【MAZDA】マツダCX-5 Vol.20【勢（MINAGI）】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:23:09.03 ID:hwcnmWSm0

MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用、
新デザインテーマ「魂動（KODO）- Soul of Motion」を具現化した
CX-5のスレッドです

前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.19【勢（MINAGI）】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327763880/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:23:33.41 ID:hwcnmWSm0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:24:51.07 ID:hwcnmWSm0

■■■ここ一年ほどマツダ関係のスレに基地外が常駐しています。特徴は以下の通りです■■■

①スレの主旨とは関係の無い経営状態、株価、売上、技術、シェアの話を取りあげてバッシングする
②他社の車の写真を貼りつけマツダ車より優れている事を表そうとする
③ツダオタ、信者等々の蔑称を書き込む

反応すれば「釣れた釣れた」と書かれます。また、こちらが反応しないと適当なレスを引用して批判、煽りを始めます。
基本的に構ってちゃんなのでスルー推奨です。尚、IDは頻繁に変わる様なのでスルーが出来ない、どうしても反応してしまうという方は
2ch専用ブラウザ（通称専ブラ）でのNGワード登録を推奨致します。NGワード登録方法は各専ブラのサイトの設定方法の等を参考にしてね☆

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:25:42.03 ID:hwcnmWSm0

**********よくある戯言、Q＆A********************

Q：なんか値引き額少なすぎて買う気がしません
A：無理して買わなくていいです

Q：マツダじゃなければ買うのに
A：別に買わなくていいです

Q：走破性皆無のSUVなんて価値あるの？
A：スピードを求めるなら、BMWX6M(1600万)を
　走破性を求めるならランドクルーザー200(550万円)を買ってください

Q：高すぎない？
A：お金無いなら買わなくていいです

Q：サンルーフついてないなら買わない
A：どうぞどうぞ

Q：トルクカーブ見ると高回転域が終わってるけど？
A：車にはギアチェンジというものがありまして

Q：17インチと19インチ、どっちが良い？
A：家族を乗せるなら17インチ、ガッツリ走るなら19インチがオススメです

**********引き続きCX-5スレをお楽しみくださいまし********************

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:30:08.35 ID:hwcnmWSm0

mazda US CX-5
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsMain&vehicleCode=CX5

※stormy blue mica(ストーミーブルーマイカ） / metropolitan gray mica（メトロポリタングレーマイカ）　の２色は日本未設定

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:38:20.46 ID:I7SHmSRs0

MOP 暫定版（20Cは装備できない）
1.ディスチャージパッケージ：ディスチャージ・AFS・オートワイパー・オートライト　80000円
2.セーフティーパッケージ：RVM・オートクルコン・ブレーキサポート　78750円
3.BOSE(XD-L　ダウングレードあり）　78750円
4.19インチアルミ（ディーゼルのみ）　52500円
組み合わせ：1、1・2、1・3、1・4(Dのみ)、1・2・3、1・3・4(Dのみ)、1・2・3・4(Dのみ)　セーフティーにはディスチャージが付いてくる。
クリスタルホワイトパールマイカ　31500円

本体価格・暫定版
SKY-G(FF)　20C　205万
SKY-G(FF)　20S　220万
SKY-D(FF)　XD　258万
SKY-D(FF)　XDL　298万
SKY-G(AWD)　20S 241万
SKY-D(AWD)　XD 279万
SKY-D(AWD)　XD-L 319万
XD-Lの限定装備（本革/運転席10wayパワーシート/運転席・助手席シートヒーター）の実質値段は110,000円

フロアマット　３０，０００？
アクリルバイザー　２５，０００？
ナンバープレートホルダー　６，３００？
ラゲッジルームトレイ　１８，０００？
パーキングセンサー、フロントカメラセット　９３，０００？

Gは全てのグレードで重量税・取得税75％減税。Dは全てのグレードで免税。
金額はおおよそGが11～12万、Dが17万～19万の減税・免税。
自動車税は翌年は50％減税なのでGが19750円でDが22500円。
購入年度分はGが39500円でDが45000円の月割り。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:39:26.57 ID:FMwmnet1O

高速クルーズ？
まさに俺のためのエンジンだな
日本にその環境がない？
俺はいつもその範囲でクルーズしてるぞ
物足りないけどな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:41:39.31 ID:I7SHmSRs0

前スレより、各色画像

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2012/02/03(金) 00:02:13.42 ID:RHhvRRlD0
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/916/100/86c6839f6a.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/916/099/831b2713b8.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f025%2f334%2f755%2f25334755%2fp1.jpg

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:48:38.28 ID:rIsh6xUi0

>>5
gray　は事故防止の規制かなにかで不採用？？　良い感じなのに。
ホイルもかっこいいと思う。　日本でも出してくれないかな。

>>もうｽﾚﾊﾞﾝわからんけど
袖ヶ浦フォレストレースウェイは無理だわ。遠すぎる

家のあたりじゃ　Ｄに実車　廻ってくるのが3月末頃

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 02:03:19.01 ID:okEd6K070

前スレ1000って本当なの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 02:15:45.79 ID:Z6D6qltg0

>>10
本当です。
取得税と重量税0円はご存知だと思いますが、
http://www.kankyo-business.jp/topix/ecocar_topix_04.html
は私も知りませんでした.
エコカー補助金10万円と両立は無理みたいですが。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 02:27:27.91 ID:ngxicGug0

>>11
登録の期限が２月２９日までになってるけど大丈夫なの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 02:43:37.92 ID:Z6D6qltg0

>>12
そーか・・ごめん
あと2ヶ月早かったら・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 03:05:20.03 ID:Q45PJf2H0

補助金は延長される。
ディーゼル補助金は受け取ると6年の所有義務、エコカー補助金は恐らく1年。
ガソリン車との差額を埋める補助金だから本体から値引きされると補助金も減額。
従って支払い＋補助金の総額で見る必要あり。
営業マンはディーゼル補助を受け取らせようと値引きを渋る可能性大。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 03:06:10.75 ID:Q45PJf2H0

補助金延長確定みたいに書いてしまった、延長確定ではないな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 03:09:41.73 ID:ngxicGug0

人により考え方に違いは有るだろうが６年縛り＆差額の半額の補助金なら
通常のエコカー補助金＋値引を頑張る方が得策だな
って言うか同じ車を６年も所有した事が無い

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 04:38:26.37 ID:GA6imLJSO

どこかでクリーンディーゼルの補助金20万円は６年間保持で
事故って廃車したら返還とか言ってなかった？
そうなら１年10万円の方しか選べんよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 05:07:59.37 ID:uiReIzmC0

本体の値引きいらないから、下取りとオプションで頑張ってもらうパターンだな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 05:27:38.89 ID:pmnoMWrL0

これ好きかもｗ
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/02/12a102.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/02/12a103.jpg

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:10:39.55 ID:W+I1nEuu0

公式発表まだかよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:19:02.32 ID:YcBUguNM0

>>17
>クリーンディーゼルの補助金

ディーラーに聞いたら、XDLで１４～５万くらいだと言われた。
もちろん、法案が通過した前提の話。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:22:30.73 ID:ChD2C2920

営業マンはディーゼル補助を受け取らせようと値引きを渋る可能性大。

営業マンはディーゼル補助を受け取らせようと値引きを渋る可能性大。

営業マンはディーゼル補助を受け取らせようと値引きを渋る可能性大。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:45:58.20 ID:kyErJYv90

cx-5の補助金は18万です
GとDの差額のの半分

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:46:39.75 ID:yQsZueac0

みなぎってきたーーーーーーー

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:06:49.04 ID:0wxU1nHs0

>>22
補助金の額が下がろうとも、
値引きの方が得だよね？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:13:57.92 ID:okEd6K070

補助金は18万+値引き25万で43万も安く買えるのか・・・
4WDにしようかな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:18:52.37 ID:RpFYQP7l0

6年縛りはきついでしょ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:23:39.53 ID:okEd6K070

つーか30万くらい値引きしてくれねーかな
この車種についてはどのグレードでも利益率高そうだしドーンとやってもらいたいね
この車種を売りまくってスカイアクティブディーゼルエンジンの優位性をアピールできればマツダは復活するよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:42:53.28 ID:vOnH1NpM0

>>27
お金持ちなら5年で乗り換えも良いけど、
俺みたいに年収750程度なら気に入ったクルマを10年乗りたい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:50:15.88 ID:U4ZqHXvP0

今日展示会いってくるぜヒャッハー

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:50:22.30 ID:HaqQsu8k0

>>28
マツダの経営が絶不調なのは、別に車が悪いためじゃなく、
日本国内で生産して輸出してるからでしょ。
予想以上に円高が進んだと言うことはもちろんあるにしても、
まずまず好調だったときに、生産の海外移転を進めなかった経営陣の責任とも言える。

だから日本で作ってる限り、いくら売れても経営状態は改善しない。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:50:53.26 ID:vqEO6iJr0

>>28
この車格で205万円からなんてバーゲンプライスじゃない？値引きは渋いと思う。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:59:27.66 ID:okEd6K070

>>31
世界的に販売台数が増えれば経営状態は改善する
この円高の状況においてもCX-5の利益は十分確保されているわけだし経営者は良くやってると思うが
それに海外移転していく日本メーカーのものなんて買いたくないわ

>>32
ガソリン車に用はない

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:01:12.35 ID:Vp9t34sR0

>>32
Gに関しては売れ筋グレードで見ると
装備と値段のバランス的にはRAV4や
デュアリスのFFといい勝負かと。
スカイで新しい分、CX-5の方が良いという感じ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:04:01.87 ID:bPx+Am/n0

月にガソリン１回入れるぐらいのちょい乗りだからガソリンでもいいかなと思ってる。
ディーゼルの鬼トルクも魅力だが宝の持ち腐れになりそうなんでね。
色を白or青どちらにしようか迷ってるが初マツダにワクワクな４０才でごわす。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:05:43.81 ID:46s6YW/70

おっさんは乗らないで欲しいな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:06:01.51 ID:yQsZueac0

マツダ天国へようこそ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:13:00.65 ID:/lIZByE20

おっさんテレビ♪

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:20:15.02 ID:bPx+Am/n0

年齢制限がある車なのかぁ、困ったなｗ
マツダ地獄も覚悟してる
それを上回って今まで敬遠してたマツダを受け入れられる程の魅力満点な車だよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:28:04.36 ID:Zjxcdts60

アクセラもアテンザもなんかピンとこなくてSワゴン乗り続けてるけど、CX-5はカコイイし本気で欲しくなってきた
イノセントブルーマイカ海苔だけど、スカイブルーもほぼ同じ色に見える
キモオタとか言われようが青が好きだｗ
5ナンバーからの乗り換えだと、かなり戸惑うかな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:30:28.47 ID:okEd6K070

これ毎年の税金はどうなるの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:31:29.99 ID:iPOtXmDb0

>>38
またローカルなネタを

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:32:27.65 ID:0nc/U3i6P

発表日に展示、試乗車、カタログ入らないの？次の日やすみだから行くつもりだったのに。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:42:34.40 ID:xzIBTYkN0

>>43
うちのＤだと現車はまだ分からないって。もしかしたらGは展示車で来るかもとか

>>39
寧ろO-40のクルマだと思うんだけどねｗ
マツダ地獄ってのは今じゃ都市伝説的なもんだよ。
一度乗ると他の国産メーカーのクルマに魅力を感じなくなってしまう場合があって
マツダ車を乗り継いでしまう人をみてマツダ地獄って言われるのかもしれないけどｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:46:15.54 ID:jlYG7n+z0

cx-5出る前はアテンザにしようと思ってた
スペックとかはおいといて、乗りたいと思う車が無かった
マツダはデザインいいくせに商売が下手なだけ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:47:41.31 ID:WLjkXMMb0

>>33
光岡ぐらいしか買えないな
値引きが欲しいならエクストレイルのディーゼルでも買えばいいと思うよ
CX-5が出たあとは値引き祭りだと思うから

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:04:36.06 ID:lfCoHTWK0

>>36
アホ。　マツダのユーザーの大半がおっさんだよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:09:20.25 ID:S2s773aq0

おっさんはセダンでも乗ってなさい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:10:47.97 ID:bPx+Am/n0

>>44
マツダ先輩ありがとうｗ
久々にときめいた車だからみなぎらせていただくよ
マツダ地獄もツレがcx-7を良い値段で下取ってもらったのを聞いたから
ただのイメージだってのも理解してる

でも改めてオッサン言われると凹むｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:11:13.71 ID:vqgkOImo0

EV＆PHV＆ディーゼル補助金が来年度延長で、１５万程度と過程すると
エコ補助金１０万で値引き交渉をがんばるか
値引き無し(Ｄオプション＆下取りは別)で１５万もらって大人しく買うか

って事でおｋ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:11:58.93 ID:a4R8mfr10

>>43
再来週札幌モーターショーで試乗してくるよ
数字や写真を見る限り購入決定してもいいとおもうんだけど、
やっぱ実際に乗ってみないとね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:13:34.10 ID:RNwI9yZN0

MTないの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:18:07.35 ID:xzIBTYkN0

欧州から個人輸入汁

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:20:27.30 ID:ngxicGug0

>>49
所帯じみた３０代より好きな事してるチョイ悪のオッサンの方がカッコいいから気にスンナｗ
でも４０にもなってこんな安い車の下のグレード買うような貧乏臭いオッサンならお断りだｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:29:22.92 ID:v/zKZ+ro0

常識的に考えて、1000億円の赤字出すような会社の車を買おうと思う消費者は少ないだろうな。
ディーラーと自動車会社が別会社てことを知らない消費者も多いんだし、
経営破綻したらアフターサービスどうすんだ？って考える。
別に自動後退や黄色帽子でも似たようなサービスやってるんだがね。
結局CX5はオオコケして、再来年には本当に経営破綻かな。
これがせめて富士重工の車だったら86より売れただろうけど。

ちなみに、現時点の為替相場なら欧米に輸出しても利益でるとか言ってるが、
ユーロ崩壊とかQE3とかのイベントが待ち構えて居るから売れば売るほど赤字になるだろう。
民主党と白川がリフレ政策をやってくれたら変わるだろうが、無理だな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:30:50.01 ID:rLoAH0EP0

>>55
今の為替で売っても全部黒字になるって社長は言ってるからね
何も知らないのに言っちゃうって恥ずかしくないの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:30:58.78 ID:+KWUFgGo0

>>52
いずれｱﾃﾝｻﾞで国内でもMT出るでしょ!?

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:34:47.75 ID:9CgT1l6n0

>>52
マツダの工場から強奪しろ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:36:25.46 ID:9CgT1l6n0

>>57
なくなるんじゃね？
同クラスのアコードにはMTがないからなくなっても不思議じゃない。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:39:18.25 ID:lfCoHTWK0

>>55
お前の常識によると、パナソニックやソニー、シャープ等の製品を買う消費者も少なくなるのかな？
なんにせよおまえは何にも買わなくていいよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:41:11.90 ID:l8cM8PsrO

そんなことより
大分マラソンで伴走するらしいぞ！
明日正午スタート

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:49:59.55 ID:xX0Rvq/D0

鶴の一声！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:03:27.93 ID:+KWUFgGo0

>>58
ﾅﾝﾊﾞｰ・車検が取れませんw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:08:48.67 ID:bPx+Am/n0

>>54
ありがとｗ
ちょい悪とはかけ離れた若作りに必死なおっさんでｽﾏﾝｺ

最初は俺が今乗ってる車嫁に与えて（嫁の軽は廃車）
俺はXDL買おうと思ったが嫁が軽じゃないと嫌だと。

今の俺の車の下取り査定してもらったら５０万。
XDL＋軽新車－５０万＝４５０万はきつい
ガソリン２０Ｓならなんとかなるかなと、そんなに乗らないしね。

ところでみんなボディーカラーは決めたかい？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:12:12.22 ID:aA8b3fipP

エクストレイルのディーゼルは、
冬場暖房効くまで時間かかる
寒がりエンジンなんだが、
↑より圧縮比低くてちゃんと
暖房効くのかね？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:30:46.42 ID:FMwmnet1O

リモコンエンジンスターターで朝起きたらベッドからスイッチオン

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:32:11.23 ID:+KWUFgGo0

>>65
圧縮比はあまり関係ありません。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝは全てそんなもんです。
圧縮の20以上ある旧式Dも一緒です。
だからこそ効率が高いのです。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:51:03.43 ID:TEHmuROR0

だからヒーター付きレザーシート

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:03:55.24 ID:ocjVzpN+0

3年前にロードスターからアクセラに乗り換えて
初めてＡＴ運転した時、高速の合流でクラッチ踏もうとして
全力でブレーキ踏んで死ぬかと思ったｗｗ
そんな俺でもＡＴ好きになれたのは
マルチマチック＋パドルシフトのお陰

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:04:06.40 ID:DYc0xM4D0

レザーは夏熱くなるからなぁ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:09:38.75 ID:S9ipdj5r0

まるでカムリSUVだな　デカ過ぎ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:09:49.95 ID:+KWUFgGo0

>>68
だからこそ一般ｸﾞﾚｰﾄﾞにもｼｰﾄﾋｰﾀｰのOP設定を。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:11:16.58 ID:TEHmuROR0

エアコンついてないんですか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:14:40.64 ID:S9ipdj5r0

こんなヌリカベに前走られたらウザくてたまらなんな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:16:19.18 ID:+KWUFgGo0

>>73
www

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:18:44.05 ID:DYc0xM4D0

シートヒーターはすぐに革シートが熱くなるからいいけど
暑いときにエアコンで革シートがすぐに冷えるわけではないから

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:48:29.33 ID:zpA2megZ0

>>73
クルマはエアコンで暖房してると思ってるんですか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:55:19.84 ID:CjY4Czrf0

エアコン=エア・コンディショナー
コンプレッサーを使うかどうかは関係ないんじゃない？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:59:52.05 ID:GcKF1lmT0

キーワードは「自動後退・黄色帽子・富士重工・リフレ政策」
ここテストにでるから要注意な。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:25:00.39 ID:UmFCzo1m0

>>8
こういう雪道体験イベント、広島じゃやらないのかなぁ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:31:11.46 ID:WTfUzkQRP

>>55
ヒュンダイおすすめ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:40:38.92 ID:TEHmuROR0

>>>レザーは夏熱く　なるからなぁ
>>エアコンついてないんですか？
>暑いときにエアコンで革シートがすぐに冷えるわけではないから
ファブリックも同じ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:44:03.77 ID:xzjKQQR+0

>>6
あれ？
「1・2・4」の組み合わせって出来ないのか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:45:58.98 ID:DYc0xM4D0

革と布では比熱が違う

しかし革シートを全否定してるわけじゃないぞ
見た目が格好いいから好きな人は革にしろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:50:50.02 ID:TEHmuROR0

>革と布では比熱が違う
熱しやすく冷めやすい

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:55:06.13 ID:f/QEhhl40

皮シート＋ヒートテック＝股間が食い込む

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:55:12.00 ID:DYc0xM4D0

そうだけど車内の空気が「かなり冷めにくい」物質

高温の布はさわれるけど、高温の牛革はさわれないぞ

俺は革シート経験者だから言ってるだけだよ
革にしたかったらすればいい。困るのは盛夏だけだ
それ以外の季節は自慢できる

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:58:08.74 ID:fjdP0M660

CX-5は中央部パンチングレザーだからあまり気にしてない

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:59:52.92 ID:ocjVzpN+0

真冬の革シートもダメダメだぜ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:04:35.71 ID:TEHmuROR0

私も当然レザー。理屈も知らずに笑ってる人を笑ってるだけ。
熱容量が極度に違わなければ、最終安定温度は比熱とは関係なし。
違うのは表面がファブリックより平滑で空気層がないから。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:05:30.23 ID:TEHmuROR0

>>89

>>68

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:07:36.40 ID:TEHmuROR0

>>90

>>88

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:09:26.97 ID:DYc0xM4D0

なるほど。欠点も知ってるなら革にしなさい

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:10:34.93 ID:TEHmuROR0

もちろんXDL予約済み

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:33:03.10 ID:BKU4pPxA0

訂正
MOP 暫定版（20Cは装備できない）
1.ディスチャージパッケージ：ディスチャージ・AFS・オートワイパー・オートライト　80000円
2.セーフティーパッケージ：RVM・オートクルコン・ブレーキサポート　78750円
3.BOSE(XD-L　ダウングレードあり）　78750円
4.19インチアルミ（ディーゼルのみ）　52500円
組み合わせ：1、1・2、1・3、1・4(Dのみ)、1・2・3(Gのみ)、1・2・4(Dのみ)、1・3・4(Dのみ)、1・2・3・4(Dのみ)　セーフティーにはディスチャージが付いてくる。
クリスタルホワイトパールマイカ　31500円

本体価格・暫定版
SKY-G(FF)　20C　205万
SKY-G(FF)　20S　220万
SKY-D(FF)　XD　258万
SKY-D(FF)　XDL　298万
SKY-G(AWD)　20S 241万
SKY-D(AWD)　XD 279万
SKY-D(AWD)　XD-L 319万
XD-Lの限定装備（本革/運転席10wayパワーシート/運転席・助手席シートヒーター）の実質値段は110,000円

フロアマット　３０，０００？
アクリルバイザー　２５，０００？
ナンバープレートホルダー　６，３００？
ラゲッジルームトレイ　１８，０００？
パーキングセンサー、フロントカメラセット　９３，０００？

Gは全てのグレードで重量税・取得税75％減税。Dは全てのグレードで免税。
金額はおおよそGが11～12万、Dが17万～19万の減税・免税。
自動車税は翌年は50％減税なのでGが19750円でDが22500円。
購入年度分はGが39500円でDが45000円の月割り。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:37:08.17 ID:YkdH/RFX0

>>55
赤字の企業は危ないよなw
そんなあなたは当然、テレビはサムスン、白物家電はLG、車はヒュンダイぐらいで揃えているんですよね？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:40:17.86 ID:xX0Rvq/D0

子供がいるなら革はダメ。
汚されるよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:42:45.31 ID:Qp2w7UZV0

子供がいるならむしろ革なんだけどな
ファブリックだとジュース類は染み込んでしまうが革ならすぐ拭き取れる

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:53:02.78 ID:/wT8vnp/0

でもパンチングレザーだぜ。
そこんとこどうなの？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:53:05.29 ID:kEF9LfzI0

皮も布もどっちも汚れる。
同じだけ汚れる場合の精神的ダメージは皮シートの方が大きいけどね。

ファブリックの染み込みを気にするなら撥水スプレーでOK。
皮シートも手入れしてない人はジュースこぼしたら染み込むし、手入れしてても
目の前でこぼされたらその場で拭けるけど、移動中にこぼされると気付かずに
下手をすると1時間2時間そのまんまという事も十分にありえる。そうすると皮
シートでも十分に中まで浸透してしまう。

というか、小さな子供がいるならシートカバーを付けた方がいい。こぼしても
大丈夫なように、チャイルドシートの下にタオルをギッチリ詰め込んでも良いけど。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:54:17.70 ID:YkdH/RFX0

納車の時に付いてくるビニールを剥がさないのが1番

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:56:18.01 ID:ZJBLbV7c0

革って濡れて座ったら色移りしそうじゃないか？それともクルマ用は大丈夫？

オートワイパーは感度がおバカすぎで嫌なんだが（経験上）ディスチャージと抱き合わせなんだなぁ、残念

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:11:26.35 ID:rqJXAgxh0

リアシート倒した荷室長はどれぐらいですか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:16:22.09 ID:UHW9RoAm0

TMSで見た感じ1500mmはあるんじゃないかな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:27:41.60 ID:rqJXAgxh0

>>104
さんくす
このぐらいだったら車中泊は無理そうですね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:34:06.08 ID:EvEQX1Lw0

荷室長 2列目乗車時* 982 mm
荷室長 2列目収納時* 1,758 mm

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:34:23.03 ID:U4ZqHXvP0

ジールレッド写真で見るよりめちゃくちゃかっこいいぞ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:35:56.41 ID:Qp2w7UZV0

車中泊は車に対して斜めに寝ればいいんじゃないの
荷物があると厳しいけど

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:46:08.90 ID:PEBrhQsa0

19インチに決めた

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:50:15.25 ID:RpFYQP7l0

Dに実車来たので見て来た。色はジールレッドだったが確かにかっこよかった。絶対実車見た方が良い。カタログとは色のイメージ違う。前席の見切りは結構良さげ。後席は思った程ワイドが広くなかったかな。大人2人分としては十分広いけど。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:54:19.78 ID:uiReIzmC0

車中泊って布団敷いて寝るの？
夏は暑いし冬は寒くない？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:54:23.84 ID:F++VdrM60

>>110
何県？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:10:29.37 ID:Axb2tGiO0

前スレ814

ガソリンエンジンの理想空燃比を14.7、ストイキ、オットーを前提
燃焼室体積占有空気重量をa
理想空燃比に必要なガソリンb=a*圧縮比/14.7

a>b*14.7/圧縮比　　　　　燃料不足　　
a<b*14.7/圧縮比　　　　　空気不足

一気圧20℃のa=Aとしてaが0.9A～1.1Aの範囲で変動、bは一定と仮定
a-b*14.7/圧縮比=0でaに関わらず等号が最も成立しやすい圧縮比は？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:13:17.45 ID:wgag1sPd0

>>111
夏はしらんけど
冬は寝袋あれば問題無い

登山前の仮眠なら十分良い感じで眠れる

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:42:31.81 ID:KyMbJZV6O

リアシートのリクライニング無しはホント？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:56:23.00 ID:8KTrtRBi0

>>115
エクストレイルどうぞ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:59:55.63 ID:Kre6nBST0

実車に触れた人に質問ですが乗り降りのしやすはどうでしょうか。
このサイズになれば駐車場で隣の車と接近してドアを少ししか開けられなくなるケースも多いので。
最低地上高についてもご存知の方があれば教えてください。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:06:13.64 ID:xzjKQQR+0

>>117
最低地上高はずいぶん早くから数字出てたぞ。
FWDで215mm、AWDで210mmでなかったか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:12:47.56 ID:F/ltsiyx0

>>111 俺は布団引いてる　夏は日の出直後からクソ暑い　それまでは快適
冬はヒートテックとパーカーが必須　それでも寒い時は寝袋に入って布団を掛ける

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:14:05.36 ID:rqJXAgxh0

>>106
おおサンクス
＞荷室長 2列目収納時* 1,758 mm
ってなげえな、アテンザと同じぐらいかな
それだったら十分車中泊いけますね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:18:21.50 ID:Kre6nBST0

>>118
Ⅹトレイルやフォレスターに近いですね。少し意外でした。
デュアリスやCR-Vは確か185mmと175mm。
まだ試乗してないから判断はできないけど最低地上高から見ると
オフロード寄りのセッティングなのかもしれませんね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:22:19.39 ID:UasJ6VbG0

ディーゼル車って乗った事無いけど２０００回転でトルクMAXなんだ
高速巡航でｹﾞｯﾌﾝｹﾞｯﾌﾝなりそうな気がするけどどうなんだろ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:25:06.25 ID:jlYG7n+z0

ガソリンだって100kmで走ってても2500も回らんだろ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:28:41.51 ID:KyMbJZV6O

>>116
やっぱりリアシートは固定でリクライニング無しはホントなのかい？
エクストレイルじゃなくてもリクライニングくらいあるよ。

125 ：名無し：2012/02/04(土) 19:32:21.01 ID:xcYQtr2S0

実際２０Ｓ２ＷＤが２２０万とは安いな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:35:04.61 ID:fjdP0M660

>>124
毎度予想通りの反応ワロタw

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:37:51.93 ID:F++VdrM60

>>124
運転するの自分だし、正直後ろの席の居住性なんてどうでもいい

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:55:31.13 ID:KyMbJZV6O

>>126
意味不明なんだけど。
それともリアシートのリクライニング無しはNGワードなの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:59:11.33 ID:tct2iEew0

リアシートのリクライニングなんて言ってるけど、リアシートのリクライニングなんていつ使うの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:04:48.13 ID:o7mTYVpX0

>>122
ディーゼルってガソリンに比べて低回転でトルクが高いから
回さなくても走れるのが特徴じゃないのか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:14:46.99 ID:KyMbJZV6O

>>129
後ろに家族乗せたときはふつうに使うけど何か？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:19:19.46 ID:0tJOebK70

長距離の4～5人乗りは後席リクライニング無いと厳しいよ。

つか本当にリクライニング無いの？
ちょっと信じられんが。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:21:06.34 ID:tP/WDmXq0

マツダ車はミニバン扱い以外リクライニングついていないような。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:23:39.40 ID:L23WeWM30

北関東ですが、今日見積りもらってきました。
値引きするとディーゼル補助金が減っちゃうから、値引きできないんだって。
予約してって言われたけど検討するって言って帰ってきました。
もうしばらく値引きするから予約してっていう電話をまってみます。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:24:46.95 ID:0tJOebK70

あかんわｗ
候補から消えた。
XDのAWD狙ってたんだけどなぁ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:26:25.01 ID:RWWLarD+0

>>135
さようなら

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:32:12.86 ID:TEHmuROR0

>>135

>>4

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:34:55.89 ID:sRYcnQyo0

>>132 ﾘｸ無し！アルファなどのワゴンオススメ！
>>134 OPからの値引きオススメ！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:36:09.10 ID:0tJOebK70

>>137
ごめん意味わからない
ここはただマンセーするスレなんか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:38:51.54 ID:Q45PJf2H0

CR-Vも完全固定型。
あとはハリアーがスライドとリクライニング可能。
レクサスでもRXがハリアーと同じようにリアシートが動くからLSよりもくつろげるようになる。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:38:58.62 ID:TEHmuROR0

Q：なんか値引き額少なすぎて買う気がしません
A：無理して買わなくていいです

候補から消えたので、さようなら～

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:39:46.30 ID:01xYWUtJ0

リアシートリクライニングっていかにも日本車の安車ってイメージだな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:41:42.37 ID:L23WeWM30

>>138
ディーラーオプションを19万円ほどつけてみたのですが、どれくらい値引きしてくれると思います?

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:45:55.52 ID:0tJOebK70

>>142
このクラスでは無い方が珍しいわ。
フォレスター　ティグアン　X1　RAV4全部ついてる。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:49:33.98 ID:HSXjNu3S0

今日はずいぶん予約入ったみたいです。
来週火曜日には予約金５０マソ準備します。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:49:45.42 ID:Q45PJf2H0

CR-Vに比べると後席はやや我慢を強いられるかも？って感じ。
ただ車幅が1840あるお陰で横にはめっぽう広いね、端から端までが非常に遠く感じるし5人乗車でも余裕があるかも。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:52:15.40 ID:MEy0bNHr0

黙って他のスレいけよw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:52:43.84 ID:0tJOebK70

CR-Vも若干だけどリクライニングあるわ。
http://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/interior/cabin/

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:55:46.18 ID:0tJOebK70

はいはい消えりゃいいんだろ。
つかここで候補から消える奴多いと思うよ。
赤字で大変なの知ってたから担当の営業から値引き無しで買ってやろうと思ったのに
こんなところコストカットするなよって話だわ。

じゃあ頑張ってマンセー続けてくれや。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:58:05.60 ID:o7mTYVpX0

CX-5と同格でいえばデュアリスも付いてないんじゃなかったっけ？

まあ、気にする人はしょうがないわな
無いものはないんだし、縁がなかったと思うしかない

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:00:47.67 ID:uiReIzmC0

来年度の補助金は一ヶ月で無くなりそうだね。
それくらい爆売れしてるらしい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:03:54.93 ID:CcxRu5W30

マツダの癖に値引きが渋いってマジか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:06:40.57 ID:WTfUzkQRP

>>150
まあそうだよな。セダンでも後席リクライニングはついてたり
ついてなかったりだし、必須装備とは思えないけど、どうしても
そこにこだわるんなら買えないってダケだよね。

うちのCX-7も後席リクライニングしないけど、後席はどうせ
チャイルドシートで埋まってるので関係ない。
子供が大きくなったら後席リクライニングが必要なのかな。
そうなったらミニバン買うのかな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:07:07.01 ID:vS9MFBb/0

スライドやリクライニングする後部座席は前へ倒した時にフラットになるのかな？
リクライニングするクルーガーに乗っているが、フラットになる方を俺は優先したい。
自分の使い方に合うものを選択すれば良いだけで、文句を言う筋合いのものではないと思慮する。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:07:33.60 ID:ZJBLbV7c0

マツダのくせにってそろそろ昭和価値観と思うがな
好きなの買えばいいんだよ
値引きが多いのがいいならそうすればいいさ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:07:46.53 ID:yQPIk1zM0

駐車支援システムて横と後ろを切り替えてミラーに映せるの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:08:46.62 ID:XU8TIpYv0

ディーゼルのほう燃料費ガソリン換算で言うなら、
コンパクトカー並の燃費あるんだな。

かなりすごいが、スペック詐欺の前科があるから、
実燃費が上がってこないと何とも言えないかもだが。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:10:20.35 ID:xzIBTYkN0

**********よくある戯言、Q＆A********************

Q：なんか値引き額少なすぎて買う気がしません
A：無理して買わなくていいです

Q：マツダじゃなければ買うのに
A：別に買わなくていいです

Q：走破性皆無のSUVなんて価値あるの？
A：スピードを求めるなら、BMWX6M(1600万)を
　走破性を求めるならランドクルーザー200(550万円)を買ってください

Q：高すぎない？
A：お金無いなら買わなくていいです

Q：サンルーフついてないなら買わない
A：どうぞどうぞ

Q：トルクカーブ見ると高回転域が終わってるけど？
A：車にはギアチェンジというものがありまして

Q：17インチと19インチ、どっちが良い？
A：家族を乗せるなら17インチ、ガッツリ走るなら19インチがオススメです

Q：リアシートリクライニングしないの？
A：前には倒れますが、後ろには倒れないからミニバンか
　　フォレスター　ティグアン　X1　RAV4　なんかおすすめ

**********引き続きCX-5スレをお楽しみくださいまし********************

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:13:16.72 ID:yQsZueac0

マツダがディーゼルで大躍進！！って夢を見た。
俺は買わないけどマツダ潰れると困るからcx-5売れろｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:14:10.15 ID:ktj0Cy4w0

>>158
なんかうざい

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:14:18.18 ID:xzIBTYkN0

>>149
消えたから見ないだろうから無駄レスだろうが、
4人5人で長距離走るなら他のクルマ買ったほうがいい
長距離乗ることが多い社長が社用車をレクサスとかのセダンタイプにしないで
アルファードとかベンツのＶにするように、
後ろの人の居住性を第一に考えるなら絶対ミニバン系にすべきだわ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:15:42.04 ID:Qp2w7UZV0

CX-7のときもリアシートリクライニングがないとネガがあったけどまたかって感じだけどな
それが要因で候補から外れるのなら買わないでいい
自分で納得できないのに数百万の買い物をするのは間違ってる

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:20:29.02 ID:XU8TIpYv0

>>158
これマツダらしいと言えばマツダらしいテンプレだけど、
卑屈過ぎるからもうちょっと緩い表現に変えた方が良いんじゃないか？

他車スレだとユーモアがあったりするけど、
これは自虐過ぎる。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:23:29.91 ID:Q45PJf2H0

CR-Vはリクライニングするのな、しないと勘違いしてたわすまん。
リクライニングやらは単純に後席の居住性に直結するんだから、
例えばミニバンは嫌、セダンは狭くて嫌だって人の受け皿にはちょっとなりにくい。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:31:13.71 ID:QmvFpYuW0

アメリカで各メーカの値引き率を調査したら、mazdaは値引きは渋い
方なんだよね。
まぁ向こうじゃmazda地獄どころか、リセールバリュー3年連続でNo1の
車がでるくらい評価されてるからね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:33:47.48 ID:sRYcnQyo0

>>143
私は、去年CX-7新車で購入。CX-5(4WD) OP40下取りナシだったので
値引き11マソでした･･･田舎なので。おそらく初MAZDAなら5～10がMAXだと思います。
　他にトヨ、ニッサの車所有してるけど操作性はMAZDAがダントツです。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:34:05.02 ID:TEHmuROR0

>>148

え？？？　まさかその1ノッチをリクライニングというのでしょうか。
だったらロードスターもリクライニングできるということになります。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:34:33.09 ID:c8maYxAf0

後席リクライニングしない車に乗ってるが特に困ることはないな
むしろシートの出来の方が重要だと思う。寺に実車きたらシートたしかめにマツダッシュ！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:35:21.91 ID:8Bd+UaAN0

おい！松田‼
ブラックアルミ標準にしろ
^_^

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:35:54.00 ID:8X310HrE0

そんなにリクライニングさせたいのか･･･？って感じだが。

ショートかイベントでシート触ってきた人に聞きたんだけれど、
ファブリックシートの生地ってアテンザに使われてるやつの
エンボス加工とかが変わった奴と思っていいんだろうか？
ファブリックシートで我慢できるか、19インチホイールが
強制的にセットになるのを諦めてしてXD-Lにするかを悩んでるんだ。
予算的にはXD-Lでも問題ないけど、後のこと考えると19インチの
ホイールなんか要らないんだよ･･･。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:43:28.87 ID:jK2qk7YS0

ここで愚痴吐いてる奴は家族はおろか免許すら持ってないから安心しろ
そのうち「別に信じてもらわなくて構わない」とか言い出すから
イチャモンつけたいだけ。提案と愚痴の区別もつかない馬鹿はすっこんでろ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:47:44.73 ID:U4ZqHXvP0

>>170
だいたいそんな感じかな
内装も結構いい感じだった

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:50:20.14 ID:RWWLarD+0

>>170
予算的に大丈夫なら、追加で17インチ買えばいいだろ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:53:34.34 ID:TEHmuROR0

>>169
同意

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:01:33.67 ID:8X310HrE0

>>173
なんで余計なもんをわざわざ追加で買わにゃならんのだ？
予算があることと、余計なものを買えるかどうかは別だ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:01:34.99 ID:bFx330oD0

どっかでＣＸ－５とNewアテンザは同じプラットフォームだってあったけど
ということは次期アクセラとNewアテンザも同じぷらットフォームってことでＯＫ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:14:07.09 ID:TD381rg30

どうしてもXD-Lの装備から19インチを外したかったら、19インチのタイヤとホイールを
下取りして貰って、その分で好きな17インチのタイヤ&ホイールを買えば良いのではないの？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:14:44.21 ID:TEHmuROR0

>>175
17インチ買って、19インチを売ればいいかと思いますよ
（余計なものは残りません）

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:15:36.94 ID:2MvXnFeGO

>>176
その通り。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:16:10.74 ID:0nSbheGzI

>>176
それは、飛躍し過ぎ。アテンザはホイールベースがCX-5よりは長くなるはずで、多分2800近く。それベースのミニバンまで考えるなら2850mm位のホイールベースが必要だから、Takeriのサイズ2810mm位になるだろ。アクセラとアテンザが同一PF何てあり得ない。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:17:51.61 ID:TEHmuROR0

>>176
たぶん違いますよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:24:10.11 ID:Sb/Ziqzz0

後席リクライニングすると、大概シートポジションおかしくなって腰痛くなるんだよなー…。
結局もとに戻して座ってます。
リアに乗ったことあるのはレガシィとマークＸです。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:26:50.20 ID:x0vqm1rU0

・19インチが欲しいけど予算が足りない
・KD-Lが欲しいけど19インチは嫌

ディーラー１店舗でも何組か作れそうだけどトラブルの元かな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:32:30.63 ID:t8LNTLJL0

>>180
そりゃホイールベースの長さとかは変わるだろうけど基本は一緒だろ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:33:18.47 ID:YkdH/RFX0

>>176
CX-5とNewアクセラが共通な
アテンザはもういっこ上

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:41:05.31 ID:MjkokOOM0

>>180
記事によればベースは同じプラットフォーム
部品共有

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:41:14.02 ID:WTfUzkQRP

>>183
いやー、それは難しそうだね。
19インチの客に対してダウングレード無料と言って、
でも実際は乗ってこないのではないかと。

>>184
それ言うんだったらマツダはコモンアーキテクチャ化で
極端に言えば何でもかんでもサイズが違うだけになる予定ではないかと。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:42:34.23 ID:d/zF9BbL0

17インチのほうが燃費が良い。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:44:26.41 ID:o6FuRk8V0

>>185
アテンザはcx5ベースで伸ばす

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:44:42.49 ID:BKU4pPxA0

>>134
車両本体から値引きするとその分補助金減るけど、DOPや諸経費から値引き、
下取りアップで対応してもらえば補助金減らないよ。
今年購入なら、1年縛りのエコカー補助金と値引きのほうがいいと思うが・・・。
>>151
補助金はEV・PHV等と財源一緒なのでたっぷりあるよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:55:49.49 ID:okEd6K070

>>158
それひねくれて見えるからやめたがいいよ

192 ：179：2012/02/04(土) 22:56:05.24 ID:2MvXnFeGO

トヨタだってオーリス，アベンシス，RAV4を新MCプラットフォームで統合してるよ。
今回のスカイアクティブ化に伴いアクセラも共有化するのは
コスト削減の上で必要な事ですが。
VWはポロ，パサート，トゥーラン等を一つのプラットフォームに纏める事になったし。
更にトヨタは次期MCプラットフォームにカムリも加えようとしている。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:14:30.13 ID:hcMQXyVB0

>>191
効いてる効いてる

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:20:40.82 ID:iPOtXmDb0

オプションでいいから、アンフィニかユーノスのエンブレムを用意してほしい。そういう要請運動をしませんか？それだけマツダの復活を祈ってる。あの頃のマツダをもう一度！その気持ちに答えてる人が、自然とそのエンブレムをつけるだろう。頼む！旗印が欲しいんだ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:22:48.96 ID:HaqQsu8k0

今だって、ゴルフとパサートのプラットフォームは事実上同じだし、
トヨタについては192の言うとおり。
アクセラ以上のFFプラットフォームが全部同じになるのは当然の流れ。

それにしても、VWはそこにポロまで入れようとしてるわけだが、
むしろポロのコストが高くなるんじゃないかと心配になるほどだ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:23:19.25 ID:Nemc7Do50

俺はRX-8にアンフィニエンブレム（ロータリーがモチーフ）
つけてるけど、マツダにとっては多チャンネル化は黒歴史では

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:23:21.35 ID:CWFrs+DB0

エンブレム代金に復興援助金つけるなんてどうだろう。一石二鳥だ。気持ちも通じるものがあるし。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:24:06.25 ID:okEd6K070

>>193
＞効いてる効いてる

何が？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:26:54.60 ID:SnQprrn00

インフィニティみたいにアナログ時計欲しいな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:27:51.52 ID:G7G8eW6k0

今乗ってる車の車検を通したばかりなので、買い替えまで約2年の猶予がある。
消費税アップ前＋減税＋補助金で今買うか、車検切れるのを待って2～3年落ちの中古を買うか悩む。
とても良い車だと思うが、今すぐに購入するのも勇気がいる。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:30:34.26 ID:i3+yTWVJ0

ここよめ

先手を打ったマツダの製造業革命――真の“コンカレントエンジニアリング”がもたらす新しい価値
ttp://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1201/25/news007.html
ttp://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1201/25/news007_2.html

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:32:16.20 ID:okEd6K070

>>193
なあ、何が効いてるんだ？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:32:44.89 ID:KgTTZxaY0

>>191
買わなくていいです　が3個つもあるからね･･･
そう感じる気持ちも分からないではないな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:34:56.21 ID:f/QEhhl40

http://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/0/a/0ac93efc.jpg
すごいイケメンやねぇ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:49:49.64 ID:G7G8eW6k0

>>201
俺にかな？
全部読んだけど色々な工夫があるんだね。
マツダ車は一度も所有したことが無いけど、良い車ばかりだと思う。ビアンテは除いてw
ただ販売店の田舎くさい雰囲気にはビックリしたw
今までトヨタばかりだったので、そのギャップには驚いた。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:54:23.90 ID:CITRVkDn0

>>188
なぜですか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:13:57.78 ID:QcQSRFevO

軽いから

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:16:59.62 ID:1lKc0EtT0

路面抵抗が小さくなるから。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:20:55.38 ID:lxvlydDV0

あれ、次のアクセラにもこのプラットフォーム使われるの？
アテンザに使われるとはどっかで見たが・・・。
サイズでかすぎて嫁はんが嫌がってるし、アクセラまで待とうかな・・・。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:33:51.11 ID:f4Xiq/U+0

>>207

軽くないよぉ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:37:06.27 ID:slqhtrVo0

>>189
今度のアテンザはフロントサスがストラットに変わるのか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:43:42.13 ID:4SBkDaOF0

大分別府マラソン見るからねるわ。
モーターショーで実車見れなかったから楽しみだぜ
猫ひろしも出るみたいだしな！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:52:12.05 ID:wR59ZULC0

今日実車見てきたけどいいね
XDLで350近くなった見積もりには値引きが一切ないのが辛い

ここからしてくれんのかな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:01:32.86 ID:1QvNqca30

>>211
マツダ、「アクセラ」と「アテンザ」次期モデル部品を共通化
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420110704beab.html

リアサスは共通化するって書いてあるけど
というか今も両方共マルチリンクだけど

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:13:33.49 ID:nBYoDV3y0

タイヤサイズがなんか気に入らん。コストダウンというより希望小売価格に
配慮したんだろうな。ＧＥとＤＥだとトルクも違うんだからタイヤサイズも
変えたらいいのに。ＸＤのスペックだったら235/55Ｒ18位がベストな気がする。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:32:19.63 ID:6mPQLvGg0

19インチは確かにね
ゴツゴツした感じは嫌がる人多そうだ
燃費にも影響するらしいし
17インチぐらいが丁度いいと思う

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 02:22:35.65 ID:G2QWpthN0

俺の2mあるルアーロッドが無理なくつめるかな？積めるならほしい

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 03:02:09.38 ID:rHxC2IxD0

>>211
そうだよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 03:47:58.96 ID:LLnlNxII0

ナビはカロッツェリアあたりを安く購入してディーラーで付けてとお願い出来ますか?

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 04:57:11.95 ID:rvftsDrV0

>>219
新車買う条件にすればいい

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 07:06:31.17 ID:7PujPDsZ0

中部地区の人で予約できた人要る？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 07:24:51.15 ID:9zPTabho0

ナビだけど、ディラーに聞いたらCX-5のステアリングスイッチはCX-7と同様と言ってました。
そうなるとディーラーオプション以外では対応しているのはパナのストラーダくらいですか？
あと、バックカメラも大丈夫なんでしょうか？
どなたかご存知の方教えてください。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:10:56.60 ID:hVqebSgj0

今日はcx-5が激走する

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:40:28.99 ID:qS35S+0S0

CX-9って7人乗りなんだな。
ほしいんだが

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:55:05.54 ID:QkGBgnjL0

広島でたまに見かける

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:03:34.55 ID:U4rECoJD0

>>210
もちろん17インチ；鉄ホイール　19インチ：鍛造アルミだったら
19の方が軽いというケースもありますが、それは例外として、
普通インチダウンするとホイール＋タイヤは軽くなるので、
回転エネルギー損失が小さくなります。

転がり抵抗については、銘柄や外径などが同じであれば大きな差は
ありませんが、通常2サイズラインナップされている場合、
インチアップはパフォーマンス寄りのタイヤ、インチダウンは
燃費寄りのタイヤになるので、おそらく17インチの方が燃費は
良いと思います。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:47:26.88 ID:MJYgtLZW0

しかし19インチの扁平になると必然的に空気の量が減る。
→空気の量が減るってことは、潰れる量が減るってことで、
→結果エネルギーロスも少なくなる。という側面もある。

あとCX-5の純正タイヤの場合、17インチでも19インチでも
タイヤ幅は225で変わらないので、転がり抵抗に関しては変わらんのでは？

多分、CX-5に関しては17インチだろうが19インチだろうが
ほとんど燃費に影響でないと思うよ。個人差・誤差で済まされる範疇でしょう。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:05:11.38 ID:DpfH2zsO0

誤差程度なら１９インチにゴーサインだね！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:09:25.49 ID:XAJ5ZAg/0

>>227
>しかし19インチの扁平になると必然的に空気の量が減る。
>→空気の量が減るってことは、潰れる量が減るってことで、
>→結果エネルギーロスも少なくなる。という側面もある。

お前？だろｗ
>→空気の量が減るってことは、潰れる量が減るってことで、

硬いタイヤはサスの動きが大きくなるから燃費が悪くなります。
サスが吸収しきれない路面凹凸を本来ならタイヤがある程度吸収しますが
その機能が果たせません。
エアボリュームが少ないと同じ潰れ量での内圧変化が大きく熱変化でロスが大きくなります。
おまけにエアボリュームが少ないので経時変化による内圧の低下が早いので
よく「馬鹿」がバーストしたりリム打ちをしてタイヤを駄目にしています。

インチダウンでタイヤハイトが高いとサスへの路面凹凸の伝達量が減ります。
かといってエアボリュームも多いのでタイヤの内圧変化（圧力変化）も小さく
エネルギー減衰はサスペンションダンパーに比べるも無く遥かに低いのです。
よって経済効率を重視する大型トラックなどはタイヤハイトの物凄く高いタイヤを使用します。
ダンパーを極力作動させず燃費効率を向上させる為です。

タイヤ内圧も上げれば上げる程効率向上すると思われがちですが
どんなタイヤも転がり抵抗そのものはピーク圧を越しても微妙に上がりますが
それに反して吸収性が低下し路面凹凸による車体の上下運動への変化量
が二次曲線的に増加する為、乗り心地が悪い上に燃費性能まで低下します。

よってこの車でも同じ幅の１９インチと１７インチでは１７インチ車の方が燃費は良いのです。
当然、バネ下重量の差もありますがタイヤの吸収性の問題が大きな要因です。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:16:29.11 ID:CF5ebAfy0

ほとんど燃費に影響でないと思うよ。個人差・誤差で済まされる範疇でしょう。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:32:00.58 ID:9//jHFqq0

>>100
車内で撥水スプレーなんて使ったら中毒死するぞ！
適当なこと書くな！！！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:39:01.23 ID:GiVUGKOP0

インチアップなんて見た目以外のメリットはないよ
もっともらしくコーナリングが～とか燃費が～とか言うけど
それらは全部メーカーやショップが高い商品を売りたいがための宣伝文句

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:41:25.88 ID:rvftsDrV0

19インチのタイヤは良いが後々のコストが大変そう

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:51:28.26 ID:37Bp551F0

CX-5の画像が大量にあるサイト発見
http://www.netcarshow.com/mazda/2013-cx-5/

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:51:52.29 ID:8Ipi5ETrO

チンコとホイールは大きいほど良い

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:54:34.60 ID:XAJ5ZAg/0

特に地方に住む人間ならば１７インチだね。できれば１６インチが選択できた方が良い。
幹線道路は全部が全部かなり深い轍が出来てうねってるので燃費の差は１割くらいにはなります。
それに合わせてインチが大きいとタイヤが硬いので偏磨耗が大きくライフが短い。

１９インチのメリットは見た目だけだと思います。
乗り心地も悪く、硬いのでウエットでのグリップも低いですし。
ちなみに扁平率が変わるとサイドウォールの構造・材質が変わるので
その材質が硬くなる扁平率より薄いタイヤは極端に燃費・乗り心地が悪化します。
リム打ち防止などを考慮してタイヤ構造そのものに手が入っている為です。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:55:15.52 ID:cIGrzQoq0

このクルマがバカ売れすればタイヤも普及すると考えるんだｗ

タイヤが減って交換するとなると、普及していないサイズだと割高になるから後の事を考えたら大変だね
見た目的には19インチがいいし、そこはコストとのトレードオフになるかな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:55:35.14 ID:njhaiuf80

>>235
そうそう、ちんこみたいなもんだよ。
大きい方がよさそうな気がするけど、
実用上の違いはない。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:06:12.49 ID:GiVUGKOP0

それとこういったSUVに大径ホイールは似合わないというか…
車高の低いスポーツカーならデカいホイールも良いんだけどね
SUVをローダウンするのと同じくらい理解出来ないカスタムだわ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:07:24.07 ID:/5fTzn9L0

CX-5と同じプラットフォームで、次期アテンザ、次期アクセラが出るということは

次期プレマシー、次期MPV、次期CX-7、次期ビアンテも同じプラットフォームで
ディーゼル化されるな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:18:28.22 ID:zfZw4rP30

リーマンショック前にドバイ向けの19インチのムラーノを国内工場で
出荷検査してるのみたけどかっこよかったけどな。あれに15インチは
かせてもみみっちいというか貧乏くさいというか。単なる馬鹿だろ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:20:19.59 ID:jFGDQpU40

カイエンに15インチとかだったら笑える

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:30:22.33 ID:bvygjMc+0

>>238
ちんこは短いと最後に振った時にズボンにしずくが飛びやすいんじゃないの？
よってでかい方がいいに決まってる。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:39:23.46 ID:bvygjMc+0

>>239
SUVをローダウンの大径ホイールも似合う車種も有ると思うぞ
http://www.autoguide.com/gallery/d/501901-3/ferrari_jeep_srt8_4.jpg

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:45:31.78 ID:rkGGQFMI0

恥ずかしいです

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:50:06.94 ID:rvftsDrV0

>>244
タイヤとホイールハウス擦りそうだな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:51:04.67 ID:rvftsDrV0

別大マラソン始まったよ～

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:51:29.73 ID:VNGMscVX0

>>244
うわ、カッコ悪い・・・こんなのかっこいいと思うなんて・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:52:10.86 ID:Sq514P8a0

今、見てるよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:55:34.16 ID:rvftsDrV0

いないな。故障で急きょ代替車MPVとかだったら買わねーぞｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:01:24.57 ID:rvftsDrV0

お、赤のCX-5らしき車が・・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:01:44.02 ID:QcQSRFevO

後ろ姿見えた。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:05:10.22 ID:VNGMscVX0

全然映らないじゃないか！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:05:56.55 ID:Sq514P8a0

CX-5　出た、出た　赤だ、97-39

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:05:59.65 ID:BHrHm0jb0

CX-5とアクセラ？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:06:14.01 ID:2YLEUxQa0

おぉ良いではないか！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:06:18.35 ID:jOaT42fgO

エクストレイルGTは20で170馬力だけど
最新型のCXｰ5は22なのに175馬力しかないのは性能が悪いから？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:06:52.29 ID:rvftsDrV0

おおお格好いいいいいいいいいい！！！！！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:07:01.60 ID:oN4P0kvMO

インチを語るヤツはシロウト。
タイヤは扁平率で語れ。
SUVはある程度の肉厚あったほうが似合う。
タイヤハウスとの隙間より薄いタイヤは滑稽だし乗り心地悪化・ステア操作のシビアさ・わだちに左右されるといいことなし。
高速クルーズも20年前のタイヤじゃないんだから60で十分。
サーキット走るわけじゃないんだからもっと静かさや乗り心地を重視したらどうだ？
デザイン的にも19インチのメリットはまったくない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:07:01.51 ID:QcQSRFevO

曇りなのが残念。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:09:42.39 ID:mLv+Oyyd0

うむうむ。これはなかなか格好良いですな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:10:08.67 ID:2YLEUxQa0

やっぱり道路走ってるの見ると格好良いね。
あの赤曇りでも良い感じだわ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:11:30.35 ID:OoHng39wO

あれ？この車ってドアミラーにウインカー付いてないの？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:12:03.09 ID:7XMga/dK0

ちょっとウンチについて語っていいですか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:12:12.18 ID:G17uFl/W0

>>257
環境性能との兼ね合いじゃね？現行2.2Dは185psだし

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:12:48.60 ID:VDaBu1Ya0

青だろうと思ったら、気になる赤だた。
いいよいいよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:12:56.73 ID:VNGMscVX0

>>262
似た色のアクセラだと、ホコリですごい汚らしいよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:13:21.44 ID:by2dMyz/0

Dなのか

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:13:23.06 ID:Qj3tJbht0

やっぱカッコイイな！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:13:47.01 ID:rvftsDrV0

>>264
バキュームカースレへどうぞ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:14:02.64 ID:BHrHm0jb0

デミオも走ってるのか。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:14:51.89 ID:ExVYfHDT0

ラゲッジアンダーボックスってある？三角表示板と工具置くスペース程度でもいいんだけど。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:15:18.17 ID:by2dMyz/0

マラソンのペースだと燃費どれくらいなんだろう

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:18:28.94 ID:kSC9PwDv0

>>257

馬力信仰車乙

おまえ、SUVとか乗ったことねーだろ。
この手の車はトルクが大事なんだよ！

街の中でのCX-5、存在感あるじゃん。
でかいグリルがどうかなって思ってたけど
この映像見る限り、存在感押し出して(・∀・)ｲｲﾈ!!

別府マラソン中継　乙だね！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:18:31.93 ID:cKZ0tGvR0

ええい！選手はもう十分だからもっと赤いやつを写せ！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:20:34.62 ID:KzAajzSb0

やっぱエンブレムがデカ過ぎだと思うんだ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:20:41.22 ID:AVLJdkX70

マラソン見てるが、グリル・・・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:21:24.09 ID:cEi6QnXd0

キャプ班早くしろ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:21:31.41 ID:25PJzfMU0

CX-5目当てにマラソン見てる奴多すぎだろww

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:22:33.57 ID:k8O6h4W70

>>275
本末転倒だろw
フレーム左に収まってるから、カメラさんもわかってる

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:22:50.24 ID:VNGMscVX0

やっぱ赤は汚いなぁ。洗車必須だよこれ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:23:04.48 ID:oQb8jPWs0

思ってるよりグリルが大きく見えるね…
でも俺は横から見たのが一番好きだから気にしないｗ

283 ：名無し：2012/02/05(日) 12:23:29.11 ID:oKTa9LZb0

赤のＣＸ－５広島から乗ってきたのかな？
ナンバーは広島だが

後ろにアクセラいるが　どっちもカッコいい　あとデミオスカイもかっこよくみえた

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:23:39.53 ID:hIu0rx6M0

６色全部走らせるぐらいの事をして欲しい。
途中で車輛入替えするとかでも良いから。
そしたらCX-5好きは最後まで放送を見るだろう（笑）。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:25:17.73 ID:BHrHm0jb0

>>284
実際、あるなら出し惜しみする必要はないと思うよな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:26:04.19 ID:mLv+Oyyd0

>>275
同感。むしろCX‐5だけのマラソンで構わんよ！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:26:11.08 ID:2YLEUxQa0

>>284
人ばっか映るから見るのやめた

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:26:58.69 ID:rvftsDrV0

もう色違いのCX-5だけ走らせればいいよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:28:25.75 ID:Y1JJYjvx0

CX-5よりトライクの方が気になる

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:30:24.97 ID:+zsrQA2o0

どこかがマークレスグリル出してくれるだろ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:30:53.64 ID:Sq514P8a0

CX-5（赤）２車線のUターンだ、小回りきくね、アクセラと変わらない

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:31:16.91 ID:hIu0rx6M0

片側２車線道路でＵターン出来てたな。
心配が１つ払拭されたよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:32:07.33 ID:oOdvVVxf0

赤
h　ttp://gazo2.fbbs.jp/img/s1_show/118014

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:33:09.17 ID:GiVUGKOP0

>>292
そこはチェックするよねｗ
やはりキノコミラーが無いとスッキリして格好良いな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:33:47.02 ID:xe107DO5O

ディーゼルだのSUVだの19インチだの

他人から見れば所詮は松田w

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:34:35.39 ID:cKZ0tGvR0

>>291
結構幅広めの２車線だけどな～
ディレクターもうまくヘリからの空撮に切替えてCX５のターンが
しっかりと写るようにしてたなGJ

297 ：名無し：2012/02/05(日) 12:34:54.84 ID:oKTa9LZb0

実際マツダにイメージ悪くない　悪い印象もつのはおっさんぐらい

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:37:09.34 ID:rvftsDrV0

たまにペッちゃんこに見えるね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:38:01.93 ID:hIu0rx6M0

クルーガー乗りだが、
所詮豊田だと思う。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:38:13.82 ID:Sq514P8a0

いま段差通過、こんと乗り越え、すとんと収まってる、いいぞいいぞ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:38:46.14 ID:cKZ0tGvR0

ネコきたー！
赤いユニか

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:39:55.14 ID:6Bi+8R9g0

>>221
北陸マツダだが、担当者が自分の行ってるとことは別の
店舗では仮契約で予約した人がいるらしいとは言ってた。
自分は見積もりは出してもらっている、装備の折り合いが
いまいちつかなくてそこまで行ってない。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:40:27.88 ID:Mw3hGSn6O

マツダネガは老害の50代後半によく見られるね
まぁ間もなく滅びる世代だからほっとけばいい

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:42:03.71 ID:6Bi+8R9g0

それは置いといて、このスレみてマラソンにチャンネル変えたｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:42:06.90 ID:by2dMyz/0

AWDなのかな？

306 ：名無し：2012/02/05(日) 12:43:28.15 ID:oKTa9LZb0

このまえクラスの女子が○○先生のＭＰＶかっこいいとかいってたぜ
あとアテンザアクセラも高校生から人気高い　ソースは高校３年生の俺

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:43:36.13 ID:LuGfn3oR0

選手紹介の流れで車両スペック紹介をしてくれ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:45:11.12 ID:BHrHm0jb0

>>298
一般的に広角レンズで撮るから、前後の距離感はなくなるし、
フレームの端は歪むよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:47:15.23 ID:6Bi+8R9g0

先頭集団のところにいる奴、ジールレッドの奴？
実車見た人の話だとかなりよさげって話だが、
TVに映ってる奴、曇りだとやけに地味に見えるな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:47:51.68 ID:XAJ5ZAg/0

>>257
>エクストレイルGTは20で170馬力だけど
>最新型のCXｰ5は22なのに175馬力しかないのは性能が悪いから？

中低速トルクが高いから。
即ちエクストレイル比で排気量に対しタービンサイズが小さい＝レスポンス重視だから。

よって排気量１０％増しで最高トルク発生回転数は同じ２０００ｒｐｍに関わらず
１７％高いトルクを発生している。実用トルク・燃費重視な設定。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:48:09.56 ID:cEi6QnXd0

高校３年生がなんでこんなとこ見てんだとまじれす

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:48:28.49 ID:rvftsDrV0

>>308
なるほど収差という奴か・・・

ところでこの赤はどっちの赤でしょうね？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:51:05.78 ID:k8O6h4W70

ジールレッドかっこいいな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:54:40.17 ID:6Bi+8R9g0

>>312
ちがう、収差関係ない。
広角レンズを通してみると、目で見てる像に対して遠近感に
影響を受けて映ってるものにたいする距離感がわかりにくくなる。

映る角度変わったときの空の映りこみの有無でぜんぜん印象変わるなぁ･･･。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:55:00.46 ID:yoXlKe1c0

ルームミラーの所がやけに黒いからセーフティパッケージのレーダー付いてるんだろうな。

さっきテレビ点けたんだが他の色も映った？
白が見てみたいんだけど映らないかなぁ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:56:40.52 ID:rvftsDrV0

>>314
なるほど圧縮効果という奴か・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:57:13.62 ID:VDaBu1Ya0

これグレードは？19インチか

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:57:24.38 ID:wFBIGG+c0

ＣＸ－５かっこいい
やっぱり幅広だけど、買うわ
猫もかっこいい

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:58:17.40 ID:GiVUGKOP0

>>244
その車の形によると思うんだけど、世に出ている「デカホイール車」って大抵こんな感じじゃない？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/772/800/1772800/p1.jpg?ct=13f2a38c8ba9
ここまで酷くはならないだろうけど、そういう改造をしたがるセンスの人は
こうなる傾向が大いにあるというか

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:58:34.01 ID:BHrHm0jb0

>>312
間違えたから追記。

先頭走ってるの第一中継車のカメラは望遠レンズで、こいつは
歪みは少ないが、圧縮効果で前後の距離感がなくなる。
すぐ後ろにいるように見えて実は離れてる、というように。

バイクやトライク、定点設置のカメラが広角レンズで、こいつは
歪む上にパースが付いて距離感が出る。

スマン。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:59:16.83 ID:boLhOMOm0

たった今偶然テレビ見てビックリした。
それからここきた。
盛り上がってるなw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:59:33.32 ID:GWK1SVol0

ヨメがテレビみて、グリルはあれでいいの？？と。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:00:48.65 ID:ikm+C2sL0

思ったよりでかく見えるね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:01:14.72 ID:wFBIGG+c0

>>322
嫁の下グリルよりはいいだろ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:03:13.69 ID:3pI2Vms50

流れぶったぎるが現車入ったと連絡あったので行ってくる。
23区。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:03:37.95 ID:GWK1SVol0

赤もいいな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:04:34.20 ID:yoXlKe1c0

>>324
羨ましす
いてらー

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:04:41.49 ID:6Bi+8R9g0

>>319
19インチでも55だから、写真で見てもそれほどバランスは
悪くないんだけど、でもやっぱ無駄装備だな･･･。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:05:18.53 ID:iYDCcpBfI

工具類は、荷台のカバー板めくると入ってましたよ。
ミラーに付いてるウィンカーは、なぜか正面から見えにくい
位置についてた。操作しなかったからどう見えるか分からん
けど？近所のＤは、展示されてるからみてくるかな？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:05:24.48 ID:QoP+cR7H0

>>322
ダメだろ

何つーか、押し出し感が足りないというか、迫力不足だ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:06:15.10 ID:rvftsDrV0

>>325
レポヨロ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:08:04.77 ID:yoXlKe1c0

ちょ、安価ミスったし。
322の嫁さんにも申し訳ない(´・ω・｀)

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:08:16.30 ID:6Bi+8R9g0

>>325
ファブリックなら、アテンザのシートとの差もじっくり見てきてほしいな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:08:47.58 ID:DY8ZJKpP0

何速で走っているんだろうか？
3速ホールドかね？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:11:16.52 ID:+HFIUfJd0

マラソンの平行車、ディスチャージじゃなくない？
20Cっぽい？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:11:33.45 ID:6Bi+8R9g0

先頭グループが時間20kmくらいで走ってるから、
そんなもんだろうか。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:13:27.46 ID:rvftsDrV0

>>335
フロントフォグランプついてるから２０Cじゃないよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:14:19.12 ID:jOaT42fgO

マラソンみてる
テレビでみるとワイドな見た目だね
無難というか悪くはないけど華が無い
新型車らしさとか微妙な感じ
CXｰ5最大の欠点は地味デザインだと思った

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:15:35.94 ID:+HFIUfJd0

フォグは見てなかったな。

42キロを走った時の燃費はどうなんだろ？
軽油3リッターで済んでたら凄いが。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:16:14.54 ID:DY8ZJKpP0

>>338
フロントに関しては、地味というか
無難なデザインにまとめてきた
っていう印象だな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:18:51.25 ID:Sq514P8a0

うちの近所のDにもCX-5展示車が来たと連絡あった
試乗車は3月だって

342 ：名無し：2012/02/05(日) 13:19:48.05 ID:oKTa9LZb0

20Sはキセノンランプなの？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:22:14.04 ID:Y7NRBGIO0

マラソン中継で見てるけど、思った以上にダサく、あまりにも特徴なさすぎ。
でっかい口開けただけのフロントだった
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

他の車検討する　ｻﾖｰﾅﾗｰ(_´Д｀)ﾉ~~.｡･:*:･ﾟ`☆､｡･:*:･ﾟ`★*

所詮、マツダいらね　・⌒ヾ( ﾟ⊿ﾟ)ﾎﾟｲｯ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:23:07.54 ID:rvftsDrV0

>>343
バイバイ！ﾉｼ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:24:46.10 ID:y47zwsJ+0

マラソン
ジ－ルレッド　良いわ。
マラソンの中継見ながら、カット割り突っ込んだの初めてだわ。
選手ばっかり移さないで　って。当たり前だけど。
早く、実車みたい。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:25:58.78 ID:XesPwYIX0

このレッドは好評だね　俺も派手じゃなくて上品で良いと思うわ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:28:16.83 ID:xYPBXcOM0

このレッドは欧州車っぽい雰囲気があるな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:28:21.11 ID:rVsTdukX0

マラソンから。
けっこういい車だなこれ。
ちょうど買い替えで迷ってたからこれにしようかな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:29:08.33 ID:XesPwYIX0

>>348
このクラスとしては燃費良いし、ディーゼル車もあるしおすすめだよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:29:53.01 ID:DY8ZJKpP0

よく見るとグリル下、ナンバー付近のバンパー処理がいいな
だんだん良く見えてきた

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:31:13.66 ID:rVsTdukX0

１０年前のCR-Vからの買い替えなんだけどサイズ的にはどうなの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:36:30.63 ID:vj8VwAv+0

>>351
現行CR-Vに乗ってみたらわかると思う

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:37:30.11 ID:LuGfn3oR0

中継車が路駐してるとこギリギリだったなｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:37:51.78 ID:wFBIGG+c0

モンゴルの選手が阪神の金本に見えて仕方がない

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:38:24.88 ID:DY8ZJKpP0

>>351
諸元とかは発表されてるけど、具体的な車内の使用感とかは
販売店に並ぶまでまだ分からないかと…

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:56:42.81 ID:xMsCLa820

赤いいね！欲しくなった。
マラソン興味ないけど、このレースは猫に中継車が張り付いたりしていて面白いｗ
ＣＭはまだ流さないのか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:59:59.80 ID:cIGrzQoq0

CMは試乗車が来てからか発売してからだろうね
CM見たよ！試乗させて！→D「まだ置いてません」→じゃあｲﾗﾈ
てなるだろうし

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:10:46.17 ID:k4M2cgPV0

俺もマラソンから
日本のナンバー付けたら出っ歯みたいになるのでは…と心配してたけど、綺麗にまとまってて良いじゃん
早く実車みてみたいな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:21:03.89 ID:cTRHUNMO0

ｦﾜﾀ

360 ：名無し：2012/02/05(日) 14:21:35.64 ID:oKTa9LZb0

でも販売予告ＣＭほしい
デミオもビアンテもあった
デミオは玉木が　コンパクトカーは自分には関係ないと思っていた人たちへとか言ってたし

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:55:17.89 ID:6Bi+8R9g0

17の週入ればあるんじゃね？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:00:31.18 ID:HtgZapbS0

わかってはいたけど、走ってる姿も正面からだとだせえな・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:02:32.29 ID:u02c8z5z0

グリル残念だったなぁ。ベタ惚れしてても思うわｗ
それ以外はかっこよかった！迫力も好きだ

震えるぜぇ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:04:56.36 ID:I42lHz+X0

分かった分かった。ダサいのは分かったからもう来るなよ(笑)

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:08:49.66 ID:hIu0rx6M0

たまたまディーラーへ行ってみたら、２０Ｓの黒が隠すように展示されていた。
個人的感想は普通といったところかな、ＭＰＶの黒と同じような印象。

しかし、暇そうにしているセールスマンが居るくせに接客をしないと言うのが
マツダの売り方なんだろうか？
こちらか質問をしないと全く応対しないなんて。
決して怪しい服装・面相じゃなかったしなぁ。気を使ってわざわざ嫁のデミオで行ったのに、それが逆効果だったのかぁ？

そうそう、発売前予約だと１５万引き。発売後予約なら１０万引きの話は有り得ないと言っていた。
また、純正バックモニターは市販のカーナビで映す事は出来ないとも。
ホイールに関しては、１９インチの方がバランス良く見えた（個人的感想）。

モーターショーの展示車は通電されていて良かったが、ディーラーのはされていないし
シートもカバーが掛っていること等から、あまり遊べなかったのが残念。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:13:44.34 ID:TdQXrazg0

黒だとコーティングしても塗装の傷みは激しいのかな
ピカピカレインやってみるつもり

パールにするか黒にするか…

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:40:23.89 ID:wR59ZULC0

赤XD予約してきたぜ
俺も聞いたが発売前予約で15万なんてのは無理だってさ
予約バンバン入ってるみたいで3月末納車ができるかどうかくらいらしい

展示車とマラソンで決めちまったわ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:44:10.65 ID:VNGMscVX0

赤の汚さを知らないとはご愁傷様

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:46:38.57 ID:cIGrzQoq0

ジールレッドは深みがかった赤だから元からああいう色合い

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:49:24.39 ID:BHrHm0jb0

アクセラやプリウスのマイカ入り赤と同系色だと思うが、
あれは汚れてもわからんよ。
黄砂なんて何色でも同じだしな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:50:56.74 ID:tpPru+yS0

汚れたら洗えばええやん

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:27:23.93 ID:hVqebSgj0

>>362
確かに
ただ正面から見てかっこいいSUV車は無い

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:32:42.36 ID:ffCxXB2G0

今は推測でしか語れないのを承知で聞くが、Ｄの耐久性はどうだろ？

15万Km/10年乗れるだろか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:35:44.73 ID:TdQXrazg0

カタログ写真はローダウンしてあるの？
アングルでカッコ良く見えてんのかな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:39:35.90 ID:tpPru+yS0

>>373
メンテもサービスも受けられない紛争地帯にでも行くのか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:39:55.50 ID:GAL1PO0f0

>>373
DEデミオは10000km足らずでサスが明確にヘタった。
車検2回通したら別物の車になると思う。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:40:57.04 ID:koKMk8qa0

3月のディーゼルの生産台数は400台とのこと
試乗車、展示車などに最初のいくらかを振り分けられるらしいぞ

木曜に契約したが、400はぎりぎりだったらしい
FFにしたが、AWDを含めて400なのかは不明

土日にて、それは越しているだろうな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:11:52.73 ID:T07rXq3v0

販売までの期間が長すぎて、飽きてきたなｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:16:42.46 ID:GWK1SVol0

確かに。ちょっとテンション下がってきたな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:18:28.52 ID:tpPru+yS0

と今日もアンチが誘導しようとしております

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:27:47.68 ID:SLiKEID30

>>377
ソースはどこですか？
どう考えても400台という事はないでしょう。
少なくとも予定生産台数の半分はディーゼルのはずですから。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:29:46.57 ID:SLiKEID30

>>376
それはあたりが付いた、と言います。
10000kmを超えると、明確に動きが良くなります。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:31:59.09 ID:GWK1SVol0

>>380
アンチじゃないって！
もう商談してるよ～

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:35:01.09 ID:6Bi+8R9g0

>>381
台数がどれだけになるか知らんが、ガソリンがすでに
ばんばん発売に向けて生産されてるのに対して、
ディーゼルはまだ生産が始まってない上に、初期の生産分は
展示と試乗車向けに回される分もかなりあるって話を
俺もディーラーで聞いたから、今予約しておけば、
3月中に間に合うなんて楽観は自分はできん。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:35:43.57 ID:tpPru+yS0

謎の自己紹介に始まり、自己完結の質問が入り、結局買わないという結論に持っていくのがよくあるパターン

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:35:49.17 ID:SLiKEID30

>>363
TVのあのアングル（正面上の相当高い位置）から見る事はまずない。
実際はもっと低い位置から見るが（正面ななめ前、あるいは横、斜め後ろ）、私は相当かっこいいと思う。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:37:21.87 ID:77hOv3kP0

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111230/biz11123007000004-n1.htm
>「ＣＸー５の国内販売の半分をディーゼルにしたい」
>マツダの山内孝社長は自信を持って宣言。国内市場でシェア１％に遠く及ばない
>ディーゼル車販売に強気の姿勢を示す。

＞少なくとも予定生産台数の半分はディーゼルのはずですから。

…アホだろ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:38:39.83 ID:k8O6h4W70

外見が格好いい、悪いなんて議論しても結論でない

俺はかっこいいと思うが

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:44:19.91 ID:3O4rix3z0

フランクフルトは早すぎた
東モかデトロイトで発表は良かったかと

CX-5 スペシャルサイトのログインカッコえ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:44:26.30 ID:SLiKEID30

>>384
ディーラーの話が本当だとすると、ガソリンは発表後
の注文ですぐに納車され、ディーゼルは発表前予約しても
納車は4月以降なんて可能性が考えられますね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:45:48.32 ID:SLiKEID30

>>387
このスレで、ガソリン予約した人はいないでしょう

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:49:13.20 ID:OoHng39wO

俺も3月中に納車できるDは400台って話を聞いたよ。あと2月16日までに正式なカタログが用意できない可能性があるみたい。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:57:24.29 ID:67OPUJyI0

アンチの人はそれはそれで勝手だけれど、良いと思っている人をそっちに誘導するメリットって何？
嫌いなら張り付く必要も人を不快にさせる必要も無いだろうに。
そういうところからしてただの嫌がらせでしかないと思いますよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:59:02.75 ID:Yuv2BL6u0

これだけの期間あったのにカタログ用意できないってどうなんだろうな
Dの生産も始まったばかりとはいえ、３月４００台で４月と５月に何台生産できるんだろうか

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:02:31.59 ID:GAL1PO0f0

>>382
10000km超えてガタガタ。
代車も15000kmで同じだった。

というかマツダなんてそんなもんだろ。
じゃなきゃ国内生産中心で他社より1割安い販売価格になんかならない。
誰も耐久性なんて求めない。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:03:00.42 ID:C477p9FS0

自宅から同じくらいの距離にマツダのディーラーが2軒あります。
同じ会社の別のディーラー同士を競合させるのってどお思います?

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:04:06.29 ID:wR59ZULC0

どおかと思う

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:05:35.10 ID:C477p9FS0

自宅から同じくらいの距離にマツダのディーラーが2軒あります。
同じ会社の別のディーラー同士を競合させるのってどお思います?

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:06:42.19 ID:tpPru+yS0

トヨタ系なんて系列の違う店が同じ道沿いにある事もあるんだから珍しくはない

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:07:17.04 ID:k8O6h4W70

ディーラー同士で連絡取るだけ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:11:03.36 ID:1lKc0EtT0

マツダ大変なんだから値引き無しで買ってやれよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:15:21.02 ID:zKuZWdd/P

>>398
同じ販社は意味ない。別の販社探せ。
オートザム系とかまだ残ってたりするだろ。

CX-5はどっちにしても値引き期待できないけど。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:19:00.09 ID:39bQm57s0

Ｄと商談中だが、今日の猫マラソンのせいで結構問い合わせあったそうだ。やっぱりディーゼルの初回生産分は４００台は間違いないみたい。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:20:43.07 ID:bBC41jzK0

猫マラソンてなんだよｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:21:24.37 ID:C477p9FS0

398です。
皆様アドバイスありがとう。
競合させても無意味そうなので、新しいきれいなほうのディーラーにしぼります。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:23:16.68 ID:XAJ5ZAg/0

猫ひろし　マラソンｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:25:57.52 ID:6Bi+8R9g0

>>405
基本的に「MAZDA」の看板上げてるところは、同一県内なら同じ会社の
別販売店ってだけの場合がほとんどだから。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:39:52.50 ID:YRECvSNf0

Dによると予約比率はG1:D9とのこと。初回生産分割り当てられた人はラッキーでしょう。
Dの生産が3月からとGより後なので実際手に入るのは3末4頭とのこと。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:42:44.84 ID:w6wuQbhw0

音聞かずに予約しちゃう皆さん度胸ありますね
ディーゼル静かだといいなあ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:46:10.71 ID:GWK1SVol0

>>409
室内は静からしい。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:50:37.14 ID:ay9C+aUB0

近年のマツダ車の遮音性にこだわった作りと
従来のディーゼル車よりも音が静かになったこの２つで大丈夫だと感じたからかね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:51:38.72 ID:L2QkBFsUO

オートザムとマツダで競合させてます。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:07:30.58 ID:SLiKEID30

>>409

http://www.youtube.com/watch?v=Q7rkBgq1OBc&feature=related
10分20秒あたりを参考に。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:25:01.43 ID:Ki4E+Qxa0

Gならいざ知らず、こんなとこ覗いてる大多数は試乗車待ちだろ。
車外、車内音確認しないで買うとかないわー。エンジンフィーリングも想像の域を出ないし。
低速モリモリ、もっさり回転？追い越し時なんかの加速性能も妄想の範疇だしな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:27:26.65 ID:k8O6h4W70

他人の買い物をいちいち心配するハゲ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:39:59.87 ID:wCOYwxno0

ママチャリを時々積まなきゃならないから，ディーゼルほしいけど買えない。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:41:35.94 ID:tpPru+yS0

積むな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:47:27.08 ID:wCOYwxno0

無理矢理積めないかな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:49:41.41 ID:tpPru+yS0

ママチャリを時々積まなきゃならない場面が想像出来ない

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:50:48.39 ID:ExVYfHDT0

デラ行ったけど全国でまだ130台くらいしか予約入ってないそうだよ、そこは2台でDのみ
Ｄ補助金も16日にならないとわからないって言ってた。値引き以前に正確な見積もり作れないって。
じゃあ予約ってどうやって取っているんだと突っ込みたくなったが・・・
とりあえず16日以降にもう一回行って見ると話た。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:53:10.85 ID:m8eK/BmQ0

自転車の方を変えれば良くね？
折りたたみでも小さめの自転車でもあるでしょ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:54:06.53 ID:tpPru+yS0

発表前予約は馴染みの営業マンがいないと厳しい

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:55:26.79 ID:39bQm57s0

>>420
やる気のないＤもあるんだなー。
詳細はこれから見たいだけど暫定で見積出してくれるよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:55:32.72 ID:wCOYwxno0

トリビュートみたいな車も出してくれないかな・・・。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:56:23.80 ID:zKuZWdd/P

ディーラーの話は2chぐらいの信ぴょう性だと思っとけばいい。
うちのディーラーとか昔マツスピデミオが出るとか言ってたし、
結構いい加減な話をしてる。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:03:44.06 ID:A0Scrl4x0

ＯＰでエアロパッケージはないの？
エロい人教えてー

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:05:57.32 ID:K4s32Rnv0

あ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:09:08.44 ID:K4s32Rnv0

いつの間にか規制解除されてたか。
XDL AWD予約した。色は白。GHアテンザからの乗り換え。
ディーラーオプションがまだはっきりしないので、それだけ後日交渉ということで
注文書にハンコ押したよ。

取得税＆重量税は０。諸費用が全部で１３万円くらいなのでめちゃ安。
下取り込みで実際の支払いは２２０万くらいだ。補助金が戻ってくれば
実質は２００万円くらいだね。
あとからディーラーオプション付けても２３０万くらいと思われる。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:10:33.02 ID:koKMk8qa0

ちなみに俺はエコカー補助金にした
クリーンエネルギーは手続きが面倒らしい
６年は乗るけどな

Dによって対応が全然違う
適当に寄ったところで話しの流れで契約してた

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:10:55.61 ID:77hOv3kP0

>>391
＞少なくとも予定生産台数の半分はディーゼルのはずですから。
のソースが↓

＞このスレで、ガソリン予約した人はいないでしょう

ディーゼル半分ってソースになってないけど。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:12:15.34 ID:K4s32Rnv0

予約は1月中にやったんだけど、この時点でDの生産は3月中で、ぎりぎり
3月中の登録は可能と言われている。納車は4月に入ってからだって。
実際問題、3月中の納車はほとんど厳しいのでは。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:15:32.37 ID:SLiKEID30

>>430
ごめん、何が言いたいのかわからない

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:16:21.61 ID:ExVYfHDT0

>>423
栃木県の北関東マツダだよ。車検まで時間ないから急いでいると伝えたし
冷やかしじゃないとわかってくれてると思うが・・・
確かに初めて行ったところだけどちょっと残念な対応だった

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:18:24.62 ID:ygyjtgjC0

>>430
俺もスペイン語はわからない。
日本語か英語にして。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:18:55.77 ID:SLiKEID30

>>420
たった130台ですか。
全国で少なくとも販社は70以上あるはず。1社あたり2台以下？
うちの販社だけで20台超えたと聞いたが…。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:20:09.36 ID:tpPru+yS0

その会社が把握してるのが130台って事でしょ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:22:24.19 ID:ExVYfHDT0

>>435
書いてて俺も不思議に思ったけど確かにそう言ったんだよな。
もしかしたらGを除いたDの予約のみで130台って意味で言ったのかな？でも少ないよね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:23:26.31 ID:SLiKEID30

全国でたった130台なら、全部ディーゼルとしても
3月納車は十分可能なんじゃないかな。400台作るんだし。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:26:31.91 ID:YqMZGe8N0

>>429
うちのDはクリーンディーゼルの補助金申請も全部やってくれる予定だわ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:27:36.51 ID:77hOv3kP0

>>432
＞少なくとも予定生産台数の半分はディーゼルのはずですから。

だからそんな報道なりがあったのかと。
社長の願望（妄想とも言う）とごっちゃにしてない？
このスレを見てる人がDを予約することと"予定生産台数の半分はディーゼル"となる
数字による関連はあるの？

>>434
気が合うね。
自分も信者の日本語は理解できないから＾＾

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:27:41.29 ID:SLiKEID30

>>438
間違い、3月納車→3月登録

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:27:53.50 ID:/GbGrEKB0

昨日XD+ディスチャージで注文した。
色は保留。アルミかスカイブルーか。
今週末までに決めないと。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:28:02.65 ID:koKMk8qa0

木曜に本社だと思うが納期確認してくれた際に、
400にはぎりぎり届いていないという風に言っていたけど・・・
130ってことはまずないはず
俺はどちらにせよ、3月生産に当たるからいいけど

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:29:32.92 ID:SLiKEID30

>>440
ごめん、やっぱり理解できないです。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:30:07.42 ID:tpPru+yS0

>>3

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:30:08.17 ID:ExVYfHDT0

注文できた人はマツダ車購入暦ありとか、下取りがマツダ車とかですか？
一見さんで注文できた人もいます？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:31:50.75 ID:SLiKEID30

>>442
色決めないと、工場へは届かないですよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:33:00.77 ID:/GbGrEKB0

>>446
俺、17年目のホンダ車だったけど。
注文は普通に出来た。
てか、買うって言う客を足蹴にしないでしょう。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:33:39.12 ID:ExVYfHDT0

>>443
生産枠確定ですか？
俺は納期すら確認してもらえませんでしたよ。

関東の場合は広島から船で茨城か千葉に送られてそれから配車されるんですよね。
来月の予定すらわかってないなんてあるのかなぁ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:35:21.30 ID:/GbGrEKB0

>>447
なんで、アルミで注文ね。
後で変更もできるようにして貰った。
でもアルミのままでいいかなぁと思ってる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:36:25.38 ID:TQh1iwgZ0

シートのカラクリ動画があった。
http://www.youtube.com/watch?v=CI0YGYujTpg&feature=related

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:36:28.03 ID:SLiKEID30

>>450
そうでしたか。
おめでとうございます。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:38:25.19 ID:zLPIrAdK0

>>420 >>435
地元D（中国地方）では１月末まで見積もりは待たされたが、すぐに連絡があり書面で貰えた。
一方相見積もりのつもりで聞いた近畿地方のあるDでは、２月１６日の正式リリースまで書面
では一切出せないと断られる。（イコールこの時点で予約も不可）そこは１６日以降に書類を
送ってもらう手筈だが、本日地元Dで予約したから意味なくなったが。販売会社により方針が
随分違うようです。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:38:37.19 ID:koKMk8qa0

>446
下取りやマツダ暦なし
自転車で行って注文したけど(笑)

>449
決まってないとおかしいと思うけど
地域の店だと、統括する本部があるから、まずはそこが把握しているかどうか
行った店は、本社にコネがありそうだった

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:40:48.46 ID:SLiKEID30

>>453
さすがに遠方のディーラで見積もりとろうとしても
相手にはされないかと。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:43:30.66 ID:ExVYfHDT0

>>448
>>454
ありがとう。マツダユーザー優先かと疑っちゃいました。

>>454
やっと納得。違う系列に行って見ます。ありがとう。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:49:01.59 ID:L2QkBFsUO

あー俺も今日行ってきたDにチャリで来てた人居たな…

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:53:17.48 ID:39bQm57s0

>>456
まず、ＤにＴＥＬして対応を確認してからＡＰＯをとれば良いと思うよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:53:55.49 ID:AlnVF1v/0

日産のエクストレイルGTとCX-5同時商談していたが、今日CX予約した。
XD４WDにディスチャージパッケージ。
納期は最悪５月と言われている。補助金６年縛りで１８以上は確定。
DOPは一覧表見せてもらいセレクトした。昨日だけで県内２０台予約入ったそうだ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:55:25.65 ID:39bQm57s0

>>459
いくら引いてくれました？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:56:44.59 ID:5YTmtIdK0

こんなでかい車いらねぇよ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:58:41.85 ID:VA3FhS+J0

>>461
ここで言うことではない。
軽自動車スレで吠えろ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:01:49.07 ID:k+0aM4BQ0

>>458
GHアテンザの下取りはいくらでした？
私も黒のGHアテンザで45000kmぐらいのを下取りに
だそうとおもっていますので、参考に教えてください。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:02:50.45 ID:SLiKEID30

>>459
予約おめでとうです。
20台、すごいですね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:12:58.04 ID:ygyjtgjC0

しかし安いな。
そしてスペックも良い。
さらに値引きもなかなか大きいときたか。
日本ではSUVの需要が少なかいかもしれないが、欧米では相当でそうだな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:16:11.10 ID:tpPru+yS0

http://www.youtube.com/watch?v=kREW0Igzo70

既出だけどここで色見れるぜ
ガンメタと紺色は日本導入無し

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:18:01.04 ID:K4s32Rnv0

>>463

俺（>>428）のことかな？

俺ならスパークリングブラックマイカで36,000km走行程度で118万円。
ネットの相場だと120～160万くらいで売られているので、Dでなく
買取業者に相見積かませばMAX 140万円くらいいけたかも。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:19:42.98 ID:6Bi+8R9g0

遅くとも来週の土日には予約入れてこよう･･･。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:20:53.28 ID:Rmjity8t0

すてま？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:26:06.07 ID:8NDLh3nu0

今日別の用件でDに行ってきたが、cx-5の実車が置いてあった。
予想以上にかなりデカかった。300万位かなぁって思って家帰って調べてみたら205万からでびっくりした。独身だったら即買いしてたな。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:27:40.72 ID:ay9C+aUB0

Dの初期生産台数４００台って関東マツダ等の地域別のディーラーへの初期割り当て分じゃないの？
いくらGの方を最初に多く作るにしても少なすぎないか
新車の販売台数って最初の１か月で数か月分の生産台数分来るから
初期生産台数は多いものだと思ってたんだけど

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:28:33.57 ID:tpPru+yS0

>>470
写真の1枚でも撮ってこんかい！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:30:22.44 ID:iYDCcpBfI

今、予約すれば桜みながら慣らしが出来から
木曜に正式予約したよ。
Ｄオプションは、まだ不明と言われが⁉

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:32:10.61 ID:AlnVF1v/0

>>460
マツダ車３台め１０数年の付き合いですが車両本体価格は値引きはできませんでした。
DOPからは２月１６日前の予約は皆１５万値引きして貰えます。
後は下取り上乗せお願いして＋５万、DOP色々無料（１０万位）で付けてもらいました
あとは販売諸費用を超無理やり安くしてもらいました。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:33:06.05 ID:hIu0rx6M0

>>472
うちの近所のディーラーにも展示してあるが、写真撮影禁止って貼り紙してあったよ。
因みに２０Ｓの黒ね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:33:51.46 ID:iYDCcpBfI

今、予約すれば桜みながら慣らしが出来から
木曜に正式予約したよ。
Ｄオプションは、まだ不明と言われが⁉

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:34:14.14 ID:Yuv2BL6u0

今予約して、いつDに金払うん？納車後？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:43:54.64 ID:G2QWpthN0

今日観てきた。かっこ良かった！
見積もりしたらGの2WDで280超えてビビったよwww一年後に値引きでどれくらいいけそう？http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmY7VBQw.jpg

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:44:56.77 ID:tpPru+yS0

もう関東圏はCX-5の実車来てるの？羨ましい

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:46:01.88 ID:m8eK/BmQ0

>>451
うおおおおおお
車中泊いける！
動く自分の部屋だ
これがあればどこへでも行ける
自分の体が規格外の大きさじゃなくて良かった

481 ：463：2012/02/05(日) 21:47:00.71 ID:k+0aM4BQ0

>>467
アンカー間違えました。428でした・・・。
買い取り価格を見ると、ワゴンかスポーツのようですね。
こっちはセダンの25EXなので、90～100万ぐらいかな？
9月ぐらいに買い替えで、80万ぐらいで売れればなあ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:51:37.50 ID:8NDLh3nu0

>>472
マジで忘れてた。
興奮していろいろ装備見るのに集中してしまった。
昨日入ったみたいで奥の方に隠してあるような感じだった。営業のお兄さんに案内されるまでわからなかった。
ちなみに色は黒でした。

483 ：名無し：2012/02/05(日) 22:10:05.34 ID:oKTa9LZb0

じっさいこの車エクストレイル並みに売れて　大量発生しそうだな
価格もエクストレイルと変わらん　燃費はガソリンでも平均実燃費１２ぐらいいきそうだし
ディーゼルは平均燃費１５近く行くだろう　そうすると軽油でやすいから燃料代は軽自動車以下ですむしかなりいい車

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:12:30.71 ID:D7Rzh5lF0

書き込み多いとドヤが必死にアンチ活動しても空気だな
哀れよのうw

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:18:36.55 ID:SLiKEID30

うちのディーラからは何の連絡もない。
実車来てるんなら絶対に連絡あるはずなんだが。
関東だけなのかな？

486 ：名無し：2012/02/05(日) 22:22:27.79 ID:oKTa9LZb0

CX-5のディーゼルマツダレンタカーで借りれるのかな？　試乗は高速いけないし
遠出したいのだが　今年の夏ぐらいに借りたい

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:25:12.38 ID:6Bi+8R9g0

>>480
ディーラー向けの販促用カタログをじっくり見た限りだと標準で
奥行きの数字が確か178cmくらいになってた。
フロントシート前に引けば180cmある自分も寝袋＋枕でぎりぎり
寝られる程度のラゲッジの広さはあるみたいだわ。
>>451の動画の通り、シート倒すと完全にフラットになるから、
ハッチの開口部の高さのものを、まっすぐ奥まで積めるような
ことがカタログにもアピールポイントとして書いてあったな。
ラゲッジの高さの数字はまったく覚えてない･･･。
ティざーなんたらキャンペーンで送ってきたカタログにも
ラゲッジのサイズ書いてないな･･･。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:29:28.23 ID:6Bi+8R9g0

>>485
北陸マツダは試乗はGも含めて3月に入らないと無理で、
展示もいつから行えるかわからないといわれた。
地域によってはマジで13日の週に入るまで難しいかもね。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:35:45.80 ID:SLiKEID30

>>488
ありがとうございます。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:04:21.08 ID:7fEs2O+j0

今日Dから電話来た。
正確な見積もりが出せる様になったとさ。
XD AWD ディスチャージボディコート下回り防錆冬タイヤ&ホイールで
諸費用込み300万未満じゃなきゃ買わないけど明日行ってくる。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:08:47.68 ID:eFN7rf6x0

>>490
それじゃあ確実に買えないじゃん。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:08:51.30 ID:FsqwDMYE0

連絡来ないなぁ
一昨年新車で買ったばかりだからマツダの「こいつは買わないだろうリスト」に入ってるのかも。

確かに今買い換えできるかと言われたら出来ないんだけどさ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:13:36.98 ID:uhTc0zL00

>>490
下取り20あればok!

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:24:03.47 ID:nXhIqqt+0

愛用している腕時計がセイコーなので
CX-5を買うことにした。

別に松田聖子のファンというわけではない。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:34:15.32 ID:VA3FhS+J0

>>490
ボデェコートは外に出した方がいいというレスもたくさんあったよね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:35:22.27 ID:SLiKEID30

>>493
まさかと思ったけど、17のスタッドレスタイヤ＆ホイールって意外に安いのね。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:45:38.57 ID:NudhS0TE0

ＤとＧで外観に違いあるのかしら
ハッチに「Ｄ」ってロゴが入ったりして

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:55:50.15 ID:hIu0rx6M0

モーターショーやディーラーで現車見て来た限り、ＧやＤ、グレードの違いを表すものには気付かなかったなぁ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:57:18.70 ID:Kti4FZW+0

マツダは最近グレード表示しないよね
skyactiveのバッジがつくくらいだろうね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:01:24.85 ID:TxUpey0A0

Ｍオプションの質問なんだけど
>セーフティーにはディスチャージが付いてくる。
どういう意味？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:03:11.69 ID:phk22cyp0

>>449
某T車の様にGだのVだの如何にもなエンブレム付けられるより良いよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:05:44.13 ID:1EC7u9Op0

ディーゼルのオイル交換代はいくらなんだろう？
エクストレイルみたいに、オイルが高いと嫌だなぁ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:09:52.19 ID:hf+ZpFtp0

CX-5今日夕方頃安佐南区から大洲の方までトレーラーが三台積んで走ってたよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:12:07.14 ID:BclVzS5U0

>>502
今までのオイルとは違うみたい。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:30:57.87 ID:bGz2TMBZ0

ディーゼルのオイルって5000kmで換えるだけだろ。
ガソリンで10000kmまで引っ張る人ばっかなの？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:32:23.78 ID:+QWMc8760

>>500
セーフティ付けるにはディスチャージ必須。
抱き合わせともいう

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:34:54.50 ID:phk22cyp0

http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/025/375/656/25375656/p1.jpg

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:37:12.09 ID:V3ZDGN9n0

デュアリス感の強い画像

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:38:47.07 ID:phk22cyp0

17インチでもなかなかの迫力でイイよね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:39:24.94 ID:TxUpey0A0

>>506
ああ、なるほど。ディスチャージ・AFSのバラ設定と抱き合わせがあるのかと思いました。

自分はXDにディスチャージ・AFSとクルコンが欲しいのですが1,2両方だと結構な出費だな。。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:46:55.25 ID:6l7/LIbI0

>>507
アルミは全体的にカッコいいけど
フロントのメッキが目立たないな。。。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:51:22.71 ID:phk22cyp0

そんなものは社外パーツでどうにでもなる

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:17:19.68 ID:BclVzS5U0

>>505
オイルの種類だよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:26:09.04 ID:phk22cyp0

http://image.motortrend.com/f/39420150+w786+ar1/2013-mazda-CX-5-rear-view.jpg

いいよいいよー

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:28:29.18 ID:phk22cyp0

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/695/888/1695888/p2.jpg
左ジール　右カッパー

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:32:28.90 ID:6n48jUNN0

かっちょええじゃまいか

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:34:28.06 ID:phk22cyp0

http://techtech.mods.jp/wpc/wp-content/uploads/2011/12/russia_cx57.jpg
http://techtech.mods.jp/wpc/wp-content/uploads/2011/12/russia_cx55.jpg

かっこいいよー

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:43:19.80 ID:p+6pK9Ba0

これ見るとディーゼル買いたくなるよね。
室内に関しては全然うるさくないし
2010年ドイツ試乗
http://www.youtube.com/watch?v=KdpfYvvdPbM&feature=related
2011年1月日本試乗
http://www.youtube.com/watch?v=glKops2NNPs

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:46:57.22 ID:gMmsfB/P0

このスレ見てたらタケンザまで待てずに買っちゃいそうな自分がいるｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:53:40.62 ID:phk22cyp0

2.2Lのくせに時速230㌔までスムーズに加速していくのは何よりも豊富なトルクのおかげ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 02:01:48.54 ID:oRvlJlJ20

でも直進性に難があるんじゃちょっとね。
今時の車としてはどうなのかな？
所詮は燃費車ってことだよね？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 02:12:59.60 ID:phk22cyp0

直進性は問題無い。アウトバーンで230キロを出せてハンドルがガタガタ揺れないのは優秀

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 02:15:13.89 ID:im5j+vD00

>>521
おまえはそもそも220キロでの直進性を問題にするような走りしないだろｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 02:17:59.27 ID:3j2+PObn0

サスを固めないで直進安定性を高めたというのがいいんだ。
安定性の為にガチガチでロールしないとか古臭い乗り味はもういらない。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 02:22:52.24 ID:Oyx8WyFU0

>>521
それは、無理やり現行アテンザにのっけてあるからCX-5の直進性に問題があるということじゃない。
誤解を招くような誘導は何かしらの悪意を感じる。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 02:26:08.17 ID:Vh28DCws0

左カッパー、右ベロシティじゃないのか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 02:30:12.51 ID:phk22cyp0

>>526
すまん勘違いしてた。それで合ってる

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 04:44:18.71 ID:WZWXp8DC0

>>521悪意以外感じられねぇ～。まだ試作車だって分かりきってるだろうに。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 06:55:07.59 ID:+jEpJbEH0

オートクルコンって何？車速一定にできるだけ？それとも前車に追従できるの？クルコンは高速道路で必須だから気になる

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 06:59:41.62 ID:SCZSEeBC0

>>521
200km/hオーバーの安定性は足回りなども大事だが、空力が重要。
ラインが滑らかにつながってないハリボテのボディで評価しても無意味。
直進安定性が悪いなら欧州で売れないから、本当の実力はそれこそ欧州
市場が答えを出してくれるのでしょう。（日本ではその速度出すとこ無いし）

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 07:02:21.85 ID:VEn/gAGHO

>>523
俺ならするけどな
220kmってすぐに出そうと思えば出せるスピードだからさ
180kmリミッターが煩わしく感じる
リミッターが働くくらい飛ばした経験者しか、わからないがね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 07:30:51.02 ID:C1qXbD/Z0

>>531
自慢？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 07:46:25.19 ID:1EC7u9Op0

>>504
サンクス。やっぱり・・・1回当たりいくらかかるか忘れずに聞かなくちゃ。
エクストレイルだと、3000ｋｍで交換したら、軽油とガソリンの差額飛んじゃうよね。
まぁ、キロあたり同等で走ってくれるんなら、トルク代と思えば安いものだけど。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 07:56:45.48 ID:0bokfllK0

ディーゼルのオイルが従来より汚れにくいのは
SKYエンジンのところに書いてあった気がする
とはいってもガソリンよりかは交換サイクル早いけどね
問題はオイル量だよなぁ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:11:09.65 ID:zeDZLWlR0

>>524
CX-5はまだどうか分からないけど同意見。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:28:06.93 ID:im5j+vD00

>>532
スピードをどうこう言う書き込みはバカ発見器になりやすいな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:30:12.96 ID:jtY8SwHoO

>>529
クルーズコントールは定速。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:34:35.45 ID:jv9IRrOaO

>>531
違法行為を堂々と自慢ｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:39:17.82 ID:Sm6LOVyB0

馬鹿まるだしｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:42:43.75 ID:4Uht7wvO0

>>531
で、顔真っ赤？青？にして「サーキットですーｗ」とか言い訳すんだろｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:50:19.37 ID:qmRTkcrmO

６年位前の三重県伊勢自動車道なんて周りに自分以外車なんて無く対向車すらも全くすれ違わず
おまけにオービスも無いから飛ばし放題だった。

今じゃあの道も車が多くなり考えられないが…

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:40:22.53 ID:r+EDs4I80

極めて限定された状況でないと発言しない条件を元に低性能を語る（騙る）
人間ってのは、語った（騙った）時点ですでに負けを認めてるのと同義だよな
素直に「負けました」って言えばいいのにね
野郎のツンデレとか気持ち悪いだけだ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:03:08.35 ID:K3kHDExN0

今までトヨタ車と欧州車しか乗ってこなかったけど、この車で初めてマツダ車に魅力を感じた。
最上級でも300万ちょっとだし、買い換えようか真剣に検討中です。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:06:01.30 ID:SlPgwLt30

Ｄってディーラーなのかディーゼルなのか紛らわしいわ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:23:01.14 ID:pMZpp1pt0

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/honda_crv/1125/
恐らくこの評価ラインナップにCX-5も掲載される時が来ると思う。
何点の評価を受けるか予想しようぜ。
俺は10/9/9の28点と見た。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:43:06.72 ID:UjTvaZMD0

XDL FFボーズ抜き 290万
バイザー、マット、ETC、パイオニアナビ186千でつけて、無価値な下取り車を8万まで乗せてもらい、納車カット、車庫証明カット、希望ナンバーカットにして、ナビから86千引きで307万。もうちょい値引きいけるかなあ。実質15万くらいは引いてるけど、、

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:10:45.52 ID:729LDiWc0

足元見られすぎワロタｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:32:15.00 ID:E1ZU5uBj0

>>546

すごすぎ！！！！
乗り出し定価で買えそうじゃん！
もしかしてディーゼル補助金は抜きで？？

XDなら乗り出し250万も可能？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:37:06.36 ID:pLOeHSwm0

社外ナビにしようかと考えてるけどステアリングスイッチが使えるかどうか不安だな
変換キットでMPVとかでは使えてるから大丈夫だとは思うが・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:55:41.38 ID:XuoWfAjB0

>>541
伊勢自動車道なら今も空いてるじゃん
伊勢湾岸道か東名阪の間違いだろ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:19:17.28 ID:6iG6mdvt0

>>546
車庫証明ぐらいはディーラーにやらせるけどなー俺は。
結構めんどくさいし5000円ぐらいだろ？
ディーラーにちょっと迷惑かけてるみたいで気が引けるんだよね。

552 ：546：2012/02/06(月) 13:21:45.36 ID:VkS39KSR0

>548

エコカー補助金は入れていません。
ディーゼル補助はやっぱり20万はいいけど６年縛りなので10万で我慢するつもり。

>547

足元見られすぎかなぁ。
2001年式ホンダストリームIS Rn3(2L 2WD)の9万キロ走行車、修復あり　を８万は
破格の高値だと思うがなぁ。。でももっとやってみるわ。

553 ：546：2012/02/06(月) 13:25:27.19 ID:VkS39KSR0

連投ｽﾏｿ
>551

以前買った時はサービスでやってもらいました。
このあたりは簡単に削れますよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:35:46.99 ID:VIBpp8CR0

アウトランダーがまさかのこのエンジン積めば買うが、現状はこれしか選択肢がない
ボート牽引の予定の方います？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:40:57.09 ID:0OhtcgNl0

レザーシート欲しいけど19インチホイールイラネって書いてた奴だが、
昼にXDLのAWD、白で仮契約してきた。
家の地方の販社の方針がまだきちんと決まってないらしくて、値引きも
オプションも補助金関係も仮の状態で、完全に車両抑えてもらった
だけの状態。
あと、昨日のマラソンの話出したら、あれ見て問い合わせしてきた奴も
複数いたらしい。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:46:01.11 ID:0sq/i4iq0

真っ正面から見るとクマさんみたいで可愛い

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:46:08.54 ID:wk940j930

>>546
もう勘弁してあげて。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:47:53.88 ID:wk940j930

>>546
もう勘弁してあげて。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:51:17.98 ID:wCekxN5c0

大事なことだから二度（ｒｙ

値引き期待してないけど１８万キロ超えてるセダンを廃車してくれればそれでよしとしてる
ナビ５万ぐらい引いてくれりゃさらに良いけど

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:53:28.06 ID:0OhtcgNl0

>>559
俺も20年落ちのファミリアだから似たようなもんだｗ
税金と手続き費用関係分の金額が出たらラッキーくらいの感覚。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:57:00.55 ID:/YVrtQ6B0

試乗してから契約じゃ、4月登録の5月納車くらいが精一杯っぽいな
いっそ9月まで待つかな・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:03:48.61 ID:KHt/jzcn0

マツダ最新環境技術 SKYACTIV TECHNOLOGYを搭載したマツダCX-5 サーキット試乗イベントを開催。
新世代クリーンディーゼルエンジンが生み出すマツダの走りの楽しさを、大幅改善された燃費性能を、
あなた自身の目で確かめにきませんか？当日はSKYACTIV TECHNOLOGY搭載モデル（デミオ、アクセラ）もラインナップ。
開催日時 / 開催場所
2012年3月3日(土) 午前9時開会予定 / 袖ヶ浦フォレストレースウェイ
募集期間
2012年2月3日（金）～2012年2月12日（日）

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:09:53.04 ID:Ue0TZiQ+0

>>559-560
何万キロ乗ってようが金にならない車はないよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:40:03.06 ID:VkS39KSR0

CRV(2.4LのAWDでコミコミ320万)と商談戦わせてみてるがやっぱりXDLのコスパの高さがとびでるなぁ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:41:34.46 ID:0sq/i4iq0

>>564
CR-Vってサイドカーテン標準じゃないんでしょ？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:44:28.76 ID:ZZHNJWbjP

>>564
もうCRVは2.4売る気はないんじゃないかなぁ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:01:08.12 ID:VkS39KSR0

>565
うん。リア・サイドカメラもレザーも別でこの価格だもんね。
エコカー補助金も付かず減税は50%じゃ値引き５０万くらいしてもらわないと敵わない気がするよ。

>566
きっと2.0がメインなんだろうね。でも基本2駆だしSOHCだし燃費に振ってるのは分かるけどあの巨体ではちょっと・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:09:54.31 ID:/YVrtQ6B0

XD-FF狙いのおいらは、アクセラ20Sと競合させようかとｗ

ってか、SKY-G車はモロに同価格帯だよね。
全周囲エアバッグを考えればCX-5の方が安いんじゃなかろうか。

アクセラの商談に行って、
「いやーほんとはCX-5(XD)欲しいんですよね。でも嫁がダメって。手が届く価格になりませんかねえ。」って。
通用するかな。
アクセラ売られて終わるかなｗｗｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:14:57.38 ID:q8l4zQMa0

アクセラと競合させるなら今は無理だろう

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:32:46.94 ID:phk22cyp0

ふっかける時はまず大きい方から

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:39:31.53 ID:SlC/g++30

新車を扱う安売店で見積もらって競合させるってのはどうなんだろう？
たとえば、ここなんかどう？
http://219.163.170.35/php/oz/shinsha/sharyoukensaku/newcar.htm

CX-5はまだ値引額が出てこないけど、その他のSUVは値引額が表示される。
CX-7だと60万、デュアリス40万、CR-Vで53万、ハリアー50万、
エクストレイル40万、ムラーノ60万円の値引きと謳っている。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:46:54.53 ID:phk22cyp0

>>571
ならそこで買ってくださいと言われて終わる

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:47:08.03 ID:smGr6XkP0

XD-FF見積もってきた
ディスチャージパッケージ、アクリルバイザー、フロアマット、ナビ(サンヨーのSSD32Gのやつ)
納車費用カット、下取り￥0(9年落ち11万㌔DYデミオ)
で、3,060,470円也
タカスギワロタｗｗｗ
なんか値引き5万とか言われたんだけど(しかも先行予約のみ)
みなさんどうですか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:53:44.72 ID:Xi6q/Dvr0

こちら山形。
昨日商談してきた。
XD AWDにディスチャージとディーラーオプション25万ちょっと付けたけど、
15万引き orz
ええ、日本経済発展の為に手振るわせながらハンコ押してきましたとも。
ディーラーとも今後良いお付き合いしたいし。

っていうか販売会社は反則だよ！
明らかに他社より店構えが古びてて、店員一同貧相なんだもん！
俺が買わなきゃ潰れちまうんじゃないかってハンコ押さずにいられなかったさ！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:55:48.29 ID:smGr6XkP0

>>574
15万引きの詳細kwsk

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:57:28.62 ID:ZZHNJWbjP

>>571
なにがしか競合させた方が条件は良くなるが、
CX-5は当分出てこないだろう。
出てきてたら単なる残価設定ローンのお誘い。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:00:02.61 ID:Se1IcJTk0

福島マツダもそんな感じの店構えだなw
値引きは5万
移住を決断するかXDLｰAWD買ってしまうか

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:09:24.12 ID:HOyPMYG80

>>541
【三代目】エスティマ34台目【限定】
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/06(月) 01:04:50.64 ID:qmRTkcrmO
>>882
故障も無く不満が無いと書いているのに何を参考にするの？(笑)
俺が書いた故障箇所は>>865に書いてある通りだがそれを参考にして乗り替えれるのか？

つか自分で褒め称えている時点でもう結論が出ているだろ。

それに誰もセカンドカーなんて聞いてもないのによく書く人だね。(笑)
そんなに虚勢を張って自慢をしたいのか？

何を意図としているのかよく分からん人だわ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/06(月) 06:17:57.89 ID:qmRTkcrmO
>>884
結局そう突っ込んで攻撃したかった訳ね。
最初からそうくると分かっていたけど。(笑)

ヨタディーラーが紳士？
冗談はお前のセカンドカー話と顔だけにしとけよ(笑)

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:10:14.83 ID:HOyPMYG80

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/06(月) 12:04:32.72 ID:qmRTkcrmO
>>888俺の実体験談

｢愛知のヨタディーラー｣
購入店がどうしようもなくマヌケなので他のディーラーに行くと購入店以外での保証修理が出来ないと宣う。

｢関西地方のヨタディーラー｣
CVTの故障が判明して整備士が修理すると約束をしたのにもかかわらず営業マンからやはり購入店以外での保証修理は受けられないと同じセリフで宣い約束事が無かったかのようにとぼける。
なら(トヨタの保証は引っ越しをしたとしても遠方の購入店以外受けられないのか？)と質問で聞くと
｢そうだ。｣と居直る。(笑)

今では他メーカーですがこんな糞対応をされた事もありません。
トヨタは韓国車以下です。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/02/06(月) 16:07:23.25 ID:qmRTkcrmO
>>891-892
ありえない文章で釣れますか？ヨタ信者さん(笑)

ヨタカード？
勿論車検証と記録簿と共に見せたが購入店以外保証が無いとの返答に変わり無かったよ。(笑)

つかもう俺の中じゃ良いヨタディーラーって何百件の内の一件あるか無いかでありえない事となっていますのでもう生涯トヨタ車を購入する気も無いです。

最後に俺から見てトヨタ車を購入するという人とは
｢何百万も払ってわざわざ不愉快な思いをしたいマゾな人々｣に見えます(笑)

もう今乗ってるメーカーのスレに戻ります。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:13:58.75 ID:kH96fILV0

中部地域住みだけどＸＤ‐ＦＦ３月納車できますって連絡来た。
オプションはディスチャとフロアマットのみで乗り出し265.8万の見積もり
をもらってたがディスチャサービスとナビ持ち込み取付サービスでいけそう
な感触だったから今週契約予定。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:23:08.27 ID:0sq/i4iq0

>>577
新潟に移住で買えばいい

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:37:12.19 ID:s3matoSl0

>>495
なにがボデェじゃ！ちゃんとデスプレェを見てるか？

583 ：574：2012/02/06(月) 17:41:39.46 ID:Xi6q/Dvr0

ざっと車両から5万、ディラーオプションから5万、下取り査定5万up。
但し、ディーラーオプションには最初から取り付け工賃がテンコ盛り
だったし、その他にも手数料が一杯盛ってあったから、実質的な値引は
もっと少ない感じだと思う。
ハンコ押した後で店の全従業員(工場含めてたった6人だけど)から
感謝の言葉を言われて「人助けしたんだ」と錯覚してウルッときたよ。
その感動の分が値引だと思って納得しようと思う。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:42:53.46 ID:mpGlqmZ70

>>583
契約おめ！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:57:40.70 ID:phk22cyp0

ボデェじゃなくてボデーだ

586 ：574：2012/02/06(月) 18:00:35.69 ID:Xi6q/Dvr0

ありがとう！
３月末登録、４月初旬納車の予定だから、納車されたら人柱レポします。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:08:16.61 ID:phk22cyp0

みんカラでも何人か予約してるね。今予約すれば３月中納車でGWにはスイスイ走れるね
購入許可を得た方は人柱レポよろしく

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:11:40.14 ID:NSsCsk5Z0

>>573
他社ならともかくマツダのデラにデミオ持ち込んで査定0円は舐められてると思うよ。
10万キロオーバーとはいえ、それはないわw
流石に別のデラに持ち込んだほうがいいと思う。誠意の欠片もない店だわ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:13:13.70 ID:phk22cyp0

査定０は処分費用の為かと

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:14:43.27 ID:smGr6XkP0

>>588
ですよね。
０円っていくらですかって感じです

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:23:06.05 ID:phk22cyp0

DYデミオで１１万キロ。どんな状態か分かりませんが、５万で下取れたら御の字だと思います
そこからリサイクル費が1万引かれるので３～４万ぐらいが妥当なんじゃないでしょうか
値引き額は営業マンの成績にも左右されるのでセカンドオピニオンではないけど、もう2件ぐらい見積もりしてもらうといいかも

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:24:39.34 ID:TxUpey0A0

ディーゼル、価格以外で気に入ったものは何ですか？
自分はフロントデザインが良かったと思ってる。以前の笑ったような口の意匠は好みじゃなかったので。
色で黒ソリッドではなく黒マイカ設定あったのも良かった。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:27:02.67 ID:mpGlqmZ70

>>592
好印象はディーゼルのみ。値段は妥当だと思う、別に安さを感じない
マイナスなのはフロントフリル、あとオプションでサイドミラーが鍵を掛けたときに
自動で閉まらないこととか。

マイナス多いけどそれよりもディーゼルのカタログスペックが気に入ってる。
乗ってみて明らかに別格の走りだったら購入決定する

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:35:33.88 ID:mpGlqmZ70

フロントフリルってなんだよ！フロントグリルね！
マツダはよくしらないんだけど、フロントマスクを変えてくれる外装メーカに期待ですよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:42:28.45 ID:w/G4rxQX0

ttp://www.youtube.com/watch?v=MK3W5lsiwdA

25秒あたり

19インチタイヤかな？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:44:48.44 ID:phk22cyp0

XDLパケが走ってるので19インチですよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:52:16.03 ID:Ud4Qs8yR0

フロントフリルならアフターメーカーからパーツが出てきそうだけどね

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:52:28.82 ID:MIQ+cHS40

欲しい。でも金ない；；

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:07:28.31 ID:phk22cyp0

>>598
you頭金だけ何とかして分割にしちゃいなよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:13:17.91 ID:MIQ+cHS40

ローンは嫌だね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:14:54.47 ID:no0JYLvoO

>>600
そう言わずｲﾔｯﾎｰスレ覗いてこいw

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:26:14.41 ID:c+1hxB++0

フロントフリルは、ちょっとした風でも
パンツ見えるからね。

それがｃｘ－５

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:26:19.94 ID:CGXBLON20

旭川市内で仮ナンバーの白が走ってた
すれ違っただけだからGかDかは分からないけど
蝦夷地にも試乗車くるとか胸熱

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:29:19.44 ID:MIQ+cHS40

いいよ、展示車来たら毎日毎日に見に行くから。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:34:56.23 ID:EyCG6Qea0

http://www.youtube.com/watch?v=ZTaVGjqrnVQ&feature=related
これ初めて見たんだけどベージュ内装羨ましいわ
それとリアシート倒したら完全にフラットになるわけじゃないんだね
けどシートが沈み込む機構はおもしろいわ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:37:44.47 ID:oRvlJlJ20

値引きは支店長クラスと交渉してるの？
それとも普通の平営業？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:57:14.90 ID:VA8ni2lA0

>>605
この群青色みたいな色かっこいいなー！
日本にも設定してほしー。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:06:42.66 ID:ZC4B7tex0

昨日の話だが、XDLで値引き上限8万でした。
15万値引きの人たちとはエリアの違いかな、自分は愛知。
心配は19インチだが、タイヤ交換コストは17インチに対してどの位高いのかな、流通少ないみたいだし。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:16:33.09 ID:oRvlJlJ20

エンジンオイルについて聞いた人は居ないのか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:18:55.85 ID:HY2BrrBY0

もう実車Ｄにきてるんだな。ベールかぶってたけど。名古屋

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:24:10.90 ID:HLlRxO9o0

俺は頭金200万でローンを組むぜ

612 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:28:57.02 ID:6TTno+VI0

>>589
車ってどんな状態でも値段は付く（資源として）もんだけど、ディーラーは処分費用もらわないといけないくらい～とか言ってくる。
交渉してもタダなら、スクラップ車買取業者に連絡してみ？
1.5トンクラスなら二万円くらいになるよ。
それプラス税金類が帰ってくる。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:31:51.24 ID:Lf+Cnr880

>>589
騙されてるんですよｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:37:54.39 ID:w/G4rxQX0

>>608
長野は150千円

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:38:03.78 ID:BsfvQtn10

見積もり作ってもらったけど今の下取り込みで200万ちょっとになったから一括で払うわ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:43:23.13 ID:phk22cyp0

騙されてるも何も法律ですがな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:47:57.13 ID:Rs9g2HxP0

>>612
が正しい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:49:05.54 ID:Rs9g2HxP0

マイチェンでi-ELOOPつくかな？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:50:18.79 ID:uHCcVMq/0

そんな法律があるんだなぁ…
マツダD固有の法律ってかｗｗｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:54:27.78 ID:phk22cyp0

マツダD固有の法律も何も自動車リサイクル法ですよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:56:00.10 ID:CXFsWsS50

労働金庫の轟エコは
金利2.2%ですよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:59:04.70 ID:YaFuerux0

別府マラソンで走っているのをはじめて見た。
グリルがメッシュじゃなくて、アテンザスポーツみたいなのであれば
かっこよくなると思う。
＋３万ぐらいでオプションにならないかな？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:01:35.46 ID:uHCcVMq/0

＞マツダD固有の法律も何も自動車リサイクル法ですよ

アホだ…
今日もまた知ったかぶりのアホ降臨だーーーｗｗｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:02:19.26 ID:Lf+Cnr880

>>620
どんまいｗｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:06:34.47 ID:n5u/6zk30

ろうきん、いいよね。なんか金儲け主義じゃなくて。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:07:59.96 ID:hwm5YSYQ0

>>621
国金ならディーゼルのみだが金利1.5%～借りれますよ
但し過去2年税金を納めている事が条件になります。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:14:22.37 ID:TjdK/tlmO

XDデスチャ契約しました。値引きは本体5万、下取り+5万。
納車は3月末で最悪4月になるとのこと。4月になると免税分の免税率が変わる可能性もあるとのこと。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:18:13.13 ID:OklJ+40a0

来年ブレンボ入れた特別仕様が出るみたいだね。それまで待とうかなぁ…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:21:55.82 ID:tcxu8zKr0

初代ＭＳアクセラから乗り換え予定。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:30:45.36 ID:wL25aLE+0

販社によって値引きは違うんだね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:31:06.61 ID:n1LOlF/10

>>628
円高でそんなにﾌﾞﾚﾝﾎﾞ安くなってんのか?w
ﾌﾞﾚﾝﾎﾞなんかよりFD3S用の4POT入れておけよwww

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:45:27.89 ID:4JqrinBp0

エンジンオイルのこと、俺も気になる。
エクストレイルは１万くらいかかるって言っていたっけ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:49:46.40 ID:xn0IMTun0

パックdeメンテに入ってるから
今までオイル交換で1円も使ってねえ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:51:46.09 ID:OklJ+40a0

>>631
断る

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:53:19.75 ID:wCekxN5c0

パックでメンテは安いと見るべきか高いと見るべきか
６ヶ月毎にオイル交換って頻度高いような

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:54:46.89 ID:0sq/i4iq0

だからそれはエクストレイルの話でしょ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:57:13.66 ID:wFvs5jzl0

>>635
そんなもん，年間どれだけ走るかによるだろ。
オレはオイル会員にも入ってるぞ。年間17000kmくらい走るから。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:00:43.53 ID:JQyUkpyNP

デラでどんなオイルで何リッター入るか聞いたがわからんってさ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:03:10.96 ID:BsfvQtn10

俺もパックdeメンテ入っていたけど月に2000kmは乗っているから
5000km毎で必ずオイル交換していたから3ヶ月くらいで交換してたな
あまりにも多いせいか最後の頃はいつも使ってくれているので・・・って料金サービスされたわ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:06:56.38 ID:JQyUkpyNP

パックでメンテは安いと思うけど
メンテの度に頼めば手洗い洗車と車内清掃もしてくれるし
エンジン特殊だから変なオイル使いたくないしD用オイルがそもそもあんまり無いしね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:08:25.82 ID:MDQIvmb50

>>620
自動車リサイクル料金は車検の時にユーザーが支払済み。
既に払ってるのに更に払う謂れはない。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:13:55.90 ID:jJlGveqF0

>>641も釣り？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:14:47.35 ID:w52cHaz20

>>626
国民生活金融公庫てまだあんの？

644 ：574：2012/02/06(月) 22:23:39.61 ID:Xi6q/Dvr0

山形15万引ですが、
ハンコ押したときは「15万て、、、値引き少な！」って思ってたけど、ここの皆の
状況報告でウチのディーラーは頑張ってくれてたんだと分かって嬉しい。
ディーラーの担当者に感謝の気持ちと、「値引き少な！」って思ってたことを
お詫びしたい。
俺は田舎者だから、担当者からは「内緒にしておいて欲しい位に頑張りました」
って言われても、なんか騙してんじゃないかって疑ってたよ。
納車されたら、以後の整備ではディーラーと気持ち良く付き合っていけそうだ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:23:45.49 ID:MDQIvmb50

>>642
ん？何かおかしい？
今車持ってるんなら絶対リサイクル料金払ってるはず。（一回きりね）
だからディーラーで処分料の類いを払う必要はない。
ディーラーはタダで引き取った車をスクラップ業者に数万円で買い取らせてるんだから、処分料が発生すること自体がおかしい。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:28:04.68 ID:hwm5YSYQ0

>>643
正確には日本政策金融公庫だけどいまだに国金で通用するよ
環境・エネルギー対策貸付で電気自動車、ハイブリッド、クリーンディーゼルは特利Bで借りれます。
ちょっと前までもっと金利安かったんだけどね
見積もりと確定申告等で簡単に借りれるよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:30:48.26 ID:fJs89LK30

>>646
サンキュ

おれもここで100万借りることにする

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:34:31.19 ID:Qd9qPdfr0

久しぶりの新車購入でテンションが上がり、車好きの友人にCX-5買うって話したら
「中身は良さそうだけど、外観超ダサくね？」って言われたw
悔しいけど絶対買うぜwww

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:39:06.14 ID:smGr6XkP0

>>648
そいつの車なに？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:40:16.87 ID:q8l4zQMa0

誰かが嫁をもらったら「見たけどブスじゃん」って言うヤツはいる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:43:32.48 ID:jJlGveqF0

>>645
車検時に支払済みに突っ込んでしまっただけさ。
厳密には購入時に支払い、売却時に返してもらう。
まぁ、細かい事に突っ込んでしまった自分に嫌悪してるので、許して下され。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:44:06.89 ID:Qd9qPdfr0

>>649
初期TSI？搭載のGOLFです。
正直格好良いです。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:52:10.43 ID:lpa0VQi10

ボロクソバーゲンって
釣り？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:53:56.91 ID:kQ+SNrZY0

>>646
それって事業してないと借りれないんじゃないの？
サラリーマンでも借りれるの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:54:49.84 ID:3j2+PObn0

「お前も中身は良さそうだけど、外観超ダサくね？」と返してやればよかったのに。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:55:28.05 ID:oPQ4rIYP0

全体的にｶｯｺｲｲけどリアがいまいちなんよなぁ
デミオと同じｼﾞｬﾈ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:56:27.73 ID:Qd9qPdfr0

>>653
釣りじゃないですw
TSIエンジンが出てすぐに買ってました。
そんな友人もディーゼルエンジンには興味ありそうでした。

俺はXDLの白を商談するところ。
横から見た白カッコよすぎるｗｗｗｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:01:03.22 ID:hwm5YSYQ0

>>654
俺は自営業だからなそこまでは解らん。
ホームページに全国の店舗が出てるから最寄りの店舗で相談しな
ちなみに新規の借り入れは民間の金融機関より手続きが鬱陶しいが一旦借り入れが可能になれば
追加融資なんかもホームページに記載されてる金利より優遇してくれたりもするんでお薦めだ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:02:40.41 ID:LSdB5xDn0

車好きでGOLF……？
人それぞれ好みがあるだろうが、
それにしても、車好きでGOLF……？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:02:59.71 ID:uHCcVMq/0

現在、車両を所有していてリサイクル料を預けてないということはない。
ID:phk22cyp0 は車の知識も豊富そうだし何より購入を薦めてるけど

無知はとことんしゃぶらんかい、ワレ！！！
マツダ営業マン、オソロシイネ…

>>651
＞厳密には購入時に支払い、売却時に返してもらう。
法施行前車両に関しては車検時に…な。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:03:20.07 ID:kQ+SNrZY0

>>658
なるほど、ありがとう。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:04:53.70 ID:1xrJb1lp0

>>657
俺もTSI乗ってたよ。事情で手放しちゃったけど
機構的にはGTIとかより好きだったなぁ
SKY-Dはそれ以来の個人的ヒットなので期待してる

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:14:12.40 ID:hwm5YSYQ0

>>661
頑張ってくれ
俺が初めて借りた時は確定申告は２期分赤字申告で１５００申し込みで金利0.9%で７００融資だったから
普通に税金納めてる人ならＣＸ－５の諸費用込全額位なら簡単に審査通るはずだ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:14:35.27 ID:XuoWfAjB0

>>662
もはやTSIじゃないゴルフやポロは日本では売られてない。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:18:20.39 ID:txhhl8YK0

今注文したらば、納車はいつぐらいになりそうですか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:23:14.15 ID:OklJ+40a0

>>659
スカイアクティブシャシ、ゴルフ6にそっくりなの知らないんだろ？マツダ以上にしっかり車作りしてるよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:27:08.67 ID:MDQIvmb50

>>660
まぁ、どこのディーラーも儲けられる相手からはとことん、だろうね。
マツダに限らずさ。

下取りと値引きをごっちゃにして、オプションてんこ盛りで買ってくれる客は上客だ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:30:35.01 ID:w52cHaz20

公庫のは一部の事業者（所）向けだからなあ

3月末までは損保ジャパンが銀行と違って口座とか弄らずに2.8%で借りれるけど
試乗車が間に合わない可能性大

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:34:11.28 ID:Kx5hzdzL0

CMはいつから流れるのかなー。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:37:33.03 ID:H0VkGOjl0

ttp://www.drivearabia.com/news/wp-content/uploads/2009/08/2010-hyundai-tucson-ix35-1-450.jpg
似てね？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:39:48.25 ID:t4J73ijo0

何週間かぶりに来たけど何か進展あったの？
価格とか公式で出た？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:40:27.81 ID:aV7/sszw0

>>528 だけど、白報告多くてうれしい。みんなよろしく！
初の白車だから楽しみだｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:41:26.14 ID:aV7/sszw0

失礼 >>428 だた。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:45:24.76 ID:uHCcVMq/0

>>667
商売と詐欺の境ってどこなんだろうね…

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:08:09.45 ID:6l7/LIbI0

>>666
シャシーが似てるってどういうこと？
本気で言っているのか？
つまりアーキテクチャそのものを似せているとでも言いたいの？
シャシー性能だけみてもゴルフ6より
頑健でなおかつ軽量で、より高性能なのは
明らかだと思うんだが

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:13:30.45 ID:Ey0IN98y0

>>666
ぷ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:16:01.83 ID:PraNmnyG0

19inchのホイールだが、サイズとオフセットいくらかな？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:16:57.88 ID:uxAVC5OT0

>>675
ゴルフとアクセラの車重がそんなに違うの？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:27:33.99 ID:uxAVC5OT0

アクセラの2lが1300kg強
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/specification.html?link_id=axlnv

ゴルフが1270～1340kg
http://www.volkswagen.co.jp/cars/golf/specs.html

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:28:25.70 ID:scbZEfob0

ゴルフは、大衆車としては、いい出来だが、
日本価格で買うのはアフォだぞ。

中国で一番走ってる車がパサートだぞ？

ドイツ名通りに大衆車ブランド

日本は、関税時代の名残とかYANASEの輸入車は全部高級車として
売る路線に乗せられて、高めの価格設定だからね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:29:42.35 ID:OBUWPHXs0

>>675
ボディは似てないけどシャシは真似っ子と言われても仕方ない程似てるぞ？よく見てみろ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:33:31.20 ID:5qwstNn10

ポロ＜ゴルフ＜ジェッタ＜ビートル＜パサート＜CC＜フェートン

ゴルフは日本で言うとデミオやフィットやAQUAぐらいの位置

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:34:07.06 ID:fQ7HB9o50

>>670
タイヤが4個も付いてるなんて偶然だ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:35:59.73 ID:uxAVC5OT0

>>682
アクセラとゴルフがほとんど同じサイズに見えるんだが・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:36:56.83 ID:Ey0IN98y0

>>681
よく見ろ、って見た目?ｗｗｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:39:19.61 ID:5qwstNn10

ドイツ車は高めの値段設定のおかげで需要があったりする。これが国産車基準の価格になると急に有難味が無くなるから
買うなとは言わないが１．４Lのゴルフを買うより１．５Lのアクセラの方が乗り心地やハンドリングは良いんだよ
こればかりは言っても納得できないだろうから是非乗り比べて欲しい。国産車は意外とやるぞ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:42:57.68 ID:PraNmnyG0

あのー、ここはCX-5の板ですよ(笑)

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:43:12.96 ID:YknnR37tI

>>686
ゴルフはデミオくらいと言っておいて、何でアクセラとゴルフを比べるんだ？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:44:30.09 ID:PraNmnyG0

だーかーらー（以下自粛）

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:44:50.67 ID:5qwstNn10

スレチだったかね。同じ300万でもティグアンを買うよりCX-5を買ったほうが良いって事よ
安全装備てんこ盛りが標準でオプション付けても300万強の車、しかもSUVでパワーもあり燃費も良いなんてなかなか無いぞ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:45:22.00 ID:OBUWPHXs0

>>684
正解だね。両車ともいわゆるCセグメント。ポロやデミオはBセグメントに分類されているね。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:46:26.66 ID:zgO3NdJM0

>>681
ゴルフは5でフォーカスの影響を強く受けてるから良いんだよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:49:59.31 ID:S7iULN+l0

影響どころかフォーカスのシャシ担当を引き抜いて作ったリヤサス

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:50:27.44 ID:YknnR37tI

>>690
いや、デミオとゴルフを比較すべきだというお前の理論だと、
トゥアレグとCX5が比較対象だよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:52:26.77 ID:E/jk+Xel0

まったくもってどうでもいい

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:53:14.78 ID:eieVCFBV0

俺はXDとゴルフヴァリアントで悩んでるぞ？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:56:11.84 ID:ifckU5kS0

ティグアンがコンパクト、トゥアレグがSUVとしては一般的なんだよな
やはり外人との体格の違いか

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:57:10.45 ID:qYfmFYFy0

色々な車知ってたらゴルフ選ばないよな。
日本でも安ければ、まだわかるけどね。
昔ボロクソワーゲンと言われてたの知らない人もいるんかね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:08:06.47 ID:YknnR37tI

色々なクルマって何？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:08:14.47 ID:YvY5Gg460

>>698
えっ！
俺の地元じゃハナクソワーゲンだったけど
地方により違いが有るのかｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:37:42.13 ID:YknnR37tI

>>698
信じられないが、日本市場でアクセラよりゴルフが売れてるらしい。

ゴルフは26125台らしい。
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2012/20120111/

アクセラは圏外だが、20434台未満。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/2011.php

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:48:05.43 ID:mjyiJyHs0

>>700
こっちはボロクソバーゲン。あとは、ダメロップ(ダンロップ)、石橋タイヤ(ブリジストン)、おっさん(日産)、スケベライン(スカイライン)

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:49:16.09 ID:mjyiJyHs0

別に、スカイラインとかに文句があるわけじゃないwww

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:50:19.48 ID:XJzPrNjZ0

>>702
日本の民族性だよ。うちの嫁もシャランにしてからどこに行っても
なんとなく扱いがいいそうだ。このスレにいる俺は勿論ＣＸ－５を
契約してるが、フォーマルな所は嫁の車で出掛けるんだろうな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:06:21.27 ID:hZCmbX+f0

この車、立体駐車場ＮＧか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:10:51.69 ID:Z2/Mx3vK0

>>701
一応ゴルフが看板車種だしね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:13:04.19 ID:hZCmbX+f0

ゴルフ６になってから、ボロクソの汚名は返上したと思う。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 03:16:50.91 ID:XSDhn15f0

>>656
リアが格好いい。リア充だと思う

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 07:13:41.19 ID:Jp676nXj0

一昨日現車を見る機会があったから行ってきたがGのタイプしかなかったからレザーの質感は体験出来なかった。
荷室の広さに圧倒されながらも
後ろ座席の広さはいまいちだった。
インテリアは好みがあるけどアクセラの方が好きかな。
あと気になったのは前からわかってたが幅の広さ。
来場者全員に公開しない一部スペースでやったせいかも知れないが存在感がありすぎる。気軽に近くのスーパーに行くのは辛い気が。

まぁ展示車を見た感じは印象があまり良くないけど、もともと走りに魅力がある車だから試乗車乗らないとわからないな。

一番印象が悪かったのはお世話になるだろう近くのマツダディーラーの店長の一言。
『エクストレイルなんか全然目じゃありません』
人それぞれだろうけど他社を乏して自社を売るやつって大嫌いなんだよね。
『他社にも良い車がありますが自信をもってオススメできます』
くらいのスタンスの人もいるから余計に気になった。
ちょっと足を伸ばして別のディーラーにするよ。

あと購入したときに場内アナウンスが流れてたけど一台売れてたね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 07:56:09.66 ID:Hw5Gq3Im0

>>709
チラ裏オススメ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:27:12.36 ID:2ne5hFdX0

購入決めて予約金払ったヤシいるとおもうけど
ちなみにいくらでしたか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:23:56.19 ID:RNtJ3/KxO

>>709 激同。人間、謙虚なくらいが丁度良い。だよね。

サイドミラーにウインカーとクルコンは追従型。ならコレのDに決定なんだけどな。これからでるインプレッサと迷う…

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:31:59.93 ID:9WQ3irlu0

AWDはどんなシステムなんだろうか？？雪国じゃないから必須じゃないが、走りがいいならAWDにしようと思うんだけど。
あと、AWDの車重は何kg？？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:32:06.25 ID:V4JZeMaYO

>>711
5万円の予約金のみ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:27:09.35 ID:KNtyZ15P0

>>670
マツダ＝雄(TAKERI)
ニュンダイ＝火病(FABYORI)
確かによく似てる

716 ：富士観音：2012/02/07(火) 12:10:25.14 ID:2VE4sOOn0

>>701
その記事「ゴルフシリーズ」となっているからトゥーランの台数もはいってないか？
正確にはアクセラとプレマシーの合計台数と比較すべき。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:21:18.72 ID:1lnP4rh6O

>>3

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:24:11.41 ID:skKXQhTZ0

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1202/07/news021.html

次世代ガソリン・ディーゼル車研究会は2012年2月6日、東京都内で記者発表会
を開き、最新のガソリンエンジン車やディーゼルエンジン車に関する比較実験
結果を公開した。次世代ディーゼル車としてマツダが2012年2月16日に発売する
「CX-5」を用いた。

同研究会の座長を務める九州大学大学院教授の村瀬英一氏は、「国内でディー
ゼル車が普及しない最大の理由である、『ススが出る・騒音がうるさい・環境
に悪い』という認識は、次世代ディーゼル車には当てはまらない。比較結果か
ら見ても、排気汚染度は既存のディーゼル車の1/100で、同クラスのガソリン車
よりも低い。騒音も、既存ディーゼル車より大幅に改善され、同クラスのガソ
リン車と同程度になっている」と述べた。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:42:37.08 ID:HiOl6mkh0

>>709
＞『エクストレイルなんか全然目じゃありません』

十分謙虚に言ってるんじゃないか？某車雑誌の評価でもエクストレイル圧倒してたし。

720 ：名無し：2012/02/07(火) 12:42:43.59 ID:zGzQ1gs60

いま高３だけどスカイディーゼル欲しい　レンタカーで乗りたいわ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:53:31.27 ID:M9KFWfxk0

>　なお、次世代ガソリン・ディーゼル車研究会は、マツダなどが参加する任意団体である。

…

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:58:07.99 ID:uwkeJbku0

子供いる人で購入予定か契約してきたひといる？
俺はCX-5一択なんだが嫁がプレマシーがいいんじゃないって言う

723 ：名無し：2012/02/07(火) 13:16:41.24 ID:zGzQ1gs60

実際プレマシーは３列目シート使えんし　４人家族なら２列シートで十分だと思う

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:21:28.10 ID:B0Td4P1o0

子供３人いるけど購入検討してるよ、いや買いますよ。
去年デリカを検討したが、いまいちピンと来なくて買わなくて良かったと思ってる。
今乗ってる車も家族の為に買ったようなもので運転してても楽しくないｗ

先日嫁に欲しい車があると相談したら、
「今度は自分の気に入った車買いなよ」とOK出してくれたわ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:22:42.43 ID:FjKRvY3b0

嫁ちゃんにとっては、プレマシーのお値段も魅力的なのでは？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:55:24.46 ID:DjxGdTb30

エコカー補助金で6年乗り20万円希望すると、車両本体から値引きをした分、補助金も20万円から引かれるらしいぉ！

ex)車両から10万値引きをしたら、6年乗りでも補助金10ってこと

この国詐欺過ぎワロタww

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:58:27.18 ID:fQ7HB9o50

>>726
選挙に行けよ、な？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:59:22.55 ID:x3qamXLv0

ディーラーオプションとかをまけてもらうしかないな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:04:10.53 ID:wguWhKGmi

民主に入れたやつに限って今更文句を言うwwwwギャグですかwww

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:04:53.53 ID:Zn2Rc0py0

>>711
ハンコ押しに行った時に手付金のことをすっかり忘れてて、その時に財布に
入ってた２万だけ置いてきた。

>>726
値引分の半額が補助金から引かれるんじゃなかったのか？

731 ：アウトランダー5年落ち：2012/02/07(火) 15:33:13.21 ID:5rup6ZZ10

ＣＸ-5・ディーゼル＜完全に( >_[･]) ﾛｯｸｵﾝです。
最低地上高が210～215ｍｍと聞いてますますGoodですね。
アウトランダーは210ｍｍのおかげで
オイル＆フィルター交換にジャッキアップが不要でした。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:51:32.49 ID:OTfjYZqp0

>>722
今プレマシー海苔だけど、殿堂スライドドアが思いの外便利なんだよな
子供が小さい時は本当に便利。こればかりは経験しないと分からないと思うが。
3列目はエマージェンシー程度だけど、じゃあ中距離の旅行に行けないかというと
そうでもない。
うちは一人がチャイルドシートで一人がジュニアシート、家族4人+嫁のお母さんの5人で
旅行にいくけど、3列目にジュニアシートの子供乗せたりすれば割りと問題ない

このスレで話す様なネタじゃないけど、時期プレマシーがこのプラットフォームで
ディーゼル載せたらそっちを買いたい。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:54:17.05 ID:2ne5hFdX0

展示車早く来ないかな～

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:56:47.73 ID:mWqx0VKb0

>>732
って聞いちゃうと揺らぐなぁw
プレマシーはいつ頃予定？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 16:11:04.52 ID:wnaMxffs0

>>706
アクセラも看板車種じゃないか

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 16:14:03.53 ID:wnaMxffs0

>>716
アクセラ（ハッチバック）は13220台だから完全に負けてる。
http://kurumart.jp/ranking/back/total2011.html

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 16:16:53.00 ID:wnaMxffs0

アクセラ（セダン）5200台だから、ジェッタには勝ってる。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 16:33:15.49 ID:2ne5hFdX0

発売直前、話題のCX-5のスレで関係ない連続書き込みはいい加減やめろ！！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 16:54:25.71 ID:RNtJ3/KxO

まぁそうカリカリするな小僧。関係無くもない話しだ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:00:19.80 ID:JnKvTsvQP

>>734
順当にいけば2015年ぐらいでしょ。まだ遠いよ。
スタイルのSUVか、実用性のミニバンか、迷うところだな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:07:05.95 ID:pnb/bTwH0

フォレスターから乗り換え検討中

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:47:38.02 ID:gvHlJKGK0

>>713
>AWDはどんなシステムなんだろうか？？
想像だが、マツダお得意の「電子制御アクティブトルクコントロールカプリング4WDシステム」じゃなかろうか？
車種によって若干味付けは変えているようだが・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:56:16.81 ID:T5xiMnzk0

>>738
>>3

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:57:05.96 ID:TmC1JZod0

>>713
マツダスイードアテンザに積まれていたものと同じ
基本FFで発進と滑りそうになるときだけAWDになるタイプ
でもLSDは付いてるから地味にモノはいい

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:09:59.78 ID:Zn2Rc0py0

>>744
「地味にモノはいい」ってマツダにピッタリの表現だな。
アイサイトと同じモノを8万以下で付けてくれたりするし、
サイドエアバッグとかは最初から付いてくるし、
地味だけどアンテナはちゃんとシャークだし。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:21:32.74 ID:DjxGdTb30

>>745
アイサイトと違うぉ
CX-5のはそんな優れてない

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:22:39.19 ID:TmC1JZod0

>>745
そうなんだよね
AWDの性能で言ったら
BMW>スバル＝三菱>ランクル>その他AWD(マツダも含む)>ホ○ダのデュアルポンプ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:42:23.40 ID:5rup6ZZ10

性格の異なるオフロード向けのAWDとオンロード向けAWDの
区別もつかないのは免許持ってない自動車ザッシ脳の人？>747

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:54:52.18 ID:TmC1JZod0

いや、分かってるよ、たぶん
アウディで雪の坂道登れなかったとこをジムニーに抜かれてったり
助けて持ったフォレスターに感動したりアテーサの安定性にびっくりしたり
実体験はあるけど、まあいいや荒れる元だし

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:57:26.09 ID:Rg3hosqNO

>>745
CX-5のクルーズコントールは定速式。
アイサイトのクルーズコントールは追従式。
かなり大きな違い。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:58:45.25 ID:eieVCFBV0

雪の坂道とか最終的にはデフロックできればAWDの機構なんて関係ないだろ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:00:22.92 ID:S+h81KH30

正式なカタログのうｐはまだですか？
もう待ちきれません。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:03:05.49 ID:XSDhn15f0

すみません、今回はじめてマツダ車を検討中なのですが、良く言われるマツダ地獄とはどういう意味なのでしょうか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:04:16.50 ID:2ICcrb+s0

>>747
ホンダのSH-AWDが一番だろ。
日本に出てる車だとレジェンドにしかついてないけど。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:06:48.68 ID:dWBECjz40

>>753
>>44

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:17:40.90 ID:TKgcr2vy0

>>755
マツダ地獄をちゃんと教えてあげたほうがいいよ。
なんでそのレア解釈に安価うってるの？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:27:08.99 ID:5rup6ZZ10

>>749
失礼ながら貴方の実体験は信じていませんからｗ
悪路走破性を強化すれば必ず普段の（実際には99.99％走る）アスファルト
オンロード走行において犠牲になる部分がある、要するにトレードオフの
関係だと骨身にしみてわかっているはずだから。
本気に一台で万能な車があり得るなんて思ってるなら免許持ってないザッシ脳ですね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:30:39.87 ID:IlrYTNMR0

>>756
レア解釈かな？現状では合ってると思うけど？昔の団塊世代が認識してた話しを蒸し返すほうが誤解を与えるよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:45:38.30 ID:JnKvTsvQP

>>757
走行性能を語るのに＞とか＝とか書くやつがまともなワケないだろｗ
高校生だよ。

>>758
やっぱ下取りは安いというか、正確に言うと良くはないよ。
だけど、極端に悪いというワケでもないんだよね。
たとえばフィットヴィッツよりデミオの方が残価率悪いけど
マーチとは互角か少し良いはず。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:51:00.84 ID:tJ4h0DEiP

正式なカタログは2月16日らしいぞ
デラでは簡易カタログと営業用の社外秘カタログ見せてもらった
諸元表もあったな
DOPはコピーだったね

761 ：名無し：2012/02/07(火) 19:56:04.92 ID:zGzQ1gs60

この車実物で見たほうがカッコいいな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:59:49.64 ID:AFgYsYVPO

>>ALL

ググレカス

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:08:09.06 ID:C1AAgcr20

>>759
2009年のモデルチェンジしたアクセラ以降モデルチェンジがあったものについてはライバル車種との差は殆どなくなったよ
モデルチェンジ前のものは他の車種と比べて少し安いけど

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:13:25.42 ID:izSWmf7M0

>>745
ぜんぜん違うから
むしろお前みたいな情弱を詐欺みたいな広告で釣るのがマツダ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:15:09.64 ID:M9KFWfxk0

今日は
・値切るな
・下取りを考えるな
の営業マンはお休みなのか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:17:41.24 ID:OTfjYZqp0

実際の購入価格から考えたら下取りが安い傾向は仕方がない
ただそれがとんでもない比率かと行ったら決してそんなことない
確かに定価で較べたら残価率は低いだろうね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:22:46.30 ID:izSWmf7M0

>>766
中古車買取の人から聞いた話だけど
日本でくたびれた車は最終的に海外に流す。そのときブランド認知度の高いトヨタ、ホンダは値段が付く
マツダのようなメーカーは海外で値段が付かない→ボロ中古の価値が低くなる→ちょっとボロの価値が→…

これが日本でのマツダ車の価値を下げている

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:28:24.63 ID:R2r00unz0

購入層ってどうなんだろ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:35:15.71 ID:jcyyyxMI0

50代以上は似合わないだろうな…。

って、購入予定の26才です。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:36:04.81 ID:hKPYVuiE0

さっき営業から電話があって3月納車は無理だとの事。
4月以降の場合は自動車取得税が発生するから車両価格の5%
分（約16万）値段が上がると言われた。
何か損した気分。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:38:21.65 ID:fQ7HB9o50

クリーンディーゼルは免税じゃないの？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:39:13.60 ID:xpZ1xD/y0

延長ないの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:40:05.44 ID:C1AAgcr20

トヨタの下取りページ見ても
http://toyota.jp/service/tradein/dc/top?ptopid=pur-2
近年のは下取り価格問題ないって古いのはちょっとあれだけど
だからリコール問題起きるようなことにでもならない限り
CX-5買っても次の車買うときの下取りも他社の車と比べても全く問題ない

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:40:47.17 ID:hKPYVuiE0

重量税免除は残るけど、取得税免除は廃止なんだって。
本当かな？？？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:40:52.30 ID:TKgcr2vy0

>>770
取得税って免税じゃないの？
ひょっとしてグレードはガソリン？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:42:28.54 ID:G2Pr1Q6G0

それ買う気なくなるな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:43:37.55 ID:jVtjZgZB0

>>775
逆算すると320万だからDっぽい。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:45:01.75 ID:G2Pr1Q6G0

そのぶん値引き頑張ってもらわないと

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:45:40.38 ID:S+h81KH30

明日、４次補正が採択される見込みだから、そこで分かるんじゃないかな？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:49:07.09 ID:OTfjYZqp0

この記事読む限りはそのまま継続だと思うけどな
ちょっと前には寧ろ取得税廃止を検討というニュースがあったくらいだし

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120206_509497.html

Ｄとしても重量税は決まったけど、取得税はまだ分からないから
4月以降はそうなる可能性があるってことを伝えただけだと思うよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:52:16.00 ID:v1uB3Ahl0

補助金も補正案の可決が前提ですって、ディーラー社員向けの
カタログに書いてあったな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:03:09.04 ID:IRhYKv+a0

うちの近くのDにはまだCX-5無かった。
今度の連休まで来ないらしい。田舎は辛いぜ。泣ける。

連休に2台(黒のG、シールレッドのD)が入るそうだが
俺が欲しいのはホワイトなんだってよーー

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:04:50.49 ID:CgmypEmD0

生活保護予算も4月分１か月分否決して
再認定すればいいんだ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:21:44.57 ID:2ne5hFdX0

>>739
悪いが俺は小僧でない。５０歳のおっさんだ。
>>769
俺の購入するディーラーでは予約が４台。
購入年代は３０代１台、４０台１台（女性）、５０歳の俺、５９歳の方だそうだ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:24:05.04 ID:xpZ1xD/y0

今の20代は車に興味ないから軽海苔

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:28:10.37 ID:TKgcr2vy0

>>784
購入者とは言え、他人に購入年代とかバラすディーラーってのが心配だわ。
もしかしてあなたディーラーさんですか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:28:23.34 ID:fQ7HB9o50

金が無いのが問題だな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:29:52.76 ID:xpZ1xD/y0

車好きな20代はMT探すしな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:32:06.95 ID:LIApSngV0

自動車税、重量税、取得税については減税の方向で閣議決定はしてるみたい。
2011.12時点での案

ttp://www.mof.go.jp/tax_policy/tax_reform/outline/fy2012/231224taikou.pdf

１）車体課税
車体課税については、自動車産業を巡る状況、地球温暖化対策や国及
び地方の財政状況などを踏まえて、簡素化、グリーン化、負担の軽減等
の観点から、見直しを検討しました。
自動車重量税については、平成24 年度において、車検証の交付等の
時点で燃費等の環境性能に関する一定の基準（燃費基準等の切り替えに
応じて変更。現時点では平成27 年度燃費基準等）を満たしている自動
車には、本則税率を適用するとともに、それ以外の自動車に適用される
「当分の間税率」について、13 年超の自動車を除き、引き下げを行い
ます。
また、地球温暖化対策の推進、自動車産業の技術的優位性の確保・向
上等の観点を踏まえ、いわゆる「エコカー減税」について、燃費基準等
の切り替えを行うとともに、特に環境性能に優れた自動車に対する軽減
措置を拡充した上で、平成27 年４月まで３年延長することとします。
自動車取得税については、平成24 年度において、地球温暖化対策の
推進、自動車産業の技術的優位性の確保・向上等の観点を踏まえ、いわ
ゆる「エコカー減税」について、燃費基準等の切り替えを行うことなど
により、環境性能に極めて優れた自動車の負担軽減に重点化を図った上
で、平成27 年３月まで３年延長します。
また、自動車税については、平成24 年度において、軽課・重課の組
合せによる税収中立を図ることを前提に、燃費基準等の切り替えを行っ
た上で、いわゆる「グリーン化特例」を平成26 年３月末まで２年延長
します。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:35:00.01 ID:TmC1JZod0

>>757
まぁX3以上のxdrive体験したら分かるよ
あれはマジで別物だから
エクステリアは受けつけないけど

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:43:42.09 ID:2ne5hFdX0

>>786
商談中５０歳の俺でも良いのかな？と少し迷いが出て担当者に購入年代層聞いただけだけど。
別に個人情報ではないしそんなに神経質になる必要あるか？
まぁ頑張って君も買えよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:44:51.80 ID:TKgcr2vy0

>>791
ごめん、じじいのあなたと違ってがんばらなくても買えるんだわ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:45:04.59 ID:oO6Xtmpi0

ジューク乗ってるけど、買うときにCX-5が出てたらこっち買ってただろうな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:45:20.94 ID:40GdXExWO

ＣＸ－５は諦めて次期アテンザが車幅巨大化しないこと祈りましょう。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:47:39.00 ID:TmC1JZod0

>>791
50の方でも購入対象なのですね。セダンばっかだと思ってました
僕は27ですけど偏見でSUVは35前後くらいだと思ってましたし
同じクルマ同士よろしくお願いします

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:47:51.68 ID:/YiWyQeD0

会社近くのディーラーに置いてあった！
馴染みの店にもあるかな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:52:12.75 ID:xpZ1xD/y0

>>793
値段が違う
サイズが違う
加速が違う

またくらべている

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:53:38.81 ID:TmC1JZod0

>>796
どうやら地方、都会関係なくその県の主要ディーラーにはきてるみたいですよ
ただ、まだ一応は展示しちゃダメみたいです
それと今展示されているディーラーの試乗車はディーゼルがはいるそうですよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:55:32.61 ID:OTfjYZqp0

>>791
ID:TKgcr2vy0
こういうカスは相手にしない方がいいよ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:55:38.71 ID:UkG75+NxO

cx-9を消してcx-5ロングだした方が良さそう

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:57:40.36 ID:2ne5hFdX0

>>795
ありがとう。自分も５９歳の方が予約したと聞いてびっくりしたけどね。
年代性別関係なく楽しめる車だと思うしね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:59:16.39 ID:xpZ1xD/y0

あとからでもMTでないのかな？
アテンザスポーツ
マツスピアクセラ
デミオしかない

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:02:24.89 ID:nhrQTnUh0

新エコカー減税
http://www.mof.go.jp/tax_policy/tax_reform/outline/fy2012/231224taikou.pdf
http://www.enecho.meti.go.jp/policy/saveenergy/data/070702-01_press_nenpi.pdf#search='平成27 年度燃費基準値'
重量税・取得税はEV・PHV・クリーンディーゼル・27年度燃費基準20％超（スカイデミオなど）が免税。
27年度燃費基準10％超が75％減税、27年度燃費基準達成が50％減税。
自動車税は10％超が半減、達成すれば25％減税。
よって、Dは重量税・取得税が免税で翌年の自動車税が50％減税。
Gは重量税・取得税が75％減税で翌年の自動車税が50％減税。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:03:12.83 ID:gwAjhi4M0

>>792
>>ごめん、じじいのあなたと違ってがんばらなくても買えるんだわ。

・・・自分で書いたこのスレ見て何とも思いませんか？
普通に教育を受けた方ですよね？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:04:26.33 ID:bc3MTCZV0 BE:2272805074-2BP(0)

>>793
俺もジューク乗りだけど、
ジュークは３年乗らずにCX-5のDに乗り換えるよ。
もともとジュークは繋ぎのつもりだったし、
下取り査定が良いうちに売り払うわ。
ただCX-5は試乗車が中古として流れてきてから買うか新車で買うか悩んでる。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:04:35.21 ID:tJ4h0DEiP

スカイアクティブMTが出ないとな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:05:03.50 ID:xpZ1xD/y0

レスとスレの違いもわからないもうろくじじいは
ガソリンとディーゼルの違いもわからないだろ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:05:06.40 ID:MAOcQMrcO

購入した人はナビどうしましたか？俺はナビレスで社外つける予定です。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:05:25.72 ID:hknBswme0

>>802
ロードスター。
次期型は当然フルスカイでSKY-MTも積んでくるだろ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:05:45.08 ID:nhrQTnUh0

>>803追加
重量税・取得税は26年度（27年3月末）まで
自動車税は25年度（26年3月末）まで

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:07:35.11 ID:TKgcr2vy0

>>804
別になんとも思わないが？
むしろ50というじじいで300万のｌ車ってみすぼらしくない？
自分だったら想像できないなｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:09:53.16 ID:WdrCgjQ50

>>797
山口百恵か…

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:10:36.66 ID:7hlmgKsJ0

MT設定されたら絶対買う！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:11:09.26 ID:/m915EOdI

喧嘩はやめてね。
ナビレスにしようか悩み中、ボーズ付けちゃたから。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:12:20.12 ID:oO6Xtmpi0

>>797
そんなことはわかってる。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:13:52.75 ID:gtX6kEar0

>>811
貴方が５０歳の時に１００万の車でさえ購入出来ない可能性もある。
誰も未来を正確に予測は出来ないからね。
貴方の未来が明ければいいね。無理かも知れないけど。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:14:07.53 ID:TmC1JZod0

TKgcr2vy0
ってクルマ＝ステータスっていう古い考えの人なんだろうね
実家の近くに総資産5000億以上って言われてる爺様がいるけど
iMIEVのってるしクルマでみすぼらしいって田舎臭い考えだな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:14:44.98 ID:scbZEfob0

ディーゼルエンジン音
参考（エクストレイル）
http://www.youtube.com/watch?v=VWnlBhTpOQA
BMW　520（最新ディーゼル）　日本未発売　価格予想で700万程度？
http://www.youtube.com/watch?v=zx1mNy3kZE8

CX-5
外
http://www.youtube.com/watch?v=IwnqbQzEmSw
http://www.youtube.com/watch?v=OQDYjgyf-RE
中
http://www.youtube.com/watch?v=7MkcETrXD5c

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:16:04.64 ID:TKgcr2vy0

>>816
人の心配よりも前に自分の心配しろよな。おっさんｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:19:15.59 ID:yJHKP/6I0

cx-5ロング　めっちゃいいね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:29:54.17 ID:sfzSgGuR0

>> ID:TKgcr2vy0
バシッとあんたのスペック書いて、ジジイを黙らせてやってくれ！！

【愛車】
【年齢】
【学歴】
【職種】
【地域】
【住宅】
【年収】
【貯金】
【家族】
【趣味】
【悩み】
【その他】

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:30:12.21 ID:scbZEfob0

ロシアで試乗動画があがりつつあるね。
ディーゼルっぽい
http://www.youtube.com/watch?v=TIxxgxVHXvQ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:30:25.13 ID:tJ4h0DEiP

ボーズだと付けられるナビってかなり限定されなかったか？
アルパインしかダメだったような

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:30:58.22 ID:yqaEviB40

http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/686/qa.html

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:32:26.56 ID:DELHUA/h0

50代の方でも欲しいと思える車って良い事だと思うがなぁ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:34:16.45 ID:5qwstNn10

対立を煽るようなクッサいIDは即NGすればええんやで

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:35:29.12 ID:MLKj6CJ70

ロシアみたいなクソ寒い国でディーゼルって燃料大丈夫なのか

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:36:10.62 ID:QZVdh3680

貧乏人が買えなくて悔しいから荒らしてんのかよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:38:27.09 ID:gwAjhi4M0

828>>
あ、それだね

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:38:30.90 ID:JnKvTsvQP

結論としてはどっちもどっちで見苦しいのでもうやめとけ。

>>827
冷凍庫で実験してる動画あったな。
スカイDが圧縮比下げる時のハードルとして
寒冷地での使用に耐えれるかどうかというのが
あったらしい。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:39:32.70 ID:YvY5Gg460

TKgcr2vy0 は普通に個人情報の漏洩を気に掛けたコメントに対して
ジジイが挑発的なコメント返してるね
TKgcr2vy0 も若干大人げないがジジイはいい年して普通の一言に対して顔真っ赤ｗ
いい大人なんだから３００万の車の事位で熱くならないように

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:43:05.82 ID:QZVdh3680

個人情報の漏洩ワロタｗｗｗｗ
意味分かってないだろｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:47:44.61 ID:jtPYBxkl0

>>822
ギリシャの人がイタリアで試乗したみたい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:48:00.67 ID:5qwstNn10

申し訳ないが迸る厨房臭はNG

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:49:44.60 ID:fQ7HB9o50

【愛車】
【年齢】34歳
【学歴】大学中退
【職種】派遣社員
【地域】東京
【住宅】賃貸マンション
【年収】260万
【貯金】20万
【家族】無し
【趣味】ランチ巡り
【悩み】先行き不透明
【その他】

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:51:47.42 ID:nGr/YSiK0

>>792
馬鹿決定ですねwww
ジジイになったときには
生活保護を受ける羽目になりますよ(予言)

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:51:52.54 ID:Zn2Rc0py0

俺は40代だけど、300万くらいの車でアガリだと思ってるけどな。
車にそれ以上使う気は無いな。他にも金を使うことが沢山あるし。
それ以上って外車かレクサスか、クラウンとか爺臭いのになるし。
豪雪地帯でセダンは候補に入ってこないせいもあるかな。
そんな俺はCX-5を予約済みだ。50歳になるまでは買い替えないだろう。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:56:35.49 ID:iUKv14kv0

単発でジジイを擁護してるのは、顔真っ赤にしたジジイなんだろうなぁ。
まあ販売店が他人に年齢とか軽々しく教えてるのはどうかと思うよ。
そんなこと客に対して言うべきことじゃない。何台予約が入ってるとかは
言ってもいいと思うけどね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:00:12.84 ID:dWBECjz40

年功序列を車にも持ち込むのって、メーカーにとっては有り難い存在だろ
自称若者は、昭和っぽくていい

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:03:51.26 ID:DELHUA/h0

CX-5の購入予定者でGとDの割合ってどうなんだろ
Dの方が魅力はあるけどGも中々だと思うんだが
ここで聞くには嘘もあるけど聞いてみたい

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:05:46.38 ID:EcchOtGo0

ぽかーん

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:14:13.06 ID:zamXrnH/0

>>822
白メチャクチャ格好良いな
動画を見ていると、小さいのか大きいのか分からなくなってきたw

しかし、こんなに理想とマッチした車は今までなかったぜ。
多分俺のために作られた車だなw
ぜっっったいに買う！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:17:22.79 ID:rcEkqhfP0

白・無塗装ﾊﾞﾝﾊﾟｰ&ﾐﾗｰ・MT・てっちんﾎｲﾙ・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙの廉価版は出ないの?

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:18:25.92 ID:hknBswme0

>>840
発売前からこのスレに出入りしてるようなマニアはD比率が高いだろうから、
一般比率の参考にはならんでしょう。

悲しいかな日本ではディーゼル乗用車はニッチな需要しかない。
G:D=7:3まで行けば、ディーゼルは頑張ってる方じゃないかな？
まあエクスと違って価格差が小さいのは大きな武器だから、
SKY-Dがクリーンディーゼルの代名詞になるくらいまで認知されればいいね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:18:37.31 ID:YYRw3UQK0

購入層は年齢高めか・・・
まぁ300万前後の車はどれもそうかな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:22:05.86 ID:HLESvsJL0

2ｃｈも高齢化してんだな、世も末だわ

いい年してどんなSUV乗ろうが勝手だけど
エクストレイルやジュークが想像以上におっさん多いの考えると
CX-5もオッサンだらけになるんだろうなぁと考えると、若者としては憂鬱だわ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:22:21.93 ID:YvY5Gg460

>>840
この車を求める人ってディーゼルの性能に興味が有る人がほとんどだと思うが
ガソリンの魅力って何が有るの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:23:57.60 ID:5qwstNn10

白は大きく見えて黒は小さく見えるでよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:24:18.93 ID:zamXrnH/0

>>847
確かにw
俺もGは眼中にない

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:26:09.16 ID:PraNmnyG0

>>840
>>844
同意、Gもいいからね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:31:39.78 ID:GA2R09Vj0

ガソリンだけど、2Lで1440kgでしょ。
多分かったるいと思う。
同等スペックのフォレスターNA試乗したけどかったるかった。
絶対ディーゼルがいいね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:34:09.22 ID:TvvyNGlP0

>>847
車両価格が安いのはメリットじゃね？
ここは車好きが多いだろうからそうは感じないかも知れないが
俺は乗り比べてGで十分だと思ったらG にするつもりだよ
浮いた分はオプションに使いたい

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:34:46.84 ID:hknBswme0

>>847
だからディーゼルの性能を求めちゃう俺らがニッチなマニア層なんだと気付こうw

基本的にGのスペックで必要十分なんだよ。
逆にDが必要な人ってのは、
・常に重量物満載（荷物MAX＆デブ乗員数MAX）
・ロングランナー
・豪雪地帯（AWDとセットで）
・スペック厨
くらいであってパンピーには必要ない。

まあ俺もGは眼中にないけどさ。Gならデュアリスかアウトランダー買うなあ。
しかしDにはそいつらにはない魅力がある。使いもしないであろうバカトルクという魅力がw

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:37:02.02 ID:PraNmnyG0

もちろんDに比べればかったるいが、SUVとしては標準以上だと思う。
まぁ、Dが突き抜けているだけ。
フロントが軽いから、バランスは良いと思いますけどね。
普通の人には200Nmくらいあれば十分でしょうし。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:39:03.84 ID:YMBgFoCa0

Gだって他のSUVと比べて遜色ないし、燃費も価格も安いしな
安くSUV欲しいならGも良いと思う

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:40:30.15 ID:P3U6mK1p0

まあDも所詮は175馬力だから一昔前のスペックだから知れてるけどね。
扱いやすいけど速くはない。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:40:41.34 ID:trayvBZZO

Ｇで十分ならSUVに乗る意味が無いのでは？
軽かコンパクトにでも乗れば？ｗｗｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:41:24.38 ID:GA2R09Vj0

＞デブ乗員数MAX
ワロタwww

ディーゼルは2Lにして欲しかったなぁ。
スカイアクティブＤなら2Lでも十分なトルク出せると思うんだ。
自動車税がワンランク安いし．．．

あとはスカイアクティブシャシーなら1500kg切って欲しかった。
こちらも重量税が．．．

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:42:00.17 ID:PraNmnyG0

スルーで

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:44:23.73 ID:ChwN9RlH0

>>854
ヴァンガードですら2.4lなのに？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:44:55.98 ID:PraNmnyG0

>>858
確かに。でも2.2なんで400Nmオーバーという印象が付いたよね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:46:40.66 ID:TvvyNGlP0

>>860
ヴァンガードは7人乗りがあるからなあ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:46:52.78 ID:xpZ1xD/y0

複数のエンジン車種があるときは一番馬力トルクある奴買うべき

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:46:56.22 ID:QZVdh3680

>>857
軽＝貧乏人御用達のもしもしだけどなｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:49:38.54 ID:DELHUA/h0

やっぱりDの方が魅力高いよね・・・
同じ排気量のSUVよりも燃費は良い方だし
ディーゼル不振？ってのかな
そういった感覚のある人にも向けて作られてるんだと思う
ただDよりも魅力は低いとはいえ
他社SUVとは十二分に渡れる車だと思ってる

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:50:11.81 ID:xpZ1xD/y0

軽と変わらないパワーウエイトレシオのG

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:52:17.59 ID:Jv0IIAlAP

またスペック厨が来てるのか
GT5でもやってろ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:52:41.41 ID:QZVdh3680

>>866
割り算もできないのかよｗアホだなｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:53:28.51 ID:PraNmnyG0

>>860
100kg以上重いから2.4Lでしょ。
今時圧縮比9.8なんてターボ以下。
燃費が凄く悪いね。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:56:42.99 ID:ChwN9RlH0

>>869
燃費の話はしてないぞ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:58:10.52 ID:PraNmnyG0

だから私がしてるよ～

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:58:20.15 ID:ChwN9RlH0

>>867
各社の2lがエコカー減税を得るための苦肉の策なのに、
2lで十分以上と言う人がいるとそういう流れになってしまうよね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:02:12.85 ID:5Gp+lhiy0

エコカー減税は重量基準だよ。
1500kg超えるほうが有利。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:03:03.72 ID:kW1nUyPw0

>>853
やっぱりニッチかなｗ
俺も今グラチェロに乗ってるしｗ
マニアなのかもしれんなｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:05:39.72 ID:xpZ1xD/y0

>>868
9と11なんて変わらん
亀車

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:08:25.98 ID:Gl0vksP50

>>873
排気量を減らして燃費を改善するのも常道だぞ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:08:43.89 ID:FdySMZVN0

>>858
個人的には俺もそう思う。国内考えるなら2000ccでプレマシーやMPVを急ぐのが
良いだろう。そもそも国内でSUVの需要は少ない。
ただ会社としては世界を考えているんだろう。おそらくベンツも2200ccだし
その辺が向こうの国ではリーズナブルなんだろう。あと世界ではSUVはすごく
売れる。CR-Vなんか世界で50万台売ってるんだ。経営的にはSUVの2200ccを急
ぐのが正解なんだろう。

俺も気に食わない。けど経営的にはSUVの2200ccを急ぐのが一番儲かるん
だろう。だから俺らの望むようにはならないと思う。でもそれで儲かって
その金で国内向けにもいろいろ出してくれればそれでいいと思う。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:12:21.36 ID:Gl0vksP50

>>877
CR-Vのことを考えると、ディーゼルや2lのガソリンより2.5lのガソリンが必要だな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:18:18.34 ID:QbRCNxX50

新型アテンザ投入時にでるであろう2500skyGは将来、CX-5に載る可能盛大。
日本で発売されるかは？？？だが。この手のSUV2000CCガソリン車のような
非力感も無いし、ディーゼルの追い越し加速の鈍さも無くガソリン2500CCがベストだろう。
日本じゃ税金をケチる層が多く、ガソリン2000が売れ筋なんだろうが。　
CX-5ディーゼルの加速がこれまでにない、目の覚めるようなものであることを期待する。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:21:19.71 ID:bDAxxFDg0

>>875
デブは痩せろよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:24:20.81 ID:FYJkO7nN0

マツダの営業的には、ボンゴとファミリアバンだっけ？営業車にこのプラットフォームを採用して
ディーゼルを載せるのを急ぐべきだな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:27:40.97 ID:7eE0tcjA0

この人は、両方試乗した上でGを買うみたいだな。

http://skyactivlove.hamazo.tv/e3009080.html

俺も、一番上のクラスの装備がガソリンにあるなら、迷うんだけどなぁ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:28:56.66 ID:bDAxxFDg0

>>881
それ日産車だからなぁ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:29:34.86 ID:YSs5+WxI0

>>880
500キロ痩せないとな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:30:22.76 ID:sbw/gpe70

アテンザには3000クラスのD載せてほしいな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:30:31.68 ID:0CdUuRlC0

>>882
Gはむしろ発売1年後ぐらいで値引が拡大してからじゃないかと。
値引きがほとんどない状態ならDだろう。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:31:31.77 ID:sIL+JtnL0

マツダって将来も内燃機関にこだわっていきたいんだろうね。

今、国内がハイブリッドの方向へ行こうとしているのにsky-GやDを
作ってるし、今後、化石燃料がなくなったら電気と水を使って水素を作り、
それを用いてロータリーエンジンを動かす事を考えてるようだし。

俺だけかもしれないけど小学生の時、水素と酸素の実験して、
水で動く車を作りたいって思ってたなぁ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:33:52.48 ID:YSs5+WxI0

マツダもスカイエンジンにトヨタのハイブリッド載せるし

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:36:51.33 ID:Gl0vksP50

>>879
2500もそのうち出るのか。
そこからが本番だな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:37:20.91 ID:sIL+JtnL0

>>888
そうなんですか～
ちなみに、sky-REってのはできないんでしょうかねぇ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:37:30.55 ID:Gl0vksP50

>>887
内燃機関に拘ってないメーカーなんて一社もないよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:38:09.63 ID:7eE0tcjA0

>>888
戦略的には、中々いいよね。
肝であるエンジンに資源を集中して、トヨタのハイブリット特許が
切れるタイミングで合体させると。

それにしてもトヨタのハイブリット技術はすごかったね。
海外メーカもあの低コストのハイブリットシステムをついに超える事が
出来ずに、10年たって特許キレですか。。

まぁ元BMW乗りとしては、あの低レベルな電子系統の故障見てたら
ドイツには、高コストじゃないとハイブリット作れないのは分かってたけどさ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:47:36.61 ID:YSs5+WxI0

>>891
ホンダ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:47:40.52 ID:UJnoP7Du0

>>822
白いいな。すげーかっこいい。白を選んでよかった。

あと地味にMTだな。SKYACTIV-MTか。いまどき量産車に乗せる3ペダル
MTを進化させてるのは世界中でマツダだけだろう。ジヤトコとかアイシン
とか専業メーカーですら3ペダルはオワコン扱いだろ。

そういえばDに営業マニュアル見せてもらったが、SKYACTIV-ATの
シフトダウンではブリッピングが自動で効くそうなのでかなり安楽に
パドルいじくれまくれるそうな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:47:46.89 ID:5efc//9q0

ディーゼルハイブリッドやってるのは今のところプジョーだけか
スタートをモーターで行った後は豊富なトルクで加速していけるから爽快そのものだろうな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:54:33.69 ID:SCfIX9PJ0

内燃機関にこだわりがあるならスカイデミオだけはやめて欲しかった。
低燃費タイヤにi-stop付けて、パワーを減らして走る喜びって何ってレベル。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:55:48.64 ID:rXoWGTWi0

その話は該当スレで

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:57:49.12 ID:OxFYWstM0

>>887
石油埋蔵量はあと8000年分あるらしいが
別々の科学者二人が独自に埋蔵量の試算を出したが、
どちらの計算も概ね残り8000年とのこと
ただ、石油メジャーが高値で取引をしたいからそんなことは絶対に言わないとか

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:59:57.88 ID:sIL+JtnL0

>>898
すれちだけど
埋蔵量はたくさんあるけど取り出す技術が追い付いてないって
聞いたことある。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:00:51.24 ID:WDKg35MpI

>>894
ポルシェは新開発の7速MTを採用したよ。
トヨタiQの6速も新開発だよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:02:56.44 ID:FYJkO7nN0

代替エネルギーの試算コストギリギリ下回る値段で推移する時点で
石油の埋蔵量は相当あるんだろうなって分かるけどな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:04:28.68 ID:WDKg35MpI

>>893
内燃機関にこだわってるから、普通のフィットのエンジンが
100馬力もあるんじゃないの？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:04:29.09 ID:6bzWzjgi0

プリ薄をこの車並みに走らせようとしたらずっとエンジン起動して
カローラより燃費が悪くなる。レクサス系のハイブリッドはハイパワー
ながら実燃費は大して良くない。エコとタフを両立させたのはＸＤが
世界初ではないのだろうか。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:09:59.87 ID:5efc//9q0

ハイブリッドは燃費向上の為にエンジンを小型化して足りないパワーをモーターで補う車
小型のエンジンでパワーがあればハイブリッドすら必要無くなる

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:11:51.14 ID:WDKg35MpI

>>903
ディーゼルエンジンを発明したディーゼルさんがすごいんだね。

906 ：富士観音：2012/02/08(水) 01:15:19.62 ID:oV6HIL+Q0

Dエンジンだが、最大パワーは4500rpmで発生となってるが、
最大トルクが3000rpmまで続いただけで175PSでるんだよな。
実際には2000rpmから徐々にトルクが落ちると思うが、
多分3000rpm以上はフラットトルクならぬフラット馬力ではないかと想像。
ということはCVTならレブリミット3500rpmでもよいんだが、
ガソリン並みのフケの良さを体感してもらいたいために、こんな設定にしたのだろう。

そしてこの馬力は80ランクルD並みでトルクだと100ランクルDに近いという凄さ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:29:04.88 ID:FdySMZVN0

>>879
＞ディーゼルの追い越し加速の鈍さも無くガソリン2500CCがベストだろう。

XDの2000回転で40kgのトルクって事は、ガソリン車の20kgのトルクで4000回転まで
引張るのと同じだから、下手すると1速か2速キックダウンするようなもん。

それをキックダウンせずに即座に加速するんだから加速の鈍さなんてありえない。
むしろギヤ変える時間が無いだけレスポンス早いはず。

あと、SKY-Dは圧縮比低いからエンジンアルミだし軽量なんで回転マスも小さい。
実際にガソリンエンジンのように回るという話だから、ディーゼル特有の加速が
鈍いってのはなさそう。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:32:37.51 ID:5efc//9q0

トルクフルだからガソリンに比べて鈍いなんてありえない話
ちょっと踏めばグイグイ引っ張っていってくれる。CX-7乗って来いと言いたい

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:33:03.48 ID:WDKg35MpI

>>906
400Nm以上に耐えるCVTなんてないよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:34:05.86 ID:WDKg35MpI

>>906
それに馬力が増えないなら高回転まで回す意味がないよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:38:18.58 ID:PZY+Xff50

>>890
SKYACTIV-REについて
http://www.youtube.com/watch?v=qaTzEInTfCM

本当に頼もしい。ロータリーはガソリンでも水素でもバイオエタノールでも動くし早く実現してほしいね。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:39:55.68 ID:FdySMZVN0

>>906
馬力フラットってことはないでしょ。

2000回転で40kgって70～80馬力ぐらいだから、そこから175馬力まで
いくって事はフラットじゃないでしょ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:41:27.42 ID:FDRERgmi0

アテンザって３．５Ｌクラスがあるんだ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 02:25:14.09 ID:vfhxS4KV0

燃費が3割改善できればＲＥもｓｋｙを名乗れるらしいが、
開発がうまくいかず凍結状態らしい。

ＳＫＹ－Ｄがあまり売れなければＳＫＹ－Ｇの２．５Ｌ搭載もありうるね。
そもそも、日本じゃこういう車種そのものが数が出ないので
梃入れさえされずに放置かも知れん。
ＣＸ－７なんていつの間にやら国内販売が打ち切りになってたからね～

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 03:07:51.27 ID:5efc//9q0

CX-7の後継機がCx-5ですから

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 03:10:20.08 ID:nWKHGc1U0

>>914
CX-7は月販目標280台で国内では売る気0だったし
結果も予想通りで国内廃止は当然

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 03:27:59.58 ID:tzpX1Go/0

>>911
SKYACTIV-REは出るにしても最後のSKYACTIVとして１５年ごろになりそう
１５年中頃か末にはSKYACTIVの次のモデルの話も出るんだろうな楽しみだ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 06:47:25.58 ID:NAWfLWio0

マツダはエンジンのダウンサイズには否定的。ただせそれだけ。税制面の後押しがあればなー

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 06:54:29.36 ID:QVTjMhq10

>>899
掘削に低コストな採りやすいところからは採りつくしつつあるので
これからは掘削コストがかかって石油価格も上昇するだろうと

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 06:55:34.35 ID:NAWfLWio0

>>898
よくみる埋蔵量の年数は現在採掘可能かどうか。枯れた油田にも石油は残ってる。厳密な数字はしらんけど。スレチすまん

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:20:34.03 ID:OygcEg+l0

マツダは寒冷地仕様無いんだってねw
ディーラーで恥ずかしかったわ

あとナビ後付けの場合
ステアリングスイッチ使えるのは
パナソニックだけってのはホント？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:24:22.81 ID:Ejb7grex0

凍りついたフロントワイパー解かす熱線とかリアフォグとかの寒冷地仕様装備ないの？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:50:15.97 ID:OygcEg+l0

全車標準装備って事なんじゃない？
近所のDの話だと「北海道まで同じ仕様です」と
嘘だったらどうしてくれよう(｀_´)

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:54:45.42 ID:QbRCNxX50

ＳＫＹ－Ｄは高回転まで回るフケの良いエンジンなのはわかるし、トルクも凄い。
けどエクストレイルのディーゼルもV6 3.5Lガソリン車に匹敵するトルク
360N・m（36.7kgf・m）/2000rpmこのトルクはR32GTR並で馬力は127kW（173PS）/3750rpm
で、実際に一般道、高速道路を試乗したが発進加速、登坂時に80キロからの加速
を試したが鈍いの一言。ガソリン2Lの4速のフォレスターの方がいざと言うときは
俊敏と思えるほど。ガソリンとディーゼルは根本的に違うと改めて認識したが
CX-5は違う意味で期待を裏切って欲しいもんだ。数値だけで熱く語ってる人達の
期待を裏切らないデキだといいなと思ってる。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:03:35.86 ID:hBTXgH5qO

>>924
>>822の動画見てみたら？
かなりの加速してるよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:05:19.94 ID:6b3V8s9g0

>>858
排気量も車重も日本相手に考えてない罠。
ここら辺がマツダの限界。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:11:10.51 ID:4ZwijkL+0

動画みて「大丈夫」とかいっちゃうあたりがスペック厨の限界だな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:28:16.14 ID:Hv/sSLioO

カタログの隅の方に、始めから寒冷地仕様になってるみたいな事書いてあったな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:40:58.60 ID:KYFEbYZcP

トルク540Nで210PSの3000ccディーゼル車乗ってるが中間加速も初動もマツスピアクセラのが速いよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:47:28.39 ID:LkG8mOvA0

まぁメーカーは大々的にSKY-Dのトルクを謳ってるが
アルピナのD3なんか2Lで214ps/4100rpm、45.9kgm/2000-2500rpmだからな。
別にSKY-Dが特段優れてるわけじゃない。

そうやっていつも発売前に煽って実際に発売されたら大したことないのがマツダ。
SKY-Gもそうだったじゃん。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:50:27.04 ID:a0Xi5W5a0

主語もなしにスペック厨の限界とか言っちゃうあたりが朝鮮人の限界かと思います

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:51:55.65 ID:+qfd1dPM0

Dのエンジン出力はすごいけど
加速が期待はずれだと泣きそうだからなあ
試乗するまでは半信半疑

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:01:06.74 ID:BjUYDPGX0

加速厨ってランエボ並みの加速でも求めてるのか？

エスティマルシーダの2.2DのMTに乗ってたけれど、圧縮時23:1で2600rpmの
トルク23.0kgだったけれど十分トルクフルだった。あれより回転マスはるかに
小さくてトルクが倍なんだから相当早いと思うよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:09:10.67 ID:+qfd1dPM0

エンジン単体の数字は期待できそうだし
俺も期待はしてる

実際にはそこからトランスミッションやらタイヤを介して駆動されるんだから
エンジン単体の数字で加速がいいとか悪いとかは言い切れない

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:10:59.00 ID:0CdUuRlC0

結局は自分が満足できるかどうかだからね。
どんな高性能でも必要ない人には必要ないし。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:16:42.98 ID:yllHfuvG0

小さめのタービンが2個ついてるからvgターボのエクストレイルより
レスポンスは悪くないんじゃないかと思ってる。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:26:47.77 ID:XM7U4eNP0

アルピナD3　698万円～と比べてる馬鹿がいるな。
まあ燃費は比べ物にならないけどな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:28:20.81 ID:5X82dVcu0

こないだディーラー行ったときに営業向けのマニュアル見せてもらったけど
CX-5のペダルってオルガン式なのね。既出かもですが。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:41:48.27 ID:dSuJDC+K0

あからさまに買い煽ってる営業マンに対して失礼だろ。
普通、試乗もせずに予約するか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:44:41.09 ID:UmA9X5370

値段みたらガソリンでしょ買うなら。安いもん。
そしてここのやつらは発売後はガソリンはスレ違いとかいって追い出すんでしょｗ
海外向けのＤ、国内向けのＧじゃないの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:53:25.60 ID:vmYdyNpB0

>>921
ディーラーで商談中に暇つぶしに販売店向けの資料眺めてたら、
寒冷地仕様は用意しませんって書いてあったな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:57:09.23 ID:FYJkO7nN0

>>941
マツダは基本寒冷地仕様って作らないね
バッテリーも大きい奴最初から付けている

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:58:39.15 ID:Gl0vksP50

>>933
『相当』ってどれくらいだよ？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:20:18.37 ID:vmYdyNpB0

>>943
え？わかんねーの？

…俺もわからん。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:21:20.43 ID:BjUYDPGX0

>>943
だから圧縮時23:1で2600rpmのトルク23.0kに対して、
回転マスはるかに小さくてトルクが倍な分だけだよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:22:25.44 ID:LkG8mOvA0

>>937
アルピナD3のドイツ価格は42000ユーロ
付加価値税を日本と同じにすれば37000ユーロ=約380万で大して変わらない。
10.15モード燃費もMTで20.3km/L ATで13.3km/L
車重も1500～1560kgでCX-5と殆ど同じ。だから比較した。

無知で馬鹿なのは　オ　マ　エ
　

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:28:57.53 ID:XM7U4eNP0

>>946こいつくそ馬鹿だな。日本でその価格で買えなきゃ意味ないでしょ。
そんなにアルピナD3がいいなら買えば。並行輸入でｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:31:34.70 ID:dSuJDC+K0

でもさ、マツダは欧州でDを売りたいんだよね？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:35:58.42 ID:4r/HOd180

明確になったのは鳴り物入りで出てきたスカイディーゼルがBMWのディーゼルに
性能で大きく劣りコストでも大差ないということ。
それ故、トヨタも山内社長の期待虚しくBMWのディーゼルの購入を決定した。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:36:57.14 ID:LkG8mOvA0

>>947
CX-5Dの主戦場は欧州だろがｗ
だから馬鹿だっつーの。
域外関税かけたら向こうじゃ20%も価格差無くなるんだわ。
日本だとニコルが馬鹿高い商売やってるけどあっちじゃ厳しいってわけ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:37:24.68 ID:kW1nUyPw0

>>946よ
マツダのＤのすごい所はスペックのみに有らず、
後処理なしでポスト新長期規制をクリアした所が最大の売りなんだよ
今や後処理でアドブルーを使用するＤなんて目新しさも何もないんだな
アドブルーを使用するＤなんてトラックにも搭載されてるよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:37:56.28 ID:+qfd1dPM0

なんでMT→ATで7km/Lも変わるんだろう

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:38:18.97 ID:/cAeDEPCP

>>946
CX-5も42000ユーロで売る気かよｗｗｗ

売れるわけねーよｗｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:43:04.76 ID:dSuJDC+K0

>>951
いすゞとどこがどう違うんだ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:44:17.04 ID:LkG8mOvA0

>>953
日本での価格　258万
輸送コストと現地仕様へのコスト　20万ちょっと
関税追加　28万
付加価値税14%追加　40万
計350万前後＝34000ユーロ

な、20%程度しか価格変わらないだろ。
これがアルピナじゃなくてX1の2.0Dだと10%も変わらなくなる。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:50:20.57 ID:vt4BwM6h0

お前アホだろ？ならその値段で俺に日本の行動はしれるBMWのディーゼル売れよ、転売して設けるから

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:54:30.68 ID:4r/HOd180

>>956
それをトヨタがやるということでしょう。
マツダの主張するように後処理装置のコストが高いのなら、シビアなトヨタの
購買がBMWのディーゼルなど購入するわけがない。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:55:26.65 ID:LkG8mOvA0

>>956
誰が日本の話してるんだよ。
ドイツ勢のディーゼルと比較してそこまで優位点が無いのに
向こうだと価格も近いからまた大々的にコケるんじゃね？って言ってんだが。
オマエのことなんかどうでもいい。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:57:49.45 ID:kW1nUyPw0

>>954
いすゞは３リッター１５０馬力３８キロじゃねーか
お前には同じに見えるのかｗ
しかも尿素を使用しないだけで普通に後処理なんじゃねーのか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:03:01.73 ID:/cAeDEPCP

>>955
お前アホだろｗｗ
なんでヨーロッパで個人輸入してのらなきゃいけないんだｗｗ

CX-5のディーゼルさっき調べたら下は2300ユーロぐらいからだな。
売れ筋は30000ユーロ前後か。いずれにしてもクラス違う。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:04:39.51 ID:Gl0vksP50

>>955
値段ってのは積み上げ式に決まるわけじゃないからね。
CRVのディーゼルが30000ユーロ強だから、CX5も同じくらいだろう。

http://www.honda.de/automobile/modelle_cr-v_technische_daten.php#breadcrumb

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:08:48.40 ID:Gl0vksP50

>>945
既存の車種との比較で頼むわ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:11:35.56 ID:LkG8mOvA0

>>960
>>961
ディーゼル選択できる最廉価グレードのATで32500ユーロじゃん。
真ん中のグレードで34500。
CX-5も標準モデルなら34000ぐらいだろ。

>>960
へ～、下は25万円なんだ。
すごいね。
まだ売ってないのに売れ筋も価格も分かるんだね。
すごいね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:12:38.13 ID:XM7U4eNP0

>>953ハズレ。Dで24175ユーロが正解。残念でした。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:18:56.29 ID:/cAeDEPCP

>>963
新車価格サイトで検索してみろよｗｗｗ
http://www.neuwagenmarkt.de/
ところでクラス違いだってのは認めるのかｗｗｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:21:23.82 ID:Gl0vksP50

>>963
欧州じゃディーゼルのATなんて売れないよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:21:54.22 ID:dSuJDC+K0

>>959
＞しかも尿素を使用しないだけで普通に後処理なんじゃねーのか？

後処理が一つだったら良かったね＾＾

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:24:48.43 ID:LkG8mOvA0

>>965
無知もここまでくると無恥だな。

最高出力見てみ。
お前の言ってる23000ユーロ～30000ユーロのやつは廉価仕様
110kW/150psって太字で書いてるのすら見えないのか？

頭悪すぎて笑えるわ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:34:49.83 ID:BjUYDPGX0

>>962
既存ですが何か？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:35:44.38 ID:/cAeDEPCP

>>968
だからクラス違いを認めるのかｗｗｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:36:07.08 ID:XM7U4eNP0

964　失礼Dで27990ユーロ～が正解。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:41:30.33 ID:BQn837h90

日本でDのMT売れよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:42:50.29 ID:LkG8mOvA0

>>970
何のクラス違い？
俺はわかりやすいように日本で唯一売ってるBMの2.0Lディーゼルで比べてあげたんだけど。
その後により分かりやすいX1のDで比べてるだろ。

で、廉価ディーゼルを勘違いして
「23000ユーロから売ってるぞ！プギャー俺の勝ちｗｗｗ」
って醜態晒したことに関してはどう思われますか？
まぁ何も思って無いだろうね。馬鹿ってのは須くそういうもんだから。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:51:17.83 ID:Rfzvn/aM0

ハイブリッド＝最新技術&かっこいい
ディーゼル＝臭いダサい

のイメージが一般的

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:53:06.34 ID:LkG8mOvA0

ま～プレス見るとマツダは欧州にあまり期待してないみたいだね。
だとしたらどこで売るんだって話だけどな。
日本はせいぜい月1000台売れれば上出来、アメリカはそもそもディーゼルが主流じゃない
年産40000台ぐらいはいかないと採算取れん気がするけどな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:56:48.34 ID:/cAeDEPCP

>>973
マジメに話してやるがよ、おそらく欧州では廉価版ディーゼルの方が量は出るんだろ。
まあディーゼル＝高出力で喜んで乗ってるやつもいるかもしれないけど、普通は
経済的な理由がおおきいだろうからな。
とりあえず>>958でお前が書いてる心配は無意味。

しかも、現実問題として高出力バージョンでも1万ユーロほど違うわけで、
これはまあ日本で100万違うのと同じ感覚だと思っていい。
車買ったことあるやつはわかるだろうが、100万違う車は、
ライバルでクラスが違うから現実に買うときには競合しない。
とりあえず>>958でお前が書いてる心配は無意味。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:00:08.09 ID:XM7U4eNP0

X1 xDrive18d　143PS　320Nm　で　26.512,61　Euro
比べてるｘ1のDって性能全部下回ってるじゃねいかよ。ユーロ5だし。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:09:05.99 ID:LkG8mOvA0

>>976
廉価版の話をするならBMもVWも26000～27000からなんだけど。
結局10%しか変わらないね。

>>977
だからそもそも廉価同士で比べてない。
X1の2.0DはSKY-Dより馬力トルクが10%近く劣るけど
欧州モード燃費が22km/Lのバケモノ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:15:30.56 ID:vX5szJME0

こんな安い車でも買うのはおっさんメインなのか。日本大丈夫かな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:20:17.87 ID:XhoFVf3N0

新成人に人気の車は、プリウス、キューブ、BMW
おっさんがSUVを買う。何の問題もない

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:20:18.50 ID:XM7U4eNP0

確かに若者には厳しい値段だろうな。俺はどの道次期アテンザ待ちだけど。だから
SKY Dにはすごく興味ある。早く試乗したい。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:22:45.11 ID:LkG8mOvA0

そろそろ失敬しますよ。

どうせSKY-Gが出たときと同じガッカリ感になるから
期待しないでいたほうがダメージ少ないかもよ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:27:09.59 ID:PJPwlgU30

今、ディーラー行ってきた。XD欲しいと言ったら本体価格は279万円。
実際の支払額は安く見積もっても320万。ディスチャージとかセーフティパッケージとか付けたら350万って言われた。
20万補助金出るけど、6年縛りは言われた。ただ、これを使わない場合は何も特典無し。
この車自体が全くの新しい物なので値引きも一切無しと言われた。
これが普通？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:28:00.97 ID:4r/HOd180

他社に出来なかったことがマツダ程度の企業に出来るわけがない。
常識で考えれば分かるはずなのにね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:31:11.11 ID:bBnpszbiO

馬鹿発生中
>>3

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:31:16.63 ID:Q6p5EF3w0

それが常識の限界
巨木になればなるほど倒れる時期は早く来る運命

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:33:20.81 ID:Gl0vksP50

>>969
エスティマより速くてGTRより遅い、とか言われてもさっぱり分からんよ。
その間のどこに位置するのか具体的に言ってくれないと。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:33:22.76 ID:XM7U4eNP0

<<984最初はヨーロッパの企業もみんなそういってたね。まあもうすぐ試乗できるん
だし乗ってみりゃいいじゃん。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:42:30.05 ID:4r/HOd180

>>988
少なくともsky-Gでは圧縮比アップによるトルクアップでダウンスピーディングというのは
出来なかったよね。
ハッタリ体質は社風だから、sky-Dだけ特別とは思えない。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:48:32.72 ID:vmYdyNpB0

>>983
XD4WDのベースが279万で、それにディスチャージパッケージと
セーフティーパッケージ装着で290万円台後半、いくらだったっけ。
それに諸経費、自賠責…はどうなるかわからんが、税金関係を
つけると＋15万前後で、ナビをつければ＋20万前後、その他にも
細かいオプションをつければ乗り出しは350万程度にはなるな。
値引きは店次第だから、いやならほかの店舗行ったほうがいい。
販社が同じなら変わらない可能性も高いが。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:51:02.69 ID:0LmUTrGR0

>>979
そりゃそうだろ。若者は人口が少ないからな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:52:15.65 ID:PJPwlgU30

>>990
ありがとうございます。ちょっと他の所も聞いてみます

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:59:19.41 ID:xSDA1Ho00

次ｽﾚ

【MAZDA】マツダCX-5 Vol.21【勢（MINAGI）】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328673283/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:11:37.83 ID:jKK5JzpN0

XDの場合、値引きはどれぐらいでしょうか？

大阪の辺りで契約した方教えて下さい

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:01:51.09 ID:dmMlcF/s0

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:03:00.71 ID:dmMlcF/s0

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:04:05.34 ID:dmMlcF/s0

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:04:16.63 ID:uI0UuhKC0

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:05:19.67 ID:dmMlcF/s0

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:05:53.26 ID:+qfd1dPM0

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