◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part141＼●●◎

>>946
ノーマルならフィーリング含めほとんど何も変わらないよ。
ただ洗浄能力が低いから、ハイオクより確実に中汚れる。

パワー出してる車にレギュラーは絶対だめ。最悪ブローするよ。

GT5のルートXで280km/3hしてやろうと思ったが精神的に20分が限界だわ

>>946
回転落ちエンストはいろいろと原因があると思うけど、
今はハイオクに戻してて、似た条件でも症状がでないのでしょうか？

実車全開は脳内快楽物質ドバドバ出るけど
ガソリンもドバドバ出る

>>952
マフラーをマツダスピードのやつに変えてるぐらいで他はノーマル
フィーリングは最初発進時の加速が若干落ちると感じるぐらいで慣れてしまうと高速走ってても何も感じなかった
普段街乗りでしか乗らないけどやっぱレギュラーはエンジンに悪そうな感じだね
>>954
ハイオクに戻してからは一度もないですね
実際にエンストしたわけじゃないけど信号待ちで一瞬回転数が落ちて焦ったことが何度かあった
プラグがかぶり気味だったのか燃料フィルターが詰まってたか今となってはもうわからないけど
やっぱりガソリン代気にしてレギュラーしか入れないって猛者はいないのかな？

>>956
４型までの頃はレギュラーでも問題ないと言われていた。

でも、トラブル続出したのか、近年は誤ってレギュラー入れた場合は、
すぐさま空にしてハイオクするべしってのが通説。

いくら２ちゃんと言っても、流石にレギュラー入れてるバカはいないと思う。

レギュラー入れてる人居るんか・・・

QTが、動き出す。
迷惑なばぁさん、やめてくれ。

FC3Sのエクステリアにトヨタの内装、シルビアのエンジンでスバルの足まわりで欲しい！

>>960
なんで残念なエンジン積むんだｗ

Z18ETですねわかります

内装もトヨタじゃ残念だぞｗ

>>958
釣りだろさすがに…

今日、長沼でイベントやってるけど行く奴いんのかな

>>959 またまた〜ちゃんとチェックしてカキコまでして〜無理しなくていいよ
ホンとはＱＴおばちゃん好きなんでしょ

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0955216072/index.html?TRCD=200002
これ、距離が９万台であることを差し引いても、６型のタイプＲでフルノーマルで
２年保証にしては値段が安過ぎるような気がするのですが、どう思いますか？
何もなければ悪くない気がしているんですが。

露天駐車で内外装の色褪せやスレが多ければそんなもん
何しろもう12年も前の車だからね、台数多いから希少価値も無い車だし

至ってそれなり
１０年１０万�`という車として一つの節目（色んなものの寿命）を迎えてるから
買ってすぐ大きな出費を伴う故障も起きないとは限らない

必ず壊れるとも限らないけど

>>968
>>969
レスありがとうございます。
それなりの値段ですか。所詮中古車は、自己責任で当たり外れを見極めた
上は、あとは運もあると思っていますけど。

>>967
写真だけじゃなんともいえないからあれだけど
なんか色あせてる気がする。
フルノーマルでも、実物みたら極上品とは思えない代物なのかもしれん。
走行距離も多めだし。

新車で売ってた当時のが極上品なのであって
絶版になった今極上品を探そうってほうが無理

>>967
ノーマルでも9万kmの喫煙車はヤニべったりな感じで遠慮したいな
運転席側のシートもだいぶへたってるから乗り心地悪いかも

外装はコートして綺麗になってるっぽいけど、内装はけっこうヘタってそうだ。
もしくは、圧縮がギリギリとかね。エンジンルームの写真がないのはちょっと不安。

6型のタイプRにしては安いと思う。
だからそれなりに何かあるんでしょうね。
やっぱ実物見ないとダメだよ。

あ、あと大阪は相場より全体的に安めだね。
僕も探してたとき「安いな〜」って思った時はたいてい大阪だった。
モノがいいかどうかはわからんけど。

喫煙車っていう時点で値段は結構下がるもんなのか？
俺のも2年前に買った6型Rだけど、走行距離4万弱でこれの倍近い値段がしたけど。

年数と距離がそれだけ違えば相場は全然変わってくるよ。

>>962
ＳＥＸの奴か？

保証でエンジンのせかえれるんなら買ってもいいかも

>>967
これ、保障がすごいな
なんでもありみたいに書いてある。
まぁ、その通りにやってくれるなら二年は乗れるFDが買えるのでは？

9万キロ走った固体買う奴いるのか？
美味しい所使い切って様ような気がするw

下取りで10万前後な感じ

>>976
Ｄラーで下取りの資格持ってる友達は、喫煙車やペットを常習的に乗せてるような車は減点−８万円が基本だって話してた。

汚れや臭いは取りきれないし、嫌がる人が多いかららしい。

喫煙車は、昔は「どうせ自分も吸うし」って人が多かったからそこまでマイナスされなかったけど
今は喫煙する人自体が激減してて喫煙車という時点で購入対象から外れるからね

>>983
どんなに室内清掃しようがエアコン掃除しようが
エアコン内部やダクトに臭いが付いてるからね。

>>979
鰤乙w

次スレ
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http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330834800/

おつ

走行距離10万キロオーバーなんですが
どーもステアリングインフォメーションが悪い
なんか宙にういてる感じ
あの道路をしなやかにつかむ間隔が薄いのです
ショック、タイヤ、ブッシュ　ともにへたってるんですが、全部なのはわかってるのですが、体感的にシャッキリ感を出すにはどれが効果的ですか？
効果の高い物から順番に並べてくれませんか？

>>989
１型に乗り換える

>>989新車のデミオに乗り換える

初期型はマジで足は一番しゃっきりしてるぞw
固いだけともいうがw

好意的な言い方と悪意的な言い方だけの違いだな

そんなボロクソ捨てるに限る。
乗り越えをお勧めします。

�U型から�X型に乗り換えた時、普通の車みたいな乗り心地、
挙動になったような気がしてびっくりしたな。

>>955
ま確かに。

>>970
ま、良いんじゃないか?
携帯で先頭ページ見る限り見た目磨き掛けてるが
おそらく露天駐車主体、内外装日焼け色違いやや注意か。

>>987
乙。

最近名無しが半島のマサオに思えてしょうがない
確かあの人もＦＣ、ＦＤ所有してたよな

>>989
空飛ぶなんて凄いな

ume

1000なら　みんなエンジン絶好調！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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