【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part16

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:00:10.26 ID:YNSh+KS70

日産公式
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINECOUPE/
ウィキペディア
http://wikipedia.gwbg.ws/coupe-cv36

前スレ
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part15
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314374660/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:01:22.99 ID:YNSh+KS70

【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part14
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303687539/
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278126875/
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258246380/
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247481924/
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236226544/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 07:35:09.40 ID:6zvRvcw00

>>1
乙

納車まで１ヶ月を切ったぜ！

4 ：帰って来た警察24時：2012/01/02(月) 14:12:11.63 ID:di+/2pdl0

ことしもよろ！
http://minkara.carview.co.jp/userid/989205/profile/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 18:52:52.56 ID:n1PZCLjNO

インパルのROMってどう?

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:56:23.32 ID:rCOUsmWl0

インパルは高いやろ
他のにしたら？インパルの半額でできるっしょ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:29:32.15 ID:sBB/RzcK0

熊ロムは？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:43:52.24 ID:/azBlAPm0

5ではないけど、便乗させてください。

これまでROMチューンをしたことが無いのですが、
インパルだったら新車保障継続するんですか？
改造扱いにはならないのかな。
保障と保険が心配です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:45:53.97 ID:n1PZCLjNO

>>6お勧め教えて下さい

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:43:54.96 ID:gHkYmX+60

>>670
熊はアカン

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:10:19.52 ID:SnFMx6g20

理由を教えてください

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:58:56.89 ID:01knnY2/0

>>8
.インパルROM付けてるが新車保証は問題ない。ていうかDで注文した。
Dにもインパルカタログあるし大丈夫みたいだよ。

インプレ的には吹け上がりが軽くなって"加速感"は増した。
ATじゃあまり関係ないが8000まで回るようになった。燃費が0.1～0.2程よくなった。
何より200km//h以上出せるようになった。

取付についてはECU付け替えより以前の、グローブボックス取り外しの方が面倒だった。
初期設定（リセット作業）みたいなのがいると説明書にはあったけど何も必要なかった。
（エンジンかけて数秒調子が「？」ってなった気がするけど）

内容的には悪くはないと思う。とはいえ割高なのがネック。
初チューンだったからインパル選んだけど次も選ぶかと言われれば・・・

13 ：8：2012/01/04(水) 21:40:39.71 ID:wa7VVkBM0

>>12

ありがとうございます。

>8000まで回るようになった。燃費が0.1～0.2程よくなった。
これは凄いですね。
期待以上です。

おそらくもっと劇的に変化するROMもあるのでしょうが、
完全に初心者なので、まずはインパルから挑戦しようと思います。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:15:34.50 ID:5uF0bynL0

8000はやばくない？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 01:05:59.04 ID:xZ+OC8k30

ぶった切りすまんですが7ATってゆっくり走ろうとすると
変速のショックが結構ないですか？結構踏んだ時は大丈夫なんですが。。。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 01:09:14.25 ID:UHT31yXGO

>>12費用はいくらかかった?

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 06:40:13.83 ID:H/jt0Ui10

>>15
低速が弱くなるのはAT多段化の弊害。高速燃費良くなるんだからあきらめろ。車ってのはどこか良くなると必ずどこか悪くなる。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 12:56:47.85 ID:vGxbD8iV0

>>13
新車保証が堂々と受けられるって点じゃ買う価値はあると思うよ。

燃費はホントに変わってびっくり。とはいえ、新車買って一月で買ったシロモノだから単に慣らしが出来た・出来ないの差かも・・・

>>14
あれ？8000じゃなかったっけ？ともかくノーマル+500rpmってことだよ。
ちなみに08yの5ATモデルです。

>>16
純正ROM下取り有りの価格そのままだったから・・・10万？11万くらいだったような。
リミットカットが主目的だったから純正の書き換えみたいなのが一番お手軽だったのかも・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 13:25:41.65 ID:togyjT320

くだらね

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:13:48.89 ID:hOooqwx4O

しかしまぁ～
YouTubeのベイロンとR35の加速差、凄いね。

ある意味R35の倍のエンジンだもんね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 19:04:34.98 ID:pgL5mCuz0

8リッターW型16気筒クアッドターボと
3.8リッターV型6気筒ツインターボじゃ比較する対象じゃないぜ

3.7リッターV型6気筒自然吸気…
あれ、ショボく感じる(´･ω･`)

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 19:31:23.28 ID:xZ+OC8k30

>>17
そうですか、前車が4ATだったから余計にショックが気になるのかも
まだ保証期間内なのでもし故障ならと思ったまでです。
ありがとうございました。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:12:37.58 ID:Wp1SC3GmI

ヴェイロンの加速スゲーな。
GT-Rも音聞くとノーマルじゃなさそうだし。

それよりヴェイロン水没にワロタw

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:54:35.90 ID:2thr0jZ9O

>>22
加速した方がショックは少ないぞ
7ATで低速時にショックを減らしたいのであれば
DSモードで3000回転ぐらいでシフトアップすれば割とスムーズに繋がる
俺も7ATだけど意外とDSモードが多いね、冬だと回転低いと恐いし

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 00:46:56.83 ID:FAwLFmPo0

>>24
なるほどー。しばらくそれで乗って見ます。ありがとう。
ちなみに一応スロットルコントローラ取り付けも考えてます。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 18:25:44.82 ID:tQK1DmLi0

クダラネー事しねーでR買っとけば

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 23:41:49.54 ID:h0rwgzo70

新車で買ってから3年経つのでそろそろ買い換えたいけどこの車が良すぎて買い換えられない
この車の総合力の高さはハンパないわ

28 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】 !：2012/01/07(土) 10:47:11.11 ID:ZFyHnRm00

日本で7ATは必要なかったかもね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 18:07:49.44 ID:UnKDVSB5O

>>27同意。俺は4年目だけど後5年は乗るぜ!

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 18:39:24.98 ID:GVnrCTHt0

ところで皆さんはAT派？それともMT派？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 18:55:13.60 ID:SEAzGVvp0

だな、他に買いたくなる車が無い。
まあ、車に1000万出せればもっと選択肢あるだろうけど

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:54:54.76 ID:/w6P2M7U0

>>15
変速ショックは日産の得意技

33 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】 !：2012/01/08(日) 10:56:04.72 ID:QXzp619k0

>>32
でも前フーガの5ATはすごく良かったよ。たぶん36スカも初期型の5ATはあれと同じじゃないのかな？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 16:21:59.26 ID:Te6J7XvA0

そりゃ世間が6ATだとか8ATだって言ってる時期での5ATだからな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 20:58:52.56 ID:bxJQujVOO

この車のナビも優秀だよな
全く不満ないわ
バックモニターの画像もきれいだし

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 21:08:34.03 ID:XbegecKg0

もうちょいで納車なんだけど、店の出入りとか、軽い段差乗り上げたりとか、坂道とかの道路形状が悪くて下回り擦ったとかって人いる？

ウチの駐車場の入り口が短い坂になってて
もしかしたら擦るんじゃないかという不安が・・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 21:18:09.79 ID:bxJQujVOO

>>36
おめ。
下をなかなか擦りづらいってのもこの車の優秀なところ。
車高下げるのをためらっちゃう。
その分コーナーではけっこうロールする

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 21:49:23.83 ID:BZO0ttaIO

ノーマル車高ではする心配ないと思う。ダウンサスやマフラー交換するとこの車に限らず気を使う

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 22:15:44.08 ID:XbegecKg0

素早いレスに感謝

ノーマル車高で行くつもりなので大丈夫そうだね
もし擦ったらとりあえず泣くわw

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 22:42:06.06 ID:Ixnz4/ut0

走行後エンジンを切ってから 30分から1時間後の再スタート時にたまにストールするんだけど…
ブローバイが原因かな？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 09:50:03.59 ID:mYiJoeHCO

>>40それ持病でスロットル何とかの汚れが原因らしい。ディーラーで洗浄してくれる。それで直らなければ部品交換

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:32:57.15 ID:MEiq7zvc0

関東圏内でこの車で気持ちよくドライブできるコースでオススメみたいなのない？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:40:54.47 ID:mV4oWRQH0

>>36
前乗ってたハッチバック車よりも下回り擦らないから大丈夫。
段差とか気にしなくても、まだ1回も擦ったことないよ。

ホイールはガリガリ行っちゃうけどね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:18:39.24 ID:kG2PQGo9O

42様

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:24:33.35 ID:kG2PQGo9O

42様。高速道路のループをオススメします。

浦和～郡山～いわき～友部～宇都宮～岩槻（必ず降りる）で350円？

会津地方と違ってチェーン規制があまり掛からない区間です。

浦和から入ったら、必ず違うインターから退出願います。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:46:39.53 ID:kG2PQGo9O

雪とかチェーン規制とか少ないルートで、
ループ可能で混まないルートを選びましょう。
震災無料区間では毎日誰でも無料ですが、
浦和～白河の料金が掛かるから注意です。
夏なら大泉～藤岡～長野～上越～長岡～所沢。
又は大泉～鶴ヶ島～八王子～諏訪湖～小牧～
東海北陸道～富山～上越～長野～藤岡～所沢。
24時間以内に出ること。途中退出すると多大な料金が掛かる。
SAでの満タンと車内泊を覚悟する。
ODDメーターがドンドン増えます。
高速代だけはタダ同然です。
嫌になるほどスカイラインを運転できます。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:55:43.23 ID:kG2PQGo9O

鳥栖インターで周回可能らしいです。中国道を走って行ってみたい。
滋賀～三重の第二名神、名古屋の湾岸線など、建設した土建屋さんの
汗と苦労をイメージしながら走りたいですね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:04:04.30 ID:y33nRQYQO

高速道路は渋滞と雪さえなければ快適かつ早く走れるので、
イメージするより遠くは感じません。
真夜中に八王子から名古屋まで走ったけど、
こんなに近かったっけ？と驚きました。
高速道路の登り坂が苦痛じゃないのが大きい。
追い越しレーン走れば、みんな譲ってくれるし。

49 ：42：2012/01/10(火) 00:20:36.26 ID:DsbO1bw/0

おおお⁈ご丁寧にどうも
やっぱり高速道路ループですか～
栃木在住なので参考にします！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 10:39:41.33 ID:FvYmTpkrO

走行距離７万キロ突破記念あげ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 13:41:17.25 ID:zdQf31aZ0

↑
ど中古野郎

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 18:17:34.05 ID:FvYmTpkrO

>>51ん?発売してすぐ買ったんだが?

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:05:51.29 ID:8J92jvIxI

高速道路ループなら首都高がこれからオススメ。
500円で東京、神奈川、埼玉が走り放題。
湾岸線で最高速出すもよし、c1でロール地獄味わうもよし。
適度な加速とコーナーと高速クルージングを味わえる。
夜がいいな。夜景も楽しめるし。
オービスだけ注意！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:14:07.19 ID:AETm6QfG0

首都高を通行量の少ない時間に走ってるとなんかアツくなってくるんだよな
この車でじゃないけど、おかげで一回オービスで死んだことがある

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:43:58.80 ID:abZTkR9ZO

４輪スタッドレスにしてチェーン積載して豪雪地帯の峠越え。
高速道路、国道使用禁止。違う意味で楽しそうですね。DSモードばっか。
この時期はノーマルタイヤだと行動範囲が大幅に狭まる。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:09:29.41 ID:UoOu5lPl0

ﾊﾞｶ丸出し

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 14:58:42.16 ID:TtV4LaZ70

ちょっと失礼します。

セダンの17インチを履かせたことがある漢はいますか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 15:25:52.68 ID:1ii67rbF0

ってか17インチ自体履けるの？この車
試したことないからわからんけど、タイプSPとSはブレーキキャリパーの関係で履けるようには見えないんだが

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 15:59:31.01 ID:XtJYIFlo0

>>58

すいません。記載不足ですね…type-S SP以外の18インチモデルの話です。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 16:57:43.30 ID:+ua4JL0rO

>>57
17インチ大丈夫ですよ。無印乗り。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 17:50:39.31 ID:Y8We33+S0

ついでに失礼します。
後期の18インチ純正ホイールは、S系に履かすとキャリパーあたりますかね？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 19:32:09.21 ID:+ua4JL0rO

>>61
純正は無理じゃないか？
ビックキャリパー対応の18インチホイールでないと。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:29:15.47 ID:kc0w+56jO

世の中の話題は86とBRZばかりでスカイラインクーペは既に忘れられた感が半端ないな…。いくら自己満足の世界とはいえ寂しいものだ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:42:08.38 ID:gNxPMYsY0

Z34の純正１９インチって履けるの？
あれ最高にかっこいいから履きたい

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:47:17.67 ID:EYJn+9srO

ムラーノも同じデザインだし大丈夫さ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:07:31.70 ID:XtJYIFlo0

>>60

貴重な情報ありがとうございます！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 22:44:43.67 ID:mT8synJB0

1回目の見積もりで値引き5万と言われた。それはないよね交渉しだいだと思うけど
みんなどれくらい値引きしてもらってるのかな？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 22:55:06.93 ID:1ii67rbF0

基本的にだいたいの車が車両本体価格の4%～5%が最大値だと思われる

オレは21万引きだった
人によってはもう一声くらい値引いてもらってるんじゃないかな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:10:55.74 ID:+ua4JL0rO

>>67
昨年7月末に購入前提で見積もり出してもらった時は
初回30万だった。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:28:02.54 ID:Vmd4mlPD0

買ったのはH20.3だがレーダー取付サービス＆30万位だったような・・・
下無し、ディーラーOPはプレート枠・マット・足元灯くらいだった記憶がある。

71 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】 !：2012/01/13(金) 23:29:56.45 ID:dEPgIGdd0

>>57
遅いかな？
CPV35の17はこれの18には入ったよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:42:33.26 ID:+NByTjMD0

正直に言うと俺は４３萬匹
紹介したダチが先に買ったのも大きいが

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:53:04.59 ID:GmqNrBdd0

悩んだが結局Cクーペにするよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 14:10:06.14 ID:KdU/mRtu0

>>73
200だったら動力性能すごい違うけど大丈夫？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:12:50.87 ID:dqF9Xdch0

c63 AMGなら欲しい(´･ω･`)

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 17:46:33.24 ID:QW9MfKx/0

>>73 理由を詳しく

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 18:30:11.07 ID:omtza/zr0

6シリーズも欲しいよママン(´･ω･`)

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:01:06.72 ID:OOpYuWnw0

>>77
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ＢＭＷで欲しいのはM3 coupeかM5くらい

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 20:09:07.15 ID:q+d2etmN0

73だけどミタ瞬間ビビビッときた

スカはそれがなかった

それだけ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 20:27:46.07 ID:NHvu3CHc0

>>78
M5はクーペしゃないけどいいのかい？
M3は同意だけどM5買うならM6がいいなぁ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 20:30:05.54 ID:NHvu3CHc0

あれ？M6ってそういやないな
でも現行6尻かっこよす
日本ではでか過ぎだけど

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:20:23.80 ID:xzKjdVBY0

>>80
デザイン的にM5が好きだから
それに走りも素晴らしく、あのカテゴリーのベンチマークだから

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:15:31.83 ID:XvMMYqLi0

>>64
履けるよ、キャリパー自体は色違うだけで同じの付いてるから

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 02:43:19.11 ID:x0IRPX4+0

さっきトップギアに出てたBMWがいいな
ケイマンSやロータスよりも速かったやつ
500万だったかな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 08:28:24.13 ID:C4ffo9tN0

top gear見てないけど、M1か？
M1は残念ながら、日本未導入。

イギリスでは4万ポンドだけど、
日本ではもっと高くなる。
135iが600万だから、M1は800万だろうな。

アクセラクラスに6～800万・・・
小さいから便利だろうが悩むな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 09:16:15.92 ID:u/VYtlX80

>>67
去年の１２月に契約したけど
俺も５万値引きからだったけど、最終的に車体２０万まで引いてくれたよ
後はＯＰで１０万、下取りを上乗せ１０万の計４０万

同じＤで今乗ってるもう一台の車も初めは５万で１５万まで引いてくれた
同じＤだけど担当営業さんは今度の担当さんの方が何に付けても良いね
交渉次第だろうけど５万で決断だけはしない方が良いと思うな・・・
（多分、次の見積もりで値引いてくれるよ）

あ～早く乗りたいｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 09:29:56.67 ID:2z8jPtlU0

1シリーズ M coupeね
日本には1台だけstudieが輸入してるはず
気になって調べたらニュルのタイムはM coupeが8:30:00、ケイマンRが8:15:00
それにautocarでもハンドリングはケイマンRのが楽しいって結論だった

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 09:53:10.15 ID:x0IRPX4+0

85､87ありがと
番組でエリーぜとケイマンにドラッグレースで勝ってたの
小型クーペに335iのツインターボ積んだMモデルが4万ポンドなら欲しいけど
800万円なら間違いなくいらないよねｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 10:08:33.55 ID:2z8jPtlU0

ごめん嘘書いた
ニュルのタイムはM coupeが8:15:00、ケイマンRが8:06:00でした
すみません
1シリーズはカッコ良かったら購入対象なのに、新型もカワイイ路線だからなぁ…

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:02:01.64 ID:yFXfBdNX0

次車を何にするか悩むなあ
スカイラインクーペはある意味コスパ高いからな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 12:44:34.15 ID:PtpQmYGWO

>>79じゃあ何で悩んだの?w

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 15:06:45.96 ID:VrxcpuP8O

昨日はドライブ中にアイスバーンに遭遇し、バイアスロン付けて走った。
今度はドライな路面が苦手になるから、せっかく付けたので、
ナビ上でギリギリ道路扱いみたいな細い林道ばかりを選んで走った。
チェーンをつけると、どんな危険なアイスバーンでも雪道でも、
走れそうな気がして楽しい。高速ループよりも楽しかった。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 15:51:14.44 ID:2z8jPtlU0

>>92
何やってんだよ(笑)ｗｗｗ
だったらインプとかにしろよｗｗｗｗｗｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 16:01:12.13 ID:JHJ1NS9H0

>>92
無茶しすぎだろw
まぁ無事でなにより

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 16:15:13.94 ID:VrxcpuP8O

とても楽しかったよ。４輪スタッドレスでも怖い道だったと思うから。
DSモード駆使してゆっくり走れば、どこでもいける。
ノーマル前輪が滑りそうで怖かったけど、１回も滑らなかった。
リアのトラクションがあるため、ゆっくりでも空回りしなかった。
ドリフトも勿論なし。
チェーン脱着も慣れたから簡単。行動範囲が大きく増える。
急な坂道のアップダウンのアイスバーンでもいける。
ホント、浅田真央が滑るようなアイスバーンだったよ。
バイアスロンは偉大だ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 16:50:22.60 ID:VrxcpuP8O

チェーンを付けるまでノーマルタイヤで行けるとこまで行こうって発想が
危険なんであって、慣れると脱着するタイミングを間違わなくなる。
慣れるほど楽しさ倍増です。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 17:27:52.33 ID:5SjDJiEgO

うむ。Zで走った場所があまり降らない地域だったから楽しいんだよ。ちょい雪は確かに楽しい。本物雪国の雪道では恐怖さえ覚えるが。数時間前除雪された道を帰ってきたらすでにタイヤが埋まりそうになって焦る。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 18:35:34.27 ID:FWDpquxYO

過信して事故起こす典型的な奴だな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:33:19.52 ID:ctc8j6Iv0

>>98 嫌なヤツの典型だなｵﾏｴw 友達居ないだろ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:34:06.59 ID:VrxcpuP8O

豪雪地帯よりも、中途半端に雪が降る地域が危険だと思う。
100㌔ドライブして危険箇所が100mしかなかったとしても、
その100mのために多大な投資が必要となる。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 21:55:35.41 ID:VrxcpuP8O

遊びって危険なことするから遊びだと思う。
そもそもヨーロッパの病むごとなき貴族は、
フェラーリみたいなクルマで吹っ飛ばして、
生きるか死ぬかの境界で遊ぶんでしょ。
遊ぶやつが何かを発見し、何か新しいものを発見するんだよ。
女には全く理解不能な領域だと思う。
男らしさは馬鹿と紙一重だとも思う。
危険を冒す人にしか分からないことも多い。
国際車のリミッター180㌔なんて誰が決めたか分からないが、
絶妙な数値だと思うよ。少なくとも吹っ飛ばす人が決めたんでしょ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:08:05.06 ID:9SlhQYq00

>>101
180キロに決めたことが絶妙なのか、180キロに決まっていたからそこが絶妙になるように道と車が進歩したのかわからんけどな
まぁ人を殺さないようにだけ気を付けてれば文句はない。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:34:42.39 ID:VrxcpuP8O

高速道路で飛ばすと分かるが、走行車線のクルマが突然
ウインカーなしで車線変更してくる。
急ブレーキ踏んで安全に減速するためには180㌔くらいが限界だと思う。
走行車線のクルマからは確認するのが難しいんじゃないか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:12:50.45 ID:DTj7tsLMI

VrxcpuP8Oに対してまったく同意できない。
マゾか？？
車のポテンシャルを発揮できない道なんて苦痛だわ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:13:36.07 ID:vKu8zRnX0

>>103
ときどきいるよね
マジで殺意がわくw
先に行かせてから追い越し入ろうという考えがないのかと・・・
まぁなんだかんだそういう理由で結構車いるときオレは140kmまでにしてるわ、カマ掘りたくないしね

車がいなけりゃそれはもう・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 01:33:39.81 ID:MiuIq6T1O

ガラガラならいくらでもスピード出したいよ。
第二名神みたいな規格の道路だと、160㌔でも退屈だからね。
ところで、スカイラインクーペ乗りとしては、
このクルマの雪に対する強さを感じました。

FRが雪に弱いと言われるが、空荷のトラックなら
トラクション上は不利なため、確かにそうです。
スカイラインクーペは前後重量バランスのよい
FR車だから、FFより雪道に強いです。
あまり話題にならないが、フロントミッドシップです。
チェーンを駆動輪のみ履いたどうしの比較だと
（１）登り坂だとリアに荷重が移るので、
滑りやすい路面ではFFよりも空転しにくい。
（２）エンブレがリアのみ掛かるので、
前輪のコントロールが失われにくい。
急なエンブレは急ブレーキと似ているため、
FFの前輪スリップは曲がらないことを意味する。
（３）後輪スリップしにくい。
FFだとリアの荷重が少ないことが多いため、
リアのみスリップするリスクが高い。

要するに、下り坂でエンブレ掛ける時や平坦な道の発進以外は、
FFより有利なんじゃないか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 02:05:48.86 ID:Ts9lfsKV0

運転手は低脳ばっか

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 06:16:40.91 ID:VH1JodR70

この車のイメージを著しく下げるキチガイが湧いてるな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 06:56:51.24 ID:EWmQBXIo0

>>106
頼む、この車から乗り換えてくれ・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 07:15:01.07 ID:gEIxAQDO0

180km/hがリミッターなのはその昔、
日本で一番の登り勾配の高速道路で、100km/hを維持できるパワーを
平坦な道で出すと、180km/h出たためだと言われてるよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 08:25:11.36 ID:MiuIq6T1O

な～る

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 08:30:20.65 ID:CKiAG17T0

top gearでジェレミーが
電子制御もブレーキも格段に進化しより簡単に安全に素早く停車できるようになったのに
いつまでも制限速度がおなじさらには厳しくまでしようというのはおかしい
役人は車はいつまでもドラムブレーキで走ってるとでも思ってるのか？
みたいなの言っててたしかになーって思った
今の車で160出すより20年前の車で120出す方がどれだけ危険だったか

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 08:42:57.55 ID:8WeK8Lzi0

少ないながらも昔の車も一緒に走ってるからな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:44:23.40 ID:hJMWWE8M0

事故った時の被害も考えたら速度制限はそれ程増やすべきじゃないと思うが・・・
仮に制限速度を2倍にして、60kmで家に突っ込んだらえらい事になるぞｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 16:59:55.12 ID:/1jEQJ9g0

>106
ダラダラと書いているけどさ、クソ重いＦＲが雪道に適しているとは全く思わない。
ツッコミどころ多すぎ。もう少し勉強したまへ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 17:20:28.88 ID:BQKA+yrr0

>>114
昔の紙のような剛性で今の制限速度で走ってたこと考えるとねってことだと思う
それに法定速度あがっても家があるようところの制限速度は変わらないでしょ
法定と制限は違うし高速道路は3車線あるようなとこは一番右はもう一段階あげてもいいと思う

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:15:47.95 ID:tMbbQxdYO

馬鹿はスルーで、自爆することを祈りましょう
この車はいい車です、車に罪はありません

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:22:25.52 ID:rgZUTwM80

単独事故で逝ってくれ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:20:16.54 ID:gIW/uKxc0

>>118
崖から落ちてほしいね
そうすればしばらく発見されないだろうし

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:17:07.17 ID:OCSKwhkNO

まあ北国のCKV36乗りから言わせてもらえば意外に雪道に強いとは思う
ただし轍に合わないし、腹下も防錆対策しなきゃいけないから
冬積極的に乗りたいと思わないな。
スノーモードなんて数回しか使ったことないし

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:02:50.13 ID:bx/ohnFV0

>>119
同意

永遠に発見されないでほしい。
スカイラインの保険料率あげるなよな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 07:58:26.61 ID:UF4lDlcbO

>>106
ノーマルタイヤにチェーンでないだろうね。常にちんたらチェーン付けて走る車を地元民は哀れな目で見ているよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:32:30.75 ID:1BeTQ6b8O

豪雪地帯でなきゃチェーンがいいんじゃないか？スタッドレスは雨でスリップするから、スカイラインには全く似合わない。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:35:07.17 ID:L7Riy9uF0

ナマズみたいな顔だからなこの馬力バカ車

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:49:30.75 ID:1BeTQ6b8O

朝起きたら積雪2.0mみたいな豪雪地帯なら、何に乗っても同じだよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 16:21:21.02 ID:34Mx1KFMO

>>123
このバカ何逝ってるの？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 18:38:50.91 ID:1BeTQ6b8O

スカイラインクーペにスタッドレス履かせるなら、セカンドカー買った方が利口だと思うが。
スタッドレスじゃ高速怖いっす。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:22:02.97 ID:1BeTQ6b8O

スタッドレス履いたら、何のためのスカイラインだか分からない。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:59:36.98 ID:LVrjMF9g0

と、北日本の事情を全くわからない人が言っています。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:40:55.38 ID:Jo6XRQ9W0

>>129
キチガイは相手すんな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:49:51.32 ID:S56nLOSUO

スタッドレス履いたら高速怖いとか意味不明なんだが
タイヤの使い方が下手な人は1シーズンでもいいから
スタッドレス+VDCオフを経験して欲しい
滑らせないよう運転出来れば飛躍的にタイヤの使い方が上手くなるよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:59:32.73 ID:LVrjMF9g0

>>130 御意

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 01:31:05.62 ID:IFDBjY/CO

スタッドレスは雪とか氷のためのもの。雨には弱い。
ハイドロ現象でスリップします。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 01:49:01.35 ID:v2FWrOe00

このテの話題は住んでる場所によって認識の差が出るよな。

オレは都内なんでスタッドレス履かせる気はないけど、
履かせてる人は何インチの履いてるのかな？
無印のひとは18インチだろうけど、TypeS/SPは？19？
参考までに教えてくたもれ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 02:40:54.43 ID:FGo0O8GMO

現行ｸｰﾍﾟの前期の5ATのタイプPとかノーマルにもハンドルの横にマニュアル操作するマグネシウムシフト？ついてますかね？マニュアル気分も楽しめるってことすかね？Pの中古かんがえてますがS、SPの四輪アクティブステアはあったほうがいいですか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 05:10:31.60 ID:kXWrQys70

なんだか急に荒れだしたな。もしかしてモデルチェンジが近いのか？
それとも日産乗り悪いところが出てるだけ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 07:54:59.46 ID:Ahlrdgd9O

>>133
え？スタッドレス履いたこと無いのか？
ウェットな路面ならスタッドレスの方が優れている
水溜まりになってしまえば何履いても変わらないしな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:20:56.39 ID:AY48svs9O

「タイヤの使い方」とはなんですか？
どう使うんですか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:35:33.80 ID:OF3nOTf90

スタッドレスを馬鹿にしてるやつに限ってやっすい売出し品買って
こんなもんかと勘違いしてそうだな。
ＧＺはかなりドライ路面もいけるし高速でも不安に思ったことはない。
売出し品とＧＺ，IG30等なぜ価格が倍なのかを考えるんだ。
夏タイヤでいうとスニーカーとポテンザくらい違う。
タイプＳでもホイールによって１８履けますよ。
スタッドレス」なら前後２２５がベスト

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:37:18.01 ID:IFDBjY/CO

だったら夏タイヤなんか不要だろ。一年中スタッドレス履いてろよ。
スタッドレスタイヤは雪と氷に強いタイヤだろ。万能じゃない。
スタッドレスタイヤは排水性能が悪いため、特に高速道路のウェット
路面ではハイドロプレーニング現象によりスリップしやすい。
擦り減ったスタッドレスタイヤは、更に危険。
私なんか、冬でも大部分はドライ路面を走るし、
高速道路の使用が多いため、スタッドレスタイヤ履くと、かえって危険。
テレビでも先日やってたけど、雨の高速道路で
スタッドレスタイヤ履いた車両のスリップ事故が非常に多い。
それくらい、誰でも知ってると思うが。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:43:31.27 ID:IFDBjY/CO

北国の人が、3～4月になったら一斉にノーマルタイヤに履き直す理由は？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:50:45.73 ID:IFDBjY/CO

水溜まりなら何履いても同じ？

スタッドレスタイヤで雨の高速道路を吹っ飛ばして人体実験して来い。

一年中スタッドレスタイヤ履いてろよ。

何のための333馬力なんだよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:56:23.96 ID:VHmchBPk0

どっちもアホだ。
ツッコむところ盛りだくさんで涙が出そうだわ。
雪国行くならスタッドレス履け。
履かないのなら雪国行くなってことだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:59:22.94 ID:iNFYqEmi0

公道でいったいどんだけ出してるの？
普通に制限＋１０ぐらいならスタッドレスでもノーマルでもたいして変わらないけど…

雪道はスタッドレスのが有利だし、そもそもスタッドレスでもダメな道はこんな車じゃ走らないのでは？

なんか議論の前提がよく解らない。
スタッドレスでぶっ飛ばすのは自殺行為だし、雪道をノーマルで走るのも自殺行為だと思います。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:08:23.37 ID:lpwXCbnL0

チェーン使わないんだなぁ、そもそも雪積もって轍がスゴい所はバンパーで雪を押す事になるから
この手の車は出さない方が良いかな？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:24:23.50 ID:BaqJ/y520

>>140
最近警察の特番で、インテがスリップ事故してて、原因は雨の日をスタッドレスで
高速ですっ飛ばしてたからだってお巡りさんが見解出して、
専門家による映像も出てた

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:34:38.08 ID:IFDBjY/CO

高速道路で飛ばさないなら、違うクルマがいいと思います。
雪に強いだけのクルマとタイヤなら、簡単に手に入る。
何をしたいからスカイラインを選んだの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:41:33.24 ID:iNFYqEmi0

他人様の迷惑になるから無茶したいときはサーキット、公道はそれなり。あとはデザインが気に入ったから。
免許取りたての十代じゃないから公道では無茶しない。この車に乗ってる人はこんな感じだと思ってたけど、そうでもないんだね…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:44:30.28 ID:IFDBjY/CO

リミッター180㌔が邪魔とか言ったり、
法定速度+10㌔で走るからスタッドレスタイヤ
履くって言ったり、支離滅裂。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:56:23.87 ID:IFDBjY/CO

スタッドレスタイヤ履いたフェラーリなんて聞いたことないぞ。
雪道でチェーン履いてトコトコ走るスカイラインクーペの方が、
スカイラインクーペらしいと思うぞ。
36セダンならスタッドレスタイヤでも似合うと思うけど。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:03:43.89 ID:IFDBjY/CO

中途半端に雪が降って、アイスバーンがシブとく残る地域だってある。
ほとんどドライ路面ばかりなのに。
本格的な豪雪地帯なら、初めから違うクルマにするか、
セカンドカー買ってる。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:16:51.41 ID:IFDBjY/CO

『ウェット路面でもスタッドレスタイヤが有利』？
信じられない。
オールマイティなタイヤなんか存在しない。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:33:46.84 ID:Ahlrdgd9O

ほんとにスタッドレス知らないんだなぁ
北海道で夏になったら夏タイヤ履くのなんて減りが遅いからだぞ
普通に走ってたら夏でもスタッドレスで十分
ただ摩耗が早く金額が高いスタッドレスを皆履かないだけだ
スタッドレスの事故が多い？そりゃ摩耗してれば事故るだろ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:42:55.26 ID:IFDBjY/CO

普通に走るだけなら違うクルマにする。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:05:21.09 ID:lpwXCbnL0

内容はどうでもいいんだが

なんで一度に書き込まないんだろう？何かの病気か？どんだけ暇なんだよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:28:50.53 ID:IFDBjY/CO

新しいスタッドレスタイヤでも、ウェット路面は
滑りやすくて危険と認識している。

１・排水性能が低いためハイドロ現象が起きる。
２・気温が高いとゴムが固くなるため滑る。
３・タイヤの溝が深いから座屈する。

私は冬でも高速道路で飛ばしたいから、
スタッドレスタイヤは履かない。
応急用チェーンで十分。
スカイラインクーペは実用車じゃない。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:41:30.92 ID:IFDBjY/CO

スタッドレスタイヤのドライウェット性能が向上したって
せいぜいエコピアの半分以下でしょ。
スカイラインクーペの標準タイヤはポテンザ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:47:17.88 ID:fos8h6IsO

逝くときは自損で頼む。
絶対に人様には迷惑かけるなよ。
まぁ、すでに迷惑してるけどな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:55:37.66 ID:iw+FkErq0

単に雪国行くならそれ用のタイヤ履けばいいだけだし雪降らないところ在住ならポテンザでもナンカンでも好きなの履けばいいだけじゃん
ID:IFDBjY/COは何に突っかかってんだ？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:59:45.64 ID:y81cWkgf0

>>140
スタッドレスの良い所は氷上性能と排水性能良いですよ。
それ以外は全て夏タイヤに劣ります、どちらも新品ならスタッドレスの方がハイドロ現象は起きずらいです。スリップしやすいのはグリップ力が弱いからです。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 15:09:08.84 ID:PuJ12kO40

>>160
ttp://toyotires.jp/tire/tire_17.html

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 15:13:41.36 ID:y81cWkgf0

>>156

１・排水性能が低いためハイドロ現象が起きる。 ←排水性能だけならスタッドレスの方が良いです。
２・気温が高いとゴムが固くなるため滑る。 ←気温が高くなるとゴムは柔らかくなります。スタッドレス用のコンパウンドはグリップ重視でないのでドライ性能は夏タイヤに圧倒的に劣ります。

３・タイヤの溝が深いから座屈する。←コンパウンドが柔らかいのでブロックの剛性が弱いです、接地感が悪いです。

私は冬でも高速道路で飛ばしたいから、
スタッドレスタイヤは履かない。
応急用チェーンで十分。
←首都圏の方の考えですね、巻き込み事故の恐れがありますので、降雪地区には行かない様にお願い致します。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 15:18:58.63 ID:y81cWkgf0

連投すいません。
私の知識間違ってましたね、深くお詫び申し上げます。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:00:22.44 ID:tLEISKIT0

キチガイの相手をするからスレが荒れる。
レスした奴は反省して、今後はスルーするように。
この流れはスカクースレらしくない。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:25:28.82 ID:g1PpKXgF0

また基地外自演貧乏人R厨が自演荒らしに来ていたのかｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:28:13.60 ID:LjZqyKH30

漢はだまってNG登録だな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:32:09.64 ID:n12YPSbG0

貧乏人R厨は今度出る86/BRZにでも乗れば？ｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 18:01:55.66 ID:/jvn1vw1O

なにこの自演

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 20:26:08.55 ID:wLcjMU9x0

ﾅﾏｽﾞ顔車

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:00:56.04 ID:EIxn4al50

この車乗ってるの高所得者の勝ち組年配者ばかりだよね・・・
中古でも200万以上の相場って高杉！
中古100万以下でいつ買えるようになるんだろうか・・
Ｖ35はデザインが好きになれん・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:06:16.01 ID:lpwXCbnL0

流石に36クーペはそこまで値落ちせんやろ、近所のロータリークラブのオッサンもドヤ顔で乗ってるわ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:15:26.47 ID:IFDBjY/CO

勝ち組、負け組って言うなよ。
フェアな勝負があったわけじゃない。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:19:22.33 ID:IFDBjY/CO

深くお詫びしません。スルーしろよ!!

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:53:51.07 ID:lpwXCbnL0

連投アスペまだいんのかよ病院行けよｳｾﾞｪ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:10:56.00 ID:vRsjoOUs0

V36クーペかっこいいよな～
俺は後部座席に家族を乗せなきゃいかんから4ドアのＶ36セダンを選んだけどＶ36クーペの美しいボディラインは惚れ惚れする

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:18:58.05 ID:y1nX3FSP0

この前、後ろにピッタリつけてずっと煽ってくる奴がいてうざかったから先に行かせて見てみたら
某田舎ナンバーの汚ねえボロボロのＲ32だったw

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:21:30.00 ID:uW6iLfLw0

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがR32厨だよな。
R32厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　R32厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がない。
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:42:52.64 ID:AsM+xMTyO

大して雪が降らないから難しいんだよ。
ドライブ100㌔行ったって危険なアイスバーンは100mくらいしかない。
だけど、その100mで事故回避するためには投資が必要だ。
そのためにスタッドレス履くか、チェーンで済ますかだけの違い。
スタッドレスタイヤの排水性能については、Wikipediaでは劣るとあるし、
メーカーによっては安全と言ってるみたいだが、
エコピアと同等だから安全なのか、
エコピアの半分だから安全だと主張しているのか、全く分からない。
従来比で２倍滑らないとは、エコピアの半分なのかも知れない。
分からない以上は、危険と見なすしかない。
飛ばす以上は、エコピアどころかレグノGR9000でも
グニャグニャで気持ち悪いと感じた。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:38:58.56 ID:Ox84Ba3K0

>>178
その100ｍだけ最徐行でゆっくり走るって選択肢を思い浮かばないお前はがけから落ちて死ねばいいと思うよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 03:20:26.69 ID:ckXftEvlO

月給20万くらいですが現行ｸｰﾍﾟに超惚れてしまいました。今の車下取り70万と手出し150万ほどでcashで中古買おうと思いますがどうしても欲しいです。安月給ですが決心しました。日産のディーラーでいいの探すつもりです。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 06:18:53.66 ID:dsJzvbVnO

>>180
おぉ、同志よ！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 06:37:44.80 ID:o2lfL/dt0

>>137
アホですか？排水方向が違うでしょ？
高速だとはっきりわかるくらい雨の日のスタッドレスは怖いから。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 07:47:08.99 ID:AsM+xMTyO

その100mでチェーンを履くってこと。
何で崖から落ちなきゃいけないの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:26:51.91 ID:Q3sA9mVv0

まだスタッドレス談義やってるんだ…(　´Д｀)=3

185 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/19(木) 13:02:37.56 ID:aAcgqETJ0

まぁまぁみんな餅つけ

スカイラインは、日本の名車それに乗るおまいらも
違いのわかる男じゃないか

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:50:04.75 ID:xh0qKfa/0

遠回しな言い方だとわからないみたいなので代弁してやる。

ID:AsM+xMTyOのバカはウザいから早くシネ。と言っておるのだよ。
ウザいしキモチワルイから二度と書き込まないでくれ。と言っておるのだよ。

これだけ言って分からないのであれば単なるアラシだな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:26:12.08 ID:wE0QLcQOO

購入前に質問があります。

1.SPには17インチスタッドレスタイヤ（Z33で使用している）は装着可能ですか？

2.純正フロントエアロのみの装着は不細工ですか？

3.メーカーオプションの電動サンルーフとＢＯＳＥの値段はいくらですか？

※ディーラーへ聞けやとか無しで、回答お願いします！！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:39:45.78 ID:mIbGDkNJ0

>>187
1解らん 2好みの問題だけど俺は遠慮
3はさすがにホームページみろ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:48:03.75 ID:prslWbaOO

>>187
SPには１７インチ履けないよ。ローターの関係で１８インチがギリです。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:21:12.07 ID:Dl7RwChk0

>>187
うちは逆にサイドとリアだけDOPエアロ
まあ悪くないかなと自分に言い聞かせてる

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:40:04.83 ID:wE0QLcQOO

皆さんありがとうございます！

やっぱり17インチは無理ですよね・・・

ありがとう！！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:48:52.02 ID:3QADNBYX0

クーペは外観はノーマルの方が美しく見えると
思ってるのは俺だけか？？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:51:42.21 ID:bq3oK0xV0

おかしな猿が一匹紛れ込んでるけど無視無視。
どうせ脳内オーナーだろうし。

それより>>191さん、ようこそスカイラインクーペの世界に。
一度はまったら官能の世界から抜け出せなくなりますよ。
その覚悟はしておいてください。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:47:50.21 ID:xh0qKfa/0

>>191
もう既に答えが出ているんだけど、
テンパータイヤですら18インチです。よって17インチは無理。

この前はじめてテンパータイヤ履いたんだけど、意外にカッコイイのよ。
ちゃんとしたスポークのアルミでブラック塗装だし。
4本ともテンパータイヤのデザインでイイぐらい。
細いからさすがにV36では無理だけど、1600CCクラスであれば流用イケるかも！？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:55:05.14 ID:xh0qKfa/0

ちょっと聞きたいのだが、CKV36のメーカー推奨アライメント値ってどこかに出てる？

というのも、車を後ろから見た時、タイヤにホコリが付着しているんだけど、
なぜかタイヤの外側だけが付着してなく黒いのです。
恐らく編摩耗なんじゃないかと思うのです。
キャンバーはネガティブに付いているので、普通であれば内側が減る筈ですが、
外側が摩耗しているとしたら物凄くトーインになっているのではないかと・・・

純正の値ってそれほどトーインになってますかね？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:48:17.93 ID:ckXftEvlO

給料20万だけどこの車のりたいから中古でかいます。3月までにはかいたいよ
四輪アクティブステアはあったほうがいい？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:44:14.08 ID:t7Yutay40

>>195
メーカー推奨値であればディーラーへＧＯ－が一番かと

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:39:28.38 ID:hgUeX4H50

新車のGT標準グレードを検討中です。みんカラなどを見るとTypeS以上の
グレードの人達が多いですね。ここに書き込まれる方々もそうなのかな？
やっぱスカクー乗るなら19インチアルミ、4WASですかね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:45:14.50 ID:tRtiQZie0

typeSPだよ。
4WASは慣れちゃったけど、最初は違和感あるかも。
BMWほど洗練されてないから無しでもいいのでは。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:26:30.90 ID:b2KF4TU0O

タイプSは座席電動じゃないし、ハンドルとかの位置も電動でうごくし記憶できるしシートヒーターないよな。あと本革じゃないから内装がしょぼくかんじる。スカクーのるならSPかPだな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:33:26.36 ID:tTHbLXkr0

>>194
パンクしたから履かせてみたけど、かっこいいよね。
若干車高も下がって見えるし。

純正のホイールも黒くしたくなった。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:52:00.08 ID:b2KF4TU0O

>>200 ◯ 電動でうごかないし、記憶できないし

203 ：134：2012/01/20(金) 02:15:17.91 ID:luOt+jzd0

>>202
電動で動くけど・・・
SP/Pだと、ポジション記憶と、
あと乗り降りんときにしやすいようにハンドルと連動して下がったりすんだっけ？
ポジション記憶ちょっと羨ましいなぁ。

>>139
18インチで225通しか。
なるほど賢いカンジだねｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:25:12.97 ID:3ESs09Qn0

ナマズ顔車

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:39:24.90 ID:Siu1J0z00

>>203
シートポジション記憶は洗車とか点検とかで車を引き渡す時に重宝なんだよな～。一度決まったポジションがびみょ~にズレてるとなんかイライラする。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:23:31.42 ID:OgoTLVRM0

くっそー！今日納車してもらおうと思ったのに雪なんか降りやがって( *｀ω´)
まだノーマルタイヤで走れないほどではないけど、事故りたくないから天気の様子を見ないと・・・

スタッドレスマジでどうしようかな、セカンドカーはあるけど、スカクーに乗りたくてたまらない

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:05:48.50 ID:gwSGekPy0

>>203
あれ、乗降時にシートが動くのってセダンだけじゃなかったっけ。
僕のは5ATのSPだけど、インテリジェントキーでポジションを呼び出すこと
ぐらいしかできないよ。
それとも後期モデルはできるようになったのかな？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:55:51.54 ID:F7FNTRUjO

そろそろタイヤ交換だな。今ポテンザS001だが次は何にしようか

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:26:54.49 ID:y9/XhRdP0

>>208
BSにこだわりなければADVAN Sportはどう？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:29:45.35 ID:b2KF4TU0O

>>207 ｸｰﾍﾟのPとSPは乗り降りのときに電動でハンドル上がってシートもさがるでしょ？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:56:16.23 ID:ShJgNQlU0

>>206
正直、スタッドレス履いたスカクーはそんなに面白くないから、冬はセカンドのっとけばいいんじゃない？
そんな俺は春が待ち遠しい。
親友から車高調、マフラー、ホイール譲り受けることになったので。

212 ：206：2012/01/20(金) 15:04:33.54 ID:OgoTLVRM0

>>211
そうするわw
ってかスカクー乗ってる友人かいるとはうらやましいな
ホイールといえばオレはBBSのRE-Vを履かせたい。

213 ：207：2012/01/20(金) 15:26:15.41 ID:gwSGekPy0

>>210
え？そうなの？？　4年乗ってるけど、知らなかったよ。
ひょっとして後期モデルかな？
でも、乗降時にシートが下がるとリヤシートに人を乗せてる場合危ないよね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:32:00.18 ID:b2KF4TU0O

>>213 持ち主がそういうんだからｸｰﾍﾟはシート乗り降りのときはさがらないんでしょね。

エンジン切ったとき降りやすいようにハンドルは電動で持ち上がりますか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:49:23.11 ID:JVfjNeiS0

>>214
http://www2.nissan.co.jp/SP/OM/SKYLINE/COUPE/1001/manual_V361001_ALL.pdf

● パーソナルドライビングポジションメモリーシステムは、以下の機能があります。
・シートの退避・復帰機能（セダンのみ）
・運転席連動ステアリング/ドアミラー自動調整システム
・メモリー機能
・インテリジェントキー連動機能

シートの退避・復帰機能（セダン）
運転席シートとハンドルが自動的に動き、乗り降りを楽にします。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:44:30.20 ID:b2KF4TU0O

>>215ありがとう。シートはセダンのみなのはわかりました。ｸｰﾍﾟはハンドルは乗り降りのときに電動で降りやすいように動くんですかね？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:02:34.37 ID:GCM0w5VU0

トランクが勝手に閉まってきて頭痛打数度

今日は勘弁ならず右リア蹴り5発

えくぼちゃん2つ

短気は損気

218 ：206：2012/01/20(金) 22:42:16.85 ID:OgoTLVRM0

ふぅ、結局待ち切れずに車受け取りに行ってしまったわ
帰り道で凍ってたらどうしようか考えたけど、安全運転で無事帰宅

カーテンを開けて、自宅駐車場に佇むスカクーを見て顔がにやけてくるわw
近所の人から変態だと思われるな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:09:10.17 ID:+yuHx8Pi0

ナマズ顔車

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:24:21.82 ID:eK9iq51L0

>>218
オメ。
冬に購入とは奇特な人だね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:36:33.33 ID:2TPUZVNMO

桃尻車

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:59:51.37 ID:BTjVE5AdO

>>209四本での値段と寿命を教えてください

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:38:50.57 ID:mS6PIRN2O

Neovaにしようよ
１９インチが４本で２１萬
寿命は乗り方次第

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:34:23.97 ID:Em24zgXO0

ttp://www.burlappcars.com/2012/01/201314-infiniti-g-coupe.html

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:55:40.46 ID:ST72nYj70

>>222
4本組み換え込み20～25くらいかな
寿命は個人差あるんでなんとも言えない、純正サイズが無いからFR245または、F245-R275になるけど

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:05:22.85 ID:r8CuYqEJ0

ＭＹクーペ、栃木工場発が２６日らしい。

マフラー、サクラム製にしようと思ったら
規制があるのね・・・・

>>218
オメでとーいいな～俺も早く乗りて～！！

227 ：206：2012/01/21(土) 18:22:10.31 ID:JXiCK2N60

>>220
>>226
サンクス

マジでカッコいいわw
ただ、ドアがデカすぎてこの車で寄る場所の駐車場選ばないとドアパンチくらわせてしまうかもしれんw
26日栃木発だと納車は2月の初めくらいかね？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:36:51.97 ID:f30RWR470

>>227
純正だとちょっと車高高いからやぼったい
車高調組んで少し下げるだけでカッコ良さ倍増

229 ：206：2012/01/21(土) 22:12:22.95 ID:JXiCK2N60

>>228
そうしたいところなんだが、これ以上下げると駐車場の出入りで擦りそうな気がするんだw
ってか、上のほうレスでテンパータイヤ18インチとか言ってたからワクワクして確認したらパンク修理剤セットが入ってた
いつから仕様変更になったんだ・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:30:32.13 ID:38V2icVo0

>>228
どれくらい車高下げるのが、かっこよさと下を擦らないバランスの、ちょうどいいとこですか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:14:57.34 ID:d5/nlkzw0

ナマズ顔車

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:15:44.96 ID:WnZIz+4r0

俺は3センチが限界と思ってる
純正エアロならそこまでではないでしょう
ノーマルの車高は驚くほど擦らない

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:26:52.41 ID:M252Pu1D0

>>229
コストダウンにも程があるぞ
軽量化と思えばいいかも

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:32:57.34 ID:DRNuFTp60

僕は貧乏人だから中古の370GT買いました。
トップシークレット製車高調　ワークシュヴァート19インチ付き

購入後ディーラーにてリアスポ装着しました。

標準バンパーをスポーツバンパーに換えたいですね。
後はHKSかフジツボのマフラーに換えたいです。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 18:48:37.97 ID:riUiPNHs0

この車カッコイイけど唯一気に入らん所は切り飛ばしたようなリアデザインなんだよなぁ。
アメリカのスムージングってカスタム？あれの流れかな？
ミニバンのリアみたいじゃなくもっとスポーツカーぽくリアバンパーを削るとか
フェラーリやランボみたく尻上がりでリアディフューザー付けて情報量増やすとかなんとかしなかったのかね？
やっぱアメリカ市場だけを見てるからかな？唯一そこだけが残念。

アメリカじゃ安いしちょっと弄ればＭ３カモれるから人気らしいが。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:17:08.78 ID:K9hwtqlaO

リアに関しては発売当初から言われてたな。最近では見慣れたが確かに味気ないというか素っ気ないな。あとテールランプも古臭い。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:38:10.74 ID:wGsuQF460

>>233
マイナーチェンジってのは基本的にコストダウンが目的だからね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:32:02.83 ID:Rz4pWwqTO

テールランプ好きだけど。内側のドーナツの上が切れてるのが特に好き。

239 ：203：2012/01/23(月) 01:29:34.43 ID:aR+n1CIO0

>>207
ああセダンだけなのか。オレSだもんで。
ごめんなんかどっかでそんな記述見た気がしたんだけど自信なくて「？」で逃げてたｗ
正しい情報ありがとうです。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 02:48:20.34 ID:SEgghbpFO

ｸｰﾍﾟタイプP、SPはエンジンつけたり消したら乗り降りしやすいようにハンドルが電動でうごきますか？
セダンはハンドルも座席も動くらしいけど

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 06:26:16.60 ID:iX6vEp7x0

>>240
クーペはスタイリッシュな人しか乗らないから必要ない装備らしい。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:59:01.49 ID:mxRmLZLm0

>>240
もう結論出てるし、それでもわからなければ

お客様相談室
0120-315-232
受付時間：9:00～17:00（12/31～1/2を除く）

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 11:09:41.18 ID:JSzLBss50

通勤往復10キロにこの車の自動車税は痛い

ビーエムかCも視野に入れたいが

3件隣に外車持ちがいるが田舎の為近所の視線が痛い

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:25:51.60 ID:F9SKheQy0

Z34のマフラー流用って大変？サクラムほしいけど高くて買えないから
HKSのSSM装着を目論んでるんだけど。
やっぱ延長加工費用とか考えたらそう変わらない値段になっちゃうかな？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:57:34.47 ID:9HafjeNSO

>244
素直に貯まるまで待ったほうが吉。延長でも片手分飛んでくし、長さが変われば音質も変わるしね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 14:12:42.37 ID:4+r83RVf0

86のヤフコメ記事見てワロタｗ

どっかの誰かが書いてたが、86厨がワンサカいたわ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:16:41.66 ID:eC8agWdGO

ミシュランのスタッドレスなら雪道にもドライ、ウェットとも強い？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:37:44.33 ID:x7GGLGi6O

テニスの錦織君はインフィニティG37 IPLに乗ってるみたいですね

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:37:59.63 ID:y+e1GdBU0

なんかこの車のフロントグリルのメッキ弱くない？早速みがき傷入った&石跳ねで少し剥げたんだけどw

日産車乗るの初めてなんだが、こんなもんなのかな？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:14:42.70 ID:4+r83RVf0

>>248
やべぇ、世界一似合ってるとおもふ。

>>249
そんなキミには純銀製がオススメ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:37:16.05 ID:q93GWBVO0

>>247
雪道では糞だよ
R34GT-ｔとV36セダンで履いてるオレが断言してやる
乾燥路は普通の夏タイヤ並み

ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1284633807/
阿鼻叫喚の地獄絵図だよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:19:06.12 ID:WbQMHffGO

スタッドレスはヨコハマ一択だよな
コスパと乗り心地は最強

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:52:42.83 ID:jyX0VsCB0

ヨコハマ？自分はブリジストン派。
スタッドレスは乗り心地より滑るか滑らないか。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:54:07.30 ID:jyX0VsCB0

会社としてはブリヂストンてのは知ってるよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 09:13:25.38 ID:pYqoHO3N0

そもそも幾ら現地でも試験してるとは言え、夏タイヤでも無い特殊な環境で使用するスタッドレスで
海外ﾒｰｶｰを選ぶとか情弱すぎるだろ…

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 13:18:23.31 ID:CENzV9td0

全然意味がわからん。ミシュランとか選んだら情弱ってこと？
情弱って言いたいだけの無意味な国粋主義に見えるけど

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 13:35:13.94 ID:/8X6qcxL0

もうスタッドレスの話題は他所でやれよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 13:52:47.67 ID:X3SQ5XwC0

4駆でも買え　　田舎者

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:06:11.56 ID:Iqj5FcBk0

ココのスレで聞くのもあれだが
ZとSKYLINE　クーペ、どちらが買い？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:31:11.55 ID:Czcdu03f0

>>259

それ俺も悩んだ。
確かにＺも良いんだけど、女の子が二人組の時、2シーターだと乗せれな
いから、スカイラインクーペにした。

未だにそういうシチュエーションになったことはないけど…

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:00:34.54 ID:e8baakrw0

高速のクルージングメインならスカクー、サーキット等で走りを楽しみたいならＺ
４座が必要ならスカクー、２座で良いならＺ

俺はスタイリング的にＺはあり得なかったからスカクーにした
Ｚがカッコ良かったらあっちにしてた

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:14:31.41 ID:g6wrFGZ6O

最後だけは同意しかねる。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:54:23.71 ID:6Fv7e6qB0

車選びの99%が見栄と自己満足の輸入車乗りにはなに言っても無駄だよ
車は左ハンドル！みたいなもん

日本の雪質って世界的にはかなり特殊だから
命を預けるスタッドレスは国産が一番に決まってるわな

>>256 無意味な国粋主義とか馬鹿丸出しでまじ笑えるｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:12:03.27 ID:CENzV9td0

海外勢の何がどうダメなのか論理的に説明できないことだけはわかった
雪道に特殊も糞もあるかバカタレが
スタッドレスごときがそんなに環境依存するなら北海道用、東北用、北陸用で分かれててしかるべきだろが

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:43:53.97 ID:znPdKvng0

やっぱりスカクーとZはかなり悩むよなw
オレは車でPAとかで寝たいときがあるからシート倒せないのは痛すぎてZはやめたわ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:52:44.14 ID:6Fv7e6qB0

>>264 負け惜しみ乙
>>263読んで理解できない低脳は夢の中で脳内アウトバーンでも走ってなよｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 06:54:12.01 ID:YTpvi/NkP

ハッチバックとツーシーターが嫌いだから、Zなんて眼中にもなかった…。

268 ：255：2012/01/26(木) 08:06:36.73 ID:isb0/i/e0

>>263
いちいち相手してやるのは優しいな、俺は文章読めない>>256が国粋主義とかアホ丸出しな煽りしだしたからスルーしてた。
どうせ毎度出てくる脳内オーナーだろうし。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 08:34:14.72 ID:Ei5610Rz0

昔みたいにZに2+2があればZにしてたと思う。
チャイルドシート用に後席は欲しいので。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:16:26.62 ID:Ks+NH+Zx0

GT-Rがスカイラインよりしてから
スカクーはZの2x2席版のようなたち位置だよね

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:18:33.75 ID:iOkOKeaeO

Zはうしろがかっこわるい。なんかねずみって感じ。あと2シータとかありえん。カーセックスができない。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:41:50.51 ID:cpuSn7z+O

価格にちょっと差があるけどBMWの新型6はかなり良いね。
白と黒を見たけど白は遠くからでもかなり迫力があったな。
サイズ調べたら全幅1895もあるみたいだけど。
とにかくMTに拘らない人にはオススメするな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:42:27.29 ID:YTpvi/NkP

Ｚのつぶれかけたカエルみたいなサイドビューが好めない。
スカクー最高にかっこいい

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 14:21:08.53 ID:ZJScnVaK0

潰れかけたカエルｗ

イイ表現だ。今度使わせてもらう。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 15:08:24.96 ID:LHS4j8iq0

この車かっこいいだってさーーーー

｡ﾟm9(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ !!

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 18:08:39.35 ID:tJFnqU/VO

>>275
おまい、潰れたカエル乗りだろｗｗｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:08:08.30 ID:cOp01t2/0

審美眼は人それぞれだから、くだらない煽りなんか流せばいい

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:10:42.00 ID:S4xzBo8kO

スカイラインの方が早く発売されてるんだからスカクーがＺの2by2ではなくＺがスカクーの2シーター仕様が正解だろ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:31:39.89 ID:dVKZ8tOW0

どっちも良い車だし、外板以外は共通点が多い同じ日産車なのに…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:40:06.53 ID:ITRNhe+N0

ＢＢＳのホイール組みたいんだけど
タイプＳＰに
新発売のＲＩ－Ｄってサイズ的に無理かな？

めちゃカッコ良いよね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:22:35.56 ID:zIkrFd6/0

カッコイイけど高すぎｗｗｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:17:34.18 ID:cpuSn7z+O

新車でSP買える人には余裕でしょう

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:54:18.75 ID:xpbPNa3Y0

今週のベストカーに乗ってた新型クーペ予想CGが結構良かった。
顔は別に何ともだけど、ボディのぱきぱきしたクリスプな感じがかっこいい。
デザインの流れとしてはああいう感じになるんだろうな、多分

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:58:54.23 ID:/lX0KjL4O

Zもスカクーも現行はキープコンセプトだからつまらないよね。
新しい分洗練はされてるけどデザインとしては先代モデルの方が上というか。
2台とも次期モデルでどう進化してくるが楽しみ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 08:25:02.88 ID:ako4Nr240

国産車に限った話じゃないが、キープコンセプトってアイデアないなら下手に触るなよって変更が目に付く気がする。

過去、日本で愛されてきたクーペとは全然違うから当然、賛否両論あるとは思うけど
Z33もV35もあの女性ぽいぽっちゃり感、特に尻廻りの造形になんて完成形だと思う。
V36乗って3年たった今でもV35の尻見ると「いいなぁ」って思うんだよなぁ。V36のテールなんて蛇足の極みだろとか。

次期モデルは可能なら、イチから作り直して欲しいな。安いクルマじゃないんだし。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 10:38:47.22 ID:zU+EGzev0

V35のデザインが良いなんて思ったこと一回もない。

ここ最近の日産のデザインは秀逸。
V36が出たあたりからガラっと変わった。
ゴーンが来てV36が出る前までのデザインの酷さといったら・・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 11:41:17.63 ID:ePyUVoR/0

しかし素のスカイラインクーペって今一注目されない道程が不憫だよなぁ。
そりゃGTRって存在がデカすぎるのだろうが、雑誌の記事でも開発者はスポーツカーこそ
FRであれという確固たる理念の基情熱を注いで作ってるとあった。
それでもスペックが目立つGTRばっか注目されるのは厳しい、その点V36で大きくデザインの差別化を図った
のは正解だと思う、後はＺとの棲み分けになるよなぁ。
俺的にマセラティの様な大人なGTクーペになってほしい。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 12:03:54.50 ID:12894qaRO

V35 のカエルとかイモリみたいな両生類ぽい顔が大嫌いです。テールもなんか20年前のガンダムぽくて嫌です

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 14:33:07.84 ID:/lX0KjL4O

36はちょっとフーガの方向に近づいてしまってスポーティーさが若干薄れた気がする。
エッセンスみたいにしてくれたらマセラティGTみたいな方向で魅力的なクーペになると思う。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 15:50:26.78 ID:RKeDqxRW0

>>289
次期クーペはエッセンス系のデザインだって何処かで見たな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 16:29:21.64 ID:dU9/EKvC0

次期クーペはエッセンス系のデザインでコンバチ希望。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:00:47.99 ID:/lX0KjL4O

電動ハードトップならそれもありかもな
SLやSCみたいにそれ一車種で
もう軽さを期待する車でもないし

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:49:04.73 ID:L4qjxRtQO

Gクーペの上のクーペを開発してるみたいだから次期型も今の中途半端な路線だろ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:52:25.88 ID:9VQsC2aB0

Ｖ３５は、一度もデザインに惹かれなかったけど
Ｖ３６は本当にど真中のデザインだった。

当然、まだまだ乗るよｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:34:23.30 ID:aC9dBugh0

リアが35で顔が36だったら…
35の奇形っぷりが

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:55:53.14 ID:iV62yvZT0

そもそも新型って、いつ頃発表予定何ですか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:39:11.97 ID:KMH3aj500

今のところ、V37セダンが13年発売が濃厚だから
クーペはその一年後ってところじゃないかな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:12:18.21 ID:WTzIbCmMO

この車の旧型から新型への変化は、ＴＴクーペのそれと近い印象を受ける
言いたいことわかるかな？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 21:54:12.45 ID:/lX0KjL4O

最近古い車が復活してるしスカイラインもダウンサイズついでにガラッと変わったりして
そうしたらエッセンスはいわゆるフーガクーペのことでスカクーは昔のGTR的な中小型GTになる

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 22:59:57.77 ID:L4qjxRtQO

>>299言うまでもないが日産はスカイラインとしては開発しない。あくまでもインフィニティGとして開発された車の日本名がスカイライン

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:41:31.48 ID:pDJiGktp0

なんでも良いけど次期型はいいかげん4WASの抱き合わせ販売やめろよな
特にMT乗りたいやつが後輪操舵なんか欲しがるわけねーだろが
マジで外車にするぞムカつくわ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:16:03.97 ID:bLaQG6jMO

4WASてどんな機能？高いグレードにしかついてないからついてたほうがよくない？中古スカクー36買うつもりですがSとPはどっちがいいですかね？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:43:32.29 ID:SKtR2kmE0

>>302
慣れれば快適
ステアリング切る量が少なくて済むから、他の車に乗るとめんどくさく感じる

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 07:27:38.70 ID:8J1/jIIk0

俺もMT乗ってて4WASは嫌いじゃないけど、
でもいい加減重すぎるから外せるなら外す
次期型は1500切ってほしいよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 10:31:24.34 ID:afWa1vr9O

FFで直4にでもしなきゃ1500㎏切るのは無理

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 13:12:50.43 ID:1qjNF50hO

別に重くてもいいと思ってたけど86の評判とか聞くと
やっぱりもう少し軽くしてほしいと思っちゃうよね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 14:41:39.09 ID:0/6PFZFn0

例えば116iだって1400㌔あるわけで、それでも止まる曲がるはM3ばりのパフォーマンスを
発揮しているわけだから、単純に軽ければ良いってもんでもない気がする
衝突安全だって無視できないし
衝突時は物理的に軽い物は重い物に勝てないわけで

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 16:17:42.27 ID:qOhs919D0

スカクーより上位の大型クーペ造るみたいだしそれはそれでいいけど、
スカクーの車格を下げるのだけはやめて欲しいな。
新造クーペってどうせ日本では販売されないんだろうし、
Zがある以上、スカクーはこのまま更に大人のクーペに進んで欲しい。
っていうか、そろそろエッセンスのデザイン投入しろっての。
新造クーペにだけあのデザインを使うとしたらもったいなさすぎる。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:19:07.01 ID:Mrp+0Bj20

2.5

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:56:42.76 ID:1qjNF50hO

今の方向でハイブリッドになるのだけはやめてほしいよね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 19:30:02.73 ID:qOhs919D0

うーん、HVになるのに反対はしないんだけど問題はその設定かな。
発進はモーターだから燃費がいいです、とか言いながらプリウスみたいに
アホみたいにトロいモーター発進じゃ最低だよね。
リーフみたいにもの凄いレスポンスで発進するんなら大賛成なんだけど、そんなこと可能なんだろうか？
取り敢えずフーガHVに乗ってみるのが一番わかりやすいんだろうけど、
あの車の発進ってどんな感じなんだろう？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:40:41.84 ID:aJk5/GYP0

あとはKERSみたいな、世間のエコ風潮に合わせて電気取り入れたけど実は補助動力でしたｻｰｾﾝ
って感じの作りにしてくれるなら大賛成だな。
あとは変に重たくなったり、エンジン切る度にエコ評価（）したり、エコ運転したら木が育ったりしなきゃok。

あとはホンダの、メーターが非エコだと青色に変わるギミックは（on/offできるなら）是非付けて欲しい。
あれを青色を保ったまま走るのはとても楽しいからさｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:07:40.53 ID:Tbu0lhvA0

>>311
フーガは笑っちゃうくらい速いよ
トヨタでもクラウンなんかは速い
いわゆるパワーHVだよね
日産はモーター強いの使ってるしバッテリー開発も結構先手とれてるからそういう面では期待していいと思う

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:12:57.49 ID:8J1/jIIk0

ほんと人それぞれだな。
>ホンダの、メーターが非エコだと青色に変わるギミック
悪いけど、そんなものオンオフできたとしても付けてほしくない。いかにもホンダ。いかにも安っぽい。
なにもメーター全体の色を変えなくても、もっとささやかな表示でいいと思う。

個人的に昔からできたらいいなと思ってるのは、HV用モーターのマニュアル操作。
車自体は基本MTで、モータークラッチのon/offも手元のパドルとかで操作する。
回生とか加速アシスト具合を、パドルを引く力次第で自在に加減できるの。最高。出たら買う。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:22:09.46 ID:xhbzE4NA0

わかるわ～
ホンダの子供だましにはウンザリ
デザイン的にも全く欲しい車がない

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:31:05.09 ID:xAxri8sYO

ミニバンしかないしね

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:33:27.88 ID:ZoBGPi20O

サーキットでシビックRに勝ってから文句言えや！
スカイラインも一応スポーティーカーだろ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:56:12.65 ID:Y8PgU4zZ0

シビックRｗｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:59:25.89 ID:8HMtG7rQO

>>317
シビックｗｗ
サニーで十分だろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 03:24:24.77 ID:RfQwr5e60

>>317
肉食獣のライオンもネズミは狙わないだろう？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 04:02:02.88 ID:ZoBGPi20O

すいません釣りです。
シビックなんか興味ありまへん。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 07:07:44.92 ID:mhM1sp5hO

サイバーCR-Xの頃のホンダは大好きだったのに。
今は本当にツマラないメーカーだ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:25:42.78 ID:bqZ+Otcq0

最近の車ってなんでこうも羽根が似合わないんだろ
もうちょっとリア押さえたいからGTウィングつけたかったんだけど
似合わな過ぎw泣いた
なにか羽根以外でいい方法ないですかね？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:18:35.62 ID:nIg+Hiud0

この羽つけたい
http://i.imgur.com/Ugv7M.jpg

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:52:01.21 ID:KU0ryWaP0

この車に汎用の無骨なGTウィングは似合わんからね
つけるなら純正オプションみたいなリップスポイラーか
>>324みたいな専用設計のウィングしかないね

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:07:55.45 ID:ZoBGPi20O

腰高だから余計に羽根が似合わない

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 15:29:33.55 ID:MXt2SAh90

>>324みたいな羽根ってファッション以上の効果ってあるんですかね？
諦めてトランクにバラスト積もうかな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:29:05.02 ID:dKb3Ap1aO

しかしフアレデイZの後ろからみた格好ほんとぶちゃいくだよな。内装もなんか350万する車とは思えないほど安っぽいね。3連メータがお子ちゃまぽくて泣けてくる。どうしてこうなった

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:53:40.75 ID:xhbzE4NA0

>>328
スカクーとの住み分けじゃない？
若くてまだまだ元気に走りたい人はＺ
大人でクールに流したい人はスカクー

この車にデカ羽は必要ない
純正のリアスポで十分

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:13:01.39 ID:SbuLJ5L00

>>329
Zが2+2ならそうした
旅行で長距離走ることが年に数回は絶対あって
その時SAでシート倒せないから2シーター選べない
2シーターでもシート倒せるくらい空間あれば後部座席はなくてもいいんだけどな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:38:34.33 ID:RfQwr5e60

Zもスカイラインも先代と現行はどう見てもリアスポイラーやエアロなんか付けない方が
カッコイイようにデザインされてるだろう。
完全に大人向けの車として造られてるってことだな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:17:33.70 ID:KfNLF8lr0

俺の場合

子供ができた→Ｚは２人乗りだから×→スカクー

だったな
久々に１０年乗れる車に出会えた事に今は感謝してる。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:36:28.88 ID:a411SgPR0

>>331
Zはリアスポあったほうが締まる気がする

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:41:39.76 ID:ZoBGPi20O

Zの内装が350万に見えないならスカクーの内装は話にならないんじゃないの？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:57:29.91 ID:xhbzE4NA0

>>334
俺は全然不満に感じない
Ｚはなぜか子供っぽく感じる

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:06:57.34 ID:ZoBGPi20O

子供っぽいとも言えればスポーティーだとも言えると思うけどね。
外装と内装のバランスはとれてると思う。
スカクーはバランスがちょっととれていない。
SPなんか乗り出し500万以上するんだからやっぱりもう少し高級感が欲しい。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:24:32.79 ID:dKb3Ap1aO

スカクーは内装はまあ合格かな。Ｚはちゃちすぎるの一言につきる。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:27:47.07 ID:cyn74gfk0

たしかにダッシュボードとかも合成皮でいいから革張りにして欲しいと思った。もうちょい内装頑張れるはずだよね

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:23:20.77 ID:VRkdeoHO0

スカクーも高級クーペ路線で行くんならダッシュボードはもうちょいかっこよくして欲しい。
３５に比べればだいぶマシになったとはいえやっぱり４００万円級の車とは思えない。
いかにも２Lクラスのスポーティーが売りなステーションワゴンにありそうな感じだ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:56:37.28 ID:8uJJ9/jz0

日産らしい・・残念

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:59:03.68 ID:8ki6EK/RO

革なんかすぐ劣化するよ、2年スパンで買い替えるならいいかもな
内装はプラスチックでシートはファブリックが一番耐久性高いだろう

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 01:05:18.40 ID:cw1AUMcF0

純正マッドガードとリアスポつけたら一番かっこいいよな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 01:37:57.01 ID:vvJbJ4fhO

>>341
貧乏臭いこと言うなよ。
それにさすがに車検まで3年は乗るだろ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 01:59:52.96 ID:WlKYHn6O0

高速でガラガラだったから1XXkm出したら、何かが当たった音が・・・
返って確認してみたら、ナンバープレートに塗装ハゲ&ヘコみができてた(；▽；)
でもまだナンバープレートだったのが不幸中の幸い

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 09:46:21.42 ID:8t7ub6UCO

走行距離７万キロにて初のバッテリー交換を行いました。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:15:57.12 ID:jTBkt5Vy0

バッテリ交換面倒くさいよなー

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:59:52.13 ID:79piWLEQ0

インパルの280㎞スピードメーターってもうないの？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 01:38:25.19 ID:P3zYwN840

↑ヒビリのくせに

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:21:03.80 ID:yKglmZYU0

ROMチューンで280でんのかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:51:47.24 ID:q0qOuNLYO

スカイラインは普通指定席の新幹線のイメージです。
グリーン車の新幹線じゃないです。
クラウンと比べると内装は質素です。
86だと自由席の急行列車のイメージですね。
フィットあたりは普通列車の普通席。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 12:09:06.70 ID:pol6nYMP0

>>349
GPS読みだと厳しいだろうな
260～270がいいとこ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 12:18:13.96 ID:q0qOuNLYO

180km/h以下の高速道路の走行でバランスされたクルマ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 12:21:50.66 ID:VJ/6GYak0

BRZを新車で買うかスカクーを中古で買うか本気で悩んでます
みなさんならどっちがいいと思いますか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 12:25:32.92 ID:lXmq1CWjO

スカイライン一択。86はみたけどやっぱ200万の車。外観特に後ろからみた感じ安っぽいね。
前からみた感じもなんか弱々しい。

内装にいたってはお子ちゃまの極み。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 12:58:14.87 ID:0M6F+gB3O

>>353乗り比べて決めろ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 13:01:02.61 ID:/NrmlpHc0

>>353 走行シーンで決める　高速が多いなら　スカ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 13:22:41.37 ID:lXmq1CWjO

30代の年齢なら86はやめたほうがいいよ。 GTRとかならかっこいいけど86は中途半端で恥ずかしい。特に女性を乗せてデートとかやめたほうが吉。俺が女なら乗りたくない恥ずかしい。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 14:42:11.73 ID:Ljm7JFWc0

みなさんありがとうございます
高速は月1くらいですね
女性を乗せることは多いです
やはりスカクーですね

ただ、中古が本当に少ない車ですよね
認定中古、カーセンサー、グーなど見てまわってるんですが
さらにMTとなると壊滅的
がんばって探します
ありがとうございました

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 14:51:09.07 ID:pIkOBglv0

走るなら86、走らないのならスカクー。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 15:12:47.39 ID:nXY9eCKE0

2台持つという選択

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 15:20:59.28 ID:lXmq1CWjO

>>358 ディーラーいけば出回ってない中古パソコン全国のみせてくれるよ。
get-uてやつ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 15:35:24.63 ID:YkcNaOeA0

>>361
get-uってネットでもみれますけど
それ以上にあるんですか？それなら寺いくら価値ありですね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 16:07:19.89 ID:LNTL1WbGO

俺が言うのも何だけど、まあ携帯レスで下げることも
できない奴の意見はあまり参考にしない方がいいよ。
スカクースレでBRZとどっちがいいですかって聞く時点で
スカクーが欲しいんだろうけど、まあ好きな方買えばいいよね。
個人的には新車で買える車を中古で買うのは嫌だけどね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 16:25:43.15 ID:D4vXmcKK0

今新車買うなら１年待って３７買ったほうがいい。
３６も現行モデルとはいえメーカーの事情でモデルチェンジが伸ばされてるだけだから
さすがに新車買ってもすぐ古臭くなるだろう。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 16:38:00.28 ID:LNTL1WbGO

確かに37期待できるけどMTがあるかがちょっと心配なんだよね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 16:54:33.93 ID:sYiNoHiU0

新車買うなら末期の今の方がいいと思う
37って3lターボですよね？
ターボならAWDじゃないとさすがにって思うし

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 17:12:08.01 ID:/NNOIaQOP

3リッターターボだと！？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 19:26:50.23 ID:Rq921mbd0

欲しくて待つ１年って死ぬほど長い
その上、期待はずれの仕様になったら時の事を考えると
末期の成熟された時に買う。
どうせ、クーペはセダンよりも待たされそうだし、ＭＴあるか
わかんないし、そもそも、現行のデザインが好きだしね。

すなわち買いたいときに買うのが一番
ソースは今日、やっと金が貯まってＳＰ契約した俺ｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 19:49:39.65 ID:CiiNnkx30

３７が1年ってセダンの方だしクーペは１年後だから２年後。
3Lターボもすべてベストカー情報だから聞き流した方がいい。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:27:23.66 ID:LNTL1WbGO

37がエッセンスのデザインを踏襲するなら36好きなら37も気に入るんじゃないかな。
やっぱり問題はMTだけだな。AT乗りなら待つべきだね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:29:23.29 ID:rE88+Uwf0

>>368
契約オメ！
オレも末期で成熟してから買うタイプだわ（笑）

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:41:29.61 ID:0M6F+gB3O

今日BRZ見てきたけど写真で見るより小さく安っぽく感じた。まあ背は低いからスポーツカーっぽいけど確かにスカクーと比較すべき車ではないな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:46:24.52 ID:LNTL1WbGO

ああいうスポ車は近くで見ると小さいけど走ってると
全高が低いぶんワイドに見えるんだよな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:52:23.24 ID:P3gH+N5r0

>>368
そして成熟した36をじっくり味わってから、初期不良の出尽くした37と乗り比べるわけですね
ワインみたいw

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:46:57.56 ID:LNTL1WbGO

インプのS206みたいに完成形みたいなモデル出してくれたらいいけどな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:56:41.95 ID:rE88+Uwf0

スカイラインクーペ verニスモ RS
って感じか？まんまIPLになりそうだけど出て欲しいな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 00:10:42.27 ID:XATZFp13O

エゴイストってグレード名で内装が豪華になってるやつ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:13:51.14 ID:+s70zDtXO

加重じゃなくて荷重。同じ間違いが繰り返されてます。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 16:08:25.66 ID:p9IK0vKO0

？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 00:20:31.06 ID:VPEfN7qY0

国内で月に数十台しか売れないクーペは見殺しだな。
G37はMCでIPLが追加されたりオープンが追加されるのに・・・
IPLなんて子供だましなモデルは別に欲しくないがな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 00:42:59.12 ID:pEoxjxynO

IPLってほんと中途半端。どうせならM56のV8をぶちこんで欲しかった

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 01:54:35.83 ID:1huNFzKFO

てかスカイラインクーペって名前消滅するんじゃないの？
まあ元々日本だけの名前かもしれないけどこのまま高級路線に行けば
スカイラインのイメージとかけ離れてくるし、新型高級クーペと被るから
37＝新型高級クーペなんじゃやいの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 05:53:34.09 ID:8/tZGk2k0

初代スカイラインスポーツのクーペってかなり高くなかったけ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 10:17:21.73 ID:MJOU+2/t0

正直次期シルビア？とか言われてるエッセンスの立ち位置がラグジュアリークーペになった今
出るなら余計にスカイラインクーペの立ち位置が微妙になるな。
Ｚの場合は排気量そのままでよりコンパクトに運動性能上げる方向だろうし、ラグジュアリークーペは
エッセンスを出した場合敵わないだろうし。GTRとは完全に分離したしインフィニティブランドを国内でも展開する
としてもどうなるんだろう？

インフィニティ＜エッセンス？スカクー
ニッサン　　　＜フェアレディＺ

で行くのかなぁ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 10:56:06.32 ID:z06yxTao0

Zは911がでかくなったからでかくなると思う
初代から一貫して911意識してるから

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:53:23.57 ID:BLDFdeUjO

ディーラーでオートマオイルを交換しました。
オッドメーター７万キロです。
13650円でした。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 03:02:37.05 ID:M1imWwA90

BMWで言えば、3クーペ＝スカイラインで6クーペ＝エッセンスって感じなんじゃない？
海外じゃZとスカイラインは出してるお店が違う点でキャラ被りはしてないし。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:29:30.62 ID:y14ndCYeO

スカイラインクーペとエッセンスとでは車格が全く違うの？
排気量がラップしそうな気がするが。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:53:27.61 ID:u9XHBeRe0

出てもいないコンセプトカーとどう比較しろと？

390 ：280：2012/02/03(金) 18:52:52.33 ID:wthMZFAV0

納車も迫ってきたからＢＢＳに問い合わせたらＢＭ３尻とＲ-３５用しか無い
って言われた・・・（涙

オマイラからもＲＩ－Ｄのスカクー用をラインナップに入れろと言ってyo

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 19:02:10.37 ID:5cCJHsdy0

>>390
その情報、HPに書いてあったじゃんｗ
オレはてっきりR35用をオバフェンで入れるのかと思ってたわ。

392 ：280：2012/02/03(金) 19:20:20.69 ID:wthMZFAV0

>>391
いや、流石にランフラットは勘弁ｗ
いやねＯＰ誌なんかにラインナップも次々登場って
感じに書いてあったからそういう情報聞けるかなって
電話したらインフォのネーちゃんに予定無しって一殺された

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:39:13.42 ID:JMPDa6FG0

>>387
新型6クーペ格好いいよね。M6どころか直6モデルすら買えないけど。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:45:12.94 ID:R3ZW6flK0

6クーペいいかぁ？
俺はスカイラインクーペのが洗練されてるように感じるけど…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:01:04.55 ID:NZHhhRZV0

スカクー買った人はラグジュアリークーペが好きな人だろうし、値段がもし全部500万くらいだったらスカクー、6シリーズ、Eクラスクーペ、A5あたりで迷うんじゃん？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:26:35.91 ID:HutOEHRq0

モデルチェンジまだかよ。日産は現行型を4年以上も売るつもりなんかな？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:48:38.54 ID:wGk20UNO0

6クーペはえらい肥大して劣化したと思う

反論は認める

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:11:42.66 ID:BJirPcEm0

>>397
最小回転半径は6尻のほうが優れてるけどね。
日産のは何で小回り効かないんだ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:20:43.25 ID:Itl5ZrbO0

>>398 見た目の印象だよ
前型が神過ぎって説もあるけど

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:36:10.90 ID:Tksx2mNk0

たしかに前の6シリーズはやばかった
スカクーから浮気するとしたら前の6シリーズだな
M6の程度のいい中古が見つかれば前向きに検討したい

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:12:04.72 ID:YaTkNuWYO

昔の635csiが最も芸術的なスタイルと思います。
ぞっとするほど美人。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:01:00.49 ID:22myAkq60

>>401
おじいさん？
あまり良さが分からない…

俺的には現行Z4が好き
ロングノーズ、ショートデッキの古典的スポーツカースタイルで、カッコ良さとセクシーさが融合したデザイン
大きくないけど異様な存在感
職場の友人が乗っていて同じ駐車場に停めてあるから、見るたびに負けた―って思うorz

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:04:37.47 ID:Tksx2mNk0

かと言ってスカクー売ってz4欲しくまではならんのだろ？w

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:27:11.30 ID:NoF9tdCV0

今、マイカー持っていなくてスカクー買うなら、Ｚ４も候補になるな。Ｚ４の３．５は無理かもな。。。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:43:14.52 ID:pfHHOOvz0

先代６はスゴクかっこよかったのに現行はデカイだけで個性のないつまんない感じになってしまったな。
５セダンをそのままクーペにしただけみたいでガッカリだ。
かと言ってZ４はスカクーとは全然違うジャンルの車だから比較にならないな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:29:22.32 ID:gyT0stQH0

Ｚ４は小さすぎだわ、寸詰まりのコンパクトなオープンはどれもロードスターぽくて貧乏臭すぎてなぁ。
その点Ｍ６は良いね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:05:39.80 ID:5kJ7SGRf0

先代6は綺麗だよね。M6の黒とかヤバい。
あと、車としてはあんま魅力ないけど430SCはトヨタらしからぬ美しさだったと思う。開けても閉めてもいい。古いけどいま見てもまったく問題ない。
よくあんな綺麗なのをCPV35よりも前に、よりによってトヨタが作ったもんだと思う。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:10:02.51 ID:IgHhI/JR0

俺は先代より現行の6尻の方がかっこいいと思うけどな
実際走ってるのみたとき鳥肌たった

409 ：402：2012/02/05(日) 00:10:24.68 ID:/bquQfwE0

>>403
飽きたら交換しようぜって言ってる

最近少し走りに目覚めたら、とたんに重さを感じるようになって、小さな軽い車に魅力を感じてる
Z4は小さいのに小ささを感じさせないデザイン的な魅力がある
Z3とかロードスターはちゃちな感じがするけど

410 ：403：2012/02/05(日) 01:33:22.87 ID:Gd+IkHV30

>>409
それはいいなw
友人はいいセンスしてると思う

オレもスカクーは好きなんだけど、道がせまいとストレス溜まるw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:44:30.45 ID:MlxoXzxV0

このM6引き取りたいわ。
http://gigazine.jp/img/2008/10/27/dirtiest_bmw_m6/world_s_dirtiest_bmw_m6_5-568-426.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/10/27/dirtiest_bmw_m6/world_s_dirtiest_bmw_m6_3-568-426.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/10/27/dirtiest_bmw_m6/world_s_dirtiest_bmw_m6_2-568-426.jpg

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:20:40.11 ID:awEs55n10

>>411
ドバイに債務者が捨ててトンズラした奴だよな。
俺はジャグゥアーXJ220が欲しいでつ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:41:47.14 ID:a+GQbntVP

M6の切れ角の無さは日本ではかなりきついぜ
6メートル以上あったと思う

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:45:31.15 ID:yf7HEtiP0

>>412
>>411の画ってそうだっけ？
あまりの大金持ちが「もう飽きたからいらね」って乗り捨てていった車の画と聞いていたが。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:10:13.67 ID:awEs55n10

>>414
リーマンショック後に空港前に外国人が乗り捨てて行った車だよ。
限界まで使ったクレジットカードと散々乗り回した高級車、そして謝罪の言葉を手紙や車の窓ガラスに書いて逃亡って
当時散々ニュースになってたよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:21:28.30 ID:CHNKukNSO

V36スカクーを見慣れるまではレクサスSCをスカクーとよく見紛ってたwリアやサイドは全く似てないけどフロントは似すぎ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:22:49.25 ID:bEGPuiuq0

現行6は存在感あるね。
特にリアが写真で見るのと印象が全然違った。
36も十分存在感あるけど黒色だとちょっと微妙だね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:40:28.36 ID:CHNKukNSO

>>417黒クーペ馬鹿にしてんのか?それに一番売れてる色は黒だぜバカヤロー

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:36:34.66 ID:CG2mp1Iq0

やっぱり俺様のクリスタルホワイトパールが一番

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:06:27.59 ID:Z1TXwbLT0

白鯰は安っぽい

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:08:22.17 ID:z9H+434n0

黒に純正リアスポ付けるかどうか迷う。かっこいい気もするし、
でも7万も出すほど印象変わらないような気もするし。
やっぱ付けてる人の方が多いの？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:01:46.94 ID:owiyd1uZ0

セダンの55周年記念車の紫っぽい黒はカッコいいな。
クーペ限定車出ても買い換えようとは思わないけど、V37であの色が出たら欲しい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:05:20.00 ID:pagi8B7u0

俺は黒だが朱色が一番マッチすると思う・・・

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:54:10.28 ID:tnjzyFL80

赤だと少しフェラーリっぽいと感じる
あんまり見かけないけど

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:12:34.40 ID:YZ4k1IFz0

スカクーの赤って最低だと思う。
大人のクーペなのになぜジュークのような渋い赤にしないのか。
あれじゃガキの赤だ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:09:35.70 ID:kDcYIzjSI

日産は世界的にあの赤を売りたいんじゃないのかね？
R35だって同じ赤だし。
個人的にはワインレッドみたいなのは古臭く見える。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:17:32.92 ID:z9H+434n0

そーかなー。
CKV36にはワインレッドとは言わないまでももう少し暗い赤の方が似合うよ。
発売当時だって、写真で見て期待したけど「実車は朱色っぽくてガッカリ」って人も多かったし。
俺もCPV35は赤にしたけど、CKV36の赤はちょっと赤すぎてダメだった。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:55:04.27 ID:UIZ1Ih4v0

>>425
この赤だから俺はスカクーにした
渋い赤とかセダンだけにしてくれ気持ち悪い

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:55:36.94 ID:0fhORhLh0

いや、CPV35赤のがいかにも赤だったろｗ
ただまぁ俺も朱色みたいでやすっぽいと思い無難な白になってしまったクチだが
最近、見るとこれはこれで良いなトカ思えるようになった。

とはいえ、ジュークの赤Mは反則的に格好いいと思う。
あとレクサスの赤Mも。スポーティー且つ、高級感があって。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:48:13.92 ID:aC9mRjJZ0

俺はレクサスの赤は大嫌い
あんな中途半端な赤なら赤設定しなくていいとさえ思う
その点スカクーの赤は極上
やっぱりクーペは真っ赤じゃなきゃ
らぐじゅありー()とかやりたいなら素直に黒にすればいい

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:20:20.09 ID:mAvuerxT0

俺保険会社勤務なんだけど
事故率みると圧倒的に黒なんだよね
だから常に白系

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:37:15.31 ID:ZatMTORt0

色で保険料変わらないでしょｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 06:22:01.74 ID:KzO/Av4m0

>>432
そういう意味じゃないとおもうぞ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 06:27:00.14 ID:EfGTh5DcO

クーペに赤ってのはわかるけどこの車には派手な赤は似合わないな。
やっぱもっと全高低くてスポーティーな車の方が派手な赤は似合う。
俺もカタログの赤は格好良いと思ったが実物は印象が違った。
日産の赤ってフェラーリのロッソコルサより明るいんじゃないの。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 06:32:15.20 ID:hPvrN3uFO

ストラフィア青は最高

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 06:34:24.86 ID:nmxY4MCV0

赤や青はソリッドに限る

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:30:48.33 ID:LKPi9ITh0

>>425
むしろ変にメタリック入ってる方が安っぽくて萎える、綺麗な濃い単色だからこそ良い。
最近はまた日本車でもレッドやイエローが濃い単色がラインナップに戻ってきて嬉しい。
特にシルエットの小さいスポーツカーであるからこそ単色が映える、単調なデザインのミニバンとかはメタリック
入れて誤魔化すしか無いんだろうし。

>>436
だよな、ホンダみたくソリッドでも元から薄い明るめ（悪く言や色あせた感じ）は勘弁だが。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:06:03.91 ID:BZd/lbSm0

>>437
そうは言ってもせめてもう少し売れてくれないと説得力がない。
ダサい赤だと思われてるから売れないんだろう。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:27:11.19 ID:bHFqiCf+I

曇り空の下で見るバイブラントレッドは案外とカッコいいよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:24:40.21 ID:EfGTh5DcO

色だけで考えるのと似合う似合わないはまた別だからね。
真っ赤な赤が似合う車もあればワインレッドの方が似合う車もある。
色は真っ赤な方が好きでもスカクーに似合うかどうかはまた別の話。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:53:50.70 ID:XDNN1Bik0

>>438
ダサイとかじゃなくて日本で白黒銀以外はほぼ売れないの車体価格が上がるほどね

個人的に真っ赤が好きなのもあるし
この車に似合うから言ってるんだよ
真っ赤なスカクーかっこいいじゃん
大人ーとからぐじゅありーとかしたいなら赤なんて論外だろ
レクサスの赤がいいならレクサス買えよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:19:54.05 ID:dn61bg9nO

アメリカの太陽光に合わせてなんたらかんたら

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:00:52.66 ID:tGcMBOI30

赤はブレーキランプと一体化として官能的

ただ悪戯されそう、恥ずかしいで選ばなかった

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:17:18.60 ID:hPvrN3uFO

スカクーに似合うと思う色

昔のGT-Rとかサニーに使われた豆腐ホワイト、
阪急電鉄のチョコレート色、
アコードにあるワインレッドと濃紺、
初代ゴルフの明るくて濃いグリーン、
Be-1のカボチャ色
スプラッシュのライトブルー、
初代シルフィのライトゴールド。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 16:57:41.65 ID:21lEK6h80

幾つか前のスレに書いたんだが…
アメリカ西海岸の、極端に湿度が低く強烈な太陽光の下で見るとバイブラは恐ろしく美しい。西海岸の華やかな車の群れにあっても充分目を引くよ。
日本で見るとつかみどころのないボディラインがビシッとクッキリ出ていて、引き締まって見える。
道路とか周りの車もデカいからさらにコンパクトにも見えてホントカッコいい。

日本に帰ってきたら全然印象違うんだよな。

日本で見るとパール、黒あたりがしっくりくるけど、アメリカではバイブラ、ルナマ、ブリ銀がカッコいいと思えたよ。

俺は旅行行く前に上記の理由で車の見え方がまるで違うって聞いてたからよく観察してた。旅行行く人いたらそういう目線で見ると印象変わると思う。

そしてこの車はそんなアメリカに向けて作った色を日本でもそのまま売ってるんだよな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:32:28.06 ID:jXRXswobO

ヨコハマSドライブ履いてる変態いる?

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:50:35.46 ID:EfGTh5DcO

イメージしてみたけど確かに西海岸じゃ良い意味で目立ちそうだね。
けど日本の道路じゃ恥ずかしいんだろうな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:38:05.24 ID:BZd/lbSm0

>>441
バカヤロウ！
大人の車に、ラグジャリーな車に赤が似合わないなどとずいぶんまた世間知らずな考えだな。
じゃあ３６はなんなんだよ。　スポーツカーか？　違うだろう。
ああいう流麗な車にこそボディラインを強調できる真紅のメタリックな赤が似合うんだよ。
日産は未だに色のセンスが悪いからな。
それを真に受けてダサい色を良い色だと鵜呑みにしてるんじゃない。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:59:42.70 ID:4ACQ/cNaO

俺も下取り考えてブリ銀にした貧乏人の一人
実際は月銀や赤に乗りたかったんだけどね
金さえあれば色違いで何台か持ちたい車でもあるな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:45:00.57 ID:nmxY4MCV0

赤に乗る自分の容姿に自信がないから白黒銀を選んでるだけ。白黒銀なんて誰でも乗れる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:13:17.00 ID:EfGTh5DcO

日本人は恥や体面などを重んじるって言うからね。
容姿じゃなくて周りからの印象を気にするんだよ。
世間にはなんやかんや勝手なこと言う人がいるからね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:35:24.51 ID:nKxaZJlY0

>>448
ダサイダサイとひとの愛車をこけにしやがって
俺はこの赤だから買ったんだよ
ワインレッドなら大人なのか？
ペンツもBMWも真っ赤ですがね
テメーの色のセンスがねーんだよ
自覚しろボケ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:43:49.15 ID:d/9eeBsz0

なんつーか好きな車乗るのに下取りの事考えて買うのは寂しいくないか？
離婚した時の事考えながら結婚するようでさ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:02:57.06 ID:qEldaAnlO

他人の顔色を伺いながら意志決定する日本人。
自分が何色が好きかは二の次。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:22:54.42 ID:grnDZr3jO

この車、色見本少な過ぎるんだよ
俺なんか自分の車納車されるまでディーラーで2回見ただけだからな
デビューから2年たってたのにｗ
そりゃあ納車まで想像つかない色は買えないよ、安い車でもないし

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:23:32.66 ID:EcAKdO+e0

>>452
オマエの車の赤って地方の田舎で朽ちかけた消費者金融の看板みたいな褪せた朱色だろう？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 02:02:05.21 ID:jLh4vT2S0

Ｒ33のミッドナイトパープルとＺ32最終型のプレミアムイエローサンシャインを追加して欲しい

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 02:27:58.03 ID:HS+Djliy0

つーか車の色で文句言うのやめろって、必ずどれかの色には乗ってる人がいるんだから気分悪いだろ・・・
自分が気に入った色を買えばいいんであって、嫌なら買わなきゃいい。俺はどの色もなかなかだと思うけどな
そんなに大人なカラーにしたかったら勝手に塗装屋にでも頼めよw

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 02:30:06.78 ID:Pftf+B8GO

赤はミッドシップスポーツカーだけでしか乗らない。
それ以外は白に乗る。
それが俺のポリシーだ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 04:54:48.52 ID:EcAKdO+e0

>>458
色に文句言うなと言いながらさりげなく大人なカラーを否定してるじゃないか。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:32:20.19 ID:IUMdVJwL0

>>456
あー色盲でしたか
それは失礼しましたさぞ大変でしょう

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:56:06.87 ID:K0uWOpP80

そういや海外なら車種のグレードが上がるにつれてカラバリも増えるんだがな。
日本じゃコンパクトカーだけだね優遇されてるのは…一時期トヨタのソアラ？がなんか拘ってたような…
ただでさえ採算取りにくいジャンルで余計な出費したくないんだろうけど合理的すぎるよなぁ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:47:35.34 ID:DSuLfR8l0

色の事で争うって無駄すぎる。
オレは>>458に賛成だな。

ラインナップに文句があるのはわかるが、
「バカヤロウ」なんて言っている>>448あたりは厨房レベルだから氏んだ方がいいね。

ちなみにオレはＦ1のフェラーリ2008で使っていたワインレッドだったら買っていたと思う。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:40:25.37 ID:Pftf+B8GO

あればワインレッドとは言わんだろ。
メタリックな赤だな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:45:04.08 ID:4db/n7To0

じゃあネタ投下。
さっきリアバンパーぶつけられたお。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:19:03.42 ID:UWe28ZXI0

うちも半年前にリアバンパーぶつけられて、DOPのバンパーに換えた。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:01:38.20 ID:meDd1Ev00

あ～納車めっさ楽しみだわｗ

久しぶりに休日にドライブって死語になりつつある言葉を
使いたくなるｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:51:15.51 ID:CJq5GQyFO

>>467 中古ですか？
二年後にはフルモデルチェンジですよ

クーペ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:53:29.86 ID:EcAKdO+e0

>>463
てめーは車に乗らなくていいから全裸に朱色のボディペインティングをして晴海通りを全力疾走してろ。　肉印鑑だ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:06:16.59 ID:HS+Djliy0

>>467
おお～そりゃ楽しみだなw
俺は1月に納車されて、今は暇さえあればスカクーでうろついてるわw
デカくて一般道ではとばせないけど、チンタラ街乗りしてるだけで楽しい

2年後モデルチェンジでも関係ないよな？これが気に入ったわけだし、熟成したはずのモデル末期買ってあかんのか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:40:30.34 ID:Pftf+B8GO

好きにしたらええねん。
いちいち釣られんなや。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 22:15:04.61 ID:meDd1Ev00

>>470
モデルチェンジなんて気にしてたらキリが無いｗ
何より気に入ったのを１０年位乗るタイプだしｗ

熟成したモデル買うタイミングでここにも来るからもう１台の
ＳＵＶを買った時も似たような事当時言われたの思い出したｗｗｗ
だが全く後悔無く今も現役のお気に入りさ～！

そもそも、外観は今の方が好きだから尚更だし、
大排気量ＮＡのＭＴ乗りたかったしね～
とまあ、こんな具合に普段は見向きもしない
みんカラ（笑）とか見てガマン汁出しとりますわｗ

って感じで所詮は自己満足の世界。
趣味は満喫したもの勝ちさ～周りの評価なんぞ無価値。
寧ろ、評価を求めるならアクア買った方が世間受けするしｗ
てか嫁の評価サイテーランクだしｗｗ＞クーペ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:02:09.78 ID:h4qej4cc0

肉も果物も腐りかけが一番美味いというしな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:04:06.12 ID:qoVjftJV0

好きなの買えばいいんじゃない？
2年後FMCしてそっちが気に入れば買い換えるだけのこと。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:58:28.37 ID:V8XR6NUiO

中古クーペと中古セダンまよってますが(予算的200くらいなのでセダンに傾いてます) セダン350なんか人気ないのか中古市場がクラウンとくらべてかなり安いのですが、セダンもかっこいいですよね！？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 01:42:26.04 ID:BEwACkDh0

>>475
セダンも悪くはないけど、クーペのかっこよさには敵わん
クーペにしときなさい

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 02:00:26.87 ID:4pfkrkTPO

ミッションがいいからセダンは選択肢に入らない。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 06:25:15.24 ID:x4i5eagw0

>>475
迷ってるレベルならクーペにした方が良い
カッコ良さは写真じゃなく実際に見ればビックリするぐらい違うよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 08:59:40.72 ID:IleR7omQ0

乱暴な言い方するとこのクーペはスタイリングが全てだから
実車見て決めたほうがいいよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:08:45.44 ID:3+NtcH+vO

次は中身はヨーロッパを意識してほしいな。現行のアメリカンもいいがこのままいくと1700kg越えそうで怖い。ヨーロッパは今軽量化ブーム。もうすぐ発表の335も1500kgらしい。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 10:47:20.23 ID:WhqnRnZ10

ホントに個人的な感覚で申し訳ないのだが、
クーペは日本でトップクラスの格好良い車だが、
セダンは日本でもトップクラスに格好悪い車だと思ってる。
4ドアだったら前モデルのフーガや、IS、クラウンアスリートの方が何倍もカッコイイかと。
クルー以来の格好悪い車だと思ってる。
あくまでも個人的な意見です。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 11:48:53.86 ID:up6D2EdhP

…否めない。
フーガは先代の方が好きだったな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 14:48:14.84 ID:uzgicTp0O

クルマはスタイルで決めましょう。
ミンカラ見ても、スタイルの良いクルマを
愛着持って長く使ってる人が多い。
レパードＪフェリーなんてスタイルだけの
クルマに近いけど、故障しようが燃費がヒドかろうが、
満足度やお薦め度８、９点が大部分。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:01:24.50 ID:uzgicTp0O

あそこが、ここがと言いながら、
次もこのクルマに乗りたいとかさ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 16:18:30.56 ID:V8XR6NUiO

うーん、V36スカイラインセダンは街でのってたらダサいてこと？普通にかっこいいと思うけどなぁ
クーペ中古で250～はつらいなぁ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 16:57:07.94 ID:XuCwJRNG0

そもそもクーペとセダンが比較対象になる意味がわからないよ

ちなみにオレから見たセダンの印象は、
パーツパーツは悪くないけど全体的に寸詰まり。
あくまで個人的意見ですよ？(＾＾;

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 17:27:02.58 ID:s+M2EVHg0

男ならＣクーペだろ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 18:06:31.50 ID:4pfkrkTPO

正直街で見かけて普通の人がセダンとクーペの見分けがつくかどうか。
特にMC後モデルはスカクーが好きな俺でもじっくり見比べないとわからない。
だから自分が気に入った方選べば良い。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 18:08:48.96 ID:x4i5eagw0

>>485
ダサいとまでは言わない
だけど比較対象になるのはイマイチ理解出来ないよ。
値段で悩んでるんだろうけど一度で良いから実際に実車見て、そして試乗
してみなよ
でもさ・・・
このクラスはセダンでもクーペでも思いの他、維持費掛かるよ？！
その程度の値段で足踏みするお財布事情で大丈夫なのかな？？？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:13:15.59 ID:up6D2EdhP

>>488
トランクリッドの厚さですぐわかるよ

あれ、普通の人じゃわからないのかな？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:21:50.20 ID:jb9qkFLi0

煽るつもりはないがセダンのスカイライン買うならマークX買う方がいい。
どのみち本気で走れるクルマじゃないしトヨタの6ATはビックリする程スムーズ。
もちろん乗り心地と内装はトヨタのが上。後席はどっちも驚くほど貧相だけど。
マークXもお世辞にも格好いいクルマじゃないが、マイナー後スカイラインのやる気溢れる顔はちょっと・・・かな。
父がスカイラインセダンからマークXに買い換えた上での感想だけどね。

あとセダンとクーペを比較して考えるって意味がよくわからん。実用的な話？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:19:01.14 ID:pVpFq0WEO

俺もセダンを買うならスカイラインは買わないな。現行車ならIS350

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:23:23.12 ID:T8Tx6RbS0

スカイラインコンバーチブルは日本で出さないのか

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:25:03.32 ID:4pfkrkTPO

見た目はスカクーの方が良いけど実用性やトータルバランスで考えたら俺もISがいいな。
ミッション設定があればの話だけど。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:28:41.56 ID:04JQwYkiO

>>488
文面からしたら
ドアの枚数が違うんだからスカイラインの場合ならクーペとセダンの区別くらい付くだろ？
スカイラインのクーペとセダンの区別が付かないレベルの人間なら
セレナとスカイラインの区別だってつかない。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:31:39.86 ID:4pfkrkTPO

もっと客観的に考えてみて。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:02:16.15 ID:up6D2EdhP

>>491
マークXのライトはマリオの髭とか枝豆のさやみたいでやだ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:18:14.25 ID:O3LMNUg30

俺も車同士ですれ違ったらフロントだけでは区別つかんな
ケツ見たらわかるけど

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:23:26.31 ID:pVpFq0WEO

今のセダンのフロントがクーペ似になったとは言え普通に区別つくだろ…。何より車幅と車高が違うし

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:08:50.48 ID:n5pR7Eha0

いやぁ・・・フロントから見たらクーペとセダンをぱっと見で判別できるのはオーナーくらいじゃないの？ｗ
そりゃ我々は日々眺めちゃウットリしてるんだから、ふいんきでわかるけども。
サイドやリアからならそりゃ一目瞭然として・・・いや、一目瞭然であってほしいｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:31:03.14 ID:4pfkrkTPO

まあどちらもスカイラインだからな。
興味ない人にはセダンもクーペも関係なくスカイラインだよ。
2ドアか4ドアかなんて意識してないだろうし。
わかる人だけわかればいい。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:42:54.84 ID:LHhxiBgV0

車に興味ない人にとっちゃクーペもセダンも同じ車

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:14:19.82 ID:hUoji9s+O

スカイラインのクーペとセダンの区別が付かないレベルの人間なら
セレナとスカイラインの区別だってつかない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:29:49.08 ID:0MeiNmVQ0

マークXの内装は、単純な質感でスカイラインに劣ると思ったけどな。
たとえばドアポケット周りとか全部プラだし。
デザインは新しいだけあって良さもあるけどね

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:07:17.37 ID:I7uvpHmfO

マークＸの内装はメッキを多用してパッと見を良くしようとしてるけどそれが仇になって安っぽく見える。スカイラインはパッと見から可もなく不可もなくまあこんなもんだろうという感じ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:11:49.55 ID:tTM/mQlV0

普通にセダンとクーペ正面から見たらセダンの方がAピラー立ってるからすぐわかるやん。ダサすぎて。
スカクー乗りじゃないけどわかるねんから、普通の人もわかるんちゃうかな？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:33:18.66 ID:NcJO+z0r0

並べて比べりゃ分かるけど、１台だけで離れたところから見ると一瞬迷う。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:50:45.81 ID:ZXTlAllB0

自分はクーペ乗りだけど、対向車線の後期セダンを遠目に見て「お、クーペか？」と思うことが多々ある。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:44:45.91 ID:zDecm8wP0

普通にはセダンとクーペの違いはわからんよ。
対向車ですれ違ったら殆どわからん。
しばらく「スカイライン」に興味がなかったので、存在すら感じられないような普通のオッサン車の印象だったわ。
車に興味を持っていても、注視しなければわからないでしょ。

注視すればするほどクーペが格好良く見え、セダンが格好悪く見えてくるｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:29:45.44 ID:UU2TLkyLO

セダン中古SPかPの350を買おうと思います。キョリ3万以内で。

スカイラインてともだちに自慢できる車ですよね？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:10:51.43 ID:bxp2jBp/0

なかなかよい燃料だ・・・が、スレチだなｗ

セダンスレ（あるよねたぶん？）にどうぞお引っ越しください~＼(＾＾

あと自慢したいだけなら中古で外車買うといいよｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:15:15.96 ID:zDecm8wP0

>>510
3.5Lってところは自慢できる。
2.5Lじゃ何の自慢にもならん。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:32:03.46 ID:+coy1K4U0

はぁ、高速走ると飛び石キズが結構つくなぁ
せっかくのかっこいいお顔が・・・
飛び石キズつきまくってバンパー交換したとかって人いる？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:46:45.74 ID:XN2NUasR0

クーペの特別仕様車発表されてんぞ
セダンと違って55台限定だから早ければ一ヶ月で完売じゃね？

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/120210-02-j.html

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:23:16.30 ID:fEGWi/bp0

黒系は、洗車傷等で泥沼になるからもうコリゴリ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:11:18.40 ID:H1oGJ9zn0

>>515
ガラコしてたらそうでもないよ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:47:27.40 ID:DeMWo0vT0

>>514
月産20台程度だから3ヵ月くらいかかるんじゃね？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:29:04.17 ID:+1As1LnfO

今日の夕方、黒のクーペとすれ違ったけど暗いと
どんな車かわかりずらくて目立たないな。
やっぱ目立ってナンボだから夜でも目立つ白が一番だな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 16:40:10.47 ID:m2hN11/tO

黒乗ってるんだが、スーパーブラックは頂けない。笑っちゃうくらい傷付きやすいし、黒でもダイヤモンドブラックなら傷目立たないんだけどな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 16:59:03.56 ID:JM4uChhO0

俺は白だけど雪のせいで真っ黒だ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:02:32.42 ID:zRGs500l0

シルバーが攻守最強
なぜ不人気色なのか俺にはわからん

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:27:22.15 ID:98wtbrBVO

>>519俺も黒だけど今はルナマーレにしたいわ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:58:27.23 ID:+1As1LnfO

シルバーは汚れも目立ちにくいしラインも綺麗に見えるから良いけど
やっぱり地味なんじゃないかな。
目立たず乗りたいって人には最高なんじゃない。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:21:14.67 ID:NiMALPrV0

35はシルバーばっかりだったのにな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:28:02.47 ID:pMFl3Wg80

ｸｰﾍﾟでシルバー

じじぃかよ

派手な色の車乗るがためのクーペだろうに

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:38:48.65 ID:cllhKEr60

白は仕事車のイメージがあって嫌だなぁ
どんな車も白が一番売れるから俺の感覚がおかしいのは解るけど
なんか安っぽく見える
とくにパールとかだと黄ばんでる？って感じで新車なのに中古に見える
世の中白い車ばっかりで飽きたってのもあるのかもな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:14:37.11 ID:+1As1LnfO

最近のパールは黄ばみもなくて良いけどね。
36も初期のパールは確かに黄ばみすぎだけど途中から色変わったんだよね。
まあけどやっぱり白だな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:54:38.21 ID:cfUfpsbu0

黄ばみ言うなｗ
現行白Pやトヨタ白Pと並んで見たら明らかに黄色いが。

白は安っぽいとは思わないけどクーペの凹凸が全然見えない。
特にリヤクォーター廻りの盛り上がりが全然解らないからかなり損してる色だとは思う。
次買うなら明るいけど濃淡の出る色がいいなぁ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:06:50.68 ID:82QB4ioYO

赤も汚れ目立たないからいいよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:21:17.69 ID:0OGJ/iU00

黒はハチが寄ってくるから怖い

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:32:02.25 ID:+1As1LnfO

>>528
それでも黒よりはよっぽどましでしょ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:41:43.03 ID:UQCHpqp10

白黒銀は自分の車見てるだけな分にはかっこいいんだけど、赤や青とスレ違うと負けた気になるんだよな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:01:33.24 ID:D1iwb5zIO

スト青が最高

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:07:55.47 ID:CmDKqXKx0

雪国でこれに乗っている方います？
乗り換えを検討していますが冬を過ごせるか心配です

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:17:05.02 ID:J59Yx08WO

おそらく冬はこせないでしょう。
シルバーのるくらいなら黒がいいでしょう

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:09:31.28 ID:9OwfJe0q0

http://kakaku.com/kuruma/used/item/1443830/
石川まで行って買いたいけどこんな雪積もってるんじゃ行いけない

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:29:20.76 ID:EogGijlI0

この車で冬を越せないとなると、雪国にFRはいなくなる
車重もあるし、地上高も意外とあるから、けっこう冬道でも走れる

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:33:21.75 ID:dEdQG0o00

冬ほど楽しい季節は無いよ
人気のない場所でドリフトし放題

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:42:32.63 ID:X4wPAtgb0

>>534
全然、余裕だよ。
ソースは俺

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:56:25.75 ID:pRqaFBDJO

今日55周年記念モデルのセダン見てきた。一番気になったのがタイヤがポテンザではなくなった事

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:11:31.43 ID:xyQt7vNH0

何がついてるのかな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:18:51.75 ID:UQCHpqp10

>>534
青森だけど、HG50→CPV35→CKV36とずっとFR乗ってるよ～
今はスタッドレスの性能がいいし、VDCも賢いからだいぶ楽だよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:45:11.93 ID:dEdQG0o00

雪道ではVDCの有難みをまざまざと見せつけられる
これがあるお陰で、オーバースピードでコーナーに飛び込まない限りスピンはしない

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:57:25.89 ID:L1cnrPMZO

>>540
SPもポテンザじゃなくなったの？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:11:24.54 ID:2K9HKIBh0

「何色がいい」っていう不毛な議論は終結したんですね。

VDCの話は有意義だな。
コレってグリップの限界値付近の制御だよな？
普段は全く機能していないの？
【SLIP】のサインが点灯すると制御が効いてるってこと？？

先月に高速でスラローム気味に運転している時に、
自分の意としている動きと違う動きをして一瞬ヒヤリとしたんだが、
これってVDCの影響なのか？4WASの影響なのか？？それとも足が柔いのか・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:21:41.67 ID:TP5azs3a0

＞先月に高速でスラローム気味に運転している時に

迷惑なので止めてください

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:30:31.88 ID:j9bYyxoO0

>>545 市ねばいいと

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:33:57.55 ID:7eJs97sG0

>>545 自分の意としている動きと違う動きをして一瞬ヒヤリとしたんだが
　　　　↓
腕が足りねーんじゃないか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:47:07.25 ID:tqIXgXx2O

>>947 おまえがね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 18:49:34.79 ID:2K9HKIBh0

おぉ、風当たり強いわｗ

具体的には3車線の追い越し車線から左車線に行って、そこから切り返した時に
予想と違った挙動したんでヒヤリとしたんだが。
感覚としては、突然風速20mの向かい風がぶつかったような感覚なんだよ。
ケツ滑ったワケじゃないし、端から見てもわからんぐらい。
ウデは・・・遠い昔に湾岸を少し走ってた程度。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:18:11.58 ID:LosRH1TjO

単純にそんな車なんだよ。
嫌なら86とかに乗ればいい。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:50:36.45 ID:ly3yE0WQ0

何キロで走ってたの

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:00:24.38 ID:uezy8cam0

高速域ハンドリングがいいなと思う瞬間は、右車線をチンタラ走るバカに教育的割り込みをする時ｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:08:18.66 ID:2K9HKIBh0

>>551
この車が嫌なんて一言も言ってない。
不満もない。
ただ挙動の原因が知りたいだけなんだが。

>>552
メーター読み160～170。
足は純正。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:33:34.33 ID:kRf3nrav0

単独で死ね

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:39:01.84 ID:SqqYovbK0

VDCも完璧ではない
車の挙動は刻一刻と変化し、全く同じシチュエーションは起きえない
特に低ミューだったり、横方向への力が強い時はVDCがうまく作動しないこともある
特にブラックアイスバーンで横滑りすればブレーキも利かず止まらなくなる

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:52:09.55 ID:LosRH1TjO

>>554
故障なんじゃない？
初期不良っていうか最初から故障してるんだよ。
今すぐディーラーへ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:55:34.34 ID:rVcqk4XJ0

>>553
オレもやるわ
ホントこの車いい動きしてくれるw

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:31:19.29 ID:oWmEKWbN0

いい感じの後付フォグ無いですかね？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 01:08:44.39 ID:LYk8vtUS0

>>559
ノーマルのバンパーならフォグランプはいらなくない？つけると確実にダサくなるとオレは思う
みんカラとかでつけてる人いたけど少し見てみたら？
ってかわかってるとは思うけど、フォグランプはヘッドライトに組み込まれてるっしょ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 02:16:23.00 ID:lEa6qu1GO

フォグ付けたいならG37のバンパー輸入すればいいと思う
俺もやろうとしてるけど、まだ純正+カーボンリップで満足してる

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 17:59:40.63 ID:aWoOVqaP0

>>550
腕が足りねーんじゃないか？　って言葉を吐いた者だが、
良く考えると、俺にもそんな腕はないんで謝っとく。
許してくれ！

ところで、ふと思ったんだが、ひょっとしてリミッターに当たって
燃料カットされたんじゃないかな？

以前、Best Moters（だったと思う）のＤＶＤでクーペ特集やってて
ドリキン土屋と良く一緒に登場する源さん？
がリミッター限界の高速スラロームやってた。
テストコース一杯を使ってタイヤスモーク上げるほどの
車線変更だったがスムーズで安定した動きだったよ

ＶＤＣだか、４ＷＡＳが予定外の挙動したら
プロドライバーにとっては物凄く違和感があると思うんだが
特にそんなことは言ってなかったな～

ただ、コーナーを攻める走りの時にはＶＤＣを切った方が
元気のある走りが出来るとは言ってた。
もちろん俺には全く実感のできる話ではないが参考まで

563 ：280：2012/02/14(火) 18:54:26.14 ID:BLov9RBo0

>>544
今日、Ｄに我が愛車が到着したから見てきたけど
ＳＰにはポテンザ０５０Ａが付いていたよ。

ってか、やっぱ実際に見るとクーペはメッチャカッコ良いね～
しばらくボーっと眺めてきたｗ
納車までもうしばしの我慢。

ＲＩ－Ｄもめでたく１９インチ出たから注文した
４月中旬に納品予定だそうだ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:27:01.38 ID:oReyiw9x0

>>562
ガンさんなw
そんな戦争マンガみたい名前にしないであげてw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:54:57.40 ID:7WfjFw7l0

俺は不思議とスカイライン乗ってる時はなんか余裕があるというか、何されても全然腹が立たないけどなぁ。
黄色信号でちゃんと止まるし、譲るし、教育的割り込みなぞ以ての外。
なぜ550や553がそういう運転するのかよくわからん。
大きい車に乗るから気も大きくなった、ってやつなの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:11:07.66 ID:VhZselJZ0

>>565
いやこういう人は軽でも一緒

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:43:04.77 ID:JZj98fTw0

公道では車の排気量に見合うだけの心の広さが必要だ
というのは俺の持論

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:44:08.90 ID:KFVntw2V0

駐車場が凍って脱出不能。リアタイヤ前後の氷を砕いて、前後に小刻みに動かし頃合いをみはからってVDCをOFFにして滑らせながら脱出。VDCつけっ放しだと過剰に制御されて力出せない時あるんだよねぇ。
in青森

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:31:30.94 ID:ZrezkILV0

>>567
じゃあ軽なら狭い心持ちでもOK？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:04:39.28 ID:iAI8/L6cO

>>568
スノーモードにしればいいじゃん

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 05:39:32.20 ID:l1v6Pxv+O

>>563 新車でかったの？実物みたことないけどクーペかっこいいの？
セダンは実物近くでみたけどなんかいまいちなんだよね…

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 06:37:18.33 ID:A/VjEX9x0

>>570
ますます力出ないでしょ。凍結状態からの脱出はアクセル踏み込んで滑らせながらお尻振ってやるんだよ。走ってる時と走り始める時は別。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 09:38:42.39 ID:mdnKG36o0

>>565-566
基本は左、抜くときは右、自分がいくら速かろうが
後ろから車が来たら可及的速やかに左によける、漫然と右を走らない。
そこに車のサイズは関係ないでしょ。秩序の問題

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:39:51.80 ID:3v8wLZaO0

>>573
高速に限らず右車線が追い越し専用という認識がない人って結構いる
だからそういう人を煽ったところで本人はなぜ煽られてるか解らない
みんなが道交法を再確認すればいいけどそんなの不可能だしね
教育的ーとかやって事故ったらそれこそ損
車のハンドル握ってるときはイライラせず平常心でいこうぜ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:55:26.31 ID:mdnKG36o0

>>574
個人的には割り込みまではしないけど、退かない車には後ろからパッシングするな。
誰かが教えないとその人は今後とも他車に疎まれたり
時にはその教育的なんやらを食らうことになるわけだし。
まあ昼間はHIDの寿命的にイヤだからやらないけどｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 13:55:49.45 ID:JasQXQQe0

>>575
それで退く人は追い越し専用だと解ってるんだよね
パッシングの意味も解らない人が多いから
結局はその人の知り合いが言わないと学ぶことはない
教習所でマナーをきちんと教えないからいけないんだけど
それは難しい話だし

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 17:54:28.52 ID:fs9+Q40e0

>>571
勿論、新車を買ったさ。
まあ、感性は人それぞれだから自分で見るのが一番だよ。

俺はセダンはイマイチでクーペ最高の類

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:23:24.35 ID:UTCgYgZ10

ハンドルの塗装剥げてきた
安物だね。こいつは

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:43:21.28 ID:Pc7EKH8e0

>>578
この車は安い車じゃないのに、細部で手抜きを感じさせるよねw

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:03:03.50 ID:WzjypVZpO

所詮は量販車

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:34:12.09 ID:UTCgYgZ10

そうなんだがまともに見えるから辛いわ
最近のは対策されてるかな？
ところで575だけど長生きしたかったらやめたほうがいいよパッシングw

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:37:47.83 ID:Pc7EKH8e0

>>581
内装マイチェン後の買ったけど、ハンドルの塗装になんかつや消しのムラが少しあったり、純正フロアマットの雑な感じ、バンパーの塗装に塗装ツブ？みたいなのがついてたり、よくみると首をかしげたくなるよw

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:17:50.25 ID:A/VjEX9x0

当たり前の話だがMC後は内装の見た目以外のところ（素材とか）は徹底的にコストダウンされる。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:18:54.41 ID:UTCgYgZ10

そうおれもフロアーマットには笑った
裏のゴム割れだしたから接着剤注入高価な粗悪品の典型
塗装はまったり走行でも飛び石傷のあらし
いまの車はみんなこんなもんかね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:25:34.87 ID:THNlEiCF0

>>562
ありがとう、参考になったよ。
燃料カットの可能性もあるよね・・・
昔の車であれば、「壊れたのか！？」って思うようなエンブレが効いたけど、
この車（今の車は？）って緩やかに燃料カット入るもんね・・・。

オレは4WAS疑ってた。
切り返しの時に反応が遅れて作動するのかと思って。
でも、再現性が無いので違うのかな・・・と。

ありがとうございました。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:31:03.24 ID:OalOWqik0

>>561
カーボンリップてどこが出してる奴ですか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:31:18.30 ID:THNlEiCF0

前の車まではパッシング多用してたわ。
「コイツ気づいているか？」って時に、遠くからパッシングしてた。
近づくにつれてパッシングが荒くなる。ピタ付けまで行くと嵐ｗ

でも左から抜いて行く方が効率いいし、快適なドライブが続くからそっちに変更。

時々、前車のリアフェンダー付近を押してスピンさせてやりたくなる時がある（ヲイ！）

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:51:48.03 ID:M++nfeyi0

ドヤ顔でDQN自慢か。
こういう民度低い奴が同じ車に乗ってると思うと辛いな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:59:33.34 ID:gPwU/R90O

スカクーが来てるのに、どかない方がおかしい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:14:27.28 ID:kjTuGkGw0

右塞ぎは関西のクソ馬鹿に多い
あいつら空いてる三車線も三台並んでトロトロ走ってるから救いようがない
名古屋より東にはくんな田舎もんが

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:16:53.08 ID:UTCgYgZ10

GTRとかならどかんだろ
どかない車は沢山あるんだよ
譲ってくれる人は多いが勘違いしないようにしないとな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:28:55.64 ID:hkvjJ+ii0

どかなくてもいいじゃね。
左からまわって追い越し車線に入りアクセル一踏みでバックミラーから抹殺。
で走行車線へ戻るで。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:35:16.39 ID:sy9LgYd1O

>>587 頭わるそうなドキュンがいるね。俺は現行GTR乗りだけどその前はスカクー1年のってた。はっきりいうけどGTR次元が違うよ。乗ってたからスカクーの悪口いいたくないけど上には上がいるからスカクーごときで調子のらないようにな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:44:58.88 ID:JTjz90A90

>>590
パッシングでどけりゃ良い

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:27:19.77 ID:LMlb1nNS0

>>593
まあアホでも速く走れる車だからな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:10:29.46 ID:1lXdRLwXO

>>586
アクセスエボリューションてとこだよ
引き締まってかっこよく見えるけど黒乗りだから目立たん、ぐぬぬ・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 03:29:36.41 ID:7KR1fySNO

だから白買えって言ったのに。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:44:27.85 ID:q3gYSRH50

酔った勢いと円安の兆候から、つい米尼でKNのインテーク買っちゃった。
それでも数日後着で300ドルちょいだから日本で買うより死ぬほど安い。
吸気音楽しいといいなー

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:16:01.26 ID:1OlWW2No0

後ろから速い車が来ているのに気づかず、追い越し車線に居座っている方が「シネ」って思うわ。
GT-Rに乗っている人でもバカっているんだね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:53:26.58 ID:KW8uIQCf0

お前が市ねバカ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:10:41.91 ID:1OlWW2No0

やです

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:36:31.27 ID:9S1/dCBv0

>>596
ありがとうございます。
調べましたがこれってスポーツバンパー用しかないですよね・・・
自分のはノーマルバンパーなので無理かなorz
赤に乗ってるのでいいアクセントになると思ったのに残念

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:55:50.18 ID:sy9LgYd1O

>>599 現行GTRのりだが高速のる時でも普通に譲るときは譲るし、とばす時はとばす。まあこれにのりはじめてあおられたりましてやパッシングされたこともないけどな。頭悪そうだけどちゃんと読めよ(笑)

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:11:17.15 ID:ldXytWDY0

>>563
　RI-Dおいくら？
　高かったでしょう？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:35:07.65 ID:U7e4P2w10

>>603
ってかなんでわざわざGTRに乗り替えた人がスカクースレを覗いてるん？懐かしいな～って感じ？

606 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2012/02/16(木) 22:14:56.73 ID:Xe+60A7l0

>>605
察してあげようよw

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:40:44.78 ID:feCCU65F0

ところで納車日って六曜気にした？
ディーラーに日が良くないって気を遣われた・・・

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:56:18.65 ID:aWjyG1Cm0

あんまり気にしないな
仏滅だけはさけたけど、そんなもん

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:15:57.44 ID:feCCU65F0

前倒しで日曜に納車出来るが仏滅らしい。
やっぱり避けとこうかな。
嫁よりディーラーのほうが気遣ってくれるってw

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 02:11:37.05 ID:aWjyG1Cm0

>>609
563と同一人物かな？
だったら納車直前の今は待ち切れないよな
自分の気が済むようにしたらいいさ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 06:36:39.02 ID:yk6/XXkB0

六曜なんて日本の文化じゃないけどな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 09:01:43.47 ID:zxQgcgnC0

>>609
日曜は接客忙しいから別の日にしろってことじゃないの？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 09:29:05.77 ID:feCCU65F0

＞610
563とは別人。
早い分にはいいんだけどね。

＞612
確かに。
でも、仏滅だから日が良くないって言われたんだよね。
結構、気にするオーナーが多いのかも。

614 ：563：2012/02/17(金) 21:15:05.84 ID:7d2JdwRc0

俺は明日の午後さ～

興奮して眠れそうに無いｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:18:44.34 ID:7d2JdwRc0

>>604
タイヤは純正をそのままつけるからだいぶ浮いたよ
取り付け＆コーティング施工で計７４万。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:55:42.10 ID:aWjyG1Cm0

>>614
興奮しすぎて明日事故るなよw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:20:50.24 ID:aLcTJ1qoO

>>614俺も今日納車されたと思ってドライブ行くぜ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:33:09.32 ID:Aj3z3BI70

世界の日産の誇る　GTR　Ｚ　フーガ　エルグランド　スカイラインの新車は　まさにプレミアム
ファクトリーの誇る名車だな・・・さすが天下に誇る世界の日産　技術の日産だヨナ！！
日産は高貴で銀座や横浜の本社が生み出すかっこよさがいい　ゴーンで外車っぽく愛着もわく・
俺は　大都会　西部警察　あぶない刑事　のころから　日産とスカイラインの大ファンだぜ・・・
馬鹿トヨタも悪くはないが　金太郎あめデザインで愛知の三河の家電くさいとこが嫌いだ！！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:47:20.56 ID:uomDArn60

>>618
1台だけ貨物車が混じってるぞ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 17:54:51.84 ID:hdYB3BfL0

>>616
>>617
いや～感動ひとしお！
取り敢えず首都高二回りしてきたｗ

明日は早起きしてまたドライブだｗｗｗ
写真より実物カッコ良すぎるって嫁にドン引きされたけど
プリウス大好きな嫁なんぞ無視無視～♪

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:01:00.88 ID:hrv+GYCH0

>>620
カッコよすぎてドン引きって意味不明だけどオメ！！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:13:25.08 ID:eO0NcXT00

>>620
実物だとマジヤバイよねw
オレは少し離れた位置の斜め方向からみると幸せ
今日も無意味にドライブしてきたわ
信号待ちでショーウィンドウに映る自分のスカクー見るとウンコ漏れそうw

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:25:30.91 ID:ZUSoZflrO

>>622 いいなあ、色は何色？自分も中古だけどスカクー買うかもなんでいろいろアドバイスよろしくです。乗りここちはいい？Sですか？P ですか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:51:11.80 ID:aLcTJ1qoO

>>620プリウスと二台体制?

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:57:50.35 ID:eO0NcXT00

>>623
白のタイプS 7ATだよ
乗り心地はかたいんだけど不快じゃない感じ、あと曙ブレーキもいい効き具合で満足
P系は乗ったことないからわからんなぁ
パワーはこんだけあればストレスないね
走りに関してはガチのスポーツカーに比べたらちょっとイマイチな部分もあるけど、必要充分だと思う。過度な期待はしないほうがいい

中古ならタイプSのマニュアル乗ると楽しいんじゃないかな？AT乗りが言っても説得力はないかもしれんが・・・
とりあえず日産行って試乗だけでもしてくることをオススメする

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:32:17.45 ID:hdYB3BfL0

>>620
ありがと～ノシ
子供が寝たらもうひとっ走り近所回るつもりｗ
こんなわくわく感は、久しぶりだよ。

家の嫁は、典型的なトヨタ派なんだよね。
皆が買うような何処でも走っているようなデザインの車の
方がなんか安心するタイプって奴
クーペは実車が意外と無いからセダンを見せてこれの２ドア
だよって説明と勿論、画像も見せた。
だけど、実際に納車して見てみると嫁の目から見たら
未来型のスポーツカーで戦闘機みたいでカッコいいけど
なんか一歩引いた感じでこれで一人で運転して買い物とか会社に行く
勇気は無いらしいよ。斜めから見た感じとか特に威圧感あるらしい。
まあ、かくゆう俺は大の車好きだから無視無視ってやつさｗ

>>620
いや～ヤバイよねｗ久々に良い買い物したよ。
俺自身は確信犯だったけどｗやっぱり実物は良いね～
２ドアの重みすら幸せを感じてるよｗｗｗ
お互い大事に乗ろうぜ～ノシ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:37:01.12 ID:hdYB3BfL0

>>624
いや　車　だ　け　は自分の趣味で強行突破してるから

前
コペン
ムラーノ

現在
スカクー（俺
ムラーノ（嫁
の２台体制、燃費やら燃費やら燃費やらで非難轟々でございますｗｗｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:49:43.61 ID:FPygEEOW0

ずいぶん興奮しているようだがしばらく乗ると慣れる
そしてさらにカッコいい車に乗り換えたくなる
人間って欲深い生き物だわ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:25:58.21 ID:rJgtCbqH0

でも今のところクーペ好きでスカクーよりカッコイイ国産ってのが存在しないからな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:55:49.62 ID:TQCGSK/0O

>>628今はスカクーで最高に満足してるんだからそれでいいじゃねえか。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 06:35:16.78 ID:nmIGJrMd0

>>628
その通り。
だが　全　く　乗り換える予定無しｗ
それ位の所有欲を満たしてくれる車にまた出会える
それだけで幸者さ♪
庶民でも普通に所有できる金額で出してくれた日産に
俺は感謝してるよ

さて、今日も無駄にガソリン消費してこよ～

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 06:42:59.54 ID:nmIGJrMd0

>>628
あっ、良い忘れてたがこういう童心に返れる
気持ちは生きる活力になるからな。
俺は納車までですら遠足前の気分だったぜｗｗ

車種とか価格とか関係なく
お前さんもまた良い車に出会えるといいな

633 ：628：2012/02/19(日) 08:29:37.54 ID:33jKWOXY0

>>632
３年も乗ると新鮮味は無くなる
次は２年後くらいに友人のＺ４と交換する予定
その後はケイマンＳあたりに行っておきたい
その次は…考えてない
でもスカイラインクーペも大好きだぜ
事故らないようにだけ気を付けてくれ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:15:30.88 ID:4OZ5V3jn0

こういちいち水を指すような人って(;^_^

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 09:52:29.18 ID:nmIGJrMd0

>>633
そうだね～
事故っちゃもともこもないからね
しかし、そういう類の車種を愛する奴は
少なくなったよな・・・お前さんみたいなの貴重だよ。
良いカーライフ送ろうぜ～！

>>634
まあ・・・もともとがそういう性質が強い掲示板だからねｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 11:22:19.50 ID:MLcdwRQZ0

>>602
ttp://auction.item.rakuten.co.jp/11206056/a/10000350/?l-id=profile_top_favorite_itemlist_others
ノーマル新鮮で良いね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:12:01.93 ID:33jKWOXY0

思い起こせば数年前のまだ社会人駆け出しの頃、先代スカクーを乗っている先輩を見て、
そのカッコ良さに大いに憧れたものだ
そんな車に今自分が乗っているなんて…感慨深いぜ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:16:52.72 ID:TQCGSK/0O

>>633お前卑屈な野郎だな

639 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/20(月) 07:34:20.00 ID:IlE9IdWP0

昨日白のスカクーに50代のおじさんが
乗っているのを見たけど格好良いっす。

以前は2ドアの輸入車に乗っていたけど
乗り降りの不便さと鬼のような燃費で泣く泣く降りた。(;o;)
ここの皆さんが羨ましいよ大事に乗って下さい。

あと数年は4ドアで我慢汁だけど
4～5年後も日産には頑張って2ドアクーペ作り続けて欲しい。
　　　　　
　　　　　　　　　　　　@4ドアスカ購入検討中より

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:38:44.46 ID:fz44bmK2O

はやく僕もスカクーにのりたいです。中古ですが。毎日中古物件で探してます。スクラッチシールドはスカクーの一番でたての初期には採用されてないですよね？採用されたのは何年式からですかね？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 10:42:47.44 ID:swwb7zjw0

>>640
2008年末の年次改良でスクラッチシールドが採用されたから、2009年以降のクーペを探せばOKです。

購入＆納車報告、お待ちしていますよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:24:25.78 ID:Z84i2LXS0

黒だけどスクラッチシールドの恩恵はそんなに感じない。
いつのまにかキズが薄くなったと思ったことはないし、洗車キズもフツーにいつまでも残ってるし。
まあ同じ条件でありなしを横並び比較でもしたら、ちょっとは違うのかも知れないけど。
ホントその程度。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:39:38.77 ID:eGZ3IIZQO

昨日家から寿司食いに行くまでの間にクーペ二台とスカクロ一台に遭遇。何か嬉しかったぜw

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 15:23:18.31 ID:BEp13pji0

別に

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:48:52.47 ID:5JemsZom0

>>644
お前オーナーじゃなさそうだな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:47:50.09 ID:R04thqCH0

うれしかねーよ
のってるやつはどや顔ばかり

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:26:14.71 ID:+5WMStqmO

セダン乗りは俺達のこと余り好きじゃないと思う

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:51:15.20 ID:Z84i2LXS0

セダンとクーペって購入層そんなに被らないと思うよ。
セダン乗りがZ乗りをどう思うかってのと大差ない。つまりどう思われようがお互いそんなに関係ない。
実際セダンは欲しいと思わないし。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:49:00.41 ID:AT+MAU5X0

割れ目ありでシーサンプーター出されたorz

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:49:48.85 ID:/Z3exz860

クロスオーバー海苔なんですがすれ違ったりすると
目についたりしますか？みんな結構興味なさそうな感じだけどwww

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:14:34.74 ID:TomiALMl0

スカクー・スカクロ見かけたら嬉しいけど、セダンは普通

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:17:53.97 ID:/Z3exz860

>>651
そうですか。じゃあこれからクーペの人はガン見することにしますw

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:29:59.59 ID:fz44bmK2O

一時期はセダンにしようと思ったけどやっぱり自分の気持ちに嘘はつけません。中古クーペをはやくてにいれたいです。かっこいいです。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 01:22:23.13 ID:3Wy1dgfn0

オーナーは99％ブ男　これガチｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 06:41:23.30 ID:eAZABLm00

最近、買えないエアオーナーが１匹住み着いちゃったね・・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 06:41:25.11 ID:Y6YtfOdr0

>>654
もれは1％側だお！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 11:48:21.44 ID:k/GyRiPb0

現行クーペの後部座席の広さってどんなもんですかね？
ちなみにMTと7ATで迷ってるですけど何かアドバイスくれたら嬉しいです。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:40:02.02 ID:qnhRVBiLO

>>647何故そう思う?同じスカイラインだぜ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:41:32.47 ID:OSO6Prm40

新GSの吸気音が最高なんだが、社外品でああいうサウンドジェネレーターどっか作ってくれないかなー。
画像を見た感じ、頑張れば純正品そのまま流用もできなくはなさそうなんだけど、
レクサスって部販で車検証なしに買えないって言うしなぁ。

>>657
さすがに質問がアバウトすぎ。「どんなもんか」ぐらいググればいくらでも出てくる。
AT、MTもどういう点で迷ってるのか書かずにアドバイスも何も。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:50:27.47 ID:5+YQZ9aN0

寺行って実際に座ってみるのが一番確実

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 15:58:23.07 ID:2tvHDJXl0

>>654
ぶひひｗ

>>657
クーペなわりに広いぜ。
ヘッドクリアランスは絶望的だがなｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:18:27.30 ID:j4mFqsIM0

>>657
レカロのチャイルドシート
乗っけて送り迎え上等な位、意外と使える広さ。

でも、あくまでクーペだからオマケ座席だね。

ちなみに俺はこいつを選んだ理由の一つに絶滅しつつある
ＭＴがあったから。
でも、迷う基準も人それぞれだし、実際に見てみなはれノシ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:30:47.88 ID:hN7+c2R60

後部は女性・子供なら余裕
大柄な男性はきつい
リアウィンドウが後頭部に迫るので、暑くて晴れの日はきつい
結論として子供1人の3人家族までならイケます

MTに関しては可もなく不可もなくって感じ
俺的にはもうちょっとストローク無くても良いかな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:39:30.31 ID:k/GyRiPb0

皆さんありがとうです！

665 ：oj：2012/02/21(火) 19:53:35.37 ID:kKK/K1TX0

>>654
デブで悪かったな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:12:16.64 ID:EeSf7zI00

デブは乗らんで欲しい。
価値が下がる。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:21:43.81 ID:F1DNosy30

>>657
足元広さはクーペにしては広い。座面も深めだから長距離以外は大丈夫そう。
ただ身長的には多分165cmくらいが座れる限界だと思う。座高によるが174の俺じゃ首を曲げなきゃ無理。

7AT・MTは好みだが
A：「こういうクルマはATでゆったり乗りたいな。MTでガチャガチャするなんて格好悪いや」
B：「大排気量車をMTで巧みに操ってこそオトナの魅力、つまり格好いいんじゃないか」
どっちの言葉に魅力を感じる？

因みに俺はAの想いでクルマを買ったくせに、その後Bに目覚めてしまったｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:47:17.35 ID:PkIm2b0K0

>>667
Bでしこたま遊ぶとまた、Aにもどるんだなあ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:23:05.28 ID:F1DNosy30

買って半年でBに傾き始め、その後乗ったZ34で完全にB移行しちゃったからなぁ。
86でもセカンドカーに、なんて言われるが軽量FRのMTとは全然違う魅力があるしなぁ。
次は（毛色は違うけど）いつかマスタングのMTなんて良いなぁ、なんて思ってるわ。
5000ccのMTスポーツなんて全然想像付かんし。

>>666
ｻｰｾﾝｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:56:59.05 ID:LddHJsPU0

だいたいさ、3500くらい以上の排気量でRVみたいな２t超えるような車以外で６段ものMTって必要かな？
ATなら７速でも８速でも滑らかになるんならそれでいいけど
大排気量で１．５t前後のMT車なんて４速もあればクラッチ操作で十分スムーズに走れるんじゃないの？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:58:48.90 ID:zckuVDzAP

おいしいところたくさん使える6速がちょうど良いよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:34:14.83 ID:OSO6Prm40

Z33→CPV35→CKV36と来てるから、これ以外のMT車まともに乗ったことないけど
これより段数少なかったらキツいでしょ。
そりゃ昔の4MTや5MT車とか、現行でもこれよりトルクの少ない車はもっとキツいだろうけど、
だからってこれのMTの段数を減らすメリットは少しも思いつかない。
何なら上にもう1段ぐらいあってもいいぐらい

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:32:42.08 ID:e69iSj0g0

スカイラインの６MTの６速目ってどんな感じ？
車によっては５MTの５速目はやっぱり少しエンジン回したりエンジンブレーキ効いたりしてる感覚が
あったりする事があるけど、６MTの６速目は場合は完全なる巡航モードみたいな感じ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 03:23:04.08 ID:IL6oC1tn0

以前スーパーオートバックスに行ったら、キーレスエントリーが効かなくなった
電池が切れたんだろうと思ってその日のうちにすぐに電池交換したんだ。それが一ヶ月前くらいだったかな？
んで、同じスーパーオートバックスに昨日また行ったんだが、なんとまたキーレスエントリーが効かなくなった

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 03:25:16.38 ID:IL6oC1tn0

電池切れは考えられなかったから、セキュリティ鳴るの覚悟してキー出して開けたけど、家に戻ったら普通に大丈夫だった
なに言ってるんだおまえって感じかもしれないが、キーレスエントリーが効かなくなる場所みたいのってあるのかな？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 08:28:22.29 ID:/SaWO1mQ0

>>675
あるよ。高周波の電波を発生させる基地局の近くとか。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 09:39:18.34 ID:DXLM9hZX0

>>675
ひょっとして福岡？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:24:44.55 ID:MGk6bqADO

噂のHAARPの日本版が京都にあるらしい。

679 ：675：2012/02/22(水) 12:52:53.69 ID:IL6oC1tn0

基地とかはなかったんだよな～
あと福岡ではないw

効かなくなるとこもあるのね､サンクス

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 13:08:25.56 ID:MGk6bqADO

噂のHAARP

http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3D-tuFf3DE8I4&v=-tuFf3DE8I4&gl=JP

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 15:15:31.49 ID:9uSEZqWm0

Rを買えないお前らの似顔絵ｗ

　　　, イ´""`´`´゛^｀'^｀'ヽ、
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682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 18:14:17.20 ID:VTf0Cw+g0

俺にそっくりだorz

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:59:50.56 ID:+VzGqk700

車がかっこよすぎるからオーナーくらいはしょうがない
ぶさいくだから、クーペってことかな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:37:39.86 ID:guyFpI41O

>>674
苺の有名な県のスーパーオートバックスで何度も経験ある

685 ：675：2012/02/22(水) 21:54:33.27 ID:IL6oC1tn0

>>684
まさにそこ！びっくりしたわw

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:15:06.45 ID:ckLSv+f40

>>673 亀レスだけどもう一段欲しいよ
高速とかだとパワーが有り余ってて登ってんの加下ってんのか判らんときがある

普段は1→2→4→6とかしてるから確かに4段でもｲｲかもね
だけど引っ張るときは全ギア使うから必要

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:12:05.52 ID:CURBgXl+0

やっぱ段飛ばしするよね。

てか、マットってどうやってはずすの？
留め具みたいなのが取れないんだが。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:36:45.08 ID:0z5uwIIp0

>>687
気合いでヌン‼って感じでマットの裏側の接続部あたりに指を入れて引き上げなされ
壊さないように注意してね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:34:04.63 ID:cOYTsFJM0

>>688
マットと留め具の嵌ってる所を無理やり引き抜く感じ？
購入から2年経ってるけど、外し方わからず1回も掃除してないw
今度やってみる！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 03:02:09.15 ID:0z5uwIIp0

>>689
そうそう
あのゴム軸の部分周辺に力入れて引き抜く
二年放置してたならなおさら気をつけて抜いてくれw

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:57:31.70 ID:m9FSQ6aT0

>>670
排気量の問題じゃなくてトルクの問題だな。
大トルク車であれば、段数少なくても問題無さそう。
ただ、この車はトルクカーブが2500回転から5000回転がオイシイという曲線だから、
気持ちよく運転させようと思うと、やっぱり6段ぐらいは必要になってくるんだよね。

まぁこれだけトルクあると4速でも十分運転できるけどね。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 13:23:53.92 ID:5dIR8DdN0

こないだ久々に友達のCPV35を運転したんだけど、やっぱ下のトルクがあって乗りやすい。
CKV36は200cc増した割になーんか頼りないんだよな。上のパンチはもちろん全然違うんだけど。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 14:22:39.84 ID:kNFKKy7O0

>>692
上も下もなんて贅沢言いすぎだろ
俺は上が廻る方が断然良い
下のトルクが欲しいなら、今流行りのターボをどうぞ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 15:15:38.00 ID:7UfhnJik0

まあでも車の基本は高速域よりも中低速域のトルクが太いことが重要ってことだからな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:22:49.72 ID:m9FSQ6aT0

一般大衆車の基本はそれでいいけど、スポーツカーは違うだろ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 19:05:55.24 ID:CqMcJ6b+0

勘違いするなよ
これはスポーティーカーだから
いんだよねこれくらいで
十分早いし見てくれももどきもあるが許容範囲

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:41:47.97 ID:43M5LXyPO

>>692排気量云々より車重の問題じゃないかな。やっぱ100㎏重たいと全然違うし

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:34:11.73 ID:VqjgcrxS0

普通にトップギア1000からでも加速するんだけど
下のギアだと不用意につなぐとトルクが大きいからガクガクするんだが
低速ないのか・・

俺のはインパルだからか？？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:06:56.70 ID:lNs392yn0

この車のエンジンの本領発揮は5000回転越えてからだから
性格が激変する
高回転型エンジンの特徴

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:38:22.92 ID:jWpBWRLJO

VQ35DEに関してはエンジニア自身がFRのスポーツエンジンとして性能に疑問があると言ってるからな。ソースはV36セダンの全て

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:15:31.76 ID:AYvXRYGC0

こういうエンジニアとかってさ大体同じ事言う気がする。
V35はもちろんZ33＞34の時もそう。現行モデルの時はべた褒めしておきながら次のモデルが出ると
「前モデルは正直ダメでした！でも今回は最高です！」みたいな。
当のZ33やV35オーナーに、失敗作買ってくれてありがとうって言うんだぜ。

現行を売りたい、力作だと（自分を）褒めたいのは解るがなんで一方を貶すのか・・・
その辺の責任感のないレビュアーと一緒なんだからな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:13:38.50 ID:PL8Orj4R0

だって買い替えもして欲しいじゃんｗ
そんなもんだろ商売なんて

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:26:20.21 ID:jWpBWRLJO

>>701車に限らず先代と比較して劣ってたら商品価値無いだろ。それにその商品が優れている事をアピールするのに先代と比較するのが一番手っ取り早い

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:54:34.50 ID:vA68lwdyO

V37が登場して新エンジンを搭載したときに、
VQ37VHRはスポーツエンジンとして如何なものか
ってエンジニアが言いかねないってことだね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:56:18.96 ID:vA68lwdyO

商売だから何言ってもイイのかよ？
客だって馬鹿じゃないと思うぞ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 01:43:52.97 ID:qdteqViI0

エンジニアだから自分の発言を客がどう捉えるか、って所までは中々気が付かないんじゃね。

そもそも、>>700のソースって前後の文は何て書いてるの？文章の一部分だけ切り出しての批判はしたくないなあ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:12:24.35 ID:zp7K27Ej0

まあ新しいのは進化しないと
4wsとかが楽しみではある

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:43:27.87 ID:iVSc4Ut7O

>>706確かVQ35DEはFFやミニバンにも搭載するために実用性重視になってしまいスポーツエンジンとして納得できる性能ではない。だからVQ35HRはFR専用のエンジンとして納得できるものにした…みたいな感じだった

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:54:46.50 ID:ajXBg2YVO

そもそもお前らってちゃんと高回転まで回したことあるの？
そりゃ４０００回転そこらで運転しててもつまらないし、普通のエンジンと一緒

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:57:27.85 ID:wIo6w8Ru0

ほぼ2000回転どす

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 17:11:13.22 ID:SMTz7J9LO

踏める時は常に目一杯踏んでます。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:32:32.67 ID:xD9B6WAq0

クーペ検討してます
今日みてきたのですがドアかなり長いですね
それがかっこいいのですが
出先の駐車場にとめて降りれない乗れないという経験ありますか？
オーナーの皆様の本音をお教えください

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:03:00.27 ID:ozPfE5Gb0

>>712
それなりに気は使うハメになるよ
狭いコインパーキングはマジ無理
田舎だったらガラガラのスペースに停めたらいい
いずれにせよラスト一台のとこにとめるのはためらうね、ドアパンしてしまう&されるかもしれないから

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:07:39.09 ID:6loGzRMz0

>>713
コインパーキングはコンパクトカーでも厳しいですもんね
やはり厳しいですか

こんなにかっこよくてしゃれた車にそーっと乗り込むのは何か違う気がして
日本の駐車場は狭いですね
うーん悩む欲しいけど欲しいけど

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:16:54.06 ID:mbJn+jPXO

セカンドで90キロとか回して、エンジンを時々
いじめてあげないとパワー落ちるよ。
中古車買うとき前オーナーが飛ばさない人だと、
カタログ通りのパワーが出ない場合が多いから。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:25:29.93 ID:YpLHVFqC0

>>712
おれはこの車ではないが、子供もいてクーペ乗ってますが
何とかなりますよ。セダンにくらべ利便性はそりゃないけど、
スタイル重視だから我慢できる。そもそも通勤メインだしね。
毎週コインパーキングに買い物の時とめているけど、不便ないよ。
家族乗り降りの時は駐車前にしてもらえば、なんら不便ない。
ドアパンチもされたこ殆どないけど、こちらからしちゃったことは
確かにある。
不便と感じるのは大きな荷物積めないことだけど、そういう車でない
と割り切ると不満はなし。割り切ることが大事、こんなカッコいい車
そうそうないから欲しいなら買うべし！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:42:55.99 ID:+pf3YgLN0

かっこいい？

工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:41:12.99 ID:zdff0ID90

>>712関西の都市部ではいろんなコインパーキングに止めてますが、駐車場が狭くて難儀したことはほとんど無いです。
むしろ周りが見えやすい。
いままで車高の低い車ばっかり乗ってたからかもしれませんが。
なんとかなるっていうレベルではなく、十分実用な範囲内ですよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:27:20.47 ID:l7WnreWj0

みなさんありがとうございます
ディーラーに試乗車がなく中古をみてきたのですが
隣の車はそこそこ離れていたのにも関わらず
商品ということもありドアパンしないかおっかなびっくりで乗り込む状態になり
不安でレスさせていただきました
慣れれば意外となんとかなるようですね
今までロードスターやS2000は乗って来ましたがどれも車幅は狭くドアも短いので苦労はなかったので身構えてしまったのかもしれません
スカクーは現在日本でかえる中で１番かっこいいと思います
ぜひ自分もオーナーのみなさんの仲間入りをと思います
ありがとうございました

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:38:04.41 ID:65yR3Cpy0

>>719
この車乗ると目が肥えちゃって、周りの車がみんなダサく見えるから気を付けて

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:08:30.33 ID:zdff0ID90

>>719
はじめは車幅がすごいなって思うけど、慣れれば逆に安心感と優越感がでてくる。
ある程度車幅がないと、セダンみたいにショボくみえるし。
最近の外車のほうが車幅狭いけど、なんか味気なくみえる。BWともね。
まあ、完全に自己満足の世界だけど。
横の車がよっぽど下手にナナメって止めてない限り、駐車場で苦労することはないです。
同乗者がなれてないと、ドアが長くて当てちゃうかもしれないけどね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:10:07.84 ID:xymqIz7U0

ところで給油の警告ランプつくの早すぎない？
航続可能距離がゼロになった時点で10L以上ガソリンのこってるよね。
高速なら100kmは走れるのに。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 06:46:30.18 ID:HnjVT/qLO

>>722前もって知らせてくれるいい奴だと思え。さて…嫁が寝てる今だけが自由なので朝ドライブ行ってくるか

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:31:36.52 ID:NQbtYSArO

>>723
至福の時か

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:34:05.99 ID:IMkIVIgU0

>>722
たしかランプがついてから120キロくらい走れないといけないからそれでいいと思う
高速のガソスタの関係だったと思う

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 08:40:34.95 ID:RhQS5z8b0

>>719
保育園の駐車場でドア開けてチャイルドシートに
乗せた子供の送迎も可能だよ。
俺も初めは難儀したけど直ぐに馴れるｗ
パーキングも取り回しが意外ときくからＳＵＶよりも格段良い。
４ＷＡＳは馴れたら病みつきになったよ

何より所有感に浸れるよ～駐車場とか止めた姿を見るだけで
ご満悦ｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:27:12.17 ID:RMaAisxx0

保育園までみせびらかしかよ
みっともないことすんな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:55:15.74 ID:GDFtfkOL0

>>727
心に余裕もてよｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 13:52:52.50 ID:g/lw5OSw0

>>720 ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:22:11.61 ID:RMaAisxx0

この車フーガとまではいかないが
かなり腰高なんだね
高速で遭遇して再確認小太りの旦那だったw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:57:57.40 ID:RhQS5z8b0

>>727
肩の力抜けよｗ

まあ、なんだな
この価格の国産車でそんな発想が
少数と言えど生まれるとは世も末だな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 19:07:48.30 ID:UKb3Rzgd0

727は悪い意味で言ったんじゃないと思う。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:24:41.69 ID:ExrGbvMm0

みすぼらしい話だ。
どんな保育園だよ、そこは。
軽やワゴンの楽園か？
もうちょっといいとこに通わせてやれよ、かわいそうに。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:03:59.34 ID:RMaAisxx0

アメリカでは 4WASオプションにもないらしいが
日本での押し付けの理由わかる人いるかな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:30:16.93 ID:bql/fBSS0

たしかに、俺もスカイラインで保育所送り迎えしたときに、子供の羨望のまなざし
受けたな。最初は変わった車乗っているからかなと思ったら、『ママ　この車すごい
スポーツカーだよ』とか大声で言われて、車で待機しながらもちょっと恥ずかしかった。
今の車は軽かワンボックスが殆どだから、子供からしても目立つんだろうな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:07:44.92 ID:bswq6zjN0

存在感やスタイリングで新型6シリーズに勝てますか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:29:55.41 ID:SbqkbTQG0

吊だと思うけど日本以外全世界で
スカクーvsBM3クーペ

存在感とかスタイリングは場所や人によるので神様じゃないと判りません

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:04:53.30 ID:RRKwLf4wO

6は36に比べて全幅が7.5センチ大きいのにもかかわらず
全高は2センチ低いから存在感では勝てないだろう。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:54:53.93 ID:2U/joLIRO

おまえら勘違いするなよ、子供に人気ある車はプリウスだぞ
スカイラインクーペ見ても何も感じていない筈だ
昔、俺が子供の時も数の暴力でカローラが人気あったし
まして今の腐れエコブームな世の中プリウスのが人気がある

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 12:38:17.59 ID:qzJFyUth0

>>739
「今の子供ってフェラーリよりプリウスが好きなんだね」だな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 12:46:44.36 ID:IrSJX4jPP

確かにフェラーリやランボルギーニの車たちはガキっぽくみえる。
スカイラインとかクラウンとかレクサスのISシリーズみたいな身なりのまま、性能がランボルギーニやフェラーリって言うのがなぜ出ないのか。
ちょっと性能良くなるとLFAみたいに途端にガキっぽいデザインになる。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:00:19.50 ID:B8xofcv+0

ガキっぽいのが嫌だっていう金持ちが買う車がアストンマーティン。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:16:43.71 ID:4djpaOD90

>>741
IS-F

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 16:23:49.03 ID:IrSJX4jPP

>>743
それがベストだと確かに思う。
余裕があったら買いたかったが、やっぱりクーペが好きでこっち買ったよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 16:34:50.74 ID:qb8bPmIt0

>>741
そういう大人が乗れるシブくて速い系の車が欲しいってなると、Mシリーズ、AMG、RSとか買えばいいんじゃないのか？
そもそもスーパーカー乗る人は自己顕示欲が高いはずだし、デザインが普通なのに性能だけスーパーカーだから何千万円ですとか言われても買ってくれないと思う

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 16:55:31.79 ID:RRKwLf4wO

M6やSL63が買えるならとっくに買ってるよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:58:38.81 ID:jkj+TUaN0

煽る意味じゃなく、スーパーカーを買う層って気持ちのどこかは子供のままなんじゃない？
だから直球的な格好良さが求められるし、またそういう形を作る事が高性能化にも繋がるんじゃないかな。

良い意味で、スーパーカー好きは子供・M6とかDB9が好きな人は厨二なんだと思う。
その点GTRはなんか中途半端。顔や尻はオモチャ臭さ溢れるのに本人は糞真面目というか。
そして我々は漏れなく厨二病予備軍だということでｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:36:34.74 ID:rqfW95M60

うっせーーーーーーーーーーーーーーハゲｗｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 10:04:24.22 ID:MJ9cC366O

マセのＧＴとか乗ってみたい
正直なところ36クーペはこの車意識してるところあると思う

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:06:40.86 ID:Qa+X0g5U0

フェラーリがガキ？子供？何言ってるんだ？？
美しさで言ったらケタが違うじゃねーか。

フェラーリから見ればサニーもスカも一緒だろｗ
ロバかポニーにしか見えないだろ。
それを「子供」だって。お前アホだろ？？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:45:04.61 ID:iZYX+NJp0

55周年クーペ。どう思います？
買えるなら買うなら、通常版とどっちにします？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:11:29.78 ID:MJ9cC366O

絶対に55周年モデル！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:41:14.31 ID:iZYX+NJp0

やっぱりそうだよねー
現物、銀座にあるって。見に行ってこようかな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:21:14.81 ID:5u+BTNXO0

もち　GO GO リミテッド

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:23:07.91 ID:5u+BTNXO0

もち　GO GO リミテッド

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:44:01.79 ID:qjlb00ve0

>>750
いや、美しい・格好いいというのは解ってるよ。良い悪いの話でもないぞ。
単純に子供っぽいか大人っぽいかって話。意地悪く言えば加齢臭の有無みたいなｗ
スーパーカーと呼ばれる類のクルマって外観的に子供受けする要素を持ち合わせてる、とは思うでしょ？

とはいえ、今の子供達はどちらも格好悪い、格好いいのはヴェルファイア！とか言うのかもしれんが・・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:05:04.35 ID:7tbj0+IS0

>>750
気持ちのどこかは「子供」の　ま　ま　な　ん　じ　ゃ　な　い　？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:53:10.10 ID:eA7YBkGr0

>>753
570万円らしい sp
bose付き値引きこみ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:54:42.99 ID:qjlb00ve0

出始めの頃から言えば高くなったなぁ。
最初は440万でSP買えたのに。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:55:10.68 ID:iZYX+NJp0

>>758
sp ATっすか？
あまり値引きないんだね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:39:08.95 ID:Xbc5wk1N0

フェラーリは老若男女みんな口をそろえてｶｯｺｲｲ

って思ってること自体が餓鬼の発想ってことに気付やアホが

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:39:15.47 ID:eA7YBkGr0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/306587/blog/25534719/
40引きかこれは

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:39:14.18 ID:iZYX+NJp0

>>762
おっ！ありがとう
いろいろ付きでなんだね。
購入意欲がわいてきた。
悩んでるうちに注文終了になったりして（笑）

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:06:07.35 ID:G2Of4Wr30

限定車は値引きしにくいらしい
安く買いたいなら普通のやつ
値引きだけで5万は変わってくる

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:52:38.69 ID:lQed/ROS0

55クーペ
今日まで銀座にあり
３月２日から、横浜本社に展示だそうです。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:36:12.69 ID:hVvF/v1nO

変更点がシートと塗装だけってのが日産のやる気の無さを感じるわ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:17:39.23 ID:KqJCtT0fO

逆に他に変更するとこなんかあるのか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:20:49.37 ID:h5y2+16IO

いっぱいある

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:22:59.35 ID:sZ4lTx3w0

IPLと同スペックぐらいやってくれればいいのに。
まあたかが55台のためにそこまでやんないかｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:29:59.12 ID:oQS6Fzyw0

後期純正ホイール１ヶ月使用品

二束三文でも良いからいくらかで売れないかな～

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:06:49.45 ID:KqJCtT0fO

ＩＰＬくらいまでやったらもうＩＰＬで売り出せるもんね
個人的には内装が赤革なところだけで評価高いな！
実物見たことないけど写真だとすごいお洒落な感じ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 06:44:53.77 ID:sq3o7htW0

>>770
いくらで売る？
ホイールって送料が高くて躊躇するけど

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:01:24.58 ID:cHW5Tjn60

ヤフオクに出せば二束三文どころか、ソコソコの値段で売れるぞ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:46:44.02 ID:s8nzIAbR0

>>772
純正だし送料別で４本、１万位で売れたら緒の字と思ってたけど
>>773が何やら嬉しい情報教えてくれたから
ＮＥＷホイール出来上がったらオクに出品してみるよ。

>>773
情報サンクス　ノシ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:33:12.63 ID:P0eBLRo+0

このクーペのアイドリング時の燃料消費量知っている人いますかー
一時間くらいアイドリングしたらどれくらい燃料消費しますか？
最近人まちが多くてね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:01:54.02 ID:4opLH0OJ0

>>775
この車で燃費を気にしてはいけない。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 02:48:37.21 ID:BqjGlJzoO

>>776
俺もあまり気にしないね！

>>775
とは言いつつ、一時間もアイドリングしてれば、7切って6～5クラスになるんじゃない？
何処まで悪くなるってね(笑)

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 06:42:28.25 ID:4opLH0OJ0

>>777
自分は、
ブルーバード（マニュアルのディーゼル）→インフィニティQ45→CPV35→CKV36と乗りついできたから今の燃費は全く気にならない。むしろ大満足。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:23:11.71 ID:aIQPG21zO

会社の軽１ＢＯＸに乗ってる人の話だと、今どき３ATだから燃費はトータルにして11～13キロ位。
私のスカクーでトータルで8.5キロ位だから、随分とマシな方だと思う。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:28:42.86 ID:aIQPG21zO

排気量で６倍くらい、車両重量で２倍くらいだからね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:48:30.39 ID:T5Q6f6ZgO

前車R34ターボより燃費良いのは正直驚いたな。排気量もパワーも車重も上なのに

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 13:02:41.90 ID:p+TxT6rPP

技術は日々進歩してるってそういう所で実感できるよね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 13:16:28.84 ID:cLCzpUSz0

前車R34ターボより燃費良いのは当たり前だろ
気付けカス

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 13:33:18.79 ID:aIQPG21zO

レパードＪフェリーの4.1LのV8で5.5キロくらいだった。
スカクー万歳！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 14:37:43.25 ID:XMOtiIoeO

性能を考えたら燃費は十分合格だよね。
欠点は内装だけだよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 17:22:18.60 ID:+sbrpmHr0

インフィニティブランドって感じがするかな。
実際海外じゃ、地味に評判良いってさ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 17:38:06.34 ID:3I6VxB9L0

日産、「ダットサン」ブランド復活を検討　新興国向けに
　日産自動車が、昭和４０年代まで使用していた「ダットサン」ブランドを、新興国向けで、復活することをを検討していることが２日、わかった。現在主力の「ニッサン」、高級ブランド「インフィニティ」に次いで、新興国での低価格車ブランドとする。(産経新聞)

DATSUN G37S

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 19:05:56.79 ID:GuCqHmS60

昔の街道レーサーでDATSUNってデカール貼ってた奴いたが、もしかしたらお前？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:10:31.20 ID:zPQGsUWQ0

Zはダットサンだよな
低価格じゃねーじゃん

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:37:25.28 ID:zPQGsUWQ0

>>784
前車がそれならこの車硬くない？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:14:25.94 ID:/+EOeB7U0

V36オーナーとしてBMWのデザインは正直どう思う？
あ、興味ないですよね。失礼しました。。

【BMW 3シリーズ新型発表】三車三様デザインライン
ttp://response.jp/article/img/2012/03/02/170816/415064.html

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:17:26.48 ID:OVJqQaHV0

いや、すごくいいと思うけど。少なくともV36セダンよりずっといい。
なんで日産もこれくらい綺麗なものが作れないんだろう。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:23:51.51 ID:kU9gy8nyO

3シリーズも好きだけど、乗り換えるかと聞かれれば乗り換えない。それよりV37が気になる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 07:25:16.23 ID:bD4y78yoO

6シリーズ乗りたいけど900万～ってふざけすぎ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 09:02:36.68 ID:5Hb8hXCIO

3シリーズに関してはクーペもセダンもV36がいいな。特にクーペはスカイラインの圧勝

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 09:59:17.70 ID:mQ3aPauL0

bmw俺は好きだけど
相変わらず壊れるのがなぁ
高くてもいいけど壊れなくなってくれ
日常の足がしょっちゅう入院するのはやっぱり困る

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:16:40.74 ID:G3PoUnfjO

７万キロ乗ったけど全く壊れない。
永久に壊れないかも。

エンジン始動が悪いときがあったけど、
バッテリー代えたら簡単に直った。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:23:47.58 ID:+T+w87Y90

7万キロで壊れたら…

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:43:35.29 ID:cgZigkha0

BMWの話題はつまらない…

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:45:12.44 ID:cPnxD13I0

>>791
子供が生まれたから新しい3尻狙ってたんだが、あのブタ鼻メガネはないわ…。
サイドとリアは旧型と変わり映えなし。
フェイスリフト待ち。その頃にはV37クーペ出てるかもしれんが。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 15:50:36.58 ID:9VuhQKN60

３６クーペもよくエンストするくせに

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 16:44:28.35 ID:bD4y78yoO

SL欲しいなあ。
スカクーをハードトップオープンカー1車種にするのもありだと思う。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 18:02:26.70 ID:G3PoUnfjO

797です

細かい故障も含めて全くないってことです

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:45:46.21 ID:U1eBs75o0

新型3尻は前窓が天地方向に長すぎる。
最近ジュークみたいな腰から下はSUV、上はクーペみたいなスタイルのクルマがあるけどその逆って感じ。

>>802
G37convがあるぞ。
でも現物見たらちょっと引いた。尻長すぎ＆垂れ下がりすぎ。
レクサスのIS250Cの尻デザインが好きならありかも。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:54:41.14 ID:bD4y78yoO

SLとかLF-LCみたいなのがいいな。
37コンバーチブルはクーペベースのデザインだから最初からオープン専用設計がいい。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 01:41:31.55 ID:vD7GOJaf0

フロントデザイン
何とかならんかね

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 09:08:02.62 ID:KetQ6t72O

>>806スカクーのフロントの事か?バカ野郎!このイケメンフェイスこそスカクーの真髄だろ!

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 09:51:26.56 ID:/f3AW6pp0

>>807　同意
実写みなれると好きになった。なんか癖になる感じ（笑
でもスカクーって表現もうやめない？
まあ、自動車好きでも通用しないと思うけどね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 14:51:41.90 ID:pJ7xBCIW0

通じることない？
スカクー、スカクロってみんな言ってるし
スカイラインクーペじゃ長過ぎて言いにくい

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:13:38.78 ID:jaxULRVlO

スカクーじゃスカクー好きや2ちゃんねらー以外には通じないでしょ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:53:17.02 ID:xFtT6blF0

新車と中古で迷ってるときに中古車屋にいって
なにをお探しですか？→スカクー
で通じたけどな
あのおっさんネラーだったのかな？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 16:12:59.58 ID:s49dFzD1P

スカクーって言葉知らなくても、日本車好きな人ならすぐわかるだろ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:04:14.67 ID:KAOpbRjK0

>>807ｶﾓｫｫｫ━━━━━(屮ﾟДﾟ)屮━━━━━ﾝ!!!!!!
　　てめぇの顔と同じバカ面だって言ってんだよ氏ねカス

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:14:25.83 ID:wM/QOj3K0

俺はクーとよんでいるが？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:14:02.33 ID:1XBWkug30

>>814
でっていう

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 07:27:33.06 ID:L7sFL4fpP

クーって車種は有るからそれはだめだろ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:50:38.30 ID:ACir+ll90

これに乗ってるのか
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/DA/S046/DA_S046_F001_M001_1_L.jpg

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:31:55.45 ID:BveVp/ge0

あぁ、アスカリA10より優れていると評判のクルマだな！
ダイハツの部長クラスは普通車と言えば断然コレ（しかない）、らしいぞ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:41:49.75 ID:dI+VkUNT0

ダイハツの役員はカムリのOEMじゃないのか？
そういやFMCしたあとどうなったんだろ？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:01:42.00 ID:BveVp/ge0

アルティスはカムリのFMCにあわせてモデル落ち・・・
因みに、地元のダイハツ社長はビーゴに乗ってるぞ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:38:29.37 ID:A07pCq+n0

ぶつけてバンパーに穴あいたわorz

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:29:16.57 ID:QnIuh+QoO

洗車機のキズがコンパウンドで落ちた！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:32:34.10 ID:pbaUsxveO

エマージかっこいいな
あれが次期スカイラインクーペだったら乗り換えるな
やはりコンセプトでも日産、マツダが国産では飛び抜けてデザインが良い
レクサスは糞以下だな、スクラップにした方が良い

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:31:23.82 ID:fVbW06aT0

エマージのフロントは今のスカクーに通ずるものがあるな
しかし、ミッドシップの車体形状はどうも好かんな
やっぱサイドビューはFRクーペが最高

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:29:33.29 ID:4fUUIWMR0

エマージ格好いいとは思うがあの位置に日産マークは幾ら何でも・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 16:15:49.67 ID:g9+D6xrtO

高速道路の登り坂は無敵だな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:15:04.09 ID:vWQveAqd0

松山から高松まで金ピカエンブレムのヤクザの暴走レクサスLS600のケツにピッタリとくっついてやったぜ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:40:17.67 ID:O03cC+KN0

殺されっから止めとけ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:14:54.61 ID:GqXLIJz9O

>>827そういう運転して何かメリットあるの?

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:27:59.66 ID:y7QarUMY0

>>827
恐ろしい事するなｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:31:51.67 ID:ADuQl8B3O

昔、路地歩いてたら真っ黒ベンツが止まって、ドア３枚が開いていかにもって感じの人が降りてきた。後ろの車の人は下ろされて、つれてかれたのは今でも頭に焼き付いてるぞ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 07:04:57.52 ID:Lat28vxQ0

>>827
よくフーガとかシルビアとかそれ系にくっつかれるが
それと同じか？
まあ新しいほんまもんは金ラベルはつけんかもな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 07:27:27.81 ID:epE6e7/E0

金ラベルは単なるチンピラでしょ。
頭悪いから、ほんまもんよりたち悪い。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 08:23:23.71 ID:/gR5RNXI0

昔流行ったから普通の人でも金にしてたりするぞ
確かに白とか黒のボディにはシルバーより映えるし

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 13:33:58.46 ID:lo4jI21RO

昨日黒のスカクーと白のクレスタが並んでるのを見たんだが、
スカクーがめちゃ小さく見えた。
良い意味で言えばスタイリッシュとも言えるが。
色の差って結構あるんだな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 13:56:35.64 ID:5EVIAsCh0

後ろから白い先代インスパイアが煽ってくるなあ、と思ったら白いスカクーだった。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:18:22.67 ID:vkZvaCDi0

>>829
メリット大あり。
ヤクザは馬鹿だから前の車にがんがんパッシングしまくって押しどけながら１６０kmくらいで巡航するから
その後ろに付けとけばこっちは何もしなくても同じスピードで楽に走れる。
まあ虎の衣を借るキツネ作戦やね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:33:30.44 ID:eSQ8DB/v0

この車に乗る最大の欠点は、走っている姿を本人が見られないことだ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 15:33:01.90 ID:bbJNK57k0

>>837
なんだ、どうせピッタリなんてくっついてねーんだろ。

あほらし。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 16:37:07.76 ID:R6u1UUkJ0

早く死ねばいいね

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 16:40:59.01 ID:CufMa1lHO

速すぎるクルマは走行車線の
クルマからは見えないから、
急に車線変更する場合があるから
注意!!

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 16:41:04.36 ID:vkZvaCDi0

>>839
ヤクザの車にピッタリくっつくほうがあほだろ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:50:06.49 ID:0ALnIHtV0

>>838
オレは車屋とかショーウィンドウのでかい店通るとき、自分の車ガン見してるw

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:47:25.79 ID:Lat28vxQ0

やくざかわからんじゃん
しかし Lマークに金なんつーのあるんかい
田舎丸出しだ
ついてくほうも、例の金玉マークで金ラベルなら最高に絵になるねw

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:03:31.78 ID:74K9m+e20

こんなネタで話が続いちゃうんだね。。。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:06:21.47 ID:TtTeWIoz0

なんで金だと田舎？
したことないけど黒い車だと金の方が綺麗に見えて嫌いじゃないけどなー
よく知らないんだけどヤクザとかが付けてそういうイメージ付いちゃっているの？それなら付けるの嫌がる理由も解るけど

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:49:05.43 ID:gdIxQehU0

金ネックレスや金時計と同じで、よほどの高級車が品よく純正オプション程度で金色ならともかく
そこらへんの車だとただの下品なヤンキーにしか見えない

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:11:12.47 ID:3DyFurgx0

レクサスの金ラベルあったわ
誰かいないかな
インフィニティーではなくレクサスに替えた人は
注目度はたぶんすごいぜw

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:15:23.69 ID:zbYmNEpKP

銀の普通のエンブレムに黄色いマッキーで塗ったら金に見えるかな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:28:19.87 ID:tpvDcQZ30

>>849
赤のマジックで塗ったら金になるんじゃね？
金色の折り紙が銀紙に赤の塗料ふいてるだけだし

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:15:29.74 ID:zbYmNEpKP

おお！やってみよww

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:48:48.91 ID:0N45y7si0

いや、待て待てw
金メッキは銀メッキにクリアイエローを上掛けしてあるんじゃないのか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:56:28.81 ID:zbYmNEpKP

マジか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:54:08.59 ID:eDHHSIKRO

せっかくなので誰か黒メッキ教えて
黒グリルでエンブレムが目立つの何とかしたい

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 15:26:36.35 ID:9Pz4jp4l0

751です。
今日、５５クーペ注文しました。
sp 6MT
あ～注文しちゃった。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:25:34.92 ID:xK2IpnWu0

>>855
ナイスw
値引きどんくらいいけた？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:27:59.32 ID:DlXoDB4FO

>>855選ばれし55人の一人が2ちゃんネラーとはw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:44:01.26 ID:uiUQUCtv0

追い越し車線後ろから速い車が来たらいったん走行車線に退き、
追い抜いてった車の後ろ走れば楽に早く目的地にたどり着くのは俺もよくやってる
オービスにつかまるのも前の車だしね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:46:48.63 ID:gmNFNDFR0

>>855
いらっしゃーい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:31:36.41 ID:sEC17P/60

55はでてからどのくらいかな
まだ売ってるなら人気イマイチか?

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:34:57.71 ID:Gjkhiu1h0

３６クーペのデザインもまだ古臭いとは言わないまでもさすがに凡庸になってきたな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:37:20.10 ID:HqbOwg2k0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2734828.jpg

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:14:57.60 ID:9Pz4jp4l0

>>859
どーもです。
日産のFR MTが欲しいと思いZ34と迷ってて、
両車ともなんらかのMC前が見えてたのだが、
限定車の現物を日産本社で見て、、、その翌週の今日！
決めました。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:16:12.52 ID:9Pz4jp4l0

>>856
69

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:05:12.12 ID:evK39iFX0

>>858
自分もよくやる。インテリジェントクルーズの恩恵大の場面だね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:41:51.00 ID:hWlIckik0

>>864
69万円てこと！？
ホントに？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:00:37.55 ID:ASd/PFTe0

特別仕様車は、大抵が在庫吐くためのものだからでしょう。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:08:18.54 ID:hWlIckik0

10月納車で20だったオレ涙目

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:32:54.11 ID:AnC1M0eO0

>>866
yes

ここで貰った情報が45
55周年だから55!
って、冷やかし半分だったんだけど、、

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 08:18:09.03 ID:0cjsLGLw0

>>858
それされると何となく嫌だから、走行車線へ避けて追い抜かせる。
で、自分が後を付けていく。
双方が同じ考えだとただの譲り合いになってしまうがｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:28:00.97 ID:oP/+ebLe0

ついさっき抜いた車が後ろにいると安心する。

覆面の危険性がなくなるからね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:07:14.14 ID:0wpRnbIq0

張り込みするときは覆面でいいけど交通課の覆面はやめて欲しいよ
隠れて違反を誘うとか悪質
微妙に煽ってくる覆面もいるし

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:58:10.08 ID:oP/+ebLe0

後ろから車が迫ってきたら譲ればいいのさ。
後ろの車が何者か分からないのにスピード上げるなんて愚の骨頂。
「後ろから車が来たら覆面だと思え！」だな。

オレは毎日絶対スピード違反しているが、ここ15年は一切捕まってないぞ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 14:18:31.74 ID:WLNelvtX0

>>866
俺より値引きでかいの初めて見た
2年前に55万引きで買ったんだけど

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:28:14.27 ID:0ZC6Z7Mj0

クーペでもそんなに値引きしてくれるのか

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:21:41.13 ID:IT+yoELf0

クーペだからだな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 11:17:43.00 ID:RRxL9u8U0

>>874
2年前にすでに55周年だな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:47:40.89 ID:jpEa9AzNO

初期型なんでそろそろサスを交換したい。お勧めの車高調教えて下さい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:24:01.18 ID:hsqBIu4/0

バッテリーの交換のときのパーツの脱着手順や交換後のリセットの方法が
取説にのってるらしいが俺のやつにはどこにも書いてない(2007登録)
みんなのはどうかな？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:59:17.41 ID:quL19Rwb0

面倒だから確認はしないけど、取説はWebにpdfで公開されてるでしょ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:24:41.10 ID:hsqBIu4/0

ありがと
最新版はそこでみればいいよな
ないねバッテリーの交換については
俺がネットでみた人は業務用のやつってことかな
面倒くさそうだこの車のバッテリー交換

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:33:32.11 ID:t/1TLnBg0

ここの皆さんはイケメンですか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:53:34.88 ID:pul1yGft0

■戦前の日本

〇学校では毎日全体朝会がもたれ、君が代斉唱のもとに「宮城遥拝」が行われました。
　　東に向きをかえ、はるか宮城（天皇がいる所）に向って、君が代の曲の終るまで
　　黙とうをささげました。

〇平日には「御真影」（当時の天皇・皇后の写真）は、校舎から独立して安全で
　　人目のつく所に丈夫に作られた「奉安殿」に安置されていました。
　　この「奉安殿」は、登下校の児童生徒や学校に来る一般人の礼拝の的でした。

〇祭日や記念日には、これに国旗掲場や教育勅語の朗読が加わわりました。
　　これらの儀式には町村長その他地域の知名士も参加していました。
　　黙とう始めの号令で黙とうが始まると、燕尾服に身をつつみ、白い手袋をつけた校長が、
　　「奉安殿」の扉を開け、教育勅語を取り出して朗読する間、ほとんど頭を下げたままの連続でした。

〇 1933年（昭和八年）頃、沖縄本島南部の第一大里小学校長が、御真影の件で責任をとり、
　　割腹自殺をはかった事件があったくらい、校長にとっては責任の重いものでした。

〇学校は、「国体の本義」と「臣民の道を一人ひとりの子どもに徹底させることが最高の目標でした。
〇国体の本義を簡潔にいうと「万世一系」「忠君愛国」「義勇奉公」の3つになり、
　　教育勅語の精神をいかに徹底させ得たかが、教師の指導力のバロメーターでもありました。

〇天皇制教育は食事の面にまでも及んでいて、
　「薯とらば天地御代（あめつちみよ）の御恵み君と親との御恩味わえ」
　（これからいただくものは天皇陛下のお恵であるから、
　　天皇陛下と親に感謝していただきます）の歌を歌いました。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 14:06:59.28 ID:xvdjJ+v+0

>>882
はい、そうですが何か？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:35:38.60 ID:EuA0SQDj0

さっき忘れ物取りに車に戻った時のこと
クリスタルホワイトパールのボディが夕陽を受けて輝くリアビューの美しさに絶句
やっぱ美しいしカッコいいよ、この車

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:05:08.38 ID:6aCxH2c30

>>882
加藤剛に似てるって言われるくらい男前です

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:26:08.56 ID:9dNa1AQ40

>>886　くたばれじじぃーーーーーーーｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 18:33:14.36 ID:4Rm80OyC0

じじいがどや顔でふんぞってるパターンが多いこと
いやになるぜ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:12:04.22 ID:6aCxH2c30

俺はそんなクラウンオヤジみたいなことはしないよ。
だって、加藤剛がそんなことしてたらおかしいだろ？
ひたすらジェントルさ。
まあこのまえ狭い有料駐車場で鉄柵に左ドアを思い切り擦ってボコボコにしてしまったけどな。
しかし傷ついた３６クーペもまた、儚げで美しいな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:57:16.05 ID:BmPZJTCB0

ほしいのう。金は捻出できるが踏み切れんのう

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:45:06.77 ID:yAvunTkrO

純正19インチでローダウンしてる人いたら教えてほしいんだけどやっぱホイールが内側に入ってしまう感じになる?

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:02:42.04 ID:OZoHCHgn0

>>881
地味に面倒だった。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/243347/car/257774/1454538/note.aspx
ここを参考にしたが俺のは+端子が妙に固かったのと（結局プライヤー使った）
ワイパーカバー取付で手間取った、って感じ。
あと10mmのディープソケットと板ラチェはあった方が簡単かも。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:06:41.07 ID:OZoHCHgn0

あとバッテリー交換後はパワーウィンドウのリセットが必要だ。それと時計あわせ。
マニュアル確認してないが他にも何かあるかもしれん。

パワーウィンドウを開ける＞オート位置で閉める＞閉めた後も何秒かそのまま保持でリセットな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:37:52.15 ID:+/RCUmAK0

この車イケメンが乗ると絵になりますね

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:45:31.03 ID:/Z1c/F5X0

>>891
多少なるよ。前後20mmずつ出すと綺麗だけど、後ろはもしかしたら15mmに留めないと車検ダメかも。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:46:30.13 ID:4Rm80OyC0

>>892
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/886655/blog/

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:16:03.07 ID:uZvH9mtT0

>>894
照れるだろｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 01:27:49.72 ID:VN2nza3RO

>>893
ウインドウリセット知らなかったら焦るんだよな
そんな俺はボディアースして作業してたら
運転席側のウインドウがフルオープンで動かなくなり焦ったｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:40:02.18 ID:g2FIc/Oq0

>>894
はい。よく言われます。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:53:45.21 ID:5aibSE+f0

　　l;;;三ミﾐ゛　　　　゛　　　　　　　 '三ﾐ',
.　 lﾆ=-‐ミ　　　　　　　　　　 ...:　　ﾐミ::l　　　　　　　＿＿＿
　　!三二';　　　　..　　　　 ....:::　　　　"';::l　　　　　／　　　　＼
　　l-=ﾆ彡　　　::　　　　　　　 _.-‐=､　i/ヽ　　　　 |　　| 　十　　|
　　!三彡'　　_,=-;;_-..､　　 :::',,..ﾆ-‐-､ ',~iｌ　　　　.|　　ﾚ　(｣ヽ　 |
　　 'i,;'彡　 '" __,,...二.,_::　　ｉ .ｨ''ｔ_ﾃ` li"ﾚ|　　　　 |.　　l　　、　　|
　　　,''-彡‐,_,'"､‐''ｔ_ｱ> ）‐=ヽ.__..,,　‐' .::iﾉ　　　　 |　　ﾚ　. ヽ　 |
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　　　ヽ`､!、　　　　　　　　　 ;;::';:.　　　 |　　　￣ヽ　　　「　　/
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901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:28:50.35 ID:9/qKKtKu0

新車で２－３年前に替われた方はそろそろバッテリー交換の時期なのですね。
そろそろ１回目の車検が近づいてきたよ。
ナビの無料アップデートしたら東北の地図は更新されるのかなあ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:06:08.01 ID:uCiLmHMa0

ナビの更新のためにDに車預けたんだけど、2日以上時間かかってんだけど

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:28:35.49 ID:tgtNsasRO

おれ芸人のホンコン似の不細工だけどスカクーにのりはじめてガッキー似のかわゆい子が｢まぁすごぉい｣と助手席にのせたら抱けた。夜も｢まぁすごぉ～い｣と言われた。
スカクーサマサマ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:04:47.59 ID:g8KyCDCn0

>>903
女受けはなかなかだよねこの車

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:27:30.51 ID:PwwXU2Bk0

>>903
マジか！
俺もスカイライン買ってくる。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:36:24.52 ID:tgtNsasRO

>>904 905 ホンコン似の俺もスカクーのるとガッキー並みの女が抱ける。

スカクーのるとできる色男にみえるのだろう

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:24:57.89 ID:8B7Xmr94O

僕は既に発注済みですよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:36:48.86 ID:MqtP2oMU0

>>905、>>907
納車後100km位乗って、現実に目覚めたら安く売ってくれｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:36:19.57 ID:xGPzODGl0

ぶ男だって金払えばいいんだろ

／彡=⌒｀ミミﾞヽi;!!/''彡ノ;;､_
　　_,彡'´彡;;;;;;;;;;;;;;ヾ;;;; /ミ‐-､;;;;;ﾐ､　　
ヽ、ヽ_,彡'´彡;;;;;;;;;;;;;;ヾ;;;; /ミ‐-､;;;;;ﾐ
ミ‐-;;;　ミi/彡iゝ=彡､ﾉノ　ヽミ=ヽヽ､ミ=彡
　　ﾘ/ﾉ/|l　　　　,--、　　,--、　|　　　　　　　
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　　　　　＼　　|::::＼皿皿皿／:::ノ
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　　　　／　　　　　　　　　　ヽ !l　ヽi
　　　（　　丶- 、　　　　　　しＥ　|そ　　
　　　　　`ー､＿ﾉ　　　 ∑　l､Ｅﾉ　<
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾚY^Ｖ^ヽｌ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:49:58.80 ID:pKP3QFbN0

そもそも買うもの間違ってない？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 11:59:33.49 ID:H7LCuChYO

最初の女受けはクーペだから珍しいのか悪くはないが、そのうちドアでかくて乗り降りしにくいだの文句しか言わなくなる。これ現実。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:56:30.38 ID:Fd7x/+/QO

>>911
同じく！
しまいには、
考えて作られたシートを『何でここ、出っぱってるの』とか、あれこれ文句を言うしまつ…

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:42:06.57 ID:Z+kBbPAIO

俺今までに20人くらいの女とＨしたけど大抵の女19人は飽きる。一人だけ飽きない極上の女がいたけどスカクーはそんな車。全然飽きない。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:32:37.39 ID:bpAUzpCk0

女には受けんだろ
ブランドではないからね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:13:06.55 ID:ahCl61RK0

>>913
飽きないよね～

めったに出会えないよこんな良い車

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:29:44.38 ID:k3Xo3Wap0

所詮来るまでは女なんぞどうこうできませんよ
社会的地位、金、顔面ですよ
僕はどれもないけど

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:45:15.24 ID:Z+kBbPAIO

大抵の女なんか金、金、金、地位、とかしか目がない糞みたいな生き物。俺は別にイケメンじゃないけどスカクーにのってたらホイホイついてくる。ほんと卑しい女ばかりだわ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:17:40.35 ID:5PClEKO00

オレはむしろスカイラインをファックしたくなる

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 08:17:46.46 ID:B4q5EgHfO

大体車ごときで女受けがどうこう言う時点でモテない君丸出しだろ。モテる奴は何乗ってもモテるしモテない奴は何乗ってモテない。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 08:27:28.93 ID:2p5ICWKn0

モテるやつは何乗ってもモテるのは同意だが
モテないやつはモテるように努力しなきゃいけないんだから車にも気を遣う必要あるだろー

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 08:54:55.43 ID:cfQ/W5lhO

そんなにモテるのか！？俺は手取り15万だけどスカクーのるからな。中古だけど。夏までにあと70万ためる！！ spかpかsをかうぞ！

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 10:03:07.67 ID:RrD5Aj6l0

俺は高校時代からモテてるから、車が何だろうと関係ない感じがする
ホワイトデーのお返しが大変なんだよね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 10:45:19.83 ID:UjL7I6BD0

>>921
手取り15で大丈夫か？
軽にしてもっといい仕事探した方がいいんじゃないかな
仮に本体買えてもガソリン代すら厳しい気がする

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 11:02:11.28 ID:IT7qJTD80

>>922
お互いに大変だったな
俺は3人の本命相手でチンコが腫れちゃったぜ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 11:49:14.73 ID:nL8m2L0nP

この間、満タン70リットルちょい入れたら11500円すっ飛んだぜ

なかなかの食いしん坊だ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 12:24:02.58 ID:ASx2Y7U7O

>>923
僕も手取り15万前後だけど、実家住みなら大丈夫だと思うよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 13:27:32.81 ID:0p6CRbJB0

3000rpm以上回らなくなったので1ヶ月近く入院中。
長らく原因不明だったがどうやらVVELの故障とのこと。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 13:57:21.62 ID:oiRKFQ46O

貧乏人は乗らないでいただけますでしょうか？
この車は余裕のある人がゆったり流して乗る車なので
安っぽいイメージ付くと迷惑です
ちなみに私は３台目を購入予定です

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 14:08:32.69 ID:7Q5TP9d40

パンクとか飛び石みたいな予測出来ない事故により急遽お金が必要になったとき、
その給料だとかなり厳しいモンがあるな。

>>924
オレは結婚した途端、パタリと止んだ。
独身に戻りたい。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 14:58:58.37 ID:9PIuVmdF0

たしかに今のクーペは上手く高級GTカーになったけど、世間的にはいまだにR系のイメージだったり
若い人にはこの車そのものに関心がないというのが寂しいところだな。
かといってバカ売れして欲しくはないけど。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:07:24.23 ID:cfQ/W5lhO

手取り15万だけぞ中古買うからな！ちなみに顔はホンコン系、ガリガリ、彼女はできない、できても金目当てとか、すぐ捨てられるとか。しかしスカクーにのればモテるんだよな！？
買ってもいい？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:18:53.59 ID:anZp3bau0

>>931
手取り0万だけど、新車でスカクー買ってもらった。ミニバンも買ってもらった。バイクも買ってもらった。子供も産んでもらった。

買ってもらった方がいいよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:57:09.18 ID:cfQ/W5lhO

スカクーのりたいのりたいよ！俺もガッキーみたいにかわいい女抱きたい。
スカクーのれば大丈夫だよな？手取り15万でも

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:07:19.67 ID:Mr/SwQQZO

新型ベンツSLと36ならどっちが目立つ？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:08:33.28 ID:RIaHF/xT0

しつこいなｗ
乗りたきゃ買えばいいだけの話

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:07:26.33 ID:1uOJNbrI0

なんか最近、スレの年齢層が変わってきたような・・・
そういや末期Z33やV35もこんな流れだったっけ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:31:15.12 ID:ASx2Y7U7O

>>936
年齢層が下がってきたって事？
ちなみに僕は今年で39歳だよ。まだ若い部類に入るのかな？
手取りは15万だけどね（泣）

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:34:54.81 ID:cfQ/W5lhO

>>973 車はなにのってますかクー？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:35:45.21 ID:cfQ/W5lhO

あ゛っ、>>937

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:54:03.81 ID:DtCUifK80

ヒント春休み

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:00:26.32 ID:qc5Lffqa0

いやだから・・・手っ取り早く女買えって

この際空気で膨らますやつでも良いんでないの？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 07:26:51.88 ID:lPq1raHO0

確かに

空気のような女でも構わないな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 09:29:22.29 ID:yyCKH3x4O

久しぶりにルナ銀を見た。フルノーマルのS系だったけど納車したてのような輝きで存在感あったわ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:12:11.04 ID:nBMDZHUSO

ルナ銀ていうと？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:53:19.41 ID:z5BXwbqoO

新型ベンツSLのシルバーとどっちが存在感ある？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:28:11.87 ID:Zkp2kVvq0

個人的にはSLKならまだしもSLにはさすがに存在感は負けると思う

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:50:46.67 ID:LOw4efk+0

興味本位で高速道路でC63AMG追いかけてみたけど、リミッター効いて途中でついていけなかった
リミッター効かなくても離されたけどねw

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:07:26.62 ID:R4bzyv5p0

>>947
たぶん途中までも遊ばれてただけだと思うぞ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:19:14.92 ID:nBMDZHUSO

>>947 スカクーで負けたの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:20:21.27 ID:nBMDZHUSO

>>947 スカクーで負けたの？なんかアルファベットでよくわからないけど相手ベンツ？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:16:04.55 ID:/Evy0mco0

なんかバカな子がいるな。
かわいそうになってくる。
ルナ銀はぐぐってもわからないかもだから教えてあげるけど、
ルナマーレシルバーって色のことだとおもうよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:19:38.06 ID:LOw4efk+0

>>948
向こうが本気出してないのは重々承知だよw
煽るとか抜き返すとかそういう勝負仕掛けるみたいなのは一切考えてないし、どんくらい違うのかなぁ～って

>>949
そう
スカクーでベンツのAMGを追いかけたんだよ
全然追いつかないw

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:27:50.27 ID:nBMDZHUSO

>>952現行GTRなら勝てるかな？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:45:17.96 ID:LOw4efk+0

>>953
余裕だろうけど、リミッター解除しないとだめだろうね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:15:34.07 ID:M/hjxT+x0

確かGTRのリミッターって180だろ？
てことは190リミッターのV36で勝てるってこった。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:16:04.54 ID:2ydRIEwa0

>>947
C6AMGからみたら、スカクーなんて屁みたいなもんでしょ

昔、クラウンハイブリッドを追っかけてみたけど150くらいからの加速はむこうが上だった。
モータのトルク半端ねえな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:55:56.35 ID:xEUZ4PqR0

公道で勝ったの負けたのってほとんどドライバーの度胸で決まるんだが↑ってなんかのコピペか？

まあ脳内乙ｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:09:06.45 ID:nmy7sAnW0

危ないから皆さん安全運転しましょう！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:23:37.26 ID:q5DXNIp80

何を言ってるんだ。
公道でのバトルが現実には圧倒的に多いだろう。
世界各地で毎日行われているはずだ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 01:11:57.51 ID:hTH+ZMqbO

え？スカクーがクラウンハイブリットに負けるの？
スカクー買おうと思ってたのにうそでしょ？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 01:17:47.27 ID:bB89y4190

>>960
そうだよ
今では草レースもハイブリット積んだ高級車の一強状態

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 02:02:56.07 ID:u+v++kWG0

>>955
メーター読みで190kmでリミッター作動なだけで
実速度は180kmでリミッター作動するよ

カーグラのテストでR35の0-200kmテストしてたけどありゃ化け物だ
0-100km３秒、0-200kmが９秒台、0-400mが１０秒台
スカクーで0-200km２０秒切れるかどうかって感じ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:36:25.32 ID:JNLvPoVsO

ゼロヨン13秒台後半で走れるのに20秒もかかる訳ないやろw

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:48:24.92 ID:hTH+ZMqbO

クラウンよりスカクーが馬力あるからそれはないよね。スカクーの馬力333くらいでしょ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:42:25.62 ID:bnSloE3d0

今片道7キロだけど3.7は必要なのか自問自答中

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:47:37.69 ID:/vYMm8qO0

>>965
通勤なら必要ないけど、、、
こいつが欲しいんでしょ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:54:01.07 ID:KviYKVQv0

こういう車に必要性を求めたらいかんだろ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:15:37.15 ID:k2aaQ+3u0

この車で通勤はしたくないなあ
化粧してるババアや痴呆のおっさんにかまほられるんじゃないかと信号の度にヒヤヒヤするのはごめんだ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:09:13.95 ID:ZWVxvoS10

たかがクラウンクラスの価格帯でそこまで心配してどうすんのよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:12:00.90 ID:zZpC1urm0

そうだよねー通勤には持て余し気味だね
ヤナセにも行ってみるよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:17:58.25 ID:kg53sM8iO

SL65AMG発表されたよ。
V12TTだけど燃費はスカクーより良さそう。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:03:13.17 ID:SCV1jUrd0

おりゃ通勤Onlyだぜ
たしかに毎日近距離の流しは、疲れるぜ
ひと転がりめがかったるいからかな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:23:52.72 ID:6HK0Qewl0

クラウンハイブリッド
V6 3.5L
エンジン最高出力： 218kW［296PS］/6,400r.p.m.
最大トルク： 368N・m［37.5kgf・m］/4,800r.p.m.
モーター最高出力： 147kW［200PS］
最大トルク： 275N・m［28.0kgf・m］

スカイラインクーペ
V6　3.7L
エンジン　最高出力 245kW（333PS）/7000r.p.m
最大トルク 363N・ m（37.0kgf・m）/5200/rpm

ハイブリッドのシステムよく知らないが、エンジン+モータで
最高　496PS、65.5kgf・mだぞ

ある加速域では残念ながらクラウンにかなわないと思われ。

おれはスカクーが好きだから、おっさんクラウンなんかは興味ないけどな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:01:49.73 ID:y9Fb9dnEO

おまいら無知すぎwクラウンハイブリッドがその数字通りのパワーならGTR級じゃねえかw

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:13:01.55 ID:Xh+PXAJM0

>>974
近くにオーナーいたら借りてみたら？クラハイはガチで速いよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:15:52.69 ID:VUI1VRDz0

>>975
速いっちゃ速いけど、数字通りのGTR級ではないわな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:21:25.62 ID:UNLBJfsU0

>>975
システム出力って知ってるか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:27:12.46 ID:6wBfO35Z0

やりとり見てて悲しい気持ちになったよ・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:34:11.93 ID:QBThZSw70

クラウンHVは確かに早いけどフーガHVはもっと速いからな
もはやターボもHVもない３６は時代遅れの車ということだ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:35:10.27 ID:H8lErr3x0

>>975
なんで足し算なんだよ。。。
その計算だとカムリ（システム200ps）とか300超えてるじゃねぇかｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:37:34.36 ID:Xh+PXAJM0

>>980
足したのは俺じゃねえよw

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:47:05.04 ID:VUI1VRDz0

ID:Xh+PXAJM0 のバカさ加減にみんなで振り回されるの図

>>981
975のレスを読むと「GTR級に速い」を肯定してるようにしか見えない

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:50:39.11 ID:Xh+PXAJM0

>>982
ほんとだな。確かにそう見えるわ。俺は上でギャーギャー喚いてる
ガキに言ったつもりだったんだけどな。スマン。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:31:58.20 ID:+ruJcVQIO

なんだ足し算してるバカいるみたいだけどスカクーがクラウンに負けるのわけないと思ったわ(笑)

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:43:54.08 ID:ezG48mCAO

ハイブリットだの何だの話出てるけどCKV36出たのは4年以上前で
まだプリウスすら広く認知されていた訳じゃないからな
次期型ハイブリットあるらしいけど個人的にはNAの方が好きかな
まあデザイン次第なんだけどね

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:51:34.14 ID:RnT8OdS30

なんかどっかのスレでプリウスのエンジンとモーターの出力足してプリウスはエボ、インプに勝てるとか意味わからんアホがいたのを思い出した
ネタとしてはなかなかだと思った

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:18:28.61 ID:UdORUBnb0

次スレ
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part17
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332346620/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:33:13.85 ID:uZilvdVx0

クラウンとフーガを召還したいのか？ｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 03:06:42.79 ID:GZ2pYRhc0

通勤にプリウス乗ってます。
ちなみにプリウスはエンジン出力99ps、モーター出力82ps
システム出力(実際の合計馬力)１３４psだよ。
街中流すには最高だけど長い山道の上りなんかはすぐにモーターエネルギー
なくなるから、1380kgに99psだからクソ遅い。
ちなみにクラウンハイブリットのシステム出力は345psな。
今のとこハイブリットはべた踏みするとすぐにモーターエネルギーなくなるから
速いとか言ってるのは？？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 05:21:43.19 ID:Mc46D4oTO

足し算しないの？

20℃の水に20℃の水を足しても、20℃の水のままってこと？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 08:35:05.05 ID:MSAAPlvO0

HVで足し算するやつ意外といるのかもなw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:10:25.27 ID:ZOLS1qCFO

>>990
モーターの出力はそのまま馬力にはならないよ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:19:19.69 ID:0FVe0m+CO

>>985
4年前はとっくにプリウス人気は広まってたよ。
まあどうでもいい話だけど。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:02:15.62 ID:YVWaJMlN0

>>973
こいつ痛いなｗｗｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:13:01.37 ID:0FVe0m+CO

クラウンアスリートあたりにミッション版があれば候補に入るけどな。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 19:35:04.11 ID:PhFD4OGLO

クラウンアスリートはあくまでもクラウンのスポーティーグレードだから話にならない。ISに6MTあれば面白いと思う

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 19:43:46.84 ID:2ThSbwbKO

6000頭打ちのエンジンが面白いはずがないじゃん
Z33初期と同じように叩かれるだけだよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:27:04.00 ID:WrJqvwvG0

俺はVQ35DEって結構好きだけどなぁ。
低速のドロドロ感もいいし回せばちゃんとそれっぽい音もする。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:03:04.72 ID:oV9Xwc+V0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:23:39.07 ID:jnPOh/jpO

死ねや

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