【現行】マツダスピードアクセラPart11【MS Axela】

>>940
素人考えなんだけど油温計があれば油圧計っていらなくないんじゃない？
2つに関係性があって片方あれば劣化具合が把握できるとか。

油温と油圧は別物だよ
もちろん関係性はあるけどね

説明面倒なのでココ読め
http://homepage2.nifty.com/~legacy/oil/oil-press.html

BMWはMチューニングのディーゼル高性能モデル出すみたいだけど
今のマツダには辛いか…

スイスポですらリアバンパー下部塗ってあるんだから塗り分けくらいしてほしかった
欲を言えばマフラー穴増やすだけじゃなくもう少しゴツイリアバンパーが良かった
今更だけど

トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた。

ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。

スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。

面白いと思って書き込んだのかな

面白いと思って書き込みました
すいませんでした

誤爆だと思ったわ

ほんの少しだが面白かった

>>947
マツダは？早くしろ

>>945
これ有名なコピペだよね

すみません。質問です。
小さな引越しに使うのですが、
アクセラのセダンに人間分プラスで何キロ載せられますか？
どこを見ても書いてないのでわかりませんでした。
お願い致します。
笑ってるみたいな顔のアクセラです。

>>952


http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/699/qa.html

問い合わせなさいということですか？

それともリットルっていうのが積載量ですか？

キロじゃわかんねえけど結構乗る
後部座席倒せるし

貨物自動車の積載重量の事を言ってるなら、乗用車には事実上制限は無し。
積めるだけ積めばいい。

953　955　956

ありがとうございますっ。
異常に重いものもないので、ぎゅーぎゅーに詰めてイキマス。

関東平野で乗ってたんですけれど、引越し先の長野を下見に行ったとき
坂が多くて前の方を二回擦っちゃいました。

ありがとうございました。

この車、カタログ上はノーマル（フツーノ）より、車高が高いんだけど、ホントなの？
ノーマル130、MS135。

まあ、誤差の範囲だけど。
事実上、車高は変わらないと考えていいんかね。

20が130mm 15が135mm MSが135mm 4WDが145mm

マフラーか、オイルパンの部分が違うんじゃないかな

この車を検討してます。

所有者の人に聞きたいんだけど、この車ってノーマルでこんな
いい音するの？
http://www.youtube.com/watch?v=xFaSOCiQ_WA&feature=related
（4:20あたり）
それともマフラー変えてるのかな？

この動画見てると後期型の内装も悪くないなと思えてきました。
海外仕様だから国内版とはちょっと違うんだろうけど。

すみません、sage忘れちゃいました。

まぁ音はそんな感じ
映像見る限りマフラーは純正

そんなかんじ。

うんうんそんな感じ
マフラーは純正なのに結構ウルサイよね

アクセラってブラックアウトメーターじゃないんだな

MC後もブラックアウトだっていうレスあったと思ったけど。
おれはMC前だが、どのタイミングだったか後でみてくるが、運転席乗り込んだら
メーターついてるから、MC後も以前のレス通りブラックアウトってことなら、
動画も乗り込んでついてるからブラックアウトに見えないだけかも。

その話見てた頃はまだ納車待ちだったから一緒になってどっちなんだろう…と頭巡らせてたクチだけど、
納車されて少しがっかりした。ブラックアウトじゃなくなってるよ。
日中もバックライトは点灯してるけど、ついてなくても全然よく見えちゃう。
夜はさすがに消えてると何も見えないけど。
MC前のやつみたいに、ぽやーんと明るくなるつき方もしない。パッとつく。

>>967でMC後のこと書いてくれてるから、今更だけど、一応自分の車みてきたので。
MC前は、メーター内の青く光るリング部分以外は、通常はブラックアウト。
明るいところで、近づいてよく見たら、文字などはうっすらわかるレベル。
ドア開けて、シートに座ったら、ぼんやりとメーターオンだった。

おれは、MCのタイミングで新車買おうとして、MC後の納車になるから数ヶ月待ちになるって
いわれて、程度のいい中古買ったが、メーターだけみればMC前でよかったかもｗ

>962-964
どうもありがとう。
この低音の咆哮、痺れるね。エンジンかけるたびに恍惚となりそう。
プリウスと同じ価格帯でこんなエロい車が日本にあったとは、、

>966-967
文字盤白になっちゃったから昼間でも普通に見えちゃうみたいね。
確かにMC前の赤く浮かび上がる方がマツダっぽいよね。デミオで
さえ点灯時の文字盤は赤だし。
まぁそろそろ目がショボついてきた自分としては白色のクッキリ
も悪くはないかな。あと赤より攻撃的な気分を抑えられそうだし。
て何かオッサンくさいが。

>>957
タイヤの耐荷重あるから気をつけろよ
普通に積めば大丈夫だが

文字が白くなったからか。スカイアクセラの青が赤くなっただけか。

>>>958
タイヤの直径がでかいんだろう。

>>970
はあい。ありがとうございます。

ないとスポーツのバンパーってようやくマスターの制作か
これもかっこいいし、車高が下がらないのが何より羨ましいんだけど
俺はエグゼの気に入ってるからなー
半年で２回しか擦ってないし、斜めを心がけたら大して不便じゃないな

エクゼバンパーだとダウンサスにしたら擦るかな？

ニコニコじゃないバンパーが欲しいなあ。日産のプレマシーはニコニコじゃないし。

デミオの最上位と、アクセラの下位とどちらにしようか迷ってます。ボルボV70からの乗り換えですが、大きい車から乗り換えた方いますか？

ここアクセラの最上位スレだよ

すみません、スレ違いでお邪魔しました。

プリウスって出てたから値段見たら最上位で３３０万なのな
これでリア車軸式かよｗ
＋２０万で高級車のCTかｗ
トヨタの車って値段に質が見合ってないんだよｗ

スレチだけど車軸式ってリジットって事なら
スペース確保のタメだと素直に思えるけどな
MAZDA車同様質感云々言われないように気を付けた方が良いよ？

そうだねー
プリウスにでも乗り換えたら？

プリウスなんぞどうでもおｋ

プリウス乗りの登場っすか
燃費走行がんばってください

>>981
スペース広くて、燃費良くて、質感良くて、静かで最高だねプリウス
トヨタやプリウスのこと悪く言ってゴメンね
以後気をつけますね

あらら…

俺は形の話をしただけなんだが
燃費とか静かとか
過剰反応してるのは俺じゃないと思うけど

次スレ
【現行】マツダスピードアクセラPart12【MS Axela】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332773160/

プリウスは見ない日がないくらい走り過ぎ

絶対買いたくない車の一つ

何でこんな糞スレで天下のプリウス様の話がされてるわけ？

>>989
プリウスは日本で一番売れているから、
日本で一番素晴らしい車に決まってますよね