【FIAT】バルケッタ・クーペフィアット part3

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
フィアットなのでスレも保守してあげないと落ちちゃいます


フィアットのスポーツカー、バルケッタ、クーペフィアットについて語りま しょう!
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 12:43:54.54 ID:nfBMIeUA0
まだ乗ってる人いるのか。俺がバルケッタ乗ってたのはもう10年も前だ。
まあ最近の人は、中古車が大半だと思うけど。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 17:50:46.05 ID:QZebY2Jc0
中古車だけどまだまだいける。
…と思いたい。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 19:42:34.18 ID:Ua1910YY0
>>1乙です!
バケラッタまだまだ乗りますよ〜w
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 01:01:52.01 ID:gvKQc4vG0
そろそろドアノブが凍る季節になりましたね。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 22:24:33.88 ID:jS6aQBE70
バッテリーの代替が来た
明日乗せてオープンドライブしたいなあ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 17:12:38.46 ID:nytpRSmf0
四回目の車検。
今回は幾らかかるでしょうね
いつも最低限のなんで10万こえはないけど…そろそろ?
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 09:02:25.01 ID:RfJBh7ex0
バッテリー交換後試運転がてら早朝オープンドライブ中!
きもちいい〜
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 12:38:49.92 ID:sGfRpXcd0
最近めっきり見かけなくなったね。旧パンダすら見なくなったわ。
FIAT車はプントか新チンクくらいしか見ないな。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 18:57:18.13 ID:yLXAk6Uy0
バルケッタに興味あるんだけど、前期と後期の違いって
顔と助手席エアバック有無とインチアップしてるくらい?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:12:16.35 ID:lkQCc4G+0
>>10
前期型の販売期間中に、
助手席エアバック化・ブレーキキャリパー変更・ハイマウントストップランプ追加・電気スロ化・エンジン変更
などが段階的に行われている。
後期型(ニューバルケッタ)になって変わったのは、内外装とホイール径ぐらいかな…
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:38:06.87 ID:yLXAk6Uy0
そんなに年次改良されてたのね。
前期の顔が好きだから、前期のなかでも新しい年式でさがしてみようかな
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 12:45:35.27 ID:WQrBiPCP0
>>10
本当の初期型はグローブボックスが生きてるし、エアコンのパイプも折れにくいしいいぞ。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:09:01.39 ID:ozCQK9nE0
>>13
'96式?
俺のは'97式だがエアコンパイプは折れた
何度か補修溶接で凌いだが、結局冷媒ダクトが錆びて全交換する嵌めに
おかげで今はクーラー効く様になったw
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 21:07:44.48 ID:9EGgMW+d0
ロードスターと比較した人いる?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 20:35:12.32 ID:n1IkFAjx0
最初はNAが欲しかった
その後バルケッタが出たら一目惚れしてしまった
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 12:30:32.93 ID:nH90I3g30
>>13
そう。日本デリバリーの一番最初のロット。

>>16
俺も俺も。丁度NA末期の時に悩んだ末バルケッタにした。
今はNBに乗ってるが・・・。MGFは格好がイマイチで対象外だったな。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 19:38:48.49 ID:qVjS/ofB0
バルケッタとNB両方所有してみてどうです?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 20:18:47.48 ID:2NCrCCpo0
'96式はタイベルが切れ易いらしいが
俺の'97式は未だ切れとらん
本当は早く変えないといかんのだが
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:48:47.61 ID:VWKk/7AB0
>>18
同時に所有した訳じゃないんで、優劣をうんぬんするのは違うかなぁと
思うので、それぞれの印象なんかを。外・内装のセンスはバルの圧勝。
走りは好みと言う事で逃げます。維持のしやすさは比較にならない。
国産はやっぱり楽だ。バルケッタの格好で中身NBと言うのをよく夢想した。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 10:28:43.68 ID:a/ak/hfx0
topgearのスペシャル番組でバルケッタ>>NBロドスタって言ってたけどね。
NBには所有する喜びに乏しいんだと
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 11:56:50.35 ID:F6gT4oGQ0
そりゃ単なる一個人の意見でしかないからねぇ。
パワーフェチの50歳児でしょ? 言ってたの。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 14:44:32.49 ID:d9ai/wtO0
一個人の意見、以外の何がここにあると
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 14:55:05.95 ID:F6gT4oGQ0
トップギアのレポーターが言ってたんだから!!!!
と権威主義丸出しなのが気になっただけ。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 15:22:24.92 ID:/wRpK7me0
ジェレミーの意見ははっきりした理由は無いけど愛着が湧かないってだけだったしね
イギリス人の日本車への僻みが入ってそう
バケラッタに愛着湧くのは間違い無いがw
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:56:07.09 ID:a/ak/hfx0
まぁこの手の車はそういう愛着が大事でしょ。
素直にバルケッタが高評価なのは意外だったけど
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 21:12:22.93 ID:GANaZ+Eh0
全て受け入れるからバルケッタが欲しいと思う今日この頃
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 21:15:44.32 ID:1ghIm/dm0
俺も欲しい!黄色が欲しいのに、近所にでものがないや。
goo自動車の通販するするしかないか
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:38:09.83 ID:I7XEiGCr0
バルケッタの維持費ってどんくらい?
壊れやすいとことかあるの?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 08:27:00.88 ID:wSXTB0qh0
クーラーの冷媒注入管が折れる以外は故障無し
リアウインドウのビニールは割れても殆ど影響無し
乗るときは殆どオープンだから
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 20:44:01.81 ID:Ar7mEvDN0
静かな車が示す、思いやり。

車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。

胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 21:11:11.51 ID:+anH+M7k0
ウチのはバッテリーが弱くなりやすい個体で、一年おきに交換してます。
イモビが認識しなくなるのには焦ります。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 22:48:22.78 ID:gZr7B1kp0
バル>>>>NBだな
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 20:29:34.80 ID:p5pezqtg0
NCも近くで見ると小さいな
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 18:16:50.33 ID:Wj1Leht00
90年代後半のコンパクトオープン2シーターではバルケッタのデザインがダントツにいいね
今でも普通にカッコイイと言われる
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 18:22:02.92 ID:Wj1Leht00
連投すまんす
走りについて

かなり昔のベストモータリングでこのクラス特集号があった
前半ワインディング、後半にサーキットバトルという流れ

バルケッタだけワインディングの性能が酷かったので
サーキットバトルはさせてもらえなかった
たぶん曲がらないとかでかなり遅かったんだと思う

今更だけど走行性能は期待しない方がいい
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 21:09:34.61 ID:Gnd9F6oD0
Top Gear Middle East Special では最速だったが
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 12:50:36.24 ID:dR/N9zmXI
バルケッタはフロントが重く後ろが軽いから下りのカーブでスピード出せないのだと思う。以前雨の日の山道で普通の速度だったのに滑りだして焦ったよ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 12:56:22.67 ID:5el1PLCq0
両方乗った俺が思うに、高速域の直進安定性はバルが遥かに上だね。
FFだから当たり前だけど。NBは120km/h超えたら後は度胸みたいな感じ。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 21:18:38.61 ID:W2LvsVrP0
今週末も天気悪いな
冷え込み厳しくて更にオープンドライブは無理そうだ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 23:26:08.60 ID:xjEWlrl50
バルケッタのエンジン位置はいちおうフロントミッドなんか?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 01:23:13.53 ID:KslFpel+0
FFでミッドに積む理由がないし
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 10:15:30.12 ID:gk5o/fhQ0
ああ、そうだったwすっかり忘れてた。アホな質問してしまったw
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 11:59:41.95 ID:pqVheXJS0
ショックをそろそろ交換しなければならないが純正にするかサードパーティー製にするか迷う
スポーツ走行は殆どしないので硬いサスは避けたいのだが
お勧めあれば誰か教えて欲しい
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 12:36:14.76 ID:qXn+yJwa0
>>43
お前乗ってないだろ。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 18:19:09.29 ID:fcYg4+t50
>>39
NB乗った事ないんだけどそんなに限界低いんですか?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 20:30:59.43 ID:qXn+yJwa0
>>46
限界って何の限界なんだ? 直進安定性についてしか書いてないけど。
ショートホイールベースの後輪駆動車なんだから、多くは期待出来ないでしょ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:15:55.76 ID:Bmiya3PQ0
前期型買おうとおもってるけど、遠くて通販しかない。
年式と走行距離どっちを重視するべきですかね?
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 15:09:28.62 ID:cs4cw9Q00
保管状況の方が経年劣化には影響大だと思うが、調べようないしな
いっそのことイタリアやアメリカから個人輸入の方が腐食の心配少ないかも
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 23:05:38.65 ID:VtNC0GQm0
ほろの張り替えしないと
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 16:27:41.16 ID:Kp7648CE0
雪降んなよもう・・・
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 20:19:24.30 ID:m14yrfoa0
桜が咲いてからもう一雪来るな
5397年式バルケッタ(中古購入):2012/03/20(火) 20:18:59.04 ID:gKocsupi0
数日前、赤信号手前で減速中に突然振動が始まりその直後から
花火が燃えた後の匂い(硫黄臭に近い)が室内にたちこめました。
停止中クラッチを切ってても振動は続き、家まで半キロ先だったので
なんとか駐車場までは戻りました。
とりあえず下もぐってみたのですが、触媒前後の排気漏れはなさそう。
ただサイレンサーからの排気音が原付みたいにボコボコって感じだった。
54続き:2012/03/20(火) 20:21:46.83 ID:gKocsupi0
とにかく匂いが強烈だったのでググれば原因特定できるだとうと思って
いたのですが、いまいちパッとしない状況。
例えば、ヘッドガスケットが抜けて冷却水が燃焼室に入った場合、
同じような匂いがするらしいのですが、冷却水のサブタンクに
断続的にエアがあがってこないので多分シロ。
あとバッテリーの過充電で希硫酸が吹き出す云々という話もあるが
バッテリーに異常は無し。
55続き2:2012/03/20(火) 20:24:48.21 ID:gKocsupi0
1日おいてからのアイドリングだと普通に暖気後800回転くらいに
落ち着き、アイドリング中は匂いは発生しなかったが(微振動はする)
ちょっと走らせるとまた振動がひどくなり匂い発生。
振動もどこからきているのか判断出来ず。

今はO2センサーの故障かなと疑っているのですが、同じような症状に
なった方いますか?(長文すみません)
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 17:32:33.14 ID:U/etsopgi
まずはバルケッタなのかクーペフィアットなのか…
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:57:12.10 ID:yPOSiA7+0
名前欄にバルケッタって書いてあるやん。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 20:39:23.40 ID:vo8OvlI50
俺のも'97式だがその様な症状は今のところ無いな
中間マフラーにクラックは入ってるが
5953-55:2012/03/24(土) 21:18:03.28 ID:Ij8zdTyt0
>>56
すみません、わかりづらかったですね。

一応、O2センサーのカプラを外してみましたが特に症状は変わらず。
今日、近場をぐるぐる走らせてみたのですが少し気づいた点は

@始動直後は排気は安定しているが、ある程度暖まると排気不安定&振動開始
Aある回転数(2000〜2500位かな)の範囲で変な加速や減速が起こる
 が、回転数自体に急激な変動は無い。
B回転数が高い状態では排気と振動は安定しているように感じる。

気筒のどれかが失火しているのかなぁ。
冷温状態や高回転時は燃料噴射量を多くする補正がかかっているのでうまく点火
されると考えれば↑のような状況の説明はつくんだけど、そうするとインジェクター
点検かな。
変な匂いの元は未燃焼ガスが触媒内で再燃焼&溜まったオイルとかかが燃えて出た
のだと信じたい(今日は匂いは少し減った気がする)。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:40:14.01 ID:njr+aatd0
燃焼不良はCO増になったり危ない
ECUの不良かも
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 02:03:54.61 ID:bHDMpIw80
>>59
ここで聞いても正確な答えは帰ってこないよ。
きちんと診断コンピューター持ってる工場に出すしかない。
6253-55:2012/03/25(日) 16:31:03.25 ID:r5rfBLyl0
>>61
そうですね。
ちゃっちゃと治して、春のオープンドライブ出来るようにしておかないと!
だらだら長文書いて申し訳ないですm(_ _)m
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 21:53:06.91 ID:cFtZwaIf0
>>59
点火コイル
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 21:02:46.39 ID:I9ugMbYk0
&%9875;
6553-55:2012/04/12(木) 20:46:24.56 ID:AYU0dLQc0
>>63
ビンゴです! 3番目の点火コイルが機能してませんでした。
点火プラグの硝子脚部も真っ黒●
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 23:37:47.73 ID:i6Z3g9hQ0
再塗装っていくらぐらいすんの?
なんか色がくすんでいることに気がついてしまった
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:37:56.49 ID:1Nsz1TNv0
ピンからキリまである.上から吹くだけのパー吹き手抜き塗装なら20万も掛からん.
キッチリ元の塗装剥がしてパテで修正したりしてやるマトモなオールペンなら50万.
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 21:00:02.10 ID:8GDNi7Y1i
>>63
ピシャリだな(゚Д゚) スゲェわ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 00:05:48.92 ID:+X3a9Niw0
自演乙
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 07:59:36.35 ID:9rvTHpvV0
>>69 なんでそんなに卑屈なん?

知ったかぶって的外れな故障個所書いてた奴かい?
71crono grigio:2012/04/24(火) 10:49:05.64 ID:cfTwZ3rjP
クーペでのポータブルナビの取り付け場所に悩んで、
結局、メーターの左のパネルに吸盤が付くと情報を見つけてまねしてみた。
今まではダッシュボードの真ん中に乗せてたけど、やっぱりデザイン的にシックリこない。
左でどうかなと思ったけど、操作性も視認性も意外と良い。
ドア高から出ないくらいで、納まったって感じ。
タコメータのところの吸盤でくっつけて、メーターの前に付けちゃおうかなとも思ったけど、
やっぱりねw
72crono grigio:2012/04/24(火) 19:24:29.48 ID:cfTwZ3rjP
>>71
左右を間違えたw
メーターの右が正解
っつっても、こんな情報だれもいらないな。
ほんとクーペは少なくなった
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 15:14:06.86 ID:5vcw6OeO0
自分のバルはダッシュボードの上に乗っけてますが、やっぱ違和感があります。
いいとこないですかね。
74crono grigio:2012/04/25(水) 16:19:47.60 ID:ohrntbHvP
>>73
バルなら
オーディオに1DINのを付けるのがスマートじゃないかな。
吸盤つかいたいなら、ダッシュボード下のボディ色部分にはつかないの?
そこからグイッと上に向ければ良いんじゃない。
75crono grigio:2012/04/26(木) 13:30:37.65 ID:i6QYUyUbP
センターコンソールの灰皿から上は外して塗装してたけど、サイドブレーキ部分は外すのが大変そうなので放置してた。
流石にベタベタがひどくなってきたので、556かけてヘラでコソイデ表面除去。
スポンジヤスリの細かいのでしこしこやったら、マットな良い感じになった。
手触りも柔らかい感じで、元々の感じに近いのかな?
でも、これなら外さなくても良いのでオススメかも。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 07:20:33.74 ID:/MUtSTf10
これからバルケッタの受け取りに行ってくるよ。
いきなり300キロくらい走らないといけないから
ちょっと心配。でも楽しみ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 09:01:41.02 ID:K05Xr5IX0
おめでとう。
良いゴールデンウィークを!
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 09:39:11.08 ID:BUMjZmBRi
>>76
おめでとうございます。
数少なくなってきた小船乗りなので、情報共有して、長生きさせて行きましょう。
まずは、気をつけて( ´ ▽ ` )ノ
7976:2012/04/29(日) 08:51:22.24 ID:ElABNh5+0
>>77
>>78
ありがとうございます!トラブルもなく無事に帰って来ました。
ただ、室内がガソリン臭いです。特にトランク内が臭いような。
ガソリンタンク?燃料ポンプ?とりあえずこれからチェックして
みます。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 23:39:39.03 ID:sqX3iR330
実車見て買いました?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 01:02:13.07 ID:wD2yPsNU0
>>79
燃料ポンプの上蓋にヒビ→燃料漏れ
↑バルケッタの定番

爆発する前にはやく見てもらったほうがいいよ

洒落にならないトラブルなのに、何故リコールにならなかったのだろうか
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 11:39:49.31 ID:+pXeDh1Z0
>>80
一度試乗はしてたんですけど、それからだいぶ経ってからの受け渡し
だったもので・・・。

>>81
燃料ポンプをチェックしてみたらやはりガソリンプールができてました。
ただ、上蓋のヒビというよりは燃料パイプのクランプが片側だけ明らかに
緩んでたので、これが原因かなと。とりあえず手持ちの耐油性シールを
追加してみたら治まったので、しばらく様子を見てみます。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 08:08:24.99 ID:HgVx5iX40
北海道行ってきます
・・・雨っぽいけど

バルは4m未満だからフェリー料金安くていいね
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 20:16:32.39 ID:sBpjR2zO0
>>83
お気をつけて!

ヘッドライトレンズが黄色くなってきた。
ペーパーとコンパウンドで磨いてみるかな。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 16:58:44.01 ID:Z5wvVzqx0
コンビニで小学生?に言われた
「うおぉォォォ!ロードスターだ!かっけー」


苦っ 泣ける
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 09:12:41.31 ID:U90WUvUe0
こんな嘘w
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 12:40:32.88 ID:YfUmG8I00
オープンで信号で停まってると下校中の小学生が向こうの歩道から手振ってくるだろ
「かっこいーですねー」とかお世辞で言ってくる
リアクションにいつも迷う
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 19:11:55.96 ID:6fN+rHDp0
どうしようもない車だけど
いやみくさくなく目立ってかっこいいから好きなんだ
本当にどうしようもない車だけどな
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 03:52:46.19 ID:LmJtP98wi
スッゲどうでもいい
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 21:04:25.43 ID:K79ccrWY0
>>53
俺のも走行中突然振動が出た
1500〜2000回転付近でガタガタガタと振動
インジェクションの警告灯が点いたり点かなかったりもした
遠出中だったので帰れるか不安だったが2000回転以上で回していれば振動無く走れたのでどうにか帰り着けた
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 09:21:14.03 ID:e8P45MMC0
>>90
可変バルブタイミング機構が故障すると2000回転以下で
ディーゼルエンジンみたいな音と振動が出るらしいけど、
それとは関係ないのかねえ?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 00:30:30.45 ID:+9Y7f5vS0
たまーにインジェクションのランプ?のようなのが点灯するときがあるけど
とくにいつもと何も違わない
なんなんだろ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 20:40:35.90 ID:b33e7OK2i
そろそろ初車検なんだけど、皆さんはディーラーで車検通してます?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:58:55.21 ID:h5bpLkct0
>>93
はい。2回ともにディーラーです。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 08:25:18.14 ID:Mbtl/i5V0
バルケッタのサービスマニュアル買った。
何故このシステムを用いているのか、みたいなすげー
基本的なことから書いてあって、とてもわかりやすくて
ためになる。

週末はいろいろ弄ってみるかな。
96crono grigio:2012/05/17(木) 15:10:48.83 ID:s1RzoVeiP
昨日ちょっと音を録ってみようと思い立ち、
7000まで回したら黒鉛吹いたんだけど大丈夫だよね?
97crono grigio:2012/05/17(木) 15:11:21.14 ID:s1RzoVeiP
黒鉛×
黒煙◎
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 18:37:57.32 ID:HvpwYVTZ0
5000より上はめったに使わないな
エンジンがそこまで回りたがっていない気がする
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 20:28:03.91 ID:dUE3xQAl0
元々プントのエンジンだし
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:03:37.44 ID:O5M2COxp0
アイドリング中にすごく振動するようになった。泣きそう。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 11:35:20.52 ID:czPSeM890
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwNy4Bgw.jpg
(´;ω;`)ブワッ
ボデーペン何番でしょうか?

102crono grigio:2012/05/21(月) 14:03:18.49 ID:HQL7a0FbP
>>101
これって、ボディーペンでどうにかなるのか?

クーペ
タイベル未交換58,000km
エアコンが壊れた、タイヤもそろそろ。
タイベル交換して、エアコン直して、タイヤ替えて
乗り続けるか、他の買うかで葛藤中
タイベル見送って、エアコンとタイヤだけでがんばろうかな。
タイベル切れると大変だよとは聞くけど、切れたって話を聞かないw
103crono grigio:2012/05/21(月) 14:09:07.57 ID:HQL7a0FbP
葛藤の主原因はデザインを気に入った車が無い。
車格(サイズとか)、コンセプト的にはアルファGTでもデザインNG
デザイン的にはブレラがギリアウト的だけど一番良いかな。
アバルトが1750TB載せたプントベースのクーペを出してくれればな。
もちろんでざいんはピニンファリーナで!こんどは外装もきちんとやってもらって。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 02:02:21.62 ID:IQFWqPpK0

105crono grigio:2012/05/23(水) 13:34:02.79 ID:6Ck1JE4qP
マツダ、フィアットにスポーツ車供給 海外テコ入れ
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E0E1E2E6808DE0E1E2E7E0E2E3E09F9FE2E2E2E2;at=ALL
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 15:52:45.86 ID:4e/m5l500
バルケッタ顔にしてくれ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 20:30:21.85 ID:CTsBq4rT0
ピニンファリーナ デザイン のロードスターか
欲しい
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 01:59:39.23 ID:+8XKzQkX0
クーペ、今見てもカッコイイし、ずっと維持したいが、部品供給が酷過ぎて
厳しいね。不人気車は・・・
かといって他に乗り換えたいのも見当たらない。
RCZか、アバルトエボが気になるが、クーペを初めて見た時の衝撃が
ないので物足りない・・・
マツダとの提携が吉となれば良いんだが・・・
109crono grigio:2012/05/26(土) 10:53:50.49 ID:wpEJ7SM9P
>>108
RCZは気になるけど、狙っちゃってる感がちょっとな。
GTVは2005年まで作ってたからそれかなと思ってるけど、出物が少ない。
GTVの人も次が無くて乗り続けてるんだろうな。
久しぶりにFFにでも行ってみるかな。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 12:36:00.74 ID:n4osa5cE0
MTは左ハンドルで乗りたいがGTVは右ハンドルが多い
111crono grigio:2012/05/28(月) 10:17:26.48 ID:cDyzs25mP
>>110
家の車庫を左ハンドル用に設計しちゃったけど、今は右にw
俺も本当は左が良いけど、そんなこと言ってたら更に選択肢がせばまるw
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 19:00:21.14 ID:0Jo9daDq0
以前バルケッタの部品取り実動車を欲しい人がいないか聞いた者です
車検が9月で切れます それまでに貰い手を捜しています

純正ホイールにエコタイヤ装備8分山
スピードメーターがたまに動きません
幌がぼろい
ガソリン満タンにするとガソリンくさい
前後バンパーにひびわれ 右フロントフェンダーに物が倒れてきた凹みあり
たまーにエンジンがかかりにくい
マフラーの亀裂をTIG溶接補修
リアはモンローのショック
他に傷みいろいろ

メインキー2本 マスターキー一本 カードなし パーキングキーなし
走行15万キロ オレンジ

とりあえず走りには問題なし
レストアして乗るにはしんどい車なので乗るつもりで買うのはやめたほうがいいです
車自体は無料であげます

プラス2万円で純正ホイールにスタッドレスタイヤ8分山のものを付けます

輸送が問題なので、手配できる人は自分でやってください
仙台ぐらいまでなら帰りの新幹線代だけで自走でお届けします
こちら青森からです  この告知は6月30日で締め切ります
貰い手が無い場合は車検切れと同時にスクラップにします
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 19:10:25.15 ID:0Jo9daDq0
メルアドなメル欄にあります

メール送って24時間以内に返事がない場合はメールのシステムエラーです
返事がない場合はここに「メール送ったんだけど?」とでも書いてください
問い合わせメールには一応名前と電話番号も書いてくださいね
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 13:57:30.86 ID:Uk0sbRq30
現在一名と交渉中です
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 20:40:08.04 ID:Uk0sbRq30
業務連絡です
「6年前に乗ってた人」にメール返信しました
メールが届かない場合があるので確認レスです
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 01:19:57.38 ID:Ej9vBg/20
仕事終わってからバルケッタでチョロッとドライブに出かけるのが
最近の楽しみ。キビキビ走ってくれて気持ち良い。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 02:07:29.40 ID:b4KzqUxs0
いいなあ調子良さそうで
俺のなんか60km/h以上出さないと愛せない
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 14:47:41.10 ID:/c0b4M0G0
おんぼろ部品取りバルケッタの貰い手は一番最初に名乗り出てくれた人に決定しました
「6年前に乗ってた人」さん 名乗り出てくれただけでもありがとうございました
私のをがんばって直す費用で他の中古車屋のまだまともなのを買ったほうが色々いいと思います
私のはとにかくおんぼろですから

それでは募集は締め切ります
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 02:41:16.91 ID:UTM60pSSO
すみません。X1/9のスレはどこにありますか?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 10:51:14.06 ID:c8sy8hFg0
ココ↓
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 11:11:48.37 ID:Hz8VPmH3i
何度もすいません。ディーラー以外で車検通すのってどうなんですか?

ディーラーで25万って言われたので…
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 12:12:43.85 ID:/fbtPUwQ0
>>121
車検時にタイベルと水まわりの交換するならそのくらいになってもしょうがない
かなという気はする。

見積もりの内容次第だとは思うけど、納得いかないならよそでも見積もり
取ってみたら?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 17:35:15.57 ID:56iCgqtAi
こんにちは。
バルケッタに一目ぼれして購入を考えている者です。 
どうもマスターキーが無いそうです。(車屋が言うには赤い大きなキーのみある
)マスターキーがない場合、具体的にどんな不具合が起きるのでしょうか? 
修理費の高さには驚きましたが、故障時以外は乗れるのなら買おうと思っているのですが…。
甘いでしょうか。 
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:07:20.67 ID:MUUOSoss0
赤い大きなキーがマスターキーじゃない?
普通のキーは青とグレーの丸っこい根元のキーだし
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 21:05:31.87 ID:Y18VkeeMi
>>121
他人の仕事にケチ付けるなら自分でやれや
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 00:11:31.26 ID:FA3WYCgDi
>>125
ぼったくりディーラー乙
127crono grigio:2012/06/04(月) 10:55:07.18 ID:kIfLFd4iP
>>121
通すだけの車検ならどこでも出来るでしょ。
けど、車検時に車検項目で色々不具合があると慣れた所が良い。
知らない所だと、車検整備見積もりは安いけど、
預けてみたら色々と不具合が発見されて請求が高くなるとかある。
慣れた、信用できる整備工場が一番割安かな。
ディーラーの場合は年式などバックデータから整備項目を概ね予想して
出してるのかも。
結局どこでやってもそのぐらいかかるかもよ。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 15:02:29.66 ID:1yBFxB4D0
闇車検やってくれるところでやればいい
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:58:22.95 ID:ZFW/IeOsO
オープンMT左Hのライトウェイトって他になんかある?

乗り換える候補が無い
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:19:32.17 ID:1yBFxB4D0
BMWのZ3の左ハンドル仕様
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 12:09:18.04 ID:1B/G90ayO
ボクスター2.7は軽くないか…
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 10:59:16.84 ID:r/82qIA50
>>126
そこまで短絡的だと人生楽でしょ?w
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 20:24:47.31 ID:A1mXJCm00
エリーゼの左ハンドル
タルガだってオープンさ
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 09:26:35.65 ID:zMrLTGRb0
ラトビアからバルケッタの部品が届いた。
EMSって安くて早くて便利ですな。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 15:52:36.52 ID:2nx/pHsNP
500ってニトリに売ってそうって思っちゃった。
ちょっと悲しいw
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 17:56:53.89 ID:Eu8Qja+O0
バルケッタの燃料ポンプを交換した。樹脂のカバーにヒビが入って
ガソリンプールが出来上がってたんだけど、今のところ治まってる
感じ。もうちょっと様子を見ないとな。

ディーラーで頼むと5万近くすると聞いたのでeBayで探したら、
送料込みで1万2千円くらいだった。納期は3週間くらい掛かったけど、
この値段なら文句は無いわ。さて、いつまで保つかな。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 19:07:59.02 ID:2172uFa60
バルケッタってブレーキランプが切れてるとABS警告灯が点灯する仕様
なんだろうか?

最近ABS警告灯がずっと点いてて、ABSがおかしいのかと思ってたんだ
けど、今日たまたまブレーキランプが切れてるのに気付いてライトバルブ
を新品に交換したらABS警告灯が消えたから、もしかしたらそういうもの
なんだろうかと思って。

ひょっとしてバルケッタに限らず一般的にそういうものなのかな?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 16:10:21.90 ID:eilee5NAP
イタリア限定だとクーペから乗換える車が無い。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 19:35:33.89 ID:J0AoLG600
時価総額ランキング

トヨタ 10兆5508億7200万円
VW 5兆2823億4300万円
本田 4兆7386億9700万円
ダイムラー 3兆5799億3900万円
現代 3兆5311億2000万円
BMW 3兆4593億5700万円
日産 3兆2729億9700万円
フォード 3兆209億6000万円
GM 2兆4319億3600万円
タタ 9753億1018万円
スズキ 8814億500万円
ルノー 8775億3600万円
富士重工 4916億3900万円
フィアット 4571億8200万円
三菱 4374億9800万円
マツダ 3089億3500万円
プジョー 2542億3200万円
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 03:38:36.48 ID:5VkjL6OO0
生産台数考えるとBMWは凄まじいなw
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 00:20:30.16 ID:p00D4hzN0
2008年式のニューバルケッタを売ろうと思っています。距離は65000km、黄色、傷などまったくなく、非常に程度はいいと自信を持って言えます。興味のある方はいらっしゃいますでしょうか?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 17:48:52.45 ID:MgWRHky20
2008年?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 22:18:28.54 ID:f9KSMNLq0
5万円で引き受ける
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 22:44:52.78 ID:oBaE9/Qb0
>>142
TYPOでした。2006年式です。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 13:09:08.85 ID:HrsvrsNv0
なぜ手放す?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 22:09:06.32 ID:/lAt+sGd0
伊フィアットなど、EUのCO2排出基準めぐり独大手と対立
ttp://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE86107D20120702
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:50:20.86 ID:+3BT/29Z0
>>145
嫁が運転できないのでヽ(;▽;)ノ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 16:45:33.16 ID:ld3CK1iE0
嫁を鍛えればいいだけの話よ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 17:13:27.13 ID:IS1/z+ODP
うちのは運転しないけど、クーペじゃなきゃダメって言ってる。
S2000とか見に行ったら後ろが格好悪いってNG
ジュリエッタはぶ厚過ぎるとNG
500はありえない
Mitoは今売ってる中では一番まともらしいけど、クーペの比較対照にはならないらしい。
バルケッタはそれ自体は十分にOKだけど、乗るにはオープンがネックなだけ。
バルケッタは内装とか簡単な感じが良いらしい。
俺的にはGTVの最終型はOKなんだけど、嫁は、あのいかにも感がダメらしい。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:46:17.33 ID:MC6uEqB+0
ひっぱたいて言うこと聞かせろ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:50:17.93 ID:HB50+rOL0
そんなコダワリの嫁って。
なんだか
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 23:54:25.30 ID:ay0AJo7li
キモ
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 23:59:30.66 ID:6pl7LWTS0
その嫁は本当はBRZが欲しいんじゃないのか?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 12:57:21.32 ID:j9+GNrHFP
>>153
2シーターやお飾りの後部座席にすれば、必然そこそこ格好良いデザインになるだろw
だって。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 14:12:31.00 ID:j9+GNrHFP
例えば、BRZのデザインで言えば、
トランク周りの複雑な面構成を理論的に説明できるのか?
この辺はジュリエッタなんかにも同じことが言える。
つまり、面構成とパネル構成がメチャクチャ。
テールランプがトランクの蓋に食い込んでいるけど、あれはなんで?
ボンネット周りのパネル構成も意味不明。
パネル構成を考えないでフォルムを作ってあとから切り取り線を入れたんだな。
ドアのラインとボンネットの上のライン、サイドのエアダクトのライン全部バラバラ。
どうやったらこうなるのか?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 17:18:13.59 ID:J5A7/LfB0
うはメンドクセの来たよ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:01:12.40 ID:W0aJYyzX0
バルケッタさよならヽ(;▽;)ノ
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:26:02.79 ID:bUIbPS090
>>157
どうした?
致命的故障か?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 11:58:35.27 ID:YYr5gr4r0
いや、ベルト切れたんだろ?
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 00:14:02.71 ID:e88Ge7KV0
>>141
亀レスすみません。
興味あります。まだありますか?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 04:24:30.13 ID:3k9aGW69i
ねぇよ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 06:40:46.60 ID:/FzJEisw0
>>160
すいません。
すでに手放してしまいました。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 22:24:36.60 ID:9bfLzNto0
それならそうと書くべきよ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 10:40:06.70 ID:mg+N8pxlP
家にパーツ棚を作らなきゃw
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 11:44:41.11 ID:5PqMlOHbP
エンジンでみると、色々なエンジンの車に乗ったんだなw
V6完全に忘れてたっていうか、車種が車種だけにそんなに意識してなかったw
俺V6乗ったことあったんだ!って感じ。

普通の直4
1.8L 水平対向4気筒
VG30E V6
ランプレディユニット 直4
スーパーファイアー 直5
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 06:57:40.36 ID:+j3ZpjlWi
なにこれ?キチガイ?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 15:38:28.63 ID:DrGhHd/uP
田園調布のクーペ売れたね!
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 09:46:37.17 ID:VrK06Sei0
2回目の車検!出先でのトラブルは3回w
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 10:15:30.89 ID:0VxWOInIP
>>168
多いねw
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 10:44:37.46 ID:Up8wDPXK0
ずいぶん新しいのに・・・
なんという可愛い子
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 00:36:10.70 ID:9jZLu9hd0
>>170
自分の手元にきてからトラブル3回あったんですよ。
出費多くて車検の出費がきついな…
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 08:13:43.22 ID:Au75D2X/0
どんなトラブルあったの?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 20:36:22.44 ID:4CE10Co00
ギア抜けてJAF
ラジエターかなんかのファンとまってOH寸前でJAF
バッテリー突然死でJAF

そのた諸々…
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 18:09:09.95 ID:7XIGqZ6OP
もう二度とクーペの様な車は発売されないかもな。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 10:14:59.94 ID:1ekjqaIk0
盆中に真っ赤なクーペを見た。
仲間だあ思ってよく見たら、
リアにフェラーリのエンブレムが・・・
なぜかこっちが恥ずかしくなった。
どういう感覚で貼っつけてんだろう。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 05:17:03.92 ID:ivwlCc/M0
そっとしといてやれよ
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 13:43:05.79 ID:NFgG4LGoP
>>175
昔から居るよね。
あとは、abarthエンブレムチューン。
俺もちょっとやろうかなと思ったこと有ったけど、やっぱ何の脈略もないしな。
それにabarthが沈んでた時代ならまああれだけど、今は正規abarthが有るから、
正直微妙だと思うんだ。
プントはabarth仕様があったけど、なんでクーペはabarth仕様を出さなかったのかな?
ピニンファリーナの企画だったから?
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 19:42:09.36 ID:NFgG4LGoP
リミテッドエディション6万kmで160万円とか売る気ないだろw
タープラ10万km29万は買いかも。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 15:20:03.75 ID:IL2W0rNkP
リミエディ、タープラの中古価格が下がらなくなってきてる。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 17:45:13.70 ID:po/RoR7R0
age
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 23:55:05.37 ID:qeZbsJdh0
車検から戻ってきたらヘッドライトのベゼル割れてたわ><
金払って壊れてたら世話ないな

ボンネットにヘッドライト付いてるから閉めるときの衝撃で割れたんだろうけど・・
ったくヘッドライト自分で交換するの2度目だぜ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 22:09:20.20 ID:4todCEm90
goo-netでオレバル5万だぞ買え買え
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 14:36:52.96 ID:5iThvD440
>>182
あーあるね、5万は破格だなあ
部品取り用に買っちゃおうかしらー
ってうちのはクーペだから流用きかないわ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 18:07:38.17 ID:Sf8FuYxcP
テスト
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 18:15:56.25 ID:Sf8FuYxcP
明日、箱根行ってくる。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 11:11:15.09 ID:h9LuPXfaP
ホースバンドの外し方教えてください。
ギザギザで長さ調節のカシメが付いてて、反対側にロックみたいになってる感じ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 14:18:53.63 ID:Z38zkxsf0
1年以上車ほしさに悩んで、夏休みに買ったオレンジバルケッタを
一ヶ月もしないうちの先週土曜に高速の合流地点でガードレールに接触・・・
フロントからリアにかけて左のほうをぶつけてしまいました・・
みなさん自分でパテ盛って修理とか、解体屋さんでパーツ取って修理した方とかいますか?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 18:00:45.03 ID:01ST1q7i0
182の5万オレンジバルを部品取りにどうぞ
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 00:27:24.89 ID:odvJR0ra0
>>188
問い合わせもしてみたのですが
結局のところ板金屋さんで治していただいたほうが結果としてよさそうでした・・
もしくは買いなおすって手もあるのですが、
今回のことを教訓にして今のバルケッタを大事に乗っていきたいと思います。
ありがとうございました。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 14:57:04.14 ID:j9vHlG5NP
ブローオフバルブのホースバンドが外せない
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 08:18:09.31 ID:uLWDfVvs0
ハイビームを知らせるランプが点かなくなった。
前見ればわかるし、たいして影響ないけどね。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 11:51:02.84 ID:vw+6vcaX0
後期型バルケッタを在庫処分価格で買い早8年目。
初回車検までの間、ドアの内張り、スピーカー、シートノブ等々が次々外れ、
4年目には、足元付近から冷却水漏れ、運転席が水浸し。
今時の車として笑えるような故障が多かったけど、その後の4年はいたって好調。
はじめの経過からすると、昔のアニメの最後はハンドルとタイヤだけに
なってしまうのではと思わせる状況でしたが、今は買い換えたい気持ちもあるけど
なんとなくこのまま壊れるまで乗り続けてもいいかなという感じもしています。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 00:26:12.48 ID:9Wy4hkIE0
>>192
それってバルケッタ特有の脆さというか、なんかの事故車だったんじゃないの?(笑
いくらで買ったか知らんけど、8年前ならニューバル出たての頃じゃん。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 09:50:40.33 ID:wl+i56EB0
あの〜一応在庫車といっても新車なので、事故車とかありえないですよ。(笑)
8年目というのは、正確には7年+α(先々月3回目の車検の’05モデル)なので、
後期モデル輸入が再開されてちょうど一年たつぐらいですよ。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 04:45:56.82 ID:ZglCKROmi
感じ悪いな
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 09:26:57.09 ID:9ayswakN0
何を指して?
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 15:50:42.18 ID:OFlxToW0P
coupefiat
fiatcoupe
とっち?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 19:57:18.43 ID:SjfPp4HF0
なんか懐かしいネタだな
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 10:32:25.58 ID:5AQUjhrO0
車自体がもう懐かしい車なんだからしょうがないっしょ。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 14:08:47.86 ID:ofDlRia9P
天井が下がってきた。
限界だw
張り替えてみる。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 12:55:13.50 ID:DD0lXKcw0
下がるってなんぞ?
雨ざらしにしてたの?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 13:50:52.27 ID:6YlvI55oP
>>201
布が垂れ下がってきた
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 14:44:43.41 ID:6YlvI55oP
あ!クーペね
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 15:13:41.83 ID:bfF8qQkc0
俺は張り替えるのは数万かかるからケチって自分で直したよ
サンバイザー上あたりから少しだけはがして強力糊スプレー
後はバスタオルなどで天井を木の棒や傘使って押し付けて1日放置・・・
で、元通り!

・・・貧乏臭い話だね ハハッハ
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 16:37:30.42 ID:mn/0bSA60
直しても1年くらいでまた落ちるよ。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 17:05:02.93 ID:6YlvI55oP
とりえず天井のボード外した。簡単だった。
で、新しい布と接着剤を発注した。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 19:24:22.26 ID:bfF8qQkc0
>>205
やったの4年前だけどまだまだ落ちては来ないけどなあ
場所によって少し浮いてるところがあるくらい
まー細かいことは気にせず楽しく走ってますわ
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 12:54:49.50 ID:IJKoJvPS0
仕事で、車の内装もやってるけど、
コニシの速乾ボンド G10ってやつ使えますよ。
安いし。速いし。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 16:53:02.71 ID:XwqnjcXEP
貼り変えた。
良い感じです
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 18:18:52.83 ID:QUo4dSVHP
オーディオの車側からの配線で赤でACCってタグ付いてるのが常時給電されてて、
もう一本どこかからか出ている赤い配線が本当のACCなのは何で?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 20:02:20.44 ID:p1ipvtL60
>>210
あれ紛らわしいよね
自分でカーステ付け替えたとき気付かなくて
すぐバッテリーが無くなるから焦った
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 16:53:14.65 ID:MjzwdSQw0
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348555490/150








奴wwwwwwwww
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 17:46:53.03 ID:bicFLgOm0
トヨタのガワだけピニンファリーナに頼めないもんかなあ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 18:01:52.80 ID:JI40yfQEP
>>213
今の安全基準だとピニンファリーナでももっこりになっちゃうだろう。
そのへんにピニンファリーナがどういう答えを出すかは興味あるけどな。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 18:15:35.51 ID:JI40yfQEP
>>213
86に2uettottantaを重ねてみた。
いけるね、いけるね。
http://a-draw.com/up2/download/1351847664.jpg
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 13:33:31.80 ID:6HjOKg0W0
>>215
GOOOOOOOOOOOOOOOD!!!!!!!!!!
誰かお金持ちさんやってくれ!!!!
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 10:54:58.50 ID:Z4bmNTqqP
電圧が低いとウインドーが完全に上がらないで途中で止まる。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 13:41:41.24 ID:s6NHxN1F0
ウチのバルケッタはウインドウ上げるのに10秒くらいかかって、
遅いなあ思ってたけど、上がるだけマシか。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 16:34:24.12 ID:axccbRx+0
うちのもそうだけど、時々自然治癒するかのごとく、速くなることもある。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 16:45:26.20 ID:NNNe0Y4Q0
ヘッドライトベゼルをボディと同色にしたら見違えるようにスタイリッシュな出で立ちになったよ!
今尚色あせないデザインだなあと惚れ惚れ
ちなみにクーペ
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 17:19:46.31 ID:Z4bmNTqqP
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 17:23:31.76 ID:Z4bmNTqqP
↑にジュリエッタQVのエンジン載せて出せば売れるんじゃね?
1200kgぐらいで235ps
良いんじゃない?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 06:53:30.50 ID:r3KICPb30
トランクがどうなってるんだそれ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 10:36:07.54 ID:bTUNPoyyP
メーターパネルのツルツルのところに、両面吸盤でiPhone貼り付けるとスマート!
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 10:38:39.25 ID:bTUNPoyyP
ナビ用iPhone、レーダー用iPhone、音楽用iPhoneと
3個、4個、貼り付けてw
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 02:02:36.70 ID:l1GLhHsyP
両面吸盤ダメかもw
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 07:57:10.92 ID:7HURFglK0
ドラレコ用もな
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 13:07:23.09 ID:PwGXyAL4P
>>227
iPhone4個必要か!
3G,3Gs,4,5有るから丁度だw
3G:ドラレコ
3Gs:音楽
4:レーダー
5:ナビ
これらをスッキリ取り付ける方法を模索しなくちゃ。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 13:09:31.77 ID:PwGXyAL4P
やっぱ、5は通話用でのこして
音楽用をiPod使って、
3Gs:レーダー
4:ナビ(テザリングで5接続)
かな
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 14:39:17.02 ID:qxDua6T10
ここiPhoneスレじゃねえから
死ね
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 10:15:59.68 ID:60JyonqM0
雪国バル糊の皆様。
スタッドレスタイヤのサイズ何履いてます?

お下がりで195/60R15を戴けることになったのですが、
このくらいの差異で、どこかに当たるものなのでしょうか?
できれば経費削減したいのです。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 12:35:43.76 ID:RCnLFjtl0
俺のipod touchが最強だって?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 03:34:09.69 ID:bQGJoBwJ0
>>231
夏タイヤならばそのサイズを履いている人はいたよ

ただし、タイヤの銘柄により同じサイズ表記でも実際のサイズ(外径)は様々

加えて、スタッドレスは夏用に比べて角張っているから同径であっても干渉する可能性もある

知ってるかもしれないけどバルケのメーカー指定タイヤサイズは
夏用:195/55R15
冬用:185/55R15(タイヤチェーンの装着を想定)

元々あまり余裕がない設計とおもわれる
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 15:32:03.28 ID:Cq+6ADA00
>>231
そのアイスガード履いてます。
一年目は発進時にちょっと擦りました。
二年目は大丈夫でした。
中古なら角取れてるだろうし・・・平気じゃないかな
235231:2012/11/30(金) 09:06:27.97 ID:UOsUEmm60
返答ありがとうございます。
明日、黄帽子さんにお願いしてみようと思います。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 19:36:23.95 ID:pEcK3FCN0
クーペほしー
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 04:19:21.97 ID:SowTvaYZ0
ほしゅ
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 00:51:47.08 ID:HsZsrgR60
広報のピンサロ狂いが悪い
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 21:09:50.03 ID:dew8jI8/0
ほいほい
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 22:25:27.63 ID:6vN0WWSfP
ヘッドライトの防水カバー割れてたorz
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 16:15:00.27 ID:RdCcQURD0
スタッドレス交換のためタイヤをはめ替えたが、ハブのところのサビのため
外すのもはめるのも手間がかかった。疲れた。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 20:30:22.17 ID:z6Mr1JWf0
クリスマス保守
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 12:19:30.46 ID:naWZ2EPD0
かつてユーノスNAに乗ってて、現在グラプン乗りです。
またオープン欲しくなって、たどり着いたのがバルケッタ
バルに乗れば幸せになれますか?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 12:38:08.88 ID:T7SpHxl60
そりゃなるさ。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:47:54.66 ID:LC++4I3d0
新車に買い換えようかなと思いつつ、でも手放したら後悔するよな〜との思いが
結局強くなって、そのまま。
バルケッタのゆるさはなんとも得難い。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 03:07:08.37 ID:42uaolEkP
サイドブレーキ引いたら凍ってしまった。
こんな体験初めて。
ここ本当に関東よね?
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 09:06:30.46 ID:EABnbdUN0
>>246
バルケッタは、構造上異常に凍りやすいよ。
と、関東隣接地区から言ってみる。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 20:34:05.88 ID:6cw0zIFF0
あ、これ凍ってたのか。
異様に硬かったから心配したよ。
今までこんな事なかったのになぁ と青森人が言ってみます。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:00:38.13 ID:42uaolEkP
>>247そうだったんですか。
ついに乗り換えのタイミングが来たかと思いましたが仕様なんですね。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 12:32:45.07 ID:oKN3unzA0
>>248
硬いっつうか、レバーは動いてもワイヤが戻らないのがわかる様になるよ。岩手人
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 12:50:08.93 ID:rOgpQUTR0
先日、氷点下〜0度程度まで下がっただけでワイヤーが戻らずに引き摺ってだけど
数センチ動いたらガコッと外れた感じがした。@神奈川
平らな駐車場だから冬はギア入れてるだけにしてるけど…前輪に板でも置いておこうかな

早く次期ロードスターに乗り換えたい
アルファ・スパイダーでも良いけど、早く公開してくれー!
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 16:18:35.26 ID:RknOd0vN0
そのうち、ドアレバーが動かなくなるw
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 23:12:58.01 ID:0hIvXhCF0
ワロス
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 21:30:13.45 ID:IiOjmVto0
マツダバルケッタが出るのは再来年か
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 04:40:02.24 ID:j2RBeiguP
ドラゴンボールGTのエンディングにバルケッタが描かれてた。
(某プラモ仕様だったけど)
発見してテンション上がってしまったので勢いで書込みした。今は反省してる
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 12:42:39.43 ID:c6rf+eRB0
>>254
FIATが正式に「バル後継の計画は今んとこ無いにょー」
とアナウンスしてると記憶している。ソースは無いけど…。

次期マツダはピニン設計のスパイダーで決定だと思うけど、
小型化を目指すマツダとサイズが違うからどうするんだろうね?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 18:24:47.57 ID:lZc8X/IO0
フィアットとマツダのオープンスポーツカー提携の正式発表きたな!
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 23:35:26.34 ID:k1+p19u30
>>257
え〜どこ情報?それどこ情報よ???
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 12:59:11.66 ID:EJIB0Wc50
http://www.j-cast.com/2013/01/21162035.html
ずっと前から提携の話出てたし、今回本決まりになったからニュースになったんだろうに。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 23:09:09.71 ID:tT2Vv60GP
>>259
どんなふいんきな車になるんだろう
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 15:23:59.02 ID:cS4shCH20
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 15:39:20.19 ID:MGANXcSqP
>>261
うーん。まぁ時代かな…
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 16:35:44.26 ID:M49Bf/U40
困難じゃ仕方が無い。頑張れとしか。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:00:36.76 ID:SHzYQEapP
困難に立ち向かうか。いつになることやら。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 22:56:21.73 ID:W7T0hqpr0
困難を乗り切ろうっ。舟乗りだけでも。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 11:20:53.75 ID:0iikzd50P
白煙出なくなた
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 23:35:46.09 ID:M7Z2/KEn0
大阪兵庫あたりで面倒みてもらうならどこかいいショップないですか?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 20:00:30.61 ID:xXNKIA4bP
やってる?
乗らなくなった手放す…
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 16:36:06.96 ID:Uq9PyYA9P
エアコンの内外切り替えが半死状態に。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 02:51:35.99 ID:cpwb5eK5P
やっぱり手放さない…
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 15:40:44.30 ID:SvqAGlY5P
ボンネットのサイドのスリットにLED仕込もうかな。
ダサいかな?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 18:57:26.43 ID:5wd+Z40d0
町内会でやる夏祭りの山車みたい
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 09:32:27.04 ID:V8Nf5M/Q0
>>271
お願いだから辞めてくれ。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 12:59:43.38 ID:ZJI71OUQ0
>>271
そんなことしたらバルケッタがかわいそうだろjk
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 13:12:08.52 ID:LhLOl6WTP
>>274
クーペです
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 18:12:36.74 ID:zOVoYIzPP
>>275
じゃあやればいいよ!いずれにしても山車だ。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 18:30:18.80 ID:IbxHOp350
>>275
ブレーキランプのLED化はやった?
ヘッドライトベゼルのボディと同色化はすごくスポーティな面構えになるよ。
フロント下、サイドスカートもボディと同色にすると宙に浮いた感じからドシッとボリュームが出る。

どんなカスタマイズするのも自由だけど、LED(光り物系の追加)はセンスが問われる。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 18:59:02.31 ID:LhLOl6WTP
>>277
ブレーキランプはやりたいと思ってる。
LEだからフロントもサイドも純正で同色エアロついてる。
ヘッドライトは純正で黒じゃなくチタングレーになってる(ミラー、フロントグリルと同色)
デザイン生かして今風にするには、スリットを光らせるしかないでしょう的なw
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 19:27:36.44 ID:IbxHOp350
>>278
あーLEならエアロ同色で付いてるね。自分のは16vの初期型だから・・・
今風で派手好みなら↓の様にイカリングにしてみるとか。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/552857/p1.jpg?ct=c9c9ce1a7e15
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/159/552/3159552/p1.jpg?ct=182e0bf6a3ce

自分はあと助手席ドア開けた時に地面を照らすライトをさりげなく優しい灯りのLEDにするぐらいかなあ
だんだんレア車になりつつあるから他のバルケッタ、クーペ乗りのみなさんも大切に楽しく走っていこうね〜
280名無し@そうだドライブに行こう:2013/03/29(金) 21:42:06.21 ID:rWqOsfXa0
クーペ乗りです
来週クルマ入れ替えます
申し訳ない
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 02:21:11.30 ID:FgogV0ZCP
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 20:10:28.97 ID:BeEmc04Q0
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 20:32:56.37 ID:5ouGywj+P
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 20:36:11.66 ID:dnusOiFX0
鳩ポッポ
285 ◆dX7q889azs :2013/04/18(木) 08:36:08.16 ID:QOmnwzJo0
ーぽっぽぽぽぽぽっぽっぽぽっぽー
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 08:36:46.31 ID:QOmnwzJo0
あやべハッシュいれっぱだった
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 13:08:45.26 ID:TedyXOykP
今でも新鮮。
なんでこういうの出ないのかな?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 20:54:23.49 ID:KBQZNu/90
今年も北海道一周行ってきま〜す。
オープンにはまだ寒いけどね。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/10(金) 19:38:36.81 ID:YayX0hz+P
保守
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 00:35:06.15 ID:LDAj1W6UP
保守
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/23(木) 23:34:44.51 ID:jdyhhLAs0
ホッシュ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 14:22:45.49 ID:XWex8UeIP
ボッシュ

って最近下火なのか?
293クーペ :2013/06/10(月) 10:08:47.95 ID:X7Ve80qkP
昨日は13台集まった。黄色10台、イリーデセントパールホワイト1台、スチールグレー1台、インクブラック1台。
16V、20V、リミエディ、タープラ揃い踏み。
おまけに珍しいスプリントブルーの20Vが販売されてた!
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 13:05:52.32 ID:MiY3HECw0
今日は雨でオープンドライブ出来ずorz
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 13:17:55.83 ID:XUCL/6Iw0
カウンタックやF40やカレラGTとか停まってる
おまいらも大黒PA来なよ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 18:53:04.08 ID:f/16/Shj0
元RQで今は女性モータージャーナリストの今井優杏は赤バルケッタ乗りだよ

確か5年くらい前だけど、まだ乗ってんのかな
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 19:05:06.56 ID:lG0cNlyU0
発売されてすぐに5年乗った俺からすると、今頃5年前に買った奴が
今でも乗ってるとはとても思えない・・・。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 14:17:17.74 ID:OqjNGnWX0
今月10日に黄バル乗りになりました!宜しくです。
青/銀のキー1個しかありません。コピーって出来ますか?
299クーペ :2013/06/20(木) 17:43:41.79 ID:NPEFJpWZP
>>298
ディーラーかイモビ対応キーショップでなら作れるんじゃないかな。
本来はマスターキー、レギュラーキー(青銀)、サブキーがセット。
マスターキーは使ったこと無いけど、なんかの時には必要なはず。
フィアットコードがわかってれば要らないのかな?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 20:13:35.59 ID:+V8KhcYY0
コード入力はアクセルふんだりなんだり色々あるみたいだな。
一度もやった事ないけどね。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 18:01:01.75 ID:94tthvrK0
15年乗っとる
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 21:25:29.25 ID:zqYicc+v0
>>301
すごいね。1年1万kmだとしても15万か
大事に乗ってるんだろうなあ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 01:15:10.55 ID:4AoOe1xZ0
俺も98年から乗ってる
正確には持ってるだな
実家に置いてる
車検は取ってる
オド3万キロ
屋根付保管だから状態もいい
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:6LltLCgU0
>>301 303
仲間だ。俺も98年式で15年目。
飽きずによく乗っていると言われるが
本当に飽きないんだな。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:vfs4xkrj0
12年乗ってます
そろそろアルファとマツダのオープンが出てくれないと壊れちゃうかも
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:ZvNAsKWh0
>>305
禿同
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:VBJiVP+R0
いや俺はハゲてないんだが
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:7BU46+itP
保守ーーー
309保守:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:wdsZQKxJ0
早く秋にならんかねぇ・・・
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:21QXTy750
走行距離9000キロちょっとの2002年バルケッタ。
100万ぐらいでどう?と馴染みのショップに言われた。
車庫保管車両のため、ボディ退色無し、リヤスクリーン透明。
こんなもん二度と出てこないだろうが、維持費のこと考えると…。
青空駐車になるから勿体無いのもあるし。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:oTycq1yU0
出物だね関係無いよ
その分手入れしてやればいいだけのこと
バルケッタは非力ながらも軽いからよく走るしオープン楽しんでみれば?
後悔は絶対無いと思うし
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:urZr9P160
ここ3・4年でタマ数が半減した気がする  >中古車サイト

今だとざっと見、梅30竹50松80万くらいのプライスタグじゃないかな
安いのを騙し騙し乗って散在するより、始めからバリモノの方が精神的に楽だよ
梅ランクに毛が生えたようなバルを、オークションから引っ張ってもらったけど
マイナートラブルは多少あれ、走行不良→1回10万オーバーにはならなかった
だけど、内装外装をいざ直そうとすると、希少車に足つっこんでいる車種だけに
時間とお金が…って感じかな

もし嫁さんがOKするなら、俺が買い付けに行きたい位だ(笑)
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:51:27.48 ID:p/EPmLXe0
ほしゅ!
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 00:12:47.84 ID:4VRPSkBg0
10年近く前に手放したけど機会があればまた乗りたいよ。
オフ会とか、よく行ったな。ラ千教のみんなは元気かなぁ。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 12:50:58.08 ID:M+BN38UC0
フロントぶつけると100万コースってのが痛かったな。
さすがイタリア車、そこまでデザイン優先なのかとw
あ、バルケッタの話ね。

>>314
ひょっとしなくても知り合いの可能性高いなw
まあ名乗りはしませんがねw
今は所有人口の多い車だから、そういう状況はないんだよね。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 19:33:03.59 ID:4VRPSkBg0
>>315
うわ、多分リアルに知り合いだわw
バルケッタは事故る人多かったよね。限界低いのに楽しいから攻めすぎちゃうんだよね。
ラ船でも廃車した人、結構いたような記憶が。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 19:49:10.62 ID:mrpnudLvi
いや、車の限界引き出したと思いたいんだろうけど下手なだけ。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 22:08:33.40 ID:4VRPSkBg0
まあ昔はサーキット走行とかしてたから、限界ってのも肌感覚で分かってたよ。
小さめのサーキットでぶん回すにはちょうど手頃なスポーツカーだった。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 01:44:39.07 ID:FN2XrfTL0
ニヤニヤ
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 07:38:54.64 ID:oGjeiHWHi
ぶん回せてたんだぁ〜☆
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 16:29:20.61 ID:jgenlPbL0
高回転まで回すといい音すんだよね。
峠に響かせぶん回してたよw
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 21:11:34.55 ID:XlB60Upp0
まあ、アルファとかに比べたら普通の実用車の音だけどね・・・。
FIATもあえて音作りのような事はしていないとの事だし。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 21:35:14.19 ID:kHZTqRGn0
ラ船の人はほとんどがマフラー替えてたな。
とはいえ所詮プントベースの直4、うるさくなるだけだったけどねw
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:29:49.89 ID:VLLq8vEDP
うむ
音はだめだったな
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 00:03:48.18 ID:7kZv6QrG0
あとシフトが渋いんでマイクロロンとかいう怪しい添加剤入れるのが流行ったw
アーシングなんてのもあったな。フレームに発泡樹流し込んでる人もいたし。
安いから実験台として楽しい車だった。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:22:52.58 ID:6fnlkcAh0
安いかなぁ・・・。まあ、今中古で買えば安いのか。
新車は・・・それこそロードスターの中古でやればいかがですか?
な内容だぞそれ。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 09:07:19.28 ID:Mevhy8GXi
>>318
車の性能使い切れる奴がバルケッタをスポーツカーと呼ぶとはw
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 12:46:39.91 ID:9Ioxs2GD0
スポーツハッチ派生型2シーターオープンカー
が本来のジャンルだろうが、面倒だから最初と一番後ろ取って
スポーツカーでいいよ。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 00:43:11.78 ID:kVIvl3M5i
あくまでもスポーティーカー
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 07:59:52.43 ID:lrpudTaP0
ルノーウィンドと似たジャンルだな。
331!ninja:2013/09/14(土) 10:16:51.83 ID:Ur2CeTka0
だが、そのユルさが(・∀・)イイ!!
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 21:11:05.29 ID:BXc/zl/D0
クーペ乗りたい気持ちは結構あるんだが、元145乗りとしてはやはり内装の古さや
故障がネックになって手を出せずにいる・・・。
145→147→207と来て2000年前後の内装見るとやっぱなぁって思ってしまう。
エクステリアは今でも斬新でカッコいいと思えるんだけど。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 22:34:36.05 ID:ALHg7/0V0
クーペとバルケッタの内装はいま見てもイカしてるぞ。
外装パネルと同じ色を内装にも取り入れてメチャクチャアバンギャルド。
145なんかは割と普通のファミリーカーっぽかったけどね。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:50:04.41 ID:AxEGIbeL0
俺はクーペ乗ってたが、確かに今でもかっこいいと思う
まあよく壊れたけど、いい思い出しかない
バングル氏の最高傑作でしょう、BMW移籍後はぱっとしないし
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:06:22.72 ID:MT2zu75v0
Z4はバングルの作品だっけ?
7シリーズにはずっこけたけど。
バングル時代のフィアット、デシルバ時代のアルファロメオ
共に輝いていたよな。最近のレトロ調ガッカリデザインからは想像もつかない
これぞイタ車ってオーラがあった。性能なんてどうでもよかったんだ。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:33:05.64 ID:dWupc8XOP
ああ丸くて太ったデザインはゴメンだ
337クーペ :2013/09/17(火) 16:59:10.45 ID:OoO9mjjdP
>>332
もう本体が安いんだからカスタムしちゃえばいいじゃん。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:29:01.45 ID:ibLG48bq0
内装がベロベロに剥がれてくるのが10年落ちのイタ車。
総張替えは結構大変。
339クーペ :2013/09/17(火) 19:28:13.01 ID:OoO9mjjdP
>>338
クーペはほとんどがプラスチックだから剥がれるところがないw
天井は剥がれるけどDIYでも可能。
340クーペ :2013/09/17(火) 19:30:43.66 ID:OoO9mjjdP
>>333
あれはアバンギャルドというより、懐古趣味だと思うんだけど。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:55:30.20 ID:giBcUCva0
クーペで唯一うれしい誤算だったのは
燃費がよかった事かな
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:37:32.24 ID:KZzUbFje0
バルケッタはリッター8kmぐらいだったっけな。
今の基準で考えると、えらく燃費の悪いコンパクトカーだわw
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:40:22.19 ID:o6KH0Vda0
走り方が悪いんじゃないの?
俺は平均11km/Lだったけど。初期型だけどね。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 22:58:22.96 ID:KZzUbFje0
都内の渋滞多いとこなんでそんなもんだったぞ。
プリウス乗ったら同じ条件でリッター20km超えてびびった。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 23:20:52.67 ID:Y35xT36e0
クーペももはやシーラカンスだな
パーツの供給もままならない
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 00:47:18.78 ID:VtXdc6rW0
>>342
我が家では「ハラヘリ号」と言われていた。
都内じゃ2速のまま走るのが楽しかったので自分が悪い。
347343:2013/09/19(木) 12:43:03.18 ID:MGr8E5K00
俺もバリバリの23区内なんだけどね。
まあ、普段は余り回さなかったね。
普通の人が普通に走るみたいな感じね。
>>346のように走ればそりゃどんな車でも燃費悪いわな。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 22:41:04.14 ID:fAkJDYn20
箱根のワインディングロード攻めるよりは、白金のブルーポイントとか、青山のセランに乗り付けるほうが似合う
シャレ乙な車だったよね。俺も23区内でしか乗ってなかったわ。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 17:10:18.24 ID:OsF/OmUEi
なんか卑屈過ぎる
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 02:03:14.16 ID:aAdA9hgu0
フルオープンで感じる視線。
気持ちいいよね!
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 07:30:35.74 ID:o/1Jetlii
いいえ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 23:38:25.95 ID:sRLIDX6B0
フルオープンで134号を逗子から茅ヶ崎へ一人ドライブ。途中鎌倉の珊瑚礁でランチ。
サーファー達からも羨望な眼差し。気持ちいいよね。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 08:57:43.02 ID:YxKDyyTAi
色々と日本語がおかしいね
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 20:02:13.98 ID:cJl8QhKG0
お前サーファーガール
俺たちロッケンロールな世代だな。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 00:38:23.50 ID:KcZ+sLRM0
昔はみんなフルオープンにしてサーフボード乗っけてたよね。
ハクいスケ、助手席に載せてさ、海岸にポータブルレコードプレーヤー持ってって即席DJ大会。
夜通し海岸で楽しんだり。
そんな仲間が集まる車だった。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 10:18:43.38 ID:hBGrAKlZ0
それはバルケッタじゃなくて、フェアレディ2000の時代だな。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 10:37:04.65 ID:t7gRmzws0
サーフボードはサニトラがよく似合う
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 12:11:34.16 ID:ORRhNx2di
>>355
気持ち悪い
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 20:54:52.05 ID:wPxSyAJg0
面白くもないしな
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 21:16:27.41 ID:KcZ+sLRM0
なんか青春時代が懐かしくて涙出るよね。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 09:57:19.96 ID:5n4I3+imi
情けない人生だな
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 10:08:50.63 ID:5OV+n1bF0
60年代の青春時代なんてさすがに記憶にないな。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 13:42:35.03 ID:iKYZEYmJ0
青春が2000年代からすると逆にかっこいいわ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 09:54:12.21 ID:kW2J1Xeli
かっこいいか?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 22:56:20.55 ID:BwrHDJaB0
高原に集う色とりどりのバルケッタ。
同じ車ってだけで初対面でもすぐに仲良くなれた。
サーキットみんなでよく走ったね。
関西にも遠征したね。
二度とは戻れない日々。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 06:45:03.31 ID:qKjHCfpMi
普段周りに相手にされない奴の集まりってことだなw
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 08:42:08.28 ID:Zyhr1BCr0
>>366
そんな集まりにすら入れない366氏。やっかみですか?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 09:41:17.15 ID:5dL33XOE0
ああいう単一車種のミーティングって最初の数回は感動するけど、
だんだん飽きてくるんだよな。最終的には飲みでしか集まらなくなったりしてw
やっぱりミーティングは色んな車が集まるのが楽しいな。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 15:20:02.06 ID:3bSncuGy0
オバキューのライバルか、
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 23:59:32.62 ID:Zyhr1BCr0
マンボーさんの追放劇は衝撃だった、と懐かしいネタを投下してみる。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 05:49:32.74 ID:FCUgMkAwi
>>370
恥ずかしくないの?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 09:28:22.37 ID:smQgwe1O0
みんからじゃねぇんだからそういうのはやめようぜ。
まあ、誰も見てないけどな、このスレ。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 14:50:41.94 ID:iydyNWjlP
バルケッタ、通勤で時間に余裕を持って、追い抜きとかやめた結果、13km/L以上走るようになった。
エアコン使わない季節になったのもあるかもだけど、走り方は重要だと今更認識しました。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 12:27:16.80 ID:DtYqS+1Ui
悪燃費自慢は運転下手なだけ。捜査が粗い。状況判断悪い。頭が悪い。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:17:04.89 ID:+/1bHu6B0
すまんな・・・俺達の捜査が甘いせいで奴を中々逮捕出来ない・・・。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:25:21.19 ID:J+VM1Yjv0
二人なら怖くないどこでも行けるさ
さあ小舟で漕ぎ出すんだ
波まかせ 風まかせ
星くずの空にゆられ
バルケッタ〜♩
バルケッタ〜♫
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:38:13.22 ID:+/1bHu6B0
夜間飛行のフシで歌えば良いんですかね?
キラッ☆
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:43:29.04 ID:+/1bHu6B0
星間飛行だったw
キラッ☆
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 23:01:06.05 ID:2Gf+cgKbP
ずっとバルケッタのぼろぼろで滑るフロアマットをどうにかしたいと思ってたんだけど、オートバックスで1×1.5mの自由に切り抜けるやつが売っていて、1300円で解決できた。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 21:29:45.75 ID:TOzpKT3mP
バルケッタが雨漏りすると言っても普段はそんなに気にならないのだけど、
300mm以上の雨となるとシートの下に水がたまるし、シート自体も少し濡れていて
ズボンが濡れた。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 09:13:24.03 ID:gI2v/k7ui
臭そう…
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 21:28:26.19 ID:x1DTzFGu0
燃料ポンプ死んだ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 23:04:53.43 ID:ZOIOWiIi0
フルオープンでイカした音楽ガンガン鳴らして古町から万代までゆっくり流したい。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 10:58:42.19 ID:KTGkHo2Ti
また団塊か
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 11:15:26.20 ID:sgeWXXIG0
フルオープンにしたバルケッタを何十台も連ねて箱根を走る。
カラフルな伊達者の行列だぁ!周囲からは驚きと羨望の眼差し。
あの頃は楽しかった。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 11:27:14.66 ID:GBf8cye6i
ダセェ たしかに団塊っぽいなw
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 11:32:24.78 ID:sgeWXXIG0
いや、巷で嫌われるバブル世代ですよ、スノッブ志向が抜けないんです、すいません。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 11:39:22.36 ID:GBf8cye6i
団塊じゃないのに団塊センスって相当ヤバい人格だな。

周りからは相当ウザがられてるだろうね。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 12:08:25.22 ID:sgeWXXIG0
団塊センスってなんだかわかりませんが(苦笑)
フルオープンで箱根の富士屋ホテルのモーニングに行って羨望の眼差し浴びるって楽しみは
いまの人には分からないかもしれないですね。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:44:56.12 ID:ZwkdkTMs0
羨望…?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 17:27:24.67 ID:O4HxoRqri
>>389
自意識過剰。チープなバルケッタに誰も羨望しねぇから。

情けない奴だな。
オマエ外車に乗ってる時だけ態度デカいだろ?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 18:05:25.15 ID:I+7ZP6Er0
>>385
周りは驚いても羨望してもなかったと思うけど・・・。
昔はその仲間だっただけに、こっちまで恥ずかしくなってくるから・・・。
ただ楽しかったね、それだけでいいじゃん。
俺の購入動機なんて、ユーノス・ロードスターと迷って、
新しモノ好きの結果バルケッタ買っただけだしね・・・。
MG-Fってのもあったね、そういや。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 18:06:04.57 ID:I+7ZP6Er0
富士屋ホテルって単語で誰かわかった気がするが、あえて書かないでおいてあげるね。
君は当時から痛かったね。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 18:47:21.39 ID:sgeWXXIG0
>>391
世間の人は車の値段なんてわかりません。女友達に見せたら1000万円ぐらいの車だと思ってましたよ。

>>393
マイナー車種乗り同志が目糞鼻糞を笑ってもしょうがないと思いますけど(笑)
私もあなたの皮肉で口撃的な書き方にある人物を思い出した次第です(核爆)
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 19:48:31.47 ID:I+7ZP6Er0
2chだからキャラ替えてっからわかるワケねーだろと。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 03:18:06.66 ID:dh49pVaUi
>>394
テメェがドヤ顔でウザいから適当に言われたって気付いて下さいよぅw→1000万
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:05:14.25 ID:AQQqjqqU0
値段がわからない車であるのは確か。
知らない人にはボクスターと同クラスに見える。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 11:52:54.18 ID:kuke1M1ci
見えないよ。自分が現実見ろよ。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 17:51:12.30 ID:VEdgyAcB0
>>397
車に詳しくない女性や、子供にはスポーツカーとしか映らないよね
クーペ乗ってて歩道から子供が「あ!フェラーリ」と言ってるのに出くわすと恥ずかしい
そんな高級車じゃねーよ
また車に興味のない人にこれ10年以上前の車ですよというとみんなびっくりしてるわ
デザインは全く古さを感じさせない
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 19:19:59.54 ID:xW6vEsPx0
半年後に免許とってそのまた半年後にバルケッタ買おうと思ってるんだけど、やっぱファーストカーに左ハンドルってのはやめた方がいいのかな
でもバルケッタって小さいからそんなに苦労しないと信じたい
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:27:20.46 ID:WmchNBMh0
>>400
ファーストカーだからこそ左ハンドルで問題ないんじゃー?
と経験者の自分は思う。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:05:17.24 ID:VEdgyAcB0
>>400
中古の外車(イタ車)って事で経験ドライバーでも敬遠する人はいるだろうけど
トラブルが後々愛せるだろうクルマ好きならぜひ乗って楽しんでほしい

左ハンドルについては上の人と同じで問題ないと思う
自分もファーストカーは左ハンドル(赤いフォードエスコート)だった
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:46:19.91 ID:xW6vEsPx0
>>401
>>402
予想外の答えだった
ありがとう
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 12:36:14.62 ID:KQOoalSC0
>>399
クーペは知らない人が見たら得体の知れないスポーツカーに見えるだろうね。
日本では新車時400万の車だしね。でもバルケッタはどう考えても日本の
ロードスターと同格に見られると思うよ。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 12:38:17.39 ID:KQOoalSC0
>>403
このスレで聞いたらやめろって言うわけないと思うが。
そんな事よりも10年オチのイタリア車だということを常に念頭に置いて。
何があっても慌てず騒がずJAFを呼ぶ、これ。
ある程度は修理代を用意しておかないとキツいかもね。
フロント周り破損したら100万コースもありえる、と言うことも書いて
おかないとフェアではないだろう。
406クーペ :2013/10/24(木) 12:39:57.54 ID:GdDKZvJ5P
>>404
まあ、見たことも無い変わった車は高く見えるものさ。
エンブレムも知らなきゃメーカーもわからないし。
Fiatだってわかれば、相場は検討つくけどな。
407クーペ :2013/10/24(木) 12:43:26.11 ID:GdDKZvJ5P
>>403
トラブルっていっても、初期のわけわかんないくだらないトラブルは消されてるから、
残ってるのは通常の消耗品やゴム部分の劣化とかだからわかりやすい。
わかりやすいのは良いんだけど、部品が生産終了で世界的に欠品とか出始めてるから、
最悪ワンオフでつくるとかも考える必要ある。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 19:55:25.00 ID:2SlxGN1k0
>>405-406
バイトの学生には厳しそうだな…
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 21:16:55.58 ID:uQenXqU/P
貧乏学生→多少の不具合に目をつぶり致命的な故障が起きるまで乗り続けるので安上がり
社会人→完璧な状態を求めてひとつひとつ金かけて治していくので高い買い物になる
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 21:20:16.70 ID:2SlxGN1k0
>>409
なるほど
とりあえず買って頑張ってみようと思う
まだまだ先の話だけど
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:09:52.98 ID:v0rtYl2S0
まあ、いくらか知らんが、安いなら致命的な故障起きたら捨てる、くらいの気持ちで
いいかもね。俺の知人にも格安外車を1年くらいで乗り換えてる奴がいて、
ちょっとうらやましく思ったのも事実。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:13:20.56 ID:2SlxGN1k0
>>411
目をつけてるのは60万くらいの物なんだ
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 14:48:39.33 ID:RLyeCQs70
結局買わないパターンだな
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 15:01:09.92 ID:vvBYbhAQP
1年間このスレに居続ければ誰か降りる人が安く譲ってくれそう
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 15:16:16.45 ID:J84dKc0E0
候補が3つあるんだけど来年の今頃まで残ってるか不安
ディーラー車に×が記入されてる場合は平行輸入車ということなのですか
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:17:08.80 ID:f7vr4/wH0
初期に並行で入ってきたのはあるけど、すぐさま正規輸入されたから
それはある意味レア車だな。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:30:40.23 ID:ovPRIwVI0
>>415
1年後まで売れ残ってるとは思えないが・・・
惚れ込んでる車で縁があるならいずれどこかで手に入る機会はやってくるさ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:59:52.22 ID:D0dlcIzZ0
>>417
やっぱりそうなのかね…
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 03:35:33.27 ID:Uig2RmOV0
たいした額じゃないんだしとっととローン組んで買うのがいいよ。
置き場所とか金銭以外の問題だったらどうしようもない。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 20:10:34.51 ID:EcBojBhF0
みなさんにとっては端金かもしれませんが、ボクにとっては大金なんです。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 11:20:41.60 ID:cIwcKY4Di
で?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 12:57:04.25 ID:JpiStHwm0
ボクにとっても大金なので、今は10年オチロードスターに乗り換えましたよ?
もっとも買ったのは10年前だけどな。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 14:30:53.78 ID:qcJzdUQN0
赤のLFAが4200万あと2台出てるし
結構出回ってんだな
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 19:54:02.78 ID:sQHGFJFe0
は?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:09:37.73 ID:wBDIwDfF0
>>419
ローンでかうと維持費払えなくなりそう
それにローンでは大学で車は贅沢だと言ってる親父を説得できる自信がない
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 02:24:02.66 ID:c3Y2Xr5G0
学生さんならバイト頑張りな。
維持費はよっぽどの外れ掴まん限り国産と変わらんよ。
いきなり窓が開かなくなるとかはあるけど笑って2、3万払える度量と備えは持とう。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 08:01:02.03 ID:VFDc7Sab0
>>426
なるほど
ありがとう
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 12:28:13.50 ID:2tNZmCC40
燃料ポンプ割れて笑って6万払ってきた
死ねるわ
429クーペ :2013/10/29(火) 14:06:21.98 ID:EjcBQNNjP
>>427
親に買ってもらえるぐらいじゃないと、学生に車は無駄じゃないかな。
バイク程度にして、他に金使った方が有意義なような。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 14:36:39.11 ID:3brUv8Cr0
>>429
バイト代のほとんどは車につぎ込んでも良いくらいに考えてるんだけどだめかな
足は原付で車は休みの日に楽しむ位の感じで乗ろうと思ってる
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 14:37:01.42 ID:ZB7evVaQP
学生時代は修理代とか割引サービスしてもらえた
余剰部品付けてもらえたりすごく良い店だった
今は搾り取られてる
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 14:55:12.22 ID:3brUv8Cr0
店選びも大事なんだな
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 12:47:53.93 ID:8XGojyfK0
今後はどんどん維持が大変になっていくから今のうちに乗っとけと
思わないでもないが、すでに旬は過ぎたような気がしないでもない。
434クーペ :2013/10/30(水) 14:05:24.89 ID:74UXV8LfP
まあ、本当に欲しいなら、ここで何を言われようが買っちゃうとは思うけどな。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 15:45:42.54 ID:vJVusLPa0
親に止められたので結局トヨタにしました皆さんありがとうございました! と予想
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 17:39:33.47 ID:2i4dtud40
バルケッタのリミテッド黒購入予定です。幌がテープ補修されてるんで、交換する予定だけど、皆様は幌交換どこで、いくら位でしたか?なさった方教えていただけると嬉しいです。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 23:19:16.40 ID:1mKduoFs0
それはまずお前さんがどこに住んでるかによるな。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 18:32:28.63 ID:zpZorQWsi
東北です。仙台にあると聞いたことがあるのですが、なかなかバルケッタの幌交換費用などがわからなくて。
439クーペ :2013/10/31(木) 19:10:17.93 ID:K6XFu9vtP
>>438
こんなところに聞いてみれば
http://www.conv-labo.jp/
440クーペ :2013/10/31(木) 19:17:43.02 ID:K6XFu9vtP
http://www.auto-tops.com/
とか
自分で交換する感じなのかな?
レールを送ってな感じなのかな?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 14:31:08.53 ID:0JArCY6R0
教えて頂いてありがとうございます。あとは、雪対策ですね。ドアとかサイド凍るとかなんとか...
442クーペ :2013/11/01(金) 15:36:58.11 ID:uKjqNeFLP
>>441
冬は軽4駆でも乗っとけ
443クーペ :2013/11/01(金) 15:40:04.20 ID:uKjqNeFLP
まあ、俺のオジは冬でも幌を開けてジープに乗ってた。
叔母さんがスカーフをマチコ巻きして、雪だらけになって横に乗ってたw
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 09:08:45.63 ID:Cu/Dprgd0
いるいるwオープンカーに冬乗るだけで、なぜか自分が特別にかっこいい、とか美学、とか勘違いしちゃう人たち。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 10:19:23.47 ID:r1f54fv70
>>444
格好いいと思うかどうかは人それぞれだと思うけど
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 10:50:49.08 ID:2wYUhQQX0
カッコじゃなく実際露天風呂効果は気持ちいい
それは体験した人でないと分からない
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 15:10:24.23 ID:UIZjNVWA0
冬のオープンはある意味快適だけど、厚着して運転する自体が
間違ってるから俺は好きじゃないな。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 23:15:23.41 ID:z1gUTmGn0
実際のとこ、東北近辺または寒冷地でバルケッタ乗りはいらっしゃるのかな?バル乗りの集まりや交流はここだけでしょうか?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 14:01:35.30 ID:qFK5f+IF0
現代版850スパイダーみたいな中途半端な立ち位置だからなぁ。
乗ってる人はいない事はないだろうが、集まりとなると・・・。
FIATフェスタ行け、ってのも酷だよなぁ、遠いし。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 18:48:13.84 ID:C5sC96Pu0
久々に覗いたらレス増えてて驚いたw
今日マンションの駐車場から出るとき柱に擦っちまったorz
今まで事故以外では殆ど傷付けてないんで一寸ショック
幸い柱の塗料がこびり付いただけだったんで立ち直れた
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 20:41:58.35 ID:T3xWZV1o0
まああれだ、そんな高い車でもないんだし、気にすんな( T_T)\(^-^ )
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 15:59:07.35 ID:uwzjdsPN0
>>451有難うw
クーペ、バル以来ビビッとくる車が無いから大事にしたい
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 08:19:49.03 ID:pYnKS9ii0
in青森
冬はリアスクリーン割れるのが怖いからオープンに出来ない。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 22:35:14.84 ID:ze03M3/L0
おお!東北にいてくれて嬉しいです。こちら山形で今冬タイヤ&車検で納車待ちです。本格的な冬になる前に仙台で幌交換しなければ。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 22:42:33.91 ID:+sFWSOlB0
雪国オープン乗りおつだなあ
でもべちゃべちゃでないパウダースノーの眩しく晴れた雪道をオープンで走ってみたい
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 20:19:48.10 ID:Qhfd9hCW0
昔、バルケッタでスキーにいく人のホームページがあったよね。
もう探しても出てこないけど。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 23:58:33.26 ID:ruFi4U3uP
バルケッタはスキー板入る?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 08:09:09.41 ID:9AXsZ2Hg0
オープンにして外に出せばいいんじゃね?
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 11:04:55.14 ID:MkRyS6Ro0
っスキー宅急便
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 16:15:03.54 ID:wdAZymCE0
うわっ!東北雪降ってきたよ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:26:37.36 ID:0SxlC5YM0
>>457
167cm(?)の板ならギリ入ったよ
当然、助手席には乗れなくなるがね・・・
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:37:28.06 ID:9vQL092Hi
どうせチョンガーでしょ?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:46:26.13 ID:MkRyS6Ro0
>>462
死ねよ朝鮮人
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 21:29:29.79 ID:Ac+Wje440
そもそもスポーツカー()でスキーに行こうって感性が20年以上時代錯誤かと。
465クーペ :2013/11/11(月) 23:48:21.17 ID:c1gmB4WnP
>>457
トランクに付けるキャリアが有るだろ。
ttp://livedoor.blogimg.jp/yasumori1968/imgs/6/a/6af89610.jpg
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 01:11:27.98 ID:f7I8J6R7P
>>465
これは便利だ!
風力抵抗が少し心配。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 12:41:56.12 ID:3kqRS4dE0
偏見酷いね
誰が何をしようととうでもいいだろ
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 00:23:05.19 ID:LXaQ6dqSP
今日初めてガス欠を体験した。
バルケッタはガソリン50L近く入るのかと思っていたので、もう少し走れると思って
粘ってたら、スタンド30m手前でガス欠、親切な人に手伝ってもらって、押して行ったよ。
セルフで44L弱でした。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 07:22:31.42 ID:l7yC1Lsd0
タンク容量の正確な数値も知らず、勝手に50l入るだろう、って
そりゃないぜ。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 08:08:29.64 ID:p/py9ixH0
失格ですな
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 13:14:18.20 ID:LXaQ6dqSP
説明書に50Lとか書いてなかった?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 13:15:50.27 ID:JhKtTdrr0
自分の愛車になったらリッター距離とタンク容量は少なからず乗りながら見極めるぞ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 16:06:47.53 ID:4d2uVIiQ0
見極めなくても容量は取説に書いてあるで
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 20:59:38.29 ID:LXaQ6dqSP
やはり説明書にはタンク容量50Lと記載されている。
セルフ給油だから余裕を持って止まる訳だね。
50Lにしてはランプ点くの早すぎるとは思っていたんだよ。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 22:05:47.91 ID:6uNCbpQa0
>>468
50L入らないという噂は本当だったんだ〜
いくらカタログスペックが当てにならないお国の車としても大きなギャップだね
或いはタンクが熱収縮した状態で固化でもしてるのかな
うちのは35L(消費)位でランプ点くよ
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 23:32:51.47 ID:bKXx8xNE0
警告灯が着くのはある程度ガス残した時点なのは
当然でしょ。警告灯つきました。はいガス欠です、って
それじゃ警告灯の意味ないじゃんw
そもそも、容量が50Lだとして、全部使いきれるってそうはないよ。
底の方に少し残るのが当たり前なんだしねぇ・・・。
ましてやセルフ給油だから、って意味わからん。
フルサービスのスタンドだと余裕なくてもOKなの?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:51:30.82 ID:E7QaEwZY0
レバー引いてて止まったら給油終わるって事でしょう。

いい加減というより、タンク形状的に入れにくいと思われ。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 20:30:16.88 ID:Yd4+AoQUP
>>476
満タンで50Lだとすると、35L消費した程度で警告灯が点いてるので、残量が多過ぎる
ことになるということ。警告灯点灯=残量なしとは誰も言っていない。
それと、フルサービスのスタンドだと給油が自動で止まった後、手動でぎりぎりまで
ガソリン入れてるの知らないの?
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 20:55:26.66 ID:1WWU5lgc0
>>478
俺はセルフで入れてるけど、最後は小刻みにトリガー引いて
小刻みに入れてるけど? 入れてるけど? 入れてるけど?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 21:03:24.01 ID:o31y07zb0
まあまあ、バル乗り同士喧嘩すんな。
35Lで点灯するってのはタンク内なんか引っ掛かってんじゃね?
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 21:54:47.02 ID:xH0ClB3t0
>>479
バルの場合、継ぎ足しフル満状態にすると走行時に燃料噴出するからやっちゃダメ
というのが昔の常識だったよ

>>480
いやいや、元々45L弱のタンクだとしたら35L消費して警句出るのはむしろ正常
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 21:58:16.20 ID:1WWU5lgc0
>>481
どこの常識だよ・・・。俺は初期型なんだけど・・・。エアコンパイプも折れてないんだが。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 22:09:17.08 ID:fi1qgecC0
夏場の暑い時期はフル満タンにすると膨張してあふれる事があるのは
クラシック乗りには当たり前だと思うけどなあ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:29:38.62 ID:1WWU5lgc0
クラシックって・・・。89年に出たロードスター、R32,NSXより新しい車なのに。
馬鹿な事言ってんじゃないっての。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:54:37.49 ID:xH0ClB3t0
>>1WWU5lgc0
今は無くなっているバルユーザーのWEBサイトのあちこちで目にした(ガソリン噴出談)ことがあるし
自分でも経験した
揮発性が高いから気付いてないだけかもよ

もちろん例外はあるけど89年ごろの日本車以上の品質でないのは乗ったことがあれば分かると思うんだが
たまたまあなたが大当たりを引き当てたのかもしれないけどさ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 00:03:23.19 ID:ba2l1lzFP
多分50Lというのはタンク容量であって、給油許容量ではないのだと思う。
>>485
ところでガソリン噴出談って何?
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 00:37:41.75 ID:DvBnKoXM0
>>486
<バルケッタガソリン噴出談>
昔は当たり前だったセルフではないガソリンスタンドで給油

オートストップしてから更にギリギリまで継ぎ足しされる

走行

ガソリン温度上昇

ガソリンが熱膨張 or(and) タンクが熱収縮

給油口からガソリンがピューと噴出す

(これから)バルケッタに乗る人はガソリンスタンドの店員さんに
「オートストップしてからの継ぎ足しは無しの方向で〜〜〜」
と伝えることを推奨しまーす

といった内容だったと記憶してる
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:24:33.16 ID:qC+SLVWD0
>>484
揚げ足取るなって
細かいこと気にするなら外車乗らないほうがいいよ
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:41:35.17 ID:WF+cHFIO0
揚げ足じゃねぇっての。言葉は正しく使えっての。
車のトラブルを防ぐには細かいところまで気にしろ。
ラテン車だぜホイホーイノリでオッケーとか言うのは
90年代で終わった。今は単なる「逃げ」でしかない。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:43:01.19 ID:WF+cHFIO0
>>485
俺は96年に買って5年乗って今は別の車だけどさ。
俺の個体は絶対に折れるエアコンパイプが折れないって驚愕されたくらいにして。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:44:08.13 ID:WF+cHFIO0
>>487
それって昔の欧州車の基本であって、別にこの車だけの話じゃないよな。
492クーペ :2013/11/15(金) 13:06:04.64 ID:J21fH+ZyP
クーペでもタンクと給油口の間のホースまで入れるとエア抜き出来なくなる。
そこまで入れてなくても、夏なんかだとエアが溜まって燃料供給止まったりすることもある。
そうなったら、給油口開けてプシュッとエア抜きしてやるんだけど、
ホースの所まで燃料が入ってたら吹き出る可能性もあると思う。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 17:58:08.38 ID:ba2l1lzFP
>>487
自分のバルケッタは給油口のところから、ガソリン漏れた痕が残ってしまっていて、
そんなにガソリンこぼした覚えないのに何でかなと思っていたけど、解決しました。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 18:21:29.51 ID:j4GLKKRt0
>>493
うむ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 19:28:09.11 ID:DKvJEQzh0
バルケッタって前輪駆動だったのか、、、
あんなスタイルしてんのにどうして、、、orz
夢も希望も無くなった、、、さらば
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:28:10.99 ID:R8thjxLg0
>>495
そう思ってた時期がありました
前輪にもいいところはあるよ
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:36:50.03 ID:RNx6a4uv0
別に峠攻めるんでもなければFFで十分。
俺はバルケッタは雰囲気楽しむなんちゃってスポーツカーだと思うからFFでも全然構わない。
あのデザインでフルオープンにして外苑西通りとかけやき坂通りをゆっくり流す時の周囲の羨望の視線の気持ちよさは中毒になるぜ。
そして代官山のカフェミケランジェロに乗り付けんのがお気に入りのコース。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:44:22.78 ID:BujkLy4e0
よく代官山ツタヤんとこに赤いバル駐車してんの見かけるけど
だいぶ外見ヤレてるので綺麗にすればいいのにと思っている。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:33:31.79 ID:VxHZCsWyP
>>495
後輪駆動に何を求めているの?
自分的には、前に乗っていたユーノスロードスターと比べて駆動方式の違いによる不満点
は特にない。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 14:02:28.59 ID:fxhiITaF0
>>499
そのレベルのオバサンドライバー並の運転なら駆動方式なぞなんでもいいんだよ
普通に後輪駆動の動きが欲しいんでね
頭デッカチな重量配分も普通に気持ち悪いし、前輪を駆動しちゃう貧乏臭い手応えも絶望的だし、もうこの車に用はないってこと
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 14:07:06.77 ID:fxhiITaF0
うわ〜バルケッタが前輪駆動と分かったら全てが貧乏臭くて安っぽく見えてきた(笑)
実際かなりの安物だし仕方ないか(笑)
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 14:47:58.57 ID:VxHZCsWyP
>>500-501
針がデカ過ぎるぞ!
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 15:18:31.53 ID:IHx8bzL6P
Fiatの後輪駆動欲しけりゃ126乗ってりゃいいのに
いまでも玉数あるだろ
つーか欲しい
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:15:24.03 ID:ysZBOETs0
ff嫌いだったけどワイルドスピードみて好きになった
505クーペ :2013/11/17(日) 19:41:12.14 ID:J3zjA3dvP
>>501
Fiatグループの車でライトウェイトスポーツが欲しいなら
4c買えば良いんじゃないか?
FiatグループのFiatブランドはカローラブランドみたいな位置づけだからね。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:29:36.95 ID:4+xar4u00
買って乗ってるくせに今更FFだって気づいたとかどんなキチガイだよw
買う前に知ってて当たり前な予備知識だと思うし、1m転がしゃわかんだろ。
アホか。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 15:15:49.31 ID:keJK3ql20
むしろ寒冷地だとFF助かりやす
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 15:17:06.00 ID:keJK3ql20
ってか、明日納車です!ヒャッホー!
バルケッタ乗りの先輩方よろしくお願いします
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 20:54:12.62 ID:I07PW3hI0
おめでとん。
楽しんで。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 14:17:17.31 ID:7J58HGSP0
http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/2013/11/22fiat_at_sea/
007もビックリ!? 海上を疾走するフィアット
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 09:27:08.79 ID:ilq+11H+0
おーい誰か
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 10:55:17.90 ID:UJVoejiaP
何だ?いるぞ。

3週間くらい前のBSフジでやってるトップギアにバルケッタ出てたね。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 18:25:48.14 ID:qFycJp/N0
バルケッタ契約することにしました。
免許が無いので納車はまだ先ですけど、これから先輩方よろしくおねがいします。

日本車にしろ、といろんな方に言われましたが、一目惚れをしてしまい
どんな欠点にも目をつむって船頭になります。

・結婚して子どもを持ったら乗れなくなる
・ずっと後悔して、維持費を考えずにもっと高くてかっこいい車を買ってしまい、破産するかもしれない
・まだ若いし、親もいるので失敗が許される

三つ目は完全な甘えですけど、>>400さんの参考になれば…。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 20:26:48.95 ID:5PfWKfwl0
>>513
ありがとう
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 21:14:20.27 ID:2k0JxR9H0
>>513
誰に何を言われても自分の好きな車に乗るのが一番いい
楽しい生活が待ってるよ、おめでとう
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 22:12:17.21 ID:jKMKjnK90
買ってもいない上、免許さえ持ってないって。
ただの脳内で終わりそう。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 18:57:13.42 ID:L1bvxSGXi
どうでもよくね?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:39:51.18 ID:CR1+MPk60
ヒータコアから液が滴っていたので、良く洗ってバスコークで止めたった。
樹脂に噛んでるアルミのカシメを外し、ぱかっと開けたら、さびを落とし、中に盛ってやる。
トーチをあてようものなら、メルトダウンしてしまうだろう。再度カシメ、乾かす。
外周にガムテープでバスタブを作ってやり、パイプの付け根とフィンの間にもバスコーク。
熱交換面積はちょっぴり減ったが、あれから4年、全く漏れていない。クーペ20V。
英国のebayで新品買えたらしい。結構パーツも出品されている。円高の時はよかったなあ。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 20:59:33.50 ID:9yZPgno8i
>>513
こないだ納車した者です購入前の不安よりも遥かに上回る良い車ですよ!
現代の車と比べればもちろん不満だらけだけど 必ず愛情がわきまくり毎日乗っちゃうこと間違いなし
安全のための整備は必ずして頑張って免許とれよ〜
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 12:30:03.56 ID:DgsHvEBw0
黄クーペ20v、ベトベトプラッチックのセンターパネルだけで取り寄せ¥75000て言われたことがある。今はもう入らない。
溶剤でごしごしやってブラックで塗装。ボディー同色にするのはチープさが出てしまうのでおすすめしない。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 22:09:46.51 ID:DeGAWw830
>>515 ありがとうございます。頑張ってバイトします。
>>516 もう契約はします。免許がないので納車できないんです。あとちょっとで取れます
>>519 もう沸きまくってますw 頑張ります!ありがとうございます!
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 10:40:19.17 ID:BskzEGTL0
バルケッタのオイル漏れ修理で、カムシャフトオイルシール交換作業してるんだけど、
誰か標準のバルブタイミング知らない?(現在部品待ち、作業中断中)。
IN側がタイミングバリエーターついている関係で可変になっているんで、一応マークして
外したんで元には戻せるんだが、どうせならバルブタイミングチェックして組み直そう
と考えているワケ・・・・
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 00:33:00.55 ID:J1a513sS0
>>522
この時期のフィアットアルファは専用のカム固定ツールを使用してタイミング調整することをメーカーが推奨している
このことからなのか数値はあまり公にされていない
そのツールは↓で検索すれば色々出てくる
fiat cam locking tool

ただし、バルもエンジン2種類あるから同じツールで良いのかはよく分からん
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 13:12:42.73 ID:WDpX+eBS0
>>523 情報thx。 検索してみたらカム山を固定する物みたいだねぇ。
カム山を固定して、クランク上死点で合わすのかな?
普通にバルブタイミング測定したら、バリエーターが動いてまともに測定できないのだろうか?

今回は一旦タイミングベルトのカバーを外した状態で組んで、マークした位置の前後5度位から
実走でフィーリングの良いところを探して決めることにしよう。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 13:18:47.52 ID:SlK6BMhV0
クーラントがフロントバンパーの下のところに垂れてるんだけど、
どこから漏れてるのか分からない。
連休に入るとトラブルだもんな〜可愛いから許すけど。
526522=524:2013/12/31(火) 02:01:16.85 ID:IfV4z9+P0
イギリスのサイトから、ワークショップマニュアルをダウンロードしたら、
バルブタイミングはきちんと記載されていた。組んでから見てるw
それによると、最低でも3種類あるみたいだ。カムのプロフィールがかなり違う。
また、後期型にはタイミングバリエーターついてないみたいだな・・知らなかった。
527522=524:2013/12/31(火) 02:12:24.00 ID:IfV4z9+P0
3種類は勘違いだった。 バルブタイミングのタイミングの表記方法が違うだけだった。
結局は2種類か・・
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 20:07:13.94 ID:+Sa3n9VZ0
>>526
後期型にもバリエーター付いてるよ
海外の特殊モデルとかまでは知らないけど
529522=524:2014/01/01(水) 17:08:39.70 ID:+QjOObDv0
>>528 そうなんだ。 
でもマニュアルの2003年式の仕様にのみ、バリエーターONで位相した時の
タイミングが出てないんだよなぁ・・
530522=524:2014/01/03(金) 20:16:39.35 ID:7XzgnWXs0
連投だけど・・・

取扱説明書のスペックにもバルブタイミング載っていた。
但しマニュアルではIN側 open ATDC 8度が、取扱説明書ではBTDC 8度になっている。
マニュアル見ると多分、取扱説明書の間違いで、ATDC 8度が正解。

実際に測定してみたけれど、HLAから油圧が抜けてバルブクリアランス広めだったと思われ、
open 8度ATDC Close 46度BTDCの規定値にはならなかった。
Open 8度ATDCで合わすと Close39度 BTDCになる。
誤差角度分を前後に振り分けようとも思っていたけど、後から調整すればよいので、
とりあえずopen 8度ATDCにして試乗してみたら、以前より明らかに調子が良い。

しかしマニュアルに3種類のバルタイが載っているんだけど、表記方法がそれぞれ違って
少し混乱する。 先に2003年仕様・・・って書いたデータが自分の勘違いで、1998年仕様だった。

それにしても、あまり詳しくない整備工場で触られたエンジンは、バルタイが狂っている
可能性が大いにありそうだ。
   
531522=524:2014/01/03(金) 21:27:24.55 ID:7XzgnWXs0
書き間違えた。 「open 8度ATDC Close 46度BBDCが規定値」が正解・・・
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 17:32:58.76 ID:UKfDphFVP
そろそろタイヤ変える時期なんだけど、195/55R15以外のやつ使ってる人いる?
扁平率低くしてみようと思って調べてたら逆に60にして良くなったという人もいたので。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 17:43:14.82 ID:pHMTEB9t0
195/60R15の冬タイヤ履いてるけど、ちょっと擦るね。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 12:47:15.66 ID:2ZYeuwUv0
みんなで行った信州オフ会。あの頃は楽しかった。いまは車も手放して、都内のアパートで
焼酎のペットボトルに囲まれて一人暮らしの侘びぐらしです。友人ももういない。
失って初めてわかる。バルケッタが俺の青春だったんだ、ってね。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 06:50:51.03 ID:5Zbp1w8Li
気持ち悪い奴
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 19:12:58.12 ID:Lflu0W5b0
>>513です。今日ようやく免許をとり、納車されました。
初めて乗った感想は「教習者と全然違う!」でした笑
シフトチェンジが硬かったり、ブレーキの遊びが少なかったり…
詳しいことはわかりませんが、ただ一番明確なことがあります。



曲がろうとするたびにワイパーが・・・w

さっそく小さい子に「かっけぇ」と言われうれしかったです^−^
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 23:50:03.88 ID:Clb54ryq0
ヤギさんコーナーの思い出
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 19:44:40.28 ID:uC9hxQm50
ついにバケラッタのアンテナが動かなくなった
修理代いくらくらい掛かるかな
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 00:35:41.35 ID:wQCIgPZZ0
>>538
アンテナ本体の故障なら
部品代約2万+工賃1万前後かな
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 09:21:55.23 ID:O0vBxBbU0
俺も去年アンテナ動かなくなって、
オートバックス行ったら部品代800円だった。
なに交換したんだろう。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 11:09:20.87 ID:txpba08Y0
お初です。
黄色のクーペ20V成約しました。
タイベル交換その他諸々整備後の納車になるので
4月中旬ぐらいに納車予定です。
正直楽しみすぎてたまりません。

信頼できる整備工場兼中古ショップで買う事ができたので、末長くお世話になろうと思います。
先輩方、どうぞよろしくお願いします!
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:16:23.92 ID:V9nzXDIhi
>>541おめでとうございます。

さすがにオーナーも少なくなってきて、このスレッドも活気がないね。しかしあと10年乗れば立派な旧車となってプレミア価格になるに違いない。頑張って乗り続けましょう!
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 09:04:26.13 ID:Mv1zc8CGi
発送がセコい…
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/26(水) 21:57:25.89 ID:So1LvEEK0
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 13:15:28.78 ID:2+mqH5PT0
バルケッタの車検終了。
15万かかった。
そろそろヤバイな。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 22:48:53.09 ID:CL+VY1FI0
それは、コミコミで15万なのか、純粋な整備だけで15万なのかで
話は変わってくるんだが・・・。てか、15万なんて10年オチの国産車でも普通だろ。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう
幌と接触しているウェザーストリップを全部交換したいのだけど
新品は無いと言われてワンオフで製作依頼を出そうと悩んで早2年。。。。

次の車検で直したいのですが、どなたか実績のある店があったら教えて下さい。
あとお値段も。。。