【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part.6【ZC32S】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:20:26.19 ID:PE522IQI0

2011年11月28日に発表になった新型スイフトスポーツ(ZC32S)のスレです。
MT車については12月13日発売、CVT車については2012年1月27日より発売。

2代目(ZC31)はこちらへ。
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.93【ZC31】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322617562/

前スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part.5【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326449448/

～お約束～
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

■メーカー公式ウェブサイト
スズキ株式会社四輪ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2011/1128/index.html
スズキ株式会社スイフトスポーツWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:21:14.15 ID:PE522IQI0

【フランクフルトモーターショー11】スズキスイフトスポーツ新型詳細画像
ttp://response.jp/article/2011/09/14/162315.html

Suzuki Swift Sport 2012 (youtube)
ttp://www.youtube.com/watch?v=sH-iIQ9fR0c

現地サイト
ttp://auto.suzuki.de/auto/live/modelle/der-neue-Swift/DerneueSwiftSport.html

スズキ、東京モーターショー2011に新型「スイフトスポーツ」など出展
ttp://autoc-one.jp/news/892709/photo/0011.html

スズキ東京モーターショー出展車
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/suzuki_tms/1059/1/

ハンガリーサイトの動画(ttp://swiftsport.hu/#/tesztvideo)
ttp://www.youtube.com/watch?v=6K8PUcONU-o

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:21:47.39 ID:PE522IQI0

記事・インプレ

http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=621/p=p2/
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025693.html
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_sport_suzuki_imp_20111229/
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-937519/
http://allabout.co.jp/gm/gc/388313/
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/130893.html
http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/blog/1.html

モンスタースポーツ
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc32s.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:22:21.83 ID:PE522IQI0

取り合えず建てました
後はよろしく

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:30:12.20 ID:9IsfGIi1i

おつかれさまです。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:02:37.50 ID:jUrJkgNB0

1乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:06:49.47 ID:vrt4f+Pq0

(・ω・｀)乙　これは乙じゃなくてうんたらかんたら

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:22:28.08 ID:0NRHIJEd0

(・ω・｀)乙　これは乙じゃなくてカーテンエアバッグうんたらかんたら

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:27:28.07 ID:uW2iJKXl0

>>1 ʅ

乙だと思った？
アハハ！
残念だったわね！これはʅよ！
アハハハハ！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:33:57.08 ID:YI6l+UVni

買ってもうた。。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:35:51.33 ID:L0XW9KcV0

チャンピオンイエローは、普通の水性塗装設備では無理で
日本専用色とスイスポのすべてに書いてあった。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:25:09.87 ID:JQcvlm4t0

>>11
その色はほかの色より金掛かってるてのは聞いたことある

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:26:19.33 ID:4uwPql0I0

午前中に車検が終わって、ついでに試乗してきた。
代車が23系wagon-Rだったせいか、ブレーキがカッチカチに感じた。
まぁ、23系がスカスカに感じてたから、尚更かも知れない。
あとのフィーリング的なものは、1600NAだったら、こんなモンかな？ぐらいの感覚。
Rに入れるときのシフト操作は80スープラ以来のレバー付け根のリング（？）を引き上げ方法には何か懐かしさを感じた

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:31:08.93 ID:uW2iJKXl0

>>13
全く参考にならんﾜﾛﾀ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:34:24.56 ID:4uwPql0I0

つか、今、目の前に午前中ディーラーにあった試乗車が渋滞にハマってるww
その人、MR2で来てた。やっぱ、ヲタなのか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:35:41.99 ID:MkqBJxHb0

知るかよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:41:21.59 ID:4uwPql0I0

>>14
スマンな。コミュ障なもんでな。。
逆に何が知りたい？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:41:37.47 ID:Iqz1tYSF0

FRとFFで操作感違うのね。
FR乗ってるけど試乗じゃわからんかったわい
気付く時が来るのかな。
いや、来ないなw

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:49:01.55 ID:uW2iJKXl0

>>17
例えば「こんなモン」と思った経緯をを詳しく知りたいし、ブレーキフィーリングがカチカチというのは初期制動がガツンと来るという意味なのか？とか
あとはバックで入れたのか？とか

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:00:51.11 ID:JQcvlm4t0

>>15
ミニバンで来る方がおかしい

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:08:19.72 ID:5OtcFWqr0

>>18
要は、ミスったときや修正加えたときの挙動が違うってだけで、
モタスポ経験者でセオリー通り速く走れる人には全く関係ない。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:19:02.70 ID:86mZxojaO

スイフトスポーツのすべて読んでて思ったんだけど
今回のスイスポってスポーツってのよりGTって感じだね、スイフトGTみたいな

あともうひとつ思ったのが、これバックフォグありきのデザインだよね(´･ω･｀)
反射板でも良いから付けて欲しかったわ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:42:54.15 ID:UrygZN/Z0

一昔前の油圧式FFはハンドルにバシバシ振動してたけどね。
ワダチなんかももろハンドル取られたりｗ

確かに今のFFは駆動方式が解らないぐらいのレベルにはなってる。
攻めればそれなりは解るけどな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:47:04.01 ID:MkqBJxHb0

ｷﾘｯが抜けてるぞ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:08:59.81 ID:GBHtFZDX0

直線飛ばして喜んでるのはサルでもできる。

スズキ伝説始まったｗ
ま俺様にかかればたった130PSだっけ？に涙目に煽られる
レクサス（笑）が脳裏に浮かぶ（ｷﾘｯ

これでいいか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:16:57.24 ID:D5kGYS9H0

>>24
そんな喪前にフィットスレおぬぬめ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:06:01.19 ID:QZiFIKs40

おい！誰だ？試乗車で事故ってた奴は！
俺が試乗できなかったんだぞ！ｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:10:51.54 ID:U9gpP0tg0

>>1乙
今日１ヶ月点検行ってきたわ
事故の人の件があったからオイルクーラーも見てもらったけど特に異常なかった

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:12:01.17 ID:kCgDaFfhO

>27
えっ？まじで？
そんな愉快なヤツ今時いんのかよw

で、そーゆークルマってやっぱ弁償させるんかね、ディーラーとしては。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:29:12.51 ID:Iqz1tYSF0

状況によるんじゃね？
やられて弁償じゃぁ割に合わん。
気軽に試乗出来なくなる。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:29:43.46 ID:uW2iJKXl0

保険かけてるでしょ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:01:44.11 ID:KpAM5+PWi

>>20
スマンな。ミニバン乗りだが正月のCM攻撃で完全にやられたw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:13:09.86 ID:o01UMGWSi

>>32
ミニバンと比べるとどんな感じになるの？

34 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 79.2 %】：2012/01/22(日) 19:21:09.36 ID:qmjhcxac0

さて、嫁の入院でバタバタだがとりあえず水漏れ経過報告

水曜日に入院、金曜日に電話してみたところオイルクーラー一式交換、原因はまだわからず…
木曜金曜と東京で会議がありお偉方がいないから今後の対応は待ち
一応、車は火曜日に帰還予定

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:22:29.74 ID:uGndDkrj0

この車さぁ、MTとCVTでサーキット走らせたらCVTのがタイム出るなんてことないよね？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:25:59.12 ID:4OhfEV1D0

メーターの平均燃費16.9km/L
満タン法燃費13.75km/L

どちらを信用すればいいの？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:37:09.95 ID:hsziWbZs0

>>36
満タン法だろwどの車種でも平均燃費は目安に過ぎない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:39:18.35 ID:FqtjBcfP0

満タン法でもリッター14っていいよな　さすがMTか
まだ卸したての新車だし、季節的なものもあるだろうし慣らしが進めば普通にリッター15は行きそう

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:44:19.44 ID:ngii75su0

今回何色が売れてるのかな？
キモヲタイエロー？
個人的にはパールホワイトが好みだけど

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:55:29.85 ID:JFoaMgQT0

>>39
近所の寺だと今のところシルバーがよく出てるって言ってた。
「スイスポのすべて」によると先代のZC31の黄色は全体の24%って書いてあったかな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:16:57.48 ID:r4hmF6J70

シルバーよく出てるのか。ショックだ
このスレの住人とはあまり被らない層なのかな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:18:12.86 ID:Buv714uA0

>31　俺が試乗した時（代理店の修理屋経由）は対人対物有るけど
車両無いので気をつけてくださいって言われたw

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:48:56.66 ID:pr/qtfN60

イエローやホワイトも見る分にはいいが、自分で所有するのはためらわれる
特にいい年したオッサンならなおさらだ
シルバーだと割と落ち着いて見えるしな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:50:25.12 ID:ngii75su0

周りの目を気にするような、いい歳したオッサンは
そもそもスイスポやエボインプやタイプＲみたいなクルマは選ばないでしょ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:58:56.80 ID:0FR+mNOJ0

今回のチャンピオンイエローは鉄粉除去剤使っても大丈夫なのかのー？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:01:12.04 ID:0FR+mNOJ0

今回のシルバーは+２万のメタリックだから金属の固まり風が強調されていい感じだね。
ホワイトパールも２代目と違って寒色系な感じでよい。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:04:30.58 ID:COOZlR+e0

こんな車は目立ってなんぼでしょ
イエローデビル買おうぜ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:18:51.92 ID:bZoxlzHH0

ボディカラー少ないよ
受注生産でもいいからもっと増やしてほしい
原色系も落ち着いた色も

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:23:46.50 ID:FqtjBcfP0

おっさんグリーンがいいよな
前スレにも書いたけど、もし出たらアストン気取りで乗るつもりw

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:23:47.06 ID:UJVMt/bl0

>>48
フィット買えばいいと思うよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:28:35.31 ID:smUdXQPF0

試乗してきた。31よりハンドル軽いしシフトもスコスコはいるな。
フットレストが使えなくて疲れるな。あいかわらずだな。
排気音が静かになって残念だった。31のがその気にさせる。
ギアのつながりは、31二型と似たような感じだ。
トルク感も似たような感じだな。足はしなやかになってた。
内装はチープになったな。加速感は31のがあるな。
試乗おわって31に乗ったら32と全然違う車に感じた。
操作系の重量感とかが32に慣れたせいで31が重く感じた。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:31:38.37 ID:pRNBH0rQi

31なんて糞だよw

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:37:52.81 ID:r4hmF6J70

イエローに執着したスズキの努力は認めるが、
32Sは明るいところで見ると白っぽくない？
ゆでたまごの黄身みたいに見える

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:53:42.72 ID:ngii75su0

スイスポの、エボインプに通ずるキモヲタルックが気になる人用に
素スイフトの外装を纏ったグレードがあると意外とオッサンにも受けるんじゃないかな？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:58:38.85 ID:YI6l+UVni

自分は1.3XGのmtからだけど、
内装はゴージャスに感じたよ。
シフトは横方向にショート、縦は普通。
入りは良かったな。
31の一型を6年位前に代車として1,000キロくらい
のったけど、ストロークはショートだった様な気がする。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:03:36.43 ID:QWb2fQ4I0

キモヲタって金持ちなんだな
インプとかエボとか高すぎて買えねーよ
キモヲタとか言ってるのはタダの嫉妬じゃねーのか

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:06:41.99 ID:tCJtSeCh0

いや、色あいだけならピカチュウだろ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:07:38.74 ID:X+5IAMx10

おいらもディーラー用事ついでに試乗してきた、
昔乗っていたルポGTiと比較しようかと思ったが、
音質の違いと高回転まで引っぱれる位しか判らんかった。
クイックというより安定方向に振っているのはルポと似ているような。
ちょっち欲しくなったが現在所有のｼﾞﾑﾆは乗り続けたいからなー。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:12:50.16 ID:zXpAUDqn0

俺のはまだ走行200キロだけど、平均17.8kmいってる。渋滞はほとんど走ってないけど、普通に信号のある街中中心。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:14:32.01 ID:ngii75su0

キモヲタが好む車に共通しているのは
大衆車ベース故値段の割りに高性能な
その気にさせるエアロやシート、大径ホイールを装着したスポーティーカー

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:16:10.42 ID:0FR+mNOJ0

>>53
水銀灯の下で見ると白い車になるよー

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:18:24.96 ID:H66FjFl50

>>35
ホンダのCR-Zの動画みたが、MTが強引なシフト操作してどっこいどっこい
だったからCVTが速いこともありえる。
ただし、CVTは油温があがると自動でパワーダウンさせるからレースでは
使えないかもね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:18:40.85 ID:0FR+mNOJ0

キモヲタが好む物はのは高機能かコスパの良いやつだよ。
全板的に2cher御用達のテンプレ機材は上記に該当するものが多い。

エヴォインプなんて高機能でバーゲンプライスだからマジそのものだわ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:26:38.43 ID:6cW7yiMy0

>>49
おっさんグリーンってコペンに設定されてるダークグリーンマイカとかかな？
この色はいい色だと思う。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:33:46.26 ID:ngii75su0

キモヲタ御用達車四天王は
エボ、インプ（ＷＲＸ）は鉄板
次点をシビックタイプR、インテグラタイプR、スイスポで争っていたけど
タイプRはもう新車で売ってないのでスイスポが自動的に3番手を不動の物に

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:37:48.21 ID:rkhQ585x0

変態の黄色
変態じゃない人の白
それ以外はおばはん車にしか見えないんだが

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:40:16.30 ID:ngii75su0

32は31に比べると落ち着いたふいんきだよね
もしかすると31の時に、欲しいけど見た目が恥ずかしくて買えないって言うお客さんが多かったのかも？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:43:22.33 ID:QWb2fQ4I0

レースが好きで買ってもキモヲタ扱いとか謎

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:44:48.23 ID:ngii75su0

基本レース好きってオタク多いでしょ見る人もやる人も

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:54:52.62 ID:QWb2fQ4I0

そんなもんお前の偏見だろ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:10:13.48 ID:om5rleMW0

何を以ってキモオタなんだろうね。俺には罵る相手を作りたいだけに思える。
そう呼称することで自分を守ってるというか、保ってるというか。
ま、俺はなに言われてもすいぽが好きだからそんなこと気にせず乗るけどね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:14:07.97 ID:bZoxlzHH0

上のレスにもあったけど新型はスイフトスポーツっていうよりスイフトＧＴだよね
今時装備簡略化して足回りガチガチなんて本当の変態しか買わないけどさ
８６みたいにベース車両グレードはあっても良かったかも

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:14:25.06 ID:gi++gkY40

>>64
おっさんグリーンは、素イフトにあるスモーキグリーンメタリック２のこと
薄いグリーンだからコペンのとは全然違うけど、良い色だと思う
スポーティーグレードには合わないというのが一般論だろうけど
おっさんグリーンのスイスポも見てみたいな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:18:01.97 ID:Chf+lOx+0

そもそもオタクって何オタクが該当するの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:23:51.01 ID:U9gpP0tg0

痛車で画像検索してみた
痛車　マーチ　403,000件
痛車　フィット　285,000件
痛車　GT-R　197,000件
痛車　インプ　173,000件
痛車　RX-7　128,000件
痛車　ランエボ　124,000件
痛車　シビック　108,000件
痛車　カローラ　107,000件
痛車　インテグラ　75,900件
痛車　スープラ　59,200件
痛車　ヴィッツ　59,000件
痛車　フェアレディZ　58,300件
痛車　スイスポ　48,000件（スイフトだと65,400件）
痛車　デミオ　34,100件
なんだ意外と少ないじゃないか。この話題は終了でいいな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:31:30.45 ID:ngii75su0

>>74
「エボ海苔でつが、コイツは公道のMS、ガンダム。ミヌバンは全てジオンとみなしぶち抜いてまる！」
みたいなイメージ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:33:27.84 ID:o01UMGWSi

>>75
自己紹介乙

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:34:29.29 ID:QWb2fQ4I0

>>76
キモヲタはお前じゃん
そんな知識一般人は知らん

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:35:27.28 ID:JcXAAHE60

どうすればそんなイメージを持つんだ
自分がキモオタだからって他人まで引き込むなよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:35:31.76 ID:zz+hRbCL0

マーチの痛車ってそんな多いのか、なんか意外

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:36:22.68 ID:ngii75su0

「エボガンダム、アムロ行きまーす！！」みたいなイメージ
もちろんそんな奴はいないのは分かるけど、あくまでそういう人が好みそうなのがエボインプに代表されるヲタカー
スイポもその一つに含まれていたのは間違いない、でも32でだいぶ落ち着いたデザインになった

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:41:34.78 ID:r4hmF6J70

キモオタを自称して楽しんでるのかと思ってたけど、そーでもないのな
俺はキモオタと呼ばれるの嫌な気しないんだけど

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:43:36.76 ID:6cW7yiMy0

>>73
カタログだとイマイチわからないから画像検索してみた。イイ感じだね。
素イフトに設定しているんだから、スイスポにも設定すればいいのに。
ttp://bombom.blog.so-net.ne.jp/2011-01-26
ttp://s40109952.sj-fukuoka.jp/2011/04/10/good-color-for-good-car%EF%BD%9E%E3%81%84%E3%81%84%E8%BB%8A%E3%81%AF%E8%89%B2%E3%81%8C%E7%BE%8E%E3%81%97%E3%81%84%EF%BD%9E/

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:49:11.82 ID:BUelWl4y0

シルバーにしか見えん…俺のディスプレイ色調調整が必要か…？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:52:36.40 ID:Chf+lOx+0

ザクみたいな緑じゃないのか

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:53:21.34 ID:o01UMGWSi

どうせグリーンを設定するなら普通の濃緑色にして欲しかった

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:54:10.98 ID:r4hmF6J70

生で見ると結構グリーンしてるよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:57:31.87 ID:5LjXXSkw0

言われてみれば、緑が混じってる・・・みたいな感じだね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:58:38.30 ID:ozlFtevz0

メタリックグリーンって感じね。良い色だと思う

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:04:27.18 ID:9a+6Krkt0

>>84
近所に1台あるんだけど、光の当たり具合でいろんな見え方をする
良い色だと思うよ

>>86
濃緑色より上品な感じがするけどな
ちなみに欧州では、スイフトだけじゃなくてスプラッシュなんかにも設定あり

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:08:21.54 ID:euzrHQ2D0

あぁなんかイエローがザクレロにしか見えなくなってきた。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:52:22.13 ID:dvmBphQYO

ほう、このグリーンはミ……いや、なんでもない。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:52:46.83 ID:LpWY+RxS0

6MT必要かね
5MTでも十分だろ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:18:22.90 ID:gSALVjNP0

6速は燃費向上の為みたいだよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:21:09.87 ID:hJP7JTId0

5速で十分だとしても6速の方がより良ければ採用されてて困るもんじゃないだろ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 05:57:05.21 ID:YIis3U1Oi

100キロと120キロで何回転ぐらい？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 06:43:20.28 ID:tVJapPyE0

スイスポ試乗記
http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp-FRAME.htm

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:00:16.65 ID:sO5y2V850

>>56
金持ちっていうよりクルマへの入れ込み具合だろう。
結婚してないから当然子供いない。
AKBとかに湯水のごとく金注ぎ込むのと一緒だよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:02:18.16 ID:zEQe1aKz0

歳でも、好みの女と、色は変わらんよ＠５３歳

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:04:33.35 ID:sO5y2V850

>>60
オタクなんで、外観じゃなくて内容にこだわって買ってんじゃね？
最初からアームがアルミとか専用のパーツがオタクをその気にさせてるんだと思うよ。外観にこだわるのはオタクじゃないでしょ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:56:23.63 ID:rDb2CbHx0

ベストカープラスに3000回転以下のトルクは細い、って書いてあったけど、下からトルクが…ってのは何だったの？
ベストカー()だからそんなに信用もしてないけど…

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:23:07.39 ID:RBetBtC70

８６と迷ってたなんちゃってＭＲことＭＲ２に乗ってる者です。
迷った末、スイスポに決めました。

・見た目が好みに合っている
・家族でグランドツーリングができる
・一人でスポーツドライビングができる

この３点を重視してたので、これが全て合格点なのはやっぱスイスポだなぁと。
思えばモデルチェンジの噂が出始めた頃からずっと待ってましたし、もう迷いは無いです。

だからもう背中も押さなくていいです。
っつうか絶対に押すなよ！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:31:14.87 ID:PJnC89pq0

>>102
おめでとう

31乗りだが嫉妬で死にそうですw

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:32:28.14 ID:zuUVSoGs0

>>99
かっけーっす

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:38:02.87 ID:qDjkmQvvi

>>93
むしろ7速が必要。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:46:27.75 ID:BQbLyycO0

>>102
フィットｵﾇﾇﾒ！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 11:30:07.56 ID:1Ws/ConO0

32から86セダンは規定路線

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:14:08.98 ID:f5LiqPXy0

>>101
いま立読みしてきた。
厳しい評価というので誰がテスターなのかなと思ったら鈴木利男氏ですか。
　

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:21:35.61 ID:CHHd3PIB0

>>54
同意Ｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:24:51.77 ID:CHHd3PIB0

>>108
鈴木利男は信用できる。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:31:42.67 ID:f5LiqPXy0

>>110
そうですよねw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:57:49.67 ID:PJsjA6kO0

>>108
ハイパワー車ばっか乗ってる人だからな～

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:58:11.62 ID:koZAJO6C0

1月25日に放送されるスイスポの番組のタイトルと、局と、時間がわかる人教えて。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 13:11:13.66 ID:02VCsKvP0

後部座席乗ってみたけど、意外と天井低いんだね
成人男性だと窮屈に感じる気がする

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 13:18:45.88 ID:02VCsKvP0

>>113
ggrks

「岡崎五郎のクルマでいこう！」特別番組「岡崎五郎のスイフトスポーツでいこう！」
ＢＳ朝日　（衛星放送）　1月25日（水）　23:30～
スイフトスポーツスペシャルサイトでは1月23日（月）より公開予定

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 13:23:27.29 ID:fFzi8IHs0

優しいな、おいw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 15:43:54.70 ID:VQD5Texp0

>>65
仁Dや首都高バトルに影響された走り屋()気取りで、
派手なボディカラーに下品なエアロパーツ付けた
いかにもヲタクですってのはダサいとは思うけど
スイスポ、エボ海苔=キモヲタは納得がいなんな。
少なくとも、髪・服装の見た目に関してはメンノン
ファイン読んだりしてそれなりに気使ってるぞ。
それに、弄るにしてもデカールやエアロは避けて
足周りやタワーバーとかの機能性重視のチューンで
目指す方向も、アルピナみたいな大人な方向だし。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 15:48:34.59 ID:oxAAvU5u0

＞・一人でスポーツドライビングができる
オマエが暴走して一人で死ぬのは構わんが他人を巻き込むなよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:21:43.52 ID:xHTZzcwb0

>>117
そういう必死なところがキモいんじゃないの
モテるやつってのは案外プリウスとか乗ってたりするもんだ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:23:32.83 ID:gSALVjNP0

え？車って他人の目の為に乗るものなのか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:25:21.37 ID:eHRZugfE0

モテるやつは車とか関係ないだろw

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:33:19.47 ID:xHTZzcwb0

>>120
そういう面もあるだろ
俺はスイスポのオタっぽさが似合うと思ったから買ったよ
つか、ホットハッチっていうジャンルがそもそもオタク臭い

>>121
そういう意味でプリウスを挙げたｗ
伊太車とか乗ってたらモテ要素になりそうだけどな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:35:54.40 ID:vquSB4lv0

新車で買えるだけでも、それなりの良識のある社会人だと思われる。

そして車で人を判断するなら、ポンコツのベンツでも買えばそれなりに見られるだろう。

でもあえてスイスポを買うところに、走りに対して共感を覚えるのは俺だけじゃないはず。
言っても200万近くするわけだからな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:52:33.07 ID:gSALVjNP0

>>122
おぉ．．．ホットハッチはオタ臭かったのか

WRCのシュコダ・ファビアかわええ、とか思ってたのは異常だったのか　ｏｒｚ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:05:23.79 ID:PJsjA6kO0

うわあ～モンスポの発売予定からチタソマフラーが無くなってるー

規制で性能or音が変わらなかったのかorz

ワンオフするしかないのか

126 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2012/01/23(月) 17:15:31.06 ID:hCFVc3Ws0

２月には発売って最後に書いて歩けど？
http://www.monster-sport.com/s_news/12/0113_new_swiftsport02/index.html

127 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2012/01/23(月) 17:17:04.69 ID:hCFVc3Ws0

↑　（ステンレス）とあった。。。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:20:23.45 ID:euzrHQ2D0

>>118
ゴメン。
一人で用事もなくただドライブする事を楽しむって意味で書いたんだ。分かりづらくてスマン。

所謂スポーツ走行する時は、ちゃんとサーキット行くよ。
と言ってもオレはカートがメインだから、スイスポは所有してる間に１～２回、どんな感じか試しに行ければいいかなって感じだけどね。やっぱサーキット走ると消耗激しいし、長く乗りたいから。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:21:21.16 ID:wMK6ED0w0

やっと納車された～！もちろん変態イエロー
なんか愛知のZC32オーナー多そうだなw

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:27:33.14 ID:eQOpWaqa0

>>117
最近のオタクはファッションセンスいい奴多いぞ　のコピペ思い出した

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:45:18.36 ID:TNxSoQVc0

今日試乗してきたが、旧スイスポに比べて馬力が上がってる割
に乗りやすかったな。人によってはあんまりマイルドになるのは
嫌かもしれないけど、おっさんにはちょうど良かったｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:51:56.74 ID:CHHd3PIB0

まー何という話の流れかｗ

俺は小型でスポーティな車が好きなんだよ。
たまたまそれが今、スイフトスポーツなだけなんだよ。
昔はプジョー106 S16とかに乗ってた。その流れ。オタとかいうなｗ

133 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 82.1 %】：2012/01/23(月) 17:53:15.72 ID:Csmdng7p0

>>129
呼んだか？w

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:56:14.38 ID:TGF8/gx40

>>132
立派なオタじゃん

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:10:17.65 ID:hvmP48Y70

Suzuki Swift Sport roadtest
http://www.youtube.com/watch?v=ng2lUf71_eo

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:14:09.73 ID:wMK6ED0w0

>>133
呼びましたw
変態イエローみかけたらよろしく＼(^o^)／

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:26:58.35 ID:sO5y2V850

>>132
禿同・・だが、オタクかなぁ～そういうのが・・と、思ってしまう。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:36:54.60 ID:ZFhlogpj0

俺は魔法少女が好きなんだよ。
たまたまそれが今、まどマギなだけなんだよ。
昔はマジカルエミパステルユーミファンシーララとか見てた。その流れ。オタとかいうなｗ

これと同じようなもんだろ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:43:56.36 ID:wMK6ED0w0

というか2chに書き込んでる時点で(ry

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:21:41.39 ID:VQD5Texp0

>>119
反論しただけで必死扱いされるとかやってらんねw
生粋のカーガイでクルマヲタってのは認めるけど
スイスポ、インプ＝キモいって発想が理解できね。
そりゃ、中には声かけるの自重したくなるような
格好の人もいるけど、別にそれは嗜好性の高い
クルマに限った話では決してないと思うんだが。
要はクルマヲタとキモヲタは別の話ってこと。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:36:43.69 ID:3xKOrVfGP

イエローデビルかっこいいな。
乗ってる人うらやましい！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:56:02.58 ID:ku+u6m0O0

え、クルマオタとかキモオタじゃんwwwなにわけのわかんない事言ってんのwww

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:05:12.23 ID:iSvibc0C0

ちくしょう・……ちくしょおおー！！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:08:20.42 ID:ooAPL2EF0

キモくないオタクってなに？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:10:24.13 ID:gSALVjNP0

川島なお美はワインおたくか

というよりゴチャゴチャうるせえ飲兵衛か

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:33:07.80 ID:dvwVtH0G0

>>140
その反論の仕方や口調がオタク臭ぇって思うんだけどこういうの自覚ないんだな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:40:41.95 ID:pZ88HS4B0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120123-00000017-rps-ind

トヨタ８６

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:41:42.09 ID:TGF8/gx40

自覚のないオタクほど見苦しいものはないよ

149 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 85.1 %】：2012/01/23(月) 20:43:11.61 ID:Csmdng7p0

>>136
こちらは三倍速い赤だ、よろしく!!

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:02:17.94 ID:ytbmvN1c0

もうすぐAT（CVT）出てくるけど、3代目は先代よりはAT比率上がるかもね。購入年齢層も若干上がりそうだし４ATとCVTじゃいろいろ雲泥の差だし、GT的な性格も強いしね。
あと、黄色の比率は下がるかも？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:04:02.45 ID:VQD5Texp0

つまり、クルマ好きとして知られる所ジョージも
ビートたけしも堂本光一も小室哲哉も唐沢寿明も
みんなお前らの言うところのキモヲタなわけだな?

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:10:40.06 ID:ooAPL2EF0

そのメンツの中には誰もインプやエボ、スイスポは乗ってないだろ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:11:33.90 ID:hJP7JTId0

もうキモヲタの車でいいよ、面倒くせぇ
相手にしてるヤツもいい加減にしておけ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:12:08.78 ID:IaBpRo5N0

所で購入済み、もしくは購入予定のお前らはオイルの粘度やらメーカーはどんなのにする予定だ？
一ヶ月点検の時は10W-30の純正のオイル入れてもらったが次は何入れるか迷い中
>>150
確実に上がるだろうね、出来はどうか知らんが一応パドルシフトも付いてるし

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:15:58.69 ID:dvwVtH0G0

>>150
CVTの出来もよくなってるだろうし比率はまず上がるだろうね
だから何だって話だけど

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:16:46.07 ID:VQD5Texp0

唐沢寿明なんぞ、NSX-Rを3台も乗り継ぐほどの生粋のクルマ好きだけどな。
そもそも、クルマ好き・クルマ馬鹿・クルマヲタの境すら曖昧だというのに
短絡的に車種とキモヲタと結びつける思考がマジで理解できん。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:24:34.27 ID:VsLHeRWw0

>>124
エボにしろスイポにしろ外車にしろ、WRCレプリカにしてる人は究極のキモヲタだと思う

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:25:19.13 ID:kkXyNmeV0

○ スイフトスポーツには、無鉛プレミアムガソリンを使用してください。万一、
無鉛プレミアムガソリンが入手できないときは、一時的に無鉛レギュラーガソ
リンを使用することができますが、継続的な使用はエンジンに悪影響をあたえ
るおそれがあります。
↑
先代もそうだけど買ってからずっとレギュラー入れてる人っている？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:25:57.65 ID:1qOLEFTi0

痛車の比率が高いほどキモヲタ率も上がる気がする。

やはりインプが断トツに多いと思う。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:35:20.91 ID:ho0etyQe0

俺のオタ友2人がインプSTI乗ってるから、インプ＝オタ車はあながち的外れじゃないな。
でも、スイスポは変態紳士御用達だと思う。変態イエロー的に。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:42:30.36 ID:euzrHQ2D0

ハイハイハイハイ。
いいですかぁ。
男の子はみーんなオタクです。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:43:58.81 ID:+VrVgIIs0

何気にリアシート狭いね
チャイルドシートと嫁さん後ろはキツイか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:48:52.33 ID:hJP7JTId0

ヲタ車とかオタクとか言われていちいち発狂して反論するなよ
エサやって喜ばせてるだけじゃんかよ
いいじゃん、ヲタでもオタでも

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:52:23.11 ID:sO5y2V850

>>159
インプstiは多いよ、確かに。ランエボは違う人（ヲタだがキモじゃない）もよく見るが、インプはヲタ以外見たことない・・欲しと思った事のあるオレはヲタ？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:54:06.22 ID:d5hCdK7yO

スイスポ乗り＝キモオタ
CR-V乗り＝紳士

以上。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:05:11.31 ID:2w+w084Ti

>>162
まさに今日ベビーシート持って試してきたけど、思ったより余裕あったよ。
スイスポが無かったから試したのは普通のスイフトだたけど、広さ同じくらいだよね？

まず運転席に座ってシート合わせて、左リアにベビーシート（後ろ向き）、右リアにオレ（身長172cm）。この状態で前シートと膝との隙間が少しだけあった。
前向きのチャイルドシートなら右リアに乗せて左リアに大人乗れるから、更に余裕あると思う。
あ、ただ、オレは運転のポジション前気味にとる方だけどね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:06:50.28 ID:2w+w084Ti

っつうか雪でＢＳ朝日見れないナリ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:21:54.44 ID:MVtfUElk0

チャイルドシートとか後部座席がどうとか・・・
比較にＣＲ－Ｖとか８６とか外車とか・・・

時代も変わったな。
そんなところで比較される様な車でもないと思う。
「鈴菌普通車とか変態だから買う。安いし。以上」で十分。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:27:02.27 ID:iSvibc0C0

CR-V朝よく見かけるけどなかなか
俺はスイスポ狙うけどね！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:29:02.24 ID:KTjD6ulE0

新型インプスポーツと迷ってる人いない？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:30:31.73 ID:4QXxQDzq0

キモオタとか言って見下す事でしか自己を確立できない可愛そうな奴だなって思えばイイと思うよ。
おまえらも立派な変態紳士。ここは放置が一番さ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:31:38.27 ID:hJP7JTId0

>>168
決め付けしないでくれる？
俺が選んだ基準とはかけ離れてるけど、そういう基準で選ばれてもいいと思う

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:36:31.87 ID:xHTZzcwb0

>>170
スイポ買ってしまったが、未だにインプスポーツは気になってる
水平対向エンジンとAWDの組み合わせはかなりスタビリティあるのでは？
問題は1.3tの車重に対して1.6lで足りるかということだ。2.0もあるにはあるが

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:38:27.16 ID:+kQBzjXeO

バブル期の頃、路肩に停めてボンネット開けて三人ぐらい
屯してる光景をよく見たけど、現代ではアニオタの部類に当てはまるのかもしれないな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:38:41.62 ID:MVtfUElk0

＞俺が選んだ基準、そういう基準

？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:40:32.93 ID:hvmP48Y70

>>175
ZEEBRAの声で再生された

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:44:55.95 ID:dvwVtH0G0

>>170
インプもアクセラもでかすぎる
男一人ふらっと出掛けるにはこのサイズが丁度良かった
スイスポを買う前はコペンかロドスタか、って感じだったから
積載量も充分あるし。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:00:20.17 ID:ku+u6m0O0

>>177
下駄代わりに丁度いいんだよな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:08:09.65 ID:lSAT/fS70

>>170　>>173
迷ってる。いまだに。
インプのMTはいまいちらしい･･･
試乗車なくて乗れないんだよねぇ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:11:32.50 ID:xHTZzcwb0

>>179
インポMTイマイチなの？だったら残されるはCVTだろ？
アクセラAT＞インプCVTらしいからインプ選ぶ価値無いじゃん

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:12:05.51 ID:hJP7JTId0

>>175
俺が（スイスポを）選んだ基準
（チャイルドシートとか後部座席がどうとか・・・比較にＣＲ－Ｖとか８６とか外車とか・・・）そういう基準
>>168のおまいのレスにアンカつけてるのになんで通じないんだよｗ

あと、最近「変態」をスタイテスか何かと勘違いしてるの多すぎないか？
元々は煽りに対して「はいはい、変態ですから。ﾌﾋﾋ」って自虐的に受け流してただけのはずだろ
それが「～こそが変態だ！」とか、変態である事で一段上に祭り上げて他を見下してないか？
フィットオヌヌメもおかしな方に乱用されてたし、はしゃぐのはいいけどネタとして楽しめるさじ加減を忘れないでもらいたいよな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:13:35.78 ID:hvmP48Y70

(´-`).｡ｏO(本当の変態は自分から言わないから・・・・)

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:24:17.14 ID:lSAT/fS70

>>180
そうらしい。
CVTも1.6と2.0試乗したけど、前よりよくなったぐらいにしか感じなかった。
メーカーも2.0のアイサイトを推してるんだろうから、
1.6MTなんていちおう作ってる程度なのかも。
外見・内装はイイヨ。
個人的意見だけどね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:26:37.01 ID:H0PdZKYo0

批判や比較は一切許さない！フィットおぬぬめ！！

っていう奴増えたよね・・・ゆとり教育が混じってきてるんだろうな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:27:59.14 ID:dvwVtH0G0

('A`)。○（>>181も自分の変態に対しての基準を回りに押し付けてるけど本人は気付いてない件…）

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:34:58.08 ID:xHTZzcwb0

>>183
そうなんだ。スイスポで手を打っといてよかったわ
内装はともかく、エクステリアはスイスポ好きだよ
全高がもうちょい低ければインプなんて目じゃなかったね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:41:27.63 ID:lSAT/fS70

>>186
こちらも考えた末にスイスポに決めそうな予感。
仲間入りしたらみなさまよろしくです！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:05:59.19 ID:I8w4VMv+0

>>149
ザクとは違うのだよ
の青だよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:17:20.10 ID:nhaISW/k0

【東京オートサロン2012】スズキのデザイナー自らカスタマイズした「スイフトスポーツ」！
http://jp.autoblog.com/2012/01/23/tas2012-suzuki-swift-sport/

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:29:03.54 ID:TODEXS8X0

世間体なんてどうでもいいんだよ。リーマンじゃないし。。

荷物が積めないのが痛い所、ただそれだけはコンプレックスになりそう。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:31:22.74 ID:TODEXS8X0

http://kohada.2ch.net/auto/index.html

こんな曲を聴きながら走りたい車だ。またユーロ系の音楽流行るかもね、連動してる。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:34:55.80 ID:TODEXS8X0

http://www.youtube.com/watch?v=rZWopiMBta0&feature=related

こっちの方がお気に。ゴメン

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:35:15.27 ID:2Z8rtgbh0

何で無理にリアから煙出すCM流す？17インチって恥ずかしくない？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:36:19.46 ID:zo4caA5h0

だったら買うな
８６オヌヌメ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 01:08:55.03 ID:DKRckaer0

>>96
館山道で効果測定した結果
6速3200回転で120キロだった。
100キロは意識してない。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 01:09:21.92 ID:PIs9UgD50

STIがもう少し安ければなぁ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 02:28:49.33 ID:HSkVoNz10

>>96
机上では100キロは6速2800rpm、5速3200rpmくらい。

>>175
ラップ調なら、
俺が選んだ基準、そういう気分

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 02:34:06.80 ID:vWX411VR0

>>182
えっ？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 04:34:05.04 ID:wNYKX2LoP

んー。変態ってのほどの車では無いな。
隼のエンジン積んで一万回転回るとかなら分かるけど。
いたって普通のイエローデビルだな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 04:46:55.82 ID:HHAABleR0

これがバイク脳
バイクでしか物事を考えられず自分の秤でしか計れない

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 05:56:51.80 ID:sTIuTv+y0

リミットカットすれば隼と同等の加速じゃない？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 08:15:13.94 ID:wVEoUARc0

契約してきた。ディスチャ付きの黒。
フロントグリルとフォグベゼル付けちまったんだが
なんか黒とあってないような気がしてきた…

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 08:46:05.72 ID:xI7G+ByB0

後付けできるやつは後からじっくり考える派

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 08:53:17.87 ID:1XrMr1nT0

>>201
お前、隼のフル加速知らないだろ
08乗ってるが、R34のフル加速でも余裕で追いつけるぞ
100km/hまで2秒かからん

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 08:58:12.36 ID:XpB1VSf20

隼の0-100に勝てる車なんかないだろ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 08:59:46.15 ID:vWX411VR0

フォーミュラマシンでも持ってこなけりゃムリだな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 09:21:00.82 ID:Vl3hMYQZ0

201が本気で言ってるんだったら無知にも程があるな
っていうか170万そこそこのスイスポがそんな速かったら車業界ひっくり返るな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 09:22:58.67 ID:z7Gm4HT80

>>206
ワープ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 09:32:25.91 ID:xI7G+ByB0

バイクの加速に勝てるクルマは市販車だと無いんじゃね？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 09:58:01.37 ID:cNaiu9qi0

CB400SFとかグラディウスなら2000のターボより時速100キロに到達するのは速いしね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 11:52:08.09 ID:v2mZce6X0

CVTに試乗した人はまだいないのかな？？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 12:25:17.45 ID:xI7G+ByB0

>>211
もう発売されてるんだっけ？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 12:28:32.82 ID:F0OgavKc0

>>192
１０年サイクルのセカンドサマーオブラブか。
わからんでもない。ダサさが逆にハマる。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:12:33.68 ID:Oru+4BH80

2秒台ならともかく2秒切るってのは盛りすぎだろ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:12:40.36 ID:OCApJDjV0

>>211-212

　>1 を見ろよ！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:28:09.33 ID:1jx6nmOn0

>>201
つ ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
つ ttp://motor.geocities.jp/akab_noswal/index.html

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:28:34.45 ID:v2mZce6X0

うむ。
発売は27日からだが、ディーラーによっては一足先に試乗させてくれたりしないのかな？？
そこらへんは厳密なの？？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:42:23.50 ID:ik6Xcx4u0

スズキが変態なのは2輪の話（それも数年前まで）
4輪は無難を地で行ってる

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:47:10.02 ID:v2mZce6X0

このレポートは皆読んだだろうか？？シートがレカロ製って書いてあるけど本当？？
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/suzuki_swiftsport/1150/

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:50:03.15 ID:xI7G+ByB0

>>217
発売されて地区へ割付けられて、
登録が済んでから試乗車になるって、
お姉さんが言ってたよ。
１、２週間くらいとか。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 13:59:49.71 ID:1jx6nmOn0

>>219
適当に書いたゴミ記事

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:06:21.71 ID:YET7DEmd0

>>219
書いたの誰だよって思ってたら想像以上にゴミだったｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:34:13.98 ID:A+nwdFG80

IS-Fで話題のサトウさんのれぽ
http://www.youtube.com/watch?v=rIukC0P3jWg

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:34:44.13 ID:gosa8wqM0

>>219
初代、先代のレカロシートでもレカロの認証をもらったスズキ下請け製だったんだから、
レカロの表示も無い３代目がレカロ製の分け無い

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:37:35.97 ID:XpB1VSf20

女のモータージャーナリストなんて信用ならねーよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:40:55.39 ID:F0OgavKc0

おっと藤トモの悪口はそこまでだ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:45:08.11 ID:XQ2rxmO20

モンロー製ダンパっていいの？
TEINに変えようと思ってるんだけど。当然ベイシスで(まだ発売されてないが

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:52:40.35 ID:XQ2rxmO20

もう発売されてたね。
仕事ﾊﾔ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 16:44:30.35 ID:fLhCOG3Y0

>>223
めんどくさいから3行でまとめておくれよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:06:20.97 ID:sFQwjm3b0

藤トモは俺の嫁

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:10:24.32 ID:dcCbzZQ50

>>229
乗り心地がいい
高回転型なせいで下が足りない
恥ずかしくてIS-Fから降りられない

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:33:37.48 ID:Ln/olHTx0

>>223
３分００秒のとこ
「スポーツって意味でのアクセルレスポンスとかってなると、
ちょっと“かっ”・・・3000回転くらいだと・・もっと・・・えーと」
ってこれw
完全に「かったるい」って言いそうになっちゃってるじゃんw

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:33:40.40 ID:sTIuTv+y0

>>201だが隼持ってるから知ってるよ
冗談で言ったんだよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:35:19.21 ID:Ln/olHTx0

すげぇ遠まわしに言おうとしてる所が逆に傷つくわぁ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:37:34.98 ID:gosa8wqM0

そりゃ、ふだんハイパワー車ばっかり乗ってるレーサーに
我々と同じ感覚求めてもダメでしょ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:56:44.27 ID:Ln/olHTx0

つまりパンピー目線になって見ることが出来ないと？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:57:34.27 ID:2e/S0lF00

やっぱ　レーサーってウマシカなのか・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:58:56.78 ID:HHAABleR0

そりゃまともな神経してたら乗らんだろう、あんなの

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:00:13.41 ID:YcfYxZ2P0

公道で走行するって事を忘れてるよね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:01:57.25 ID:gosa8wqM0

こうゆう人たちって、元々金持ちのボンボンが多いから、
プライベートでもベンツとかの大排気量乗ってるんだら、
1600のNAなんかかったるくてショウがねーだろ。
げんちゃみたんなもんだろ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:04:31.73 ID:Ln/olHTx0

そうだとすると、何でこんな仕事してんだろうね。
知らん人だから経歴見たけど、
プロでありながらもパンピー目線になる事が求められる仕事ばっかじゃん。
向いてないでしょどう考えても。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:12:30.66 ID:gosa8wqM0

クルマの評論とかレーサーとか実家金持ちで、
ヒマだからやってる人結構いるよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:16:17.28 ID:l3Rrl+kv0

1に燃費、2に乗り心地、3、4が見たて目で5がお値段！
みたいな今時のジャーナリストに書かれても嫌だろw

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:26:05.86 ID:Ln/olHTx0

とりあえずヒス女みたいな喋り方がムカつくから、もし今度どっかで会ったらイジめてやる。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:30:21.67 ID:PY1ghN2pO

3000回転付近がダルいのは、欧州の規制の兼ね合いで吸気を絞って所為も有るんじゃね？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:57:13.16 ID:8nvHPfAO0

足回りは結構評判良いんだが
ダウンサスとか入れちゃうとバランス悪くなるかね?
車高調入れたほうがいいのかな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:13:28.26 ID:agY+s1BP0

>>232
これ言うために3速から2速に落とさなかったのかな？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:19:51.28 ID:sFQwjm3b0

せっかくの6速と高回転寄りエンジンなんだからそれを駆使せずわざわざ文句つけるのは悪意があるとしか言いようがない

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:21:21.09 ID:3wBuaGaL0

オートサロンに展示してあったスイスポのパーツは販売されるの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:23:57.89 ID:/y5SGBnp0

>223　友近?

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:30:33.34 ID:aCgTS2eL0

デミオのMT車と
迷ってるんだが

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:35:34.18 ID:l3Rrl+kv0

>>251
迷うくらいならデミオ買っとけ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:42:39.39 ID:d/thnLwt0

>>216
そのサイトでテンゴNAのトップスイフトじゃん
新型も弄ればもっと早くなるよね？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:53:35.27 ID:A+nwdFG80

ttp://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/pc207298693dcdddbedca1174a750dab9

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:57:33.27 ID:xruxfQK10

>>251
デミオで決まり！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:18:41.80 ID:5fHYZ0ea0

>>253
これ見るとやっぱVitzRSターボ最高や！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:19:21.87 ID:kRxzjeER0

>>254
これは恥ずかしい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:44:37.48 ID:nhaISW/k0

GReddyスイフトスポーツ土屋圭市がシェイクダウン
http://ecocar-asia.cocolog-nifty.com/blog/2012/01/greddy-3548.html

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:54:42.26 ID:dcA0h/Xe0

ttp://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:25:18.95 ID:t46NeUA60

>>259
乗り心地が良いですね！
でも悪路の走破性が今ひとつですね！
と言っているのだろうか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:26:46.82 ID:mifEmCqM0

納車翌日に凍結路で追突されました。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:29:48.07 ID:F9T2rAi00

>>261
スイスポの話ですか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:35:30.41 ID:gweRgIeG0

そりゃかわいそうすぎ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:38:29.19 ID:HHAABleR0

かわいそウサギ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:42:56.81 ID:OCApJDjV0

かわうそサギ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:44:38.02 ID:fLhCOG3Y0

かわサギ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:45:25.05 ID:t46NeUA60

わかさぎ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:46:00.67 ID:MGSpF0/50

かさぎ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:47:42.60 ID:e9dKUlSf0

かわはぎ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:05:59.87 ID:/y5SGBnp0

かわさき！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:06:28.79 ID:zo4caA5h0

俺は信号待ちで電線から固まった雪が落ちてきてルーフに直撃した

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:11:34.45 ID:7EyI7hlv0

泥棒かささぎ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:12:06.02 ID:RE1gFiKl0

1.6リッターNAで坂道なんて登るわけねーだろ
そんなポイントでレポートしてる時点でアフォ丸出し

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:34:08.33 ID:I9A7FB9d0

>>223
もっと回せばいいだけなんじゃないの？
byスイスポ好きのFD2乗り（←バイク屋が作る４輪好き）

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:47:21.20 ID:e+xfxGi10

>>254

縁石乗り上げ厨(1965年生まれ）

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　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
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　　　　　￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　　 ,＿　＼:::::＿|￣￣ |＿::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　|　　　　　　　| ))￣
　　　　　　　　　　　　　￣◎￣◎￣

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:49:50.57 ID:kRxzjeER0

こ、これは！変態イエローじゃないか！
http://www.carview.co.jp/news/0/160026/4/

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:00:41.55 ID:HHAABleR0

>>276
4代目スイスポはちょっと大きいかな俺には

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:05:53.38 ID:gr6f0r6Bi

>>273
最後の方のカット以外は後部座席から撮影されてて、助手席側がまったく写らないから３人乗ってる可能性もあるね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:08:31.65 ID:IcfKPOKsO

自宅前の除雪が悪く、たまに深いワダチができる事がある
今はジムニーに乗ってて、二駆で下手したらハマるくらい
四駆にすれば問題無いんだけど、これがFFのみのスイスポだと、どうなるんだか
ジムニーは四駆にできる安心感がありがたい

ちょっと購入に心揺れたけど、これじゃあスイスポは厳しいかなと
亀にならなければ脱出は出来そうだけども

あと、FFはリアが滑った時にカウンター当てられるのかな
それともアクセル踏むしかない?

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:16:55.28 ID:e+xfxGi10

>>279
どうやっても事故る時は事故る
http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k&feature=related

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:18:58.95 ID:sFQwjm3b0

>>279
もちろんカウンターあてられるけど雪でリア滑ったら超反応で対応しないとそのままくるっとスピンだろうね
FRと勝手が違うしアクセルワークも必要

雪道も散々走ったけど自分はこのクラスのFFなら四駆は必要ない派
ゴムチェーンをお守り代わりに積んでたけど使ったことない

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:25:08.30 ID:nhaISW/k0

ﾎﾟｨ(ｏ'д')ﾉ ⌒ 【ｷﾘｯ】

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:14:27.33 ID:WseMg8Om0

あの……落としものですよ？

　　　　　　　【ｷﾘｯ】

　　あなたのすぐ後ろに落ちていましたよ？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:55:25.15 ID:TgT34uXN0

>>283
下手くそなのか、無免許なのか知らないけど悔しがるなよ～
ま、雪道でFFでリアが出る場面が思いつかないが・・よっぽど速度出してんのかな。普通アンダーでしょう、ビビんのは。それにリアはサイドでも引かなきゃ出ないんじゃね？後輪駆動ならいざ知らず。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:59:27.53 ID:WseMg8Om0

>>284
ごめん煽っちゃって。そんなに怒ると思わなかったんだ

286 ：281：2012/01/25(水) 01:00:16.49 ID:6KAtHYBE0

ん？俺が281なｗ

当然だがスタッドレスタイヤは必ず履くこと(ｷﾘｯ
車間もしっかり取って『急』がつく動作は控えること(ｷﾘｯ

自分は関東だが今回は事故り過ぎてて恥ずかしいわ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 01:11:11.63 ID:6KAtHYBE0

明日は我が身
みんな安全運転でな(ｷﾘｯ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 01:42:48.32 ID:7lSNlL5B0

>>284
古い話で悪いけれど、昔、プレリュード(FF)で４輪共スパイクタイヤで
アイスバーンの上に新雪の状態で、２速のアクセルオフだけで、後輪が
滑り出して半回転したよ。ワダチが変だとFFでも後が滑り出す事もある。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 01:54:58.66 ID:73D8jfLb0

FF＝アクセルオフでリアが滑る
FR＝アクセルオンでリアが滑る
MR＝ハンドル切っただけでリアが滑る
RR＝そもそもハンドルが効かない

こんな感じか

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 01:56:43.99 ID:v37fdcfP0

事故率高いってことでノーマルより保険お高いの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 03:36:59.06 ID:Nf6fXTZM0

これからキモオタデブのバカが一杯買うのでガンガン上がります。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 03:59:12.88 ID:E2EzfbUy0

お洒落長身スリムだが変態イエロー買ってもいいのかい？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 04:27:26.48 ID:Nf6fXTZM0

いいお！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 04:49:31.03 ID:8sv1vXVw0

よかったーキモオタだけどデブじゃないからセーフ(＾ω＾)

295 ：291：2012/01/25(水) 05:36:23.18 ID:Nf6fXTZM0

>>294
ちなみに俺は,思いっきりキモオタデブで、
HT81、ZC31と乗り継ぎZC32購入予定です(＾ω＾)
でも事故ってないお

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 06:08:01.59 ID:8sv1vXVw0

スズキを支えるいい男じゃないか

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 06:11:14.58 ID:jXlRh/1O0

>>289
確かにそんな感じだと思うけど

…４駆に恨みでも？ｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 06:27:12.95 ID:eJ8ATbkb0

雪道のＦＦは滑り出すとアクセルを踏んで立て直さなきゃならないから
知らず知らずスピードがのるので怖いね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 06:53:45.18 ID:Ccj96tPV0

お前ずっとＤしか使ってねーだろw

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 06:54:51.31 ID:UWvwkvSS0

6MTです（ﾄﾞﾔｧ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 07:39:53.04 ID:5UenOjWB0

>>289
勉強になりました

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:02:09.13 ID:YISA/Hgv0

デラの人に聞いたけど、かなり数出てるようだね。
試乗して一発で気に入る人が多い様子。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:05:07.69 ID:Qa/8w7j50

>>289
MRやRRは基本アンダーにしつけられていることが多い。操舵輪に荷重を掛けるのに思い切って荷重移動をしなくては成らない。これらは雪道ではアクセルで曲げる方が楽。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:22:54.15 ID:7XY4sqJv0

ちっとFFの勉強しとくかな
GT5あたりでw

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:39:49.24 ID:6p88bYGai

GT5で旧型に新型のギア比入力して、11馬力上げたら、まぁまぁ速くなった。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:41:03.51 ID:Ji7y81Rl0

日曜試乗してきたけどＭＴ久しぶりってのもあるから楽しかった
もう買っちゃうぞｗ

メモリタイプのナビ・ディスチャ・表面コート・ＥＴＣつきで２００ちょうどまで
押し込んだけど、やっぱオーディオレスで買ってオートバックス行った方が安上がりっぽいけど
単純に「２００-ナビ価格」になるかどうか心配だ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:45:34.16 ID:5DlPF0j60

スズスポ1.5wayのデフ入りの旧型乗りだが（デブじゃないガテンガチムチ雪で仕事休みだ）
雪道は進入でアクセル抜いてもアンダー、踏んでもアンダー
ゆっくり走るか、ハンドブレーキ当てながらじゃないと曲がれない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:07:56.85 ID:NuG/t2M50

おれの経験上、トーシロはみんな突っ込みすぎなんだよ。
ラップタイムとか気にせず走ってた人は、とにかく入口で突っ込んでコーナー前半を限界速度で曲がろうとする。
まるでオーバーテイクするかのごとく深いブレーキングと、タイヤが悲鳴を上げるコーナリングが「速い」もんだと体が勘違いしてるから、FFではアンダーだすし、それがFRだとアクセルコントロールで立て直せるってだけの話。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:10:05.77 ID:Nx95uhWT0

ゲードラうざ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:39:03.53 ID:+1dKgLEt0

レーシングドライバーの同乗体験したことあるけど、確かに思ったより突っ込まないし楽に曲がってる感じで立ち上がり加速とヒルトゥの鮮やかさ以外は驚きは速度の割に少なかた。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:44:01.33 ID:Nf6fXTZM0

ゲーム面白いか？
ＧＴ５にフィートバックするステコンでやってみたけど、
Ｇやペダルフィールが無いと全然運転できないし、
実際に運転してる方がずっと楽しい。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:54:34.12 ID:jRo1jgOu0

シビックタイプRユーロと迷う

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:58:43.12 ID:Nf6fXTZM0

>>312
フィット（シビックタイプRユーロ）オヌヌメ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 10:09:11.42 ID:jRo1jgOu0

ありがとう

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 10:44:36.31 ID:tmk/FuX00

燃費計19.0 実燃費16.7これは泣ける

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 11:14:00.74 ID:PkFc9qrX0

満タン方で計ったの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 11:24:54.96 ID:7XY4sqJv0

>>312
タイプRユーロで良いんじゃないか？

悩む理由が値段なら買え。買う理由が値段なら辞めておけ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 11:27:19.24 ID:dxyuBfi20

>>306
下取り車はなかったの？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 11:37:41.34 ID:Ji7y81Rl0

>>318
15年落ちのトゥデイがあるけど友人に7万で売却することになってるよ
11月に車検受けて65ｋ支払ってるんでそれを取り戻せればいいかなって

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:05:26.40 ID:tmk/FuX00

>>316
満タン方ですよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:12:05.37 ID:dxyuBfi20

>>319
一瞬15年落ちの絶版車に7万の値がつくのかよ！？ボッタ過ぎね？って思ったけど、車検代なのね…
じゃぁそんなもんだね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:31:32.99 ID:AM4cvqcp0

実燃費16.7いけば十分じゃないか？？
どんな走行パターン？？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:51:41.57 ID:tmk/FuX00

>>322
街乗り100km
愛知～大阪200km

長距離だと31は18km/Lは余裕だったから慣らし後次第かな・・・？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 13:01:59.35 ID:6CUnteS80

>>322
燃費計との乖離が大きいので泣けるといってるのでは

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 16:06:41.81 ID:rpVC3Dy80

>>317
名言だな

ところで、CL7と迷ってたやつはどうなった？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 17:55:51.77 ID:5pTTuJwg0

燃費計と実燃費乖離してるの？先代素イフトはかなり正確だったけど。

327 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 85.8 %】：2012/01/25(水) 17:58:02.62 ID:Nx3zOoAk0

さて、なにやらau@IS03から書き込めなくなってるゾッと
更には知り合いに特定されてるみたいだぞっと…( ；∀；)
Nさん…改造とか内緒で御願いしますよっと…

さて、昨日無事車が帰ってきました

お漏らしの原因はどうやらオイルクーラーに繋がるホースの接続不良で
一応用心のためにホースとオイルクーラーの本体を交換したそうです。

水の飛び散り方から見て噴き出すほど出てたのでほとんど抜け落ちる手前か、径が違っていたか…

知り合いのとこでうだうだやってるとなんとアリーナの所長とサービスの責任者(？)登場！
(買ったのは町工場みたいなとこ)
来店中と連絡が行ったようで直々に謝りにきましたよ
そこで、謝罪と状況説明後こちらからうだうだと説教開始www
寒空のした一時間位はしゃべったかな？
さすがに嫁や子供を乗せて出掛けたりしてたのでもし万が一があったらと怒り心頭でしたからね…

一通りしゃべったのでこれからの要望を伝えて解放となりました
その後の報告があるかどうかはわかりません、一応こちらも工業製品で飯食ってるので不良対策書くれといいましたが…どうなることやらwww

あと、なにもサービスで貰えなかった(´・ω・｀)ショボーン
ガソリン満タンで預けたのに一目盛りぐらい使われた……orz
まあ、ドラレコに色々映ってたから良いけどwww

以上報告でした

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:08:54.51 ID:LSuYAfC20

お詫びの品とか無かったんだ
ちょっと、それはないよねぇ(´ﾍ｀；)

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:10:52.91 ID:8sv1vXVw0

地味にガソリンの件がひどい
このご時勢なのに

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:14:33.67 ID:u+/qNEeL0

ドラレコに何が映ってたのか気になるw

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:15:56.87 ID:zif0lgkl0

ドラレコかぁ　付けるかなぁ
でも、変なの見つけても気が弱いから何も言えないしなぁ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:21:34.01 ID:LSuYAfC20

多分、こんなのが映っていたのだろう
http://www.youtube.com/watch?v=iP4cHTusI1o

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:22:55.35 ID:Y69dXij30

ドラレコ・・・楽しそうだな。
付けるか。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:37:33.63 ID:Nf6fXTZM0

モンスタデュアルチタンについて問い合わせてみた。
開発目処がたっていないため、一時リストから外したとのこと。

出るか出ないかようわからん返答だった。
まあ可能性はあると言うことかな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:13:42.25 ID:Tsh4tB1H0

小一時間説教よりも文句言うべきはガソリンの方だろ。
飛び散った水跡はキレイになったのか？
で、なんで何かくれるんだよ？　物乞いかよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:34:48.04 ID:G1O+0D9m0

人の揚げ足取るなよ・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:36:26.38 ID:8sv1vXVw0

文句言いたいだけだなコイツは

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:46:48.67 ID:nv0QAYRF0

>>311
ステコンなんて呼ばないし、それアンパンマン付きの？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:15:34.78 ID:ZzAZ4j/eO

0-100はどんくらいかかるんだろ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:47:21.26 ID:Aoex9VPzi

話題のＧＴ５で検証した感じだと10秒くらい。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:50:20.39 ID:u+/qNEeL0

GT5は全然シミュレーションしてないから参考にならん

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:51:05.47 ID:iNbHiOYx0

>>327
この車結構走らんと満タン状態から目盛りは動かん
少なくとも30kmは走っとるぞ、それ
>>339
AutoCarの90秒評価見る限り8.7秒だよ
ただこの手の数値はいまひとつあてにならん・・・
先代スイスポは8.9でルノー・トゥインゴRSは8.7のはずなんだが
この動画だとスイスポが勝ってんからなー
http://www.youtube.com/watch?v=m81afvOq4yM

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:57:15.20 ID:j3C39sWn0

GT5公式の収録車種リストみたけど、初代と先代しか載ってなかったよ
アップデートか何かで現行も使えるの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:09:47.99 ID:W+W+ikT5i

>>343
残念なことに使えないんだよね。
>>305の通り検証した結果。
あとはタイヤしだいってとこかな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:14:52.68 ID:8sv1vXVw0

所詮ゲーム

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:20:47.32 ID:dxyuBfi20

>>344
いや、それだけじゃ参考にならんでしょ。
車重、ボディ剛性、足回り等も旧型とはちがうから。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:23:05.59 ID:EWMk1Ff90

某まとめサイトの0-100だと

ZC31S ノーマル　9.11s～
　　　　　改造　　　7.31ｓ～
HT81S　ノーマル　8.70s～
　　　　　改造　　　6.80s～

ZC32S　PWR 7.72
ZC31S　PWR 8.41　
HT81S　PWR 8.09

32はどうなるかな、誰か早く測ってくれ　

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:31:27.71 ID:NuG/t2M50

>>346
いやいや、あくまで「参考」にはなるでしょ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:57:49.03 ID:ZzAZ4j/eO

色々見てみると加速に不満がでるレベルではないんだな
加速さを一番に誇るタイプではないから有りだな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:20:52.08 ID:jdYqs/YX0

>>346
ｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:23:09.73 ID:NLxZJBKD0

ttp://www.cusco.co.jp/products/new_products/zc32s.html

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:29:36.93 ID:9pZ5rMt90

>>115の特別番組視聴待機age

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:31:05.26 ID:y3Z9QE4s0

はじまた

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:33:34.36 ID:Pld5/3qF0

はじまたー

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:38:19.66 ID:i7J4M6zs0

燃費計が実燃費と乖離するって、EFIのご時勢ありえんと思うけどな
まさか満タン法で計る前に平均燃費計のリセットしてない、とかじゃないよね

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:42:57.77 ID:6CUnteS80

アンタ燃費計付いてる車乗ったことないねｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:58:08.06 ID:y3Z9QE4s0

おわた

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:59:08.38 ID:CnwldxGfO

BS(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ

五郎も(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:59:27.20 ID:ZYoaL/bU0

CVTもレスポンスいいみたいだね
シルバーがかっこいい

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:59:52.80 ID:1IbWUReW0

金もらいすぎ五郎

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:03:37.57 ID:5sxk1l3w0

番組おわた。
感想は当たり障りが無い感じだったのと、
終始スポーティって言葉が出てたってくらいかな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:06:31.26 ID:SEV/LBCEO

藤島知子はかわいいという番組だった(ﾟ⊿ﾟ)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:13:22.19 ID:o+922SJY0

>>362
元RQだしな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:15:00.61 ID:/WTAtpRi0

フジトモひさしぶりに見たなぁ
実況板に変な奴がいてまいったわ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:22:51.77 ID:k2X80g5i0

五郎は普段、
ボクはCVTってどうしても好きになれないんですよねって発言してるんだが
このCVTは今までと違う、と褒めてたね

あと普段あれだけ安全性をバカの一つ覚えみたく言ってるのに
サイドエアバッグに関してはコメント無し

>>360が全てを端的に表現してる

フジトモの方は空気。シートが良いとか言ってたか

こいつらこの仕事で欧州車何台分の金もらったんだろう

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:26:05.76 ID:o+922SJY0

>>365
素直になれよw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:26:36.94 ID:zEiiN9Fp0

>>356
電子燃料噴射式なら噴射量をECUで取得できるはずで
燃費計の表示データの分母は燃料消費量の実測値だから、
ほとんど誤差なんて出ないと思うんだよ

今旧素イフト乗ってるから試しに計ってみるかな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:30:34.18 ID:mliRBd3a0

>>365
目を覚ませ、アンチ五郎ｗｗｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:37:09.36 ID:Wmn5qsPZ0

>>365さん……もういいじゃないすか

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:40:49.18 ID:SEV/LBCEO

>>365
心を開けｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:46:24.38 ID:mliRBd3a0

>>365
もう十分だよ
もう自分を責めるのはヤメテ(´;ω;｀)
君は君なんだ!

五郎もCVTもサイドエアバックも
誰も悪くないんだ

もうノーサイドにしよう

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:47:03.77 ID:vSp0d/pX0

>>365
そしてがんばれ！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:47:57.43 ID:k2X80g5i0

でもなあ
金でコロコロ評価変えるんだったら
普段、他の車を批判する資格無いと思うんだ

そのへんの１スイフトファンが言うなら良いけど、ジャーナリストだしね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:56:32.02 ID:va0DKM2S0

みんな金の為に生きてるんだ！　というわけじゃないけど金だろ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:59:59.27 ID:8x1sbcY60

おまいらが優し過ぎてﾜﾗﾀ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:02:11.95 ID:k2X80g5i0

ミライースだったかな
後席ヘッドレスト無いだけでケチョンケチョンに言ってたけど
実際あんなものの後席なんて人乗らんだろ

あれもダイハツが「ミライースで行こう」って番組作ってれば、一言も言わない訳だろ
それでいいのか、ニッポンの評論家って事で。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:02:53.93 ID:N3EpGGSF0

この排気量で17インチが必要なんだ…アホ？ここの住人は。

378 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2012/01/26(木) 01:05:43.67 ID:5J/A6j2K0

はよう乗りたいわ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:10:07.92 ID:/WTAtpRi0

いつの間にか、豚が72から乗り換えていてﾜﾛﾀ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:10:46.00 ID:NZfpcSQe0

>>377
初代の15インチでも、排気量の割りにでかいと思ったｗ

セダン含めて全体的にホイールでかく仕方ないんじゃね？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 02:23:51.41 ID:37NTsKmR0

プリウス、カローラですらですら１７インチ
軽ですら１５インチ

俺のたいぽあーるEK9も１５インチ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 02:31:01.66 ID:c65dmReK0

赤もええなあ　ＭＣで３ドアあるで
仏蘭西インプレ
ttp://www.youtube.com/watch?v=kpy6erEsN9M

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 04:11:08.10 ID:MCWVLCCr0

ないで日本でコンパクトは実用一本槍だし
Bピラーの位置がちょっと後ろくらいでスタイリングまるで同じだから

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 04:23:25.61 ID:mliRBd3a0

>>382
これフランスだと207とかC2とかﾄｩｲﾝｺﾞRSとかより現地価格は安いのか?

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 05:07:34.93 ID:c65dmReK0

仏蘭西　ＰＲＩＸ

スイスポ　16990ユーロ
ttp://www.suzuki.fr/media/pdf/tarifs.pdf#page=1
プジョ２０７ＲＣ　22500ユーロ
ＴＷＩＮＧＯＲＳ　15000 et 16000ユーロ

絶対お買い得ですよね　スイスポＷ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 05:14:43.04 ID:cZmCEzLi0

>>377
残念ながら、見栄えを良くしないと売れないのだよ。

かといってインチダウンするのは止めた方がいいぞ。
インチダウン厨だったのでＺＣ31買った後に15インチにしたら、
街乗りはともかく、峠流す程度でもグニャグニャだった。
純正サイズに合わせてチューニングされている。純正サイズが一番だよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 05:53:34.05 ID:GwTByymB0

実は80スープラが17インチという事実

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 06:11:04.45 ID:SwfH4d930

>>382
赤はお買い物グルマってイメージがあって候補から外してたけど
実際に走ってるところ見るとカッコイイなぁ…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 06:40:32.25 ID:c65dmReK0

赤、いいですよね
英帝は３月発売だそうです。英スズキ　スイスポ漫才ｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=D5sltcE37qk

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 07:01:05.44 ID:8x5Wyt5U0

>>382,388
最終的に赤にしちゃいました。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 07:41:33.74 ID:2IczHKas0

自分も赤にした。スポーツの実車が県内になくて、
実物見ずに契約したけど動画見る限り良い感じでよかった。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 08:42:12.19 ID:Hpk7qKVj0

赤にすると「SPORTS」の文字が見づらくなるのかな？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 09:13:23.10 ID:cZmCEzLi0

赤はアルト４７万円のイメージ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 09:44:40.08 ID:Hpk7qKVj0

変態イエロー以外はスイスポ感は薄れるでしょ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:30:20.98 ID:BmVp6iFR0

海外のスイスポのイメージカラーってなんなんだろうな
JWRC時代はやっぱ黄色だったのかな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:38:57.00 ID:ltZaT3I00

ヤフオク見ると結構ZC32用のパーツ出てるんだな・・・ダウンサス欲しいけど乗り心地どうなるかが気になるな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:39:07.71 ID:VAEWqeQ9O

今回のスポはシルバーが一番

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:49:11.58 ID:aZvQoR5n0

>>397
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工！？
白もいいよぉ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 10:58:21.40 ID:vSp0d/pX0

>>397
>>398
これから見比べに行ってくる。シルバーはＲＳしかなかたけど。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:09:31.18 ID:OOJ/kjbA0

買い替えでスイスポにした人&する予定の人ってどんな車から買い替えてんの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:22:52.18 ID:zev+OQBm0

街中でスイスポ見るとイケメンばかりなんだが・・・。
スズキディーラーの整備士とかかな？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:35:01.88 ID:Hpk7qKVj0

白はもっとパール感があればなぁと思った
シルバーは好評みたいだね。
色が見れなかったからやめたけど

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:35:48.16 ID:TaXoVQbNO

>>400
6Nポロから乗り替え

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:36:12.52 ID:Hpk7qKVj0

>>400
RX-8

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:54:31.60 ID:n7La8Y220

今すでに乗ってるスイスポオーナーは発売後に最速で注文した人たちだよね？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:11:28.35 ID:BC+bBCf/0

>>401
スズキの整備士さん　み～つけた

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:23:14.15 ID:2IczHKas0

>>400
ロードスター

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:29:54.81 ID:pJE6POzB0

スイポ試乗しにディーラー行ったらお客様駐車場に、ゴルフ、ポロ、レガシィ、コペン停まってた

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:43:30.03 ID:0RccCz270

>>400
ZC31

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:43:30.82 ID:/v4BGUK30

>>401
呼んだ?

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:46:32.81 ID:E4RBVcroi

>>408
WebCGだったかの記事でイタリアのスズキが漢字が入った限定車の話題の時に現地のディーラーを取材して、スズキのクルマ（スイフト、ジムニーの現地名忘れた）にどんなクルマからの乗り換えが多いか調べてた。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:46:57.06 ID:HMxqLiUv0

>>400
AMX-13

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:49:09.22 ID:E4RBVcroi

多かったのは、当然プントやチンク、パンダのフィアットコンパクトだったような気がするが、ポロから乗り換える顧客が１番多い・・的な事だったかなぁ・・誰か探してくれ。CarViewかも知れないが

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:54:33.55 ID:o2fL+EbxO

>>400
EGシビック

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:56:50.32 ID:Hpk7qKVj0

>>412
何かと思ってググったら凄いのが表示されましたw

乗り換えなくていいんじゃないか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:58:19.31 ID:SwfH4d930

>>400
ロードスター

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:00:24.60 ID:E4RBVcroi

あった

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000024006.html?pg=3

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:31:33.81 ID:q8cInU1C0

400です　みんなレスありがと
やっぱスポーツカーからの乗り替えばかりだね
ちなみに俺はZ33から乗り替え予定です

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:47:32.70 ID:/v4BGUK30

>>401
ねぇねぇ、呼んだ？
俺、整備士ではないけどさ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:55:34.63 ID:HRRuutpB0

俺も呼ばれた気がする
整備士じゃないけどｗ

421 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 87.1 %】：2012/01/26(木) 14:28:50.92 ID:gKZu/jah0

>>405
発売どころか、発表前に契約すますたが…(｀・∀・´)ﾆﾔｯ

さて、クルコンについて報告…
1速２速ではクルコン動作せず、3速以降で作動…
また、クルコンをいれたままクラッチ踏まずにシフトを抜いた場合はやはりクルコンは解除されず、回転数が上昇し続けるので注意

以上報告です

ちなみに、クレーム修理上がりの車ですが洗車はされてました、しかし下廻りは洗われてなかったので知り合いのところでスチールかけてもらいました

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 14:38:50.66 ID:1YXuI52T0

街中でスイスポ見ると大体が小太りメガネばかりなんですけど…
たまたまでしょうか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 15:04:44.51 ID:z3Qj1JhK0

俺はメガネだが小太りではない。どちらかというとイケてるほうだと思ってるキリッ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 15:14:54.30 ID:2lG6SNyL0

>>422
いいえ、誰でも

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 15:40:00.04 ID:cZmCEzLi0

ZC32のエンジンマウントはどうなんだろうなあ。
これがしっかりしてないと、一番の重量物がユサユサ動いてしまって重心が一定せず
コーナンリング、レーンチェンジやブレーキングなど
すべてがとっ散らかってしまうんだけど。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:11:08.32 ID:epSMGbd9P

REV読んだら31チューナーの田中ミノルが絶賛してたよ。ごく簡単にまとめ

エンジンの回りはどの領域も先代より良い。
ノーマルでこんなに良いサスは久しぶり。
ホイールベース長くなってるのに曲がりやすい。ただ、その分フロントタイヤの負担増の可能性あり。
6MTのメリットは燃費のみ。サーキットには恩恵なし。CVTはギアホールド出来ないのでサーキット向きではない。
個人的にはブレーキが今回最も進化してる、31にも流用したい。

以上。納車待ちが暇すぎて雑誌買いすぎてるorz

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:27:25.92 ID:tOh+3RQ30

シルバー CVT その後の情報
なんとか2月中には納車される見込み

ちなみに今は先代素イフト

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:34:48.13 ID:yuGSj/EL0

>>421
なるほど発表前か・・・
ちなみに現在は契約から2ヶ月待ちってとこだね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 17:03:07.48 ID:tOU4hztM0

>>421
スチールかけちゃダメだろｗｗｗ
キズだらけになるぞｗ
あ、もしかしてホームスチールの事だった？
余計意味ワカンネーなｗ

430 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 84.6 %】：2012/01/26(木) 17:47:28.62 ID:WEou7J8T0

>>429
やっぱり突っ込みｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
いや、高圧スチーム、温水高圧洗浄ね…
書き込んでから間違いに気付いたよ…( ；∀；)

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 18:10:36.32 ID:PTcSEvZK0

白でハンコ押してきた。
あんまり車に詳しくないので、コルトRA、Vitz RS、Fit RS、ポロ、チンク
インプスポ、デミスポと迷って、運転の楽しさでスイスポに決めたｗ
納車は早くて3末でたぶん4月みたい（月産50台って言われた）
先輩オーナーのみんな、よろしくねー。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 18:13:03.64 ID:fIFx1SNc0

月産50台か

和製Ferrariだな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 18:19:42.92 ID:aZvQoR5n0

>>431
条件（値引、下取りなど）はいかほどで？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:17:11.28 ID:+mgdcKYV0

>>431
奇遇だな
俺も白で契約したところだｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:21:39.14 ID:W8uxVy4K0

ナビ20万、バックカメラ、ETC付けて208万だったよ
かなり値引きしてもらったよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:28:02.44 ID:8Lp6pfwk0

>>395
多分白だと思う
海外スイスポのページで真っ先に表示されるのが白だから

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:34:30.36 ID:aZvQoR5n0

月産５０台ってことは日産１．６台か…
やっぱそんなもんか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:42:29.22 ID:nh+oQY4D0

いくらなんでも月産５０台はないだろ　知らんけど
年６００台だろ？　その倍は作ってるだろ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:43:42.41 ID:cT/JUoZV0

さすがに1色50台ってことだろwww

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:44:42.29 ID:eknBnWav0

昨日試乗したディーラーで年間６００台って言ってたから
月産にすると確かに５０台ですね。
HT81Sから乗り換え予定だけど色が決まらない・・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:45:28.56 ID:W8uxVy4K0

50台ｗｗｗｗ
抽選で当たらなきゃ買えないレベルだな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:47:47.54 ID:JxM8GOKz0

和製Oserrmu

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:50:39.29 ID:YhnpeR/P0

>>405
自分の場合は、事故の人と一緒で
11月中に注文したなぁ、まぁ納車は年明けだったけど。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:12:44.71 ID:fmNW4KFD0

月産50台・・・
オーナーの何割がここに集まってるんだ？

比率高そう。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:18:39.48 ID:IBR97FjE0

>>405
自分は12月2日に判押した
地域に割り当てられた数台の中で偶然希望の黒のディスチャージがあったから12月末に納車
ちゃんぽんイエローと迷ったけどちゃんぽんイエローだったらまだ来てないかもしれない
>>431
歓迎するよ！（一ヶ月早く納車されてるだけだが）

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:24:14.89 ID:SwfH4d930

>>440
81は何色だったんだ？やっぱ黄色？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:31:45.83 ID:fIFx1SNc0

月産がたった50台なら3ドアを逆輸入すればいいのに

とか思っちゃうよね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:37:21.14 ID:NZfpcSQe0

>>439
たしかに1色50台だろね。
HT81Sでさえ2年弱で約4700台→約200台/月だしね。

色が決まった後での生産待ちという意味なんだろうね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:38:08.61 ID:SwfH4d930

3ドアってそんなにいいかな
4枚でも充分かっこいいし4枚に慣れたら何かと不便な気が…

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:44:10.44 ID:3q1Com2D0

月産５０台てハンドメイドかｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:50:51.62 ID:iKGAiyXD0

月産50台とか架装車両じゃあるまいしスズキの生産能力に対して失礼だｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:53:19.66 ID:eknBnWav0

>>446
黄色です。
青空駐車でいい感じに褪せてます・・・
81で選べなかったホワイトか、シルバーの予定です。

生産台数の話ですが、色別かどうかまで聞かなかったので不明ですが、
よくよく考えると全色で年間600台って少なすぎですねｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:10:20.48 ID:aZvQoR5n0

HT81の末期色ってなんかレモン牛乳みたいな色だね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:15:14.96 ID:/W7huY+M0

>>452
え？選べたよね、白は後期しか無かったけどシルバーあったじゃん
選ばなかったってこと？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:27:02.84 ID:SwfH4d930

>>452
クリームイエローみたいな色だよねｗｗ
32のシルバーは上品な感じでいいと思うよ
シルバーに限らず32は全色上品な感じがして良い。ブルーにしたけどブルメタとは違った濃さで満足。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:47:23.42 ID:KTvuamu+0

>>387
ふーんそうなの。
今乗ってるFD2Rは225_40_18ですよ。

乗り心地は確実にスイスポより悪い。

457 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:50:19.77 ID:bTzmGHSx0

俺様スポーツは価格でたと同時に発注して今月１６に納車だった。
あとクルコンだけどクラッチ踏まずにギヤ抜くと解除されたよ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:52:42.66 ID:cT/JUoZV0

>>456
でっていう

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:03:12.58 ID:xl4lRLf30

どっという

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:07:25.13 ID:SwfH4d930

でっていうの正しい使い方だったな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:10:23.04 ID:cT/JUoZV0

良い加減タイプR乗りはウザがられてるって気づくべき

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:26:18.96 ID:eknBnWav0

>>454
初期で白が無かったので、消去法でシルバーになりそうだったのですが
趣味なクルマの色を消去法で選ぶのもアレかなと思ってイメージカラーになりますた。
そして白が追加されたっていう・・・スレチなのでこのへんで。

>>455
原色乗ったのは初めてなんですが、あそこまでとは予想外でした。
樹脂パーツの褪色具合が違うのがまた泣けますｗ

本命シルバー対抗ホワイト大穴イエローな感じで、もうちょっと悩んでみます。
皆さん色はあんまり悩まないで決めてるんですかね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:31:40.00 ID:MA1nW8KA0

俺の青もかっこいいよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:51:34.42 ID:fIFx1SNc0

>>456へ
http://www.youtube.com/watch?v=uJcoBDe46WE

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:05:06.01 ID:ykJxGFJb0

ＨＴ乗り参上してるな。
さすがにそろそろ買い換え時か。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:18:35.86 ID:dX0qok2l0

>>449
そもそも運転してたらドアの枚数なんか気にならんのにね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:31:24.21 ID:fIFx1SNc0

3ドア否定厨って心が狭いね
でも、これが今の日本なんだよな
日本の市場が冷え切る訳だ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:44:51.26 ID:htKyuyWX0

否定ってうか、無いものは別にいらないっつってるだけじゃ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:51:14.45 ID:MA1nW8KA0

あった方がいいよなぁ、あったらソッチ買うよなぁって話してるだけなのに
わざわざ不便な３ドアがいいとかバカか、みたいに言うからおかしくなってる

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:17:58.55 ID:7gVJZdqV0

退色とか聞くと、黄色に尻込みしてしまう…
31オーナーで黄色の人は、塗装の状態どんな感じ？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:39:14.30 ID:v9/YGcLA0

>>467
>>469
(；´ω｀)。○（もう後ろのドア溶接しちゃえばいいんじゃないの？この人達）

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:40:08.80 ID:j9fdNEgR0

３ドア欲しいヤツは買うって。
選べるようにすればいいだけ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:40:28.11 ID:W95DCT690

FT-86って最近ではまともな車知ってる？買えないクズがこんな恥知らずな車に乗るんだ。

普通のグレードで16インチ設定って良心と常識あるな。
まあ老害が出す車はテンロクで17インチってのがね、恥知らずは恥を知らんって証か。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:42:49.15 ID:2ABlTPPG0

～と人間のクズがボヤいています

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:45:08.65 ID:j9fdNEgR0

８６ってそんなにええの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:46:45.95 ID:v9/YGcLA0

(　´ω｀)あぶなそうなのでNG

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:56:27.53 ID:yWsndU5J0

ちょっとオプション付けたら300万円。
高い分スイポよりいいんじゃない？
まさかお布施で+100万とかなら買う人がおめでたいとしかいいようがない。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:14:14.35 ID:Bm3lKjjo0

http://img.wazamono.jp/car/futaba.php?res=40755
イエロー納車
買った車は青

>>471
俺は５ドアを買ったうえで３ドアがあったならソッチを買ってた
溶接しても前のドアの長さが５ドア用のサイズだからダメだよ
それに見た目やイメージで３ドアがいいなと思ってるから溶接とかありえない
こうだったらいいな、くらい言ったっていいのにと思うんだけど、なんでそんなに３ドアを否定するの？
俺は買ったくらいだから５ドアを否定してはいないよ
両方あれば一番いいよねって思ってる

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:16:32.57 ID:+97nDKxOI

>>449
5ドアは後ろがスースーするし、Bピラーが前にあって狭い。
その上剛性感も低い。
こんな小さなクルマのリアにドアがあっても良いことないよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:17:32.86 ID:k3lQT3MR0

86?重いしデカいしありゃ駄目だ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:20:11.05 ID:v9/YGcLA0

>>478
否定はしてないよ、どうでもいいよねって思ってるだけ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:21:01.81 ID:Bm3lKjjo0

>>481
どうでもいいなら、溶接でもしてろは言いすぎじゃない？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:26:20.07 ID:ULyFlp7q0

>>479
後ろにドアがあるほう喜ばれるんですよ日本では
海外には3ドアあるんだから、マイノリティな人はお金払って努力するしかない

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:27:13.81 ID:+ymk8PRm0

>>482
だってウザいんだもんｗ
ウザすぎ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:30:42.72 ID:+97nDKxOI

>>483
こんな小さなクルマの後席に乗せられる方が迷惑だと思う。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:32:26.46 ID:Bm3lKjjo0

>>484
「３ドア」「3dr」あたりをNG登録しておけばいいですよ＾＾＾＾＾＾＾＾

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:34:23.16 ID:v9/YGcLA0

マイナーチェンジしたら消える色、追加される色とかでてくんのかなー
スズキだと余りそういうのはないのかな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:34:44.93 ID:k+WeL7jw0

他スレでも荒らしてる基地外が棲みついてるな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:43:49.45 ID:4qcrh72A0

>>484
君のほうがウザいよｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:44:53.28 ID:/e7Fo/qV0

マイチェンでおっさんグリーン追加して欲しいな
写真しか見たこと無いけどいい感じの色だ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:46:37.54 ID:Ic5Cls2E0

3ドアいいよな～ 5ドアとは別にラインナップに加えるべきだよな～
そういえば4WD無いな～ FFとは別にラインナップに加えるべきだよな～
　　・
　　・
　　・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:49:17.27 ID:yWsndU5J0

>>487
青はなぜか３代目に似合わないきがする。もう少しパープルぽい方がいい。
自分なら赤だが、昔っぽくボディーの横に黒のモールがあればいいアクセントに
なると思うんだがな。
最近はツルンとしていて味気ない。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:52:13.30 ID:j9fdNEgR0

http://www.youtube.com/watch?v=WcJ4ELpAej8&feature=related

もうサーキット走ってたｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 02:09:03.55 ID:+97nDKxOI

>>491
四輪駆動のスイフトは地球上にないから、無い物ねだりは
自重すべきだと思うよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 02:15:22.93 ID:yWsndU5J0

スズキがリクエストに答えて次モデルで出るかもしれないから言うだけの価値はあるぞ。
連呼してなきゃ2代目のギア比変更や3代目のパワーアップや6MT化もなされなかった。
かも。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 02:17:58.46 ID:ZmAROgls0

マーチ12SRも途中から5ドアのみになったし実用優先が多数派の日本じゃ仕方ないかもね
今乗ってる3ドアハッチがとても気に入ってるから理解されずにウザがられている一部のスイスポ乗りには多少同情するよｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 06:20:58.75 ID:My1WNLG20

モコとかに採用してる、ちょっとくすんだ落ち着きのある青がいいな。
黄色も青も明るすぎで気持ち悪い。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 06:27:54.66 ID:AtftunH8O

ベーシックカーの3ドアって基本的には貧乏人用グレードなんだよな。
5ドアと比べて10万くらい安く設定される。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 06:48:08.93 ID:JfL2asTo0

その理屈ではＭＴ糊も貧乏人ですね。わかります。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 07:02:19.50 ID:wqSVSlPl0

>>494
四駆のスイフトは普通に売ってるじゃん
四駆のスイスポは無いけどなｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 07:04:14.83 ID:Ic5Cls2E0

>>494
3ドア厨が五月蝿いから皮肉で書いただけだ
マジレスされても困るｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 07:35:39.90 ID:wWiiT5t/0

>>499
今時はMTのほうが高いだろ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 07:58:29.66 ID:2IwFi31/0

>>502
価格が変わらんならまだ分かるけど
同グレードでMTの方が高い車って、ほとんど無いよ？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 09:51:19.10 ID:qB+nojkS0

この車年間維持費どれくらいなのかな？
スポーツカーだから任意保険はやっぱり高そうだよね…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 09:56:23.84 ID:Rqze5UPK0

料率？が知りたいのぉ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 10:04:31.90 ID:lFHMdFFy0

イエローデビルの保険は安いよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 10:37:04.26 ID:9UGkL+900

そうなのか。
今と同じぐらいなら別にいいけどね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:05:15.60 ID:n4m62fDVi

スカッフプレートって両面取り付けですよね？隙間や縁汚れたりするかな？

決してスカートの中覗こうとか思いついたわけじゃないですよ！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:09:34.94 ID:kfRsnKUc0

>>503
ある。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:13:08.19 ID:3UpoF+Uj0

>>508
それは思いつかなかった！
お姉さんにまたいでもらおう

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:31:35.55 ID:yF34d2kR0

雪国で2台持ちも無理な貧乏人な俺は
スイスポの4WDがあればと夢見てるｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:48:23.35 ID:1zp1WP5c0

そして3日後の新聞の片隅に、>>510 の名前が小さく載るのであった

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:53:12.77 ID:o5Df57ZOP

>>511
永遠に・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 13:01:54.08 ID:1Q3un3CZ0

新型スイスポのすべて立ち読みしたら乗り換えたくなってきた。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 14:03:46.21 ID:jMLdAtU/0

月産50台の希少車が新古車や未登録中古でたくさん流れる現実

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 14:19:09.69 ID:Ap078So00

スイスポ納車されてｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!。
以前カキコした元ユロR乗りです。
納車での車の説明等は雪で寒かったけど、地元の道を走ると本当にこの車の良さはわかる。
色はほぼ奥さんの意見で青にしたけど大正解。かなり格好いい。予想よりも濃い青色。
スタッドレス入れてるけどまた数日後に感想を書いてみるよ。
注文～納車までちょうど一ヶ月でした。
ではまた数日ロムりますわ(´・ω・｀)。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 16:49:32.45 ID:EjLnvf920

>>514
数百円くらい払ってやれよ…

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:09:48.24 ID:/q5dCzeE0

>>514
じっくり研究するために４５０円はおしくないだろ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:13:41.76 ID:rZwiYhhn0

>>400
keiワークス

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:19:45.20 ID:ktiztDTz0

>>518
480円だ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:20:21.52 ID:RYD+L5NqO

お前みたいなのがいるからダメなんだよ
ちったぁ経済に貢献しろ

522 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 84.2 %】：2012/01/27(金) 17:54:59.26 ID:NLCFi4om0

クラッチキャンセル用コネクタの片方が入荷したと連絡あり…
しかし、片方じゃ駄目なんだ…片方じゃ…( ；∀；)
だからまだ待ち…

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 18:05:44.40 ID:c1KIyskb0

ところで、焼き肉屋

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 18:08:20.48 ID:hdTo2maR0

>>516
おめでとう！ちなみにスタッドレスのサイズは？

そんな俺は現ＦＤ２乗り。納車待ち～
ユロＲやタイプＲと比べると流石に見劣りするかもだけど、
値段考えたら確実に良い車な事は間違いないね！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 18:43:37.23 ID:y8AAk64q0

>>524
FD2乗り羨ましい・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 18:47:09.63 ID:MO7Oelp80

>>400
トヨタラクティスです。でも、車検等の関係で来年になりそうだけど。
しかしこの車のタイヤも変態サイズだねぇ…ラクテスも大概だけど。スタッドレスのサイズどうするか悩ましいな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 18:52:50.81 ID:GvZIBT3d0

FD2って中古でも全く値落ちしてないんだから凄いよな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:07:09.61 ID:N2+uu2VA0

>>526
15インチにすればいいだけ。
ちっこいディスクなんだから当たらんよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:18:33.30 ID:v9/YGcLA0

FD2って何だろうと思ったらシビックか…
シビックならグランドシビックがかっこいいれす＾ｐ＾

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:26:24.88 ID:AtftunH8O

スポーツシビックは歴史的名作だよな。
その後、欧州コンパクトがそのコンセプトを軒並みパクった。
状態のいいのがあれば乗りたいなと時々夢想するw

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:02:21.46 ID:MO7Oelp80

>>528
これ15インチホイール入るの？ラクチスの時はなぜか1インチ下げるのも難色示されたけど。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:26:43.86 ID:d61PbmoB0

ブレーキは素イフトと全く同じみたいだから１５インチまでなら入るでしょ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:28:30.01 ID:MO7Oelp80

おい！？スポーツ謳ってるくせにそんなプアなブレーキなんかこれ？
危険じゃね？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:29:55.39 ID:WDgJ9TAS0

ちゃんと入るから安心汁
ただしホイールの形状次第じゃ干渉するのがあるから要注意な

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:55:12.43 ID:+ymk8PRm0

>>533
ラクティスと比べると、かなり軽いからね
代わりにフィンの部分が厚いんじゃね？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:02:43.40 ID:Bm3lKjjo0

無駄にローター径ばかりでかくしてもファッションにしかならないよ
効き具合は問題ない

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:05:22.84 ID:MO7Oelp80

はぁ…そんなもんかね？でも、１５インチで入るんなら案外維持費掛からんかもね。
保険料率調べたけど（先代スイポだけど）まぁ高いっちゃ高いけど思ったほどではない気がする。他では実家所有のNBロードスターが思ったより高かったのは驚きだった。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:19:11.78 ID:T1AS5ALV0

>>522
まだスイスポ買えないけど、コネクタは買うから

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:55:44.03 ID:+vH2qnjj0

>>400
HT81

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:00:11.18 ID:Bs3RYkRs0

>>400
ポルシェ911（タイプ996）

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:31:54.45 ID:pXuulUaRQ

>>530
売れ行きや見た目は置いといて、能力的には、B16投入したEFと飛躍的に剛性が上がったEKの方が印象デカいな…。
キャプティバBPのEG6乗ってたけど…

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:35:41.72 ID:fQaVw/nGO

マガジンX読んだんだけど、この車スカイアクティブアクセラより速いみたい
格上より速いというのはなんか嬉しいね。

でもせっかくならG'sヴィッツも走って欲しかったなぁ
あれのほうがスポーツという点では評価高いみたいだし

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:41:48.10 ID:EOGaFcVx0

>>542
アクセラならモビルスーツ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:52:26.17 ID:leG3XFXS0

>>536
まったくだな。
ブレーキってのは路面とタイヤで決まるのよ。
DOT3にノーマルパッドで何いってんだか
ブレーキを語るのはベーパロックとフェード両方体験して
怖い思いしてからにしろと言いたい

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:00:47.89 ID:dQ5EvBxl0

前にも話出てたけどOPで205/55R15あたりも選べるようにして欲しい

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:08:00.80 ID:UgoxBTRj0

そもそも車なんてファッションか足だろ
語りたかったらフォーミュラなり、MRスポーツカー乗れてからニしろと言いたい

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:31:09.60 ID:/o1yMDJ7i

まぁどんなにピュアスポーツと言われようが所詮はナンバー付きだからね。
クーペだろうがMRだろうが、車体や走り方に少なからず制限があるわけで、そう考えると割り切って実用性を兼ね備えるのは決して悪い事ではない。
オレは偽ＭＲから乗りかえるが、スイスポは公道を走る上で美味しいとこを全部持ってるよね。
どうしても車とかって下の排気量には目がいかなくなったりするけど、スイスポだけは羨ましく思ってた。そんなオレも月曜にハンコ押します（土日仕事なので）。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:36:36.54 ID:7STA6qIv0

スイスポには、マップランプついてるんだっけ!?

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:40:09.06 ID:Bm3lKjjo0

>>548
ついてる

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:43:59.91 ID:3F800Ksn0

アームレストがないんだよね。スペースがないのかな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:45:18.13 ID:h2gk4dkb0

アームレストはスイフトスレで散々荒れたネタ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:58:40.65 ID:3F800Ksn0

荒れるほどのものなのかｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:04:04.52 ID:M9sTeNXG0

オプであったような・・・
つけなかったけど

明日、お姉さんに電話しないとなぁ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:23:05.35 ID:Qc5Hnaww0

アームレストなんて邪魔なだけだろ・・・
ただでさえサイドサポートがしっかりしたシートで
運転席と助手席の間せまいのに・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:27:12.46 ID:maVGz4+80

最初に見たときの印象は、「えっ、モナーなの？」って思ったけど
だんだん気になってきた。顔はRS仕様のバンパーに変えれば我慢
出来そうだし。
出力のわりに燃費悪そうだけど、実際はどうなのオーナーさん？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:54:13.74 ID:MnHS8s630

お尻の長いバージョンは待っても出ませんか？そうですか。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:08:55.03 ID:YNmdr4480

http://themotor.jp/

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:49:25.98 ID:xfTyhxOF0

ハンドルのボタンで音量調節などが出来るカーオーディオとは
カタログに「○○対応」みたいなキーワードを探せばいいのでしょうか？
教えてください
お願いします

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 02:18:58.76 ID:uJaXwsYm0

スイポッポのすべってにき～ろの新旧が峠でご対面のショットがあったが
近いうちに全くおなししちゅえ～しょんでバトル勃発するかな～

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 04:20:02.61 ID:M4l7BtAW0

公道でバトルとか勘弁してください

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 05:19:18.37 ID:NYU99pEd0

>>558
答えになってないかもしれないけど、
少なくともメーカーopや寺opのオーディオやナビはどれも
ステアリングスイッチで操作できたような気がする。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 05:49:49.25 ID:M4l7BtAW0

DOP品のステアリングオーディオスイッチ対応って話なら今のところは
ナビ
カロのメモリータイプ以外

オーディオ
クラリオン2Dのみ

ttp://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/index.html

アフターについては各社が随時対応していくのでは？
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 06:19:18.88 ID:RwLvvCT60

各メーカーのステアリングスイッチ対応表で「スイフト」があればOKなのかな？
素とスポーツでは違うなんてことないでしょうね？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 07:08:03.12 ID:i2m2L6MwO

>>546
ラリーでてたスイフト乗ってれば十分スポーツ語れるだろ
F1で雪道走れるかっての

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 08:19:26.57 ID:HCTVBYTs0

>>533
パワー無いから問題ない。
無茶な運転するとテールハッピーになるしね。
車名にスポーツが入ってる車は基本なんちゃってだからまったり走る車だよ。
アテンザ、ギャラン、アウディ、その他多数。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 08:21:07.35 ID:xfTyhxOF0

>>561
>>562
THX（＾ω＾）ﾉｼ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 08:56:34.81 ID:E5+fjB3oI

>>560
じゃあ、お前のスイスポ()で俺のゴルフに勝てるサーキットが有るの?
ま、サーキットでも公道でも負ける気がしないがね

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:03:04.42 ID:SsBCAAU2i

>>563
専用オーディオが共通だから、たぶん同じでしょ。

信号の取り出しは、
ＥＣＬＩＰＳＥのサイトの、サポート>ステアリングリモコン適合情報
がわかりやすいかも。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:19:03.42 ID:Be3Azulr0

>>550
アームレスト機能付きセンターコンソールボックス(14,963円)付ければOK

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:24:37.95 ID:SsBCAAU2i

アームレストって、後ろのドリンクホルダー使えなくなるって書いてあるけど、全く使えなくなるの？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:33:22.25 ID:wAeoiASN0

ドリンクホルダーに差し込んで使うんだろ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:35:47.10 ID:xxcRtIX+0

>>563
社外オーディオとアルコンコネクトで動作するか、そのうちやってみようとおもう

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:36:00.17 ID:6lbKdH9f0

あやうくアームレストを呑んでしまうところだった

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:36:47.43 ID:sf4SxbMk0

>>524

205/55/R16です。ユロRの遺産です。
外形が20ミリほどスイスポ純正タイヤよりでかいけど大丈夫みたい。
195/55/R16のほうが本当はいいとデーラーの人に言われたよぉ(´・ω・｀)
用時が終わりそうな明日くらいに感想書いてみます。
ではでは。

575 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 84.7 %】：2012/01/28(土) 09:50:49.07 ID:sgU9F5wj0

>>572
特注アルコンでクラリオンのナビNX711動かしてますよ
スズキ入力→トヨタ出力に変えてもらった

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:53:30.46 ID:Fy3CMe5a0

>>567
じゃあ、どこでもいいからミニサ来いよ
お前のゴルフで俺の81（）に勝てるの？
負ける気がしねぇ

ｷﾘッ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:59:24.32 ID:VK2IAy0d0

カロのZH07付けてるけどちゃんと対応してるよ
ディーラーオプションにもあるしカロのナビはほぼ対応してるはず

578 ：572：2012/01/28(土) 10:20:59.73 ID:xxcRtIX+0

>>575
スイッチの割り当てはどのようになってますか？
選曲とボリュームはいいとして、モードとミュートはどのように動作します？メーカーによって違うんでしょうけど参考までに教えてください

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 10:23:34.44 ID:kRz5tAn60

>>577
ちゃんと機能してるの？いいなぁ。
カロのZH-09CSとステコンアダプターKK-S101STの組み合わせだけど
ミュートボタンのみ機能してない。
まぁ、いいんだけどね。
ところで、初歩的な疑問なんだけどステアリングのΛ(↑)ボタンを押すと
曲は進むの？　戻るの？
うちのは進むんだけどこれで合ってるのかなって気になりまして
ご存じの方、教えて下さい。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:17:23.41 ID:l8ZZIjMq0

>577　バックカメラつけました?
スズキのバックアイカメラと上手くつながるか知りたい

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:20:47.17 ID:JPmxGjCj0

CVT昨日から発売だっけ？？
誰か試乗した？？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:26:26.39 ID:nm2QJKlK0

この車に関しては、CVTは家族とかが乗る関係でしかたなく選ぶもの。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:47:49.93 ID:mJhPstyb0

と言うかスイフトに限らず小型車は家庭環境が許すならMTで乗りたいね

584 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 86.2 %】：2012/01/28(土) 12:24:16.10 ID:sgU9F5wj0

>>578
モードはソース選択、>>579氏が言っているようにミュートボタンは機能せず…
モード長押しでミュートになります。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:29:27.30 ID:H/yH8ZkS0

納車されて５日目。だんだん楽しくなってきた。
買って正解。
あえて注文つけるとしたらシートヒータがあれば良い。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:46:45.73 ID:flpDvJOe0

>>533
プアじゃないよ。素イフトがイイブレーキ付けてるのだけでしょ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:50:52.70 ID:flpDvJOe0

>>546
勘違いくん～(^-^)/

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 12:58:17.15 ID:flpDvJOe0

>>567
ゴルフって・・峠ではトミーカイラm13で勝っちゃったよ。新車で買ったから随分と昔の話だが・・

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 13:01:07.43 ID:flpDvJOe0

>>583
禿同！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 13:26:05.73 ID:vTiS2DcS0

>>567
中学生の時にこんな事言ってる奴いたっけなぁー

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 14:13:33.65 ID:b6V1Yeq60

お前それサバンナでも同じ事言えんの？みたいだな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:50:49.08 ID:ppzbSHw30

納車日連絡北ー
来週木曜・・・って一週間ねーじゃねーか

年末22日に契約

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:57:57.42 ID:Ob+nRsei0

10月には買う約束してたのに納車2月なんだけど俺

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:28:19.49 ID:PECSMRM+0

約束と契約は違うからねぇ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:50:58.13 ID:3pGbjehdO

FD2は死ぬほどブレーキ効くらしいが、この車はどうなんでしょ?
オーナーは100からのブレーキテスト頼む。
常用最大で

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 19:16:39.80 ID:toClWfnc0

まあ一般人は、予想したよりペダルの遊びが少なかった状態を
ブレーキが利くっていうよな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 19:18:49.58 ID:RwLvvCT60

>>596
そこを悪用して利いてるようにごまかしてるのがトヨタコンパクトカー群。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 19:42:17.15 ID:Ob+nRsei0

>>594
いや、発売までは契約できないって言われたから、
契約は発売と同時に行なったんだ
それでこのザマ

599 ：事故の人忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 84.2 %】：2012/01/28(土) 19:55:13.56 ID:xmzgEeOe0

>>598
ドンマイ…
だけど、自分の調査不足もあるから次回に生かすんだm9（・∀・）ビシッ!!

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 19:59:15.51 ID:rD5G8Mvs0

>>598
オプションによっては時間のかかる場合もあるようですがね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:13:21.85 ID:bwqQTdzz0

やたら評価の高いレヴューを見受けられるが、FRのフィールや醍醐味を
知ってると実際には物足らないんだろうな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:24:07.56 ID:Ki970BxA0

駆動方式だけで先入観持ってたら楽しめる車も少ないんだろうな、かわいそうに
スイスポまでFF、４WD、FR、MRと所有したけど、車の楽しさは駆動方式だけじゃ決まらないよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:29:18.00 ID:yO4zVKgF0

4WD、FR、MRのスイスポ作ればいいのか？w

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:32:53.89 ID:n4FFjeah0

>>603
MRのスイスポ出来たら楽しそうだねｗ
サンクターボみたいなのが良いな、もちろんスズキ価格で！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:41:52.31 ID:rTYK0Ehk0

ああ、サンクターボみたいになりそうだねぇ
なんかwktk

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:43:18.68 ID:WNZwJ+r00

>>601
FRに幻想抱き過ぎ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:50:50.10 ID:1KPu3K0L0

今日、1000ｋｍ点検でオイル交換行ってきたけど
皆オイルは純正で交換したりする？
あと、売れ行き聞いてみたら、今注文したら4月とかになるらしい。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:57:59.47 ID:NG3ZHhHN0

>>607
ディーラーのメンテパックお勧め
http://sj-saitama.jp/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%B5%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88/%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%AF/?frommaker=true&type=cs&postid=90&maker_page_id=-90

オイル交換5回＋フィルター交換2回なら15000円弱
あと、点検もしてくれるし、車検も割引がある

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:12:16.70 ID:flpDvJOe0

>>601
FRは確かにイイ。でも駆動方式で言うならMRやRRも駆動輪=操舵輪じゃないから。FFでも凄く愉しいやっともある。クルマはどれも愉しいよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:21:39.49 ID:x7kEotc60

>>608
メンテパックなんかに入っていなくとも
車検の値引きって当たり前にあるぜ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:22:40.19 ID:6c8zEjQX0

FFがアクセル踏むとアンダーと言われたのは昔の話しだ…ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
俺のキイポは・・・曲がる!!
(ﾟ⊿ﾟ)ｸﾜｯ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:49:05.60 ID:OmIzdz980

ヨタ厨、ンダオタと来てFR儲かよｗｗｗ
BRZオススメ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:51:12.84 ID:e4gnHCSnO

購入された方は値引きどれくらいしてもらいましたか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:53:53.81 ID:gpfHvDxc0

試乗して直ぐハンコ押してきた。昨年２月登録の新型スイフトから乗換え。
ＯＰはディスチャージのみ、ナビ、バックカメラ、フロアーマットは
前車から付け替え。諸経費込み８０万。
高いか安いか判らんけど我慢できなかった。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:56:12.26 ID:viCNgLk50

安すぎだろ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:05:19.24 ID:zPVMVOFd0

前車の下取りがそこそこあったのかな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:08:25.49 ID:viN8H/370

皆さんスタッドレスってどんなサイズ履いてます？
185/60R15 が家にあるんですけど、
15インチってブレーキに干渉しませんか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:09:35.45 ID:gpfHvDxc0

614.全メーカー協賛の新車展示会があって、そこで買うとかなり値引いて
くれるという噂だった。下取りは１１５万。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:13:31.98 ID:OF9ewxzU0

下取りたけぇなおいｗｗｗｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:15:26.18 ID:oLpevVED0

>>601
MRやRRの高級スポーツカーはスポーティーであるが故に、値段の割に直進安定性が無いように感じてしまう。

実際は「こんなスピード出しても全然安定してる」と直線オンリーで感じたいのが多数派であって、そこに登場するのがFR。

スポーティーなフォルムに直進安定性。
それと引き換えに、クイックに曲がることが出来ないからリアを流して曲がる。
それが本来の姿だよ。

ほんと土屋に影響受けすぎだね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:30:00.54 ID:eqHZ42pi0

本体価格から18万ひかなきゃ買わないと販売店に伝えてる。
カブじゃないとな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:40:52.00 ID:x3cKTfj40

お姉さんがオススメするのでメンテパック入りました。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:41:35.84 ID:tZw2zp7B0

来週納車予定のスタッドレスは、前モデルの純正ホイール入手して195-50/16で注文。ディーラーの試乗車もそのサイズ履いてました。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:44:20.22 ID:52zZ7GmS0

>>617
よく出るこの手の質問に関連してちとスレチで申し訳無いが
チェーン→スパイク→スタッドレスと歴史の流れがあって
面倒臭い→雪解け後路面捲りあげ→シーズン履きっぱなし楽という流れでおk？
逆にスタッドレスがミラーバーン作りやすく→チェーン履くはめとか
コンパウンド劣化しやすいとかいう問題も

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:45:23.22 ID:a+Nnn7lK0

新旧スイスポ対決【1型vs2型】
http://www.youtube.com/watch?v=iXBqOJM_bKs

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:46:39.70 ID:LJyQuBg80

>>614
うわ　同じ事を考えてたけど・・・行動派さん　判子おめ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:46:55.11 ID:x3cKTfj40

>>613
もうちょっと、いけそうな感じはあったけど14万くらい。
OPいっぱい付ければ引いてくれるんじゃね？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:48:14.74 ID:LJyQuBg80

下鳥１１５！　マジで

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:50:05.85 ID:gpfHvDxc0

>>626
１年足らず乗って５５万と考えると女房に土下座するしかないっすよ。
当分頭上げないつもり。
>>617
当方、前車の175/65/15を履く予定。ホイールのみ調達。オフセット
考慮しないと干渉するかも。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:55:33.44 ID:toClWfnc0

>>617
家にあるなら履いてみて報告してくれ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:57:11.84 ID:x3cKTfj40

>>625
面白かったよ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:59:06.97 ID:7l8bMrqb0

自分は5年乗ったデリカの下取りが200ついたので、値引きやく15万で、結局2万5000で今日契約してきました。
ただ、納車はもしかしたら4月になるかもとのこと。長いなぁ、、

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:03:19.45 ID:viN8H/370

>>630
納車が2月末なんですよ…

タイヤは現在インプレッサの1.5iに装着中なんで、
流用できるかな～と思いまして。
ホイールだけ調達することにします。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:30:12.87 ID:x3cKTfj40

デリカの下取りいいなぁ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:54:37.77 ID:K/O0GKtb0

>>620
ドリキンも旧スイポは褒めてたぜ
まあ本命は86だろうけど

新型も是非乗って欲しい

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:56:56.37 ID:k4LZaDCU0

今、中古車相場高めなんじゃないかな？
震災需要で。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:18:58.40 ID:FCDDLyXQ0

FRやMRのクーペやオープンのスポーツカーからスイスポに乗り換えた人に聞きたいんだけど

スポーツカーからファミリーカーベースのスポーティーカーに乗り換えて不満ってのは出ない物なの？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:21:06.86 ID:OoV2eiHG0

質問の真意は？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:32:35.86 ID:fLCDe7cE0

>>637
>>638も聞いてるけどどういう意図なの？
安い買い物じゃないから吟味してるだろうし
2chの専スレにまでいる住人にそれ聞く意味は？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:37:15.62 ID:FCDDLyXQ0

RX-8からの乗り換え検討中で86と迷ってると言えば解って貰えるだろうか

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:38:59.99 ID:jXTzMrMY0

>>636
買い替え促進で上乗せがあるらしい。
発売直後なのに値引きも一声10ﾏｿの許可が出てるらしい。

86が正式発表される前に売れるだけ売る気なのだろうか。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:40:13.74 ID:zqJuoCNx0

質問にあるような不満が出るかの懸念があるならオススメはしない
スポーティさと実用のバランス、車のサイズがベストだったから買った
本当はもうちょこっとだけスポーティ側に振って３ドアだったら良かったけど、無い以上しかたない

643 ：577：2012/01/29(日) 00:41:59.00 ID:iVcamNLp0

>>579
上で進むで合ってると思う、俺のもそうだし
あとすまん、俺のもミュートボタンは機能してない
でも不具合と思ったことはないんだ。そもそも単純にミュートするだけのボタンがZH07は付いてないっぽいから
同乗者乗っててそいつの携帯掛かった時だけはちょっとだけ面倒だったなｗ
>>617
俺は175/65R15履いてるな、ホイールは物によっては干渉するらしいから分からんぞ
>>637
さあ・・・俺の知り合いでR34スカイラインターボからアトレーに乗り換えて全く不満の無い奴もいるし。
一番早いのはここで聞くより試乗してみりゃ全てが分かるんでない？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:49:06.64 ID:fxS9MFYd0

>>637
乗りたいクルマに乗る。
それだけだよ。

買えるならってのはあるけどw

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:57:06.89 ID:fLCDe7cE0

>>640
RX-8に乗っていた理由が走りならまずスイスポを試乗してみたら良い
これに限った事じゃないけど、車なんて欲しい！買った！うわ不満出た！でもあばたもえくぼ！
とかじゃないと長続きしないぜ…。
他のFR乗りがFFだから何？何も変わらんよといわれたらそれを信じて買うのかい

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:01:11.28 ID:fwShhKsd0

RX-8かっこいいのに、なんで変えちゃうんだよwゴルフおすすめw

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:06:45.26 ID:uBH+wROX0

>>640
後席使いたいならスイスポ
いらないなら86 or BRZ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:10:59.25 ID:FCDDLyXQ0

正直RX-8でも実用性に振り過ぎって思ってるくらい
とりあえず86の試乗が出来る様になったらスイスポ試乗してきます

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:13:44.52 ID:lsaZTnGB0

スイスポに隼のエンジン換装可能？
↓こういう感じ希望
http://www.youtube.com/watch?v=X2g5-B6J_qA&feature=results_video&playnext=1&list=PL5D0D9B2B6644A12C

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:21:27.25 ID:lsaZTnGB0

ワシもBRZとスイスポで悩んでる。
旧スイスポ試乗したけど、エンジンがな・・・。
当時の担当さん、全開にしてゴメンナサイ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:22:55.85 ID:mYY1YFx50

>>640
結局、自分が何を求めてるかってことだと思うよ。

日本だと、そこにFFとFRって要素が入ってきてそれが問題を複雑にしてるから
ちょっと単純化するために、ゴルフとAudi TT で考えてみる。
ベースは同じ車でどっちもFFだし、極論すれば違いはカッコと実用性だけ。
同程度のエンジンのグレードなら、あなたならどっちを選ぶ？
躊躇無くゴルフを選べるなら、スイスポでも全然後悔しないと思う。

どうしてもFRじゃないといけない人なら、そもそもこのスレ来る意味はないでしょう。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:25:17.42 ID:0BOTNQfm0

>>649
カッコイイ～濡れちゃう

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:38:27.03 ID:jXTzMrMY0

>>648
判りやすいスポーティさなら間違いなく86だろうね
次スレか次々スレになるんだろうけど、
ぜひ試乗した後の感想を教えてください。
できたらBR-Zも添えてｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 06:03:19.24 ID:UAHOIq7/0

これ試乗して気に入ったけどCVTの出来が気になる。
やっぱり日常使いじゃMTめんどくさい時あるんだよな。
VW提携ニュースの時はDSG期待してたけど今となってはもう無理なんだろうなあ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 06:57:22.22 ID:0BOTNQfm0

>>654
ごかいをおそれずに言うと、コレはＭＴで乗るクルマ。事情でATしか乗れないなら別のクルマがイイかも。ATって点で楽を選んでる。スイスポはそういう類いのクルマではない。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 07:03:41.13 ID:UAHOIq7/0

>>655
はいはいｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 07:05:11.23 ID:yUsu7Jua0

>>632
チョイノリ用デリカ？
下取り良過ぎ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 07:05:19.50 ID:UAHOIq7/0

ディーラーでCVTの試乗車置いてる所まだないのかなあ？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 07:08:08.93 ID:fLCDe7cE0

>>656
>>652みたいな頭悪い書き込みしか出来ないアホはほっとけ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 07:29:12.37 ID:KajcfUeo0

>>654
俺と俺の友達もDSG搭載のスイスポを期待して妄想してたなぁ・・・
冷静になって考えてみると重量増が深刻になりそうだから気が引けるけどｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 08:15:40.20 ID:kahof/Xhi

>>637
オレは86先行試乗したけど、感想としては「今更これに乗って何するの？」と思った。
200そこそこの馬力は公道じゃ持て余すし、サーキットじゃかったるい。かといって、今更暴走行為するわけにはいかない。
あと、他車批判で申し訳ないけど、86は燃費のごまかしとケチっただけのタイヤに、それらしいウンチク付けてるのと、RX8乗りならわかると思うけど、未塗装樹脂パーツ（特にマフラー周り）使ってるのが許せない。
どっちも弄ればいいのかもしんないけど、だったらいいや。という気になった。

駆動方式の違いについては、合わせて乗ればいい話。
どっちが好み？と言われても、どっちもかったるいくらいゆっくりな挙動だし、どっちでもいいよ。というのが、カート乗りのオレの意見。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 08:17:20.45 ID:ocq5RAEF0

マニュアル乗れないなら、無理にスポーツにこだわる必要無い様に思いますが。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 08:45:01.98 ID:4coejHttI

1500km走ったところだけど、気に入ってます。
でも、もう一台マスタングみたいなのが欲しい。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 08:53:16.70 ID:QoWTJbwY0

86とスイスポの選択ポイントって駆動方式の違いはあまり関係ないんじゃない
価格が100万差あることと実用性の差だろ
日本の道路で使うにはスイスポの性能で必要かつ十分
ＦＦなら雪道にも強いし車高が高くて5ドアなら乗り降りし易く大きい荷物も詰める
86のスペックは走りに特化してていかにもオタク好みな感じがちょっと恥ずかしい

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:00:39.62 ID:KajcfUeo0

スレチすまんが、こうやって見るとやたらと新86がでかいんだなと思う。↓
http://news.nifty.com/cs/item/phdetail/clicccar-20120118-103853/1.htm

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:05:21.54 ID:hp7Hl2T/0

白に試乗してきたんだけど、ボディーと
前後バンパー、サイドステップ、リアウイングの
色が違うのが気になった。
営業マンも板金屋ならやり直しレベルって苦笑いしてたけど
他の車もそんな感じなのかな？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:11:57.54 ID:KajcfUeo0

パールホワイトって色を合わせるのが難しいらしいよ。
昔ある雑誌でパールホワイトのコペンの長期レポートがあったんだけど、
そこでもフェンダーとバンパーの色が合ってない、って書いてあった。

でも3万円のオプションなんだからそこはちゃんとして欲しいよね。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:17:33.34 ID:7+rJ30c50

スズキだからあきらめろ、塗装気になるならヨタ車オヌヌメ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:20:05.34 ID:eDUhWSh3P

昨日無事に白パール納車できたけど自分のはそんなに感じなかったなー。アンダースポイラーが後日取り付けになっちゃったけどちゃんとした色で来ますように
http://i.imgur.com/wiUHS.jpg

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:25:39.19 ID:fwShhKsd0

>>655
フォローしてやんよ☆彡

>>654
誤解をおそれずに言うと、コレはＭＴで乗るクルマ(ｷﾘｯ
事情でATしか乗れないなら別のクルマがイイかも(ｷﾘﾘｯ
ATって点で楽を選んでる(ｷﾘﾘﾘｯ
スイスポはそういう類いのクルマではない(ｷﾘﾘﾘﾘｯ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:33:32.92 ID:HxCqaA5p0

用事＆ドライブを終えた、元ユロR乗りです(´・ω・｀)。
奥さんが常に同乗、スタッドレス、慣らし中なので程々の運転…そして主観的な感想と考慮してもらえれば幸いです。

街乗りでも郊外でも乗り易い。リアの足回りの接地感がとてもいい。ユロRに似た感じ。
自分はCR-Zも購入候補だったけど、スイスポにした一番の理由はこの足。乗ってて安心。
下からトルク…に関してはK20Aには及ばんけどグイグイ坂道を登る。不満なし。

ボディ剛性、ハンドル剛性は文句なし。ただＡピラーの視界の悪さはもう少し頑張って欲しかった。
事故の原因の一つが、Aピラー死角が原因だった可能性もあると思ってるので。

自分のドラポジは結構タイトなので、左足のスネがハンドルしたのカバーに結構あたる。
やはり自分にはローポジシートレールは必須アイテム。とはいえシートはとてもいい！！。
あえてレカロにしなくても満足いく人も多い気がする。ユロR純正レカロは疲れてる時は何故か余計に疲れが増すことも…。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:34:30.66 ID:HxCqaA5p0

続き。

Rを検討する人はそちらでもいいと思う。ある意味今しか乗れない車。
86もそうだけど、他の方も書かれてるように220馬力でも日本の公道では結構パワーは持て余して、フラストレーションを溜めることも…。

奥さんんな人はユロRが超お気に入りでしたが、スイスポもお気に入りの様子。ただ点数は80点と。
理由は不明(´・ω・｀)。

因みに公道での今現在の新型スイスポの注目度の高さは理解出来ました。奥さんは笑ってましたが。
インプのお兄ちゃんこっち見過ぎ(；・∀・)。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:39:33.07 ID:rlsBu7/aO

べつにスポーツする気はないのだが、素イフトのCVTがカッタル過ぎたから
スイスポCVTを試乗して良かったら買うよ。スポーツする時はRG500γ乗る。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:39:33.86 ID:KajcfUeo0

そろそろド田舎の俺の地域でも見れるかな←

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:42:48.81 ID:ocq5RAEF0

>>673
2Lのインプ買った方が良くね？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:45:20.30 ID:9T1IHXIN0

フィットＲＳと迷ってるんですけどどっちがいいんですかね？
教えてくれませんかね？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:52:29.64 ID:KajcfUeo0

スイスポはハイオク仕様のテンロク
フィットRSはレギュラー仕様のテンゴ（ノーマルフィットと共通）
この差をどう取るかかな。

あとはユーティリティの違い。
フィットはとにかくスペース効率が良い。

不思議なのは車高が15㎜しか違わないこと。
デザインの影響って大きいね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:52:46.90 ID:iVcamNLp0

>>671
Aピラーがぶっといのは俺も慣れんけど剛性確保の為と割り切って考えるしかない
>>676
フ
お

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:55:01.33 ID:HxCqaA5p0

>>676

購入費、維持費、ホンダブランドが気になるなら、フィットRSがよろしいかも。
自分も検討しましたが、試乗してスイスポに軍配があがりました(；・∀・)。
フィットRSもいい車ですが、走りの出来は断然スイスポです。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:59:13.66 ID:HxCqaA5p0

>>678

ユロRのAピラーの死角はもっと極悪仕様です。スイスポはだいぶ頑張ってると思います。
言葉足らずでした(；・∀・)。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:01:43.78 ID:KajcfUeo0

言い忘れてた。
スイスポは欧州で走行テストをかなり行ってるから足廻りはスイスポが良いと思うよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:09:41.67 ID:Mo/X4+7n0

公道でてまわりからジロジロ見られるのが嫌だは
スイスポのりはじめてから何故かバイクの時もジロジロやられる…

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:16:13.13 ID:fLCDe7cE0

半分以上自意識過剰だから気にしすぎんなよ
誰もお前の事なんか見てないから

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:21:00.87 ID:Mo/X4+7n0

>>683
いやいや、信号待ちとかで歩行者がなにあのバイクすげーとか、下校中の子供が指差してくるんだよ
あと明らかに車内からの視線も感じる

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:23:28.29 ID:zqJuoCNx0

自意識過剰ですまなければ統失

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:24:39.45 ID:fLCDe7cE0

>>684
('A`；)そ、そうか…

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:39:23.01 ID:Mo/X4+7n0

まじだよ
黄色のスイスポ乗ればわかる

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:49:05.87 ID:0BOTNQfm0

>>669
こうして見ると白もイイね～
納車おめでとうございます。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:54:20.91 ID:hp7Hl2T/0

やっぱ白パールは合わせるの難しいんだね。
白と思ってたけど、あんなに違ったら色に悩むな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:57:39.98 ID:AdGnGI4W0

>>675
インプだと早くても4月納車だから・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:58:19.45 ID:oD+55Kw50

そーいやワークスカラーのGSX-R750乗ってたとき、やたら外人が反応してた
憶えがある。停めてある俺のバイクを勝手に写真撮ってたり、横断歩道を
歩いてる白人に「wooh！！」って言われたり、原付乗った白人に信号待ちで
「カコイイネーーー！！」って声掛けられたことも…

要するに、Suzuki is goodってことだ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:58:24.38 ID:Wh0BOv280

>>641
それマジで言ったん？　そうなら（ｒｙ
去年XG買ったからMCまでのんびり待とうかと思ったけど欲しくなっちゃうな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:12:33.89 ID:KajcfUeo0

>>669見れにゃい・・・

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:13:08.43 ID:/pdguKDb0

>>692
欲しいときが買い時。数年後なんて世の中大きく変わって
ハイブリッドだのＥＶ車だらけになるかもしれん。
スズキのハイブリッドも予定より早まりそうだとＤでは言ってたな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:13:22.54 ID:sEoRtEQK0

信号待ちで下校中の子供たちから歓声を受けるカプチーノ乗り参上

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:21:38.62 ID:vEaTzHvA0

俺的にテンロクに17インチのスタッドレスはあり得ん。
今買った人ってノーマルサイズのスタッドレスで納車ですか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:25:42.81 ID:KajcfUeo0

地域によるものかと。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:56:38.16 ID:rsNhfN0C0

>>673
ずいぶん年代物の2ｽﾄだなおいｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:09:29.66 ID:/pdguKDb0

>>696
雪国だけど試乗車は１６にインチダウンしてたよ。
普通タイヤでも１７が疑問視されてるぐらいだからスタッドレスで
１７って。乗ってないからなんとも言えんが高価なことは間違いない。
スタッドレスに金かけるの避けたい俺は１５で納車予定。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:10:41.33 ID:+01wUaC00

>>664
まさにそんな感じ
実用性は86レベルで充分なんだけど、若干性能を持て余すのも事実
スイスポの性能で実用性をもう少し潰した車があれば良いんだけど、そんな車無いんだよね

あと86みたいな実用性無視した車は今しか乗れない可能性がある
スイスポは結婚して子供居てても乗れそうではある
けどスイスポ買って浮いた100万で弄ったり、色んなところ行くのも楽しそうっていう

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:52:21.33 ID:yUsu7Jua0

>>684
黄色いの乗ってる人って
そういうのが快感なんでしょ？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:54:09.79 ID:/+gq9Opn0

>>673
老体にムチ打ってスポーツかよ？wW

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:00:46.72 ID:Dqhil+IW0

>>690
MTで3～4月納車って話が出てたから、CVTも同じくらいかかって
納車がインプCVTと大差なかったりしてな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:02:13.12 ID:jzs7nUee0

>>565
おまふざけるなよ。空気嫁よ。
なんちゃってなんて誰もがわかってんだよ。
ノーマルにエアロ付けて、100ｃｃアップしてホイール変えただけなんてな。
触れないでおこうって協定作ってんだから言うなボケ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:22:50.51 ID:KUJOP2zT0

>>673へのコメを見ると、怖くてＣＶＴを買えない・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:28:50.51 ID:PFweZqcZ0

>>661
未塗装樹脂パーツはこれからの流れだよ
材料着色技術開発どんどん推進してるし。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:45:03.14 ID:0BOTNQfm0

>>704
アンチはどっか行け

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:48:23.89 ID:0BOTNQfm0

>>670
ありがとうカス
そして免許取ろうね。あ、とった頃にはMTは高級な遊び道具になってるかも。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:53:47.95 ID:pSHUNWcqi

>>706
バンパーが消耗品として定着してるヨーロッパ車っぽさを演出できるうえに低コスト。
また、本来スポーツカーがカーボンなどを使うような部分に未塗装樹脂パーツを採用すれば、なんとなくそれっぽく見える。
メーカーにとっては最高に都合の良いパーツだろうが、スポーツカーがやっちゃダメでしょ。四駆とかならわかるけどね。
８６とか200万代の車なら仕方ないことだけど、その点スイスポは頑張ってると思う。

710 ：673：2012/01/29(日) 14:01:30.17 ID:rlsBu7/aO

>>675
水平対向とスタイルが嫌、インプ買うならSX4買う。

>>698
ドノーマルだけど十分現役だよ。加速だけなら最新SS600と変わらない。

>>702
乗ってる本人が老体なんで、バランス取れてる。

>>705
そんな事言わないで、CVT乗ろうよ。自分が好きなら他人の好みなんて関係なし。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:40:09.97 ID:H4OO799t0

当地アリーナ店での既成約者は全てＭＴ。
しかし新型になってＣＶＴが出た事を喜んでる人もけっこう
居るんじゃないかな。遊び車専用ということならＭＴだろうけど
通勤でも使うとなるとエコ運転して燃費稼げるし。ＭＴ６０Kmで
６速１５００回転。ＣＶＴだと１２００以内で収まりそう。
同時発売にしてくれたら、今さらだけど。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:46:16.81 ID:Ko3r6Pve0

>>705
CVTでもキビキビ乗りこなせられれば無問題じゃないの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:49:15.68 ID:VDAMFqa/0

海外のスズキはユニークな売り込み方をするんだな
http://www1.skysports.com/swiftsport/

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:51:07.58 ID:HxcR05C10

スイスポは、スポーツ車としての腰高感は、あまり感じずに済みますか？
ゴーカートみたいにきゅんきゅん曲がって低重心な感じが好きなので
そんなのだったら買うの考えても良いかなと思います。

CR-ZかBRZ（あえて86はナシ）で考えていたのですが、スイスポの
コスパにやられました。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:52:10.64 ID:rjrJC7/S0

スポーツがいいけど面がいまいち好きじゃないんだよな・・・
うむむ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:52:57.51 ID:9T1IHXIN0

>>714
そんな感覚はまったくありません。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:53:12.38 ID:rTlTvK4V0

>>710 加速だけなら最新SS600と変わらない。

体感ではだろ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 15:07:37.19 ID:jXTzMrMY0

>>711
低回転ほど燃費がいい、というのが一般的だけど、
アイドル用の燃料使ってる回転数でも燃費はいいんだろうか。

>>717
HT81も加速感だけなら最新ｽﾎﾟｰｼに負けないな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 15:08:53.37 ID:4HPSCqrH0

>>714
目線は高い。違和感は慣れの問題かもしれないが。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 15:18:27.79 ID:G08rcHXk0

>>718
昔、かの兼坂さんが
（全く走行しないという点で）アイドリングが一番燃費悪い
的なこと書いてた、走行しないなら0km/Lだもんな。
燃料を使わないということならエンジンブレーキ使用時くらいじゃないの。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:06:54.54 ID:KSIF3Z9eO

今日国道一号線で新型ｽｲﾎﾟ走ってるのみたよ
ピザメガネだったｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:28:43.02 ID:RgzTGXpf0

インプから乗り換えます(°ω。)

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:36:02.88 ID:p0+eTWjhO

>>721
ガリノッポでソフトコンタクト派の俺はどうすれば・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:37:30.47 ID:6lNY/PrO0

レクサス（笑）に乗るやるは知的障害者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

朝鮮人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

うんこwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:39:39.13 ID:sEoRtEQK0

カートップ誌で筑波走らせてたけど、1分13秒台って結構速いね
昔乗ってたRX-7アンフィニと同等だわ
足がよっぽど良いんだろうね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:46:25.06 ID:4HPSCqrH0

どう考えてもコンパクトカーに毛が生えた車と7が同じということはないわ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:59:20.62 ID:mYY1YFx50

素イフトとスイスポって、リアの印象が何か違うなー？って思ってたら
テールランプが違うのに、今気がついた。
これって常識？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:04:57.11 ID:sEoRtEQK0

>>726
アンフィニってFCだぞ
タイヤの進化も大きいだろうね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:08:08.36 ID:QDGWYGyG0

>>720
ここで兼坂爺の名前見るとはな・・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:11:26.13 ID:QWem5xLn0

進化以上にタイヤサイズの違いが理由で、コーナーのペースが大きく違うんでしょ
FCの頃だったら大きくても15インチ
それで1100キロ以上の車重だからコーナーのペースの違いは推して知るべし

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:51:02.58 ID:yFw0Ulpz0

HIDっていくらでつけられんの？
シートもセットですか(´・ω・｀)？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:54:19.47 ID:tYGqNkP90

プレミアムシルバー契約してきました。
３月生産分だけど、納車は４月になっちゃうかも？！
って言われましたので、上の方で他の方が言ってるように
２ヶ月くらい掛かるようですね。

それまでクラッチ持つといいなぁ・・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:57:06.83 ID:tYGqNkP90

>>731
HIDはメーカーオプションで6万3千円
シートは標準装備以外にオプション設定はありません。
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:59:45.73 ID:jXTzMrMY0

>>727
まったく気づいて無かったｗ

>>730
コンパクトでも17インチ履ける時代になったのな。
20年前とは車体剛性が違うんだろうなぁ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:03:42.66 ID:0BOTNQfm0

>>726
なんか言ったら？
理論的に説明してもらったんだし。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:06:21.46 ID:jXTzMrMY0

ちなみにアンフィニRX-7はFD（ブランド名）、
RX-7アンフィニはFC（グレード名）

わかりにくいね。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:06:55.08 ID:QWem5xLn0

>>735
アンタの書き込みって、どれもちょっとヒドいね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:10:39.04 ID:NlODoRsB0

>>721
オレも見た。白だった。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:15:36.99 ID:4HPSCqrH0

結局タイヤ頼みじゃん。
出力200馬力超え。トルクも段違い。前後バランスも最適FCと比較するのはおこがましいとは思わんかね。
そもそもラップタイムが同じというソース見てないから真偽不明。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:18:46.48 ID:/XNBCYYM0

FCは前期で11秒台、最終∞だと9秒台出してるな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:20:37.81 ID:4oWnaGPI0

仕事おわたぁ。
明日休みなので白契約します！
純正ナビのケンウッドMDV-323て市販のと同じなのかなぁ？特にステアリングコントローラーのあたり。
市販の方が安いから悩み中なんだけど、どうなんだろ？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:21:01.50 ID:0BOTNQfm0

>>737
売り言葉に反応してるだけ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:32:24.49 ID:e4oR8CNE0

アンフィニってお店の名前じゃないの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:35:14.55 ID:Jnd/hl390

>>742
一日中2ちゃんばっかして気に入らんレスに反応しまくってると禿げるぞ
もう手遅れか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:38:51.19 ID:5Of6uJ0P0

>>744
やめなよ。禿げてたっていいじゃない

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:49:43.91 ID:zK+3Rnhw0

この車、試乗会が随分繁盛してるって聞いたけど、この手の車だとどうせ試乗だけ目的で買わない（買えない）奴が大半なんだろ？
真剣に購入しようかと考えてる人間にとっては迷惑千万だわ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:50:45.78 ID:QoWTJbwY0

>>725
嘘付け
FDがそんなに遅いわけない
筑波13秒台なんて当時の車でも2リッターセダンレベル

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:58:28.57 ID:iDgR8ffy0

新型スイスポほしすぎる・・・
月手取り17万くらいの派遣なんだけどフルローンは無謀か
一人暮らしだしで大阪・堺住みなんだが
ひさびさにほしいと思える車

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:58:49.54 ID:bwOpY8wB0

トリビア

スイスポのサイドスポイラーとルーフエンドは、

RSと同じ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:02:27.30 ID:8FmNxymr0

>>746
すまん。VW糊だが欧州車なみというので試乗しました。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:05:21.24 ID:4oWnaGPI0

>>748
なんか半分くらいの値段ローン組んで、５年後に売却か残り半分を新しくローン組むかみたいなやつはないの？
「欲しすぎる」ならそんくらいしてもいんじゃね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:21:11.12 ID:qIhmOLNE0

>>748
イヤッホーしちゃえば？　国産だから一回買っちゃえば１０年１０万キロは大きな故障なしで
楽に乗れるだろうからフルローン組んでも大丈夫だろ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:28:52.42 ID:sEoRtEQK0

本棚からドライバー誌を引っ張り出してきた
1987～89年の国産ノーマル車ラップタイム一覧
http://img.wazamono.jp/car/src/1327832819194.jpg

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:38:28.01 ID:EpbqJFST0

大阪・堺まで公開する必要はあるの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:47:05.11 ID:zK+3Rnhw0

嘘かホンマかしらんけど、最近じゃ派遣でも住宅ローン組めるらしいからね。
どうしても欲しけりゃイヤッッホォォォオオォオウ！しちゃいなよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:48:59.18 ID:wySRKdji0

早いとかはどうでもいいんだ。実際にスピード出せない道路事情だし。
そうなるとハンコ押した自分が自爆している様な気もする(笑)

二月中旬らしいですCVT納車。さすがに仕上がってるよスズキ。フィードバックを感じるね。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:53:00.65 ID:4HPSCqrH0

>>753
適当に検索したらこんな結果が出てきたが。
走ったのは1989年でタイヤはP-ZERO。気温5℃のドライ。

　サバンナRX-7 ∞IV（FC3S） 1'09"88

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:53:09.46 ID:tLaR1TbR0

>>736
ほほぉ、そうだったのか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:56:32.93 ID:jXTzMrMY0

>>749
RSのフロントスパッツとリアアンダースポイラーは普通の寺オプション品

スイスポがRSのパーツを使ってるというより、
在りものを活用したのがRSという感じだな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:07:38.57 ID:szk67rUl0

>>727
あ、ほんとだ。
俺も今まで気がつかなかった。何で変えたんだろう？
個人的にはスポの方が好きだな。
マイナーチェンジで素もこのテールになるのかね？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:23:00.83 ID:uBH+wROX0

>>741
純正と市販でなんら変わらんよ

カロならスズキ用のステアリングリモコンアダプターでいけるはず
ソースは http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/

俺はAVIC-ZH07をデラに持ち込み取付予定なので、
アダプターも買って一緒に持ってくつもり
デラの純正ナビはぼったくり杉で頼む気すら起きん

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:29:29.38 ID:VDAMFqa/0

よく見るとハイマウントランプは初代スポに付いてた物と同じだね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:37:46.34 ID:4oWnaGPI0

>>761
カロのは説明書まで見て調べたけど、適合車種にあっても説明書には
「ステアリングリモコンの一部機能が使えます」
って書いてあって、>>579 >>584あたりを見たところ、一部機能以外、つまりミュート機能が使えないぽいよ。
確かにリンク先の写真にもミュートボタン無いしね。

ケンウドのは説明書見てもミュートまで機能するような事書いてあるから、どうなのかなぁと思って。
みんからでスイフト＋ケンウド使ってる人いたから聞いてみようかな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:40:21.43 ID:p9tgvh8Y0

貧乏人御用達車。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:51:58.05 ID:7Dpmid1y0

>>672
CL7、FD2と悩んでるものです。
フラストレーション…参考になりました。
エンジン音はどう？VTECから乗り換えてつまらなくない？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:56:28.14 ID:QoWTJbwY0

ディーラーオプションは製品そのものが高い上に車両本体価格と一緒に自動車取得税がかかるからな
持込み出来るなら持込に限る

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:57:39.64 ID:tLaR1TbR0

>>727
オレはお姉さんに教わりました

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:00:17.50 ID:tLaR1TbR0

>>766
取得税ってオプションも込みだったんだ
気にしたことなかつたけど

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:02:30.81 ID:uBH+wROX0

>>763
すまね、過去レスちゃんと見てなかったわ
そもそもカロのナビ側にミュート信号受けるクチがないんじゃねえのかなコレ
（ソース長押し＝再生ソースのオン/オフ？）

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:50:17.77 ID:LgM6Jglc0

ステアスイッチ一部でも使えるオーディオで
カタログに載ってないやつってあるのかな？
ナビはいらないんだよねぇ。
はめ込み純正オーディオはSDとか使えないし･･･

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:52:10.00 ID:UAHOIq7/0

>>750
で感想どうだった？
VWはもちろんGTIなんだろ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:59:51.58 ID:0BOTNQfm0

>>744
自分の事か？面白い反応しやがって。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:04:25.63 ID:QWem5xLn0

売り言葉に反応してるだけって言うけど、誰もアンタに売ってないね
誰かに構って欲しくて、しょうがないように見えるよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:05:52.65 ID:kQm914h50

>>699
試乗車は16インチスタッドレスですか・・・。
ホイールは純正品？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:07:07.30 ID:05Q6xMtc0

MTの値引き、5万位有りますか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:13:57.10 ID:zqJuoCNx0

あるある

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:20:34.04 ID:05Q6xMtc0

>>776
ありがとう。
まずは試乗車探しの旅だな^^;

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:23:27.39 ID:fLCDe7cE0

>>773
黙ってNGしとけ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:27:34.16 ID:XYWwznXW0

10万円は確実にある。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:36:38.15 ID:wZVsdla90

スズキは下取り対策出てるよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:38:28.18 ID:hWCQ6TUKO

>>763
新スイスポ＋ケン626だけどミュートを含め全機能使えてるよ
323もオケのはず
カロは知らね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:48:23.65 ID:4oWnaGPI0

>>781
ありがとうございます！
626は純正のじゃなく、社外のってことですよね？
今さっき、みんからの方からもメッセージありました。
323も問題なく使えるそうです。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:55:53.78 ID:ocq5RAEF0

おれも持ち込みにすれば良かったかなー。
初スズキだったから余り言えんかった。
値引きはそこそこしてもらえたから、まぁ良いけど。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:16:52.09 ID:FnztLBeT0

>>730　
大きくても15吋とか適当な事言っちゃいかん。
前・中期は15吋、後期は廉価グレードだけ15吋で他は全て16吋

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:45:55.12 ID:uBH+wROX0

細けぇことはいいんだよAA略

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:51:51.58 ID:61GLgm3Z0

5万+マット+バイザーくらいだったな。
+３万くらいのボディコートではんこ押した。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:56:26.46 ID:VedcJuBK0

FCなめんな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:28:30.05 ID:dk7WmW6b0

6MT 銀 HID契約してきた。

青と銀で最後まで迷ったけど、偶々納車前の銀が寺にあったから
じっくり見られて助かったよ。
この銀色イイネ。粒子感があって車体が引き締まって見えるし、
グリルやフォグ周りの黒銀ともあまり違和感ないし。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:30:21.14 ID:Id9Rjef40

>>788
ダサイ車を契約したのかｗｗｗｗバカすぎ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:35:01.57 ID:CZZqoRts0

>>789がアルトに轢かれて死にますように

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:49:48.82 ID:zD93DxxK0

価格でCVT発売前に寺メカニック所有のスイスポCVTに試乗したという書き込みがあるけど
いくら寺の人間とはいえ発売日の1週間以上前に納車になるなんてありえるのかな？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:53:18.63 ID:20u3ezSj0

>>790
俺のチョイノリで轢いておくわ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:59:54.44 ID:pvvTTVkt0

>>792
ゴミのために殺人予告か？人生を無駄にするな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 01:16:53.25 ID:Ktxmd67W0

>>791
スズキに限らず発売前に市販向け車両登録するけど、量試・広報・試乗・各用車など
本社・販売などに周知・許可された特別な場合のみ。個人所有なら一般人とは思えない

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 02:28:05.26 ID:XBk9ZECE0

>>669
ホワイトデビル

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 02:42:06.29 ID:ENiCn+bQ0

新型もカモるから。
峠では気を付けなヨ！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 04:13:00.11 ID:p0GHbkAj0

実際アルトは峠最速だからな。
先日裏六甲でアルトに煽られた先代が刺さってるの後ろで見ちまった。
たこ踊り糞ワロタ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 04:46:15.95 ID:/JmkNXPh0

>>765

回せば結構いい音しますよ(｀・ω・´)。回さないとエンジン音は車内にあまり入ってこない…静か(´・ω・｀)。
ただCL7もそこは同じ使用で、普段乗りは結構静か。ただ冬場のエンジン始動音は結構気を使います。
基本、エンジン、ミッションはR系の車には敵わないので、あまり比較せずスイスポの良さを見つけています。
のでつまらないエンジンとは全然思いません。

今回のドライブで気づいた他の点を少し。
以前でてたメタリック系塗装のゆず肌ですが、自分の車は問題なし。艶ピカです。
コート剤塗れば文句いう人あまりいなさそう。

ダウンサイジングされた方はスピーカーは交換するほうが吉かも。

205/55/R16のスタッドレスですが燃費計がリッター１４超え。実燃費よさそうです。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 05:09:32.55 ID:FjwQUVi10

このお方、凄いですね。ここにいらっしゃいますか？
最後には車両価格超えるんでないのｗ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/16062/car/

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 05:49:04.90 ID:8cfIib9j0

>>780
下取り対策ってどういうこと？
他社の下取り車があったら逆に値引渋くするってこと？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 06:26:46.54 ID:H1h6kInY0

>>798
試乗車でも平均14.2出てた。
田舎だけど。

>>800
下取り査定価格に上乗せがあるということ。
実質査定ゼロでもいくらかは付く。

他社の方がむしろ上乗せしてスズキに買い換えさせようとするのでは？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 06:51:08.89 ID:pn/FYcuM0

>>773
読んでないな～お前もか

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 08:03:11.33 ID:pn/FYcuM0

>>797
刺さるまで攻めることないのにね～
加減がわからないので刺さるのか。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 08:12:56.44 ID:FnixB9FW0

ESPあっても刺さるのか、それともESPの無い１型だったのか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 08:33:06.15 ID:Cdxz7TVP0

ESP(R)はあくまでも安定走行を補助する装置です。
タイヤと路面間のグリップの限界を超えてスリップや横滑りを起こした場合は
ESP(R)が作動したとしても、その効果は期待できません。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 08:40:16.78 ID:+I8BhUPE0

>>790
ちょｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 08:55:04.31 ID:4Zzqjnus0

おはよ今日ついに契約だ。ドキドキしときた。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 09:33:22.89 ID:WBOoYHLW0

試乗してきた。この内容でこの価格は結構売れるだろうね。
街中に変態イエローが溢れるのか。胸厚。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 10:27:19.75 ID:RhXVI6DV0

実はエスクードは200万なんだよな、安い！

マジ悩む、そんな俺はワゴンＲ乗り。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 10:46:14.68 ID:FnixB9FW0

安いったって、何年後かの下取り価格があれでは。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 11:20:02.11 ID:d9bbi0lOi

>>810
実際売るときには衝撃受けるかも知れないが、買う時に気にして買うような車種じゃないでしょ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 11:21:07.66 ID:d9bbi0lOi

>>811
あ、エスクードの事？なら撤回します。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 11:24:05.41 ID:/LrmZBYPO

エスクードは最後までのり潰すユーザーに丁度良い

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 11:25:49.43 ID:ACR6DBkC0

だな
エクスードのことだろ流れから
あと、買う前に別れのこと考えるとか・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:25:48.78 ID:jpIwOXCr0

復活age

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:35:01.06 ID:rG3JTb/C0

>>765
現ＦＤ２⇒ＺＣ３２Ｓ納車待ちだけど、
ＺＣ３２Ｓでも、公道で乗るには十分魅力的な車だと思う。
ただ、ＶＴＥＣの方が高回転の気持ち良さは断然ある。
６０００～８４００（リミット）まで、まるでバイクのようなサウンド＋攻撃的な加速。

が、それを発揮出来る場所が公道では無い。サーキットなら別だが。
他の人が言うように、フラストレーションが・・・。

俺はここ数年は通勤でしか自分の車は乗らないし、スイスポ試乗して、
「適度なスポーティカーもイイもんだな～。」って思ったからハンコ押した。
後悔は全く無いといえば嘘だけど、納車が楽しみ。

ＣＬ７、ＦＤ２共に現行モデルは消滅してるし、金があるならそっちを選ぶ事を薦める。
ＺＣ３２Ｓは新しいモデルだし、後でも乗れる。状態の良いＣＬ７、ＦＤ２があるうちに、
一度は乗ってみるといいと思う。手放す時のリセールバリューも良いし。

長文失礼。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:40:03.79 ID:cJBTFi5PO

値段が高いんだから良く出来てて当たり前だよなあ
そうじゃなかったらサギじゃん

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:43:53.99 ID:Eqg/AP7M0

>>774
ホイールは純正じゃなかった。195までは覚えてるんだけど
扁平率は１６だと５５くらいかな。スタッドレスは５５でも高いよ。
６５の倍くらい？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:58:48.91 ID:jpIwOXCr0

この車やっぱ本体で10万引きでればいいほうなのかな？もう一声！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:02:39.86 ID:NMepp3mu0

>>799
たぶん来てると思う、てか変な人だと思う
31スレにも来てたから
母親の車と言いながら、過去所有にしてるし。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 19:52:54.97 ID:gHt+6QIu0

>>816
FD2のブレーキってメチャクチャ効くとマリオ上等兵ｗも言ってたけど
実際どんなもんですか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:13:10.34 ID:uUv6aC5p0

満タンからランプ点灯まで主に日常用途で使ったけど15km/Lだった。スペック通り今回のスイスポは前より燃費良さげかな？

>>819
下取りアリオプションディスチャージのみで18万だったよ
もう一声いって見るのもいいかも

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:33:10.75 ID:0jGpBSRh0

>>765
音なら先代ゴルフＲ32すごくイイよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:34:05.16 ID:6N1Hz19I0

>>822
悪くないですね。燃費計との誤差はどの程度でしたか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:01:55.01 ID:7MSqoEi/0

　CVTで納車時期聞いた方おられますか？
私は1/23契約で買ったのですが、納車日全く判らないとの事です。
ディーラーじゃないので、リアルタイムに情報を聞けないのもあるのだと思いますが。

　ちなみに、HID、センターコンソール、とオプションじゃないけど運転席側の
天井持ち手（名前判らん）つけて、ボディーコーティングして、コミコミ185万でした。
参考まで。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:09:37.45 ID:uUv6aC5p0

>>824
燃費計は18km/L表示・・・誤差が酷い
素イフトのまんまなんじゃ・・・と疑うレベル

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:14:38.91 ID:q1ifY2r80

【スズキ】新型スイフトスポーツ試乗記　
ドライビング好きを魅了するホットハッチ誕生
http://autoprove.net/2012/01/13702.html

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:17:54.55 ID:0YBqotEk0

CVTほしいなぁ
しかし契約して納車日分からないのはきつい

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:21:28.16 ID:R6fwYSPY0

当方、牛タンの有名な県だが展示車しかねぇｗ
試乗してみたいけど、暖かい季節にならんと出ないのかねぇ・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:22:02.13 ID:9h6Ij4Cy0

>>827
佐藤久実、文章下手すぎ。何言いたいのか解らん

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:22:26.53 ID:PJbKprYr0

>>807
ダサイ車を契約したのかｗｗｗｗバカすぎ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:27:38.38 ID:jpIwOXCr0

>>827
東京オートサロンで免許返納レベルの事故起こした奴が何偉そうに語ってんだよって感じだよな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:28:44.71 ID:MeZ9PpmS0

>>831
契約できないのか・・・
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:36:36.71 ID:Meb5zt4a0

>>827
こんなにも理解するのために読み返したけど、結果は中身の無いインプレは初めて。
この人って縁石に突っ込んだ人だっけ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:42:16.39 ID:q1ifY2r80

佐藤 ”オン・ザ・ブロック” 久実

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:55:00.61 ID:Dfxr8Ts00

納車連絡キタ！
でも出張で受け取り行けない
何なのさこの生殺し

ゾクゾクするな…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:55:51.20 ID:KRWjv/Mx0

>>830
甘からず、かといって辛からず、そして美味からず

って言いたいんだと思うよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:57:02.86 ID:XcCdDcth0

>>825
それって下取りなしの価格ですか?
今週末に試乗予約してるけど、直ぐ注文しても3月納車は間に合わないか･･･

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:02:44.24 ID:OenSMhcy0

>>825
天井持ち手って付けられるんだ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:03:26.57 ID:1stFsCru0

以前スイスポの値引きについて相談した女の者です
先日チャンピオンイエロー6MT納車されました
前の車がスバルR2でしたのでそこからの比較ですが、何もかも上質に感じます
ウィンカーレバー、サイドブレーキ、シートの前後調整、どれも安っぽくなく何て言うか…上質ですｗ
シートはカーブを曲がるときに体がホールドされて疲れません。乗り降りはちょっとし辛いかな
高速を走ってみたのですが、軽とは違う安定感に感動しました。R2では風や路面の影響を受け不安定で気が抜けませんでしたが、この車は安心できます
エンジン音は静か過ぎですね。音でエンジン回転数がわからないので何度もエンストしてしまいます。これは慣れかな
総評していい買い物だったと思います。値段以上のしっかりした作りこみには大変満足しました　　　　

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:05:20.66 ID:KRWjv/Mx0

昨日ケンウッドのナビについて尋ねてた物です。
今日オーディオレスで契約しました。
ナビの持込について一応聞いてみたところ、取り付けは外注になるそうです。
なので自分で取り付けることにしました。もともとその予定でしたが。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:09:37.40 ID:vEB+Em5B0

>>840
よかったね
これから愛車と思い出をいっぱいつくっていけるといいね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:28:54.16 ID:MeZ9PpmS0

オレのスイスポはいつ来るんだよー。
教えて、お姉さん！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:30:32.28 ID:bPNt67uF0

>>826
それはちょっとあまりにも酷いな
ECUの回路設計どっかミスってるんじゃないかと疑うレベル

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:43:27.81 ID:PJbKprYr0

スズキだもんな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:45:57.09 ID:KMzLi/E20

成約してきましたーっっ
納車は３月中だといいですね･･･ぐらいだそうです。