【TOYOTA】トヨタ アクア 29台目【AQUA】

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952highwaymagician:2012/02/03(金) 22:08:47.10 ID:1H2R88Ct0
>>933
排気熱回収器付けてません
排気熱回収器付けた方が燃費よいと思うが投資できなかった
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:10:32.50 ID:bItqJ8DE0
アクアによってヴィッツ、ラクティスの売上が凄い落ち込み。
数字見る限り、アクアの影響をモロ被りしたのは、トヨタ(笑)車の模様。

馬鹿な蛸が自らの足を必死に食っている事に全く気がついていないヨタ糞
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:11:59.63 ID:iXLebJ+c0
>>950 未だにハイブリッドのバッテリー云々言っている馬鹿がいるとは(爆笑)
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:15:27.23 ID:+uJnfxJIO
フィットは高回転で軽トラみたいにワーンとエンジン音がうなるから、加速がいいと勘違いしてる奴がいる件だか
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:17:53.87 ID:r3q76AFI0
というか、こういう安い車は、3年までか30000kmまでには乗り換えない?
普通はそうだよね? 
今はこんなBセグやCセグの小さい車には乗ってないからアレだが、
昔は長くても車検毎には乗り換えるクラスでしょう。

10万とか、30万とか、50万とかどこの天文学的数値なんだ?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:18:13.96 ID:hTXsSTkJ0
真面目な話、ホンダ車マジで売れてないらしい。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:19:28.47 ID:eXxp0PEi0
トヨタ自動車は3日、グループのダイハツ工業と日野自動車を含めた2012年の世界販売台数を
前年比21%増の958万台とする計画を発表した。
東日本大震災やタイ洪水の影響で、11年の販売台数は4年ぶりに世界一から3位に後退したが、
12年はエコカー補助金の復活を追い風に、トヨタの小型ハイブリッド車「アクア」などの販売を
伸ばし、5年ぶりに過去最高を更新する計画を掲げた。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120203-OYT1T00891.htm

受注が殺到してアクアは、トヨタを世界一にカンバックさせる牽引役になるね
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:23:30.40 ID:tDDVLvaw0
>>954
そうだな
車体もバッテリーも永久に使えるなら、ハイブリは得だよなw

まあ10万キロで車体の寿命が終わるとするなら、ハイブリは元はとれないだろう
リッター40キロなんて目先の数字に釣られないことだ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:23:34.01 ID:FdDHSaKn0
>>957
その事を「インサイト葬式スレ」の【彼】に言っても、一人の基地外のせいで、今夜も本スレが大荒れ。
日本全国の天気より大荒れ・・・
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:25:28.99 ID:+E9V9Qx70
カートップ誌上の清水草一によるとアクアの加速はフィットHVに500kg載せたぐらいの鈍亀。
アクアはなるべくエンジンを働かせないようにして燃費を稼ぐので鈍亀になる。
おまけにトヨタにはホンダのようなエンジン技術がないので踏めば物凄い騒音を奏でる。www
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:25:30.43 ID:6jphbBzS0
古い記事しかみつからなかった

日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会、日本自動車輸入組合がまとめた8月の
新車販売台数は、前年同月比22.4%減の32万9838台と低迷した。
自動車生産台数は回復しているものの、依然として一部の部品の調達遅れから平常の状態に
まで戻っていない。
ブランド別では、レクサスを除く国内乗用車全ブランドが前年割れとなった。マイナス幅が
小さかったスズキがシェア3位、4位がダイハツで、ホンダは5位だった。

1位:トヨタ 9万8376台(75.6%)
2位:日産 4万4537台(80.8%)
3位:スズキ 4万3118台(94.1%)
4位:ダイハツ 4万3118台(88.9%)
5位:ホンダ 3万4270台(52.7%)
6位:マツダ 1万5650台(59.3%)
7位:スバル 1万0972台(78.0%)
8位:三菱自動車 9665台(62.4%)
9位:いすゞ 5109台(124.8%)
10位:日野 4061台(182.3%)
11位:レクサス 3977台(167.2%)
12位:フォルクスワーゲン 3502台(89.8%)
13位:三菱ふそう 2609台(115.3%)
14位:BMW 2490台(102.7%)
15位:メルセデスベンツ 2430台(107.0%)
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:29:03.83 ID:sH7lMpwE0
スズキも結構苦しそうだね。
ワゴンRは燃費悪いし…売れて笑いが止まらない車ってスイスポくらいでしょ?

アクアの満タン法の23.9km/Lがまともだったとは驚きだw
軒並み20km/L前後ばっかりだな。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:29:54.80 ID:uRyETvjWO
1/9に注文してDから納車は5月予定って言われたけど、実際、納車はいつになるのかな?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:30:35.12 ID:1O9+dsBO0
ASIMOのフリースブランケット貰いにフィットHV試乗して帰ってきた。
アクアのラゲッジに敷くつもり。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:32:07.04 ID:0E3+tCV20
>>961
そこまで言うなら実際にフィットHVに500kg積んで比べてみろよ、と言いたくなるわな。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:32:18.47 ID:VrMXCVka0
>>959
7〜8年ごとにハイブリを乗り換えていけば、ずっと燃費良く乗り続けられるよ。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:32:20.53 ID:BSBEGmsi0
さっきの下請け倒産の真偽は不明だけど
こんなに受注絶好調なのにおかしくね?
東北振興とか言いながら下請け泣かして
えげつない事やってるんじゃとか疑いたくなるな
969ポン:2012/02/03(金) 22:32:51.40 ID:lvkaRstz0
>>918
あっそうか一般の人はわからないのか…普通に使ってしまったw 
元トレーラー乗りなもんで…

私は数年前スゥエーデンのSCANIAという車に乗っていました
http://www.tuda-group.co.jp/zaiko/detail/?No=SG230000

SCANIAのATシフトレバーはなんと
運転席右側ライトスイッチの部分にあります
http://www.tuda-group.co.jp/carphoto/SG230000p17.jpg
http://www.tuda-group.co.jp/carphoto/T231338p13.jpg

RはバックでNがニュートラルでDがドライブでHは忘れた…
レバーを手前に引くとシフトアップで奥に押すとシフトダウン
レバーを下に倒すと(右ウインカーと同じ操作)忘れた…
先端のボタンを押すとマニュアルモードになります
ちなみに画像の奥に映っているハザードスイッチの
左隣にあるダイヤルがライトスイッチで
左がOFFで真ん中がスモールで右が前照灯です
上のスイッチは左から順に下記のようになっております
電動ミラー オートクルーズ エアサス デフロック 
外車なのでウインカーレバーは左側にあります

ちなみに上記画像のSCANIAは前の型だからイマイチ…
俺が乗っていたSCANIAは現行型だからこれです
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%8B%E3%82%A2

室内高190cmで運転席と助手席の間に一切障害物がないし
ステアリングを真上に跳ね上げることができるので
身長180cmある自分でも普通に歩いて助手席に移動できます
助手席で弁当食べるときに便利…
http://www.hino.co.jp/j/product/truck/scania/index.html
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:36:25.55 ID:asymTKK20
>>951
普段から、しなくてもよさそうな苦労をしがちなのが悩みだったりしない?

そんなユーザーに関係ない都合を押し付けてくるような営業とは、
そもそも信頼関係作るの無理だな。
元々付き合いが長いとしたら、そんなお願いされなくても
こちらからしてあげようという気になるはずだし。
適当にやり過ごして店を出て、その店には二度と行かないと思う(笑。
971ポン:2012/02/03(金) 22:39:16.29 ID:lvkaRstz0
>>930
12Vバッテリーの交換に4万円かかって
今まで節約したガソリン代が一気にパーになるw
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:39:41.65 ID:FilSKB9z0
実写見る前にSグレ予約して、後で内装見て、がっくり。
でも12万台も売れるってことは、やっぱ燃費が優先なのかね?

もとから4月納車予定で、Gグレに変更しなかった俺だが、さすがに
3月下旬まで連絡なければキャンセルする。

最初はエコでいい感じだったけど、あんり売れすぎてて、またかよ
って思われるんだぜ?
俺は、20後半独身なんで、異論は認めない!!!
973ポン:2012/02/03(金) 22:40:13.95 ID:lvkaRstz0
>>937
アクア 情弱なおばさんの車
プリウス 情弱なおじさんの車
SAI 情弱なおじちゃんの車
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:40:28.98 ID:9PXj/soQO
アクアがうるさいって思う人が多いみたいだけど
普通に走ってる時が静かだから、ちょっと踏み込むとうるさく感じるだけなんだよね。
フィットHVと比べれば、絶対的なボリュームは小さいわけ。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:40:49.31 ID:bItqJ8DE0
軽自動車未満の装備と低品質感のアクアw
976ポン:2012/02/03(金) 22:40:50.66 ID:lvkaRstz0
>>939
我がアクア軍は永久に不滅ですw

UC永久不滅ポイント乙
977ポン:2012/02/03(金) 22:41:52.60 ID:lvkaRstz0
>>941
> フィットの方が体感的に早かったと感じただけだろう。

速いなのに、早いと間違えちゃったり
週刊AKBなのに、週間AKBと間違えちゃったり
大声ダイヤモンドなのに、大声ダイアモンドと間違えちゃったり
スタッドレスタイヤなのに、スタットレスタイヤと間違えちゃったり
シミュレーションなのに、シュミレーションと間違えちゃったり
シミュレーターなのに、シュミレーターと間違えちゃったり
ボウリングなのに、ボーリングと間違えちゃったり
パフュームなのに、パヒュームと間違えちゃったり
ハンドバッグなのに、ハンドバックと間違ちゃったり
ホットドッグなのに、ホットドックと間違えちゃったり
パーティションなのに、パーテーションと間違えちゃったり
ジャンパーなのに、ジャンバーと間違えちゃったり
ポテトチップスなのに、ポテトチップと間違えちゃったり
ドッジボールなのにドッチボールと間違えちゃったり
再生装置はプレーヤーなのに、プレイヤーと間違えちゃったり
録画再生装置がデッキなのに、再生装置をデッキだと勘違いしちゃったり
傷めるなのに、痛めると間違えちゃったり
意外なのに、以外と間違えちゃったり
内蔵なのに、内臓と間違えちゃったり
視聴なのに、試聴と間違えちゃったりする奴は童貞(^o^)
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:43:47.82 ID:JwvLi4av0
>>971
http://minkara.carview.co.jp/userid/131547/car/381326/639328/note.aspx
ヤフオクで買えば1万円くらいで買えるってさ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:44:02.40 ID:u1IxWEkeI
>>972
納車組だけど、Sの内装気に入った。というか慣れたw
ホントはブラックの内装がいいけど、やっぱりクールブルーの内装は
広く感じることができる、よく考えられたものだと思うよ。
980ポン:2012/02/03(金) 22:44:20.78 ID:lvkaRstz0
>>959
それならディーゼル車のほうがよっぽどいいわw
ハイブリッドよりディーゼルのほうが耐久性高いしな…
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:45:13.69 ID:2xaZc7Xt0
>>948
>>THSの加速の仕方はアクセルを多く踏込んでグイグイ加速をして

言っちゃ悪いが、そんなメリハリのある運転しているプリウスって
お目にかかったこと無いな・・・
皆、申し合わせたようにモサッとしたトロトロ加速なので、THSは
あれが精一杯なんだろうと認識していた。
まあ、燃費も大事だろうが、迷惑をかけないように走ってほしいものだ。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:46:25.91 ID:3FLMzd5g0
リッター40kで煽って低価格で煽って補助金で煽ればトヨタで買い替え
考えている人は飛びつくでしょw
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:46:57.27 ID:jfeWbRLu0
ホーンは何個付いてるの???
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:46:58.46 ID:HDCOaWVd0
アクアはエンジンが糞うるさい。
できるだけエンジンを回さないように軽自動車にも煽られるくらい
我慢に我慢を重ねて燃費を稼ぐクルマ、それが悪亜www

フィットHVはストレスなく街中をビュンビュン走って低燃費。
985ポン:2012/02/03(金) 22:47:00.81 ID:lvkaRstz0
>>978
にゃるほど(^ω^)
986ポン:2012/02/03(金) 22:48:29.08 ID:lvkaRstz0
>>982
今度アクアという車が出るんですよ〜
プリウスより燃費が良くてリッター40ですよ
営業マンのこの言葉につられて契約したが…

後日カタログや実写の内装を見て号泣…
こんな人多いんじゃない?
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:49:16.08 ID:FdDHSaKn0
>>966
その人、あてにならないからね・・・
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:50:11.79 ID:bItqJ8DE0
恥ずかしさの極み


トヨタ(笑)車に乗る行為

金支払ってまで実験動物にされるだなんて
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:51:13.32 ID:RLYcunOW0
>>986

トヨタのコストカットの巧みさには驚かされるよね。
ここまでやるかっていう。
でもここまでコストカットするから利益が出るんだわ。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:51:19.11 ID:bItqJ8DE0
トヨタ(笑)を擁護しているのは → <;`∀´>

アキバでの無差別殺傷犯の加藤智大の勤務先はトヨタの連結子会社(51%=単独過半数出資)関東自動車工業だった。

レクサス(恥)の塗装の検査をしていたアキバの革命家w
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:51:29.11 ID:sH7lMpwE0
バッテリー高いじゃん。13000円だよ^^;
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:52:55.46 ID:9JPE2dY90
ECOモードだと発進時にアクセルを踏めども踏めどもゆるやかにしか加速しない
通常モードで素早く加速して低速走行するのとどっちが燃費に良いんだろうか
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:53:56.21 ID:JI+/+OIl0
価格COMより

今日、友達が納車したのですが・・・
車が届き、近くのコンビニにより
一緒にドライブに行く予定だったのですが・・・
車を走らせて数分突然バシッと言う音と共に
電機系が全部止まりエンジンが停止しました。
何度も再起動巧みましたが何も反応なし


すぐ購入先に電話して取りに来てもらいましたが
完全に放電してるそうでし、かなり熱もありそうでした。
運ばれ点検した所完全に使い物にならない
くらいに壊れてるそうです。かみなり落ちた?
と何度も聞かれたそうです
原因が解らないので返品して
新たに車を再発注するしかないらしい。
(まだ決まってない)

いったい何が起こったのでしょう?
漏電?ガソリンの入れ違い?最初からの故障?
欠陥?かみなり?コンポ等の配線ミス、
その他電化製品の直結による異常?(タコメーター、冷蔵庫、パソコン
無線機、テレビ、インバーター500W)
等が考えられますが。ハイブリットと言え直結しすぎな気が?
販売店で大丈夫と言われ直結してくれたらしい。

しかし原因が解らないでは
これから納車される自分の車もちょと不安です。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:55:39.34 ID:bItqJ8DE0
アクアって

メーカー希望小売価格1,690,000円

・リアウィンドウ手動式
・スピーカー2つ
・ステレオレス
・トノカバーなし(オプション)
・リヤワイパーなし(オプション)
・サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグなし(オプション)
・ラゲージルームランプなし(なぜかオプション)
・フードサイレンサー(ボンネットの遮音材)なし
・ヘッドレストも動かず調整不可

http://toyota.jp/aqua/001_p_001/concept/grade/grade3/index.html

つまり安いのは裸売りのカスな訳ね
内装も軽四並
装備を考えると軽四未満だな。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:56:26.22 ID:bItqJ8DE0
トヨタ(笑)を擁護しているのは → <;`∀´>

アキバでの無差別殺傷犯の加藤智大の勤務先はトヨタの連結子会社(51%=単独過半数出資)関東自動車工業だった。

レクサス(恥)の塗装の検査をしていたアキバの革命家w
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 22:56:49.80 ID:FdDHSaKn0
>>994
そんな誰でも知ってる情報をドヤ顔で言われてもw
巣にお帰り。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:00:10.53 ID:FilSKB9z0
12万台の実績>>>内装チープ

いい車が売れるんじゃなく、売れた車がいい車。
悲しいけど、コレが現実!!

アクアは現在の車で最もいい車なのだ!!

俺は納期しだいでキャンセルするけどなwww
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:00:34.77 ID:wbGt9qkY0
ホンダ厨の罵詈雑言w
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:02:02.20 ID:asymTKK20
>>992
多少なりとも「アクセルの加減」を意識して運転できる人には
ECOモードは不要じゃないかな。
あくまでも機械や運転が得意じゃない人用というか。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 23:02:35.30 ID:RLYcunOW0
アクアはトヨタ渾身の失敗作www
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'