【トヨタ】86/BRZ 85台目【スバル】

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952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:59:11.76 ID:I5T7p6dP0
ヴィッツ批判している奴って　下位グレードしか乗ってないんじゃないの？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:59:32.83 ID:vs2i2umg0
やっぱりプリウスとかアクアとかあちこちで見かけるの乗っても面白くないな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:00:37.51 ID:cTXabtOm0
エンジン同じ何だから下位も上位もビッツにはあり得んだろ。バカ？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:02:14.06 ID:2vD9QeJO0
ヴィッツRSは多分峠にもちこんだらめちゃくちゃ早いぞ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:03:15.02 ID:AbZ9IizM0
ヴィッツのエンジンって排気量で3種類くらい無かったか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:03:49.40 ID:ZsY4DiHJ0
>>955
残念ならが糞遅せえええええええw
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:04:36.81 ID:AbZ9IizM0
ハイオク専用のターボエンジンとかもあったよなぁ。ヴィッツ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:05:03.19 ID:mDizmhtY0
ヴィッツ（）の話なんかどうでもええわ
960 ：天の声：2012/02/25(土) 22:07:12.07 ID:9nHfBp+I0
歩行者衝突安全規制の猶予期間が今年の８月３１日で切れるので
それに合わせてコペンやロードスターが販売終了する。
９月になれば詳細が明らかになるだろう。
もし８６よりも小型のスポーツカーが出てくるなら
そっちも検討したほうがいい。
慌てて今すぐ８６を買うより、もう少し待ったほうがいい。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:09:46.93 ID:EHPG7oox0
ヴィッツはエンジンがダイハツ製駄目エンジンじゃなきゃ最高なんだけどな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:11:03.40 ID:buM1xm820
何が天の声だw馬鹿かコイツ。ツバ吐きかけてやるぜ、ペッ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:11:56.02 ID:sHadGbYU0
>>962
どしたw
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:12:00.38 ID:aqiSWDef0
どんな糞車作ってもレンタカーである程度売れるから
どんどん糞になるんだな
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:15:38.44 ID:cTXabtOm0
>>964
トヨタディーラーに強制的にWiFi入れて、ソフトバンクのWiFi軒数に数だけで追いつこうとしているauとやり方一緒ですね。
あ、auもトヨタグループだったわ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:16:57.40 ID:IkroHh2A0
>>929
遅レスになるが、わりとそうかもw
内燃機関のほうが好きだけど、電気自動車も発達が楽しみだわ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:17:07.78 ID:xq4IGphG0
>>960
コペンやロドスタが販売終了？

かなり衝撃をうけた。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:17:42.94 ID:6g9xP4M10
プリウス（笑）って雪道もロクに運転できないヘタクソが乗る車だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:17:42.77 ID:FmTMvIRG0
群馬じゃメイサのＣＭ普通に流れてるな＞レッツゴーカーバザール
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:22:13.71 ID:jVX8SdP80
86台目スレマダー？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:28:16.31 ID:I5T7p6dP0
>>967
ロードスターは原点回帰でダウンサイジングするって発表してたろ？
無くならないよ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:31:47.68 ID:sHadGbYU0
>>970
>>951
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:31:55.45 ID:oThs4rtHP
Rev speedの付録DVDで86の車体バラしてるね。ボディ剛性かなりしっかりしてるっぽい
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:32:16.34 ID:zE78h3+f0
>>945
それって停まるもんかじゃなくてアクセルオフしたら燃料カットされて燃費が伸びるからじゃない？
クラクション鳴らすって赤信号で停まるとわかってても早く前に行きたいものなの？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:32:55.31 ID:OtI1meT20
>>970
>>951が立ててくれとるがな苦笑
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330174685/
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:35:27.92 ID:J2bAKREY0
でもヴィッツてあのクラスでは最速なんでしょ？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:40:59.78 ID:ZsY4DiHJ0
>>971
新型が出るとは一言もｱﾅｳﾝｽされてませんが･･･

今度出るのは対人衝突基準に適合する為のﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞです。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:41:40.59 ID:sHadGbYU0
>>974
前方が赤信号ならば一定の減速度で停止したいのに、タラタラ走りやがるのがムカついてしょうがないのよ。

早く行きたいわけじゃない。
進むなら進む。止まるなら止まる。メリハリつけてこれをやってほしいだけ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:42:46.31 ID:bBj+csL20
>>977
あ〜あ・・・そいつに触れちゃダメだよ。みんな空気読んでレスしてなかったのに。。。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:45:14.61 ID:l0e/C+g60
>>978
おれはMT車でそれやるよ。
赤信号が見えたら、クラッチを切る。
もちろん場合によってはエンジンブレーキを使うが。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:45:19.48 ID:vBVmpULC0
>>979
そう、半角ならね
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:45:32.66 ID:I5T7p6dP0
>>978
HV乗り始めると燃費をのばすのが快感に変わる筈だからなぁ
ここまで記録伸ばせたから次はここまで伸ばすとか意気込んで走っている奴多そう
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:47:17.15 ID:jjwSUkm00
MTならエンブレ使って減速するのはよくあることだろ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:47:21.90 ID:l0e/C+g60
>>978
>進むなら進む。止まるなら止まる。メリハリつけてこれをやってほしいだけ。

一つ言うと、日本の売れ筋や道を走る車を見れば分かるけど、そういうことが得意な車は
路上をほとんど走ってない。

日本の路上を走るのは、走る、曲がる、止まるが苦手な車種ばかり。
日本での売れ筋はのろのろ進むことに特化した車種ばかり。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:48:59.60 ID:jVX8SdP80
>>980
みんなやってるよな
俺はAT車が止まったあとチョコチョコ前に出るのが嫌いだ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:49:12.17 ID:l0e/C+g60
>>983
最近、クラッチを切って車を転がすと燃費が伸びることを知ったわ。

グライドと言って、ポルシェのPDKはアクセルを離すとクラッチが切れて
同様の状態になるらしい。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:51:19.73 ID:J2bAKREY0
1000
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:51:34.12 ID:sHadGbYU0
あと歩行者用信号が点滅しただけで減速始める奴も何とかしたい。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:52:27.93 ID:NF/X4LZu0
86のすべて　はいつ発売ですか？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:52:41.20 ID:l0e/C+g60
>>988
そこは加速でしょ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:52:46.92 ID:sHadGbYU0
エンブレはギリギリまで使った方が燃料カットで燃費は伸びるっしょ。
クラッチ切ったらアイドリング分だけ消費しちゃうんじゃね？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:53:50.83 ID:sHadGbYU0
>>990
加速からのやっぱ無理って止まる奴はさらにヤバイw
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:53:56.11 ID:5GNd3gK30
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
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994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:54:24.04 ID:J2bAKREY0
86のデアゴスティーニはいつ発売ですか？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:55:54.32 ID:sHadGbYU0
>>989
写真差し替えるだけで終わるな
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:56:30.81 ID:vBVmpULC0
お前らどんだけ次スレに行きたいんだよ（笑）


といいつつ梅
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:57:53.73 ID:Tm3Kie2h0
>>991
エンブレの方が回転数高いことがわからない？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:58:46.76 ID:vBVmpULC0
>>997
エンブレ中は燃料カットされるよ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:59:19.64 ID:l0e/C+g60
>>991
エンジンは全開率が高まるほど効率が増すから、高速道路を走るときは
上り坂で加速して、下りでグライド（クラッチを切る）すると燃費が伸びるらしい。

実際伸びる。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:59:26.11 ID:cKT2hdO80
【トヨタ】86/BRZ 86台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330174685/
1001 ：１００１：
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