1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
内覧会の案内が来てた。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 15:20:36.20 ID:nNCeGkUa0
プリウスCのスタートスイッチは、自然な位置にあるな
納期の連絡いつくるんだろうなあ
銀行にも行ってローンの申し込みをしないと
インテリア、エクステリアの自分のワガママで追加したオプションは小遣いから
出さないといけないから納期が多少遅れてもよいかなと思えてきた。
アクアとスイフトで迷ってる。
スイフトなら最上級グレードのXSがアクアより安く買えるし、
インテリア、エクステリアともアクアよりかっこいい。
ただ、燃費は当然アクアのほうがかなり上。
それにハイブリッドカーに興味があり、一度乗ってみたいと思う。
そこでお尋ねしたいのですが、10年10万キロ以上乗るとしたら、
スイフトを買った場合に比べて燃費で元は取れるでしょうかね?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 16:27:16.28 ID:qjAk6XB5I
あと5日で車検が切れるのにまだ納期わからず。
ネッツからiQを代車で出しますと連絡があった。
あの全長3mの可愛い車だよね。
この車も乗ってみたいと思ってたからこれで気長に待つことにした。
燃費で元取ろうとしてるやつは買わないほうがいい
単純にハイブリッドカーのフィーリングを楽しみたい奴じゃないと後悔する
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 16:36:15.39 ID:jybMofNIO
>>8 過去スレに
ヴィッツ廉価版とアクアLを比較したデータがあったが、それだけを基にするとヴィッツのほうが10〜30万くらい安上がりだったよ。
ヴィッツの燃費や価格帯はスイフトと似ているだろうから参考までに。
主観的だとアクアはただガソリン代を前借りしてるようなもの。
フィットハイブリッドですら燃費でノーマルフィットからの増額分の元は
取れないからね。
ホンダにしろ、マツダにしろ高燃費車はノーマルグレードから燃費が良くなる分を
そのまま価格帯に上乗せしてるからね。
>>9 ウチの場合は、Dが車検代を肩代りとゆーか、頭金にしてくれたけど
それの方が羨ましいな
iQ乗ってみたい
ふと疑問に思ったけど代車で事故を起こしたら対人、対物の費用は誰が払うんだろうか
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 16:53:57.04 ID:qjAk6XB5I
同じ車格で比較するべきだろ。
ヴィッツ1.5Lの一番安いのは160万円だからアクアLと9万円しか違わない。
この差額はガソリン代で短期間で回収できるから断然アクアがお得。
下取りも高いしね。
>>8 スイフトRSか今度出るスポーツのCVTのがいいんでないの。
アクアはOP設定が多いからスイスポと比較しても20万ぐらい高くなるんじゃね。
アクアって旨みの少ない車だよな
燃費良いっつってもコンパクトカーの割りに高いから、結果お得感が無い
この車にしたいっていう決め手に欠ける出来映えだし
燃費性能は進化してるが、インテリアはかなり退化してるっていうね
目先の燃費を追う人には良いだろうけど、10年後トータルでみたら大差ねーじゃん、てなるだろうな。
ちょろっと乗って売っぱらうのもアリだろうけど。
コンパクトの割に無駄に高いのは、上にもあるけどフィット1.5だと思う
代車の事故はどーなるんだろうな
アクア五年で乗り換えるならGグレードで100万で売れるかな
>>19 距離にもよるだろうけど、まず無理だろうね。
トヨタの設定残価が3年で約90万。
5年後には中古試乗に溢れてるだろうし、
もっと燃費のいい車もやまほどある。
自分は3年後3万キロ以内の走行距離で100万以上って希望で買ってます。
実際に売るかは別問題として。
>>18 フィットはヨタ以上に差別化はかってるから、最下位グレード以外は全て高くつくんだよな
ヴィッツ1.5Lの160万はスマエンやシートヒーターついてるのに
それとアクアのLグレード169万を比べるのはどうかと思う
ヴィッツFグレードMパッケージの106万のエンジン1.0を1.5にするとして+20万で126万
アクアには標準で横滑り防止ついてたりするから単純比較できないが
ヴィッツより40万円近くは高くなる
ガソリン代だけで損得考えるなら賢い選択肢とは言えない
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 17:28:49.21 ID:YwBBnjDJ0
お前らアンチが喚こうとも1ヶ月で10万台注文が入る車なんだから魅力があるんだろう。
幾ら安くてもヴィッツなんて欲しいか?
比較対象にもならんよ。
セカンドカーでプリウスはでかいよなあって層がアクアに流れてるんだよ。
メインならプリウスα、セカンドならアクアって感じでさ。
>>23 いかに日本人がマスコミの煽りに弱いかがよくわかる
誰もいわないならオレが言ってやる
アクアは情弱の車
まだ、納車された奴もまともな試乗レポもいないのに情報弱者も無いと思うがな。
この車の詳しい情報は一般人は誰も解らないってのが本当だろう
論理性を欠いた意見で適当に決めつけるのは、
頭が悪いか、そういう事にしたいか、どちらか。
αやプリウスのスレも覗いてるが、妬みとか優越感とかいう単語見るのこのスレくらいだな一番安いのに
結構無理して買ってる人多いんじゃないの?
やたら煽り耐性ないのも目に付くし
金持ちケンカせずじゃないが、車というよりスレ民の質が低く感じるのはあるわ
アクアはフィットHVや他のコンパクトガソリン車とはコンセプトが違うんだよ。
いかにガソリンを使わずにコンパクトに収め楽しめるになるかだと思う。
居住性なんて追求してませんからww
現にニーズがあるんで売れてますが何か?
調べてみた。
スイスポと同程度の装備にすると乗り出しでアクアが+10万ぐらいの差やね。
12km/Lと25km/Lと仮定して年間10000km走ると2年でトントン。
スイフトXSとの比較だと50万ぐらい差があるから燃料代だけで元は取れんと思う。
エアロとかつけないけど、ドルフィンアンテナだけつけるって人いる?
どこか1つだけでもほかと違う見た目にしときたいなと思って
>>27 それだけ普段から2chに出入りしない人が買うクルマなのかもな。
パッとひらめきで買う。そんなクルマだと思うよ。
かくいう俺もそんなにクルマ興味ない方だが、自分のセンスを信じて買ったまでだ。
だから、2代目インサイト躍らされて買ってしまった人とか
俺には馬鹿にすることはできない。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 18:01:30.78 ID:qgdKqHp90
ハイブリッドカーの電池の寿命は
およそ5年
価格が新車の約半分って
本当ですか?
>>32 アクアは9万強だったと思う、工賃別で
ホンダのインサイトは25万とか聞いた事があるが・・・・・
>>14 代車の保険はディーラーが加入してる。
だから免責額だけ払う必要がある。
と言うか、代車の貸出し書類に書いてあるだろ。
>>33 20万↑は初代インサイト。
フィットは13万くらいだったと思う。
>>29 スイスポは補助金も減税もなくね?
それを考慮したら・・・?
バッテリーはタクシーのおっちゃんに聞くのが一番
60万キロのってるけど交換したことないだとw
>>36 それも考慮した。
スイスポCVT 175万 諸費用25万=200万
アクアG+アルミ+スマートpkg 200万 諸費用10万=210万
まぁアクアに何もOPつけないならほぼ同額だけど。
最上級グレードでもテッチンはちょっと舐めてると思う。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 18:29:00.59 ID:qgdKqHp90
>>33 アクアの購入を考え
営業マンに聞いたところ
ハイブリットバッテリーの寿命は
目安として
5年
価格は新車の半分
といわれ
購入を考えてしまいました...
てか初代プリウスで未だ交換してないよーて話をきいたが
全体としてはどんなもんなんだろな
少なくともあからさまな苦情は知らない
まだ誰も納車されてないのか…
年末に自分のアクアがデラに来てるって言ってた奴どうしたんだろ?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 18:49:17.85 ID:YwBBnjDJ0
電池は10万だろ。新車の半分の価格もしたら、アクアは300万でも買えねーよ。
>>27 金額だけの価値が無いのに欲しいものほど愚痴が出るもの
金持ってるのに万引きしてでも手に入れようって思われる商品もそーゆーものらしい
価格に見合わない差額は希少性や優越感で補われるべきだが、これだけ売れると
面白くないってのがあるのかもね
>>45 まぁこのスレの住人のほとんどが「思ってたより10万高い」
「Lグレードがまさかこれとは・・・」とか「燃費40いかないんかい」とか
当初期待していた部分を裏切られてるからなぁ、愚痴が出るのはちょいしょうがない気がする
内装に関してはもうちょっと質感を良くしてくれれば価格相応って気が個人的にはする
これだけ話題のクルマなのに
評論家諸氏のレポートが出てこないのは何故?
>>30 私のがまさにそれですよ
但し、月末納車だから取付が間に合わないみたい
俺も外装はドルフィンアンテナとリアコンビガーニッシュだけです。
>>47 まだメーカー主催の記者試乗会が行われてないからと予想
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 19:09:59.84 ID:qgdKqHp90
>>43 Dではなく全メーカー販売している車屋です
>>41 マジで質問してるので
答えられないならスルーして下さい
シートヒーター付ける人どんだけいます?
じゃあ普通に考えてそんな車を市場に出すと思うか?
Dに聞いたことはないけどありえないと思う。Dで聞いてください。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 19:21:25.31 ID:qgdKqHp90
納車された人マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆
感想聴きたいっ
>>55 アホか?
心配なら「保証がつくし」にでもはいれば?
ビューティーにはシートヒーターつくんだから
それなりいるだろ。で?
どうしても燃費に目がいきがちやけど
いまのデミオが12-13走るから
14-15走れば御の字やわ
だからビッツ やスイスポ コルトのスポーツ系でもいいかな
そういう幸せレベルもある
アクア買ってしまったら車趣味 人生終わりそうな気がする
だって次に買う車も徹底エコカーだろうし
それより低い燃費の車(たとえ魅力あっても)が眼中になくなるなんて
寂しすぎる
考えすぎ
ビッツという車はありません。
逆に今乗ってる10年以上前の初代ヴィッツですら15くらい走るのに
今の車の燃費の悪さは何っていいたい
ヴィッツが正しい表記ってか?
アルファベットをカタカナにしてるんだから、
別に合ってるとか間違ってるってのはないと思いますよ。
スレ荒れる原因なので、そのコメントは要らないかな。
>>62 それ、単純に運転が下手なだけ
車のせいにしちゃダメ
>>32 バッテリーの価格が新車の半分ってのはリーフ
>>64 10年以上前のヴィッツが15走るんだから、今のコンパクトカーは
多少なりとも乱暴に走っても20は軽く超えてもいいんじゃないかって正直思うんだよね
でも実際のところ、最新のコンパクトカーでも15とかそれくらいだから進歩してるんかなーって感じてしまう
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:04:40.96 ID:qgdKqHp90
アクアスレ内頻出話題&質問など
Q.アクア買った方がいい?
A.プリウスおぬぬめ。
Q.荷物室が狭いんだけど。
A.フィットおぬぬめ。
Q.内装ショボイんだけど。
A.オーリスかティーダおぬぬめ。
Q.後部座席が狭いんだけど。
A.プリウスαおぬぬめ。
Q.もっと安いのがいいんだけど。
A.ミライースおぬぬめ。
Q.30万足してプリウスのほうがいいんじゃね。
A.プリウスおぬぬめ。
Q.10年10万キロで元とれるの?
A.スイスポおぬぬめ。
Q.バッテリーはどのくらい持つの?
A.タクシーのおっちゃんによると60万キロのってるけど交換したことない
Q.他のコンパクトと比較して元とれるの?
A.スイスポと同程度の装備にすると乗り出しでアクアが+10万ぐらいの差やね。
12km/Lと25km/Lと仮定して年間10000km走ると2年でトントン。
スイフトXSとの比較だと50万ぐらい差があるから燃料代だけで元は取れんと思う。
ごめん、下から3番目のスイスポはミスってイミフだったw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:19:10.17 ID:n/5Q0c6n0
乗り味が「安い」とても残念だった。
まず「音」バッテリーへの充電が不十分だと、軽めにアクセル踏んでも、エンジンが唸る。
その唸り音が残念なほどに安っぽいのだ。これは興醒め。
また、モーター音も静かでなく、電車が走り出す時みたいな音を出す。
それから「サスペンション」重いフロント荷重を安いサスが支えきれずにロールしそうになるのを、
フロントスタビライザーで無理に抑えている感じがする。なんか不自然な感じがして懐も浅い感じなのだ。
スイフトスポーツに乗った後だからなおさら足の「貧しさ」が気になったのかもしれないが、
考えてみれば何十万もするハイブリッドシステムや高価な大容量バッテリーを除いた素のアクアのコストは恐ろしいほど安価だろう。
「乗り味」まで求めるのは酷というものだろう。
2年後プラグインアクアでるかな?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:25:01.48 ID:yrHKcgkO0
年間3万5000キロぐらい走るけどアクアにした方がいいのか迷ってます
今の車は15万キロ走ったし7速シーケンシャルなので
冬道のエンジンブレーキでかなり重宝してるんですけど
かなり迷ってます
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:27:50.55 ID:yrHKcgkO0
年間3万5000キロぐらい走るけどアクアにした方がいいのか迷ってます
今の車は15万キロ走ったし7速シーケンシャルなので
冬道のエンジンブレーキでかなり重宝してるんですけど
かなり迷ってます
大事なんだね
ぶっちゃけ、自分の気に入った車買えばいいんだよ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:33:27.06 ID:n/5Q0c6n0
はっきり言ってこの車を買う人は相当ガソリン代を節約したい人なのでしょう。
私だったらこれ買うんだったら自転車を買うよ。
燃費以外いいとこがまったくないじゃないか、楽しいわけでもなく、かっこいいわけでもなく、わくわくするわけでもない。
車を買う楽しみがまったくわいてこない車ですね。
最高に退屈で救いようがないとこ。加速も笑えるくらいどんくさかった。
嵐もコピペに頼ったら終わり
>>73 具体的に何に迷ってるの?
>>77 自分の場合ハイブリッドカーに乗りたいのと普通に走ってくれれば十分ですが?
自転車は3台持ってるから余裕でアクア買っちゃったぜ〜w
車好きな人の選ぶ楽しい車ってエンジンの音が大きければ大きいほどいいんだろ?
そもそも分かり合えない人種
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:49:54.24 ID:/ukTM7rU0
>>73 燃費命でないのなら、普通の感性で設計された車にしなさいっていうことだ。
所詮、ヴィッツハイブリッドじゃん。
それを言うためだけに携帯か
>>77 >私だったらこれ買うんだったら自転車を買うよ。
そこで電動アシスト自転車や高級スポーツバイクって言わない懐具合の寂しさが
またいい味出してますな
>>81 大きさってよか、質だな
ヨタのヌポーツ車はこのへんのチューニングが上手かった
馬力では無くポニー力とまで言われた4A-GEの人気がコレ
パピコ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:02:29.75 ID:VDkkSCBG0
荷室がフラットにならないウンコ車www
本屋で立ち読み。アクア買うんだし、いずれ分かる。
買えないネガチャンが買って叩くんだろ?
50,000kmを実燃費30km/ℓで走るとガソリン使用量1,666ℓ 233,240円(140円/ℓとして)
50,000kmを実燃費25km/ℓで走るとガソリン使用量2,000ℓ 280,000円
50,000kmを実燃費20km/ℓで走るとガソリン使用量2,500ℓ 350,000円
50,000kmを実燃費15km/ℓで走るとガソリン使用量3,333ℓ 466,620円
50,000kmを実燃費10km/ℓで走るとガソリン使用量5,000ℓ 700,000円
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:24:15.85 ID:n/5Q0c6n0
荷物室が狭い。
ダッシュボードの安っぽさが目についた。
内装の質感が値段からしたらかなり安っぽくて悪く感じた。
一番下のLグレードのリア手動ウィンドウはコストダウンやりすぎだと思う。
後部座席の足元がかなり狭い。
内装が非常にチープ
後席が狭い
中が狭い、低い、後部席が全くリクライニングしない。
ラゲッチスペースが小さく段差がある。
とにかく低い車体のせいで中はとても圧迫感がありました。
後部座席は、160p以下の身長の人でないと厳しい。
見た目はデミオみたいにして内容はヴィッツにしてモーター付けて高く売ってる車です
買いたい人はどうぞ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:38:17.80 ID:815EDX8C0
とりあえずアンチが狭い低いいってたんで、
今日アクア展示車に座ってきた。
座高92cmの俺が背もたれにしっかり腰をくっつけて背筋伸ばして
後席座ってみたけど、握りこぶし1つ分以上の頭上スペースがあいてた。
低く感じるのは後ろに向かって傾斜してるルーフによる視覚効果だな。
実際後席座って前方見るとルーフが迫ってくることによる圧迫感を感じた。
狭さは全く感じなかったな。足元スペース余裕だったし。
これなら夫婦+子供2人でも問題なく使えると思ったよ。
試乗はできなかったから乗り心地や燃費はわからんかったけど。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:39:44.14 ID:9OexulLh0
まだ納車された人すらいないのに、もうNo24のスレまで来るとはアクアってすごい人気なんだな。
TMSもデトロイトもテーマはエコ、ハイブリッド、低燃費だしね。
時代のニーズに合わせ、タイムリーに世界最高燃費の新型車アクアを発売したトヨタの先見性はすばらしい。
月間受注台数はNEWプリウスを抜いてアクアがダントツの1位だそうだ。
当分この状態が続くことだろう。
試乗はこの土日から本格的に可能になるだろうね
かなりのDで今週中にナンバーがつく(展示車→試乗車)予定だと言われた
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:42:24.73 ID:d6/qkoDq0
>>77 BMW(X5)をメインカーで所有しているけど、アクアというか、
トヨタのハイブリッド全般、運転していて凄く面白いなーと思うよ。
BMの直6NAや50:50はそりゃ素晴らしいけど、EVモードの静けさ・
モーターのトルク感だって他とは異質の面白さがあるよ。
アクアを燃費以外いいとこ無しというなら、BMは走りと見栄以外、
いいとこ無しだよ→初期コスト高し・下取り×・故障まだ多し
でも、燃費は割と良い(北海道では2.1t・3リッターでもリッター10走る)
他にVTEC積んだクーペも所有しているけど、俺は運転楽しいからアクア買ったよ。
頭上が握りこぶし1つ分程度だとちょっと大きな段差で揺れた時に
頭をぶつけそうなんだよなぁ。
まぁもう注文しちまったけど。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:48:40.51 ID:n/5Q0c6n0
内装が酷すぎます。評判の悪いヴィッツと同じですね。
プラモデルかと思いました。
韓国メーカー以下の作りです。言葉は悪いですが、もはや汚いのレベルです。
いくらハイブリッドだとしても、車体価格は他のコンパクトカーと比べて約30〜50万円高。ガソリン代に換算するとリッター150円として約3000リットル分高いという事です。
3000リットルあれば普通のコンパクトカーなら5万キロは走ります。
つまり、走行距離が5万キロを超えてからこの車を選ぶ価値がでるという事です。
私ならこのチープな内装に5万キロも我慢できません。ゴルフのポロかスイフトの上級モデルを選びたいです。
内装がチープ過ぎる。
ハイブリッドというだけで車を選ぶ時代ではない。トータルバランスをしっかり完成させてほしい。
所有する喜びがない。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:52:34.34 ID:GcY+nX1N0
ドアしまり音がしっかりしているし雨の日なんか天井静かだと思うよ。
プリウスなんてドア音パコンだし天井うるさいもの。
競合他社を貶めるステマというのも当然あるんだろうね。
個人としてのアンチの動機は正直よくわからない。
(なぜわざわざここに?)
ホンダやマツダの広報活動としては必死過ぎる。
いい車を作ってトヨタを打ち負かそうという考えはないのかな。
ふと日産のことを思い出したら競合車種がなにもなくて驚いた。
ドア音確かに、しっかりしてるね。
ヴィッツとは全然違うし。やっぱ200万の車なのかな〜と、思う。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 22:15:23.85 ID:6cQ0J/yH0
ステアリングスイッチつけてないが、プリウス用のステアリングスイッチ
ポン付けしてスイッチ用のカプラーつなげるだけ(見る限りスイッチ位置がちょっと
違うのでスイッチ機能の逆転などは修正するとして)で動きそうにみえるんだが、
車両側の配線だけはグレード問わずあるのかな?情報ある人います?
今年の新車販売台数が発表されてたな
アンチが必死なのも納得のランキングだったw
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 22:19:32.42 ID:Pzx7gKEN0
>>19 減税有るから一年後に130〜140万で売れれば十分かと。
>>53 うちもつけた。
そのせいで納車が遅れる…
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 22:27:00.68 ID:IxWB9OUnO
イランの原油輸入制限をアメリカが要求してきたよ。
どうせすぐわかりましたと日本は返事するだろうし、ガソリン価格上がるんだろうな〜 そんな心配してる人に朗報です。トヨタから世界No.1低燃費コンパクトハイブリッドアクア絶賛発売中です。あなたもこのチャンス見逃すな!
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 22:28:08.97 ID:n/5Q0c6n0
ルックスがカッコ悪い。
内装ショボイ・・・
30年前のクルマかと思った。
納期遅い。
そこまで待って買うほどのクルマだろうか・・・
いくら燃費が良くても他車より30万近く高かったら意味がない。
ガソリン代でペイできるにはどんだけ距離走らなちゃならないか。
>>102 載ってるサイト教えて。
あと、去年のランキングでよい?
>>101 スイッチ位置の違いってボリュームとかの縦横の違いか?
それなら修正しなくても大丈夫でしょ。
アドバンスorナビレディが無ければスパイラルケーブルは入ってないでしょうね
多分だけど・・・
200万のプラモ買って乗ってみたい
リアのヘッドクリアランスは、子供が乗る分には問題ないだろうことは察しがつくが、
チャイルドシートの上に乗っけるときの「持ち上げて」→「シートに下ろす」動作が無理なく行えるか、実際にやってみた人いれば教えてほしい。
まぁ、スライドドア+室内高高い系にかなわないことは承知してるけど、
それが燃費とかスタイルとか利便性とかを総合的に見て選択肢に入れられるレベルなのかどうなのか(許容できるレベルなのかどうか)、っていうところで。
優や良じゃないのはわかるけど可なのか否なのか。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 22:46:22.02 ID:6cQ0J/yH0
>>109 ありがとう、スパイラルケーブルからかなー。
プリウス用の新車はずしスパイラルケーブルってすごい出回ってるね。
バックガイドモニター付?のやつに変えるひと多いのかな?
プリウス用でいけるかどうか、部品安いし人柱的にやってみるかな。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 22:48:06.32 ID:533EuS9QO
現在、使用中の俺のスタンザを売ればアクア安くなるかね〜?
オーディオレスの社外用配線はダイハツ・トヨタ用で良いんだよな?
取り付け金具も注文しなきゃいかん(T~T)
アンチでもなんでもないけど、なんでこの車を選ぶのかよくわからん。
盲目としか思えんのだが。
燃費以外どこらに魅力があるのか教えて。
>>111 現在アクアと同じように背が低い某HB車に乗ってますが、
特に問題ありません。つかすぐ自力でよじ登れるようになります。
どっちかというと屋根が低くて少し困るのは、乗せるときより、
寝てしまったのを降ろすとき。ルーフに当たらないように、
前かがみの姿勢でやらないといけないから。
とはいってもそれを毎日やるとかじゃなければ気にする程の
ことはありません。
ヤフオク覗いて気になったんですが、
販促のミニカーは3種類?
LED付チョロQ キーチェーン
1/30プルバックカー
1/24ミニカー
上2つの違いってなんだ?
プルバックカーの意味も知らないが。
3種類も作るなんて、トヨタも気合い入ってるな。
俺も今日みてきたけど
内装はマジ終わってる
値引きはねーわなんもサービスしてくれねーわ
他かうわwwwwwww
昨日見てきてその結論だしたのに、
今日も見てきたの?
気になって仕方ないんだね。
荒らすの目的ならwwwwは辞めたら?馬鹿っぽいよ。
頭はいかれてるんだろうけどさ。
MR2降りたクズが妄想ほざく事があるかもしれないから警戒して。
連中は嘘を呼吸するが如く吐くので。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 23:06:30.91 ID:IxWB9OUnO
恋は盲目 俺はアクアに今恋してるの。
恋したら相手の悪いところなど気にならないだろ。
いやよ、いやよも好きのうち、ここでアクアを叩いてる奴も、実はアクアが好きなんだよ。
ここのスレは愛情いっぱい夢いっぱい
車両接近警報装置義務化らしいけどカット出来ないのかな?
Dではカットしたら車検通らないと言われたんだけど。
>>118 自己レス。解決した。
一番上はただのキーチェーンで動かない。
二番目が所謂チョロQだ。引っ張って離したら動く
あのシステムの総称がプルバックなのね。
最後のは色見本にも使える、一番精巧なミニカーで、
主に鑑賞用でしょうか。
ここにいる自体好きって事だよな。嫌いなら来ないし。
羨望⇒嫉妬⇒発狂のいつものパターン多すぎ。
>>124 ミニカーで1/24といったらかなり大きいけど・・・
1/43の間違いじゃないよね?
前スレから
年商2000万位で自慢するなょ。
恥かしい。ひょっとして年商通貨 ウオンとか?
>>127 ちょw
自作自演で妬むフリでもしてんの?
>>126 1/30、店頭に飾ってあるカラーサンプル用ミニカー
これは販促品ではないので流出品でしょう。
キーチェーン付きのと
プルバックカーは販促グッズ
いーんだ、いーんだよ。
内装ちゃちでも、リアシート狭くても、アクアはいー車だよ。
メードイン岩手!
最高じゃないかぁ!
ディアゴスティー二からミニカー組み立てキット付きの週刊アクア創刊されないかな
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 23:43:47.51 ID:cdph/j6U0
今日見てきた!
やめた!
>>128 妬まれた(^-^)/
貴方にww
そんな貴方は某半島の人かな?
ここはアクアのスレですよー
あー、ハングルでないから理解出来ないのね。なるほど。。。
>>133は前スレ2000万の人と同じってのはビンゴだったのか
マジキチだなコイツ
いまは買い時じゃないな
2,3年後のマイナーチェンジと特別仕様車で
価格に見合ったまともな装備になると思う
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 23:56:40.25 ID:8f8e0aDH0
アクアって燃費だけの車なのかなー?
・荷室狭い
・後部座席倒してもフラットにならない。
・特筆すべきは後部座席頭上の圧迫感。悲惨なレベル。
後部座席でロングドライブはマジ勘弁。絶対疲れる。疲労度二倍だよ。
アクア買った人って、車の使い勝手とか本当に考えてるのかなと思ったよ。
どう見ても燃費だけって気がするよ。
あー、でたよ。援軍が。
アクアスレずっと追っかけてて、情報収集してたけど、前レスで2000万美容師の人と医師とのやり取り見て、つい書き込んだが。
酷いね。やり取りが。
オマケに2000万のマジ吉扱いかぁ。。
ひょっとして2000万の人ID変えて書き込んでたり…。わからんからな。
何処までか真実か。
ま、スルーだなw
これの室内高は別に普通だよ。
なんだか最近屋根が高い車が増えただけだ。
後席倒すなんて滅多にないし、まさかそこに
寝ることはないからフラットでなくてもなにも
問題はない。荷室が狭いに至ってはただの嘘。
欲しくてたまらないのか・・・
ヤフオクでミニカーでも落としてそれで満足してくれ。
まっ、割り箸が環境破壊なのでマイはしを持ち歩くくらいだな。
>>137 キミの書き込みはどれ?
どの書き込みがどの書き込みに対しての援軍?
そして、どの書き込みが自作自演?
EPA発表燃費
プリウス(30) 市街地21.68 高速20.4
アクア 市街地22.53 高速19.56
アクア 室内高 1175
ヴィッツ 室内高 1250
>>140 前スレから判断願います。
補足
>>134が私を妬たんでるらしい。
そして、私が2000万の人の自作自演をしているマジキチとの主張。
援軍は2000万の人の書き込みに対する援軍。
前スレからの流れなので、当スレからだとよく分からないと思われ。
ネガティブキャンペーン頑張ってるなぁ、どの程度効果があるのかな?
まぁ書き込むのは無料だし、やらなきゃ損って感じか(笑)
アクアレスが荒れるので、スルー(´Д` )
ンダHVなんて安物買いの銭失いだろ
2000万円君のまとめ
年商2000万ってのが自慢のキチガイが出現
スレが流れてかまってもらえず
↓
>>127で再投下をはかるも
>>128であっさり看破
↓
>>133にて
>>128が妬みゆえの発言と主張
↓
この発言により
>>127が2000万円君本人の自作自演であることをあっさりとバレる
↓
>>137にてこれまでの書き込みが全て2000万円君の自作自演であるとミスリードをはかるが
錯乱しているため思うように行かない
こいつ、ただのアスペル君だわ
質問に一切答えれず、見当違いの発言している
>>142を見ても一目瞭然
そもそも2000万円君擁護の書き込みなんて無かったし、それを援護と勘違いできちゃうのもアスペル君の能力
>>141 それ、アクアの燃費に関しては予測だよね?違ったっけ?
2000万円君の美容室の特定まだ〜
チンチン
アメリカの高速って何キロで走るんだ?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 00:27:50.99 ID:+a0VHU6b0
>>106 1月12日(ブルームバーグ):安住淳財務相とガイトナー米財務長官は12日午前、財務省内で会談し、
日本の原油輸入の10%を占めるイラン産原油についてシェアを削減することで一致した。
日本側が米側の要請を踏まえ、計画的削減に応じる考えを表明した。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
イラン原油輸出第3位の日本が対米追従することでイランによる『ホルムズ海峡封鎖』の危機が増すことになる。
日本全輸入量の8割はこの海峡を通過しており、封鎖されれば日本経済は沈没するだろう。
ガソリン価格高騰、スタンドは長蛇の列の大震災直後の悪夢がよみがえってくる。
世界最高燃費のアクアを買っておいて良かった!
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 00:28:22.64 ID:QB38xaop0
トヨタ(笑)車とは
タイヤ4つ付いたクルマ型の棺桶
アクアは軽四未満の装備と低質感がいっぱい
>>30 俺もそうだよ。
あと、メッキガーニッシュセットも着けた。
色はグレメタ。積雪地帯だからトップノートがいいかと思い。
あと、他とはちょっと違う仕様にしたかった。
やったwあすぺる((((;゚Д゚)))))))
詳しい症状分かってるのかなぁ?
教えてー。詳しくねw
にわかクリニックのメンヘル坊や(^-^)/
まー、無理だろうけどw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 00:33:17.00 ID:7x3vILh30
実物見ずにライムホワイトパールで注文したんだが、
今日ほぼ全色並んでおいてある現場を見てきた。
パールとは名ばかりのただの黄ばんだ白だった。角度によっては黄緑の膜みたいなのがうっすら見える。
スーパーホワイトのほうがまだ綺麗なくらいだった。
大ショック・・・
数年使い込んだ商用車みたいだよ。3万上乗せしてこの仕打ちとは。
それに比べて黒はラメ入りでえらいきれいだったな。ちくしょーーー
>>146 あ、君、統合失調症?なら分かるっ!
アクアに戻ろーぜw
ちなみに運転気をつけてね。
安物の車に羨望し粘着・・・なんという情けなさだ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 00:35:37.47 ID:C9l1tCtQ0
全色並んでおいてある現場w
>>151 戦争になったら、ガソリンが1滴も手に入らなくなりそう。
2割に期待するか。
>>151 本当にこんな事になるなら
アクア買っておいてよかったなんてレベルじゃねーよw
玄葉外務大臣がサウジで話し付けてるから大幅な上昇はないかもしれない。
当てにはならないけど。みんすだから。
今年米選挙だから共和党政権になるとどんぱちあるかも…何とも言えないけど。
現場どこだろうね。
どのみちパールホワイトは真っ白ではないだろ。
真っ白がいいなあスーパーホワイトにすればよかったのに。
この手の色は角度や光線で色が違って見えるのがいいところ。
納期が遅れてもいいなら色変更はして貰えると思うよ。
>>148 2000万円の美容院、あすぺる君も知りたい〜!
統合失調君も知りたいと思うよ‼
妄想激しそうだからw
誰か特定して〜
>>166 やっと御理解頂けましたか。
有難う御座います。
私はアクアの情報収集のため、真面目にスレを拝見していたところ、マジキチだのあすぺるだの言われまして…。まぁ私も少々熱くなり失礼極まりない発言をしましたが。
マジキチ&アスペルには私も火が付きました。
この辺で終わりにしましょう。
真面目なお話をしましょう。
あくまで噂、私の情報です。
米は現在大幅な失業率と深刻な経済不安でドルが(ユーロもポンドも)下がり続けています。
米、民主党政権の政策の失敗によるものです。(ドル)
加えて大幅な軍事費削減で軍事産業は破綻しつつあります。今年選挙で共和党政権に代わると、保守政権となり、景気、雇用対策の為にどんぱちが始まる可能性があります。来年かもしれませんが。
近代兵器の実験もあります。
原油は、既に日本としては、根回しは済んでおり、他国から融通してもらうようになっていますので、急激な値上がりは無いと思われます。少なくとも震災の様なパニックにはならないでしょう。
どんぱちの理由と国はもうお分かりですね?
2000万じゃないのはよくわかったから
他所でやってくんねえかな。
アクアの話しねえじゃん。
70分で10投稿とか異常だし有益な話してないしNGIDっす
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 01:19:16.38 ID:Brx16oen0
この車の燃費以外の部分褒められる奴いるのか?
なんかあんならいってみろ
ぼったくりカー
イランの砂漠を砂塵巻き上げて走り抜ける10色のアクア。
BGMは、西部警察。背景に爆発付き。
フロントフェイス
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 01:32:10.32 ID:+a0VHU6b0
>>172 アクアは、スタイリッシュなボディの中に、ゆとりの室内空間を持ち、さらには爽快な加速感や
軽快なフットワークを楽しむことができるコンパクトクラスのハイブリッドカーである。
ハイブリッドシステムの小型・軽量・高効率化など、トヨタの量産ハイブリッドカー開発17年間
の知恵と技術を結集し、世界トップのJC08モード走行燃費35.4km/L(10・15モード走行燃費40.0km/L)
を実現するとともに、エントリー価格を169万円とするなど、より多くのお客様にハイブリッドカーを
楽しく、身近に感じていただける1台としている。
>>175 でもまあ、プリウス30の数値を見て実際の実燃費と比べると
なかなかいい線言ってると思う。もちろん燃費走行では超える結果
を出せるけど、1万キロ乗って平均値とかはあんなもんだと思う。
そう考えると詐欺っぽく無くて超える人は超えるで目安にはなるね。
日本の10.15での40は坂道下るとか以外かなり厳しすぎる値。
>>176 単発IDでsageずにネガコメしか入れない奴は放置してください
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 02:44:13.66 ID:UdLayomGI
>>169 根回しが済んでるのはイラン輸入10%分であり
ホルムズ海峡を通過している全輸入量の80%分ではない。
いま日本は大変な危機に直面している。
原発90%が停止していて油も入って来なくなるかも知れない。
この未曾有の日本経済危機を政府は理解しているのか。
電気が無ければオフィスの仕事も出来ないし、工場も動かない。
アクア世界最高燃費は絶賛物だけど、油が無ければ生活が成り立たない。
アクア世界最高燃費ってほんとかよ実燃費で
プリウスやインサイトのほうがいいんじゃないの状況によっては
ハイブリッド運転に慣れたらガソリン車を運転してるやつがうっとうしく感じる
プリウスはサイズが違うからなぁ
あの車格で重量も1300kg超あってあの燃費はすごいと思う
同車格帯で見たらダントツの燃費でしょ
一方でアクアがコンパクトだからな
今やこの車格で燃費のいい車いっぱいあるから色々不利だと思う
というかちょっと前までは20km/gとかが普通だったのに
ガソリンのみで30km/gとかいっちゃうデミオとか
軽だとイースとか、こういう車が出ちゃったのが痛いと思う
>>179 例によって政府なんて、どうしたらいいかわからなくて思考停止してるだけでしょ
実害を食らう民間企業と昔から民間と関係の深い官僚が
たぶんがんばってると思う
こえええよ
漫画のラスボスかよ
>>141 EPAだとプリウスとほとんど同じなのかよ。
これは実際の燃費もプリウスと大差ないってことだ。
>>95 BMW(X5)でBMWの全体語られてもw
しかも、それで走りかよf^_^;)
中古で買えばそりゃ〜壊れるよw
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 08:14:29.23 ID:jRJDViIG0
アクアのドア閉まり音(響き)はいいと思います。
しかし、窓を開けてるにも関わらずフロント運転席ドアの閉まりが悪い。
他のアクア全て試してみたが運転席の閉まりが悪い。
これ納車後何とかしたいが・・・・。
ノーマルで良いと思うようになった。
エアロ組んでもいいけど、結局ボディーに穴を開けるんだよな。
そこから錆びるの間違いないしな。
車庫ないの?野ざらし駐車なら新車もったいない
中古車で十分じゃん
>>191 決め手は、miniでも最小半径5.1mだった…
ちなみに、プリウスは51/48mpg
>>193納車まで野ざらしだからすぐ中古になんだろ
三代目プリウスが燃費改善のために排気量を増やした、ってのは本当だったんだな。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 12:14:55.04 ID:gZNSFS/70
さっきディーラーの前を通ったら、ナンバーが付いたアクアが停まってた。
あのライムホワイトは多分、俺のだわw
担当も教えてくれよ〜
今日、明日の納車は仕事の都合で無理だよ・・・。
嫁が先に乗るのを阻止する為にも内緒にしておこう。
すまん、興奮して上げてしまった。
落ち着け。そのアクアは君のじゃない。
だから担当は君に教えてない。
あなたが、第一納車です!!と言いながら、三番手、四番手はよくある話w
君のアクアじゃないだろうなww
納車日って来る前に分かるはずだが
契約したDは納車2週間以上前には連絡するって言ってたけどいきなり納車はないのでは
>>203 当初の予定は6日〜12日の間です。
ただ流動的だとも言われていた。
>>202 多分、そうかもw
だいたい連絡せずに置いていても邪魔なだけだし。
最近運送中のアクアをちょくちょく見かけるようになってきたな
あともう少し、頑張れ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 12:45:36.36 ID:WuVLi5tG0
どう考えても明日からの試乗会の準備です
有難うございました
ナンバー自分で決めなかったのかな
斜め上展開
「俺のアクアに知らない人が乗って街を走ってる!」
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 13:05:50.53 ID:UdLayomGI
いま見かける運送中のアクアはまだ行き渡っていない
販売店への展示車だろう。
近所のネッツ店も今週入って来たばかりだし
全て行き渡ってからユーザー向けの納車が始まる。
>>209 通常Dに到着はラインに乗る日が決まったら確定してる。
それから納車までは1週間か10日でDOPつけたり、ナンバー取得したり
コーティングしたりでまちまち。でもよく聞けば到着日は教えてくれるし
親切なDだと事前に○日到着、○日納車って具合に教えてくれる。
早く納車して欲しいけどいきなりは迷惑だな
2月の頭納車だがカーナビが遅れているらしい
夢を追いかけてて、今は金が無くて
トヨタが安物でダサいのを理解した上で
「一時的な、最低限の生活の足」として、
妥協して乗ってるんだったら問題ない。
だが、トヨタの糞車を最低限の足ではなく、
モテ車だの、ステイタスだのとして乗用しようとする惨めな
底辺のトヨタ房を例えるなら
ユニクロでハイブランド並みのオシャレをしようとするのと同じ事だ。
底辺のトヨタ房は
「勝ち組みになったらトヨタなんて乗らないんだ」
「勝ち組みになってMBやアウディに乗りたいんだ」
っていう健全なハングリー精神が無いんだよな。
トヨタが安物でダサいという現実から目を逸らし、
必死で国産に乗るるのは恥ずかしくないんだ
って自分に言い聞かせてる。その卑屈な惨めさが嫌だ。
輸入車好きだけどこれは引くな…
気持ち悪すぎる
車が欲しいのね…
トヨタとベンツなんてすき家と吉野家くらいの価格差しかないじゃん。
大げさなんだよ。
すき家の牛丼と吉野家の味噌汁くらいの差はあると思うが
>>215 そんなにアクア欲しいのか?w
防衛規制丸出しの哀れな人w
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 14:43:25.69 ID:2UwhHGFn0
自己訂正 防衛機制
>>214 まだ、カーナビはタイの洪水の影響が残っているのか?
おしえてくれ
ファンカーゴの内装より良いと だれか言ってくれ
>>222 ファンカーゴの内装よは良いだろう
しかし何が魅力でファンカーゴを買ったかを考えろ
アクアにするからにはファンカーゴの魅力の
すべてを捨てる覚悟がいると思うぞ
床下ガッチャンで自転車積めたりとか
ウォークスルーで助手席とか後部席に行けるとか
高いシートボジションで前方視界も良好とか
秋にファンカーゴの車検が切れる俺はたぶん買い換えると思うけど
ファンカーゴはどれも右後をぶつけて凹んでいる様にしか見えないよな
ワロタ
>>223 アクアで得る物はなんだ?
・世界一の燃費
・THSのEV走行
・ファンカーゴよりキビキビ走る
・アクアかったんだ〜って構ってもらえる
ファンカーゴの方が便利で良いな\(^o^)/
アクアを買ってマツダ車捨てたい
広島刑務所脱走した中国人を捕まえたら、アクアのGグレードに、プレミアムナビ装備でオプションつけ放題で、賞品としてくれないかなぁ
アクアの為に凶悪犯血眼になって探す一般人増えるかも?
ファンカーゴの乗り換えならラクティスでしょ。
アクアはクルマとしての方向性が違うからねえ。
>>227 君はアクアぐらいで、命をかけれるのか?w
相手は逃げ切れるかどうかに命かけてるんだ。相手の命を取ることもいとまないと思うぞ?
俺はいやだな。
>>229 ついでに言うと捕獲してもそれを狙って周りの人から襲われる可能性もある
更に言うと、既に捕獲済み。
>>229 アクアはそれだけの価値のある車だよ
でもニュース速報で、犯人捕まったってさ
アクアは自力で買うさ
普通のコンパクトカーかアクアを買うか迷ってる。
過去スレを読んで燃費で元を取るのは無理らしいってわかったけど、
購入後のランニングコストはアクアのほうがかからないのでしょうか?
つまり、ガソリン代、オイル代、バッテリー代、タイヤ代、車検、税金などの維持費が。
維持費がかからないなら、購入の時に50万円高くてもアクアを買っていいかなと思うのですが。
試算丸投げですか
高度経済成長期の感覚かな?
確かにその世代にそんなこと言われたことあったけど、その爺さんの退職時より今の自分の役職のが上だw
あ、言葉足らずだったかも。
維持費で元を取ろうという考えではありません。
現金で買うので、購入時に50万くらいの金がかかってもいいから、
維持費は普通のコンパクトカーよりかからなければアクアを買おうかなという話です。
俺には他のどのハッチバックよりアクアがカッコ良く見える
仮に、燃費が売りじゃなかったとしてもカタチだけで欲しいと思った久々の車
因みに、今までに欲しいと思って乗ってきた車は
旧ミニ、旧ビートル、旧ジムニー、パジェロJr、パオ、ラシーン
どれも中古しか無いのが残念だったな
勢い余ってアクアもう注文したけど、トヨタ始めてだし
新車買うのも初めてだからちょっと心配
俺も実車見ずの先行予約組だ。正直、やらかしちやった感はあるな。
なんせ、わからないものw
でも、クルマなんて自分の感性で買ってなんぼ。いや、クルマに限らずか。
>>238 個性的な車選びだな、その選択は嫌いじゃないけど
アクアは街中溢れかえることになりそうだけど大丈夫か?
>>237 業務命令でも良いから、アドバイスしてあげたら?
ミタさん
アクアって、普通のコンパクトカーにくらべて車両価格が高いし、
燃費は抜群にいいけど、
その他の維持費を合わせるとコンパクトカーより維持費がかかるとなるとおかしいよね。
それだと単なる趣味の車になっちゃう。
そのへん、どうなのかな?
>>242 世の中にどれだけ車があると思う?
すべて合理性だけで考えたら車なんて1ケタの種類でいいだろ
>>242 それって俺のこと?
趣味で車に乗るワケじゃないけど、自分が納得行くフォルムの車にしか乗りたくないんだ
自分が納得行くフォルムの車にしか乗りたくない(キリッ
このスレで語り継ぎたいわ
>>242 趣味でこの車は買わない。
燃費と免税とハイブリに惹かれた層が買う。
アクアって維持費高いの?
燃費よくても意味なくねw
北米でプリウスCが145万らしいけど
だったらプリウスC買った方がよくない?
きっと中身一緒でしょ?
燃費が良い分で価格差を埋めようと思うと
20万キロ程度は走らないといけないと思う、
バッテリーの交換が10年で必要とすると、
最初の10年で20万キロ走る奴は早々いないだろ?
フォルムと顔は好きだけど
ケツと内装は何とかしてほしい
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 18:03:05.32 ID:wEB7LnFr0
登録25日って言われました
もっと早い人いますか
ムッチャ楽しみ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 18:04:33.19 ID:wEB7LnFr0
>>247 ハイブリッドだし小型だし安い部類だと思う
多少高いかもしれんが満タンにして1000キロ以上走るんで気にならんわ
音も静かで小回りがきく
神車ってこのことを言うんだよ
今日やっとDに展示車が届いた。
シルバーのGだったが、ここで叩かれたおかげで内装が豪華に見えた。
メッキの加飾は嫌味がなく良いアクセントだったし、それぞれのパーツにシボがキチンと入っていた。
残念だったのは次の3点
1.ダッシュボードの繋ぎ目
2.リヤシート下部の出っ張り
3.むき出しのリヤゲート
でも、十分魅力のある車だ。再来週の納車が楽しみだ\(^o^)/
ホンダ党のネガキャンがここに来て裏目に出てるなo(^▽^)o
工場装着バックカメラ用ガイドキットがないとガイド線表示出来ない。
とのことですが、例えば納車後にカー用品店でナビとバックカメラを取り付けるつもりの場合にもガイドキットがないとガイド線出ないのですか?
基本的な質問すぎて心苦しいですが。
脱走した奴も車盗むんならアクアだろうな
ガススタンドに寄らなくてすむ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 18:48:03.26 ID:Ra87AK630
>>256 カー用品店で購入するナビとバックカメラにガイドライン機能があれば
必要ないよ。
>>253 あんたみたなのを情弱って言うんだよ
広告に煽られて必要もないのにスマホ買ったろ?
マスコミに刷り込まれてk-pop聞いてるだろ?
「神車」って表現が気持ち悪い
ディーラーでのアクア試乗の順番待ちがこれほど多かったのは初めてだった
しかも、試乗した人の多くが目の前で契約してるし、マジで驚いた
自分も試乗してみて、早くから予約しといて良かったと思ったし
他社のライバル車もあれこれ乗り比べたが、アクア選んで正解だったね
今後、街中に溢れるのが難点だけどね
アクアほめちぎってるけどさ
ほんとはわかってるんだろ?
自分に嘘つくなよ
燃費は確かにいいけどトータルで割高な買い物だってわかってるんだろ?
数年後といわずに納車待ちの間にも次々と魅力的な低燃費車出るってわかってんだろ?
大丈夫だよ、ちょっと広告記事にやられただけだよ、ほらちゃんと車選びやりなおそうぜ
>>255 低速でモーターアシストすら出来ない偽物ハイブリッドだったんだからしかたないよ
ネガキャンしか出来ないんだよ
>>258 ありがとうございます!
良かった…。実は今日契約してきて、家にかえってきてから気になってしまって。
あ、ちなみに
今日契約で4月下旬あたりに納車予定らしいです。
>>260 アクアってまさに情弱ホイホイだな
ディーラーでアクア買いに来た貧乏人が何て呼ばれてるか知らないんだろうね
こんど聞いてみるといいよ
>>263 納車までには過去の車になってるよ
今は契約でテンション上がってるけど徐々に冷めてきて
バカ高い小型車つかまされたって後悔で憂鬱な日々がつづくからね
精神安定の為にアクアのいい所を盛って盛って盛りまくって自分にいいきかせる日々
つらいな
がんばれ
ここで嬉しそうにアクア褒めてる奴は本当はアクアを選ぶことに不安でしかたがないんだ
同じ境遇の奴らとアクアを褒めまくって、ネガティブなコトを言う奴をアンチだホンダの工作員だと攻撃する
つらいな、やめちまえよ、アクアは高い!高いんだよ!
買えない組の発狂がすごいw
いま乗り換え時期じゃなくて買えないとしても、
そのときにはもっといいクルマある可能性高いし、
悔しがる必要ないよ
もしかして、目立ちたいからアクアを
皆に買ってほしくない人がいて暴れてるのか?
264 名前:あぼ〜ん[NGID:jjPVV4gz0] 投稿日:あぼ〜ん
265 名前:あぼ〜ん[NGID:jjPVV4gz0] 投稿日:あぼ〜ん
266 名前:あぼ〜ん[NGID:jjPVV4gz0] 投稿日:あぼ〜ん
リアコンビガーニッシュ頼んだ人って、どの位いるんだろう?
トヨタに聞いたら、厚みが2.5mmで両面テープで付けるんだと
自分は頼んじゃったけどね
貧さがそうさせるのか
可哀想に
アクアスレにようこそ
あなたがこのスレに来たってことはアクアを選択することに不安を感じているからではないですか?
そうです、あなたが思っている通り、「燃費」は良いですがランニングコストを含めるととても割高な車です
エコなんて大嘘、エゴの塊のような車です
燃費以外は並みの水準+上下誤差です
雑誌記事に煽られたんですね、アクア以外を選択することが情弱のような気分にさせられたんですね?
大丈夫ですよ、「皆と同じ」に弱い日本人なら恥ずかしいことではありません
しっかりと客観的に分析して、計算して考えてください
そうすればもうこのスレにくる必要もなくなるでしょう
お父ちゃん、お母ちゃん。
アクアすら買えないような人間に産んでくれなくて有り難う。
ID:jjPVV4gz0のお父ちゃん、お母ちゃん。取りあえず、、、御愁傷様です・・・
さっき契約してきた!
Sグレード、スマートエントリーパッケージ、シートヒーター
フォグランプ、フロアマット、オートリトラクタブルミラー
ベーシックナビ、iphone装着できるオプションつけて、
もとの車下取りして180万ジャスト。納車まで3ヶ月くらいかかりそうだが
それまで今の車大事に乗らないとな。ワクワクが止まらん。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 19:26:35.99 ID:8NenPMQc0
価格設定はVitzやオーリスと比べると妥当だと思うのだが...
値引きが無いのは痛いが...
>>256 カー用品店でナビ付けてもガイド線は出るけど
ハンドルの切れ角に対応して出る予想線は出ない
>>273 おめ!
俺は今乗る車が無いし納車日がメチャクチャ待ち遠しいよ 3/末予定だけど長すぎるw
こちらのお陰で、小回り、燃費が悪くなるOPを諦めるコトができました。待ち遠しいのぉー
>>276 ありがとう!2ヶ月以上も車無しはきついなw
週末納車組はいる?
>>275 なるほど、切れ角には対応してないんですね!
実際どうですか?切れ角見られた方がイイですか?
今日トヨタ行ったらエントランスにアクア(ソーダメタリック?青いの)が
展示してあった!人だかりできてたよ。
あとシルバーのアクアもあって半分に(真ん中?)で切断してあって
ハイブリッドシステムとかをモーターとかを細かく説明してあったよ。
誰でも行けるからみんなも行ってみれば?
アクアのすべてっていつ発売だっけ?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 20:25:07.06 ID:wEB7LnFr0
>>259 スマホもコリアポップもないけどな
買えないシナ人黙ってろよボケ
2月か3月納車だが、日程未定。12月中にトヨタのカードで全額支払い済み。
総額270万ぐらいだった。今ならポイントのつき方がお得。12月までなら、
今回の支払い分もキャッシュバックできた。1月以降は次回の車購入時に
キャッシュバックしたほうがお得となる。6万円ぐらい値引きとなった。
12月末契約、3月末納車でそれまで代車借りれたけど値引き代が代車代だと言われてる。
営業に足元見られてるのかな
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 20:41:35.56 ID:OmO/PS5HO
トヨタカードでは全額払えないだろうが。うそつき
>>284 何県の何てディーラー?全額カード認めるとこどこ?
ちなみに、270って随分OPつけたのね。
ナビはプレミアでプロモデル、MOPもほぼ全部って感じですかね。
全額先払いとかおかしすぎる
プリウス新型とαとアクア3台展示されてたが、
アクア引けを取らず良かったよ。
コンパクトだけど、きちんとプリウスの血を受け継いでいる感じがしたし。
オレンジだったんだけど、オレンジもいいね。
主婦層の買い物用兼子供送迎用車の需要が一番多そうな予感。
パッソ・ラクティス・dbからの買い替えとかも多そう。
Gグレード。ナビはカタログにあった最上級でプレミアム。G-book使いたい。
下取り車があったから、実質150万ぐらいの支払いだった。
500万まで払えるんだって。
Dが混んでるって書いてる奴いるが今日は平日だし俺が目の前通ったDはガラガラだったぞ…
>>280 前の車には付いてたけど
いらないと思ったので今回は付けてないです
>>293 やっぱりそんないらなかったんですね!
ありがとうございます、参考になりました。
本気で買うつもりで、見積もりとったりなんだりしたんだけど
展示車入って見に行ったら、既出だけどやっぱり後部座席の天井の圧迫感と
後ろの見づらさにがっくりして、やめることにしたよ・・。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 21:11:25.23 ID:1rqIzNm70
下取り出さずに、約220万。
ほんとに値引きは、1万ほどだった。
(OPの工賃を少しおまけ)
しかし、燃費だけで内容よくわからず
車かったの初めてだわw
周りからはがっかりするぞって言われて
(今が3000CCのSUV)けど、多分いい感じ
がする^^
またネガキャンかよ
近くのDにヴィッツと並べて置いてあったから見てきた。
殆どの点でアクアの方が上だなあ(価格もね)
もうヴィッツは売れないんじゃね?
まあ腰痛オヤジにゃシートポジションが低すぎて拷問カーだけどなw
ちくしょー
>>292 近所のカローラに試乗車が入ったみたいなんで行って来たけど
平日だしガラガラだったよ、まぁおかげでじっくり見れたけど
Sのグリーン内装でブルメタ、スマートキーナビレディ
悪くは無いけどこれに200越えはちょっと・・・?って感想だった
インパネとかリアドアのPW操作のとことかほんとすごいのな
というかモーター走行の楽しみとか静かってぐらいでまったくわからなかった
これ買うならLで足として使い倒すのが一番だと思ったわ
D行って来た
福袋とデジカメもらったった
燃費以外の部分では新型ラクティスの方が優ってるな
そんなに乗り倒さないならあっち買った方がいいだろ
購入後初めてアクアG試乗してきた。
まず、ルームランプが無いのには驚いた!後ろに奥さんと子供乗せるんで、何かライト付けないと。
加速やブレーキ感覚は至って普通で、いい意味で違和感がなく安心した。
驚いた事は、速度が約60キロくらいまでEV状態で走ること。特別な運転せずにEV状態を保ちます。
逆にエンジンも運転状態と無関係かのように適当に掛かったり切れたりする。平均燃費は20キロくらいだったが、短い時間で変化するので当てにならなそう
。
また、Aピラーが一昔前のクーペ並みに寝ていて、路地から国道に出る時、左方向がピラーにより死角になり怖かった。
車幅感覚も掴みにくいので、初めは注意して運転しないといけないようだ。
トヨタカード(TS3)3月から、ポイントが半分しかつかないよ。
1000円で20ポイント→10ポイント
新車購入時なら1ポイントが1.5円でキャッシュバック。
それ以外の時に換金するときは1ポイント1円。
ただし、23年12月31日までのカード支払いなら、アクア購入分のポイント
もキャッシュバックできたが、
1月1日以後は、ポイントがつくだけで、すぐには1.5円でキャッシュバックできない。
次回の新車購入時にキャッシュバックできる。
だから、納車前の12月中に全額カード払いしました。
おかげで、1000円20ポイント、アクア購入でついたポイントも
1.5円でキャッシュバックできたってわけ。
ちなみに、20ポイントつくか、10ポイントになってしまうかは、以下の通りです。
支払いを急いだほうがいいよ。
2日払いの会員の方は、2012年2月5日締め3月2日お支払い分より変更となります。
※17日払いの会員の方は、2012年2月20日締め3月17日お支払い分より変更となります。
※トヨタファイナンスへの売り上げ到着タイミングにより、お客さまへのご請求が翌月以降にずれる場合がございます。
昔はTS3→LEXUSカード切り替えで6%即キャッシュバックだったんだけどな。
まぁ元々値引きないLEXUSだが、500万きったら30万戻ってきたが、今のポイント制度はほんとダメだな。
急ぐも急がないも、微々たるものだし関係ないよ。
トヨタカードでの支払いは上限が30万円だかで
全額支払いは出来ないと言われたんだが。
ディーラーとか県によって上限が違うの?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 22:04:10.15 ID:OmO/PS5HO
アクアの室内ランプが一箇所しかないのは痛いな。
せめてパワーモードと室内ランプだけはコストダウンしてほしくなかった。
俺も試乗したがモーターで走ってる時はとても静かで新鮮だった。加速もよくて平均燃費は24キロ、エコを心がければ28くらいは走りそう。
ディーラーによって違う。ネッツ、トヨタ、カローラ、トヨペット・・値引きのほかに、
クレジットカード払い可能か、上限はいくらまでかなどは必ず聞こう。
うちの県は、カローラなら、全額カード払い可能だった
明日、アクアとプリウス吟味してきます。エスティマ燃費悪い、街乗り中心(嫁)を考えるとアクアだけど、でも子供2人いるから迷う。
50万くらいの差額で何を比較にすべきかいろいろ検討します。
でもアクアかわいくていいね!
トヨタ販売店の順列って
トヨタ>カローラ>ネッツ>トヨペット
って感じ?
>>311 どうもです!
ディーラーによって違うのか〜。
アクア買う奴って頭どうかしてんじゃないの?
TS3払いで30万で9000円のキャッシュバック?だよね。
総額270万なら、9倍で81000円のキャッシュバック。
ないよりあったほうがいい。
アクアほめちぎってるけどさ
ほんとはわかってるんだよね?
自分に嘘つくのはよくないよ
ほんとは燃費は確かにいいけどトータルで割高な買い物だってわかってるんだよね?
数年後といわずに納車待ちの間にも次々と魅力的な低燃費車出るってわかってんだよね
わかってるけど止められないんだよな、マスコミの先導するままにしか進めないんだよね
アクア買う人達って自分で選んだんじゃなくて広告記事で誘導されて買わされたってことに気づいてないんだね
冷静に考えればエコでも経済的でもないのにね
自分で選択する能力がないんだね
かわいそう
>>306 東京カローラだけど福袋はDMと交換で
デジカメはアクア成約プレゼントです
実質燃費は幾つだ〜
車の評価ではなく、購入者の評価になるのはなぜ?
>>319 さすがでかい販売店はサービスが違うなぁ
値引きも結構して貰えるんだろうなぁ・・・
>>322 たしかに!
普通、このサイズの新型だとどれくらいの値引きが狙えるのか。よくわからんのです。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 22:55:30.88 ID:JCch0XJT0
アクアって男が買ったら笑いものだなwww
LEDオプション付けるつもりは無いけど、
フォグランプは付けたいな。
フォグランプくらいサービスしてくれないかな〜?
成約したらデジカメが貰えるのっていいな。
俺なんて店長の名刺しか貰えなかったぞ。
なんだよこの格差
俺なんて値引き0だわ、何もサービスしてもらえないわ
ちゃっかり向こうの要望で3年間保守点検プログラムみたいなの入らされるわ
そこまでしたのにカタログが入ったとかの連絡もないわ、試乗車が入ったとかの連絡もないわ
完全に足元見られてるな
>>307 12月中に手続きだけすれば9000円キャッシュバッグできると言われたので手続きだけしてまだ銀行印押してない。
ちょっと不安なので今度確認しようと思う。
HP にはボーナス払いならできると書いてあったように思う。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:15:49.73 ID:KN+iZ66+0
足元みてるとかじゃなくて そういうDなのでは。
値引きやアメニティグッズ貰える貰えないはほんと個人の差。
自分の話術の下手さを呪うしかない。
そして何台も乗ってるうちにスキルを覚えるんだ。
ツワモノになると家にいてても持ってくるよ。
>>329 やっぱ早く契約すればその分、値引きはないんですね〜。
しかし、そのDさんも連絡してこないとかどうなってるんすかね。
おら煎餅一袋もらっただけ。本当の話です。
成約プレゼントなのか新年の挨拶なのかわからんが。
まあ金出しても乗りたい車だしね
トヨタカップの入場券4枚
俺も成約プレゼント貰ってない
値引きも3万円
ただ仮予約キャンセルに俺の予約を上書きしてくれたので納期が3ヶ月も早くなったから強い事は言えないなあ
じゃあ私は結構してもらった方ですね。
下取りなしで、地味に7万引いてもらいました。
みんななんだかんだで値引いて貰ってるんですね
なんなんだろううちのD・・・
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:36:12.91 ID:V5rkixY/0
最初から本体値引き3万円。
車庫証明、納車費用カット。
オプションから1割引。
TRD Sportivo Verとか買う人いる?
こういうなのって普通に店で頼めるものなの?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:40:28.26 ID:wEB7LnFr0
KARA好きなスマートフォンも買えないアクアすら買えないシナ人はまだいるのかね
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:41:49.78 ID:UdLayomGI
ホルムズ海峡封鎖が目前に迫ってるのにおまえら怖くないのか。
この海峡は幅34kmしか無いからイランは一晩で機雷封鎖出来るぞ。
アクア低燃費もいいけどいまのうちにガソリン備蓄したほうがいい。
来年買えば値引き15万から20万くらいになるんじゃなイカ?
車検の都合で買い替えないといけない奴は
ますます低燃費車買った方がいいだろ
海上自衛隊の掃海スキルは世界最高レベル
ペルシャ湾でも大活躍した。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:57:42.25 ID:KN+iZ66+0
ホズムル海峡封鎖したら自転車通勤するけん。
そのうち関自のキリリみたいなテールランプセットが出ると信じて外装には手をつけられない気がする…
誰かAQUAの痛車作る猛者はおらんのかw
ナンバーフレームって付けた方がいいかな?バランス的に。
アクアは要らんけど、ピリリなら買いたい
アクアって何でこうも中途半端なの?
>>340 納車時ガソリン満タンは要求しなかったの。
近所のDでは
基本最初の見積もり時で本体値引き3万円、
オプションから2万円引き、もしくは、
メンテナンスパックをつければ、オプションから10%引き
が普通。
月間目標まで後少しというときなら、さらに交渉次第で
その場もしくは次回交渉で5,6万円の値引きが可能みたいでした。
9日の話です。(後1台で目標達成なので是非と言われた)
先行予約で既に成約済みでそれ以上に値引いてもらっているので断りましたけど。
初めてのDで試乗しにだけ行ったついでにどれくらい値引いてくれるのか確認してみました。
先行予約でも値引きなしの地域もあるようで、かなり格差があるみたいですね。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 00:34:31.21 ID:uRWSCN/p0
>>329 俺も値引きないしオプションつけても値引きなし
秋田はやっぱり田舎だなw都会が羨ましいや
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 00:38:21.66 ID:+a+7Drki0
荷室がフラットにならないウンコ車
>>343 大丈夫だって。原油はイランからの輸入だけじゃないでしょ?10%だよ。
ヨーロッパはやばいけど。
>>241 承知しました。
アクアのようなカスクルマは買う価値はありません。
騙されているのです。
>>283 神車とか気持ち悪いのでやめてくださいね。
成約プレゼントはともかく、早く正式なカタログ見たいな
発売前に車注文したのにまだ届かないんだけど、舐められてる?
それとも冊数自体足りてないんだろうか?
アクアスレに言えるけど、ガソリン急騰するとか、原発全部止まるとか、非現実的な不安を煽るの辞めなよ。
常識で考えて書き込んだ方がいいぉ
カタログとかそんなに欲しいならWebで請求すれば?
>>359 あれ?まだ貰ってないの?
こっちの営業は住所から場所さがしてポストに入れてくれたよ
>>360 でもさ原発事故のときも、メルトダウンは絶対考えられないない、
とか言っといて今となってみれば・・・
まあ封鎖が現実になれば、急騰は避けられないだろうよ。
非現実とか思うけど、なにが起こるかわからない世の中だ。
>>363の記事酷いね〜なにが酷いって全部頭の中で作ってる作文なこと。
きっとこいつはアクアが欲しくて仕方ないんだよ。
数値的なデータはやたら調べてる上、わざわざ写真まで貼ってるしな。
だいたいこの馬鹿はサイドSRSのことを書いてるが、
>もちろん「アクア」レベルの予算が有るならば
>新型「スイフトスポーツ」(6MT/168万円)を買うんですけどね。
とかくくってるが、スイスポってサイドSRSあるの?
馬鹿丸出し。
トヨタがサイドSRSをOPにしてるのは確かによくないと思うが、
まともなユーザは選べるようにしてあるんだからOKだ。
ホンダとかw
まあビートルやらスバルやらを好んで乗る奴がマニアックでない
一般人にも理解可能な評論できるわけがないけどな。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 02:36:14.53 ID:+5CSdLrh0
補助金に惑わされて展示されるまえにアクア買っちまったけど、
200万オーバーであの車ではやっぱり損してる感はあるな。
プリウスにすればよかったかといまだに考える。
でもプリウス注文してたらやっぱり小さい車欲しいなーとか新型のほうがいいな。
とか思うんだろうな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 02:55:14.96 ID:vSVNtPZ/0
実車見たら天井低くて圧迫感が凄い。まるでスポーツカーだった。
トヨタなのにドア内装は全部プラスティックだし隙間も大きい。
ハッチの内装はベニヤ板1枚だった・・・
ちょっとデカイかもしれんがプリウスを進める。
小さくないと困るんでなければ、プリウスで後悔しないんじゃ?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 03:20:32.74 ID:XQFDpg1U0
とりあえず
2chで叩かれる車は売れる。
既に見飽きたし
確かに少々高い
ただね軽は安全性が疑問だし、
結局どんな車でもそれなりにすれば150万はする
だったら最新の車に200万出して乗るのは悪い事じゃないだろうと思う
プリウスはサイドエアバッグ標準装備だよな。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 07:13:47.47 ID:w97yLQb8I
>>356 日本の原油総輸入量の8割がホルムズ海峡を通過しているよ。
欧米は中東依存割合が低いからイラン禁輸をしようとしてるけど
海峡封鎖されたら日本は命取りになる。
ドンパチやってる最中に掃海艇は入って行けないしね。
>>364 コイツはアクアを欲しがってる・・本気でそう思うか?
この人は、そこいらの評論家より洞察力も深いし、制約もないから提灯記事も書かない。
クルマに疎い層や、ハイブリットと言うとキャッチに惹かれる層にはバカウケし、価格もこれまでのハイブリット車に比べ低い事から街に溢れるほど売れるんじゃないかと考えているだけだよ。
それに記事書くのに対象車を調べない訳ないわな。
釣りなら良いけど、本気で思ったなら相当な馬鹿。
他の記事も読んでみることをオススメする。
オレもアクアはデザイン良いし、ハイブリットだし、価格は手頃なんで思わず注目しちゃったけど、実際には(標準的な装備にすると)安くないし、プリウスどころかFitのハイブリットにすら総合的な商品競争力は劣っている。
こいつの感想文読んだけど、特定の車種を無意味な車とか言ったり、
少なくともスポーティな車以外は全否定と偏りすぎてて
自称詳しい人(笑)以上でも以下でもないな、
この車を検討ユーザーがみてどう思うだろうな?って立場じゃないと
記事じゃなくって個人の感想程度だ。
大阪の車評論家で馬鹿な奴がいたけど、それと一緒だね
Gグレードを予約して、発表後に断った。予約時に下取り車を
トヨタ、カローラ、ネッツ、ガリバー、アップル・・等々見積もってもらっていた。
断りの電話をDにいれたら、下取り車を20万もアップしてくれ、破格の下取りとなった。
知り合いの営業マンだったし、断れなかった。
20万、値引きしてもらったと思えば・・。
カード払いも合わせて30万近くの値引きとなった。
Dの営業マンは営業所のトップだから、どうにでも数字を合わせられるのかな・・。
大額の値引き目指して、がんばれ!
値引きだ、ガソリン満タンだ、
車庫証明納車費用カットだ等
ケチ臭い事言うなよ。貧乏人か?
すんなり、買った方が納車早くしてくれるよ。
値引きなし、即決なら2月納車もあるかもね。
んじゃ 仕事行くわ。
こういう車で、「貧乏人」か?なんて単語が出る時点で既におかしいと気づくべき。
所詮250万程度の車。
一切値引きなしを誇りとするならLEXUSを買ってください。
>>376 高価買取を謳う専門店ははっきり言って全く持って高くない。
長年お付き合いしているディーラーにお願いするのが一番だよ。
これマジで。
ホルムズ海峡が閉鎖されれば米帝と汚鵜臭がシナリオ通りと
狂喜してイランを攻撃するよ
1週間で制圧されて終了だろう
レクサスも4台乗り継いでる。
でも、下取り悪い時もある。
GM(ジェネラルマネージャー:営業所所長)も平謝りで
ガリバーとか「まわって下さい」ていう。
レクサス納車の日、下取り車をガリバーに持っていくと、
レクサスの営業マンがガリバーまでLSで迎えに来てくれる。
そして、レクサスで、納車式を行うって段取り。
下取り車は、その時のタイミングで値段が大きく変わるんだろうけど、
20万アップしたのは、満足だった。
>>381 それは凄いな。
でもそんなに金持ちなら、ガリバーに売りに行くのは・・・
イラン情勢も気になるが、石油を韓国で備蓄する計画も気になる
なんか猫ばばされそうで
そろそろ納車報告書いてくれる人が来る時期かな〜
レクサスDの社員にバカにされてるだろーなww
でも良く考えるとレクサスを買えるレベルなんだから
俺だったら言い値で買い取って次のを買うかなあ・・・
幾らのレクサスか知らないけど、1000万くらいの車買うのにはした金気にするの?
金持ちの考えは良く分からん。
俺なんて納車を早くしてくれるなら値引きは要らんって位だったのに・・・・
アクアの内装結構好きなんだが
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 09:59:14.55 ID:CaNHox9r0
>>343 大震災直後のスタンド大行列の時に、赤い携行缶に何個も給油している奴いたけど備蓄しておいたほうがいいかな。
北朝鮮と同じならず者国家イランは何をしでかすかわからんしね。
>>353 アクアはタンクが36Lしかないから満タン要求するのは恥ずかしい。
満タンで1000kmくらいは走れそうだけどね。
>>377 トヨタ営業マンは強気だね。
アクアは黙ってても売れる車だからこんな楽な営業はない。
年収高かろうが低かろうが高級車のりはいっぱいいるけどな
200万と2000万の差とかならまだしも、高いといっても数百万代だし
田舎のDは全然駄目だよ・・・
最初から客がこないからやる気がないのか知らんが
値引きはないわ、値引き以外のサービスもとくにないわ
そもそも話しててもやる気がないわでまったくサービス精神がない
この前なんて、カタログ貰いにいったついでに担当Dと話したら
そのDの仕事のグチを延々と・・・
こちとら契約してるのにカタログ入ったとの連絡も貰えず
わざわざ電話で確認してカタログ貰いに行って
文句のひとつも言いたかったのに、逆にグチを1時間も聞いてやりましたよ
メインはレクサスLSで。
でも小回り効かないし、駐車場がねえ・・。困る。
乗ってみればわかる。
だから、サブでアクアを。
ベンツのAからの替え買えです。
知り合いのトヨタ営業所所長にベンツAをそろそろと話したら、かってに「アクアのG
がとってあります」って12月はじめに電話してきた。
レクサスCTかなと思っていたが、下取りアップでおまけに安くてびっくり!!
ついつい・・OKサイン。
ナビは使い勝手悪いのわかっていたから、一番いいのを入れてもらった。
オペレーターいないと用が足りないし。
気楽に乗れる車だといいのだが・・。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 10:07:06.08 ID:rA9TtjZj0
ちなみに、そこのレクサスDの営業マンもアクア予約したといってた。
納車は5月だって。お客様を優先して早くもらえないとかいってたけど。
>>392 何一人で妄想しまくってんだ
貧乏人が頑張ってアクア購入して
喜んでるだけだろ
>>356 イランからは10%でも、ホルムズ海峡封鎖されるとサウジなどの他の輸入先
からも原油入らなくなるんだけど。ハッキリいって封鎖されたら即戦争になるぞ。
貧乏人煽ってる人は
収入はどうか知らないが
確実に心は貧しいですね
随分レクサスレクサス必死ですね。
同じレクサス乗りとして恥ずかしいです。
まあ当方はLSなんて乗り出し4桁な車ではありませんが。
ここはアクアのスレなので、レクサス自慢は他所でお願いします。
レクサス4台乗り継ぎって、ただのアホでしょ。
事業展開して6年と5ヶ月。車種も7車種しか出てないってのにさ。
397 :
イカおやじ:2012/01/14(土) 10:44:59.76 ID:eFqp4QoQ0
マニアなんですん!
今、プリウスとアクアを見にトヨタに来てます。アクア試乗できるみたいです。どっちにするかなあ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 11:02:02.17 ID:+a+7Drki0
プリウスにしておけ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 11:04:31.80 ID:4CmsMbJR0
みなさん、トヨタカード使ってますか?
自分は年会費がかかるクレジットカードは初めてなんで、
無料の1年目だけお世話になろうかなと思うのですが。
内装は断然プリウスでした。この後、アクアだけしか乗れないみたいですが試乗してきます。エスティマに慣れてたから前が見えないわあ。
>>381 レクサスできて7年。それで4台か?
ISデビューしてすぐ買って、なんだ? IS→LS→RX→HSとでも乗ったというのか?w
まぁCT乗るような奴なら、HBのアクアなんてショボイのは買わないだろうし。
あぁそうか、LFA買ったんだな。わかりますとも。
ってかGMをいちいち説明してるところがダサイww
数年後、プラグインAQUAが発表されるだろうね。燃費はどれくらいだろうか。
LS待ちでGS買って、LS出てから乗り換え、その後CT買い足した人は知ってる
でも4台乗った人は周りにいなくてどういう車歴なのかちょっと気になる
多分中古乗りの妄想か、よくて2台か、もしくは車屋で店頭商品に乗って自分の車のような気になってる奴だろw
レクサス乗りさんの人気に嫉妬。
GS→LSは分かる、で普通LSはゴールでしょ。
あと2台はどこに何が入るんだろうね?
GS→RX→CT→LSでどう?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 12:05:09.45 ID:XwiUpVXl0
この車の燃費以外のよさを教えてください。
ありません
>>407 普通レンタン2個のところ、狭いから1個ですむ
いま乗ってきました。乗り味は悪くないけど意外に音がうるさいかも。
中古車屋だろ
ネットで偉そうな無教養は中古車屋か飲食店経営
納期確定後にまMOPを変更した人いますか?
納期はだいぶ遅くなるのでしょうか?
ビューティーPを付けたいのですが、納期がだいぶ遅れるなら諦めます。
12月4日契約で納車予定が3月下旬です。
GS→LS→LS600h→IS350Cとかならまだ納得
音がうるさい我慢車なら要らない
悪亞(アクア)の次の世代に期待
>>409 やっぱり狭さしかないんですね_| ̄|○
よく内装の質感が安っぽいと書かれてますが、実物見た人どうですか?
>>415 ネットのステマだと酷い書かれようだったけど
展示車みたら悪くなかった、その辺のディーラー行けば置いてあるし
自分の目で確かめた方が確実だよ
GS→LS→LS600h→IS350Cとかなら
↑
GSからLSで1年
↑
LSからLS600hで半年
こんなサイクルで乗り換える奴は、LEXUS MUSTs みんカラともいない。
そしてLS600h乗るような奴が、オープンカーに手を出すならISなんか選ばず、普通は馬や牛のスパイダーだろうな。
だいたい自慢したい感じの奴なのに、マストやみんカラに存在しないということは、基本 妄想厨だろうなw
>>415 君はアクアは止めなさい。俺が君の代わりに買ったから。
自分で見て、欲しくなっても買ってはいけないよ。
>>417 単純に俺がレクサスのみで4台買い換えるとなるとこのパターンかなって思っただけだよ
LS→600hは普通のLSでこれならハイブリッドはどうなんだろう?って思って買いそうな気がする
レクサス縛りを解いたら全然違う内容になるけどねw
Gでスマートエントリーとか割りといいナビ付けて見積もったら270万だった。値引きはしないみたい。
Sのプリウスと10万しか変わらない。。
270万www
高すぎ
意味なくね
確かに270万はねえ。。いい車だと思うけど。プリウスは20くらいは引けるみたいです。
>>418 おまえに禁止される覚えはない
消えろKS
お世辞にも内装は良くないだろう、Sを見たんでGはわからないが
ダッシュボードとかペラペラで100円ショップのオモチャみたいなプラスチックみたいじゃないか
改善するためにDOP付けて高くなるんだったら最初からプリウス買った方がいい
>>420 言っちゃ悪いが270万も出して買ったら情弱認定されても仕方ないと思う
人気車種は叩かれるのが2chの常識アクアって人気あるんだね
しかも叩いてる奴はホンダ工作員でもなんでもない
自分の書き込みを注目してほしいだけ
リアじゃ誰も相手にしてくれないからココに来るのです
皆さん許してやって下さい不器用なだけなんです
何時も一人でいるから人との付き合いが下手なだけなんですよ
リアじゃ隅の方に生育し誰にも迷惑をかけない生物なんですから
簡便してやって下さい
やっと2chという自分が輝ける居場所を見つけたのでお願いします
>>423 迷ってるなら自分で見るのが一番だ
自分が乗るんだからな
>>426 2チャン全否定w
いろんな意見聞いてもいいだろ
室内狭いとか天井低いとか散々言われてたけど実車見てきたら全然OKじゃん!
身長170の俺には余裕でした。
いまヴィッツRS乗りだけど内装の質感は同等。トランクが思っていた以上に広い!
乗り降りもヴィッツと比較して全く違和感なし。
親父のレジェンドのほうがよっぽど乗り降り大変だぞ。
唯一気になったのが小物入れが少なめなこと。
けっこうチマチマ小物を置いておく癖があるからここだけ気になった。
因みに3月納車で注文済み。色はクールソーダ
>>426 そうですよね。試乗しに行ってきます。
>>425 気持ち悪いよ。マンセー以外の意見はリアルで相手してもらえない人とかありえん。
>>429 天井が低いと感じたら、シートアジャスターで上下に調整してみれば良いと思うよ
トヨタのHPで試乗・展示車があるディーラー確認できるしね
187cmの俺でもアクア全然OKだよ!
それよりも安っぽいのはいいとして、値引きなしっていう方が不満
ネッツ系列で試乗した時に、自分の運転の仕方を否定されたのは、腹立った
よその系列では、走りの良さを誉めたんだけどね
アクアでぶっ飛ばす運転しても、問題ない
どの車をどの様に使おうとするかは買う本人の自由
ハイブリッドカーだからゆっくり乗るって考えを、逆に全否定してやりたい
カタログ燃費より半分くらいになっても本人が、それで満足なら問題なし
ネッツからは買わないな
>>410 さっき乗ってきましたが静かでしたよ?
これは感覚の問題だから仕方がない。
走った距離は5km位でしたが、画面表示だとリッター30kmは走る計算だったけど、超安全運転だったので参考になりませんね。
433さん
音は停車のときのモーター音で、Dの人曰く、アクアはそれがデフォルトと言ってました。
レクサスってある程度車に金かけれる人間が買うもんだろう。
アクアは車にかけるお金があまりない人だろう。
車の金持ちはアクアなんか買わない。
>>435 それは違うな。嫁車とか、色々なニーズがある。
ただ、車の金持ちの意味はよくわからないが。
集中砲火食らったらレクサスさんはいなくなりましたとさ。
>>436 金あるなら、ガソリン代ケチる必要ない。
よってアクアは意味ない。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 13:52:21.70 ID:nGfSRC3P0
>>431 値引きもサービスもしなくても客の方から売ってくださいって言ってくる車だからしゃーなし
どうしても値引きやサービスが欲しけりゃモデル末期まで待つか
アクアのせいで売れ行き落ちそうな車買うんですな
個人的にホンダ車オススメ
>>438 そういえば今日の新聞広告だとネッツは
アクアだと用品券5万円つくような内容だった
そういうの活用すれば色々つけれるな
確かにやたら燃費燃費うるさいスレだなというのはある
金に余裕があるならEV走行出来ることの方ををアピールしそうなもんだが
試乗してきた。
内装は酷いね。同価格のインプと比べると話にならんレベル。
エンジンとモーター制御はプリウスよりいい。
ハンドリングと足回りは接地感も手ごたえもまるで無し。
正直なんでこれが売れまくってるのか分からんわ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 13:59:08.81 ID:IyXv0t2H0
>>431 ・チラシに書いてある新春初売り特典
・ガソリン満タン
・車庫証明
・納車費用
・ディーラーOPから3万引き
くらいはいけそうだが
ガソリン代じゃないんだよ。
アクアが欲しくて買うんだよ。
THSが欲しいんだよ。そしたらアクアだったんだよ。
そもそも、アクアはガソリン代では
最終的に元取れないって結論じゃない?
別にむきになって否定する必要はないんだけどさ。
出たwステマwww
>>435日本語不自由な方ですか?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 14:01:51.77 ID:IyXv0t2H0
>>445 まじか?やったね。
でも、PHVにはまだインフラがねえ。
小さいの欲しかったし。
単純に使い勝手が良い・新商品で人気があるから欲しい、という金持ちはいるだろ。
どっかの国の若い王妃が、ユニクロでヒートテック買ってたみたいに。
>>439 お、マジで?
俺もネッツ購入だから5万円OP券付くのか!!
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 14:06:33.05 ID:XFmf54HlO
アクア買うんだけど、ハンドル周りのプラスチックが安物のモデルガンみたいで正直ガッカリ
値引きあるからプリウスのほうが安いし、今更だがプリウスの方がいいのかもと思ってきた。
はいはいわろすわろす
インパネ周りや内装は社外品の上質感を持った奴が安く出るんだから
気になる人は後から換えればいいだけ
5ナンバーのTHSってだけでこの値段なんだからさ
ハンドルは社外品で定番の格好良いやつあったような
MC前の在庫プリ買った方がいいべ。
アルミついてるしサイドエアバッグも標準だし。
アクアGにアルミとTFTとサイドエアバッグつけたら200万で
プリSと20万しか変わらん。
>>448 契約期間があるから年前先行予約組にはつかないと思う
でもネッツ系は契約プレゼントのアクアグッズやら
用品券やら本気度が凄いと思う
俺の契約したカローラ店だと用品値引き券もグッズもないもん
>>453 俺もそう思って見積もりとったんだけど
20万差でエアロから何から豊富にオプションつけれたんで
素プリウスとは比較にならなかった
素プリウスオプションつけると結局アクアと比較にならないほど値段が跳ね上がるし
>>454 ならネッツに期待しとくかなぁ
でも、うちの地方だと逆にカローラの方が値引きありで
ネッツが値引きなしという状態なんだよな
そんなわけでカローラでは年度内予約がすぐに埋まってしまって
ネッツで予約したわけだが
>>455 素じゃないよ。Sだからディスチャージとかついてるほう。
220万-値引き10万で210万。
まぁ在庫あるのが前提だから探さないとダメだけどな。
面白味がないってのは同意。
うちの地元だとトヨペットが最も値引きしてくれそうだった。
けど、予約してたのはネッツなので順番待ちを抜けるのもアホくさいしネッツで買うよ。
早く納車時期の連絡がほしいけど、
スタッドレスの心配もあるから、遅くてもいいけど、
やっぱり早く乗りたい。
お前ら車両保険は付けるんだろうな。
ボンネット開けたらえらギチギチでビックリした。
特に左側面をクラッシュしたらコントロールユニット交換とかで凄い金額になりそうだな。
ちなみに東京海上日動で見積もりとったら新価特約で220万となってて驚いた。
金が掛かる車だw
1月末納車予定が2月上旬になりそうだけど、まぁ仕方がないね。
ネッツに行ったら明日納車の人が2人いるってさ。
色はシルバーSとホワイトSだったが、やっぱトヨタのカラーは良いな。
トヨペット店にソーダ色の試乗車があるとの情報を得たから見てくるかな。
Dから試乗車できるようになったと連絡受けて乗ってきたよ。
バイバス、一般道合わせて15kmほど走った(短いけど)
冷間からのスタートだったにも関わらず試乗区間での燃費は
25km/lを超えた。慣れた道を好きに走らせて貰っての結果。
エンジン温まればどんどんあがっていったから、距離が伸びれば
もっと燃費はいいだろう。
足も標準175で十分。接地感うんぬんはこのクラス(金額じゃないよ)
としては他とさして変わらん。
燃費のだめだけに買うわけじゃないんだけども燃費がこれだけ
いいのはうれしいね。
ディーラーからSパールホワイト1月20日から納車、登録可能の連絡あった
超楽しみ
来週あたりから続々納車報告がきそうだな
これがシャトルHVと変わらない価格だなんて(>_<)
シャトルで決定
この車をたたくやっつて、
単純に小型車カテゴリーのなかでは、
装備が悪いとか高いとかでたたくのか?
それとも、ホンダと比べてたたく?どっちよ?
>>462 >燃費のだめだけに買うわけじゃない
確かに燃費のためだけなら、買う価値は少ない
年間の走行距離を相当乗らないとダメだからね
じゃあ、あとなんのため?
この車が欲しいから買う。ただそれだけですね。
うちの会社では、プリウスが4人、エスティマHVが1人いるから、違うのにしたかった。
その他、欲しい理由を書こうと思えば、屁理屈だらけになるから書かないw
トヨタの新型ハイブリッド車だから買う
プリウスも良いが、やはり俺には不要なサイズだし
なんだかんだで設計も古い
アクアはブレーキフィーリングとかプリウスから進化してればいいけど
>>468 欲しいから買った。
トヨタの小型HVをずっと待っていたんだ(プリウス10じゃなくてね)
トヨタが十分に利益を出してユーザーが納得できる車だと思うよ WinWinだよね
暖房効かないアクアをこの時期に売り出す勇気に乾杯(^-^)/
今月納車されても困るんだけど、やっぱり早いのは羨ましいね。
Dはアクア見に来てる人ばかりだったよ。
でももういまだと連休前納車は無理みたい。
>>468 他人が買う理由が気になる人なのね。
なるほど、自分は気にいらないのにこんなにみんな買ってる。
なにか自分が思い違いをしてるんじゃないか・・・と不安になって
ついここに書きこんでしまう、と。
大丈夫。あなたがアクアを買わないのは別に間違ってないから。
まあそんなに気になるなら書いておくよ。
俺が興味をひかれ、選んだ理由は
・いい色がたくさんある。
・後席に余裕がある(Bセグ欧州車と較べて、ね)
・かっこいいと言えるフロントマスク
・OPに制約がなく自由に選べる
・トヨタブランドの信頼性
・真のハイブリッド体験
・燃費
>>472 試乗しての感想?もう少し詳しくレポートしてよ。
北国だけど試乗まだなんだ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 15:39:34.42 ID:VifJP5XJ0
ナビレディのバックカメラ用ガイドキットってDOPで後から付けられますかね?
>>468 ガソリン1Lでより遠くまで走れる車が欲しいから
以前にも書いたけど、震災時に給油制限で苦労した身になると
乗り出しの価格は少々高くなっても、ガソリンで不自由はなるべく
したくない
先ほどプリウスG'sの納車予定を立てにネッツへ行ってきて
アクア乗ってきました。
パワーモードがないのが本当に残念。
パワーモードってF1のKERSっぽくてかっこいいのにね
>>476 確かにそれは一理ある。
個人的にはPHVのワゴンが出たら欲しいけど
高いしな〜
デラ行って社外のナビでもバックカメラとか大丈夫?って聞いたら付けられるらしい、安心した
なんか60くらいのおっさんがやたらとアクアにいちゃもん付けてて営業さんが困ってたがおっさん何しに来てんねん
と思った、おっさんはおっさんらしくレクサスとか買えや
UVカットの90%と99%の違いはどんなもんですか。
ちなみに俺が運転、かみさん助手席。
9%
ドライブレコーダーとか付ける人いる?
>>475 後からつけられるって営業さん言ってましたよ
ハイブリッド初めてなんですが、エンジンブレーキちゃんと効きますか?
アクアと2年おちのBMW116が同じ位なので迷う。
思ったよりたくさんの人達が放射能から逃げてるな。
都道府県別の転入者数・対前年同期増減(平成22年3月〜11月期、平成23年3月〜11月期)(左:実数、右:率)
大阪府 +4,626 +3.7
福岡県 +4,504 +5.4
北海道 +3,216 +7.7
兵庫県 +2,641 +3.5
愛知県 +2,493 +2.8
沖縄県 +2,453 +12.2
--------------------------------
埼玉県 -2,342 -1.8
茨城県 -3,374 -8.1
東京都 -3,518 -1.1
福島県 -3,671 -17.1
神奈川 -4,829 -2.7
千葉県 -11,280 -9.0
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 16:17:07.39 ID:tws8ANM90
>>474 少し調べると分かる事だよ
↓
http://plaza.rakuten.co.jp/mycarprius/diary/201112010000/ その前に「寒い!」ということが発覚。室内がですよ。
もともと車のヒーターは温まったエンジンの熱を利用して
その熱を使った温風で室内を暖める仕組みですよね?
余り気にしていなかったのですが、プリウス系は。。。。
発進時はモーター走行、
加速時がエンジンでモーターをアシスト、
定速巡航中はエンジンとモーターが半々といった感じ、
減速時はモーター走行、
全体の走行のうちにエンジン走行が占める割合は半分以下。
ということは、エンジンの熱が少なく、
温風があまり温まらないのです。
よって、室内が寒いのですよ。知らなかった〜
これに加えてアクアはさらに…(>_<)
電池の状態に合わせて回復充電を最適化する制御システムを開発。
充電のためのエンジン作動時間をプリウスに比べて約3分1にまで短縮させた。
プリウスより熱量の少ない小さいエンジン、そしてエンジン作動時間がプリウスの3分の1…
これが何を意味してるかバカでも分かる(~_~;)
寒がりの人はシートヒータ付ければいいだけ
もちろんその分電力使うから燃費も落ちるけど
防寒着着て乗れば問題ない
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 16:28:30.60 ID:tws8ANM90
知ってて買うなら問題ない、知らずに買って寒さに驚くプリウスオーナーが多いんだよ(>_<)
同じ暖房システムのアクアを買うなら絶対知っとくべき
膝掛けして運転すんの始めてだってwww
↓
もうすぐ寒い冬だというのに、今からキチガイプリウスを買う奴の気がしれない
散々言い尽くされているが、トヨタも知らぬが仏で騙して売るんだろうな
またしてもプリウスオーナーの悲鳴
↓
問題は寒いことだ。暖機後郊外で調子よく滑走しているとエンジンが停止して寒いのだ。高速でも下り坂が続くとどんどん寒くなる。
さらにニューロ理論を応用したというエアコン様はユーザーの贅沢を許容しない。
寒いのでと激しく高温に設定すると、自動的に上からバイレベルの冷たい外気が出て埋めてくれる。
エアコンはユーザー設定が非理性的であれば容赦なくオーバーライドして燃費に理想的な温度として23度あたりを目指すのだ。
このためスカートの女性はもちろん男性でも膝掛けが必要である。膝掛けして運転するのは免許とって以来始めてである。
トヨタは膝掛け代を定員分負担しないとなwwww
http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax10.html#100215
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 16:29:18.54 ID:+5CSdLrh0
カローラ店で12月末に契約したが値引き無しで成約特典も一切なし。
しかも納車時のガソリン代15リットルで4000円が明細書に記載されていた。
500メートル先のネッツ店ではプラズマクラスターやらテレビやら選べる成約特典やってた。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 16:30:31.66 ID:nGfSRC3P0
まあわかってる奴はPTCヒーターとシートヒーター付けるよね
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 16:33:50.24 ID:Ri8VJAuI0
>>486 いまだにプリウスやアクアで暖房が効かないと思ってる奴がいることに驚いたわ。
こちら北東北だが、現在の気温は0℃くらいです。
でも試乗車は暖かかったし気にならないレベル。
暖かい地域に住んでる人の【寒い】と東北や北海道の人の【寒い】は違うと思いますが・・・。
※冬に夏みたいな格好で運転する人って居るのかね?w
こちらは寒冷地仕様車だからセラミックヒーターの効果はあったということですね。
何も考えずナノイー付けた俺は勝ちだな。
序に熱回収機もつけておいたし。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 17:02:27.18 ID:tws8ANM90
アクアは知らないが、プリウスの寒冷地仕様に暖房効果は期待できない…というオーナー評価もある
寒さに弱い人はアクアもプリウスも要注意だ
普通の車もHV車もスタート直後は暖房が効かない。
しかしトヨタHV車には排気熱回収システムがあります。
エンジンが温まるのは恐らくプリウスやアクアのほうが早く、
結果として暖房が効くようになるまでの時間は短いのでは?
EVのみで延々走れるような道路環境の人はそういないし、
暖房が効かない心配はしてない。
まあプリウスは寒いという人が多いし、低速で延々走れる環境の人は
水温があんまり上がらない分寒いのかもね。
>>496 やっぱりホンダヲタのネガキャンだったか。レポ期待して損したわ
ネットが全てなおバカさん
通勤用にマジで欲しいw
往復40キロはつらい
>>472 そういえば、ホンダのハイブリットは夏に発売しないよな。
ホンダは確信犯だったんだw
>>498 >ネットが全てなおバカさん
なんか都合悪いのか?>ネットの情報
>>446 充電インフラ整ってないから20kmしか走れないPHVなんじゃないの?
自宅で充電して近場をチョロチョロ
遠出するときは充電スポット気にせずHVで
アクアの形と大きさは俺の理想そのもの
欲を言えば、PHVがあればもっと良かった
さっきディーラー行ったらSが置いてあったんで色々触ってきた。
運転席は、フロントウインドウが迫ってきて圧迫感あり。
このへんはプリウスに似てるな。
内装の質感は普通のコンパクトカー並み。
ただ、デザインがどうよ?って感じ。インパネがスッカスカだし。
スイッチもう少しでかい方がイイじゃないか?
後席は意外に広かった、頭上のスペースも普通程度。
ただ、サイドが上にいくほど傾いてるので圧迫感があった。
膝のあたりで前席がえぐれてるのと、下につま先を入れられるせいで
前席をかなり後ろにしても、足元にはわりと余裕がある。
トランクも広くて、パッケージングは頑張ってる感じ。
決してフィットと比べてはいけない>後席
>>502 ネットの情報が全てじゃ無いってこと。
自分の足でディラーに行って試乗して確認してから言えよ
なんでプリウスやアクアにすら乗った事がない人が、やれ寒いだのと他人のブログ記事を引用してまで書き込む必要があるのだろうか?w
今月納車予定という話だが日程の連絡がこない
1月納車でもこんなもん?
>>509 プリウスオーナーの二の舞にならないようにという発想がないのが不思議でしょうがない
まるでトヨタの中の人みたいだwwww
>>511 ID変えてまでご苦労だなw
THSは何車有ると思ってるんだ?
プリウスとアクアは別の車だろ。
ちょっとは外に出ろよ
人気車種は叩かれるのが2chの常識アクアって人気あるんだね
しかも叩いてる奴はホンダ工作員でもなんでもない
自分の書き込みを注目してほしいだけ
リアじゃ誰も相手にしてくれないからココに来るのです
皆さん許してやって下さい不器用なだけなんです
何時も一人でいるから人との付き合いが下手なだけなんですよ
リアじゃ隅の方に生育し誰にも迷惑をかけない生物なんですから
簡便してやって下さい
やっと2chという自分が輝ける居場所を見つけたのでお願いします
中の人確定w
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 18:46:24.13 ID:+5CSdLrh0
前席も充分狭いんだが
バックの時に座ったまま窓から顔出して後ろが確認できるぜ
顔デカ杉
まとめると
年商2000万君と、レクサス妄想4台乗りは同じ臭いがする。
>>510 ディーラーの担当に聞いたら、最初の500台位はオーダー用のコンピューターに表示されてるそうだが、それ以外は全く画面にすら表示されず、何番目かも分からないってさ。
自分も1月は難しいと言われたけど、昨年からの予約状況で、オーダー数から大体の納車日を想定してるだけだから、早めに注文したのなら電話で聞いてみたらどうでしょう。
>>383 水で薄められそう >k国で備蓄
なんてな、こりゃ失敬
アクア欲しかったけどSプリウスにHDD100GBのオプションナビ載せて260万、アクアGでスマートエントリーとか同じナビで270万って。。
しかもプリウスはもう少しまけるとか、最初は金額面でアクアって思ったけどプリウスに即決しました。
詳細ないのでNG
算数ができない小学校からやり直せ
フィットか〜1.3Lじゃ土俵が違うしな
試乗レポート
広島
アクア Gグレード
店員含めて2名乗車
寒いのでエアコン28度設定し、シートヒーター使用
7kmあまりの試乗
とりあえず、自分の車と同じように走り重視の攻める運転して、16.5kmが今回の燃費
普通のガソリン車から比べればはるかに燃費は良い
普通のガソリン車なら一桁の燃費出るからな
カタログの30km超えにこだわる必要はない
走り重視の攻める運転
ってどんだけ無茶するのか気になる
>>524 なんの土俵かイミフだが試乗して比べてみる価値はある
三月末までの取得税、重量税の免税が延長されると聞いたのですが、本当ですか?
>>528 比べるまでもないが試乗しての結果だ
残念だがフィットは後20万安くしないと
競合できない
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:36:57.01 ID:XFmf54HlO
520 やっぱりプリウスなのか! 俺もGでオプション多数でプリウスより高かくなった。
プリウスなら値引きさらに頑張るんでといわれたけど、プリウスは親父くさいからアクアで半押したが、キャンセルまだ出来るのだろうか? 誰か教えてほしい営業にはききずらい。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:38:48.80 ID:KId0DR/x0
アクアGグレードを試乗して、Sグレードの見積もりをもらってきた
試乗の感想としては、天井低くて圧迫感がかなりある
インパネはネットではいまいちだったけど実物は悪くなくよかった
後方視界はプリウス以上に悪い
見積もりはナビこみこみで230万程度
同装備のプリウスSグレードはこみこみ250万程度
結論としてはアクア買うくらいならプリウス買ったほうがましとその場では思った
でもよく考えたらアクアの230万が高いのであって軽を150万程度で買うことにした
お前も小学校からやり直せ
アクアG、スペアタイヤ、ツーリングパッケージ、スマートエントリー、ナビレディ、アドバンスディスプレイ、フロアマット、サイドバイザー、ナビ25万(ETC車載機連動)、バックカメラで270万でした。
プリウスSはホワイトパール(グラスコート)、コーナーセンサー、フロアマット、サイドバイザー、革ステア、ナビ同じで同額でした。
>>520 プリウスSってマジでスマートエントリーついてるなw
アクア高すぎる
プリウスは20万ちかくまけられるんですね。。トヨペットとカローラでいま見積り戦い中です。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:49:28.27 ID:XFmf54HlO
たしかにアクアは高い
アクアをここで攻撃してる奴らを最初はよく思ってなかったが、半押したらなんかボッタクリバーみたいだと思ってきたよ。
試乗してその場の勢いでといったのもあるが、たいして良くはない車かなと、今更思ってきた
展示車を見てきた。
185センチクラスの座高を持つ174センチですが、前席、大丈夫。
後座は、女性なら問題ない、チャイルドシート等の作業のし易さはお察し。
内装は、アンチが言っていた程、惨くない。安心。
自分は、左右、中央のエア噴出し口、シフトノブ周りが気になったので、
DOPでどうにかしようと心を決めました。
外面は問題なし。驚きは、リアワイパーの短さ。
後輪のタイヤハウスの仕上げがビッツと同じでむき出し。
出来ればケアしたい。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:56:12.93 ID:VifJP5XJ0
>>535 ナビレディ付けてるのにバックカメラも何で付けるの?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:02:37.82 ID:VifJP5XJ0
541さん
ガイドキットでした。
アクアは内装はさておき、乗り心地は決して悪くないけどプリウスと同じ額になるのは予想外でした。
広さ、乗り心地、装備価格、走りでシャトルの勝ち
アクアはプリウスと大差ない実燃費で見た目も装備も貧者
ハッキリ言ってアクアはすぐに飽きると思うよ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:22:08.99 ID:XFmf54HlO
違約金取られないか心配
>>536 プリウスSのスマ円はたぶん運転席だけ
アクアのは助手席、バックドア込
つうかもーテンプレに書いとけ
「どちらかで迷うようならプリウス買え」
リアワイパー短いよね。リアウィンドウの下端は
もうちょっと下げてもいい気がした。
ガラスラインを斜めにしてワイパー取り付け部を
もうちょっと下にすれば視界にもいいかも。
とらあえず明日納車組はレポ頼むわ
保険見積もりしたが車両220万がMAXだってさ…
>>547 シャトルは致命的にかっこ悪いという全てを帳消しにする
欠点があるので選びようがないです。
つかアクアスレでシャトルの宣伝しても仕方ないだろ。
フィットってトヨタDの人が言ってたけど停車中はエアコン使えないの?
渋滞中どうすんだ?それだけでもホンダHV選ぶ理由ないわ。
>>548 お前ハンコ押す時に契約書の裏面見てないのかよ
ボッタクリ言う資格なし
よい大人が自分の意思でハンコ押してんだぞ
裏面見ろよ契約はハンコ押した時じゃねーから
契約の成立時期とか記載あるし
>>552 実車は中々良かったぞ。
最後までアクアと悩んでアクア買ったけど^^;
>>553 室温モニターされてて暑くなってくるとエンジンかかってエアコン始動するよ
プリウスやアクアが寒いって叩かれてるのと一緒、アンチの妄想
プリウスとアクアは同じ金額になる言ってる計算できない奴は
プリウス買えばええやん
頭悪い奴はアクアに乗るな
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:46:35.15 ID:SUfkNCJl0
>>552 好き嫌いならいざ知らず、格好がいいか悪いかは選ぶ人のセンスの問題だから
シャトルがかっこわるいと言うおまいさんのセンスを確認したい
普段の服装といれば彼女の写真をうpしてみてくれ
ちなみに俺はクールソーダでオーダー済み
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:48:32.90 ID:XFmf54HlO
裏に書いてある約款くらい読んでるに決まってるだろう。 半押したあとに冷静になって心変わりしたんだよ。
>>558 釣りか?
クールソーダー選択した時点で規格外決定
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:50:57.10 ID:L0YgSISk0
アクアとプリウスで迷っている人へ
ゴルフとマークxの選択肢で
ゴルフが好きならアクア、
マークXがいいならプリウス選べ。
このスレ見てるとカローラが何故売れるか解るなw
粗探しばかりして良い部分が見えなくなったらこの車玻買えんだろ。
自分はエコカー、コンパクトカーでこの車の外観が一番気に入ったから選んだけど
彼女と一緒で駄目なとこばかり見てたらどんな車とも長くつき合えんよ
まあ、グレードを加味したら厳密にはアクア、プリウスは同額ではないね。うちは4人家族からの買い替えでプリウスのスタンダードなモデルとアクアの最上位モデル比べて、ほとんど金額差がなかったから広いプリウスに決定した。
まあ、どう使うかだよね。嫁の買い物車ならまちがいなくアクアだったし。
>>559 >違約金取られないか心配
裏面よんでて違約金取られるか心配?
全て記載ありますが
お前は脳に問題がありそうだな
よしじゃあゴルフを選ぶからアクアにする。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:56:30.18 ID:ZDrK0HDo0
ゴルフねえ。俺はやっぱりトヨタ党なんだなあ。
>彼女と一緒で駄目なとこばかり見てたらどんな車とも長くつき合えんよ
女も車も使い捨てだろ
今日見積もり行ってきた。エコカー減税が法案通らないこと前提で270万になった。
569さんと同じですね。でも通るっぽいですよ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 21:07:18.27 ID:XFmf54HlO
裏に書いてある注文特約条項第3条第2項をよく読め!
おまえこそ買う前に約款よくみてないだろうW
>>558 形が嫌いとかっこいい悪いも一緒でもなに発狂してんの。
シャトルはかっこ悪い上(同じようなコンセプトの207SWは
かっこいいのに・・・)、それでもあんたが褒めるからどの程度
の車かと思って見てみると、上位モデルじゃないとサイドSRS
が選べなかったり意味不明すぎた。
選べるグレードにしてOPすると高いナビが同時装着になる。
数少ない魅力のスカイルーフも選択できなくなる。
OPやたら多いけど組みあせわパターンを絞ってて自由に
選べない。だめすぎ本当にダメ。しかも高い。
>>571 特約条項第4条を見よ
お前まだ成立してねえだろ
プリウスとアクアじゃ,装備同じにすれば
鉄板代くらいしか値段に差が出ないってことだな
フィットで完敗したから、シャトルw
秒殺だよ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 21:23:33.18 ID:L0YgSISk0
プリウスの鉄板はアクアより薄いぞ。
アクアもクソ的にダサイだろw
正直、この車を燃費以外の部分で買うヤツらが信じられないw
値段も差がないけど
燃費もそのぶん差がないんだから
アクア買い得だろ
軽並みに男が乗ってたらガッカリする車だわな
>>578 そう思うなら別にここにこなくていいよね?
乗ってる車のスレにお帰り。
人気車種は叩かれるのが2chの常識アクアって人気あるんだね
しかも叩いてる奴はホンダ工作員でもなんでもない
自分の書き込みを注目してほしいだけ
リアじゃ誰も相手にしてくれないからココに来るのです
皆さん許してやって下さい不器用なだけなんです
何時も一人でいるから人との付き合いが下手なだけなんですよ
リアじゃ隅の方に生育し誰にも迷惑をかけない生物なんですから
簡便してやって下さい
やっと2chという自分が輝ける居場所を見つけたのでお願いします
値引き3万 そのた新春チラシで+5万提示があった。
じゃ、五七五で
アクア見てシャトルの良さに気が付いた
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 22:01:42.04 ID:R5yByYi/0
アクアは軽自動車未満の出来栄え
ここはネガも多いがポジも相当なもんだし
そういう意味ではバランス取れてていいんでないの
これから買おうか悩んでる人だって見るわけだし
ネガを全部追い出そうってのは横暴だろう
>>585 さすがにそれはない
軽よりはきっちり作られている
軽で満足できるならイースかアルトで
>>584 フィットの次はシャトルかよw
その次はNBOXか?
マシなタマ出せよ
4ヵ所で見積もりもらった結果、
値引きは7万+コーティングサービスがMaxだった。
きっとこれでもかなりいい方なんだろうね。
やっぱり渋いなぁ。
もう3万+コーティングで契約済みですが。
昨日も聞きましたが、
フォグランプくらいサービスしてくれりかな?
アクアいいよアクア
今日、しみじみと内装を見てきた。
狭い!狭いなあ・・・・
後部座席はお子様専用だわ。
契約したけど、解約しようか本気で悩んだ。
運転席も俺の身長(180cm)だと左足のアキレス腱辺りがインパネの下の部分と干渉して痛い。
夏に半ズボンで運転すると傷だらけになりそう。。。。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 22:38:06.12 ID:IGre2T030
>>592 それほど狭いと思うなら早く解約した方が・・
私は全然狭いと思わなかったけどね。
まあ、170位しかないけど・・
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 22:39:17.82 ID:KS2QDVJi0
アクアより、色あまり選べないけど限定プリウスが込み込み200万円で
お勧めですよ。ってディーラーからコメント。
迷ったが今のまま車検通した。
実際乗ってみて天井低いな〜と思ったけど契約してきた
>>590 工賃入れると35,000円超えるから厳しいかもね
ホンダ空気スレの人が居るねw
ここで頑張ってもホンダ乗りのイメージが悪くなる一方だと思うよ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 22:49:01.63 ID:MqgYjWVh0
>>593 まあ、アクアは、婦女子のお買い物専用車みたいだから
室内の狭さは特に問題無いのではないかな・・・
そうなんだよな。軽は自損事故以外、安全性が駄目だし。
ヴィッツのほうが室内空間は広い。
>>592 そんなに狭いのか。
どうせ狭いなら、2ドアでいいからもっと短くして欲しかったわ。
2シータでは売れ行きに影響するだろうから、後席はぺったんこに倒せるタイプで。
>>596 マジで?
35000円値引き駄目なん?
一丁挑戦してみっかな!!
>>588 アクアで打ち止めなんてあんまりだろ、トヨタ!
ゴミを作るなと言いたい
後部座席に嫁、2才子供、Dの人乗せて試乗したけど後ろはかなり辛そうだった。
何釣られてるんだ
コミコミ200万のプリウスねーし
>>603 妻を後ろに乗せたら、苦にはならない程度って言ってた。
今の車がシビハイのせいか、天井の低さは気にならないが
後席の窓の面積が狭いせいで、なんとなく息苦しいらしい。
あと、後席のドア上端がやや後ろ下がりになってるので
乗り降りのときに頭をぶつけそう、とのこと。
オプションのシートヒータって、運転席のみらしい。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:14:45.03 ID:L0YgSISk0
車としての完成度が低いプリウス薦めるなよ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:16:45.15 ID:MqgYjWVh0
フロントは良いが、リヤの閉塞感っていうか圧迫感はハンパない。
燃費アップのためのだから、これは仕方ないとのこと・・
>>607 国産で後部座席のシートヒーター付きってあったの?(LS600hはあったっけ?)
プリウスLでオプションを最小限にして値引きがあれば200万くらいかも
>>608 EXの在庫だったら間違いなくアクア選択するだろ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:21:26.82 ID:nGfSRC3P0
>プリウスLでオプションを最小限にして値引きがあれば200万くらいかも
L価格217万
3月登録としても諸経費10万
200万にするにわ27万の値引きだぞ
>>607 助手席もだろ。
てか、本当に狭いのよ。マジで、20年前のコンパクトカーを思い出した。
CMで大人5人で如何のこうのってのあったけど、5人は無理。頑張って4人。
それも時間にして15分が限度だろうな。
200万出して買うか、ヴィッツにするか悩むな。
かといって軽は安全面から無理だし・・・
プリウスでも良いけど、セカンドカーとしてはでかすぎ&車庫に収まらん。
車庫が問題なければプリウスにするだろうなあ・・・
>>615 プリウスって、そんなに値引きしないから、込みで200万円って、販売店のやけくそとしか思えないよね。
ヴィッツでも天井が狭いのにさらに10cm低い悪アの後部座席は無理
屋根のついた原チャリ程度に考えた方がいい
一人暮らしの学生か独居老人にオススメ
5人乗れば狭いかもしれないが、我が家は2人。
助手席を後方にいっぱいひけば、広すぎてびっくり。
セカンドカーとしては、燃費はいいし、広いわで言うことなし。
>>619 >一人暮らしの学生か独居老人にオススメ
そういう層がHVの旨味を活かすほど乗ったらこの国はもうちょっとは元気かもな。
事故が増えそうでもあるが…。
そうかプリウスも値引きはしないのか
プリウス興味無かったけどLの価格と装備を見てたら
なんかアクアより魅力的に見えてきた
天井の高い車に慣れすぎでしょ。
前も後ろ別に狭くない。
でも軽ハイトワゴンから乗り換えなら
狭く感じるのだろうね。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:44:12.20 ID:82H9K5rU0
今日、初めて実車を見てきた。
外装はかなり良いと思ったのにインパネ、特にメーター周りのデザイン・質感が
最低。20年くらい前のデザインに思えた。
かなり手を抜いたね?トヨタさん。
>>617 自分も20年前のコンパクトカーを思い出した。そして、あの頃のワクワク感を思い出した。
正月明けに嫁とアクアを試乗に行って見積もりを貰って来た。合計約220マソ
ちょっと考えさせてと言ってそれっきり話題にも出さない。
嫁の思考パターンからすると考えさせて=買わないorz
今の車12年も我慢して乗ってるんだから買ってくれても良いじゃねーか!
>>617 秋頃にはカローラHV出るからそれまで我慢すれば?俺はそうしようと思う。
試乗してきたんだけど、後部座席は本当に狭いし、内装の質感も安っぽ過ぎてワロタ
走りも燃費も大満足なんだが…
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:50:04.84 ID:L0YgSISk0
カローラHVは中止だってよ 雑誌情報だけど
あと200万だして、レクサスCT買ってもらえば・・。
メガウェブで座席に座ってみたらサイズのわりに凄く広く感じた。
でも一般のワンボックスに比べたら低くて狭いのも確か。
多少狭くても燃費を求めるならコレで適切かと。
単発多いな。
まあDの盛況ぶりを見ても、
興味を持つ人の分母が多すぎて、
謎の期待(安くて広い)を妄想してあげく、
勝手に失望し、黙って他を買えばいいのに、
意味不明なネガキャン。
小さくても箱型の車なんてたくさんあるんだから、
空間を重視するなら最初からその手にいくべきだ。
フリードとかさ。燃費が不満ならHVもつくよ。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:53:55.02 ID:WlMrEFnN0
アクアを購入する人はミーハー、俺も含めてな。
だから金額とかそういう現実的な話より話題性を優先させる。
しかし、話題性は兎も角、後部座席の狭さがちょっと気になる。
まあセカンドカーだから割り切れば良いとは言え、1時間程度の場所なら家族で使いたいじゃない。
燃費も良いしさ。。。でもなあ、考えちゃう。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 23:58:35.97 ID:XFmf54HlO
622そうなんだよな アクアは狭いから、家族でお出かけって時が不便だ。悩んでるなら、プリウスがオススメ
>>633 いったい後部座席に誰を乗せるのですか?
後部座席に例えば170cm以上の人間を常に
乗せたい、とかなら確かに俺も別の車を勧める。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 00:03:28.52 ID:7qm9RhE70
馬鹿な蛸が自らの足を必死に食っている事に全く気がついていないヨタ糞
>ヴィッツ、ラクティスの売上が凄い落ち込み。
>数字見る限り、アクアの影響をモロ被りしたのは、トヨタ車の模様。
ホンダのタコにはすでに足がないからな
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 00:05:47.20 ID:jL4obCEp0
ホンダはもう許してやれよ
契約した人andする予定の人にお聞きします。
付けるべき装備、どんなのがオヌヌメ?
自分が考えている物を提示してからの方が
アドバイスもらえると思うよ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 00:11:25.91 ID:wSZQQZoy0
>>635 俺だったら、アクアのリヤシートはちょっと遠慮するよ・・・
乗れなくはないだろうけど『快適ですか?』と逆に問いたい。
閉塞感と圧迫感はハンパない。
今時の新型では珍しいくらい。
人気車種は叩かれるのが2chの常識アクアって人気あるんだね
しかも叩いてる奴はホンダ工作員でもなんでもない
自分の書き込みを注目してほしいだけ
リアじゃ誰も相手にしてくれないからココに来るのです
皆さん許してやって下さい不器用なだけなんです
何時も一人でいるから人との付き合いが下手なだけなんですよ
リアじゃ隅の方に生育し誰にも迷惑をかけない生物なんですから
簡便してやって下さい
やっと2chという自分が輝ける居場所を見つけたのでお願いします
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 00:15:26.09 ID:i9QV0WRLO
アクアとプリウス試乗したが、排気量もちがうのでプリウスのほうがパワーもあってスムーズな印象
なぜかアクアのエンジン音がうるさいのが気になるなぁ。もしかして遮音材料も手を抜いてるのかも
営業がこの車は高すぎですよねと言う位なんで、地雷かもと思いイマイチ踏ん切りが着かない
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 00:15:54.47 ID:jL4obCEp0
ピラーライトってどんな感じ?
Webやカタログ見てもイマイチイメージがつかめん
>>639 サイドSRSはつけたほうがいい。
あとは全部趣味装備。金がある限り好きなのつけてくれ。
制約もない。
TFTマルチインフォメーションディスプレイは試乗してから
選んだほうがいい。俺はつけなかった。
(装着車のほうがインジケーターが見易いと思っただけで、
その他余分な画面はいらないと思ったけど、
HVならではの装備だからつけてもいい)
ツーリングパックは人によっては地雷(最小回転半径で)
>>641 でも4m未満の車ってこんなものでしょ。
アクアよりずっとでかい、90系のマークU3兄弟とか
だって窓は寝てるし、室内高は低かった。
それでも馬鹿売れしたからね。
やはりフィットと比較してるのかな。
デミオやスイフトよりは広いよ。
欧州車は幅があるからちょっと比較が難しいけど、
ポロよりは広いと思う。
>>624 20年くらい前にはセンターメーターはなかったと思うが…
質感はともかく、デザインが20年前ってのは説得力ないな。
素直にシャトル
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 00:33:36.14 ID:ieGglcJH0
アクアって天井低いから頭ぶつけないように後部座席の背もたれが寝てるんだよね。
それがまたちょうどいい角度でプリウスよりも楽な姿勢がとれるんだよ。
ちなみに見積もりは
アクアSが267万
プリウスSが253万だった。
MC後のプリウスの内装がものすごくよくなってるんだよね。
でもアクアにした。ちょっと失敗したかも・・・て気はする。
最近わざと狭い道ばかり通って「アクアでよかったんだ」と思うことにしている。
注文時には社外ナビつけることにしたから240万台になった。
ところでアクアのナビって200ミリのやつでいいのかな?
うん
俺も後部座席はプリウスよりいいと思った
なんといってもプリウスでは天井に頭ぶつかるけど
アクアでは全然余裕あったし
でも内装はだっさい
エアコン周りのスイッチなんであんな細々してんの?
今時あんなデザインないと思うよ
>>647 自家用車ではないが、ボンネットバスにはったよ、センターメーター。
当時の自家用車がそれを取り入れるスタイルでなかっただけで、発想そのものは既にあったってわけだ。
miniとかもそうだよね
ところで昨日の ID:T4b2Ai2K0 って新手のンダの工作員かな?
わざと頭悪そうなアクア擁護の書き込みって、見てるとアクアを買いたくなくなる
気がするよね
ああ、何もかも期待はずれ…orz
>>656 今更こんなレスするとか工作員以外の何物でもないな
スレの伸び方がすごいよな。
殆どゴミカキコ(これ含む)だが。
>>415 質感はこの価格帯のヨタ車にしてはかなり酷い。デザインも×
661 :
594:2012/01/15(日) 01:49:15.26 ID:EzCdLsqU0
グレード確認してみたらEXだった。
ナビ、滑水グラスシーラント程度のおまけ...
>>296 この動画だと時速30kmぐらいのところでエンジンがかかってる感じ?
プリウスEXなんて嫌だなあ。
満タンで千キロってまじ?!
長くタンクに置いてると揮発して減る率のほうが高いなw
バイクで経験済み 燃費全然ちがう
たまにしか乗らないなら他の買ったほうが吉
長距離走る人は当然アクア!
頼むから内装をどうにかしてくれ。
救いようがないレベルだぞ。
実車見たけど確かにチープ
vitzの方がまだマシに見えた
プリウスの内装が良すぎるよ
プリウスのマイナスが大きさ意外ないのがな
アクアのオプションつけなきゃいいんじゃねw
二代目に期待
オーリスHVこそ真打だと言ってるだろ
軽やリッターカーから乗り換えなら内装はマシと思うのだろうが
他社2L以上の車から乗り換えると、プリウスの内装も商用車かと思うくらいに感じる。
ましてアクア内装は軽と大差なしに感じた。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 06:27:32.42 ID:xFzN+v2FO
内装が安っぽいのは許せるが走りがちょいかためなだけで走りがいいとかどんな感覚なんだと
エンジンとモーターフルに使って加速したら、それなりの加速はあるね
ただし、かなり攻める走りすると試乗から帰って、エンジンルーム辺りから焦げ臭いとは違うけど、発熱して回路が焼けたような匂いはした
パワーの領域までアクセル踏み込んで、70kmくらいのスピードで攻める走りすると、燃費はカタログ数値の半分になるよ
でも、二桁いけばプリウス除いて他の車と比べれば、燃費はマシじゃない?
エコカーって言っても他の車種で同じ走りしたら、間違いなく一桁の燃費だから
ツーリングパッケージにしないと足回りは不安だね
ノーマルだと、減速せずにカーブ曲がるとサスがきしむ
安定感も微妙
車体軽いから攻める走りにも有利
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 07:39:11.74 ID:Akq/i9+j0
フィット無理でしょう。
安っぽい
>>674 同じ価格だが中身が違う
トヨタのシステムはオンリーワン
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 08:03:16.77 ID:i9QV0WRLO
654は676だよ 馬鹿な発言ばかりしてここを荒らしてるだけ、昨日からよほどヒマなのか書き込みばっかりしてる。車好きのニートか厨房だから、皆さん無視でお願いします。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 08:05:17.34 ID:O397ZLPV0
内装、室内空間と喚くお前らが自動車業界をダメにした
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 08:05:51.63 ID:EPwV3jItI
嫁車で買ったが、納車が待ち遠しい。ライムホワイトパールの実車が見たくて、
メガWebまで見に行って試乗してきた。
試乗車はライムホワイトパールのSと、銀のLがあるが、銀のLが空いていたので
銀のLに試乗してきた。
銀のLにはスマエン付いていなかったが、HVでカギ使うのものすごく違和感あるね。
買った車が、強制だったがスマエン付いていて良かったと思った。
加速も良かった(NAの極普通のエンジンを搭載した1.5L車より上、ホンダのVTEC1.6L車には
かなわない、今、嫁が乗っている、かっとび系の軽ターボより上)
メガWebの試乗コースは、欧州の石畳道の再現コースなどもあるが、
石畳道のゴツゴツ道でも嫌な感じはしなかった。
直線コースに、必ず赤になる信号が設置されているが、
加速後のブレーキをお試し下さいという事かな?と勝手に解釈、
短い直線だが、可能な限り加速して、ブレーキかけてみた。
別に変な挙動も無く、普通に止まり、安心レベル。
内装は、確かに銀Lの内装は新車に乗った時のワクワク感無し、
本当に営業車仕様。試乗後2Fの展示エリアのアクアに乗ったら、
豪華内装の車に思た。
嫁は、展示エリアにあるTRD仕様のアクアがお気に入りで、
絶対に、TRD仕様に後付けすると息巻いている…
ライムホワイトパールも綺麗だったし、楽しみだ。
ライムホワイトパールは、ぱっと見、ホワイトパール以外の
何者でも無いな。
>>677 お前能力者か?
654は俺じゃねーし
しかもどこが馬鹿な発言なんだ
頑張って生きてくれ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 08:09:56.43 ID:i9QV0WRLO
654じゃなくて676のそやなドライブに行こうだった。654スマン
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 08:16:56.19 ID:tts3zse60
>>681 2ch初心者君sageろよ
まずそれからだ
今どき下げろとか何処のジジイだよwww
やっぱこのクルマってプリウス買えないヤツがコンパクトカーを言い訳にして
何とか見栄張って買うクルマなんでしょ。ダウンサイズするけど燃費世界一だからって。
そりゃフィットより全然ましだと思うけどあの内装で妥協できる感性がうらやましいわw
トヨタ党のホンダ叩きがうざい。
アクア買わないのに過剰反応しすぎたってw
フルOP見積もりびっくり価格だね。
200万で抑えて注文したけど二月納車予定がシートヒーターのせいで遅れてやがる(>_<)
人気車種は叩かれるのが2chの常識アクアって人気あるんだね
しかも叩いてる奴はホンダ工作員でもなんでもない
自分の書き込みを注目してほしいだけ
リアじゃ誰も相手にしてくれないからココに来るのです
皆さん許してやって下さい不器用なだけなんです
何時も一人でいるから人との付き合いが下手なだけなんですよ
リアじゃ隅の方に生育し誰にも迷惑をかけない生物なんですから
簡便してやって下さい
やっと2chという自分が輝ける居場所を見つけたのでお願いします
>>492 つまり、このオーナーは嘘を書いていると!言うんですね。
アクア見てくるか!日曜だし
>>679 俺、先行予約組。2月初工場出荷との納期回答から進展なし。
試乗してきた。俺はドイツ車専門
親兄弟の中でも初トヨタ。
ブレーキは相変わらずのカックンブレーキ。
20年前から何も変わらないのな....
足回りはただ固めなだけかな?街乗り15分じゃ分からないけど。
軽自動車で高速道路乗れる猛者なら、問題無い。
俺はアクワで高速道路は無理。
内装....まあ安いから文句言えないか...
トヨタは相変わらず、カタログに載らない曲がる止まるに金掛けないのな
俺は逆にランエボやインプのガツンと効くブレーキが苦手だw
>>690 20年以上トヨタ車に乗ってるけど、慣れだと思うよ。
余談だがBMWの1シリーズの試乗会へ行って、絶対に買わないと思ったわw
ちなみにアクア試乗した後に営業にハチロク勧められた
俺の走りだとハチロク向きらしい
まだチェイサーツアラーVあった時期に、高速試乗であまりにノロマなEクラスベンツを、左から追い越したくらいの人間だから
アクアもやれば出来るってとこを見せたけど、燃費計は次のお客さん乗る前に他の営業が急いでリセットしてた
走りをアピールしたのは良いが、あの燃費を他の逆に見られるわけにはいかなかったのかもな
最低記録は14.6kmだった
CMでスイフトスポーツが攻めの走りで、流れてるだろ?
あんな感じで試乗した
良い車だけど、カタログ数値や燃費だけが全てじゃない
アクアが好きなら、どんな使い方してもいいから買う事をオススメするよ
荒らしがひどくてしばらく遠ざかってて数日ぶりにきたけど
もう荒らし専用スレになってるやん
いい年してなにやってんだか・・・友達もナンもいないアラシ趣味ですか?
シャトルとかいうやつもいるけど、どんなに言われてもセンタータンクは嫌なんだよ
止まるたびにたっぷんたっぷん。これは乗ってるやつらも言ってただろうが
でも広いからとか理由つけて気にならない振りしてるかもしれないだろ
自分はあれだけは受け付けないんだ
みんなでタップンタップン言わせてくれ
自分は無理だし、他の車買わせたいならお前がかね出せや
だから選ばないには理由があるんだ
どんなに言っても無駄。まあ、これまでたくさん走ってるどこぞの車でものってれば
安心するならそうすりゃいいじゃん
あれのほうがカックンだぞ。試乗したから、その上で拒否なんだよ
694 :
かずくん:2012/01/15(日) 09:21:15.64 ID:dbnsDIhF0
今週から 納車されだすのかなぁ? うちの寺も約20営業所中6くらいしか展示車なかったのが全部展示され
先に来てたところはナンバー届いて試乗できるようになりました。
今週早々工場出荷 月末納車予定 とても楽しみ。納車された方レポートよろしく
というか普通の鍵穴とかいらなくね
スマエンが標準でキーがオプション扱いでいいだろ
絶対にキーでなきゃいけない人なんていないだろ
それとも本当にスマエンはキーに比べて何万もコストが掛かるものなのか?
>>690 毒車専門といえば通ぶれて
ネガキャンに説得力が生まれる
と思っているお前の感覚が20年前から変わってないんだよ
。
エンジンルームからタイヤが見えるって書き込みあるんだけど
エンジンルーム見た人いる?
痛い粘着がPCの前で踏ん張ってますなーw
今週末納車とか言う書き込みはネタだったのか
納車書き込みがないな
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 10:00:51.69 ID:uRk3woN70
カタログ燃費さえよければ走りや居住性はどうでもいいという姿勢が日本のクルマをダメにした。
その成れの果てが悪亜だ。
ちょっと聞きたいのだが、「攻める走り」ってアクセルベタ踏み、すぐブレーキの初心者運転のことか?
ただの下手くそアピールにしかみえないのだが、これが「運転が上手い人」の走りなのか?
そういう走りのレポートは参考になるのか?
一般的ドライバーには意図がよくわからん。
>>695 鍵穴ないとスマエンの電池がなくなったら何も出来なくなる・・・
以前鍵穴のないスマエン車で大クレームになった
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 10:11:46.03 ID:09B2cU3M0
>>702 スノボとかといっしょでライントレースとGを楽しむこと
ここ3年のHV車の販売台数を見てきたが、インサイトの落ち込みが異常だわ。
8割減って、インサイトは限定販売?どんだけ売れないんだよ・・・。
車業界にとっても良くないな。
>>707 徒歩圏にコンビニが無い人間のが多いんだぞ。
>>702 エコカーで攻める走りを語るのが理解不能
スポーツカー乗れよ
>>707 歩ける範囲内で、近くにコンビニあればいいけど、
コンピニあっても必要とする電池は置いてないと思うよ
自分自身でスマエンノ電池の種類ぐらいは確認しておくべきだと思う
予備の電池をグローブボックスに入れておいていざという時に・・・あ
スマエンのキーは2個もらえるから、2個ともキーを持ち歩けば片端が電池切れになっても大丈夫かと思う
それか予備電池とセットで持ち歩くか
リモコンの電池なんて1年ごとに定期交換すればいい。
トヨタ式のスマエンの電池は大方CR-1632でしょ。
量販電気店、ホムセンやカーショップには300円くらいであるが、コンビニではあまり見かけんよ。
怖いのは車側の完全放電くらい。
今の車で完全放電のような症状になる場合は要修理だろうけど。
レクサスは電池切れても鍵をスタート部にくっつければ平気です
って納車時に言われたけど、本当かな?
本当ならそのシステムを全車種に搭載すれば、
電池切れの心配軽減するのにね。
>>679 Lにはスマエンすらつけれないからね。Lは全部鍵穴あるはず。
MEGA WEBはSグレードでさえスマエン付いてない。
初期生産には全車スマエン付きって嘘やんって思ったよ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 10:44:25.72 ID:G21P134R0
>>692 公道で迷惑運転はやめてね。
そういう客は営業担当も嫌がる。
>>643 ボンネット裏とかエンジンとダッシュボードの間に遮音材つかってないんじゃなイカ?
169万円以上の車としてはありえないことだが
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 10:45:38.17 ID:3nfKPVrV0
装備も質感も軽自動車未満
アクアの車両接近通報装置はどんな音なんでしょうか?
マジで五日市から東広島まで、ツアラーVで当時デート中らしきベンツ乗りを本線から逆追い越しで、ぶっちぎった
昔は試乗でそんな事出来たのも事実
今でも馴染みだから、アクアでも、その販売店では無茶な走りを黙認してくれたよ
妄想とか言われるのが腹立つ
マジで他の販売店で同じ走りをナビ付き、Gグレードでツーリングパッケージなしの奴で、同じ走りをしたら、ハチロク勧められた
エンジン音、半端なく変わってたから
ベタ踏みでアクセル全開で走って、ブレーキはエンブレのみで、カーブあまり減速せずに突入ってのが無茶な乗り方
ちなみに二車線の路線では、他の車をぶっちぎってきた
アクアの宣伝アピール兼ねて
頼まれもしない事だけどやってみた
どういう効果が表れるかは、俺にもわからん
アクア、結構走るエコカーなんだなって好意的にとられるかどうかはな
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 10:51:01.91 ID:09B2cU3M0
ライントレースまともにできない車は疲れる
危険回避時にGを出せない車は怖い
アクアの質感の低さは異常
燃費以外は軽
こんなクルマ乗りたかねーよwwwww
対してフィットシャトルの高級感には驚かされた
>>722 ライントレースまともにできないのはお前が速度超過だからってことに気付け
>>722 常識的な速度ならどんな車でもライントレースできるだろ
ライントレスできないような速度で走るってるオマイのほうが怖い
フィットを知るとアクアは選択肢から外れる
シャトルと同価格なんて信じられないよ
アクアは下駄の中の下駄で、夢も希望も無い感じ
こんな夢のないクルマに200万出すなんて人生棒に振りそうで嫌だ
みんなスマエンのキー側の電池の話しかしないけど、
電装系の故障とか受信機の故障とか起きたときに鍵がないとあかないんじゃない?
故障モードはひとつじゃないでしょ?
>>728 200万ごときで人生棒にふるなんて・・・
毎日つらいんだね
安いヴィッツかフィットHV買って、浮いた金を旅行の資金にした方が利口
危険な運転をする奴って頭沸いてるんだと思う
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 11:13:28.81 ID:G21P134R0
>>721 もしかして、そういうのがカッコいいとか思ってないよね ?
>>725 動画見てみるとCT200hの音と同じ?ような気がしますね
トヨタ系はみな同じ音使ってるのかな
スマートキーから普通の鍵が引っ張り出せる。
スタートボタンにスマートキーをくっつけるとエンジンかかる。
取説に書いてありますが。
電池切れしても大丈夫だ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 11:27:57.99 ID:3nfKPVrV0
君を軽自動車未満君と呼んであげよう
ぶっちぎったって高速何キロで走ってたんだろう?
おもしろい人材が出てきたね
最近のトヨタ削りすぎだろ
2年前はサイド・カーテンエアバッグも標準装備だったはずだぞ
741 :
無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 11:44:03.90 ID:V1Lg472M0
Lって惨め
そういうブッチギリカッコいいだろ俺っていうバカは、Twitterで吠えてさらされて欲しい。
高速によくいるんだよな、迷惑な運転してる奴。
>>743 へえ、これはトヨタとしては忘れてたではすまされんほど、マズイよね。
以降全車搭載って言うのだから。
どーするのかな。
>>716 一応キー(ないしカード)をスタートボタンにかなり密接させてボタン押すと認識してエンジンかかるらしい。
しかし注意しておくのがスマートキーに入ってる金属キーを引き抜いてドアのシリンダーに差し込むと警報が鳴るとSCから聞いた。
電池交換はデラで500〜600円なので、ラウンジでお茶しながらでも、こまめに換えたほうがいい。
>>733 カッコいいと思ってる
昔の刑事ドラマのカーチェイスシーンを、1人で再現
あぶ刑事なんてまさに神だった
テールスライドはあまり上手くないけど…
さすがに試乗中のアクアでは、テールスライドまではしなかったよ
アクアってエコピアってタイヤはいてるね
自分のはポテンザS001だけど
来店した時に、ジムカーナやられてるんですか?
って聞かれた
通勤や買い物、ドライブ、全部に使ってると答えたら、営業が苦笑い
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 12:02:01.28 ID:Sb9HhB1E0
>>692, 721 ID:vChM8AlRO
大分お年の方なのですね,一体何歳のDQNの方なのですか?
それは単なる違法走行ですよ(うーん日本以外の国でそのような走り方をしたらトラブって下手したら射殺されると思う)
自爆で死ぬのは勝手ですが他の人を不快にさせたり事故に巻き込まないよう気をつけて下さい
今日は面白い人いるね
いつも馬鹿の一つ覚えみたいに単純なアンチしてる人より
百倍主張に面白味があっていいわぁ
サイドエアバッグ標準化はかなり評価できたな
そのおかげで値段が上がってしまったが致し方ない
で、オプションになったのも仕方が無いんだがな、値段が下がってないんだよな
いや、下がったとは思えないだけかもしれんが
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 12:04:12.51 ID:Sb9HhB1E0
>>692, 721 ID:vChM8AlRO
ちなみにDの人は86を勧めたのでなくあなたにアクアに乗ってもらいたくない
という意味でつかったのでしょう わかりますか? スポーツと違法走行を間違わないように!
(道交法からは外れたスポーツ走行はサーキットでサーキットのルールの下で思う存分楽しんでね!)
>>744 本当の話じゃないよ。
言ってることが痛い中学生レベルだし。
>
>>743 4年以上も前に発表してたのか
オプションでつけるか迷ったけど、寺の営業さんが「あまりつける人いないですよ」言うから
やめたよ
ただ側面衝突時の死者が37%低減されるとかの数字見るとつけときゃよかったと思うな
安全に金を惜しんじゃだめだな
>>749 オーナーは泣いてるけどね>トヨタのHV
シャトル契約者で、興味でここみてるものだが、ここでシャトルの名前ださんで欲しい。
アクアの良し悪し語るのが正しい使い方だろ。中身の無い他車アピールはイメージ下げて見えるだけだわ
>>743 トヨタはこんな事言ってたのか…アクアはSRSサイドカーテンエアバックはオプション設定だったよ
質問したら生産が関自の工場だから関係ありません^^
とか言われるのかな?
MOPでカーテンエアバックつけちまったよ
>>751 ハチロクがお似合いとは、言われましたね
たぶんアクアの評判を落としたくなかったんだろうけど、全チャンネルの販売店で仕事帰り含めて試乗繰り返して、俺が住んでる地域では、どんな印象ついたやら
見積り頼んでた販売店は、最初に試乗に行ったけど、たった数日で試乗のお客さん減ってたけど、俺の影響?
過去に違うメーカーでは、よそのメーカーに乗り換えてくれって言われた事はマジである
トヨタのOEMでラクティス売ってるメーカーと言えばわかるかな?
地元警察が覆面パトカーとか購入して、付き合いあったらしいけど、俺みたいな客が現れてから、付き合い打ち切られて、今はマツダに乗ってるけど、2件の販売店からは拒否されてる
評判が落ちるってかなり嫌われてるのは事実
どんだけの運転なんだよ…
近くに住んでないことを願うわ
スズキ工作員が、必死に暴れてるスレはここですか?
>>758 おまいはディーラー以外にも普通に周りからも嫌われてると思う
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 12:41:41.62 ID:Sb9HhB1E0
>>758 そうか,自覚してるんだ
(よけいな事と言われるかもしれないけど)
わかっているなら悪しき習慣(循環)は断ち切りなよ
じゃ終わるね~!
>>758 こういうDQNは一人で崖にダイブして死んでほしいわ
>>715 好きではないがフィットよりはマシってレベルです。
ID:3nfKPVrV0
↑
トヨタ系、アンチトヨタスレに物凄く書き込んでるけど、食べログみたいに、どっかからお金や商品券でも貰えるの?
>>305 ルームランプは気がつかなかったがマジですか?
DOPで付けられるの何かあるかなぁ
サイドエアバッグに予算を取られるくらいならオプションにしてくれとの反応が多いからでしょう。
自分は不要。
横に突っ込まれたら、どのみちケガするわ。
ネッツまじムカついた!
年末アクアの契約してきて、そのとき試乗車入ったら
連絡下さいってお願いしてたのに、さっきたまたま
お店の前通ったら思いっきり黒のアクア置いてあんじゃねーか!
思わず寄って話聞いてみたら
正月明け早々にもう置いてあったって話で、そりゃねーだろ
新しい客わんさかで釣った魚ににゃ餌やる暇もないってか?
運転席のエアバッグもオプションにしてほしいわ
あいつのせいでモモやナルディのハンドルが物置行き
いまどきモモとか笑うしかねーよwww
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 13:39:30.07 ID:hHG5NiuY0
>>758 >ハチロクがお似合いとは、言われましたね
この言葉意味が深いよなw 一応ディラーも客商売。
腹の中では「アホか、こいつw」と思ってたに違いないw
86を勧められ喜んでる頭の悪い男は営業マンから
バカにされてるってことに気がついてない(爆)
ツーリングパケ専用サスペンションだけ後から交換できるんだろうか?
社外つけるほが安かもしれないが
この車は客寄せパンダみたいなもんだろ
169万円という値段で釣っといて、あれもオプションこれもオプション
気がついたら、あれ?あともうちょっと出したらプリウス買えるぞ?
で、プリウス御成約ありがとうございます
セールスの腕が試されるな
>>769 おい待て。「試乗車が入ったら連絡する」だぞ。
デラに置いてあったのは「展示車」じゃないのか?
あと1〜2週間しらたその展示車を試乗車にするだろうから
それから「試乗できるようになりました」って連絡するつもりだったとかじゃないのか。
>>775 むぅ、そういうことか
でも展示車入ったことも連絡してもらえないもんか?
実車が見たいって意志は十分伝わってると思うが
色々購入後のオプション付けの相談とかもしたかったのに
なんかもうお店行く気もなくなってきて、購入だけはネッツでして
そのあとは別のお店に変えようかな〜って気満々だよ
値引きとかサービスとかもしてもらってないし
>>770 それは同感。
自分も86、FD、ジムニーに付けてたMOMOとかのステアリングが実家の物置にあるわw
他にもNSXのステアリングもあり、多分5〜7本はある。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 14:06:50.82 ID:yCfRVtj50
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 14:09:12.58 ID:jL4obCEp0
>>777 世の中言われたことしかできない人間、それすらできない人間は山ほどいる
諦めよう
>>779 おぉ!関東のネッツです
カタログなんかもまだ入ってないんですか?とか年末しつこく問い合わせてたのに
結局今日もらってきたという・・・
たまたま担当が悪かったのかもしれないけど
お店として購入客のアフターケアがなってないんじゃないかと疑っちまうよ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 14:23:59.28 ID:yCfRVtj50
>>781 カタログはさすがに年末郵送してくれた。それとなくそこ店長に言ってみては。ネッツって担当によっての当たりハズレ多いらしいです。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 14:26:20.25 ID:xDIQk6PO0
買う気ない客をいちいち相手にするんけないだろ
>>782 いや、当たり外れは世の中全てにあてはまるから。
レクサスだって外れはいるし、車業界に限った話ではない。
当方過去最低の営業マンはレクサスT店のAさん。
(頭を取ると候補減ってしまうので、あ行の意味でAさん。)
>>783 いや、とっくにライムホワイトSを契約してるんだが・・・
もう契約した客に用はないっていうんなら諦めるが
ミライースの一番安いやつでさえリアウインドウは自動なのに
アクアどんだけしょぼいんだよ
自分の車取りに行ったついでに試乗してきたけど聞きたい事ある?
俺も関東のネッツだけどカタログは年末に持ってきてくれたし
何かあるごとに連絡くれるし、ちょっと無理な値引きにも応じてくれたぞ。
その人以外の営業さんも少し話したけど良さげな人だったし、そこで決めた。
ぶっちゃけ値引きはどこも同じくらいだったから営業の態度で決めたようなもんだったな。
俺が行ったとこで態度がイマイチだったのはカローラだったな
「無理です」「できません」とか平然と言うなよと思った
「申し訳ないですが」とか「努力しましたが」とか嘘でも言えと、、、、
だがカローラはコーヒーは美味かった
無理言ったからじゃないの?
ネッツの営業が泣いただけだよ
>>768 側面衝突は怪我で済まない
スリップして側面から突っ込んで、ほんの5cmほどルーフが凹んだ程度の事故だが、頭部保護が全く効かないんで友人が即死した
サイドエアバッグが装着してたらそれこそ無傷で済んだような事故
>>788 アクアはアクアってだけで許される
その安っぽさも
>>758 たまに見かける、『スバル出入り禁止』に
なった人ですか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 15:31:16.90 ID:uwNaFw2e0
日本の「軽」規格廃止を…TPPで米自動車3社
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120114-OYT1T00672.htm 【ワシントン=岡田章裕】
米通商代表部(USTR)は13日、環太平洋経済連携協定
(TPP)交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。
農業、製造業などから100件を超える意見が集まった。米自動車大手3社(ビッグスリー)
で組織する米自動車政策会議(AAPC)は、日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では
反対」と表明し、参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。
今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は大きい。
月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、交渉は難航が予想される。
AAPCは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の30%を占めているが、もはや
合理的な政策ではない」と批判した。日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害に
なっており、透明性が必要としている。1990年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、
米国車に不利になっていると指摘した。
(2012年1月14日21時38分 読売新聞)
コーヒーがうまいなら許せるな
>>792 >アクアはアクアってだけで許される
フィットHVより何十万も高いのにそれより劣るなんて到底許せない
アクアいいと思うけど、頭上空間とインテリアのカラーリングが・・・。
茶色って、せめてドアの内張りを黒にしてくれよ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 16:01:49.08 ID:OAs4kLOO0
ネッツ展示車、赤Gとても良かった。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 16:10:47.68 ID:Akq/i9+j0
ポジションランプを社外のLEDに交換予定だが
ハイブリット対応の物でないとランプが切れたりするの???
ハイブリットオーナーの方でおススメがあれば教えてください。
2/5に納車ケテーイ(・∀・)
オレンジアクアが試乗で走っていてかわいかった。
結局、ファミリー使用なのと値引きもありプリウスでサインしてきしました。
Sホワイトパールでコート付き、アルミ履き替え、フォグランプ、革ステ、フロアマット、サイドバイザー、コーナーセンサーで250万。MC後なのに30万ちかくまけてくれたのは意外。
>>796 フィットHVなんてフィットと比べると・・・
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 16:34:23.60 ID:NEc5QcIh0
>>801 30万値引きおめでとう
脳が壊れたみたいだな
後席座面からはえてるシートベルトのタングが尻の端に当たって痛い!
こんなの初めて!
ドアのアームレストもPWスイッチの台座が数ミリも高くなってて角が腕に当たって痛い!
こんなの初めて!
>>799 全く関係ないよ。
ランプの型が合えば付けられる。 安物は切れやすい。
>>789 ありがとうございます。ページ数記載してもらって助かります。
なるほど、フロント席とラゲージルームにルームランプがある、ということだったのですね。リアは夜どの程度の明るさになるか契約したDにいって見てきます。
スーパーUVカットガラス(フロントドア)って運転・助手席の左右のガラス+前面ガラスですか?
前面ガラスは無しで左右だけでしょうか?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 17:03:08.06 ID:eJHJjqag0
試乗してきたけど、内装はもう少し何とかしてほしいな。
フットレストもカーペットのままだしシートベルトの調節も付いてなかった。
トヨタ車は久しぶりに乗ったけど、ヴィッツやラクティスもこんなもんなの?
今日印鑑証明とか渡しに行ってきたら車両の完成が1/27になりそうって話だったから納車は2月頭になりそう
ただナビ(エクシード)が品不足で納車に間に合わないかもしれんらしい
その時はとりあえずオーディオつけとくって
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 17:11:01.07 ID:MYN9YGt10
近所のネッつで7月ぐらいまで予約でいっぱいらしい
>>804 規格外のデブはむりだろ
まずはダイエットからだ
今日はSのツーリングパッケージ付きに試乗してきた
やはり、回転半径が大きくなるのは個人的にマイナス、燃費も24km/ℓに落ちた
前回ツーリングパッケージ無しに乗った時は29km/ℓ
見た目は良くなるが、個人的には15インチで良いと思った
ツーリングパッケージありで
LEDパッケージなしのヘッドライトって
どんな感じになるのかな?
見てみたい。
ツーリングパッケージのアルミデザインいいのになー
なんで回転最少半径1m近くも伸びるんだよ
もうちょっと何とかならなかったのか
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 17:49:12.63 ID:U64pL7+y0
ツーリング。。。割り切るか、止めるか。う〜ん、迷う。
よく考えろよ
半径5.7ていっても全長ないし
コンパクトカーで駐車場出る時ハンドルMAXで切らんだろ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 18:07:47.07 ID:3cMpmgmi0
荷室がフラットにならないウンコ車に250万wwww
人気車種は叩かれるのが2chの常識アクアって人気あるんだね
しかも叩いてる奴はホンダ工作員でもなんでもない
自分の書き込みを注目してほしいだけ
リアじゃ誰も相手にしてくれないからココに来るのです
皆さん許してやって下さい不器用なだけなんです
何時も一人でいるから人との付き合いが下手なだけなんですよ
リアじゃ隅の方に生育し誰にも迷惑をかけない生物なんですから
簡便してやって下さい
やっと2chという自分が輝ける居場所を見つけたのでお願いします
>>817 そりゃ同じ半径のでかい車のよりは平気だと思うけど、
コンパクトなのに小回りが効かないのはもったいない。
まあ1回そういう車に乗ってみて不便と思わないなら
別にいいんじゃない?慣れはするが不便には違いないよ。
>>808 前面ガラスは関係ない。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 18:39:34.82 ID:RD0suIEp0
何度もコピペするくらいなら、いい加減直したら?
簡便 → 勘弁
NGIDでいいじゃない
たまにコンパクトカーで何回も切り返して下手糞だなって思ってたけど
回転半径がでかいのか
俺は都内で抜け道ばっか使うからツーリングはいらんな
ハンドルの切れる角度が少なくなるだけなんで
抜け道とか関係ないし
うぜ〜簡便してよ〜
今日ディーラーにアクアを見に行って来た
試乗車がなかったから、話だけ聞いてきたんだけど、県内のトヨタディーラーが集まった試乗会では、かなり無茶な乗り方をしても25km/lだったとのこと
走りのフィーリングは1800ccくらいだし、走行音は普通の車に比べれば静からしい
実際に試乗した方、同じような感想ですか?
プリウスの時は実燃費30km/Lとか言ってたなw
>>826 >かなり無茶な乗り方をしても25km/lだったとのこと
これだけは言える、其れは無い
>>823 1日1回くらいだから、IDあぼーんじゃ消えないんでないかな?
>>826 無茶な運転で25km/L?ないない。
某営業マンに今日聞いた話。
丁度展示車が試乗車に今日から変わるってんで、
営業マンで交代交代で運転したそうな。
その際は急発進、急ブレーキ等、客に聞かれたときに答えられるように、
燃費は一切気にせず、車の性能そのもをも見るそうな。
その走り方だと、燃費は10くらいにしかならないって言ってましたよ。
燃費については条件によるね
55km/hまではモーターのみ走行でイケるので、車の流れがその速度にハマれば
かなりの数値が出るだろう
55km/hを越えるとエンジンも動き出すから、条件による
モーターのみで充電しないつもりか?ww
バッテリー減ればエンジン動くに決まってるだろw
あぼ〜んしてみ
>>825 ハンドルの切れる角度が少ないから曲がりきらないんだろ
狭い抜け道で直角で切り返しとか抜け道から出る時に反対車線にはみ出しとか
駐車場でも転回とかあるんだよ
田舎とは違う
>>817 駐車場出るだけじゃないだろ
狭い路地・駐車スペースの切返し回数が多くなるのは嫌にならないか?
後ろについた車は小さい車なのにヘタクソだなwって思ってるぜ
良く売れる車=良い車
これって反証できないでしょ。
良く流行る飲食店=良いお店
と一緒
しかし本当にプリウス多いよな
さっき近所のスーパー行ったら3台プリウスが並んで駐車してて笑ったわ
アクアはきっとこれ以上の状態になるんだろうな
>>837 流行のお店で必ずしも美味いわけではないんだが
食い物は美味しい美味しくないは個人の好みが大きいからな
>>835,836
ようするにあの簡便野郎は、無駄に回転半径の大きな車に乗ったこともないし
それがどんなに扱いづらいかを合理的に想像すら出来ない低脳だってことじゃね
今日の簡便野郎のID:BaQ/xSZZ0
あぼ〜ん推奨
>>839 全ての客が味だけを求めているって訳じゃ無いだろ
あと、流行る店と流行の店は違うからw
アクア買う前に
中古のカブ買って来たよ。
売れない車がスペック並べてウチのが優秀だ!って・・・。
売れなきゃ意味ないよ。売れてるってことは需要がある、客の気持を
満たしていることの証明。つまり客の立場にたった商売してる。
これの何が悪い? ん?
関東自動車工業のピリリアクアのテールランプ市販してくれないかな
>>842 本当だよね
せっかくコンパクトカーを買ったのに何回切返すんだよー
って事にならないように、ツーリングP選択した奴は覚悟する必要があるな
今日、Dから連絡あって1/20工場出荷って言われたよ。
増産決定したらしいね。
今日Dから聞いた。因みに世田谷ネッツで4月納車らしい。
モデリスタと純正のインパネセットとインパネアッパーボックス付けようと思ってんだけど付ける人いる?
モデリスタのピアノブラックと純正のチェンジブラックじゃ合わないかな?
誰か付けてうpされるの待った方がいいか
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 20:34:11.27 ID:wSZQQZoy0
>>837 良く売れる車=良い車
世の中そんな単純ではないよ。
プリウスが良い例。
まだ納車してからのレポが無いし出回りだしてから不具合が出てくるかもしれないから
良い車とはまだ言えないなぁ
>>848 早くていいなー
契約する前は車検まだ来年だし別に納車いつでもいいやって思ってたけど
契約したら早く乗りたくなってきたw
おれが乗る距離なら
ダントツに普通に燃費20kだせるワゴンRのほうがお得だとわかった
だから何回言わせるんだよ
駐車場の出し入れでハンドルMAXに切らないだろ
切り返す必要ないし
お前らどんだけ下手なんだよ
>>838 アクアの販売台数はプリウスを超えないんじゃない?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 20:44:46.45 ID:i9QV0WRLO
簡便野郎 ワロタ
問題ない一生笑ってろ
>>837 実用車と趣味性の高いクルマ
用途が違ったら売り上げ関係ないだろww
ハガキと封筒どっちがいいと言ってるようなもん
>>856 超えないと思います。せいぜい6ヶ月くらいじゃないか?アクアが勝つの。
2012年の売り上げ台数も、きっとプリウス>アクア。
プリウスはαとかEX全てが合算されるからね。
1車種に限れば、今年はアクアの勝ちだと思うけど。
売れ続ける車=いい車というのはあるな
あのインサイトでさえ1年近くは馬鹿売れしたから
初動は信用できね
ナンバー付き車両を他県に遊び行った際に見た。
オーナーナンパしたら・・・
トヨタの人だったw
で?w
>ナンバー付き車両を他県に遊び行った際に見た。
>オーナーナンパしたら・・・
なるほど!全くわからんw
21日完成、24日D到着、28日納車予定です。車体番号3062xxだそうです。
シャトルは顔がなぁ
ビーバーみたいでなんか嫌い
田舎は結構狭い道路多いんですよね
Gにスマエン、ホワイトパール、アドバンスディスプレイ
DOPを40万くらい付けて
値引き12万、持ち込みナビ取り付けサービス、オイル20ℓキープサービス
だった。
みなさんの値引き状況(交渉中も含め)どんなもんでしょうか?
>>869 嫉妬のまなざしがくるレベル。
ナビ工賃15000円くらい、ガス代2000円くらい含めると、
14万弱ですな。
コーティングサービスを4万と計算しても、10万超えれば優秀レベルでしょ。
過去の流れだと、5万あればまずまず平均レベル。
1円たりともまけない例も多数報告有り。
>>869 ナビとメンテナンスパスポートを付けると15万引き
無しだと3万+αでした
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 21:53:01.30 ID:I2zfDKnh0
九州の僻地(田舎)ですが、ですから値引き一切無し@とぴょたカローラ
でもいいんだ。ガソリンリッター155円イラン危機でまたあがるっしょ。原油価格は10年前の2倍強
近くのスタンドは閉まりまくるし燃費至上主義も已むおう得ず。でもアクア、カッコよすぎで高齢者にむかね。
いちばん無難なGシルバーで2月納車。限界集落でHV乗るの、これからの主流かな
Sツーリングパッケージ付試乗。
HV初心者なので参考になるかどうか。
Dの人同乗エアコンONで4km走って信号待ち4回で25.9km/L・・・
同じコースで39km/Lでた猛者がいるらしい。
ヘタクソですね。
そして納期は半年後とか・・・
サイドsrsがあると走りがスムーズになるの?
>>869 パスポートやナビ含めDOPたくさんつけたのに本体から5万のみ
>>869 俺は本体3万、MOPから1万5千とDOP(LEDスタイリッシュビームとマットDX)5千円てとこかな。
ETCは持込みで取り付けサービスにしてもらいました。
ナビなしだとこんなもんかなと思ってます。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 22:18:03.79 ID:uwNaFw2e0
二本松市のマンションのコンクリートから比較的高い放射線が確認され環境省ではコンクリートに
放射性物質が混入したまま工事が行われたと見て調べています。問題が発覚したのは二本松市で
去年9月に建設されたマンションです。環境省などによりますと先月27日、マンションに住む
生徒が身につけていた積算線量計が3ヶ月で1・5ミリシーベルトと高い値を示したことから
二本松市が周辺の調査を行いました。その結果マンションの基礎部分のコンクリートから
毎時1・4マイクロシーベルト前後、室内からも1・2マイクロシーベルト前後が確認されたと
言うことです。環境省ではコンクリート内に放射性物質が混入したまま工事が行われたと見て
施工業者から事情を聞くなど確認を進めています。
▽福島テレビ
http://www.fukushima-tv.co.jp/news/index.php?no=0195490
56000円のメンテナンスパックから1円も引いてくれなかった。少しでも引いて貰えるものなのですか?
ちなみに車体から3万引きのみ。
なんだかんだで15万位引いてくれたかな
881 :
869:2012/01/15(日) 22:33:09.95 ID:gGLWF7N30
値引き状況教えてくださった方々ありがとうございます
>>872 155円て高っ!
うちの近く130円だけどものすごい差だな
レギュラーだよな?
>>872 ナカーマwww
俺も九州の僻地で156円www離島でもないのにこの値段はマジひどいwww
>>878 ヨウ素やセシウムなんてまだまし。
公表してない(できない?)ストロンチウムがほんとに怖い!
現実が明らかになるにつれて、だんだん関東から人が減っていくんだろうね。
都道府県別の転入者数・対前年同期増減(平成22年3月〜11月期、平成23年3月〜11月期)(左:実数、右:率)
大阪府 +4,626 +3.7
福岡県 +4,504 +5.4
北海道 +3,216 +7.7
兵庫県 +2,641 +3.5
愛知県 +2,493 +2.8
沖縄県 +2,453 +12.2
--------------------------------
埼玉県 -2,342 -1.8
茨城県 -3,374 -8.1
東京都 -3,518 -1.1
福島県 -3,671 -17.1
神奈川 -4,829 -2.7
千葉県 -11,280 -9.0
本体値引き、その他値引き合わせて0です
いや、端数の数百円だけ値引いてもらえたかな
そんな感じなので
ここで聞く値引き情報は全部嘘なんじゃないかと
疑ってしまうくらいです
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 22:42:28.15 ID:ieGglcJH0
最小回転半径が0.9メートル伸びるってことは
交差点で転回して反対車線に乗るには1.8メートル余計に大回りするってこと?
>>826 そんな感じ。0〜80kmまでベタで引っ張ったけど加速感は普通の1500と変わらない。
(スポーツモードとかあるんかね?)
モータの回生時の音を聞きたかったので、ゆっくり目にも動かしてみたけど、
なれればよくわかるんじゃないかな。燃費はかるのにリセットボタンがある事をしらず
2回目をはしったけれど27km/リットルでした。(2回目に0〜80テスト)
>>887 ウッソ、明らかに速くねぇ?
俺、1800の車に乗ってるけど、速く感じたぞ?
>>887 実質燃費ってどの位になるのかな?
27km/l くらいになればいいんだけど
>>886 回転直径が1.8m大きくなるので、フルにハンドル切ってのUターンは
反対車線の1.8m向こうを回るということですね
すいません。
1から目を通していないんですが、減税以外でどれくらい値引き出せそうですか?
やっぱりどんな運転するかが一番でかい
普通の運転ってその人によるからね
>>885 嘘つきもイパーイいるな
本体から3万、DOP20%で上等じゃネ。
あまりに値引きが多いと販社本社で
跳ねられる。
だから、あまりのココの情報を鵜呑みにして交渉するとがっかりするよ
車両とナビの取説見てる
飽きるまでに納車して欲しいが、まだまだ先だなぁ
前も書いたが、冷間スタート試乗15km
インジケーターがPWRにはいらないように意識した走り
(上りとは入ってた)
で25km/l
27km/lはいけると思うが、結局
>>889さんの運転次第じゃないの
他人は参考にならない。まして道路環境とは不明だし・・・
本体値引きない代わりに商品券
それからDOPがおおよそ3割引
ETC取付無料
こんな感じだったかなあ
今日慣らししたけど、満タン法で23.9km/Lだったよ。
へえ、DOPって値引きするんだ。
現金正価で契約しちまったよ。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 23:02:30.82 ID:ZjIKD2Gr0
>>885 嫁車(S)を去年の12月12日にネッツ店でMOP20万円程度。
契約書では値引き0円。決済時に2〜3万値引きするとの約束。
妹車(G)を今月9日にトヨタ店でMOPをナビ含めて50万程度。
契約書では値引き0円。ただ、トップノットアンテナやリトラ
クタブルミラーを1000円としたり下取りの高取りで合計15万円程度の値引き。
販社と契約時期でかなり違うようだわ。
>>897 お?初の納車報告?これから増えるかな。
値引きはトヨタではねられたとしても、
営業所ではねられないようになにかやってる可能性は大いにある。
ただ、
>>891さんは、1から目を通さないまでも
最新50で丁度話題になったばかりなので、
最低限それくらい目を通して書き込むべきですね。
>>888 >>889 両名どの。
5キロ周回二回試乗体験の感想なので限界を察してください。
ただ、レガシイ乗ったときやプリウス(2代目)のような軽い加速感っていうのは感じなかった。
その点の加速性はちょっと拍子抜けであったのも確か。平坦とおもっててもコースが坂道とか
電池切れてたとか? は実際よーわからんところ。
大抵(買おうと思って)試乗するとき「夜」も行くことにしてるので、時期があればまたチャレンジを。
やってるに決まってるだろ
契約書2枚作成してもらってるし
ただ普通の客じゃやってくれないよ
いつ納車か知らんがさすがに満タン法ってのは無理があるだろ
>>869 ナビなしでDOP40万ってメンテナンスパックやコーティングも入っているのかな。
本体値引き5万、メンテナンスパック車検なし分3万引き、オプション10%引き(4万)、
ナビ取付工賃2万、オイル20L(オイル会員なら1万5千円くらい?)で
15.5万引きって感じですかね。
もしくは、値引き12万というのは、下記関西某県の先行予約特典でスプリット契約
3万引きしなかったパターンかな。
http://www.tkh.jp/htm/hp/car/puriusc.htm 私は、おそらくその某県でスプリット契約の裏技適用してもらって
15万引き+α(TSカード9000円キャッシュバック+希望番号サービス+ガソリン満タン)
注文書に判子は押したけどまだDOPを最終決定してないので
最後に1000円以下端数切りを要求するつもりです。
発売後の今は、本体3万引き、オプションから2万引きだそうです。
たくさん値引き情報が挙がっていますね。
実は869さんはトヨタの人で市場調査してたりして。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 23:25:05.16 ID:lW8pPPLh0
試乗してきました。足回りはとてもゴツゴツ感があります
燃費重視で売り出しているんだろうけど、実燃費は車体が軽い分20〜25km/g
はいくでしょう。気をつけて乗れば25〜28ぐらいです。プリウスだと現行実燃費15k〜22ぐらい
近くのDにはない色のアクアが走ってるの見かけたけど
もう納車組がいるんだろうか うらやましい
>>905 そんなもんなん!?
ボロイ ミニカ5MTでも30こえるときがあるよ
>>897 第3のエコカーの実燃費より良い数字だな
>>908 信号の停止発進の多い市街地は軽い車が有利だから
プリウスとアクアの差はもっとあると思う
街乗り中心で混み合ってるところを走るにはとてもいい車だと思う。
アイドリングストップ車でもよかったが、やはりHVとはスムーズさが
違うよね。燃費もうれしいが、ストレスが違う。
>>911 わざわざ市街地と高速わけてるんだし、それを加味してのデータなんじゃないのかね
アメの方が信号少ないとかはあるのかもしれないけど、その割にはデータ燃費悪いんだよね
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 00:10:29.17 ID:E8SNldkH0
ガソリンタンクが36リットルだから600キロ~650キロしか走らないのか
もしかするとお得じゃないかもよ
>>897 カタログ燃費の6〜7割が実用燃費だからな。妥当な数値だ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 00:23:04.70 ID:0JsITAsE0
>>888 1800のほうが1500より速いと思ってない?
1500のほうが軽くて速い場合が往々にあるから。
>>911 思うって。
数字がそうじゃないと言ってるのに。
>>914 最低でも600〜650キロは走るってことだろ。
タンク36リットルしかないのに、充分凄いじゃないか。
CR-Zですら800kmは走るぞ?実際。
>>917 プリウスは実際の値。
アクアは予想の値。
ってことは、
>>911の考えを否定するのはまだ早い。
ベンツのS250ディーゼルターボなんて、高速巡航で2000km近く走るらしいぞ。
>918
カタログ燃費の6割の24`で計算すると864`7割で1008`走る
>914の計算だとリッター16〜18しか走らないことになる
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 01:53:27.67 ID:vITgaZO/0
今回の1NZ−FXE
7割新設計らしい。
もう98年ころのNZじゃないな
試乗燃費はバッテリーに余裕があるから参考にならない
充電までさせないと本当の燃費とは言えないよ
>>903 一回目のフル給油から空っぽになるまで普通に走り再度満タン時計算した
燃費数値を書いたつもりなんだが・・・
俺の満タン法、間違ってるかな?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 06:59:59.65 ID:QVrVpBRQi
>>925 一般客にはまだ納車されてないと思うがDの試乗車の話か?
2回目の給油と言うことはもう1000Km位も走ったのか??
>>925 納車されたの?
それなら運転席に座った状態でのインパネ周り写真をうpしてくれないか。
ちょっと視界が気になったので。
35km/Lカタログ値で売っていて
実燃費が23km/Lってw
完全に詐欺じゃん
人柱になった方ご愁傷様です
>>897 納車されたの?じらさないでハッキリ言え!
まっ、ネタだろうが。
>>928 10・15もJC08もカタログ燃費が詐欺なのは周知の事実
だからこそみんな実燃費の情報を知りたがる
35kmのカタログってどの数値だろうな
売れ筋のJC08以外意味なし
アクア 33
フィットHV 26
SKYデミオ 25
だと思ったが合ってる?
フィットとデミオはグレード確認してない
ま、カタログ燃費を信じるのはまさに情弱
今月の30日に納車だと言われたが、担当営業よ、その日、あんたの店は休みだろ・・・orz
>>930 250万円払って詐欺同然だとわかっていて車を買う
俺的には実燃費がカタログ値の80%いないなら許容範囲だけど、
70%未満なら裁判おこすね
eKA/B51f0は車が買えるようになってから
訴訟を考えたほうがいいかも?
>>762 別にホンダと比べたっていいだろ。むこはトヨタにどこまで食い込めるか必死なんだから。
まあ、このスレみてるようなひとは、トヨタ一択に揺るぎないけどな。
>>933 今までの何件裁判を起こしたの?
多分、裁判所に受理されないと思うんだけどw
10・15、JC08の表示はなんら違反じゃないし、現実的に実燃費が低いのは周知の事実でしょ?
それともホンダだけは違うのかね?
>>934 車持っているよ。家族用と通勤用
値段が高くて室内が狭くて内装がダサいのを承知のうえで
それでもカタログ値の数字がいいから買ったみなさんに同情しているだけだよ
>>937 値が詐欺でもカタログ値と実燃費は大体比例するからおおよその予想は付く
ていうかただのアンチかよw
叩くところを間違えてるぞ
10-15モードで
20km/lは3割引
30km/lは4割引
40km/lは話半分ってカローラの整備の人に言われたw
JC08だと概ね3割引で乗ってれば腹は立たないかな。
フィットHVの方がはるかに実燃費とカタログ値との乖離が少ないのは確か
そうなんだ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 09:08:22.13 ID:TTwHB+5S0
>>919 CR-Zってタンク1ガロンもあったんだ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 09:18:03.08 ID:/9EWHHE+0
>>937 訴訟云々はアレだが、確かにこれには同意。
期待してただけに残念で仕方ない。
>>826 昨日試乗したアクアは、14.6kmと表示がありました。
乗りかたによっては、このくらいにもなる、ということでしょうか。
>>945 乗り方とか暖気の時間次第かと
自分はフィットHVだが自分の試乗の時は燃費計が15位、納車されて自分で運転して22位だったよ
因みに内装見てる間や車内に乗り込んで機能説明されてる間はエンジンかけっぱなしだった
燃費知りたいなら一回リセットしてもらってなるべくエンジンが冷えた状態から乗せてもらった方が良いかも
実際納車されたらコールドスタートが殆どだからね
このスレはフィットハイブリッド嫌ってるみたいなのでこれにて失礼
>>946 フィットHV乗りの基地外がたくさんいらっしゃったからねw
本当の意見なら大歓迎。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 10:13:57.11 ID:8ls2zOxh0
フィットのHVでないガソリンは、平均で16〜17行くよ。
フィットは車体も安いし、なんか200万半ばまで払ってアクア乗る価値あるのかと思ってきた。
内装、シート、後部の広さなど、これといってグッとこない・・・
車の善し悪しは置いといて
ときめかないなら買うのはやめれ
てのが真実じゃないのかね
買い物は欲しいやつが買うものだ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 10:20:24.52 ID:QVrVpBRQi
結局まだ誰も納車されてないということだな。
まだ販売店に展示車すら行き渡ってないのに
一般への納車はあり得ない。
>>945 もしかして、俺が試乗した後だったりして…
午前中ならあり得る
午後なら俺以外にも燃費悪い走り方する奴いるんだな
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 10:54:54.70 ID:tINq42PL0
北海道では、マークUツアラーV(100系後期)がリッター12、
クルーガーV2.4FOUR(18インチ車)がリッター15、
BMW・X5(3.0/19インチ車)がリッター11走ります。
この環境なら、アクアはリッター40いけますよね?
悪ア、、、と言われる日が近い?
ケツのデザインが気持ち悪すぎる
何とかしろ
お前らが買いまくるからついに俺まで土曜出勤になってしもたやろ!
>>945 暖機しながら出発して暖房もかけて室内温まりきらないうちに
目的地到着みたいな使い方してるとそんなもんじゃないのかな?
確かにテールランプが残念過ぎる
>>956 じゃ〜頑張れや
言っとくが休み出勤してまで稼働してないが
正月も休みありましたし
>>939 10.15やJC08だけで比較するのは情弱。
実燃費サイトで比較するのは馬鹿。
テールランプが金目鯛みたいでキモイ
人気車種は叩かれるのが2chの常識アクアって人気あるんだね
しかも叩いてる奴はホンダ工作員でもなんでもない
自分の書き込みを注目してほしいだけ
リアじゃ誰も相手にしてくれないからココに来るのです
皆さん許してやって下さい不器用なだけなんです
何時も一人でいるから人との付き合いが下手なだけなんですよ
リアじゃ隅の方に生育し誰にも迷惑をかけない生物なんですから
勘弁してやって下さい
やっと2chという自分が輝ける居場所を見つけたのでお願いします
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 12:52:38.91 ID:NoNCcYZEO
アクア試乗して思ったんだが、エンジンボタン押して走り出していっときエンジンが掛からなかったけど、暖気運転はどうなるんだ?エンジン冷えてるときは、もちろん掛かるはずだよね
>>951 いや、まだ0ってことはないと思う。
試乗・展示予定車を客に回したDがないとも限らない。
ただ、ここで12月中に車来てて3連休で納車できるとか、
この週末で納車されるぜ!って言ってた奴は
全員その後このスレには帰ってきていない。
なので、早い人で納車されてる人がいても不思議ではないが、
ほとんどのDで、まだ客には渡せていないのは間違いない。
必要に応じてかかります
>>925 シートヒーターのせいで2月納車が遅れて他んじゃ無いの?
アクアじゃ無くてタイムマシンの満タン法燃費だったのね
自分の居場所におかえり
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 13:30:45.01 ID:oWOgDl8p0
>>966 納車されてる方いるとおもいますよ〜
自分は15日に納車OKだったのですが
自分の都合で20日に納車です
因みにLが人気なく自分よりオーダー後なのに
先に配車されてました
販社1番組は遅くてもLが15日配車でSが20日配車
本州以外は不明ですが
>>945 >昨日試乗したアクアは、14.6kmと表示がありました。
>乗りかたによっては、このくらいにもなる、ということでしょうか。
可能性はあるな
だけど近場(短距離)だけ乗ったときじゃないかと推測するよ
もっと長時間・長距離を試乗
燃費なんてエンジンが暖ったまった状態か、冷えた状態か?
走行場所は(平坦か起伏があるのか・・)
走行距離は(郊外を長距離走れ燃費はどんどん伸びる)
アクセルの踏み方(運転の仕方)
・・・
まあ、アクアはプアマンズ・プリウスだから
後悔はしないようにな
その際思い切ってプリウスにすると
納車後の幸せ感がさらにアップするぞ
契約時は4月予定だけど3月中の納車になるように前倒しさせるって言われたけど無理かな
運転の仕方によって燃費のバラつきが大分あるみたいだけど
アドバンスディスプレイ使っての燃費運転が楽しみだな
>>964 間違い訂正されて、その訂正したもの書き込むの格好悪っ。
毎日毎日書き込むあなたがかまって欲しいんでしょ。
もう書かなくていいからね。
>>975 うちは逆だな。2月納車をこっちの都合で3月に延ばしてもらった。因みにS
燃費は運転中に目まぐるしく変わるよ。瞬間燃費計みてると良く解るし
どんな運転で燃費良くなるのか勉強になる。
今乗ってる車はHVじゃないけど平均燃費とか瞬間燃費計測できるから走っていて面白い。
>>976 間違いを訂正して俺って素直だなぁ〜
いちいちウゼ〜し
あぼ〜んすりゃ〜ええじゃん
あぼ〜んできない初心者君か
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 14:51:05.13 ID:NoNCcYZEO
変なのが毎日ずっとカキコミしてるが、ニートだからすることがないんだろうか、それとも貧乏でアクアが買えない腹いせ、ンダの回し者なのか?
路上にゴマンといるプリウスなんか乗って面白いか??
少なくとも、白・黒・銀だけは避けたいわww
>>879 貧乏でアクが買えない?
アクアを買う時点で貧民だろうが・・
これだけは言える
アクメだったら3台買ってた
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 15:09:52.41 ID:NoNCcYZEO
は? おめーヤッチマッタナ
買っちゃったよ。Sの黄色だよ。
俺ジジイだけど展示車がカッコ良かったからね。
納車は5月だよ。
2代目プリウス乗ってたけど、23km/Lくらいは走ってた。
アクアだったら26〜7を期待。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 15:19:30.38 ID:Da5Ns41AO
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 15:25:17.46 ID:NoNCcYZEO
だな
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 15:32:09.00 ID:oWOgDl8p0
このスレって必要あるんか
工作員には必要なのかもな
>>978 開き直り格好悪っ。
自分で荒らしだって認めてやんの。
あ?怒った?簡便、簡便。
必要ないだろ毎日同じことの繰り返だし
嘘ばっかりで参考にならんしな
TS3カードでの支払いは30万が限度なのですか?
枠は200万有ります。
キャッシュバックがかなり違う。
>>989 俺はお前みたいなバカが好物
でもお前面白くねー
早くあぼ〜んしてくれよ初心者君
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 16:00:02.09 ID:NoNCcYZEO
ニートが偉そうにアボーンしろとか書いてたけど、そやねの親父がアボーンしてねーしW
やっぱヒマで相手してもらいたいだけの、だだのニートだったか。オメーのスレはここじゃないぜ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 16:00:14.23 ID:oWOgDl8p0
>>989 もカッコ悪いな
話しそらしあぼ〜んしないし
バカばっかし
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 16:06:31.27 ID:oWOgDl8p0
>>993 貼り付きすぎだろ
ニート決定だな一番かまってちゃんはあんただ
次スレはー?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 16:08:55.11 ID:NoNCcYZEO
そやねの親父はトヨタにアクアを買いに行ったが自宅警備員の為、ローン審査が通らずアボーン
帰りにドンキで自転車買って、掲示板でおバカ発言でウサ晴らし。完
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 16:11:17.80 ID:NoNCcYZEO
貼りすぎじゃないよ 癌は徹底的に叩かないと
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 16:11:56.30 ID:oWOgDl8p0
一番かまってちゃん決定でok
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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