【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.63【AXELA】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
◆2011年9月27日のMCで追加されたSKYACTIVアクセラも当スレッドです。
◆アクセラHP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

Accelerate(加速する、前へ進む)+Accelerator(アクセル)+Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)を語源とした造語。

運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.62【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328162080/

◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:29:19.94 ID:MmDOaYAW0
●マツダ
 ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
 ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ (スポーツ)
 ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ (セダン)
●carview フォトインプレッション
 ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
 ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート 解体新車
 ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA (スポーツ)
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ (セダン)
●carview動画
 ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C/20S
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
 前編 「i-stop」搭載の「20S」と1.5L+CVTの「15C」
 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
 後編 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダ アクセラ 試乗レポート/藤島知子 編 【オートックワン】
 ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダ アクセラ 試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
 ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About[国産車]新型アクセラはi-stop付きが正解!
 ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:29:34.69 ID:MmDOaYAW0
●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ 車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側 角型6mm長さ475mm 運転席側 幅広型8mm長さ600mm とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【使用上の注意】
排気量(1500と2000※最近要注意)、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:29:49.62 ID:MmDOaYAW0
AXELAスレ内頻出話題&質問などまとめ(11年9月MC対応暫定版
※以下SKYACTIVをSKYと省略している箇所があります。

Q.アクセラ買った方がいい?
A.ティーダおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね?後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.今回のMCで何が変わったの?
A.20系がSKYACTIVに置き換えられ、SKY専用装備がつきます。
 細かい点はいろいろありますが、特筆すべきはエンジンのSKY-Gと新型6ATのSKY-Driveです。
 その他特別仕様車だった1.5Sが15Sとしてカタロググレードになりました。

Q.15と20、どっちがいいの?
A.MC前までは燃費なら15、と言われていましたがSKYACTIVの登場で事情が変わりました。
 予算や試乗した感じで選んでみてください。
 ただ、20C-SKYはスレ内情報によると20S-SKY生産の都合で生産が後回しになっているようです。
 もちろんオススメグレードは20S-SKYACTIVです。

Q.試乗してみたんだけど、アクセルペダルが重いよね?
A.今まではペダル軽めで踏んでワンテンポ遅れて加速、
 という感じだったのが、重めで踏んだ分リニアに加速、という調整がなされている模様。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は?
A.MSは標準でHIDのためアイラインなし。15と20は標準がハロゲンのためアイラインあり。
 15系とSKYではない20E(4WD)はMOPでHID化すればアイラインなしに。
 SKYグレードはHID化してもサイドマーカーが残ります。

Q.相変わらずオートワイパーはアホなの?
A.相変わらずです。どうしてもオートワイパーがイヤ!
 という人は自動的に20C-SKYになります。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:30:00.91 ID:MmDOaYAW0
Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん?
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
 オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
 (全ドアロック状態でも、トランクのみ開けられる(トランクしか開かない)
 トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
 これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
 (トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため)
 ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
 で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの?
A.MOP(取り付け位置がリアエンブレム内埋め込み)は広角で広い範囲が写りますが、表示位置がMID画面。
 加えてMOPのAM/FM/CDプレイヤーが抱き合わせなので、ナビをつけたいという人には不向き。
 DOP(取り付け位置がバンパー下)はナビが選べるけど写る範囲は狭い。お好みでどうぞ。

Q.DOPのアルミペダルはあるの?
A.MC後('11以降)のDOPカタログにはアルミペダルセットが復活しました。
 MC前のBLアクセラには車体構造の変更によりDOPのアルミペダルは取り付け不可な車種があります。
 http://www.mazda.co.jp/accessories/topics/20091111.html

Q.キー持ったまま車離れたら勝手に鍵かけてくれるってホント?
A.MOPでアドバンストキーを選択して、かつオプションの変更をすれば使えます。
 (設定変更に料金を取るディーラーもあるので要確認)
 参考URL→ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70501.html
 流れとしては、アドバンストキーを所持→降りてドア閉めるとチャイムが1回鳴る→
 そのまま作動範囲を出ると約3秒後に全ロックがかかりますが、完全に閉まる前に作動範囲を出てしまうと施錠されません。
 必ず閉まったかどうか自分で確認しましょう。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:30:11.65 ID:MmDOaYAW0
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:30:28.61 ID:MmDOaYAW0
テンプレここまで。

本スレもまったり平和なアクセラスレでありますように。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 02:03:37.00 ID:drAjrCqz0
昨日のWBS見たがMAZDAすげえな。スカイテクノロジー、ホンモンじゃないか。
一瞬でも疑った俺の頬を刑場に鳴り響くほど音高く叩いてくれ。

とりあえず、現行スカイアクセラ -> FMCディーゼルターボアクセラと
乗り継げたら、俺の車人生に一片の悔いなし。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 02:26:42.11 ID:zu4aF0w30
いちょつ
10矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ :2012/02/18(土) 02:48:52.78 ID:K+Y3Hst/0
|つ◇T)<ウエーン、アクセラがほしい〜
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 03:54:13.29 ID:gqpfFcld0
顔がcx-5っぽくなってしまったらバイバイアクセラ。車とか見た目やで!
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 03:54:13.46 ID:7CEMFvld0
>>8
ただ悲しい事に一般人には何がすごいのかさっぱり伝わらないのよね(/_<。)
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 06:31:47.94 ID:7wB8l5JZ0
>>8
よし任せろー バリバリ

               ズドドドドドドドドドド!!!
                    ゜ヾ´      ″
     マックノーウチ !   =―≡ ̄`:∵∧_∧´‘
          _  Λ_≡―=', (    )∴∵゛、゜¨
        , ≡ ) ( ゜Д゜r⌒)  _/ / ̄    _
      ´∴‘≡く / ∧   | y'⌒  ⌒ ヽ _Λ(  ≡―=‥、,、
     ″″    \/  Λ_|  / >>8 | | ゜Д゜ )`=―≡―
     “         ( ゜Дー' |   |ヾノ   //
             =―≡ ̄`:, | ,  | ( ̄=―≒‥,,
         ,゛“=―≡―=',/  ノ )∵`=≡―=
                ∴/´/ / |  | ,'ゞ       マックノーウチ !
              ゛〃/ / / \|  |   ヾ
                /(  |  (  |
               /  |  |  |\ \
              / / |  |   | ヽ/⌒〉
             (_  「 _) (_〈_/
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 06:37:30.69 ID:mI/n7K7/0
今日試乗してくる。
CX-5でてんやわんやだろうから、
1時間くらい放ったらかしで試乗させてくれないかな?w
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 07:46:27.24 ID:RYukRZPbi
理想的だなw
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 09:51:45.55 ID:jeWBIsZJ0
http://i.imgur.com/lmCSf.jpg
どの角度から見てもかっこいいじゃない
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 09:59:18.26 ID:gqpfFcld0
やっぱホイール小さいとイマイチだな
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 10:44:34.88 ID:3yVq288UO
こないだフロントガラス交換になったんだけど新しいガラスに吸盤の跡みたいなのが二カ所ありました 結構前に吸盤の跡がガラスついてるって報告が何人か居たと思うんだけどこの跡って結局どうやっても消えないんだっけ??
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 11:42:09.55 ID:M7uPetxk0
それはアクセラスレではおっぱいと言ってだな・・・
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:15:40.38 ID:zTZBVoFm0
俺のアクセラは男の子やわ。女を引き当てるとは運あるな。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:17:13.98 ID:jeWBIsZJ0
シルビアとかZは女の子だけどアクセラは客観的にどっち?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:24:09.85 ID:LBhbwA3E0
腰のくびれのスッゥゴイおねえさま。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:27:15.25 ID:rbsbVcfd0
>>16
残念なホイールになってますが・・・
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:34:33.09 ID:sIbY1EkM0
スタッドレス用に適当にかったホイールでしょう
それには触れないのは雪国のお約束
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 13:08:21.78 ID:I+nAX9xN0
鉄ちん&純正ホイールキャップの方がかっこいいな
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 13:23:01.83 ID:jWhWw/wc0
フロントの口の黒いくぼみがガパッと出ているので
アクセラは出っ歯なオッサンって感じか。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 13:29:31.34 ID:rbSl0bzg0
なんでそういうこと言っちゃうの
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:04:20.39 ID:3FpZMC5G0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2653910.png
まあ最初に浮かんだのはコレだよね
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:05:24.53 ID:gqpfFcld0
ザクレロかゲイラカイトだろう
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:06:23.23 ID:YYSWrYlM0
スチール15インチで納車だがアルミ16インチの方がよかったかな。
タイヤはよくわからん、、、
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:27:03.78 ID:BNmY3aD50
ちょっとアドバイスをお伺いしたいのだが
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlLLgBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjZvgBQw.jpg
今日乗ったらこんな感じでフロントガラスにヒビが入ってたんだ。
原因不明、飛び石の形跡なし
寺も「初めて見る入り方」と頭を捻ってた
ちなみに昨夜帰宅時に運転した際には無かった
アクセラオーナーの諸兄で似たような事象か、ありそうな原因があったら教えて欲しい

結局等級据え置きで保険支払いになりそうなんだが、飛び石扱いなのが納得いかんわ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:39:07.77 ID:dlyWPf1N0
>>31
ワイパーを勢いよく倒したんでなければ、製造工程での取り付けの不均一があって温度変化や車体の捻れで応力が集中して割れたんでない?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:49:07.33 ID:YYSWrYlM0
>>31
ワイパーでひっかいたようにも見えるが、、
自分も車体全体に変な力がかかって、応力でパキッって感じに一票。
石はないわ。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:53:09.65 ID:c6vxlADzi
ワイパーは俺も最初に疑ったんだけど、昨日は帰りには雨上がってたんで動かしてないんだ…
車体全体からの応力だと、ガラス交換しても再発の可能性あり?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:59:18.50 ID:sIbY1EkM0
マツダディーラーの人間見たことが無いなら再現性は無いだろう
もし車の設計上の問題なら他にも症状が出た車がないとおかしい
製造工程ではガラスはロボットアームで運ばれ人間は細かい位置だしを
補助してるだけだから製造過程に問題があるならやはり他の車でも
症状が出ないとおかしい

何が当たったのかは不明だが外的要因なのは間違いないと思うよ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:59:38.34 ID:c6vxlADzi
ちなみに1枚めの写真みるとわかりやすいんだが、ワイパーの下限より下の、ガラス基部のトコから入ってるんだ

久しぶりのいい天気でドライブ行こうと思ったのにガッカリだわ…
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:10:52.09 ID:sIbY1EkM0
ガラスのヒビも下の端からきてるんじゃなくて
下の端で終わってるのが正解だと思うよ
スタート地点はおそらくデフロスターあたりのヒビのカーブ部あたりだと思う
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:34:39.74 ID:dlyWPf1N0
確かに外的要因の可能性も十分にあると思う。けど、マツダの製造現場を過信はできない。
他の個体に現象が起きていないとは言い切れないし、他の場合も外的要因として処理されているかもしれない。
クルマに限らずどんな製品にも個体差はあるし、不良も起こりうるでしょ?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:37:20.55 ID:ywS7qiVS0
>>37
なるほど
となるとソコになにかしらの外的圧力がかかって、下と横にヒビが入ったと考えられるわけね

ガラスに傷を付けず圧力をかけるもの…雪とか?千葉はほとんど積もらなかったが
原因がわからんと保険扱いにならんらしいのでまた寺に来てる…ほんと勘弁してくれ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:44:13.44 ID:3yVq288UO
>>31
すーっと一本ヒビが入ってるとこが似ている
場所もほぼ同じ
雪がふった日の翌日にヒビが入ってることが判明
丁度ディーラーに預けてたときにヒビがはいったから
ガラス交換は無償でやってくれた
小さな傷が入った状態で急激な温度変化が
あるとそこからヒビがはいることがあるっていってた
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:53:27.35 ID:ibbm24pW0
ワイパーブレード外したまま金具むき出しで勢い良くフロントガラスにあたったんじゃないの?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:54:01.75 ID:3FpZMC5G0
温度の上下が激しかったりすると割れるんだよね
アラスカのレンタカーなんて割れてるのが当たり前みたいになってるから直しもしないよ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:55:50.58 ID:VdEKMW3B0
どうでしょう情報w
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 16:41:45.24 ID:I3j5d9Ju0
ほおっておくとそのうちそこから音漏れするぞ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 16:56:20.72 ID:3FpZMC5G0
>>43
通じる人いたかw
4631:2012/02/18(土) 17:23:35.03 ID:Sh4tOqFK0
帰宅
見えない傷→このところの積雪や冷え込みで車内外の急激な温度差からヒビ

ということで、保険対応となりました
お騒がせしました
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 17:30:37.01 ID:YYSWrYlM0
>>46
よかったね
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 18:52:55.34 ID:7CEMFvld0
ヒビくらい別にいいじゃん
ベトナムとかフロントガラス無くても走ってるんだぞ
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 19:26:24.46 ID:dlyWPf1N0
>>48
それじゃあ日本の車検は通らんよw
ヒビでも見つかったら不合格だからね。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:47:15.78 ID:7wB8l5JZ0
>>16
ナンバーが…

うん。これを見て納得。スカイブルーで間違いない。
スカイブルーを選んだことは正解。
違う色が良かったかななんてちょっっっっっっっと思ったけど俺は間違ってない。
そうだよな!みんな!
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:50:58.82 ID:3FpZMC5G0
>>48
それもどうでしょうか
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:12:43.34 ID:Q8410CXH0
ぱてぃ02/18 07:45
いつもの峠付近で、ノーマルタイヤ車がトラックにダイブ。後続車と玉突き。。大渋滞。私動けないんだけど!
スタッドレス無いなら雪道走らないでホント。迷惑
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:15:27.34 ID:3FpZMC5G0
言ってる事は正論だな
まあ自分も事故起こしたことあるんだし、文句言う資格はないかもね。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:22:29.20 ID:5uHFHmEq0
社外ナビにしたいんだけど、ステアリングリモコン対応機種って何があるの?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:00:01.16 ID:522muNDS0
CX-5は下関〜横浜間を46リットルで走るから 次期アクセラに乗せると40リットルで走るだろう
つまりリッター25キロぐらい走ると思う これで価格を220万ぐらいにすると トリハダがたつ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:00:57.64 ID:7wB8l5JZ0
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:08:35.59 ID:frFjrfYo0
>>54
最近のナビならアダプター挟むことで大抵使えますよ
僕は先月パナソニックのSD300にしました、パナのサイト
には装着例としてアクセラが載っていたのも後押しに
なりましたね
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:12:03.00 ID:Km6g7Kgo0
純正ナビのアルパイン(60GB)にした人に質問

SDカードって、何GBまで認識するんだろうか?
なんか、HDDに転送が面倒そうなので、
SDカードを挿して、SDから音楽を聴こうと思うんだけど
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:19:59.37 ID:7wB8l5JZ0
>>58
たまたま手元に純正のアクセサリーカタログがあるのでそれを見てみると。
アルパインの60GBのC9A3 V6 650Aは
SD  ○
SDHC×
ってなってる。
なので2GBが上限。
俺の今使ってるアルパインのナビは5年物だがこれも2GBが上限。
進歩が無いなアルパイン!
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:46:05.54 ID:ZFdLA7pB0
>>52
スタッドレスはいてるからって、安心されても困るけどな。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:16:17.92 ID:UAOSw7Mr0
おぉ!!ぱんてぃちゃん!生きとるかね?

また いつやらかすことやら…
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:22:06.51 ID:1BdjbiUm0
>>59
サンクスです!
SDHCが使えないってのは、痛いなぁ
上限2GBだと、あれもこれもって感じで音楽入れられないよね…
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:25:29.94 ID:JLr77s700
>>62
USBメモリ行けるっぽいから、そっちならいいんじゃないかな?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:36:54.10 ID:Wr9DdwqO0
>>62
とはいえSDカードやDVDなどに記録する場合フォルダー表示になるから
例えば
ルート
├フォルダー1 曲無し
│├フォルダー2 曲あり
│└フォルダー3 曲あり
└フォルダー4 曲あり
 └フォルダー5 曲あり
こういうフォルダ構成だと

一覧には
 フォルダー2
 フォルダー3
 フォルダー4
 フォルダー5
って感じで表示される。
これが例えば16GBでフォルダはどれだけの数になると思う?
iPodのようにアーティストからアルバムを選択してとかできないから。
ずらりとフォルダーが並ぶんだよ。100個のフォルダーがあれば100行。
そう考えると2GBは足りないかもしれないけど、別の見方をすれば管理はしやすい。

俺はパイオニアを選んで32GBで入れたい曲を全部入れるぜ!って思ってたけど
曲を選ぶことを考えると無理だって思ったよ。16GBでもキツイ。
iPod嫌いの俺がiPodが凄い便利に思えたよ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 01:18:24.02 ID:0kSYCHio0
>>64
ん?俺のπナビはそうはならんぞ?
フォルダ1を選べばフォルダ2と3が表示され、
フォルダ4を選べばフォルダ5とフォルダ4内の曲が表示される。

プレイリストとか作れないが、SD-JukeBoxみたいな
ソフト使わなくてもファイル転送できるのは有難い。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 01:53:33.43 ID:927DsNC40
15sベロ赤契約してきた
wktk
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 02:38:32.87 ID:2DGVAhr10
>>66
オメ〜!!
赤セラ乗りが増えてきたね
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 04:15:56.46 ID:wgqoXSgy0
>>46
保険ならクールベール逝っちゃいましょう!
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 06:34:16.62 ID:Wr9DdwqO0
>>65
俺のは5年物のアルパインな。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 14:01:42.61 ID:EBspa0vV0
>>54
パナソニックとイクリプスならあるでしょ。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 14:26:38.35 ID:olKATLRU0
一度買ったら乗りつぶしで10年は乗るので
不完全なスカイアクティブを買うのかどうかひたすら迷ったけど
やっぱり買うわー、明日見積もり行ってくる。
やっぱり今のニヤケ顔が一番好き。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 14:33:54.40 ID:rMKr5ZS00
ベロ赤かっこいいよね
俺はインディゴだけど
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 14:39:13.11 ID:aFnR0jc90
BLアクセラにBostonPRO60をインストールしていた者です。
昨日作業が完了しましたので、ここに経験談をマトめて書きます。
1.純正スピーカーについて
  走りに関係ないので、文句を言うところではありませんが、
  ノーマルだと高速の道路情報を聴き取るのが限界です。
  音楽楽しむ人は、BOSE版か社外品のインストールをお奨め
  します。
2.スピーカーのインストールについて
  ツイーターは、1.5アクセラ用のドアガーニッシュをディーラー
  より購入し、穴あけ加工して取り付けました。特に困ることはありません。
  ウーファーは、純正が楕円形でBostonが円形とは形状が異なります。
  ALPINEのインナーバッフルを取り付けましたが、それだけではマグネット
  部がドア内のフレームに干渉しました。
  Bostonに着いていたフィッティング部材のスペーサーを付けて、やっと
  取り付け可能になりました。
  (フレームには当たっているので、防振処理を入念に行いました。)
  3cm弱盛り上げたことになりますが、それでもドアの内張りとは
  1cmくらいの空間は確保できています。もう少し行けると思います。
3.クロスオーバーについて
  このクルマのドアの内側には、吸音材はありません。結構な空間があります。
  しかし、Bostonのクロスオーバーも大きめで、長さが15cmほど、高さも5cm
  近くあります。結局、並べて取り付けられるスペースはありません。
  自分の場合は、Hi/Loを別に装着する、タッピング用の足を切り取ることで
  ポケット後方の上部空間、スイッチユニットの下の空間に押し込んで、
  収めることができました。固定は強力な両面テープを用い、タッピングは
  行っていません。万一はがれて中で暴れないよう、各面に厚めのウレタン
  防振テープを張りました。
結局、悪戦苦闘の結果、計6時間ほどかかりましたが、もしクロスオーバーの小さい
国産ブランドのスピーカーなら、それほど悩むことなく取り付け可能だと思います。

音はこれから調整していきますが、ALPINEのナビとマッチングは今一と感じています。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 15:08:05.82 ID:Apv+Eh1l0
スカイアクセラ納車から三カ月助手席側の内装に深い10cmくらいの擦り傷入ってた
初めて自腹一括で買った車だからショックより怒りが
先々週なかったから先週遊んだ友人だろう
友人と言えど氏ねや思ってしまったわ…
とりあえずクレヨン式傷隠しで塗ったけど自分が大事に乗ってても他人にやられちゃうもんですなぁ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 15:26:43.71 ID:hfgacIq70
>>74
ちっちゃいやつだな。
気持ちはわからなくはないが、氏ねはないだろw

傷ついて気になるなら交換すればすむパーツ程度で、がたがた言うんだったら、
人乗せなければいいだけの話だし、お前車走らせない方がいいんじゃないの?w
今度は飛び石で傷ついたとかいうんだろw

それに、そんなに大事なら、その友人とやらにいえばいいんじゃないの?
二度とお前の車に乗ろうなんて思うやつはいなくなるよ。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 15:28:49.18 ID:rMKr5ZS00
むしろ傷ができて神経質がいい具合に改善されると思うけどな、俺は
それが外装でなく内装の目立たないところなんだから尚更
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 15:34:25.99 ID:ZFd7yPlF0
試乗&見積り行ってきました。
値引き13万、青森みたいな田舎だとこんなもんですかね?

あと、タイヤ215/45R17履いてる人いますか?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 16:08:07.19 ID:nxg5mpyc0
発売3年で、予想通り新鮮味がなくなりわけの解らんデザインに見えてきた・・
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 16:19:42.02 ID:IFNRyNEZ0
>>74
グローブボックスの上の方のシルバーのところだったら簡単に部品交換できるよ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 16:26:00.14 ID:cobsBjn90
>>74
お前の気持ちもわかるよ。俺は友人じゃなくて家族につけられたからめちゃくちゃ言ったがな
でもそれから神経質なのが少し和らいだよ
それこそはじめは砂一つでイライラしたww
確かに大切な車だけど、気を使いすぎるのもしんどい。今はのんびり乗ってるよ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 16:30:48.44 ID:FJeVLCJO0
>>74
お前も車もそういうのを乗り越えて熟成していくんだよ。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 16:50:44.30 ID:KsH9sbsD0
>>75
>>76
>>79
>>80
>>81
グローブボックスなんでそのうち交換すればいい話でした
あまりにもがっつりキズだったんで勢いで書き込んだけど反省します
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:07:05.84 ID:MRvLNF3/0
>>66
なんか人口数万しかいない町なのに
ここ一年ぐらいで三台もアカセラ
増えた、なにがあったのか。

自分は逆に汚したり傷つけるの気にしないで
って言ってしまうな。
車なんて所詮道具なわけで中に
乗ってる人が窮屈な思いをしたら
逆に損した気分になる。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:08:21.86 ID:rMKr5ZS00
確かに内装とか汚されるのはなんともいえないけど、それ以上に人を乗せて走るのが楽しいからなあ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:15:04.27 ID:AiIpSe6W0
>>82
大事にしてたらむかつくよねー

俺は3ヶ月でカマほられたぜい
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:26:58.55 ID:a+lY32yc0
うぉーん
駐車場いっぱいでキツイ上り坂でフロントの下擦った…両サイドのエアーダムスカート?の下に擦り傷。
嫌な予感はしたんだ…止める所ないからって見極め甘かった。ゴメンよアクセラたん
元々低かったから気をつけてたのにショック

おまいらのアクセラも気をつけてやっておくれ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:35:22.66 ID:ilDN51LQ0
俺は納車2か月で学生の悪乗りでルーフに乗られててへこまされた。
よく外人がルーフに乗ってるのネットで見るからそんな簡単に凹まないだろうと
強くやめろって言わなかったらべっこり30p位凹んだ。俺も凹んだし、やった本人も凹んでた。
鋭利なヘコミじゃなかったからお湯掛けて吸盤である程度直ったけどルーフってのが厄介で
高いうえに交換になったら事故車になっちゃうから、今のところそのまま。
元々リセールバリューの安いマツダだから直すにしてもそのままにしても
乗りつぶすしかなくなった。
運転に支障が出る部分じゃなければ一週間もすればまぁいいかってなるよ。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 18:21:41.00 ID:9kn+DKbI0
>>87
学生の悪ノリってなに?
ただのFランバカだろwwww
8954:2012/02/19(日) 18:59:36.08 ID:gstaInOt0
>>56-57
d!

本日、ナビ無し20Cの赤を契約してきました!
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 19:08:17.95 ID:r5ZWJziT0
>83
別にアクセラなんて単価も安い大衆車なので
そんなもんでしょう。最近うちの近所でもよく見るわ。
35GT-R3台とかならおおって思うが(笑)

>78
それ、よくわかる。10年後に見ると
「・・・・・」
なんだろうか。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 19:20:09.13 ID:1WMEaB150
>>82
いやいや俺でもキレるよw
車に限らず何にどう神経質になろうがそれは人それぞれでいいかと
友人との付き合いも大事だと思うから友人にも怨念タラタラじゃなくサラッと一言いっておいたらどうだろ
それで付き合いを引かれるような仲ならその程度の付き合いだって事で
ホント気にしない人はドア内パネルボコボコ蹴り痕付けるけど>>82の友人はそうじゃないみたいだし、
話せばわかってくれるんじゃないかね
俺のアクセラはもうボコボコだから諦めてるけどwww
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 19:24:40.41 ID:cobsBjn90
なんだろう
このスレの住人ってこんなにいい奴ばっかりだったっけ?
ネガキャンいなかったら素晴らしいスレだな
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 19:34:10.21 ID:1WMEaB150
>>92
スレというかそういう価格帯の車かと
学生の初とか軽やコンパクトカー乗りが頑張ってギリ買える15系
上のクラスから乗り換えて気軽に乗れてそれなりに性能と装備が楽しい20系
しかもマツダを買える価値観(笑)だから変に気取ってないw
もっと安かったり高かったりしたら勘違い民が多くて全然違う雰囲気じゃないかね
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 19:50:49.65 ID:5jsHdJ5eO
スカイアクティブアクセラの6MT車、出して下さいよマツダの旦那
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:02:50.50 ID:XPzkqYHz0
>>16見て思った
MCはフォグが窪みダクトに変わったせいでヘッドライト下が頬骨が張ったニダーにしか見えん
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:54:31.69 ID:7nx1TgoR0
「今日はどの道で笑う?」
えっこの車のことじゃねーの?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 21:58:00.49 ID:wgqoXSgy0
>>86
これから嫌というほどあやまる事になるぞ、グヒヒ
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:24:25.81 ID:N2jZLdFy0
20S契約した!
色はホワイトパールマイカ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:25:27.58 ID:wCytUkPZ0
内装の傷は最初は気になる
しかし自分ではずしてDIYとかやり始めると気にならなくなる
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:30:40.28 ID:Rpo0lVT50
値引きは相変わらず厳しいのでしょうか。
待っているうちにフルスカイになりそう
でかくなったらアウトだな
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:56:53.55 ID:vKJbbX6q0
>>63
USBメモリー使えるんだ!
それならSDHC使えなくても大容量が確保できるな
サンクス!

>>64-65
やっぱタブ管理じゃなくて、フォルダ管理なんだ
ずっとiPod touch使ってたから、フォルダ管理は久しぶりだな〜

つか、みんなは音楽ってどんか風に聴いてるの?
HDDに転送して?
それとも、SDHCとかUSBメモリーから?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 01:23:30.82 ID:MxY3uaw40
>>73
いつぞやのボストンと交換の方ですね
大変丁寧な解説なので後に続く人は必見かと
つーか穴開けのためにわざわざ15用のガーニッシュ注文するなんてw俺の15用と交換するのにww
つーか余った20用のガーニッシュくれwww

>>101
ナビがSDナビなんでUSBメモリです
林檎製品ならナビで動画も見られるからそっちを持ってたらそっちがいいかも
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 08:03:44.29 ID:UHQCsP2H0
>>101
これまではDVD、SD、iPod
これからはDVD、SDHC、USB
HDDだといちいち録音するのが面倒だしタグ管理になるのがイヤ。
これでやっとiPodから解放される。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 08:29:13.46 ID:hKPHsxgK0
現アクセラが6月に車検なんだけど、いま売ったらいくらになるかな?
色はスカイブルー20S
走行18000
査定お願いします。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 08:43:30.09 ID:vgkzzlpl0
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 08:57:42.89 ID:hKPHsxgK0
>>105
個人情報入力したくないよ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 09:02:23.81 ID:jex7OsLk0
>>101
ナビは使わないから、クラリオン2DINのフロントUSBにiPod挿してる。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 09:49:05.59 ID:yS6lEr010
>>104
toyota のHPの下取りシュミレーションで95万だってさ。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 10:03:07.98 ID:hKPHsxgK0
>>108
ありがとうございます。
やっぱり、そんなもんか〜CX5諦めよう
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 10:05:39.17 ID:5KJm9CSeO
>>104
スカイブルー?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 10:07:37.93 ID:hYD/kXx10
スカイブルーなら車検,3年後じゃないの?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:01:45.80 ID:hKPHsxgK0
ごめん、3年前のブルーのスカイブルーぽいやつだわ
なんだろ、おまえら細か過ぎてイライラするw
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:17:30.51 ID:fIxTD66X0
じぇんじぇんちゃうわww w
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:29:26.03 ID:jfFZVd+I0
>>111は、スカイブルーをSKYACTIVのブルーと勘違いしたと思ったけど、
スカイブルーがカラーにあるのは現行のMC後だからってことか。
マジ細かいなw

細かいというか、前にも色で争ったりしてたし、色に敏感すぎじゃね?w
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:29:58.58 ID:IH4VS2hz0
>>112
お前、人の愚痴ばっかり言ってそうだな
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:57:01.21 ID:TshlpslF0
>>112>>114
車検の年を間違えたのか、色を間違えたのかで答えが変わるだろ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 13:51:33.62 ID:2YqOOSiy0
>>114
色で争ったというか、グラファイターっていう同族集団がよくわからんコトを言ってただけだけどな
まぁ自分の色に自信を持つコトはいいことだと思うよ
ちなみにMC前はセレスチアブルーマイカな
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:10:56.86 ID:/wHDyVW3O
MC前のアクセラスポーツS20買ったんだけど、このクルマって欠陥車なんですか?

ワイパー動かしたりハイビームにするだけでパワステ警告ランプ、横滑り警告ランプが常時点灯、i-stop警告ランプが橙で点滅するんですが…。


ディーラー持っていって「バッテリがー」って言われて高いバッテリー買わされて交換したのに、
さっきカーブ曲がっただけで同じ様に警告ランプ点いたなんだこれは状態です。


どこか故障してるだけですかね?
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:20:33.34 ID:2YqOOSiy0
>>118
バッテリー買わされておんなじ症状出るならまた寺いけば?
ここに聞く前に寺行くほうが普通じゃないの?バカなの?死ぬの?
聞いて、欠陥ですよって言われたいの?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:25:01.15 ID:IH4VS2hz0
常識的に考えてそんな事ありえないってわかんないのかね
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:33:43.66 ID:JJbpJ3gi0
もうこれ充電系統辺りだろ
早く寺行けよ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:35:00.02 ID:jex7OsLk0
念のため書くと、この人先週も同じ事書いてたから無視してやってくれ。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:37:21.17 ID:6uC9uOLc0
>>118自身が欠陥だね。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 16:01:46.61 ID:/wHDyVW3O
お前らの速攻の熱い声援で目頭が熱くなるわ。

ディーラー持っていってもう大丈夫ですって言われたのに、ちゃんと診断してほしかったわ
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 19:44:55.14 ID:Mo1IZmnO0
>>101
ちと遅レスだが
ALPINEのナビに192kbpsでCD取り込んでもアナログの外部入力で再生する
AシリーズWALKMANの方が音が良くて笑ってしまったわ(汗)
USBで聞くならあまり音質には期待せぬ方がいいかも。
林檎だとさらに音が悪いからがっかり感が大きいかも・・・・。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:40:37.23 ID:LPHvJZ7F0
ナビなんだけど同じ価格で三菱とパイオニアの2つ選べるけど
2つの長所あげると

三菱 録音機能有り
パイオニア 電波強度強い

って感じで三菱にしようかと思ってるんだけどパイオニアの方が画面見やすそうだし迷ってる
どっちがおすすめとかある?
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 21:28:40.28 ID:4v6tD/r50
>>102
ツイーターともども差し上げられますがw

どうしましょう。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 21:32:51.42 ID:jN8tyz5M0
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 22:43:27.89 ID:nud9lg7K0
ナビと言えばケンウッドの727つけたけど、テレビがブツブツ途切れてイライラするわ
画質は綺麗だし動作はサクサクで満足なのに
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 22:49:42.69 ID:qOtdZt690
去年見た記事だけど、評価が高いのはパイオニアかアルパインなのかな。

市販ナビ満足度、据え置き・PDNともにパイオニアがトップ…JDパワー | レスポンス (テクノロジー、カーナビ/カーオーディオ新製品のニュース)
http://response.jp/article/2011/10/25/164329.html


ちなみに俺はDOPのクラリオンナビ(2010年)だけど、
使いやすいのはいいんだが、ルート案内がアホだ…。
どのナビでもこんなもんなのかもしれないが。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:39:39.77 ID:VyXuYX760
>>102-103
>>107
>>125
サンクス!
iPod touch等から再生させた場合と、
USBメモリーから再生させた場合とで、
音質って違うんだ
そいつは厄介だな…

あと、HDDに録音する場合って、実時間掛かってしまう?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 00:28:12.88 ID:xfiEbWPa0
>>131

だいたい3〜4曲くらい聴いてるうちにやってくれるよ
しかもMP3にエンコ中にエンジン切っても、CDを抜かなければ次にエンジンかけた時に続きをやってくれる。
ここらへんは結構親切設計ですな。

たぶん最初はCD挿入即エンコの状態になっているから、何でもかんでも読み込まれるのが嫌なら設定
見直しておいた方がいいよ。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 00:33:40.84 ID:Y3ngeuKI0
>>125
アルパインのナビにウォークマンを繋げるのは
C9A1でも出来ますか?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 00:49:30.91 ID:kSsiaD9m0
>>126
パイオニアナビは楽ナビLite相当で、
該当スレ見ると工作員がすげぇ事になってて萎える。
機種としてはマルチメディアオーディオ簡易ナビ付きって感じ。
距離順ソートができないので、現在地が北海道でも検索結果が
京都とか神奈川とかが真っ先に出てきたりするのが不便。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 01:37:22.53 ID:CwodZmw30
>>134
ありがと
周辺で検索とかもないの?
操作体験してみたらパイオニアのほうが高速の分岐とか細かい道案内がわかりやすそうとは感じた

音楽もiPodで聞くなら録音機能いらないしアンテナ強度が良いパイオニアのほうかな
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 02:19:17.74 ID:kSsiaD9m0
>>135
周辺検索はあるよ。ただ周辺検索+ジャンル指定になるから、
登録ジャンルが分からないと探せない事も。
名称検索だと地域指定しないと要らない情報拾ってきて厳しい。
しかも地域指定はいつもあいうえお順で青森からスタート。
ナビとして考えると細かいUIがおろそかで手間がかかりイライラする。
登録地点が間違ってる事も多々あるし・・・。

あとレーン案内も無いんじゃなかったかな。
2画面表示も無いのでテレビ+ナビとかは
無理なのでその辺は心得ておいて。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 02:34:06.35 ID:CwodZmw30
>>136
詳しくありがと
やっぱり使ってみてわかる不便さってあるよね
ネットの操作体験じゃちょっとしかわかんないからこういうの教えてもらえるとすごい助かる

三菱のほうも使ってる人誰かいないかな…
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 02:35:10.66 ID:NutwP3dT0
>>136
それ俺が使ってた5年物のアルパインも同じようなものだな。
周辺検索+ジャンル指定
名称検索だと名称の奴が地域に構わず網羅。
そこからさらに地域を絞って検索。
選択は市単位で名前順なので近いところは…どこ?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 02:46:35.61 ID:kSsiaD9m0
>>137-138
今はゴリラですら距離順ソートができるらしいけどな。
πナビスレで指摘するとサイバー買えって言われる。
で、サイバースレ見ると現行型はもっさりだからダメとか何とか。
しかも廃止になった機能テンプレがある位なので進化してるんだか・・。
BIG-Xスレ見たらナビとしては大したことないみたいだし。

どれが買って満足するナビメーカーなのかワカランわ。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 02:52:26.28 ID:cf7jDCUd0
>>137
他車でDOPの三菱つけたが、肝心の道案内がアホすぎる
目白通りから環七に右折するだけなのに、一旦通りすぎてから住宅街を抜けさせるわけのわからん案内させられる
正直前車につけてた7年前のストラーダのほうが賢かったと思う
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 03:05:01.12 ID:CwodZmw30
>>140
ありがと
三菱は肝心の道案内がダメってのはどこかで見たけどやっぱりそうなのか
方向音痴の自分としてはかなり重要なところだからやっぱりパイオニアにしようかな
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 03:17:48.17 ID:cf7jDCUd0
>>141
なんつうかオートリルートが効き過ぎてるというか
進むたびに新しい道検索してる印象で、手前では正解してるのに交差点に近づいたら別の道を案内する感じ
結構直前でやられると困る

そんなわけでナビに頼らず道を覚えるようになります
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:25:05.31 ID:5BOk7oPf0
俺の三洋ナビはここまで出てきてないのか・・・
DOP三洋
レスポンス:文字入力以外は快適。文字入力は反映されるまでの一瞬待たされる。
ナビ:入り口案内もあって便利だが、反対車線でナビを終えるのが当たり前。通過地点を入力すれば大丈夫。でもめんどい
学習:いつも同じ道なのに学習しない
walkmanのUSB接続が出来る。

周辺検索も問題無い。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:38:46.54 ID:fAU8Svy40
ナビ性能に完璧って無いよね。
俺は不満無く使ってたけどマニアな人にはアルパインも
地図の色合いが見にくいとかルート選択がバカとか言うしね。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:46:04.72 ID:Rub2ZRip0
ウチのアルパイン 冷却ファンの音が五月蝿すぎ
あまりのノイズにメーカーに修理に出したが変わらず
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 14:38:41.74 ID:EEb+Pio10
>>145
うちはカロだけど、うるさいよ。
夏はそうでもなかった。
もしかすると、冬で暖房つけてるから、吹き出し口がナビの近くにあるせいで温度が上がって
ファンが回ってるんじゃないかと思ってるんだけどw
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 15:40:56.06 ID:Rub2ZRip0
ナビ外して修理に出して気が付いたんだけどパワステのモーターも五月蝿い

パワステのモーター音とナビの冷却ファンの音が共振して 更に五月蝿くなっていると思う
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 23:43:29.59 ID:7c1uHreF0
アクセラセダンの本質はナビじゃねぇ!

走りだ!走りのセダンだ!
http://www.youtube.com/watch?v=fnaDTrIbOdw
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 00:05:06.72 ID:K/2AHcvK0
何回見ても吹くわ
MSでセダンあったらなぁ
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 00:21:04.83 ID:73Y8rXZs0
>>149
MSでセダン出すなら、いっそFRにしてくれ〜
って、思ってしまう。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 00:36:26.49 ID:K/2AHcvK0
アテンザがFRならバランス良いのにな
コスト掛かるから無理だが
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 05:00:48.12 ID:jdLza/Au0
>>143
ウォークマン使えるのか!
参考になったよ、ありがとう
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 05:41:06.23 ID:zCnKNedO0
アテンザみたいなのは、FFか4駆のが車種的にバランス良いだろ。
ワゴンタイプだってあるし。

このスレで、すぐMTとかFRとか言い出すやつって・・・
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 10:41:00.15 ID:lDsfwG7h0
>>130
クラの710かな?俺のは609でまだ地図更新してないけどQVGA液晶以外は満足してる
個人的な好みだけど最近はハードキーでの地図拡縮が無いのがあって嫌
どこのかは忘れたけど地図をタッチして地点選択してもそこに行く(目的地点登録)選択が表示されないのも嫌
縮尺表示を変えたら交差点の信号マークが消える地図のナビも嫌
ルート選択が賢くはないが目的地方向にラインが引かれて表示されてるからまあよしw
710以降の後継機は触った感想では液晶はよくなっているがプログラムというか中身が別モノで悪くなってる
地図データ自体が古くなってるから更新データを買うか最新機に買い換えるか悩み中
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 11:02:18.90 ID:lboJsg2e0
MT/ATは好みの問題だろ。
買える価格帯でMTあるならMT買うよ。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 11:06:00.58 ID:jpGyiYL20
MTから乗り換えた俺は片手片足が空いて楽でいいと思うけどね
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:23:40.24 ID:lboJsg2e0
>>156
それはただの好みだよ。
MT好きは左手左足なんて無意識に動かしてるから苦痛じゃない。
MT乗ってたけど実は苦痛だったって人には、スカイATは優秀だから
楽になっていいだろうけど。
MTとATではベダルの重さからCPUのアクセル制御まで違うから、
楽かどうかなんて些細な違いでしかないけど。
158130:2012/02/22(水) 13:05:25.37 ID:5lXfI9nF0
>>154
俺も最新地図データが出たと聞いて、マツダ公式見たんだよ。
…21000円てなぁ。まだ1年だから様子見しようと思う。
クラリオン(俺のはNX710ベースだろうけど)のボタン周りの照明はちょっとカッコイイが、
ルート検索がちと遅い気がするが、車買い換えるまでナビだけ変えるってことはしないかな。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 14:23:33.44 ID:jpGyiYL20
>>157
MTが苦痛だったとは一言も書いていない訳だが…。
何言ってんだお前。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 14:27:22.66 ID:jpGyiYL20
そりゃ何年もMT乗ってりゃだれだって無意識にシフトチェンジするのは当たり前だ。
AT乗るようになってこれはこれで楽で良いって意味だったんだが変な捉え方されたようだ。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 15:20:15.72 ID:lboJsg2e0
>>160
>MT乗ってたけど実は苦痛だった

そんな必死に否定せんでも、↑に気づけてよかったじゃないか。
ただの好みで、別にMTがえらいとか一言も言っとらんのだし。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 15:37:44.26 ID:jpGyiYL20
ちょっと意味がわからないわ。すまん。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 15:54:05.50 ID:niqMw52+0
キニスンナ。ATに乗り換える理由なんて人それぞれだ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 16:11:13.40 ID:hJ6NnkXn0
AT乗ってても
長年のクセで減速時にシフトダウンのつもりでNレンジにレバーを叩き込んでしまう・・・
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 18:08:06.13 ID:ga39GL5U0
これから新車購入予定です

オプションで車の3年保証を、5年延長出来るんだけど、
みんなはどうしてますか?(もちろん有料)
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 18:10:31.02 ID:yC+98NXs0
CX-5のsky-dを載せたアクセラの販売はまだですかMAZDAさん
予定ぐらい公開してくれないとインプレッサを買ってしまいそうです
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 18:59:52.16 ID:hMB9URuq0
>>166
MCが半年前、お察し下さい。

そして自分はスカイ20sをかなり買う気でD行ったんだがついてくれた
営業が、営業にしておくのがカワイソウなくらいタドタドしい人で。。。
次の休みにまた別のD行くよ。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:05:54.31 ID:0xAfBkVC0
>>166
2014年ってどっかで言ってたよな。
次は、エンジンだけではなく、フルSKYになるんだから、FMCになるだろ。
それを考えれば、近々ってことはないな。

まあ、1700億資金調達して、立て直そうとしている状態だし、もう少し気長に待ってあげようよ。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:06:32.57 ID:dElpC2Mm0
景気の良さそうな実燃費はよ
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:20:10.56 ID:987h3yZs0
>>152

>>125だがレス遅くなって申し訳ない
C9A1はWALKMANはUSB接続では使えません。購入時にディーラー経由でALPINEに確認してもらった。
(操作だけでなくUSBメモリ代わりとしても使用不可との事)
ハンドルで操作したいなら、DOPのナビだと>>143の三洋品だけ対応してたはず。

初代の収納式のナビが確か三洋品で反応がえらく遅かった記憶があったんで、SSDだけどスルーしたんだ・・・
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 20:52:37.07 ID:VgXcS0GJ0
アクセラにディーゼルのせるとプリウスの価値がなくなる
アクセラHVは本当に出るのかな? 
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:23:24.93 ID:QeZvc2tr0
このあいだ、高速IC入口から本線乗る時に2速で6500rpm近くまで回して暫くそのままスンスン♪しちまった。
病み付きになりそうな位ゾクゾクしたわ。確か110km/hくらいだった。高速乗ったらまたやろうと思います。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:27:13.22 ID:VgXcS0GJ0
http://www.youtube.com/watch?v=098N6QUW_QA
58秒ぐらいにパンツ見えそうになる 三菱いいな
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:30:01.63 ID:IazYA9150
skyactiveは非HVの思想だからね
HVにしちゃたら何の意味もない
出ないような気がする
でも次のアクセラは2020年の燃費目標をクリアしてないといけないから
アクセラの車両重量だと、JC08で19.0km/l
i-ELOOPだけで達成できるものなのか 
厳しいよね
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:31:58.25 ID:mMJeCN9K0
>>174
いずれHVにするにしても従来のエンジン技術を磨くことでHVとの相乗効果が生まれるってふれこみじゃなかったっけ?
スカイアクティブって
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:33:52.63 ID:rC4tno9A0
>>174
マツダの考え方としては
エンジン単体でもやれることはやる。そのうえでHV。でしょ?
スカイアクティブはHVへ続く道の第一歩。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:38:09.25 ID:mTFBKPB30
>>162
変なのに粘着されちゃいましたね。
ご同情申し上げます。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:43:54.43 ID:auTYNezj0
>>172
2速のままで110?
アクセラじゃないのか?w
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:12:04.27 ID:9TXDmo+20
>>176
HVよりはターボへ行って欲しいけどなぁ。
高圧縮比に耐えるエンジンなんだから、低速はスカイアクティブで改善、
中高速はターボで改善、というのが一番理に適ってる。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:18:02.54 ID:K/2AHcvK0
>>178
100も出ないのにな
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:26:04.06 ID:QeZvc2tr0
>>178
>>180
アクセラのMTですけど、2速で100km/h超えてきますよ。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:28:38.36 ID:dElpC2Mm0
てか、プリウスはバッテリーがなぁ
ディーゼル車は重量が重くなるから重量税うpするし
値段上がるから…うーん
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:37:51.45 ID:wskA8lyO0
カタログ見るとディーゼル単体で+70kg位だから区分は変わらないでしょ
それよりこれ以上頭を重くしてまともに走るのかとは思うけど
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:10:35.03 ID:wq+3wcslO
閃いた。ケツを重くすればちょうどよくね!?

まぁ半分冗談だけど、もう少し重いものを設置する場所を分散できないものかしら
ハッチバック対応車種とかだと広さも考えなきゃならないから尚更難しいだろうけど
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:22:43.14 ID:9TXDmo+20
まずはバッテリーとウォッシャー液か。
CX-5はエンジンルームが広がった影響で乗員部分が後ろに下がってるらしいな。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:24:38.39 ID:wskA8lyO0
そこで件のi-ELOOPキャパシタですよ!
これをトランクに積めば

・・・1500kg超えるな
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:26:58.59 ID:wbxqLx2Y0
キャパシタってそんな重いもん?イメージでは数キロの部品なんだけど
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:38:03.18 ID:wskA8lyO0
適当に言っただけだから分かんないですw

でもキャパシタ単体はたいしたこと無くても
車体に組み込んだり、それに電力送るオルタネータ強化したりでどんどん重くなってきそうなイメージはあるけど
実際先代から直噴とi-STOP追加するのに50kgくらいは重くなってるはず
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:39:11.77 ID:jpGyiYL20
あまりにも脱線してるから戻さないか
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:15:31.96 ID:9igdj3P50
FMCでゴルフヴァリアントみたいなロングバージョン出してくれよ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:19:54.43 ID:g/uLYxKx0
俺はHV車のキーンっていうかミーンて音が嫌いだ
アクセラならOK
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:21:19.22 ID:ckAJGUYS0
やはり童貞の妄想は凄いなw
アクセラ買ってないどころか免許もない奴ばかり
早く金ためてとりあえず中古の軽でも買え
あんまり妄想してると現実を知った時のショックがでかいぞ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:33:47.77 ID:g/uLYxKx0
アクセラはHVにならないでほしい、HVはスンスンするとバッテリの電気が
空になって電気パワーのアシストできなくなりそうだから
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:45:28.45 ID:GRfU+mC+0
>>190
それってアテンザワゴンだろw
っていうかヴァリアントへゴー!
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:49:44.53 ID:buSoMbxr0
>192
アクセラはスポーツカーなんだよ。
BRZ、GT-Rなんかよりも馬力もありパワーもある。
プレミアムな高級車のアクセラに文句は言ってほしくない。軽でも乗ってればいい。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:51:26.00 ID:T+tStji30
>>181
BL系でMTってことは、MSだろ。
ECUで制御されるから、実際そこまでは引っ張れないはずだがな。
ノーマルで本当に2速で100超えてるなら、見てみたいものだが、MSなら専用スレがあるから
そっちへどうぞ。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:51:52.12 ID:rbox617F0
HVなんて無駄だらけのハイテク
トータルな視野ではエコとは言えない
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 04:14:28.46 ID:NNF9890c0
正直これからはアクアのような燃費最重視のエコカーかBRZのようなスポーツ型に二極化するような気がする。
デミオをHV化して45km/L、アクセラはHV化せずに趣味スポーツとして発展、アテンザはレクサスのような中途半端ラグジュアリー()とか

ま、こんなの予想でもなく妄想の範疇を超えないがな
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 05:43:18.75 ID:zFBme6US0
アクセラはもっと軽くなってクーペになったらいいよね。
あーでも、アクセラには軽量セダンの役割も果たして欲しいから2シーターは難しいな。
ロードスター、アクセラ、デミオ、アテンザ、CX-5、CX-7、CX-9、MPV、プレマシー、RX-X
ここらへんの差別化に今後は取り組んでほしいね。

軽量趣味スポーツカー2シーター>ロードスター、RX-8
軽量セダン4ドア・ハッチバック5ドア>アクセラ・アクセラスポーツ
コンパクトカー>デミオ/ベリーサ
高級セダン4ドア・ハッチバック5ドア>アテンザ・アテンザスポーツ
クロスオーバーSUV/SUV>CXシリーズ
ミニバン・バン>プレマシー/MPV/ビアンテ

ベリーサとビアンテは消滅するらしいから、どうなるのかなー。
2015年までに18車種出すって言ってたよね。借金もしたからがんばってもらわないとね。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 07:12:40.58 ID:m04L4na80
クソスレ終了
俺のbB最強!かかってこいやクソども
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 08:07:12.61 ID:/Zh/6ut60
どんどん燃費制限キツクなって面白い車作りづらくなっちゃうよねぇ。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 08:14:03.27 ID:7t1CYJ3F0
>>200
クソがかかったら大変でしょうからやめておきます
どうぞお引き取りください
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:26:05.30 ID:buSoMbxr0
>195
これにツッコミはなしと(笑)
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:29:17.76 ID:xRDjQsXu0
アクセラスポーツって言うくらいだからスポーツカーだろ
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:20:31.01 ID:r97ZH8oa0
スポーツカーは走りのセダンだけ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:29:51.48 ID:Ookq6GAg0
スポーツ(ユーティリティーワゴン)だって言ってるだろ。
SUVはスポーツカーか?
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:31:29.85 ID:AWu+I3tL0
インプもかっこいいけどアクセラもかっこいいなぁ
2Lの上位同士で比較すると完全に値段が違っちゃうから悩みどころだ
SKYがフルなら悩まないのに…
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:39:49.53 ID:x+qkvteF0
20Sパールホワイト納車されたぜ
ほんといい車だ
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:12:32.27 ID:NNF9890c0
>>208
おめ
めくるめくアクセラの世界へようこそ
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:39:02.15 ID:FSQeg+rc0
やっぱパールホワイトだよな
おれインディゴだけど
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 14:03:21.65 ID:x+qkvteF0
色は迷ったけど納車された実車を見てニヤニヤが止まらない
まだ慣らし運転中だから飛ばせないけど早くスンスンしたいわ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 14:40:41.32 ID:prZORXfm0
俺は明後日納車だ
何も手が着かない
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:23:16.63 ID:qrduJu/D0
納車される瞬間が一番の華かも知れない。
納車されると悪戯とか傷などの心配事も増える。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:23:34.27 ID:FT9da2+V0
関東は明後日は雨ですな
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:29:15.55 ID:02bNNhZt0
裏山ーーーーーーーー
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:50:02.68 ID:0GXdjbCz0
駐車場でのドアパンに注意。混んでるショッピングモールとかは不安
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:52:20.10 ID:FSQeg+rc0
毎回それが恐怖だわ
やっと空いてる所を見つけたと思ったらでかいDQN車が線からはみ出してたりしたらなおさら
駐車もまともにできないならでかい車乗るなと
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 19:11:38.21 ID:lLuWbv+I0
>>駐車場でのドアパン
確かに喰らうと凹むし頭にも来るが狭い日本に住んでるんだから
「お互い様」の範疇と思って諦めてるな
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 19:52:52.79 ID:y1VlGuHR0
ドアパンねぇ。お互い様はないだろ・・・
ぶつけてしまう所までは許してもトンズラは認められない
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:05:25.44 ID:mpfitj2e0
>>207
デザインが全然違うから悩まなかったな。1500ccもインプは無いし。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:05:33.33 ID:lLuWbv+I0
トンズラが認められないのは同意だが
トンズラされてしまったものは仕方ないだろう
だから「諦めてる」んだって
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:21:55.44 ID:2W/wQtwt0
ドアパンなんてほんの少しの気遣いがあればなくなるんだけどね。
最近は気遣いのできる人間が減ってしまったよ。悲しいことだよね。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:49:26.83 ID:mDlbDDp80
CX−5の足回りかなり良さそうだから次期アクセラ楽しみだな
スポーツカー以外追い回せると思う 今もかなりいいけど また良くなりそうwww
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:50:58.04 ID:r97ZH8oa0
ストーカーかよ、気持ち悪いなw
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:32:24.82 ID:lJajJqUz0
昨日注文、納車は来週連絡しますと言われ、今から何も手がつかないくらい楽しみww
初めて車買ったんだが、こんなにわくわくしてしまうなんて…
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:54:39.10 ID:qrduJu/D0
>>225
車買うのって金額デカいんで判子押すまで凄い緊張するよなあ。
車より高いもんったら家くらいしかないし。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:10:24.41 ID:qNY7XW+70
>>208
やっぱパールホワイトだよな
おれもパールホワイトだ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:17:26.91 ID:02bNNhZt0
        ゴガギーン
             ドッカン
         m    ドッカン
  =====) ))         ☆
      ∧_∧ | |         /          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (   )| |_____    ∧_∧   <  おらっ!出てこいグラファイター
     「 ⌒ ̄ |   |    ||   (´Д` )    \___________
     |   /  ̄   |    |/    「    \
     |   | |    |    ||    ||   /\\
     |    | |    |    |  へ//|  |  | |
     |    | |    ロ|ロ   |/,へ \|  |  | |
     | ∧ | |    |    |/  \  / ( )
     | | | |〈    |    |     | |
     / / / / |  /  |    〈|     | |
    / /  / / |    |    ||      | |
   / / / / =-----=--------     | |
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:04:00.51 ID:a/h6FWwS0
明日15S契約してくるわー。
色はまだ迷ってるから早く決めないと…
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:12:13.50 ID:FSQeg+rc0
一緒にインディゴ乗ろうぜ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:20:44.85 ID:eOpAAVsh0
セレスチアr・・・いや、何でもない。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:41:36.13 ID:fB6NKRpD0
インディゴ、未だにお目にかかったことがない。
最初インディゴ買おうと思ってたんだが、結局スカイブルーにしちまったよ。
かなり悩んだ色だったから、見比べてみたいんだな。
見たら後悔するかもしれんけどw
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:45:32.69 ID:FSQeg+rc0
スカイブルーもすげーカッコイイと思うぜ
こっちでもいいなって思ったし
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:51:44.11 ID:a/h6FWwS0
やっぱ青系のが良いよねぇ。
ああ悩ましい…
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:51:54.48 ID:QSCDB19Z0
俺もインディゴ買った、スカイブルーと迷ったけど
納車が楽しみだ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 00:39:02.59 ID:RpLx49Tp0
>>231
ん?よんだか?

インディゴと最後まで迷って今は亡きセレスチアブルー
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 00:40:11.30 ID:QoVrTOkO0
てかこのスレで黒セラの話題が全然出てこないね。
走っていそうで見ない。
アクセラの中で一番の希少色は意外にも黒なのかもしれない。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 00:44:02.91 ID:T44vKx5N0
黒と白見たことない
グラファイト、青、シルバーがもっぱら
赤もないかな
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 00:50:23.82 ID:M2M7/8rD0
黄色は年中見るぞw家のそばの教習者だけどね。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 00:50:54.52 ID:qnSicZjIO
黒一番人気ですよ!
って言われて黒にした俺のアクセラは無視か…
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 01:16:47.08 ID:RpLx49Tp0
俺は黒よく見るぞ?コーティングされてるからかメチャクチャ綺麗でカッコいいww
案外赤もよく見るな
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 01:39:14.05 ID:BmgrebNc0
やっぱりコーティングってしたほうがいいか…
今からでも遅くないかな
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 01:42:00.75 ID:Y1IhBPw70
埼玉〜東京でよく見るのは、アルミ>黒>白>赤>グラファイト>青>インディゴかな。
アルミ乗りだけど、今日Dの駐車場にあった納車前であろうグラファイト見たらすごいかっこよくて濡れた。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 03:06:16.62 ID:3t/B41lA0
>>242
241はそういう意味ではないと思うw
プラモ風にいえば仕上げにクリアを厚く重ね吹きしてる感じの塗装
グラファイトだとわかりやすいけど黒も同じでヌメェララ〜〜って艶
黒は口・フォグ・ピラー全部ボディに溶け込んだ一体感で目と凹凸だけヌメェララ〜〜とテラっててイイ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 04:26:49.33 ID:RpLx49Tp0
>>242の意味で言ったかもww
金あるんなら是非やって欲しいな。ほんとアクセラの黒のツヤは良いと思う
ヌメラァとしててww
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 05:41:39.83 ID:b4bBE+SS0
黒か青かで迷ったけど、前車黒で突っ込まれた経験があるから
青にしておいたよ。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 08:12:17.59 ID:yEyW+P5R0
青は貰い事故多いって聞くけど・・・
ttp://unchiku.gozaru.jp/unchiku/061.html

俺も青だが1回だけオカマ掘られたな
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 08:15:40.23 ID:m+0Zq/Om0
突っ込まれるといえば、赤は何故か視認されない事が多いな。
赤が見えてないのではなく、赤い車なんて走ってるわけないから
ガススタの壁だろう、みたいな。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 08:40:46.68 ID:FwEI289d0
対向車のアクセラ見とれてたら
ドアミラー枝に擦った

いいなぁあくせら
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 10:10:24.39 ID:T1iLAJ/h0
一通り見たけど赤アルミインディゴは一回ずつしかないな
白とセレ青ばっかり
俺はスカイブルーだけどまだスカイアクセラ見たことないわ
優越感みたいなのもえるけど、あんまりみないと不安になってくるw
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 10:23:24.97 ID:8/nfwELS0
白のセダン乗りだが職場に黒スポーツに乗ってる人がいる。っていっても他部署だから誰のか知らんのだが
グラファイトは通勤中たまに見るが赤青は全然見ないな
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 12:15:26.06 ID:k4GgdnawO
名古屋だけど青ばっか
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 12:40:44.18 ID:LGhnMJ6G0
俺はグラファイが多いかなぁ。
スカイブルーにするかグラファイにするかで悩んで
スカイブルーにしたけどあとからみんからみたら青ばっかりで
違う色にするんだったとちょっぴり後悔。

そもそもアクセラ自体さほど見かけないんですが…。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 12:42:48.79 ID:dlZF3Loq0
>>242
コーティングしてると擦っ足りして直すときコーティングし直しになるから高くなる
保証期限あっても有料だよネたぶん
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:05:30.49 ID:n35kYehz0
納車が待ちきれないあなたにこのスレを捧げます
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1282959562/
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:36:54.61 ID:VPUcPsx00
春が待ちきれない僕はどうしたら・・・。
スタッドレスタイヤから早く夏タイヤでスンスンしたい。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:38:47.44 ID:Heimp6GK0
「銀系のアルミは年輩の方が好みますから走っているより自宅の敷地で置物になっている率が高いです。」
なるほど言われてみればそうかも。
「通勤に使う方は不文律というか暗黙のしきたりで白や黒を選びます。多少冒険して紺もありますが。」
確かに会社の駐車場に派手な色は停めにくいですからね。
教授は続ける。
「逆に仕事とオフを切り替えて楽しむ方や学生は赤や青でひたすら気持ちよく楽しむ傾向ですね。」
そうなると残る色は…
「え?ああ、グラファイトですか。あれはグラファイター団が選ぶのです。」
グ…ラファイ…?
「グラファイター団。生態は謎です。でもそこらにいます。ああ今、後ろを通りましたよ。」
…本日はどうもありがとうございました。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 17:49:39.00 ID:RTuubLE1O
海外仕様のブロンズだかブラウンだかが欲しすぎる
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 18:04:23.92 ID:ZJCMAIeS0
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 18:08:07.51 ID:erLpTDxY0
スカトロアクセラ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 18:12:34.60 ID:WioGB62Z0
バナナ色うんこやん
今日グラファイト3台見た
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:16:42.52 ID:mMTDEyAH0
結局スカイブルーで契約してきたわー。
納車楽しみすぎて待ち遠しい。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 21:17:41.78 ID:ej8bXB3m0
アクセラの教習車が走ってたが、誰に許可とって教習車なんか作ってるんだ?
俺のとこに挨拶もないぞ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:28:44.57 ID:Bth0XPR4O
セダンの20E 4WD欲しいなと思ってるんだけど、これにもマニュアルモードってついてる?
ついてるのってCVTだけなのかな
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:36:18.39 ID:1CNKgfbd0
20Cの赤契約したけど、三日経っても納期の返事が貰えない。。。

どの位なんだろう?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 00:01:41.22 ID:PS2+/vye0
>>264
全グレードにMTモードは付いてる。4WDグレードだと4ATだけどな。

>>265
契約した車がモータープールにあるのか、それとも何日の工場ラインに
乗るのか、それとも中古なのかシランが、3日くらいじゃ連絡こねーよw
すぐに納車できそうな在庫があったとして最短で1週間、大抵2週間。
納車可能直前まで放置プレイだからwktkしてパーツ選びでもしとけ。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 00:07:41.33 ID:VoVQPm/0O
>>266
4速だけかー。まぁ無いよりはいいか。ありがとう
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 00:51:28.41 ID:QvOOnk2q0
MSアクセラのセダンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/990/521/8c51250b8f.jpg
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 01:02:16.25 ID:PS2+/vye0
>>268
台湾製のボンネットは出来が甘いというのは本当みたいだな。
Aピラー付け根のチリがズレてる。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 01:05:32.82 ID:QvOOnk2q0
ちなみに、ここで見つけた奴だけど台湾のは絶対に止めとくべきだね
http://minkara.carview.co.jp/userid/661730/blog/25429003/
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 02:59:07.05 ID:d7mekO/Y0
アジア製の外装品なんて地雷以外の何物でもないだろ…

にしても、このガラクタを幾らで買ったんだろう?
塗装と取り付け工賃だけでも10万いきそうだが。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 08:18:40.88 ID:E1GIVVKf0
これって穴あいてるだけで中身は普通のアクセラだよな
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 08:45:25.28 ID:mnEgo7u20
FRP製ボンネットなんてこんなもん

材質は違うがフェラーリF40の純正フロントカウルを取り寄せた物を見たことがあるが 全く合わなくてパテもったり削ったりして合わせてた

ランボルギーニミウラのアルミカウルはもっとスゴかった 切って合わせてたな
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:59:04.73 ID:zD0roYk90
マツスピもどきボンネットより、

なんや!コレw

悪趣味センスゼロっすかwww
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:05:34.89 ID:W8codbR00
純正のMS用ボンネットを取り寄せて加工した方がよさそう。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:05:38.20 ID:Z/COXrkU0
スカイアクティブATをマニュアルモードって
シフトダウンするとエンジンが勝手にぶんぶん回転あがって
ヒールアンドツーしたときみたいになるのかお?

277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:35:49.56 ID:nBDDVSmk0
>268
うわ・・・趣味悪すぎるわ
みんカラ?の本人のページも気持ち悪すぎて吐き気した
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:54:31.32 ID:T0El8jWq0
>>277
安価もつけられないお前のほうが、よっぽど気持ち悪くて吐き気した
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:08:52.07 ID:nBDDVSmk0
>>278
お、本人降臨ですか?
あれはさすがに・・・(笑)
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:42:22.46 ID:Qw7H4D5x0
見てきたけどカーブログじゃなくてヲタブログだったな
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:56:16.26 ID:zoMaJyp70
>>280
アクセラのオーナーって半分?30%?ぐらいの感じでオタだよね。
みんカラ。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:56:38.70 ID:9BaH5Jvn0
自己満足の域を出ていないんだからいいじゃないか

まあ、確かに失笑もんではあるがw
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:06:18.41 ID:He1OKSLT0
個人のブログひっぱり出してきてキモイとかコメントするような
人間にはなりたくないな
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:23:08.42 ID:/RO8ko810
そこは同意できる
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:30:51.80 ID:GJuxhZgz0
>>283
あと女性のブログをチェックしていちいちここに書き込んでるストーカーみたいなのも
気持ち悪い
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 14:05:15.27 ID:mnEgo7u20
今、ヤフオクに出ているMSボンネットって不思議
未塗装、下地も無しの鉄板地肌丸出し
コレもパチ物かな?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 14:25:15.31 ID:aV960xOe0
みんカラのデコレーション系のアクセラは皆気持ち悪いのもまた事実だけどね。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 15:54:08.92 ID:oJa4q+KA0
>>287にとっては事実なんだろう
しかしそれはみんカラ勢と同じくただの個人的な趣向でしかない
個人的な趣向を語るのは問題ないが>>287の個人的な趣向を全体の事実と言い張るのならそれこそ気持ち悪い
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 15:58:16.39 ID:eo+0/+iv0
ウルセーな、お前ら
みんカラとかどうでもいいわ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 16:04:02.62 ID:fC4SAq2B0
SKYACTIVDRIVEだと時速100`でのエンジン回転数なんぼですか?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 16:26:56.60 ID:c6Clf3ij0
高速乗ってドライブしようとしたら雪で高速通行止めorz
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:15:59.12 ID:aV960xOe0
>>288
彼らも少数派のオタだってことは、もしかすると自覚してると思うけど、
それを自己顕示欲でブログにしちゃってる時点で恥ずかしいんだよね。日本人っぽくないよね。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:24:58.51 ID:CJZq/CWR0
見分けの付かない大勢の名無しさんに紛れてさえ、グチグチ陰口叩く
自己顕示欲もなかなかだがな。
最初から逃げてるのにどんだけ主義主張したいのか。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:25:23.58 ID:cbCxivZM0
>>292
ブログなんて元々そいういう性質のもんだろ、わかってくれる人だけわかればいいっていう
わざわざそれを関係ない掲示板に晒してまでどうこう言うほうが大人気ないと思うがな
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:46:14.07 ID:GJuxhZgz0
ブログ書いてても車を痛車にしていてもその人の趣味として別に何とも思わないが
どう考えても2ちゃんで他人のブログ批判する事の方が陰湿で気持ち悪いだろ
別に悪いことやってるわけじゃないし
自分のやってることの気持ち悪さに気付いてないことの方が恥ずかしいだろ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:53:45.04 ID:aFVM7zGY0
>>277
車のカラーリングは趣味が悪すぎる。ホイールもださい。近所でこんなんいてたら引く。
ブログまで気持ち悪いとか言うなよって思って見てみたら本当に気持ちわ・・・ありがとうございました。
ちょっとついでにみんカラも見てみたけど、アニメのアイコン使ってるオタ多すぎだろ。
アクセラユーザー(笑)
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 18:00:40.04 ID:/3YQ03iz0
>>296
あんたはアクセラ乗ってないの?
乗ってないなら荒れるからいなくなってほしい
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 18:21:53.73 ID:onkXoEAV0
気に入らないブログなら見なけりゃいいだろ
いちいちケチつけんな
それから他人がどういじろうがその人の趣味じゃねーか
俺はみんカラ見るのは好きだぞ
ちなみに車は何もいじってないけどな
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 18:31:20.42 ID:aV960xOe0
>>294>>295
公開したら、ほめられたり同類を集めたりできると同時に
同じ量だけ叩かれても仕方ないじゃん。
メリットだけを求めるなよって感じだよ。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 18:55:43.92 ID:/RO8ko810
お前らと同じ車に乗ってることが嫌になるよ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 19:03:52.42 ID:qfq2u3/w0
アクセラ乗りでないのが紛れているな
アクセラ乗りなら、笑ってスルーするはず
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 19:19:38.33 ID:9YNCTqTz0
USAとかだと
茶色のシート選べたり、ルーフウィンドウ付けられたり、i-DMに使ってるモニタをナビに出来たりするのに

って残念に思ってる奴俺以外にいる?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 19:39:45.61 ID:jhx/757S0
こんなかっこいい()くるま
見た事がありません!

これで会社や街に繰り出しているなんて
考えただけで寒いイボが立ちます!

こういうのが有るよと紹介されてたから見ただけ。
これは純粋な感想なんです!
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 20:18:52.82 ID:cbCxivZM0
>>299
別に叩くなとは言ってないよ
わざわざこんなところにまで引っ張り出してきて叩いてる人間は程度が低いと言ってるだけだけど?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 20:32:03.21 ID:Qw7H4D5x0
晒した人と趣味悪いとか言ってる人は別人じゃないの?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 20:32:11.73 ID:qfq2u3/w0
>>302
i-DMのモニターは小さすぎて日本のカーナビには無理があるのでは?
GPSレーダーのモニターにはぴったりだけど
サンルーフって見なくなったな
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 20:42:55.45 ID:pIptfMC50
>>305
乗っかって言ってんだから同じクズだろ
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 21:08:58.86 ID:Qw7H4D5x0
他人の趣味やセンスにいちゃもんつける奴もおかしいと思うが
人にクズだの程度が低いだのレスつける奴も同類だろ

今日納車だったからスレ覗いたが覗くんじゃなかったわ

さようなら
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 21:19:10.99 ID:c9T4IBfY0
>>290
スポーツの20Sだと1800〜1900回転くらい
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 21:46:06.40 ID:erSLBnLn0
>>309
おぉサンクス!
初代からの買い替えで迷ってましてね。参考になりました。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 21:49:36.41 ID:1noFslqC0
みんからとかブログとか色々あるけど、どれだけアクセラで楽しめるか、アクセラを楽しめるかだと思う
人の趣味に文句言うのは少しお門違いだと思うのは俺だけか?
まぁそろそろ車の話しようってことだww
前期15S乗ってるんだが、メーターパネルをブラックアウトではないが、常時点灯させたいんだ
LEDの打ち直しとかせずにできないもんだろうか?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:08:28.79 ID:Sd4UXuui0
15S買うつもりが20S契約してきましたw
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:39:12.86 ID:liekM+aC0
>>264
残念ながら、四駆にマニュアルモード(アクティブマチック)は
付いていません。ゲート式のシフト(D、3、2,1)になっており
例えば3に入れた場合、状況に応じて車が勝手に1速から3速の間でチェンジ
するというもの。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:47:02.52 ID:tsZu3YMk0
>>308
スポーツ買ったら情弱
1500だったら貧乏って覚えとけ

1500のスポーツ?
山本山が乗ったデミオだよ
アクセラですらないわ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:49:33.40 ID:hacwSWqO0
ユーザーすれというわけじゃないので色々と意見はあるのでしょうが
20Sと15Sをディーラーで乗り比べましたが15Sの方が回頭性はよいですね
装備とか距離を乗る人なら20Sの経済性は魅力なのかなと思います
それにしてもハンドリングは素晴らしい車ですね
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:52:28.47 ID:eXEyvT/W0
>>312
おめでとう!スカイアクティブの普及に一台貢献したな!

まぁ上の方で色々論戦になってはいるが同じアクセラ乗りだ、
ひとりひとりが自分なりのやり方でアクセラをかわいがってやりゃいいじゃないか。

さぁて、明日の日曜も走りまくるとするかね。
休日のまだ寒い朝、エンジンに火を入れシートに身をおとす、
カップホルダーには少し熱めのエスプレッソをセット。またアクセラと過ごす一日のスタートだぜ!
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:02:43.45 ID:9R6Pqo0t0
ああ、今日も無駄に走ってしまった・・・

楽しすぎるよ、これ。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:03:37.27 ID:Gy9FWlsD0
アクセラとデミオってフロント似てるな
買おうと決意した矢先に会社の駐車場の隣の車が新型デミオに
変わっててなんかしてやられた感がある
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:16:16.63 ID:CJZq/CWR0
>>309
そんなに低かったっけ?
6速は2000超えないと5速から10km/Lぐらい燃費悪くなるから、
2000切ってたらどこ走るギアなんだって話だけど。
なのにDだと6速でも平気で1500だったりして謎。
エンジン音を取って燃費捨ててるとしか思えない。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:22:13.16 ID:eFRmXELw0
>>319
え?そうなの?(汗)
いつも60km/hくらいで6速に入るんで、そこが一番燃費良いのかと思ってた。
と言う事はマニュアルで5速にして2000rpm越えをキープする方が燃費良くなるのか?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:27:56.68 ID:znp/DU6x0
スカイアクセラ20S乗りのみんなに質問
エンジンオイルって、ディーラー指定のにしてますか?
慣らし運転中に、エンジンオイル交換するのに推奨のってある?
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:30:03.35 ID:PS2+/vye0
>>311
20S前期のメーターに交換するのが一番いいと思う。
アクセラスレ42にNAからMSメーターにした人いるし。
ただ前期型でも途中からecoランプが移動したので
シフトポジションの下に来るっぽいね。
前期型の初期メーターはもう手に入らないだろうし・・・。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:32:38.92 ID:eFRmXELw0
スカイのオイルって専用じゃなかったっけ?
一ヶ月点検で無料交換してくれるでしょ。どんだけ走るのか解らないけど普通ならそのまま6ヶ月点検まで放置でいいんじゃない?
マニュアルには1万kmでとか書いてるんだし。

まぁ私はパックDEメンテ付けたからディーラーまかせなんだが。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:48:44.90 ID:9R6Pqo0t0
スカイの推奨オイルは低粘度のSN

DにはゴールデンECOの0W−20しかないだろ。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 00:21:31.82 ID:ncYQzt1r0
一ヶ月点検でオイル交換なかったな
最近は交換しなくてもいいみたいな書き込み見たから特に気にしなかったけど
それとも特に報告がなかっただけで、交換してくれてたのかな?

スカイ20Sメンテ付です
あれ?パックDEメンテって一ヶ月点検時オイル交換あったっけ?
六ヶ月時?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 01:01:59.71 ID:Cx6DOlRa0
>>325
あったはず。
少なくともウチのディーラーはやってくれた。

交換してないなら、した方がいいと思うけどな。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 03:26:03.57 ID:9QR4yTGw0
>>322
自分でもいろいろ探してみたが、BKで変えた人はいるみたいなんだな
ECOランプの移動か…メーター関連は流石にDIYじゃきつそうだなぁ…
そもそもメーターパネルをどう入手しようか
配線いじいじして、メーターを常にスモール点灯の状態にしたいんだ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 04:50:43.73 ID:wxiYdmzh0
>>327
BLでメーター交換した人はディーラーから購入したみたいよ。
部品代と工賃込みで65,000くらいとの事。詳しくは
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/auto/1288881216/436-
の436や879の書き込みを見るべし。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 05:17:03.85 ID:4tsg7JUY0
>>325
一ヶ月(1000km)点検のオイル交換はパック外
勝手に交換やってくれるのはあくまでも寺のサービスというか親切
個人的な意見だと有料でもやった方がいいと思う
勝手にやってくれる、もしくは有料だけど一声かけてくれる寺なら信頼して可
何もない寺はこれからは自分で細かく言っていかないとヤバい
寺との付き合いを見極められるいい機会という事でw
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 08:28:49.75 ID:gaEeZm0o0
マツダはやる気のある営業マンになかなか出会えない。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 08:36:59.65 ID:+9AvCm+b0
うちの担当さんはそんなにぐいぐい来る方じゃないけど、
しっかり応対してくれるからとても信頼してる。

ただまぁ、スレ見てると結構ディーラー(同じディーラーでも人によって)で、
やる気の差はあるみたいだから、こればかりは運なのかなぁ、とも思う。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 08:48:03.64 ID:I9vsZrjW0
>>330
わかる。都心部はダメだから、地方県のディーラーを複数見に行ったほうがいいよ。
マツダは都心部で売れないから営業もやる気なくしてるんだろ。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 08:58:31.42 ID:ByoJK1Ma0
アクセラ買えば少なからずわかるが一般的な、マツダかよ(笑)が浸透し過ぎてんだよ
だから寺の人も普段からそういう目で見られてだんだんスレてきてんだよ
マツダにくる客はほとんど冷やかしか他社の値引きのネタのための見積もり取り
買う客も金ないから仕方なく安いマツダで手を打つかな態度の客
ここでも値引き相談や安買い報告ばっかだしw
マツダ愛(笑)なんかいらんけどせめて惚れたアクセラを買う時ぐらいこちらも情熱見せりゃ向こうも気合い入れてくれるさ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:26:16.10 ID:pftLuxT8O
>>313
ありゃ、やっぱ4WDにMTモードなかったんですか。かといって豪雪地帯だからFFだけだと不安だしなぁ
セダン4WDはなかなか情報が少なくて困るww
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 12:41:18.21 ID:ul3pRptT0
15Cスタッドレスで納車されて二ヶ月。満足してるけど、段差のゴツンゴツンとロードノイズがうるさいのは不満。
2000買っときゃ良かった?
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:14:00.15 ID:CmAEjLxb0
スカイのインパネでインフォメーションセンターディスプレイ(エアコンとか表示するやつ)の
左側にある三角の表示部分は何かを表示するのだろうか
取説見ても何も書いていない
その部分にレーダーを取り付けたのだけど

>>335
足回りは1500と2000共通じゃないの?
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:18:19.94 ID:9QR4yTGw0
>>328
心からありがとうございます
時間あるときに寺行って相談してくる
うちの営業めちゃくちゃやる気はあるし、すごく丁寧なんだが、弄ることには消極的なのがたまに傷
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:35:07.13 ID:vXsTY+tn0
バンパーぶつけちゃったけど、アクセラって塗装済みの在庫ないんだな。
塗装代。。。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:52:29.00 ID:RvrW7spk0
>>336
助手席のシートベルト警告灯
助手席に荷重がかかっててシートベルトしてないとつく
グレードによってはないかもしれない
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 14:08:09.35 ID:CmAEjLxb0
>>339
あ、ほんとだ
サンクス
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 15:29:12.19 ID:eHe//m6O0
>>338
バンパーは35000円だったような
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 15:56:14.33 ID:EZkt//Wh0
そういえばステリモの右側のENTERとか十字ボタンは何に使うの?
15Cでほぼオプション無しの俺には使い道がないようだ
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 16:08:57.21 ID:+9AvCm+b0
>>342
俺も1.5S乗りなんだけど、
画面の明るさ調整とかコントラスト調整くらいしか活用の機会がないよね。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 16:10:54.10 ID:Hxeg3Wq60
早くアクセラに乗りたーーーーい!
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 16:18:04.35 ID:vXsTY+tn0
>>341
そくらいだっと思う。
それに塗装代が3〜4万。塗装済みの奴はつくってないらしい。
デミオではあったんだけどな。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 16:32:37.27 ID:cyYDxnKj0
バンパー価格はどこでもそんなもんだろ 今のクルマはバンパーでかいからなぁ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 16:46:15.20 ID:e3PFn2cy0
>>342
俺は前期15CだけどHIDとMIDが抱き合わせだったっけ
MID(マルチインフォメーションディスプレイ)になると瞬間燃費やら平均燃費やら点検の案内やらの表示の切り替えやら、
その設定の変更やらに使う
っても嬉しがりが毎回設定リセットしてワンドライブの燃費を調べるぐらいしか使わないようなw
i-stopある20系だと木が生えたりするらしいw
一応カラーになってるがあまり意味ない
>>336みたいにレー探置いたら夜はサイバーな感じがしてカコイイぐらいかなw
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:52:35.65 ID:xPHo1DQU0
質問だけど
アクセラスカイの20Sと20Cってサスは全く同じだよね?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:44:41.82 ID:PSgF+DuA0
>>333
寺ってなんだか知らんけど
昨日アクセラスポーツ試乗したら昔乗っていたS13よりハンドリング良いしブレーキはパッド、ホース、ブレーキオイル交換したのよりフィードバック良いじゃんと思った
予算的には無理だなと思いつつ払える額を伝えたら、
その金額を10万円以上も下回る提示でそつけつしたわ
納車が楽しみでしょうがないぜ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 20:11:48.74 ID:FC6pQZHc0
寺=ディーラー
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:38:49.49 ID:F3oWPS8T0
関係ないけど、一家に2台(MSと15S)もアクセラあるのは多分ウチくらいだろな。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:41:45.40 ID:xtHme3oJ0
>>351
20S-SKYACTIVも買いなさいよ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:10:10.99 ID:FlOil0fk0
>>351
知り合いにBKとBLのMS二台もちがいる
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:13:07.32 ID:NFviA58K0
>>351
求人みたいな奴だなw
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:34:03.57 ID:YA7Xo8rE0
うちも、嫁が気に入ったらしいんで、二台目買うとしたら
アクセラだな。

というくらい、いい車だと思う。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:38:21.73 ID:PSgF+DuA0
>>350
寺はディーラーなんですね、ありがとうございます
庶民がリーズナブルな日本車のなかで、ハンドリング楽しめるのは嬉しい限りです
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:39:35.44 ID:F3oWPS8T0
>>351ですが、ちなみに今は自分がBLMSで息子が15S。

そして来月高校卒業の娘が免許取ったらMSを息子に譲って、息子の15Sは娘に。そして自分はスカイアクティブ20Sを購入予定です。

本当に物好きだなと自分でも思いますw

358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 23:00:33.40 ID:wxiYdmzh0
>>357
そして娘は第二のぱんてぃちゃんに(以下略
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:15:20.42 ID:AVRyG81y0
質問ですぅ。スカイアクセラにスカッフプレートを付けたいんですがオプションカタログ見たら純正ってアクセラロゴなくないすか?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:46:15.59 ID:0SmFARet0
>>351
オイラはBKセダン20S後期とBLセダン20E-SYKを持ってる。
周囲からは「セダン二台って…お前バカか」って言われる。

愛車はあくまでBK20Sで、BL20E-SKYは通勤用の腰掛のつもりで買ったのだけど、
休日でもBLに乗る機会の方が多くなってしまった。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:59:28.85 ID:cT5F/kJ30
>>360
どっちもセダンで排気量同じ、ATって可笑しいだろw
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 02:19:10.63 ID:A5KIHIXT0
>>357
うらやましいな。自分はバイト代貯めて買ったっていうのに
ローン組めないから貯金全部なくなったし貯めてた約2年間は全く何もできなかった
それくらい欲しかったんだけど。
>>359
日本版はロゴないよ
ネットとかで売ってる海外マツダの純正はマツダ3ってロゴ入ってる
俺はそういうパーツのロゴは子供が下着とか靴とかに自分の名前書いてるようで
かっこいいと思えないからロゴ付きがいいっていうのが不思議でしょうがないんだけど
LEDで光るタイプもあるからそういうの好きならそっちの方がいいかもしれない
日本純正は良くも悪くもシンプルな割に高い
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 02:21:24.11 ID:A5KIHIXT0
あと日本版は内側、海外版は外側だから両方つけることもできる
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 02:30:11.20 ID:46X66DLN0
20S SKYのi-stopについて質問なんだけど
みんなちゃんとi-stop してますか?
うちのは1日乗らない日があるとバッテリー弱って
i-stopの条件成立しません。
あったかくなると改善するのだろうか?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 02:36:15.81 ID:pd3chCJt0
単に温度差があるからじゃないの
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 02:47:34.93 ID:46X66DLN0
>>365
i-stop モニターのバッテリーのとこ緑にならないんだ
そうなると100kmほど走らないと復活しない
おいらのだけならディーラーで見てもらおうかと…
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 02:58:37.70 ID:pd3chCJt0
ゴメン、俺15Cだから知ったかぶった
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 03:01:50.13 ID:46X66DLN0
いや、気にしなくていいよ
こんな夜中に相談乗ってくれてありがと
次の休みディーラー行ってくる
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 06:31:28.22 ID:2QtqLDBT0
>>364
俺も15Cだけどw基本的に寒い冬の時期は車種関係なくバッテリーあがりやすい
でもi-stop車はバッテリー2個積んでたと思うしスカイって事はまだ新しいからちょっと変な感じもする
高速走り回ったりせず、たまに乗っても近場しか走らないとそうなるのかな?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 06:50:01.10 ID:1WTUl5Gn0
>>369
SKYはバッテリー1個になったよ。
まぁだからと言ってistopしない理由にはならないだろうけど。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 07:24:07.69 ID:pevxHfJX0
いきつけのDの試乗車が近場の試乗ばかりだからi-stopしなくなったというから
私が長距離充電特化ドライブ行ったけど復活しなかった

こら充電云々じゃないわ、ってことで調べたら
プログラム書き換えて復活したらしい
ってのが去年の年末の話

Dで調べてもらったら?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:02:55.44 ID:zDsck+CO0
Loのハロゲンバルブ交換して次の日乗らなかったら、
バッテリーが丸1日黒のままだった事は1回だけあったな。
通勤で週5日走ってるから充電不足はないと思う。
各灯火類の消費電力まで個別に学習してたりして。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:04:37.92 ID:46X66DLN0
皆さんいろいろありがとうございます>>364です
やっぱり普通じゃないですよね。
新車で買ってからもう10回ぐらいなりました
そのたびに深ドラ…まぁ、スンスン出来るからいいけど
でもやっぱり毎回ちゃんとi-stop してほしいですね
プログラム書き換えディーラーで聞いてみます

374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:18:07.49 ID:E0TmOVJ9i
土曜日にインディゴのセダン契約してきたよ。15Cだけどよろしく。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 14:55:29.48 ID:pd3chCJt0
少し雪降ってから気付いたけど、アクセラってフロントガラスの雪が残りやすいのね
3日くらい乗ってなかったから氷になっちゃって大変だった
ある程度溶かしてから塊で取れたのは気持ちよかった
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 18:59:42.19 ID:85+XUj1Z0
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:20:46.20 ID:LLJjcq9e0
みんカラにi-stopアップデートプログラム実施の報告があるが本当だろうか
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:27:53.20 ID:O+orkqmW0
>>362
海外版さがしてみまする。光り物は好きくない ツヤツヤはすきだけどぉ
>>363
両方付けてるやついんのか?w
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:49:44.18 ID:8QvbMY4u0
>>374
よろしこ〜
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:50:30.17 ID:jeaP8cKy0
>>377
本当なんじゃないかな。
i-stopの条件緩和はあっても良いと思うし。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:55:27.74 ID:2+R+6xU30
1月納車でほぼ一ヶ月。週末ドライバーだけど、
順調に止まるなぁ。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:04:29.92 ID:5R5UcKquO
外側は前期、セレ青で中身後期のアクセラたん出してくれ〜
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:27:05.02 ID:LLJjcq9e0
i-stopアップデートの連絡を楽しみに待ってみます

少しでもi-stopが動作しやすくなるととうれしいな
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:13:33.44 ID:B2NChmpI0
i-Stopのアップデートって、
ディーラーに頼んでやってもらうプログラム書き換えの事?
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:15:50.62 ID:9pRMOJ990
半年後車検なんで見積りとったんだが、パックdeメンテの料金が6000円上がってたorz
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 04:59:00.26 ID:Y7/6Kaj30
>>381
バッテリーが元気なうちはね
別にプログラムの問題だとは思えない
プリウスも週末使用のみだとエンジンかかりまくりで燃費なんてちっとも良くない
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 11:42:31.46 ID:b0rsj7or0
http://autos.yahoo.co.jp/

好きなメーカーマツダに投票してください
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 14:42:28.22 ID:bJNzyaKY0
車の購入予算100万でいろいろ探しててアクセラいいなぁと
思ったんですが、いい中古(近くや色など)がないので
100万頭金のローンでいっそ新車を買おうかと思ってるんですが
ちょっと危険というか身分不相応ですか?
ちなみに年収はフリーターなので200もないです
アドバイスください
もう3ヶ月以上迷ってます
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 14:45:21.73 ID:ru+fK0Hi0
買った後生活できると思うなら買えばいいじゃん
テメーの事くらいテメーで考えろ
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 15:07:31.68 ID:cc+10X2d0
定職に就かないうちは借金しないほうがいい
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 15:29:24.42 ID:eYm6sk720
>>388
実家暮らしならどうとでもなる。
同じくらいの収入しかない時代に賃貸住まいで50万ローン2年返済でバイク買ったけど、バイクのある時間はすばらしかった。
車=趣味と割り切れるなら買ってもいいと思うが、
田舎で車が必要だからどうせなら欲しいやつを、とか実用面で車が欲しいと少しでも思っているなら、ローン返済が嫌になると思う。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 19:03:45.20 ID:priz3Edx0
>>388
身分がどうとかはどうでもいい
>>388が欲しいかどうかだろ。MC後の顔が好きなら新車になるし、前なら中古になる。
俺の場合、新卒でアクセラ買ったんだが、MC前の顔が好きだった。それに同価格でワングレード上のものが買えた。俺は満足したし嬉しかった。
ここでは新車推しだろうが、ローンはあんまりオヌヌメしてないはず。そのへんもいろいろ考えてみたらいいと思う
中古だと21年式なんかは車検近いし、かなり値が下がってるからオヌヌメかもね
長文スマン
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 19:09:31.58 ID:+K1sNYvZ0
マツダにしては意外と中古価格頑張ってるから新車の15Sとかでいんでない?値引きしてくれるよ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 19:34:37.58 ID:gSlQOLxG0
15Cもいいで、更に安いし

Sだとタイヤの関係で乗り心地が悪く感じるかも。
元々足回りの硬い(しっかりした)アクセラだから
ドーナツタイヤの15Cでさえ硬く感じる人もいる。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 19:35:02.69 ID:c67xkwu00
スカイアクセラ20Sを購入したけど、前期型の方が顔はすきだなあ。
バンパーだけ前期型と交換って可能?
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 19:55:10.93 ID:tMx8u2lj0
>>395
MC前→MC後に変えられるはずだから、逆もまたOKなのではないかな。
MC前バンパーはオクに結構な割合で出てる気がする。
MC後バンパーはちっとも見かけない…。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 20:19:13.87 ID:Y7/6Kaj30
15CとSじゃ捻じれ剛性違い過ぎだよ。
バブル期のマツダや日産車のハンドリングをイメージしているなら15S以上のグレードにしときな
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 20:21:54.64 ID:WLXvGBw50
せやな
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 20:30:24.37 ID:ru+fK0Hi0
剛性…w
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 20:35:55.58 ID:WLXvGBw50
しーっ!
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 20:38:15.67 ID:528PxhLs0
テンプレにしたいレベルw
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 20:46:37.14 ID:sqUSXeIh0
秀逸w
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:03:17.39 ID:Y7/6Kaj30
ちと言い過ぎました。
20代だったバブル期はジムカーナやレースをして普段乗りはFC乗ってたのでついついスマソ。
15Sで富士スピードウェイを走りましたが縁石乗っても破綻の無い動きをしたのには感心しました。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:04:33.74 ID:WLXvGBw50
恥の上塗り
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:21:29.41 ID:jFsYs25m0
やっぱ走りを知っている人の言葉は重みが違うな。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:22:13.79 ID:TcfsQ0qZ0
蛇足だな
一個前で止めときゃ面白かったのに
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:25:54.88 ID:528PxhLs0
>>403
質問
お前さんの言う捻じれ剛性とはいったい何のことかな?
15Cと15Sで諸元表と主要装備見比べてもDSCの有無とタイヤサイズぐらいしか差がないんだが
参考リンク
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/specification.html?link_id=axlnv
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:28:51.28 ID:jFsYs25m0
おいやめろ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:29:35.62 ID:WLXvGBw50
15Sはスポーツグレードだから馬鹿には見えないロールバーが入ってるんだよ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:29:50.18 ID:528PxhLs0
書き忘れ。あとサイドアンダースポイラー
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 21:35:00.92 ID:Y7/6Kaj30
Cはオプで入れてりゃ同じだが
ハンドリングに最も影響するBフレームの板厚が全く違うのはメーカーカタログに載ってるじゃん
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:03:54.19 ID:528PxhLs0
>>411
いやアクセラの生のカタログ読んだことないけどカタログ読み違えてるんじゃないの?
↓の真ん中あたり、路面からのノイズも効果的に抑制の部分を見ると
Bフレームは今までより厚くしました、高剛性化したアルミホイールはグレードによってはオプション設定です、と読めるが
http://www.axela.mazda.co.jp/driving/quality.html?link_id=axlnv2
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:12:15.88 ID:TcfsQ0qZ0
ロードノイズ対策で厚くした板でハンドリングまで向上させてるのか
すげーなさすがマツダw
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:25:26.99 ID:jFsYs25m0
>>409
俺もプラシーボブレースバー付けたい。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:32:25.25 ID:Y7/6Kaj30
>>412
Bフレームとブレスバーの役割わかってる?
板厚が増すと騒音が減るのはフレームの振動が減る、つまり剛性アップするからじゃん
昨年のマイナーチェンジの時に乗り心地悪いとかバタついてたのを対策したんだよ
まずはマイナー後の試乗車に乗ってみるとよくわかる
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:36:58.94 ID:528PxhLs0
>>415
いや、俺が>>412で言ったのはメーカーHPの内容を見る限り
Bフレームの厚さは全グレード共通じゃないのか、ってことなんだが。MC前の話は知らない
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:37:17.16 ID:jFsYs25m0
15Cと15Sの違いを語ってたのに
途中から前期型と後期型の違いに
話をすり替えてるようにしか読み取れない。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:44:16.22 ID:Y7/6Kaj30
昨年9月のマイナー後のCであってもブレスバーとBフレームの厚さ9mmから16mmにアップはオプションです。

419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:50:13.99 ID:jFsYs25m0
>>418
15CになんていうOP付けたらBフレームの厚さが
9mmから16mmにアップするって?

後期型は15Cも元々16mmだろ。
オプションなのは高剛性化した16インチアルミな。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:50:40.71 ID:528PxhLs0
>>418
じゃあどのオプション選べばBフレームの厚さ変更できるのか教えてよ
購入検討する時に選びたい人もいるかもしれないしね
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:54:29.19 ID:TcfsQ0qZ0
>>415
補強したり重くすれば振動が減るのは当たり前
で、ハンドリングが劇的に向上するって話はどこ行ったんだ?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:56:35.39 ID:va9hXy310
もういーじゃん。許してやれよ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:57:37.26 ID:Z32JiM0P0
15Sのほうがアンダーパネルかなんか多くないっけ?とおもって調べたら
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/476/890/html/a49.jpg.html
リアタイヤディフレクターだった。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:59:09.25 ID:jFsYs25m0
>>423
それ、サイドエアロ付けたらくっついてくるヤツだから(前期型にも)
なので、サイドエアロ付きのグレード全てに付いてる。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:00:11.65 ID:W0E3bZIZ0
仲良くしようぜ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:01:58.54 ID:Y7/6Kaj30
HPじゃなくてディーラーカタログにsは青に白抜きで標準でセットオプションとかいてあり、Cは緑に白抜きのタイトルで詳しく書いてある
ブレスバーとBフレームは赤表示になっている部分に線出しではっきり書いてあるじゃん
めんどくせぇ奴だな
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:04:56.06 ID:TcfsQ0qZ0
>>426
めんどくさくしてるのはお前だ
何言ってんのかサッパリ分からんから画像なり上げろよ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:06:57.27 ID:va9hXy310
ディーラーカタログって普通のパンフのこと?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:08:40.09 ID:jFsYs25m0
「※Bフレームの厚さが16mmになります」っていう注意書き見たいな。
誰かうpって。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:17:55.75 ID:nBsZnxH70
>>426
お前日本語も理解できない馬鹿かw
>>412でもいってるように、サイトにもあるが、ホイールのことなんだよ。
よく読んでみろ。
もうお前黙った方がいいよ。日本語も正しく理解できないようだし、知ったかはこれ以上やめとけ。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:19:53.69 ID:+ObSunkO0
>>426
まあなんだ、オチャデモノメ( ゚Д゚)っ旦~


>>429.         .             .     .
オイラ.のカタ.ログ.にはゴ.ミが付いてて無理.だっ.たわ.。   .     .  .
.         .   .
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:21:13.63 ID:nBsZnxH70
サイトにある画像では「Bフレーム板圧を0.9mmから1.6mmにアップ」なw
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:25:56.89 ID:WLXvGBw50
まだやってんのかwワロタ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:29:28.95 ID:528PxhLs0
どうもカタログの内容を誤って理解してるっぽい気がするけど
なんかもういいや
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:31:23.20 ID:TcfsQ0qZ0
言われて気づいたw 0.7mmの違いかよ
しかしこれで結論は出たようだな

付いてようが付いてまいが、剛性には全く影響なし

以上、この話おしまい。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:36:22.05 ID:jFsYs25m0
飽きてきたから遡ってレスしてみる。

>>327
日中にライト点灯したら分かるが、
ブラックアウトメーターじゃないと
点灯させても光ってるようには見えないよ。

>>388
その収入で借金して車買うのはオヌヌメしない。
一括で払えるまで貯めるか、予算内の中古の方がいいと思う。

>>435
冬場に塩カル撒かれる地域なら鉄板は厚い方がいいなw
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:52:07.87 ID:ru+fK0Hi0
おいお前ら、もう許してやれよ
ID:Y7/6Kaj30が顔真っ赤にして俯いちゃったじゃないか
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:56:00.33 ID:WLXvGBw50
ID変わるまで待ってるんだよな
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:14:51.69 ID:GA84uGBO0
MC前の顔に変えれるみたいだが
FMC前には変えられないかな
笑い顔はいやなんだ。
ドイツで売れなくなったのも顔が原因らしいし。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:24:01.27 ID:LS0QcbGl0
お前このスレの全員を敵に回してるってわかってる?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:28:34.74 ID:hoCt7+YW0
>>439
何十万もかけられるならそりゃこういう事だってできる訳で。
ベースはBKじゃないぞ。
http://img2.chetx.com/bbs/2008_10/13/1223860413859_000.jpg
http://img2.chetx.com/bbs/2008_10/13/1223860584829_000.jpg
http://img2.chetx.com/bbs/2008_10/13/1223860643995_000.jpg
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:32:42.57 ID:6/uTozAt0
凄いおもちゃ感
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:36:27.26 ID:zCeemzGn0
>>439
すでに購入してるなら、なぜ購入した?って思うし、これから購入するのなら
いやならやめておけばいいだろってことで終わりだな。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 11:40:53.34 ID:Pl8KrNUE0
445sage:2012/02/29(水) 13:22:11.79 ID:zLRzjR1s0
>>444
リンク先にある写真のシビックコンセプト車のフロントが
初期型〜最初のMCアテンザにそっくりな件
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 16:34:44.85 ID:hHSDY/il0
>>436
こんな流れの中レスありがとうww
やっぱ無駄かなぁ
15のメーターだけは気に入らない…あれはシンプルすぎるわ。MC後のはカッコいいのにな
なんとかしたいわ。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 19:15:25.39 ID:ANqGvUgc0
これ出たらアクセラの位置がどうなることやら…。
http://response.jp/article/2012/02/29/170679.html
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 19:18:01.36 ID:iYPKN6FR0
SUVなんかで比較されないから無問題。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 19:22:12.45 ID:pzB11uoj0
やだちょっと気になる・・・
CX-5はサイズがでかすぎるから意外と競合するかもしれない
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 19:24:00.58 ID:IBV8rOJJ0
まさかベリーサの実質後継になるんじゃないだろうな・・・
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 19:32:21.62 ID:7o1lkfkA0
CX-5は見てきたけど日本じゃちょっとボリュームがある感じだからそれより一回り小さいのはいいかもな
アクセラもそのころにはフルスカイでディーゼル搭載車も出てるだろうから競合するのかなあ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 20:24:21.86 ID:GcLgW0ah0
CX-3か..
アクセラのボディでアクセラよりもサスのストローク幅を確保したみたいな、
インプレッサにインプレッサXV(グラベルEX)用意したみたいな奴はどうだろう。
まずはCX-5でキチンと儲けてキャッシュ確保できたら冒険してもいいかな。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 20:31:12.41 ID:pzB11uoj0
>>452
それがまさにCX-5
もっとも車台は現行じゃなくて次期アクセラのらしいけど

CX-5に引っ張られて次期型も大きくなるようなら
今のアクセラの位置にいるのはCX-3かもしれないなぁ
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 20:35:59.18 ID:wuPcIZpn0
ディーラーでは次期アテンザと聞いたようなきがする
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 20:40:35.37 ID:ZkRiTeVL0
次期アテンザとアクセラのシャシーは共通
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 21:02:59.15 ID:wuPcIZpn0
マジてすか
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 22:16:38.49 ID:cTcK8gsf0
>>446
同意だわw
夜しか意味ないけどメーターに間接照明とかで昼は我慢でなんとかw
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:09:47.00 ID:+/oBGWTk0
土曜日納車だ
ワクテカすぎて眠れない
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:13:57.05 ID:L0Cc6/FW0
>>446
MC後の15ってメーター変わったんだっけ?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:16:17.08 ID:4kqsixUM0
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/

みんな定価で買って
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:20:11.75 ID:hoCt7+YW0
AWDにメーターパネル作ってもらえないか頼んでみるとか。
作れればプレマシーとラフェスタにも流用できる筈だから、
ある一定の販売数量は見込めて制作に踏み切ってくれるかもしれない。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:25:06.53 ID:pzB11uoj0
>>460
当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。ってさ

まあ引用の要件を満たしてれば文句言われる謂われは無いんだけども
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:26:47.92 ID:InLMFYtm0
>>458
いいなぁ。自分的には最速納車がいいが。家族的には納車日は大安か友引にしないとだめっぽい
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:32:12.85 ID:Ipq2BSlb0
買ったってw

円安に振れているし、決算は上向くんじゃない?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:14:02.25 ID:sJzNsrxe0
>>457
LED埋め込んでメーターリングの部分光らせようかと思ってるんだが、写り込みないか心配だわ

>>459
青色のグラデーションが入ったのと、針の部分の白色が長くなったんだったかな?アヤフヤですまん。
グラデーション入るだけでかなりカッコいいんだわ。
MC前の簡素さは異常
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 01:22:34.95 ID:EhHNsuG20
>>460
なんかすげー文章読みにくいな
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 03:26:22.96 ID:swvfZphT0
>>465
LEDの取り付け場所は自分のハンドル・シート位置にして仮付け→座るを繰り返しながらでオケ
パネルとフロントガラスの写り込みも気にならず綺麗なリングイルミ(っぽく)になるよ
イルミ配線にしてパネル・MIDの照度最大にしたら暗くなるのが楽しみになるw
うまくリングだけにするコツはLEDを左右の二カ所に設置して光を絞る事
手軽にLED玉を直付けなら明る過ぎなんで調光ユニットがオススメ
シガソケ刺すタイプの可動式とかなら直接当てずに真下に向けて漏れた光を当てて調節で

それでも満足出来ないならネットでメーターパネル裏の基盤のLEDや針のLEDを青LEDとかに打ち変えてくれる店もあるし、
知識とやる気さえあればDIYでも可能
MCのメーターと交換するのがマシかどうかは予算次第w
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 04:08:47.24 ID:swvfZphT0
467補足
もしLED玉を使うなら玉の先のUをニッパでブチ切ってヤスリがけしたらいい
光は問題なく広がるし固定マウントからUがはみ出さずに見苦しくなく仕上がる
イルミ配線は以下からやりやすい所からどーぞ
・シフトパネル
・グローブBOX
・ナビ裏
室内ヒューズBOXにはイルミ無かったハズなんで常時電源に他のイルミ配線でリレー噛ますしかない
他にもイルミ電飾するつもりならヒューズBOX配線工事やっとくといい
イルミにならないがシガソケ利用はP時のシフトノブに干渉する場合はセンターコンソール中のシガソケから

DIYは楽しいけど泥沼地獄に落ちない程度にw
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 06:46:14.31 ID:XcIV5mpU0
ステアリングSWはINFO以外のボタンはどうやって使うんでしょうか
おしえてください
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 08:47:06.05 ID:ewfaekyH0
>>469
とりあえず、マニュアル読め。
あと、実際に押したりしてみろ。爆発したりしないから。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:13:40.95 ID:mOx52c280
>>470
マニュアルをサイトで見つけて読んでみた
メーカーオプションだけしが連動しないのかな?
ディーラーオプションのナビとかは動かせるのかどうかわからなかったです
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:27:38.95 ID:AyPoG3YN0
寺opのカーナビ エクリプスだけど
ハンドルリモコンのミュートボタンが使えない以外は問題無いな
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 20:11:22.35 ID:2jy1JHM00
結局、インディゴセダンが一番かっこいいってことでFA?
理由は俺が乗ってるから。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 20:23:56.94 ID:XcIV5mpU0
ゴルフのDSGのシフトダウンの遅さに萎えたすぐに売った
アクセラスポーツの方が遥かに良いナビは三菱を頼んだETCとバックモニターも付けたんだがミュートくらいなら動かなくても問題無いけどね
iPodケーブルも付けたんだがどこからケーブルが出てくるのかもわかってません

インディゴってインディゴブルーのこと?
イイね!
おいらが注文したのはスカイブルーマイカだ!
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 20:35:37.36 ID:AyPoG3YN0
コンソールパネルのうしろからUSBケーブルをグローブボックスに取り出す事が出来るので
iPodをグローブボックスに入れておく事が出来るよ
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 20:39:47.87 ID:1Mhqn5jO0
>>471
前期15CのSOPのナビだけど右のボタン配列は基本的にMID関連の操作のみで左がナビ関連
つっても音楽やテレビやDVD再生の切り替えや各自の操作にしか使わない
477476:2012/03/01(木) 20:50:09.10 ID:1Mhqn5jO0
すまんwSOPってわかりにくいね
車買う時に一緒に寺で安く付けてもらったクラリオンのSDナビです
普通にミュート使えて便利
ミュートだけはわからないけどアルコンとか付けたら大抵のナビはステアリングリモコン使えるハズだけど
478476:2012/03/01(木) 21:03:54.12 ID:1Mhqn5jO0
マジで俺アホかww質問は操作の仕方ねw
あくまでもクラの場合で
MODE>DVD→テレビ→音楽→ナビ→etcの切り替え
VOL>音量の上下
レバー>DVD(チャプター送り戻し・押しっぱで速再生と逆再生)
テレビ(チャンネル送り戻し)
音楽(曲飛ばし戻り・押しっぱで速再生と逆戻し)
ミュート>各モードで消音
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 21:25:34.65 ID:XcIV5mpU0
皆さんありがとうございます。
でも、アクセラ好きの人は良い人達で嬉しいです。
納車は今月中旬なのでカタログながめたり、アドバイスを頂いた通り取扱書をPDFで見てます
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 21:27:39.51 ID:5rNdh/C80
クルーズコントロールのRESってボタン
ずっとRESETだと思ってたらRESUMEなのねw
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 21:48:00.83 ID:XcIV5mpU0
>>475
ありがとうございます。

ナビは三菱のC9M2 V6 650というのを付けました。
納車が決まったら家族で一泊旅行に行きたい。(願望)
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 22:32:14.53 ID:Z+SZkpgY0
>>475
俺はiPodケーブルは自分で付けたので、
助手席右足下から配線回してシフト横に
iPhone置けるようにしたな。
この位置は結構便利。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 01:10:51.82 ID:dmx1dYrs0
>>468
詳しくありがとうww
時間があるときに試行錯誤してみる
もうDIYの泥沼には入り気味だわww

>>479
契約おめ
納車までが1番楽しいかも
ここでは悪く言われてるみんカラとかみてどこ弄るか妄想するのとかオヌヌメ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 02:20:49.04 ID:WquXLrWA0
今日スカイ20S納車なんだがワクテカ過ぎて眠れない
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 03:50:35.12 ID:ijPVulZC0
>>475
おれもそうしてる
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 06:22:03.36 ID:5tp46Z8F0
>>482
ケーブル位置は大事てすね
寺へ引き出し場所を指定しておきます
コネクタはdockかな3極イヤホンのどちらだろ?

>>484
その気持ちわかるなぁ〜
おめでとうきっとあと数時間で痺れる時が来ますね!
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 08:23:34.39 ID:/xi/Euw90
スカイセダン乗りだが、フォグランプはMC前のほうがかっこいいような気がする。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 13:32:46.84 ID:dmx1dYrs0
>>486
寺で付けてもらうならたぶんdockだよ
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 15:16:16.53 ID:9c8iuRln0
>>487
しかしあの薄っぺらいデザインではまともな配光は望めない。
ノーマルバルブでは点いてるのかどうか運転席からは分からないのだよ。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 15:33:48.07 ID:kE1UAOU+0
>>489
馬鹿みたいに、フォグを明るくして、人に迷惑かけてるよりはいいと思うけどな。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 16:08:15.04 ID:9tnTyu8D0
豪雨の時にセンターラインの位置を見るのには使える
あと本来の濃霧時の対向車からの視認性では運転席から見えなくて十分なんじゃないのか?
前を照らすのはヘッドライトなんだし
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 16:14:05.47 ID:kubrYuJV0
最近、ヘッドライトを点けずにフォグで走るのがオシャレ、という変な人がいるらしい。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 16:22:15.76 ID:co02GjF+0
リアフォグ付けて走っている外車もオシャレと思ってやっているんでしょうか?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 16:34:42.24 ID:9tnTyu8D0
>>493
純正で点いてるライト関係は、使用用途わからないけど
とりあえず全部つけとくか、もったいないし
って感じだろ
それ見たもの好きが、なんだあれ俺の車より輝いてる、付けよう
って感じでDIYで光軸ずれたのとか付けちゃう
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 16:54:49.14 ID:9c8iuRln0
>>491
雪国ではホワイトアウト状態のときにヘッドライトの白い光では役に立たない
それで3000kのHIDいれてるけど黄色が少し見えるだけで非常に助かる
が、先日もの凄い降りの中走ってたらヘッド、フォグ共に雪が積もってふさがれて前見えず
泣きながら帰ってきたよ。HID雪解けない
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 18:33:11.93 ID:jzQ5gdS40
精神年齢が低いほど光りものが好きなんです
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 18:52:17.60 ID:8ht7amUw0
アドバンスキーを洗濯してしまった
経験者の方いたらその後の経過教えろ下さい
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 18:55:15.38 ID:V1gKEeIG0
>>497
半日後に気づいたけどなんともなかった
使うならしっかり乾かしてからのほうがいいと思うよ
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:01:13.40 ID:o/7Nhlup0
>>497
完全乾燥する前に使うとAUTO
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:06:21.31 ID:5tp46Z8F0
>>488
ありがとうございます。
dockならステアリングから制御出来るのかな?
オプが揃っていれば10日に納車です。
待ち切れない気持ちで変になりそうだ〜
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:17:00.67 ID:Qk8dkp9c0
>>499
OUT!!
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:19:02.71 ID:Qk8dkp9c0
いや、AUTOだった。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:24:39.87 ID:XI3/2uC10
納車2か月目で脱輪orz
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:38:33.90 ID:IhLdDsUi0
>>497
それ前にやらかしたけど、ちゃんとパッキンがあったおかげで特に問題なく使えてる。
問題があるとすれば、洗濯機で回されたせいで、MAZDAロゴのメッキがハゲてしまったくらいか…。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:44:06.93 ID:5tp46Z8F0
>>503
脱輪?溝にタイヤがハマったのか!
ディフレクターは無事ですか?

私の先輩はアクセラのご先祖様のファミリアでブレーキをかけたらタイヤが取れて100m先までタイヤだけが転がって行ったそうです

原因はスパイクタイヤから普通タイヤに戻した時の増し締めを忘れたらしい
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:52:00.87 ID:9sVtdrOq0
スパイクタイヤ懐かしいな
粉塵防止で消えたっけ
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:53:04.57 ID:XI3/2uC10
>>505
ディフレクターは無事ですが、ロアアームに傷が・・・
ガソリンスタンド勤務の友人曰く、走行には問題がなさそうと言っていましたが
来週の水曜日までディーラーにはいけないから心配です
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 20:27:20.57 ID:KobVVU6B0
>>483

 (^ω^)泥沼にようこそ!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 20:27:37.75 ID:8ht7amUw0
>>498>>499>>504
ありがとうございます
もう一つの方を使っておきます
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 20:42:49.90 ID:5tp46Z8F0
>>507
傷だけで曲がっていないと良いですね
ハンドリングに異常があれば調整してもらいましょう
貴殿のアクセラの無事を祈ります
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 21:04:06.54 ID:n9bEdaxn0
スカイアクセラに軽量ホイール付けた人いない?
足が硬めのアクセラに17インチの軽量ホイールと軽いタイヤを付けようと思ってますけど
乗り心地が悪くならないか心配。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 21:12:12.14 ID:y/6dqeyd0
明日納車だ。ワクテカすぎる
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 21:25:49.73 ID:xaXIh5jI0
明日納車だ、不安も残る。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 21:59:58.96 ID:dmx1dYrs0
>>500
ステアリングリモコンつかえるよ
俺はミュートとかも全部使える

>>512>>513
ワクテカしすぎて寝不足になるなよ。
しっかり休んで、明日を楽しめ同志よ
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 22:56:48.21 ID:K+1/qX9V0
>>512>>513
概ね天気も良さそうだし終日楽しめるのでは
>>513さんの不安って何かな
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 00:55:40.84 ID:pZcmDis60
>>511
マジレスすると、アクセラの足は固くない。
固いのはボディー。
ボディーがたわんで衝撃を吸収しないから、固い乗り心地に感じるだけ。
特に後輪は柔らかい方。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 01:01:16.74 ID:mKiqoIY/0
アクセラー!
早くフルモデルチェンジして笑い顔やめてくれー!!
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 01:02:09.83 ID:+0XpTbNP0
なんでだよ
俺はあのニッコリフェイスが大好きだぞ
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 01:03:55.95 ID:5Kcr4dLj0
ザクレロみたいでかっこいいのに
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 01:10:30.73 ID:vNKgQ7Xw0
俺も今のニッコリはすきだな
だからBKじゃなくてBL買ったし
次のFMCではCX-5みたいな顔になるのかな?
あの顔はどうもすきになれん…まぁどこまでいっても個人の好みだが…
521sage:2012/03/03(土) 01:50:50.32 ID:kqfyYo9e0
20S納車してから4ヶ月、3000キロちょい。

未だに1stステージクリアしてない。凹むわ。
木は1本育った。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 02:30:46.35 ID:+0XpTbNP0
俺なんかほとんど渋滞の中で乗ってるから
1stステージすらクリアしてないよw
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 12:26:47.87 ID:MkG8K7XK0
アクセラはやっぱスマイルフェイスがいいね。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 13:14:56.67 ID:OYfkvqbK0
サイドと尻が気に入って買った俺は異端なのか?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 13:32:06.12 ID:nAeAG26Q0
5000Km超えたがまだ1stステージです
ついついスンスンしてしまう
買ってよかった、楽しい
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 13:49:45.78 ID:ufTDtQbz0
皆さんアクセラどの位で買われました?
昨日初見積もり行ってきて
20C スカイセダン OPフロアマット ディスチャージ
値引き5万円の総込み218万円
こんなもん?
値引きが5万しかないって渋すぎなんですが
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 13:59:59.17 ID:ov5QXM150
お前さん
スカイアクティブスレに居た、初心者のガキだな。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 14:05:31.36 ID:t0VN6c750
>>526
ディーラーとして持っている値引きの枠が5万と決められてるらしい
それ以上は下取りの金額とかオプションをサービスだとかあれやこれや手を尽くして値引かせていく
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 14:32:50.13 ID:D3uVv0650
値引きの取り決めなんてあんの?
販売会社ごとの方針程度じゃないの
他の販売会社の見積もりとって競合させれば今月上旬ならば30万くらいは引き出せると思うよ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 14:51:55.44 ID:G2w4jkkn0
本体30万とかねーよw
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 14:55:12.51 ID:Qrrgkueb0
DOPのナビとか入れれば30万とかあるだろうけど、本体だけで30万値引きなんてあるわけないだろw
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 14:56:19.59 ID:D3uVv0650
あるよおれそうだったぞ
そのあとオプションを付けて上乗せでさらに値引きのウルトラCの50万円越えだった
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 14:58:54.68 ID:Qrrgkueb0
>>532
現行のスカイでか?
どこのディーラーだよ。教えて欲しいわ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 14:59:51.28 ID:/ugIruJw0
現行スカイは値引き渋ちんなんだな
車両で5万
後はOPで値引くしかないのか
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 15:01:54.10 ID:XNnvj2KqO
アンフィニ店だが試乗がてらの見積もりで本体10万引いてたけどなあ
それも発表直後の10月だった
5万てのはオプション無しでもあまりに少なくないか
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 15:02:02.18 ID:G2w4jkkn0
>>532
はいはい良かったなw
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 15:02:22.26 ID:IwV2gSwO0
>524
尻は初代のが好きだった。
現行始めてみたときはサイコガンダムMk-Uをなぜかおもいだした。。。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 15:04:13.89 ID:IwV2gSwO0
始→初
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 16:01:13.47 ID:/ugIruJw0
まぁええわ
アクセラも悪くないけど
スバルのインプに行くわ
納車までの期間が長めだけど納得のいく金額が出た
サヨならマツダ
こんにちわスバル
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 16:07:23.70 ID:B6RA/qxt0
納得のいく金額wwww
名言いただきましたww

買い叩き自慢したい奴らはボンネットに○○○円で買いました!って書いて毎日走って自慢してろ
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 16:10:16.00 ID:G2w4jkkn0
大阪民国は安いほど自慢になるんでしょ
文化が違うんだから噛付くなよ
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 16:10:57.71 ID:D3uVv0650
>>533
店に迷惑がかかるだろ
買おうと思っているなら、別の販売会社や他のメーカーと競合させて3月末までに登録できるなら、交渉能力次第でかなりやる
決算だからメーカーからのインセンティブが大きい
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 16:29:47.77 ID:G2w4jkkn0
契約書うp無しで値引き自慢かよw
1500ccって落ちか?w
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 16:53:12.09 ID:JFP9HCQy0
>>524
セダンのケツ最高だろ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 16:57:54.18 ID:0iz04mvc0
納車してきた。運転楽しすぎワロタ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 17:08:55.71 ID:D3uVv0650
>>543
そう僻むなって
そんなに必死になる話じゃないだろ
ウザいのであぼーん
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 17:50:22.03 ID:bCGMhfU/0
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330526104/
アメリカ消費者が選ぶ車2位マツダだって
うれしいな、日本じゃ全然なのに
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 18:04:24.94 ID:G2w4jkkn0
>>546
お前も妄想でドヤ顔すんなよw
販社も言えないくせに
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 18:33:50.58 ID:kWGfB+F+0
今日、スカイブルーのセダンとすれ違ったのだが、教習車だったので驚いた
調べたらここの教習所
ttp://takenotsuka.co.jp/index.html
ttp://takenotsuka.co.jp/fee3-1.html
アカセラの方は、実物見てないのだが、写真で見るとベロ赤と少し違うような
しかし、教習車がこんなにカッコよくてよいのだろうか
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 18:47:59.71 ID:Arq3Gm8f0
>>549
MC前のだろうから、スカイブルーマイカじゃなくてセレスティアルブルーマイカかな?
あと写真写りが違って見えるだけで、ベロシティレッドマイカだと思う。
教習車仕様にカッパーレッドマイカがあるって可能性もなくはないだろうけど…。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 19:06:01.39 ID:EVpZ1dq20
>>549
こういう所もあるんだな〜
俺が通った所は全車BMWだったわ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 19:22:54.14 ID:IKsvQ+xv0
今日20S-skyを納車されてきて、wktkする気持ちを抑えて7割のスンスンに留め、たった今無事駐車完了したおれを誰か誉めてくれwwwかっこええよーおれのスカブラセラ。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 19:51:55.45 ID:AwMwWTWt0
>>552
おう、おめでとう♪
新車は塗装がピカピカでいやがおうでも目立って、喜び半面、嫉まれて悪戯とかが怖いよね。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 20:44:40.41 ID:qUFEVul50
>>552
おめでとう!
俺は納車当日の深夜、あまりの愛らしさに、アクセラのケツにキスしたぞ!
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 20:47:03.01 ID:omMKxJIo0
ここじゃアクセラの20Sを契約するほうが多いんだな
やはり装備の面で20Sが一番のお買い得グレードなのかね?
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 20:52:16.11 ID:69hiqB6w0
20Sでi-stopOFF状態で発進すると引っ掛かりを感じる
これふつう?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 20:57:16.51 ID:6YUy4pNy0
15s契約したけどこのスレ20sばかりで困る
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 21:12:33.24 ID:D89nGopw0
ぐふふふ。明日だ。明日になれば納車だ。
スカイブルーのスカイアクティブが俺の手に。

>>555
俺は個人的にCVTがあまり好きでは無いから。
20Sだってあの6ATが無ければ買ってなかっただろう。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 21:17:01.91 ID:MXxZJ1lz0
>>558
多分満足できるだろう。
俺は300ps以上のトルコンAT車からスカイに変えて、満足している。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 21:19:15.42 ID:Arq3Gm8f0
>>555
一応、全部のせてんこ盛りってことで20S-SKY選んだ方が間違いはないと思う。
20C-SKYはよく考えて選ばないと、後からあれやこれやとなる可能性も否定はできない。
AFSやRVM、クルコン、カーテン%フロントサイドエアバッグなんかが必要なら必然的に20S-SKYか。
そんなんどうでもいいし、ということなら20C-SKYでもいいかも。

>>557
MC前の1.5Sに乗ってる俺もいるぞ!
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 21:30:31.48 ID:JSul4hoG0
1st stage から上がれない同志がいてほっとした
我慢の運転をしてアベレージ4.7まで行ってたのにDに預けたら
4.4にまで下がってた
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 21:39:38.09 ID:hmGyHjK10
>>557
MC前15cを鉄ちんで乗ってるおれもいるw
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 21:55:17.39 ID:5CSSENQp0
オレも1.5C、しかも初代のやつ。

今の1.5Sは装備を考えると、かなりコスパ高いとおもう。
値引きもスカイに比べれば大きいみたいだし。
毎年払う自動車税も少し安いし。

2リッタースカイを買う余裕のある人は、どうせ買うならフル装備の20S
となる人が多いのもわかる。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 22:01:14.15 ID:r52jKZDq0
>>556
俺も同じ症状がある。
発進でブレーキから足を離しただけで、何か引っ掛ってIDM先生からはダメ出しされる有り様ww

おい、どういう事だ
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 22:10:27.35 ID:vKOBaKxQ0
今日ステージアップした。

気をつけたのは発進。クラッチが繋がってから
緩やかに踏み込む。それも、ちょっとオーバー目に。
ブルーが点灯したら成功。

これで4.9連発できるようになった。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 22:52:27.69 ID:cqzUIzVF0
マニュアルモードで引っ張り気味に加速するとすぐ青ランプつくよ。
しかし燃費のことを考えるとあまり多用したくないけどな。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:30:05.23 ID:3mC1EkIj0
>>513
不安が残るって、
何の不安が残るの?
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:31:29.10 ID:1MD8E+gJ0
ハンドルに付いてるパドルシフト積極的に使いますか?
あれいるの?
シフトレバーの一番下のシーケンシャルシフトで充分な気がするんですが?
まぁ見た目はいいかもしれんけどさ
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:38:57.42 ID:cqzUIzVF0
>>568
下り坂でエンブレかける時は便利だよ。
あとは直線をマニュアルモードで走ってる時ぐらいかな。
まあ無きゃ無いで困ることはないわな。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:39:46.96 ID:ojgPb0JC0
今日納車、アクセラの振り回しやすさにうむ
ブレーキペダルの位置の悪さにうーむ
スカイドライブはやはりアテンザクラスに合う、きびきび走れるミッションが
やはりアクセラには合うね。
i-stopは話のネタになるほど作動した。
まあ良く出来ました◎
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:41:04.47 ID:pZcmDis60
i-DMはMよりDのが簡単だと思うけどな。
気をつけるのが下りの坂道での発進。普通にブレーキ離してアクセル
踏まずに転がると減点される。ブレーキ引きずったまま転がって、
緑が点いてからブレーキ離すと減点されづらい。それでもダメなら
2速発進併用。
バグだと思うから直してくれ。傾きセンサーあるんだから。>担当者

>>561
安心しろ、4.8で一ヶ月点検出したら3.6で帰ってきたぜ。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:42:10.04 ID:1MD8E+gJ0
>>569
でもそれもシフトレバーで代替出来ますよね…
>>570
納車オメ
グレードは何かな?色は
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:45:13.09 ID:cqzUIzVF0
>>572
うん。だから無きゃ無いで困らないわけさ。
でも付いてるから俺はとりあえず使う。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:48:46.94 ID:ojgPb0JC0
>>572
20Sにしてみました。アルミニウムメタリックにしたら
何か他の色に見えた。やはりスカイブルーにすればよかった。
これはうーむかも
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:52:14.89 ID:pZcmDis60
パドルシフトが必要だとしたらDで走る人だな。
とっさにMに入れて上下は時間かかる。
Mで走る人にはどうでもいい。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:52:46.98 ID:1MD8E+gJ0
>>574
銀なら洗車に手間暇かけなくていいから楽ジャン

>>573
ふーむそういうもんか
とりあえずまた明日マツダディーラで2回目の交渉してくる
20cと20s一応2つね
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 23:57:01.21 ID:xJMRXP/v0
シフトダウンボタンは重宝するわ
シフトレバーでの操作とは手軽さが段違い
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:02:09.10 ID:bFpKOdVB0
>>574
俺はスカイブルーにしたがメタリックかグラファイトにすれば
よかったかなって。
まぁ隣の芝生は青いもんだw
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:31:22.23 ID:PuoQ68I30
>>574
アルミってのあの色ってなかなかない色でカッコいいよ
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 02:16:23.44 ID:JSB7W5Eb0
先日i-stopの件で書き込みした>>364です
i-stopプログラムのリプロしてきましたので報告します
今回のアップデートは去年の12月のではなく本来は
デミオ用のプログラムらしいです
結構i-stopしない車両があるみたいですぐに対応してくれました
作業自体は1時間ほどで終わります

581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 02:18:27.71 ID:JSB7W5Eb0
で、結果は毎回ちゃんとi-stop出来るようになりました
i-stopモニターのバッテリーの緑が消えても走りだすとすぐに
復活するようになりましたよ
でも細かいこと言うと充電制御の条件を変更しただけですよね
燃費に影響するほどではなさそうですが
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 02:39:15.88 ID:GcjzjVhQ0
出先でi-stopが動作しないときがあった。非再現。

モニタ内では「条件成立」が表示されてるけど、走行中でもメーターの表示灯は消えっ放し。
アンマッチなのね…
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 07:44:47.12 ID:XerC/43U0
>>571
俺よりヒデーな
大事に乗ってんだから雑に運転しないでほしいと思う
でも所詮他人の車だからしょーがないとも思う・・・
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 10:11:01.78 ID:bYwQ7ZtJ0
>>583
常時録画型のドライブレコーダー載せてると便利だよ。
どんな運転してたかは丸わかりw
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 10:14:18.91 ID:JuNCHhP70
ドライブレコーダか来週15Sを納車なんだがつけるかどうか迷っている
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 10:37:45.34 ID:bYwQ7ZtJ0
>>585
いまだと1万円以下で買えるのがあるからつけた方がいいだろ。
事故が起きたときに客観的なデーターになるし。当事者同士の
思い込み・勘違いってのが結構あるから。つけてると運転が記録
されてるから無理しないし。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 10:42:47.41 ID:JuNCHhP70
>>586
ありがとう、カー用品店で見て来ます
納車が待ち遠しい〜!
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 11:32:00.08 ID:+QJrYNYb0
>>583
扱いが雑なんじゃなくて点検整備の都合な。
昔から細かいところも見てもらってるんで、時間があれば路上で
色々見てくれる。見るからには減点される運転が必然に。
こんな減点、ディーラーの敷地内だけでしようと思ってもできねぇよ。
下げ幅には噴いたが。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 12:10:36.80 ID:bYwQ7ZtJ0
>>587
ドライブレコーダーは安くなったな。16GのSDメモリーも同様
安くなって900円位でも買えるようになった。
http://www.akibaoo.co.jp/01/main/s/0/actionNameTxt/ctgry/cmdtyFlagTxt/sr/ctc/05600000
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 12:18:16.52 ID:EI+3dUSN0
>>589
横からスマン
取り付けって、カーナビくらいに面倒?
それとも、気軽にポン付けできる手軽さ?(センサー等含め)
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 12:26:31.24 ID:bYwQ7ZtJ0
>>590
全然簡単。まずシーガー電源を指します。ドライブレコーダー本体の
取りつけ位置決めれば終了。もちろんその前にSD:またはマイクロSD
カードを本体に入れるけど。常時録画型だとセンサーとかいらないし。
またセンサーあるタイプでも本体内にあるだろうし。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 13:37:52.84 ID:JuNCHhP70
ドラレコ見に行ってチェーン買うのを忘れていたことに気がつき速攻バイアスロンを買って来た
確かにメモリーカード安いから買い時ですね
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 13:41:21.91 ID:FTOQFYC60
>>568
最近はオートマ限定の男子も増えてるから、走行中に左手でシフトレバー操作できない人からすると便利なんだよ。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 13:47:32.71 ID:FLYcx2nI0
そういう人はそもそも走行中にシフトしようと思わないんじゃない?
おもちゃで付けとくにはちと危ないね
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 14:05:25.64 ID:JuNCHhP70
まぁまぁ落ち着けそれぞれ気に入ったものを選べば良い
15S納車待ちのおいらはシーケンシャルシフトが試せるだけでもたのしみだ
普段はDレンジしか使わないけどね
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 14:17:07.88 ID:bYwQ7ZtJ0
パドルシフトはハンドルから手を離さないで操作できるから
あれば確かに便利だろう。でもシフトレバーで操作の方が
何か操縦してるって感覚は確かにあるのも事実。まあ
好みなんだろうけど。あとシフトダウンのボタンが小さいのも
気になるが。左右でシフトアップとダウンにしてたら良かったのに。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 15:55:28.74 ID:XerC/43U0
>>588
下げ幅低いほうだけどww
運転して点検と考えればそんなもんかと思った
サンクス
ただ今回は違うDに修理でまわされてたから往復でちょっと
長い距離走られてるんで多少気になったのさ
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 16:07:19.60 ID:3saPg4Nt0
本日
20E−sky セダン 車体色 青
契約して来ました
皆さんこれからよろしゅう

599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 17:20:44.99 ID:bFpKOdVB0
今日納車された。
こんな日に限って体調が悪いorz
それでも運転してた。試乗だとアクセルをバッと踏めたのに
自分の車だと思うとスコアや燃費が気になって踏めないw
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 17:30:12.83 ID:3saPg4Nt0
>>599
納車オメ
車体感覚と運転感覚をつかむまでは落ち着いて運転する方向でいいんじゃない?

>試乗だとアクセルをバッと踏めたのに
それは体調関係ない
他人の車やガソリンなら気にせずに踏めるだろ?
俺も他人の車ならアヒャヒャヒャって笑いながらアクセル踏むな
もちろん試乗の時はエンジンをレッド手前まで回した
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 17:35:52.66 ID:KaO4x1690
みんなi-DM楽しんでるんだねぇ。私はi-DMが本気で要らないと思ってるんだがなぁ。
早くOFFに出来るパッチ当ててくれんかと思ってるんだが・・・。

メーター見るときに青や緑や白い明かりがチラチラして鬱陶しいし、気になって邪魔。
最後に何点でどーしろあーしろと高圧的な感じがしてきて全く運転が楽しく無くなったよ。
雪で大渋滞の時なんか「もっと加速しろ」と2点台が出た時はなんでこんな馬鹿な機能が
あるのかと・・・・・・。
i-stopの効かさずに停止した際に点滅するのも鬱陶しい。ウインカーと違う色にしろ。
こんな機能欲しかったらプリウス買ってるんだがなぁ。マツダ買ってるのにこんな機能要らん。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 18:13:28.21 ID:JuNCHhP70
>>599
新車でバンバン踏まないのは良いことです
エンジンよりも車体のあらゆる稼働部分やベルトを馴染ませるためにも丁寧に扱ってるんだから良いことです
早く体調回復してください
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 18:52:16.36 ID:CkYvn+PN0
前期15C乗りだがi-DMだけは全く羨ましくないw
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 18:56:46.36 ID:Ll7IEia20
乞食が何言ってんだ?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 18:58:31.93 ID:2OD0XevV0
乞食の意味分かってないなんて恥ずかしいな
貧乏人って言えよ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:05:20.09 ID:zA5C/PWn0
メーターだけ後期にしたい
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:11:19.66 ID:JuNCHhP70
グレードは人それぞれ使い方や趣味の問題じゃん
i-stopも当然楽しそうだけと俺は週末しか使わないけど、MAZDA3の走りを楽しみたいから15Sにした
多分15Cオーナーもそういう人多いんじゃないかな
仲良くやりましょう
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:19:24.32 ID:bYwQ7ZtJ0
>>607
sky目的でアクセラ検討したが週末利用だからコスパ考えたら
15Cになったな。マツダ車はパワーと足回りのバランスがいいから
好きなんだよね。電球で言えばLEDが消費電力低いのはわかってるが
蛍光灯型電球と比べると大差ないからコスパ考えて蛍光灯型にしたって
感じかな。いずれLEDも安くなってくるだろうからそれをマツダ。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:30:49.30 ID:3saPg4Nt0
>>607
15Sでも20C買える位高いやん
50%減税と75%減税
この25%の差は結構でかいで
サンデードライバーなら15でも充分だと思う。
逆に20が必要なのは高速クルージング位か
でも値引きはskyじゃないほうの15の方が気持ちよく値引くねぇ
コスパ
15>>>20 だな
但し安く買えればの話ではあるが

そんな俺は20S
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:34:02.41 ID:JuNCHhP70
>>608
考え方は正しいね
週末ユーザーだからECO機能には興味は無かった
乗って楽しいと感じる車だから買った
乗る距離も少ないからCO2総排出量は少ないので結果オーライということでよろしく
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:48:16.92 ID:CkYvn+PN0
俺は貧乏だから15C乗りだが無理して20Cを買ってたら貧乏臭い
燃費報告ばかり書いてたと思う
それこそバカみたいだから貧乏な俺は15Cが一番いい
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:55:37.57 ID:aBWBzoBV0
デミオの1.5Lには乗らないがアクセラの1.5Lには乗るってのがわからない

エコなら普通デミオに乗るだろ?  私はその車格に合ったエンジンを選択する派だなぁ
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:57:31.89 ID:2OD0XevV0
>>612
じゃあデミオは1300ccだろw何言ってんだ
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:00:31.35 ID:3saPg4Nt0
デミオの1.5って全然売れていないグレードやん
主力が素の1.3で次点がスカイ1.3だろ。
つかデミオにこそ
20SKYエンジン6速AT(MTも可)を…
値段は現行の1.3SKY140万円から20万円うpの160万円
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:00:52.12 ID:aBWBzoBV0
>>613
アクセラなら2.0L、デミオなら1.5Lを選択する派
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:06:23.81 ID:on2l0MZZO
>>610
同じく週末ドライバーでエコに興味なくてistopは不要だったけど
単純に前の車(1.5L)よりは加速というかパワーが欲しかったから20Sにした
20Cじゃないのはゴテゴテ装備してるほうが好きなので…
まあ職場が4月から変わって毎日通勤で使うようになるんだけどね
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:10:38.85 ID:JuNCHhP70
>>609
値引きは15Sの場合は20Sの減税分をディーラー負担で上乗せしていました
複数社競合で下取りは買取店との交渉も交えて定石通りやり嫁も納得の契約でした

>>611
同じアクセラ好きなんだから問題無い!
一緒に楽しみましょう!
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:12:18.22 ID:jNnDT2ec0
買って10ヶ月のアクセラ15sなんだが職場の友人にうっすらと
へこみと傷を付けられてしまった。
曇りの日には分からないぐらいの傷とへこみ。
みなさんなら、どうします?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:12:57.39 ID:zA5C/PWn0
友人がどう言ってるかだろ
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:14:07.50 ID:jNnDT2ec0
>>618 つづき
「ま、いいよ」なんて強がっていったものの大変残念に感じている。
友人(フィット)が駐車スペースからバックで出そうとして
思い切りハンドルを切ったまま下がったら、前輪のタイヤ及び
カウル(フェンダー?)が「すーっと」触れたらしい。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:16:35.26 ID:CkYvn+PN0
>エコなら普通デミオ
その発想は無かった
エコなら普通プリウスと思ってた
そもそも燃費=エコとも思ってなかった
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:16:56.71 ID:jNnDT2ec0
>>619
「(もしドアをかえるときは)いつでも言って!」と言っているけど・・・
ほんとうにうっすらなんですわ、これが。
うまいことぶつけたなあと感心するぐらい。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:17:49.81 ID:JuNCHhP70
>>616
通勤で20S乗りならお財布への優しさを実感できそうですね

私は15Sの納車が待ち遠しい��
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:18:02.71 ID:3saPg4Nt0
>>620
うーん…職場の同僚(友人)だと余り強く言えない気持ちも分かる
けどぶつけてきたほうの車がフィットでは割に合わんな
せめて同クラスのインプ、アテンザ、とかなら釣り合い取れて
お互い納得できたかも
例えば貴方がボロい軽自動車に乗ってて知人のレガシィにぶつけても
貴方はボロい軽自動車だから俺はOKという感じ
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:20:46.79 ID:KzpkeQJC0
このスレで20だの15だのグレード間でうんぬん煽ってくるヤツ結構いるけどさ、
ぶっちゃけ、そういうヤツの大半はアクセラ乗りではない外野がただ単に煽ってるだけだから。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:33:06.48 ID:JuNCHhP70
>>618
押されて凹んでいるなら相手の保険で治してもらえば良いのではないかい
相手も気にしていると思うよ
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:36:00.90 ID:jNnDT2ec0
>>626
保険を使っちゃうと保険料が上がっちゃうので・・・
他人なら言えるのですけどね。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:41:23.08 ID:JuNCHhP70
>>627
人に意見を求めておいてそれは無いんじゃない
釣りですか?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:41:27.20 ID:CkYvn+PN0
>>622
塗装がハゲてたら素直に寺に行って修理が吉
凹み程度ならカーコンビニで見積もりかなあ
修理にしても保険か自腹で友人には角が立たないように一言いって飯をおごってもらうとかw
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:00:13.45 ID:jNnDT2ec0
>>626
修理するかどうするかで悩んでいるんです
>>629さんがおっしゃっているように
修理するんだったらきっと自分でして飲み代おごってもらうかな
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:10:53.00 ID:W+STYeXH0
腕のいいお店なら簡単に直してくれそうだな
ドア内張り外して押せば治るからね
塗装のイタミ具合では磨けば治るかも
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:19:42.01 ID:bFpKOdVB0
>>600
誤解をさせるような文書でごめんよ。
もちろん体調とは別の話。

一応、試乗の時はいざというときの加速が満足できるかも
確認したかったからそれなりに回した。
さすがにレッド手前までは回してないけど。

>>602
最近の車は慣らしは不要と聞くけどね。
慣らしが終わっても踏まなさそう。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:39:55.79 ID:6+TB/JS80
20S購入して、納車予定日が14日です。
初めて車買ったからあんまり詳しくないんだけど、納車後に何か特別気をつける事ありますか?
買った理由は一目惚れです。試乗は4回して、今までは3年ほど軽に乗ってました。
ワクワクしすぎて胸が苦しいですw
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:41:18.67 ID:CkYvn+PN0
>>630
偉い!というかそれが大人の解決法だと思うw
それをネタに仲良く一杯やればいい事あるさw
向こうから自主申告したみたいだし悪気無いだろうし下手に遺恨を残すと面倒くさいし
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:50:42.01 ID:CkYvn+PN0
>>633
おめでとー
1000キロか一ヶ月の近い方にエンジンオイル交換と点検ぐらいかな
もしその間に慣らし運転するなら3000回転をなるべく越えないようにー
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:53:33.53 ID:6+TB/JS80
慣らし運転ってやっぱりやった方がいいんですか?
寺はいらないよ〜って言ってましたけど...
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:55:45.87 ID:uZoJNsX60
>>633
とりあえず受け取ったらガソリン入れにいくことと、
浮かれるのは分かるが舞い上がって事故らないようゆっくり走ることだな
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:58:23.03 ID:3saPg4Nt0
>>634
ぶつけた張本人乙
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 22:11:32.57 ID:Ls1S/oFl0
ガソリンくらい契約前に満タンを勝ち取れ!
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 22:12:26.59 ID:CkYvn+PN0
>>636
結論を言えば慣らし運転はいらんです
でもオイル交換はした方がいい
内部に製造時の塵が残っている可能性はゼロじゃない
オイル交換する事でその塵も捨てる事が出来るからね
しかし万が一塵があった場合、慣らし運転せずにエンジンをビュンビュン回して、
塵も中でビュンビュン回っちゃうかもと想像すると気分的に嫌じゃないかねw
なので、厳密に言うと慣らし運転はいらないけどビュンビュン回すのはオススメしない
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 22:14:18.30 ID:U+3BOzyC0
>>633
コンビニの車どめ。車に慣れた頃に下ガリガリ・・・ 
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 22:21:01.73 ID:JuNCHhP70
アクセラはタイヤの前にディフレクターあるから前向き駐車は厳禁
あと慣らしはエンジンは工作精度があがった
ためエンジン以外の部分のために気を使うことが肝要です
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 22:23:40.01 ID:CkYvn+PN0
>>638
ちちち違わい
俺の15Cは貧乏だから傷と凹みそのままじゃいー

644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 23:11:20.31 ID:XerC/43U0
>>633
車を愛しすぎないこと自分は気をつけていても
もらい事故ってのがあるからね
事故られて買い換えたのにまた事故られるという悲劇もある
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 23:37:18.46 ID:lvDgSeaU0
>>591
サンクス!
レーダーの役割って、基本的にパトカー近くにいますよって教えてくれるのみ?
他には、どんな仕事してくれますか?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 00:25:28.12 ID:UWoCwVgz0
>>639
ンな貧乏臭い。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 00:25:31.05 ID:MycZe0ke0
>>645
ドライブレコーダーとレーダー探知機は違うぞ。レー探は興味無いから
使ってはいないけど、警察車両のカーロケに対応しているのはほとんど
無いからパトカーの位置はほとんどわからないらしいぞ。高速道路の
オービスの位置とか知らせてくれるだけだろ。機種によってはGPSが
あったりと仕事内容は様々らしい。レー探スレでも見たら?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 00:32:42.09 ID:UWoCwVgz0
>>596
アクセラのパドルシフトはハンドルと一緒に回るから左右だと危ない。
180度以上切った状態でもシフトチェンジしようとする人間はいつか
左右を間違える。
フールプルーフみたいなもんだ。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 00:58:06.58 ID:As3rkj/Z0
2000kmちょいでステージ2になったけど、めっちゃ評価厳しくなるのなこれ。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 00:58:35.06 ID:MycZe0ke0
>>648
そっか、なるほどねえ。ありがとう。
パドルシフトを回転させなきゃいいのにな。ハンドルがどんな
位置でもシフトできるためなのかもな。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 03:18:07.65 ID:FkDD6p1J0
こんなの見つけてしまった・・・
http://www.xvideos.com/video1556034/11_19_car_sex
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 08:28:09.36 ID:BR5e6hGd0
パドルはコラムに付いている方が良いとおもう
ステアリングに付いていると峠道じゃどこにあるかわからなくなる
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 10:01:53.34 ID:uqaXhOeR0
>>651
ふう…俺のアクセラじゃなかったな
まあ俺のは女人禁制だから当然だな
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 10:21:14.34 ID:Qe0pbFor0
>>645
>>647もいってるが、ドライブレコーダーとレーダー探知機は全くの別物。
レー探は、今やカーロケに対応してるのは、東京都くらいでしょ。
先日、ついに神奈川も新型に移行完了して反応しなくなったらしいし(ユピテル)。
詳しい話は、レー探スレで教えてもらうといい。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 10:53:55.89 ID:E03KLuLb0
>651
コレ どうやって撮影しているんだろ?
カメラマンがどこに居るのか?不思議なアングルが多い

656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 11:29:47.38 ID:Dbogs8kA0
CX-5見に行くついで、スカイアクセラに試乗
なにこれ楽しいw こっちにしようかなw
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 13:06:49.73 ID:kYWflx8U0
>>650
逆だ。
タイヤが前向いてないのにシフトチェンジするのがいるから
安易に操作させない為にパドルシフトも回転させてる。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 16:20:32.35 ID:t7xfOvKj0
ここ最近、15Cや15S購入された方いれば
どれくらいの購入額でしたか?
減税終わる前に急きょ検討してるんですが、これって補助金は対象外ですよね?
すごい気に入ってるんですが、税金込で150〜160万で検討してたので
やっぱこれくらいの値段では無理ですよね・・・
15Cで値引きしてもらって補助金あったらなんとかいけるかもと思ってた
んですが、補助金ないし、減税も率低いし、オプションもいるし、厳しそうですよね・・・
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 16:30:56.61 ID:60CgYcPgO
先日20S契約してきたけどご参考までに

異なる系列店で見積もりしてもらったら
最初当て馬に考えてたほうはいきなり本体25値引き
ただ正直これ以上は無理ですとも言ってた

本命だったほうは本体値引きは渋く、そこから下取りと諸経費で頑張ってもらって同じくらいに
ちなみにオプションはコンフォート12にBOSEナビのてんこ盛り

前者は下取りをピンハネしてたんだろうけど、
高いオプション付けたんだから後者も20くらいはいってほしかった

結局総額は数千円の差で、何度もディーラー行き来するのも疲れたから後者で契約してきました
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 16:41:01.19 ID:+WHdmOo20
>>658
その予算で15ならMC前の中古狙った方が幸せになれるかもよ
ナビとか付いてる場合も多いし
エアロ付きで見た目15S相当なんてのもあるかも
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 16:52:31.58 ID:+WHdmOo20
寺の下請けやってるような電装屋で、持ち込みOKのとこ、探せばあるよ。
価格comで買って、そういうとこへ頼むと純正同様に仕上げてくれる。
もちろん工賃も寺のマージンが無い分安い。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 16:53:03.26 ID:+WHdmOo20
cx-5スレと誤爆スマソ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 17:14:42.06 ID:t7xfOvKj0
>>659>>660
早速の回答ありがとうございました。
他者との見積もりはしようと思ってたんですが
系列店でもやるもんなんですね。しかも店によって違うとか・・・
最終的にはほぼ同額のようですが、ほんと疲れそうで
車に詳しくない身としては頭ぐっちゃぐちゃになりそうです・・・
やっぱ詳しい皆さんから見ても、この値段じゃ無理そうですね
悲しいけどあきらめるしか><
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 18:16:33.02 ID:ruzrj5bL0
>>658
値引きの話は荒れるからあんまりすきでは無いんだが参考程度に…
自分の場合予算は160〜170。予算的にSKYは考えてなかった。ただアクセラに一目惚れした。
15Cの新車見積もりは値引き0でナビ等入れて込み込み205万。行きつけの寺以外も殆ど値引き無し。
22年式中古15SでナビETC諸費用込みで160
結局MC前の15Sに乗ってるが幸せだよ。15に限っていえば、MCによって大きく変わったのは顔だから、それと中古車に不満がなければ考えて見るのも吉
俺の場合は田舎だから値引きゼロだったが15Cなら頑張れば170〜180ぐらいにはなるんじゃないかな?
長文失礼
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:20:35.90 ID:hPL2Ob6a0
15SにHID、ナビ、バックモニター、その他をちょいちょい付けてで支払い175万だった
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:23:03.56 ID:5PFTDTCK0
>>658
MC前の15Cならば1月上旬頃には135万円
位であったな。税金や諸費用込みで155くらいかも。もう無いだろうがディーラー
に聞いてみたら?埼玉だけど。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:32:18.15 ID:kG2xIaBS0
15Cが値引きゼロはおかしい、遠方のDに行ってみたほうが良かったかも
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:51:45.34 ID:P18LaTRv0
納車2日目。
試乗では分からない部分が見えてくるな。
以前スレでアクセル制御に切れるって言われたけど、うん何となく分かる。
所々で「んッー!」って思うところがあるな。
燃費が伸びん。今日は近場ってこともあるけど13km/lは予想以上に低い。
燃費計やらi-DMが気になって今までよりもよりいっそうアクセルやハンドルを
緩やかに操作してなかなかキビキビした走りができない。
これは俺が意識しすぎで悪いんだが…。

とは言え、便利な機能を満載したんでいろいろ楽だし、静かで音楽も聴き
やすくていい。
ハンドリングにも不満は無い。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:54:56.87 ID:kQRhG5Gl0
けっさんきだから勝負してみたらディーラーはノルマ苦しいと大幅値引出る
今週末に何店舗回れるかだね
ローンはろうきんやJAが金利安い
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:12:28.40 ID:ruzrj5bL0
>>667
おかしいよなww
俺もびっくりしたよ。でも3件まわってどれもゼロ。
オートザムいったら、なにかとオプションつけないと売らないって言われたし、整備もしてくれないから断った。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:13:59.11 ID:kQRhG5Gl0
>>670
怪しい
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:27:48.03 ID:Nn1RHuyr0
15Cに乗って1ヶ月経ったんだけど、
停車しようとブレーキを踏むと、停車する寸前に「ギュギュギュ」って音がする。最初からしてたかどうかはちょっとわからない
停車時のショックをできるだけ抑えようとゆっくりペダルを踏んでるんだけど、みんなはこんな音する?
ちょうど1ヶ月点検だからもし異常なら見てもらおうと思う
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:29:38.74 ID:2GeeUhvj0
20Sで乗り出し215ナビつけてHIDつけてこんだけ。もっと頑張れば良かった
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:31:49.71 ID:kQRhG5Gl0
>>672
ブレーキパッドにブレーキダストが付着しているだけじゃない
ブレーキは普通に踏めば良いよ
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:38:43.80 ID:PbdRJtif0
>>658
15S買うくらいなら20C狙えばどうかな?
1500の方が値引きがとか言うけど
上位グレードとは実質20万しか変わらないんだぜ
減税率も2000ccのほうが大きい
3月の決算期でもう少し頑張ってみ
でも俺なら…
15S 180万円までならOK(契約する) 車両+フロアマット+ディスチャージ
20S 210万円ならOK(契約する) 車両+フロアマット+ディスチャージ

こんな感じでポーダーライン決めてみては?
煮え切らないなら
「この金額ならハンコ押します」の伝家の宝刀を使ってみ
それでもダメなら中古
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:39:17.66 ID:Nn1RHuyr0
>>674
レスありがとう、ちょっと神経質になってるかも
「ギュギュギュ」よりは「ぐぐぐっ」に近いかも
クリープで進むかブレーキで止まるかの微妙な踏み具合の時に鳴るみたい
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:42:14.85 ID:kQRhG5Gl0
>>676
ガツンと踏むのを繰り返しても取れないならばディーラーでパッドの表面をサンドペーパーで擦って落としてもらえばオケ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:44:04.71 ID:Nn1RHuyr0
>>677
わかった、ちょっと今からやってみます
丁寧にありがとう
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 21:54:54.46 ID:MycZe0ke0
>>658
http://car.jp.msn.com/used/details.aspx?usedcar=CU0730755577&maker=MA&model=S005
【マツダ アクセラスポーツ】 1.5 15C ドライビングコンフォート
支払総額(税込):151万円 車体本体価格(税込):139.0万円 諸費用:12万円
年式
(初度登録年)H22 車検 25.2 走行距離 976km
走行1000Km 未満だな。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 21:57:45.18 ID:kG2xIaBS0
二年で走ってなさ過ぎだろう却って調子悪いこと多いよ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 21:59:04.05 ID:IY17vBoL0
>>658
状態いい下取り車あってせっぱつまってるディーラーなら行けるよ!
こないだ契約してきたけど658の希望予算内でおつりきたし。
オプション大分抜くのと他社同格車種との相見積もりは必須だけどね。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:05:22.00 ID:MycZe0ke0
>>680
走行少ないのは試乗車のためだろ。マツダのユーカーランドだから
メンテはちゃんとやってるだろうし。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:23:02.60 ID:8EnMGZ+f0
オプションのナビって、みんなどれ選んでる?
アルパインのナビにした人いますか?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:24:26.67 ID:KCu/U8qJ0
>>683
純正高いから社外じゃね?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:29:36.33 ID:kQRhG5Gl0
いやいや、ステアリングのスイッチ活かすなら純正一択だろ
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:30:04.01 ID:v9D6yQxT0
サンヨー純正選んだよ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:34:33.90 ID:MycZe0ke0
>>685
いやいや、イクリプスやパナソニックなら純正ステアのスイッチが
大抵のナビで使えるよ。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:38:00.49 ID:jzF+48I50
現行の1.5と2.0の足回りって同じだったっけ?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:40:04.41 ID:GMSFvx4+0
純正つけずにパナのナビつけたけどスイッチ全部使えるぞ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:40:11.28 ID:P18LaTRv0
>>683
以前はアルパインだったが起動がめちゃめちゃ遅かったんで
HDDではなくSSDのカロッツェリアを選んだ。

アルパインではSDカードのフォルダは階層が深かろうが浅かろうが
一列で表示されたのに対してカロでは階層を追っていくタイプに
なっていて使いやすい。

アルパインではフォルダ名・ファイル名順だったのに対して
カロではファイルの更新順という誰得仕様に。なのでフォルダ名・ファイル名順
にしようとすると外部ソフトで一手間必要で手間。

アルパインでは前の曲・次の曲だけではなく前のフォルダ・次のフォルダにも
飛ばせたがカロは前の曲・次の曲しかない。

アルパインはSDHCに対応していないのが難点。カロはSDHCに対応している。
アルパインは本体に音楽データを記録できるがカロはできない。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:01:15.41 ID:KCu/U8qJ0
>>685
アルコン使えば大体オッケーじゃね?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:05:55.56 ID:kQRhG5Gl0
>>691
アルコン知ってるが色々あるからね
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:09:26.55 ID:B8FiUi3+0
アルコンって製品名だから色々ある訳無いがw
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:09:57.30 ID:P18LaTRv0
今さらどうでもいいと言えばどうでもいいが
オーディオレスにして社外のナビ+純正のリアカメラってできるの?
後付けでぽっこり出ててスマートじゃなくなるのがイヤだったし
面倒だったから純正ナビにしたけど。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:21:57.33 ID:OJg7H3/40
>>656

だろ?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:37:00.01 ID:t7xfOvKj0
658ですが、遅くなりましたが皆さん色々回答して頂きありがとうございました!
このスレって親切ですよねwほんと参考になりました。

>>664
値引きゼロとかあるんですね・・決算だからちょっといけるかもと思ってたけど
自分もゼロといわれたらへこみそうです、ちなみにうちも田舎です
中古は経験ないので未知ゾーンです
>>665
うらやましいんですが、都会なんでしょうか。。。
>>666
MCで全然OKなんですがそれもうらやましい
一応ディーラーに聞いてみますが、田舎なんで無理そう・・・
>>669
だめもとで、一応勝負してみます!
>>675
わかりやすいボーダーライン教えてもらってありがたいです
マツダは初で詳しくないんで、だいたいのラインを知りたかったので
参考になります、このラインで勝負してみます。

皆さん、本当に参考になるアドバイスありがとうございました
がんばって決算勝負にいってまいります!!
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:38:13.59 ID:utzHwl890
みんなナビつけてるみたいだけど近場しか行かないからナビの必要性を感じなくて
オーディオのみにしたのだがそういう人はマイノリティなのか?ナビ高い
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:38:54.82 ID:O9deAX6b0
>>694
余裕で出来るし綺麗におさまる
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:41:55.64 ID:kG2xIaBS0
>>697
ホントはナビいらないorポータブルで十分の人が多いんだろうけど流行り+見栄+音楽サーバーとして買ってんじゃない?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:46:08.64 ID:t7xfOvKj0
あっすみません、658ですがリロうまくいかなくて追加です。

>>679>>681
中古情報ありがとうございました。
中古安いですね〜でも自分関西・・・

とても参考になりました、ありがとうございました
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:47:07.09 ID:P18LaTRv0
>>698
そうか、ありがとう。
終わった話だけど疑問が解決したよ。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 00:13:53.30 ID:pkTRcAQm0
>>697
純正オーディオとガーミンのちっこいPNDだよ。
純正オーディオもいい値段するし、安い2DINナビ買って自分で取り付ければ大して値段はかわらないんだよね。面倒くさいが。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 00:34:32.03 ID:ouH7QDbv0
697だけど
>>699
見栄ねw 音楽サーバは魅力あるかもな

>>702
僕は純正のクラリオン2dinにしときましたぁ。本当はBOSEのバチっとはまる純正オーディオが良かったんだけどなぁー坊主にしないと選べないのが残念でならない
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 00:58:41.91 ID:t8Vc9e8T0
>>700
関西にも似たようなのがあったな。走行距離200Kmだ。

http://car.jp.msn.com/used/details.aspx?usedcar=CU0961157474&maker=MA&model=S005
【マツダ アクセラスポーツ】 1.5 15C 台数限定ナビプラン
支払総額(税込):152.5万円 車体本体価格(税込):139.8万円 諸費用:12.7万円年式
(初度登録年) H23 車検 26.9 走行距離 200km
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 01:00:07.05 ID:1FByntL20
>>668
13km/Lはカタログ値の7掛けだから街乗りじゃほぼ上限。
高速走れば18km/Lとか普通に出るんだが。
実燃費は11〜13km/Lだと思って慣らしが終わったら踏めばいいよ。
i-DMは踏んで加点するもの。
緑なんて出て当然で、それを狙ってちんまり走るな、ってシステム。
飼い慣らされた頃には渋滞でも4.5以上が普通になる。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 01:07:27.26 ID:KEb/70sk0
渋滞で1点台連発の僕は論外ですねw
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 01:13:35.23 ID:t8Vc9e8T0
>>697
純正は高いけど市販品は安いよ。

@パイオニア(Pioneer)7型ワイド ワンセグ メモリナビ AVIC-MRZ05
本体 51,048円税込 53,600円 ステアリモコン対応 ・・キット別売り
AECLIPSEメモリナビ ワンセグ 7.0AVシステム AVN-F01i
本体 55,620円税込 58,400円ステアリモコン対応・・キット標準装備
BECLIPSEメモリーナビゲーション内蔵 ワンセグ/CD 7.0AVシステム AVN111M
本体 44,477円税込 46,700円ステアリモコン 非対応。
http://www.akibaoo.co.jp/01/main/s/0/actionNameTxt/ctgry/cmdtyFlagTxt/sr/ctc/05050000
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 01:42:31.95 ID:n0/vzEAz0
>>707
AVIC-MRZ05はDVD見られないタイプ。
AVIC-MRZ07はワンセグタイプ
AVIC-MRZ09は地デジ対応。

いかにも同等品と比較してるように見せかけて
05買って泣きを見る人を増やすような書き込みはヤメロw
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 02:39:01.48 ID:t8Vc9e8T0
>>708
純正でもワンセグタイプで18万とかだからな。全然安いだろ。
市販品だと5万円台だぞ。そもそも走行中にDVDなんて見ない
だろうし。DVD見てたらナビ使えないし。DVD見たいのならポータブル機
を買えばいいだろ。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 02:50:53.80 ID:n0/vzEAz0
>>709
DOP製はDVD対応なのに、比較対象に出すモデルで
DVD無しを持ってくるのは問題だと言っている。
AVIC-MRZ07の価格で比較しろよカスが。
オマエはDVD見なくても他の人がそうとは限らないんだし。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 03:02:02.05 ID:n0/vzEAz0
あと、DOP製は工賃込みの価格な。
オマエの出してる金額は通販で工賃無しの
見せかけ価格っていうのも価格差が生まれてる原因。
基本的に持ち込みは工賃がかかる。(値引きの交渉材料にも使えるけど)

社外品の方が安上がりというのは確かだが、
DOP製はメーカー保証も3年になったりといった違いが生まれてくる。
あとπナビはステアリングリモコン対応にしてもミュートボタンは使えない。
液晶が常時白背景で眩しいという報告もある。(DOP製は黒背景)

DOP製だとサブウーファーラインが無いとか、
オービスライブやウィルコムモジュールが使えないといった部分もあるけれど、
DVDの有無に比べれば些細な事かな。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 07:22:23.08 ID:SXRsp0sV0
DVD見れないなんてもったいない
アクセラの純正スピーカーは音量低くてもドロボン低音が出るから映画を見るのは楽しいよ
内装バラしたらわかるけど作りはかなりチャチいのにやたらイイ音出すw
それなりのスピーカーに変えても同じ音量じゃ同じレベルのドロボンは出ない
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 07:44:26.86 ID:SXRsp0sV0
書いてて思ったが走行中にDVDを見れるようにするにも社外品の別取り付けだと金とられると思うね
大体の寺なら頼んでおいたらこっそりやってくれるだろうし
走行中にDVD見ない!DVDを見るような軟弱な奴を助手席に座らせない!な人でも、
走行中にナビでルート検索操作はすると思うし出来た方がいいと思うんだよね
実際に走行中は操作不可ナビの車にも乗った事あるけどかなりうっとうしかったw
そういう手間賃諸々も含めて比較するべきじゃないかな
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 07:56:00.78 ID:lT4gHgze0
寺の純正ナビ売りたいのはわかったからw
市販品だとステアスイッチ使えませんって
言った営業いたよ。問題だろ?
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 08:55:14.79 ID:NNSguLy70
でも、使えないステアスイッチあるの気持ち悪いと云うか不便だけどなぁ
エクリプス使いです。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 09:15:13.65 ID:Lfpp3EwW0
俺は同じインディゴとすれ違ったときは、バス運転手みたいに手を挙げてるんだけど、
このスレで俺とすれ違った人いる?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 09:20:42.18 ID:wzj3zsrH0
>>714
営業の中には知らないヤツもいるんだよ。買うときに俺も同じように言われたが、自分で調べたらわんさか出てきて笑った。
責任を持ちたくないための演技だったのかも知れんね。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 10:11:35.21 ID:mJnl3Hlx0
>>668
MT車に比べると冗談みたいにアクセル制御されまくりなAT車の中でも、
スカイの制御はハンパ無いからな。
1速:発進で転がるだけ
2速:30km/h以下の低速巡航と3速への繋ぎ
3速:加速
4速:60km/h以下巡航と追加加速
5速:巡航
6速:巡航
如何に3速4速使って加速するか。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 10:27:44.86 ID:Mb0BjudQ0
営業もピンキリ。
この前、メンテナンスでディーラーいたら、CX-5の話を営業と話してる客がいて
スカイアクティブって何?って聞いた客に対して、新しく出たエンジンのことです
って即答してた営業がいたからな。
めんどくさかったのか、正確なことを知らなかったのかは、わからないけどねw
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 10:28:41.44 ID:zkQ9X5Kr0
え?それって6速もあればMTのロジックそのまんまじゃね?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 10:42:13.31 ID:jANn5lrG0
前はMT車に乗ってたけど、タコメータの回転数を見るに、
スカイアクセラは自分の感覚より1段高いギアで走っている感じ
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 11:44:41.97 ID:mJnl3Hlx0
Dモードだとこんなに低くて大丈夫かってぐらいに低いもんな。

>>720
乗ってみりゃわかるよ、MT車のアクセルと何が違うのか。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 14:36:37.27 ID:kROu8j0v0
ナビはケンウッドの727つけたがケンウッドのオプションの線一緒に持ち込んでステリモ使えるようにしてもらったよ
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 15:15:30.62 ID:n04oo/An0
そのぐらい自分でやりなよ。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 18:39:18.30 ID:8XzFw9pt0
アクセラとインプレッサどちらが高速安定性いいかな?
価格は向こうが20万近く安いけど
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 19:50:39.09 ID:xQ/8vtxYO
>>725
荒れるからやめろ

インプオヌヌメ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:10:59.16 ID:CwbF2KjG0
>>716
俺も1月からのインディゴ乗りだが手を挙げられたことはないな
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:12:16.74 ID:+bx2tJgr0
>>721
あー自分も前車がMTだったから、その感覚同じだわ。
普通の道路70キロ前後で走って6速に入ってるので、最初びっくりした。
5MTでトップの5速なんて、高速以外で使わなかったのに。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:22:52.59 ID:jPt+hTVr0
最近の車は、他社製CVTも含めて100km/hで1200〜1700rpmとか低回転だと思うのだけど、
あまり低回転常用でエンジンに煤溜って調子落としたりしないんだろうか?
100km/hが2750rpmくらいのエンジン乗りからの疑問です。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:23:00.76 ID:0c6R/vs50
>>728
MSアクセラなら50km/hから6速で加速するぞ
狭くない交差点なら3速で無理なく曲がれる
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:28:44.54 ID:M7aqLkYo0
スレチ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:37:06.99 ID:n0/vzEAz0
>>729
当然、時折エンジン回さないとスラッジたまるよ。
直噴なら尚更。パワー落ちも感じるようになるし。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:01:33.01 ID:jPt+hTVr0
>>732
理論上やっぱりそうだよね。分かりました。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:25:42.00 ID:t8Vc9e8T0
>>725
インプの方が新型だし、いいと思うよ。乗った事無いけど。インプオヌヌメ 。
俺は1500ccの車を買いたかったからアクセラにしたけど。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:44:59.12 ID:ENnmIXq30
そうだねぇ、インプ試乗してバランスが良かったとオモタよ。

俺はトランクルーム内に配管が露出していないアクセラにしたけど。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:47:09.72 ID:8XzFw9pt0
次期アクセラは 打倒インプでかなり良くなりそう
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:51:10.34 ID:htpXxk7c0
エアーインプユーザーは置いといて、ドイツ者と戦えるのはマツダだよな
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:53:22.66 ID:M7aqLkYo0
ひき殺せってか
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:04:21.05 ID:WnVp4D4H0
わろた
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:14:56.61 ID:BAf+tQ2D0
>>690
サンクス!
色々と分かりやすい説明、参考になった
どっちも一長一短あるね
アルパインのナビって、マツダのホームページ見ると型式が独特な感じだけど、
アルパインの正式な型式で言うと何になるか分かりますか?
VIE-X08Sになるのかな?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:18:54.35 ID:j5gBNpvN0
次期型ティーダなんかは?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:43:40.41 ID:SenGivkY0
>>740
いや、現行品のメーカーオプションにはしないだろう。
一世代古いのじゃないか。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:44:09.44 ID:ENnmIXq30
>>740

中身はおそらくそうだけど、ソフトウェア的に色々変更がある。

たとえば、最初にマツダマークが出る、プリアウトが殺してある、
(当然、クロスオーバー機能もない)音楽再生中に背景でロー
タリーエンジンのローターが回っている、などなど・・・

Dの噂では、X08Sの更新が有効らしいが、まだ地図更新もされて
いないので、試した人はいないはず。

そんなことよりも、アルパインの地図が非常に見にくくて嫌になる。
音も濃いのは濃いのだが、良音とは思わない。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:44:57.69 ID:Jbv9Lzxr0
前の日曜日に
アクセラセダン20E契約
納車は月末
人生初のマツダ車
人生初の2000cc車
人生初の6速AT&パドル
人生初の…新車(泣)

ハフンハフンが止まらん早くアクセラたんのボンネットに頬ずりして
運転したいぃぃぃぃぃぃぃぃ
ボクが一番アクセラを上手く乗りこなせるんだぁぁぁ
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:48:16.77 ID:SenGivkY0
>>744
見せてもらおうか、お前のその実力とやらを。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:48:43.46 ID:KEb/70sk0
セダン乗りは総じてキモイw
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:03:28.24 ID:skP2cNhO0
>>744
ならば今すぐ、スレ民全てに運転技術を授けてみせろ!
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:09:49.59 ID:Jbv9Lzxr0
>>745
ラルさん!降伏して下さい
>>746
言ったな言ったね父さんにも言われた事無いのに
>>747
最高の運転技術?
ソレは…地面の重力に魂を縛られない事さ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:10:35.80 ID:M7aqLkYo0
こういうのが痛車にするんだな
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:14:48.45 ID:BIFmm/kM0
15Cを買って約1年。カッコいい車体を眺め幸せな気持ちになり、すぐ貧弱な15インチタイヤが目に入りため息をつく日々だったが、ようやくインチアップ(16だがw)+アルミホイール化できた。
しかし当たり前だが車高が高くなってしまったのでローダウンをしたいのだけど、寺ですぐ頼めるもの?12カ月点検の時に一緒にやってもらおうかと。
せっかくサイドスカートつけてるのに浮いてるのが気になって。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:17:33.30 ID:Jbv9Lzxr0
>>749
痛車にはしない(キッパリ)
ドノーマルで乗ります
車体の後ろにも羽は付けないよ
弄るのはナビやインパネ周りだけでいいっす。
ところで慣らしって何回転までで走行距離何キロまでですか?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:27:13.48 ID:m8PfuVdB0
>>750
インチアップで車高が上がるってw
釣られていいのかな・・
寺でもautoexeとかのサスなら取り付けはしてくれると思うが
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:30:28.56 ID:BIFmm/kM0
>>752
すまん、ボディが装着前より上がって見えるのをなんとかしたいと言いたかったの。。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:19:41.58 ID:Gau6SHFfO
SKYだけど10・15達成きたー!なにげなく燃費みたら19.6でそこからは流石に意識したけど…。
20.1まで伸びたものの駐車時には19.9…
友達のせといてよかった
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:21:16.94 ID:ZT4T8Sfo0
>>754
スゲー、1人乗車じゃなくて友人乗せてその燃費は素晴らしい
ハイブリッドいらんやん
高速ですか?郊外ですか?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:26:29.98 ID:stNJJucW0
何か慣らしというと、殆どエンジンしかクローズアップされないが、タイヤとかサスとかミッションとかブレーキとか、色々あると思うんだよな。
どれだけやればいいかは諸説あるから一概には言えないが、i-DMで白ランプ点けないように1000〜2000kmくらい走ったら十分だと思うが。
ただ、エンジンなんかは、時々上まで回さないと吹け上がりが悪いエンジンになるよ。
ある程度走ったらゆっくり上まで回してあげよう。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:47:55.77 ID:IE7e/B1U0
慣らしなら3000rpm縛りで1000km走りゃいいんじゃね
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:52:03.42 ID:vS/pf6Wh0
>>753
16インチのタイヤサイズは?
純正と同じ205/55R16なら、15Cの195/65R15より約1mm車高は下がる計算。
インチアップはホイールが大きくなった分タイヤが薄くなるから、
外径はほとんど変わらん。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:05:55.34 ID:B+E0F8nb0
>>758
そのサイズですね。パッと見た感じでサイドスカートが前より浮いてるのがわかるんだけど、仕方ないものですか。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:07:19.85 ID:V6ZX+qPd0
インチアップスルと、タイヤとホイールアーチの隙間って目立つようになるよ。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:17:49.55 ID:YTQY7RdI0
アクセラ、ファミリーカーとして使ってる方いますか?
うち家族四人(小学生二人)なんだけど広さ的にどうかなと思って。

なかなか一家で試乗にも行けなくて・・。

いいな、アクセラ。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:28:02.20 ID:vS/pf6Wh0
>>759
タイヤを交換したから、一時的に足が伸びてるだけじゃなくて?
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 02:01:28.75 ID:WAvJWrRMO
>>761
顔が好きならプレマシー、ミニバン嫌ならアテンザを検討すべき
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 06:13:21.92 ID:UBCe6fj90
フェンダーとタイヤの隙間は個体差もあるけどタイヤワックスでキメると印象は全く違うよ
マツダの良い足回りに手を入れるのはもったいない
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 07:11:05.95 ID:Js4UlWve0
>>761
ウチは小6娘の三人家族だから大丈夫だけど四人だと運転席の後席側はツライかも
ツライっていっても足下だけね
シート自体はゆったり座れて印象より天井は高いし肘置きも地味に好評
セダンだけどトランクは広いしシートを前に倒せば多少長目の荷物も積めるのはかなり実用的で便利
さらに娘の友達から○○ちゃんチの車カッケーと言われるw
それと今まで車高の高い車に乗っていたら屈んで乗り降りはツライかも
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 08:37:08.15 ID:ARLlg8NU0
とにかく後部座席の足元は狭すぎる
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 08:41:45.75 ID:aIjSzDvB0
>>766
足元はまだどうにかなるんだけど、
(前の座席の位置次第とも言える)
後部ドアの開口部の狭さと段差がな…。
大人4人で普段から乗るのにはオヌヌメできない。マジで。
でもミニバンはちょっと…ということなら新型インプかティーダをオヌヌメせざるを得ない。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 10:08:54.43 ID:eiWvKp7G0
家族なら素直にミニバン乗っとけ
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 11:56:14.98 ID:pkxkp/ea0
家族もち車好きなら プレマシーエルグランドエクシガーMPVオデッセイお勧め
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 12:04:19.85 ID:MyHcgb+30
俺が見かけるアクセラ乗りは50、60のおっちゃんやおばちゃんばかりだな
子供が大きくなったからミニバンから乗り換えたんだろうね
後は俺みたいに結婚を諦めた人が乗ってる印象
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 12:31:55.07 ID:hvc/wtLgO
俺は足元より後席の姿勢がキツイって言われたわ
前の2ドアのが乗り降り以外は楽だと…
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 13:02:13.25 ID:YTQY7RdI0
家族持ちにはきつそうですね。
アクセラは数年後の楽しみにして、今回は手頃なミニバンにします。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 13:58:26.94 ID:pkxkp/ea0
たまに若いカップルで乗ってるよ 結婚前の人が

772はお手ごろな価格プレマシーで決定やね
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 14:48:07.55 ID:syQ9xyon0
日曜に20S契約したんだけど、前輪前の空気整流板の話無かったんだが、
前進駐車で車止めにあてるのはダメなのかな?つぎ寺に行った時確認するけど
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 15:32:47.40 ID:i2V+nOeD0
イエローハットでスカイアクセラのオイル交換を頼んだら、
ドレンボルトが六角レンチで外すタイプだから下抜きはできねえって言われた。
んで、外車みたいに上から吸い出して交換してもらったんだが
お店によってはオイル交換お断りされるかもよ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 15:35:29.44 ID:x20oQxAi0
>>772
中学生になったら家族行動嫌がるようになるから。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 15:47:50.96 ID:RbSg/pvx0
>>775
以前は上からの吸い出しだと、古いオイルを全部抜きづらいと聞いたのだが
最近は上からでも大丈夫になったのかな?
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 16:07:07.86 ID:CSLHucp/0
アクセラの20SとCX-5の20S・・・
どっちにするか迷う〜
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 17:02:34.75 ID:pkxkp/ea0
なんやかんやいってマツダの中ではアクセラ20Sは割高
プレマシー20S 209万
アテンザ20S  220万
CX−520S  220万
プレマシーアテンザはキセノン付で安過ぎ
アクセラ20Sは200万で出して欲しかったが まあ走りがいいし結局いい車には違いないけど 
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 17:33:31.26 ID:6ayxQRoa0
MC前15Cだけど、JC08燃費以上ならエコ運転合格でOK?
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 18:50:21.28 ID:UBCe6fj90
皆さんは車に何を求めていますか
ここ5年は今はコストダウンの塊の他メーカー車を所有していましたががほとんど乗っていませんでした
しかし、ある時に試乗したアクセラスポーツは私の価値観を一変させました
DSCを切ると思いのままのスリップアングルでコーナーを駆け抜ける
ノーマル市販車とは思えないコントロール性を発揮したことに感服しました
ここまで感性を刺激する車が日本車にあるとは思いませんでした
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 18:52:29.95 ID:EfReqW1p0
宗教ですか?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 19:30:41.03 ID:q1MTFUTa0
>>781
田舎住まいで足代わりなんで、安くて、そこそこ格好良くて、そこそこ乗ってて楽しければそれでいい。
新車だとアクセラしか選択肢がなかった。

因みにおれはタイヤワックス代わりに靴墨を塗っている。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 19:31:17.24 ID:eYdwn6ii0
変われるよ。現に俺は変われた。
創価学会に入って俺は変われたんだ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 19:36:22.82 ID:UBCe6fj90
>>783
靴墨とは意外です
どんな感じか気になります、ひび割れとか問題はありませんか
気持ちよくコーナーを走ることの意味すら知らない世代が大杉ます
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 19:57:41.48 ID:VPTrC9rE0
>>780
一般道でJC08より低燃費ならかなり優秀だと思う
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:06:14.80 ID:pkxkp/ea0
そういやこの車はDQNやリア充っぽい見た目の奴乗ってないな
やっぱリア充はSUVかキューブbBや軽が多い
たまにイケメンリア充のってるけど
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:10:31.38 ID:UBCe6fj90
>>787
リヤ充は知らないけどリア充とDQNが同列というのはちと理解し難い
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:12:18.71 ID:UBCe6fj90
読み間違えた済まん
というより台数は売れてないからあまり見ないがイイ車
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:14:30.95 ID:pkxkp/ea0
そもそもかこのジャンルは需要がないしね オーリスもいまいち売れないし 
車好きか 変わり者 スタイルに惚れて買う人ぐらいか
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:15:52.26 ID:eiWvKp7G0
アクセラかインプかゴルフってくらいの三択だな
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:20:25.92 ID:pkxkp/ea0
アクセラ インプは車好きにもってこい 安くて運転楽しめる 
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:22:40.51 ID:UBCe6fj90
>>791
嬉しいね
現行ゴルフ試乗して凄いなと思ってたらマツダ、スバルはやるじゃねぇかと思ってアクセラスポーツ買っちまったよ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:45:32.99 ID:q1MTFUTa0
>>785
つや消しの落ち着いた黒色になりますよ。
汚れても乾拭きしてあげれば綺麗な黒色に戻るので一度塗れば半年は余裕でいけます。
まだ2年だけどひび割れは今のところ平気。
KIWIでしか試していないので、他の靴墨でどうなるかは不明です。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 20:50:02.74 ID:UBCe6fj90
>>794
了解ですひび割れしにくいならば下手なタイヤワックスより良いですね。
KIWIの色は普通のブラックですか?
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:11:14.32 ID:pkxkp/ea0
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/03/post-8a30.html

国沢意味不明www 何が言いたいのかが意味が分からん
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:18:41.59 ID:aIjSzDvB0
>>796
ある意味通常営業だと思う…w
『俺がどう乗って意見しようと勝手だろ外野が口出しすんなks』
って言いたいんかな。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:30:31.24 ID:pkxkp/ea0
なんか文章がトンチンカンとか小学生が書いた文章で読みづらい
一昔前の徳大寺みたい でも今徳大寺はマツダ車ほめまくりよね
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:37:51.42 ID:Kyp1fWDF0
内容は別として、やっぱり文章を書くのは下手だなといつも思う
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:39:50.20 ID:UBCe6fj90
>>796
ほっとけ慣性テールスライド出来ないからサイドブレーキネタしか無いからな
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:44:51.47 ID:MoAnrH250
>775
エンジンオイル交換、自分の店では下抜きでやってくれました。

まぁ、エレメント交換と一緒にしましたがね。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:46:14.24 ID:mDWsTaY70
>>796
読んだ・・・
ダメだ・・・全然わからん
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 22:42:57.40 ID:8H0fgR5G0
>>796
意図していることは辛うじて何となくぼんやりと分かるが、意味が分からないなw
これがプロによるダメな文章の作例と言う奴か。
記事(オン)と愚痴(オフ)は使い分けろってことだな。プロってすげぇや。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 22:45:25.00 ID:lzUouQpK0
>>775
それマジか
何で、そんな設計にしたんだろうね
吸い上げ方式だと、ゴミとか多く残りそう…
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:50:04.92 ID:zNd2BtbD0
>>804
それ>>775がオイル交換したってところが
工具か技術が無いってだけだろ
寺では普通に下抜き交換だよ
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 06:55:35.27 ID:1OPWzLlM0
明後日15S納車なんだがブレーキダスト対策のホイールコーティング何がオススメでしょうか
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 10:40:36.89 ID:LrcfUHNf0
最近は上抜きの方が下抜きより抜けるオイルの量がおおかったりするらしい。
下抜きだとどうしてもドレンが一番下に来ないから、残っちまうんだとか。
寺は下抜きしてるけどね。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 17:50:10.40 ID:gjEsloTt0
今月は納車の人が多いね
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 18:12:39.06 ID:mzVtx5TU0
私も土曜日納車です!
15Sカッケー
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 19:41:12.58 ID:XNFDsRwj0
>>796
>>代替え

だいたいをだいがえって読んでるの?w

811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 19:54:57.46 ID:2HuoQQ/a0
この車徳大寺がいまの日本車では希少なクルマらしいクルマとベタ褒めしてたなwww

パッソとかマーチ ぼろ糞書いていたなww
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 19:55:59.18 ID:sM/rIml50
スカイアクセラで満足だけど次はスカイDアクセラでたら買い換えるかな
幅は1800超えないでほしいね
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:02:01.97 ID:1OPWzLlM0
>>811
試乗すりゃわかるよ
グイグイ曲かることとブレーキのリニアリティはスポーツカー並と言って良い
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:03:35.22 ID:2HuoQQ/a0
やっぱ 高速とか路面に吸い付くように走るの? 
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:09:56.00 ID:LrcfUHNf0
こないだなんか吸い付いて離れず、高速から降りるの大変だった
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:15:19.24 ID:7M9aQjol0
見事なスベりっぷりだ・・・
スベリ芸にもなっていない見事なスベリだ
久し振りに100点のダダスベリを見た
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:18:10.49 ID:FB6SujaB0
なんか良いスベリだと思うけどなあ・・・
アクセラ愛を感じるというか(笑)
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:19:58.93 ID:zZkR5u7Y0
パッソとマーチは誰が評価してもクソだろう実用性でもフィットのほうが上だし
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:22:29.49 ID:7M9aQjol0
>>817
いや
俺も良いスベリだと思うぞ
「スベリも芸の内」と言う逃げの入った腰抜けのスベリでは無く
正面から全力でガチンコでぶち当たった掛け値無しのスベリだ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:35:44.86 ID:NU3fFkig0
スベって一回転して縁石に当たるレベル
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:36:59.90 ID:DDzs7Qdc0
高速の安定性は90年代のスポーツカーよりはいいと感じた
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:37:24.83 ID:1OPWzLlM0
今時凄いよな
むしろ勇気がある喝采だ!
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:42:04.57 ID:1OPWzLlM0
>>821
おっと、そうかもしれない試乗では70km/h程度までしか出せない道だったが感動したよ
車に乗る喜びはECOである以前に楽しいかどうかなんだよな
通勤に使うなら20S,E、土日ユーザーなら15S,Cだな
気持ちよく峠道を駆け抜けたいだけ!
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:45:59.62 ID:2HuoQQ/a0
パッソ 0点 この車の存在が意味不明 軽買ったがまし 足も悪くブレーキも駄目なくせに価格が割高 買う価値が全くない
ヴィッツ2点 パッソよりマシだが これも糞 先代のよさない トヨタの悪いところが詰まったくるま いいとこなし 価格も高い
マーチ1点  タイ製とかどうでもいいが デザインが糞で安っぽい これは誰が納得できるか? しかもタイ製の癖に価格は高い 日産は日本人をなめてると言うか日本人向けではない
フィット7点 これは無難で誰にでもお勧めでき 使い勝手が抜群いいが 運転して楽しくない でもいい車には違いない 所詮コンパクトカーだし走り重視の人には不満があるかも知れないが まあお勧め
デミオ6点  これはハンドリングが楽しく MCで足回りも改善されたがスイフトにはまける なんか中途半端でも 悪い車ではないし デザインが気にいったらお勧めできます
スイフト8点 車の基本は完璧 内装メーターも良く お金をかけてる割に 価格は割安 車好きにお勧め いや車に興味なくても乗ると良さが分かる かなりいい車
コルト3点 別に悪い車ではないが10年化石車 新車で買う価値ないが 中古ではお勧め 内装もよく悪い車ではない

マーチ パッソ ビッツwww
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:50:18.79 ID:1OPWzLlM0
>>824

スレチ他池
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 21:42:01.62 ID:/PrJiOXJ0
今日ついにスカイアクティブエンブレムを手に入れて、俺の15Cインディゴセダンは真のプレミアムサルーンへと進化した。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 21:44:52.56 ID:1OPWzLlM0
>>826
ん?エンブレムだけじゃバレるだろ
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 21:46:10.83 ID:aSQt5tl80
>>826
貼る場所間違えるなよ
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 21:56:46.67 ID:AvBH80xj0
俺は、アクセラさんのサイドポケットの処理にほれた。ちゃんと角が丸めてあり、プラを加工した時できる
白い(かえり)がでないようにしてある。
しかもすべり止めか 補強のためであろう溝付きの細いプラ板が内側に貼ってある。
購入候補車4台比べたけど、サイドポケットごときにここまでやっていたのは、マツダだけだった。
内側のプラ板なんて、どうやってもみえないのに・・・エライ!!!
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 22:04:26.68 ID:6ElvEF7A0
>>829
BKのドアポケットはバリだらけだったのを思い出した。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 22:32:55.82 ID:1OPWzLlM0
>>830
それはBKだからなんだよ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 23:10:51.00 ID:NU3fFkig0
意味不
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 23:14:48.19 ID:TuKj5HEv0
ハンドル操作が軽すぎるからか高速走行時にハンドルの微調整必要なのが
唯一の不満かな。現行の15Cだけど。FRのNCや8ではこんな事無かったのに
FFなのにあるのが不思議だな。重ステにすればよかったのに。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 23:41:39.34 ID:j3YFfZNT0
>>833
BKは良かったのにな。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 23:47:41.31 ID:ItFhJOq60
>>742-743
サンクスです!
iPod のケーブルを後から付けようとすると、大変かな?
メーカーオプションだと6500円くらいで取り付けがある
でも、アルパインのカーナビカタログに、
iPod 接続ケーブルなるものが市販されてると記載(3150円)

純正のナビにiPod 接続ケーブルでいけるなら、
そっちで済ませたいなぁと思って
どうだろか?
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 23:55:48.64 ID:TuKj5HEv0
>>835
メーカーオプションは工賃含んだ金額じゃね?
寺ならどの道、車外品の取りつけは割り増し工賃取られる
だろうけど。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:41:44.01 ID:Gvfkb8KO0
今年の5月で2年目

走行2万kmまだ逝ってない
スポーツ20s グラファイトマイカ

BOSE/アルパインNAVI/HIDとかLEDコンビランプとか17インチアルミとかの何とかパッケージ/バイザー/アルミペダル/エクゼダウンサス/純正OPエアダムスカート/フォグHID/タワーバー/フロアクロスバー/社外アルミ/社外マフラー/純正パーツ全て有り

さて、幾らで売れるんだろう…
誰か買わない?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:48:59.14 ID:xp7eE9Az0
>>837
アルパインナビだけ7万円で買おう
あとはいらん
つか乗り換え?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:51:01.07 ID:snV2iiRQ0
>>833
純正の15インチだからじゃね?
自分も15乗りだけど17インチにしたらハンドル重くなったよ
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:52:13.04 ID:Gvfkb8KO0
後OPのバイザーの所にハマってるETCもあった。
社外アイラインも。
MAZDA売却でも安いんだろ〜なぁ
担当は今売っても来年売っても差額考えれば変わらないから勿体無いとは言うがMTがやっぱり乗りたい…
MS買っとけばよかったな〜っと後悔
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:54:57.45 ID:mgb2ftwN0
>>840
社外品なんてほとんど金にならんぞ
面倒だがヤフオクにでも売ればそこそこの値段付くだろ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:57:36.20 ID:0Lu8LKfw0
>>833-834
BK乗りだけど、ハンドリング変わったんだ
そりゃ残念
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 01:01:00.00 ID:Gvfkb8KO0
>>838
アクセラが初MAZDAだけど乗り換えたい
勿論MAZDA地獄直行便です(笑

新車手放す(もう型落ち中古だが)勿体無さとアクセラはBKもBLも好きだからモンモンとしてる。
ATの癖に運転楽しいからMTが欲しくなっちゃったんだよね。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 01:03:37.09 ID:Gvfkb8KO0
>>841
Dに売るor下取りの場合は全て純正に戻すつもり。
だから純正サス、アルミ、マフラーは保存してるよ。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 01:07:17.90 ID:mgb2ftwN0
純正に自分で戻せるの?
じゃないとまた高額な工賃が
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 01:29:13.77 ID:JaRwuthK0
でも素人の兄ちゃんが自前で足回り交換してるとか嫌だな
もしその中古車が自分のとこに来たらと思うとゾッとするわ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 01:49:27.82 ID:Gvfkb8KO0
素人違うから大丈夫ですよ。
ダウンサスはDIYでやるのは面倒臭いから売る場合はそのままの可能性高いけど。
アライメントとかも疲れるし、SHOPで工賃払ったとしても元取れないし(笑
外すのは剛性パーツ/社外マフラー/社外アルミ/アイラインかな〜
Dで乗り換えの場合はNAVIも外すかもしれないけど。

何だかんだで理想額は個人売却でもしなきゃ無理だからアクセラ大事に乗り続けると思うけどね。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 02:21:26.90 ID:f3th/UO80
>>847
個人売買は安いからやるわけで高ければ何の保証も無い個人から
買う人はいないよね。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 03:19:19.54 ID:fBmzNGpe0
>>835
ケーブルの取り付けぐらいなら内装剥がせたら誰でもできると思うよ
たぶん純正ケーブルならポン付できるはず
心配なら説明書でもDLして裏の拡張性確認したら分かると思う。うまく言えんが、最悪AB店員に聞けばおk

>>840
アイラインいいなぁ
でも色違ったら塗り直すのにけっこうかかるか…
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 08:21:12.13 ID:PqQ18S7Z0
>>849
誰でも出来るとは思わんな
無残な状態になって寺に駆け込むやつを数度見た
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 08:29:17.09 ID:1bZvFJH80
iPodケーブルの取り付けはカーナビ脱着しなくてはいけない
コンソールの取り外し方は検索すればイロイロ出てくるけど自分んでヤル手間や工具用意したりとか
3000円程度の工賃なら寺に任せた方が楽という考え方もある
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 09:22:50.98 ID:Dd4rBY9TO
20Sの納車が楽しみすぎる。
人生初のマイカー
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 10:46:59.67 ID:IGYi73uS0
アクセラのナビの外し方
1、ナビ上の一体型エアコン吹き出しを手前に引っこ抜く
2、ナビを取り付けてある上部左右の二カ所のネジを外して手前に引っこ抜く
これで終了

1で注意する事は初引っこ抜きは堅い。とにかく堅い。上下左右の4点フックが堅い。
手前に平行に引っ張ってもラチがあかないので斜めになってもいいので先に左右どちらかを引っ張って外した方が楽。
吹き出し口に指突っ込んでフィン根本を折らないように引っ張るか、
上部パネルの隙間に内張り剥がしを突き刺して前に押し出す。
バキッと外れたらハザードと温度センサーのケーブルが付いているので上にひっくり返して上パネルに置く。

2で注意する事はナビ裏にケーブルが刺さっているので、引っこ抜くときにケーブルを引っこ抜かないように注意。
バキッと手前に引っこ抜いたらそっとクッションを乗せたシフトノブに乗せる。
後はナビの取説の背面図で接続箇所を確認してケーブルを取り付ける。
バッテリー外さなくても大丈夫。おすすめしないが引っこ抜くだけならエンジンかけてテレビ見ながらやれるレベル。
ケーブル取り付けでもしヒューズがとんでも慌てずボンネットを開けてヒューズ交換でオッケ。

問題はケーブルの先をグローブボックスかセンターコンソールボックスかシフトノブ横にするか。
シフト横はナビの奥の左下から助手席足下にケーブルを垂らすだけだから簡単。
グローブボックスはボックスを外す必要があり、作業自体はかなり簡単だけどチョイ面倒。
コンソールはチョイ難しくかなり面倒臭い。手前のドリンクホルダーなら簡単。

こういうのが好きでやる人とか他のDIYも計画してるならやれるレベル。
初心者や他のイジリの予定がないなら4〜5000円ケチらず寺に任せた方がいい。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 11:41:36.79 ID:pe9Ar1iU0
顔が嫌だから早く新型出て欲しい
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 14:00:18.43 ID:cHXU941c0
>>839
17インチは20Sの試乗車で乗ったが、あれも無茶苦茶軽かったよ。
とにかく狙ったラインを維持する事が困難で、すぐ蛇行してしまう。
BLになった当時から、世界で絶賛されたハンドリングの良さは失われて
しまった、と言われてたが、MCで改良が入った今もBKには遠く及ばない。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 14:04:10.40 ID:QYVG1VLz0
あの程度でハンドルが重いって、前にトヨタ車乗ってたヤツか?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 14:13:47.84 ID:B6xUFjWm0
>>855
エアユーザー現れたな
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 14:20:45.35 ID:r0S1oGL30
20S  2/19契約→明日納車 登録日は3月にしたかったが2/29登録にしたよ。珍しかったからw
注文即生産らしい
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 14:57:26.09 ID:xnlNSetG0
前期の17インチだけどハンドルの重さちょうどいいけどな
駐車場とかの切り返しでは重いと感じるほどじゃないし、
高速ではちゃんと安定してるし
MCでアクセル感度だけじゃなくてハンドリングも変わったのか?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 16:53:26.61 ID:tNGjmQu00
20Sスカイ17インチ乗ってるけど工事中のデコボコ道でも無い限りハンドルとられないぞ
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 16:53:49.34 ID:/GJaQZPeO
BKから乗り継いでるけどBLの方がハンドリングいいぞ。MC後は知らんけど。
わざわざこのスレ来て顔が嫌だとか言う人も湧いてるし故意に荒れる方向に持っていこうとしてるとしか思えんな。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 16:59:55.97 ID:EVwUTdzx0
>>861
そうだよな
ドライビングセンスが相当悪いか、買えないだけなんだろうな
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:05:12.10 ID:Hnl93oVS0
新キャラのエアファイター団登場だなww
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:12:38.30 ID:HrHXv/9X0
明後日の3.11被災者追悼オナニーのために、日曜日からオナ禁してる。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:24:45.11 ID:4CxIAPAZ0
17インチのハンドルの重さは丁度いいと思う。15インチは高速の安定感が気薄だったが、燃費は目に見えて良かった。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:30:21.88 ID:ymV4lIRy0
今まであまり気にしてなかったが、国沢光宏の文章は酷いな。
ここの住人のおっしゃる通りだ 今日の国沢ブログ貼ろうと思ったが、
みんなの迷惑になるのでヤメておく。スレチすまん
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:31:06.27 ID:524Rri1/0
ステアリングの重さはタイヤの幅にに影響を受ける
いずれにしてもステアリングに対するフィードバックは凄いと思う
国産他社にはほとんど見当たらない
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:33:25.05 ID:1X0x7NMJ0
20Sだけど通勤でそこそこの距離を走るんで燃費重視で15inchにしています
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:39:45.30 ID:ymV4lIRy0
20S契約したけど15inchの乗り心地教えてもらえませんか?
17inchだと固すぎだと思うんだが…
それならアクセラ乗るな、と言われるんだろうけど。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 17:57:45.65 ID:s9wLTR7E0
>>869
15インチ純正はECOタイヤだからロードノイズは大きめじゃない
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 19:04:39.86 ID:ymV4lIRy0
>>870
ありがとう 履き替えるときは通常タイヤにするよ
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 19:39:14.08 ID:x69XR4Rd0
>>869
20C純正の15インチはエアF2.5 R2.4ってチョット高めだから
扁平率の割に固めな感じです。燃費スペシャルなタイヤだからかな?。
ノイズは大きめだけど、路面情報はチョット薄い感じ。
個人的には55〜60扁平くらいが乗り易いです。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:00:02.75 ID:RTO35sSc0
>>869
65タイアだからポアンポアン跳ねる感じ
が最初した。もちろん目に見えて跳ねる
わけじゃないけど、そんな感じでかなり
柔らかい印象。俺の場合音は静かな印象
だった。直ぐに慣れたのでそれらは感じ
なくなったが。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:04:33.33 ID:RTO35sSc0
以前乗ってたのが50、もう一台が55タイヤだから余計柔らかく感じたかも。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:21:07.73 ID:5VeFXHuL0
今更かもしれないけど、i-stop中ってラジオにDC-DCコンバータからと思しきノイズが乗るのね。
ウニョニニニョ〜って感じ。
実害は無いけど、仕様としてはちょっと残念。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:33:39.52 ID:uBdLa6Ev0
2009年式の2代目アクセラセダン乗ってんだけど、
最近リアガラス辺りが振動でキシキシ鳴るようになってきた。
まだ3年経ってないのに車体が歪んで来たんだろうか・・・
すげぇ音が気になるから後でディーラーに見てもらうわ。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:34:20.69 ID:mgb2ftwN0
車とギシアン
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:46:48.00 ID:JPyANrT10
>>865
アクセラはハンドルとエコと乗り心地の面から16インチが一番ベター
だと思うのだが…
879743:2012/03/09(金) 21:28:50.61 ID:h4HlWYrZ0
>>835
KCU-460iV でOKです。

しかし、ナビに到達して、さらにケーブルを通すのは苦労します。

自分の場合は、ナビの画面に小さな傷をつけてしまいました。

作業はあせらず着実に行ってください。成功を祈ります。
880743:2012/03/09(金) 21:30:08.47 ID:h4HlWYrZ0
ちなみに、自分はここで買いました。

ttp://item.rakuten.co.jp/creer/kcu-460iv/
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 21:42:27.43 ID:IN+zFAue0
BLは電動プラス油圧式のパワステだからステアリングフィールはイマイチだぞ

ただこれは高速コーナーの多いサーキットやスラロームテストやらんと気付かないけど8分の1程度ステアリング切った時にインフォメーションが突如消えるのよね

これはアクセラに限った話じゃなくて電動式のパワステを採用してるクルマ全般に言えること
極端な例だとポルシェの991が電動式を採用して軒並みステアリングフィールが悪いと言われてる
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 21:51:02.53 ID:yJR+AXB80
>>876
冬はどこの車もいろんなとこが鳴る。

>>867
ステアリングの入力に対するタイヤへのフィードバックは優秀でも、
タイヤからステアリングへのフィードバックが貧弱。

よくできた車は視界と、加速度と、ステアリングから伝わるタイヤの
向きから判断して微調整を繰り返しながら走るが、アクセラは
ステアリングからの情報量が少なすぎて、視界と加速度で走ることになる。
80km/h以上の速度域でフラつくのはこのせいもある。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 22:02:18.17 ID:iYT3IfhjO
80以外でふらつくとか、よくそんな嘘つけるなw
恥ずかしいヤツ
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 22:10:43.78 ID:onflzMxJ0
このクルマYOUTUBEで石井さんがべた褒めしてたなww
国沢いがいべた褒め なんで国沢はスカイアクセラはプリウスとくらべ魅力なしとかいうのか不思議
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 22:12:36.74 ID:YMjB3NDP0
ん〜でも国沢にべた褒めされると逆に不安になるんだけど・・・
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 22:15:33.57 ID:4ljepUfm0
アクセラは空気圧があってないと、ハンドリング悪くなるよね
適正な空気圧なら高速であっても指一本でも操作できるけど、
あってなかったらグラグラ

視界についてはアクセラはあんまりよくないかな
前方はAピラーが太いし(エアバックがあるから仕方ないけど)、
後方はなんで?て思うぐらい悪い(特にセダン)
アクセラ教習者で卒業した人は、運転上手くなると思う
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 22:16:19.07 ID:HemE0M9V0
ステアリングの感じに神経を使うならエコタイヤじゃ無理だよ
ポテンザぐらいはかなきゃ
まぁそんなの気にせずスンスンした方がいいと思うが
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 22:19:24.65 ID:76EbbIZw0
そういいや教習車がBKアクセラだったな、しかも天然ガス車
あの時はマツダなんてほとんど知らないし意識してなかった
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 22:19:57.70 ID:S7uPsBES0
一時間ほど走った後エンジンきると
ミミミミィィって鳴るんだけどこれは普通なの?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:12:12.97 ID:5CwP7xdR0
解除きた?
明日20S納車だよ
白のボーズ10スピーカー
いい音してね
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:14:20.57 ID:nfeD/s9K0
大丈夫。
バックモニターも思ってたより実用的だぞ。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:18:24.46 ID:p6zWMKZh0
俺はずっとホンダを乗っててハンドルの軽い順は
アクセラ>>FD2R>>EK9>>EF8
こんな感じ。

それでも乗用車としては良い足だと思うけどね。
比較的ロールが少なくてぶれないし。
FD2Rがガッチガチでド安定でロールも皆無でカクッ!曲がるのに対して
アクセラはある程度しなやかでスルッと曲がる。

不満と言えばやはりハンドルが軽すぎる点かなぁ。
インフォメーションは不足気味のような気がするなぁ。

>>869
FD2Rと比べたら全く硬くないよ。
なんという乗り心地の良さ。なんという静寂性。
純正のスピーカーなのに今まで聞こえなかった音が聞こえる。
すばらしいよ。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:19:48.30 ID:5CwP7xdR0
本当に?
ちっちゃいからあんまり期待してなかったよ
ますます楽しみ
はやく寝よ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:20:24.11 ID:f3th/UO80
>>878
16インチタイヤって価格的には17インチとさほど変わりが無いん
だよね圧倒的に15インチの方が安い。ある意味中途半端。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:23:57.01 ID:f3th/UO80
>>886
前方視界はそうかな?すげえ左右がよく見えると思うけど。思った
以上にAピラーが気にならない。まあ後方視界はセダンは特に
確かに良くないけど。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:25:51.71 ID:p6zWMKZh0
>>893
俺のはボーズじゃ無いぞ。
FD2Rは車が車だけに防音があまりされてない車内が五月蠅い。
つーかエンジン音も楽しめって車だから音が掻き消される。
音楽を聴く環境としては最悪の部類だよ。
つーかどうぞサーキットで走らせてくださいって車で音楽を語るのが間違い。
一方アクセラは凄い静かだし。ツィーターがドアの所にあるから左からのツィーター
の音が聞き取りやすいんだと思う。
だから高音で聞き取れなかった音が聞こえるようになったんだと思う。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:43:15.99 ID:YMjB3NDP0
確かにBKに比べるとハンドルへのフィードバックが希薄になってるよね
車体剛性が上がってロールがかなり減ったので余計に解りにくくなってる。

でもバブル期の小指でハンドルが切れたトヨタ車や、どんなに太いタイヤ
付けてもフィードバックが皆無でどうやって曲がってるのか全く解らなかった
ホンダのビガーに比べればまだマシなんだけどね。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:17:30.16 ID:ql/w1V7Q0
20sって運転席のシートの高さ調節できるよね?
なんか説明書のレバー動かしてもうんともすんとも言わないんだけどこれ壊れてる?
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:20:47.54 ID:jspgXl8r0
>>890
ドンシャリが好きなら諦めろ
良くも悪くもマイルドな感じだよ。
BASS上げれば低音も鳴るがサブウーハーはショボい(1万位の激安サブウーハー以下か同等)
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:36:20.62 ID:q6UNaUhF0
>>898
一回押す(引く)とちょっとだけ動く方式だから
動いてないと勘違いするかも
大きく動かしたいなら何回も押したり引いたりしないと
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:44:15.16 ID:ql/w1V7Q0
>>900
そうなんだ!ありがとう!
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:55:02.66 ID:H95CVs0h0
>>886
俺、アクセラ20Eセダンでバックカメラ無しだが
おかげさまで車庫入れが上手になったよ
体で車両感覚覚えられるわ
これからセダンを購入してバックカメラ無い人は
どっか人気の無い駐車場で練習してきたほうが良い
家の車庫とかに入れるならリアが壁にぶつからない様ポーダーラインを覚えるべし
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 11:59:13.15 ID:8u93+Qco0
ディーラーのタイヤ止めでフロントの下すってしまうのどうにかしる
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:11:32.46 ID:Df7KrqtIP
俺はまだ行けるまだ行けるってバックしてたら壁にバンパーぶつけた
クリープで軽くだったから傷も付かなかったけど
セダンは最後にドア開けて後ろ確認した方がいい
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:39:03.15 ID:IDCxrjWp0
フィットからの乗り換えだけど20Sかなりハンドル操作重く感じたよ。納車時からエグゼのタワーとメンバーブレースとリジカラ付けてる影響もあるのかなぁ?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:43:03.73 ID:4V1xKRoF0
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:45:55.27 ID:Hv86VeBo0
>>906
オメ!
って見れねーぞおい!!
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:53:31.86 ID:nTmzwV2e0
見れるけど
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:55:00.13 ID:ZSl3MIJF0
>>906
誰このイケメン
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:56:18.95 ID:yN55uSPu0
>>906
おういいねえ。料率あげるなよ!
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:01:41.12 ID:6kB04SZT0
>>906
質問!
15を選んだ理由をお聞かせください
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:02:00.02 ID:C+YOh+mj0
オプションはナビ(三菱)、バックモニター、iPodケーブル、HIDです
今日はまだ雨が降っているので走って
明日はガラスコーティングを自分で施工する予定!
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:05:35.66 ID:C+YOh+mj0
>>911
土日しか乗らないので20Sだともとが取れないこと
でもシャーシや足回りに差が無いから楽しく走れる点は変わらないことです。
回頭性は15Sの方が良いからたまのドライブで峠道を楽しめそうです。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:10:09.34 ID:TNHLG89g0
>>906
ニッコリしてやがるぜ
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:12:19.43 ID:OtgPqh+/0
15Sと20Sの燃費の差あるの 1500が12で 2000が13くらい?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:12:29.29 ID:6YUCV15M0
>>906
おおー
ヌルテカだなw
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:14:14.94 ID:lJkeWn1I0
やっぱマツダ海苔はクルマ知ってる人が多いな
若い人でも
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:19:21.97 ID:Q1QqGWRj0
>>917
アクセラ乗るまではそこまで車に興味や感心が無かった。
(PSで初代グランツーリスモやってたくらい)
まぁ親父がスカイライン乗りだったから車好きの血はあったのかもしれない。
アクセラに乗り始めてから車に対する考え方も少し変わったかな…。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:26:49.36 ID:86ZSa2MX0
>>906
いいね、これインディゴ?
今納車待ちで実車をみずに決めたんだけど、大丈夫かな?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:33:50.87 ID:ZSl3MIJF0
>>919
これはスカイブルーマイカだと思う
インディゴは藍色だからもっと濃いよ
格好良いことには間違いないから安心しなされ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 14:16:18.21 ID:OtgPqh+/0
マツダ乗りはアクセラに限らず車好きの割合が高い とくにアクセラアテンザRX8ロードスター
車好きの家族もちはプレマシーやMPVかな
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 14:46:14.97 ID:EDfIPPAf0
>>906
中々のイケメンじゃねぇか…
でも俺の20Eはお前より上のイケメンぶりだけどな
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 15:36:23.99 ID:lEj4zJO20
>>872>>873>>892
色々参考になりましたありがとう!路面情報は一番大事なので、
50でしばらく乗るよ キツかったら65に履き替える。
タイプRから乗り換えて満足って、アクセラへの期待度がますます高まったわ 
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 15:47:49.06 ID:86ZSa2MX0
>>920
ありがとうございます。
最初はスカイブルーマイカにしようかと思ったのですが、
インディゴっていう響きとこのスレを参考にしました。
セダンの15Cですが、納車後楽しみです。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 16:09:50.20 ID:6xqGoAxk0
>>906
ふっふつくしい…。
俺は20Sだけど同じ色だな。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 16:21:38.38 ID:6xqGoAxk0
>>924
インディゴもグラファイトもシルバーもレッドもブラックもホワイトも
みんな良い色だ。みんな似合う色だよ。
シルバーの現物見たら以外に良くてシルバーも欲しくなった。
グラファイトはぬるぬるのぬめぬめでテカリが映えるんで欲しくなった。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 16:41:29.99 ID:10IITH4C0
CX-5のバックモニター付きルームミラーを流用したい
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 16:43:32.92 ID:au91BTje0
>>906です首都高走って、大黒パーキングエリアでコーヒータイム
皆さんご察しの通りスカイブルーですよ。
帰宅して取説をみたりカーナビの使い方を学習中です。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 16:50:36.55 ID:6xqGoAxk0
この車で不満がちょっとあって
1.ドアが自動でロックしない。
 エンジンが停止しているときに車外にいるときにロックを解除しても
 一定時間が経過すると自動的にロックして欲しい。
2.走り出してもドアが自動でロックしない。

2はともかく1は実は切実。アクセラに乗り換えてからよくロックするのを忘れる。
キーを挿さなくてもエンジンが掛かるからキーを触る機会が少なくて
ついつい忘れちゃうんだよね。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:05:29.94 ID:x+FHh51P0
バッテリー上がった。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:12:39.64 ID:Q1QqGWRj0
>>929
1はロックするはずなんだけど…。
テンプレ>>5のアドバンストキーレスエントリー&プッシュボタンスタートシステム
のところのリクエストスイッチで解錠〜云々
って、リモコンで開けた場合は適用外なのかな…。

2は聞いたことがないから多分ないんだと思う。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:14:41.72 ID:42BNUZFa0
>>929
ディーラーに持って行って1.って言えば工賃取られるかもしれないけど幸せになれる。
納車の時に言ってたらタダだっただろうけどね。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:16:35.51 ID:wAqkLPMk0
>>929
アドバンスキーだとオートロックできる
初期設定はOFFになってる
変更はディーラーでしかできないみたいだけど
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:17:19.64 ID:6kB04SZT0
>>911
ありがとう!
参考にします!
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:19:07.89 ID:Q1QqGWRj0
>>932-933
あぁ、オートロックの方なのかな。
それならDで変更しないと動作しないか。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:20:17.31 ID:6xqGoAxk0
>>931-933
ありがとう。聞いてみるもんだな。
明日Dちょっくら行ってくるわ。
ありがとう。

2はやっぱり無いみたいだね。
無くて困らないがあると安心みたいな。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:36:29.94 ID:wAqkLPMk0
>>929
あと2はヨーロッパでは
「緊急時の乗員の救助作業の迅速さを優先するという風潮が強く」
ドアロックをしないのが常識らしい

2が無いのは
マツダはヨーロッパ向けの車作ってるからなのかもね
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:44:11.93 ID:Q1QqGWRj0
>>937
テールランプの黒いボタンもヨーロッパ向けの意味合いが強いみたいだからね。
やっぱ欧州市場を一番意識してるのかな。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:49:06.92 ID:nTmzwV2e0
糞素人だけど欧州向けだから他の日本車みたいにダサくないのか
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:56:20.37 ID:au91BTje0
明日は洗車してコーティングだ。
まだ走行距離は65kmでつ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8fv8BQw.jpg
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 18:16:43.87 ID:0m2sc2Uc0
>>940
前期の15C乗りだが、現行のメーターの方が好みの色だな。うらやましい。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 18:20:23.56 ID:6xqGoAxk0
>>937
なる。日本の常識、世界の非常識ってか。

>>941
隣の芝生は青いものさ。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 18:24:12.16 ID:au91BTje0
>>941
ありがとうございます。
15Sですが同じアクセラの良さを共有できるって嬉しいものですね
色とか変わったのでしょうかセンターコンソールはこんな感じです
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8dz8BQw.jpg
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 18:54:49.76 ID:T0PP36L+0
>>942
日本車でも最近は走り出しての自動ロックなくない?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 19:55:29.34 ID:/zV1JyC60
>>940
&このスレのみんなに質問
トータルの走行距離と、
自分でリセット可能な走行距離の差が、3km程度ってスゴイな (ってかこれが普通?)
納車の時点でのトータル走行距離って、通常どのくらいなもの?

あと、新車にガストリートメント(燃料添加剤)とかって、使用しない方が良い?
使用した方が良い?↓とか
http://www.autobacs.com/shop/g/g4972444020240/
水抜き効果もある
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:01:34.36 ID:Xu9ndpAZO
MC前のセレスチアルブルーマイカと、今のスカイブルーマイカって、直接見ると結構色違うのかな?
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:02:58.22 ID:KqtIUh4N0
>>946
ぜーんぜん違うよ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:12:10.04 ID:lEj4zJO20
むかし先輩の友達んちのGS行ったら時々頼みもしないのに、
勝手に添加剤入れられて驚いたことがある。アクセラのエンジン音が
良くなったり、回転が滑らかになるならたまに入れるの有りかな。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:15:22.71 ID:mWmUTtva0
950さば:2012/03/10(土) 20:15:25.33 ID:wn15pcVy0
レンタカーで現行アクセラ13C借りて、春日部〜栃木を往復した。岩槻〜栃木は高速道路。
「シュタッ」という欧州車的乗り心地と、高速道路での加速に感心したが、燃費が計器で10.8km/Lだった。
計算上も、行程は140kmぐらい、満タンまで入れたガソリンが13Lぐらいで、だいたい合う。
こんなもん?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:17:09.71 ID:1BJrc5Hy0
妄想乙
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:19:27.48 ID:T2LsauI70
>>944
IDは変わったが942です。
むぅ俺の知る限りホンダ車はあると思う。
タイプRもなぜか自動ロックだったw
そんなものを付けるぐらいならキーレスエントリーつけろと言いたかったな。
キーを挿して回してからボタンでイグニッションスタートって意味不明な
システムだったからな。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:20:29.43 ID:i6/0lDnV0
age厨はパボの法則。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:21:55.47 ID:T2LsauI70
今日は往復で200kmぐらい高速メインで走ったが
往路も復路も17.5前後だったな。
普段の一般道だけだと12〜13で俺はこれ以上伸びない。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:22:05.33 ID:mWmUTtva0
>>950
15Cで高速90Kmで一般道30Km位でトータル120Kmで入れたガソリンは
7Lくらいだったが。まあ渋滞はなかったけどな。追い越しも普通にしてて
特に燃費走行しなかったけど。まめにアクセルオフは使う。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:25:22.52 ID:T2LsauI70
ちなみに俺のはクルーズコントロールをメイン使って17.5km/lていどな。
クルーズコントロールは周りに車がいなければ楽でいい。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:26:38.41 ID:T4WulSFg0
>>945
ウチの20Sは納車時に12km走ってた。
初めての新車だったのでちょっとガッカリしたけど、
走り出したらどうでもよくなった。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:29:19.38 ID:x+FHh51P0
バッテリー上がりから、2キロの下り坂を8回走って、iSTOPが働くまで戻した
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:32:40.28 ID:au91BTje0
>>945
新車は今まで8台くらい買ったけど確かに3kmは少ない方かもね
陸送車使うほど台数が無い時は仮ナンバー付けて結構走ったりするからね(昔アルバイト経験あり)
多かったのではS13シルビアで25kmと記憶している
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:05:55.09 ID:BqN7Fah80
スカイブルーマイカでもボディーコートしてもらったほうがいい?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:08:17.58 ID:au91BTje0
>>960
>>906のわたしは明日自分で施工します!
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:09:49.79 ID:2SdY7syD0
>>959
よく陸送中に陸送のアホがタバコ吸っただのなんでメーター伸びてんだってトラブルになってたがそういうことか
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:21:16.77 ID:au91BTje0
>>962
そういうやつもいたよ全開にして喜んでる愚か者も居た当然怒られてクビ
ほとんどの人はちゃんとやってたよ

964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:22:06.46 ID:9seCcYa70
今日20C納車だったーよ。
楽しくて気づいたら200kmほどドライブしていた。
山道50km+街乗り50km+高速100kmぐらいで、15.2km/Lでてた。
思った以上に燃費よくて驚きだわ。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:27:44.34 ID:au91BTje0
>>964
納車おめでとうございます!
私は15Sで今日は70km弱走りました。
燃費は16.2km/ℓ
山道無い分燃費がよかったです,
まだタイヤが一皮剥けて無いのでこれからが楽しみです。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:33:00.84 ID:Q1QqGWRj0
>>964
20C-SKY、契約から納車までどのくらい?
20S-SKYよりも納期がかかるとかそういう話あった?
もうそろそろ納期差はなくなってきたのかな。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:39:37.49 ID:9seCcYa70
>>965
山道だと回生ブレーキが結構効いておもしろかった。
坂でがっつりかかって、速度が抑制される。かしこいね最近の車わ。

お互いこいつを楽しみまくろうぜ。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:44:55.93 ID:yPxVvOeE0
1ヶ月前位に15Sの黒納車したんだけど、通常ライト暗くない?
やっぱディスチャージとカラーMIDつけとけばよかったかなー
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:46:45.40 ID:9seCcYa70
>>966
んー契約が2月頭だから2/5に結んで、若干の内容修正お願いしたのが、2/8かな。
んで、はじめは3/4納車予定だったけど、2/15ぐらいに納期遅れるって電話があった。
車体登録が2/29で、本日3/10納車と相成りました。

なんか、原因はCX-5っぽいっす。笑って許したけど。マツダガンガレ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:47:52.96 ID:au91BTje0
>>967
15Sも強めにブレーキ踏むとありますね
CVTをマニュアルモードにすると意外にロックアップ領域大きいんだなと感心させられます。
アクセラライフを満喫ですね!
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:55:15.55 ID:9seCcYa70
>>966
あ、20Sとの納期差は説明なかったです。はじめに20Sで全部入り提示されて、
速攻で拒否ったからね。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:14:36.06 ID:T0PP36L+0
>>952
そうなんだ。
レンタカー含めて色んな車乗るけど最近は
自動ロックしない気がしてたので無くなったのかと思ってた
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:56:24.58 ID:w0LK5D6C0
アクセラ1500のCVTは燃費的に考えたらそこそこ良く出来てると思う。
アイドリング時は極力低回転になる様制御されてるし。
どうしてもCVTの感覚が肌に合わない人には薦められないんだけどね。

ま、CVT車であってもアクセラを操る楽しさは充分味わえるんじゃないかな?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:00:03.82 ID:au91BTje0
>>973
アクセラのECOはおまけだから、乗って楽しい最高の車
975● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/03/10(土) 23:00:59.91 ID:Q1QqGWRj0
>>969>>971
なるほど、貴重な情報サンクス。
20C-SKYは情報が少なくて。
契約〜納車が1ヶ月くらいなら、あまり変わらないかな。
むしろCX-5が原因で遅れるのか…。CX-5が売れてくれればマツダの今後も明るい。


それでは、それとなく次スレ立ててきます。お待ちください。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:07:34.47 ID:1SJEzjH30
>>949
1年に1回くらい入れたらいいんじゃないかな?
要はガソリンに入ってる水をIPAでガソリンと乳化して燃やすんだけど、
水が残りすぎて何年も経つと燃料経路が錆びて、その錆がフィルター
に詰まってガソリンが供給されなくなるのを防ぐって事。
安いセルフとかだと含水率が高いって噂もあるしねぇ。

ちなみにフィルターが詰まる程錆びた場合は燃料タンクからラインを
全部取っ替えが必要になるんでかなり高額修理になるとか。
まぁ10年乗らないと錆びないと思うけどね。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:10:39.77 ID:Q1QqGWRj0
そういう訳で次スレのご案内です。


【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.64【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331388152/
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:16:43.32 ID:mWmUTtva0
>>968
HIDはいらないでしょ。雨の日なんて本当に見えないから。
雨の高速は怖いよ。あとハロゲンでもランプを白色系に
換えれば少しは見やすくなるけどね。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:18:16.03 ID:mWmUTtva0
>>976
セルフの話は無いだろ。セルフのタンクが錆びたら大変だろ。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:24:57.20 ID:Jpw2yY8V0
ガソリン安いとこが質が悪いってのは既存店の流したデマだと思われ数十年前ならまだしも今の日本で粗悪ガソリンとか手に入れるのむずいだろ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:27:36.71 ID:1SJEzjH30
>>979
埋まってるのにはちゃんと防錆処理しとりますよ。
それに錆の原因は水蒸気なんで、出入りが頻繁なタンクは問題ないかと。
問題が起きやすいのはサンデードライバーであまり給油する事が無い人で
屋根無し駐車場で夏の炎天下に駐車する事が多い人かな。

まぁ昔の話だし今の車は軽量化の為にFRPみたいな強化樹脂系のタンク
のハズだから入れなくてもいいのかねぇ。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:32:01.51 ID:1SJEzjH30
>>980
だけど入れるスタンド変えると燃費が変わるって話も聞くんだよね。
最近は元売り各社で融通してるから、レギュラー他社と中身は一緒
とかもあるらしいから気のせいとは思うんだけど。
(例として:ENEOSの製油所が近所に無い場合は近所のコスモから買う
とかね)
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:37:47.11 ID:x0lb7tAN0
>>967
アクセラに回生ブレーキはありませんw
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:38:57.40 ID:7FhRatoK0
>>980
4、5年前に住んでた栃木県の某所に、他店より常に5円ぐらい安い値段でガソリンを販売してる給油所があった
どこの系列のマークもついてなくて、その店だけ異様に安いこともあり、怪しんで一度も入らなかった
同僚に聞いたところ、違法ガソリンの販売で摘発されたことのある店だと言っていた。粗悪品だから安いんだとさ。現代でもこういう話はある
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:39:30.67 ID:6pInwLCw0
次スレ乙です
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:43:50.81 ID:dhz0gBpb0
CVTにロックアップなんて関係あんの?ギアがないのに。

>>968
雨が降るとかなり暗いな。
せめてもうちょい光軸を上げられればいいんだが。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 00:07:50.87 ID:CjL2Ljdg0
>>982
それって満タンにしても機械の種類によって止まる場所が違うからじゃないの?
燃費計の数字が変わるのだろうか?
>>984
それって大昔の話では?自分も闇軽油作ってたとか聞いたことあるけどそれあったのオレが生まれる前だったと思う
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 00:23:22.99 ID:K21XROYZ0
>>987
オンボロのガソスタで給油した知り合いはノッキングが酷くなったけどな
極端に安いガソスタは水で薄めてるよ、大丈夫だと頑なに言うのなら是非入れてみてくれ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 00:30:43.82 ID:7/1Y1sxq0
>>987
違法な方法で利益を上げようとする輩はいつの時代もいる
違法ガソリン・軽油問題なんて今でもあるし、それを特集したTV番組だってやってる
違法ガソリン、不正ガソリン、違法軽油、不正軽油 この辺の単語でググれば今でも問題になってることがわかるよ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 00:34:35.03 ID:K21XROYZ0
>>989
うん、だからボロいガソスタで給油してくれ
俺は身近で痛い目にあった知り合いがいるから絶対に入れないが君は大丈夫なんだろ?

ネットの情報に踊らされるな、百聞は一見に如かずだよ若いの
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 00:35:29.01 ID:7/1Y1sxq0
>>982
満タン法で、かつ1、2回計測したレベルの話だと、給油量の誤差による燃費差と
ガソリンの違いを混同してる可能性があるね
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 00:36:27.32 ID:7/1Y1sxq0
>>990
レスする相手間違えてると思うが?
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 00:48:19.63 ID:CjL2Ljdg0
>>990
オレにレスだよな普段は特別安いとこで入れてないんだけどな遠くまで入れに行くのはバカバカしいし
まあ5円くらいは立地と仕入れ値の差でなんとでもなると思うし心配しすぎかと思っただけだ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 01:33:30.35 ID:djG+1R370
いや990が誰に何に対してキレてんのかよくわからない
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 02:22:18.19 ID:tdNanXOC0
なんとか>>990を拾おうとするみんなの優しさに涙が止まらない
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 03:14:10.73 ID:mcIAPGdM0
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 03:14:28.77 ID:mcIAPGdM0
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 03:14:51.68 ID:mcIAPGdM0
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 03:15:16.50 ID:mcIAPGdM0
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 03:15:39.02 ID:mcIAPGdM0
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'