■■■レクサス LEXUS RX350/450h 37■■■
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
∧∧ ローリング!!
フワリ ∧∧ ) ⊂(゚Д゚,,)⊃ ∧∧
⊂(゚Д゚⊂⌒つ \ ,)〜 (゚Д゚,,)
 ̄ ( ( | ⊂⊂,,ヽ
クルン /⌒⌒ヽノ ))) ∪ (_ (_ )ノ
( )て ) ヾ
((( ∨∨⊂ノ タッ
ノ~
ズサギコ!! ∧∧⌒つ
(゚Д゚;)ノ
(ノ (ノ (´´
∧∧ ) ≡≡≡≡(´⌒(´≡≡
⊂(゚Д゚⊂⌒つ ≡≡≡≡(´⌒;;≡
(´⌒(´⌒;;
2げっとズサーーーーーーーーー!!!
350なんて売れないんだからもう隔離すろよ
忍者
乙乙
へんてこ一灯LED乙
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 23:59:10.62 ID:q9VE6cgx0
売れ筋一番は450は変わらんだろうね。減税補助金が復活で買い得感が◎。
350はむしろ盛り返すかもしれない。Fにはパドルシフトがつくしな。
350Fに期待したいところ。
270は論外。せめてアイドリングストップつけろと。。
本気でいってるとしたらアホだな
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 00:11:31.66 ID:8I/5INwR0
俺は270かな
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 00:23:53.07 ID:8I/5INwR0
>>10 270はやめとけ。持ってる俺が言うんだからやめとけ。
オレは450買うけど。
マイチェンでも買い換えはしない。
うちのDは450と270半々。350が一番リセール微妙とのこと。
俺のは350だけど
>>11 同じ車種を続けて買う様な視野の狭い奴の意見など参考になるとは思えない
更に270の欲しさが増した
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 00:58:14.89 ID:8I/5INwR0
どうせ見栄ハリアー
450でも270でも同じシルエット
走りなんかハナから期待してない
ハリアー240のエンジンでもいいくらいだ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 01:26:19.76 ID:8I/5INwR0
ハリハイと450って動力性能全然違う?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 01:47:01.64 ID:DApNYpx80
新型いつくらい?
>>17 ハリハイに比べたら450はドン亀
あのイメージで買うと後悔するからやめれ
まぁ、スポーツモードでどれだけ変わるかだな。
350Fスポーツor450verL(FF)どっちがいいと思う?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 09:35:09.53 ID:WUJIDZWAO
RX270 415万円→430万円
RX270 "versionL" 473→483万円
RX350(FF) 460→475万円
RX350(FF) "versionL" 515→525万円
RX350(AWD) 485→500万円
RX350(AWD) "versionL" 540→550万円
RX450h(FF) 545→559万円
RX450h(FF) "versionL" 600→609万円
RX450h(AWD) 570→584万円
RX450h(AWD) "versionL" 625→634万円
RX450h(AWD) "versionLAirS" 650→659万円
versionS廃止、F SPORT新設、350AirS廃止
RX350(AWD) F SPORT 560万円
RX450h(AWD) F SPORT 674万円
>>22 350エアサスが雪道最強だと思ってたのに廃止とは…
トヨタは何考えてんだろ?
450エアサス乗ってるけどケツ振るんだよな
元がカムリなんだからFFでいいんだよ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 10:39:48.09 ID:Ek/y8fGD0
燃費の良さが売りのハイブリでスポーツモデルってなにがしたいんだろうか?
ツインターボで RX500T Fスポ とかならわかるけど
スポーツ風味
エコ風味
そんな感じw
RXにFスポーツって無意味かな。スポーティーでもないのに。RXは450hのバージョンLでいいんじゃない。AWDは好みで。
レクサスマガジン今回から安っぽい梱包になってしまったな。
通販カタログみたいじゃないか・・・
BMのMスポ商法を真似たいなら
FRXを作ってからじゃないといかんのにな
RX欲しい人はそんなの求めてなさそうだけど
所詮クルマ音痴が買うクルマ
かなりのフロント荷重車なのにフロントがストラットでスッカスカのリヤがWウィッシュボーンて意味ないだろ
てか普通逆にしないか?
寺に行けば見れる資料なの?
あと2週間もすれば配付可能な資料も入荷するようだ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 16:28:15.72 ID:WUJIDZWAO
GSは新型が出たが、やっぱりCPOのGSは値下がり傾向なのか?
4月以降も450はエコカー減税対象なるの?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 21:40:13.74 ID:8I/5INwR0
なるよ。むだな税金納めなくてもいいし、エコカー補助金ももらえるだろう。
そうなりゃ40マンくらい節税になる。
32を見ると、GSやCTのスピンドルとは少し印象が違うね。
RXのは、(ノーマルでも)バンパーにエアロを後付けしたような
印象を受けるデザインですね。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 23:00:01.56 ID:1lBguqzn0
>>28 なんら変わっていないが・・。(黒地にゴールド文字、ビニールのミシン目ありの包装)
ひょっとして地域差?
こちらは首都圏だが。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 23:02:07.07 ID:8I/5INwR0
>>39 パッと見は現行とかわらんかもね。
やっぱり何度見てもアウディA6のような粒粒ポジショニング(一昔前)を採用するとはどうだかねぇ。
欧州車はチューブ状のポジショニングにしてるのに。
ま、二番煎じのレクサスじゃ無理か。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 23:04:00.55 ID:8I/5INwR0
ブレイドのような発光のテールは期待はずれだったな。
せめてチューブLEDで形を作って欲しかった。
結局ヘッドライト一灯になるので、現行からの買い換えはやめた。下取りは頑張ってくれたけど
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 23:58:32.90 ID:tHpQkashO
俺の寺最近下取り50万も上げてきたよ。
買い替え予定だったけど、GS見てちょっとグロ系顔だと思って辞めた。
スピンドルグリル長続きしないぞ。スバルの何とかグリルと一緒で数年で消えるな。
BMだってバングルデザイン辞めたし。
もう一度MCされたらかなわんしな
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 00:16:14.73 ID:lEbZmVV6O
>>43 現行の450は三灯のうち二灯がLEDヘッドライトだよな?
(一灯はウィンカー)
>>32を見ると新型も三灯あるように見えるんだが、ヘッドライトが一灯になるってことは、一灯はダミーになるのか?
>>43 LEDヘッドランプは光量的に必要十分なら、別に 1灯でもいいんじゃないか
意匠的に、どうしても気に入らない ということなのかな
新型GSのほうは同じく2灯ではあっても、ロービームだけでなく LEDのみでハイビームにも対応したタイプだけどね
ちなみに、RX450hのハイビームはハロゲンのマルチリフレクター
>>40 そう!そのタイプが今回初めて送られてきた。
今まではレクサスの紙の封筒だったんだよね〜
ポストに入れるとき曲げずらい雰囲気あったんだけど、今回はなんか通販のカタログと間違えたのか郵便受けに強引に入れられてたw
>>31 横置きエンジンだから空間的に厳しかったんだろね
とりあえず諸元表にダブルウィッシュボーンて記載したかったからリヤに無理やりくっつけただけだな
理屈はよくなるけど機能的には殆ど無意味
>>47 うちも白い封筒だったのに今回から黒いビニールだわ
>>46 うん、見た目の問題
現行の二灯でも三灯にしたかったくらいだから
一年落ちの450ベースホイルソナー一万キロの下取り430限界かなー
現行は、LEDの光が拡散しない(照射範囲が狭い)欠点を補うために、2灯に
なってるんでしょ。
技術的に改善されたのかな?
>>51 照射範囲はレンズで調整出来る。
明るさが足りないから2灯になってる。
最初のLSは3灯で実用的だったのが、2灯
でも実用的な明るさになった。
1灯で満足出来る明るさになったのかなぁ?
それとも、見た目は1灯で、レンズの中で複数化されてるのか?
そもそも1灯って信頼できる話しなのか?
LEDは暗い
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 14:54:12.48 ID:JLhtcGLx0
フォグ周りがベッコリと凹んでいるのが格好悪い。
空力的にもデメリットしかないと思われるが。
MCではメーター表示が240km/hまでになり、センターインジケーターもでかくなるってどうなの
450hにはモーター擬似音が付くらしい
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 16:32:49.59 ID:YiHJaqLh0
>>56 でも180でリミッター作動するんだろ?
またなんちゃって欧州車か
こういう類の車は新型乗りがいちいち上から目線攻撃してくるのがウザいんだよな....
いやいや、旧型乗りの僻みほどウザくはないと思う。
型落ちの高級車ほど憐れな車は無いよね
軽の方がまだマシ
高級車・・・か・・・?
そこそこ高額車ではあるが高級車ではないと思う
高級車といえば高級車だが、正確に言えば高級車ブランドのエントリーモデルだな。
これよりも車格が上であるLXがトヨタブランドで売られているから、余計にRXの立場が微妙になってるなw
RXもMクラスもX3もQ5もXC60もハリアーもムラーノも高級車だでw
エクウスなんてLSより高級車
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 23:10:23.63 ID:lEbZmVV6O
CPOに350が大量に出だしたが、今が底値と考えてよいのか?
CPOの略は
C中古の
Pポンコツ
Oオンボロ車
でおk?
現行RX450hのLEDヘッドライトって3灯じゃなかったっけ。丸が2灯でライト下部にもう1灯。
下部の1灯はたしか手前側照射用だったと思ったが。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 23:46:20.44 ID:lEbZmVV6O
>>70 レクサスは高々5000〜10000km走っただけでポンコツおんぼろになってしまうのか?
耐久性低いな。
実際のところ270のLと450hのLでは
減税を考えたらいくら差額があるの?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 12:53:22.52 ID:ITS4B5mx0
今更どういじったってブサイク不人気車なのは確定なのにな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 13:04:50.95 ID:fBLJiYXRO
270の平均燃費を7km/l
450の平均燃費を11km/l
年間1万km走行するとして
270のガソリン代レギュラー140円×1429l=200,060円
450のガソリン代ハイオク150円×909l=136,350円
一年間の差額は63,710円
90万円の差額の元をとるには14年以上もかかる計算になる
しかも90万の14年間の金利を計算す(ry
270の方が断然エコだろw
>>78 おまえの財布にエコかどうかは聞いてないw
正直、270ってロゴ入ってる最低グレードなど
1分足りとも耐えられない。
>>80 450でも相当恥ずかしいと思うんだけど、、、
450=サングラスをした岩尾。
350/270=眼鏡をした岩尾。
その程度の見た目違い
共にブサ面にはかわりないw
>>78 売却時の車両買い取り価格も考慮すれば、
270を選ぶ理由全然ナイよな〜。
あら〜
270相手に必死になっちゃってw
差別化したい気持ち痛いほど分かりますw
まぁまぁ。
彼女も作ら(れ)ず安月給をコツコツ貯めてやっと買った450hなんだろ。
90まんえんも高いんだから。
ほめてあげようよ。
すごいなぁーハイブリッド!
燃料代がすんごくお徳なんだよね。
うらやましい〜〜〜
>>78 意外と変わらないんだな。
年20000キロ乗っても1か月のガス代1万程度の差かよ。
う〜ん
なんかギリギリの奴ばっかだな。
もっと他にも安い車いっぱいあるたろー。
余裕あるなら450でいーじゃん。
それに270はスレチww
>>87 >なんかギリギリの奴ばっかだな。
>もっと他にも安い車いっぱいあるたろー。
>余裕あるなら450でいーじゃん。
>それに270はスレチww
余裕ある人はRXは買わない
実際のところ270と450じゃどれくらい査定に差があるのだろうか?
ミライースにするかRXにするか、まだ迷ってます。
新たなハイブリッド技術が開発されたら
暴落だろうが
同じ装備
同じ距離を走って売る場合
差額20万-40万ほどらしい
もともと100万近く450hが高いからな
でもリセールと減税、ガソリンを考えて買えば
ハイブリッドの方がお得だろうな
GMから連絡あった、かなり格好良くなってるらしい。納車待ちの人はかなり嫌な気分になるかも!とさー。くそー俺の450下取りよければなー
450は2トン超のドン亀
270はカラカラ4発
350は誰も買わない
RXって全車種罰ゲームっしょ!
>>93 GMがカッコ悪くなったなんていうわけないだろ。
450hはハイブリッドがエコとかステータスとか思ってるバカが騙されて買うクルマにゃり
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 21:06:45.24 ID:fBLJiYXRO
>>94 350売れてないのは確かだが、中では一番マシな気がするが。
20代が270乗っていればわかるが
おっさんが270乗っていたら引くわ
>>95 仲良いから本音だよ。俺にはGSを減税ないし値引きできないし金利も高いから、これなら5シリ買いますよねーと言うくらいだから
100げと
やっぱ値引きできないのが痛いよな
でもブランド力が足りないと値引きは諸刃の剣・・・
負のスパイラルに陥って松田みたいになってしまう
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 21:49:44.42 ID:uxHdiRe5O
RXを高級車と思って乗ってる人なんか居ないんでない?
自分はBM7から結婚を機に小遣い制になったので、自腹で買えるRX350に買い替えました。
ハイブリッドは嫌いなので450は除外。
本当はレンジローバーが欲しかったんですが…。
買ってみると走りはBM程では無いですが十分走りますし
外観も批判は有りますが無難で目立たず、さりげなくていいと思いますよ。
パールホワイトにガーネットって変かな?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 21:57:45.74 ID:IoyVhX9sO
車にステータスって、もうそんな人いないでしょ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:08:29.11 ID:fBLJiYXRO
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:11:52.63 ID:fBLJiYXRO
しかしGMがもう見たのに漏れ画像が、資料以外全然でてこないなあ
>>105 ん?買わないよ?カモられたい位だが同じ車種のMCに乗り換えるわけない
下取りが550とかならありだがw
>>102 ハイブリッドが嫌いって訳じゃないが
年に5000kmしか乗らないから350一択だったよ
営業の人はやたら270を薦めてきたが
今時350ってw
数パーセントの情弱
売れてるグレードが最良と思ってる奴もいるんだなw
人の選択にケチつけなくてもいいのに・・・
レスサスでHV選ぶのは燃費落とさずにモアパワーじゃないの
なんちゃって高級車のなんちゃってSUVにプリウスと同じHVシステム積んでモアパワー()とかw
>>115 270も経済的でいいと思うよ
でも俺はちょっと・・・
29才
270でやっとです。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 08:49:45.78 ID:Ru/kyObu0
>>90 >>92 >>93 >>122 「ビッグMCと呼ばれますが、よく見ると・・あぁなるほどって言う感じです。フロントは好みが分かれるでしょう。」と言ってた。
エアロバンパーを好む人にはウケがいいかも、との事です。
ただ「走行性能に関しては現行と変わりないので、少しでも走りにこだわりたい方はFでしょう」とも言っていました。
ちなみに
270バージョンLでMOPはヘッドアップ、19ホイール、ソナー、ムーンルーフのみの試算でコミコミ550万でした。
450バージョンLでは同じ条件で625万です。そこから補助金10万円が送られ615万円になります。
下取り価格85%で見てみると
270バージョンL・・税別460万円×85%=391万円
総額550万円-391万円=▲159万円
450バージョンL・・税別580万円×85%=493万円
総額615万円-493万円=▲122万円
という感じになります。450の方が270と比べて約40万円の損失をカバー。
パッと見270が安いのは数字のまやかしであって、売却時の投資回収については450の方が有利になってきます。
また買い取り店では450しかひきとらない店もあるようです。
皆さん、このあたりも視野に入れて購入した方がいいかもしれませんね。
あ、私?私は450バージョンLを上の条件で購入しました。もちろんキャッシュバックと補助金入れて575万で購入しました。
補助金25万円とキャッシュバック15万円、免税35万円計75万円も恩恵を受けてしまいました。
私のRXが85%の下取りでも損失は87万円です。現行が型落ちだの言っておられる方がいますが金銭的に見るといかに減税の恩恵が強かったかはっきりしてきますね。
車体価格に惑わされるなってのは分かるけど85%ってのはどこから出てきたんだ?
まあそこまで考えると450でよかったかなっても思いますが・・・
でもなんでハイブリッドっでそんなに下取りいいんですかね。
自分だったら電池の中古ってなんか嫌だなw
>>125 言うほどよくないよ
二年で70パーセントくらい
パッテリーって使い方(数日に1回は乗った方が良い)にもよるが、5年以上は楽勝でしょ?
交換しても20万ちょっとだったような。プリウスで10年交換してないけどおkなんて話無かったっけ?
>二年で70パーセントくらい
そうはいうが、これより良い同格の車ってあるかな?
外車なんて論外だろうし。さすがに2年で85%は無いな。上手く売れば75〜位行きそう
車検時で60%ぐらいかな
他車と比べて相当良いと思うけどね
前車のランクル100は9年で50%だったけど
今回のマイナーチェンジ後は一瞬で-10%は相場が下がると覚悟しています。
買い替え組の下取り車も増えるだろうし・・・。
X6 35iは2年で90%のリセールだよ
知らないって幸せだねw
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 11:50:36.09 ID:lpDGUWdEO
全体の画像が届いたらしいので見てくる!
結構変わってますとの事
下取りは450ベースでバックドア、ソナー、19アルミで一年2ヶ月一万二千で415万が限界みたい
オプション込みで560位だから74%だよ
車検まで乗ったら300くらいかなー
迷い所
狙いは450バージョンl
全体車体画像の隠し撮り求む!!
450hは減税は必ず適応されるの?
>>123が長文を必死で書きためて270と差別化したいのは分かったが
その数字は妄想盛り過ぎだと思う。
実際
>>78の計算で如何にHVが無駄であるかが分かる。
単純に計算すると
270からハイブリッドにランク上げるなら
90万足せば幸せになるんですね
ハリアーHVくらい加速すればHVもありだが450hは重い遅いで相当な失敗作ですからね。
評判悪過ぎるし幸せにはほど遠い。
350も登らないしなぁ~
ハァ〜
>>101 トヨタ・ハリアーみたいな値段になるだけじゃん。
カイエンのほうがお得かな
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 15:51:03.99 ID:Ru/kyObu0
>>135 どうして盛りすぎなんですか?
差別化なんて一言も言ってませんよw
270買ってしまって自尊心を傷つけてしまっていたならすみません。
それでは
>>131氏の言うように下取り価格74%で見てみると
270ベース・・税別409万円×74%=302万円
総額456万円-302万円=▲154万円
450ベース・・税別532万円×74%=393万円
総額549万円-493万円=▲156万円
投資回収はだいたい同額になってきます。
>>78氏のようなガス計算をしてる人なんてほとんどいないでしょう。
大半が車検で乗り換えでしょうから、3年以内のスパンで見れば450の方が所有するメリットはありそうです。(RXのフラッグシップという満足感含めて)
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 16:21:08.86 ID:HyTADSyIO
〉106
色はパールホワイト
内装はグレー
バージョンLです。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 16:39:17.93 ID:Ru/kyObu0
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 16:49:32.37 ID:p8d2fzM50
メルセデスのCクラスを持っているんだが、旅行やウインタースポーツでRX350を検討中です。
そこでオーナーズデスクというのは私はシティのプラチナカードを持っているのですがこれと
同じような事をやってもらえるんでしょうか?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 17:02:33.77 ID:05Gqc27C0
>>144 もう少し日本語の勉強をしてから書き込んだ方が良い
>>144 その何たらカードのサポートデスクに聞いてみたら?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 17:04:23.04 ID:LlIoAcxD0
日本語の勉強してからw
RXのオーナーの過半数はチョン中華なので仕方ない
>>145-146 分からないですか?
オーナーズデスクのサービスというのは一般的なプラチナカードのコンシェルジュと同じですか?という趣旨の質問です。
>>149 そういうことじゃなくて、キミの日本語が変なんだと思うよ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 17:44:51.46 ID:mHpka4l20
中国人なんだから大目に見てやれ
>>150 分かりました、改めてオーナーの方にお伺いします。
レクサスオーナーであればプラチナカードやブラックカードを当然のように持っていると思うのですが、それらのコンシェルジュと
レクサスオーナーズデスクのコンシェルジュを比べた場合に対応などはどうでしょうか?
レクサスのHPを見る限りは一般的なプラチナカードのサービスとかぶるのですが使い勝手やお店の対応などは所有されている
方にしか分からない事だと思いまして質問しました。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 17:55:46.67 ID:p8d2fzM50
やればできるじゃないか、中国人w
>>152 ありがとうございます、具体的な体験談のような事が聞きたいのです。
例えばVISAプラチナのコンシェルジュでホテルを予約しチェックインの際にアップグレードしてもらえたが
レクサスオーナーズデスクではそれは無かったとか、そういった実際の使い勝手が知りたいと思っています。
>>155 質問の内容は理解したがどっちにしろスレチだな。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 17:59:39.74 ID:ayVRWERj0
ワロタw
中国人おもしろ杉w
では改めてもう一点。
中国語で対応してもらえますか?
質問当初から回答は得られないと思っていましたがその通りでしたねw
プラチナカードもRX350も持っていない人たちの集まりなんでしょうね・・・・、それでは回答のしようがないw
そもそもメルセデスに乗っている俺はレクサスを購入する気が無いw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 18:14:59.16 ID:8D7keMez0
むしろ的外れな回答者こそ中国人www
>>161 よかったな。ちょっとでも相手してもらえて。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 18:39:22.31 ID:32E+3PRk0
どう考えても審査の厳しいプラチナクラスのカードと、中古でも買えば使えるオーナーズデスクじゃあ違うだろうね。
レクサスカードだとVPCCが使えるが(CITIプラチナと同じ)実際ホテルやレストランでレクサスカードなんて恥ずかし
くて出せないだろw
銀行系プロパーカードの高い信用力はレクサスデスクには無いよ。
三井住友、citi、JCB、ダイナースクラブ、アメックスのプロパーでプラチナクラスを持っているならオーナーズデスクなんて
ゴミw
どしたのこのひと
ona-zデスクってお姉ちゃんと会話してナビ入力してもらったり
近所に美味しい店ありますかー?ってGPS使って聞く為のもんだよ。
ホテルの予約とかチケットとかもできるけどそっちはある意味おまけ
信用とか言ってないでプラチナもってりゃわざわざ車のタダの
使わないでそっちの使いなヨ。
書き忘れた。たまにお姉ちゃん不在?でオトコだけど。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 19:12:36.47 ID:32E+3PRk0
>>166 そんなのはG-Bookでヴィッツでも出来るけどw
じゃあ同じもんだ。レクサスはコミコミで入ってるだけ。
>>164 審査厳しいって具体的にどんなカード会社?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 19:22:46.47 ID:32E+3PRk0
>>169 ヴィッツのG-Bookとクラウン、マジェスタ用のクラウンコールの違いがホテル予約サービスだからレクサスのはこれと
同じと言えるな。年会費21000円の超格安レクサスカード作ればVPCC使えるんだが実際の支払いでレクサスカード出すのって
高級ブランド店や一流ホテルだと常識的には恥ずかしいよなw。レクサスカードは中古でもレクサスを購入すれば底辺平社員で
も持てるカード。銀行系のプラチナカードは底辺は即落とされるから信用が全然違うよ、カードの種類で対応が違う店は一流では
無いと言えるが実際は違いを感じるシーンってあるんだよな。
そもそも
>>144の勘違いが発端なのね。
車載のオーナーズデスクとレクサスカードの
コンシェルジュって全く別物、電話も別。
オーナーズデスク自体は単なる案内サービスだしね。
期限切れのアメリカンエキスプレスのゴールドカードならあります
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 19:51:18.91 ID:8VcB/v2N0
アメックスゴールドって昔はステータスだったけど今は凄い審査が緩い会社になってしまったぞw
ある程度の信用が約束されるのは、三井住友VISAゴールド、プラチナ。citiゴールド、プラチナ、JCBゴールド、ザクラス。
ダイナースクラブ、ダイナースクラブプレミアム。アメックスはセンチュリオンは素晴らしい、プラチナも良いけどゴールド一年
使うと大半に案内送ってるからねw
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 19:56:32.44 ID:R66EwX7c0
下取りが85パーセントとか言ってる人がいるが、仮にそれが事実なら、
中古で買う人がいかに情弱かってことだな。
ランクルにしても、なんで型落ちを高い金払って中古で買うのか理解に苦しむわ。
俺は年収的には1700位しか無いが、三井住友プラチナとcitiプラチナとJCBクラスを持っていたが年会費が高いので
現在はcitiプラチナとJCBをゴールドに落とした。アメックスは審査が緩くて意味無し。
俺は中卒で土方の自営なんだけどダイナースのプレミアムっつうの?
黒いカードよ。
あれ持ってるぜ。
もち450オーナーな。
アメも黒いきなり送ってきたから最初は使っててやったんだが
いきなり年会費を16万から37万にあげやがったんでグリーンに戻せって文句言ったら
せめこちらを使ってくれとプラチナを送ってきやがったんだけどグリーンの年会費しか払わねーぞ!
と怒鳴ったらはい結構ですって話になったからグリーンの年会費でプラチナ使ってるぞ
>>179ダイナースプレミアムとアメックスプラチナとRXのキーをID付きでアップしてくださいw。
>>アメも黒いきなり送ってきたから
酷いぞw中国人だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>177 >俺は年収的には1700位しか無いが
今度はあんたが所得証明とIDうpしなよ
>>183 W211のキーとシティプラチナ「、JCBゴールドなら構いませんが?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 21:05:12.81 ID:3YquV39i0
あれ、citiってまだ日本で使えるの?
金融庁から業務改善命令出されまくって、廃業したんじゃねーの?
>>186 ダイナースプレミアムもcitiですよ?
写真は撮ったが要望が無いのでアップは辞めておきます。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 21:26:08.04 ID:aR+mDmmE0
外資は自営に優しい。国産銀行は自営には厳しい、自営年収3000でもJCB金に落選する。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:01:19.16 ID:J4znWKSPO
まぁ見ておきましょう。
>>190 さっきも言ったが俺は自営なんだけど銀行がJCBの法人カード作れってうっせえから作ってやるって言ったら
個人事業主ではダメだてしたスミマセンなんてほざくから
ざけんじゃねぇ支店長の指もって来いって怒鳴ったらゴールドの法人カードもって来たぜ
>>193 じゃあそれもID付きで写真アップおねがいします
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:29:04.99 ID:J4znWKSPO
>>197 今ってやたら線が入ったデザインになってなかった?
法人は渦巻き(宇宙)のままなのか?
じゃあ銀行に新しいの持ってこさせるか
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:42:34.12 ID:J4znWKSPO
>>199 新しいデザインはかなり好みが分かれるから、見てからの方がいいよ
俺は旧デザインの方が好きだ
しかし450もロクなクルマじゃないね
このあいだホテルのベルに回しとけと頼んだら
呼びに来た時にハリアーでお待ちの○○様なんて言いやがったからぶん殴ってやろうと思ったけど我慢して黙って乗り込んだよ
所詮トヨタだしょーがねぇよな
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 22:54:36.78 ID:J4znWKSPO
あれだけ似てたら仕方ねーよw
今回のMCで少しでもハリアーとの見分けが付きやすくなるといいな
それとこのあいだ点検で寺に代車で270借りたら
俺のより乗りやすくて損した気分になったと営業に言ったら買い替えすすめてきやがったから
ざけんなタダで交換しろと言ったら検討しますって言うから検討させてる
OKでたら270だな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:01:22.46 ID:njpUJrGL0
ID:8VcB/v2N0だが要望があったのでアップします、ちょっとまっててね。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:02:39.86 ID:njpUJrGL0
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:03:29.01 ID:njpUJrGL0
>>197 JCBの法人カードだな、個人のは俺のタイプだから。
っていうか支店長の指持ってこいとか品の無い発言はなんなの??
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:06:22.48 ID:njpUJrGL0
>>203 だからその品のない言動は辞めた方が良いよw
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:07:27.31 ID:J4znWKSPO
>>203 270は試乗でしか乗ってないが、四気筒だからか、エンジン音が耳障り(大きい?)な気がした。
6ATだからか、発進時の加速はよかったが。
>>204 てかいまさら二郎だろ
しかも後から出すのにその程度のモノじゃお粗末すぎねぇかw
後だしじゃんけんで負け出してる様なもんだろ君
なさけなw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:11:02.22 ID:njpUJrGL0
>>209 上にも書いたが、アメックスは審査が緩いので嫌いなのと三井住友プラチナ、シティプラチナ、JCBクラスの銀行系の最高ランク
三枚持っていたがサービスがかぶるのでこの二枚にした。大半をVISAのシティプラチナで問題無い、むしろこの一枚でも良いくらい
だ。
>>208 発進時だけだな。あのうなりは我慢ならん。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:11:59.00 ID:njpUJrGL0
>>209 っていうかアップすらしていない、ツタヤカードとワゴンRの君に言われる筋合いは無いwwwwwwwwwwwwwwwww
>>207 いや、すまんね。
育ちが悪いもんでついバカヤローとかカスとか下品な言葉つかっちゃうんだよね
失礼しまんこ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:14:31.77 ID:njpUJrGL0
で
>>209ワゴンRの君は仕事頑張ってダイナースでも取ったらいいよwwwwww
まぁ君には一生無理だけどwwwwwwwwwwwwww
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:17:19.73 ID:njpUJrGL0
>>213 別に良いんだけどさw
ダイナースは申し込んだ事が無いけど、銀座ダイナースには多少興味があるがシティプラチナがS500あると
与信的に受からなそうだよな・・・銀座で買い物が好きな一人として興味はあるが。
私はBMWですが何か
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:19:16.69 ID:njpUJrGL0
もちろんダイナースの黒も所有してますが何か
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:22:28.67 ID:njpUJrGL0
>>218 なるほど、ワゴンRが脳内変換でBMW。ツタヤカードが脳内変換でダイナースプレミアムですかw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:23:34.29 ID:J4znWKSPO
>>213 アメックスグリーンの会費でプラチナ持ちってのは興味あるな。
年間いくらぐらい使えばそんな優遇を受けられるんだ?
鈍い450よりもうなる270に乗り換えたい
>>220 一月1〜2万だな
そんなことより俺を誰だと思ってんだこのチンカス野郎もう使ってやらねぇぞって言ってみな
俺が23歳の時コスモ石油のカード落ちたわ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:31:56.12 ID:J4znWKSPO
>>222 また試してみるわw
黒が送られてくるぐらいだから、年間最低でも500万ぐらいは使い続けてるのかと思った。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 23:42:19.72 ID:J4znWKSPO
今から
>>225がダイナースプレミアとBMWをうpされます。
ここ何の板だよ。
270で感動したこと
タコメーターが着いていた
150`でも2500回転ぐらい
まだまだ出る感じした
代車でw
450だとないの?
ない
ここでバカにされてるほどわるくないよ270
あ、失礼
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 00:05:46.45 ID:J4znWKSPO
>>229 乗り換えるなら350の方がいいんじゃないか?
>>235 ID:tG/jVQ7r0だよ
270でいいよ
カラカラ言っててもうなってても軽さがいいよ
代車から自分のに乗り換えると背後霊がフル乗車してるほど重い感じ
営業は重さ300`違うって言ってた
年収1700万とか凄いな
俺なんか去年の確定申告220万だっけな
450のFスポって
GSみたいにタコメーター&パワーメーター仕様なんだろうか?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 02:55:45.87 ID:LMws/UgM0
マイチェン前に駆け込みで契約した人ってやっぱフロアマットとかオマケ沢山もらえたの?
もらえてないと思うけど、価格差があるからね〜。
値上げ分+減税+カード=35万程度安い
みんなローン組んだりしてんの?
うちは子供の教育費月10万掛かるから微妙だけど。。
今の350は一括だけど参考にしたい
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 06:41:21.15 ID:+V2eI4Cf0
>>227 おぉ脳内じゃなかったんだねw
ダイナープレミアムがこのスレでは人気のようだが、年会費10万ってバカらしくないか?
VISAプラチナ(citiで36750)の方が何かと使い勝手も良いし限度額的にもs300〜500で
問題無い気がしますよ。
俺もcitiプラチナを申し込んだ時にダイナースと迷ったんだけど、まずプラチナカードって響き
が良かったのとw、VISAブランドが何処でも使える安心感で決めた、JCBクラスと三井住友
プラチナは年会費が52500なのと三井はコンシェルジュが今一、JCBは非常に良いのだが
結局JCBってブランド力が低いんだよねwで、最終的にコスパが良く使い勝手の良いVISAへ・・・
>>243 >ダイナープレミアムがこのスレでは人気のようだが、年会費10万ってバカらしくないか?
RX450がこのスレでは人気のようだが、ハイブリッドでリッター10キロ程度の燃費ってバカらしくないか?
最終的にコスパが良く使い勝手の良いフィットHVへ・・・
みたいな話だ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 07:22:54.39 ID:44rJyQD30
MC情報は?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 08:42:49.97 ID:MmKZfprWO
>>131 結局2月9日にもう一度来てくださいだったんだろww
おまいらすげーな、リアル金持ちかよ
年齢と職業教えてください
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:50:01.78 ID:gfSLmlPm0
ダイナースクラブは銀座などの飲食に特化したカードだからなぁ、対してシティプラチナカードは海外旅行を多くする富裕層に
ターゲットを絞っているカードで、同じCitiなのでグルメ関係はサービスが被ったりするが、使いやすさではVISAだろうね、スーパー
とかでも使えるし。
お前らいい加減クレカスレでも行けや。
とはいったものも暇つぶしにはちょうどいい
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:28:27.12 ID:QAMGn7URO
全体像資料みた!
グリルメッキは下まで繋がって良い感じ!
エフスポはパフォーマンスダンパーとアクティブスタビ両方つく!
モニターはサイズかわらず!
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:34:08.93 ID:xqa1Lnkr0
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:36:21.01 ID:xqa1Lnkr0
銀座三越、日本橋三越ではプラチナよりもエムアイ友の会カードの方が圧倒的に対応が良いです、それは当然の
事だとは思いますが。銀座の路面店ではプラチナでもJCBゴールドでもツタヤカードでも良く利用すれば何ら対応は
変わりません。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:38:10.55 ID:xqa1Lnkr0
ID変わってるけど
>>246のIDでアップしました。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:38:30.86 ID:xqa1Lnkr0
失礼>>249でした
スレチと怒られるからもうやめよ
>>255 何がエムアイ友の会だカス
三越で圧倒的に優遇されるのはお帳場カードだよ
存在すら知らないだろ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:32:21.52 ID:3T2l6GLJ0
お帳場www
今時の人はそれ嫌がるんだよwwそんなのありがたがるのはお爺さんw
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:34:04.75 ID:3T2l6GLJ0
そもそも今の20代30代は百貨店をあまり使わない。ブランド直営に行くだろ。百貨店お帳場客は平均年齢が死にそうな
爺さんばあさん。今の若い人はお帳場に入れても嫌がる。外商とか嫌って人が多い。
だって俺80だもん
ま、年収1700程度のお帳場カードホルダーはいないだろうが
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 14:06:09.78 ID:3T2l6GLJ0
>>262 お帳場外商のメインターゲットだね、外商客で30代が欲しくても今の人は嫌がる人ばかりでそのうち外商は
どんどん縮小されるよ。外商が家に来るって言うのを毛嫌いするのは若い層。
電話勧誘なども今の人は嫌がるよ、そのうち爺さんばあさんが死ぬから、外商は終わる。
>>265 画像はとれなかったよ。簡易カタログのコピーみたいなやつ。まだ特定のディーラーしかないみたいよ。質問あれば答えるよ。内装はステアリング以外ほとんど変わってないよ。
>>265 グリルのメッキが下までのびてるのは嬉しい誤算
>>266 そっかー。だと、うちは田舎だからまだかもなー。
ちなみに外観はけっこー変わってる感じ?ノーマルでもエアロ付けた感じになるんかな?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 16:58:12.31 ID:g7wo4Hao0
>>267 下までっていってもちょっとだよw
オレも見せてもらったけど、時間がなかったからすぐ返してしまったけどね。
>>268 結構顔は違うイメージ。
エフスポは黒の写真だったからメッキがわかりやすくアウディの底辺だけ無い感じ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:18:01.63 ID:g7wo4Hao0
資料見る前は買い替えしようかなって思ったけど、現行のままでいいやって思った。
フロントは変わるだけでサイドなんてまるっきり同じ。リアもテール上が赤くなるだけ。
3年後のFMCでは270のハイブリもでるんじゃないかという話もしましたよ。
2009年の納車から3年経つけどあっという間だったからね。もうチョイ待つことにした。
RXもFMCでは劇的な進化を遂げるでしょうって言ってた。ナビも12インチになったらいいよね。
>>269 あれでちょっと?エフスポの写真見たか?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:23:11.58 ID:g7wo4Hao0
>>272 Fスポは見なかった!Fスポはエアロだからかな?
>>271 サイドはアゴ無しがかなり解消されてるし、見た目のイメージは違うと思う
中身は変わらんけどね、俺はベースグレードで後悔したから、バージョンLに乗り換えるつもり。減税補助金消費税の事もあるし。まだ一年半だけど
>>273 写真が黒だからメッキがわかりやすいんだとおもよ。
表紙はライトが二灯だったが、ハイビームもついた状態で、やっぱり一灯みたい。AFSはついてるみたい。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:31:47.15 ID:g7wo4Hao0
ちなみに三年後のFMCはまず無さそう。早くて四年後。MCの順番もあるし。だからビッグマイナーしたのかもね。スピンドルイメージ定着のために
>>274 現行持ちならたかがMCだし、RX以外の選択肢はないの?
ちなみにベースで後悔ってどんな点?革シートにはしなかった?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:40:49.36 ID:g7wo4Hao0
>>278 現行展示車両どうすんの?って聞いたら後期パーツ移植で展示ですかね〜笑
なんて言ってたけど、本気でやるつもりなのかな。って思ったw
実際ISで中期→後期のパーツを移植して展示してあるところがあるらしいw
Fスポのバンパーはハニカム仕様ってあったけど、ハニカムってなに?
蜂の巣
>>281 革なし、シートヒータ、ベンチレーション、メモリ、木目ハンドル等。乗ってると以外に後悔する事多かったからさー
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:22:56.50 ID:o8oBvxlP0
MUFGプラチナアメックスを持ってる俺はダイナース以上のステータス。RX270乗り。
俺もMC後の270狙い。RXにデカさ以外魅力を感じないので。
おなじく魅力はデカさなんで270
で十分だ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:52:47.21 ID:VPPNu6AQ0
RX マイナーチェンジ
4/12ごろ発売という噂。
●version Sがなくなり、F sportが追加。
●スピンドルグリルの採用。
●ヘッドランプがGSとほぼ同じようになります。
●ポジションランプ(スモールランプ)は下横一列にLED。
●リアのコンビネーションランプも一部変更。テールランプ(ポジショニングランプ)が横に長いL字(LED)に。
●スピードメーターが240km/hに。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:56:38.60 ID:VPPNu6AQ0
●内装の色が増えます。GS同様、ガーネット・キャメル・サドルタンなど赤系や茶系が追加。
●リアシートエンターテイメントシステム(DVDなど)(オプション)。
●USB/AUX入力端子が、センターコンソールボックス内に。
●アルミホイールが追加(R19)
●クリアランスソナーが前方2個所→4個所に。
●レクサスカラーのブラックオパールマイカがなくなります。
270ってライトは同じになるが、今回(MC後)もやっぱりAFSは無しなの?
あと、やっぱり270はVDIMじゃなくてS-VSCなのかな?
MCでそのあたりも350/450と共通になればいいな。
結局現行450ベースから450バージョンLに乗り換えることにした。後々の下取りとかで後悔したくなかったので
ちなみにバージョンLは地味にハンドルヒータ追加。
>>294 内装黒にすると明るすぎて安っちくみえる木目が嫌なオレはベースに革オプションでいーのか。
ベンチレーションも特に必要性を感じないしな。
あと、ムーンルーフ、コーナーセンサー、19アルミは付けようと思ってるが、他にLの利点って何かある?
内装黒の場合黒みたいなウッドしか選択出来なくなったって言われたが??
>>297 おー変わったのか?それならLでもいーかもな。
>>298 下取りとセミアニリン革の質感
マイナーでバージョンL用に追加になったのはハンドルヒーターぐらい
アルミつけるならエアロバンパーセットのが得だよ
>>298 アビスブラックだね
俺はミディアムブラウンがよかったが
>>293 270でもLとSはVDIMじゃないの?
>>266 Fスポの資料は見れました?
450hのFスポのメーターがCTやGSみたく
スポーツモードでタコに切り替えられる仕様なら
Fスポ1択で決めようかと考えてますので
>>303 タコメーターにはならないよー
赤くなるだけ。
>>303 エフスポは黒の写真だったせいもあるが格好良かったよ。装備もアクティブスタビライザー、パフォーマンスダンパー、エアロだけで元取れるよ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 23:54:32.55 ID:g7wo4Hao0
>>306 エフスポのグリル、バンパーって標準型でも選択可能でしたか?
308 :
303:2012/02/05(日) 23:57:50.41 ID:8TgSfTg90
>>305>>306 情報ありがとうございます
現物みて350Fスポと比較試乗して決めようと思います
>>307 バンパーはオプションで同じ型選べるよ
グリルはオプション無いけど取り寄せてくれるよー。
>>308 ドライブセレクターは450だけだったと思うよ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:07:22.93 ID:u1wCEbj50
>>309 ありがとうございます。
いくらかわかりますか?
>>311 エアロは19インチホイルとセットで105000
グリルはまだ不明、ほぼつけれますとしか言え無いみたい今の段階っは
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 00:32:41.54 ID:jv9IRrOaO
>>301 そうだけど、バージョンSは今度無くなるし、また270標準だけ差別化されてるのかなって思って。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 11:51:26.53 ID:ya2mFWqpO
450h乗ってますが、MCなかなか良さげですね。FMCで、270にハイブリッド設定されたら、乗り換えよう。あと5年乗るかな。
ちゃんとした画像はいつでるの?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 15:17:17.31 ID:5SFrTrRk0
今週
まさか一年半で同じ車種に乗り換えるとは思わなかった。でもすげー今楽しみw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 16:17:20.15 ID:9oOfgRR40
この車、鎌倉で乗るのは無理でしょうね?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 16:27:04.34 ID:niALsm7o0
>>317 外見だけで愉しめるなんて楽なボタ客だな…
ワロスシャ―シ―でFスポーツってw
お金持ちはいいなあ。
倹約に倹約重ねてローン組んで買った人間には買い替えなんて
とてもとても・・・
車なんて一括じゃないと買わん。
>>325 まあね、下取り下がることとかケチってバージョンLにしないで後悔したこととか重なってだね。バージョンL買ってたら乗り換えてなかったと思うよ。
270だとオーナーズカードってもらえないの?
ネットで見てると送ってきたとか渡されたとか見るんだけど俺そんなのもらってない・・・
もらえるよ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 20:49:33.99 ID:niALsm7o0
Fスポーツ登場で「名ばかり度」に更に拍車がかかるな
なんちゃってSUVでなんちゃってスポーツw
結局2月9日以前の契約が出来たのは
一部のDだけ?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 22:54:56.88 ID:oZw7RInq0
中身が一緒とか言う人もいるけど、それを言い出したらキリがないよね
今回は溶接スポット増えたり、見えない所もマイナーにしては
お金かかってると思うけどなぁ
それに一般的には、結局見た目の変化が一番だと思うけどなぁ
今回の顔の変わり方と、テールランプの色が変わっただけで
違う車って感じに思いそうだけね
>>332 街乗りメインだし本格さは求めてないので、バランス取れててちょうどいい
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 23:56:54.83 ID:jv9IRrOaO
現行350バージョンLと新型270バージョンLならどっち買う?
装備、値段はほぼ同じと仮定。
現行のオプション19インチについているタイヤの
メーカー等詳細教えてください!
にななまぁる
340サンありがと!
19インチは、グッドイヤー
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 00:40:24.76 ID:5sPoMYJd0
>>335 街乗りメインだから廉価ブリが余計露呈されるんだよ
団六府
今地念樽
予故濱
湯葉
鰭漓
泱撞
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 07:14:25.52 ID:pIB98kJo0
>>334 COXダンパー入れてみw全然乗り味違うから。
違う車って・・w
450乗りからすれば、そんなに変化はないかもしれないけど、きっと350や270オーナーの人は変わったと強く感じるよね。
そういえば昨日Dで270のオーナーらしき人がSCを叱ってたよ。
買って1年でマイチェンだから怒ってたっぽい。
そりゃ、仕方ないことだけど。
270バージョンLは1年ちょい落ちで査定が350万位だって。
追金200万位で乗り換えられますって言った瞬間にぶちぎれてたw
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 07:34:51.45 ID:Uj4qTz5dO
まあ、あれだ
買い替えアホだの争いがあるのもマイナーでわかりやすい部分の変更が大きいからだな。現行オーナーが嫌な気分になるのは間違いない。ある意味レクサスのブランド力を落としかねないな
スピンドルって形状的に縦グリル無理だよな。
横か網目しか選択肢はないのか?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 17:09:54.37 ID:tXLwkt/n0
みんな元気なくなってきたな
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 17:22:56.66 ID:jjbnvWTp0
全体写真待ちじゃない?
またカード自慢でもして待ちましょうか
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 17:42:57.39 ID:9nok8Rl7O
MC後はフォグのオプションはHIDからLEDに変わって、デイライト(ブルー)も兼ねるようになるんだな。
興味はあるが、10万も出す価値があるかな?
オプションにフロントとリアのエアロはあるのにサイドが無いのはなんでだろ?
>>356 そのブルーがガキっぽくて嫌なんだよなー
品がない まだ白の方がマシ
てか、LEDヘッドにLEDフォグとかw暗くて見えねーよ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 20:40:56.21 ID:YtjfWlEj0
>>358 MC後のLEDは明るくなったから一灯になったんじゃねーの?
現行程度の明るさで一灯になってたら、それこそ暗くて何も見えねーよw
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 21:17:56.19 ID:5sPoMYJd0
BMWやMBのLEDヘッドって白くて明るいのにレクサスってLSはじめ何で黄色くて暗いの?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 21:24:49.91 ID:pIB98kJo0
今回が中期型だから、あと1回はMCがあるとの事。
MC〜次期MCでその時にRX270ベースのハイブリッドが追加投入する可能性あるでしょうね。とも話していたな。
MC後の270にしようかなとも思ったが、とりあえず様子見。飛びつき買いで後悔もしたくない。
そんなの出てこないだろと仰る方もいるかもしれないが、「トヨタ車は後期を買え」というのを念頭においてきたい。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 21:27:13.54 ID:pIB98kJo0
新型GSも直4の300h投入決定ですものね。
RXは350hとかになるのかな?
>>361 ハイブリッドがいいなら450hを買えばいい。
450で亀なのに270にハイブリッド積んだら亀以下だぞ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 21:55:26.61 ID:pIB98kJo0
>>363 中域〜はなかなかいい加速はしてくれますけどね。450。
せめてガソリン車にはアイドリングストップと一部回生システムを加えて欲しかったですね。
その辺についてはFMCに期待ですか。
>今回が中期型だから、あと1回はMCがあるとの事。
スピンドルの評判次第だろう。
直4HV出るとしてもRX300hだろ。
4発だから出だしはいいかもな。ただ、騒音、振動は・・・
メルセデス、BMの直4ターボも高級車のエンジンではないぞ。
多分追加数十万で450買えるんじゃね?
>>361 まあレクサスは短て七年周期ってなってるらねsuvだと八年位引っ張るかもなー。だから今回スピンドルにしたんだろうね。あの顔で4〜5年行くだろうね
>>363 だね
まだ二リッター、ディーゼルターボとかならありだけど
4-5年あればまず新しいハイブリッドシステム開発されそうだね
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 22:37:46.52 ID:pIB98kJo0
>>365 >>366 スピンドルも不評なのか、好評なのかわからないところがありますからねぇ・・
ただあまりにもアウディを意識しすぎて、挙句の果てにはCMのラストのブランドマークの表現もアウディそっくりだし・・(躍動的な白と赤の光がロゴマークをおりなす。)
前の人も書いたようにLEDポジショニングも一昔前のアウディみたいでどうなのかなぁって思うところはあるよね。
ライン管のものなら先進性はあったけどね。
エフスポのグリル後付したら、
いくら位するんだろ?
>>366 初代や二代目RXは5年以下だった気がするが。
今日の夜か、明日に簡易はカタログ家に持ってきてくれるみたい。明日ならメーカーオプション変更は間に合わないけど。
>>373 いいよ
しかしカタログ作った印刷会社とかから
漏れそうなのに、今回全然漏れなかった
>>373 明日から普通にディーラーで貰えるっぽいよ
>>375 今日の夜家まで持ってきてもらえないの?
377 :
373:2012/02/08(水) 17:15:36.07 ID:f6DV9cGZ0
>>376 今日は届かなかったみたいorz
明日も多分届くと思いますって感じだった
隠し撮りしとけば良かった、、、、
>>378 そうか、残念だな。
オレも明日D行くから聞いてみる。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 08:12:02.18 ID:Tkp/Ns2o0
発注完了の報告
早ければ四月後半納車らしい
商談スペースで画像が見れるのは明日以降って言われた・・・・ショック
うおー営業のプッシュに負けてCワゴン買っちまいそー
早く画像くれー
>>383 待った方がよいよ
エアロスタイル好きなら、
新RXは格好良いと思うはず
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 14:00:51.05 ID:0+5fDv8IO
どこの系列で買うかで、納車時期が違いますね
4つの直営へは、20日が初荷だから、最速は23〜25日です
387 :
383:2012/02/09(木) 14:06:52.45 ID:NIjaSEts0
>>385 そうすか明日から海外出張でDには行けませんが会議中にでもじっくり考えてきます
>>386 俺は大阪トヨペット系列で四月末って言われたけど遅れるな
>>385 SUVにエアロ付けるとミニバンみたいにならないか?
まぁ、人それぞれだが、なんかもったいない気がするんだなー。
>>389 今回の純正は、不評のアゴ無しを解消した感じ
エアロバンパーにしても標準バンパー下端
から下がらない感じだよ
カタログもらったよ
横グリルで、LEDの感じ、おれの感想はMBのMLっぽい感じだね
因みに、3灯のうちちゃんと2灯光ってましたよ(笑)
>>391 表紙の画像はハイビームも光ってる状態と言われたけど間違いなのかな?
みんからに画像あがってるよ。
>>394 ごめん…
反対に上げちゃった
誰か直してあげてくださいな
>>395 エアロバンパーありきのデザインだから
エアロつきの画像あげてあげた方が良いんじゃない?
ちょーかっこいいね
MC待ってよかった
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 18:02:25.66 ID:dMPsVuZk0
かっこいいか?
すごく下品。RXは、品のあるSUVだと思っていたのに!!!
ドイツ車チックで嫌い。
なんにせよ。好みは分かれそう。
ハンドルはMC後のほうがいいけど、
価格を考えると前期型のほうがいいと思う。
全体を見ないと分からんけど良さそうじゃないか
しかし色がシルバー似合わない気がする
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 18:07:44.52 ID:NIjaSEts0
意外とノーマル良いかも
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 18:09:47.35 ID:NIjaSEts0
>>397 クレクレですみませんが全体が移ってるのはないですか?
悪くないじゃん
さすがに買い替えることはないけど
シルバーは微妙だね
ホワイトを見てみたい
申し訳ありませんが、どなたか全ページUPしていただけませんでしょうか?
出張中でDに行けないのですが、気になって・・・
スピンドル微妙だね〜〜
ちょっと無理があるような・・・
現行の方がマッチしてると思うけどね!
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 18:56:23.56 ID:3sldODaq0
現行乗りだからってわけじゃないけども俺も正直ちょっと品が下がったような気がする・・・
これは現行が古臭く感じるレベルだな
RXが気に入ってるなら買い換え
そこまで気に入ってないなら他車に乗り換え
した方が良いレベル
高く売れるうちだな
そうかなぁ
ドキドキしてたけどホッとしたほうだけどなぁ
>>411 アンチ作りに必死すぎワラタ
くやしいのう
情報得てる親はクラス一緒にするなとか言ってそうだな。
モンスターは死ねと思うがさすがにこれはやってても許せる。
あ、ごばく
>>412 いや個人的な意見なんで別に仲間はいりません。
現行エスティマより天才タマゴが好きだったりするんで自分の感性が変なのかもしれません。
Fスポじゃなく、フツーのやつ見てみないとなあ。
あの派手なスピンドルメッキと黒のアルミ・・・ちょっと俺は乗らないな
>>408 はい購入決定
かっこよすぎワロタw
前期型買った人涙目だなw
そう?
俺は買い直そうか少し迷ったけど、買わない方で決定。FMC待つわ。
買えない負け惜しみでワロタwwwww
現行はハイブリッドはリアのレンズがやや青味がかってて、ガソリンは透明だったと思うんですが、
その差は新型でも同じですか?
ハイブリッド車はクリアテールみたいなトヨタ風潮は止めて欲しいわ。
高級感全然無さす
別に高級じゃないだろ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 21:21:36.55 ID:5EHbngW30
>>416 現行モデルをケバくした感じ。
カラーバリエーションのページをみたけど、リアとサイドから見た感じは現行と変化なし。
>>419 乗り換えるほどのレベルじゃないってことでしょ。
あ、あとAFSはあるよ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 21:29:07.35 ID:5EHbngW30
>>417 フロントだけケバくして、リアの手入れがないのってアンバランスじゃないかな?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 21:32:59.33 ID:5EHbngW30
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 21:35:32.88 ID:5EHbngW30
現行450h乗ってどや顔できないね
MC後270にどや顔されるんだぜ?
明日契約しにいきなよ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 21:52:08.71 ID:5EHbngW30
RXでた頃はどや顔できたけど、もう町にあふれてるからどや顔もできないよ。
まあ、前より悪くなってる所はないわな
流石にこれを前期買って良かったーってのは
強がりにしか聞こえないわな
しかし、画像見て思ったけど
ドライブセレクターは
何処についてるのかな?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:01:54.87 ID:5EHbngW30
まあ、それ言ってちゃきりがないよ。気にしていたらクルマなんてのれない。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:02:40.93 ID:5EHbngW30
>>430 ステアリング操作だよ。
GS,CTみたいにひねくるものはない。
>>424 リアもやっちゃうと
暴動おこるわ
あくまでMCだから
FMCギリラインでとめたんだろう
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:08:55.92 ID:5EHbngW30
>>433 トヨタ商法だね。
今回フロントやったから、後期の手入れでやっちゃうんだろうね。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:11:32.90 ID:KvjwoxVV0
>>425 結局アウディもBMWに特許料払って前後アクリルチューブのLEDに換装したね
レクサスはいつまでチープなLEDで我慢できるかね
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:13:26.43 ID:5EHbngW30
>>435 せめてアクリルチューブは入れて欲しかった。
粒粒ポジショニングはCRZっぽくてなぁ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:20:09.44 ID:5EHbngW30
>>427 450ならまだいいが、現行270乗りにはご愁傷様としかいえないな。
多分Fスポは黒以外はよっとありゃって感じだと思うな。
よっと→ちょっと
まだ買い替え時期は後になるから、FMCになるのかもう一段MCがあるのかこのMCで買うことになるのかわからんけど・・・
とりあえずかっこ良すぎワロタw
デザインとスペックとプライスを総合するとドイツ御三家SUVでは相手にならんだろ、これ。
やっぱりクセのあるデザインは訴求性が強いが、その分だけ現行オーナーからの好き嫌いが分かれそうだな。
仕方ない、Fスポ買うか。
ところでハンドルヒーターってつけられるのかな?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 00:11:16.70 ID:6usYrRXPO
今日から配布されてる簡易カタログって、何ページぐらいのものなの?
装備の一覧とかも記載あり?
リアシートのモニターってFスポには付かないんだよなぁ・・・
諦めよう・・
テールのクリアレンズが廃止になってたな。
欲しい
今のが古臭く感じたわ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 07:07:51.62 ID:JvLgnvXo0
>>446 買いたいときに買ったほうがいいよw
オレはまだ車検前だしナビインチアップとドライブセレクトがCTやGSみたいになったら買うかな!FMCかw
270のハイブリがGSみたいに途中で投入されれば考えるかもw
八割くらいがエアロバンパー選ぶだろうね
ホイルとセットで10万で安いし
売れると思うけどなー、今回は
現行からの買い換えも多いと思う
>>449 Fスポバンパーとホイールで10万なの?
ホイールデザインはFスポのやつとは別?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 10:29:31.91 ID:1+RmlbD00
>>451 >>453 バンパーは一緒。ホイルはメッキ加工が無い。
450もエアロはオプションだけど?
組めないとは?
>>454 失礼しました...
アルミとセットでの注文なら、組めるのね
今、見て理解しました
>>454 サンクス、10万なら安いな
現行の19インチよりデザインかなり良くなってるし
>>455 >>456 ちなみにグリルはオプションとしてはない。
発売後に取り寄せる事は可能らしいよ
>>457 メッシュの方がスピンドルに合ってるから変える人多そうだな
あとFスポの革シートって専用のスポーツシート?
それとも他のグレードと同じシート?
>>458 シートの型は一緒だったはず、普通の本革
Fスポ標準本革なの?だとしたら前ver.sは涙目じゃねーか(うち)
革にしたらマクレビの本革+50万、木目入れたら+110万で高すぎだから
止めたのによ〜。
他の追加装備も違いすぎ・・・。
前期の顔も嫌いじゃいし、ファブリックも嫌いじゃないんだけど
安っぽいぜ・・・orz
>>461 その分エフスポの方がバージョンSにくらべ
60万以上高い
>>461 レクサスはLS以外高級車じゃないんだからそれで十分でしょ?
>>462 他は10万アップ程度だけどFスポはSから60万+だったんだ。
微妙に妥当な値上げ幅だな。しかしなんちゃってスポーツバージョンが
Fスポで外観と多少の味付けとパドルシフトが付いたとはいえ
不人気が一番売れるようになっちゃうのかね?
>>463 まあその通りなんだけどな。買える範囲のSUVでHVが面白そうだったから
RXにしてフワフワが好みじゃないからSにしただけだったから
革じゃなくても全く問題無いんだよね。MCで買い替えできる程の金持ちでもないしさ。
RX自体はSUVの中では燃費もいいし必要十分の性能だから気に入ってる
からFMCで良ければ買い替えればいいし。
でも革シート30万程度だったら変えてたかもしれないけど。
>>464 なんで現行28万の革付けなかったんだ?
いろいろオプションも付いたのに。
>>465 上にも書いたけどマクレビ付けて自分が勘違いしてなきゃ
+50万だったから止めた。微妙に50万は無理だった。
ついでに革にしたら木目も入れたかったからそこまでしないでもいいや
って思つた。
>>466 パフォーマンスダンパー、エアロ、
ドライブセレクタースポーツプラス
専用ホイル、その他加飾
まあ割高ではあるね
バージョンLにアクティブスタビライザーと
パフォーマンスダンパーだけで40万プラス
だから割高でもないか?
>>466 確かにマクレビとセットで50くらいだったな。
オレはLの木目のミディアムブラウンがどーしても嫌だったから、バーズアイの黒ウッドにしたよ。
まぁ、結局L以上に金はかかってしまったわけだが。。。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 18:33:57.83 ID:rp12WiUO0
ライトは、カッコ良くなったと思います。
スピンドルグリルは、正直どっちでもいいレベル。
新しい感じはするけど、少し品を失ったと思います。バージョンFならスポーティーでスピンドルグリル似合うんじゃないですか?スピンドルグリルにはメッシュグリルのほうがいいですね。
ノーマルの横グリルは、エムズスピードのグリルみたいで、個人的には現行の450hのシルバーの縦グリルのほうが高級感があってかっこいいです。同じような考えの方も多いのではないでしょうか。
前期(現行)の縦グリルは高級感があってワシも結構好きだよ。
でもアゴ無しだから確実に横からははっきり言ってダサイ。
けど正面ちょい上からと斜め横からは品があってカッコ良いと思う。
M'zのエアロの横グリルにするとアゴ無くなってカッコいいし
高級感もあるんだけど一歩間違えばDQN,VIP仕様に見えるからな・・・
スピンドルF仕様はイイと思うけど横グリルは微妙かもね
それならノーマルでも良いような気もする。
DQN車がお好きなようで
MCのRX450hはAWDがないと思うんですが、なんちゃて4WDであってもSUVであるならAWDを選びたいです。
そう考えると、現行の450hのAWDは貴重になってきますね。
あるけど?
Fスポーツはないですよね?
FスポはAWDあり、FFなし。
>>472 縦グリルって何気に貴重だよなー。スピンドルなんかより他との差別化が図れてた気がするんだが。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 02:56:38.56 ID:Ri+9f2FQ0
俺は今回のマイナー結構良いと思う。
で、真剣に悩んでいるのだが、450h VerL エアサスと450h VerL ノーマルサスの乗り心地の違いってどんなもん?
エアサスだとフワフワ船で浮いているみたいな感じ?船酔いする方なので酔ったりしないか心配です。
LSのエアサスは乗り心地最高なんだけどなあ。やっぱLSのエアサスとは歴史が違うって感じ?
そんな感じ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 04:15:41.24 ID:j9U332lY0
ザブングルの「悔しいですっ!!」の顔に見えた。
なんでこんなデザインしかできないのかね。笑っちゃうわ。
スピンドルはGSにしろRXにしろ黒のFスポーツが似合うようだ。
あとはダースベーダーかザブングル加藤かって顔だけど。
スピンドル黒Fスポ>>>>>現行GS、現行RX>>>新型GS、新型RXのノーマル
今のRXはフグみたいでダサいからな。
GSは現行でもそれなりに静かなたたずまいで好きだが、車高が低いのが欠点。
>>480 エアサス=大型トラック
ノーマルサス=4tトラック
>>485 そんなに違わないだろ(と言ってもトラック乗った事ないがw)
好みの問題。車高を上げ下げしたい以外メリットあるか?
>LSのエアサスは乗り心地最高なんだけどなあ
W221メルセデスのエアサスは良いと思うが、他のはなあ・・・。
>>483 Fスポの黒以外は一番右に行く悪寒
新型RX=M'zスピード
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 08:49:28.69 ID:AtcRX6Ud0
>>480 とても快適だと思う。 ただ、50km/h以下の走行だと、何故か段差の突き上げが酷かったりする。
画像みる限りではやっぱりリモートタッチはGS風になってるみたいね。
DでGSの触ったけど違和感あったな。OFFだからスルスルの状態だったけど。
ONだと違うのかな?
おいおいマイナー後かっこよ過ぎだろ…
ハリアーからの乗り換えが増えそうだな
GSに惹かれてる(ただし金の問題でハイブリッドじゃない方)親になんとかRX450hを買わせたい。
将来貰いたいから。
何かうまいセールストークないかな?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 12:50:21.62 ID:49H4Ir8p0
一番可哀想なのは、前期270を
頑張って買っちゃった人だなw
>>491 GS250の予算でRXなら最上級の450hが買えると言えばいい。
リアはスライド&リクライニングで孫も広くて喜ぶ。
>>492 なんで?
俺前期270買ったけど別にそんなに悲しんでないけど。
まあ減税も補助金もないし今から買うなら450hにすると思うけど。
マイチェンで一気に欲しくなった
でも右前の家にRXおるしな・・・
実物見て、かっこ良かったらDでフロントマスクだけ付け替えとかしてもらえないかな?
前期に後期バンパーとグリルぽん付けできそうだしそんなに悔しくもないんじゃね?
ただ最初からこの形だったらもっと盛り上がってただろうな
>>493 ありがとう!頑張ってみます。
ところで減税云々は購入時点で価格に反映効される?
450hVerL契約してきた。
シミュレーションで発注した450の画像見た
エアロつけて横グリルはどうかな?って
思ってたけどブラックなら横もありだな
エフスポグリル別で発注しようと思ってたけど
そのままで良いかな
納車は四月末間に合いそう
ディーラー一号だそうだ
今から頼むと六月超えるみたい
現行450とも後二カ月半かー
最近急に中古価格がこなれてきたようだが、、新型見て売りが多いのかな?
>>503 この二ヶ月で急激に買取価格下がってる
俺も年末から70万近く下がったよ
オーナー以外の一般人でも一目で変わったって分かるマイナーチェンジってえげつないよな・・・。
こういうのってめったにあることじゃない。ざけんなくそ。
まぁ二度とレクサス買わんな。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 22:13:43.75 ID:hXSsuHb00
まあ、パンパーとグリルだけだから、
ありえない話ではないかと
ただ、品がなくなくなった分、評価は分かれる。
前期型オーナーだが、そんなに悲観的ではないが…
まぁ少なくともハリアーとは差別化出来たよね
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 22:19:54.38 ID:go2MAP0h0
よく小手先の外見変更だけでこれだけ盛り上がれるなw
少しは車として進化させてやれよ、レクサスさんよ…健気な購入者が不憫じゃないか
これはカッコいい。ただエアロバンパーもFスポも変だと思う。
ノーマルが一番カッコいい。
前期のグリルのほうが好きです。
ウインカーが新GSといっしだったら良いのになあ
なんか濃い〜〜い顔になっちまったな。特にノーマル、エアロバンパー仕様。
GS同様好き嫌いがはっきりするんじゃね?
MCでほいほい買い替えできるほど裕福ではないので前期に乗ります。
顔よりも、細かなインテリアの改善が羨ましい。
まあ、FMCを気長に待って、270のハイブリッドが出れば乗り換えようかな。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 01:14:08.19 ID:dxfKIYfh0
中古のカイエン買うか新車のRX450hにするか悩んでいます。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 01:15:15.03 ID:dxfKIYfh0
カイエンの短所長所、RX450hのここがお勧め、ここがダメっていうのを主観的でもよいので
教えてください。
カイエン
長所:ポルシェ
短所:VW
RX
長所:レクサス
短所:トヨタ
見栄で買うんだったらやめといたほうが良いかと元オーナーが進言。
高速追い越し車線でもキューブクラスにも道を空けてもらえない。
知ってる人以外はポルシェと認識されてない。足が硬いので疲れる。
カイエンの前はトゥアレグだったが、高速バンバン道を空けてくれる(煽ってないよ)
RXの短所は、内装がチープ。シートなんかハリアーと基本一緒だからね。
出だしがトロイ。CVTがイマイチ好きになれない。俺は他車買い替える予定。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 02:20:04.01 ID:dxfKIYfh0
カイエンもでかいから知らなくても道明けそうなものですが。
>>519 次何買う予定ですか?
X5とかX6あたりはどうでしょう。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 02:24:24.40 ID:dxfKIYfh0
現在メインで乗ってる車はメルセデスE350 4maticです。
他にメルセデスC200もあるんですが、E350のほうを処分しようかと。
新車でレクサスはリセール期待できてよいかなとおもってるんですよ。
>>519 ランクルからの乗り換えたけど、そういえば道空けられなくなったわw
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 02:57:50.73 ID:CDGCpMQX0
>>520 LEDのディライトにすればすぐに道を空けてくれるよ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 03:06:32.82 ID:dxfKIYfh0
道に関しては一般的認識ではベンツがコスパ最強でしょう。
10年落ちのノーマルCアヴァンギャルド(中古推定価格100万円)
でも道譲ってくれる率が上がるし。
Cじゃ無理でしょダサいから
俺ならFXに後ろ付かれたら避けるわ何か怖い
>>519 911だと道を譲ってくれるけど、カイエンになったらラクティスとかやたらと絡んでくるんだよね。そんな時、AMG だったら噛み付いて来るのがいないだろうにと。
>>516 ポルシェ海苔が言います。新車のレクサスにしておいた方が良い。ポルシェはナビが糞、音も糞。走りだけは良いけどね。
日本レクサス始まってやっとまともなマイチェンって感じがする。
ISもGSもLSもフェイスリフトをミスって販売台数落としすぎ。
ワンプライスなんだからこれくらいしないとダメだわな、クリアテール廃止がかなり良い。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 07:18:59.51 ID:gnQT7EuX0
>>515 全く同意見。
むしろ、顔は前期型のままがいい。
FMCのころにスピンドルやめているか、もっと上品なデザインにかわることを希望。
このままでは、下品なドイツ車と変わらない。
顔移植はできそうだけど迷うなあ
前期にフォルツァートつけたほうがかっこいいかな
ここまで顔を変えるマイナーチェンジって他にあったか?
最近はあんまり記憶に無いんだけど・・・。
533 :
529:2012/02/12(日) 10:41:11.28 ID:gnQT7EuX0
ごめん。
というか、RX 特に白 が上品なSUVなイメージがあった。
BMWやアウディのような押しの強さはないけど、
控えめな中の主張が感じられる素晴らしいモデルと思っていたので、
残念。
顔移植したら、テールが気になり
テール移植したら、ステアリングが気になり
結局買い換えた方が安くつくよきっと
新型の正式発表、価格発表、HP更新はいつごろ?
ハリアーと見分けがつきにくい現行RXはちょっと・・・という人にはこのMCは嬉しいだろうな。
ハリアーも十分上品に見えるんだから(高級車時代とエクステリアは変わらないから)、
上品さを求める人はハリアーへどうぞってことでしょうな。
ドイツ車と濃さを競うべきメーカーだよ、レクサスはw
ありがと。
でも自分でやるからそんなにはかかんないと思う。バンパーとグリルぐらいだし。
270でハイブリッドでたら買い換えかなあ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 12:22:47.21 ID:kfLtb7bR0
猿は精神病
>>>低脳な猿の最近の動向
(1)BMW5シリーズスレで敗北(523海苔にフルボッコにされるw)
(2)プロバイダから警告(あわや逮捕)
(3)クソスレ5連発
>【F10/F11】BMW 5 Series 528 535 550 Part14【現行
>何故BMW523は520なのに523なのか?
>【F10/F11】BMW 5 Series 523限定スレPart1【現行】
>【軽から】手動式ファブリックシート総合【BMW523】
>★★★★★BMW 523を朝まで語るスレ★★★★★
(4)保守に必死で海外逃亡とウソw
>>539 ありがとうございます。待ち遠しいですね。
かっけー。。。欲しいなあ。これみんな今乗ってるの処分するんじゃないの
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 13:40:44.80 ID:G52Zfmhe0
わたしと一緒だ
>>516 ハイブリッドほしいんだけど、輸入代行使っても新車で700万円程度での購入は厳しいかな?
Fスポのシートってベンチレーションつかないのかな?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 14:00:06.45 ID:N4vDJcez0
中古のカイエンと迷うって、先代カイエンのこと?
それなら、今さら型落ちはやめとけよw
そういや、2年後くらいに、ミニカイエンみたいなのでるらしいな
正直450なら現行のほうがいーけど、270、350だとMC後だなー。
まぁ、グリルやエアロでなんとでもなりそうだけど。
>>543 カイエンに惹かれる理由を教えてください
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 14:23:57.90 ID:G52Zfmhe0
>>548 あの外観はカローラフィールダーに見えます
ポルシェじゃなかったら見向きもしませんよね・・・
CT買った人も、レクサスブランドじゃなかったら見向きもしなかったのと同様に
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 14:58:50.03 ID:dxfKIYfh0
XC90 V8 R-DESIGNの中古も検討してる。
玉数少ないのが魅力なんだよな。
いまさらボルボって突っ込みはいりそうだけれど。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 15:00:36.67 ID:iD1f7yTCO
カイエンがカローラフィールダーにみえるんですか?ちょっと理解できないです。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 15:02:10.65 ID:iD1f7yTCO
カイエンがカローラフィールダーにみえるんですか?ちょっと理解できないです。
カイエンがカローラフィールダーにみえるんですか?ちょっと理解できないです。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 15:14:30.95 ID:iD1f7yTCO
連投すみません。
中古で外車を買う人の気持ちがわからない
新車の値段で買えないならやめとけ
修理や整備とかも新車の値段を考慮した料金にしてるから、ボッタクリとしか感じなくなるぞ
新しいグリルいいな
今のが古くさくなっちまった はぁ
古いRXの中古増えそう
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 16:36:03.97 ID:vJGWYOPy0
>>557 ノーマルグリル&バンパーださくないか?
今回Fスポバンパーつける人が多そうだよ。
Fスポバンパーにするとそこまでスピンドルが強調されなくなるからいい。
ふとおもったのだが、Fスポバンパーの延長してるメッキ部分隠すと現行に見えてしまうのは俺だけじゃないはず・・
>>555 ワロタw
でも実物は大きさがぜんぜん違うから見分けつくだろw
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 16:59:52.09 ID:dxfKIYfh0
田舎行くと外車比率低くなるから初めてみる人は分からないかもね。
ベンツ乗って田舎行くと当り屋と間違われるくらいだから。
Fスポ、パドルシフトは350専用でアクティブスタビは450h専用かえ?
パドルは有れば楽しいだろうけど結局飽きて使わなくなるからいらんけど
アクティブスタビは何故外す?軽いガス車だし変な電子機器を省いて
よりスポーティーに見せたいのかねぇ?
つうか現行の350もアクティブスタビは付いてなかったんだね。
継続なわけだ。スマンスマン。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 18:01:24.55 ID:vJGWYOPy0
>>541 大蔵大臣に奮発してカタログ見せたら「何が違うのかわからない。」と断言された(TT)
450オーナーの家族からはわからないレベルかも。特にエアロ組んでいる人。
>>563 うちの嫁は全然違うやん!って言ってたけどなあ
>>558 まあ、メッキを隠すとと言うより
ライトとグリルだけなら
レクサス車は全部同じ顔になるよね
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 20:45:17.30 ID:vJGWYOPy0
>>565 270オーナーだったならうちの嫁もそう言ったはずだろうなぁ。
450もドライブセレクトのスイッチや大型ナビに変化!のような代わり映えのあるものならまたよかったんだけどね。
またクルマの性能がアップしているならいんだけど、カタログをみたところ現行と変わりなさそうだから・・うちは買い替えは難しいかな。
現行でも問題ないからべつにいいんだけど。
ちなみに今回はグリルとバンパー一体タイプだから、Fスポ仕様にするにはバンパー交換じゃないとだめだよ。
>>568 うちむ450だよwベースグレードだけどw
オプションのエアロバンパーつけたら
グリル交換でいけるんじゃ?
>>568 現行270、350と450ってエクステリアの違いも全体からみたらちょっとの部分だけど、なんでこーも違って見えるんかね?
ライトとグリル下の開口部くらいだよね。
450h乗りで2年経ったとこなんだけど、次の乗り換え候補で
テスラのタイプXが急浮上した。
2年後の国内の充電環境がどうなるか分かんないんで
まだ予約を入れる勇気はないんだが。
一応うちの嫁にもパンフ見せて聞いてみた。→今ってどんな見た目だっけ?
エンジン一緒なら買い換え分で旅行一回増やそうって言われた(^^;;しかもマジで行く気になってる
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 21:19:36.89 ID:vJGWYOPy0
>>569 理解のない嫁だから、たぶんうちはダメだと思う。
エアロバンパーもグリルと一体化しているらしいよ。
>>574 そーかー。この顔でFMCまで四年くらい
続くとなると変えたくなるよね
うちはなんとか通ったよ
まだ二年経ってないけどw
多分グリルだけ変えれますって言われたけど
まあダメなら横グリルもいいなーって
思いはじめてたから良いけど
まあうちの場合はバージョンLになって
レザー、ポジションメモリ、サンルーフ等
マイナー以外の変化も大きいから通った
でも、顔は全然違うから
古臭くなるの嫌とは言ってたけどw
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 21:53:38.64 ID:vJGWYOPy0
古臭くなるっていう表現はどうかと思うが、どちらにせようちは車検までだからね、FMCに期待ってとこかな。
FMCはいつの話になるの?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 22:09:07.29 ID:vJGWYOPy0
>>578 FMCは3〜4年後じゃないかな?
そのときはドライブセレクトのスイッチ化(ハンドルじゃなくて)や大型モニターも実現しているだろうからね。
LED部分もアウディみたいなチューブ状になっていてほしい。
3〜4年後は対ティグアンやQ3のようなSUVもでるみたいだよ。
その時はどんなクルマ社会になってるんだろうな。
新しいやつは顔がレクサスって感じで一目で分かってカッコいいし金持ちは乗り換えるんだな〜
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 22:29:52.57 ID:vJGWYOPy0
>>580 >>580 金持ちはうらやましいね。
RXが好きならMC→FMCもいっちゃうんだろうな。
とりあえずオレは車検まで乗り続けるよ。
来年だけどね。クルマの性能アップの修正あればいいね。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 22:31:10.97 ID:vJGWYOPy0
乗り換え組みはほとんどFスポらしいけど、Fスポは大きな目玉になりそうだね。
>>578 一応12年春ISFM 14年か15年頭LSFM
ディーラーにきてる現時点での予定
だから16年くらいだと思うよ
予算の関係上、FMCまでがだんだん
延びてるまたいだね
>>581 性能部分は、溶接スポット増加と
ハンドル接合部分の部品強化で
ハンドリングと乗り心地アップのみだからね
>>579>>583 えらい先の話ダナー
今回のマイナーチェンジは成功っぽいから、FMCで失敗したりしてw
つまり新型がピークになるヨカーン
次のFMCでRX専用シャーシ採用されるかな?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 22:48:18.40 ID:vJGWYOPy0
>>583 RXが発表されてもう3年たつんだもんな。
それとまた同じような時間が経過すればFMCの話が出てくるのか。。
しかし時間の経過が早く感じるようになった。年をとった証拠だなw
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 22:51:31.38 ID:vJGWYOPy0
>>585 ドライブセレクトのスイッチと大型ナビが付いていればよかったよね。
あとタコメーターとインジケーターとの切り替え。
これは次期のMCで付けたら暴動かな。FMCか。
>>586 GSの話からするとたぶん専用シャーシになりそう。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 23:07:35.24 ID:2trR/0/60
Fスポの白見たい
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 23:24:41.40 ID:CDGCpMQX0
>>579 >LED部分もアウディみたいなチューブ状になっていてほしい。
アウディもBMWにパテント料払って採用してるんだよ
新型は砲弾型から 随時変更してる最中
Fスポはクォーツホワイト出来ないのが残念。バールホワイトは黄ばんで見えるんだよな
Fスポはブラックが無難かな
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 23:52:52.52 ID:4HVcs1JB0
価格帯が知りたい
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 00:13:07.92 ID:ixmQV+yR0
特許料払って他車の技術を導入するっていうのはありだと思うけど、
デザインをパクルのはモラルとしてどうかと思うわ。
ヨタ社員は中国人のことをとやかく言う資格なしだな。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 00:24:45.46 ID:2T6MW5kQ0
パナやヨタはパクってなんぼの企業だしw
パクリ上等w
パクって赤字6600億円ってのも凄ぇよなw
スポーツモードって450hだけですか?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 03:13:40.19 ID:dzn/0UQl0
3年法人リースで
頭金150万円
月々7万円以内で乗れるかな?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 10:40:54.66 ID:yaoKmm6q0
Fスポーツのシートの革はブラックでステッチ(縫い目)が白。
あまりにかっこいい。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 10:43:49.31 ID:yaoKmm6q0
で、リアシートのモニターはヘッドレスト埋め込みではなく、
とってつけたような感じ。
2つで252000円
カラーはブラックオパール(濃農紺)からラピスラズリマイカ(紺)になってしまった。
個人的にはブラックオパールのほうがすきだった。
エフスポも、エアロバンパーつきも
ブラック一択な気がする
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 13:18:35.09 ID:KNqYaaSDO
知り合いの、レクサス事業部長さんと話をしたところ、既存のオーナーの乗り換えは思いの外少ないと。やはり現行の課題は走りであり、見た目の変更で乗り換える人は少ないみたい。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 13:21:43.80 ID:KNqYaaSDO
ただし、MC270はかなり売れてる様子。エンブレム変更で擬似450hが増え、中古450hが増えるからかなり450hが溢れかえるのではないかとの分析でした。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 13:26:04.10 ID:KNqYaaSDO
今回のMCで、現行から乗り換える人は、本当に新しいものに常に乗りたい、お金に固執しない富裕層が多いと話していました。ちなみに私は450h乗ってますが、無理して買ったのでまだまだ乗ります。常に新しい車に乗れるような富裕層になりたいなぁ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 13:36:37.16 ID:SBOiJ1wQ0
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 13:47:16.05 ID:waJoGwEl0
>>603 270ベースで擬似エンムレムとか?wなんか嫌だね。
しかし、だとしてもコミコミ460万円。コーティングとフロアマット買ったら480万!
そこまでするならせめてバージョンLだよねw
>>604 上にも書かれてたけど買い替え組はほとんどFスポみたいだね。
今回はフロントだけだし、まだまだ色褪せないから大丈夫だよ。
問題はFMC。すべて変わるからね。。
大型ナビ、ドライブセレクトとメーターの切り替えが装備されるのはガチだと思うから、それまでお金ためればね。
>>603 そんなDQNな予想する部長の言ってる事
信用できんなーw
レクサスでエンブレム変えてるやつなんかいないよw
だいたい四気筒はないな
せめて350だね
>>603 270で税金払うくらいならってことで、無理してでも450いく奴が多いと思うんだが。。。
3.5Lエンジンまさかの据え置きですか。
泣けるわ・・・・。
メルセデスやBMは年次改良ですらブラッシュアップしてくるのに。
おっMC後のフロントマスクかっこいいじゃん(Fスポ除く)
450hでも買おうかしらん…(´・ω・`)
ナビって古いの?
今回のMCじゃ基本変わらずじゃないの?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 17:56:01.74 ID:j8+0xhGE0
結局わざわざ表面整形MCに乗り換えても気づいてくれるの旧RX乗りだけでしょ。
なんかマイノリティだね。
あげくの果て「Fスポ」なんて武装して凄んでも
中身も共わないヤツが生きがって見栄張ってる生き映しじゃね。
どうせ高速でカイエン、X6が後方からきたら道を空けるんでしょ、名ばかりだから…
テールの色が付いただけで今と変わらんからね。
>>616 全体のシルエットが円いのに、前だけシャープな顔つきになってバランスが悪い。
後ろももう少し角のある感じになるとよかったがなー。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 19:39:15.34 ID:QD2PtaBl0
>>603 >>609 確かに、見た目で350や270が違うことはなくなったようで、
エンブレム以外は同じですね。
でも、350はいいのだけど、270は税金と値上げを考慮すると、買い得ではなくなったかも、
MC後は、圧倒的に450がお得な感じがする。補助金と税金を考慮すると、40近く得なのでは…
新型がかっこよすぎてプライド高い俺は今の顔に耐えられん
時代遅れ野郎になるのは恥ずかしいから売るわ
金持ちになりてえええええええ
RXは買うならAWDにしたいから270は買えないなぁ。
小排気量HVはFMC待つしかないんかね
>>619 プラス90万出してもお得と思うなら
買えばいいだけ
お得な車が欲しければ値引きある車買えよ
>>620 少しでも早く売ったほうがいいんじゃない?
がんばって働いて、新型買おう
金持ちじゃなくても、がんばればこの車が買える人って、そうそういないと思うよ
働き甲斐もあって、いいことだ
>>620 俺は車興味無い人間に写真見せて、
どう?って聞いたら
全然違うって意見聞いて乗り換えの背中押され
決めたた
見かけは良くなっても、走りはしょぼいまんまだもんな。
あとあんまり指摘されないのが不思議なんだけど450は重過ぎる。
Lクラスセダンのクラウンハイブリッドやフーガハイブリッドと比べても
約200キロも重い。
走りに重きお置く人が選ぶ車種じゃないな
SUVは
それなりの乗り心地
それなりの高級感
それなりの走り
それなりの居住
それでいいんだよ
走りが良いのがいいなら
ISF2011年以降モデル買えば良い
値段もそんなに高くないし
まあSUVでもX6みたいな変わったのもいるけど
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 21:44:59.11 ID:waJoGwEl0
>>624 クルマに興味のない人間の意見で背中押されたっていうのがなんかいいなw
(クルマ好きな人から言わせれば外見だけのMCで乗り換えなんて狂気の沙汰と言われているがw)
気がかりなのは横と後ろからみたら現行と同じなんだよね。
パンフレットも写り方にもよるから現物みた方がいいかもね。
下手すると現行の顔面移植出てくるから飛びつき買いしないでFMCに買うことにしたよ。
いくら変わったとはいえ結局ベースは現行のままだからね。
@ナビインチアップ
Aドライブセレクト
Bインジケーター切り替え
後々これが追加で出てきそうな気がしてならない。
おれはコレがない限りは飛びつき買いはしないw
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 21:56:28.59 ID:j8+0xhGE0
X6は斬新なクーペススタイル以上に2tを感じさせないBMWらしさが伴ってるからね。
ターボも相まってFR以上に安定して速くて曲がるからね。
俺は外観以上に
ステアリングの変更
バーズアイメープルダークグレー木目
シートカラー追加
メーター変更、ドライブセレクト、MD廃止
新リモートタッチ
ハンドリングアップ
剛性アップと中の変更が惹かれる
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:13:19.78 ID:waJoGwEl0
>>629 次の改良とかで
@ナビインチアップ
Aドライブセレクト
Bインジケーター切り替え
が追加されたらどうする?
FMCには専用シャーシと共に@〜Bと間違いなく装備されるだろうけど。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:15:13.62 ID:waJoGwEl0
ドライブモードセレクトのスイッチ化とかね。
>>630 FMCは約四年後だから
また買い換える時期だからどうでもよいし
年次改良であるとしたら
ドライブセレクタースイッチと
タコメーターくらいかな
ドライブセレクターはGSの感触が
プラスチッキーだからねー
まあ着いたら便利だから羨ましくは
思うかな
タコメータ変更はあんまり興味ないなー
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:21:48.69 ID:waJoGwEl0
>>620 顔だけ気になるなら顔面移植すればいいんじゃない?
1年もすればヤフオクに格安ででてくるだろ。
がんばって働いて追金するほどでもなくね?ベースは現行のままだぞ。
(追金200万くらいになるのか?)
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:27:40.88 ID:cc5tvg/y0
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:36:20.96 ID:waJoGwEl0
SUVに興味はないオレが言うぜ
今度のRXと前の全然違う正直今のパッと見ハリアーか?
と判断するのに数秒かかるがこれはすぐ分かる!
あと散々言われたスピンドルRXは似合ってると思う。
>>633 ヘッドライトも目尻が少し伸びるらしいし
なんだかんだで顔だけで工賃いれて
50万くらいかかる上に
ディーラー使えなくなる
下取りは旧型査定
マイナス面大きいけどなー
>>638 すまんね、自分で読んでても恥ずかしい日本語だわ
SUVに興味がないオレから見た意見
新RXは今のとは見た目が全然違う。
正直今のはパッ見、ハリアーに似てるからRXでも一瞬ハリアーかと思ってしまうが、新型はすぐ分かる!
あと散々言われてきたレクサスのスピンドル化、RXは似合ってると思う、
好評じゃないですかぁ
641 :
赤ペン先生:2012/02/14(火) 00:03:37.84 ID:cuiaXrOG0
新RXは今の(RX)とは見た目が全然違う。
正直(、)今の(RX)はパッと見(た感じ)、ハリアーに似てるから、RXでも一瞬ハリアーかと思ってしまうが、新型はすぐ(ハリアーではなくRXだと)分かる!
あと散々言われてきたレクサスのスピンドル化、RXは似合ってると思う、
そんな目くじら立てて採点しなくてもだいたい分かるだろw
付け加えると、車ってパッと見たとき「おっ!」って思うようなスタイリングが大事じゃない?
新GSは「げっ?!なんだこれは」ってな感じだけど
新RXは「おっ!これはなんだ?」と思えるようなオシャレな華やかさも持ってる
スピンドル化で成功した1号じゃないかな
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:32:01.10 ID:pbo/W3km0
>>637 450なら移植しても入庫OKじゃない?LEDとAFSあるし。
パーツなら最初は高いかもしれないけど、現行のパーツから見ると、バンパーが1万円台、ライト系も5万以内で買えちゃうよ。
>>642 前の人が言うように横と後ろが同じですからねぇ。
RXが出た当初は「おおっ」っていう感動があったけど、最近はすれ違っても「ふうん」ですよね。
せっかくフロント変えたならまずは横と後ろを変えて欲しいものだよ。
まだ横と後ろにハリアーの面影が漂っている。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:34:00.74 ID:OG335qdE0
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:34:09.51 ID:pbo/W3km0
新RXは今の(RX)とは見た目が全然違う。
ってのも違うのははフロントだけであって、とってつけた感じのものじゃダメなんだよ。
次回はもっと横も後ろも手直ししてくれ。
>>639 ハリアーも近いうちにスピンドル化されますよ。
>新RXは「おっ!これはなんだ?」と思えるようなオシャレな華やかさも持ってる
マジで言ってるのか?
>>635もPC画像だと、Fスポ黒でもカタログの写真ほど
インパクト無いな。カタログ写真はベストショットじゃないか?
お前ら信者だから絶賛みたいだけど、他スレでRXスピンドルの感想見てみ。
これがホントの声。
カタログ写真なんて角度や光源やらいろいろ調整したうえで何千枚ととったうちのベストショットだろ。
特に正面斜めからの写真を見る限り、表紙の写真のような陰影なんかできるわけない(特にナンバー部の横バーあたり)。
やはり現物を見てからだな。
MC後RX見積りしてきたが、値引きなしとは言うが下取りにかなり加算してくるな
H20 走行50,000km越えハリアー Lパケ パール で下取り200万だった
通常のマイナーレベルではないな
不評だった所をほぼ潰してきてる
素直にかなり良くなった
ハリアーから乗り換えようと思っててお金を貯めてました。
すぐにポンと買える程裕福では無いので。
で、もう少しで目標額に届くって時に、MCの噂が出始めたので
しばらく様子をみることにした。SCからは減税が間に合わなくなると言われたけど、
MCするなら減税が無くなってもいいから待つと言った。
待っててよかったよ・・・。減税も延長されるみたいだし。
去年乗り換えてすぐにコレじゃ泣くに泣けないよ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 15:39:56.44 ID:shprnj1f0
エコカー減税が無いと見積が30から40万高くなるが、
デラで「閣議決定しているのでエコカー減税は延長するであろう」と
言われた。ハイブリッドの話だが。
>>654 三年延長決定だね
見積りも減税計算だね
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:39:35.41 ID:shprnj1f0
いや、見積りにのせられていた。
不確定なので一応のせて契約らしい。
口頭では見積りより40万ほど安くなるうえに補助金10万でるからかなりお買い得だといわれた。
450hverLです。
>>655 俺は減税計算見積もりだったよ?
みんからとかでも見積もりあげてる人
みんな減税された見積もりだけどなー
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 17:08:32.29 ID:shprnj1f0
そうなんだ。デラによって違うのかな。
最初見積もりがあまりに高いのでビックリした。
でも結果的に減税されていれば、いいんだけどね。
色も悩むし一番楽しい日々です。
白黒は想像できるが、シルバーは実物を見るまで判断しかねる
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 17:58:41.55 ID:ZaRUXMrB0
>>656 450hverLで総額いくらぐらいなの
MC後の方がかっこいい…(´・ω・`)
MC後の方がかっこわるい…(´・ω・`)
現行オーナー必死ですね
モデルチェンジしてもへっちゃらだよ?初代から乗ってるし。くらいの器でいてほしい。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 19:40:47.63 ID:ZaRUXMrB0
>>665 減税されて700万くらい
オプション入れて
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 20:08:07.03 ID:ZaRUXMrB0
結構高いんですねw
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 20:21:15.38 ID:shprnj1f0
オプションけちれば670万ぐらいまでいける。
プリクラッシュ、フロアマット、ソナー、だけだったら、650万程度。
ボディーコート94500、後席モニター252000、ムーンルーフ105000が高い。
エクステリア凝るともっと跳ね上がる。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 20:24:48.09 ID:shprnj1f0
ドイツ車と違ってオプションが少なくても普通に乗れるのがよい。
逆にいうとオプションが選べない短所もあるがね。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 20:32:20.82 ID:shprnj1f0
すいません、2WDの話です。
しかも650はちょっと厳しいか。
酔って書いたらだめですね。
酔って書くのはいいですが、酔って乗るのはだめです。
今の車に乗ってる人カワイソス
中古が増えてるのはこういう理由か
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 21:43:45.34 ID:shprnj1f0
見積書みたら減税が有効なら諸費用は18万程度。
車体価格450hverLのFFなら、609万 + 18万≒ 約627万
これにつけたいオプション価格を足して行けばおーよその見積もりはでるよ。
補助金は10万なので申請すれば引き算となる。
650万ぐらいでいける場合もあるかも。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 21:58:03.86 ID:BXa6OdLf0
650だと頭金+下取り150万
5年払い月々7万円くらいで買える。
今回MC後の450hを買って次のFMCでまたRXに乗り換えるとしたら下取りはどのぐらい残るんだろ?
450ぐらい残るのかな
俺はエアロバンパーホイルセット
サンルーフ、ソナー、プリクラ
ディーラーオプションは
マット、コーティング、ナンバーフレーム
でバージョンL諸費用含め685万だよ
減税込み
>>675 俺が二年二万キロ乗って今回450だから
4年後だとして400切るくらいじゃないかな
>>677 Fスポならでしょ? 多分BMのMスポとかと同じでFスポじゃないと査定期待できないんじゃね?
というか、多分出るであろうRX300h(?)がリセールバリュー最強だろうな。
そうなると、450も4年後は微妙か?
FMCはプリウスの1.8L PHV+ターボ載せたやつが出ないかなあ・・・
みんなお金持ちやなー、仕事は何なの?
医者?弁護士?
国内生産品の消費行動に貢献する人は今の世の中神様やで
だな。トヨタがんばってほしいわ
いつの世の中でもそう。民間だけががんばって日本を支えてる。
政治家、公務員、専業主婦が日本を滅ぼす。
次期RXは米国製になるんだよなあ・・・
俺はそんなないけど、銀行員+不動産賃貸
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 01:55:17.48 ID:Sayb2w2aO
270と450の価格差が90万って前に書いてあったが、燃費の差で90万が埋まるのは何km走ったときなのか、誰か計算してみてくれないか?
査定0まで乗り潰す気ならその考えで間違ってないが。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 02:04:06.36 ID:vjivpZdn0
まあなんだかんだで外車より遥かにリセールバリューは良いから
そんなに金持ちじゃなくても乗れるってわけ。
>>683 フェミニストからすると、専業主婦は年収換算だと1200万?ぐらいの仕事らしいですぞ
>>686 そういうこと気にする奴が乗る車ではない
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 06:24:32.61 ID:Q16CCVH70
こんなキモイ車乗るやつアホやろ
俺のbB最強だからお前らゴミクズ車は道を譲れや
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 11:08:49.71 ID:Xa3wuqyb0
>>690 よくこういうこというやついるけど気にして乗ったっていいだろ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 11:19:07.14 ID:dTmfDBo/0
燃費以外にHVのメリットなんてほぼゼロだろ?
燃費を気にしないんなら無駄なバッテリーやモーター積んでない車の方が高性能
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 14:05:59.19 ID:2Q7o+pzWO
692さんに同意。乗ったっていいと思う。
童貞が乗ってもいいですか?
みんな本革だよね?
ファブリックだと後悔するかな・・・
>>690 RXなんてお前が思うほど大層な車じゃないからなw
>>696 ファブリックと言うより
ベースグレードだと後悔する
俺が450ベース買って後悔して
一年半でマイナー450バージョンLに乗り換えるから
バージョンL買ってたら乗り換えてなかった
>>698 ベースがというよりも、革とルーフ付けとかないと後々後悔する。
なんだか今回のマイナーチェンジで前期オーナーと後期オーナーに溝ができそう。
350と450以上の。
>>698 あと色は黒212かクォーツ、パールの白ね。
>>696 >>699 >>701 だね
下取り気にするなら黒
後リアモニターは高いからいらない
アルパインのモニタつければ良い
工賃入れても五万でディーラーでつけれる
>>702 純正リアモニターは、前後、別入力が可能だったよね?
前がナビ、後の右DVD、後の左テレビが可能だったような
後付けは、前後は別入力でも、後ろの左右を変えられるとなると、
なかなかすっきり収まらず、面倒じゃないのかな?
詳しい人頼む
>>698 ベースってどノーマル?
ちなみに下取りはどのくらいついたの?
前期だ後期だなんてその車に乗ってる当人達しか戦ってないよw
周りから見れば前期後期どころか270でも450でも一緒だってw
通常のマイナーチェンジの範囲内だったらそうかもしれないが、今回は劇的に変わった
しかも圧倒的に格好よくなった、一般人でも分かるレベルで
無理して購入した現行オーナーは気の毒だが、これが真実
>>708 695のようなくだらん質問するような奴の戯言なんぞどーでもよい。どっか行け。
708=QqofAuRS0=童貞
童貞でもどうぞ乗ってください。オーナーズデスクもご利用ください。
ジュースもお菓子も食べてください。以上
今回のMCが相当悔しいのがちらほらいるな。
RXなんて大した車じゃないし、肩肘張って乗るもんでもないしw
買いかえる金がないと辛いなw
みんなこわい><
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 22:09:21.28 ID:bdiR6W5j0
おいおい、マイナー後のRXがこの世の流行のような流れになってるんだが、一体どうしたんだ?
>>707のいう通り、一般人が見て分かるって言ったって「あ、RXだ。」で完結しちまう。
人によってはMC後だって「ハリアー」だからね。
ましてや、RXを見て尾を引いて1日悶々とRXの事を考える人なんてどこにいるんだ?w
ま、クルマなんて自己満足の世界だから人がどうこういってもどうしようもないもんだからな。
FMCの時にもこんな流れになるんだろうな。
「ドライブセレクトなし、メーター切り替えなし、極小貧弱ナビ」だなんて言われてそう。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 22:18:36.11 ID:bdiR6W5j0
あと、CX300h本当にでるみたいだね。
対Q3、ティグアンのハイブリッド専用コンパクトSUVだって。
ちなみに俺はポルシェのケイジャン(カイユーン)を購入予定だけど、おそらく価格はRX450と同価格になりそう。
とりあえずRXはMCで買い換えないで3年後のFMCの様子を見て決めようと思う。
もしかするとRXもFMCまでの間にMCでドライブセレクトスイッチ&メーター切り替えでるかも?
まだ何か大きな変更点もありそうなんだよな。次回はリアか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 22:35:58.37 ID:bdiR6W5j0
ケイジャンについては220馬力を発生する2リッターTFSIエンジン、そして350馬力を発生する3リッターV6エンジンを採用する模様。
2013年に公開されるようですね。
ウワサの域では2リッターと3リッターのディーゼル、さらにはハイブリッドがラインナップされる、という話。
最近のRXのMCで買い換える人もいるみたいですが、むしろケイジャンを狙っている人も多いみたいです。
なにせポルシェブランドのSUVがRXと同じような価格帯で手に入ってしまうわけですからね。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 22:38:19.57 ID:bdiR6W5j0
CX300hって、どこに需要があるの?
フロントは前期RX、リアはCT。
似すぎたデザインの展開しすぎだし、レクサスの品位が下がってる。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:05:57.56 ID:bdiR6W5j0
>>720 そうなんですよ。なんか最近ここのスレは以前にもましておかしい。
フロントのMCだけで、まして走行性能も変わらないのによくここまで盛り上がれるのか。という処。
わざわざMCで乗り換える方は他車の検討の余地はないんですかね。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:07:29.79 ID:bdiR6W5j0
>>719 CG画はRXじゃなくてほぼCTでしょう。
>>719 フロントは一応スピンドルなんだから前期RXってことはないだろ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:17:29.21 ID:Sayb2w2aO
270や350買うぐらいならCTの方が買いだと思うんだが、サイズ的にCTは眼中にない人ばっかりなのかな?
俺は後部座席の多少の狭さ以外はCTでもいいかと思って迷ったが、結局は前期450買った。
まだマイナーチェンジしてないんだから前期とか言うのやめようぜ!
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:41:55.85 ID:3S7cwDFQ0
>>721 他の車のこと書きこむと敵意まるだしだしなw
なんかRX好きってみんな余裕ないヤツばっかだな…
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:50:53.12 ID:bdiR6W5j0
FMCまでベースは現行のままなんだから、ここは心に留めておけよ。
時代遅れの顔になってカナシス
なんかオデッセイみたい・・
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 00:39:17.26 ID:/76UlXl+0
>>716 >>718 ケイジャンいいですね。
私もひそかに狙っています。
Q5と同じシャーシで使いやすいでしょうね。
カイエン譲りの走りならなおグッドですね。
450と同価格帯なら間違いなく売れるでしょうから。
狙うはケイジャンハイブリッドですか?
>なんかRX好きってみんな余裕ないヤツばっかだな…
RXが好きってより レクサスで見栄張りたい香具師が多いってだけだからじゃね?
ハイブリしかメカ的にウリの無い所詮FFベースのなんちゃってプレミアムSUVに何故こんなに必死なのかw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 00:47:38.78 ID:a/KAL+Gx0
カイエンジュニアって開発中止になったはずでは…復活か!
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 00:52:41.21 ID:FAZkIZtQI
>>732 レクサスであることを除くと三代目ハリアーだから。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 01:08:24.09 ID:a/KAL+Gx0
>>734 700万も出してコンプレックスが付きまとうと反発エネルギー凄いな。
エンジンやハイブリッドシステム、燃費が同じならかたちはどっちでもいいかな。
そりゃ新しいにこしたことはないが。
わたしは、次のFMCの燃費の向上、性能アップに期待して前期で頑張るか…
メーターとガーネットの皮シートうらやましい。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 01:27:45.63 ID:a/KAL+Gx0
俺も次のFMCでトヨタコンプレックスを感じさせないFRベースAWDの次世代SUV開発してくれたら
ドイツ産SUVから喜んで乗り換えるぜ、日本人だもん期待してる。
ポルシェなんて車両本体だけで考えたらとんでもないことなるよ
まともな装備にするのに200万は必要
スマートキーさえオプションだって知らないの?
やっぱりポルシェは別格だよ
BM、Audi、VWにしとけw
外車を買うやつは非国民
日本人なら日本車
日本経済のためにがんばろう富裕層
乗り換えるなら別のクルマ買っちゃうなぁ。
だから、このまま一年くらい乗って考えよ。
外観はめっちゃ気に入った。ただ中身かわっとらん。
フルモデルチェンジまで気長に待つかーw
Fスポーツかっこいいと思ったんだが、あのF以外でバンパーは変えられてもメッシュグリルにはできない?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 03:22:16.66 ID:Q2BKI3Zj0
>>737 次期RXはISと同様GSベースだと思うよ。コンセプトはINFINITI FXみたいになるんじゃないかな。
前期型より良くなったな
GSより華がある
今のが古臭くみえるから乗り換えたい
下取りいくらにならかな
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 09:12:58.38 ID:lE1FYIat0
>>738 ですよね。
ポルシェはオプション有りきだから。
>>744 俺もV6カイエンなら買えるんじゃ?っと
思って見積もり行ったら、軽く1000万突破して
マイナーRXにした
純正のスマートキーっていくらするんですか??
教えてください
40
>>742 次期はまたFFベースだと思うなあ
カムリを化粧するだけで儲けれてうまいというのがRXの成り立ちだから
FRにしなくても高級SUVベストセラーだし
今年レクサスから7シーターSUVがでるのだけれどそれがGSベースになってX5
と競合していくと予想してる
CX300hが出たとして価格はいくらくらいになるんだろ
400〜500くらい?
しかし、似たデザインばかりを出さないで欲しい
新RXかっこいいじゃないか!ハリアーから乗り換えるぜ
>>751 本気か?
メッキが下まで伸びて下品極まりないデザインだ
新型GSみたいにグリルまでならまだマシだったのに…
>>752 お前の鼻の下が伸びてる方が
相当下品だけどな
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:05:24.21 ID:/76UlXl+0
>>738 付ける付けないは自由じゃないですか?
>>749 >>750 380万〜480万と、CTよりちょっと高い位に設定するようです。
また職業柄、女子の多い職場なのですがポルシェ、レクサス、アウディ、BMW、ベンツ
のうち乗りたいSUV、彼氏に乗ってもらいたいSUVを聞いてみたところ圧倒的にアウディQシリーズの支持率が最も高く、
次にポルシェカイエン、BMWのXシリーズでした。
ベンツとレクサスはやくざとかヤンキーが乗っているイメージが(下品なイメージ)浸透しているようです。
また今回のマイナーRXについて聞いてみたところ、興味のある反応が薄く、未だハリアーという意見が圧倒的に多かったです。
>>754 年代によるんじゅないかな
20代前半は外車ダサイだけどね
>>755 俺もそう思った。
バブル時代の生き残りの方々かとw
彼女が軽自動車でも乗れれば良いって言う質素な人でよかった
20前半って車はいらないだの軽で十分だのほざいてる年代だろ
ほざいてるというか、わきまえてる。
バブル世代は頭の中インフレ
759 :
754:2012/02/16(木) 22:30:33.88 ID:/76UlXl+0
聞いたのは20代中半〜の独身女性です。
一般の女性よりも稼ぐ職種なので、彼女達自身はバブリーかと思います。
若い子は、男も女もデカイの好きだよ
ランクル一番人気。
後レクサスの印象は外車よりは
乗ってると頭良さそうだけど
ディーラーがケバいらしいよ
セダンとかクーペは論外みたい
>>757 本音としては、雇用が安定してて、将来がしっかり予想できるなら普通車が欲しいんだよ
でも、20代前半なら少なくとも後50年は生きるだろうから、将来を考えたら無駄遣いなんて出来ない
年金も払い損だしね
ちなみに俺の嫁26歳は
BM豚みたい、アウディ口がずっと空いてるみたい
ベンツおじいちゃんみたい
でレクサスになったけどねw
まあディーラーの愛想が一番良かったのが
理由らしいがw
763 :
754:2012/02/16(木) 22:41:01.07 ID:/76UlXl+0
アウディは何でそんなにウケがいいのかということですが、
洒落っ気に先進性を感じるらしく、女性的で華やかさがあるとの意見が一番でした。
特にレクサスについては良くも悪くもあまり興味を示さなかったのが残念でしたが。
早くレクサスもアウディを抜けるといいですね。なんだか追従しすぎで迷走しまくっている感じです。
BM豚みたいというのは同意w
765 :
754:2012/02/16(木) 22:51:16.43 ID:/76UlXl+0
はは、たしかに豚みたいですがRX乗ってXシリーズ(xドライブ)乗るとBMWに軍パイ上がりますよね。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:55:32.08 ID:JFke4Yg20
女でアウディQシリーズとか知ってるのなんてほとんどいないよ
車関連の職場でもない限り、捏造だな
>>748 レクサスから7シーターのSUV出るってマジ?
今年の5月に買い換える予定でRXかアウディのQ7で迷ってて、5人家族プラス犬で旅行したり、爺さん婆さんも一緒にのせる機会もあるからQ7にしようと思ってたけど。
レクサスから出るんなら車検通して待って見るのもありだなあ
768 :
754:2012/02/16(木) 23:02:12.45 ID:/76UlXl+0
769 :
754:2012/02/16(木) 23:04:18.56 ID:/76UlXl+0
>>767 GSベースのステーションワゴンですね。SUVではないですよ。
5ツーリングやA6アバントに対抗するために開発中?だったと思います。
>>768 まあ普通全車種ひっくるめて
アウディ、BM、ベンツだからじゃない?
女はBMに乗ってるんだ?とは言うが
BMの528に乗ってるんだ?とは
言わないな
>>766 私もそう思います、自分で買えないわけだし
むしろ知っているほうが、男性の懐を当てにしていてていやだ
>>767 アメリカ向け?かの投入車種に7人乗りクロスオーバーはあるらしいが
日本に導入されるか分からない
>>767 多分イメージとしてアルファードのレクサス版かと
>>768 フツーの女の子ならアウディもBMWもベンツも何も見分けがつかないし、知らない。
特にアウディのQシリーズなんて車ヲタしか知らんだろw
普通の女なら知っててもハリアーまでだな。
まあ変に外車乗ってて気取ってると思われるよりはハリアーの方が女ウケはいいw
ホント女好きやなお前ら
んじゃ男が好き
>>768 世間一般の女からアウディQシリーズなんて普通出てこないだろ。
お前んとこどんな職場だよ。
アウディって先進性があるよね、とか言う女は気持ち悪いな。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 01:21:14.38 ID:nRFg14oz0
>>767 同じ時代遅れの後進的なFF/AWDならMC/RXのが堅い。
米国プレミアムSUV 2011年1〜6月上半期販売台数
BMW X5 15,895台
MB GL 11,036台
AUDI Q7 4,741台
米国プレミアムSUV 2010年1〜6月上半期販売台数
BMW X5 15,985台
MB GL 9,417台
AUDI Q7 3,338台
>>767 インフィニティの間違いだろ。
インフィニティのJXってのが出るらしいよ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 02:04:34.42 ID:nRFg14oz0
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 02:10:25.50 ID:pwJOQvV40
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 02:12:42.67 ID:/IDFxAUd0
今回のGSのプラットフォームはトヨタには使わない宣言しているから、使われるのはISと新しいSUVじゃないかなあと思う。
LSは今のをもう一回使うと思うよ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 02:33:20.37 ID:nRFg14oz0
>>785 ベース価格で600万くらいだってさ
オプション絞ればいけるでしょ。クーペ風味入れてて斬新デザイン
見ためてんこ盛りの中身スカスカ/RXかブランド&中身&デザイン本物で装備質素/Macan
>>786 使わないじゃなくて使えないでしょ?
それに開発者の一人のインタビュー程度で宣言ってのは・・・
>>789 インタビューでの開発者の発言は重要だと思う。
新GSが出たとき、旧GSが欧州勢に及ばないことをあっさり認めたり、デザインでは他のプレミアムブランドに流されてるとも取れる発言をしたり…
プレミアムブランドを自負するならもう少し発言に関して考えた方が良いかと…
792 :
754:2012/02/17(金) 07:04:40.46 ID:FplzjPTb0
>>777 一般女性の口からアウディのQシリーズという文句がでて何で変なのですか?
何でそのように思うのですか?
全ての一般女性は車の事は一切合切無知なのであれば異論はありませんがね。
>>779 車を知っている男性もいれば知らない男性もいるという事。
その逆も然りでしょう。
白状も何もたったそれだけの事ですよ。
793 :
754:2012/02/17(金) 07:19:06.67 ID:FplzjPTb0
794 :
754:2012/02/17(金) 07:32:37.96 ID:FplzjPTb0
>>793 こんなダサい車乗れるかよ。はずかしい。
ここにいる奴らは比較対象にすらしてないぞ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:58:42.69 ID:2YwKImC5O
ポルシェ、ホンダ化してないか?本業のスポーツ分野でGTRに太刀打ち出来ないのでSUVを強化してるってとこがミニバンに力入れてるホンダと。
>>797 いつからマツダの本業がスポーツ分野になったんだ
zoom zoom
まぁ、ビッツ乗るくらいならデミ夫乗るけどな
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 15:31:18.00 ID:dP4nrApu0
>>795 RXみたいな不細工車に乗ってる奴に、他の車をダサいという資格はない。
今回のRXをダサいと感じるのか。価値観が違いすぎて話もできんな
>>801 そんなRXも買えないお前に反論等する資格はない。
中古で前期RXを買うか新車でCX-5を買うか近々比較対象になってくるでしょ、これ。
次のRXは、BMWのディーゼル+ハイブリッドで決まりだな
700万で出せば国内の高級SUVクラスは総なめだ
俺のRX4月中旬には出来上がるみたいだ
意外に早いなあ
>>805 1月に発表されたボルボXC60のPHVは不気味な存在。
以前には同モデルでディーゼルPHVも噂あった。
飾らずに女ウケ狙うならレクサスよりもボルボが上かもよ。
ボルボなんて中華じゃんw
ボルボが支那畜と知ってるそれなりに詳しい女には「レクサスはしょせんトヨタ」と言われるだろ?w
詳しくない女には低燃費は魅力的だけど、RXはCTと同じで溢れかえってる支那。
まだそういう女には輸入車の肩書きあるだけウケはいいだろと思うがw
RXの中古増えすぎw
見栄で乗ってるやつは古くさい顔になるのは耐えられないんだろうな
>>812 おまえ、わざわざ中古車サイトをチェックしてるわけ?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 22:24:12.41 ID:pwJOQvV40
>>812 もうみんな売ってるの?
新しいの来るまで自転車?
>>813 そうだよ。金なくてRXの中古を買おうと思ってたからよく見てたw
でも新型がかっこよくて今売ってるやつはダサく見えるから買う気全くなくなったのさ
なんだ貧乏人かよ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 22:44:55.77 ID:nRFg14oz0
エコ流行りに便乗してRX450hを社用車で購入して1年間乗ってみたがつまらんね
文字通りただの工業製品「社用車」これなら2,3百万の車と何も変わらん、エクストラが何もなし。
よく内容が進歩してないこんな車をMCで顔が変わるからって短期間に2度買えるね。
RXの楽しみ方って家に飾って鑑賞して楽しむのか?
営業マンに弱みでも握られてるの…
ID:nRFg14oz0
ハイブリッドに面白さを求めるなよw
ID:nRFg14oz0はコピペしかできない猿だからスルーしてね☆
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:14:08.07 ID:nRFg14oz0
>>820 的を点かれたからって「猿」でごまかすなよ、鑑賞好き。
RXのMCを機にイヴォークかXC60に買い換えるつもりだけどw
どうもここのRX乗りは心に余裕がないというか、RXを高級車のつもりで買ってるのか?w
CTたRXはレクサスの中でこんなものベンツのAクラスBクラスと同じようなもんなのにね。
まさかMクラスやX3、Q5のライバルだと思ってんのかな。
一般的には500万超えてたら高級車。
めんどくさい。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:28:20.11 ID:lRV/OnPXO
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:30:37.97 ID:dvFaphsB0
>>822 デザイン的に超同意。国産が破れない壁なのかね…
でもイヴォーク今年度分完売だってさ。
初期ロットのナビはDVDだし、もう少しストレッチしたモデルが出るから待ちが正解。
V60もカッコよくね
>>825 君はチンパンジーかな? 遺伝子が猿と近い?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:07:49.46 ID:5tf3ZEye0
現行モデルを妙に叩いている輩がいるが現行オーナーから嫌な仕打ちでもあったのか?
マイナーが神、現行は糞みたいな流れに持って行きたい様だけど。。
中身は同じだって事はわかっているよな?
>>825 ビッグイヴォークは2015年といわれてるぞ
そんなに待てないだろ
中身は同じも何も俺は現行の方が上品な感じでいい。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:25:33.60 ID:5tf3ZEye0
>>812 中古買って顔面移植すれば?
同価格帯で買うならA6アバントでしょう。
モーターショーで賑わいまくってた、あの車ですよ。
>>815 MC後だって後と横は同じじゃねぇか。「車に詳しい奴」以外分からないってw
それ以前にだれも見てやしないよ(あっ言っちゃった)
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:29:01.71 ID:5tf3ZEye0
>>829 たしかに現行の方が女性的で品があるよな。
特に公官庁でLS使っているところあるけど、もうスピンドルになったら乗りかえれねぇなw
>>832 BMW海苔って大概性格悪いよねw
センスも無いから不細工な豚鼻車に乗ってるしw
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 06:23:07.99 ID:yV88zf6x0
>>810 車に詳しい女なんて、面倒。
>>827 中身もなにも、写真しかみてないのに、ほんとにかっこいいのか 実物見るまでわからんしな。
そろそろ中古でヤンキーが買う価格帯に入るから
マイナーチェンジで新車オーナーと差別化してくれたんじゃないの、レクサスは。
顔変わりすぎてGSもRXも中古売れなくなって値段下がりそうw
>>837 そうなるといーな。
だが、ハリアーですら未だに高リセールを維持してるし、結局は輸出で売れてってしまうんだがな。
現行の方が品が有ると思うのは俺だけか?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:55:32.77 ID:dvFaphsB0
>>832 貶されるとすべて猿扱いw
車を見る眼もなければ、情弱猿を見分ける眼もないんだな。
ストーカーくん、おまえが猿なんじゃないの?
>>839 そう思ってる奴もけっこーいるはず。
現行のほうが高貴な感じはする。
MC後はかなりスポーティな感じになった。
どっちがかっこいいかと言われると好みになるが、とりあえずMC後の現物を見ないことにはなんとも判断できんね。
少なくともGS見た限りではあの顔は長続きしないよ。CTだって格好よくないし
>MC後はかなりスポーティな感じになった。
Mスポ黒限定で同意。ケバサギリギリって感じだけど
朝青龍にムンクの叫びをさせたような面しておいて、現行RXに気品があるって・・・w
あれに気品があるというのなら、ハリアーのほうがよほど気品がある。
>>843 RXとハリアーを横に並べて比べてみな。
ネットにもそんな写真が転がってるが、ハリアーなんてすげーショボく見えるぞ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:17:28.58 ID:5tf3ZEye0
MCで現行型を貶めている奴って、単に髪型を変えただけの中学生が皆に自慢しているみたいだなw
ま、繰り返すようだけど、横と後ろと中身は同じだからなw
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 15:23:13.45 ID:5tf3ZEye0
http://www.carview.co.jp/news/1/161234/ ポルシェが、現在開発中の新型SUVの名を“MACAN”とすることを正式に発表した。
ポルシェが開発中のカイエンよりも小型な新型SUVは、これまで“CAJUN”になるなどと噂されていたが、このたび独ポルシェがイラストとともに、車名を公開した。
その名は、“M-A-C-A-N”。“マカン”や“メイキャン”、“マークゥン”など何通りかの読みが考えられるが、日本語での呼び名は、ポルシェ・ジャパンによる発表を待つ必要がありそうだ。
ちなみにこの車名は、インドネシア語による“タイガー(虎)”に由来しており、新型SUVの持つしなやかさ、パワー、人々の魅了、ダイナミズムが表現されている。
新型SUV“MACAN”は、ドイツ・ライプツィヒ工場にて、2013年に生産が開始される予定となっている。
ハリアーのデザインは至高
ハリアーのデザインは至高
どうせハリアーとたいして変わらないだろうと思って
見に行ったら次元が違ったw
ハリアーでも十分高級だと思ってたがRXと並ぶとハリアーがすごくしょぼく見える。
塗装の品質もそうだろうが、室内を見てもハリアーとは比べ物にならないくらい良くなってる。
だって8年も前だもん
前期とハリアーってライバルなの?
でも正直RXとハリアーで悩む奴なんていないよな。
価格差がありすぎる。
ガマ口っぼいな。前の方が落ち着きがある。
社用車にとおもったが見送りかな。
レクサスもまあこんなデザインコンセプト180度変えてくるようなモデルチェンジよくやったね
しかもこれってマイナーチェンジなのにね
本当にこれ既存ユーザーに対するある意味冒涜行為だね
これって今までのデザインを完全否定したようなモデルチェンジだからね
「お前のRXは失敗だったんだよ」ってレクサスから念を押された訳だ
また、MCオーナーに対しても元々スピンドグリルなんてつける為に設計されたデザインではない車に突貫工事で仕上げて、はいどうぞ!かっこ良くなったでしょ?
って馬鹿にしてるよね
しかも中身が大きく変わったわけでもないし、そのままだし
それにしてもレクサスって迷走しっ放しだよね
こんなんじゃ客はついて来ないよ
BMにしろベンツにしろデザインコンセプトが一貫してるから買い手としても安心感があるだろうが
こんなに簡単にコロコロデザイン変えてくるようじゃ安心してうかうか買えないよね
自分は良ければ買おうと思ってたけど買う気が一気に失せた
恐らく今度のFMCでもデザインコンセプトの大きな変更やってくるでしょうね
レクサスは目先の客は奪えてもこんな事やってたら皆離れていっちゃいますわ
さて今度はどんな迷走をレクサスは見せるのかな?LSでもスピンドグリルやってくるだけの覚悟と度胸あるのかね
ある意味楽しみですq
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 01:13:48.01 ID:0E8XAZYaO
暇人長文乙
>>844 実際に並べるまで差がわかりにくいってことだろ・・・
そして並べると新しいデザインが洗練されていることに気づく・・・
つまりデザイン的には、新型>現行>ハリアーというわけだ。
どう転んでも現行はオワコン。
クリアテールもきもいし。
>>856 ハリアーのほうがよほど気品があるって奴に何がわかるんだか。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 04:18:35.43 ID:M6Iwv5RZ0
EVが伸び悩んでるし、日本も欧州みたいに2,3年後にはコモンディーゼルがエコ車の主流になりそうだな
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 07:29:11.59 ID:FM3J51Oi0
最近中古増えてきたっていうひといるけど、MCよりも、車検もあるんじゃないの?
350の中古が多いのも、頷ける。
買い替えも、RXからRXとは限らんよ。レクサス以外も多いと思うし、
>>857 並べてみると現行よりもMC後のほうが気品と先進性を感じるだろうな。
乗り換えできない貧困オーナー以外はな。
「ハリアーよりもMC後RXよりも気品がある」とかどんだけ自分に都合良い感性してんだよw
トヨタ車なんて特にそうだが、MC、FMC後のほうが圧倒的に良い。
売るなら今かな?
MCと最初の車検を近々迎えて下取り車増加で値下がりは避けられないし。
もう遅い?どう?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 08:41:13.40 ID:FM3J51Oi0
どの車に買い替えるかのよると思う。
MC後に買い替えなら、もう少し待てば…
販売側もMC直後は強気だと思うし、
世間様の相場もあるけど、買い替える車の状況もそれなりに関係する。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 08:44:40.71 ID:/qbaOWX90
>>861 中身は2009年の車なのに(同じ車なのにw)先進性っていうのが笑えるよね。
MCで金出すならFMCで買う人間のほうが多そうだな。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 08:52:14.06 ID:/qbaOWX90
>>861 今回のどこに先進性を感じるんですか?
あなたにとってはMC前に比べてずば抜けた魅力があるんでしょうが。
まさか粒粒のLEDポジショニングとか言わないでくださいね。
先進って・・・
THSは2005年発売のハリアーハイブリッドから使い回しです。
高く売れるのは今しかないでしょ
なんか今回のMCで我慢してFMC待てば今回の乗り変え組に勝てるみたいな言い方している奴いるが、今回の乗り変え組はFMCしたらまた乗り変えるから意味ないだろ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 11:44:50.50 ID:FM3J51Oi0
勝ち負けではなく、好きなクルマに乗ればいい。
お得度合いも、金があれば、どうでもいい。
MC前の顔とMC後のサドルタンのインテリアが俺的には最強なんだけど…
確かに上品ではなくなった。
>>861 中身一緒で何が先進性だよ。
どこが先進なのか具体的にあげてみな。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 12:33:05.49 ID:/qbaOWX90
>>861 粒粒のLEDポジショニングとか言わないでくださいね。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 14:35:46.92 ID:M6Iwv5RZ0
>>868 なんで毎回RXに縛られなきゃならんの?
RXって宗教ですか…まさに崇拝w
LS600hがMCでHS風のグリルになったとき、レクサスのHVは以降このような顔になる
のかと心配したが、それよりも酷いデザインだね。トヨタのデザインレベルなんて所詮
このレベル。
>>873 乗りたくなければ乗ればいいだけ
崇拝でもなんでもいいよ
好きだから乗るだけ
飽きたら他所の車乗るし
新しいものに惹かれるのは
おかしいことじゃないよ
うちのDは18台の受注。最後の受注の人は六月後半納車。俺は四月二十日前後。やっぱり現オーナー優先みたいだな
まってる間にFMC間近
ケイマンスレにもMCした時に後期のデザイン批判を毎日必死に繰り返してた前期海苔居たよ。
結局、同じ前期海苔の人達からよけい惨めな気分になるからもう止めてくれって言われておとなしくなってた。
たしかにMC後やFMC後を叩いてる人をみると哀れにしか思えない。
MCモデルを叩いてる奴マジ哀れやのう。
ID:/qbaOWX90なんてどんだけ必死なんだか。
中身が同じでも今のフグみたいなダサいフロントの現行よりはMCモデルのほうがかっこいいわ。
MCモデルに乗り換えるか、別の車種に乗り換えるか検討するところだけど、
デザインは元々ダサい上に型落ち認定、走りは鈍重の現行に乗り続ける選択肢はないわ。
金がないやつはMCモデル叩いてろよ。マジでだせぇ言い訳ばっかりしやがって。
クルーガーハイブリッドから450hに乗り換えるぜ。楽しみすぎる。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:26:36.75 ID:/qbaOWX90
今回のMCRXと現行RXの違いは、ハリアーとクルーガーの違いくらいに思います。w
エンジンや足回りハイブリッドシステムも同じです。
デザイン的には現行のほうが上品で好みです。
MC後のMスポ写真を嫁に見せた。
嫁:なにこれ? 改造車?
俺:いや、この前言ってたマイナーチェンジ後のやつだよ。
嫁:なんか変なシルバーのやつ(スピンドルメッキの事ね)以外何も変わってないじゃない。なんか改造車っぽい
それはお前の嫁がいい嫁なだけだ、お前の一番の味方なんだすでに購入した車を悪く言うわけがない
現行もMC後もどっちもかっこいいと思う。
MC後はまだ実際に見てないから断言はできないけど。
結局270は減税にならないの?
>>880 買えもしないくせに何夢みてんだ。
頑張ってジュークでも買ってろ。
道路で並ばれたら惨めな気になりそうだな
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:10:26.49 ID:FM3J51Oi0
まあ、実際にMC後をみてからでもいいんじゃない?
写真じゃわからんよ。
かっこいいかもしれんし、品がないのかもしれんし…
人間として惨めだしな
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:12:31.37 ID:/qbaOWX90
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:14:18.53 ID:/qbaOWX90
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:44:47.99 ID:/qbaOWX90
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:00:42.52 ID:Q6+JKom10
>>895 う〜む。確かに改造車みたいではある。
でもアウデイも馬鹿でかく口あけてるみたいに見えてたが
見慣れてきたら前より良いように見え出したから
実物出てからだな
ノーマル比較じゃパッと見ではわからないけど、Fスポのメッシュグリルと比較すると現行が古臭く見えるのは間違いないだろう。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:13:45.44 ID:/qbaOWX90
>>876 どこの販売店のSCにそんなこと吹き込まれたんだ?
今の状態でそんなスケジュールわかるわけないんだが。
>>898 MCのLEDのボジショニングがイマイチなのかなあ。無理やり付けてる感じで違和感あるなあ。
まあ結局デザインどうのこうの言っていても
新しいのがでれば古い方が古く見えてくる。
>>896の言ってる通りだと思う。
>>902 縦グリルじゃなく横グリルがもっと似合わない
>>899 解るだろ
一般第一便のラインオフの日程出てるだろ
>>905 トヨペット系なら優秀
トヨタ系なら、まずまず
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:41:42.80 ID:2A6DZn5p0
>>890 かなり少ない確立だなw
それより都会に行けばいくほど味わう確立が高い
欧州FRベースAWDに並ばれて惨めになるのは変わりなしだが…
Fスポ以外は前期より格段によくなったというのは言い過ぎだと思う。
>>908 エアロバンパーつけたら外装ほとんとわ一緒でしょ
なんならバージョンLにエアロの方が満足高い
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:28:52.65 ID:LF/6R6uU0
>>898 MCのノーマルってなんか微妙。カタログの表紙はよく映りすぎているのかな。
やっぱり現行純正、縦グリルの方が自然かな・・
>>909 どうでしょうねぇ。ヨコグリル&メッシュっていうのがアンバランス。
かといってノーマルバンパーはちょっと・・
>>910 ディーラーのシミュレーションで
エアロバンパーつけて見る限り
下手したらメッシュより
横の方が高級な感じで良いけどなあ
>>910 まあグリルくらい最悪
横が気に入らないならメッシュに
交換すれば良いじゃん
ただ一つ言える事は
ディーラーオプションもモデリスタも
ただのゴミつけてる様にしか見えないなw
エアロ関係はw
メーカーオプションのエアロバンパーだけが
一番だな
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 21:53:42.40 ID:LF/6R6uU0
今回はエアロバンパーの装着率が高そうだね。
っていうよりもFスポーツが多いのかな。
>>914 450バージョンLがほとんどらしいよ
Fスポーツは普通革だしベンチレーション無いし
内装黒しか選べないし割高と思う人多いみたい
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 01:45:31.78 ID:VwTDLU82O
レザーシートって夏は暑いし蒸れるし、冬は冷たいですよね。
(シートヒーターは付いてますが…)
見た目の豪華さ以外に、ファブリックと比べた際のメリットは何かありますか?
俺は気持ちいいと感じる。
ファブリックはザラザラした感触と埃っぽいのが嫌。
個人の趣味だから、話すだけ無駄。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 07:38:26.40 ID:RfzGc1NI0
>>916 レザーシートの良し悪し抜きにとにかく450バージョンL+ムーンルーフにした方がいいよ。
査定が高いし、満足度とともに投資した分、金として返って来る。
内装はセミアニリン黒。今回変な赤とか茶とかあるけど、絶対やめておけ。
逆に一番査定が悪いのがベース。
無理してでも450バージョンLいっといた方がいいよ。
650万位にはなっちゃうけど。
第一レクサスでファブリックっていうのもね。
俺の経験上、ファブリックは手入れが大変だし、へたれたときが惨め過ぎる。
どこのスレを見てもFMCやMCがあると
旧型乗りの新型デザイン批判のオンパレードだ。
さすがやっと買ってるオーナーが集う2チャンネルって感じだな。
>>918 ベースでも革、ルーフ付けときゃリセールもLとの価格差くらいでそんなかわらん。
ファブリックはやめとけ。
色はメンテが大変だが黒一本。
リセール考えて選ぶってつまなくない?
3年は乗るんだろ?
>>920 セミアニリンは普通本革とやっぱり差があるし
ベンチレーションは一回使うと無いと困る感じ
923 :
JRS120:2012/02/21(火) 10:20:27.06 ID:rUXcYuLa0
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 11:07:21.73 ID:A2GAR5So0
しかしどんどんカッコ悪くなるなぁこの車w
お前の見た目の劣化のが酷いと思うよ
ブラックはやや良くなった感じするけど、ホワイトは醜くなった気がする・・・。ハリアーに近くなったみたいな。個人的にはワイルド感を強調するより、多少なりとも品がある落ち着きがあるデザインの現行
RXを推し進めてもらいたいなぁ。主張しない個性というコンセプトは時代遅れなのかな・・・。
主張しない個性・・・
それってトヨタで良い気がする・・・
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:51:36.57 ID:k8dq145v0
トヨタって安っぽいじゃん。
ライトは、カッコ良くなったと思います。
スピンドルグリルは、正直どっちでもいいレベル。
新しい感じはするけど、少し品を失ったと思います。バージョンFならスポーティーでスピンドルグリル似合うんじゃないですか?スピンドルグリルにはメッシュグリルのほうがいいですね。
ノーマルの横グリルは、エムズスピードのグリルみたいで、個人的には現行の450hのシルバーの縦グリルのほうが高級感があってかっこいいです。同じような考えの方も多いのではないでしょうか。
前の誰かも言ってたが現行はフグみたいでなんかダサかった
新しいやつはキリッとしてレクサス丸出しでカッコいい
>>932 同じ考えの人はたくさんいると思うよ
その多くは現行乗りで乗り変え出来ない
可哀想な人達だね
そんな僻みも現行を横グリルにすれば
問題ないさ!
意識してるのはRX乗りだけ。
端からみたらどっちもたいして変わらんから、現行ならCPO、MC後なら新車で好きなほう買えばいーやん。
≫928ですが、一年前に訳ありで現行手放し今回のMCで乗り直すつもりでしたが個人的には納得感がなく、FMC時まで待つことにしました。
>>916 レザーシートなんて、下取り価格UPや高級感だけで、実質的なメリットなんてほとんど無いよ
>>937 衛生面では圧倒的にレザー
レザーじゃない車は高級車じゃないと
思う人も多いんじゃない?
見た目がかなり違うしね
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 23:43:17.30 ID:Wp+7E9ec0
雑誌のメルセデス見てから、RX見てみ。
ドンだけ惨いデザインかがよくわかる。
俺はもう売却してしまったが、今回のMCじゃ買う気も起きない。
乗り換えできないなんて言っている奴、本当に笑えんな。
中には乗り換えるもんでもないなと思っている奴だっているだろ。
それに、MCなんて誰も見てやしねえよ。
Fスポいいな!俺には買えないけど。
外車もいいが、ヤナセとかわけわからん車屋の顧客になるよりよりレクサスのがいいな。
>>939 ベンツのSUVも大したデザインじゃないからw
ベンツはセダンにこそ価値がある。譲っても例外はGクラスのみ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 00:51:04.20 ID:G67GNsyt0
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 07:00:05.63 ID:MMQQ6boZ0
>>942 自分で言うのもなんだけど、レクサス信者だった俺はだんだんとレクサスのアイデンティティに賛同できなくなって言ったってわけ。
もちろん接客はいいかもしれないけど、その反面、ちょっとした不手際でがっかりさせれれる。
今回のモデルチェンジでは買いたい!ってほど本当の価値が見出せる車ほどではなかったな。ということ。
アンテナが反応しなかったな。
今日、街にRX何台も見るし、今回のMCだって興味を持つ人はいるかもしれないが。
すげぇなんて思う人は皆無とみる。
まあ車も他人のファッションと同じで、興味をもつのは一瞬。
今後この顔がレクサスになるっていうのだけど、開業最初は顔の統一はしないって言ってたよね。
たぶんスピンドルも形状を変えていくと思う。
今回のRXはスピンドルに無理があったからひげみたいなの伸ばしてアピールしているしね。
ただ、下品になったのは言うまでもなく、Fスポーツだけはなんとか見れる。
>>933 ノーマルはぷっくりしているけど、MCはえくぼができて、歯を食いしばっているようにしかみえない。
どうみてもアウディに追従しているよね。
たかがMCでどこまでの変化を期待してんだよ。
すごい必死さが伝わってくるね
後期型に買い替えないにしても前期型を売る人は多そうだね。
レザーシートのデザイン良くなってるな
こんなに変更箇所あったら本当前期乗りが妬む気持ちも分かるわ
バンパー一体だから
Fスポーツグリルに交換出来ないって
言ってる人いたけど本当かな?
見た感じ出来そうだけどなー
リアエンターテイメントシステム移植できんのかな?
詳しい人頼む!
多分ナビからなにから替えないとだめだよね、きっと・・。
今子供用にアルパインのやつつけてるけど安っぽくて・・
画質はいいけどね〜DVDしかだめだし・・
>>952 どうだろう?
技術的には可能だろうけどねー
前期型のナビに出力が残されてるか?じゃないかな
って言うか、カタログ見てると、カイエンのオプションと一緒のモノだよね?
見た目に同じに見える…
供給はどこのメーカーなんだろ?
今から契約すると、納車いつ頃なんだろか?リヤエンシステムは幾らなのかな?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 16:55:11.43 ID:ZamV9bEbI
MC後の写真見てグリルがタテから横になってたからすぐにディーラーでLXモードのグリルを注文してきた。
工賃込み59850円
納期2週間
パノラマルーフ無くなったと思ってたけどまだあるのね
パノラマルーフ選ぶ人は滅多にいないみたいだけど、
普通のサンルーフとパノラマで査定に差が出るのかな?
やっぱりみんな開く方が良いの?
>>957 妙に所帯じみているパノラスはパス。
安っすいミニバンみたい。
>>954 六月後半だよ
GWで工場止まるしね
二月九日発注以外はGW間に合わない
>>953 952だけどレクサスの人見てないのかな?
リアエンターテイメント移植できんのか〜〜教えてくれ〜
外観はどうでもいいからさぁ〜
50万までは出す!
>>961 usの奴が配線加工代抜きで398000円だから
結構かかるよ。俺は諦めたし
MCに乗り換えるけどアルパインで
満足したからオプションつけなかったよ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:02:49.76 ID:CyLbERgvO
パノラマルーフもムーンルーフも、付けると天井が下がって特に後部座席が狭くなるよ。
あんなの、開けることなんてほとんどないだろ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:12:25.26 ID:8twwapS30
パノラマないと体乗りだして拡声器で声をハリ上げられないじゃん。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:26:06.87 ID:MMQQ6boZ0
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:58:37.29 ID:ZamV9bEbI
>>961 ディーラーで無理クリ言えば取り寄せてくれるんじゃないか?
ヘッドレストさえあればオーディオプロショップに持って行けばやってくれるでしょ。
でも純正にこだわらなければ50万円出せればワンオフでそれ風には作ってもらえるっしょ。
海外じゃパノラマのほうが人気らしいよ。
Fスポメッシュグリルは値段どれくらいだろう?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:38:23.76 ID:95Zvzimf0
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:14:19.99 ID:MMQQ6boZ0
>>974 日本語もっと勉強してから書きこもうねw
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:19:10.26 ID:MMQQ6boZ0
現行RXはオワコンw
フグみたいにださいし、そのうえMCに比べて時代遅れを感じさせるデザインだし、マジオワコンw
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:39:15.75 ID:MMQQ6boZ0
結局現行はどう転んでもダサいデザインだったよな。
レクサスだし高いしとか色眼鏡で見てもやっぱりダサかった。
MC>ハリアー>現行 くらいダサい。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:51:50.30 ID:MMQQ6boZ0
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:53:28.55 ID:MMQQ6boZ0
>>979 同じ車なのになんでハリアーが真ん中に出て来るんだよw
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:55:14.24 ID:MMQQ6boZ0
>>979 MC>ハリアー>現行 くらいダサい。
ダサいでかけてるってことは一番MCがダサいってこと?
MCと現行は=だろ?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:10:30.33 ID:Zw5ZlO4q0
今回のマイナーでは現行を無理矢理スピンドルにした経過があるので、フロントとサイドとリアがアンバランスっぽい気がします。
カタログだと陰影がかったフロントしか強調されていないので、実際見てみるまでわからないですね。
たぶん実物がっかりするよ。
さすがカタログww
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 01:42:18.78 ID:Ojf/6QySO
現行の唯一のアドバンテージはMDが聞けることだなw
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 01:45:42.88 ID:3Hdr+ITi0
現行の唯一のアドバンテージはFF/AWDのワロスぶりがMCでも変更なしの健在ってことだなw
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 02:01:49.41 ID:Ojf/6QySO
変更なしがアドバンテージだって頭悪い文章だな
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 05:49:39.47 ID:2ehPo4rOI
Fスポーツ欲しい…
現行verS+純正リップに乗ってるが
仮に最初からFスポーツあっても乗り出し700ちょいは予算オーバーだったな。
でも現行で純正リップスポイラーの装着率って低くない?
乗っててあまりすれ違わないんだけど…
だからFスポがあまり売れないことを祈る。
Fスポとすれ違うとカッコ良すぎて悲しくなりそう。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 06:33:59.94 ID:yaRcnGu90
フグがハコフグになっただけ。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 07:33:34.14 ID:JhFVc+3P0
GSを見てMCに期待してたけど、グリルだけ変えてもダメだったってことみたいだね。
特に、スピンドルグリルを想定せずにデザインされたボンネットとグリルの繋がりが致命的だと思う。
カタログ写真であれだから、実車はもっと残念なことになってるんだろうね。
現行は写真で見るより実車の方が格好良く見えるからMC後も期待してる。
契約した人の大半がバンパーとホイールのセットOPを選んでるみたい。
ところでルーフレールの色はMC後もシルバー?
MC後もシルバー。
けっこうMCに動揺してる人の書き込み多いっすね。
やっぱり現行のほうがマシだな
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:54:09.75 ID:3Hdr+ITi0
面倒な奴がわいてるなあ
普通にRXの話題だけしようぜ
ダサイとか同じ車に乗り換えアホとか
人の価値観だから、
いちいち言わないでいいのに
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 14:53:20.68 ID:3Hdr+ITi0
マインドコントロールって怖いな
MC=マイナーチェンジ ですよw
終了
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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