SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 45▼FORESTER

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:10:26.13 ID:AHhtiyZH0

SH型フォレスターを語るスレです。

基本sage進行でお願いします

■公式サイト
ttp://www.subaru.jp/forester/forester/index.html
アクセサリ
ttp://www.subaru.jp/accessory/forester/exterior/index.html

● S-EDITION
ttp://www.subaru.jp/forester/forester/index.html#/s_edition
● STI：tS
ttp://www.subaru-sti.co.jp/product/foresterts/index.html
● 2.0x S-style
ttp://www.subaru.jp/forester/forester/index.html#/20x_s_style

■スバル用品
ttp://www.e-saa.co.jp/

前スレ
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 44▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327477484/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:10:39.31 ID:AHhtiyZH0

Q：リヤドアの下の方に透明のシールって剥がしたほうがいいの？
A：ロードバイクとかのフレームにチェーンが当たって
　傷つくのを保護する透明フィルムと同じものだから
　張り付いてる限りそのままが吉。
　対傷耐性はかなり優秀。

Q：スピーカーを変えたいんだけどオススメってないですか？
A：SPネタはスレ違い。
　インナーバッフルやデットニングで音は激変するので、まずはそこから。
　純正オプションのツイーターは効果有り、お勧め。

Q：エンジン始動後に走り出した直後、車体の下から「ゴン！」って音がするんだけど？
A：ABS＆VDCの作動チェック音です。

Q：新型のエンジン、始動直後ノイズがするんだけど？
A：仕様です。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:10:50.36 ID:AHhtiyZH0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　||
　|| ○よくあるパターンはXTとXS、2.5とS-Edition、
　|| マニュアルとATで対立を誘おうとしたり、
　|| 他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
　||
　|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
　||
　|| ○単発IDで悪意あるレスが続いたり、逆に連投があるときは要注意
　||
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

●以上テンプレ終わり
前スレが埋まったら使ってね

4 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2012/02/17(金) 21:18:10.27 ID:Y1Sy7WI+0

>>1乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:06:19.26 ID:F1tLR8DW0

ホンダＣＲ－ＶはアキュラＲＤＸのベース車なので
ボディ剛性の高さやハンドリングなど走りの質感がすばらしい。
対してスバルのフォレスターは1500ccのインプレッサがベース車なので
ボディ剛性や走りの質感が非常に低い。
高級車を作らない（作れない）のがスバルの弱点。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:10:48.95 ID:jGUNnuew0

はいはいこんな過疎スレで自慢してないでさっさとCX-5へ逝ってこいよ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:14:50.57 ID:/L695Ss0O

スルーしろよ
CR-Vスレにいるフォレスターのきちがいと同じやつだろ。
レスは逆効果

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:19:19.50 ID:jGUNnuew0

基地外は許さないキリッ　
自宅警備員だ！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:04:42.52 ID:BAUqFqFR0

確かに、アイサイト搭載ディーゼルでたら、ええのに。
ｂｙ.C型XT乗り

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:22:54.28 ID:QR2A5iUk0

>>1乙
アイサイトもディーゼルも要らん、せっかくのフルチェンなんだからパシッっとした変更しろ
内外装そのまま値段据え置きで誰もが納得する画期的なカップホルダーを開発実装しろ
これで後２年は戦える

あ、あとパワーシート一発リクライニングボタンも必須だな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:06:39.27 ID:bAAtm5X70

カップホルダーは、インパネ正面か、やや横から引き出すタイプでいいからちゃんと欲しい。
せめてサイドブレーキ横の小物入れに、缶をホールドするような物を付けて欲しかったね。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:16:14.56 ID:Tv+r1WEgO

ここのレス参考に買いました！
今日は今から深キョン似の彼女と納車された黒フォレでボード旅行にいってきます！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:24:31.49 ID:QR2A5iUk0

>>12
スレ住民の平均年齢を考えると、深キョンよりキョンキョンのがよかったと思うんだ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:32:55.61 ID:Tv+r1WEgO

キョンキョンは綺麗だとは思うが似てないもん。深キョンのすっぴん似。
雪降ってコンディションもいいだろな！こういうときフォレだと楽々で助かるなやはり。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:39:51.96 ID:sgUSjvrk0

確かにパワーシート付けるんだったらメモリー機能欲しかったな
あとヘッドライトの上下機能
あとフルオートエアコンをダイヤルじゃなくレガシーみたいにデジタルで

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:49:49.49 ID:IGQm0E7r0

>>15
ハロゲンなら手動で上下
エアコンはＸＳ以上なら左右独立デジタル表示
CX?５いいね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:52:59.97 ID:/URkYmke0

本当、カップホルダーは酷い。サイド横のはペットボトルがこぼれないか心配でひやひやもの。スバルはフォレスター用純正ホルダーみたいの開発する義務がある！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:18:13.26 ID:L8FYWkZD0

雪がうっすら積もった東京近郊だけどさっき近所の急な上り坂で信号で停止→発信しようとしたら
まるっきりこれみたいになった。
http://www.youtube.com/watch?v=ktoGVBR4op4
やや条件が異なるが4輪とも滑ってる状態っぽかったがそれでも前にソロ～リと坂道登って進んだよ。
でもベルトコンベアとは違って雪降った凍結路はやっぱり怖いかったわ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:47:20.02 ID:kvQW9mIs0

そうか東京も積もったのか
夏タイヤで走っている連中も多いだろうから気をつけて

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:20:11.67 ID:7Lif30VS0

当方、滋賀県南部

雪が積もるのは年に1～２回だけど、今日深夜は１５ｃｍ位つもっていた。
午前3時頃にどうしても車での移動が必要になり、サマータイヤで出かける。

裏道のアイスバーン上のところはハンドル切るたびにVDCが作動してひやひやした。
まあ、前後左右に人も車もいないところなので大丈夫でしたが。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:49:03.84 ID:DIlM49Ry0

>>20
殺人未遂だろ

22 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/18(土) 10:53:47.24 ID:SUhl3KmT0

>>誰もが納得する画期的なカップホルダー
笑った

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:15:28.29 ID:kvQW9mIs0

>>10
生卵を割らずに掴めるロボットハンドを研究してる会社があっただろ(パナだっけ)
あれを使えば

インパネから人間の手が生えていてPETだろうが生卵だろうが何でもホールドしてくれるとか

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:19:50.17 ID:Np7PLkAB0

４WDでもスタッドレス履いてないとこんなもんだよ。
過信して他人に迷惑かけないようにね。
http://www.youtube.com/watch?v=E_b-GjXi1qU&feature=related

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:20:32.59 ID:jmrXE+Aa0

Ｓ
Ｕ
Ｖ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:20:41.58 ID:sgUSjvrk0

>>16
A型のXSプラチナですがエアコンはダイヤルですよ・・・
前車のB4はHIDで上下したんだよ・・・

まあ決定的な不満じゃないけど

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:31:28.21 ID:ioURCQXU0

>>26
C型からエアコンは左右独立デジタル表示なんだよね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:53:22.79 ID:/FoVJ3Cn0

カップホルダーが使い物にならないってマジかよ
コーヒー好きな俺はどうしたらいいんだ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:04:14.98 ID:Tv+r1WEgO

隣の人にもってもらえ
あとはマイボトル

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:12:21.77 ID:rClTGDmpP

一気飲み

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:12:38.03 ID:DoFStgNJ0

コーヒー好きが缶コーヒーかよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:20:11.58 ID:vX0zu56z0

水筒に珈琲いれて出勤��

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:23:13.20 ID:8zAd9vdc0

水筒派やけど今のカップホルダー便利だよん。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:03:23.22 ID:W/RbUSFa0

フォレスターなんかまともにも使えるカップホルダーが一個もない…
フィットでさえカップホルダー11個もあるのに…

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 15:53:31.20 ID:/URkYmke0

後部座席のホルダーが一番使いがって良さそう。運転手が使えないのは言うまでもない。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:03:41.73 ID:t/pLnSjr0

だとよｗ

【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part44
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329462240/46

46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/02/18(土) 14:51:27.39 ID:R28T/DiMO
>>45
特別仕様車っていうか新しくデュアルポンプレスのグレードが新設されます。CR-Vに乗りたいがデュアルポンプデュアルポンプ馬鹿にされるのはどうにも我慢ならんというユーザーがターゲットみたいです。デュアルポンプレスっていうかCR-Vに乗ること自体がお笑いなのにねｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:28:46.48 ID:q1HrGqs90

>>34
何人乗りやねん！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:01:11.27 ID:jmrXE+Aa0

風の中の

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:02:12.79 ID:ioURCQXU0

>>36
そんなの貼って何がしたいの？ばかなの？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:36:06.47 ID:eR+Q5clD0

>>39
基地外乙w

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:37:23.04 ID:t/pLnSjr0

【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part44
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329462240/12

12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/02/17(金) 21:07:36.97 ID:DvlJHjNGO
スバルフォレスター2.0XT 最高出力
230馬力
最大ﾄﾙｸ
32.5ｷﾛ

ホンダCR-V 24G
最高出力
190馬力
最大ﾄﾙｸ
22.6ｷﾛ

新型CR-V、2リッターのフォレスターにも完敗ｗｗｗｗモデルチェンジしたばかりなのにこの有り様ｗｗｗｗでもこれが現実なんですｗｗｗｗ馬鹿なCR-Vオタどもはこの現実を受け止めきれなくて発狂していますｗｗｗｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:39:50.90 ID:uNvBgJin0

>>41
韓国人デザイナー大量採用のマツダCX-5のスレに戻れよ、ばーか
朝鮮マツダ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:16:33.39 ID:U56v9p4i0

時期モデルは今年の１２月頃デビュー？
スバルはデビューしたてよりもモデル末期の方が品質が安定してるってよく聞くから
モデルチャンジを狙って今モデルの交渉したいのだが
マデル末期時期なら特別使用車のＸスタイルでも値引き３５万くらいしてもらえるかな？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:16:58.07 ID:8zAd9vdc0

早くFMCしないかなぁ。
まったりスレになるのはいつのことやら。。。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:17:44.65 ID:rClTGDmpP

なにそのスタイル

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:24:10.23 ID:U56v9p4i0

Ｘスタイル→Ｘ-Ｓスタイル

でした

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:54:05.19 ID:Tv+r1WEgO

ボードから戻って今から温泉だー雪がフォレスターにつもってるだろな。
帰ったら洗車ださなきゃ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:23:08.65 ID:SWQ9FY360

あれ、俺がいる

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:31:57.20 ID:bQ2mooj80

Sスタイルもスポリミみたくコスパの高いグレードにすれば良かったのにな。
メーター、ホイール、ドアノブとかさ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 02:56:51.42 ID:IP0jCLIk0

ところでオーナー諸君に聞きたいんだが
フロントグリルいじってる？
買ってから約半年たつんだが
そろそろいじりたくなってきた。
フロントグリルさえなんとかできれば満足できそうなんだが
おすすめないか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 04:33:58.60 ID:i2X7hF7/0

フォレスターパクリのCX-5が重量級の巨体に2L燃費エンジンのもっさり加速の暴挙で
派手にすっこけたな
スバルにはFMCで同じ轍踏まないで欲しいよ、ほんと…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:43:47.33 ID:EZOq9SfBO

s-styleこないだ買ったけど35万引きだったぞ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:52:38.56 ID:EZOq9SfBO

ちなみにモデルチェンジまでs-styleあるかはわからん
決算や減税などもあってたぶん一番安く買えるのは今だとおもう。今買わないなら高くなっても新型買うべきだろうね。
もしくは新古車

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:03:22.69 ID:9Cmqofpi0

C型販売直前にスポリミ買ったけど、値引きは5万だけだったぞ。
スポリミは儲けがないからって。
s-styleはそれだけぼったくり価格なのか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:23:59.48 ID:giOLLOZw0

X に+10万くらいで、アルミホイール、やフォグランプが付いてるのか
結構お得じゃないの。外見はXSと同じという意味なのか。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:39:57.56 ID:sZ6sbR+U0

>>55
外見は唯一LEDドアミラーじゃない位かな。
嫁が購入検討中だけど、僕はソコが気になる。。プッシュスタートもつけられないし。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:47:32.85 ID:K4t1ZsNj0

嫁のアソコが気になるんですか？ﾊァﾊァ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:49:24.92 ID:giOLLOZw0

サイドエアバッグとカーテンエアバッグが付いてないのは気になるね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:10:26.28 ID:SRCkX7Vy0

あんまりせこせこすると後悔するぞ。グレードやオプションはどかんといこう

俺はリアカメラを惜しんで、つければ良かったと思ってる
まあ後付け可能なんで大丈夫だが
プッシュスタートとかデュアルエアコン、皮、パワーシート等メーカーオプションは後付け不可能だからな
よく悩めよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:13:43.99 ID:EZOq9SfBO

まあ気になるのは買う前までだったな。
シートヒーターじゃないとかクルコンとか買う前は散々悩んだけど、いいナビとスタッドレス、エンジンスターターに回した。
30万違うから貧乏なおれには助かる
余った金で服とかボードとか彼女と旅行いったりする金にして余裕できたからよかった。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:40:12.00 ID:hpBVprJp0

マツダのCX-5の紹介記事を何となくみていたらは
全車にルームミラーにバックガイドモニターが標準装備だった。
これだけは少しうらやましかった。

次期のフォレもこれが標準装備でキノコが消失かな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:05:07.65 ID:O6M0tUF00

インパネまたインプ流用だろうけど、ナビ位置は上げてほしいな。
デザインは悪くないだけに惜しい。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:24:11.19 ID:9d210XPj0

マツダのＣＸ5興味あったんだが加速もっさりとか終わってんな
デザインは好きなんだがちょっとな
やはりフォレスターを選んでいてよかった
壊れるまで乗ろうと思う

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:12:35.45 ID:vTX89xsk0

フォレのNAも十分もっさりだけど、cx-5はそれ以上にもっさりなのか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:32:58.07 ID:PG1H1IWR0

現行マーチは１００％タイ製だし
次期フィットも部品の半分が国外製になるらしけど
スバルはそんな事しないよね！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:51:50.83 ID:N0cvEDZK0

年改ないままFMCするの？
次期型はインプとインパネの共用止めたり、ホイールベースもインプより長くしたりするのかな？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:56:40.48 ID:EsAvxFpA0

>>65
トヨタみたいにエンジン組み立てが中国じゃなければいいや

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:19:41.45 ID:ijSdO9pQ0

ご近所さんの車高を落としまくったフォレは
ゴツいリップスポイラーで除雪車みたいになってたｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:08:55.44 ID:S2LR/9tV0

車高落としたフォレスターって何がしたいの？
エアトレックに見えてしまう

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:24:42.78 ID:/lLOPpHf0

CX-5を見て来たが自分にはデカ過ぎ。
フォレスターぐらいがちょうどいいや。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:29:50.65 ID:d34Xx5dX0

>>64
CX5ってトルク40キロオーバーの強烈な加速じゃないの？
ちがうの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:38:15.04 ID:cLQYONXt0

>>53
>決算や減税などもあってたぶん一番安く買えるのは今だとおもう。

そうか？
今年の冬に新型に変わるんなら１２月賞与時期との相乗効果でその時が一番安く買えるんじゃね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:38:18.37 ID:q1Bl6Vce0

>>50
フロントグリルいじるとかｗ
何中のDQNですか？ｗｗｗ
フォレオーナーにもそんな奴がいたのかｗｗｗｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:48:54.32 ID:wlowm+Bj0

OPのメッシュグリルならDQNじゃないだろ・・・
ただ俺も付けたけど戻した。純正が一番。フォレにメッシュグリル似合わん。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:07:34.92 ID:fqrH4vNwO

XSMT買ったよ！車検が12月まで残ってたから、FMCまで待つか悩んだ。
でもMTは減税３月までだし、勢いで発注しました！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:12:59.83 ID:q1Bl6Vce0

>>75
そして数か月後
お隣さんの新型フォレスターをちら見しながら
号泣して洗車するんね

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:20:59.28 ID:fqrH4vNwO

>>76
可能性は無きにしもあらずだねw
でもずっと欲しかったし、新型だと値引きもキツイだろうから。後悔はない！たぶんw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:24:21.19 ID:d34Xx5dX0

>>77
スバル車に限っては、旧型乗りが新型A型をうらやまなきゃいけない状況が
すくないから大丈夫かと。
とくにMTなら。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:31:50.18 ID:F3NblE7R0

ＭＴマリンブルー乗ってる。希少色なので滅多に他のと出くわさない。ＦＭＣしちゃえばほとんど見かけることはなくなるだろう。自分だけのフォレスター。こういう考え方もある。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:34:06.05 ID:nz3NNg/V0

フォグのマルチコーティングをつけてる人いる？
見た目だけのパーツなのかな？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:42:03.98 ID:fqrH4vNwO

>>78
そうだね。MCで、エンジンも新しくなったし、自分には今のサイズがベストだw

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:43:32.98 ID:snTJNeDY0

ふふふ23日納車だぜｗｗｗ

しかし普段雪が積もらない地域のはずなのにここんとこ毎日大雪だぜ
納車日は雪降らないでくれよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:44:54.64 ID:fqrH4vNwO

>>79
それはありますねw私はマリンブルーとホワイトで悩んだあげく、嫁の意見でホワイトになりました。
どちらにせよ、現行フォレスターは良い車だと思います。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:08:22.15 ID:neWdeSqI0

だいたい時期型でMT設定あるか微妙でしょ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:15:46.72 ID:q1Bl6Vce0

MTは副変速機とセットでラインナップされるって
ジャンプに書いてあったず

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:42:02.19 ID:QyMfq+2t0

クイックシフト発注したった！来週が楽しみ(^ ^)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:57:30.69 ID:44wn5fFI0

クイックにシフトしたいならBRZ買ったほうがよくね？
フォレはまったり運転しろよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:45:36.23 ID:B6KQxq0K0

フォレはブワブワな路線バスシフトだからクイック入れて乗用車並みになる

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:18:37.14 ID:IEz9mML10

>>88
まさにそう！全然気にならなかったけど、BRZのをカチャカチャしたら、こんなに違うのかと思った
凄く気持ち良かったから2日後に発注したった

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:26:52.02 ID:ES/Ozg8p0

高速をクルコンで走行中、トラックの車列を追い越し
てるときに後ろから猛スピードの車が。
ドカンと加速してトラックの前に入りたい人はXT。
後ろにビタ付けされてもまったり追い越せる人はXS。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:38:46.89 ID:bfKeAEew0

トランクに横棒つけると発進がしやすくなるのか…
謎だ…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:45:32.12 ID:vTX89xsk0

>>71
それはディーゼルターボだと思う。
乗ったことないからわからないけど、NAの話しじゃないのかな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:44:14.98 ID:q1Bl6Vce0

ATのシフトゲートがグチャグチャのカクカク
じゃないことを祈る
あの、グチャグチャ、カクカクってほんとなんなの？
スッゴイ使い辛いんだけど…

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:47:04.87 ID:KLlGDVfZ0

ゲート式のこと？
楽だと思うけど

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:49:06.07 ID:H5ZTu/Y80

スバルさん
Sスタイルでシートヒーター選べるようにして下さい

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:49:08.91 ID:jsOfqCNQ0

>>66
> 年改ないままFMCするの？

毎回そうだし、今回もそうでしょうね

> 次期型はインプとインパネの共用止めたり、ホイールベースもインプより長くしたりするのかな？

去年のスクープ画像見る限りホイールベースはインプと同じくらいの延長で間違いないでしょう。
インパネはどうでしょう？、特等席にMIDがつくのだけは確定なんでしょうがね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:26:22.43 ID:Z6ZWc8H70

>>95
安さを求めるか機能を求めるか
はっきりした方が吉

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:45:35.08 ID:NqRPGlcQ0

新型インプレッサ並みの大成功を祈る。

ボクサーディーゼル熱望！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:48:31.42 ID:IaKEueeo0

スバルさん
フォレスターにもプロ目入れて下さい。
ディーゼル出して下さい。
CMは芸能人使うだけではつまらないです。エクソみたいなCM流してください。
ドリンクホルダーは別にどうでも良いです。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:57:21.37 ID:Q+6bGT1G0

>>99
馬鹿野郎！
まともなドリンクホルダーはスバル乗りみんなの願いだよ！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:00:11.05 ID:S2LR/9tV0

>>99
スバルはレガシィ以外はプロジェクターやめました。
理由はレガシィ別格と認識されるためです。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:00:24.93 ID:fzMAFBBO0

あれって牛乳パックホルダーだよな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:13:51.77 ID:B6KQxq0K0

フォレのようなコンパクトSUVが減ってきたな
デュアリスはちょっとなあ・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:49:24.47 ID:00vWmxM5O

スポーツ性と内装に関してはモデルチェンジ
の度に劣化している（SG9は別格だが）。

それを装備までケチりだすなんてもう終わり、価値ないよ...

もはやレガシィの満足度を上げるための
車種でしかない。アウトバックの廉価版だよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:51:33.28 ID:sVd7TihH0

フルチェンはドリンクホルダーの改良のみでいい
ディーゼルもＣＶＴもハイブリッドもいらん！
これだけで今の３倍は売れるはずだ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:11:43.41 ID:njSkKVC3O

新型値段やっぱあがるかな現行よりトヨタのコストカットの嵐がくるかな
それより円高で逆に質感あがって安くなるかな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:25:57.11 ID:XIkmUp6J0

今の社長は確実に安く作って高く売るよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:31:58.96 ID:njSkKVC3O

安く作れるならそれでもいいよ、品質よくなってればね。
劣化するなら衰退するだろ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:38:35.01 ID:P2ewgSwJ0

新型インプを見る限り、現行より良い車になりそうだけど。
先代インプ、現行フォレ、現行レガシィはそれまでのコストかけ過ぎの反省から
コストダウンに躍起になったことが車に出ちゃってるけど
新型インプからうまくまとめれるようになって良い車作りのサイクルに入ってきた感じがする。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:41:38.20 ID:njSkKVC3O

新型インプ内装とかのったけどフォレよりよくなった感じあんましないんだけどわかってないだけ？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:44:38.75 ID:7cBxb/exO

＜新車で200万前半だったSF＞

・ソフトパッドとスウェードの内装
・インプ譲りのスポーツ性
・インプと共通点多数、チューニングの可能性が無限
・STiバージョンの台頭

＜新車で300万ほどするSH＞

ｒｙ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:47:21.98 ID:P2ewgSwJ0

>>110
感じ方は人それぞれ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:16:06.80 ID:Rp28TvfMP

300万もするの？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:20:56.24 ID:kQSVIcr90

>>113
XTなら

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 02:11:23.04 ID:0BZml9Ts0

SFったってあれSUVじゃないしな。比較対象外でしょ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 05:11:57.71 ID:C2DlqV380

ＣＲ－Ｖは乗る人を選ぶ車だと思います。
そして、私もＣＲ－Ｖに選ばれる人になりたい、そう思える車でした。

土曜日、私は乗り気ではないままステップワゴンを見に行きました。
しかし、自分の気持ちに嘘はつけず、担当の営業さんに「ステップワゴンを見に」
という言葉がかき消され「ＣＲ－Ｖを見に来ました！」唖然とする妻。

実はＣＲ－Ｖを運転するためにおろしたてのとあるブランドのジャケットを着て行ったのです。
なぜならＣＲ－Ｖに見合う男でいたかったからさっそく運転席へ。会的な後部座席、
かっこいいインパネ周り、静かな室内、そして街中のウインドウに映えるＣＲ－Ｖ

そして、妻は「お父さんがかっこいいからＣＲ－Ｖにしよう！」

ありがとう、妻よ。僕はファミリーカーに仕方なく乗る親父ではなくＣＲ－Ｖに選ばれる男になったよ

ＣＭもほぼ見ないＣＲ－Ｖ知らない人にはどう見えるのか、考えたらちょっと笑みが出てきますね

どうか、みなさん、この車を買わないで。この車の良さをわかる人だけ買ってください。
そして日本人基準を捨てましょう。そして、グローバルスタンダードで物を選ぶ人になりましょう！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:29:41.82 ID:CBFyxvak0

寒気がする・・・

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 08:02:18.72 ID:zp8iS/OH0

フォレスターは乗る人を選ぶ車だと思います。
そして、私もキモスバリストに選ばれる人になりたい、そう思える車でした。

あーもうめんどくせー

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 08:19:10.09 ID:ZRf0GRrh0

>>111
しかしSFの後席の狭さはBRZ級だったがｗ

CX-5が話題になっているからディーゼルは是非出して欲しい。
SHサイズ＋αでアイサイトとボクサーディーゼルと高性能ドリンクホルダーが付いて250万くらいで出ればいいねー
贅沢言わんがソフトパットでマルチフェンクションディスプレオ付けてランクル200みたいにサイドカメラが映ればもう言うこと無し。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 08:45:00.73 ID:zp8iS/OH0

>>119
その内容で250万とか十分贅沢言ってますが？
現行XSにアドバンスPで250万なんだからわかるよな？（キリッ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 09:27:01.05 ID:ZRf0GRrh0

>>120
新型インプレッサは210万でアイサイトまで付いてるぞ。
儲からないだろうが＋40万くらいでディーゼルも夢ではないだろう。
今後のスバルはインプレッサの様に薄利多売路線で行ってもらえるとユーザーには有難い。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 10:18:31.83 ID:sHiGz++10

>>121
まず、新型フォレがインプと同じ値段で売られると思ってるの？
ありえないだろｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 10:18:55.95 ID:L6/iidQH0

そもそも、アイサイトは+10万くらいらしいね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 10:23:27.49 ID:hhSrRywh0

以前、詳しい人に聞いたらディーゼルはCVTにするかATにするかで相当悩んでるっぽかった。
発売が公式に上がったのである程度の目安はついたのだろうと思うが。
でもA型のディーゼルってかなり・・・

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:01:17.49 ID:zp8iS/OH0

>>124
海外ではスバルのディーゼル数年前から走ってるからA型を臆することもないかと。
CVTorAT・・どうなんだろ、まず今のディーゼルのトルクに耐えれるCVTって開発できたの？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:07:35.40 ID:ZRf0GRrh0

6MTも忘れないで欲しいね。

あと念のため間違っても4ATとかがっかりさせないで欲しいｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:09:42.89 ID:hhSrRywh0

数値ではできてるらしい。
ただCVT＋ディーゼルターボの味付けには苦労するのではないかと。
あと耐久性とかいろいろデータ取るのに時間かかるだろうし。
そう考えるとATのほうが楽だけどATも開発するのかどっかからもってくるかとか
面倒臭い話がたくさんあるんでしょう

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:19:16.35 ID:hhSrRywh0

あ、熟成された4ATって手もあったのか

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:00:16.16 ID:latR4az00

スバヲタのインプ崇拝は異常ｗｗｗ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329633248/l50

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:02:48.06 ID:ZRf0GRrh0

ID:latR4az00
お疲れ様

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:59:46.78 ID:H+qAO/ZU0

黒乗りの人って月どれ位の頻度で洗車してる？
コーティングしてるんだけど、埃とかかぶったら
カー用品店とかで売ってるコーティング用拭きシート
みたいなものでサッと落としても良いのかな？
傷になっちゃうかな。
キッチリとこまめに水で洗い流して拭いた方が良いのは
わかってるんだけど、忙しい時とか・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 13:34:24.96 ID:PHSeJh2J0

>>131
埃だけなら、水で流して走って仕上げる。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 13:53:32.20 ID:0P+0+SWa0

これからの時季はそのまま花粉コーティングされそう

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 13:53:47.56 ID:Rp28TvfMP

フォレで茨城とか埼玉にあるオフロードコース
走った人います？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 14:10:26.65 ID:LDk/8LRJ0

MTも2リッターターボ・2.5リッターターボもこのモデルまでかも
しれんな。まあ俺はAT限定免許じゃないけれどMTの乗り方は忘れたが。
1年半前、13年落ちのクルマが補助金25万になったころXT買っていても
よかったな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 14:50:12.85 ID:pGmK2nJ50

車種統合　削減
次期フォレは
中華エンジン
輸出を含めてインプやレガシ位売れないと

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 15:46:15.99 ID:zMVnWEn80

納車なう

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 16:01:40.44 ID:tOk1no/i0

>>137
なに買ったの？

139 ：sage：2012/02/20(月) 16:15:26.98 ID:wxupDN9n0

>>134
YOUTUBE見たのかもしれないけど、止めときな！！
クロカン並みの最低地上高ってカタログに書いてあるけどクロカンとは
他のクリアランスが違い過ぎる。
アプローチアングルも不足、デバーチャーも不足、あれではマフラーが
ぼこぼこです。
壊れても気にしない外国人ならどうぞ！

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:02:21.28 ID:zp8iS/OH0

フォレはあくまでも「生活四駆」←ここ重要！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:59:46.91 ID:YyNSMZZG0

カラカラ音のないディーゼル所望。

142 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/02/20(月) 18:12:43.41 ID:VPNd1PA80

なんちゃって四駆ですからw

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:37:42.55 ID:dDDgwrhl0

>>139
エクストレイルと同程度ならマニア以外には十分だ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:09:33.50 ID:E8Gl2qFD0

>>140
誰でもそんなこと認知してるわｗ

誰がフォレスターで砂漠走りに行くんだよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:33:19.18 ID:CBFyxvak0

なんかワロタｗｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:44:08.45 ID:xWk3u4v10

2年位前のスバルのHPには、オフロードコース走らせてる動画あったけど
いつのまにかなくなってる。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:23:47.23 ID:zp8iS/OH0

http://www.subaru.jp/campaign/topics/forester_drive/experience.html
コレじゃないか？
砂漠走んなよｗｗｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:40:29.05 ID:E8Gl2qFD0

お前、生活四駆って言いたいだけちゃうんかと。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:50:51.62 ID:zp8iS/OH0

なにムキになってんだよスバヲタｗｗｗｗｗ
生活四駆って言われると悔しいの？ねえ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:52:38.17 ID:yrjJ2wjF0

単純にスバル車に乗った事無いんだな～と思う
物知らなさすぎて可哀想

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:54:46.83 ID:zp8iS/OH0

>>150
激しく同意。ホントかわいそうだなー

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:58:32.46 ID:kQSVIcr90

今年まだ一回も雪降ってないとこに住んでるからターボのトルクさえ受け止めてくれたらどんな四駆でもオッケー
CRVはだめだよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:59:22.28 ID:aivnuIEF0

SUV車を買おうと最近
フォレスター、エクストレイル、CR-Vのスレを見てるんだけど
どこも荒れてると言うか変な人がいるが

Suv乗ってる人って人間的に問題のある人が多いのか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:59:50.68 ID:E8Gl2qFD0

>>149
何言ってんだこいつ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:05:29.88 ID:zp8iS/OH0

>>153
オレもフォレとエクスで迷って結局MTが欲しいって理由でフォレ選んだから
エクスのスレとかも見てるけど
あそこはガソリンとディーゼルで対立しているけど他車には構わない感じ
フォレスレは他車煽るからタチが悪いよCX-5はパクリとかエクストレイルは普通にエクソとか呼ぶし
スバル乗りの人間性がすごく見えて可笑しいｗｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:11:35.70 ID:dXi6RFuV0

実際乗ってない奴が多いと思うけどな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:12:52.78 ID:aivnuIEF0

>>155
俺にはあなたもおかしな人に見えるんだけど
なんでわざわざ挑発的な書き込みをするの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:14:01.09 ID:rL4cRbdf0

また車すら乗ってない糞ガキが書き込んでるのか

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:16:11.07 ID:E8Gl2qFD0

>>155
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 08:02:18.72 ID:zp8iS/OH0
フォレスターは乗る人を選ぶ車だと思います。
そして、私もキモスバリストに選ばれる人になりたい、そう思える車でした。
あーもうめんどくせー
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 08:45:00.73 ID:zp8iS/OH0
>>119
その内容で250万とか十分贅沢言ってますが？
現行XSにアドバンスPで250万なんだからわかるよな？（キリッ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:01:17.49 ID:zp8iS/OH0
>>124
海外ではスバルのディーゼル数年前から走ってるからA型を臆することもないかと。
CVTorAT・・どうなんだろ、まず今のディーゼルのトルクに耐えれるCVTって開発できたの？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:02:21.28 ID:zp8iS/OH0
フォレはあくまでも「生活四駆」←ここ重要！
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:54:46.83 ID:zp8iS/OH0
>>150
激しく同意。ホントかわいそうだなー
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:05:29.88 ID:zp8iS/OH0
>>153
オレもフォレとエクスで迷って結局MTが欲しいって理由でフォレ選んだから
エクスのスレとかも見てるけど
あそこはガソリンとディーゼルで対立しているけど他車には構わない感じ
フォレスレは他車煽るからタチが悪いよCX-5はパクリとかエクストレイルは普通にエクソとか呼ぶし
スバル乗りの人間性がすごく見えて可笑しいｗｗ

↑↑↑
てか朝から２ｃｈ漬のニートなら早く就職活動しろよ。
この文章でお前が他人の人間性とか言うなよｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:17:38.37 ID:zp8iS/OH0

>>157
オレはフォレって車は好きで乗ってるけど
このスレのキモスバヲタは大嫌いだから煽ってるんだよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:19:18.43 ID:cgTa1jtl0

「俺は日本人だけど」って書き込むどこかの国の人みたい

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:19:34.13 ID:dXi6RFuV0

なんじゃそら

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:19:54.13 ID:rL4cRbdf0

SHはスバルって感じしないけどね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:20:06.87 ID:zp8iS/OH0

>>159
ああオレ今日休みで朝から2chと洗車と床屋に行ったかな？
明日から普通に仕事だよキモスバくん＾＾

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:23:42.06 ID:cgTa1jtl0

触ってしまってなんだが
>3

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:23:47.58 ID:E8Gl2qFD0

>>164
そうかニートと言って悪かったな。
お前の友達になるほど暇じゃないからじゃあな。
あとは誰かこいつとフォレ話の相手してやってくれ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:24:08.71 ID:xXWUvEcu0

基本に返って、『フォレスター』という名前の意味から考えてみる。
『森の人』。
つまり・・・世界の終焉が来ても、最後まで生き残る種族という意味だ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:25:48.14 ID:dXi6RFuV0

フォレに乗ってるクセにフォレ乗りが嫌いだってさ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:26:32.36 ID:zp8iS/OH0

>>166
そう言わずに構っておくれよ（*´ω`*）
オレのXTMTの「穴」について語ってくれよー

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:26:49.95 ID:aivnuIEF0

>>164
同族嫌悪と言うやつですか？
どっちにしろ見ていて気持ちの良いものではないですよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:28:37.62 ID:Rp28TvfMP

オレも一流のキモリストになれるように頑張ります

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:30:05.87 ID:zp8iS/OH0

>>170
今、「同族嫌悪」って言葉見てチカッと来たが
オレはあくまでもフォレスターって車が好きなだけで
ここのキモスバ住民は同族ではないんだぜ

他車貶してまでフォレマンセーできる人間ではないからな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:33:29.99 ID:dXi6RFuV0

ああ他車最高君ね・・・他社の悪口は絶対許さないって言ってスバルを罵る奴ずっといるもんね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:37:31.11 ID:zp8iS/OH0

>>173
それオレともう一人いるはずだよ
他車最高とか思わないけどわざわざライバル車引っ張り出して天狗になるスバリストは大嫌いだｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:38:19.01 ID:0UElVFMi0

>>172
キモスバどっか行けよw

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:40:37.98 ID:zp8iS/OH0

( ﾟρﾟ )ｱｩｰ
オレのことキモスバヲタって言わないで・・・マジ凹むし

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:49:54.32 ID:0UElVFMi0

>>176
キチガイキモスバ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:52:48.81 ID:zp8iS/OH0

>>177
キチガイキモスバヲタクソスバルって言わないでください＾＾；

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:54:07.66 ID:0UElVFMi0

>>178
ニートは暇だな。うらやましいよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:54:15.48 ID:Y173ahZF0

>>160
>>163
禿同

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:13:30.93 ID:8LZTZPN00

誇り高きスバリスト

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:09:18.94 ID:R1+idn3H0

XTMT乗り装ってわざと下げようとしてる人がいるね、ここ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 07:42:58.10 ID:DgwxoHjY0

184 ：137：2012/02/21(火) 08:27:58.98 ID:MzLtwyAI0

>138
亀レスすまん。
XSのサンルーフ、ルーフレールの補助金Get仕様です。
なんやかんやでOPだけで5０万超えたわ～
でも車には大満足。
週末ドライブ楽しみだわ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 11:26:13.42 ID:OnU6qVu40

>>101
ＢＲＺはプロジェクタータイプＨＩＤ
全車標準装備じゃねーか
あれはレガシィーか？え

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:46:51.76 ID:qw6jDF1r0

まぁ、イージュー★ライダーでも聞きながらまったり行こうぜ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:51:11.66 ID:VBYqP6Bx0

プロ目の方が明るいよな。
どうしてフォレはリフレクターにしたんだろか

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:54:19.10 ID:rKmalQXu0

カットラインがはっきりしててかっこいいよね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:17:02.04 ID:jSs2RjNn0

富士重工がフォレスターなんかって思ってるから、プロ目をいれないんだよ。レガシィは終わったのにな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:22:26.99 ID:uZ2Zqe/70

ジムニーみたいなスバルだしてよね
スバルのジムニーみたいなのだしてよね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:37:15.50 ID:BEaz1Lmm0

>>187
クロカンみたいな山の中走ることが多い車はプロジェクターだと明暗がくっきりしてて走りにくいからあえてマルチリフレクターにしてるってどこかで見た気がする
フォレもそんな流れなんじゃね？

>>190
赤帽のエンジン使ってジムニーみたいな４駆作ってくれたら絶対買うのになーって思ってた
軽撤退だからもう叶わぬ夢だよね

今日最高燃費が出た（燃費計読み）
７割下り、２割平坦、１割上りって感じのところ走ってたら驚異のアベレージ25キロ
ttp://10up.20ch.net/s/10mai646860.jpg

てか燃費計ってアベレージ25キロ以上表示されないんだね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:45:57.10 ID:OMueb7ii0

>>191
トリップリセットしたあと下り坂をアクセル踏まないで進んで行ったらそんな感じになるよね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:51:11.11 ID:iH8BR4wn0

>>191
エスクードは？エクスは？
ランクルは今回のマイナーでクロカンをやめたのか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:21:24.28 ID:gjFNueW00

>>190
残念ながら軽は・・・。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:41:52.20 ID:FxywMQCt0

>>193
ランクルはプロジェクターどころかハロゲンとおもってた。
溶かすためらしい。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 02:18:58.76 ID:f8QZ6MhlO

>>100-200 >>200-300 >>300-400 >>400-500

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:25:21.19 ID:9DQCyIgy0

ランクルは世界中で使われてるからアフリカなんかの僻地でも部品供給できるように・・と思ってた
あとプロジェクターとリフレクター比べたらプロジェクターは基本暗いよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 11:30:08.12 ID:K1bCYIvt0

プロジェクターで、真っ暗な林道に入っても、基本ハイビームだしフォグも点灯させてた。
フォレだとロービーム時に両端がちょっと暗い。
プロジェクターで、曲がる時にプロジェクター動かすやつあるじゃん。
あれが良い。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 14:45:34.05 ID:yFtXSkE10

プロ目入れてください
目ん玉の有り無しでは、断然有りでしょ。
カットラインもレンズ特有の色(ムラサキ)が出て高級感あるよね。
フォレスターで真っ暗の林道なんか行かないから

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:39:02.83 ID:9DQCyIgy0

まぁ林道入ったらハイビーム基本なんだしローはプロ目が実用的だわな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:54:46.75 ID:QBvdSJO+0

ローはあんまり明るくならないけど、ハイは結構遠くまで見えるな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:31:05.42 ID:7hlKAW+A0

最近購入報告ないね

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:44:50.23 ID:wjTdW7Ps0

確かにハイビームは明るいねフォレ。
つか、フォレで林道は走らないと思うが。
プロ目羨ます

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:19:35.13 ID:bdZ8hk8L0

免許取ったムスメが小さいSUVが欲しいと言うので
ディーラーにこの車を見に行ったんだけど
スバルのディーラーってある意味敷居が高いな
初めて入ったからビックリした

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:28:08.12 ID:e6ABzlZZP

涙拭けよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:51:13.22 ID:eiJD08D6O

他とあんま変わらないと思うよ
おれは日産のディーラが苦手だった

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:58:22.83 ID:4nUh6Ug30

リフレクターの方がいいとか言ってるヤツって、強がってるだけだよな。
俺はリフレクターだったら買わないって決めてるけど、
逆にプロジェクターイヤだから買わないって考えにはならないと思う。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:01:57.31 ID:hv7ZpUIZ0

正直、ライトの仕組みなんてどっちでもいい
プロジェクターだから買うとか、リフレクターだから買わないとかってあるのかな？
買う前も、買ってからも気にしたことなかったから

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:02:52.77 ID:2ZQGTcU80

>>204
娘さんをください

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:08:43.00 ID:T7R01g3b0

>>204
小さいならビーゴやらジュークの方が良いと思うけど。フォレスター小さいかな？
スバルDは対応いまいちだよね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:22:12.66 ID:eiJD08D6O

ジュークは女の子っぽいね確かに。
フォレスター乗ってる女の子みたことないな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:26:39.05 ID:e6ABzlZZP

プロジェクターありがたがるとかなんか古い
みんカラやってそう

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:29:14.82 ID:U6sqOT1f0

いすゞのビッグホーンだったか忘れたけどＳＨ５にもメーター内に駆動のトルク配分が表示されると面白いのにね。
Ａ、Ｂ型のメーターからＣ、Ｄ型のメーターってポン付けで完全作動するのかな？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:33:06.56 ID:bdZ8hk8L0

>>206
俺は逆に日産ばっかだから日産の雰囲気に慣れてるな
>>209
結構でかいぞｗ170はあると思うｗ
>>210-211
こっちではフォレとかデュアリス乗ってる女性多いけどなー
明日ヴァンガード見に行きます

みんなありがとう！

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:41:35.73 ID:Y/gf8U+V0

不覚にも擦り傷作っちまった。
でもって、その傷から塗装が簡単にペリペリ剥がれてくる。
更に、剥がれた塗装がまた薄すぎて悲しくなったわ。
スバル車の塗装ってこんなもんなの？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:45:54.04 ID:LIQehlJf0

プロジェクターってR32やS13のオッサンだろ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:00:55.86 ID:1dRGkze40

>>215
因みにどこのメーカーと比べて塗膜が薄いと感じた？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:13:29.05 ID:wjTdW7Ps0

そもそも国産ではどのメーカーが一番塗装技術が高いの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:19:09.00 ID:Y/gf8U+V0

>>217
VW

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:48:27.61 ID:bdZ8hk8L0

R32乗ってたオッサンだけど
昔の話・・・

俺のオヤジが新日鉄に勤めててトヨタ・日産など自動車メーカーに鉄板を卸してたらしい
その当時は日産が買う鉄板が最上級な鉄板でトヨタは薄くあまり質のいいものではなかったらしい
だが当時の日産の車はサビが多発。トヨタはサビ出ない　（スカイラインで言えばジャパン～R30の頃かな）
これはトヨタの塗装技術の差なんかなーって思ってた。
昔話さーせんｗｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:51:45.22 ID:eiJD08D6O

スバル、HONDAが塗装薄いとはよく聞くけどどうなんだろね、トヨタから乗り換えたが正直わからない。
グレードによってもちがくてクラウンとかはいいとかなんとか。
まぁ値段相応ではないかい。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:20:46.00 ID:7Czj9uUG0

ホンダよりはいいだろ
７年も乗ると濃色は白っぽくなってくる
ステップワゴンなんかひどいぞ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:41:20.25 ID:joKgADMY0

>>221
昔営業で使ってた初代フィットの塗装は6年で剥がれてた

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:46:55.15 ID:5IbCntZt0

>>221
スバル車しか知らんが車種によって膜厚ちがったりクリアーの種類違ったりする。
最近の車は薄い傾向。
薄いからダメってわけではないよ。

膜厚計ってのがあるからスバおたリストの皆さんで買って確かめてみたらいいんでないかいw
by塗装屋

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 04:46:46.80 ID:0Qc3YKxQ0

> >>209
> 結構でかいぞｗ170はあると思うｗ

ウエスト170かと思ったw

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 06:15:08.34 ID:K4P+fHGt0

>>211
俺の地域では白フォレ乗ってる主婦や、年配の女性
よく見かける。男は圧倒的に黒が多い。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 06:21:12.44 ID:ER6AAkAR0

プロ目がいいプロ目がいいって言ってるやつは、自分で付け替えればいいのに。
それをやらずに、文句だけ言ってるんだろ？
もしかしたら、フォレを買えない悔しさかもしれんが。

昨日、同じ黒のフォレに乗ってるネーチャンをスーパーの
駐車場で見かけたからナンパしたら、冷たい目で
『いい年してバカじゃないの？気持ち悪い』って蔑まれたorz

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 07:08:54.37 ID:FnFGxaZY0

>>227
フォレ程度の安い車買えないやつなんていないだろ
自分が精一杯だからって人を同じように考えるのはよくないよ貧乏ちゃん＾＾

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 07:27:27.87 ID:9ZBMucfhO

>>227 >>228

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 07:38:50.22 ID:ER6AAkAR0

>>228に言ったわけじゃなかったけど、
なんか連れたな。
うん。買えないのか。どんまい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 08:39:01.20 ID:htF66qVW0

アウトバックに乗り換えて出直してきな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 10:59:39.53 ID:9ZBMucfhO

ここはフォレスタースレ。購入検討者かオーナ以外の意見はいらん

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:44:27.28 ID:JGHVf3BS0

SUVの購入を検討して各Ｄを回って聞いたハナシの真偽について
一般的にスバルの4WD＝高性能と評価されているけどシステム的には古い
三菱ADCや日産ALL-MODEに比べ安定走行に関わる付加機能が少ない（ただし低コストで軽量なのがメリット）
雪道や砂浜や凸凹が多く対角スタックに陥りやすい場面でブレーキングＬＳＤしかないフォレスターは
4WDロック機能を持つ他社のSUV(フォレ以外ほぼ全て)に比べてトラクション性能が劣るとのこと

つまり、フォレスターは安いわりに安定性が高いが、極限状態では最も弱いという説明なのですが
実際にその通りなのでしょうか？（AT用の4WDも弱いが5MT用の4WDはさらに弱いそうです）

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:51:34.13 ID:dygaTFuti

古いシステムの方が優秀だったってこと？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:53:36.12 ID:6MBOuDLCi

童貞は俺だけの

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:55:41.12 ID:p3rRzkWS0

SUVにどこまで求めてるか知らないけど、
センターデフロックが付いたところで左右輪ロックがないんだから大差ないと思うけどね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:59:51.50 ID:JGHVf3BS0

>>234
スバルの常時フルタイム式を真似すれば安くてそこそこの物が作れるけど
FF、4WD、LOCKの切替機能を加え充実させた4WDを各社とも独自開発した
しかし先駆者であるスバルの過去の名声はいまも根強い・・というような話

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:04:21.33 ID:M3Yo17in0

>>233
そりゃ各Dの人は自分とこの車売りたいんだから他のメーカーの車は褒めないわな
SUVで比べた場合、フォレより４駆性能で優れてるのなんてデフロックがあること考えるとエクストレイルと三菱車くらいじゃね？
まぁそれでも体感できるほどの違いがあるかわかんないけど

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:09:45.86 ID:JGHVf3BS0

>>238
ざっと聞いて覚えている範囲では
フォレスター以外、全てのSUVがロックできる機能を持っているそうです
（ヴァンガード、ムラーノ、デュアリス、エスクード、アウトランダー等）
スバルが最低であるという言い方は誰もしませんでしたが相対的にそう感じました

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:09:57.77 ID:sgKShrYb0

そんな話は聞いたことがあるね
ついでに質問なんだが、運転が楽しいと聞くのは何なんだろ？
4wdによる所なのか水平対抗eが効いてるのか
それとも単にセッティングなのか・・・

どうなんでしょ？

241 ：sage：2012/02/23(木) 12:32:57.68 ID:42aggF920

>>233
釣りなんだろうが、一応
まず、挙げてる車種にセンターデフはありません。有るのはフォレのMTのみ

そして、ブレーキLSD制御より前後ロックモードの方が有効ってのは×
単純なロックモードでは対角線スタックでアウト
ブレーキLSD制御があるエクストレイル、フォレがオフでは有利
（クラスが違うけどパジェロやランクル，プラドの一部グレード等も）

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:44:08.49 ID:Ch9wfANx0

まずは論より画像証拠。
拾ってきてやったぞ。

【MAZDA】マツダCX-5 Vol.29【SKYACTIV】
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 04:08:10.37 ID:Fb2lYcSj0

薄形のトルコンで、積雪に半埋もれの状態から脱出できるのだろうか？
薄形のトルコンで、急坂斜面での一旦停止状態から低速走行で登坂できるのだろうか？

http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y
http://www.youtube.com/watch?v=a8GwPXwe8Nc
http://www.youtube.com/watch?&v=2bRe6-80mQs
http://www.youtube.com/watch?v=GNsdiJVRVJA

これができないのなら、４ＷＤの値打ちがないよね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:46:42.37 ID:uTyxhglr0

>>239
他社と違ってFFモードをもたなくて、弱締結と強締結を自動でやっている。
そもそもが直結みたいなもんだから、デフロックの表示は意味がない。

FFモードの有無の違い。

リアLSDがないとか副変速機がないというのはその通り。

よくある比較動画見れば劣るなんて事はなく、優位な場合もある。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:55:08.29 ID:uTyxhglr0

>>242
最初のしかみてないけど、全車オートモードでテストしてるよね。
もとから四輪駆動するスバルが有利で当たり前。

ロック有りの車種はそれでやらないと。。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 13:10:07.59 ID:eNs8n4kq0

>>233
それって他社ディーラーから聞いた話かな？
スバルのACT-4はロックモードに切り替えができないからそういうことを
言われたんだと思うが、そもそも自動で制御しているからロックモードの
有り無しはあまり関係無い。

それに、今のモデルはどうか分からないけど、昔のモデルはATのレンジ
を［1］に入れると直結になる制御があったので、実質的にロックモードが
あるのと変わらないよ。
他社のロックモードだって一定速度以上でロックモードが解除されて
オートモードに切り替わるんだから、操作方法が違うだけで実質的には
同じことだね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 15:18:43.06 ID:yisq+5pH0

エクスの4WDって普段は2駆でしょ？
四駆になるのが自動だからフルタイム乗ってるとちょっと心配になったりする。
（ロックモード以外の話）
あとエクスではあまりないけど同じエンジン形式のジュークでは燃費が云～とかいうのが結構引っかかるね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 15:54:48.95 ID:RJgULfxV0

取説見ろＶＤＣ切ればロックモードだ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 16:18:57.58 ID:S17pZsZO0

　　　スバオタはツベの動画だけが心の拠り所

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:05:07.03 ID:FeChNbKy0

　　　CR-Vオタはデュアルポンプだけが心の拠り所

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:24:40.49 ID:ZMujGvkP0

で、現行モデルで豪雪地帯最強はXSのMTでおｋ？
新型はディーゼルターボ+6MT+副変速機+デフロックは決定だから
新型まで待つのが一番だけどなｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 18:57:03.13 ID:5+5Ub2wE0

>>250
＞ディーゼルターボ+6MT+副変速機+デフロック
もし仮にそれを商品化したら400万を超えるだろうな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:04:41.68 ID:FnFGxaZY0

BRZ
brz
orz

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:15:21.39 ID:9ZBMucfhO

実際価格帯はあがるな、
250から350くらいかな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:33:19.02 ID:upBCsfTs0

がたがた言ってないでインプstiの6MTとDCCDをスワップしろやハゲども

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:42:12.92 ID:nqO5qd0D0

ＭＴモデルはインプ見てればわかると思うが～次期モデルは下級グレードしか存在しないと思うけど
おまえらの失望する姿が目に浮かぶぜ（笑い）

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:29:14.53 ID:JKsKCG9s0

Ｓエディション？だっけ？あれもATだしね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:34:43.06 ID:TLFdgwby0

あのiPodマークついた皿つかいづれー！！下のモノとろうとするとすぐはずれるし、だいたいにしてケーブルつけたままだとあそこにiPod touchおさまらんしｗｗｗ
それ以外は概ね満足。大雪続いて燃費が８．４まで落ちた。雪なければ１０キロちょい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:10:35.34 ID:b6MtyDg20

>>257
？詳しく

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:41:45.47 ID:2TdtnSqf0

お前ら一体どんな豪雪地帯住んでるの?

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 07:08:53.96 ID:Ha0lXMyJ0

>>242
フォレスターらしき車も映ってるけど、
キノコ付いてないな。
結局、フォレスターらしき何かでしかないな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:38:33.01 ID:EU6psrRYO

まったく違う車だろ、マツダの。
キノコないのはいいな。
個人的にマツダは嫌だし値段からフォレスターにしたけど。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 09:54:48.74 ID:6ylABrzV0

>>260
キノコが付いていないのは、付ける必要のない国の仕様だからでしょ。
たぶん付いてるの日本仕様ぐらいじゃね？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:31:15.60 ID:/28+QouYi

>>262
国内向けと海外向けでスペック多少違うだろうし、結局参考にはなるけど厳密には意味ないよな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:34:37.20 ID:zxgiuN7d0

そろそろ最初の車検なんですが、みなさん費用はどの位でしたか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:41:02.43 ID:HdCSfjdn0

ツベに動画すらない車だったら、どこに心の拠り所があるんだろうね。
自分で乗って「俺の車スゲー」とか自己満足してるだけとかｗ

ツベの動画なんて見ないふりするんだろうねぇ。裏山志向だ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:46:14.59 ID:d3k5flDR0

こんな豪雪地帯。
http://img.wazamono.jp/car/src/1330055047493.jpg

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 16:41:37.21 ID:kd+4yIEM0

先週、濃灰XTで契約したんだが、ルーフレール付けなかったんだよな～
ヤッパ付けときゃよかったかと後悔（チラ裏

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 17:16:44.50 ID:7X08yCd00

>>264
走行約2万で20弱
>>266
ミニバンかと思ったｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 17:22:52.04 ID:fEDg8Cdm0

>>267
ルーフレールのオプションあったっけ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 18:26:29.17 ID:vp9lmtQb0

>>264
走行4.5万キロ
延長保証付け12.8万でした

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:13:05.45 ID:zxgiuN7d0

>>268
えっ、20万！ですか。びっくり

>>270
おお、安いですね。私は購入時に点検パック3年付けましたが、
この位に収まると助かるんですけどね。
走行は3万位になりそう、延長保証はどうしようかな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:18:12.94 ID:Mfo8c5Kn0

>>258
257です。青森県です。朝起きると４０センチはつもっててガッタガタのソロバン道路だとそんくらいだよ。最近は9キロちょいまで回復してきたが今朝ヤマセ雪がまた３０センチほど増えた(泣)

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:19:33.43 ID:Mfo8c5Kn0

>>268
どっか壊れたの？20万は高すぎじゃない？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:31:20.51 ID:Yvb1FR0I0

>>273
15～20が相場じゃないの？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:45:31.91 ID:EU6psrRYO

ぼられすぎワロタ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:48:00.87 ID:EPjpYwle0

>>264
昨日車検からかえって来ました。オイル系交換で12.3万。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:49:15.79 ID:KMmkf5Nu0

ぼられた人がいると聞いて

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:57:03.87 ID:fEDg8Cdm0

>>274
車検なんて10万～15万じゃないか

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:03:48.62 ID:mKgVZUh80

55000だよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:11:55.01 ID:NVFhK/Sv0

フォレ初回で20はちょっと…
消耗部品交換しまくったか？
でも2万しか走ってないならやっぱりぼらrtjdamt

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:18:28.37 ID:+wAgZ5jn0

>>264
俺は27000kmで13万ぐらいだったな
次の車検で乗り換え予定なので延長はなし

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:39:17.45 ID:hUAw2KPN0

他社有利って言う動画存在しないのか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:47:04.02 ID:Gj23S98v0

S-styleが23日に納車された。
いやー運転が楽しい、今まで軽だったから運転の快適さが全然違うわ
いい車買ったとかなり満足してる。

ただ後部席の真ん中にドリンクホルダーあるものだと思ってたがS-styleにはついてなかった
そこだけ少し残念、まあ俺の確認不足が悪いんだけど

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:00:49.25 ID:htvLjiW+0

おめっとさん

何色買ったの？
後部座席のドア側にはドリンクホルダーあるのかな？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:06:50.81 ID:vp9lmtQb0

>>283
納車オメ！
大きさの割にフォレは見切りがいいから運転しやすくていいですよね
視点が高くて乗り心地もいいのでロングドライブも楽ですよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:19:51.03 ID:Gj23S98v0

>>284
白です。
ドア側にはドリンクホルダーありますよ

>>285
あざっす、明日はちょっと遠めのドライブしてくるぜ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:21:27.29 ID:L74kC8HG0

まあ、燃費運転するならクルコンお勧めだよ。
あんな苦痛な作業、自分でやるもんじゃない。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:56:32.07 ID:S3en51qd0

次期フォレってCVT確定なのかな？
それとラインナップも
2リッターNAと1，6ターボでほぼ確定なの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:04:45.38 ID:Ha0lXMyJ0

>>283
ほとんどないけど、後席に三人乗せた時は
真ん中のドリンクホルダー部が固くてケツ痛いから
後部座席だけはXが他のグレードよりいいと思う。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:17:47.98 ID:+7Z4UHYF0

>>288
それでまｔ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:18:24.35 ID:y1W/N6Dq0

＞２３３
モビリティパークのスタッフが解説しているフォレスター動画。
スバルの開発者はパジェロが走れる場所ならフォレスターも走れると言っているぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=b9ydTsFXJDg
http://www.youtube.com/watch?v=xt4Hjd1Y58g&feature=related

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:18:30.37 ID:+7Z4UHYF0

>>288
それで間違いないと思うよ
あと、ハイブリッドが出るかも・・・。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:48:22.73 ID:MO/kIoFhO

まだまだ難しいかもしれんが、願わくば早々にディーゼル出してくれ～
このままではCX-5に浮気してしまいそうだ…。
ずっとスバル乗ってるし家族もスバル乗りだから、他メーカーにはあんまり乗りたくないし。
スバルの｢走り｣って感性に合うから好きなんだよなぁ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:50:33.39 ID:/L6gn1k20

ハイブリッドのフォレスターかぁ
馬力200近くでリッター２０走ったら今のＣ型から買い替えようかしら
しかし上であがっていたけどスバルの４駆性能がどうこうあったけど
乗ってみればわかるはず。他社の車は移動手段って感じ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:43:40.19 ID:EU6psrRYO

同じ車に乗り換える人って一途だね。
俺みたいな浮気ものにはむりやで。

296 ：sage：2012/02/25(土) 00:54:22.13 ID:tut5tGPg0

>>294
無茶言うたらアカン
それに安くなきゃ買えないでは話にならん

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 01:01:11.83 ID:ycVnDCjU0

http://www.autorideit.com/2011-subaru-forester.html/03-2011-subaru-forester-qs

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 01:12:42.34 ID:lUlxf9+40

>>297
マリンブルーっぽい色、いいね
これSUVに合った色だと思う
写真だと解りにくいけど

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 01:13:12.82 ID:gR8Yy8qc0

４００００超えたからそろそろATF交換かな
Dだといくらするかな
感謝デー割あるかな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 08:22:38.98 ID:bZ6/AiMb0

>>289
同感

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:03:04.33 ID:4/IytU0X0

フォレスターは四駆性能は良いのに見た目の第一印象がコンパクトだから
対抗車種より車格が下に見られるのが残念だね。

実際、車選びで相談に乗ってくれてた友達に「ＣＲ-Ｖは都会的で金持ちっぽいけどフォレスターは下町の貧乏人みたい」と言われ一気に買う気が失せたんだよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:20:10.78 ID:t7nzks/o0

東京でCR-V乗っててもお金持ちに見られる事はないと思うよ、たぶん

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:32:34.74 ID:liacF6sC0

そうか。コンパクトは格下なんだ。
俺はてっきり、ただデカいだけは田舎人のステータスだとばかり思ってた。
これから少しずつＣＲＶも増えると思うけど、そのほとんどがＦＦ２Ｌだと思うと、あの形はいらないと思うのだが。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:57:08.30 ID:xPQCGql10

>>301
で、自分ではどう思ってるの？
フォレスター好きなんでしょ？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:27:09.18 ID:fnjpqmGm0

荒れるからスルーでいいんじゃない？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:01:32.14 ID:ML0KlHZI0

>>301
未だに

車格

とやらを気にする人って
いるんだねw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:06:28.18 ID:XdmAIR3I0

どんだけ釣られとんねん

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:02:18.43 ID:57c4WgtA0

たしかに車のこと知らない女からすると
エクストレイルより小さく見えてワンランク下に見えるのかもしれん

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:22:14.05 ID:IYLKjksT0

>対抗車種より車格が下に見られるのが残念だね。
>実際、車選びで相談に乗ってくれてた友達に「ＣＲ-Ｖは都会的で金持ちっぽいけどフォレスターは下町の貧乏人みたい」と言われ一気に買う気が失せたんだよ。
…車格
…車にステータスを求めるって
…どこの発展途上国の…

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:32:47.17 ID:XM/1Nu240

フォレスターって鼻長すぎて室内狭くなってるよね。
エクストレイルと同じくらいの全長なのに、室内空間で負けてるのはくやしい。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:38:46.39 ID:+8oMvUNi0

>>310
室内スペースも重要だけど
外観のバランスも重要

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:42:49.75 ID:32TwbkHp0

あとは、フロントノーズがもう少し背が高いといいな。
昨日、エクスとヴァンガ見て思った

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:43:17.71 ID:x7bPfRtq0

１０年以上乗ったSF5からの買い替えでXSプレミアム契約しました。
減税＋補助金で-25万、値引きもそれなりに頑張ってもらいました。
試乗した感じでは、エンジンパワーは変わらずの印象でした。
車体が大きくなった感じがしたのは実際のサイズも数センチ大きく
なっているのと、アイポイントが高くなったことによるものでしょうか。
デザインも、最初は違和感ありましたが、慣れると結構良い感じですね。
納車が楽しみです。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:05:30.36 ID:k1Uqd9S40

>>289
なるほど、確かにそれだとケツ痛いだろうな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:26:53.48 ID:bZ6/AiMb0

>>309
RAV4もフォレスターも別に金持ちの車には見えないと思うんだけど。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:59:20.96 ID:4/IytU0X0

>>301だけどフォレスターの四駆性能は魅力だけど、豪雪地域に住んでるなら別として自分の地元なんて雪が積もる事なんか年に１度あるかないか・・・
用途も週末に買い物やドライブ程度だし、そう考えたら室内も大きくてスタイリッシュなＣＲ-Ｖを選ぶのも利口な選択かな～という友達の意見も頷けるんだよね。

仮に燃費は全く考えないとしても週末の買い物で沢山積める方がいいし、ドライブで高速道路走る祭もゆったりしてる方がいいだろ。
だったら外観と値段だけを天秤にかけて自分にあった方を選択するのは普通の事に思う。
こう考えたらフォレスターは一気に買う気が失せるんだよね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:12:30.86 ID:6t8I/+xE0

オンロードに四駆のカッコ良さがわからないのならFFでいいんじゃ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:16:58.06 ID:iPbmvyEn0

俺はMTとクルコンと衝突安全性の良さと相応安定性、
値段とメイドインジャパンつー事でフォレにしたよ。
ホンダはシビックかフィット以外はあんま乗る気しないんだけど
何か知らんけど、車両価格が妙に高いんだよな。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:17:37.25 ID:fbNPdfL60

>>316
SUVで言うのもおかしいいんだがコーナリング性能とかの比較映像がYoutubeに転がってるから見たほうがいいよ。
CR-V買うなら間違いなくSEdition買うわ俺なら^^;

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:25:41.92 ID:2M+uGOpXP

釣られちゃダメ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:47:41.20 ID:OkkByoYT0

>>316
好きにしろw
CRVスレにどうぞw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:22:15.71 ID:LI/BQp2Y0

CRV２４G　フォレPR２台持ちだがコーナリング　ハンドリング性能フォレスター
です。静粛性CRV。外観お好みか？て感じです

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:54:43.85 ID:VNtzslKz0

sスタ商談中
オプションたいして付けてないが値引き15万ほど

こんなもんか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 17:17:22.17 ID:2M+uGOpXP

30後半は狙いたいとこ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 17:57:11.81 ID:liacF6sC0

水平対向エンジン搭載ＳＵＶに興味なければ、他車でもいい。
水平対向エンジン故のノーズの長さ、センタートンネルの大きさは、しかたないと思う。
色々デメリットを抱えつつも、水平対向エンジン一本で車作ってる、この頑固なメーカー他にない。
自分はそこに惹かれて６台目にして初めてスバル車を購入した。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:07:40.65 ID:LxqgATgX0

てか室内大きくてFFでいいならミニバンのほうがいいだろ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:23:18.27 ID:fTRK+b5s0

国産SUVランク表

特S級　レクサスRX　・　スカイラインクロスオーバー

　S級　ハリアー　・　ムラーノ

　A級　CX-7　・　CR-V　・　ヴァンガード　・　アウトランダー　・　アウトバック
　
　B級　エクストレイル　・　RAV4　・　CX-5

準B級　デュアリス　・　フォレスター　・　エスクード　・　RVR

　C級　ラッシュ/ビーゴ　・　ジューク　

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:55:08.49 ID:mBwHCXGZ0

>>327価格？
エスクードも好きだな、以前は、釣り仲間とよく車交換してよく走ったわ。
フォレ購入時、アウトランダー、エスクードは、本当に迷った。
排気量で選ぶかターボか、
しかし嫁が、アウトランダー3.0の税金額聞いて却下。エスクードは、タイヤ背負ってると却下。
そのランキングのレクサスとか言ったら飯抜きだな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:23:28.54 ID:fkm2xDyE0

なんか皆、

CX-5（ディーゼル）のスペックには触れないようにしているみたいだ・・・

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:31:47.41 ID:7cPcQqRh0

エスクード3.2って中古でも出回ってないのな。はぁ
フォレターボ欲しいけど高いしな。はぁ
ムラーノ中古なら安いけどＭＴないしな。はぁ
他は興味ないしな。はぁ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:40:33.19 ID:LI/BQp2Y0

マーツダでアウト

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:41:56.32 ID:zAHGNYTT0

今、代車でエクシーガ乗ってるんだがCVTだと加速は良いが惰性で伸びない
親父のウィッシュなんてエンジンブレーキいつも掛かってる感じだから進化してるんだろうけど
走る楽しさは半減だわ
良い点は足下暖かいのと、ライトが明るい
次期フォレも同じCVTなら現行B→Cに乗り換える覚悟

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:50:35.26 ID:mO2VVI3v0

オ・ノーレ！！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:04:48.61 ID:i4F7kXdn0

>>329
マツダ乗りは車音痴で困るな。

ディーゼルはトルクあっても加速しないよ？
例えばCX-5のディーゼル、量販前の広報チューンの0-100km/hが、
8.5秒から9秒弱辺りだとか。
これはフォレXTや他の3.5Lエンジン車より遅い。
トップグレード同士の比較で負けてる以上、CX-5は廉価な低ランク車
と言われても仕方ないねぇ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:11:19.22 ID:fTRK+b5s0

>>334
スバウォタらしいスペック厨的なレスでフイタｗ
子供なんだろうなー

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:28:57.63 ID:zAHGNYTT0

人によって何を重視して車を選ぶか違うんだから速さを求めて
スバルを買う人がいるのは当然

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:40:28.29 ID:57c4WgtA0

他のスバル車には興味がない
現行フォレスターにしか興味がないという
俺みたいなひとも結構いるんじゃないかな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:45:00.09 ID:NtvQd/nR0

ディーゼルにも興味あるし、ＣＸ－５も悪くないけど
四駆性能はフォレの圧勝じゃない？
燃費も良いみたいだから、四駆とか気にしない人にはいいかもね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:47:54.54 ID:fTRK+b5s0

何を求めようが個人の自由とは思うが
キモスバ厨は数字とかツベ動画とかこだわるから気持ち悪い

なんかウワベだけの薄っぺらい感じがするんだよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:48:10.90 ID:LCqIiSri0

エクストレイルディーゼルの時も散々ぱら煽られたけど、
結局エクストレイルディーゼル、不具合とかもろもろで
大コケしたからな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:02:07.13 ID:liacF6sC0

ディーゼルイイとか言ってる奴らは高速とかの巡航速度域でしか燃費が伸びない事を知ってるのかな？
それと地域で燃料違うの知ってるのかな？
たぶん都心部から雪国に行って燃料凍結とかして慌てるんだろうな。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:21:27.23 ID:SwmPuzw00

>>341
それこそアンタの妄想だｗ
高速はむしろ燃費の伸びが悪いと感じる
6速で時速100キロ(瞬間燃費計で19km/L)よりも
5速で60キロ(20km/L)のほうが燃費良いしな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:25:01.00 ID:EHPG7oox0

ディーゼルの燃費なんてガソリンより2割も上がればいい方だよ。
どういう乗り方してるか知らんが、フォレスターでも5速70km/hクルコンオンで
高速走ってればリッター25km/h出せるんだから。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:25:28.73 ID:EHPG7oox0

失礼、25km/Lね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:07:28.86 ID:5RCP+Ara0

社用でボンゴのディーゼル乗ってるけどナカナカいいよ。
>>342の通り高速はどうしても高回転域になるから下道の方が燃費はいい。
ただボンゴは1800ターボだからスカイアクティブがどういう走りをするかは未知数だけど
マツダのディーゼルは信頼置けると思う。
それと、乗ってるボンゴは1年乗ってるがＤＰＦ付いた事がないのな。。ディーラーの営業に聞いたら当りらしいｗ
他の古いボンゴはＤＰＦ付くのになぁ？年々進化してるんかな？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:13:55.22 ID:liacF6sC0

>>342
だから、巡航速度と書いたのよぉ。
誰も速度の事は書いてないし、ある程度の速度域からは空気抵抗が大きくなるから悪化して当然。
ゴー・ストップが多いと、最高速度が６０Ｋｍ／ｈでも燃費がカタログ値から、かなり悪化するでしょ。
街中で通勤利用、休日にたまに長距離の使い方じゃ、ディーゼルのメリット感じない。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:14:18.83 ID:EHPG7oox0

ディーゼルで下道なんか走る気しないよ…。
俺も仕事でハイエースディーゼル何十回も下道
100km200km走ったけど、ATでも拷問だったな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:17:28.48 ID:EHPG7oox0

ディーゼルはゴーストップに明らかに向いてないから
使える時は高速使ってたんだけど、今はガソリンがミラーサイクル
とか使いだして、そこでなら燃費はいいよ。
自分でミラーで踏んでるとパワーが全く無いから滅茶苦茶イライラするんだけど
クルコンにしてればイライラしないからね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:23:11.58 ID:nycaDv7z0

はい、ジージェルの話終わり！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:43:07.90 ID:SwmPuzw00

はぁ、今どきのクリーンディーゼルの知識が何も無いのに
でたらめな先入観だけで貶そうという人が多いスレですね
これからフォレスターもディーゼルが出るというのに無理解な人が荒らしそうだ
エクストレイルスレも以前はそうだったし、いまはCX-5スレがそんな状況だね
そのうちガソリン車しか知らない人も少しずつ学んで声が小さくなるのが目に見える

新型エクス、新型フォレスター、CX-5に6MT登場のタイミングは1～２年以内だろう
SG9に5年乗ったが今はもうディーゼル車以外には考えられんまじ最高だから
スバルにようやく戻れる可能性があるというだけでわくわくするわ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:50:34.87 ID:fTRK+b5s0

あーだこーだディーゼル批判しといて
いざスバルのディーゼル発売されたら意味もわからず賞賛するのが目に見えるｗ
スバル乗りなんてそんなもんだよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:51:20.93 ID:Tt9DSM3p0

え？ディーゼル出るなんてアナウンス一言も無いだろ
個人的には、んなトラブルの種よりアイサイト

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:52:43.61 ID:Tt9DSM3p0

俺、ディーゼル嫌いだから賞賛なんかしないよ。
日産やマツダみたいな馬鹿企業の仲間入りと思うだけ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:54:40.05 ID:mS3pILJ90

>>352
激しく外出だが
http://www.njd.jp/topNews/dt/3058/

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:54:45.70 ID:fTRK+b5s0

自演かなにかしようとしてるのか？ｗｗｗｗｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:56:13.31 ID:IYLKjksT0

MTのクルコンってあるの？
オートマだったら坂道なんかでは自動で変速して
ギア変えてくれるんだろうけど
MTで坂道になった場合自動で変速はしてくれないんだよね
その場合、坂の勾配、エンジンパワーとか
色々な関係で設定速度いかになったりするの？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:57:02.98 ID:Oh8p/4FaO

ドリンクホルダ900ミリのペットボトルベストサイズ水好きとしてはうれしいぜ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:57:08.08 ID:Tt9DSM3p0

あとな、最新のコモンレールクリーン（笑）ディーゼル
なら、街一杯走ってるじゃん。
トラック。
走りよくなったかどうか見れば解るだろ？
馬力なんかの性能は極端に落ちてるよｗ
馬力も排ガスもクリーンになりました、って
んな都合いい話ないってのｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:57:28.98 ID:Tt9DSM3p0

>>356
あるよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:59:01.41 ID:Tt9DSM3p0

設定速度キープする為にエンジンが頑張ってるな
クラッチ踏んだらクルコン解除だから、たまにギア落とすけど
基本はエンジン苦しそうでもガン無視

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:59:13.83 ID:WXOAwJOA0

本屋で立ち読みしてたら、今日発売された「ＣＡＲトップ４月号」にＲＡＶ４も
フォレスターも今年１１月販売（予想）って書いてあった。
僕の中では、ＲＡＶ４とフォレスターが次の乗り替え２大候補だから、同じ時期に
出るのはとても楽しみだ。
フォレスターの次モデルの予想絵がとてもカッコ良かった。
（何の根拠にもならないけど）

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:10:33.14 ID:IYLKjksT0

>>359
>>360
㌧、エンジン苦しそうでもガン無視って
なんかどっか早くぶっ壊れたり、燃費が悪くなったりするんじゃね？
MTとクルコンって相性は悪そうだね
俺の愛車はプリウスなんだけど、CVTでクルコン設定するから
勝手に自動で速度維持してくれるのね
なんかアクセルペダルから足離してると
急ブレーキのときに間違ってアクセルペダル踏みそうで怖くて
基本あんまり使ってないんだよね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:47:32.47 ID:liacF6sC0

ディーゼル批判じゃなくて、日本にはディーゼルの恩恵を多大に受けられる地域や人が少ないのよね。
ライフスタイルによってはディーゼル推しの人もいると思うけど、何せエンジン価格が高い。
安くなれば選択肢も増えるし理解度も上がる・・はず。

そしてＭＴクルコン、付いてるだけでありがたい。
好きでクラッチ踏んづけてるけど、たまには両足お休みしたい時もあります！
そしてＭＴ（特にＮＡ）は急加速しませんし、クラッチ、ブレーキに反応しクルコン切れます。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:59:35.18 ID:ManMAx5H0

>>361 ＲＡＶ４とフォレスターが次の乗り替え２大候補だから、同じ時期に

兄弟車になって出てきたりして…。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:07:19.24 ID:kUfHtZby0

>>364
うわぁ、ありそうだわ…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:07:30.78 ID:70wZ+T5A0

たまに思うけど水平対向6が商品性がないなら、
V6を縦置きにしてシンメトリカルAWDつければ
いいんじゃないかと。
アウディ/VWがV6縦置きしてるけど、AWDの機構は
古いし性能もイマイチだからね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:30:51.67 ID:sgPsWGXOO

みんなすごいね、なんかエンジンとか性能面とかよくわかってて。

あんま違いがわからないけどデザインと試乗の乗りやすさでフォレスターにしちゃったよ。

あまりデザインでは選ばれないのかな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:43:21.48 ID:70wZ+T5A0

あんまデザインとかは気にしなかったなあ。
かっこ悪すぎなきゃいいやって位で。
グリルとかはアメリカン風だけどね。
内装はシンプルかな。
高い値段のSUVになると、なんかセンターコンソールとか
オデッセイみたいなデザインでスイッチ一杯あって故障診断装置あったり
豪華の一言だよ。
そんな給料もらってないから、まあ要らないっちゃ要らないけど。
これからちょっと日本の景気も上向くから、そういう所に金掛けるのは
やればいいとは思うよ。俺の年収は増えないけどね。
一番解り易いのは、タイヤが16インチ標準で維持費安いよな、という所だった。
ミニバンの標準と一緒だからね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:46:35.58 ID:ENe5UezJ0

>>367
いや、そんな事ないよ。
あなたが正解。数字で語る奴らは試乗して乗り比べてから自分の感じたこと述べろって感じ～

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:53:22.64 ID:rTZub14T0

>>364
絶対そうだわｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:06:43.11 ID:70wZ+T5A0

インパネはRAV4の方が今風でいいかな。
現行フォレユーザーならそうだと思うけど外見は仮に
RAV4と共通でも強いこだわりは持たないと思う。
問題はエンジンが2AZ-FE型 2.4L 直4 170ps/22.8kg・m
がFB20と同じくらいのスペックなんだけどスペック以上に
力強く走るんだよね。
かといってフォレがボアアップしただけで値段が上がって
客がついてくるかどうかという。
アウトバックとの序列もあるし。
希望は2L据え置きでHV化なら値段上がっても納得なんだけどね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 06:49:54.05 ID:sOAX4Nl+0

>>371
トルクも無けりゃパワーも無いなんとなく軽く回るだけの水平より
2AZ直4の方がフォレ＝RAV4には似合うな
まあ2AZも末期だから新型2ARに変わるだろうけどな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 08:10:12.11 ID:C/f4fog00

>>362
愛車はプリウスって…釣りですよね？w

>>367
俺は外見でフォレ一択だったよ。
どうしても欲しかったからけど貯金無いから
頑張ってローン払ってる。
年収は144万だけどなw

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 08:29:20.12 ID:sgPsWGXOO

年収144万でローン！すごいですね！
私はビビりなので貯金で購入しました。。
年収の二倍以上の車とか買おうと思うのはすごい。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 08:39:57.33 ID:QG2EtnX90

>>372
いや、多分、2.4Lだからだよ、あれは。
あと、トヨタのエンジンがいいからだと思う。
量産効果で2.4Lが爆安なんだよね。
マツダとか日産の2L直4は最低で乗る気がしないもの。
スカイ何とかとかセレナとかFBより燃費悪いし、
ゴミだと思うんだけどなあ…。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:26:53.69 ID:GbZFXX0N0

素朴な疑問なんだけど、ディーゼルディーゼルっていってるけどいったい何に惹かれるの？
ガソリンじゃだめなの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:54:48.44 ID:vaXLfhhI0

トルクと燃料代

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:57:21.00 ID:QG2EtnX90

ディーゼルはガソリンよりマックス2割程度いい燃費以外
メリットはあんまりないなあ。
どっちかというと、回転がすぐ頭打ちになる、とか吹きあがりが
レスポンス悪くて盛り上がりに欠ける、とか、
アクセルとエンジンの間にスポンジが挟まった
ような感覚になる、とか、運転は面白く無いよ。
ターボ無かったらとても乗れない。
乗用ディーゼルがHVのライバルだなんて、本当は欧州の詐欺なんだけど
日本は輸出している関係で、外国に甘いからなあ…。
嘘付きだなあ、と思いながら、半笑いでスルーしてる感じ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:59:13.88 ID:mjJEy2wH0

ヂーゼル車は年数経つと車内が路線バスの臭いになるからヤダ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:04:09.37 ID:Gwbg5K4c0

>>376
XTやｴﾃﾞ乗りのようにハイパワーを追求して環境への配慮も経済性も関係ねぇ！！
という思考の人はこれから先も絶滅するまでガソリン車でいいんじゃないでしょうか

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:08:43.27 ID:Gwbg5K4c0

ディーゼル車が環境にやさしいと言われるのは主にCO2排出量が少ないことに対してです
構造的にガソリンエンジンよりも排出量が少ないこと、ガソリンエンジンより２～３割燃費が良いこと
そもそもガソリン精製時に発生するCO2より軽油のそれが少ないことなどが利点です

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:09:48.02 ID:QG2EtnX90

うーん、ディーゼルは回転軸周りの質量、イナーシャって
言うんだけど、どうしてもガソリンエンジンより重くなるんだよね。
だから回りが遅くて糞詰まった様な感じになる。
水平対向ディーゼルが評判いいのは、バランスシャフトが要らないから
「他社ディーゼル比で」軽く回るからディーゼルにしては軽快だと。
あと匂いは、あれでも良く抑えてると思うよ。
俺はカーメーカーとは全然関係無いんだけど、軽油暖める試験したんだけど
小さいマンションくらいの建屋のとある炉（オーブン）で軽油を60℃に暖める
試験してたんだけど、建屋の中に入った途端、クッキーに化学薬品かけた
みたいな匂いがして、咳とタンが止まらなくなってたからね。
ディーゼルは振動すごいから緩まない様にセミクローズドやクローズドデッキで
頑丈に造ってるけど（整備性悪くなるけど）、それでも隙間から洩れて来るんだろうね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:11:09.19 ID:QG2EtnX90

ディーゼルが環境に悪いのは、黒いススがべっとりとNOxによる
光化学スモッグが社会問題化したからでしょう。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:12:14.48 ID:Gwbg5K4c0

汚い黒煙を克服し、振動や音も過去のディーゼルとは比べ物にならないほど進歩しただけでなく
コスト（燃料消費量）パフォーマンス（動力スペック）が優れドライバビリティがきわめて高いことも魅力ですよ
ディーゼルを的外れな理由で批判する人は近年のクリーンディーゼルを知ろうともしない無知な層だけです

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:14:16.65 ID:QG2EtnX90

それにコモンレールでナノパーティクル化した
スス物質が発がん性有るという報告がなされてる件と、
福岡の光化学スモッグ発生回数が中国から来るNOxで
ヤバい事になってる件は、外国から金貰ってるディーゼル
推進派は全力でスルーしてる。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:15:16.41 ID:QG2EtnX90

倫理的に許しがたいんだよな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:29:44.17 ID:26TCusEu0

ここはディーゼルスレでしたっけ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:43:10.77 ID:cywWwksX0

ディーゼル、ディーゼル言ってると都知事に怒られて都内に入れなくなるぞ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:46:43.46 ID:PgatIxeN0

ディーゼルってドライビングフィールがトラックっぽいんだよな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:46:47.11 ID:er/XshEm0

今年の暖冬は地球温暖化が原因なんですか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:46:48.80 ID:o73lpZ+X0

ディーゼルなんていいから燃料電池車早く頼むよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:02:26.22 ID:lCRZLO6n0

おお、週末だからか盛り上がってんな
フォレスターはほかのＳＵＶに比べると見劣りする部分もあるが
価格は安いし燃費はいいし走ってて楽しいだろ？
ハリアーとかスカイラインクロスオーバーとかは俺のような低所得層ががんばっちゃって
乗る車じゃないと思うんだな。燃費と税金とな
たまに自分のフォレスター見て、あれ？なんかださくね？とか思っちゃうけどグリル変えればどうにでもなるしな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:08:36.18 ID:26TCusEu0

>>390
この冬温かいか？
平安時代は今より暖かったんだし、
平清盛はマラリアで死んだんだぞ。
少し暖かくたって大丈夫だ、細かいことは気にするな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:18:34.01 ID:sOAX4Nl+0

・・・でどうなの？
ボクサーディーゼル歓迎なの？
上の方には待ち焦がれてるヤツのレスもあるけど・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:19:42.40 ID:rCwniuGz0

ガソリンターボでオッケー

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:24:53.66 ID:vaXLfhhI0

ディーゼルのボクサーパンツかったった

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:29:54.97 ID:QcAbbKMI0

>>376
ＳＵＶでエコを考えた場合、ＨＶじゃ正直ピンと来ないからディーゼルなんだろ。

つーか、今回の馬鹿騒ぎは燃費良い割に鬼トルクだからじゃね？
エクスレイルの時もディーゼルが気になったが、ここまでの騒ぎにはならんかった。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:39:10.91 ID:YE3lpSCu0

良い車がたくさんありすぎて、買う時は本当に迷うよな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:45:58.01 ID:sOAX4Nl+0

>>379
確かにディーゼルに求めるのはトルクだよな
燃費はおまけ程度でいい
あとエクスがCD出した時は大騒ぎだったぞ
ボクサーディーゼルとか言ってるのはこのスレのヤツだけで世間的には騒ぎになっていない

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:08:45.94 ID:mjJEy2wH0

グローが切れやすい。
その配線も焼けやすい。
車種にもよるけど、これ結構な頻度でしかも工賃バカ高。
ボクサーだとなおさらぢゃないだろうか？。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:25:33.27 ID:BvjSOdoi0

そんないディーゼルいいか？
２割程度安い燃費のためにバカ高いエンジンを買う羽目になるのに
ハイオクはどうかと思うがレギュラーでいいのではと思うけどな
しかしいい車ってのはどんどん出てくるな・・・
昨年８月までこういった活発な動きがなく、震災需要で中古が高すぎたあのころの僕は
新車という選択肢以外にはなかった。
てゆーか今更なんだけどグリルが納得いかねぇえええええええええええええええええええええええええええ
頼みオラにフォレスターのかっこいいグリルをおしえてくれえええええええええええええええ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:30:07.52 ID:KbIxO/yC0

純正で十分かっこいいだろ何言ってんだ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:30:25.63 ID:QG2EtnX90

ボクサーディゼル自体は直4ディーゼルより全然出来がいいと聞いてるよ。別物。
前から富士重社内でも知ってる人間は相当多いんじゃなかろうか？知らんけど。
エクストレイルディーゼルのトラブルで解る様に、環境適合が
やっかいだし、本命はHVなのは当たり前の話だし、その後には電気自動車に
いずれ移行するのも見えてる。
規制の緩い地域でだけ売ってればいいし、
マツダみたいに、どの車もそんな特徴なく飽きられてきて販売急減のテコ入れで
ディーゼルを目玉にしちゃう様な無理筋の危ない橋渡る必要は無いんじゃないか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:34:10.89 ID:QG2EtnX90

>>402
まあ、ちょっとアメリカンで俺もまあまあだと思ってるよ。
スバルで一番売れてた車種だからね。
内装の造形が、良く言えばシンプルで、ちょっとさびしいかな
とは思うけど、何が不満かという訳でもない。
それよりHVやアイサイトの方がユーザー喜ぶよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:36:10.97 ID:QcAbbKMI0

ディーゼルのタフで力強い男のイメージとＳＵＶはマッチしてると思うんだがなぁ。
いずれＥＶに移行するとは言えＨＶはないわ。ハリアーみたく補助的ぐらいのもんでしょ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:00:23.19 ID:QG2EtnX90

え？仮にもスバルファンがそんなに技術に鈍い事で許されるの…？
HVの方がディーゼルより全然上だよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:04:55.39 ID:BvjSOdoi0

今トヨタ日産ホンダスバルマツダスズキ三菱ダイハツ
各社のホームページ見てきたが
値段と装備と燃費とって考えるとやはりフォレスターは最良の選択だったかもしれん

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:05:14.07 ID:QG2EtnX90

てか今度のカイエンハイブリッドは巡航でも気筒休止どころか
完全エンジンオフのEVモードや、フランスのどこかだかは忘れたけど
FF＋後輪EVのHVの四駆モードつけたり（日産のe-4WDのHV版かな？）
日本の外車評論家を筆頭とするアジテーターとそれに騙された馬鹿どもの
お蔭で外国に追い越されつつ有るよ？
5年から10年はアドバンテージ有ったのに、何やってんの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:15:44.59 ID:b2yILiQD0

408
でもお高いんでしょう？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:19:19.60 ID:QG2EtnX90

んー、でも俺レガシィHV500万2007年発売とかアナウンスされて
500万、スリルに満ちた金融取引やって1年で貯めたけど…。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:21:22.11 ID:sOAX4Nl+0

たとえHVでもスバルに300万以上払うのは情弱
スバルは200万くらいの車でちょうどいいイメージ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:21:40.39 ID:27gISk0g0

カイエン買う人間が燃費気にしてるとは思えないけどまあ、イメージ戦略なんだろう。
それでも最近はBMWに押され気味かなと思う。
自慢のカイエンターボもX6Mより遅いという動画が上がってるし、
東京マラソンではスポンサーのBMWの車でいっぱい！
どちらかというとBMの方がメイン路線になるんではないかな。
パクルならBMのほうのシステムだろうね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:24:27.30 ID:BvjSOdoi0

>>408
おいおいカイエンの中古価格見てきたがどれも一級品の値段しやがるじゃねーか
金かかっていい車は現代ではもはや当たり前なんだから
お前のレスおかしくね？
そんなだったらみんな高級車のってるっつーの

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:26:30.43 ID:sOAX4Nl+0

＞500万、スリルに満ちた金融取引やって1年で貯めたけど…。

この文句を言ってみたかっただけだろ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:31:36.50 ID:3mSTVHE+0

確かにスバルに500万円はだせねーな
それなりな値段でずっと乗るような車だからな
僕のような低所得層にはぴったりさ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:39:04.60 ID:QG2EtnX90

俺は水平対向の可能性が見てみたいから
応援の意味込めて買ってるんだよ。
フォレスターだって一番大きな理由は新型エンジン買いだもん。
だから自動車業界トップの技術力を持つトヨタ
との提携にも大賛成だったのさ
まだまだ良くなる筈なんだ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 14:12:50.48 ID:D//zNYKLP

前向きだな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 14:30:21.36 ID:QG2EtnX90

頭バーストする位考えれば、普段冴えない俺でも
世の中の役に立つ発明できたからね。
水平対向はHV適合難しいらしいけど頑張れよスバル。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:49:53.10 ID:kqCp0rp/0

青か銀でかなり迷ってます
オーナーさんアドバイスください！
お互い気持ち半々で年末から悩んでます
良いとこ、あんまりなとこ色々教えてください
よろしくお願いします

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:00:05.78 ID:ld+6VRtx0

銀って手入れいらないとこ以外になんかいいとこあるの？
逆に言えば新車の時から汚いイメージ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:24:24.09 ID:RTS2oSNO0

>>419
これから現行フォレスターの新車を買うなんて正気じゃないな
今年中にはフルモデルチェンジが確約されてエンジンも刷新するんだぜ？
しかもCX-5が春、エクストレイルが来年と新型車ラッシュでSUV技術革新が起こる
いま君が感じているフォレの魅力なんて2年後には嘲笑の的になる程度のローテクなのさ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:36:57.39 ID:Z6obDxCG0

>>419
悪いこと言わないから緑にしとけ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:41:41.00 ID:7m26tZ92O

>>421
次期フォレスターは庶民の買いである現行モデルで言えばXSのグレードがCVTになる。
だからCVTが苦手な人は現行グレードのATがいいのかもね。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:43:14.40 ID:cLUP7KAA0

フォレのエンジンはもう一昨年に最新エンジンに刷新されてるよ
FMCは大きくなってデザイン変わってミッションが良く解らなくて、って
話じゃなかったっけ？
駐車場なんかの車幅に制約があるなら生産がこなれてる
今買っとけ、と思うけどな。
あとSUVに技術革新なんか起こらないよ…、特に日産なんか
ここ10年新エンジン作って無いし、これからも造る気ないだろ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:49:37.99 ID:KruOPtZC0

NAだけじゃん
FBターボまだかなー

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:23:47.20 ID:ybMwppKr0

クイックシフト入れてきたよー
最初から入れといたらよかった！

427 ：376です：2012/02/26(日) 21:13:24.17 ID:GbZFXX0N0

知識人の人たちレス㌧クス
ガソリンランプのとこによく見たらdieselってあるのがずっときになってたんだ
なんでディーゼルなのって

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:27:17.52 ID:azezyQXi0

>>419
銀買うなら明るいほうの銀がえーよ。スティールシルバーってゆう濃い銀買ったら汚れが目立つ目立つ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:31:24.44 ID:sgPsWGXOO

黒汚れ目立つって言われてざんざん迷ったけど
黒にして本当よかった。妥協はよくない！下取りや汚れも大事だけどやっぱ自分の好きな色がいいよ！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:49:53.89 ID:rCwniuGz0

>>429
アクアの黄色とか水色のフォレスター欲しい

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:56:17.02 ID:u8P2zXK70

オレは白だが、洗車後のキレイな白。
よごれてキッタネェ白。
どっちも気に入ってるよw

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:24:46.47 ID:b2yILiQD0

銀色はちょっとな
商用車の感じがある
青のほうがいいと思う
俺は白で洗車頻度はほかのカラーのオーナーよりは少なくていいとは思っているが
やっぱり黒はかっこいいな。黒とすれ違うたびに思うよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:31:27.76 ID:b2yILiQD0

とゆーか今年中にフルモデルチェンジはできるのかな？
アイドリングストップのシステムをポンづけで終わりってわけにはいかないだろうし
ＣＶＴにするにしても水平対向との相性もあるのではと勝手に妄想中
水平対向は1500回転までは回してもトルクでない感じだからな
でも何はともあれスバルの今後の発展とフォレスターの進化を
一スバルファンフォレスターオーナーとしては応援しているよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:33:25.07 ID:D//zNYKLP

黒買ったけど銀にすればよかったと思ってるよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:37:58.24 ID:ld+6VRtx0

黒だとポストがわかりにくいから白
NAは黒だな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:38:19.18 ID:m5Kimm0X0

>>433
あんた現行インプレッサ全然ノーチェックなの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:40:02.29 ID:sgPsWGXOO

白もかっこいいよね、最後まで迷った。
洗車なんかそれまでしなかったのに大分するようになったよ。
まあ高圧洗浄機とフクピカ程度だけど十分。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:45:06.61 ID:C2uKD3Xd0

白買ってまだ１週間もたってないからピッカピカだぜ
とりあえず前後の足元にカバーつけて土禁にしたぜ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:07:35.64 ID:sgPsWGXOO

彼女や友達にも土禁させるのか？
なんか嫌じゃないか？
それとも意外にみんなそうなの？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:31:16.15 ID:frhVFJ4q0

>>337
そういうひともアルシオーネSVXには興味あるみたいよ？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:32:56.24 ID:sOAX4Nl+0

彼女ならいいだろうけど
そうじゃなければ普通、女って車内で靴脱ぐのイヤだろうな

まぁキモスバヲタなんで乗せる女がいないと言われればそれまでだが

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:41:36.22 ID:C2uKD3Xd0

いや土禁というかカバーを敷いてマットが汚れないようにしてあるだけで靴はいて乗るよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:44:07.22 ID:frhVFJ4q0

>>380
XTだけど、高速12、首都高15、街乗り10弱。
他のSUVやミニバンに比べてそんなに環境破壊してる自覚ないけど。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:53:46.74 ID:sgPsWGXOO

>>442
よかった
それならおれもだわ。スノボーいくしね。
ちなみにスポーツカーオタクで嫌われてるやつは本気の土禁と飲食物禁止にしてて女性からキモがられてたわ。車なんか楽しい思い出作る道具でしかないけどそういうひとにとっては、人より車なんだろね

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:56:05.52 ID:sOAX4Nl+0

>>380は>>376へのレスだからね
SUVとかミニバンとかどうでもいいんだよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:02:45.69 ID:8c9nxQK+0

「トミカで発売されてない車なんか買うな！」って父親に反対された。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:57:47.12 ID:gYnp0NyZ0

sスタ
本体△13万
オプ△12万（楽ナビライト、etc、リヤビュー、スタンダード）
下取△7万（糞軽）
しめて229ジャストで契約
納車が楽しみだぜ！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 01:01:24.51 ID:VtEVs0jE0

MTかATで悩んでる
アドバイスください先輩方
田舎住みで高速殆ど乗りません

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 01:19:54.47 ID:PcxU+Bsy0

わざわざMTある車種でATえらぶ理由が聞きたい

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 01:27:23.77 ID:WkWkwBVp0

ここわざわざ見てるような連中はMT率高いからなぁ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 04:53:46.02 ID:F65ZE/8W0

渋滞あるから、AT

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 06:20:34.45 ID:ieZTAjVGO

MTだと楽しいけど両手ふさがるからなぁ
ATでも擬似MTみたいなのあるよね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 08:52:52.45 ID:nOs2ooEQ0

>>448
４速ＡＴのクルマを新車で買うのはちょっとｗ
いまどき軽やコンパクトカーでももっとマシなのあるからね
それ言うと５速ＭＴもどうかとおもうけど・・・新型が出る半年待てないの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 09:08:07.33 ID:e9nNChKY0

MTが欲しかったから渋々選んだけど
もし4ATのみだったら選択の余地ないなあ
力のない新型エンジン、古いシステムのAWD(なぜか4WDと言わないｗ）
デザインはまあアウトランダーぱくったのかな？
まったく魅力のない車だからね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:02:46.74 ID:ieZTAjVGO

そんな車に乗ってて満足してるの？
高い買い物なのにしぶしぶ選ぶなんてもったいないなぁ。
おれはおおむね満足で大きな不満はないよ。D型だけど。
ドリンクホルダだけ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 14:56:00.40 ID:00gioed10

10万円、5万円キャッシュバックキャンペーン中に車買った人いる？
キャッシュバックの5万円がまだこないんだが納車されて何日目ぐらいで封筒きた？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:41:26.05 ID:XwUfs2lc0

この車ってボディーカラーが赤の話題ってあんまり出ないよね。
いいと思うんだけどなあ・・・赤。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 16:37:18.84 ID:oDCq67Zci

ナビ迷ってますわ
純正にするか後付けにするか
アドバイスください！エロい先輩

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 16:48:49.42 ID:ZqherO070

赤いいよね。どぎつくなくて非常に良いと思います。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 17:07:29.89 ID:sy0tXUYLi

>>458
おれは純正に魅力感じなかったから後付けした。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 17:54:01.72 ID:XwUfs2lc0

>>459
派手な赤じゃなくて、落ち着いた感じの色合いだから上品に感じる。
次の新車買う時の下取りとか考えたら黒とかがいいんだろうけどね。

街でもあんまり見かけなくない？
人気ないんだろうか・・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 18:13:26.81 ID:ja7PMP6z0

ナビ、純正にしろ後付けにしろ、新しい地図が更新しやすいものにしたほうがいいのと、
HDDに音楽入れるつもりなら、エンコードしなおさなきゃならないとかいうのは面倒。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 18:33:12.46 ID:vTV8ke/T0

どの色もいいけど、自分は白にして正解。
洗車後、青空の下での輝きが本当に綺麗。
キラキラ輝いて清潔感もあり上品。これから暖かくなって
きて、春、夏の空の下に似合いそう。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 18:33:27.88 ID:ZShW3zty0

HDDに入れた音楽ってのは内蔵のCDやメモリーカードに落とせないってのが普通？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:35:21.89 ID:+MuJ/G+i0

つか、地図の更新って何回も出来ないんだな。
2回までとか意味わからんし

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:54:37.19 ID:ieZTAjVGO

アルパインにしてiPodから繋ぐのがおすすめ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:10:33.19 ID:y569wqNp0

>>464
そーよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:12:29.58 ID:y569wqNp0

あすは2回目のオイル交換。デラに用事あるからデラでやる予定だが高そうだな…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:39:04.03 ID:MxuxIuJw0

>>456
１ヶ月後くらいだったかな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:08:27.53 ID:Die5/B3g0

>>463
素敵な自己満

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:35:45.06 ID:lsgRaMoG0

>>462
エンコード？なに？それ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:40:39.74 ID:e9nNChKY0

変換

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:13:48.40 ID:zLx1wVFR0

>>471
美味しい

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:16:08.40 ID:C/SuIjRj0

>>453
ATやDSGと違って、3ペダルMTは段数多いほうが走行性能的に偉いわけではないよ。

小さいエンジンやNAならともかく、
ある程度の排気量のターボ車なら5速がベストと思う。

ただ変速比を細かく刻むのでなく、一つ離れた高速道路用6を用意するという話なら
素直に羨ましい。ミッション重くなるデメリット以上に燃費に貢献しそうですし。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 01:56:19.33 ID:Sz21E2KF0

音楽はiPod使うのが吉でしょ。
せっかく取り込んだ曲が取り出せないとかありえん。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 06:33:12.85 ID:AoRz8nlf0

ＸＳのホワイトパール契約。
ブラックと迷ったけど、たまたま雨上がりの黒フォレと遭遇し、汚ねと思ったので（全くメンテしてない人かも知れないが）
白にした。オプションはプッシュスタート、アドパンスパック、クリアビューパック。一度ターボに乗って見たかったけど、服に相当お金
使うので諦めた。5～7年位は乗るつもり。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 06:41:57.81 ID:Uup8LQ3s0

チラ裏だね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 07:00:41.78 ID:pnty9ecqO

服はなにきてるの？？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 07:12:43.25 ID:I8o7I/Zk0

>>478
ユニクロです

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 07:21:56.06 ID:AoRz8nlf0

>>478
セレクトショップのバーニーズニューヨークで買ってるよ＾＾

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 07:56:54.18 ID:u9nn/xVD0

>>469
一か月後か・・・返ってくる５万円で買いたいもの決めてワクワクしてたのに残念だ
どうもありがとう

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:07:05.89 ID:pnty9ecqO

じゃあインポート中心かな？
自分は気分に合うドメ中心だけど前はインポ中心だったよ、
なんか服好きな人がフォレスター乗っててちょっと嬉しかったわ。

白もいいね！
ちなみに自分は黒にしました。
ちゃんと水洗いしてればかっこいいよ。

フォレにしてアウトドアとか旅行増えたから格好もカジュアルになってきたよ前より

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 10:26:55.64 ID:nqinPhLU0

三菱は、スイス・ジュネーブで開催されるジュネーブ国際自動車ショーで、
クラストップレベルの低燃費、低CO2性能を実現した新世代の環境対応SUV、
新型『アウトランダー』（欧州向け）を世界初披露する。

ガソリンエンジンは新開発の可変動弁機構をもつ4J11型新型MIVECエンジン（2.0L 4気筒 SOHC 16バルブ）を搭載。
さらに、欧州の厳しい排出ガス規制にも対応する14.9という低圧縮比を実現した
4N14型クリーンディーゼルエンジン（2.2L 4気筒ターボチャージャー付き）も搭載する。

新型アウトランダーは2012年末から2013年初頭ではないかと予想される。

h　ttp://www.corism.com/files/node_2012/1330078305.jpg
h　ttp://www.corism.com/news/mitsubishi/1653.html

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 10:38:24.55 ID:M08Wgm5XP

でもお高いんでしょ？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 11:18:38.46 ID:yDjUB+Dg0

既出だと思うが・・２０１０年の報道。
富士重工業は窒素酸化物（ＮＯＸ）浄化装置を追加せず、欧州の次期排出ガス規制「ユーロ６」に対応するディーゼルエンジン技術を開発した。
現行のディーゼルに比べたコスト上昇を最小限に抑えられる見通し。（中略）　
ユーロ６は１４年に発効予定。
富士重はこれまでに、尿素ＳＣＲ（選択還元触媒）やＮＯＸ吸蔵触媒（ＬＮＴ）の活用を検討したが、燃焼技術の改良や排出ガス再循環装置（ＥＧＲ）の導入率引き上げ、過給効率の向上、コモンレール（電子燃料噴射装置）の高圧化などでクリアできたという。

あとは国内導入をどうするかだけだと思う。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:14:47.52 ID:4bs7LSpu0

>>485
でも肝心の現物が出てないんだよね…
3月のジュネーブショーに出てくるかな

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:23:08.56 ID:nqinPhLU0

スバルレガシィ欧州2012年型、クリーンディーゼルが進化

スバル（富士重工）の欧州法人は27日、『レガシィ・ツアラー』（日本名：『レガシィ・ツーリングワゴン』）の
2012年モデルの概要を明らかにした。

2012年モデルのハイライトが、欧州で人気が高いディーゼルエンジンの進化。
スバルの最新「ボクサーディーゼル」が、2012年モデルに搭載される。

今回スバルは、2.0リットル水平対向4気筒ディーゼルエンジンに、
高効率のターボチャージャー、新しいエグゾーストカムシャフト、軽量化を促進したコネクティングロッド、
新型触媒＆DPFなどを採用。
これらの改良により、欧州複合モード燃費17.56km/リットル、CO2排出量149g/kmを達成した。
これは従来比で、7％以上の環境性能向上に当たる。

もちろん、パフォーマンスも高水準。2.0リットル水平対向4気筒ターボディーゼルは、
最大出力147ps、最大トルク35.7kgmを発生。
抵抗を減らした改良版6速MTとの組み合わせにより、
0-100km/h加速9.6秒、最高速193km/hのパフォーマンスを実現している。
response.jp/article/2012/02/28/170597.html

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:49:12.31 ID:DB4ORGfT0

＞＞0-100km/h加速9.6秒、最高速193km/hのパフォーマンスを実現している。

なんか微妙じゃないか？
これだとNAフォレとそんな変わらない気が

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:10:17.07 ID:oLjZWgHi0

出だしモッサリだけど、中間加速がいいとか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:41:11.45 ID:SH/3rQ5a0

ディーゼルだとフロントが重くなって四駆性能がさらに向上するな
怪我の功名と言ったら失礼だが、ボクサーエンジンを
フロントに乗せる場合あそこしか無かった（86は前軸の上だが）
ただ　ハイエースとかノア系に載らないのが、、豊田から見たら
勝手にやってろって感じだろうな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:21:58.00 ID:mpRbTq56O

2年半で後部座席に人が座ったの1回だけだと気付いた。マットがめちゃ綺麗。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:11:37.55 ID:Ge41oMZ20

マット綺麗すぎると恥ずかしいよね
俺助手席のマットがめちゃめちゃ綺麗だわ・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:56:49.17 ID:GE1YM47A0

母ちゃん乗せて走れよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:57:06.63 ID:aQapK4BU0

>>488
ターボ特有の太いトルクが4000回転で打ち止めとかか？
アクセル踏んでもう終わりかよみたいな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:01:21.30 ID:PWkAq/vT0

一人の時でも、邪魔なハンドルのない、助手席や後席で、くつろぐから
マット汚れるけどな。特に後席はリトラクテーブルに飲み物置けるから便利

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:06:36.71 ID:jmVrejFj0

>>494
ちょっとガッカリだよな
しゃーないかディーゼルだし

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:15:03.06 ID:hYnYrELR0

今日、駐車場で隣のフォレスターを一回りして眺めたけど
デカイな…走ってるのを見てもそんなに分からないけど
実際、結構デカイ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:23:59.30 ID:fLyIS7vf0

L.L.Beanエディションがあった頃のエンジンはドロドロした音が特徴的で、
この音を強調するようなマフラーも売っていたけど、現行のエンジンは
ドロドロ音するのかな？　結構好きだったんだよね、あの音。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:26:20.39 ID:aHA6bM700

XTはドロドロ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:31:08.20 ID:2sXjBe/I0

フォレスター 2.0XSの5mtをレザーシートに変えたいのだが
メーカーが無理と言う
何か方法ないですか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:33:57.10 ID:pnty9ecqO

カバーをかう

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:43:31.62 ID:MViwiOip0

結局、次期フォレスターはいつ出るの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:17:50.07 ID:pnty9ecqO

今年の秋

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:20:00.39 ID:iCw1EIkr0

約3年前に、クリーンディーゼルのエクストレイルに乗った衝撃は忘れられないな
3000回転までスムーズに吹け上がって3速でもホイルスピンしそうなほどのトルクだった
当初は6速MT仕様しかなかったから、家族の反対でフォレXTの4ATにしたけどむしろこっちの方が大人しいね

新型のディーゼルには期待してるけど>>487のスペックマジか？
数字がすべてじゃないけど後発のくせにエクスGTよりも26馬力も低いとか・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:25:39.10 ID:mpRbTq56O

>>495
リトラクテーブルは納車ん時に一度開けて見ただけだなぁ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:28:55.13 ID:fos2WYXd0

今年はもう新車の発表終わったからフォレのモデルチェンジは来年ですよ
各年度一台ずつチェンジしよう～みたいなことを社長が発言してた

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:36:18.77 ID:e2qEvewx0

>>487見てＣＸ-５に心が奪われそうなんだが。。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:38:42.16 ID:fos2WYXd0

cx-5はスバルよりオプションが抱き合わせ感が強い感じがするよな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:40:33.49 ID:k3puqkaY0

売れないメーカーの売れない車種は仕方ないけど、そのせいで余計売れない

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:50:40.07 ID:O2RgexF10

エクスGTやCX-5が欲しいなら、街中の最新コモンレールディーゼル
トラックを良く観察すればいいと思うが…。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:03:43.40 ID:Uup8LQ3s0

トラックと乗用の何を比べるんだ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:52:37.24 ID:JYhUdyOD0

初物新技術だから試乗して決めないとな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:01:17.83 ID:tpoAvMnn0

お、契約おめ
俺もＸＳのパールホワイトだ。
オプションも多分一緒。
買った後はしばらくエコモードやらないほうがいいかも
スゲー加速もっさりに感じるので
俺は常時スポーツモードにしてる。
エコモードで信号待ちから発信するとわかる
納車になったらためしにやってみるといいと思う

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:06:59.17 ID:cq6wi59+0

これだけは最低付けとけっ！ってオプション教えてください
三月に契約します

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:12:27.38 ID:kVf6RBW20

>>504
エクスGT自分が試乗したときは基準クリアのための燃費志向過ぎるギア比でせっかくのトルクも
どこいったというかんじだった。
スレのぞいてもそういうかんじの話だった感があるけど

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:36:58.00 ID:vulmC3QYO

ベースキット

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:39:54.16 ID:wL/zRKQw0

>>514
プッシュスタートは本当便利だ。
最後のオマケでホーンかツイーターかな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:00:28.37 ID:cq6wi59+0

>>517
MTにプッシュスタートつけれますか？
あとツイーターてなんですか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 04:32:22.42 ID:44aN1Oo30

フォレって足回り柔らかい方？
前の車が硬すぎたから少しフニャフニャに感じる。
街乗りとか乗り易くて気に入ってるけどさ。
サス変えるとコーナリングとか変化あるかな？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 04:58:02.72 ID:wL/zRKQw0

>>518
どのグレードか知らないが、MTでもつくよ。カタログみなされ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 06:39:30.13 ID:x1IpwfxZ0

スポリミだけど購入してすぐにECOスイッチ押したからか、
燃費がイマイチなんだよな。
ECOモードの学習をリセットする方法無いかな？

522 ：sage：2012/02/29(水) 06:53:44.48 ID:RMnHeTXj0

まずは、その思い込みをリセットしなさい

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:18:10.86 ID:tD+ctI9j0

>>519
コーナリング云々だとタワーバーがわかり易いかも

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:32:18.81 ID:Oxk60Q1w0

>>508
ＣＸ－５のサイト見たが標準装備満載で以前のような抱き合わせは無いわ
抱き合わせがいちばん酷いのはホンダだと思うが

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:48:17.39 ID:l0i6aTfkO

>>514
ナビとバックカメラとシートヒーターとLEDルームランプ…は付けて便利かなと思ったよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:55:00.78 ID:H73Zeqvn0

今朝、会社の駐車場に10cmほど雪が積もってた。
まだあまり出勤している人がいなかったので、
ちょっと、ヒャッハーしてみた。
ABSもVDCもちゃんと動作していた。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:40:21.84 ID:vulmC3QYO

ツイータは安いしそれなりだけどいいよ。

あとボードとかするならカーゴマットカーゴトレーまあ社外で十分だろけどね。滑らないし洗えるから楽。
後opじゃないけど
女性に人気なのはふわふわブランケットと抱き枕と
クッション。

車中泊でいいにおいするよw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:53:04.69 ID:+N3byP0E0

>>514
買った後に、ATとマフラーのアーシング。
バッテリーのマイナスに付ける。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:54:59.74 ID:ev/qzcsH0

スポーツモードに回転が上がったりするの？
NAの話ね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:07:14.00 ID:wGL+is8Vi

>>520
書き忘れました。
タワーバーはおすすめ。
納車時は入れないで、後で入れるのが吉。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:30:46.00 ID:RtHGOZgx0

プッシュスタートってなにが便利なの？
鍵刺してまわさなくていいっていうだけ？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:11:58.67 ID:4uRJP69n0

>>530
オプションの話したモノです
みなさん良きアドバイスありがとうございました

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:41:30.46 ID:wGL+is8Vi

>>531
個人的にだが、キーを取り出さない事がメリットかな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:46:04.68 ID:+N3byP0E0

押すのが意外と良い、ポチッとな！って言える。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:05:31.16 ID:jTvEtEFw0

プッシュスタートだとガススタとかでエンジン切る時にオーディオも一緒に切れてしまう。

キー
OFF⇄ACC⇄ON
キーレス
OFF→ACC→ON ON→OFF

ACCはOFFの状態からしか入れれないのよね。
エンストすれば入れれるけどw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:05:50.68 ID:HVop2CnB0

キーはポケットにいれっぱだな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:06:21.81 ID:H73Zeqvn0

＠神奈川中央部だが、30cmほど雪が積もってる。
トレーラーとかスリップして構内で立ち往生してるし。
ほとんどみんな車通勤なんで、帰れるか心配してる。
まぁ、俺様はフォレスターなんで余裕ぶっこいてますが。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:29:24.74 ID:j95XDWbE0

自分の車は大丈夫でも、大渋滞でなかなか家に辿り着けないってことも・・

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:36:04.72 ID:H73Zeqvn0

うむ、それが心配なので、早く帰りたいのだが・・・。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:51:18.17 ID:oIwwyWRq0

ニート万歳

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:17:02.28 ID:ev/qzcsH0

都心の奴らってスタッドレス履いてないのか？
頭おかしいんじゃねーか

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:28:03.07 ID:H73Zeqvn0

だってさー、だってさー。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:34:02.93 ID:RtHGOZgx0

ナビなんですが
メーカーオプションで選択できるナビが純正ナビで
ディーラーオプションで選択できるナビが社外ナビっていう認識で合ってますか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:28:06.93 ID:jKmw4vR+0

まぁ、俺様はフォレスターなんで余裕ぶっこいてますが。
まぁ、俺様はフォレスターなんで余裕ぶっこいてますが。
まぁ、俺様はフォレスターなんで余裕ぶっこいてますが。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:03:39.52 ID:yA6dZUNN0

すげえだろ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2696489.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2696489.jpg
3日家に引きこもったわ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:04:29.31 ID:yA6dZUNN0

失敗
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2696492.jpg

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:22:53.95 ID:lNT7NhTT0

さすがに萎えるねえ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:36:31.14 ID:HVop2CnB0

月末になるとスレの伸びが遅くなる不思議

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:06:39.11 ID:NwczVDrnO

初めまして、フォレオーナーになって約２ヶ月です。主に通勤使用で片道4キロもないんだけど、燃費6.5って当たり前かな？
ちなみに坂が多い場所に住んでいます。暖かくなったら少しは良くなるかな？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:11:54.39 ID:wW18Yuql0

雪フルとニュースが楽しみ
こういうときはやっぱりJAFなのかな
おまけのサービスでもすぐ来てくれるのかな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:31:55.71 ID:8PMIvx280

どこの田舎だよ、雪とか

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:33:52.36 ID:1eYxY4im0

>>549
シビアコンディションと思われます。
エンジンかけて直ぐは燃料多めに出るから、
エンジン温まる前に到着では燃費は期待できない。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:52:19.73 ID:2s/o5m1+0

始動時は燃料多いのは理解できるけど、エンジン回りだしたら完全燃焼できるガソリン量でいいと思うんだけど

どういう理屈で空気量よりガソリン量のが多いんですか？
車の後ろにまわるとガソリン臭すぎる

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:11:01.00 ID:eOCiXLv00

新型フォレスターのリアシートは
4:2:4で倒れます

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:38:11.75 ID:bgzmNDvz0

来年に車を買い換える予定なんで
新型フォレスター、XV、CXｰ５、新型エクストレイルと悩みそうだなー

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:42:52.79 ID:iMwbUCRD0

>>555
予算があればイヴォーク買え。あれはいい。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:46:30.72 ID:4yG8GpGy0

>>549
俺と同じ様な通勤環境。
エンジンにとって温まる前に
エンジンストップするのは
あまり良く無いみたいだね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:28:30.39 ID:2ntlifMi0

イヴォーク変える所得だったらフォレスター買わねーよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:59:06.28 ID:8PMIvx280

イヴォーグ買えるレベルのヤツはカイエン、x5辺りと迷うだろw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:13:18.04 ID:AbePfsoG0

>>559
ヴァンガードと迷う

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:21:50.13 ID:5hXyYQja0

黒か白で迷うな～

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:28:06.66 ID:7cTYjPpL0

せっかく雪降ったのにすぐ溶けちゃったよ@スバルの地元

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:24:24.10 ID:s/fHt9S70

>>554
4：2：4てどゆこと？
素人でスマソ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:32:47.39 ID:s/fHt9S70

>>563
解決しましたw
何かいらない昨日な希ガスww
6：4でいいから安くしてほしい

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 02:08:46.03 ID:eHVTU7ml0

見てみな↓
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9165526
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16915593
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17088732

な、すげぇだろｗｗｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 02:48:50.46 ID:DwAlx38I0

先月、XTAT黒買いました。
適当に中古車を買ってしまったのでオプション装備が少なく失敗したと思いましたが、値段の割には走りも見た目もとても良く満足です。
スバルディーラーの対応もとても満足でき、長く乗れそうです。
皆さんよろしく。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:14:49.78 ID:+Vrp/qVO0

また新たな被害者が一人誕生した

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:33:05.39 ID:bx/nLWQe0

http://www.carview.co.jp/carselect/card48/
イヴォーグは年収700万円～らしい。

フォレスターは年収300万円～ってとこか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:42:58.30 ID:VSQDNHtI0

>>566
おめでとう～良い車なので可愛がってあげてくれ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 08:51:31.49 ID:pynsIBG40

退社時には新雪が30cmほど駐車場に積もっていましたが、
楽勝で発進できました。
四駆だとこんなとき心強いですね。
あと、最低地上高が高いのもいいですな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:13:27.42 ID:5foke8vS0

イヴォーグクラスならエクスプローラーのほうがいいな。
たぶん今より遅い車になるだろうけど。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 15:59:40.54 ID:vjgAtjdr0

昨日の雪でも、スタッドレスで心にゆとりを持って走れた。
でも、周りの車のスタッドレス装着率低すぎ@千葉

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:50:02.11 ID:OwC6RRMt0

ジュネーブで新型の発表ってあるの？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:46:11.92 ID:ecpOrOJm0

ないでしょ
上海のほうがまだ可能性あると思う

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:55:59.59 ID:wg+jl0Jn0

酒とおなじだよ。
降ったら乗るなだ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:39:56.71 ID:sUDJ6OCm0

降ると乗りたくなる困ったクルマ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 06:23:17.63 ID:PERjgEdk0

乗ったら乗るなと見えた俺はどうかしてた

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 06:25:09.46 ID:vPZOcRnb0

日本語で頼む

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 07:07:04.90 ID:Tp2I/jkOO

XTのMTが欲しいんだが郵便ポストが嫌なんだよ。
そこで、ボンネット交換して着くものだろうか？
上置きのインタークーラー?にはダクト回してさ…

XSはブルー3連メーターがしょぼいから嫌！

エロい人教えろ下さい。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 07:18:57.54 ID:VYDm0RZ00

>>579
できるしぐぐればいくらでも出てくる
耐久性は知らないけど

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 07:21:49.96 ID:IBoKI69x0

先代までならまだしも、現行フォレのあのサイズでＭＴって違和感あるわ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 07:36:38.58 ID:DAmiYemv0

MTの選択肢があるからこそフォレスターに決めた人がいるだろう
いまどき4ATなんか積極的に選びたいやつはいねーよｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 07:45:03.30 ID:s+pwBDA+O

一度試乗したけど、あの4ATはかなり優秀ですぞ。
滑らかだし、100キロ巡行時の回転数は2200rpmくらいだ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 07:45:49.59 ID:s+pwBDA+O

ただしシフトダウン時に一気に不満に(笑)

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:04:31.77 ID:Tp2I/jkOO

>>580
ウホッ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:05:43.29 ID:E12U4nq60

>>579
XS　アドバンスドパックで解決

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:10:11.05 ID:9SEZkdW7O

新車買って半年経つけどマフラーの錆びが気になる。
皆さんはこまめにブラシとかして落としてるんですか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:19:14.02 ID:xOPPzWtD0

>>579
楽しさの代償って考えればポストくらいどうってことない

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:35:46.89 ID:MJ3Nvk5JO

>>579
わかる。XSMT購入したけど、同じ様にブルーメータが気に入らなくて、アドバンストパックつけたよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:45:35.05 ID:Tp2I/jkOO

>>586
価格表みたら確かにあるわ！
㌧

>>588
人間でもさ、顔の中心にある鼻の穴がﾁｮｯﾄ前向いてるだけで随分印象違うよww
美人なのに残念とか思うでしょ？

下から水が迫ってきた時に普通の人より水面に対して垂直に近い穴は長く生きられる可能性あるかもより、
歩いてて虫入らないかなとかの方が気になるでしょ？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:16:08.35 ID:LpmOKZG10

>>589
アドバンスパックて何万円増し？
ブルーメーターあんまり評判良くないの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:18:44.75 ID:xOPPzWtD0

美人の基準が人それぞれだろうからそれについてはなんとも言わないが
EJ20ターボ＋MTは次期型からSTIだけしか残らないような気がするんだけど

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:29:48.79 ID:Tp2I/jkOO

>>591
C型の価格表で105,000円増し。

ただし運転席&助手席パワーシートOPもついてくるし、
16in.アルミホイールから17in.アルミホイールにもなるから単品では幾らか分からない。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:29:51.29 ID:cJwfiA1c0

>>591
調べるって事を知らないのか？
高い買い物なんだから少しは自分で調べろ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:32:01.03 ID:4xn3J5Bb0

エスクード5月で終了らしいね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:43:36.24 ID:LpmOKZG10

>>594
いややっと仕事決まって就職祝いに相手のお義父さんが好きな車言うてみぃ買うたるわって言うから先月ボンクラ高校生たちと一緒に免許取得してきた
それなら前から好きだったフォレが良い！フルオプションだ！と思いまして

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:45:02.01 ID:LpmOKZG10

>>596
一応300万までに抑えたいと

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:23:02.53 ID:ahDf4b2k0

>>596
>>594への答えになっていない
それでよく就職が決まったな
それとも釣り？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 13:03:15.70 ID:Tp2I/jkOO

買って貰う≠高い買い物
ということだろ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 17:00:44.00 ID:s6y0V+65P

テンション上がったレス乞食だな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 17:17:52.15 ID:s+DypBDi0

>>596さん
まず、>593さんへお礼を。社会人になるなら大事なこと

免許とりたては車幅間隔に気を付けてね
当方、フォレを納車時にすぐに左フェンダー下をこすったからｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 17:47:57.06 ID:o7UOCccv0

一見優しそうなお義父さんだけどこういう人は怒らすと大変だよ、きっと

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 18:12:30.72 ID:6Ko1s95q0

ていうか、オレなら丁重にお断りするね
自分の稼ぎで買えるようになるまで自転車か中古車で我慢する
古い価値観かもしれんが、なんかはずかしいわ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 19:48:10.05 ID:vPZOcRnb0

「お義父さん」ってのは>>596が孤児で引き取られたの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:45:55.42 ID:xdljHW+M0

>>595
え、フルモデルチェンジじゃなくて販売終了なの？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:52:22.37 ID:5QFJnIPy0

そういえば最近、発進時にコツンという衝撃がしなくなったんだけど何か壊れたんかな？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:52:33.71 ID:nsECEUc80

>>595
え！？エクシーガ販売終了！？と一瞬焦った

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:57:52.98 ID:KuOuLKNg0

ツィーター欲しいんだけど、
簡単に付けられるものなのかな？
ディーラーに取り付けお願いすると高くつくから、
自分でやろうと思うんだが。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:39:09.17 ID:T/GYHahG0

>>603
同感

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:48:47.26 ID:vPZOcRnb0

>>608
ツィーターの取り付け
俺には簡単だけど全くの素人はどうだろうなー
ドア内張り外すだけでもツメ折ったり傷付けたりイロイロあるから
工賃ケチするより高くつくかもな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:56:35.00 ID:KuOuLKNg0

>>610
だよね。
おとなしくディーラーにお願いするかな。
ネットで調べた相場より工賃高いんだよなぁ。
その辺は言えないしね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:10:57.38 ID:ggF7UCsk0

４ATは走ってて楽しいからなぁ・・・燃費考えるとちょっと難あるけど
CVTなんて加速は良いけどアクセル放すとエンブレかかったみたいに急速にスピードダウン！

やっぱ走ってて楽しい方がいいでしょ
最近の車離れはこういう理由もあるんじゃないの？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:22:20.69 ID:hF60kjps0

スバルのCVTは今のところ評判良くないね

良くないものは無理に付けてほしくないですね

フォレにもｗ

ボクサーエンジンの特徴は高回転まで回しても

振動が大きくならないこと・・

回しても緊張感が無いからついつい回してしまいますｗ

スマートなエンジンですね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:36:03.94 ID:gNHJm+N60

本日東北道、岩槻～青森まで帰ってきましたー。途中福島あたりは大雪。初めてフォレのクルコン使ったんだけど楽ね。昔のクルコン（KA8ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ）にくらべてスムースでビックリ！！！でも正直NAはキツかったわ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:36:34.56 ID:02uzXNEW0

>>610
でもみんなそうやって傷つけて、壊しながら覚えて、今があるんだよねー。
命に関わる部分でなければチャレンジあるのみ！
頑張れ(^^)/

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:55:27.04 ID:5QZn6JEL0

盛り上がるの今のうちだず
年末にはいっつも通り、通常営業の
ヌバルデジャインでみんなドン引きでレスが止まるに100ペソ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:00:57.16 ID:loiyuFH60

ジュネーブショー向けに日産が発表した新型SUVらしきティザー画像は～
ひょっとしたら次期エクストレイルですか？
箱デザインやめて流線型ボディーラインに生まれ変わるのかな？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:18:31.01 ID:4xn3J5Bb0

>>605
国外は継続らしいけど
ソースは2chだから話半分ですけど

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:29:22.80 ID:vPZOcRnb0

>>615
今はネットも普及してそれこそググれば内張りの外し方とかも図解があるかもね
メクラのねじの場所がわからなくてムリに引っ張って割ったり壊したりしながら
今ではエスパー並みに隠しネジの場所がわかるようになったなｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:19:22.01 ID:l/s1X9yF0

>>619
私の頃は、整備書と修理工場の社長が先生だったなぁー。整備書のコピー欲しくてねー。
自分でトライして、壊して修理工場の社長に泣きつくとかねー。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:20:53.97 ID:JiwK1SENO

納車一ヶ月目だけど雪道がんがんいけて楽しいな。
スタッドレスが新しいのもあるかもだが、正直四駆がこんな楽だとは思わなかった。雪国で売れてるわけだね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 07:52:23.44 ID:Ob+WpbCt0

XS走行中（信号待ちなど停車中も）、ステアリングにずっと微震動があってかなり気になる。
皆さんは気になりませんか？
それとも何か不具合かなぁ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 08:04:25.02 ID:lbGugws10

気になるならディーラーに行きなさい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 08:23:37.00 ID:xR7cCHXu0

>>622
自分も振動して、その微振動にあわせていけよ。
完全に同期できたとき、XSは本当の意味でお前のものになるから。

それが嫌ならディーラーいっとけ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 08:30:56.95 ID:xAbCwgQf0

>>622
Ａ，Ｂ型ＥＪ？
Ｃ，Ｄ型ＦＢ？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 09:22:05.93 ID:xO4MdfrS0

>>622
ディーラー行ったほうがいいよ。
人によって感じかたも違うし、プロに任せたほうが安心。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 09:27:50.64 ID:MelxE4HS0

>>622
エアコン回して少し回転上がると落ち着くと思ふ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:03:50.41 ID:zu0vkWb5O

622です。
A型です。今ディーラー来ました。
最初の頃は特に振動感じなかったんだけど。
とりあえずみてもらいます。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:05:17.86 ID:RqKWpzDT0

先週の火曜日にS-style契約。
ナビとかETCとかガラスコーティングつけたらだいたい240万くらいになった。

ちなみに色は赤。
納車いつになるのかなー。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:31:16.34 ID:/ugIruJwP

お目でとう！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:37:42.31 ID:yGOrO81t0

2月末にXT契約したよ。
ディーラーからは3月20日以降、遅くとも末までには納車できると言われてるよ。
ワクワク、ヤキモキしながらの毎日だよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:49:22.80 ID:JiwK1SENO

>>629
本体からどれくらいひけた？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:55:38.89 ID:35KEEZZt0

Sスタイルがあのブルーメーターじゃなければ買いなんだがな。
どうしてもあのメーターがダサい

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 12:06:46.25 ID:RqKWpzDT0

>>632
静岡スバル限定のプランがあって参考になんないかもだけど、27万引きだったよ。

>>633
俺もメータ変えたい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 12:26:18.06 ID:5OxLr2hi0

ナビなんのナビにしたの？
バックカメラもつけた？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:37:54.06 ID:IR3cMIft0

http://i2.upup.be/Z5AzDoAC0b
俺のメーターなんか、旧車のメーターみたいでさみいしいよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:15:08.47 ID:X8x7bNXf0

ありゃ
次期エクストレイルのティザー画像が公開されてるじゃん
これでエクスはフォレをさらに大きく引き離すようですな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:34:16.39 ID:0scZLSFJ0

俺はブルーメーターだけど別段気にならないな
購入前段階ではなやんだけど別にどっちでもよかったと思う
パワーシートもそんなに頻繁に使わないだろうとゆうことで未購入

購入から半年で13,000km
１０年後が楽しみであるところだけどみんな来たるべき修理とかのためにどれくらいためてる？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:37:49.38 ID:jqwJM2TuO

>>629
>>631
おめ！

アルパインのビッグＸ(8in.ナビ)着けてる人いる？
いたら参考にしたいので画像あげろ下さい。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 16:05:49.65 ID:TgC3eD4D0

>>638
俺は毎月車用に2万貯めてる。
ボーナスでプラス20万、年額で44万ペース。
小遣いが毎月4万だからこれが精一杯。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 16:09:48.22 ID:RqKWpzDT0

>>630
>>639
ありがとう！

>>635
ナビはそこまでこだわらなかったから、カロッツェリアの楽ナビにしたよ。
あとはETCとiPodのケーブルくらいかなぁ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 16:25:22.12 ID:cryPKt+K0

>>629
おめでとう！！
俺も白フォレS-styleが納車されて今日で10日だが休日が楽しいぞ
今日キャッシュバックの5万円も届いたし最高っすわ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:05:18.24 ID:JiwK1SENO

アルパインつけたけど
8インチは規格外だから
7インチのにしたよ
機能は同じだし。
どうしてもなら切ったり張ったりしなきゃいけないみたいだね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:09:49.00 ID:EMQyKKOL0

これ結局無駄だったわっちゅーオプションありますか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:23:09.83 ID:hBahYyyk0

>>640
頑張れ(^^)/

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:41:12.06 ID:Jia/r8sZ0

>>644
ベースキットだな
マットはネット等の社外品で十分、ナンバープレートベースは不要

スプラッシュボードはあった方が良さげだが…

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:03:46.55 ID:JiwK1SENO

ベースキットくらい純正つけたいけどな。マット純正じゃないとショボいし。。
スプラッシュはあんま役たたないけど。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:22:51.28 ID:/ugIruJwP

ガソリンが上がりますね
四駆で燃費が悪いのを嘆くべきか
四駆にしては燃費がいいのを喜ぶべきか。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:25:42.13 ID:NUYDAEd80

次期型では燃費が改善される
1.6ガソリンと、2.0ディーゼルが世界のスタンダード

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:28:46.19 ID:bqFuxHMU0

MT頼むぜ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:10:11.06 ID:w2mr3u+B0

ガソリン値上がりだけどこうゆうとき燃費いいNA選んでよかったと思う

いらなかったオプションかぁ
慣れてしまえばそれが普通になるからなんとも・・・
エンジンプッシュスタートはけっこう値が張るオプションだと思うけど
車乗る都度楽だと実感するから使用頻度からいったら割安になると思うな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:57:49.17 ID:Jia/r8sZ0

>>647
＞マット純正じゃないとショボいし

な～んも知らないんだなｗ
生地と色選んで一台分＋ラゲッジマット込み
1万位でオーダー出来るとこもあるってのに…

純正に2万ナンボも払う価値あるんか？
もっとも俺は純正のラバーマットを使ってるけどね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:07:15.73 ID:JiwK1SENO

一万くらいでいいのができるならそれもいいね！
おれは量販店のとネットとかのしか知らなかったよ。。量販のはショボいしネットのは実物みれないから純正にしたよ。ラバーマットは逆に社外で買ったけどね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:13:24.61 ID:mrsQ3ue00

>>652
生地と色選んで一台分＋ラゲッジマット込み
1万位でオーダー出来るとこ

↑、教えてくださいm(__)m

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:53:20.37 ID:dxk7bRAF0

>>654
煽るための嘘だよ。
気付けよ貧乏人。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 00:08:56.89 ID:S5YvFu3d0

マットくらいでケチる人って…

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 01:26:02.14 ID:RgwQBOoQ0

アクセル踏んで加速するとき、ピューって雑音がするんだけど、どこか故障かな。
ディーラーに持って行った方がいいかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:34:29.33 ID:K2ntWFog0

>>646
どうい

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:35:35.08 ID:K2ntWFog0

>>657
ぴゅー、ならタービン音じゃないの？
ぴゅー、とかヒューンておとなら。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:54:19.59 ID:P0W96KvI0

肛門括約筋

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 11:58:03.22 ID:wMPhpM1P0

>>657
自分で判断出来ないならディーラーに持っていくのが吉

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 13:39:47.94 ID:RgwQBOoQ0

>>659
NAだけど、そうなのかな。

>>661
とりあえず今週末にでも持っていってみるね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 14:17:34.96 ID:Hfj03p8G0

新型の写真ないの？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 16:01:01.18 ID:lEUlslnM0

1.6リットルターボは　ハイオクでなく　レギュラー？
ハイオク指定ならメリット乏しいな。

1.6リットルターボは　アイドリングは1.6リットルの消費、走りに関しては、回せば2．5リットルくらいのパワーかな。
値段は2リットルと比べてどうなるだろう

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 16:44:08.02 ID:K2ntWFog0

>>662
NAならちがいますw

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:40:13.25 ID:C7t7VUqa0

７日は生中継あるんだね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:58:29.07 ID:C7t7VUqa0

>>666
スマンソ誤爆。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:50:21.71 ID:C50LnRim0

>>657
ピューっていうか、ピュロピュロ...って音？
オレのも聞こえるんだけど、あれなんなんだろな。
気にせず乗ってるけど。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:57:42.43 ID:P0W96KvI0

チェーンの音だろ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:00:02.74 ID:1DUx76qf0

ttp://www.njd.jp/topNews/dt/3058

ほんとに出るのだろうか･･･。
出るなら欲しいのだが（´・ω・｀）

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:06:55.31 ID:gGqoVjELP

アウトバックのがかっけーな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:07:02.66 ID:RgwQBOoQ0

>>668
いや、俺のはピューーーって音がするんだ。
でも、さっき乗ったら別にしなくなってた。
意味がわからん

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:23:07.04 ID:QnX8cah80

ディーゼルにミラーサイクルに低馬力ターボか…
マスメディアが、完全に車作りおかしくしちゃったな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:34:34.62 ID:QnX8cah80

おい、HV出さないつもりならCVTなんぞやめちまえ
全車5ATにしろ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:43:55.39 ID:P0W96KvI0

確かにCVTいらん５・６ATだな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:09:50.61 ID:wRs8p3ke0

ディーゼルは来年か

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:34:15.46 ID:E7Z1hELq0

CVTになるくらいなら、いまの4ATのほうがいいなあ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:35:52.56 ID:bVJ8X0Pb0

マニュアルなくなりゃ買わないからATでもCVTでもなんでもどうぞ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:09:11.62 ID:4jGPrYPQ0

今はＳＨ型なん？どこでそんなんわかんの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:14:17.29 ID:0t0IGRNm0

>>679
車検証
メーカーホムペ
見積書

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 01:12:59.45 ID:GcI/kej50

ピューと吹く!フォレスター

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:10:42.50 ID:qYpWNBRI0

俺のもピューって音するよ。
ジェネレータのノイズがステレオ（ラジオ）系に
回り込んでいるのではとふんでいます。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:28:13.61 ID:XdXMyEQG0

ジェネレーターノイズ対策が施されてない国産車なんてないだろ
スバル舐めるのいい加減にしろ！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:35:31.05 ID:qYpWNBRI0

でも、修理に出している間に借りたレガシーは
ラジオにバリバリノイズ入りまくりだったよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:10:57.38 ID:E4SijiPV0

スバルの軽自動車を代車で借りたけど

ＣＶＴの出来はフィットから比べると

全然ぱっとしなかったなＷ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:40:12.17 ID:UCexR5p+0

『いつまでニートでいるつもりだ！』
ってじーちゃんに怒鳴られたから、
『車持ってねーから働けないんじゃ』
って言い返したら、車買ってくれるって言われた。
フォレスターが欲しいって言ったら
『スバルはエンジンが直ぐに壊れるからダメだ』
って言われたよ。
『好きな車に乗れないなら働かない』
って言ってやったけどな！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:51:03.60 ID:qoy0xTDB0

「スバルって中島飛行機だよ。飛行機のエンジンはまずこわれないよ」

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:54:36.49 ID:pLqa0I6aP

エアコン吹き出し口を足元モードにしても
結構な風量が上部吹き出し口から漏れるんだけど
こんなもん？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:34:35.66 ID:lXcpwa1T0

>>688
運転席右はじと助手席ひだりばじのやつは切り替えに関係なくでてるから、いやなら手動で出ないようにできるよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 14:14:53.90 ID:qYpWNBRI0

手のひらで塞ぐってこと？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 14:44:16.38 ID:aIpPwa820

>>648 　ATフルタイム4WDとしては　燃費いいから喜んでるよ。
競合車はマニュアル2WDでFB20フォレと同等だもんね。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:02:50.37 ID:XdXMyEQG0

>>687
ジェネレーターノイズ対策もできないメーカーがエンジン語る資格無しじゃね？
飛行機もダメ自動車もダメ
スバル(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:07:03.10 ID:r8nL93hn0

ポンコツCR-V（笑）の方が(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:33:08.36 ID:lXcpwa1T0

>>690
いやいや、ルーバーんとこに出す出さないの切り替えついてる

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:45:16.08 ID:62q244zH0

FMCは何月の線が濃厚？

発表はどのモーターショーかな？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:53:23.93 ID:xrqRnmOC0

どうせ１２月か来年にずれ込むんだから気にするなよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:08:59.36 ID:E4SijiPV0

俺のフォレＣ型
ケチケチ走行なら
街中でも11キロ走るよ・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:50:50.57 ID:17UQzQ2N0

ずっと聞きたかったけど聞けなかったこと

SH型とかC型とかって一体なんのこと？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:17:23.82 ID:Ksg2ldjf0

検索って知ってる？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:24:57.88 ID:LwnI+HeL0

青と赤って何故あんまり見かけないの？

若者は選びそうだが

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:38:57.39 ID:U7KDFVFY0

>>695
12月か年明け以降じゃね？

>>698
SH → 型式
　現行のボディは全部SH

C型 → アプライドモデル
　他社の前期型とか後期型とかと似たような感じ。
　スバルは毎年年次改良されて、改良が入るとアプライドモデルが変わる。
　A型 → B型 → C型のようになるよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:51:23.58 ID:peZdTxzC0

ホレはおっさんが選ぶだけだから
若者は赤いXを選ぶ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:04:45.33 ID:QWglxBoW0

緑色はもうちょっと綺麗な緑にしてくれよ・・・ほとんどグレーじゃねーか。
量産型ザクみたいな色が理想。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:07:17.87 ID:0vs325Kh0

エクストレイル、相見つに使ったけど、眼中無かったな～。
雪道性能差が無いとか言ってたけど、フォレのが数段上じゃないの
嘘ばっかついてっからに。
ミシュランのX-iceとかも2chで良く連呼する奴居るけど、
ブリジストンのブリザックと比べ物にならない
くらい劣ってるぞ、値段変わらない（高い）のに。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:09:22.54 ID:0vs325Kh0

>>703
それ、ハリアーか何かの実車で見た事有るけど
SUVにめちゃ嵌まる色だよ。
俺C型だから、あんま色では遊べなかったな。
お洒落カラーは、特別色扱いで高かったし。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:11:39.82 ID:dFgrSmsm0

おっさん車と言われようが私はフォレスターが好きです（23才男）

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:13:56.13 ID:wrRbZD4Z0

なんでフォレスターがおっさん車なのかがわからんが。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:24:07.48 ID:E4SijiPV0

>>707
フォレが好きというよりもマスクが気に入って３年越しで買ったわけだけど
買ってみたら外見よりも中身が充実してたＣ型でした・・
焦って買わず待ってて正解でした・・
１９年ぶりにモデルチェンジしたボクサーエンジンは
待ってて大正解でしたねＷ
２０年熟成させるスバルも凄いけどＷ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:26:36.39 ID:XdXMyEQG0

フォレに限らずスバル選ぶ時点でオッサンかキモヲタしかいないだろ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:29:06.40 ID:peZdTxzC0

OD色がいいけどODもホレよりXのが似合う

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:31:40.29 ID:Ksg2ldjf0

今日も粘着されるスバル・・・人気だなぁ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:39:33.54 ID:IF138Rct0

オリーブドラブならＪｅｅｐだろ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:42:03.13 ID:XdXMyEQG0

　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　
　/　（　　||　　　　　　ヽ
[]＿_｜　｜スバル命　ヽ　
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿）　
　＼_（＿_）三三三[□]三）　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　　　
　｜Sofmap｜::::::::/:::::::/ 　　　　
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　　　　
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　

スバルディーラーに入ったら↑こんなヤツが5人くらいいた

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:01:33.56 ID:0vs325Kh0

WRCぐらいからスバルファンになったアニメファン兼用オタって
今はマツダとか日産に移動したんじゃないかな？
前、アニメイトの駐車場の写真がアップされてたけど、マツダの
型落ちとかマツダの軽自動車ばっかりだった。
もっと昔はアニメファンみたいな奴はスバル乗って無かった。
ロードスターとかMR2とかホンダ車全般(F1の流れで)に乗ってた。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:25:36.67 ID:3SGIhTZdO

>>709
あんたが不細工なのはよーくわかったが、何も気にすんなｗ周りはあんたなんか眼中にないから。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:30:12.01 ID:dxjHtyIE0

>>703
同意！
前にBGのレガシィの緑乗ってたけど、あんな色だして欲しい！
BPアウトバックLLビーンの緑とか！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:31:57.99 ID:rcQLpLfg0

中古で買った今の車がよく壊れるんで、新車に乗り換えたい。

ＸＴがほしいんだけど、フルモデルチェンジまで待った方がいいのかな。
でも、全車リニアトロニックＣＶＴとかになったら嫌だし。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:40:56.53 ID:XdXMyEQG0

>>717
フォレスターなんか新車なのに壊れるんだぞ
CVT云々以前の問題

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:26:20.56 ID:A4ObSZBA0

俺は、全然問題なしだったな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:27:30.63 ID:qfVah3ZF0

まぁもし壊れてもそのためのメーカー保証だし
リコールとか気にしてたらどんな車も乗れなくなると思うよ
気にせず自分の好きなのを乗ったほうがいい
年々すごいのはでてくるんだから待っててもどうかと思うしね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:42:43.65 ID:90iWDB+Q0

インポレッサ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:00:44.83 ID:wvCaudvA0

ふふふふぉれすたあ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 03:08:25.00 ID:hfAyNWMS0

後ろにいるよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:05:49.63 ID:mYr5kuEcO

不景気だと黒が流行るらしいね。今多いしコーティングとかパール出てきて選びやすくなったんだろうけど。
職場は若い女の子多いがむっちゃ誉められるよ。
彼女も22だがXよりデザインで断然フォレ派だったからからよかったよ。
Xもいい車だけどね。
下位モデルなら正直好みの問題な気がする。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:26:32.71 ID:6aUuKMci0

>>724
同じ内容のレス何回書けば気が済むの？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 10:16:59.11 ID:L/6OpETB0

エクトレイルのステマだろ。
わざとXと書いてるからすぐ解る。
俺エクストレイルに触手が動かなかったのは
えげつないステマも一因なんだよね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 10:28:35.53 ID:6aUuKMci0

>>726
724読んでエクストレイルのステマと捉えられるなら相当ひねくれてるなｗ
まあ今時ステマとか喜んで使う時点でアレだがｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 11:43:59.13 ID:IF6zxijK0

あー、フォレスターのスレッドが随分エクストレイル厨に
荒らされた事あったんで、過剰反応ですかね？
それに四駆の安心感がフォレのが上だと思うんだけどね。
何故下に見られるのか疑問。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:13:32.44 ID:6aUuKMci0

ちなみに>>724の彼女は1ヶ月で19から22になってるんだがなｗｗｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:29:39.10 ID:yXIGMHwE0

>>701
よくわかりました
親切に教えてくれてありがとう

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:04:30.59 ID:C820M0JF0

赤メーター青メーター
お前らどっちが嫌い？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:52:00.87 ID:jB+S+B6I0

>>731
お前が嫌い

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:31:51.17 ID:FA5dDVg10

>>731
おれは赤の方がすきかな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 14:56:24.12 ID:bIk77o9X0

>>701 昨年7月にマイナーチェンジ後、9月購入なんだが
ディラーにD型？って聞いたら、
そういう呼び方はしません、2011年モデルですって、断言されたよ。
ネット上の呼び方？ディラーの間違い？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:33:26.04 ID:1tkGTUfy0

XとVの敵MSのデザイナーだぞ。　知ってて言ってるんだろうが。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:03:29.18 ID:GJ+jGkdC0

>>734
　富士重公式
　　http://www.subaru.jp/accessory/versionup/maker/forester/type.html
　STI
　　http://www.sti.jp/parts/catalogue/forester_sh/aplied_a8.html

私が世話になってるディーラーは普通にアプライドモデルで呼んでる。

ネット上の呼び方ではないし、2011年モデルって言っても間違いとはいえないと思う。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:09:14.22 ID:+mhsjmx40

チャイナ製のヨタエンジン

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:11:05.42 ID:ONj+GVne0

>>734
俺んとこのディーラーは普通にD型って言ってるよ。
E型は出ないでしょうね、とも。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:18:13.22 ID:vvw4enne0

>>729
ゲームの世界は時間が進むのが早いのですよ、きっと

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:50:09.41 ID:6aUuKMci0

>>739
ゲームの中の美少女キャラがエクスよりもフォレの方がカッコいいって言ったのか

こいつ(>>724)数スレ前から同じカキコ何度もキメーって思ってたんだけどなるほどな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:41:20.54 ID:ZtMWVlA20

んー、エクストレイルかっこいいと思うか？
なんか営業車かカローラワゴンみたいだけど

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:50:00.96 ID:3iZA857V0

>>741
フォレスターのフロントグリルもフィルダーっぽいけどね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:30:34.06 ID:C1Oc0d7B0

カッコはいいと思うな
少なくとも営業車には見えないだろ

ただ見た目エクストレイルで
中身フォレスターにしてくれれば
売上倍増だな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:57:59.23 ID:E7P24RKwO

たいして変わらんだろ、エクストレイルもフォレスターも中身

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:47:36.08 ID:lzCPt4X+0

クリーンディーゼルに乗りたいなら現時点では
エクストレイルかCX-5しか選択肢がない
さらに6MTにこだわるならエクスしかない

ガソリンターボエンジンのSUVとして
フォレスターは2.0Lと2.5Lのラインナップを持つ
5MTにこだわるならフォレスターXT

もともと競合するような関係ではない
NAの下級グレードの廉価版はデュアリスやRAV4も含めてどうでもいいレベル

次期フォレスターやアウトランダーに期待する

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:59:57.50 ID:aepopM9U0

>>745
エクスもフォレも一番売れてるのが「NAの下級グレードの廉価版」
ガチンコ競合するからお互い意識しまくりなんだろ
まあ「どうでもいいレベル」ってのは同意だがな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:36:34.80 ID:VIQgx/5z0

クリーンディーゼルとかいって飛びつく奴は
穂tんどいないと思うぞ。
たいていの奴は胡散臭いと思ってる。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:48:13.24 ID:c1HjQZ6K0

ディーゼルったって結局最初高いし、維持費もオイル量多いから結構かかる。
燃費だけ優先されるならありだけどトータルすると安いかどうかわからないからね。
フィーリングがとにかくガソリンには勝てないわけだし。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:08:13.19 ID:CsJuysaq0

いまどきハイパワーターボとかMTって時代錯誤じゃないかい？
若い連中にはピンと来ないんじゃないの？
省エネターボやDCTならわかるけど。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:13:39.55 ID:E7P24RKwO

正直、個人的に燃費よくてカッコよくてボードつめればMTやディーゼル CVTだろうが加速がよかろうがなんだろうがどうでもよい

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:22:47.41 ID:VIQgx/5z0

省エネターボやDCTとかいって余計な機械積み込んで
値段が駄々上がりするより、ピックアップの良いNAで
ナチュラル加速に運転快適支援機構がついた方が
よほどいい。
距離が伸びる程に故障が多くなり、ドライバーは
もういいや、と思う様になるんじゃないか？
ハイアパワーターボなら楽しい思いもするだろうけど、
省エネターボとか言ってコスト増で不安抱えて
エンジンフィールも悪くて何が楽しいのか…。
俺、トヨタの傘下に入った時、アイシンの技術者が2chに
スバルのATは遅れてるから、もっと小型で多段化すぐ
出来るよ、とかほざいて5年目なんだけど、未だに
多段化してないのが、がっかりだよ。
頭パーの癖に偉そうにほざきやがって。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:25:32.84 ID:VIQgx/5z0

>>750
いや、それ大多数の意見だから…。
俺はマツダの朝鮮人デザインがあんま好きじゃないけど
かといって、国産デザイナーにももうちっと頑張って
欲しい所だなーとは思う。
VITZの小型車デザイン革命以降、何処の会社も似たり
よったりで、さすがに飽きてきた。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:54:18.77 ID:aepopM9U0

朝っぱらから長文うぜー
どうせ書くならもっと内容のある事書けキモスバ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 09:14:16.83 ID:VIQgx/5z0

いやマツダ信者があまりに車知らず＋世間知らずの
トンチキだからよ～。
ちょっと世の中に真剣に向き合えよ、あの馬鹿ども

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:03:13.07 ID:aepopM9U0

誰がマツダの話してるんだバカ
マツダに物申したいならマツダのスレ行って書けキモスバ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:23:25.93 ID:VIQgx/5z0

え？いやだよ。
マツダ乗りってキモイもん。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:24:09.20 ID:VIQgx/5z0

あと日産乗りも変な弱っちいオタクみたいなのが
増えたからパス。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:52:48.85 ID:n6zE4Y/+0

そうやってフォレスターのスレで他社批判をして精神的安定を保っているんですね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:42:13.03 ID:AxatP4190

なんかハイクロスなんとかていうエクストレイルの新型のコンセプトがでてるが
さらにでかいみたいじゃん
パジェロみたい

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:13:54.76 ID:Y23qvLT50

これからは流れでターボが主流になる。
BMの8ATはアイシンらしいけどまさかこれディーゼルに載るとかないかな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:42:13.16 ID:x4kKQmGI0

昨日渓流釣りにいったら、白い穴のあいたフォレスター乗りが
やけに絡んできて、エクストレイルで入り込めないどんなフィールドでも
俺のフォレだったら入り込むことができるとか、気持ち悪いのなんの。
俺は釣りしにきたんであって、フィールドｗ攻めてるわけじゃねーってーのｗ

ただの山道なのに、なにがフィールドだよｗ気味悪いわｗおまえらも、
ただの田舎道や、ただの郊外をフィールド、なんて呼んでんだろｗ　気色悪いやつらだｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:38:15.22 ID:C1Oc0d7B0

なんと頭の悪そうな
御愁傷様です

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:36:56.85 ID:B/JRC8W90

車持ってない厨房相手にするのやめようよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:56:34.96 ID:lzCPt4X+0

白い穴のあいたフォレスター乗りが
白いエクストレイル乗りが
白いCR-V乗りが

とりあえずID:x4kKQmGI0で3パターン確認

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:05:12.81 ID:h6EexeiC0

青に決めた！
週末ディーラー行ってくる
初めて車屋行きます緊張する
心構え教えてください先輩方

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:17:12.01 ID:E7P24RKwO

下手にでるけどいうことはいう。
お礼は必ずいう
他車と悩んでる振りして
三回あう。
30万引きは固い

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:54:16.10 ID:WQh9Zdd60

>>766
アドバイスありがとうございます！
30万引きってトータルでですか？
車両本体価格から？
オプションあんまりつけないと割引キツイっすか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:55:40.44 ID:OkqF7B+80

>>765
もっと引けるんだろ？知ってるんだぜ？
見積もり出されたら、こう思って対応すればいい。
ただ、声に出すなよ。
声に出したら冷たい対応に変わって、
俺みたいに定価で買う羽目になるぞorz

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:56:51.35 ID:70YzPjr30

５０万値引きしてくれたから
XTの白かったわ。　ずいぶん値引きしてくれるんだな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:59:55.01 ID:E7P24RKwO

車両からだよ。
まあでも最終的には値引きより円満に商談終われるのが一番よい。
いい営業にあたればいいねそれが大事かもね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:41:01.90 ID:aepopM9U0

>>761
穴とか書いてるから釣りかと思ったけど
読み進めていくと実話みたいだな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:50:44.19 ID:5Ib7kQMu0

>>771
あんたも含め、火曜も水曜も暇な奴ってひきこもり無職だろ？
車どころじゃないだろ。
まずはそのイカレタ頭をリハビリしないと。
てか、フォレの話が出来ないならどっかいけ、気持ち悪い奴。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:52:42.01 ID:aepopM9U0

怒ったキモスバヲタもステキ(^ ^)

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:53:04.47 ID:1Nb96EQU0

少しは煽り耐性つけろよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:54:51.87 ID:aepopM9U0

まぁいいじゃん緩いキモスバヲタらしくてさｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:01:47.67 ID:nJvf7VD30

持ってないヤツの妬みか

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:12:32.67 ID:it3VrErN0

荒らしがsageて自治厨がageて如何なものかと・・・

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 02:33:16.63 ID:1rYVyJ4u0

下げてもいいけど、無職でアニオタとほぼイコールの連中
にスバオタって言われるのは、何かむかつくなあ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 02:45:35.57 ID:Te7MQMpb0

青買うモノです
試乗は電話予約してってからがよろしいでしょうか？
ちなみにMTにしよっかなとおもうとります

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 02:50:22.65 ID:9NzRgkEM0

電話予約していった方がよろしいです。
MTの試乗車を用意しているところは少ないとおもうとります。

781 ：青買う坊や：2012/03/08(木) 03:22:06.83 ID:Te7MQMpb0

>>780
やっぱ連絡してってからがよろしいんですね
周りに車所有者がいなく全くの無知なもんで
ありがとうございます
MTにこだわりとかは無いんですがせっかくMTで免許取ったんで運転してみたいです

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:28:30.44 ID:it3VrErN0

>>778
今時みんなスマホくらい持ってるし職場にだってパソもあるだろ
何を基準に無職認定か謎だが少し情弱だな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:41:50.60 ID:it3VrErN0

ちなみに、「職場の若い女のコにフォレスター誉められる」って書き込むオッサンなんか毎回ケータイでシコシコやってる。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:07:10.01 ID:WVYqxUiz0

MTは面倒だけど、若いときに慣れておくといいよね。
先日引越しで、20年ぶりに、MT車運転したけど、
体が覚えているから、違和感なく運転できた。
MTからATに乗り換えた時のほうが違和感多かった。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 10:36:05.18 ID:GHM6VzDM0

みんなドアバイザーってつけてる？

つけたほうが雨降りのときとか換気しやすそうだけど
つけないほうが見た目はすっきりするよね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 10:48:58.42 ID:8R5AiihS0

アドバイザーなんか付けたら、逐一アドバイスされて鬱陶しいだろ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:00:52.67 ID:it3VrErN0

あははは（棒読み）

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:03:31.00 ID:F9R7thSt0

>>785
スバルのドアバイザーはイマイチだよ。
形状的に、雨の日はドア前方から室内に
雨が入ってくる。
まあ、無いよりは雨の侵入を防げるけど。
一度現物を見て考えた方が無難だよ。

>>786
精一杯煽ってるつもりなんだろうけど
頭の悪さが滲み出てるよ。
もう少し頑張ろうね。どんまいw

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:07:38.04 ID:W+uhDKZR0

>>788
煽りって言うより、滑ったギャグなんじゃね？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:16:49.14 ID:it3VrErN0

もうね
なんかお前ら被害妄想バリバリなのキメー
冗談も言えないスレなのかよくだらねえ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:49:33.80 ID:dlQKSYor0

>>772
美容師や不動産・住宅関連、デパート・百貨店・その他流通関係勤務の人間に謝れ。

あと、売れなくて２ちゃんで他社のネガティブキャンペーンをやってるディーラー勤務の人間にも謝れ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:08:22.53 ID:aKBfNi8Q0

ドアバイザーつけてるけど、ホントは要らなかった。
ナビの半額キャンペーンだかが、
最低限のオプション付けなきゃならないので仕方なしにつけた。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 14:54:26.07 ID:azDGTrVF0

フォレのドアバイザーってどうして先っぽがあんなに細いのかね。
雨が普通にはいってくるし　

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:23:49.98 ID:WA7es8Yd0

輸入エントリーとかでドアバイザー付けてないとそこケチったのかな～って思う。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:06:14.50 ID:9rYcsgxm0

先日ホムセンで安売りしてたホンダの純正オイル入れたんだけど柔らかすぎるのか低速トルクが明らかに落ちたね
XTのMTなんだがアクセルラフにつなぐとエンストするようになった
もう少し暖かくなったら固めのオイルに変えようと思う

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:24:44.81 ID:I8LNQKFb0

てゆうか0W-20とかぶっこんだのか？
オレもホンダの10W-30とかトヨタの5W-30とか入れてるけど
すこぶる好調だぜｗ、XT-AT。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:10:02.03 ID:azDGTrVF0

オイル交換て自分で簡単に出来るのか？
ディーラーでやったほうが間違いないだろう

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:12:18.55 ID:ruiESkLS0

オイル交換に間違いもくそもあるかよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:34:04.68 ID:NPdpap4V0

>>792
俺は購入したけど取り付けずにディーラーに捨ててきた。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:25:20.49 ID:y4GXvGqk0

SHのA型乗り出して3年半。間もなく10万キロになるので、タイミングベルトを交換することにした。
ディーラーで見積もり出してもらったら10万キロリフレッシュっつうことで20万円。
民間工場の見積もりでは、ベルト、ポンプ類のみの、タイミングベルト関係で10万円。
ディーラーに出した方がいいとは思うんだが、値段が倍違うからどっちに出した方か迷ってる。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:40:09.56 ID:RRpx9sYo0

5年で乗り換えるならなるべく安くあげとくべき
乗りつぶすなら予防交換もアリ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:00:02.55 ID:Q11xx8cg0

>>800
まだまだ乗り続けるみたいだからディーラーの方がいいんでない？
細かい所もみてくれるだろうし、交換した事で何かあった場合の保証もきくと思うしね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:00:17.93 ID:yxWJqEJA0

ドアバイザーつけてる人って何が目的なの？
いや、煽りじゃなくて。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:02:39.17 ID:to5i9CeO0

>>803
ただなんとなく。あるのがあたりまえのように付けてる。
ただ洗車しにくい

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 02:07:26.16 ID:AK/8QnfP0

雨のとき全く窓開けれないと不便でしょ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 03:21:56.92 ID:HZjh5rQt0

>>800
凄いね。同じくA型XTだけど2万kmちょっとだわ。

自分でオイル交換してる方って、オイル缶や廃油処理どうしてるんですか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 07:26:07.40 ID:NY3qTtIF0

>>803
購入時は喫煙者だったから、雨の日の喫煙時に窓開けるために必須だった。
灰皿置くためのドリンクホルダーも必死に探した。
今は卒煙したから、どちらも要らなくなったけど。
ドリンクホルダーなんか10個以上買って試したのに。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 08:11:45.28 ID:nJ8LsdwKO

>>800
何時も整備して貰ってる所に出す方が良いと思います。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 09:19:15.45 ID:MjVs4ZJ0i

>>800
デラで何をしてくれるのかによるな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 09:24:13.72 ID:lDkXiTJh0

>>803
雨の日に窓が曇らない様に少し窓を開けておく。
省燃費のためエアコンは極力使わない。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:42:31.24 ID:unwiFL9u0

１０万キロリフレッシュの交換部品や油脂類の内容でそんなに高額ならその内容を吟味して
不要な物をＣＵＴしていけば安くあげれれるかもよ？
金額を値引きをお願いしたら多少まけてくれるよ寺でも
俺は全て何でもスバル寺でやってるけど、
スバルカード割引でさらにネゴしてまけてもらってる

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 13:45:30.36 ID:YeoHKURS0

１０万キロリフレッシュて言葉をはじめて聞いた。
もしかしたら自分もそれくらいいくかもしれないのでためになったよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 13:57:25.97 ID:ohtrgCmk0

さっきゴールドのフォレ見かけたけど、ゴールドなんかあったっけ？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:18:40.29 ID:jDeL8Vwf0

ヒント:トヨタのヴァ○ンガード

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:35:51.48 ID:JAonoj7P0

>>798
人生初の新車を買って、これまた人生初のオイル交換の時に
間違ってミッションオイルを抜いてしまいそのまま走って煙出した俺がいる

エンジンオイル抜いたはずなのに新しいオイルちょっとしか入んねーなーって疑問に思った時に
気付くべきだったのにねー
素人って怖いｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 15:45:04.83 ID:zPUHvbU50

>>813
A型にあったね＜ゴールド
たまに見るけど似合ってる色だと思う

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:32:02.25 ID:Mo2axrxj0

納車時に冬タイヤで１ヶ月点検時にタイヤ履き替えたら
ロックナット１個なくなってた
自分でで履き替えようとしたら、なくなってたからそのままにして
点検時に履き替え
当然ないの気づいたからデラで新品交換

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:48:51.09 ID:Mo2axrxj0

デラでワイパー交換したら爪が１個折れてた
１年くらい経って気づいたからそのままにした

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:29:23.50 ID:ZqvesiITP

オイル交換は作業よりも後始末が面倒くさくて

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:57:50.43 ID:2Wdo8ipO0

Ａ型トパーズゴールドよろしく～。
周りに乗ってる人いないから、悪い事できません。
すぐバレます。＞＜

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:07:42.65 ID:JlA7pcLw0

>>806
オイルの空き缶は自治体にもよるだろうけど金属ゴミでしょ。
缶入りサラダオイルの始末方法と同じでＯＫじゃね。

廃油もオイル交換用の固めて捨てるやつ買って来るか
新聞紙や布に染み込ませて燃えるゴミの日に出してＯＫでしょ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:09:38.76 ID:RUhcXvtD0

>>816
Bにもあるよ。色が変わったけど…
この間車検で10万キロ越えた。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:07:43.45 ID:IN3BLBl70

>>820
先日、広島で見ました。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:18:39.60 ID:B2Zjwvr50

10万㌔リスレッシュ点検ってのは一律メニューかな？
同じ距離でも年数や走り方でやる／やらないモノもあるような気がする

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:28:16.41 ID:MhqCHCMpO

最近、黒フォレばっかすれ違うなぁ前は白ばっかだったのに。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:45:00.47 ID:bTXkdcTr0

フルエアロの黒は死ぬほどカッコイイなぁ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:57:46.60 ID:Y6Am04ze0

字光式ナンバープレート
今時ダセェとおもってたけどさっき見かけたフォレ中々ハマっててカッチョ良かったわ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:28:32.26 ID:6MWzJm6J0

SUVにエアロ付けて車高落としてどうすんだ。
車高高い車乗る意味わからんし、ダサいし。
エクシーガ乗れよ。

あっ、個人の自由なんでいいですけどね、ただ自分の思った事言っただけで、独り言ですので^ ^

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:44:26.64 ID:1/SjFKU10

>>828
禿同

独り言だよﾃﾍﾍﾟﾛ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:53:20.09 ID:Dpvoz49E0

車高落としても他より高いからいんじゃない
落としても２～３ｃｍのことだもん

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:56:57.21 ID:7CT7EmRt0

>>828
以前もフォレｔS買ったけど乗り心地がフワフワで・・・エクシーガ２．５に乗り換えて正解という書き込みがありましたが、それこそコンセプト無視の発言だなと思っていました。
製作者が何故車高を変えなかったのか？何故柔らかい足をチョイスしたのか？そういったメーカーからの提案を全く感じない人も実際多いです。
でもカスタマイズは個人の自由ですし、本人が良いと思えばそれでいいのですよ。
ちなみに私は絶対にノーマルの車高からは下げない。
下げると河原で腹やマフラー等を擦るので。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 02:04:39.75 ID:bTXkdcTr0

俺は、車高の高いSUVだからこそローダウンし放題だと思うんだよ。
他のSUVはどうか知らんけどフォレに限ってはローダウンが似合うと思うぞ。
どうせオフロードとか行かんのなら、SUV本来の用途とか関係なしにアリだと思うがな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 04:11:59.82 ID:Caq1Rq2u0

エアロ（）笑
ローダウン（）笑

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 04:22:31.77 ID:Y6Am04ze0

広島ではスキー場でシャコタンのフォレスターやエクストレイル見れるよ
ランクルとかパジェロのシャコも街走ってるよ
どんな車も意地でも車高落とすから
これは県民性プライドだから誰にも文句言わせねぇ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 06:31:44.36 ID:g13iY2Ta0

広島って在日の巣窟だろ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 06:52:34.45 ID:t/DEx7c5O

ヤクザの巣窟だよ！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:36:48.19 ID:g13iY2Ta0

ヤクザってのは８割方朝鮮だからな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:59:31.66 ID:fpWpxFjD0

今年の大雪で穴ぼこだらけの道では
フォレのストロークが大きく衝撃吸収力の高いサスはとてもよかった。
自分にとってSUVなんて趣味や思い入れ不要の実用車だから、
道具としては十分満足。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 09:17:54.94 ID:/bK7ntDR0

むしろリフトアップしたらこれ似合うのか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 09:35:35.68 ID:g13iY2Ta0

せっかくメーカーが考えて設計してるんだageたりsageたり勝手にすんなカス

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:36:20.70 ID:q0OpiPAj0

瀬戸内海に面している所って
本当にヤクザが多いよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:40:30.89 ID:Y6Am04ze0

>>841
モノホンのヤクザは、今じゃ普通に一般人に混じってて区別つかない
ボロボロの軽にアブねっつってベンツホーンおもいっきし鳴らしたったら助手席から
「ゴォルぁー！ガキァー！何鳴らしとんぢゃー！」て降りてきて半殺しにされてきっちり金取られた
これにはオチがあって女んち遊びにいったらその男いて兄貴だって紹介された
俺「あ、あ、あ、あの先日はどーも(汗)」
ヤクザ「お、おうお前やったんかいなあん時ぁ悪かったな」
女「え、2人なんで知り合いなん？」

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:43:45.24 ID:kjlvZTeU0

>>781
MTの試乗車なんて期待しないほうがいいよ
でもXSMTにして良かったと思う
教習所で取って以来長らくMTで運転してなかったから
最初はなかなか半クラとかのタイミングがつかめなくて苦労したけど

>>827
数字が目立つから嫌だな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:18:10.93 ID:7Xd1TgYp0

>>842
俺の実家、都内のとある新興住宅街だったんだけど
地域の小学校で1番か2番くらいに大人しい女の子の大人しい
親が、実はりあるやくざだったと去年知って、びっくりしたよ。
逆に親がやくざだと粋がってた団地の奴の親は、実はただのチンピラだった。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:51:12.05 ID:g13iY2Ta0

このスレは広島の朝鮮ヤクザ晒しスレに変わりました。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:57:25.97 ID:nKBW5czC0

>>840
なら、メーカー設計の純正エアロは文句無いよな？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:16:51.18 ID:g13iY2Ta0

>>846
スレチだカス

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 17:04:04.01 ID:bTXkdcTr0

ID:g13iY2Ta0
にエサをやらないよーに。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:03:38.95 ID:g13iY2Ta0

ID:bTXkdcTr0＝ローダウン（）笑

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:32:19.87 ID:zioMHR5d0

>>848
え？お前車高下げてんの？wだっせーwww

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:02:37.33 ID:nKBW5czC0

>>847
フォレスターのスレでスバル純正フォレ用エアロの話。
とこがスレチなのか教えてくれ。
なぁ、教えてくれよぉw

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:20:01.98 ID:g13iY2Ta0

>>851
>>845

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:45:14.71 ID:85jbHyE30

かなり遅レスだが、マットはここが良い。
http://www.carele-nt.co.jp/carmat/index.htm

純正よりやや質劣るが、値段半分、カラバリ有。
自分はラティスレッドのハイグレード付けてる。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:57:26.55 ID:6MWzJm6J0

ステマ乙

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:09:01.49 ID:yrJihYA90

Newフォレ今年じゅうかと期待してたけど来年だってね。ＢＣに書いてあった。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:38:01.43 ID:uQUsh7hi0

新車の投入を一年に２台や３台できるほどスバルはでかいメーカーじゃない
今年はフォレはチェンジしない

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:56:01.97 ID:ztdPo5in0

シルバーﾙｰﾌﾚｰﾙってプレミアムエデションしか無いのか？

ブラックボディのフルエアロでシルバールーフレールってめっちゃ恰好いいよ。

エアロで車高下がるって言っても1～2ｃｍ程度だし、俺ん地方だと最大積雪大25cm位だから大した問題じゃない。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:05:53.01 ID:a9eIyoaJ0

モデルチェンジなのかマイナーチェンジなのかが
俺には大事なんだ！
買う踏ん切りがつかないから早く公表しておくれよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:10:17.82 ID:8b9Bt9/h0

>856
スバルにはSHフォレのためだけに4ATや旧型部品＆プラットフォームを作り続ける余裕は無いよ
生産効率や部品の歩留まりを上げるために年内中にFMCするでしょ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:21:05.27 ID:a9eIyoaJ0

>>859
どっちなんだよ！？
このスレみてFMCかと思ってディーラー行ったら
実はbig マイナーチェンジかもしれないとか言われるし

もぅわかんねーよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:38:23.94 ID:8b9Bt9/h0

インプがFMCをすると約1年程度でフォレもFMCをするのが恒例
理由は>859に書いてるとおり
内装や駆動部などの部品を共用する必要性があるからね
SHフォレでは構造上CVTを搭載できないし

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:49:43.06 ID:TRj/42lF0

てか今度のインプでもHV出さなかったし
いつハイブリッド出すんだよ～。
遅閉じミラーの領域の燃費ばっかり強調するのは
もう、いい加減やめといた方がいいよ、マジで。
普通に乗る人は、あんまり良くないな～、と皆
感じてると思う。
いい燃費出すのはクルコン使うか、苦行みたいあ
アクセルワークが居るから、なかなか難しいでしょ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:04:39.61 ID:uQUsh7hi0

ハイブリ～そんなにいいか？
燃費うんぬんならトヨタやホンダ買えばいいじゃん
四駆、ボクサー、運転楽しい、できればターボでガンガン走れる
みたいな車だからスバルじゃねーのか
ハイブリで一部分電動駆動みたいな車はそんなにいいと思えないんだけど
俺的にはCVTも気に入らん！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:30:07.15 ID:LWmlr1xK0

>>863
ユーザーがみんながみんな燃費気にしないお大臣ばっかなら
どうしてスバルは遅閉じミラーなんか取り入れてるんだよ。
内心気にしてるっての。
HVなら罪悪感なくガンガン踏めるでしょ。
プリウス乗りみたいに気兼ねなく踏んでみたいよ。
特にこの車はさ。でかいし。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:04:14.38 ID:voNOVmoV0

>>864
常に燃費を気にして走ってるの？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:08:55.50 ID:hPzIs1ly0

モデルチェンジする前にモーターショウにコンセプトが出るわけだけど、
今年の今までの大きなショーに出てないから、まだまだかかるでしょうな
今月ジュネーブに出たアウトランダーでも今年の夏から秋の発売でしょ
ロスあたりのショーに出すなら次期モデルのフォレの発売は来年の春から夏あたりまでかかるんじゃないの

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:21:48.23 ID:PYM36XRr0

まー今ガソリン高いしね。
フォレスターとは競合しないけど
新型XVとは競合しそうじゃない？CX-5とか・・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:51:29.25 ID:ISX3qd+L0

>>859
車の部品は販売終了してからも生産されるよ。
その言い方だとFMCすれば旧型部品は
作られない事になるよね？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:45:26.89 ID:D2jg+9S50

>>731
青メーター乗りだが
エアコンやパワウインドの赤イルミの方を青かそれ以外にして欲しいね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:58:43.95 ID:u5BucU7O0

>>869
なんで？理由教えてください
参考にします

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:06:12.26 ID:D2jg+9S50

いや～青メーターに合わせて他も青だったらよかったかなと思っただけだが
赤メーターの人は逆にセンタートレイとかのブルーイルミネーションを変えて欲しいかもね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 03:18:09.96 ID:aDRuyh3r0

>>864
>ユーザーがみんながみんな燃費気にしないお大臣ばっかなら
どうしてスバルは遅閉じミラーなんか取り入れてるんだよ。

確かメーカーに対して販売した車全体で燃費（CO2排出量だったかな）をナンボにしろっていう法律があるはず。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 07:35:07.22 ID:jnLQgetp0

>>868
現行セ使用しない部品を作り続けることはない
見込みのストックを残して製造は中止する
ストックが尽きるころに再生産する可能性はある

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 09:55:40.60 ID:DhSQR/3n0

>863にだいたい同じで気にせず踏んでる。
踏んでも５とか６みたいな数字でないからね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 10:15:03.56 ID:f3AtzzHV0

車高調買って下げよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:06:48.52 ID:X8rfNsrm0

つか、ここのスレ住民は夏タイヤは何を履いてる？
ジオランダーのまま？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:10:08.48 ID:qr2wRJGz0

以前の俺を含めフォレ乗りはゴミばかりだな
まあせいぜい中途半端な車乗ってて勘違いしながら生きてくれよ

あの程度の車は二度と乗らないと思えるくらいいい勉強になったわ
他の車乗った事ない事がステータスのスバリストの皆様方ｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:14:35.65 ID:+rDDtFkm0

車がステータスなんて、いつの時代のバブリストだよｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:14:01.66 ID:voNOVmoV0

灰皿ってどうしてる？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:27:03.25 ID:uUZjL3ai0

>>879

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

タバコｗｗｗクズ野郎ｗｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:46:34.01 ID:wAl3zuIy0

CARMATE FC-119 FIRST CLASSES ドリンクホルダー
YAC（ヤック） LED照明付き灰皿スマートアッシュ [ブラック ]

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 17:52:13.25 ID:5V2u85Dp0

>>876
まだ新車時のジオランダー。
つぎは何にしようかな。

>>879
路上喫煙やポイ捨てしないならそこまで敵視しないよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:40:38.13 ID:ZeRB9uEP0

>>879
買った当時はカップホルダつけてそれに。ただ、今は邪魔くさくなって灰皿もホルダもはずしたよ。
http://h2.upup.be/CDwwxd8KEh
とにかくここにカップホルダつけると邪魔でしょうがないよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:44:37.57 ID:+qeNxuTZ0

車乗ったら吸わなきゃ良いだけ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:08:45.46 ID:ZeRB9uEP0

>>884
そうなのよ。だもんで全部撤去したしだいでさあ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:11:39.14 ID:ZeRB9uEP0

http://i.imgur.com/VorMI.jpg
今日も雪が積もった

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:37:21.60 ID:ufzQQnFP0

昨日、会社の営業車が更新されてこのクルマ（フォレスタ）に替わったんだけど
これダメ車だな。まったく走らん。
前の営業車のカルディナのが10倍マシだった。
これ営業車だからどうでもいいけど
自分で金払って自家用にしてる奴はアホだわ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:41:31.52 ID:5qMNeyHI0

ステマ乙

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:45:49.64 ID:ufzQQnFP0

>>888
ステマってカルディナもう売ってないだろｗｗｗｗ
フォレスターって2000だろうけど性能は1500のファミリーカー以下だな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:46:04.61 ID:/Q4K88o40

>>887
そんなオマイの自家用車は？
タントか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:51:11.40 ID:rx92CZZ00

残念ながら営業車としてであれば反論の余地はないと思う

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:05:24.91 ID:3U8pK3YkO

>>887
あんたの運転が下手なだけだよｗ意外とフォレは車体デカイからね。ストレス溜めながら慎重に運転したから、カルディナのようないつも通りの運転ができなかったんだろ？新しい営業車だからなおさら慎重になったんだよｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:08:22.49 ID:RGIj8EAHP

営業車がフォレスタてどんなDQN会社だよw

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:13:37.18 ID:ufzQQnFP0

>>892
踏んでも前に進まないんだ。何度もパーキングブレーキ確認したｗｗｗｗ
これブレーキ引きずってんじゃね？って思ったけど
ただ非力なだけだったｗ

>>893
DQNな会社がフォレスター導入するのか？7台も入ってきたぞｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:13:48.57 ID:NGyGUZ5G0

煽り耐性の低い住人が多いねｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:27:08.10 ID:14DRk4ER0

ちょっと調べたけど
カルディナ　4510ｘ1740ｘ1445　1490㎏
フォレスター　4560ｘ1780ｘ1675　1540㎏

>>892 ぜんぜんデカくないぞ？
乗ってもデカいとか全く思わないが・・・

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:39:34.88 ID:e7KOiPz10

背が高けりゃでかく見えるんだよ、普通の感性ならな。
乗ってなんとも思わない奴は鈍感もしくは異常に順応性が高い人。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:50:03.63 ID:14DRk4ER0

フォレってむしろちっちゃい部類だろ
これがデカイとか言うヤツってコンパクトからの乗り換えとかだろ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:50:40.52 ID:GyAOGdvtO

自分の意見がすべてだと思ってるやつは中学生レベルだけどな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:00:14.77 ID:a2uw+ijY0

営業車にAWDのSUVって有り得るの？　雪国でもガンガン走り回って稼げー
てか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:06:08.79 ID:TshSYROf0

営業車でフォレスター７台ってｗｗ
なんの営業だよｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:12:21.92 ID:lQy5rq010

>>901
以前、大学に来てた医療用研究製品を卸してる会社がSG5を営業車にしてたな～。ま、倒産したけど…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:18:55.15 ID:uTGpqo6l0

>>901
豪雪地帯でインフラ系…なら可能性はある？？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:19:08.55 ID:1Rt7rK+C0

進まなきゃベタ踏みしろよwww

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:43:30.86 ID:RaAt8mdB0

舗装の悪い道走ると室内後ろの方から振動が聞こえて疲れるわ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:10:46.55 ID:Ir6ELw4S0

ＮＡて回してなんぼのエンジンだろうが！
走らん走らん～て、わめいてるやつほどアクセル踏んでねーんだよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:44:48.08 ID:GyAOGdvtO

オーナなら必死すぎるよ
相手にしないでいーじゃん。
俺は洗車したのに雪ふられたんだぜ

でも今日100Vのコンバーター買ってきたから車で楽しく家電が使えちゃうぜ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:12:08.25 ID:V8pJKF2i0

SHフォレスターは走り、サイズ、Design、Bestチョイスだけどね＼(^o^)／
XT自家用車のり

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:32:17.56 ID:fqLO9hXJ0

奇遇だな俺もだよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 03:55:56.79 ID:xU4INUta0

ガソリンエンジンのようにふけあがりが滑らかな水平対向ディーゼルって少し気になるね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 06:39:33.51 ID:2c6G0i/a0

いまどきのクリーンディーゼルなら普通のこと
CX-5もエクスも吹け上がりスムーズだよ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 07:19:55.46 ID:dgeazYez0

良い大人が、こんな低クラスの車に固執してるなんて恥ずかしい。
たまにゲタとして乗ってやるくらいで俺は限界。
吹け上がりがスムーズ？笑わせるな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 07:33:07.56 ID:OslYgsWw0

ディーゼルで価格が上がるなら、ハイブリッドで発進、低速の補助して、その後ターボがいい。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:53:04.37 ID:flXPQdOw0

トヨタはアクセル踏んだときに、「おっ、この車なかなかパワー
あるじゃん。」と思わせる味付け。
でも、それ以上踏み込んでもたいして加速しない。
つまり、アクセルの踏み込み量と加速が直線的でない。
こんな車にのってたら、他の車に乗ったとき、
「この車パワーねーじゃん。」と思ってしまう。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:02:18.61 ID:oiIIVt7e0

ディーゼルならやはりディーゼル特有の音とかフィーリングを少しは
残しておくべきなんじゃないかな。
ガソリンのようならガソリンでいいじゃんて。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:18:04.85 ID:x3+YZh730

>>903
営業担当用かどうかは知らないが、北海道電力はフォレスター使ってるね。
道路維持用のパト車に使ってるところもあるよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:49:17.37 ID:TcOVI67N0

ワイヤー式と電スロの違いもあれば、メーカーごとの変速の味付けだって違う。
間違いなく昔のトヨタの変速は、初速は敏感で中間はダルダル。
カルディナとかの旧車と今の車（フォレは今の車としては微妙）比較すれば、どの車種だってもっさり加速だよ。
ましてやＣＶＴなんてのも付いた車なんざ・・・。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:54:46.73 ID:fS//9Wmj0

フォレのスレにカルディナ厨が住み着いたな。
いつまでポンコツに乗ってんだか。
カルディナなんて致命的にダサいから興味ないのでお帰り下さい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:57:50.94 ID:g4ryGhLwP

土方の作業車に旧チェロキー使ってんのは見たことある

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:03:05.48 ID:uiM2PQV70

カルディナってステーションワゴン市場奪還に投入したもののレガシィに惨敗した挙句
最後はセリカのターボエンジン積んでたような

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 14:05:33.07 ID:3a5AL+R5O

みなさんお詳しいですね
最近セダンやsuvの意味をしりましてこの車買いました
素人には充分満足な車ですね。回りの反応もよいですね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 14:33:08.49 ID:wM00wxx50

>>918
まったく流れがわかってないみたいだな
少し前のレスくらい読んで書き込めよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:32:30.10 ID:byNCcZLo0

信号無視ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=dz52hN7XdCA

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:59:19.80 ID:b+Lloi3Di

ここの人達はみんなXSかXT？
Xってどうなんでしょうか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:53:28.10 ID:UPMDvafR0

営業車じゃね？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:02:20.75 ID:5Vww8YhL0

>>922
カルディナ乙

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:08:52.06 ID:Jz1wCn9y0

ついにこの日曜日にフォレスターXS納車です。
付けたいオプション色々オーダーしたので少々値がはりましたw

>>921さんも言われてますが、試乗して車素人の私には大満足でした。
ところで詳しい皆さんに質問なのですが
慣らし運転はされましたか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:17:17.29 ID:/H8VpdHw0

おめっとさん

何色買ったの？
どんなオプションつけたのかい？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:26:39.96 ID:Hm+pEW1P0

http://www.youtube.com/watch?v=M-LcUTEB3HI
うほ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:30:36.47 ID:wM00wxx50

ほんとここのヤツってツベ動画好きだよなｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:55:05.24 ID:Jz1wCn9y0

>>928さん
あざす。
ベタですが…
ベースキット、ナビ、カーゴトレー、皮シート
バックナビ、アドバンストパック、プッシュスタート
シートヒーター、フレキシブルタワーバー、です。

色は散々悩んで黒にしました。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:22:39.87 ID:/H8VpdHw0

それだけつければ満足ですな
皮シートうらやましい

自分も黒にするか白にするかでだいぶ迷ってます

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:30:00.34 ID:/gLuXd1g0

俺は赤か青で半年迷ってる

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:31:32.39 ID:/ign6Izk0

両方買え

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:38:36.42 ID:2c6G0i/a0

>>933
あと半年待てば新型が出る

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:48:47.65 ID:r3ZoYnZS0

>>935
今日ベストカー読んでたら来年度って書いてあったw当てにならんけど参考として

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:51:27.10 ID:2c6G0i/a0

「来年度」って、俺の業界ではH24の４月～のことだが

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:58:34.65 ID:bQXNGQTs0

フォレスターのＸＴを買いたいが金がなくて買えない（というか買うと今後家計が不安な）者だけど、
埼玉の某百観音温泉に行ったらフォレスターＳＨの黒が止まってた。

ＳＨは今まで全くといいほど見たことがなかったんでマジマジと眺めたが、
思ったより大きくないし、なかなかかっこいいね。

新型が出る保証もないし、無理してでも買うべきか…。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:16:31.32 ID:uA9rB+En0

>>924
動力性能はXSと変わらないし
装備の面での違いに特に必要性を感じないならオーケー
例えばヘッドライトのレベライザーが手動なんだがこちらの方が使い勝手はいい
街中はレベルを一個下げて郊外行ったら一個上げてと使い分けできるのは重宝してる
何を主眼に置いて使うか考え方や気持ち次第でしょ
キーレスもあれば便利だけどアナログ人間からしたら無くても困らない
ターボもあると飛ばしちゃうし飛ばすと事故や捕まったり燃費悪くなっちゃうし
逆にそんなに飛ばさなくても瞬間の瞬発力が必要とか
絶対に他車の後塵を拝するのはいやだって人はXT一択でしょう
まあ人それぞれ十人十色考え方は色々ありますよ

↑縦読みしたくなるなｗｗｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 00:02:10.96 ID:EEGKe1t70

>>931
タワーバーは後で付けるのがおすすめ。最初からだと、効果がわかんないでしょ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 00:07:57.11 ID:g4ryGhLwP

>>931
お目！
いくら？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 02:07:17.12 ID:grGC1VE90

>>938
車なんて無理して買うべきものではない。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 03:20:13.00 ID:BCWy5WGq0

中古で良いじゃん。
単車も欲しい、フォレも欲しいってことで中古買ったけど満足してるよ。
クスコのタワーバーと、青いスタビライザーが付いてたし

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 07:44:06.59 ID:Gls4BJyHI

うちも中古のXT
不人気（らしい）赤で結構安かった。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 07:54:17.09 ID:kA6iLZuj0

俺も中古のＸＴだわ。
所詮、保管場所は月極屋根無し駐車場だし、
新車だと汚れとか傷とかにイチイチ神経質になるんで疲れる。

せめて屋根付き駐車場でも確保できれば新車でも欲しいけど、
都内一人暮らしじゃ先立つものも無いわ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:22:35.31 ID:IXvcdNha0

俺もXTATのA型を中古で買ったけど、加速の遅さ（踏み込んでも一瞬遅れてかなりうるさい音出して普通の加速）と、登り坂でのパワーの無さと、エンブレがスポーツモードの2速だと効きが悪くて1速だと効き過ぎて使いづらい。

買い替えたいけど、欲しい車も金もないから妥協して乗ってる（泣）

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:24:20.48 ID:IXvcdNha0

あっ、嘘ついた。
誤:XT
正:XS

なんか見栄を張ったみたいですみません

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:33:07.85 ID:YbVL5Pu20

うちはスポリミだけど、たしかにパワーはないな。
会社のセレナとかと比べても、出だしのトルク感がぜんぜん違う。
それ以外は特に文句ないんだがな。
GVBもあるから、ターボ2台にするのはちときついし。
2.2とか2.5NA出してくれないかのぅ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:30:17.93 ID:HtVRUWfr0

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:37:21.60 ID:ufzQQnFP0
昨日、会社の営業車が更新されてこのクルマ（フォレスタ）に替わったんだけど
これダメ車だな。まったく走らん。
前の営業車のカルディナのが10倍マシだった。
これ営業車だからどうでもいいけど
自分で金払って自家用にしてる奴はアホだわ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:30:52.19 ID:HtVRUWfr0

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:52:29.41 ID:VNZ3ygE40
>>554
俺も多くの国産メーカーを経験してきたが、実はスバル車が
一番ツマランな（安全だとは思う）。

つまらない理由は低速のトルク感のなさや、アクセルレスポンスの鈍さ、
ステアフィールの甘さだな。やはり雪国用だと実感しているよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:42:49.38 ID:qNVWlSCk0

他車の批判ばかりする人は自分の好きな車に乗れてないのかな？
かわいそ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:59:08.94 ID:qMTOOcfR0

比較するなら車名とグレードをちゃんと書いてほしいね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 13:05:50.02 ID:qHA9YRgE0

ＸＳＤ型とにかく五月蝿い、運転してるとカタピシ～
軽ワゴン涙かっこいいだけに残念です。セカンドて事
でガマンします　

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 13:10:49.67 ID:HtVRUWfr0

>>951
他車の批判はお前らの専門だろｗｗｗｗ
自分のフォレに自信がないからいつもエクスとかＣＲＶとか叩いてるだろチンカス野郎ども

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 13:13:36.26 ID:HtVRUWfr0

>>952
どこかのコピペだバカ
原文書いたやつに聞けよチンカス

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:29:22.90 ID:eQ5c60Lh0

この手の車でガタピシとかいうやつって大抵軽からの乗り換え組だよな。
軽より奮発したのに・・・・ていう悲鳴にしか聞こえない。
２Lクラスなんて、どこでもこんなもんだ。
まさか後付けナビやＥＴＣの配線の音をガタピシとか言っていたりしてｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:49:58.88 ID:HtVRUWfr0

>>956
逆にお前もスバルか軽しか乗ったことないんだろ
ガタピシがデフォとかフォレだけだからなｗｗｗ
よそのメーカーはたとえヴィッツだってマーチだってガタピシいわないんだよカス

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:53:43.78 ID:XfNE7/+Z0

>>957
耳の検査してもらったら？