SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ117▼LEGACY
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
4代目レガシィ ワゴンBP / セダンBL
[A型：2003.5 ～ 2004.5 BP / 2003.6 ～2004.5 BL]
[B型：2004.6 ～ 2005.5]
[C型：2005.6 ～ 2006.5]
[D型：2006.5 ～ 2007.5] 後期 SIドライブ搭載 パドルシフト ECU32bit化
[E型：2007.5 ～ 2008.5] AT車のパドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
[F型：2008.5.8 ～ 2009.5] アイサイト登場 ロングライフクーラント？
詳しくは
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M005_G010
前スレ
SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ116▼LEGACY
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325685010/
[A型：2003.5 ～ 2004.5 BP / 2003.6 ～2004.5 BL]
[B型：2004.6 ～ 2005.5]
[C型：2005.6 ～ 2006.5]
[D型：2006.5 ～ 2007.5] 後期 SIドライブ搭載 パドルシフト ECU32bit化
[E型：2007.5 ～ 2008.5] AT車のパドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
[F型：2008.5.8 ～ 2009.5] アイサイト登場 ロングライフクーラント？
詳しくは
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M005_G010
前スレ
SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ116▼LEGACY
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325685010/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:42:33.35 ID:9bgOSO4l0
各年改のまとめ。
2003年(A型)
ttp://www.fhi.co.jp/news/03_04_06/03_05_23.htm
2004年(B型)
ttp://www.fhi.co.jp/news/04_04_06/04_05_17.htm
2005年(C型)
ttp://www.fhi.co.jp/news/05_04_06/05_05_24_1.html
2006年(D型)
ttp://www.fhi.co.jp/news/06_04_06/06_05_24.html
2007年(E型)
ttp://www.fhi.co.jp/news/07_04_06/07_05_15_01.pdf (PDF注意)
2008年(F型)
ttp://www.fhi.co.jp/contents/pdf_45175.pdf (PDF注意)
いくつか需要ありそうなところを。(すべてPDF注意)
2004年(B型) 3.0R spec.B 6MT （通称「変態車」）
ttp://www.fhi.co.jp/news/04_10_12/04_10_19b.pdf
2005年(C型) tuned by STI
ttp://www.fhi.co.jp/news/05_07_09/05_08_17_3.pdf
2006年(D型) tuned by STI
ttp://www.fhi.co.jp/news/06_07_09/06_08_08.pdf
2007年(E型) tuned by STI
ttp://www.fhi.co.jp/contents/pdf_37811.pdf
2008年(F型) アウトバック2.5XT
ttp://www.fhi.co.jp/contents/pdf_45176.pdf
2008年(F型) S402
ttp://www.fhi.co.jp/contents/pdf_45194.pdf
2007年(E型) + 2008年(F型) 2.5i 「都市伝説」
ttp://www.fhi.co.jp/contents/pdf_41216.pdf
2003年(A型)
ttp://www.fhi.co.jp/news/03_04_06/03_05_23.htm
2004年(B型)
ttp://www.fhi.co.jp/news/04_04_06/04_05_17.htm
2005年(C型)
ttp://www.fhi.co.jp/news/05_04_06/05_05_24_1.html
2006年(D型)
ttp://www.fhi.co.jp/news/06_04_06/06_05_24.html
2007年(E型)
ttp://www.fhi.co.jp/news/07_04_06/07_05_15_01.pdf (PDF注意)
2008年(F型)
ttp://www.fhi.co.jp/contents/pdf_45175.pdf (PDF注意)
いくつか需要ありそうなところを。(すべてPDF注意)
2004年(B型) 3.0R spec.B 6MT （通称「変態車」）
ttp://www.fhi.co.jp/news/04_10_12/04_10_19b.pdf
2005年(C型) tuned by STI
ttp://www.fhi.co.jp/news/05_07_09/05_08_17_3.pdf
2006年(D型) tuned by STI
ttp://www.fhi.co.jp/news/06_07_09/06_08_08.pdf
2007年(E型) tuned by STI
ttp://www.fhi.co.jp/contents/pdf_37811.pdf
2008年(F型) アウトバック2.5XT
ttp://www.fhi.co.jp/contents/pdf_45176.pdf
2008年(F型) S402
ttp://www.fhi.co.jp/contents/pdf_45194.pdf
2007年(E型) + 2008年(F型) 2.5i 「都市伝説」
ttp://www.fhi.co.jp/contents/pdf_41216.pdf
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:43:56.63 ID:9bgOSO4l0
2.0GT AT 標準
MT パワフル
2.0R AT 十分満足
MT マニア
2.0i AT 堅実
MT 珍種
3.0R AT 欧州人
MT 変態
アウトバック
助っ人外国人
ブリ、スペB、bySTI、S402等
物好きのこだわり、もしくは人と違うものに乗ることが個性とか思ってる人
2.5i
・・・・都市伝説
MT パワフル
2.0R AT 十分満足
MT マニア
2.0i AT 堅実
MT 珍種
3.0R AT 欧州人
MT 変態
アウトバック
助っ人外国人
ブリ、スペB、bySTI、S402等
物好きのこだわり、もしくは人と違うものに乗ることが個性とか思ってる人
2.5i
・・・・都市伝説
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:44:25.90 ID:9bgOSO4l0
【2.0GTと2.0GTスペBの主な違い】
・専用外装
・タイヤサイズアップ（215/45R17→215/45R18）
・専用チューンのサスペンション
・ギア比・ファイナル変更（加速重視）
・MT車のみリアデフ変更（ビスカス→トルセン）
・D型以降のMT車のみ6MT
・D型以降強化ボディ
エンジン/吸排気系/ブレーキは同じ
【2.0GTスペBとS402の違い】
・2.5iベースのマル改車
・専用ワイドボディ
・専用内装
・タイヤ・ホイール変更（235/40R18）
・専用チューンの2.5Lターボエンジン（XTと異なり等長等爆）
・専用ECU
・専用ステアリングレシオ
・ブレンボブレーキ
・STIパーツてんこ盛り（フレキシブルフロント３点/リア１点セット、ピロ足、etc.）
「専用」となっているのものは車検証の提示無しでは注文不可。
・専用外装
・タイヤサイズアップ（215/45R17→215/45R18）
・専用チューンのサスペンション
・ギア比・ファイナル変更（加速重視）
・MT車のみリアデフ変更（ビスカス→トルセン）
・D型以降のMT車のみ6MT
・D型以降強化ボディ
エンジン/吸排気系/ブレーキは同じ
【2.0GTスペBとS402の違い】
・2.5iベースのマル改車
・専用ワイドボディ
・専用内装
・タイヤ・ホイール変更（235/40R18）
・専用チューンの2.5Lターボエンジン（XTと異なり等長等爆）
・専用ECU
・専用ステアリングレシオ
・ブレンボブレーキ
・STIパーツてんこ盛り（フレキシブルフロント３点/リア１点セット、ピロ足、etc.）
「専用」となっているのものは車検証の提示無しでは注文不可。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:45:16.21 ID:9bgOSO4l0
タイヤとホイールのサイズについて
基本は全車PCD100mm, 5穴。
かっこ内は純正サイズ(タイヤ・リム幅・オフセット)。
17インチ以上適合
S402 (235/40R18, 8J, +53mm) ※ブレンボに当たらないこと
2.0GTスペB, 3.0R (215/45R18, 7.0J, +55mm)
2.0GT, 2.5i SI-CRUISE (215/45R17, 7.0J, +55mm)
OB 3.0R, 2.5XT, 2.5i SI-CRUISE (215/55R17, 7.0J, +48mm)
16インチ以上適合
2.0R, 2.5i (215/45R17, 7.0J, +55mm)
OB 2.5i (215/55R17, 7.0J, +48mm)
15インチ以上適合
2.0i (205/55R16, 6.5J, +55mm)
タイヤサイズのマッチングはここで調べるべし。
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm
※平成19年1月1日以降(D型の途中)に製造された車両は、元のサイズより大きいタイヤは整備不良となる。
基本は全車PCD100mm, 5穴。
かっこ内は純正サイズ(タイヤ・リム幅・オフセット)。
17インチ以上適合
S402 (235/40R18, 8J, +53mm) ※ブレンボに当たらないこと
2.0GTスペB, 3.0R (215/45R18, 7.0J, +55mm)
2.0GT, 2.5i SI-CRUISE (215/45R17, 7.0J, +55mm)
OB 3.0R, 2.5XT, 2.5i SI-CRUISE (215/55R17, 7.0J, +48mm)
16インチ以上適合
2.0R, 2.5i (215/45R17, 7.0J, +55mm)
OB 2.5i (215/55R17, 7.0J, +48mm)
15インチ以上適合
2.0i (205/55R16, 6.5J, +55mm)
タイヤサイズのマッチングはここで調べるべし。
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm
※平成19年1月1日以降(D型の途中)に製造された車両は、元のサイズより大きいタイヤは整備不良となる。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:38:52.68 ID:lG09waQG0
>>1乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:51:19.06 ID:9CjGdJQe0
おつ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:27:11.73 ID:bsjoONDH0
BR乙
9 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2012/02/04(土) 19:32:40.35 ID:S1bTFvQS0
|＾◇＾）＜アクセラとインプどっちがいいんだ？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:57:31.32 ID:bsjoONDH0
何が？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:08:25.39 ID:wn/sKWPu0
スレチ杉わろた
12 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2012/02/04(土) 20:53:05.78 ID:S1bTFvQS0
|＾◇＾）＜すまん、三本和彦が大批判したレガシィのスレだったなｗ
矢口氏ね
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:16:50.04 ID:dMqdL6jA0
お金持ちのF型ユーザー様へ
買い変えて中古市場に流して下さい。お願いします
買い変えて中古市場に流して下さい。お願いします
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:42:11.63 ID:wn/sKWPu0
矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
（～＾◇＾）y-~~←こんな顔
空気を読まず、ひたすら雑談して消えていくウザ系コテ。
他に、初期モー娘のコテハンを使うことがある。
三重県四日市出身？なので、在名局の話題も口にする。
バイク乗り（愛車はFORZA）で、バイク番組になると出てくる傾向にある。
800を踏んだのに、 次スレを踏み逃げした戦犯 。その後もその傾向にある。
キー局スレでも稀に見る。
（～＾◇＾）y-~~←こんな顔
空気を読まず、ひたすら雑談して消えていくウザ系コテ。
他に、初期モー娘のコテハンを使うことがある。
三重県四日市出身？なので、在名局の話題も口にする。
バイク乗り（愛車はFORZA）で、バイク番組になると出てくる傾向にある。
800を踏んだのに、 次スレを踏み逃げした戦犯 。その後もその傾向にある。
キー局スレでも稀に見る。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:32:27.70 ID:3TElF/gf0
シーっ！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:16:55.67 ID:3evMoE4w0
当分モデルチェンジはこないかな？
インプ買うかレガシィ買うかで悩んでるんだが、どうせ買うならモデルチェンジした後でも…とか思ってるんだけど
インプ買うかレガシィ買うかで悩んでるんだが、どうせ買うならモデルチェンジした後でも…とか思ってるんだけど
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:32:40.07 ID:waQCySVz0
通例なら今年ビックMCでしょ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 05:08:33.91 ID:wf88cyS+0
現行は幾ら手を施そうとも無理。
カッコ悪すぎ。
カッコ悪すぎ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 05:41:50.09 ID:o8rQ3/sK0
非降雪地域だから、買い換えるとしたらBRZかなー
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 07:15:13.64 ID:qK8xOQdlO
FRクーペでいいなら、絶滅するロータリーのRX8にしたら？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:01:59.87 ID:eQqVFRoSO
オレ、立体駐車場のＢ1に駐車（月額二千円）してるからガラス凍結しないしバッテリーも上がらない
防犯にもなるし雨風もない、あえてＢ１にして大成功でした
強力ポンプのおかげでゲリラ豪雨でも水没しませんw
防犯にもなるし雨風もない、あえてＢ１にして大成功でした
強力ポンプのおかげでゲリラ豪雨でも水没しませんw
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:17:18.81 ID:VkQwJUn20
月額2千円は安くないか？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:26:04.23 ID:id+C6gmm0
月額2千円とかw
穴でも掘って埋めてんの？
穴でも掘って埋めてんの？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:46:37.81 ID:eQqVFRoSO
東京郊外にあるオレのマンション、Ｂ２（千円）Ｂ１（２千円）地上（４千円）ですw
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:36:39.15 ID:lJo0EZ/60
探してでもB4に停めてこそ真のレガシィ糊。
だが俺は断る。
だが俺は断る。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:26:37.66 ID:4FwO0LzI0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:36:32.11 ID:e0Gw0aYf0
みんなレーダーつけてる？つけてるとしたら何つけてる？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:39:36.22 ID:TEz3Um91P
型落ちのユピGWR63sd(OBDⅡ)、
4代目はつけるところがソフトパッドのとこにならざるを得ないから
痛めたくないしできるだけ粘着シールは面積減らしてる。
4代目はつけるところがソフトパッドのとこにならざるを得ないから
痛めたくないしできるだけ粘着シールは面積減らしてる。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:40:55.49 ID:id+C6gmm0
コムテック
1マソくらいのを試しにアマゾンで買った
1マソくらいのを試しにアマゾンで買った
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:45:07.27 ID:GuaBqdA10
中古でBP5 E型2.0iを購入しました。
2.0iも中古もあまり好かれてはいないようで恐縮ですが、お仲間入りさせて頂きます。
エンジンルーム下に違和感があるのでアンダーカバーつけようと思っているのですが、
実際つけてみた方、何かこう変わった感じがするよとかありますか？
2.0iも中古もあまり好かれてはいないようで恐縮ですが、お仲間入りさせて頂きます。
エンジンルーム下に違和感があるのでアンダーカバーつけようと思っているのですが、
実際つけてみた方、何かこう変わった感じがするよとかありますか？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:52:16.51 ID:e0Gw0aYf0
>>29
ユピテルを検討していた！
ユピテルのOBDって
http://www.yupiteru.co.jp/gps/index.html?model=GWR53sd
ここの会員費5000円ポイント還元分で、ユピテルネット販売で使えるか知ってる？
>>30
コムテックとはどう？
ユピテルを検討していた！
ユピテルのOBDって
http://www.yupiteru.co.jp/gps/index.html?model=GWR53sd
ここの会員費5000円ポイント還元分で、ユピテルネット販売で使えるか知ってる？
>>30
コムテックとはどう？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:37:29.51 ID:TEz3Um91P
>>32
書き込んだ3分後に、ユピテルスレにマルチポストすんなボケ。
書き込んだ3分後に、ユピテルスレにマルチポストすんなボケ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:46:40.03 ID:b624IwbJ0
カーステの音量が安定しないんですがみなさんはどうですか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:50:12.13 ID:A6fa/GY90
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:02:20.71 ID:dN8hOmSmO
Ｆ型のスペックＢのマニュアルを検討してるのですが、何か注意する点なんかあれば先輩方ご指導ご鞭撻願いたいのですが…
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:08:46.10 ID:ZbyMB6Sg0
レーダーの話題に俺も便乗。
アイサイトなのでベストのミラータイプは付けられない。
何か良い取り付け位置は無いだろうか？
後付け感が極力無い方法が良いんだが、
ダッシュに両面テープなど論外だし、
例えば1DINスペースに付けるとか？困った・・・
アイサイトなのでベストのミラータイプは付けられない。
何か良い取り付け位置は無いだろうか？
後付け感が極力無い方法が良いんだが、
ダッシュに両面テープなど論外だし、
例えば1DINスペースに付けるとか？困った・・・
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:11:50.29 ID:id+C6gmm0
マルチ市ね
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:14:59.81 ID:e0Gw0aYf0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:15:00.41 ID:Qw60284Q0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:20:06.50 ID:e0Gw0aYf0
ばーーーーか
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:22:12.44 ID:tsOYO8WVO
ばか言うばかがあほやで
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:22:42.98 ID:J3FDF+k50
スマホにつなげるやつとかあったよね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:25:23.98 ID:ZbyMB6Sg0
>>40
早速のレスありがとうございます。
ピラーとは思いつかなかった！この方法で検討します。
多少の加工は出来ますがもし宜しければ参考までに
貴殿推奨の取り付け方法、必要部材をなどを教えてくだされば。
<(_ _)>
早速のレスありがとうございます。
ピラーとは思いつかなかった！この方法で検討します。
多少の加工は出来ますがもし宜しければ参考までに
貴殿推奨の取り付け方法、必要部材をなどを教えてくだされば。
<(_ _)>
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:23:20.98 ID:id+C6gmm0
>>41
頭がポンコツな奴だなwww
頭がポンコツな奴だなwww
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:03:09.10 ID:1rwwuUESO
たった今急に信号待ちから走りはじめたら右前のタイヤからものすごいキーキー音が出たんだけど
なにかわかる人います？
バック時より前進時のが音がでかくてハンドル切るとより音が大きいです
一旦走ってしまえば小さくなりますが徐行だとかなりでかくなります
なにか踏んだかな…
なにかわかる人います？
バック時より前進時のが音がでかくてハンドル切るとより音が大きいです
一旦走ってしまえば小さくなりますが徐行だとかなりでかくなります
なにか踏んだかな…
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:07:12.01 ID:TbRP9qh50
>>46
パッドウェアインジケータ
パッドウェアインジケータ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:13:25.77 ID:1rwwuUESO
ありがとうございます。
ブレーキ踏まないで走るとキーキー音がするんですがそれでもパッドウェア？ですかね
だとしたらディーラーまで走っても問題はないでしょうか？
ブレーキ踏まないで走るとキーキー音がするんですがそれでもパッドウェア？ですかね
だとしたらディーラーまで走っても問題はないでしょうか？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:20:18.84 ID:uNWb5Jmv0
A型マッキントッシュについて質問なのですが、このヘッドユニットはmp3CDの読み込みは可能でしょうか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:24:04.79 ID:Zdh/Nw300
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:40:09.09 ID:PMdiOgMk0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:41:44.69 ID:52XoAdyt0
>>49
ただのＣＤプレーヤーだったきがす
ただのＣＤプレーヤーだったきがす
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:44:46.54 ID:uT5mEM3o0
経年劣化なんだろうけど、フロントフェンダーの内側の黒いカバーが少し浮いて、フェンダーのツメの外に来てる
交換した人いる？
交換した人いる？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:06:39.83 ID:iJ8NfKbb0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:16:53.01 ID:jbDD5Akg0
保育園児にあやまれw
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:22:36.25 ID:JtNLLK880
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:23:29.61 ID:uNWb5Jmv0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:26:53.88 ID:VkQwJUn20
ヘッド換えられないってわけじゃないぞ。
ヘッドのプリアウトをマッキンアンプに繋ぐかスピーカーケーブルとスピーカーも一緒に換えるかすりゃいい
ヘッドのプリアウトをマッキンアンプに繋ぐかスピーカーケーブルとスピーカーも一緒に換えるかすりゃいい
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:30:54.86 ID:pqo6WFW50
今から中古でBP/BLを狙うなら後期型がいいね
前期型はナビやオーディオなどが二世代くらい前の感じだからね
前期型乗っているけどナビとか古さを感じてきたので入れ替えできないかなと思っている
程度の良いF型探して乗り換えたいけどなかなか良いのが出てこないね
前期型はナビやオーディオなどが二世代くらい前の感じだからね
前期型乗っているけどナビとか古さを感じてきたので入れ替えできないかなと思っている
程度の良いF型探して乗り換えたいけどなかなか良いのが出てこないね
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:58:36.39 ID:uNWb5Jmv0
いやはや、初期マッキントッシュの拡張性がこれほどまでに無いとは勉強不足だった
後期型ならＡＵＸ端子が付いてるみたいだけどね
>>58
ヘッドのプリアウトをマッキンアンプに繋ぐのって結構大変？出来ればオーディオパネルだけ購入してマッキンアンプに社外ヘッドを
付けたいと思っているんだけど・・
後期型ならＡＵＸ端子が付いてるみたいだけどね
>>58
ヘッドのプリアウトをマッキンアンプに繋ぐのって結構大変？出来ればオーディオパネルだけ購入してマッキンアンプに社外ヘッドを
付けたいと思っているんだけど・・
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:01:53.41 ID:csq9zSur0
おれのA型はD型純正オーディオとC型純正HDDナビに換装したからまだまだ大丈夫
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:09:51.69 ID:i4QMVAh+0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:32:19.77 ID:tK+UZgVOP
>>59
D型以降はウリのターボも、エンジン最大トルク発生ポイントが、
2400回転から2000回転に下がってるから下からモリモリくるので扱いやすいし
E型はATバルブ変更でシフトフィール、シフトスピードも上がってる。
F型はオプションだったVDCがついてくる。
後期も以前ほど前期との値段差なくなってきたし、後期オヌヌメ。
D型以降はウリのターボも、エンジン最大トルク発生ポイントが、
2400回転から2000回転に下がってるから下からモリモリくるので扱いやすいし
E型はATバルブ変更でシフトフィール、シフトスピードも上がってる。
F型はオプションだったVDCがついてくる。
後期も以前ほど前期との値段差なくなってきたし、後期オヌヌメ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:41:09.29 ID:DKy6TbPq0
今更Ａ型買った俺に追い打ちをかけないでｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:47:39.28 ID:dy0oUJZf0
C型だが、DVDナビがショボ過ぎて辛い
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:53:28.37 ID:L3EcXYZl0
後期型 2.0i ATを検討中なんですが、4ATで不満を感じている方いますか？
今まで5MTしか乗ってこなかったので、どんな感じなのか気になってます
使用シーンは街乗りがメインです
今まで5MTしか乗ってこなかったので、どんな感じなのか気になってます
使用シーンは街乗りがメインです
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:55:23.43 ID:JMDvhaeW0
Ｅ型の純正ナビなんだけど、地図データを更新せずにずっと乗ってたんだわ。
遠出する機会が増えたから流石にそろそろデータ更新しようかとメーカサイトで
更新方法を確認したら、最新データが2010年3月って古すぎやしないか・・・？
2011年版が出るタイミングが目の前なの？？？
遠出する機会が増えたから流石にそろそろデータ更新しようかとメーカサイトで
更新方法を確認したら、最新データが2010年3月って古すぎやしないか・・・？
2011年版が出るタイミングが目の前なの？？？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:57:19.44 ID:tK+UZgVOP
>>64
おめ！
でもスバルのA型は有料βテストといわれるほど地雷なのに・・・
追い打ちするか・・・前期トラブルだと。
ドアロックアクチュエーター(ドアロックが開かない、閉まらない ドア1枚=\15000)
1番3番のインジェクター不良(フケない・アイドリング不安定)
ロアアームのゴムブッシュチギレ
はい全部後期で対策されてます。
おめ！
でもスバルのA型は有料βテストといわれるほど地雷なのに・・・
追い打ちするか・・・前期トラブルだと。
ドアロックアクチュエーター(ドアロックが開かない、閉まらない ドア1枚=\15000)
1番3番のインジェクター不良(フケない・アイドリング不安定)
ロアアームのゴムブッシュチギレ
はい全部後期で対策されてます。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:01:57.80 ID:DKy6TbPq0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 07:27:33.25 ID:tOq0tZzn0
>>67
今年の5,6月ころに2011年3月版になるんじゃないかな
道路のベクトルデータは全国のお役所からJARTICがかき集めて作るので一年遅れになる
最近は計画図を元に先に入れることもあるみたいだけど
今年の5,6月ころに2011年3月版になるんじゃないかな
道路のベクトルデータは全国のお役所からJARTICがかき集めて作るので一年遅れになる
最近は計画図を元に先に入れることもあるみたいだけど
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:51:37.87 ID:h5wRnJRw0
>>63
F型乗りだけど、下からトルクモリモリというのはどうかな。
確かに前期型に比べたら若干立ち上がりは早いが、
相変わらずの糞電スロ、VDCとATのセッティングで低速はいまいち。
まだまだ踏み込み量に対して期待するトルクが付いてこない。
この辺がショートストローク2Lターボの限界なのかな。
ま、燃費とのバランスを考えると上出来なのかもね。
現行2.5Lターボは燃費悪い。
F型乗りだけど、下からトルクモリモリというのはどうかな。
確かに前期型に比べたら若干立ち上がりは早いが、
相変わらずの糞電スロ、VDCとATのセッティングで低速はいまいち。
まだまだ踏み込み量に対して期待するトルクが付いてこない。
この辺がショートストローク2Lターボの限界なのかな。
ま、燃費とのバランスを考えると上出来なのかもね。
現行2.5Lターボは燃費悪い。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:10:22.83 ID:fQmfJVkJ0
だからスロコンつけろと（ｒｙ
ATのセッティングイマイチならマニュアルモードにすればいいじゃない
ATのセッティングイマイチならマニュアルモードにすればいいじゃない
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:30:56.91 ID:2aDnF+SgO
アクセルパカパカした後はトルク(感)モリモリになるけど、
しばらく大人しく乗ってるとまたトルク(感)スカスカになるね。
電スロが「この人は大人しく乗る人だからアクセルペダルの
踏み込み量に対してスロットルの開度少なめで」と、
ご親切(←皮肉のつもり)にも補正してくれているんでしょうね。
この電スロの親切補正(笑)をキャンセルしたい人は、
アクセルパカパカしたらいいんじゃないですか？
(これ言うの何回目だろ…)
しばらく大人しく乗ってるとまたトルク(感)スカスカになるね。
電スロが「この人は大人しく乗る人だからアクセルペダルの
踏み込み量に対してスロットルの開度少なめで」と、
ご親切(←皮肉のつもり)にも補正してくれているんでしょうね。
この電スロの親切補正(笑)をキャンセルしたい人は、
アクセルパカパカしたらいいんじゃないですか？
(これ言うの何回目だろ…)
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:40:50.42 ID:2aDnF+SgO
アクセルパカパカのやり方を一応書いておきます。
1.エンジンを始動せずに電源だけオン(アクセルを踏まずにイグニッションキーを回す)
2.アクセルを床までしっかり踏み込む(10回くらい？)
3.電源を切る
4.終わり
これでアクセルペダルを踏み込んだときにグイグイ加速するようになります。
燃費は落ちるかも知んないです(未確認)。
1.エンジンを始動せずに電源だけオン(アクセルを踏まずにイグニッションキーを回す)
2.アクセルを床までしっかり踏み込む(10回くらい？)
3.電源を切る
4.終わり
これでアクセルペダルを踏み込んだときにグイグイ加速するようになります。
燃費は落ちるかも知んないです(未確認)。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:43:21.96 ID:2aDnF+SgO
>1.エンジンを始動せずに電源だけオン(アクセルを踏まずにイグニッションキーを回す)
アクセルじゃなくてブレーキですね。
お詫びして訂正します。
アクセルじゃなくてブレーキですね。
お詫びして訂正します。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:30:22.00 ID:4E/0sbGU0
お前らA型AT+マッキン付乗りの俺に生きる希望をくれよ・・・
何か良いところあるだろ？ほら…
何か良いところあるだろ？ほら…
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:45:25.85 ID:3RBos79G0
>>76
外見、内装の質感は前期のほうが上
外見、内装の質感は前期のほうが上
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:01:07.43 ID:rC0phdY30
>>76
もうこの際フルチューンのベースとして扱う
チューンドベースにしてももったいなくないのもまた魅力
前期のほうが車体が軽いからタイムは出るかも
後期だと純正の足が完成されてて魔改造する気が起きない
もうこの際フルチューンのベースとして扱う
チューンドベースにしてももったいなくないのもまた魅力
前期のほうが車体が軽いからタイムは出るかも
後期だと純正の足が完成されてて魔改造する気が起きない
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:09:01.41 ID:vLGo6raSO
下周りのサビ止めって、雪国以外にする意味あるのかなぁ?
みんな車検時してもらってる?
みんな車検時してもらってる?
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:16:11.31 ID:QLbz++9f0
>>60
普通にヘッド換えるのに比べればそりゃ手間はかかる
オーディオ裏からシート下まで配線しなきゃならんし。
ぐぐればケーブルの作り方はすぐ見つかるはず。
俺はマッキン使ってないから関係ないと思ってブックマークしてないからすぐにはわからん
普通にヘッド換えるのに比べればそりゃ手間はかかる
オーディオ裏からシート下まで配線しなきゃならんし。
ぐぐればケーブルの作り方はすぐ見つかるはず。
俺はマッキン使ってないから関係ないと思ってブックマークしてないからすぐにはわからん
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:38:18.03 ID:MMlI6l0jO
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:08:55.36 ID:5mvQb4i60
我が家の財務省にF型への乗り換え交渉したけどダメだった
新車前期をなぜ中古後期にするのか理解できないとのこと
仕方がないので車検の予約してきたけど、さすがに年数経ってきたからバッテリとかベルトなど交換品多くて高いな～
降雪地帯なので下周りのサビ止めは必須だね
新車前期をなぜ中古後期にするのか理解できないとのこと
仕方がないので車検の予約してきたけど、さすがに年数経ってきたからバッテリとかベルトなど交換品多くて高いな～
降雪地帯なので下周りのサビ止めは必須だね
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:35:37.23 ID:fQmfJVkJ0
雪降らないけど1回目の車検だから下回りやるわ
次回は多分やらない
次回は多分やらない
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:52:34.52 ID:hIXW7OpJ0
>>82
A型BLGTに乗っているが、奥方に同感。
新車なら3年6万キロのメーカー保証があるし、タイヤ交換も当分いらない。
ただ、BP/BL乗っている人はなかなか新車の後釜ないのかな。
・ランエボX→任意保険高い、盗難が心配、ビジネスに使えない。
・マークX2500→BP/BLターボと比べるとトロイ。
・フォレスターターボ→舗装路の高速コーナーはレガシィにかなわん。
・アウディA4→2011モデルはオイル減少が激しい。
・現行レガシィ→デザインが・・・・。幅があり世田谷や大田区の道の
狭いエリアは大変。
あと3年くらいでレガシィもフルチェンジだ。2代目と4代目はスタイリ
ッシュだったから、きっと6代目もカッコよくなると思う。
A型BLGTに乗っているが、奥方に同感。
新車なら3年6万キロのメーカー保証があるし、タイヤ交換も当分いらない。
ただ、BP/BL乗っている人はなかなか新車の後釜ないのかな。
・ランエボX→任意保険高い、盗難が心配、ビジネスに使えない。
・マークX2500→BP/BLターボと比べるとトロイ。
・フォレスターターボ→舗装路の高速コーナーはレガシィにかなわん。
・アウディA4→2011モデルはオイル減少が激しい。
・現行レガシィ→デザインが・・・・。幅があり世田谷や大田区の道の
狭いエリアは大変。
あと3年くらいでレガシィもフルチェンジだ。2代目と4代目はスタイリ
ッシュだったから、きっと6代目もカッコよくなると思う。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:56:12.34 ID:jt1TgCOh0
あ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:13:06.05 ID:Q+1Vmu0k0
>>84
新型インプでいいじゃん
新型インプでいいじゃん
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:38:07.43 ID:7C8K2UK40
おいらのＤラー
車検時無条件でサビ止めやってくるな
新型インプ内装がヤダ
マイナーBRに期待
車検時無条件でサビ止めやってくるな
新型インプ内装がヤダ
マイナーBRに期待
NAのインプはちょっと・・・。
ご近所に「あの家クルマのグレード下げたわね。経済的に苦しいの
かしら」なんて言われそう。
ランエボXやマークXならそんなこと言われないが。
ご近所に「あの家クルマのグレード下げたわね。経済的に苦しいの
かしら」なんて言われそう。
ランエボXやマークXならそんなこと言われないが。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:54:14.09 ID:xkKFDBei0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:05:52.60 ID:F084a72u0
6代目はハイブリッドだろ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:22:28.91 ID:DO2662pB0
>>89
次期レガは今よりさらに大きくなるって噂が・・・
次期レガは今よりさらに大きくなるって噂が・・・
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:24:49.80 ID:tOq0tZzn0
車業界は一度大きくしたら戻せないからな
ダウンサイジングしたのはS15シルビアくらいか？
ダウンサイジングしたのはS15シルビアくらいか？
94 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2012/02/06(月) 20:28:25.23 ID:NH+8ls6a0
アコードも3→5ナンバーにダウンサイジングしたね。
レガシィの売り上げは、
北米：欧州：日本=5：3：2
ドンガラ好きでコンサバな北米で売れるパッケージになるのはやむを得ない。
レガシィの売り上げは、
北米：欧州：日本=5：3：2
ドンガラ好きでコンサバな北米で売れるパッケージになるのはやむを得ない。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:37:41.57 ID:2aDnF+SgO
アルファードを四駆のハイブリッドにしたものを想像してみた
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:55:36.05 ID:wFecnblu0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:55:53.93 ID:0sn4LPSX0
>>84
アウディの理由だけ嫌がらせかと思った。
アウディの理由だけ嫌がらせかと思った。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:02:26.35 ID:jt1TgCOh0
>>79
不要だと思いつつ、お布施で毎回やってる。
不要だと思いつつ、お布施で毎回やってる。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:20:15.37 ID:wFecnblu0
>>82
俺がBE RSKからBL 3.0Rspec.Bに乗り替えたとき、友人の嫁が
「え？何でまた同じような車に乗り換えたの？？何の意味があるの？？」
と言ってたらしい。
女というものはそういうもんだ。
俺がBE RSKからBL 3.0Rspec.Bに乗り替えたとき、友人の嫁が
「え？何でまた同じような車に乗り換えたの？？何の意味があるの？？」
と言ってたらしい。
女というものはそういうもんだ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:53:06.61 ID:+CjpKqM10
BPにすればよかったね
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:03:11.09 ID:7ihQiNnf0
ウチも先々代レガシィからBPに乗換え検討中だが
嫁の口出しがすごい…
嫁が干渉しないトコが羨ましいよ
俺の独身時代の金で買うんだからいいじゃん
と言うと、またターボか、ハイオクで燃費悪いと
ブツブツ…
お前の要求全部聞いたらプリウスαになっちまうよ(泣
嫁の口出しがすごい…
嫁が干渉しないトコが羨ましいよ
俺の独身時代の金で買うんだからいいじゃん
と言うと、またターボか、ハイオクで燃費悪いと
ブツブツ…
お前の要求全部聞いたらプリウスαになっちまうよ(泣
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:21:00.46 ID:/ePN7bY10
>>101
いっそのことエコに走ったら？
いっそのことエコに走ったら？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:23:44.29 ID:D61PxvrV0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:28:13.33 ID:3622OR160
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:39:48.05 ID:un1ZYQfC0
AWDの滑り出し恐ええ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:44:32.22 ID:0sn4LPSX0
>>93
コルベットもC5→C6で小さくなりました。
コルベットもC5→C6で小さくなりました。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:56:55.84 ID:+yRr1nGc0
>>66
平坦な道なら特に問題ないかと
ただし、アップダウンの多い国道を多く走るときは俺はかなりストレスを感じた
2ndと3rdの間を行ったり来たりする事が多く、もう1つギアが欲しいと思いながら走ったわ
今までがMTなら粘ってMTが出てくるのを待った方が良いと思うよ
妥協すると楽しんで運転できないから
平坦な道なら特に問題ないかと
ただし、アップダウンの多い国道を多く走るときは俺はかなりストレスを感じた
2ndと3rdの間を行ったり来たりする事が多く、もう1つギアが欲しいと思いながら走ったわ
今までがMTなら粘ってMTが出てくるのを待った方が良いと思うよ
妥協すると楽しんで運転できないから
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:15:24.83 ID:7ihQiNnf0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:19:37.64 ID:bBDVdGgn0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:27:01.25 ID:XpMF+8KVO
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:03:34.93 ID:VxmrU1xO0
昨日洗車の時にはじめてフロントバンパーの下を覗いてみたんだ。そしたら結構ガリガリに擦ってやがった…
見えないからどうてもいいとこだけど、凹むね(;´Д`)
純正エアロ付けようと思ってるんだけど、さらに擦りやすくなるよね？
あ、素の2.0GTです。
見えないからどうてもいいとこだけど、凹むね(;´Д`)
純正エアロ付けようと思ってるんだけど、さらに擦りやすくなるよね？
あ、素の2.0GTです。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:10:21.61 ID:HDLto1p50
>>111
純正バンパーで擦るような乗り方してる人はエアロつけてもすぐに純正バンパーに戻ると思うよ
純正バンパーで擦るような乗り方してる人はエアロつけてもすぐに純正バンパーに戻ると思うよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:11:49.39 ID:jlfiMoAu0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:12:28.64 ID:lfPWI8CZP
>>89
近所の目なんか気にすんなよ
近所の目なんか気にすんなよ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 04:28:40.06 ID:uJz5Z/v60
雪国在住でSTIフロントスポイラーとダウンサス付けてるけど、
今年は積雪量が多くて慎重に道を選ばないとバンパー外れそうだ。
消雪パイプ付いてる道と圧雪の道の段差がやばい、踏切も渡れない、
家の除雪した雪の塊を捨てる奴もいるし。
今年は積雪量が多くて慎重に道を選ばないとバンパー外れそうだ。
消雪パイプ付いてる道と圧雪の道の段差がやばい、踏切も渡れない、
家の除雪した雪の塊を捨てる奴もいるし。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 06:07:26.73 ID:Kzv0nFs+0
111です。そうですよねー。どこで擦ったのかなぁ。住んでるのが都心のきつい坂が多いエリアなので坂の出口の段差とかが怪しいですね。擦った自覚が無かったのが痛い。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 06:41:50.51 ID:hLjPkJHM0
大地の小人さんの仕業だよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 07:04:41.05 ID:3KWFrij0O
ノーマル車高のスペBにリップつけてるけど、今のところ擦ってない
俺が擦りそうな場所を極力避けてるのもあるけどｗ
でも何も意識せず普通に運転してたら、絶対どっかで擦るよなこれ
俺が擦りそうな場所を極力避けてるのもあるけどｗ
でも何も意識せず普通に運転してたら、絶対どっかで擦るよなこれ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 07:38:05.36 ID:fkQ/avcYO
BRZは更にこすりつけそうだ
C型になったら
BLの次に、予定。
C型になったら
BLの次に、予定。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:09:19.37 ID:y/9hU7efO
レガシィはフロントノーズ長いからなぁ。
除雪されてない北海道の峠越えたらSTIのアンダースポイラー大破したよw
除雪されてない北海道の峠越えたらSTIのアンダースポイラー大破したよw
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:24:02.36 ID:lWorznv30
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:28:35.80 ID:hxQiCH7o0
ワックス何にしようかしら
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:27:53.79 ID:+KT8cbSI0
>>89
スバル乗ってるのに今更何言ってんの？
スバル乗ってるのに今更何言ってんの？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:39:20.83 ID:3KWFrij0O
>>121なるほど、1インチの違いが地味に効いてるのかｗ
本当今年の雪は凄いな
こっちは普段ほとんど降らない地域だけど、今年は結構降ったからそこら中で事故が発生してたわｗ
まあ雪道経験なし＋ノーマルタイヤじゃ仕方ないけどね
本当今年の雪は凄いな
こっちは普段ほとんど降らない地域だけど、今年は結構降ったからそこら中で事故が発生してたわｗ
まあ雪道経験なし＋ノーマルタイヤじゃ仕方ないけどね
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:41:30.23 ID:DUFfYr5v0
XTの俺には関係ない話だな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:57:50.75 ID:DDLhv6080
俺、SG9にリップつけてるが、車高調で落としてるから、なんでもない段差ですりまくりんg.
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:19:39.92 ID:1qfdyTZd0
この大雪でとうとう車高を上げた。
車高調買っといてよかった。
社外バンパーもSTIリップも何とかセーフ。
車高調買っといてよかった。
社外バンパーもSTIリップも何とかセーフ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:44:00.22 ID:MO+wuvLe0
BL/BPレガシィって古臭さを感じないデザインよなぁ
初期型スペBのフロントはつるんとしてて最高!!(*´Д｀*)
初期型スペBのフロントはつるんとしてて最高!!(*´Д｀*)
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:47:27.78 ID:ErRTwq150
今、後期のB4 3.0Rか3.0RスペBのAT探しているんですが、VDC付きを探すと色とか装備とかが合わずなかなか良いのが見つかりません。
そこでVDCって必要ですか？今VDC付きフォレXTATを3年ほど乗ってますが恩恵を受けたことは無かったかと思います。
ただ、いざというときはあった方が良いのかなぁとか、四駆方式が変わるのでどうなのかなぁとか悩んでいます。
皆様はVDCについてどんな感じでしょうか？
そこでVDCって必要ですか？今VDC付きフォレXTATを3年ほど乗ってますが恩恵を受けたことは無かったかと思います。
ただ、いざというときはあった方が良いのかなぁとか、四駆方式が変わるのでどうなのかなぁとか悩んでいます。
皆様はVDCについてどんな感じでしょうか？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:05:22.38 ID:OmgQ4aC00
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:05:49.15 ID:M8ZQhgSd0
>>129
そういうレベルの人間は、あってもなくても分からないと思うよ。
そういうレベルの人間は、あってもなくても分からないと思うよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:19:27.33 ID:8yl4df3FP
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:26:03.03 ID:UwqOsnTD0
現行のB4かっけーな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:29:30.01 ID:ErRTwq150
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:33:13.43 ID:Au+CmEOh0
>>133
老いたな
老いたな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:41:04.34 ID:IBnoq9sF0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:51:04.69 ID:hxQiCH7o0
フィットシャトル
138 ：48：2012/02/07(火) 13:18:50.61 ID://CVQcEDO
すいません
キーキー音がすると書き込んだ者ですが
石かなにかが挟まっていてレコードの針みたいな感じですごい音が出てたみたいでした。
お騒がせしました。
キーキー音がすると書き込んだ者ですが
石かなにかが挟まっていてレコードの針みたいな感じですごい音が出てたみたいでした。
お騒がせしました。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:20:18.31 ID:OQadgaP80
>>84
BL GTからG4 2.0i-sESに乗り換えたが軽快でいいよ。
インプレッサってレガシィの格下みたいに思われがちだけど正直内装の質感は現行レガシィよりいいし
実はBLよりも室内広いし、アイサイトもあるから乗り換える価値はある。
名前がインプレッサってだけで中身はレガシィを凌駕してるかもね。
もちろん高速域はターボにかなわんが、アイサイトあるからアクセル踏まんので気にならない。
BL GTからG4 2.0i-sESに乗り換えたが軽快でいいよ。
インプレッサってレガシィの格下みたいに思われがちだけど正直内装の質感は現行レガシィよりいいし
実はBLよりも室内広いし、アイサイトもあるから乗り換える価値はある。
名前がインプレッサってだけで中身はレガシィを凌駕してるかもね。
もちろん高速域はターボにかなわんが、アイサイトあるからアクセル踏まんので気にならない。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:45:11.64 ID:sLQx+jEjO
>>139
広さはともかく、内装の質感はBP/BLに劣るよね。
広さはともかく、内装の質感はBP/BLに劣るよね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:55:12.89 ID:8myp47E/0
ひとつ前のアウトバックに、レガシィグランドで履いてた15インチ鉄ちんは入りますか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:04:53.24 ID:OQadgaP80
>>140
確かにドアの厚みとかはBLの方があったが
逆にBP、BLに標準装備だった肘掛のキシミ音は無くなっていたよ。
あとダッシュボードとドアの変な隙間とかも改善されてたし細かいところは質感アップしている。
マルチファンクションディスプレイとかも子供騙しみたいな物かと思っていたがなかなかいい感じ。
てかスレ違いスマン
確かにドアの厚みとかはBLの方があったが
逆にBP、BLに標準装備だった肘掛のキシミ音は無くなっていたよ。
あとダッシュボードとドアの変な隙間とかも改善されてたし細かいところは質感アップしている。
マルチファンクションディスプレイとかも子供騙しみたいな物かと思っていたがなかなかいい感じ。
てかスレ違いスマン
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:31:28.03 ID:0B8VcjP70
BL E型GTBスペを購入しました。
走るのが楽しくなる車ですね。
走行距離が25000キロなので、しっかりメンテ
しながら長く付き合いたいと思います。
ところで、SIドライブなんですが基本的に
皆さんはどのモードで走ってますか？
走るのが楽しくなる車ですね。
走行距離が25000キロなので、しっかりメンテ
しながら長く付き合いたいと思います。
ところで、SIドライブなんですが基本的に
皆さんはどのモードで走ってますか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:57:04.36 ID:Gtiu7Dw1O
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:58:40.18 ID:lWorznv30
146 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2012/02/07(火) 18:46:18.53 ID:IpGGdmZ+0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:16:29.75 ID:fkQ/avcYO
C型だがSIドライブは必要ないね無用な物を付けたかね
Sとスノーモードが有れば良い
スノーモードはトルク配分を変えてほしいがね
Sとスノーモードが有れば良い
スノーモードはトルク配分を変えてほしいがね
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:21:19.35 ID:8yl4df3FP
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:36:07.48 ID:qsr6BymT0
BP E GT AT
普段はSだね。
Iだとシフトアップが速すぎて、ちょっとした上り坂で辛い
山道はS#。シフトスケジュールが山道モードになって、無駄にシフトアップしないので乗りやすい。
普段はSだね。
Iだとシフトアップが速すぎて、ちょっとした上り坂で辛い
山道はS#。シフトスケジュールが山道モードになって、無駄にシフトアップしないので乗りやすい。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:36:42.48 ID:pKDBVeBE0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:36:47.07 ID:RQqUW6E90
市街地はS、流れてる場合はI
Iでも学習してるから、モッサリ感は無いな。
AT
Iでも学習してるから、モッサリ感は無いな。
AT
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:46:50.89 ID:Xm4/N+nf0
エンジンのピックアップが悪いね
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:40:19.72 ID:x53hGJJJP
>>152
のどかな気分で滑らかに流す時に使えるよ！
のどかな気分で滑らかに流す時に使えるよ！
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:54:26.29 ID:HOuYhefc0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:55:43.42 ID:pKDBVeBE0
>>155
たしかある程度踏み込めば、低ブースtろリミッターが解除される仕組みだったのでは？
たしかある程度踏み込めば、低ブースtろリミッターが解除される仕組みだったのでは？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:59:50.65 ID:UiJKDgGP0
レガシィのなかでBPが1番好きです。
特に後期型はカッコいい
リアは丸っこくて可愛い！
特に後期型はカッコいい
リアは丸っこくて可愛い！
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:06:45.61 ID:37SwCZfY0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:22:21.72 ID:siRqye4J0
BL GTに乗ろうと思ってるんですが
１８才の若者に似合うと思いますかね・・
周りからはオジサンくさいと不評ですが乗りたい車に乗るのが一番とも言われます
BL BPに乗っている方に質問ですが年齢はいくつですか？
１８才の若者に似合うと思いますかね・・
周りからはオジサンくさいと不評ですが乗りたい車に乗るのが一番とも言われます
BL BPに乗っている方に質問ですが年齢はいくつですか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:24:17.20 ID:Imu7oYaX0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:25:56.55 ID:iM7K+daJ0
BP後期の純正オーディオにiPodを繋げますか？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:29:19.88 ID:px6JUhod0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:37:44.33 ID:tuC07zsq0
>>156
解除され無いよ。
>>158
"さぁ合流するぞ。一気に加速！！、、、、、あ、え、加速しない。iモードだった。“
と言うのが私のパターン。
iで走ってる時はS♯ボタンを瞬時に押せる様な気分では無いんじゃ無い？、、、
解除され無いよ。
>>158
"さぁ合流するぞ。一気に加速！！、、、、、あ、え、加速しない。iモードだった。“
と言うのが私のパターン。
iで走ってる時はS♯ボタンを瞬時に押せる様な気分では無いんじゃ無い？、、、
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:40:43.57 ID:v+o+NlUl0
>>159
18にこの車は似合わない気がするな
ボンボンが買ってもらった雰囲気がするから
中古のボロイスポーツカーか軽がお似合い
ちなみに俺は26
まぁ18に同じ車を買われるのが嫌なだけだけどww
18でハイオク車をどうやって維持すんの？
18にこの車は似合わない気がするな
ボンボンが買ってもらった雰囲気がするから
中古のボロイスポーツカーか軽がお似合い
ちなみに俺は26
まぁ18に同じ車を買われるのが嫌なだけだけどww
18でハイオク車をどうやって維持すんの？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:45:25.74 ID:iM7K+daJ0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:55:16.06 ID:37SwCZfY0
>>163
日常i固定で定着している俺としては、合流や追い越しで
アクセルを踏むのとS♯ボタンを事前に押すのはセットになってる。
ATなんだけど例えるとシフト前にクラッチを踏むのと同じ。もうすっかり慣れてしまった。
最初からSにしとけば良いだけの話なんだけどｗ
日常i固定で定着している俺としては、合流や追い越しで
アクセルを踏むのとS♯ボタンを事前に押すのはセットになってる。
ATなんだけど例えるとシフト前にクラッチを踏むのと同じ。もうすっかり慣れてしまった。
最初からSにしとけば良いだけの話なんだけどｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:00:37.74 ID:xrseoMjK0
BP/BLは前後アルミで初心者マークが貼り付けられないから初心者にはお勧めできない
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:06:33.33 ID:UNBPHLGi0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:12:03.77 ID:UQzlaiy20
>>167
そんな理由かい・・・
そんな理由かい・・・
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:18:30.14 ID:v+o+NlUl0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:27:37.50 ID://CVQcEDO
俺は26だがよりおっさん臭いであろうBLE 3.0R AT D型
18でレガシィか
全然ありだと思うがインプのSｰGTとかは考えてないの？
レガシィよりは若者向けな感じはあるけど
18でレガシィか
全然ありだと思うがインプのSｰGTとかは考えてないの？
レガシィよりは若者向けな感じはあるけど
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:27:39.14 ID:hxQiCH7o0
乗りたい車に乗れば良いだけのこと
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:28:12.16 ID:+wNUE/Td0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:34:14.10 ID:dSjFJXCq0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:35:37.02 ID:UQzlaiy20
最初は中古のスターレットだったなぁ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:40:19.91 ID:5RFBfZEy0
>>159
走りと実用性の両立を重視してＢＰを選んだのは必然だと思ってる俺３０代。
子供の頃４駆でターボは最強だろと思ってました。
職場に同じ理由でＢＬに乗ってる４０代もいるし、
車好きでＢＰスペＢに乗ってる５０代もいる。
159が乗ってもいいと思うけど、若者向けの車種じゃないと思うし、
走りのみ重視で２シーターを選択してもいいと思う。
走りと実用性の両立を重視してＢＰを選んだのは必然だと思ってる俺３０代。
子供の頃４駆でターボは最強だろと思ってました。
職場に同じ理由でＢＬに乗ってる４０代もいるし、
車好きでＢＰスペＢに乗ってる５０代もいる。
159が乗ってもいいと思うけど、若者向けの車種じゃないと思うし、
走りのみ重視で２シーターを選択してもいいと思う。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:55:05.28 ID:hTu5ZIJM0
BP/BLは年齢層あまり気にしないでいけると思うよ
若者向けの車種ってどういうのかわからないけど
現行BR/BMならおっさん臭いから止めた方がいいと言うけどね
若者向けの車種ってどういうのかわからないけど
現行BR/BMならおっさん臭いから止めた方がいいと言うけどね
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:09:13.15 ID:gSqhlz8J0
年齢とか所得に関係無いクラスレスな感じがするなぁ
そういう意味ではアウトバックの方がクラスレス感強いけど
ちょっと前だったらプリウスもそうだった
そういう意味ではアウトバックの方がクラスレス感強いけど
ちょっと前だったらプリウスもそうだった
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:48:22.12 ID:8tGoA/Jr0
BP5B型GT乗りでもうすぐ10万キロです。
10万近く、もしくはそれ以上走られた方で不具合は発生してますか？
私は今の所、ドアミラーの開閉や後部座席のドアロック、ジャダーの不具合が発生しています。
10万近く、もしくはそれ以上走られた方で不具合は発生してますか？
私は今の所、ドアミラーの開閉や後部座席のドアロック、ジャダーの不具合が発生しています。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:59:51.66 ID:MVBzWA9D0
>>179
BL5B型 14万kmまで乗って乗り換えたけど。
10万kmメンテとして、2回目車検でタイベル関連一式とプラグ交換はやった。
ドライブシャフトブーツ破損
ラジエターファン故障
ABS速度センサ異常（チェックエンジンランプ点灯）
後部座席ドアロック×2
延長保証2回目は高かったけど、2回分含めてまあ±0だったかな。
修理費用を確定できて安心して乗れたけど。
BL5B型 14万kmまで乗って乗り換えたけど。
10万kmメンテとして、2回目車検でタイベル関連一式とプラグ交換はやった。
ドライブシャフトブーツ破損
ラジエターファン故障
ABS速度センサ異常（チェックエンジンランプ点灯）
後部座席ドアロック×2
延長保証2回目は高かったけど、2回分含めてまあ±0だったかな。
修理費用を確定できて安心して乗れたけど。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 03:03:50.09 ID:UMmTNHRS0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 04:44:06.68 ID:rYz53pdyO
暖機してますか？
マニュアルには暖機しろともするなとも書かれていませんが。
マニュアルには暖機しろともするなとも書かれていませんが。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 06:45:49.52 ID:ZPhLXb+60
最近の車は昔と違って暖気は必要無いってデラに言われたよ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:11:01.52 ID:NrV4OIkV0
>163
マニュアルモードで2に下げれば十分加速するでしょiでも
マニュアルモードで2に下げれば十分加速するでしょiでも
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:25:16.70 ID:MwlThMqvO
ABSが作動するとオーディオが途切れる
仕様がない？
仕様がない？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:32:51.80 ID:eUXf00qo0
車が勝手に暖機するからいらないでしょ
俺は普段から回さない暖機運転みたいな乗り方だから関係ないけどね
高速、市街地で13k/l、校外下道14k/lだからターボの割に燃費いい
俺は普段から回さない暖機運転みたいな乗り方だから関係ないけどね
高速、市街地で13k/l、校外下道14k/lだからターボの割に燃費いい
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:37:46.20 ID:rYz53pdyO
>>183
僕もしてないんだけど、している人いるのかなーと思ってね。
僕もしてないんだけど、している人いるのかなーと思ってね。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:52:45.39 ID:6SdEbKGf0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:56:24.57 ID:PV4fkBzV0
暖気するならミッションも温めないとな
エンジンからの熱で温めるなら軽く数十分はかかるｗ
そんな馬鹿げたことは俺はやらないけど
エンジンからの熱で温めるなら軽く数十分はかかるｗ
そんな馬鹿げたことは俺はやらないけど
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:15:06.87 ID:8tGoA/Jr0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:41:28.19 ID:zv53HuuNO
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:42:20.18 ID:8iPlrrMp0
BLE-A型12万km海苔だけど、ここ2年で
リアドア左右アクチュエーター
タイベルのプーリー？破損（エンジンルームから煙出てあせった）
フロントブーツ破れ
リア左スカッフプレートぺろーん
運転席マット留めの爪のようなやつ行方不明
こんなもんかな
マットずれまくるんで、いいかげんデラ行ってくるわ
リアドア左右アクチュエーター
タイベルのプーリー？破損（エンジンルームから煙出てあせった）
フロントブーツ破れ
リア左スカッフプレートぺろーん
運転席マット留めの爪のようなやつ行方不明
こんなもんかな
マットずれまくるんで、いいかげんデラ行ってくるわ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:47:01.31 ID:dtz8ty7l0
どうでもいいけどスカッフプレートの青いビニール剥がしてないや ＠B型
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:02:27.45 ID:Iv5iqzyu0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:18:33.53 ID:aPDfMk0G0
貧乏？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:27:01.14 ID:Z6zkAu9P0
働けど働けど 我が暮らし楽にならざり
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:01:15.85 ID:aHX5cy2m0
うっせーな 手でも見てろ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:04:33.46 ID:TJtwS86aO
>>190
B型って延長保証遅くとも今年5月ぐらいまでのような。
SpecBのことだったのかな？
ちなみに俺は3回目車検前にして15万キロで、そろそろクラッチ交換だろうし、
そこまで大型修理したら20万キロまで乗りたくなり他の修理費もかさむだろうから、やむを得ず乗り換えた。
B型って延長保証遅くとも今年5月ぐらいまでのような。
SpecBのことだったのかな？
ちなみに俺は3回目車検前にして15万キロで、そろそろクラッチ交換だろうし、
そこまで大型修理したら20万キロまで乗りたくなり他の修理費もかさむだろうから、やむを得ず乗り換えた。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:15:04.83 ID:8bL0CUIZ0
>>198
ちなみに、何にのりかえたの？オマル？
ちなみに、何にのりかえたの？オマル？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:31:50.74 ID:TJtwS86aO
つまんない煽りだが、のってやるよ。
そうだよ。まるよっつだよ。
そうだよ。まるよっつだよ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:00:16.27 ID:wA85uKNk0
>>200
A4？
A4？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:49:33.32 ID:pY+2Mshw0
BPスペBのAT買ったぜ
ATでも楽しいねこの車
ここにはAT乗りの人いるかな?
ATでも楽しいねこの車
ここにはAT乗りの人いるかな?
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:28:27.21 ID:oA87bQka0
私はＣ型MT!
まだ4万キロだから大切に乗る！
まだ4万キロだから大切に乗る！
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:14:34.35 ID:MwlThMqvO
インプレッサターボ作れよ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:42:17.26 ID:Q61EaiQv0
何かしたい奴がいるんだけど・・・
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311242196/729
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311242196/729
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:11:30.93 ID:BZrXGnZq0
>>179
BP5B GT MT 11万km
マッキンユニット交換( CD不良 )
右リアドア アクチュエーター交換2回(ロック不良)
フロントドラシャブーツ切れ
フロントデフオイルシール漏れ
フロントブレーキディスク研磨2回(ジャダー)
左リヤショック交換(異音)
位かな。全て延長保証
BP5B GT MT 11万km
マッキンユニット交換( CD不良 )
右リアドア アクチュエーター交換2回(ロック不良)
フロントドラシャブーツ切れ
フロントデフオイルシール漏れ
フロントブレーキディスク研磨2回(ジャダー)
左リヤショック交換(異音)
位かな。全て延長保証
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:12:38.28 ID:dtz8ty7l0
デュアルコンソール欲しいです
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:17:02.70 ID:WPUMWING0
オルタネーターは12万キロくらいなら交換不要なのか。
BP/BLは耐久性があがったのう。
ドラシャブーツ裂けたらホイールハウス内はグリスまみれになるのかな。
注意するとしよう。
BP/BLは耐久性があがったのう。
ドラシャブーツ裂けたらホイールハウス内はグリスまみれになるのかな。
注意するとしよう。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:40:26.57 ID:ZPhLXb+60
>>205
今はあまりこういうようななんちゃって改造する元気な人が居なくてさみしいくらいだからちょっと嬉しい
昔、クラウンをノーサスにしてK察に捕まってエアサスってウソついて車没収されたの思い出したw
K察にエアサスついたの買えばいいのにって言われたときは切なくなった
当時エアサス付きは高くて手が出なかったんだよ！
今はあまりこういうようななんちゃって改造する元気な人が居なくてさみしいくらいだからちょっと嬉しい
昔、クラウンをノーサスにしてK察に捕まってエアサスってウソついて車没収されたの思い出したw
K察にエアサスついたの買えばいいのにって言われたときは切なくなった
当時エアサス付きは高くて手が出なかったんだよ！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:59:30.51 ID:kSxHLR0l0
>>175
おまいは俺かｗ
>>159
18歳でムーブ買います！っていうよりは歓迎したいが、
90年代の元気な車とかを買って欲しいなあ・・・
で、やんちゃして壊してほしいｗ
他人には迷惑かからないようにな
おまいは俺かｗ
>>159
18歳でムーブ買います！っていうよりは歓迎したいが、
90年代の元気な車とかを買って欲しいなあ・・・
で、やんちゃして壊してほしいｗ
他人には迷惑かからないようにな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:05:21.36 ID:MJ+703OW0
レガシィは庶民の強い味方
年齢問わず乗れるいい車だよね
年齢問わず乗れるいい車だよね
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:16:55.08 ID:03eqTRzk0
なぜおっさんというのは自分の経験を他人に押し付けたがるのだろうか・・・。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:18:09.35 ID:Z05YM8nn0
>>159
自分も20才だけど、スペBに乗ってるよｗ別に車好きの友達に何も言われないけど。。。
レガシィは早いし実用性も良いし、長く乗るには良いんじゃないかな。
ところで、B形のB4に乗ってるのですがグリルを後期型のに変えることって出来ますか？
後期のメッシュグリルのほうが好きなので。。。
自分も20才だけど、スペBに乗ってるよｗ別に車好きの友達に何も言われないけど。。。
レガシィは早いし実用性も良いし、長く乗るには良いんじゃないかな。
ところで、B形のB4に乗ってるのですがグリルを後期型のに変えることって出来ますか？
後期のメッシュグリルのほうが好きなので。。。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:21:36.85 ID:wpibew7B0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:28:40.38 ID:SFnRweBv0
ポンコツ中古ユーザー急増だなｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:33:29.73 ID:JRAwcBZm0
>>202>>214
自分も今、BLレガシィ(AT)の購入を考えているんだけど、
ATでもこの車楽しめる？
パワーが若干低いんだよね
MTも憧れるけど、長距離通勤や日常の足に使いたいからATがいいんだよね
自分も今、BLレガシィ(AT)の購入を考えているんだけど、
ATでもこの車楽しめる？
パワーが若干低いんだよね
MTも憧れるけど、長距離通勤や日常の足に使いたいからATがいいんだよね
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:51:03.47 ID:rYz53pdyO
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:53:15.49 ID:kSxHLR0l0
MT好きな人間は、長距離とか日常の足とか考えずにMTを選ぶ。
渋滞がつらいとかいうのはまだまだ甘いと思う。
渋滞がつらいとかいうのはまだまだ甘いと思う。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:53:20.44 ID:8wAkdAzT0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:07:47.11 ID:4a8kLlf60
正直、レガシィのサイズでマニュアルを選ぶんだったらインプレッサSTIの方を選んだほうが楽しそうだけどな
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:07:58.27 ID:adTxQspRP
仮の話だけど、ATの同車種で260馬力と280馬力の車があったとして、
出力の違いが判る奴はそーそーいない。
(昔のランエボみたいに300馬力超えてるけど280馬力扱いとかは別にして)
出力の違いが判る奴はそーそーいない。
(昔のランエボみたいに300馬力超えてるけど280馬力扱いとかは別にして)
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:13:33.00 ID:e1qhM3z+0
ATの特性に合わせてタービン変えてるんだから馬力落ちるのも仕方あるまい
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:40:09.58 ID:zJc0hFX10
前期型でもいいからBLレガシィのGT乗りたい
もうちょっとで100万貯まる
買ったら20万Kmは乗りたい
もうちょっとで100万貯まる
買ったら20万Kmは乗りたい
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:55:09.19 ID:SIVPq8Uk0
>>220
楽しいだろうけど、普通の生活をする上ではインプSTIは恥ずかしい場面が多く乗りにくい。
楽しいだろうけど、普通の生活をする上ではインプSTIは恥ずかしい場面が多く乗りにくい。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:09:12.35 ID:adTxQspRP
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:19:10.92 ID:SIVPq8Uk0
13万km走ったBL5GT（B型）を去年35万円で買い取ってもらったんで、100万ならあるとおもぜ。
半年単位のディーラー点検・車検、タイベル交換、延長保証で故障修理済だし、エンジン快調。
でもバスタブ曲線の右側の壁を登り始めているだろうから、修理費はある程度要だろう。
でも新車を買うよりは安く乗れると思う。
ただ、10万km超えた中古はロシアとか中東に行くのが多いらしいからな。
半年単位のディーラー点検・車検、タイベル交換、延長保証で故障修理済だし、エンジン快調。
でもバスタブ曲線の右側の壁を登り始めているだろうから、修理費はある程度要だろう。
でも新車を買うよりは安く乗れると思う。
ただ、10万km超えた中古はロシアとか中東に行くのが多いらしいからな。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:40:19.26 ID:zJc0hFX10
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 02:05:14.05 ID:OeUKRV6K0
ＢＰ／ＢＬはイイ車だから乗るならしっかり維持して大事に乗って欲しい。
159みたいに初めて乗る車に選ぶと比較対象の基準が高レベルになるから、
軽や大衆車には一生乗れなくなるかもしれないなｗ
159みたいに初めて乗る車に選ぶと比較対象の基準が高レベルになるから、
軽や大衆車には一生乗れなくなるかもしれないなｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 02:06:53.56 ID:adTxQspRP
じゅ、10万km・・・
スバル車のメンテの1つの壁は50000kmだぜ。
一般のメンテしてると仮定してベルトはまぁかえてあるだろうけど、
サスと、あちこちのブッシュ、各部ゴム類はカピカピになってそうだ。
スバル車のメンテの1つの壁は50000kmだぜ。
一般のメンテしてると仮定してベルトはまぁかえてあるだろうけど、
サスと、あちこちのブッシュ、各部ゴム類はカピカピになってそうだ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 02:54:29.14 ID:o+VN7gSj0
東京だけど、真冬は数分暖機してる。
真冬の朝にいきなり走り出すとATが全然変速しないので。勿論新車の時から。
>>189
ATはATFクーラーが逆にオイルウォーマーになって、数分の暖機でも冷却水でATF温められて
ちゃんと変速するくらいの差は出るよ。
真冬の朝にいきなり走り出すとATが全然変速しないので。勿論新車の時から。
>>189
ATはATFクーラーが逆にオイルウォーマーになって、数分の暖機でも冷却水でATF温められて
ちゃんと変速するくらいの差は出るよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 06:49:17.30 ID:/rwfJJ+X0
フレキシブルタワーバーって効果あるのか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 08:26:03.15 ID:/kNvSFVX0
マジでうざいな。ボロ中古乗りのゆとり貧乏人
新車の状態を知らないで、スバル車の批判なんかするなよ？
最低限ゴムブッシュ類とダンパーのリフレッシュはしろよ
下品な改造は持っての他。
新車の状態を知らないで、スバル車の批判なんかするなよ？
最低限ゴムブッシュ類とダンパーのリフレッシュはしろよ
下品な改造は持っての他。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 08:46:23.48 ID:r+26W3Zz0
>>212
おっさんだからサ‥
おっさんだからサ‥
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:19:06.11 ID:JaweoP2p0
>>231
プラシーボ効果なら
プラシーボ効果なら
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:42:58.38 ID:f8/EqznWO
この型式のアウトバック乗りたいけど、雪道どうですか？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:07:44.93 ID:uYTt4EVt0
>>231
>フレキシブルタワーバーって効果あるのか？
君がフレキシブルタワーバーに何を求めるかによって変わる。
普通は百害あって一利くらいが意味があるかないか。
気持 意味があるかもしれないけど、車の傷みは早くなるよ。
メーカーの設計通りに車の(足回りからの力による車体の)歪みを車体全体で吸収するか、
一部の補強で補強していない部分で集中して歪みを吸収するかの差。
結局は、きちんと車体全体をスポット溶接とかして補強してからのタワーバーなら
それなりに意味あるけど
ポン付けだけじゃ ほとんど気分だけの効果かもね。
>フレキシブルタワーバーって効果あるのか？
君がフレキシブルタワーバーに何を求めるかによって変わる。
普通は百害あって一利くらいが意味があるかないか。
気持 意味があるかもしれないけど、車の傷みは早くなるよ。
メーカーの設計通りに車の(足回りからの力による車体の)歪みを車体全体で吸収するか、
一部の補強で補強していない部分で集中して歪みを吸収するかの差。
結局は、きちんと車体全体をスポット溶接とかして補強してからのタワーバーなら
それなりに意味あるけど
ポン付けだけじゃ ほとんど気分だけの効果かもね。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:13:14.67 ID:ZZ4zNRrmO
>>236
じゃあもともとタワーバー付いてるチューンドバイＳＴＩも車痛むの早いの？
じゃあもともとタワーバー付いてるチューンドバイＳＴＩも車痛むの早いの？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:19:32.87 ID:uYTt4EVt0
STIが他の補強もしないで タワーバーだけ着けてるんなら
設計上 想定している劣化とは 違う劣化になるだろうし、劣化のスピードも速いでしょ
設計上 想定している劣化とは 違う劣化になるだろうし、劣化のスピードも速いでしょ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:23:48.13 ID:b53Eud3p0
フレキシブルタワーバーは
衝撃吸収剤として取り付けたほうが捗る
もちろん剛性も高くはなるけれども
剛性だけなら社外のフレキシブルじゃないやつのほうが
ガッチリする
けどそのぶん他の場所にストレスはかかるかも
衝撃吸収剤として取り付けたほうが捗る
もちろん剛性も高くはなるけれども
剛性だけなら社外のフレキシブルじゃないやつのほうが
ガッチリする
けどそのぶん他の場所にストレスはかかるかも
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:24:03.63 ID:UYxB25IB0
フレキシブルタワーバーは衝撃を逃がすからボディの劣化は遅くなるよ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:26:20.41 ID:uYTt4EVt0
STIは きちんと考えて 補強をしてるから 劣化も弱い部分に集中しないし、
その補強分のアドバンテージで全体の劣化が進んでも
ノーマルの車並みには収まってるんじゃないかと。
その補強分のアドバンテージで全体の劣化が進んでも
ノーマルの車並みには収まってるんじゃないかと。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:37:58.38 ID:qQuAlgEkO
フレキシブルタワーバーを入れたらサスが良く動くようになるよ。
ダンパーは早くへたるかもだけど、シャシーへの負担はむしろ減るくらいじゃないかな？
ダンパーは早くへたるかもだけど、シャシーへの負担はむしろ減るくらいじゃないかな？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:51:48.78 ID:ZZ4zNRrmO
チューンドバイＳＴＩ見た目が格好いいから欲しいなあ
でも中古車でも高過ぎる
でも中古車でも高過ぎる
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 14:08:36.39 ID:uYTt4EVt0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 14:24:56.86 ID:qQ5vlcnK0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:31:27.91 ID:+gPyW0Lt0
パフォーマンスダンパー(フレキシブルタワーバー？)で面白い記事を発見。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no38/pdf/ts_01.pdf
ポン付けのパーツが いかに車に悪影響を与えるかがわかる。
簡単なパーツでも、取り付けた後に ちゃんとチューニング すれば、効果はあると。
ま、自動車会社の仕事に ケチはつけられないから
そのへんはかなりヨイショした文章だけど。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no38/pdf/ts_01.pdf
ポン付けのパーツが いかに車に悪影響を与えるかがわかる。
簡単なパーツでも、取り付けた後に ちゃんとチューニング すれば、効果はあると。
ま、自動車会社の仕事に ケチはつけられないから
そのへんはかなりヨイショした文章だけど。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:39:34.03 ID:42KVjRU0O
>>232そんなん勝手だろ
新車から乗ってようが中古だろうが同じだ
新車から乗ってようが中古だろうが同じだ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 16:24:34.94 ID:ojv1V1tC0
BP5A GT MT乗りの４０代のオヤジです。
そろそろ車の乗り換えを考えているのだが、
なかなか気に入ったのもがない。
WRXSTIって既婚者、子持ちにはどうなのだろう？
そろそろ車の乗り換えを考えているのだが、
なかなか気に入ったのもがない。
WRXSTIって既婚者、子持ちにはどうなのだろう？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 16:41:27.88 ID:r/qA3G9n0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 17:32:21.18 ID:jCGxqfzJ0
>>248
ほんと代わりがなかなかない。
ゴルフGTI、アウディA4アバントクアトロかFF、アテンザワゴン
25S、フォレスターターボ、BMW535ツーリング(950万コース)、ランエボ。
MT希望なら壊滅状態ですな。(たしかフォレスターターボはMTがある)
先月の日本で売れてる上位10車は、1位プリウス・2位フィット、10台中
6台が軽自動車。10台とも低燃費車だ。こういう走りのいいカテゴリー
のクルマは、どんどん減っている。
ほんと代わりがなかなかない。
ゴルフGTI、アウディA4アバントクアトロかFF、アテンザワゴン
25S、フォレスターターボ、BMW535ツーリング(950万コース)、ランエボ。
MT希望なら壊滅状態ですな。(たしかフォレスターターボはMTがある)
先月の日本で売れてる上位10車は、1位プリウス・2位フィット、10台中
6台が軽自動車。10台とも低燃費車だ。こういう走りのいいカテゴリー
のクルマは、どんどん減っている。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 17:32:46.19 ID:Zmim/PSZ0
で、都市部＋休日くらいしか乗らないのなら外車もいいけれど、
地方＋日常的にクルマを使うとなると、外車は厳しい。
良くなったとはいえ信頼性が国産に及ばないし、ディーラーも遠い。
パワーウインドがいきなり半開きで動かなくなったりするのだ。
地方＋日常的にクルマを使うとなると、外車は厳しい。
良くなったとはいえ信頼性が国産に及ばないし、ディーラーも遠い。
パワーウインドがいきなり半開きで動かなくなったりするのだ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 17:57:20.09 ID:ZZ4zNRrmO
>>248
中古車でＳ４０２は？
中古車でＳ４０２は？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 18:28:15.16 ID:1g9ouKPC0
なぜこの車格でホイールのPCD100なんだ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 18:31:09.35 ID:HtgkFMkG0
どこ走るんだよカス
スペックオタクはしね
スペックオタクはしね
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 18:32:38.27 ID:kHx1zfz9O
あぁ、S402かぁ…
どうせなら、リヤのフェンダーも膨らませればよかったのに。
あと、意味の無いフロント6PODもなぁ…
どうせなら、リヤのフェンダーも膨らませればよかったのに。
あと、意味の無いフロント6PODもなぁ…
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:41:20.33 ID:dUQlNbZK0
>>254
その代わり5穴だろ？
その代わり5穴だろ？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:48:22.27 ID:A4c2Ndqq0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:05:05.72 ID:1g9ouKPC0
>>257ホイール選びずれーよ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ターボだけでもいいから114.3にしてくれても良かったのに
ターボだけでもいいから114.3にしてくれても良かったのに
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:10:44.72 ID:JaweoP2p0
ノーマル最高！
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:15:41.76 ID:s13GYjRK0
純正でよかた
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:15:56.29 ID:dUQlNbZK0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:18:07.12 ID:OUNgeVgM0
PCDバカは本当しねよ
アルファードベルファイヤがお似合い
アルファードベルファイヤがお似合い
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:18:59.49 ID:4a8kLlf60
100にこだわり続けられるといつまで経っても好きなホイールはけないんだよな～
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:24:25.34 ID:UuXy7YoY0
レガシィにも穴はあるんだよな・・・
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:33:45.15 ID:SjVKV39A0
知り合いが後期のBL買ったんだけど、後期のヘッドライトって格好良いなぁ・・・
前期のは安っぽいんだよなぁ
前期のは安っぽいんだよなぁ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:36:50.22 ID:JaweoP2p0
後期買えばいいじゃないか
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:08:29.91 ID:rNTcmngI0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:09:06.09 ID:h8mO8/v60
どう考えたって、前期だろ
後期なんて現行のツリ目の前章だろ
後期なんて現行のツリ目の前章だろ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:13:52.88 ID:s13GYjRK0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:15:19.03 ID:wQlZWGo80
前期が良いと言えるのは新車で買った人のみ。
予算の都合でポンコツ中古前期買った奴は
もう二度と来るなよ。貧乏がうつる。
ポンコツ中古に乗ってる馬鹿面の若者はもう消えろ不愉快だ。
ポンコツ中古買った奴は自覚しろよ。
予算の都合でポンコツ中古前期買った奴は
もう二度と来るなよ。貧乏がうつる。
ポンコツ中古に乗ってる馬鹿面の若者はもう消えろ不愉快だ。
ポンコツ中古買った奴は自覚しろよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:19:48.05 ID:spoJ/UGJ0
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ まーたはじまった
| ,;‐＝‐ヽ .:::::| ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:30:26.33 ID:UuXy7YoY0
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.ﾞl, .,/｀∪ ﾞ〃 .`ｰ--丿 .ﾞ'--ヽ{,,,.／ .ﾞl,, _/｀∪ .ﾞl.,i´ .!,_,,,／ .lﾞ../ | .,i´
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:51:18.02 ID:f81NZHdm0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:51:53.96 ID:SEhDhmSl0
スバルのCMのタレントすげーな
沢尻は騒動起こすし、山口は免許失効してるのに車乗っちゃうし
新しく採用された黒木はDQNタレントとデキ婚とかすげーな
沢尻は騒動起こすし、山口は免許失効してるのに車乗っちゃうし
新しく採用された黒木はDQNタレントとデキ婚とかすげーな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:52:33.95 ID:CdM2lEGS0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:54:05.63 ID:mslCGQQl0
みんな自分がお金持ちなのを自慢したいんだな
あ～俺は貧乏だぜ
中古でA型を買ったぜ
だから自分でできることは自分でするし、大事にいたわって乗るんだ
あ～俺は貧乏だぜ
中古でA型を買ったぜ
だから自分でできることは自分でするし、大事にいたわって乗るんだ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:00:04.08 ID:gsPYOZe40
STIバーションが欲しい
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:09:14.84 ID:42KVjRU0O
だから中古だろうが新車だろうがたかがスバルのたかがレガシィだぞ？
前期だろうが後期だろうが中古だろうが新車だろうが仲良くしろ貧乏人ども
前期だろうが後期だろうが中古だろうが新車だろうが仲良くしろ貧乏人ども
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:20:54.02 ID:f81NZHdm0
>>279
／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ', 、
/／ ‘ ! ヽ …わかった この話はやめよう
/ｲ ', l ’
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐' l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
i~| | | ,' '/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.． ｎl l .|｜/
| | | | l {':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' |｜ー---{
| '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ',
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
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281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:21:22.09 ID:51osLtAp0
たしかに、後期のサイドミラーは軽っぽい
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:23:02.36 ID:30+tYvDnO
歳をとっても>>271みたいなオッサンにだけはなりたくないな…
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:26:15.10 ID:4a8kLlf60
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:36:28.84 ID:UuXy7YoY0
多分>>271はデブ・チビ・ハゲ・加齢臭・包茎のうち３つは当てはまる
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:46:05.24 ID:+ZMFGSSn0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:55:43.71 ID:f+3fHOtU0
後期のミラーは軽っぽいというよりステラと共通だった気がするけど
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:01:38.74 ID:NHx03OFF0
だーかーらーいい車なんだからみんな仲良くしましょうよ！
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:01:53.14 ID:ZZ4zNRrmO
えっ！前期がいいっていう人いるんだ
女の好みでいくとブス専だね
(o^-')b
女の好みでいくとブス専だね
(o^-')b
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:22:52.62 ID:qQuAlgEkO
正直言うと、DQN改造のベース車両として使われるのはちょっとイヤ。
DQNマフラー、シャコタン、珍妙なエアロ、LEDてんこ盛りのレガシィは見たくない。
キレイに乗ってもらえるなら、2.0i中古100万円以下でも若造でも気にならない。
DQNマフラー、シャコタン、珍妙なエアロ、LEDてんこ盛りのレガシィは見たくない。
キレイに乗ってもらえるなら、2.0i中古100万円以下でも若造でも気にならない。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:29:33.39 ID:adTxQspRP
>>286
ステラと共通というか、ステラ以降の全スバル車種は全てこのサイドミラー(BR/BMのC除く)。
ただなぜか前期乗りはその事実はスルーして「軽のミラーｗｗｗ」と笑う。
汚いなさすが前期きたない。
リベラルのLEDウインカー見れば分かる通り使い回ししまくってるおかげで、
アフターパーツはいまだに新製品が出てくれるというメリットもあり。(もちろん前期は除く)
http://liberal-aero.com/products/parts/led_welcome_winker_kit/index.html
ステラと共通というか、ステラ以降の全スバル車種は全てこのサイドミラー(BR/BMのC除く)。
ただなぜか前期乗りはその事実はスルーして「軽のミラーｗｗｗ」と笑う。
汚いなさすが前期きたない。
リベラルのLEDウインカー見れば分かる通り使い回ししまくってるおかげで、
アフターパーツはいまだに新製品が出てくれるというメリットもあり。(もちろん前期は除く)
http://liberal-aero.com/products/parts/led_welcome_winker_kit/index.html
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:38:39.53 ID:A4c2Ndqq0
コンビニであったBPのおじさん…
朝からスキール音鳴らしながら駐車場出ていくなや。
朝からスキール音鳴らしながら駐車場出ていくなや。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:47:03.89 ID:7Ub97N4t0
ボクサーサウンドはBEにかなわないのが残念
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:59:33.64 ID:M+gMzIky0
DQN改造するユーザは、BP/BLには少ないと思う。
あのシルエットだと似合わないから。 大径マフラーなんかは、BH/BEには多いね。
他、DQN改造したい人は、ヴェルファイヤなんかにいくんじゃないかな。
あのシルエットだと似合わないから。 大径マフラーなんかは、BH/BEには多いね。
他、DQN改造したい人は、ヴェルファイヤなんかにいくんじゃないかな。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:24:44.27 ID:kItedqTC0
ステラにレガシィのミラーがおごってあるってことで…
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:27:23.30 ID:noRyewG/0
>>264
例え114.3にしたって、オフセットが変態だから結局そこら辺のホイールははみ出しちゃって履けない。
例え114.3にしたって、オフセットが変態だから結局そこら辺のホイールははみ出しちゃって履けない。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:29:29.84 ID:7r4pZtZv0
コストがどうであれ前期型はダサい
ヘッドライトデザイン、シフトパネル、センターコンソール、オーディオ(マッキントッシュ含む)、メーター、リヤデザイン
どれをとってもちゃっちい
そこにプラスでエンジン内部やらメカニズムやらも後期になって凄く良くなった
今から前期を中古で買うメリットは価格位のもんか？
ヘッドライトデザイン、シフトパネル、センターコンソール、オーディオ(マッキントッシュ含む)、メーター、リヤデザイン
どれをとってもちゃっちい
そこにプラスでエンジン内部やらメカニズムやらも後期になって凄く良くなった
今から前期を中古で買うメリットは価格位のもんか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:37:20.61 ID:Lggtnwg/0
後期型はヨタ臭い
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:52:59.17 ID:DCkLl99x0
前期型GT乗りだが、前期型を買うメリットは無いと断言できる。
前期型を買うならお金貯めるなりローン組むなりして後期型、特にF型を買った方がいい。
個人的にも後期型に乗り換えたいが、新車で買って愛着もあるしF型に200万近く出すことに踏ん切りがつかない。
安いけどそろそろ交換品が増えてくる時期だし、結局メンテナンスやら部品交換やらでお金が出ていくからね。
前期型しか買えないのならレガシィを維持するのも厳しいだろうから諦めた方が良い。
前期型を買うならお金貯めるなりローン組むなりして後期型、特にF型を買った方がいい。
個人的にも後期型に乗り換えたいが、新車で買って愛着もあるしF型に200万近く出すことに踏ん切りがつかない。
安いけどそろそろ交換品が増えてくる時期だし、結局メンテナンスやら部品交換やらでお金が出ていくからね。
前期型しか買えないのならレガシィを維持するのも厳しいだろうから諦めた方が良い。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 01:04:15.99 ID:VAItytFmO
>>298
仰る通りです
仰る通りです
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 06:10:03.67 ID:XYX48qnl0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 06:13:50.43 ID:xN9yN/ej0
>>288
よく言われます(´ε｀ )
よく言われます(´ε｀ )
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 06:56:45.62 ID:/UTZA9EOO
デザインは前期の方が好き。内装質感だって後期は見てくれは高級感を出そうとしてるだろうが、プラの塗装の質が落ちてるし、Aピラーの布張りもなくなった。
穴っぽだけのドリンクホルダーもどうかと思うね。
穴っぽだけのドリンクホルダーもどうかと思うね。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:27:47.37 ID:Bstl8KAIP
うちのE型のAピラーは布張りですが・・・
煽るにしてもいいかげんすぎる。
煽るにしてもいいかげんすぎる。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:34:24.80 ID:rZQzWBi1O
自分が新車で購入した車を、若者が中古で買っただけで勝手にキレる卑屈なオッサン
こういうのがいるからスバリスト(笑)スバオタ(笑)とか言われるんだよ
こういうのがいるからスバリスト(笑)スバオタ(笑)とか言われるんだよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:50:37.22 ID:FGIIf0X90
中古のA型、総額160万で契約して納車待ちなんだが
ここ見てたらだんだんと鬱になってきた
この値段なら後期買えるよね・・・
まだローンも払い始めてないのに
ここ見てたらだんだんと鬱になってきた
この値段なら後期買えるよね・・・
まだローンも払い始めてないのに
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:53:21.79 ID:vmjsbwMW0
今すぐ窓を閉じて、今後一切このスレは見ないことだ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:01:38.98 ID:5w1V8mF8O
8年落ち中古に160万か…
いいカモすぎるw
いいカモすぎるw
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:24:43.18 ID:nzb0itSZ0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:29:02.35 ID:FGIIf0X90
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:34:49.54 ID:KQuPVct10
みんな必死すぎ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:54:44.88 ID:nzb0itSZ0
最近、冷間始動時に黒い排ガスでるようになったんだけどオイル上がり？
10秒ぐらいでは収まるんだけど。
それとも寒すぎなのかな。-10℃は下回ってるから
異音とか変な振動とかはないんだけど。
10秒ぐらいでは収まるんだけど。
それとも寒すぎなのかな。-10℃は下回ってるから
異音とか変な振動とかはないんだけど。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 09:14:39.22 ID:bgQI2dMQ0
マイナス20度でも黒煙は出ない 前期型北海道
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 09:34:06.16 ID:feCgHWT8O
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:00:54.19 ID:zDYWkwoK0
>>308
まんまE46過ぎてワロタ
>>314
・リアサブフレームブッシュ変更(2007 T-by同等)
・5ATブリッピング制御変更
・ビルシュタインダンパーオイル変更(若干粘度低下)
・2.0GT Spec.Bダンパー伸び側減衰アップ
・17インチ仕様ブレーキ特性変更
・VDC制御プログラム変更
・ボディスポット位置変更
まあ殆ど一緒だなｗ
http://cherob4.web.fc2.com/BL5F_spec.html
まんまE46過ぎてワロタ
>>314
・リアサブフレームブッシュ変更(2007 T-by同等)
・5ATブリッピング制御変更
・ビルシュタインダンパーオイル変更(若干粘度低下)
・2.0GT Spec.Bダンパー伸び側減衰アップ
・17インチ仕様ブレーキ特性変更
・VDC制御プログラム変更
・ボディスポット位置変更
まあ殆ど一緒だなｗ
http://cherob4.web.fc2.com/BL5F_spec.html
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:11:04.10 ID:Sb1P9YvY0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:13:32.24 ID:jhc5cLsl0
何でF型GTスペBにはおめめ洗浄スイッチが
付いてないんだろう？(´･ω･｀)
買った後に気づいてちょっとショック。
前向きに考えれば、壊れる箇所が1つないっちゃ
ないって事なんだけど…
付いてないんだろう？(´･ω･｀)
買った後に気づいてちょっとショック。
前向きに考えれば、壊れる箇所が1つないっちゃ
ないって事なんだけど…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:38:04.30 ID:YUpsvPeQ0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:35:54.99 ID:/eVPwMZU0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 15:51:50.56 ID:feCgHWT8O
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 17:55:08.90 ID:nzb0itSZ0
BP･BL最終F型が歴代最高のレガシィなのは間違いない。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:38:51.86 ID:3BIV3LKLP
いや、おれのレガシィこそが最高だ。
誰もがそう思っているはず。
誰もがそう思っているはず。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:18:16.37 ID:KQuPVct10
ようしドライブ行ってくる
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:26:13.31 ID:hnhzgtIi0
素GT E型乗りの俺は負けだ！orz
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:14:33.25 ID:jyS4Sb+t0
後期の安っぽさが理解できないヤシはヨタでも載ってりゃ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:15:56.62 ID:ZkM2yBmz0
グレードに勝ち負けなんて無いよ。
強いて言えば今ポンコツ前期を買った奴のみ１人負け。
なんで「今」最悪の状況の選択をするんだよ？
新車販売時ならそりゃ仕方ないぜ、
今は他にまともな玉が沢山あるだろ、値段もこなれてるだろ。
今ポンコツ前期を買うって何か意味あるのかよ？
強いて言えば今ポンコツ前期を買った奴のみ１人負け。
なんで「今」最悪の状況の選択をするんだよ？
新車販売時ならそりゃ仕方ないぜ、
今は他にまともな玉が沢山あるだろ、値段もこなれてるだろ。
今ポンコツ前期を買うって何か意味あるのかよ？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:16:45.88 ID:XYX48qnl0
安っぽさ云々いうレベルのクルマかねｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:21:15.53 ID:ZkM2yBmz0
数年前はそりゃ前期でもGTは高かったよ。
でも予算も考えればまあ5年落ちぐらいは仕方ないなという感じ。
しかし今前期なんてちょっと乗れば10年落ちのゴミだぜ。
もうちょっと出せば後期の良いのが選び放題なのに。
誰か言ってたけど「決して前期は買うな」
でも予算も考えればまあ5年落ちぐらいは仕方ないなという感じ。
しかし今前期なんてちょっと乗れば10年落ちのゴミだぜ。
もうちょっと出せば後期の良いのが選び放題なのに。
誰か言ってたけど「決して前期は買うな」
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:25:02.17 ID:bgQI2dMQ0
今2代目3代目の前期を買うのはさすがにギャンブルな気がするけど
本人が納得してのことなら別に4代目の前期買ったっていいだろ
本人が納得してのことなら別に4代目の前期買ったっていいだろ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:29:41.47 ID:5Q72AMUt0
>>311
エアクリーナー掃除しろ
エアクリーナー掃除しろ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:30:46.85 ID:ZkM2yBmz0
今「前期」なんて考えてるのはどちらかというと予算ありきの人だろ。
どうせ金がないなら良い後期買って長く乗るべきだ。
車なんて一度買うとなかなか金は貯まらない。
一度前期を買ってしまって後悔してももう抜け出せないよ。
「前期は止めとけ。無理してでも後期を買え」
どうせ金がないなら良い後期買って長く乗るべきだ。
車なんて一度買うとなかなか金は貯まらない。
一度前期を買ってしまって後悔してももう抜け出せないよ。
「前期は止めとけ。無理してでも後期を買え」
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:34:27.90 ID:4gNJICVG0
この基地外なほど前期をバカにするやつは
心理学でいう投影だな
前期が羨ましくて仕方がないんだろうな
後期の何が気に入らないんだ？安っぽさか？
心理学でいう投影だな
前期が羨ましくて仕方がないんだろうな
後期の何が気に入らないんだ？安っぽさか？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:35:57.32 ID:o/qJovri0
GTでMTが欲しいのですが、
予算いくらくらい出せば良い状態のを買えますか？
今は車検ありでコミコミ120万で探してもらってるんですけど
ここ見てたら不安になってきました…。
予算いくらくらい出せば良い状態のを買えますか？
今は車検ありでコミコミ120万で探してもらってるんですけど
ここ見てたら不安になってきました…。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:39:43.62 ID:ZkM2yBmz0
>>332
お前無責任な奴だな。
ここ見て値段につられて
ポンコツ前期を買う奴が出たらどうするんだよ？
この種の車は程度が大事だろ。
>>333
コミ170万で後期一択
予算ありきではゴミをつかむ羽目になる。
お前無責任な奴だな。
ここ見て値段につられて
ポンコツ前期を買う奴が出たらどうするんだよ？
この種の車は程度が大事だろ。
>>333
コミ170万で後期一択
予算ありきではゴミをつかむ羽目になる。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:44:38.16 ID:b8VR0xsW0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:50:44.50 ID:ZZYOb4fl0
なんで後期って軽と同じドアミラーなの？
流行ってんの？
今、後期買う奴はガチであふぉwwww
１００万切ってから買うべき
性能自体150万以下だろ
軽トラかと思わせるようなあの内装ww
後期からスバルは手を抜きまくりだなw
おれは新車で買った18年式の前期を大事に乗るよw
この前のドライブでやっとこさ走行が35000キロ突破したところ
まだまだ乗れるぜぇぇ
流行ってんの？
今、後期買う奴はガチであふぉwwww
１００万切ってから買うべき
性能自体150万以下だろ
軽トラかと思わせるようなあの内装ww
後期からスバルは手を抜きまくりだなw
おれは新車で買った18年式の前期を大事に乗るよw
この前のドライブでやっとこさ走行が35000キロ突破したところ
まだまだ乗れるぜぇぇ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:53:02.70 ID:/1Qwifkf0
結論として後期がいいのは何度も何度も話題になってわかったから
前期をこき下ろすのはもうやめてくれ
自分が乗ってる車が型がグレードが一番だと思いたいのはわかるが
同じ車なんだから仲良くしようぜ
まあ他車を貶したりしないのはいいところか
前期をこき下ろすのはもうやめてくれ
自分が乗ってる車が型がグレードが一番だと思いたいのはわかるが
同じ車なんだから仲良くしようぜ
まあ他車を貶したりしないのはいいところか
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:55:38.54 ID:G62oRGbS0
いいくるま！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:08:29.34 ID:ZOETV+G30
というか、中古を選ぶ眼力なんて俺にはない。例えF型でも。
8年半8万キロ2.0GTを使っている自分も、例えば「GTの中古を買うから
選ぶのつき合ってくれ」と言われたら「俺じゃ見分けられない」と
断るわ。車検証に走行距離が記載されるようになったから、昔よりは
ズルは減っているだろうけれど。
アテンザ25Sなんてナビをゴリラかナブユーにしちゃえば、決算期値引で
新車が込み込み260万くらいでしょ。フォレスターターボだって290万
くらいでしょ。BP/BLはいい車だし、人気あるのは嬉しいけれど、
前期後期関係なくできるだけ新車にしたほうがいいよ。
(リッター200円近かった後リーマンショックがあった頃、程度のいい
BL3.0Rが爆安だった。こういうのなら中古もメリットあるけどね)
8年半8万キロ2.0GTを使っている自分も、例えば「GTの中古を買うから
選ぶのつき合ってくれ」と言われたら「俺じゃ見分けられない」と
断るわ。車検証に走行距離が記載されるようになったから、昔よりは
ズルは減っているだろうけれど。
アテンザ25Sなんてナビをゴリラかナブユーにしちゃえば、決算期値引で
新車が込み込み260万くらいでしょ。フォレスターターボだって290万
くらいでしょ。BP/BLはいい車だし、人気あるのは嬉しいけれど、
前期後期関係なくできるだけ新車にしたほうがいいよ。
(リッター200円近かった後リーマンショックがあった頃、程度のいい
BL3.0Rが爆安だった。こういうのなら中古もメリットあるけどね)
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:17:07.07 ID:DCkLl99x0
このスレでは前期後期で対立していたとは知らなかった
どちらも良い車だし、互いに認め合っていたものだと思っていたな
新車でBP/BLがまだ買えるのなら買い換えたいがそれは無理、現行レガシィは自分の求めるレガシィとは違いすぎるし
モデルチェンジ前の時に新型に期待して乗り換えを控えたのが失敗したなとは思うけども
前期GT乗りだが何だかんだ言ってももう新車で買えない車だし、ナビなど新しいのに入れ替えて長く乗ることにするよ
どちらも良い車だし、互いに認め合っていたものだと思っていたな
新車でBP/BLがまだ買えるのなら買い換えたいがそれは無理、現行レガシィは自分の求めるレガシィとは違いすぎるし
モデルチェンジ前の時に新型に期待して乗り換えを控えたのが失敗したなとは思うけども
前期GT乗りだが何だかんだ言ってももう新車で買えない車だし、ナビなど新しいのに入れ替えて長く乗ることにするよ
前期後期関係なしで俺はレガシィが好きだ！
※現行は除く
※現行は除く
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:39:05.77 ID:W1mL5V320
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:44:04.92 ID:QhgWO6Lo0
>>339
＞(リッター200円近かった後リーマンショックがあった頃、程度のいい
＞BL3.0Rが爆安だった。こういうのなら中古もメリットあるけどね)
ちょうどその頃、8000kmのBL3.0Rspec.Bを180万で買ったよｗ
＞(リッター200円近かった後リーマンショックがあった頃、程度のいい
＞BL3.0Rが爆安だった。こういうのなら中古もメリットあるけどね)
ちょうどその頃、8000kmのBL3.0Rspec.Bを180万で買ったよｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:46:14.52 ID:hmqgMMfU0
後期型に前期のテールランプassyが付けば後期型でいいんだけどなw
トヨタばりのコストダウンが見え見えで後期はﾔﾀﾞヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
トヨタばりのコストダウンが見え見えで後期はﾔﾀﾞヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:46:48.05 ID:Bstl8KAIP
>>342
A型のメーターでえらいシンプルだな。
マジレスすると年式が古くなればなるほど、スバル系列以外の店で買うのはおすすめしない。
経験値足らないから、この車はこんなものですよ、とかで適当に逃げられる。
A型のメーターでえらいシンプルだな。
マジレスすると年式が古くなればなるほど、スバル系列以外の店で買うのはおすすめしない。
経験値足らないから、この車はこんなものですよ、とかで適当に逃げられる。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:01:09.33 ID:b8VR0xsW0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:14:58.86 ID:DEfNFykS0
BLの3.0Rが気になってる。
前期型と後期型でメカニズムの部分で結構違ってたりするんだろうか。
狙うとしたらやっぱ後期型かな？
前期型と後期型でメカニズムの部分で結構違ってたりするんだろうか。
狙うとしたらやっぱ後期型かな？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:20:36.16 ID:AzHPWETE0
>>347
福島からの出物かも
福島からの出物かも
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:23:16.83 ID:QhgWO6Lo0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:24:47.76 ID:30cKFAFm0
レガシィなんぞ前期だろが後期だろうが
安車なんだからコスト感なんて求めるなよ
まさかコスト感もとめてレガシィなんて乗る奴いんのか？
前期も後期も乗ったがどっちもしょせんスバルクオリティ
内装は国産で髄随一のチープさ
安車なんだからコスト感なんて求めるなよ
まさかコスト感もとめてレガシィなんて乗る奴いんのか？
前期も後期も乗ったがどっちもしょせんスバルクオリティ
内装は国産で髄随一のチープさ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:28:17.52 ID:XYX48qnl0
別に内装のクオリティ求めて買ってないからどうでもいいだろｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:28:27.53 ID:30cKFAFm0
コスト感求めるなら
アウディＡ４おすすめする
本皮シートから内装パネル外装ボディなど
段違いのクオリティがあったわ
アウディＡ４おすすめする
本皮シートから内装パネル外装ボディなど
段違いのクオリティがあったわ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:31:56.34 ID:ZZYOb4fl0
福島は物流ストップさせるべき
日本全体を汚染させる気なの？
日本全体を汚染させる気なの？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:49:08.31 ID:Sb1P9YvY0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:52:20.39 ID:QhgWO6Lo0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:52:50.84 ID:37R837qaO
お前らの中でBRZに変えようって考えのやつはおらんの？
やっぱしコンセプトが違うから眼中にない感じ？
俺のBLのB型そろそろ買い替え時かもわからん。
やっぱしコンセプトが違うから眼中にない感じ？
俺のBLのB型そろそろ買い替え時かもわからん。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:53:42.08 ID:4LPB+sHY0
BRZかインプ１．６ターボしかない。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:55:59.66 ID:mAQcwg1Z0
3.0Rか。今となっては6MT乗ってみたいな。当時は若くてやっぱりターボでしょ！ だったからな。
BL降りて落ち着いた車にして、良さがわかってきたぜ。
今H6乗るなら最安でボクスターくらいか。 でもメインにはできんし、まあ現実的ではないな。
BL降りて落ち着いた車にして、良さがわかってきたぜ。
今H6乗るなら最安でボクスターくらいか。 でもメインにはできんし、まあ現実的ではないな。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:48:40.03 ID:y1LyTTHX0
BEのターボに乗ってたから、次はホンダのVTECに、とか考えてた。
アコードのユーロＲを買うつもりが、横に展示してた3.0Rの6MT買っちゃったよ。
アコードのユーロＲを買うつもりが、横に展示してた3.0Rの6MT買っちゃったよ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:59:01.91 ID:OGu7rxWR0
BE初期鰤MT乗りなんだが、ターボも捨て難いしフラット6も捨て難い。
今までNA車所有した事が無いので、今回こそNA、それもフラット6とも思うが迷う。
今までNA車所有した事が無いので、今回こそNA、それもフラット6とも思うが迷う。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 01:30:40.38 ID:StR50LQ+O
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 01:35:42.36 ID:GD0/YGmGP
>>363
そーいう奴は結局何も買わない。
そーいう奴は結局何も買わない。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 01:41:17.40 ID:StR50LQ+O
>>364
そうだといいんだけど欲しいと思ったら買っちゃうんだよな
そうだといいんだけど欲しいと思ったら買っちゃうんだよな
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 02:15:15.62 ID:GD0/YGmGP
2chで二択出してる奴って、ほとんど自分の中で決まってるのに
わざわざ書いて背中押して欲しい奴ばかりなんだよね。
さっさとターボ買えよｗ
わざわざ書いて背中押して欲しい奴ばかりなんだよね。
さっさとターボ買えよｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 02:16:10.92 ID:VQrXin0n0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 02:23:11.99 ID:CHwUb/nD0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 02:28:46.51 ID:ffth7jC90
H6・3L・NAのエンジンの車なんて、今後乗れなくなるから、3.0Rお勧めだけどね。
ただ、3.0Rは自己満足の世界だし、世間はレガシィはボンネット穴あき以外は安物と思ってるしね。
ターボ未体験で、速さでは負けず嫌いだったら、ターボを乗った方がいいだろうね。
BMWも入門車としての3シリで直6を事実上やめてしまうし、ターボ車はいつでも乗れる。
まあ、俺はEJ20ターボ10年くらい乗ったから言えるけど。
ただ、3.0Rは自己満足の世界だし、世間はレガシィはボンネット穴あき以外は安物と思ってるしね。
ターボ未体験で、速さでは負けず嫌いだったら、ターボを乗った方がいいだろうね。
BMWも入門車としての3シリで直6を事実上やめてしまうし、ターボ車はいつでも乗れる。
まあ、俺はEJ20ターボ10年くらい乗ったから言えるけど。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 02:30:43.91 ID:GD0/YGmGP
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 02:31:56.75 ID:yTrbY4GZ0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 02:36:27.53 ID:GD0/YGmGP
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 02:38:13.16 ID:4Uhf8bku0
喧嘩とリコールはスバルの華
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 07:34:50.09 ID:p7T3lsSb0
変なのがいるからギスギスしてるな
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 07:46:44.71 ID:StR50LQ+O
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 07:58:39.99 ID:fG/sgYnz0
>>374
こういう自分の価値観と異なる人をバッシングするような奴が、多くはないがいるから、
同じスバルオーナとしては恥ずかしいよな。
で、こういう奴ほど口うるさいかわりに、ディーラには金を落とさない。
スバルディーラも追い出したいだろうね。
まあ、以前よりは減ったと思うけど。
こういう自分の価値観と異なる人をバッシングするような奴が、多くはないがいるから、
同じスバルオーナとしては恥ずかしいよな。
で、こういう奴ほど口うるさいかわりに、ディーラには金を落とさない。
スバルディーラも追い出したいだろうね。
まあ、以前よりは減ったと思うけど。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 08:19:16.17 ID:a+ZSGsbu0
米国市場で＄20,000で売られている大衆車に群がる人達が集うスレはここですかｗ
商売のやり方まで欧州車メーカへのオマージュですか？
いっそブランドロゴも換えたらいいのに、ＧＭＷ(群馬・モーター・ワークス)ってね。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 08:35:17.16 ID:2++UCfXr0
Gudi の方が好きです。
GUnma Development International
GUnma Development International
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 08:53:26.16 ID:yoKLugCm0
車ぶつけられたorz
380 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2012/02/11(土) 09:58:03.45 ID:PLJ3/bB00
>>379
ｲｷﾛ！
ｲｷﾛ！
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:15:02.24 ID:6QiAvMC/0
>>379
素GT E型乗りの奴か？orz
素GT E型乗りの奴か？orz
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:26:26.22 ID:yoKLugCm0
>>381
さんざん馬鹿にされてる前期乗りだけど
まだちゃんとした見積もり出てないから何とも言えないけど50～60万くらいかかりそう。
相手の保険だからいくらかかっても直せるけど、今年車検だしもう11万キロだしどうしたもんかなぁ
さんざん馬鹿にされてる前期乗りだけど
まだちゃんとした見積もり出てないから何とも言えないけど50～60万くらいかかりそう。
相手の保険だからいくらかかっても直せるけど、今年車検だしもう11万キロだしどうしたもんかなぁ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:52:50.44 ID:OGu7rxWR0
乙。
俺なんか、脇道から突然出てきたカローラを回避して、フェンスに刺さった・・・
ツルツル圧雪路面だったもんだから、一度流れたらそのまま逝ってもうた。
フラット6を第一候補に探す事にするわ。
俺なんか、脇道から突然出てきたカローラを回避して、フェンスに刺さった・・・
ツルツル圧雪路面だったもんだから、一度流れたらそのまま逝ってもうた。
フラット6を第一候補に探す事にするわ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:00:19.80 ID:8oRiogWb0
ターボモデル乗りだけど、ボンネットの穴を塞ぎたい衝動に駆られる
インタークーラーがあるから仕方ないけど、いかにもな感じが微妙・・・
インタークーラーがあるから仕方ないけど、いかにもな感じが微妙・・・
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:03:53.55 ID:fJ58Dwfd0
SHスレでも穴の話多いな。
もう昔みたいにターボは流行らないんだろうな。
完全にエコな車が正しい時代になったんだな。
もう昔みたいにターボは流行らないんだろうな。
完全にエコな車が正しい時代になったんだな。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:17:28.64 ID:rwAtbv310
前期か後期かよりもフラット６かどうかのほうが重要
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:19:13.82 ID:8oRiogWb0
フラット6言いたいだけちゃうんかｔ(ｒｙ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:22:11.93 ID:yTkw2iwy0
>>383
ポルシェか
ポルシェか
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:41:24.10 ID:QPiFbEsQ0
前期だ後期だと喧嘩していても、全員の意見が一致するのは、
現 行 よ り は ま し
の1点だなｗ
現 行 よ り は ま し
の1点だなｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:41:58.31 ID:vFRXBxPp0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:50:43.65 ID:rwAtbv310
回避したのは自己責任
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:54:39.50 ID:vFRXBxPp0
じゃあ突っ込んだ方が得じゃないか
そんなことがあっていいのか
そんなことがあっていいのか
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:55:05.24 ID:vFRXBxPp0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:58:21.13 ID:rwAtbv310
回避しなかったら問題なかったかもしれないんだからしょうがない
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:00:30.55 ID:vFRXBxPp0
納得できない！
2.0Rでドライブしてくる！
2.0Rでドライブしてくる！
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:04:52.87 ID:rwAtbv310
じゃあただ止まってるだけなのに飛び出してきたと思ってた回避してもいいことになってしまう
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:10:09.29 ID:HckHGJsK0
BL5DのGT
降雪地のせいか、マフラーのセンターパイプが錆びて穴があきましたorz
中古で純正を買うかステンレスの社外を買うか迷ってるんですが、純正のセンターパイプ径をご存知の方いませんか？
社外つけて五月蝿くなるのも嫌なので…。ちなみにリアピースは純正です。
降雪地のせいか、マフラーのセンターパイプが錆びて穴があきましたorz
中古で純正を買うかステンレスの社外を買うか迷ってるんですが、純正のセンターパイプ径をご存知の方いませんか？
社外つけて五月蝿くなるのも嫌なので…。ちなみにリアピースは純正です。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:14:03.87 ID:lq5/cHQaO
ハンドル切って、切った先に人が居なかったのが不幸中の幸いだな。
周囲は全員キチガイドライバーだと思って俺も安全運転するよ。
周囲は全員キチガイドライバーだと思って俺も安全運転するよ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:14:10.27 ID:8oRiogWb0
そういえば、ヘッドライトの黄ばみが気になりだした人っている？
レガシィは他の車種と比べると酷く黄ばむって事は無いけど、やっぱりうっすらと黄ばんでくるよね
磨くと表面のコーティングが剥がれて研磨地獄に行くんだけどなぁ
レガシィは他の車種と比べると酷く黄ばむって事は無いけど、やっぱりうっすらと黄ばんでくるよね
磨くと表面のコーティングが剥がれて研磨地獄に行くんだけどなぁ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:18:04.70 ID:GD0/YGmGP
>>382
>相手の保険だからいくらかかっても直せるけど
たとえ相手の保険でも、修理費用が車両価格を超えてたら全損扱いではー？
車両査定どれくらいかしらんけど、保険会社の車両査定だと4代目は大分価格落ちてる
対物全損時超過修理特約で更に+50万まででるけど、これは修理前提だから買い換えだと出ないし。
>相手の保険だからいくらかかっても直せるけど
たとえ相手の保険でも、修理費用が車両価格を超えてたら全損扱いではー？
車両査定どれくらいかしらんけど、保険会社の車両査定だと4代目は大分価格落ちてる
対物全損時超過修理特約で更に+50万まででるけど、これは修理前提だから買い換えだと出ないし。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:41:45.44 ID:4vSmnwC30
ようこそピカールの部屋へ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1322000884/
去年、飛び石クラックで左目交換したが、明らかに右目と違う違和感に耐え切れず
ピカール教に入信しました
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1322000884/
去年、飛び石クラックで左目交換したが、明らかに右目と違う違和感に耐え切れず
ピカール教に入信しました
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:42:46.95 ID:4vSmnwC30
あ
>>399氏宛ね
>>399氏宛ね
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:46:59.52 ID:6QiAvMC/0
自作自演が多いな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 13:17:46.56 ID:ALSP7o+k0
ここまで全部オレの自演
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 16:35:47.69 ID:p7T3lsSb0
BL5GTの水温計の針って真ん中よりも気持ち下くらいでいいですか？
皆さんのはどうですか？
皆さんのはどうですか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 16:47:02.14 ID:BXXplo320
BP/BLの前期型乗ってる方々はそろそろ乗り換え時期ではないでしょうか？
当方はBP5Aなのですが、そろそろ10マソキロで今年車検です。
乗り換え時期と思ってますが、ほしい車がない！！
みなさん、BP/BLの次に乗る車って決まってますか？
当方はBP5Aなのですが、そろそろ10マソキロで今年車検です。
乗り換え時期と思ってますが、ほしい車がない！！
みなさん、BP/BLの次に乗る車って決まってますか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 16:58:21.49 ID:StR50LQ+O
>>406
レガシィ
レガシィ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 16:59:07.22 ID:rwAtbv310
乗り換える必要がない
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:08:52.10 ID:DuRPiYQd0
>>406
BLE-A乗ってますが、次期モデル迄待ちます。それがハズレだったら、ゴルフかなぁ。
BLE-A乗ってますが、次期モデル迄待ちます。それがハズレだったら、ゴルフかなぁ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 18:06:25.85 ID:yoKLugCm0
タイベル交換して20万キロ目指す
事故ったのが交換前だったらあきらめて買い替えたけど交換後だから直すべきかと悩む
事故ったのが交換前だったらあきらめて買い替えたけど交換後だから直すべきかと悩む
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:13:08.55 ID:joqtKD7B0
スペックB乗りだけど050からレボ1のスタッドレスに交換してからやたらと乗り心地が悪いな。
タイヤ固いのか？
タイヤ固いのか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:14:23.81 ID:4Uhf8bku0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:09:51.09 ID:q3D82dJL0
>>385
ターボ流行らないのは国内だけで、海外見ればターボ大人気ですけど。
ターボ流行らないのは国内だけで、海外見ればターボ大人気ですけど。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:28:36.96 ID:I7JthiOXO
琴欧州では1500ターボが普通ですよね
インプレッサはチャージャーのようですね
インプレッサはチャージャーのようですね
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:36:51.60 ID:reGqyqKs0
>>383
去年横から飛び出されてぶつかっちまった。
相手の保険で直せたけど全損じゃないわお互い怪我したわ減点だわ
2.0iで、エンジン無事だったけどそれより前面全部交換したら
後ろは軋むしエンジンルームからの音が大きくなって
なぜか燃費が前よりﾘｯﾀｰ１km落ちた・・・
去年横から飛び出されてぶつかっちまった。
相手の保険で直せたけど全損じゃないわお互い怪我したわ減点だわ
2.0iで、エンジン無事だったけどそれより前面全部交換したら
後ろは軋むしエンジンルームからの音が大きくなって
なぜか燃費が前よりﾘｯﾀｰ１km落ちた・・・
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:37:33.05 ID:B8OONrhx0
海外のはエコターボ
ハイパワーターボは昔から人気ない
ハイパワーターボは昔から人気ない
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:52:04.15 ID:QPiFbEsQ0
2013年にボクサーディーゼルが出るらしいからそれに期待
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:58:37.17 ID:aQbG5ZpK0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:01:16.27 ID:CHwUb/nD0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:08:06.71 ID:K7RttJpH0
>>406
インプのstiかな？
インプのstiかな？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:18:50.78 ID:JjKEQYUO0
>>415
琴欧州は親に2代目プリウスをプレゼントしたらしいから1500が普通なのかもしれないな
琴欧州は親に2代目プリウスをプレゼントしたらしいから1500が普通なのかもしれないな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:33:12.56 ID:YvRD7aFrO
新型インプレッサのＳＴＩターボモデルが出るまで買い替えはがまん汁
1.6㍑ターボでもがまん汁
1.6㍑ターボでもがまん汁
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:45:48.56 ID:dbyGQSt80
>>406
BL5CのGT海苔だけど、まだ17,000Kmしか乗ってないから当分は乗り換えは無しだな
BL5CのGT海苔だけど、まだ17,000Kmしか乗ってないから当分は乗り換えは無しだな
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:58:42.67 ID:8oRiogWb0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:42:14.74 ID:ArmFTHdQ0
新型レガシィいつ出るの？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:05:25.18 ID:JQaiiQNs0
ttp://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/subaru/legacy/CU0712222149/
これいいなって思ってたら今月に入って15万くらい値が下がった。
このスレ的にはA型って評判よくなさそうですがどうなんでしょう？
これいいなって思ってたら今月に入って15万くらい値が下がった。
このスレ的にはA型って評判よくなさそうですがどうなんでしょう？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:06:06.89 ID:u3/uJHo10
三年後ぐらいじゃね？
429 ：358：2012/02/12(日) 00:13:47.51 ID:ocF5JsiCO
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:17:43.39 ID:glLWZGUy0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 01:20:46.16 ID:Jk+dffs40
もう8年乗ってるけど大きな故障もないし、スタイルも気に入ってるし、
運転してても楽しいし全く飽きないわ。
運転してても楽しいし全く飽きないわ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 01:45:10.04 ID:NG0x2XNC0
8年乗ってるA型をかなり気に入ってます。
Ｆバンパーは社外にしてますが、スタイルもイイです。
走りもダンパーをオーバーホールしたばっかなのでＯＫ。
A型もまだまだぜよ。
Ｆバンパーは社外にしてますが、スタイルもイイです。
走りもダンパーをオーバーホールしたばっかなのでＯＫ。
A型もまだまだぜよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 01:52:45.26 ID:tp/l7oqn0
後期のフロントを前期よりも格好良くする方法は何かないですか?
A型もいいってことだね。
ひとつ疑問があるんだけど社外オーディオや2DINナビ入れたかったらどうするの？
ひとつ疑問があるんだけど社外オーディオや2DINナビ入れたかったらどうするの？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 01:55:45.73 ID:glLWZGUy0
俗に言うボッタクリパネル（３万円）を買う必要がある
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 04:14:21.21 ID:PjM13BY80
>>433
後期は元から前期より格好良いけど？
後期は元から前期より格好良いけど？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 06:19:57.72 ID:6JS+sB4P0
俺も20代後半からBL5のって7年目突入しているが、正直そんだけ乗ってると色々な面でライフスタイル変わっていないか？
走りの楽しさはスポイルしたくないけど、もう少し車内スペースが広くて静かな車がいいな。
やっぱり、レガシィは内装きしみ音があるのと、遮音が悪いから社外騒音入ってくるし。 そのおかげて軽快感は楽しいけど。
ミニバン・SUVにはしないんで、誰かが上で言っていたA4か、今月FMCした3シリを考えるかな。
あとは、ツアラーコンセプトとやらを待ってみるか。
走りの楽しさはスポイルしたくないけど、もう少し車内スペースが広くて静かな車がいいな。
やっぱり、レガシィは内装きしみ音があるのと、遮音が悪いから社外騒音入ってくるし。 そのおかげて軽快感は楽しいけど。
ミニバン・SUVにはしないんで、誰かが上で言っていたA4か、今月FMCした3シリを考えるかな。
あとは、ツアラーコンセプトとやらを待ってみるか。
438 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/12(日) 08:31:38.33 ID:WlwWCioA0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 08:53:48.87 ID:xeeKQDpI0
前期乗りだけど、フロントもリヤも後期の方が格好良いと思う
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:14:00.10 ID:gaB5NPQU0
はっきり言って前期型は古臭い。
カッコ良いって言う奴の気が知れん
カッコ良いって言う奴の気が知れん
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:17:45.27 ID:68qF0wzw0
前期は前期でシンプルな良さがある
でもやっぱり年月の経過は大きいのか
後期の方が生きてるデザインしてるように見える
でもやっぱり年月の経過は大きいのか
後期の方が生きてるデザインしてるように見える
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:22:33.92 ID:WMVkqeSY0
本当に次購入する車がないよなー
現行BRはデカいし
新型インプも内装ショボイし
エクシも中途半端だし
自分はE型なので、あと2回車検通して、
FMCまで待つか？
現行BRはデカいし
新型インプも内装ショボイし
エクシも中途半端だし
自分はE型なので、あと2回車検通して、
FMCまで待つか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:51:04.38 ID:luADh1df0
俺はBLのF型乗ってます。嫁が雪でスリップさせ軽くライト周りをグシャリました。
フロント周りを前期型にする計画です。
フロント周りを前期型にする計画です。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:51:47.56 ID:yB93BKcE0
現行のB4かっこいい
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:56:51.80 ID:gGxBmiRtP
現行はアウトバックのためのデザインに見える
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 10:02:30.91 ID:9SHtl5Jy0
>>388
ポルシェ買う奴がここで迷うかよｗ
>>390
自損事故になるから100%自分持ちｗ
自損事故扱いだから減点はしないと警察に言われた。
ゴールド維持できるお。
>>392
まぁ突っ込んだ方が得といえば得だが、対人無制限とは言え身体にダメージ
与えるとそれはそれで面倒ではある。
田舎だから面割れするのはえーし、「○○のとこのＡさん、□□のとこのＢさんにぶつけられて
半身不随ですってよー」とか普通に囁かれる。
しかも出所は保健屋の窓口だったりするｗ
どの道、転勤で都会に行くから手放すには丁度いい時期だったとも。
ポルシェ買う奴がここで迷うかよｗ
>>390
自損事故になるから100%自分持ちｗ
自損事故扱いだから減点はしないと警察に言われた。
ゴールド維持できるお。
>>392
まぁ突っ込んだ方が得といえば得だが、対人無制限とは言え身体にダメージ
与えるとそれはそれで面倒ではある。
田舎だから面割れするのはえーし、「○○のとこのＡさん、□□のとこのＢさんにぶつけられて
半身不随ですってよー」とか普通に囁かれる。
しかも出所は保健屋の窓口だったりするｗ
どの道、転勤で都会に行くから手放すには丁度いい時期だったとも。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 10:16:09.95 ID:gaB5NPQU0
おいおい現行のB4カッコ良いってどんな感性しとんの？
あんなずんぐりむっくり、手の施しようがないだろ
遠目にシルエットとか見た事あるか？
あんなのレガシィとは認めない
あんなずんぐりむっくり、手の施しようがないだろ
遠目にシルエットとか見た事あるか？
あんなのレガシィとは認めない
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 10:27:45.94 ID:P8c8EJftP
現行はスバルの社長の見栄で作ったようなもんだろ。
社長の公用車は自社の最高グレードの車にのるからなー
ヨタ社長はLs600 日産社長(ゴーン)はフーガかポルシェ
ホンダ社長はレジェンド ダイハツはヨタ系OEMか
社長の公用車は自社の最高グレードの車にのるからなー
ヨタ社長はLs600 日産社長(ゴーン)はフーガかポルシェ
ホンダ社長はレジェンド ダイハツはヨタ系OEMか
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 10:55:30.09 ID:xeeKQDpI0
>>444
前期顔にするの勿体無くない?
前期顔にするの勿体無くない?
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 11:21:41.70 ID:n90m44Wh0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 11:33:25.31 ID:y4vpb61X0
なんか中古車スレになってきたけど中古車板でやってほしい
話題がつまらん
話題がつまらん
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 11:35:18.92 ID:TA9wIjoxP
型落ち車のスレでそんなこと言っても…
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 11:37:40.65 ID:650w/RsSO
アイサイトは去年言わなかったけ
確か、デパートの自動ドアみたいに赤外線がでてて、それに振れると油圧装置のプロペラがまわって自動的にブレーキがかかるんじゃないか？
モニターの映像のマークはデジカメの笑顔チェックやPS2のアイトイみたいにあらかじめ入力されたパターンに反応してるだけっしょ
確か、デパートの自動ドアみたいに赤外線がでてて、それに振れると油圧装置のプロペラがまわって自動的にブレーキがかかるんじゃないか？
モニターの映像のマークはデジカメの笑顔チェックやPS2のアイトイみたいにあらかじめ入力されたパターンに反応してるだけっしょ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 12:49:38.76 ID:QIEuOJ5r0
液晶モニタ増設に初トライしようと思うのだが、
ドリンクホルダー、オーディオの順番で外し
既存のACCを分配させればおkかな？
配線は中央の小物入れから出す予定。
引っこ抜くときに壊しそうで怖いw
ドリンクホルダー、オーディオの順番で外し
既存のACCを分配させればおkかな？
配線は中央の小物入れから出す予定。
引っこ抜くときに壊しそうで怖いw
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 12:50:19.02 ID:luADh1df0
>>449
俺的にはフロントは前期、リアは後期が好きなので、この際思いきってしまいます。
俺的にはフロントは前期、リアは後期が好きなので、この際思いきってしまいます。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 12:58:19.88 ID:650w/RsSO
アイサイト、商店街とか勝手に作動して困りそうだな
仮にやってたとして、いらない機能だよな
仮にやってたとして、いらない機能だよな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:02:11.63 ID:650w/RsSO
急な飛び出しや、スピードだしてたら間に合わないしな
システムを過信するデメリットの方がでかいだろ
システムを過信するデメリットの方がでかいだろ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:03:05.89 ID:p3wyglaK0
過信しなければいい。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:05:54.25 ID:650w/RsSO
その分、安くした方がよくね？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:07:33.15 ID:p3wyglaK0
10万円分以上のメリットがあるので、
重量へのこだわりとか、予算上の都合以外で安くする意味が見いだせないかと。
重量へのこだわりとか、予算上の都合以外で安くする意味が見いだせないかと。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:28:01.54 ID:bfd8pUW10
http://www.youtube.com/watch?v=4gPrWWiEiRo
これで止まれるなら安いもんだな
これで止まれるなら安いもんだな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:35:47.06 ID:I7LY1wiB0
これで止まれるもんでしょうか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:36:06.77 ID:p3wyglaK0
無理でしょ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:44:32.74 ID:ADt5a9HI0
>>457
ボルボのCM、システムを過信してよそ見してくださいと言わんばかりで気持ち悪い
ボルボのCM、システムを過信してよそ見してくださいと言わんばかりで気持ち悪い
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:46:07.71 ID:650w/RsSO
この後割引しても駄目だかんね
所詮、スバルとマツダは趣味の車だから
コスパで選ぶメーカーじゃない
所詮、スバルとマツダは趣味の車だから
コスパで選ぶメーカーじゃない
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:55:42.32 ID:2rS7hREPO
>>461
アスファルトに杭でも打たなきゃ止まれないよね？
アスファルトに杭でも打たなきゃ止まれないよね？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:17:08.86 ID:I7LY1wiB0
>>464 VOLVOは輝かしい実績がありますので ＾＾；
http://www.autoblog.com/2010/05/07/volvo-s60-crashes-during-safety-demonstration-with-cameras-rolli/
http://www.autoblog.com/2010/05/07/volvo-s60-crashes-during-safety-demonstration-with-cameras-rolli/
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:43:24.67 ID:cyfFDU3C0
高音系のマフラーでこのスレ的オススメはどこなの？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:50:39.12 ID:Zj4xLqMS0
純正厨がくるぞー
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:56:16.60 ID:P8c8EJftP
純正房とかいいだしたのは、昨年11月に中古レガデビューした子
いつまで粘着して煽ってるんだ。
いつまで粘着して煽ってるんだ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:14:26.98 ID:sKgKjmds0
A型から新車で乗ってるような人は、
消耗品を、例えばマフラーやショックを社外に換えるのも
ありかと思うな。そろそろ乗り替えも検討する時期だし
遊びとしてありだね。
しかし最近デビューした中古厨が改造なんてのは最高にダサいｗ
こういう輩が○○厨などといっぱしの口を聞くなどは論外ｗ
消耗品を、例えばマフラーやショックを社外に換えるのも
ありかと思うな。そろそろ乗り替えも検討する時期だし
遊びとしてありだね。
しかし最近デビューした中古厨が改造なんてのは最高にダサいｗ
こういう輩が○○厨などといっぱしの口を聞くなどは論外ｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:21:35.31 ID:I7LY1wiB0
中古厨・・・
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:42:51.61 ID:cyfFDU3C0
中古車で大した収入もないのに買えるようになると一気に品格がさがるな！
そういう奴ってたいがいMTだし。
30にもなって300万ちょっとのクルマを新車で変えないなんて哀れらてー
そういう奴ってたいがいMTだし。
30にもなって300万ちょっとのクルマを新車で変えないなんて哀れらてー
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:45:27.85 ID:oyJkZBo70
レガシィに品格( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:48:02.24 ID:yB93BKcE0
昔の30と今の30では年収が200万違うんだからしょうがないだろ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:57:01.12 ID:EGAOlBKY0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:58:07.73 ID:sKgKjmds0
>>473
同意せざるを得ませんね。
確かに今の30代の収入が下がったのはそうだろうが、
いくらなんでも100万ちょいの初期型のポンコツなんて検討するようなら
レガシィは止めるべきだ。愚かさにも限度がある。
まったく型落ちでボロ中古が出回るとスレの質が一気に落ちるよな。
同意せざるを得ませんね。
確かに今の30代の収入が下がったのはそうだろうが、
いくらなんでも100万ちょいの初期型のポンコツなんて検討するようなら
レガシィは止めるべきだ。愚かさにも限度がある。
まったく型落ちでボロ中古が出回るとスレの質が一気に落ちるよな。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:12:40.24 ID:OxCb3twx0
もうこの際、前期に乗ってるポンコツ低所得者の負け組スレと
後期に乗っている中流階級以上の人たちのスレに分けたらどうだ？
次スレ立てる人よろしく。
後期に乗っている中流階級以上の人たちのスレに分けたらどうだ？
次スレ立てる人よろしく。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:16:46.00 ID:tDbDqhWP0
そんなことして何になるんだよ
それより前期と後期どっちがいいか決めるスレを別に立てろ
それより前期と後期どっちがいいか決めるスレを別に立てろ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:24:33.29 ID:Fr+qA7Qq0
>>478
その発想の貧困さに驚いた。
その発想の貧困さに驚いた。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:31:45.41 ID:sKgKjmds0
勘違いしてはならないのは、
前期ｖｓ後期の対立ではないということ。
例えばA型を新車でサクッと買った人は勝ち組。
現行として一番長く楽しめたろうしね。
今、ポンコツ中古しか選択肢の無い人はこのスレで
一番の嫌われ者と心得て欲しいね。貧乏にも限度がある。
はっきり言ってROMに徹して欲しい。馬鹿な書き込みは不快だ。
前期ｖｓ後期の対立ではないということ。
例えばA型を新車でサクッと買った人は勝ち組。
現行として一番長く楽しめたろうしね。
今、ポンコツ中古しか選択肢の無い人はこのスレで
一番の嫌われ者と心得て欲しいね。貧乏にも限度がある。
はっきり言ってROMに徹して欲しい。馬鹿な書き込みは不快だ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:53:37.34 ID:QdPKOhPXI
なんか新車乗り必死だね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:02:37.53 ID:Zj4xLqMS0
自分達が好きで乗ってる車をポンコツって呼ぶ人間って・・・
なんか可哀想・・・
なんか可哀想・・・
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:04:59.57 ID:gfOk2M9YO
前期（特にA型）を新車から乗り続けてるヤツは、
・他に乗り換える気がない
・他に乗り換えもいいが候補がない
・他に乗り換えたいが金が無い
どうなん？
・他に乗り換える気がない
・他に乗り換えもいいが候補がない
・他に乗り換えたいが金が無い
どうなん？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:13:13.81 ID:sKgKjmds0
新車vs中古の対立とも微妙に違うぞ。
例えばちょっと前は前期中古でも「それなり」の値段はした。
つまりこのスレの住人は最低限のラインがあって平和だった。
それが型落ちになり考えられないポンコツ中古が出回ってくると、
今まで存在しなかった「リアル貧乏」の低脳が現れたんだな。
こいつらが○○厨だのと低俗な主張をしてスレのレベルが一気に落ちた。
例えばちょっと前は前期中古でも「それなり」の値段はした。
つまりこのスレの住人は最低限のラインがあって平和だった。
それが型落ちになり考えられないポンコツ中古が出回ってくると、
今まで存在しなかった「リアル貧乏」の低脳が現れたんだな。
こいつらが○○厨だのと低俗な主張をしてスレのレベルが一気に落ちた。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:16:30.81 ID:cyfFDU3C0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:44:03.90 ID:xeeKQDpI0
未だに前期乗ってるやつは負け組だと思う
特にspec.Bとか
特にspec.Bとか
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:46:56.81 ID:wd6TGlZB0
中古しかない車のスレに住んでるくせに質が下がったとかアホかと
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:51:10.43 ID:tgfJIGE/0
俺も新車で買ったクチだが、そこまで騒ぐ必要あるか？
他人が何買おうと人の勝手だろ
あーだこーだ言ってるやつは、「プライドだけは一丁前」の中途半端な人間としか思えん
本当に高学歴、高収入な一流の人間はレガシィなんか買わない
他人が何買おうと人の勝手だろ
あーだこーだ言ってるやつは、「プライドだけは一丁前」の中途半端な人間としか思えん
本当に高学歴、高収入な一流の人間はレガシィなんか買わない
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:58:26.58 ID:OxCb3twx0
もうこのスレには低脳前期乗りは書き込むなよ。
スレが汚れる。
スレが汚れる。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:02:20.26 ID:CpKjrTNz0
初車検終了
フロントのパッドが残り3mmってコトで交換
フルードも交換（社外品ｗ）
フロントのパッドが残り3mmってコトで交換
フルードも交換（社外品ｗ）
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:13:23.56 ID:9SHtl5Jy0
貧乏人を笑うのは器が小せぇな。
器の大きい奴はイチイチ気にしねーよ。
高学歴高収入でレガシィ買うのはマイノリティだろ？
器の大きい奴はイチイチ気にしねーよ。
高学歴高収入でレガシィ買うのはマイノリティだろ？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:16:17.21 ID:JpMjXQBei
Ｏ
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ ＼ う
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-、 モ
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
ノ /レ'>-〈＿ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;；∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--、〃__/ あ
人＿_/ー┬ 个-、＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーァー＼ っ
. / |／ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た
/ ｜ |::::::|＼、_________／' /:::::/〃
どんぐり共が必死に背比べしやがって。
ｸｿ古Aと即型落ちのFと…あとは中途半端ばっかりだな。
常に新型を手に入れないからそうなるんだよ。
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ ＼ う
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-、 モ
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
ノ /レ'>-〈＿ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;；∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--、〃__/ あ
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どんぐり共が必死に背比べしやがって。
ｸｿ古Aと即型落ちのFと…あとは中途半端ばっかりだな。
常に新型を手に入れないからそうなるんだよ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:33:10.29 ID:I4sIvUJQO
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:35:02.13 ID:1jKl4aR3Q
レガシィ乗ってる奴ってこんなに器の小さいのばかりなの？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:46:11.69 ID:cyfFDU3C0
>>489
高学歴なオレに謝れ！！！
高学歴なオレに謝れ！！！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:46:40.92 ID:cyfFDU3C0
>>495
何を今更w
何を今更w
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:46:51.63 ID:aN3zYu8Q0
>>470
忘れてやれよwww
忘れてやれよwww
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:47:52.86 ID:cyfFDU3C0
必要なのは学歴ではなく学問
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:53:51.61 ID:gGxBmiRtP
それぞれ偏った考えの人々が、
それぞれの愛し方をしている。
それを受け止めれるレガシィ。
つくづくスゴい車じゃないか。
それぞれの愛し方をしている。
それを受け止めれるレガシィ。
つくづくスゴい車じゃないか。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:56:13.91 ID:aN3zYu8Q0
ヒント
後期のドアミラーはスバル軽自動車のお下がり
後期のドアミラーはスバル軽自動車のお下がり
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:07:26.95 ID:WMVkqeSY0
A型、B型の多走行車は、車検か買い替えか悩むところだな？
次の買い替え車がないも困るな？
次の買い替え車がないも困るな？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:21:18.11 ID:5w4ppHPQ0
Ｆ型に乗り換えるのもね…新型インプ一択なのかな？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:22:51.38 ID:9SHtl5Jy0
>>494
イチイチ他人と比較しこき下ろす奴ってのは、それだけ劣等感が強い表れだしね。
余裕のある奴は、好意的な興味を持つか無関心のどちらか。
実家雪国だから4WDセダンが絶対条件。
故にレガシィが最良の選択肢なんだが、いかんせん現行型はカッコ悪すぎる。
程度のいい3.0Rが出てこねーかな。
イチイチ他人と比較しこき下ろす奴ってのは、それだけ劣等感が強い表れだしね。
余裕のある奴は、好意的な興味を持つか無関心のどちらか。
実家雪国だから4WDセダンが絶対条件。
故にレガシィが最良の選択肢なんだが、いかんせん現行型はカッコ悪すぎる。
程度のいい3.0Rが出てこねーかな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:31:58.78 ID:bfd8pUW10
インプは展示車見ただけでチープさが気になるレベル
BPBLの代替と考えるとなんだかなぁって感じはする
俺は次はもういろいろ諦めて適当なヨタ車に乗る予定
BPBLの代替と考えるとなんだかなぁって感じはする
俺は次はもういろいろ諦めて適当なヨタ車に乗る予定
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:33:09.52 ID:qzg4Ln350
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:55:46.79 ID:9SHtl5Jy0
>>506
G4のエクステリア現行B４より良い（フロントバンパーのエクボはどうにかしたいが）
内装のあの三連ダイアルはインプのアイデンティティか？
ギャランはエクステリアでごめんないだな。
アテンザは候補に上がったが、1.5トン超える重量でトルク23kgってどうなのかなーと。
G4のエクステリア現行B４より良い（フロントバンパーのエクボはどうにかしたいが）
内装のあの三連ダイアルはインプのアイデンティティか？
ギャランはエクステリアでごめんないだな。
アテンザは候補に上がったが、1.5トン超える重量でトルク23kgってどうなのかなーと。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:10:47.37 ID:fzQ3LZXMO
中古だろうが新車だろうが好きで買ったら後悔はしないと思うけどなぁ。
最近、BH5のSエディションを買った変態が来ましたよ。
最近、BH5のSエディションを買った変態が来ましたよ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:13:45.46 ID:P8c8EJftP
>>508
ごめ4代目以外はスレ違い
ごめ4代目以外はスレ違い
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:24:19.49 ID:cyfFDU3C0
>>508
貧乏乙
貧乏乙
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:27:25.23 ID:sVKRLodx0
ちと教えて
ワゴンのラゲッジスペースにスノーボード(155センチ)を対角線上にでも構わないので入れる事は可能？
ワゴンのラゲッジスペースにスノーボード(155センチ)を対角線上にでも構わないので入れる事は可能？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:29:33.04 ID:v4VGS7+H0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:49:26.67 ID:aN3zYu8Q0
ちょゆうで入るよ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:58:56.73 ID:I4lhMNKN0
煽り耐性の低さに驚いた
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:50:42.22 ID:NG0x2XNC0
前期BP→後期BPなんて考えらない！
なんで新車で買った車打って同型の後期中古を買わなくてはいけないのか？
熟成してる？？くそくらえだ！！
後期がどれほどいいんだ？？？？
なんで新車で買った車打って同型の後期中古を買わなくてはいけないのか？
熟成してる？？くそくらえだ！！
後期がどれほどいいんだ？？？？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:54:59.01 ID:RRNUdC6f0
土曜に雪山ドライブに行ったら
夏タイヤのベンツがスタックしてたな～。
品川ナンバーで若い母子
東京モンが無茶しやがって・・・
横目に通り過ぎてしまったが次は助けてやるぞと
牽引ロープをポチッたぜ
夏タイヤのベンツがスタックしてたな～。
品川ナンバーで若い母子
東京モンが無茶しやがって・・・
横目に通り過ぎてしまったが次は助けてやるぞと
牽引ロープをポチッたぜ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:06:37.22 ID:n2FF39ck0
何故前期／後期、新車／中古でもめるか全く持って理解できん・・・。
基本レガシィなんてこの車を気に入らなきゃ選択肢にすら入らないんだからそれだけでも充分共通項があると思うんだけどなぁ。
基本レガシィなんてこの車を気に入らなきゃ選択肢にすら入らないんだからそれだけでも充分共通項があると思うんだけどなぁ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:12:00.95 ID:4LreqsVM0
前期の新車乗りが器が小さいんだよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:16:29.99 ID:cyfFDU3C0
>>517
視野が狭い
視野が狭い
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:24:11.31 ID:mOM+Fgl+0
仲良くしよーぜマジで
低所得だの高学歴だの言ったってしょうがねーよ
スペックＢが単純にカッコいいと思うから買いたいとか
そういうんでいいんじゃないの？
金がないから前期にするとかで何がわりーんだよ
ＢＰＢＬはいい車なんだからいいトコ言い合えよ
>>519
お前はどっか行け
低所得だの高学歴だの言ったってしょうがねーよ
スペックＢが単純にカッコいいと思うから買いたいとか
そういうんでいいんじゃないの？
金がないから前期にするとかで何がわりーんだよ
ＢＰＢＬはいい車なんだからいいトコ言い合えよ
>>519
お前はどっか行け
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:25:17.58 ID:cyfFDU3C0
>>520
心が狭い
心が狭い
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:29:50.05 ID:n90m44Wh0
いくらいい車でも型落ちは真新しい出来事は起こらないんだしもう話題がなくなっただけだろう
普通の人は大抵乗り換えて
残っているのはうざったい低脳低所得と
俺の様な低脳をうざがる煽り耐性が低くてもプライドだけは高いおっさんと
一部の荒らしたくない４代目が本当に好きな人くらいか
もうとっくにこのスレは末期なんだから。
新車から乗り続けてたり乗り継いでるような好き(ﾏﾆｱｯｸ)な人が集まるようなとことは別にしたいところだな。
閑散としている2.0/2.5iスレを新参中古オーナースレにしたいくらいだ。
普通の人は大抵乗り換えて
残っているのはうざったい低脳低所得と
俺の様な低脳をうざがる煽り耐性が低くてもプライドだけは高いおっさんと
一部の荒らしたくない４代目が本当に好きな人くらいか
もうとっくにこのスレは末期なんだから。
新車から乗り続けてたり乗り継いでるような好き(ﾏﾆｱｯｸ)な人が集まるようなとことは別にしたいところだな。
閑散としている2.0/2.5iスレを新参中古オーナースレにしたいくらいだ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:57:30.43 ID:fzQ3LZXMO
508だが確かに金持ちじゃない。しかし、車は気に入ってる。
あなた方の言うお金持ちの定義とは？
300万の新車をローンで買う人はお金持ち?
300万の中古車をキャッシュで買う人は貧乏?
まぁ、俺の車は90万だか…
あなた方の言うお金持ちの定義とは？
300万の新車をローンで買う人はお金持ち?
300万の中古車をキャッシュで買う人は貧乏?
まぁ、俺の車は90万だか…
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:58:57.75 ID:P8c8EJftP
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:09:51.90 ID:5w4ppHPQ0
>>524
言いたい事は分かるが…日本語が変。
言いたい事は分かるが…日本語が変。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:13:17.45 ID:9SHtl5Jy0
>>523
普通に考えてローンで買う方が貧乏人だろうな。
金持ちほど無駄金を嫌うし。
ただ、より大きいローンを組む為に敢えて組む人も居る。
金融の人曰く、住宅ローンとかは一度ローンを組んだことが有る方が通り易い。
>>524
そんなスレがあったのかｗ
GT流用する位なら、素直にマフラーエンドだけ増設すりゃいいじゃんｗ
というか最初からGTか2.0Rにしろよｗｗｗ
普通に考えてローンで買う方が貧乏人だろうな。
金持ちほど無駄金を嫌うし。
ただ、より大きいローンを組む為に敢えて組む人も居る。
金融の人曰く、住宅ローンとかは一度ローンを組んだことが有る方が通り易い。
>>524
そんなスレがあったのかｗ
GT流用する位なら、素直にマフラーエンドだけ増設すりゃいいじゃんｗ
というか最初からGTか2.0Rにしろよｗｗｗ
なんか中古で買うやつはks呼ばわりされてるからやめようかな。
住宅ローンもあるし他に趣味もたくさんあるんでなるべく車には金掛けず
でもやっぱり車は好きなんでそこそこ走る、荷物積める車がよかったんだけど
貯金も600万ほどあるが一日のうちで車に接する時間も考えたらあんまり金掛けたくないなあ
住宅ローンもあるし他に趣味もたくさんあるんでなるべく車には金掛けず
でもやっぱり車は好きなんでそこそこ走る、荷物積める車がよかったんだけど
貯金も600万ほどあるが一日のうちで車に接する時間も考えたらあんまり金掛けたくないなあ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:22:10.92 ID:aN3zYu8Q0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:24:25.22 ID:P8c8EJftP
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:25:03.30 ID:P8c8EJftP
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:25:52.59 ID:RPXydKSm0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:26:49.67 ID:PjM13BY80
貧乏人乙
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:30:32.17 ID:RPXydKSm0
前期ぱねぇ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:30:56.18 ID:mhlPNPlU0
ID:P8c8EJftP
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:32:08.23 ID:9SHtl5Jy0
>>527
気にスンナ。
自分が気に入れば、誰が何言おうといいじゃない。
新車で買った所で、登録された瞬間からそれは中古車だ。
俺は3.0R欲しいとは思ったけど、当時BE鰤に乗ってて凄く気に入ってたもんだから
そうこうしてる内に3.0R廃盤。
その鰤も昇天召された今、程度の良い3.0Rを探してるよ。
ここで新車マンセーしてる連中は、ポルシェやフェラーリスレでも同じこと言えるんかね？
ああいう趣味性の強い車種だと、モデルによって拘る人多いからすげー反感買うと思うぜ。
気にスンナ。
自分が気に入れば、誰が何言おうといいじゃない。
新車で買った所で、登録された瞬間からそれは中古車だ。
俺は3.0R欲しいとは思ったけど、当時BE鰤に乗ってて凄く気に入ってたもんだから
そうこうしてる内に3.0R廃盤。
その鰤も昇天召された今、程度の良い3.0Rを探してるよ。
ここで新車マンセーしてる連中は、ポルシェやフェラーリスレでも同じこと言えるんかね？
ああいう趣味性の強い車種だと、モデルによって拘る人多いからすげー反感買うと思うぜ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:32:22.55 ID:P8c8EJftP
ID:aN3zYu8Q0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:33:41.06 ID:P8c8EJftP
>>535
>ここで新車マンセーしてる連中は、ポルシェやフェラーリスレでも同じこと言えるんかね？
はぁ、ここは4代目スレですが、ポルシェ、フェラーリの立場なんかで物事見られるわけねぇだろｗｗｗｗｗｗｗ
>ここで新車マンセーしてる連中は、ポルシェやフェラーリスレでも同じこと言えるんかね？
はぁ、ここは4代目スレですが、ポルシェ、フェラーリの立場なんかで物事見られるわけねぇだろｗｗｗｗｗｗｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:36:40.64 ID:CEmwjr490
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:38:09.60 ID:mhlPNPlU0
>>537
やっと草の生やし方覚えたのか
やっと草の生やし方覚えたのか
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:39:33.87 ID:aN3zYu8Q0
>>537
何言ってんのこのバカは？
何言ってんのこのバカは？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:43:53.74 ID:WMVkqeSY0
最近つまんねー
542 ：538：2012/02/12(日) 23:45:26.54 ID:CEmwjr490
これいいな
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/916012011700560668087.html
>>535
中古ならGTより3.0の方がおいしい。
荒く乗られている確率が低いし、タイミングベルトがチェーンだから
交換不要。
燃費はイマイチでも、週末にしか乗らないなら大したことではない。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/916012011700560668087.html
>>535
中古ならGTより3.0の方がおいしい。
荒く乗られている確率が低いし、タイミングベルトがチェーンだから
交換不要。
燃費はイマイチでも、週末にしか乗らないなら大したことではない。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:50:29.55 ID:FXFDuXaR0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:00:43.92 ID:P8c8EJftP
>>540
後期のフリして前期ユーザーのあなたと同類ですがｗｗｗｗｗ
後期のフリして前期ユーザーのあなたと同類ですがｗｗｗｗｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:02:37.76 ID:Q4UemR/O0
荒らしが常駐するｽﾚに成り下がってしまったな
アンチスバルがレガシィ乗りに成りすまして荒らしてるのか？
アンチスバルがレガシィ乗りに成りすまして荒らしてるのか？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:06:30.29 ID:AMff/Ow1P
なにを今更。
後期ユーザーが前期ユーザーのふりして荒らし。
前期ユーザーが後期ユーザーのふりして荒らし。
新車ユーザーが中古ユーザーのふりして荒らし。
中古ユーザーが新車ユーザーのふりして荒らし。
ターボユーザーがＮＡユーザーのふりして荒らし。
NAユーザーがターボユーザーのふりして荒らし。
いつものことじゃん。
後期ユーザーが前期ユーザーのふりして荒らし。
前期ユーザーが後期ユーザーのふりして荒らし。
新車ユーザーが中古ユーザーのふりして荒らし。
中古ユーザーが新車ユーザーのふりして荒らし。
ターボユーザーがＮＡユーザーのふりして荒らし。
NAユーザーがターボユーザーのふりして荒らし。
いつものことじゃん。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:09:05.45 ID:f9RJ2Gg90
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:09:16.15 ID:yaKZkoirO
日本人なら日本車を買ってやれよ
円高で安く買いやすいのはわかりますが 中古はディーラーで
円高で安く買いやすいのはわかりますが 中古はディーラーで
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:10:31.29 ID:MqrIYZfI0
>>537
そういう考え方が稚拙だっつーのｗ
俺が言いたいのは、BLが好きでBLに拘る奴も居るってこった。
気に入る気に入らないは車各に関係ねぇ。
それに、たまたま買い時を逃した人間は、もう中古でしか手に入らねーだろうがド阿呆。
>>542
すまぬ、俺はB4一択なんだ。
で、カラーは黒。
燃費はカタログ値で、BE鰤よりいいから気にしない。
それに週末と帰省の時位しか乗らないしね。
そういう考え方が稚拙だっつーのｗ
俺が言いたいのは、BLが好きでBLに拘る奴も居るってこった。
気に入る気に入らないは車各に関係ねぇ。
それに、たまたま買い時を逃した人間は、もう中古でしか手に入らねーだろうがド阿呆。
>>542
すまぬ、俺はB4一択なんだ。
で、カラーは黒。
燃費はカタログ値で、BE鰤よりいいから気にしない。
それに週末と帰省の時位しか乗らないしね。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:12:01.81 ID:AMff/Ow1P
>>542
3.0RのH16の査定は36万なんだよね。
マッキン分は距離分で消されるとして、銀は+-0だし。
ふつーじゃない？
ヨタの査定サイト貼っとくよ。、現実を見るがいいさ。
http://toyota.jp/service/tradein/dc/to
3.0RのH16の査定は36万なんだよね。
マッキン分は距離分で消されるとして、銀は+-0だし。
ふつーじゃない？
ヨタの査定サイト貼っとくよ。、現実を見るがいいさ。
http://toyota.jp/service/tradein/dc/to
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:13:04.84 ID:AMff/Ow1P
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:13:50.26 ID:AMff/Ow1P
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:27:42.19 ID:MqrIYZfI0
>>551
喩えだ喩え。
趣味性の高い車には拘る奴が多い。
車各の違うBLにだって拘りある奴は居るだろう。
そういう拘りに車各は無意味だ。
それに対して今更中古かよｋｓてのはどうなんだろうね？
中級国産車には言えて高級外車には言えないなんて、劣等感の成せる技ですか？
喩えだ喩え。
趣味性の高い車には拘る奴が多い。
車各の違うBLにだって拘りある奴は居るだろう。
そういう拘りに車各は無意味だ。
それに対して今更中古かよｋｓてのはどうなんだろうね？
中級国産車には言えて高級外車には言えないなんて、劣等感の成せる技ですか？
>>550
うちのA型BLGT、39万か。
まあ秋に9年めの車検を通して、15年めの車検までは使うぜ。
先日、富士スピードウェイのGTRミーティングに行ったが、20年前の
BNR32でも新車みたいのがいた。煙ふいてるポンコツもいたけれど。
きちんと手入れすれば車なんてずっと使える。
うちのA型BLGT、39万か。
まあ秋に9年めの車検を通して、15年めの車検までは使うぜ。
先日、富士スピードウェイのGTRミーティングに行ったが、20年前の
BNR32でも新車みたいのがいた。煙ふいてるポンコツもいたけれど。
きちんと手入れすれば車なんてずっと使える。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:30:55.16 ID:uCLJCN3t0
>>554
部品があればね
部品があればね
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:54:47.20 ID:1GFQLP630
ハッキリしていることがある。
売ったら２００万以下。
取り戻そうとしたら３００万は必要。
tbs 走行距離２万キロ。
だから、なおさら愛してる。
というか、俺を愛してくれ。
売ったら２００万以下。
取り戻そうとしたら３００万は必要。
tbs 走行距離２万キロ。
だから、なおさら愛してる。
というか、俺を愛してくれ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:04:14.41 ID:w2uzWB0J0
そういや東京ゲートブリッジの開通日の先頭に紺のBLいたな
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:05:36.05 ID:AYssmVy60
>>557
動画はっきり覚えてないけど、R32のスカイラインじゃないかった？
動画はっきり覚えてないけど、R32のスカイラインじゃないかった？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:21:37.20 ID:ufg2t9VK0
R32スレ見てきたけど、R32セダン後期と特定されてるよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:27:19.28 ID:hWda6H8c0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 07:16:41.10 ID:n5Mlp5TK0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 07:51:22.41 ID:nGXq3RJ+0
>>561
今めざましテレビでみたが、助手席にカメラやらPCやらの機材を乗せていた。
動画をYoutubeに投稿するとインタビューに答えていたが、B4ユーザ像をあらわしているようで
さびしいものだ。
先頭に並ぶには、何時から並んだんだろうな。前日の夕方とかかな？
今めざましテレビでみたが、助手席にカメラやらPCやらの機材を乗せていた。
動画をYoutubeに投稿するとインタビューに答えていたが、B4ユーザ像をあらわしているようで
さびしいものだ。
先頭に並ぶには、何時から並んだんだろうな。前日の夕方とかかな？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:19:12.52 ID:LRvramNI0
別にどうでもいいじゃん
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:22:47.48 ID:oDqhd3pN0
昨日の東京ゲートブリッジは大渋滞だった。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:31:38.66 ID:P12Ny1jS0
誰か新東名の先頭走ってくれ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:17:45.02 ID:0DY/9s180
一部の拘りの強いユーザーが存在するのは否定しないが、
なんで新車のうちに買わないの甚だ疑問だ。言い訳ばかりだぜ。
しかも大抵の中古の話は予算100万とか貧乏な話ばかり。
こだわりがあるなら程度最高のもの選ぶはずだろ。
それでも新車よりはるかに安いはずだ。
残念ながら中古をいまさら買うのは低脳貧乏がほとんどだろ。
なんで新車のうちに買わないの甚だ疑問だ。言い訳ばかりだぜ。
しかも大抵の中古の話は予算100万とか貧乏な話ばかり。
こだわりがあるなら程度最高のもの選ぶはずだろ。
それでも新車よりはるかに安いはずだ。
残念ながら中古をいまさら買うのは低脳貧乏がほとんどだろ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:37:51.55 ID:1HEl0vcFi
まだ言ってんのか
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:42:07.11 ID:VkoXne4/0
>>566
変な改造するやつやあれだけど、社会人になったばかりの若い奴が一括か1年とかのローンで買うのは、いいと思うけど。
これで運転に慣れつつ金を貯め、次回は新車を一括買えばいい。
FitやVitzや軽を新車で買ったり、60回フルローンで新車レガシィ買う なんかよりいいと思う。
まあ、下品改造するような奴らは勘弁して欲しいけど。
変な改造するやつやあれだけど、社会人になったばかりの若い奴が一括か1年とかのローンで買うのは、いいと思うけど。
これで運転に慣れつつ金を貯め、次回は新車を一括買えばいい。
FitやVitzや軽を新車で買ったり、60回フルローンで新車レガシィ買う なんかよりいいと思う。
まあ、下品改造するような奴らは勘弁して欲しいけど。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 11:48:21.70 ID:mL9Bqk3t0
ATのアーシングしてる人いる?
結構効果あるみたいだけど実際どう?
結構効果あるみたいだけど実際どう?
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:22:46.52 ID:Nd4whkxN0
>>568
社会人2年目で一括で中古のレガシィ買おうと金貯めてます
社会人2年目で一括で中古のレガシィ買おうと金貯めてます
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:23:10.72 ID:4+Y2wmZD0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:28:19.36 ID:piNgIjF90
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:31:07.35 ID:f9RJ2Gg90
そんなの無駄だろｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:40:24.57 ID:q1340wsYO
有り金全部はたいて中古買っていきなり故障で20万とかどうするんだろ…
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:44:13.93 ID:2bVE/h+m0
BP/BLは型落ちになって中古でしか手に入らないんだから、中古がどうのいうのはおかしいような
BP/BLを気に入って欲しいと思っても新車では手に入らないから中古を狙うしかないんじゃないかな
現行が期待に添う車であれば新車で現行を買うこともできるが、あの酷い現行を買いたいって思わないからこのスレに来ているんだし
欲しい車が中古車市場にあるうちに好きな車を買って乗るのがいいよ
BP/BLを好きになって選んで乗っているのだから、多少維持費がきつくても頑張れるでしょう
BP/BLを気に入って欲しいと思っても新車では手に入らないから中古を狙うしかないんじゃないかな
現行が期待に添う車であれば新車で現行を買うこともできるが、あの酷い現行を買いたいって思わないからこのスレに来ているんだし
欲しい車が中古車市場にあるうちに好きな車を買って乗るのがいいよ
BP/BLを好きになって選んで乗っているのだから、多少維持費がきつくても頑張れるでしょう
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:45:40.87 ID:5pPSQPIN0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:52:41.54 ID:f9RJ2Gg90
fitやvitsだってただじゃないだろうにｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:14:03.85 ID:oDqhd3pN0
軽なんて事故ったら助からないよ。
人気がある分中古は割高だ。軽なら新車＋人気色人気グレード。
取引先は初代フィットに乗っていたがトランスミッション不調で手放した。
そういうのも中古車市場にまわってくるんだ。カツカツで買ったら修理代
は出せまい。
>>568 何度も書くが中古なら3.0Rがおすすめ。BPなら女ウケいいよ。
人気がある分中古は割高だ。軽なら新車＋人気色人気グレード。
取引先は初代フィットに乗っていたがトランスミッション不調で手放した。
そういうのも中古車市場にまわってくるんだ。カツカツで買ったら修理代
は出せまい。
>>568 何度も書くが中古なら3.0Rがおすすめ。BPなら女ウケいいよ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:19:30.10 ID:DmyL1ySDO
レガシィが欲しいのですが四駆性能に不安があるのでCR-Vにしようかと迷っています。雪降った時とかCR-Vのほうが安心できそうだし…。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:20:15.97 ID:f9RJ2Gg90
どうみても釣りです。ありがとうございました。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:30:52.40 ID:0kAq6UZ80
>>579
たぶんあなたみたいな人にはレガシィなんかよりCR-VとかハリアーのFF車の方がいいと思うよ
たぶんあなたみたいな人にはレガシィなんかよりCR-VとかハリアーのFF車の方がいいと思うよ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:44:41.85 ID:6udWQ6lt0
CR-Vｗｗｗｗｗｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:46:30.52 ID:CHy0CZJqP
どうせ釣りだろうけど
こういう奴にスバルの作った例の四駆比較動画を見せたらどんな反応するんだろうか
こういう奴にスバルの作った例の四駆比較動画を見せたらどんな反応するんだろうか
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:57:18.19 ID:tVoNEEar0
とりあえず中古車が出回って手頃な価格になるとオーナーの質が落ちるのは間違いないね。
これは致し方無い。
これは致し方無い。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 14:00:55.41 ID:oDqhd3pN0
というかBP/BLのDQN改造車ってほとんど見かけないぞ。東京在住だが。
BGやBHはたくさんいたが。
BGやBHはたくさんいたが。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 14:02:58.37 ID:tVoNEEar0
>>585
今に増える
今に増える
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 14:32:01.46 ID:f9RJ2Gg90
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 14:56:18.28 ID:q1340wsYO
>>579
CR-V最高ですね。
ぜひCR-Vを買ってください。
ということで、CR-Vのスレはこちら。
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part43
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328029440/
あ、CR-Vで雪山行かない方が良いよ。
CR-V最高ですね。
ぜひCR-Vを買ってください。
ということで、CR-Vのスレはこちら。
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part43
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328029440/
あ、CR-Vで雪山行かない方が良いよ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 15:56:00.71 ID:f9RJ2Gg90
CR-Vスレ見てきた。最悪だorz
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 15:57:13.15 ID:LRvramNI0
>>585
BLはあまり居ないけどBPは結構いるぞ
BLはあまり居ないけどBPは結構いるぞ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:01:53.39 ID:tOj6K3cq0
BPのO2センサーってよく壊れるけどそんなに弱いの？
もう3回も壊れてるけど・・・。（27ｋは高いぞ！）
たしかDENSO製のはず。
もう3回も壊れてるけど・・・。（27ｋは高いぞ！）
たしかDENSO製のはず。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:32:34.09 ID:oDqhd3pN0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:40:13.13 ID:DmyL1ySDO
いや釣りでも何でもなくて、よくスキーに行くんで四駆性能だったらCR-Vかなぁと思いまして。ただ、レガシィも気に入ってるんで質問した次第です。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:12:01.02 ID:A1dEFPv60
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:12:45.85 ID:q1340wsYO
>>593
ロクに調べもせず然したる根拠も無しにイメージだけで語ってませんか？
釣りか荒らしか罵倒されるのが大好きなドＭチャンか知らないけど、
このスレの住人に歓迎されていない雰囲気をそろそろ感じ取るべきです。
もし仮に貴方がBP/BLレガシィのオーナーになったとしても、
あなたのようなタイプの人は恐らくこのスレには馴染めないでしょう。
レガシィオーナーは心が狭い？排他的だ？問題ありません。
アホのお友達が増えるよりはその方がマシです。
ということで、CR-Vのスレはこちら。
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part43
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328029440/
もう戻って来なくて良いからね。
ロクに調べもせず然したる根拠も無しにイメージだけで語ってませんか？
釣りか荒らしか罵倒されるのが大好きなドＭチャンか知らないけど、
このスレの住人に歓迎されていない雰囲気をそろそろ感じ取るべきです。
もし仮に貴方がBP/BLレガシィのオーナーになったとしても、
あなたのようなタイプの人は恐らくこのスレには馴染めないでしょう。
レガシィオーナーは心が狭い？排他的だ？問題ありません。
アホのお友達が増えるよりはその方がマシです。
ということで、CR-Vのスレはこちら。
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part43
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328029440/
もう戻って来なくて良いからね。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:19:32.06 ID:A1dEFPv60
>>595
おいおい、そいつはそのCR-Vのスレッドの他にも、CX-5やエクストレイルのスレッドでも暴れていて、
高額な4輪駆動車に乗っているやつだから、マジにならずに適当にあしらった方がいいよ。
これ以降触れない方がいいよ。
おいおい、そいつはそのCR-Vのスレッドの他にも、CX-5やエクストレイルのスレッドでも暴れていて、
高額な4輪駆動車に乗っているやつだから、マジにならずに適当にあしらった方がいいよ。
これ以降触れない方がいいよ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:32:34.54 ID:q1340wsYO
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 18:09:28.64 ID:6rt8Jrcq0
日テレ紺のBLチューンドバイか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 18:38:07.37 ID:gPWjuGoVO
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:04:42.07 ID:IzFd14Ic0
>>598
ブースト計らしきものの配線というか、つけてる場所がセンスないなぁとおもったしだいです。
ブースト計らしきものの配線というか、つけてる場所がセンスないなぁとおもったしだいです。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:07:31.12 ID:8xCt1sIwP
中古レガシィってコスパ良すぎて涙ちょちょぎれてきた
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:24:26.43 ID:tVoNEEar0
>>598
あれエンブレムつけてるだけだよね？
あれエンブレムつけてるだけだよね？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:43:36.53 ID:UE1iD1j8O
程度のイイ中古買った奴が勝組
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:08:34.94 ID:Y8ysl1pP0
オーディオの位置にナビが付いてるのを見るけど
純正ナビが付くスペースに社外ナビって付けられないの？
純正ナビが付くスペースに社外ナビって付けられないの？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:11:29.87 ID:AmIRoM2m0
>>604
無理
無理
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:12:35.00 ID:Y8ysl1pP0
>>605
ありがとう
ありがとう
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:16:51.41 ID:QlLZt+kq0
>>604
やって出来ないことはない。
やって出来ないことはない。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:21:16.58 ID:Nd4whkxN0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:25:26.58 ID:w/xpSLdq0
1番のりのレガシィ本当にイメージそのままのオーナーだったな
NHKで今朝のニュースでもやってたが金曜の夜から待ってたとかアホかと思った
車内で寝たんだろうし、トイレどうしたんだろうか
物好きだなぁ
NHKで今朝のニュースでもやってたが金曜の夜から待ってたとかアホかと思った
車内で寝たんだろうし、トイレどうしたんだろうか
物好きだなぁ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:48:42.07 ID:nMeVYNDX0
>>604
1DIN+1DINのナビなら付くかと
1DIN+1DINのナビなら付くかと
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:58:05.16 ID:6udWQ6lt0
別に開通待ちしたっていいじゃねーかｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:20:09.42 ID:SssLaTaO0
フロントリップ付けるとサイドがさみしくなるな
GTだけどATだからあんまりエアロ付けたくないし
GTだけどATだからあんまりエアロ付けたくないし
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:26:10.47 ID:xwMVPypf0
BLの中古を狙う貧乏人ですが、、、
カースポットって中古でも値引きとかサービスとかしてくれますかね
欲しいやつがちょっと予算オーバーで、延長保障とホイルの分勉強してほしいんだ
カースポットって中古でも値引きとかサービスとかしてくれますかね
欲しいやつがちょっと予算オーバーで、延長保障とホイルの分勉強してほしいんだ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:31:34.95 ID:yZJzAlJ+0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:36:01.16 ID:tVoNEEar0
>>614
何を買ったの
何を買ったの
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:44:19.06 ID:yZJzAlJ+0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:49:07.56 ID:Y8ysl1pP0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:11:12.91 ID:QgPtkrZQ0
この間、遠くからBPを見ることがあった。
まあ前からとか後ろからってのはよくあることだけど、
真横からで遠くから見ることってあんまりないなあと。
ボンネットが低いというより、フロント周りが薄っぺらく見えた。
へぇ～って思った。
まあ前からとか後ろからってのはよくあることだけど、
真横からで遠くから見ることってあんまりないなあと。
ボンネットが低いというより、フロント周りが薄っぺらく見えた。
へぇ～って思った。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:57:12.54 ID:vMnNP7lP0
今ではもうスライドアームレストを購入する方法はないのでしょうか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:16:34.68 ID:/Cm0aOLD0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:29:35.79 ID:a4Rj5Lv00
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 02:14:52.41 ID:4NYi0vAW0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 03:02:16.12 ID:6CZKgbbxO
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 04:44:05.85 ID:usWlOPu80
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:13:03.46 ID:EioYpkJ4O
スペックBL
大人気だな
大人気だな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:46:03.16 ID:DA6MICp20
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 11:19:10.29 ID:m24j2Y20P
>>622
例えの意味がわからん。ガキの俺にもわかるようにたとえてくれ
例えの意味がわからん。ガキの俺にもわかるようにたとえてくれ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 11:39:31.02 ID:RGPYiK930
お前ら的にBRZはどうよ?
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 11:47:52.63 ID:joZeVnSO0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:15:43.20 ID:DA6MICp20
BRZちと高すぎだよな。
もう少し頑張ればインプAラインに手が届くし。
4駆ターボが出たとして値段次第かな～。
もう少し頑張ればインプAラインに手が届くし。
4駆ターボが出たとして値段次第かな～。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:20:50.29 ID:/clbe00V0
車輪の付いた乗り物でスポーツしたきゃ自転車が一番
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:27:10.44 ID:jqKLE0mZP
でも寒いし暑いしこけたら痛いし(´･ω･`)
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:41:26.02 ID:lhy/taNU0
>>628
家族持ちには問題外
家族持ちには問題外
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:53:54.55 ID:3h9qgzEC0
BRZはデザインは及第点だけど、四駆じゃないのが決定打となって買わない。
スキーとか行ったりするからスバルのAWDが良いんだよ。
スキーとか行ったりするからスバルのAWDが良いんだよ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 13:30:51.57 ID:Hjk0DmH/0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:49:22.26 ID:2XC+n4Vs0
>>628
独身＋子供ができる予定がない＋BL2.0Rにいつも独りで乗っているのなら
いいね。男女問わず。
子供が大きくなった中年おっさんのセカンドカーにもいいかも。
デザインいいし、今のスバルではBRZかフォレスターターボの二択だ。
独身＋子供ができる予定がない＋BL2.0Rにいつも独りで乗っているのなら
いいね。男女問わず。
子供が大きくなった中年おっさんのセカンドカーにもいいかも。
デザインいいし、今のスバルではBRZかフォレスターターボの二択だ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 16:25:05.42 ID:HwpJP/O9O
寺の担当にはＴＷのＨ６が出るまで商談しないと言ってある
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:18:30.13 ID:jYYLC/NN0
お前らレガシィ売ってくれよ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:47:23.81 ID:CU+5ONIU0
性能云々以前にデザインがBPのほうがかっこいいからBRZは興味なし。
及第点とか言われてる時点で失格。クーペは圧倒的に美しくなければ存在価値なし。
及第点とか言われてる時点で失格。クーペは圧倒的に美しくなければ存在価値なし。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:00:08.88 ID:lhy/taNU0
＞クーペは圧倒的に美しくなければ
じゃあスバルじゃダメじゃんｗ
じゃあスバルじゃダメじゃんｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:10:39.78 ID:Zo2ZIrdt0
BPのOBDってどこにある？どこからアクセスできますか。
優しい人教えてください。
優しい人教えてください。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:10:42.81 ID:cAPp+sFh0
どうしてそうなるの
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:44:13.06 ID:66nz5Fg90
>>641
運転席の足元の上側。結構奥の右の方
運転席の足元の上側。結構奥の右の方
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:53:32.44 ID:4ctO29a70
>>587
最後のBLが２．５GTってかいてあるけどそんなもでるあったの？
最後のBLが２．５GTってかいてあるけどそんなもでるあったの？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:00:40.25 ID:Zo2ZIrdt0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:01:14.56 ID:66nz5Fg90
>>644
海外モデルは2.5リットルがデフォ
海外モデルは2.5リットルがデフォ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:03:31.09 ID:66nz5Fg90
>>645
何も考えずに懐中電灯片手に頭突っ込んで見渡してみ
何も考えずに懐中電灯片手に頭突っ込んで見渡してみ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:13:28.78 ID:Zo2ZIrdt0
>>647
ありがとう。明日の夕方明るい時にやってみる。
ありがとう。明日の夕方明るい時にやってみる。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:52:11.37 ID:p5f+vRJy0
BRZより86の方が個人的には好み。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:27:47.49 ID:EioYpkJ4O
お歯黒か
お歯黒がきらいなんだ？
お歯黒がきらいなんだ？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:31:07.68 ID:/dIoMf/90
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:34:51.60 ID:qyKJAM0e0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:49:15.59 ID:3C6LvSgT0
>>618
このボンネットの低さになれると、他の車はフロントウインドウが狭くて乗りにくく感じる
このボンネットの低さになれると、他の車はフロントウインドウが狭くて乗りにくく感じる
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:56:12.39 ID:6QNE9hV60
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:51:06.41 ID:5vkAeX6F0
そうだな、2代目に乗ってたオレもBP試乗した時はボンネット高くなったなと思ったが(BP買いました)
現行に乗ったら比じゃなくてびっくりしたもんな
2,4と来て6代目にだいぶ期待してる
現行に乗ったら比じゃなくてびっくりしたもんな
2,4と来て6代目にだいぶ期待してる
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:19:12.03 ID:5LP+iGTb0
BRZは小型とか言っておきながらBPより幅広いのが難だな
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:25:35.48 ID:VzBRn2c30
今のインプがもうちょい後ろが伸びてくれたら
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:26:01.43 ID:tWGuzvp50
>>655
カバを通り越してゾウになってるかも
カバを通り越してゾウになってるかも
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:32:52.05 ID:CU+5ONIU0
660 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/02/14(火) 22:35:23.57 ID:+/1u2AGn0
荷室が広くて大人4人がきっちり乗れて、わりと速い4WDが
必要でBPを買ったはずの人が、BRZが選択肢になるって事は、
実は元からBPは必要なかったって事だな。
ここで似非ユーザーの化けの皮が剥がれるなｗ
必要でBPを買ったはずの人が、BRZが選択肢になるって事は、
実は元からBPは必要なかったって事だな。
ここで似非ユーザーの化けの皮が剥がれるなｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:44:13.82 ID:CU+5ONIU0
エンジンとMTだけで選んだ奴もいるだろ。
たとえば3.0RスペックB乗りなんかはクーペでも買ってただろうな。
たとえば3.0RスペックB乗りなんかはクーペでも買ってただろうな。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:52:13.94 ID:5vkAeX6F0
何回もループして話されて来てるけど
次期がカバ、ましてやゾウになったら何に乗ろうか
現行インプがワゴン、もう少し端正なデザインならな
次期インプに期待かな（笑
次期がカバ、ましてやゾウになったら何に乗ろうか
現行インプがワゴン、もう少し端正なデザインならな
次期インプに期待かな（笑
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:58:28.49 ID:p5f+vRJy0
次期レガは間違いなくデカくなる！！！！！
狙いはもうWRXSTIしかない。
これがだめだったら、スバルやめる・・・・・・・・。
無念だがしょうがないだろう・・・。
狙いはもうWRXSTIしかない。
これがだめだったら、スバルやめる・・・・・・・・。
無念だがしょうがないだろう・・・。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:59:30.19 ID:CU+5ONIU0
次期フォレスターがかっこよかったら買うかも。
インプ同様内装の質感も上がるだろうし。
何気にボルボV40にも期待してるんだよね。
インプ同様内装の質感も上がるだろうし。
何気にボルボV40にも期待してるんだよね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:11:30.24 ID:yRWmL4On0
レクサスからCT350Lが出たら買いたい。
CT200hからHV取っ払い、2GR-FSEを搭載しロングにした版。
CT200hからHV取っ払い、2GR-FSEを搭載しロングにした版。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:15:54.94 ID:pOriDdta0
BP/BLの5ATってどこ製のATだかわかる方いらっしゃいますか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:23:16.80 ID:CU+5ONIU0
ISジータとかGSブリットでもいいよ。
先代、先々代からの乗り換え需要をかっさらうようなモデルを
どっかが出してくれてもいいのにな。
先代、先々代からの乗り換え需要をかっさらうようなモデルを
どっかが出してくれてもいいのにな。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:33:50.35 ID:X09Vj56e0
スバル内でもレガシィという名前で議論がおきているみたいですよ
「大きくなりすぎた」、「あれはレガシィなのか？」
いまさら北米でレガシィと言う名前を捨てたくないんだろうけど
国内はBPクラスへ戻す（あくまでインプレッサの上位モデル）
北米は現行を発展させる （国内では「アルシオーネⅢ」なり「アマデウス（なつかしい」と言う名前でいけばいいんじゃない？）
「大きくなりすぎた」、「あれはレガシィなのか？」
いまさら北米でレガシィと言う名前を捨てたくないんだろうけど
国内はBPクラスへ戻す（あくまでインプレッサの上位モデル）
北米は現行を発展させる （国内では「アルシオーネⅢ」なり「アマデウス（なつかしい」と言う名前でいけばいいんじゃない？）
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:36:15.92 ID:5vkAeX6F0
ホンダのアコード、シビック的な
同じ名前で違うクルマってのもいいと思うけど
二つクルマを作る余裕は無いんだろうな
同じ名前で違うクルマってのもいいと思うけど
二つクルマを作る余裕は無いんだろうな
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:43:01.73 ID:+/1u2AGn0
なんであのでかいエスティマが「ミニバン」なのかってデビュー当初解説があったよな。
米国のフルサイズバンに比べたら小さいから「ミニ」バンなんだとか。
現行レガシィはアメリカ版のビッグサイズワゴンであって、もう日本サイズの
ステーションワゴンとは別物サイズだな。
米国のフルサイズバンに比べたら小さいから「ミニ」バンなんだとか。
現行レガシィはアメリカ版のビッグサイズワゴンであって、もう日本サイズの
ステーションワゴンとは別物サイズだな。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:56:44.41 ID:VZ/pWgKG0
現行って、一応ステーションワゴンなの？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:11:26.48 ID:0VlR40v+0
>>664
>次期フォレスターがかっこよかったら買うかも。
先代フォレSG5の走りに我慢できなくて BP5にした俺がいます。
たぶん、時期フォレにいったら後悔すると思う。
ちなみに、SG5の前は BC5でした。
>次期フォレスターがかっこよかったら買うかも。
先代フォレSG5の走りに我慢できなくて BP5にした俺がいます。
たぶん、時期フォレにいったら後悔すると思う。
ちなみに、SG5の前は BC5でした。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:26:38.09 ID:vLg1zt470
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:27:45.45 ID:KO4CESaz0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:31:05.38 ID:6SYB/6bCO
内製か、やたら4ATが余っていたんだね。
インプレッサにスペックBが出るかな？
インプレッサにスペックBが出るかな？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:35:46.24 ID:vjAiXv8A0
スペックB的なものが出来るかはわからないが、1.6ターボには期待してる
やがてはレガシィにも来るだろうから
やがてはレガシィにも来るだろうから
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:41:49.56 ID:L+GESTn40
でも実際は2Lターボに超エコモードでも追加したほうがいいんじゃないかね
1.6ターボをレガシィのボディに積むとブーストかかりまくるだろうし
1.6ターボをレガシィのボディに積むとブーストかかりまくるだろうし
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:59:27.65 ID:1yN9m7Dw0
インプレッサに期待したいが、ガンダムみたいなのは勘弁してほしい
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:35:42.08 ID:xjwa6FBU0
myレがは売れない。
だって、取り戻す予算がない。
本当に欲しいモデルが出るまで、乗り続ける。
ステーションワゴンで マニュアル。
ターボで BPサイズ。
エコなんてどうでもいいが、実用燃費10ぐらいで。
お願いしますスバルさん。
ところで、トライベッカってまだ生産してるのかな。
だって、取り戻す予算がない。
本当に欲しいモデルが出るまで、乗り続ける。
ステーションワゴンで マニュアル。
ターボで BPサイズ。
エコなんてどうでもいいが、実用燃費10ぐらいで。
お願いしますスバルさん。
ところで、トライベッカってまだ生産してるのかな。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:38:02.37 ID:ZLzj5gO00
何人なんだろ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 05:34:10.96 ID:l9bD8RQb0
>>679
BPサイズとMTをあきらめないと、カローラフィールダーぐらいしかないね。
なんなら、カローラフィールダーにターボつければいいんじゃねと思ってググったら、あった。
FFだけど。 もっとパワー必要なら、チューニングすればいいし。
ttp://www.trdparts.jp/parts_fielder-turbo.html
AWD必須なら、サクシードワゴンにAWD&MTがあるから、ターボつければよろしいかと。
もうそんな需要の少ない車もう出ないから、あきらめるか、冗談で上をいったが、ベース車かって弄るしかないよ。
せめて、全幅は1800mm弱程度は許さないと。
BPサイズとMTをあきらめないと、カローラフィールダーぐらいしかないね。
なんなら、カローラフィールダーにターボつければいいんじゃねと思ってググったら、あった。
FFだけど。 もっとパワー必要なら、チューニングすればいいし。
ttp://www.trdparts.jp/parts_fielder-turbo.html
AWD必須なら、サクシードワゴンにAWD&MTがあるから、ターボつければよろしいかと。
もうそんな需要の少ない車もう出ないから、あきらめるか、冗談で上をいったが、ベース車かって弄るしかないよ。
せめて、全幅は1800mm弱程度は許さないと。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 07:14:30.26 ID:6SYB/6bCO
スペビーFは今いくら？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 08:59:43.95 ID:AKdDMJoH0
180万
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:19:25.26 ID:nRh2abJD0
BPに代わる車ってなかなか無いねぇ。
WRXSTIに期待だけど価格がどうなるか。
エクステリアはきっといいと思うよ。
素がいいから・・・。
WRXSTIに期待だけど価格がどうなるか。
エクステリアはきっといいと思うよ。
素がいいから・・・。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:33:00.62 ID:JNTHRndP0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:34:51.47 ID:vI/2CRx3P
>>679
ステーションワゴン、6MTのみの設定
ノンターボだけど、サイズは少し短くて少し広い
実用燃費は知らん。
レガシィみたくステアリングにSボタンついてる
押すと排気音まで変わる漢仕様
RS4アバント、マジオススメ。
生産終了してるけど、中古の値段が適性。
ステーションワゴン、6MTのみの設定
ノンターボだけど、サイズは少し短くて少し広い
実用燃費は知らん。
レガシィみたくステアリングにSボタンついてる
押すと排気音まで変わる漢仕様
RS4アバント、マジオススメ。
生産終了してるけど、中古の値段が適性。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:39:00.31 ID:7DvdXQUH0
中古のAudiなんか整備代高いんじゃないの？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:16:47.53 ID:U4LkBgLB0
Audiに限らず欧州のクルマは部品の設定がおおざっぱ過ぎて
どうしても修理、点検時にお金がかかる。
日本車ならブレーキパッドだけで済むところが、
欧州車では設定がないので「ローターごと交換で10マソ越えコースです」
なんて事も…
どうしても修理、点検時にお金がかかる。
日本車ならブレーキパッドだけで済むところが、
欧州車では設定がないので「ローターごと交換で10マソ越えコースです」
なんて事も…
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:40:57.27 ID:nRh2abJD0
これだけ円高ユーロ安なのにね。
欧州車もう少し安くならんか？
欧州車もう少し安くならんか？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:48:25.35 ID:1m8ovEOu0
すげぇよなBP/BLは。
乗り換えに競合するのがほとんどだいぶ高額な欧州車
乗り換えに競合するのがほとんどだいぶ高額な欧州車
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:55:55.59 ID:GLVgnG+10
>>690
すげーっていうか、ベンチマークがドイツ車だから当然。
日本の車は、今や大半が北米・中国を向いてるから、選択肢は欧州車くらいしかない。
だが、内装の質や快適性などを考えると、やっぱり格安車。
走行性能に重点を置いたお買い得車だと思うよ。
すげーっていうか、ベンチマークがドイツ車だから当然。
日本の車は、今や大半が北米・中国を向いてるから、選択肢は欧州車くらいしかない。
だが、内装の質や快適性などを考えると、やっぱり格安車。
走行性能に重点を置いたお買い得車だと思うよ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:26:23.86 ID:KO4CESaz0
なんか昔 プアマンズ○◯ とかいうスレが大量に立ってた気がするけど
プアマンズの乗り物で大いに結構なんだよなー。
内装がチャチくても機能面で比べてくと国産車に競合が殆ど無い。
他社でも魅力的な車はあるんだけど譲れない条件でスクリーニングすると選択肢がなくなっちゃう。
雪国民だからなおさらだと思うけど。
プアマンズの乗り物で大いに結構なんだよなー。
内装がチャチくても機能面で比べてくと国産車に競合が殆ど無い。
他社でも魅力的な車はあるんだけど譲れない条件でスクリーニングすると選択肢がなくなっちゃう。
雪国民だからなおさらだと思うけど。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:30:50.06 ID:ppioUi4QO
スバルがアウディ並にインテリアや静寂性、乗り心地にも注力したら、
結果的にアウディに近い価格になっちゃうんだろうね。
結果的にアウディに近い価格になっちゃうんだろうね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 17:07:08.02 ID:cueu2Hw7O
ん・・・スバルは、ちょっとガサツな感じが漢らしくていいんじゃない。
アウディとかが洗練された大人な紳士なのに対して、
スバルは若々しい猛狂う男根を持つ野郎みたいな
アウディとかが洗練された大人な紳士なのに対して、
スバルは若々しい猛狂う男根を持つ野郎みたいな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 17:58:43.59 ID:pbod4Xam0
スバルって、マイナーなメーカーだけど
日本の道路事情に適した車体サイズのハイパワー車が
ちょっと頑張りゃ手が届く価格帯で買えるってとこが一番の魅力じゃないか？
しかも弱小メーカーゆえ、かなり走りに振った尖がった味付けが可能。
（某巨大親メーカーからみるとチューニングカーレベルか？）
日本の道路事情に適した車体サイズのハイパワー車が
ちょっと頑張りゃ手が届く価格帯で買えるってとこが一番の魅力じゃないか？
しかも弱小メーカーゆえ、かなり走りに振った尖がった味付けが可能。
（某巨大親メーカーからみるとチューニングカーレベルか？）
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:03:53.45 ID:3nNbbwXM0
まじで乗り換える車がないから血迷ってBRZ買いそうだ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:04:08.00 ID:CBsmm1g/0
後期型のドリンクホルダーって500ミリリットルの紙パックって入るの？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:08:29.22 ID:Pp/Q7J3f0
http://www.carchs.com/ucar/subaru/10635/no0122103413.html?&rfn=2
この年式にしては高すぎじゃない？
この年式にしては高すぎじゃない？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:25:26.48 ID:qRDusVqC0
>>697
入りますん。
入りますん。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:35:28.27 ID:3nNbbwXM0
どっちだｗ
つか紙パックで飲むな
つか紙パックで飲むな
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:40:16.24 ID:tK2eBAYy0
マミー美味しいよね
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:50:07.74 ID:qwgVBbNx0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:10:22.26 ID:KXuZKxso0
>>698
カーチスは強気の値段設定が多い
カーチスは強気の値段設定が多い
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:19:40.41 ID:/kbYWQ+i0
素GTMTの0-100は結局何秒なのだ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:27:01.95 ID:ppioUi4QO
>>704
ドライバー次第(^皿^)
ドライバー次第(^皿^)
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:27:07.80 ID:Z1C+IVAP0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:36:09.81 ID:pWO1JSPI0
車はユーロ建てではなくて円建てってラジオで言ってた
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:59:32.20 ID:ppioUi4QO
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:17:05.17 ID:0eNTv/UP0
欧州車はおいておいてさ、
実際国産の他メーカーの車に乗り換えるとしたら、何があるの？
上で出たカローラフィールダーとか、アテンザスポーツワゴンとか・・・
実際国産の他メーカーの車に乗り換えるとしたら、何があるの？
上で出たカローラフィールダーとか、アテンザスポーツワゴンとか・・・
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:43:16.16 ID:x81spvyu0
フィールダーやウイングロードはちょっと違う気が
アテンザとアベンシスが近い感じか
アコードワゴンはデカすぎるし
アテンザとアベンシスが近い感じか
アコードワゴンはデカすぎるし
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:04:28.60 ID:wniRaHFf0
セダンかワゴンで違うんじゃね？
SHINARIが次世代RE積むなら考えちゃうな
やっぱりEgがいいクルマに乗りたい
SHINARIが次世代RE積むなら考えちゃうな
やっぱりEgがいいクルマに乗りたい
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:25:15.63 ID:0eNTv/UP0
確かにセダンかワゴンで違うが、
セダンのほうが選択肢多いでしょ？
ワゴンはねえ。
Egのいい車ってのも分かるけど、
レガシィワゴンに乗ってる人間って、「人も荷物もつめて、運転もたのしい」
みたいな人が多いと思うので、最後の「運転も楽しい」が肝かと。
それはMTという選択肢だったり、大きさであったり。
セダンのほうが選択肢多いでしょ？
ワゴンはねえ。
Egのいい車ってのも分かるけど、
レガシィワゴンに乗ってる人間って、「人も荷物もつめて、運転もたのしい」
みたいな人が多いと思うので、最後の「運転も楽しい」が肝かと。
それはMTという選択肢だったり、大きさであったり。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:26:34.04 ID:uq5Qrc1m0
プアマンズＢＭＷとか
プアマンズＢ４とかイイ響きだにゃ～
むしろ褒め言葉でしょ
プアマンズＢ４とかイイ響きだにゃ～
むしろ褒め言葉でしょ
714 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/02/15(水) 22:26:49.85 ID:0uZymxZK0
無難にマークXやエクストレイルのトヨタ、日産になるだろうな。
三菱やらマツダは余程魅力が無いと選択肢候補にすらならない。
レガシィはホント良い車だよな。（BPまで）
三菱やらマツダは余程魅力が無いと選択肢候補にすらならない。
レガシィはホント良い車だよな。（BPまで）
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:41:56.15 ID:wniRaHFf0
オレはBL乗りだからセダン
F型だからあと5年は絶対乗る
今直ぐに乗換を考える必要はないから生暖かく見守ろうかな
個人的にはオートサロンで見たG4のSTI仕様はなかなか良かった
1.6リッターターボが出たとしてどんな感じなんだろう？という興味はある
スカイラインも良いんだけど370はちょっと（というかかなり）高い
FFは問題外
F型だからあと5年は絶対乗る
今直ぐに乗換を考える必要はないから生暖かく見守ろうかな
個人的にはオートサロンで見たG4のSTI仕様はなかなか良かった
1.6リッターターボが出たとしてどんな感じなんだろう？という興味はある
スカイラインも良いんだけど370はちょっと（というかかなり）高い
FFは問題外
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:42:21.88 ID:LzSP+WEw0
スカイラインか、IS350。 でもトヨタっていうだけで拒否反応する脳になってるしな。
IS350買うなら、アンダーパワーでもA4にするな。
IS350買うなら、アンダーパワーでもA4にするな。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:04:25.64 ID:bNyBzG8i0
>>716
IS350買えるの？
IS350買えるの？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:05:02.17 ID:AKdDMJoH0
ハイパワーAWDワゴンの選択肢が同価格帯で無い
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:10:01.29 ID:XpRueUrs0
VWパサートかプジョー508かシトロエンC5ぐらいにして
大人になろうかと思う
でも次期レガシィ、インプを見てからだな
大人になろうかと思う
でも次期レガシィ、インプを見てからだな
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:11:45.76 ID:MqCBv5q00
いいじゃん、IS350。
ちょっと高いけど、トヨタの何が不満なの？
ちょっと高いけど、トヨタの何が不満なの？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:12:19.21 ID:3Wz2hY/90
IS250がいい
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:13:26.45 ID:0uZymxZK0
正直インプには移れないね。中古組は置いといて、
マークXからコロナに乗り替えってあり得ないよ。
だから皆悩んでるんだよ。
現行はパスして取りあえず6代目見てからだね。
マークXからコロナに乗り替えってあり得ないよ。
だから皆悩んでるんだよ。
現行はパスして取りあえず6代目見てからだね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:33:51.49 ID:9WpJYpKb0
6代目っていつ頃になるのかな？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:04:34.06 ID:fdhRwiSs0
今現行がC型だろ？したらあと3年半ってところじゃないか？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:11:59.56 ID:amvdfiBh0
３年半は遠いなぁ。
夏、冬タイヤ買わないと。
後足回り等結構金掛るな。車検も２回かぁ・・。
夏、冬タイヤ買わないと。
後足回り等結構金掛るな。車検も２回かぁ・・。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:18:33.65 ID:/rQatjuA0
>>701
オレはタカナシ乳業のいちごオレ派
オレはタカナシ乳業のいちごオレ派
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:31:03.07 ID:EDYWlZba0
>>717
600万程度で買えるから無理ではないでしょ。
そもそもBL5も一括で買って8年もたってるし、年収も倍以上になってるから十分に買える。
ただ、お得感はないし、車にそんだけ使っていいものか悩むところ。
将来のための貯蓄や海外旅行などにすべきでもあるんだよね。
600万程度で買えるから無理ではないでしょ。
そもそもBL5も一括で買って8年もたってるし、年収も倍以上になってるから十分に買える。
ただ、お得感はないし、車にそんだけ使っていいものか悩むところ。
将来のための貯蓄や海外旅行などにすべきでもあるんだよね。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:36:51.58 ID:xRbltMYh0
俺は伊藤園のバナナオレ派
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:37:56.03 ID:EDYWlZba0
>>720
ISのデザインなんかは好きな方なんだけど。
トヨタって消費者に見えやすい部分はがんばるけど、わからんとこは徹底的にコストダウンしてそう。
スバルは逆なんで商売ベタなんだけどね。
あくまでイメージなんで試乗してもいいけど、街中での試乗レベルじゃわからんしな。
ISのデザインなんかは好きな方なんだけど。
トヨタって消費者に見えやすい部分はがんばるけど、わからんとこは徹底的にコストダウンしてそう。
スバルは逆なんで商売ベタなんだけどね。
あくまでイメージなんで試乗してもいいけど、街中での試乗レベルじゃわからんしな。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:41:35.42 ID:KBoPT5eY0
スピンドルグリルが来る次期にはもう期待もしていない
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:48:31.35 ID:amvdfiBh0
スピンドルグリルってかっこいいよ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:51:25.21 ID:ze16qzuz0
BL5でATってダサいですか?
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:51:40.40 ID:ffUmQpgw0
新型GSはアリストよりもBEレガシィのほうが似てるわ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:53:09.60 ID:KBoPT5eY0
え？スピンドルださくないか？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:10:27.99 ID:ffUmQpgw0
逆台形アッパーグリルと台形ロアグリルをつなげたと考えればそれほど特異なデザインではない。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:19:02.44 ID:WUoE1+W40
2014だろ次期レガシィ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:26:22.81 ID:OkhEsbhm0
>>732
買うのか？前期は・・・
買うのか？前期は・・・
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:31:39.48 ID:O9pgf7HU0
>>732
マジレスするとその考え自体が（ｒｙ
マジレスするとその考え自体が（ｒｙ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:43:37.52 ID:w+5rt9f+0
前期はダメなんですか?
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:38:23.85 ID:cnCSqOD60
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:41:19.84 ID:Isl7Hv+Y0
前期乗ってる奴はポンコツ負け組低脳低収入短小のクズが多い
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:57:57.44 ID:aJDOd53U0
>>698
寺だったら、納得価格かなぁ。
5～10%くらいは値引きしてもらえるだろうし。
>>706
値上げの時は為替レートに敏感に反応されれいらっしゃるイメージある。
>プレミアムブランド
>>715
>>716
ここの住人的にはスカイラインの評価ってどう？
BLE乗りで基本的にはセダンが候補。欧州車は欲しいが経済的に無理。
消去法でいくと(なんと言ってもここが虚しい)自分の場合はスカイラインが残る。
寺だったら、納得価格かなぁ。
5～10%くらいは値引きしてもらえるだろうし。
>>706
値上げの時は為替レートに敏感に反応されれいらっしゃるイメージある。
>プレミアムブランド
>>715
>>716
ここの住人的にはスカイラインの評価ってどう？
BLE乗りで基本的にはセダンが候補。欧州車は欲しいが経済的に無理。
消去法でいくと(なんと言ってもここが虚しい)自分の場合はスカイラインが残る。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:01:15.95 ID:O9pgf7HU0
スカイラインは試乗車があんまないんだよねぇ
中の人いわく3.7リットル用に設計してるから2.5だとイマイチみたい
でも3.7は高いｗ
自分はBL買う時にFRセダンからの乗り換えだったのでスカイラインも候補に入ってたよ
ただ試乗する前にBLに決めちゃったけど
中の人いわく3.7リットル用に設計してるから2.5だとイマイチみたい
でも3.7は高いｗ
自分はBL買う時にFRセダンからの乗り換えだったのでスカイラインも候補に入ってたよ
ただ試乗する前にBLに決めちゃったけど
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:24:25.15 ID:OQ0rc24i0
スカイラインは日産の売ろうとする熱を全く感じないんだよ。もうあるかどうかわからないレベル
それならクラウン行っちゃうね
おっと、オレはワゴン派だった
それならクラウン行っちゃうね
おっと、オレはワゴン派だった
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:36:14.92 ID:eV+Wp22w0
>>743
BL5は軽量ハイパワーで軽快。若者向き。
スカイラインは重量ハイパワー。ちょっとやんちゃなオッサン仕様。
現行レガはNGだし、30代中盤になり落着きも欲しいし、スカイラインは国内車では好きな方。
でもBLと比べてデザインが明後日の方を向いてるから、好みじゃない。
確かにスカイラインは日産売る気はないね。一応試乗車は250はパラパラとある。
でも、3.7L・NAなんておバカなエンジンこの先なくなるだろうから、乗ってみたくもあったが・・・
BL5は軽量ハイパワーで軽快。若者向き。
スカイラインは重量ハイパワー。ちょっとやんちゃなオッサン仕様。
現行レガはNGだし、30代中盤になり落着きも欲しいし、スカイラインは国内車では好きな方。
でもBLと比べてデザインが明後日の方を向いてるから、好みじゃない。
確かにスカイラインは日産売る気はないね。一応試乗車は250はパラパラとある。
でも、3.7L・NAなんておバカなエンジンこの先なくなるだろうから、乗ってみたくもあったが・・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:53:10.68 ID:3l/NXVNW0
>>698
おれが乗ってたやつじゃんそれｗｗ
おれが乗ってたやつじゃんそれｗｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:34:54.61 ID:G4PchZHf0
>>746
幾らで手放して、何に乗り換えたのかkwsk
幾らで手放して、何に乗り換えたのかkwsk
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:38:34.57 ID:4GtWWLTR0
日産ディーラーってほんとやる気ねーよな
スバルも大概だと思ってたけど日産は酷い
スバルも大概だと思ってたけど日産は酷い
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:03:57.68 ID:/A5YUVNP0
>>741
だからそういうのは｢今時中古で買って｣って入れろよ。新車で買って大切に乗ってる俺たちまで一緒にすんな
だからそういうのは｢今時中古で買って｣って入れろよ。新車で買って大切に乗ってる俺たちまで一緒にすんな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:08:41.65 ID:O9pgf7HU0
いい加減スルーしなさいな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:31:33.31 ID:3l/NXVNW0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:14:17.01 ID:amvdfiBh0
>>751
因みにグレード、納期、値引きを教えて下さる？
因みにグレード、納期、値引きを教えて下さる？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:37:38.76 ID:Hz8QDcCU0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:37:51.91 ID:3l/NXVNW0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:41:57.19 ID:3l/NXVNW0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:43:20.81 ID:h3guJsSx0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:13:14.01 ID:jmrxs/aAO
F型ｽﾍﾟBの在庫整理セール価格は幾らだったんだろ？
駆け込み需要で値引き渋かったとか？
駆け込み需要で値引き渋かったとか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:45:24.78 ID:xY2ApQuiO
俺もスペックビーにすれば良かったゎ
スGTはインプレッサに比べると86並み
スGTはインプレッサに比べると86並み
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:46:39.75 ID:G4PchZHf0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:57:58.61 ID:kuedjOCH0
C型GTを4月に買ったのに。。2.5万キロ GT MT
そんなにだめ？
そんなにだめ？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:00:16.42 ID:IuKdVdFK0
後期って結構細かく煮詰められてるからなぁ
目には見えにくい部分に価値を見出すかどうかだと思う
目には見えにくい部分に価値を見出すかどうかだと思う
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:01:51.10 ID:uPReh5Dc0
>>759 それぐらいの上乗せは普通じゃないか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:33:55.86 ID:u4pUaYvF0
原価率60%なんてキツイ商売でんな
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:34:43.66 ID:xY2ApQuiO
骨董屋なんか0から一割だよ。
的屋の仕入れ三割より酷い連中だしね。
的屋の仕入れ三割より酷い連中だしね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:39:03.28 ID:xY2ApQuiO
軽自動車は数パーセントのディーラー取り分だからスバルがやめるのも無理はない
プリウスは8パーセントだし新車はもうからないねん
プリウスは8パーセントだし新車はもうからないねん
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:21:05.01 ID:xKgG1WRf0
>>714
マークX250リラックスセレクション＋16インチなら、一番安いカーナビ＋
ETC＋決算期値引でコミコミ290万あたりかな。
ISってプラットホームがマークXなのにただのボッタクリだ。
まだスカイラインのほうがいいわ。
>>754
最上級グレードの17インチアルミかっこいいわ。他のグレードは16インチ。
マークX250リラックスセレクション＋16インチなら、一番安いカーナビ＋
ETC＋決算期値引でコミコミ290万あたりかな。
ISってプラットホームがマークXなのにただのボッタクリだ。
まだスカイラインのほうがいいわ。
>>754
最上級グレードの17インチアルミかっこいいわ。他のグレードは16インチ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:59:38.36 ID:u4T2utAR0
現行レガ買ってやれ！
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:15:22.18 ID:ffUmQpgw0
現行の醜悪さは嫌がらせレベルだな。
デカくてもアコードやアテンザくらいのデザインなら買ってた。
デカくてもアコードやアテンザくらいのデザインなら買ってた。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:19:10.84 ID:amvdfiBh0
現行の特にセダンはただのオヤジ車にしか見えん。
ビル足ターボ乗ったけど、重い感じとデカい。
あれはいらん。
ビル足ターボ乗ったけど、重い感じとデカい。
あれはいらん。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:53:32.62 ID:nOGaHPCK0
>>769
もともとおっさん車だろがｗ
もともとおっさん車だろがｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:22:46.67 ID:wFgRnfEl0
いや、>>745も書いてるが、
レガシィって確かにちょっと若い人向けじゃないか？
イメージは20代後半から40までくらい。
それ以上はスカイラインやクラウン、BMWやアウディなんかが似合ってくる気がする。
だから高給取りのおじさんは低所得者が中古を買うのを馬鹿にするのではなく、
自分がレガシィを卒業する年齢だと思ったほうがいいんじゃないか？
レガシィって確かにちょっと若い人向けじゃないか？
イメージは20代後半から40までくらい。
それ以上はスカイラインやクラウン、BMWやアウディなんかが似合ってくる気がする。
だから高給取りのおじさんは低所得者が中古を買うのを馬鹿にするのではなく、
自分がレガシィを卒業する年齢だと思ったほうがいいんじゃないか？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:47:11.90 ID:amvdfiBh0
BP/BL乗りは今後どこへ行けばいいのか？
VW？BM？インプ？俺的には何処もないよ！
VW？BM？インプ？俺的には何処もないよ！
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:57:56.39 ID:Y0iDK5+IO
>>772
なんでそれらじゃだめ？
なんでそれらじゃだめ？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:18:27.41 ID:+X5/rzVs0
やはりBP/BLのG型が強く望まれるな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:36:24.93 ID:ag8+I1lUP
F型でほとんどやることなくなって既存オプションてんこ盛りで売ってたのに、
G型とかでてもなぁｗ
あったとしたらアイサイトVer2.0+CVT実験装備くらいじゃねーの？
レガ伝統で末期のモデルは、次世代車の試験運用面が大きいからな。
G型とかでてもなぁｗ
あったとしたらアイサイトVer2.0+CVT実験装備くらいじゃねーの？
レガ伝統で末期のモデルは、次世代車の試験運用面が大きいからな。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:46:07.14 ID:xiFdPXq+0
確かに現行のレガシィは走りが重い。
安心感はあるが、軽快感まるでなし。
車幅はあまり感じないが、後方が見にくい。
インプに戻るのもいいが、燃費もあまり変わらないし
デザインがBLに似ているが、どっちかというと悪くなっているような・・
アイサイトもいかにも「つけてます」って感じで、
自然に車体に溶け込むようなデザインにできないものかな。
安心感はあるが、軽快感まるでなし。
車幅はあまり感じないが、後方が見にくい。
インプに戻るのもいいが、燃費もあまり変わらないし
デザインがBLに似ているが、どっちかというと悪くなっているような・・
アイサイトもいかにも「つけてます」って感じで、
自然に車体に溶け込むようなデザインにできないものかな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:02:28.83 ID:h3guJsSx0
4WDのヒューズ抜いてFFで走った方が燃費は良いですか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:10:28.49 ID:QfM0UaCu0
>>777
冷静に考えれば分かると思うが？
いくらFFにしたところで、4WDを構成するパーツが付いてくる。
当然それらがフリクションロスを招くし、重量だって変わらない。
むしろ、FFにしたことで発進時のモタ付きを解消しようと余計にアクセルを開ける
事だってあり得る。
結論、やるだけ無駄。
つかネタだよな？
冷静に考えれば分かると思うが？
いくらFFにしたところで、4WDを構成するパーツが付いてくる。
当然それらがフリクションロスを招くし、重量だって変わらない。
むしろ、FFにしたことで発進時のモタ付きを解消しようと余計にアクセルを開ける
事だってあり得る。
結論、やるだけ無駄。
つかネタだよな？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:34:10.70 ID:qPWzV/K60
>>766
マークXは無いわ。
試乗くらいなら「お、電動パワステの違和感は結構あるけど最近のトヨタ少し変わったかな？」と
思うけど、高速乗ってみると昔のフニャフニャトヨタ変身する。
100あたりから直進安定性が悪くなって、140で相当飛ばしてる感じで、車線変更もグニャグニャで
カーブも恐ろしい、リミッターになると直進でも恐ろしいって感じ。
知人の走行3000キロの250Gリラックスセレクション運転させて貰った感想。
ついでに、リラックスセレクションの電動シートはファブリックがツルツルした生地で、
革シートの方がよっぽど滑らないと思うほど滑る。
もし買うとしたら、200系クラウンアスリートかレクサスISの純正新車外しのサスでもヤフオクで落として、
即移植するか、社外の足入れるかも。
マークX純正足は低速ゴツゴツ、加重入れるとぐにゃり、高速フワフワで美味しいところ無い。
マークXは無いわ。
試乗くらいなら「お、電動パワステの違和感は結構あるけど最近のトヨタ少し変わったかな？」と
思うけど、高速乗ってみると昔のフニャフニャトヨタ変身する。
100あたりから直進安定性が悪くなって、140で相当飛ばしてる感じで、車線変更もグニャグニャで
カーブも恐ろしい、リミッターになると直進でも恐ろしいって感じ。
知人の走行3000キロの250Gリラックスセレクション運転させて貰った感想。
ついでに、リラックスセレクションの電動シートはファブリックがツルツルした生地で、
革シートの方がよっぽど滑らないと思うほど滑る。
もし買うとしたら、200系クラウンアスリートかレクサスISの純正新車外しのサスでもヤフオクで落として、
即移植するか、社外の足入れるかも。
マークX純正足は低速ゴツゴツ、加重入れるとぐにゃり、高速フワフワで美味しいところ無い。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:45:44.90 ID:O96oLXGH0
今度貰いもんの6年落ちBPレガシィワゴンで初のスバラーとなる俺の前途は多難と考えたほうがいいのか？
ちなみな南関東でファミリーカーとして使用w
ちなみな南関東でファミリーカーとして使用w
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:19:29.94 ID:PBTjS3YE0
リミッターまで飛ばすか
しかも人の車で
しかも人の車で
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 02:17:29.50 ID:t38PdwBb0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 05:56:19.62 ID:Z2UVZBB30
ディーラー行ったらアイサイトを新型にverUPしてくれるんか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 07:06:00.96 ID:1nsCOT9n0
アイサイトは全て車種ごとにアジャストされた専用調整だから、無理
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 07:26:25.94 ID:sDBfg4gjO
現行愛妻徒は良くできたクルコンから脱却出来ていない
有ると便利だけどこれが有ると保険料が安くなるとかね
有ると便利だけどこれが有ると保険料が安くなるとかね
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:25:43.54 ID:gLIjx/2c0
BPのF型ビルシュタインの味付けは素晴しいね。
軽快感を損なわず、適度に路面状況を伝えながら
しなやか且つどっしりとした安定性まで感じる。
ちょっとロールするけど、攻め込むとビックリするほど
シャープなハンドリング。
これじゃぁ買い替え候補見つからないね。
軽快感を損なわず、適度に路面状況を伝えながら
しなやか且つどっしりとした安定性まで感じる。
ちょっとロールするけど、攻め込むとビックリするほど
シャープなハンドリング。
これじゃぁ買い替え候補見つからないね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 09:36:37.77 ID:P0NiJghK0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:03:34.17 ID:BP4IcD2v0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:03:51.95 ID:fJmInvsWP
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:06:21.32 ID:qJR62FjT0
>>788
こういう例え方するからスバヲタはキモいって言われるんだよ
こういう例え方するからスバヲタはキモいって言われるんだよ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:35:26.30 ID:hLUx5kGgO
>>788
ガンダムが好きで４代目レガシィに乗ってるという事はあなたは３０代後半ですね
そして発言内容から会社ではうだつは上がらないがそこそこ堅実に勤めて部長補佐くらいの立場
しかも平日のこの時間に２ちゃんしてるという事は営業職で現在独身
趣味は風俗で１０代専門のロリコンとみた
ガンダムが好きで４代目レガシィに乗ってるという事はあなたは３０代後半ですね
そして発言内容から会社ではうだつは上がらないがそこそこ堅実に勤めて部長補佐くらいの立場
しかも平日のこの時間に２ちゃんしてるという事は営業職で現在独身
趣味は風俗で１０代専門のロリコンとみた
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:36:52.65 ID:ZD4UkMN40
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:38:50.23 ID:L7TQoADz0
>>791
全部正解です
全部正解です
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:40:56.96 ID:fJmInvsWP
気の毒に…
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:02:10.75 ID:EBKeN7hc0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 13:33:19.43 ID:1IgjLjpF0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:10:41.45 ID:L119T8hU0
ちょと質問なんだが
B型マッキン乗りでACC電源を取りたいんだが
オーディオパネルを外せばACCの配線を取れますか？
エレクトロタップが必要？
今までお店任せだったのを
自分でモニターを取り付けてみようと思ったので。。。
B型マッキン乗りでACC電源を取りたいんだが
オーディオパネルを外せばACCの配線を取れますか？
エレクトロタップが必要？
今までお店任せだったのを
自分でモニターを取り付けてみようと思ったので。。。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:43:30.39 ID:DaurHgaA0
>>797
ACCでONになる線を近くで探してエレクトリックタップかますだけだろ
ACCでONになる線を近くで探してエレクトリックタップかますだけだろ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:57:34.93 ID:fYXAeg/v0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:05:41.70 ID:ug71BJJB0
>>797
モニターをどこに付けるかで電源をとる場所違ってくるけど
前側ならシガーソケット後側ならコンソール内のソケットからが一番簡単じゃね
当然エレクトロタップ、テスターは必要だね
ギボシで接続するならヒューズボックスからも電源取れるけどな
モニターをどこに付けるかで電源をとる場所違ってくるけど
前側ならシガーソケット後側ならコンソール内のソケットからが一番簡単じゃね
当然エレクトロタップ、テスターは必要だね
ギボシで接続するならヒューズボックスからも電源取れるけどな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:12:50.97 ID:f1KDzuA70
これいいな
日産ディーラー系中古店だから。
ただ、買ったらバッテリー・タイヤ・フィルター・オイル・ベルト類は
替えたほうがいいか。これにプラス20～30万。
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040084920111221007.html
日産ディーラー系中古店だから。
ただ、買ったらバッテリー・タイヤ・フィルター・オイル・ベルト類は
替えたほうがいいか。これにプラス20～30万。
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040084920111221007.html
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:19:14.30 ID:DaurHgaA0
>>801
放射能が一番問題だろ
放射能が一番問題だろ
>>802
そうかー
ではこれは。(しかし今どきETCなしとは)。GTも安くなったものだ。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020387920120131002.html
そうかー
ではこれは。(しかし今どきETCなしとは)。GTも安くなったものだ。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020387920120131002.html
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:35:55.14 ID:QfM0UaCu0
>>801
まー実際は、何処で、どの期間使用されてたかが一番問題になるからねぇ。
3.11以後、関東、北関東、東北圏で使用されてた車両がその後関西の中古車屋に並ぶ事だってある。
気にするならその辺を含めて聞くべきだろうね。
車検証が残ってれば分かる事だし。
まー実際は、何処で、どの期間使用されてたかが一番問題になるからねぇ。
3.11以後、関東、北関東、東北圏で使用されてた車両がその後関西の中古車屋に並ぶ事だってある。
気にするならその辺を含めて聞くべきだろうね。
車検証が残ってれば分かる事だし。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:39:22.04 ID:DaurHgaA0
>>803
このスレじゃA型は乞食の乗り物とバカにされるんで中古板で聞くといいよ
このスレじゃA型は乞食の乗り物とバカにされるんで中古板で聞くといいよ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:50:20.88 ID:bPol11nI0
BLE-B ７万キロ左足の踵の外側が当たるへんのフロアカーペットが破れて
てきた。フロアトンネル側に寄せて足置くせいかな、フロアマットの少し
左側に部分。ちょっとみっともない。みなさんは、破れてませんか？。
てきた。フロアトンネル側に寄せて足置くせいかな、フロアマットの少し
左側に部分。ちょっとみっともない。みなさんは、破れてませんか？。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:54:00.93 ID:P0NiJghK0
K2ギアだかのパネルみたいなやつかませば？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:01:58.21 ID:e56Wwc/V0
A型乗りは乞食これマメな
新車から乗ってる奴も同じだからな？そこん所間違えるなよ乞食くん
新車から乗ってる奴も同じだからな？そこん所間違えるなよ乞食くん
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:17:27.98 ID:W/mg4KQlO
>>808
では、BEのA型からGPのA型にいずれも新車で乗り継いだ俺は…( ´･ω･)
では、BEのA型からGPのA型にいずれも新車で乗り継いだ俺は…( ´･ω･)
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:21:06.77 ID:SNoEDoTI0
このやりとり飽きてきた
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:29:40.90 ID:hLUx5kGgO
罵りあいはやめようよ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:36:53.65 ID:e56Wwc/V0
>>809乞食乙
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:48:43.13 ID:sDBfg4gjO
BHも古事記ですかクズ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:48:49.71 ID:W/mg4KQlO
>>812
ウワーン
ウワーン
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:59:33.07 ID:N2QCN4Tg0
いい加減スルーしろよ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:08:09.76 ID:f6wXEHSd0
おもしろがってるだけだろｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:53:28.81 ID:il6TujEm0
>>803
しかも、ネクステージじゃん。ソコ
しかも、ネクステージじゃん。ソコ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:19:56.64 ID:smE9dXVwO
>>817
じゃあ実売価格はプラス６０万てトコだな。
じゃあ実売価格はプラス６０万てトコだな。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:38:21.50 ID:xhtF8GZw0
BPのスタイルの美しさは異常
チンコがムズムズする
チンコがムズムズする
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:57:17.58 ID:SNoEDoTI0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:59:16.90 ID:iF3ODBPM0
あほかｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:06:29.15 ID:/PDDWD090
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:28:00.44 ID:VezeH4VH0
スルーできない奴多すぎｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:15:38.80 ID:maC88ky00
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:44:42.46 ID:5aK8pfMV0
ディーラーオプションのストラーダ915なんだけど
この間走ってる最中気づいたらナビが止まってて、地図にない道なのかなって数分待ってたんだけど復活せず（この間HDDの音楽は流れてた）
しょうがないから画面タッチしたりボタン押したりしてたら、画面が消えスバルのロゴが出て再起動したんだけど
こんな事初めてなんだけどこれって壊れる前触れ？
この間走ってる最中気づいたらナビが止まってて、地図にない道なのかなって数分待ってたんだけど復活せず（この間HDDの音楽は流れてた）
しょうがないから画面タッチしたりボタン押したりしてたら、画面が消えスバルのロゴが出て再起動したんだけど
こんな事初めてなんだけどこれって壊れる前触れ？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:24:03.42 ID:FANl2TGy0
>>802
群馬で生産されるスバル車なんて新車時からセシウムまみれだもんな
群馬で生産されるスバル車なんて新車時からセシウムまみれだもんな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 03:15:12.92 ID:byvs1qEv0
>>826 なに行ってんだコイツ？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:32:51.81 ID:xdUXXt8H0
8年落ちの糞ポンコツ前期BLに金出す奴の気が知れん。
ゆとりのバイト君に忠告しとくが、夢だったレガシィに
頑張れば手が届くとか思って飛びつくなよ。
過走行スバル車の維持費は半端無いぞ。
ゆとりのバイト君に忠告しとくが、夢だったレガシィに
頑張れば手が届くとか思って飛びつくなよ。
過走行スバル車の維持費は半端無いぞ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:40:56.75 ID:uPrfxb+iO
後期GTスペB乗りだから単なる好奇心だけど、前期乗りの皆さんに質問。
(新車購入か中古購入かは不問)
水平対向エンジンの持病と言われていますがオイル漏れはありますか？
BP/BLは改良が進んでオイル漏れはあまり無いとも聞きますが。
真実はどちら？
(新車購入か中古購入かは不問)
水平対向エンジンの持病と言われていますがオイル漏れはありますか？
BP/BLは改良が進んでオイル漏れはあまり無いとも聞きますが。
真実はどちら？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:04:26.38 ID:aD+B4ema0
2008年のストラーダの
バッテリー交換による故障率は異常
バッテリー交換による故障率は異常
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:19:57.29 ID:SxtoHH3I0
>>828
5万km位のA型なら安くていいんじゃね？
昔のレガシィならいざ知らず、3代目以後のは10万kmまでなら大して掛からん。
BE5を10万まで乗ったがトラブルフリー。
ボクサー選択した時点でエンジン周りの工賃が高くなるのは覚悟するべきだけどな。
それでも他の4気筒より1～3割り高くつくだけだから気にはならんだろ。
寺でタイベル、テンショナー、プーリー、ウォーターポンプ、工賃5万位。
部品持ち込みなら総額8万前後でいける。
>>829
構造上、漏れるもんは漏れる。
早いか遅いかは新品状態で比較しないとなんとも・・・
5万km位のA型なら安くていいんじゃね？
昔のレガシィならいざ知らず、3代目以後のは10万kmまでなら大して掛からん。
BE5を10万まで乗ったがトラブルフリー。
ボクサー選択した時点でエンジン周りの工賃が高くなるのは覚悟するべきだけどな。
それでも他の4気筒より1～3割り高くつくだけだから気にはならんだろ。
寺でタイベル、テンショナー、プーリー、ウォーターポンプ、工賃5万位。
部品持ち込みなら総額8万前後でいける。
>>829
構造上、漏れるもんは漏れる。
早いか遅いかは新品状態で比較しないとなんとも・・・
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:42:02.51 ID:6OZ06cQPO
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:08:04.30 ID:izJKG4Sl0
つーか、型落ちのレガシィなんか乗ってる時点で前期・後期問わず乞食野郎でしょ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:16:21.44 ID:tLq4+1ui0
型落ちな時点で確かに古臭いけど、
新車で買ったならまだ十分使えるだろ。
そして数年前ならいざ知らず、今中古で買う人も、
安く後期が手に入るのに。わざわざポンコツA型買うって
どんだけ低収入なんだよ。
貧乏にも限度ってものがあるだろ。
ひょっとして話題のワープアとか非正規雇用の奴か？
新車で買ったならまだ十分使えるだろ。
そして数年前ならいざ知らず、今中古で買う人も、
安く後期が手に入るのに。わざわざポンコツA型買うって
どんだけ低収入なんだよ。
貧乏にも限度ってものがあるだろ。
ひょっとして話題のワープアとか非正規雇用の奴か？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:18:01.11 ID:uPrfxb+iO
>>833
そのエサ腐ってるから新鮮なエサ持って出直してきてよ(笑)
そのエサ腐ってるから新鮮なエサ持って出直してきてよ(笑)
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:32:06.76 ID:izJKG4Sl0
本当は金が無くて買い換えられないのに、まだ十分使えるとか負け惜しみ言ってるんですかｗｗｗ
低収入の乞食乙ｗｗｗ
低収入の乞食乙ｗｗｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:05:33.78 ID:DzErZJJU0
今年の4月に初車検なのに・・・ヒドイ言われようだｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:10:17.53 ID:izJKG4Sl0
初めての車検なのに型落ちの貧乏人ご用達車になってしまって大変ですねｗｗｗｗ
今更乗り換えられないのかなｗ
今更乗り換えられないのかなｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:24:54.18 ID:0XyC7WOD0
B型のGTが走行4万Kmで車両代のみで160万だったらどう?
これでもボロ?
これでもボロ?
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:25:59.19 ID:SWFz+6az0
相手にするなよ・・・
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:27:54.55 ID:C0Ze9Dis0
3.0R MTに変わる車は無いからな。
新型など羨ましくもなんともないな。
新型など羨ましくもなんともないな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:41:31.80 ID:uPrfxb+iO
こんな出がらしの番茶みたいな古臭い餌で釣られてどうするよ＞オーナー
釣りはガン無視。
ＯＫ？
釣りはガン無視。
ＯＫ？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:45:15.28 ID:eFyAIbMZ0
他人から貶されようが…惚れたもんは仕方ない。
トヨタみたいに万人受けする車は作れないが、本当に欲しい車を作ってくれるのはスバルだけ。
トヨタみたいに万人受けする車は作れないが、本当に欲しい車を作ってくれるのはスバルだけ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:47:06.66 ID:SWFz+6az0
でも、今は作ってくれなくなっちゃった・・・orz
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:55:07.45 ID:DzErZJJU0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:55:35.16 ID:WyBd8AX60
7年目の車検なんだけど走行距離9万キロだからタイベル交換だよね？20万円コースかぁ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:04:15.27 ID:MG6RAMO40
エンブレの時にヒューーンっていうのは水平対向だから？
レガシィ乗り継ぎでレガシィしか乗ったことないからわからないんだが
レガシィ乗り継ぎでレガシィしか乗ったことないからわからないんだが
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:14:06.37 ID:SxtoHH3I0
上の方で出てるだろ？
真に高収入な奴は最初から新車だろうとレガシィ選ばねーよｗｗｗ
乞食、低収入乙って言って少しでも自分が上だと思いたいのも理解できるが
げ・ん・じ・つ 見ろよｗｗｗ
真に高収入な奴は最初から新車だろうとレガシィ選ばねーよｗｗｗ
乞食、低収入乙って言って少しでも自分が上だと思いたいのも理解できるが
げ・ん・じ・つ 見ろよｗｗｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:31:12.01 ID:eFyAIbMZ0
>>847
グレードは？
グレードは？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:32:08.11 ID:MG6RAMO40
>>849
2.0R,D型,MTです
2.0R,D型,MTです
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:45:03.83 ID:GzGlY0c40
>>836
8年半、A型B4GTを使っています。
年収1000万、定期預金3950万ありますが、何か。素911なら3台買えるわ。
BLターボに乗っていると、世の中の車の9割はゴミなんだよ。
シルビアS13やスカイライン32と同じで、次のモデルが失敗すると
旧型もでかい顔して乗っていられる。貯金も増えるし最高だ。
8年半、A型B4GTを使っています。
年収1000万、定期預金3950万ありますが、何か。素911なら3台買えるわ。
BLターボに乗っていると、世の中の車の9割はゴミなんだよ。
シルビアS13やスカイライン32と同じで、次のモデルが失敗すると
旧型もでかい顔して乗っていられる。貯金も増えるし最高だ。
852 ：851：2012/02/18(土) 13:55:37.83 ID:GzGlY0c40
ついでに。
少しくらい車が好きな人でも、フルモデルチェンジは分かるかも知れない
が、マイナーチェンジの変化なんてわかんないのよ。関係のない車なら。
ベンツW220・W221やBMWE38・39・65・66の前期後期の違いなんて
わかるか?先代オデッセイや20セルシオでも。
A型もF型も、世間的には一つ前のレガシィなのよ。くだらね。
少しくらい車が好きな人でも、フルモデルチェンジは分かるかも知れない
が、マイナーチェンジの変化なんてわかんないのよ。関係のない車なら。
ベンツW220・W221やBMWE38・39・65・66の前期後期の違いなんて
わかるか?先代オデッセイや20セルシオでも。
A型もF型も、世間的には一つ前のレガシィなのよ。くだらね。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:01:48.98 ID:C0Ze9Dis0
年収1000万とかせこくね？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:08:01.67 ID:LKfYt0AR0
>>853
そういう人はベイロンでも買ってくれ。
そういう人はベイロンでも買ってくれ。
855 ：851：2012/02/18(土) 14:08:22.96 ID:GzGlY0c40
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:16:17.31 ID:GzGlY0c40
>>817
そこ、諸費用でボッタクル店らしい
そこ、諸費用でボッタクル店らしい
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:52:13.37 ID:eFyAIbMZ0
>>854
ヴェイロン な
ヴェイロン な
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:57:24.28 ID:C0Ze9Dis0
年収1000万がせこいって言ってるのに何故か高収入にされててﾜﾛﾀ..ﾜﾛﾀ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:59:27.92 ID:6OZ06cQPO
>>851痛い奴だなおまえ
妄想乙としか言いようがないわ
妄想乙としか言いようがないわ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 15:16:12.13 ID:OZqZy9haP
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 15:37:04.11 ID:Mg2B6USv0
普通の人にとっちゃA型だろうがF型だろうが2.0iだろうがGTだろうが「レガシィ」だわな。
さらに、他人の車なんてどうでもいいだろうし。
さらに、他人の車なんてどうでもいいだろうし。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 15:39:40.57 ID:I3kzl9jA0
来年度から給料が7.8%下がることになりますた
863 ：852：2012/02/18(土) 15:43:39.48 ID:GzGlY0c40
>>860
この先うちのA型以外のBL/BPに乗る機会はないし、乗る必要もない。
乗り換えるなら、ポルシェ911かBMW535か、フォレスターターボかマークX
かランエボX。なんか、おかげさまで自分の欲しいものが気がついたわ。
この先うちのA型以外のBL/BPに乗る機会はないし、乗る必要もない。
乗り換えるなら、ポルシェ911かBMW535か、フォレスターターボかマークX
かランエボX。なんか、おかげさまで自分の欲しいものが気がついたわ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:16:03.32 ID:7V0rYTKE0
脳内妄想もここまでくるともはや病気だな
865 ：852：2012/02/18(土) 16:21:58.39 ID:GzGlY0c40
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:25:15.31 ID:oagf50rq0
>>866
魅力があれば何でもいい
魅力があれば何でもいい
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:30:04.81 ID:tLq4+1ui0
新車でA型からずっと乗る事に何の問題もない事は、
>>852氏の指摘でも明らか。
好きなモデルを一番長く楽しめてるわけですし。
問題は今ポンコツ中古のA型を買おうとするワープアだな。
こういう輩がどさくさで新車組みの様な書き込みをするのは滑稽。
>>852氏の指摘でも明らか。
好きなモデルを一番長く楽しめてるわけですし。
問題は今ポンコツ中古のA型を買おうとするワープアだな。
こういう輩がどさくさで新車組みの様な書き込みをするのは滑稽。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:32:54.17 ID:SWUrk/MZ0
俺は若い奴がこういう車買うのには好感持てるけどな
最近の車好きな若造ってDQN軽、DQNミニバンが多いし
俺の職場に中古GT海苔（低走行車で、Ｃ型）の大学院生いるけど、少ない給料で頑張って維持してるよ
金があればインプを買いたかったみたいだけどｗ
最近の車好きな若造ってDQN軽、DQNミニバンが多いし
俺の職場に中古GT海苔（低走行車で、Ｃ型）の大学院生いるけど、少ない給料で頑張って維持してるよ
金があればインプを買いたかったみたいだけどｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:42:02.96 ID:EucuL4G+0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:06:29.09 ID:LA0Qlb490
本日納車
早速飛び石でガラスに傷
目立たなくする方法あるだろうか？
早速飛び石でガラスに傷
目立たなくする方法あるだろうか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:16:05.89 ID:UCwX21VoO
酷な様だが、すぐ交換した方がいいんじゃない？
傷から割れる事も、有り得なくはないし。
傷から割れる事も、有り得なくはないし。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:17:53.16 ID:ivOfVZZI0
年収1000万なのに随分貯金あるんだな
羨ましい
羨ましい
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:25:40.85 ID:OZqZy9haP
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:07:12.33 ID:cN/I1nfb0
A型は結構金かかってる。フレキシブルタワーバーとリアサスペンションリンクセットで恐るべきプレミアムカーになる。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:18:15.36 ID:ZobLlxrb0
B型が最強
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:24:45.02 ID:zsu+41Wv0
C型以降が最高
A型は試験、B型は未熟成
A型は試験、B型は未熟成
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:41:02.66 ID:iHgHKkRC0
スバル沼南サービスセンターにS402のナンバー無しが止まってた。
売り物かなぁ？
売り物かなぁ？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:42:06.30 ID:OZqZy9haP
>>876
ほほう、あなたはリアブレーキキャリパーが鉄がいいのか・・
B型で軽量化で高価なアルミに変更
最終型でも不評だった電スロ・・あれでも、Aが酷かったのでB型で一度変更が入ってる。
燃料も吹きすぎてたので、B型で若干薄めに変更。
ほほう、あなたはリアブレーキキャリパーが鉄がいいのか・・
B型で軽量化で高価なアルミに変更
最終型でも不評だった電スロ・・あれでも、Aが酷かったのでB型で一度変更が入ってる。
燃料も吹きすぎてたので、B型で若干薄めに変更。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:00:53.20 ID:VanIgpYl0
逆に鉄じゃ駄目なの?
俺には鉄だかアルミだか絶対に判別出来そうにないな
足回りの軽量化になるんだろうけど、正直レガシィで
そこまで過激な走りをするかって言われれば
微妙だし
俺には鉄だかアルミだか絶対に判別出来そうにないな
足回りの軽量化になるんだろうけど、正直レガシィで
そこまで過激な走りをするかって言われれば
微妙だし
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:02:28.68 ID:ivOfVZZI0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:03:26.54 ID:ZobLlxrb0
結果B型が最強
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:04:28.11 ID:uPrfxb+iO
>>882
F型は最初からピロボールになってるんだっけ？
F型は最初からピロボールになってるんだっけ？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:15:25.80 ID:3pRA7llD0
A 前期βテスト
B 改良版
C 前期総仕上げ
D 後期βテスト コストダウンw
E コストダウンw
F 新車で買っても直ぐに型落ちぷゲラ品
B 改良版
C 前期総仕上げ
D 後期βテスト コストダウンw
E コストダウンw
F 新車で買っても直ぐに型落ちぷゲラ品
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:31:25.29 ID:4dk6sKrw0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:39:56.42 ID:ivOfVZZI0
>>884
なってないと思うけど体感出来たって感想は前期のほうが多いって何かで見た
なってないと思うけど体感出来たって感想は前期のほうが多いって何かで見た
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:42:29.62 ID:I3kzl9jA0
>>884
ピロ足じゃなくて、Tuned by STIと同じ強化サス
ピロ足じゃなくて、Tuned by STIと同じ強化サス
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:47:14.89 ID:hmm0k945O
ターンドバイエスティーアイは他の型にも付けられる？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:00:19.57 ID:OZqZy9haP
>>888
>ピロ足じゃなくて、Tuned by STIと同じ強化サス
ちげぇよ。
×Tuned by STIと同じ強化サス
○リアサブフレームのブッシュ(柔らかい方向に)
ソースはクラレガ vol40 F型とS402の全貌 P52
>ピロ足じゃなくて、Tuned by STIと同じ強化サス
ちげぇよ。
×Tuned by STIと同じ強化サス
○リアサブフレームのブッシュ(柔らかい方向に)
ソースはクラレガ vol40 F型とS402の全貌 P52
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:01:43.21 ID:W7/ZR/F00
>>889
エサがまずくて食えません
エサがまずくて食えません
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:42:17.37 ID:H2cknK4c0
ガンダムも連邦のテストタイプだったしエヴァンゲリオンも暴走するけど初号機が最強だった。
よってA型が最強。
よってA型が最強。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:50:29.08 ID:Mg2B6USv0
ガンダム→ガンダムmarkⅡ→Zガンダム→ZZガンダム→νガンダム
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:55:31.12 ID:zsu+41Wv0
買い替えろいい加減
F型に
F型に
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:55:49.48 ID:1V7D45Cb0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:58:17.72 ID:uPrfxb+iO
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:02:34.95 ID:sbMF0m7t0
すまん。煽りでもなんでもないんだが、BPのGTスペBとフォレスターのSG9だと、0～100までだとどっちが速いの？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 02:12:59.87 ID:egBwW7MI0
>>886
お前が買えよ、お前が出ていけカス
お前が買えよ、お前が出ていけカス
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 03:01:23.69 ID:2KztIg5CO
>>895
ミスターチルドレンか?
ミスターチルドレンか?
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 03:16:11.93 ID:6iaDcnnD0
>>899
ガラケー乞食は黙ってろや
ガラケー乞食は黙ってろや
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 03:27:09.61 ID:SU+et+Lc0
S4とどっちにしようか悩んでGTにしたけど
ちょうどいい大きさでそこそこ速いし、荷物は積める上、スタイルも気に入ってる。
燃費もいいね～
しかし最終的に決めたのはリアワイパーの有無だったとはここでしか言えない
なんで付いてないセダン多いんだろ・・
バックモニターは便利だけどリモコンスターターなんて１回も使ったことない。
いま考えたら勿体なかった
４年で3.5万だからここの人達よか全然走ってないかな。
メンテ関係はディーラー任せの素人だから専門用語さっぱりわからないけど
お買い得な車と思う。欲をいえば6気筒ターボだったらもっといいかな
ちょうどいい大きさでそこそこ速いし、荷物は積める上、スタイルも気に入ってる。
燃費もいいね～
しかし最終的に決めたのはリアワイパーの有無だったとはここでしか言えない
なんで付いてないセダン多いんだろ・・
バックモニターは便利だけどリモコンスターターなんて１回も使ったことない。
いま考えたら勿体なかった
４年で3.5万だからここの人達よか全然走ってないかな。
メンテ関係はディーラー任せの素人だから専門用語さっぱりわからないけど
お買い得な車と思う。欲をいえば6気筒ターボだったらもっといいかな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:12:19.43 ID:kdnqTI6s0
F型B4Spec.B（6MT）なんですが、ちょっと雪国の人教えてください。
先ほど夜勤で帰宅中、ブレーキ踏んだら出してるスピードに関わらず、
車が右の方へ寄っていくんだけど、ブレーキが一つだけ凍るって事は
あり得ますか？
前兆的なものではないと思うんだけど、職場の駐車場から出る時、
周りは除雪済みでサイド下ろしてるのに、発進できませんでした。
クラッチの臭いがするくらいの勢いで発進するとなんとか出れました。
気温はインパネの外気温表示で-3℃です。地域は北陸です。
ここまで気温が下がる事はあまりないです。
先ほど夜勤で帰宅中、ブレーキ踏んだら出してるスピードに関わらず、
車が右の方へ寄っていくんだけど、ブレーキが一つだけ凍るって事は
あり得ますか？
前兆的なものではないと思うんだけど、職場の駐車場から出る時、
周りは除雪済みでサイド下ろしてるのに、発進できませんでした。
クラッチの臭いがするくらいの勢いで発進するとなんとか出れました。
気温はインパネの外気温表示で-3℃です。地域は北陸です。
ここまで気温が下がる事はあまりないです。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 08:57:13.47 ID:K4DYx4HB0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:13:22.05 ID:JUQA+PT70
>>902
最近右タイヤで動物轢かなかった？
最近右タイヤで動物轢かなかった？
905 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/19(日) 09:18:05.19 ID:D4e52lqR0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:20:34.69 ID:2KztIg5CO
>>900
まさか朝鮮人スマホ使い?
まさか朝鮮人スマホ使い?
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:22:00.06 ID:2KztIg5CO
スペックB裏山
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:15:02.41 ID:00cfl9lh0
BRZのエンジンは2.0Rエンジンの進化版ですか？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:19:27.67 ID:QI3qth2G0
ここ数日、スバルの中古サイトのページが重いね
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:22:44.42 ID:u32B5Ns30
>>905
リアワイパあったら使うけど、なくてもまあ困らん。
雪国ならフル活用なのかもしれんが関東在住だとセットでついてくるし。
あれあるとスタイル的に野暮ったいからだろうな。レガにはあうが。
しかし、リアワイパで価格3倍弱もある車をやめるのは、ある意味すごい。
リアワイパあったら使うけど、なくてもまあ困らん。
雪国ならフル活用なのかもしれんが関東在住だとセットでついてくるし。
あれあるとスタイル的に野暮ったいからだろうな。レガにはあうが。
しかし、リアワイパで価格3倍弱もある車をやめるのは、ある意味すごい。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:22:59.95 ID:u32B5Ns30
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:29:45.53 ID:YOEHHTrf0
>>908
全くの別物
全くの別物
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:59:48.88 ID:YKZc96XS0
リアワイパは後部のデザインを台無しにしてると思う。
雨の時とか便利だけど。
雨の時とか便利だけど。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:06:18.86 ID:BPC99ILk0
C型こそ前期の華
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:17:51.62 ID:u26uZ+NT0
＞雨の時とか便利だけど。
それが一番大事なコトだろが
それが一番大事なコトだろが
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:39:05.88 ID:45EJEHCj0
>>915
お茶吹いたｗ
お茶吹いたｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:42:10.43 ID:K4DYx4HB0
ワゴン乗りとしてはワイパー無しは考えられないな
ワイパーなしセダンって雨の高速とかどうなるんだろう
雪の日なんて・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ワイパーなしセダンって雨の高速とかどうなるんだろう
雪の日なんて・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:46:03.38 ID:45EJEHCj0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:48:40.12 ID:45EJEHCj0
トッラクてｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:54:32.21 ID:92OdNKj6O
>>919
お茶吹いたｗ
お茶吹いたｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:01:31.70 ID:ls8hRBHU0
ぶふ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:05:29.49 ID:Y8p2YoQRO
以下、トッラク禁止ｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:21:22.54 ID:2KztIg5CO
リアカメがあればラワイパーが無くてもね
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:18:48.71 ID:a9lOvP7e0
>>806
当方B型を7年乗ってますが同じように破れてます…。
当方B型を7年乗ってますが同じように破れてます…。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:46:23.04 ID:lC/ZzQ7ZO
リアワイパーは汚れの線が入ったりゴミ溜まったりするから外してる。
なんで縦向きで止まらないかね。
なんで縦向きで止まらないかね。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:03:22.48 ID:YtS9wSjh0
縦向きってｗｗ
それこそ邪魔でしょ。
運転中後方みないの？？
それこそ邪魔でしょ。
運転中後方みないの？？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:37:35.02 ID:+D4RrKPTP
もうおまえらトラック乗っとけよｗ
なんでレガシィ乗ってるんだｗｗｗ
なんでレガシィ乗ってるんだｗｗｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:04:33.02 ID:zweb5J4L0
俺的に、リアワイパーは必須アイテム。
悪天候時、下手糞な後続の軽とかが車間詰めてきてないか確認しないと。
そんな奴が後ろにいるときは、赤信号のかなり手前からブレーキをゆ～っくり踏むようにしている。
最近、運転下手糞多すぎない？とくに軽。
前の車が何かの危機でシフトダウン＋急ブレーキしたらどうするつもりなんだろうか…
悪天候時、下手糞な後続の軽とかが車間詰めてきてないか確認しないと。
そんな奴が後ろにいるときは、赤信号のかなり手前からブレーキをゆ～っくり踏むようにしている。
最近、運転下手糞多すぎない？とくに軽。
前の車が何かの危機でシフトダウン＋急ブレーキしたらどうするつもりなんだろうか…
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:15:47.33 ID:EzEth2ad0
運転下手糞な系には実はアイサイトがついている
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:24:00.96 ID:11r8IWfl0
今まで色々乗り継いできたけど、リアワイパー使った事ないな
撥水コーティングしとけば問題ないし。
それよりリアワイパー使うと拭いた後が残るのがもの凄く嫌だ
つーか、バス運転してるからリアワイパーの必要性を普段まったく感じないわ
撥水コーティングしとけば問題ないし。
それよりリアワイパー使うと拭いた後が残るのがもの凄く嫌だ
つーか、バス運転してるからリアワイパーの必要性を普段まったく感じないわ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:26:16.55 ID:8c6knsB/0
撥水処理最強
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:28:21.13 ID:zweb5J4L0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:40:50.29 ID:ls8hRBHU0
>>930
わかる。跡がつくから使ってない。おれも。
わかる。跡がつくから使ってない。おれも。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:05:51.98 ID:MaCnd6ll0
南東北だと、今時期融雪剤を撒きまくるから、リアワイパー&ウオッシャーのお世話になりっぱなし。塩が固まってすぐ視界悪くなる。ドアミラーも汚れて見えなくなる。高速のる前ウオッシャー残量チェックは必須です。営業車のセダンもワイパー無いとやだもんなぁ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:30:30.02 ID:z12kMZ4q0
リアワイパー使う人って、絶対ワイドミラーとか付けてるでしょｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:38:05.36 ID:LKb3GMZC0
別にワイパーの拭き跡ついたって平気
何で拭き跡ぐらい嫌なのかそれが不思議だ
しょーもないことに拘る奴らばっかだな
何で拭き跡ぐらい嫌なのかそれが不思議だ
しょーもないことに拘る奴らばっかだな
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:39:54.30 ID:vmolYr2o0
4月から就職なので130万前後で中古のBLを買おうと思っています。
GTがほしいのですが、あまりお金もないので2.0iにしようかと思っています。
Bスポーツやアドバンテージラインなど色々な仕様があるのですが、みなさんオススメのグレードはありますか？
GTがほしいのですが、あまりお金もないので2.0iにしようかと思っています。
Bスポーツやアドバンテージラインなど色々な仕様があるのですが、みなさんオススメのグレードはありますか？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:47:47.58 ID:ls8hRBHU0
>>937
GTのMT一択
GTのMT一択
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:48:29.70 ID:JUQA+PT70
>>937
2.0iならBスポの一択。だけどなんも面白くないから、GTにしとけ
2.0iならBスポの一択。だけどなんも面白くないから、GTにしとけ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:51:04.32 ID:m8to/emc0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:12:37.69 ID:e2dpPVIj0
3.0Rおすすめ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:14:34.22 ID:YKZc96XS0
天皇とかがのるセンチュリーにリアワイパーあったら嫌だな
ロールスロイスとかにも合わない
ロールスロイスとかにも合わない
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:17:18.79 ID:e2dpPVIj0
陛下のマイカーはインテグラのはず
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:18:12.01 ID:vmolYr2o0
やはりGTのほうがいいですよね…
ですがGTを買うとなると130万辺りじゃ厳しくないですかね？
ですがGTを買うとなると130万辺りじゃ厳しくないですかね？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:18:19.27 ID:zKFwXM+10
あのリアワイパーがいいんじゃない
何言っちゃってんの？
何言っちゃってんの？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:24:09.64 ID:u11oFeVa0
BP5のC型買ったんですが、お勧めサイトとかありますか？
また、お勧めなパーツとかありますか？
宜しくお願いしやす。
また、お勧めなパーツとかありますか？
宜しくお願いしやす。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:27:02.73 ID:1G0RfsDC0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:30:22.79 ID:fJqkzyvO0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:34:26.81 ID:vWfWw2Ha0
Cは改造し放題だしF以外ならCだ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:36:25.39 ID:SU+et+Lc0
ワイパーでお騒がせしました
夜中の独り言がまさか続いていたとは。
住まいは西だけどそんなにみんな普段使わないのかな？
自分の運転が下手なせいもあるので（以前事故った）視界が悪いのが嫌だった。
未だにこの車が気に入ってるし助手席に乗せること多いので見栄はって
3～4日ごとに洗車しているから汚れが目立つ前に洗車って感じかな
けど、撥水コートという手があるの忘れてたから今度買う時は悩まなくていいかも。。
>>910 確かディーラーに振り込んだの420万位だったから3倍もならないよ
夜中の独り言がまさか続いていたとは。
住まいは西だけどそんなにみんな普段使わないのかな？
自分の運転が下手なせいもあるので（以前事故った）視界が悪いのが嫌だった。
未だにこの車が気に入ってるし助手席に乗せること多いので見栄はって
3～4日ごとに洗車しているから汚れが目立つ前に洗車って感じかな
けど、撥水コートという手があるの忘れてたから今度買う時は悩まなくていいかも。。
>>910 確かディーラーに振り込んだの420万位だったから3倍もならないよ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:41:35.54 ID:vWfWw2Ha0
BHは新車250万だったのに。コストかかってんだな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:47:45.64 ID:KTXJZxPa0
この季節になるとシルバーにしといてよかったとつくづく思うのであった
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:51:09.15 ID:u11oFeVa0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:58:31.48 ID:DxW1J/K50
雪の降る地域住みだけどリアワイパーは便利で必要だと思うな
ルーフに積もった雪がずってきたり、信号待ちで積もって後ろが見えなくなるし
前車乗ってたセダンだと付いて無かったんで有り難さがわかる
ただ今の時期しか使ってないんで、降雪地域じゃなければ俺はいらん
ルーフに積もった雪がずってきたり、信号待ちで積もって後ろが見えなくなるし
前車乗ってたセダンだと付いて無かったんで有り難さがわかる
ただ今の時期しか使ってないんで、降雪地域じゃなければ俺はいらん
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:01:59.66 ID:11r8IWfl0
あぁ、確かに降雪地帯ではリアワイパー必要かもしれんな
こっちは年に2.3回しか雪降らんからあまりわからんけど
それでもたまに降った雪の後走ると雪に含まれた砂が舞い上がって見辛くはなるね
こっちは年に2.3回しか雪降らんからあまりわからんけど
それでもたまに降った雪の後走ると雪に含まれた砂が舞い上がって見辛くはなるね
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:13:46.69 ID:YtS9wSjh0
>>953
街中走るのであればキャリパー交換は機能上は必要ないと思いますよ。
見た目を得したくて装着するのであればそれでいいですけど・・・。
パッド交換でも十分ですよ。それで満足しなければその次を考えればいいです。
C型なので補強とか足回りのリフレッシュなんか如何でしょうか？
街中走るのであればキャリパー交換は機能上は必要ないと思いますよ。
見た目を得したくて装着するのであればそれでいいですけど・・・。
パッド交換でも十分ですよ。それで満足しなければその次を考えればいいです。
C型なので補強とか足回りのリフレッシュなんか如何でしょうか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:15:04.11 ID:d62tSfkT0
>>944
IYHすればいいじゃない
IYHすればいいじゃない
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:28:53.77 ID:40V4lReL0
>>954
「ずってくる」って新潟弁まるだしだな
「ずってくる」って新潟弁まるだしだな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:16:10.57 ID:XXleuO340
>>958
山口県でも使いますYO
山口県でも使いますYO
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:26:17.60 ID:11r8IWfl0
茨城でも通じるな 俺は使わんがｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:30:48.62 ID:tF4st+nB0
新潟県民だけど知らなかった
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:15:35.79 ID:cLnkIBJ9P
ぉぉ、3年前のサイバーナビ 東京ゲートブリッジ開通した。
ヨタナビ選ばんでほんとによかった・・
ヨタナビ選ばんでほんとによかった・・
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:22:43.09 ID:xk9mefHrO
ようわからん
>>958
私はT山県民ですw
私はT山県民ですw
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:20:42.61 ID:0W5j7E0E0
「机をずる」とかだろ？
使うよ、岐阜でも。
使うよ、岐阜でも。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:36:23.34 ID:Oa8i6RZo0
>>934
南東北って茨城群馬栃木くらいまでだっけ？だ埼玉もかな
南東北って茨城群馬栃木くらいまでだっけ？だ埼玉もかな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:37:13.32 ID:VybhmrNa0
それ、北関東
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:00:11.85 ID:fygTwEP70
生粋の奈良市民やけど使う。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:03:02.96 ID:xk9mefHrO
転びそうになる時の擬音
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 08:19:24.34 ID:FjWuVFAJO
降雪地帯じゃなくても雨が降ればリヤワイパー使うって。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 08:33:02.50 ID:URfl1xit0
>>897
BPのGT乗りだが、マジレスしてやろう。
代車でフォレSエディ借りてたことあって、それとの比較。
0-100、0-400加速全てにおいて加速性能はBPの方が上。
2.5Lターボは確かに全域トルク有るけど、燃費悪いし
車重の軽いBPが軽快に加速するよ。
STIは乗ったこと無いんで正直分からんｗ
BPのGT乗りだが、マジレスしてやろう。
代車でフォレSエディ借りてたことあって、それとの比較。
0-100、0-400加速全てにおいて加速性能はBPの方が上。
2.5Lターボは確かに全域トルク有るけど、燃費悪いし
車重の軽いBPが軽快に加速するよ。
STIは乗ったこと無いんで正直分からんｗ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 09:30:56.84 ID:g/OWMuwD0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:10:13.85 ID:LsZ+ZEm30
>>902
すみません。周りに聞いたらそのようでした。
サイド凍るなんて北海道くらい寒い所だけと思ってたので。
>>903
駐車場でボケーっとしてる時に車の下で猫のケンカが
始まって、逃げた方がマフラーか何かに当たって、
ものすごい音がした事ならあります。
「ゴガ！！ガキィィィン！！！！」みたいな。
すみません。周りに聞いたらそのようでした。
サイド凍るなんて北海道くらい寒い所だけと思ってたので。
>>903
駐車場でボケーっとしてる時に車の下で猫のケンカが
始まって、逃げた方がマフラーか何かに当たって、
ものすごい音がした事ならあります。
「ゴガ！！ガキィィィン！！！！」みたいな。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:17:22.91 ID:v0as+PNp0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:18:09.06 ID:v0as+PNp0
訂正：社内→車内
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:53:21.35 ID:latR4az00
スバヲタのインプ崇拝は異常ｗｗｗ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329633248/l50
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329633248/l50
インプみたいにモデルチェンジ前倒ししてくれないかな。
アドバンスドツアラーコンセプトみたいなデザインなら今すぐハンコ押すわ。
アドバンスドツアラーコンセプトみたいなデザインなら今すぐハンコ押すわ。