[燃費] プリウスでまじめに燃費向上を語る [THS]

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2．バッテリーには適温(25〜30℃)がある。
バッテリー温度がそれより低い場合は、「弱」モーター走行によってバッテリー温度を
上げる努力が効果的
3．冷えたエンジンの初期暖機(エンジン始動後55秒間)では触媒暖機を効率的におこなうため
点火時期が極端に遅く、エンジンは駆動トルクを生まず、その間はモーター走行になり
バッテリー電力を極端に消費するので非効率