3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 18:56:17.36 ID:XuEk5Pnp0
ところで山村さんの納車は何時だろう?
山村さん、ディーラーで一番っていってたもんねぇ
やまむらぁ〜
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 19:56:14.66 ID:QR+ia/bb0
前スレでの話題だが。
アクアの重量は
L=1050
S=1080
G=1080kg
JC・08モードだと重量区分があって、
車重が 971〜 1080kgの車=1130kgの負荷を掛けて燃費計測(アクアだとL/S/Gグレードが該当)
車重が1081〜 1195kgの車=1250kgの負荷を掛けて燃費計測(アクアだとS/GにMOP装着モデルが該当)
要は1080kgと1090kgは丁度重量区分の分かれ目になるから
素のL/S/Gグレードは計測の時に1130kg
MOPつけた車重が1090kg〜のS/Gグレードは1250kgの負荷が掛かり、実に120kgもの差が発生する。
あくまで分かりやすくする為の例えだが、
前者は運転手+大人の女性1人、後者は運転手+大人の女性3人を乗せて走るようなもの。
その車両に対する負荷差が35.4km/Lと33.0km/LのようにJC・08モードでの燃費差に表れる。
ただし、
前者は上限ギリギリだから区分の中では一番燃費詐欺(要は実燃費と掛け離れる)になる可能性が高いし、
後者は下限ギリギリだから区分の中では一番シビア(実燃費に近くなる)可能性が高い。
だからJC・08モード燃費基準でアクアの燃費をそれっぽく出すなら、
35.4+33.0を2で割った34.2km/Lが一番しっくり来る(ここは異論があるかもしれんが)
普通に考えればたった10kgの差で2.4km/Lも実燃費に違いが出る訳ないからね。
8 :
1:2012/01/04(水) 20:32:47.46 ID:+Otbumxs0
>>8 オイオイ、勝手に
>>1を名乗らないでくれ。
俺はお前じゃない。
前スレ
>>988 予約特典で貰えるからDに言えばok
俺はライムホワイトを貰った
前スレでアクメとかくだらん事言ってた奴か
余談だが開発者の下記のコメントでタンク容量の目標が37Lだったとある。
ttp://gazoo.com/campaign/201112/interview02.asp 製品化で実際は36Lになったのは
>>7の重量区分が原因。
タンクを+1Lすると車重が+1kg(実際は750gくらいだが)にされて1081kgになってカタログ燃費がSとGは33km/Lになるから。
これは車両重量がガソリン満タンの状態で計測されるから。
アルトエコのガソリンタンク20Lも話題になったが、車両重量を削るにはガソリンタンクを削るのが手っ取り早い。
>>10 貰えるグッズは販社によって違うので
プルバックカーの用意が無いディーラーもあるようですね
>>10 マジか、明日電話して聞いてみよう
クッションとかミニカーとか色々あんじゃんか
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 20:54:59.29 ID:Pf9K5ZMI0
この正月は『世界最高燃費 35.4km/L AQUA』のテレビCMが
結構流れているから、今週土日はディラーに客が殺到するのだろうね。
ここらあたりが補助金もらえるリミットになるだろう。
内装オプションパーツってどっかで実物見れますか?
それとも取り付ける前に一王現物確認してから発注取消し等出来ます?
>>11 そうです、アクメとかアクアEDとか。くだらん。
各ディーラー展示車は入ってくるみたいだけど、試乗っていつからできるんだろうか?
特典のミニカーは自分から「ください」って言ったほうがいいと思うぞ。
以前ステラを買ったとき、専用の紙袋に入れてくれるはずだったのが
「ほかの製品買ってくれたお客さんに配ったのでもうないです」とか
言われたからな。店にとっては販促物扱いだろうから。
>>10 ありがとん
後でDに電話してお願いしよう…
前スレ
>>991 後期隼に乗ってたが、楽しかったよ^^
250km/hオーバーで頭上げんなよ〜身体もってかれるぞw
パピコ
>>22 人生楽しんでナンボだよな
みんなも好きなクルマに乗ろうぜ
アクアは天井高が低いので、ヴィッツより狭かった
アクアと比較してプリウスはかなり広く感じたが、助手席との間の謎のでっぱりが邪魔だった
アムラックスより
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 22:07:45.69 ID:U8/yYvXM0
バイザーもアルミホイールもつけないけど、アンテナだけはトップノットに変えたいと思ってるんだけど
変っておもわれるかな?
狭いっていうより視界が狭いからすごい圧迫感感じるよね
とくに後部座席は前も見えないわ、側方視界も狭いわで
心理的圧迫感がものすごい
>>17 内装のオプションは実車が届いてからも販売店で付けられるから
急いで付ける必要も無い思う
身長XXの俺が座ると天井との間に拳がどうたら...とか
バイク板でも170cmですが、足届きますか?って
身長で座高(股下)が決まると思ってんのかw
馬鹿なのw
たしかに展示車に乗ってみたとき妙な圧迫感を感じたけど
あれは視界がせまいからだったのか、なんかすごい納得いった
座席とか十分だし天井も平気だと思ったのになんかせまいって思ったんだよなぁ
慣れるかな、まぁ一回試乗しにいくか
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 22:34:16.80 ID:iijhOsnQ0
装備も見てくれも軽自動車よりも劣る脆弱な欠陥小型車
試しにプリウスSでアクアと同じ装備で見積もり作ってみた。
今回契約したアクアGと同じような装備にしたら差額は40万だった。
アクアの値引きとプリウスの値引きに差額が10万だとしても
支払いベースで30万の差なんだけど、これって小さいのか?
かなり大きいと感じたんですが。
あくまで欲しいのは小さいTHS搭載車なので、自分は同価格でもアクアを選ぶんですが、
世間一般で30万差ならプリウスのほうが良いって思われるんでしょうか?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 22:41:18.20 ID:iijhOsnQ0
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 22:54:44.44 ID:xPBRIiaQO
寒冷地仕様のセラミックヒーターはどれだけ効き目あるのか知ってる人は教えてくれ
ちょろっと
>>35 個人的には30万差なら全然プリウスの方が良いと思う
プリウスは作りがしっかりしてるし、走りもパワーモードがあるし
値上げしたもののやっぱりプリウスはお得感のある車だと思う
けどあのサイズはいらないんだよなぁ
>>34 Sの展示車しかみたことなかったんだけど
なるほどGだと質感よく感じるなー
>>35 本当に同じような装備にすると20万程度の差額だと思うけど
気づかないようなところでプリウスにあってアクアにない装備って多いよ
まあサイドエアバックやアルミホイールなんていらないなら
問題ないのかもしれないけど
エアロとか付けちゃうと、納車はさらに遅くなるの?
教えてエロい人
プリウス並に豪勢にオプション付けまくったアクアと
なんにもオプション付けてない素プリウスと
どっちが魅力あるかという個人的な価値観の違いが出てくる問題はある
エロアはDOPなんで納車遅くならんよ
取り付ける時間分は遅くなるけど
岩手で作ってるのに岩手に試乗車が無いとかどういうことなの(´・ω・`)
>>42 ツーリングパケだとMOPだけどこの位の期間があれば変わらんのではないか?
他のエアロはDOPで
>>44の通りだと思う。もし遅れてたら到着後取り付け
もある話。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 23:19:45.00 ID:bpYf4smJ0
荷室がフラットにならない
うんこ車
フラットってそんな便利?
>>44 >>47 おお、エァロい人ありがとうございます。
変わらないなら付けちゃおうかしら
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 23:25:19.47 ID:kbIP1iNYO
Sに色々つけて、250万にもなりました。後悔はしていません。ヴィッツに250万か・・・
燃費パパ、家族でドライブ中
息子「パパの車、どんどん追い抜かされていくよ。新車なのになんで遅いの?」
パパ「あいつらの車は時代遅れの化石車なんだよ。パパのは最新のハイブリッドだから仕方ないの」
娘「見たい番組があるからテレビ点けてよ」
パパ「エネルギーモニター見てるのに気が散るだろ。我慢しなさい」
嫁「寒いから早く暖房効かせてよ」
パパ「少しは我慢しなさい!そこに膝掛けがあるだろう。」
「だいたいもっと厚着すればいいんだよ。パパが燃費の為にどれだけ苦労してるのか分かってるのか?」
嫁「この車にしてから燃費のことばっかり・・・」
パパ「ガッガッガソリン代をケチってる訳じゃないからな!きゅきゅ給油回数を減らす為にやってるんだからな!」
息子「あれ?高速に乗らないの?」
パパ「高速は燃費が良くならないの。下道のほうが燃費がいいんだぞ。すごいだろ!」
娘「まだ着かないの?もうお昼だよ。お腹空いちゃった」
パパ「下り坂はエンジンかかってないだろ。区間燃費が99.9!どうだすごいだろ!」
嫁「おトイレ行きたいから、ちょっと休憩しない?」
パパ「ほーら、さっきの下り坂でバッテリーが満タンだ!ここからはEV走行だ!エンジン音しないだろ!」
息子・娘・嫁「早くお家に帰りたい!!!」
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 23:29:05.16 ID:iijhOsnQ0
装備も見てくれも軽自動車よりも劣る脆弱な欠陥小型車
価格だけはカタログ上の見てくれだけで、
軽自動車並みの装備込み込みにするとプリウスよりも割り高。
馬鹿だけしか買わないだろ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 23:31:42.15 ID:gag5NeOw0
プリウスよりドアのしまり音が重厚でシートもいいね(G)
ただやっぱり狭い(172cmイスト乗り)
>>7 あなた前スレの899ですよね?
結局前スレ873の「凄い勘違い」ってなんだったの?
まさか車重と計測負荷の違いとかその程度のこと?
燃費の目安を知りたければ車重に比例させて計算させればいいって873の表現の方が
あなたのその、だらだらと長いだけの説明より簡潔で正確な気がするんだけど
箱根駅伝で見た色はゴミだったな。
>>49 車中泊するならフラットになるほうが便利じゃない??
>>53 燃費厨専用車だからね
オプションで足コギ発電機とか設定したら喜んで買うんじゃないの?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 23:45:32.91 ID:rkptLjoa0
国会、空転するかも。
エコカー補助金復活・減税延長は夢幻か・・・。
減税延長しないに一票
消費が一気に滞るから延長するに一票。
今のこの時期に消費が鈍ったら、日本経済ヤバいでしょ。
昨日、初めてリアルアクア見た。
展示でガラス越しだが。
意外とスマートでカッコよかったと言うより可愛かった。
アクアのCM見たけど、やっぱり車の後ろから見た映像は無いね
この車、後ろから見たら特にダサイな!
マジでヴィッツの方がはるかに格好いいのに
思いっきりあるような気が...
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 00:35:53.62 ID:sm554GRG0
盗用多(笑)は本当に腐れ企業だな。
トリクロロエチレンの土壌・水質汚染やアスベスト汚染も酷かったな。
エコとは程遠い環境汚染企業なのが実態だろ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 00:42:57.18 ID:UyuXvKUM0
>>27 前回のエコカー補助金はH21.4.10〜H22.9.7の17ケ月で、予算5,837億円が終了した。
今回は予算が3,000億円しかなく、軽は5→7万円に増額されることもあり7ケ月程度
で終了すると思われる。
つまりH23.12.20の登録分から数えると今年の7月納車あたりまでが補助金の対象となるはず。
1/4契約でアクアの納車は6月というレスがここであったことを考えると、今週末が補助金を
もらえるリミットということになる。
いま燃費世界一でアクアのテレビCMが頻繁に流れており週末までもたない可能性もあり。
試乗してから決めようと考えている人は補助金は対象外となる。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 01:00:03.09 ID:KrO9irm7I
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 01:20:24.83 ID:EjYDdK4y0
スマートナビって安くてなんかよさげなんだけど
純正ナビの音質ってカロやアルパインに比べるとゴミみたいに悪いのかな?
アクアのCMみた。ドミノが倒れる様はまるで波のように綺麗・・・ ハッ!?
まるで津波から逃げる車?
リアのルームランプがないのはちょっと参ったな。
なんかいい対策ないだろうか。
フロントをLEDに変えたってそんなに劇的に後ろまで
明るくなるわけないしなぁ・・・
>>74 オプションでリアルームランプあるんじゃない?
ここでトヨタの株価かたってくれた人ありがとう
大納会でいきなしプラス80万ゴチでした
かたい銘柄でこれだけ利益出せるの珍しい
もう株はこわくてしません(過去おおそんして封印してた)
おかげでプリウスのコンセントの奴買えそうです
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 01:41:44.79 ID:EjYDdK4y0
いまのところオプションでもルームランプはないね。
ピラーにつけるライトがあるけど暗くて青いし
>>55 本当にID:u9khOkvU0は解説能力がなかった
>>73 あのCMをみて俺の疑惑は核心となった
この車はフィットハイブリッド対策ではなくスカイアクティブデミオ対策なのだとな
対ストリームのときのウィッシュ並にパクってて酷いはコレ
対レガシーで出して壮絶にズッコケタなんとかみたいに、コレもコケればいいのにな
でみおw
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 04:01:48.66 ID:eUZBou4b0
30型プリウス登場時、自社の同クラスセダンと比較して補助金・減税と合わせると安く買えるので爆発的に売れ、自社の車格体型を破壊してしまったが、
今回のアクアの価格は同クラスHBと比較して補助金・減税を合わせても車の値差分は、若干縮まる程度。
トヨタ自体、増産しないで12000台/月コンスタントに売れれば良いとの価格設定。
売れないと判れば値引きで調整してくるでしょう。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 04:29:47.59 ID:KrO9irm7I
この時期で納期6ケ月なら当分強気の営業をするから
値引きは期待出来ないだろう。
新型車で世界最高燃費で黙ってても売れる車だしね。
本体値引き0は覚悟してDOPからの値引き交渉をして契約してくる。
あと補助金を期待。
燃費の点では、フルスカイデミオ・新型Fitが登場するであろう来年にでもならないと
比較対象にすらならないからなぁ
日産が突然マーチに代わる次世代コンパクトカーでもださない限り、アクアは突出している
軽にハイブリッドという反則技が可能なら、話は別だが・・・
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 05:48:59.23 ID:eUZBou4b0
>日産が突然マーチに代わる次世代コンパクトカーでもださない限り、アクアは突出している
次期ノートに3気筒1.2L+ミラーサイクル+スパーチャージャー搭載って噂がある。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 07:30:29.43 ID:TnNIdChG0
この手の車はバッテリー寿命考えれば10年内に買い替えが必要だろう。
普通のガソリン車の方が長持ち割安と思うが
もちろん走行距離にもよるがね。
ただ今のところ一番いい車だけどね。
>>85 タクシーで使われてるプリウスのバッテリーがまだもってるんだから
あんまり神経質になることも無いんだろう
トヨタのふにゃ足が体質的にダメで酔っちゃうんだよな
足回り変えると20万はかかるだろうし他社のを待つか
>>87 あほか?
敢えて釣りにマジレスすると、10年使ってるハイブリッドのタクシーなんてどこにあるんだよ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 09:01:15.83 ID:KrO9irm7I
タクシーは20万キロ走ってバッテリを変えてないからOKでは?
経年劣化がどの程度あるかは市場実積がないから不明だけど
心配なら2回目の車検あたりで下取りに出すのがいいのかも。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 09:19:12.91 ID:9Lc86nA3O
アントキノサイクルエンジンはストロークを長くしてる構造なんだろ?まるで猪木のアゴみたいじゃないか
>>89 先代のプリウスタクシーでなら10万kmオーバーなんてごろごろあるよ。
HV車のバッテリーよりもアイスト車のバッテリーの方がもたないから
バッテリーはガソリン車の方が高くつく
>>93 すまん、先々代で10年オーバーだった…。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 10:13:49.66 ID:BCW8Sz1S0
THSシステムのバッテリーの値段って知ってる?
NHW10以外は全て樹脂製のパナ製のNi−MHで交換のとき2つから選べる
1 完全新品で30万 2 再生品(保証同じ)18万 交換作業が4万ほど
条件 2はメーカに返却必要
なおNHW10の初代プリウスは搭載スペースと放電電流
電圧が異なるので樹脂製に変更できない上問題があって
根本解決ができないため永久無償サービスとなってる
セシウム産の自動車じゃねえか
運転者被爆しないか?
今の注文で納車までどのくらいなんだろうか?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 11:27:37.35 ID:UyuXvKUM0
岩手より東京のほうが6倍も汚染されているから問題ない
>>63 日本経済ヤバくするのも民主党の目的の一つだろw
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 12:54:05.18 ID:QZFSbpqL0
>>96 30万はホンダの話じゃなっか?
30型プリウスは発売当初新品12.6万で今は10万を切っているのじゃないの。
初代プリウスはトヨタで車検整備うけてるかぎり
保証期間でなくてもバッテリーは永遠に新品交換してくれるのが
売りだったけど(当時としてはすばらしいサービス)
今のプリウスやアクアもそうなの??
違うんじゃないか?
初代プリウスの顧客は
成功するかどうかもわからないトヨタの壮大な実験に
つきあってくれるから
バッテリーは無期限無料交換
というサービスがついたんだよ
>>103 初代プリウスのバッテリが30万
二代目以降は10万台
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 13:12:23.52 ID:69tG0ioj0
逆に言えばTHS(特にニッケル水素)は完成度が
高いといえる。
>>96 それは2002年くらい当時のNHW11用バッテリー価格で古い情報だな。
NHW20以降は28モジュール新品で128,000円だ。
アクアは20モジュールだから92,000円くらいかな?
バッテリー代はいいとして 何年もつもんなん?
燃費に換算すると どうなんよw
>>110 元々車両価格差を燃費で回収するのは難しいんだよ。
従って、現在のHEVは環境への貢献目的に乗るんだよ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 13:38:36.68 ID:69tG0ioj0
「30万キロ以上乗ったという事例もあり、それほど交換の必要はないかもしれません。
バッテリーが低下すると燃費や加速に悪影響がでるでしょうから、燃費をチェックし
ておくと交換の目安にはなるでしょう。
プリウスでのバッテリーの交換費用は、工賃含めて15万円ぐらいが相場のようです。
通常のバッテリーと比べると、やはり高額な費用といえます。
ちなみにトヨタ、ホンダともに、保障は5年10万kmです。」
タイミングベルトがチェーン式だからイイんじゃない?
組み上がるまでの汚染割合はどんなもんなんだろうな
最近、非接触で充電できるスマホとかがあるじゃない、あれと同じ原理で
給電できたらEVの使い勝手が飛躍的に向上すると思わないか?
>>114 買ってからは消費者の責任、買う前(製造過程)は企業の責任なんだよ。
でないと、エコを突き詰めると”徒歩”になってしまうから
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 13:45:00.61 ID:69tG0ioj0
>>116 思うが、例えば道路や信号付近等に埋め込むとして
莫大な費用と時間が掛かるだろうな
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 13:46:24.19 ID:69tG0ioj0
cmの謳い文句が 日本からまた世界一生まれた なのに
bgmが中国っぽいのはなんか意図があるの?
>>117 インフラの整備に膨大な税金がかかるし、維持していくのにも同様に税金がかかる。
コンクリート関係の業界が潤うので票が集まる。
当然、関連する法人が沢山出来て天下り先に困らなくなるぞ。
と、政府に囁くと実現するかもしれないじゃん。
>>119 考えたのは中国が先だ、真似をする日本は酷い国だと非難する中国への牽制。
あの国はすべてのものを先に考えていることになっている。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 14:04:50.41 ID:69tG0ioj0
>>120 50年、いや30年後には実現してるとイイね
>>124 トヨタ市内だと小さい電気自動車(2人乗りの丸いの)が時々走っているのを見かける。
トヨタの工場間を繋いでいる?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 14:24:55.26 ID:hey8Gi/m0
お前らTHSが販売されて何年たってると思ってるんだ
今更バッテリーがどーのありえん話しすなよ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 14:38:48.14 ID:EjYDdK4y0
アクア見積もってきた260万オーバーだった。
オンライン見積もりだと240万台なのになんでこんなに高えーのかと思ったら
オプションひとつひとつに工賃がつくんだな。
革ステやフォグランプが33700円とかするんだよ。
午前中、2店舗ほどまわってアクア実車を見てきました
イエローSとライムホワイトG
G初めて見たけど全然安っぽくないじゃん
変なアクセントラインがないだけでこんなに違うもんかと
それと内装パネルもベージュが結構いい色で、これがかなり良かった
あと各種メッキパーツがあるとないとじゃ全然質感違いますね
ただシートの茶色、これだけは非常に残念な色でした
Sはもうどうしようもなく安っぽい
青いアクセントラインは写真で見る10倍安っぽい
そして何より青白い内装パネルが軽っぽいというか
どうしようもなく安っぽい
S発注済みだけど、なんでGにしなかったのかと激しく後悔・・・
そうやね
Gにしといてよかったと思った
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 14:46:44.89 ID:EjYDdK4y0
後部座席の座りごことは悪くなかった
ただしフロントシートの背中にに膝がぶつかるのと顔のすぐ横に窓ガラスが迫ってくるのでかなりの圧迫感だ。
助手席の人がグローブボックスに脛を当てるくらい前に詰めれば、後ろの人は普通に座れる。
運転席側の後部座席は使えないと思ったほうが良い。
あと写真だとクソダサかったエアコンパネルが実物みると意外に悪くない。
ツーリングパッケージをつけるかどうか今夜一晩悩んで明日買いに行こうと思う
>>128 え〜・・・
ああいうのって大抵工賃込みの価格なのかと思ってた
工賃入ってなくてあの価格は高すぎる・・・
>>111 環境への貢献目的って言うけど、
バッテリーの生産と破棄で
多大なCO2が出るとも言われているが
ここら辺はどうなんだろうな?
走行距離によっては、破棄まで考えると
決っして少なくないとの意見もあるが?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 14:47:23.33 ID:69tG0ioj0
>>131 電気代徴収どうやるんだろう、あと車に積んでる電子機器や、
持ち物に影響ないようにできるのかね。 あとペースメーカーとか。
ついでにスマホも充電されればイイね。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 14:48:31.42 ID:UyuXvKUM0
しかし商談しているネッツ店は、今日まで8連休とは売る気があるのかな。
さきほど店の前を通ったら、アクア新発売の横断幕はあるけど、展示車は見当たらない。
昨日から営業している店もあるみたいだけど、これから本契約で補助金が間に合うのだろうか。
いまだに我が長崎県は展示車0
実車はネッツやカローラ店が多いな
トヨタ店やトヨペットが無いのは何で?
展示車、試乗車ってどうやったら調べられるの?
ディーラーによっては一覧で検索できるんだけどさ。
トヨタのサイトからの検索では、どうも反映されていないらしく、
全くヒットしない。
トレッサ横浜なんか、展示車7台くらいあるのに表示されないし。
どこで何が見れるのかさっぱり分からん。
購買層の差
初期ロットの配分はそれらしい
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 15:31:45.49 ID:69tG0ioj0
>>143 トヨタHP→AQUA→試乗予約→地区を選択
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 15:37:19.15 ID:69tG0ioj0
147 :
143:2012/01/05(木) 15:42:28.33 ID:0tFDhrel0
今月発表会するみたいだけど間に合うのかな?
契約したの親に言ったら50万くれた
プリウスにすりゃよかった
もっと早くくれよ・・・
なんでよ?50万安く買えたと思えばいいじゃん。
はじめからプリウス欲しくて予算だけでアクアに妥協したなら、
いずれ乗ってて後悔するぜ?
アクアを買う=プリウスではなくアクアが欲しい
じゃないなら契約するべきじゃないな。
親にぽんと50万もらうなんていい身分だなあ
今からキャンセルすれば?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 16:05:49.42 ID:o6NOSEQ8O
プリウスより軽量低重心で走りが気持ちイイって試乗記があったな。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 16:07:56.42 ID:QrdfThrP0
今見てきた 前も後ろもオレには全く問題なし
Gだったけどドアの内張りが白くて汚れが目立ちそう
好みの問題だが、あのシートの茶色は外装のポップさに合わない
今契約して、納期は4月ぐらいだと
>>149 お年はいくつなの?働いてるの?
俺だったら恥ずかしくて、親からだして貰ったなんて言えんわ。
>>155 釣りか?いつの話をしてるんだ?
記事だって12月10日付けだぜ。
ま、実際に法案は通らないかもよ?って意見もちらほら。
>>157 頼んだのならいざ知らず、勝手にくれたものを
頭ごなしに否定するのもいかがなものかと。
親がすげー裕福な場合だってあるし、
いくら当人が断ったって親があげたいことだってある。
もらった人間が20だろうと60だろうと、親にとっては子供は子供。
別に自分がその立場でも恥ずかしくなんかないけどな。
トヨタ買う層は親にお小遣い貰ってんのか
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 16:46:29.89 ID:DWw6+1Lo0
アクアのホーン軽自動車かと思った。
早速ボンネット開け調べたら、
フロントバンパー外さず前方黒いプラ部分外すだけで簡単に
プレミアホーンに交換出来ること判明。
>>150 ごめん、最後2行はネタです
コンパクトカーが好きなのでプリウスは最初から候補にありませんでした
親に感謝しつつインパネセットとかファンクショナルLEDとか物色中
>>157 35歳、年収1200万で持ち家ローン完済してます
同居して病院の送迎したりしてるので感謝の気持ちでくれるそうです
俺からは頼まないけど貰えるものは貰う主義で恥ずかしいとは思ってませんので
せっかく煽ってもらったのにすみません
自分語り始まりました拍手
群馬県内にアクアの試乗車が無いや ひでぇ
>>164 どうやって調べた?トヨタのサイトは反映されてませんよ。
>>164 放射能汚染の激しい地域だと、あとで再利用できなくなるからかな?
既に中古車で凄い放射能出てるのがあるらしいけど、今後、広範囲で同じことが起きるよね?
どこの誤爆だw
放射能ヒステリーうざい
>>165 アクアの試乗予約から店舗検索のキーワードから探すという部分に県名打ち込んで
探したわけだが
群馬 埼玉 栃木と検索して群馬だけ該当店舗が無いとでた
群馬だけ反映がされてないのかな
だってグンマーだし
>>158 ここまで話が本格的になって業界も宣伝材料にしてる中、
法案成立阻止でもしたら、今年ありそうな選挙で困るのは野党じゃないかな。
群馬と神奈川で検索してもヒットしないぞ
探し方が悪かったのか?
173 :
165:2012/01/05(木) 17:49:18.46 ID:WIQvsZhk0
>>172 でしょ?神奈川は展示車山盛りですよ。
結論:トヨタのサイトからの検索は今は無能。
情報欲しけりゃ電話で聞くに限る。
親切なセールスマンに当たると、
同じ系列のどこにならあるか教えてくれますよ。
フロントとサイドビューはカッコいいと思うけどリアはみんなどう思う?
車高が低くて狭い
なんだかんだつけるとプリウスとかわんねー
ということで結局プリウスにしちゃったよw
シガーライターどこでしょか?
ない
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 18:37:45.32 ID:69tG0ioj0
>>176 エアコンパネル下あたりにキャップ付きであったよ。
それはソケットだよ
Lパケはもはや選択肢に入らないから最低ランクのSパケットで比較
プリウス232万
アクア179万
うーん....その他装備差と馬力にトルク、サス、静粛性などの走行性能差、そして室内空間、年5000円差の税金か
お買い得....かなあ....?
Sパケット× ⇒ Sパッケージ
乗りたいかどうかじゃないの?
居住性違うし
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 18:41:52.32 ID:69tG0ioj0
シガーライターそのものは
灰皿も付いてないのにあるわけない。
アクアはまだ見てないけど、
プリウスの後ろは窮屈すぎる
FITよりはぜんぜんマシだったけど
アクアはFIT程度かなと思うと、プリウスかな?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 18:43:45.81 ID:4U0hOa9m0
トヨタ(糞)車の客層ってDQNと低能と年金生活者のイメージしかないよね。
架空オイル請求に架空車検に不正登録に中古車転がしといえば組織犯罪のトヨタ(笑)でしょ。
子会社ディーラーまで使って馬鹿達相手の羊頭狗肉商売をやり続けるトヨタ(糞)自動車。
悪徳企業にここまでやられているのに、被害者になった自覚が無いような馬鹿達が殆どだろ。
ライターそのものは無くて、ライターを差し込む穴がキャップ付きでエアコンパネルにあるでオケ?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 18:45:58.85 ID:1KYag/kY0
ヴィッツ買ったほうが安上がり(燃料代含め)なのに
うおー 燃費すげーのためだけにみんな買うんでしょ。
>>180 どうしてプリウスと比較するのかなぁ
プリウスはコンパクトじゃないだろ
プリウスが比較対象になるならプリウス買えよ。そんな奴が損得だけでアクア買ったら絶対不幸になるぞ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 18:48:00.35 ID:69tG0ioj0
>>186 きっとライター以外の使い道の為にあるんだよ
>>187 それを言い始めるとこのカテゴリの車はミライースに勝てない
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 18:54:51.25 ID:4U0hOa9m0
アクアは軽四未満でしょ。
装備も裸だし、みてくれも軽四未満だし
脆弱さでもトヨタ(糞)の小型車は軽四未満だから。
先ほど展示車見てきましたが、バックカメラの取り付け用のメクラが付いていなかった。
DOPのカメラを付けるか、自分で穴を開けるかの選択になりそうだな。
思ったより後方の視界が悪いと思うのでバックカメラはあった方がよいと思う。
プライバシーガラスはかなり黒かった。(初代ヴィッツと比べて)
質感もじっくり確認してきたが、私にとっては高級車の部類に入るわ。
買って良かった。◎
次は試乗車に乗ってみたいな。
今日も楽しいネガキャンです
自分の車をいいように評価したいのは解るが「高級車」は言いすぎだろう。
CTスレで同様の発言しても失笑されるだけだというのに。
>>198 おれ今2代目ヴィッツで、こいつに乗り換えるんだが
軽に乗ってる奴に、ヴィッツは高級車だとよく言われるよ
なるほど。軽が基準なのですね。
>>194自分にとっては、と言ってるじゃないか^^;
今日仕事初めのDから納車日の連絡あった。
青S、内装青、寒冷地、パッケージはLED、ナビレディ以外全部。
なにもなければ、今月中には納車可能とのこと。
ETCは載せ替えか、新品かで悩ましいところだ。
ビルトインじゃなければ載せ替えだな。
こっちのDではビルトインではないと聞いた。
別の所で見た展示車はビルトインの形状になってた。
>>199 ヴィッツより高級な軽なんていくらでもあるけどな
ターボエンジンでパワースライドドアな軽を見たときはさすがにびびったぜ
>>202 マジすか⁈販売店系列によって違うのかなあ。
明日からDオプション注文可能とのことなので確認してきます。
>>198 初代ヴィッツから見たら高級車なんだよ。
シートの座り心地・インパネ周り・オートエアコンなどなど。
おまけに広かった。
買って良かった。
ビルトインETCのスペースらしき所が運転席右側にありますが、
きれいにビルトインしなくても社外品のETCがすっぽり入れば見たくれも問題無いと思います。
そのスペースはETC以外考えられないと思うのだが?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 19:47:23.56 ID:UyuXvKUM0
>>187 アホか?
比較するなら同じ1.5Lで比較してみな
一番安いヴィッツ:160万円
アクアL:169万円
9万円差でTHSに乗れるからガソリン代ですぐ回収できる。
しかも下取りも高いからアクアが断然お得だ。
>>203 さっき見てきたんだが、なんかヴィッツより装備悪い気がした
これならほんと、いい軽と替わらんかもよ
でも燃費いいから、サインしといたわ、納車日未定です
G+スマートエントリー+アドバンストディスプレイパッケージ+オーディオパッケージ
+ビューティーパッケージにした、あと販売店OPもあるけど・・・・
ナビはPNDだからそのまま移動だし、LEDは選択せずにハロゲンをHIDに換装するわ
LEDは暗いだろうからな
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 19:51:02.69 ID:f1BWP6xw0
この車値引きしてもらえないよねぇ
交渉したけど5万までだった
カーナビ乗せたら7万までだそうな
しかし、リアダサいな実に惜しい
>>207 HVシステムでガソリン車に対して30万くらい高くなるから
同じ価格帯で比較すると30万円分くらい内装に差が出てくるとは言える
トヨタって初売り的なのはやってないの?
埼玉の大型ショッピングモールでソーダ、シルバー、赤、青、見れた。ノーマルSのシルバーが
ヴィッツのG,sとかいう凄いヤツの隣にあったけどアクアの方が全然スポーティーで
かっけえかったよ。(ノーマルの悲しいホイール履いてたけど)アクアは街で走ってる
姿で広告になるわ。色で結構印象変わるしカタログとちょっと違うから実車見て決めたい
とこだわ。一方内装は・・・・・。まあトヨタさんが、アクアの内装で気取ろうたって
そうはいかないよっ!て言ってるレベルだから、どれ選んでもそんなに変わらんわ。
俺、本皮ステ派だけどGの本皮ステはしっとり感も無くツルツルで全然良くない。アーム
レストは結構スライドはしてくれるけど残念ながら高さが少し低い。だからシートを上げた
状態だと肘を置きにいかないとダメ。シートを一番下げた状態でやっと肘を乗せる感じに
なった。この辺は作りが甘いよ。補助金で159万円でL押さえてのんびり街走るってのが
一番お得だね。Lにアームレスト付ければノーマルSより快適じゃないか?
シガーの件に答えてくれたみんなありがとう!
>>213 勝手なイメージだけれど、ハイブリットカーを選ぶ人はなんとなく、タバコは吸わない気がする。
社外ホイールもいいけれどオフセットが
39のってなかなかないよね?
OPでつけないと後からでは家庭的に
予算承認難しいし純正OPでいいのさ
実車で確認したけどまあまあだったよ
クンニ王です!教えてくれまとっぷm(__)m
DOPをいろいろ頼んだんですがディーラーの施工は大丈夫
なんだろうか?新車買うの久々なもんで。
実車見た方に質問があります
助手席下の収納トレイはありましたか?
>>215 断定は出来ないけど6.5J +42とか多くあるサイズで大丈夫じゃ?
プリウスって結構運転しにくいんだぜ
アクアを試乗した事無いからわからんけど運転のしやすさでアクアを選ぶのもあり
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 20:56:37.69 ID:bh/pApTX0
純正の鉄ホイール 15インチ 5J +39
申し訳ない・・・書き方が悪かったようです。
助手席の椅子の下のトレイの事を言いたかったんで、カタログにないからどうなのかなと・・・
>>222 あ、ヴィッツみたいなやつね。どうなんだろ。どこにも情報
ないからおそらくないかと。
月刊自家用車の1月号買った方いらっしゃいますか?
アクア徹底解剖になってるけど、買いかな?
好みは様々だな。
俺は実車を見てSにして良かったと納得したよ。ライトな感じで良いw
>>224 ネットで得られる情報以上の事は書いてない。
理由は簡単で、書けるソースが無い。
>>205 >ビルトインETCのスペースらしき所が運転席右側にありますが、
トヨタ純正の「ビルトインタイプ」の規格では無いみたい。
(Dに「ビルトインは出来ません」と言われるのはこういう意味)
通常のETCをそのスペースに穴をあけて差し込んでテープで固定って感じじゃないかな。
>>222 助手席シート下にはジャッキが入っていた。
アンダートレイはなかったです。OPでも無いと思う。
私も有るかなと覗いたらこんなところにジャッキが入っていて驚いた。
>>161 それは未調査だったわ。
納車間近だからホーンだけ買っておくか。 サンクス。
>>205 >>227 以前も書き込んだけどメクラ蓋になってないです。
プラスチック一体成型。穴開けないとだめ。
>>226 そうですかー
じゃああんまり意味ないですね。
アクアのすべて買うことにします!
ありがとうございます。
>>227 あの穴に入れば見たくれも悪くないと思うのでOK。
ETC載せ替えすればいいだけでお金もかかりません。
ただ穴に入れると音声が聞こえづらくなるかが心配。
>>222>>228 ありがとうございます。ジャッキがあるんですね。
ヴィッツ並に収納ぐらいつけられそうなのにコストダウンの影響かな。
自分はインパネアッパーBOX 付けますが、付ける人いますか?
>>230 メクラ蓋じゃなかったのか?
よく見なかったがどうしてあのような形になっているのかな?
ETCはこの中に入れてくれ、みたいな感じがしたが残念。
きれいに穴を開ければいいか。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 21:43:58.80 ID:EjYDdK4y0
インパネアッパーBOXつけたいけどS用の2色しかないのか
Gは黒つけろってことかな
ちょっと高いね、ソーラーパネルいらんから安くして欲しかったな
>>214 俺もタバコは吸わんがシガー電源有るのかと疑問になって。
カタログじゃ不確かだったもんで。
まぁバッテリー切れると1リッターのヴィッツより遅かったりw
プリウスはインサイトにぼろまけだったな。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 21:54:04.90 ID:EjYDdK4y0
近くのネッツ店でGの展示があってシートがかなり良い手触りだったんだけど
Sのシートは材質とか変わるのかな?
茶色のダッシュボードの質感も悪くないんだけど色がかなり変だった
Sのグリーンにしようと思うんだけどSの展示がなくって・・・
フレッシュグリーンの内装見たことある人どんなだったか教えてくれませんか?
あとGとSの違いって革ステとコンソールBOXと助手席ダッシュボードと
パワーウィンドウのパネルだけですか?
ワラタ
彼女はDOP幾らなの?
すわり心地、さわり心地もSのほうが好みだけど、
あのスエードっぽいのが好きな人って多いのね。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:17:25.38 ID:7M8wwPfP0
>>240 リアトランク開けた上に付いてるのって何?
シートベルト
>>244 本人と交渉しだいではタダノリできるだろ?
>>246 スーパーホワイトUのやつ?リアスポイラーじゃないかな
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:26:56.17 ID:7M8wwPfP0
あーこれシートベルトか
サンクス
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:29:02.64 ID:+oyHk2MT0
>>240 こうして女と並んで映されるとアクアが小さいのがよく分かる
CR-Zに毛が生えた程度の大きさにしか感じない
254 :
239:2012/01/05(木) 22:35:00.39 ID:EjYDdK4y0
>>248 アクアでカーセク
タダ乗りできるなら狭くても段差あってもおk
オートックワンの特集見てると
軽野良パンと同じで 女性向けの車だと改めて思うw
むさいオヤジどもは ヴィッツプリウス買えよな
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:49:37.38 ID:8mfj2VuM0
エロイ顔してテクニシャンやな
S頼んできた 納車だいぶ先とか
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:59:39.80 ID:UQbijF2e0
アクアは独身向けだな、後ろ狭いし家族持ちにはきつい、おれは次はアイサイトが
着けれるやつが良いな、トヨタも開発してくれ燃費より安全、人身事故が避けれる
のが良いと思うようになった
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 23:11:03.19 ID:Wq7rfGXU0
今月末に契約したら納車は6月末くらいでしょうか?
補助金って間に合いますかね?
>>262 アイサイトあれば、5区のあの事故もなかったかもわからんね。
微妙...今月で契約がどっと来るはず。早いに越したことない。
今日頼んだけど早くて4月末位だと聞いた
減税は園長するかも知れない
>>162 年収とかそこまでは聞いてないが…。
そういう訳があったのなら言い方悪かった。ごめんなさい。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 23:47:51.74 ID:DWw6+1Lo0
>>239 Sのフレッシュグリーンに乗りました。
シートは明るく華やかな雰囲気があり座りごこちも非常に張りのあるモノです。
しかもシートが明るいだけで車内が広い錯覚を覚えました。
茶のスエードシートは夏場太ももや、背中に汗をかきやすいのを何度も経験してる自分として
はSフレッシュグリーンはお勧めです。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 23:55:43.68 ID:QrdfThrP0
>>267 このシリーズはアクアを貶めてるとしか思えん
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 23:58:24.14 ID:f1BWP6xw0
しっかし「AQUA」でググると同名エロゲがトップに出るってのはなんとかならんのか(´・ω・`)
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 00:06:25.72 ID:xfvkiKn70
児童買春といえばトヨタ(恥)社員だろ。
トヨタ(恥)社員の容疑者達も忘れないでやってください。
愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員 寺島淳容疑者(25)
愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員 川口忍容疑者(36)
愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員 笠松士郎容疑者(33)
トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者(40)
粘着は、効果があると思ってやってるんだろうな
頭のおかしい奴が居座ってるくらいにしか思われてないのにw
効果ってどんな効果w
アクアがダメな車で買う価値もないと思っているなら
ここにはこないだろうね。
前、期待しているからこそ書くとか謎の妄言もあったけど、
そんなの2chに書く意味がないから只の嘘。
本当は気になって気になって欲しくて仕方がないんだけど、
なんらかの理由で手に入れられないから、
発狂してるだけ。それ以外の理由なんてあるわけないもの。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 00:19:42.32 ID:q/62tYOn0
荷室がフラットにならないウンコ車
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 00:19:59.11 ID:p5mU1U6I0
>>275 ですね。欲しい車買えなくて可哀想ですね。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 00:24:09.86 ID:M9VyAUtzO
センターメーターじゃなかったら買ってたのにな。
補助金、減税、リセールバリューゲットで気分いいでーす!
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 00:25:36.10 ID:xfvkiKn70
センターメーターってだけで欠陥車同然
>>273 最近いるID:4U0hOa9m0みたいなのは
IDチェッカーでみりゃ分かるけどトヨタ系スレを無差別で荒らしてるホンダオタで
レスが付いたスレに居着いてる感じの行動してるから
相手するだけ無駄
ID:1KYag/kY0はアクアスレではしゃいじゃったけど
スイスポスレで注意受けたりしてる
スレの勢いが86BRZに次いであるから
あちこちから茶化しにくるんだけど
このスレは他に比べてスルースキルが低いんだと思う
車持つことに憧れてるニートさんなのかな・・・少し可哀想。
高級車に乗っているとしたらココにはこないし、
軽のほうがいいと思っていても同様だろうし。
>>283 以外と高級車スレからも人来てるよ
86に次いで話題も勢いあんだから今はあちこちから人も来る
Sグレード標準装備で蓋が閉まる収納スペースって助手席のダッシュボードだけ?
>>212 それ、レイクタウンでそ。
あそこ、いくつものトヨタあって不思議だよな。
俺もこの間観たけど確か黄色とかオレンジないんだよな
>>285 Sだとそこだけだね
ハンドルのとこのLEDアッパーボックスと
コンソールボックスと
インパネボックスリッドはオプションだし
>>287 機能美っていう言葉をまるで知らない人だね。
クルマはデザイン走りだけじゃない。トータルで選ばなきゃね。
首都高のCMとアクアのCMがちょいと似てる
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 01:03:20.42 ID:zhTkrU6x0
>>285 たぶんそう。灰皿すらないね。
しかも助手席に人が乗ってる間は助手席グローブボックスは開くことができないよ。
DOPでコンソールボックス、インパネアッパーボックス、インパネボックスリッド
をつければ4箇所蓋ができる。
灰皿ないほうがいいわ 吸われたら臭くてしょうない
ID:7zaz85Rr0 こいつが一番気持ち悪いな。
やましいことしてるからそう思うんでしょ
身長約1.9メートル、体重が約0.1トンなんだが
アクアでも約0.1トンも車重増えたら燃費悪くなるよなぁ…
だから、アクア納車までに体重をなんとか75kg位にしたい
ってことは約20kg落とさないといけないんだけど
鍛えてるから正直落ちにくい
どうすればいい?
納車まで何ヶ月あるんだ?
簡単だ食べなきゃいい。
ピザが乗ったら燃費落ちるでしょうな
窮屈じゃねえのかな。
まぁ試乗しないで契約してるやつがほとんどか
内外装ほぼ満足だけど後席シートバック前倒しのあのチョボだけは気に入らん
MCで改良前提だろアレ、今時つまんで上に引っ張る機構で出っ張ってるとか
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 02:09:41.67 ID:8OrRyzrx0
シミュレーションしてみた
Sグレード179万
メーカーOP(ヒーター、ビューティー、サイドエアバッグ、スマートエントリー)20万
ディーラーOP(ベーシックナビ、ETC、バイザー、フォグ、マット)19万
乗り出しコミコミ230万。車体から3万、オプションから7万値引きとして220万。
コンパクトにしては高いよなあ、本音を言えばスマートナビにしたいし。
プリウスと同装備での価格差20万、ヴィッツ同装備との価格差50万程度。
試乗してみて判断するしかないが迷うとかいうかトヨタの絶妙な配分というか。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 02:57:05.27 ID:n7VwRjtCI
5ナンバー
エコ
トヨタハイブリッド
2Lクラスのパワー
クーペタイプのスタイリッシュなデザイン
アクアは今年のヒット商品No1は確定だね
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 03:03:36.57 ID:n7VwRjtCI
それと世界最高燃費
アクアはしばらく他の追随を許すことはないだろう
>>301 環境に対してエコロジーで
内装は、エコノミーwww
そう、内装もエコでよい。
これ以上ごちゃごちゃしてたら買わなかったよ。
嘘つくなよ。
じゃあ、高級感あれば買わないのか?
悔しいんですね。わかります。
そんなに買う人が妬ましいのね・・・
嘘をついてるのは、欲しいのに、欲しくない
と言ってここに居続ける人達。
それと、高級感≠ごちゃごちゃ、じゃないの?
Sだけど助手席正面の一番大きいパネル
が安っぽいなと思ったくらいです。
そうか、アクアってプレミアムホーンじゃないんだね。
楽天でヴィッツ用でも探すか。
>>306 長距離通勤用として割り切ってLを購入予定だけど?
後部座席の狭さと見通しの悪さ、内装の安っぽさは、予想外だけどプライベートては乗らないから問題なし。
正面と後ろの見通しは現行プリウスより良い。
実際に運転席に座れば分かる。
CR-Zみたいな、ごちゃごちゃホンダインパネなら絶対に買わなかった、と言うことだね。
正月休みも終わったし
そろそろDから
試乗の連絡が来る頃なんだが…
社用車でもないのにLを選ぶのは不思議。
毎日乗るなら差額10万払ってもSのほうが
シートがいいし、ヒーターもつけられるし。
個人事業主とかで経費的な問題なのかなぁ。
大変ですね。
アクアは169万円〜!と宣伝したいがために
社用車としか思えないようなグレードを一般向けに設定したのだろう
汚いさすがトヨタきたない
ネガキャンも聞き飽きるものだな
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 09:13:47.32 ID:a7XtaNqoO
>>251 マツコデラックス乗ったバージョンまだー?
発売前盛り上がりが凄くてネタ切れ状態だね。お互いにもう新しい情報無さそう。
気軽に試乗出来るようになり、街に実車が走り出したら、
購入する人は買ってここから去り、ネガキャン組も飽きて途端に過疎化するだろうな。
Lの価格、10.15モード燃費に釣られるような、
情弱のことはどうでもいいんじゃない?
最初から、最低価格はスマエン、サイドSRS
込みの価格でしか見てない。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 09:32:51.94 ID:CR5IBuTW0
アクアとプリウスってどっちが良いのだろう?
4人家族で使います。
アクアは売れてるから、おおぜい人が出入りするんだ!!と言っておきながら
批判的なことを言うと、「なんでこのスレに居座る」と言う。
人が多いということは賛否両論出てくるのも当然だが、批判意見は見たくないと?w
どれだけマンセーなんだよ。そろそろ2ch慣れしろよw
>>318 4人ほぼ同時に常時乗るならLS600h
交代で使いまわす基本二人程度ならCT200h
プリウスはやめとけ。もう形が古臭い。通勤に使うならアクアだろうな。
>>318 大人四人ならプリウスかα
小さい子供が二人ならアクアでもいいんじゃね?
大人四人で旅行した時は素プリウスのラゲッジでいっぱいだた。
>>319 1行目と2行目、同じ人は言ってないと思うよ。
居座る気まんまんみたいだから聞くけど、なぜ?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 09:48:14.82 ID:moC+Q8UA0
スタイリングについて、個人的感想
サイドなんかは特にカッコイイと思う。
ヘッドライト周りも良いが、グリルから下の部分が台形になっている。
真正面から見ると、カッコ良くないなあ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 09:56:32.03 ID:Yd9ADbNp0
みんなで民主党を盛り上げましょう
次回の総選挙では反動の自由民主党は潰しましょう
>>324 オレは正面が1番好きだな〜
昨日Dで見てきたけど内装全く問題なかった。
価格相応だと思いました。
内装がって騒いでる人はただのネガキャンにしか思えない。
俺は台形グリルいいと思うがな
強調するために純正ガーニッシュ
付けようと思ったくらい
出っ張りが気に入らないので
DIYでやろうと思ってるけど
批判は別にいいけれど、
例えば、内装ありえない俺買わない
とか、1レスで終わる話で、ずっといる
理由なんてなにもないよな
あるとすればそれは好きの裏返し
最近のトヨタ車の顔には大きく分けると2パターンあって
プリウス系とヴィッツ系
アクアは明らかにプリウス系そのもの
ヴィッツ系の顔はどうも好きになれないから
アクアは今の顔で良かったと思う
最初、某モールですこし遠くから実写見たときに出た言葉
お、プリウスのマイチェンってこいつかぁ?
近寄ってみて違うことに気づいて、でた言葉
・・・・・・・・・・・・ え、FIT?トヨタだろ?
車にはあまり詳しくない、Gの見積もりとって、
サイン間際の俺の素直な第一印象でした
アクアって顔文字で表すと
(` д ´)っていう顔してるよね
>>330 フロントを顔文字にするとそんな感じだな
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 10:58:06.45 ID:2LI2ubd30
とりあえず試乗してみないとなんとも。
>>319 そういう書き方が飽きたって言ってるのに。懲りないね。
公式サイトに納期のご案内が出てますね。4月以降出荷だそうです。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 11:33:12.62 ID:n7VwRjtCI
4月以降出荷ということはまだ補助金が間に合うのかな?
以降が何月になるかが問題だが。
相変わらず展示車情報が更新されない。
出てくるとしても、Dはネッツばっかし。
他のDも仕事してくれないかなぁ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 11:39:29.53 ID:hk6ydGH8I
ピラーライトとかインテリアイルミネーションて車内の雰囲気変わるかな?
342 :
tasuke11:2012/01/06(金) 11:40:14.63 ID:ow92B6HI0
ツーリングPK選択最小半径5.7m 非選択+TRD16インチ最小半径4.8m
ツーリングPK選択して後からステアリングラック部品交換調整
で4.8mは出来るのか?わかる人いますか?
MEGAWBではツーリングPKG純正16アルミ(左側)+TRD16アルミ(右側)
で最小半径4.8mと表示してあった。確かにTRD16アルミは純正より外側に
張り出して操舵角を回避できる形状でした。
てか候補が何十何百とあるんじゃなければ
Dに電話すればいいのでは
タイヤを195にしただけで最小回転半径が一気に0.9mも
増えるのは何故ですか?タイヤ以外の問題?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 11:47:14.39 ID:ow92B6HI0
タイヤの問題ではなくアルミの形状の問題です。
TRD16インチ+195タイヤ選択なら4.8mで変わらずです。
ってことはツーリングPKGは選択しないほうがいいのではないでしょうか
わたしもどちらにするか迷ってます。MEGAWEB見たらTRDアルミはフェンダー
ぎりぎりまできていました。
>>335 1/6現在となってますが12月に注文した人は3月中に納車されるって事かな?
>>346 それは違うと思いますが。
今の注文だと、納車は4月以降。
別に12月の注文であれば3月に間に合いますって意味にはなりませんよね?
12月も1週と26日だと違うだろうし、メーカーサイトにもある通り、
個別の納期はオーダーしたDに問い合わせましょう。
>>346 12月、とくに先行予約組はまず大丈夫なんじゃないかなあ。
ビューティやヘンテコパッケージ満載な俺でも、今月中だし…
次年度以降の自動車税減免適用が3月末登録まで、ってことでFA?
今月の週末ごとに各Dの店頭発表会があるみたいだ。
今月はアクア月間だ!w
みなさん何色を購入してるんですか
ブルメタ
赤です。黄色オレンジと悩んだけど、
オレンジはくすんでるし、
黄色はちょっと年齢的に長く乗るには
きついかもと思ったから。
>>288,291
ありがとー やっぱりないのか
運転席周りに小物とかしまっておける場所があるとちょっと便利だと思ったんだけどな
オプションではあるみたいだけど「ちょっと便利」のために出すには値段高いし、どうしようかな…
ドアポケットじゃダメ?
雪国の方でアクア購入する方はいますか?
>>355 北海道ですが、質問は小出しにしないでね。
>>355 九州だが差別せずに俺にも聞いてくれ。
どうせ寒冷地仕様やらシートヒーターの事でしょ?
え?ちがう・・・しつれいしました〜
Dに、プリウスαとアクアの黒が並んでいた。
見ると、αの黒はのっぺりとした黒で、アクアの黒はギラギラとした感じだった。
HPで確認すると、
プリとアルファの黒は、ブラック
アクアの黒は、ブラックパール
だった。
アクアの黒はなかなかいい。
362 :
355:2012/01/06(金) 13:53:22.89 ID:0nsNj9Qh0
今まで軽の4WD乗っていたんですが、お金が溜まったので
初めての新車購入でアクアにしようと思ったんですが
父親に4WD付いてないのにいいのか?って言われて・・・
長野県の南信に住んでいるんで北信ほど雪は降りません。
>>360 なんとなくね、募金は春先以来とんとしてないけど
東北経済にもほんの少し貢献できた気分で、いいね。
アクアの公式サイトで、
3Dシミュレーション使ってみたんだけど、
カラーで黒を選んだら、茶色に見えるんだけど、俺だけ?
>>362 スタッドレスでしのげるんじゃない?
4WDでもハマるときはハマるっしょ。
雪道経験してるだけ良いと思う。
>>362 あなたの地域では軽4WDしか走ってないのか?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 14:32:52.22 ID:9OSojayK0
>>361 マイカってメタリックの意味だ
パールじゃなかよ
アクアの黒はブラックマイカ(色番号209)
>>367 黒が好きなら期待していい!
>>368 愛知のDなので、ごめん。
シートなどのインテリアも、質感とかはカタログだけでは分からないとこ、あるね。
自分も注文したグレードを変えようかと思ってる。納期は遅れるみたいだけど。
>>362 そんなこと言い出したら北国は4WDのみで
高級車のFRがダメみたいじゃないか
俺は超雪国だけど滑ったら4WDが一番危険だぞ
>>373 否定はしないが、それはスバヲタ発狂ワードだよw
前輪はエンジン、後輪はモーターで動かすみたいにはできんのかな?
日産のe-4WDみたいに。
>>374 前輪が滑ったら駆動方式に関係なく危ないからとだけにしとくかw
>>360 何処のDでいつ頃注文されたのですか?
私は札幌で12月頭に注文したのですが、2〜3月と言われました。
まだはっきりしない様です。
>>375 エスティマハイブリッドとかは、そうなってるんですがねぇ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 15:22:18.53 ID:VaEVJ6Op0
これ買うか
来年でるフィットEV買うか
迷う
EVとHVで迷うものか?
航続距離が全く違うのに
普通のガソリン車以上に違うでしょ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 15:30:41.60 ID:VW8FtfxqI
関東全域で試乗車検索すると9台ヒットするね。
北関東は0台だ。
>>381 何度も言ってるけど、検索自体が機能していません。
実際にはもっと多くあります。
しかも、検索に引っかかるのはネッツだらけという罠。
検索機能はまだあてにしないでください。
>>368 都内でいいならMEGA WEB。
横浜に近い都内(品川とか)ならトレッサも選択肢。
アクアいいなー。黄色ほしい。
>>373 AWDが滑ったら一番怖いってのは滑り出しが一番遅いからなんだよね、限界高いからそれを超えるとスピードが乗ってるせいで吹き飛んでっちゃう
だからAWDだから大丈夫って勘違いしてる奴ほど滑って事故ってる
ただ限界が高い=一番悪路に強い、安全性とったらやっぱりAWDかな
でも余程の積雪じゃない限りFFで安全に走れるし本人の生活環境によるんじゃない?
どんな駆動方式でも最終的にはドライバーだから無理な運転をしないことが重要だね
>>373 滑ったら4WDで路外に落ちそうになった一人 T^Tノ
スバヲタへは禁句なのは初めて知ったが、これほんと怖い。
いつグリップしまくるかわからんもんね。
自分のならいいけど、代わりに運転しててブラックアイスバーンだったら最悪。
スタック心配なのは、HV乗ったことがないからなのでね。
でもまぁ、北海道も大量にプリウス走ってるの見てるから、
実はそんなに心配していないw
Dで乗ってきた(^-^)/
後ろ狭い狭いと言われてるけど、広かったぞ、オイ
デミオだと頭打つけど、アクア頭打たねぇし、足元はフィットより広いぞ、オイ
横幅も思ってた以上に広いし
シルバーかっけぇーよ
>>377 どこかは言えないけど、11月末に注文してD内の注文開始と同時に
発注してもらったよ。完全にジャケ買い状態ですわ。w
どちらのDですん?
結局先行予約は割り当て数に対しての発注というからね。
たまたま俺の発注先でD割り当て内の先頭あたりにいたみたいだったんだよね。
って、どこかを確認するあたり、Dの人かな?
黄色買っちゃった!
>>390 納車まで楽しみですねっ
おめでとですん!
>>390 おめ
うらやましい。妥協のブルメタだよ
>>370 マイカってパールマイカのことだろ
マイカ(雲母)に酸化チタンをコーティングしたものを塗料に混ぜたもので
真珠のような光沢がでるのでパールマイカと呼ばれる
メタリック塗料はアルミの粉を混ぜたものでマイカ塗料とは違う
>>391さん
>>392さん
>>393さん
ありがとうございます。
受付日にディーラーマニュアルの色チップだけで決めちゃいました。
元々大好きな黄色なんです。
このクルマの中ではマイナーな色だろうと思ってたんですが、
CMに出てきたりしてて、びっくりしてます。
駐車場で見つけやすいことは間違いないですね。
ホワイトって営業車みたいかな・・
>>390 黄色良い色だよね
近所に黄色置いてる店あるので
通りかかるたびにいつも見てしまう
>>396 スーパーホワイトU?これはもろに営業車です。
なので人気がないそうです(D談)。
納車時期聞きに行ったら2月の頭位ではないかとのこと。
楽しみですわ。納車順は営業所内で片手に入るそうな。
パールか黒でなんでます
パールオヌヌメ
俺は青…
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 18:41:46.38 ID:LrYguhkf0
オレG 色は、ハイヨー!シルバー! 納期未定今度の展示会で聞いてみる
>>37 冬場に車に乗る人ならできる限り装備しておくべき。
一方、冬場にまったく車に乗らない人には不要だと断言する。
蓋を開けてみればアクアの大勝利だったか・・・結局
>>401 俺もGのシルバーです。ちょっと年配の車にみえるかな?と思いアクセントパネル付けます。
シートカバーしますか?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 18:46:27.02 ID:q8kUQzcm0
俺は赤。室内がせまいかなあ。
>>405 何から乗り換えたか知らないけど、室内の広さなんて慣れですよ。
体格が理由で後席が狭く感じる場合は、物理的な狭さなのでどうしようもないですが。
G パールホワイト LEDパッケ
リヤコンビガーニッシュ トップノットアンテナ バイザー マット
モデリスタ15インチ(微妙かも・・・)
ナビ持込み 215万で注文した
セールスマンに町がアクアで溢れかえりますよって言われたから
見た目にちょっと変化つける方向で
この内装で大丈夫な人多いのね。
優先順位が燃費、次が減税目的なら問題ないってことか。
毎日見て触るとこが酷すぎてフイタわ。
まぁ人それぞれか(笑)
G見て思った
青いラインさえ潰せば内装どうにか見れるって
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 19:21:12.63 ID:puOBLdsb0
この内装でダメとか言ってるとプリウスなんて格上なのにとんでもプラスチーっキーだからまず所有できない。
インサイトよりましだが後ろは広くはない。
>>408 ステマ言いたいだけだろ
俺は洗車めんどいから汁婆にした
現車も小さいから内装とか広さも気にならないだろうし
水色のアクアがもう走ってる!と思ったらシトロエンだった
サイドエアバックつける予定ないって親にいったら、それ分の金出すからとにかくつけろ言われたw
そろそろ初売りだけど、初売り特典つかないものかなー
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 19:40:12.46 ID:57sZvrre0
おい、
Lグレードは4色のみの設定となります。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 20:14:00.62 ID:ehKllY8uI
黒は、Lグレの営業車に間違われないか?
追記
多分ツーリングパッケージのホイールがダメなんだろ。
16×6J +51 ←ツーリングパッケージ装着ホイール
>>355 俺もずっと普通車4WDに乗ってたけど、今回アクアにすることにした。
トヨタ以外のディーラーの人にも聞いたけど、どの車種も最近は2WDの方が契約多いみたい。
やっぱ燃費がいいからなんだって。
前スレにもあったけど、北海道でもプリウスばんばん走ってるらしいし、だいじょぶじゃないかな?
だめなら、即売却で。
@盛岡
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 20:36:23.55 ID:+vLKC6Jg0
男でアクアを選ぶ理由を教えてくれ。
理解出来ない。
女性でアクアはGoodチョイス。
車選ぶのに男とか女とか古臭い
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 20:40:30.51 ID:+vLKC6Jg0
理解する気無いくせにな
根拠?意味が解らない
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 20:43:23.06 ID:puOBLdsb0
>>422 維持費が楽だからね、無駄なお金は使いたくない。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 20:44:05.70 ID:TsvvKHD80
>>358 これは自動車取得税の軽減措置、自動車重量税の軽減措置、自動車グリーン税制の自動車税の軽減措置は
もし法案が通らなかったら、今年の春までに納車された人だけが対象となるから
『これから注文する人は対象とならないかも知れません』
と言いたくて4月以降の工場出荷になりますと通知しているんだね。
自公が反対したら業界や国民から総スカン喰らうことだろう。
【今後いただくご注文分の納期目処について】
平成24年4月以降の工場出荷の予定
※ 「環境対応車 普及促進税制」については、自動車取得税の軽減措置は平成24年3月末までに、
自動車重量税の軽減措置は平成24年4月末までに新規登録いただいたお客様を対象に受けられます。
「自動車グリーン税制」」については、ご購入翌年度の自動車税の軽減措置は平成24年3月末までに
新規登録いただいたお客様を対象に受けられます。
※ なお、「環境対応車 普及促進税制」については、自動車取得税の軽減措置が平成24年4月1日〜平成27年3月31日、
自動車重量税の軽減措置が平成24年5月1日〜平成27年4月30日までに新規登録いただいたお客様を対象に受けられる見込みです。
「自動車グリーン税制」」については、ご購入翌年度の自動車税の軽減措置は平成26年3月末までに新規登録いただいた
お客様を対象に受けられる見込みです。
また、エコカー補助金については、平成23年12月20日〜平成25年1月31日に新規登録いただいたお客様に対し交付される見込みです。
国会の審議状況により法案が修正(内容・施行時期など)される場合・廃案になる場合がございます。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 20:52:26.64 ID:+vLKC6Jg0
>>427 根拠の意味が分からないのか?
まずは辞書で調べろ。
車選ぶのに男とか女とか古臭い根拠を聞いてるだけ。
>>428 なら軽で十分では?
男で軽って恥ずかしくない?
ヨトタってMOPでバックモニター付きオーディオってないんだっけ?
ナビはスマホ使うからいらないんだけど、バックモニターだけはほしいんだけど
そんな組み合わせの商品なんて普通ないですかね?
MOPでなくても無いでしょw
ちらっとネットで検索したら、プリウスだと雪道、凍結路面はキツイって意見もあるみたい。
2WDというよりは、プリウスの駆動輪制御そのものの問題点みたいだな。
アクアも多分似たようなもんだろう。雪の降らない地域の人には分からんと思うが、雪道は切実だ。タイヤじゃ解決できない。
>>431 男で軽が恥ずかしいんだ。。心の器の小っちぇぇ奴なんだな。
全く恥ずかしくない男の俺。
軽乗ってるよ〜
普通車も有るけど〜
俺は大きい車の格好良さが分からない・・・
問題は東北生産ってことだよなぁ
東北の放射能を内装にたんまり含ませて、福島の部品を使ってこられたらとてもじゃないが子供は乗せれない。
残念だけどこれはパス
>>435 貧乏人の開き直りはみっともねーだけだぞ
>>438 よりによって風評垂れ流しでネガキャンかよw
涙目のンダ糞か?ww
>>440 風評被害って言うなら
福島県産の米を毎日食え。魚も福島県沖で取れたものを食え
子供にも積極的に食わせろ
国が言うには安全なんだから
こういうのがいると日本は沈没にしか向かわないんだよな
俺は3億円持ってるがヴィッツ乗ってる
これで十分
なんでαスレの奴が暴れてるんだw
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 21:30:32.07 ID:LrYguhkf0
>> ID:hbwWSNaY0
開き直りよったな。国中復興に真剣なときにどこまでも品性下劣なやつよ。で、どこのくるまがお勧めかな ID:hbwWSNaY0
その下種の口でフィット勧めてみろよ。
Sグレードの内装の青いライン(助手席の前とスイッチのところ)を
Lグレードの黒に変えたいんですが、部品だけって注文できるもんですか?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 21:34:43.06 ID:+vLKC6Jg0
>>435 男で軽は恥ずかしいだろ。
恥ずかしいと思った方がいいぞ。
経済力が無いのをリアルにアピールしてるものだ。
>>438 車は食べ物じゃないし東北生産(どこでどの部品を作っているのか詳細には知らないが)は問題ないだろ。
どうしたの?αスレの人・・
>>433 バックモニター付きオーディオって流行らないのかねぇ
モコにそういうの標準で付いてるって聞いて無性にほしくなったんだが
贅沢を言えば、スマホとリンクできる機能がついてると良いが
CMがあまりにもダサくて低予算丸出しなので飛んできました
何あの中華風ソング?
だっさ・・・
あれを見て買いたいと思う人いるの?って感じです
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 21:52:28.11 ID:T+8cOXO70
>>442 俺は福島県産の米でも魚でも食ってやるぞ。
1日2箱吸うヘビースモーカーをなめんな。
放射能が怖くてタバコが吸えるか。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 21:52:31.77 ID:Mecpc4SI0
軽自動車よりも見劣りする装備とプリウスよりも更にチープな内装の質感
センターメーターだし、装備も裸売りだし内装も質感が最悪だな。軽四の法がまだマシだろ。
正論ってww好みの問題だろ
みんながみんな車に対して同じ考えじゃないだろ
お前の考えがはずかしいわwww
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 21:54:49.88 ID:MU2k9SNb0
うんうん、恥ずかしい
貯金は8千万くらいあるがアクア買う予定。
まあ仕事用なんで、どうせならL狙いw
どうしたんだろう今日のスレ
久々に荒れてるね?
なんか嫌なことでもあったのかい?
これって納車始まってるの?
街で走ってるの見た人いる
>>459 お店に試乗車も出だしたから必死なんだろ。
黄色のアクアが駐車場にあったが案外エッジは立ってないのな。
プリウスよりもやわらかいイメージで可愛いわ。
今日見てきた。
セカンドカーなんでプリウスはでか過ぎるし、
ヴィッツは乗ってたのでヴィッツはスルー。
軽は事故が怖いので必然的にアクアに。
予約キャンセルに乗っかって本日契約3月納車。
多分、納車は2月下旬くらいと思われる。
ラッキーだった。
SとGを見たが、Sはシートが堅いしちょっと安っぽい。
Gが宜しいかと。
内装が茶色じゃなきゃなぁ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 22:14:16.25 ID:Mecpc4SI0
センターメーターが恥ずかしいって感覚が分からない
>>463 やっぱりGとSとでシート違うのか
うちのディーラーもGは全然すわり心地違いますよって言ってた
Gのシートの色。確かに俺も実車を見るまでは如何かなあって思ったよ。
でもさ、実際に見たら非常に高級感があってSなんて逆に安っぽくて駄目になった。
どうしても色が嫌ならシートカバー掛ければ宜しいかと。
俺は絶対にGをお勧めする。
アームレストもあるしさ。
>>442 部品が仮に福島で作られたとしても、屋外でつくるものでもないし、
そこまで心配していたら今後二度と外食もできないだろうな。
また外で購入したものも家に持ち込めんな。笑えるw
今月20日の納車連絡きたー
>>434 >ちらっとネットで検索したら、プリウスだと雪道、凍結路面はキツイって意見もあるみたい。
2WDというよりは、プリウスの駆動輪制御そのものの問題点みたいだな。
素人がアホな書き込みすんじゃねー
エコタイヤとトルコンの組み合わせはメーカー車種問わずNGですが
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 22:25:33.82 ID:Mecpc4SI0
最廉価グレード アクア フィットHV
タイヤ 14インチ 15インチ
リヤワイパー × ○
クルーズコントロール × ○
センターコンソール × ○
パワーウィンドウ フロントのみ フロント・リア
テレスコピック機能 × ○
プライバシーガラス × ○
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 22:27:17.51 ID:q/62tYOn0
>>470 早いなぁ、うちの地区の試乗車来るより早いよ
試乗レビュー頼むわ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 22:28:52.41 ID:Mecpc4SI0
今時レギュレーターハンドルでクルクルまわすのって軽自動車か営業車かアクアだけだろ〜w
>>466 センターメーターはまぁこんなもんだが、メーターのないハンドル前方部分の処理がダサイ。
パクリ中華でももっとましな形状だろう。糞がデザインしたとしか思えない。
>>475 Lは営業車なんだけど何か問題でもあるんか
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 22:34:14.22 ID:Mecpc4SI0
視認性が悪くて不評だったからヴィッツでも取り止めていたのにも拘らず
再びセンターメーターで、装備も軽四未満で裸売りの安物がアクアw
今時レギュレーターハンドルでクルクルまわすのって軽自動車か営業車だけだろ〜w
アクアは軽自動車未満の装備と軽自動車未満の質感とプリウスやヴィッツ譲りの低質な走行性能
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 22:43:39.24 ID:Mecpc4SI0
カタログの価格を安価に見せて
軽量化で型六燃費を稼ぐためだけの
粗悪品だな。
いや、「質感」はそんなに悪くないんじゃね?デザインが糞なだけで
まあその糞っぷりも初見では予約キャンセルしようかと思ったくらいだったけど
今は「ブスも三日見ると慣れる」くらいにはなって納車が待ち遠しいけどなw
確かにフィットシャトルはデザインが糞だね。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 22:50:37.25 ID:Mecpc4SI0
軽自動車未満の粗悪品を購入する動機が見つからない。
>>483 動機を教えてやろか
笑いをとるために購入するんだが何か問題でもあるんか
>>470 おめでとう。自分(S寒冷地仕様)より1週間早いな〜
よかったら、グレードとか教えてください
毎日懲りずに軽四未満、軽四未満ってうるせーな。
アクアが要らないならこのスレにくるなよ。
本当は欲しくて仕方ないんだろ?
素直に欲しいけど買えないって言えよ。
もしくは本田のスタッフだって言えよ。
馬鹿の一つ覚えで装備がどうしか言わないでよ。
アクアを買う人はアクアが欲しいから買うんだ。
装備がどうとか、価格がどうってのも納得してんだよ。
分かったら二度と書き込むな。
ま、どうせすぐまた一人軽四未満ネガキャンするだろうけどさ。
早く乗りたーい。
岩手編のCM、何度見ても泣ける。
ブロンディの曲もいい感じだ。
北国の話が出てるので、余談だが、
北海道の父が20型プリウスに乗ってて全然問題ないそうだ。
Gグレメタアクア、待ち遠しいよん。
>>486 あまり悪く言うなよぉ〜
脳に障害をもってるんだからしゃ〜ないやん
Mecpc4SI0
↑
アンチトヨタのアンタがヴィッツに乗った事あるの?w
そんなことより
TMSで置いてあった関東自動車(?)のキリリのその後についてしりたいのだが
>>489 ゆるしてやれよ〜
妄想でヴィッツ乗ったことあるんだろ
内装内装言ってる奴はバカか?
車は走るためのものだろ
動力系が良ければそれでいいんだよ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 23:15:39.10 ID:Iv7pJTI00
レクサスやらアクアやら文句付けなきゃ寝られないのかね・・・
それより、12日の納車が楽しみ〜 って本当に12日なのだろうか?w まぁいいか。
>>442 で、オマエは寄生虫卵いりチョウセンキムチや
毒入り中華野菜を食ってるわけだw
おれんちでは別に福島県産の食品を「分け隔てなく」食ってるけどな
あえて福島県産だけ食うなんて妙なことは当然無いが
今買うと納期半年遅れってマジ?
>>496 それくらいの心構えでDに聞いてみるがいい
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 23:25:44.30 ID:t7HKgo/8O
荒らしてるのはホンダスタッフでもないだろう。軽も買えない低所得者の仕業だな
ありゃー結構ストレス溜まってるぞ
リモートスタート、純正を買うか社外にするか迷ってる。
それぞれ長所短所あると思うけど・・・
だれか背中を押してくれ。
>>499 作ってる会社は同じ、中身も同じ
社外は1/3の値段で買える
背中を押すまでもない
欲しい欲しいでも買えない…
そうだ買う人を馬鹿にして気持ちを楽にしよう
あ〜情けない。
>>499 純正高杉だろ
社外買って他のオプションに回す予定(^-^)/
>>496 リモートスタート純正品6万だっけ?
高いよなぁ
Xbowからすりゃ内装はまともだぞ。
>>499 初期納車組?トラブル考えたら純正。
11:15過ぎたら急にレス増えたな
みんなAKB見てたのかよ!
車検切れる来年の4月までに買えればいいんだが、
補助金終わっちまいそうだな。
急いで買ったほうがいいんかなぁ
>>508 逆逆!
スタータートラブルなら交換ですむけど、車両トラブルで社外スターターだったら
解決に時間掛かりそうだから。
トヨタはASSY交換がメインだから、純正品だと『全部新品交換してね』で解決。
>>509 予算を半年早く捻出出来るんなら車検残有りで上乗せ期待出来るし、乗り換えも有りでは?
補助金+消費税up前が得策かと…
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 23:51:22.38 ID:QH6UDE2G0
>>507 Akbみるかぁ〜
糞ガキの集団むりですから〜
>>510 コンピーター診断一発で悪い
箇所わかりますが
プリウスはかっこ悪くて買う気ゼロだったけど、アクアはいいね。
このデザインなら買いだな。
>>511 だなぁ。
>>512 金は問題ないけど、嫁を説得できるかどうか問題だな。
つっても、基本的に嫁が乗る車だから、本人の意見もあるけどさ・・
ちょっと残価設定型ローンにしてみようかな。
アクアは超売れそう
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 00:01:36.35 ID:WoHql+Z60
アクアは軽四未満の安物にみえるだろ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 00:02:52.66 ID:Cp/aM3aY0
なんかすでに6万台ってのを今日ディーラーで聞いた
軽板からわざわざ来るほど欲しいなんて(;_;)
プリウスはセカンドカーにしては中途半端な価格とサイズ
足車には5ナンバーサイズのアクアがベストだろう
521 :
499:2012/01/07(土) 00:06:12.08 ID:eiXMzenn0
みんなありがと。社外にするわ。
DOPはマットとリアフォグとブルーミラーにしておく。
サイドバイザーは付けない。これで明日ハンコ押してくるよ。
たぶん軽四未満高級車以上って事なんじゃない?
軽と同類に語ってる奴は超阿呆だのう。
事故ったら分かるだろう。
>>515 残価設定こそ無駄だと思うよ…
距離走れないし、距離乗らないんだったらアクアってあまりメリット無いからね。
ただTHS乗ってみたいって言うんだったらレンタカー1日乗り回してからが良いと思う。
>>513 お前が威張ってどうする…
診断してもASSYで換えりゃ一緒だろw
故障の原因がはっきりしないうちから「社外品を一度取り外させていただいて…」って
言う奴ばっかじゃん。
別に、軽の安全性が極端に悪いわけじゃないけどな
あ、リアシートバックレストがないミライース/アルトエコは論外です
バックレストがない?まじか論外。
まあアクアもリアルームランプがないが…
最廉価グレード アクア フィットHV
タイヤ 14インチ 15インチ
リヤワイパー × ○
クルーズコントロール × ○
センターコンソール × ○
パワーウィンドウ フロントのみ フロント・リア
テレスコピック機能 × ○
プライバシーガラス × ○
アクアの装備は軽四未満で裸売りの安物じゃないかw
いらない装備ばかりだなw
>>527 なんで再廉価グレードと比較するんですかねー
まだキャッチフレーズ決まってなかったな。俺が考えてやる
アクアでアクメ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 00:23:59.23 ID:VlFvedAo0
軽四未満の安物車だな
いまどきリアの窓ガラスにクルクルハンドルかよ。
>>530 「また一つ、日本に世界一が生まれました」
じゃねーの?
>>527 アクアLグレードのホワイトは最強のコストカット営業車
企業経営者も大量購入するだろうな
アクアもフィットも一長一短だろ・・・
>>531 いまどきのクルクルなめんなよ?
クルクルハンドルの手巻きラジオが売れてるんだぜw
↑アクメ王がひとこと
↓クンニ王がひとこと
ガソリン価格次第じゃさらに馬鹿売れ。
今日D行って展示車確認したけど、運転席からバックする時のリヤガラスの視認性が悪いね。
リヤガラスがかなり小さく死角が大きい感じがした。
駐車が苦手な人にはナビレディをお勧めする。
>>527 あえて言おう
フィットHVの競合車はデミオSKYACTIV
アクアはその値段設定からもわかるように、その他のコンパクトカーとは競合しないよ
あくまでもHV用に設計されたHV専用のコンパクトカーだからね
つまり、アクアはHV専用車なのに対して
フィットHVはあくまでもガソリン車フィットの派生であるから
どうしても比べるとするなら
未だ見ぬヴィッツHVくらい
スイフトPHVもライバルかもな
>>539 なんとなく同意。
フィットとはHV車同士の比較になるから差がありすぎる。
ここを見てるとガス代で元をとるとか、自分にはちょっと理解しにくい
考えの人も多いから、そういう人達にとってもうひとつの選択となる
のは確かにデミオだと思うね。
マツダとかありえないw
フィットHVってESCはOP?
うんだ。
>>539 確かに専用車種で出したって強みはいかんなく発揮されるだろうな。大半はアクア指名買いになるんじゃないかと。
フィットHVの最大のライバルはノーマルフィットなのでは。
カタログ燃費でアクアに負けてる以上、フィット指名買いか、単純により安いほうを良しとする客がこれから殆どになってしまうだろうから。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 00:55:08.60 ID:M33NgMOw0
バックガイドモニター付けられますか?
>>543 メーカーで否定するとかはくだらんが
(韓国車とかは別として)
そういう人は多いね。でも自分の場合は、
逆にアンチトヨタで絶対乗るものかと、
思っていたけどアクアはすごいいい!
と惹かれたからね。
ガソリン車のフィーリングに浸りたいなら
デミオでも悪くないと思うけど。
MOPでガイドだけあるみたいよ。
6300円のじゃないかな?デラで確認してね^^
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 00:57:06.10 ID:cCNeNUIr0
タバコ吸わないんだけど、サイドバイザーの必要性おしえて。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 00:58:03.03 ID:7W2fBjtJO
うちの会社じゃマツダなんか乗ってたらなんだこいつって感じだが
夏場にちょこっと開ける際、夕立から守れる。
また、人から気づかれにくい。
プリウスC 欧州で頑張れ‼
ヒュンダイ KIA をやっつけろ!
S179万だが、俺の走行距離で5年乗る場合
燃費を考慮したら50万くらい安くなる計算だ
>>553 TOPGEAR見てるとKIAに負けるんじゃないか?
LFAも走行はCG混じりだったしw
>>550 雨天時にちょっと換気したい時ない?例えば想定外に臭い屁をこいてしまった時とか…
>>553 そう。
日本に居ると気付きようがないけど、ヒュンダイ KIA の攻勢がハンパ無いからな。
だからこそトヨタにはHVで一泡吹かせてやって欲しいと願うんだよ。
>>550 雨降ってる時に窓締め切ってると室内が曇りやすくなるけど
エアコンつけるほどでもないよなーって時に少しだけ窓開けたりしない?
HV車は寿司。
欧米人にはもしかすると
韓国人の寿司店も日本人の寿司店も
大差ないのかもしれないが、
自分が寿司を食う以上、韓国寿司は食わない。
だから韓国車のことなどどうでもいい。
>>546 そうそう
だけどね
デミオ13-C VS フィット
デミオSKYACTIV VS フィットHV
になると思うんだ、燃費的にも車格的にもね
アクア側から見て無理にでも比較できそうなのは、現状はインサイトだけだと思う
コンパクトではないけど、同じ5ナンバーのHV専用車だからね、一応
ま、俺はもうアクアしか眼中にないけど
>>547 正確に答えてあげましょう。
バックガイドモニターは付けられます。
バックガイドモニター単品は27300円。
マルチビューバックガイドモニターは33600円。
この2つはナビレディが付いていない(バックカメラが付いていない)ことと
純正のナビでプレミアムかエクシードかスマートナビを装着していることが条件。
ナビレディを装着してて、純正ナビが付いていれば
バックカメラ用ガイドキットが6300円である。
なので、つけれますが、MOPでナビレディがあるかないかで価格は変わります。
ちなみに、価格はいずれも工賃抜きです。
工賃が入ると6300円は9765円になります。
1からバックカメラをつける場合の作業目安時間は2.8H
(ナビレディ有りの場合は0.6H)なので、工賃は1万円を超えると思われます。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 01:32:25.33 ID:cCNeNUIr0
サイドバイザーの必要性わかりました。
取り付けます。
みなさん、ありがとう。
足回りとエアロが充実したアクアRSほしい
アクアのCMの曲ってカラオケで歌える?
もし歌えるなら歌ってみたいんだけど
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 01:54:41.46 ID:pI0pswydO
>>526 ”リアルームランプがない”マジすか?
どうしよう?後ろの座席に色々荷物おくんで無いと困るなorz
>>563 アクアなんてコンパクトカーの一カテゴリにすぎない
今のところライバルはスカデミ位だが
これから似たような低燃費車がHV、非HV共に続々出てくる
これはトヨタの偉いさんも言ってる事
フィットはコンパクトカーのカテゴリの中で唯一車格が上の車にケンカを売れる存在
似たようなパッケージングの車が出ない限り競合はないな
河口まなぶって時点で読む気が失せる
>>524 診断すれば一発でわかる言ってるやろ
>「社外品を一度取り外させていただいて…」
今時どこのDがそんなこと言うんだか
妄想で語るなや
お前みたいのがDのカモにされDOP得盛りつゆダクダク
お腹いっぱいにされちゃうんだな
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 06:52:20.16 ID:GO4CV/w8O
>>570 上質な走りw
ちよいかためなだけで上質とか馬鹿だろw
オーディオレスでもスピーカーが最初から4ヶ付いてる・・・
どうせ社外スピーカーに変えるのに無駄だなぁ・・・
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 07:28:45.72 ID:Z/OobrKS0
Gイエローなんだけど,ガードコスメA(グラスコーティング)6万強を
付けるようトヨペがやたら勧めてくる。
9割以上のユーザーは依頼するとの事。。。ホントかよ!!
みんなそんな高いの頼むの?
>>576 頼みません。
5〜10年も乗ったら、次の車に買い換えるでしょ?
その時に塗膜がどうのと気にする?
気にするならどうぞ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 07:39:03.41 ID:L/lBmrNMI
>>570 その実力は日本のコンパクトクラスの基準をリードする o(^▽^)o
いいねー 早くアクアに乗りたい!
12月初めに契約したのにいまだネッツ店からは納期連絡なし。
車検はあと10日で切れるのに . . .
>>525 極端に悪いよ。
衝突安全性なんで自爆しか考慮されて無い。
お前、中学で物理やり直したらw
軽でやばいのが玉突き事故
大袈裟に言うと提灯みたいに潰れる
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 07:59:05.70 ID:qiuZnfoj0
デザインもいいし買っちゃう
個人的にはもっと小さくして欲しかった。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 08:02:52.25 ID:qiuZnfoj0
十分だろ
>>575 それさ、車買うたびに思うわ。
オプションで比較的良いスピーカーがあっても、結局、社外品に交換しちゃうんだよね。
CMの曲、ひなげしの花に似てるな
36歳独身彼女なしのオッサン
趣味は婚活
煽られて特に必要もないのにスマホ買ってた
煽られて特に必要もないのにジョブス製品買ってた
煽られて乗りもしないのにバカ高い自転車買ってた
韓国は嫌だけどカラはべつだよねーって言ってた
アクアはエコで経済的、未来の車だって言って契約してた
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 10:01:32.26 ID:ro9VF0P10
RS-Rから出ているダウンサスはフロント大型スポイラー付けても
大丈夫?
ダウンサスで35mm、スポイラーで40mm、合計75mm下がるけど。
内装は微妙だけどエクステリアはプリウスより良いよな。
ヴィッツ買うならアクアだな。
>>575 私はLにしたので、スピーカー2個しかない…。社外品のスピーカーを取り付けたいと思った時、Lは後部座席の所までスピーカー用の配線とかきてるのかしら?
ちょっと心配。
さっき担当から連絡があって、ついに納車日が決まったかと思ったら
試乗車が入りましたのでよかったら是非ってさ。もちろん行きますけど。
>>555 トップギアはトヨタが大嫌い、プリウス超嫌いなのに加えて
さらにある時から急に韓国車に対する評価が手の平を返すように変わったからねぇw
プリウスCは確実にケチョンケチョン貶されるだろうなぁ
キアの同クラス車がプリウスCを貶すための当て馬にされるんだろうな
そんでサーキット走ってKIA車のが速いからプリウスCより上!て評価されるのが目に浮かぶわ
まぁトップがどう貶そうがエコ性能関してはキアのコンパクト車にはまず負けないだろうけどな
>>591 いいディーラーじゃん
うちなんてそういう連絡もなかったよ
いまだにプリウスCとか呼んでるバカは何なの?
誰も言わないなら俺が言ってやる
アクアはお高い買い物ですよ
>>594 トップギアでの話をするなら、プリウスCだろ
頭おかしいのか?
>>587 おっさんがアクア造ってCMも作ったってことだな。女受けするイメージで。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 11:02:36.20 ID:jpszeHPE0
>>590 自分もLで純正フロントスピーカーをリアに移動して
社外スピーカーをフロントに入れて、サブウーハーを助手席下に
入れようと思ったら、助手席下にはなんとジャッキが入ってた!
社外ナビ含めて全て持ち込みでDに取り付けお願いしてます。
東北生産ってのがおしいね。
放射能まみれの車なんか誰も乗りたくない。
>>497,500,504
本気でこれ考えてたのに、納車遅れると聞いてちょっと揺らいだんだ
噂レベルだと思ってたのにトヨタのHPにも載せられてがっかりしてる
せめて3月と思ってたのに、7月はきついなぁ〜
半年もする間に下取りする車の査定が下がっちゃうのが痛い
先行予約ですら納車3月なんて舐めてるだろう。
>>555 LFAは値段以外の評価高かったよ。
初代プリウスは随分ひどい扱いを受けてたけどなw
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 11:33:39.87 ID:jy/hX+Ku0
ま、俺は父親の墓が山形にあるからか、東北生産というのでちょっとトヨタを見直したけどな
>>599 鉄とか洗えば落ちるって聞いたけどシートとかどうするんだろw
東北生産は怖いよ
嘘ばっかりの国や東電なんか信用なるか?そこんとこよく考えたほうがいい
>>600 色んなディーラー回るといい
ディーラーの割り当て台数が残ってるとこだと4月納車できる
残ってないと次は6
〜7月納車になる
>東北生産は怖いよ
お前の悲しい人生で何が怖いんだよw
まだ頑張ってたのかこいつw
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 11:48:23.94 ID:jy/hX+Ku0
逆にトヨタの若社長、情に厚すぎて心配になるわ
ゴーンの日産は海外生産
トヨタは不景気だってのに、従業員を誰も解雇せずに、復興支援の為に東北工場だけでアクア生産
奥田と違って温情路線の豊田家直系の御曹司社長、
優しすぎてトヨタ自体がダメにならなければいいが
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 11:48:25.21 ID:jpszeHPE0
ツーリングパケの最小半径5.7mってのはアルミのオフセットか
スタビライザーのせいじゃないかと思うのだが、半径4.8mのままでいける
モデの16インチアルミは全グレードOKでTRDの16インチは
Lグレードだけダメの意味がわからん。
Lグレードは一応商用車らしい。だったら4ナンバーにすればいいのに・・・・・
4ナンバーにして更に辱めをうけたいのかよ。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 11:57:32.31 ID:Kh1f8KR60
フィットが同じ位の燃費になったら、アクアとどっち買う?
>>605 納車前にガイガー買うよ。線量測定してから乗る。
でももし高い数値出たらどうすればいいんだろう。
粉ミルクみたいに返品交換してくれるのかな?
福島の事故現場から、東北工場の距離しらべてからこい。
それから東京の距離もな。数倍離れてたらいいねw
>>614 値段の前提がないのでなんともいえん。
予算が200万しかないというならFITのほうが装備充実だが、エクステリアの目新しさはアクア。
逆に予算幅きにしないと言うなら、全く別のTHSを買うだろうけどね。CT200hとか。
フィットはもう10年目くらいだしね
新しさがない
>>615みたいのが地域復興の障壁になるんだろうな
福島から引っ越してきた人を家族ごとハブったり
>>616 岩手工場は別に心配してないが、エアコンは福島産だよ。
>>620 もうアクア契約してるよ。
でも数値測ってから乗る事の何がいけないの?
うちは幼児と赤子がいるから外部被爆に関しても心配なんだよ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 12:18:54.24 ID:UcGTsjtf0
いま埼玉ネッツに行って車庫証明書類渡してきた。
12月頭にアクアを契約したのに納車はいつになるかメーカーから連絡はなく
展示車すら、いつ来るのかわからないと言う。
ここで具体的に納車日の連絡あった人いるのかな。
現在市販されている線量計は全部精度がいい加減なんですが
Dの言うことよりも目の前の数値を信じちゃいそうですね
まぁ確かに正確ではないが、ある程度の目安にはなると思ってるよ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 12:38:31.87 ID:+zdze1Pr0
>>622 アクア運ばれているのたまに見かけるけどまだそんな状況なのか?
>>621 お前ウザいよ
早く日本から出て行け
二度と戻ってくんなクズ
正確な数値ではなくても毎日とり続けれは傾向の把握はできるな
Dに相談して鼻で笑われて欲しい
>>622 初期配当に入れたの?それで大きく違う気が
>>599 バカかオマエは!
だったら東北在住の人達はみんな汚染されてるだろうが!工場の人達も。
それに、汚染されてるものを売る様な事は普通に考えてもしないだろ!
東北在住の人達の心情も考えろ!
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 12:49:14.50 ID:uUHwuS410
近所のD展示車黄色しかない。(泣)
うちんとこは白の展示車しかないが
鉄チンで白みてるとなんだか社用車みてる気分になってくる
今やっとまともにCM見たけど、
選曲のセンスなさ過ぎ(苦笑)
チャイナとか故障・爆発大前提か(苦笑)
結局トヨタも日本から脱落した者なんだな(苦笑)
つか、お前ら幾つなの?
>>590 配線は自分で通すしかないよ。
内張剥がして、意外と簡単にできますよ。
そういえばLなら納車早いっていってたよ。
でも絶対嫌だよなLなんて。
小型トラックの座席みたいなヘッドレスト一体型。
昔のカローラワゴンみたいな座席って如何よ?
13年乗ったプリウスと交換だよ
2月には納車らしい
契約してきたお〜。5月末納車予定だって@山梨
ツーリングpkgのアルミのデザインで15"出してくれ〜
>>635 だから泣く子も黙る商用車だといっておろうが。
会社か、よっぽど金がない奴しか買わないだろう。Lは。
所詮ユニクロでこっちのが高級だぞって言ってるアホと同じだろw
仕事始めでさっそくストレス溜めてる人多いみたいだね
一方で今年のトヨタはアクアの注文わんさかでウハウハそうですね
さっきも近所のネッツの前通ったら、アクアの展示車の周りに
さっそくお客さん集まってましたね
みなさんお仕事がんばってください
日記はブログで
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 14:23:10.56 ID:WuN55FWn0
>>610 お前なにもわかってないな
円高のこの時期は国内生産があたりまえ
しかも東北生産でイメージアップ
因みにイメージアップは国民ではなく
政府にたいしてだ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 14:30:17.69 ID:XrrPl6/R0
アクアは国内専用車だから
国内生産は当然だろ
海外向けはプリウスCとなるから
>>636 うちも10型との交換です。中古で買ったんだけど、トヨタからの奨励金?で購入価格の半ほぼ分の額で下取りでした。
納車は27日の予定だけど、金曜日なんだよな〜
>>643 今は円高なんだからむしろ海外生産が当たり前なんじゃ・・・
そんな中でもあえてアクアは国内生産にしたことを評価するべき
俺のも再来週頭に
工場出し中頃着
仮装とかで翌週納車
連絡有り
当然、昼間引取するので
週末(28、29)にして貰った
あっ、仮装じゃなくて架装
実車見てきた
内装が〜っていうやつがあてにならないことがよくわかった
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 15:10:27.11 ID:oFdnuRWg0
>>647 それを聞いたらこの車、やはり買いだな。シナコリア東南アジア製とか嫌だもんなw
確か、関自の岩手工場で作ってるんだね。東北復興の一助にもなりそうだし。
ダッシュボードのデザインはもう見慣れてかわいく見えてきたけど
展示車に触れると、なぜかエアコンのダイヤルが回し具合含めて
突出して高級感があるのに笑ってしまう
>>652 へぇ、エアコンのダイヤルの回し心地までは確かめなかったなぁ
内装に関しては個人的にはやはりダサイと思うが
逆に言えばトヨタらしくない冒険味あふれるデザインというか
もう割りきってあのデザインを楽しむことにしたよ
どっかから格好良い内装パーツが出れば案外化けるかもしれん
アクアはバカ売れ確定だけど、関東自動車の岩手工場だけで作るんだろ?
岩手工場だけでまかなえるもんかね?
社員たちが過労死するほどがんばってもあの工場だと生産台数は知れているだろ?
そのうち、岩手以外でも作り出すんじゃないかな
俺もSとGの展示車を見比べてきた
Gは基本Sとあまり変わらない(当然だけど)んだけどやっぱ
ドアノブのメッキ加工は良いな、触り心地もも良い。本皮ステが思ってたより吸い付き感がない気がした
本皮ステって使い込めばツヤ出たり吸い付き感出たりするもんなんかな?
シートは好みだろうけどGの方がしっとりしてて気持ちいい。
アームレストはあったらあったで良いけど安っぽい気がした。合成皮とか張れと言いたい。
ただGは高級感っていう感じではないよな、Sをちょっと高級「っぽく」したって気がした。
エアコンダイヤルの回し具合は言われれば高級感あるというか重さがある感じがしたな。
インテリアも奇抜な気がするけど乗ってみると普通って気がした。
ただ高さはやっぱ低いよ、これはどうしようもねぇ。
ヴィッツと乗り比べてみたけどやっぱヴィッツは普通、アクアは低いって感じた。
リアよりも運転席でそれを感じたな、俺個人が普段シート高めにして背筋伸ばして乗ってるからかもしれんが。
いつもどおりの自分に合う座りポイント探してみたけどちょっと見つけられなかった。
乗る側がアクアに慣れる方が早い気がしたわ。
ステアリングはたぶんいつまでたっても変わらない
アームレストはもうちょっと前にスライドできないと、あんまり使えないって感じがしたな俺は
Sにコンソールボックスつけようかと思ってたけど、はずそうかとも思ってきた
>>657 変わらないか、さんくす。
本皮ステって触ったことなかったからわからんかったわ。
もう少ししっとりした触り心地なら最高だったんだけどな、でもSのステよりは良かったんだけど。
Sステに後付けでカバー付けるとかで良い触り心地にできたりするかな。
プリウスもだけど普通のステアリングなんであんな安っぽいんだろうな。
軽よりひどい気がする。
今日、アクア見にディーラー巡りしてたら5件目で展示兼試乗車がある店を発見
予想外に良かった。6kmほど走って、29km/ℓで目を疑ったわ。
乗り心地も悪くないし。
先行予約済みだが、マジで納車が楽しみになってきた!
663 :
661:2012/01/07(土) 16:38:40.76 ID:1E/YC7tE0
>>661に追加
ちなみに、55km/hぐらいまでモーターのみで走れた。
上手く出来れば、60km/h以上もイケるかも知れない。
664 :
661:2012/01/07(土) 16:42:52.08 ID:1E/YC7tE0
>>662 市街地とバイパス半々で最高70km/h程。
平均速度は確認しなかった。
見てきた
後席に座った際の前席座面下のスペースが上り坂になっていて
つま先を楽に入れられないのは、あの狭い足元では不利だ
オレンジと水色で悩んでます
>>658 迷ったならやめるが吉。
何故ならDOPは後から追加可能。他の人の意見を聞いてから足すでOK。
自分はアームレスト欲しくてGにしましたが、
はじめてみたときに悩んだ甲斐があまりなかったと思うくらい
肘置きにするには微妙と感じた。
最近、わざと遠回りしてD覗くのが趣味になってますが、
1店、外置きの展示車にナンバー付いてるグレーGグレがいた。
そのまま素通りしたけど、早く契約したDに試乗車来ないかな、と。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 17:09:40.30 ID:hHGisPY80
今日購入してきた。
納期はがんばっても5月くらい。(実質6〜7月かな?)
あとで気が付いたが、オプションは工賃別なんですね。
後でパンフの価格より高くて、?だったけど気にしてなかったら
今気が付いた。
>>668 残念、散々既出。
パンフで値段の横に乗ってる0.0Hってのが作業時間。
この数字で工賃は変動します。
>>668 それ俺もなんだけど
見積もりみてハァ?ってなって
実はオプション工賃別だったっていう・・・
工賃別って仕組みは一般的なの?
試乗してきた。
ランクスからの乗り換えで、屋根が低いのと、ノイズがランクスより大きいとは感じたけど、
アイポイントも違和感なかったし、街乗りレベルでは加速も悪くなかった。
シフトレバーがもうちょっと前で、高かったら俺好みだったかな。
ちなみに10分くらいのドライブでエコジャッジは55点だった。エコ運転は難しい。
今日商談してきた
Gモロモロ乗り出し240
3月中に納車出来るならハンコ押すって
言ったら「検討してお返事します」だって。
展示車触ってきた。やっぱ天井低いよ。
運転席乗る時、頭ぶつけるやついないか?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 17:33:36.16 ID:qPCzQUSv0
放射能って怖いねぇ
被爆してなくても
変なのがうじゃうじゃと沸いてくる
こういう連中を「放射脳」って言うのかな?
エアロパッケージ1と2で悩んでる。
パッケージ1の方は実車も写真も見てないから判断しかねる。
2は実車見たけどかっこよかった。
>>580 あら、言っちゃった。
軽自動車なんて普通車から見れば緩衝材なんだから。スポンジみたいな物。
事故した時、潰れる事で我々を守ってくれる人達は大事にしないとね。
まあ、アクアだと少し固いかも。
これで高速は乗らないからいいけど。
>>670 物凄く一般的で普通です。
何十年前からオプションの工賃は別途請求されますよ。
工賃ってようは取り付け作業員の時給だろ
相場いくらくらいよ?
さすがにトヨタエンジニアが
時給980円ってわけにはいかないだろうから
やっぱり時給2000円とかいっちゃうのか?
>>679 1hあたり6000円ぐらいです。
部品だけ売ってくれないのかな。
DOPは2割引なので部品だけだと2割引無いかも。
683 :
661:2012/01/07(土) 18:18:44.05 ID:1E/YC7tE0
>>680 普段から「お前、飛ばしすぎ!」って言われる状態だから問題無いw
>>661 やっぱり燃費悪いんだ…
メーター表示でそんだけだと満タン法ではやっぱり25km/Lくらいか?
257万 契約してきますた
納期は3/末です
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 18:30:28.65 ID:9j8aiQNy0
>654
岩手で残業休日出勤フル操業すると
月産3万台いけることになってると聞いた気がする。
ヴィッツより10cmも低いんだよな
130万円で買ったFリミもうしばらくのるわ
同じ装備だとGで200万になるもの
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 18:51:18.51 ID:phyhmAWJ0
>>647 マジで言ってるんか
国内生産は円高の影響をうけない
アキオちゃんも年頭の挨拶で言ってるしな
カローラフィールダーHV早く出ないかな…
受けないわけないじゃん。
レクサスですら輸出分を現地生産に変更する話もあるのに。
もし本当に受けないのなら相当ボッタクリ価格を設定していることになる。
国内の大卒でも就職難な奴がいっぱいいるのに
海外生産にしろとか 血も涙も無い奴居るのねw
君はタイランドにでも移住してくれww
国内生産で国内需要の場合の話では?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 19:54:31.41 ID:QLE5bVi50
>>687 自動車会社の生産体制
8時間生産、4時間中断、8時間生産、4時間中断の24時間体制×5時間
増産時は4時間中断が残業で稼働。
それでも、足りないときは週1日で8時間×2休日出勤。
単純に計算すると1.2×24/16+1.2/5=2.04万台
>>673 頭ぶつけましたw
それでも2月に納車予定
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 20:39:23.18 ID:pHr/BLFe0
Gの内装ってグリーンとブラウンだけ?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 20:46:57.23 ID:Qnkuelov0
本体は基本値引き無いよ
絶対とは言わないが
逆に本体値引きあってDOP値引きなしなんだが
>>697 ところで自分の買った店が再編でなくなったら
その後はどうなるんだろう?
自分は見積じゃない、とりあえずの商談メモ作成時で本体値引き5万円だった
>>670 オプションは工賃込みで更に値引きですよ。
アクアは出たばかりだから値引きが渋いだけだと思う。
オプションをちょちょっとつけたら200万円こえてまう。
初商で値引きあったよ^^
俺もだいたい値引き5万円だな〜。ナビとか付けてればまた違ったのだろうけど。
DOPはマットとLEDスタイリッシュビームだけです。
パールホワイトみたけど、普通の白に感じたw
太陽光に当たるとライムが効いてくるのかな?
アクアオーナーズマガジンもらった。
あとでじっくり読むことにしよう。
ナビとメンテナンスパック付けたけどサービスはマットとペイントシーラントだけだったな
まだ正式に契約してないから別のデラで交渉しようかな・・・
赤がかなり綺麗だったね さすがに乗る勇気はないけどw
値引きとか賢く買おうぜ
トヨタカードで買えば新車は1・5倍なんで
それだけで8万円還元されるし
あくあ7のステアリングってプリウスより少し小径?
プリウス用の社外品が使えないとなると、時間かかりそうだし・・・・
純正の革巻きにしようかな
あくあ7・・・って
>>711 変換でF7押すつもりが7を押しちまったんだろうな(笑
アクアオーナーズマガジンってことは、1月納車予定な人?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 22:26:35.26 ID:+w1igeSK0
俺ならカムリHV買うなwww
燃費リッター35とか40と書いてあるけど実際だと平均20ぐらいがいいとこなのかなぁ。
東関東でたまに渋滞ぐらいな環境
アクア車高低いって言うけど、カローラとあまりかわらないという
>>715 プリウスの例で言えば渋滞路<STOP&GOが多い方が良い。
ど田舎の渋滞が無いこちらは平均速度が速く、聞いて回っても20km/L前後だったから。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 22:40:01.48 ID:jpszeHPE0
>>710 ステアリング同じじゃないのか?
オレもプリウス用の社外ウッドコンビ入れようと思ってんだけど
Dで聞いたら同じかも知れないって程度の無確定情報だったし。
さすがにまだ付けた人いないのかなー。
公式サイト見てたらますます欲しくなってきた…
高速走るとモーター使わないから燃費って逆に悪くなるのかな?
モーターばっかり使う渋滞の方が燃費良かったりするの?
巡航の仕方による
ステアリングを純正本革にするか、後で本革カバーをかけるか結構
悩んだけど、そんなに純正すべるかねえ?確かにてかてかした
本革じゃないししっとり感はないけど。
グリップ感抜群なのに軽いステアリングというのも違和感があるし、
どうせハンドル超軽いんだろうからこれくらいでもいい。
あの4本スポークのステアリング形状、シルバー部分との
バランスもあって純正の色味以外いろいろ見たけど合わない気も。
まあ値段高いから納得して選ばないとねw
>>723 ハンドルは純正に限るぞ。
カバーだと燃費が10%は低下する呪いがかかってるんだ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 23:11:11.00 ID:sCFBKno20
>>722 もうほとんど心は決まってるんですけどね
とりあえず公式の3Dイメージでもうちょっとニヤニヤします(´・ω・`)
>>723 俺は俺が期待してたような触り心地じゃないなーって感じたな
Sのウレタンステに関してはもう論外とすら思った
ピタッとした触り心地が好きなんだけど、やっぱ社外品しかないかな
ファンカーゴの本革ハンドルつかないかな?
ボタン無しアクアならASSY移植出来そうな気がす。
>>726 木目は落ち着きすぎだろ(クラウンとかじゃないと似合わない)。
車格からするとかえってプラスチッキーな感じが似合うように思う。
>>728 >>729 エアバックの保証は大丈夫?
>>730 いや社外品って言ってもカバーで付けるやつってことだから
Gにしようかと思ってたけどSにしてカバーつけるってのもアリかなと
このスレって女性も書き込んでるの?
アクアって男性にも良いと思うけど、
女性受けも少なからずすると思うんだが・・・・。
オプションにシャークフィンアンテナがあるのがいいな
>>598 純正スピーカーを後部座席に移動して、社外品スピーカーをフロントに…ウーハーを助手席ですか…ふむふむ。
社外スピーカー付けて貰いたいけど、ディーラーさんでお願いして嫌な顔されないかしら。あと、結構工賃取られそうなのがちょっと心配。
>>730 エアバックなんて膨らむか解らんから、とりあえずついとけば良いかもw
アクアの新品エアバックを入れるつもりだけどね。
>>734 スピーカーとかナビ程度なら新車購入時の持ち込みも多いから
嫌な顔はほぼされないと思う。だけど前→後の前取り付けは
取り外しがあるから工賃は結構曖昧。何も言わないと2倍取られる
可能性ある。って言いてもまあ手間は2倍だからそれが普通なんだけどね。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 00:08:04.19 ID:Nj7Xogjz0
>>734 契約の時に、自分はSDカードでMP3聞きたいんだけど純正ナビで
お勧めは?って聞くと、すいません純正ではそれは出来ませんと返答が、
で、じゃせめて純正スピーカー追加出来ます?
って聞けば、それも無理かもしれませんってことで、じゃナビとスピーカー
は自分で用意するしかありませんね、取り付けはお願い出来ます?
それは大丈夫です!と二つ返事がかえってきます。担当にもよるだろうが
新車契約時は同様の要求が多いのでそんなに嫌な顔しないよ。
因みに助手席下にはジャッキがあるからウーハーは運転席下だね。
SDカードでMP3聞くのは純正ナビでできるのはある。
その営業大丈夫か。
ま、最近Dに行く度思うのは営業とかより、ネットで情報収集してる
連中のほうがよほど詳しい。
ま、散々時間使って、2chやらblogやらで調べまくってるんだから
当然だがw
営業は覚えること多いし覚える暇なさそうだしなあ
FitHVって、20キロ以下になるとモーターアシストが止まって唯のガソリン車に
なるらしいけど、アクアは低速でもモーターは動きますか?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 00:24:55.94 ID:WoFMY3Ha0
>>700 ディーラーの系列が統廃合された経験はないけど、
店舗の統廃合とか担当営業の人事異動とかなら、次の担当に引き継がれた。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 00:28:45.17 ID:Nj7Xogjz0
>>738 説明不足ですまん、SDカードで聞きたいのはパソコンにある
大量のMP3ファイルで純正ナビで聞けるMP3はセキュアAACとか
セキュアMP3でちょっと面倒なヤツじゃなかったかな。
>>292 _、_
( ,_ノ` )y━・~~~ む わ ぁ ぁ ぁ ぁ ん ん ん っ っ!
>>743 パソコン使えるなら変換してしまえば良いんじゃないか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 01:04:00.35 ID:F/ZL1/QX0
軽四未満の糞車に何を期待しているんだかw
>>745 セキュア化するにはSD-Jukebox必須だし
著作権保護機能付きカードリードライタも必要
そういう意味では
>>743の面倒ってのもうなずけるなぁ
>>743 楽曲名表示できないがCDにmp3焼いて聞くのが一番簡単かな?
>>748 スマートフォンから青葉で飛ばせば済む話じゃないのかな?
>>743 カジュアルナビの取説読んでみたけど、普通のMP3に対応してるな。
SDオーディオ対応の機種はもしかして違うのかもしれないが。
>>746 君がアクアが欲しいのはよくわかったけど、
その軽から乗り換えるにはちょっと高いよね。
だから軽板にお帰り。
>>749 スラングでかっこつけようとして書き間違えるってどういう気分?
>>750 普通のMP3再生できるのはCDからのみ
SDカードにMP3入れても再生できない、
SD-Jukeboxから入れたSDオーディオのみ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 01:18:04.51 ID:ydqjUCiz0
情弱な俺に誰か教えて
HV車のライトとかシートヒーターってどっちのバッテリーから電源取ってるの?
モーター動かす大きいバッテリーは、モーター駆動のみに使用?
それとも電送品も全て大きいバッテリーから電源取って、小さいバッテリーはセル駆動にのみ使用料とか?
>>752 まあ黙って取説見てみなよ。
147p〜
取説が間違ってるならそれはすまないw
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 01:27:28.25 ID:Tu6UGvaR0
アクアって本当に女性がターゲットなんかね
バイザーのミラーが運転席側にしかついてないよ
普通は逆だよね
ごめん意味がわからないw
女性がターゲットなら運転席側にあるのはOKじゃないのか?
というかビューティーつけたら?つか女性オーナーならこれは選ぶでしょ。
自家用コンパクトのノーマル車なんて男が乗ると恥ずかしいぞ
野郎ならフル装備して乗れ
めんどいからiPod買おうと思ってる
>>759 いつ頃の価値観押し付けようとしてんの?ハイソカー(死語)がバカ売れしてた頃の価値観か?
>>760 USBメモリじゃ駄目なのか?
相性あったり、SDカードのがなんとなくスマートだけどね・・・
>>762 いちお社外品のナビを入れようと思ってて、USBも対応はしてるんだが、
勝手を考えたらiPodつないでおいた方が楽かなと
持ち運びできるしね
>>753 それは情弱じゃなくて馬鹿とか非常識とか思考停止ってもんだよ
ジジイか独身男性しか乗らない予感だな
プリウスの二の舞
DQNファイア乗りが嫉妬www
アクアかっこいい
岩手県でした生産しない潔さも気持いい
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 07:38:29.83 ID:ydqjUCiz0
>>764 まあ、そう言わず知ってるなら教えてくれ。
知ってるならね。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 08:12:27.59 ID:f1zKvaYu0
アクアとプリウスで悩んでいる俺に
誰かアドバイスしてくれ。
30代後半以上の車に対するい考え方ってホントバブルだよな
>>759 てか、男がコンパクトに本気で乗ってる方が恥ずかしいよ。
セカンドカーに金かけたくないし。
>>770 そうね
国産を都内で乗ると肩身が狭い時代があったからね。
>>769 アクアとプリウスと悩んだからプリウスだろ。
アクアは小型プリウスじゃないと思う。
どうでもいいけど、プリウスはフェンダーの先端が
ライトに食い込んでるのがどうしても受け付けないな。
デザインだとはわかっているが・・・
>>753 小さいバッテリーはハイブリッドシステムを
起動するためだけに使われると聞いたことがある
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 09:02:41.96 ID:H+TOd/7H0
>>650 禿同
実車広かったわ
ただ運転中の左後ろの視界がどうなるかな
市場が楽しみだなぁ
あとみんなへ
ジャンパーケーブルは4m位必要かもね
補機バッテリーは運転席後ろの座席したにある
ボンネットないに接点ないみたい
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 09:10:12.70 ID:7yYR2O9N0
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 09:13:30.24 ID:ydqjUCiz0
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 09:13:43.49 ID:JF42qIGM0
>>769俺もプリウスαがめちゃめちゃ欲しかったが、子供らがアクアに惚れて
仕方なく・・・でもどちらもいい車だ!
後悔したくなければ、上のランクのプリウスにすればいい。
αの予算がもし余裕なら、アクアでLEDつけたり、
エアロ全部つけたりとかナビをプレミアムにしたりとか、
やりたい放題でうらやましいなw
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 09:34:52.29 ID:dejs+S410
両方買えばええやん
トヨタはやっぱり他メーカーより一歩先行ってるんだな
4-5月頃納車予定だが、
ディーラーオプションのナビがその頃に新しくなるという話もあるらしいので、
ナビの機種選定はまだで、契約したよ
>>779 子供のせいにするなよw
αとアクアを比較してアクアを買う理由なんて金が無いこと以外にあり得ない
それにしても意見できるような年齢の子供「ら」でアクアは相当な冒険だと思うぞ
>>784 α買う金あるけどアクア買いますよ。
セカンドカーにはでかすぎるから。
まあ、1台でアクアかαかで悩んだら確かにαだな。
子供が複数いるならなおさら。
>>785 大きく機能変わりますか?
待つときりないのは分かっているけど、
大きく変わるなら待つのも一手かと。
エアロ付ける人どれくらいいる?
フロントはノーマルでもいい気がしてきたので、
やめようか迷っている。
とりあえずver1で予約したけど。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 10:28:26.55 ID:Nj7Xogjz0
>>755 >>756 ありがとう。カジュアルとエントリーはいけるみたいですね。
自分の場合フルセグ前提でしたので営業もないって言ったのかな。
VER1エアロごつごつしてなくていいじゃん。
フロントも付けたほうがかっこいいと思う。
重厚感が違う
>>787 ノーマルでも十分かっこいいけど、
ディーラーでVer2のエアロつけてる実車を見てしまって、
それがかっこよ過ぎたからうちはうけるよ。
12月末に契約したけど未だ納期は未定と言われた。
11月までに契約した人は1月納車らしいけど以後の予約、契約内容の整理が
出来ていないらしい。
春になったらスタッドレスタイヤを除外したいから早く納期が決まってくれんかな。
スタッドレス入れたらMOP,DOPが49万になってしまった。
白と銀はエアロ付けないと営業車みたいだ
他の色はそうでもないけど
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 10:47:01.70 ID:L+0TrJF80
長く乗るならエアロはよしたほうがいいと思う
古い車がエアロできめてるとなんか淋しくないか
とくにおやじなら
エアロは3年くらい乗ってから社外品かな。
どうせ車体の一部には必ず穴開けが必要だしね。
試乗が始まってる割には書き込みが少ない
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 11:03:43.96 ID:VFWBowE40
角度によっちゃデミオにソックリだな
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 11:14:19.90 ID:JF42qIGM0
>>786たった今家族4人で試乗してきた。
ここで、よく言われてる通りほんまにちゃちでお粗末だったのでガッカリ。
期待しすぎてたのが・・・そばにαあったので見れば見るほどαが高級車だ。
比べたら駄目なのは分かってるが、やっぱαにしようって娘と嫁に説得したが
女からの受けはアクアがいいみたいです。
プリウスと迷ってる方!プリウスが・・・
>>786 俺なんかレクサス買える金だってあるのにアクアすら買わないぞ。
公共交通機関で十分だからな(環境にも優しいぞ)。
プリウスで悩み初めると、プリウスの同クラスでの内装のちゃちさが出てくるし
家族で満足いくとこを上手に探してください
家族で悩む車選びも楽しいイベント出す
>>798 家計を預かる嫁としては、車の内容などどうでも良くて安いアクアが好きなのさ。
もっと安いビッツで済めば更にラッキーと思ってる。
どうせ乗るのはお前だし。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 11:28:14.97 ID:dSdZs3Tm0
>>795 展示車はあっても試乗車がない。
試乗車どこならある?
そこそこの大きさの子供が二人いるが、ファースト・カーでアクアはダメなのか
狭い日本での移動の道具にαとアクアの居住性の小さな差がそれほど重要とは思えない
アクアにより大きな魅力を感じられれば、迷わずアクアでいいだろ
>>803 そんなのはここで聞かずにDで聞け。
情報の保有レベルは皆お前と同じレベルだからな。
>>804 4人で遠出しないでしょ。
十分だと思うなー。180cm4人とかはつらいかw
>>804 長距離を4人で移動すると、その小さな差が快適性に大きく影響するんだよ。
プリウスだとオヤジ臭くて女に見向き去れないが
アクアだと浮気出来て若い子とチェンジ出来るかもよw
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 11:40:28.00 ID:S/PUvkXr0
お前らな狭いとか言ってるんじゃないよ
アクアに乗ったオネーチャンにカーセク
しよ言われて断るんか?
狭くてもヤルよな
狭いなんて関係ないんだよ
>>787 1年後くらいに今のプリウスやフィットみたいに
街がアクアで溢れかえってるような気がしてんので
エアロでもつけとこうかなと思ってる
スタイリングパッケージ2でいくか別のにするか悩んでる
>>809 いきなり道端で誘われたら俺は断るぞ?
怪しすぎるじゃないか??
>>811 環境に優しい自慢だよ、もう少しわかりやすく書いた方がお前には優しかったか?
何を頑張ってるんだろう
ところでミニカーて全社に配られてるわけでないようだ?
純正のエアロパーツとモデリスタのエアロパーツについてネッツ店のディーラーに
聞いたら「モデリスタさんのはメッキが入ってますがこれ正直言って車体がシルバーじゃないと浮いてると思うのですよ」
と言われたぜ
モデリスタは値引きできても1割が限界だとかも言ってたし純正エアロでいいんじゃないか
>>815 セールスの意見なんてどうでもいいだろ、デザインは個人の好みなんだから好きな方を買えば良いと思うぞ。
値段についても同じで、もともとなくても機能的には問題ない部品なんだから、高くても好みの方を選ぶんだ(妥協して欲しくも
ない方を選ぶなら、付けない方が良いと思うぞ)。
>>817 前提が”誘われたら”だぞ。
ちなみに俺は、おねーさんだよ
>>814 新聞見たらネッツ店だとミニカーくれるみたいなんですけど?
とカローラ店で言ったら
私どもも新聞見て知りました!
なんとしてもお渡しできるようにします!!
と言っていた、
>>684の記事もあるし
系列同士で差別化して生き残りに必死なのかなと
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 12:09:37.55 ID:G1sjSp1l0
アクア試乗会始まったな。
明日乗るが・・・買わない。
でもアクア商談が決まったアナウンス多かったなぁ。
今日試乗して契約しても納車は5月だって・・・
>>819 ミニカーやプルバックカー、ボールペンなどは、
メーカーから配布ではなくて
各販社の本社で選んでメーカーから購入して客にプレゼントしてる。
ナビ社外品にするんだけど、アクアと1番相性良いのって何?
ナビ付けるの初めてだし多すぎてもう解らん。合うサイズとか考えないと駄目なの?
営業が買って付けといてくれるらしいんだが…
ストラーダとかが良いの?
>>822 サイズなんか関係ないでしょ。機能が一番。
奮発してサイバーナビでしょ。
今のサイバー評判悪いよ
道案内にはつよいカロナビだけど、レスポンスの悪さと起動遅いのと従来の機能の削減がネック、スカウターも機能に難あり
と言いつつZH09にしたけどね
ストラーダ>>>アルパイン>>サイバーナビ
>>824 ナビと言えばパナのストラーダで決まりでしょ
827 :
822:2012/01/08(日) 12:56:25.57 ID:2hIEN/Zl0
サイズ関係ないんだ。
やっぱストラーダ良いんだね。
ありがとう!!
>>827 ディーラーは取り付けてくれると思うけど
高いかな。オートバックスとかカー用品店に
納車後取り付けのが安いかも。
双方で見積もりとればOK。
ナビは人によって言うことかなり違うので注意
まあでもせっかくだから180mmでなく200mmのを選びたいよなあ
あっちなみに私は
パイオニアのカーステDEH−760
とiPhoneのナビエリートですw 安っ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 13:07:55.14 ID:16oo/c7r0
トヨタのお膝元だが今日Dで納車の時期聞いたら2月になりそうだと。Dで2番目の予約だが
販社じゃ50番台で30番までが1巡目の納車らしい。グレードによる納車順もあるらしくL、S,Gの順で納車が早くなるみたい。
>>828 取付品質も重要だよ、依然オートバックスでナビを付けたが、別部品の装着を自分でやるときに
パネルを外して雑な配線に驚いた。
電線を捻じっただけでテープ固定なんてあり得ない荒業を多用orz
オートバックスで取り付けなんてあり得ねえw
高く売って、雑に取り付けてくれるよw
ナビの価格については、取り付けは無料で価格は相場に合わせると
言っていた。結局は言い値なので、価格を聞いてから判断するつもり。
特価品にしたいなら話は別。
皆はもらったミニカーどうしてる?
以外に邪魔ですぐに捨てることにならいか(過去の経験から)。
無駄なバラマキするより車体価格を下げてほしい(どこかの政府にも同じことが言いたい)。
リアだけエアロって変かなぁ?
純正のどちらかで検討中なんだけど。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 13:39:20.16 ID:16oo/c7r0
バックカメラの穴が開いてないの今日Dで確認したが取り付け部には切り取りの線があるから社外バックカメラ取り付け時は加工可能だと思う
さて、アクア実車を見てきます。
>>836 自分も後ろだけ検討中
前と横の見た目は好きなんだけどリアだけ尻が上がり過ぎな気がして
モデリスタのつけようと思ってて3Dシミュだと真横から見ても特に違和感はない
>>839 ありがとう。
自分も尻上がりが気になって。
私は、純正の付けるわ。
両方つけたほうがいいよ
リアのテールライトはなんであんなにダサくしたんだろう
ていうか今ああいうのがカッコいいのか?
今はああいうのがナウい
リヤコンビガーニッシュ
リヤスポイラー
リヤスカート
と、なんかリアだけつけまくってるw
あとアンテナも変えた
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 14:33:13.24 ID:NmqNL1Bj0
補助金もあるし早く買わないとと思うが如何せんうちの県にはまだ試乗車はおろか
展示車もない
試乗せずには買えないお
諦めて待てばいいよ
だから、毎日その展示がないって書くひといるけど、
そんなわけねーから。
検索機能が正確に反映されてないだけ。
近場のDに電話掛けまくってみ?
必ずあるから。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 14:42:49.30 ID:X2OGMZyR0
>>837 2月納車で社外品のナビ、バックカメラをDのサービスでつけてもらうが
カメラの取り付け位置が気になってDに確認したら
純正品と同じ位置に穴空けて埋め込みしてくれるらしい
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:07:43.48 ID:16oo/c7r0
>>849 隣に展示してあるプリウスやヴィッツにはめくら蓋あるのになんでアクアにはないのかな。
ちなみにパナナビとパナカメラを着ける予定。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:17:29.94 ID:X2OGMZyR0
>>850
メクラ蓋にしなくとも簡単に加工できるからじゃないの
わたしも、パナパナです
カタログP14まんまのアクア見てきたけど天井をインサイト風に絞ってるせいか、後席サイドのグラブレールが頭に当たりそう
スペース的にはヴィッツレベルできついということは無いし、シートやドア内張が明るい色でインパネの青いラインも目障りではない
質感はフィットHVレベルだから、20万以上高い価格差が納得できる理由を探さないといけない
外観も小さく見えるから160万円ならバカ売れしそう
もし同じ価格ならフィットHVは危機だったな
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:19:59.62 ID:mQ3WxtQl0
お台場で見てきたが、意外にいいよ。
インパネも、写真の印象と違って違和感少なかった。程よく手に届く感じで、プリウスより好印象。
ヴィッツとこれを選ぶとしたら、無理してでもコッチをとるかな。
GとSのハンドル、正直Sで全然いいじゃんとおもったんだけど
やっぱ革じゃないとって人おおいの?
アクアのメーカーサイトを見ましたが
寸法図がありません
取扱説明書のPDFにもありません
某サイトで見たカタログにも載ってないみたいだし
前席・後席の頭上寸法やシート寸法とか知りたいのに
トヨタさん何か隠してます?
アクアって、発進の時はエンジンがかからないの?
駐車場で暖機するのは無理ってこと?
低水温マークが消えてからじゃないと発進しないようにしてるので、ちょっと不安。
>>854 GとDOPの革巻きステアリングはしっとり感が全くなく
さらさらですべすべなのでイマイチ魅力薄
暖機運転は必要ありません。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 15:44:16.01 ID:hEzod8DW0
岡山のモーターショー行ったが、アクアだらけ。
10台以上あったがエアロ付きはなし。
残念!
色は黄色が良かった。
既出でしたらスマソ。
アクアは寒冷地仕様を選んでも、ドアミラーはヒーター付きにならないのかな?
梅雨の時期とかにミラー曇らなくていいのに。
アクアって、暖房を使ってる時はエンジンが止まらないってほんとなの?
今日試乗して契約してきた
ネッツ、カローラは3月下旬生産で納車は4月になりそうとのこと
値引きも頑張ってもらったし納車が楽しみだ
>エアロ付きはなし
当たり前だろw
>>855 ヘッドクリアランス。フロント67o、リア30o
ディーラーに行ってスタッフ用のマニュアルを見せて貰うといい。
オンラインで見つからない=隠してる、っていうのは流石に…。
気分転換も兼ねて試乗してきたら?
座ってみると判るけど、インタビューの通り
シートはこのクラスの1サイズ上を乗せてる。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 16:13:55.46 ID:mbAQgYBG0
韓国車に比べればクソ
アクアって、モーターのみで走ってても暖房を入れたらすぐエンジンがかかるの?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 16:23:29.88 ID:r47yt6de0
カローラU、ターセル、コルサのハイブリッドですか
ペット店にカタログと価格表を貰いに行ったら、アクアのミニカーとボールペンも貰えた。
↑のカキコを見ると貰えない場合もあるみたいなので、ちょっと嬉しかった。(^^)
>>865 俺は少ししか試乗してないから見てなかったけど
Dが車の移動に20キロ走ったときは29キロだったらしい
試乗できた人いいなぁ、うちの近場じゃまだ展示だけだわ
だから他社の車の試乗してきたw
スイフト:デザイン好きだったけど乗ってみるとやっぱり1300のコンパクトカーだった
馬力が足りない感じがした、あと後部座席はもうどうしようもねぇ
スカイアクセラ:インテリア&リアシート&乗り心地最強すぎんだろw2000は伊達じゃねぇ
まぁでも価格はそれなりだからな、乗り出し250万とアクアすら軽く超える、比べるならプリウスか
フィットHV:はじめてHVカーに試乗したけど面白いな、1300とは思えない走り出しだった
広さ高さも人気がある理由がわかったし、ほんと優等生って印象だった
HVにはじめて乗ったけど、いやほんとアクア試乗するの楽しみだわw
乗り心地はデラが自慢するほど良いっていうしTHSIIがどれほどなのか早く乗りたい
展示車で見てみたけど低さと視界は若干気になるけど乗ると印象変わるかもしれんしな
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 16:41:38.49 ID:TAsIZNR60
エンジン+モータで何回転の時で最大トルクはどのくらいなの?
ホームページの仕様見たけど、別々に書いてあるのでわからないwww
事前予約してたわけでもなく今日行って契約して4月納車だから
補助金もらえないからと諦めるのはまだ早いと思うよ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 16:49:24.75 ID:16oo/c7r0
>>875 トヨタお膝元は今契約で9月らしい。県や販社で差が激しいみたい。
ディーラーでナビ高いーってゴネてたら
隣のオートバックスでナビ買うなら、一緒に行って色々手配しますよ、とか
ネットで安いナビ買って持ってきたら工賃まけます、とか
言ってくれてたんだけど、結局純正ベーシックナビにしたよ
>>876 そんなに違いがあるのか
俺は西東京で契約したよ
>>877 あー俺もそう、純正ベーシックにした。
純正と同じように付けられて性能もそこそこで安いナビって探したけどいまいち見つからなかったし。
5〜6万くらいで7インチワイドで純正ベーシックくらいの性能あるナビあったらそれ買いたい。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 17:05:18.90 ID:16oo/c7r0
>>878 今日Dで話聞いてきたから間違いないよ。グレードでも納期に差があるし。
>>880 それは厳しいね
Lは売れてないから納期は早くなると言われたけど
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 17:22:05.67 ID:16oo/c7r0
>>881 Lが一番早くGが遅いみたい。Dで2番目の予約だけどGだから2月納車。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 17:36:41.78 ID:16oo/c7r0
>>883 納期の連絡が来ないから聞きにいったら2月納車でショック。てっきり1月納車だと思ってたから。
三月に納車予定
うちのは岩手CM状態位って言われたよ
5〜6月納車って言われた。
ちなみに値引きほとんどゼロでしたorz
12月20日くらいに契約して、今日納期を聞きに行ったら、
まだ1月分しかメーカーから連絡がきてないらしく、よくわからんけど
4月くらいにはいけると思いますよと言われた。ちなみに広島でGです。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 18:40:09.59 ID:VFWBowE40
>>888 12月12日頃契約Gで4月頃に納車だそうです。
地域やDによって差があるみたいですね・・
>>887 値引きが沢山欲しい場合は販売店取り付けオプションを沢山つけると値引きが沢山つく
凄い値引きが出てる人はそういう人
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 18:50:06.05 ID:2PIJW4cf0
カーナビつける付けないで
2万円値引き上限変わるらしいぞ
エントリーナビにする人いない?
岡山のモーターショーで10台以上展示されてたけど、
本当に見たい黒とシルバー、グレーメタリックが1台も無し。唯一有ったのがミニカーw
ナビなんてポータブルナビで十分なんでオーディオ見に行ったら、今ってオーディオユニット殆ど無いのね・・・・
昔のイコライザが光まくるDSPバリバリの奴欲しかったんだけど、もう時代遅れなんね。
オプション最終決定してきた。
第一号納車。今月21日。
総額255万!
俺は年末ギリで注文して3月納車って言われてるな、グレードはG
カタログ見て今からSにしたらどうなりますか?って聞いたら3月は難しいと言われた
3月なら減税が確定だからね、でも難しいってことは4月は楽勝ってことかと解釈した
迷うわー、GとSでマジ迷うわー
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 19:22:02.15 ID:7yYR2O9N0
燃費いいに決まってるよなあ でも室内がぁ狭いんだよなぁ・・。
>>893 グレーメタリックは外にあったみたいだぞ
試乗車?
>>893 岡山だったら備前市国道2号沿いに黒、グレー
有るの見たよ(黒は試乗車だったと思う)
>>892 自分は移動中に利用する機能だけあれば良いからエントリーナビにしましたよ。
スマートナビ位の機能付けても殆ど使わないから
ツーリングパッケージつけた人いますか?
小回り効かなくなるよね。
もうどうしようもないけど、未だに悩んでる。
>>902 俺は小回りよりツーパケのドレスアップのほうが嬉しいけどな
エントリーナビは白いんだよね。
色&地図3年更新目的でベーシックにした。
エントリーのほうが3Dジャイロ搭載な分、測位性能は
高いかもしれない。
>>902 小回り性能と燃費も落ちます。
G、ツーリング+LED、ビューティー、ナビレィ、エクシードナビ他で260万オーバー
ちょっと展示会見に行ったつもりが買っちゃった
初めての新車でいろいろつけすぎたかな・・
オプションはナビレディとアドバンスディスプレイにしたけど
ナビレディにタッチトレーサーディスプレイが付けれないのはひどいと思ったのは自分だけ?
今トヨタの人に来てもらって、色々話聞かせてもらた。
Sグレードにベーシックナビ、その他もろもろで230万ぐらい。
オプションつければつけるほど工賃で金かかるのね・・・・。
標準だとフォグランプすらついてないとか・・・。
でも金曜に試乗できるから楽しみだわ。
オーディオオプション付けないとオーディオってなんも付かないの?
CDくらいつかないのかな
>>908 CDどころかラジオさえつかないって言われた。
昨日頼んだら5月頭だった 4月から乗りたいのに
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 20:03:35.10 ID:2PIJW4cf0
>>906 ナビレディとアドバンストディスプレイつければ
タッチトレーサーつくでしょ?
>>908 CD付いてたらナビ付けたい人には邪魔なだけだろ?
何もツイてなけりゃ何でも好きなもの付けられるだろ?
ラジオどころかレス時のカバーさえ
OPになってるよw
>>892 自分もエントリーナビにしましたよ。
白いパネルが嫌でなければいいのでは。
でもプリウスにあるパワーモードが無いのが唯一気になる・・
レンタカーしたとき結構使っていたので
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 20:18:55.45 ID:yhJdBqTL0
>>915 プリウスはノーマルモードでは遅すぎてイライラしてくる。
アクアはどうだろうか
納車前でノリノリのスレで記念カキコ
じゃっ
みんなは値引きとかしてもらってるの?
展示車じっくり拝見させてもらったが、
Gの内装は無いね。
センター肘掛は肘が乗らないし、
シートの色は酷いわ、ウインドのボタンカバーの銀色や、皮ハンドルの質感など、
無い無いづくし…
そもそもシートの質感なに?
上着の毛が沢山ついてたよw
埃取りの材質か?
内装はSで良いと思った。
色はパール。悪くないが、引きで見るとやはり営業車に見える…
ツーリングパケのアルミはかなり良かった。
やはりツーリングパケは必須だね。
安いコンパクトカーが高いコンパクトカーに見えるね。
結果、Sで、黒、ツーリングパケ、ドルフィンアンテナ。
これ最強。
価値観はひとそれぞれ。
自分はSの黒をGのパールに変えた。
内装も色も変更して良かったと思っている。
>>873 過去スレで最大トルク25.3kgmとか言ってたかな
ホントかどうかは知らんが
まぁモーターだけで17.2kgmもあるし、システム全体では20kgm以上はあるだろう
てことで、トルクは2000ccクラス、車重の軽さを考慮すると加速力は2000ccを超える
誰か試乗車で全開発進してためしてくれ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 21:01:17.03 ID:Ew1ZTvaN0
さっき試乗してきたけど、思ったよりLEDヘッドライトは明るい感じがする。
シロ、営業車でいいよ〜
俺は派手な色乗ってる奴みると
性格変わってるんだろうね!? と見てるよ
実際周りには変人というか個性的な奴が多い
これ買うならマツダのアクセラかホンダのフリードスパイク買うな。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 21:19:33.59 ID:Ew1ZTvaN0
>>922 >車重の軽さを考慮すると加速力は2000ccを超える
契約したから、楽しみにして試乗したけど、8割程度のアクセル開度で加速したが、それはなかった。
うちには1000ccヴィッツ、1300ガソリンフィットがあるけど、その間くらいな感じかなぁ。
それでも魅力的な車だと思うな。
>>928 1300ccガソリンフィットより遅いんだね。
フィットハイブリッドには置き去りにされるのだろうな。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 21:26:26.66 ID:cGVdb5ZF0
>>928 このレスがフィット厨を呼び寄せる気がするッ!
928のレスが香ばしいと聞いて
フィットスレから飛んできますた。
トヨタ式ハイブリッドは充電量で加速が変化する。
試乗車の様に低速走行ばかりだと、さっさとバッテリーだけ使ってしまいエンジンによる強制充電モードとなり、非常に遅くなる。
因みにバッテリー満タンでどれだけ速いかは知らないが、エスティマHVはガソリンのエスティマより速い。
当たり前の話なんだろうけど。
ここに暫く駐屯するお。
プリウスに比べてエアコンの効きはどう?
寒冷地に住んでるもので。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 21:42:44.16 ID:Ew1ZTvaN0
>>932 嘘をついても仕方がないだろ? 試乗車なのでフルスロットルで走ってはないが、
いくらなんでも2000ccクラスは絶対にないな。アクアが25台目の所有車だけど、
車はフル加速した時の早さだけじゃないから、契約して良かったと思ってるけどな。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 21:46:54.67 ID:Ew1ZTvaN0
>>934 試乗したアクアのバッテリー残は1/3程度だったね。それに夜でヘッドライトをつけてたし、
エアコンもつけてたから、電気の使用量は多かったと思う。
>>937 そのうち慣れるが、トヨタ式ハイブリッドはバッテリー充電量でアクセルレスポンス変わるよ。
>>920 発注後にはメーカーオプションが変更可能だったのですか?
>>937 うん、俺もそれはそれで仕方ないと思うんだけど、
スレ的には苦境に立たされそうな気がするな。
サメだらけの海中で、ぢが切れちゃったぐらいの状況。
健闘を祈る!
Gのオレンジ契約の俺だが、
やっぱりGのほうがすわり心地が良いんだよな。
アームレストは前に引き出して使わないと腕は乗らないよ。
ちなみに、マルチディスプレイを見せてもらったが一度に表示できる情報量が多いので重宝しそうだよ。
>>938 1/3なら加速が鈍る筈はないけど、強制充電中だったかも。
エスティマHVだと最後の3割で半分以上の出力が出る感じのセッティングのせいで、全開走行とかロクに使わない。
トヨタのハイブリッドはモッサリ
ホンダのハイブリッドはキビキビ
>>864 レスありがとう
ヘッドクリアランスも一つの目安にはなるけれど
座る人の体格によって当然異なってくる
子供や女性には十分でも大人の男性には不足気味かもしれない
あと、写真で見るとフロントシートに比べて
リヤシートの背もたれが低めに感じる事とか
リアシート座面下にバッテリがある事で底付きしやすくないかとか
まあ確かに
それらの不安点は試乗に行って
自分で確認してくるのが一番いいですね
パーソナルっぽくもファミリーカーっぽくも見えるから
実車に触れてみるのは楽しみ
遅いと言えばレクサスCTな訳だが、それより遅いのかなw
>>945 その表現、的を得てる、ら
エンジンっぽいのはホンダ。
燃費良いのはトヨタ。
急発進の多い人には、ホンダの方が燃費が良い。
>>942 アームレストを引き出せるって知らない人けっこういるよね。
俺の行ったデラの営業さんも知らないで「それはその長さなんです」って
言われてそんなはずないって言ったらやっぱり引き出せたし。
つかどこのデラ行ってもそうだけど買う側の方が詳しいw
>>948 そうだったのか、フィットHVに試乗したとき「HVってこんな出足が良いのか」って関心したけど
あれはホンダ仕様だったからか。フィットでこれならアクアならさらにすげーだろうと期待してしまってたわ。
プリウスと違ってスポーティに仕上げてきてるのがアクアだと思ってた。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 22:11:33.69 ID:ed+znJ72O
俺後ろに人乗せねーから、いっそのことリアシートもオプションでOK。
Lグレードでも豪華装備だわw
黒は地雷だな 虫みたいになる
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 22:16:46.44 ID:TAsIZNR60
やめろよ、そろそろいつものアホンダの人がやってくる
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 22:27:51.93 ID:Tu6UGvaR0
私もプリウスと迷ってアクア買ったけど決め手は3箇所あった。
サイズが小さい、後部座席が座りやすい、助手席との間に邪魔な橋が無い。
頭がぶつからないように斜めに倒された背もたれが意外に良くて、
背もたれが直角に近いプリウスと比べると座っていて楽なんだよ。
ただしアクアは前シートに膝がぶつかるけどね。
アクアを加速がモッサリだと聞いて
フィットHVスレから飛んできました
エイリアンvsプレデター2があまりにも軽快な動きなので煽りにやってきましたw
試乗してきた。
アクセル踏んだときの加速は、コンパクトカーにしては速いかな?程度。
等加速度運動で盛り上がりに欠ける感じなのでパワー感は薄い。
音は静か。普段はセダンなので、着座位置が低いとは思わなかった。
乗り心地はけっこう固い。トヨタはふにゃ足という先入観があったので意外だった。
操縦安定性とかはよく分からないが、気にするほどの癖はなかった。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 22:34:06.40 ID:Tu6UGvaR0
そういえば、納期がどんどん早くなってる。
11月ころには営業が「1月になったら1年待ちですよ」なんて言ってた。
年末には「夏以降」と言われ、
今月見積もりをもらったときには「6月くらいになります」
契約したら「納車5月」になったよ。
961 :
946:2012/01/08(日) 22:35:31.06 ID:cwJ6Kcxz0
>>959 フィットハイブリッドに比べると2ランクは落ちるクルマだよ!
>>961 そういうことだったんですね。
アクアの公式サイトは、12月26日の公開から少しずつ情報が更新されていたり
まだ不完全なのかも。(当初はカタログに載ってるオプションが掲載されてなかったり)
ディーラーでは実車も然る事ながら、販売マニュアルに他車との比較の数字も色々載ってました。
>>965 プリウスαも所有してるみたいだし
ホンダ工作員ってのは適当じゃないと思う。
>>967 他にも沢山車所有しているみたいだけどどうしてかな?
被ってる感じの車も多いし・・・・
オレ別にホンダの工作員でもなんでもないがHV技術はトヨタの方がいいのは判るが
デザインはやっぱホンダの方がいいと思うけどなあ、アクアのデザインはちょっと残念。
とりあえず試乗したいよなー。試乗できた人がほんとうらやましい。
やっぱ乗ってみないと車ってわかんないからな。
なのに試乗できるの1月末ですとか、そんときはもう契約してないといかん時期やないか
最後の契約の印鑑押す前に乗りてぇんだよコンテクソウ
ダークカラーが似合わない車だな。
確かに、ディーラーよりここ覗いてる人たちの方が詳しいよね。
アクアを批判する人は全て抵抗勢力(工作員)
>>969 俺は逆だな、アクアの方が断然良い。フィットはファミリーカーっぽい雰囲気が強い気がするが
アクアは独身向けというかスポーティさがありながらコンパクトらしい愛嬌もあるから好き。
デミオとフィットあいの子みたいなエクステリアが好みだ。
いままでは外観インサイトで中身がプリウスと
外観ホンダで中身はトヨタの車が良かったけど
この車に限っては中身も外観も最悪だ><
燃費以外に良いところまるで無し
俺もトヨタの工作員じゃないけど、デザインはトヨタの方が良い。
ホンダ車は全般的に山塩那デザインが多い。
これは俺の好みだから、どうにもならない。
唯一許せたのは、NSXだけだわw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 23:22:59.57 ID:ceePkY/I0
>>918 本体の値引きなし
DOPでやっと2万くらいかな
ちなみにSで営業用の為色はスーパーホワイト
今日試乗したけど、ほんといい車だね。
出だしはホント静かだったし、エンジンがいつついたのか分からない感じだった。
大人3人乗ってたけど加速は不満なかったね。
>>918 参考の見積もり、OPはバイザーだけできなり5万円引き
兵庫県内ネッツ店
どっちの工作員でもないが
デザインはホンダの方が好きかもしれん。
ただ、最近のはあんまり。
いっこ前のシビック3ドア、ワンダーシビック、初代トゥデイ、初代シティは神。
トヨタだと、初代ヴィッツ、流面体セリカが好きかな。
アクアはわりと好きなエクスタリア。だから買おうかと思ってる。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 23:35:31.74 ID:jJk47C8V0
Gグレード契約してきたよう(北海道)
メーカーOP:18万円分、ディーラーOP:11万円分
値引き:7万ちょい
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 23:35:36.52 ID:IF+xhANxO
アクアに試乗してきたよ
ボタン押してもエンジンがかからないな。とか一人事言ってたら営業がエンジンもう掛かってますだって
加速は60キロまでだが1500ccのティーダより明らかに速かった。
坂道もトルクで凄く上っていく印象でした。
多分たいしたことないとか思った人はエコスイッチがオンになってたのかな
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 23:36:09.26 ID:S3JCPYxM0
>>962 ランク落ちっていうよりも、運転して楽しくない車っていう印象だな〜
加速も遅くはないんだけど盛り上り感に欠けるし・・・
まあ、最初からそういうことはアクアに期待してはいけないのだろうけどね。
トヨタは初めてなんだけど他社の車(フィット)下取り出して買えますか?
試乗した人、できれば燃費のほうもお願い
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 23:40:16.86 ID:VDj5ILox0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 23:42:04.22 ID:PsdlPpqY0
後部座席は座りにくい。低いね。
ヴィッツの1300Uあたりの方が自分は好き。
アクアは確かにいい車で売れると思うが
これが街にあふれるとなると早く飽きそうだな。
>>987 自分の試乗した区間の燃費は見てない。すまん。
通算だと26km/L位だったと思う。
いつからの通算かは分からないが…
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 23:43:59.28 ID:TojouS360
ネッツ店て自動車関連の中でも底辺顧客向けのディーラーでしょ。
長距離、高速は無理
後席に人は乗せられない
運転楽しめない
近所の買い物グルマってところか?
>>992 ヨタ>ペット>カロ≧ネッツ
みたいな感じではある。
カロ店の客はカネが不自由で、ネッツの客は頭が不自由、って感じ。
ネガキャンだけ見て結論とは面白いやつだな。
欲しいのに無理しないほうがいいんじゃない?
う
>>995 うちはネッツだが、営業がいい人だから変えるつもりないな。車は同じもんだし
ただ、取り扱いがない車のときに困る
なんでわざわざそんなこと書くのかわからんが、ネッツに負けてる販社さんかね
1000ゲット
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
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