SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 16▼IMPREZA

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:29:58.14 ID:iVgYfG/y0

2011年12/20にリリースされた、第四世代型GP/GJインプレッサについて語るスレです

※購入者・購入希望者・質問・相談、パーツ情報等を主旨としたスレです。意見・討論は全然OK!!
※悪意あるレスには、大人の対応・スルーが基本です。
書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。

公式サイト
sport
ttp://www.subaru.jp/impreza/sport/
G4
ttp://www.subaru.jp/impreza/g4/

アクセサリーカタログ
ttp://www.subaru.jp/accessory/impreza/index.html
取説ダウンロード
ttp://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza.html

☆このスレのお約束☆

１６００ｃｃの人は十分とレスをする
２０００ｃｃの人は満足とレスをする
FFの人は十分とレスをする
AWDの人は満足とレスをする
アイサイトをつけなかった人は十分とレスをする
アイサイトをつけた人は満足とレスをする
各グレード・排気量・駆動形式・装備差の煽り合いは厳禁
装備も駆動形式も排気量も個人の環境によって様々、仲良く使ってね

前スレ
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 15▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328406004/

2 ：過去スレ：2012/02/12(日) 13:30:20.03 ID:iVgYfG/y0

SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 15▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328406004/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 14▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327808133/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 13▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327159843/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 12▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326676689/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 11▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326196332/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 10▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325777135/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 9▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325119503/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 8▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324526519/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 7▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323792026/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 6▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322898231/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 5▼IMPREZA
tp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321370524/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 4▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319363759/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 3▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317462585/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 2▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314445975/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 1▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309702788/

3 ：☆よくある質問っぽいの：2012/02/12(日) 13:31:12.35 ID:iVgYfG/y0

●XVはなんで出ないの？
雑誌情報では1.6ターボ搭載で6月発表発売の模様。
価格や細かい仕様など追加情報と正式発表待ち。

●ターボは無いの？
1.6ターボは現在開発中でXV搭載予定。
レギュラーガソリンで、現行2.0～2.5Lのエンジンと同等の出力で燃費を10％程度高めるのが目標
2.0ターボも開発中の噂もあるけどBRZの売れ行き次第らしい
G4やSportについてはスバルの大本営発表待ち。B型に載るんじゃないのかな

●リニアトロニックって？
スバル内製のチェーン式CVTの事です。
水平対向エンジンを搭載する構造上、CVTを買ってきてポン付けが出来ないから自社開発。
アクセル開度にあわせて、回転数と速度も上がるのでCVTにありがちな妙な違和感は少ないようです。
CVTの金属音は個人差にもよりますが、ふつうに街乗りする分には気にならないレベルです。

●アイドリングストップでオーディオは止まるの？
アンドリングストップ中もオーディオ電源は供給されます。ETCをつけるときはオーディオ電源系の分岐にしないと、
電源が落ちてゲート側がちゃんと認識されなくなるので注意しましょう
（アイドリングストップ車に取り付けるときに、ショップがたまにやらかすミスです）
外気との温度差が大きい場合（真夏や真冬）はエアコンが優先されアイドリングストップは働かない。
感覚的には走り始め（エアコン優先）→しばらく走行（アイドリングストップ優先）→渋滞（車内温度が上がってエアコン優先）
冬はエンジンが温まるまではアイドリングストップしません。

●インプレッサのタイヤとホイールサイズは？
2.0i-sでも15インチ装着可能　ttp://www.subaru.jp/faq/impreza/05.html

●ブレーキLSDってついてないの？
ブレーキLSDはVDCの機能に内包されてるから、わざわざ書いてないだけみたい

4 ：☆よくある質問っぽいの：2012/02/12(日) 13:31:36.82 ID:iVgYfG/y0

●追従クルコンって？
アイサイトを活用したクルコンです。前走車に追いついても一定の距離をキープしてくれます
車線変更などをして前が空けば設定した速度まで再加速。車間距離は３段階に設定できます
でも過信は禁物。前走車の動きを見て危ないと思ったら自分でブレーキをかけましょう。

●その他の仕様や共通オプション
・HIDウォッシャー付とサイドエアバックはオプション
・簡易SIドライブのSモードスイッチが全グレード搭載
・アイサイト、VDC、アイドリングストップはスイッチでON/OFF可
・ツィーターは現行レガ同様にダッシュボード（1.6iL以上）
・サイドミラーはでかくなって広角仕様

・2.0のフロントダンパーはリバウンドスプリング内蔵でリアスタビライザー装備
・4輪ディスクブレーキ
・パドルシフトが無い1.6のCVTは、DレンジとLOレンジの2択のみ

・G4はスペアタイヤ装備。SPORTはパンク修理キットのみ。
　オプションのスペアホイールキット（スペアタイヤは別売り40,000円）で荷台がフルフラットになる
・トノカバーはベースキットとは別設定

・ブラックレザーセレクションの設定が1.6iL以上
　シートヒーターの他にも濃色ガラスとスーパーUVガラスも装備
・パワーシートにメモリー機能はないが手動式より細かい調整が出来る

●1600CCで税金高くなるんでね？
1.5Lから1.6Lに排気量アップしましたが年間2800km以上走れば燃費で5000円の税金アップをペイ出来きる計算です

●インプレッサ燃費　単位km/l　（1270kg以上）
　　　　　2.0FF　　　　2.0AWD　1.6i：FF　AWD　 MT　　1.6I-L：FF　　AWD　　MT
10.15　　18.2　　　　　17.0　　┃18.4　　16.4　　17.6　┃20.0（18.8）　17.6　　17.6（16.6）
JC08　　17.2（16.6）　15.8　　┃16.4　　15.4　　15.6　┃17.6　　　　　16.2　　15.6

5 ：☆アイサイトについての注意：2012/02/12(日) 13:32:06.19 ID:iVgYfG/y0

・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故しても責任取れんよ
・ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨはあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳では無いよ
・ちゃんと止まれるかはタイヤや路面状況次第だよ
・だから必ず最終判断は運転手さんだよ

・豪雨、濃霧、吹雪、強い西日など悪天候時は自動的にアイサイトによる機能すべてが使えなくなるよ
・ガラスにガラコはダメ（油膜がカメラ認識に影響、カメラの周りだけ塗らないもダメ）・普通の雨なら動作する。
・カメラに触れてもアルコールで綺麗に拭き取れば復帰できる。・タイヤの外径は3㎝までは変化してもOK

・ルームミラーもワイド変更もダメ（純正のルームミラーと同じ幅の広角ミラーならつけても大丈夫らしい）
・ダッシュボードの上に物があると、映り込みでアイサイトが誤作動の可能性があるよ
・レーダーはセパーレート型推奨、ミラータイプは電磁波の問題でNG、一体型は本体が映り込むからNG
→ピラーの真横一番前にセパーレート型GPSユニットを置くくらいならOK。

・ドラレコ装着は自己責任
・ドラレコはDR-1000↓かVB-200等の小型機
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100610548/SortID=13581068/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83A%83C%83T%83C%83g
ドラレコをバックミラーと誤認させる技なので、小型つや消し黒必須
・サンバイザーに取り付けるのもアリらしい。
・サイバーナビのスカウターユニットは寺と相談して装着
・ドラレコEMDV DR-9は毒電波機種なのでアイサイトに悪影響の可能性大だから注意

ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽには　＿＿＿＿
何も貼らない　／＼＿＿ｱｲｻｲﾄ
　　　　　→　／●∥　ﾐﾗｰ
　　　　　　／　 ↑------------●ﾄﾞﾗﾚｺはﾐﾗｰより小さい小型つや消し黒　
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽで不具合ならサンバイザーにつけてみる
　　　／　ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上に物を置かない
　￣|￣￣￣￣￣￣￣　
　 ↑ETCやナビビーコンユニットは、フトントガラス目いっぱい端ならOKらしい
　　　ディラーで配置可能な場所を要確認、レーダーはセパレート型のセンサーユニット推奨

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:32:33.82 ID:iVgYfG/y0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　||
　|| ○よくあるパターンは先代インプやレガシィを引き合いに対立を誘おうとしたり、
　||　　他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
　||
　|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
　||　　スバル車に乗った事もないのに、静寂性や乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
　||
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　||
　|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
　||　　怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
　||　　ttp://hissi.org/read.php/auto/
　||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

テンプレおはり

●前スレが埋まったら使ってね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:32:48.57 ID:A3vJsdE70

>>1乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:32:48.84 ID:iVgYfG/y0

前スレにもありましたが、段々とアイサイトに対する有益な情報増えてきました
新情報を元に記載内容についてまとめ直しや修正をしてくれるとありがたいです。

「☆よくある質問っぽいの」関連も修正事項があればよろしくお願いします

次スレテンプレに使えるのが理想です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:35:03.65 ID:p3wyglaK0

ドラレコって、ドライブマン720s辺りは難しいのかねぇ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:40:26.85 ID:iVgYfG/y0

>9
装着時にルームミラーからはみ出るのは難しいんじゃないのか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:35:40.09 ID:ou1xMnqq0

>>1
乙

ここの所毎週日曜にスレ立てだな

12 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:04:11.34 ID:F28DTEKsI

1月下旬にSPORT2.0ES契約。
3月登録が間に合うか間に合わないかのギリになる、とディーラー
から言われてたけど、今日吉報が！
きっとキャンセル分なんだろーけど今月末に納車可能との事。
もちろん同じグレード、色。
ドタキャンした人、サンキュー‼

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:31:17.85 ID:6RL/YXug0

生産台数アップの可能性もあるぞ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:41:44.14 ID:CN/qLodC0

パドルランプって安くなったな　　欲しい

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:03:30.60 ID:c+eE/cMI0

早くお客様感謝デーなんないかな
俺もSTIフレキシブルタワーバー欲しい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:11:56.18 ID:0GQcSl5e0

>>12
ｵﾒ！！

俺は１月下旬にスポーツ2.0i-S FFを契約して、納車が３月の三巡目・・・最悪４月って言われてる。
俺のも３月までに納車されてくれないかな～。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:22:25.65 ID:p3wyglaK0

前スレ>>989
バッテリー交換するとき、容量の小さい一般的なバッテリーに交換するの？
規格通りのバッテリーで交換するなら
アイスト使おうが使わまいが、交換するバッテリーの数は変わんないと思うんだ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:26:17.08 ID:tfsao4xl0

>>17
アイスト使用すると頻繁に電気を使うからバッテリーの消耗が激しいって意味じゃない？
同じバッテリーでもアイスト使用しないと耐用年数が伸びるとか・・・・・・

あまり詳しくないので的外れならごめん。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:27:56.56 ID:p3wyglaK0

>>10
難しいんだ？
ただでさえ良いドラレコを見つけにくいのに、選択肢が狭いのは厳しいね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:31:03.29 ID:p3wyglaK0

>>18
うん。意味は通じたんだけど、
その耐用年数はそこまで極端に変わらないんじゃない？と思うんだ。
実際のところ、同じ使用環境でのアイスト有・無で比較実験しないとわからないから
誰も検証のしようがないだろうけどさ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:42:27.10 ID:pcLeKofo0

>>1
スレたておつです

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:52:40.48 ID:/ILnK0S70

WRブルー出て欲しい
住職に聞いたら
本山の鐘鳴らして祈願しろって言われた

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:53:26.07 ID:6i2oH0Ii0

先週末に行ってSPORT2.0i ES TOCが3月登録確定できたのはラッキーと思っておこう。今日納得のハンコ押して来た。4月納車。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:08:33.25 ID:ou1xMnqq0

>>23
確定？
どういう状況？
kwsk

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:32:15.95 ID:XOb6HK1V0

>>12
色はディープチェリーボーイ。
その人は最近チェリーを卒業し契約をキャンセルせざるを得なかった･･･
これに間違いありません。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:42:55.98 ID:9kyIqXo5O

おれは童貞じゃないけど、ディープチェリーボーイに惹かれてる

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:43:59.79 ID:pcLeKofo0

常識的なことを聞いて悪いが・・
新車っていつお金振り込むの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:48:43.27 ID:ou1xMnqq0

>>27
納車時までに振り込めばok
勇気があるなら納車時に現金持参でも

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:51:34.49 ID:p3wyglaK0

>>27
納車日前日までに振り込み（入金確認→車引渡し、になるから）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:54:15.35 ID:tfsao4xl0

>>27
登録にお金が必要だから契約（少し遅れても問題ない)時に頭金を少し払う。
その後は納車までに払えばおｋ(現金手渡しなら当日でも良いが、銀行振り込みなら入金確認のため前日まで）。

自分は面倒だったから契約の時に全額手渡し(カバンに大金入っていたから結構ドキドキ)。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:05:35.80 ID:1YfMdmk0P

XVってスズキのSX4に似てるよね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:12:19.77 ID:p3wyglaK0

流石にそれらが似てると言うには厳しいと思う

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:18:12.41 ID:p3wyglaK0

>>31
ほら、全然似てないだろ？
http://www.corism.com/files/node_2011/1315921990.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/SZ/S039/SZ_S039_F001_M001_1_L.jpg

あれ？

34 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2012/02/12(日) 19:31:26.39 ID:i0cA3ONZ0

>>33
目元は似ていますね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:34:21.67 ID:/dbkrFkF0

榊原郁恵と高田みづえ位は似てるかもしれない

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:37:12.94 ID:AwWvox0J0

町でちらちら見かけるようになったけど、おっさんばかりだった。
あなた達もおっさんですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:38:09.74 ID:S2edeJ810

22です

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:38:53.20 ID:2AVpV8IU0

>>27
おれは、契約後しばらくして登録諸費用として30万を振り込み、納車当日に残金を現金で支払いました。
あんな大金持ち歩くのはめったにないので怖かったｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:39:59.22 ID:46ywTA3k0

俺もデオデオの駐車場で今日初めて実物見た
おっちゃん乗ってたから周りグルグル回って舐めるように見た
らいかんだろうなと思って自重した

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:39:59.24 ID:2AVpV8IU0

門倉と内川くらいかな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:40:06.88 ID:Rw3kPmuq0

>>36
26です。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:41:03.67 ID:2AVpV8IU0

>>36
間もなく39・・・
おっさんですね(´・ω・｀)

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:41:23.96 ID:KMkMDVGN0

上野樹里と上野まな　ほどは似てない

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:47:23.99 ID:aGs7K3O70

>>27
注文時に手付金で５万円くらい
諸費用は寺が支払日を指定してくる
納車時に残金を現金で払ったよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:51:54.92 ID:3o2dhtSK0

>>33
やっぱりＸＶカッコイイわ！惚れ惚れする。
ボクサーディーゼルの発表が待ち遠しい！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:56:06.81 ID:wNMIuAeXO

XVって、スポーツの車高を上げたバージョン？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:06:15.69 ID:46ywTA3k0

車高はどうなるか分からないけどね…

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:06:48.33 ID:XOb6HK1V0

30越えてますが、営業の人に未成年ではないかしつこく確認されますた･･･
成人であることだけを伝えた後も20か21だと思っていたらしいでつ (´；ω；｀)

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:09:26.33 ID:o8jyst7K0

>>36
十分おっさんです。
初めて買ったクルマが「ブラックワイパーブレード採用！」というスポーティーカーでした。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:10:12.09 ID:SKzUz3fj0

みんな現金一括なんだな。
金持ちうらやましす。
ディーラーローンだから審査に時間がかかって契約が遅れたよ。
補助金間に合わないかも。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:14:41.68 ID:wNMIuAeXO

ちなみに僕は25歳
バブリーじゃないけど、クルマは贅沢したかったので

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:16:26.47 ID:CBXE08TX0

オラもデラロンだわ。急遽車買え指令が来たので８０万位しか頭金用意できなかった。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:18:40.94 ID:HZgj/svJ0

>>36
オッサンより爺に近いけどディープチェリーです。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:19:11.16 ID:HIH86bKV0

今日契約してきた！
G4ブラック2.0is愛妻
リアスポは悩んだけどやめたｗ

4月中にはなんとか…って言ってたな

あと黒木メイサ付きBRZ販促幕もあったｗ
差し替えとかしないのかな

自分は２５

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:21:47.59 ID:Uiv0Yc9n0

XVｸﾚ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:24:40.79 ID:Tg0iPCLm0

>>54
ママクーペとか言ってヤンママの需要押さえられるだろ
スバルは先物買いしたんだよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:27:31.26 ID:ou1xMnqq0

>>54
２５でG４とは、おまい漢だな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:31:22.37 ID:6i2oH0Ii0

>>23
3月でき上がる車がこれだけですみたいなリストがあった。その中でたまたま希望グレードがあり、先着順でたまたま押さえられたという状況

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:38:39.77 ID:IloiTbk50

>>50
ディーラーローンって金利高いから審査簡単に通るんじゃないの？
俺はディーラーローンやめて他ローン会社で半分になった。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:41:49.04 ID:p3wyglaK0

>>50
寺ローンの審査なんて即日でしょ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:42:23.31 ID:7GmPhVdtO

ホリデーオートにG4の広告が載ってた。

青い車体にナンバーがPBS0726。PBSはプラズマブルーシリカだろうけど、0726って何だろう。

気になって仕方ない。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:49:48.17 ID:3HgrBaxx0

そうか振り込みもあったんだな
現金一括かローンしか頭になかったからドキドキしながら現金持ってったw

後今日デラ行ったらBRZはなかったけどS206が置いてあった
カッチョエー・・・でも540万
もう完売したんじゃなかったっけ？って思ってたけど「買ってください」て言われた
無理です

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:53:53.40 ID:JDoqP7/T0

金がないのでリースで乗ろうかな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:59:06.82 ID:AfLYQHip0

SPORT2.0iのAWD契約してきた。現金一括の予定だったけど
値引きのバーターで100万を寺クレジットの3か月後一括払いをお願いされたよ。
所有権が付かないのと、金利負担してくれたので快諾したけど、お寺さんも色々大変みたいね。
納車は5月くらいになりそうだからのんびり待つよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:13:03.89 ID:Rn/ExxPI0

>>63
金無いなら残価設定ローンにすれば？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:15:58.60 ID:kYCEj66E0

何回も振込みや引き出しするのだるいから
一回で240万強振り込んだわ

仕事が抜けづらいから抜けるための段取りとかの方がコストに感じるわ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:19:34.76 ID:CeNBzCNn0

>>36
新卒22だけど一括で買った。バイト代を株に溶かしながら何とか200万貯めた
手元にもう貯金ないのは怖いけど…

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:20:07.27 ID:p3wyglaK0

振り込みなんて夕飯食べながらウェブでやればいいんじゃね？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:25:44.99 ID:kYCEj66E0

>>68
ぐぬぬ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:31:00.75 ID:2AVpV8IU0

>>68
限度額が・・・

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:44:56.81 ID:p3wyglaK0

>>70
銀行によるけど、限度額は1,000万～3,000万円位まで増額変更できるんじゃない？
それでは足らん？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:46:48.81 ID:1qG8yzE80

>>68
振り込み限度額が低くて上げるのにも書類申請だから急遽現金支払いにした。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:48:25.99 ID:kYCEj66E0

>>71
なんという奴だ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:51:57.66 ID:Jt9LXZnH0

某誌じゃXV250万からとか・・・
値段上がってるやん

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:56:19.25 ID:p3wyglaK0

>>70 >>72-73
スレ違いな話で済まない。

用途に応じていくつか持ってるけど
自分は↓をメインの「がま口」として使っている。
https://www.netbk.co.jp/

振込限度額の変更はウェブ上の手続きだけで完了。
上限は1,000万円。
振込手数料は月3回まで無料。
セブンイレブンのATMなら24時間365日いつでも入出金無料。
ローソンなどのATMも月5回までなら無料。

メイン口座とは別に１つこういうのを持っておくと便利よ。

スレ違い、失礼した。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:56:32.92 ID:eMiESRFv0

12月１７日までに契約した人で、まだ納車されてない人どのくらい
いるのかなあ。

自分は２／１８納車予定だったけど20日以降に遅れるかもって寺から
連絡があった。
首が伸びきってしまいそう。。。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:12:41.23 ID:46ywTA3k0

伸びるだけなら問題ない

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:21:04.62 ID:GBZLQ+QI0

まだ自分のスポーツ以外見かけないなあ。

今日は日産リーフがスーパーの駐車場にいるのをみてびっくりした。
本当に買う人いるんだ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:21:39.26 ID:1qG8yzE80

>>76
12月11契約→2月9日納車だったから、1週間でこんなに差が開くんかね？まあ、DOPはほとんど遅れて今月末取り付けなんだけど。

オプション全部取り付け納車とか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:22:42.15 ID:15fj0zRg0

>>75
住信SBIの口座持っていたが、この情報は知らなかった
俺は新生銀行の口座から振り込もうかと思ったが、こっちにしてみる

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:22:55.07 ID:1qG8yzE80

と思ったら妥当な線だったね。
スマソ…(´･ω･`)

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:23:35.01 ID:kYCEj66E0

>>76
下品な話してしまうけど、遅れるって言われたときに「エーッ！！何だよそれ」みたいに言ったら
DOPのゴミ箱とかアームレストトレイくらい只で貰えないかな？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:24:38.94 ID:kYCEj66E0

>>79
ちなみに納車時点で取り付いていないDOPってなんでしたか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:32:08.43 ID:1qG8yzE80

>>83
寺オプのナビとカメラとETCです

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:32:36.63 ID:eMiESRFv0

>>79
>76ですけどDOPは寺が先に手配していたらしく既に届いているそうです。
納製センターではなく寺で付けるって言ってました。
現車が来ないので・・・と言ってました。

スポイラー等の外装はコーティングに影響出るから取付後の方が
いいと思い取付後の納車にしております。

パナナビ1月発売予定と書いてあったので心配していましたが、
車の方が届くの遅いようです。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:34:45.39 ID:IaQnnvJS0

なるほど、俺のはオプション全部付けてから納車ってんでおくれてるんだな…
めっちゃDOP付けたからなぁ～

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:39:36.06 ID:JDoqP7/T0

>>65
なるほど。そういう購入方法があったんですね。
教えてくれてありがとう。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:41:57.35 ID:Oy90qDk30

>>74
値段は上がっていない、ただ偽情報に踊らされただけ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:44:48.01 ID:EuaUopIB0

アクセサリーソケットって、エアコンスイッチの下の所とアームレストの所の２ヶ所にあるの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:51:44.63 ID:3HgrBaxx0

>>89
あるよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:02:04.19 ID:bo+FLh4O0

納車されて一か月・・・。

エンジンかけたあと暫くは挙動がカクカクするのはなぜ？
原因はリニアトロニック？ボクサー？

メーターに1.6L専用のスイッチが付け捨てされているのはなぜ？

あと、アイサイトの車線逸脱警報とプリクラッシュの警報が意外と便利です。
クルコン制御のアホっぷりはかわいく思えるほどですが・・・orz

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:05:50.98 ID:DQti3JPL0

インプレッサだけキャッシュバック無いのはなぜ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:12:04.96 ID:tfsao4xl0

>>82
遅れる日数にもよるだろ
三月までの数日遅れならディズニーエイリアンのキーホルダーレベル
それより遅れて減税に影響すれば要相談って感じじゃね？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:15:36.65 ID:KMkMDVGN0

>>92
正直な営業マンさんに「とても売れてるから」だって言われた
同様の理由で上から値引きの許可が降りにくいとも言われた

自由主義経済では当然の需要と供給の関係だけど
一番売れてるのにいちばん値引き率が高いアサヒのスーパードライを見習ってほしい

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:18:34.96 ID:eMiESRFv0

工場出荷もフル稼働だろうけど、納製センターでＤＯＰ取付だったら
こっちもフル稼働だろうね。グラスコーティングってどこで行われるんだろう？
おそらくＤＯＰの数に関係なく同じ寺の注文分は週１回の一括納品なんだろうね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:21:05.17 ID:IaQnnvJS0

生産が追いつかない今はしょうがないんじゃない？
無理して売ってもモノがこないと信用なくすだけだし。
スーパードライみたいに大量生産大量販売できればスバルだって安くでも売りたいだろう。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:23:59.38 ID:HiF/arGo0

業界トップのメーカーのシェアを取る為の商品と比べてもｗ
って思ったがマツダの鬼値引き見たらそうでもないな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:28:24.69 ID:KMkMDVGN0

正直な営業マンさんに
「軽自動車を作るのやめたんで、そのラインを早急にインプレッサ用に変えて納期が短縮されるはずです！」って胸を張られた。
なんと！　２週間ぐらい早くなる！　かも　たぶん　その可能性が　あるような　ないような・・　　　　だそうだ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:28:49.61 ID:eMiESRFv0

スーパードライを引き合いに出されてもものが違いすぎる。
ビールは車で言えばガソリンとかオイルとかの消耗品の位置づけだよね。

比べるならなんだろう？高級家具とかブランドものの服？
注文が殺到したら生産追いつけないもののたとえだけどね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:30:59.12 ID:eMiESRFv0

>>98
そのラインはＢＲＺと８６で埋まっててそっちはインプの比じゃないくらい
バックオーダー抱えそうなんですけど。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:36:26.46 ID:KMkMDVGN0

>>97　>>99
改めて言うまでもないけどスーパードライの件（くだり）は冗談ですよ。
>>100
改めて言うまでもないけど・・・（以下省略

スバルのユーザーって冗談が通じない真面目なA型が多いのだろうか

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:36:47.13 ID:5e4Y1vG70

NHKEテレでアイサイト…と思ったらECUの説明的な番組だった

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:42:04.86 ID:tfsao4xl0

>>91
配線ユニット（ワイヤハーネス）を間違えて取り付けている可能性があるね。
Ｄに持って行った方が良いと思われ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:43:45.48 ID:IaQnnvJS0

>>101
94の書き方で言うまでもなく冗談なのにって言い訳もどうかと思うが、
101の最後の行はふざけんなって感じかな。ツッコまれたらなんでも冗談って言い訳してそう

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:46:17.73 ID:XOb6HK1V0

>>91
よろしければクルコン制御のアホっぷりとはどんな感じか教えて下さい。
自分は買うならたぶんアイサイトつけませんが興味は非常にあります･･･

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:50:57.04 ID:tfsao4xl0

エンジン関係のプログラムって後から修正できるでしょ、大きなショップなら。
同じ感じでアイサイトのプログラムいじれないかな？
停止保持の時間を長くしたいんだけど…

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:54:37.77 ID:tfsao4xl0

>>104
熱くなるなって、スバルのｒｙと言われるだけだよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:56:26.64 ID:KMkMDVGN0

>>104
スバルのｒｙ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:57:54.20 ID:qzn00RDF0

また変なのが住み着いたな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:02:36.13 ID:0lmcu3aL0

XVはﾃﾞｭｱﾘｽよりちょいデカイくらいだから、250万からってのは
無いと思うけどなぁ・・
っていうかあったら困る。購入第一候補やからな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:04:11.08 ID:sAw/cf3t0

購入する前に、ディーラーでレンタカーとして借りた事があるんだけど、その時燃費計見たらリッター16kmとかになってて噴いたw

自分で運転したら、みるみる内に低下したけど…

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:07:17.21 ID:4Sy2Lcg+0

>>104
自分は冗談だとわかりましたが･･･

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:08:46.59 ID:pgwC3Lr00

1.6ターボＧ4搭載待ち
非ＳＴＩ涙目インプレッサ2.0ターボが引退するのはそのときだ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:14:14.20 ID:+Lfhc9BB0

>>101みたいな輩を卑怯者という

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:14:59.41 ID:NcDWO8Ts0

>>112
うん、冗談なら別に冗談でいいんだよ。真面目なノリでレスしてるわけでもないし。
ただ101の最後の行は余計だねって言いたかっただけ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:15:06.53 ID:dSJgrJYT0

自分の人生で地球に厳しい車を買うのはこれが最後だと思う
スバルにはボクサー＆モーター両搭載っていう掟破りのハイブリッド車を出してほしい

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:16:05.76 ID:ifq8lqV00

>>76
同じ日に契約で、予定通り2月18日納車(11日に確約してもらった）
ナビ、ETC持込で、DOPも問題なし。
2.0i-s 白

もう少しの辛抱だ、お互いがんばろうぜ！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:17:20.27 ID:dSJgrJYT0

>>114
冗談が分からない人はそう思ってもしょうがない
>>115
それ自体も冗談だってことは小学生でも分かる

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:19:28.54 ID:+Lfhc9BB0

>>118
ころころIDを変えるな卑怯者

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:19:31.15 ID:NcDWO8Ts0

そのレスも冗談なんだよね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:25:12.03 ID:dSJgrJYT0

>>119
はあああ？？？
午前０時をまたぐとIDが変わるというのは２ちゃんのデフォだけど
ほんとに単に頭が悪い人だったの？

まさか自分と違う意見の人は全部同一人物だと思う心の病気じゃないよね？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:25:38.54 ID:DNMTfeOW0

>>103
あのスイッチ、組み付けミスだったのかww
邪魔ではないし悪さもしていないようだから
わざわざクルマを取り上げられてまで直すほどでもないかな…。

>>105
たとえば、前方に信号待ちの列があるとします。
最後尾の50m手前で先行車が車線変更して、
列との間に誰もいなくなった時、どうするか。
少なくとも俺だったら、わざわざ加速して列の後ろに付くことはしません。
でもアイサイトは設定車速まで加速して、最後尾直前でブレーキをかけます。
場合によっては、減速が足りずにプリクラッシュの警報まで出る始末。
自分で加速しておいて警報とか笑ってしまいますねｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:31:21.15 ID:zp7jurOI0

1.6ターボで250万なら・・・
でも高いなぁ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:31:43.12 ID:LyUEOcuJ0

G4の成約報告してから久しぶりに覗きに来たら…
ここは託児所かよ。見えてる地雷はスルー安定ですよー

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:50:21.05 ID:yzo+Dlxa0

>>124
あなた　　　　　　　　　地雷　踏んでるよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:55:26.49 ID:0++USAIm0

>>122
> 自分で加速しておいて警報とか笑ってしまいますねｗ

必要ないなら解除しろよ馬鹿と言う意味の警報です。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:02:27.00 ID:yzo+Dlxa0

自分でテレビを付けてチャンネルを合わせていながら
「フジテレビの韓流偏重は見苦しくて許せない」なんて言ってる
ネトネトウヨウヨな生物と同じレベルだと思います

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:07:00.69 ID:hzpCg9ZL0

>>122
高速以外で使うなってことじゃないの

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:09:41.07 ID:L3qz7myh0

>>122
配線は車系毎に異なるものを使うんだ
違う回路になっていると危険だからDで確認してもらうことを水晶するよ

アイサイトはまだ複雑な判断は無理さ、人は何台も前の車、信号等から少し先の状況を想定して運転しているけど機械には未だそこまでの知能は無理
近い将来は人工知能みたいなのが実用化されるかもね
>>122

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:25:53.39 ID:yzo+Dlxa0

人工無能　アイサイト

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:40:42.02 ID:uJfmFEOi0

みなﾚｽありがとう、気が付いてたら宵寝で爆睡してましたw
遅ﾚｽになってごめんなさい。

>>28
そうか納車時まででもいいですね。

>>29
振込無料の金融機関使うと一日遅れるから前々日までにてつづきしたいと思います。

>>30
頭金や手付金を払った方がいいですよね
それに大金もってると緊張しますよね、ということで振込にしたいと思います。

>>38
普段、万札も財布に入ってないぐらいな生活なので、
お金持ったら固まって、動けなくなりそうです、俺ｖｖ

>>44
近々手付を払いに行こうかな。

人間関係というか付き合いで、町の自動車工場で契約しました。
アバウトなところだけど、あまり迷惑とか心配かけたくないので、
世間一般ではどうなのかを知りたかったのです。
電話で聞いたら、もちろん教えてくれるだろうけども、
向こうに気を使わせたくないので、どうしたものかと思ってました。

新車童貞で、注文したら、3日後ぐらいに来てと、それから登録なのかなと、
勝手に勘違いしてたようなお馬鹿さんの俺に教えてくれて、
皆様ほんとありがとうございました。

132 ：sage：2012/02/13(月) 01:49:38.59 ID:H8kr+o7r0

１２月１７日に2.0i sport ES契約した当初は２月頭納車予定だったのに・・・
２月１５日に遅れ、そしてまた遅れるらしい。来週末に登録とのこと、早くしてくれ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 02:42:38.43 ID:PnLSB9qoO

二ヶ月待ちだ長いゎ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 03:40:55.92 ID:7MRcL05j0

>>132
スバル工場とんでもない事になってるなｗ
BRZ合わせて、嬉しい悲鳴過ぎるだろこれ。

今から注文だとアイサイト付はゴールデンウィーク明け確実だなｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 07:06:37.78 ID:Ld4+crHoP

XVはホイールの色を銀色とかにした方がいいと思う

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 07:14:21.25 ID:w6P+sWIe0

>>122
意味は変わらないかも知れないけど、その時鳴るのはブレーキ踏み増し警告じゃ
ないかな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 07:32:11.47 ID:I3eTf8qz0

XV待ち遠しい

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 07:43:56.56 ID:+940Nkyx0

今年HV出るのかな？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:13:46.09 ID:Z0+hplwj0

ｲﾝﾌﾟ買っちゃったから出たら涙目だな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:13:50.88 ID:ujpAMvLr0

>>ID:KMkMDVGN0
君を見ていると民主党の言動を見ているような気分になるな
アナタガー　ジミンガー　ワタシハワルクナイニダ！　欺瞞と言い訳三昧

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:15:31.42 ID:dDB4LblW0

ペクチョンなのかな？ｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:22:01.49 ID:f7PPti2a0

DOPじゃない，取り付けてしっくりくるバックカメラありますかね？
ナビはストラーダにしようと思っていまるのですが

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:27:44.47 ID:RLxfOtD00

Lumix GF3

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:37:52.11 ID:yzo+Dlxa0

>>140
翌朝になっても必死でレスするほど悔しかったか？
気にするなよたかが２ちゃんのネタレスなのに

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:55:01.95 ID:5GXfrcy1O

>>61
オナニー１日６回

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:05:28.47 ID:uuaeXxI+0

愛車乗り換え検討で今更だが昨日Dで試乗してきた。
その日にその店で新型インプレッサの納車が5台もあって驚きｗ
売れてるんだな～。

まず1.6iLのFF乗ってみたが走り出した第一印象は軽快！
なんか中間加速でマイルドターボでもきいているかのような加速。
なんでもいいから200万くらいでいい車選べって言われたらこれかスイスポしかないな。
あと機能的にはディスプレイが燃費マネージャーとかタイヤの作動状態が確認できて面白い。

次いで本命の2.0iアイサイト。
走りは1.6ほどインパクトないがまぁまぁ普通に良い。
アイサイトの追従クルーズは下道でも問題なし。
わき見運転する集中力散漫な俺は絶対に付けた方がよさそう。
白線キープに前車発進確認機能は素晴らしい。
5kmくらいの試乗帰ってきたらなんと燃費が14.2km/L。マジ？ｗ

総評
ダッシュボードもソフト素材だったしこの価格帯で質感はいいね。
この前見た某人気ハイブリッド車は軽と同じようなプラスティック内装だった…
デザインも賛否両論あるが個人的には◎
てか見た目よりこの価格でアイサイトとか内容が素晴らしすぎる優秀車だったわ。

で、俺は4月車検なので3ヶ月待ちのインプレッサは候補対象外となった。
安い、早いのスイスポになりそう。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:14:05.80 ID:GJB97cMY0

>>146
おそらくセカンドカーとしての購入だと思うけど
一台しか持てない俺なんかはスイスポとインプは競合しないなー。
スイスポはいい車なんだけど、いかんせん荷台と後部座席が狭すぎる。
二台目としてならスイスポも欲しかったが。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:14:41.47 ID:ujpAMvLr0

>>144
"悔しい"の意味がよく分からんな……
思ったことを書いただけなんだけど

一方、君のレスは相当必死感が漂ってるな
ネトネトサヨサヨな方ですか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:15:02.60 ID:/e1zX38f0

車は牛丼じゃねえんだぞ！　

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:17:36.57 ID:uuaeXxI+0

>>147
ファーストカーですが何か？

誰かインプレッサキャンセルしてくれ。
車検に納期が間に合わん…

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:32:40.29 ID:f7PPti2a0

>>150
寺に代車出してもらえば良いんじゃないんですか？
うちは1ヶ月半以上，代車生活になる予定ですよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:40:39.77 ID:uuaeXxI+0

>>151
裏山
実はさすがに代車一ヶ月は厳しいと言われたよ。
決める！って言えば貸してくれるかな？
レンタカーは馬鹿らしいし最悪スーパー格安車検で済ませるって手もあるが。
スイスポよりやっぱ費用対効果と満足度が高いインプレッサが欲しいな。
寺にもう一度交渉してみます。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:43:12.64 ID:f7PPti2a0

>>152
うちも車検切れ間近で格安で通そうと思ったら
営業マンから代車出しますよと話があって
じゃあ決めますパターンでしたｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:45:54.45 ID:4Sy2Lcg+0

>>150
荷物をたくさん積んだり3人以上乗ったりすることはないのですか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:53:32.33 ID:gPM90bG70

アイサイトって人も認識して止まるの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:56:39.02 ID:uuaeXxI+0

>>153
結構代車出してくれること多いんだな。

>>154
嫁と二人家族なのでインプレッサで充分。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:15:51.35 ID:N2VX65Ms0

>>155
マツコ・デラックスならもしかして…

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:32:51.33 ID:gNAiNFLI0

>>36
ちんちんに白髪がありまちゅ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:33:04.25 ID:XjV8UK8R0

通常走行中に渋滞に出会ってノロノロかストップします、
追従クルーズですがそれからでも設定可能なんでしょうか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:35:40.65 ID:4Sy2Lcg+0

>>156
いえ、そちらではないのです･･･(´；ω；｀)

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:37:55.83 ID:XjV8UK8R0

追伸…
うちの駐車場暗いんでバックランプをHIDに変更しようと思っています。
バックランプは１灯or２灯ですか？
現在、納車待ちです
2/9契約でGW前後ということです

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:53:31.51 ID:jyYkZMX+0

>>155
＞アイサイトでは歩行者や自転車も対象とする。
http://www.motordays.com/news/articles/eyesight_subaru_news_20100423/

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:17:21.27 ID:e6+h8/WJ0

６５歳以上はアイサイト的なの義務にすればいいと思う。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:20:39.43 ID:cXBL++8U0

>>163
65歳以上全てに不意に車道に飛び出さない機能を付けるのですね

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:24:52.06 ID:Puok4qLj0

>>163
左翼の馬鹿共が大騒ぎするだろ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:41:12.58 ID:k/XhpDtX0

>>113
>1.6ターボＧ4搭載待ち
FMCフォレスター、レガシィEJ25OHCに搭載された後と思うから、2年近く待たされるかも。
XVに搭載と噂があるが、EUはディーゼルがあるし、日本も来年ディーゼル搭載の計画があるので
載るのはだいぶ後になるかも。

>>138
>今年HV出るのかな？
大本営発表は2013年です。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:48:28.37 ID:7JTAmhB50

新型インプレッサは燃費が良いらしいから、価格が高くなるHVはいらないんじゃねw

燃費優先の１200ターボを出して欲しい、乗り出し200万でね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:06:44.70 ID:h0c7CWSR0

>>91,103
1.6L専用のスイッチってなに？
もしかして俺のにも間違ってついてないか不安になった

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:07:48.00 ID:TpeWI51c0

>>122
一般道でもESは積極的に使ってるけど、50m手前で先行車がいて
それが車線変更して、さらにその先に信号停止車両がいるのに
ブレーキ踏まないのかな？（ESは設定30ｋｍ以上の筈だし）

自分は、ゆっくりブレーキ踏むので、この時点でESキャンセルされるので
笑うよう事態になったことは無いなぁ、まあこの辺は人によるかもね

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:13:22.41 ID:TpeWI51c0

>>169
?ESは設定30ｋｍ以上
○ESは設定40ｋｍ以上
失礼しました、30kmは自動停止の速度

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:21:57.82 ID:QaVpd544O

みんな浮き輪みたいなタイヤについてはなんとも思わないの？ダサ過ぎないか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:39:28.16 ID:yzo+Dlxa0

浮き輪ってもともとはタイヤだったって知ってた？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 15:27:56.12 ID:gNAiNFLI0

今気がついたが、めんどくさいから、MOPのナビでいいかなと思ったら
サイドエアバックまで入れたいと思うとMOPフルオプションかよwww

MOPナビは　ヤ　メ　タ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 15:32:48.11 ID:gXIf3Kvc0

機械に頼るのと機械を利用するのは違うんだぜ。
ESの特性を理解してちゃんと使いこなさないとな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 15:39:04.53 ID:4Sy2Lcg+0

特性というより、まだまだ未熟な機能と言った方が正しいと思います。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 15:44:30.93 ID:gXIf3Kvc0

未熟な機能だと判断し不要と思ったのならそもそも付けなければいい話。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 15:51:20.48 ID:4Sy2Lcg+0

未熟な機能であるという判断と不要であるという判断は
必ずしも結びつくものではありません。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:31:00.43 ID:M73TosuL0

>>12
あんたイイ性格の持ち主だ。
俺なんて穿って考えるから、「他人が注文したがキャンセルした残り物」って思っちゃうかも。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:38:05.36 ID:yKjiPsLM0

時代の流れで仕方ないがキノコミラーどうにかならんかな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:38:41.30 ID:yzo+Dlxa0

電装系はMOPにしといた方がいいぞ
持ち込みの場合ディーラー装着でも接続不具合でトラブル多発らしい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:41:26.42 ID:7iLwXhcW0

>>166
ＸＶは1.6ターボとかＨＶとかディーゼルとか噂が飛び交ってるけど
一体どれが本当なんだろうね。この全部をラインナップするのは不可能でしょ。
個人的にはディーゼルにめっちゃ期待してるんだけどなぁ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:00:51.83 ID:e6+h8/WJ0

1.6ディーゼルターボ超欲しい。ディーゼルでリッター15-6出れば
充分過ぎるのでＨＶはいらない。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:12:25.60 ID:8G0YIDzE0

トヨタの支店長ムカツク

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:20:03.31 ID:W02CSQRn0

前レスでエンジンスターター市販品付けようとした人いたけど
無事ついたのかなあ。
その後の報告ないね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:24:04.64 ID:lQRtFlp20

「メルセデス・ベンツCL」に最新の予防安全システム搭載
メルセデス・ベンツ日本は2012年2月13日、ラクシャリークーペ「CLクラス」にレーダーを用いた最新の予防安全システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備し、発売した。

この装備は、車両の前後左右に装備されたレーダーを用いて、周囲の車両や障害物を検知し、必要に応じて自動的にブレーキを作動させ衝突の危険性を低減する最新の予防安全システム。
車両前方中央に77GHz帯ミリ波レーダー、前後左右に24GHz帯超広帯域レーダーを配置し、悪天候や夜間など、視界が悪い状況下でもすぐれた検知能力を発揮するという。

「レーダーセーフティパッケージ」には、以下の5つの装備が備わる。

・「BASプラス（ブレーキアシスト・プラス）」
・「PRE-SAFEブレーキ」
前方衝突の危険性を検知すると、ドライバーのブレーキ操作をサポートする。

・「アクティブブラインドスポットアシスト」
車線変更時などに車両の斜め後方の死角エリアをモニタリングし、衝突の危険が迫ると各輪独立の自動ブレーキ介入によりコースを修正する。

・「ディストロニック・プラス」
クルーズコントロール使用時に、レーダーシステムにより前方の車両を監視し、ブレーキやアクセルを自動制御し車間や速度を適切に保持するとともに、先行車が停止した場合や渋滞路では、時速0km／hまで減速する渋滞追従機能を備える。

・「アクティブレーンキーピングアシスト」
カメラによって自車が車線から外れていることを検知すると、ステアリングを微振動させてドライバーに警告するとともに、各輪独立にブレーキを自動制御し車線逸脱を回避する。

価格は以下のとおり。（カッコ内はステアリング位置）

・CL550ブルーエフィシェンシー（左／右）：1640万円
・CL600（左）：2066万円
・CL63 AMG（左）：2285万円
・CL65 AMG（左）：3030万円

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025926.html

アイサイトの10倍ですが・・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:46:11.16 ID:7iLwXhcW0

＞マツダは13日、今春発売予定の新型クロスオーバーSUV『CX-5』に、
＞市街地や渋滞走行時における低速での前方衝突回避をサポートする
＞先進安全技術『スマート・シティ・ブレーキ・サポート（SCBS）』を搭載すると発表した。
＞スマート・シティ・ブレーキ・サポート（SCBS）は、自車が約4～30km/hの速度で走行中、
＞フロントウィンドーガラスの上端に搭載されたレーザーセンサーで先行車両や障害物などを検知し、
＞自動的にブレーキを作動させるもの。

他社がどんどん追随してくるね。うかうかしてられないよ。スバルさん。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:56:01.52 ID:Y1/pXBvV0

>>169
メーカもさんざん補助的機能だと言ってるけど、頼り切って事故おこしたり機能が不完全だとクレームつける人はでるんだろうな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:57:28.57 ID:yFHkHxIQ0

今のところは安全性、快適性、実用性、コスパはアイサイトが飛び抜けている。

それでも各メーカー切磋琢磨して周りの車も安全になれば結果的によいかと思うよ。

車はいつ誤って自分や他人の人生狂わすかわからないからな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:00:25.87 ID:3CI8cWZv0

プリクラッシュと追従クルコンが１０万だぜ？
アホみたいな価格だよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:30:10.05 ID:BP6uO4b00

思い切った戦略的価格なんだろうなあ
もし家電メーカーが単体で売るとしたら
４０～５０万円でも開発費が回収できないと思う

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:38:28.40 ID:yFHkHxIQ0

http://channel.pandora.tv/channel/video.ptv?ref=em_over&ch_userid=gumino1104&prgid=41122194&categid=all&page=1
前社長がアイサイトは儲けようとしてないって言ってるな

他社がウン十万のボッタクリ価格でやってる中、商売より安全性を取るってなかなか偉大な事だと思うよ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:41:09.04 ID:XMpbPLTw0

お前らがそんな事書くからアイサイト非装着をジワジワ公開してしまうじゃねーかヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:48:52.19 ID:M8zAD8Sx0

アイサイトは安全性うんぬんというか単純に面白そうだからつけたい

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:51:21.01 ID:l48Zm9sM0

アイサイトはインプを買ってから手放すまでに、１回でも事故を防げば
それだけで元が取れるレベル。保険と思って付けとけ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:55:21.06 ID:/wQ1hc050

安全の機能はエアバッグみたいなもんでしょ。普段気にしない。一生使わなくてもいい。

むしろ高速で使う全車速クルコンのためにアイサイトを付けた。
クルコンを10万円で付けた。それだけのことさ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:09:21.62 ID:KDvwSt0Q0

>>195
お、おう

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:12:00.08 ID:QrtI++570

交差点で止まってJK見とれてたら前の車が発進してE.Sが何所見取るんじゃボケとか
自転車JK見とれて車線はみ出し走になってゴルァされたり、10万円分は遊んでくれるぞ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:18:11.98 ID:e6+h8/WJ0

>>191
なら全グレードに設定するでしょ。
やっぱり高い2L AWD買ってもらうための商品展開かと。
俺も釣られたしｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:21:14.02 ID:yFHkHxIQ0

逆に全天候型AWDしか選ばせないところに好感度を持っているんだがｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:22:07.76 ID:ozlJFd2T0

アイサイトの生産が追いついてないとかって、どこかで読んだ。

そのうち、ＦＦや１．６にも展開すると思うが。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:22:34.31 ID:PVFwT6bQ0

楽ナビでステリモ付ける場合、今現在あるインプ用ステアリングリモコンアダプターで行けます？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:25:54.27 ID:XMpbPLTw0

>>198
という事はES非装着2Lを買ったものは餌に釣られず自ら飛び込んでいったカモということか

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:30:54.59 ID:yFHkHxIQ0

ワラタ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:33:50.87 ID:ap8VZJw+0

>>201
無理と住職に言われた。
カロさんに作ってもらえるよう、念じなさいと。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:45:20.36 ID:XMpbPLTw0

本当は貧乏だけど無理して買ったから

車線認識はウザそうだし高速あんまり乗らないし田舎だから長時間の渋滞が無いし
となると非常時しか存在を認識できないものに10万払うならバックカメラ付けて快適に駐車しよう

って思ったんですごめんなさい(´；ω；｀)

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:48:47.54 ID:N+gI9TBt0

諸元表から、5MTとリニアトロニックの重量差50kg　（アイスト付いたら、さらに＋10kg）
ちなみにBRZでは、6MTとE-6ATの重量差20kg
自分は2.0iAWDを選んだのでリニアトロニックのアイスト付きになってしまったが、
MTがあればMTを選んでいたかもしれない。でも愛妻なしになってしまうが。
2WDとAWDの重量差は50-60kgだけど5MTとリニアトロニックで同じくらいの
重量差になるのに驚いた。リニアトロニックって重いなぁ。VWのDSGも重いだろうけど、
凝ったトランスミッションは、メリットもあるがそれなりのデメリットもあるね。
インプレッサには、 E-5ATでもよかったんじゃないだろうか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:48:47.75 ID:X/sFlHQY0

アイサイトver.3になったら買おう。
きっとフルカラーになってドライブレコーダー機能も付いて、
豪雨や積雪に負けないすごいのになるはず。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:50:08.93 ID:yFHkHxIQ0

フルカラーって何が？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:52:43.88 ID:X/sFlHQY0

アイサイトのカメラ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:54:23.40 ID:Ld4+crHoP

ドラレコ機能は欲しいね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:55:35.15 ID:XMpbPLTw0

>>206
スバルの5ATってVTD専用じゃないの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:00:35.23 ID:YIJIjB8g0

>>201
カナックのSRX-F002、ミューボタトは使えないよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:01:47.13 ID:YIJIjB8g0

>>212
修正、「カナックのSRX-F002、ミュートボタンは使えないよ」

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:04:48.96 ID:XMpbPLTw0

一つでも機能しないボタンが付くくらいなら手を伸ばして直接操作する
機能しない物は美しくないからな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:07:12.71 ID:GFvWD7oz0

それでオマエのチンポは汚いんだな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:16:53.87 ID:3HUiccI00

あえて機能美っていう言葉を使うのは
普通は美しさと機能は関係ないからなんだけど
むしろ真の美しさは機能を排除した物にこそやどる

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:21:38.77 ID:L+J5ZLvA0

けどアイサイトもマルチモニターも最初だけで三カ月したら使わなくなるからな。
やっぱシンプルな走りそのものに満足できるかが最終的には重要。
ステアリング、シート、エンジン
そこをよく見て欲しい

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:23:35.48 ID:3HUiccI00

よく見たけど　何か？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:27:45.62 ID:UaUFqGJ00

流れを読まずカキコ
職場の駐車場にsportsがあった。
初めて現物みたけど、実車はそれほどレガっぽくないな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:35:15.00 ID:XMpbPLTw0

>>219
大きさの印象は同でしたか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:36:34.15 ID:I+FycfYT0

先日2.0i EyeSight契約してきたのですが、ガラスコーティングについて、
アイサイト付きの場合、フロントガラス以外はガラスコーティングしてしまっていいという理解でよろしいのでしょうか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:41:18.66 ID:/wQ1hc050

>>217
特にオフにしなければ、アイサイトは常時動いてるよ。
つなり気にせず放置すればするほど、使わなくなることがないくらい必ず使う。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:58:36.07 ID:w6P+sWIe0

>>221
問題ないですよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:13:19.64 ID:DNMTfeOW0

>>168
インフォメーション表示切り替えノブ
ってやつ。説明書の4-57に載ってる。

>>169
普段はブレーキ踏むよ。
ただ俺も別業界の制御システム屋なので、
こういうシステムの挙動とか見てて微笑ましくなる。
俺の言葉足らずで勘違いされてるっぽいので…一応。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:18:02.28 ID:DNMTfeOW0

>>129
ご親切にありがとうございます。
近々Dに確認してみます。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:38:08.59 ID:pGk1lv1C0

>>224
アイサイトの使い方で、市街地でクルコン使うというのが解せんな。
混雑する市街地なら、それこそ予期せぬ危険の連続だろ？そこを定速走行
しようとする意図は、何なんだろね？
俺の制御プログラムの方が、もっと利口だって言いたいのかな？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:59:02.62 ID:X/sFlHQY0

>>226
市街地でクルコン使って、
足はブレーキ待機してれば安全性最高じゃないか。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:03:51.67 ID:TA8tVFEI0

リアビューカメラのMDFへの配線情報ある？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:13:58.20 ID:uHoAf8f90

市街地は加減速が頻繁だから自分の足でアクセルワークした方が楽（幹線道路等は除く）

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:19:04.91 ID:Rj7S74HE0

日産のHPでこんなのがあった
http://tradein.nissan.co.jp/

自分の車は20万～30万

実際の見積もりは値引き込みで約60万円なのでまあまあかな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:22:22.26 ID:uHoAf8f90

平成9年度登録車が8～18万円って出たから、万々歳だな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:31:57.35 ID:TA8tVFEI0

>>230
「申し訳ございません。選択したおクルマは、
現在、下取り参考価格のデータがありません。」

コ、コレはもしかして0円か…〇ｒｚ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:41:15.37 ID:7hcNvvTC0

>>230
1999年式レガシィは見積もり対象外かぁ。
悲しいな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:44:58.04 ID:NMOqyfR60

いくらなんでも、これって相場より低くない？
このデータを信じれば、俺の車５０万円も高く下取ってくれることになるが。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:53:06.82 ID:NvBQXRDD0

低めに出しといて、実際にディーラー行った時にそれなりの数字出たら嬉しいだろ
店からすれば、高い数字を初めから出していいこと無いよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:59:36.63 ID:Nx7yCEhe0

>>224
インフォメーション表示切り替えノブってMFD付きグレードにはついてないの？
ここの写真だとしっかりスイッチが付いてるようなんだけど…。自分のは納車前でよくわからないが。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/235357/blog/25162213/

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:14:32.00 ID:DbtDZ0NQ0

なぜアイサイトはハンドル操作をしないの？
他社には車の向きを変えて衝突を回避するやつも出てきているのに。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:17:03.42 ID:Sx8LLitz0

>>236
コイツは買う気なんぞ無く、ケチだけ付けに行ったのかw
寺も馬鹿相手にご苦労様です。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:25:49.28 ID:fsfFlAly0

>>237
役人がアホだから

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:27:42.99 ID:Nx7yCEhe0

>>238
うん、まぁ記事の内容はアレなんだけどさw 他に参考になる画像見つからなかったんで

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:36:30.27 ID:bqSHCcxfO

>>201
楽ナビはわかんないけど、前スレでは持ち込みサイバーナビにステアリングスイッチは取り付け不可と書いてた。
私はオーディオ屋さんから何かよくわからんが部品取り付けたら大丈夫って言われて明日取り付ける。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:59:58.50 ID:sgQ5dKBo0

>>201
>>212
おそらくそれは無理。なぜなら楽ナビはリモコンないから。
ALCONコネクトなら大丈夫ってHPに書いてあるけどどうなんだろう。

自分が契約した寺は持ち込み工事一切不可らしくて困ってる。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 02:56:38.51 ID:xiluEe6+O

まぁあれだな、焦って買った連中は値引きは少ないわ、納車は遅れるわで大変だな・・・
減税終わればその分の値引きは確実にしてもらえるのに・・間に合うか？！って焦ってるのを見ると滑稽だわｗ
俺は値引きたっぷり、納車早っ！の時期に買うわ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 04:59:10.48 ID:xX6u91ar0

注文前に我慢するか注文後に我慢するかの差だけじゃんｗ
今注文した奴より手に入る時期は遅れるのは当たり前だし。
納車が早い、値引きたっぷりがいいんなら、ディーラー試乗車お下がりがいいんじゃね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 06:05:35.53 ID:YzemTV3O0

>>184
俺も気になってたよ
早く付けないと冬のシーズン終わっちゃうよな

246 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:14:43.78 ID:8H/C49prI

12です。
〉〉178さんへ
WRXを事故で廃車にしてしまい、急いで車が必要だったからですよ～。
連絡来た時、躊躇しましたけど寺の担当者さんが探してくれてたんだと
思ったら感謝いっぱいです。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:15:08.24 ID:n+0Od2Cd0

>>237
それまだ試作段階でしょ。市販するには法改正が必要。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:24:15.54 ID:lscoHs4C0

>>226
速度超過しないようにしたいこととか、
坂道で勝手に加減速しないようにしたいことかな。
最下行のようなことは微塵も思っていないよ。

>>236
どうなんだろ？
>>103で指摘されただけで、実際は分からないな～

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:40:11.87 ID:uHoAf8f90

自分の設定した速度以上に速度が出るの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:57:55.60 ID:JIV4c4zc0

>>237
逆に怖くね？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:10:39.11 ID:DE2FbcTK0

最安値アイサイトの209万円で用品はマットだけ付けて諸費用は最低限までカットでいくらになる？
コミコミ220万くらいで収まるならアクアやめてインプレッサにしたいよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:16:34.83 ID:FE7IHGRG0

>>249
アクセルONで、加速すればいだけ、加速してもキャンセルされない
その後アクセルOFFで、ESが設定内容を維持しようとする。

>>229
ちょっとの試乗じゃ判らないと思うけど、慣れれば、
市街地、特に混雑した道でもESは便利だよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:20:01.48 ID:uHoAf8f90

設定した速度まで加速するのは別にかまわないと思うんだが？
元からそういう機能だし、それを期待して買ってるわけだし。

それはそうと、「速度超過」というのは？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:31:42.74 ID:Yl9CKmX40

>>253
あれじゃね
メーター速度は実際の速度より多めに表示してることを知らないのでは？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:38:11.64 ID:DXlCbfSk0

アイサイト

マツダは2月13日、今春発売のクロスオーバーSUV「CX-5」に、
新開発の自動ブレーキシステム「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（SCBS）」を搭載すると発表した。

SCBSは車速約4～30km/hの低速域で衝突回避を支援し、被害を軽減する自動ブレーキ。
フロントウインドー上端のレーザーセンサーで先行車や障害物を検知し、衝突の危険が高いと判断すると、
ブレーキの遊びを詰めてブレーキ操作を素早くできるようにする。
また、ドライバーが回避操作をしなかった場合は、自動ブレーキを作動させ、エンジン出力を抑える。

h　ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/511/702/m01.jpg
h　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120213_511702.html

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:43:57.65 ID:Yl9CKmX40

アメリカの価格
ゴルフ　　　　1万9755ドル（約158万円）　　 ⇒日本：257万円～
ゴルフ GTI　　2万4295ドル（約194万円）　　 ⇒日本：368万円～
パサート CC　　2万8515ドル（約228万円）　　 ⇒日本：495万円～
ティグアン　　2万3720ドル（約190万円）　　 ⇒日本：371万円～
トゥアレグ　　4万4450ドル（約356万円）　　⇒ 日本：623万円～
トゥアレグ HV　6万565ドル（約485万円）　　⇒ 日本：898万円～

これホント？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:44:42.56 ID:DE2FbcTK0

>>256
ここは国産インプスレのわけだが

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:51:33.39 ID:u3aF6Ywj0

国産インプの価格と比較するためのデータでしょ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:52:41.99 ID:29/D9UC90

>>256
今のレートで計算すればそうなるわな。
馬鹿々しくて輸入車なんて考えられない・・・個性とかいうがゴルフに個性ってあるか？
インプ最高！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:53:41.36 ID:/9V739+O0

再来年ぐらい1.6のMTを買ってそうな予感ｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:00:42.56 ID:fi4UtqVr0

アメリカは市場規模がちがうし、現地生産してるのもあるから単純比較できないお。輸入車比率の低いのがジャポン価格差はしかたないお。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:04:36.94 ID:BEF3QeZG0

>>253
他車の普通のクルコンと同じでは？
高速道路の長い下り坂なんかでは80キロで設定していても100キロ超になるのと同じですね

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:09:31.32 ID:FE7IHGRG0

>>259
急激なユーロ安もあって、欧州でも安いね
http://www.volkswagen.de/de/models/golf/trimlevel_overview.html

もっとも、インプも北米は、G4 2.0i 5MT　17,495ドルから
だったりするので、気にする必要ないと思う。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:23:12.79 ID:/Kap2+u70

>>36
俺も彼女も下の毛に白髪あります

クーペがいいな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:48:46.68 ID:4Og2O7v/0

勇気ある。
ttp://www.youtube.com/watch?v=6iSYZfofiUo&feature=player_embedded

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:53:03.96 ID:xtWWq+iW0

DOPのバックカメラはどこのメーカー製？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:58:17.16 ID:NMOqyfR60

>>265
非常識はなはだしい

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 10:04:41.57 ID:xiluEe6+O

>>244
＞注文後に我慢するかの差だけじゃんｗ

何を我慢するんだよ・・・意味不明

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 10:29:20.57 ID:A8mB5OFI0

インプと言えばハッチバックだから、Sport買った方が下取り価格も高いからいいよ
って友人が言うんだけど本当なの？
G4じゃだめなんですか？（蓮舫口調）

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 10:38:01.83 ID:z/yy9aSrO

本体値引き6％が限界だった
売れに売れてるんでこれ以上値引き出来ませんてさ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 10:47:05.18 ID:Nx7yCEhe0

インプレッサといえばハッチバックってのは先代限定の話でしょ？
3代目以外は基本ワゴンとセダンじゃないかな、2ドアもあったけど。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 10:49:25.11 ID:TeF0fFQs0

>>269
いずれにせよターボモデル以外は安く買い叩かれるのが伝統だから好きな方で。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 11:15:42.44 ID:UWKBZGN80

試乗に行ったらWRX STI A-Lineの中古（試乗車）があったから、あれ買おうかな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 11:25:53.95 ID:Rj7S74HE0

>>273
いいと思うよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 11:56:06.31 ID:rJFFzNXm0

300万ぐらいするんじゃない？
ハイオク

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:14:46.26 ID:j2VU+Pqo0

>>275
300で買える？ホントかよ？良いなあ。俺の新型は、280だった。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:23:05.05 ID:QdqVBoVo0

>>273
4ドア？5ドアは中古が無いよね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:28:40.06 ID:jqKLE0mZP

正直ハッチバックとスポーツワゴンの違いが分からない俺

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:42:45.39 ID:Pl9k9QBm0

つttp://www.cotter-seat.com/back.html

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:44:55.97 ID:wQTaxY+M0

>>278
ハッチバック・・・4ドアよりも短い
ワゴン・・・4ドアと同じか長い

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:46:16.17 ID:jqKLE0mZP

>>280
なるほどサンクス！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 13:26:04.44 ID:GqsgHGrs0

>>281
普通>>279にもお礼ゆうだろ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 13:29:55.17 ID:islvUaKj0

アンカも説明書きも付けずにどこのフィッシングかも分からないURLを貼った人間に
お礼を"ゆえ"とかなかなか信じられない発言をなさるね、君

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 13:32:12.69 ID:jqKLE0mZP

いやはや申し訳ない
しかしスポーツワゴンとハッチの違いが知りたいのに
ハッチ=これこれと言う説明だけでワゴンとの違いが書かれてなかったもんでして…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 13:59:33.21 ID:j2VU+Pqo0

言葉で説明するのは難しぃ……が、人一倍親切な俺は、困っている人を見ると
ほっとけない性分だから………。

ハッチの画像
http://japanese.torange.biz/Architecture/other/%E6%B5%81%E5%87%BA-%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81-5664.html

ワゴンの画像
http://www.r-nagata.co.jp/gallery/2011/10/s-12.php

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:11:03.26 ID:ALaq/RoN0

(_ _ )　ありがとうございました
　ヽﾉ)
　　ll

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:12:30.68 ID:UfqZ9Ihw0

>>285
どう見てもワゴンです本当にあり(ry

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:24:19.90 ID:h2DDkikr0

2.0の２ＷＤ買った人どのくらいいるのかな～？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:33:28.51 ID:49jl5GPN0

>>288
(^o^)丿

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:54:28.22 ID:jIAxVE68O

レガシィ3台乗って今回FFにしてみた九州沿岸部住みディスられんのかな？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:56:52.64 ID:xX6u91ar0

>>268
一刻も早く手に入れたい人にはどちらも我慢だろ。
お前は、早く欲しくないんだろ、余裕かまして買いました気取ってればいいじゃないか。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:59:22.72 ID:Bu+c84Gb0

>>270
本体からの値引きが駄目だったら、ＤＯＰの大小にもよるけれど、
ＤＯＰから値引いてもらえばよい。下取り車があれば、下取り価格アップでも良い。
金額に関しては値引きの絶対金額で考えるべきかと。
Ｇ４ｉＥＳで本体から引き８％引き、ＤＯＰから２７％引きでした。
ごり押ししたつもりもなく、俺のエリアでは平均的な値引きかと思っている。
ミニカーやシールをくれたので、そっちの方が嬉しい。（俺は子供か？）
展示車にに取り付けてある「INPRESA G4」のナンバープレートが欲しいと言ったら、
断られた。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 15:22:12.42 ID:49jl5GPN0

>>290
福岡住みなんでFFでっす！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 15:48:41.33 ID:3LfQVQ/nO

>>285 和むぜ！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 15:51:33.76 ID:j2VU+Pqo0

>>293
この間、大雪に見舞われなかったのか？天気予報で、熊本、宮崎まで大雪の
筈だったのに………。九週方面は、これで終わったと早合点だったか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 16:33:57.72 ID:NMOqyfR60

>>293
福岡在住だがAWDにしたよ
雪だけがAWDの選択理由とは思わないから

もちろん基本的にはFFでも問題はないと思う

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 16:42:28.37 ID:oeeAzTIH0

最廉価グレードのメーカーOPにしかない、真っ黒い
オーディオ。あれ2.0にもOP可能にしてくれんかな？

ナビ使わないし、DOPのオーディオみてると
チャラチャラしたデザインでいまいちなんだよ・・。

市販のやつも、カラフルすぎて落ち着いたデザインのが
少なくなっている・・。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 16:54:36.03 ID:49jl5GPN0

>>295
福岡の街中なんで雪が降っても積もる事はまず無いですね。
早朝は凍結で交通マヒしても午後前には普通に通れるとか。
熊本・宮崎辺りとは雪の量が全然違う。

>>296
パジェロ４WD→スカイラインFR→インプFFって見事に駆動方式が違う乗り換えｗ
平地住み＆通勤のみ使用なんでFFの軽快さの方がいいかなって選択。
もちろんスバルAWDのアドバンテージは理解してるよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 16:58:47.48 ID:NMOqyfR60

>>295
少なくとも積雪の日は車に乗らないのが一番
市街地では、いくらAWD&スタッドレスの完全装備でも
他の車が進まず渋滞に巻き込まれる

豪雪地帯のようにどの車もスタッドレスを履いていないと
降雪時は流れないのですよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:05:14.94 ID:TeF0fFQs0

九州じゃ雪降ってもみんな面白いくらいノーマルタイヤで走るからな。
よく後輪駆動車が山に刺さってたり田んぼに落ちたりする。
上りの渋滞で軽トラがケツ振りながら滑り落ちてきたときは恐怖だった。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:41:07.34 ID:Rj7S74HE0

>>292

まあ、DOPは元が高いので値引き大きくて当たり前。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:05:35.73 ID:2uwISRMA0

>>290
メインの走行環境とか燃費とか価値観次第でFFも十分アリなんだけど、
レガシィ3台とも四駆だったとしたらちょいちょい違和感を覚えるんじゃないかと。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:41:30.75 ID:QmZvO8bc0

このモデルが1年早く（一昨年に）出ていれば間違いなく買ってたけどタイミングが合わず他社の車を買ったorz
レガシィはでかすぎるしGHにはどうしても魅力を見いだせず･･･
4～5年後のD型（早ければ3年後辺りのC型）2,0L狙いで貯金するか

1,3tくらいの重量だとFFにするかAWDにするかとても迷う･･･
現車の前がBH5だからAWDのアドバンテージは重々理解しつつも
宮城（ちょい山沿い）くらいの積雪なら冬山にでも行かない限りFF＋VDCで十分でもあるし
2,0LのFFとAWDでどれくらい実燃費に差が出るんだろう

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:51:07.77 ID:iM9KqxcC0

2.0ES契約したけど俺もFFとの燃費差気になるがな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:11:30.13 ID:j2VU+Pqo0

>>296、>>298、>>299、>>300
ああ、そういうことでがんしたか。まんづ、すんぱいして損こいた。

っていうのは嘘で～す。よがったよがった。みんな実情に合わせてスバル
カーライフを楽しみましょう。
いつか、阿蘇千里と、日向灘、桜島を見に行きたいと思ってます。
長崎ハウステンボスまでは、ドライブに行ってます。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:52:58.23 ID:dLwH7kDF0

ついに今日BDレガのエンジンが逝った・・・。
就職と同時に親父から貰って最終的に２９万キロ走ってくれました。今までありがとう。

今週末にG４を契約しにいこうと思うんですけど納車は何時になることやら・・・。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:04:04.20 ID:mML0Byfn0

いくらなんでも乗りすぎ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:06:34.48 ID:j2VU+Pqo0

>>306
に、に、29万キロで絶命ですか？頑張ったんですね。小生のは、24万キロ。
車種は違うが心臓移植と大脳移植を勧められて、延命治療を諦めますた。

309 ：306：2012/02/14(火) 20:26:08.55 ID:dLwH7kDF0

>>307
自分でもそう思います。

>>308
私もエンジン移植を考えたんですけどボディもミッションも結構キテたのでこの際買い替えを決意しました。

今のところG4の1.6i-Lの5MTを考えてるんですけどどなたか乗っておられる方はいますか？
1.6エンジンとCVTの相性がいいというレポは良く見るのですが、MTについてはレビューも少なく
また試乗車も近場に無いので少し気がかりなんです。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:45:11.52 ID:Nx7yCEhe0

12/17契約組だけど、ようやく来週末に納車予定になったよ
2ヶ月と1週間か、まぁこんなもんか

なんだかアメリカであんまり売れてないから日本向けに割り振って
国内の納期が早まってるとかいう胡散臭い話を聞いたが…ガセだろうなw

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:45:14.85 ID:jY6kB9Nu0

BDで29万キロは凄いな！

車検で100万かかるって言われてもおかしくないなｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:47:31.15 ID:EogT4tkM0

アメリカって現地生産では？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:48:43.29 ID:Gu+lIzk00

逆輸入で豪華装備を安価で！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:52:44.23 ID:Nx7yCEhe0

>>312
その話によると共通のパーツをアメから日本に持ってきてるとか
怪しさ炸裂だが、ネタってことでw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:54:46.90 ID:TA8tVFEI0

それでぇぇ
リアビューカメラをMDFへ配線された方
どこにつないだらいいのか教えてよ？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:16:01.40 ID:G7WVqqc20

>>288
(^o^)丿

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:23:26.17 ID:x99j6jxs0

まずMDFがなんのことか分からんわな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:27:42.57 ID:lm4BOupl0

ＡＷＤだのｱｲｻｲﾄだのみんな金あるんだね
俺はＦＦ1.6ＩＬがなんとか買えるかどうか

319 ：sage：2012/02/14(火) 21:27:50.53 ID:HQH3kVz90

>>288
(^o^)丿

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:31:08.95 ID:Nx7yCEhe0

光ファイバー引いた時にウチのマンションのMDF開けてもらったなぁ…
って、マルチファンクションディスプレイならMFDでしょ！ってそういうことねw

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:53:02.23 ID:AZZ8DmvE0

マルチディスプレイファックショイッ！！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:53:41.91 ID:kpfSQnue0

>>288
>>289
>>316
>>319

結構２ＷＤ多いね。
ディーラーはＡＷＤ進めてきたけど
燃費が、って言ったら２ＷＤ進めますって言われた。
毎日通勤で60km~70kmだもん。
田舎だし

気になること
年間16000kmくらい乗ると思うけど
今の車ってどのくらいまで乗れるの？

基本12万kmで乗り換えてるけど
8年か～

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:53:54.38 ID:tElfI6TwO

ディープチェリーボーイ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:58:59.92 ID:jY6kB9Nu0

インプはタイミングチェーンだからとりあえず10万ｋは余裕でしょ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:59:45.82 ID:uHoAf8f90

>>322
乗り方次第だけど、まあ20～30万kmは行けるっしょ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:01:23.94 ID:E3DJONzk0

>>323
お呼びでしょうか？
何のご用でしょう？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:02:27.85 ID:J9aEO6bj0

>>288
(^o^)丿

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:13:52.03 ID:xtWWq+iW0

それでぇぇ
DOPじゃない，取り付けてしっくりくるバックカメラありますかね？
ナビはストラーダにしようと思っていまるのですが

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:25:39.26 ID:mML0Byfn0

何でバックカメラなんか欲しいの？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:27:57.60 ID:jY6kB9Nu0

ディスプレイコーナーセンサー付けたミーハーいる？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:28:27.32 ID:nTAdIHD80

>>329
貧乏人乙ｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:29:20.88 ID:2szIYmmN0

ＤＯＰのバックカメラと市販のバックカメラどう違うんだろう？
市販の方が解像度も明るさも値段もいいと思うのだが。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:34:42.70 ID:0y4hs6LJ0

>>330
ノ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:37:18.77 ID:E3DJONzk0

>>331
バックカメラにお金を使うぐらいなら寄付に回しますｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:38:48.67 ID:mML0Byfn0

>>331
金持ちは要らんものをつけたがるものなのか？
それとも金持ちの証明としてバックカメラをつけるのか？
悪いがそのレスでは分からんのでもう少し詳しく書いてくれんか

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:40:09.60 ID:yZgTUSMT0

バックカメラとコーナーセンサーつけたよー＼(^o^)／

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:40:42.22 ID:nTAdIHD80

>>335
調子乗ってるアホを煽ってるだけだｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:43:30.13 ID:ge+79nSO0

バックカメラあった方が止めるの楽だよ。
死角見えるから安全にも寄与するし。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:46:26.43 ID:mML0Byfn0

>>337
煽ってたのか
こりゃ悪かった
何か面白い話が聞けるかと思ったが残念

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:46:42.55 ID:yZgTUSMT0

オヤジ的快適装備が好きなんだよーちなみに木目パネルもつけたよー＼(^o^)／

でもアイサイトはつけてないよー／(^o^)＼

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:55:52.76 ID:NMOqyfR60

このアホをなんとかしろ
http://www.youtube.com/watch?v=OJ3ODHCgrDg&feature=youtube_gdata_player

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:58:23.50 ID:TA8tVFEI0

リアビュウカメラを\2,980ぐらいで買った俺はセレブゥゥってことかｖｖ

MDFは中密度繊維板のことを指すが
スピーカの取り付けのことも頭にあったから素で間違った

映像は、PNDには出力できることを確かめたが、
MFDのところに写った方がオシャレじゃないかなぁぁと思う

たぶん接続は3PかRCAのコネクタだと思うが、
どこにそれがあるかは開けたら直ぐわかるのかも知らんが、現物ないしｖｖ
まあ、再来月あたり納車されたら寺にでも行って聞いてこようかなぁぁ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:17:55.60 ID:jIAxVE68O

>>302 BG GT-B 250T
BP Bスポいずれも四駆でした高速走ってて横風にあおられた時とかあれっと思った気のせいかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:22:37.33 ID:NBzVNHPx0

おいおい、仲良くしようぜ

それよりも、俺様のダークグレーのスポーツが一番かっこいいと思うんだが、おまいらどう思う？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:27:43.97 ID:Q9Lh/8N/0

本日納車　2.0i-s（2ＷＤ）
高速道路を含む40キロ弱の燃費結果　17km/l（燃費計）

11年前に購入の1.3Ｌ（ＭＴ）の場合、平均18～19km/l（満タン法）

納車日から満足の燃費でした。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:27:51.33 ID:aQusPWu40

>>344
白と灰で迷ったけど、現物見れなかったから白にしたよ。G4だけどのー

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:30:20.06 ID:rNzbhcJ90

グレー買ったぜ、G4だけど。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:36:04.10 ID:aQusPWu40

>>345
納車おめ！パドルシフトや［S］モード試してたら感想お願いしなす
ちなみに成約したのはいつ頃？１２月あたり？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:39:41.44 ID:mmEa7OBn0

>>344
俺もグレーのsportsだ。納車3月末だけど。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:41:11.58 ID:ueLmDtxh0

>348
2.0i愛妻
ECOモードだとファミリーカーっぽいだるい加速感
Sにすると、おおって感じで明らかに違う加速
でも燃費メーターは悪くなるね

Sはバイパスや高速の合流＆追い越し専用にして普段はECOでまったり運転で良いと思う

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:45:20.77 ID:3rO2ys4L0

初売り契約2.0iS愛妻付スポ
3月上旬には納車出来ますかねぇ→3月一巡生産予定です
→3月二巡生産予定です…
　　　↑今ココ
どうも愛妻を育てる事が時間掛かってるようだ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:46:43.09 ID:tHy3mQOl0

フィットから乗り換えたって人がいたら感想聞きたい
うちの田舎じゃディーラーが少ないわ遠いわ試乗すらままならない盛況っぷりだわ・・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:49:10.71 ID:LB7RuP2e0

アクセルワークから
自動でモードを切り替えてほしかった。
あのだるさは時として怖い。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:56:31.64 ID:Ok+LGa/j0

よく同一資本の寺同士は競合されることができないって聞くけど
それって全国的なルールなのかな？
寺によっては認めてるところもあるのかな
そういうことしたことある方いたら参考に教えてくださいな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:56:32.09 ID:T245T4gu0

同じく今日納車2.0i-s FF
CVTマニュアル６速は一般道では入らなかった
速度何km/h以上で使えるのかな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:58:53.48 ID:aQusPWu40

>>350
試乗した時はSのスイッチに気付かなかった。感想どもっす
ハンドブレーキの近くって押しづらい印象

皆は何から乗り換え？
自分はファミリアSワゴンsport20→G4　1.6iLで初スバル

357 ：350：2012/02/15(水) 00:23:09.12 ID:iiNNQ8p70

補足
ECOモードの時はどうしても燃費を良くしようと、
瞬間燃費メーターが落ちないようにアクセルワークしてるからだるく感じるのかも
納車直後の普通にアクセル踏んでた頃はそんな事は無かった
ECOモードで「普通に」アクセル踏んで実験してみるわ

>ハンドブレーキの近くって押しづらい印象
確かにSスイッチは押しづらい
MTと兼用だからシフトパネル内にスイッチ置けないんだろうけど
手触りで判別できるように改善してほしい

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:24:38.60 ID:xwiyL1RS0

目的地ついてサイドブレーキ引いて、さて降りようとショルダーバッグを持って出ようとすると、いつもショルダーバンドがサイドブレーキに引っかかるwwwwすこしビビるw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:45:05.10 ID:6hRsP5os0

>>345

街中だとどのくらい？？？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:59:03.72 ID:MuFfOph40

2.0ises納車して2週間だけど
通勤片道17ｋｍ　毎日渋滞で1時間

ＭＦＤ＝8.9km/L 　距離　212km 25.85L 実燃費　8.2km/Lでした

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 02:05:29.23 ID:bhRr469D0

清原、元木の交通事故。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120213-00000050-jij-soci

アイサイトが付いてたらこれらの事故は防げた（または軽減）のかな？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 03:58:08.52 ID:JVcZHzSiO

福岡みたいな田舎でもインプレッサ買う人いるんだ。
ちょっとびっくりした。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 04:33:09.28 ID:uLBpMKnV0

>>361
清原の方はアイサイトじゃ無理じゃない？
速水けんたろうの事故なんかこそは、
金あるんだろうからアイサイト系の装置が付いた車ぐらい買えよと思ったが
禁錮2年6月求刑されてるけど実刑になるのかな？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 05:09:00.84 ID:78YnERBq0

>>355
マニュアルモード6速は80km/h以上じゃないと入らないなあ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 05:42:51.83 ID:+OS+qEN70

Sモードでも？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 06:36:21.23 ID:AHgh455a0

1月下旬契約組はいつ頃納車するって言われてる？
ちなみに俺はsport 2.0iFF esなしだけど
Dから4月上旬と言われたっきり、音沙汰なし

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 06:40:55.19 ID:32OQ3RPB0

>>352
ノシ
つっても4月生産組で納車ははるか先だけど。
2.0iS愛妻試乗を2回したけど、内装の質感・乗り心地はいいよ。
特に峠みたいなところでもロールが少なくていい感じ。パドルシフトの効き方も
フィットに比べてマイルドというか自然。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 08:21:34.89 ID:A2kNJatEI

＞＞352
初代フィットよりかなり静か。ただフィットのノーズ感覚でいくといつかぶつけそうw

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 08:27:34.58 ID:pQ6+6K4T0

>>365
SモードはDレンジ用だろ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 09:18:41.95 ID:b8TBo0ts0

＞＞３６６
2月上旬組だけど契約時には4月1巡目っていわれました、どうなることやら。。。
2.0iFFパールホワイトです。アイサイトないから納期早くなるかと聞いてみたけど、関係ないらしい。
どれもまんべんなく出てるそうで・・・契約してから一日が長いｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 09:34:46.67 ID:ehl3j9sp0

>>362
新しい餌らしいけど
全く釣れないね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 09:51:37.19 ID:yO9bzelt0

>>360
納車されて10日程、20iES
通勤片道48km(内高速42km但し朝は渋滞)で
MFDで11.8km、満タン法の計測はまだ

前車の4代目レガが、8km前後だったのでだいぶ良いね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:11:21.23 ID:/4NI7LDM0

>>360
>>372
ＥＳつけるとこんなに燃費わるいの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:27:16.78 ID:fS4PXqBQ0

わざわざ馬鹿にされるためにレスつけてるの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:36:09.27 ID:dEwYJXjg0

頭悪い奴は放置でよろしく。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 13:49:45.62 ID:AKBeAgSi0

モード反転　裏コード　　恐妻

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:06:06.49 ID:IvMAACAN0

>>182
ディーゼルなら20kmぐらいは簡単に出ると思うね
極太低速トルクで6ギアで流せるし

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:40:24.25 ID:Qvsh6sBB0

>>377
燃料が安い上に20近く走るんだから最強のエコカーなにると思う。
運転がつまらないＨＶよりも断然魅力的なんだから
スバルさんには是非ともボクサーディーゼルを出して欲しい！
そういう意味でＸＶにはメチャメチャ期待している！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 16:03:43.69 ID:6QfPZuB50

CX-5のディーゼルがどれだけ実燃費出せるかちょっと興味ある。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 16:08:13.34 ID:XeetHUC10

>>379
そこはマツダ、過度の期待は禁物w

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 16:23:32.02 ID:5OTmUvdQ0

>>372俺は2代目フォレで6km/Lに比べれば大分マシでした。
半年前、事故で１ヶ月代車でノート借りたけど7.7km/Lだったよ

俺は毎日ノロノロだから、他の人はもっと燃費いいと思う。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 16:39:30.14 ID:/4NI7LDM0

３月下旬納車だったけど
数週間早まったって連絡来た。
契約１月１５日前後

2.0S　埼玉より

どのくらい３月頭になるのかな～

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 17:26:52.64 ID:elxy1SV30

ＸＶ　ディーゼル載るの決まってるんだっけ？噂のみ？
いつ頃正式発表あるかなー　　楽しみだ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 17:56:38.78 ID:VPI9ICB/0

>>383
某雑誌では6月とかって。
真偽はわからないけど、価格もプラス30くらいだから
200くらいからのラインナップじゃないか。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:30:22.59 ID:6GFtIgXk0

ベストカーは250じゃなかったっけ？　俺もこのへんだと思うけど

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:39:16.91 ID:VPI9ICB/0

>>384
オレの気のせい？
ディーゼルは250くらいなのか、やっぱり

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:56:30.35 ID:5OTmUvdQ0

1.6ターボは250でディーゼルは+30で280じゃないの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:26:48.15 ID:AHgh455a0

>>370 >>382
ありが㌧ 366です。
ラインフル稼働で、受注に生産が追いついてきたのかな？
３月中に納車になるといいが、まぁ、気長に待つしかないな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:30:02.89 ID:nyLrioAL0

>>378
公表スペックみてもマツダの2割燃費悪いじゃん。
絶対20なんて出ないよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:35:26.37 ID:Qvsh6sBB0

>>384～>>387
http://www.subaru.de/allrad-fahrzeuge/suv-pkw-modelle/xv/preisedaten.html
↑ここからpdfの価格表を見るとドイツでの販売価格が分かる。
1.6の最廉価が21600ユーロ～だから220万ぐらい。
2Lディーゼルが26700ユーロ～だから275万ぐらいか。
日本ではもっと安く買えると考えていいんだよね？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:44:00.50 ID:Qvsh6sBB0

>>389
俺も20までは出ないだろうと思って「20近く」と書いた。
ソースも曖昧な記憶でどこかで18ぐらいと見た気がする。
いい加減なこと書いてスマン。公表スペックなるものがあったら教えて！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:46:05.55 ID:VRYjHXGZP

>>389
スバルもなｗｗｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:50:49.11 ID:aC+OwEiK0

>>390
　　　　　　　　./ 　　 ,.　'　　　　　　　　　　　　　　　　　'､　　　ﾉ
　かムぜ |　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ',　　/ はこ
　たリ　っ :l.　 /　　　　,　　 i　:i､　 |､　　　　　　　　　　　ﾞ, ノ'　っう
　つムた　ヽ./ 　　　 /!　./l　 lヽ　:i ',　　　　　　　　　　　i｀）　きな
　むリ .い　./!　　　/|:! | ./ |　 ! ヽ　l ヽ　　　　　　　　　　 ! l　　りっ
　りムム　/ |　/!//''|l‐=/､ !　l　,ゝ- ‐‐ヽ､　　　　　　　　| |　　言た
　よリ .リそ（,　l, :l.|: /_ ｧﾃゝ、ヽ ! 　ヽテ = ､ヽ　　　　　　　! l　　わら
　 !!.ムよれ　l . :!|:!:|, i｀　.}{ iﾞ!　　`　　 ´ }.{; 'ｨヾ,.　 ∧　　　 :} /.　せ
.　　リ　.　　,ゝ　!　! :i　 '' "´,　　　　　　‐'=''　´ |　i`:}　　 / /　　て
　　　　　　は　(.　　　/　',　　　`　　　　　　　　　　i　ﾋ/　 /ｿ　ゝ.　　も
　　　　　　　　　＞　/人 | 、　　ﾔ‐ヽ　　　　　　 ,ｲ　l /!/　　_ ゝ　　ら
＼　　　　　 _　/　　'　　 ':,　ヽ.　 ' ‐ '　　　　 ,／ /,r, |i' |'　　　｀）.　う
　　'レ'⌒´　　　　　　　　ゝ,　 `　､　　　 ,.　'　 _// ‐‐ ､　　　ム　わ
　　　　　　　　　　　　／／　　　　＞:t'　,.　'´ /'　　　_＞-‐- ､,_ヽ
　　　　　　　　　　　／／　／ﾉ,._'´　丿　iヽ　　　 ,　'´　　　　　　｀
　　　　　　　　　／　 -　' ／-)　_' i'　　ﾉ‐ ' ヽ､ '

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:50:58.41 ID:GfTpxdTE0

>>390
同等グレードの2.0iよりディーゼルがきっちり3000ユーロ高いから
国内でも2.0iの30万円位高い設定になりそうだね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:56:53.13 ID:yjbKcxgN0

こないだ試乗したんだけど、天井低くない？かなり気にいってるんだけど、そこだけちょっと気がかりで。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:59:34.94 ID:B0ZIyfWx0

>>395
座高による、俺にとっては低くない。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:05:25.70 ID:yjbKcxgN0

>>396
そうなんだよなー。座高高くて…シートを上下に調整とかできないのかな？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:06:14.70 ID:xgKb9+GN0

>>352
フィットGD1乗りだけど、車検を機会にインプG4に乗り換え。
インプレッサは、まだ来てないけど試乗した時の感想を（あくまで個人的な）。
　1.　インプレッサはFF、AWDともに低速時からハイスピード領域まで
　　　不安がない安定ぶり。ステアリング操作に素直についてくる感じ。
　2. フィットのドッカンブレーキじゃなく、踏んだ量に応じて効く
　3. CVTはフィットと同じ感じは無い。CVTという名前だけで、別物のよう
　5. フィットは小さな路面の凹凸でぎくしゃくするけど、インプでは少ない。
　6. シートの調整幅、テレスコ付きステアリングなどで、ドンピシャポジションある。
　　フィットはステアリングの調整が無いに等しいと思う。
　7. 荷持の載せやすさや量は、スポーツならインプのほうが私には良い。
　　 G4も意外と良い感じだけど、フィットなんかのガバッと開くハッチには全然およばない。
　8. エンジンルームがエンジンルームらしくて個人的に好き。フィットはごちゃごちゃ詰まり過ぎ
　9. フィットの方がタイヤ代が安い。他のメンテ代もフィットの方が安いはず（故障が少なければの話）。

もう疲れたのでこの辺で。とにかく試乗してきなよ。それが一番いいから。
　　

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:11:03.84 ID:zCePE8m60

>>367
仕様では標準状態からシートリフターで1センチくらい下げられたはず。
試乗車が最低の状態にしてたとしたらダメだけどね。

今度のインプ、アイポイントがちょっと高くなって変な感じするのは俺だけだろうか・・。

まだ連絡が来ない・・。本当に3月頭に納車できるのか・・。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:12:58.86 ID:nyLrioAL0

>>390
つhttp://www.media.subaru-global.com/jpn/whats_new/xv11_09_13j.pdf
これなら16だな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:13:01.35 ID:2R+Xy6fT0

>>390
夢を見る自由はあるだろう

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:13:05.94 ID:zCePE8m60

ごめん。>>399はアンカーミスです。

誤　>>367
正　>>397

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:13:44.04 ID:nyLrioAL0

>>392
スバルがマツダの2割悪って言ってるんだけどなにが面白いんだ？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:15:20.07 ID:aC+OwEiK0

>>398
ありがとう。フィット乗ったこと無いが、なんか少し分かる気がする。
えーっ？　インプ乗りに書いたんじゃない？　そりゃ分かってるけど、
ホンダ車に乗ったこと無いから、妄想するしか無くてね。凄く参考に
なりますた。ありがとう。お疲れ様。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:19:55.62 ID:nyLrioAL0

1割でした。ごめんチャイ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:28:33.47 ID:xgKb9+GN0

>>404
ブレーキフィールやハンドリングはGDフィットも新しいフィットも
大して変わらないので、ホンダで試乗してみて。どこのホンダ店舗にでも試乗車あるから。

それと、一つ重要なことを書き忘れた。
フィットで冬の北海道は辛い。
サスペンションがーとか、AWDがーとかの以前に、
　・ワイパー凍る
　・ヒーターがしょぼい
という大問題がある。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:42:07.11 ID:GfTpxdTE0

ドイツ仕様だと
XV2.0i MTが 6.9リッター/100km だから、リッター約14.5kmで
XV2.0D MTが 5.6リッター/100km だから、リッター約17.9kmだ
単純に見て24%ほどガソリン車より走るということかな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:43:28.61 ID:AHgh455a0

俺も試乗したが、天井が低くく感じて
アイサイトの出っ張りが少し気になったよ。
もっとも俺が胴長短足だからかもしれないがなorz

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:58:55.76 ID:ItQn6a/S0

廉価版FFが、経済的余裕のない人にベストバイで人気だな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:02:10.72 ID:lFK/UjI30

>>406
雪国在住には、そこらへんが重要だからな
ＸＶには期待してる俺。次期フォレでもいいんだが、いかんせん
出るまでが長すぎる。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:09:37.43 ID:ttjZcfi60

>>398
こういう感じのレポを待ってたよ。

ある程度運転してはじめてわかる長所・短所、いろんな感想を聞きたいね。

そんな俺のインプは4月下旬納車予定…ort

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:09:52.88 ID:aC+OwEiK0

>>409
貴殿は、スバルの本当の系譜をご存じ無いと見えるな。ここのところ、FFを
選ぶものを見下したレスをよく見かけるが、スバルこそ世界に先駆けてFFを
世に送り出したパイオニアなんだよ。FFという言葉さえスバルが世にひろめ
たんだよ。

1966年5月に富士重工業初の小型車として発売された。モータリゼーション
時代に求められる直進安定性、ゆとりある室内空間といった理想を追求し、
前輪駆動(FF)、水平対向エンジン、センターピボット式ステアリングなどを
採用した意欲的かつ挑戦的な車両で、そのメカニズムや基本性能は当時の
ライバル車と大幅に異なっていた。「1,500ccクラス並み」と謳われた室内
ユーティリティを生む優れたパッケージングや、かつての航空機製造技術
に基づいたユニークかつ合理的なエンジニアリングは、後に「スバリスト」
と呼ばれる熱狂的なスバル愛好家を生むきっかけとなった。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB1000

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:11:39.34 ID:ZCiZaNPG0

駆動だけでドヤ顔できる感性が羨ましいね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:20:34.50 ID:wV/nWptc0

マツダのCX-5に付くアイサイトみたいなの安いんだな。
＞ＳＣＢＳは、クル－ズコントロール・ＲＶＭとセットになったセ－フティクル－ズパッケージ。\78.750。
XVにはアイサイト設定あるんかな？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:25:37.69 ID:zCePE8m60

>>412
FFがダメとは思わないし、FFを乗ってきた人ならそれで全く問題ない。

けど、ずっとスバルの四駆に乗っていたとしたらFFにするとたぶん後悔する。
体感的に軽快感は向上するけど安定感は確実に下がる。
大げさに言うならアスファルトの道路上で「あれ？滑ってる？」って感覚を覚えることがたぶんある。
しかしこの感覚は普段FFに乗っている人には理解できない。

四駆の安定感が当たり前になってしまっている人はその点は考慮した方がいい。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:28:29.26 ID:ILk8p69Q0

>>414
CX-5はアイサイトみたいな追従しない低速クルコンだわ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:35:14.62 ID:aVDIBoVy0

>410
次期フォレかXVを考えてたけど、待ちきれずにSPORTを契約したよ。
GH3A型の下取が良かったのと、新春セールで値引きも良かったので勢いで決めてしまった。
XVもフォレも出来はかなり良さそうなので、待てる人は待ったほうが選ぶ楽しみが増えて良さそうだね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:42:11.42 ID:ItQn6a/S0

>>415
買う人には様々な人生がある。
スバルの車が欲しいが、経済的な理由も有り仕方なくＦＦを選択せざるを得ない、苦しいスバルファンも居るのだ。
わかってやろうじゃないか。
スバルは、廉価版をきちんとラインナップする良いメーカーだし、廉価版を買ったユーザーにも、所有する喜びを与えるさりげない良心のあるいいメーカーだ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:47:32.45 ID:fW6pJdJ20

>>418
お前もいい歳して掲示板で煽りが趣味なんて
苦しい人生送ってきたんだな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:49:10.63 ID:sjSfsRwgO

>>382
まじっすか？当方2.0i-Sアイサイトなし1/14契約で3月下旬納車予定だけど、何にも連絡ないです。orz

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:51:57.32 ID:KIzRA9ef0

SUBARUの最新CMに中国最大の文学詐欺師韓寒氏出演。皮肉だね。今中国でものすごい討伐されているとこ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:52:02.30 ID:nyLrioAL0

>>419
やめてあげて！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:53:37.58 ID:NMfK72qu0

FF、FR、MR、RR、4WD、それぞれの走りは違えど、どれも面白いと思うけどね
全てを自在に操れる技術が欲しいが、実際のところMR、RRは乗ったこと無いｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:53:46.51 ID:6HIp5MmR0

もうさ、2台買っちゃえよw
FFもAWDも、2.0も1.6も、愛妻ありも愛妻無しも。
くだらねえことで悩むくらいなら、これでいいだろ？ww

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:02:34.73 ID:vXvMdXQJ0

あ、頭金まだ納めてないや。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:06:40.09 ID:5nil8Yuv0

みんなスバルカード持っている？？
申し込みしようか悩み中！

受注状態がPCで見れればいいのにね！
dellパソコンみたいに・・・
まああまり正確じゃ無いけどね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:09:47.48 ID:TFCSwIzb0

FFを買ったら、経済的にダメな奴とたたかれるか?

スポーツ2.0iのFFの納車待ちなんだが、
4WDもアイサイトも必要性を感じなかったからつけなかった。
Sにしなかったのも、追加される装備に必要性を感じなかったから。
通勤には使わず、走行は年間8000kmくらい。雪もほとんど積もらず。

1月16日に仮契約で発注入れてもらった。
何の連絡もないが、納車はいつやろ?

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:12:16.17 ID:nd/ot9CS0

みんなETCってどうしてる？
新規購入？乗せ替え？
ETC買ってから1年くらいなんで
新しく買うにはもったない気がするだが

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:15:36.72 ID:fW6pJdJ20

>>427
通勤に使わないで8000キロはすごいね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:17:58.14 ID:UkVnGMi80

定期的に湧くただの荒らしだから気にしなくてよろし
毎回律儀に反応しちゃうのも悪いけどな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:19:42.20 ID:oTm22pBT0

>>428
持ってんなら普通乗せ換えでね？
オラ持ってなかったがらDOPでつけただが

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:21:02.65 ID:U/cEHaFl0

やっと明日納車。
ワクワクして眠れねー。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:22:20.93 ID:TFCSwIzb0

>>429
3日に1回くらいは車を動かさないとと思い、夜のドライブに出かけるんで。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:23:06.36 ID:5OTmUvdQ0

>>428
6年使ったから乗せ替えたよ
今関東では首都高利用で5000円キャッシュバックやってる

3月までだけど　

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:23:31.94 ID:nO9t/HHR0

>>407
これでユーロ5でしょ？
日本導入にはポスト新長期対応させなくちゃいけないから更に良くなるんじゃない？
リニアトロニックとアイドルストップも付くだろうし燃費はなり期待できそう。

>>414
セーフティクルーズパッケージだけは付けられないよ。
ディスチャージパッケージとセットだから結局15万。
しかも追従クルコン無し。RVMは便利そうだけどね・・

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:24:01.40 ID:L6iKEvk+0

>>409
あえて、軽快な1.6ℓ2WDを選ぶのもありだと思うよ。
2.0ℓAWDのフル装備に比べて100kgも軽い。
例えば、大きな人が乗ると車が沈むのがわかるでしょ。
乗り味も必ず変わるよ。
燃費や安定性、価格など、それぞれ利点、欠点があるんだよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:32:08.61 ID:nyLrioAL0

>>435
ディーゼルにリニアトロニックつかないでしょ。ディーゼルのトルクに対応できない。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:35:12.58 ID:VaOm7iTl0

ＤＳＲＣ付けた人いる？
今ならモニター回答で助成金もらえるよ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:40:26.92 ID:fS4PXqBQ0

>>435
ディーゼルにはアイストつかないんじゃなかったっけ？うろ覚えで怪しい記憶だけど…
CVTもどうなんだろ、今インプに載ってるやつはディーゼルには容量不足で
そのままじゃ使えないって話だよね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:43:47.24 ID:ItQn6a/S0

>>427
叩いてない、むしろ尊敬する。
易きに流れることを阻み、廉価版でもスバルを選択する。
素晴らしいのひとことだ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:45:59.71 ID:5RWcjcOX0

スバルの営業にAWDはカーブ曲がりにくいし燃費悪いだけですよ。
FFがおすすめですって言われたわ。

AWDのスバルってことで車見に来たのに、
なんか萎えた思い出がｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:47:36.41 ID:v3+iOlDi0

営業のレベルの低さもスバルとマツダの良い所だｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:47:37.77 ID:apSiI4Ng0

>>423
インプが納車されれば、おれもーおれもーと言えるのに。。
いまFR、その前まではずっとFF

>>428
面倒だから新規購入。一応ナビ連動もあるし。
今の車に付いてるETCは次のオーナーにくれてやる。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:50:20.88 ID:YcPmIhh40

正直に言うと、かなり迷ってる
B型を待つべきか、今すぐ買ってしまうべきか…
ターボの噂もあるしね

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:52:07.26 ID:qzYgzqgt0

>>438
へぇぇこんなのあるんだ知らなんだ
ttp://www.vics.or.jp/its_cp2012/index.html
だが、今月いっぱいか…
今の車に着けて、って載せ替えできるかな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:01:21.38 ID:KDH0g5NF0

誰か1.6L FFのオーナーっていないのかな。
試乗した感じは2.0L AWDよりもずっと良かったんだよね。軽さが気持ちいい。
高速とか、峠の登り坂はどうなんだろう。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:03:30.21 ID:71BljSms0

DOPのナビはみんなどれを選んだ？
サイバーナビとストラーダで迷ってる・・・

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:07:04.72 ID:ItQn6a/S0

>>446
FF選択しても、問題ない。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:08:36.66 ID:apSiI4Ng0

>>446
低速トルクもあるし、FFの上に車体が軽いから走りが軽快なのは間違いない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:09:46.77 ID:q67iqeN80

>>438
付けたよ。
ストラーダを選んだのでパナのDSRC対応車載器も取り寄せてもらった。
（同一店舗で、ITS スポット対応ナビ及び車載器を新規購入かつ車載器のセットアップをするのが条件）
キャッシュバックは寺がするので、モニター当選しなくても
20,000円値引きに上乗せしてもらった。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:10:47.68 ID:66xtdetC0

2.0isFF納車したが嬉しい誤算で、町乗りでもコンスタントにリッター15kmでるよ。

今更ながらアイサイト欲しくなったがなかなか具合はいい。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:10:55.73 ID:ItQn6a/S0

>>446
ぼろは着ても心は錦の心意気だよ人生は。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:11:38.95 ID:VaOm7iTl0

>>447
ＤＯＰのナビにして後悔してます。
値引き後でも市販品より高かった。。。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:13:38.95 ID:ItQn6a/S0

>>451
嬉しい誤算でなく大勝利だな、オメ。
節制すればいいことがある、廉価版でも胸をはれ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:14:06.61 ID:KDH0g5NF0

>>449
ありがとう。これを本命に検討してみようかな。

>>452
どのグレードを選んでも、インプ自体が安い車じゃん。
この辺の価格帯は趣味で選ぶんだよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:17:53.20 ID:+XxmDNJN0

>>447
DOPのSDストラーダの市販モデルを持ち込みで依頼した。寺泣かせなのはわかってるけどそっちの方が安くつくしな。申し訳ないからとETCは全部DOPにした小心者。

因みに2.0i愛妻の黒で、納車は3末付近らしい。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:18:50.54 ID:apSiI4Ng0

>>455
偏見でいうなら、東北道メインなら1.6FF、中央道メインなら2.0AWD

異論は大ありだと思うけどｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:20:55.36 ID:OC++vHS80

1.6インプで走りの軽さがどうとか言っちゃう人って…
ぶっちゃけ金がなくて愛妻付き買えないから自分に言い聞かせて納得してるようにしか思えないｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:21:34.27 ID:oTm22pBT0

>>447
見た目でサイバーにした
自分好みの見た目って大事だと思うんだ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:23:19.76 ID:apSiI4Ng0

>>458
2.0SESの納車待ちだが？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:23:31.32 ID:KDH0g5NF0

>>458
いや、小金ならあるんだがw
2.0L愛妻でも諸々で300万程度でしょ。

ここはAWDが優先の場所なんだね。
他で訊いてみます。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:24:12.15 ID:aC+OwEiK0

>>452
俺がスバルに心酔するようになったのは、FF1.6レオーネだった。
何より、それまで乗ってきた他社のサスペンションと一線を画す
乗り味だったよ。高速道路の継ぎ目が楽しみで仕方無かった。
スバル360から拘っているという4輪独立サスペンションの凄さが
分かるのが、FF1.6なんだよ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:26:43.15 ID:jnfUq/5H0

俺もDOPはストラーダにした。
キャンペーン価格でも高いと思ったけど
保証が3年なので、保険だと思ってDOPにしたよ。
専用ステーもあるし、ステアリングスイッチもあるしね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:29:18.38 ID:ItQn6a/S0

ＦＦが廉価版だからって卑下することなく堂々とすれば良い。
スバス謹製のＦＦだぜ、自慢してもいいぞ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:34:01.36 ID:apSiI4Ng0

>>464
廉価版だ！廉価版で胸を張れ！ボロだ！経済的余裕がない！自慢してもいい！ｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:36:33.09 ID:4ABoAC4k0

スバルはFFのパイオニア（国内）だよ？
FFっていう言い方はスバルが最初につかったんだよ？（スバル1000.ff-1）

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:38:15.42 ID:q67iqeN80

>>463
そうそう。
保証延長プランに加入すると5年保証にもできるし。
HDDを選んだので故障がちょっと心配。
もしもの時の肉体的精神的疲労に対する保険。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:46:52.64 ID:4ABoAC4k0

スバル・1000は、当時トヨタや日産など大メーカーが諦めざるを得なかったFF車両を実現させたことによって多くの自動車メーカーのFF方式への関心を高めたのみならず、
アルファスッド、シトロエン・GSの開発に多大の影響を与え、当時の2社の工場にはスバル・1000の残骸が多く見られた。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB1000

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:00:29.40 ID:r/GqZ3Fc0

>>457
東名がメインの俺は2.0AWD。
愛妻が欲しかったので、仕方無しにAWDです。
本当は1.6FFで十分なのに、思うようにいかないものだこと。
正直、馬鹿らしい気分がする。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:16:14.36 ID:rit1dAeV0

自分も1月中旬契約だが、頭金払って以降、寺からは梨のつぶてです。
営業の態度が気に入らなかったのもあってイライラしていたが
みんな案外同じなのね。

ところでETC付け替えの人はどこに取り付けてますか。
自分のは専用ホルダーに入らなそうなので。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:19:40.39 ID:+FIkj1xq0

アイドリングストップ付きか？

有りならETC付け替え不可だったような・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:22:34.14 ID:8dlwO4460

アイドルストップ用？のケーブル噛ませれば大丈夫

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:35:56.89 ID:r/GqZ3Fc0

>>470
自前で付け替え予定だけれど、グローブボックスに取り付ける予定。

>>471
聞いたことがあるような気がするが、
オーディオやラジオのFUSUから配線分岐しても駄目なの？
これが駄目っだたら、アイドリングストップする度に、
ラジオやオーディオが停止することになると思うのだが。
実車のFUSEボックス見ていないから、正直、FUSEボックスのFUSE配列が分からない。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:17:06.22 ID:wOHTBfAi0

1.6AWDはどんな具合だろう？
MTの設定がこれしかないのがなぁ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:18:35.35 ID:ExmCswLL0

>>437
>>439

リニアトロニックの高トルク対応バージョン開発してるって言ってたよ東モのとき
CX-5のディーゼルにアイスト付くし後発だし燃費で負ける訳にはいかないから付けるんじゃないかと・・・

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:47:56.19 ID:AAK1UtID0

>>475
国内向けディーゼルXVにMT設定あるかどうか微妙だが
MTのみって筈は無いだろうからCVT載せるんだろうけど
ディーゼル対応の専用CVTとか載せたらコストかかりすぎじゃないかな
マイナー後のレガシィと共用にしても更に高くなりそう
逆に現行CVTあわせでディーゼルのトルク絞ってくるとか最悪の展開あったらいやだなw

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:52:00.14 ID:ZSok+aOI0

高回転デーゼルとかもっとコストかかりそうなｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 03:16:51.66 ID:Gzbv/Jng0

どのグレードでもインプ買いは賢いと思うよ
スバルの親会社の○ヨタの○クアなんて見積ってみな
オプション諸々付けると、あの車格でインプより高くなっちゃう
自慢げに乗ってるオーナー見ると、何だかねぇって感じ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 03:39:34.62 ID:7YTFG9IW0

>>476
インプのリアトロニック　最大入力トルク　250Nm
レガシィのリアトロニック　最大入力トルク　350～400Nm?で3.6Lにもターボにも搭載出来るけど発売時は5ATだった。
>リニアトロニックの高トルク対応バージョン開発してるって言ってたよ東モのとき
ということはレガシィのリアトロニックは変速部分はもともと400Nmもつけど
トルクコンバータとかを高トルク対応に対応したのを発表するのでしょう。
候補はレガシィの年改に高出力直噴ターボがリアトロニックになるとの噂と
来年EE20(最大トルク350Nm)をアウトバック、フォレスター、XVに1車種追加との噂。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 06:42:36.27 ID:fCYI2J8k0

リアトロニック→リニアトロニック

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 06:51:14.16 ID:rPoTDH8RO

>>478 親会社では無い。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:07:57.67 ID:GtgOAVat0

>>475
ディーゼルでアイストしてもあんまり意味無いんだけどね。むしろデメリットの方が大きそう。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:17:37.38 ID:LnFbpLxp0

>>482
ツダ信者じゃないけど、あのDだけは異次元だよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:34:59.06 ID:BHrOE4KP0

ディーゼル車の欠点
　・熱効率がいいので、車内暖房に時間がかかる
　・寒冷地では、寒冷地用燃料に切替る必要がある
　・加速機構を持たないので、上り坂での加速は苦手
　・給油扉周辺の塗装が変色し易い
　・イニシャルコストが高い

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:48:41.96 ID:GtgOAVat0

>>483
ごめん、意味分からないんだけど。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:22:03.77 ID:RoNxbPCC0

>あのDだけは異次元だよ。
DはCX-5に搭載されるディーゼルエンジンをさしているのじゃないかと。
低圧縮比、(ターボなし)、排ガスすす処理にDPFなしだっけ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:32:17.44 ID:fMkSTXrX0

「その上アイストして意味があるディーゼルなわけで、まさにあのDは異次元」
ってことを言いたいんだろうね
ディーゼルが話題になると"D"がディーゼルのDなのかディーラーのDなのか分かりにくくなって
しばしば話が混乱するよな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:13:53.17 ID:t6eexo3Z0

>>479
レガシィのリニアトロニックは、先代インプや現行フォレには
スペースの関係で搭載できないって、国沢が書いてたけど
新型はその辺考慮した、作りになってるのかな？

まあ、リニア載らないならA-Lineの5ＡＴとかでも良いんでしょうけど。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:45:02.43 ID:5XFtCAGk0

>>400
資料見たけどＣＯ２排出量が１４６ｇ/ｋｍってありふれた普通のディーゼルだな
欧州用ＣＸ－５のスタンダード版ディーゼルは１１９ｇ/ｋｍだってさ
圧縮比１６：１だし本当に後処理無しでポスト新規制クリアできるのかな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:56:52.96 ID:5XFtCAGk0

>>482
ディーゼルでアイストの意味は振動対策じゃないの？
大体ディーゼル嫌いはあのプルプルが嫌って言うし

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:52:06.76 ID:qrlKIXa10

>>489
今売ってるのはユーロ5
去年夏にユーロ６＝ポスト新長期対応ディーゼル開発成功って発表してるから大丈夫なんじゃね？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:03:46.46 ID:qrlKIXa10

>>482
3～5秒以上アイドルストップする場合
ディーゼルも燃料消費量も削減できるよ
なぜなら再始動時に消費する燃料がガソリンよりも少なくて済むから
さらにガソリンではほとんど削減できないNOxも削減できる

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:22:27.55 ID:AB0pDF4o0

ダークグレーでドアハンドルメッキつけた人いますか？
黒なら１００％つけるんだが、ダークグレーだとどうなんだろう？
実物見れないのでいたら教えてください。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:22:44.96 ID:Xgm42y0c0

>>493
北米仕様のG4ではトランクガーニッシュと共に標準装備ですね
最初の方と1分35秒位にちらっと映ってます
http://www.youtube.com/watch?v=dTMQjzCzvF4

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:26:04.67 ID:HAX9bZ+p0

>>395
俺は逆に高すぎると感じた

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:43:54.80 ID:AB0pDF4o0

>>494
思ったよりも質感がよさそうでよかったです
情報ありがとう

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:57:56.25 ID:LWQBWrce0

>>493
こんな感じかな～
http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20110421_0001/5.jpg

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:01:09.10 ID:LWQBWrce0

海外版のSportはルーフレールがあるんで締まって見えるね
アルミもデザインが良いな～
http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20110421_0004/5.jpg

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:53:22.72 ID:n9/NlAq20

ルーフレールは何かと便利だしなぁ。カヤックにスキー、畳も積める。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:05:27.01 ID:Omd8P25L0

ものすごいチェリーボーイなんですけど
初歩的なことを質問していいでしょうか
ＡＷＤはヒューズを抜くだけで簡単にＦＦにできますが
なんでスイッチをつけないんでしょうか？
エコドライブの選択肢の一つとして切り替え式にすればいいのにと思います

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:11:42.87 ID:9rSEbFsI0

XVの話は別スレでやってくれ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:13:58.88 ID:WUoE1+W40

あほか
XV追加あるんだからいいだろ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:43:18.15 ID:GOyKJAws0

>>500
切り替えたところで燃費は大して変わらないのでは？
AWDは車体が重くなるから、FFよりも燃費が悪い。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:44:25.91 ID:fdR6XZiu0

>>498
そのアルミホイール、今乗ってるBPアウトバックと同じだな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:45:23.16 ID:OHDz72hd0

>>500
AWDは重いからFFにすると余計に燃費悪くなりそう

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:24:23.72 ID:ASIzVOm60

>>500
パートタイム4WDになる

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:07:14.46 ID:M5+qAFNB0

ＣＸ－５見てたらインプがすごく古くさいデザインに見えてきたなぁ…。
値段も向こうは２０５万からだし。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:09:27.40 ID:Gg9x/ZgOP

負担増でFF駆動部が即死しそうだ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:34:52.56 ID:LWQBWrce0

>>504
BPアウトバックの純正なのか！
何インチがあるのかな。写真は16インチじゃなさそう。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:41:07.45 ID:317rbVaA0

>>507
いいよなＣＸ－５
君にはＣＸ－５買うのをお薦めするよ

511 ：500：2012/02/16(木) 17:43:31.18 ID:Omd8P25L0

みなさんありがとうございます
実は現在フォレスター（ＳＦ）に乗っててインプ入庫待ち状態ですが
ちょっと前に故障＆部品待ちで「しばらくＦＦ状態で乗ってて下さい」と言われ
それががけっこう軽快に走るし燃費もかなり良かったという経験があって
これはこれでアリなんじゃないかと思いまして質問しました

11年ぐらいＡＷＤのみに乗ってたのでＦＦはいろんな意味で新鮮でした

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:46:17.01 ID:AsLAv5Tk0

>>507
CX-5ってアクセラっぽいデザインだろ？そしてアクセラは失敗したよな？
似たようなCX-5もやばくないか？居住空間も悪そう。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:50:01.24 ID:pPUtuRUt0

アクセラのデザインは無難なシャープさがあっていいと思うけど、CX-5のデザインは嫌だ。色々と曲線が目立ちすぎ。
中身に関しては、特にディーゼルがすごく気になるけどね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:54:14.53 ID:AsLAv5Tk0

CX-5の室内空間ってどんな感じ？広い？
デザインで買うんだったらジュークの方がよさそう。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:05:13.72 ID:WUoE1+W40

ここはインプレッサのスレ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:19:36.92 ID:3p7fJwWK0

コケたのは現行アクセラだろ
旧型アクセラはバカ売れだった
cx-5は旧型に似てる

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:20:47.43 ID:XTh0JGS40

>>515
xvスレを別にした方がいいのかな？
俺はたてられないから、xvの話がしたい人誰か立てて

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:28:27.26 ID:de1pwu4h0

>>509
１７で後期アウトバック純正。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:30:47.68 ID:pPUtuRUt0

CX-5の話に乗っちゃった手前で言うのもなんだが、何でそんなにXVを分けたがるんだ。
どう見てもインプレッサの兄弟だろ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:34:22.93 ID:OHDz72hd0

最低地上高も同じだしな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:39:12.26 ID:1r2YI5c/0

>>498ってXVじゃなくてインプUS仕様のスポーツバックだよね。

>>500
スバルのトルクスプリット4WDは、クラッチがリアデフ直前にある他社方式
とは違いトランスファー直後に有るために後輪の慣性重量が多くなるので、
FWD状態で走ることを意図的に避けてる。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:41:07.23 ID:A4W526en0

何だこの流れ

XV関連は別スレでやってほしい

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:43:32.65 ID:3p7fJwWK0

XVって最低地上高違うって話じゃなかったか？

524 ：521：2012/02/16(木) 18:48:45.02 ID:1r2YI5c/0

と思ったら新型US仕様にスポーツバックは無いみたいだな。
>>498は単にインプ5doorのルーフレール付き仕様。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:49:02.38 ID:LRaVGKxC0

G4とSportが同じスレなんだし、XVもここでいいんじゃね？
別にスレ建てしてもいいけど、先代アネシスみたいに本スレに人が集まって閑古鳥になったら本末転倒だろ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:49:18.38 ID:t6eexo3Z0

>>523
旧型は国内はノーマルと同じ高さ、海外モデルは違う

>>522
ディーゼルとかに、夢みすぎな書き込みは、ちょっと鬱陶しいの判るけど
別に一緒でよくない？ノーマルインプユーザーにもメリットあるでしょ。

527 ：521：2012/02/16(木) 19:02:00.53 ID:1r2YI5c/0

>>525
レガシィとアウトバックは一緒のスレで仲良くやってるみたいだし
インプとXVも分ける必要は無いでしょうね。
ボディ共通で車高が違うだけだし、ぶっちゃけ分ける意味が無い。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:10:54.29 ID:jGWtl7hw0

書き込みをウザがる程XVのレスが多いということは
それだけXVやディーゼルへの期待度が高いということ。
怒ったってしょうがないよ。
XVも兄弟みたいなもんなのだから寛大な心でスルーすればいいじゃない

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:43:26.13 ID:QV9vxpYx0

納車待ちのみんなに朗報　ただいま絶賛増産中らしい
ラインに入るのが一週間早まったってディーラーから連絡あったよ
でも納車は3月末か4月はじめ w

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:52:15.32 ID:7AEtuafZ0

CX-5予約しちゃったけど、最後までXVのボクサーディーゼルを待つべきか
迷ったわ。
結局、スバルディーラーのニイちゃんよりマツダディーラーのオッサン(係長)の
方が頼りになったからマツダにしたけど。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:53:54.17 ID:wOHTBfAi0

もう、マツダはそっとしておいてやれｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:05:48.70 ID:Gzbv/Jng0

>>529
親切なディーラーでうらやましいわ。こっちはホント何の連絡もなし。
明日、ディーラーに連絡して、
納車時期、前倒しになってないか確認してみるわ　
ちなみに、いつ契約したの？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:08:42.27 ID:/R97TSVr0

1月25日20i スポ注文。本日、寺営業から大本営発表として4月半ばとの回答あり。

コラーッ！何しとんじゃあ？　ん？必要ならいつでも代車貸す？…当然だ！
で？　何を？　アウトバックSパケ？　ま～た迷うじゃねーか。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:10:30.30 ID:QV9vxpYx0

>>532
1月8日だったはず
ちなみに1.6i-L AWD MT

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:19:22.76 ID:Gzbv/Jng0

>>534
ありが㌧
1月8日でしたか。
そのくらいの契約で3月末か4月はじめってことは、
俺は1月25日の契約だから、4月半ばくらいかorz
契約したときは4月上旬って言ってたが、むしろ遅れてきてる。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:19:55.63 ID:w7FzZV5AP

XVディーゼルって来年でしょ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:20:58.11 ID:70Zq2lQa0

>>534

1月12日契約で同じく1.6i-L AWD MT
もう2週間くらい前に3月末か4月初めって言われてたよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:21:23.57 ID:AAK1UtID0

XV絡みは期待が高まるのはいいが、ちょっと期待過剰のような
いざ発表されたら高杉とかディーゼル遅れるとかターボどうなった？とか大荒れになりそう

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:21:53.62 ID:jLUYpUkV0

CX-5はボディサイズがな・・・
プッシュスタート＆スマートキー標準でAWDモデル税込241万は頑張った方だとは思うがね

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:27:06.33 ID:QV9vxpYx0

>>537
同じロットなんでしょうね
同じ仕様がある程度集まったら生産するって言ってたから

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:32:20.30 ID:OHDz72hd0

>>539
サイドエアバッグも全車標準だよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:32:48.19 ID:upKXc4hG0

みんなの状況からすると一月末契約の俺はGW直前ってところか....
契約時は四月上旬だったのに。
これ以上遅れないでくれ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:42:53.30 ID:70Zq2lQa0

>>540
なるほど
ちなみに一週間早まって3月何週目生産って言ってました？
こっちは2週目

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:46:56.50 ID:9lmksNZj0

CX-5は低速ブレーキ補助のようなオプションもあるみたいだね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:49:11.42 ID:6ZSyqkTWO

実燃費10前後か…

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:49:27.27 ID:qRL9Y+FN0

だからインプスレだっつーにｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:51:43.88 ID:3p7fJwWK0

cx-5ってフォレスターのライバルだろ
アクセラにもCUVが出れば面白いがｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:55:38.95 ID:MoikVBWs0

>>544
機能が似てるしマツダ版のアイサイトだね

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:00:57.46 ID:o67dI8xe0

ココはCX-5についても語れるスレなんですね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:05:38.55 ID:wOHTBfAi0

CX-5の出来がまともであることを祈るのは
適当なマツダスレでやって欲しいのだけどｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:13:18.50 ID:vjBXTHcs0

CX-5のディーゼル安いね
スバルも2.0Lボクサーディーゼルターボ6MT AWDを260万くらいで頼むよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:18:12.65 ID:3p7fJwWK0

スバルはMT出してくれそうかな
cx-5はATのみってのがダメだ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:18:55.51 ID:qRL9Y+FN0

ボクサーディーゼルは来年だろ。
得意の後出しジャンケンでアクセラの如くCX-5も粉砕してくれるさ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:20:49.67 ID:Gzbv/Jng0

スバルユーザーになるのは初だが、
ここは車の性能はよさげだが、工場の生産能力の低さと
営業のやる気のなさが致命的と思うわ。
ユーザーになる前に萎えそうだ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:22:42.44 ID:cfG6fY5R0

XV検討してる人にとっては、CX-5は対抗馬なんだろうね。
日本版次期XVが先代みたいに車高を下げずに、名称にインプレッサを入れない場合は別スレたてた方がよいかもしれんね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:26:00.78 ID:qRL9Y+FN0

アイサイトVSディーゼルならどっちが買いかな？？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:26:31.48 ID:KgWJcX+QO

寺からの納期情報連絡です。

3月2旬工場出荷予定が1旬に繰り上がったとのこと。

納車は3月中頃かな？

ちなみに旬＝10日間、その期間だけ柔らかい竹の赤ちゃん、てことで『筍』だそうだ。

繰り上がったと言っても、契約時の読みから遅れてるのには違いないけどね～。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:27:21.66 ID:8sv8Vcbb0

今から契約しても到底ＧＷには間に合いそうに無いな
自分の決断力の無さが恨めしい・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:28:54.64 ID:LnFbpLxp0

>>554
俺んとこもやる気ない。ディーラーに行ってみ話が続かないのがつらいw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:29:01.75 ID:qRL9Y+FN0

年末の発売前に契約した奴が正解！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:37:09.63 ID:Z1wOy3KI0

納車待ちの人々にはすまんが1200Km走って１ヶ月点検をすませた。G4 2.0i-S E.S
郊外路だがアップダウンあり、プチ渋滞あり17Km約45分の通勤メインで平均燃費11Km/L
点検でエンジンオイルを換えたが自分の手持ちの都合で5W-40をぶち込んだ、特に重い感じもなく快調だよ。
暖機状態で平坦路を60Km/hで走っているときはMFDの燃費バーは20Km/L前後で安定している。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:39:27.27 ID:BDWNCPXOO

今日サインして来た。
納車は５月頭って言われた

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:42:17.19 ID:Gzbv/Jng0

納車時期が遅れるからって代車出してくれるのは、まだいいほうだよ。
俺なんか代車は出ないわ、解約もできないわ。ひたすら待つのみ。最悪だわ。
ここで愚痴ってもしょうがないが、文句の1つも言いたくなるわな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:45:35.32 ID:XTh0JGS40

>>563
代車出ないってどういう状況？
下取車を取られたのに、代車がないの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:47:44.46 ID:4AmZTkvj0

１２月１０日に契約。
明日納車。
値引き４０万円。
この頃は大盤振る舞いでした。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:48:02.34 ID:4eSg0mhN0

スバルにはCX-5ディーゼル並のトルクに対応できるミッションて
今のところSTI用の6MTくらいしかないよね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:48:04.83 ID:sBTpcqy00

>>554
スバルの事業規模はトヨタの7％くらい。
自動車メーカーとしては弱小だし、コアなファンは多いけど実際そんなに売れてない。

今回はスバルの痛いところだった燃費性能が格段に向上していて、
他社製に比べて装備に対してかなり割安。
Dのにーちゃんによると他社からの乗り換えが結構多いって言っていたよ。

気長に待つしかないのさ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:50:43.12 ID:KgWJcX+QO

書き忘れてました。>>557は1月中旬契約です。

>>561
i-S待ちなので燃費ﾚﾎﾟありがたいです。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:54:52.05 ID:BxREImR80

値引き40万はすごいなー

でも、できれば％で知りたい

値引き額/（本体+ＭＯＰ+ＤＯＰ+消費税）

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:59:48.30 ID:Gzbv/Jng0

>>564 いや、代車が出ないのは自己都合だから、しょうがないが。
契約時は3月末って言われてたのがどんどん遅れてる感じだから、
当初のこちらの予定が狂ってきてるんだわ。
今のところ2台目で何とかしのいでるが、
うちは田舎だから2台あったのが1台になるとほんとに不便なんだわ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:05:26.08 ID:oA66pfGh0

とりあえず確認してからにしろよキレるのは。
2月中旬に3月末の確定的な日程の連絡が来るわけ無いだろ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:07:03.43 ID:zXf7aD440

俺は値引き30万強で、乗り出しからは13%強引きだったな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:09:02.24 ID:ju3bXuhr0

納期早まる（可能性がある）のか！ってちょっと喜んだけど
元々来週頭に工場出荷だから関係なかった
12/25契約isES納車は3月2週予定
代車生活も慣れてきたわー

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:12:21.47 ID:Gzbv/Jng0

>>567
ありがとう。俺もホンダ、マツダと比較的マイナーな車に乗ってきて、
慣れてたつもりだったが、まさかここまでとは思わなかったよ。
ある意味、スバルをなめてたわ。大いに反省しますわ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:14:18.14 ID:GtgOAVat0

>>565
下取り車の年式、走行距離、下取り価格
付けたオプション
諸費用（車庫証明、各種＜ETC、ナビ等＞工賃）
詳しく教えて

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:16:02.24 ID:1zTThgfH0

DOPでカロサイバーナビ付けたが型番H0017SC912のハーネスが
トランクに未開封で残されていた

これ何、要らんモン買わされた？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:22:33.86 ID:vjBXTHcs0

>>566
あれは60kgm程度まで対応できるらしいな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:23:29.60 ID:zXf7aD440

>>576
そのケーブルはお前とナビを接続するケーブルだよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:25:52.87 ID:mks9Mith0

納期を確認したら、3月の2じゅんめと言われた。
ところで、素朴な疑問なのだが「2じゅん」って2週目のことでおk？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:29:37.78 ID:zXf7aD440

ところで他社からの乗り換えの人いるか？
俺はgd1フィットからなんだけど、10年前の車と今の車って結構違うのかな？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:33:37.89 ID:vjBXTHcs0

>>576
先が丸くなってる方を尻穴に挿して、もう片方をナビに接続すると自動運転できる
その間はシート倒して寝てればＯＫ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:35:10.20 ID:GOyKJAws0

２６日納車決まりました。1.6i-L　AWD
事故で廃車になり、代車も借りられなかったので車のない生活。
これ以上待てないのでやっと決まってよかった。
見込み発注分で１月末契約でした。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:37:04.01 ID:24TfWd8x0

>>582
総額いくら？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:47:00.42 ID:GOyKJAws0

>>583
245万円です。
HDDストラーダ、リアモニター、スタッドレスタイヤ込み。
キーレスとかのメーカーOPも付いていたが
見込み発注分なので、なしには出来なかった。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:47:01.39 ID:1r2YI5c/0

迷惑かけ始めているようですので、XVのスレ立てました。
XVが発売されて流れが落ち着いたらこちらへ再合流したいと思いますのでお願いします。

【SUBARU】スバルXV発売をｗｋｔｋしながら待つスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329399923/

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:48:49.04 ID:24TfWd8x0

>>584
ｻﾝｸｽＡＷＤだとやっぱそれくらいになるんだね
どうやら俺はＦＦになりそうです

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:50:00.79 ID:UJx0q0vB0

車での七不思議
ドアバイザーって必要でしょうか？
ディーラーでは15000円前後（定価）でほぼ取り付けてるようです。
街中で見かけても、最新の車でもドアバイザー装着してる車多いですよね。

ところがそんな疑問を持ち、外国車はどうかと見てみると付けてるのを見つけるのが困難な位。
私はまだドアバイザーを付けてる輸入車を見かけてません。（ここ半年ぐらいですが）
国産車が90％以上装着で、輸入車は皆無状態。

確かに走行中にちょっと開けて喫煙とか、雨の時に数センチ開けて換気とかは
理解できますが不思議だわー。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:52:06.11 ID:B9aqlOce0

>>576
定価3kのナビ用電源コード
多分既存部品か何かで代用したんじゃね

>>579
>>557

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:56:23.00 ID:ko5EgCAr0

>>585
マツダヲタはここへ誘導すればいいわけですね、ありがとうございます。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:56:35.94 ID:0azFB0zO0

流れぶった切って申し訳ないんだが、既に乗ってる人にお聞きしたい。
アイドリングストップ機能についてなんだが、ストップ中はシガーソケットからの給電は止まってしまう？
寺でナビとETCをお願いするときに別から線を取るからそっちは大丈夫って聞いたんだが、
ドラレコとかはシガーソケットに自前で設置しようと思っているもんで・・・。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:04:34.08 ID:Yvy+Pquv0

>>587
輸入車はかなり昔からエアコンの外気導入がデフォだから窓開けない
フィルタも標準だったからね、日本じゃ平成入ってもフィルタ無しが多かった
俺は今まで買った車には付けた事ない、両面テープで取り付けなんてねぇ
サッシのパーツの一部として取り付くようになったら付けてもいいかも

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:12:30.81 ID:ToUoRAIQ0

>>587
　車を買う時は気が大きくなってるのでついホイホイ取り付けてしまうんだろう。
　何処かのスレで書かれていたがこの時期ドアを開けた時、ドアの上に付着した雪がシートに降りかかって
冷たいことがよくあるがバイザーがあると（若干）シートに落ちる雪を防げるらしい。
（俺は非喫煙者なのでバイザーを付けていないのでなんともいえんが）

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:18:27.41 ID:3GcqcuN90

>>576
自分もサイバー注文したけど、型番H0017SC912は使わないよ
新車注文書にも記載無いしね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:22:37.34 ID:1r2YI5c/0

>>592
>バイザーがあると（若干）シートに落ちる雪を防げるらしい。

それってサッシュレスドアだった頃のスバル車の話じゃないの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:25:50.21 ID:FRQ3fLP+0

>>579
上旬、中旬、下旬と同じ。
2旬=中旬だね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:27:40.43 ID:eAGYHsUx0

>>590
シガーソケットからの給電はアイドリングストップ中も大丈夫だよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:28:18.80 ID:FRQ3fLP+0

>>590
大丈夫じゃないかな。
本来の用途ならタバコ点火は一時停止中でしょ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:30:48.08 ID:JurKceqN0

納車まで後２日
ワクワクしてきたｗ　カタログもう一回見てくる！　じゃ！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:32:34.00 ID:sIZWMPN70

>>598
いつ契約ですか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:33:38.71 ID:JurKceqN0

>>599
ちょうど２ヶ月前

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:35:09.67 ID:0azFB0zO0

>>596
ありがとう！ストップ中に給電停止だったら寺に持ち込みでお願いしようかと思ってたとこでした。
>>597
言われてみればまさにその通りですなーｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:37:31.86 ID:Enn+ua8w0

あさって納車予定が20日以降に延びて何時になるかまだ不明。
空いた週末なにしようかな。

今乗ってる車ライトが片方切れた。修理ばからしいし早くきてほしい。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:51:48.61 ID:1zTThgfH0

>>588
>>593
注文書に型番は書いてないけど「電源変換コード 3,000」がそれっぽい
間違えられたかな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:58:07.43 ID:ZSok+aOI0

>>603
新旧変換って・・・いつ使えばいいんだろう
車メーカー純正品対応品以外には思いつかない
ttp://www.iioku.net/php2/showitem.php?id=m94503149

返金させるレベルかもね
でも何かの譲歩を引き出した方がもっといいかもね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:01:25.27 ID:RRQaeJSe0

私も18日(土)納車♪
12/18契約、2.0i-S FF プラズマブルー
丸々2ヶ月コースですね♪

TFC ベースキットフルエアロフットランプパドルランプ(笑)。
ドアアンダーガーニッシュトノカバーグラスコーティング etc.

ドアハンドル(メッキ)(キーレス)が間に合わず、
納車1ヶ月後に取り付け(;;￣⊇￣Ａ。

発売前契約のAVIC-ZH09 10万円取付組。
納車後ジェームスで、ND-CS1とND-BFC200取付♪
クルーズスカウター、すぐ飽きるだろうけど(笑)。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:02:47.72 ID:CtyKhaHP0

納車組は、いいなあ。何処にドライブ行くん？俺は、こいつら見たいに海に
行こうかな？
http://www.youtube.com/watch?v=V84Ga0SJRnI&feature=related

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:04:06.67 ID:3GcqcuN90

>>603多分間違えられたかもね

自分のはサイバーナビ・ナビ取付キット・ETCユニット・
ETCビルトインカバー・ＶＩＣＳユニット・ETC接続コード
・ETCセットアップでしたよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:24:15.10 ID:QQxVdZ0/0

>>553
オレ、車検が年末だから間に合わないな。
ボクサーディーゼル興味あるんだけど、CX-5はAWDの性能不明な点以外はいい線いってるので、すぐ出せないならあっちにしてしまいそう。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:28:24.19 ID:QQxVdZ0/0

>>566
SUVにMT選ぶ人って作って儲け出るほどいないだろうね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:28:47.48 ID:aVKDasca0

>>608
CX-5、ロシアにてAWDの雪上テスト
新雪の上でもスタックしていない

http://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:31:41.82 ID:7uHX3DFs0

>>561
2/3契約の納車が未定だけど、どんどんレポしてくれ！
毎晩、ここのスレを張り付くのが日課になってしまったｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:38:33.74 ID:NL4dSIHq0

>>554、559
同意ww
担当の営業だけでなく店全体にダメさかげんを感じる。
インプを気に入って次もスバル車買うとしても、この店では買わないって
思ってる。
まあまだ納車前なんだが。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:09:51.57 ID:tnFGZd090

やる気ない方がいいわｗ
某社のユーザーの時は買い替えろ、買い替えろ
とマジうるさかったしな｡

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 02:51:07.65 ID:1QpxfTt40

内装で、プラスチックのパワーウインドゥスイッチの部分を
パワーウインドゥスイッチパネル（アルミ調）に取り付けたいと思っているんだけど
誰か取り付けた人いましたらレポよろしくお願いします。

接着剤や両面テープで貼り付けるようなタイプだったらやめようと思ってる。
プラ部品と付け替えるタイプなら取り付けようかな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 06:10:29.49 ID:ImIRiGTUQ

GH8A(MT)に乗ってるけど、今担当の営業はやる気があるというか、
新型インプかBRZに乗り換えさせたいみたいで、正直かなりウザいw

一応新型(2.0i-S)も試乗したけど、基本的な車のセッティングは旧型と同じで、
乗り心地と動力性能は今乗ってるGH8のが良いから、
ぶっちゃけ買い替える必要性が感じられないんだよなぁw
アイサイトとCVTとガソリンレギュラー化の為に乗り換え… う～ん…てな感じで。

BRZはDらで展示車を見て運転席に座った位なんで、
こちらも実際に試乗してみないと何とも言えないしなぁ…

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 06:34:16.20 ID:hx9d9MSW0

セールスがどうのとか言うのもあるけど、納車時期が遅れてる顧客が多いのだから、
本社がプレスリリースして事情を説明するとか、ディーラーから契約者に説明するとか
あってもよさげだが、それもないしな。
予想外に売れてからって浮かれてる場合ではないような気がするが。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 06:37:06.31 ID:hx9d9MSW0

スマン
×売れてから→○売れてるから

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:20:36.90 ID:E+wx452n0

>>612
まあ、営業は当たり外れが大きいよね
自分のスバルの担当は、３台目の付き合いなので、平常どおりだったｗ

今回VWでも交渉したけど、VWが意外とやる気があったのが驚いた
値引きも大きかったけど、納期が凄いかかるのですぐ諦めたけど

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:21:27.74 ID:p8WJ8ky90

S-GTと新型ではちょっと方向性違うからなｗ
欲しくなったら買えば良いんじゃないか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:23:49.74 ID:Vt8RloOZ0

ちょいとG4乗りに教えて貰いたいのだが
トランクスルーの開口部ってどれくらいだろう
3尺ちょいあるととても嬉しいのだけれど

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:10:49.76 ID:fJmInvsWP

海外サイトがソースになるけど
開口部は上部幅40インチ、下部幅32インチ、ヒンジ幅39インチ、高さ17.5インチだってさ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:40:20.39 ID:4RXeVaQ00

どうやら話聞いてると、一時期に比べて値引きも渋くなってきてるのかね？
うちの所も減税減った分、値引きで頑張るかと思ってたけど、なかなか難しいみたいだし。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:58:54.80 ID:jIGyPNFV0

そりゃあ馬鹿みたいに売れているうちは強気になってくるさ
俺はXV狙いだから落ち着いた頃になると思うけど

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 13:06:51.38 ID:QQxVdZ0/0

>>610
うむう。コレはいいかも。
斜度のある所での比較動画出るといいな。

Subaru All Wheel Drive Traction Testing - YouTube : http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U
とか
Subaru AWD Uphill Comparison Test - YouTube : http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y
とか。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 15:45:59.65 ID:p5O/e6Kc0

いまいちわからんのだけど、ＸＶとかアウトバックみたいにハッチやワゴンの車高上げた
車買う人って、何が目的なの？デザイン？実用性？
単純にフォレスターみたいに専用で設計されたもののほうがいいじゃんって思ってしまうんだけど。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 15:47:38.19 ID:d7m1Tlq60

今度のXVは専用設計の噂があったような

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 15:57:21.67 ID:jIGyPNFV0

いかにもSUV、っていうゴツいデザインは嫌いな人向けかな
XVに関してはボディがインプなので比較的コンパクト、値段もフォレスターよりは
安くなるんじゃないかという期待もあるかと

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 15:59:18.49 ID:JldqQYEX0

>>587
若い頃は金がなく、付けたくても付けれなかった。今は格好悪いし、あまり役立たずなので付けていない。
インプでも付けない。ベースキットは注文せず、フロアマット、その他個別で注文した。
輸入車の時は、もちろん付けていませんでした。

>>596
シガーライターって、
常時給電？、それとも、ACC給電ですか？
どなたか、教えてたもれ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:37:49.92 ID:ngK3/CE70

>>625
基がインプだから、単にコンパクトＳＵＶ欲しい人だけじゃなく
機能的にも使える車ていうのが、良いんじゃないだろうか。

>>628
ACCだと思われ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:38:00.77 ID:3QGqREwCO

>>625
キノコミラーがダサい

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:17:35.93 ID:ExXgwX8z0

>>624
スバルの恐ろしい程の走行能力発揮されとるなぁ。
トップギアでSUVの特集する時にスバル車も出して欲しいな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:13:18.38 ID:SkvRM6YD0

>>587

私は要らない派
でも、ベースキット装着率も営業成績になるとの事で
付けてあげている

マット以外は抱き合わせ販売以外の何者でもないと思う

>>628
ACC給電です
穣二なのは外車しかないのでは？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:30:05.76 ID:hhmjO/4H0

>>587
あなたに必要かどうかはあなたが決めてください
他人がつけていようがつけていまいが関係ありません
というか
それは特定車種を取り扱うスレで振る話題として相応しいと思いますか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:30:10.56 ID:hF0XvrJ60

>>620　>>621
こう言う事ですよね(^-^
開口部は上部幅3.35尺　下部幅2.68尺　ヒンジ幅3.26尺、高さ1.47尺

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:43:42.30 ID:scLzNQWu0

実車で灰、赤、チェリー、を見せろとメールしてるが
返事がこない
色が決められない

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:44:43.66 ID:b1vTs0Xh0

>>587
俺はあえて付けた。
今の中古に付いてなくて、単純に「欲しい」と思ったから。
雨の日とかに開けときたいときってのが、タマ～にある。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:50:41.98 ID:Uvd2D4480

>>624
スゴイスゴイスゴイ！！！
スバルのAWDが優れているっていうのはよく聞くけど
こうやって比較してもらうとその凄さが実感できる。
FFでいいやと思っていたけどかなりAWDに惹かれました！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:54:41.28 ID:Z6fbzTiX0

スバルの車を買うならAWDにしなきゃウソでしょ、って感じ
まあ新型インプは今時貴重な「ちょうどいいサイズのセダン/ハッチバック」
ってパッケージングだからFFでも買う価値はそこそこあるだろうけど

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:57:29.11 ID:8mq+VjLD0

■ 自動ブレーキに熱い期待＝交通事故減少の切り札に―自動車メーカー

危険を感知して自動的にブレーキをかけ、追突事故を避ける安全装置の開発に自動車メーカー各社が力を入れている。「死傷事故を３割減らせる」（富士重工業〈７２７０〉広報部）との試算もあり、普及が進めば、交通事故減少の切り札になると強い期待が集まっている。
自動ブレーキは、車体に取り付けたカメラやレーダーで前方の車や障害物を検知。追突の危険を察知すると、警告音を鳴らし自動的にブレーキを作動させ、衝突回避や衝撃軽減ができる。
(中略)
国土交通省によると、自動ブレーキを搭載する乗用車は１０年に３万７０２５台に上り、５年間で約２．４倍増加。「交通事故減少に最も効果がある安全装置」（同省幹部）として、期待を寄せる。
政府は１８年までに交通事故死者を現在の約半分の２５００人以下とする目標を掲げる。追突事故は交通事故の３割を占め、目標達成には自動ブレーキの普及が大きなカギになるとみられる。
http://www.jiji.com/jc/ad?p=kabuopu_news&k=201202160194&g=adkikaku01

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:35:17.32 ID:Cpo+pgqB0

最近の下手なエコカーよりアイサイトは偉大な気がする。
庶民はやっぱ狙い目は最安値の209万アイサイトかな。

1.6アイサイトが180万くらいで出たら即飛びつきそうだｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:38:33.21 ID:GvGhQ0Dq0

=628

>>629、632
ありがとう。

営業成績になると言うので、
ベースキットの代わりに点検パック３年オイル交換付きを入れてあげた。
さすがにＪＡＦと保険は勘弁してもらった。

後で知ったのだが、インプのオイルは５リットルなんだ。
黄帽や自動後退で交換すると４リットル缶＋１リットル缶で割高になってしまう。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:38:53.30 ID:sf+Lsmzd0

>>614
パワーウィンドウパネルはアルミじゃなくてカボーン調じゃなかったっけ？
アルミはシフトパネルで

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:39:04.19 ID:iFILAfgpP

かぼーん

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:57:51.51 ID:X3Ko237z0

>>639
アイサイト認可する前は頼りにしすぎて事故が増えるとか言って渋っていたお役所だよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:10:37.61 ID:qMbqsAfB0

先週契約したんだが
さっき寺から連絡があって、納車は5月入りそうとのこと

なんだよ！！！

おまいらスポーツばっかじゃねえかよ！

G4の俺までこんなかよ！！

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:14:08.64 ID:N8HscWKm0

このレス前からの流れでは
Ｇ４の方が時間かかるらしいよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:32:51.60 ID:sf+Lsmzd0

>>645
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ・・・俺の初売りに契約したG4は未だに連絡が無い・・・orz

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:35:08.09 ID:QQxVdZ0/0

>>637
VTD-AWDのおかげ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:57:46.71 ID:sf+Lsmzd0

>>648
VTDってスバルの高い車にしか付いてないんでしょ？
普通のインプはエクストレイルと同じ電子制御だよね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:58:17.39 ID:t6PPf7Zv0

売れすぎだろ。
納期長すぎ。
GWは家に引きこもれってことかよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:04:27.33 ID:CtyKhaHP0

>>648
水平対向エンジンの設置位置が、この絶妙なトラクションを生み出しているんだよな。
でも、これは偶然じゃなくスバル1000を開発した百瀬晋六氏の慧眼の賜物なんだ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB1000

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:11:39.97 ID:ANWucyFp0

>>651
フロントオーバーハングに積んでるのが？w
FFの癖にボンネットが長くて非効率パッケージだよねw
4気筒エンジンの癖にマフラー4本だしってバカなの？w

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:14:29.54 ID:h5ofZXJl0

マフラー1本だしの方が性能良いけど、
ファッションのためにわざわざ2本だしとか4本だしにしてるらしいね。
全部買う側のせいだよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:18:22.04 ID:c0/msLxb0

>>647
俺が1月9日に契約したスポーツ2.0i ESは、「登録は3月中だが納車は4月かも」と言われた

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:22:11.28 ID:0J/fZ94vO

人気の割には見かけない…

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:27:10.03 ID:N8HscWKm0

１２月契約組がやっと納車ぼちぼちだからね。

既にアクアやリーフは街でちらほら見かけるのにね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:28:26.53 ID:CtyKhaHP0

あれ？他車乗りの嫉妬の歯ぎしりが聞こえるんだが気のせいか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:28:58.39 ID:qMbqsAfB0

人気だっつっても
「スバルにしては」でしょ。
絶対数で見れば、まだまだマイノリティじゃないの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:31:31.50 ID:T/pOTKSe0

まあ生産能力の差もあるんだろうね・・・
何とか花粉症が出る前に手に入れたいがどうなることやら

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:38:55.83 ID:H//z9fCs0

>>644　国庫補助金がアイサイトに入っていること知らんの？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:55:59.72 ID:UVbRzL8j0

試乗dayにアンケート書いて出しておいたら￥３０００のクオカードが届いた。
これって、実はかなりの確率でもらえるとかなの？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:57:16.92 ID:sf+Lsmzd0

今頃アイサイト非装着をジワジワ後悔してるんだけど・・・
装着率80%オーバーってのに俺はorz

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:04:24.24 ID:YAlKZ/aL0

俺もつけなかったから心配すんな。
水色のイルカしかり、おせっかい機能は大抵うざいという先入観で付けなかった。
センターのディスプレイだって本当はいらないと思ってる。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:10:21.97 ID:UVbRzL8j0

>>663
水色のイルカって何？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:13:42.13 ID:N8HscWKm0

>>664
表計算ソフトのカイル君のことでは？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:16:03.82 ID:uOkSn93O0

>>662
FF選択したなら約32万のOPだからね。
AWDでアイサイ無だと後悔しそう。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:23:07.76 ID:Cpo+pgqB0

AWDアイサイト無しにした理由を問い詰めたい。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:24:39.35 ID:uKVGTm+J0

FFだけど、前車接近警報だけで良いから後付けしたいな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:25:27.93 ID:0unjBplT0

>>661
一緒に試乗に行ったうちの嫁も当たってた。
アンケ入力が面倒そうだったから、おかげでこれ結構当たるかもねって言ってたら的中w

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:26:43.55 ID:IPRbgcZ40

>>667
MTが良かったから。以上

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:27:33.80 ID:Cpo+pgqB0

>>670
２．０で頼む

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:28:17.14 ID:V8nhIP940

1.6i-LのAWD予定からアイサイトを付けようとしたらプラス幾ら必要？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:30:24.78 ID:hx9d9MSW0

愛妻なんてウザいだけだよ。
試乗したが進路変更時にちょっとでもウィンカー出すのが遅いと警告が鳴る。
そこまできっちり運転せないかんのかと、だったらイラネって感じだったが。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:32:39.71 ID:Cpo+pgqB0

ウィンカーは進路変更前に出して下さい。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:33:06.08 ID:XzeC2+s60

>>673
下手糞ワロスｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:34:09.28 ID:1nsCOT9n0

納車日確定連絡来た。12/23契約→2/21納車
早速、有休を申請したｗ
赤口なのでとりま正午で約束した。
大安の25日にした方が良かったかな？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:37:54.60 ID:hx9d9MSW0

ちょっとでもタイミングがズレると注意して頂ける
特に右折レーンへの侵入時、皆そんなにきっちり出してる？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:39:22.30 ID:Cpo+pgqB0

頼むから教習所から出直してください。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:39:35.17 ID:1nsCOT9n0

>>673
正しい運転が身に付くから、>>673みたいな人にはうってつけの教習車じゃね？
教習所を卒業したあとでも運転の仕方を教えてくれるなんて、中々ない機会じゃないか。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:40:33.15 ID:WAPd+Vl70

>>652
それを言ったら、直4、縦置きのアウディなんか、どれだけフロントオーバーハングなんだよ？
横置きFFってミッションも前輪軸前にあるんだろ？フロントヘビーだね？（笑）

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:42:09.81 ID:OwXp7BId0

>>664
「イルカ　お前の消し方」でぐぐればわかる。。
オフィスのお節介な使えないイルカの事。
ttp://dokoaa.com/iruk.html

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:43:43.31 ID:hx9d9MSW0

皆、基本に忠実で驚いたわ。
少なくとも、俺が見てる限りでは、そこまできっちりやる車は少数だがな。
ま、皆さん優良運転者なんだね。失礼しました。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:44:06.44 ID:Cpo+pgqB0

てかイルカってウィンドウズ９８とかかよｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:45:39.43 ID:1nsCOT9n0

>>677
車線変更の3秒前、右左折の30m手前、これ超基本。ステアリングの前にウィンカー。
30mがイメージできない人は、学校の25メートルプール＋αを目の前に想像するといいよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:46:41.69 ID:YAlKZ/aL0

>>667
おせっかい機能が嫌いだし、シンプルなのが好きだから。
油圧ステア、MTの組合せがよかったというのが本当のところ。

>>664
かつてのエクセルについてたヘルプ補助機能のキャラ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:47:43.02 ID:Cpo+pgqB0

基本に忠実というかマナー。
ウィンカー出さずに車線変更とか右折とかかなり迷惑なので気づいてください

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:52:14.20 ID:SS4PTdts0

2/12にG4の2.0iES付を契約したけど、
昨日の時点では納車はまだ目途がついていない、とのことだった。
ここの書き込み見ると、5月になるかもしれないんだね。
それまでじっくりナビを選ぶか。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:54:10.11 ID:HWe+bons0

>>682
優良運転者ではなくて、普通のドライバーなだけでしょ。

ウィンカーは自己防衛でもあるんだぜ？
周りに自分の動作を早めに知らせることにより、安全を作るし、周りをイラつかせない。
余談だが、ATが悪いわけじゃないが、AT天国になってからウィンカー出さない人は増えたな。
ATが原因なのか、単純に今のドライバーが程度低くなっただけなのか。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:54:28.30 ID:hx9d9MSW0

もちろん車線変更時はしっかりウィンカー出すわな。迷惑だからな。
皆さん、右折レーンでも寸分違わすウィンカーを出すんだね。
ま、おせっかいと思わない人がアイサイトつけるんだろね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:56:04.44 ID:5XgDjgb70

ウインカーなんかタイミングなど関係なく点けさえすれば良いと思ってる運転不適格者が湧いていると聞いて

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:57:02.49 ID:AH8OdkdG0

>>689
＞寸分違わすウィンカーを出す

寸分違わずウィンカーを出すってどういう意味？

そんなにウザいなら、ふらつき警告だけオフにすればいいんじゃね？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:58:48.44 ID:AHhtiyZH0

右折時にウインカーを出すのは常識だと思うのだが

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:59:25.13 ID:I1Cuirmq0

疲れてるときの高速と深夜ドライブ以外はふらつき防止は解除

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:59:42.65 ID:oA57JLO70

5,6年前は3月にレガシィ1万台近く売ってたけど今のインプレッサはそのくらい作れないのか

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:59:57.71 ID:hx9d9MSW0

>>690の言うとおりで臨機応変なんだよって言いたかったんだが、
理解してもらえなかったようで。
機械に頼りすぎるのはどうかと思っただけ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:03:01.01 ID:h5ofZXJl0

ウィンカー出すの遅い奴見ると
教習所から出直せって言いたくなる。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:04:49.41 ID:XzeC2+s60

アイサイト付けたからって無謀な運転する奴増えるだろうなｗ
さっそくドヤ顔でうｐしてたしな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:08:08.69 ID:dFznyt/+0

いっそ6気筒系みたいにアイサイト標準にして欲しい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:09:35.38 ID:5W0gtcBC0

ふらつき警報は気にならないけど、アイドリングストップはどうにも慣れないので、
いつもエンジンオンと同時にアイドリングストップストップスイッチもオン（OFF？）
している。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:10:20.73 ID:S3PmIi4M0

>>695
>>690をもう一度読み直した方がいいんじゃない？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:11:39.82 ID:GfejNMGR0

>>697の言うとおりでアイサイトつけたからって
無茶な運転するヤツが出そうで。
結局、最後は運転者自身の意識しだいだからな。
もちろんアイサイトは否定しないが、着けないからと言って
卑下する必要もないし、バカにされるいわれもないわな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:12:49.04 ID:tYPWz2VP0

ウインカーの話は他でやれよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:12:52.30 ID:ob7aN9YR0

>>690の書き込みのどこが臨機応変なんだよって読めるのか知りたいが、まあいいや
自己中な判断による臨機応変とか周りが迷惑なだけ。
ウインカー警告は機械に頼るのとは違うしさ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:12:54.60 ID:S3PmIi4M0

>>697
YouTube？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:13:35.65 ID:dFznyt/+0

ABSと同じでアイサイトは今後必須。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:15:49.17 ID:+ofiXZ6t0

アイサイト付けると逆に事故が多くなるってのはお役所が最初言ってたけど、
今になって手のひら返して事故防止に期待とか言い出してるみたいだぞ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:17:04.46 ID:Ao8oAM4dO

MTにアイサイトは付かないでしょ
どうやって標準にする？

MTを無くす以外で頼むぜ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:17:06.37 ID:PiAxfEBi0

アイサイトはステータスだ()

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:17:27.83 ID:ozBBqt82P

アイサイト欲しいけど在米車なんで全車種未搭載…(´；ω；`)
その代わり2ﾘｯﾀｰAWDのMTが選べるけど

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:17:37.24 ID:Bbs9m7P/0

飲酒運転激減とエコカーブームで事故率下がったらしく
保険料が安くなるそうだ。

他の迷惑にならないようルールを守って安全運転しようぜ。

ところで納車予定のびにのびてるが、納車時に確認しておくことは
なんだろう？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:18:28.85 ID:S3PmIi4M0

納車日

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:18:57.30 ID:dFznyt/+0

>>706
どんな根拠だｗ
確かに過信は禁物だがどんな人間でも集中力は必ず切れからアイサイトの安全性は発明級だと思うが。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:23:38.74 ID:Bbs9m7P/0

そういえば昔は新車買ったら神社に交通安全祈願で御祓いしに
行ってたけど今でもみんなやってるのかな？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:28:16.84 ID:GfejNMGR0

アメリカにはアイサイトないのか。
それが本当なら、日本お得意のガラパゴス機能になっちまうな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:29:46.93 ID:1u5+eBGg0

>>714
アメリカでないとガラパゴスになるのか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:30:13.49 ID:HrjKXvjsP

イルカは青色で水色じゃなかったような

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:30:29.00 ID:ozBBqt82P

高速道路を延々とカッ飛ばす…見たいなことが普通にあるからアイサイト欲しいのになぁ…事故経験もあるし(´；ω；`)

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:33:10.66 ID:xhbVFAMG0

俺単車にも乗ってるからさ
ウインカー出さない奴とか遅い奴には軽く殺意すら芽生えるんだわ
スバル乗ってる奴にはそんなん居ないと思ってるけどさ
ちゃんとルール守ってこうぜ！

まじ頼むわ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:34:07.78 ID:/k1P0xcD0

あー納車まで長いいい
明日（今日か）友人と会うついでに新車披露するはずだったのに
代車の軽四を披露することになろうとは

>>713
お祓いとかしたことないわ。てかうちの家系でやってるの見たことない
お守りはステア下のチルトレバーにぶら下げてるけど

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:34:29.80 ID:dFznyt/+0

マナー向上のためにもアイサイトが広がる事を願う。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:35:00.60 ID:Xl8v9UeF0

ルールうんぬんはまずは同じバイク乗り仲間に言ってくれ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:35:00.45 ID:jfYUTrb30

>>713
もって行くことはないが最初の運転開始前に酒と塩はあげて手を合わせる。
乗り換えるときも同様で洗車して酒と塩。

それでどうななるって事はないんだけど、一応は命預けるパートナーだからな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:36:18.35 ID:1u5+eBGg0

>>717
100km/hまでしか設定できないんじゃなかったっけ？
アイサイトでかっ飛ばすのは無理だよ。
中○道の某二車線区間では絶対に使えないわねｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:36:26.05 ID:uKhEWZ5G0

バイクは流れにのって運転してても左からぬかしてくるかな
頭どうかしてるわｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:37:36.83 ID:GfejNMGR0

海外で普及しなければガラパゴスだろ。
もちろん海外はアメリカだけじゃないわけだが、
日本以外で設定がない国があるのなら、
そうなる可能性が高いんじゃね？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:39:45.93 ID:dFznyt/+0

法定速度までしか設定できないし
ウィンカー出す前に車線変更すると警告するし
携帯見てて信号青気づかないとお知らせしてくれるし

アイサイトが付けば皆紳士な運転になるな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:41:54.59 ID:1u5+eBGg0

>>725
「2台のカメラ」が独自というだけで、同じ機能を目的とした技術は他メーカーもやってるよ。
レーダーだったり、レーザーだったり、カメラとの併用だったり。アウディもベンツも。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:47:37.94 ID:CiRvgCcX0

まあ雑誌のインプレでは、ベストバイは2.0iFFだって言ってたから
別にいいんじゃね？＞愛妻なし

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:49:40.02 ID:GfejNMGR0

>>727それなら、安心だわ。
日本のひとりよがりの機能だとしたら笑いものだからな。
それにしても皆、アイサイトに絶大な信頼をおいてるんだね。
熱狂的なスバルファンが多いんだな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:53:30.77 ID:+ofiXZ6t0

>>729
そんな卑屈になるなよ。
日本が世界標準の技術なんざいっぱいあるよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:54:57.24 ID:GfejNMGR0

何かコアなスバリストならアイサイト無しで
神経尖らせて運転を楽しむのがいいのかと思ったが
そうでもないのかな？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:56:28.18 ID:d804wsYR0

あと、ヘッドアップディスプレーとナイトビジョン、それにデジタルメーター付けてくれ、
ついでにLKAもあったらいいな、そしたら買い直すｖｖ

明日、フロアマット来るらしい、本体はあと何か月後だろう…。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:58:16.94 ID:CiRvgCcX0

>>732
分納かよｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:03:03.20 ID:d804wsYR0

>>733
フロアマットとオーディオコネクターだけ買ったんだｖｖ

…なんてｳｿぴょん、本体は先週発注したｖｖ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:09:45.06 ID:AAW5IeWZ0

>>729
おいおいそんなことも知らないでここに書きこんでんのかよ？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:21:42.24 ID:ehQrdiy50

無残だなw

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:23:24.32 ID:1u5+eBGg0

>>729
初スバルだが、何か？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:30:02.77 ID:xhbVFAMG0

>>729
住職が
「ヨタにも松田にもポルシェにも似たようなモンはあるが
性能、コスト共にスバルが世界一ィィィィィィ！！」
て力説してたぞｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:35:49.50 ID:1u5+eBGg0

>>729
OSやインフラなどと違って他と同じ仕様である必要がないから、そもそもガラパゴスを気にする必要すらない
アイサイトがガラパゴスなら、水平対向エンジンなんてどうすんだ？という話だわ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:57:03.22 ID:wi7g3YpC0

車を200ｋｍ以上で走れるようにしておきながら、
クルコンが100ｋｍまでしか設定できないのはおかしいよ。
地方の高速道路なんか、トラックやバスなどを除き、
だいたい120ｋｍ程度で走っているよ。
走行車線だとトラックの後ろを80ｋｍでまったり運転。
追越車線だと100ｋｍで走り、後ろから煽られる。
地方の高速では追従クルコン役立たず。
アイサイト次期バージョンでは120ｋｍ以上の設定できるように改良を。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:00:35.39 ID:1u5+eBGg0

180km/hでリミッター効くからエンジン止まるよ。200km/hは出せん。

が、100km/hじゃ足らんっつのは同意だ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:03:54.27 ID:iuXwEX560

オービスに撮られたら「ｱｲｻｲﾄｶﾞｰ、ｸﾙｺﾝｶﾞｰ」とか言うんですね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:05:08.50 ID:Ao8oAM4dO

>>721
全く同意件
国道246玉川通りで平日の朝ラッシュ時の酷さと言ったらもう

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:14:14.29 ID:+ofiXZ6t0

>>740
そうだよな。
車は100km/hでリミッター掛かるようにしないといけないよな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 06:45:18.90 ID:/zgJvYuo0

>>741
リミッター掛かったらエンジン止まるとか何処の国の車？
普通は定速維持かフューエルカットだろ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:37:16.30 ID:MbDFp7080

ﾜﾗﾀ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:40:18.84 ID:CL8TYBXc0

インプ1.6i-Lよりトレジア1.5i-Lの方が高いってどういうこっちゃ
トレジアが高いのかインプが安いのか・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:44:46.39 ID:MbDFp7080

>>747
後者

新型インプはNAレガシィ並の価格帯にしてもいいくらいのコスパの高さ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:49:16.21 ID:YrpU61UK0

納車4月頭から3月末に早まりそう（1/8契約）
みんなも速く納車されますようにってことで友引の日に納車してもらおう

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:54:26.98 ID:omLPY4Ux0

>>747
トヨタの支配に対しての意趣返しなんだろう
もうしばらく値引きの拡大は期待できないかもね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:56:02.20 ID:YrpU61UK0

しまった
×速く　○早く
だよね？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:57:32.81 ID:1u5+eBGg0

>>745
燃料カット＆点火停止＝エンスト、ではないんだ？すまん、知らなかった。
あれは感覚的には完全にエンストだったんだよ。勘違いしてよ。
あの時はクラッチ切って速度を落としてクラッチつなぎ直して、エンジンを再点火させた。

ええ、私はリミッターが効くと車はどうなるのか知りたいがために
無人の高速道路でホ○ダ車でかっ飛ばしたことがある犯罪者です。十数年前の話だけれども。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:57:55.72 ID:MbDFp7080

うかれすぎ

裏山

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:58:11.65 ID:omLPY4Ux0

>>751
そうだけど気にすんな　納車早くなって良かった　おめでとう

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:58:18.63 ID:1u5+eBGg0

してよ→してたよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:17:40.29 ID:Bbs9m7P/0

クルコンの頭打ちって１１４ｋｍってどこかに書いてあったが
メーター読み？実測値？

１００ｋｍ以上出す時点でクルコンに頼らず自分でアクセル調整
するけどね。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:21:24.23 ID:1u5+eBGg0

>>756
レガシィ＜114km/h

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:28:56.47 ID:Bbs9m7P/0

で、メーター読み？実測値？

１．メーター読みだと１０ｋｍくらい鯖よまれるから実測１００ｋｍくらい？
２．実測値１１４ｋｍだとするとメーター読み鯖よまれるから１２５～１３０ｋｍくらい？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:34:36.83 ID:1u5+eBGg0

>>758
http://minkara.carview.co.jp/userid/604026/blog/17369755/

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:56:20.76 ID:Bbs9m7P/0

>>759
ありがとう。参考になりました。

追い越し車線じゃ使えないって事ですね。
走行車線でも流れが速いときはおいて行かれるのでアクセル踏んで
調整ですね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:56:57.66 ID:1u5+eBGg0

そもそも追い越し車線でクルコンはあり得ないと思うが

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:49:24.24 ID:5zi2CbcZ0

>>761
実際使って見ると、普通のクルコンと違って全速度追従なら
あり得るんじゃないかなと思う。

110km/hに設定して走行車線を先行車に合わせて100km/hくらいで走行、
より遅い車に引っかかったら114km/mにしてSモードにして追い越し
車線に移動するだけで、速やかに加速して追い越せる。

加速が足りなければアクセル踏むけど、手の操作だけで追い越しが
完了することは多かったよ。レガシィの例だけどインプレッサも同じだよね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:58:16.02 ID:1u5+eBGg0

足ならスパッと加速して、追い越して、サッと走行車線に戻る。

クルコンだと加速は緩やかでじわ～っと抜かす感じにならない？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:02:05.96 ID:5zi2CbcZ0

>>763
Sでも足りない時にはアクセル踏む、くらいの感じだった。
ディーラーで聞いたらインプレッサのSはレガシィのSとS#の間くらい
と言ってたから、アイサイト任せで間に合うこともあると思うよ。

先行車が退いた後、設定速度に復帰する時の加速を急加速と感じる投稿も
あったくらいだし。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:07:02.77 ID:1u5+eBGg0

なるほど。まあでも設定限度が100km/hだから
残念ながらインプの愛妻クルコンで追い越し車線はどのみちないか。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:11:04.60 ID:v0FeQ4O50

その点、外車はクルコン速度に制限か無いのがいいなぁ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:17:03.35 ID:5zi2CbcZ0

>>765
あ、インプレッサの設定速度は100km/hまですか。
よく調べずにレガシィの例で答えてしまって申し訳ない。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:18:17.82 ID:v0FeQ4O50

>>767
そんなこと無いよ
試乗で試した

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:21:03.93 ID:NBkmu7540

インプE.Sの速度設定も114Km/hまで出来る、メーター読みもほぼ一致している。
GPS速度との比較はまだしていない。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:24:11.07 ID:1u5+eBGg0

そうなんだ、すまん。
HPや今までの情報を信じすぎてしまってた。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:25:31.51 ID:HsgeBk60O

114だべ
ところで追い越しにSモードは、キックダウンやパドルシフトダウンより適切なの？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:33:23.70 ID:oGCf6Qxi0

俺の財布のリミッターは200まで、買いたいなこの車。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:39:59.59 ID:TvlQz5Nw0

>>772
いくらなんでも、200円はないわｗｗ
それじゃ、トミカも買えんよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:50:41.21 ID:sh7yjig90

>771
高速の追い越しならSモードにしたほうが楽に追い越せる
更に加速が必要なら勝手にキックダウンするし

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:04:25.03 ID:/qzQiYHP0

でもSモードスイッチの位置があそこでは・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:26:19.50 ID:+f+au5ht0

丸目インプに乗ってて、BRZの方ばかり気になってたけど
G4もかなり良い車に仕上がってるようだね。

来年乗り換える予定なのでB型でもっと良くなるといいな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:33:08.52 ID:o/Vb9POa0

BZRだけ改良が進むと86と差が開くので年改はないとみているが…

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:34:02.43 ID:o/Vb9POa0

BRZだったorz

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:41:52.39 ID:NBkmu7540

114Km/h設定にするとECOランプは消えて、エンジン回転数も2500rpm近くに上がる、CVT変速設定がSモード？
100Km/h設定からageボタン３回で114Km/hになりそこそこ加速する。普通の追い越し加速には十分、ボタン操作が面倒ならECOランプが消えるまで踏め。
Sモードスイッチは発進からその気の時ぐらいで良いのじゃないかな、ECOランプ消えるまで踏めばSモードふうに加速する
ただ、踏み方が足らないとECOモードのもっさりが挟まるけどね。　by.G4E.S海苔

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:45:35.17 ID:qcB0zEP90

富士重元部長、不正流用の疑い＝経産省委託のロボット研究費

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120218-00000037-jij-soci

富士重工業の元部長が、経済産業省などから委託されたロボットの研究開発資金を不正に流用していた疑いがあることが18日、
分かった。関係者によると、流用額は2億円前後に上る。同社は社内調査委員会を設置して調査に入っており、週明けに発表する。
　関係者によると、不正流用されていたのは、ビルなどの清掃に使われる大型ロボットの研究開発資金。元部長は、
関係する企業に架空発注などを繰り返し、資金を流用していたとみられる。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:00:32.30 ID:iLv5AoWk0

>>725
アイサイト付いてるのがガラパゴスじゃなくて、
アイサイト付いてない方がガラパゴスになりつつあるよ
アメリカだっていろいろなメーカーが出してるし、
近い内にユーロNCAPの５つ星の条件に「自動ブレーキ」が加わるし
今年も自動ブレーキの評価点が引き上げられてるし

このままだと欧州でアイサイト出してないスバルは安全不足になるよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:12:03.46 ID:sh7yjig90

>781
海外は裁判対策とか色々あるんでねーの？
アメリカでは「カタログ燃費が出ない！」って裁判起こされてメーカーが負けるお国柄だから
準備は十分にしておかないと、つまらんケチつけられてぼったくられる可能性が高い

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:20:43.12 ID:yCYfs42y0

それこそ道路事情や交通法規も国によってマチマチだろうし
実地走行繰り返しプログラムを組み立てなきゃならんから
一気にいろんな国では難しいんじゃないかな
先行者の蓄積はでかい

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:22:54.73 ID:iLv5AoWk0

>>782
アメリカはホンダが自動ブレーキ効かなかったで訴えられたけど訴えた側が負けたよ
アメリカよりヨーロッパで早めにアイサイト出した方が良いと思うんだよね
既にかなりの欧州メーカーが衝突回避装置だしてるし、
日系だとマツダがもう欧州市場で衝突回避装置だしてるし出遅れてる
MTとアイサイトだと調整が難しかったりするのかな？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:44:51.19 ID:FRLo9l9m0

アクアあんな値段だして買うなら絶対インプのほうがお得だよな。
リッター１９ってｗ
ttp://response.jp/article/2012/02/17/170168.html

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:08:00.70 ID:6sGjvO0f0

今から買いに行くけど
付けておいたほうがいいオプション機能やパーツってある？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:21:29.54 ID:sh7yjig90

>784
自分が考えてるアイサイトのネックは>5のフロントガラスやダッシュボード関連だと思う
ほかの自動ブレーキはレーダー系がほとんどだから、
そのあたりの周知や対策が他車と違って面倒だと思う（想像）
アメリカって車検がアバウトだから結構無茶な改造ってかアレンジするしね

と、物理的にMTにアイサイトはつかんと思う

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:26:58.55 ID:lcA53+wq0

>>786
2.0iと1.6iはリアの濃色ガラスがMOP。
地域によってはHIDが向かない場合もあるかもしれないが、
1.6i-lを買うならMOPの皮ステアリングは付けた方が運転がたぶん楽しい。(2.0は標準、1.6iは設定なし)

DOPは後でいくらも追加できるのでそんなに悩まなくていいが、
DOPでナビを買う場合はステアリングスイッチは付けた方がいいと思う。
あとは、ワゴンのトノカバーがベースに含まれないので注意。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:40:42.71 ID:eOBwvrup0

>>610
これはロシア人なにやってんのかな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:43:31.13 ID:qOjzG9UG0

>>789
おもちゃ借りて遊んでるんだろ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:01:23.35 ID:mKF8a0N+0

インプ検討してたけど、CX-5ってこの前出たんだね
知らんかったのでマツダのディーラー行って見てくるわ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:03:14.86 ID:zxSQtdm10

アイサイトって日立で作ってるの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:03:59.61 ID:iLv5AoWk0

>>787
全車速クルコンはね
自分が言ってるのは衝突回避の話
マツダとかみたく欧州でMTで定速クルコンと衝突回避の組み合わせで出せば良い
その辺の調整が難しいかなと言ったわけ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:07:13.86 ID:sh7yjig90

了解

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:41:27.30 ID:KkaGIQTIO

ここまでの愛妻クルコンの追い越しについての流れ見てて

その操作するよりアクセル踏んだ方がはやいんじゃね？と思った俺は、一生かかっても使いこなせなさそうに感じた。orz

そもそも愛妻なし買ったから心配しても仕方ないんだけどさw

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:58:14.94 ID:5zi2CbcZ0

>>795
どっちでも使いやすい方で加速したらいいと思う。アイサイト付けてても
クルコンは使わないというのでもいいだろうし。
自分は追い越し車線でクルコンはあり得ない、という意見があったので、
実体験上、状況次第で使えるよと書きたかっただけ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 15:49:55.94 ID:NBkmu7540

>>796
だな、自分でやりやすい方でやれば良い。
ただ、アイサイトは追従機能があるのでたとえば90Km/hのトラックに追いついたけど追い越し車線に別の車がいて
すぐに追い越しにかかれないとき一旦前の車に追従し追い越し車線が空いたら車線変更するだけで設定速度まで
加速して追い越すとか定速維持だけのクルコンと違う使い勝手があるってこと。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:06:36.54 ID:o/Vb9POa0

そろそろ900になるので次スレの候補挙げないか？

・アイサイトの最高速度設定は114㎞まで可能(メーター誤差は含めると実速は100㎞+α)

を推薦したいが如何？

修正項目は「フトントガラス」

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:11:06.22 ID:Bo7hVmCb0

1月契約した人で、見込み除いて納車された人、
納車日が確定した人は居ないかな？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:12:58.58 ID:ffWIH6Se0

フトントガラスは絶対直そうぜ！まぬけすぎるｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:23:41.21 ID:Ua1wqj4L0

>>799
確定はしていないが、1月29日契約で3月納車間に合いそうだと連絡あった。
当初は4月以降予定だったが工場が増産体制になったとか。
ちなみにスポーツ1.6i-Lです。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:29:06.48 ID:GqxkkItSP

2.0でオプションつけまくる金持が結構多いな
社会人数年目の年収４００万ワープアにはきついわｗ

１．６iは補助金つかないから、１．６iＬと価格差３万とかしかないんだな
１．６iの価格で補助金１０万付いたら即買いなのに

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:39:48.84 ID:Bo7hVmCb0

>>801
減税間に合って良かったじゃん！

俺も1.6ILで、1月15契約の3月2旬に生産予定。
DOPナビ取り付け部署で約2週間掛かるので、3月下旬以降です。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:02:17.34 ID:ffWIH6Se0

>>799
1/9契約だけど３月１旬に工場から出てくるって電話北
1.6iL　G4

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:04:23.90 ID:wi7g3YpC0

MTにアイサイトも技術的には可能だろう。
日本だとMTどころか、オートマでも運転面倒で追従クルコン使う人が多いので
MTアイサイトは出ないだろうけど。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:07:00.42 ID:DT9kc/260

1/16契約 G4 2.01i AWDの俺は
3月2旬の製造になると連絡がきた。1旬早まったよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:20:06.69 ID:FYl8cSga0

1/8契約　G4 2.0is FF　３月１旬目

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:21:37.63 ID:o/Vb9POa0

次スレ候補のアイサイト候補で

・三角窓にポータブルナビ設置出来る

ってどうだと思う？、前スレで写真挙がっていたが他に試した情報少ないので今一迷う

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:23:35.49 ID:Lwf3ja470

メーカー推奨のやり方以外をテンプレに記載するのなら但し書きをつける事を絶対条件にして欲しいな
それだったら好きに追加していいと思う

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:27:36.71 ID:+K8ehu/K0

1/12契約 1.6iL　G4
元々2旬目製造って言われてたけど、早まった連絡こないなー

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:28:43.96 ID:zuV36AdW0

うん、今日ドライブしてて、追従クルコンを１０５ｋｍ/ｈで設定出来たね。
114キロは試さなかったけど。
西日でのアイサイト一時停止も体験できた。
高速巡行での燃費は18キロくらい。
いいねえ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:46:15.38 ID:0qevcH3w0

1/19契約 2.0i.ES 2/28工場出荷の連絡がきた。
元々は3月2巡目予定だったけど…

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:47:49.56 ID:0qevcH3w0

あっ、スポーツね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:52:16.80 ID:UcsCFD3j0

XVは六月無理みたい。寺で聞いてきた。1.6ターボはでるけど、Dは聞いてないって。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:56:30.40 ID:iLv5AoWk0

とりわけ12月に発売した新型インプレッサが好調で、
発表後の2カ月で月間の販売目標2200台を大きく上回る1万3532台を受注し、
米国でも1月の販売が6221台と前年の3倍近い数字を達成した。
関係者によると、「インプレッサの納車は国内で3カ月待ち。
インプレッサの好調も加わり、日米の生産工場とも稼働率が100％を越える操業を続けている」という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120218-00000003-jct-bus_all

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:14:29.32 ID:Cx9u/e9KP

XVはディーゼルなかったら魅力半減
CX-5ディーゼルの売り上げ次第かな？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:19:29.78 ID:dedssxKJ0

なんだか納期が早まりそうな予感！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:34:42.69 ID:hWN1DBOx0

12/25契約 1,6IL　G4
３月上旬納車と言っていたが、早まった連絡こねぇよ
スバルの車、かれこれG4で３台目だがこんなに待たされ経験ない。
珍しく売れてるんだな？なんか微妙な気分。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:40:07.96 ID:d804wsYR0

Ｇ４とスポーツでフロアマットの形別？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:45:12.10 ID:zuV36AdW0

オプションカタログ参照のこと

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:56:57.49 ID:d804wsYR0

>>819　自己レス　<全車>ってなってるから共通だね
何故か届いた製品にはＧＰシリーズしか書いてなかった、ﾄﾞｯｷﾘvv

>>820
たぶん、厳しく子供を育てるタイプですね、
でもそうならば時々褒めてあげてくださいねｖｖ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:05:53.88 ID:zuV36AdW0

>>821
ちゃんと調べたんだな、えらいじゃんｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:28:23.59 ID:/zgJvYuo0

何という和みｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:39:28.03 ID:6Wionx3J0

インプも売れてるし、CX-5も予約好調だし、86&BRZも納期が凄く長い
みたいだし、なんだ結構みんな車欲しかったんじゃん！
つか、良い車さえ作れば売れるんじゃん！
景気良くなるといいね。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:44:29.69 ID:CiRvgCcX0

>>824
つうかインプの場合は、今までの国産車にまともなミドルクラスハッチ＆セダンが無かっただけ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:46:08.42 ID:tYPWz2VP0

ああ言えば上祐

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:52:09.02 ID:HnJImjZ80

これが次期インプWRXかも知れん……後半のは外出だが…いや気質だっけ？
ん～救出かな………空室ありだな……多分。
http://www.youtube.com/watch?v=jOoHmLSyPdY&feature=related

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:52:43.16 ID:wi7g3YpC0

インプのライバルってなにになる？
アクアかな？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:54:35.39 ID:uKhEWZ5G0

売れてるったって3000以下じゃんｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:56:07.00 ID:1u5+eBGg0

アクア（ヴィッツ）が？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:58:15.62 ID:NDC51fWI0

>>825
去年中頃から売っているセダン王国ダメリカでも三倍なんだがw

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:02:41.86 ID:H9+8j7wb0

>>828
従来どおり、アクセラじゃないの？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:22:21.89 ID:YY5MOy0a0

そういえば契約しに行った時インプレッサも５万円キャッシュバックするって言われたんだけど
これはなんで宣伝しないんだろうか

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:38:40.28 ID:CiRvgCcX0

>>833
それスバル本体のキャンペーンじゃなくてその販社のキャンペーンじゃないの？
決算間に合わない埋め合わせ的な

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:38:46.74 ID:dn9iXaYQ0

インプはキャッシュバックないだろｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:57:15.80 ID:o/Vb9POa0

>>833
単なるDの値引き額提示じゃないの？
スバルのキャッシュバック対象からは外れているよ（新型のインプだよね？）

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:08:24.31 ID:YY5MOy0a0

そうなんだよね
ラインナップに無いはずなのにエコカー補助金と合わせてキャッシュバック15万提示された
結果だけ見れば得しかしてないからいいんだけどね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:20:44.64 ID:0ZiKuHMf0

>>833
年末契約だけどそれ言われたわ
販社キャンペーンかな
5万円キャッシュバックかなんか専用の紙に（もろコピーって感じだったけど）
口座番号とか書いたもん

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:22:13.45 ID:s1C4jCyB0

>>838県名はいいから何地方？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:25:33.93 ID:0ZiKuHMf0

>>839
なんかやばそうなので内緒です
（なら書き込むなと）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:29:01.88 ID:s1C4jCyB0

>>840ちなみに値引きはいくらだったの？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:34:15.29 ID:0ZiKuHMf0

>>841
2.0isESスポーツで本体14万OP12万です
そっからまた5万返ってくるって

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:34:17.69 ID:LI9F6rWa0

>>828
同じクラスの競合他社の車種というなら
ギャランフォルティスが該当するね

他にミドルセダンとなると、アリオンかプレミオだが
あっちはインプやギャランほど見た目スポーティではないので何とも

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:36:42.30 ID:CiRvgCcX0

プレアリは残念ながらカス。シルフィも。
消滅したシビックは悪くなかったけどホンダの売る気の無さに辟易

まともなのは皮肉にもB級メーカーのフォルティス、アクセラ、インプだという

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:38:42.67 ID:JsYEibII0

じいちゃんが買ったプレミオ乗ったけどいい車だったぞ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:54:12.19 ID:s1C4jCyB0

>>842浦山～
俺本体15　ＯＰ2でした（ＯＰ10％しか引いてくれなかった）

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:12:24.69 ID:T8+lLm850

寒波襲来のニュースを見てタイヤチェーンを買ってきた。
手持ちのチェーンではインプのサイズには合わなかった。
基本、雪降ったら乗らないので、お守り代わりです。
それでも、販売的にはシーズンオフに近いので安く買えた。

ところで、スバルも初めてならＡＷＤも初めてです。
インプＡＷＤの場合、チェーンは前輪装着でいいのかな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:14:50.90 ID:uBFyFCpj0

>>847
前でおk

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:14:55.66 ID:s1C4jCyB0

>>847前輪でＯＫ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:15:13.93 ID:tYPWz2VP0

>>847
そのとぉぉぉぉりっ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:16:10.27 ID:Ab5V7/Cw0

12/24契約で3/2納車予定
最初に一月納車なんて言われてる分待つのが余計に辛い

担当の寺マンも連絡何もよこさないし

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:19:07.92 ID:ti68BOAV0

G4のエンジンはレブどのあたり？6500ぐらいまで回るのかなぁ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:21:13.95 ID:T8+lLm850

>>848、849、850

ありがとう。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:43:34.58 ID:Bbs9m7P/0

納車キターっ
2.0i-sES　G4　黒革セレクション　ストラーダ　バックモニタ＋ＥＴＣ
12/17契約　2/18納車

まだ街乗り１０ｋｍほどなので燃費は？？？（表示は２３ｋｍ）
通常クルコンと追従クルコンとプリクラをごっちゃに考えてたみたいで
アイサイトの便利＆親切さがよくわかりました。

改めて見た目も格好いいし大満足です。

今日はＭＦＤとナビの初期設定とレーダー取付がメインだったので
明日ちょっとロングドライブ行ってみようかと思います。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:46:13.20 ID:ti68BOAV0

みんな色何にしてる？俺は契約考えてるけど
ホワイトパールにしようと思うけど

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:46:23.22 ID:s1C4jCyB0

>>854レーダー本体はどこにつけたか
教えてくれませんか

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:47:45.55 ID:8VIvLLmH0

エコカー補助金の10万円っていつごろはいるの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:50:23.95 ID:T8+lLm850

>855
お好きなカラーをどうぞ。ホワイトパールもいいな。
俺はプラズマＢ。
インプはブルー！！！　・・・という勝手な思い込みがあるので。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:51:16.28 ID:1u5+eBGg0

>>857
前回の例でいえば手続きから半年後くらい。
今回が早まるかどうかはわからないけど。
まだ手続きのための書類すらできてない状態だし。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:53:58.74 ID:o/Vb9POa0

>>857
忘れた頃だよ。
バリバリのお役所仕事だから気長に待とう。

補助金とかややこしい手続きにして、人件費分が目減りするより税金自体を安くしてほしい
けれど、メーカーの販売促進圧力に負けてるんだろうな・・・・・・

バラマキながら消費税とか本当に頭にくるよね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:02:35.13 ID:Bbs9m7P/0

>>856
ダッシュボードメーター右上、右ツイーターの左側のところに置きました。
アイサイトの邪魔になる（映り込む）かと思いましたが今のところ
問題ないようです。
夜でも前方車追従してくれました。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:04:44.18 ID:gsP1Qyma0

なんで2.0isESでみんなそんなに納車早いのかなぁ
12/25契約で3月2週目予定だよてかまだ工場出てないし

>>851
うちも最初「早ければ1月末～2月頭」って聞いてたからなー
気付いたら2か月半待ち

>>855
白にした　ノ
でもこのスレではグレー派が多い気がする

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:08:14.61 ID:jUyChy5O0

>>861ありがとう
自分も明日セルスター買ってつけてみます

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:09:53.69 ID:/pkDtTck0

>>861
レー探の種類は何？
テンプレではセパレート推奨だけど一体でも良ければずいぶんと選択範囲が広がるよね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:22:45.97 ID:PbUQx5e90

新型インプかっこ良すぎやべぇもうこれしか考えられない

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:24:21.08 ID:1e9t817j0

自分はセパレート買ったけど結局一体型でも大丈夫みたいです。

まだ付けて半日なのでこれからどうなるかは保証できませんので
あしからず。
アイサイトが誤動作するようだったら設置場所換えるかもです。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:28:33.42 ID:PbUQx5e90

てか値引き渋すぎる
どうやったら本体-15万とか出来るんだ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:37:51.86 ID:N3kJNA000

>>867
もう契約したの？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:41:36.77 ID:xvy6IZrK0

>>857、859、860
忘れた頃の方が有難い。鬼嫁も忘れているので。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:43:50.23 ID:P9ZgeXa0O

ターボまだかな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:46:47.91 ID:8lS0FIpk0

>>867
おれ本体-17万
まーコネがあったからかな

色は悩んだけど黒にした。
フロントのフォグランプ周りがどうしたって黒じゃない
あれが唯一気に入らなかったｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:56:04.85 ID:00g9fAIb0

>>828
アクアはないわw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:58:29.77 ID:YxcTDRDJ0

スタッドレス気にしてたけど15と16で恐ろしく差があっても16と17だと微々たるもんなのね
15インチかあ・・・

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:59:32.62 ID:MjEhV71F0

余計なハーネス買わされた576だけど、ナビではなくETC用かも。
アクセサリカタログのETCのページのこれを誤解したと思われ↓

「ディーラーOPナビ/オーディオ無のアイドリングストップ車は、
　電源変換コード H0017SC912 ¥3,150[¥3,000]が別途必要です。」

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:14:41.21 ID:AzHyN33c0

>>624
インプでもこうゆうのは出来るの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:17:29.54 ID:PbUQx5e90

>>868
まだ
クソ田舎だから車体の5%だけ

>>871
ずりぃｗ
黒いいよね絶対黒にする

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:37:52.82 ID:xVPF3A0O0

ISのほうが小回りがきくというのは驚きだな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:43:26.56 ID:VAMMuPrM0

>>862
SPO 2.0isES 12/23契約→2/21納車

うちも最初「早ければ1月末～2月頭」だった。
OP装備はてんこ盛り。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:57:40.91 ID:zHx/s8X10

スポーツカーで1600ccはありえん

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 02:20:41.38 ID:xVPF3A0O0

>>879
BMWも1.6だよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 02:41:53.38 ID:N3kJNA000

IMPREZA SPORT の SPORT は
スポーツカーを意味しているわけではないと思う

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 04:54:51.10 ID:XZ3B+3/d0

>>743
右折帯がある交差点以外、右折禁止にすればいいんだよな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:00:18.28 ID:iwhWiBkE0

>>857
エコカー補助金
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120217_512896.html

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:18:41.54 ID:v5JOZt/d0

俺も黒にしました

値引きは本体15　ＯＰ20　で、
カタログギフト5万円分付けて貰いました(*´∀｀)

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:21:32.50 ID:FCkEqxps0

>>882
右折禁止の交差点でもバイクは二段階右折方式で平気で右折する馬鹿がいるからな
ﾁｬﾘはその上を行くけど

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:23:03.59 ID:VEm8D/EiO

>>876
えっ
一昔前のテンロク勢はスポーツカーで無いと？

あ、釣りか
失礼いたしました

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:23:16.91 ID:+KTFthZm0

cx5と比べてアイサイトってどうなのかな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:23:26.69 ID:mRz2raEB0

>>884
今月？
それは1月のキャンペーンとか言ってた希ガス

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:52:51.89 ID:h133gzH00

>>887
CX-5とは方向性が違う。
ディーゼルのトルクと燃費はかなりいいがクルコン＋衝突防止システムはアイサイトより劣る。
あと致命的なのは車幅が現行アウトバックより広いので街中での取り回しとかはどうなんだろうねー。
でも普通にいい車だと思う。

インプレッサは色んな意味でガソリン車のジャンルを極めた感じ。
アイサイトは安全性と快適性が10万（補助金出るから実質無料）で大幅にアップ。
装備内容といいはっきり言って安すぎるね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 08:24:06.50 ID:kxbTBiu30

なんかごっちゃになってないか？
アイサイトはシステムの名前。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 08:30:29.09 ID:v5JOZt/d0

〉〉888
今月です
越境して複数スバル寺で競合させて、
やっとこの数字でした

査定1万の15万キロの現車も12万で下取りしてもらえたので、
自分的にはここが限界かなと…

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:05:25.70 ID:1e9t817j0

テンプレ追加希望

・アイスト用バッテリーは「Q-85」価格は約５万するが
この先搭載車種が増えこなれてくれば安くなる模様。
・エコカー補助金４月より受け付け開始。２０１１／１２／２０以降の
新規登録車に適用。受け取りはさらに数ヶ月先になりそう。
・今のところ契約から納車まで２ヶ月以上待たされるのが大半の模様。
（見込み発注、キャンセルで納車が早まる報告あり）生産力ＵＰの噂も。
装着オプションでも納期に差がでる模様。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:28:59.98 ID:Lr1/ibD40

1.6 2.0どっちにしようか迷ってる。
税金面で変わらないし装備も充実してるからいっそ2.0と思ってたんだけど、1.6の方がエンジンの出来がいい気がしたんだ。

特にアイドリングストップからのエンジン始動が気持ちよくてそこからの発進もスムーズ。スタート時の始動の振動は高級感を感じた。
対して2.0はパワーはあるけどむりやり感が感じられる。
エンジン始動もなぜかちょっと耳ざわりだった。

完全に新設計のエンジンと流用のエンジンの違いかな？
2.0はフォレスターのエンジンを改良しただけと聞いたんだけどほんと？

ちなみにアイサイトは興味ありませぬ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:32:11.70 ID:JsKj/CY20

インプレッサ（スポーツワゴンやハッチ）はよく「貨物車」って馬鹿にするネタがあるけど
今度は「スポーツカー」扱いか

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:40:45.93 ID:heJ5RoOL0

>装備内容といいはっきり言って安すぎるね
こんな風に絶賛していると、今度は奴ら、
（装備内容が高級だから実質的な意味で）「高級車」扱いし始めるぞ。
レクサスあたりと比べてしょぼいとか言い出す。
貶すためなら何でもやる奴らだからな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:43:52.90 ID:JsKj/CY20

>>892
現在「バッテリーが約5万」は事実だが「安くなる模様」というのは憶測の域を出ない話だよね
いくらぐらい安くなるのかも分からないし
エコカー補助金についてもこの車種では適用があるという事だけ書いてあれば十分じゃないかな
納車時期に関してはいきなり「今のところ」とあるよね
全てに言える事だけど
新スレが建つ度に改編しなきゃいけないような事柄は「テンプレ」とは言えない
5スレ10スレ後までコピペしていって「その疑問に関してはテンプレ参照」で説明が終わるような事だけ入れればいいと思う

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:58:54.92 ID:q0whY1Sy0

アイドリングストップ切ってもらった方が、
わざわざ高いバッテリー買う必要もなくなるよね。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:09:34.02 ID:1woAe9090

>>878
同グレ24日契約の人と契約が1日違うだけで納車が2週間遅くなってたから
24日と25日が何かの境目だったんじゃないかと勝手に考えてるw
21か22に工場出荷でそっから納整センター＆船便輸送でがっつり2週間
もう急がないから丁寧に仕事してね・・・

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:13:05.18 ID:EzEth2ad0

>>894
おまいの中だけじゃ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:14:51.28 ID:VAMMuPrM0

>>897
アイスト切ったら税金高くなるよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:20:49.79 ID:JsKj/CY20

>>899
>>876

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:21:57.66 ID:JsKj/CY20

目が悪くなったかな…

>>899
>>879

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:08:33.97 ID:q0whY1Sy0

>>900
え、どういう流れで？
お役所に調べられたりするの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:09:04.62 ID:2h+wx0kHO

なんか昨日諸費用払いにいった時に納期の話聞いてみた。

２／１２契約で５月には間に合うとおもいます…

まだ、プレスから正式に発表はされてないらしいが
増産体制（ライン増やすのかな？）をとるらしい。
もしそうなったら１ヶ月程早くなるかもしれないです。

と言われた…本当か？

905 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:14:39.09 ID:r/ZIbLciI

納車は来週になったけど、ETCとナビだけは納期未定とな。
ETC出入り口で現金支払してても笑わないでね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:17:01.62 ID:iwhWiBkE0

>>903
アイスト、充電制御を使わずに設計してTNPにならないとエコカー減税対象が無くなる可能性が高い。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:17:54.94 ID:VAMMuPrM0

>>903
車の仕様として、という意味ではないのね。

進んで人柱になってくれる人はそうそういないから、貴重な人だと思う。
結論出すまでに2～3年は必要なのかな？是非やってみて欲しい。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:22:44.28 ID:/pkDtTck0

>>906
個人でアイスト外しても車種としての登録はTNPだから大丈夫じゃないか？
役所が個別に調べにくるなんてＳＢＮだよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:23:19.98 ID:zf+q1da70

今乗ってる車がクォーターパネル思いっきり凹ましちゃってるから下取りしてくれるかさえ心配だわ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:25:00.52 ID:EzEth2ad0

>>908
たのむからTMPとかワケわからん揮毫使わんで日本語で頼むｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:26:30.41 ID:MmrGC6q00

アイスト外すって言っても
スイッチ押す（切）だけでいいんでしょ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:27:25.92 ID:/pkDtTck0

次のテンプレにはXVへの誘導も入れようよ

【SUBARU】スバルXV発売をｗｋｔｋしながら待つスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329399923/

ここを訪ねるXVファンも多いと思うし

>>910
いや、906にあったから最近の流行かと・・・・・・・・
SBNは単なるアレンジです

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:28:20.14 ID:xFjDhxvH0

>>904
2ヶ月で受注が1万3532だろ
で、新車販売台数見ると月産3000程度？
こんなんじゃ納期が延びる一方だし、さすがに増産するのか？
トヨタ様の８６優先で作ってる場合じゃないぞ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:32:25.31 ID:/pkDtTck0

>>913
８６の方が待ちが長いんじゃないの？
インプを減産して８６優先圧力に屈しそうで怖い。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:33:57.55 ID:5PGEhc2V0

1月の契約時にバッテリーの値段聞いたら
年4回有るキャンペーン価格で約36000円

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:38:31.60 ID:rcpLoSFU0

　　　　/＼＿＿_／ヽ　　ヽ
　　／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　　 .::|あぁ
　　＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:39:45.68 ID:aFnR0jc90

>>896

http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l126108425

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:41:54.14 ID:xvy6IZrK0

今、納期予報が寺からあった。
2/4契約で5月初旬だそうだ。
ひゃ～、印鑑証明の有効日が切れそうだ。
多少短くなる事を期待して、ＧＷには間に合いそうかな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:57:41.44 ID:/8y91DXm0

テンプレ追加はこのあたり？
>892
>912

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:59:32.37 ID:jsOfqCNQ0

>>913
北米の6000台と他のところもあるから一万台以上を矢島工場で他車種と一緒にやってる

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:09:26.75 ID:N3kJNA000

納車時期だけが気になって、このスレに常駐するようになってしまったぜ。
気になる納車時期をデータとしてまとめたらどうかな？
プリウスや86/BRZのように納車待ちスレまで作る必要はないと思うので、ここでやりたい。
テンプレ作ったから、これを使ってレスしてくれたら俺が定期的にまとめるよ。
もちろん、他にまとめてくれる人がいれば歓迎。
テンプレは続いてアップするよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:14:38.24 ID:vtpAmZHU0

今日ディーラーの所に車が来るらしい
12月17日契約だから約2ヶ月待ちかな
長かった・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:16:02.84 ID:fzlcRUiR0

今契約だと納車5月言われた長すぎ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:19:18.32 ID:q0whY1Sy0

>>907
人柱ってアイスト切ったらなんか問題あるの？
それはないだろ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:20:38.18 ID:nTfu5tn+0

１２月１７日契約、２月１８日納車完了
2.0i-s sport AWD ﾅﾋﾞ･ETCは持込

しかし、大雪で外に出る気にならない･･･ﾏﾆｭｱﾙ読みまくりだ！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:25:49.53 ID:mitQmiaI0

>>924
人柱って言ってるのはそれでどれくらいバッテリーの寿命が伸びるのかって
話だと思う。

3年が4年になるだけなら、5～6年車に乗る人はどの道1回交換する事になる。
これだと燃費悪化分丸損だわな。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:27:24.49 ID:+hLnjuD40

>>858
だな
wrブルー1年後とかにでるかな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:27:34.39 ID:1ZkEO/JP0

>>918
2/3契約でいまだ連絡無し
気長にいこう・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:28:36.43 ID:/jy+A36U0

>>926
当然アイスト切ったら安いバッテリー付けるだろ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:31:55.71 ID:VAMMuPrM0

>>924
指定以外の標準的なバッテリーを使うことへの人柱>>897

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:33:06.77 ID:mitQmiaI0

>>924
あとは、3年で交換指定になってるセルモーターは
「アイドリングストップてないから替えないで」
って話が通るのかね。

規格外のバッテリーに替える行為もそうだけど、メーカー保証打ち切られる
改造には当たらないのかな？
よく知らないけど。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:43:07.55 ID:q0whY1Sy0

>>926
計算面倒だからしないけど、
0.1%燃費向上したくらいでバッテリー分の費用相殺出来るのかな。

>>931
バッテリーだけじゃなくセルモーターの交換指定もあるのか。
つーか普通10万km＋αで交換が一般的だろ。
それを3年ってことはよっぽど距離走るかしないと元取れないな。

やっぱりアイストは費用でも環境にもあんまりエコじゃないな。
良い儲け手段考えたもんだ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:45:19.18 ID:EzEth2ad0

またメンドクサイ基地外が出てきたなｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:48:33.29 ID:mitQmiaI0

>>932
バッテリーを廃棄するときの環境負荷だけど、無いとは思ってないけど、
きちんとした業者が処分した時の負荷と、アイドリングストップしなかった
せいで大気中に放出される排ガス、どっちが影響高いのかね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:50:10.97 ID:X00X2wAK0

買う時に有り無し選べるならともかく、問答無用でついてくるんだから
バッテリー交換時期までは普通にアイストも利用して、いよいよ交換時期になったら
その時安いバッテリ買ってアイスト切るとか判断すればいいんじゃない？
その頃には先行者によるノウハウも確立されてるだろうし。今考える意味あんまり感じないけどなぁ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:51:48.97 ID:gCGQg1p50

増産体制がまだまだ整っていないようだな。
5月とかいわれた人ももうじき体制が整うから、4月納車とか早くなると予想

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:58:41.22 ID:q0whY1Sy0

>>934
造るときも環境負荷あるよ。
知らなかったけどセルも直ぐ交換しないと駄目みたいだし。

環境考えるなら長持ちさせて、乗り換えないのが一番のエコだな。
早期の部品交換を強いるシステムも、個人的に止めた方が良いと思う。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:58:57.82 ID:mitQmiaI0

>>932
ふと思ったんだが、あなたの書いてるエコって、エコロジーなのか
エコノミーなのか。

費用のエコとか書いてるので気になったんだが、今の環境対策は
アイドリングストップもハイブリッドも何でもそうだけど、ユーザーには
使い勝手や費用面で負担を強いるけど環境負荷を下げましょうってもの
ばかりだ。

これらが付いてる車をわざわざ選択する時は、その辺を理解して買わないと
あれ？って事になるよ。インプレッサのスレでする話でも無いけど。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:21:35.10 ID:q0whY1Sy0

>>938
ちょっと調べてみたら燃料消費減には貢献するけど、
電装系、機構系の負荷や、始動時の未燃焼ガスによる環境負荷やらで
やっぱり一概に良いとは言えないみたいだよ。
ハイブリッドやi-stop以外のシステムではね。

温室効果ガスと一緒で消費者が踊らされてるような気がする。

そんなの関係無しにインプレッサは良い車です。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:24:17.72 ID:/pkDtTck0

アイドリングストップスイッチって一度キー抜くと復帰後は自動的にオンだろ？
スイッチを押しっぱなしにしておくと、どんな挙動になるのか？
もし、OFFで復帰するのなら、スイッチのタイプを変えればオン、オフの選択が楽になりそうだけど。

納車組の誰か試してくれないか？、俺は３末納車だから無理。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:39:06.81 ID:/pkDtTck0

そろそろ1000になるので次スレの候補集約してみた。

追加項目は

・アイサイトの最高速度設定は114㎞まで可能(メーター誤差は含めると実速は100㎞+α)
・アイサイトでも三角窓にポータブルナビ設置出来る
・アイスト用バッテリーは「Q-85」価格は約５万するがこの先搭載車種が増えこなれてくれば安くなる模様。
・エコカー補助金４月より受け付け開始。2011/12/20以降の新規登録車に適用。受け取りはさらに数ヶ月先になりそう。
・今のところ契約から納車まで2ヶ月以上待たされるのが大半の模様。（見込み発注、キャンセルで納車が早まる報告あり）生産力ＵＰの噂も。
・装着オプションでも納期に差がでる模様。

修正項目は

・フトントガラス

追加誘導スレは

【SUBARU】スバルXV発売をｗｋｔｋしながら待つスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329399923/

他に抜けあれば追加宜しく。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:41:37.01 ID:MmrGC6q00

>>941
乙。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:52:21.86 ID:X00X2wAK0

追加項目だけど、憶測とかなるだけ外してこんなのでどうかな

・アイサイトの追従クルコンは最高速度114㎞まで設定可能。
・アイサイトでも三角窓にポータブルナビ設置例あり。
・アイスト用バッテリー「Q-85」価格は約5万円。
・エコカー補助金４月2日より受付開始。2011/12/20以降の新規登録車に適用。
・今のところ契約から納車まで2ヶ月以上待たされるのが大半の模様。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:09:05.26 ID:BPC99ILk0

XVどんだけ嫌いなんだよ
さらっと排除しやがって

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:09:57.04 ID:xvkI5bd10

新車で全額キャッシュで買っても名義変更しないの俺だけ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:10:23.49 ID:iwhWiBkE0

三角窓にPNDの吸盤を貼り付けるのは保安基準に抵触する可能性もあるから要注意だね。

保安基準の抜粋　第29条窓ガラス　4
前面ガラス及び側面ガラス（運転者席より後方の部分を除く。）には次のもの以外の標識、ポスター等のはり付け及び塗装を行ってはならない。
臨時検査合格標章
検査標章
道路交通法に定める違法駐車ステッカー、故障ステッカー
車室内に備えるはり付け式の後写鏡
はり付けられ、又は塗装された状態において、透明であり、かつ、運転者が交通状況を確認するために必要な視野の範囲における
可視光線の透過率が70％以上確保できるもの。
国土交通大臣又は地方運輸局長が指定したもの。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:11:34.47 ID:ROR6NFta0

私的に懸案事項だったフォグのPSX24Wってバルブだけど、
HID出たね。イエローがあったので一安心。
灯体が持つかどうかは人柱になるわ。納車待ちだけどね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:13:57.40 ID:mitQmiaI0

>>946
うちのアウトバックの運転席、助手席ガラスには買った時から
セキュリティのシールが貼ってあるな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:22:21.30 ID:5PGEhc2V0

3年でセルモーター交換なの？
だとするとバッテリーと合わせてかなり割高になるね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:34:17.39 ID:lHlSgWGZ0

インプレッサと86/BRZを作ってる工場は別だ。
国内向けを生産しているラインは全部で3つしかない。（輸出も同じラインで生産）

矢島工場に2ライン。
レガシィ・フォレスター・エクシーガのライン
インプレッサ・フォレスターのライン

本工場に1ライン。
サンバーを生産しているライン（後の86/BRZのライン）

Dマンが「生産ラインを増やして～」なんて言ってる場合は半分嘘だと思う。
本工場の86/BRZの生産が落ち込んだ時にインプレッサを流して対応するって計画があるらしいが、この状況だと無理だろ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:48:22.26 ID:xvkI5bd10

ここの工場じゃないかもだけど、現場の人に聞いてみた

ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/industry/1328777544/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:56:56.75 ID:q0whY1Sy0

>>951
こんなスレあるのか。
つーか納車待ちとかだとあんまり見たくないスレだなｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:20:11.52 ID:e8WLWiVE0

>>944
まったく面倒な分け方してくれたもんだよな…。
どう見たって姉妹車・兄弟車じゃないか。

よその車含めての話題(CX-5等)が鬱陶しいんだから知らんが、身内まで排除してどうすんだと。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:03:44.97 ID:z9YczpDY0

>>953
スポーツ・G4が人気で納車もままならい状態、
アイサイト関連、装備品の話題や数少ない納車組のレポとか期待してるのに
まだ発表もされてないXV、しかもディーゼルとかの話題からCX5の話に脱線する流れが続いたから
このスレができた
誰にも迷惑かけることなく思う存分XVについて語れるスレができたのに文句言ってる人が理解できない
また落ち着いた頃に合流するっていってんのに

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:17:23.82 ID:Hcws0Mqv0

1.6L乗ってきたけど出だしの力強さなんかはスイスポ以上で
街乗りメインなら装備の豪華さなどを考えると新型インプ
いいと思う

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:18:20.37 ID:fzlcRUiR0

>>951
なんというかしょーもないスレだなｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:38:00.80 ID:X00X2wAK0

>>874
俺の注文書にもそのコード載ってるんだけど…
DOPナビとETCつけるんだが、これはいらない子なのかな？
イマイチ注釈の意味が分からないなぁ。DOPナビもオーディオも着けない場合に必要ってこと？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:49:22.35 ID:JsKj/CY20

>>954
どうせその頃には合流反対とかいう単発が出てくるだろうな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:08:29.61 ID:6FhVg7EZO

ディーラーのカタログに載ってる、サイバーナビの型番、分かる方います？
分からなくて…

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:08:49.87 ID:Lx7Uy6pu0

今日契約してきました。
2.0i FFで３月登録４月納車いけるって話でしたよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:11:14.50 ID:k0VpdGoW0

皆さん、ナビ何つけました？
DOPのサイバーが良いかとおもってたけど、価格COMとか見ると、
なんか起動遅いみたいだし、ストラーダはナビがおバカらしいし。
車本体の話じゃないので、スレチだったら失礼。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:11:54.50 ID:7/wz87QU0

スバヲタのインプ崇拝は異常ｗｗｗ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329633248/

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:13:10.82 ID:xvy6IZrK0

＞960
期待に水差して割いが、
きっと、半月も経つと納車が伸びます！！！という電話が寺から入るよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:18:59.87 ID:Lx7Uy6pu0

>>963
まじすか・・・
でもなんか元々ノーマルで買おうと思ったところを
このMOPのやつならっていわれて
買ったんでたぶん大丈夫だと思いたいんですけど。。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:21:38.91 ID:dO/dQKRY0

>>964
初売り契約なんだけど、納車時期が確定になったら連絡します。といわれて今まで無しのつぶて・・・
なんかうっすら不信感が沸いてしまう(´・ω・｀)

2ヶ月近く待たせてるんだから、「まだ決まらないんです申し訳ない。」見たいな連絡くれるだけで安心できるのに

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:26:20.81 ID:BZU0BiXq0

3月に契約すれば、5月のGWには納車されて長距離ドライブ出来るぜと夢想していたらそんな事はなさそうだった

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:30:50.21 ID:/8y91DXm0

テンプレまとめなおしてフトントガラスも直したｗ
ほんじゃスレ建てするわ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:30:52.09 ID:iYv/KI80P

>>959
AVIC-ZH09と共通って小さくアクセサリカタログに書いてあるから
AVIC-ZH09CSあたりをちょっといじったスバル用かな？？
このシリーズ馬鹿ナビで有名だしすこぶる評判悪いぜｗｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:38:26.33 ID:jvdXqXjm0

>>961
サイバーにしたよ
うちのBDレコの起動が1分半かかるけどもう慣れた
30秒もすぐ慣れるでしょ
8年前のボロHDDナビはオープニング画面含めて起動5秒だったけど

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:39:04.51 ID:/8y91DXm0

たてたー
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 17▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329640543/

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:46:41.98 ID:jUyChy5O0

>>947これのこと？
http://www.sphere-light.com/product/view/id/382/

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:48:17.72 ID:Dgy7lFMP0

>>957
納車前だけどDOPサイバーナビにしたから三菱ETCキットにした。
けどそのコードは注文書になかった。
ナビと連動するからH0018AJ950はついてるみたいです。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:54:02.43 ID:fzlcRUiR0

>>969
30…退化してるやないか

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:58:57.24 ID:hHBI2PU/0

楽ナビ最強伝説！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:01:24.88 ID:RTCeaxki0

>>939
この車のアイドリングストップには興味ないから調べてなかったが、
ハイブリッドやi-stopみたいな始動法でないのか

大型車だとアイドリングストップの搭載が始まったのが10年位前かな？
それ以降セルの寿命が大幅に短くなったと聞くし
ストップして再始動できなくなったとか言うトラブルもあるようだし
やっぱりトータルで見ると環境に良いかは疑問が残るな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:05:20.01 ID:X00X2wAK0

>>972
それが正解みたいだね。寺に相談してみるかな…

977 ：959：2012/02/19(日) 18:08:05.91 ID:6FhVg7EZO

>>968
ありがとう
ステアリングスイッチ欲しいから、サイバーで妥協するしかないと考え中
今まで楽ナビだったし、音も重視したいからカロがいいんだよね

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:09:04.62 ID:k0VpdGoW0

モスクワじゃ、２０年も前からアイドルストップしてたぞ。
もちろん手動だけど。
モスクワ市内の夕方渋滞半端じゃないので、信号で数分とまるの当たり前。
停まるたび、運転手がキー回してエンジンオフしてた。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:10:02.54 ID:RPF3UgXQ0

>>961
地デジ化の関係で今の車にはカロッツェリア（パイオニア）とストラーダ（パナソニック）の２台積んでて
ストラーダがバカなのは痛いほど知ってるんだけど
俺の場合ナビよりも利用頻度が圧倒的に多い地デジの画質と感度が
圧倒的と言っていいほど優っているストラーダにした。

言うまでもないけどパイオニアはテレビから完全撤退し
トップクラスの画質を誇ったパイオニアの技術者達はパナソニックに吸収された。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:11:30.72 ID:YGImv3sH0

バッテリーをchaosに変えたいんだけど無理だよね……
出来たらサブウーファーとかをバッ直しようと思ってたんだけど

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:14:12.00 ID:UTYKyEHI0

>>970　おつ

一つ前のサイバーAVIC-VH9990の評判はどうなんだろう？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:15:25.71 ID:k0VpdGoW0

>979
そうですね。音重視ならやっぱりカロですか。
楽ナビもナビ性能はよさそうだけどステアリングリモコン使えないのが痛いね。
一番気になるのは、乗り込んですぐに行き先設定したいのに、起動が遅いというのは
実用上どうかと思って悩みますね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:16:56.20 ID:cLVp210W0

まだ慣らし中だがパワーシート思ったより便利だな
でも17インチはやっぱりロードノイズと乗り心地がイマイチだ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:21:58.06 ID:58OtDwwb0

>965
>966
それがスバルクオリティ
多分、細かな生産管理の状況把握もできていないので
出荷見込回答もできないんじゃないかな
だから、ナシのつぶてなのでは...
納車された後の対応も当たり外れ多いので
気をつけるべし

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:27:22.87 ID:6uVj7Fg40

>>982
DOPのステアリングスイッチで楽ナビ使ってるよ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:41:36.44 ID:ExsLiW690

>>985
適合してないのに付けてくれたの？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:46:08.26 ID:RTCeaxki0

楽ナビライトで昔あったソニーのロータリーコマンダーが使えてしまう位だから
ステアリングスイッチでも動いてしまうのでは？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:46:18.94 ID:+KTFthZm0

四月からのエコカー減税は2.0だと
重量税11200
取得税60000
ぐらいになると思っていいのかな？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:56:53.32 ID:10RcqN7s0

250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日： 2012/02/19(日) 17:48:03.82 ID:BsTVdx32
次期型フォレスターは全高が上がるから作業負担がふえるぜ。

上まで手が届かないぜ。

なにげにこれがきになった　　今だって十分全高高いのに　さらに高くなるのか・・

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:03:42.76 ID:EzEth2ad0

>>985
使えるの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:05:29.52 ID:cLVp210W0

梅

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:16:52.72 ID:TNg4Jvec0

本日、インプＧ４を見に行ってきた。（神奈川県西部のＤ）
車種は2.0i-S EyeSight。
一回目の見積書を見てみると、
車本体からの値引きは約10万ってなっていた。
付けたＯＰは、ベースキット、楽ナビ、リアカメラ、ＥＴＣ、コーティングで、
約３０万、諸費用３３万。
下取りなしで、約３００万だった。
もう少し値引きを頑張れるかな。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:18:43.05 ID:UTYKyEHI0

>>992
本体値引きは基本10万ぐらい
あとはOPからどれくらい引けるかだね
がんばって

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:19:19.97 ID:1ZkEO/JP0

>>992
それだけオプション付ければまだいける

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:32:29.75 ID:MjEhV71F0

576=874だけど、Ｄに確認したほうが良い
DOPナビもオーディオも無い場合という意味だと思う

996 ：992：2012/02/19(日) 19:40:18.99 ID:TNg4Jvec0

値引き交渉頑張ります。
ちなみに、見積書を見たら、自動車取得税税、重量税が
115600、45000となっていた。
これって減税前か？
75％引きなら、もう少し安い気がするんだけど。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:45:31.16 ID:X00X2wAK0

>>995
ありがとう、ご指摘どおりでした。
寺に確認したら、電源変換コードはDOPナビ取付キットに含まれてるので
やはり余計な注文だと判明しました。納車来週なんでもう届いてるらしいが…払わんぞw

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:45:39.25 ID:f8dagsW40

>>980
twin かそれ以上のバッテリ積めばいいじゃん
ダイオード挟んで本体に逆流しなきゃいいだけじゃないの
オレしろーとでよく知らんけど

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:48:02.56 ID:H2Bez5gh0

>>996
12月末登録で26300、11200だった
スポ2.0i-sES

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:49:56.13 ID:6uVj7Fg40

先行予約で楽ナビ予約しようとしたら、タイの水害で納期が不明ということ
でカー用品店で楽ナビを購入した
ステアリングスイッチはＤＯＰカタログに載ってたので注文した
接続はインプが未発売ということでπからは動作確認できませんって回答
があった
カナックのスバルの２０Ｐのアダプタ買って寺で付けてもらったよ
楽ナビにミュートの機能がないということで、ステアリングスイッチのミュート
は利かない

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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