【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 33
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 08:46:34.43 ID:j26Id2imO
クソスル立てんな!!
コーティングしたことないの?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 15:45:08.20 ID:NgFqxlDkO
毎日ローション塗っていつもテカテカ光ってるよ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 12:37:48.09 ID:+hOJNSs7O
股間
僕ぼくしー
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 21:21:30.47 ID:bKKzAuHG0
○秘情報
モデルチェンジは平成25年5月に内定
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 22:28:46.94 ID:b5ueEQCk0
31万引きの見積もりゲットだぜ!
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 00:44:16.89 ID:VPGLVKvDO
悲惨すぎる
ゲットだぜじゃねえよ。もっと頑張れ。
スタッドレス買おうかなと思ってるんだけど、
16X6.5Jのホイールだとインセットどのくらいがいいの?
+48だとギリだけどタイヤの膨らみで出ちゃうかもしれないなんて言われた。
+53くらいかなぁ。ホイール素人なんで、誰か教えてください。
オートバックスへgo
今日、納車一週間の車でスキー場行ってきた。
車はXスマートFF寒冷地仕様横滑り防止付き。
道中雪道だったが、スタッドレスタイヤのためか問題無し。登り坂も問題無し。
試しに急ハンドルや急ブレーキ試したが、まぁまぁ大丈夫そう。重いせいかスピード出したらヤバいな。
横滑り装置が効くのか、時折ピーピー煩い。ハンドルアシストとかは感じられず…もう少し大きい駐車場とかでやればわかるかな。
帰りはエンブレかけまくりでダウンヒル。パドルシフト無くてもマニュアルモード楽しすぎ。
寒冷地と横滑り装置は付けるのアリでしたね。後席も暖かいし、安心感がぱねぇ。子供たち乗せても安心だね。
横滑りは標準かと思ってた
>>15 >時折ピーピー煩い
TRCの警告音だよ。VSCは無音作動
S-VSC+TRC+サイドカーテンエアバック+ヒルスタートアシスト
のセットだったかな
後期のZって、ショボいのね。。
前期はまずまずのグレードだったよな?
このクラスで、四駆にサンルーフが付けれるのはノアボクだけだったっけ?
Zは前から(笑)
マイナーチェンジ前VOXYのZSと煌の違いを比較したサイトって無いかね?
中古で買おうと思ってるんだけど、
マイナーチェンジ後は予算オーバーだからその前ので探してる。
マイナーチェンジ後なら見つけやすいんだけど、どこかに無いですか?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 22:33:40.30 ID:krpshpIe0
あれ?
俺のyy4WD寒冷地S-VSC付は
TRCが警告灯点滅の無音でVSCは警告音が鳴っているな。
警告灯を確認する余裕はない。
値引額は45万を超えてから書き込みましょう
それでも普通扱いですけど!
ディーラーの営業の野郎が市内走行ならリッター15はいきますよ!
とか言っていた。
そんなん走ればエスハイいらんわボケ嘘つきが!!
と思た。
嫁がスマートキー1つなくしたから
注文しに行ったら無料だったw
この3万は返さない
シートカバー資金の足しにする
>>22 煌はギッラギラギラ!
メッキメキメキ!
ギラッ☆メキッ!
下品!お下劣!
で、
ZSはCOOL。
ZS買って損した奴がいるんだなw
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 06:30:05.84 ID:IqPOuPme0 BE:990562627-2BP(0)
後期のノアの非エアログレードでパールホワイトのとき、それがXスマートである確率は高いかもね。
非エアロのほとんどがXスマートだろ。
煌めきのメッキミラーダサくない?
そこだけ取り替えれば○
>>28 お前の、何煌めいちゃってるの?(笑)
ダッセェw
グラスコートかけたのに、イオンデポできてるし…
グレーは黒の次に汚れが気になるな。気に入った色なだけに、綺麗にしたいわ。
にしても、洗車大変だ…コンパクト時代は楽だったなぁ〜。
脚立使っても、屋根一面磨けない。ちびっこにはつれーわ(笑)まぁ、屋根なんぞ、誰も見ないわな。
で、イオンデポは、ついてきたメンテナンス液で何とかなる?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 00:28:01.39 ID:s2uYVgm80
3列目シート設置の状態でリアの荷台にベビーカー乗りますか?
何センチぐらい余裕があるのか教えてください。
畳めば余裕ですご心配なく
変な形じゃなけりゃ、余裕でつ。
うちはB型の自立式だけど、立てても入る。
コンパクトになるやつなら、ラゲッジスペースにも入るかと。
試乗するとき持っていきな。チャイルドシートも設置させて試乗できるよ。
>>33 何でメンテ面倒なのにコート何かしたんだ?
メタリックなら洗車機でエエがな。
黒ならコート効果テキメンだが。
昔、ソリッドの白でコーティングしてなくて水垢ついてないってのを思い出したよ
艶こそないが汚れが付きにくいって言ってたっけなぁ
前期のtrans-x買ったった。
3列目のいらない4人家族には最強の仕様だわ。
糞メーターさえ我慢できればな。
42 :
35:2012/01/31(火) 23:34:34.82 ID:s2uYVgm80
ベビーカー乗りますか。安心しました。
画像だと3列目設置状態で荷台狭そうに見えたので。
当方、Siレイッシュボルドーマイカを購入希望です。
ボルドーは黒の次にキズが目立つからベビーカー当てないように気を付けてね。
塗装も出回ってない色だから傷には注意が要るよ。
>>42 去年10月に、子供の誕生にあわせてレイッシュ買いました。
うちのA型のベビーカーだと、乗るには乗るけどキツキツなので3列めは常に上げっぱなしです。
買い物も一週間分まとめてするので。
そうそう
ベビーカーとか普通に載るとか思ってると後ろは結構狭い
ウチはペット用のバギーだけど載せっぱなしにしてるから
やはり3列目シートは上げっぱなし
左に寄せて空きスペースに他の荷物載せる感じ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 10:01:00.91 ID:VsbVMZZZ0
>>40 それとかyyの2列目が3列車より後にスライド出来てればうちも買ってたな
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 17:35:54.92 ID:boSXY+WSO
モバイルのURL 張られても見えないよ(笑)
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 21:04:21.75 ID:boSXY+WSO
>>48 知恵袋で回答受付中で「ヴォクシー」で検索してくれ。Xグレードを買ったがフロント、サイド、リヤを変えて見た目をZSにしたいらしい。
ZSの幅広って、エアロの分なんですか?
フェンダーパネルごと違ってたりするんですか?
でもさZSのエアロって微妙じゃね
わざわざ付けるまでのものじゃないと思うんだけど
個人的な意見だけどエアロなんか無しでちょっと車高落とす方がかっこいいと思うよ
>>52 フロント外装ならボンネット以外違うんじゃない
サイドマッドガードはドアに穴あいててピンでとめてあるよね。
>>54 >>56 ありがとうございました
エアロだけかと思ったら、そこまでやってるんですね
>>50 今乗ってるのを下取りしてもらって新車でも中古車でもZS買えば良いのに
質問
ボンネットオープナー?であってるかわからんが、ボンネットのロック部分と、ボンネット側のフックが錆びてんだけど、普通錆びてくる?
あと、エンジン部もアルミの白サビが出てるんだけど、みんなはどう?
後期のトランスXで、一昨年6月購入。
どんどん錆びるよ。
2年も経てばかなりのネジが錆びてる、
車買ったら、錆やすいあらゆる所に556吹き付ければ良い?
ふつーはどうするの?
フツーの人は何もしないわな。
錆びたまま。
ヒンジ近くに556はやばいよやばいよ
>>61 ボディー錆びると大変だからたっぷり556吹くと良いよ
いまから556でボデーコーティングしてくる!
すごいいいこと聞いた
ありがとうございます。
ブレーキディスクも錆びるので556しときます。
ブレーキの効きが悪くなったよ…。何か滑る感じ。
綺麗になるから、きくはずなんだけど。
吹きが足りないのかな。
スプレー一本かけましたが、どうでしょうか。
ブレーキクリーンだよね?
556とか殺人行為
でも556はすぐ揮発するしそれほどでもない、心配ならコーラかけとけば良くきくぞ そのかわりききっぱなしだけど
おまえら命を預かる部品によくそんないたずらできるな。
まともな回答ありゃしない。
20年振りのボンネット車だから、最近のクォリティが分からないんだけど、マジ錆びて当たり前?
10年落ちの車より酷いんだけど。
寺では、『ちゃんと洗ってます?』って言ってきたけど、普通に洗わないだろ、あんな場所?
だから、聞きにきたんだがマジ回答頼む!
相談させて下さい。
70後期乗りですが、嫁さんが子供の面倒見るため、セカンドシートに座ります。
最近、夜間のドライブが多く、スライドドアポケットに入れた水筒が、暗くて見えないとのこと。
そこで、純正のイルミネーションを着けようと思うんだが、走行中って光ってるものですか?
カタログだと、スモールライトに連動して点灯って書いてありますが、走行中はどうかわからない。
走行中に水筒を良く使うため、光ってるとありがたいのですが…
ちなみに、DIYはパネルすら外したこと無い初心者なので、難しいです。
シガーソケットタイプは、配線が見えてるのが嫌ですし(試しました)、イグニッションオフで消えるから、ドア連動しないし…。
>>72 ウチのはボンネットが錆びてるよ
>>73 スモールライト点けて走ればいいんでない
>>74 スモールライトって、車内灯ってこと?ヘッドライトじゃなくて?
車内灯光らせてると運転しづらい。
足元だけなら大丈夫なんだけど…
>>75 スモールライトっていわゆるポジションライトだよ
ヘッドライトスイッチの真ん中
純正のイルミってのがわからないので適当に答えただけ
ごめんね
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 01:17:11.39 ID:nG03GVuuO
>>73 走行中というよりも、スモールライトに連動して常時橙色に点灯させる事も消灯させる事も可能。
小さな切替スイッチが運転席左膝の位置辺りに付く。橙色に常時点灯させると夜間は結構明るいですよ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 02:14:00.31 ID:Lw6nTfTE0
エンジン連動にこだわらなければダイソーでクリップLEDライトを買ってきて
クリップするのも手だけど、ON/OFFが面倒かな?
暗闇でクリップライトのすいっち探すのは困難でしょ
人感乾電池式センサーライト付けれ。感知部分を狭めるノダ!
それか天井室内ライトにフィルムとか張って光量を落とす、スポット状にするとか。
代わりのアイテムなんて聞いてないけど?
>>73 夜間にヘッドライト点けてれば大丈夫でしょ。
てか、ディーラー行って聞いた方が早いよ。
フロントからドア連動ポジション連動の電源取るとしたら、どこから取れば良いの?
パネル外したことないけど、大丈夫かなぁ。
ちなみに、カー用品店とかで、希望の改造してくれますか?
してくれん
やってくれますん
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 07:54:11.66 ID:XZrS/0/sO
>>58 うらやまし〜。ボッキした!
新婚一ヶ月で他の男とハメするって
いけない奥さんですね。
知り合った経緯、容姿など教えて下さい。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 23:39:53.58 ID:ycbLY/n30
ノアホバカシー
この車って純正ではウィンカーついてないの?
せめてウィンカーくらいオプションでつけてほしいよね
>>90 お前、目付いてないの?
せめて頭の病気治して書き込んで下さいね(笑)
皮肉もわからないのか今のゆとりは…
雨の前にはガラコ塗るが、窓大きいし微妙な高さだからやりづらいな。
ちびっこにはつらいは
ガラコ(笑)
レインX
塗るの面倒だから
ガラコワイパーパワー撥水にしたよ
タイヤに足掛ければ楽ちんだ
ボクちゃんよぉ
タイヤに足掛けても手すりがないから危ないよ
すまねえ、指紋ないのね
普通の感覚で考えてしまったスマヌ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 22:45:00.95 ID:/oV0i/2d0
この車は高速で横風の影響が半端ない
風の強い日は安全運転しないと恐いよ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 22:56:48.82 ID:jQ+iGJZW0
>>99 当たり前だろ
この形で風の影響が少なかったらF1でワンボックスが走ることになるだろ
>>101 前車がハリアーで結構高さはあったけど安定感はあった
VOXYは車が横に滑るぐらいの感覚
ミニバン選んだ宿命としてあきらめるかな
ミラーの枠の黒い部分をバックするとき、引っかけて割っちまって、ミラー全取り替えで5万近い。ホームセンターで瓦補修材買いました。
ジジババ以下の運転ラベルでは横風オバケ怖いカモ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 14:05:31.60 ID:qPJAcHFpO
>>103 オクならドアミラー一式で5千円前後で出てるよ。新品で買うよりマシだと思うが。
109 :
NOAH現金支払い:2012/02/10(金) 18:25:44.67 ID:Spbl8KDB0
現金で新車のノア買ったぜ(*´∨`*)
値引きは25万円(ニヤリ)
どうだい凄く良い値引きだろ?(ニヤリ)
値引き自慢している奴はどうせ
頭金なしの長期ローンで
無駄な金利払いまくりなんだろうなwwwww
NOAH程度の車をローンで買って
値引き自慢しちゃう奴は
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ(^o^)
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人だな(^ω^)
ドデカイ釣り針ですね
>>109 すげーな!
どこで買った!?
包茎も治るか?
113 :
新型アルファード350S 3月7日 仏滅納車:2012/02/11(土) 07:09:04.79 ID:N3QYoICj0
値引き自慢している奴はどうせ
頭金なしの長期ローンで
無駄な金利払いまくりなんだろうなwwwww
NOAH程度の車をローンで買って
値引き自慢しちゃう奴は
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ(^o^)
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人だな(^ω^)
俺ノア総額370の値引き10万だったぜぃ
俺は総額370万で値引き60万だった
下取りは廃車行きで支払いは半分が現金で後はローンにしてある
ごん太い釣り針ですね、
117 :
新型アルファード350S 3月7日 仏滅納車:2012/02/11(土) 08:25:11.90 ID:N3QYoICj0
値引き自慢している奴はどうせ
頭金なしの長期ローンで
無駄な金利払いまくりなんだろうなwwwww
値引き50万円しても利息50万円払ったら
値引きなしと同じw
追伸
当スレッドに関しましては
自分の書き込みしか表示されないよう
設定しておりますのでいくにら私に返信頂きましても
無駄ですので返信なさらないようお願い申し上げます(*´∨`*)
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 08:40:42.60 ID:pbIezJ37O
しかしよくこんなカッコ悪い車に金出すよな
現実を知らない人には釣り針み見えてもしかたないね
121 :
新型アルファード350S 3月7日 仏滅納車:2012/02/11(土) 19:42:03.66 ID:N3QYoICj0
値引きは25万円(ニヤリ)
どうだい凄く良い値引きだろ?(ニヤリ)
値引き自慢している奴はどうせ
頭金なしの長期ローンで
無駄な金利払いまくりなんだろうなwwwww
NOAH程度の車をローンで買って
値引き自慢しちゃう奴は
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ(^o^)
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人だな(^ω^)
俺は包茎手術、25万円引き(ニヤニヤ)
精神障害ブライスレス(ニヤニヤ)
不死の病ですから(#^.^#)
123 :
新型アルファード350S 3月7日 仏滅納車:2012/02/12(日) 09:28:50.07 ID:Bd83MIRJ0
ローンでノアを買って
値引き自慢をしちゃう貧乏人の皆様へ…
誰がなんと言おうとおまえは車やバイクはもちろん
高額家電すら現金で買うことができない
貧乏人だと言うことは紛れも無い事実…
もちろん貯金もないだろう…
利息は払うものではありません
利息はもらうものです…
俺はローンを組む事自体が嫌だからな…
1円でもローンは組みたくない…
1円たりとも利息を払いたくないのはもちろんの事
ジャパネットタカタみたいに
金利手数料が無料だとしても
絶対に分割支払いは選択しない…
まあおまえは貧乏人だから
携帯電話やスマホを買う時も
分割払いなんだろうけどさぁ…
追伸
上記の書き込みは
値引きの自慢をした人以外は
対象外ですでの
何卒よろしくお願いいたします
気づいたらリアスライドドアに擦られたが付いてた。
白いボディに赤い跡がキスマーク見たいで目立つ。はぁ…。
塗装の表面に着いてる様な状態なので
今から人生初コンパウンドします。
上手くできるかなぁ…。
エンジン付き物置なんだから傷くらいどうでもいいだろ
家のイナバ物置も月一で雑巾で拭きあげてるんで、一応車も恥ずかしくない程度にしときます。
新品の時から恥ずかしいのに?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 20:42:41.46 ID:K2iXO6Wb0
お前の顔よりはいいだろ
ヴォクシーの燃費計って、トリップメーターじゃなくてオドメーターで算出されてる?
瞬間は速度:燃料流量
アベレージは積算平均値
動く物置いいなー
そろそろ車検なんだが
あちこちガタが来てる
トヨタ車の品質落ちてるんだな
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 23:44:04.06 ID:wi/ZzpvI0
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 23:47:23.06 ID:pGZ4G6So0
タウンエースノアじゃない?
不具合が増えたのはいつからか日系ブラジル製に変わったからからか?
それとも
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 02:04:02.64 ID:+sJ+m+rM0
後期型にクルコンポンしようと考えているのですが、
付けている皆さんは部品をどこから調達しましたか?
ディーラーで部品を売ってくれるのは知っているのですが、これだけみんカラで
有名なだけに、担当販売員に頼むと注文拒否されたりしないでしょうか?
無難に県外のディーラーにひょっこり行って頼んだ方がいいのかなあ。
うちは新車購入時に同時に頼んだけど、大丈夫だったよ。
「ネットによく載ってますよね〜」と言われた。
当然、付けてはくれなかったが。
>>133 2009年
エコカー減税あるの知っててその前に買っちまったから
需要増で忙しくて手抜きじゃないと思う
乗り方の問題もあるのに品質のみで事を済ませるな
>>130 やっぱりそうなんだ。
前車がトリップメーター基準だったので、ちょっと違和感を感じてた。
街乗りメインでも高速メインでも、いつも10km/lだなー、って。
レイシュで総額340万円ちょいを260ちょいまで引いてもらったぜい。
当時は震災の影響でクルマが全く売れなかったときでした。ちなみに現金一括払い。ホントはポイントが欲しかったからクレジットカードにしたかった。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 21:25:19.10 ID:oUkdHJqK0
>>143 レイッシュは上品で後光が射してるようだ。
それに比べて煌の下品極まりないこと。
ノアがレイッシュならヴォクシーはオイリッシュだよな。
>>143 下取ありですか?
現在商談中なので参考にしたいです。
よく読んでなかった。
昨年の3月の話なんですね。
失礼しました。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 12:32:10.09 ID:zUfsjz/Y0
ミニバン(笑)
常識ある人はクラウンやレガシィを買うよね
他人の車を馬鹿にする奴の常識なんて、思いっ切り歪んでるがな
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 13:41:48.38 ID:fjPaZrdk0
精神異常者はスルーするに限る。
かまってちゃんだから無視していればおk!
荒らしに来る奴らはここスレに来る前にまずは動物病院に行けww
安っぽくてカ口ーラ級のクラウンなんてイラネ
カローラより遅い2000cc箱ミニバン
いくら家が狭いからってエンジン付き物置はちょっと
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:21:03.50 ID:Un8AeJoX0
そんなこと言いたいがために
こんなとこまでよく来たねぇ
数カ月前までハイエーススレ荒らしてたのと同じ奴だろ
わざわざ乗ってない車叩きに来るって時間の無駄過ぎるw
でも保守要員として飼っておこうぜ
ハイエーススレなんて荒らしいなくなったら落ちそうだもの
ミニバン乗ってる人に、エンジン付き物置ってのは煽り言葉にならないんじゃない?
俺なんか、それが利点だと思って買ってるし。
沢山積めてすごく便利。買い物や出掛けるのが楽なんだよね。
シエンタでも結構荷物積められるけど
ノアボクならもっと積められるってだけ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 12:50:26.59 ID:pYW2frpL0
ヴォクシーの7人乗りだと2列目シートが分離してるので以前に乗ってたwishよりもちょっとした荷物を後ろ座席っに置くっていうのが気軽にできなくなった。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 13:32:42.89 ID:ZZtc6Zrm0
2列目キャプテンシートがこの車の最大の利点だろ?
今、ノアを検討してるけど7人か8人かは結構迷ってる
還暦世代が乗るなら7人のが楽そうだけど、
>>157が言うように8人のが使い勝手は良さそうとか
いまだに決められない
俺始めから8人乗り一択
俺も8人乗り
フルフラットにするときに、隙間があるのが嫌だから。
ウォークスルーって必要か?ってことで俺も8人乗り1択。
4人家族で3列目使うことなんでめったにないからね。
むしろ2列目はチビ(イスパターンのチャイルドシート)、
嫁、チビ(バケットタイプのチャイルドシート)の並びで
間が空いてると困るわ。
しかも3人でDVDなりTV鑑賞してやがるw
助手席は荷物置き場ですよ、ええ。
ウォークスルーは1列目と2列目で、俺が必要
雨の日、後部座席に置いた荷物を持ってスライドドアから出入りする
3列目は8人乗りだと中央たためば、なんとか通れるよね
後期型の8人乗りは中央たためない
5人家族だけど、2列目に3人並ぶのは狭い感じがしたので
7人乗りにした。3列目は一人でシート占領できるので
子供にはそれなりに人気があったりする。
3人とかの少家族なら7人乗りのほうが使い勝手いいと思う
うちは4人家族だけど、7人乗り選択(70後期
8人乗りの二列目シートが変わってしまったため除外。
むしろ、2歳半と6ヶ月のチビがいるから、回転シートの7人乗りしか考えられなかった。
ちなみに席順は、三列目助手席側に2歳半のジュニアシート、二列目助手席側に6ヶ月のチャイルドシート、二列目運転席側は嫁。
嫁さんから子供達見やすいし、飲み物とか渡しやすいからこの配置。
ちなみに、三列目運転席側は跳ね上げかフラットにして、荷物置き場。
両側電動だけど、助手席側は封印されし扉となってる(笑)
ひとつ最近気になるのは、ラゲッジスペースに荷物置いた場合、助手席側にベビーカーを立てると他の場所に光が当たらず暗い。
LEDか何かで照明が欲しいが、改造してる人います?
ベビーカー下ろしても、夜暗くて見づらいんだわ…
うちは子供3人でヴォク購入
喧嘩防止でキャプテンシートにしたわけだが
子供が自分でそのまま3列目に行けるので重宝してるが以外にも2列目のウォーくスルーはそのまま乗れると大人に好評ですよ
ウォークスルーを大人が通ることはないな
荷物を取りに2列目行ってそのまま降りるとか後ろから乗って前にとかよくあるよ
2列目→3列目のウォークスルーは大人も通る。
1列目→2列目はあんまり使わないな。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 23:31:43.04 ID:ZZtc6Zrm0
案外8人乗りが多いんですね。
どっちも捨てがたい…
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 00:06:00.05 ID:9XjJs7Pt0
セレナみたいなシート配列にしたらもっと売れるのにね
あの2−3−3で2列目真ん中が1列目まで動く配列は見事だわ
あれだけでセレナほしくなったわ
他の機能でノアヴォク買ったけどwww
ウォークスルー使う人にとっっちゃあれは邪魔以外の何者でもない
>>173 セレナ乗りだけどマルチシートを1列目にもってきても
セカンドシートに肘かけがないから安定しない。
せめてセカンドシートドア側に肘かけがあればといつも思う。
まあフロントシートをベンチシート風に使いたいときは便利だけど。
スライドドアだからドア側に肘掛けを作れないのはしょうがない気もする
キャプテンシートだと両方とも肘掛けがあるから、ドアは気にしたことないな
1歳と3才の子供がいるが、7人乗りにした。
二列目にチャイルドシートとジュニアシート。嫁は3列目。
雨の日なんかは夫婦でそれぞれ子供を抱いてスライドドアから乗り込んで、
子供をシートにくくりつけてから、俺は運転席、嫁は3列目に移動する。
車外に出ずに移動できるから1〜3列ウォークスルーはめちゃくちゃ便利。
今は子より荷物のせるので、8人乗りがいい感じ。
7人乗りで気に入らないのはキャプテンシートの下に隙間が無くて、3月列目に座った時足先を2列目の下に入れられないから、足元が窮屈に感じる事かな。
皆さん実燃費ってどれくらいですか?
2駆で5、6kmなんですけど
こんなもんですか
私も5から6です
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:03:25.65 ID:3V4YpnlD0
2駆新車でガソリン満タン引渡しでその後1回しか給油してないけど7km/lぐらいのような気がする
看板とこんなに違うものなの?
前期二駆で9.8くらい。
前期四駆で11位
やっぱりそんなもんなんですかね
カタログ詐欺ですよね
走り悪いし、アルファードヴェルファイヤより狭いのにそんな燃費なの?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:37:44.77 ID:cmNRj+Vq0
燃費が気になるならもっと燃費がいい車があるやろ。
人の居住性が気になるならもっと広い車があるやろ。
カッコが気になるならもっとカコイイ車があるやろ。
おまえら何の同意を求めてんの?
>>188 いや、そうじゃないんだ。
自分が好きで気に入った車ならいいやろ?
他人の言う事イチイチ気にすんなよって意味。
まわりくどくてスマン。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 02:03:15.99 ID:1Re3xt8c0
燃費いいから買った
燃費いいから75%減税だと信じた
前は三菱乗ってたけど当初はカタログに近い燃費してた
おなじ5ナンバーで2Lクラスだったけどね
デラの人にも聞いた
街乗りだとカタログどおりには走らないけど10−11km/lは走りますとのたまった
時が過ぎれば燃費は落ちるのはわかってる
最初から燃費悪いならそれ覚悟して買う
自分のエンジンだけが不具合でてるのかと疑ってしまう
文句の一つも言いたくなるだろ
燃費はどこの数値?
燃費計か満タン法か
俺のは通勤渋滞もあるが郊外で、ノア含めカタログ付近の燃費。
今の時期冬は暖気とかで平均燃費計で13.3ぐらいに落ちる。
ただし街走行燃費は8ぐらいか
>>187 車両本体が安いんだから、走りも広さも燃費も期待しちゃダメだよね
あれ?と思うことがあったら、同じ車乗ってる人にも聞いてみたくなるよね。
>>191 満タン法だよ 11km/L少し超え
80km走行時の燃費計なら、今の時期だと12km/Lを超えるよ
それでも今の時期は燃費最悪だよね
春秋のいい時期なら満タン法でもカタログ燃費超える
燃費は乗り方次第だけど、それ以外にも道路と気候天気にもよるから
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:58:58.17 ID:2ZNQInvfO
今の時期は往復25キロ位。渋滞もありで、朝晩寒いと8キロ切るくらい。名古屋市市内で
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 09:11:03.42 ID:gbc/WlpIO
プリウスでも乗れよ
瞬間燃費を見ながらあんまりアクセルを踏まないで運転すれば、近場の街乗りで9くらい、高速乗れば14くらい
出来るだけ瞬間燃費が二桁の状態をキープするのがポイント
この大きさでこんだけ走れば優秀だと思うけどね
運転中に瞬間燃費とか怖くて見れんわ
代車で2日間借りてた時はメーターで10km/Lくらいだったよ
軽より遅い動力性能なのに極悪燃費
アルヴェルより狭い
鉄板ガラスシートの使用量は多いのに、プリウスより安い価格からラインナップ
買うとき安けりゃなんでもいいって言う安物買いの銭失い専用車にち
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:12:37.88 ID:/tYXKty00
60系の板に書き込みができないのですいません。
AZR65GのVOXYにDVDボイスナビゲーションをつけていますが、社外品の
HDDナビを取り付けたいと思っています。その際、DVD本体が助手席した
にあるので取り付け不可と出ている板もあります。社外ナビはカロのAVIC−ZH09
ですが換装はできますか?
70前期から後期に乗り換えた奴いる?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 18:16:12.33 ID:YAQyJmjt0
オレは70前期乗りだが
後期の外観は少し違うが中身や内装は同じなんで買うまではいかない
で2013年登場予定の新型を買うつもり
その新型はカローラ店でも扱うとかいう情報があるから
またまた街に溢れるのは確定
カローラ店って、今でもノアを扱ってるけど。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:37:27.68 ID:h0rICITy0
>>204 トヨタ店かトヨペット店の間違いかな?
現在トヨタ店で扱っているミニバン、アイシスの後継としてノアを扱うのなら、何となく想像がつくけど。
>>206 すまん、マガジンX立ち読みだったのでw
そのどっちかの販売店のはず
ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY)の顔違いが増えるのはほぼ確定らしい
新型はアルと共通の新型プラットホームになるみたいだけど
これで5ナンバー作るのかな?
現行だって煌は完成されていいと思うよ。煌の次のverが出る噂あるし
出るとしたらアルカンターラシートとかになるんじゃないの?
初期型のオレの場合は不具合が5件ぐらいあったw
209 :
143:2012/02/19(日) 02:13:03.04 ID:oTvpk48w0
>>146 まず、初期の交渉は通常の値引き交渉で最大限まで持っていきました。50万円位です。
ノア、ヴォク、セレナの値段の比較はもちろん、ディーラーに絶対買うという姿勢を見せる
ことが大事かと思います。OPの細部の相談まで担当に任せていました。
で、ここから先が自分流ですが、私はダイナースクラブというクレジットカードを使っています。
このカードのメリットはデスクに申し出ればノアなら全額カード払いがその場でできます。
これを使ってこの場で全額払うので、もっと安くしてくれないかとお願いしました。そのうちに
コーティングを無料にしてくれたり、いろんなOPもつけたり、さらには純正ナビなのにTV見れる
設定にしてくれたり、友達感覚になってました。
210 :
143:2012/02/19(日) 02:14:03.07 ID:oTvpk48w0
結局、払い込みは納車直前まで待ってくれとディーラーから言われましたが、自分は担当を
信じ切って取引してました。あと、県堺の田舎側に住んでいるなら隣の都会に行くべきです。
はっきり言って仕入れ価格が違うのではと疑っています。私の場合は、地元で見積ったら
話にならないくらいの値段でした。あと下取りですが、RAV4クラスの中古で8万キロ乗った
ものでした。車検が1年以上残っていたのは幸いです。評価は5万円でした。
とはいえ、素晴らしい営業担当に出会えるかが最も重要だと思います。
>>210 情報ありがとうございます。
昨日も千葉のディーラーに行ってきました。
現段階の値引きは40ちょいです。
何度もディーラーに行くのに疲れてきましたが、50まで頑張ってみようと思います。
別に批判してるんじゃないけど末期買って
10年乗ったら2つ前のノアボクになっちゃうよ
今の2つ前を見ると躊躇する
>>207 2013はエスティマじゃないかな
カローラでも扱ってるから
ウィッシュアイシスなくなっちゃうの?あれはあれでいいのに
ヴォクシー買ったけど隣に並ぶと未だにあれもいいなと思ってる
10年乗るなら後期買っとけ
見た目じゃ判らない細かい部分が改善されているからトラブル少なく乗れるよ
>>213 2013年にノアヴォクシーの新ライン稼働するのニュースが以前出てたよ、。
>>207 マスターエースの復活か?胸熱だな。ダイハツからデルタも。オッサンですまそ。
ところでお前らはメーカーオプションを50万円以上つけたかな?
ZS煌Uなんか廃止してしまえばいいのに…。
>>214 ウィッシュ買う層はプリウスαに流す戦略じゃないか?
アイシスは、まぁポルテかシエンタで。
>>218 メーカーオプションだけだと18万ほど
ディーラーオプションは20万ほど + DOPナビ33万
>>221 MOPナビ付ければよかったのにな。
実際MOPナビをつけるとビデオ端子、AC100Vコンセント、9スピーカーが付くのに。
前期なので終了間近のアナログTVのMOPナビは
真っ先にリストから外したよ
>>223 なんでリストからはずすの?
ノア・ヴォクシーのHPをググればまだMOPナビはあったのに。
>>223 MOPでも地デジチューナーは付けれるよ。
MOP+地デジチューナーよりもDOPナビの方に魅力を感じただけ
ビデオ端子、AC100Vコンセント、9スピーカーには魅力を感じないし
VOXYの煌はZS以外の全てのグレードにも設定すべき。
X煌やV煌がどんなになるか楽しみ。
末期だから有り得るかもな
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:53:25.01 ID:eHIALA7O0
モデル末期のテコ入れに煌Vは絶対に出るだろ
>>229 煌Vがもし出るとしてもMOPのHDDナビは標準装備でお願いするわ。
ヴォクシーのZとVとTRANS-Xが不人気な理由を誰か教えて!
煌XZVUとか出そう
ZにMOPナビにディスチャージドヘッドライトです。
ヴォクシーパノラミックナンチャラハイパーウルトラライヴサウンド付いてます。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 18:20:37.55 ID:7niomQYA0
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:53:57.12 ID:22DSRQ9I0
セレナに勝る魅力を教えて下さい。
煽りじゃありません。
親がセレナ買ってしまい、ノアを検討しています。
チビ三人と夫婦です。
>>235 外気温計
左右独立温度設定エアコン
後席確認ミラー
全席ワンタッチオートパワーウインドウ
フロントピラーグリップ
チャイルドグリップ
3列目ワンタッチ格納
こんなとこかな
ありがとうございます。
室内の広さや実燃費は、乗り比べないと
気にならないレベルですか?
別に欲しいのを買えばいいと思うんだけど うちは家族で同じの買ってるよ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 22:03:38.99 ID:bCsDMllk0
17年後期 ノア もちろん1オーナー 走行距離18,000km
下取にして、レイッシュを購入したけど、見積金額800,000万円
安い?妥当?
どう考えても超お高いでしょwww8億?80億?
乗りツッコミくらいしてやれよw
もうネタが無い
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:36:12.65 ID:XyBAqGeU0
雪国に住む人に聞くけどヴォクシーのワイパーって弱くない?
ちょっとした雪でももちあげられないんだよね。俺のだけかな?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:39:21.35 ID:2KcjsNJl0
今なら車両値引きどれくらいが目標値?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 13:25:10.51 ID:l7mSP0HK0
799800
暖房が弱い。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 20:37:37.64 ID:l7mSP0HK0
ビアンテw
si265万で買ったった
ディアルつけてスマートナビとバックモニターとフリップダウンモニターとETCつけたよ
どんな?
納得できたから買ったんでしょ
なにを今更ですよ
G’s1択の俺からするとありえんw
何付けてもクソ遅いボロエンジンは共通だからどうでもいい
こんなもんに速さを求めてる方がどうかと思うよ
>>255 オレもEDGE乗りだが、
G's は『速さ』を求めて開発してるわけじゃないことを知らないのか?
normalとどこが変わってるのか、サイトを見て勉強してきたらどうですかw
なんか
>>255はdqン臭がするね
でかい 速い 目立つの三拍子が大好きそう
G' s なんてドキューンオンリーだろ。
ヴォクシーもドッキューンだし。
おれはノアSiだから大丈夫。
変わんねーよw
ドキューンには違いが分からないんですね…。
かわいそうです…。
本当はVOXYに乗りたいのに
己れのDQN隠しにノア選ぶとか
そっちの脳みそのほうが可哀想だよ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:10:21.44 ID:EVwGMRBuO
ベストカーに次期ノアヴォク予想図が載ってるけどかっこいいね。プリウスαのハイブリッドシステム搭載で燃費はJC08モード25q/g近いとか。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 13:44:18.23 ID:lx+4Cp4S0
>>262 頭も尻も隠せば、ほとんど同じだからね。
ヴォクシーに乗りたい?やだ、ドキューン臭いもん。
顔と尻が大事なんですよ。女も顔と尻がキレイな方がいいでしょ。
ブサイクでケツの汚いヴォクシーはごめんです。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 18:01:14.17 ID:9IDbwSg00
ヴォクシーはケツより顔がカッコ悪すぎだろ
>>265 ツラはたいして変わらんよ
そんな事より、おまえ文章キモいな
俺みたいなヤツがいないとこのスレ盛り上がんないさし。
ボランティアだよ。
ただ販売店の違いが客層、オーナーの違いに現れてる気がする。
ヴォクシーはノアよりDQN寄り、貧乏寄りだと思う。
>>270 それは妄想だな
確かにネッツは若年層狙いのラインナップだが
層の住み分けはしてる
273 :
アルファード ◆/Pbzx9FKd2 :2012/02/25(土) 21:11:38.05 ID:nmsbhvBN0
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 21:20:10.23 ID:HvTLai880
現金よりも値引き交渉してローンを組み
おっと
これ以上言えないw
オプションなしで下取り車に色つけて51万引き。買う気なかったのに迷うわ。
>>276 俺もそれくらいだよ
ただ、次のメインは遅れて出てくるハイブリッドのほうだから
そこが判断材料かと思う
278 :
アルファード ◆/Pbzx9FKd2 :2012/02/25(土) 21:42:14.50 ID:nmsbhvBN0
ちなみに自分書込のみの設定になっておりますので
返信はできませんのであらかじめご了承くださいませ
どうもAMの入りが悪いんで
アンテナブースターに電源が入ってないみたい
ブースター電源ってどこにあるの?
281 :
ノアをローンで買う奴は貧乏人 ◆/Pbzx9FKd2 :2012/02/25(土) 23:04:44.53 ID:nmsbhvBN0
(*´ω`*)
風呂の天井裏
他社系に書き込まないのは自己防衛なのか?w
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 01:54:07.11 ID:KKC6x1Dq0
前期乗りでもうすぐ丸5年になるけど次もVOXYにするつもり
新型のハイブリッドは興味あるけどZSの装備と同じグレード
なら300万越すんじゃないのかなぁ?
あんまり高いと購入見送りするしかしかない
それか同じZSでも新型プラットホームでアイドリングストップ搭載らしい
から新しいのは買って損はないかも
6年後のZSの下取りはナビぐらい買える価格は出ると思うし
同じ会社のやつが最近G’s買った
見た目はなかなか格好イイ
後期はG’sの顔で売ればもっと人気が出たと思う
HVはプラス50万位かな?
装備は貧相でエアログレードも無いかも知れない。
アクア見てるとそんな気がする。
カタログ燃費よくする為に、5人乗り、両側手動ドアのHV はぶっ込んできそう。
287 :
ノアをローンで買う奴は貧乏人 ◆/Pbzx9FKd2 :2012/02/26(日) 06:55:54.80 ID:ib7ZNBYL0
トリップの付箋の字が汚くて
セロテープに髪の毛が1本挟まっている
これがキチガイクオリティ(*^o^*)
追伸
陰毛じゃなくてよかった…
288 :
ノアをローンで買う奴は貧乏人 ◆/Pbzx9FKd2 :2012/02/26(日) 07:03:59.16 ID:ib7ZNBYL0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:41:20.01 ID:yNNmkFHP0
現行モデル(70系後期)では、エアログレードでも両側手動スライドドアにすることも可能だよ。
290 :
ノアをローンで買う奴は貧乏人 ◆/Pbzx9FKd2 :2012/02/26(日) 14:17:48.07 ID:ib7ZNBYL0
こんなに金あるならミニバンなんてやめとけよ
>>284 買い取り査定してみ
ナビ付きなら結構良い値がでるはず
良い値が出るのは今のうちだよ
さっき中古だがノアを買ってしまった。
H21 4.4万K 車検込170万(現金払い)。
距離は多少多いかな?と思ったけど外装、内装共スッゲー綺麗だったし色もガンメタだったんでほとんど即決め。
10日後に納車。
俺なら込み200万で新車買うな。
アフリカのモンバサやダルエスサラーム、ダーバンなどに最低で10万キロくらいのノアやヴォクシー(だけでなくステップワゴンやセレナ、その他カローラやマーチなどもあらゆる車)を船積みしてるけど車検制度さえなきゃいつまでも乗れるもんなんだよな。
ヨーロッパや北米じゃスバル車の新車が多いけど。
北欧はマニュアルが多い。
>>296 マジで〜?やっちゃったか俺。
頼むから嫁には言わないでW
いや、ノアは60系後期でも程度が良ければ130くらいするし、70系なら車検や諸経費入れたら170くらいいくんじゃね?
ま、俺200で新車買うのは賛成だけど
ていうか俺は150の予算で中古探してたけど、バカバカしくて200に予算増やして新車買った
もっと言えばノアの中古は高過ぎて買い得感が無い
中古は利益50万くらい上乗せするからな
新車のほうが売るとき有利だし
中古から中古、新車から新車に乗り継ぐ事を考えると
価格的差がないんだよね
人気車種の場合、得に
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 23:51:38.31 ID:6nH91jYZ0
黒のノア
赤信号交差点の右折直進供用レーンの右側に先頭から二台目に止っていた。
青信号に変わり一台目が右折し終わる。
右折直進供用レーンといえども、レーン幅を広く取っており
右側に寄っている車は直進車両の進行を妨げることなく右折待ち停止できる。
しかし、その黒いノアは、直進で進んできた後続の車両に気が付かないのか
元から直進するつもりだったのか(だったらどうして右端に寄っていたのか)
直進する車の方に幅寄せしている。
前の車は、左からも直進車が来ていたのでクラクションを鳴らしつつブレーキで減速した。
危険極まりない当事車ノアは、ボケーッと何事もなかったかのように、右側レーンを
ノロノロと走って行った。
意識不明同然のレーンチェンジで幅寄せをするトヨタドライバー。
糞の臭い漂う車だ。
減税10万あるし、新車200万きってるのに¨
5万km手前って、一番ガタがきて交換時期じゃん。。
新車200万って5人乗り?乗り上げで?
中古乗り上げ170万ってたぶんsiでしょ
今なら値引き50くらい頑張ってもらえば、コミ200でも買えるでしょ。
XSスマートエディション
オプション何もなしで込み込み190までいけた。
170万でどんな装備か分からないけど
高グレードで装備充実の中古もいいんじゃないか
中古は売る時に愕然とさせられる
乗り潰すのならまぁそれでもいいかも
>>293だけどXのLセレ8人乗りでHDDナビ、バックモニター、両側電動スライドドア、ETC、、社外アルミ(普通タイヤ)と中古のスタッドレス+中古アルミだった。
全然下調べもせず、何の気なしに中古車フェア覗いたらいいなあと思っちゃって…
200で新車買えるのには驚いたけど200は出せないや。
来月娘のエレクトーン買わないといけないし。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:56:32.79 ID:4AgsKZAH0
欲しい時が買い時だ。
回りの意見には振り回されるな。
装備に納得して、価格に納得したのなら、それは良い買い物。
ここは2ちゃんねる
嘘を嘘と(略)だぜ。
所詮、便所の落書きと一緒。
それかチラシの裏
鞭打つようで悪いけど高年式中古買うより 新車値引きや補助金、減税効果が大きいから
新車買ったほうがお得なのは嘘じゃないけどな。
バックドア開ければピーピー
エンジンかけたまま降りればピーピー
シートベルトしないで発車し、途中で止まったけどピーピー
鳴りすぎだ。何とかならないですか。
マッピーはクルマ乗るな
それで、丸く解決w
>>314 設定があるから音量調整してもらえば?
無音にもできると思った
>>316さん
えっ、そうなんですか!
ありがとうございます。
早速ディーラーに相談します。
中華、鳥説を嫁だろ・・・
黙れ、チャイニーズ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 08:46:29.19 ID:QcbzCGAR0
新型は来年の夏頃に登場かぁ
オレの前期白ジュゴンZSの顔は正直カッコ悪いし
早く乗り換えたいんだけど
>>320 俺も前期白ZSだけど次の次に出るであろう90系前期まで乗るつもりだよだぞ。
出なきゃアルヴェルとかにするな
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 20:22:45.71 ID:QcbzCGAR0
>>321 今はアルの300万のXグレードなら何とか買えそうだけど
シートがトリコットとかXは見た目が貧相なのでやっぱり却下
どうせなら来年夏まで待つ予定
新型はアル系統の顔になること期待。ハイブリッドモデルが良ければ
それも検討する。現行より内装の質を上げてもらいたい
新型のアイドリングストップ機能は正直いらない
次はブラックに挑戦。白は夕方なんか綺麗なんだけど
明るい昼間は冷蔵庫に見えて仕方ない
プラットホームが全部新しくなるので乗り心地変わるかな?
それと2007年に付けたナビから今は進化しているから最新のも欲しい
今から買う人は煌Vが登場してから新型か現行か判断するものいいでしょ
白もいいけどな
新型がいいに決まってるだろ
減税率と割引率で考えると
お得なのは今年3月納車までだね
値引きが渋そうだけどね
決算期に値引き渋ってどーする
新型の事じゃないのかな
スレ読んでるうちにレスついてるってよくある
決算期だからといっても値引きがいいわけじゃない 目標に達成してたら渋いよ
普通そうだろ
天井が高いと広くなったように錯覚するが、実際の横幅や長さが同じなら、実用上は大差なし。
一番の違いは、住宅と違い、車は走るものという認識が低すぎる。
そして、車には住めないのに、走行性より居住性が重視されるのもおかしな話。
1BOX等、荷物の運搬を頻繁に行う業務用ならともかく、
有効乗車率が1.5人と言われる日本において、広さが第一優先されるのはおかしい。
原油高と円高収束になれば、ガソリン価格暴騰で、この手の車はいずれ、淘汰される。
■ミニバンのデメリット
*同じようなエンジン搭載なら、屋根が高い車種は重くなるので、燃費悪化、加速の悪化が起こる
*自動車の走行抵抗の大半は空気抵抗と言われ、これは速度の2乗に比例する。
『空気抵抗=前面投影面積×空気抵抗係数』
ミニバン系は高速等の巡航時も、空気抵抗が大きく、燃費悪化となる。
また、加速時の空気抵抗もあり、加速性能も低下する
*屋根が高いと、重心が高くなり、コーナーで非常に不安定となる。ロールもスタビライザーのみで押えるには
限界があり、サスを硬くして押えるか、乗り心地を重視して、ロールは我慢するか。
ここでもやはり、物理の法則に反する事はできず、ミニバン系の走行性能の悪さは際立つ。
*重いので、雪道や凍結路では、なかなか止まらない
*緊急回避で、急激にハンドルを切っても、動きが鈍く、また横転の可能性もある。
*トンネルを出た時などの、突風等の影響をもろに受け、非常に不安定で危険な状態に陥りやすい
●広く感じるというのが得られる一方、多くの走行性能や燃費という経済性を犠牲にしているのがミニバンである。
■車両の走行抵抗
http://www.isuzu.co.jp/cv/cost/manual/knowledge_2.html *車両に加わる走行抵抗
車が走る場合、いろいろな抵抗が加わる事により使用する燃料の量が大きく変動します。
それらの抵抗を走行抵抗と呼び、下記に表わす4つのものをいいます。
このうち、加速抵抗はドライバーにより大きく変動します。
●空気抵抗
空気抵抗は車体表面の空気との摩擦により発生する抵抗をいい、車速の2乗に比例して大きくなります。
高速走行時に思わぬ量の燃料を消費するのもこれが最も大きい原因です。
70km/hを超える頃から顕著に影響が出始めます。
●ころがり抵抗
車輪がころがる際の軸受け部の摩擦抵抗と、路面とタイヤ間のエネルギー損失により発生する抵抗をいいます。
路面と車輪間の摩擦系数の大きさと車両総重量に比例して大きくなりますが、車速には影響されません。
●勾配抵抗
登坂の際に発生する抵抗をいい、車両総重量と勾配の角度に比例します。
たとえば、車両総重量20tonの車が10%勾配の坂路を登る時に生じる抵抗は、
勾配抵抗=20000×0.1=2000kg
つまり2000kgの力で後に引かれているのと同じ抵抗になります。
●加速抵抗
加速を行う際に発生する抵抗をいい、加速度(加速の速さ)、車両重量に比例します。
でって言うw
ミニバンもオープンカーもSUVも持ってるけどそれぞれいいよ
いちいち他人の車に難癖つけてる時間があるならもっと有効に使えよ
そしたら少なくとも俺みたいに都内にそこそこの土地も持てるし
2ちゃんで憂さ晴らしなんてくだらねぇ事やる必要もなくなるぞ
ホイール変えている奴いる?どんなのにしている?
でっけえの。
>>335 何台も持てる経済力あるのに2000ccミニバンなんて持つわけないじゃん
>>339 俺3台所有してるけどヴォクシー乗ってるけど?
友人もそこそこ有名な会社の社長だけどステップワゴン持ってるし
金あるから全部高級車買うわけじゃないよ?
>>339 軽2台とヴォクシー乗ってる。
有りだよね?
田舎じゃ数台持ちは普通だよね
うちの家族は免許保持3人に車が4台
軽バン、コンパクト、ミニバン2台
>>342 ウチはノアを家族で共用してるんだが複数台あると保険とか
税金大変じゃね
自営で経費で落としてるんだろ。
>>343 必要だからしかたないんだよ
ウチは2世帯で免許持ち4人で
軽トラ、軽2台、ミニバン、セダンで計5台
このくらいは普通だよ
>>343 保険も税金もちゃんとしてあるよ
必要だから大変だと思ったことはない
>>344 自営じゃないよ
免許持ちはそれぞれ職に就いてる
経費で落とせる人、羨ましい
金持ちでセレナ、ステップ、ノアとかなんて見た事ないなw
あってもなんちゃって金持ちとかだろ。
金持ちでも極端なドケチはいつまでも古い国産コンパクトとかもいるしが。
そりゃ、全部高級車でないのはよくある事だけど、
安さを気にしないから、それぞれ、抜きん出ているところを評価するし。
価格以外に、セレナ、ステップ、ノアで、アルベルのハイブリッドに勝る点なんて1つもないし、
燃費重視ならプリウス、高級車なら外車やレクサス、
あとはスポーツカーとか、外車のコンパクトとか。
セレナ、ステップ、ノアは全てが中途半端で、要は1台でそれなりにオールマイティに使いたいという、
庶民向けの車。
けしてTPOに応じて使用するような車じゃない。
デカ過ぎるのは嫌、嫁が言ったら決まりやろ
アルファード(レジャー用)、プリウス(通勤用)、ゴルフ(嫁用)
知り合いの小金持ちは、そんな感じだった
田舎は一家に一台じゃなく一人に一台
近所でセレナ、ステップ、ヴォクシーの家あるよ
ご無沙汰してます。お元気でしょうか?zはやめて、新型のボクスターがカッコいいので、決めました。800万円ですが、まぁいいです。名前も少し似てますし、ボク。では。
そりゃ2ちゃんでネガキャンやるしか趣味のない奴に
金持ちの知り合いがいるわけないわなwww
>>350 メーカーが全部違うのスゲーな!
ウチは昔からトヨタしか買わん保守的なウチなので
金持ちの集うノア・ヴォクスレw
次期ノアは、アルファード似なんて・・・
>>351 俺の煌、ヴォク☆ミ
ギッラギラ、メッキメキのヴォク☆ミ
キミのは、ボク。格が違う。
ボとヴォでは断然ヴォの方がつよい。
つーか、スマホ入力めんどいからこの辺で許したる、もう来るなよ。
>>353 保守的なら日産スバル
はた織り上がりの自動車ベンチャーのトヨタは革新的
>>357 日産はルノーの子会社
スバルはトヨタの子会社
もう日本に伝統的な自動車メーカーなんてないんだよ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:26:38.16 ID:X8Utv3BN0
>>358 つMAZDA
つHONDA
つMITSUBISHI
つMITSUOKA
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 05:35:38.38 ID:t2JYhahh0
来年に新型が出るから
さすがにベストセラーミニバンも息切れしそう
新型が出る頃には補助金ないのがつらいなぁ
最近買った人、補助金申請した?
ヴォクシー乗っている人に聞きたいんですが、燃費ってどれくらいですか?
トヨタの人にプリウスα勧められるんですが、価格差が大きいのでどうなのかと
>>363 まず「トヨタの人にαにスライドドア付いてますか?」
って聞く。そして付いてないと言われたら、
「なぜ付いてなくて比較対象にならない車を進めるのですか?3列って事で進めてるんですか?ウィッシュが候補でもないのに」
と言う。
ってのは冗談で、基本ハイブリッド車とノーマル車で購入検討する人はほとんどが車に疎いと思われる(違ったらすまそ)。
理由は7人乗の場合で約300万、燃費31km。ヴォクシー約250万(ZS)、燃費14km。
レギュラー150円とし、1万km走るには
αで約322ℓ、48300円。 5万kmで241500円
ヴォクシー約714ℓ、107100円。5万kmで535500円
ガソリンだけで考えるとヴォクシーの方が高いが車体差があるので、単純計算で車体価格の差50万を回収するなら10万km以上で回収できる計算になる。
αは7人乗が300万〜しか無いがヴォクシーは7人でも210万位からある。
さらに両車共に燃費がカタログ値以下になる事を頭に入れて考えてみてくれ。
そうすれば値段の観点だけならαは候補から外れると思うが。
そっかー、確かにスライドドアだったり広さも違うもんね
でもリッター14も走るなんて知らなかった
ありがとう
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:08:12.51 ID:ZvFUd8a50
>>364 電池はそんなに動いてくれるの?
携帯電話でも満足に稼動してくれる電池ってほとんどないんじゃない?
>>366 え?電池は回生ブレーキで充電だから下道なら電池なくならないよ。
電池寿命?10年持つらしいけど。
みんな勘違いしてるけど
ハイブリッドなんかは環境のことを考えて乗る車だよ
お金出してでも地球の未来を悪くしないようにね
けして燃料代が安くつくなんて考えちゃダメ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 01:52:30.52 ID:BdCaLUNW0
>>368 ハイブリッドが環境のこと考えて乗る車だって
笑わせるな電池なんてどれくらい環境破壊してると思ってんねん
馬鹿のオナニーだよ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 02:11:30.97 ID:uiYU5yS10
鉄道的に言うと、
環境技術を駆使した新車を積極的に導入し、少し古くなったら
さらに新しい技術を取り入れた新車にどんどん乗り換えるJR東日本
新技術を使うと新たな環境負荷が生まれると考え、古い車でも
走れなくなるまで使い潰すJR西日本
どっちがエコか、究極の選択だな。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 03:19:17.52 ID:BkFWIngYO
>>355 雑誌でイラスト見たよ。
確かにアルファード顔だよなあ。
サイズの方が気になる。
サイズはミニバンMクラスのサイズです
そりゃそうだ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 07:48:54.44 ID:HQ82HcQU0
新型はヴォクシーはベル
ノアはアル顔イメージのいかつい顔で行く感じぽい
現行の大人しい顔、特に前期のグリルレスのヴォクシーは人気なくて
後期モデルに申し訳ない程度のグリルを無理やりつけたぐらいだし
グリルレスのあの素っ気なさが気に入ってたんだけどなぁ
メッキギラギラいやだし
>>374 まあほぼ間違いなくヴェル顔のヴォクシーは出てこないだろ。
60系もグリルが小さかっただろ。でも60系は売れた、70系も売れてる。どこにもヴェル顔&グリルの大型化にする理由がないし。
ちなみに70系後期が出る時もそこらじゅうのサイトでヴェル顔になると言われてたがなw
てかホントに
>>374の通りになるなら、未だかつて下位車種が上位車種にデザインを似せた事がないであろうトヨタに似せた理由を小一時間問いただしたいなw
カピパラのつぎは何か予想するがよい
新型エスティマ顔の可能性も
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:42:58.51 ID:aoiW4PZK0
新型はトヨペット店からも出るという噂(車雑誌ネタ)があるから
それがどんな顔になるのか興味がある
Mクラスミニバンは売れ線なので各販売店は欲しいとのこと
プリウスとかアクアは儲けが少ないらしい
ミニバンオーナーはフルオプション付けるからおいしいんだろうな
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 07:36:55.47 ID:9csIYDoA0
誰も愛してないしな。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 19:56:41.32 ID:isHU6eSQ0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 02:27:11.67 ID:wulbjJM20
新型が出るまで約一年半
末期モデル買うのもいいと思うよ
オレの場合は初期モデルで結構不具合があった
ただFMC直後はみんなの注目があるから自慢出来るのはいいこと
ハイブリッドモデルは多分300万ぐらい行くと思うが
ノア/ヴォクシーのユーザーで買うやつ多いのかね?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 02:34:25.37 ID:JGAhbHvF0
うちの加湿空気清浄機みたいに
リコール発生で全て無償で新型に取替え
みたいな大盤振る舞いしてくれないかなあ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 15:31:14.06 ID:dBK6rL610
ノアのXスマートを終売にして、ナビつきの限定車をいろいろ投入するといいかもね。
見た目はヴォクシーがいいんだけど、ノアXスマートの装備がツボ。
ノアXスマートって金額換算でどれくらいオトクなんでしょ
非エアログレードでヴォクの方が見た目いいって・・・
エアログレードでも好みによるが五分五分か、
ややノアのツラがいいと思うのは俺だけか?
>>365 だーれもつっこまないけど 14kなんて走らないよお 高速エコランくらいしないと。
新型が出て初期不具合が解消されるまで又、値引きが落ち着くまでも含めて2年。
待てるならいいが。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:31:14.91 ID:8FYeTwcV0
>>387 ノアのスマートエディって、ブラックやバイオレット、ゴールドの設定がないんだね。
もっともこれらは、ヴォクシーにも設定があるけど。
皆さん、ラグマットって敷かれてますか?
セカンドシート用はそこそこありますが、サードシート用が思った程なくて困ってます。
おすすめありましたら教えて下さい。
ノアはオシャレ
ヴォクシーはDQN
アルファードは優雅
ヴェルファイアはDQN
ノアはオシャレ?
あんな「離れ目マンボウ」みたいな顔が?
後ろから見たらビール瓶みたいな造形が?
排気量ww
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 06:00:10.03 ID:7wpS9rJsO
新車で買って3年経ってスマートエントリーキーの電池が無くなってスペアキーを使うようになって1ヵ月経ったんだが、スペアキーの電池も無くなりかけてるらしく、ドアが開閉出来なかったりエンジンが掛からなくなりかけてる…。
プッシュスタートにキーをかざしてエンジン掛けるのって何回ぐらい可能なん?
Dの説明では30回だったと思うが。
てか電池入れ替えろよ。その辺のホムセンで売ってるよ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 10:32:00.52 ID:y7KcuGvaO
>>396です。
>>397ありがとうございます。
ホームセンターがやってる時間は仕事で買いに行けないんだよOrz
エンジン掛けてる時に黄色い鍵のマークが点灯してるのは電池が無いからなんだよね?
>>398 できない理由を考えるのではなく、どうやったらできるのか考えることに頭を使おう。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 13:39:05.11 ID:zgiEk45iO
>>399-
>>401 貴様等馬鹿なの?死ぬの?
誰が365日仕事してる奴隷なんだよ(゚Д゚)、ペッ
普通に土日休みだけど平日は仕事だから行けないって解らない !?
30回なら慌てなくても大丈夫だな(´・ω・`)
心配して損したぜ(つд`)
>>401 一ヶ月もスペアキー使ってる様なの相手にしない方が良いぞー
最近のコンビニって品揃え結構豊富で、
ボタン電池なんかも何種類もおいてあるんだがね。
コンビニすら行けないくらい忙しいってあり得ないわ。
単に嵐なだけだね。w
2ちゃんに投稿する手間で買いに行けるわな
メカニカルキーで開けてんのか?
馬鹿じゃねwww
電池交換できるの知らなかったっぽいな。
恥ずかしい奴だな。
電池って何のことかわかってる?
うちのはスマートエントリーなのでCR1632
あまり見かけないと思うよ
非スマートエントリーだとCR2016になるから手に入りやすそうだな
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 01:14:49.87 ID:DrkTdPlz0
田舎だとホムセンやヤマダで売ってなくても、近くのパナソニックショップとかに
注文すれば1〜2日で届けてくれる。
それでも、ディーラーで電池交換頼むより安い。
うちのは車検の時に勝手に変えてくれたみたいだけど・・・・
さすがに次の週末は買いに行くだろw
尼で電池1個だけ買うのは気が引ける
ディーラーで500円で交換してもらえるよ。
396の人気に嫉妬
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 08:34:54.84 ID:Hn2FtjXBO
>>ホームセンターがやってる時間は仕事で買いに行けないんだよOrz
>>誰が365日仕事してる奴隷なんだよ(゚Д゚)、ペッ
普通に土日休みだけど平日は仕事だから行けないって解らない !?
春休みだもんな。仕方ないか。
ホームセンターなんて土日もちゃんと営業してるじゃん。
すごい奴が湧いてるなw
土日営業しないホームセンターか
すごいところだ
久々に来てみたが、スレが動いててビックリだw
とりあえず
オレンジメタリック出せよ!
z系の白を後ろから見るとまるでパンダだね ちょっとわろた
センターメーターという時点でちょっとなあ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 03:35:53.48 ID:MC/Vgjkr0
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 05:19:30.23 ID:vDYxSYGZO
高速の、合流や追い越しで、ストレスを感じない加速してくれる?
重量と排気量に見合った加速です。
とりあえず軽自動車位ならストレスなく追い越せます。
代車で借りたシエンタの方が、ZSよりエンジン音と車外からの騒音が小さかったおorz
>>426 レンタカーでシエンタ借りたが、ボクシー(バルブマチック)よりぜんぜん加速いいよ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 11:23:09.97 ID:JpjGgNvl0
フリードハイブリッド乗り上げ270だった
音は静か、燃費思ったより伸びない、力足りない、狭い、
乗り味ゴツゴツする
今日、高速を走ってきたけど、加速は弱い。
ちょい強めに踏まないと速度が上がっていかない。
でもまぁ、一旦巡航速度まで上がれば、ストレス感じない。
トラックと一緒に80-100km/hくらいで巡航するのに丁度いい車。
前期のノアSiに乗ってます。
4年60,000km乗っていまさらなんですがフードトップモールをメッキから車体色に換えてみようかと思っています。
車体の色が経年劣化しているので換えたフードトップモールが浮いてしまい変だったりするでしょうか?
色は白です。
気にしなければいい
どっちにしろ下地の違いで焼けてなくても色違うんだし
>>432 焼けてなくても色違うもんなんですか。
ありがとうございます。
樹脂と鉄板って確か塗装方法が違ったと思う
どっちにしろパールホワイトだと新しくても色の差がわかりやすい
435 :
431:2012/03/18(日) 12:53:51.26 ID:jr3f90PC0
>>391 純正品は?
営業曰く、買う人少ないらしいけど。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 14:49:04.71 ID:2Znkjv4n0
後期型のノアの非エアログレードを見かけたとき、それがXスマートである確率は高いかもね。
やっぱり、コストパフォーマンスの良さかな?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 19:51:40.86 ID:40Y6Cw0rO
夏タイヤの交換時期が来たので、タイヤ屋に行ってきたら、ミッシュランのエナジーセイバーを薦められた。ミッシュランのタイヤの評価は皆さんどう?
ちなみに純正サイズです。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 20:03:58.80 ID:LVZl2dNH0
今出ている70系の特別仕様車3銘柄について、3つとも設定があるのは、パールホワイトだね。
VOXYじゃなくて前車だったけど、エナジーセイバー履いてた
エコタイヤとしちゃ悪くないと思うよ
低燃費タイヤのラベリング表示を信じてブルーアースにした
転がり抵抗係数/ウエットグリップ性能 A/b
ちなみにミシュランエナジーセイバーは A/c
それから、ミッシュランじゃないよ
距離乗るならミシュランはお勧め
ミシュランガイドで有名だよな。
三ツ星レストランとかさ。
ブルーアースいい。
運転がすごく快適になった。
転がり抵抗がすごく少ない。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:15:24.92 ID:XxxyvQtg0
最近Xスマートを買った者だが、知り合いから純正タイヤとホイルを頂いた。
何やらSI純正品ではいてたやつらしい。
外径が若干変わるかもって言われたが、純正だし大丈夫ですよね。
ちなみに、195 65 R15から205 60 R16にインチアッポします。
ZRR70系の登録日は今年の1月です。
インチアップすることで、ディーラーに怒られたりしないですかね?
>>445 インナー削ったりオバフェン付けて3ナンバー化したり大変です
>>445 Siは3ナンバー、Xスマートは5ナンバー。
そのまま付けるとタイヤホイールがフェンダーからはみ出るから
車検が通らないと思うよ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 12:28:06.42 ID:XxxyvQtg0
マジか…嫁さんに内緒で八万で譲ってもらったんだが…ヤバい。
無理やり頼み込んで譲ってもらったから、返すなんて言いづらい…
車買うときに、ディーラーにはカタログに載ってるサイズなら大丈夫か聞いたんだけどな。
シミュレーションしても入るっぽいが…オフセット+50だし…一緒じゃないのか?
あー…やべーなぁ…凹むわ…
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:05:07.34 ID:Ik+tIz8j0
>>448 何の問題もなく履けるから安心しろよ。
外径が若干変わるけど許容範囲内。
ただ8万は高すぎだろw
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 15:59:47.49 ID:VmbriqtzO
3列目跳ね上げると、バックでの車庫いれの時、左右後ろが見えなくて恐くない?
怖いね
でも恐怖を克服すれば道は開けるよ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 20:49:43.67 ID:ynBYxkxP0
>>450 オレの場合、連休で田舎からお米とかたくさんもらって
3列目を跳ね上げて高速で家に帰って来たけど後方視界というか
後左右が全然見えないから車線変更に気を使ったよ
新型はそのへん改善して欲しいよなぁ
>>450 バックガイド+サイドミラー使えば後ろを振り向いたりルームミラーを見る事なんてないだろ。
やたら高い位置に障害があるなら別だが。
>>455 同意
3列目の跳ね上げが邪魔と思ったことは一度も無い
高速で車線変更する時に、3列目窓を確認視認するなんて
危険極まりないと思うが。
ルームミラーとサイドミラーで事前に流れを予測しといて
十分な間隔がある時に移ればいい。
>>454 乗ってないのに適当なイメージで書き込むなよ 右後ろってどうやって見るんだ(~。~;)?
車線変更で右後見るなら普通ミラー使うだろ?脳内ドライバーじゃないの?
もう春休みだからおかしな書き込み増える時季ではあるよ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 07:32:12.92 ID:+8YmrQTf0
ミラー見てプラス後の後方視界が悪いということだろ
跳ね上げ式は便利な半面、後が極端に見えにくくなるのは確か
改善の余地は十分あるよ
ルームミラーじゃ右後方は自分の頭が邪魔なんだが。
座高が低いと自分の頭がじゃまにならないのかな?
俺は座高が高いので、ルームミラーに自分の顔半分が映って
ちょっとイヤーな感じだ
俺は社外の曲面鏡使ってる
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 17:34:00.23 ID:XZCGanHm0
3列目の席の高さが高いから大人が座った時なんか
後がほとんど見えないとかあるよね
春だな おまえら早くカリ免取れよな
Y型の合流で、左後ろがまったく見えず、すごく怖い思いをした。
少しずつ、気合で合流したが、生きた心地がしなかった。
それ以降、左後ろは跳ね上げないようにしている。・・・
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 22:30:29.21 ID:E7dj0Xa20
フルに乗ることはめったにないけど
跳ね上げた時にやっぱり後左右の横が見えないのは怖い
二月半ばに注文したのに
納車予定がまだ出ない...
今の時期そんなもんでしょうか?
ちなみに煌2の寒冷地仕様です。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 00:41:35.13 ID:Z5vhZ2Gm0
>>468 同時期に注文して24日に納車予定です。
ちなみにレイッシュの寒冷地仕様です。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 06:41:37.14 ID:d6BdTXuO0
煌2、レイッシュ、スマートの3種で迷っている方おられますか?
色、装備などで。
今度は三兄弟になるらしいね。
ならないよ。
ダイハツからデルタ復活?
エスティマ・エスティマエミーナ・エスティマルシーダ・再来?
>>471 3つとも両側電動スライドとスマートキーはついているよね?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:25:27.86 ID:krkuQtzl0
スマートは片側のみ電動スライドだろ
Xスマートは両側
電スラなんかピーピーうるさいわ動くの遅いわで 片側だけで十分でしょ
小さい子がいると便利。
大人しか乗らないなら無くても平気。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 14:19:51.32 ID:zaRjq/d00
ノアの後期型Xスマートのグレー、最近よく見かけるよね。
ブラックの設定がないから、それにいちばん近い色が売れるのでは。
どうしても非エアロでブラックがほしければ、X-LにMOPでつけるしかないけど、ヴォクシーに流れるだろうね。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 16:31:09.35 ID:JcRXAMIF0
人生初新車でノアSiレイッシュを購入しました。
先日納車されてシートのビニールとか剥がしていたところ、フロント
ガラスの内側上部(バックミラー付近)に水玉模様のシール?らしき
ものが貼ってあることに気付きました。
これって剥がしていいものなんでしょうか?
リアル初心者なので誰か教えてください・・・。
お好きにどうぞ
それ日除け
剥がすな
ダメだよ剥がしちゃwww
自分で良ければいいけどさ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 23:57:48.89 ID:JcRXAMIF0
>>485,486
水玉シールは日除けだったんですね。ありがとうございました。
運転席前のフロントガラス部分にはカードポケットみたいなシールが
貼ってあったんですが、あれも剥がさない方が良いのでしょうか。
形状によるけどワイヤー入ってたらアンテナ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:29:13.01 ID:d7AwRB6l0
てか一旦デラの工場に入って、そこから納車場所までデラ社員が運転して持ってくるんだから
公道走行を阻害するような保護テープ、梱包材の類は予めはがされているでしょ
あぁ、上にあるアレのことか
あれで視界確認出来たら凄いわw
後ろに座ってる子供の確認くらいにしか使わないよ
確かに。角度的に後部座席しか映らなかった気がする
出しといても見ないから、あんまり使ってないんだよね
あれ見てると酔うw
乗ったこと無いのに何いってんだか
え?
誤解が誤解を生む展開
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 18:23:23.64 ID:lZ9kH4NK0
バルブマチックエンジン
全然速くねーよ、それに燃費悪いしガックリ
普通の事言うけど
ならしが終わるまで燃費悪いからね
ならし()
早くもなく燃費も良くない程度の
アクセル踏み加減ってことかな
>>499 今どき慣らしって本気??
あたりがつくまで2000回転以下でってかw
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 23:36:53.16 ID:2D1JQma+0
俺は慎重に走ったのデラからうちまでの8kmくらいだわ。
しかも前車がistだったんで感覚をつかむ方に神経をとられてて
エンジンの事なんかいきなり踏まなきゃいいくらいにしか考えてなかった。
いまどき
>>492 俺は左折時のバイク見るのに使ってる、バックミラーを曲面にすると距離感狂うんで重宝してるけど
ならしはエンジンだけだと思ってる奴が居るな
>>498 他社の同クラス乗り比べた?
他よりいいよ
納得できないならアルヴェルいけ
2.4はやめろよ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 19:59:29.25 ID:xyBZ2mvM0
CVTのオイルを初回点検で入れ替えるんだが
点検後、全く別物になってたのを思い出した
すでに50,000km過去のことだが
>>509 初回って一ヶ月?
別物って良い方に変わった?
>>510 1000kor1ヶ月点検だったかな
ジャラジャラが静かになって
トルク感も上がったような・・・
帰り道ちょっと感動した気がする
>>511 なるほどねえ
うちのは一ヶ月点検後もあまり変わらなかったもんで・・・
むむレイッシュのhpが無くなってる
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 19:41:29.64 ID:A9J9tKO60
>>513 終売して、また新たな特別仕様車を出すのかな?
となれば、70系では最後になるだろうけど。
レイッシュは50周年記念モデルだからな。
終わったんだろ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 21:52:04.18 ID:HZHd4rip0
>>516 結局Xスマートが70系終了まで売られることになるのかな?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 19:32:44.44 ID:/4w07kc30
今日、煌IIのパール(白)を2台も見た。
サイドの銀色のモールに加え、リアガーニッシュが、ノアと同等のメッキになって、まさに特別な感じがした。
これって、プラズマクラスターという、シャープが開発した空気清浄機がついてるんだね。
タバコを吸う人にとっては、ありがたい装備なのかな?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 20:53:27.67 ID:ncJbnPCu0
なんでこんな安い車のってるのに粋がってるの
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 22:49:28.30 ID:SjluF3450
次は3兄弟ほぼ確定ぽい
前期から新型に早く買い替えたいけどFMCまで後1年少し
まだまだ長いなぁ
ハイブリッドは割高だからやめて同じバルブマチックにしたら
あんまり買う意味ないかもなw
アトキンソンサイクルでもバルブマチック意味あるよ
FMCまで1年ちょいってことは、エスティマのFMCと被るの?
カローラ50周年モデルは一旦終了。
何故なら、今年はトヨタ75周年だから。
あとは言わなくても分かるよな?
わかりますん
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 20:12:42.88 ID:S9pmUQuV0
今、70後期Xスマート乗ってるんだが、車高を少し落としたい。
モデリスタのダウンサスか、スポルティーボのサスセットで悩んでますが、どちらがオススメですか?
下げる目的は、走行性アップとロール抑制、子供の乗り降りのしやすさ。
乗り心地が多少悪く(固く)なるらしいですが、どんな感じでしょうか?
他のオススメダウンサスありますか?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 20:16:11.21 ID:g/+j9iIVO
TEIN
純正TRD
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 23:15:35.67 ID:42voFuHrO
>>525 どちらもダウン量少ないから交換しても見た目、乗り心地はほとんど変わらない。無駄に高いし。
見た目、使い勝手を考えるなら4cmダウン位のサスがいい。タナベのNF210はオススメ。
>>525 ダウンサスでいいならNF210
同じような選択肢でウチも悩んだけど
ショップの勧めで見た目と乗り心地の
バランスがいいって装着
36000km乗ったけどとくに劣化も
感じてないですよ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 09:13:18.16 ID:YJms31Nm0
インチアップしたら、純正15インチタイヤ鉄ホイルが余ってしまった。
誰かいらんか?
ちなみに、タイヤの処分ってどうすりゃ良いかな?
新車外しだから売りたいんだが…
オクやったことないから、いくらで売れるんだろ?
そんなん誰もわからん
過去のオク見て判断するしかあるまい
欲しいけどオクやらないからなーorz
>>525 モデリスタのは見た目じゃ下げてるって分からないけど
ノーマルと比べる(横に並ぶ)と分かります
Fドア開閉で縁石に底ギリギリか下手すると擦ります
乗り心地はノーマルとほとんど変わりませんね
4cmダウンしたら立体駐車場の坂とか車止めですりそう
今年みたいな豪雪対策で5cm上げたいくらいだw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 18:43:34.03 ID:LRLjGweeO
>>530 うちと同じだ。装着して2年経つがヘタリも無いし乗り心地も不満ないな。値段が高い車高調を入れるより手軽に安く車高落とせるからいいよね。
>>531 純正でも上級グレード(SiやZS)の16インチなら中古部品買い取り店で3〜4万の値が付く。
俺の知り合いが先日、新車外しの15インチ鉄ホイルキャップ仕様を買い取り店に持って行ったら4本で査定5千円だったらしい。欲しがる人がいないとか。
売却しても金にならないし、将来車を手放す時用に手元に置いといたほうがいいよ。雪国ならスタッドレス用にしてもいいし。
>>535 4cmダウンしたがタイヤ止めや立体駐車場で擦った事はないな。4cmダウンしてもかなり余裕があるよ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 21:46:52.19 ID:YJms31Nm0
>>533 いくらなら買いますか?(笑)
>>537 買い取り5000円か…かなり安いですなぁ。
まぁ、インチアップ代の足しになるなら、背に腹は換えられない。
オクで流してみて、掛からなかったら買い取り店投入だな。
ちなみに、スタッドレスタイヤはアルミ付きで買ってしまった罠。
冬納車に合わせてのスタッドレスだから(ディーラー購入)、しょうがなかったんだよ…。
Ti2000の5cm?ダウン付けてる
モデリスタのエアロだとコンビニの車止めでもアウト
車道に出るときも段差あるとガリガリ擦る
まあそんなもんだと思って気にしないけど
>値段が高い車高調を入れるより手軽に安く車高落とせるからいいよね。
車高調買えるんだったらそっちのほうが全然いいよ
ちゃんとした所のやつならダウンサスより乗り心地いいし車が軽く感じる
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 15:00:55.71 ID:yhKk+NtGO
来年の5月、新型のヴォクシーや、ノアが出るって本当?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 22:18:16.15 ID:SRXpKdRL0
白ジュゴンZS秋田からアクアにしようと思ったけど
オプション付けたら高かったw
やっぱり来年に出る新型買うぜ。ZSなら何でもついているから
逆に安い
それがいい
しかし車高を落としたいのを子供のせいにする大人は子供だなw
うちは年寄りで足が上がらないから、TRDで2センチ落としたよ
4WDの車高をFF並にした
4WDの車高は不格好にもほどがある
4WDの車高をせめてノーマルくらいにできますか
>>543 乗り降りしやすくなるのも事実
タイヤ1サイズ落とすと乗用車みたいに楽になる
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 13:08:40.29 ID:vnydGdF/O
実際、ダウンサス入れて見た目もよくなるが便利になる事もあるよな。
子供も乗り降りしやすくなるし、小柄な嫁も今までリヤゲート開けたら閉める時に手が届かなかったが今は届くw
最近のダウンサスは昔みたいに乗り心地悪くないし。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 23:31:31.50 ID:mB9LeZVD0
電動リアゲート付けた人いる?
>>548 確かに G’sだけど同乗者はみんなすぐに寝てしまうよ かなり硬めだと思うけど乗り心地が良いって事なんだろうな
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 08:17:41.62 ID:oYxTP+kRO
純正はサスやタイヤもフワフワしてるからな。ダウンサスや偏平タイヤ履かせてやっと乗用車っぽくなる。
>>549 パワーバックドアのことかな?
気になってたけどレイッシュには設定が無かったからなあ。
背の低い嫁の為に付けたかったが。
開けるときは要らないけど閉めるときは、子供や荷物片手で抱えてるときとか欲しいなって思うよ。
せめてイージークローザーだけでいいから付けさせて欲しいよね。
しかしかなり背が低い嫁さんだな、
うちのチビ嫁でも普通に届くのに
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 06:19:26.96 ID:DopciUEJ0
>>552 そう。
煌IIやXスマートにも設定はないよ。
>>544 後席ってそんなに乗りづらいの?
75才位の老人が乗るにはきつい?
75才を老人って言うなよ
失礼なやつだな
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 10:58:56.44 ID:3P7Xu1lZO
>>555 ステップあるし乗りづらい事はない。ただダウンサスで下げると乗り降りはしやすくなる。
もうね、車高下げたいだけを老人のせいにするな
>>555 4WDだからFFより2cmほど車高がたかかった
病人でスニーカーのゴム底分位、上げづらかったから下げました
電動ステップも考えたが、凍結・乗り越え時に故障しそうだし
リフトアップシートも必要スペースで今ひとつモノ足りず・・・
取り敢えず、チャイルドケア回転シートを付けて
シルバーケアシートとして使おうかと思ってるのだが
抱っこを頑なに拒否されて、今だに未使用
後からネットで見ると、リフトアップシート付けとくと
中古車価格って値下り幅、少ないんだな
>>556 すまん、老人は余計だったな
>>557 なるほど
自分ではそこまで気にしなかったから今度意識して見てみます
>>559 すごい、色々と考えてるんですね
俺は今スポーツセダンに乗ってて親父を送迎する時に乗り降り大変そうになってきたんで
ノアを検討し始めたんだけど、子供も乗り降り楽って書いてあったから年配の人でも平気だと
勝手に思い込んでました
もっとよく考えないとダメですね
本当無知な質問で申し訳ないんだけどVOXYの
Z Gs
ZS Gs
ZS Gs Version EDGE
この三種類の違いを教えてもらえませんか??
>>561 ステップをベタベッタにすれば年寄り子供には優しいよ そんな目的有りきで段差のあるノアボクを選択しているなんてゲスの極み
>>561 ホンダのステップワゴンでいいんじゃね?
ネットであれこれ調べるより、試乗に親父連れてけよ
ディーゼル出ないかなぁ・・・
>>565 まず、北海油田のような上質の油田の確保が先だな
国内で出回っている軽油はNOxが多くっていけねぇや
>>562 ・Z G's
Zグレードベースにグリル、フロントスポイラー、リアスポイラー、マフラー、内装などが『G's仕様』。
・ZS G's
Z G'sのZSグレードベース。
・ZS G's Version EDGE
ZS G's仕様に足回り、アルミホイール、ボディ剛性up用にスポット溶接追加、空気整流用にアンダーパーツ追加 etc.
違ったかな?
誰か説明を頼む。
ぜんぜん違うよ
つうかヲタのサイト見た方がわかりやすいよ
ただのG’sは
G’s用の足まわり
剛性うpの追加溶接
前後G’sエアロバンパー
2本出汁マフラー
前2席専用シートと全G’s用の表皮
全黒パネル
赤ステッチのグリップとハンドル
くらいだったかな?
>>562 カタログ貰ってきたほうが解決早い
それくらい出きるよな?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 00:39:36.35 ID:65DUv7gd0
走りを求めるならマルチリンクのBIANTE一本だろ
>>565-570さんありがとうございます!
グレードの違いが詳しく載っているサイトをなかなか見付けられなかったので助かりました。
>>571 ビアンテねえ、試乗したけど足まわり以前にシートがダメダメで却下したよ、ソファーみたく柔らかいのと形状が悪いのかポジションがしっくりこなかったんでマルチリンクの恩恵を感じる事無くってかんじ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 23:42:09.35 ID:3ssprjB1O
白ジュゴン?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 01:44:04.18 ID:jbSsvq/k0
まだまだ現行は人気あるね
オレはもうすぐ5年になるから新型に興味がある
プリウスやアクアは狭いし新型のハイブリッド狙い
予想価格280万ぐらいかな?
まぁ主力はZSのアイドリングストップ車のような気がする
それとプラットホームも一新されるしね次も買いだと思う
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 04:26:38.99 ID:LPeC9mWPO
なんでCMのノアって沼津ナンバーなの?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 10:02:52.45 ID:jLEu+5v90
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 10:03:37.88 ID:jLEu+5v90
>>575 かつてのスカイラインみたいに、中古車市場でも当面人気だろうね。
なんだかんだ言ってこの車静かで運転しやすくていいよ
ステゴンやセレナもいいんだろうけどさ
ミニバンって毛嫌いしてたけど年取って人を乗せる機会が多くなると
2×2みたいな車じゃ話にならないしウルサイのも会話がしづらくてNG
やたら乗ってる人が多いのが難点だけどこれは仕方ない
今後も間違いなく1台はこの手の車は手元にあると思う
>>579 自分も乗っているが、以前乗っていたイプサムより
かなりうるさくて、最初違和感を感じた。
特に、高速が会話できないほど。
最近、慣れてきたが・・・
>>576 映画の設定が家族で静岡から岩手って話なんじゃないのたぶん
時期モデルは、全長をあと15cm伸ばしてサードシートを格納式にしてほしい
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 14:05:50.28 ID:WVD69MHvO
セレナが沼津ナンバーじゃなかった?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 06:06:25.08 ID:G0DaXUOS0
Xスマートになぜブラックのボディーカラーがなかったのか?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 01:12:53.97 ID:Ti8tHkp90
VOXY煌2ブラック乗りです
ちょっと飽きがきてきたので純正エアロを考えています
煌2のフロントグリルはそのままにした上でアドミのフードガーニッシュって似合いますかね?
エアロキットはモデリスタかアドミで悩んでいます
2〜3センチは車高低くなるみたいですが、そのくらいだと多少傾斜のある駐車場なんかで摺る心配ないですよね?
>>585 車高はバネサス変えてなければ大丈夫。
パーツは好みでどうぞ。
後輪から音が鳴っていたので今日修理出してきた。
リアのブレーキロータが錆びついてたのが原因らしい。
リア方のブレーキパッドも序でに交換だそうだ。
雪国だから金属が錆びるのは仕方がないな。
雪国じゃなくても錆びるがに
589 :
585:2012/04/18(水) 21:15:58.83 ID:G+Zg9D9tO
>>586 ありがとう
結局モデリスタのエアロに決めました
みなさんに相談です
マフラーはノーマルなんですが、やはりスポーツマフラーにしたいです
オプション系は、音がうるさくなりますよね?
むしろ、音を静かにしたいくらいなのですが
カー用品店で、そういったものを選ぶのが安上がりでしょうか?
もしくはメーカーオプションを選んで音を静かにすることはできますか?
>>589 静かさを求めるなら、純正そのままで。
結局は見た目が…ってのが、本命では?
スポーツマフラーにしたいのに静かって 相反するんだけど見た目ででょ結局
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 23:58:28.73 ID:o21LZSjf0
>>589 シルクブレイズのマフラーカッター
がオススメ
先っちょだけだから
音はノーマルの静けさ
見た目はチョイ悪(古)
意外につけてるクルマ見るよ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 17:36:14.17 ID:kdg1E7NDO
そうなんです
見た目でスポーツマフラーにしたいけれど、
近所や妻にうるさいと文句言われると困るので先っちょだけでも問題ありません
>>593 型番か何かわかりますか?
モデリスタのエアロに干渉しないやつが良いのですが
596 :
593:2012/04/19(木) 20:49:17.06 ID:TNB6BmiZ0
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 22:30:08.80 ID:2o/Z1Kp60
代車で先代プリウス借りたけどガソリン減らなくて感動した
でも走りは今のZSより劣る感じ
次期モデル購入は決めてんだけどハイブリッドも値段しだいで
購入するかもしれない
現行のプリウスと先代のプリウスはエンジン違う
現行型はもっといいよ
ノアボクにも積むんじゃない?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 18:46:30.47 ID:GYXh4kXR0
俺は初代ハリアーからVOXYに乗り換えて一番不満なのは
内装が値段の割に安っぽいこと
新型は少し値段が高くなってもいいから質を上げて欲しい
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 20:25:38.74 ID:GFy24ZWaO
>>599 トヨタ車(高級車除く)ってみんなそうじゃない
ノアボクよりセレナステップの方が内装がしっかりしてる
同じように
シエンタよりフリードキューブ
ヴィッツよりフィットマーチ
トヨタ車は内装が急にチャッちくなるんだよな
特に100万クラスの車のシフトレバー
なんかポッキリ折れそうなくらい
他社同クラスはまだまともなのに
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 21:32:50.70 ID:GFy24ZWaO
>>601 軽はなんぞ乗るかバカww
サブで軽はあるけどww
しかしみんカラの真似をするのは癪だがビップカー買ってもうた
おまけのリングすごいいいな
スタートボタンが一気に映えた
>>600 いくらなんでもホンダ以下は無いな
ヒエラルキーで上下関係が厳しいトヨタ
二の矢が無いから全力の日産
コスト最優先ホンダ
セカンドカーでムーブ乗っているけど
内装の質はほぼ引き分けな印象
ミニバンは3列シートやリアクーラとかコストかかるのは分かるけど
260万近くするんだからもう少し工夫して欲しいよ
それから後期で申し訳なくついたグリルこれも新型は今度は大きく
はっきりしたやつにしてもらいたい
ホンダの内装みてこい
トヨタの良さが分かる
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 22:48:45.74 ID:GFy24ZWaO
俺が悪かった。
でもそんな皆してムキにならんでも・・・
俺だってヴォク乗りだぞ
前はモビリオだったけど
ホンダは買う時だけ一生懸命
後は調子悪かろうが点検だろうがカネ、カネ、カネ
初回車検の時に「新車どうですか?車検高いですよ」と聞かれた時は流石にイラっとした
ノアヴォク乗りの皆さん、荷室は十分?
希望の装備で見積もり取ったらフリードより安かったわノア
7人乗りシートと8人乗りシート
今考えたら7人乗りにしとけばよかった
>>611 なんで?
明日8人乗りでハンコ押しに行こうと思ってるんだけど…
>>610 でも乗りやすいしいい車だと思うよ
ミニバン全体に言えることだと思うけど
>>611 7人乗リにして正解だったと遠出する度に思う
今日も明け方からグルッと山梨静岡回ってさっき帰宅した
あんまり疲れないんだよねこの車
8人乗りのセカンドシートに2人座る場合
シートベルトの兼ね合いもあり、両端に寄って座ることになる
(運転席・助手席のヘッドレストの真後ろには座れない)
普通の人は、運転席・助手席の
ヘッドレストの真後ろに座ろうとして
シートベルトの差込口が見当たらないと騒ぐ
YY買おうかと思う
車屋でノアかヴォクシーの5人乗りのやつ頼んだら変人扱いされたわ
あんまり売れてないのかな?
見積もり出たみたいなんで明日聞いてくる
お前、変人だろ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 08:04:48.15 ID:D2yBStQZ0
>>615 ノアの非エアロ5ナンバー車は、ほとんどXスマートに食われた感があると思う。
特別仕様車でない、すなわちドアハンドルがボディー同色のX−Lももっと出てほしい。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 08:06:09.25 ID:D2yBStQZ0
>>612 普段5人以上乗せる機会が少ないなら、7人乗りで十分
仮に5,6人乗せるとしても、ウォークスルーで3列目にいけるのは便利
あと、8人乗りだと、セカンドシートに座る人の肘掛がない
スライドドアだからドアに肘をおける構造になってないんだよね
8人乗りの利点はシートを倒して寝転がるような使い方が多い時かな。
つまりカーセッ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 09:02:25.49 ID:NkleHXHn0
プレミオって衝突安全性低いんじゃね。
京都の事故で、ノアと衝突して、プレミオの2人死亡、ノアの3人軽傷だとよ
残念75だ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 10:39:20.32 ID:D2yBStQZ0
>>624 75は4WDだから、いちおう70系だな。
ところで、Xスマートでない70後期ノアの非エアロ5ナンバー買った、もしくはこれから買おうとするヤツいる?
ヴォクシーのそれと競合すると思うけど。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 18:40:06.95 ID:o3IqEEDZO
決算過ぎちゃったけど、
ヴォクシー2WDのZS煌2とプリウスのSツーリングで迷っています。
携帯しかないので新減税がイマイチわからず。
プリウスが100パーセント免税なのはわかりましたが、ヴォクシーが75なのか50なのか。
金額はヴォクシーサイトにありますが率が知りたいのです。
また、バイザーとマットのみならヴォクシーの方はモデル末期として値引きどれくらい期待できるでしょうか?
8人乗りのメリットは
8人乗れる
サードシート跳ね上げても普通の乗用車と同じく5人乗れる
フルフラットに出来る
かな
肘掛け必要なら、社外のコンソールボックス使うとか工夫が必要
幸いに、コンソールボックスはいくらでも出てるのでそれを真ん中に乗せれば
肘掛け+ドリンクホルダー+小物入れになる
まあ本人の用途で選ぶしかないな
そこで迷う位なら、まだ買うなとしか言えない
>>626 自動車75重量50
もしくは逆かもしれん
オプ無し(マット+バイザーだけ)なら35位いけばいいんじゃないの?最新号の新車購入系の雑誌によればだけど
ネットでは50が溢れているけどオプ込みだったりして定かではない
どちらにしろ、ある程度の駆け引きは必要
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 20:05:40.89 ID:o3IqEEDZO
627さんありがとう
取得税についてはご存知ありませんか?
ヴォクシー7人乗りは車中泊しづらいでしょうか?
3万安くなるし8人買うべきかなあ。
後ろなんて旅行って車中泊するくらいしか使わないんですよね
>>627 >フルフラットに出来る
フルフラットといっても座席部分と背もたれ部分で段差ができるよね
段差を埋めないと車中泊はキツイ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 20:42:56.53 ID:o3IqEEDZO
8人乗りなら固めの折り畳みマットなどで寝れますよね?
7人乗りは落ちちゃう…
セカンドシートを素人にも外せたら一番楽かもしれませんが。
大きい車はつい車中泊を考えてしまいますが、プリウスやアクアで我慢して宿を取った方が
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 20:48:42.33 ID:07FygnljO
>>628 減税はそれ以上わかんね
車中泊は、7人乗りは穴があくからね
キツいかどうかは知らん
使い勝手も知らん
>>629 なんかオプションでマットレス的なの出てなかったけ?
本気で車中泊するなら通常の布団でも良いし
まあ難しい選択ではあるよな
そもそも、7人乗りがどうという以前に3列目自体いるかという話でもあるし
だからフリードみたいな車が存在意義がある
>>630 車中泊にどんなイメージあるか分からんが
俺の家庭の使い方の場合
海(海辺)や山(キャンプ場)でキャンプした時
普通はテントで寝るけど
暑苦しいとか、うるさいとか、そういった理由で車で寝る場合が出てくる
それが俺の車中泊
あとは広い車に乗りたい
でもアルファードには乗れない
身の程をわきまえた車
それがヴォクシー
単純に大人5人もしくは大人5人+子供1人
であれば7人乗りが快適
2-2-1
2-2-1+1
あと1人以上乗るなら8人乗りが快適
車中泊の使い勝手がよさそうなのでトランスX検討してるけど、
トランスXの話題全然出ないですね。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 22:00:47.51 ID:07FygnljO
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 22:07:34.28 ID:o3IqEEDZO
ヴォクシーの運転席シートって2時間くらいで腰や背中が痛くなりますか?
座り方、持病、運転姿勢、による
椎間板ヘルニア持ちだけど、5時間位は大丈夫
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 00:07:16.79 ID:txAUZLWJ0
>>635 ZSで兵庫県たつの市から静岡県静岡市までぶっ通しで運転したけど全然平気だった
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 00:08:33.88 ID:bZcBSja8O
プリウスやウィッシュに比べたら広い分長時間も楽ですよね
姿勢を定期的にかえれるから。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 01:13:50.89 ID:nMpmmSvjO
左膝がいつもセンターパネルに当たって痛いのは俺だけ?
左足はセンターパネルが邪魔。
正直狭いと思う。
失礼、
正直「足元は」狭いと思う。
俺はチビだから平気だけど、足が長い人は間違いなく膝が当たるよね
足元の空間がマジで狭い。どんな運転姿勢を想定して作ったんだろう
ガニ股じゃなかったら、普通当たらんだろ
ニーレストに丁度良いくらい
よほどシートを前に出してるんじゃないの
値引きについて質問です。
煌2
本体割引29万
フロアマット4万無料
オプションはマットだけです。
合格ラインですかね?
もうちょっといけると思うけど住んでる場所によるしなぁ
>>640 自分もあまりの狭さにびっくりした。
シートも後ろに下げれないし・・・
身長180cmだけど
狭いと思ったこと無いなぁ
確かにニーレストだけど、丁度良い感じだよ
身長188
さすがに狭いと感じる
広いと感じる事は殆ど無いがやはり狭い・・・
ハンドルに膝が当たるが何とかなる
出来ればハンドルが上下だけじゃなく手前にも動かせたら良かったな
ハンドル手前に引き出せるだろ
やっぱ18インチタイヤは減り早いな。
純正16インチは3年もったがこのままだと、
18インチの方は9月の車検(約2年)で交換か・・・
16インチタイヤは3年で37800km(冬の5カ月を除く)
>>651 説明書をよく読めと
188cmもあれば、限界まで出しても膝にあたりそうだけど
651です。
気がつかなかったthx
説明書みてみます
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 18:10:55.99 ID:zarpK33g0
8人乗りの中央センターのシートベルト
未だにどこにあるか分からんw
次は7人乗りにしよう
来年の新型県内一番納車目指すぞ!
>>657 席のカーペットの下
ペンケースみたいな切れ込みあるでしょ
>>649 最大に後ろに動かしても狭すぎる・・・
特に左方向が狭い。
設計ミスだと思う。
ぶつくさ言ってないで証拠写真うpれ
>>655 正しい運転姿勢って、シートポジションが結構前目だよね。
そうすると膝が当たりそうになると思うんだけど。
>>661 シートそのままで
お尻をもっと後ろに動かすんだ!
663 :
640:2012/04/24(火) 23:42:53.69 ID:5zPNDyL0O
他車はそういう注意を払わなくても膝が当たることがないから、尚更ノアヴォクの作りが気になる
膝が当たるだけならまだしも、ちょうど当たる部分のセンターパネルの形状が凸凹だから痛いんだよなあ
ニーレストととらえる人もいれば、邪魔だと思う人もいる。
今まで乗ったクルマでこんなに膝が当たるのは無かった。
ニーレストだと割り切っているが、個人的に当たらない方がいいな。
あー運転姿勢が決まらない
アレコレ動かせるのも、かえって迷うな
俺は左足あぐらかいて運転するぜ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 18:59:20.54 ID:CcmK3eb0O
Siにはクルコンオプションないのですか?
純正、保証にこだわってるので後付けは避けたいです。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 20:14:20.65 ID:tvG0QZIk0
>>667 クルコンがほしければG/Vしかないよ。
>>663 まったく同感。
どうしてこんな設計をしたのか
理解できん・・・
無理に押し当てない限り膝にあたらない
くだらないネガキャンはそろそろやめておけ
オレは足が長いから当たるんだ
足が長いんだよ!w
人とは違うんだよ!ww
>>670 自分も前期に乗ってるけど、最初、ほんとにびっくりした。
こんな車あるんだと思った。
やっぱり、しっかり試乗はしっかりしないといけませんね。
キャブオーバーはダメ
かかとが引き寄せられないので
脚はかえって疲れる
頭わるいな
内股で運転してろ
短足 vs 足長おじさん
普通に座ってれば当たらないよ膝
変なポジション取ればどこにでも当たるのはどの車も同じこと
ガニ股だと当たるんだよ
後は足癖が悪いのは育ちも悪いんだって自分で言ってるようなもん
箸の使い方とかもなってなさそう
流れぶった切って申し訳ないですが
煌2のスピーカー交換を考えています。
フロントのみのつもりですが、
配線の引き直しが必要なんでしょうか。
>>678-679 自分が内股のカマ野郎だとアピールしたいのか?
それとも短足の小人だと言いたいのか?
どっちにしてもロクでもない屑だけどなw
>>682 ありがとうございます。
オートバックスで聞いたら、インピーダンス
の関係で、ポン付けはできないと聞きました。
みんからとかを見ると、なんとかなりそうなんですが。
>>683 煌2の9スピーカーは使えない。
新たに5.1chを組んだ方が良いぞ。
>>684 それは、アンプから(ナビからになります)配線の引き直しになるんでしょうか?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 20:06:33.85 ID:pKAy6XmgO
ノアsi レイッシュと単なるsiは何が違いますか?
新古車でもいいからレイッシュ買うべきか迷ってます
また、マットのみだとsi乗り出しいくらくらいになるでしょうか?
>>686 webにカタログあるから自分で違いは調べられる
価格が知りたいならディーラーに行けばいい
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 22:48:16.16 ID:ACrfpXfjO
俺はアームレストの細さが気になる
>>685 もちろんアンプからの引き直しになるけど、サテライトとセンターとウーハーを付けると比べ物にならないほど良くなるよ。
もしかして、アンプって純正ナビ?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 00:19:11.80 ID:F9oWfuRUO
687 携帯で見つからないです。
まあお金もないのにデーラーさんに聞く勇気はありません。
>>689 ナビはビッグXです。結構、工賃かかりそうですね。
DIYでやれるスキルもなく。。
ちなみに、クロスオーバーキャンセラーつけたら
スピーカー交換できると、いうのはガセですか?
>>690 金がないなら尚更いいじゃん。
コーヒーただで飲めるし。
イベントやってたら何か貰えるし。
俺、暇なときコーヒー飲みに行くよ。
雑談して帰るだけだけど。
>>692 用もないのに暇な時には行くな。無駄な接待費が高い車代に含まれていると思うともう買いたくない。友達と喫茶店ではない。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 10:09:45.23 ID:8RM6TEeb0
Xスマートも煌IIも、MOPナビは選べないのかな?
もし選べたら、9スピーカーの威力を発揮するはずだけど。
フリーの自動販売機で自由にドリンク飲める。雑誌もあるし。トイレ借りたり。
そんなことをしてたら嫁車のラクティスも買ってしまったw
職員を無理に雑談に付き合わせたり仕事の邪魔したりしなければ、別にいいんじゃないかね。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 17:12:08.98 ID:F9oWfuRUO
ヴォクシー煌2のホイールメッキって数年で剥がれてまだらになりますかね?
フロントグリルは黒のがいいなと思ってZSと煌で迷ってるんですが。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 18:51:14.72 ID:/gsVgWxaO
スマートキーのケースが欲しいけどしっくりくるものが無い
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 20:03:27.45 ID:tXdt8Jfr0
大人の男ならセダン1択だろ?
俺は、佐藤浩市のCMに憧れてアクセラセダンに乗ってる。
綺麗な部下にモテたいな(^^)
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 20:40:49.20 ID:XNrCvOmo0
>>699 最新技術を駆使したスカイアクセラセダンあこがれなんだ・・・・・
今は・・・・
煌2進められたけどなんか下品で嫌だ。乗り潰すつもりだから40歳になった時にであれに乗るのもなんかねぇ・・・どう思う?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 01:59:34.18 ID:m/3JohZ+0
ホワイトパールだとあまり下品には感じなかったよ。
濃い色よりメッキが目立たないようなので。
>>695 社員を職員ねぇ・・・
なんか分かった感じ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 04:51:50.72 ID:gbGnLVzMO
9スピーカーってどうですか?
>>704 避けた方が、無難だと思います。
音質、駄目駄目ですし。
誰かスピーカー交換の情報ください。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 08:38:37.73 ID:L3F7kAn1O
乗り潰す気概がありゃアルファードかノアにすりゃいいのに
>>703 ああ、社員といういい方があるか。
営業マンとメカニックをひとくくりにしたつもりで
職員と呼んじゃった。
でも、営業と話してても面白くないんだけど、
サービスマネージャーやメカニックと話してると面白いんだよな。
仕事が暇な時は向こうから雑談に乗ってくれる。
708 :
同類じゃないけど:2012/04/29(日) 09:40:57.49 ID:xb5AZ/oC0
他スレより
293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/04/28(土) 23:28:45.60 ID:5P6Q37Jl
今日、布引運動公園にトヨタNOAまたはBOXYのシルバーに乗った、DQN(サングラスにマスク)が現れたそうです
幼児をチャイルドシートに固定中でドアを開け放ししていたところ他に駐車スペースがあるにもかかわらず、わざわざ
隣に駐車しようとドアを閉めるまでバックに入れ待っていた模様、ドアを閉めたところ、バックでの駐車切替し多数
あげくに逆恨みのようにメンチを切ってきたようですw どこにもDQNはいるんですねw
294 名前:ROM中だったが[] 投稿日:2012/04/28(土) 23:35:29.73 ID:qmUYbwar
プッwww
それたまに見かけるDQNでしょ、車庫入れが度下手みたいだからすぐに入れなかった腹いせにがん飛ばしたのかもw
ままDQNだから無視するに限るよ、シルバーでトヨタ ノア ボクは要注意ですw
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 14:04:12.11 ID:gbGnLVzMO
>>705 ありがとうございます。
Zは233万、ZSは252万で19万も違いますが皮巻ハンドル、シフトノブとプッシュスタートと19万に見合う価値はありますでしょうか?
個人の好み次第でしょうけど、おじさんな私に皮巻なんてカッコイイものなくてもいいかもなと控えめに考えてます。
作業後の汚い手で触れないから糞ガキと同じようにカバーつけれ
Z推しって、ちょっと前にも居たな。なんか粘着性の人が。
ZもZSも6スピーカーだから、9スピーカーとは何の関係もないのに、わざとか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 18:10:28.28 ID:L3F7kAn1O
今思えば付ければ良かったと思うオプション
パワーバックドア
寒冷地仕様
ヒルスタートアシスト
特に寒冷地とヒルスタートは付随して付いてくるものが素晴らしすぎる
抱き合わせとも言うが
>>712 昨年9月ヴォク納車だけど俺もそう思う
パワースライドドアですら(゚听)イラネって思ってたけど慣れたものすごい便利
少し気をつければバックドアもパワーのほうが楽だしいいと思う
寒冷地仕様にはしてるけどねヒルスタートアシストは今もいまいちわからん
>>708 ユーザーが多いから DQNも多いんだよw
できれば DQNには乗ってほしくないものだねw
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 18:49:11.01 ID:1QySXcTF0
>>712 そうなんだよ、凄く素晴らしい!
俺の場合は試乗から納車までしてくれた某ディーラーのお姉さんも付いてきたんだよね。
昨年末に嫁になった。
>>715 リアル「あそこにバックで入れてください」ktkr!
>>712 来月納車待ちだけど寒冷地仕様は激しく同意。
友人のvoxyで冬場のお出かけは毛布積んで行ってたので迷わず付けた。
ヒルスタートアシストはちょっとビミョー…
会社のエルフなんかについてるやつだと思うけど、
たまにブレーキ放してもブレーキ引きずってるような感じが何メートルか続いたり、
あれならきつい坂道スタートは左足ブレーキでOKだと思い付けなかったよ
Zはやめとけ!!
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 18:28:28.61 ID:ldkQM0qPO
ヒルスタートアシストは
S-VSC(横すべり防止)
サイドエアバッグ
セカンド.サードサイドエアバッグ
がセットなのが欲しくなる要因
付けなかったけど
主に一人か二人乗りがメインで車中泊よくするのですが
その用途なら広さ的に5人乗りがベストでしょうか?
たまに家族全員で5人乗ったりするけど2列だときついのかなと・・。
親子4人家族とかでもやっぱり7・8人選んでますかね・・?
積極的に5人乗りを選ぶ理由が見当たらないと言うよりあれ買い得感ないでしょ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 20:02:42.00 ID:8InyTWgU0
俺は視点が高くて広いのが好きだから、独身でVOXY-ZSだよ
前車もBONGO FRIENDEEだったし
車中泊でのびのびできるしね
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 22:10:43.58 ID:YI1PRpSs0
これから、Xスマート以外のノアか、煌II以外のヴォクシーを買うことに決めた方、いらっしゃいますか?
5人家族だと7人乗りか8人乗りか迷うところだね。
子供同士で座席の取り合いが無ければ、
1人は3列目に置いて7人乗りのほうが全員楽。
でもキャンプとか大荷物乗せて移動することが
頻繁にあるなら、8人乗りで3列目上げてたほうがいい。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 09:42:59.73 ID:gZws8HYoO
真ん中のシートベルトが2点式なら7人にしたけど
全員3点式だから8人乗りにした
>キャンプとか大荷物乗せて移動することが頻繁にあるなら
5人家族なら迷わずアルベル買った方がいい。たとえ最低グレードでも。
ウンコDQNカーには乗りたくありません。
ハイビームの交換をしたいんですが車検対応品でオススメあります?
青目で光も少し青白いといいです。
安いと助かります。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 15:19:20.73 ID:rCbqrGsk0
これ以上煌IIが増殖しすぎないことを祈る。
無理w 増殖させるためのモデルだし、ああいう飾りだけの付加価値?をDQNは好むからね
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 16:05:00.16 ID:4ZqO/1PH0
子会社のダイハツから TANTO CUSTOM 煌U でも出して若いDQNはそっちに乗らせればいい
この2台は雑魚丸出し
だよな。
ヴォクシーとヴェルファイアはDQNの代名詞。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 22:12:31.99 ID:UIlNyoUDO
セレナやステップの方がDQN率高い気がするけどなあ台数も多いし
煌を見ても親近感しか沸かないわ
プリウスなんて増殖し過ぎてただのカローラに成り下がっちまった
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 23:33:44.26 ID:jop4j9wH0
前期VOXYからベルZに乗り換えようと思ったけど
価格はともかく家の車庫に入れるのに苦労しそうだったので断念
あと一年我慢して新型買うことにした
新型は大きなグリルを付けてくること希望。前期はグリルレスだったので
フードメッキモールとか余計な金がかかった
ノア買えよ(笑)
ノアは煌めいてないから嫌なんじゃない?
わかった、存分に煌めいちゃってくれ(笑)
恥ずかしくないのがスゲーわ。
煌ってメッキされてるだけだっけ?
ノアは松下由樹のイメージが強すぎてダメだw
おれの中ではノアのイメージはのりピーなんだよね。
>>743 すごく同意
未だにカローラの店と営業からの電話はのりピー版のあの曲にしてるし
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 19:46:37.32 ID:3hiy7s+aO
8人乗りに乗ってる人に質問です
セカンドシートにベンチシート用の肘掛け兼コンソールBOXを置こうと探しているのですが
オートバックスでコンパクトカー用は見つけたのですが何だか短い気がします
セカンドシートに何か置いている人は何を置いていますか?
ちょうど良い肘掛け兼コンソールBOXは無いでしょうか
セカンドシートに3人乗る事もあるので完全に固定させたくはないのですが
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 11:04:07.30 ID:UIqRFeZN0
Xスマート、白かグレーをよく見かけるね。
これからもこの2色が増えそうかな?
ボクシーかセレナで迷っていたが、値引き交渉でトヨタの営業がウンザリしたのが態度に出てたからボクシー辞めた。
やっぱ営業は大事だよな。
>>747 それならその営業に言ってやればいい
ここで他ユーザーに言っても何にもならんw
寧ろセレナ買ったのにまだこのスレやヴォクシーに未練でもあるのか?
>>747 ボ糞買わなくて正解、おまえ運がいいな
トヨタの営業に感謝した方がいい@ボ糞乗り
>>747 今頃その営業もホッとしてるよ。
「アホ相手にしてたら疲れるわ〜」って。
セレナかっこいいっすねwうらやましいw
ボクシーユーザーって性格悪いなぁ。
ボクシーじゃなくて営業の悪口言っただけなのに。
>>751 俺もセレナステゴンと迷ったから購入前は該当車種スレで色々聞いたけど
ほぼ購入決定になってからはスレを見ることはなくなったよ
何か言えば相手に不快になるでしょ?
買わない理由があるにしても一々言うことじゃない
前述したとおり未練がなきゃ見ないよ他車種のスレなんて
>>751 ガチで言ってるから
俺も近々セレナに乗り換えるよ
もっと心に余裕もちなよ
>>747 たかが営業の言動ごときで
自分が乗る車が影響受けるのか。
>>747にとって車とはそれぐらいのモノなんだね。
思い入れも何もなく、ただの移動手段だと。
納車二ヶ月たったがほぼ街乗りで燃費6キロちょい・・・こんなもんか?
坂道発進のアシストは便利だね!前車はオートマだったがキツい坂道だと
アクセルに踏み変える時かなり下がった。今日ヤマダ電機の立駐のスロープで
わざと停車して試したがちょっと感動した。
くだらない営業を変えてもらうだけでいいんじゃない、もしくは店舗変えるとか
>>755 同意。別の店で買うなり、担当変えてもらうなり、やりようはあると思うけどね
車なら何でもいいの人か
どうせ雑誌やネットの値引き情報見て、なんの駆け引きも後も先も考えず
『まだ引けるだろ!!』と詰めより、向こうがギブアップだすと
なにが引けないだよ!相場より高い!時間損した!セレナにしてやる!
こんなトコだろ
安く買うのは重要だがアフターケアも重要だろうに
前はステップ乗りだけどトヨタのアフターケアは素晴らしいと思う
ホンダは調子わるけりゃすぐ、別料金
トヨタは『直しときましたよ〜あ、お金はいいです』て感じ
車外品も面倒見てくれるし
ホンダはコンプライアンスがどうの、と何もしない(まじで)
日産は眼中に無いので知らん
セレナとノアヴォクならどっちでもいいや、となるのは
おかしくない話だと思うけど。
俺はトータル支払金額が安い方、でヴォクシーにした。
競合もさせないで車買う人の方が少ないのではないか?
で、競合させてる時って、営業の印象は結構大事。
もちろん
>>757-758の言う通り担当代えて貰うやり方もあるけどね。
>>759 確かにこのクラスの車ってお店でふんぞり返って値引き交渉してるやつ結構見るね
奥さん子供連れてるのに、恥ずかしく無いのかと思う。
「あんたじゃ話にならないから上のもんに聞いてこい」とかね、
買うのが無理ならもっと安い車があるんだからそっちにすればいいのに。
うるさいお客の相手にしてる時間もただじゃないんだから。
オイラだったらどんなめぐり合わせでその営業の方がうちの仕事のお客さんになるか分からんのに、
そんなでかい態度出来ないわ。
ああいう値引きしてる人ってどんな仕事してるんだろ。
>>759 トヨタのアフターケアは、そんなに良かったのか
あれで普通だと思ってた
ホンダは一生買わねぇw
>>760 前の車から7年くらいお世話になっている営業さんから購入だったんで競合一切せず
「普通くらいには安くしといてね」でハンコ押した
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 20:12:30.11 ID:G9c/pq8o0
特別仕様車を出すのもいいけど、モデル末期はいっそオープン価格にしたらいいな。
特に5ナンバーのXグレード。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 22:51:48.12 ID:ZUlF2T8m0
>>764 つまりXグレードが安い値段で欲しいんだね?
別の車だけどソリオなんかどう?
>>764 買うときだけは安いマツダ車にしとけよ
ライバル心むき出しで値段対抗する日産
プライドは一流、サービスは二流のホンダ
無理してトヨタ買うことないんだぜ??
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 23:21:06.41 ID:ZUlF2T8m0
マツダ車のリセールバリューが悪いのは、走り屋やヲタが多く
1回目の車検までに車をクタクタにさせたり、もとの状態がどうなって
いたのかわからないほど改造してしまう人が多いせいだろうか?
>>747です。
なんとなく書いただけなんですが、思いの外多くの方に反感をかったようで。申し訳ないです。
チンピラのような値引き交渉でではなく、お互い納得行くようにじっくり話してたんですが、途中から営業さんの言葉尻にめんどくささが見えて・・・・。
お騒がせしました。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 23:57:17.27 ID:nv76jpBHO
>>767 単に人気あるかないかじゃないの?
MPVなんて一声60万〜80万値引きでヴォクより安かった時期もあったし
他の車は知らないけど似たようなもんだろう
あとはRX-8とかニッチな車しか・・・
結局、リセールバリュー求めるなら軽かトヨタ、黒かパールホワイト
黒ヴォクなんて値引き頑張れば買った金額より、売った金額の方が高かったなんて現象も起きる(オニキス系)
上がりすぎたのでsage
>>768 別に叩く訳じゃないけど
営業マンだって買う気あるかないかくらいはわかるぜ
買う気ない奴にいかに買わせるかが営業マンてもんだと思うが
ただ、無茶な要求する割に欲しそうじゃなかったら適当にあしらうわ
ディーラー冷やかしって多いからな
他の客相手にした方が買ってもらえる確率が高い
冷やかしと勘違いされたら、その店は諦めた方が早いわ
あと、営業マンに相手してほしけりゃ悩まなけりゃ
駆け引きしたって望むものはでない
トヨタ車は欲しいけどちょっと古い・・
セレナはカッコいいけど皆乗ってるしなあ・・・
ステップは三列目の収納がいいよなあ
と真剣に悩む
そこでセレナ、ステップよりヴォクより良いところを聞いたり
試乗して試したりする
それでも悩んで、向こうがもう一押しとして大幅値引きを提示
値引きは向こうのカードであって、こっちのカードではないからな
あっちは○万引、むこうは△万引なんてのは最期の最期で言えばいいんだよ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 15:06:39.30 ID:o1UyvW480
お前ら末期モデルに熱いよなw
>>772 末期だろうが新型だろうが、自分の車を愛さないでどうする
愛する車と書いて愛車
俺はセレナは愛せないもん
俺はかるろすごんに金捨てることは出来ない
みなさんシートカバー装着してますか?オススメのメーカーあったら教えて欲しいです。
ちなみに、カーショップで見てクラッツィオのラグジュアリータイプを購入しようか、迷っています。
それで良いんでないかな
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 08:24:28.80 ID:Lqu6MhPUO
シートカバー付けたら蒸れて暑そうじゃね?
せっかく抗菌防ダニ?シートなのにシートカバーが不潔になりそう
シートカバーはどうしても床革の安っぽさとビニールっぽさが残るのでやめた。
今年の7月で初回車検。
ほとんど毎日乗ってるが、シートカバー付けてないが汚れもヘタリも無いよ。
連投スマソだが、
むしろラグマットいいの敷いた方が幸せになれると思う。
ノアのハイブリッド出たら、欲しいな
>>780 燃費からいえばコスパが悪いけどな
静粛性という意味もあるかもしれんが
安全性からハイブリットやEVにエンジン音を付けるという話もあるし、それもどうなるかわからん
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 17:58:52.70 ID:Bv8KyfFk0
さすがに5年乗ったら飽きてきた
バルブマチックなんて普通のエンジンだった
さて次は?
プリウスは狭いし奮発して次のボクハイブリッドモデルでも考えるわ
ハイブリッドすっ飛ばしてEVにしてくれ
いや、これからはディーゼルだろ
トヨタはまだまだハイブリッド押しだろうが、ディーゼル開発しないと取り残されるぞ
安い、燃費が良い、地球に優しい、エンジン自体が軽くて小さい
日本でディーゼル走らせるなら
北海油田のような上質の油田を確保してからにしてくれ
いまのはNOxが多くてかなわん
ヂーゼルなんかBMWあたりに供給してもらえばいいんじゃね
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 15:02:21.37 ID:07b5XCJL0
>>786 軽油の質とNOxは関係無い。
燃料の質で変わるのは、亜硫酸ガス。
ノアってださくない?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 19:56:00.44 ID:T9pBMZkf0
ノアは車高が高く見える。
出目金みたいな目がなあ・・・
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 04:17:49.73 ID:ytT0SvhTO
誰だよ、この車デザインしたの。ダサすぎるだろ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 06:08:43.53 ID:rkWhd0M10
ディーゼルつて、オイル交換不要?
ガソリン車より交換サイクルは早めで必要
なんでこの車のプロジェクターヘッドランプは眩しいの?
迷惑なんだが。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 18:09:36.01 ID:ZMTvyU4U0
次期新型にはレクサススピンドルグリル並みの
カッコ良いグリル希望
後期のオマケ程度のグリルなんか不細工そのもの
>>798 前期乗り?
このクラスに何を期待しているのか分からんが、
あれこれ言わんでも新型に買い換えてまで乗る車じゃないと思うがな
あくまで個人的な意見だが
仮に10年乗ったとして
次はもっとデカい車がいいな→アルヴェル
人数乗る事もなくなったし次はセダンがいいな→クラウン
たまには乗せたいけど小さくていいや→シエンタ、フリード
逆に、このクラスにこだわるなら、もうちょっと愛があってもいいはずだ
俺はセダンはないな。
トランクの部分が下にさがってる=セダン
ルーフの高さのまま=ツーリング、ワゴン、2BOX
だから全長が同じなら、容積的にあえて小さくする必要もないかなと思ってる。
86セダンに期待してる
高さが低いと運動性能が違うわな>ワゴンとセダン
運転してても面白みがない
でも人も荷物も乗せられてそこそこの大きさ
趣味性より便利さで妥協してコレ乗ってる
ミニバンとワゴンの2台体制って変かな?
荷物運びたいけど運動性能も欲しいんだけど
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 08:49:03.45 ID:/4WJgUCm0
使用してる人に聞きたいんですが、バックモニターのガイド線って
役に立ってますか?メーカー純正ナビじゃないとつかないけど
できれば社外品ナビ付けたいのでどうしようかと思っているのですが・・・。
役立ってる。
タイヤの幅の1/4ぐらいの微調整も、読み取って信用して移動できる。
今まで、車をある程度正対させてから真っすぐバックしていたが、
うちのは予測線がグニッと曲がるヤツだけど、左右がいない場合でも、
駐車ラインに合わせながらハンドルを戻しながらバックするとスムーズに入る。
純正ナビのバックガイドモニターは、前の車からだからかれこれ12年以上使っている
これがあるとありがたい
ちなみに、予測線がグニッと曲がる進路表示モードじゃなくって駐車ガイド線表示モード
中央奥のバッテン曲線が最大舵角での進路を示すから
目的のラインはその何分の一くらいの舵角でいけるって判断できてわかりやすい
駐車枠に平行に車が入っていけるかの確認もできる
嫁の車は社外ナビなので、でないから、ちょっと寂しいよなw
バック下手糞は付けたらいい
っていうか付けろ
バック下手くそな奴は内輪差も分かってない
コーナーセンサーも付けろ
ポールじゃなくてピピピピ鳴るやつな
自爆ならともかく他人に被害を及ぼすからな
今、ヴォクシー ZS 煌2 7人乗り(定価261万)の見積もりに行ってきました。
オプション51万、総額で337万円。
さて、ここからどれだけ引いてくれるかな、と価格交渉に臨むも・・・
なんと、総値引き0
『ヴォクシーは人気ですから』で一蹴でしたw
売る気ないなら、変にこっちの個人情報ばっか聞き出すなよ・・・
どこか静岡で交渉頑張ってくれるお店ないですかね?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 18:31:18.24 ID:s8Wq3HLGO
ええ、新型のハイブリッドでしかも煌ですからね
すでにお値打ちですから値引きゼロです
こうですか?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 19:36:53.48 ID:bwyrAJiN0
なんで遠州方面の販社に行ったり、セレナやビアンテと競争させないの?
>>810です。
>>811 ハイブリッドは確か来年ですよね?「当店では大きな値引きには応じません」
との事です。大きくも何も0ですが
>>812 違う会社でノアと競合を考えていると伝えました。実際、ノアの方は1回目の交渉で
総額40万の値引きを提示いただいてるので。私の本命はVOXIなんです…
YOU! NOAHにしチャイナよ!
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 21:21:24.17 ID:lBRLWwpli
質問ですが、8人のりのノアで大人7人乗ったら
3列目シートの後ろって荷物乗せるスペースありますか?
3列目の背もたれを、どれだけ倒すにかもよるが
スーツケース2個位のる
大人7人乗るのはかなり窮屈だよ
6人が理想
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:42:00.69 ID:MpGuh+g80
荷物スペースとして3列目の座席下のスペースも侮れない
>>810 ネタだろ
最近煌2契約したけど
初めていって安くしたら買うっていったら
いきなり30万引きでたよ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 08:11:01.37 ID:k91ljzoGi
そうですか。ありがとうございます。
スーツケース2個くらいだったら乗るんですね!
エスティマと検討してるのですが、
やはりノアの方が後ろが広くゆったり
してるかと思いまして。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:57:21.01 ID:gIfuTvcg0
エスティマ、マイナーチェンジでチェンジでアル・ベル弟の長男化
4人乗リにすると後席足元80cmって広すぎw
昔乗ってたRVR思い出したよ
>>820 本当ですか、最終的にどれくらいで収まりました?
ネタだったら良かったんですけどね(笑)
静岡(中部)は値引きキツイっす
>>823 でも結局
煌2 7人 パール白
オプション マットのみで
250万
値引き35万くらいかな
250で買う気だったから2回目で押した
なるほど。あまり値引き値引き言うと無粋ですもんね。
自分もオプション減らすかなぁ・・・
まぁとりあえず明日、セレナと競合してきてみます。
せっかくなのでまた途中報告しますー
今だとセレナのほうがもっと渋いんじゃないか・
ノアボクはモデル末期だけどセレナはまだ2年目
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:33:38.82 ID:J9XGqRms0
>>823 静岡中部と言ったら車以外の色んなものが高いじゃん。
卵はスーパーもち○きが最安だけど。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:35:58.91 ID:J9XGqRms0
以外の→以外でも
皆さんありがとうございます。
やっぱり煌Uは値引きが厳しくて8万がやっとでした。
が、グレード違いが30万引きということだったのでZで契約してきました〜。
MOPナビも付けましたので、ちゃんとガイドラインも出ると思います。
色々とアドバイスいただき助かりました。
それでは失礼します。
はいはい
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:36:30.26 ID:KZoW8GJYO
しかし洗車のしがいがあるな
ケチってポリマーしなかったから大変だ
ここまできたら洗車を趣味にするしかないと思って開き直ってる
オートバックスにてブリスかゼロウォーターっての試してないけど、気になってる
去年の夏に新車で買ったけど、月一で洗車機に突っ込んでるだけだから大変だと思わない。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 06:10:10.67 ID:pQb9I0ie0
IRカットフィルムを付けた人いませんか?
どの程度違うのかなと思って…純正付けない人がほとんどかな。
>>834 スモークタイプを納車時に付けたよ
元々プライバシーガラスにスモークタイプだから
セールスの人も前例ないからわからなくて
ものすごく暗くなるかと思ったらそうでもなかった
中からも普通に見えるし丁度いい感じになったよ
値段も安いし結構お薦めだと思う
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:27:35.65 ID:hIYKhhjD0
来年出る新型は全車アイドロリングストップ搭載になるそうだな
ハイブリッドは割高だからカタログモデルみたいなもんかも
プラットホームは全く新しくなるし現行を乗っている人も買う価値はあり
頼むからロングボディと格納式サードシートを…
>>840 3列目はオレも収納式にして欲しい
今の跳ね上げ式は後が見にくい
次の売りは全車アイドリングストップ搭載。ハイブリッドモデル追加(プリウスと共通)
次のアルベルと共通になるプラットホーム採用
兄弟が一人増える
グリルレスの不人気からグリルが大きくなる予感
アイドリンクストップは無いらしいよ。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 23:34:27.03 ID:gH4otA400
サードシート収納式はいらんな
スッテプワゴンはそれで切った
ダラなのかもしれないけど
出しっぱなしか、しまいっぱなしになるだろうなぁ
で買う気なくなった
マメならいいんだろうけどね
ノアボクのは良く考えられてるよ
むしろ年に数回しか使わんからしまいっぱにしたい
エスは幅広すぎだし
跳ね上げ式は、セカンドシートの背もたれを倒す際に邪魔になる
格納式の方がいいね
サードシート収納式に一票。
まあ、収納式がベストとは言わないし、他の新方式が良いかもしれない。
シートアレンジに不満残ったら、ステップと競合になる。
>>839 来年ほんとに出そうですか?
エスの新型を待ってたんだけど
2年後になってしまったようなのでノア・ヴォクにしようかと思ってます
サードシートはしまうとリアスピーカーが完全に機能しなくなるのが欠点
ボディーサイズも気になるね。
今のサイズのおかげで、ステップやセレナより気持ち運転しやすいという評価がある気がする。
だから、今より長くするのは勇気がいる。
>>850 FMCの予定が13年6月頃でほぼ確定ぽい感じで噂されている
母体が大きいから初期受注は納期三か月は覚悟しておいたほうがいい
それとFMC前にお買い得特別仕様車は絶対に出るはずだよ
10年落ちぐらいのVOXYで燃費はどれぐらいや?
FMCしたらTRANSXは無くなると思いますか?
もし有ってもハイブリッドのモデルは無いですよね。
>>843 >ダラなのかもしれないけど
石川県民発見!!
ハイブリッドになって300万になったら買う価値なくなるよね。
>>855 イクリプスの卵型は気になっているんだけど・・・・
高いんだよなあ・・・・・
>>857 もちろんだ
しかし、500km/フル充電のEVなら500まで出す
家の新築に伴い、クルマも新しくする予定。煌U、8人のバイザー、マット、システムコンソール。ナビ等持ち込み取付工賃で250万まで頑張って値下げしてもらいたい。
交渉の技持ってる方いたらご教示願いたい。
どっちかあきらめ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 00:55:33.96 ID:J57pC8KQ0
ハイブリッドモデルは絶対に割高だから人気は出ないと思う
次は3兄弟らしいけどまたまた街に溢れそうだな
ハイブリッドは1.8のプリウス同等という予想だから、非力な反面、そんなに高くならないのでは?
と勝手に予想。
2.0モデルに対して、プラス10万でハイブリッドオプションを希望。それぐらいならハイブリッド率高くなってくる。
プリウスαの三列シートが 300〜万円 で
エスティマハイブリッドが 380〜万円 なんだから
ノアヴォクハイブリだと 340・350〜万円 になるとかんがえるのが普通だけどね
340なら十分に売れるよ トヨタのハイブリは金の無い奴が買う車ではない
バーゲンプライスを付けてくれる可能性としては
セレナの超マイルドハイブリッドが今年出てくるから、それの価格と どれぐらいの台数が売れるか? だろね
燃費性能はトヨタの足元にも及ばないけど 過去に先行するインサイトにFMCプリウスをバーゲンプライスでぶつけた実績がある
その後で、決着付いたMCでプリウスは12万円の値上げをした
340じゃ買わないと思うよ
値引きとかあっても諸費用入れたら400近くなるでしょ
そこまで普通出すかぁ?
それならもっと格上クラスの車種にするんじゃないの?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 18:21:26.11 ID:J57pC8KQ0
ハイブリッドは298万円と予想してみた
バルブマチックは街中で10Kmは行くことないから
ハイブリッドがお手頃価格だと興味がある
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 18:36:57.53 ID:J57pC8KQ0
あと次のZSのシートはコストダウンでトリコット?w
何か今のトヨタの売れているグレードはトリコット多いよな
トリコットは安物というイメージあるど
XLのトリコットの人、別に安物とは思わない?
340なら買わない。
高くても300までだよ。
ノーマルのアルベルよりは安くないと無理。
すでにプリウスでかなりの数売れてるんだし、汎用部品の流用なら、かなりチャレンジングな価格設定ができるんじゃない?
ノアボク層は値段でかなり決まります。
上下にがっつりラインナップそろってるからね。
あのね、プリウスαの七人乗りが300万するのに
ノアヴォクHVが300万以下なわけないでしょw
次のFMCでノアヴォクはウィッシュより安くなるならありえるけど、いくら量産効果があるっつってもそれは無理でしょ
まあ、プリウスα七人乗りは装備てんこ盛りの上位グレードしか設定が無いし(リチウム電池供給量の関係であまり売れてほしくない)
MCで装備外して安いグレードが設定されるとしたら280万円ぐらいかも
それならノアヴォクHVの下位グレードで300万って話もありえるかもしれんが
その上のエスティマHVが390万でも買うやつは買うんだから、期待してもそんなに安くならんよ
HVには期待しているけどプリウス式のFFならいらん
乗せても4人で買ったら20万km以上は乗るので
3年後にyyのHV4WDで元が取れる価格で出たら考える
ノア買う層ってエスには手が出ないって人達が多いと思うんだ
いくらハイブリッドが良いと思ってもエスのアエラス辺りが買える金額を超えるなら
ハイブリッド諦めてエス買っちゃうんじゃないかなあ
実際エスのハイブリッド候補の人達も
だったらアル買っちゃおうってアルに流れてるような気もするし
それでもハイブリッドを買う人達ってそれなりに拘ってる人達だけかと
>>872 乗りたい車を金額だけで選ぶなんて庶民の考え。
エスハイの1500Wコンセントは使える。
庶民のミニバンの代表格に対して、勘違いレスが多いな。
高ければ買わないと思ってる人が多数。
高くても買うのは一部の人。
そんなこと当然わかってて、トヨタがどういう価格設定してくるか、待つしかないな。
ノアボク専用じゃなくて、排気量落としてまでプリウス流用というところに、安くしようという意図は感じるよ。
今回のハイブリッド設定は営業からの強い要望らしいよ
パワーなくてもハイブリッドの大きい箱が欲しい人がたくさんいる
でも普通の人はアイドリングストップのバルブマチックで十分
新型プラットホームで乗り心地は今より上質になるのは確実
ZSやSiなどのエアログレードのHVが出ないのがなあ。
ようするに〜
何を重要視してもらいたいの?
あれもこれも
今回のMCでエスティマHVのエアログレード(アエラス)が出たから、ノアHVも当然出るでしょ
問題は価格だけどね
ノーマルエンジン2.4エスティマの最下位グレードで 2,750,000円
エスティマHVの最下位グレードで 3,790,000円 だから約100万高くなってる
エスティマHV アエラスだと 4,022,000〜円
トヨタのHVはバッテリーの違いで価格が大きくかわってくる
プリウスやプリウスα五人乗りに使ってるニッケル水素バッテリーなら価格を低く抑えられるが、大きくて場所をとる
エスティマHVやプリウスα七人乗りに使われるリチウムイオンバッテリーはコンパクトでミニバンとしての機能を損なわないかわりに高価になる
リチウムは簡単に燃えるから、安全に使うにはコストがかかる
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 09:27:12.75 ID:bObWaZwH0
早急に教えてくれますか!!
現行の煌UなんだけどルームランプをLEDに交換しようと思うのですが
センタールームランプは大型のを選んでOKですか?ムーンルーフは無です。
納車前なので現車で確認ができませんので分からないので・・
事故とか危険なことじゃないんだから
早急に答える内容じゃないよな
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 09:54:11.38 ID:bObWaZwH0
今から注文しようと思うので頼みます
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 11:56:40.22 ID:RyLBH0o3O
ノアSiにクルコンオプションないのが信じられない
エアロ無しGなんていらない
オレはハイブリッドいらないなぁ
普通のバルブマチックでいいよ
今買う人は来年の今頃は新型になっている
正直度胸あるねぇと感心してしまう
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:12:35.49 ID:M2FHfrwM0
>>884 考え方の違いだろ
自分は人柱はいやだからな
どんな不具合あるかもわからない車よりも
熟成された車を選択するよ
新型買うヤツは正直度胸があるねぇと感心してしまう
熟成っ
新型が出たとたん、旧型は完全に古く見えるから不思議
R70系の場合、コラムシフトからインパネシフトになったし
スマートーキー、バルブマチックエンジン採用
とか新しいの盛りだくさんだったし新型がいいよ
それと今度の新型はSRSサイド、カーテンシールド標準装備だし
安全面においてもR70系と差が出るのは確実
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 17:53:49.44 ID:SbFUxAJi0
>>887 グレード体系も見直されるだろう。
Si/ZSにクルコンが設定されるべきと思う。
新型が出ると旧型は古臭く見えるのは本当だよね
これってずーっと昔数十年前から言われてるけどいくら新型が突飛な
変な形で売れなくてもなんか旧型が古ーく見えるようになる
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 22:23:09.00 ID:bObWaZwH0
現行の前期型って古臭いよね?
車買うならマイナーチェンジ後の方がいいよ。
前期のグルリレスは完全に不人気だった
フードメッキモール付けるやつが結構多かった
その反省から後期は申し訳ない程度のグリル追加
新型はその点を考慮して大きなグリルになるんじゃないの?
スピンドルグリル
大→ノア
小→ヴォクシー
iPod対応USB/VTRアダプターって取付場所はどこになるんでしょうか?
ボックスの蓋開けっ放しとかにしないと駄目とかだと嫌なのですが・・・。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 11:26:40.22 ID:EYR9Eofpi
そこで熟成ですよ
>>893 デラOPでナビも付けちゃったけど俺の場合アダプターは
助手席グローブボックス上の段の中だった
iPodは入れっぱなしで操作はナビだからスッキリしてるし使いやすい
曲を増やしたりプレイリストの更新したい時だけ外して家で作業してる
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 20:06:54.82 ID:jemBYSMz0
バルブマチックより燃費いい、BMWの2Lターボみたいの、
積んで欲しい、ディーゼル提供ついでに、お願いすればいいのに
>>895 ありがとうございます。
入れっぱなしなら楽みたいですね
夏の暑さでどうなるかわからないけど。
今日、発売の車雑誌見てきたけど
新型はトヨタ店とトヨペット店でも売るとか
これはプリウスなみに街に溢れるよなw
ハイブリッドとガソリン車は同時発売だそうな
へー
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 09:07:48.45 ID:yyULQygX0
マガXに次期モデル載ってるけどブサイクだな
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 09:15:46.22 ID:yyULQygX0
マガXに次期モデル載ってるけどブサイクだな
マガXに次期モデル載ってるけどブサイクだな
マガXに次期モデル載ってるけどブサイクだな
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 12:43:40.28 ID:hWa/R8MD0
??? ???? ?? ?? ?? ??? ?????
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 12:44:16.15 ID:hWa/R8MD0
매거진 엑스에게 차기 모델 타고 있지만 못생깁니다
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 12:54:46.98 ID:hWa/R8MD0
<ヽ`∀´>노아 는 일본인을 대표하는 더러운 폰코트차 입니다
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 12:59:01.11 ID:hWa/R8MD0
우리나라만세!!
우리나라만세!!
우리나라만세!!
>>905-907 にほんごでおk
ググる翻訳してみた
905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 12:44:16.15 ID:hWa/R8MD0
マガジンXのに次期モデルに乗っていますがモトセンギプニダ
906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 12:54:46.98 ID:hWa/R8MD0
<ヽ`∀´>ノアは日本人を代表する汚れポンコトゥチャです
907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 12:59:01.11 ID:hWa/R8MD0
ウリナラマンセー!
ウリナラマンセー!
ウリナラマンセー!
リモコン操作のドアって一定時間が経つとオン・オフの操作にかかわらず
ロックされるのが多いと思うんだけど
ノアヴォクのパワースライドドアのロックは時間が経つと勝手にロックされる仕様だっけ?
みんなどのメーカーで何のタイヤはいてる?
横浜 ブルーアースRV-01
中国っぽいのやマレーシア
>>912 納車時にインチアップして
トランパスMP4
3万5000km走って金銭的都合で
Eagle RV-S
安く買えたけどとくに不満なし
>>912 標準タイヤがゴツゴツして気に入らずトランパスMP4に変えて大満足してます。
新しいMPfに変えたひとはいます?
>>917 ロックした後に間違って解除ボタンを押したとしても
時間が経てば自動でロックされるかどうかってこと
>>910 リモコンで開けたあとドアを開閉しなければ自動で閉まる
今煌IIって発注〜納車までどれくらいかかる?
聞いた話じゃ1カ月前後だそうな。俺が頼んだノアは2週間だ、来週納車です
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 22:34:38.64 ID:VRqZUN+fO
ハイブリッドが出るらしいね 早く乗りたい
そろそろレイッシュ復活かな
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 22:06:17.89 ID:uN5O0Jz10
60から70に代替えしました、来週納車です。23年式の中古ですがw
オーディオレスなのでサイバーナビ AVIC-ZH77あたりを検討中です。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 18:05:51.19 ID:/8045sPDO
たしかにDQNが多い車種だね
だからHVが300万以上になる事を期待してる
300超えだとDQNはアルベル選ぶだろし
自分は訳有りでアルベルサイズが買えないから、ノアヴォクHVなら DQNノアヴォクとの差別化ができてありがたい
そうか?
俺はマツダ車全般、軽(特にアルトラパン)の方がDQN多いと思うが
うちの地域だけか?
今日、煌U納車しました。
思ってたより乗りやすい。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:44:49.19 ID:fIZXzsrzO
ヤフー知恵袋より
Q、ノア、ヴォクシーに3ナンバーありますか?
ga_san0000さん
標準仕様で、ノアは5ナンバーサイズ,ヴォクシーは3ナンバーサイズです。
車内寸法などは同じですが、車輪幅の違いにより、ヴォクシーが3ナンバー仕様になるようです。
VOXYはZS、というか煌くらいしか売れてないから間違いとは言い切れない
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 01:06:37.64 ID:YZa0ovTBI
1.8l+ハイブリッドを搭載するくらなら、
低回転超高トルクエンジンを搭載すべき。
はぁ?
俺のノア3ナンバーだけど。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 07:21:20.40 ID:uVH441Id0
ミニバンをキャップ被って運転してる奴頻繁に見るけどあれは決まり事なの?
禿げてるの?
>>939 あーそーだよ禿げてるよ
ってかスキンヘッドにしちゃったよ
まぁここ20数年の流行だろ
嫁とノア見てきたがエコカー減税は厳しいかもしれないけど、今月決めたら店舗側で納付されなければ10万保証しますとw
もうそんな情況?
943 :
830:2012/06/03(日) 14:17:29.92 ID:4xNRnFLA0
今日納車されました。ガッカリです。
まず、ヘッドライトが黄色く安っぽいです。
メーターパネルも試乗車ははっきりと文字が見えたのに、夕日や朝日が射すと全然見えません。
フォグランプがあるはずのところはいかにもなプラスチックで蓋がされており、付けていません感が半端無いです。
あと、片側パワースライドドア付けましたがやっぱり両側ほしいですね。
手動の方は使わないと思います。
唯一、MOPナビは一体感が素晴らしく、スピーカーも特別らしいので満足しています。
たぶん釣りだと思う
このスレ見てたらZは買わない
っていうか普通にZ買おうと思うって
セールスに言うとダメ出しする
>>942 たぶん誰もどんな状況か把握できてない状況
VOXYのハイブリッドだったらアウトドアユースで電気も使えて良さそうだが
パワー使う以外の挙動は重さあり過ぎて山道どうだろう、タイヤの負担も半端ないんだろうか。
ガソリン代浮かしてお得〜みたいな感覚では買えないのね。
>>948 前車がエスティマハイブリッドで、ルーフボックスに荷物詰め込んでキャンプにも行ったよ
低速時はモータ駆動なので登坂もそんなに不得意じゃない
ただ、車両価格差を燃費で何とかするなんて考えないほうがいいよ
ハイブリッドシステムがどういう挙動を示すか楽しむ車なんだからw
ヴォクシー・ノアのバックドアのナンバープレート下あたりって複雑に湾曲してるよね
そのせいで、光の反射具合でどこかぶつけて歪んでるように見えて嫌だ
ボディは無駄に湾曲のデザインを増やさないでほしい
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 20:43:24.19 ID:fub6vmnY0
>>951 よろけて手をつくだけで凹むから。気をつけて
風呂場の吸盤フックで引っ張れば、ある程度戻るが
湾曲の変わり目ラインにえくぼが残る・・・
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 06:59:04.42 ID:a/YmnqLn0
ハイブリッドモデルは本気で売る出す気満々
これは売れるかも
というか次からは4兄弟になるから日本の国民車だわな
減税も補助金も無い
新型だから値引き渋い
いま買うより割高感は半端ないな
二重課税もあるから減税分はなんとかなりそうだけど
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 21:49:26.55 ID:SLE1JSWr0
後席のシートベルトがキツイ。高速長距離はツライ
前席みたいに高さを変えられようにして欲しかった
中央道の山あたりの高速走ったけど上り坂とかパワーなくて
バルブマチックは悲鳴あげていた
新型は同じエンジンといえども180馬力ぐらいにしてほしいわ
中央道はきついよなw
100キロキープするのにエンジンが悲鳴あげて会話も出来んわ。
60→70で乗った感じはあんまり進化なかったからね。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 12:28:20.47 ID:vKMPOqFz0
新型は4兄弟で競争が激しくなるから
ボクはミニベル顔で来ると思う
四兄弟なの?どこ情報?
雑誌の情報だと三兄弟だよ。
三兄弟の内訳は?
ノア:カローラ店
ヴォクシー:ネッツ店
三男:トヨタ、トヨペット店
こんな感じじゃないのか
ノア
ボク
ノアハイブリット
ボクハイブリット
4兄弟
または、
ノア
ボク
各ハイブリット
3兄弟
ノア
ボク
キミ
の三兄弟
私の穴兄弟は何人いるかしら
てか3兄弟でトヨペット・トヨタ店で出して多少高級感出すとか言っても、
・60、70系ノアヴォクは価格帯が全く車種展開なのに同額で高級感が出せるのか?
・色違い内装で区別されていた物にさらに差をつけるのか?
・価格帯をノアヴォクより上げるならエスティマと被ってくるけど、トヨタのミニバンでは売れてない部類の車種と被らせるような事をするのか?
結局、アルヴェルでさえ価格帯は同じで内装も色違いなだけなのにノアヴォクでそれをやるのか?
そう考えるとそもそも3兄弟なのかもかなり疑問だな。
ハイブリッドが三男専用では。
電池あるなしで、後部の形がかわるから。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 23:54:31.26 ID:/UCXDuCI0
トヨペット・トヨタ店で売るのは多少の顔が違う程度だから
そんな金はかからんだろ
多分、内装は全く同じ
とりあえずこの2店は客から背の高い5ナンバーミニバンが欲しいという
熱い要望があるらしい
5ナンバーに拘りはない。
出来るだけプラットフォームを軽量化して欲しい。
そうすりゃ税金も安くなるし燃費も良くなる。
4WDで1.5ton未満にしておくれ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 09:55:06.26 ID:D7BQ/vJ70
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 19:15:17.83 ID:8SQGf5WbO
シャシー軽量化してアルベルみたいに割れるリコール発生ですか?
ノアはC店、ヴォクシーはN店、
ハイブリットは全店展開。
このハイブリットが3男と呼ばれている。
ハイブリットバッテリーは運転席と助手席の間のコンソールボックス下に納められる。
このハイブリット専用のコンソールボックスはコンパネから伸びており、運転席と助手席を分断するような状態となっている。
これにより、前席とセカンドシート間の移動が出来ない他、運転席と助手席間の移動も出来ない。
さながらセダンのような運転席となる。
ウォークスルーできないなんて
ハイブリッドおわた
>>975 エスティマとアルヴェル、プリウスもそうなってるから十分あり得る話だな。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 00:10:09.15 ID:PL+25KTkO
ハイブリは1500Wまで使えるかだな
今後1500W対応は当然となる。
部品も共通化が進んでおりアルベルエスハイと同様の4輪ハイブリッドである。
またプラグインハイブリッドも忘れてはならない。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 01:43:21.93 ID:OxOC90yK0
ノアとボク
ヴォク、ドラえもん
ノアはカピバラ、ヴォクはなんだろう
ノアはカピバラ、ヴォクはナメクジ