【アルファロメオ】ジュリエッタ Alfa Giulietta 6
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
公式サイト
http://www.alfagiulietta.com/giulietta/com/index.html
ウィキペディア
http://wikipedia.gwbg.ws/giulietta
前スレ
アルファロメオ ジュリエッタ Alfa Giulietta 4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323831223/（実質5）
http://www.alfagiulietta.com/giulietta/com/index.html
ウィキペディア
http://wikipedia.gwbg.ws/giulietta
前スレ
アルファロメオ ジュリエッタ Alfa Giulietta 4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323831223/（実質5）
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:26:23.33 ID:TOe/Rm3j0
アルファロメオ ジュリエッタ Alfa Giulietta 3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313365674/（実質4）
アルファロメオ ジュリエッタ Alfa Giulietta 2°
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302349709/（実質3）
アルファロメオ ジュリエッタ専用
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282039476/（実質2）
【アルファロメオ】新・ジュリエッタ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263695335/（初代スレ）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313365674/（実質4）
アルファロメオ ジュリエッタ Alfa Giulietta 2°
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302349709/（実質3）
アルファロメオ ジュリエッタ専用
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282039476/（実質2）
【アルファロメオ】新・ジュリエッタ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263695335/（初代スレ）
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:26:45.07 ID:TOe/Rm3j0
レビュー記事っぽいもの
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/alfa_giulietta/626/
ttp://autoc-one.jp/alfaromeo/report-558024/
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/195089/
ttp://features.car.jp.msn.com/carlife/alfaromeo/giulietta201006.htm
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0393/
写真いろいろ
ttp://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/alfaromeo/photo_alfatct_giulietta.html
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/alfa_giulietta/592/
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/1008/02/news057.html
ttp://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2011-giulietta/
動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=yt7L96k02DE
ttp://www.youtube.com/watch?v=rWOwsGE0dMc
「アルファのくせに随分と乗り心地が良い」
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12585854
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/alfa_giulietta/626/
ttp://autoc-one.jp/alfaromeo/report-558024/
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/195089/
ttp://features.car.jp.msn.com/carlife/alfaromeo/giulietta201006.htm
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0393/
写真いろいろ
ttp://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/alfaromeo/photo_alfatct_giulietta.html
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/alfa_giulietta/592/
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/1008/02/news057.html
ttp://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2011-giulietta/
動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=yt7L96k02DE
ttp://www.youtube.com/watch?v=rWOwsGE0dMc
「アルファのくせに随分と乗り心地が良い」
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12585854
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 19:31:49.07 ID:zOgoJC/t0
スレたて乙です
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:26:45.92 ID:yK6uV2ar0
I AM GIULIETTA.
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:00:43.25 ID:62dAnNQi0
DM来たお。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:14:14.10 ID:exmsLOC80
Alfa Giulietta 5
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:29:38.03 ID:toOAvifm0
>>989
> 気をやってしまうかも……」
>
> の意味がわからない。
「"気をやってしまう"」の検索結果 - Yahoo!検索
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%22%E6%B0%97%E3%82%92%E3%82%84%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%86%22&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt
> 気をやってしまうかも……」
>
> の意味がわからない。
「"気をやってしまう"」の検索結果 - Yahoo!検索
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%22%E6%B0%97%E3%82%92%E3%82%84%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%86%22&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt
9 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2012/01/31(火) 23:40:22.85 ID:zryCZtUD0
来た
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 02:51:43.66 ID:CVDX8UjG0
外装色、イエロー出してくれんかなぁ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:38:57.00 ID:pdk642anO
そういえば輸入して乗ってる人いないの？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:39:13.83 ID:RuoM1+EtO
リネアロッサみたいに黒＋赤レザーの組み合わせが欲しい。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:47:26.19 ID:KX6H1g6E0
http://www.youtube.com/watch?v=uln_MGUpko8&feature=g-like&context=G2ed0911ALTyffzAAAAA
ジュリエッタ 日本向けCM
ジュリエッタ 日本向けCM
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:49:29.15 ID:KX6H1g6E0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 09:44:18.92 ID:sz/kirH/0
age
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 09:47:22.41 ID:M/qjkfJb0
コンパクトで質もしっかりしててエレガントなデザイン
マジで理想の車って感じだ。ほしい
マジで理想の車って感じだ。ほしい
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 10:00:46.38 ID:/mkNMWsZ0
(†|ξ) アルファロメオ ジュリエッタ 乗るとモテモテになるぞ！お前らにお薦め☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1328053766/l50
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1328053766/l50
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:03:21.15 ID:kcp+MB8p0
ジュリエッタはやめて1シリーズにするけど、パズルのワンピースはもらいに行くお
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:08:51.57 ID:3F16yr260
１シリーズはよほど売れてないみたいだなｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:28:36.21 ID:43t7Nmi90
2011年 日本での輸入車販売台数ベスト20
1位 VW ゴルフ 2万6125台
2位 VW ポロ 1万5171台
3位 MINI 1万4350台
4位 トヨタ・タウンエース/ライトエース 1万2437台
5位 メルセデス Cクラス 1万1710台
6位 BMW 5シリーズ 9257台
7位 BMW 3シリーズ 8912台
8位 メルセデス Eクラス 8411台
9位 ボルボ60シリーズ 6032台
10位 BMW X1 5874台
11位 BMW １シリーズ 5279台
12位 アウディ A4 5220台
13位 フィアット500 4501台
14位 アウディ A1 4206台
15位 アウディ A3 3739台
16位 VW パサート 3513台
17位 ボルボ50シリーズ 3336台
18位 メルセデス Bクラス 3062台
19位 VW シャラン 2728台
20位 プジョー 207 2354台
1位 VW ゴルフ 2万6125台
2位 VW ポロ 1万5171台
3位 MINI 1万4350台
4位 トヨタ・タウンエース/ライトエース 1万2437台
5位 メルセデス Cクラス 1万1710台
6位 BMW 5シリーズ 9257台
7位 BMW 3シリーズ 8912台
8位 メルセデス Eクラス 8411台
9位 ボルボ60シリーズ 6032台
10位 BMW X1 5874台
11位 BMW １シリーズ 5279台
12位 アウディ A4 5220台
13位 フィアット500 4501台
14位 アウディ A1 4206台
15位 アウディ A3 3739台
16位 VW パサート 3513台
17位 ボルボ50シリーズ 3336台
18位 メルセデス Bクラス 3062台
19位 VW シャラン 2728台
20位 プジョー 207 2354台
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:32:53.37 ID:3F16yr260
>>20
ただでさえ冴えない売り上げなのに、ここからジュリエッタに食われちゃたまらんよなｗ
ただでさえ冴えない売り上げなのに、ここからジュリエッタに食われちゃたまらんよなｗ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:48:10.62 ID:kcp+MB8p0
いくらアルファでもやっぱりFFはイヤだお FRの1シリーズにしとくお
Mスポ待ちだお
Mスポ待ちだお
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:07:46.16 ID:43t7Nmi90
120との比較ならジュリエッタコンペのほうが良いな
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:21:22.55 ID:pdk642anO
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:40:00.54 ID:UfP5y3vj0
>>24
並行輸入のジュリエッタそんなに高くないよ。
http://www.carbox.jp/alfa_giulietta.html
http://www.destino.jp/destino/newarrivals/alfaromeo_giulietta.html
並行輸入のジュリエッタそんなに高くないよ。
http://www.carbox.jp/alfa_giulietta.html
http://www.destino.jp/destino/newarrivals/alfaromeo_giulietta.html
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 13:13:11.30 ID:FEw1kYn70
>>18
チョコも欲しいお。
チョコも欲しいお。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 13:28:48.28 ID:D4V6EOA60
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 14:03:38.46 ID:2PWjjmK30
インドネシアのダイハツ生産拠点、Astra Daihatsu Motor（アストラ・ダイハツ・モーター）にて
生産される「グランマックス」を日本向けとして輸入しているモデル。
本国仕様ではリアゲートは横開き式であるが、日本向け仕様は従来モデル同様に跳ね上げ式となっている。
バン/トラック共に全長が短くなり、排気量も縮小し、先代のようなボンゴトラックとの競合しないタイプになった。
だって。
でもだったらなぜタイ産マーチが入ってないの？
生産される「グランマックス」を日本向けとして輸入しているモデル。
本国仕様ではリアゲートは横開き式であるが、日本向け仕様は従来モデル同様に跳ね上げ式となっている。
バン/トラック共に全長が短くなり、排気量も縮小し、先代のようなボンゴトラックとの競合しないタイプになった。
だって。
でもだったらなぜタイ産マーチが入ってないの？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 15:20:25.22 ID:pdk642anO
レス番間違ってた。>14だた。
>24サンクス！
ちょっとディーラー遠くて躊躇しちゃうけど検討してみるわ。
>24サンクス！
ちょっとディーラー遠くて躊躇しちゃうけど検討してみるわ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 16:34:42.47 ID:yiv/1l5e0
CG今月号にはジュリエッタ3台の比較テスト、116とスプリントの比較試乗などが載っているよ、これから買う予定の人には参考になるね
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 17:47:27.28 ID:5eu1eV6k0
試乗してきました。
スプのCTCには感動。セレ時代を知る者にとって出来の良さにショック★
エンジンも「超元気」程ではないが、「アフファっぽさ」が復活したと
思う。あとボディの「しっかり感」が新次元だった・・・・
一方、クアドリフォリオ、、、、、。こっちが欲しくて行った訳だが、
グニャグニャMTと右ハンドル化によって狂ったと思われるペダル位置、、、。
エンジンが如何に気持ちよく回ろうが、前述の2点が全てを壊す。
「いかがですか！」「クアドリフォリオのCTCが出るか、100歩譲って左ハンドル
が出るまで待ちます。」と即答した。
日本オリジナルというナビの位置は内装のデザインをぶち壊していました。
1年半も何をやっていたか不思議に思うとともに残念な気持ちになった。
試乗した皆さん、どう思われました？
スプのCTCには感動。セレ時代を知る者にとって出来の良さにショック★
エンジンも「超元気」程ではないが、「アフファっぽさ」が復活したと
思う。あとボディの「しっかり感」が新次元だった・・・・
一方、クアドリフォリオ、、、、、。こっちが欲しくて行った訳だが、
グニャグニャMTと右ハンドル化によって狂ったと思われるペダル位置、、、。
エンジンが如何に気持ちよく回ろうが、前述の2点が全てを壊す。
「いかがですか！」「クアドリフォリオのCTCが出るか、100歩譲って左ハンドル
が出るまで待ちます。」と即答した。
日本オリジナルというナビの位置は内装のデザインをぶち壊していました。
1年半も何をやっていたか不思議に思うとともに残念な気持ちになった。
試乗した皆さん、どう思われました？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:01:46.50 ID:o3IaRjWy0
QVとマルチエア乗り比べた人、音はどっちが好みだった？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:31:54.19 ID:nuRjTObt0
スプリント試乗しましたけど、TGTってクリープがあるんですね
147のセレの感覚とはかなり違うというか、完全にオートマ感覚でした
オートマモードでは変速はとてもスムースでセレのギクシャク感は皆無でした
コンペのパドルスイッチを試してみたかったなあ・・・
ブレーキはちょっとカックンでした・・・
コンペ以上だとフィールが違うのかなあ
147のセレの感覚とはかなり違うというか、完全にオートマ感覚でした
オートマモードでは変速はとてもスムースでセレのギクシャク感は皆無でした
コンペのパドルスイッチを試してみたかったなあ・・・
ブレーキはちょっとカックンでした・・・
コンペ以上だとフィールが違うのかなあ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:35:39.19 ID:nuRjTObt0
TCTでした
なんでCとGを打ち間違うかな・・・
私もあのはめ込み式ナビはあんまり良い感じがしなかったので
PNDにしようかと考えています
なんでCとGを打ち間違うかな・・・
私もあのはめ込み式ナビはあんまり良い感じがしなかったので
PNDにしようかと考えています
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 19:20:03.38 ID:iNXmdQDW0
伊藤忠か？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:25:41.24 ID:zlGdTeIB0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:21:03.05 ID:KX6H1g6E0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:08:03.17 ID:u04fKJDs0
>>31
QVは限定で左ハンドルあるからって勧められなかったならおかしいなぁ。。。
QVは限定で左ハンドルあるからって勧められなかったならおかしいなぁ。。。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:19:28.68 ID:a5JXhjMm0
ユーロ安だし値引きいっぱいしてくれないかなぁ・・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:45:55.85 ID:y3ekfIQA0
>>37 >>38
QVの限定車は既に売り切れと言われました。
>>39
現状では値引きゼロと言われました。
確か、FAJに限らずほとんどの外国車の日本法人は円建て決済なので、ユーロ安になっても儲かるのは本国メーカーの方だけです。
QVの限定車は既に売り切れと言われました。
>>39
現状では値引きゼロと言われました。
確か、FAJに限らずほとんどの外国車の日本法人は円建て決済なので、ユーロ安になっても儲かるのは本国メーカーの方だけです。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 01:31:15.74 ID:r0B/GzuC0
>>31
> グニャグニャMTと右ハンドル化によって狂ったと思われるペダル位置、、、。
ペダルの位置はほぼ適正じゃん。
クラッチは足の置き場がないのとストローク感が今一だったけど。
MTのシフトは遙か昔に乗ってた206S16のようにスコスコな感じはしたが
ゲーティングがあやふやなほどグニャグニャはしてなかったように思うぞ。
あれでグニャグニャなら一昔前の国産車は全部こんにゃくが生えていたことになるな。
> グニャグニャMTと右ハンドル化によって狂ったと思われるペダル位置、、、。
ペダルの位置はほぼ適正じゃん。
クラッチは足の置き場がないのとストローク感が今一だったけど。
MTのシフトは遙か昔に乗ってた206S16のようにスコスコな感じはしたが
ゲーティングがあやふやなほどグニャグニャはしてなかったように思うぞ。
あれでグニャグニャなら一昔前の国産車は全部こんにゃくが生えていたことになるな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 08:15:38.31 ID:hAaT+82TO
QVの限定車なんて去年の12月の段階で予約完売してたよ
43 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2012/02/02(木) 09:17:37.46 ID:0Sv26bh90
1.7のTCTじゃないと話にならないな
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 10:09:59.38 ID:XARl3fdeO
そんなことより、オプションにあるタイヤパターン入りのマッドガードが気になるw
しかもピレリPZERONEROのパターンだし
はっきり言ってダサいしアルファらしくないなあ
しかもピレリPZERONEROのパターンだし
はっきり言ってダサいしアルファらしくないなあ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 10:19:21.70 ID:8YG2jyad0
アイスホッケーするジュリエッタw
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=T9Ho0ODf2vY
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=T9Ho0ODf2vY
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 11:43:02.07 ID:1GzEjezX0
>>41
俺も踏み込みが段付きしてるようなクラッチのタッチの方が気になった。
あれどの辺で繋がるの？
無駄な踏み込み代があるならVWのクラッチみたいに
ストッパーかまして改善出来そうな気もするんだけど。
シフトは節度感があってシッカリしてる部類だと思った。
ABCの配置もここで言われるほど不自然には感じなかったな。
フットレスト？あーそういえばねえなーって程度で。
俺も踏み込みが段付きしてるようなクラッチのタッチの方が気になった。
あれどの辺で繋がるの？
無駄な踏み込み代があるならVWのクラッチみたいに
ストッパーかまして改善出来そうな気もするんだけど。
シフトは節度感があってシッカリしてる部類だと思った。
ABCの配置もここで言われるほど不自然には感じなかったな。
フットレスト？あーそういえばねえなーって程度で。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:39:18.74 ID:WWKRit+20
いやABCの配置を自然にしたからフットレストが無くなったんだろ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:01:51.57 ID:eRwltQCj0
QVの左ハンドル仕様、春過ぎまで受注生産するみたいだね。
受注生産だから納期半年。
受注生産だから納期半年。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:30:11.67 ID:jA/7BOFD0
赤競争予約してきた記念カキコ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:39:51.47 ID:TQRoBDPY0
赤コンペ予約羨ましい
納期はいつ頃だって？
納期はいつ頃だって？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:45:54.01 ID:l0lP1PAg0
先週ＴＣＴ試乗したけど，いいデキだったよ。
剛性も高いし，静かだし，ドイツ車みたいに良いクルマになった。
けど，逆にアルファっぽさは完全に薄まってしまったかナア
アルファじゃなきゃ味わえなかった独特の楽しさ，気持ちよさ
まあアルファは新しい時代を迎えたってことかな
試乗した皆さん，いかが？
剛性も高いし，静かだし，ドイツ車みたいに良いクルマになった。
けど，逆にアルファっぽさは完全に薄まってしまったかナア
アルファじゃなきゃ味わえなかった独特の楽しさ，気持ちよさ
まあアルファは新しい時代を迎えたってことかな
試乗した皆さん，いかが？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:14:57.23 ID:hAaT+82TO
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:30:46.68 ID:eRwltQCj0
>>52
8Cカラーじゃない。
8Cカラーじゃない。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:15:15.98 ID:E2V5YR9N0
今から発注する人は納期4月以降だそうな。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:47:09.64 ID:oiBOASD50
納期４～５ヶ月みたいなこと言われたお
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:49:15.67 ID:HVD+h1WnO
俺は夏ごろとかいわれたな。未だにどのグレードにするか迷ってるからどんどん遅れちゃうけど、妥協したくねぇなぁ。
>>50
5月。場合によっちゃ6月もあるらしいって。
5月。場合によっちゃ6月もあるらしいって。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 13:50:35.40 ID:W1xf3Tm10
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59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 19:45:23.36 ID:dkMaLOz+0
デラの営業から聞いたけど、
試乗車のスプリントガソリン満タン法で9.2㎞/ℓだったって。
カーグラでも街乗り10㎞/ℓくらいだったから、こんなもんかもね。
試乗車のスプリントガソリン満タン法で9.2㎞/ℓだったって。
カーグラでも街乗り10㎞/ℓくらいだったから、こんなもんかもね。
60 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2012/02/03(金) 20:39:55.96 ID:WHiwI2E/0
燃費ね
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 20:53:17.77 ID:E2V5YR9N0
アルファって取説のPDFダウンロードありますか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:21:39.55 ID:Yhf91Ra50
基本的にダウンサイジングターボは高速巡航する欧州のためのものやからな
ひたすらストップアンドゴーの日本じゃしゃーない
ひたすらストップアンドゴーの日本じゃしゃーない
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:41:43.58 ID:sKdVsmAp0
燃費そんなもんか・・・それでエコ補助金もらおうとはおこがましいと思わないのかね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:45:13.39 ID:zw2//VJ10
MiToより悪いじゃないか。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:47:25.50 ID:JvAvp3DS0
もっとバカでかいワンボックスカーでも
エコカーだからな
あきらかに燃費悪いのに
意味がわからん
エコカーだからな
あきらかに燃費悪いのに
意味がわからん
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:42:33.74 ID:dkMaLOz+0
平成23年12月20日から平成25年1月31日までに新車新規登録または新車新規検査届出された自動車が対象で、
トラックやバス、レンタルリース車も対象だから前回みたいにすぐ予算が枯渇して締め切られるよ。
ト○タなんかまだ法案成立してないのに、補助金当て込んだ営業でバックオーダー恐ろしい数かかえているぞ。
買いたくても既に春以降の納車とかいってる輸入車は・・・
トラックやバス、レンタルリース車も対象だから前回みたいにすぐ予算が枯渇して締め切られるよ。
ト○タなんかまだ法案成立してないのに、補助金当て込んだ営業でバックオーダー恐ろしい数かかえているぞ。
買いたくても既に春以降の納車とかいってる輸入車は・・・
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:56:31.22 ID:Oc3UR5V50
発売前からもう納車が春以降かよ。
そんなに売れてるのか、そんなに数入ってこないのかどっちなの？
そんなに売れてるのか、そんなに数入ってこないのかどっちなの？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:35:57.24 ID:gH3NxwPF0
既に1店舗で4台以上売れてるからね
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:38:17.09 ID:G1qJMuPL0
生産が遅れてるって言ってた。ウチは12月初に予約してるのに納車は現状4月予定と言われたw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:00:37.60 ID:xcftbM8W0
俺も、次の入荷が４月頃って言われたなー
とりあえず４月に豊橋に陸揚げだそーだ
とりあえず４月に豊橋に陸揚げだそーだ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:26:41.19 ID:4rWVTFzr0
ジュリエッタかっこいいですね。
理性は国産、と言ってますが、感性がジュリエッタって言ってます。
ううー。
理性は国産、と言ってますが、感性がジュリエッタって言ってます。
ううー。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:39:40.62 ID:K2KLgdvp0
そう？きわめて国産車っぽいデザインだと思うけど・・・
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:43:11.49 ID:U5LpPc380
アルファは見てるとやっぱみなぎってくる。
１５６を手放して今は国産だけど、やっぱアルファ好きだなぁ。
このデザインセンス、特に内装のセンスは国産には出せない。
一言でいうと色気だね。イロケ。
国産メーカーとヨーロッパメーカーの社員、特に役員の
私服を見ると、なぜ国産車が追いつけないかがよく分かるよ。
次回のモーターショーでチェックしてね。
１５６を手放して今は国産だけど、やっぱアルファ好きだなぁ。
このデザインセンス、特に内装のセンスは国産には出せない。
一言でいうと色気だね。イロケ。
国産メーカーとヨーロッパメーカーの社員、特に役員の
私服を見ると、なぜ国産車が追いつけないかがよく分かるよ。
次回のモーターショーでチェックしてね。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 04:44:18.75 ID:zP1ifFAd0
試乗してきたけど、BMWのノリ味に似てきたね。
エンジンやミッションがなんかトヨタっぽくなった気がした。
内装は質感が上がったと思う。
燃費は悪そうだから、やはり技術力は日独のエンジンにはかなわないと思う。
塗装は相変わらずドイツ車にはまけている気がする。
BMWやベンツは５層コートだけど、アルファロメオは、
国産と同じ４層コートなんではないかな？
それとも塗料メーカーが良くないのかな？
エンジンやミッションがなんかトヨタっぽくなった気がした。
内装は質感が上がったと思う。
燃費は悪そうだから、やはり技術力は日独のエンジンにはかなわないと思う。
塗装は相変わらずドイツ車にはまけている気がする。
BMWやベンツは５層コートだけど、アルファロメオは、
国産と同じ４層コートなんではないかな？
それとも塗料メーカーが良くないのかな？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 05:45:45.91 ID:+XNktYB30
いやいや。塗装は枚数じゃないだろ。
下地やら手間暇（と金）をどれだけかけるかが勝負。
数字だけで物事を語るのはスペック厨と同じで程度が低い。
エンジンやトランスミッションに関してもマルチエアやDCTとかの
新しい技術にトライしてるし開発力でそう見劣りはしないと思う。
むしろ大トヨタの規模と比べたら良くやってる方だ。
下地やら手間暇（と金）をどれだけかけるかが勝負。
数字だけで物事を語るのはスペック厨と同じで程度が低い。
エンジンやトランスミッションに関してもマルチエアやDCTとかの
新しい技術にトライしてるし開発力でそう見劣りはしないと思う。
むしろ大トヨタの規模と比べたら良くやってる方だ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 06:03:30.24 ID:WZNW8Gy20
アイドリングストップからの復帰のタイムラグが気になった。
他社はすぐにエンジンがかかるのに、ジュリエッタは1テンポ遅れる感じ。
毎回イライラしそう。
他社はすぐにエンジンがかかるのに、ジュリエッタは1テンポ遅れる感じ。
毎回イライラしそう。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 07:31:46.97 ID:hgxb56kw0
>>73
俺も元156乗りで今は国産だがジュリエッタ気になってるよ
ただ野暮な話だがアルファのリセールバリューには泣くね
5年で400万の車が下取り3万だった…
でも懲りずにまた検討しているほど魅力はあるよねぇ
俺も元156乗りで今は国産だがジュリエッタ気になってるよ
ただ野暮な話だがアルファのリセールバリューには泣くね
5年で400万の車が下取り3万だった…
でも懲りずにまた検討しているほど魅力はあるよねぇ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:31:27.13 ID:WZNW8Gy20
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:39:42.46 ID:NRRkeaq70
>>76
細かい所気にしたらイタ車の乗れないよ。
細かい所気にしたらイタ車の乗れないよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:39:56.03 ID:o8U7yL4n0
>>74
5層コートの内訳説明してみ。
5層コートの内訳説明してみ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:42:03.97 ID:KkVnn9TG0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:01:30.08 ID:gm9iP3Uu0
俺の中じゃツインスパークって結構燃費良いというイメージだけどな。
昔乗ってたプントも良かったし。
まあ街中だとセッティング的にあまり燃費は宜しくないのかもしれんけど、
田舎だと普通に走っても14キロ位いくよ。MTだけど。
アルファは都会で乗られてる事が多いから「燃費悪い」っていうイメージ
が定着してのもあるのかも、あとセレは燃費悪いみたいだし。
イタリアのエンジンは設計はトップレベルなんじゃないかと、但し肝心の
製造での精度があまり良くないってのが俺の感想。
今もオイル漏れしててバラすかどうか検討中・・・
今は知らないが15年位前の日産車なんて燃費も悪かったし同時期のツインスパーク
と比べりゃ全然負けてたよ。最近国産乗ってないから分からないが。
塗装なんかその時期のVWなんか結構酷かったし。
昔乗ってたプントも良かったし。
まあ街中だとセッティング的にあまり燃費は宜しくないのかもしれんけど、
田舎だと普通に走っても14キロ位いくよ。MTだけど。
アルファは都会で乗られてる事が多いから「燃費悪い」っていうイメージ
が定着してのもあるのかも、あとセレは燃費悪いみたいだし。
イタリアのエンジンは設計はトップレベルなんじゃないかと、但し肝心の
製造での精度があまり良くないってのが俺の感想。
今もオイル漏れしててバラすかどうか検討中・・・
今は知らないが15年位前の日産車なんて燃費も悪かったし同時期のツインスパーク
と比べりゃ全然負けてたよ。最近国産乗ってないから分からないが。
塗装なんかその時期のVWなんか結構酷かったし。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:58:43.20 ID:XvYredcx0
>74
燃費が悪いって、どういう基準何だね。
ちなみにミトのTCTコンペで、街乗り１２ｋｍ/ｌ、高速１５ｋｍ/ｌ、
山道９ｋｍ/ｌってのはどうだね。
燃費が悪いって、どういう基準何だね。
ちなみにミトのTCTコンペで、街乗り１２ｋｍ/ｌ、高速１５ｋｍ/ｌ、
山道９ｋｍ/ｌってのはどうだね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:13:35.08 ID:xSOfNkVg0
>>77
>5年で400万の車が下取り3万だった
おれは、国産車購入の際にそのまま下取りに出したのかな？
国産のディーラーとアルファ専門店の買い取りや、買い取り専門店だと相当違うよ。
事故車や走行１０万キロなんていうのならわからないけれど、３万円はありえないな。
うちは、４年落ち走行４万キロのアルファGTで買い取り１８０万円だった。
>5年で400万の車が下取り3万だった
おれは、国産車購入の際にそのまま下取りに出したのかな？
国産のディーラーとアルファ専門店の買い取りや、買い取り専門店だと相当違うよ。
事故車や走行１０万キロなんていうのならわからないけれど、３万円はありえないな。
うちは、４年落ち走行４万キロのアルファGTで買い取り１８０万円だった。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:39:29.95 ID:jaGvwHmz0
TSってノスタルジアで官能うんぬんとかいってるだけのこと。
中途半端な直噴JTSや、古い設計のV6エンジンよりダウンサイジングしたのは必然。
マルチエアやTCTはFIATがイノベーションした証で、これからのもの。
国産車は直噴エンジンやCVTに注力したので、減価償却するまで
使い続けなくてはいけないために新機軸が見えてこない。
（ありそうだけど実用化まで時間かかりそう）
燃費追求するなら軽くするのがあたりまえ。
アルファロメオがミラーサイクルやアトキンソンサイクルエンジンに
なってしまったらつまらないだろ。
中途半端な直噴JTSや、古い設計のV6エンジンよりダウンサイジングしたのは必然。
マルチエアやTCTはFIATがイノベーションした証で、これからのもの。
国産車は直噴エンジンやCVTに注力したので、減価償却するまで
使い続けなくてはいけないために新機軸が見えてこない。
（ありそうだけど実用化まで時間かかりそう）
燃費追求するなら軽くするのがあたりまえ。
アルファロメオがミラーサイクルやアトキンソンサイクルエンジンに
なってしまったらつまらないだろ。
86 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/02/04(土) 10:53:14.94 ID:EfChi6PR0
1.7のターボはいつなの？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:14:49.31 ID:6K96aWwT0
4月納期だったら今乗ってる車の自動車税丸々損じゃん。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:13:17.19 ID:I8R9Juzs0
は？バカなの？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:45:02.82 ID:IY4osxAx0
2/13(月)に納車決定！！赤のコンペTCT。
予約したのは1月中旬。
わくわく！！
予約したのは1月中旬。
わくわく！！
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:49:44.99 ID:dHIscCWJ0
バイク王かなんかのCMに感化されてんじゃね？ｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:06:31.55 ID:aT/8cks40
グレードはコンペで決まりだが，色が白かグレーか・・
白はきれいだが選ぶ人多そうで嫌だなぁ。
白はきれいだが選ぶ人多そうで嫌だなぁ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:11:21.30 ID:JXWoGoZj0
装備的にスプリント（＋HID）で十分なんだけどコンペが全部乗せみたいな感じでお得感あるよね
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:21:56.76 ID:76S4rPqQ0
QVの左ハンドルしか興味なし
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:12:31.85 ID:un3PLsm10
>>93
並行を買えばよいだろう
並行を買えばよいだろう
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:21:10.32 ID:UNcopSE60
本国でも白が一番人気らしいね
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:24:15.42 ID:HVZqp7Ca0
本日スプリントの白を契約しました。
納車は5月連休明けから6月初旬だそうな。
キセノンは、まあ飽きた頃に考えたらいいし
とりあえずは1シーズンは純正ホイールで走ることにした。
しかし、クワドリのホイールはいいなあ。
納車は5月連休明けから6月初旬だそうな。
キセノンは、まあ飽きた頃に考えたらいいし
とりあえずは1シーズンは純正ホイールで走ることにした。
しかし、クワドリのホイールはいいなあ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:34:18.61 ID:MUqX9GaI0
俺が乗ってた206の右ハンも足下が狭いと酷評されてたけど
センターを少しえぐるようにしてフットレスト部分は確保してたんだよなｗ
もう少し何とかならなかったものか
センターを少しえぐるようにしてフットレスト部分は確保してたんだよなｗ
もう少し何とかならなかったものか
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:38:30.03 ID:QHaC0Uy7O
マニュアルは左だけでよかったんだよ。オートマな人達には右で。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:03:31.90 ID:HVZqp7Ca0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:19:04.70 ID:tAzPNmym0
156は着座位置はここまで高くなかったし
右ハンドルMTでもドラポジもペダル位置も
はるかにましだったような気がする
なにより座った時のわくわく感がよかった
156の内装はいい意味で男臭かったな
右ハンドルMTでもドラポジもペダル位置も
はるかにましだったような気がする
なにより座った時のわくわく感がよかった
156の内装はいい意味で男臭かったな
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:25:48.86 ID:aE04/j6zI
新しい車のスレで「俺が乗ってる古いモデルの方が良かった～」ってのはみっともないからやめた方が良いよ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:29:57.35 ID:4rWVTFzr0
ジュリたのしそうだけど、故障が心配。
心配してたらイタ車乗れないか？
心配してたらイタ車乗れないか？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:31:56.89 ID:aE04/j6zI
若い頃はセダンでもワクワクしたのは今よりも感受性が強かったんだろう。156もかつては良い車だったんだから…わざわざ新しい車貶めに来ないで若い頃の思い出に浸ってると良いよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:56:46.95 ID:HVZqp7Ca0
>>102
試乗じゃ十分とは言えないけども、いいよコレ。
多分ゴルフⅣ並みに壊れる程度じゃなかろうか。
あくまで予感だが。
ソコが心配ならイタ車というか、輸入車全般買えないかも。
その点だとアフターが速い国産に乗るのが幸せじゃないかなあ。
試乗じゃ十分とは言えないけども、いいよコレ。
多分ゴルフⅣ並みに壊れる程度じゃなかろうか。
あくまで予感だが。
ソコが心配ならイタ車というか、輸入車全般買えないかも。
その点だとアフターが速い国産に乗るのが幸せじゃないかなあ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:59:16.37 ID:wEMI25l10
台数が売れれば、パーツに困らなくなるぜ！
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:02:41.24 ID:76S4rPqQ0
ブレーキの感触、どーにかなんないかな。右Hと左Hで違うらしい
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:26:23.70 ID:aH4KAEBh0
昨年6月に並行で1.4MTを購入して以来、8か月経ちますが故障は今のところ一切ないです。故障しそうな雰囲気もないです。
かつてＶＷで故障続きだった十数年前の記憶もあり、おそるおそるアルファに初めて乗りましたが、確かにドイツ車のような安心感がありますね。
今回初めてアルファに乗った自分にとっては違和感なく安心して乗れるので良かったです。
かつてＶＷで故障続きだった十数年前の記憶もあり、おそるおそるアルファに初めて乗りましたが、確かにドイツ車のような安心感がありますね。
今回初めてアルファに乗った自分にとっては違和感なく安心して乗れるので良かったです。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:53:03.65 ID:wEMI25l10
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:14:54.50 ID:wkHe9EVX0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:57:05.25 ID:KkVnn9TG0
MiToのTCT乗ってるけどなんも無いぞ
故障するしないは国産と変わらん。
ステアリングロッド折れるトヨタとは違うな
故障するしないは国産と変わらん。
ステアリングロッド折れるトヨタとは違うな
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:06:32.88 ID:wEMI25l10
>>110
そかそかサンクス！
そかそかサンクス！
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:57:01.10 ID:hdF6OSRd0
フットレストは無ければ無いでどうにかなるんだよねｗ
こういうのをどうにかしてきたのも伝統的なアルファ乗りかと
こういうのをどうにかしてきたのも伝統的なアルファ乗りかと
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:05:45.78 ID:OZdGE9880
そういう売り方をしてきたから、今の本国に意見できない程の弱小糞インポーター化したわけだが。
ユーザーに我慢を強いるメーカーは昔は生存できたろうけど、今後は無理だよ。
このままではラインナップやオプションの減少どころか、他メーカーのように日本市場から撤退するかも知れん。
ユーザーに我慢を強いるメーカーは昔は生存できたろうけど、今後は無理だよ。
このままではラインナップやオプションの減少どころか、他メーカーのように日本市場から撤退するかも知れん。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:12:28.76 ID:hdF6OSRd0
>>113
なんかいろいろおかしなカキコだねｗ
アルファロメオ・ジャパンの売り上げや販売台数自体は伸びてるし。
今やインポーターなどではなく、立派な「日本法人」だし。
弱小インポーターがアルファを細々と売ってたのが、それこそ数十年前の日本でしょ。
それに、ラインナップ自体もそれなりにそろってるでしょ。他国と比べても。
まぁカラーバリエーションや内装の選択肢には大いに文句を言いたいけどね。
なんかいろいろおかしなカキコだねｗ
アルファロメオ・ジャパンの売り上げや販売台数自体は伸びてるし。
今やインポーターなどではなく、立派な「日本法人」だし。
弱小インポーターがアルファを細々と売ってたのが、それこそ数十年前の日本でしょ。
それに、ラインナップ自体もそれなりにそろってるでしょ。他国と比べても。
まぁカラーバリエーションや内装の選択肢には大いに文句を言いたいけどね。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:31:02.03 ID:uzLkRiHC0
147 1.6TSに乗ってたけど、これも右ハンMTでちゃんと左足を置くスペースもフットレストもあった。
なぜ、前にできてたことができない、という話だわさ。
なぜ、前にできてたことができない、という話だわさ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:57:15.51 ID:MYy1u6Em0
Mitoがすごく良かったから、売って今度のGiuliettaを購入しました。
で、
３年乗って次に選ぶ車がもうないのが今のAlfaromeoのラインナップです。
実質２種（Mito&Giulietta）しか販売してないから。
３年後またベンツに戻るかな？
どうしよう？
で、
３年乗って次に選ぶ車がもうないのが今のAlfaromeoのラインナップです。
実質２種（Mito&Giulietta）しか販売してないから。
３年後またベンツに戻るかな？
どうしよう？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:02:37.32 ID:wTLt6mLr0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:12:06.35 ID:qsiXJujN0
ジュリアは出るんだろうか
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:48:03.16 ID:3a6HUff80
159クラスがジュリアでより高性能、高価になるんじゃない。
ジュリエッタは、アルファとしてはバーゲンだし、良い意味軟派だけど
ジュリアが控えているなら納得できるんじゃない。
まあ、庶民な俺はジュリエッタ一択のみなんだけど。
ジュリエッタは、アルファとしてはバーゲンだし、良い意味軟派だけど
ジュリアが控えているなら納得できるんじゃない。
まあ、庶民な俺はジュリエッタ一択のみなんだけど。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:46:29.54 ID:W2V3iJjX0
うちのマンションの駐車場でジュリエッタのスプリント見た。
もう納車されてるんだね。
もう納車されてるんだね。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:03:24.72 ID:yTSe8+ER0
ジュリエッタ買おうか考えてるが
マンションの立体駐車場の1800の幅に入るのかが問題
今は156で幅が1755だから無問題なんだが・・・・
入らなけりゃalfaも156が最後になるかもな～
Mitoはスタイリングが気に入らないんでジュリエッタを待ってたんだが
マンションの立体駐車場の1800の幅に入るのかが問題
今は156で幅が1755だから無問題なんだが・・・・
入らなけりゃalfaも156が最後になるかもな～
Mitoはスタイリングが気に入らないんでジュリエッタを待ってたんだが
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:22:41.39 ID:y3nriNUP0
コンペにナビ付けたら込み込みで450くらいいっちゃうのかね
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:02:05.71 ID:Ana/nD7C0
まじか。４２０くらいにならんか。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:15:46.66 ID:LuGfn3oR0
値引き０ってのがきついなぁ、外車は値付けが高い分
値引きしてナンボってイメージだったから
値引きしてナンボってイメージだったから
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:26:55.73 ID:dUg/hHDw0
素で乗り出し
スプリント ￥3,490,000
コンペ ￥3,940,000
クワドリ ￥4,250,000
スプリント ￥3,490,000
コンペ ￥3,940,000
クワドリ ￥4,250,000
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:55:30.43 ID:3a6HUff80
値引かん確かに、ナンバーを好きな番号にしてくれるとか
シャンパン一本とかそれくらいだね。
ジュリエッタは需要が落ち着いた後でないと値引きはないな。
シャンパン一本とかそれくらいだね。
ジュリエッタは需要が落ち着いた後でないと値引きはないな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:19:51.79 ID:y3nriNUP0
値引きゼロならゼロで最初から諦められるから面倒じゃなくていいねウフフ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:53:21.33 ID:0HG0+56u0
>>122
スプリントにナビ付きで見積りだしたら400万ちょい超えでした。
ジュリエッタは2DINナビ用のナビキットに専用インパネが付くから高いよ。
専用の接続ケーブルで電源確保しないとアイドリングストップで
動作に支障かあるからこれしか選択ない。
同じパイオニアのナビでも市場よりも割高のナビとセットでしか注文できない。
社外のPNDはバッテリー内蔵が普通なので問題なしだからオススメ、
スプリントにナビ付きで見積りだしたら400万ちょい超えでした。
ジュリエッタは2DINナビ用のナビキットに専用インパネが付くから高いよ。
専用の接続ケーブルで電源確保しないとアイドリングストップで
動作に支障かあるからこれしか選択ない。
同じパイオニアのナビでも市場よりも割高のナビとセットでしか注文できない。
社外のPNDはバッテリー内蔵が普通なので問題なしだからオススメ、
129 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2012/02/05(日) 18:14:10.32 ID:1ufu8iAr0
1.7のTCTはいつなの？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:52:34.59 ID:qsiXJujN0
コンペにフロアマットとETCとPNDつけて400万円弱だった
ちょこちょこオプションとボディコートつけたら410万くらいだった
ちょこちょこオプションとボディコートつけたら410万くらいだった
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:08:24.27 ID:cvaUWai80
MiToもデビュー当初は強気に値引き0だったけど最近じゃ普通に値引くもんね。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:35:11.99 ID:r8v2RKS40
オプションでは、サンシェードキットが気になるなｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:21:28.75 ID:GKBXPV3w0
アバルトプントエヴォとコンペですげー迷う
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:53:31.63 ID:Sd1KLXlD0
アルファロメオ横浜町田のオープニングに行ってきた。
一番驚いたのが、オープニング記念でムゼオアルファの本を来場者全員に配布して
いたこと。これ定価で５０００円だった気が…ずしりと思い記念品だった。
一番驚いたのが、オープニング記念でムゼオアルファの本を来場者全員に配布して
いたこと。これ定価で５０００円だった気が…ずしりと思い記念品だった。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:21:07.89 ID:A4czxYLO0
アルファに限らず、輸入車が値下がりしたとかニュースにならないけど、
大幅値引きで、超円高、ユーロ安の還元があると思っていいのか？
大幅値引きで、超円高、ユーロ安の還元があると思っていいのか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:22:13.72 ID:9HjxhXDR0
ないだろ
ディーラ側としては、そこそこ売れるのに、安売りする必要がない
ディーラ側としては、そこそこ売れるのに、安売りする必要がない
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:23:26.02 ID:OZdGE9880
円高で儲かるのは円建てならメーカー、ユーロ建てならインポーター
値引くのは、ディーラー持ち出し
値引くのは、ディーラー持ち出し
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:24:30.09 ID:OuvTsxz80
ド新車で還元は考えられねえなｗ
ある程度たったらメンテナンスコース込みみたいな還元はあるだろうが
ある程度たったらメンテナンスコース込みみたいな還元はあるだろうが
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:26:09.05 ID:A4czxYLO0
>>136
んじゃ、今買ってる（予約？）してる人は、値引きゼロで買ってるんだ？
為替差益は、すべてFAJに入るのか？ それとも本国なのか？
にしても、５０諭吉引きで１５６買った俺には、信じられない話だな。
んじゃ、今買ってる（予約？）してる人は、値引きゼロで買ってるんだ？
為替差益は、すべてFAJに入るのか？ それとも本国なのか？
にしても、５０諭吉引きで１５６買った俺には、信じられない話だな。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:30:40.98 ID:xlttNehO0
ほとんどの外車の日本法人は（たぶんFAJも）円建て決済なので、いくら円高になっても儲かるのは本国メーカーの方。
その代り、円安に振れた時の為替差損リスクも本国メーカーが被る。
その代り、円安に振れた時の為替差損リスクも本国メーカーが被る。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:44:32.57 ID:y3nriNUP0
輸入車とかだったら円高の影響ちゃんと考慮してくれてるみたいだね
クワドリが338万とか
クワドリが338万とか
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:57:29.28 ID:t+EhqFuc0
>>140
なんでそんな嘘つくの？？
なんでそんな嘘つくの？？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:05:05.43 ID:YacuRkpE0
もったいぶってないで、知ってる事言えよｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:12:58.39 ID:KVrqaSjH0
いくら円高でも日本人はぼったくられる運命にあるのさ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:19:09.53 ID:td2svnOr0
>>142
嘘じゃないですよ。少し前の新聞にそんな記事が載ってました。
私が読んだのは朝日新聞だけど、読売にもこんな記事が出てました。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/fx/news/20120119-OYT8T00440.htm
嘘じゃないですよ。少し前の新聞にそんな記事が載ってました。
私が読んだのは朝日新聞だけど、読売にもこんな記事が出てました。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/fx/news/20120119-OYT8T00440.htm
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:34:46.59 ID:Ie+4g1Pt0
ttp://logsoku.com/thread/hatsukari.2ch.net/news/1319962780/
>日本自動車輸入組合（JAIA）は、「そもそも本国では為替変動の影響をできるだけ少なくするため、
>長期的な（7か月～1年ほど）輸出計画を立てているので、この間は販売価格が変わりません」
>日本法人と本国との資金決済に使う通貨も細分化していて、すべてを「円建て」でまかなう
>メーカーもあれば、車種によって 「円建て」や「ドル建て」「ユーロ建て」を使い分けたり、
>調達する部品のよって通貨を分けたりと、「リスク分散にかなり神経を遣っています」
＞輸入車の販売価格を下げないのは、中古車市場の価格を安定化させる狙いもある。
＞中古車の価格が為替の影響で変動すると、新車への買い替え時の下取り価格に響く。
＞たとえば円高で下取り価格が下がりすぎると、新車への買い替えが
＞進まなくなる可能性がある。そのため、「為替によって中古車の価格が、できるだけ変動
＞しないようにする必要があるわけです」
結論
45 : 名無しさん＠涙目です。(西日本) : 2011/10/30(日) 17:25:47.56 ID:YkAaOzwF0 [1/1回発言]
ブランドもんは高い方が売れるんだろ
>日本自動車輸入組合（JAIA）は、「そもそも本国では為替変動の影響をできるだけ少なくするため、
>長期的な（7か月～1年ほど）輸出計画を立てているので、この間は販売価格が変わりません」
>日本法人と本国との資金決済に使う通貨も細分化していて、すべてを「円建て」でまかなう
>メーカーもあれば、車種によって 「円建て」や「ドル建て」「ユーロ建て」を使い分けたり、
>調達する部品のよって通貨を分けたりと、「リスク分散にかなり神経を遣っています」
＞輸入車の販売価格を下げないのは、中古車市場の価格を安定化させる狙いもある。
＞中古車の価格が為替の影響で変動すると、新車への買い替え時の下取り価格に響く。
＞たとえば円高で下取り価格が下がりすぎると、新車への買い替えが
＞進まなくなる可能性がある。そのため、「為替によって中古車の価格が、できるだけ変動
＞しないようにする必要があるわけです」
結論
45 : 名無しさん＠涙目です。(西日本) : 2011/10/30(日) 17:25:47.56 ID:YkAaOzwF0 [1/1回発言]
ブランドもんは高い方が売れるんだろ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:35:32.82 ID:td2svnOr0
>>141
確かに並行輸入だと車両価格は安いけど、日本仕様と装備の差がありますね。
ここなんかはクワドリ335万だけど、バイキセノンやBOSEもオプション扱いだし、黒以外はソリッドカラーでも追加料金が必要。日本仕様と同じ装備にしたらあまり価格差ないかも・・・・。
http://www.destino.jp/destino/newarrivals/alfaromeo_giulietta.html
確かに並行輸入だと車両価格は安いけど、日本仕様と装備の差がありますね。
ここなんかはクワドリ335万だけど、バイキセノンやBOSEもオプション扱いだし、黒以外はソリッドカラーでも追加料金が必要。日本仕様と同じ装備にしたらあまり価格差ないかも・・・・。
http://www.destino.jp/destino/newarrivals/alfaromeo_giulietta.html
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:23:12.83 ID:DJTuzaI30
クワドリかF30 320の6MTか悩むなぁ…ナビも考えたら価格差は
50万位になるし BMならペダルレイアウトもきっちりしそうだし
性能とレザーシートならクワドリ、FRの操縦性と内装の質感取るならBMかな
50万位になるし BMならペダルレイアウトもきっちりしそうだし
性能とレザーシートならクワドリ、FRの操縦性と内装の質感取るならBMかな
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:52:55.33 ID:gSG1/NTt0
>>138
ところが最初からメンテナンスパック込みなのじゃ。
ところが最初からメンテナンスパック込みなのじゃ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 04:41:40.69 ID:o7JP5y3hI
ProClip for Giulietta
http://www.dsldevelopments.com/brodit/proclip/Alfa%20Romeo+Giulietta-Brodit-Proclip.asp
http://www.dsldevelopments.com/brodit/proclip/Alfa%20Romeo+Giulietta-Brodit-Proclip.asp
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 09:28:21.88 ID:wNXndDVa0
>>128
並行で1.4TB乗っているんだけど、ナビは最初スタート＆ストップに対応するにはどうすれば良いか考えた。
でバッテリー アシスト電源アダプター ユニットとアクセサリー（ＡＣＣ）電源アダプターなるものが発売されてたので
ダッシュボード上に付けたナビの配線にかませたら、アイドリングストップ状態でもナビ落ちしなくなって
今でも全く問題なく使用している。元々VW用に出ている物なんでアルファだろうがおｋだった。
あと、今のところ純正しか２DINパネルとナビがセットの物しか無い状態だけど、年内の早いうちに
２DINパネルとスタート＆ストップ対応キットをセットで出す予定と某会社の営業が去年から言っていたから
待ってれば良いんじゃね？
並行で1.4TB乗っているんだけど、ナビは最初スタート＆ストップに対応するにはどうすれば良いか考えた。
でバッテリー アシスト電源アダプター ユニットとアクセサリー（ＡＣＣ）電源アダプターなるものが発売されてたので
ダッシュボード上に付けたナビの配線にかませたら、アイドリングストップ状態でもナビ落ちしなくなって
今でも全く問題なく使用している。元々VW用に出ている物なんでアルファだろうがおｋだった。
あと、今のところ純正しか２DINパネルとナビがセットの物しか無い状態だけど、年内の早いうちに
２DINパネルとスタート＆ストップ対応キットをセットで出す予定と某会社の営業が去年から言っていたから
待ってれば良いんじゃね？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:14:22.57 ID:fz0PGlrg0
153 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2012/02/06(月) 11:57:59.12 ID:dTWIo+9l0
1.7のTCTはいつ？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:19:26.48 ID:U32wvlMUi
>>151
なるほど、ナビに関しては待つのが良さそうだね。
なるほど、ナビに関しては待つのが良さそうだね。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 12:50:24.69 ID:7t+UNOAq0
昨日パズル貰いに行ってきてやっと実車を見て乗ってきた。
いい意味でも悪い意味でもアクが無くなったように思った。
内装はデザインはともかく質感は予想以上にガッカリだった。。
けど欲しくなったわw
いい意味でも悪い意味でもアクが無くなったように思った。
内装はデザインはともかく質感は予想以上にガッカリだった。。
けど欲しくなったわw
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:53:39.51 ID:gSG1/NTt0
エコカー補助金は対象になったけど、もしかして減税の方は対象外？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 14:25:24.09 ID:uhCo947J0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 15:49:10.05 ID:6nMn7SB20
昨日試乗して来た
この車のアイドリングストップは右折待ちでも止まる。
因みにマツダのistopは、ハンドル切ってたら止まらなかった。
ん～詰めが甘いな。
でも欲しい
この車のアイドリングストップは右折待ちでも止まる。
因みにマツダのistopは、ハンドル切ってたら止まらなかった。
ん～詰めが甘いな。
でも欲しい
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:12:52.82 ID:ySHxh+wL0
俺もアウディとアルファロメオとBMW試乗してきたが、アイドリングストップが一番良くできていたのはアウディだった。でも右折交差点で全車エンスト。
すげー怖かった。交差点が坂だったらヒルストップついてても怖い。
交差点で今年は事故が増えるのではないかと心配する。
マツダは段違いにアイドリングストップは高性能だった。日本人すご腕だと思う。
すげー怖かった。交差点が坂だったらヒルストップついてても怖い。
交差点で今年は事故が増えるのではないかと心配する。
マツダは段違いにアイドリングストップは高性能だった。日本人すご腕だと思う。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:29:42.41 ID:T+BrRJZm0
おまいらアイドリングストップ切って走ればいいだけだろ！
イタリアの弱小メーカーと国産比べるなよ
イタリアの弱小メーカーと国産比べるなよ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:37:35.98 ID:OX9bIyVs0
アイドリングストップとかボタンでエンジンスタートなんて要らないよな
アルファには時代に迎合して欲しくない
アルファには時代に迎合して欲しくない
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:38:06.58 ID:yLx2T+Mx0
そもそもフィアットのエンジンなんだが・・・
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:45:16.32 ID:hbK70sOl0
アイドリングストップって切りたいときにボタンを押せば切れるって機能にすればいいのに。
信号待ちが長そうな場所など人間側の判断でON/OFFした方がいいと思う。
右折待ちや一時停止で停車したものの、「これはすぐに行けそう！」てシチュの時にエンジンが止まっちまったら却って困る。
信号待ちが長そうな場所など人間側の判断でON/OFFした方がいいと思う。
右折待ちや一時停止で停車したものの、「これはすぐに行けそう！」てシチュの時にエンジンが止まっちまったら却って困る。
連投失礼。
「切りたい時」って「エンジン」をって事です。
「アイドリングストップを切りたい」って誤読されそうな書き方だった。
「切りたい時」って「エンジン」をって事です。
「アイドリングストップを切りたい」って誤読されそうな書き方だった。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:18:59.39 ID:+Ct/45j/0
信号が変わって凄い勢いで曲がってくる馬鹿にはいいと思うよ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:25:13.22 ID:gSG1/NTt0
スタート＆ストップが要らない場合は常時OFFにするスイッチがあるよ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:42:56.82 ID:jFUvCDXn0
>>166
163は常時オフじゃなくて手動アイドリングストップしたいらしい。
163は常時オフじゃなくて手動アイドリングストップしたいらしい。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:49:50.48 ID:1F/FAhCR0
エンジンを切れば良いと思う
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:58:16.28 ID:ySHxh+wL0
>>167
>手動アイドリングストップしたいらしい
そういう変なところにこだわる人は、イタ車だけでなく、
外車は辞めたほうが良いと思います。
自分でもくだらないと思わないのかなあ？
変なところにこだわる例：
前輪タイヤのブレーキパッド滓。
ウィンカーが左右逆。
部品代が高い。
道路横の自動車用具量販店で汎用品が売ってない。
など
>手動アイドリングストップしたいらしい
そういう変なところにこだわる人は、イタ車だけでなく、
外車は辞めたほうが良いと思います。
自分でもくだらないと思わないのかなあ？
変なところにこだわる例：
前輪タイヤのブレーキパッド滓。
ウィンカーが左右逆。
部品代が高い。
道路横の自動車用具量販店で汎用品が売ってない。
など
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:05:37.74 ID:n1sThjth0
今週末、見積もりもらってこようと思うんですけど
値引きって期待できるのでしょうか・・・？
値引きって期待できるのでしょうか・・・？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:08:05.54 ID:30t4Qk/yO
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:34:25.92 ID:TWyW2HGS0
ジュリエッタの販売攻勢は今後1年間。
フルモデルチェンジとなるGolf 7が2012年の後半に標準モデル発表、
GTIが翌2013年の秋、日本導入がそれぞれ半年遅れだろうからこの間だろうな。
せめて現行GTIよりQVを安く、ハイラインよりコンペを安く設定出来ていれば
十分戦えただろうに。
新ゴルフ出たらジュリエッタ値引きしてくれるんじゃない？
フルモデルチェンジとなるGolf 7が2012年の後半に標準モデル発表、
GTIが翌2013年の秋、日本導入がそれぞれ半年遅れだろうからこの間だろうな。
せめて現行GTIよりQVを安く、ハイラインよりコンペを安く設定出来ていれば
十分戦えただろうに。
新ゴルフ出たらジュリエッタ値引きしてくれるんじゃない？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:39:26.53 ID:1F/FAhCR0
こっちからは何も言わなかったけどちょっとだけ値引きしてくれたよ
最初から買うって決めて話したからかもしれないけど
最初から買うって決めて話したからかもしれないけど
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:47:50.77 ID:YF19p8/20
メーカーはゴルフがライバルって感じだけど、実際の所競合はしてない気がする。
日本では。
日本では。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:54:12.90 ID:xhTC+N1B0
安心のドイツ車と悪名高いイタ車だからなあ
デザインが120点なのが悪い
デザインが120点なのが悪い
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:13:24.25 ID:gRQ6svn80
けどゴルフの信頼性もたいがいだぞ
国産と比べると電装系がかなり弱い
国産と比べると電装系がかなり弱い
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:13:26.55 ID:Ie+4g1Pt0
ジュリエッタクレクレって顔してるやつに誰が値引きするかよｗ
あと半年もしたらユーロ安還元祭とかやるんだろ
メモリーナビ無料とかさ。
余談だがドイツ車からの買い替え需要は無いと思う。
ドイツ車以上に壊れそうなイタ車に乗り換えるなんてどんだけMなんだよって感じだｗ
ジュリエッタ買う人って156、147ユーザーが大半じゃないの？
あと半年もしたらユーロ安還元祭とかやるんだろ
メモリーナビ無料とかさ。
余談だがドイツ車からの買い替え需要は無いと思う。
ドイツ車以上に壊れそうなイタ車に乗り換えるなんてどんだけMなんだよって感じだｗ
ジュリエッタ買う人って156、147ユーザーが大半じゃないの？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:17:47.28 ID:pFL6mwbu0
>>177
悪かったなｗｗVWから乗り換えだよｗ
悪かったなｗｗVWから乗り換えだよｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:46:42.04 ID:Ie+4g1Pt0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:34:49.47 ID:fCZbRP8hO
展示会行って来た。
159の時と同じ感想。
別にアルファじゃなくていいじゃん。でも頑張って欲しい。
159の時と同じ感想。
別にアルファじゃなくていいじゃん。でも頑張って欲しい。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:25:59.44 ID:YQLkgg990
ベンツC250からジュリエッタに乗り換えました。
試乗して一発で気に入って変えました。
早く納車されたら良いなと待ってます。
セールスは何でベンツから乗り換えるのか不思議がってました。
でも車は満足してなんぼだろうと思ってますからね。
試乗して一発で気に入って変えました。
早く納車されたら良いなと待ってます。
セールスは何でベンツから乗り換えるのか不思議がってました。
でも車は満足してなんぼだろうと思ってますからね。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:03:57.73 ID:22I4oHIh0
セールスに聞いたけど最初から値引きしてくれって言ってくる客は値引きしないって言ってた
まずは車を見てグレードを決めてから、値段の交渉をするってさ
BMWとかVWと比べて値引きしてくれって言われてもそっちを買ってくれって言うんだと
つまり本当に車が欲しくて買いに来る人は値引きしてくれるってこと。
立場は対等なんだし営業を下に見たらそれなりの態度で返すだとさ
まずは車を見てグレードを決めてから、値段の交渉をするってさ
BMWとかVWと比べて値引きしてくれって言われてもそっちを買ってくれって言うんだと
つまり本当に車が欲しくて買いに来る人は値引きしてくれるってこと。
立場は対等なんだし営業を下に見たらそれなりの態度で返すだとさ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:33:30.91 ID:VfBRdSN90
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:06:26.70 ID:tCmckvJv0
>>182
それはあなたの知ってるセールスマンの話で
>つまり本当に車が欲しくて買いに来る人は値引きしてくれるってこと。
これって受け手（セールス）のサジ加減ひとつで「本当に？車が欲しい」て
どう判断するの、曖昧過ぎるのでは。
>立場は対等なんだし営業を下に見たらそれなりの態度で返すだとさ
こういうセールスを俺様営業て言うんだ（思っててもペラペラ他言はしなしぞ）
基本出っぱなの新型車には値引きなし、値引きの名目でなく下取り車があれば
下取り価格上乗せ、他にオブション値引きやガソリン満タンなどで対応してる
のがセオリー。
どの販売店でも受注販売納期待ちのインフレーション状態なので車格いっぱいの
利益率を確保するのが当りまえ。
それはあなたの知ってるセールスマンの話で
>つまり本当に車が欲しくて買いに来る人は値引きしてくれるってこと。
これって受け手（セールス）のサジ加減ひとつで「本当に？車が欲しい」て
どう判断するの、曖昧過ぎるのでは。
>立場は対等なんだし営業を下に見たらそれなりの態度で返すだとさ
こういうセールスを俺様営業て言うんだ（思っててもペラペラ他言はしなしぞ）
基本出っぱなの新型車には値引きなし、値引きの名目でなく下取り車があれば
下取り価格上乗せ、他にオブション値引きやガソリン満タンなどで対応してる
のがセオリー。
どの販売店でも受注販売納期待ちのインフレーション状態なので車格いっぱいの
利益率を確保するのが当りまえ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:08:28.05 ID:KWT5f4Sq0
うん。値引きはどうでもいいけど、思い上がった営業マンだね。
186 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2012/02/07(火) 10:10:56.75 ID:baMmPzWZ0
まだかな？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:17:09.62 ID:/HCpXbos0
売り物が、MITOとジュリだけ、、、。
あとは、メンテで細々と食いつないでいるのが今のDの実態。
正直、きつい。
あとは、メンテで細々と食いつないでいるのが今のDの実態。
正直、きつい。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:28:36.87 ID:3pxF4JoY0
うちの近場Ｄはフィアットと一緒だから、チンクに食わせてもらってるんだろうなーｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:31:01.40 ID:72MwZkcW0
フィアット売ればいいじゃん
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:49:55.99 ID:YQLkgg990
購入後のディーラーの倒産が怖い。
アルファロメオは整備士とどれだけ親しくなれるかだと思う。
アルファロメオは整備士とどれだけ親しくなれるかだと思う。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:35:33.93 ID:7ki+tfex0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:47:47.54 ID:i5W48wCA0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:28:21.85 ID:rdf3EgFJ0
>>184
ああ、159を検討してた時にまさにそんな営業に当たってもの凄く不快だったから机蹴って出て行って、むしゃくしゃしたからその足でBMW行ってなじみの営業から525大幅値引きで買ったわw
まぁモノ売る態度じゃないわな。
一時期159だけじゃ無くてアルファ自体見るのもイヤになったわ
ああ、159を検討してた時にまさにそんな営業に当たってもの凄く不快だったから机蹴って出て行って、むしゃくしゃしたからその足でBMW行ってなじみの営業から525大幅値引きで買ったわw
まぁモノ売る態度じゃないわな。
一時期159だけじゃ無くてアルファ自体見るのもイヤになったわ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:40:17.77 ID:VhyMEPx90
そんなヤンキー上がりに纏わりつかれるBMW
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:44:36.65 ID:UvObTyP/0
まあ>>193もクズだと思うわ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:09:56.83 ID:rdf3EgFJ0
大人げない態度かもしれんが 値引き0円の見積り持ってきたから
「値引きは？」って聞いたら
「御座いません」
「一円も？」
「はい」
「なんで？在庫車なんでしょ」
「・・・」
「でも幾らかあるんでしょ？ナビも付けるのに？」
「はい、御座いません」
なんじゃそりゃだろ普通 もう少し言い方あるだろ 今、ジュリエッタ買うのとは全く訳が違う、在庫大量に抱えてる不人気の159でこの仕打ち。
あぁ分かった分かった、俺に売りたくないんだな、いいよ、いいよ他行くから じゃっ
な感じだ。
「値引きは？」って聞いたら
「御座いません」
「一円も？」
「はい」
「なんで？在庫車なんでしょ」
「・・・」
「でも幾らかあるんでしょ？ナビも付けるのに？」
「はい、御座いません」
なんじゃそりゃだろ普通 もう少し言い方あるだろ 今、ジュリエッタ買うのとは全く訳が違う、在庫大量に抱えてる不人気の159でこの仕打ち。
あぁ分かった分かった、俺に売りたくないんだな、いいよ、いいよ他行くから じゃっ
な感じだ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:09:32.44 ID:VhyMEPx90
厄介払いしたかったと思われ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:35:15.47 ID:ygL+wVZi0
すごいなぁアルファの寺って・・
値引きせがむとしません
って・・・つまり・・良い子にしてると
してくれるんだね！やったぁ！
あほか。
値引きせがむとしません
って・・・つまり・・良い子にしてると
してくれるんだね！やったぁ！
あほか。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:36:23.54 ID:ygL+wVZi0
つかジュリア待てよ。ジュリア。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:59:02.45 ID:7ki+tfex0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 16:21:14.43 ID:QfywQWnL0
1月上旬に契約した私のQV赤が、2月15日に港に着く便で届くそうです。納車は2月末か3月上旬の予定。
車両本体の値引きはゼロだったけど、オプション品で5万円値引き、下取り査定額5万円アップで、実質10万円引きでした。
車両本体の値引きはゼロだったけど、オプション品で5万円値引き、下取り査定額5万円アップで、実質10万円引きでした。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 16:38:47.11 ID:t06zhbw1O
155の時も初回見積りは値引きゼロだったよ
数週間後に色々オプション付けて見積り出してもらった時でも
数万引いて終わりだった
結局買わなかったな
数週間後に色々オプション付けて見積り出してもらった時でも
数万引いて終わりだった
結局買わなかったな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:21:00.12 ID:XQTnqmuH0
>>200
右の方のホイールって純正かな？
右の方のホイールって純正かな？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:05:34.55 ID:QfywQWnL0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:08:39.63 ID:tCmckvJv0
値引きがない車をセコイと言われようがとにかく安く買う方法。
新車時にオプションを装備希望すると車両本体価格が上がるので、
自動車所得税も上がる事になる（所得税加算分と消費税）
いいか悪いかは別として、税金面から見るとメ－カ－オプション品以外の
装備品は後に取付けた方が、お得という事になる。
※自動車所得税とはメ－カ－の希望標準価格の９０％に対して税率５％
新車時にオプションを装備希望すると車両本体価格が上がるので、
自動車所得税も上がる事になる（所得税加算分と消費税）
いいか悪いかは別として、税金面から見るとメ－カ－オプション品以外の
装備品は後に取付けた方が、お得という事になる。
※自動車所得税とはメ－カ－の希望標準価格の９０％に対して税率５％
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:12:34.15 ID:56yVuoV8i
限定もいいけどホイールデザインが・・・
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:51:27.78 ID:fqq+Aqe50
もの凄い主観的な意見だけどVWとアルファ比べてディーラーが10万円まけてくれれば
アルファ買うけど、まけないならVW買うって人は始めからアルファに乗らない方が
良いと思う。
アルファ買うけど、まけないならVW買うって人は始めからアルファに乗らない方が
良いと思う。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:54:51.70 ID:zKvmxaSF0
まぁ、その通りだなｗ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:08:47.62 ID:WdrCgjQ50
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:43:48.77 ID:BFr52hH30
ナビってDVD見れないの
しょぼいな
しょぼいな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:44:19.71 ID:VhyMEPx90
>>205
揚げ足取りだが、取得税では？
揚げ足取りだが、取得税では？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:38:24.28 ID:gxZv/jRu0
>>210
HDD、メモリーナビともに観れるだろｗ
HDD、メモリーナビともに観れるだろｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:24:01.72 ID:mXIk9mGG0
>>210
212さんの言うとおり、ディーラーオプションナビは3種類とも市販品と全く同じカロッチェリアの最新型ナビで、ジュリエッタ用に機能アップした所もダウンした所も全くないですよ。
212さんの言うとおり、ディーラーオプションナビは3種類とも市販品と全く同じカロッチェリアの最新型ナビで、ジュリエッタ用に機能アップした所もダウンした所も全くないですよ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 01:42:08.78 ID:oIHu54pc0
ということは始動時のオープニング画面でアルファロメオの文字やエンブレムは出ないんだ。純正ナビの車名とか出るのが好きなのに•••。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 06:15:42.90 ID:mXIk9mGG0
>>214
もちろんオープニング画面でアルファのエンブレム等は出るけど、市販品との違いはそれだけみたいです。
しかも、オープニング画面のデーターをディーラーが持っているので、市販品を純正ナビみたいなオープニング画面が出るように改造することは簡単に出来るそうです。
もちろんオープニング画面でアルファのエンブレム等は出るけど、市販品との違いはそれだけみたいです。
しかも、オープニング画面のデーターをディーラーが持っているので、市販品を純正ナビみたいなオープニング画面が出るように改造することは簡単に出来るそうです。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:11:59.68 ID:3GSaVO5D0
>>215
買ってきたので設定してくださいと言えば設定してくれるの？
買ってきたので設定してくださいと言えば設定してくれるの？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 09:04:07.00 ID:gxZv/jRu0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:09:13.99 ID:yJ2A6Btp0
まぁ、安く買いたいのは消費者の当然の心理じゃろ。
しかし、新発表時から値引きはせんだろ、、、、。ようやく来た稼ぎ頭
で、少しでもDが儲けたいのは当然じゃな。
その昔、156を購入する際４つのDから見積を取った。（都内２・他県２）
それぞれ経営母体が違うことから、接客態度や値引き額もマチマチだったが、
結局40万円値引きが一番大きかった。（新発売後約２年位経過後）
インポーターの指導は「アルファはプレミアムブランド」って位置付けらしい
ので、頭が弱い売り子が「プレミアム＝横柄な態度」と脳内変換しているの
だろう。
しかし、新発表時から値引きはせんだろ、、、、。ようやく来た稼ぎ頭
で、少しでもDが儲けたいのは当然じゃな。
その昔、156を購入する際４つのDから見積を取った。（都内２・他県２）
それぞれ経営母体が違うことから、接客態度や値引き額もマチマチだったが、
結局40万円値引きが一番大きかった。（新発売後約２年位経過後）
インポーターの指導は「アルファはプレミアムブランド」って位置付けらしい
ので、頭が弱い売り子が「プレミアム＝横柄な態度」と脳内変換しているの
だろう。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:13:10.43 ID:/usIX6IT0
今は交わない。そのうちこなれてくるよ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:14:02.98 ID:/usIX6IT0
買わない
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:17:10.70 ID:v+GV+7Lo0
中古で買っても地獄、新車で買えばぼったくり。
結局日本車買うのが一番賢いんだよな。
結局日本車買うのが一番賢いんだよな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:19:58.57 ID:dAaLZDja0
バカｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:25:28.38 ID:v+GV+7Lo0
間違って無いよｗ
莫迦はおまえ。
莫迦はおまえ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:42:02.20 ID:AfX0DLV70
日本車は新車でも値引きがガッポリあるの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:45:06.93 ID:dAaLZDja0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:51:32.24 ID:v+GV+7Lo0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:53:56.63 ID:dAaLZDja0
>>226
脳みそがうんこでできてるドバカに何を言われても何にも辛くないけど・・・
脳みそがうんこでできてるドバカに何を言われても何にも辛くないけど・・・
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:57:14.26 ID:jxFDnmtF0
おい、うんこさんに失礼だろうが
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:03:05.99 ID:SFHy2s680
おい、カレー食い始めたのに・・・・
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:12:44.38 ID:AfX0DLV70
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:32:02.04 ID:OmQSiIrq0
アクセラとかインプレッサとかかね
悪くはないけど自分はジュリエッタが欲しいな
悪くはないけど自分はジュリエッタが欲しいな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:34:02.56 ID:3/1UjqbB0
レクサス CT 200ｈ
標準車両本体価格 355.0万円
全長×全幅×全高 4320×1765×1450mm
車両重量 1380kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
直列4気筒DOHC
過給器 なし
総排気量 1797cc
アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ
標準車両本体価格 358.0万円
全長×全幅×全高 4350×1800×1460mm
標準車両本体価格 355.0万円
全長×全幅×全高 4320×1765×1450mm
車両重量 1380kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
直列4気筒DOHC
過給器 なし
総排気量 1797cc
アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ
標準車両本体価格 358.0万円
全長×全幅×全高 4350×1800×1460mm
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:38:58.36 ID:v+GV+7Lo0
よしよし。ちゃんと調べてきたようだね。
ありがとう。
で？
ありがとう。
で？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:51:47.43 ID:L6eABYcK0
なんにしても、スペッックや値段を見比べて検討するような人は
アルファんて選ばない方が得策だね～。
感覚的に気に入ったら少々のことは気にせずに買うのがアルファの正しい買い方だw
アルファんて選ばない方が得策だね～。
感覚的に気に入ったら少々のことは気にせずに買うのがアルファの正しい買い方だw
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 15:00:29.72 ID:dAaLZDja0
>>233
うんこ脳はまだいたのかｗ で？
うんこ脳はまだいたのかｗ で？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 15:21:35.42 ID:AfX0DLV70
ジュリエッタは、Cセグメントのプレミアムハッチに属するので、
ヨーロッパでは、BMW１シリーズ、Audi A3とかがライバルだが、
日本ではあまり相当する車種がないね。
しいて言えば、トヨタ ブレイドやレクサス CT 200ｈとかになるのだろうが、少し違う気がする。
アクセラやインプレッサは、"プレミアム"ではない。
たとえばイギリスでは、日本でのジュリエッタ Sprint 318万円に相当するグレードの消費税込み価格は￡26,255で
￡1が122円の計算で約315万円、一方、日本では267.8万円のマツダスピード アクセラが、￡27,242 (約332万円)で、
Sprint並みの価格でQuadrifoglio Verde並みのエンジンパワーがあってお買い得、ということになる。
ヨーロッパでは、BMW１シリーズ、Audi A3とかがライバルだが、
日本ではあまり相当する車種がないね。
しいて言えば、トヨタ ブレイドやレクサス CT 200ｈとかになるのだろうが、少し違う気がする。
アクセラやインプレッサは、"プレミアム"ではない。
たとえばイギリスでは、日本でのジュリエッタ Sprint 318万円に相当するグレードの消費税込み価格は￡26,255で
￡1が122円の計算で約315万円、一方、日本では267.8万円のマツダスピード アクセラが、￡27,242 (約332万円)で、
Sprint並みの価格でQuadrifoglio Verde並みのエンジンパワーがあってお買い得、ということになる。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 15:25:46.25 ID:wQgJ4tZf0
アルファとアクセラで悩んでるやつなんているのか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 15:33:51.29 ID:v+GV+7Lo0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 15:34:43.27 ID:dAaLZDja0
>>238
で？ まだ免許取れないの？ ジュリエッタなんか乗ってないよｗ
で？ まだ免許取れないの？ ジュリエッタなんか乗ってないよｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 15:39:48.93 ID:KOfu+8XM0
アクセラは買い得感あるな
ハイパワーＦＦターボのＣセグハッチとしては
スタイルも頑張ってるし
でも、アルファの色気には負けるけど
ハイパワーＦＦターボのＣセグハッチとしては
スタイルも頑張ってるし
でも、アルファの色気には負けるけど
>>240
＞アルファの色気には負けるけど
まあ、車なんて女みたいなものかもね。
なぜ金のかかる美人と付き合うの？
普通にお金のかからない女だっているじゃん。
そんなにその女がいいのか？
俺の彼女の友人、紹介するぜ。
なあんて言われても困るよなあ。
おまり強引だと大きなお世話だって思ってしまうよ。
＞アルファの色気には負けるけど
まあ、車なんて女みたいなものかもね。
なぜ金のかかる美人と付き合うの？
普通にお金のかからない女だっているじゃん。
そんなにその女がいいのか？
俺の彼女の友人、紹介するぜ。
なあんて言われても困るよなあ。
おまり強引だと大きなお世話だって思ってしまうよ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:11:39.30 ID:3/1UjqbB0
そこそこ美人だが、ケバくて強欲で大食いで神経質、ちょっとデブでしかも病気がち。
家柄だけは良いが、ファミリーはみんな自意識過剰。
家柄だけは良いが、ファミリーはみんな自意識過剰。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:16:40.08 ID:XlhXrOQF0
これってどこの国で生産してるんですか？
イタリア？
イタリア？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:20:39.80 ID:/RsEjqQJ0
245 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/08(水) 20:32:11.09 ID:h8XurihB0
>>229
べーやん乙
べーやん乙
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:00:24.48 ID:ojVraLIP0
とにかく夏のエアコンの効き具合が気になる
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:09:27.71 ID:qVLoxm0x0
エアコンは問題なく動いてたけどなぁ。昨年並行で買って夏場を過ごしたけど、冷えないなんてことは無かった。
人よりも暑がりの自分がそう感じるので問題ないと思いますよ。
それよりもデフロスターに切り替えた時の日本車ではきっと考えられないくらい「ぼわぁ～」と凄い音・・。
音楽があまり聞こえなくなるので困ったもんでした。
ＶＷやプジョーにも乗ってましたがそんなことは無かったのに、なんでかね？
アルファ独特のもの？それともジュリエッタだけ？まぁ、でも今となっては全く気にならないですが。
人よりも暑がりの自分がそう感じるので問題ないと思いますよ。
それよりもデフロスターに切り替えた時の日本車ではきっと考えられないくらい「ぼわぁ～」と凄い音・・。
音楽があまり聞こえなくなるので困ったもんでした。
ＶＷやプジョーにも乗ってましたがそんなことは無かったのに、なんでかね？
アルファ独特のもの？それともジュリエッタだけ？まぁ、でも今となっては全く気にならないですが。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:18:56.20 ID:ojVraLIP0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:49:08.41 ID:rePsZ+KB0
>>242
君がタイプだと思う女をこのスレの住民に馬鹿にされないうちに巣に帰った方がいいよ。
君がタイプだと思う女をこのスレの住民に馬鹿にされないうちに巣に帰った方がいいよ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:27:53.66 ID:AjWkYBLp0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:49:32.26 ID:LnBgaBQp0
もとこおおおおおおおおおおおおおおお！！
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:19:30.92 ID:BQlknQRQ0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:21:34.83 ID:2NpVETey0
>>252
どうみてもトロンです
どうみてもトロンです
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:28:21.79 ID:vNPoyNh90
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:53:51.85 ID:OJHT089c0
利便性考えたらVW乗った方が良いよ
アルファは感性で乗る車
ブランド時計と同じ
アルファは感性で乗る車
ブランド時計と同じ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:34:33.25 ID:y4ZwiSWP0
利便性<<<----------------------------------->>>感性
国産コンパクト-------VWゴルフ-------------ジュリエッタ
国産コンパクト-------VWゴルフ-------------ジュリエッタ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:33:10.21 ID:ZIPrnDRo0
>>254
このスレ立て主は良くアルファスレ立てるが、GTAとゲレンデ海苔なんだな。ｂｅで分かったがw
このスレ立て主は良くアルファスレ立てるが、GTAとゲレンデ海苔なんだな。ｂｅで分かったがw
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:45:23.64 ID:+1jgeO6X0
打算<<<----------------------------------->>>粋
国産コンパクト-------VWゴルフ-------------ジュリエッタ
国産コンパクト-------VWゴルフ-------------ジュリエッタ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 09:55:38.59 ID:19ALzXvi0
下取り高額<<<----------------------------------->>>下取り超定額
国産コンパクト-------VWゴルフ-------------ジュリエッタ
国産コンパクト-------VWゴルフ-------------ジュリエッタ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:02:49.13 ID:9qTZIK0l0
ウンコバカ低能を呼び出す呪文を唱えて召喚！
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:23:21.40 ID:optjdpiw0
>>259
ゴルフの方が下取り高いだろ
ゴルフの方が下取り高いだろ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 11:13:25.20 ID:Y9FfWhBM0
ＧＴＩ乗ったことあるなら分かると思うが、
官能性でもゴルフ＞＞＞ジュリエッタ。
デザインの面でもミトはまだよかったが、ジュリエッタは完全に失敗作だよ
ゴルフⅦのデザイン次第で見る影もなくなると思う。
たしかⅦのデザイナーも元アルファの人だよね？
官能性でもゴルフ＞＞＞ジュリエッタ。
デザインの面でもミトはまだよかったが、ジュリエッタは完全に失敗作だよ
ゴルフⅦのデザイン次第で見る影もなくなると思う。
たしかⅦのデザイナーも元アルファの人だよね？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 11:56:30.18 ID:optjdpiw0
またバカが来たｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:06:25.03 ID:rlp4ZTs7i
ゴルフに官能性www
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:27:12.31 ID:0qcRsPQc0
いちいち相手するから付け上がって居座るんだよ。
ちょっとﾜﾗﾀけど。
ちょっとﾜﾗﾀけど。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 12:56:05.78 ID:9qTZIK0l0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:38:39.41 ID:kBeJHBlP0
ジュリエッタは昨今の国産車はエコばかりでほしい車が無いと思っていたところに
これは欲しいと思わせてくれる車で、購入を考えていますが。
何せアルファは初心者です。
最近はアルファも壊れなくなってきたという話を聞くようになってきましたが
皆さんは購入時に延長保障も一緒に入ったりするんでしょうか？
それとも3年のって、その後延長するって感じですか？
アルファ暦の長い方は延長保障などをどういう感じで利用しているのか
参考にさせていただきたくて書き込ませていただきました。
よろしく願いします。
これは欲しいと思わせてくれる車で、購入を考えていますが。
何せアルファは初心者です。
最近はアルファも壊れなくなってきたという話を聞くようになってきましたが
皆さんは購入時に延長保障も一緒に入ったりするんでしょうか？
それとも3年のって、その後延長するって感じですか？
アルファ暦の長い方は延長保障などをどういう感じで利用しているのか
参考にさせていただきたくて書き込ませていただきました。
よろしく願いします。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 15:52:14.16 ID:zvlL2EqK0
俺もゴルフに乗るならジュリエッタだが
ゴルフに官能性がないなら
ジュリエッタにも官能性なんてないだろう
かすかに残っていたアルファの
官能性なんてV6・TSの終了で完全に終わった
おまけにジュリエッタは脚までドイツ風
見た目気に入れば乗ればってだけの車
ゴルフに官能性がないなら
ジュリエッタにも官能性なんてないだろう
かすかに残っていたアルファの
官能性なんてV6・TSの終了で完全に終わった
おまけにジュリエッタは脚までドイツ風
見た目気に入れば乗ればってだけの車
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 16:08:16.46 ID:optjdpiw0
>>268
今何乗ってるの？
今何乗ってるの？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 16:18:18.89 ID:optjdpiw0
>>268
少なくとも、イタリア車は何台も乗り継いできたけど、最近は家族の要望もあって、
仕方なくドイツ車にせざるを得なかった奴が、ゴルフに何とかして自分の矜持を
投影しようとしている・・・というのなら、分からないでもないけど。
自分の乗っている車が何だか分からないの？ｗ
少なくとも、イタリア車は何台も乗り継いできたけど、最近は家族の要望もあって、
仕方なくドイツ車にせざるを得なかった奴が、ゴルフに何とかして自分の矜持を
投影しようとしている・・・というのなら、分からないでもないけど。
自分の乗っている車が何だか分からないの？ｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:26:13.58 ID:fdCHt59S0
>>267
156に11年、約12万km乗って、今回ジュリエッタに買い換えますが、イタ車＝壊れまくる、というのは過去のイメージで、実際は156以降は信頼性はかなり上がっています。
少なくとも私は突然車が動かなくなった、というようなアホなトラブルは一度も経験していません。
但し、5万km位までは国産車並にほとんど部品交換無しに過ごせましたが、5万kmを越えたあたりから色々交換が必要な部品が出始めてそれなりに維持費がかかりました。
ジュリエッタは156よりも10年以上新しい設計の車なので、もっと信頼性は向上していると思いますが、距離を乗るつもりなら国産車よりは維持費の覚悟はしといた方がいいと思います。
但し、年に1万km以下の走行距離なら、延長保障の期間内に深刻なトラブルが発生する確率はあまり高くないと思いますが・・・・・。
156に11年、約12万km乗って、今回ジュリエッタに買い換えますが、イタ車＝壊れまくる、というのは過去のイメージで、実際は156以降は信頼性はかなり上がっています。
少なくとも私は突然車が動かなくなった、というようなアホなトラブルは一度も経験していません。
但し、5万km位までは国産車並にほとんど部品交換無しに過ごせましたが、5万kmを越えたあたりから色々交換が必要な部品が出始めてそれなりに維持費がかかりました。
ジュリエッタは156よりも10年以上新しい設計の車なので、もっと信頼性は向上していると思いますが、距離を乗るつもりなら国産車よりは維持費の覚悟はしといた方がいいと思います。
但し、年に1万km以下の走行距離なら、延長保障の期間内に深刻なトラブルが発生する確率はあまり高くないと思いますが・・・・・。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:29:35.85 ID:optjdpiw0
>>271
バッテリーはどのくらいの頻度で替えましたか？
バッテリーはどのくらいの頻度で替えましたか？
273 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/10(金) 20:21:29.72 ID:1I4owL7k0
>>262
ゴルフ乗りだけどジュリエッタのほうがいいと思うけどな
ゴルフ乗りだけどジュリエッタのほうがいいと思うけどな
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:45:16.71 ID:W5OYeRjw0
今のゴルフに足りないもの
っ6MT
っ6MT
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:23:57.32 ID:u/T5fo5v0
確か12万kmの間で3回バッテリー交換したと思うので、寿命は3万km位でしょうか。
アルファ純正バッテリーは寿命が短いので、うちのディーラーは確かボッシュのバッテリーを使っていたと思います。
アルファ純正バッテリーは寿命が短いので、うちのディーラーは確かボッシュのバッテリーを使っていたと思います。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:42:54.88 ID:jt4Ts+d90
>>275
以前147に乗ってた時に純正バッテリーから純正バッテリーに交換したけど、他と比べて特別寿命が短いとは思はなかったが？
以前147に乗ってた時に純正バッテリーから純正バッテリーに交換したけど、他と比べて特別寿命が短いとは思はなかったが？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:47:33.72 ID:n8hf0Lzq0
確かに官能的な車から離れてはきていると思うが、ゴルフと比べられるようになったんだな、、、
ジュリアに期待するか
ジュリアに期待するか
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:53:44.61 ID:Y9FfWhBM0
>>271
オレの友人は147（後期）で不動トラブル3度も経験してるよ。
もちろん新車でね。3年で保障切れたら買い換えてた。
下取りの悪さにさらにぶち切れだったよｗ
オレが「イタ車もいいよ！」って薦めたのが悪かったんだけどねｗｗｗ
>>273
ジュリエッタのメリットって希少性だけだろ。
フロントの醜さは現行欧州車一だろうよ
あれで官能的ってどんだけブス専なんだよって思う。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025725/5701e383870853eb63ae310b7dc2d479.jpg
http://mainichi.jp/enta/sports/graph/2010/taniryoko/12.jpg
走りも単純にドイツ車路線を追従しただけのＦＦハッチだし。
あ、＞268さんが書いたとおりだな。
ただし、後ろからみるとジュリエッタちゃん、なかなか魅力的だけどねｗ
バック好きな男ならアリなのかなｗ
オレの友人は147（後期）で不動トラブル3度も経験してるよ。
もちろん新車でね。3年で保障切れたら買い換えてた。
下取りの悪さにさらにぶち切れだったよｗ
オレが「イタ車もいいよ！」って薦めたのが悪かったんだけどねｗｗｗ
>>273
ジュリエッタのメリットって希少性だけだろ。
フロントの醜さは現行欧州車一だろうよ
あれで官能的ってどんだけブス専なんだよって思う。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025725/5701e383870853eb63ae310b7dc2d479.jpg
http://mainichi.jp/enta/sports/graph/2010/taniryoko/12.jpg
走りも単純にドイツ車路線を追従しただけのＦＦハッチだし。
あ、＞268さんが書いたとおりだな。
ただし、後ろからみるとジュリエッタちゃん、なかなか魅力的だけどねｗ
バック好きな男ならアリなのかなｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:59:29.94 ID:u/T5fo5v0
>>276
うちの156（V6)の場合は、最初に搭載されていたアルファ純正バッテリ-は2年もたたないうちに突然死しました。
147以降のバッテリーはもっと改善されているのかもしれませんが・・・・。
他の電装品の信頼性は高いです。
唯一の電装品トラブルは、10万km位で発生したABS制御装置のリレーのパンクですが（距離走った156 V6の持病のようです）、普通に走る分には全く支障が無いので直さずにそのまま乗ってます。
うちの156（V6)の場合は、最初に搭載されていたアルファ純正バッテリ-は2年もたたないうちに突然死しました。
147以降のバッテリーはもっと改善されているのかもしれませんが・・・・。
他の電装品の信頼性は高いです。
唯一の電装品トラブルは、10万km位で発生したABS制御装置のリレーのパンクですが（距離走った156 V6の持病のようです）、普通に走る分には全く支障が無いので直さずにそのまま乗ってます。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:00:20.44 ID:Y9FfWhBM0
あと（ちゃんと）乗って気づいたが、これＤＣＴのくせにレスポンス悪いぞ。普通。ほんと普通。
ダイナミックモードｗとかいうのも完全に子供騙しだし。
売る気になれば売れる車だとは思うよ。普通だからさ。ほんと普通の車。女性ならアリだろう。
だったら値段をあと70万は下げるべきだろうけど。
その程度の価値の車。パドルもつかないスプリントで318万とかありえない。
250万でも売れるかどうか。
コンペで358万とか頭おかしい。1尻とタイマン張ってるつもりだろうけどこっちは290万の車だな。
それでいて上にあるけど、値引き0とかアホかよｗ
世界同時発売の1尻でも値引き10万くらい提示してるぞ。
アルファオタもアホならディーラー（輸入代理店？）も相応のアホだな
ダイナミックモードｗとかいうのも完全に子供騙しだし。
売る気になれば売れる車だとは思うよ。普通だからさ。ほんと普通の車。女性ならアリだろう。
だったら値段をあと70万は下げるべきだろうけど。
その程度の価値の車。パドルもつかないスプリントで318万とかありえない。
250万でも売れるかどうか。
コンペで358万とか頭おかしい。1尻とタイマン張ってるつもりだろうけどこっちは290万の車だな。
それでいて上にあるけど、値引き0とかアホかよｗ
世界同時発売の1尻でも値引き10万くらい提示してるぞ。
アルファオタもアホならディーラー（輸入代理店？）も相応のアホだな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:28:31.50 ID:wexX16RC0
もうちょっと安ければいいのにという気持ちはわかるが
それ以外は単なるひがみだなｗ
それ以外は単なるひがみだなｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:38:17.90 ID:u/T5fo5v0
>>278 >>280
確かにメッチャかっこいい斜め後の姿に比べて、お顔は好き嫌いがあると思うけど、実物見ると結構いけてると思うけどな～。
少なくとも普通の主婦顔のゴルフや最近変な顔になっちゃったBMWなんかよりは、よっぽど個性的な美人です。
値段ももう一声頑張って欲しかった気はするけど、車の出来やライバルのゴルフやBMW1シリーズの値段と比べると、ぼったくり値段ではないと思う。
まあ、アホなアルファオタクなので、あなたの美意識や価値観と一致することは永久にないと思うけど・・・。
確かにメッチャかっこいい斜め後の姿に比べて、お顔は好き嫌いがあると思うけど、実物見ると結構いけてると思うけどな～。
少なくとも普通の主婦顔のゴルフや最近変な顔になっちゃったBMWなんかよりは、よっぽど個性的な美人です。
値段ももう一声頑張って欲しかった気はするけど、車の出来やライバルのゴルフやBMW1シリーズの値段と比べると、ぼったくり値段ではないと思う。
まあ、アホなアルファオタクなので、あなたの美意識や価値観と一致することは永久にないと思うけど・・・。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:59:35.51 ID:JbwBykOs0
そんなにコスパや性能気にするならアクセラでも乗っとけよ
そんなん気にして乗る車じゃないだろう
そんなん気にして乗る車じゃないだろう
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:07:31.16 ID:RFikAWRx0
極論言う馬鹿って必ずいるよな
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:12:11.07 ID:lWnuMnqD0
快適さ重視ならスプリントって雑誌に書いてあったけどホントなん
ここの住人はコンペコンペ言ってる気がするが
ここの住人はコンペコンペ言ってる気がするが
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:30:52.38 ID:SnLAPbQJ0
スプリントしか試乗してないけど街乗りは乗り心地よくて快適。敵度に固いので曲がるときもスムーズだった。
コンペ以上はスポーツサス付きになるからもっと山道とかいっても大丈夫らしい。
コンペ以上はスポーツサス付きになるからもっと山道とかいっても大丈夫らしい。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:33:40.14 ID:dGc9gWUN0
16インチと脚周りがソフトなのでそういう話になる。
スプリントを買った身だが、スプリントのファブリックは
かなり普通な感じで、華やかさは正直無い。
コンペの売りは、キセノンやレザー（赤ステッチ）とゴージャス感UPで
金額以上に突っ込んだ点だな。17インチホイールがイマイチだけど
スタッドレス用と思えばいいからな。
スプリントを買った身だが、スプリントのファブリックは
かなり普通な感じで、華やかさは正直無い。
コンペの売りは、キセノンやレザー（赤ステッチ）とゴージャス感UPで
金額以上に突っ込んだ点だな。17インチホイールがイマイチだけど
スタッドレス用と思えばいいからな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 23:50:12.99 ID:lWnuMnqD0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:13:17.60 ID:qa34zy3Q0
ゴージャスってなんか安っぽいイメージがｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:18:32.98 ID:x0X6zbyn0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 04:30:36.18 ID:QmUL190G0
ジュリエッタってもともと200万くらいじゃないの？
日本向けにオプション付けまくりとかか？
日本向けにオプション付けまくりとかか？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 06:10:37.00 ID:zQ3dKBsO0
高いってなら最近のアウディの方が酷いと思うぞ。
それに比べれば特にQVなんかはバーゲンプライス並みだと思う。
それに比べれば特にQVなんかはバーゲンプライス並みだと思う。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 07:25:31.99 ID:vjtF3Tp30
アウディって円高でもブランド力維持のために値下げしないってTVで言ってた。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 08:41:06.67 ID:cJy5ggcu0
輸入車ディーラーって円高の時には何だかんだ理由をつけて値下げしないくせに、円安になったらスパッと値上げするよね
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 08:45:54.08 ID:brWAOqxi0
並行輸入車ならユーロ安もあって、
スプリントで１７０万円だよね。
横浜の業者から買える。
スプリントで１７０万円だよね。
横浜の業者から買える。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 08:48:35.64 ID:+SB7lO5r0
安心しろ。一番日本人を馬鹿にしてるのは日本メーカーだから。
スタビ抜いたり装備外したりいろいろコストダウンして、欧州と同じ価格だから
スタビ抜いたり装備外したりいろいろコストダウンして、欧州と同じ価格だから
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 08:49:54.03 ID:dTCUQQbz0
確かに、安全面の装備がオプション扱いだったのは大概だよなあｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:07:07.27 ID:luIz/35g0
>>295
何て言う業者？
何て言う業者？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:49:48.61 ID:s2uF+vVL0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 10:57:39.81 ID:s2uF+vVL0
イタリア本国では、スプリントに近い仕様が23320ユーロだから
日本円で約238万円になるので、170万円で輸入できるとは思えないけど。
日本円で約238万円になるので、170万円で輸入できるとは思えないけど。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:22:57.84 ID:GheYY7B10
あっちは税込価格なんじゃないの？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:49:21.32 ID:5UtnMfHY0
http://www.corism.com/review/alfaromeo/1632.html
>また、アイドリングストップ機能もあり、燃費を向上させている。
>都市部の走行モードでは、やはりアイドリングストップ機能は燃費に有効だ。
>余談だが、昔のアルファのイメージのままジュリエッタのアイドリングストップが
>作動すると、慣れないと、壊れたのかアイドリングストップなのか不安でドキドキする。
この部分を読んで笑ってしまった。気持ちはよくわかるw
100％再始動できるのかなこれ。
たまに失敗したり、あっという間にバッテリーが劣化したりとかが心配だ。
>また、アイドリングストップ機能もあり、燃費を向上させている。
>都市部の走行モードでは、やはりアイドリングストップ機能は燃費に有効だ。
>余談だが、昔のアルファのイメージのままジュリエッタのアイドリングストップが
>作動すると、慣れないと、壊れたのかアイドリングストップなのか不安でドキドキする。
この部分を読んで笑ってしまった。気持ちはよくわかるw
100％再始動できるのかなこれ。
たまに失敗したり、あっという間にバッテリーが劣化したりとかが心配だ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 12:55:51.47 ID:U6TPYRO60
TCTとかアイドルストップとかHIDとか新しめのモノがついてくると色々心配にはなる
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 13:03:50.12 ID:J8jmTLm40
ＭＩＴＯである程度実績あるのに、なにを心配する必要があるの？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 13:16:39.03 ID:GheYY7B10
実績って・・・
そんなに売れた車か？？
少なくとも日本じゃほとんどみたことないぞ
そんなに売れた車か？？
少なくとも日本じゃほとんどみたことないぞ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 13:20:01.99 ID:5UtnMfHY0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:50:28.46 ID:allWHbtT0
BMW MINIだと、現行型（2007～）にはアイドリングストップが当初から付いていたにも関わらず
日本仕様に装備されたのは2010年モデルから。
欧州での実績を確認するため当初からの装備は見送ったのだと思われる。
日本国内でテストでもしていたのかもしれない。BMWは日本でのテストに積極的だし。
ジュリエッタもタイムラグが2年くらいあるわけで、たぶん大丈夫かもｗ
日本でのテストをしているかどうかはわからんが･･･
日本仕様に装備されたのは2010年モデルから。
欧州での実績を確認するため当初からの装備は見送ったのだと思われる。
日本国内でテストでもしていたのかもしれない。BMWは日本でのテストに積極的だし。
ジュリエッタもタイムラグが2年くらいあるわけで、たぶん大丈夫かもｗ
日本でのテストをしているかどうかはわからんが･･･
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:10:43.59 ID:X1Bzrup30
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:11:17.44 ID:x0X6zbyn0
幸いにというか不幸にというか、昔をしらんから
ああ、アイドルストップだ。しか思わんかった。
昔のアルファを知ってるのは財産じゃないか。
ああ、アイドルストップだ。しか思わんかった。
昔のアルファを知ってるのは財産じゃないか。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 20:22:34.83 ID:IUq32Zw60
1.4ターボTCTに試乗してきたけど、ノーマルモードでも低中速トルクが大きく運転が楽で速い。
けど、ディーゼルの乗り味に似てる感じがした。
けど、ディーゼルの乗り味に似てる感じがした。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:30:22.00 ID:nAiUOJr80
ジュリ昨日みてきたけど
めちゃかっけー！
やべぇ欲しいぜ
買うならコンペかな
めちゃかっけー！
やべぇ欲しいぜ
買うならコンペかな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:09:04.60 ID:AUBu9Q2W0
コンペが16インチならなぁ。あのサイズで17はいらん。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:24:15.97 ID:vxJdclDY0
╭∩╮ （︶︹︺）╭∩╮
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 05:47:42.55 ID:vVm0pAoi0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 07:16:21.00 ID:RPtOKssAI
>314
思い込みが激しかったり、知ったかぶりして恥ずかしい思いをよくする人じゃない？
思い込みが激しかったり、知ったかぶりして恥ずかしい思いをよくする人じゃない？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 10:10:51.75 ID:gyULvNoB0
速報 クアドリフォリオ ヴェルデ TCT 右ハンドル限定９０台ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─!!
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 10:54:20.58 ID:86h+4wdD0
まじか？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 11:59:13.11 ID:ZDPYFn4K0
>>316
ソースは？
ソースは？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:52:35.98 ID:TLb/m3A20
スプリントのMTだったら飛び付いたのに
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 14:54:01.77 ID:vdgX91SZ0
>>316
ほぉいいなぁ
ほぉいいなぁ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:21:15.65 ID:A7J50Htu0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:32:03.07 ID:d3+zBfoI0
本国向けにはないけど輸出仕様には用意されてる、というのは最近多いけどね。VWのゴルフGTI・MT（北米仕様）とか。
でもジュリエッタQV・TCTは英国仕様でも無いみたいだな。
http://www.alfaromeo.com/carconfigurator/uk/Giulietta/index.html
でもジュリエッタQV・TCTは英国仕様でも無いみたいだな。
http://www.alfaromeo.com/carconfigurator/uk/Giulietta/index.html
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:44:21.88 ID:lCwR2QzM0
個人的にはせっかくのスポーティなQVにTCTはあり得ない、と投下してみる。
TCTがVW並にレスポンス良かったら話は別だったんだけどね。
あのモッサリならマニュアルの方が10倍まし。
TCTがVW並にレスポンス良かったら話は別だったんだけどね。
あのモッサリならマニュアルの方が10倍まし。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:08:05.09 ID:nUHdi0Qw0
GTAのセレが普通にあったんだから、今回のは釣りとしても今後は普通に
出ると思うが。
出ると思うが。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:12:40.38 ID:cKzwlr5A0
QVにTCTが出たら。右ハンドルは全部TCTでMTは左だけになりそうだね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:14:23.63 ID:TLb/m3A20
せっかくの外車なんだからMTに乗りたいよなあ・・・
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:15:20.12 ID:BiTILXDo0
今日試乗車をミラー越しに見たが
あれをその内毎日転がすと思うと嬉しくなるよ。
あれをその内毎日転がすと思うと嬉しくなるよ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:52:39.71 ID:QIJiiCQ/0
ＱＶ予約したけど、最初の割り当てはダメだったみたい。
次の便って何時になるか知ってる？
次の便って何時になるか知ってる？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:26:39.18 ID:LcnVZ8dC0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:27:53.53 ID:anoXVbUC0
>>329
いっそ切り取って助手席に置いておいたらどうか
いっそ切り取って助手席に置いておいたらどうか
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:39:37.59 ID:LcnVZ8dC0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:12:57.17 ID:o9iBKuWR0
来週の「車で行こう」はジュリエッタだね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:46:13.77 ID:TLb/m3A20
スプリントが客寄せだと・・・
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:05:52.77 ID:BcS0t1ZbO
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:28:55.55 ID:8wUJPmvG0
せっかくの円高なんだから、
どこかのディーラーが１社位試しに、ユーロでどうぞキャンペーンでもやってほしい。
現地価格に輸入費用に国内改良費用乗せて、ユーロで販売しろ。
ユーロ価格なら毎日円価格が変動しても誰も文句ないだろ。
少しぐらい頭使えや、馬鹿ディーラーども。
３０年前からの定番商法の特装品満載車キャンペーンは不要。
ユーロで購入キャンペーンやれ。
馬鹿ばかりだ。
どこかのディーラーが１社位試しに、ユーロでどうぞキャンペーンでもやってほしい。
現地価格に輸入費用に国内改良費用乗せて、ユーロで販売しろ。
ユーロ価格なら毎日円価格が変動しても誰も文句ないだろ。
少しぐらい頭使えや、馬鹿ディーラーども。
３０年前からの定番商法の特装品満載車キャンペーンは不要。
ユーロで購入キャンペーンやれ。
馬鹿ばかりだ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:11:28.62 ID:gKqmltB30
外野は何とでも言える
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:29:50.67 ID:az4MMhIr0
そういう隙間を並行輸入業者がやってるんだろうから、そこから買ったらいいんでは？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 10:46:12.91 ID:/cR/SF170
始めフワフワ、その後カックンなブレーキはなんとかならんかね？
それ以外のデキがいいだけに残念。
このままじゃ買えないな。
それ以外のデキがいいだけに残念。
このままじゃ買えないな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:18:11.57 ID:UeTGjfs60
輸入車道楽歴２０年。アルファにも２台乗った。
GTVと156じゃったが、共に「効きそうで効かないブレーキ」じゃったわ。
あとチリのズレ、ドアのズレ、ダッシュボードのタッチアップ等、新車とは
思えない粗末な造り。このクオリティがイタ車なんだと実感したもんじゃ。
しかし、何とも言えないエロい内装や外装。回して楽しいエンジン。
総じてラテン車は、雰囲気を買うもので、細かい事を気にする者には
不向きじゃ。維持費も、消耗部品が多いのでそれなりに必要じゃ。
そんな細かい事を気にせず、気に入ったら即購入じゃ！
後は、何とかなる！
GTVと156じゃったが、共に「効きそうで効かないブレーキ」じゃったわ。
あとチリのズレ、ドアのズレ、ダッシュボードのタッチアップ等、新車とは
思えない粗末な造り。このクオリティがイタ車なんだと実感したもんじゃ。
しかし、何とも言えないエロい内装や外装。回して楽しいエンジン。
総じてラテン車は、雰囲気を買うもので、細かい事を気にする者には
不向きじゃ。維持費も、消耗部品が多いのでそれなりに必要じゃ。
そんな細かい事を気にせず、気に入ったら即購入じゃ！
後は、何とかなる！
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:22:56.63 ID:ASM+ZrnD0
だが、日本をとりまく状況が以前と大分様変わりしてしまった。
日本人なら、せめても日本車を乗るべきなのでは？
日本人なら、せめても日本車を乗るべきなのでは？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:25:25.23 ID:rsKuRNQf0
>>340
いったいどう考えたら、そんな訳のわからない理屈が出てきたのかね？
いったいどう考えたら、そんな訳のわからない理屈が出てきたのかね？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:30:13.19 ID:f/Bjjodl0
俺もジュリエッタではないけどイタ車に乗ってるが
はっきりいって日本車の中でこれ欲しいな！っておもう車がないんだよ
そりゃ信頼性が高いのはどう考えても日本車だとは思うし
日本人なら日本車選ぼうよって言う考えもわかるけど
それを蹴ってわざわざいつ道の真ん中でとまっても
機械なんてそんなもんだっていわれる国の車を選んだ連中の気持ちってのを
ちょっと日本のメーカー側も考えて欲しいね
はっきりいって日本車の中でこれ欲しいな！っておもう車がないんだよ
そりゃ信頼性が高いのはどう考えても日本車だとは思うし
日本人なら日本車選ぼうよって言う考えもわかるけど
それを蹴ってわざわざいつ道の真ん中でとまっても
機械なんてそんなもんだっていわれる国の車を選んだ連中の気持ちってのを
ちょっと日本のメーカー側も考えて欲しいね
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:39:14.95 ID:ASM+ZrnD0
俺だって無いよ・・日本車でいいのなんかさｗ
でも性能は良いから、皆には乗って欲しい。
お似合いだしｗ
でも性能は良いから、皆には乗って欲しい。
お似合いだしｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:40:49.35 ID:ZGFss+Tu0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 13:40:49.71 ID:0I7DA1YX0
何が言いたいのかわかんね
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 14:24:26.85 ID:sYEw5Q0Q0
俺もイタ車乗ってるが
俺のまわりでは輸入車乗り特にイタ車乗りに
>>342や>>344みたいなこという奴が多い
でも俺からするとそういう奴に限って
エルメスだのヴィトンだのとブランドに
うるさい女と大して変わらん気がする
日本車を心の中ではバカにしているが
日本車の良さなどわかっていない
っていうか車の良さなどわかってない奴が多い
ちょっと珍しく誰も乗ってない車が欲しいだけというか
車なんて壊れない方がいいに決まってる
と壊れまくりのDelta乗りが言ってみる
俺のまわりでは輸入車乗り特にイタ車乗りに
>>342や>>344みたいなこという奴が多い
でも俺からするとそういう奴に限って
エルメスだのヴィトンだのとブランドに
うるさい女と大して変わらん気がする
日本車を心の中ではバカにしているが
日本車の良さなどわかっていない
っていうか車の良さなどわかってない奴が多い
ちょっと珍しく誰も乗ってない車が欲しいだけというか
車なんて壊れない方がいいに決まってる
と壊れまくりのDelta乗りが言ってみる
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 14:37:39.33 ID:ZGFss+Tu0
>>346
何台くらい日本車に乗った？ 俺は４台。ぜんぶ違うメーカー。もう飽きた
何台くらい日本車に乗った？ 俺は４台。ぜんぶ違うメーカー。もう飽きた
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 14:54:40.27 ID:S+glm8Uo0
俺もトヨタ、日産、ホンダ、スバルと乗ったけど、乗ってても楽しくなかった。
ちなみにBMW、ベンツにも乗ったけど、同じく乗ってて楽しくなかった。
346への反論じゃないが、イタリアの車って乗るのが楽しくなるんだよね。
もちろんエルメス、ヴィトンの良さは認めるよ。実際に愛用してるもの多いしね。
エルメス、ヴィトンにうるさい女性の感覚と比べるのとは少し違うと思う。
ちなみにBMW、ベンツにも乗ったけど、同じく乗ってて楽しくなかった。
346への反論じゃないが、イタリアの車って乗るのが楽しくなるんだよね。
もちろんエルメス、ヴィトンの良さは認めるよ。実際に愛用してるもの多いしね。
エルメス、ヴィトンにうるさい女性の感覚と比べるのとは少し違うと思う。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 14:56:06.07 ID:rsKuRNQf0
僕の車歴は、家族のも含めて、トヨタ３台、日産１台、マツダ２台、ホンダ１台、ポルシェ４台、VW２台、
BMW５台、ルノー１台、シトロエン１台とALFA４台だな。
日本でガイシャ乗ってる人間なんて、全体の数％に過ぎないのだから、好きなクルマに乗ればいい。
それぞれの良さがあるのだから。
BMW５台、ルノー１台、シトロエン１台とALFA４台だな。
日本でガイシャ乗ってる人間なんて、全体の数％に過ぎないのだから、好きなクルマに乗ればいい。
それぞれの良さがあるのだから。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 15:13:46.21 ID:O7N9zf2W0
おれも日本車は今後買う事は無いだろうが、
CR-X（EF）のVTECにまた乗りたいと思う事がある。
たまに見かけると目で追ってしまう。
CR-X（EF）のVTECにまた乗りたいと思う事がある。
たまに見かけると目で追ってしまう。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:14:05.39 ID:/cR/SF170
で、ブレーキの対策はない？
マスターシリンダーとやらを右ハンドル用にしなきゃダメなのかな。
マスターシリンダーとやらを右ハンドル用にしなきゃダメなのかな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:20:50.18 ID:az4MMhIr0
試乗したスプリントは確かにカックンしたけど、コンペとQVもそうなの？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:26:43.97 ID:2j3v1jsj0
>>351
アルファのブレーキはいつもそんな感じだから、部品変える出費より慣れる方がいいよ
アルファのブレーキはいつもそんな感じだから、部品変える出費より慣れる方がいいよ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:35:31.08 ID:/cR/SF170
僕も試乗はスプリントだけど、オートカーによると全グレード共通の症状だって。
効きそのものは悪くなさそうだよね。
効きそのものは悪くなさそうだよね。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 18:11:35.66 ID:YvY13dlZ0
オートカーの記事書いた人は、何かいやらしい書き方だったね。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:10:08.85 ID:LqpJPiCZ0
まあ、実際あのブレーキは慣れが少し必要だ。
けど毎日乗る分には気にならなくなる範囲。
そういえばディーラーで MUSEO ALFA ROMEO 2001本を貰ったが
まだ在庫持ってたんだな。
最初強気価格で売り出して、売れなかったので車買った人に配って
いまだに配布できる量を刷るとは
当時はユーロ導入の頃で勢いがあったんだなあ。
けど毎日乗る分には気にならなくなる範囲。
そういえばディーラーで MUSEO ALFA ROMEO 2001本を貰ったが
まだ在庫持ってたんだな。
最初強気価格で売り出して、売れなかったので車買った人に配って
いまだに配布できる量を刷るとは
当時はユーロ導入の頃で勢いがあったんだなあ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:41:04.74 ID:ynHtaa5q0
効くか効かないかで言えば、効かない方で踏みシロが多い方だと思う。
306から147に乗換えたて試乗してる時結構飛ばしてたんだけど、ブレーキ
効かなくて、ちょっと冷や汗かいた。
145に5年乗ってたけど、月日は感覚を忘れさせた・・・。
制動が良い車から乗ると「エア噛んでる？」と思う程最初は悪く感じる。
そして、慣れる。・・・・けど一般的な車から見ると効かないと思う。
俺はブレーキだけの問題ではないと思うが。
306から147に乗換えたて試乗してる時結構飛ばしてたんだけど、ブレーキ
効かなくて、ちょっと冷や汗かいた。
145に5年乗ってたけど、月日は感覚を忘れさせた・・・。
制動が良い車から乗ると「エア噛んでる？」と思う程最初は悪く感じる。
そして、慣れる。・・・・けど一般的な車から見ると効かないと思う。
俺はブレーキだけの問題ではないと思うが。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:56:09.47 ID:HT1x3iml0
今、147に乗ってるんだけどブレーキを踏むとじんわりと効いてきてスッと止まる感じ
P11プリメーラから乗り換えた当初は効いて無いんじゃないかと不安になったなあ
試乗したスプリントは制動そのものは強いんだけど、147の感覚で踏むとカックンになった
やっぱり慣れかな
P11プリメーラから乗り換えた当初は効いて無いんじゃないかと不安になったなあ
試乗したスプリントは制動そのものは強いんだけど、147の感覚で踏むとカックンになった
やっぱり慣れかな
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:57:39.12 ID:RgelrHaF0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:04:08.97 ID:u4QCyhXz0
ディーラーの人は日本人だし、どっちでも良くね？
日本車も百パー日本産の車なんて無いわけだし。
日本車も百パー日本産の車なんて無いわけだし。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:11:09.71 ID:ddQHPl850
レースやってると気にならないんだけど
ブレーキは蹴っ飛ばすもんじゃん
慣れだよ
ちなみに今だに155が忘れられない・・・
ブレーキは蹴っ飛ばすもんじゃん
慣れだよ
ちなみに今だに155が忘れられない・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:14:37.58 ID:Ksd6cBoL0
ここまで誰も書いていないのが不思議だけど、QVのLHD来たよ。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120213_511795.html?ref=rss
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120213_511795.html?ref=rss
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:27:02.18 ID:0I7DA1YX0
最初の限定版にあった専用ホイールと特別色のレッドの分を引いて、値段は右ハンと同じか
でもやっぱり色は赤白のみかｗ
でもやっぱり色は赤白のみかｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:56:15.72 ID:Ksd6cBoL0
ナビは多分PNDしか選べないんだろうなあ。。。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 03:49:03.00 ID:Sz0f2aDO0
最近は左欲しい人って減ってるんじゃない？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 07:56:34.43 ID:ie5F/I26O
ペダルレイアウトとブレーキの問題があるからなぁ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:47:39.77 ID:qnxH2qcD0
俺も>>358と同じ感覚だった。
現１４７ＴＩ乗りで先週試乗したら、ブレーキが難しすぎ。
ＴＣＴは良かったが、所謂ふつーの車だった。
しかし、営業が一緒の試乗でコースも指定されちゃ、乗った気がしない。
現１４７ＴＩ乗りで先週試乗したら、ブレーキが難しすぎ。
ＴＣＴは良かったが、所謂ふつーの車だった。
しかし、営業が一緒の試乗でコースも指定されちゃ、乗った気がしない。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:01:54.79 ID:n6PIxuVF0
おお左あるんならQVだな
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 09:24:59.41 ID:4TMEv3XP0
4/30までだから早目にね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:26:29.38 ID:vh3d0y2O0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:34:31.52 ID:7Ig1xAJ60
ジュリエッタほしいなぁ
復刻版なのに、該当する過去が無いのにジュリエッタの名前ｗｗｗｗｗ
カローラバンでも乗ってろよｗｗニワカすぎｗｗってバカにされそうでやだな。
絶対バカにしちゃだめだお＾＾
絶対だからね！
復刻版なのに、該当する過去が無いのにジュリエッタの名前ｗｗｗｗｗ
カローラバンでも乗ってろよｗｗニワカすぎｗｗってバカにされそうでやだな。
絶対バカにしちゃだめだお＾＾
絶対だからね！
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 15:11:58.37 ID:bBipcqcg0
たしかにかっこ悪いよね。かっこ悪い格好良さがアルファの良さだったと思う。横から見ると無国籍。欲しくならない。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 15:59:38.12 ID:oEyhlBi/0
メガーヌRSみたいなブレーキフィールなのかな？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 16:10:07.17 ID:id4EFjXj0
ブレーキはコンペのブレンボキャリパーでもダメなん？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:01:11.19 ID:CXD6br0X0
実車見たけど惹かれない
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:15:44.35 ID:/nWNZv6E0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:22:25.48 ID:/nWNZv6E0
>>340
>>359
同じ理屈で、かつて「バイ・アメリカン運動」なんてのが北米であったよね。
最近もトヨタがでっち上げでバッシング食らった。
それも、向こうからすれば「雇用を守るため」
アメリカがやるならともかく、日本がその理屈で「国産車に乗れ」なんてことになったらどうなる？
自動車産業を持つ欧米のマーケットがそれで良いと思うわけはない。
むしろ日本の自動車メーカーが海外で大迷惑を被るわけよ。
梁瀬次郎っていただろ？ヤナセ2代目の。
彼は自他共に認める愛国者。その彼がなぜ輸入車ビジネスを推し進めたか？まさに上の理由だ。
日本がある程度輸入車を受け入れることで、日本のメーカーも海外に売り込みやすくなる。
共存共栄。そういう理由（理念）だったわけ。
>>359
同じ理屈で、かつて「バイ・アメリカン運動」なんてのが北米であったよね。
最近もトヨタがでっち上げでバッシング食らった。
それも、向こうからすれば「雇用を守るため」
アメリカがやるならともかく、日本がその理屈で「国産車に乗れ」なんてことになったらどうなる？
自動車産業を持つ欧米のマーケットがそれで良いと思うわけはない。
むしろ日本の自動車メーカーが海外で大迷惑を被るわけよ。
梁瀬次郎っていただろ？ヤナセ2代目の。
彼は自他共に認める愛国者。その彼がなぜ輸入車ビジネスを推し進めたか？まさに上の理由だ。
日本がある程度輸入車を受け入れることで、日本のメーカーも海外に売り込みやすくなる。
共存共栄。そういう理由（理念）だったわけ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:33:42.16 ID:wjOuLTQ30
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:46:31.26 ID:6rzA0sPH0
燃費みなさん どう？
都内だと７～８km／Lってとこだけど、まったくエコカーじゃないw
都内だと７～８km／Lってとこだけど、まったくエコカーじゃないw
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:03:17.24 ID:NKU1bZ6Y0
まだ納車になってません
こっちは雪国だから、3月下旬の納車で注文した
こっちは雪国だから、3月下旬の納車で注文した
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:34:34.24 ID:b1CCCVqO0
まじか。結構悪いね。
都下だが147の1.6MTで大体10~12ってとこ。
TCTってトルコンじゃないしミッション効率的にはMTとニアイコールのはず。
エンジンは最近のだしそれなりに効率よさげだからやっぱ車重かな。
都下だが147の1.6MTで大体10~12ってとこ。
TCTってトルコンじゃないしミッション効率的にはMTとニアイコールのはず。
エンジンは最近のだしそれなりに効率よさげだからやっぱ車重かな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:05:45.79 ID:cF/JW2yq0
今月のCGのテスト結果によると、1.4Lの方の燃費は、市街地10.1、100km/h巡航19.2、2～3割ペースアップした高速走行14.0、峠道を攻めて8.5、総平均15.3とあるので、結構燃費良さそうですが・・・・。
車重は147の1,330kgに対して1,400kgなので、極端に重い訳じゃないけど人間一人分は違いますね。
車重は147の1,330kgに対して1,400kgなので、極端に重い訳じゃないけど人間一人分は違いますね。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:47:22.85 ID:1I3FOjvt0
全然違うけどムラーノかコイツで悩んでる
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:05:13.45 ID:HB9PJCiu0
俺はアバルトのグランデプントとこいつで悩んでる
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:09:26.18 ID:D0IpV7dR0
俺はシトロエンds４か夏出るアウディA1SBで悩んでる。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:28:38.28 ID:YmUVUY4K0
V40、New A、BMW116iでｒｙ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:40:04.26 ID:s2hlx7rJ0
国産車に選択肢がないのが、悲しいというかなんというか。
DS4とBMW１１６iと比較してQV契約した。
DS4とBMW１１６iと比較してQV契約した。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:14:46.63 ID:QWZRLTI/0
日本上陸遅れたから、
ミニクロスオーバーに流れた人多いんじゃね？
ミニクロスオーバーに流れた人多いんじゃね？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 06:24:57.63 ID:GNy1UuiF0
DS4の方が燃費がかなり良いみたいだな
１尻がいちばん燃費が悪いようだ
DS4と１尻は同じエンジンなのにチューニングの違いで大きな差だなぁ
ジュリエッタはあと１０年もこのデザインで大丈夫なのかな？
１尻がいちばん燃費が悪いようだ
DS4と１尻は同じエンジンなのにチューニングの違いで大きな差だなぁ
ジュリエッタはあと１０年もこのデザインで大丈夫なのかな？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 08:44:22.20 ID:Gy2uPM9j0
DS4は後部座席の窓開かない時点で終わってるわ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 09:19:20.48 ID:Bx+Q6aZN0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:14:28.04 ID:TAiTS+bQ0
なんでそう必死なのっ！
お前は代理店の人間かってレベル。
お前は代理店の人間かってレベル。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:18:56.34 ID:iclROD7B0
いや、普通の考えだと思うよ。なにむきになってんの？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:27:31.33 ID:9pXiMRII0
頭が固いだけじゃなく人と感覚がズレていた
ただそれだけ
ただそれだけ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:50:24.60 ID:YW19lG1M0
俺もDS4はかなりの有力候補だったんだが、フロントがRVRに酷似しすぎてダメｗ
ジュリエッタ同様、リアは好きなんだけどなあ
ジュリエッタ同様、リアは好きなんだけどなあ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:50:40.65 ID:IiyFalQp0
後部ウインドーハメゴロシを
平然とやってのけるのはシトロエンだけだ。
平然とやってのけるのはシトロエンだけだ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:52:08.30 ID:IiyFalQp0
あとDS4は後に便利なドアがある3ドアハッチと思えばよい。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:26:39.29 ID:0kulew4x0
コンペMT 今の所、平均速度38キロ リッター11.8キロ
基本ノーマルで、ちょこっとダイナミック
アイドリンクストップは使っていない。
基本ノーマルで、ちょこっとダイナミック
アイドリンクストップは使っていない。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:29:05.18 ID:CcAhFm4X0
先日、表参道ヒルズに訪れたところ「ジュリ」が斜め４５度で展示されて
いた。写真で見るより細かいラインの構成が美しく関心した。
ところが、街行く人々の視線は全くと言っていい程、ジュリを見ることも
なく素通り。昨今車人気が下がりっぱなしと聞くが、実感した一瞬だった。
新しいアルファロメオの進む道が見えたようなデザインであり、個性を
求めるユーザーには良いと思う。（私はクーペやセダンが出るまで待ちます）
いた。写真で見るより細かいラインの構成が美しく関心した。
ところが、街行く人々の視線は全くと言っていい程、ジュリを見ることも
なく素通り。昨今車人気が下がりっぱなしと聞くが、実感した一瞬だった。
新しいアルファロメオの進む道が見えたようなデザインであり、個性を
求めるユーザーには良いと思う。（私はクーペやセダンが出るまで待ちます）
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:35:12.28 ID:3YUmJF5a0
>>398
もしかしてメーターに生涯燃費が出るようになっているんですか？
もしかしてメーターに生涯燃費が出るようになっているんですか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:06:43.13 ID:0kulew4x0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:55:33.83 ID:Kfxg6Zqs0
>>399
どんな車でも似たような感じじゃないかな。
どんな車でも似たような感じじゃないかな。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 14:31:55.89 ID:fN5XfYAQ0
フワフワ→突然カックンなブレーキは右ハンドルと関係あるらしい
QVの左ハンドルにしようかな
QVの左ハンドルにしようかな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 16:25:50.71 ID:srwQvKj10
俺のジュリエッタは６～７程度だ・・・鬱だ
アメ車かよってレベルにがっかり、２年のったら売り払うわな
アメ車かよってレベルにがっかり、２年のったら売り払うわな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:09:39.18 ID:AVrs+ZJ90
アルファで燃費・・・買う前に気付けよぉ
プリウスでも買うべきだったな。
今すぐ売れば納車期間の問題で待ってる人いるだろうから
高値じゃないか、はよ売れそら。
プリウスでも買うべきだったな。
今すぐ売れば納車期間の問題で待ってる人いるだろうから
高値じゃないか、はよ売れそら。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:11:29.49 ID:95RF25Dm0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:15:59.23 ID:AVrs+ZJ90
左はしばらく受注受付なんだから
左マニュアルでいい奴は買うべきじゃない。
左マニュアルでいい奴は買うべきじゃない。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:18:21.01 ID:v0WNr+At0
平均車速２０km未満だと、もっと悪いんだろうな
カタログ燃費＊０．５位のつもりで買わないといけないのがアルファクオリティなんだな...
カタログ燃費＊０．５位のつもりで買わないといけないのがアルファクオリティなんだな...
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:54:46.48 ID:6lMJvWjA0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:55:13.93 ID:YBgD3tv10
411 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/15(水) 22:23:46.89 ID:qHYMMqAH0
QVって書いてあると、つい
クアトロバルボーレって読んじゃうわ
クアトロバルボーレって読んじゃうわ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:04:28.08 ID:CaiYQWL50
アイドリングストップの場合
坂道発進はどうなるの？
普通に発進できるの？
坂道発進はどうなるの？
普通に発進できるの？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:29:02.96 ID:A19uTGCu0
坂道では傾斜によってはヒルホールド機能があるので数秒間は保持してくれる。
ただ傾斜の判定がビミョーな時もある。
ただ傾斜の判定がビミョーな時もある。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:09:44.84 ID:a/KAL+Gx0
来週カーグラTV登場だね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:16:22.37 ID:Hg/k2+7o0
QVにもヒルホールド機能は付くの？
MTじゃ無理か。
MTじゃ無理か。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:19:33.68 ID:0Z54qIy60
あるよ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 06:26:50.99 ID:sX6vPmSq0
俺は8~9位だぞ
すっげー田舎だけどな！！
すっげー田舎だけどな！！
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:47:20.82 ID:BgpnEGVF0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:31:02.10 ID:V946g66U0
痛車で燃費を気にするってやつって生きてると辛い目に合うレベルじゃないかな？
池沼といっても差し支えないレベル。
池沼といっても差し支えないレベル。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:33:22.37 ID:ykAzwDvT0
そうやって慢心してるから、購買層がどんどん減るのです
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:38:07.91 ID:hO/I96050
ミトは燃費いいけどねぇ。重量の差が大きいのかな・・・
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:58:54.26 ID:om0exfh30
燃費悪い車に乗ってる俺カッコいい。
カッコいいイタ車で燃費なんて気にしない俺ってカッコいい。
池沼といっても差し支えないレベル。
カッコいいイタ車で燃費なんて気にしない俺ってカッコいい。
池沼といっても差し支えないレベル。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:02:25.58 ID:V946g66U0
>>420
えっと・・今の日本って結構大変だって事は把握した方が良いと思うよ。
えっと・・今の日本って結構大変だって事は把握した方が良いと思うよ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:43:25.82 ID:ykAzwDvT0
>>423
何を言ってるか分からないけど、ただでさえ小さくなったパイを切り分けるのに、自分から選り好みしてたら無くなるよって言いたいの。
我慢するかしないかの選択は消費者がする事で、メーカーや売り手が強いる事じゃない。
何を言ってるか分からないけど、ただでさえ小さくなったパイを切り分けるのに、自分から選り好みしてたら無くなるよって言いたいの。
我慢するかしないかの選択は消費者がする事で、メーカーや売り手が強いる事じゃない。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:04:15.31 ID:9Jk7gn+k0
ファミリーカーなんだから、燃費は気にするでしょ、普通。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:02:46.74 ID:V946g66U0
えっ？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:36:10.75 ID:ykAzwDvT0
まあ自分の感覚が一般と相当ずれているのは、自覚したほうがいいよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:08:59.62 ID:Blt4gA1q0
毎日へんなお客さんだらけだな。それだけ注目度も高いというわけですな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 17:28:05.88 ID:nctcJcAE0
俺の燃費８だぞ あっと言う間に３０００km走行記録
渋滞になるとアメ車レベルだわな
ツレのハマーよりは燃費が少しだけ良いwww
渋滞になるとアメ車レベルだわな
ツレのハマーよりは燃費が少しだけ良いwww
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:48:20.01 ID:xg7tkTnj0
>>400
説明書を読んだ所、トリップコンピューターの
リセットからリセットの間を計測する様です。
走行距離が約10000キロ以上か走行時間が約100時間以上、
バッテリーが切れると自動でリセットされてしまう様ですので、
残念ながらずっと燃費が計測される訳ではないですね。
説明書を読んだ所、トリップコンピューターの
リセットからリセットの間を計測する様です。
走行距離が約10000キロ以上か走行時間が約100時間以上、
バッテリーが切れると自動でリセットされてしまう様ですので、
残念ながらずっと燃費が計測される訳ではないですね。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:44:54.21 ID:iXyI0nQ70
１５６、１４７乗りに聞きたい。 ジュリに乗り換えを決意した理由 を教えてくれ。
今１４７前期に乗ってるが７年乗ったうえ距離も伸びてるのでそろそろ買い換えも視野に入れてる。
俺にとってジュリエッタは、信頼性だけプラスポイントで、エンジン、外観、内装すべてにおいてマイナスポイントなんだ。
どうしても次回もアルファがいいし、乗ってしまえば意外と慣れてしまうかもしれないし。
ジュリのほうがデザインが好きという人も稀にいるかもしれないし、信頼性をとって決めたとか。 どう？
今１４７前期に乗ってるが７年乗ったうえ距離も伸びてるのでそろそろ買い換えも視野に入れてる。
俺にとってジュリエッタは、信頼性だけプラスポイントで、エンジン、外観、内装すべてにおいてマイナスポイントなんだ。
どうしても次回もアルファがいいし、乗ってしまえば意外と慣れてしまうかもしれないし。
ジュリのほうがデザインが好きという人も稀にいるかもしれないし、信頼性をとって決めたとか。 どう？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:50:54.59 ID:hO/I96050
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:07:09.35 ID:tHOMq6YX0
156も147も知らない国産車乗りです。
アルファロメオのマークとジュリエッタのデザインに一目惚れして買ってしまいました。
機能満載でソツがない200~300万の国産車も検討したけど、
百数十万円をけちって後悔したくなかったので・・。
ブレーキがカックンとか、大きさの割に室内が狭いとかは試乗で感じけれど、
そんなのどうでもよくなるくらい欲しくなってしまいました。
いつになるかわからない納車待ちです。
アルファロメオのマークとジュリエッタのデザインに一目惚れして買ってしまいました。
機能満載でソツがない200~300万の国産車も検討したけど、
百数十万円をけちって後悔したくなかったので・・。
ブレーキがカックンとか、大きさの割に室内が狭いとかは試乗で感じけれど、
そんなのどうでもよくなるくらい欲しくなってしまいました。
いつになるかわからない納車待ちです。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:23:22.93 ID:16WA8haP0
俺147乗りだけどTCTの性能が気になる
エクステリアもインテリアも良いと思う
エクステリアもインテリアも良いと思う
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:42:53.84 ID:jOn5An+00
147乗ってるけど、出たら買うってずっと決めてたから・・・
147は大好きだけど、15万kmだし今年車検だしでさすがにそういう時期だとも思ったし
内外装には特に文句はないなあ、ちょっとでかいこととコンペのホイールくらいかな
147は大好きだけど、15万kmだし今年車検だしでさすがにそういう時期だとも思ったし
内外装には特に文句はないなあ、ちょっとでかいこととコンペのホイールくらいかな
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:51:27.86 ID:hO/I96050
147と比べると、ミト、ジュリエッタって別の車だよね・・・気に入る人と、毛嫌いする人がいるんじゃないかな
フィアットのエンジンだから安心だけど、ツインスピークのエンジン音のような官能性はないと、
私も思います。
フィアットのエンジンだから安心だけど、ツインスピークのエンジン音のような官能性はないと、
私も思います。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:02:19.87 ID:2YFQ5ITW0
>>431
俺は147に10年乗って、このたびジュリに注文した。
現物を初めて見たとき「前と似てるから買わなくても
いいかな」…で旧車に戻ったら「エライ貧相やな…」
やっぱり、新しいデザインはいいよ。それに試乗して
しっかり囲まれている感じとヌメッとしたダッシュボード。
QVのローダウンした姿にホイール、結局デザイン重視です。
俺は147に10年乗って、このたびジュリに注文した。
現物を初めて見たとき「前と似てるから買わなくても
いいかな」…で旧車に戻ったら「エライ貧相やな…」
やっぱり、新しいデザインはいいよ。それに試乗して
しっかり囲まれている感じとヌメッとしたダッシュボード。
QVのローダウンした姿にホイール、結局デザイン重視です。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:08:19.71 ID:KcMRB4Wd0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:16:05.78 ID:om0exfh30
>画像よりシャープなラインを感じたよ
散々既出だけど実車の方がぼてっとして野暮ったいってのが総意
特にライト周り
散々既出だけど実車の方がぼてっとして野暮ったいってのが総意
特にライト周り
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:18:30.39 ID:VUBzzUazO
アルファロメオって修理代かかりまくりなイメージなんだけど最近のはそんなことないんですかね？
外装内装ともにすごくいいんですがサラリーマンが買うのには維持費辛いですかね？
外装内装ともにすごくいいんですがサラリーマンが買うのには維持費辛いですかね？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:20:33.25 ID:16WA8haP0
>>440
新車で買って12万キロ乗るまでに100万は修理代で飛んでいくでしょう
新車で買って12万キロ乗るまでに100万は修理代で飛んでいくでしょう
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:28:54.72 ID:jOn5An+00
新車で買えば3年or10万キロのメーカー保証があるけど
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:33:47.31 ID:16WA8haP0
10万走るか、3年経つかのどちらかで終わりでしょ？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:54:54.01 ID:zVFEaGiP0
>>443
それ以上を気にする人がのる車じゃないよ
それ以上を気にする人がのる車じゃないよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:59:21.87 ID:jOn5An+00
有償で保証延長プログラムもあるけど
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:07:45.86 ID:qgb2jykg0
BMW１２年乗ってるけど、３年で取り替えている。
理由は、車検費用高いのと、３年過ぎると突然BMWタイマーが発動して故障増える、３年までは下取り高いけど、４年目になると激落ちする
この３つの理由で今まで４台を３年ずつのっている。
理由は、車検費用高いのと、３年過ぎると突然BMWタイマーが発動して故障増える、３年までは下取り高いけど、４年目になると激落ちする
この３つの理由で今まで４台を３年ずつのっている。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:25:23.78 ID:Tja35cCI0
>>440
初代プント、初期型１４７と乗り継いでジュリエッタを考えている
この記事じゃないが
http://nikkan-spa.jp/138953
多少の不具合はあったけど（ちょっと雨漏りとか）総じて大きな
不具合はなかった
知り合いのなかで３０７とかポロとか乗っていた人たちがいたが
何度か路上で不動になったそうだ
実家はプリウスで何度か不具合で入庫になった
要するに運って奴だ
自分の気に入った車なら多少の不便は我慢できるだろう
気に入らない車を我慢するほうがもっと不幸せだと思う
初代プント、初期型１４７と乗り継いでジュリエッタを考えている
この記事じゃないが
http://nikkan-spa.jp/138953
多少の不具合はあったけど（ちょっと雨漏りとか）総じて大きな
不具合はなかった
知り合いのなかで３０７とかポロとか乗っていた人たちがいたが
何度か路上で不動になったそうだ
実家はプリウスで何度か不具合で入庫になった
要するに運って奴だ
自分の気に入った車なら多少の不便は我慢できるだろう
気に入らない車を我慢するほうがもっと不幸せだと思う
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:47:04.57 ID:bMAi1csB0
アルファは感性だけで乗りたいし乗って欲しいな、、、
燃費や室内狭いだの小言言うなら買うな！
って言いたくなる
燃費や室内狭いだの小言言うなら買うな！
って言いたくなる
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:58:08.29 ID:bCziMtYW0
>>431
国産コンパクト乗りだけど、この度コンペ発注したものです。
誰かが書いてたけど、ジュリエッタってアルファ度が高い人ほど評価が低くなるみたいだね。
今回一般性に振って開発してるのでアルファ的なもの（官能性とか突き抜けたデザイン性？）を
求めてる人には合わないかもね。自分はデザインと各種先進的なメカニズム（エンジン・プラットフォーム・TCT・マルチリンク等）で決めました。
現状がそこまで評価低いならば来年か再来年にあると思われるフェイスリフトを待ってみては？
そのころには4Cとかジュリアの情報も出てきてるだろうし。
こんなふうに横目になるかも
http://www.facebook.com/note.php?note_id=159269377495322
国産コンパクト乗りだけど、この度コンペ発注したものです。
誰かが書いてたけど、ジュリエッタってアルファ度が高い人ほど評価が低くなるみたいだね。
今回一般性に振って開発してるのでアルファ的なもの（官能性とか突き抜けたデザイン性？）を
求めてる人には合わないかもね。自分はデザインと各種先進的なメカニズム（エンジン・プラットフォーム・TCT・マルチリンク等）で決めました。
現状がそこまで評価低いならば来年か再来年にあると思われるフェイスリフトを待ってみては？
そのころには4Cとかジュリアの情報も出てきてるだろうし。
こんなふうに横目になるかも
http://www.facebook.com/note.php?note_id=159269377495322
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:01:15.61 ID:uRJdvfW40
なんか自作自演多い。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:21:26.52 ID:XAdYmhxc0
４３１だが
＞４３２ 固い意志で乗ってるつもり。ブレーキ交換くらいなら自分でやるし、
ツインスパークみたいなエンジンはもうでてこないだろうから、がんばって維持しようと思ってる。
買い替えも視野には入れてるがまだ先の話なんだ。
でもジュリエッタの次のモデルが出るであろう１０年後まで、部品供給の問題で今の１４７維持できないんじゃないかと思うんだよね。
それまでにアルファ選ぶとしたらジュリエッタしかないんじゃないかと。
先のことを心配してもしょうがないんだけどね。 まあ維持できなくなるまでがんばろうかな。
１４７乗りの人で同じジレンマに陥っている人がいると思ったんだけど。
ジュリエッタスレでこんな否定的なこと言って申し訳なかった とりあえずレスくれたみんな ありがと
＞４３２ 固い意志で乗ってるつもり。ブレーキ交換くらいなら自分でやるし、
ツインスパークみたいなエンジンはもうでてこないだろうから、がんばって維持しようと思ってる。
買い替えも視野には入れてるがまだ先の話なんだ。
でもジュリエッタの次のモデルが出るであろう１０年後まで、部品供給の問題で今の１４７維持できないんじゃないかと思うんだよね。
それまでにアルファ選ぶとしたらジュリエッタしかないんじゃないかと。
先のことを心配してもしょうがないんだけどね。 まあ維持できなくなるまでがんばろうかな。
１４７乗りの人で同じジレンマに陥っている人がいると思ったんだけど。
ジュリエッタスレでこんな否定的なこと言って申し訳なかった とりあえずレスくれたみんな ありがと
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:28:53.65 ID:G0BYWH370
アルファが、ライバル車をゴルフと意識して作っているなら、>>444や>>448みたいな考え方は古いんじゃないかな。
アルファを好きなんじゃなくて、アルファに乗ってる自分が好きなんじゃないのかなって感じがする。
感性で乗るってのもいいけど、>>448の感性が先鋭的かというと、書き込みの内容からは、そう感じられないのが残念。
アルファを好きなんじゃなくて、アルファに乗ってる自分が好きなんじゃないのかなって感じがする。
感性で乗るってのもいいけど、>>448の感性が先鋭的かというと、書き込みの内容からは、そう感じられないのが残念。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:34:14.71 ID:pdXEqLLg0
俺みたいに、アルファが特別とかいう感情はなかったけど、
今度のクルマはドアが4枚以上と我が家の財務省から厳命されていて、
何気に探してたらジュリエッタをみかけて、コレダ！と稲妻ズキューンな奴もいるのかなｗ
今度のクルマはドアが4枚以上と我が家の財務省から厳命されていて、
何気に探してたらジュリエッタをみかけて、コレダ！と稲妻ズキューンな奴もいるのかなｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:47:24.67 ID:alHqBZnE0
147MT乗り。まだ購入じゃないけど来年消費税UP前に買うつもり。
1.6TI確かに気に入ってるが消費税UPを考えたら素直にその前に乗り換える。
室外は好みが分かれるかもしらんが内装の質感はジュリの方が断然良かった。
ジュリで気に入らないのは例のかっくんブレーキと「ぼおぉぉぉー」って
感じのいかさないエンジン音。
だけどどうせエンジンフィール求めるんなら1尻行くし、内装とカッコでジュリ一択かな。
1.6TI確かに気に入ってるが消費税UPを考えたら素直にその前に乗り換える。
室外は好みが分かれるかもしらんが内装の質感はジュリの方が断然良かった。
ジュリで気に入らないのは例のかっくんブレーキと「ぼおぉぉぉー」って
感じのいかさないエンジン音。
だけどどうせエンジンフィール求めるんなら1尻行くし、内装とカッコでジュリ一択かな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:48:34.47 ID:ssqAHbMw0
まさに俺のことですね
MT左H、ハイパワーエンジン、デザイン、ゆったりしたリアシート。全て揃ってるｗ
MT左H、ハイパワーエンジン、デザイン、ゆったりしたリアシート。全て揃ってるｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:22:37.27 ID:zKQUhGCU0
過去のアルファにこだわっている人が多いからアルファは売り上げが下がってしまったんだと思うよ。
昔の良い時代を懐かしんでも、もうそれは環境が許さない時代になってきてるんじゃないかな。
アルファといっても今の方向に進まなければブランド自体が持たない。
今は車を取り巻く環境が世界的に変わりゆく時だから、アルファが好きならながい眼で見てれば
そのうち、その時代の中で個性的な車を作ってくれるんじゃないの？
実際４Cみたいなのも出てきているんだし。
フェラーリでさえハイブリッドとかやってるんだから。
昔の良い時代を懐かしんでも、もうそれは環境が許さない時代になってきてるんじゃないかな。
アルファといっても今の方向に進まなければブランド自体が持たない。
今は車を取り巻く環境が世界的に変わりゆく時だから、アルファが好きならながい眼で見てれば
そのうち、その時代の中で個性的な車を作ってくれるんじゃないの？
実際４Cみたいなのも出てきているんだし。
フェラーリでさえハイブリッドとかやってるんだから。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 02:35:22.53 ID:bVppPtU/0
先週試乗して来た
メチャクチャ安心感もあり想像してたより楽しい速かった。
完璧やられた。
ミト目当てでいったのに、デザインも良かった。
欲しいっす
メチャクチャ安心感もあり想像してたより楽しい速かった。
完璧やられた。
ミト目当てでいったのに、デザインも良かった。
欲しいっす
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 03:22:39.41 ID:nRFg14oz0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:21:50.99 ID:m8peuMTE0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:42:55.70 ID:8Ua6cqgw0
>>446
>車検費用高い
普通だと思う。最近は輸入車もあまりかからなくなった。
もちろん、走行距離が多ければ別だけれど。
>３年過ぎると突然BMWタイマーが発動して故障増える
BMWに限らず、これはあるかも。
>３年までは下取り高いけど、４年目になると激落ちする
それはないな。むしろ、最初の２年の値落ちが大きい。
今までBMWは今まで５台乗ったけれど、２年目に売った時が一番損した。
アルファもBMWも、３万キロくらいからエンジンが本調子になってきて、
５万キロ前後が一番おいしい時期だと思うので、早く売るのはもったいないと思う。
>車検費用高い
普通だと思う。最近は輸入車もあまりかからなくなった。
もちろん、走行距離が多ければ別だけれど。
>３年過ぎると突然BMWタイマーが発動して故障増える
BMWに限らず、これはあるかも。
>３年までは下取り高いけど、４年目になると激落ちする
それはないな。むしろ、最初の２年の値落ちが大きい。
今までBMWは今まで５台乗ったけれど、２年目に売った時が一番損した。
アルファもBMWも、３万キロくらいからエンジンが本調子になってきて、
５万キロ前後が一番おいしい時期だと思うので、早く売るのはもったいないと思う。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:10:34.72 ID:QFh5FhDh0
「あれこれ替えておきますね」ってのをお任せにしてるから車検費用が高くなっているだけでしょ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:11:57.52 ID:LnbHHaFY0
156の経験からいうと、最初の車検は国産車と同等だが、2回目以降は25～30万円位かかった。
ディーラーのお任せにはしていないが、5年目以降はいろいろ交換が必要な部品が出て来る。
ディーラーのお任せにはしていないが、5年目以降はいろいろ交換が必要な部品が出て来る。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:10:19.80 ID:LD9aFN3k0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:12:18.61 ID:YshC2WvG0
>>439
勝手に総意にするな。
勝手に総意にするな。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:43:45.08 ID:LnbHHaFY0
>>463
ジュリエッタを、これからのアルファの屋台骨を支える重要な車として市場に送り出すのなら、Cセグメントの雄であるゴルフを最大のライバルとして意識するのは当然じゃん。
ジュリエッタを、これからのアルファの屋台骨を支える重要な車として市場に送り出すのなら、Cセグメントの雄であるゴルフを最大のライバルとして意識するのは当然じゃん。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:47:15.36 ID:LnbHHaFY0
464さんのおっしゃるとおり。
写真でみるより実物の方がずっとスタイルは魅力的だと思う。
写真でみるより実物の方がずっとスタイルは魅力的だと思う。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:53:46.18 ID:fF30Wt0e0
買っちゃった。試乗して決めた。
車だから、走る止まる曲がるが基本。
この三つが俺には気持ちが良かったからね。
勿論、ライバルのゴルフと１シリーズとアウディとミニも試乗しての結論。
年約12000km乗る俺としては三年間は乗るつもり。
ナビはオンダッシュにポータブルをつける。せっかくのイタリアンデザインを壊したくなかったからね。
車だから、走る止まる曲がるが基本。
この三つが俺には気持ちが良かったからね。
勿論、ライバルのゴルフと１シリーズとアウディとミニも試乗しての結論。
年約12000km乗る俺としては三年間は乗るつもり。
ナビはオンダッシュにポータブルをつける。せっかくのイタリアンデザインを壊したくなかったからね。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:38:22.40 ID:7dFyR6dO0
このクルマ、ゴルフがライバルだよ。
あとジュリエッタ、止まる がなんか不安だね。アイドリングストップも 止まる 気がするしｗ
走りなら圧倒的に1尻の圧勝だろう。
今のアルファは、雰囲気 だけのクルマだね。
もういっそ400万以下の車は作らなきゃいいのにって思うよ。
あとジュリエッタ、止まる がなんか不安だね。アイドリングストップも 止まる 気がするしｗ
走りなら圧倒的に1尻の圧勝だろう。
今のアルファは、雰囲気 だけのクルマだね。
もういっそ400万以下の車は作らなきゃいいのにって思うよ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:12:41.84 ID:beBhKiY40
諸事情で今までアルファに乗れなかった
が、これなら乗れるかも
アルファ乗ったことないから一度買ってみるか、という気にさせるよ
が、これなら乗れるかも
アルファ乗ったことないから一度買ってみるか、という気にさせるよ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:35:24.38 ID:xrkU3pit0
>>467
>ナビはオンダッシュにポータブルをつける。せっかくのイタリアンデザインを壊したくなかったからね。
よくこういう事言う人いるけど、ダッシュボードにポータブルナビが乗ってるのはデザイン的にどう思ってるの？
>ナビはオンダッシュにポータブルをつける。せっかくのイタリアンデザインを壊したくなかったからね。
よくこういう事言う人いるけど、ダッシュボードにポータブルナビが乗ってるのはデザイン的にどう思ってるの？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:44:53.27 ID:7dFyR6dO0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:50:32.80 ID:m8peuMTE0
PNDは簡単に取り外せるし、本国仕様のナビもダッシュの上にポップアップするタイプだから
あんまり違和感無いと思う
あんまり違和感無いと思う
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:27:45.08 ID:srglTGaa0
>>465
擁護するつもりないがライバルって対等に近い存在の事言わないか？
お互いが認め合う存在でもないといけないしな、VWはライバルなんてまったく思ってはないぞ。
アルファロメオが勝手に対抗して作った車ってのが正しい表現だな
擁護するつもりないがライバルって対等に近い存在の事言わないか？
お互いが認め合う存在でもないといけないしな、VWはライバルなんてまったく思ってはないぞ。
アルファロメオが勝手に対抗して作った車ってのが正しい表現だな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:18:23.62 ID:s5/qQmNm0
GOLFは1974年から途切れることなく一貫してFFハッチバックをつくってきたので
同セグメントではすべての自動車メーカーのベンチマークとなる存在。
ゆえに批評するやからがことあるごとに引き合いに出すためライバルという
表現が横行しているだけ。
今年中にGOLFⅦがでれば評論家が挙ってマンセーマンセー言いだすだろう。
同セグメントではすべての自動車メーカーのベンチマークとなる存在。
ゆえに批評するやからがことあるごとに引き合いに出すためライバルという
表現が横行しているだけ。
今年中にGOLFⅦがでれば評論家が挙ってマンセーマンセー言いだすだろう。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:45:06.01 ID:9pngln7l0
ゴルフは確かにこのセグメントのベンチマークだし新型は素晴らしい車になると思うけど
内装外装のデザインはやはり凡庸なものになると思う。
アルファのようなデザインの車はゴルフという名前では絶対出せない。
好き嫌いがはっきりするデザインだからね。
だからVWもアルファが欲しかったんじゃないのかな。
内装外装のデザインはやはり凡庸なものになると思う。
アルファのようなデザインの車はゴルフという名前では絶対出せない。
好き嫌いがはっきりするデザインだからね。
だからVWもアルファが欲しかったんじゃないのかな。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:08:39.80 ID:q4f8yeqi0
4代目ゴルフに訳有って暫く乗ってたが、どうという事は無い車だったよ。
そんなに回るエンジンでも無いし緻密さも無いしそもそも剛性感なんて
感じ無かったし低速域だとあまり国産と変わらん感じだった。
2年後に出た147の方がずっと出来としては良かったし、実際5代目の内装
なんか147を相当参考にしてるのは一目瞭然だよね。
そんなに回るエンジンでも無いし緻密さも無いしそもそも剛性感なんて
感じ無かったし低速域だとあまり国産と変わらん感じだった。
2年後に出た147の方がずっと出来としては良かったし、実際5代目の内装
なんか147を相当参考にしてるのは一目瞭然だよね。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:17:56.32 ID:B/cu3o9H0
え？なんでゴルフがライバルなの？ありえないでしょ。
アルファからゴルフに行ったら思いっきり都落ちじゃん。
君たちゴルフに行ける？いまさら
ゴルフなんてボンネットもろくに開けたことのない女子大生クルマってイメージだろ。
雑誌のインプレでも 「製品としては優秀だけど、真面目すぎて地味だ」ってのが相違だろ？
ゴルフは秀才だけど全然モテナイ君で、アルファは勉強はイマイチだけどひょうきんなクラスの人気者かな。
ライバルなんかにするなよ。５０年早いわ。
アルファからゴルフに行ったら思いっきり都落ちじゃん。
君たちゴルフに行ける？いまさら
ゴルフなんてボンネットもろくに開けたことのない女子大生クルマってイメージだろ。
雑誌のインプレでも 「製品としては優秀だけど、真面目すぎて地味だ」ってのが相違だろ？
ゴルフは秀才だけど全然モテナイ君で、アルファは勉強はイマイチだけどひょうきんなクラスの人気者かな。
ライバルなんかにするなよ。５０年早いわ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:24:35.46 ID:IjXiRCvN0
何でそんなに必死なのか。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:38:31.93 ID:Md2DKs5n0
>ってのが相違だろ？
相場？
相場？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:51:05.84 ID:YyE8G3L+0
>>479
総意のつもりじゃないかな。
総意のつもりじゃないかな。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:52:36.23 ID:M/Xy1o/S0
ゴルフをライバルとしてるのは
ゴルフがジュリエッタ以下というメーカーの判断だから引き合いに出すんでしょ？
ゴルフがジュリエッタ以下というメーカーの判断だから引き合いに出すんでしょ？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:04:43.91 ID:no85MwOeO
個人的にはVWでもシロッコは多少は艶やかで魅力的だけど。
ゴルフは地味過ぎて要らないや。
ゴルフは地味過ぎて要らないや。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:05:31.96 ID:LcDh1me80
車格的にゴルフレベルだろ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:20:14.58 ID:YaJcZcKS0
ジュリエッタがここまで人気車種になると日本の輸入業者は誰も予想しなかったんか？
なんでこんなに弾不足で納期が長いんだ？
こういう不手際は人気が落ちる原因だよね。
ユーロ安なんだから３台買っても昨年までの２台分と同じ値段なんだから
どんどん仕入れろと言いたい。
一気にシェアをとる曲面なんだが、
所詮、サラリーマン社長が及び腰でビクつき、
チキンなんだろうなｗ
なんでこんなに弾不足で納期が長いんだ？
こういう不手際は人気が落ちる原因だよね。
ユーロ安なんだから３台買っても昨年までの２台分と同じ値段なんだから
どんどん仕入れろと言いたい。
一気にシェアをとる曲面なんだが、
所詮、サラリーマン社長が及び腰でビクつき、
チキンなんだろうなｗ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:27:05.51 ID:q4f8yeqi0
買うヤツは定価で待っても買うし、買わないヤツはどうせ他に行く
昔からここのディーラーは来るもの選んで去るもの追わず。
そもそも売れようが売れまいがどっちにしても「売れない」メーカー
だから売れないレベルの粗利で飯食えりゃ良いんです、って姿勢。
昔からここのディーラーは来るもの選んで去るもの追わず。
そもそも売れようが売れまいがどっちにしても「売れない」メーカー
だから売れないレベルの粗利で飯食えりゃ良いんです、って姿勢。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:31:48.66 ID:EucuL4G+0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:34:42.25 ID:iSTGmoS80
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:35:28.74 ID:iSTGmoS80
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:02:02.85 ID:N2dQq1Zh0
ジュリエッタがゴルフをライバルというか、かなり意識しているというのは、ゴルフと同じような車を作るという意味ではないしアルファもそんなことは毛頭思っていないだろう。
ジュリエッタは、ゴルフのような学級委員長的優等生車では物足りないと思っている層を狙っている車だと思うが、私のような一部のアルファオタクを除いては、こうした層の人達も機械として不完全なところがある車では振り向いてくれない。
アルファは、ロータスのような一部のコアなマニアだけを相手していても経営が成り立つようなメーカーではない。
車として機械としての基本的な所はゴルフと比較されても負けないような車にしたうえで、運転して楽しい、眺めて美しい、艶っぽいといったアルファお得意のエモーショナルな部分を追加したのがジュリエッタだと思う。
こうしたアルファの狙いがかなり実現された力作ではなかろうか？
ジュリエッタは、ゴルフのような学級委員長的優等生車では物足りないと思っている層を狙っている車だと思うが、私のような一部のアルファオタクを除いては、こうした層の人達も機械として不完全なところがある車では振り向いてくれない。
アルファは、ロータスのような一部のコアなマニアだけを相手していても経営が成り立つようなメーカーではない。
車として機械としての基本的な所はゴルフと比較されても負けないような車にしたうえで、運転して楽しい、眺めて美しい、艶っぽいといったアルファお得意のエモーショナルな部分を追加したのがジュリエッタだと思う。
こうしたアルファの狙いがかなり実現された力作ではなかろうか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:07:06.38 ID:ht/UhhME0
それ以前に、タイミングベルト5万キロにかなりの一見さんが及び腰になると思うｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:10:28.88 ID:mbPSQx6u0
ゴルフにはジウジアーロだったりデシルヴァだったりとイタリアとは縁深い一面もあるけどな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:13:24.18 ID:uFKwAir90
燃費悪過ぎるんで辞めましたw
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:03:17.66 ID:iSTGmoS80
>>492
プリウス買って低燃費に朝鮮して渋滞つくっとけｗ
プリウス買って低燃費に朝鮮して渋滞つくっとけｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:07:28.96 ID:CUHF1yT60
私が注文したジュリエッタは今いずこ？
まだ部品の段階か？
まだ部品の段階か？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:10:48.11 ID:Y13QoHHm0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:17:37.20 ID:LHAz5S4vO
>477
雑誌のインプレ(笑)
雑誌のインプレ(笑)
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:39:41.90 ID:DIqsYv4K0
2月に受注分の引き渡しが四月下旬から五月初頭で
輸送時間とか考えると、3月頃にラインに乗っかる感じか？
俺は、ゴルフⅣワゴンからの乗り換えだけど
チャイルドシートもジュニアシートも積まなくて良くなったんで
いいタイミングで販売開始だった。
はやくガレージに収めたいもんだ。
輸送時間とか考えると、3月頃にラインに乗っかる感じか？
俺は、ゴルフⅣワゴンからの乗り換えだけど
チャイルドシートもジュニアシートも積まなくて良くなったんで
いいタイミングで販売開始だった。
はやくガレージに収めたいもんだ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:14:06.91 ID:ht/UhhME0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:25:00.40 ID:JWj4oPoBO
つか、タイベル交換っていくらするんかな？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:43:06.29 ID:YaJcZcKS0
工賃込みで大体五万円位。
大した額ではない
大した額ではない
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:17:47.66 ID:i5XS/a3v0
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120217_510345.html
>ステアリングの中心が微妙に右にあるなど
日本車がこんなの欧州で販売したらチンチンにこき下ろされると思うのだが
何で日本のアルファ好きは有り難がって買おうとするの？理解に苦しむよ
>ステアリングの中心が微妙に右にあるなど
日本車がこんなの欧州で販売したらチンチンにこき下ろされると思うのだが
何で日本のアルファ好きは有り難がって買おうとするの？理解に苦しむよ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:25:46.28 ID:RJ3AzYxi0
イギリスに行って同じこと英語で聞いてきてくれ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:47:30.44 ID:lF1FIPUE0
>>500
それは国産車の場合の値段じゃないの？
156のV6の場合はウォーターポンプの交換も含めて20数万円かかったと記憶している。
ツインスパークでも確か10数万円位はかかるはず。
ディーラーじゃない所を探せばもっと安く上がるけど、それでもV6で15万、ツインスパークで10万円位はかかります。
それは国産車の場合の値段じゃないの？
156のV6の場合はウォーターポンプの交換も含めて20数万円かかったと記憶している。
ツインスパークでも確か10数万円位はかかるはず。
ディーラーじゃない所を探せばもっと安く上がるけど、それでもV6で15万、ツインスパークで10万円位はかかります。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:04:12.20 ID:vkOGWrrg0
国産ワンボックスでさえV6があるのに
アルファが小排気量ターボのみってのも
トレンドなんだろうけどなんだかさみしいな
アルファが小排気量ターボのみってのも
トレンドなんだろうけどなんだかさみしいな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:06:13.72 ID:YaJcZcKS0
俺実際に替えたんだけど。
正規ディーラーでな。
正規ディーラーでな。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:21:22.72 ID:q4f8yeqi0
タイベル交換どこまでするかによるがタイベルだけなら10万は高い方だろう。
俺の場合TSの場合タイベル自体は10000円で工賃が33000円になってたね。
ただ殆どの場合テンショナー等も替えると思うけど、コレが高くなる原因。
俺の場合TSの場合タイベル自体は10000円で工賃が33000円になってたね。
ただ殆どの場合テンショナー等も替えると思うけど、コレが高くなる原因。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:29:26.14 ID:DIqsYv4K0
ディーラーっても、直営じゃないし
実際は、各地域の販売網同士で何も共有していないので
工賃の差はデカいかもな。
156のV6、ツインスパークは国営アルファ時代の遺産
純血エンジンだから別格な気もするが
実際は、各地域の販売網同士で何も共有していないので
工賃の差はデカいかもな。
156のV6、ツインスパークは国営アルファ時代の遺産
純血エンジンだから別格な気もするが
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:30:18.03 ID:lF1FIPUE0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:42:39.95 ID:diOfu9P50
あのグリル上にパカッて開くって知ってた？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:47:12.52 ID:lF1FIPUE0
ジュリエッタのエンジンはツインスパークやV6とは全く世代の違うエンジンなのでどうか分からんが、以前のエンジンはベルトだけ交換で済ますのは非常に危険。
ベルト自体がプッチンすることはほとんど無く、多くの場合はプーリーの破損やガタが原因でベルトが歯飛びして最悪バルブクラッシュ、ということになるらしい。
俺の156 V6もディーラーの勧めを無視して7万km強まで交換しなかったら、本当に歯飛びした。
幸い一コマ飛んだだけだったので最悪の事態には至らなかったが、5万km、5年というディーラー推奨の交換周期は本当に守った方が良いようだ。
ジュリエッタもタイミングベルトの交換周期は同様なんだろうか？
ベルト自体がプッチンすることはほとんど無く、多くの場合はプーリーの破損やガタが原因でベルトが歯飛びして最悪バルブクラッシュ、ということになるらしい。
俺の156 V6もディーラーの勧めを無視して7万km強まで交換しなかったら、本当に歯飛びした。
幸い一コマ飛んだだけだったので最悪の事態には至らなかったが、5万km、5年というディーラー推奨の交換周期は本当に守った方が良いようだ。
ジュリエッタもタイミングベルトの交換周期は同様なんだろうか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:32:44.97 ID:0rC++6zg0
>>510
ディーラーで聞いたときは、4万～5万キロって言われた
ディーラーで聞いたときは、4万～5万キロって言われた
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:59:37.13 ID:DIqsYv4K0
試乗で聞いたら、5万キロという返事。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:00:20.52 ID:T+BXPjiS0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:45:36.88 ID:M/Xy1o/S0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:23:30.85 ID:N2dQq1Zh0
510だが、7万km強で歯飛びしてあわててタイミングベルト周り一式交換した時取り外したしたベルトを見たが、ベルトそのものは513さんの言うとおりまだまだ十分使えそうな感じだった。
ディーラーのメカの話だと、ベルトそのものよりテンショナーとかベアリングといったベルトを支持する部品の精度や耐久性がイマイチなためにガタが来て歯飛びするらしい。
イタリア本国での交換周期は10万㎞位らしいが、ストップアンドゴーの多い日本の交通環境ではそんなに持たないそうだ。
本国ではそんなに問題になっていないのでアルファも本気で改善する気が無いのかもしれないが、この点は日本の交通環境でもタイミングベルト周りが10万㎞位ではびくともしない国産車のエンジンを見習って欲しいものだ。
ディーラーのメカの話だと、ベルトそのものよりテンショナーとかベアリングといったベルトを支持する部品の精度や耐久性がイマイチなためにガタが来て歯飛びするらしい。
イタリア本国での交換周期は10万㎞位らしいが、ストップアンドゴーの多い日本の交通環境ではそんなに持たないそうだ。
本国ではそんなに問題になっていないのでアルファも本気で改善する気が無いのかもしれないが、この点は日本の交通環境でもタイミングベルト周りが10万㎞位ではびくともしない国産車のエンジンを見習って欲しいものだ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:53:24.09 ID:LcDh1me80
定期的なテンショナーの張り点検怠っただけだろ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:18:18.75 ID:Owo9g/uy0
>>489
そうそう。
なのに、何故あんなに必死に反発するかなあ、と。
「お前にはわからんから乗るな」みたいなのは、ジュリエッタに対して可哀想な言い方だと思うよ。
昔のアルファなら車に対する誉め言葉だったのだろうけど。
そうそう。
なのに、何故あんなに必死に反発するかなあ、と。
「お前にはわからんから乗るな」みたいなのは、ジュリエッタに対して可哀想な言い方だと思うよ。
昔のアルファなら車に対する誉め言葉だったのだろうけど。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:36:16.76 ID:Dz6TyAx00
デザインとレア度だけの車
他はおまけ
だがそれがいい
他はおまけ
だがそれがいい
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:20:19.81 ID:5CZH/j/90
発売された途端にネガキャンが物凄くなった気がするのだが、他社からは
そんなに驚異なのか、この車？
そんなに驚異なのか、この車？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:24:50.46 ID:jqiFUQbS0
だろうね。デザインが素晴らしいからなｗ
アルファじゃなくてVWなら売れまくりだろうね
アルファじゃなくてVWなら売れまくりだろうね
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 03:45:50.35 ID:xhrAuLzg0
＞デザインが素晴らしいからなｗ
褒め殺しかと思ったｗ
本気なんだよね？？
褒め殺しかと思ったｗ
本気なんだよね？？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 04:17:14.83 ID:JPUi9VlB0
えっ、この車のエンジンってタイミングベルトなの？？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 04:35:29.47 ID:CppELggz0
デザインが気に入ったら買うもよし。
乗って気に入れば買うもよし。
ただ、もう頼むから、官能とか感性とかいう表現使うのは、イタいからやめてほしい・・・
見てられん。
乗って気に入れば買うもよし。
ただ、もう頼むから、官能とか感性とかいう表現使うのは、イタいからやめてほしい・・・
見てられん。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:21:33.08 ID:VbEpOmqu0
日本車はタイミングベルトでなく、タイミングチェーンだから交換は３０万キロ以上だと思うが、日本車もタイミングベルトだと勘違いしているバカが多い。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:38:12.17 ID:eIUDeOXQ0
デザインで買ったが、燃費は激悪www
ハマーレベルとか書いていた人がいたが、H３ならもっと走るレベルだし、正直トヨタ並のカタログ燃費を乗せる外車はアルファだけだな
VWのDSGと比べると糞だし、ほんとデザインだけwww
家のガレージじゃなく、庭に展示するだけで良いかなと・・・
ハマーレベルとか書いていた人がいたが、H３ならもっと走るレベルだし、正直トヨタ並のカタログ燃費を乗せる外車はアルファだけだな
VWのDSGと比べると糞だし、ほんとデザインだけwww
家のガレージじゃなく、庭に展示するだけで良いかなと・・・
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 08:03:37.09 ID:C0aIVksD0
よほど運転が下手なんだろう、俺は147でも平均よりずっと上だな。
田舎道なのもあるけど。燃費良くするにはアクセルワークにちょっとしたコツ
がいる。特に近年の電子制御には。
田舎道なのもあるけど。燃費良くするにはアクセルワークにちょっとしたコツ
がいる。特に近年の電子制御には。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 08:29:09.65 ID:eIUDeOXQ0
燃費が悪い＝車の性能が悪い＞＞＞＞＞＞＞＞＞運転がヘタ
未だに１４７に乗っている貧乏人が何を言っても無駄！！
未だに１４７に乗っている貧乏人が何を言っても無駄！！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 08:36:43.02 ID:5CZH/j/90
1人凄く分かりやすい自演がいるけど、わざとやっているのか気づいていないのか。。。
面白いから放置してるけどw
面白いから放置してるけどw
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:01:17.67 ID:aLtMiuOb0
車自体持ってなさそうだな
免許取れそうにない脳みそ的な意味で
免許取れそうにない脳みそ的な意味で
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:59:59.59 ID:Dz6TyAx00
車検とかも、高いの？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:28:52.90 ID:30NANUcBO
ｸｱﾄﾞﾘでﾘｯﾀｰ何ｷﾛくらいですか？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:03:06.45 ID:4EqaAmSx0
>>531
燃費を聞くのは参考にならないかも
アルファに乗って価値感が変わり
エンジン回す様になりました。
町乗りで４速は使わないです。
159から下のトルクが太くなって使いやすい味付けに変わったよ
けどマフラー換えて回す様にしたよ…
燃費を聞くのは参考にならないかも
アルファに乗って価値感が変わり
エンジン回す様になりました。
町乗りで４速は使わないです。
159から下のトルクが太くなって使いやすい味付けに変わったよ
けどマフラー換えて回す様にしたよ…
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:11:20.73 ID:n4b3tdWA0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:19:32.11 ID:vi9wShDS0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:14:24.97 ID:EgK5mbDw0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:25:32.04 ID:30NANUcBO
わかりやすくありがとうございます
田舎ものなんで市街地あまりないんで8くらいはいきそうですねw
田舎ものなんで市街地あまりないんで8くらいはいきそうですねw
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:29:41.97 ID:EgK5mbDw0
>>524
確かに、近年旧来の欠点を改良したタイミングチェーンが開発されたので、
最近設計された国産車のエンジンはチェーンがほとんどだと思うが、まだまだ
ベルトのエンジンもかなり残ってるよ。
たとえ古い設計のエンジンでも、国産車で5万㎞でタイベル交換はありえない。
アルファファンなのでアルファの悪口はあまり言いたくないが、この点は
いい加減改善してほしいものだ。
確かに、近年旧来の欠点を改良したタイミングチェーンが開発されたので、
最近設計された国産車のエンジンはチェーンがほとんどだと思うが、まだまだ
ベルトのエンジンもかなり残ってるよ。
たとえ古い設計のエンジンでも、国産車で5万㎞でタイベル交換はありえない。
アルファファンなのでアルファの悪口はあまり言いたくないが、この点は
いい加減改善してほしいものだ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:42:11.72 ID:pKa8uvAVO
そんな気はサラサラ無しで我が道を行くのがアルファロメオ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:11:10.35 ID:uqtdCmf40
>>537
近年といわずサイレントチェーンはずっと昔からある。
国産車がようやっとそういったのを使い始めてる。
バイクでは騒音規制のきつくなってきた90年辺りから採用が増え始めた。
単に車の設計者がサボっていただけのような気がしなくもないな。
近年といわずサイレントチェーンはずっと昔からある。
国産車がようやっとそういったのを使い始めてる。
バイクでは騒音規制のきつくなってきた90年辺りから採用が増え始めた。
単に車の設計者がサボっていただけのような気がしなくもないな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:32:11.22 ID:uqtdCmf40
蛇足だが車が頑なにタイベル使ってるのは
メンテとか製造ライン簡略化のせいもあるかもしれない。
チェーンにしちゃうとバルタイ合わせるときにヘッドカバー開けにゃならんから。
メンテとか製造ライン簡略化のせいもあるかもしれない。
チェーンにしちゃうとバルタイ合わせるときにヘッドカバー開けにゃならんから。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:02:12.53 ID:ceK4u7Hn0
バイクだとドカはいまだにタイベルだけど
あれはヘッド周りの軽量化とフリクションロスを減らしたいから。
・・・らしい。チェーンでも変わらんだろと思うが細かいメカニズムはよう分からん。
あれはヘッド周りの軽量化とフリクションロスを減らしたいから。
・・・らしい。チェーンでも変わらんだろと思うが細かいメカニズムはよう分からん。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:24:31.50 ID:CPd8zdgr0
モリケータがかなり否定的な試乗記事書いてたな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:54:00.22 ID:5Ga/Eq3v0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:43:03.19 ID:EvS2FFHp0
都内６の俺は勝ち組だと思う
田舎で８とか笑ってしまう
なにが自慢なの？
田舎で８とか笑ってしまう
なにが自慢なの？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:21:27.67 ID:0x4547sY0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:19:35.00 ID:VbEpOmqu0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:51:33.88 ID:0x4547sY0
まぁまぁ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:36:47.11 ID:k0VpdGoW0
TVでコンペティオーネは足回り硬いからスプリントのほうが快適とか言ってた。
QVの左ハンドル要望多いのでも4月まで販売予約延長するそうだね。
デザインやヘリテージがどうのばかりで、DCTの出来とかステアリングフィールとかあまり言ってなかったな。
QVの左ハンドル要望多いのでも4月まで販売予約延長するそうだね。
デザインやヘリテージがどうのばかりで、DCTの出来とかステアリングフィールとかあまり言ってなかったな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:40:37.28 ID:Dz6TyAx00
スプリントのほうが快適ってのはよく言われるよね
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:48:28.99 ID:je1+k2Gy0
QVの右MTはカックンブレーキじゃないみたいね。
納車された人が言ってた、スプリントのブレーキとは違うって。
納車された人が言ってた、スプリントのブレーキとは違うって。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:03:00.38 ID:GI32xo1NI
俺今週右QV納車。それは嬉しい情報。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:24:35.13 ID:7HOh2Mjg0
>>550
結局ステア位置の問題じゃないのか
結局ステア位置の問題じゃないのか
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:30:48.62 ID:xBHFKL1r0
納車組続々ですね。 ウラヤマシ。
値引きは当然ゼロですよね？
前期１４７下取りで買った人は結構いますか？
下取り価格ってどのくらいでしたか？
当方７年半落ちです。
値引きは当然ゼロですよね？
前期１４７下取りで買った人は結構いますか？
下取り価格ってどのくらいでしたか？
当方７年半落ちです。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 03:29:23.25 ID:uVyVy5//0
しかしなんだねブレンボモノブロックでカックンとか
ステアのセンターとドラボジが合ってないとか
みかけの雰囲気を楽しめればいい車なのかな
ステアのセンターとドラボジが合ってないとか
みかけの雰囲気を楽しめればいい車なのかな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 06:22:00.19 ID:ucX9/PQR0
値引き１５万
まぁMitoも買ったし、ブレラも買ったし、勝手に値引いてくれたわな
燃費はブレラと変わらんwww
まぁMitoも買ったし、ブレラも買ったし、勝手に値引いてくれたわな
燃費はブレラと変わらんwww
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 09:43:14.08 ID:SXiTKO7D0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:00:55.93 ID:LnectHnO0
前車145だけれど、個人的にはブレーキは気にならなかった。
ペダル&ドラポジも145に最初に乗った時に比べれば全然平気。
ステアリングが軽すぎなのと、エンジンブレーキの効かなさの方が気になる。(ノーマル時)
足はかなり良いと思う。硬いとは思わない。145なんかと比べたら凄く良い車。
ただ面白いかと言われると・・・。
ペダル&ドラポジも145に最初に乗った時に比べれば全然平気。
ステアリングが軽すぎなのと、エンジンブレーキの効かなさの方が気になる。(ノーマル時)
足はかなり良いと思う。硬いとは思わない。145なんかと比べたら凄く良い車。
ただ面白いかと言われると・・・。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 13:14:51.22 ID:lM7AAR2K0
youtubeで見たけど
あの縦に配置されたLEDは走行中に、ナイトライダーみたいに動くのかい？
だとしたらカッコイイな
あの縦に配置されたLEDは走行中に、ナイトライダーみたいに動くのかい？
だとしたらカッコイイな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 14:21:48.29 ID:D7cNlvLi0
よかった。ブレーキ挙動が左右で違うのなら
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 14:22:57.88 ID:D7cNlvLi0
>558
日本仕様にはデイライト機能なし。
日本仕様にはデイライト機能なし。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 14:52:19.43 ID:3XxsJhrp0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 14:52:21.26 ID:CFgUpjps0
週末ジュリエッタと1seriesを試乗した結論
運転の楽しさならぶっちぎりで1seriesの圧勝
乗り比べるとalfaは単なるカッコ車でありました
一年待った結果がこれで残念至極であります
期待してたのに・・・
運転の楽しさならぶっちぎりで1seriesの圧勝
乗り比べるとalfaは単なるカッコ車でありました
一年待った結果がこれで残念至極であります
期待してたのに・・・
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:30:09.04 ID:S83Nrm3O0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:53:27.17 ID:6w6rMuwK0
>>561
あれは点滅じゃなくてフレームレートの関係で点滅しているように見えるだけじゃ
ないのかな？
LEDライトはどれも高速で明滅しているから。
ttp://www.youtube.com/watch?v=P9i28KmD9Qw
動画やTVでホイールが逆転しているように見える場合があるのと同じことかと。
あれは点滅じゃなくてフレームレートの関係で点滅しているように見えるだけじゃ
ないのかな？
LEDライトはどれも高速で明滅しているから。
ttp://www.youtube.com/watch?v=P9i28KmD9Qw
動画やTVでホイールが逆転しているように見える場合があるのと同じことかと。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:04:02.03 ID:6w6rMuwK0
こっちの動画の方が分かりやすかった。
ttp://www.watch.impress.co.jp/headline/extra/2010/led/stapa4.html
ttp://www.watch.impress.co.jp/headline/extra/2010/led/stapa4.html
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:00:06.92 ID:IKMpPTMN0
ジュリエッタなんて所詮、ガワでしかない
見た目の悪い奴ほど、アルファを選ぶのは仕方ないwww
見た目の悪い奴ほど、アルファを選ぶのは仕方ないwww
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:01:54.95 ID:igW0tDzd0
見た目って大切だと思うんだけど・・
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:32:16.68 ID:smAFMrvs0
いや本国仕様は点滅とか流れる様なパターンとかある。
日本では道路運送車両の保安基準によりその他の灯火が点滅したり光度が増減
するものはアウト。だから日本で合法な様に仕様を変えてる。
ずっと昔ナイトライダーキットを付けてた・・・のは内緒だ。
日本では道路運送車両の保安基準によりその他の灯火が点滅したり光度が増減
するものはアウト。だから日本で合法な様に仕様を変えてる。
ずっと昔ナイトライダーキットを付けてた・・・のは内緒だ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:42:18.25 ID:H7HYjKBo0
まだまだ雪が多いので納車は先延ばしにしてもらってる
早く雪消えないかなあ
早く雪消えないかなあ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:57:20.72 ID:1ghIm/dm0
１シリの走りがいいとかただのＦＲ厨だろｗ
あんなんで走りがどうとか、語る車じゃない
あんなんで走りがどうとか、語る車じゃない
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:23:44.94 ID:c8HVMP1F0
ナイトライダーキットかあ。
俺中学生の頃に街で見かけて
カッコイイ！！
とか思ったなあ。
確かカール仕様もあったような。
俺中学生の頃に街で見かけて
カッコイイ！！
とか思ったなあ。
確かカール仕様もあったような。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:26:50.57 ID:6aFoDbVG0
>>559
だから違わないって
だから違わないって
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:41:13.89 ID:qrNTJ3TM0
>>571
K.I.T.T.はかっこよかった。
K.I.T.T.はかっこよかった。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:51:01.82 ID:mcK3Envh0
>565
もう少し勉強しよう。
そのリンク先から判ることは
車は直流駆動。照度を下げる必要も無いし、７セグでもないから点灯回路も必要無い→チカチカしない。
ってこと
もう少し勉強しよう。
そのリンク先から判ることは
車は直流駆動。照度を下げる必要も無いし、７セグでもないから点灯回路も必要無い→チカチカしない。
ってこと
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 06:11:54.67 ID:LVKwrDHL0
このデザインは、mitoまでだなw
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 06:59:36.52 ID:k47NNY0f0
8CとMITOだけでよかったのかもな････
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 11:39:18.77 ID:wyPsJvJ+0
しかも名前をジュリエッタにしたのが失敗だと思うよ・・・
http://autos02.c.yimg.jp/autos.origin.yimg.jp/images/review/mm/0483.jpg?time=201202201932
ブサイクな女に高い金払って乗りたくねぇｗｗｗ
フェイスリフトで4Cっぽくしてくれないかね
http://jp.autoblog.com/photos/alfa-romeo-4c-concept-frankfurt-2011-1/#4450978
リヤもミト8C4Cと同じ丸型でいいよ。
http://jp.autoblog.com/photos/alfa-romeo-4c-concept-geneva-2011-2/#4691130
http://autos02.c.yimg.jp/autos.origin.yimg.jp/images/review/mm/0483.jpg?time=201202201932
ブサイクな女に高い金払って乗りたくねぇｗｗｗ
フェイスリフトで4Cっぽくしてくれないかね
http://jp.autoblog.com/photos/alfa-romeo-4c-concept-frankfurt-2011-1/#4450978
リヤもミト8C4Cと同じ丸型でいいよ。
http://jp.autoblog.com/photos/alfa-romeo-4c-concept-geneva-2011-2/#4691130
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 11:44:51.05 ID:PTzzyXZF0
ちがうんだって、60年代の形を少しいぢるぐらいで良かったんだよ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:10:32.67 ID:IrMBBuHX0
>>577
4Cはカエルを真っ二つにしたみたいな顔だな。
4Cはカエルを真っ二つにしたみたいな顔だな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:48:56.84 ID:h6WXQa/C0
147の後継とか言ってるけど147よりカッコいいと思わないなぁ
内装は良いと思うけど
147をちょっとモディファイした148を出して欲しいわ
内装は良いと思うけど
147をちょっとモディファイした148を出して欲しいわ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:36:35.41 ID:CIhIREGA0
マジで燃費悪いな
都内では８kmなんてクリアできそうも無い
輸入車のエコカー減税は政府が売れてない車をえらぶだけで・・・燃費は関係ないんだな
都内では８kmなんてクリアできそうも無い
輸入車のエコカー減税は政府が売れてない車をえらぶだけで・・・燃費は関係ないんだな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:17:08.37 ID:CIhIREGA0
動力性能3点 他社のマネしたダウンサイジングで、目新しい性能アップはない。
操縦安定性4点 エモーショナルをもとめたが、１４７より進化はしていない。
パッケージング4点 デザインの焼き回しで、新鮮味が全くない。
安全性能5点 国産車と大差がない。
環境性能3点 実燃費は１４７から進化無し。
総合評価4点 ジュリエッタとは別物である。
試乗日：2012年1月11日 ロケ地：御殿場 ライター：吉村和也
操縦安定性4点 エモーショナルをもとめたが、１４７より進化はしていない。
パッケージング4点 デザインの焼き回しで、新鮮味が全くない。
安全性能5点 国産車と大差がない。
環境性能3点 実燃費は１４７から進化無し。
総合評価4点 ジュリエッタとは別物である。
試乗日：2012年1月11日 ロケ地：御殿場 ライター：吉村和也
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:18:23.73 ID:ekD9E/kZ0
なんか燃費が悪いって毎日書き込む奴がいるな
うそも100回言えば本当になると思っているんだろう
うそも100回言えば本当になると思っているんだろう
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:25:28.68 ID:iV6ja9V50
強烈に欲しかったんで契約してしまった。赤のコンペ。
自分には分不相応の値段だったけど、妥協して他の車を買ったら後悔しそうで。
なんかとびっきり美人とつきあう感じでわくわく・・。
自分には分不相応の値段だったけど、妥協して他の車を買ったら後悔しそうで。
なんかとびっきり美人とつきあう感じでわくわく・・。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:02:36.49 ID:Upg0psJ+0
燃費なんて、乗り方次第だろう。
うちのクルマは、嫁さんが運転すると８なのに、僕が運転すると5.5くらいになる。
ちなみに、MT。
うちのクルマは、嫁さんが運転すると８なのに、僕が運転すると5.5くらいになる。
ちなみに、MT。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:05:48.98 ID:GMuHT2y80
燃費って騒ぐやつは毎月3000km位乗るのか？
1000kmいないなら、コーヒー三杯位のさだろ。
1000kmいないなら、コーヒー三杯位のさだろ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:26:58.06 ID:VSaGLc670
燃費自体はつべこべ言わんが、せっかく味を捨ててまでダウンサイジングした揚句に、燃費悪いから、皆幻滅してんじゃないのかい？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:27:35.42 ID:nCnvB2WL0
車を買う時、ネガを捜してそれをつぶしていけば結局みんな同じような車になってしまうでしょ。
外国車ならVWだし、日本車ならトヨタとかね。
まあそういう人が多いからそれらの車がたくさん売れているんだろうけど、
アルファなんて乗りたい人はそういう選び方はしないんじゃないのかな。
だから燃費とかパッケージングにこだわる人が色々書きこんでるけど
アルファを買おうなんて人たちには何もこたえないんだろうね、
元々車に対しての価値観が違うんだから。
外国車ならVWだし、日本車ならトヨタとかね。
まあそういう人が多いからそれらの車がたくさん売れているんだろうけど、
アルファなんて乗りたい人はそういう選び方はしないんじゃないのかな。
だから燃費とかパッケージングにこだわる人が色々書きこんでるけど
アルファを買おうなんて人たちには何もこたえないんだろうね、
元々車に対しての価値観が違うんだから。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:41:07.33 ID:PICk9sv60
>>588
むしろ特別感とか奇抜さがないからケチ付けてんだろ
むしろ特別感とか奇抜さがないからケチ付けてんだろ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:09:31.71 ID:pABaFgLI0
試乗したけど笑っちゃう位に車内狭いんだな
今乗ってるミトとそんなに変わらん感覚
デザイン重視でサイドのガラスを内側にかなり寝かせてるからってのもあるのかな
乗ってて面白みは無かったけど内外装のデザインはかなり魅力的だった
今乗ってるミトとそんなに変わらん感覚
デザイン重視でサイドのガラスを内側にかなり寝かせてるからってのもあるのかな
乗ってて面白みは無かったけど内外装のデザインはかなり魅力的だった
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:22:48.23 ID:uFrV5EZ90
燃費とか室内狭いとかファミリーカーと思ってる奴多いんだな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:35:08.76 ID:fZmTt81R0
納車まで暇なのでイタリア本国のCar Configuraterで、コンペティチオーネとほぼ同じ仕様にしたところ
31500～32000ユーロくらいになりました。値段に幅があるのは辞書調べながら試したけど細かいオプションまでは
よくわからなかったのと、シートを同じと思われるものにしようとするとExclusiveにせざるを得ず、そうなると
クルーズコントロールと温度センサー&スモークセンサー(?)が余分に付いてしまうため、正確には算出できないためです。
イタリアは消費税が一般的に20%らしいので、価格に消費税が含まれていると仮定すると
32000÷1.2(イタリア消費税分)×105(円/ユーロ)×1.05(日本の消費税)=294万円
となり現時点でのプレミア価格は60万円程度という結果になりました。
もう10～20万下げてくれるとありがたいけど、個人的には許容範囲内かな。
本国のCar Configuraterは日本では選べないホイールとかシートとかあっておもしろいよ。
31500～32000ユーロくらいになりました。値段に幅があるのは辞書調べながら試したけど細かいオプションまでは
よくわからなかったのと、シートを同じと思われるものにしようとするとExclusiveにせざるを得ず、そうなると
クルーズコントロールと温度センサー&スモークセンサー(?)が余分に付いてしまうため、正確には算出できないためです。
イタリアは消費税が一般的に20%らしいので、価格に消費税が含まれていると仮定すると
32000÷1.2(イタリア消費税分)×105(円/ユーロ)×1.05(日本の消費税)=294万円
となり現時点でのプレミア価格は60万円程度という結果になりました。
もう10～20万下げてくれるとありがたいけど、個人的には許容範囲内かな。
本国のCar Configuraterは日本では選べないホイールとかシートとかあっておもしろいよ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 02:01:48.39 ID:fZmTt81R0
スレの流れを無視してアイドリングストップについて書きます。
MiToのスレでもたまにあがるんだけど、アイドリングストップがセルスターターに悪そうで
心配です！とかいう書き込みあるんだけど、そのあたりは開発段階でわかっていて
対策してるに決まってるじゃないか！と思います。
例えばAutomotive Technology 2011年5月号には「ドイツBosch社は2007年から耐久性の高い
飛び込み式スタータを量産している。量産中のSSM1は耐久性を従来の3万～4万回から25万回
に高めたタイプで・・・」と記載されている。MiToやジュリエッタがどの部品を使っているかはわからない
けど、もし自分が開発者だったら当然注意するよね。
アイドリングストップの記事の最初にMiToの写真が載ってるから買ったのに、MiToの仕様が
載ってないという半分詐欺の号だったけど勉強にはなりました。
MiToのスレでもたまにあがるんだけど、アイドリングストップがセルスターターに悪そうで
心配です！とかいう書き込みあるんだけど、そのあたりは開発段階でわかっていて
対策してるに決まってるじゃないか！と思います。
例えばAutomotive Technology 2011年5月号には「ドイツBosch社は2007年から耐久性の高い
飛び込み式スタータを量産している。量産中のSSM1は耐久性を従来の3万～4万回から25万回
に高めたタイプで・・・」と記載されている。MiToやジュリエッタがどの部品を使っているかはわからない
けど、もし自分が開発者だったら当然注意するよね。
アイドリングストップの記事の最初にMiToの写真が載ってるから買ったのに、MiToの仕様が
載ってないという半分詐欺の号だったけど勉強にはなりました。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 02:15:25.23 ID:a/TquHnE0
アイドルストップ付のFIAT500はデンソーの日本製だったよ。
付いてないのは日立製。
たしか、日本製じゃなかった。
MITO、ジュリエッタもそうなんじゃないかな？
ちょっとは考えてると思う。
付いてないのは日立製。
たしか、日本製じゃなかった。
MITO、ジュリエッタもそうなんじゃないかな？
ちょっとは考えてると思う。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 06:23:24.79 ID:di65suF10
燃費が悪いのは周知の事実なんだけど、
３ヶ月もすれば、アイドルストップのつもりがエンジンの永久停止www
３ヶ月もすれば、アイドルストップのつもりがエンジンの永久停止www
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 07:01:10.56 ID:TLKfPbiK0
エンジンはともかくTCTの故障が先だろうな
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 09:45:17.65 ID:tmOMeg/R0
アイドルストップもTCTもアルファだと心配の種でしかない
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:48:27.59 ID:40MH64kV0
１４７にずっと乗っているが、故障はしたことがない。
もちろんねん１回の定期点検では消耗品は取り替えている。
故障と騒ぐバカは１０年以上前のアルファロメオの印象ではないのかな？
つまりバカってこと。
もちろんねん１回の定期点検では消耗品は取り替えている。
故障と騒ぐバカは１０年以上前のアルファロメオの印象ではないのかな？
つまりバカってこと。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 11:05:03.05 ID:8IBvgrSL0
>>598
同じようなこと10年前にも見たきガス
同じようなこと10年前にも見たきガス
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:27:29.94 ID:OWKyFpbbO
147も十年以上前だよね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 13:44:22.46 ID:GUzIZrO50
ttp://www3.tvk-yokohama.com/kuruma/2012/02/post_829.php
>しかも、なかなかの燃費!!（今回の試乗で 約１４.７㎞／Ｌ）
14.7km/lってどうなの?
>しかも、なかなかの燃費!!（今回の試乗で 約１４.７㎞／Ｌ）
14.7km/lってどうなの?
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 14:18:12.13 ID:8IBvgrSL0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 14:52:23.03 ID:GBw+HlqF0
155は非常によく潰れた。
ギアチェンジをするとMTのシフトはすっぽ抜けるし、大雨の時にワイパー速度をハイにしたら１本飛んで行ったこともある。
電気系の故障も、もちろんしょっちゅうだった。
156 MTになって、電気系以外の故障は激減した。
147 MTは、全く故障しなかった。たしか初年度ものだけは駄目だと言われていたように思う。
GTは、セレスピードの調子が悪いときがあった。一度トランクが開かなくなった。
ギアチェンジをするとMTのシフトはすっぽ抜けるし、大雨の時にワイパー速度をハイにしたら１本飛んで行ったこともある。
電気系の故障も、もちろんしょっちゅうだった。
156 MTになって、電気系以外の故障は激減した。
147 MTは、全く故障しなかった。たしか初年度ものだけは駄目だと言われていたように思う。
GTは、セレスピードの調子が悪いときがあった。一度トランクが開かなくなった。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:14:13.47 ID:K9FLFiZL0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:16:13.89 ID:NheEIVSa0
>>603
愛と苦闘のアルファ人生・・・という感じですか
愛と苦闘のアルファ人生・・・という感じですか
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:34:55.06 ID:8IBvgrSL0
147は売れたもんなぁ・・あの時の甘い汁の味をまだ覚えてるんだろな。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:55:07.10 ID:8o1kbZn70
ブレラの顔が一番エロイ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:06:47.03 ID:2pYNWVHH0
>>591
ジュリエッタをファミリーカーと見てない人間のほうが理解できない。
少なくともイタリア人はファミリーカーと思ってるはずだし、
70-80年代のジュリエッタもどこから見てもファミリーカーだったが。
ジュリエッタをファミリーカーと見てない人間のほうが理解できない。
少なくともイタリア人はファミリーカーと思ってるはずだし、
70-80年代のジュリエッタもどこから見てもファミリーカーだったが。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:36:06.95 ID:J96Ak/HZ0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:03:44.50 ID:eqOiattz0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:57:17.75 ID:PUaPlUoV0
>>608
なにも知らないんだな、昔のジュリエッタは見た目は一見そうだがファミリーカーじゃないぞ
なにも知らないんだな、昔のジュリエッタは見た目は一見そうだがファミリーカーじゃないぞ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:04:05.45 ID:UXrVytK40
どんなに気を使っても渋滞がある日々なので、８kmから脱却できません
個体が悪いのか・・・
プリ臼だと２０kmは出せますがw
個体が悪いのか・・・
プリ臼だと２０kmは出せますがw
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:56:27.60 ID:O7APaBCq0
>>612
意味わかん無い、ばかみたい
意味わかん無い、ばかみたい
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:57:25.91 ID:3WDlFptw0
このスレにして燃費を気にする人がこんなに大勢いて驚いた。
今のクルマは5ちょっとだが、全く気にならない。
乗ってて楽しければいい。
今のクルマは5ちょっとだが、全く気にならない。
乗ってて楽しければいい。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:22:59.66 ID:TQ9vzueR0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:25:04.75 ID:LdNSYHp/0
燃費を良くするために昔のエンジン捨ててあんなつまらんエンジンにしたのに、
それで実燃費が悪いなんて許せん、ってことだろ。
それで実燃費が悪いなんて許せん、ってことだろ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:27:05.29 ID:40MH64kV0
BMW135に乗っているが、
普通に運転して約１０kmは行く。
だから、アルファロメオがそんなに
燃費悪い訳はない。
嘘だと思うが。
普通に運転して約１０kmは行く。
だから、アルファロメオがそんなに
燃費悪い訳はない。
嘘だと思うが。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:39:04.90 ID:3WDlFptw0
>>614
GT3
GT3
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:40:21.71 ID:3WDlFptw0
そちらはZ06かなにかかな？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:03:37.08 ID:3WDlFptw0
あ、AMGですよね。
とにかく、回転数を上げない、アクセルを無駄に踏み込まない、というのが燃費改善の鉄則でしょう。
とにかく、回転数を上げない、アクセルを無駄に踏み込まない、というのが燃費改善の鉄則でしょう。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:09:44.63 ID:TQ9vzueR0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:15:46.42 ID:280ay+ze0
今のご時勢じゃ燃費性能は無視できないでしょ。
楽しくてかつ低燃費でないと大衆には受け入れられない時代だ。
楽しくてかつ低燃費でないと大衆には受け入れられない時代だ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:37:12.24 ID:7YGQVhVf0
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
燃費なんて自分の財布の都合
燃費なんて自分の財布の都合
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:56:35.92 ID:LhCgSOV10
カーグラ見てたら
納車まで長げーとか思った。
連休明けだからな・・・。
納車まで長げーとか思った。
連休明けだからな・・・。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:57:08.24 ID:K0URXO/z0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:00:36.61 ID:EuGxWALH0
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
まぁ重要なのは燃費じゃなくてCo2排出量なんだけどね
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:01:48.63 ID:mFYUD5Eq0
燃費ってそんなに気になるかな。
ブレラ乗りで7とか8ぐらいだけど全く気にならない。
ついでにハイオクでも20円も差がないでしょ？お金のことを言ってるんなら他に節約できるところなんていくらでもあると思うんだけど
ブレラ乗りで7とか8ぐらいだけど全く気にならない。
ついでにハイオクでも20円も差がないでしょ？お金のことを言ってるんなら他に節約できるところなんていくらでもあると思うんだけど
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:12:56.38 ID:xDomPZ1C0
147やら135iやらを好き放題乗り回す
ID:40MH64kV0
に軽い殺意を覚えた。
う、うらやまおすしなんか無くない。
ID:40MH64kV0
に軽い殺意を覚えた。
う、うらやまおすしなんか無くない。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:13:08.25 ID:Crw3oNeR0
燃費が8km/lというのは許容できるんだが
ならなんで1.4Lターボ?とは思うな
TSでよくね?
エンブレ弱いよね
この方がTCTには優しいし
MT慣れしてなくても使いやすいのかもしれんが
FIATグループ全体での使い回しが必要なんだろうね
まーそういう車だってことだわな
ならなんで1.4Lターボ?とは思うな
TSでよくね?
エンブレ弱いよね
この方がTCTには優しいし
MT慣れしてなくても使いやすいのかもしれんが
FIATグループ全体での使い回しが必要なんだろうね
まーそういう車だってことだわな
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:41:38.71 ID:r9k+052v0
嘘を嘘と(ry
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:42:45.32 ID:OMXARiwD0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:09:24.98 ID:0nqOfftv0
カーグラTV見れなかったんだけど、評価はどんな感じでした？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:21:53.92 ID:ETCGsikX0
松任谷さんSprint評価してたなあ・・・
でも俺はやっぱMTがいいな
でも俺はやっぱMTがいいな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:43:18.88 ID:Qt+qR1aL0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:44:23.31 ID:Qt+qR1aL0
クアドリフォリオ ヴェルデは固すぎるけど
これはこれで好きな人がいるんだろうねって
インプレしてた
これはこれで好きな人がいるんだろうねって
インプレしてた
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 06:11:21.55 ID:BQhr4pwX0
BMWの燃費があがったのは、エンジンにプジョーの技術が入っているから
アルファの燃費がさがったのは、エンジンにクライスラーの技術が入っているから
アルファの燃費がさがったのは、エンジンにクライスラーの技術が入っているから
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 07:57:01.50 ID:zcIz8St90
>>636
お前うまい事言うな、妙に納得するわ
お前うまい事言うな、妙に納得するわ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:43:32.84 ID:STOJg6CA0
クライスラーがフィアットの傘下になったのが2009年春
ジュリエッタデビューが2010年春
時間的に無理があるし、しかもクライスラーはフィアットから技術提供される側だよ
ジュリエッタデビューが2010年春
時間的に無理があるし、しかもクライスラーはフィアットから技術提供される側だよ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 10:14:39.27 ID:LFLLuH/i0
どうかな。トヨタの86もスバルの技術を丸々いただいてるので・・・
時間的には苦しいけど、今後はあり得るのでは
時間的には苦しいけど、今後はあり得るのでは
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 10:45:47.39 ID:qcG/6BFI0
>>636
ツインエアーエンジンはフィアットの技術だよ。
ツインエアーエンジンはフィアットの技術だよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 10:52:59.47 ID:SbOuoGOli
免許も持ってないリア厨にいちいち反応するなよ。。。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:58:17.87 ID:+h3O1c8U0
>>611
1.3L～の小型セダンの116系ジュリエッタがファミリーカーでないというなら、一体何だというの？
1.3L～の小型セダンの116系ジュリエッタがファミリーカーでないというなら、一体何だというの？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:12:43.39 ID:etm6dnMn0
アルファロメオならMTだろ、とか古い人間今だに居るんだな～
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:18:08.35 ID:LFLLuH/i0
ジュリエッタの方が、ミトより精悍な感じがするんだよなー。
本来は逆の方がよかったような気も・・・
本来は逆の方がよかったような気も・・・
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:27:16.75 ID:Hg9Cyssp0
CGTVでもやっぱり実車はデザインにがっかり感が否めないってこと言ってたな。
俺と同じでちょっとほっとしたｗ
俺と同じでちょっとほっとしたｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:38:47.51 ID:EuTdL9/C0
CG見たが、ど素人のおっさん２人が、勝手なこと言いあっている番組だな。
時間の無駄だったわ。
あれでお金もらって番組でているなんて、おかしいだろ。
テレビ神奈川だかの三本さんだかの番組のほうがまだましだったわ。
時間の無駄だったわ。
あれでお金もらって番組でているなんて、おかしいだろ。
テレビ神奈川だかの三本さんだかの番組のほうがまだましだったわ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 15:51:29.48 ID:Qt+qR1aL0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:37:19.06 ID:ROd68JUO0
素人のおっさんだから一般ユーザーに近いレビューができるんだろ。
プロの意見なんて逆に一般ユーザーには役に立たん。
プロの意見なんて逆に一般ユーザーには役に立たん。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:58:28.10 ID:gW3N5BwMi
そういってやるなよ。ミトがおざなりで悲しかった人みたいだよ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 18:32:54.25 ID:Qt+qR1aL0
CGTVは評価うんぬんより
テレビで実車を紹介してくれるだけでも貴重な番組
娯楽としてはトップギアのが面白いけどｗ
テレビで実車を紹介してくれるだけでも貴重な番組
娯楽としてはトップギアのが面白いけどｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 18:52:16.96 ID:NCjxWVBR0
トップギアは、日本人には大胆すぎて作れんよな。
カーグラはあんな感じでいいんじゃない。
オープニングは、ブガッティ始動からの奴が好きだったけど。
カーグラはあんな感じでいいんじゃない。
オープニングは、ブガッティ始動からの奴が好きだったけど。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:13:18.30 ID:5zi6JLB30
OPの曲がThree DegreesのWhen will I see you againのときがよかった
それにしても古谷徹の声は変わらないねぇ
それにしても古谷徹の声は変わらないねぇ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:53:19.65 ID:t/BqDmfT0
今年発売された欧州車の中で燃費がいちばん悪いのは言うまでもないなwww
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:23:09.35 ID:nTxNy1qT0
いきなり燃費の話が始まりました。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:31:37.36 ID:Lb36yJgWO
QVを購入しようか検討中なんですが、今携帯でカタログ調べてみたらQVで白赤黒灰のカラーがあるほうと白赤だけのと二通りあるんですがハンドル位置でカラーバリエーションが変わるのでしょうか？
黒が欲しいのですがどっちなんですかね？
教えてください
黒が欲しいのですがどっちなんですかね？
教えてください
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:37:27.65 ID:4tmoaUI30
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:38:07.14 ID:m5OJCzQE0
今から注文だと秋なのか！
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:40:15.85 ID:OMXARiwD0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:57:29.64 ID:Lb36yJgWO
ありがとうございます
白赤だけですか…
これは迷う…
白赤だけですか…
これは迷う…
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:33:40.61 ID:4tmoaUI30
そうだったか、たしかにそうだった。
ごめん嘘書いちゃった。>>656は取り消します。
ごめん嘘書いちゃった。>>656は取り消します。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:43:46.46 ID:OMXARiwD0
>>659
白の実車を見ないうちからアルファは当然赤でしょう、と赤のQVを注文しちゃった
けど、後で実車を見たら白のQVもすごく良かったです。
ジュリエッタはアルファには珍しく白もよく似合うので、よく実車を見て選んだ方
がいいですよ。
白の実車を見ないうちからアルファは当然赤でしょう、と赤のQVを注文しちゃった
けど、後で実車を見たら白のQVもすごく良かったです。
ジュリエッタはアルファには珍しく白もよく似合うので、よく実車を見て選んだ方
がいいですよ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:52:57.60 ID:LugjkogY0
これぞ魂のジュリエッタ！
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:17:03.79 ID:2n+PwUHw0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:28:14.10 ID:nTxNy1qT0
赤はソリッドとメタリックレッドみたいな色の2種類がなかった？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:38:03.73 ID:MoYlrP+E0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:43:16.77 ID:OMXARiwD0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:52:10.62 ID:nTxNy1qT0
>>666
ありがとう。
ありがとう。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:54:50.53 ID:Itc3d3Ll0
白は遠目から見ると凝ったキャラクターラインがボケてしまう。
赤の方が映えるがアルファの赤は飽きた。
青系にも乗ってみたいのだが。
赤の方が映えるがアルファの赤は飽きた。
青系にも乗ってみたいのだが。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:56:26.83 ID:93isbVCE0
青系は欲しいな
黒系はプレスラインが見えなくてやぼったいし
黒系はプレスラインが見えなくてやぼったいし
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:19:05.74 ID:Xs6ClI680
本国仕様では、ソリッドが赤、白、黒の3色、メタリックが赤、青、黒、シルバー、
グレー、ダークグレー、パールレッドの7色設定されています。
ジュリエッタが日本でも大ヒットすれば、将来的にメタリックブルーが入ってくる
かもしれないけど、可能性は低いかな？
どうしても欲しいなら、並行輸入しかないですね。
グレー、ダークグレー、パールレッドの7色設定されています。
ジュリエッタが日本でも大ヒットすれば、将来的にメタリックブルーが入ってくる
かもしれないけど、可能性は低いかな？
どうしても欲しいなら、並行輸入しかないですね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:21:04.19 ID:qxfb2s0A0
>>654
燃費燃費書いているのはほとんど同一人物。特徴が物凄く分かりやすい。
けなすことが無くなってきたからか、実際に持っているとか嘘を書いてまで
燃費が悪いことにしたいらしい。
別に誰も燃費のことなんて気にしていないのにねぇ。
燃費燃費書いているのはほとんど同一人物。特徴が物凄く分かりやすい。
けなすことが無くなってきたからか、実際に持っているとか嘘を書いてまで
燃費が悪いことにしたいらしい。
別に誰も燃費のことなんて気にしていないのにねぇ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:27:01.53 ID:CLpM3fG50
1400ターボなんだから燃費もそこそこ良いでしょ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:44:14.62 ID:7XFUnUZU0
ディーラーで買うより並行輸入で安く買った方が良いだろ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 06:08:40.34 ID:zYzcONhG0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 06:12:46.32 ID:VDj2Z+lq0
オカマレッドw
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 07:39:02.32 ID:YHbcaO8HO
並行輸入の青ジュリエッタ見たことあるけど凄い綺麗な色だ。若干紫ががってて日の光が差すと奥が青っぽいような…正規で取り扱ったら黒よりは人気出る気がする。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 07:40:52.90 ID:rpNZx/GV0
いやーん
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 07:45:38.60 ID:CCIrz8ew0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:21:14.60 ID:iSO6a+go0
147がシルバーだったんでジュリエッタは白にした
リアランプの赤が白地に映えてきれいだと思ったから
グレーもちょっと気になったけどな
リアランプの赤が白地に映えてきれいだと思ったから
グレーもちょっと気になったけどな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:31:56.51 ID:8G1lm3Kc0
本国では赤ってほとんど見ないよ。
成金趣味っぽくてイタい感じがしない？
成金趣味っぽくてイタい感じがしない？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:39:52.80 ID:8FDiFKfKO
>>678
色については興味深い。
赤のアルファロメオ乗っていても
日本車なら赤は選ばないって人は多いだろうね。
確かに不思議だね。思い込みというか、すり込みといっていいのか
こういうのが車選びに大きく影響するのだろう。
アルファロメオなら赤という思い込みで選んでるのかもね。こういう人はアルファロメオならかっこいいとか思ってそう。
色については興味深い。
赤のアルファロメオ乗っていても
日本車なら赤は選ばないって人は多いだろうね。
確かに不思議だね。思い込みというか、すり込みといっていいのか
こういうのが車選びに大きく影響するのだろう。
アルファロメオなら赤という思い込みで選んでるのかもね。こういう人はアルファロメオならかっこいいとか思ってそう。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:43:03.30 ID:BGD/mazH0
本国では白が人気と聞いていたから、あえて赤を選んだんだが・・・まあ別になんでもいいんじゃね。ソリッドカラーは、劣化気にする人もいるだろうし。
青は、これだね。アルファロメオの色って、光の加減で色が違って見えるのが面白い気がする。
http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=214843
青は、これだね。アルファロメオの色って、光の加減で色が違って見えるのが面白い気がする。
http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=214843
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 10:04:49.15 ID:ddBR9qDi0
実際に白を見に行ってきたけど、
バンパーと車体の白が違ってみえるんだけど？
俺だけ？
バンパーと車体の白が違ってみえるんだけど？
俺だけ？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 10:52:42.91 ID:zb5u0HvZi
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 10:57:04.08 ID:0JWx6Zeri
>>683
樹脂部分と板金部分の色ズレは、多かれ少なかれどのクルマにもどの色にも発生します。白は特に目立つのですが。
国産車でも良くある話で、ボディとバンパーとエアロの色が少しづつズレてるなんてのは良く見かけます。
樹脂部分と板金部分の色ズレは、多かれ少なかれどのクルマにもどの色にも発生します。白は特に目立つのですが。
国産車でも良くある話で、ボディとバンパーとエアロの色が少しづつズレてるなんてのは良く見かけます。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:56:47.71 ID:SlCLegkO0
>>683
樹脂部分と板金部分では元々の素材が違うので同じ色をいれても
光の屈折による光沢の違いを100％ゼロにすることはできないと思う。
細かいことを気にすればきりが無いけど、685さんの言うように
それはどんな車でもあることだと思いますよ。
樹脂部分と板金部分では元々の素材が違うので同じ色をいれても
光の屈折による光沢の違いを100％ゼロにすることはできないと思う。
細かいことを気にすればきりが無いけど、685さんの言うように
それはどんな車でもあることだと思いますよ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:21:00.75 ID:OF2t5k0v0
>>682
昔のアルファの赤は紫外線に弱く、水平面のパネルがピンク色に劣化した155
とかをよく見かけたが、俺の156は11年乗ったけど塗装はまだまだキレイだ。
最近のアルファの塗装は、昔と比べてかなり耐久性が向上しているのでは？
昔のアルファの赤は紫外線に弱く、水平面のパネルがピンク色に劣化した155
とかをよく見かけたが、俺の156は11年乗ったけど塗装はまだまだキレイだ。
最近のアルファの塗装は、昔と比べてかなり耐久性が向上しているのでは？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 13:10:48.92 ID:StSdaQvs0
ピンクの156もよくみかけるぞｗ
保管で屋根あるかないかだけでかなり違うよね
保管で屋根あるかないかだけでかなり違うよね
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 13:50:55.21 ID:OF2t5k0v0
確かに、うちのカーポートはスモークの入った屋根がついているので、
完全露天駐車よりは塗装にはかなり有利かも・・・。
でもアルファのエンブレムは紫外線で劣化して無残な姿になったので、
フロント、リアとも一度取り替えた。
完全露天駐車よりは塗装にはかなり有利かも・・・。
でもアルファのエンブレムは紫外線で劣化して無残な姿になったので、
フロント、リアとも一度取り替えた。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:23:32.06 ID:iSO6a+go0
モーターファン別冊のジュリエッタ特集本買ってきた
写真がいっぱいで満足
アンスラサイトグレーも結構いいかも・・・
写真がいっぱいで満足
アンスラサイトグレーも結構いいかも・・・
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:08:58.75 ID:j3BThj6O0
わたくしのジュリちゃんも燃費が8km/L程度でございますわ
ゲイに圧倒的に支持されているアルファは最高ですわ
ゲイに圧倒的に支持されているアルファは最高ですわ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:32:28.32 ID:Ctgvsdea0
QV の実燃費が知りたい。
キロ数の他にどこをメインに走って○キロなのか？
市街地なのか、郊外なのか、都心なのかも合わせて教えてちょ
キロ数の他にどこをメインに走って○キロなのか？
市街地なのか、郊外なのか、都心なのかも合わせて教えてちょ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 00:07:22.09 ID:w5r8A4ez0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 01:48:25.37 ID:QA+0kYX80
8CテイストはMITOで終わらせとけば良かったのにねー
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 05:36:19.84 ID:S1vguNT70
顔自体は別に良いと思うがリアビューの印象とのバランスがな
MITOと8Cはこの顔とリアとのバランスは良いと思う
MITOと8Cはこの顔とリアとのバランスは良いと思う
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:25:00.20 ID:YGoN+TDX0
デザイン水かけ論では前澤さん絶賛だったね
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:36:34.57 ID:5pxw+hzo0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:36:36.06 ID:cTXabtOm0
５０年も前から丸くしたり四角くしたり
デザインっていうけど、
鉄の洋服ちょっといじってなんにも進歩がない。
もっと車体全身をタイヤみたいな固めのゴムでつくるとか、
根本的な進歩が車業界にはほしい。
デザインっていうけど、
鉄の洋服ちょっといじってなんにも進歩がない。
もっと車体全身をタイヤみたいな固めのゴムでつくるとか、
根本的な進歩が車業界にはほしい。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:49:32.12 ID:JDgLEGTYI
QV慣らし中だけどリッター10キロいくかいかないくらい。都内街中のみ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 08:10:00.35 ID:ThWtFkan0
QV の燃費情報有り難う！
自分もメインが千葉県や都内の走行なので参考になりました
自分もメインが千葉県や都内の走行なので参考になりました
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 08:32:44.02 ID:cTXabtOm0
燃費気にする人はプリウス乗れや。
ウザイ。
ウザイ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 08:58:40.75 ID:o5jSBWlP0
147TSで通勤14キロ行ってる俺だとどの位いくかな。
多分悪くはならんと思うが。
多分悪くはならんと思うが。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:47:23.48 ID:ThWtFkan0
燃費は重要だろ！
燃費1キロで買うやつはいねーよ
燃費1キロで買うやつはいねーよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:52:52.46 ID:cTXabtOm0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:38:05.60 ID:uml0A/jE0
どのクルマ乗ったって燃費の話はするだろ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:11:41.05 ID:EkjvYbPQ0
燃費はある程度気になるよ
ガス代うんぬんと言うよりエンジンがどれくらいの
性能持ってるかという意味で。
今時ガソリン垂れ流しのエンジンとかどうなのと思うし
ガス代うんぬんと言うよりエンジンがどれくらいの
性能持ってるかという意味で。
今時ガソリン垂れ流しのエンジンとかどうなのと思うし
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:44:26.71 ID:PQRWn9JQ0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:53:18.22 ID:0FeOVyCn0
未だ走行してるジュリエッタを見たことない
小田原や伊豆じゃあまだいないのか
小田原や伊豆じゃあまだいないのか
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:46:40.30 ID:R+A7pc540
さっき放送してた岡崎五郎の番組で１４km/L台だったぞ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:47:17.47 ID:jDxQhmjc0
>>705
しないな。外車でこんなに頻繁に燃費の話が出るスレはめずらしい。
しないな。外車でこんなに頻繁に燃費の話が出るスレはめずらしい。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:47:48.86 ID:T/MFbXis0
8km/L程度が平均になるだろ
1742なら7km/L程度w
1742なら7km/L程度w
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:57:24.91 ID:4cHa8F6e0
>>707
個人的にはジュリエッタのほうが燃費が良くなるのではと予想してます。
UKサイトで欧州燃費を調べたところ、以下の通りTCT同士では
ジュリエッタのほうが燃費がいいからです。
単位はkm/lで小数点第２位を四捨五入してます。
あわてて計算したので間違ってたらごめん。
複合 郊外 都市 CO2
mito MT 17.8 22.2 13.5 129
mito TCT 18.2 22.2 14.1 126
mito QV 16.7 20.9 12.3 139
ジュリ MT 17.2 21.7 12.8 134
ジュリ TCT 19.2 23.3 14.9 121
ジュリ QV 13.2 17.2 9.3 177
ジュリエッタはMT⇒TCTでの燃費向上率が高いのを見ると、
TCTが成熟してきたのかなと思います。
個人的にはジュリエッタのほうが燃費が良くなるのではと予想してます。
UKサイトで欧州燃費を調べたところ、以下の通りTCT同士では
ジュリエッタのほうが燃費がいいからです。
単位はkm/lで小数点第２位を四捨五入してます。
あわてて計算したので間違ってたらごめん。
複合 郊外 都市 CO2
mito MT 17.8 22.2 13.5 129
mito TCT 18.2 22.2 14.1 126
mito QV 16.7 20.9 12.3 139
ジュリ MT 17.2 21.7 12.8 134
ジュリ TCT 19.2 23.3 14.9 121
ジュリ QV 13.2 17.2 9.3 177
ジュリエッタはMT⇒TCTでの燃費向上率が高いのを見ると、
TCTが成熟してきたのかなと思います。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 17:17:02.76 ID:o5jSBWlP0
こうしてみるとマルチエアはやっぱ燃費には良い感じだよぁ
mitoQVも健闘していると思う。
mitoQVも健闘していると思う。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:24:03.16 ID:4cHa8F6e0
もう1件燃費ネタを・・・燃費ネタ嫌いなひとごめんなさい。
以下は全て想像で書いているので間違ってたら指摘お願いします＞識者の方
ジュリエッタは年間輸入台数が2000台以下の場合に適用されるPHP(輸入車特別取扱自動車制度?)で
型式認定されていると思われます。2011年4月以降に型式指定を受ける自動車についてはJC08モード
燃費の表示が義務付けされてますが、ジュリエッタに関してはJC08モード燃費の記載がないのはその
ためです（多分）。しかしながらジュリエッタの発表会でFGAJの社長が（確か）「年間3000台がマスト」と
言っているため、そうなるとPHPではなく通常の型式指定を受ける必要があると思われます。そうなれば
JC08モード燃費の表示がされるようになるのではと考えています。
3000台以上売りたいというなら最初から型式指定受けるよ！時間あったんだしとか思う。
そうなればエコカー減税も受けれてたかもしれないのに・・・
以下は全て想像で書いているので間違ってたら指摘お願いします＞識者の方
ジュリエッタは年間輸入台数が2000台以下の場合に適用されるPHP(輸入車特別取扱自動車制度?)で
型式認定されていると思われます。2011年4月以降に型式指定を受ける自動車についてはJC08モード
燃費の表示が義務付けされてますが、ジュリエッタに関してはJC08モード燃費の記載がないのはその
ためです（多分）。しかしながらジュリエッタの発表会でFGAJの社長が（確か）「年間3000台がマスト」と
言っているため、そうなるとPHPではなく通常の型式指定を受ける必要があると思われます。そうなれば
JC08モード燃費の表示がされるようになるのではと考えています。
3000台以上売りたいというなら最初から型式指定受けるよ！時間あったんだしとか思う。
そうなればエコカー減税も受けれてたかもしれないのに・・・
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:58:24.61 ID:+tKmuQS40
燃費の話。
BMW MINIのスレではしょっちゅう出る。
俺のはリッター20km行った！とか。私は燃費をまったく気にせずリッター15km、プリウス要りませんね、とか。
結局、自慢大会になってるｗ最近の車はみんなそんなものでしょう。
イタ車は、いまでもイタ車なんだな。これは貶してるのではなく、むしろ誉め言葉。
BMW MINIのスレではしょっちゅう出る。
俺のはリッター20km行った！とか。私は燃費をまったく気にせずリッター15km、プリウス要りませんね、とか。
結局、自慢大会になってるｗ最近の車はみんなそんなものでしょう。
イタ車は、いまでもイタ車なんだな。これは貶してるのではなく、むしろ誉め言葉。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:26:57.20 ID:PvTpkOFk0
ジュリエッタ コンペ試乗せり。
結論から言うとこれは無いな。先ず脚が固すぎる。
ロールを許容しないところはフィアットの文法なんじゃないか？
あとシートも硬すぎるし、フロアとの段差が少なくペタンと座らせる感じ。
結論から言うとこれは無いな。先ず脚が固すぎる。
ロールを許容しないところはフィアットの文法なんじゃないか？
あとシートも硬すぎるし、フロアとの段差が少なくペタンと座らせる感じ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:29:08.77 ID:PvTpkOFk0
Dモードは演出過剰だけど、DSGも似たようなもんだからまあいい。
内外装の質感の向上は素晴らしいけど、黒内装では没個性的。
159に続き、ドイツ車風のアルファロメオがまた1台増えたって気がするな。
これならばMitoの方が余程アルファロメオらしい。
内外装の質感の向上は素晴らしいけど、黒内装では没個性的。
159に続き、ドイツ車風のアルファロメオがまた1台増えたって気がするな。
これならばMitoの方が余程アルファロメオらしい。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:31:51.47 ID:laCtGRbR0
ジュリエッタのカタログに記載が無いのは記録が悪かったからと深読みしてしまう
形式指定を受けるには義務があっても、カタログに載せる義務は無い
DS4や１尻なんかのカタログには記載がある辺りから考えると
やっぱり公式記録でも１０を切っているということではないかと思う．．．
プロがやって１０程度なら、一般道では７～８ってのが妥当ではないか？
イギリスの燃費のせてる馬鹿いるけど、ガソリンも舗装も違うので無意味なのになw
形式指定を受けるには義務があっても、カタログに載せる義務は無い
DS4や１尻なんかのカタログには記載がある辺りから考えると
やっぱり公式記録でも１０を切っているということではないかと思う．．．
プロがやって１０程度なら、一般道では７～８ってのが妥当ではないか？
イギリスの燃費のせてる馬鹿いるけど、ガソリンも舗装も違うので無意味なのになw
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:38:26.63 ID:o5jSBWlP0
そうかな？内装はやっぱりイタリア車っぽいと思うけど。
そもそも最近のドイツ車のインパネはみんなアルファ147や156から
パクってきたでしょ。ゴルフの4までは普通の地味なメーター
→ゴルフ5でアルファみたいな赤の透過のメーターパネルだし。
BMもアウディも同じ系統。それまではマルチファンクション
なんて無かった。
エアコンのダイアルだってデュアルゾーンとか表示方式とか
それまでとは全然違ってたし、それ以降の車はみんなマネした。
そもそも最近のドイツ車のインパネはみんなアルファ147や156から
パクってきたでしょ。ゴルフの4までは普通の地味なメーター
→ゴルフ5でアルファみたいな赤の透過のメーターパネルだし。
BMもアウディも同じ系統。それまではマルチファンクション
なんて無かった。
エアコンのダイアルだってデュアルゾーンとか表示方式とか
それまでとは全然違ってたし、それ以降の車はみんなマネした。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:42:44.84 ID:R0eGNtyf0
ゴフル4にはマルチファンクションあったじょ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:57:41.09 ID:AdpQ1NYU0
子供の頃からドイツ車に乗っていた自分にとっては、ドイツ車風ってもっと味も素っ気もないインパネってイメージだぜ。
むしろ、日本車のほうが華やかって感じ。今の日本車のインパネは、家電風だがな。
むしろ、日本車のほうが華やかって感じ。今の日本車のインパネは、家電風だがな。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:58:58.29 ID:cTXabtOm0
マークX試乗してジュリエッタに決めました。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:08:42.47 ID:uI8C4BDv0
>>722
どうして？
どうして？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:11:25.71 ID:cTXabtOm0
運転印象
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:04:07.00 ID:h7EBcqZ30
ジュリエッタの出だしの鈍さはデミオにすら負けるw
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:39:17.38 ID:cQq5SpqC0
今日スプリント試乗してきました。
勝手に感想を書くと
良い点
内装
悪い点(気に入らない点)
面白味がない。普通の乗りやすいいい車って感じ(アルファっぽくない)
外装(ボテッとしてる。しまりがない)
どっちかと言えば水戸の方が欲しいかも。
勝手に感想を書くと
良い点
内装
悪い点(気に入らない点)
面白味がない。普通の乗りやすいいい車って感じ(アルファっぽくない)
外装(ボテッとしてる。しまりがない)
どっちかと言えば水戸の方が欲しいかも。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:19:55.75 ID:/vxF4lPv0
>>718
>形式指定を受けるには義務があっても、カタログに載せる義務は無い
これのソースはは何ですか？以下の国土交通省の資料には「2011 年4 月以降に
型式指定を受ける自動車に対し、「JC08 モード燃費値（国土交通省審査
値）」をカタログ等へ表示することを義務付けます。」と記載されています。
ジュリエッタは「型式指定」ではなく「輸入車特別取扱自動車」で型式認定
されているので例外扱いされているのかなと思ったわけです。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/ondan/fe_mode.pdf
>イギリスの燃費のせてる馬鹿いるけど、ガソリンも舗装も違うので無意味なのになw
これはどういう意味でしょうか？ガソリンに関しては欧州レギュラーに比べて日本の
ハイオクのほうがオクタン価が高いため最大で熱量の分(1%くらい？)燃費が良くなる
可能性がありますね。誤差レベルだと思いますけど。
塗装はなんの関係が？欧州モード燃費は敢えて石畳の上とかを走らせてるのでしょうか？
それとも欧州燃費自体があてにならないということでしょうか。良く分からないので教えてください。
自分は10・15モード燃費よりはあてになり無意味というわけではないと思うのですが。
>形式指定を受けるには義務があっても、カタログに載せる義務は無い
これのソースはは何ですか？以下の国土交通省の資料には「2011 年4 月以降に
型式指定を受ける自動車に対し、「JC08 モード燃費値（国土交通省審査
値）」をカタログ等へ表示することを義務付けます。」と記載されています。
ジュリエッタは「型式指定」ではなく「輸入車特別取扱自動車」で型式認定
されているので例外扱いされているのかなと思ったわけです。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/ondan/fe_mode.pdf
>イギリスの燃費のせてる馬鹿いるけど、ガソリンも舗装も違うので無意味なのになw
これはどういう意味でしょうか？ガソリンに関しては欧州レギュラーに比べて日本の
ハイオクのほうがオクタン価が高いため最大で熱量の分(1%くらい？)燃費が良くなる
可能性がありますね。誤差レベルだと思いますけど。
塗装はなんの関係が？欧州モード燃費は敢えて石畳の上とかを走らせてるのでしょうか？
それとも欧州燃費自体があてにならないということでしょうか。良く分からないので教えてください。
自分は10・15モード燃費よりはあてになり無意味というわけではないと思うのですが。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:42:37.45 ID:YKRLYkne0
欧州と日本じゃモード燃費の計測パターン違うからね
規格が違うんだから比べようがない
規格が違うんだから比べようがない
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:19:26.55 ID:/vxF4lPv0
>>728
確かにそうなのですが、例えば欧州燃費なんて郊外モードは120kmで
走ったりする計測方法なので、日本での燃費の参考にならない！とか
言われればわかるのですが、「ガソリンも塗装も違うし」という箇所がよく
わからなかったので自分が知らないだけかと思い質問しました。
私はあくまでMiToとの比較という意味で参考のために欧州燃費を記載
しただけで、実際の燃費と乖離するというのは理解しています。
確かにそうなのですが、例えば欧州燃費なんて郊外モードは120kmで
走ったりする計測方法なので、日本での燃費の参考にならない！とか
言われればわかるのですが、「ガソリンも塗装も違うし」という箇所がよく
わからなかったので自分が知らないだけかと思い質問しました。
私はあくまでMiToとの比較という意味で参考のために欧州燃費を記載
しただけで、実際の燃費と乖離するというのは理解しています。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 02:12:52.89 ID:0QaCA0hA0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 02:58:00.53 ID:DIJEaKSm0
誰か関西ら辺でクワドリの試乗車置いている店知っていますか？
スプリントとコンペは見かけたんだけど・・
スプリントとコンペは見かけたんだけど・・
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:10:08.59 ID:968YYgWh0
この間、名古屋に行ってきたけど、ほぼ高速で大体11ぐらいだった。
先週伊豆に行った時は、山坂道も走って、7、8位だったかな。。。
前に乗ってた156GTAよりは燃費良いよ。
正直、燃費なんてあんまり気にしてないけど。
まぁ乗り心地はいい感じだけど、１５６の方が楽しかったな。
良くも悪くも最近の車だね。
因みにQV
先週伊豆に行った時は、山坂道も走って、7、8位だったかな。。。
前に乗ってた156GTAよりは燃費良いよ。
正直、燃費なんてあんまり気にしてないけど。
まぁ乗り心地はいい感じだけど、１５６の方が楽しかったな。
良くも悪くも最近の車だね。
因みにQV
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:17:45.68 ID:8hBMTSR+0
マルチファンクションディスプレイで言うと、瞬間燃費とモード燃費と
同時に表示とか出来る様にしてほしい。CDとかラジオ曲の表示は逆に
要らないと思うんだが。
同時に表示とか出来る様にしてほしい。CDとかラジオ曲の表示は逆に
要らないと思うんだが。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 08:01:01.41 ID:ZVey06Pj0
オクタンだけで燃費を語るってマジ素人だな
トヨタにでも乗れよ
トヨタにでも乗れよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 08:05:44.57 ID:0QaCA0hA0
>>733
オーディオの表示はオフに出来るよ。
オーディオの表示はオフに出来るよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 08:44:13.10 ID:Z1i8wtd+O
>>731八光グループで探したら適当にあるやろ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:19:40.69 ID:/vxF4lPv0
>>730
アドバイスありがとうございます。確かにジュリエッタスレとパサートスレで粘着してる
人ですね。欲しいけど買えないんでしょうね。MiToもブレラもジュリエッタも買ったって
嘘までついて・・・人間こうはなりたくないな。
http://hissi.org/read.php/auto/20120220/dWNYOS9QUVIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120220/SUtNcFBUTU4w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120221/Q0loSVJFR0Ew.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120222/VVhyVnl0SzQw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120222/ZGk2NXN1RjEw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120225/bGFDdEdSYlIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120225/NXB4dytoem8w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120226/WlZleTA2UGow.html
アドバイスありがとうございます。確かにジュリエッタスレとパサートスレで粘着してる
人ですね。欲しいけど買えないんでしょうね。MiToもブレラもジュリエッタも買ったって
嘘までついて・・・人間こうはなりたくないな。
http://hissi.org/read.php/auto/20120220/dWNYOS9QUVIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120220/SUtNcFBUTU4w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120221/Q0loSVJFR0Ew.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120222/VVhyVnl0SzQw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120222/ZGk2NXN1RjEw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120225/bGFDdEdSYlIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120225/NXB4dytoem8w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120226/WlZleTA2UGow.html
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:26:11.61 ID:DIJEaKSm0
アルファ147の2.0ツインスパークと比べたら若干QVが燃費悪い感じだね
147だと遠出で13位だったのに。QV乗っている人147と比べて燃費どうですか？
個人的にはゴルフGTIと同じ位（街中で10位）はいって欲しかったなぁ。
同じような馬力で直噴ターボだし
147だと遠出で13位だったのに。QV乗っている人147と比べて燃費どうですか？
個人的にはゴルフGTIと同じ位（街中で10位）はいって欲しかったなぁ。
同じような馬力で直噴ターボだし
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:19:19.19 ID:KAczbPsg0
冷静にいうとジュリエッタは車重が重いんだよね。
せめてあと２００kg軽くして１２００kgだったらもっと運動性能も燃費もよくなったはず。
２０年前のカローラなどみんな１０００kgいかなかったから、今よりも非力で燃費の悪いエンジンでも燃費は１５kmとか平気ででていた。
せめてあと２００kg軽くして１２００kgだったらもっと運動性能も燃費もよくなったはず。
２０年前のカローラなどみんな１０００kgいかなかったから、今よりも非力で燃費の悪いエンジンでも燃費は１５kmとか平気ででていた。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 14:20:18.23 ID:8U7YuOHlI
それはジュリエッタじゃなくて現行Fiat500くらいの車では？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 14:58:13.80 ID:2UgZtdmF0
ハイテンとか超ハイテン使ってる割には重い気もするよな。
むしろ衝突安全上げまくった割にその程度でで済んでいるって見方もあるけどさ。
東レががんばって死ぬほどカーボン安くならないかなあ、、、
むしろ衝突安全上げまくった割にその程度でで済んでいるって見方もあるけどさ。
東レががんばって死ぬほどカーボン安くならないかなあ、、、
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:55:31.25 ID:9phYl9Sm0
大衆車だからねえ…
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:37:28.49 ID:7WUkb/cY0
ジュリエッタのパフォーマンスは第３世代のランチャデルタで大方予想がついていた。
車体は大きくて重く、非力なエンジンとの組み合わせで（1.4 150PS仕様だったと思う）
ガレージ伊太利亜で乗せてもらったとき、かったるくて「こりゃだめだ」と思った。
新ジュリエッタも1.4エンジン設定だったが、MITOから継続のマルチエア＆TCTの新機構で
期待感もあったが車とは単純なもの、重けりゃ燃費悪いよ。（デルタも都内8㎞/ℓいかない）
前に乗ってた147GTAが総合7㎞/ℓ前後、QVは排気量半分以下で7～8㎞/ℓぐらいだろ。
アルファロメオは進化項目に燃費向上という目標はないらしい。
車体は大きくて重く、非力なエンジンとの組み合わせで（1.4 150PS仕様だったと思う）
ガレージ伊太利亜で乗せてもらったとき、かったるくて「こりゃだめだ」と思った。
新ジュリエッタも1.4エンジン設定だったが、MITOから継続のマルチエア＆TCTの新機構で
期待感もあったが車とは単純なもの、重けりゃ燃費悪いよ。（デルタも都内8㎞/ℓいかない）
前に乗ってた147GTAが総合7㎞/ℓ前後、QVは排気量半分以下で7～8㎞/ℓぐらいだろ。
アルファロメオは進化項目に燃費向上という目標はないらしい。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:41:39.09 ID:8hBMTSR+0
マニアかお前は
745 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2012/02/26(日) 16:52:40.27 ID:8kHSi5BJ0
1.8
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:28:52.38 ID:Hez87IUd0
最初の200台の納車がようやくはじまったばかりで、情報が少ない事をいいことに、言いたい放題だな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:36:13.62 ID:wSSHaLRR0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:45:13.00 ID:c9wqNgzW0
少し前の1尻押しと最近の空想燃費。変なのに取り憑かれたな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:45:51.70 ID:EYVF1p+D0
147が1300kg
ジュリエッタは1400kg
重量としてはがんばってるほうじゃないかな
ジュリエッタは1400kg
重量としてはがんばってるほうじゃないかな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:49:15.56 ID:HcpSFyVx0
エッタ
部落ってことか？
部落ってことか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 19:05:34.25 ID:8RqCqnR50
意味不明
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 19:18:09.66 ID:UGOj2CmD0
燃費は８kmでおk
３年で乗り換える前提で、デザインで買う車だ
３年で乗り換える前提で、デザインで買う車だ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 19:20:50.84 ID:TWU0UZ3n0
そのデザインが破綻してるからなぁ・・・
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 19:29:40.83 ID:9phYl9Sm0
破綻って？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:41:46.13 ID:UvBgltHN0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:23:28.67 ID:CHAqVOsx0
カーボンなんて量産車に使っちゃ駄目だよ。
使い捨てでリサイクルなんて考えて無いんだからさ。
それに衝突安全性にも問題あるし。
使い捨てでリサイクルなんて考えて無いんだからさ。
それに衝突安全性にも問題あるし。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:54:37.97 ID:UvBgltHN0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:39:31.39 ID:CHAqVOsx0
>>757
物性が鉄と全く違うんだよ。当たり前だけど。
強度、硬度は非常に高いけど、復元性や靭性、粘りに乏しいし、衝撃吸収もしない。
カーボンボンネットなど強度が有りすぎて衝突時に
バルクヘッド突き破って車内に飛び込んでくるしさ。
物性が鉄と全く違うんだよ。当たり前だけど。
強度、硬度は非常に高いけど、復元性や靭性、粘りに乏しいし、衝撃吸収もしない。
カーボンボンネットなど強度が有りすぎて衝突時に
バルクヘッド突き破って車内に飛び込んでくるしさ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:44:44.66 ID:UvBgltHN0
F1みたいに全体をカーボンにすればいい。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:56:35.38 ID:2UgZtdmF0
復元性はむしろカーボンの方があるでしょ。
釣り竿とかもそうだし。
ただ確かに外装カーボンは危ないかも。
バリッと割れたのが自分や歩行者に突き刺さりそうだ。
フレームとかがカーボンハニカムとかならいんだけどねえ。
釣り竿とかもそうだし。
ただ確かに外装カーボンは危ないかも。
バリッと割れたのが自分や歩行者に突き刺さりそうだ。
フレームとかがカーボンハニカムとかならいんだけどねえ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:34:24.42 ID:4hrzhLcT0
ジュリエッタとはあまり関係ない話題を書くのは気が引けるが、間違いは
正しておかないといけないので・・・・。
CFRP（炭素繊維複合材）は、その特性を生かす上手い材料設計、構造設計
を行えば、スチールモノコック構造より大幅に衝撃吸収能力を高めること
ができる。
アルミモノコック構造からCFRPサンドイッチ構造のモノコックに変わって
から、F1の死亡事故が大幅に減ったことからも衝突安全性の高さは実証済み。
http://www.excite.co.jp/News/car/20120129/Autoblog_carbon-2012-teewave-ar1.html
但し、756さんが指摘したリサイクルの問題は本当に大問題。
まともなリサイクル方法もなく燃やすことも出来ないCFRPは、廃棄する時は
埋めるしかない。
大量にCFRP製の廃車が出てきた時にどうするかを解決しない限り、大量普及は
あり得ないと思う。
正しておかないといけないので・・・・。
CFRP（炭素繊維複合材）は、その特性を生かす上手い材料設計、構造設計
を行えば、スチールモノコック構造より大幅に衝撃吸収能力を高めること
ができる。
アルミモノコック構造からCFRPサンドイッチ構造のモノコックに変わって
から、F1の死亡事故が大幅に減ったことからも衝突安全性の高さは実証済み。
http://www.excite.co.jp/News/car/20120129/Autoblog_carbon-2012-teewave-ar1.html
但し、756さんが指摘したリサイクルの問題は本当に大問題。
まともなリサイクル方法もなく燃やすことも出来ないCFRPは、廃棄する時は
埋めるしかない。
大量にCFRP製の廃車が出てきた時にどうするかを解決しない限り、大量普及は
あり得ないと思う。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 01:24:47.61 ID:UD/cjzKN0
少し前にジュリエッタはファミリーカーか？という話しが出ましたが
イタリアでは結果は出てますね。
http://www.alfaromeopress.jp/press/article/105
「ユーザーの平均年齢は40歳前後、中～高学歴者が多く、
市場平均並みに女性が20％を占めています。また、ユーザーの
半数以上はファミリー層で、同セグメントの平均値である5人に1人を
大きく上回ります。」
ということでイタリアではファミリーカーという扱いで合ってると思います。
じゃあ日本でもそうかというとこれが微妙で、記事によると105PS 1.6Lの
エンジンが35%を占めるとあります。このエンジンだと本国ではマルチエア
1.4L 170PS TCTより6000ユーロ以上安くなるので、ファミリー層にも売れている
とも考えられます。
あと、色は白が35%、赤が6%を占めているとのこと。でも別の記事だと6%じゃなくて
16%ってなってるなぁ・・・FGAJにメール送っとこ。
http://www.turgutacar.com/the-alfa-romeo-giulietta-increase-sales.html
イタリアでは結果は出てますね。
http://www.alfaromeopress.jp/press/article/105
「ユーザーの平均年齢は40歳前後、中～高学歴者が多く、
市場平均並みに女性が20％を占めています。また、ユーザーの
半数以上はファミリー層で、同セグメントの平均値である5人に1人を
大きく上回ります。」
ということでイタリアではファミリーカーという扱いで合ってると思います。
じゃあ日本でもそうかというとこれが微妙で、記事によると105PS 1.6Lの
エンジンが35%を占めるとあります。このエンジンだと本国ではマルチエア
1.4L 170PS TCTより6000ユーロ以上安くなるので、ファミリー層にも売れている
とも考えられます。
あと、色は白が35%、赤が6%を占めているとのこと。でも別の記事だと6%じゃなくて
16%ってなってるなぁ・・・FGAJにメール送っとこ。
http://www.turgutacar.com/the-alfa-romeo-giulietta-increase-sales.html
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:34:51.26 ID:5Itu2hPN0
イタリアの若者は貧乏だからね・・・日本の比じゃないくらい
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:41:57.93 ID:CPERg1yR0
最初の割り当てが200台だと、その多くはコンペだろうから
QVは５０台あるかどうかということか。
次からは一度にどれくらい入ってくるのか解らないけど、
最初に間に合わなかった俺のQVはいつになることやら。
QVは５０台あるかどうかということか。
次からは一度にどれくらい入ってくるのか解らないけど、
最初に間に合わなかった俺のQVはいつになることやら。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 14:56:00.40 ID:dhQuyuVn0
QV納車後はじめて運転した時には「噂通り左足狭～」と思ったけど1000Kmほど走ったら慣れた。QVのDモードは車が本当に軽く感じる！恐いくらいw
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:51:57.49 ID:4Ulty8IC0
>>765
ちなみにクラッチ踏んで無い時はどこに置いてます？
ちなみにクラッチ踏んで無い時はどこに置いてます？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:52:34.35 ID:5Itu2hPN0
あぐらを組むように右ももの下に入れればいいじゃない
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:26:48.41 ID:ujwS7+890
この足の置き場の狭さは咄嗟の時に危険なレベルだな
あほか！そこまでは狭くないよ。クラッチ踏まない時、足は床においてます。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:05:04.97 ID:VzEoFZ/F0
>>765
コンペMTだけど、慣れてきたのでDモードで街中走ってみたけれど
ちょこっとアクセル踏んだだけで、えらい飛び出した。
QVだどもっと凄いのでしょうね。
走っている途中でDモードに変えるとそれだけど飛び出す。加速装置みたい。
コンペMTだけど、慣れてきたのでDモードで街中走ってみたけれど
ちょこっとアクセル踏んだだけで、えらい飛び出した。
QVだどもっと凄いのでしょうね。
走っている途中でDモードに変えるとそれだけど飛び出す。加速装置みたい。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:59:49.85 ID:/0aY5c6K0
純正のオーディオにipodをつないで聞いている方いますか？
ケーブルでつなげることができるような話を聞きましたが
解る方いますか？
ケーブルでつなげることができるような話を聞きましたが
解る方いますか？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:34:49.15 ID:4hrzhLcT0
>>771
こちらが参考になるかと･････
http://alfaromeo166ti.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/ipod-a2d1.html
http://alfista.tou3.com/Entry/19/
こちらが参考になるかと･････
http://alfaromeo166ti.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/ipod-a2d1.html
http://alfista.tou3.com/Entry/19/
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 02:16:53.31 ID:R1T/F8bq0
ああ買いたい…
ミニ売るか…
ミニ売るか…
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 06:13:25.45 ID:1EDEn8j+0
やめておけ
ミニの１／２しか距離が延びない
ミニの１／２しか距離が延びない
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 07:03:25.81 ID:AZwTvjF80
距離にこだわるやつってこういうのハナから視野に入れてないのでは･･･？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 07:44:20.81 ID:sZPFW91N0
>>772
やっぱり標準のオーディオはiPod対応してないのかあ。ブログの人の書いてある通り、ナビ付けるか…
やっぱり標準のオーディオはiPod対応してないのかあ。ブログの人の書いてある通り、ナビ付けるか…
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:58:44.70 ID:pJntdH4Q0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:59:31.02 ID:499c3RS40
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 10:09:27.27 ID:7pgymupl0
>>778
ジュリエッタのオーディオってフロント部分に入力端子あるの？それとも隠れた部分にあるのかな？
ジュリエッタのオーディオってフロント部分に入力端子あるの？それとも隠れた部分にあるのかな？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 11:35:27.63 ID:btPFZPNT0
>>778 >>779
私が>>772で紹介したサイトによると、ジュリエッタの純正オーディオには
外部入力端子がどこにも付いていない様なので、この商品は利用できない
のではないでしょうか？
このサイトに紹介されている、XCarLinkをオーディオ裏側のCDチェンジャー
端子に接続する方法しかないのでは？
私が>>772で紹介したサイトによると、ジュリエッタの純正オーディオには
外部入力端子がどこにも付いていない様なので、この商品は利用できない
のではないでしょうか？
このサイトに紹介されている、XCarLinkをオーディオ裏側のCDチェンジャー
端子に接続する方法しかないのでは？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 11:50:24.67 ID:7pgymupl0
>>780
㌧
そうなると１６６TI日記に書いてある通りナビ買うかXCarLinkって言うのをつけるしかないのか。
あと日記見るとナビ付けるなら取り付けてもらう時に配線の取り回しを変えてもらった方が良いみたいですね。
㌧
そうなると１６６TI日記に書いてある通りナビ買うかXCarLinkって言うのをつけるしかないのか。
あと日記見るとナビ付けるなら取り付けてもらう時に配線の取り回しを変えてもらった方が良いみたいですね。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 11:55:09.30 ID:499c3RS40
ナビユーならブルートゥースでつながるから、
ｉｐｏｔから飛ばせばいいんじゃないの？
ｉｐｏｔから飛ばせばいいんじゃないの？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:05:43.17 ID:/nFY2dC3O
アルファロメオって現行車は何車種ぐらいあるのですか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:15:43.87 ID:btPFZPNT0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:18:23.65 ID:7pgymupl0
>>782
サイバーナビもBluetooth対応なんだけど、充電＋映像も見たいからどうせナビ付けるならケーブル欲しいです。
サイバーナビもBluetooth対応なんだけど、充電＋映像も見たいからどうせナビ付けるならケーブル欲しいです。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:00:20.73 ID:/nFY2dC3O
>>784ありがとうございます。少ないですね。８００万ぐらいのスパイダーモデルありの高性能スポーツカー発売してくれたら欲しいですねアルファロメオ。バカ高いスポーツカーあった気がしたが高すぎますしね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:50:28.15 ID:btPFZPNT0
>>786
8Cコンペティツィオーネのことですね。これは500台限定で既に生産終了です。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021794.html?pg=1
来年か再来年に出て来るコンパクトミッドシップスポーツカー 4Cは600万円台
位で出て来そうなので、頑張れば我々も何とか手が届くかも・・・。
http://jp.autoblog.com/2011/12/20/alfa-romeo-4c-speeds-into-production-with-45-000-price-tag/
8Cコンペティツィオーネのことですね。これは500台限定で既に生産終了です。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021794.html?pg=1
来年か再来年に出て来るコンパクトミッドシップスポーツカー 4Cは600万円台
位で出て来そうなので、頑張れば我々も何とか手が届くかも・・・。
http://jp.autoblog.com/2011/12/20/alfa-romeo-4c-speeds-into-production-with-45-000-price-tag/
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:12:26.60 ID:/d0MSXax0
147から乗り換えた方へ
147と比べてハンドルのキレはどうですか？
サイドミラーの視認性はいかがですか？
159、ブレラからTCTへ乗り換えた方へ
発進時のもっさり感はありますか？
ブレーキのフィーリングは159、ブレラに似た感じですか？
当方147所有時は、キレないハンドルで苦労しました。サイドミラーはワイドビューミラー
を取り付けて対応しました。
現在は2.2セレのブレラですが、もっさりスタートはスロコンにて対応、
ブレーキは慣れたけども、好きではありません。
もうすぐ2度目の車検なので、コンペに乗り換えを考えています。
147と比べてハンドルのキレはどうですか？
サイドミラーの視認性はいかがですか？
159、ブレラからTCTへ乗り換えた方へ
発進時のもっさり感はありますか？
ブレーキのフィーリングは159、ブレラに似た感じですか？
当方147所有時は、キレないハンドルで苦労しました。サイドミラーはワイドビューミラー
を取り付けて対応しました。
現在は2.2セレのブレラですが、もっさりスタートはスロコンにて対応、
ブレーキは慣れたけども、好きではありません。
もうすぐ2度目の車検なので、コンペに乗り換えを考えています。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:39:25.27 ID:/nFY2dC3O
>>787たびたびすいません一目惚れしました。是非、デビューを待ちたいと思わす写真ありがとうございます。かなり洒落た、かっこいいデザインですね。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:48:32.33 ID:KkpW/M1K0
フィアットバルケッタとか、アルファジュリエッタとか、
間違いなくオバQのO次郎をパクってるよな。
藤子プロの許可取ってんのか？？
間違いなくオバQのO次郎をパクってるよな。
藤子プロの許可取ってんのか？？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:28:10.04 ID:499c3RS40
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:37:50.46 ID:ssPaHuUe0
>>790
凄まじくつまらない。
凄まじくつまらない。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:48:21.71 ID:cVUa0eBOi
マジで燃費最悪だったな...orz
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:45:26.96 ID:PYWQsvxoO
実際のとこマルチエアでも街乗り10切るの？
ゴルフと比べたらヤバいね…
ゴルフと比べたらヤバいね…
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:30:08.08 ID:XoI6LX0V0
>>788
何故に試乗しない
何故に試乗しない
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:50:59.08 ID:6cu0DsZz0
欧州じゃ燃費悪くても「アルファだから」で許されるのか？まさか・・・
そういやアルファロメオのアメリカ再上陸はどうなったんだ？
なんか15年くらい「オオカミ少年」になってるが･･･
そういやアルファロメオのアメリカ再上陸はどうなったんだ？
なんか15年くらい「オオカミ少年」になってるが･･･
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:52:15.14 ID:R1T/F8bq0
燃費10キロ位？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:57:12.07 ID:JtGskPBT0
マジで7～8キロ位なの？
…う～ん、燃費気にしないとはいえ
走らなすぎだな…
…う～ん、燃費気にしないとはいえ
走らなすぎだな…
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:41:46.47 ID:KdB4gdE+0
バックモニター付きは有りますか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 02:18:01.30 ID:HxvqtBs80
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 02:43:57.04 ID:Wx/hYwQb0
>>800
フロントカメラは試乗車に付いてたが、常にターゲットロックオンのマークが
チラチラしててウザかった。結構高いらしいし、あんなの要らん。
ところで、固くてザラザラのドアトリムどうにかならなかったのかね。
手や腕が触れる部分くらい軟質素材使ったりレザー貼ったりしろよ。
まるで軽のドアトリム。安っぽいし、経年劣化で剥げてきそう。あり得ん。
フロントカメラは試乗車に付いてたが、常にターゲットロックオンのマークが
チラチラしててウザかった。結構高いらしいし、あんなの要らん。
ところで、固くてザラザラのドアトリムどうにかならなかったのかね。
手や腕が触れる部分くらい軟質素材使ったりレザー貼ったりしろよ。
まるで軽のドアトリム。安っぽいし、経年劣化で剥げてきそう。あり得ん。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 06:11:23.96 ID:8+UmR+75i
1日100キロは乗るが燃費は二桁になった試しが無い
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:49:50.36 ID:jNMmVLi10
偽りの情報を流布しているバカが紛れ込んでいるな。
燃費は俺の実測で街乗り約１５ｋｍだ。
普通に運転しての値だ。
嘘だと思ったらそのへんの自動車雑誌でも開示されているから、
立ち読みでも購入でもしてみろ大体１５ｋｍと書いてあるぞ。
今時、欧州の規制に合格するには炭酸ガス排出規制をクリアしなければ
ならないんだから、燃費が悪い＝炭酸ガス排出多いなんだから、
燃費が悪いとかないぞ。
騙されやすいお前ら見ていると、また民主党が大勝しそうで怖いわ。
燃費は俺の実測で街乗り約１５ｋｍだ。
普通に運転しての値だ。
嘘だと思ったらそのへんの自動車雑誌でも開示されているから、
立ち読みでも購入でもしてみろ大体１５ｋｍと書いてあるぞ。
今時、欧州の規制に合格するには炭酸ガス排出規制をクリアしなければ
ならないんだから、燃費が悪い＝炭酸ガス排出多いなんだから、
燃費が悪いとかないぞ。
騙されやすいお前ら見ていると、また民主党が大勝しそうで怖いわ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:53:58.45 ID:mw8r+GNCI
俺のQVもいまんとこ10キロ切ることはない。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:55:39.56 ID:Z9T+PNxX0
QV納車ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
1日で意味もなく400キロも走ってしまったｗ
燃費がどうこうこのスレで書かれているが、そんなの気にする奴はアルファとか乗らない方が良いんじゃね？
ただし・・・
http://alfaromeo166ti.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/ti-b4ce.html
ここに載っていた通りダッシュボード内にナビからの配線されて納車されたorz
もっと早く気付いていれば配線違う場所にしてもらえたのに・・・
青歯だとiPhoneからの映像見れんし、操作がナビ本体ではイライラするから配線やり直してもらわなければ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
1日で意味もなく400キロも走ってしまったｗ
燃費がどうこうこのスレで書かれているが、そんなの気にする奴はアルファとか乗らない方が良いんじゃね？
ただし・・・
http://alfaromeo166ti.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/ti-b4ce.html
ここに載っていた通りダッシュボード内にナビからの配線されて納車されたorz
もっと早く気付いていれば配線違う場所にしてもらえたのに・・・
青歯だとiPhoneからの映像見れんし、操作がナビ本体ではイライラするから配線やり直してもらわなければ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:26:30.15 ID:HxvqtBs80
>>801
いや、クルーズスカウターじゃなくて、前のグリルのあたりに付けるカメラです。
ガレージが狭いもんで、慣れない内は駐車の時に前を当てないようにとか、
あと見通しの悪い交差点に侵入する時に便利かなーと思ったもんで。
どんな形か分からないもんで、カッコ悪くなりそうで結局付けなかったけど。
いや、クルーズスカウターじゃなくて、前のグリルのあたりに付けるカメラです。
ガレージが狭いもんで、慣れない内は駐車の時に前を当てないようにとか、
あと見通しの悪い交差点に侵入する時に便利かなーと思ったもんで。
どんな形か分からないもんで、カッコ悪くなりそうで結局付けなかったけど。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:28:12.14 ID:6dvGxGJt0
>>790
むかしフィアット バルケッタが発売されたとき、
ディーラーに「ついにバケラッタが店に来ました！ぜひご来店下さい！！」と言われた。
彼は何度も、「バケラッタ」と言い続けて、全く気付いていないようだった。
むかしフィアット バルケッタが発売されたとき、
ディーラーに「ついにバケラッタが店に来ました！ぜひご来店下さい！！」と言われた。
彼は何度も、「バケラッタ」と言い続けて、全く気付いていないようだった。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:25:37.57 ID:EwqoE5yRO
805さんは右ハンドルですか？
前にも報告ありましたがカックンブレーキではなかったですか？
この前スプリント試乗したとき予想以上のカックンだったんで気になります
前にも報告ありましたがカックンブレーキではなかったですか？
この前スプリント試乗したとき予想以上のカックンだったんで気になります
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:54:22.62 ID:Z9T+PNxX0
>>808
右だよ。カックンブレーキって言うより効きすぎる感じかな。
156GTAから乗り換えだけど、明らかにジュリエッタの方が効きが良いって感じ。
試乗はしなかったんだけど、納車後初めて乗った時は少しブレーキ踏んだら「ガッ」ってブレーキが効くもんだから焦ったけど
そんなのは初めだけだよ。後は運転し始めて少しすれば慣れるね。
今までのアルファロメオ乗っていた人からすれば、ブレーキが効きすぎるので「カックン」って感じるんじゃないかな。
ナビのUSBケーブルをダッシュボード内から、外に引き直しで1日ディーラーに預けるはめになったorz
右だよ。カックンブレーキって言うより効きすぎる感じかな。
156GTAから乗り換えだけど、明らかにジュリエッタの方が効きが良いって感じ。
試乗はしなかったんだけど、納車後初めて乗った時は少しブレーキ踏んだら「ガッ」ってブレーキが効くもんだから焦ったけど
そんなのは初めだけだよ。後は運転し始めて少しすれば慣れるね。
今までのアルファロメオ乗っていた人からすれば、ブレーキが効きすぎるので「カックン」って感じるんじゃないかな。
ナビのUSBケーブルをダッシュボード内から、外に引き直しで1日ディーラーに預けるはめになったorz
810 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/02/29(水) 12:54:47.14 ID:HKWhxz2Z0
a
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:11:49.45 ID:h5iZ2EM+0
DNAのDモードだとプレフィルブレーキ機能が強く効いてカックンになるらしいね
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:38:36.00 ID:EwqoE5yRO
参考になりました
ありがとうございます
ありがとうございます
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:12:51.25 ID:mWqezxX40
イタ車はブレーキ倍力装置の調整が昔からおかしい。
イタリア人はメリハリのある運転を好むから、意図的なのかもしれないけど。
ミラノとかでも街中じゃアクセルオンオフ激しいし車間詰めるしみんなアグレッシブだからな
イタリア人はメリハリのある運転を好むから、意図的なのかもしれないけど。
ミラノとかでも街中じゃアクセルオンオフ激しいし車間詰めるしみんなアグレッシブだからな
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:49:37.10 ID:jNMmVLi10
イタリア出張多いから良くタクシーのるが、カックンブレーキなんか一度もないし、取引先の車乗っても日本と変わらない運転だけど。
嘘つきやめろ。
嘘つきやめろ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:37:56.62 ID:8tcDHsrA0
イタ車は右ハンのことなんて真剣に考えてないってことだね
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:04:45.01 ID:Z9T+PNxX0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:41:27.54 ID:IY1yYMYe0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:11:34.69 ID:PIpCa4xFi
燃費が良いと書いている奴はセールスか？
まったく買った後で燃費悪くて、次はフィアットグループを買わない人が増えることも解らんのかな？
まったく買った後で燃費悪くて、次はフィアットグループを買わない人が増えることも解らんのかな？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:47:22.29 ID:jNMmVLi10
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:07:38.23 ID:XWdo2moa0
慣らし運転はみんなどうしてる？
マニュアルには1000kmって書いてあるけどいいのかな？？
マニュアルには1000kmって書いてあるけどいいのかな？？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:00:26.84 ID:OjwQFtq90
>>817
むしろ逆だけどな。
シトロエンとかは、カックンブレーキだが、ポルシェとかアストンとかは踏力が必要。
最近のBMWは結構軽い感じになってきているから、最近の欧州車の流行なのかもしれないが...。
むしろ逆だけどな。
シトロエンとかは、カックンブレーキだが、ポルシェとかアストンとかは踏力が必要。
最近のBMWは結構軽い感じになってきているから、最近の欧州車の流行なのかもしれないが...。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:13:41.88 ID:IY1yYMYe0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:35:35.44 ID:h5iZ2EM+0
スタッドレス必要なくなるまで納車はお預けだ
早く雪が消えないかな
早く雪が消えないかな
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:51:18.99 ID:mw8r+GNCI
>818
ひさびさに本物のバカを見た。なんで俺がセールスなんだよｗ
この排気量で燃費がそこまで悪いなんてよっぽど下手くそかエンジンまわしまくりかだろ。
ひさびさに本物のバカを見た。なんで俺がセールスなんだよｗ
この排気量で燃費がそこまで悪いなんてよっぽど下手くそかエンジンまわしまくりかだろ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:52:40.28 ID:gKZfPd850
やっぱり自分では体験してないんだ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:56:33.67 ID:CFZiasVh0
大衆ハッチバック車が燃費悪いから文句を言う。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:58:23.44 ID:9DfGkf7a0
燃費あらしをNGに放り込んでおけ。そいつかまってちゃんだから。
あぼーんだらけだぜ、まったく。
あぼーんだらけだぜ、まったく。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:38:55.17 ID:37RNeQof0
燃費を気にするほど金が無いなら買わなきゃ良いのにwww
国産のコンパクトカーへどうぞw
国産のコンパクトカーへどうぞw
とりあえずQV納車してわかったのは噂通り左足は確かに狭かったこと、カックンブレーキは感じず良いフィーリング。DNAは大胆に走り味が変化すること。高速巡航が楽なこと…って感じかな。
慣らしが終わったらガンガンまわして楽しんでみるつもり。
慣らしが終わったらガンガンまわして楽しんでみるつもり。
>820
マニュアルに慣らしの事なんて書いてあるんですね！見てなかった。
私が買ったディーラーでは1500キロに走ったらエンジンとミッションオイル交換する事を推奨しますと言われたのでそうするつもりです。
慣らしといっても必要以上にまわさないだけで、普段通りの運転を心掛けています。
マニュアルに慣らしの事なんて書いてあるんですね！見てなかった。
私が買ったディーラーでは1500キロに走ったらエンジンとミッションオイル交換する事を推奨しますと言われたのでそうするつもりです。
慣らしといっても必要以上にまわさないだけで、普段通りの運転を心掛けています。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:57:11.38 ID:TXHJ+Kbr0
ずっとBMWとメルセデス乗っていたが、慣らし運転は必要ないと説明されていた。
昔は工作精度が悪く、シリンダに限らず鉄粉がオイル内に循環するから、
各部品を痛めるから、慣らし運転であたりをとってオイルを交換して掃除する
ということだったと説明受けた。
しかし、今は工作精度が上がったから鉄粉がオイル内に循環することはないから
慣らしは不要だそうだ。
ジュリエッタは工作精度がドイツ車ほどよくないのだろう、恐らく。
だから、１０００ｋｍで鉄粉を除去しないとヤバイんだろう。
昔は工作精度が悪く、シリンダに限らず鉄粉がオイル内に循環するから、
各部品を痛めるから、慣らし運転であたりをとってオイルを交換して掃除する
ということだったと説明受けた。
しかし、今は工作精度が上がったから鉄粉がオイル内に循環することはないから
慣らしは不要だそうだ。
ジュリエッタは工作精度がドイツ車ほどよくないのだろう、恐らく。
だから、１０００ｋｍで鉄粉を除去しないとヤバイんだろう。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:59:42.70 ID:TXHJ+Kbr0
連投スマソ。
ディーラーで慣らしを相談したら、１０００ｋｍと２０００ｋｍの２回の
オイル交換（エンジンとTCT）をすれば、吹け上がりやフィーリングや
修繕発生率が段違いに良くなるとのことだった。
だから、おれは１０００ｋｍと２０００ｋｍで油脂交換するつもりだ。
ディーラーで慣らしを相談したら、１０００ｋｍと２０００ｋｍの２回の
オイル交換（エンジンとTCT）をすれば、吹け上がりやフィーリングや
修繕発生率が段違いに良くなるとのことだった。
だから、おれは１０００ｋｍと２０００ｋｍで油脂交換するつもりだ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:12:01.70 ID:iq4IIjv50
一般的なメーカーは組み立てラインの最後に、
各動作テストやリミッター作動テスト等で
エンジンぶん回すから、あたりをつけるための慣らしは、
あまり意味が無いと聞いた事がありますね。
でも最初の早めのオイル交換は、したほうが良いとは思う。
各動作テストやリミッター作動テスト等で
エンジンぶん回すから、あたりをつけるための慣らしは、
あまり意味が無いと聞いた事がありますね。
でも最初の早めのオイル交換は、したほうが良いとは思う。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:18:26.63 ID:NbWCybi40
スプリント買った方いますか？
出張先でなかなかデラに行けないんですけど、諸費用込み総額はおいくらでしたか？
コンペツィにしようか迷ってます。
待ったらMTでたりしませんかね？
出張先でなかなかデラに行けないんですけど、諸費用込み総額はおいくらでしたか？
コンペツィにしようか迷ってます。
待ったらMTでたりしませんかね？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:22:31.92 ID:lsJKBwt20
３年間メンテ無料がついているから、ディーラーとしては１０００ｋｍあたりの
油脂類交換を推奨しないと儲からないからな。
だからディーラーによって慣らし後のオイル交換を進める所と
大丈夫という所があるんだろう。
俺の世話になっているディーラーは慣らし後にオイル交換はしたほうが良いといわれた
勿論それは有料です。
油脂類交換を推奨しないと儲からないからな。
だからディーラーによって慣らし後のオイル交換を進める所と
大丈夫という所があるんだろう。
俺の世話になっているディーラーは慣らし後にオイル交換はしたほうが良いといわれた
勿論それは有料です。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:42:04.49 ID:iq4IIjv50
慣らしをしたからどうなると言うわけではなく、
慣らしや早めのオイル交換をするような人は、普段もある程度車の事を考えて
運転する人が多いから、車が良い状態を保てる事が多くて、
慣らしを考えない人は、普段の扱いもそれなりなのが、
後の車の状態に影響するのではないかと思うよ。
慣らしや早めのオイル交換をするような人は、普段もある程度車の事を考えて
運転する人が多いから、車が良い状態を保てる事が多くて、
慣らしを考えない人は、普段の扱いもそれなりなのが、
後の車の状態に影響するのではないかと思うよ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:45:13.45 ID:TXHJ+Kbr0
>>836
車のことを考えて乗ると、って？？？？
感情で物事を考える典型例だなｗ
摩擦のある機械ものが、オイル交換をしたほうが良いというのは当然。
しないとヤスリで削っているようなもの。
車のことを考えて乗っていても、オイル交換しなければ、ヤスリの事実はある。
あまりくだらん感情論で書くな。
車のことを考えて乗ると、って？？？？
感情で物事を考える典型例だなｗ
摩擦のある機械ものが、オイル交換をしたほうが良いというのは当然。
しないとヤスリで削っているようなもの。
車のことを考えて乗っていても、オイル交換しなければ、ヤスリの事実はある。
あまりくだらん感情論で書くな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:49:17.17 ID:YVdGQ6EC0
念のため言っておくが、摩擦で削れたりなんてしてないからな。エンジン内部はどこも・・
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:58:18.92 ID:HXD5fDoi0
オイルが劣化したまま乗っていると摩耗するよ。
劣化してくると警告灯が点くから、それまでに削れることは無いと思うけど。
劣化してくると警告灯が点くから、それまでに削れることは無いと思うけど。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:03:04.67 ID:iq4IIjv50
>>837
「考える」ってのは、どう扱えば車に良いか、普段から考えながら乗るって事だよ。
例えばエンジンが温まるまで回さないとか、回転をあわせたシフトするとかね。
あなたは早めのオイル交換が車にとって良いと「考えて」いるわけでしょ。
そう言う事です。
恋する女の子の事を考えるように、関係無い時に車の事を思えと言うわけでな無いぞ。
「考える」ってのは、どう扱えば車に良いか、普段から考えながら乗るって事だよ。
例えばエンジンが温まるまで回さないとか、回転をあわせたシフトするとかね。
あなたは早めのオイル交換が車にとって良いと「考えて」いるわけでしょ。
そう言う事です。
恋する女の子の事を考えるように、関係無い時に車の事を思えと言うわけでな無いぞ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:39:48.27 ID:TXHJ+Kbr0
>>834
言い訳見苦しい
言い訳見苦しい
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:40:59.57 ID:TXHJ+Kbr0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:59:39.28 ID:wW9WaOM70
よくわからんが、アルファに限らずポルシェでもBMWでも、慣らし運転をするように書いてある。
オイル交換については、BMWの場合は交換の警告灯がつくまで、交換不要ということになっている。
けれども、もっと早い時期に交換すると、体感できるぐらいに、エンジンフィーリングは良くなる。
オイル交換については、BMWの場合は交換の警告灯がつくまで、交換不要ということになっている。
けれども、もっと早い時期に交換すると、体感できるぐらいに、エンジンフィーリングは良くなる。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:01:15.62 ID:U6ai/pSh0
>>830みたいなのがセールスだったらやだお
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:22:27.19 ID:iq4IIjv50
メーカーの言うオイル交換サイクルは、そのサイクルで交換していれば
保証期間に壊れないと言う事だからね。
燃費を良くしても、オイル交換サイクルが短かったら意味無いからね。
車を良い状態に保ちたいって相談する客と、ランニングコストを抑えたいって言う客には
同じセールスマンで同じ車の事でも、言う事が違うことはあると思うよ。
保証期間に壊れないと言う事だからね。
燃費を良くしても、オイル交換サイクルが短かったら意味無いからね。
車を良い状態に保ちたいって相談する客と、ランニングコストを抑えたいって言う客には
同じセールスマンで同じ車の事でも、言う事が違うことはあると思うよ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:19:05.43 ID:cWAb2oJN0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:23:59.13 ID:TXHJ+Kbr0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:30:32.12 ID:cWAb2oJN0
>>847
いや、契約自体はもっと前にしてますんで、一週間で納車ってワケじゃないですよ。誤解を招いてすみません。
いや、契約自体はもっと前にしてますんで、一週間で納車ってワケじゃないですよ。誤解を招いてすみません。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:33:47.67 ID:TXHJ+Kbr0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:57:27.72 ID:wznn41+sI
つまらない突っ込みいれて面白いつもりなんだろうか。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:05:59.18 ID:dxfYDUGT0
PNDをつけた方に質問があります。
アルファのホームページでは、エアコンの送風口上に設置されるように記載されていましたが、
配線の取り付けは、どのようになっていますか。
また、前方視界は良好ですか。
週末見積もりに行く予定ですが、ナビをどうするか決めかねています。
アルファのホームページでは、エアコンの送風口上に設置されるように記載されていましたが、
配線の取り付けは、どのようになっていますか。
また、前方視界は良好ですか。
週末見積もりに行く予定ですが、ナビをどうするか決めかねています。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:06:55.08 ID:Y65Cn9En0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:10:29.72 ID:vvrD3N6A0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:44:50.65 ID:GbJFXwp30
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:52:09.59 ID:lTVWBtgNI
クワドリに興味があるなら妥協せず買った方が良いと思うよ。本当楽しい！さっきも慣らし兼ねて100キロばかしドライブしてきた。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 05:13:59.56 ID:TB14K/390
>>837
>>842
>>847
こんな残念な人間が同じ車に興味を持ったり、乗ったりしていると思うと本当に残念だ。
こんなのにかぎってしたり顔で、この車はこんな車だとか、
色んな所に書き込んだりするんだろうな。
>>842
>>847
こんな残念な人間が同じ車に興味を持ったり、乗ったりしていると思うと本当に残念だ。
こんなのにかぎってしたり顔で、この車はこんな車だとか、
色んな所に書き込んだりするんだろうな。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:55:13.43 ID:vvrD3N6A0
>>856
評論家気取りで自分の思ってる事が正しいと思ってるからなｗ
評論家気取りで自分の思ってる事が正しいと思ってるからなｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:56:20.04 ID:BpzVfCPQ0
>>853
エンジンチェックのために１度だけ回転数を上げるのと(フェラーリとかは全車試走してる)、
納車後初期にエンジンオイルを交換するのと、どう矛盾するのかわからない。
加えて、慣らし運転も当然必要だ。慣らしというのは、ずっと低回転数のみで走ることと思ってるのかな？
エンジンチェックのために１度だけ回転数を上げるのと(フェラーリとかは全車試走してる)、
納車後初期にエンジンオイルを交換するのと、どう矛盾するのかわからない。
加えて、慣らし運転も当然必要だ。慣らしというのは、ずっと低回転数のみで走ることと思ってるのかな？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:06:42.70 ID:gy6u1LyO0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:50:00.55 ID:ZHp1ja3s0
公道を流れに乗って走る程度は、すべて慣らし運転と考えてよいよ。
でいいかな？
でいいかな？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:23:19.69 ID:ZvNrjaJmi
>>772
XcarLinkってどうなんだろ？iPhone使うなら今から買っておいた方が良いのだろうか。
そこのブログの通りだとするとAUX-INが無いのは痛すぎるな～。
デラではXcarLinkの事知らないって言われて、ブログの事教えたら、初めて知った具合だし、もう少しオーディオの事考えてくれよアルファロメオさん
XcarLinkってどうなんだろ？iPhone使うなら今から買っておいた方が良いのだろうか。
そこのブログの通りだとするとAUX-INが無いのは痛すぎるな～。
デラではXcarLinkの事知らないって言われて、ブログの事教えたら、初めて知った具合だし、もう少しオーディオの事考えてくれよアルファロメオさん
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:43:57.13 ID:1QIZpdmQ0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:49:02.31 ID:PPAmNcfm0
大体500~700Kmまでは半分以下。
そこから徐々に1000Kmまでに回転数をリミット近くまで持って行く。
慣らしなんてこんなもんじゃね？
機械部品だから回転したりたわんだりでどうしても低回転と
高回転であたりが取れる所違ったりすると思ってるけどどうなんだろ。
そら確かにいきなり壊れること無いだろうけど、なるべく
コンディション良く乗りたいから苦になるものでも無いのでとりあえずやってる。
いい加減スレチなのですっこむか・・・
そこから徐々に1000Kmまでに回転数をリミット近くまで持って行く。
慣らしなんてこんなもんじゃね？
機械部品だから回転したりたわんだりでどうしても低回転と
高回転であたりが取れる所違ったりすると思ってるけどどうなんだろ。
そら確かにいきなり壊れること無いだろうけど、なるべく
コンディション良く乗りたいから苦になるものでも無いのでとりあえずやってる。
いい加減スレチなのですっこむか・・・
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:52:42.61 ID:M07b2h2B0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:57:30.32 ID:XUk+Kg4P0
ジュリエッタ試乗して来た。結局Mito ジュリエッタ共にアルファロメオが手を入れましたってものは存在しないんだな。残念。
フィアットのアルファロメオブランドと言うことでデザインとブランドの違いだけだ。シャーないけどね。
フィアットのアルファロメオブランドと言うことでデザインとブランドの違いだけだ。シャーないけどね。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 15:08:50.64 ID:ZHp1ja3s0
ミトは中身は完全にプントだからねぇ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 16:05:22.30 ID:WnXeuBvN0
松任谷もいってたけど、このデザインの顔はMITOはアリでもジュリエッタではナイな。せめて顔がマイナーチェンジするまで、まだ147乗るかな。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 17:13:53.81 ID:nlZrVnZZ0
試乗の感想：
酷評で申し訳ないんだけど不格好なガワ車だった
Driving Pleasureは感じられなかった
一言で言えばバッジ車
酷評で申し訳ないんだけど不格好なガワ車だった
Driving Pleasureは感じられなかった
一言で言えばバッジ車
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 17:26:34.95 ID:ryzavgE10
Dから連絡来て、今月末くらいには納車されそうだ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 19:51:04.74 ID:4CuN+k+Z0
シートポジションはかなり違和感があるな。
156、147、GT、MiToのいずれとも違う。
ペタンと座らせて足を投げ出すスタイル
スポーティーが売りの国産車と同じだな。
156、147、GT、MiToのいずれとも違う。
ペタンと座らせて足を投げ出すスタイル
スポーティーが売りの国産車と同じだな。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:55:35.35 ID:3s3DlD6q0
シートリフターがいかん
尻だけあがってくる
尻だけあがってくる
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:10:48.82 ID:S556aHZ10
ダッシュボードのふた開けてスマホやPNDをはさめないかな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:15:18.20 ID:AKDBEdLL0
ナビは非情に残念。何故欧州の基準で認められているのに、日本は純正ナビは違法なのか？こういう所にも馬鹿な役人が国民に不便をさせている。シネ役人シネ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:00:41.94 ID:vvrD3N6A0
違法なの？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:05:40.99 ID:gdol1zLr0
セルONで開く小物入れかっこいいのにな
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:39:49.20 ID:M07b2h2B0
ディーラー曰く、安全基準やら云々ではなくダッシュボードポップアップ式のナビが単に日本用の地図に対応していないのだそうです。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:51:55.52 ID:v5ooqnIj0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:52:57.81 ID:IImO+VbR0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:56:09.87 ID:RHkNqsCH0
QVにｶﾗﾊﾞﾘ拡充予定無いのでしょうか？
黒・灰あったら即買いなのに・・・。
LHD限定受注するなら、同時にｶﾗﾊﾞﾘも頑張って欲しかった・・・
黒・灰あったら即買いなのに・・・。
LHD限定受注するなら、同時にｶﾗﾊﾞﾘも頑張って欲しかった・・・
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:27:47.44 ID:yIpok99P0
ミトからデザインが相当良くなった、ドイツ車は目立たないが
これはデザインで相当目立ってる、工業芸術品の伝統が見える
何とも言えない大人の車、これはアルファや一部の車しかない成熟したもの
これはデザインで相当目立ってる、工業芸術品の伝統が見える
何とも言えない大人の車、これはアルファや一部の車しかない成熟したもの
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:28:28.83 ID:cItIsr4o0
どこを縦読み？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:59:35.77 ID:j7W1XTNV0
>>859
アルファ乗りでなくてすまんが、私のBMW MINIの取説には「慣らし運転の方法」が書いてある。
・走行距離2，000ｋmまで
出来る限り速度やエンジン回転数を変化させながら運転せよ。ただし回転数が4,500rpmを
超えないように。アクセルベタ踏み（ATならキックダウン）はNG。
・走行距離2，000ｋmを超えてから
速度やエンジン回転数の範囲を徐々に上げよ
こんな感じ。なにかの参考に･･･
アルファ乗りでなくてすまんが、私のBMW MINIの取説には「慣らし運転の方法」が書いてある。
・走行距離2，000ｋmまで
出来る限り速度やエンジン回転数を変化させながら運転せよ。ただし回転数が4,500rpmを
超えないように。アクセルベタ踏み（ATならキックダウン）はNG。
・走行距離2，000ｋmを超えてから
速度やエンジン回転数の範囲を徐々に上げよ
こんな感じ。なにかの参考に･･･
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:02:46.17 ID:h1YK4u4q0
>>878
3月中旬に入って来るようです。俺もQV12月予約で3月下旬頃納車できそうと連絡があった。
3月中旬に入って来るようです。俺もQV12月予約で3月下旬頃納車できそうと連絡があった。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:59:49.72 ID:sg/ilH/+0
アルファのスレで、慣らし運転の方法とか･･・。
なんか、泣けてきた。
なんか、泣けてきた。
885 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 ：2012/03/03(土) 03:22:39.24 ID:h9pgJcGF0
1.7
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 07:44:01.17 ID:XJTUNAR60
>>883
ありがとう。
忙しくて直接聞けてなかったから助かります。
あと１カ月弱かー、ｗｋｗｋしながら待ってます。
ちなみに購入した人はオプションは何付けましたか？
純正エアロをセットで買うつもりなんだけど、アレは
ボディ同色の方がカッコいいのか、黒のままか悩む。
リアスポは黒のままでいいような気がするし。
あとはグリルバーも気になっているんだけど。
購入した人、教えてください。
ありがとう。
忙しくて直接聞けてなかったから助かります。
あと１カ月弱かー、ｗｋｗｋしながら待ってます。
ちなみに購入した人はオプションは何付けましたか？
純正エアロをセットで買うつもりなんだけど、アレは
ボディ同色の方がカッコいいのか、黒のままか悩む。
リアスポは黒のままでいいような気がするし。
あとはグリルバーも気になっているんだけど。
購入した人、教えてください。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:12:39.73 ID:mGOfO/+P0
もう待ち長くてジュリエッタ関係の本ばかり増えていく。すでに一万円程使ってしまった。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:21:55.89 ID:oG0e3Qdii
>>886
オプションのえあろは全て3Mのカーボンシール貼って貰っちゃったw
オプションのえあろは全て3Mのカーボンシール貼って貰っちゃったw
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:22:17.16 ID:oG0e3Qdii
エアロね
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 12:11:29.36 ID:vhU+7yBk0
>>886
今月末納入予定の私のQV（RHD 赤）はオプションとして、フロアマット、
リアスポイラー、ツインエキゾーストエクステンション、カーボンミラーカバー、
カーボン調ピラーガーニッシュ、アンテナアングルスペーサーを注文しました。
ナビはPNDタイプのものを後付けする予定。
ディーラーの試乗車（スプリント 赤）にオプションのエアロが装着されて
いましたが、リアスポは黒のままがいいと思うけど、フロントスポイラーと
サイドスカートは黒のままだとちょっと変です。
納車前の白のQVに、リアカーボンスポイラーと、カーボンミラーカバー、
カーボングリルバーセットが装着されているのを見ましたが、これはどれも中々
質感が高く、少なくとも白のボディーカラーにはよく似合っていました。
今月末納入予定の私のQV（RHD 赤）はオプションとして、フロアマット、
リアスポイラー、ツインエキゾーストエクステンション、カーボンミラーカバー、
カーボン調ピラーガーニッシュ、アンテナアングルスペーサーを注文しました。
ナビはPNDタイプのものを後付けする予定。
ディーラーの試乗車（スプリント 赤）にオプションのエアロが装着されて
いましたが、リアスポは黒のままがいいと思うけど、フロントスポイラーと
サイドスカートは黒のままだとちょっと変です。
納車前の白のQVに、リアカーボンスポイラーと、カーボンミラーカバー、
カーボングリルバーセットが装着されているのを見ましたが、これはどれも中々
質感が高く、少なくとも白のボディーカラーにはよく似合っていました。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 12:14:21.95 ID:fuvJSQ+e0
本日スプリント納車しました。
もう嬉しくて楽しくてたまらんです。
もう嬉しくて楽しくてたまらんです。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 12:26:56.80 ID:oPG7zj6w0
さすがにウインドディフレクターつけるとカッコ悪いかな？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:12:41.23 ID:CKk5c0L40
本日、コンペ納車しました。
心配していたカックンブレーキは、全然問題ナシでした。
楽しい楽しい。
心配していたカックンブレーキは、全然問題ナシでした。
楽しい楽しい。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:34:09.38 ID:PEqGQyNG0
納車おめでとうございます。
ナビはどうされてますか？
ディーラー設置？
PND?
ナビはどうされてますか？
ディーラー設置？
PND?
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:41:02.86 ID:mGOfO/+P0
俺はもう20年前に入社して入社後特命でアメリカ勤務。当時誰も社内で英語出来なかったし、一番若い俺が無理矢理駐在員なった。英検３級を持ってたから。
最初の一年間は凄まじい地獄で会社の損害も出した。でも今では海外担当重役で自分よりずっと優秀な部下を持ち、年収もソコソコの悠々自適。
あの時苦労しておき本当に良かった。
息子もおかげでバイリンガル。
若いうちに海外に出ておくものだと身を持って言える。若者よ頑張れ。
最初の一年間は凄まじい地獄で会社の損害も出した。でも今では海外担当重役で自分よりずっと優秀な部下を持ち、年収もソコソコの悠々自適。
あの時苦労しておき本当に良かった。
息子もおかげでバイリンガル。
若いうちに海外に出ておくものだと身を持って言える。若者よ頑張れ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:42:52.94 ID:v/7bL0j10
ENGLISH板かと勘違いした
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 00:24:52.04 ID:p2PjKb0e0
>>893
全然気にならないですよね。ブレーキ。
自分はずっとホンダばかり乗ってきてこれが初めての欧州車なんですが、すぐに慣れました。
むしろ、ウインカーが逆だったりとか、リバースに入れても音がしなかったりとか、そちらの方が戸惑いましたね。
全然気にならないですよね。ブレーキ。
自分はずっとホンダばかり乗ってきてこれが初めての欧州車なんですが、すぐに慣れました。
むしろ、ウインカーが逆だったりとか、リバースに入れても音がしなかったりとか、そちらの方が戸惑いましたね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 00:30:35.08 ID:p2PjKb0e0
>>851
配線というか、PNDのマウントがエアコン送風口と上面小物入れの間に取り付けられています。VICSのユニットもあるので、小物入れが使いにくくなってますね。
視界は自分は全く妨げられていません。
むしろ上下の視線移動が少ない分、見やすくなった感じですね。
配線というか、PNDのマウントがエアコン送風口と上面小物入れの間に取り付けられています。VICSのユニットもあるので、小物入れが使いにくくなってますね。
視界は自分は全く妨げられていません。
むしろ上下の視線移動が少ない分、見やすくなった感じですね。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 02:08:24.34 ID:pU9zluqn0
>>897
ウィンカー逆はすぐ慣れるよ。
ウィンカー逆はすぐ慣れるよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:40:34.67 ID:egHAB30W0
ウインカーは国産から乗換えると左右どちらにでも対応出来る様になるね。
欧州車初めての1回目は大抵ワイパー動かすだろうけど。
俺はそれでワイパーの不具合発見してディーラーも苦笑いしてたよ。
欧州車初めての1回目は大抵ワイパー動かすだろうけど。
俺はそれでワイパーの不具合発見してディーラーも苦笑いしてたよ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 10:11:44.21 ID:xlBgMoP8O
QVの赤か白かでもう何日も迷ってる…
どーしよー！
どーしよー！
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 12:49:17.47 ID:VFKBEd7B0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 13:03:10.10 ID:JvAwf9uu0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 16:50:29.09 ID:u0m8UEULi
赤はオカマwww
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 16:52:51.31 ID:tWJ8VCwL0
この車、赤が極端に似合わないよね。
特にフロントがデブッとしてるのが強調されてかっこ悪い
特にフロントがデブッとしてるのが強調されてかっこ悪い
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:11:47.40 ID:098c5QeE0
でもアルファロメオだったら赤でしょと盲信している人ばかりだし、日本人は自分できめれないから、似合う似合わないは二の次で赤選ぶんだよ。
それが悪いかといえば、また中古でアルファって言ったら赤でしょという人ばかりでまた需要高い。世の中上手くまわるw
俺はジュリエッタなら赤にはしないけど、他の色なら寝落ち覚悟だな。
それが悪いかといえば、また中古でアルファって言ったら赤でしょという人ばかりでまた需要高い。世の中上手くまわるw
俺はジュリエッタなら赤にはしないけど、他の色なら寝落ち覚悟だな。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:16:32.88 ID:ZAUYabHS0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:25:29.43 ID:zggx59e00
>>906
白が結構売れてるって聞いたけどな。
あと下取りに出す場合はどんな色でも一緒だよ。
人気色なら「数が出回っていて下取り安いんですよねえ」
稀少色なら「人気ないから下取り安いんですよねえ」
といずれにしても買い叩かれるのは同じ。
で有れば、自分の気に入った色に乗るがよろし。
白が結構売れてるって聞いたけどな。
あと下取りに出す場合はどんな色でも一緒だよ。
人気色なら「数が出回っていて下取り安いんですよねえ」
稀少色なら「人気ないから下取り安いんですよねえ」
といずれにしても買い叩かれるのは同じ。
で有れば、自分の気に入った色に乗るがよろし。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:49:10.26 ID:hzv9xxlm0
昨日1.4のMT納車した。
2時間の嫌になるほど長い納車説明、営業マンの体臭（内臓の匂い？）が凄い臭かった・・・
試乗の時とか息ほとんど止めてたわ。なのに一方的に喋って来るし、、、
営業変えてもらう事って出来ないの？ｗ
2時間の嫌になるほど長い納車説明、営業マンの体臭（内臓の匂い？）が凄い臭かった・・・
試乗の時とか息ほとんど止めてたわ。なのに一方的に喋って来るし、、、
営業変えてもらう事って出来ないの？ｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:14:51.35 ID:4IYyvltn0
>>908
人気色不人気色なんて笑っちゃうよな
人気色不人気色なんて笑っちゃうよな
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:16:21.12 ID:MSCPXXqH0
赤か白かグレーで悩んで、結局、アルファのイメージで赤にした人がここにいます。
まわりを見ていると、白とシルバーの車ばかりで・・・というのも赤にした理由です。
ま、他人の意見に左右されて後悔しないのが一番かと。
まわりを見ていると、白とシルバーの車ばかりで・・・というのも赤にした理由です。
ま、他人の意見に左右されて後悔しないのが一番かと。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:07:49.75 ID:yDe0dTVy0
>>906
イタリア本国（他の欧州もそうかな？）なんて、アルファロメオは濃紺とかグレー、シルバーばかり
なんだよね。まぁ日本にとってはアルファは遠い国からの輸入車なんだし、派手な色で良い気がするけどね。
アルファロメオが撤退する以前の北米市場でも、「アルファは赤」というイメージだったと思う。
イタリア本国（他の欧州もそうかな？）なんて、アルファロメオは濃紺とかグレー、シルバーばかり
なんだよね。まぁ日本にとってはアルファは遠い国からの輸入車なんだし、派手な色で良い気がするけどね。
アルファロメオが撤退する以前の北米市場でも、「アルファは赤」というイメージだったと思う。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:29:11.32 ID:ITb1KxuH0
けどフロントがボテッとしてるから膨張色の白って微妙な気がする
黒はプレスラインが見えなくてのっぺりしてる
つまりFAJは早く青を導入しろ
黒はプレスラインが見えなくてのっぺりしてる
つまりFAJは早く青を導入しろ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:04:43.01 ID:UmdMoNWA0
一応、昔からのお約束としては、クーペ・スパイダー系は赤、サルーン系は紺が、アルファの基本らしい。
もちろんあとは好き好き。
もちろんあとは好き好き。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:18:08.32 ID:p2PjKb0e0
規制で書き込めなかったのですが、今日のドライブでわかったディーラーオプションPNDの難点。
地図が2年前のもので、なおかつ未だにメーカー（ソニー）が更新ディスクを出していません。
自分は名古屋近辺住みなのですが、名二環が入ってないので名二環を使ったルート検索ができません。
また、名二環がデータ上無いので、名二環を走っていると必死でルート変えさせようとしてきます。
他の地域でもそういう道があると思いますので、そういう所では注意が必要かもしれません。
あと、使い慣れてないせいかもしれませんが、ルート検索が少し馬鹿な気も。iPhoneのマップでルート検索した方が良いルート見つけたりする場合もありました。
地図が2年前のもので、なおかつ未だにメーカー（ソニー）が更新ディスクを出していません。
自分は名古屋近辺住みなのですが、名二環が入ってないので名二環を使ったルート検索ができません。
また、名二環がデータ上無いので、名二環を走っていると必死でルート変えさせようとしてきます。
他の地域でもそういう道があると思いますので、そういう所では注意が必要かもしれません。
あと、使い慣れてないせいかもしれませんが、ルート検索が少し馬鹿な気も。iPhoneのマップでルート検索した方が良いルート見つけたりする場合もありました。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:24:34.94 ID:/l7X7C+E0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:31:29.81 ID:p2PjKb0e0
>>916
ジュリエッタのディーラーオプションのは、それより一つ新しいNV-U77V/VTというモデルです。このモデルの更新ディスクはまだ無いんですよ。
ジュリエッタのディーラーオプションのは、それより一つ新しいNV-U77V/VTというモデルです。このモデルの更新ディスクはまだ無いんですよ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:34:01.17 ID:OP33r8y80
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:10:27.19 ID:lNj68Vm10
自分はまだ買ってないし、買うとしてももう少し先の話だけど
QVの白にしようと思ってる。
自分のイメージでスプリントとコンペは赤、QVは白と勝手に思ってるw
QVの白にしようと思ってる。
自分のイメージでスプリントとコンペは赤、QVは白と勝手に思ってるw
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:11:59.43 ID:JvAwf9uu0
コンペ白見積もりに行って、そのままサインしてきました。
納車は５月連休明けとのこと。
あ～待ち遠しい。
納車は５月連休明けとのこと。
あ～待ち遠しい。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:26:00.54 ID:hL7omvbd0
のっぺりと見えるソリッド赤より、プレスラインが見えて華がある赤メタが良いな。
本国には、あるんだよな。
本国には、あるんだよな。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:34:02.90 ID:wS/8kS1Q0
クワドリのDレンジは危険です。
初めてDにする時には一般道で不用意にアクセル踏まないように。
前の車に突っ込みそうになりますよ。
初めてDにする時には一般道で不用意にアクセル踏まないように。
前の車に突っ込みそうになりますよ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:47:32.95 ID:sUqQNY8K0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:59:24.72 ID:zggx59e00
最近のアルファロメオやアバルトにはDNAシステムとかスポーツモードがあって
ブースト圧を調整して演出してるけど、ちょっとやり過ぎで底の浅い感じがする。
ブースト圧を調整して演出してるけど、ちょっとやり過ぎで底の浅い感じがする。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:01:44.38 ID:/zEpSLdc0
単に燃費厨対策じゃね？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:06:39.06 ID:p2PjKb0e0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:16:47.42 ID:4jYEHiXh0
アルファに試乗依頼出して
2週間たっても連絡無かったけど
どうなってるのここ？
他で新車買っちゃいましたよ…
もう少し商売っ気出しても
良いかと思うんだけど。
2週間たっても連絡無かったけど
どうなってるのここ？
他で新車買っちゃいましたよ…
もう少し商売っ気出しても
良いかと思うんだけど。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:29:12.15 ID:/HpBwIWP0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 01:18:10.49 ID:mn5PQ1Nv0
alfisti.jpいつまでメンテ中なんだ……。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 04:32:33.84 ID:KrLY1SnL0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:35:07.28 ID:45TdQEDn0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:36:02.07 ID:+Z+Y3ckk0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:19:23.13 ID:I2Ab/3ko0
昔名古屋の某アルファディーラーに嫁と行った時、
営業マンは商談中うちの嫁の胸元ばっか見てたなぁ・・・（嫁は小デブｗ）
どんだけ飢えてんだよって思ったよｗ
営業マンは商談中うちの嫁の胸元ばっか見てたなぁ・・・（嫁は小デブｗ）
どんだけ飢えてんだよって思ったよｗ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:24:00.16 ID:6CLiS7rY0
>>933
それは飢えていると言うより男のサガだろう。
それは飢えていると言うより男のサガだろう。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:53:20.03 ID:45TdQEDn0
てか、昨年夏に俺の彼女にわざと超ミニワンピ着せてディーラー行ったことあるよ。
値引きが多かったし、おみやげとか何も云わないでくれたし、店長まででてきた。
値引きが多かったし、おみやげとか何も云わないでくれたし、店長まででてきた。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:58:06.98 ID:EJEj/Zko0
アルファらしいエピソードだなｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 15:46:22.96 ID:QaDAuGIp0
>>935
お前の汚い肉便器の話はいらない
お前の汚い肉便器の話はいらない
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:04:17.20 ID:q+spvsfR0
店長（はいはい・・行けば満足なんだろ？ビッチ自慢ワロス。ハゲワロス）
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:37:06.81 ID:I2Ab/3ko0
今度親戚のSKEの子連れてったら大幅値引きしてくれるかなｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:01:23.44 ID:q+spvsfR0
じゃ俺もOMKの子つれてこ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:29:18.10 ID:7PObX6330
名古屋っていうとあれか
震災がれきを受け入れないとこだっけか
震災がれきを受け入れないとこだっけか
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:16:55.54 ID:KrLY1SnL0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:29:14.13 ID:I2Ab/3ko0
>>941
名古屋市は自前の最終処分場がないからだっていう事情もあるんだよ。
他の市町村内に最終処分場があるのに、「セシウム結構、どんどんもってこい！」とは言いにくいｗ
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/1897051.html
名古屋市は自前の最終処分場がないからだっていう事情もあるんだよ。
他の市町村内に最終処分場があるのに、「セシウム結構、どんどんもってこい！」とは言いにくいｗ
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/1897051.html
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:38:49.97 ID:UHmBIi0s0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:50:18.59 ID:OH8/dJob0
ジュリエッタ今注文したらいつごろ納車できますか?
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:20:33.88 ID:aCwq3EAcI
秋
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:12:00.36 ID:Zp04iDTt0
おれは今の注文で１カ月後ってディーラーから聞いた。
秋とか？どこの田舎だ？
秋とか？どこの田舎だ？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 11:45:19.72 ID:jLrxADsV0
ホントかよ。おれなんか2月中旬の注文で5月か6月って言われてるけど？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:03:35.53 ID:RSMa7O0Y0
納期の差異は、ディーラー側のリスクで見込み発注を
掛けているかどうか、ではないですかね。
グレードも色もあまり幅が広くないので、比較的抑えた
クルマで当て込み商談が出来る確率が高いのでは？
掛けているかどうか、ではないですかね。
グレードも色もあまり幅が広くないので、比較的抑えた
クルマで当て込み商談が出来る確率が高いのでは？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:27:16.19 ID:TnRVk52h0
コンペの黒とグレイあたりが納期早そう
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 15:17:32.66 ID:kR/uBwC90
逆ですよ
グレーと黒は入荷があまりないので初回入荷で４から６月です
多分白、赤スプリントが早いかと
グレーと黒は入荷があまりないので初回入荷で４から６月です
多分白、赤スプリントが早いかと
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:51:49.53 ID:7XGnrfzE0
各店舗の割り当て量に差がないなら、納車にムラがでるかもな。
コンペ・クワドリが最初に売れて、スプリントは行き渡ってから
台数出るような気がする。
しかし、ボディ色もシート色も少なスギだ。
色に関しては147のイメージで行った俺はガッカリした。
コンペ・クワドリが最初に売れて、スプリントは行き渡ってから
台数出るような気がする。
しかし、ボディ色もシート色も少なスギだ。
色に関しては147のイメージで行った俺はガッカリした。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:13:01.75 ID:5hbmVvGo0
XcarLinkが届きました。週末に取り付けしてみようと思います。
…パネルの外し方を調べるところからですが（笑）
…パネルの外し方を調べるところからですが（笑）
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:37:44.41 ID:b/PH8rxK0
>947
>おれは今の注文で１カ月後ってディーラーから聞いた。
あったとしても在庫車。
まともに見積もりとって納期聞いてみろ。
>秋とか？どこの田舎だ？
都内23区の正規ディーラーでも今からの注文だと早くて夏だ。都会の人さん
>おれは今の注文で１カ月後ってディーラーから聞いた。
あったとしても在庫車。
まともに見積もりとって納期聞いてみろ。
>秋とか？どこの田舎だ？
都内23区の正規ディーラーでも今からの注文だと早くて夏だ。都会の人さん
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:37:54.71 ID:jLrxADsV0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:13:43.51 ID:fwM9RKE80
>>955
若干の不安はありますが、これまでのクルマでも自分でいろいろやってみましたし、挑戦してみようと思います。
若干の不安はありますが、これまでのクルマでも自分でいろいろやってみましたし、挑戦してみようと思います。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 04:03:21.79 ID:mymk/d4K0
セキュリティ暴発させないように気を付けてね。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 09:02:05.58 ID:BwO23cOwO
QVを購入するつもりですが、わずかでも値引とかあります？
皆さん値引交渉しました？
皆さん値引交渉しました？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:34:21.65 ID:/b4TEoLM0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:38:54.67 ID:Rj0tXln40
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:07:42.59 ID:/b4TEoLM0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:10:28.45 ID:irhV7V+E0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:14:40.57 ID:u/PGdufD0
他店が値引きして販売してるっていう事実を認めたくないんだろうな
ほんとこのスレは糞D工作員のステマが露骨過ぎるｗ
ほんとこのスレは糞D工作員のステマが露骨過ぎるｗ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:48:42.85 ID:TCbggGtP0
ジュリアを待てない奴って金持ちなんだろうなぁｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:56:38.27 ID:hd4gnZr20
>>961
親が貧乏って辛いなｗｗ
親が貧乏って辛いなｗｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:03:21.62 ID:ARP2ovIE0
なんかジュリエッタに興味ある人って下品なの多そう。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:26:02.25 ID:OMpJPUvL0
貶すにしてももう無理矢理だな・・・
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:00:33.05 ID:9uOMdGJo0
アルファロメオ贔屓の俺でもジュリエッタはちょっとないかな、
ジュリアに期待したいなと、昔のスプリントに近いなら最高なんだけど、
ジュリアに期待したいなと、昔のスプリントに近いなら最高なんだけど、
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:04:06.91 ID:FtlReC6LO
フロアマット位の値引きでした。限定のQVです。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:27:32.60 ID:y6fdeEPkO
関西圏の人
今からカーグラフィックTVはジュリエッタみたいだよ
今からカーグラフィックTVはジュリエッタみたいだよ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:56:38.69 ID:/XGwP1tH0
車両の値引きは無いけど
オプション品をオマケしてもらったり値引きで付けてもらったりしたよ
ちなみに今は国産でも値引きしないぞ？
補助金があるから。
オプション品をオマケしてもらったり値引きで付けてもらったりしたよ
ちなみに今は国産でも値引きしないぞ？
補助金があるから。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 04:10:30.55 ID:VxnWd7YvO
ジュリエッタも補助金あるんですか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 09:10:46.59 ID:3trNqEHG0
今まで20台以上クルマを購入したが、値引きなしで買ったことは一度もないな。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 10:03:27.20 ID:P+iHoOKS0
>973
一番値引き引き出せたのはドコのナニ？
一番値引き引き出せたのはドコのナニ？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:07:59.82 ID:CPqWtViz0
＞971
＞ちなみに今は国産でも値引きしないぞ？
なんでそんな嘘つくの？？
そんなの86とかBRZだけの話でしょ？
>>974
モデル末期の大型外車だったら3桁行くでしょ。
そもそも定価が間違ってるんだから
＞ちなみに今は国産でも値引きしないぞ？
なんでそんな嘘つくの？？
そんなの86とかBRZだけの話でしょ？
>>974
モデル末期の大型外車だったら3桁行くでしょ。
そもそも定価が間違ってるんだから
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:47:00.22 ID:K6MvSn/Z0
>>972
スプリントとコンペはエコカー補助金対象車です。
スプリントとコンペはエコカー補助金対象車です。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:44:09.38 ID:qEbtykCs0
次スレ用テンプレ追加希望。
修正あればどうぞ。
ジュリエッタ 日本向けCM
http://www.youtube.com/watch?v=uln_MGUpko8
【補助金？】
10万円（QV除く）
【値引き？】
全国一律なし。
下取りアップやディーラーオプションサービスは若干あり？
展示車やお得意様なら若干あり？
【ボッタクリ？】
並行輸入でもオプション同等にするとほぼ同額で保証が短い。左ハンやMT、ムーンルーフ、正規にはないボディカラーが欲しい人や最低限の装備でいい人はどうぞ。
「CセグFFファミリーカーのくせに400万はボッタクリ」ってのはその通りです。アクセラをどうぞ。
【ディーラーの態度？】
気に入らないといって遠く離れたディーラーから買う人もチラホラ。
修正あればどうぞ。
ジュリエッタ 日本向けCM
http://www.youtube.com/watch?v=uln_MGUpko8
【補助金？】
10万円（QV除く）
【値引き？】
全国一律なし。
下取りアップやディーラーオプションサービスは若干あり？
展示車やお得意様なら若干あり？
【ボッタクリ？】
並行輸入でもオプション同等にするとほぼ同額で保証が短い。左ハンやMT、ムーンルーフ、正規にはないボディカラーが欲しい人や最低限の装備でいい人はどうぞ。
「CセグFFファミリーカーのくせに400万はボッタクリ」ってのはその通りです。アクセラをどうぞ。
【ディーラーの態度？】
気に入らないといって遠く離れたディーラーから買う人もチラホラ。
【燃費？】
シチュエーション：スプリント、QV（km/L）
市街地：10.1、7.2
高速100km/h巡航：19.2、14.0
高速2-3割ペースアップ：14.0、12.3
峠で飛ばして：8.5、7.5
総合：15.3、10.8
コンペはスプリントよりか若干悪い程度
（出典カーグラフィック3月号）
【0-100km/h？】
スプリント：8.9秒
コンペ：8.9秒
QV：8.0秒
（出典カーグラフィック3月号）
【アイドリングストップ？】
再始動遅い。坂道・右折時要注意。
QVには非搭載のためボタンはダミー。
【積載性？】
後席分割可倒式だけどフルフラットにはなりません。
【チリ？】
合いません。
【iPod？】
別途オプションでケーブルもしくはサイバーナビが必要。
【QVのフットレスト？】
左ハンかMiToQVをどうぞ。
シチュエーション：スプリント、QV（km/L）
市街地：10.1、7.2
高速100km/h巡航：19.2、14.0
高速2-3割ペースアップ：14.0、12.3
峠で飛ばして：8.5、7.5
総合：15.3、10.8
コンペはスプリントよりか若干悪い程度
（出典カーグラフィック3月号）
【0-100km/h？】
スプリント：8.9秒
コンペ：8.9秒
QV：8.0秒
（出典カーグラフィック3月号）
【アイドリングストップ？】
再始動遅い。坂道・右折時要注意。
QVには非搭載のためボタンはダミー。
【積載性？】
後席分割可倒式だけどフルフラットにはなりません。
【チリ？】
合いません。
【iPod？】
別途オプションでケーブルもしくはサイバーナビが必要。
【QVのフットレスト？】
左ハンかMiToQVをどうぞ。
あ、一応アルフィスティがあるから最後のは「MTのフットレスト」にした方がいいかな