【TOYOTA】トヨタアクア 26【AQUA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:20:40.14 ID:70DDgi8E0

プリウスCあらためアクア、トヨタのコンパクトHVのスレッドです

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで

前スレ
【TOYOTA】トヨタアクア 25【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326698281/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:22:36.21 ID:8xN/9M450

フィットハイブリッドでは、他のハイブリッド車に比べて車両重量が軽いというメリットを生かし、
EVモードで走れる領域や時間を拡大させたという。

http://autoc-one.jp/honda/fit_hybrid/report-623529/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:24:23.00 ID:8xN/9M450

前スレ
>>985
＞俺の後輩はインサイト乗っているが、EV走行出来るって
＞豪語している。IMAってEV走行出来ないのじゃないの？
＞と言っても出来ると言ってきかない。
＞彼の話しを聞いているとEV走行出来そうに思えて来るから
＞不思議だ。あまり否定しても可哀想なので、へ～スゴイねー
＞と聞き流しているのだが、これで良いのか？？？

に対する回答な

4 ：1：2012/01/19(木) 21:24:35.30 ID:vEeclxxq0

>>1のつづき

月間デラべっぴん別冊
「アクメのすべて」
http://www.7netshopping.jp/books/detail/-/accd/1106120730

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:28:49.67 ID:r8DkkHhw0

>>1
おっつー

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:42:40.47 ID:+EBKpDUMP

>>3
次こそ、今こそ　ハイブリッドカー　まるわかり最旬大図鑑

IMA 低速クルーズと減速 P21ページ

低速での走行時には、エンジンは全気筒休止。モーターのみで走行します。
　　　　　　　　　　(条件によってはエンジンを休止させない場合あり)

減速時のエネルギーを活用して、モーターがIMAバッテリーに充電。
エンジンを休止させることでエネルギーのロスを減らし、充電効率を高めます。

こう書いてあるが、ほんとできるのかな？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:42:54.65 ID:/3tXv8FS0

今週末新潟トヨタで大商談会があります。
アクア全１０色用意、試乗車もあり、成約プレゼントあり。
スマートナビも半値みたい。
近くの人どうぞ。
http://www.niigata-toyota.co.jp/

おれネッツで購入済み。３月納車。
暇だったら試乗してこようと思う。全色見れるし。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:49:59.66 ID:Xnwn0tqA0

グレードの比率はどれぐらいだと思いますか。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:51:22.83 ID:5FOp1J8W0

>>7
スマートナビ半額とかうらやましすぎる

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:53:42.41 ID:Ksq1KbvZ0

>>7
スマートナビ安いけど、アクアは対象外みたいだね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:57:26.06 ID:N33x0tT70

写真で見ると

かなりかっこよく見えるけど

実物を実際に見てみて

こんなにがっかりした車は

４０年生きてきて

アクアが初めてだな

やはり車も百閒は一見にしかずだなｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:00:16.28 ID:QRGnYMho0

>>8
G3　S5　L2　くらいじゃないかな？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:01:10.05 ID:W5zgNo5Q0

EV走行ってモーターだけで一般道を交通の流れを乱さないで走れる事だと思っていた。
IMAのEV 気筒休止の低速走行って時速何キロ出るのだろう??
EV走行と言うより、EV移動??
そういえば、むかーしの車でエンジンかからない時に、ギアを一速に入れてセルモーター回して移動したけど、
あれもEV走行の一種になっちゃうなww

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:05:57.91 ID:1ohCczrPO

ギアが入ればピストンは動いてるのでＥＶ走行ではないただの故障車だろ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:10:46.15 ID:7US8WjVn0

>>7
マジ！？関東から買いに行こうかな

>>10
ズコー

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:18:05.39 ID:weu//u1u0

フィトHVはインチキハイブリット

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:21:13.17 ID:QqAGw/Id0

俺的かっこいい日本車ランキング

１位　ヴェルファイヤ
２位　エルグランド
３位　アリスト
４位　クラウンアスリート
５位　スカイライン（現行）
６位　レガシーB4
７位　BB
８位　ヴォクシー煌

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:22:40.86 ID:q1WbYsIp0

ほんと，広告ではアクアには何もつけてくれなさそうですね。
納車のときにサプライズが！ないよね。２３５万から２万引きだけだったから。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:26:06.52 ID:tSw4isU70

初商値引きがあったでしょ？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:30:41.68 ID:W5zgNo5QI

IMAの全気筒休止は、バルブ止めてピストンは動いていると
聞いたが

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:43:33.46 ID:N33x0tT70

>>20
そんなのありえませんｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:44:03.68 ID:HuEllunU0

アクアSを試乗してきた。30プリウスを基準とすると
運転している時のハイブリッド感が全然しない印象。
モード切替のスイッチ位置とか床から伸びたシフトレバーとか残念。
サイドブレーキなんて久しぶりだった。
Sの標準装備なら、後、10万は安くないとなあと思った。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:46:56.62 ID:q1WbYsIp0

つきあいのあるセールスからで１２月の契約です。交渉は最初から考えていないけど。
うちの周りの販社では今日から展示車が試乗用に下ろされてますね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:47:17.12 ID:HVEJaEbe0

>>22
それ試乗の感想ぢゃないよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:51:03.92 ID:QRGnYMho0

今週末納車の人っているのかな？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:58:29.89 ID:W5zgNo5QI

>>21
http://www.honda.co.jp/news/2005/4050705b.html
これを読むとピストンは動いているとおもう。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:03:01.38 ID:K1KpVZ7U0

>>1乙

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:05:57.50 ID:hs34A/PN0

荷室がフラットにならないウンコ車に250万ｗｗｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:07:58.75 ID:KStb68BJ0

　//／／／／／／,　''"　　ヽﾐ川川
　|//／／／／,　'"　　　　　　　',川川えっ！何この人・・・
　川/////,　'",,,,,,,,,,,,,,,,　　　　r''"',川||
　川f 川f´　　　　　　　　　　 ,ィ::ﾗ',川　　アクアがぜんぜん経済的じゃないし・・・自分がぼられたことに気がついてない・・・
　川ﾍ　 |　　　弋て::>　　　　￣　',ﾘ
　川ﾍ.__　　　　　　　　　　ヽ　／７!　　ごめん…
　　川川ﾍ　　　　 _,.　'-‐''"´y'　 //
　　川川ﾘﾍ　,　'´　　　__,,,／　 / / 　　　ちょと…まじ気持ち悪い
　　川川川|/　　　'"´　　　,　'´ /||
　　川川川|　　　　　　　　　　 /川　（都内在住　22歳　OL）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:09:44.56 ID:8yzTsMPO0

普通に運転するとプリウスより燃費悪いけど、
超絶テクで燃費運転するとプリウスよりわずかに燃費がいいんだってね。

31 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:11:07.95 ID:MsgRCW300

ブサ子おひさ～

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:13:50.98 ID:uZPLXxpq0

ブルメタにＧの内装って配色として変ですかね？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:27:35.42 ID:K1KpVZ7U0

1.5L次代のプリウス…2代目プリウス？のホイールが15インチ＆タイヤが185/65R15
らしいのだけれども、これってアクアに流用できるのかな。穴数違うからダメ？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:30:37.52 ID:K1KpVZ7U0

>>33訂正
×次代　○二代目
変換スペーサー使えばいいのですか。教えてエロい人

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:42:09.27 ID:98tUjouG0

今日、ハチロク契約するついでにアクアに試乗させてもらったよ
良くも悪くもごく普通に走るコンパクトカー
ハイブリッドらしさはプリウスより薄いかわりに、ブレーキの違和感とか殆ど無い
カタログ写真と比べたら内装ショボイけど、ヴィッツよりは全然いいかな

あと荷室の床面の低さ異常
どこにバッテリーあるんだよw

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:47:07.03 ID:ip1JaW1s0

ブレーキの違和感がプリウスよりないってレスよく見るけど
それって回生効きにくくして燃費犠牲に乗り味マイルドにしのかな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:58:25.11 ID:/agwz6KqI

逆にいうと、よりソフトなブレーキングでも回生拾いやすくしたってことじゃない？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:59:27.53 ID:PBs3N3l20

>>33
アクア4穴でプリウスは5穴だぜ？
普通に装着するのはムリですね、えぇ。

ついでにもう既にS+ツリパケを契約したんだけど
今乗っている車の冬タイヤ(14インチ)を同じ4穴だから流用出来るだろうと思うけど
アクア自体、装着可能なタイヤサイズの下限って14インチでいいんだよね？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:04:11.05 ID:wvekRsaY0

この車で200万超えるとか高過ぎじゃね？
実車見たらちゃっちいし、ブレーキや基本的な部分もプリウス未満。
雰囲気だけで中身すっかすかのアンジェラカー。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:22:02.06 ID:mEMXo2x+0

23.9km/L→25.6km/L

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:37:43.89 ID:Fkh+pyh50

>>8

>>12おいおい、うそつくなよ。
Ｇ40％弱、Ｓ60％、L2%だぞ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:40:16.87 ID:Fkh+pyh50

>>40
燃費の話？出所は？
それらしい数字ではあるけどさ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:41:41.24 ID:qS9rwcm20

>実車見たらちゃっちいし
？意味不明
大きいのがいいならプリウスで良いのでは？

それから他人が買う車が気になって仕方ない人は
病気です。
それで自分が気にいらなかったからと言って
買う人にいちいち忠告したりするのは末期です。
気をつけようね病気寸前の人達。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:45:40.17 ID:zAG2+0WB0

価格コムのレビューに長距離試乗のレポートがのってるな
エコモード使ってない状態だと、すいた道で国道などで26～30、
狭い道で頻繁にアクセルオンオフしてると１８～２３だと

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:46:00.69 ID:VX22zQNL0

実は試乗してきたんだけど、エンジン音はとても静かでした。しかしロードノイズ拾いすぎですね
足回りの硬さはデイーラいわく新車なのでそのうち柔らかくなりますとのこと。
スズキの軽よりもひどいです、いくらなんでもさ、やりすぎじゃないのかな
価格抑えるのは結構なことだけどプラモデルじゃないんだらか防音対策してほしいわね
ドアの中身と座席の下はどうなっているんでしょうかねこれはだと内張りはがしてデットニングするしかないのかな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:53:38.15 ID:XnkBPdK70

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　　　　　　　＼　 r'´￣￣￣　　￣￣￣｀､::.　　　＿＿＿
　　　l} ､:: 　　　＼ﾍ,___,＿＿＿＿＿＿＿/::.＿＿|　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
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　　　|l'-,､イ＼:　　　| |　　／　ノ　　＼＼　｜::..　　ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
　　　|l　　´ヽ,ノ: 　　| |　　|　（○）（○）　|　,l､:::　　　￣￣::::::::::::::::
　　　|l　　　 | :|　　 | |　　|　　（__人__）　.i　 l:::::
　　　|l.,＼＼| :|　　 | ,　　 |　　｀ ⌒´ 　|　　ll:::: 　そう、現車を見ないどころか、価格も分からなかった、
　　　|l　　　 | :|　　 | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､|l::::　　いつもの俺ならありえなかったはず、魔が差した、浮かれてしまった
　　　|l＿＿,,| :|　　 | |　　　　　　 ::::....　 ..:::|l:::: 　　　　注文殺到、今なら減税に間に合う、夢のような経済性・・・・
　　　|l￣｀~~| :|　　 | |　　　　　　　　　　　　|l::::　　　　　気がついたら契約していた、値引きはゼロ
　　　|l　　　 | :|　　 | |　　　　　　　　　　　　|l::::　　　　　　買ったと言うよりもより売ってもらったような感覚の商談・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:00:12.99 ID:qS9rwcm20

後悔してるならキャンセルすればいいのに女々しいなぁ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:07:08.19 ID:ysiEAcgx0

>>45
前スレでも同じこと言ってたけど実際に試乗してから言ってくれ
そのうち柔らかくなる足回りなんてありえないし
走行時もいたって静かなもんだよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:07:48.12 ID:LjC1Juy70

アクアがうるさいって言ってる人はどんな車と比べてるのかな
普通のコンパクトカーと比較したら充分静かだと思うけどなぁ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:12:45.62 ID:U1/NFGB/0

>>43
ちゃちい＝ちゃちな＝安っぽい

掲示板なので自分の意見、感想を言ったまでだけど。
肯定的な意見だけだほしけりゃカー雑誌でも眺めていたらどうでしょうか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:13:12.97 ID:VX22zQNL0

岩手のみ生産、世界ではまだ売り出してないという優越感　生産追いつかずプレミア状態
我先にと販売店に向かった。乗ってビックリ、契約して二度ビックリした。装備のほとんどが
オプションだなんてあ～びっくりしたなもおおおお(；´∀｀)

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:30:33.61 ID:qS9rwcm20

病気（もちろん頭のだよ！）な>>50さんは車が気にいらなかったのに
2chでわざわざアクアスレを探し、書き込んだのよね・・・
しかも1回書き込んだだけならまだしも、興味を失ったにも関わらず、
未練がましく2度目の書き込みですかあ。
>>51さん、必要なものを全部選べるようになってるのがアクアです。
この車は素の装備はシンプルだし、その割に高いから割高ですらある。
でもホンダのアホな車のようにエアバッグを選ぶとナビがついてきたりとか、
数少ない魅力のガラスルーフを選ぶとエアバッグがつかなかったりとか、
車体が大きくなるとシートヒーターがつかなかったりとか、
意味不明でユーザに対して嫌がらせのような選択は迫らない。
（やたらここに推すバカがいるので興味がなかったのに詳しくなった、せっかくいい車なのにありえない）
たしかに全部OPだけど欲しいものは必要なものだけ全部選べる。
この方が合理的。値段が高いのはブランドの差だね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:39:35.00 ID:MiCI0d4D0

>>52
そこまで他人のレスが気になる方は病気です
所詮、便所のらくがきです
ホンダが大好きなのはわかりますがここはアクアのすれです
アクアちゃんを褒めてあげましょう

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:56:02.75 ID:qS9rwcm20

アクアちゃんと褒めてるじゃんよ。
シートヒーターがつけられるし、サイドカーテンエアバッグつけられる。
アルミが必要ならつくし、不要なら割りとマシなデザインの鉄ホイールだ。
昔の車みたいに背が低くてかっこいい（最近これを素直に言える人がいない）
前後長に余裕があり、広い。おまけに燃費もトップレベル。
不満はボディカラー問わず同じ色（青）のトヨタエンブレムがつくこと。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:09:13.58 ID:E/V/BpYe0

>>52が病気（もちろん頭のだよ！）に気づいてないことに哀悼の意を評します

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:11:43.65 ID:qS9rwcm20

真似して書くとかセンスの欠片も感じられん。
で単発くんな>>55はなに乗ってんの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:26:07.14 ID:ELtbgY+f0

>>54
（青）のトヨタエンブレムは、ハイブリッドカーを意味するからね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 05:27:30.10 ID:6xOV4OPHO

この車はワゴンRやムーヴやライフから乗り換えるおなの子向けだよ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:12:44.63 ID:fTaQ5Immi

>>56
いちいち煽りに反応すんなようぜえなぁ
ちゃかされて面白がられてんのわかんないの？

60 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:16:40.62 ID:6Ea1IaVR0

人気車種は叩かれるのが２ｃｈの常識アクアって人気あるんだね
しかも叩いてる奴はホンダ工作員でもなんでもない
自分の書き込みを注目してほしいだけ
リアじゃ誰も相手にしてくれないからココに来るのです
皆さん許してやって下さい不器用なだけなんです
何時も一人でいるから人との付き合いが下手なだけなんですよ
リアじゃ隅の方に生育し誰にも迷惑をかけない生物なんですから
勘弁してやって下さい
やっと２ｃｈという自分が輝ける居場所を見つけたのでお願いします

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:32:52.99 ID:bZ3ZWTWA0

１日じゅうスレに張り付いてネガキャンしないと
いけないなんてよっぽどの精神状態だな
仕事でストレス溜めてるんだかなんだか知らないが
素直に病院いけばいいのに

精神疾患の自然治癒なんてほとんどないんだから

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:34:28.55 ID:IJIMJqFni

ホンダは関係ないアピールするのが特徴です
ホンダのアフィブロガーは相手するだけ無駄です
ステマブロガー達はこれでお金もらえてんです

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:58:57.15 ID:BbKjsz3Li

やべーっ！雪だぞｉｎ埼玉
冬準備してない！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:06:04.67 ID:ZeKr03ym0

今積もってないならいいや
数cmでも積もれば大渋滞だからな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:17:35.99 ID:xMWy3wW20

>>38ありがとうエロい人
プリウスからの乗り換えで冬タイヤ履いたホイールが余りそうなので
あわよくばと考えていたがさすがに困難か

時間があればトヨタアクアのすべて31P、内装初期2案スケッチみてね！
なぜB案にならなかったのか

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:31:02.26 ID:Ri3/ktnRi

S以上のグレードの場合、プリウスより
燃費はいいかもしれないが
それは僅か1.085倍（JC08）
プリウスL相手だともっと僅差で1.012倍
だからなにか変な夢を見てた人は
早く醒めなさい
それからツーリングパッケにすると、
プリウスの非ツーリングのグレード
に恐らく燃費では勝てないでしょう

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:53:50.10 ID:J/9miIRm0

スマエンのリモートスタートイモビを着けたけど、威嚇インジケータとセキュリティステッカーは付いてるのですか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:57:33.96 ID:BbKjsz3Li

>>66
心配することはない
５ナンバーのTHSが欲しいだけだから

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:10:55.10 ID:sAFGFTgQ0

フィットハイブリッドの人が試乗すると10分で腰が痛くなるそうだ。試乗する暇があったら医者行った方がいいですよ。カカクコムレビュー。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:28:33.50 ID:dEBeaC+Y0

>>68
　//／／／／／／,　''"　　ヽﾐ川川
　|//／／／／,　'"　　　　　　　',川川やだ気持ち悪い…
　川/////,　'",,,,,,,,,,,,,,,,　　　　r''"',川||
　川f 川f´　　　　　　　　　　 ,ィ::ﾗ',川　　
　川ﾍ　 |　　　弋て::>　　　　￣　',ﾘ
　川ﾍ.__　　　　　　　　　　ヽ　／７!　　低燃費で経済的だって当初の目論見がうらぎられたからって…
　　川川ﾍ　　　　 _,.　'-‐''"´y'　 //
　　川川ﾘﾍ　,　'´　　　__,,,／　 / / 　　　　　メルヘンな購入動機作っちゃってる…
　　川川川|/　　　'"´　　　,　'´ /||
　　川川川|　　　　　　　　　　 /川　（都内在住　22歳　OL）

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:28:46.81 ID:A+eQUKYa0

>>69
アクアに試乗しましたが、シートの作りは見た目より良かったです。
座り心地が良く、長距離も疲れない感じでした。
自分で座った方が良いですよｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:28:58.28 ID:wbb36w63O

エコドライブグランプリが俺の住んでる地域で開催されるみたい
上位の人ってプリウスの時もシャレにならないくらい、燃費のばしてたからな
たぶん入賞すらしないな
チラシ見て参加はしようと思ってるよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:39:24.83 ID:7WIs818n0

>>45
スズキの軽持ってますがそれはない
嘘はいかんよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:42:52.89 ID:eTgr9bGq0

>>69
クチコミでヘルニアの人が悪をつけたと思ったら、今度はこれか。

それにしてもカーナビどうするかなあ。
ケンウッドの新製品は3Dジャイロ搭載なんでナビ性能改善されてるかな。
でもやぱ200mm幅の製品にひかれる。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:45:39.68 ID:dEBeaC+Y0

コンパクトカーの乗り心地なんぞ誤差の範囲です

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:48:17.19 ID:7WIs818n0

>>71
確かに・・・
低反発っぽい感じというか

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:02:24.88 ID:H4s4V1aD0

フィトHV インチキハイブリット

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:23:30.18 ID:dEBeaC+Y0

>>77
アクア厨ってなんでフィットＨＶばっかり目の敵にするの？
なんとかフィットＨＶならば戦える存在だから？
他のコンパクトカーとだと比べるべくもなくアクアはクソ車だもんな
意地はらずにさっさと週末キャンセルしてこいよ
アクアもフィットＨＶもやめて他のコンパクトカーにしときな
どれ選んでもアクアより経済的で付加価値高いから

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:25:33.84 ID:dEBeaC+Y0

フィットＨＶはインチキＨＶなんだよね～原油これから暴騰するから～アクアを買うことは復興支援だよ
　　　　（　＾ω＾）　　　　∧＿∧
　　　／　　　＼　　（　　　　）氏ねって
＿＿| |　　　　 | |＿　 /　　　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
|||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧.
　　_/　　　ヽ　は？氏ねよ　　＼| 　（　´_ゝ`）　何だコイツ？
.　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
.　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　ヽ、＿＿＿（　　　）ﾌﾟｯ　　~＼___＿_ノ| 　∧＿∧
.　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　＼|　（´Д｀　）きめぇ
.　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ、
.　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　　　.|　　　　ヽ　＼＼　　　　　　(⌒＼|_＿./ ./
.　　　　　　　　　ヽ、＿＿＿＿＼＼　　　　　　 ~＼___＿_ノ|

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:25:46.41 ID:LjC1Juy70

ハイブリットじゃなくてハイブリッドだからね
あ、だからインチキってことか

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:32:28.50 ID:dEBeaC+Y0

金かかんない車買う層がハイブリットの方式だとか世界経済だとか偽善的な復興支援だとか

　何様だよきもちわりーなー　

新車の普通車がいいんならＨＶじゃないフィットかスカイアクティブじゃないデミオでも買っとけよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:02:22.50 ID:bM3CeoJh0

シートヒーター・アルミホイール・スペアタイヤ
足りないらしい

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:08:05.60 ID:ofQLpxdL0

>>82
今トヨタに電話したら、そんな情報は有りませんって言われたよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:08:49.11 ID:H4s4V1aD0

ホンダのインチキハイブリブリト

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:15:14.52 ID:dEBeaC+Y0

アクアは「燃費」は良いですがトータルコストではとても割高な車です
この価格帯の車としては燃費以外の各項目は並、もしくは並以下、我慢の車です
雑誌等の記事ですっかりアクアを買わないと情弱みたいな気分にさせられたのではないですか？
評価記事もメーカーの広告ですよ
ライバル車との比較ですが「定価」でされていませんか？
値引きがないのはアクアくらいですよ
さらに他社では標準の装備も追い金で加えなければなりません
そもそも車にお金をかけたくないのでしょう？だったらアクアは論外ですよ
同じお金を出すのならトータルコストも安く燃費以外の付加価値のある車はいくらでもあります
中古車でもよいならば新車の低燃費軽自動車よりもずっとお得に良い車に乗ることもできます
はっきりいいますアクアはやめておきなさい

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:24:22.61 ID:ofQLpxdL0

>>85
アクアやめろって言うから、どれほどダメなのか確かめに試乗した。
結果、アクア買った。
迷っていた私の背中を押してくれてありがとう！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:24:49.99 ID:LjC1Juy70

燃費とか費用対効果を求めるのならアクアは買わない方がいいっていうのは
誰でも知ってるからしつこいよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:34:06.46 ID:eTgr9bGq0

連投君はNGIDで済むからまだましだな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:34:20.09 ID:1Kbo8xw20

>>65
B案くそかっこええな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:34:25.62 ID:G38LuRrg0

>>86
燃費だけで決めたんじゃ無いと口にすると
燃費以外にいいとこは全くないと、
ホンダユーザーに罵られる毎日

ハイブリッドシステムは搭載の小型車は魅力だもんな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:36:59.75 ID:Evao+beE0

買って一ヵ月後には興味を失っているだろうね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:39:56.10 ID:dEBeaC+Y0

>>86
　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣＼　　　　　心からご冥福をお祈りします！！！！！
　　　　　　　　　／　／・＼　／・＼＼
　　　　　　　　　|　　　￣￣　　￣￣　| 　　　
　　　　　　　　　| 　　　　（＿人＿）　　 | 　　　
　　　　　　　　　|　　　　　＼　　　|　　 |　　　
　　　　　　　　　＼　　　　　＼＿| 　／　
　　　　　　　　　　＼　　　　　 `┬　／　　　
　　　　　　ヽ.X､- ＼　　 ,ﾉi　　　　ハ
　　　　　　⊂＞'">┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
　　　　　／　｀ｰ''"´　　　　　 ,'　ｃ〈〈〈っ<
　　　　 /　　　　　　　　　　__,,..ノ　,ノヽー'"ﾉ
　　　 {　　　　　　　　　　´　　 /　　｀`¨´

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:42:27.28 ID:XYLBJ5DW0

アクアやめておきなさい、なんてやめましょうよ。100%理想通りの車なんて、まずないですから。アクアも良いところあり、残念なところありですよ。
え？私はキュービックからの買い換え検討中ですが、いいのがなくて、困っているところです。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:53:49.12 ID:f3hVWzjpO

ネームバリュー大好きな日本人

エンブレムを外して車だけを比較すれば、コンパクトカーの中では最下位
唯一秀でた燃費も割高な車両価格でマイナスに

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:56:09.91 ID:sAFGFTgQ0

>>85
いい加減うざい
フィットハイブリッド3万しか引かなかったからアクアにした。
30万差があったらフィットにしたが15万の差だった。
モデル末期に195万も出す愚か者でもない。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:59:41.67 ID:R6aKNZgf0

>>85 アクアは本当に「ダメ」な車だよな。
エクステリア、インテリア、走り、燃費、 etc…
一回乗っただけでダメになっちまったぜ！
このオレが!! 完全に骨抜きにされちまった。
つうわけで、アクアを買っちまったワケだ～！
お前ら。アクアには絶対に乗るな！
乗ったら最後、ノックアウトされちまう。
お前らは我慢してフィットHVにでも乗ってくれｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:02:19.06 ID:1Kbo8xw20

ヘッドライトってこんな感じであってますか？

ツーリングパッケージ
http://autoc-one.jp/toyota/aqua/newmodel-941435/photo/0039.html

LEDパッケージ
http://autoc-one.jp/toyota/aqua/newmodel-941435/photo/0040.html

ノーマル
http://autoc-one.jp/toyota/aqua/newmodel-941435/photo/0041.html

98 ：前スレのおっさん：2012/01/20(金) 11:12:44.67 ID:FQocy7PgO

前スレでＡＱＵＡにした理由を書きましたが・・・

ＡＱＵＡの理由
○トヨタディーラーと懇意にしている。
○試乗した感じもまあ良し。
○重心・着座位置がローポジなのはオッサンが乗ってた頃の
　スポーティーカーのようで運転しやすい。
○自動車税制見直し時にただの低排気量車は恩恵が無くなると
　予想している。
○値引きも結構受けたし高くは感じ無いですが、人が高いと言うならば
　それは東北復興支援だという事にします。一つの工場が活気だつ
　事は、その周囲の経済効果にストレートに反映されます。

一番大きな理由としては、自動車税制の抜本改革をした場合、
ただの低排気量車ではエコカーと見なされない可能性が高いと
考えるからです。
環境税という税に対する緩和ポイントが、間口を広げるとは
到底考えられない。
再度書きますが、財務省のやり口は、広く引き締め一部を緩和。
緩和したところに天下ればいいというやり方。
トヨタが東北で生産をし、国内雇用を・・・と言っていた前段階で
今回のような減税措置時にエコカーをドストライクに出して来る
事は決定していたのでしょう。
ようは政治力のある所が主導権を握っているという事。
これから環境税率も段階的に上がり、新しい自動車関連税が姿を現した時に、
メーカーごとの有利・不利が明らかになるでしょう。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:14:35.55 ID:bM3CeoJh0

>>83
サンクス
８２です
１月末納車予定
DOPの関係で納車遅れるかもしれませんと電話あったんで

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:18:40.13 ID:Lu9hyMDA0

シートヒータ納車遅延中だってよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:22:45.45 ID:eTgr9bGq0

アクアにした理由なんだろうなあ

車検切れが近い
→現行車のDが営業に積極的でない
→→ちょうどいいタイミングでアクア発表
→→→燃費良さそう＆今回コンパクトカーでいいや＆減税と補助どっちもとりたい

一番はハイブリッドカーに乗りたいってただそれだけかもしれんが

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:27:42.58 ID:bM3CeoJh0

>>100
やはりそうですか
私のはアルミとスペアタイヤですが

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:35:27.76 ID:A2Ko51ED0

>>102
トヨタのお客様相談～に電話して聞いたが、そう言う情報は無いって言ってたんだがなぁ･･･

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:38:32.99 ID:B1Md04UM0

シートヒーターつけてないけど納車早まらないかな。
雪国では冬の寒い時に外でる時にコートとか着込むからシートヒーターの熱が伝わりにくい

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:40:53.23 ID:XBE5OlNC0

>>68
悔しいんですね。わかります。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:41:50.44 ID:Fi4muTbh0

プリウスをダサく感じる人にも、違和感なくTHS搭載車を買ってもらうための車です

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:49:02.94 ID:MMrGfxq80

というか、とにかくハイブリッドに乗ってみたい貧乏人の車です

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:49:09.52 ID:XBE5OlNC0

>>106
アクアはロードノイズが酷いから、大きささえ気にならないならプリウスだな。
あと最上級グレードにでもスマートエントリーついてないとか、足元見てるにもほとがある。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:51:26.08 ID:BbKjsz3Li

ネッツ店の営業からシートヒーター＆廃熱回収器の
注文が殺到していて納期が後ろにずれそうと言われたよ。
みんなそんなにたのんでいるのかな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:55:17.04 ID:dEBeaC+Y0

>>98
　 .-┼- 　　┼　、　-┼─ 　 ,--t-、　 l　　ﾉ┼-　 |　-┼
　 ,-┼/-、　/　　i ヽ　 / -─ i　/　　|　　|､　 ‐┼-　 |　　 |
　ヽ__ﾚ　ノ　　　 α、　/ ヽ＿　V　　ノ　ノ　ヽ ‐┴‐　し αヽ

　ﾉ┼‐　r､ﾉ-ｧ　 |　　　 -┼-　|　　　 -┼─
　＿|＿甘　ﾒ､　 |　　　 -┼-　|　　　　/ -─
　ノヽ､ﾉヽ/　ヽヽ＿/　α^ヽヽ＿/ / ヽ＿ o

　|　　|　_l_＿_　　　　|　　 |　　　──,　　／　 -┼─､ヽ -┼ー i　　　、
　　　 |　│　´　､ヽl　ﾄ､　 |　　　　／　<　　　　/ -─ 　　ヽ、 |　　　ヽ
　　ノ　 └―　　ノ　|　　ヽ＿/　ヽ_　　＼　　/ ヽ＿　ヽ＿　ヽ/　　'　o

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:55:26.16 ID:XBE5OlNC0

>>109
これはプリウスでも同じだが、エアコンの効きが悪いからな。
早速、証明されたな。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:01:36.08 ID:fB3PEPGC0

クルマ選びで人生が失敗したって、
オマエはクルマで人生が決まる薄っぺらい生き方なんだね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:06:37.69 ID:+1RXmep70

>>95
末期かどうかを気にする人に選ばれるアクア
アクアは中身で選ばれないからやめとく

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:12:45.83 ID:QBAjLuZy0

ハイブリッドはシートヒータないと寒くて乗れないと
聞いたことあるので、着けたよ。でも電気食わないか心配。バッテリー無いんでしょ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:13:02.52 ID:5DEW5+q+O

>>85
とりあえずあなたの職業と今乗っている車名及びオススメの車名書きなさい。鑑定してあげるから。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:21:49.76 ID:26l8CX0+i

昼休憩のついでにアクア見たけどカッコイイジャン。
後席は兎も角運転席はスペース十分。
ちなみに俺はラグビーのＦＷやってるから大柄だよ。
スポーティーで可愛いから女子受けも良さそうだ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:23:05.19 ID:Y4B84jYG0

>>109
冬場に売るからそうなるんだろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:24:40.15 ID:26l8CX0+i

>>114
東北でブリウス乗ってたけど、ヒーターは充分きいたよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:24:47.69 ID:dEBeaC+Y0

>>115
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)　お断りします♪
　　　　　ヽっ　　　＼　　　| 　　／　ﾉ　　　／
　／´￣￣　ノ　　　　＼＿|　　　＼ｒニ　　　|　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:33:09.75 ID:Y4B84jYG0

今日も可哀想な人がいるな
平日の朝っぱらからずっと張り付いてネガキャンとか
何やってる人なんだろ？
よっぽど暇なのは確かだろうけど

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:34:30.23 ID:0VKSYPyGO

アクアにクルーズコントロールのオプションはあるの？
親のフィットにクルコンが付いてて高速道で使ったらかなり楽だった

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:36:33.84 ID:dEBeaC+Y0

　//／／／／／／,　''"　　ヽﾐ川川
　|//／／／／,　'"　　　　　　　',川川やだ気持ち悪い…
　川/////,　'",,,,,,,,,,,,,,,,　　　　r''"',川||
　川f 川f´　　　　　　　　　　 ,ィ::ﾗ',川　　
　川ﾍ　 |　　　弋て::>　　　　￣　',ﾘ
　川ﾍ.__　　　　　　　　　　ヽ　／７!　　アクア買うんじゃなくて売ってもらうんでしょ…
　　川川ﾍ　　　　 _,.　'-‐''"´y'　 //
　　川川ﾘﾍ　,　'´　　　__,,,／　 / / 　　　　　どうして上から目線なの…
　　川川川|/　　　'"´　　　,　'´ /||
　　川川川|　　　　　　　　　　 /川　（都内在住　22歳　OL）

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:39:01.12 ID:mvq9BOcx0

>>121
フィット買いなよ、フィット。
良いよ～フィット。クルコンも付いてるしね。
俺は我慢してアクア買うけど。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:46:30.37 ID:dEBeaC+Y0

　－-　　　よ　そ　　　 , -'" ￣｀丶、　 / 　　　　経　燃
　─--　　　く　も　　／　　　　　　　　＼| 　　　　　済　費
　　　　　　　な　そ　　/　　　　　　　　　　　 |　　　　　的　は
　─── 　い　も　　i　　 _ _　　。　　　　　ヽ＿　　　と　い
　￣￣　　　け　実　 .|　／,,,.....　　 ...,,,,,ヽ、　|　〉　　は　い
　　　　　　　ど　燃　_| 　_,ｨi,,-・‐,　 ‐・= ミ　　ﾚ-| 　　い　け
　二二二　　な　費　ヾ! 　　--ｰ'_　| ''ｰ　´　　|　∧ 　　っ　ど
　── ＿＿！　も　ﾞ!　　〃／(,､_,.)ヽ　　　l-/　〉　　て　
　　ま　　　　　　　　 i　　 { ヽ-----ﾉ　　/´＿ノ／＼な
　　さ　　二ニ　　　　_,ｨﾍ　　ヽヾ== 彳　　 /:::/`ー- ､　い
　　に　　　　　_, ィ´:::::/　l＼ﾄ､ｰ一　/ ／::／　　　　＼
　　外　　／　 |:::::::::￣￣￣::`ｰ＝彳＿∠ ＿　　　　　　ヽ
　　道　　 /　　　|::::::::::::::::::::::::::::(‥):::〈＿　　　＼　　　　 l
　　　 r'"｀丶、　|:::::::::／:::/::::´:::::::::::::::::(＿　　　　ﾄ､　　　 |
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125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:46:47.80 ID:IGkcNm330

フィトのインチキハイブリブリト

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:48:06.18 ID:0VKSYPyGO

>>123
何卑屈になってんだよ？聞いただけじゃん
無かったら無かったで別に良いよ
俺もこの日曜にアクアのグレードSを契約しに行くつもりだ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:51:29.07 ID:ZgAymY2y0

クルコンはMCでつくだろうな。PriusCにはついてるみたいだし。
アクアのすべてに営業部門の「そんなものいらんだろ」で一言
で却下されたとか書いてたし。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:54:50.76 ID:sEx//yAt0

そう、そうなんだよ。

運転席は良いんだけど、問題は後部座席なんだよ。
あそこまで頭上圧迫しなくても良いだろう？
後部座席でロングドライブは絶対無理。
あくまで緊急用って感じ。

あと、クルコン付いてないの？
オプションでも選べないってマジ？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:55:21.73 ID:xmgzkGk90

>>126
クルコン使ったことあるけど、直ぐに使わなくなったよ
高速は毎日乗ってるけど、アクセル踏んでないと落ち着かないんでね
無いより有ったほうが良い、有っても邪魔にならないしって感じかなぁ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:55:53.18 ID:sAFGFTgQ0

誰か早く納車されてまともなレビューして下さいな。
アンチのレビュー飽きたわ。
カカクコムレビュー。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:57:29.35 ID:YvgsliiU0

２７日登録ってきた
マジ楽しみや
マジ楽しもうぜ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:58:34.33 ID:xmgzkGk90

価格コムのレビューなんてマトモに取ってるヤツ、居ないだろw

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:59:22.13 ID:VX22zQNL0

車体価格は安くてお買い得です。でも契約してビックリしないで下さいね。
プリウスと変わりませんから

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:02:24.69 ID:LjC1Juy70

客観的じゃなく主観的に見ても万人に受け入れられる車とは思えない
それをわかって買う人はいいが、これだけ受注があるということは
納車後には大変な騒ぎになりそうな気もするなぁ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:06:56.88 ID:W3PyaqyJ0

>>134
早期予約組は駄目だと思えばキャンセルしただろうし、
年明け契約組は試乗してる人が多いだろうから大丈夫だろう

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:11:17.35 ID:eTgr9bGq0

要するにこのスレが騒がしいだけ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:15:23.97 ID:FQocy7PgO

実際にディーラーで深く話を聞いた人は知っているだろうと思いますが、
法人の予約がかなり入っているらしいですね。
税に敏感に反応したのでしょうが、この辺の理解が無い人には、
難しい話なんでしょうか。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:16:06.35 ID:LjC1Juy70

早期予約組で2ちゃんとか見てる人ならともかく一般の人には
アクアの燃費は世界一でリッター30は軽く行くはずって信じ切ってる人も多いだろうし
アクアのここが駄目っていう情報は世間に出まわるまではあまり出てこないからなぁ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:19:56.91 ID:GUEcxfsy0

街中走り回る営業者としては最適だな
燃費の良さとスタイルとトヨタブランドだけで売れる
乗り心地やロードノイズなんか関係ねーし

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:30:38.99 ID:TbgxvOFY0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025834.html

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:30:56.67 ID:3meHtmQr0

黒の試乗車が走っていたけど、割と良いな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:33:31.13 ID:J/9miIRm0

2月1日に工場出荷と連絡来た。12月頭に契約した。北海道のネッツだよ。
3月と言われていたのに、いきなり早まった。
来月からの増産の影響かな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:38:06.67 ID:BbKjsz3Li

いま通勤で乗ってる車はリッター８Kｍで会社から出る交通費で
トントンだから、２０Kｍも走ってくれれば大満足だ。
これで交通費がかなり浮くしね。
あぁアクアの納車が待ち遠しい。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:43:19.51 ID:disZcv8j0

>>140
なにも語ってない試乗記だな
ヨーロッパ車以外、興味ないんだな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:36:07.63 ID:z7/2s7Pv0

>>42
自分の車が来てから試してねん。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:58:53.13 ID:RCFHMJzj0

祝・受注10万台越え
関東自動車工業・岩手工場の皆さん、お仕事ハードですが頑張って下さい！
私のアクアも早く納車されますように。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:17:45.62 ID:tE7vy77k0

今日納車されました。親購入。グレードはS。予約は10月。215万でした。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:24:26.71 ID:+PFKK7k10

>>147
納車オメ！
乗った感想をまた聞かせて下さいね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:53:26.01 ID:Ai1ugSWt0

イメージでなんとなく青にしたがしまったかな？
最近、フィットとかの青みるけど、チープにみえる。まあ、にたりよったりだろうけど。。変更依頼してみる。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:55:01.50 ID:ZgAymY2y0

フィットの青とは全然違うような。もっと深みのあるメタリックな
青だったよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:57:51.49 ID:F1tKnDEm0

>>134
どうせ2chで騒ぐだけだろ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:00:29.64 ID:Q9oRhLLm0

フィトとフィトシャトルとフリードのインチキハイブリット

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:04:10.79 ID:FQocy7PgO

>>142
おめでとうございます。
こちらも北海道なので納車報告嬉しいです。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:51:54.04 ID:6CfXavQf0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025834/[email protected]

後席狭いな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:58:07.39 ID:BScif1nP0

軽以下だなw

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:03:34.98 ID:zHfZ7QVx0

今成約しても補助とか減税の対象にならないんですか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:11:52.17 ID:d7HhmvEf0

たった今試乗してきた。前に書き込みがあった通りロードノイズは大きい。燃費は見てないからわからないけど暖房入れてたらエンジンかかるの早いわ。
３３キロでＥＶからエンジンに切り替わりだった。他に試乗レポよろしく。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:17:39.51 ID:Chqi0H1v0

思ったより足回りが固い→好み
リアは狭め→ここで騒がれてたから拍子抜けしたけど座席が有るだけマシ
半径回転→車格の割には小回り効かない
リアの見切り→やっぱカメラいるかも…

価格→最悪
燃費（23.9km/L）→STOP&GOが少ない田舎道なので思ってたより悪かった

ネットで書かれてる様な乗り方すれば伸びるんだろうが、そしたらクラクションの嵐に…
自分の車がきたら鬱になりそうだなw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:38:18.83 ID:tHhecSyl0

来週末に寺イン予定と連絡きた。そっから寺OP装着やらでその翌週末だろうな納車。明日納車の人は多いのかな。どの地域が早いんだろ。やっぱり東北？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:42:29.53 ID:dEBeaC+Y0

　　 /,;;;;;;;;;;;;;:､- ‐ ' ''= ､;;,.ヽ
. 　 ,',;;;;;;;;;;;i'"　　　　　ヽ;,.'､
　　{,;;;;;;;;;;;;{　 _,,;;;;,､　　　 ,,;,､;,.',
　 _l,;;;;;;;;;厂〃 .__､｀　,ｒ' ﾞﾞ`'};;,.j
. { トヽ;;;;;!　　 '´￣ `　{ '＝ｯ{;<　　　　　 ! 　 .　 , ,　　　．
. ヽ.ゞさ;;}　　　 ,.r'_ ,..)､　　!;,.!　　ヽ､_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1
　　ヽﾆY　　 ,.r' ＿｀;＾´!　 ,';/　　　）
　　　ヾ:､　　　ヾ= 三;〉　/'′ ‐=､´いやそうじゃないんだよおふくろ
　　　ﾉ,;:::＼　　｀ー" , '　　　　　）　アクアもフィットＨＶもどっちも入らない子なんだよ
　,.､-',;;;{　ヾ:ヽ､＿_ ,∠､　　　　　　　　アクア○フィット×じゃないんだよ
',,;;;{ {;;;;;;ヽ　　　 }::〈;;;;;;;;l iヽ､　　　, '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!
,;;;;;ヽ､ヽ;;;;＼　 ,r'::::ﾉ;;;;;;j j;;;;,.｀ヽ､

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:44:36.37 ID:VX22zQNL0

>>157 デットニングしなさい

162 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:46:32.54 ID:6Ea1IaVR0

>>157
お前レポすんな
＞ロードノイズは大きい
何と比べてだよ？コンパクトカーなんだしこんなＬＶ

＞３３キロでＥＶからエンジンに切り替わりだった
頭逝ってしまったか？

もう一度試乗してこい

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:47:52.12 ID:IoWmXPqZi

過去レスにも散々出たネタで申し訳ないですが、
15インチアルミか、16インチアルミのツーリングパケを付けるか悩んでいます。
リアウイングは短い方が良いし、最小回転半径を考えると15インチしか無いと思うのですが、
やはり大きなタイヤの迫力は魅力があり、
欲求を描きたてられます。

強いて言うと取り回しが1番気になる部分でして、
実際最小回転半径5.7メートルかそれ以上の車に乗ってる人に聞きたいのですが、
取り回しはかなり難儀ですか？
慣れれば問題無いレベルですか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:50:16.39 ID:VX22zQNL0

納車された方、実燃費のインプレお願いします。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:54:12.40 ID:XIy5KQ/Y0

同じ質問何度もあったよね。
誰かが問題ないと言ったら信じるのか？
背中押してほしいならそう書けばいいのに。
147 小回り、で検索して後は自分で判断しろ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:05:32.72 ID:dEBeaC+Y0

　　　　　　　　　 ∧＿∧　フィットハイブリットはインチキなんだよ
　　　　　　　　　( ´･ω･`) 　　　∧＿∧
　　　　　　　　／　　　＼　　（　　　　）だからアクア買うのか？　
　　　　　.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
　　　　　||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
　　　　　||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　　　　　　/　　　ヽ　それが購入動機？　（　　　　）　
　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. 他の車は知らないのかい？
　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　　　　　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:07:02.82 ID:d7HhmvEf0

>>162
お前が乗ってこい

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:08:11.40 ID:Q9oRhLLm0

ホンダのIMAはインチキハイブリット

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:10:15.31 ID:zAG2+0WB0

アクア　試乗　で検索するとでてくる知恵袋のフィット厨の嫉妬がすさまじいｗｗｗｗｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:13:08.79 ID:Hkdt/aFT0

JC08は35.4ｋｍ/Lなんだから実燃費30ｋｍ/L以上だせないおまえらが悪い

・エアコン禁止
.・体重55ｋｇ以上禁止
・急加速急ブレーキ禁止
・同乗者禁止

これさえ守れば大丈夫

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:17:50.37 ID:vL3CmKML0

グレードLでオプション類一切つけなきゃ実燃費30ｋｍ/Lいけるんじゃね？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:18:31.39 ID:dEBeaC+Y0

ここのアクア厨って何か大きな勘違いをしてるよね
アクア×
フィットＨＶ○
だと思われてると思いこんでる

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:19:09.75 ID:2xYj/i+G0

自分の選択に自信を持て

wwww

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:22:06.16 ID:vL3CmKML0

まあフィットはアクアより装備充実で安いからなフィット新型出てからが面白くなる

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:22:14.75 ID:Kl/VjGnQ0

AA貼ってるような基地はNGID

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:24:14.23 ID:3kBbWX/Q0

>>120
平日休みの人がいるのを知らないとか、いくらなんでも阿保すぎだろ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:27:12.50 ID:DN2yZs+4i

今乗りたい車はアクア。
来年の今頃は分からんが、嫌なら買い換えればいい。人気車で減税、補助金あるから負担も少ない。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:29:18.45 ID:69nOfkKM0

内装だけじゃなく燃費も悪いのがバレた！

　　　　　　　　　　　　　　貧乏車上昇

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:30:30.39 ID:zAG2+0WB0

アンチってアクアの売れ行き好調のニュース見てどんな顔してるんだろうなｗｗｗｗ

180 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:30:33.10 ID:6Ea1IaVR0

>>167
俺は全て知ったので乗る必要ない
いいから乗ってこいや

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:31:43.18 ID:pjYEaS/A0

コンパクトカーでファミリーカー(笑)って言われるかもしれないけど
フィットHVは家族向け(スカイルーフの設定や着座時の頭上空間、後席の居住性、乗り降りのし易さ)で
アクアはGの設定色(茶色)を見てもプリウスは大きいと思う子供が自立している高齢者向けや独身者向けだと思う

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:32:05.12 ID:dEBeaC+Y0

>>178
唯一並以上項目の燃費すらも残念な結果だとわかったんだからいいかげん目さませよな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:34:04.65 ID:vL3CmKML0

>>181
それだと1年天下でヴィッツと同じ運命を辿ることになるからなんかテコ入れするんじゃね？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:36:51.90 ID:3kBbWX/Q0

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:37:22.76 ID:8sw25h2t0

>>183
1年もたないと思う…
下克上されかねんw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:39:00.10 ID:zAG2+0WB0

>>176
せっかくの休みをアンチ活動に使うとかｗｗｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:39:55.56 ID:dEBeaC+Y0

>>185
１年？
納車待ちの間に後悔で鬱になる覚悟が必要だぞ
じわりじわりと洗脳が解けて冷静になり、後悔の日々が始まる
納車日は地獄だな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:39:56.53 ID:d7HhmvEf0

>>180
Ｄの人間か…

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:40:05.57 ID:ZeKr03ym0

>>163
ツーリングパケはカッコイイからね
俺はツーリングキャンセルして15アルミにしたけど
牧師ー乗ってた時も別に気にならなかったから慣れじゃない？
狭いとことか転回とかで切り換えしが1回多くなるとか
昔だったらツーリングにしただろうけど今は見た目よりめんどくさいのが嫌だから
俺はツーリングキャンセルして15アルミにしたけど

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:42:11.27 ID:dEBeaC+Y0

>>189
な～にがツーリングパッケージだっつーんだよ
びんぼくせーなー

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:42:16.25 ID:vL3CmKML0

1年もたないなら6monthAnniversaryパッケージやアクアシャトル投入で対抗するしかない

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:44:11.78 ID:Q9oRhLLm0

ホンダのインチキハイブリブリブリト

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:44:56.16 ID:5DEW5+q+O

>>182
だからあなたの職業（メーカー名）と今乗ってる車名と今オススメの車名書きなさい。鑑定してあげるからww

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:46:02.60 ID:zvyLr2CX0

>>186
ステマブロガーはこれでお金はいるし

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:46:04.11 ID:EM3DDLSN0

「アクアにリベンジ」-清水草一公式サイト
http://www.shimizusouichi.com/blog/archives/003064.html

> 　「非常にスイートスポットが狭いが、当たるとそれなりにデカい」クルマです。

> 　非常に繊細に運転すれば、プリウスに勝てます。僅差ですが。
>
> 　燃費アタッカーとしては、相当ドライビング難度が高く（後続車への迷惑度も増加）、超マニア向けと言えます。
>
> 　感覚的には、骨粗鬆症の患者さんを車椅子で運ぶくらいの繊細さで運転しないと、プリウスに勝てません。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:49:14.03 ID:8sw25h2t0

アクアにCN-H500WDを付ける方って多い様ですがパナナビってバッテリー交換時の
トラブルは完全に改善したの？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:50:00.34 ID:dEBeaC+Y0

>>193
　//／／／／／／,　''"　　ヽﾐ川川
　|//／／／／,　'"　　　　　　　',川川
　川/////,　'",,,,,,,,,,,,,,,,　　　　r''"',川||
　川f 川f´　　　　　　　　　　 ,ィ::ﾗ',川　　ちょっ・・・・
　川ﾍ　 |　　　弋て::>　　　　￣　',ﾘ
　川ﾍ.__　　　　　　　　　　ヽ　／７!　　
　　川川ﾍ　　　　 _,.　'-‐''"´y'　 //　　　　それ以上近づいたら大声だしますよ
　　川川ﾘﾍ　,　'´　　　__,,,／　 / /
　　川川川|/　　　'"´　　　,　'´ /||
　　川川川|　　　　　　　　　　 /川

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:50:41.65 ID:zvyLr2CX0

2chより荒れてる「Yahoo!ニュース」のコメント欄　　ついにID全表示へ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1327048744/

>過去に投稿したコメントに対しても、同様に表示されます

ホンダのステマブロガー達は火消し準備しとくようにな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:53:26.27 ID:pjYEaS/A0

>>183
どうだろうね、でも海外でプリウスCが売れまくるなら必要ないと思いはするけど・・・
全高で頭上空間や居住性がすべて決まるわけではないけど
フィットHV＝1523mm
ヴィッツ＝1500mm
アクア＝1445mm
空力性能や重心やらで低くしたけど、少し燃費に拘り過ぎたかもね、まぁ、燃費がプリウスと同程度だったら
プリウスより小さく軽いのにプリウスと変わらない燃費だって叩かれてただろうから難しい

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:53:52.09 ID:eZQ87zNk0

>>183
ヴィッツのテコ入れって、何やったの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:57:06.38 ID:vL3CmKML0

>>200
いやヴィッツはやらないでフィットに負けたから今度はやるだろうと

202 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:01:18.77 ID:6Ea1IaVR0

>>180
俺はＤじゃねーし
Ｄはよく遊びに行くので展示車を何回も試乗しただけ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:01:55.91 ID:dEBeaC+Y0

　　　　　　　　　 ,　─－､
.───┐　　　 ∠＿　　　＼L
￣￣￣| |　　　　ｌｌヽ _|　　　　ヽ　アクアとフィットＨＶってどっちがいいの？
　　　 | |　　　　 |l￣| |　　　　 l
　　　 | |　　　　/　　´＼　　 /　　　　　　　　
　　　 | |　　　ヽ､＿　｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二」　＿　＿＿ｌﾆ二二ｌ､　　　　　＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　／´　　　　　｀＼
二二二二二二ｌ　 /　　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　　　　ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　ヽ
　 |　　　　／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　　 l　　もう少し視野を広げようよ
　 |───/　／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　　　　　 !
　 |　　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　　　　　 /　　　　
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　　ヽ　　　　　　　　　 /
　　　　　￣￣　　/　　）　　　　　　 >━━━━━━ く
　　　　　　　　｀ー ´　　　　　　 / 　　　　　　　ヽ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:04:52.80 ID:dEBeaC+Y0

あー腹減った、今日もアクア教にはまりそうになった人を何人か救えたと思うとメシが旨い

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:08:12.57 ID:kkVEyLhL0

>>204
良かったね、お幸せに。。。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:08:57.62 ID:d7HhmvEf0

>>202
ふーん

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:12:20.82 ID:/WcyPBnC0

>>199

うちはＧ、２月に納車だが、実際カタログでは燃費はプリウスとそんなにかわらない。
プリウスと同じ性能なら１５００で１０モードで４４ｋｍ／Ｌいったはずだし
それがグレードＬで４０ｋｍ／Ｌ。実燃費３０ｋｍ／Ｌはいってもらわないと。
ま、行動圏内田舎道だから余裕だろうけど。試乗したときオレを含め家族の評価高かったから、納車楽しみ。いっそ１年くらいで生産中止してくれたらゴロゴロいるフィットやヴィッツの中で目立つんだが、数年でそれらを駆逐するんだろうね　

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:13:18.09 ID:Q9oRhLLm0

ホンダのインチキ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:17:41.70 ID:/WcyPBnC0

インチキは言いすぎだろう。ただフィット買うならＨＶいらね。このスレで学習した。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:18:31.59 ID:QJl1RPPD0

明日だ朝から商談
アクア一本で値切る
決算前でトヨタの各ディーラーの数字の関係もあるんだろう
アクアの本体価格は下げてくれるらしい
ま、５万でも下がればエコカ―補助金と合わせて１５万

※エコカー補助金はお早めに！って言われた　
前回の事もあるから単なる脅しじゃないっぽい

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:19:08.03 ID:YZF8RrX20

ID:dEBeaC+Y0は結局ずっとこのスレに張り付いて
１日じゅうネガキャンしてたのか

ある意味すごいな
というかすごい精神状態だな
そこまで彼を駆り立てるのか、よっぽどアクア
あるいはトヨタにひどい目合わされたんだろうな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:20:35.63 ID:vL3CmKML0

そう考えるとプリウスの燃費は凄いもんだよな他社は追随できないし
HV使えるトヨタのコンパクトでやっとカタログ値でわずかに超えるだけなんだから

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:25:41.53 ID:8sw25h2t0

アクアの実燃費には参った…
せめて28km/Lとか夢のある数字が欲しかった。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:27:57.55 ID:YZF8RrX20

>>212
車体重量1300kg超もあるあのクラスであの燃費は確かにすごいし
俺が何よりもすごいと思うのは価格設定だと思う

あの燃費性能で、標準装備もあんだけ充実してて210万からかよ！っていう

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:29:34.91 ID:QJl1RPPD0

>>211
ＡＡ貼ってるし、中味ないし、文章はコピペだしね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:30:07.03 ID:zckAKxZKP

もうちょっとビッツみたいに普通のデザインに以下省略

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:39:29.11 ID:VX22zQNL0

妄想はいいから実際、燃費いくつなんだよ
25km超えないと騙された感が拭えないくて夜も眠れないんだよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:39:29.79 ID:jtTqM/Jai

ウチの会社、営業車がヴィッツだったけど
14台まとめてアクアにしたそうだ。
4月頃チェンジする様子。
営業車なんてなんでもいいけど
これって正しい選択なのか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:39:59.93 ID:vL3CmKML0

>>214
そうなんだよなアクアキラーは実はプリウスなんだよな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:44:58.29 ID:QJl1RPPD0

>>218
一応は良い選択
ただし主力の取引銀行とかのつながりで変えるって場合もあるのも現実

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:48:25.09 ID:YZF8RrX20

>>218
いいよな
うちの営業車なんてミライースだよ
いや、悪い車ではないんだけどね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:49:19.14 ID:zygh0l3O0

営業車なんてミライースでいいよな
高速きついけど。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:50:53.57 ID:vL3CmKML0

営業車はプロボックスがいい早くHV積んでくれ

224 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/20(金) 19:51:06.83 ID:zNwXtsAA0

>>78
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴は童貞
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴は包茎
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴は死んでほしい

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:58:55.58 ID:FmMXdXLz0

なんで44km/L・150万の情報が流れた時点でトヨタは『当社の車とは一切関係ありません』
って言わなかったんだろう。
とりあえずガセ情報でも宣伝になれば良いのかな？

海外の燃費測定基準を導入して欲しい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:02:45.65 ID:YZF8RrX20

>>225
実際、その燃費を狙ってたんじゃないの？
よーしらんけど

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:23:54.70 ID:tBKcd4DU0

先ずは冬場の燃費悪化の体験からだね。中華部品過多なのが気になるけど
アホンダの兆倍はマシな車だろうな。

まだ本読んでないわ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:30:19.17 ID:VP4dwAzc0

価格コムのアクアスレ、最高だなｗ
「駄目なヤツは何をやってもダメ！」
もぐらまん、お前の事だよwww

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:30:29.66 ID:Q9oRhLLm0

ハイブリッドホンダなんかハイブリットでたくさん

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:39:15.35 ID:tHhecSyl0

>>224
またおまえか。つい間違い部分を追ってしまうから無駄な時間を費やすじゃねえかボケ！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:39:26.41 ID:RCeNIi2g0

絶賛発売中！！

「アクメ王伝説」
http://www.7netshopping.jp/books/detail/-/accd/1106120730

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:40:00.43 ID:dnBDFx+p0

DOPは、後から変更できるってきいたことあるけど、
車体色とかグレート変更できた人っていますか？

すでに契約済みなのですが、完全にできないのに
聞くのも恥ずかしいので、ご存知かたいたら教えて
頂きたく。。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:40:18.78 ID:qWnEhqae0

今のところアクアの燃費15km/L～31km/L
ちなみに俺の車はハイオクで6km/L～12km/L
ガス代1/3になるな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:40:27.00 ID:Du5q+g190

アクア見てHVはホンダじゃないと無理なんだなと思う
なにしろ、シャトルと同じ価格でアクアだからなwww
格差がハンパない

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:40:55.93 ID:T3prQbW20

ようやくアクアのすべてを読んだけど
フィットHVもデミオSKYもアクアもこのクラスだと上位の価格帯で
上のクラスが狙える値段になってくるけど
この辺の車はコスパだけで買う車でも無いって事か
アクアだと低ランクのプリウスも狙える価格になってくるし
そういう感じでスレでも煽られてるしな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:43:43.94 ID:j4phu01r0

>>224
>>232のグレートも追加なw

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:51:06.31 ID:uVLcqCaLi

THSっていくら位なんだろう。既存の車種に組み込むと価格がわかってしまうから専用で作ってるんだけど。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:51:43.81 ID:EqETGm8C0

>>234
ホンダのハイブリッ「ト」って、モーターとバッテリー積んでる意味あるのかwww

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:53:12.00 ID:T3prQbW20

>>237
ガソリン車からだいたい
アイストが5万円アップ
IMAが10万円アップ
TMSが20万円アップ

240 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/20(金) 20:55:09.28 ID:zNwXtsAA0

>>230
フォグランプは必要なのか？
ドアバイザーは必要なのか？
寒冷地仕様は必要なのか？
室内カーテンは必要なのか？
ナンバーフレームは必要なのか？
リヤアンダーミラーは必要なのか？
カーナビは必要なのか？
ＥＴＣは必要なのか？
リモートスタートは必要なのか？
スマートエントリーは必要なのか？
ディスチャージヘッドライトは必要なのか？
バックモニターは必要なのか？
アルミホイールは必要なのか？
エアロは必要なのか？
オートエアコンは必要なのか？
タコメーターは必要なのか？
ディスクブレーキは必要なのか？

241 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/20(金) 20:56:07.77 ID:zNwXtsAA0

>>236
グレードをグレートと書いちゃう奴はグレート義太夫
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴は童貞
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴は包茎
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴は低俗
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴は死んでほしい

242 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/20(金) 20:57:15.14 ID:zNwXtsAA0

>>238
週刊ＡＫＢなのに、週間ＡＫＢと間違えちゃったり
大声ダイヤモンドなのに、大声ダイアモンドと間違えちゃったり
スタッドレスタイヤなのに、スタットレスタイヤと間違えちゃったり
シミュレーションなのに、シュミレーションと間違えちゃったり
シミュレーターなのに、シュミレーターと間違えちゃったり
ボウリングなのに、ボーリングと間違えちゃったり
パフュームなのに、パヒュームと間違えちゃったり
ハンドバッグなのに、ハンドバックと間違ちゃったり
ホットドッグなのに、ホットドックと間違えちゃったり
パーティションなのに、パーテーションと間違えちゃったり
ジャンパーなのに、ジャンバーと間違えちゃったり
ポテトチップスなのに、ポテトチップと間違えちゃったり
再生装置はプレーヤーなのに、プレイヤーと間違えちゃったり
録画再生装置がデッキなのに、再生装置をデッキだと勘違いしちゃったり
傷めるなのに、痛めると間違えちゃったり
意外なのに、以外と間違えちゃったり
内蔵なのに、内臓と間違えちゃったり
速いなのに、早いと間違えちゃったり
視聴なのに、試聴と間違えちゃったりする奴は童貞（^o^）

243 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/20(金) 20:58:01.61 ID:zNwXtsAA0

>>230
出づらいを、出ずらいと、間違えちゃったり
出ているを、出てると、い抜き言葉しちゃったり
出られるを、出れると、ら抜き言葉しちゃったり
茨城はイバラキなのに、イバラギと言っちゃったり
老舗という漢字に変換したいのに、シミセと入力しちゃって変換できなかったり
体育という漢字に変換したいのに、タイクと入力しちゃって変換できなかったり
店員という漢字に変換したいのに、テイインと入力しちゃって変換できなかったり
雰囲気という漢字に変換したいのに、フインキと入力しちゃって変換できなかったりする奴は童貞（^o^）

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:58:43.82 ID:ptNgBy2T0

>>241

なんでグレート義太夫以降、やる気がないの？

245 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/20(金) 20:58:46.40 ID:zNwXtsAA0

>>230
テロップでよく多いミスランキング（個人的な感想）

１傷めるなのに、痛めるという文字を入れちゃったり
２ボウリングなのに、ボーリングという文字を入れちゃったり
３プレーヤーなのに、プレイヤーという文字を入れちゃったり
４シミュレーションなのに、シュミレーションと入れちゃったり
５シミュレーターなのに、シュミレーターと入れちゃったり

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:59:50.69 ID:Du5q+g190

>>238
プリウスやαがモーター２つでもホンダHVと変わらない燃費なのはどこが悪いんだ？
ホンダが優秀すぎるのか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:00:57.53 ID:ptNgBy2T0

>>245

つか、「テロップでよく多い」って日本語自体、変なんだけど。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:02:01.29 ID:y/X0OEbN0

>>232
（ラインに乗ってない事が条件で）後回し（9月!?）になるが…それでも良いのか？
他にも方法あるらしいが知らん。

249 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/20(金) 21:02:26.25 ID:zNwXtsAA0

>>247
ＮＯＡＨのリヤアンダーミラー付に乗ってる。
先月免許を取得して新車を購入しに、
トヨタカローラ栃木に行って見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして後ろにリヤアンダーミラー付き。
バックする時チョー便利、マジで。ちょっと感動。

しかも８人乗りなのに後ろに誰も乗ってくれないから、
バックする時後方が直接見えるから良い。

リヤアンダーミラーは貧乏人とか言われてるけど、
個人的には変わらないと思う。

バックモニター付と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
なにも無いよりはましですよってセールスマンも言っていたし、
それは間違いないと思う。

ただ後ろの窓が汚れてている夜だとちょっと怖いね。ワイパーかけても見にくいし。
見える範囲に関しては多分バックモニターもリヤアンダーミラーも変わらないでしょ。

バックモニター付きに乗ったことないから知らないけど
カメラがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くて
誰もリヤアンダーミラーなんてつけないでしょ。

個人的にはリヤアンダーミラーでも十分後方を確認できる。
嘘かと思われるかも知れないけど、すき家の駐車場で隣にバックモニター付きの。
ＶＯＸＹが白線からはみ出して駐車していたのに僕のＮＯＡＨは、
リヤアンダーミラーのおかげでマジで白線内に一発で駐車できた。

つまりモニター付ですらリヤアンダーミラーには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:05:11.44 ID:wRrVE6Vj0

>>246
モーター付けてもモーター無しと大差ないホンダはダメダメｗ
価格コムのシャトルスレでも有名だが、エンジン掛かりっぱなのに暖房効かないホンダはダメダメｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:05:41.68 ID:+hrE/vEw0

>>232
基本的にDOPは追加・変更可能。
ただし、貴方が書いている色とかグレードは、正確にはOPではないが、
あえていうならMOP。
これは基本的には変更不可能。
ただ、納車予定が大分先で、
生産ラインに乗る気配もなければ可能な場合もある。

納車が近い場合でも、順番変更されていい（後回し）なら
変更できることもある模様。

結局担当の営業マンに聞くのが一番。
安い買い物ではないので後悔のないように。

自分は南関東在住ですが、ビューティパッケージ付ければ良かったとやや後悔。
でも、12月下旬で既にMOP変更は厳しいといわれたのですっぱり諦めた。
営業所内で納車順は5番くらいで、来月中納車予定。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:06:16.97 ID:VX22zQNL0

Amazonでアクア売り出したな、ジャパネットたかたも自動車売るようになったの知らなかった

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:11:26.99 ID:Q9oRhLLm0

インチキホンダ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:14:13.75 ID:mvJYG3Rf0

トヨタのサイトでリヤアンダーミラー探しちゃったな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:18:48.31 ID:y/X0OEbN0

>>250
エンジン屋だから良いんじゃね？
次のHHSは凄いの出してくると思うぞ。

トヨタがホンダクラスのエンジン屋だったらなぁ・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:21:02.15 ID:T3prQbW20

今のエンジン屋はマツダで、ホンダはエンジン屋とは遠い存在に思うが

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:23:25.48 ID:wRrVE6Vj0

>>255凄いの出してくれなきゃ面白くないわなぁ。
まあ、トヨタも凄いの出すだろうけどね。
ライバルの居ない状況じゃ、つまらないからね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:23:26.46 ID:Du5q+g190

>>250
＞モーター付けてもモーター無しと大差ないホンダはダメダメｗ

そもそもプリウスやαがホンダと変わらない(>_<)
つまり、圧倒的に安いホンダの勝ちだね
HVなのに冷暖房が完璧なのはホンダの大きなアドバンテージだし

THSは暖房効かないからこうなるww
↓
109 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/01/20(金) 11:51:26.08 ID:BbKjsz3Li
ネッツ店の営業からシートヒーター＆廃熱回収器の
注文が殺到していて納期が後ろにずれそうと言われたよ。
みんなそんなにたのんでいるのかな。

寒いから仕方ないよね(´･_･`)

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:26:18.27 ID:cuzauKQY0

>>258
馬鹿なんだから君は寝てなさいｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:26:43.71 ID:Du5q+g190

同じ結果を出すのに、コストをかけて高額なトヨタと、低コストで達成してしまったホンダの違いはヤル気の差じゃないか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:28:10.66 ID:h7STtWzA0

昨日試乗した車でシートヒーターは使わなかったけど十分暖かかったけどなぁ
廃熱回収器が暖房に効果があるとしたら単純に無くても良いとは言えないけど

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:29:31.35 ID:Du5q+g190

e燃費プリウス 19.74km/L(笑)
↑
インサイトとコンマ何km/Lの違いwww

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:30:00.66 ID:gu24okEm0

アクアを買える人って運がいい。
車の買い替えってタイミングなんだよね。
買えるお金があるとかそういう問題じゃなくて、自分の車を
取り巻く環境で、たまたま乗り換えようかなと思ったタイミングで取捨選択をする。
今ドンピシャでアクアを購入できた人は、少なからず現在世界一の技術を堪能できる。
そういう意味では本当に強運だ。いや、運も実力のうちだと考えると
引き寄せる力があるんだろうね。このタイミングに持ってくるというか。
努力とかじゃないんだ。とにかくアクアを今購入できるタイミングにある人達。
あんたらがうらやましいわ（他車種乗りより）

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:30:51.37 ID:rBzy4yEk0

なんでプリと比べるか理解できないな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:31:48.04 ID:+hw5q8Sn0

本読んだ
30型のシステムそのまま積んでみたらボンネットからはみ出したんで
小型化してみたけど性能まで下がって車重300kg違うのにプリウスと同じ程度の
燃費にしかならなかったという事か

どうやらガソリン車での燃費は大きさに関わらずこの辺りで頭打ちのようだ
あとはEVに期待するか

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:32:24.73 ID:d7HhmvEf0

>>261
俺も今日試乗してそう思った。その分ＥＶからエンジンかかるの早く時速33㌔でかかった。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:33:53.87 ID:/WcyPBnC0

ホンダのくるまはいいと思うが、ホンダ車にのるとなにか憑くのか。その、基地外霊みたいなもんが
まわりのホンダユーザーはふつうなんだが、２ちゃんのは異常者ばかりだな。リアで金網付きの車に乗せられてるんじゃないかと想像してしまう。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:33:58.84 ID:y/X0OEbN0

>>256
＞エンジン屋とは遠い存在
トヨタの事だなw
ヤマハが作ればもっと高出力で軽いエンジンに出来たのに…

>>257
次期NSXに期待。

>>258
そこまで言うなよ…
THSは現行では最高のハイブリッドシステムなのは確かなんだからさ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:34:43.64 ID:zygh0l3O0

ここまで有象無象が揃うスレも珍しいな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:36:49.43 ID:YZF8RrX20

みんなはそんなイメージないと思うけど
実はニッサンもいいエンジン屋だったりするんだぜ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:37:26.08 ID:h7STtWzA0

技術の日産、販売のトヨタだからな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:39:51.00 ID:T3prQbW20

>>271
技術の日産とはなんだったのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283933622/

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:40:54.06 ID:GUEcxfsy0

アクアに対抗できるのはフィットだけじゃん
他のメーカーたたけよなｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:45:22.79 ID:RCeNIi2g0

日曜時代劇
「アクメ侍」
御期待下さい！！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:45:46.96 ID:y/X0OEbN0

>>272
ゴーンが来てからなんか変わった気がする…

私、日産党です^^
でもHV、フーガしかないからアクア買った。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:47:52.97 ID:/O3wS6pd0

>>197
大声出して！あえいでみて～！
出来ないならもうここに来んじゃねぇ！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:50:45.51 ID:gu24okEm0

http://www.youtube.com/watch?v=qCkx2LjgC6U&feature=related

目から汗が

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:53:15.01 ID:7H+b1tdO0

Sにセンターコンソールを付けようと思います。
付けた場合はGとまったく同じになるのでしょうか？
リヤのドリンクホルダや中の隠しトレイの事です。

取り付け時間が0.3Hとなっているので簡単には付かないと思います。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:54:12.58 ID:nnmXnYbX0

>>275
俺も日産派だったな、コンパクトＥＶ出たら買おうかと思ってたけど無いからアクアにした。
アクアをしばらく乗って日産が俺好みで手頃なＥＶ出したらそっち買う予定だ。
価格で現行プリウス並み、航続距離で3～400km（理想は500）、インフラ整備もされて
そのくらいの時期に買いたいな。それまではＨＶでいいや。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:54:30.88 ID:eZQ87zNk0

>>271
http://www.youtube.com/watch?v=0MKrmWkHeEA&sns=em
こんな丈夫な車を作る技術はあるよね、需要がないから売れないけど。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:55:29.52 ID:RCeNIi2g0

>>278
コンソール的には全く一緒になるんじゃない？
0.3H==20minなので、外して付けてでそんなもんじゃないかと。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:55:36.23 ID:r7jn2sRN0

20分の作業が簡単ではないとこれいかに

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:57:33.51 ID:50S7mF0y0

広告屋＝トヨタ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:00:56.60 ID:T3prQbW20

>>278
0.3Hだとパカっと取り外して取り付ける、お手軽取り付けレベル
下手するとネジ締めすら必要ないレベル

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:01:47.39 ID:nnmXnYbX0

アームレストはもう少し長くしたいんだよなぁ、あともう少しフカっとした感じにしたい
新しい車だから社外品が色々揃ってないのだけが困る

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:04:46.61 ID:gu24okEm0

アクアのパーツなんて今パーツ会社が必死に開発してるだろう。
必ず売れるし需要あるから。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:06:25.48 ID:7H+b1tdO0

>>281
>>284
サンクス
工賃入れて２１，０００円もするんだよね。
２０％引いて１６，８００円
アームレストも兼ねているから付けるわ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:06:42.75 ID:IoWmXPqZi

>>165
参考になった。ありがと。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:08:22.94 ID:YZF8RrX20

もう何世紀経っても自動車が空を飛ぶことはなさそうだね
なんせ反重力装置が一生開発されそうもないから

290 ：289：2012/01/20(金) 22:09:23.37 ID:YZF8RrX20

誤爆ｽﾏｿ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:09:44.56 ID:IoWmXPqZi

>>189
俺も面倒いの駄目だ…
15のアルミに決めた。
ありがと。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:12:58.35 ID:7H+b1tdO0

トノカバー付ける人いますか？

初代ヴィッツには標準で付いていたので付けたいなと思っています。
使い方としてはチッシュを乗せるぐらいかな。ぬいぐるみは置かない。
昔ファミリア１５００XGの時はスピーカを載せてブレーキでイルミが光るのを付けていたな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:14:38.05 ID:RCeNIi2g0

俺も１５インチアルミにしたぜ。インチアップしたかったら社外でも
モデリスタでもいくらでもあるし。最小回転半径そのままだし。
ツーリングのアルミいいと思ったけど。あと燃費もやはり２～３km/l落ちる
らしい。ちょっとに思えるけど毎日通勤で100km程度走るので15kmぐらい
違ってくるからバカにならない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:16:11.91 ID:T3prQbW20

>>292
最近はそこにそういうスピーカー、置かないみたいだね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:18:35.03 ID:cps7KdST0

トノカバーって上にモノ置けるほどしっかりしてるの？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:26:46.21 ID:M+u8Lo/40

チッシュならOK

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:30:48.41 ID:Wqlf5ywG0

うーん　なんで狭いんだろうアクア。はぁ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:34:35.76 ID:mAmKhyi20

>>232
ダメもと半分で聞いてみたけど、車体の色とＭＯＰの追加変更できましたよ。
２月納車だったら、無理だったそうだけど、幸か不幸か３月で良かった･･･

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:39:10.25 ID:IQXs/ZZY0

>>258
αと何比べてるの??? まさかシャトルHVとか??
比べる対象が違うでしょ??　スタイルが似ていると言うだけで、まるで違うよね。
シャトルHVと比べるとしたら何だろう?サクシードあたりかな?
THSとIMAを比べて燃費あまり変わらないから安いIMAの方が優れていると言っているのだろうけど、
そもそも車格(大きさや重さ)を考えていないよね。
1480Kgのαと1200KgのシャトルHVで280Kgの重量差がある。両車10・15モードで同じ31Km/Lって
IMAって280Kgも軽いのに同じ燃費??それって逆に恥ずかしくない??
αとの重量比で23%も軽いのだから、αより23%燃費が良くなって初めて
安いIMAのほうが優れているといえるのでは?　31×1.23=38Km/L　大変だね。
あなたの比べ方は、スーパーカブとCBR125あたりを比べて、
スーパーカブのほうが燃費が良くて安いから優れているでしょ??と言っている様な物。
IMAも悪くないよ　あなたが書き込むと恥ずかしいシステムの宣伝になってくるけど･･･

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:40:56.21 ID:Wqlf5ywG0

ホイルは１５のほうがいいよね　１６だと初速がもたつく。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:41:49.55 ID:y/X0OEbN0

>>298
マジかよ…
うちはGにしたかったのを我慢したのに。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:42:39.65 ID:IoWmXPqZi

16インチだと高速の安定感は多少増すんだろうけど、
見た目と安定感を取るなら、
取り回しの楽さ、燃費、コストを考えると15インチアルミがベストチョイスだよね。
何か吹っ切れた。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:48:47.33 ID:vL3CmKML0

新車売れ筋ランキング 2011年12月

2011年12月の新車売れ筋ランキングは大変動の月となった。まず、1位を獲得したのはランキング初登場の「ホンダ N BOX」。
N BOXは、軽自動車で巻き返しを図りたいホンダによる初の量産軽自動車で、圧倒的な室内空間が特徴だ。

2位は「ダイハツミライース」。ミライースは11月に1位だったが、N BOXの登場により2位へ下降した。

そして3位は、こちらもN BOXと同様に新車売れ筋ランキング初登場の「トヨタアクア」。

アクアは10・15モード燃費が40.0km/Lというプリウスを凌ぐ燃費と、コンパクトカーという扱いやすさやトヨタのハイブリッドカーとしてはお買い得といえる価格が功を奏したのか、
12月26日の発売から僅か6日間のみの期間ながら3位となった。アクアは、1月のランキングトップ獲得は現時点でほぼ間違いと見られる。

4位は常勝の「トヨタプリウス」となり、3～4位はトヨタのハイブリッドカーが占める形になった。

その他の注目点は、先月3位の「ホンダフィット」が3位から7位へ下降。フィットもプリウスと同様に常に上位に位置する車種だったが立て続けに魅力ある車が登場したため、やや下降する結果となった。

また、スバルが8位に「インプレッサスポーツ」19位に「インプレッサ G4」に初登場と、スバル車が久しぶりにランキングに登場した。

http://autoc-one.jp/ranking/967756/

すごいな6日間で

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:49:30.88 ID:T3prQbW20

>>302
Gの走りの水準はワンランク以上上になるって評価してるよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:49:38.10 ID:/O3wS6pd0

工賃、うちのDは1.0Hで8400円也。他でもそうなのかな？

306 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/20(金) 22:59:34.26 ID:zNwXtsAA0

>>300
判子を押すを印鑑を押すと書いちゃう奴はバカ
トヨタ系ディーラーを全てトヨタと言っちゃう奴はアホ
納車を納品と書いちゃう奴は情弱
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴は童貞
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴は包茎
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴は低俗
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴は死んでほしい

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:02:29.23 ID:Wqlf5ywG0

>>306 なんで俺の童貞見破ったんだよ　すごいな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:10:20.35 ID:3meHtmQr0

受注10万台・・・　いつ納車だよorz

309 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/20(金) 23:13:18.06 ID:zNwXtsAA0

>>307
リアワイパーは必要なのか？
フォグランプは必要なのか？
ドアバイザーは必要なのか？
寒冷地仕様は必要なのか？
室内カーテンは必要なのか？
ナンバーフレームは必要なのか？
リヤアンダーミラーは必要なのか？
カーナビは必要なのか？
ＥＴＣは必要なのか？
リモートスタートは必要なのか？
スマートエントリーは必要なのか？
ディスチャージヘッドライトは必要なのか？
バックモニターは必要なのか？
アルミホイールは必要なのか？
エアロは必要なのか？
オートエアコンは必要なのか？
タコメーターは必要なのか？
ディスクブレーキは必要なのか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:13:47.44 ID:7H+b1tdO0

>>305
トノカバーの作業時間が１Hなので差額を見ると
22,050-15,750＝6,300円が１Hの工賃ですね。

トノカバーぐらい自分で取付け出来そうなのだが、
１Hもかかると素人では無理っぽいのか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:21:15.60 ID:/wCpQvNY0

>>299
重いのは技術的な壁を越えられないからで付加価値じゃないからさwww

カーオブザイヤーでα以上の得点だったのがシャトル
そもそもエコカープリウスに車格を求めるなんて本末転倒www

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:22:42.18 ID:8zKLk7bv0

ええんかわりいんかで答え出してみい

313 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/20(金) 23:24:11.58 ID:zNwXtsAA0

>>312
日本語でおk？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:26:49.17 ID:eZQ87zNk0

この車って、1トンちょっとだけ超えてるけど、1ｔ以上の重量税払うの？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:32:01.00 ID:IQXs/ZZYI

>>258
THSちゃんと温度設定すれば寒くないぞ？
燃費気にして温度設定低く設定するから寒くなるだけ。
寒いのを我慢してエアコンOFFで走れば夏場並の燃費
狙えるからね。燃費稼ぎたければ厚着して乗れば良いし、
寒ければ温度設定を上げれば良いだけ。
逆に夏場は天国、エンジン止まっていても駆動側バッテリーで
エアコン動かして涼しいままだから、渋滞してエンジン止まっても
苦にならない。IMAは、THSと逆で、夏にエアコンを効かせて涼しく
しようと思うと、エンジンが止まらなくなって、燃費が悪くなるんだよね。
IMAは夏暑い。これをIMA好きな人に言うと、暑ければ温度設定を下げれば
良いだけだと言いかえしてくる。
どっちもどっちだが、わざわざアクアのスレにTHSの悪口を書きに来て、
結果IMAの印象を悪くしている気が知れん。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:34:29.97 ID:Wqlf5ywG0

>>314 俺の車１，１tだぜ　最悪。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:34:30.85 ID:Fn55IXN00

配車順は営業所で1番、D全体の中でもトップ10に入る順番だけど、
車両部からまだ連絡来ないから納車日はわからないって…
Dの車両部って土日休み？それとも営業所と一緒で平日休み？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:40:11.43 ID:kXbVC4nX0

山村さんはうちで１番目ですから安心して下さいよぉっ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:42:03.00 ID:64Lnt+yJ0

プリウスLとアクアGだとどっちがいいと思いますか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:43:47.01 ID:M5ZNpACm0

>>319
サイコロでも振って決めな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:43:58.78 ID:h7STtWzA0

アクアでなきゃ駄目っていう理由が無くて悩むのならプリウスにしといた方が良いと思うよ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:50:36.36 ID:c1k6IwU20

ナビですが、
アクアにアルパインのビッグX取り付け可能か教えて頂けないでしょうか。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:56:35.33 ID:xMWy3wW20

mc後はB案を採用してくれ。喜んで尻尾振ってやる

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:56:45.14 ID:VX22zQNL0

アクアの燃費計測ってもしかしてアルミホイール履かせて計測したのか？
アルミはオプションなのだが

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:00:22.96 ID:yfIDq2rT0

ぎゃあー！
アクアってなんちゅう後部座席の圧迫感！
後部座席は二度と乗りたくねぇー！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:05:22.38 ID:QNxZUmQc0

>>325
乗りたいやつなんて、誰もいないよ。
アクアは基本は二人乗り。
どうしても…てときのためだよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:07:50.60 ID:/oxrGkpt0

後部座席は女子供用だと割り切ることにした

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:08:08.43 ID:6YWwSnH10

>>325
初代CR-Xの後部座席に座った事が無い奴が、
狭いなんて抜かすんじゃねえ!!

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:10:18.76 ID:ztD1bsuP0

パピコ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:14:13.81 ID:BBl0JF9Y0

>>320
そんなに変わらないのかｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:14:50.48 ID:vGab9tiB0

そもそも３ナンバーと５ナンバーで悩むってなんだ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:15:08.65 ID:ztOK4X8U0

>>311
もちろん重いのは付加価値ではないのは充分承知だ。(HVでは付加価値になりえる部分もあるが･･･)
重いのに同じ燃費ということは、それを「駆動している」システムが優秀だということが
判らないのか?物理できなかったろ?
HVでは付加価値となりえる部分もあると書いたが、特にTHSで燃費走行に使われる俗に言う「滑空走行」
加速時に法定速度までグイっと加速してその後アクセルを緩めEV走行に入って、アクセルに足を添える程度にして惰性で走ると、惰性だけで距離が稼げる。
惰性で走るときにある程度重量があったほうが、距離がのびたりするのだな。それが付加価値となりえる部分。
遮音材をおごれば、静かになるが重量は増加する。これは質感の向上だぞ
軽くすることだけを考えて、フルカーボンのボディなんか使ったら、それこそ自家用車として乗れるような
金額で作ることは出来ない。金のことを考えなければ、技術の壁なんて突破してるよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:20:05.87 ID:QNxZUmQc0

>>264
S以上のグレードの場合、プリウスより
燃費はいいかもしれないが
それは僅か1.085倍（JC08）
プリウスL相手だともっと僅差で1.012倍
だからなにか変な夢を見てた人は
早く醒めなさい
それからツーリングパッケにすると、
プリウスの非ツーリングのグレード
に恐らく燃費では勝てないでしょう

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:22:28.80 ID:95osWtdz0

アクア新ＣＭ（空手達人編）
http://www.youtube.com/watch?v=xaOobWlQYa0

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:24:11.54 ID:ztOK4X8UI

>>328
同感
あの時は、それでもCR-X欲しくって仕方がなかった。
結局2代目プレリュードになってしまったが、
あれも後ろ狭かったな。それでも不自由は無かった。
乗っていて楽しかったしね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:31:31.17 ID:w3aIfpI40

>>332
間接的にアクアDISってるだろ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:31:40.57 ID:RNBhDnQf0

>>332
＞重いのに同じ燃費ということは、それを「駆動している」システムが優秀だということが
＞判らないのか?物理できなかったろ?

軽ければ優秀である必要もないわけだが
そうすれば安く作れるよ
重いから金かけて高額になったTHS、軽くて安いIMAの勝ちだねww

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:32:13.95 ID:rPyTaM690

アクアを注文しようと思うのだが
今乗ってる10年オーバーのポンコツを何とか下取りに出せないもんかな
コンパクトハイブリッドとは言え200万オーバーはちょっときつい

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:39:37.11 ID:ztOK4X8UI

IMA必死杉ww

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:41:40.01 ID:AXKgSviV0

コスモで1万円で引き取ってもらえ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:42:48.96 ID:AedMY/xe0

596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/01/21(土) 00:31:43.85 ID:XQW5J0Ca0
車高ネタとオープンネタを兼ねて
MR-Sよりは着座位置低いのか？
動画あるらしいが見つからない。。
2cm下げのMR-Sから乗り換えるので低さに抵抗は無さそうな気がする。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:43:27.80 ID:ztOK4X8UI

IMA完敗でOK?

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:48:09.06 ID:L2kfViDt0

今日の自殺厨ID

ID:rLnRtYWI0
ID:WpNEEJnd0
ID:XQW5J0Ca0

半角のお友達
もしくは同一人物でネガこそが人生
自演を指摘されると自殺を賭けるニート
http://hissi.org/read.php/auto/20120106/NXA1cHlOZEtP.html

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:48:36.20 ID:zuihUODa0

>>337
ホンダはＴＨＳを世界最高の技術と認め
２年後にトヨタのパクリで２モーターを
発売するという発表をしたばかりだが？
報道を見てないのかな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:53:36.63 ID:9fKCEUXq0

>>319
価値観の差だなぁ、
コンパクトカークラスでは最上級クラスになるアクアGにするか
普通車クラスでは最低クラスになるプリウスLにするか

プリウスは上を目指すとアクア2
台買えるくらいまでいっちゃうし

346 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 00:54:59.79 ID:/BQrXFVW0

>>345
普通の人はプリＳ買う…

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:56:57.75 ID:HVITp/gL0

>>319 自分の中で答え出てるんじゃない？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:58:39.31 ID:vAagt2n10

ビックXはムリでしょ
パーフェクトフィット作ろうにもエアコンまで加工せにゃならんし

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:07:05.80 ID:9fKCEUXq0

>>346
プリウスのLってぶっちゃけタクシーだし
道路走ってたら手を上げられる車だからせめてS以上は選びたいな

350 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 01:10:30.86 ID:/BQrXFVW0

>>349
どんな車でも最低グレードだけは買いたくない…

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:23:46.07 ID:4zXTcR/Q0

>クルコン無しのアクアで９０km／ｈ巡航するのは大きな精神的なストレスを伴う。
>そもそも９０km／ｈをキープするアクセルワークなんて難しい。
>したがってアクアの高速道路燃費は事実上プリウスに勝てないだろう。（国沢光宏）

アクアはクルコンOP設定はあるほうがいいとは思うのは同意だが、文章は支離滅裂。
90km巡航が難しいのは自制ができないからなのか、
アクセルワークに自信がないからなのか、どっちだろう。
国沢だから後者の可能性も高いが・・・

クルコンはもちろん燃費に貢献するだろうが、HVの場合は、
必ずしも速度をぴったりキープするのがベストとは言えない場合も、
ありそうな気がしてるんだが、プリウスな人どうですか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:24:30.20 ID:p2/dQZGg0

>>322
8インチのX088Vは無理。7インチのX08VはOK。
うちの近所のDではネッツとトヨペットが取り扱っていた。
トヨペットは価格コムの最大と最小価格の中間値で
１７万＋工賃２万くらいと言われた。
安いのを買って持込でも取り付けてくれると言われた。
バックとフロントカメラを付けたいのだか、プリウスのように
アクア専用のカメラセットがでるかもしれないので
価格はまだわからないと言われた。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:46:42.05 ID:pFHBbC3C0

>>351
高速燃費を悪い順に並べると
未熟な足技＜クルコン＜達人の足技
クニサワは自らの足技を未熟と言っている

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:54:30.03 ID:BBl0JF9Y0

LEDのヘッドはつけたいな
見た目かなり変わると思うけど、あまり話題に出ないねｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:10:33.24 ID:4zXTcR/Q0

115500円は高いし、フォグとクリーナーは要らない。
LEDライトだけ安くつくなら考えたけど。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:18:22.72 ID:Z9VNJZU50

クリーナーとか抱き合わせ商法のレベル
日本であんなもん誰が使うんだよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:25:20.46 ID:vGab9tiB0

使わなくても無いと車検通らんからな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:10:45.30 ID:MOUmmcyVO

結論、
アクアを買うくらいならプリウスＬの方がマシ
これガチね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:21:37.34 ID:n5Gt3tYb0

後席が軽より狭くて小回り効かない車なんて買う意味なし

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:23:08.57 ID:zuihUODa0

>>359
じゃあアクアは買いだね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:29:26.55 ID:OvraPHqG0

プリウスLよりはアクアSにOPてんこ盛りをお奨め。（30プリ乗り）

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:50:07.50 ID:AQZQQ+FKi

昨日納車されたという人いたけど本当なのかな。
こちらは１２月頭に契約したのにまだ納期わからず。
いま代車でｉQに乗ってるけどこれが結構面白い。
全長３ｍ弱なのに思ったより広くて小回りきいて速い。
まるでチョロＱに乗ってるみたいだ。
めったに走ってないからみんな振り返るしね。
アクアは振り返ってもらえるのは半年くらいだろうな。
すぐ街中にあふれ出すだろうから。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 04:44:36.53 ID:1fx7Qbzy0

市販のカーナビやオーディオを自分で取り付けようとする人は、
アンテナ変換ケーブル(ヴィッツ発売時頃から変更)が必要みたい。
ナビ用のバック、速度、サイドブレーキの信号線コネクターは来ているはず。
(オーディオレスの他のトヨタ車はすべてそうなっている)
インパネのばらしの情報はまだネットに出ていないので、
寺に聞けばばらし方は教えてくれるんじゃないの。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:09:55.07 ID:cZWnK8Hy0

ホンダなんかダメダメハイブリブリト

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:49:37.85 ID:yccvPte60

ピリリのアルミは市販されてる？
リムの塗装は関東自工であと塗りかな？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 07:50:02.92 ID:yccvPte60

ピリリのアルミは市販されてる？
リムの塗装は関東自工であと塗りかな？

367 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 07:50:28.29 ID:/BQrXFVW0

>>358
１　プリウスＳ
２　プリウスＬ
３　アクア

368 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 07:52:08.85 ID:/BQrXFVW0

>>362
>>滅多にめったに走ってないからみんな振り返るしね。

人が振り返る理由を下記に記載させて頂きます(^ω^)

ちっちぇ～車だなおいｗ　おもちゃかよｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:05:42.22 ID:YofkgfQL0

フィットＨＶもアクアもどっちも情弱の車
ＨＶの方式なんてどうでもいい
燃費がよくてもトータルでお高い買い物なら話にならない

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:09:16.16 ID:gMFEpGyx0

ホンダは開発中とかいう2モーターHVの出来が気になる
最初はどのクラスに乗せるんだろ

今はTHS乗りたいし今日明日でアクア契約してくる

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:23:30.66 ID:k/G0Q67M0

>>356
LEDランプって熱を発しないから雪が溶けなくてそれを溶かすために必要って聞いたことあるけど？
法規的に必要なのかメーカー的に必要なのかはわからんけど。
違ってたらｽﾏｿ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:30:53.34 ID:9fKCEUXq0

>>371
実際はそのかけた液が凍るからあまりよくないです

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:38:28.07 ID:SLNCoQ2x0

プリウスLのオプションなしで我慢できる人はアクアのLでも我慢できるよ
そーするとやっぱり40万の開きがある
アクアのGとプリウスのLを比べて、価格が変わらないから・・・という人は
俺とはどーにも感覚が違う

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:44:15.34 ID:uqPXRGrT0

>>373
あー俺もそうだったな。ここでプリウスと価格変わらないって見て
実際デラ行ってカタログもらって比べたけど、やっぱプリウスＬは選べなかった。
最低でもプリウスＳじゃないとなーと思ってアクアＧに戻ったわ。
決め手は車の色が好みなのが無かったってのが一番だったけど。

375 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 08:52:47.72 ID:/BQrXFVW0

>>373
現金支払いの場合は
４０万円前後違うと大きいよな…

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:56:37.05 ID:YofkgfQL0

アクアＬとか検討してるほどコストきにしてるならアクアやプリウスじゃなくて他に車いくらでもあるでしょ
なんでトヨタのＨＶにこだわるの？プリウスならまだしもアクアＬなんてもろに営業車だよ

377 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 08:59:22.36 ID:/BQrXFVW0

>>376
新しもの好きなんだよｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:06:08.05 ID:yfIDq2rT0

ぎゃあー！
なんちゅー後部座席の圧迫感！
後部座席でロングドライブはマジ勘弁。
二度と乗りたくねぇー！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:07:40.23 ID:56wjf1Ski

アンチいい加減にしろ、フィットHVスレもお前のせいで大迷惑だ
メーカー崇拝するのは構わないが他メーカーの良い所を良いと言えないようじゃ先は無い
俺もヨタは好きじゃないがコンパクトハイブリッドとという分野の発展から見てもライバルがいて抜きつ抜かれつで発展してくれた方がお互いの為だと思えないのか？

アクアスレの皆さん、駄文失礼しました
これからもお互い良きライバルとして末長くよろしくお願いします

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:08:09.36 ID:SLNCoQ2x0

>>376
確かにトヨタHVにこだわる必要はないと思うけど
俺はプリウス試乗して、音もなくスと動きはじめる所や、止まる時のヒューンという電車みたいな音に、なんじゃこりゃ！！
一発で気に入って決めてしまった
前の車が壊れるのが1年遅ければプリウスじゃなくアクア買ってたかなあ、と思ってる

往復60kmという通勤で9年乗った前の車よりガソリン代￥15万/年浮くというのも大きかったけど、今までのガソリン車とは明らかに違う挙動に魅せられてしまった
この辺の感覚は好き嫌いがあると思うので嫌いな人はそれで構わないと思う
あまりホンダの事かくと荒れるけど、フィットHV乗った時にはなにも感じなかった

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:09:23.18 ID:AQZQQ+FKi

トヨタが１７年かけて熟成させたＴＨＳをホンダがパクろうとしても
多くの特許で固められているから困難を極めるだろう。
特許回避のために構造が複雑になったり、重くなったり、コスト増大
したりするのが一般的だ。
ノウハウがないからパクリをしても中国製品みたいにしばらくは不具合
が多発することだろう。
しかしホンダは創業時からフロンティア精神と斬新なアイデアに満ちた
企業だったはずだから、IMAの負けを簡単に認めTHSのパクリをします
などとは言って欲しく無い。
トヨタが２モーターならホンダは３モーターにしてより効率を高めます
みたいなこと言って欲しかった。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:09:33.12 ID:N/5t+F1a0

>>378
乗りたいやつなんて、誰もいないよ。
アクアは基本は二人乗り。
どうしても…てときのためだよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:18:44.56 ID:V1dOcqPBO

こんなのよりbB買えよ
よっぽど楽しいぜ(笑)

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:22:33.36 ID:56wjf1Ski

>>381
あえて言っておく
電動SHAWD

385 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 09:22:53.18 ID:/BQrXFVW0

>>383
ｂＢとかパッソとかラッシュて
ダイハツエンジン＆ダイハツＡＴ＆ダイハツセルモーターだからしょぼい…

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:25:07.11 ID:XatdojeZ0

bBとかアホだろ。どんだけ底辺なんだよw フェラーリスレでも同じこと書いてるようだが、面白いとか思ってるのかねw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:31:39.01 ID:vAagt2n10

雪が降ったり凍るほど寒い日は作動しないLEDランプクリーナーってナンセンスだよな。
ライムホワイトにしたんでヘッドライトに加飾したかったんだが、LEDは高いのに新車保証対象外だし、
ツーリングパッケージは回転半径おかしいし、社外で出るのを待つしかないか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:31:55.92 ID:4xC1VFcwI

ｂｂは学生ならいいかもわからんが、社会人で乗ってるのは新人か、DQNがほとんどだろ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:31:59.43 ID:1XA/gUHN0

bBとかファンカーゴも発売当初は凄い人気だったらしいで

390 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 09:32:11.08 ID:/BQrXFVW0

私は毎日カーオーディオでＡＫＢ４８の
下記の劇場公演曲を聴いております

チームＡ　目撃者　
http://shop.akb48.co.jp/products/detail27.html

チームＫ　ＲＥＳＥＴ
http://shop.akb48.co.jp/products/detail28.html

チームＢ　シアターの女神
http://shop.akb48.co.jp/products/detail29.html

皆様も是非ともお聴き下さいませ
http://www.akb48-dvdcatalog.com/sr2/

391 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 09:34:15.44 ID:/BQrXFVW0

>>386
ダイハツセルモーターだから
１５００ｃｃでも軽自動車と同じエンジン始動音

ダイハツオートマチックトランスミッションだから
１速から２速の変速の感じが２０年以上前のコンパクトカー

ダイハツエンジンだから
高回転域でエンジンから悲鳴がｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:34:24.94 ID:Qm73BacO0

LEDは、プロジェクターとリフレクター組み合わせで、それぞれLED球あったんですね。

393 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 09:38:18.84 ID:/BQrXFVW0

>>383
ｂＢオーナー乙ｗ

小型触媒を採用して前方排気だから
エンジンルーム開けると
エキパイが手前に見えて
昔の軽自動車みたいｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:43:20.96 ID:CkF/JfyG0

フィットHVのエンジン走行時の静かさには魅了される
THSはエンジン動いたら騒音
電動エアコンもバッテリーを酷使してるだけの事で充電でガソリン喰うから結局
e燃費 19.74km/L(笑)
↑
インサイトとコンマ何km/Lの違いwww
THSは高額だからさらに燃費は目減りする(>_<)

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:43:23.22 ID:3TB2KNVC0

アクアの実燃費はプリウスよりも
若干わるいみたいだね。

清水さんのHPに出ていたよ。
キャンセルしたいなぁ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:50:16.94 ID:k/G0Q67M0

>>395
早くキャンセルして！
他の人に早くまわるから！！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:52:03.59 ID:6YWwSnH10

>>395
他の客の為にも早くキャンセルしてこい
納車待ちの列を短くしてくれ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:56:26.37 ID:bsR2WBZsi

狭いのが嬉しいのはオレだけか？
元スープラ乗りのオッサンです。
後ろの狭さに昔を思い出すたまらん。

ここにも居るんだろ。
狭いの乗ってたヤツ。
FD、S13、S14、セリカ、カレン、レビトレ、、、
小さなボディにハイパワーが最高だったろ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:12:21.20 ID:FoGbCldc0

>>398
そうなんだよ。今どきの車に懐かしさを感じてしまう。これがイイ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:15:10.71 ID:hGZGF2a00

後席の圧迫感に嘆いてる人は１年待てば？
ヴィッツHVが出てくるから、欧州で先行されるからその後ね

401 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 10:29:11.68 ID:/BQrXFVW0

>>398
ＪＺＡ８０乙

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:41:47.19 ID:L5JbUoh50

>>395
俺のために今すぐキャンセルしてこい

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:43:12.13 ID:70b3IClP0

>>400
ガセネタ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:50:16.77 ID:cZWnK8Hy0

IMAうんこハイブリット

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:53:50.33 ID:CkF/JfyG0

高額なTHSには困った(>_<)

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:22:30.53 ID:QGiPluSh0

安かろう悪かろうのホンダには参った（＞＜）

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:22:45.73 ID:4zXTcR/Q0

狭いって言ってるのは最近の屋根高い車に慣れすぎなんだろうな。
幅は5ナンバーではこんなものだし、座面長も余裕ある。
そもそもBセグなのは明らかなのになに勘違いもいいところ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:24:27.08 ID:Zx/c2RK/0

プリウスの方が後席シートは小さいんだね
http://junki.cocolog-nifty.com/automobile/2012/01/post-dc39.html

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:26:52.28 ID:6gAxjAh50

パパー
こうぶざせきせまいのやだよー

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:27:39.19 ID:XnjNzse80

誰が何と言おうとアクアがアクアが気に入ったというのでなければ
プリウスLの価格と装備を確認しといた方がいいと思う

プリウスLに標準で付いててアクアに無いもの
アルミホイール
スペアタイヤ
運転席・助手席サイドエアバッグ＋前後席カーテンシールドエアバッグ
コンライト
エコドライブモニター
エレクトロシフトマチック
スマートスタート（スマートエントリーは付かない）
モードスイッチ（パワーモード）
パワーウィンドウ全席オート
ルームランプ
オーバーヘッドコンソール
ドアカーテシランプ
イモビライザー
エンジンパワー
4輪ディスクブレーキ
室内も広いし内装もアクアより豪華
10･15モード燃費はアクアのS、Gよりも上
値引きは20万くらいある（アクアは3～5万程度）

それでも俺はアクアが欲しいと思ってるけど

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:28:37.73 ID:4zXTcR/Q0

>>409
子供を後ろで好きに遊ばせたいならミニバンにしたら？
うちはCRSに固定だから小型貨物になんか興味ないけど。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:30:05.50 ID:syFxd2Yo0

アクアって
フルでMOP付けるとプリウスのSと価格殆ど変わらんのね

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:30:53.68 ID:YofkgfQL0

後部座席に関しては「狭い」ってレベルを下回るから議論の必要ないと思う

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:32:35.74 ID:4zXTcR/Q0

フルでMOP（ｷﾘ
後席は狭くないので確かに議論の必要ないな。
狭いという人は比較対象間違ってる。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:35:49.18 ID:dflDlH1n0

はやくアクアこないかなあ、まだ10日だけど生産増やすって言ってるから4月初旬に
来て欲しい。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:36:27.60 ID:G+pFalp+O

子供子供って子供を優先しすぎてないか？
躾もろくにしないで甘やかすから馬鹿ガキが増長すんだろうが

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:37:10.61 ID:OlHaD4q80

フィットHVとかデミオ買ってやるって威勢の良い奴は居ないのか？
ホンダやマツダにも行ってやってくれよ～。
あいつら餓死しちまうぞw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:40:26.29 ID:YofkgfQL0

>>414
いや狭いよ、狭いもんは狭い、狭いんだよ、事実狭いんだよ
さらに荷物載せづらいんだよ、後席フラットにならないんだよ
比較とかじゃなくて絶対値で狭いんだよ、
狭いってなんでみとめないんだよ、狭いんだよ
「狭いけど自分は気にならない」ならわかるけど「狭くない」は嘘だよ
あんた嘘付きだよ

419 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 11:40:51.13 ID:/BQrXFVW0

>>416
独身乙

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:42:49.52 ID:v3zLopCD0

フィットやシャトルならこんな事も出来る
(写真はN-BOX)
http://i.imgur.com/KNlG4.jpg
http://i.imgur.com/WYukS.jpg

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:44:57.25 ID:11mL3HDS0

>>418
そんなキミには幌付きの軽トラがピッタリ！！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:45:51.71 ID:B5/CG7lC0

後席フラットってそんなに重要なポイントなの？
俺はそんなに大きな荷物載せないからよく分からんのだけど。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:47:52.29 ID:Hz5w9DsU0

ようやく試乗できたけど燃費表示で99.9を維持するように乗るのがこつか
やっぱADVはあった方がわかりやすいな
この辺はアクセルワークで差がでるとこか
あと滑空状態がかなり維持できるから
人によってかなり燃費に差がでるなこれ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:50:12.51 ID:f19skPwf0

>>398
日本で運転するならこのくらいが一番丁度いい
軽自動車専用駐車場にも置けるサイズだしな
２５日納車予定。マジ最高だぜ

425 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/01/21(土) 11:51:43.62 ID:fZC0oklc0

>>390
ダセェーwww

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:54:05.83 ID:4zXTcR/Q0

でかい車に較べて相対的に狭いというのはまあそうだな。
例えばアクセラやインプよりは狭いだろう。
ただそいつらはクラス違いなわけだし。
実際俺はアクアで後席に乗り込んで広いと思った。
比較で語るのは当然でしょ。クラウンより狭いと言われても
まあそうですねとしかいいようがないし。
フラットに至っては笑うしかない。
後席畳んで荷物積むなんていまもHB乗ってるけど
年に1回もない。もしそういった使い方頻繁にするなら、
もっと長いワゴン車にするだろうな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:55:11.22 ID:RGQSImJF0

>>422
フラットになって困る事はないんだからなったほうがいいだろw

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:55:33.56 ID:YofkgfQL0

>>420
いくらコンパクトカーとはいえ軽と比較するのはどうかと思うけど
アクア買うお金でフィットシャトル買えちゃうよね

429 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 11:58:12.86 ID:/BQrXFVW0

>>425
もしくはこれｗ
http://www.akb48-dvdcatalog.com/sr1/

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:59:37.07 ID:OlHaD4q80

>>428
シャトルって燃費何km/ℓなの？

431 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 12:00:53.56 ID:/BQrXFVW0

432 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 12:01:15.95 ID:/BQrXFVW0

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:02:17.49 ID:7Hobs0Bb0

>>428
エンジン掛かってても暖房効かないシャトルは要りませんwww

434 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 12:04:09.31 ID:/BQrXFVW0

>>433
エンジン掛かってても暖房効かないシャトルは要りませんwww
エンジン止まったら冷房効かないシャトルは要りませんwww

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:06:24.91 ID:4zXTcR/Q0

いるようねえ>>428みたいなさ、使いもしないのに、
なんでもかんでもほしがる人。
DOPつけまくりで寺のいいカモなんだろうなぁ・・・
フラットにするには折りたたみ機構が複雑になったり、
ラゲッジが底上げされて容量減ったりする。
どちらも俺にはそっちのがデメリットなんだが。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:07:02.44 ID:4zXTcR/Q0

おっと>>427だった。しつれい。

437 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 12:08:51.71 ID:/BQrXFVW0

>>435
ＤＯＰなんて
マット類とリヤナンバーフレームだけにして
それ以外のオプションなんかは
納車後に考えればいいのにな…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:16:15.44 ID:lUG/O6RBi

プリウスの低グレードとアクアの高グレードが重なる感じで
幅広くTMSが揃っていい感じになるけど
ぶっちゃけアクアってフィットしかないホンダだけを見事に殺す車だなって思う

439 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 12:17:58.31 ID:/BQrXFVW0

>>438
ＴＨＳをＴＭＳと書いちゃう奴は単細胞
速いを早いと書いちゃう奴はクソ
判子を押すを印鑑を押すと書いちゃう奴はバカ
トヨタ系ディーラー４店舗を全てトヨタと書いちゃう奴はアホ
納車を納品と書いちゃう奴は情弱
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴は童貞
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴は包茎
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴は低俗
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴は死んでほしい
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ

追伸
オルタネータ　交流発電機
ダイナモ　直流発電機
ジェネレーター　発電機

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:21:53.14 ID:v3zLopCD0

>>434
ホンダIMAの特徴の一つはHVなのにガソリン車と変わらない冷暖房、THSには無理

これとアクアが同じ価格
http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/webcatalog/interior/seat/

シャトルHV 17.95km/L
プリウスα 17.76km/L
プリウス 19.72km/L
フィットHV 18.60km/L

ホンダとトヨタの価格差はいかんともし難い

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:22:49.92 ID:YofkgfQL0

アクアが売れるのは車がいいからじゃなくて
トヨタの売り方がうまいからだよね
そこはすばらしいと思う

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:24:21.80 ID:RGQSImJF0

>>436
だからあっても困らないって
iPhoneでテレビとか見ないからいらないって言ってるのと同じ
俺は見たい時は見れるけどないなら絶対見れない

これで分かりやすいだろw

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:24:30.34 ID:Z2Phw/zM0

>>440
自らバカを晒しに出てくるなんて、お前さん相当のマゾだなwww

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:25:17.46 ID:8QXEWX2pi

>>437
フロントナンバーフレームは付けないの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:26:49.23 ID:HD5O7Jps0

まだ価格が決まってない秋に予約した人はもう納車らしいね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:29:16.64 ID:V1dOcqPBO

お前ら社会のゴミクズ野郎は何乗っても同じじゃ！
ばーか

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:32:20.84 ID:HD5O7Jps0

>>446
熱いな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:34:17.34 ID:YofkgfQL0

>>440
ＨＶのしくみなんてマニアックな人達だけの問題で
一般のお客さんはホンダよりトヨタのＨＶの方が燃費良くなるみたいって程度の物だと思うぞ

で、結局どんだけトータルでお得なのよ？ってとこが重要でしょ
フィットはフィットＨＶ発表時からずっとＨＶじゃない方を買ったほうがお得だって言われてきたし
アクアもそのフィットＨＶと比べるとマシかもしれないって程度の車

ＨＶ車じゃないと時代に乗り遅れているかのような錯覚に誘導されてるだけだって気付いて
冷静に車選びしなおした方がいいと思うぞ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:36:13.74 ID:iHc0APFB0

>>71
長距離乗ってないのに解るんだ！スゲー

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:36:21.39 ID:OvraPHqG0

後席狭い・フラットにならないの一連の流れ見て思ったのだが・・・
もしかして、アクア自車用タイヤ4本積めない？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:37:18.56 ID:9fKCEUXq0

そういえば今日とか明日に納車の人はこのスレにはいないのかな？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:40:06.01 ID:k/G0Q67M0

>>427
フラットにするってことは荷室容量削るかシートの厚みをけずることになる。
いいとこないんだが

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:40:13.53 ID:YofkgfQL0

しかしほんとに意味がわかんない
燃費を良くする為にＨＶの機械をつみこむと、その分車の値段が上がる
燃費が良くなった分より車の値段が上がる方が大きい

余計な物積んで走って多くお金払う

なにこれ？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:41:00.94 ID:HTlmluN+0

>>451
テンション上がりまくりで２ちゃんどころじゃないだろ？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:44:19.19 ID:v3zLopCD0

>>448
一般の人は安くて燃費が良くて広くて…だけど、THSは暖房が効かないなんて想定外なはず
そういう指摘が出来るのは提示版のいいところ
価格が高いと燃費も相殺される事ぐらいは知っとくべきだな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:44:24.76 ID:K5y8Pm6YO

エコドライブグランプリにチャレンジしました
スタッフとの年密な作戦で、後ろの車がどんなに煽ってきても無視
その作戦を貫き通して、36.4kmでしたよ
サッチーみたいなライフ乗りのおばちゃんが、鬼のような形相で、抜かしていったけど…
エコドライブグランプリやると、成績優先だからついノロノロ走りになっちゃう

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:49:40.41 ID:4zXTcR/Q0

フラットいらないよ。
しつこいから言うが、ないほうがいい。
理由は>>>435の通り。

>>453
ほんと意味わからないよね～>>453が書き込みする理由。
親切心？嫉妬？営業？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:49:49.51 ID:v3zLopCD0

アクアも30km/Lいくなら説得力もあるけど、プリウスと変わらないんじゃ
はるかに広いシャトルや、さらに安いフィットHVに対するメリットは何？って事になる

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:52:43.89 ID:v3zLopCD0

>>457
フィット系は底上げではなく、掘り下げる事でフラットを実現してる
アクアは構造的に無理だな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:53:42.51 ID:YofkgfQL0

１）燃料を節約する為の機械を積みます（その機械の分、車両価格は高くなりますこれをＡとします）

２）燃料代がお得になります、これをＢとします

３）一般的なドライバーさんは　Ａ＞Ｂとなります

４）つまり、今までの車に余計な機械を積んで、お金を多く払うことになります、これがフィットＨＶ、アクアです

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:55:26.42 ID:9fKCEUXq0

>>454
納車ブログあたりはないものか

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:56:37.97 ID:RGQSImJF0

>>452
シートの厚みは事故の時危ないのか？

フラットにすれば容量増えるじゃんw

463 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 12:57:15.63 ID:/BQrXFVW0

>>444
フロントナンバーフレームは
後からでも着けられるから最初から着けたい人は
最初からつければいいしつけなくてもいい（俺は着けたけど）
リヤは後から着けるの面倒だから
着けるなら最初から注文しておきなという意味（軽自動車を今除く）

まあリヤナンバーフレーム着ける人は
まず１００％フロントナンバーフレームも着けるだろうから
セットでどうぞってことだな…

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:57:58.23 ID:rksUUHN20

車は本来は用途別だから、荷室のほうを重視する人はfit選べばよいのでは？　

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:58:43.35 ID:u1AvpWmu0

>>455
プリウスだけど暖房きくよ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:59:53.17 ID:BaUGs+8b0

>>461
みんカラにアクア19日に納車されたって人がいたよ
早い人は先週から納車始まってるからね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:01:02.37 ID:4zXTcR/Q0

いい加減30kmとか夢見がちな数字を出すのはうざいな。
そんな燃費、普通は出るわけない。
シャトルHVやフィットHVのを該当JC08で割って33をかけてくれ。
期待してるのはその程度だし、それ以上の燃費はスキルで
なんとかしてくれ。信者も30kmとか期待するな。

>>459
フィット底上げしてるでしょ。
ラゲッジ下収納をなくせばフラットにはならない。
馬鹿すぎるｗ
元々容量が大きいのは美点だけど底上げには違いない。

ほんとフィットなんてミニバンみたいな車興味ないんです。
だからミニバンは広くていいよと言われても、どうしようもない。
乗用車が欲しいのに小型貨物はいらないでしょ？

468 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 13:01:41.97 ID:/BQrXFVW0

>>453
しかしほんとに意味がわかんない…

燃費を良くする為にＴＨＳ積んで、その分車の価格が上がる

その価格差を縮めるべき元を取るために必要以上に
たくさん走ってたくさんガソリンを消費しタイヤを磨耗させてたくさんお金を使う

いざ買ったらモーターでしかバックできないから
段差で惰性つけないとバックできなかったり
１２Ｖの交換バッテリーが４万円することに気付いて後悔する

なにこれ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:02:13.82 ID:mfH6Xunx0

運転席のシートベルト高さ調整できないの？
前席と後席の間のルームライトってないの？？

470 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 13:02:43.09 ID:/BQrXFVW0

>>455
プリウスってＰとかＮの時にアクセル全開にしても
エンジン回転が殆ど上がらないから
寒い時など暖気を早めたくてもそれができないｗ

471 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 13:06:01.11 ID:/BQrXFVW0

ＴＨＳ搭載車買うのはいいけどもしも出先で故障した場合
基本的にトヨタ系ディーラー以外では直せない…

トヨタとかトヨペットならまだしも
カローラとかネッツだったらどうするのか…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:07:45.71 ID:v3zLopCD0

>>467
＞フィット底上げしてるでしょ。
＞ラゲッジ下収納をなくせばフラットにはならない。
＞馬鹿すぎるｗ
＞元々容量が大きいのは美点だけど底上げには違いない。

イミフwww
センタータンクレイアウトって知ってる？

広いとミニバンみたいでいやなら狭いアクアがいいと思う

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:08:24.98 ID:xZoHNoiE0

>>471
ネッツやカローラにもハイブリッドマスターはいるよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:09:31.39 ID:lw88T7oY0

>>455
ホンダ工作員ざまぁｗｗｗ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326076492/939-942

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:11:52.66 ID:4xC1VFcwI

恥ずかしいやつだなｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:13:36.05 ID:zq073RCci

昨日みてきたが、確かに
後ろが見にくいね。
バックモニターは必須と感じた。

俺は飽きやすいのでリースで
契約するつもりだ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:15:07.25 ID:yiZG/dJm0

>>472
ヨッ！人気者www

478 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 13:15:10.68 ID:/BQrXFVW0

>>473
トヨタ系ディーラー以外だとＴＨＳの診断修理は無理だろうな…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:17:22.54 ID:HyDah1b00

プリウスが良い車なのは認めてるけどタクシーと同じ車種には乗りたくないので
これにしたけど似たような人入ると思う。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:22:00.23 ID:YofkgfQL0

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:22:31.48 ID:v3zLopCD0

タクシー業界でも最悪の乗り心地で嫌われてるプリウス

もう出口の見えないところまで来てるよ
トヨタでは最もいらない子プリウス

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:23:30.77 ID:lw88T7oY0

>>481
なに？インサイトが556台しか売れてないって？
そりゃホンダの宣伝活動しなくちゃならないわなｗｗｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:25:42.26 ID:v3zLopCD0

アクア買うなら知っとくべき

http://plaza.rakuten.co.jp/mycarprius/diary/201112010000/
その前に「寒い！」ということが発覚。室内がですよ。
もともと車のヒーターは温まったエンジンの熱を利用して
その熱を使った温風で室内を暖める仕組みですよね？
余り気にしていなかったのですが、プリウス系は｡｡｡｡
発進時はモーター走行、
加速時がエンジンでモーターをアシスト、
定速巡航中はエンジンとモーターが半々といった感じ、
減速時はモーター走行、
全体の走行のうちにエンジン走行が占める割合は半分以下。
ということは、エンジンの熱が少なく、
温風があまり温まらないのです。
よって、室内が寒いのですよ。知らなかった～

こんなプリウス知ってたら絶対買わなかっただろうね(>_<)

プリウスは大変な問題を抱え込んでるのに何で売ってるの？？？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:27:15.24 ID:lw88T7oY0

>>483
お前はインサイト終了スレでも行ってこいよｗ

http://hissi.org/read.php/auto/20120121/Q2tGL0pmeUcw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120121/djN6TG9wQ0Qw.html

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:27:47.21 ID:v3zLopCD0

>>482
レクサスHVがきれいさっぱり無くなりそうだけどスレチww

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:29:10.72 ID:Bf8egABp0

>>481
本当、バカなヤツwww

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:29:13.00 ID:N/5t+F1a0

>>395
S以上のグレードの場合、プリウスより
燃費はいいかもしれないが
それは僅か1.085倍（JC08）
プリウスL相手だともっと僅差で1.012倍
だからなにか変な夢を見てた人は
早く醒めなさい
それからツーリングパッケにすると、
プリウスの非ツーリングのグレード
に恐らく燃費では勝てないでしょう

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:32:09.32 ID:v3zLopCD0

暖房も効かない、走りも壊滅、大幅値上で低燃費も帳消しにされたプリウスを選んだ以上、インサイトに嫉妬するのは宿命なんだよ(´･_･`)

アクアが高額だとこのプリウスの二の舞いになるよ
プリウスオーナーがほぼ高齢者で占めるられているのは「機械」にうといから

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:34:09.67 ID:mfH6Xunx0

運転席のシートベルト高さ調整できないの？
前席と後席の間のルームライトってないの？？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:34:20.36 ID:qg2QCIos0

>>483
そこで、アクアにはシートヒーター＋寒冷地仕様ですよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:35:51.06 ID:UKyRKtjd0

>>488
ID:v3zLopCD0 お前、インサイトでもフィットでも何でも良いから一杯買ってやれよ。
他に誰も買わないんだからさwww

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:38:21.97 ID:bHzqY4yK0

あんだけ受注があると焦るわなw

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:38:46.63 ID:lw88T7oY0

ID:v3zLopCD0＝クーペ君はどこでもフルボッコなんだね(´･_･`)

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:40:43.62 ID:MpnVm5Mm0

壊滅的な惨状のインサイトには嫉妬しないだろ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:41:28.32 ID:D624oWo80

キイロに決めてきた、オレンジと激しく悩んだ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:41:45.41 ID:hCAnMrlO0

アクアのすべてで、助手席側にOPでUSBモジュール付けれるってあるけど、
これパンフのどこにも書いてないんだよね。
真偽のほど分かる方いますか？5000円程度なら欲しいんだけど。

497 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 13:44:51.96 ID:/BQrXFVW0

>>496
出られるを、出れると、ら抜き言葉しちゃったり
出づらいを、出ずらいと、間違えちゃったり
出ているを、出てると、い抜き言葉しちゃったり
茨城はイバラキなのに、イバラギと言っちゃったり
老舗という漢字に変換したいのに、シミセと入力しちゃって変換できなかったり
体育という漢字に変換したいのに、タイクと入力しちゃって変換できなかったり
店員という漢字に変換したいのに、テイインと入力しちゃって変換できなかったり
雰囲気という漢字に変換したいのに、フインキと入力しちゃって変換できなかったりする奴は童貞（^o^）

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:46:39.01 ID:qg2QCIos0

>>496
ナビゲーションカタログの8ページに　iPod対応USB/VTRアダプターがあります。
15,750円＋ディラー工賃で、5,000円では無理ですね・・・。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:47:59.79 ID:hCAnMrlO0

>>498
サンクス。しかし高いな。
シガーソケットないんだよね？あるならそこに刺すんだけど。

500 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 13:50:26.50 ID:/BQrXFVW0

>>498
ディーラーをディラーと書いちゃう奴はロリコン
速いを早いと書いちゃう奴はクソ
判子を押すを印鑑を押すと書いちゃう奴はバカ
トヨタ系ディーラー４店舗を全てトヨタと書いちゃう奴はアホ
納車を納品と書いちゃう奴は情弱
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴は童貞
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴は包茎
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴は低俗
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴は死んでほしい
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:50:45.15 ID:qg2QCIos0

>>499
シガーソケットと言うか、アクセサリー電源って事で、助手席側にありました。
カタログの写真では確認出来ませんが、試乗車確認したので電源を取る所があるのは確かです。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:56:32.51 ID:qg2QCIos0

>>499
追記です。
本体カタログの43ページ内装・快適性の項目に全車標準装備として
『アクセサリーコネクター（DC12V 120W）』の記述がありました。
安心して。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:59:42.37 ID:mfH6Xunx0

運転席のシートベルト高さ調整できないの？
前席と後席の間のルームライトってないの？？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:02:53.44 ID:4zXTcR/Q0

>>487
それ書いたの俺だけどアンチのコピペ用じゃなくて、
夢見がちな情弱ユーザに現実を知ってほしいだけなんだけどね。
ホンダ車を売りたいのはわかるけど、どうせ売れないし、
アンチは書き込まないほうがいいと思う。
書きこむ理由をそろそろ明かしてほしいな？
ほんとうは嫉妬なんだろうね。興味がないならこないものね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:04:21.57 ID:FlzAJSkZ0

初歩的な質問ですが、エンジンルームにバッテリーが無かったのですが、駆動用のバッテリーしか無いのですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:05:25.99 ID:hCAnMrlO0

>>502
重ね重ねありがとうです。
わざわざ高額なOP付けなくても、事足りることがわかりました。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:05:42.96 ID:VasCdrLi0

燃費をコストとしてしかとらえないやつがいるみたいだね。
たぶん、そういうやつはアクアは欲しくないだろう。

ハイブリッドの凄いのはガソリン車と全く同じ量の燃料でたくさん走れる
ということだ。
そこにおれはしびれる。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:06:03.51 ID:XnjNzse80

>>505
どこにあるかは知りませんが普通のバッテリーもあります

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:06:58.57 ID:uqPXRGrT0

今日アクア試乗してきたぞ
なんつーか乗ってみたら普通だな、狭いとか視界がどうとか感じなかった
静かな気はする、エンジンかかってもよくわからんし
これでパワーモードがあれば言うこと無しだったかもなぁ
とりあえず納車が楽しみだ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:09:58.61 ID:qg2QCIos0

>>506
ご丁寧にどうもです。
アクア、是非決めちゃってください。
それでは～。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:11:38.63 ID:XSHqDloh0

>>303
12月の初登場がアクア含めて2車種で
プリウスは2位から4位に2ランクダウンですんでるけど
フィットは3位から7位に4ランクダウン

もしかしてアクアがプリウスも食っちゃったりして、
とか思ってたけど、出だしはうまく棲み分けたみたいだね

そしてフィットは…がんばれｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:13:05.69 ID:XnjNzse80

>>505
リヤシートの下にあるようでエンジンルームには無いようです

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:21:39.74 ID:hCAnMrlO0

>>510
一応報告を。
11月中旬仮予約、12月13日オーダー、2月納車予定ですよ～。
楽しみに日々すごしています。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:28:21.24 ID:qg2QCIos0

>>513
おお！先行予約の方でしたか。
私は、先週決めてきました。5月～6月と言われています。
納車早くて羨ましいです！
私も楽しみで仕方ありません。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:30:32.15 ID:FlzAJSkZ0

>>512
駆動用のバッテリーはシート下に有るのは分かります。普通の12Vのバッテリーがエンジンルームに無かったのです。
ナビ付けるのに外そうと思います。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:31:01.64 ID:MJeQ8Ttb0

>>513
>>514
俺は７月予約の２月納車です。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:34:21.39 ID:qg2QCIos0

>>515
横槍入れてすいません。
その普通の12Vバッテリーも後部座席の下なのです。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:36:57.03 ID:cZWnK8Hy0

ホンダのインチキ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:42:57.09 ID:v3zLopCD0

確かにホンダの安さは反則www

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:44:08.91 ID:dXhrnUyp0

アクア売れすぎ。自分の友人・同僚・親族だけで２桁購入者いるよ。
景気悪い地域なのに（北海道）、ランニングコスト上がるのに、
軽自動車からの買い替え組みが凄く多い！

でもこれは国の税収ＵＰ・景気回復にも貢献するから良いことだよね。
どんどん売れて欲しい！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:46:04.48 ID:v3zLopCD0

これを知っちゃうとアクアは芸が無さ過ぎ
しかも高額、さらに暖房が…

フィットやシャトルならこんな事も出来る
(写真はN-BOX)
http://i.imgur.com/KNlG4.jpg
http://i.imgur.com/WYukS.jpg

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:48:56.42 ID:K941VYl40

>>521
器用貧乏って言葉、知ってるか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:50:52.27 ID:FlzAJSkZ0

>>517
ありがとうございます。
納得です。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:53:21.67 ID:v3zLopCD0

フツーのコンパクト2ボックスボディで、プリウスと変わり映えのない燃費のクルマを200万で買う人って…

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:59:28.70 ID:4zXTcR/Q0

羨ましいの？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:00:13.23 ID:lw88T7oY0

さすがホンダ！先を見る目があるね！

今年末発売のトヨタ小型ハイブリッド車　本家プリウス凌ぐ爆発的売れ行き確実
tp://www.j-cast.com/2011/07/09100325.html?p=all

ディーラー関係者は早くも、注文に対して生産が追いつかない供給不足を心配している。
プリウスCは1.5リットルエンジン＋2モーターのハイブリッドシステムを搭載すると見られ、
燃費は1.3リットルエンジン＋1モーターのフィットハイブリッドの1リットル当たり30キロを大きく引き離す。
その性能差は、ホンダ関係者も「フィットハイブリッドはトヨタの
小さいHVが出るまでに売りまくることが大事」と話すほどはっきりしている。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:00:58.78 ID:cZWnK8Hy0

フィトのインチキハイブリット

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:03:45.09 ID:SV2dl8oE0

契約書の納車日は1月末となっているが
DよりOPの関係で2月にずれ込むかもしれないと連絡あり

アキオの心意気に免じて許してやる!

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:06:24.88 ID:4zXTcR/Q0

フィットのほうが安くて広くてこっちを買うべきと言う人がいてもいいけど
ここに書く理由がないならフィットスレでやって欲しいな。
人の買う車にそこまで興味があるなんて気持ち悪いし。
ホンダ関係者は論外です。
フィットを買って欲しいなら、駅前でカタログでも配ってきたらどうだ？
俺は受け取らないけど中には潜在顧客がいるかもしれないよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:10:57.88 ID:SV2dl8oE0

試乗
市街地約5分燃費１１Km/Lの表示だった
暖機運転のためと思われるがちょっとショック
アキオに免じて許してやりたいが・・・
モーターアシストでの加速は気持ちよい
Sなら3月中に来ます・補助金大丈夫です
このセールス大丈夫だろうか？at関西
長文スマン

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:20:37.38 ID:4xC1VFcwI

>>528
2月に入ってからの方が自動車税1月分得じゃないの？
俺は月末納車だけど、2月のがのよいのに。。。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:21:10.71 ID:4zXTcR/Q0

5分の試乗って・・混んでたのかもしれないけど、
それでもそんなDで買わないほうがいいと思う。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:21:43.73 ID:lw88T7oY0

これ>>483クーペくん（ID:v3zLopCD0）じゃね？ｗ

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1327122610/l50
1 ：アフィ駆け出し(千葉県)：2012/01/21(土) 14:10:10.18 ID:rVaWyteU0 PLT(12001) ポイント特典

＞こんなプリウス知ってたら絶対買わなかっただろうね(>_<)

＞プリウスは大変な問題を抱え込んでるのに何で売ってるの？？？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:25:41.46 ID:xNh2Erp3i

>>529
フィット狙いでもここは見るしトヨタの広告スレじゃないから比較するなというのは無理

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:28:16.45 ID:SV2dl8oE0

>>532
5分→15分の間違いです
すいません
オーダーは別のDで完了しています

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:28:57.43 ID:lw88T7oY0

クーペ君千葉だったのかｗ

＞31 ：アフィ駆け出し(千葉県)：2012/01/21(土) 14:20:24.38 ID:rVaWyteU0
＞>>26
＞インサイトはプリウスと違い、低速時でもモーターはアシストでエンジンで動いているから、普通に暖かいよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:35:06.23 ID:4zXTcR/Q0

おやおや比較するななんて書いてないのに。
文盲さんいらっしゃい。
フィット狙いでアクアスレを見るってなんのため？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:37:53.25 ID:ys5Ax3e10

>>537
比較って書いてある

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:44:45.30 ID:dflDlH1n0

>>483 デイーラーでしつこくシートヒーター付けませんか？って言われたので
ああそうですか、付けてもいいよって軽く返事したけどそういう裏があったとはな

540 ：ロリコン代表：2012/01/21(土) 15:47:01.51 ID:LZfGQoKxO

アクア試乗してきた
乗り心地はけっこういいね
ハンドリングは悪くない
ブレーキも効く
しかしアクセルに違和感あった
思うように行かない
ハイブリッドでCVTだから慣れが必要かな
顔はカッコイイと思う
ケツはイマイチ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:53:21.11 ID:ys5Ax3e10

シートヒーターは標準で付けるべきだよ
寒くしたのはトヨタの都合なんだしさ
プリウスオーナーも買ってから驚いてる始末(>_<)

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:56:55.89 ID:HD5O7Jps0

要するにプリウスと比べなけりゃいい車でしょ

あとはどの車にもマイナス面があってそれを受け入れるか受け入れないか…

で、そのマイナス面で他社のアレがいいと…

これを書いちゃうとこのスレの存在意義がないんだけどｗ

そろそろ納車が始まったのでレポートスレに変わっていくんだよね

このスレは…

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:02:31.49 ID:6gAxjAh50

プリウスと比べてしまう人はプリウス乗ればいいだけ
アクアを選ぶ人は車のタイプがコンパクトカーが良くて選んでるからアクアになるだけ
値段が高かろうがプリウスは眼中にない

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:07:50.86 ID:/MKqqXF20

>>543
その通りなんだけど
うちもセダンサイズは駐車スペース的に無理だし
普段の使い方からしてもあのサイズには興味ない

でもどうしても値段と装備の面でプリウスと比べちまうんんだよなぁ
でもヴィッツなんかとも比べてると結局アクアが高いんじゃなくて
プリウスが安いんだって結論に達するんだけど

545 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:14:13.85 ID:+kXF+9Gy0

ネットの情報なんて嘘ばかり
システム的にそりゃ～普通車に比べたらプリウスの暖房はききが悪いが
自分のまわりにプリ乗りいるだろ？きいてみな
別に暖房のききは気にならないといわれるから

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:16:21.03 ID:JKE1h2OP0

大きさでも価格でもフィットHV
低さ重視ならアクアかCR-Z
プリウス一択だった時代は終わってるから、もうプリウスの出番は無いよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:18:35.83 ID:JKE1h2OP0

>>545
気にならないも何も、十分な熱源が無いwww

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:18:48.65 ID:cZWnK8Hy0

フィトの出番も完全に終わりインチキハイブリット

549 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:20:11.39 ID:+kXF+9Gy0

>>545
プリウスって安いか？
見積もりしてきてみ
アクアと同じくらいにならんから

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:24:10.41 ID:4zXTcR/Q0

値引きないし、お買い得グレードみたいなものもないし、
いま買うのは割高であるのは事実だろうね。
そこらへんは人気＆初物価格ってことでしょーがない。

http://www.yasuienv.net/PriusInsight.htm

ま、寒さについて言えば、アクアについてはヒートシーター
も排熱回収も選べるからいいじゃないか。
温まるまでは普通の車より早いよ。排気熱はいきなり熱いからね。
標準にすべきという馬鹿もいるが、情弱はSRSエアバッグや
ヒートシーターみたいな装備はなくてもいいから、
安いほうがいいとどうせ言うから、そういったユーザに
非装着車を割高で売ることにより、まともなユーザに
安くOPできるというメリットもある。
サイドSRSが42000だったり、ヒートシーター＆排熱回収が21000
だったりするのは非装着車があるおかげだ。
そういった意味では情弱に感謝せねばな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:33:24.72 ID:/MKqqXF20

ところでまだ納車報告ないの？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:36:53.88 ID:lw88T7oY0

>>547
クーペ君もホンダの宣伝活動忙しいね（笑）

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:41:57.15 ID:Q11ubNB/i

LEDパケ無しにした、社外のHID入れようと思う
しかしフォグランプは欲しいのでフォグだけ別途注文する

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:46:19.05 ID:oC1af3xJ0

来月納車なので自動車保険入ろうと思うのだが、ソニー損保とかまだアクアが選択肢になくて見積りできない。
今月納車の人とか保険どうしてるの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:49:21.99 ID:ZkD+RHkI0

試乗車の燃費計表示が13km/L台だったんだが、いったいどんな乗り方してんのよお前ら・・・

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:51:23.24 ID:JKE1h2OP0

フィットHVの価格が業界の基準になっているのは間違いない
そのプレッシャーのなかアクアの高値にはトヨタの勇気を感じるwww

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:57:54.34 ID:lw88T7oY0

>>556
そりゃ安かろう悪かろうのIMAになりたくないからだろうね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:58:10.74 ID:vWfXjk+p0

>>555
実燃費はそこまで悪いのか・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:05:11.56 ID:Z+HGDyD4O

>>556
標準装備削りまくって車両価格安く見せてるがな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:12:12.37 ID:lw88T7oY0

★ホンダ　インサイト終了葬式スレ 16★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326942078/25
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:59:43.15 ID:Z+HGDyD4O どのメーカーにはお役御免になって売れなくなった車種はあるがな
トヨタistみたいに

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:14:19.84 ID:8QXEWX2pi

>>551
納車報告くらい出来るけど、いまのこのスレ状態じゃ、気分良く話し合えないわな。

実際のいいところどんだけ書いても
あげ足取られて検討中の方ならまだしも、オーナーとなったものからしたら気分悪いからね。

ケチの付け合いがしたいんじゃなくて、情報交換がしたい。

ちなみに、ビニールマットをひくので外品のフロアマット 4800円のにした。
アクア専用品なので、特に問題なかった。

562 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:16:02.16 ID:+kXF+9Gy0

>>556
おまえバカか
何の業界も同じ売れまくってるトップメーカーが価格の基準
もしトヨタがフィットと同じ価格でアクアえを販売したら
ホンダはフィットの価格下げるでしょ
フィットよりアクアの方が品格が上なんで単純に高いだけですが

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:21:14.68 ID:ztD1bsuP0

>>555
マジかよ…。
燃費が世界最高だっていうから判子押してきたのに(；´Д`A やっちゃったかなぁ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:24:23.10 ID:k/G0Q67M0

>>521
おいおい！シートペラペラじゃねーか！
アクアの後席の狭さ云々よりこんなシート10分も座れねーよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:29:35.11 ID:1a8wspHn0

>>561
アクア専用で4800円で買えるんだ
自分も社外にしようかな、そのマット教えて下さい

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:32:45.33 ID:yfIDq2rT0

ぎゃあー！
なんちゅう後部座席の圧迫感！
二度と乗りたくねぇー！
後部座席でロングドライブはマジ勘弁。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:32:47.91 ID:9fKCEUXq0

>>563
走らせ方次第だな、瞬間燃費表示だと
フル加速時は9km～程度まで落ち込むし
巡航時は99kmになる

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:33:41.92 ID:4p3QwWPT0

トヨタ「アクア」１か月で１０万台受注　目標の６倍の人気
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1327130232/
トヨタの小型ＨＶ「アクア」、１か月で１０万台

　トヨタ自動車の小型ハイブリッド車（ＨＶ）「アクア」の国内受注台数が、今週末にも１０万台を突破する見通しとなった。

　ガソリン１リットルあたり３５・４キロ・メートル走れる世界最高燃費のアクアは、昨年１２月２６日に発売され、
政府のエコカー補助金の復活などを追い風に発売前に約６万台を受注。その後も堅調に販売を伸ばし、
今週前半までに９万５０００台を超えた。月間販売目標（１万５０００台）の６倍の人気だ。

　トヨタ車の発売から１か月間の受注台数では、２００９年５月に発売した現在のプリウス（約１８万台）には及ばないが、
昨年５月に発売したワゴン型ＨＶ「プリウスα」（５万２０００台）を上回り、歴代２位となる。
（2012年1月21日15時40分読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120121-OYT1T00532.htm

569 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:34:45.72 ID:+kXF+9Gy0

マットならヤフオクなどで４８００円～
色々販売されてますよ～

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:35:14.87 ID:4p3QwWPT0

この目標の6倍伸びた分は全部フィットを喰った分だから
ホンダのステマブロガー達も必死になってるわけです

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:38:29.30 ID:KeSRc36TI

>>554
来週納車だけど現保険の車両入れ替えで済ますつもり。
ネットは安いけどね～

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:41:05.41 ID:21TGSZx60

>>555
俺も今日試乗したけど28㎞/ℓ逝ったぞ
グレードはGで6.4㎞のコースを12分
助手席に中肉中背の営業マン
消費したガソリン代は\29って表示されたｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:45:56.43 ID:JKE1h2OP0

>>562
＞フィットよりアクアの方が品格が上なんで単純に高いだけですが

アクアの品格…..〆(｡ﾟДﾟ｡)ﾉﾒﾓっとくね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:46:16.24 ID:ATPdOyIZ0

>>568
世間がプリウス、アクアだらけｗｗｗｗｗｗｗｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:46:23.37 ID:CyIMXZLf0

天井低いね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:46:32.42 ID:uDB/ddQp0

アクアは足回りを固めてモーター出力を強化したGTを出して欲しいな。
多少、燃費が悪くなってもいいから。
外装も若干エアロパーツ風で。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:47:29.90 ID:JKE1h2OP0

確かにフィットHVは品格にこだわらずに機能的

フィットやシャトルならこんな事も出来る
(写真はN-BOX)
http://i.imgur.com/KNlG4.jpg
http://i.imgur.com/WYukS.jpg

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:49:20.65 ID:K7sLC6MOi

色々追加したら250万になった（´・ω・｀）

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:52:13.54 ID:9fKCEUXq0

>>578
追加しすぎだろ、このスレのソムリエがいらないもの外してくれるから
ちょっと追加したもの書いてみなさい

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:52:44.55 ID:56wjf1Ski

>>576
エンジンをアトキンソンではなく通常サイクルでモーターも強化、足回り、ボディ補強で300万なら面白い
それならフィットハイブリッドから乗り換える気にはなるかな
ただTHSの宿命でMTが出せないのはNG

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:52:45.88 ID:21TGSZx60

>>578
どんだｋ（ｒｙ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:00:54.81 ID:zSRUH+Bl0

この車いろんなところでボロッカスに叩かれてんなｗ
俺も買う気で試乗したけどダメだったわ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:03:44.03 ID:K8ys/2x/0

>>582
具体的にどういうところがダメだったの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:07:52.23 ID:/MKqqXF20

今までのシリーズではステージがシンプル過ぎると思っていたが
なるほど、逆に複雑にするとこんなになっちゃうのか

機体の挙動を楽しむACでは
ああいう開けっ広いステージ構成な方が合ってたってことか

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:08:27.45 ID:zSRUH+Bl0

>>583
内装貧弱すぎ
後席のヘッドクリアランス
モーターはいいがエンジン始動後の4亀ノイズ
シフトレバーのひどさ（おもちゃかｗ）
軽いはずなのに全然軽さが伝わらんステアフィール
そしてひどすぎるOP商法

たぶんこれに乗る前にインプ2.0乗ったから余計にそう思ったんだな。
結局インプスポーツ注文した。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:08:33.00 ID:/MKqqXF20

誤爆

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:13:56.13 ID:HnWiLObg0

そもそも俺は見た目重視の情弱なので
フィットとかシャトルとかデミオとか
格好悪すぎで眼中にない

色々駄目な点も有るんだろうけどアクアの
見た目に惚れた

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:15:45.22 ID:FQEQfH490

先週は3月末から4月に納車できると言われましたが、今日試乗しに行って
話を聞いたらこの1週間で6月末納車になってました。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:15:47.29 ID:YrGIesQl0

>>585
今年でるハイブリッドモデルにすりゃ良かったのに
もったいないことするなぁ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:16:34.53 ID:YofkgfQL0

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:23:42.10 ID:zSRUH+Bl0

>>589
スマンがもうハイブリッドに価値を見い出せないわ。
燃費のために他の全てが犠牲になるだけ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:25:38.50 ID:RGQSImJF0

>>587
マツダってだけでデミオとか恥ずかしいよなw

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:25:50.32 ID:slyJsuoU0

アクアも候補に入れたなら値段的にFFモデルか
インプの魅力はAWDに詰まってるのに
つまんない買い物したなぁ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:25:58.86 ID:ztD1bsuP0

>>567
燃費表示ってかなりチョロチョロと変わるんですね。燃費表示がある車に乗らないもので。実燃費25前後までいきますように(＞人＜;)

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:26:04.08 ID:3TB2KNVC0

ハイブリッドはファッションです。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:26:22.96 ID:3TB2KNVC0

ハイブリッドはファッションです。

597 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:44:26.11 ID:+kXF+9Gy0

598 ：542：2012/01/21(土) 18:46:48.13 ID:N/5t+F1a0

>>597
コピペ

599 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 19:03:39.98 ID:/BQrXFVW0

>>505
アホな質問するなよｗ

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　　　　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 19:07:23.45 ID:vGab9tiB0

プリウスのほうが～とか言ってるやつってほかのコメント見たら完全アンチじゃん

今日１５キロくらい試乗してきた
５キロほど２０キロ台走行＋頻繁に停車
５キロは７０～８０キロでずっと走れる道
最後の５キロくらいは４０～６０くらいで信号で何回か止まる程度
燃費表示は３２．４キロ/Ｌだった
エコモードにして走ったらもっと伸びるかもしれないな　すげー楽しみ

601 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/21(土) 19:12:04.19 ID:+kXF+9Gy0

>>598
だからなにがいいたいん
消えなボケ

602 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 19:22:31.89 ID:NiP3zLvG0

俺も今日試乗したら３８．４キロ/Ｌだった
すごいぞアクア

603 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 19:22:48.34 ID:NiP3zLvG0

俺も今日試乗したら３８．４キロ/Ｌだった
すごいぞアクア

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:08:58.47 ID:a3z9DuJc0

２ちゃん　鯖落ち？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:11:48.36 ID:HTPA+qWf0

とりあえず今日帰りに黄色帽子に寄ったらサン電子からHIDkitが2月中に出るみたいだな
良かったね早いうちにハロゲンから脱出できて

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:17:27.23 ID:HVITp/gL0

今日　アクアSツーリング試乗してきた。
Sの明るい内装なんで狭く感じなかった。
前回Gで暗いシートだったから狭く感じたんだと思う。
肝心の乗り心地はプリウスより断然いいぞ。
段差もそれなりにいなしてる、トーションなのになかなか。
プリウスは突き上げがひどくボディもみしみしいいそうなキャシャさがうかがえた（MC前S)
アクアはツーリングだからか若干ホイルハウスからの音が気になるが
走り出したら忘れてしまう程度。
アイドリング時の１，５のエンジンはややうるさめ。
電子系統の音はプリウスより大きい気がする。

607 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 21:18:11.81 ID:/BQrXFVW0

>>606
速いを早いと書いちゃう奴はクソ
判子を押すを印鑑を押すと書いちゃう奴はバカ
トヨタ系ディーラー４店舗を全てトヨタと書いちゃう奴はアホ
納車を納品と書いちゃう奴は情弱
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴は童貞
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴は包茎
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴は低俗
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴は死んでほしい
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:18:16.83 ID:uqPXRGrT0

いえーい、３月納車とか言われてたのになぜか２月前半納車になったぜー！
３月の減税に間に合えばあとはどーでもいいやと思ってたけど、いざ納期が早くなると嬉しいな
岩手工場ががんばって増産してるからだろうか？まいいや

あとはカーナビ探すのと、トノカバーを付けるかどうかだな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:26:17.98 ID:JKE1h2OP0

価格コムのレビュー見てこれ買う勇気が無い^^;

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:26:31.51 ID:wB8XQwLO0

http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/0/1/015590a0.jpg

黄色ええなぁ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:29:24.48 ID:hesxxOYGi

なんて重機？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:31:18.12 ID:IiYYsyUf0

もうすぐ納車される皆さんへ質問。
車外ナビを取り付けるときのフィッティングキットはどうされていますか？？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:40:19.93 ID:R3vMChCG0

なんか迷うなぁ

614 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 21:43:16.38 ID:/BQrXFVW0

>>610
アクア嫌いだけどコレはいい(^ω^)

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:49:23.28 ID:cZWnK8Hy0

ホンダのHV何か乗ってて恥ずかしくないの？だってインチキ車だから

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:51:16.36 ID:tIYuf4uM0

>>609
価格コムの書き込み見てフィットHV買って
食べログ見て評判の店行くといいよ

617 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:51:54.99 ID:+kXF+9Gy0

つながた

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:57:39.86 ID:Tfo95sVj0

aquqのフェイスがランエボに似てる気がする
カッコいいんだけど配色がダサいから、もっといいの出てから買おうかなって感じ。
なんとなく視界が悪そうに見えたんだけど試乗した人どうよ?

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:01:37.29 ID:wB8XQwLO0

>>610
これ見てダサいと思うの？
感性がおかしくないか・・。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:04:55.50 ID:3rZTs2LF0

>>619

ダサイ・・・
車はスタイルが重要なのに

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:05:24.74 ID:OtEgxGj10

なんか迷うなぁ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:09:45.17 ID:fjUU/lCy0

ハロゲンライトとHIDとLEDの違いって何ですか？
LEDは高いからやめました。
HIDにするメリットを誰か教えてください。
いいものならハロゲンから変更しようと思います。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:09:58.13 ID:dflDlH1n0

2chくそ重たかったなあ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:11:28.55 ID:zSRUH+Bl0

ハロゲンバルブを明るいのに交換するのが一番楽で後々面倒なことにならんと思う。
HIDは社外だと取り付けるの面倒だしトラブルも多い。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:11:44.25 ID:cZWnK8Hy0

アクアのスマートキーて何個もらえるか知ってる？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:13:18.71 ID:a3z9DuJc0

2個

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:14:48.74 ID:cZWnK8Hy0

スマートキー一個だったら追加でもう一個頼むと値段はいくらかわかる
?

628 ：542：2012/01/21(土) 22:17:02.82 ID:N/5t+F1a0

>>601
当たってるのにキレるなよ。
カルシウム不足か？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:17:36.18 ID:HVITp/gL0

>>625 調べてくださいよ　そのくらい

630 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 22:18:17.88 ID:/BQrXFVW0

>>622
　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　　　　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
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　　　　　|　　　＞ ---- r‐'´
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　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

631 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 22:19:28.62 ID:/BQrXFVW0

>>622
>>624
>>625
>>627
　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
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　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:20:21.42 ID:dflDlH1n0

アクアが来たらまずアルミホイールを取り替える　鉄チンホイールはスタッドレス履かせて
必要なときに装着　そしてマフラーカッターで仕上げです(；´∀｀)

633 ：542：2012/01/21(土) 22:21:00.37 ID:N/5t+F1a0

>>619
デザインの好みなんて人それぞれだろ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:40:30.97 ID:y78MDPNc0

>>605
気になって調べたらプリウスのキットと同じくらいだとすると
+工賃で結構行かないか？
メーカー保証も怪しくなるしLEDパッケのほうがいいんじゃね？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:41:01.14 ID:a2wBCGJQ0

>>632
おう兄ちゃん。アルミホイールはどんなの履くんだい

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:42:23.09 ID:aS8yB4YL0

今日試乗しに大商談会に行ったら3時間待ちでやめた。
契約して1ヶ月も経つのに未だに試乗出来てない。
悲しいお知らせ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:00:31.01 ID:rhmHBZ4f0

自分も試乗前に納車が決まりそうです・・・。自分のうちの近くには、注文したＧもライムパールもないのでドッキドキです。

638 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/21(土) 23:00:37.97 ID:/BQrXFVW0

>>636
アクア大盛況だなｗ
ＨｏｎｄａＣａｒｓ閑古鳥で涙目ｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:01:24.33 ID:kbo2nj9u0

納車待ちなんだが、今日初めて試乗してきた
現行型のエスティマＨＶ、プリウスに良く乗るんだが、ＨＶ車フットブレーキ
特有の癖は感じなかった
ただエスティマＨＶ、プリウスのようなＨＶ車特有の走行感覚も薄れてる感じがした
良くも悪くも運転してて普通の車っぽくなってた気がしたよ
すまん、具体的な表現じゃなくて

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:10:17.85 ID:HD5O7Jps0

>>633
どうして俺になってるんだ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:11:40.83 ID:BBl0JF9Y0

>>610
これLEDとヘッドランプスモークエクステンションってやつやってるでしょ
これで25万アップだぞｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:12:05.41 ID:N0OA58yS0

アクアはフロントはスポーティに見えるんだが、後ろから見ると安っぽい
ハッチバック車に見える。
リアのデザインをもう少しハリアーの縮小版の様に横長テールランプに
して欲しかった。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:15:08.12 ID:tkA8RKSu0

赤字発生マシン２号のスレはここですか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:19:44.44 ID:yjPxkrDF0

ここじゃないです

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:20:45.31 ID:rPyTaM690

明日アクアを契約しに行こうと思うのだが未だにプリウスに未練がある
車を妻と共用しているもんで小さい車じゃなきゃ絶対に嫌と言って譲らない
内装も結局妻の意見（俺はクールブルー妻はフレッシュグリーン）を丸呑み
駄目だこりゃorz

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:25:48.47 ID:LZfGQoKxO

わがまま言う妻とか氏ね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:33:24.27 ID:n7+W7xZg0

嫁の言うことばっか聞いててもロクなことにならない
散々わがまま聞いてやって離婚させられた俺

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:34:42.11 ID:XYnwGj5c0

もしこのスレ見て不安になっている人や迷っている人が
いるなら自分で試乗することをお勧めする。

今日やっと自分も試乗出来たけど、この寒波(都内だか
らたかがしれてる寒さだが)の中でも車内はとても暖か
かったし(OPのシートヒータは無しだった)、走行中もこの
クラスではかなり静かだった。

距離に差があるので参考程度だろうけど、そのDの試乗
車比較では、プリウスより10%以上アクアのほうが積算
の燃費数値も良かった。

リア側もコンパクトならこんなものでしょう。
特に狭いということも無かった。

Sグレードで、シートは一番高くして乗ってみたが、座高
89cmの俺でも特に圧迫感なく、結構視界も良好だった。

とにかく疑問点は一度自分で試乗してみればはっきり
すると思うので、是非！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:39:05.42 ID:kW8qqtqx0

>>638
そうだなww
販売台数2位も3位もホンダだから閑古鳥だらけだよな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:43:54.21 ID:kW8qqtqx0

>>648
試乗するならシャトルも混ぜてするのをオススメする
なぜなら、こんなに安いのに広々だから
http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/webcatalog/type/

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:51:32.28 ID:gxSh+/YD0

プリウスと比較するとエンジン音が大きく、ブレーキは回生っぽさ
が減っているので（無いわけじゃない）エンジン車に近く感じると思う。

あと足回りが固めに設定されていて、段差とかゴツゴツ感があるので
試乗は必須だと思う。

個人的にはプリウスそのまま小さくした乗り心地を期待してたのに…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:58:38.71 ID:yfIDq2rT0

ぎゃあー！
なんちゅう後部座席の圧迫感！
二度と乗りたくねぇー！
ロングドライブはマジ勘弁。

本当に後部座席は試乗してから買えよ。
俺はこの後部座席は絶対疲れると感じたよ。
疲労度二倍だよ。
ファミリーユーザーは絶対試乗しろよ。
絶対だぞ！
本当に後悔するからな！
買ってからじゃ遅いぞ！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:59:58.29 ID:yfIDq2rT0

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:01:31.31 ID:8Elwtz3x0

>>649
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会、日本自動車輸入組合は1月11日、2011年12月の新車乗用車販売台数ランキングを発表した。
それによると、トップは7カ月連続でトヨタ自動車の「プリウス」で、販売台数は前年同月比27.0％増の2万2998台。2位はダイハツの軽自動車「ミラ」で1万7603台（同294.9％増）、3位はホンダ「フィット」で1万5243台（同4.8％増）だった。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:05:11.56 ID:1E7uxEkE0

>>654
で？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:05:19.55 ID:Xx2dau1G0

皆さんはアドバンストディスプレイ付けますか？付けるか迷ってます。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:07:18.05 ID:8Elwtz3x0

>>655
ぷぷｗｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:07:28.99 ID:YRE8m4pQ0

>>650
うちの駐車場には全長4410mmのシャトルは収まらずで無理なのです。
ちなみに昨年夏までフィットHVを購入候補にしてました。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:20:44.53 ID:YRE8m4pQ0

試乗しての感想。

エコモードは街乗りで常用するには注意が必要そうだけど、
ノーマルは十分きびきび走ってくれるね。

ハンドリングも悪くない。というかかなり良かった。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:24:49.96 ID:UMgq7lJO0

>>656
それはあなたが決めることです

私が付けると言ったら付けるのですか？
ちなみに私は付けません

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:26:47.93 ID:o/oNPqLd0

>>651
オレもプリウス並みかちかい乗り心地を期待してたんが・・・
試乗して少し残念な気分になってしまったよ
街乗りだけだったが高速走行はどうなんだろ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:29:48.99 ID:yorbk/STi

>>649
新車売れ筋ランキング 2011年12月
http://autoc-one.jp/ranking/967756/

2011年12月の新車売れ筋ランキングは大変動の月となった。
まず、1位を獲得したのはランキング初登場の「ホンダN BOX」。
N BOXは、軽自動車で巻き返しを図りたいホンダによる初の量産軽自動車で、圧倒的な室内空間が特徴だ。

2位は「ダイハツミライース」。ミライースは11月に1位だったが、N BOXの登場により2位へ下降した。

そして3位は、こちらもN BOXと同様に新車売れ筋ランキング初登場の「トヨタアクア」。

アクアは10・15モード燃費が40.0km/Lというプリウスを凌ぐ燃費と、コンパクトカーという扱いやすさやトヨタのハイブリッドカーとしてはお買い得といえる価格が功を奏したのか、 12月26日の発売から僅か6日間のみの期間ながら3位となった。
アクアは、1月のランキングトップ獲得は現時点でほぼ間違いと見られる。

4位は常勝の「トヨタプリウス」となり、3～4位はトヨタのハイブリッドカーが占める形になった。

その他の注目点は、先月3位の「ホンダフィット」が3位から7位へ下降。
フィットもプリウスと同様に常に上位に位置する車種だったが立て続けに魅力ある車が登場したため、やや下降する結果となった。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:30:09.49 ID:DEGq7iDs0

アクアのすべて読むと
シトラスオレンジがアクアのイメージ色っぽいね
買ってやればよかったかなぁ
でもオレンジとかイエローとかはかなり勇気いるんだよなぁ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:33:05.02 ID:ctYVVmez0

>>657
JADAは(軽を除く)だからwww

２フィットホンダ 15,248
３フリード〃 7,817

えっと、ぷぷだっけ？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:33:28.65 ID:dhRfqs+l0

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:37:18.35 ID:8Elwtz3x0

>>664
なんで軽ぬいちゃうの？ｗｗｗ全車種の販売台数だと何が都合悪いの？ｗｗぷぷｗｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:40:05.96 ID:yJeSjI3x0

>>662
頼みのフィットもすっかり落ちぶれたもんだな
今年はFMCも控えてるし、しばらく浮上する機会はなさそうだな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:43:39.72 ID:SEp15/Ll0

年収300万なんだけど、200万のコンパクトは贅沢すぎるかな？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:48:44.05 ID:ctYVVmez0

>>668
アクアはCPが悪すぎる
ホンダ勢がかなり安いからね

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:50:28.91 ID:ctYVVmez0

>>667
販売台数2位が落ちぶれとか、すごいねww

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:50:33.62 ID:DEGq7iDs0

なんかこのスレ見てると無駄にホンダが嫌いになるな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:52:36.60 ID:yvP9l5FF0

>>671
あからさまなのは、かえって逆効果だよね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:56:38.26 ID:yJeSjI3x0

>>671
このスレに限らずスイフトやリーフやデミオのスレも見てみるといい
あちこちで同じ様にやってるからみんなから煙たがられてる

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:59:44.73 ID:NFKc6s1D0

ホンダが安いと言われても、ホンダが安いのは当たり前では？
と思う。ホンダが高かったら誰が買う？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:00:21.33 ID:8Elwtz3x0

俺が車買うからって知り合いも車の購入を真剣に検討しだしたけど
ホンダだけはやめとけっていったら、じゃあホンダは除外するってなったｗｗｗ
ホンダの工作員って実はホンダ嫌いの逆ステマだろｗｗｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:25:15.46 ID:GafVWo5M0

>>622
ライトの淵が黒いヘッドライトになる。。

これだけのためにつけた感がある。

610の写真もそのライトだからこそ顔がしまってると思うんですよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:26:54.53 ID:kc8fBcd80

正月明けくらいまでテレビでアクアのＣＭよく流れてたんだが最近ぜんぜん見なくなった。
かわりにプリウスのＣＭやってる。
みんなのとこはＣＭ流れてる？？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:41:28.46 ID:zjtW1u4D0

大学生が乗れる車ですか？
おとなしく軽でも乗ってたほうがよかですか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:42:00.50 ID:hOvTuxY00

売れてる車のCMなんか流す必要ないだろ。
ちなみに愛知県では見ないな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:42:50.04 ID:NgJgE7R20

親の金で買うんだったら安い車にしとけ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:45:50.76 ID:8ZV1M7Qe0

大学生だったら初めての車でしょ？
中古車の方がいいんじゃね？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:46:08.63 ID:fAx3vJQE0

>>670
フィットの落ち込みが気になる
11月　16,399台　前年比98.3%　乗用車全体前年比　123.9%
12月　15,248台　前年比104.8%　乗用車全体前年比　123.4%
月4000台予定のシャトルを追加したにもかかわらず低迷している

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 02:39:40.29 ID:ctYVVmez0

>>682
3位のフリードは見なかった事に…、まで読んだ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 02:42:10.46 ID:ctYVVmez0

このクラスのトヨタのラインナップがプリウスとアクアだけなのが気になる
それに比べてホンダの充実ぶりは凄い！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 02:44:25.92 ID:ebuW6iH60

燃費と価格の犠牲の上で出来上がった車。この車からHVを抜いたら、誰も見向きしない。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 02:44:29.89 ID:9I7S/9HK0

>>684
売れないから充実させてるんでしょ？ｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 02:52:43.63 ID:YIF1LCU00

2011年12月の新車売れ筋ランキングは大変動の月となった。
先月3位の「ホンダフィット」が3位から7位へ下降。

フィットはＨＶ、シャトルを合わせても7位なんだね。アクアにやられたんだ。
ホンダの次期ＨＶの２モーターは、小型化ができなくてアコード以上にしか採用しないそうだし
末期モデルのフィットは今年ＦＭＣしても、１モーターのままじゃもう浮かび上がれないだろう。
インサイトの二の舞いだ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 02:58:53.24 ID:dhRfqs+l0

【緊急】都内の雪で、セシウムやヨウ素の検出情報。関東圏は最大限の注意をしてください。危険です。
http://blog.goo.ne.jp/nagaikenji20070927/e/ee32cf043b818c16e3362bfa6354affc?fm=rss

今日の八王子の雪

セシウム１３７が１５．３ベクレル/ｋｇ
セシウム１３４が１４．９ベクレル/kg
ヨウ素１３１が２０．０ベクレル/kg

この検査データは次のブログからの引用です。

ttp://ameblo.jp/bq-tokyo/entry-11140771497.html

ヨウ素の半減期は約８日、ということは…

まず子どもだけでも、避難を！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 03:01:57.54 ID:ctYVVmez0

>>686
用途に合わせて選べるホンダと選べないトヨタ
ラインナップにあればいつでも買えるから、ユーザーにしてみればホンダの方が正解
トヨタみたいに選べないとユーザーが困るし、選べないから数も集中している
トヨタはもっとユーザーの用途に合わせる努力をしないとね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 03:04:23.39 ID:ctYVVmez0

>>687
意味不明の売れ筋よりもアクアのCPが悪過ぎなのが気になる

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 03:07:36.64 ID:zu/FIGgN0

なんでまだ納車されてないNBOXが１位なんだ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 03:17:13.02 ID:YIF1LCU00

>>688
ヒステリー市民のブログに惑わされてはいけない。
札幌医科大の高田純教授は医学的検知から「福島県民は誰も甲状腺がんにならない」
と言っているのだからなにも心配することはない。

http://sankei.jp.msn.com/science/news/120115/scn12011512010000-n1.htm

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 03:25:49.19 ID:ctYVVmez0

トヨタがシャトルやフィットやフリードが作れないのは2モーターだから
高額THSの限界は価格見てもわかるよww
だからホンダは１モーター

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 03:29:57.63 ID:ctYVVmez0

コンパクトな1モーターだからフィットやシャトルでこんな事も出来る
(写真はN-BOX)
http://i.imgur.com/KNlG4.jpg
http://i.imgur.com/WYukS.jpg

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 03:38:06.36 ID:pL0aAdSy0

>>694
フィットやシャトルって自分で言っときながらなんで写真がＮボックスなの？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 03:42:51.40 ID:YIF1LCU0I

>>691
2011年12月の受注ランキングだからだよ
アクアだってまだだれも納車されてないだろ

>>689-690
>>693-694
結果が全てだ。>>687で勝負は決まったのだから
悪あがきはみじめになるだけ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 04:17:33.87 ID:4MtSShCc0

>>687
フィットもＨＶとシャトルは別枠みたいだぞ

あと小型化できないんじゃなくて
コンパクトに2モーターは無駄って事じゃないのか
アクアの燃費考えると確かにそう思う

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 05:08:57.65 ID:YIF1LCU0I

アクアは世界最高燃費だよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 05:49:36.68 ID:ryxM3KGgi

>>697
どっちにしろ
フィットは3位から7位に転落
フィットHVも10位から13位に転落
シャトルHVも9位から11位に転落
フリードHVも4位から15位に転落

主力車種は見事に全部転落してんな、
どんなにネットでステマ工作してようが
消費者はインチキHVは選ばなくなったって事だな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 06:39:06.91 ID:5nb2Nu+I0

>>693
今のホンダがやってるハイブリはトヨタが大昔に最初にやった
マイルドハイブリッド方式なんだが。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 07:02:45.65 ID:wqoQHHdAQ

>>682
HVはアクア、それ以外はタイ
それよりヴィッツラクティスの落ち込みを気にしなくちゃなｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 07:20:10.86 ID:deArQqk/0

今日試乗会へ行く予定だが、予約の順番が24人目・・・　一人７ｋｍ位の距離だから、午後だわｗ
トヨタ店に展示してあったシルバーのアクアにナンバーが装着されて外に出ていた。
話を聞いたら、今日納車だそうだ。
羨ましい。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 07:21:23.02 ID:XUzIRslgI

>>700
THS-Mの事ですね。
この頃から、電動エアコンだったので、アイドリングストップ中も
エアコンが効いて快適だったのですよね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 07:54:51.77 ID:NFKc6s1D0

ホンダ関係まじうざい。該当スレでやれよ。
コンパクトカースレとかあるから。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 07:59:32.81 ID:QjN1RLJq0

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 08:11:25.41 ID:B5FLm3SL0

>>700
それ、とんでもない欠陥車ww
ホンダと比べちゃダメだよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 08:12:54.13 ID:B5FLm3SL0

>>705
＞人気車種は叩かれるのが２ｃｈの常識アクアって人気あるんだね

ここで人気投票なんかやってないからww

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 08:15:41.69 ID:vE0pYwsQ0

>>706
どんなところが欠陥だったの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 08:18:40.24 ID:GxjZ9f2w0

>>702
うちの地域もそんな感じです。
本日、試乗予定だが、ネッツ店は30番目、トヨタ店が20番目だったので、彼女と別々に試乗してくる予定。
電話をもらえるそうだが、どう考えても午後だわ。

710 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/22(日) 08:25:58.92 ID:QjN1RLJq0

>>707
俺に絡むなカス

711 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 08:43:58.11 ID:llmIKT7t0

>>683
(*´∨｀*)

712 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 08:45:45.06 ID:llmIKT7t0

>>697
田宮模型のラジコン
グラスホッパーにマブチＲＳ５４０モーターを
３個積んでいるようなものだよｗ

713 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 08:46:20.62 ID:llmIKT7t0

>>699
ホンダ車オワコンで
ＨｏｎｄａＣａｒｓ従業員涙目ｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 08:46:34.96 ID:IMrWj78DO

自分は明るい昼間に乗ったり、夜にLEDヘッドランプとハロゲンとを比べたり、
グレード違いを比べたり、何回も試乗させてもらい契約しました
今は混んでいますが、じっくり確かめて来てくださいね！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 08:48:33.43 ID:IMrWj78DO

>>714は>>709宛です

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 08:55:45.61 ID:B5FLm3SL0

>>708
プリウス 1500cc(NHW10)
バッテリー異常＆故障多発＆ e燃費16.72km/L(笑)

http://s.webry.info/sp/tabicho.at.webry.info/200604/article_2.html

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:00:19.98 ID:U4khoIIu0

おまえら、よく書き込めてるな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:04:03.70 ID:JndpyDEr0

>>716
トヨタが最初に搭載したマイルドハイブリ車はクラウンだよ？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:08:23.99 ID:dwMQRyW40

ＨＶ車って余計な機械積み込んでその分高いお金取られる車でしょ？

720 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 09:10:19.33 ID:llmIKT7t0

>>719
ハイブリッドか…

高い
重い
維持費がかかる
故障率が高い

これを燃費でカバーできている人は
ほとんどいないと思う…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:18:17.99 ID:vX0qd4hX0

>>720

>高い
>重い
>維持費がかかる
>故障率が高い

気にすんな。
スマホに買い換えた時と一緒のようなもの。

722 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 09:21:38.92 ID:llmIKT7t0

>>721
エンジンラジコンにモーターと充電器と
電池を積んだ車！　それがＴＨＳｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:23:04.26 ID:i7+IvFIQ0

自分が契約したDには試乗車は無く、他のDで試乗しょうかと思います。
なんて言って申し込みますか？
他で契約したと言いますか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:26:35.96 ID:XUzIRslgI

>>708
>>716
初代プリウスはマイルドハイブリッドではないからね
12thのクラウンとかに搭載していたのがTHS-M
アンチは間違え情報でも恥ずかしい攻撃を仕掛けてくるのですね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:26:58.01 ID:YIF1LCU0I

工作員の方おはよう
いまさら初期形ＨＶの不具合を持ち出してどうするのかな
ンダが２モーターをパクったら０からのスタートで
似たようなこと起きるよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:37:52.23 ID:mSCTSyZ60

>>723
普通に「試乗したいんですが。」って言えばOK！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:40:55.35 ID:i7+IvFIQ0

>>726
見積もりしましょうか
査定しましょうか
と聞かれた場合は正直に話しますか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:46:26.10 ID:PUY0Un4c0

>>727
契約した販社以外なら、査定してもらって見積もり貰っても良いんじゃない？
俺はそうしたよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:48:36.92 ID:i7+IvFIQ0

>>728
サンクス
今から行って来ます

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:53:24.99 ID:jd1/qj4a0

昨日赤の実車見た。外観スゲーカッコいいね。でも運転してるのメッチャデブのオバちゃんだった。

731 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 10:17:45.42 ID:llmIKT7t0

>>730
最後の文章いらない…

732 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:20:14.82 ID:QjN1RLJq0

オチ必要だろ

733 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 10:23:38.17 ID:llmIKT7t0

>>732
関西人乙(ﾟ∀ﾟ)

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:49:19.90 ID:XeYEHSOQ0

ホンダのインチキハイブリット

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:55:43.66 ID:JrC+us2+0

めちゃくちゃ
貧相に見えるよね
外からも過酷なコストダウンの影が見える
アクアですな
見るだけで切なくなってきますｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:01:07.66 ID:S4Z4fBx60

ハイブリッド代に50万
車体にかけられる金は120万前後

そりゃ～まともな車ができるわけねーわｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:06:57.11 ID:DEr4BsjO0

JC08で35って、最近の低燃費軽シリーズと大差ないよな
40いけば評価できた

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:07:00.60 ID:kI4W4TF6O

試乗が混んでるとかどこの都会に住んでんだよみんな
茨城のとあるディーラーで試乗したけどみんな見向きもしてなかったぞ
入店してすぐ、たっぷり試乗できた

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:11:48.51 ID:aYE0NMuq0

みんから見てたら燃費20kmだってさ、なんか騙された感が強いんですが

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:12:16.12 ID:S4Z4fBx60

うちは地方都市だがガーラガラ。
まぁお昼どきに行ったからかもしれんがな。
でも混んでしょうがないってイメージは全くないわｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:13:48.83 ID:krcGpI2l0

カタログ値が40ｋｍ/Lなんだから実燃費20ｋｍ/L行けば充分だろ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:16:26.28 ID:aYE0NMuq0

結局ハイブリットだからといっても発進時がモーターということだけで走行したら普通の
エンジンとは変わらないって事だと契約終わってから気づいて<(ToT)>しまった。

やっぱりマツダのデミオやスイフトはすごいと思う。実燃費20kmってモーター必要ないでしょうが
お高すぎるよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:17:45.07 ID:1E7uxEkE0

プリウスだってあんな数字でない
ノンストップで６０キロ走行した数字だよ
逆にハイブリッド以外の燃費はどうなんだと言いたい

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:19:06.73 ID:1E7uxEkE0

>>742
もういいよ
そういう書き込みは見飽きた
納車された人いるんだろうけど２ちゃんはしてないんかね？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:20:00.02 ID:JrC+us2+0

評価はこんなもんですｗ

http://review.kakaku.com/review/K0000325705/

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:30:20.04 ID:knvB9mr+P

>>742
オマエが実はTHS車を運転したことがないに等しい虚言癖君だ
ということが良くわかった
インチキHVのIMAなんかと一緒にすな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:31:18.26 ID:aYE0NMuq0

もしもアクアにモーターがなかったら、デミオには勝てない　ホンダにでさえ勝てない

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:34:30.37 ID:knvB9mr+P

>>745
ステマの本場というのがバレて株価も絶賛暴落中の価格コムの評価なんか
マトモに聞く馬鹿がまだいるのかｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:45:50.53 ID:B5FLm3SL0

>>746は
IMAを運転したことが無い事がわかった。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:45:53.78 ID:fBpCN6PH0

>>747
モーターなしのアクアは存在しないからその比較は無意味

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:01:20.51 ID:XeYEHSOQ0

IMA なんか電動アシスト自転車と変わらないのに乗ってて恥ずかしくないの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:07:14.51 ID:O+Z9DBeC0

ハイブリッド燃費ランキング

1 ホンダインサイト

23.25km/L

2 レクサス CT

20.07km/L

3トヨタプリウス

18.63km/L

4 ホンダフィットハイブリッド

18.57km/L

5 ホンダフィットシャトルハイブリッド

17.98km/L

値段が高くて最低のインチキＨＶプリウスｗｗｗ
アクアも同じインチキ糞車

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:10:10.47 ID:Y6skoPj50

>>742
ウソ書き込んで楽しいか？
悲しい日曜だな

754 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:11:01.51 ID:QjN1RLJq0

＞電動アシスト自転車と変わらないのに乗ってて恥ずかしくないの？

電動アシスト自転車が恥ずかしい乗り物なのか
頭が痛い子は消えてくれ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:27:34.25 ID:uDTxh1Ab0

イラネ

756 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:30:09.50 ID:QjN1RLJq0

>>752
楽しいか？頭が痛い子ちゃんね

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:37:40.55 ID:AvNPZsuGi

>>754
電動アシスト自転車すら買えない貧乏人なんだろ、ほっとけ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:42:32.95 ID:XeYEHSOQ0

IMAインチキ車

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:45:07.77 ID:XeYEHSOQ0

2チャンのスレでIMA バカにされて熱くなってバカだらけ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:48:07.79 ID:vX0qd4hX0

車なんて汚れるもの、時々洗車してワックスかければいいや！
って思っていたけど、この値段ならコーティング試してみようかと悩み中。
http://www.carcoat-niigata.com/

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:51:28.64 ID:dwMQRyW40

>>480
わかりやすい

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:52:49.13 ID:B5FLm3SL0

フィットとの差額はトヨタの懐に

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:53:24.91 ID:u2NOZ1tS0

燃費なんて人のはあまり参考にならないよ。
昨日6kmの試乗でも25km/L超えられたし、オーナー予定の人はあまり気にしないことです。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:05:56.37 ID:dfD0igS+0

>>763
リッター25超えた程度ですか・・・
気にしないようにしますね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:06:32.39 ID:50YjmG+R0

まあガソリン車と5km違っても価格が30万離れてたら
10万キロ乗ってもペイできんからな～。
乗り出し200万以上はきついべ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:14:35.93 ID:87EafFQ70

高いと思われてるクルマが10万台も売れるかよw
アクア安いだろ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:15:45.69 ID:u2NOZ1tS0

燃費運転しないで普通に走らせただけで冬に25km/L出たら余裕で合格点だったけど
気になって反応してる人はもっと凄い数値イメージしてるのかな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:17:52.49 ID:dnPWFsec0

みなアクアの燃費期待しすぎだよな
25といえば75パーセントの達成度なわけで
全く問題ない
フィットの19.5に相当する

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:18:52.15 ID:04vE7XB/0

CMでリッター40km/Lってやってるからね
もちろん40km/L走るなんて思ってはいないだろうけど
悪くても七掛けの28km/Lはいくだろうというのが今のところの一般認識だろう

本当は色々な※があるんだけど普通の人はそこまで知らないし

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:24:18.05 ID:Oq1bgd5W0

ヒント
カタログ燃費８km/L(10/15)差のプリウスとインサイトがほぼ同じ＞ｅ燃費

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:27:02.12 ID:deArQqk/0

試乗してきた。　
Ｇのシルバーでしたが、リッターあたり29ｋｍでした。
希望者を後ろに乗せたから、少し重く感じたけど、自分一人だと、軽く３０ｋｍ走るでしょう。
普段から飛ばさないけど、納車されたら、まずは高速道路を走ってみるわ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:27:38.35 ID:u2NOZ1tS0

日本ももっと実燃費に近くなるような測定法にするよう努力してほしい。
より実燃費に近づいたというJC08モードだって一般ユーザーから見たら詐欺だと思われるレベル。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:29:56.50 ID:JrC+us2+0

>>766
キャンセル殺到するんじゃねｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:32:36.48 ID:Bsp/qAeN0

売れ筋ランキングとか燃費ランキングとかを何故気にするんですか？
一位じゃなきゃダメなんですか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:37:22.55 ID:RsANbE/g0

愛知トヨタで見てきた。後部座席狭いね。
それとアクアのマフラーはフタバのか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:38:35.37 ID:SRUl9SbZ0

ネットなんだかんだ言っても、アクアも試乗できるからね。
10万台も売れるって事は、納得してる奴がそれだけ居るって事だな。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:41:28.70 ID:IMrWj78DO

アクアは何回も試乗したが、25～30km/L。
フィットHVは20km/L超えるのが難しかった。
18km/L程度なら今乗ってるヴィッツでも出るから、アクアにしたけどね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:42:34.98 ID:Oq1bgd5W0

>>776
アクアを選ばない者の方がはるかに多い

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:45:51.95 ID:8Elwtz3x0

>>778
フィットを選ばずアクアを選んだ者のほうが多い

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:46:17.98 ID:MD3Tj3R50

>>778
どの車にも言える事だろ？
寝言は寝てから言えよwww

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:48:11.39 ID:NcZBk+OG0

今の受注は乗らずに決めた連中が多いべ。
1月2月の受注が鍵。
俺はそこまでいかんと思う。

つーか日本人はハイブリキチガイすぎ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:48:14.11 ID:u2NOZ1tS0

シートヒーターの調達が追い付いていないというのはうちのDでも言われた。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:48:17.70 ID:r+SBMAtG0

>>778の頭の弱さに、俺絶望・・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:54:15.84 ID:04vE7XB/0

アクアは大人気だから常にエンジン温まった状態での試乗なんだよね
だから短い距離といってもスムーズに走れればほぼ最高の数値が出る

みんからだったかに平日朝イチで乗り込んで即乗らせてもらって
燃費確かめた猛者がいたなあ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:58:55.95 ID:u2NOZ1tS0

うちのDは閑古鳥が鳴いていて、試乗し放題(泣)

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:59:46.76 ID:Oq1bgd5W0

そういえばインサイトスレにも、こんなチャチな提灯記事を涙目で貼るヤツがいたっけwwww

237 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/01/11(水) 12:14:43.40 ID:MCeVGhl10

ttp://car.jp.msn.com/carlife/special/prius001/drive/drv_3_001.htm
　　　　　　　　　市街地高速巡航高速ハイペースワインディング総合燃費
新型プリウス 34.4km/L 28.0km/L　 22.2km/L 　　　22.8km/L 　　　25.5km/L
インサイト　　 24.7km/L 24.4km/L 　19.9km/L 　　　18.0km/L 　　　21.4km/L
先代プリウス 28.4km/L 25.2km/L 　21.3km/L 　　　18.7km/L 　　　22.7km/L

ttp://features.car.jp.msn.com/carlife/special/prius001/drive/drv_3_002.htm
>インサイトは一般道の燃費で先代プリウスに追いついておらず、残念ながらシステムの限界を感じさせる。

↑
アクアも軽く吹っ飛ぶプリウス市街地34.4km/L！！！www

間もなくコレの「アクア版提灯記事」が登場予定(｀_´)ゞｷﾘｷﾘｯ
予定される捏造燃費は市街地50km/Lあたりか！？www

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:01:48.41 ID:IMrWj78DO

>>714にも書いたけど、車買うときは色んな条件で試したほうが良いと思う。
ツーリングパッケージ付きにも乗って、燃費がどの程度落ちるか、回転半径も確認したしね。
自分はそれでアクア買ったよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:02:17.66 ID:1E7uxEkE0

エコカー補助金とエコカー減税はこれで終わりだろう
イラン次第でガソリンは高騰する
そろそろ乗り換えを考えていた
子供がいない

こんな条件ならアクアは上位に来る
２００万以下も交渉次第で可能になる
来月は２月だよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:02:56.13 ID:ZW6RvmB70

ねえねえ、バージョンⅠエアロを付けたパールＷの画像誰か見せてよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:03:51.96 ID:8Elwtz3x0

>>784
俺の地元も閑古鳥だからその日初試乗だったけど
>>600になった　

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:04:29.41 ID:8Elwtz3x0

>>790
ちなみにツーリングパッケージでした

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:10:07.20 ID:04vE7XB/0

>>790
すごいね
それが本当ならきっと燃費サイトでも
プリウスの20km/Lなんて目じゃない30km/Lオーバーで
10年以上トップに君臨するだろうね！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:11:46.12 ID:8Elwtz3x0

>>792
まぁこういうのは地域差的なものがでかいんだろうな
俺の職場のプリウス乗りの人は毎朝３０分くらいの通勤だけど
燃費３０超えるらしいし
都会はシラネ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:16:08.11 ID:04vE7XB/0

>>793
いやいや>>600の条件は様々な条件でテストされていてデータとしては完璧だよ
都会でもあんなもんだよ、むしろあの条件で32，4km/Lなら田舎なら40km/Lは余裕なはずだよ！

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:21:41.50 ID:NcZBk+OG0

30km/Lと20km/Lでも年間10000キロ走ったとしてガソリン代の差は3万円弱だから
30万高ければ10年以上乗らないとな。

だから燃費だけのハイブリは意味ねーんだよ。
もうちょい面白い方向に振らないと買う気しないわ。
少し期待してたのに。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:24:30.93 ID:L0XW9KcV0

千葉だけど試乗の予約なしですぐ乗れたよ。
ツーリングパッケージは小回りが全然きかない。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:42:36.78 ID:Mr9l7b1Z0

燃費10km違うと言うことは月/1000kmで12000km
ガソリン133円で計算してもかなり違う

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:43:46.39 ID:0eLALBd90

>>795
ガソリン代で元取るとかで買ってる人は少ないんじゃﾈ。

サイズはちっこいのがいい
HVに乗ってみたい
エコロジーの参加
俺が買った理由はコレだけ
俺にとっては良い車だが他人はシラネ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:44:38.20 ID:DTuB4g6U0

ニッケル水素電池の交換費用＞＞燃費差額

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:48:13.03 ID:Mr9l7b1Z0

間違った(*_*)リッター10キロしか走らない車で計算してしまった

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:48:46.70 ID:6s+Jmyte0

>>799
ニッケル水素電池交換するよりも、買い替え時期のほうが早く来るよw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:50:14.45 ID:Oq1bgd5W0

10km/L差で元を取る間もアクアの狭さはずっと変わらない(>_<)

それが嫌なら同額のシャトル、さらに安い
フィットならこんな事も出来る
(写真はN-BOX)
http://i.imgur.com/KNlG4.jpg
http://i.imgur.com/WYukS.jpg

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:52:38.09 ID:PUY0Un4c0

>>802
いつになったらフィットの画像を見せてくれるんだ？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:56:59.91 ID:qsAbrg+C0

フィットもシャトルもリッター30km出ないから要らないよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:57:58.19 ID:8Elwtz3x0

フィットシャトルはフィットを無理やり引き伸ばしてる見たいな形でさすがにかっこ悪いだろ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:04:10.66 ID:Oq1bgd5W0

>>804
もう提灯記事の前振りかwww

ヒント
カタログ燃費８km/L(10/15)差のプリウスとインサイトがほぼ同じ＞ｅ燃費

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:16:17.26 ID:rSQ3tSiN0

>>798
サイズ小さいのはいいよな

ってかほんとにエコなの
五年で駆動用ニッケル水素バッテリーの保障切れる
交換するのいくらなの？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:28:50.06 ID:laTEzTDF0

>>807
初代プリウスでも、33万km乗って、まだ電池が寿命に達して無かったというのに。、
5年で最新のバッテリーを寿命にするには何km乗ればいいんだろうか。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:32:45.49 ID:aYE0NMuq0

新古車の軽か営業車、買ったほうが経済的にエコですね。新古乗り出し150万だとしたらアクアは220～230
価格差70万～80万です。さらに車検も税金も安い　燃費10km違うだけじゃ10年乗っても価格差は埋まりません
バッテリーのこともあるし、

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:33:39.92 ID:rSQ3tSiN0

>>808
質問の所に寿命は車の使い方、走行条件により異なります
って書いてるんだけど具体的な数字どこに書いてるの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:35:55.81 ID:aYE0NMuq0

走行条件によりというなら、最低何キロ走るのかって話になる。最高何キロ走ります
ばっかりだろ

812 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 15:39:04.03 ID:llmIKT7t0

今日カタログ届いたから見てみたけど…

インテリアは２０年前のターセルコルサ　みたいな感じ…

エクステリアはフィット＋サイファ　みたいな感じ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:39:59.66 ID:8Elwtz3x0

>>809
別にその考えでいいんじゃね？
家から職場へ行くのもクラウンでいこうが原付でいこうが徒歩でいこうが自由なんだし
自分の財布の中身見てこの車は高くて買えません。私に買えるのは中古車のみですって納得すれば幸せになれるぜ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:47:37.73 ID:xKTpdalA0

>>810
トヨタの発表だと、バッテリーは車の寿命と同等以上の寿命で設計してるから、
廃車まで交換の必要はないって言ってる。
それに、最新のバッテリーはバッテリー不調になったとしても、バッテリー全てを
交換する必要はなく、死んだ一部のセルだけを交換するようになってるから、
昔のプリウスの様な交換修理代はかからないんだとさ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:49:14.01 ID:ZMrSHxIN0

ミッドランドスクエアでアクア２台見てきた。
目的は二つ
①後部座席は狭いか　
②天井は圧迫感があるか

この二つはこのスレで散々言われていたので百聞は一見に精神で乗ってみた。

結果・・・おーーーい全然狭くも圧迫感もねーじゃねーかよ！
俺身長175ｃｍだけど後部座席も必要十分だったぞ。
全席のシート形状が半分えぐられてるような形で工夫されていて
足は全然余裕だった。

乗った瞬間このスレでの俺とホンダヲタとの
勝負が終焉を迎えた気がしたわ。
単なるネガキャンじゃねーか。やっぱ一度乗ることをお勧めする。
※ちなみに黄色可愛かった

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:52:50.07 ID:4ju3E/w90

>>815
＞結果・・・おーーーい全然狭くも圧迫感もねーじゃねーかよ！

決してフィットと比較してはいけない！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 15:57:11.14 ID:MSjN43j80

>>811
そんな自然故障のことを言いはじめたら、この世に存在する車全てが故障する
確率があるわけだからキリがない。
ホンダのIMAだってバッテリー故障や寿命はあるわけだから。

ホンダのIMAの場合はエンジン依存の度合いがトヨタのハイブリより高いわけだから、
経年劣化によるエンジン本体の燃費悪化がトヨタより酷いはずだし、それに対する
エンジン本体や周辺補機類のパーツ交換頻度も高くなるから、この保守維持費用が
トヨタハイブリより多くかかる。

818 ：147：2012/01/22(日) 15:58:44.52 ID:mHf+2ECO0

>>362
先ほど親が乗ってスーパーに出かけましたよ。
自分はシートにとりあえず座っただけですが。
あとで運転してみます。
注文書の希望納期は1月後半でした。
注文書の日付は12月4日です。
周辺で一番目の納車とのこと。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:00:12.90 ID:HJcoYnUm0

アクア買ってる人はフィットと比較してる人が多いと思うんだけど、
それでもこれだけアクアが売れてるって事は、それだけアクアの方に
魅力を感じたって事なんだろうな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:01:00.07 ID:+Y5qg+K5i

>>817
なに偉そうに言い切ってるんだよ
バカか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:01:27.61 ID:4ju3E/w90

>>817
＞経年劣化によるエンジン本体の燃費悪化がトヨタより酷いはずだし、それに対する

エンジンより先にモーターとかバッテリーだろjk
プリウスならなおさら

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:01:47.68 ID:ZP6EpWos0

関東のあるDでちょっと話聞いてきた。
客用車2台来てて、1台は明日納車でその店舗の第1号だそうな。

試乗車もあったけど、燃費が約200Km走って驚きの10ちょっと。
エンジンかけたまま車の説明したり、短い距離走ったりの繰り返しだから
仕方ないとはいえ、さすがに驚いた。
実際は25くらいは行くと信じてますよ。

この週末で大分納車される人出てるんだろうな。早く自分も納車されたいっす。

ナビが付くであろう部分の下（助手席より）に
電源取れるソケット状の穴があるのを確認してきただけなんだけどね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:04:55.10 ID:ptxVEd0CO

DOCOMOの携帯だけど、スレがたてれない
なぜ？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:15:43.17 ID:rSQ3tSiN0

>>814
なるほど。
公式にそう書いてくれればいいのにｗ

10万キロって書いてるからタイミングベルトと同じで変えないと駄目なのかと思った

825 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 16:22:48.61 ID:llmIKT7t0

>>823
出づらいを、出ずらいと、間違えちゃったり
出ているを、出てると、い抜き言葉しちゃったり
出られるを、出れると、ら抜き言葉しちゃったり
茨城はイバラキなのに、イバラギと言っちゃったり
老舗という漢字に変換したいのに、シミセと入力しちゃって変換できなかったり
体育という漢字に変換したいのに、タイクと入力しちゃって変換できなかったり
店員という漢字に変換したいのに、テイインと入力しちゃって変換できなかったり
雰囲気という漢字に変換したいのに、フインキと入力しちゃって変換できなかったりする奴は童貞（^o^）

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:23:39.27 ID:AvQVOCRuO

アクアのすべてを読んだけどヴィッツのフレームなんだね。
後のヘッドスペースは確かに狭いけど、うちは二人乗車が大半で無問題。
ヴィッツとどっちにするか悩やんでるんで実燃費が気になる。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:23:42.86 ID:squ4kA1y0

>>819
フィットハイブリは渋滞にはまった場合の細かいゴーストップ時に必ず
エンジンがかかるし、エアコン稼動時はエンジンが回りっぱなしになるんで
市街地燃費がトヨタハイブリに対してかなり悪くなるレポート多数。
あと、なんかデザインがボテっとしていて格好悪い。

この辺があんまり人気がない理由なんだろうね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:25:59.36 ID:jt3/naVf0

>>824
>10万キロって書いてるからタイミングベルトと同じで変えないと駄目なのかと思った

バッテリーの保証期間が5年or10万kmだから、別に10万kmで交換になるわけじゃない。
電気製品の1年保証と同じで、1年使ったら捨てるわけではないのと同じこと。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:27:34.51 ID:wwb7gp2x0

>>827
え？エンジンかかっちゃうの？
何のためのモーターなの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:29:42.03 ID:wYuhGG6N0

ナビで走行中もテレビ見れる　キット取付　２万円でできるとの事だけど
ナビの誤作動ってどれくらいなもんかなぁ？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:35:36.45 ID:XCK6i11w0

うちの普通のデミオもe燃費とほぼ同じ15㎞/h位なんであのe燃費ってHP結構信憑性
があると思う,アクアもプリウスが19から20㎞なんでそれより2㎞くらい良いと思う、
高速はプリウスのほうが良いんじゃない。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:38:57.02 ID:4ju3E/w90

>>827
プリウスの燃費がいいのは、電気を大量に消費してる間だけだからね
そのために長時間の充電で燃費が悪化して元の木阿弥
それがｅ燃費でインサイトと同じ燃費になる理由なんだね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:40:27.28 ID:pDlfl0gZ0

>>829
IMAは加速時にエンジンの補助をするだけだから、プリウスみたいに電動エアコンじゃ
ないんで、エアコン作動時はずっとエンジン回りっぱなしになるんだよ。
停車時のアイドリングストップもしなくなる。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:42:30.39 ID:4ju3E/w90

>>833
プリウスの電気消費量がハンパないって事
だね

835 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 16:42:45.79 ID:llmIKT7t0

>>829
情弱者は車買うなよｗ

>>830
出づらいを、出ずらいと、間違えちゃったり
出ているを、出てると、い抜き言葉しちゃったり
出られるを、出れると、ら抜き言葉しちゃったり
茨城はイバラキなのに、イバラギと言っちゃったり
老舗という漢字に変換したいのに、シミセと入力しちゃって変換できなかったり
体育という漢字に変換したいのに、タイクと入力しちゃって変換できなかったり
店員という漢字に変換したいのに、テイインと入力しちゃって変換できなかったり
雰囲気という漢字に変換したいのに、フインキと入力しちゃって変換できなかったりする奴は童貞（^o^）

>>832
プリウスの場合バッテリーが銀行だからな…
預金使い果たしたらまた貯金しないとならないんだよなｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:42:57.26 ID:wPzwhUEf0

フィットハイブリッドも、もう少しカッコ良くて燃費良けりゃ買うんだけどな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:48:18.10 ID:4ju3E/w90

>>836
フィットHVはプリウスより100万円近く安くてもプリウス並の燃費＆加速だから、エコカーとしては究極

838 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 16:49:10.14 ID:llmIKT7t0

ガソリン車＝
軽くて安い車

ハイブリッド車＝
エンジンにモーターとインバーターと
発電機とバッテリーを追加して
高くて重い車ｗ

電気自動車＝
ハイブリッドと違ってエンジン搭載部分に
でかい電池積めるからイイ

ハイブリッドのバッテリーは小さいからな…

839 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 16:50:46.26 ID:llmIKT7t0

>>837
ホンダ関係者乙

もしくは
フィットハイブリッドオーナー乙
フィットハイブリッド納車待ち乙

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:52:30.79 ID:Da1OnMZX0

>>837
いや、プリウスとフィットHVを較べるのは意味がない。
プリウスは「プリウスだから」買うわけよ。
フィットHVとプリウスを較べる事自体、無意味。
フィットHVはプリウスの代わりにはならないんだからね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:52:35.00 ID:EuVhWyck0

>>837
http://kuru-ma.com/honda/fit_hy.html
フィットハイブリッドの実燃費

　■カタログ燃費
　30.0km/L
　■街中の燃費
　16.1km/L（53.66％）
　■流れの良い一般道の燃費
　20.5km/L（68.33％）
　■高速道路の平均燃費
　23.7km/L（79.0％）
　■平均実燃費
　20.1km/L（67.0％）

http://kuru-ma.com/toyota/prius.html
プリウスの実燃費

　■カタログ燃費
　35.5km/L
　■街中の燃費
　18.3km/L（51.54％）
　■流れの良い一般道の燃費
　26.8km/L（75.49％）
　■高速道路の平均燃費
　24.6km/L（69.29％）
　■総合燃費
　23.4km/L（65.91％）

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:55:48.77 ID:4ju3E/w90

>>839
関係者とかイミフww
基本的な原理だから誰が説明しても変わらないよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:57:21.92 ID:ZgM5uRdl0

>>832
>そのために長時間の充電で燃費が悪化して元の木阿弥

回生でエネルギー回収してるのと、走行中に若干発電しながらの充電をしてるのとで、
バッテリーが長時間充電されっぱなしになることはない。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:58:18.17 ID:4+KW927E0

>>830
1000～1500円で売ってる奴買ってDでナビ取り付ける時についでに付けてもらえば
無料でやってくれるでしょ
現車はそれでやってもらって今まで問題なかったよ
ナビも操作できるのは1000円ぐらい高いかな？
俺は走行中ナビ操作したくないからあえてTVだけのにしたからナビ誤動作は知らん

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:03:23.67 ID:yJeSjI3x0

おい、今日も納車報告なしか
あんなに週末納車だといってたのにおまえら釣りがすぎるぞ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:05:18.65 ID:SRUl9SbZ0

>>845
オレなら納車されたら２ちゃんどころじゃなくなるな
アクア乗り回してるわw

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:07:23.29 ID:hfJsSD2T0

>>838
>ハイブリッド車＝
>エンジンにモーターとインバーターと
>発電機とバッテリーを追加して
>高くて重い車ｗ

プリウスの車両重量は1350kgだが、普通のエンジンonly車の1800～2000ccの
1300～1500kgと比べても特に重くはない重量。

これはエンジンの強度がエンジンのみで走る車よりも低くて済むことから、
エンジン単体での重量を低く抑えることができることによって実現された
軽量化によるもので、その他のラジエーターなども発熱量低下で小型化する
ことができるので、同じ1800～2000ccのエンジンに比べて60％の重量で
済むように設計されている。

また、車体重量が増加しても、その分、回生で回収できるエネルギー量が
大きくなるので、これも燃費向上に寄与している。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:12:45.39 ID:/bq2QeVb0

>>841
そこ個人の妄想サイトだろ
せめてミンカラとかe燃費から引用しろよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:14:34.46 ID:VKBpDAYZ0

>>845
うちのオヤジは20型プリウスが納車されたその日に、そのまま東京から静岡の
実家までドライブして、その帰りに釣りや観光をしながら、いきなり800kmも
走って帰ってきたｗ

帰りにガソリンスタンドで燃料入れて燃費計算したら、22km/Lも走ったとか
喜んでたｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:17:11.07 ID:aaqrvccG0

>>802
そんなことしたい人はアクア買わないから心配するな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:17:21.68 ID:wYuhGG6N0

>>844
オートバックス行って聞けば　置いてあるもんかね？

852 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 17:18:00.30 ID:llmIKT7t0

>>847
なるほど
トータルではそんなに重くないわけか…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:20:40.19 ID:tVB978oE0

遅ればせながらアクアのすべて立ち読みしてきたんだが、意外に走りの評価が高いんだな。
クラスを感じさせないしっかりした走りとか、試乗したときには特にそんな意識はしなかったが
まあ思い返してみれば、フィットやデミオよりは落ち着いた感じではあった。
こっちが勝手に軽快な走りを期待してたから、美点として捉えられなかったんだろうな。

854 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 17:21:51.57 ID:llmIKT7t0

>>853
内装が良かったら売れるんだろうけどな…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:22:44.40 ID:S4Z4fBx60

>>847
1.8Lエンジンで99ps 14.5kgだもんな。
フィットの1.5Lエンジンよりヒョロいんだからそりゃ軽いわｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:22:52.05 ID:B4rbyNIS0

○○のすべてシリーズはメーカー監修の提灯本

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:25:14.46 ID:mpdSEx7r0

まだ割引がほとんどないね

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:26:59.31 ID:tVB978oE0

>>856
ん、そうか。
ただ、実際乗ったときの実感と一致してたから、走りの部分はまんざら提灯でもないと思うぞ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:27:27.20 ID:4+KW927E0

>>851
カー用品店とかだと１万～の変なBOX付きみたいなのしかないから
楽天とかヤフオクで検索すればケーブルだけの出てくるよ
それで該当のナビのを買えばおｋ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:31:33.48 ID:MK2narrJ0

>>857
新型車はみんなそうよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:38:14.29 ID:sVyjqovEO

点検ついでに座席に座らせてもらった
前はまだいいけど、あの後部座席は無いな
知り合いのディーラーも、ツーシーターだよ、って真顔で言ってた

結婚前や子どもを育て終わった後ぐらいならいいかも
通勤距離が長いなら買う価値はあるかもね
運転はしてないけど、軽よりは負担も少ないだろうし

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:43:13.29 ID:U4khoIIu0

>>815
ちなみに黄色可愛買った。にみえたわ。

色が難しいね。ヴィッツのローズメタリックみたいに淡い暖色があればいいんだが、
どう見ても、黄色とか、赤とか飽きるだろ。

青の薄いのも、上に出てるように安っぽくみえるんだよね～。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:44:07.63 ID:UfwDmCGh0

>>861
だよなー、俺はセールスマンに
前席を前に出せばいいとか
後席を余り使わなきゃ大丈夫と言われた

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:53:08.04 ID:PPDD8FAJ0

後席に座り、前席の座面下につま先を入れようとすると
若干上り坂になっていない？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:05:10.41 ID:v8RjcpQz0

>>861
俺は身長178cm（股下82cm）あるが、運転席を俺に丁度よく調整して、その後に後席に座ってみても、
俺の膝が全席に接触することはなかったから、それほど極端に狭くはないが、膝と全席の隙間が
3cmくらいしかなかったから、180cm以上の大柄な人は後席ではツライかもしれない。
まっ、うちは俺とかみさんの二人だけだから、アクアで十分かな。

今のレガシィが燃費7～9km/Lくらいだから、早く乗り換えたい。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:07:59.37 ID:Y6skoPj50

>>855
お前エンジンの事何も知らんだろw

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:08:17.13 ID:2qbbIW6+0

アクアに限らずこのクラスで4名乗車時の快適性を求めてはいけないでしょ
4名乗車時でも快適にとなるとLクラスセダンか、ミニバン買うしかないよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:10:45.94 ID:CEYHJKDh0

>>819
＞なに言い切ってるの？

FitHVの値引きが渋かったからだよ。
日産から5万円分用品値引き又は下取り5万アップクーポン来た^^

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:11:25.97 ID:x72tUoHx0

大人４人乗せるシチュエーションってあまりないし。
老人か子供？

870 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 18:13:25.70 ID:llmIKT7t0

>>855
ひょっとしてバカ？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:14:15.56 ID:AvNPZsuGi

社外品はよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:31:27.75 ID:knvB9mr+P

■米コンシュマーレポートテスト結果
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/fuel-economy-vs-performance/overview/index.htm
　
燃費性能（1ガロンあたりの走行マイル数）
プリウス　　44マイル　＞＞＞　インサイト　38マイル

それなのに

加速性能（0-60マイル/h）
プリウス　　10.6秒　＞＞＞　インサイト　11.8秒

IMAはどう見てもなんちゃってHVだからね

所詮はたった1.3Lのアイドリングストップガソリン車に形ばかりﾁｯｺｲモーターを取ってつけただけ
ブレーキ時のエネルギー回収率もほとんどオモチャで、一応機構が付いてますって程度

THSの「駆動モーター／回収モーターが主導して必要に応じ1.8Lエンジンアシストを最適制御する」という
世界最先進かつ最高効率の機構に比べたらもはやオモチャｗ

だから1.35トンの3ナンバー車体のプリウスに、ペラペラ軽量インサイトが燃費でも惨敗！というヲチ
その上最高速度でも加速性能でも勝てないｗ

こんなインチキやってるから日本でもアメリカでも全然売れなくなるんだよ

873 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 18:36:48.12 ID:llmIKT7t0

>>855
まさかアトキンソンサイクルエンジン知らないとか？ｗ

追伸
私はプリウス乗りではありません（むしろ嫌い）

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:37:25.20 ID:h2gl+gtb0

IMAがナンチャッテなのはインサイトの売り上げ見れば明らかだろ？
その辺で勘弁しといてやろうぜwww

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:39:53.15 ID:UfwDmCGh0

黄色が特にいいと思った

ただひとつ文句がある
プリウスはHID追加したのにアクアはLEDのみって…
特別仕様かマイナーチェンジでHID追加がミエミエ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:40:15.67 ID:1ruiBnMzP

試乗してきた。
座席は意外なほど後ろへ下げることができた。
身長165cmだけど目一杯下げたらアクセルに足が届かなかったほど。
頭上の狭さなんて感じない他車と比べる必要なんてない、至って快適な空間だった。

乗り味は確かに固めだけど、コーナーでは気持ちよくしなる足回りだった。
50km/hを超えたくらいでエンジンがかかって
加速は会社にある1800ccのフィールダーよりもパワフルだった。
少しエンジンの音が気になったけれど許容範囲内。

試乗車は駐車場からDの人が持ってきたけれど、
完全に冷え切った状態からの試乗。
田舎の国道を20kmくらい走ったけれど、燃費は28km/Lだった。
常にヒーターがついていたけれど、ここで言われているような
暖房の効きが悪いってことはまったく感じなかった。

私は12月注文して2月には納車の先行予約組だけれど、
試乗したことで本当に納車が楽しみだという気持ちになった。
ここにある情報に惑わされないためにも
みんなにも、一度試乗することをお勧めします。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:44:39.66 ID:tVB978oE0

>>861
コンパクトカーなんだから、その辺はしょうがないと思う。
空間効率が他の車に比べて特別悪いわけでもないし。
むしろ気になったのは、後席ドアの上端が後ろ下がりになってるせいで
乗り降りのとき頭をぶつけそうになること。
プリウスファミリーってことを強調したいのかもしれんが、弊害だな。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:57:56.31 ID:IRsYkoqE0

>>877
http://gazoo.com/toyota_newcar/aqua/1112/img/page3_img01.jpg

これを見ると、確かに後方は下がってるが、前方は上がってるよな。
普通、乗り込む時はバランスを取るために頭を全席側に傾けて乗り込むから
頭をぶつけそうになるってことはないのでは？

http://www.honda.co.jp/welfare/lineup/passenger-turn/fit/images/copy.jpg
フィットも若干後ろは下がってるし。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:00:12.28 ID:L8MS98xY0

>>872
＞世界最先進かつ最高効率の機構に比べたらもはやオモチャｗ

最高効率って遅くて燃費悪くて高額なんだね(´･_･`)

0-400(MOTOR TREND)
インサイト 17.8 sec @ 79.4 mph
プリウス 17.9 sec @ 77.7 mph

プリウスオーナーの心の平穏を探す旅に終わりはないwwww
なんでTHSはIMAに負けてるんだろ？

0-400(CGテスト)
プリウスG 18.1秒
フィットHV 17.9秒

しかもフィットHVはプリウスより100万円安くて燃費も同等
プリウスいらないじゃん！
さらにインサイトエクスクルーシブなら高級感もあるし

セントラルサーキットでも、
インサイト 1分52秒443
CR-Z 1分44秒760
プリウス 1分54秒057

ｅ燃費最新投稿
インサイト 18.78km/L
フィットHV 18.57km/L
プリウス 19.69km/L

まさに「誤差！！」www
燃費もアドバンテージ無し(~_~;)

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:04:55.43 ID:iuQCbU0J0

>>154
これがわかりやすい

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:08:29.39 ID:qqsoEHX10

>>879
>なんでTHSはIMAに負けてるんだろ？

プリウスはモーター＋エンジンの出力融合コントロールで、両方で出せる
最高出力の80％の最大出力しか出さない。
つまり、制御方式を変えてプリ出せるパワーをフルに出した場合には
フィットハイブリをぶっちぎる性能が出せるのである。

しかし、こんな性能を無理に出しても無意味なので出さないだけである。
プレジデントにサーキット全開走行する性能は要らないのと同じ理屈であるｗ

882 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 19:11:12.80 ID:llmIKT7t0

>>881
>プレジデントにサーキット全開走行する
>性能は要らないのと同じ屁理屈である

ちょっとなに言ってるのかわかんないｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:13:08.31 ID:Em0aOCLw0

>>880
http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20120122191219.jpg
画像を明るくして拡大してみると、かなり広く見えるんだが。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:17:31.19 ID:PPDD8FAJ0

狭く見えるのは座面の前後長がこのクラスでは長いせいもある

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:17:44.77 ID:8Elwtz3x0

ホンダ厨ってインサイトの室内については無視なんだなｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:18:43.19 ID:IW3erS3N0

>>877
TMSで頭ぶつけてる人いたな
プリウス感覚で乗り降りするとぶつけるかも

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:24:26.91 ID:7HpY+TjH0

>>880
ヘッドレストが天井にくっ付きそうになってるなｗ
こんなのクーペタイプとかでしか見た事ないな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:29:06.76 ID:MD3Tj3R50

ホンダ厨もアホだよな。
IMAのほうが優れているんなら余裕で構えていられるハズなのに、
THSに対する劣等感が有るもんだからネガキャンしまくりw
一般消費者はとっくに答えを出してるんだよ
THS＞＞＞＞＞IMAってね
恥さらすだけだよw

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:45:53.70 ID:DLS7v0kb0

>>888
発売開始から6日間で先行予約分も含めて6万台受注だからな。
そりゃ、ホンダ工作員も必死になるわなｗ

ホンダもこんなところでライバル貶してないで、トヨタレベルの統合制御に
しないと負けが確定になるぞ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:45:58.32 ID:L8MS98xY0

>>888
＞一般消費者はとっくに答えを出してるんだよ

ほとんどが機械にうといお年寄りで占められてるプリウスオーナーだけどねww
走りにこだわる若年層は乗りたがらないプリウス

これが答え

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:50:11.75 ID:L8MS98xY0

>>889
アクアはダメダメで結論出てるよ
THSで高額なのに、IMAに対するアドバンテージ無しでこの先どうするのか心配

コンパクトカーに最適なIMAはこのままでいいんだけど

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:51:41.88 ID:deArQqk/0

>>890
そう？　うちの会社の20代でプリウス乗ってる人が5人は居るけど？
別にオッサン車ではないよ。
むしろ今の20代前半にインプレッサやエボの話をしても、しらけてるよｗ
走りがどうのという輩は少数派で、実質的に数に入って居ないと思うよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:53:42.60 ID:o3TTVmYd0

>>890
若年層？今の若いヤツって車に興味無いみたいだよな。
フィットもおばちゃん乗ってるのが殆どだしね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:53:44.00 ID:deArQqk/0

ＨＶでサーキットタイムとか、狂気の沙汰としか思えない。
全く意味のないデータだわ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:54:36.88 ID:8ZV1M7Qe0

クルマ離れの世代だからよっぽど好きでない人じゃないと
走りにはこだわらないよな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:59:54.73 ID:hOvTuxY00

今の若い奴らなんて車なんか興味なしだよ。
ちょっと変な奴らがスポーツタイプに乗りたがる。
痛車がそういう車に多いのは納得出来る。

インプにそういう率が高い。イメージが悪いので俺は絶対に乗りたくない。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:00:01.55 ID:CEYHJKDh0

>>888
それはプリウスの話ではないの？
まぁ一年経てば

HHS>>>>>>>>>>>>THSになると思うけど。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:02:24.53 ID:8SDpVHQh0

最近の若い奴らは軽自動車で充分ってのが多いからな
プリウスにしろ何にしろ、買える奴が車買ってるって状態
売れてるのにはやはり、訳があるって事

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:04:03.35 ID:CEYHJKDh0

目先の燃費は良いからな。
俺も買ったし^^
でも23.9km/Lって…

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:04:50.48 ID:OWMjJ47d0

なんか話変えて悪いけど
Sにフォグとバイザーとマットとコーティング付けて203万だったんだけど、こんなもんですか？
もう決めては来たんですけどねー

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:05:59.73 ID:L8MS98xY0

フィットHVはプリウスより100万円近く安くてもプリウス並の燃費＆加速だから、エコカーとしては究極

アクアもエコカーならもっと安くするべきだったな
200万も出すならホンダならシャトルHVが買えるレベル
アクアはトヨタ好きの為の魅力の無いHVだよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:07:11.64 ID:wM2kstNj0

2人のりでだせよ。
軽量化て
いいたろ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:07:26.18 ID:qsAbrg+C0

>>897
＞まぁ一年経てば

HHS>>>>>>>>>>>>THSになると思うけど。
なんだよ。IMAの負け認めてんじゃん。
HHS？出てもいないモノの自慢かよwww

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:08:23.49 ID:xLdeQnhC0

インサイトって月何台売れてるの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:10:28.85 ID:4J5Od7Bh0

>>891
>THSで高額なのに、IMAに対するアドバンテージ無しでこの先どうするのか心配

フィットハイブリが159万円でアクアが168万円で9万円しか差がないのにTHSが高額？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:11:41.78 ID:XUzIRslgI

>>891
乗った事も、買えもしないのに、結論出てるって？
L8MS98xY0の書き込み見ると不要にIMAが陳腐なシステムに
思えてくる。
もしかして、実はホンダ工作員ではなく、逆効果を狙った
トヨタ中の人か？
と思える程、あなたの書き込みは逆効果

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:11:47.33 ID:41595QfX0

また都合のいい時だけ誰も買わないクルクルハンドルだして

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:13:46.31 ID:S4Z4fBx60

>>905
素のフィットハイブリと比べるなら装備考えてもS+TFTディスプレイだろ。
つまり159万と184万。

アクアのLは燃費40km/L達成したいだけのゴミ。
つーか商用車。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:15:19.23 ID:jOTuDJKz0

>>896
日本で乗るならこれがいちばん運転しやすいかなって思う
そもそも車持つくらいなら東京住んでルームシェアとかするんだろうな今の若者は
まあ俺も１８だけどさ。試乗せずに買ったのが２５日登録とか言ってきたわ
タイのあれでナビがどうのこうのっていってたのにな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:15:50.26 ID:IS3TggEN0

高額連呼アンチや燃費連呼アンチは、シボレーソニックを購入した人にこそ言ってあげるべき。
アクア購入者を心配するより、そっちを心配してあげて欲しい。
ポロとかゴルフとかスマートとかを買っちゃった人に博愛精神を発揮するべき。

後、休日に走り云々をココで語るより走りに行けよと思うのですよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:16:03.33 ID:XMehLvOF0

www.honda.co.jp/news/2012/c120120.html

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:16:19.50 ID:PfGRjtRe0

レンタカーでフィットハイブリ借りて乗ったけど、一人で乗ってる時と家族4人で
乗ってる時とで、かなり加速力に違いが出るんだよな。

前に20型プリウスをレンタカーで借りた時には1人でも4人でも加速力に違いが
ほとんど感じられなかった。

この辺は大きなトルクを発生するモーターの低速トルクの違いなんだろうね。
アクアはまだ試乗してないが、雑誌やネットのインプレを見るとプリウスより
出足の加速が良いという話だから、家族3～4人で出かけることが多い我が家では
トヨタのハイブリ方式の方が適してるようだ。

今乗ってるBMW318iがもう10年目だから、次はプリウスかアクアのどっちかだな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:16:41.29 ID:SRUl9SbZ0

>>900
詳しく書かないと判らんが、そんなもんだろう

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:20:10.72 ID:DKfY0lVg0

電動エアコンがついてないHVなんて論外w

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:21:32.56 ID:CEYHJKDh0

>>900
値引きあったんならいいんじゃね？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:22:15.39 ID:gCsF4XDs0

http://www.shimizusouichi.com/blog/archives/003064.html
納車が近くなっていろいろプロのレビューが出てきたな

トルクもないみたいだし
こりゃ普通の人が運転したらプリウス以下なのが確定かな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:23:46.21 ID:1fY7Bmc8i

15インチアルミってスチールホイールの175/65R15とタイヤサイズは同じなの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:25:14.28 ID:SRUl9SbZ0

>>917
違ったら困るだろ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:25:34.57 ID:deArQqk/0

>>900
保険なども込み？　ちょっと高いかな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:25:55.18 ID:AvNPZsuGi

「Gグレード、黒契約して来た！」

「Gとか情弱すぎｗ内装とステアリング、アームレスト位しかないしｗ情弱乙ｗ
しかも黒とかｗアクアはオレンジだろｗ」

「は？たった6万も出せない貧乏人がほざくな、だいたいオレンジとか（笑）」

「オッサン乙、でLEDパケは入れたんだよな？」

「誰があんなもんのために11万も出すか、社外のHID入れれば充分だろーが」

「貧乏人はてめーじゃねーかｗ俺はSだけどTRDフルコンプで契約したし何か？」

「ハイブリッドにマフラー入れる意味が（ｒｙ」

こういう流れになるべきなのに何クソみたいなホンダ厨が沸いてんの？
ホンダ厨はバイク乗ってろよ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:28:54.82 ID:deArQqk/0

>>904
3ケタ台まで落ちた。　実際に周りで乗ってる知り合いとか皆無だわ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:29:53.26 ID:5nb2Nu+I0

>>916
http://www.amazon.co.jp/で「清水草一」で執筆本を検索してみると、
プロを名乗る割にはロクな本を出してないなｗ
出版頻度も数年に一冊出してる程度だから、真のプロとは言えないかもｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:31:48.33 ID:deArQqk/0

>>910
ポロやスマートは、ブランド志向がなければ、買ってはいけない車だよねｗ

924 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 20:33:16.48 ID:llmIKT7t0

>>920
日本語でおk？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:34:17.63 ID:DHZ4NTGF0

>>829
IMAには時速20キロ以下ではモーターアシストできないという欠陥があるから

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:34:53.64 ID:8ZV1M7Qe0

>>916
例え話が上手い人だな
プリウスより安いしそれ位は我慢かな
カタログスペックについては広告用だって皆分かってるみたいだし

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:35:34.90 ID:L8MS98xY0

>>909
＞日本で乗るならこれがいちばん運転しやすいかなって思う

アクアは適正な着座位置より低くしてるよ
フィットの方が自然

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:36:53.72 ID:fBpCN6PH0

ところでフィットHVって月何台売れてるんだろ？

929 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 20:38:33.28 ID:llmIKT7t0

>>927
アクアとかプリウスはシートが低いから
乗り降りしにくいんだよな…

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:38:37.08 ID:L8MS98xY0

>>925
アシストと欠陥、なんの関係も無いけど

不思議な人だww

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:40:28.40 ID:5XHI+5PQ0

クールソーダ実際に見た人、カタログと同じような色ですか？
うちの近所のＤはライムパールばかりで、クールソーダ見れません

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:42:28.14 ID:deArQqk/0

>>928
ご覧下さい。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:42:54.98 ID:deArQqk/0

フィット＝ガソリン車＋ＨＶです。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:43:32.26 ID:CEYHJKDh0

>>931
おれはそう感じたけど…コレばっかりはねぇ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:44:43.28 ID:SRUl9SbZ0

>>931
貴方、車持ってますか？
トヨタのHPで展示車のあるディーラー見る事できるから、
クールソーダあるディーラーに行ってみては？
私は隣県まで見に行きましたよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:48:58.15 ID:WkDYFwNJ0

アクア、もっとスタイルかっこよければ買ったのに・・・

正直内装とか燃費より歌いるダサ過ぎで買い換えやめた

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:48:58.09 ID:2910pubH0

>>922
フェラーリ教の人は自腹で買ったみたいだから信用できるかもね。

中古で買った2代目プリウスは大好きみたい。
3代目もレビューではかなり褒めてた。
アクアは自腹で即効で予約したみたいだからかなり正直にレビューしそうｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:50:27.62 ID:hOvTuxY00

隣県まで見に行ったとか凄いな・・・・
俺のところは殆どのディーラーに展示車があるよ。

ｸｰﾙソーダ、特別色の白、オレンジ、黒、黄、何でもあり。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:52:03.72 ID:1fY7Bmc8i

>>918
15インチアルミは偏平なのかと思ってたよ…
そうか、がっくり。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:52:22.16 ID:zM5INA5J0

てかプリウスと燃費変わらないって本当なの？
プリウスと変わらないって事はフィットＨＶとも1km/L位しか変わらないって事だよね
俺フィットＨＶより最低でも5km/Lは燃費いいって聞いてアクア買ったんだけど騙されたの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:55:13.97 ID:SRUl9SbZ0

>>938
今はどこのディーラーにも展示車、試乗車が有りますが、正月明けの
まだ行き渡って無い時だったんで。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:55:58.89 ID:CEYHJKDh0

>>940
貴方の右足に聞け。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:56:06.77 ID:n9POaEeE0

>>929
足腰の弱い老人が気にすることだなｗ
でも、うちのばあちゃんは身長が150cmくらいしかないから、
逆にシート高が低い方が乗り込みやすいと言ってる。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:59:35.29 ID:2910pubH0

>>940
プリウスより６、７0万円も安くて、周りの流れに合わせて同程度の燃費なら
なかなかよい買い物だと思うがｗ

945 ：ＡＫＢ４８　目撃者　ＲＥＳＥＴ　シアターの女神：2012/01/22(日) 21:05:30.35 ID:llmIKT7t0

>>943
身長高いと低いシートは辛いんじゃない？
俺は１８０ｃｍだからシート高いほうが楽だな…

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:06:22.83 ID:jWQtXNYd0

>>940
一人乗車で比較的流れてる道を運転してる分にはフィットハイブリとプリウスの燃費が
近接するが、渋滞路では頻繁にエンジンがかかるIMAの燃費が悪くなって14～15km/L
くらいまで落ちて。
フィットはクーラー多用する時期にはエンジンがアイドルストップせずに回りっぱなしに
なるから、これも燃費低下の要因になり、渋滞路や夏場はプリウスに大きく燃費面で
引き離されることになる。
4人乗車ではエンジンに頼るIMAが濃い混合気噴射で不利になり、回生もプリウスの方が
電力回収量が多いので、大人数乗車ではさらに開きが大きくなる。

これがプリウスと同様のTHS搭載のアクアでも同様に影響して、両車の燃費の違いになって
くるわけだ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:07:29.73 ID:WkDYFwNJ0

よみうりテレビでさんま司会の法律事務所やってるよｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:07:43.76 ID:zM5INA5J0

>>942
俺神の右足なんて持ってないんだよ

>>944
同じトヨタのＨＶで300kg軽いのに燃費同じとかどう考えてもおかしいよ
300kgっていったらピザ3人乗せてるって事よ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:09:41.25 ID:0Qc1oiOG0

>>944
>プリウスより６、７0万円も安くて

下取り価格もこれくらい開くから、結局はプリウスもフィットハイブリも
年間の経費はほとんど変わらないと。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:12:23.64 ID:CEYHJKDh0

>>948
脚の親指でアクセルを操作する感覚を身につけろ。

モーターもバッテリーもちっちゃくなって、上りとかでは燃費悪いのは当たり前。
稼げる所で稼いでも貯める所が無いからエネルギー捨ててる様なもの。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:12:27.33 ID:2910pubH0

>>948
2代目と3代目の細かな違いとか分からないけど、
3代目のほうがずいぶん燃費よくなってる

アクアは2代目プリウスのシステムを小型にしたものってこと、
トヨタがちゃんと言ってることだよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:13:43.52 ID:2910pubH0

>>949
だから、好きなの買えばいいだろう。
経済性だけなら、必要なときにレンタカーになってしまうｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:14:16.55 ID:OWMjJ47d0

>>919
全部込みです、ちょっと高かったですかー
値引き30kで15年落ちの軽を無理に50kで下取りして貰った感じです

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:16:06.49 ID:CEYHJKDh0

>>953
軽の走行距離によっちゃボラれた感が・・・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:19:01.59 ID:gx51ak1y0

アクアのすべて読んでると
アクアの内装、外装ともにめっちゃ格好良く思えてきてしまうから困る
広告って重要だよな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:20:15.72 ID:d+ODk5MQ0

>>951
20型と30型プリウスで一番改善したのは回生ブレーキ。
20型では20km/hまでは回生でエネルギー回収して、それ以下では摩擦ブレーキで
減速コントロールをしていたが、30型では8km/hまで回生でエネルギー回収する
ようにした。
更に、回生と摩擦ブレーキの協調制御で回生での回収率を増加させたので、
20km/h以上でのブレーキ操作時にもエネルギー回収量が増加している。

更に、エンジンがかかる頻度を極力少なくするプログラムや冷却水などの
各種ポンプ類や灯火類の消費電力を小さくして車全体の消費電力も低下させた。

これは前に読んだ自動車工学という雑誌に書かれてた内容。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:24:28.99 ID:zM5INA5J0

>>946
IMAよりTHSがいいのは聞いてたから車重の違い考えるとプリウスすげーと思ってたんだが
THSもコンパクトだとダメなのか騙された

>>950
そんな足つるような乗り方したくないｗ

>>951
それは知ってるけど確か70％の部品を新調した実質新型のエンジンじゃなかったのか

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:24:49.30 ID:8Elwtz3x0

>>890
俺２０代だけどアクアっすよ？ｗｗｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:26:57.00 ID:sVyjqovEO

PHVのプリウスは更に回収出来る電力が増えるらしいね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:32:09.42 ID:XCK6i11w0

冬はプリウスとフィットハイブリ1km/hしか変わらないみたいだが、夏は結構違うのか?

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:35:53.93 ID:A/ohpTu50

toyotaって色は特注できないのか？
メタリックレッドにしたいんだけど