【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.62【AXELA】

1 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/02(木) 14:54:40.82 ID:bXJy/rup0

◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
◆2011年9月27日のMCで追加されたSKYACTIVアクセラも当スレッドです。
◆アクセラHP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。

運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.61【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326457620/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:54:58.67 ID:bXJy/rup0

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
　前編　「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
　後編　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダアクセラ試乗レポート／藤島知子編【オートックワン】
　ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダアクセラ試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
　ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
　ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:55:37.83 ID:bXJy/rup0

●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ　車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側　角型6mm長さ475mm　運転席側　幅広型8mm長さ600mm　とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【使用上の注意】
排気量（1500と2000※最近要注意）、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:56:05.38 ID:bXJy/rup0

AXELAスレ内頻出話題&質問などまとめ（11年9月MC対応暫定版
※以下SKYACTIVをSKYと省略している箇所があります。

Q.アクセラ買った方がいい？
A.ティーダおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね？後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.今回のMCで何が変わったの？
A.20系がSKYACTIVに置き換えられ、SKY専用装備がつきます。
　細かい点はいろいろありますが、特筆すべきはエンジンのSKY-Gと新型6ATのSKY-Driveです。
　その他特別仕様車だった1.5Sが15Sとしてカタロググレードになりました。

Q.15と20、どっちがいいの？
A.MC前までは燃費なら15、と言われていましたがSKYACTIVの登場で事情が変わりました。
　予算や試乗した感じで選んでみてください。
　ただ、20C-SKYはスレ内情報によると20S-SKY生産の都合で生産が後回しになっているようです。
　もちろんオススメグレードは20S-SKYACTIVです。

Q.試乗してみたんだけど、アクセルペダルが重いよね？
A.今まではペダル軽めで踏んでワンテンポ遅れて加速、
　という感じだったのが、重めで踏んだ分リニアに加速、という調整がなされている模様。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は？
A.MSは標準でHIDのためアイラインなし。15と20は標準がハロゲンのためアイラインあり。
　15系とSKYではない20E（4WD）はMOPでHID化すればアイラインなしに。
　SKYグレードはHID化してもサイドマーカーが残ります。

Q.相変わらずオートワイパーはアホなの？
A.相変わらずです。どうしてもオートワイパーがイヤ！
　という人は自動的に20C-SKYになります。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:56:23.57 ID:bXJy/rup0

Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん？
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
　オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
　（全ドアロック状態でも、トランクのみ開けられる（トランクしか開かない）
　トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
　これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
　（トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため）
　ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
　で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの？
A.MOP（取り付け位置がリアエンブレム内埋め込み）は広角で広い範囲が写りますが、表示位置がMID画面。
　加えてMOPのAM/FM/CDプレイヤーが抱き合わせなので、ナビをつけたいという人には不向き。
　DOP（取り付け位置がバンパー下）はナビが選べるけど写る範囲は狭い。お好みでどうぞ。

Q.DOPのアルミペダルはあるの？
A.MC後（'11以降）のDOPカタログにはアルミペダルセットが復活しました。
　MC前のBLアクセラには車体構造の変更によりDOPのアルミペダルは取り付け不可な車種があります。
　http://www.mazda.co.jp/accessories/topics/20091111.html

Q.キー持ったまま車離れたら勝手に鍵かけてくれるってホント？
A.MOPでアドバンストキーを選択して、かつオプションの変更をすれば使えます。
　（設定変更に料金を取るディーラーもあるので要確認）
　参考URL→ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70501.html
　流れとしては、アドバンストキーを所持→降りてドア閉めるとチャイムが1回鳴る→
　そのまま作動範囲を出ると約3秒後に全ロックがかかりますが、完全に閉まる前に作動範囲を出てしまうと施錠されません。
　必ず閉まったかどうか自分で確認しましょう。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:56:38.98 ID:bXJy/rup0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:57:45.39 ID:bXJy/rup0

テンプレここまで。

本スレもまったり平和なアクセラスレでありますように。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 15:05:43.16 ID:Yl7xvA7R0

オツダ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 16:08:34.56 ID:iA4GWov60

マツダの決算予想の赤字が大きいね。
金持ちトヨタ銀行にエンジンまたはミッションまたは株を買って貰いたいわ。
スズ菌の修会長と提携して欲しいわ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 16:49:35.15 ID:H3GoNWm30

赤字の話はcx-5スレで盛り上がってるからそっちへどうぞ
あちこちでやらんでもええでしょ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 17:02:04.83 ID:7ST3a+EA0

日本の製造業は終わった。┗(^o^)┓三

以上、この件に関しては終了。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 17:30:52.01 ID:t2E7ZBF20

1乙
オヌヌメこれも入れといて
ttp://www.youtube.com/watch?v=xymC15PgEGM

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:07:24.37 ID:mdkeGzjT0

>>1
乙セラ

最近は朝見るとボディが白く凍ってる事が多い
なんちゃってパール白の気分が味わえるとポジティブシンキンw

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:27:19.75 ID:CxUBI3Mg0

15sのオーディオレスってステアリングリモコンついてますか？
ご存知の方教えてください。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:32:15.48 ID:4XOVvNm50

前スレ>>986
グラファイトはどうでもいいとしてw

アクセラは早けりゃ来年にFMCしてトヨタ製ハイブリを載せてくる
ハイブリ＋スカイ、スカイのみのクラス分けになるか、1500ccがスカイ化か廃止かどうなるかはわからん

要するにスカイ云々より今のアクセラのデザインがかなり好きという理由以外では、
今すぐ買うならインプでいいんじゃないかと

一年以上も待てるならFMCのデザインを見てからで

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:42:06.37 ID:4XOVvNm50

>>14
前期BLだけど付いてた
リモコン無しパーツ欲しい派はニッチ過ぎてパーツそのものが無いんじゃないかな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:26:39.78 ID:Uvc2dGBB0

>>16
教習車用のパーツがあるぞ。
http://makinya.dyndns.org/blog/2011/09/post_1254.html

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:30:48.38 ID:VTe7QKlJ0

>>17
スゲェww

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:39:12.42 ID:XAgAvk8Z0

アクセラ15cを検討していたのですが、DSCとTCSがついていないと聞きました
この２つはあった方がいいですか？

HPでこれらがないとアンダーステアやオーバーステアが出ると書いてありましたが、あるとなしでは体感出来るほどの違いはでますか？

13万も違うので少々考えてしまいまして

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:45:09.12 ID:bXJy/rup0

>>19
DSC&TCSに関しては自車についていないため何とも言えませんが…。
上記2つ以外にも、
フォグやサイドアンダースポイラー、16インチアルミホイール、
本革ステア&シフト、アドバンストキーレス&プッシュスタート
がついてくるので、予算と相談してみてください。
ディーラーで15Cと15S、両方の見積もりを出してもらうのも手です。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:50:27.79 ID:CxUBI3Mg0

>>16
ありがとう。前期ならついてるのか。
純正使いたくてパナナビ買ったけど、そもそもリモコン着いてるのか確認しなかったorz
あとナビの取説にエアバック付きの場合、地デジアンテナつけられないとか。カーテンエアバックつけちゃったよorz
もっと調べて買えばよかった…

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:52:41.35 ID:LFaIpi8t0

>>21
つい何日か前に15ｃ納車だけど付いてたよ
オプションはほとんどつけてないけど、特にステリモつけるか確認はされなかった

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:57:11.86 ID:CxUBI3Mg0

>>22
おぉ～ありがとう。半分救われた。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:59:01.10 ID:bXJy/rup0

>>21-22
全車オーディオレス&ステアリングリモコン標準搭載のはずなので大丈夫かと。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:07:30.56 ID:CxUBI3Mg0

>>24
さんきゅーです。あとはアンテナどーしよ。
ピラーカバーに直付けしようかな。
あ、etcの配線もだorz

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:24:33.80 ID:LFaIpi8t0

朝起きて車見たら窓ガラスがめっちゃ汚れててショック…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:31:15.00 ID:Uw6TXAyn0

ちょっと質問なんだけど、ボディコーティングってした方が良いの？
色はスカイブルーで契約しようと思ってるんだけど…

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:19:08.28 ID:08H/2EB10

>>25
ん？カーテンエアバッグあっても、普通につけられると思うけど？
別にAピラー内を全部埋めるほど太い配線するわけでもあるまいし。
エアバッグの動作に支障がないように、配線気をつけないといけないが、別に
普通に配線できるし、してる人は多々いるはず。
おれも、地デジアンテナとETC、ついでにサイバーナビのスカウター用カメラを
取り付けてるぞ。

29 ：28：2012/02/02(木) 21:20:21.77 ID:08H/2EB10

Aピラー通して配線してるので、不安があるとすれば、本当にエアバッグ動作するのか？ってこと。
実際に動作させるわけにもいかないしねｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:17:57.33 ID:FgyG6q7h0

マツダ山内社長、2015年度までに8車種を投入…スカイアクティブ比率80％に

「今年中には（東京モーターショーに出展した）『雄（TAKERI）』の
コンセプトを具現化した量産モデルを日本市場へ導入する。

2013年度にはスカイアクティブ搭載のハイブリッド車を投入する。
http://response.jp/article/2012/02/02/169399.html

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:35:42.42 ID:CxUBI3Mg0

>>28
なるほど！かなり希望がでてきた！
あとはディーラーに社外品つけてもらうので、説得できるかどうか！？
みなさん感謝です。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:40:09.15 ID:b8GJyLTz0

インディゴ、グラファイトのバカな自粛しろや

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:40:54.40 ID:LFaIpi8t0

日本語でおｋ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:48:11.20 ID:JmAn1TVJ0

>>30
ハイブリッド車とは言っていないのでは？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:54:59.15 ID:FXPD+Jx20

2013年度にはスカイアクティブ搭載のハイブリッド車を投入する

トヨタから買ったハイブリをアクセラに載せると見ていいんじゃないの？
現行アテンザ、アクセラの販売時期を考えると2012年冬にアテンザなら
2013年はアクセラが出るだろうし

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:16:48.85 ID:JmAn1TVJ0

TAKERIに搭載されているのは、i-ELOOPであってハイブリッドじゃない
モーター載せるなんて言ってないよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:24:55.95 ID:08H/2EB10

>>31
説得もなにも、普通に付けてくれると思うよ。
取り付けられるもので車検適合範囲なら、社外品であろうが、持ち込みであろうが、工賃がかかるが問題ないはず。
少なくとも、おれのいってるディーラーはそういう対応。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:25:55.39 ID:08H/2EB10

>>35
どっかに、2014年にハイブリッドみたいな記事があった気がする

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:26:51.73 ID:Q+8nHsls0

マツダ1128億円の赤字だって！
頑張ってほしいな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:31:57.85 ID:FgyG6q7h0

>>36
記事読みましたか？

マツダの山内孝社長は2日、都内で会見して
「今年中には（東京モーターショーに出展した）『雄（TAKERI）』のコンセプトを
具現化した量産モデルを日本市場へ導入する。2013年度にはスカイアクティブ搭載
のハイブリッド車を投入する。2012年度のスカイアクティブの搭載比率は20％を計
画しているが2015年度までに搭載比率を80％まで拡大する」と述べた。

と書いてありますよ。ここに出て来ているスカイアクティブ搭載のハイブリッド車が
アクセラじゃないかなということです。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:43:59.87 ID:1kgA/gDT0

【自動車】マツダ、純損失1128億円　4-12月期［12/02/02］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328165190/

何とか頑張ってファミリア-アクセラの系譜を絶やさないでほしい(>_<)

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:44:11.24 ID:CxUBI3Mg0

>>37
そーなんだ？取説につけるなと書いてあるから、心配になった。
ありがとお！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:49:49.62 ID:Q9Lb3EWh0

みんな、そろそろ新車買おうぜ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:52:45.94 ID:Q+8nHsls0

経営なんでラインナップ落ちするとしたらビアンテとベリーサでしょうね
アクセラが無くなるときはマツダが無くなるときだと思う

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:53:04.82 ID:ZtpoZwJN0

フルスカイアクティブが現行車種の買い控えを起こしてるのは明らか
さっさと出せと。何年待たせるんだよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:16:22.93 ID:07UXujll0

兎にも角にもまずは売上上げて会社を建て直して欲しいな。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328165190/

【自動車】マツダ、純損失1128億円　4-12月期［12/02/02］
1 名前：やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日： 2012/02/02(木) 15:46:30.29 ID:???
マツダは２日、２０１１年４？１２月期連結決算の純損益が
１１２８億円の赤字になったと発表した。
２０１２年３月期の連結業績予想も下方修正し、純損益は
１千億円の赤字を計上する見通し。
昨年１１月時点の予想では１９０億円の赤字を見込んでいた。
欧州の経済不安による販売の落ち込みや、タイの洪水による
生産減などが影響した。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:32:32.08 ID:a1nQCK8r0

>>45
それは完全に広告戦略のミスだな
搭載予定の技術を宣伝したら当然それが搭載されるまで買い控えるわな
だいたいスカイアクティブ自体、一般人には分かりにくいだろうし。なに考えてんだかマツダは

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:48:13.50 ID:ot6M127L0

目の前の利益(デミオ)を取った結果と理解できなくもないが

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:55:15.88 ID:NlRing2k0

>>19
悪路や坂道、コーナーで差が出るし
限界時の姿勢制御もしてくれる、絶対にいれたほうがいい
最近だとこの価格帯の車にもほとんど標準装備だしな、1500ccに限っては15S以外選択肢はないよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 01:00:48.93 ID:a1nQCK8r0

>>48
まぁそうだろうな
目先の金（販売台数）に目をとらわれたとも言う

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 01:03:04.25 ID:a1nQCK8r0

技術の早だしはタブー
買い控えが起こるし、やっと発売したころには他社も普通に同程度の性能になってる

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 01:06:08.63 ID:Hx37TxfwI

>>19
要らない。
ABSがあれば十分だ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 01:16:25.51 ID:NlRing2k0

>>52
新型車は既に義務化されてる、既存車については二年後までにMCかFMCで導入が義務付けられてる
スズキのホームページ見てこい、相当な事故率の軽減ができると数値付きで載ってるから

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 01:16:38.03 ID:zHKXyXFk0

有るに越したことは無い。ABSなんて止まる時しか役に立たないじゃないか・・。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 01:19:50.10 ID:NlRing2k0

すまん、スズキじゃなかった
ESCでググれ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 01:30:07.93 ID:gxB+4ofx0

こんな感じだねー
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/chooseESC/index.htm

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 01:57:24.36 ID:Hx37TxfwI

>>53
アンダーが出たらスピードを落とせばよい。
FRならあっても良いけど、FFなら金を払ってまで
付ける必要はない。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 01:59:42.42 ID:Hx37TxfwI

>>56
全く有用性を感じない。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 02:17:22.61 ID:cK1R+fOb0

>>57
むしろ一度滑ったら取り返しのつかないFFにこそ必要なんだが

>>58
頭おかしい

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 02:29:44.03 ID:Hx37TxfwI

雨でも雪でもがんがん走ろう、って国民性なら必要だろうが、
少しの雨で速度制限がかかる日本には要らない。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 02:34:24.91 ID:Hx37TxfwI

>>59
ボッシュとかのステマか

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 02:40:26.14 ID:Hx37TxfwI

ESC義務化による金の流れ

消費者→自動車メーカー(単価アップ)→部品メーカー(売り上げ増)→官僚天下り

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 02:43:12.26 ID:cK1R+fOb0

>>60
雨天時は走らない、高速は走らない、雪道走らない、山道も走らないなら要らないね
ひたすら晴天時の街中を走るなら導入するメリットはゼロだわ

低ミューだと低速でも滑るよ？
あとFFだったらTCSだって欲しくね？
走行性能と安全性能に関わるから付けて損ないんじゃないかなあ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 02:47:11.21 ID:Hx37TxfwI

>>63
お前が金を出すなら良いと思う。
それなら私も付ける。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 06:28:52.63 ID:K3iuk+o10

>>19
前期15系には選択すら出来なかったんだがw
山や豪雨の高速や雪道を何度も経験したが必要性は感じられんかった

アクセラとはいわんが酷い運転してる装備山盛りの高級車が街や高速でやたら多いんだが本末転倒
装備付けて高級車だったら無茶苦茶しても大丈夫とでも思ってんのかね
前提として安全運転するのが基本
流れ優先で制限速度を無視とか車間距離をとらないとかアホ過ぎる

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 07:21:33.22 ID:HojYn+bt0

>>64
いざと言うときにスリップして事故ればいいよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 07:38:39.19 ID:fY9WGd8u0

>>66
事故れとか言うなよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 07:48:08.26 ID:5oVEp7Py0

言いぐさがオカルト信者そのものじゃんw
そんなオカルトパーツいらねぇww

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:33:45.09 ID:e0UA1+qE0

本人がつけて納得するならいいと思うけどな。
>>65がいってるような輩も少なくないのは事実なので、つけたからといって、無謀な運転しても
大丈夫ってことではないと、理解して運転して欲しい。
事故った本人だけが死んだりするのは自業自得だが、他の人を巻き込んでほしくないし。

まあ、参考程度にだが、おれのアクセラにはDSCがついてるが、動作ランプがついたことはないな。
結局は、運転次第ってことじゃないのかな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:02:29.05 ID:zyx23YjLI

>>66
ESCがあれば事故らないのか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:19:24.54 ID:IxDXRE3y0

事故らなければESCがあるのか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:28:28.89 ID:HojYn+bt0

>>70
なんでそんな極端なの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:37:54.45 ID:e0UA1+qE0

DSC・ESCがあっても事故るやつは事故る。
なくても事故らないやつは事故らない。
要は運転次第。

つけてても、事故って無駄だったと思ったり、DSCが動作するような状況で運転することなくて
無駄だったと思ったりするのが嫌なら、つけなければいい。
別に金額は気にしないということで、迷うならつけておいて、必要ないときはオフにしておけば
いいと思うが。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:03:29.14 ID:dDYxuCz40

事故の大半が交差点で起こるが、ESCはそれらにはほとんど無力。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:32:04.64 ID:dDYxuCz40

http://www.ms-ins.com/pdf/rm_car/jiko_data.pdf

カーブでの事故はわずか2-3％らしい

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 13:21:47.23 ID:aN1pTl8N0

まーた荒れてるよ
気性が荒いね、アクセラ乗りさん達
カッカして事故起こすなよ、迷惑だから

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 13:42:59.51 ID:zHKXyXFk0

車はニコニコしてるのにドライバーはイライラしてるのかｗｗｗ

78 ：名無し：2012/02/03(金) 13:44:14.43 ID:q1ul4IJG0

アクセラスカイの平均燃費１３ぐらいか　なかなかいいね
２０００ＣＣクラスで一番いい　スカイアクティブはノーマルエンジンと値段大差ないからいいね

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 13:49:35.36 ID:e0UA1+qE0

ここで煽ってるやつって、本当にアクセラ乗ってるのか？
アンチマツダ、アンチアクセラが煽ってるだけの気がするが。

ここまで荒れると、みんカラのこと馬鹿にできないよなｗ
ここには、なぜかみんカラのことを馬鹿にしてるやつ多いようだけど。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 14:01:47.74 ID:ahhx1AuV0

各個人の燃費報告など便所の落書き程度の価値しかない
何故なら環境も条件も運転技量も各々違うから

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 14:54:32.46 ID:e0UA1+qE0

同じ人間が同じ運転で、同じ道路状況で乗った燃費をそれぞれ比較するなら、本当の比較にはなるだろうけどね。
物理的に無理だよな。
なので、カタログ値として書かれてる参考値で比較することになる。

カタログ値と燃費が違うと騒ぐやつがいるから、そもそも駄目なんだよね。
>>80でもいってるように、燃費なんて状況等でいくらでも変わるのに、そこに固執してるからおかしなことになる。

前スレで、大衆車なんだから気にするのは当たり前っていったやつがいたけど、気にするのは勝手に気にしてくれｗ
おれの燃費は○○だったとか書く必要なし。
そんな数字は何の意味もない。
書くなら、せめて運転内容や道路状況など詳細も一緒に書け。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:00:09.89 ID:BqahjDI/I

>>59
FRならアクセルを踏んで立て直せると言いたいのか？
漫画の読みすぎだろ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:01:30.59 ID:o7HulBSe0

>>79
俺はみんカラ好きだよ
つーかみんカラ嫌ってるのも数人でそれが粘着レスしてるだけ
みんカラだって同じで、アクセラ登録者の全てが同じパーツ付けてるワケじゃない
2ちゃんの少数が2ちゃんの総意でもないし、みんカラの少数がみんカラの総意でもない
そういうイメージにしようと必死な人がいるけどw

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:09:44.85 ID:e0UA1+qE0

>>83
おれも、みんカラはいろいろと参考にさせていただいてる。
ここで言われるほど、ひどいとは思わないんだけどね。
中には、ちょっと・・・って思う人もいるが、それはアクセラに限ったことではないし
他の人にははまる人もいるだろうから、結局好みの問題だし。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:23:17.34 ID:a/8MgM+K0

んー、みんカラに関しては、「車の話題中心になる」のなら、毎日更新ってあり得んと思うんだよね。
かといって、車関係ない話題ならみんカラに投げずに違う場所でやるし。
あそこで毎日延々と書いてる人は、ちょっと頭おかしいよ。自己顕示欲強すぎっていうかね。

パーツレビューは参考になるときがあるから見るには見るけど、動物園見てる感じかな。

アクセラだけが酷いってわけではないけどね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:39:11.84 ID:C7RX/ZI30

上げてるお前さんの自己顕示欲は？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:40:00.21 ID:a/8MgM+K0

専ブラ使ってて、単に設定し忘れてただけ。前スレではsageにしてたんだけど、今回のスレには初書き込みでね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:47:00.79 ID:aN1pTl8N0

あーあ、ボディを濡れ雑巾で拭いちゃったよ
致命傷にならなくてよかった
怖いもの見たさでやるもんじゃないな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 16:11:12.25 ID:NmzGagf80

みんな中身が空っぽのなのよ。みんカラは。
ヤホー知恵おくれみたいなもんや。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 16:19:48.46 ID:a/8MgM+K0

なんつーか、ほんとに車が好きだったら、みんカラにアホなこと書いてる暇はないと思う。
が、レビューは役立つので、ずっとあのまま池沼でいてほしい。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:03:28.08 ID:lDk0/qNi0

池沼デザインの車に乗ってる奴がよく言うよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:10:11.07 ID:T7GqMWfi0

みんカラは、ぱんてぃちゃんが何かやらかしてないか心配になって見るくらいだ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:15:45.76 ID:n+OVB5190

あの人間魚雷か

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:24:20.52 ID:eXHNoJi80

最近低グレードが上級グレード煽る流れが結構あるけど
どんなに何か言ってもあるはないに勝ることを理解したほうがいいわ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:26:34.82 ID:a/8MgM+K0

みんカラでは、痛いアクセラ乗りの女と、MSアクセラ乗りの事故車が記憶に残ってるなー

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:34:04.81 ID:a/8MgM+K0

気になってググって調べてみたら2011年8月に事故ってたアホ女、また11月に事故って相手の車に衝突してんだな。
「急いでたから事故った」の言い訳をまた繰り返してる……。

当時のスレ見てて思ったが、みんカラのアクセラユーザーでは15とMSが圧倒的に基地外なんだよな。
20はそこまで変なユーザーが少ないってのはある。（みんカラにおいて、だが）

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:07:53.66 ID:a1nQCK8r0

すくないマツダ乗り同士で喧嘩すんなｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:13:18.43 ID:3FLMzd5g0

マツダなんか選ぶ同士だからだろｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:25:09.99 ID:e0UA1+qE0

>>96
お前は20乗り？
自分と同じグレードに乗ってるやつは、変なやつが少ないと思い込みたい？ｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:27:58.84 ID:a/8MgM+K0

>>99
いや、15乗り。だからみんカラには近づかない。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:30:54.81 ID:MqCjD2ym0

低所得者　15
一般家庭　20
変態という名の紳士　MS

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:31:26.62 ID:ogBI0aiL0

>>96
何故だか事故を繰り返しする人っているね、半年で3回は多すぎる
そういう人は基本反省しないんだろうな。直ぐに事故の事忘れて、下手なのに集中力散漫な運転になる
それでいて、自分は決して運転が下手じゃないと思っているんだろう

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:35:46.09 ID:a/8MgM+K0

>>102
ちょっと多すぎだよな。毎回言い訳がほぼ一緒ってのも痛い。
>>101
一応言っておくと、3台持ちでそのうち1台がアクセラ15Sってだけな。
MSも2台目に持つ人もいるだろうし、1台しか所有しないって前提はやめといたほうがいい。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:37:32.13 ID:MY5gA20P0

>>101
15はセカンドカーとしての需要があるし一概に低所得だと悪く言えないでしょ
20はメインとして乗っても問題ない一台だし、特に20Sは評価高いしな

MSは紳士じゃなくただの物好きかただの変態

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:39:23.69 ID:e0UA1+qE0

>>102
そもそも、運転しない方がいいんじゃないの？って思うけどな。
もらい事故は別として、どんな運転したら事故るのか、逆に教えて欲しいわｗ
右折で内側こするって、運転したら駄目だろ。
左前ばかり気にしてて、内側おろそかにしたという、一つのことしかできないやつの典型だな。

アクセラって、自分が運転うまいって勘違いさせてくれるような車だっけ？ｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:41:16.51 ID:a/8MgM+K0

>>105
会話に入りたくて仕方がないわりには、しょーもないレスしかしない子だなぁ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:43:53.58 ID:pgdk26ir0

MSアクセラは悪い車ではなさそうだけど、あれ買うなら他に買いたくなる車がありそうな気がするような。
まあ、良さげな車だけどね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:50:20.51 ID:e0UA1+qE0

>>106
お前もなｗ
3台持ちだとかどうでもいいことで自分をフォローしてんじゃないよ。
まあ、実際持ってなくても、持ってるっていっておけばいいしなｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 19:55:18.11 ID:Msfxi5vo0

スカイアクセラのオイル交換ってオートバックスとかでもできますか？

5000km走ってそろそろ交換したいんだけど、スカイアクティブ特有のなにかのせいでお断りされないかちょっと心配になったもので

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 20:10:47.73 ID:9O/H4r8L0

普通のエンジンオイルだからどこでもいいけれどまずはディーラーに価格を確認してみれば？
それとメンテナンスパックには入らなかったのか。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 20:46:00.62 ID:Msfxi5vo0

メンテナンスパックには入りましたが、適用されるのは6カ月毎の点検のときじゃないのですか？
ま、ディーラーに訊いてみます

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:11:45.79 ID:aHM9GgfF0

ID:e0UA1+qE0は１５００乗りだろうと思う

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:21:31.02 ID:aN1pTl8N0

毎日のようにネガキャンしてるよな、こいつ
単芝と句点が特徴だからスルーしたほうがいいよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:22:14.70 ID:teExcofp0

>>112
根拠は？
で、1500乗りにしとけば馬鹿にしやすいか？w
お前はなにに乗ってるんだ？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:24:23.71 ID:teExcofp0

>>113
ネガキャン？どこが？
お前馬鹿だろ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:37:32.22 ID:aHM9GgfF0

>>114
いや、ID:e0UA1+qE0は１５００乗りであって欲しいと思ってな
この必死さキモさは１５００乗りにふさわしいよ

１５００乗りの筆頭としてこれからも「ｗ」をつけ続けて欲しい

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:47:10.31 ID:vOQolub00

15Cは全グレードに対して噛みつく
15Sは20Cと20Sもいいな、と思いつつも愛車に満足している
20Cは満足だ、と言いつつ少し20Sに後ろ髪を引かれている
噛みつく15勢を煽り返す
20Sは愛車に満足している、アクセラが煽り煽られることにげんなりしている

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:47:42.18 ID:a1nQCK8r0

ぶっちゃけどっちも変わらないです
民度が低いのは分かります

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:48:41.10 ID:Qh8pFmHiO

もうやめろ！やめだやめ！

こんな糞スレ見れたもんじゃない

俺はアクセラを売って８６を買ってくるわ！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:54:41.38 ID:q/OQSa3LO

86よりBRZの方が早く出るよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:57:46.45 ID:AX/wmvht0

８６がぱっと見、アクセラに見えた俺は変かな？
グリル周りのへこんだところが黒かったら、大きな笑い口ができる気が。
次期アクセラも笑い顔を極めてほしい。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:58:25.37 ID:ogBI0aiL0

水平対向エンジンだから、BRZの方がお勧め
スバルのエンジンは問題ないが、トヨタの方は慣れていないだろう

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:02:53.80 ID:IAtXa5P20

あの思いっきり空気抵抗あります！ってグリルがあんまり好きになれないんだよな
アクセラは別にそんなこと思わなかったんだが

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:04:59.86 ID:Qh8pFmHiO

マツダは好きだがスバルは嫌いなんだ
スバリスト様が以前アクセラを散々に馬鹿にしてたからな
そん時は俺もフヒヒとしか言い返せなかったわ

８６はいいぞ
アクセラ乗りなら琴線に触れるはず

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:14:47.38 ID:8NQa0kwk0

>>109

マニュアル嫁

SN推奨だ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:15:00.43 ID:Qh8pFmHiO

ごめん
テンション戻ったわ

あと3年ぐらいアクセラに乗り続けると思う

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:20:54.01 ID:5J5sjRGw0

同じアクセラのグレード違いで金持ちとか貧乏とか言ってるやつって
デミオとか乗ってる人のことも見下してんのか？
で、アテンザとか見て落ち込んでんだろうなｗ
車見るたびにそんなこと考えてるなんてみすぼらしい性格だな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:25:05.62 ID:Xb7EaXm00

しつこい

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:25:22.98 ID:Qh8pFmHiO

あら、まだ続けるの？
粘着質な性格ね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:25:38.54 ID:aN1pTl8N0

人目を気にしながら乗るってかっこわるいよね
自分がいいと思って買ったんだから自分が楽しめるように乗ればいいのに

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:44:33.78 ID:TL9JHFfZ0

俺は、去年２月に買った15ｓにとても満足している。マツダが約１０００億の赤字を出してまで造った俺のアクセラたん・・・　
いいよ。。。ステキだ。。ゴージャスだ。。。。。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:50:09.51 ID:dDYxuCz40

>>63
>あとFFだったらTCSだって欲しくね？

1.5lや2l程度ならいらないだろ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:01:52.44 ID:RyRJjuvp0

大排気量のFFなら必須でも1.5だしねー、路面にパワーを伝えきれないこともないだろうし
TCSは微妙だけど横滑り防止は欲しいかな、横滑り防止つけたらTCS結局ついてくるけど

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:07:48.68 ID:LQTJMX6g0

MPVおぬぬめ

まじいいいいいいいやっほうおうおおおおぇええぇい

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:11:30.63 ID:4fABQLEa0

雪道なら少しは仕事するんでないの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:20:23.80 ID:Z/slqp910

まったく、つべこべうるせー連中だな。

クルマなんかタイヤ４つ付いてりゃいいんだよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:31:52.31 ID:PYSoOyOB0

なんだこのグレードの罵り合いとみんから批判
スレタイとテンプレ一万回読んでこいよ池沼

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:43:57.23 ID:MqCjD2ym0

↑みんカラやってる、乞食の15乗り登場www

139 ：28：2012/02/03(金) 23:50:45.72 ID:teExcofp0

15乗りだと乞食？
それは金額の違いでいってるのか？
だったら、20乗りだって変わらないし、もっと高い車いくらでもあるだろ
金額の違いで乞食って、その考え方が乞食というか基地外

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:51:38.06 ID:teExcofp0

あ、28は昨日レスしたのがそのままだった・・・
すまん

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:52:57.51 ID:aHM9GgfF0

まぁ落ち着いて俺たちのテーマソングでも聞こうぜ

走りのセダン - Driving Pleasure - / BUBBLE-B feat. Enjo-G
http://www.youtube.com/watch?v=fnaDTrIbOdw

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:59:25.42 ID:teExcofp0

グレードでののしり合ってるついでで教えてほしいんだが、MSアクセラが別スレになってるのはなんで？
これも、グレードが違うからってことでののしり合ってたら、別スレになったの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:06:57.06 ID:96na2QEO0

>>142
スバルだとインプレッサとSTIが別になってるように、
アクセラも普通のとMSは別スレになってるんじゃないかな。
あのアンサイクロペディアで物凄い言われようのMSアクセラ。
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%A9

俺はフツーノアクセラで十分です。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:09:23.50 ID:VSkMzDJOO

>>142
このスレで空気を読めていないのは誰か
それは余と、君だ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:36:57.17 ID:0cYeGUB50

一目惚れだけでグラファイター団に入った俺にはグレードバトルに参加する資格はない
ただ団員に課せられた規則の定期的な洗車と安全運転を黙々とこなすだけ…
ちなみに前回の洗車の際、一発で足が霜焼けになったからD2でゴム手袋とゴム長靴を買ったがこれ最高w
手洗い派にはマジでオススメっつーか必須ww
この装備なら水道が凍結でもしない限りいつでもやれるぜ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:57:29.19 ID:ieKoNBQrO

>>145
とても気持ち悪いです。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:59:28.05 ID:GS9wKd/J0

>>145
自分も団員であります。週１回の洗車が寒すぎて、辛くなってきたところでした。
ゴム手袋よさげですね。ためしてみます。ありがと。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:00:22.03 ID:16BvBNLB0

無敵で孤高なアクセラセダンなら無問題。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:22:48.10 ID:Imttk17x0

グラファイトはいい色だけどグラファイターは最高に気持ち悪い
グラファイトのためにも自粛してね

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 02:13:18.94 ID:ykswQkfY0

1,500も2,000も、それぞれ特徴があって凄く良い車なのに、何で変な流れになるのかなぁ。自分は「ここ」を見てアクセラに憧れたうちの1人ですが、少し残念です…。良い子ぶってる？まぁ、残念ですが、そう捉えられても仕方が無いですね…。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 03:31:30.28 ID:Yb8i8m+H0

みんカラをクズ呼ばわりしておいて
こちらはグレード違いで互いに罵り合いか。おめでてーな
アクセラスレ終わったな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 07:31:49.24 ID:Ds2iGWZI0

グレードで罵りあってることにしたい人が殆どじゃん

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:27:59.86 ID:tm4RUXSt0

1500にオプション満載にしたら「ばかじゃねぇの？」って云われましたw

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:45:41.31 ID:Z6itUUiLi

土曜日だし、今日はアクセラちゃんを見に行って来るよ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:00:35.21 ID:96na2QEO0

>>153
乗り方は人それぞれなんだから気にしないことかなｗ
車本体の値段を下げて、その分いじくる方にお金回すのは全然ありだと思うし。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:41:41.78 ID:gnsK2MOVI

この寒さだと、istopまで20分かかるな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:58:38.24 ID:YrGdBLP/0

マジレスすると、アクセラを切るより2chを切る方が健全
とにかく2chというかこのスレに粘着し続けなきゃいけないという考えならマジ病院オススメ
まともな頭なら愛車とこのスレ、自分にとってどちらが大事か考えるまでもないハズ

まあいつまでも愚痴愚痴言ってる人はアクセラどころか免許すら持ってないんだろうが

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:41:23.94 ID:DuFWzRFm0

6速ATいいね
トルコンの音が全然しないから、マニュアルみたいな感触
なぜマニュアルモードにしないとギア表示しないのかが疑問

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:17:29.91 ID:1DCjOSwQ0

人の批判無くて自分の好きなことをしてるミンカラの方が
批判ばっかりしてる2ちゃんより健全じゃないか

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:27:10.48 ID:94f8LH+V0

カー用品で充電器とカップホルダー以外みんなはどんなのつけてる？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:58:05.96 ID:QjnY220g0

ドアミラーとドアノブをメッキに変えてみた
ちなみにインディゴの20S

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:32:45.73 ID:JRweoUf00

前期の20Sに乗ってるんですけど、バキューム計を付けようと思ってるんですけど、
負圧のホースの位置がわかりません。
みんカラとか見てもあんまりやってる人いないみたいですし。
もしわかる人、やった人いましたら教えてください。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:39:56.67 ID:4IeQkTPo0

>>160
iPod用にDockケーブル。
レー探を付けるかどうか迷ってる。オービスだけでいいんよなぁ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:01:14.26 ID:nJgNxggPI

>>63
普通に運転する限り、0.2Gくらいの領域に留まるから、
ESCは雪道以外ではまず出番がない。

雨でも路面のμが0.7くらいはあるから、0.2G程度の走りでは
到底破綻しない。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:43:04.42 ID:UjobHmXJ0

ディーラーでスカ20S試乗したとき、加速がまったりしていて、ＤレンジだとＡＴ
の段数も出ないので、同乗のセールスの人に聞いたら、「基本的にCVTですからね～」
と言われた。。。　CVTなの？？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:55:43.79 ID:mJB331I6O

言われた時に聞かなかったのか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:06:56.75 ID:9KinhY9z0

２０Sスポーツの見積もりもらいにいったら、結局契約してしまった。
下取り４０マソ、値引き１７マソやはり値引きは渋いなあ
エコカー補助金に賭けるしかいか。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:19:40.22 ID:UjobHmXJ0

>>166
確かに加速がCVTっぽかったので、そうなのか～と納得してしまった。
CVTに近いATってこと？もしくは、ATに近いCVT？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:27:20.64 ID:VBKMuSQy0

http://www.axela.mazda.co.jp/economy/skyactiv-drive.html?link_id=axb02

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:37:37.59 ID:8MhAkUTx0

>>168
ショックの少ない6速AT。
CVTとトルコンATは根本的に違うから
CVTに近いATとかATに近いCVTとか
そんな表現はできん。
営業はバカだな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:20:39.84 ID:yXqbR6Jn0

２０C契約してきた。お前らよろしく。
アクセラ関係ないが、毎度のことながら、
書類の煩雑さが憂鬱だわ。。。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:28:15.75 ID:Imttk17x0

>>171
色はどれにした？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:31:28.89 ID:yXqbR6Jn0

>>172
スカイブルーにした。明るい色で好み。
レッドと迷ったが、色落ちしやすいだろうなと思って。

174 ：名無し：2012/02/04(土) 19:11:10.27 ID:xcYQtr2S0

よく考えるとアクセラ２０ＳとＣＸ－５２０Ｓ２ＷＤ値段５万しか変わらんな

そう考えるとＣＸ－５安いね　プレマシー２０Ｓもキセノンついて２０９万とか安すぎ
もうちょいアクセラも安かったらよかった　２０Ｓで２０５万ぐらいにして欲しかった

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:16:18.48 ID:Xh5NklSP0

プレマシー　アテンザ　のチラシ価格見ちゃうと

2Lのアクセラは割高感があるな

プレマシー　アテンザが安すぎなんだろうけど

176 ：名無し：2012/02/04(土) 19:20:53.75 ID:xcYQtr2S0

あとアテンザ２０Ｓは安すぎ　あれは知らない人から見ると３００万ぐらいの車に見える
クラウン並みにでかいし　へたするとクラウンより高級に見える奴いるかもしれん　内装以外で

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:32:01.03 ID:Kh8VcPqe0

>>176
安いのは認めるがスカイエンジン積んでるわけでもなくかなりノロマな部類だぞ
その糞コテから2ch慣れてないのも分かるが、クラウンより高級に見えるとかありえないステマしてんじゃねーよボケ

こんな馬鹿なこと言ってるからマツダはアンチ増えるんだよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:46:03.49 ID:WOGbioI10

>>176
300の車になんて絶対見えないわwwwww
今のアテンザなんてBKアクセラセダンと見分けつかないレベル
あと車幅はクラウンと一緒だけど室内はアテンザのが狭いし安っぽい
見た目も安っぽい、走りも安っぽい
BLアクセラセダンの20Sのほうが遥かにいいでしょ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:03:02.95 ID:tct2iEew0

>>178
BKと間違える？眼科行けよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:14:05.61 ID:Ar2dZH5t0

内装に関してはアテンザのほうがはるかに上だな
欧州仕様のMazda3は内外装の装備もそれなりに整えているみたいだけど、
アクセラは走行性能を保ちつつ削れる箇所はとことん渋りました感がある
おかげで200万でこれだけ走りを楽しめる車になったんだと思うけどね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:27:54.10 ID:4IeQkTPo0

お客さんがまたあばれてるのか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:35:32.16 ID:BH29xn8F0

前期アクセラの2リッターとアテンザの2リッターだったら、
迷うのも分かる気がするな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:41:46.56 ID:za7AhRrd0

ノロマとか言ってるやつ要るけどアクセラとアテンザセダンの2Lってたいして変わらないからな。

184 ：名無し：2012/02/04(土) 20:47:54.89 ID:xcYQtr2S0

あとマツダ好きはＣＸ－５２ＷＤど迷う奴でそう　

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:57:04.59 ID:E1EmeEJ80

アクセラとアテンザだと、アテンザは側面ガラスも前面ガラスも寝ていて屋根が小さいから、
横方向も前方向もアクセラより狭く感じるよね。
たぶんこれはカーブで振り回した時にアクセラよりアテンザの方がボディ・シャシーに負担掛からないと思う。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:05:10.29 ID:cE6LybPXP

CX-5の2000ガソリンじゃデュアリスと変わらないから
すぐ下火になりそうな気が
日産じゃデュアリスブーム終わってジュークに切り替わってるし
5MTでもあれば別だけど中身がスカイアクセラと変わらないんじゃ

CX-5の本命はディーゼル一本でしょ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:06:35.88 ID:Imttk17x0

今度は別車種との争い始めたよ
ほんとなんにでも噛み付くな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:07:43.35 ID:HWlZQP8b0

だってここの住人ってアテンザ買えなかった人たちの集まりなんでしょ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:14:01.35 ID:gWfLFj/a0

って事はデミオ乗りはアクセラを買えなかった人って事か。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:16:50.49 ID:HWlZQP8b0

とりあえずマツダに手を出してみましたって人がデミオに乗ってるんでしょ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:28:47.49 ID:3qdHN06g0

もうやだこのスレ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:45:49.62 ID:6fT/KhAn0

>>111
メンテナンスパック入ってて、定期点検前に5000km越えたなら
とりあえず有償でオイルだけ交換してもらったら？
次に回ってくるMSCの時に距離少なめなら、オイル交換だけ遅らせて
もらえると思う。うちのディーラーは融通効かせてくれる。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:22:41.21 ID:4IeQkTPo0

>>186
CX-5は、i-ELOOP以外のスカイアクティブが全部入ってるから、
中身同じとは言えないよ。
興味あるなら後はCX-5スレで。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:26:40.53 ID:GS9wKd/J0

>>111
うちのディーラー（オートザム）は、5000ｋｍ超えてなくても定期点検時のオイルは無償で替えてくれるよ。
ディーラーで違うのか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:29:07.10 ID:iZqR5kH10

やっぱスカイアクセラの値引はきびし目なのかな？
インプと迷ってるんだが
スカイに好感もあるんだよね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:33:16.14 ID:t8LNTLJL0

迷ったらインプ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:40:25.24 ID:TrCOkN2n0

スカイ買って３００キロ。

このクルマ、精密感というのか、他の車と
ノイズの質が違う。癖になりそう。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:50:48.09 ID:1/1WaBWN0

アクセラ、プレマシーと顔が似過ぎ（笑）

199 ：sage：2012/02/04(土) 22:51:03.60 ID:N3luO9uz0

本日２０S納車しました！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:03:27.52 ID:bm8chS6g0

明日が納車日
wktkすぎて眠れん
みんから()みてどんな風にいじるか考えよう

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:18:58.82 ID:gq6qDa0q0

うちの20Sはルーフスポイラー取り付けで昨日からディーラーに宿泊中

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:20:21.47 ID:zlGTmPJX0

アクセラスカイ買ってから出かけるのが楽しい
高速で長距離走ればi-dmのサードステージ簡単にいけるな
街乗りだと2ndステージ4.8以上五回は無理ｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:27:35.21 ID:4IeQkTPo0

>>201
ルーフなら1日あれば余裕だろ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:53:58.47 ID:LN/DEY0w0

自分も明日納車日
レッド20sだぜ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:00:50.94 ID:RHcdq3Dt0

やべえやっぱこっち欲しい。契約解除できないかな・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:01:47.76 ID:KIgenOp60

なんかアクセラ乗り一気に増えたな
いいことだ
仲良くしてくれよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:05:11.99 ID:0CmQ5pwP0

２０Sだけど高速での安定感はんぱないね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:06:36.78 ID:Z7T5Q0Eo0

みんから見ながらやっとフットイルミ取り付け完了ww
フゥーハハー！！15Cは地獄だぜ！
みんなおやすみ～

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:08:14.70 ID:A8W2Sgw40

今日洗車中に踏み台をボディにぶつけてしまった
気をつけてたのに

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:08:21.59 ID:4JID+L6e0

>>204
20sいいなぁ
俺は15sだけど本当に明日が楽しみ
ここでも相談させてもらったし思いはひとしおだわ
>>206
こちらこそだわ
いろいろご教授願いたい
初マイカーだからぜんぜんわからん

みんながどんな風にいじってるのか気になるから聞きたい

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:09:56.05 ID:KKxR0GDb0

ニコニコ顔のアクセラスカイたん
乗れば乗るほどに好きになる

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:10:03.12 ID:KhAP1J6x0

http://www.youtube.com/watch?feature=youtube_gdata_player&v=3pVW9FSWUlg
アメリカのなかなかお洒落なCMやで

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:14:35.45 ID:WeuvECZS0

15s契約した！ここ見て20sにすればよかったかなと少し後悔。
でもサイドエアバックつけても30万安かったからよかったよな！？
みんなよかったと言ってくれ！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:16:52.00 ID:UOCwLRLd0

>>203
コーティングの乾燥中

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:21:45.54 ID:BZDtnbvb0

>>213
問題ない
ここではアレだが実際に数売れてるのは15
マツダもMCした15は前期15とかなり違うと自信アリ
15を選んだからといって決して間違いでもなく異端でもない
何より試乗した己を信じるべし

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:30:20.75 ID:qQ0XGArG0

そういや後期型の15L系のMIDは20L系みたいに
燃費グラフ表示できたりするのかな？
できるなら流用とかしてみたい前期乗り・・・。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:31:31.24 ID:/gKvZ5Dv0

>>215
前期15とかなり違うと

まじで？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:16:37.21 ID:WeuvECZS0

>>215
ありがとう！
そうだよな。オレ試乗したわ！
よし、気持ちよく納車待つよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:47:38.68 ID:4jpjJj3U0

>>174
初代は23Sで税抜195万くらいだったかな、インパクトすごかったな。
ずいぶん値上げされたってか初代アテンザの位置になりつつあるな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 02:14:28.80 ID:EqyuiQOT0

20sを先週契約して納車が3月上旬とか
もっと早く納車されると思ったのに結構注文入ってるのかね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 02:20:50.40 ID:a9mNPNet0

フツーノ乗りってやっぱMSを意識してるのかw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 02:27:54.81 ID:5YTmtIdK0

ＭＳってなんぞ？
アクセラ糊はＳＭ好きの変態は多そうだが・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 04:51:57.04 ID:9WrKASpT0

>>213
良いよ！
排気量とミッション以外はスカイアクセラと共通。
この値段で4輪ディスクからアンアーカバーまで
シッカリ有る車は、あまり、無いよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 06:49:29.86 ID:KKxR0GDb0

設定変えないとi-dmはアベレージ4.8で五回連続キープしても3ｒｄステージから上がらないですか？
設定変えた場合は初期化されて1ｓｔステージに戻るんですかね？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:26:06.71 ID:0ao9ft280

>>220
１ヶ月半ぐらい？早いじゃないか。

1.5Lにするか2Lにするか迷うんだよなぁ。
1.5の方が売れてるとか営業は言うけど今乗ってる車が2Lなんで
1.5だと物足りない気がしてな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:36:22.65 ID:9QN3+yPQ0

>>225
20S乗りだけど走行中の再加速と高速乗ってる時以外は変わらないと思うよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:49:22.54 ID:aBAS6kiK0

ミッションが違うよ
６速ATはよいよ
20Eに乗っている

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:52:35.67 ID:8rYHr0M30

20Eは4ATだろ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:56:38.38 ID:wYGAXhQh0

>>228
セダンの20E-SKYのことかもしれない。
20Eとつくアクセラは、
スポーツ（4WD・4AT）
セダン（2WD・SKY）
セダン（4WD・4AT）
と3種類もあるから紛らわしいね。
http://www.axela.mazda.co.jp/grade/

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:15:08.29 ID:aBAS6kiK0

227だけど
セダン2WDの20Eだよ
紛らわしくてすまん

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:33:49.24 ID:BHrHm0jb0

S/Cは標準/商用でなんとなく意味わかるけど、Eって
なんなんだろう。

>>220
色によって納期違うとは聞いた。
2月は日数少ないし、3/3も上旬だから余裕見てるとか？

>>224
St.4/5有効にしてないと上がらない。
設定変えても初期化はされない。

>>225
不安に思うなら2Lで。
「2Lの方が良かった」「1.5Lでも良かった」全然意味が違う。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:46:10.05 ID:0ao9ft280

>>226
なるほど。それは重要だ＞再加速と高速

>>231
2Lでもったいなかったってのもヤだなぁってw

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:57:12.45 ID:hPCu+zjUO

あくまで1500だから良いって私もおります。
いよいよ15s納車、楽しみ過ぎます。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:12:34.56 ID:XD+i+B4P0

>>231
デミオを例にとると、
C＝カジュアル
S＝スポルト
でしょ。

Eはエレガントとかかな。EXはエクストラ、Zはアルファベットの最後から転じて最上位の意などだろう。
Fがピンとこない。

この他にも、「B」とか「A」って商用グレード名らしきものを聞いたことがあるけど、
ディーラー独自の呼称だったかも。

235 ：名無し：2012/02/05(日) 12:19:25.27 ID:oKTa9LZb0

大分マラソンにアクセラ２０Ｓスカイアクティブ出てるぞ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:30:52.36 ID:LuGfn3oR0

赤のCX-5と青のアクセラ出てるな

237 ：名無し：2012/02/05(日) 12:33:53.93 ID:oKTa9LZb0

あのＣＸ－５の赤アクセラにほしい　ワインレッドみたいなの欲しい

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:12:58.63 ID:GTT7P5xw0

>>234
Fは不憫の頭文字
乞食の中の乞食グレート

239 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2012/02/05(日) 13:25:00.52 ID:MJuo1eS40

|＾◇＾）＜新型アクセラとＦＭＣしたインプレッサ
　　　　　　マジでどっちがいいんだ？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:04:37.42 ID:szv6hneN0

なにこれ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:16:04.91 ID:9ORzgdX90

>>239
車なんて見た目以外の何で選ぶんだ？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:20:55.69 ID:jSMN6BMHO

悩むなら買わない、
後悔する

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:27:35.95 ID:9ORzgdX90

さっき新型の実車を初めて見たがフォグ無しだった
あれはOPになったんか
あくまで個人的な好みだが新型はフォグ無いのがいい感じ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:05:19.34 ID:SfTCI0yO0

>>241
見た目以外にも試乗した時の相性はあるよ。
アクセラのしなやかだけど路面情報が良く伝わるハンドリングなんかは好みが分かれる所。
こればかりは乗って感触掴んでおかないとね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:15:12.12 ID:LxQUNTtBI

>>241
クルマを見た目だけで買えるならフェラーリ458買うわ

246 ：名無し：2012/02/05(日) 16:28:33.54 ID:oKTa9LZb0

次期アクセラはディーゼルでお願いします

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:35:39.98 ID:DpfH2zsO0

ＤでもＧでもかまわんがこれ以上はデカくならないでねアクセラちゃん♪

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:10:09.73 ID:KIgenOp60

イエローハットでダイヤモンドコーティング頼んできた
ぴかぴかになって帰って来るんだぞ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:23:52.87 ID:1Yj4+K1S0

いよいよ最初の車検か　20Sやっぱりディ-ラ-に
出すしかないか　iSTOPの機能って車検に引っかかるのかね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:58:37.71 ID:f4Xiq/U+0

２０Ｅスピーカー交換。

ドアの内張りの裏に結構な空間があることが判明。

しかし、BOSTONのクロスオーバーは、すんなり収まりません
でした。（涙）

ところで、ノーマルのスピーカーですが、今まで見たことも
ないチープで軽いユニットでした。BOSE入れてない人は、
社外品に交換をお勧めします。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:55:57.65 ID:QiQuw91L0

>>249
意味不明…

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:56:44.92 ID:4JID+L6e0

今日納車された15Sでドライブしてきた。
初マイカーだから楽しすぎて涙でそうだった。初だからもっさりとか加速とかよくわからん
にしても乗せたやつがやれトヨタがどうだの本田がどうだのとアクセラをディスってきたから、その場で降ろして放置してきた

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:01:39.43 ID:CJVi+6OQ0

>>252
こういうやつが乗るのがマツダ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:17:49.85 ID:wYGAXhQh0

>>253
さすがに納車されたばかりで嬉しくて初ドライブ、
ってところにイチャモンつける方がおかしいと思うんだが。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:33:08.84 ID:WRPOYXSPP

トヨタはともかくホンダなんて自社のシビックをディスってるし

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:36:30.31 ID:szv6hneN0

>>252
まさに漢

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:45:23.16 ID:zkWhqp6h0

というか納車したばかりのオーナーと一緒に乗ってる時によくそんなことが言えるなｗｗｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:52:55.10 ID:A8W2Sgw40

>>252
とりあえず一人で走ったほうがよかったな
でも普通は買ったばかりの車を馬鹿にしないと思う

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:54:23.19 ID:we3oNaDY0

>>250
以前、質問した人かな？
う～ん、入らなかったかあ…
俺のは安いスピーカーだったのもあるけど穴深いから大丈夫だと思ったんだけどね
何とか取り付けてオンリーワンなアクセラになる事を祈る！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:56:37.07 ID:KDEJ5DwV0

１０年ほど前、俺も有ったわ
当時、初めて買った新車（ファミリアＳワゴン）の納車時、婚約中の女とドライブ行ったんだが
結婚するんだからもっといい車買ってとか、こんな車じゃ恥ずかしくて親に言えないとか
言われたんで、吹田パーキング寄った時にちょっとジュース買ってきてって小銭渡して
買いに行かせて、そのまま放置して帰った。

車の中にあったコートやバッグを淀川に投げ捨て、以降ガン無視
後でえらいもめたけどな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:58:31.32 ID:BHrHm0jb0

マツダの場合、納車直後であろうとなかろうと、思い込みだけで
クソミソ言ってくるのがいるのは事実。
目の敵にされるから。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:59:32.84 ID:we3oNaDY0

>>252
愛車を手に入れた日に友人を一人失うとはw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:00:47.16 ID:f4Xiq/U+0

>>259

スピーカー（ウーファー）は、バッフルボード＋スペーサー
でぎりぎり行けました。

問題は、BOSTONのクロスオーバーが大きすぎて、位置決め
が大変ということです。ＨＩ／ＬＯを切り離さないと駄目だということ
です。

で、今はドアの後ろ側の空間に、タッピングなしの状態で押し込ん
であるのです。（先にワイアリングしちゃったので、やり直しです。）

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:05:30.23 ID:we3oNaDY0

>>261
最近どこかのCMでお父さんが軽に乗るなんて許せない！とかやってるけどあれもハア？って感じだわ
マツダや軽をバカにするのが当たり前な今の日本はどうかしてる

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:09:52.37 ID:KIgenOp60

確かにあれは軽を叩いてるCMにしか見えないわ
要するにあの車以外はクソだって言ってるもんだしな
アクセラだから他人事でいるけど

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:10:56.43 ID:we3oNaDY0

>>263
なるほど…と、いうかそこまでは俺には全くわからん世界なんで頑張ってくれw
無知ですまん…
でもそういう悩みは楽しいよねww

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:13:48.29 ID:zkWhqp6h0

次世代のマツダはデザインも性能も文句ないだろ
と思っております。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:17:10.08 ID:KKxR0GDb0

>>231
なるほど
設定を先変えときます

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:17:52.59 ID:OcF77r0L0

>>264
軽乗るお父さんは経済面も取り巻く環境もあるからノーコメントとして

今のマツダは嫌いだね、ロータリーも廃止してエコタイヤでムリヤリ燃費伸ばして走りのマツダを自分たちの手で止めたから

ただ同時にこれからが一番期待出来るのもマツダだと思ってる、頑張れよマツダ

ホンダは今もこれからも期待出来ない、トヨタはいつまでたってもトヨタ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:30:12.60 ID:aBAS6kiK0

エコタイヤで改善する燃費はせいぜい数％だよ

ロータリーは駆動用としてはもう限界なのかもしれない
高回転での効率は決して悪くないから、レンジエクステンダー用なら生き残るかも

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:34:46.08 ID:we3oNaDY0

>>269
アクセラの開発サイドは営業にエコカーとかで宣伝すんなって言ってんだけどねえ
フォードと離れてトヨタからハイブリ貰って全車スカイ化の今後の自由なマツダに期待
でもその過渡期の中で出来うる限りまとめた今のアクセラが好きなんだけどw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:49:50.49 ID:PGwImIOy0

>>269
走りのマツダを止めた？20S乗ってこいよ

273 ：名無し：2012/02/05(日) 22:03:23.08 ID:oKTa9LZb0

252　お前性格すごいな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:04:11.08 ID:WRPOYXSPP

まあGT-Rや高級車ばかりに金かけて
下のクラスに走りのクルマが一台もない日産よりマシ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:07:42.49 ID:WD6B/MBWO

アクセラ乗ってるって言うと
なんでマツダ？ｗ
って反応がわりとある
愛知在住ではあるが

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:08:33.56 ID:f4Xiq/U+0

何でマツダ知らないの？って思うよ、心から。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:16:04.29 ID:giFCV4lR0

真の車通はマツダを選ぶ。

なんちゃって車通で実はブランド厨は輸入車を選ぶ。

車音痴はそれ以外を選ぶ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:25:45.07 ID:lau2SafU0

こんな真冬に人を降ろしてそのまま放置とか殺人未遂とか言われてもおかしくないぞ

279 ：名無し：2012/02/05(日) 22:26:04.42 ID:oKTa9LZb0

俺からするとなぜトヨタ？と聞きたい
ノア　カローラ　エスティマ　ヴィッツ　かうなら　ビアンテ　アクセラ　ＭＰＶ　スイフトだろう

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:27:06.83 ID:zQQxS6540

>>279
なぜ最後・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:33:56.72 ID:3sUxLobs0

前から湧いてる気違い糞コテだからほっとけ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:38:49.20 ID:KKxR0GDb0

どこ見渡してもプリウス、ワゴンR、フィット…
同じの乗りたくないから売れてないマツダ車にしました

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:14:26.63 ID:tJMvIg/20

とりあえず、poloの見た目は正直ださいよな
本人がいいならいいけどさ

って感じと同じかなと

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:15:19.50 ID:UEi+LZQp0

マツダサッ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:22:12.52 ID:l43PVV+e0

昔のマツダのイメージで話す人いるしね
乗ってみるとマツダの良さが分かると思うけど

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:28:10.84 ID:8cs3Bt7d0

アクセラってプレマシーと顔が一緒だよね

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:33:29.26 ID:esIQOm1H0

平たい顔族ってみんな顔が一緒だよね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:48:12.10 ID:uHCcVMq/0

統計を取り始めて以来、初の20万台割れなんだから
マツダのイメージって昔のほうが良かったんじゃない？

国内販売台数4位メーカーだったのが、いつの間にやら6位にまで落ちてるし。
それでも世界的に見ればマツダは日本では高シェアなんだよな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 02:18:33.93 ID:UEi+LZQp0

マツダはここ数年いい車造っちゃってるから、オーナーが乗り換えないんだよ。
だから売れない。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 03:50:48.41 ID:rFyeGc7+0

Ｓワゴンのスポルト（５ナンバー）乗りですけど、
アクセラに乗り換えても車幅感覚とか大丈夫でしょうか？
今は年収１５０万なのですぐには買えませんが、
３ナンバーに変えても違和感なければ、
頭金を貯めまくってフルスカイのアクセラが欲しいです。
免許を取ってから２２年、ファミリア一筋でしたので、次はアクセラを、
と思っています。
ちなみに私は運転が下手な方なので、難しい様だったらデミオしかないかなぁと思っています。
（なんせ金銭的に今は買えないので、試乗する勇気が出ません）

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 06:09:42.49 ID:nkyhz9G70

>>290
今発売されてるのはMC版でフルスカイじゃないんです
次のFMCでシャーシからナニまでフルスカイになるのですがどんな車なのかまだ誰もわかりません
デザインはもちろん、サイズも中身もまだ正式には決まってないと思います
大きくなるのか小さくなるのか現行に合わせるのかも謎
なので残念ですがそういった質問に答えられる人がいません
FMCアクセラがあなたにとって魅力的な車であればいいのですが

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:11:42.75 ID:jK+7dq5D0

マツダってだけで、そんなにボロカス言われんの？
全然わからんわ。広島在住だからかな？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:17:20.29 ID:9Wm3ct+P0

みーんな、なんでマツダなんて買ったの？って言ってくる。

俺はアクセラが初マツダだが、他のと遜色ないし、ドイツ車ッぽい質感があるので気に入ってる。
もう18000キロ走ったから、そろそろアテンザに乗り換えるか検討中

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:18:23.82 ID:O5nqs56P0

>>291
２～３年後に出る車なら、それなりに決まることは決まってる。
デザイン案もいくつかは内部で作られて練られている

ただ、ネット上に流出してないだけ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:33:33.68 ID:gSLaSOc+0

>>293釣られますか

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:01:55.52 ID:HFdkjlqY0

>>292
マツダはロータリーやロードスターみたいな趣味車も作り続けてるし、
他の車も多少の趣味車的な面を持ってるからそのやっかみもある。
俺は妥協して、我慢して、無難なメーカーの無難な車に乗ってるのに、
お前が高嶺の花の走りのいい高級車(?)メーカーなんて生意気だ、的な。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:03:14.29 ID:r+uxg+GB0

>>295
車体の剛性が劣ってるのか２００００キロも走るとガタピシしてくるんだよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:11:45.25 ID:YancxwD30

>>296
趣味的な部分と言えばホーン。
カローラとかはビビーーーッ。
アクセラはプーーーゥ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:27:59.59 ID:HFdkjlqY0

>>298
そんなところまでコンプレックス抱えてるのか。
換えなよホーン。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:31:00.51 ID:CGsXsoNB0

そうじゃなくてアクセラのホーンは良いって事じゃないか

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:34:21.59 ID:jHm6pN+J0

他社だとオプションでボラレるホーンが最初から付いてるわな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:37:04.06 ID:HFdkjlqY0

>>300
ホーンだけ趣味的だと揶揄してる。
わざわざageてる時点で悪意以外の何者でも無し。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:46:21.21 ID:CGsXsoNB0

ホーンに限らず地味な所で趣味クオリティ高いw
なんだかよくわからんけど豪華な感じのするMID、デュアルエアコンと調節時の矢印の点滅、隠れETC、
こっそりツイーター、ステアリングリモコン
人を乗せたらほとんどの人が褒めるウインカー音w

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:49:25.83 ID:CGsXsoNB0

>>302
まあまあそんなカリカリしないでﾏｯﾀﾞｰﾘww

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:04:32.76 ID:CGsXsoNB0

それと10年ぶりの新車だったからOPで付けた手ぶらロックのアドバンスキーとオートライトに感動w
あ、トランク開けボタンも便利だね
ドジっこワイパーはまあまあww

逆に何でここだけこんな！？って思ったのがラゲッジランプw
すぐLEDにしたけどここだけ手抜き感が酷いww

306 ：名無し：2012/02/06(月) 11:38:23.27 ID:FgeVNOeC0

ナンバープレートのランプも黄色から白色のランプに交換すれば最高

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:43:00.80 ID:MY0HbshGO

スカイアクティブの2リッター試乗したけどまあ普通に滑るトルコンATだね。
過度に期待しすぎた

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:56:28.80 ID:XuoWfAjB0

>>288
新興のホンダに客を奪われたからね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:59:30.30 ID:XuoWfAjB0

>>285
ホンダがまだ四輪を作ってない頃のマツダのイメージな。

310 ：名無し：2012/02/06(月) 13:08:12.34 ID:FgeVNOeC0

288 登録車では４位でしょう
スズキダイハツは軽だからね　マツダも軽専門だとスズキダイハツみたいに販売台数な伸びる

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:31:51.66 ID:d5nZxxKy0

俺「新車買ったんだ」
知人「何買ったの？」
俺「アクセラ」
知人「アクセラ？どこのメーカー？」
俺「マツダ」
知人「なんでマツダなんかｗ」

こんなやりとりを3人くらいとしたわｗｗｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:06:21.84 ID:R5qs++p30

車なんて詳細を気にしてる奴なんてそんないないんだよ。

販売チャンネルが強い方が結局売れてんだよね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:13:40.48 ID:XuoWfAjB0

>>312
よく言われるけど、それだと新興のホンダに抜かれるはずがないわな。
ホンダの販売網がない時代からマツダの販売網があったんだし。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:17:12.40 ID:uHCcVMq/0

>>308
しかもホンダは途中まで4輪さえ作ってなかったし。

>>310
マツダも軽を売ってるし（販売台数が突出してる広島でさえ本家台数に及ばない程度）
日産に出した里子の方が良く売れてるんだから言い訳にさえならないと思うが。

315 ：名無し：2012/02/06(月) 14:19:15.80 ID:FgeVNOeC0

314 いや軽と登録車分けるべき

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:17:38.74 ID:Ud4Qs8yR0

「なんでマツダなの？」
「なんで笑ってんの？」

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:22:14.39 ID:KyRHJq2d0

BKの23S4AT（１７インチ）からSKY20S（１７インチ・istop有）に乗り換えました
週3で片道15キロを一時間かけて通勤（今の時期２５度でエアコン常時オン）してるけど
23Ｓのリッター7～8キロが20Ｓで9～10キロにしかならなくて
ガッカリ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:23:52.11 ID:WOl3DxGS0

たしかにマツダ乗ってる話すると
一度は「えっ」って顔されるわw
アクセラの良さを分かってほしいわ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:25:22.99 ID:PkVXUgsv0

>>317
燃費が良くなっているのにどうしてガッカリなんだ？
ちなみに俺はお前の倍の距離を毎日通勤しているけど14km/hくらいだ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:32:12.29 ID:Zne05/jr0

>>319
片道2時間もかかるのか。大変だな。

321 ：名無し：2012/02/06(月) 15:34:37.88 ID:FgeVNOeC0

３１７は渋滞している道を走ってるのか　１５キロ１時間とか大変だな
普通は３０分あれば十分だろうけど

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:41:17.10 ID:Yat2mjKe0

>>320
わざと？
距離が倍なだけで、時間が倍とはいってない

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:46:22.17 ID:gMmsfB/P0

>>317
平均時速１５ｋｍだろ？それでリッター１０でるなら上等じゃね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:10:13.97 ID:Zne05/jr0

>>322
距離だけで比較したって無駄でしょ。
ストップ&ゴーが多い方が燃費面では不利なんだし。
それとも一定速度なら14km/L出るとか言いたかったの？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:13:42.71 ID:Ud4Qs8yR0

>>323
スカイアクセラってそんなもんなの？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:23:08.63 ID:PkVXUgsv0

>>325
ストップ&ゴーが多いときはそんなもんだよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:39:04.33 ID:TbB9UVhT0

マツダを鼻で笑われた人多いみたいだけど
笑うやつらって割とおっさんなのか？
大学生だけどアクセラの評判いいし駐車場に3台くらい止まってる

328 ：名無し：2012/02/06(月) 16:41:26.48 ID:FgeVNOeC0

俺も高校生だけど俺マツダ好きといったら　そうかじゃあマツダに就職できたらいいなという
よってマツダ嫌いはおっさんぐらいじゃあない　まあそのうち消えるから大丈夫

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:44:50.61 ID:Ud4Qs8yR0

>>327
車を買うような歳になったら分かるよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:45:25.99 ID:xn0IMTun0

>>317
そんな条件ならプリウスとかハイブリッドじゃ無い限り大差は出ないでしょ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:46:44.12 ID:uGxJ1mjP0

>>329
いやもう自腹切って買ったし快適だよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:58:13.33 ID:Ud4Qs8yR0

>>331
君何台目？ｗｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:04:15.41 ID:5GUqVYoS0

何が？
というかアクセラが快適って話だし台数とか関係なくね？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:09:10.93 ID:bfOM+k8I0

マツダのスレと来て、このヤホー自動車の最新レビューにはこんなんが・・・

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/MA-S005-F002-69-MAS005F002M001K006/

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/MA-S014-F003-81-MAS014F003M001KXXX/

はいはいステマステマ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:10:07.92 ID:uHCcVMq/0

というか、何と乗り比べたのかって話だよな…
なぜ一から十まで説明を求めるんだろう。

>>333って会話してて面白いとか言われたことないだろう？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:17:56.67 ID:n5u/6zk30

>>335
そもそもアクセラ快適って話なのに
なんで俺悪者扱い？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:20:52.50 ID:Cl52ot740

ほっとけよ、どうせいつものネガキャン野郎だから。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:21:38.56 ID:KyRHJq2d0

317だけど朝夕とも殆ど渋滞です
リッター12キロぐらいになるかと期待してたもんでね
直噴の音と充電中強くエンブレかかった様な挙動に慣れが必要だね
それ以外は大満足です

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:47:04.63 ID:Cl52ot740

>>338
燃費気にするならデミオにした方がよかったんじゃないの…

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:59:46.30 ID:Yat2mjKe0

>>339
カタログ値と違いすぎることが気になるだけかと
結局は、アクセラ好きで買ってるんだから、燃費気にせず走ればいい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:08:44.05 ID:CZq2xc8S0

渋滞路走ってカタログ燃費でる分けないじゃん。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:23:05.80 ID:EdVoGQz90

俺達がピカピカに磨いたアクセラでスンスンしまくるのが一番の宣伝だぜ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:54:17.44 ID:QbuC2bHS0

トヨタ：王者だし日本のスタンダード。でも買う気はしない。
日産：GT-R伝説すげぇ！業界２位は伊達じゃ無い。なんか詰めが甘い。
ホンダ：市販エンジンでこんなに吹けあがるエンジンってwその馬鹿さ加減が好きだw
　　　　　エンジン以外はクソ。エンジンのために買うメーカー。
スバル：なんか重そう。燃費悪そう。
ミツビシ：スバルに同じ。
ダイハツ：何が楽しくてこの会社の車を買うの？馬鹿なの？死ぬの？
スズキ：ダイハツと同じ。
マツダ：RX7は凄い。でもロータリー以外の４気筒エンジンはなんかガサツなイメージ。
　　　　　ロードスターもスポーツって割に遅いし。ファミリーカーは空気。
　　　　　何が楽しくてマツダのファミリーカーなんて買うの？

昔のイメージな。今は違うぞ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:01:27.02 ID:78+Ke0N90

>>343
で、昔何を買ったんだ？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:19:37.72 ID:QbuC2bHS0

>>344
ホンダ。伝家の宝刀DOHC-VTEC。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:20:26.89 ID:4Q+ugeYI0

>>338
あなたは、通勤に自転車使った方が幸せになれると思うよ。。。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:28:59.19 ID:Cl52ot740

言われてみれば自転車を多少速めに漕いだ程度だな、１時間で15ｋｍって…
でもアクセラが好きで乗ってるならね、いいよね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:53:28.17 ID:qIAY1rgR0

20C納車後１ヶ月
不満無く走るし荷物も積める、結構燃費も良いので満足
コスパ良いわ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:10:27.59 ID:TsqrE1+P0

317です
酷い場合の参考になればと思いまして
先代23Sは1230ｋｇで20Ｓは1330ｋｇと100キロも重くなっているのも原因かと・・・

渋滞してても交差点を曲がったり前が空いてシフトダウンして加速する時とかは
気持ち良いし休日の遠出で高速を走ると先代とはダンチの直進安定性にびっくりします
サーキットで6500回転以上回さないひとにはおすすめしたいです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:20:31.94 ID:2PU90rbS0

頼むから公道ではサーキット感覚で走らないでね

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:43:52.06 ID:YGaxYW/i0

ヘッドレストの形、運転する分には我慢できるんだけど、くつろげないんだよね。。。
みんなは平気なのかな。可動式にしてほしいな。。あんまりあれもこれも無理だろうけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:44:11.36 ID:YancxwD30

私は高架橋または高速道路で定期的にスンスン全開に近い運転している。
その方がエンジンの健康上絶対にいいしね。
たまに燃費忘れてぶっ飛ばした方が長持ちするはず。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:47:21.58 ID:ot8G0INu0

>>351
俺は納車当日レカロに変えたよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:49:34.90 ID:Cl52ot740

>>351
俺も最初思ったけど、よく考えたらほとんど背もたれ側に体重かけてなかった

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:55:48.12 ID:bGz2TMBZ0

ヘッドレストって、事故時の脊椎保護用でしょ？
くつろぐ為のものじゃないし。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:01:22.76 ID:XuoWfAjB0

>>355
その通り。
ヘッドレストレイントの略です。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:03:19.64 ID:1ZZloU/V0

>>352
オイラは、買ったばかりのときは青ランプと燃費を意識してたらメタクソな成績だった。
思うがままに走ったら燃費も点数もよくなった。

この6AT、中々楽しい。エンジンの残念さを十二分にカバーできてる。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:08:45.25 ID:vw+9y4cYO

最近MC後をよく見かける･･･
契約した日なんか青、青、白と続けざまに遭遇してしまったわ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:02:18.05 ID:lu0CnP450

こないだ
MC後の20Sと横に並んだ2分後に
MC後の15SかCかはわからんけど対向車線すれ違ったわ
20Sの人とは信号待ちの間微笑み合ってたぜ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:30:26.67 ID:1TRgyNdX0

20C買って1か月経つけど、タイヤ換えたくなってしまった。
意外とロードノイズ大きいし、少しフラフラする。
17インチのADVAN dBにしようかと思ってるけど、オススメある？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:23:04.84 ID:d+m5Ao240

＞359
ごめん、微笑みあうとか気持ちが悪いわ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:32:58.59 ID:CYc5hqM50

>>359
今度からお前は微笑みデブな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:25:49.94 ID:YknnR37tI

微笑むプレミアム。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:56:22.03 ID:yBYT+QEE0

>>362
泣いたり笑ったりできなくなっちゃうからやめたげてよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 03:45:18.57 ID:CAc9RJa70

微笑むと気持ち悪いヤツいるよな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 06:48:07.97 ID:23lFa8VZ0

アホ面を続けるなら、目玉えぐって
頭がい骨マ●コにしてやる！
1、2、3！ひざまずけクズ肉！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 07:57:55.43 ID:b/AhjqLx0

キューブリックといえば2001年
その有名過ぎるテーマ曲のツァラトウストラはゾロアスターの読み変え
そしてゾロアスター教の神の名をいただきマツダはMAZDAの綴りにした
これ豆な

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:08:23.19 ID:b/AhjqLx0

ちなみに時代遅れといわれながもマツダが燃焼機関にこだわるのは拝火教だからかどうかは不明

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:20:00.30 ID:PF4Ljzws0

２０Ｓ検討中
ＦＭＣって後２年はないよね？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:45:45.96 ID:YNxrtcN30

2013末～2014ぐらいでモデルチェンジするというウワサ。
マツダは2015年度中までにほぼ全車種入れ替わる。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:04:12.44 ID:Tg1j1nHJ0

欲しい時が買い時だよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:12:18.87 ID:xRJqVd2q0

社長が2012年2月2日の会見で、ハイブリッドカーを2013年に発売すると明言
このハイブリッドは、FMCしたアクセラに載ると言われています

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:27:36.75 ID:xRJqVd2q0

2013年→2013年度　の間違い

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:49:37.95 ID:PF4Ljzws0

なるほどありがと
やっぱり２年くらいか
次どうなるか分らんし買っちゃおうかな
２年後ＦＭＣが出たからって
ＭＣスカセラのってる俺馬鹿にするなよおまいら(´・ω・`)

375 ：名無し：2012/02/07(火) 12:48:08.79 ID:zGzQ1gs60

次期アクセラはディーゼル仕様　ハイブリット仕様　スカイDの３タイプ用意してくれ
ようするにディーゼルが欲しい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:53:16.11 ID:6xEOHCfx0

俺もディーゼルが欲しいな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:47:04.88 ID:VH3imW3E0

AXELA Sports 1.5L SKY-Diesel Hybrid 90馬力(5000rpm) 20.0kgm(1000rpm-5000rpm)が欲しい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:58:42.52 ID:a1mua3B20

>>375
どんだけディーゼル大好きなんだw

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:22:00.92 ID:YNxrtcN30

CX-5はディーゼルの方が加速良いって話だから、その流れか？
確かに低速トルクあるからMTでも楽なんだよな。坂道発進もクラッチ
繋ぐだけでアクセル踏まんでも登るし。
1500だと登るか微妙だが、CX-5ならあの車体でも登る気がする。
よし、ディーゼルでMT用意してくれ。

380 ：名無し：2012/02/07(火) 14:46:07.04 ID:zGzQ1gs60

ディーゼル好きな理由　燃費よし　燃料代安い　加速よし　この３つだ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:19:14.92 ID:e01XneOP0

でもガラガラゴロゴロ言うんでしょ？

382 ：いうえお：2012/02/07(火) 15:50:57.70 ID:VH3imW3E0

最新のディーゼルは静かになってるんじゃないかな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:52:28.82 ID:omLpQSKO0

クリーンディーゼル車の動画見ろよw

ディーゼル＝煩いは時代遅れ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:54:53.77 ID:m8mlMYDn0

Q1, でも環境に悪いんでしょ？
→クリーンディーゼル
Q2, クリーンディーゼルって触媒が高価って聞いたけど・・・
→マツダスカイアクティブのディーゼルは触媒によるものではなく内燃機関の段階で有毒なNOxがそもそも発生しません。
他社はこの技術を持たないので今のところ従来の高価な触媒を用いたディーゼルでしか対抗できないので、価格競争に勝てません。
実際、仏産社のエクストレイルの価格を参照すればその意味はお分かりいただけると思います。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:57:01.44 ID:m8mlMYDn0

あとスカイアクティブディーゼルは回転数も上がるから高速でもガソリン車同様走りやすいよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:26:59.54 ID:4wut3D8i0

アクセラのモデルチェンジってまだまだですかね？
インプレッサと散々迷ってアクセラにしようと
決めましたが今のタイミングで新車で買うのって
どうなのかと思って・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:17:43.22 ID:Adaj3dUh0

>>386ちょっと上のレスも読めんのかい

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:49:05.72 ID:Ic0KapZ70

せっかくコーティングしてもらったのに次の日に雨…
さらに今日は運転して汚れた…
俺の４万とアクセラの輝きが…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:54:19.80 ID:2gjpifI60

走行距離2000kmでようやくステージ3になった
長かったぁ

390 ：名無し：2012/02/07(火) 19:55:12.78 ID:zGzQ1gs60

たしかにCX-5ディーゼル２５６万は安い　エクスと５０万ぐらい違うし燃費もいい

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:15:28.26 ID:8yWN43o80

1000ｋｍ走ったけど1ｓｔからステージあがらん

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:36:21.32 ID:jVtjZgZB0

>>388
それぐらいで落ちたりしないって。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:49:33.89 ID:VF1F7LeR0

>>386

おいらは迷わず新車を一発契約
インプに行く前に決めちまった。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:06:26.48 ID:aoF3LSFH0

>>388
コーティングしてても雨が降るたびに汚れるよ？特に西日本は。
時期によって汚れが黄色だったり黒色だったり・・・ほんと中
国から来る大気汚染物質は晋国

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:27:54.21 ID:PSxb51/E0

まぁCX-5はカナリお買い得だね。
あの洗練されたデザインでガソスタに乗りつけて『軽油満タン！！』って叫んで店員がズッコけるの見てみたいｗ

ま、自分は３日後にベロ赤１５Ｃが予定より一週遅れで納車されるからそっちが楽しみだよ。
ＣＶＴなんて『なんちゃってアクセラ』だろ？って言われそうだけどさ、自分は見てくれだけアクセラならそれで満足なんだ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:34:27.18 ID:pdM5jltt0

>>395
「スミマセン、間違えてレギュラー入れちゃいました」
って事がないよう願うばかりだ。
「レギュラー満タン」って言ってもハイオク入れちゃう定員も結構いるし。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:44:30.38 ID:BqhbZwtX0

確かに「え？レギュラーですか？」って聞き返されたことあるな。
アクセラってハイオク仕様あったっけ？ってそのとき思ったけど、MSがハイオクか･･･

軽油だったら、違いますよって注意されるかも

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:47:55.61 ID:UsWacR8W0

ハイオク仕様にレギュラー入れても壊れんけど
ガソリンと軽油間違えたら一発だからな

何で給油口の形を変えるとかならなかったのか不思議

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:48:37.74 ID:Ic0KapZ70

いつの間にかＣＸ-5スレになってた

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:50:11.84 ID:VGriRlji0

>>391
あがんねーよなー

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:07:02.53 ID:m8mlMYDn0

みんなマツダ大好き！だな！！！

俺もマツダ大好き！
早くユーロ高になってくれればマツダ息吹き返すのに

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:22:00.73 ID:fwnuvRs70

http://www.carview.co.jp/carselect/card39/
なんでこのラインナップにアクセラセダン入ってるんだろうなｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:29:26.93 ID:VH3imW3E0

>>402
これだとインプが圧倒的に有利。ＡＷＤは分が悪いよ。
アクセラはインプの当て馬にされてる。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:34:02.93 ID:qyNn3tbw0

不得意なところでたたきたい輩がいるのでしょう
CARトップの記事もひどかった
サーキット走らせてレッドゾーンまで回らないから走りを重視していない
とかいうめちゃくちゃな結論

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:43:04.43 ID:7nGVVDQu0

ここの立ち読みから見れる。
http://www.zasshi-online.com/Magazine/ProductDetail/SalesDate?code=2012-01-26&page=1&dcode=CAR_TOP7120126&dpage=1

「ミドルセダンと言われて
・全体的な超イケてない感
・築40年を経た多摩ニュータウンの団地みたいな車たち
に思いを馳せます」
とのことだがこのライター、同じミドルクラスセダンの3シリーズやCクラスにも同じ事言うのかね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:44:01.54 ID:QZVdh3680

既出だろアホ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:53:54.05 ID:2gjpifI60

運転してて楽しいし見た目も気に入ってる
だから雑誌や他人の評価なんて気にしな～い

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:13:15.36 ID:CFBv6STO0

正直アクセラ乗りはもっと自信を持っていいと思う

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:16:00.44 ID:ChwN9RlH0

>>405
何を書いても売れる台数は変わらないから

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:01:46.15 ID:zANX/aMO0

>405
立ち読みして思ったが、
「普段乗りなら気の利いたハッチバック」　うん、分かってるじゃん
「サーキットのパフォーマンスは足らない」　サーキット用じゃないし、パワー欲しけりゃMS選ぶだろ
「スポーツを名乗る以上」　…物書きになるなら、最低限の勉強して来い

しかしギャランフォルティス対ノアとかインプレッサ対セレナとか、
インプがレガシィの正統な後継者とか
このライターはアホなのか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:05:20.92 ID:xXw7KReV0

>>410
ＣＡＲ　ＴＯＰやでｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:20:25.09 ID:oavUvDX20

>>410
アホちゃいまんねん

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:22:56.36 ID:yyc1p7DZ0

>>405
あの記事読んだけどギャランを贔屓しすぎてて糞記事だったわ
トランクと内装と後部座席はデータとして出てるから仕方ないとしても、走りに関する記事は糞だった
ギャランにだけオプションとはいえ18インチのアドバン履かせておいて、アクセラはタイヤが悪くて走りが～なんて言いやがる
タイヤくらい標準同士で比べないと比較にもならないだろっつーの、だったらアクセラにもアドバン履かせて勝負しろってんだよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:24:57.36 ID:bDAxxFDg0

言いたい事は分かるがアクセダにスポーツグレードが無いおっさん車だからしゃーない

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:25:30.04 ID:bDAxxFDg0

に→は

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:29:06.62 ID:WSHxGYJe0

アクスポのスポーツって、スポーツ(ユーティリティー)ワゴンの
スポーツだからな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:07:27.16 ID:j6onJfUo0

＞416
まとめると、なんちゃってスポーツｗ
新世代ATでなんちゃってMTｗｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:13:49.41 ID:bDAxxFDg0

理解力の無い馬鹿は困るな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:15:45.39 ID:6dsUQaF50

スカイ20S(16インチ)納車2週目

20分の通勤で10～11km/l
エンジン温まった状態で市街地12～13km/l
郊外の空いた道 13～15km/l
高速100km/h巡航で 15～17km/l
高速やや飛ばし気味で　12～15km/l
高速80km/h巡航で　19km/l

といったところ　

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:23:10.28 ID:4yVzidJm0

いやだからそういう情報って情況によってまったく変わるんだからなんの参考にもならないんだって

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:24:49.11 ID:6qyqsE5v0

まあ書いてくれてんだから良いじゃないかい

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:25:32.86 ID:LjbJIgiI0

>>402
むしろルミオンが場違いじゃね？セダンじゃ無いし。
まぁアクセラのAWDは手抜きだから仕方ない。i-stopも無い4AT車だし。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:45:55.05 ID:qcd6YU8J0

>>419
20分の通勤でって、何キロ？
他の状況は、何キロの距離を何時間走った？

他にも関係してくる状況もあるし、誰かの参考になればってことなら
もっと詳細を書くべきだな
そうじゃないなら、書かなくてもいいと思う

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 02:20:14.25 ID:xIAu0m7G0

お前ら燃費に振り回されすぎ。
年間1万km 走行するとしよう。平均燃費が10km/リッターから15km/リッターに
改善したとしても、年間で節約できる額は5万円程度だ。

月にすると4000円くらいだから結構大きいぞ。。。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 02:46:05.85 ID:CvGWPthq0

>>424
お前わどっちやねんｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 03:59:59.81 ID:Le4LaIz60

普段は純正でも静かに感じ始めてはきたがアクセラ「らしい」タイヤにしたい気持ちが押さえ切れん
15Cに合う静かで乗り心地いいタイヤってなんだろ？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:01:48.81 ID:RUdOtpHqi

>>424
かわいいなｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:29:57.04 ID:EWxZVX+70

>>424
おい、振り回されすぎっていうなら、
お前が態度で示せよｗｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:09:21.59 ID:2KUshAZU0

>>423
報告は書いてくれてもいいとおもう。
正論ぶった屁理屈の方がスレのムダ。このレスも。

「固定の数人」だと思うが、ただの報告に最近みょうに絡むよな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:10:17.81 ID:xlW/xoJV0

>>424
くそ、不覚にもクスリとしてしまったｗ

確かに、アクセラが燃費よくなったらもっと気軽にスンスンできる、
と思うと燃費いい方がいいんだけど、
そもそもCセグハッチに燃費なんか求めるべきじゃない、
とも思ったりする。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:34:43.79 ID:lMHIuBhg0

アクセラは燃費性能を追及してる車じゃないが、
それでも2000ccの車じゃスカイはトップクラスの低燃費。
何を理由に難癖付けられにゃならんのかという。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:46:30.16 ID:p+T5fMwF0

エコなんかどうでもいい、と思いつつ
i-DMに起こられるとムキになってエコ運転してしまう不思議

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:50:00.93 ID:xlW/xoJV0

>>431
MC前1.5Sの俺が平均車速25km/hで11km/Lくらいだけど、
十分楽しいから満足してる。

そらプリウスやアクアや燃費特化の軽に比べれば燃費よくないだろうけど、
比べる土台が間違ってるって話だしな。
燃費それなりで走って楽しい、ありがたい車だよホントに。

>>432
SKYが出てから試乗しに行った時、
i-DMさんはまるで教習所の教官みたいだな、と思った。
お前、他の車のエコドライブシステムじゃそんなとこ注意しないだろ、みたいな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:55:12.69 ID:l7oOmAC80

マツダ i-DM
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16212879

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:59:55.68 ID:lMHIuBhg0

>>432
i-DMはアクセルにせよブレーキにせよ、踏まないと点数上がらない。
エコ運転なんぞしなくとも、良い運転をすれば点数上がる。

下りの坂道発進でブレーキ離して転がすと大幅減点とか、
踏み切で一旦停止した直後にアクセル踏むと減点とか、
ちょっとオカシイところもあるが。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:06:10.08 ID:qk05kozFi

アクセラが気になってる運転初心者です。

この車種の様にセダンとハッチバックの両方がラインアップされてる場合、デザイン以外で両者の選択基準になるものはなんでしょう？
素人考えではハッチバックのほうが荷物も積めるし、全長が短いので取り回しが楽そうなので、こちらを選択するのが普通のように思います。

セダンは、後ろからの追突に強そう、位しか利点を思いつきません。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:10:11.77 ID:Gl0vksP50

>>436
ボディ剛性が全然違う

438 ：松永成立：2012/02/08(水) 11:19:56.48 ID:xfs/syXA0

>>436
セダンはハッチバックより少し軽い。

437に追記すると、セダンはリア開口部の補強がハッチバックより有利だから、
真っ直ぐ走る分には分からないが、カーブで激しく振り回した時にボディ剛性の差は感じるかもしれない。
少し位のカーブだとロール感が多少違う位しかわからないとは思うけど。

今の時代、皆そんなやんちゃな走りする訳じゃないので使い勝手のいいハッチバックの方が売れるんだと思う。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:23:36.05 ID:Gl0vksP50

>>438
まっすぐ走るだけでも、路面が悪いところや高速道路の継ぎ目などの段差を
越える場面では違いが出るよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:12:32.33 ID:Nw7Lst1Q0

>436
さらにスポーツの方がリアが見やすく、しかもセダンにはリアワイパーが無い
ついでにいえばFAQにあるテールランプの全ロックボタンがセダンにはない
もう一ついえば、後部シートを前に倒した場合、セダンはフラットにならず段差がある
とどめにセダンはリアガラスが拭きにくく洗車時に必ず袖口を濡らす
特に許せないのがトランク上がフラット過ぎて油断したらすぐ水斑点が付いてる
圧倒的にヤバいのはセ団とかいう軍団がすれ違う度に微笑みかけてくる

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:26:17.02 ID:qk05kozFi

>>437
>>438
>>439
走りや乗り心地に関してはセダンの方が優れてるんですね。

>>440
さらにアクセラでは装備などで差があるわけですね。
アクセラセダンは滅多に見ないのである種の連帯感みたいなのをかんじるんでしょうね。セ団。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:35:08.38 ID:V6+NSc1E0

教習車ですれ違うからハッチバックにしたが

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:15:35.82 ID:Q78BJvYT0

地元だと結構セダン見るけど
セダンの方がよく見るかも

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:22:21.59 ID:2Rc2B2II0

15cのセダン納車待ちです
カラーはレッドにしました
レッドとブラックとスカイブルーで迷いましたが周りの友達がみんな黒なのと街でスカイブルーをよく見かけるので赤にしました
みなさんはカラー何にしましたか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:42:51.89 ID:XY/3HtdF0

俺は紳士のグラファイター

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:47:51.94 ID:+NcrGGz60

赤いいなぁ、隣の家の車赤いからぐっとガマンしたんだよねぇ。。。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:52:08.88 ID:G/TZ+zmD0

街で見かけると赤はインパクトが在っていいなぁ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:09:05.85 ID:t1zQdSjw0

セダンで赤。
明るい色が好きだ。昔有った黄色なんてあったら
それにしたな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:26:58.20 ID:MbHk95+M0

>>436
マツダのカローラ程度の車で体感出来る程の差はないよ
カローラとカローラフィールダーぐらいの違いなんてどうでもいいと思わない？
ボディ剛性が良いからってフィールダー諦めてカローラにする奴いるか？ｗ
MSクラスになったらセダンとハッチでボディ剛性の違いは分かると思うけどね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:43:23.50 ID:lMHIuBhg0

せめて試乗ぐらいしてから煽ればいいのに。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:21:51.47 ID:MbHk95+M0

>>450
初めて試乗したアクセラがMSだったから
フツーノアクセラなんか試乗したくないんだよね
乗らなくてもどうせNAインプみたいな鈍亀鬼ロールなのが想像付くからｗ
どうせ鈍亀鬼ロールならまだAWDのインプの方がマシかもｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:23:52.15 ID:LjbJIgiI0

>>451
フツーノアクセラに興味ないなら来るなよ。MSスレ池

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:28:18.95 ID:MbHk95+M0

>>452
ちゃっちいフツーノアクセラでボディ剛性がどうとか言ってたから
それに対してレスしてただけだぞ
興味あるとか無いとか関係ないんだよｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:34:45.05 ID:RHTeJ3ME0

>>453
はいはい、NG行きっと…
次の方どうぞ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:49:15.18 ID:G/TZ+zmD0

>449
カローラとカローラフィールダーを乗り比べた事が無い事が判明した

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:06:49.66 ID:Gl0vksP50

>>449
ちょっとした段差を越えるだけでも実感できるから、
エンジンのパワーはあんまり関係ないよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:12:19.21 ID:bDAxxFDg0

>>451
お前MSアクセラ乗ったことないんだろ・・・
言ってることが的外れすぎてワロタ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:41:58.90 ID:LjbJIgiI0

>>453
フツーノアクセラに興味無いのに
わざわざスレチェックしてるオマエがキモイって言ってんだよ。
さっさとこのスレから出て行け粘着が。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:54:26.59 ID:MbHk95+M0

>>456
エンジンパワーの事なんか一言も言ってないが
MSほど補強してないと違いなんて分からないと言いたかっただけだよ
お前にはセダンとハッチに目隠しで乗ってどっちがどっちか当てられるか？
セダンの方が剛性が高いってイメージがあるからそう思えるだけで
こんなｼｮﾎﾞｲエコカーで違いなんか分からないよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:55:16.58 ID:bDAxxFDg0

398 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/02/08(水) 19:14:59.84 ID:bDAxxFDg0 [1/2]
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/02/08(水) 17:26:58.20 ID:MbHk95+M0 [1/3]
>>436
マツダのカローラ程度の車で体感出来る程の差はないよ
カローラとカローラフィールダーぐらいの違いなんてどうでもいいと思わない？
ボディ剛性が良いからってフィールダー諦めてカローラにする奴いるか？ｗ
MSクラスになったらセダンとハッチでボディ剛性の違いは分かると思うけどね

451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/02/08(水) 18:21:51.47 ID:MbHk95+M0 [2/3]
>>450
初めて試乗したアクセラがMSだったから
フツーノアクセラなんか試乗したくないんだよね
乗らなくてもどうせNAインプみたいな鈍亀鬼ロールなのが想像付くからｗ
どうせ鈍亀鬼ロールならまだAWDのインプの方がマシかもｗ

453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/02/08(水) 18:28:18.95 ID:MbHk95+M0 [3/3]
>>452
ちゃっちいフツーノアクセラでボディ剛性がどうとか言ってたから
それに対してレスしてただけだぞ
興味あるとか無いとか関係ないんだよｗ

399 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/02/08(水) 19:34:18.93 ID:MbHk95+M0 [4/4]
>>398
ストーカーのキチガイ死ねカス

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:58:24.02 ID:xfs/syXA0

>>439
セダンだとリアの衝撃はトランク部で吸収し易い構造だけど、
ハッチバックだとリアがトランクと一緒のボディ構造だからリアの衝撃がセダンよりも乗員ボディ部に掛かり易い？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:58:36.10 ID:MbHk95+M0

>>457
どの辺が的外れか言ってみろ
鈍亀鬼ロールの辺りか？ｗ
鈍亀なのは間違い無いしインプほどでは無いにしても
鬼ロールも合ってるだろｗ
今までスポ車に乗った事ないのかな？
だから俺とは感覚が違うのかもｗ
お前は前車は軽とかデミオだったの？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:58:59.76 ID:MbHk95+M0

>>460
うぜーよ死ねよカス

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:09:07.72 ID:vmQ9WqmQ0

>>461
衝突安全は気にしたことがないので分かりません

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:10:16.84 ID:CvGWPthq0

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
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　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　ヽ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:21:18.97 ID:xfs/syXA0

>>464
ごめん、ちと表現が悪かったか。衝撃とは路面の凸凹からの衝撃のことで、衝突安全とは違う意味で使いました。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:37:25.51 ID:6qyqsE5v0

ランティスみたいに2LのV6仕様がほしい！
音も良いし絶対楽しいと思う！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:54:44.37 ID:LbbJ6XBa0

なんで池沼ばっかりなんだ？
こういうやつが乗ってると思うと買いたくなくなるんだが

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:58:50.65 ID:SIvWpu4I0

age厨はバカだから買わなくて結構。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:06:21.22 ID:LbbJ6XBa0

今時ageとかsageとか…どっちでもいいだろ別に

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:06:58.60 ID:eDWak+nn0

>>466
俺MS乗り、会社の15c乗り
たかが70、80万程度の違いなのに、何でそんなに必死なの？
無理して買ったの？

追伸 MSスレに帰って来ないで下さいな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:27:30.56 ID:qXQ1Tp4j0

セダンとハッチの差は、ゴルフバッグの載せ方かな？

473 ：名無し：2012/02/08(水) 21:44:04.25 ID:ATCxQZtb0

残価設定ローンのマツダスカイプランいいよな　新卒者にはもってこい

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:49:09.34 ID:LbbJ6XBa0

>>473
借金にまで「スカイ」付けてんのかｗｗ

475 ：名無し：2012/02/08(水) 21:52:58.19 ID:ATCxQZtb0

俺はcx-5などの新型車やスカイアクティブ仕様などの値引きが期待できない車は残価設定ローンがいいような希ガス
逆にmpvなどの大幅に値引きできるのはあまり向かない

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:00:42.29 ID:qcd6YU8J0

>>471
おれも、同じような感じでのってる。
グレードや形が違っても同じアクセラじゃないか。
仲良くしようぜ。

贅沢を言えば、マツダには、アクセラ乗りが盛り上がるような話題を提供してほしい。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:15:37.69 ID:vtTbwnF10

>>473
残価設定型ローンってお得なようでいて実は損しているんだぜ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:16:38.23 ID:bDAxxFDg0

416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/02/08(水) 21:38:19.05 ID:MbHk95+M0 [11/12]
>>414
すまないなｗ
明日は向こうには書き込まないからそれまでの辛抱だｗ
というか俺以外にも頭がヤバイ奴結構居なかったっけ？
初代MSスレは平和とか言われてるよねｗ

419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/02/08(水) 22:11:21.62 ID:MbHk95+M0 [12/12]
>>417
ここでしか言えないけどノーマルアクセラとは全く別物だよねMSって色々補強されてるし
ノーマルアクセラで走りが気持ちいいとか言ってる奴とかアホかと思うｗ
ノーマルアクセラなんてインプNAやカローラとかと大差ないのにｗ
きっと軽とかデミオから乗り換えたからノーマルアクセラでも凄く感じるんだろねｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:25:47.41 ID:RHTeJ3ME0

せっかくNGID登録ですっきりしてたのにわざわざ池沼のレスはらないでいただけるかな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:28:51.77 ID:zANX/aMO0

セダンはリップタイプのスポイラーを付けるとかっこいいよね
ただ、スポーツ以上に後方視認性が悪い
スポーツにした理由はそこかな
色はカッパーレッド
すごくいい色なのに、なんで標準色にしないんだろうね…
1年以上乗っているけど、一度も同色のアクセラをみたことがない

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:33:09.05 ID:HuH4fCJT0

俺は軽に20年乗って15Cに乗り替えたから感動しまくりw
誰がどうバカにしようが煽ろうがこの感動と楽しさは不滅だぜ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:42:36.50 ID:S1waXpZM0

RX-8からの乗り換えだけど、アクセラにはアクセラの楽しさがあるよ

インディゴいい色だと思うんだけど、見たことがない
他の色は時々見る
うちのは赤だ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:54:55.29 ID:HuH4fCJT0

河童なのにツチノコなのか
見たこと無いがグラファイみたいな金属粒子の上に厚くクリア吹いた感じなんかな
赤はたまに見るが毎回、うあ～って見とれるぐらい洒落てる
CMで走りとか燃費を出すより、ただ赤が走ってるだけのを使えよと本気で思う

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:14:00.02 ID:KuC5OiZ40

>>482
なぜRX-8からアクセラへ？
ぜひ聞きたい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:19:26.07 ID:4yVzidJm0

>>481
軽から乗り換えるとすごい感動だよね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:40:55.04 ID:S1waXpZM0

４８２だけど
アクセラに乗り換えたのは家庭の事情というやつ
８に比べれば後席の居住性は格段にいいし、トランクも広い
それでいて運転も楽しいからいいね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:59:47.34 ID:KuC5OiZ40

>>486
ありがとう
もうひとつ
15？20？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:29:05.21 ID:8/3W88X10

>>444ですが、みんなが赤良いって言ってくれて純粋に嬉しい

納車が楽しみ過ぎて１日が長い

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:44:49.46 ID:pchKMbEe0

>>466
トランクやリアハッチのふたやガラスを外したボディ構造を後ろから見ると、
ハッチバックは口の字、セダンは日の字断面をしていますよね。

そのためセダンの方がボディの変形が少なくてすみ、その分サスペンションが
スムーズに上下します。ボディの変形が少なければその分、ハーシュネス（衝撃音）が
抑えられるわけです。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 02:14:35.13 ID:x+gr2wwt0

>>488
ベロ赤いいよねー
俺はMC前のセレ青なんだがベロ赤とすれ違うとやっぱり目がいっちゃうね
セグゼが赤だからエグゼパーツ合うし、内装とかも赤入れるとかっこいいんだよなぁ
内装イルミも基本暖色系だし

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 02:48:06.71 ID:O3cu4SZF0

>>490
青いボディに内装赤はあまりマッチング良くないと思うけど。
ブラック＋ブルー＋シルバーをバランス良く散らすと纏まりがいいと思う。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 07:10:01.16 ID:Q18fuIwh0

482 486だけど
セダンの20Eだ
８も赤だった

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 07:34:47.27 ID:GxOGShNs0

あくせら値引きどれくらいだ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:30:41.99 ID:b8v6RBK/0

まだスカイは本体値引き渋いのかな？Ｄオプション頑張ってもらうしか？

495 ：名無し：2012/02/09(木) 10:45:40.91 ID:pw+v3QhM0

スカイアクティブかうなら　スカイプランでローン組むとよさげ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 11:13:45.08 ID:cR+a6CXQ0

なんだかんだ金貯めて一括で払うのが一番得だぞー

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 11:42:23.87 ID:iCc98vWR0

学生の頃趣味の物をローンで買ってきつい思いしたから
今はずっと一括だわ
ローンって結局ただの借金だし
一括で買えないものは買わない
でも意外と車をローンで買う人って多いんだな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 11:43:09.70 ID:ORX3OZip0

かえない

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 11:53:47.53 ID:b8v6RBK/0

で、支払方法はどうでもいいのですがｗ
スカイ２０ｓ買った方、タイヤどうしました？１７、１６、１５インチ
それぞれの乗り心地なんか聞かせていただけるとコレ幸い。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:02:43.01 ID:SThmxBo1O

>>499
で、インチごとの乗り心地なんて10秒調べたら出てくることじゃないんですか？
欲しいなら少しは自分で調べたらどうですか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:13:16.64 ID:iCc98vWR0

>>499
確かに俺の話なんてどうでもいいな
でも安く買いたいって質問に、こういう支払いなら多少お得って答えてくれた人に対して、
「どうでもいいですが」はありえなく無い？
人を頼るなら人に同調することくらい覚えよう

502 ：名無し：2012/02/09(木) 12:51:06.10 ID:pw+v3QhM0

新卒者はやはりローンがいいね　でも平成２１年初期BLアクセラもいいような希ガス　総額１５０万でごろごろあるし

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:56:44.11 ID:viseMoGt0

日本を走る車を見れば白黒銀濃紺がほとんどで赤青黄は少ない。
これは日本人が幼い頃に刷り込まれた洗脳だと教授は言う
「ジャパンの人は学生の頃から旧帝国軍服をモチーフにした制服を着させられています。
これが彼ら(彼女ら)に無意識に働きかけてしまい車選びにも影響を与えています。
しかし海外製の車を選ぶ場合では赤青黄を選ぶ傾向が非常に高い。
これは海外製だからそういう色にしなくてはいけないという逆の刷り込みの現れです。」
言われてみれば確かにそうかもしれない。ベンツは別としても欧米系の車はそういう色のイメージがある。
教授は続ける。
「おもしろいのは最近の欧米マーケットを意識したデザインの日本車の存在だ。
これらは純粋な日本車なのに日本の人は多彩な色を選ぶ。」
なるほど、その代表とも言えるマツダのアクセラ(マツダ3)は定番と言われる白黒の比率が他より極端に低い。
「本来、日本における欧米車のイメージはお洒落な趣味の車でした。しかし近年では走行性や燃費をアピールする戦略です。
いや、せざるを得ないんだよ！
ジャップのクセにこんな洒落てて性能良くて安い車作ってんじゃねーよ！！
こんなの出されたら買っちまうだろ！俺も嫁も同僚も買ったさ！！腐れジャップ！！F○○K！！」

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:24:43.10 ID:XeI+YI3G0

短気な奴と無神経な奴がいるアクセラスレではいかに当たり障りのないレスをするかが重要なポイント

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:39:09.66 ID:cR+a6CXQ0

>>503
俺白乗ってるが
たしかに街中ではインディゴ、赤、青くらいしか見ないな
納車が早いわけだw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:43:51.60 ID:IjWeh4Dt0

>>503
白黒銀人気は、日本だけに限った事じゃないだろうに
その教授だれ？
http://auto-affairs.com/?p=2250

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:45:50.24 ID:byaEJA5j0

なんか今週は「スーパー○○でお得です」って営業から電話きたよ
スカイも値引き枠増えたような事言ってた　新宿のDだけど

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:50:37.26 ID:oyX2f0LW0

もうすぐ決算期だからな
今くらいに契約射止めないと納車間に合わないから

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 14:40:41.00 ID:IBYF/7BC0

>>503
馬鹿教授ｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:11:04.23 ID:ZzL6syvC0

スマイルアクセラ

511 ：名無し：2012/02/09(木) 16:15:26.99 ID:pw+v3QhM0

http://www.youtube.com/watch?v=uO8gqsS2itM
中国人ｗｗｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 16:42:34.68 ID:806uq+uM0

最寄の寺は一番目立つとこに白スカイアクセラ展示してあってめちゃｶｺ(・∀・)ｲｲﾖ!!
プレ乗りだけど

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 16:45:00.61 ID:ka/Yn+EV0

スピードアクセラってやっぱいい？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 17:20:25.14 ID:r/VykX8G0

>>513
専用スレがあるのでそちらでどうぞ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326609600/

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 17:59:00.92 ID:zQyb+HWi0

アクセラセダンが一番いい。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:23:12.36 ID:canqVee+0

BMWだって見かけるのは銀や濃紺ばっかりだしな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:31:01.42 ID:GxOGShNs0

中古はだめなのか

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:48:16.39 ID:O3cu4SZF0

>>516
ドイツ車にシルバーが多いのはイメージカラーのせいだろう。
なにせナショナルカラーだしな。

そう考えると日本車に白が多いのは当然なのかもしれない。
(ホントは+赤が必要だけど)

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:38:46.09 ID:8pFYxDkg0

>>518
赤はテールで補完してるから問題ないな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:42:06.61 ID:PR9kbTsM0

旧アテンザのイエローはイケてたな
欲しいかどうかはともかくデミオの緑みたいなのもアクセラにはないな
車ごとのイメージカラーを大事にしてるんだな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:56:32.85 ID:bynOShes0

>>520
イメージカラーは大事だが、本当に黄とか派手な赤を買うかというと、
日本人は同調圧力や他人の目が気になって、無難な色を選択してしまうんだよな。
出る杭は打たれるというか、目立つ色は他人の目を気にしない強い自己が必要かもしれん。
私は鮮やかな赤にしようか考えたけど派手で新車の妬みで悪戯されるの怖いから濃紺にした。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:59:02.32 ID:qePfruZb0

流れぶった切って悪いが、前期15Sのウェルカムランプ？フットイルミ？の配線だけはきてると聞いたんだが、どこにあるかわかるやつおしえろください

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:00:39.24 ID:ntVngUcS0

>>521
何故素直にブルセラ好きだからと言わぬッ！

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:17:34.61 ID:dKh8fEXq0

白でいいだろ馬鹿

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:21:38.43 ID:+yZQf+G30

新車初めてなんでアドバイスお願い！
慣らし運転で気を付ける事って何だろか？
何キロくらいまで続けるもの？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:26:35.48 ID:5yrWI+xH0

>>522
助手席側で見たらわかり易いが足下の上にプラのパネルがある
そこの中央辺りに消しゴムぐらいの大きさのLEDユニットを刺すソケットがある
そのソケットに接続されてるのがフットイルミ配線
専用アース線と常時電源線の2本だがフットイルミは専用アース線で制御してるんで要注意
純正LEDユニットは寺に言えば発注してくれる(約1000円×2)し市販のLEDでポン付けも可
ただここの専用アース線はかなり繊細な箇所らしくショートしやすいらしい
ショートしたら直すより天井のルームランプから専用アース線だけ引っ張ってくるのが吉

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:37:46.62 ID:+zNe00NJ0

>>525
3000回転越さないように1000kmって言われてるが今の車には必要ないとも言われてる
大事なのはとりあえず1000km走ったら有料でもいいからエンジンオイルの交換
動かして出たエンジン中のゴミを一度出してきれいにするため
これも必要ないとも言われてるが万が一ゴミがあった時に泣くよりはいい

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:04:28.99 ID:qePfruZb0

>>526
即レス感謝
明日の朝イチで確認してみる
ここにABで買ってきたシガーソケット付きLEDユニットのシガーソケットをなんとか分解、接続しようと思うんだが可能だろうか…？
如何せん知識がないもんだから…

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:10:13.58 ID:bmN+0DOS0

>>522
526の補足
ショートしてても光るが、もしエンジン切って降りてドアロックしてもうっすら光っていたらショートしてる
ほっとくとバッテリーあがるからすぐ電球外さないとマズイ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:23:10.90 ID:qCs/xbDr0

>525
慣らし運転はあまり気にする必要は無いと思うが、エンジンオイル交換は必須
#こうゆう質問をする時点で、無茶な運転をする人ではないというと判断してます

新車ならディーラーでのオイル交換のサービスはあるかもしれないけど、
自腹切ってでも高いグレードに上げるべき
交換後はびっくりするぐらい反応が違う

他にも交換した方がいいオイルや部品はあるかもしれないけど、そこは予算におまかせ
新車は削りカスが出るのは避けられないので、酷使されるエンジンのオイルは気にかけて

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:25:18.56 ID:Q18fuIwh0

>>523
濃紺ってブルーじゃなくてインディゴじゃないの？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:37:08.90 ID:8BcYxtq80

>>528
シガーソケット付きってのがどんなのかわからんw
シガソケに刺すタイプのLED？
シガソケに刺すタイプの空きシガソケ付きのLED？
前者ならバラして配線がキッチリと二本に分配されてたら可だが、混合一本ならバラすの難しい
後者ならバラすよりエーモンの配線から接続するシガソケのメスを買ってきて刺したらいい
それなら前者でバラさなくてもシガソケもフットイルミ配線で使える

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:42:53.31 ID:5xCLjngD0

>>531
ブルマーアクセラだろ言わせんな恥ずかしいwww

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:56:37.18 ID:j5f3emfn0

>>521
自分の好きな色の車にも乗れない人間が、マツダに乗ってどうすんだよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:01:05.56 ID:7tC3Bdi50

>>529 >>532
マジでレスありがとう
知識がないもんですまん。一応前者のシガソケに指すタイプのLEDで分配されてるやつ。シガソケの中にはいってるヒューズをつけて設置しようと思う。
だが結局後者と作業は一緒ならそのパーツ買ってきたほうが幸せになるかな？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 03:36:14.02 ID:e/PA9F/a0

前期BLアクセラって窓ちょっと開けて60㎞以上くらいスピード出すと
風の巻き込み音みたいにボボボボって音鳴らない？
バイザーなしだからなのか、セダンだからなのか、後期はならないのか気になる。
前乗ってた軽はならなかったんだけどなぁ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 03:53:39.95 ID:A/Gwq70j0

>>535
エーモンのシガソケのメスは700円ぐらいで運転席と助手席なら2個必要になるね
それを安いと思うかどうかかな

バラして接続できそうならそれでもいいかと
フットイルミのLEDぐらいならヒューズかませなくてもいいよ
気になるなら常時電源の一つだけエーモンの管ヒューズ付きのを使って左右に線を分配してそれぞれに接続で大丈夫
ヒューズBOXから常時電源をとる場合も同じで

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:54:16.86 ID:l2dJof0+0

>>536
一般的に、Cd値の低い車はそうなると聞いた事がある。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:14:12.92 ID:YhK2Qq1qO

>>536
スポーツでもするよ。
特に左側に壁とかガードレールがあると音が大きくなる。

今はそれよりフロントガラスとダッシュボード、ナビ付近の軋み音がやばい。
車内が暖まれば収まるけどマジでウザイ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:32:23.58 ID:Sb1P9YvYi

結婚して独身時代の贅沢ができなくなった庶民なので、
ゼロクラウンの2.5アスリートからセダン15Cに乗り換えようと思ってるけど、
違和感があるかな？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:39:55.21 ID:h4rhmBf60

>>540
ハンドリングに注意wwww

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:45:59.77 ID:mHgvdTKu0

>>540
アクアがおぬぬめ！なんじゃないか。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:50:06.77 ID:M8IjpNTf0

>>贅沢ができなくなった庶民
本気で切り詰めるつもりなら、軽が一番だろうに

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:54:09.76 ID:hW0E3DWL0

スカイアクティブの中国語表記がちょっとカコイイ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 11:15:36.82 ID:7tC3Bdi50

>>537
ありがとう
なんとかつけてみようと思う
15Sのフットランプに関する情報少なかったから助かった

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 11:28:33.73 ID:Sb1P9YvYi

>>541
アクセラの方がハンドリングがいいってことですよね。
>>542
ハイブリッドには興味がないので。
>>543
切り詰めたいのは山々ですが、軽までは。
1500だとランニングコストも安めだろうし、セダン好きでなら
カローラでもいいのですが、ブルーの色と見た目に惚れました。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 11:36:09.72 ID:Ot/f++a30

クラウン好きがダウンサイジングするならトヨタ車買った方が良いと思うぞ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:00:30.45 ID:h3c+8f8X0

ゼロクラウン乗り続ける選択はないの？
アクセラはクラスも広さも方向性も違うからガッカリするかもよ？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:06:20.86 ID:Sb1P9YvYi

>>547
トヨタ車に欲しいのが無いという。
クラウンの前には先代プレミオに乗っていたので、トヨタ的な良さはわかります。
>>548
もう5年乗って、間もなく車検なので、いろいろと壊れてきたりすると、
保証も無いし費用がかかるだろうな。
あとは下取りも下がる一方だろうし。
以前からレンタカーでデミオや先代のアクセラには乗ってたし、見た目も最高ですしね。
週末には試乗と商談してきます。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:17:19.77 ID:yaGDx3vv0

グラファイト眼中になかったがめっちゃいい色だね
単なるグレーかと思ったら光当たると黒に見えたり、グレーに見えたり
アルミにしようと思ってたけど迷うぜよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:05:29.63 ID:XSMzivJ70

実際に乗ってみるだな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:07:22.20 ID:wXT9jwZy0

>>550
グラファイト乗り3年目が言ってみる

赤がかっけー

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 17:48:45.42 ID:3yO5+dMH0

スーパーで１５分くらい買い物して駐車場に戻ったらドアパンされてた。
氏にたいＯＴＺ
まだ納車１週間なのに・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 17:50:03.71 ID:A+oGvVeQ0

物騒な世の中よの…
駐車場にカメラとか設置されてないの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:01:39.86 ID:v/eEvUqz0

近所でも良くBLアクセラ海苔を最近見るんだけど
びっくりするぐらいオバちゃん、おっちゃん率が高い。
先月はスカイブルーにおじいちゃんが乗ってたしまぁまぁ値段とサイズが手ごろ
な大衆車なのであれなんだろうけど・・・ちょっと残念だ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:19:11.07 ID:A+oGvVeQ0

駐車場でアクセラ2台発見したけどスカイブルーの1台は後ろにぬいぐるみ乗っけてた
ただでさえ視界の悪いリアに障害物を載せるってことは後方確認する気はないんだろうな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:32:14.36 ID:e/PA9F/a0

>>538
cd値低いとそうなるのか
逆にcd値低いのになんでなるのかと思ってた
>>539
俺のはワイパーカウルの軋み音がこの前まで鳴ってたんだけど何故か最近鳴らなくなったな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:40:59.21 ID:/5BrROhs0

>>553
一応、警察に連絡したら？
当て逃げになるから、駐車場にカメラとかあれば、警察がちゃんと動いてくれる(かもｗ)

>>556
バックモニターがあればそれでOKってやつは多い気がする。
バックモニターはあくまで補助で、目視が基本だって忘れてると思う。

559 ：名無し：2012/02/10(金) 20:04:52.90 ID:ALEyi9Fg0

実際　この車あまり若い人のってなよね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:12:34.45 ID:+oP8FumG0

私の感触では男が多いが．．．
あまり車に趣味性や楽しさを求めない若い男女なら軽自動車が多い気がする。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:30:45.89 ID:wICsEX7E0

普通の人はトヨタを買うでしょ。あとは日産かホンダだな。マツダやスバル、スズキを買う人は変態だなw

562 ：名無し：2012/02/10(金) 20:59:44.41 ID:ALEyi9Fg0

車好きは　マツダスバル三菱外国産が多いような希ガス

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:07:01.88 ID:22KYx7WP0

車好きというか変わり者ｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:17:57.88 ID:wEJnQlkW0

運転席シート、腿の下に圧迫感を感じる。
試乗車ではそんなことなかったんだけどな。
アンコ抜きしてみるか・・・、サイドエアバッグ付きだしどうしようかｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:22:20.75 ID:A+oGvVeQ0

ハンドル上げてる？

566 ：564：2012/02/10(金) 21:32:33.31 ID:wEJnQlkW0

チルト位置は一番下に下げてます。（好みなんで）

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:39:41.53 ID:inszfjBh0

体型に合ってないのに下にするからだろう・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:08:30.10 ID:e/PA9F/a0

腿の下に圧迫感感じるって座席の高さが高いんじゃないのか？
低くするんじゃだめなの？
というかそれでハンドル一番下に下げてたら腿の下より上が狭そうだけど。
俺は乗り降りの時にハンドル下のカバーに膝がぶつかるからハンドは一番上で座席の高さは結構下げてるから
逆に腿の下が浮いてて疲れる

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:17:58.13 ID:gkMRjQT90

>>553
オレは納車一週間後にホームセンターの駐車場で
フロントバンパーとフェンダーをボコッと当て逃げされた過去を
持つ人に似てる気がする

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:42:53.80 ID:wEJnQlkW0

>>568
もちろん座席は一番下にしてるよ。
で、テレスコも一番手前にしてるから膝はぶつからない。
あ、俺はかなり背の高いほうです。
俺はどうもトラックみたいなハンドル角度がイヤでね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:59:45.96 ID:7tC3Bdi50

545です。
無事フットイルミ装着できた
シガソケ破壊してギボシ接続で簡単にできた。レクくれたひとありがとう。

>>559
一応22だが周りもアクセラ好きなやつ多いよ。まぁ買うってほどのやつはなかなかいないが…この年齢だと親とかが理解ないとマツダとか買わせてくれないんじゃないか？俺は親の反対を押し切って買ったが。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:24:42.54 ID:I++nQnBC0

>>527
>>530
サンクス！
オイルは、マツダ純正のが良い？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:29:00.89 ID:1ojvDyK60

そういえば、ＳＫＹの推奨オイルはＳＮだね。
パックに入っていたほうが経済的だと思う。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:38:51.18 ID:EiWg3mPJ0

>>571
お疲れ～
フットイルミが有ると乗り降りの時に幸せになれるよねw
またどこかに付けたくなったらレスしてくれろw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:51:38.44 ID:yPESEXIZ0

質問ですけど
アクセラ20Cと20Sの純正タイヤの銘柄を教えてくださいな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:51:56.77 ID:EiWg3mPJ0

>>572
オイル交換は寺がオススメ
オイルの質とか気軽に相談したらいい
多少高くついても寺と仲良くしておいたら後々長いつきあいでよくしてくれるよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:28:34.92 ID:mXjJ9jrc0

質問です。新車で買って間もないアクセラ15Cスポーツです。

普通に走っていて、たまに運転席側のスピーカーが聞こえなくなるのですが
これは不具合でしょうか？
カーナビなどと併用すると、さらにその頻度は上がります…。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:30:21.20 ID:xWTxre8n0

寺に言えば配線見てくれるでしょ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:30:46.89 ID:dGm6lQOF0

>>556
俺は助手席にぬいぐるみ乗せてるから大丈夫だな
ちゃんとシートベルトしてるから急ブレーキでも問題ない

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:32:02.89 ID:qSjzcnaj0

>>579
ミスタービーン乙

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:34:34.28 ID:dGm6lQOF0

>>580
失礼な！
俺は映画館で裸になって逮捕されたりせんw

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:49:21.61 ID:wXj7qpub0

社外パーツでフロントのマツダマーク消す人がいるがもったいない
あそこからビーム出そうでカッコいいのに

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 01:04:50.06 ID:E3XjNsw10

>>574
ホント幸せ
友人乗せたら、純正みたいって言われたのが一番嬉しかった。
また質問させてくれさい

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 01:58:03.03 ID:DdgR80HtO

1.5も20もSだとサイドスポイラー付くけど、微妙じゃない？
ないほうがカッコイイと思うのは俺だけ？てか外せる？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 02:10:21.50 ID:2DI+py5f0

>>575
とりあえず20Sの17インチはトーヨーのプロクセスR32
他は誰か宜しく。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 05:24:07.52 ID:Mf4V++t00

>>413
あの記事書いたのフェラーリ教の清水草一だったと思うが、
基本的にはアクセラは評価してるみたいだ。
http://www.shimizusouichi.com/blog/archives/002990.html

せっかくハンドリングのいい車なのに糞タイヤで台無しにするな
と言いたかったんだろ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 08:32:52.34 ID:5JXJ9H2e0

205/55R16はトーヨーのトランパスJ48だ

195/65R15は、BS B250エコピアのはず
糞タイヤとこきおろされていたのはこのタイヤ
J48はまずまずだよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:05:43.38 ID:AMpkqnfm0

確かにJ48はまずまず。
初代BKのトランザER30ほどは喧しくなくて、トランザ比ならばウェットもそこそこ。
但しハンドリングは物足りない。

RE050を履かせたかったけど、もう無いし、何を履かせようか。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:04:06.93 ID:5JXJ9H2e0

ポテンザのグリップ力は凄いけど、転がり抵抗大きいからエコじゃないよね
スカイアクセラはまずまずのJ48でスンスン転がすべし

590 ：575：2012/02/11(土) 10:09:47.51 ID:4DJI0WSj0

>>585 >>587-588
ありがとう。
タイヤ買い換える事を考えて20Cにします。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:10:40.36 ID:mETPo2Kn0

17インチのスカイ20Sにレグノgr-xt履かせたら少しは段差での突き上げマイルドになるかな？
MC前でも履いてる人がいたら是非感想が聞いてみたい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 11:57:36.41 ID:5JXJ9H2e0

他の車で225/50R16のレグノをはいたことある
レグノは乗り心地重視でグリップは甘く、ポテンザにしておけばと後悔した
ポテンザは乗り心地悪くない
プロクセスR32 って固かったっけ
乗り心地重視なら扁平率を上げるのが一番だ
個人的な見解だけど、55という扁平率は絶妙のバランスにあると思っている

593 ：名無し：2012/02/11(土) 12:56:53.57 ID:AIlLYMgH0

アクセラとゴルフ比べる奴いるが　アクセラで十分な気がする　剛性も安定性もあまり変わらんし
価格も８０万ぐらい違うし　国産で故障も少ないし

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 13:32:02.43 ID:kNL49vuXi

ゴルフはいい車なんだろうけど
あのデザインはまったく食指がうごかん

595 ：名無し：2012/02/11(土) 13:37:49.98 ID:AIlLYMgH0

たしかにゴルフはかっこ悪い　ポロはそれなりにカッコいいが

それよりバイトの女子高生が社員の２０Sスカイアクティブアクセラみてかっこよすぎて言ってたぞ

よくみると１５Sと２０S顔が違うし　俺もスカイ仕様国産で一番カッコいいと思う

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 14:09:46.02 ID:SsmIRxNz0

>>586
＞アルファロメオの初期ゲインはそのままにプレシジョン性を高めつつ、
＞そのままどこまでもニュートラル化したような感じです。
＞すごい専門用語を使ってしまいましたが、

何が専門用語なのかわかりません！
ただの英語じゃん。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 14:29:18.61 ID:GWWrqAQV0

ルー語

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 14:50:46.19 ID:zOb0cia90

>>596
頭悪いのばればれの文章

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 15:01:36.15 ID:izEyNfiW0

スレチかもしれないけど
みんなマツダのクレジットカードつくってるの？
よく見たら800円ぐらい追加したらロードサービスとかあるし
これ入ればJAF入らなくても良いんじゃないかと思ってきたんだけど？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 16:25:54.70 ID:PpSx+w500

アイストップ何回も不具合あるがみなさんはどうですか

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 16:41:45.09 ID:pVMayRkK0

任意保険入ってりゃJAFなんていらないだろ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:14:05.48 ID:10HnW4960

この時期の暖気運転って、どのくらいやれば良いかな？（早朝）
10分くらい？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:28:28.19 ID:X/QLcceR0

>>602
地域にも寄るけど、関東平野くらいなら
必要無いと思う。
窓の霜が酷いとか、車内が寒くて仕方無いなら15分くらい、
暖まるまでかかるよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 18:02:26.55 ID:J8yTUAsu0

>>600
オレンジ点滅に２回なったわ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 18:08:35.00 ID:F9gRq/zG0

>>599
カードは作ってない
ずっとマツダに乗るかわからんし

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 18:11:44.54 ID:UOcaygF90

電装触ってない？
バッテリー外すとi-Stop解除されちゃうよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 18:23:56.25 ID:TTSWZH1u0

>>599
保険についてるからJAFはいらない

>>600
当たり引いたかな
不具合なし
10分も走れば作動します

>>602
別に暖気はしない

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:30:26.19 ID:mbV3PiRO0

池沼デザインの車乗ってる奴がデザイン語るとかwww

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:37:47.63 ID:LLHierIQ0

リアのデザインってさ、遠目から見ると膨れ上がってなくて綺麗なんだけど、
近く出見ると意外に丸っとしてて不細工なんよねえ

610 ：名無し：2012/02/11(土) 20:47:08.05 ID:AIlLYMgH0

新型インプレッサスポーツとアクセラ　どちらがボディ剛性や高速安定性いいの？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:48:47.04 ID:nK0LFIsF0

今日２０S契約してきました～wktk

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:03:00.64 ID:5JXJ9H2e0

また仲間がふえた
で、色は？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:04:02.81 ID:W7p+OSIG0

だぁああああ！色が決まらない！
カタログカラー綺麗なブルー。傷が目立ちそう？
グラファイも傷が目立つかな？
手入れの楽なシルバー。なんかおっさん臭い？
赤も以外と似合いそうだが青空駐車だと手入れが大変そう。
迷うわぁ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:12:16.06 ID:gGMifcNh0

BL初期の20Eなんですが、

今18インチを履いており年2万ちょいも走るので
タイヤの交換時期が早すぎて経済的に・・・・
なので17インチ(ドレスアップもするほうなのでこれ以下は無いです)に
インチダウンするんですが、DNAECOSを履こうと思ったんだけど
アクセラって205/50以外で履けるのあります？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:13:36.53 ID:nK0LFIsF0

>>612スカイブルー
色とデザインがぴったりと言うか
他に考えられなかった
カタログの刷り込みなのかも

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:20:05.82 ID:/GpxEwws0

>>613
パールホワイトにして一緒に黄砂と水垢について悩もうやｗ

617 ：名無し：2012/02/11(土) 21:22:57.40 ID:AIlLYMgH0

http://www.youtube.com/watch?v=zG-oOFgLYh4
怖いｗｗｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:40:25.51 ID:W7p+OSIG0

>>616
今の車が白なんだよ。ソリッド系の白。くすみが酷くてもうヤだ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:44:28.09 ID:FmlE+20k0

男ならリーダー色レッドで決まりでしょう！！目立つで

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:55:04.10 ID:2A0lyF7t0

>>616
どこ住み?もう黄砂始まった?
>>618
アクセラのパールホワイトは明るくてキレイだよ、コーティング
しておけばお手入れ楽々ですよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:55:24.09 ID:pVMayRkK0

>>615
納車いつくらい？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:18:26.01 ID:wG87Rr0B0

街で見る人気色
グラファイト＞アルミ＞インディゴ＞ブラック＞ホワイト＞レッド＞スカイブルー

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:22:47.48 ID:2DI+py5f0

>>622
カッパーレッドはどこですか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:25:19.68 ID:/GpxEwws0

>>616
大阪
この3日くらいはマシだがもう先週酷かった。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:27:25.57 ID:2DI+py5f0

あ、前期は入ってなかった…
忘れてくだされ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:32:15.45 ID:wG87Rr0B0

レッドはマツスピくらいしかみたことないわ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:36:33.49 ID:ru6c01rG0

>>614
215/45R17でいいんじゃね？
車検は厳密に言えばアウトかもしれんが、
まず引っかからないと思う。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:41:37.08 ID:jpHAZ/5/0

マツスピだけなんてもったいない
赤のセダンなんか鬼カッケーのに
こんな日本車あんのかってくらいにマジ鬼カッケー

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:57:55.36 ID:gGMifcNh0

>>627
ありがとう。

過走行で車検もまだ2年は無いけど近いくらい先だから
それまでに1本なくなると思うから
それで探してみます！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:00:30.43 ID:OPQHPZ5N0

前期20Sアルミ乗りだけど今日初めてスカイ20Sのグラファイトを見かけた

かっけえええええwwwwwww

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:00:36.93 ID:cVupCcBh0

MC後のヘッドラインのオレンジライン（米仕様？）は取れますか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:35:14.58 ID:fLPyQIDV0

>>576
サンクス！
とりあえず、1000km走ったら忘れずにやります。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:48:30.64 ID:ru6c01rG0

ブラックブラックガムのワンプッシュボトル買ってきたが、
センターのドリホルにぴったり収まるんだな。フタの開け閉めもOK。
これですぐにガムにアクセスできるわ。

ちなみに缶コーヒー入れてフタ閉めると
引っかかって開かなくなるので気をつけてｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:59:56.79 ID:xKl1hLrR0

>>630
そうか？
ダサいわ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:01:52.23 ID:xWTxre8n0

自虐か

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:04:19.11 ID:zOb0cia90

スカイブルー人気あるのか？
短期間で２人もこの色でお買い上げ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:06:03.57 ID:Jk5NnTXJ0

>>636
スカイブルーカッコイイと思います。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:06:50.57 ID:m27DoK7u0

>>631
>>1～のテンプレFAQに細かく記載されてます

>>633
豆テンプレだなw

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:48:38.07 ID:SYORqGpv0

また色談義か
そういえば、昔よくあったツートンカラーって見なくなったな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:59:27.71 ID:OdfPG8E60

ツートンカラーあるよー
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyotajp/86-2/001_p_001/grade/image/grade_img_cardetail04.jpg

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 01:51:38.00 ID:CxQJN9ch0

>>622
大阪だと
青＞グラ＞白＞赤＞黒＞紺＞銀＞見間違い
かもしれない。
案外アルミって見ないな。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 02:19:28.12 ID:lni+PkKX0

>>639
木目調のカッティング・シート貼った車も見なくなったｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 02:26:38.98 ID:MiKDxs+r0

札幌だが実物の河童とガンメタルは一度も見たこと無いな。
他は見たけど何だかんだで自分が選んだ色が一番だわ。

最初は自分らしくない色だから、半年くらい自分の車って感じがしなかったがなｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 02:56:57.63 ID:U/V4aQhYO

スカイブルーはカタログだと凄く綺麗なんだけどね
実物はえらい明るい青だった

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 03:06:45.61 ID:URvrFUfQ0

>>640
それじゃツートンカラーとは言わない、こういう奴の事だよ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero/common/popupimages/grade/grade_01/gra_01.jpg

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 03:32:45.26 ID:ALqiIxUY0

俺のは前期だからセレ青だが、今のスカイブルーはいい色だと思うよ。セレ青より落ち着いてるww
田舎だから、目立ってしまってよく対向車の人と目が合うが、目立つのは嫌いじゃないから逆に嬉しい。駐車場でもすぐ見つけられるよ
グラファイターみたいに自分の色に自信を持つって素晴らしいと思うから>>613も悩んで納得して自信を持てる色をえらべたらいいな。案外ベロ赤なんかいいぞ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 04:29:42.29 ID:jUC1De7K0

>>641
大阪の人は派手好きの都市伝説はガチだったw

つーかあえてマツダ車を選んで色だけ地味を選ぶのは少数派かも
地味な色を選ぶ人はマツダとか関係なく安いから買ったお年寄りに多い気がする

648 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2012/02/12(日) 12:24:26.38 ID:RWzCk0sN0

|＾◇＾）＜リースで買うとすればどのグレードになるんだ？アクセラは

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 12:41:25.36 ID:kjspIcDp0

>>648
そんなもんリース会社次第だろ
それにリースは買うんじゃないぞ

650 ：名無し：2012/02/12(日) 12:49:52.90 ID:AqrFa3/R0

リースは値引きなしだから　あまりよくない　でもアクセラスカイかうならスカイプランもいいかもしれない

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 12:59:20.23 ID:BteeFuD60

リースで買うってことはリース会社の人？

652 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2012/02/12(日) 13:02:58.36 ID:RWzCk0sN0

>>649
|；＾◇＾）＜リースはやっぱダメか

>>650
|＾◇＾）＜いいけど頭金あんまりないんだ

>>651
|＾◇＾）＜いや、個人

653 ：名無し：2012/02/12(日) 13:09:11.51 ID:AqrFa3/R0

頭金ないなら　３年落ちのBLアクセラお勧め

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:26:45.27 ID:f68LPLEQ0

自動車のディーラーの営業って知識もあまりないし聞くまで教えてくれないし
アカウンタビリティって概念もないからイライラする

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:33:37.53 ID:tyZfR4A40

洗車機かける時はアンテナ外さなくちゃいけませんか？
取説には外せって書いてありますが、面倒くさいんで。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:49:37.84 ID:BteeFuD60

アクセラ云々以前に収入に見合った車を見つけよう！
給与所得者なら「車両本体価格＝年収の半分以下」が目安だよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:10:57.98 ID:XXlNlFxa0

>>655
先月、アンテナはずし忘れて洗車機かけてしまいました
でも大丈夫だったので、それからアンテナは立てたまま何度もやってます

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:15:22.69 ID:y6/OA6NZ0

>>655
前にネットで見たが新車のアクセラを洗車機にいれたらリアワイパーが根本からモゲた人がいた
どんな洗車機かはしらないが洗車機は自己責任でどうぞ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:16:14.91 ID:f68LPLEQ0

アンテナ倒したら上部が洗車されん

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:17:04.64 ID:rfapeWmR0

おいおい、それじゃあスカイアクセラが高級車になっちゃうぜｗ
スカイアクセラ乗りは年収430万以上ってか？
ミニバンとかなら年収800万以上無いと乗れなくなるよ（笑）

金貯めて買えよ、社会人なら毎月10万くらい貯金出来るだろ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:18:16.72 ID:iFeIcgMP0

>>621亀レスだけど
２月末には納車できるらしいです

662 ：名無し：2012/02/12(日) 14:22:58.38 ID:AqrFa3/R0

なんでミニバンが400万もするんか　

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:25:13.27 ID:iFeIcgMP0

車屋の意見＝車の購入代金は年収の2/3が妥当
今までの風潮＝車の購入代金は年収の半分が妥当
最近の風潮＝車の購入代金は年収の1/3に抑えたい

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:29:43.13 ID:pYCqRQh30

>>658
セルフスタンドの200円の洗車機です。
アンテナフニャフニャだからどうかと思って。
いままで2回は外してかけました。
外すのが背伸びして手間です。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:34:04.89 ID:rfapeWmR0

>662
エルグランド、ヴェルファイアあたりだと400超えるグレードあるでしょ
一般的なミニバンは300くらいとしても年収600だぜ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:37:01.67 ID:GG9d0cRd0

>>665
ヒント：共稼ぎ
ミニバンを独身で買う奴いるのか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:46:28.18 ID:rfapeWmR0

>666
確かに。
でも世間的には年収の～っとかって言うけど
年収を超えない範囲なら問題無いと思う。
っていうかそれ以前に200万くらいなら現金一括で買えと。って思う。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:48:03.64 ID:ukQwwvwZ0

無職の俺でも買ったんだから大丈夫。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:15:14.80 ID:GG9d0cRd0

年収は別にどうでも良いけどな。
車大きくなると維持費が比例してバカにならないから、そっちが問題。

つまりだ。アクセラの軽くて力持ちなところが好き。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:49:59.35 ID:SoavMh1C0

今年の秋には始めての車検を迎えるセダン15C
インディゴの呪いなんて無関係と思ってた

今年の雪はハンパねぇ。あちこちやられてる。
春までガムテでしのぐよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:21:41.05 ID:Pi1mnP+d0

近所の教習所が全てBLセダンになっていた
羨ましいなクソっ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:23:09.37 ID:iUe4Q0vi0

バツクモニタつけるかどうか迷ってる

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:33:38.32 ID:K+Ac0Ho30

>>672
モニタつけてないけどけっこう怖いね
ただ、ドア開けて後方確認しながらバックするとかっこよく見えるよ
イケメンに限るが…

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:56:10.29 ID:zBy2tq7x0

>>672
たった今自分でつけてきたよ。
ペーパー一年からだったから後ろとかわけわかんね。あると後ろはあてないはず。便利だよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:56:58.76 ID:iUe4Q0vi0

>>673
そうなんですか。
3ナンバーは初めてなんでつけられるものはつけとこうかな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:58:50.89 ID:iUe4Q0vi0

>>674
自分でもつけられるのかー
うーん、ディーラーと相談してくる

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:11:31.48 ID:Jk5NnTXJ0

あははは。契約しちゃったよ。け・い・や・く。
はは…はぁ。なんかCIVIC（FD2R)を手放すのが
もったいなく感じてきちゃったorz
新しい車への期待と愛車への執着。
素直に喜べない自分って…。
車って買うまでが楽しいって言うしな…。
なんか複雑だ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:28:51.35 ID:uO44v6dW0

SKYアクセラで高速を走っていて、フロントを壊していたベンツに追い越された。
次の瞬間、何かが飛んできて、ピラーからルーフに「バチン」とぶつかった。

・・・後で見たら、３本の白い筋と、一ミリ径の塗装はげが二箇所出来ていた。orz

ガラスコートのお陰か、筋は洗ったら落とせたが、こんなに早くタッチアップ使う
羽目になろうとは。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:32:23.00 ID:K9MKqsQI0

ベンツが悪いとは限らんだろ
気の毒だが

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:56:55.48 ID:ukQwwvwZ0

いや、ベンツが悪いだろ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:00:27.50 ID:rXxVx7Nf0

古いベンツなんてヤンキーが乗ってたんだろ
ご愁傷様

682 ：名無し：2012/02/12(日) 19:11:18.08 ID:AqrFa3/R0

俺の家の近くの教習所　佐賀富士教習所もアクセラでけど
教習生はこの車の良さわかるかな？　コンフォートからアクセラに乗り換えると格段の違いが実感できそうだが
それか家の車でこの車足がフワフワ　なんか頼りないとか言う人多そう
それぐらいアクセラはいい車　安定性は国産トップクラス

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:11:42.80 ID:K+Ac0Ho30

>>680-681
関係ないがIDがなんかすごいな

684 ：名無し：2012/02/12(日) 19:12:52.80 ID:AqrFa3/R0

http://www.fuji-d-s.com/pc/index.html
スポーツタイプ教習車　マツダアクセラ　

昔は　ファミリアだった

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:36:35.45 ID:xW5fShQe0

教習車　カペラだった
カペラって知らない人いそうだな

686 ：名無し：2012/02/12(日) 20:02:51.56 ID:AqrFa3/R0

カペラはアテンザの前だろ？　カペラ３ナンバー？

687 ：名無し：2012/02/12(日) 20:04:54.94 ID:AqrFa3/R0

６８６　ごめん　調べたら５ナンバーだった

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:05:27.59 ID:rXxVx7Nf0

妄想餓鬼うざいな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:15:11.97 ID:StlGH+hz0

いつも湧いてるからなこの高校生
クラウンよりアテンザが高級に見えるとか、アクセラは国産車安定性トップクラスとかありもしないことをぬかすな
糞コテで妄想癖なうえに常時ageとか論外だわ、せめて免許取ってから来いよ糞ガキ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:26:14.78 ID:xW5fShQe0

カペラはmazda6だけど、1800ccか2000ccだから今のアクセラに近いよ
ファミリアは、1300ccか1500ccだっだからデミオに近い？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:30:25.89 ID:Pi1mnP+d0

オーナーの方に質問
オートワイパーって間欠の位置にあるじゃん？
ってことは間欠使えないのかな？それともオートワイパーが間欠の動作をするの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:48:33.89 ID:rXxVx7Nf0

間欠が無くなってオートワイパーになる
間欠とオートワイパー両方あれば良いんだけどオートワイパーだけになるから最悪

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:49:09.32 ID:pzzQTfBK0

>>682
おまえみたいに過大評価する奴がいるから叩かれるんだよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:49:28.19 ID:mO8fpzmv0

>>682
教習生はふにゃふにゃオヤジサスでもビシッとダンパー利くサスでも違いを理解する時間も余裕も無いと思う。
逆に良さが分かるなら教習中に余裕がある訳で、それは違った意味で落ち着いた人ですなあ、と感心します。

「安定性は国産トップクラス」は、同クラス(フィールダー・ティーダ・インプレッサ)辺りと比べれば、
値段の割にハンドリング感覚はフィールダー・ティーダの上を行っており、カーブでの挙動は
フィールダー・ティーダよりもフラットを保つため、それを良いことにシャシーが使い回しのプレマシーとかでも
カーブを攻めているくらいだと思います。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:54:09.46 ID:Qw3UFU6f0

>>691
よーし小僧よく聞け！
間欠が使えたら並以上のワイパーだ
間欠が無くても高中低の三段階か二段階ありゃ普通のワイパーだ
普通のワイパーなら誰も文句言わねえしアホワイパーなんて言うワケねぇ
アホワイパーってのは超高と低と気まぐれオートの三択しかないって事よ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:01:34.56 ID:Pi1mnP+d0

>>692 >>695
なるほどつまりワイパーは糞ってことか
確かに間欠使えないのは不便だと思うけど、アクセラはそれ以上の魅力があると思うので検討続行しやす
感謝感謝

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:06:27.51 ID:Y3B+RauI0

他車のスレで、オートワイパーをただの間欠にする部品があるというのを見たんだけど、
アクセラにもそんなのないもんかね。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:55:21.87 ID:U7UNPifzi

スカイアクティブオートワイパー

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:57:07.02 ID:zsqGsXBF0

>>640
フロントは髭面みたいでカッコ悪いな
アクセラもリアブラックアウトしてる人いるけどどうも髭面に見えてしまう
アテンザとかRX-8はかっこいいんだけどな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:03:55.14 ID:G8Sq9s0w0

>>681
どこに古いベンツと書いてある？お前はエスパーか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:05:47.72 ID:GG9d0cRd0

>>640
パンダに見える

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:08:07.02 ID:rXxVx7Nf0

>>700
フロントを壊していたベンツって書いてあるだろ？
新しいベンツが壊れたままで自走すんのか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:11:48.63 ID:pzzQTfBK0

>>702
馬鹿発見

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:13:10.81 ID:rXxVx7Nf0

>>703
捨てゼリフしか吐けなくて説明できないアホは黙ってろよｗ
アホすぎワロタ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:19:45.70 ID:q7eQltM00

ここ読んでオートワイパーはどんだけクソなのかと思ってたけど、
実際に乗ってみたら、そこまで酷くは無いじゃん。
賢いとは言えんが。。。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:19:59.22 ID:hwMJGSNM0

>>704
フロントを壊したまま走っていた最新のベンツってのもあると思うが…。
古いベンツの可能性の方が高いかも
知れんが、そんなに偉そうに言うほどのことだとは思わんが。

池沼か？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:20:12.87 ID:G8Sq9s0w0

>>702
だ・か・ら
「どこに古いベンツと書いてあるんだ」と聞いているのだが。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:20:20.39 ID:uO44v6dW0

ん～、ちょっと古いモデルでしたね、確かに。

軽くて硬い材質のパーツが風でもげたのだと
思います。

全く凹まなかったので助かりました。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:21:08.69 ID:rXxVx7Nf0

>>707
>>708
書いてあるぞｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:22:01.50 ID:rXxVx7Nf0

>>706
煽ってきたから煽り返して遊んでるだけだぞｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:22:53.48 ID:hwMJGSNM0

>>709

エスパー認定w

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:26:56.00 ID:rXxVx7Nf0

重箱の角を突くようなアホの相手した俺が悪かったわｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:29:44.24 ID:Jk5NnTXJ0

そして俺の書き込みは華麗にスルー。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:33:01.23 ID:hwMJGSNM0

>>712

ただでさえツダスレは荒れやすいんだからさw

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:51:09.97 ID:MiKDxs+r0

だから洗車機に入れる時はアンテナ外さなくても
倒すだけでいいんだよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:31:07.09 ID:eYCmJyZ00

みんなに質問。

通常は3年保証の保険(パワーウィンドウやエアコン等が対象)を、
5年保証に延長するサービス。(有料)
これって、みんなは付けてる？
付けておいた方が良いか迷ってる。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:39:17.46 ID:Zzv0qnXw0

ディーラーで車検を受けるのが前提じゃなかったっけ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:18:27.21 ID:jKnErVc40

>>705
小雨で激速とか豪雨でゆっくりを数回経験してウググ…、
諦めて手動にしても適度な速さが無くてビキビキ…を数回繰り返すとクソがァッてなるw
手動INTのオンオフだけをオートにしてくれたら最高なんだけどな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:09:57.49 ID:e6+h8/WJ0

使えなくて無駄な機能に数万かかってると思うとねｗ　むきぃ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:19:35.90 ID:zIC3iP/80

雨降ってない時に誤作動とかはあるが、オートでも別に不満はないがなぁ。
車速に連動してるから、そこの動きを読めてないとイラつくんだろうか。
それにこれって、降雨の判断と間欠域のインターバル調整がオートって機能だろ？
間欠域以上に雨が降ってるなら手動に切り替えればいいだけじゃないか。
そんな大雨、うちの地域じゃ年に1回あるか無いかだけど。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:36:25.89 ID:GMzhV6eI0

間欠以上に降ってるならLOかHＩだろ
MISTは無いわ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:37:09.58 ID:3N8aqv97O

ハイビームにしてもワイパー動かしただけでもハンドルとかの警告灯つくんだけど

こんなもんなの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:04:40.90 ID:gKHIa3KY0

警告灯がつくなら故障だろ
ディーラーに行きなさい

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:23:27.33 ID:5WItu5yd0

20sスカイブルー契約してきたよ
三月初めくらいの納車だって

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:32:08.76 ID:3N8aqv97O

>>723
ディーラーで診断してもらって、バッテリーの不具合って言うからバッテリー好感したんだ。

しかし治ってないっていう

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:39:26.93 ID:yFHkHxIQ0

スカイ購入する前に、ディーラーでレンタカーとして借りた事があるんだけど、その時燃費計見たらリッター6kmとかになってて噴いたw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 18:45:51.81 ID:VsFsdNwT0

けつぶつけたしにたいしなない

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:04:38.00 ID:tiFEQgz20

前後左右ぶつけた俺も生きてるw
左右はそれぞれ修理したが前後はもう金無いから諦めた

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:55:19.31 ID:FayPWSBj0

>>726
ガッツリ高回転で試乗すればそうなるけど、どんな乗り方したんだろう．．．

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:15:31.64 ID:tbDQIBmc0

さて明日はディーラー行って可愛い営業さんに
「スカイアクティブチョコレートください」って言ってくるかな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:20:52.10 ID:6uMwOhrn0

>>726
ただでさえ試乗のちょい乗りで燃費悪いのに、冬で暖気の時間が長くなるから、その程度でも不思議ではないと思う。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:52:40.38 ID:A1LpaP+L0

>>730
え？なんて？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:15:47.14 ID:NXOQjR3j0

>>717
やっぱ延長しておくべきかな？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:30:35.98 ID:Ng0tPWk+0

>>728
前と右はどうしてぶつけたのか聞きたいなw

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:55:35.90 ID:6wxP0wgg0

>>724
同志よおめでとう。
俺も２０ｓスカイブルーを契約してきた。納車が３月初めって俺も言われた。
えらく早くて驚いたよ。１ヶ月～１ヶ月半は掛かると思っていたから。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:20:25.73 ID:m9i1ozqF0

>>730
定休日だぞ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:25:17.14 ID:AzDbyXJI0

俺は20Sグラファイト2月末か3月頭納車だぜ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:25:30.86 ID:Zzv0qnXw0

>>733
あまり大げさに考えなくてもいいと思うけど
パックDEメンテとかオイルカードとか
あるから担当の営業に聞いてみたらいいよ。
どれが得か教えてくれるはず。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:32:29.32 ID:teHAeFrB0

>>716
壊れたらしょうがないから金払って修理する
壊れたときの修理代が怖いから保証に入る

俺は延長はしてないよ
パックＤＥメンテはすすめてきたから入っといた

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:32:49.40 ID:SwFVFn47O

俺も欲しい…欲しいよ…(;_;)

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:00:23.45 ID:1ZESt7Ls0

保証の内容を聞いて、保証対象で決めればいいんじゃない？
何でもかんでも保証対象って訳ではないからね。

想像なんだが、保証延長しておくと、下取り出したときに少しは高くなる？
とかないかｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:12:51.21 ID:fExUyAaJ0

>>735
ありがとう！そちらこそおめでとう！
待ち遠しくて眠れない！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:18:42.48 ID:eR9VefNu0

2.0グレード乗ってる人たち、15ｃの俺を見ても笑わないでね

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:41:03.27 ID:e6+h8/WJ0

２０Ｓの方はやっぱり１７インチ履かせてる？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:51:09.17 ID:TXU40uPRO

日曜に20S納車だったけど足固すぎワロタ…
慣らしてけば少しマイルドになるよね？自身が馴れるとか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:16:55.06 ID:Bf3BBi7c0

ならないよ、慣れるしかない

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:17:15.47 ID:dJplzRYj0

>>745
トヨタから乗り換えたから俺も最初は足固杉と思ってたけど
3ヶ月たったら自分が慣れてた。
でももうちょいマイルドだったらいいなと少し思ってる。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:24:32.79 ID:nKZMyxcP0

15インチでスタッドレス履いてても固いからなぁ、
足が固い以前にボディー剛性が高くて噴く。
ま、すぐ慣れる。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:28:12.53 ID:xPzUxsyP0

HONDA FD2Rから乗り換えた俺に死角は無かった。
17インチでもマイルドでちょうどいい。
うん、そうだね。FD2Rと比べるのが間違いだね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:38:52.56 ID:nKZMyxcP0

>>749
最初、アクセル制御に切れる、へ一票。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:39:37.17 ID:mUlmRMo+0

持っている資格は運転免許だけなのにな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:50:56.71 ID:VfadZxl00

>>747
TOYOTAでも車種によるんじゃね？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:55:36.09 ID:2SHcOhzD0

アクセラ（スポーツ78.8%＋セダン）の中でSKYの比率は62.6%、SKYの中で20S
は64.6％、20SではコンフォートⅠは86.9%装着
ってベストカーに書いてあった

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:10:39.68 ID:nTAdIHD80

これだからタイプR乗りはキモイよな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 02:18:34.97 ID:QQhZ/PXZ0

>>749
あれは国産市販車純正の中でも
最も固いサスセッティングだからな。
サーキット用の足で公道走ってるようなもんだから
周りから見ててもガンガン跳ねてるしｗ
ドア４枚あってもあれじゃ人乗せられねぇと思って選べなかったわ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 06:12:26.97 ID:2Zb9nM7V0

新型インプレッサの方が安くて室内広いのに燃費は同じなんだな。
アクセラが2月はトップ30のランキング外だったのはそのせいか？
スカイ搭載しないのかな？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 06:27:19.29 ID:2Zb9nM7V0

ごめん。燃費が同じなのは20Cだけだった。
20Sや1.5Lはインプレッサ2.0や1.6Lより燃費が悪いんだな。
デミオみたいにスカイを搭載すれば良いのに。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 06:44:19.06 ID:hEuEdnJ70

FFのインプとか何の価値があるの？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 06:57:48.67 ID:2Zb9nM7V0

4WD?　スピードアクセラも含めてアクセラはFFしかないだろ？
ああアクセラにも4WDが一車種だけあるな。えっ燃費2.0Lで11kmって？
3.5Lとかターボとかじゃないよなこれ？　308PSSTI並。ある意味凄い。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:06:21.18 ID:T/DKVfIT0

ＮＧですっきりｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:24:38.14 ID:2Zb9nM7V0

成る程。現実や事実から目を逸らせる連中しか買わないからランキング外か。
折角いいアイデアを出してやってるのに。アクセラのスカイ化。
世界を驚かせたスカイをアクセラに搭載すればインプの燃費に勝てる。
もともとインプは燃費で売ってる車じゃないし。楽勝楽勝。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:48:42.92 ID:kq5iO8zs0

いつも思うんだけど、淫婦乗りってアクセラが気になって仕方ないのなw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:57:04.16 ID:2Zb9nM7V0

どっちにも乗ってないよ。どっちかを買う予定だけど。
アクセラも新型インプもスタイリングは好き。
でもマツダ車は狭くて燃費が悪いのが難点。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:11:57.12 ID:HVl5Pl5K0

>>738
>>739
>>741
どうもサンクス！
みんな普通に5年まで延長してて、
『延長しとけゴルァ！』って指摘されると思ってたw

前に乗ってた車もパワーウィンドウとかエアコン等の不調も無かったし、
延長しなくてもいいかなぁ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:13:20.91 ID:pGBM1HVA0

>>763
新型インプおぬぬめ。
特に後部座席に人を乗せるのなら。
ミラー取付部の三角窓もあるおかげで視認性UPしてるし。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:17:25.43 ID:2Zb9nM7V0

>>765
新型インプの方があらゆる面で良さそうですね。
後部座席にも人を乗せるからやっぱりインプかな。
アクセラは後部に人を乗せるのはちょっと可哀相、みたいな？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:21:46.86 ID:xPzUxsyP0

>>754
キモくてさーせん。
これからアクセラ乗りです。

>>755
うん、後部座席で１時間乗ってた奴がギブアップした。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:28:34.36 ID:pGBM1HVA0

>>766
アクセラはSKY搭載のMCだけど、インプはFMCしたばかりだしね。
アクセラの後部座席は、一旦乗ってしまえばいいが、乗り降りが大変、
とは家族の弁。仕方ないね。

>>767
ホンダはシビックがなくなってから全く興味が持てないメーカーになってしまった…。
FD2Rのデザインすごく好きなんだが。あ、デジタルメーターは要らない。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:50:28.89 ID:X/nazMtQ0

>>766
今のアクセラは実質9年前の車両を改良しているだけだからねぇ（かなり良心的な改良だが）
その点インプレッサはFMCだから、車としての基礎体力が違いすぎる・・・

しかし、アクセラは来年のFMCで、ついにフルスカイアクティブを手に入れる！
このクラス最高の車になるだろうね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:12:11.31 ID:wlzJKQZH0

もうねインプと悩んでる奴はインプ買え
間違いなくインプが合ってるよ
つーかアクセラは燃費やら走り性能やら車内の広さとかで買う車じゃねぇから
結果論でこの価格ならコスパ高いってだけでそれは動機じゃないワケ
最も幼稚かつ純粋でシンプルなその動機がわからん奴は買うな
ってかどうせ競合させてる俺カッケーなだけで買わないだろ
買う気もない奴がかじった知識を披露しに来るのが果てしなくウザい

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:24:38.73 ID:1oqoS0C80

FMC直後だからインプがいいねー
アクセラもFMC待ってるからFMCしてから考えれば？
フルスカイになれば燃費は間違いなく勝てるでしょ

AWDならインプだけどFFならアクセラってなるんじゃない

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:29:43.07 ID:JNRvO68Q0

>>753
D:パッケージオプションはどうされます？
自:HIDが走ってるとすごい迷惑ですけど、あれって自分もHIDだと気に
ならんもんなんですか？
D:気になりますし、自分のも迷惑だろうな、と思いながら走ってます。申し訳ないんで停車時は消してますよ。
自:なら無しで。

迷いは無かった。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:30:39.18 ID:fi4UtqVr0

インプXVとフルスカイアクセラたんを比べてきめる。早く乗りたいお

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:36:44.27 ID:1oqoS0C80

FMC待ちとは書いたけどFMCしたら今の外見が変わるのは痛いね
これほど笑い顔をかっこよく仕上げた車種はないと思う、NCとかもう見てられないレベルだし

あとFMCすれば産廃レベルのAWDにも光が見えるかな？
なんでアクセラのAWDはこんなに死んでるん・・・？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 10:26:04.85 ID:Gu+lIzk00

アクセラの４ＷＤとか買う奴おらんやろー、雪国社員用じゃね？

ＦＭＣとかいってもマジでいつになるかわからん。cx-5も結構遅れたし
欲しい時に一番自分にあった車にするのがお勧め
つまりインプオヌヌメ！！　アイサイト面白いよ♪

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:45:43.58 ID:1zH8k0ui0

アクセラがFMCしたらCX-5風のデザインになるんじゃないかな

777 ：名無し：2012/02/14(火) 12:50:00.89 ID:EYPu0OeQ0

これから３年はマツダから名車出まくるだろう　ＣＸ－５　次期アテンザ　次期アクセラ　次期デミオ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:51:49.18 ID:l5qQxLdg0

マツダって同世代の車って同じ顔になるよな
アクセラはプレマシー、デミオと同じ顔だし
次期アクセラカッコよさそうだけど口の五角形はやめてほしい

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:53:07.31 ID:z2PNBR5A0

反日カルト（教師に多い）

　　　　日の丸を見るとひきつけを起こし、発狂に至る。
　　　　君が代を聴くと錯乱し、発狂に至る。

　　　　　　　キムチ・カルト（爆発的に蔓延中）

　　　　キムチ漬け、キムチ鍋、キムチうどん、キムチカレー、
　　　　やたらとキムチを食べたがる。
　　　　キムチドラマ、キムチ音楽漬けになる。
　　　　劇的な症状はなく、深く静かに脳を犯し、正常な
　　　　思考ができなくなり、「竹島、あげちゃえば」
　　　　「東海でいいよ」とか言い出す。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 13:03:23.52 ID:pGBM1HVA0

>>778
デザインに統一性を持たせてるのはわかるんだけどね。
俺はシグネチャーウイング（CX-5のアレやビアンテ・グランツのデザイン）
は嫌いじゃないからとりあえず実車待ちかな。

他メーカーだと、
トヨタ（iQ、ラクティス、アクア、エスティマ）
日産（ブルーバードシルフィ、ティアナ、スカイライン、フーガ）
みたいに、大体似てるヤツあるよな。
バラバラだと統一感ないとか思われるだろうし。

781 ：名無し：2012/02/14(火) 13:13:30.05 ID:EYPu0OeQ0

ＢＭＷとかＶＷも同じような顔してる件

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 13:22:30.52 ID:ufRM1Irx0

うわ、ホーンって上からアクセスできないのか

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 15:07:28.86 ID:QWvqttLo0

同時代の車は大体似てる

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:50:39.54 ID:xPzUxsyP0

>>782
どれどれ？ホーンとだ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:51:39.11 ID:bQF2FLzui

評価しない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:10:20.24 ID:gVxkogPBO

アクセラは先代も現行もかっこいいよね。故あってマツダ買えないけど。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:49:07.41 ID:+spEc+Rt0

先代はさすがにバックが古く感じるよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:17:14.90 ID:v2qmCzEg0

ケツのエロさではBKに不戦敗だけどな

789 ：名無し：2012/02/14(火) 20:43:46.51 ID:EYPu0OeQ0

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/169961/
このまま出ると最高　次期アクセラもこの顔で出すと毎日マツダ本社をむかって拝むわ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:52:30.47 ID:Gu+lIzk00

俺タケリとかcx-5のデカっ鼻好きじゃないんだよなぁ。
顔は現行アテンザとアクセラを足して２で割るとちょうど好きな
感じになるかな。全く伝わらないと思うけどｗ

791 ：名無し：2012/02/14(火) 20:57:32.22 ID:EYPu0OeQ0

俺は　たけり顔好き

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:10:35.98 ID:nTAdIHD80

俺は　お前が嫌い

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:38:01.04 ID:2Zb9nM7V0

なんか皆さん新型インプを勧めてますね。
納得したと言うかメーカーに限らず新型の方が圧倒的にいいんですね。
来年FMCと言ってる方もいましたが来年でアクセラは4年目ですよね。
FMCはまだまだ先の話でしょう。消費税が上がってからでしょうか。
新型とインプを比べてから決めたいと思ってましたが無理ですね。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:46:31.53 ID:ufRM1Irx0

なんでアクセラスレでインプを勧めるかよく考えた方がいいと思うけど

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:53:05.58 ID:/xbc5T6i0

ああああああああアクセラ欲しいよおおおおおおおおおお

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:59:52.95 ID:zdwn2lgB0

俺は　女好き

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:06:10.18 ID:/xbc5T6i0

と思ったけど新型インプかっけーな
友達が前のモデル持ってたから買いづらかったんだよね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:11:18.93 ID:2Zb9nM7V0

>>794
現行型の比較ではインプの方があらゆる面で圧倒的に良いってことでしょ？
ここ1年以内に買うならインプという声が多いですよね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:16:29.94 ID:ufRM1Irx0

>>798
あなたはインプを買った方が本当に良さそうです
明日にでも印鑑を頭金持ってスバルに行きなさい

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:18:31.57 ID:te2PG4zW0

圧倒的に格好悪いけどな。
スバルのデザインは、どれもこれも目を覆いたくなるものばかりだ。
美しさがない。
中身がいいだけに残念。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:20:36.18 ID:te2PG4zW0

あぁ、SVXはいいと思った。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:20:55.66 ID:nTAdIHD80

インプは眼鏡かけたデブしか乗ってないからなぁ
ここで必死に宣伝してもしゃーないだろｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:22:26.07 ID:/xbc5T6i0

逆にいうとアクセラたんはデザインの美しさだけが取り柄だよね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:27:04.13 ID:te2PG4zW0

シャーシ
インプ＞アクセラ

デザイン
アクセラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞インプ

俺はアクセラだなw

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:42:01.63 ID:2Zb9nM7V0

デザインもいい感じだよ。
てゆうかアクセラは古臭く感じてきた。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:44:24.41 ID:bQF2FLzui

早くインプ買って来いよ
明日ならDらー開いてるぞ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:45:12.34 ID:nTAdIHD80

てゆうかｗｗｗｗ文章もまともに書けないとか
免許持ってない餓鬼だな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:45:33.92 ID:/xbc5T6i0

あーやっぱアクセラがいいなーあのムダの無いシンプルかつ洗練されたデザインたまらんにゃー

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:51:16.59 ID:2Zb9nM7V0

良い所がデザインしかないってダメでしょ。
しかも今回の新型インプの方が上品なスタイリングだし。
なんかアクセラってガキっぽくね？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:55:18.46 ID:EUGeGtRv0

インプSTIのA-Lineからスカイアクセラに乗り替えた俺が断言しよう。
パワー以外はアクセラの勝ちだった。
新型インプも走りを多少なりとも求める人なら、スカイアクセラの方が幸せになれるだろう。
CVTでも無問題って人には好きにしたらとしか言えないが。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:59:44.25 ID:CivFoNDQ0

インプでもアクセラでも好きなの買えよw
ただ迷ってるうちは買わないのが吉

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:03:09.20 ID:Gu+lIzk00

>>809
はい、あなたにアクセラは合わないようですね。さようならノシ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:04:05.16 ID:/xbc5T6i0

>>809
それ言ったの車のこと全然知らないバカだよ
俺のことなんですけどねｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:05:09.80 ID:j+SjktHr0

ここではあんまりインプの悪口は書くべきでない
荒れるの間違いないし、アンチがうようよ湧いてくる
よきライバルとして扱うべし

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:07:08.80 ID:sK3RIHzL0

DからCX-5のチラシが届いたが、デザインはアクセラのほうがいいな
SKY-Dは高いねぇ…

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:09:28.09 ID:2Zb9nM7V0

結局設計が古いアクセラの方が優れてる点って何なの？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:12:21.24 ID:/xbc5T6i0

>>814
このスレでインプ抽出してレス見たが誰一人インプの悪口言ってないぞｗ
むしろインプ褒めてる

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:28:56.64 ID:ci4f5KMS0

インプとアクセラには両者互いに切磋琢磨して存在感をしっかり示して欲しい。
フィールダー・ティーダのハンドリング・シャシー・足回りは褒められる物じゃない。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:39:00.68 ID:4BLgsZli0

>>816
スカイアクティブなところ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:50:30.41 ID:GofxxztQ0

20sスカイブルー成約っちまった。
車乗り始めて初めて現行アクセラを街角で見かけた時衝撃をうけやよね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:28:07.50 ID:fjjzANo30

>>816
パドルシフトの操作性とか

>>819
i-stopとの連動性が残念

ゴメンナサイ。独身だったら確実にアクセラだったんだけど・・・
妻の地元が雪国なのと、後席の広さ、AWDとアイサイト妻の押しが強くてインプ選択にしました。
インパネ周りはアクセラの方が良い感じだった。
インプにあのパドル＋レバーのシフトチェンジが付いてれば良かったのに。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:40:41.35 ID:zrm3gEmeO

自分はデザインとステアフィールに惚れてアクセラにしましたよ。
乗り比べてもこの二つはインプに勝ってるかな。
ちなみに、アクセラの顔は女受けが良くてウハウハ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:50:17.96 ID:GN5ma6eO0

おれもいつの間にかマツダ好きなっていたのは
ステアリングフィール、ハンドリングの良さだな
意のままに扱えると言えば大げさだけど、マツダがドライバー志向なのがよくわかる

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:53:59.89 ID:O8mLjvQu0

>>744
１７インチいいよ！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:03:40.40 ID:jnfUq/5H0

だからデザインなんて所詮好みの問題だってばさ。
好きだったらそれで良し。ダメならそれも良し。押し付けは良くないよ。
アクセラが決して万能のデザインでも無いわけだし。あのニヤケヅラは好みを二分するのもまた事実。

ttp://10up.20ch.net/s/10mai645712.jpg

近所のマツダレンタカーでそっくりの2台が並んでたわ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:24:05.82 ID:EdrZwV5G0

久しぶりにこのスレでアクセラの良さがでたなww
ほんとにここの住人はツンデレだわww
アクセラ買ってまったく後悔してない。乗れば乗るほどこの車が好きになるわ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:27:12.28 ID:6Qux2q7e0

>>821
やっぱ雪国はAWDがいいのかな・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:29:39.42 ID:z1yIAh8+0

CX-5スレで拾ったが、ここまでカッコイイ車は滅多にない。

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200911%2F01%2F13%2Fc0063613_134317.jpg

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:53:31.50 ID:A+I3FCJz0

>>828
うわっ、地元なのに観たことなかった

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 03:55:07.09 ID:P+C6PNJO0

アクセラのパドルシフトはシフトレバーをマニュアルモードにしなくてもダイレクトに操作出来るタイプですか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 03:59:24.50 ID:2LxBkUIM0

>>830
出来ません

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 04:00:54.35 ID:P+C6PNJO0

>>831
レスサンクス。マジですか！？
初代アクセラ乗りで車検だから乗り換えようと思ったけどやめようかな。。。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 06:23:29.41 ID:6metWqnw0

>>830
いや、出来るよ
Dモードでパドルシフト使ってエンブレ効かして減速することもできるし
アクセル踏み込んだら通常のDモードに自動的に切り替わるよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 06:43:21.04 ID:S98uZ0yG0

>>832
20SだけどシフトレバーをMにいれなくてもパッドでダイレクトにギアチェンできるよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 07:46:30.28 ID:wZx6znR/0

>>820
同じくww

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 07:56:09.00 ID:ICzoyDvg0

>>828
これのトミカ、持ってるｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 08:15:04.69 ID:rY0nWJBE0

　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　/;;::　　　　　　　::;ヽ
　　　　　　|;;:: ｨ●ｧ　　ｨ●ｧ::;;|
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　　　|;;::　　　　　　　　　　　　　　::;;|

あああああアクセラ欲しいよおおおおおおおおおおおおおおお

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 08:17:17.92 ID:rY0nWJBE0

なんか変なAAはいってたごめんね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 08:35:13.80 ID:ZCiZaNPG0

いやいやｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 09:50:47.54 ID:cc6ozp3H0

>>828
昔のウルトラなんとか隊の車みてぇだw
なんつーか昔懐かしいワクワク心をくすぐるデザインだな
子供受けがいいのもわかるわ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:18:43.73 ID:xEEUuztx0

>>829
うちの近所の消防指揮車もこれと同じだなと思ってみていたら
堺ナンバーって!?
同じなんじゃなくてこの車そのものかも
>>828
堺市堺消防署でググってストリートビューを見てみ
消防署駐車場の最前列に駐車してるのがはっきり確認できるよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:48:20.88 ID:kNAk94Ru0

ほんとだｗ周りの消防車と若干色違うから
ベロシティそのままなんかね。この地域では赤売れにくいだろうな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:12:45.52 ID:xEEUuztx0

>>842
いや、あの車が停まっている時に前の歩道を歩いたこともあるし、
街中を走っているのに遭遇したこともあるけど、ソリッドの赤みたい
きゅーきゅーしゃ！って感じの綺麗な真っ赤だったよ
ほかの車と違って見えるのはむしろほかの車が退色気味なんじゃないかな
BLの消防指揮車ならどんなに古くったって2009年春以降だから、まだまだ色も綺麗なんだと思う

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:15:19.89 ID:4VbeAsIj0

堺市消防局でまずフイたが、近所にスレ住人が二人もいたことにもフイた。
なんて世界は狭いんだ。20S、ベロ赤乗りです。

>>842
赤→消防署、黄色→道路公団。車種関係なくこれはデフォ。
そんなのが怖くて好きな車に乗れるかッ！っていう。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:08:00.69 ID:bdRTLmvi0

>>841
１台だけしかないから同じ車だよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:16:59.26 ID:P+C6PNJO0

>>833
>>834

レスサンクスです。
出来るんですね。出来ないなんて今時時代遅れだなぁって思ってました。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 13:15:17.39 ID:9MJPOvzn0

常識的に考えて出てからたった4年でFMCしないだろ。
早くても2014年だ。
2013年にハイブリッド載せるのならフィットみたいに現行型で載せてくるはず。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 13:55:33.40 ID:ozCQK9nE0

>>847
だったらそう思っとけよ
いちいち疑問形にすんな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 14:02:12.05 ID:9MJPOvzn0

>>848
どこが疑問形ｗww
断言してるだろアホ。
小学生からやり直せ屑。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 14:10:54.17 ID:4VbeAsIj0

おちつけ。
マツダは2015年度中までにほぼ全車種FMCなのは既報の通り。
アクセラも当然どこかのタイミングでFMCするよ。
ま、あと10ヶ月でFMCするなんて全く思ってないが。
早くて来年末だろうな。10月としても20ヶ月。約2年後。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 14:25:57.85 ID:Ndmrsg3y0

>>843
救急車って赤いのか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 14:26:17.34 ID:CwXkarjW0

>>764
おいらの１９年２０Ｃは、この補償でリアフェンダーの錆処理してもらったよ。
元は取った。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 14:51:42.17 ID:xEEUuztx0

>>851
あっ、やっとツッコミが入ったよ
送信してから気が付いて恥ずかしかったけど、スルーされるんならそっちの方がと思ってたけど・・
しょーぼーしゃ！ですよね　スンマセン
でも、普段から見慣れたあの車がネットに上がってたり、徒歩圏内にこのスレの住人がいたりと
ホント世の中って広くて狭いもんだ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:13:47.33 ID:wrWCapJ3O

>>850
2016年3月までに出す新型は5車種。CX-5含む。
その他の車種はMCでスカイアクティブ搭載で、売り上げの8割以上がスカイアクティブ搭載車になる予定。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:21:04.43 ID:wrWCapJ3O

>>854訂正
その他の車種→その他3車種

新型はアテンザ、アクセラ、デミオ、ロードスター、CX-5。
MCで搭載はプレマシー、ビアンテ、CX-7か9だとおもう。これらはフロントフェイスが鼓動スタイルになると思う。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:30:41.81 ID:8ScS3oswO

雪国でアクセラってどうでしょうか？
欲しいんだけどそこが気になってます…。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:37:43.00 ID:MV/iMXBd0

北海道だけどFFアクセラでバリバリ走ってるよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:54:22.65 ID:4VbeAsIj0

>>854
発表じゃCX-5含めて新型車は8つになってたと思うけど。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120202-00000033-rps-ind

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 16:40:49.87 ID:8oDoM2ne0

>>856
雪国ＦＦアクセラ乗りです。当然普通に滑る(特に発進時)けど、
ハンドルに滑る感覚が良い意味で伝わるので、アクティブセーフティで良いと思います。
毎日乗っていると、ちょっと滑り出すとすぐ感覚的に分かります。
この車は路面状況が分かり易いですよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 16:54:05.49 ID:fc4U6MYh0

そこは間違いなく、インプおぬぬめ！だろう。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:18:01.33 ID:jb/L7z14O

あああああ!!!!!!!!!

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:18:56.99 ID:c18msUEm0

ゴルぁ山内。なんでもいいからさっさと1.5Lのフルスカイ出せやハゲ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:24:17.72 ID:O2zWWNDA0

俺札幌だからアクセラ乗ってるけど、岩見沢だったらCX-5買うな。
ちなみに元インプAWD乗りなので、冬場はAWDが恋しくなる事がある・・・。
冬場に遠出する気はインプ時代より失せたし。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:46:57.36 ID:nmhw6DMn0

>>853
みんなスルーしてたけど我慢できなかったww
すまぬ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:51:34.87 ID:U7iCQ8xt0

きゅーきゅーしゃ！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:29:42.71 ID:d/OrI5Rq0

俺の地元では教習車がアクセラだからベロ赤はやめといた

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:32:25.42 ID:d/OrI5Rq0

何言ってんだ俺
教習車がアクセラの赤だからベロ赤はやめといた

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:05:39.52 ID:42xAhqLH0

>>856
俺札幌で4WD乗ってるよ
アクセラにどうしても乗りたくて4WDがいいなら否定はしない
けど4ATはFFの5AT経験してるのもあってちょっと不満

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:14:46.40 ID:WSXGyinG0

>>855
MMCのＧＤＩ戦略を思い出す
こけない様にしてほしい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:19:05.98 ID:8oDoM2ne0

アテンザＡＷＤは６速ＡＴ(アイシン製？)載せてるんで、
アクセラＡＷＤの４速ＡＴは確実に放置怠慢だと思います。
個人的には本格的ＡＷＤよりも簡易版のe-ＡＷＤがアクセラに有れば嬉しいです。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:17:23.64 ID:JRf+t2tg0

1500ccを日本用に作って、さらにニッチな客層向けに快適とは言えないが一応AWDも作ってある
1500ccは台数伸ばしには価値があるがAWDなんかニッチ過ぎて実際に無くてもいいワケで
あーしろこーしろ言ってそれをいちいち聞き入れてたらマツダそのものの体力がゼロになる
俺様用の車を出さないマツダなんか潰れてしまえって考えなんだろうがニッチ層のわがまま聞いて潰れるなら、
ニッチ層の方を切る方が圧倒的にいいワケで
つー事なんで俺様満足仕様のAWD車のスレに帰れ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:53:10.65 ID:y0qcWhQ50

まー、日本じゃミドルサイズハッチバック・セダン自体が不人気なカテゴリーだからな。
このカテゴリーじゃインプとアクセラしかクルマらしいクルマが無いのは寂しい限り。
フィールダー、ティーダは年配向けなカンジだしな。

ま、アクセラに関してはしばらく月販１５００台前後で推移してくれれば御の字かなと思う。
やたらゴツゴツしてて硬い足回りも、まぁコレがスポーティな味付けなんだなと思えるようになってきた。

873 ：名無し：2012/02/15(水) 22:09:46.12 ID:xNBZ83cc0

昔　日産ティーノという素晴らしい車があってな　次期ティーノを期待してたがそれが出なくて　ティーダになった
あのティーノは静かマルチリンクで高速安定性抜群乗り心地最高だったのにな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:09:51.00 ID:QiM03mOz0

納車されてからすぐにスタッドレスなんだが、
スタッドレスの柔な感じがしない。

足回りが良いからなのか?

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:15:12.67 ID:pom3nVdvi

>>873
遠回しにエディックスの悪口はやめろ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:16:01.17 ID:ZCiZaNPG0

餓鬼コテの発言吹くわｗ

877 ：名無し：2012/02/15(水) 22:17:01.10 ID:xNBZ83cc0

俺はティーダの出来にがっかりしたんだよｗｗｗ　

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:21:03.65 ID:ZCiZaNPG0

ルキノパルサーの後継がティーダだからな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:36:42.59 ID:NhaJCjNk0

>>877
佐賀市にすんでる高校生の君が評論家きどりですか？(笑)
乗ってもねーのに他社のネガキャンなんかしてんじゃねえよ、いい加減消えろって言われてんだろ糞ガキが

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:39:56.81 ID:IyHDdmbf0

アクセラは白が一番かっこいいのに全然白見ない不思議
青とグラファイトばっか

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:43:17.65 ID:d/OrI5Rq0

先日、アクセラスポーツの茶色？をみたんだけどそんなカラーあったっけ？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:45:51.73 ID:ZCiZaNPG0

スカトロアクセラか
アテンザと間違えたんじゃね？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:48:47.94 ID:d/OrI5Rq0

あー、そうかも、後ろのロゴの「A」だけは見えたし
後ろからしか見てないから見間違えたのかなあ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:49:43.33 ID:PtXJw7000

>>872
ミドルクラスは人気無いよねぇ。
つーかミドルクラスは軒並みミニバンに流れてるんだろうな。
この車を買ってる時点で俺は世間の感覚とずれてるんだろうなと思う。

ホンダがシビック5drを継続してれば競合しただろうに…。
最近ホンダは売れない車はすぐに生産を終了するからなぁ。
もっともホンダがしっかりしてればアクセラは買わなかったんだが…。
ごめん、俺はホンダヲタなんだよ！でもマツダの方が遙かに良いんだよ！
インプはデザインが嫌いだ。CVTなんて大嫌いだ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:50:05.79 ID:ZCiZaNPG0

でもアテンザスポーツとアクセラスポーツのフォルムはかなり違うんだけどね・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:52:55.95 ID:d/OrI5Rq0

俺もアクセラ乗り出して間もないから実はあんまり形わかってないんだよね
もうしわけない

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:53:29.70 ID:z1yIAh8+0

>>881
伝説のカッパーじゃね？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:55:47.98 ID:d/OrI5Rq0

>>887
あー言われてみれば少し似てるかもしれない
これだったんかな？謎は深まるばかり

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:02:08.49 ID:ICzoyDvg0

ガンメタルブルーとカッパーレッドはアクセラ希少種だからね。
プレマシーには標準で設定されてるのに>カッパーレッド

色が正しいとすれば、アテンザのミッドナイトブロンズなんだろうけど…。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:07:57.20 ID:m49t9n8S0

実は海外仕様のオーロラブロンズだったりして

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:09:33.90 ID:R7ago8gg0

いいぞベイベー！
プレマシーがわかる奴はアクセラ乗りだ！
アテンザがわかる奴はよく訓練されたアクセラ乗りだ！

ホント、アクセラはマツダ地獄だぜ！フゥハハハーハァー

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:21:26.45 ID:y0qcWhQ50

>>884
まー逆に欧米じゃこのクラスは活況なんだけどな。日本は狭い道が多いから売れるのは小型車、家族ならミニバン。
シビックはちょっとじゃじゃ馬すぎるカンジがあったけど、確かにホットなクルマだよな。
にしても最近のホンダは存在感がねぇからな、もっとしっかりしてほしいわ。

オレは乗ってたファミリアがぶっ壊れたからそのまま後継のアクセラに乗り換えたんだけどな。
ちょっと頑張れば手の届く価格で、このポテンシャル（足硬いけど）ならアクセラ、いい買い物したと思うわ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:53:36.88 ID:6Qux2q7e0

>>880
白って雨水や黄砂とかで黄ばんでくるし、ちょっと泥とかで汚れるだけで目立つからじゃね

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:00:30.32 ID:Lgnk6iEl0

>>893
それは黒紺にも当てはまるぞ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:06:25.97 ID:PthIMqai0

>>894
えええ！？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:09:18.98 ID:hmgzgdY00

>>893

どんな色も気に入っていれば、少しの汚れでもきになるもんだ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:13:57.14 ID:x3q07rfS0

白は口がハッキリ目立つからよほどこのデザインが好きか、車は基本的に白って人以外は買いにくいかな
実際に見ると膨張して黒系より一回り大きく見えて好みがわかれる
似たようなカラーバランスの銀は手入れの楽さもあって人気だから悪くはないと思う

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:14:09.83 ID:PthIMqai0

じゃあ、教習車とか営業車みたいに見えるからでいい？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:19:14.86 ID:yGBdb3HU0

俺野ざらしだし乗りつぶしで長いこと乗るからいつもシルバーだわ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:23:34.29 ID:hmgzgdY00

少しの汚れをきれいにしても、やっぱりピカピカのアクセラが見たくて洗車してしまう。特に雨上がり。
このまえ家族が寝静まった時間に洗車してるのを、嫁に見つかり怒られた。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:39:54.85 ID:npaFHdcg0

社用車黒紺のみ……嫌がらせか

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:42:10.50 ID:2NilZctg0

これだけは言っておく。
ベロシティレッドは汚れてるのか何なのかパッと見わからねぇ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:08:09.51 ID:1zbN8nJY0

ちなみにおまえらは大切な相棒をなんて呼んでんだ？

俺は赤いアクセラだから人前では無難にアカセラちゃんって呼んでる
でも１人で運転してるときは「なぁ聞いてくれよーセラミ、今日な…」って話しかけてる

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:14:49.49 ID:8eKc79oBI

MC前アクセラなんだけど、燃費がどうがんばっても9km/lくらいしかいかん。みんカラ見てると11とか13とかよくみるけど、どうやったらそんな行くんだろ？
高速走りっぱなしじゃないとそんなに行く気がしない。。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:49:57.44 ID:+pgJHCY40

>904
MC前20Sだけど、平均車速30km/hで13km/lぐらいにはなる

減速を基本エンブレにすると伸びるよ
エンブレ中はMID瞬間燃費30km/lを示す(上限値っぽい）が、実際にはもっと伸びてるかもしれない
ただ、後続車に減速を知らせるため軽くブレーキは踏んでね

経験的には高速で100km/h巡航するより郊外のバイパスで6～70km/h巡航のほうが燃費はよさげ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:50:33.30 ID:37qJV2IL0

おまえら
同じアクセラと出会ったら微笑み合ったり
ブツブツ車に話しかけたり

大変だな。アクセラ乗りは

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:51:27.11 ID:ImQld8qB0

アクセラSKY20Sなら、高速走りっぱなしで満タン1000Km走れそうだよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:55:46.17 ID:1zbN8nJY0

>>906
おまえにはゴーイングメリー号を葬ったときのルフィたちの気持ちがわからないんだな
可哀想に…

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:01:16.69 ID:37qJV2IL0

お、アニオタが一匹釣れましたね（笑）

ってのは置いといて。みっともないから。まぁ一人で車に話しかけてもいいけど
おおっぴらに言わないでちょうだい。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:11:03.37 ID:1zbN8nJY0

>>909
この間洗車してたとき周りに人いないの確認して
「セラミ、今きれいにしてやるからなぁー、ほぅらピカピカだ！！」
ってやってたらいつのまにか隣のおばちゃんがいて
「掃除に精が出るねぇ()」
って笑われたのを思い出しちまったぜ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 05:38:03.25 ID:oD5FNPKx0

>>906
取るに足らないようなことにわざわざ突っ込む
お前の度量も大変小さいぞｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 06:35:34.49 ID:z0Y6mi210

マイナー車ほど可愛いんだよな。ランキング外が勲章って感じｗ
その意味で今はインプレッサは売れすぎてて陳腐。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:49:12.52 ID:7dlabyBT0

アクセラが超人気でもアクセラ買うけどな
それはインプレッサに対しての難癖に聞こえる

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:29:28.71 ID:z0Y6mi210

有り得ない例えを持ち出すとは、あんたは橋下か？ｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:57:32.55 ID:CN9Zsksw0

新型インポレッサは顔付きおかしいだろwww

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:11:54.09 ID:8eKc79oB0

>905
ありがとうございます。
エンブレしてるんですが、なかなか伸びないんですよね。
走行中もなるべく惰性で走ったりアクセル踏んでも12～14km/lあたりで走ってるんですが。。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:27:01.95 ID:Ym4vVoPg0

孤高なアクセラセダンを選ぶ人は勝ち組。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:57:17.46 ID:yGBdb3HU0

セッダーン　ぼよよんぼよよん

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:30:07.71 ID:CqTsrSaa0

ローダウンしたくていろいろ探しているんだけど
ビルシュタインのBTSキットが乗り心地重視でよさそうなんですがBLアクセラ用がありません
今の時期にないってことは発売されることはないのでしょうか？
他に突き上げ感のない乗り心地重視のダウンサスってありますか？
車高調は高いしそんなに低くしたり、調整したりはしないので考えていません。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:34:32.06 ID:t8jkjf+u0

車高短()笑

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:41:53.56 ID:SMVpHwBj0

>>916
冬の街乗りは2割ほど落ちるのを前提として
緩やかな走行暖機、エコタイヤ、低粘度オイル、不必要な荷物は全部降ろす。
あとは走行してる道路の先の状況を予測しながらの、先読みのセンス重要。

みんカラで低燃費載せてる連中のデータは、一回の走行で郊外を50km以上走ったりとかだから参考にならん。
渋滞の多い都市部のちょい乗りなら10km/lで御の字。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:48:02.33 ID:/7TgCe3q0

乗り心地重視なら車高下げようと思うなよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:13:32.37 ID:AKIp+W080

そういえば、昔のホンダ車はノーマル車に＋１０万高でローダウン仕様車とかあったな。
メーカーがそんなことやっていた時代があったなあ。いやディーラー仕様車かな。
ステップワゴンとかＳ-ＭＸでローダウン仕様車とかあった。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:18:11.63 ID:3RmN1fvK0

というか、ノーマルでも結構低いよ
ノーマル車高でM'zのフロントリップ付けたら段差で擦りまくり
純正サイドアンダースポイラーは24時間駐車場のゲートｷﾞﾘｷﾞﾘ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:00:46.31 ID:mLk9oWn40

さすがに名前は付けてないが車内にLEDやらアホみたいに付けまくってるから愛着あるな
ちなみに15Cだけど朝晩の通勤ラッシュだから10km前後だわ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:56:09.49 ID:CqTsrSaa0

>>922
最低地上高はそんなに気にならないんだけどホイールハウスの隙間が広すぎて。
>>924
エアロはつけてないから俺の普段使いでは1～2㎝程度ならならMC後の最低地上高と変わらないから
大丈夫そうなんだけどな

とはいっても今アクセラ対応しているエクゼ、テイン、RSRのダウンサスは底付して突き上げの振動があるみたいだし
ダウン量少なくていいから底付しない程度のがあればいいんですが

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:56:14.02 ID:3tyNrnb30

アクセラに限ったことではないが、最近光り物つけてるやつ多いけど、はやりなの？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:07:48.96 ID:mLk9oWn40

>>927
取り付け楽なLED製品が普及したってのが一番の理由じゃないかな
俺は車内限定だから車外を光らせてるのは正直わからんw

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:09:04.56 ID:9GxRluQR0

四国の片田舎在住だが
昨日仕事で広島の呉にいったら
流石にアクセラ多かったわ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:21:06.75 ID:z0Y6mi210

アセクサの1.5にはスカイ搭載しないまま消えるの？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:41:10.07 ID:yGBdb3HU0

次のFMCでフルスカイになるでしょ。
さすがに1.5L廃止って事はないよ。多分

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:53:26.89 ID:/+ZbXwvm0

>>926
金が無いなら車高調はラルグス一択じゃねぇの？
それでも純正より固くなるけどな。ダウンサスならRS-Rか。
ダウンサス入れるとストローク量が減る分だけ固めのバネで
沈みにくくする必要があるから当然、乗り心地は悪くなるよ。

あと底突きの意味履き違えてないか？
ダウンサスだろうと車高調だろうとストローク量が
減るんだから当然バンプタッチはし易くなる。
けれど、常時ぶつかって振動する訳じゃない。
大きな窪みとかに落ちたりしないと底突きしないよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:20:24.06 ID:Ym4vVoPg0

韓国版シティーハンターが乗ってるヒュンダイヴェロスターってカッコイイな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:30:52.65 ID:HOqxlX120

>>926
海外ならアイバッハ+KONIのキットとかあるよ。
円高な今だからオススメ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:31:25.81 ID:CN9Zsksw0

質問

20E(BLEFP)に乗っているんですが、座面のシワが戻らなくなったので
仕方なくシートカバーを買おうと思ってます。

ですが、BLEFPだけなく困っております。

20Eと言うグレードはあるもののノーマルシートタイプ用とまた良くわかりません。
メーカー問い合わせ中ですが
どなたか20Sとかが装着できるかとかわかりますか？

宜しくお願いします

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:33:18.10 ID:AKIp+W080

>>933
格好良いね。トヨタのおやじ向けデザインよりは確実に良いわ。

でもこういう車ばっか街に溢れると見疲れると思う。
トヨタ・日産のコンサバティブな車が街に氾濫してこそアクセラの流れる様なデザインが光るんであって、
アクセラばっかになるとデザインカーの主張が目立ち過ぎて疲れると思う。まあ成らないけど。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:59:21.99 ID:VLRd9i+Q0

オーストラリアは疲れる国なんですね。なるほど。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:08:00.12 ID:rwWV/IrPO

まぁこんな車がいっぱい走ってたら疲れるだろうなぁw
絵面を想像したら分かる気もする
たまにいるから光るような気もするという意味合いでも

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:11:34.12 ID:yVoo54nA0

あれ？ここチョン車のスレだっけ？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:17:07.54 ID:RL8EYDwO0

オーストラリアの話を見てて思ったのは、
1つ前のコモドアのデザインは割と好き。
http://www.autoprestige.co.jp/new/cars/holden/commo/index.html
やたらでかいから日本じゃちと辛いと思うけど。

現行はなんだかVWっぽい。
http://www.holden.com.au/www-holden/action/vehicleentry?vehicleid=4#/overview

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:33:13.06 ID:7XI23tc70

コリアの次はオーストコリアですか
必死やねww

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:57:00.88 ID:8YViTQ370

２０S-SKYの17inchホイールについている純正タイヤって何？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:04:18.15 ID:N4YmYO0L0

公式サイト見たらCX-5の20Sって装備的にはアクセラ20Sスカイの装備に
17インチアルミホイール＋自動防眩ルームミラー＋ヒーテッドドアミラー＋サイド＆バックモニター＋他いろいろが付いて
たった５万円しか差がないんだな、おどろいた
まあ代わりに無くなってる物もあるだろうし、車種違うから比べちゃいかんかもしれんけど、次期アクセラも安くなるのかな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:05:20.13 ID:PthIMqai0

でもあんな顔になるの・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:11:47.01 ID:N4YmYO0L0

>>944
そこなんだよねｗ
おれも魂動デザインは顔が厳つすぎて苦手だなあ
顔以外はいいと思うんだけど

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:14:49.36 ID:jng+g3tA0

オレは全く逆だ。
鼓動アクセラに期待。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:19:16.80 ID:ImQld8qB0

まえから見ても今のアクセラOK、CX-5もOK
ブルドックみたいな某社品はNG

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:34:04.78 ID:N4YmYO0L0

まあ万人受けするデザインでもつまんないしね

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:38:24.77 ID:uNrH+akN0

フロントは現行、リアがCX-5風が最高かな。サイドスカーフなしで。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:39:09.35 ID:ZU+Gq6DO0

アクセラの４WDの燃費はボロボロなのにCX-5の４WDの燃費がよいのはなぜ？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:55:38.21 ID:uNrH+akN0

>>950
CX-5の広報資料より

新開発の4WDシステム
CX-5では、燃費性能に優れ、安心して走りを楽しめる新開発の4WDシステムを採用しています。4WD
車はその構造上、2WD車に比べて部品の数が多くなるため、車重が増し、機械抵抗やエネルギーロス
も大きくなります。そこで、4WDの構成からシステムの制御に至るまで、徹底的に解析し、設計を見直
しました。軽量化と摩擦抵抗を低減するため、リアディファレンシャルユニットやプロペラシャフト、ドライ
ブシャフトなど、システム全域にわたって薄肉化・小型化を追求。4WDシステムの制御では、タイヤと
路面のスリップロスに着目し、駆動力の伝達を必要最小限に抑えることで、エネルギー効率を大幅に
向上させました。これにより、すべりやすい路面などでの4WDならではの安心感と走破性を高めながら、
乾いた路面では2WD車に匹敵するエネルギー効率を実現しています。この新しい4WDシステムによっ
て、CX-5は優れた走行性能と燃費性能に加え、4WD車に求められる安心感や走破性、2WD車の持
つ軽快感を高レベルで実現しています。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:58:45.92 ID:NZW4Dt/o0

スカイアクセラに１５インチスタッドレスを履いているのだが
思ってた以上に足が固いｗｗ
ちょっと荒れた道を５，６０キロで走ると少し体が浮くと言うか
車と一緒にバウンドしてる感じだｗ

純正１６インチに早く戻したいお・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:07:31.03 ID:fg8QUNcO0

アクセラたんとインプちゃんで迷うよおおおおお

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:09:45.82 ID:RRHzaNJw0

>>953
ティーダオヌヌメ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:13:13.44 ID:FSkxm4vj0

>>953
インプは、微笑んでくれないよ！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:19:36.14 ID:HCe3AqWx0

アクセラはいつもニコニコしてて癒されるし走りもいいよ
インプレッサは追突防止してくれるし走りもいいよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:32:37.94 ID:Bc9vjtLh0

>>954
ぜーーーーったい嫌

>>955
そこなんだよねええええええええアクセラたんの笑顔にやられちゃったんだよねえ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:40:13.82 ID:/E0m5zYw0

>>957
じゃあアクセラ買えばいいじゃん。
なんなの？自分で決められないから後押しして欲しいの？ばかなの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 02:02:54.58 ID:N1YJiqxA0

>>932
ラルグスかなり安いですね。何でこんな安いのか気になりますが
ローダウンしたら何かっても純正よりは硬くなるのは致し方ないのか
純正でも固めだから自分ではいいんだけど人乗せるとコンパクトカーより乗り心地悪いって
言われるからなるべく変えたくないんだけどね
底付は5㎝程度の駐車場とかの段差では大丈夫なのかな？

>>934
KONI見てみましたが猫足って言われてるみたいで乗り心地はよさそうですね
ただ円高といっても高いです。

ラルグスかRSR行って見ようと思います。RSRで乗り心地ダメだったらそのうちKONIもつけるかな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 02:45:12.61 ID:SBKXXWpa0

>>959
オマエは段差があると分かってる場所に
わざとスピードを上げて突っ込んでいくのか？
ローダウンしたらスローダウン進入を心掛けるのは当然だと思うが。
乗り心地を気にしたりショック抜けを心配をするなら
荒れてる路面とかでも踏まないよう避けて走るし。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 04:13:15.77 ID:5Lx8Q/t60

ちょwwお前らのアクセラ凍ってるぞwww

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 07:45:27.10 ID:7xtVN1zs0

またドカッと降ったからな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:39:36.24 ID:9zQvuL2U0

ここは中々いいスレだ。
ＣＸ－５のスレが地獄に見える。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 09:51:50.77 ID:NHV4bCQh0

>>950-951
確かにＣＸ-５でＡＷＤの燃費がＦＦと遜色ないレベルまで向上しているのは注目点だよね。
2.2LディーゼルJC08モードでＡＷＤが18.0km/l、ＦＦが18.6km/lと0.6km/lしか違わないなら、
雪国住まいでどっちか買う気なら７割はＡＷＤを買うと思うよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:06:38.90 ID:9BwWDj1k0

スカイアクセラ買ったけど次期アクセラにその4WD載ったら買い換えたい

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:24:43.87 ID:5/C6zj+B0

>>965
mazdaの雪国で売る気無いのか！って思うけどね
デフロスター短くて全然雪溶けないし、4駆設定のグレード微妙だしもう酷い

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:17:13.01 ID:9BwWDj1k0

,四駆前提ならマツダは選ばないなw
CX-5の四駆はおまけ程度ではなさそうで期待してる

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:39:05.80 ID:y8bvB3Mt0

>>926 >>959 は >>932 のいうように底突きの意味を間違っているのでは？
彼は「底突き」は車体の下面（底？）を擦るという意味で使っているように思える

そこくせ >>960 の「スピードを上げて突っ込んでいく」という言葉にも対応できて
変に会話が成立してしまうのが見ていて面白いけど

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:39:52.32 ID:ITh180Xg0

今年の10月に車検なんだけど、車検通すかスカイアクセラ買うか
迷う。ちなみに9年目のホンダ車。
1500ccにスカイミッションとエンジン積んで現行デザインなら間違いなく
買ったのに。

とりあえず昨日カタログもらってきたけど表紙がカッコよすぎてヤバいｗｗ
無理して20Ｓ買ってしまうか…悩む

970 ：名無し：2012/02/17(金) 20:47:27.67 ID:wByMrMAv0

http://www.youtube.com/watch?v=UKTLn88mSM4
マツダ最高

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:06:26.28 ID:5vLc1kKL0

>>969
試乗してこい
無理してでも買いたくなるから

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:19:04.03 ID:jbwfpVV00

>>969
ようこそ同志よ。
俺は5年目の車検のホンダからアクセラに移行した。
何に乗ってたか知らんが他の人が言うように試乗すべし。
スカイミッションはいいものだ。個人的に20Sをお勧めする。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:40:06.82 ID:UTMDrLcs0

20Sもいいけど、セダン20E+ツーリングコンフォート１もいいぞ

974 ：969：2012/02/17(金) 22:27:08.28 ID:ITh180Xg0

>>971
背中をメッチャ押してもらった
とりあえず来週にでも試乗してくる

>>972
まさかマツダに惹かれる日が来るとは思わなかった
10年前はホンダ以外は考えられなかったのに
車はアコードユーロＲです

>>973
田舎住まいなので
セダンタイプはさすがに見たことがない
40超えても乗れそうな感じはいいかもしれん。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:31:25.28 ID:8Ek0BBlY0

やべえ、アクセラ超かっこいいね☆

ttp://10up.20ch.net/s/10mai646162.jpg
ttp://10up.20ch.net/s/10mai646161.jpg

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:41:21.75 ID:HCe3AqWx0

ピッカピカだな！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:47:39.32 ID:q4jch5Ev0

何を塗ったらそうなるッ！w

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:21:15.71 ID:SBKXXWpa0

ここまで来ると返って気持ち悪いなｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:29:49.67 ID:3R89afnt0

ターミネーター２みたいだｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:49:33.64 ID:5s6VDTog0

ペッカペカじゃないすかｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:05:48.67 ID:FSkxm4vj0

これも一つの愛のかたち・・・だな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:07:02.11 ID:8TQVGOzsO

ツルテカすぎワロタ
MC前BLフォグはやっぱすばらしい

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:12:04.74 ID:8MaKyOSE0

コンパウンドがけしたプラモかよｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:23:29.50 ID:1jatJojA0

アクセラ思ったよりシャープさがなくボテっとしててダサかった

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:29:00.27 ID:3FpZMC5G0

だから何？じゃあお前には向いてないからこのスレ閉じればいいじゃん

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:31:59.12 ID:1jatJojA0

いや写真で見るのと実際とでは違うって話だけど
カタログなんかで見ると超かっこいいけどね

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:33:40.61 ID:3FpZMC5G0

だからダサいと思うなら乗らなくて良いしこのスレこなくていいから
バイバイ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:37:54.87 ID:HbP+du9PO

むしろカタログだとぽてっとしてる。
んでアテンザ交渉しに行ったんだけど実車見て気付いたらアクセラの判子押してたわ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:44:51.47 ID:I1Peeaan0

僕スレ立てましょうか？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:47:02.67 ID:ATAKoTyH0

おねがい

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:49:14.26 ID:3FpZMC5G0

>>989
IDすっげ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:49:26.21 ID:1jatJojA0

>>988
マジか
人によって違うんだなぁ
絶対アクセラって決めてたんだけどうーむ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:50:39.21 ID:I1Peeaan0

ダメだったので他の方お願いいたします。てか俺のIDなんかすげえ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:52:45.09 ID:r5kyZw6w0

>>993
すげえと言うか、力が抜けるｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:07:28.83 ID:1sAwtRw30

>>986
むしろ逆。
写真より実物の方がデザインのダイナミックさがよくわかる。
という私はDEデミオのりだけど。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:28:56.08 ID:MmDOaYAW0

次スレ
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.63【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329496118/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:34:04.04 ID:QxXaGhqM0

>>996
乙＜これは乙じゃなくてアクセラを横から見た時のリアなんだからね！

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:13:26.70 ID:ehQrdiy50

1000

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:16:53.37 ID:ehQrdiy50

1000

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:17:31.16 ID:ehQrdiy50

1000

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