【TOYOTA】トヨタアクア 20【AQUA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:22:05.40 ID:gZuzNDVS0

プリウスCあらためアクア、トヨタのコンパクトHVのスレッドです

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで

前スレ
【TOYOTA】トヨタアクア 19【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324813180/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:22:34.58 ID:gZuzNDVS0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:23:10.22 ID:gZuzNDVS0

http://2ch-ita.net/upfiles/file15824.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15825.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15826.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15827.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15828.jpg

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:24:02.24 ID:gZuzNDVS0

http://www.youtube.com/watch?v=w7qiTcnFXnM
http://a-draw.com/src/a-draw_8742.wmv
http://www.osaka-toyopet.jp/maintenance_r/prius-accessorys-0910.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:24:26.19 ID:gZuzNDVS0

本気の候補だったのでＴＭＳ２回行って何度も座ってきた。公平に言って
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg
この写真写りほどは酷くなかった。しかしインパネ回りでは残念な点が３つあった。
一つはステアリングの付け根を覆うカバーのプラスチックの質感。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385928.html
販促用のカタログでは確認できなかった部分だ。これが特に助手席に座った時に
気になってしまう。まるでなにかの電気製品の裏ブタかと思えるような質感で正直
家にある液晶テレビの裏面の処理の方がましだった。二つ目は非常灯の右にあるつなぎ目
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385932.html
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385931.html
これが「組み立て過程上しょうがないでしょ」と言わんばかりに堂々となんの工夫もなく
切れ目として存在する。これがそれを構成するプラスチックの安っぽさとあいまって
やたらと目に付く。三つ目はインパネ全体の造形だ。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385927.html
実際に座ると写真でイメージするよりフロントが垂直的だ。空調ボタン部分が手前に
曲がってるのを見てもっと奥行き感というか立体感があると想像していたが、実際は
まっすぐなフロントパネルの上にちょこっとセンターメーターが乗ってる印象だった。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385921.html
造形的には次の時代のＨＶカーというよりむしろ昭和の匂いがするものだった。まあそれでも
これがデザインだというならしょうがないが、あのプラスチックの質感とあの切れ目は愛車としての
自分の限界を超えていたし本皮ステのＧモデルでも一緒なんだろうか。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:26:23.25 ID:gZuzNDVS0

国内各メーカー主要省エネコンパクトカー
排気量、価格、燃費(JC08)

●トヨタ
アクア
1.5L、169万円～、35.4km/L(JC08)
●ホンダ
フィットHV
1.3L、159万円～、26km/L(JC08)
●マツダ
デミオSKYACTIVE
1.3L、140万円～、25km/L(JC08)
●ニッサン
マーチ(アイドリングストップ)
1.2L、120万円～、22.6km/L(JC08)
●トヨタ
ヴィッツ(スマートストップ)
1.3L、135万円～、21.8km/L(JC08)
●スズキ
スイフト(アイドリングストップ)
1.2L、134万円～、21.8km/L(JC08)
●スバル
トレジア(アイドリングストップ)
1.3L、169万円～、19.6km/L(JC08)
●ミツビシ
コルト
1.3L、125万円～、※20km/L(10•15)、実質12km/L～18km/L程度

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:28:10.66 ID:gZuzNDVS0

●ホンダ
インサイト
1.3L、193万円～、27.2km/L(JC08)

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:31:40.89 ID:gZuzNDVS0

>>14
●トヨタ
プリウス
1.8L、217万円～、32.6km/L(JC08)

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:37:22.64 ID:1UWrUSIT0

ちょんわー

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:46:15.50 ID:QdUjbtJbP

http://movie.autoc-one.jp/toyota-aqua-946002/
6:00のあたり以外はまったく役に立たんレポだ。
緘口令半端無いのな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:48:13.39 ID:Bm1j14MX0

>>1
乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:50:13.93 ID:hy59TJ6i0

>>10
まったくひどい動画だよｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:50:40.76 ID:FBTp9+110

乙
HV車は別に並んでるほうが見やすいな
プリウスとインサイトはコンパクトと呼ぶには
大きすぎる

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:55:10.89 ID:gaBxaOyA0

>>2～>>5
もうTMSの時の古～い写真とか記事はいいでしょ。
毎回速攻とは律儀な事で…。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:02:47.35 ID:wCtq+2g30

>>10
よくこんなのを公開したな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:03:52.83 ID:MeRvPok50

アクア・プレスインフォメーション
http://www2.toyota.co.jp/jp/press/library/doc/pdf/20111226_aqua.pdf

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:06:03.45 ID:fR1Wz90S0

ETCどこに着くの

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:08:46.60 ID:O5MCvrAvP

>>14
1000行ってたから初めて立てた
iPhoneからだからめんどくさいから確認せずにコピペした
すまん

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:09:59.57 ID:1UWrUSIT0

>>17
右のスタートスイッチの下にぺたっと・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:18:59.15 ID:wCtq+2g30

今日の朝刊にアクアの全面広告が掲載されてたね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:20:23.57 ID:fR1Wz90S0

>>19
ぺ　ぺ　ぺ　ぺたっと・・・www

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:25:38.22 ID:MeRvPok50

ETCを探せ！
http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2011/11/30/166239_27.jpg

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:30:37.21 ID:sWJ0ossC0

しかし年末のきわどい時期の発表だったね
すぐDは休みにはいるし、年明けの営業開始日は混乱しそう
田舎のDとか客ほしさにフライングで開けるところがありそうだ…

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:31:28.87 ID:8DDnF8y+0

シフトレバーが包茎チンコみたいｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:35:05.55 ID:VQTVC/Gy0

必死だなぁ…NG車しか売るものがなくて
大変なのはよくわかるよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:52:51.05 ID:HowAbl8m0

欠陥だらけのンダ車フィット乗りが涙目で半狂乱なんだよ

＜欠陥車率が異常に高いンダ＞
http://www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg

＜最新のンダのリコールは何と！！！失明or殺人エアバッグ　クラスター爆弾仕様＞
http://www.honda.co.jp/news/2011/c111202b.html

北米で死者・失明者発生！！！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:55:44.06 ID:1UWrUSIT0

アクアはPHVプリほど上げ材料にはならんかったなぁ…

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:58:31.30 ID:iOnjwMub0

>>16
古い情報いらね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:06:13.40 ID:gZuzNDVS0

納車して乗ってるヤツってまだいないのかな？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:07:10.87 ID:1UWrUSIT0

そりゃいるだろ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:07:13.68 ID:HI0O9cLp0

トヨタはいつになったらセンターメーターやめるん？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:11:03.56 ID:iOnjwMub0

早くてＤに車くるのが２７日だよ
それから車庫証明とって年内むり

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:12:01.35 ID:V/alGnTQ0

いつだろうね
で、キモイ関西弁はいつやめるの？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:13:34.13 ID:PEON56fJP

http://response.jp/article/2011/12/26/167633.html
◆トヨタ『アクア（AQUA）』のハイブリッド（HV）システムは、『プリウス』と比較して
42kgの軽量化を実現、それに伴う小型とも合わせて高い燃費性能や居住性につなげた。

◆HVシステムなどの開発部門を担当する嵯峨宏英常務役員は、そうした小型・軽量化で
「一番頑張ったのはモーター」だと指摘する。とくに駆動用モーターは「小型でも
パワーを出しやすい、世界初の巻き線構造を新開発した」という。

◆アクアは、42kgの軽量化のうち、モーターや動力分割機構などトランスアクスル全体で
8kgの軽量化を図っている。
嵯峨常務によると新開発のモーターはその半分の4kg程度の貢献をしたそうだ。
プリウスのモーターは一部工程を手巻きによる作業で行っているものの、
新開発モーターはすべて機械化したという。「設計と生産技術が当初からコラボした成果であり、
コスト面でも求めやすいHVづくりに貢献している」と話した。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:16:00.03 ID:b5zn62hz0

>>29
発表してから1週間で納車された人見たことないけど。
早くても1ヶ月弱は普通かかる。
1月の3連休前に納車される人はまずいないと思う。

Dにでさえ、車が行き渡っていないような状況ですぜ？
展示予定車を客に回すDもある、と以前のスレでありましたが。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:24:15.82 ID:iOnjwMub0

>>34
古い情報はいらぬ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:36:16.81 ID:+zS/otnk0

まあ26日のくらいはいいだろ
スバヲタのようにコピペ乱発は困るが

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:40:38.57 ID:Fh9p0NQp0

20ｋｇぐらいダイエットしたら更に燃費良くなるな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:42:21.45 ID:1UWrUSIT0

>>32
おいおいw
23日には乗せてもらったぞ…

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:45:26.82 ID:b5zn62hz0

>>39
購入者分の意味では？
Dには23日くらいからちらほら来てるもんね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:46:32.05 ID:Fggqp1pG0

馬鹿な営業にそうして貰ったとしても
それが普通だと思うのは同じ馬鹿ｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:51:41.51 ID:OKKOvswE0

まあ、よく議論されていると
思うが、ＨＶって他のコンパクトカーより
コストダウンするには何年乗ればいいんだろう。
そして余分なギミックをのせたパーツを作る
ためのエネルギーも考慮して…
先ず、電池とモーターの経年劣化
重量増により足回りの経年劣化等
ただ単に話題性持たせて売っているだけで
ecoでもなんでもないのでは？
本当にアクアで元がとれるの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:54:14.77 ID:VT5a/cdm0

>>42
アクアに乗りたいからアクアを買うって考えはないの？
そこんとこはプライスレスな訳ですが

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:00:21.05 ID:PrTgkM1j0

某誌の都道府県別の納期目安

大阪府　2～3月
味噌県　8月

大阪では売れないけど味噌では絶好調
ってことでコスパはお察し

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:01:26.91 ID:G0Rcn72Y0

価格comなんかだと結構酷評されてるな
プリウスより300kgも軽いのに燃費性能にあんまり差がないとか
プリウスより車内空間や質感の面で大きく差があるのに値段変わんないとか
せっかく値上げしたのにプリウスが目の上のたんこぶだな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:01:59.45 ID:CLp+DpKy0

　　　　　　　　　川川川　　　　　　　　　　川川
　　　　　　　　　川川　　｀　　　　　　´　　川川
　　　　　　　　川川川　　／・＼　／・＼　川川
　　　　　　　　川川　　　　￣￣　　￣￣　　川川　　　
　　　　　　　　川川　　　　（＿人＿）　　　川川　　　
　　　　　　　　川川　　　　　＼　　　|　　　川川　　誰も言わないなら俺が言ってやる
　　　　　　　　川川＼　　　　　＼＿| 　　／川川　
　　　　　　　　　川　＼＿＿　　　　　　／　川　　　　　　　「燃費はいいけど、ぜんぜん経済的ではありません」　
　　　　　　　　　川　　　　　　　　　　　

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:05:11.73 ID:204J3OgG0

元を取る元を取るっておばちゃんみたいだな
おまえは一生タイムセールの弁当買ってろよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:05:33.98 ID:9c8TdwQm0

通勤とかで年に2万も走るなら同排気量の車より十分経済的なんだが

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:06:37.35 ID:c/KOShvb0

ループしてるのは一部だけで、
コストのために買う車じゃないでしょ
コンパクト＆最新ハイブリッドってとこに
価値がある
節約ならスカイデミオお勧め

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:07:24.10 ID:OKKOvswE0

>>43
まあ、どう経済状態がかわるかわからないが、
ガスが200円/ℓにならない限り、
10年10万キロで考えたらノーマルのfitとかの
方がお得でしょ。
重たい、狭い、めんどくさい、高い
は嫌だなあ。
スタイルとか興味ないんで

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:07:28.68 ID:CLp+DpKy0

>>48
　//／／／／／／,　''"　　ヽﾐ川川
　|//／／／／,　'"　　　　　　　',川川
　川/////,　'",,,,,,,,,,,,,,,,　　　　r''"',川||
　川f 川f´　　　　　　　　　　 ,ィ::ﾗ',川　　やだっ…通勤で年２万キロ…
　川ﾍ　 |　　　弋て::>　　　　￣　',ﾘ
　川ﾍ.__　　　　　　　　　　ヽ　／７!　　　　それって車選びよりもっと他にやらないといけないことないですか…
　　川川ﾍ　　　　 _,.　'-‐''"´y'　 //
　　川川ﾘﾍ　,　'´　　　__,,,／　 / /
　　川川川|/　　　'"´　　　,　'´ /||

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:12:19.65 ID:1CVFHdba0

スタイルに拘りないならNG車がお勧め！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:14:27.55 ID:OKKOvswE0

>>49
車重1400ｋｇがコンパクト？
まあ、10年20万キロでノーメンテナンスだったら
経済的だわ。
確かに今段階ではスカイデミオがいいかも

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:15:20.30 ID:CLp+DpKy0

>>50
　　　　　　　　　　川川川川川川川川川
　　　　　　　　　◎川川川川川川川川川川
　　　　　　　　　川川川　　　　　　　　　　川川
　　　　　　　　　川川　　｀　　　　　　´　　川川
　　　　　　　　川川川　　／・＼　／・＼　川川　　アクア厨ってずっと自分の車が燃費世界一のまんまでいてくれるって思ってるよねー
　　　　　　　　川川　　　　￣￣　　￣￣　　川川　　　
　　　　　　　　川川　　　　（＿人＿）　　　川川　　　１０年乗ってる間にすっかり旧時代の遺物になるよねー
　　　　　　　　川川　　　　　＼　　　|　　　川川　　　
　　　　　　　　川川＼　　　　　＼＿| 　　／川川　　　　１０年と言わず納車待ちしてる間にも次々と他社から低燃費車でるしねー
　　　　　　　　　川　＼＿＿　　　　　　／　川　　
　　　　　　　　　川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費意外なんのセールスポイントもない車なんてすぐにお笑い車だよねー　　　

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:17:39.36 ID:1UWrUSIT0

>>50
5年で5000km走ら無い人も世の中にはいますが、欲しいから買うんだと思います。
そう言う人は「コスパ」の話しはしないかと…
ガソリン代で元って言ってるのは1～1.5万km／年の人たちかな？

前も書いたけど、2万/年乗れば元取れるし、通勤代貰ってる人の多くは
月々5000円ぐらい浮くんじゃありません？
浮いた分で自動車税払っていくって感じになるんじゃないでしょうか。

今時は好きな軽買えば150～180万くらいだし、あんまり差も無いかと…
コスパ言うならミライースの最低グレード買え！ってなっちゃいますし。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:19:01.20 ID:HO72Z5E50

>>53がピザすぎて可哀想
どこかの部屋に所属してるのかしらｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:20:20.43 ID:ZzupW6Js0

車なんて自己満足なんだから好きなの買えばいいだろ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:21:45.76 ID:CLp+DpKy0

>>55
　　　　　　　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ
　　　　　　　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ）,ｨ_'ｲ」〃'″　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　　　　　　　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　　　　　　　　　　〃'"＾　　　^`'　弋::::::::::::::::;;;;;;;ﾐ
　　　　　　　　　　　　　〃, ﾆ丶　　,r,=-、　`ヽ:::::::::ｼ-､ﾐミ
　　　　　　　　　　　　　/ lｨ'｡｀>ｿ { ィ'｡｀'ｧ::..　　|!:::／⌒）戈､　　つっつつつっっ・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　l｀ ~´/　,l、￣´　　　／　(ノ/ﾍﾐ
　　　　　　　　　　　　　　ｉ {　(､っ）　　　　・／ﾉ､｡_ノ;;ミﾐ､　　　　　これがすっかり洗脳されたアクア厨か・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　 |､　,.,__､　　　　／　　/）ﾘ;;ミ<
　　　　　　　　　　　　　　ハf{二ﾐｧ）＿／　　 /　|!;;!:::::f､　　　　　　　　一瞬釣りかとも思ったが、マジだぜ
　　　　　　　　　　　　　　（_ ＼__／^ 　ﾍ_ノ/　ﾉ}:::}|ﾐﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　＼...:::::........､シノ　　〃ﾘミ＼　　　　　　　　　　　　隙だらけで逆に打ちこめねー　

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:26:18.66 ID:2WkuWO4R0

プラスチッキーで糞みてえな内装にペラペラの糞ボディ、スタビライザーも付いてない糞足。
燃費以外はゴミみたいな糞車だね。
せめてクルコンぐらい標準装備しろよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:27:34.93 ID:1UWrUSIT0

某デラだって「燃費だけ」って言っちゃったじゃない…
他に何を求めるの？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:28:39.30 ID:1Uo31GWt0

ンダさん、お疲れ様です

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:29:20.74 ID:CLp+DpKy0

　　　　　_,.-‐''"　　　　　　　　''‐,,
　　　,.-'　　　　　 ,.--､　　　　　　＼
　　 /　/~~＼　/ /ёｌ＼__　　　　　ﾞi,,
　. /　ｌ　/ΘヽV　| ー'|　|　丶、　　　ﾞi,,
　/　 /ヽ二　｜、￣　У　　ヽ、　　ﾞi,,　_,.
　ｌ　/　ヽ＿__/　ヽ_／　　　　　　L,,-‐''i"
　|/　　　　　　（　　| 　　　 ,,..-‐"|　　|
‐‐|--,,.___　　　｀Tﾞ　　　　　　　　　| __,,⊥-‐
　 'i,　　　　　　　|　　　　　　　　￣l　　/　　　　アクアって新時代車的なイメージで売ってるけどさー
　　'i,　　　　　　　'-､　　　　　丶、/ 　/
　　　'i,　/　　　　-<　　　 |　　/丶､'　　　　　　　べったべたのコンパクトカーに１０年以上前から使い古されたＨＶ乗っけただけなんだよねー
　_,. -‐く　/　　　ー′　　l　　,'　 ∠__'‐､
　　　　　X　　',　　　　　　/ 　,' r'´　　　　ﾞ''‐,,　　　　　未来の車ぶるのやめてくれないかな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:32:52.21 ID:1UWrUSIT0

＞アクアって新時代車的なイメージで売ってる

売ってないだろw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:45:00.94 ID:OKKOvswE0

プリウスなら後部座席が使い物になるから
年10万キロ使うタクシーに使える。
アクアは後部座席が残念なので使えない。
初期のプリウスの10年後のコストパフォーマンス
の結果くらい出ているはずなんだけど
なんで公式にでない？
恥ずかしい位に酷いコストパフォーマンスが
悪いのか？
コンパクトカーと較べて-30万くらいなら
現在のＨＶなら±0くらいにはなるんじゃないか？
誰か出してほしい。
メンテナンス代（交換部品）込で

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:48:44.14 ID:SITcVSS40

何言われようが楽しみぃ、こりゃ勝負あったな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:49:39.49 ID:70GVomXv0

こんなん豪雪地帯じゃ走れないだろ！
早く4ＷＤも出してくれ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:00:25.19 ID:2WkuWO4R0

後席使い物にならないｗｗｗｗｗｗｗ
こんな糞車に２００万も出せるか！

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:08:53.40 ID:4vbcDd1Z0

>>67
CRZは使いものになるのかね？
買う気はないですが。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:16:43.12 ID:1UWrUSIT0

>>64
タクシーはSTOP&GOの繰り返しだからねぇ…
LPGって安いように思われてたけど、最近は結構高かったのよ^^;
ガソリン換算で10km/L位って言ってたし。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:22:09.48 ID:Kesbey5U0

>>67
必死にならなくて大丈夫。お前の掴まされた車も良い車だよ。
タイヤあるし。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:28:49.76 ID:iOnjwMub0

>>40
購入者用は２３日にはこないけど
２６日から製造なんで

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:52:08.28 ID:uukS5Rav0

>>66
北海道でもプリウスタクシーが結構走ってんだけど
VSCがついてりゃFFで充分走れるんだわ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:54:39.67 ID:uukS5Rav0

>>49
コスパだけで話してしまうと
デミオもスカイじゃない方がコスパいいし
フィットもHVじゃない方がコスパがいいよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:05:11.24 ID:iOnjwMub0

>>66
アクアで何を目指してるの
日本ならＦＦでじゅうぶんだろ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:16:44.47 ID:1UWrUSIT0

WRC参戦！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:17:32.95 ID:e5TEEZjn0

さっきディーラーでアクアを見てきた。
なかなかいい感じでリアシートもしっかりしてて足元も広い。
ドアは布は貼ってないがプラスティックの色を変えてうまく見せている。
ただＡピラーが寝すぎてて邪魔で天井が低く圧迫感がハンパない・・・
ドアの内張り等の隅などの隙間が広い・・・

おしい車だ・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:33:24.26 ID:ropCyb+60

この車のSグレード標準装備だと
蓋のついた収納って助手席のグローブボックスだけ？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:36:05.32 ID:kdK7jC2A0

これはヴィッツとかについてるお買い物袋滑り防止装置とか
そういう便利機能はヴィッツを踏襲してるの？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:08:24.34 ID:YG+pUkn70

まだ「アクア　試乗」で検索すると
おっさんがギャル乗せてデレデレしてるだけの糞動画しかねーｗｗｗｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:20:19.46 ID:Kesbey5U0

>>76
ヒィットスレのヒィット乗りさんお疲れ様でした。
買えないのにわざわざディーラー行って粗探しなんて、暇なんすねw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:20:37.57 ID:2WkuWO4R0

アクアはゴミ。
狭くて後席使えない。ｗｗｗ
燃費だけのゴミｗｗｗ
居住性はノーマルフィットの圧勝だ!!

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:26:04.49 ID:YG+pUkn70

アクアとノーマルフィットじゃ価格も違いすぎるし
対抗にはならないだろ　アクアが売れてもノーマルフィットは
安定して売れていくだろうな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:27:27.02 ID:A2YpDkvj0

NG車の車名は正しく書いてください。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:29:53.46 ID:kdK7jC2A0

なんかゲハ臭いなぁ
わざとアクアとフィットの対立煽って楽しんでるクズいるだろ
きっと可哀想な奴なんだろうけど、そういう奴はさっさと人生諦めて
楽になったほうがいいんじゃないか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:32:10.51 ID:2WkuWO4R0

>>82

そりゃそうだｗｗ
アクアが勝ってるのは燃費だけで乗り心地やハンドリングや走行性能や後席の広さは
フィットの圧勝！
しかも３０万キロ以上走らないと燃費で元が取れないｗｗｗ
そりゃだれでもフィット買うわなｗｗｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:35:26.71 ID:MLZ+OUG30

>>85
お前はビートかなんかで我慢汁！　

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:36:41.30 ID:vHlyfe190

今乗ってる俺の車　10/15モード燃費」17.2km　アクア40km
すごいんね！　でも俺の車、減価償却してるから価格差169万円～
俺の車だと年間、5万円ぐらいガソリン代払ってるからアクアなら21500円ぐらい
差額28500円もあるというかないというか～元を取るのに約72年かかる（続く）

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:38:50.62 ID:vHlyfe190

（続き）
絶対に車屋の営業トークに騙されないぞ～　　いや、みんな騙されろ！
こんな損得でいったら新車なんか売れっこない　日本経済沈没だからな！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:40:39.14 ID:9C1L8zNr0

>>85
アクアは全てにおいてフットに圧勝。
10万安くてもフットは買わんわな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:46:19.09 ID:/IlBQc0v0

>>89
乗り出しの安さではフィットの方が上なんじゃ？

フィットにオプション乗っけて、VSAとかの装備でアクアっぽくしたら
価格的にはどうなるんだ？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:46:56.95 ID:VT5a/cdm0

話題つきたか

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:51:06.35 ID:/vGRqyfY0

>>87
なんだその72年ってのは
車を買い替える予定の人が130万の17.2km/lと179万の40km/lをどうちらにしようか比べるとかならまだわかる
今もってるから0円、アクアは169万～、差額を埋めるには・・・
何いってんの

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:55:31.66 ID:qzPChHr40

試乗 or 実車見てきた方、運転席の広さはどうでしたか？
現行フィット乗った時に座席を一番後ろまで下げても
足がつっかえたので、購入止めました。
アクアは非常に魅力的なんですが、その辺りどうなのでしょうか？
とりあえず、年明けたら見には行くつもりですが･･･。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:56:28.92 ID:1UWrUSIT0

アクア出た26日、Fitの値引きが渋くなった…w

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:56:55.74 ID:6F75rTaT0

実燃費は気になるなー
プリウスとどれだけ差があるのか

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:57:56.55 ID:P8whUhq70

ガソリン代で差額の元を取ろうという考えは
くだらん。好きな車乗りな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:59:06.09 ID:8DDnF8y+0

運転して楽しいか否か、だね。
この辺はどうだろう？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:01:00.36 ID:Zdos8xt+0

ＧとＳの両方を見たが、これから契約する方は絶対Ｇにすべき。差額６万円で内装の全体的な質感に雲泥の差があり。
あと、アドバンストディスプレイは取って付けたような不自然な感じになるので、正直いらないと感じた。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:04:11.77 ID:2WkuWO4R0

>>98

リアスタビライザーをコストカットで省いたので運転するのが苦痛ｗｗｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:06:48.42 ID:VT5a/cdm0

>>98
あの茶色が評価分かれるんじゃないかな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:09:29.19 ID:1UWrUSIT0

>>99
バッテリーの位置がリアだからバランスは良いと思うよ。
乗った感じも悪くはなかった。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:14:31.27 ID:DPVO6UoV0

http://minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/24965202/

モーター/回生音はしゃーないわな。どうしようもないし。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:15:30.09 ID:PJUpwev10

>>100
茶色めっちゃオシャレだよ。
若い人に乗って貰いたい。

黒色とシルバーの内装ばかりてウンザリだった所に新鮮さが光る。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:16:22.59 ID:kdK7jC2A0

>>93
アクアはむしろ運転席を一番後ろまで下げると
ハンドルに手が届かなくなるくらい下がっちゃうよ
なんでこんなに下がるのか理解できないほど

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:19:49.11 ID:2WkuWO4R0

>>104

アクアは糞だね。ｗｗｗ
後席は使い物にならん。ｗｗｗｗｗｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:20:39.79 ID:Z1kLiktk0

手長猿用だろう。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:21:01.71 ID:Jhy2Lmbp0

>>103
俺はアームレストが欲しかったから仕方なくＧにしたんだけど
Ｓにもオプションで付けられると知ってＳに変更しようと思ってるんだけど
そう言われるとちょっと迷うなぁ。
今日デラに電話してＳに変えてもらおうとしたら年末休みだったし
来年までちょっくらカタログ見つつ考えよう、っていっても実車見ないとわからんのだけど

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:25:15.60 ID:DPVO6UoV0

>>107
本社？のデーターベースに登録後、通常ならＭＯＰ変更とかグレード変更
すると再入力になるから順番は最後尾になるよ。
クレーム対応？とか例外とかで変更無のケースがある場合は知らんケド。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:25:55.85 ID:vHlyfe190

>>92　だって全然故障しないし買い替える理由まったくない
まあ>>92はせいぜいセールスの営業
トークにのって日本経済のために買い替えてね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:26:46.81 ID:Zdos8xt+0

>>100
個人的には茶色内装にライムホワイトのボディカラーの組み合わせが落ち着いた感じでカッコイイと思いました。
ＭＣ後プリウスと同じ黒色内装があれば、全てのボディカラーと組み合わせできて、なお良かったんですけどね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:27:29.18 ID:6M102TfA0

今日アクアを1時間かけてチェックしてきた。
運転席の広さはびっくりするほどくらい。１８０ｃｍの俺でもひざを伸ばせるので
よっぽどの大男じゃない限りは大丈夫。
後部座席は最初から頭当たりましたｗ

気になった点が多すぎるのだが、特に一番気になったのはバックミラーの位置。
俺の目線だとちょうど真ん中に入ってマジで邪魔すぎ。
最低、この点だけは注意したほうがいいと思う。

http://autoc-one.jp/toyota/aqua/special-946226/photo/0116.html

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:36:48.28 ID:/vGRqyfY0

>>109
誰かに買い換えろと言われたのか？ディーラーの営業？
まだ十分走る車もってて、買い替え時期じゃないなら、アクアに限らず他の車も検討する必要ないと思うよ
ディーラーに言われたのならはっきり伝えたらいいじゃん、買い換える気はありませんって
なんでアクアの燃費の計算してるの？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:37:40.80 ID:gsoe0EZP0

>>107
漏れは逆にＳ(クールブルー）⇒Ｇに変えた。
あの水色ラインが気に入らなくてインテリアパネルセットを付けようと思ってたが
参萬円近くかかるのでそれならあと参萬出してＧにすれば弐萬円のセンターコンソールと
参萬の革巻きステアリングその他もついてくるからな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:42:04.88 ID:1UWrUSIT0

>>113
変更出来てテラ裏山鹿。
先行予約組だったので変更したら6～7月の納車になるって言われた…

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:42:19.22 ID:PJUpwev10

内装水色とか薄い緑とかは茶色よりよっぽどジジ臭い。

歳とると優しい色乗りたくなるんだろうな。

水色はマジありえん。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:48:00.87 ID:1UWrUSIT0

>>115
悪かったなぁ水色でよぉ・・・グレテやる。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:49:38.74 ID:Jhy2Lmbp0

>>113
俺はＳグリーンでアームレストとインテリアパネル黒にしようかなと考えてる。
差額６万だからいいかなと俺も思ったけど革ステは使ったことないから良さがわからんし。
ブラウンは渋くていいかなとも思うけど冬場はいいけど夏場とか暑苦しそうな気がしてさ。
外観がクールブルーだからってのもあるんだけど、ほんと内装には迷うよ。。。

118 ：あ：2011/12/28(水) 21:50:26.70 ID:34PUfSd50

フィットとプリウスのイイとこ取りのデザインみたいな感じだなwww

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:53:02.67 ID:kSnx/ALr0

フロントマスクがDS3に似てるな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:53:48.14 ID:/I2oW7dq0

>>111
まだ、実車をみてないからわからんけど、ミラーを180度回転
させると、位置が少し上にならない？　前にある車でやってたんだけどね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:56:05.69 ID:OKKOvswE0

とにかく過渡期のＨＶの
モルモットになりたくない。
ノーマルで使い勝手のいい車がいい。
宣伝文句より3年経ったくらいの
ユーザーのレビュー聞かなきゃわからん。
お金のある奴はどんどん買ってくれ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:59:02.56 ID:1UWrUSIT0

キャンセルでごねてるやつがいる・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:00:39.08 ID:lEZhXYi30

>>121
で、君は3年分人生を巻き戻せるのか？
つまらない人生だなぁ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:06:44.10 ID:/yr2YZ5F0

この車に燃費以外にいいとこあるの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:07:17.23 ID:OKKOvswE0

>>123
すまん
実は、自動車メーカーに勤めたこと
あるんだ。
初期の車って部品を1000点位は変更でるんだ。
もちろんリコールも多い。
工業製品は初期ロットは手を出すな！
これ、常識な。
後で不具合だらけで泣きをみる。
世間知らずのガキと老人だけ買ってください。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:08:01.57 ID:2WkuWO4R0

>>124

ぶっちゃけ、ないｗｗｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:10:34.11 ID:MeRvPok50

>>111
ステーの関節が2つあるから高さ調節できるよ
取説85ページを参照せよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:11:47.33 ID:kdK7jC2A0

>>124
ちょっとだけ安くトヨタのHVに乗れること
ほんとにちょっとだけだけど

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:12:28.76 ID:PJUpwev10

>>125
どの自動車メーカーですか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:16:44.46 ID:bDirpxZq0

>>126
わかったから、
巣に帰れw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:21:37.33 ID:6M102TfA0

調整できるのはしらなかった　ｔｈｘ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:22:33.65 ID:KsQFHM3F0

>>125
それは知っているが、無料修理になるから問題ない

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:24:22.92 ID:OKKOvswE0

>>129
秘守義務だから言えないけど、
私の知り合いの他のメーカーに
勤めている人も同様と言っていた。
私は20年前に辞めたがその人は一昨年の話。
ぶっちゃけ何万点もパーツのある車が
ラインに載せて問題がでないわけがないじゃない。
描いた餅は食えないよ。
何処のメーカーも同じだと思うよ。
知ってる人は新入社員がラインに入った時期や
ラインの状態がいいロットまで調べる。
高い物を買うんだから慎重になる。
金持ちで3年で買い替える人は神経質にならんでも
いいと思うが

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:25:14.09 ID:1grQEwhw0

三菱のGDIじゃね？
結局失敗作で撤退したくらいだからw

そういう意味ではスカイアクティブも怖い

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:25:45.01 ID:lEZhXYi30

>>125
それっていつの時代の話だよw
確かに昔は初期ロット（＋最終ロット）という問題はあったけどね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:29:04.53 ID:1UWrUSIT0

>>133
自分で作る訳じゃねーんだから仕方ねーじゃん。
欲しいやつには買わせとけば良いんだよ…って、俺もかw

一年待ったら次のHV出てるし。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:29:40.69 ID:ClmMyAFT0

>>107
私は逆がいいので、差し替えてもらいましょう♪
交換しましょ～(*´艸`)

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:31:01.44 ID:BTuoReE+0

>>133
そういう神経質な奴に限ってハズレを引くもんだ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:31:06.90 ID:OKKOvswE0

>>135
信じたくなければ信じなくてもいいよ。
どうしてカタログデータと実車は
性能が違うのでしょうか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:33:27.03 ID:ovY4BnaB0

過渡期とか言ってるけど、どの車も時が経てば古くなるんだがね

正直言ってアクアはデザイン的にも技術的にも今のトヨタの最新モデルだと思うけどね
コンセプトが１０年後の「普通」なわけだし

取りあえずアクアは「現時点」での最新モデルだね

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:35:15.31 ID:mSW6Xi3e0

かつて２８０馬力を競った時代があったが、テスターに乗せると・・・？？？
カタログデータを信じた走り屋なんか一人も居なかったね、なぜでしょうか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:35:59.41 ID:WwTEYh5K0

今、トヨタのリコール情報ざっと眺めてみたら
リコール対象になってる製造期間ってほとんどが半年以上、一年以上なんだけど
初期ロットにリコールが多いとおっしゃるその根拠は？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:38:08.53 ID:lEZhXYi30

>>139
だからさあ。
20年前に辞めたんでしょ。
現実を知らない貴方が、何他人に質問してるのさ。

＞＞どうしてカタログデータと実車は性能が違うのでしょうか？
意味がわからない？
ここで定義する性能とはなんだい？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:38:29.34 ID:kdK7jC2A0

>>140
完成するのはいつだよって話だよな
過渡期の車が完成されることには、次の新しい過渡期の車が出てる

そういう意味ではガソリン車がようやく完成されてきたのかな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:38:58.92 ID:KP+tnUKE0

話にならない奴の
相手をするのは
やめよう
ぜ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:39:09.46 ID:kvWwN/iY0

これハイブリットを外してクーペモデル用意したら、ある層には売れるだろうね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:40:06.05 ID:Jhy2Lmbp0

>>137
いや俺も今ＧかＳかで迷ってる最中だから；
デラにグレード変更で納期がどれくらい変わるかも聞かなきゃあかんしね
まぁ足はあるから納期は補助金が無くなる前ならいつでもいいんだけど
来夏くらいでもぜんぜん構わない

にしても内装色はもう少し選びたかったなぁ
Ｇでブラウンとジンジャー、Ｓでグリーンとブルーとブラック、みたいな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:41:20.32 ID:iOnjwMub0

>>139
消えろ
人間がエラーする時期は慣れたころ
お前自体失敗作じゃねぇ～

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:42:35.26 ID:ucFAjkKQ0

>>81
　と、ノーマルフィットで車上生活している人が叫んでいますw

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:44:25.22 ID:GR7KYeL20

>>146
ハイブリッドなければ、この車は糞

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:50:02.36 ID:pedGTkH60

後部座席は確かに気になるけどな
プリウスは狭いから、それよりは改善されていると期待するけど
とにかく見てみないと何とも言えん

あと実燃費はリッター25km走ってくれれば大満足
初期不良うんぬんの話は、パソコンではあるけどね
ただし部品とかよりソフトウェアのバグの問題

まあ後１年くらいしてからじゃないと買えそうにないから様子見だな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:53:53.25 ID:pGA06m7a0

試乗してきたけどミライースよりが室内狭くて笑った
無駄に値段が高い下駄車だね

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:54:23.12 ID:TLzIRmVM0

>>151
お前プリウスにすら乗ったことないのバレバレだぞ。
プリウスの後部座席は広いし、アクアも全然問題ない。
どちらも足を延ばせる。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:54:50.43 ID:vHlyfe190

>>112 ほんとは買い替えたいけど大義名分がないです
ディーラーのセールスは燃費がすごくいいと営業トーク（たしかに）だけど
経済的損得だと許可されない！でもアクアいいと思うから販売１位になると思う

155 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:54:52.09 ID:iOnjwMub0

どうでもいいけど
売れちゃう車をネガキャンする奴って
頑張って生きてくれ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:55:50.99 ID:mSW6Xi3e0

後部座作席に人を乗せないから、全く気にならない。
本日実車を見てきたが、Ｓでブルーは自分が注文したものと同じで、質感はカタログより良かった。
セカンドカーだし、許容範囲内だわ。
やっぱ通勤と仕事で使うから、こっちがメインかなｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:56:27.55 ID:KsQFHM3F0

>>155
ブラジルの方ですか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:57:02.04 ID:pedGTkH60

>>153
そうなんか
プリウス乗ったことないよ、そんなに興味なかったから。
自分で実際乗ってみて確かめてみるよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:00:07.31 ID:PrTgkM1j0

頭上が狭いって言ってるのに、足伸ばせるとか
営業トークも大変だね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:00:24.01 ID:nP9qLYh20

地球上の6分の1が不良を多く含んだ未完のクルマということかｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:01:20.76 ID:w9BpIu4S0

確かに手頃な価格で面白い車だ。
売れ過ぎて、[街中プリウス、アクアでうじゃうじゃ]は気持ち悪い。

162 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:03:55.61 ID:iOnjwMub0

>>157
中華だけど何か

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:08:14.38 ID:OKKOvswE0

>>143
もうこれ以上書かない。
どうして震災の時ラインがストップした？
熟練工がいなかったからでしょ？
何故Ｆ１がファーストドライバー用から
スペア用まである？
同じ規格でも熟練でも公差があるからだよ。
カタログ用の車は特別性能のいい車。
温室育ちのガキは早く寝ろ！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:11:05.71 ID:mvrs6S+k0

後部座席はBピラー下部と座席の間が狭いので、
降りる時に靴が引っかかるのが難点。
頭上スペースは想像していたほど狭くは無かったが、
プリウスより狭いし、何とか座って居られる程度に感じた。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:11:27.68 ID:X5xVcnlfO

しかし、初代プリウス以来10年ぶりの5ナンバーのハイブリッドか…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:11:40.00 ID:qKaqEgMV0

この車はフィットと同じ大衆車？
それともじゃかーん、上の層？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:15:09.90 ID:lEZhXYi30

>>163
質問に対する質問のオウム返しって、バカですか。

＞＞どうして震災の時ラインがストップした？
20年前の知識で答えられますでしょうか。

＞＞何故Ｆ１がファーストドライバー用から
＞＞スペア用まである？
質問の意味がわからない。
この質問文における、F1とは何のこと？
ひょっとしてFormula1を指しているのかな。
で、ファースト、スペア云々たらの主語はなんだい？

＞＞規格でも熟練でも公差がある
公差がある前提でモノを作り込むのは、エンジニアリングととして至極当然。

なんかね、20年前から時間が止まってませんか？

「これ以上書かない」ってのは、「これ以上（恥晒すことになるから）書けない」って事だよね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:15:25.18 ID:6F75rTaT0

>>164
一応、プリウスとヘッドクリアランスは同じらしいけど、そんな感じはしないよな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:16:23.45 ID:mSW6Xi3e0

>>163
要は20年以上前にホンダか、どっかのライン工員だったけど、最近の事は分からん懐古主義っていう自己紹介でしたでＯＫ？
車関係の仕事をしていたわりには>>121の発言は無いよな・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:17:08.17 ID:Jhy2Lmbp0

>>163
なんちゅーか、いい大人が車スレでそんな必死になるなよ。
たかが車だろ、ましてや他人が買う車なんてどーでもいいだろうと思うけど。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:17:30.38 ID:LOG3TJuW0

SやLで自分仕様にカスタマイズすると総額で200万少し超えるけど
フィットHVで似た仕様にするとやっぱり200万を少し超える。
簡易ＨＶと本格ＨＶの差を考えたら、やっぱアクアは安いと思う。
ただＨＶである事を除いたパッケージの出来の良さでは断然フィットだけどな。

172 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:18:42.90 ID:iOnjwMub0

だから何でフィットと比べるんや
システムからして違うんだからさ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:18:51.57 ID:gaBxaOyA0

やっとグレーメタの雰囲気が分かる写真が。
http://autoc-one.jp/toyota/aqua/special-946226/photo/0021.html
原色やパステル系とはまた印象が変わるね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:20:27.39 ID:Jhy2Lmbp0

>>173
女！すげージャマだとけやｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:23:05.16 ID:mSW6Xi3e0

>>172
全く同感。　

ネガアンチは、このスレのpart1からフィット、フィット、フィット・・・　そもそも二者択一で悩んでないっつーの。
アクアが欲しいから買うの。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:23:55.56 ID:mSW6Xi3e0

>>173
両方好みだｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:24:48.54 ID:X5xVcnlfO

>>152
むしろ、最近の軽自動車がデカ過ぎんだよ。
今どき、1550mm以下の軽自動車が少ないのがどういうことか…
それと、イースといいアクアといい｢プリキュア｣という共通点が大きすぎないか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:25:18.41 ID:64sLhSpv0

寒冷地仕様にウインドシールドデアイサーが付いていますが、
ワイパーが凍らないようにする熱線が入っているのでしょうか？
これはスイッチが付いているのでしょうか？
新潟に住んでいるので助かるし、寒冷地仕様は超お得みたい。

179 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:27:33.07 ID:iOnjwMub0

>>173
過去すれ見ろよ
情報古いし

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:27:55.35 ID:ncxLOd7A0

>>62
お前CMキャラクター落とされるぞｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:32:20.81 ID:vHp3h6WQ0

今日　展示車見てきました。当方身長179センチですが、頭上の狭さは気になりませんでした。
ただし　運転席の上下スライドで一番低くして。また前後のスライドで足は充分伸ばせます。
ハンドルは一番上にセットしても低い感じがしました。（乗車時に足が窮屈）
前席大人二人、後席子供（小学生まで）二人、若しくは荷物席。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:32:54.79 ID:X5xVcnlfO

>>180
いい加減、初音ミクにしたらどうよ？>CMキャラクター
北米だけに展開して、母国は電通がクライアントだからやらねぇとはバカだろ
若者の車離れと世間では言っている(あのCMはその描写を強調している)が、
むしろトヨタが若者を蔑ろにしてダイハツに押し付けているんと違うのか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:33:08.00 ID:1Uo31GWt0

よくもまぁアクアスレで他の車の名前をよく出せるね

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:33:43.13 ID:64sLhSpv0

>>178
自己解決。取説に書いてあった。
寒冷地仕様は超お得じゃないですか？
もっとお得な装備はないでしょうか？
それから明日からＤ休みに入ると思いますが、新潟市内で展示車見れるとこないでしょうか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:35:26.33 ID:X5xVcnlfO

あと、鉄板は大丈夫か？
こないだ、近所で新型ソリオが大破して女子高生が亡くなった事故があったけど。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:38:46.76 ID:GR7KYeL20

東京てこれからどんどん地価下がっていくよね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:39:47.52 ID:ZjaJ/4Mt0

オレンジの実車見た人いる？
あの色はソーダ色に次いで今回押し出してる
色だと思うのだが、どうもカタログの色と違う
もちろん実車の色と差があるのは当たり前なんだけど
想像以上に違う
メタリック感がないし鮮やかさも足りない

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:47:38.41 ID:3fg0wg280

ライムホワイトパールの現物見た人いないかな？
いたら感想聞かせてちょ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:50:25.64 ID:X5xVcnlfO

後ろが狭いというと、
カローラセレス、スプリンターマリノ、コロナエクシブ、カリーナEDを想像すればいいのかな？
もしくは、iQか

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:52:11.01 ID:Z1kLiktk0

なんか、流れがキモイな。
>>172のように「なんでフィットと比べるの」とかいう奴がいたり、フィットの名前出すと
ＮＧワードと言い出したり、工作員という奴までいる。

馬だったら、牛の比較したり、そんなの当たり前の話だろ。
なんかアクアスレを見てると、アクア乗りは「エンジン(燃費)で勝ってる」「金もよく払うから(おれ、金もちｗ)」
という自意識はあるが、”どうも内装で言われるのは嫌だ”という潜在的防御本能が働いてるような気がする。
見てて両者必死なところが面白いが、フィットより高い車なんだしもっと自信もてよｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:54:17.42 ID:PJUpwev10

>>188
ライムホワイト実車で見たよ。
自分の車のハリアーのパールホワイトと比べるとハリアーはクリーム色。アクアは真っ白と言う感じ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:55:04.81 ID:hE1UI5060

狭いっていう人は比較対象を書いてね

193 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:56:40.19 ID:iOnjwMub0

だからコンパクトカーなんだから狭いの当たり前だろ
コンパクトカーの中でわ広い方だから心配すな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:56:44.62 ID:1UWrUSIT0

>>187
カローラの看板の色に近いと思ってください。
アレより薄い感じでちょっと微妙。
実車カラー見た感じで俺個人の好みでは橙＜クールソーダ＜白＜ガングレ＜黒
他は見た事ない。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:56:44.76 ID:MJZtDv1i0

アクアの情報が欲しくって
このスレ見てるけど

嫉妬っていやだね～
何でこんなに粘着できるんだろう？

情報も一段落してきたようだし
百聞は一見にしかず
明日はＭＥＧＡＷＥＢに実車見に行くか～

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:59:28.89 ID:X5xVcnlfO

>>195
乙女ロードのアムラックスにもアクアの実車と資料があるといいなぁ

197 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:00:37.37 ID:kL1ZYwIS0

>>190
心配するなお前も同類だ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:03:48.05 ID:zeoJzneH0

44km/Lで150万を切る価格のヴィッツ級ＨＶという前提でコンパクトカースレ全域に
渡って荒らしまくってたから嫌われっぷりが半端ないんだよ

しかも現実にはこのスペックだもん
そりゃプギャーだろう

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:04:18.99 ID:ifAfcMXd0

>>195
某車が売れなくなると後がない人達
まあ生活かかってるんだろ。
後はこのクラス最高燃費！とドヤ顔してた
人達。
アクアだってどうせ数年で逆転されるのだから
もっと鷹揚に構えていればいいのにね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:04:59.66 ID:6koy69Vt0

>>197
THSがいいというなら最低でもCTぐらい乗れよ、。カスがｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:08:42.41 ID:Wj71ZJbh0

>>200
そもそもスレチ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:10:08.10 ID:xP4RD9ow0

>>125 >>133
ID:OKKOvswE0は馬鹿ってことで決着ついたんかな？
「パソコンは値下がりするまで待て」と同じこと言ってるんだよな

車、パソコン、冷蔵庫、洗濯機
壊れて困るのもは壊れる前に買い換えるってのが一般的な考えなんだが

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:11:42.78 ID:+3QjMa8tP

フィットHVはなんか大衆車臭が強すぎｗ
アクアはワンランク上の上質さがあるからね
その上欠陥だらけのンダ車は危険で恐い

＜欠陥車率が異常に高いンダ＞
(p)http://www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg

＜最新のンダのリコールは何と！！！失明or殺人エアバッグ　クラスター爆弾仕様＞
(p)http://www.honda.co.jp/news/2011/c111202b.html

北米で死者・失明者発生！！！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:11:43.07 ID:4W4fladz0

>>193
タントは軽でも広い

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:12:27.01 ID:xP4RD9ow0

>>199
たった数年で逆転できるのか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:12:47.55 ID:Wo3OzvBz0

>>199
3年もてば十分だと思うぞ。

>>200
CTってCT200hだよね。
前席は良いと思ったが、リアは微妙。
質感、デザインは最高だがやっぱ値段は倍だし、狭さはあんまり変わらん。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:13:18.45 ID:mq92GwQBO

>>202
確かに

あと、アクア出したらbBは生産を止めろ

208 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:13:20.46 ID:kL1ZYwIS0

>>200
だからアクアはセカンドカーなんで
直４になる前に直６のＢＭＷ買ったし
ＣＴなんかいらねぇ～

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:15:00.12 ID:eAKXpgMv0

ブラックマイカのアクアが見たいな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:15:03.50 ID:xP4RD9ow0

>>203
先代フィットは欠陥車レベルだったが、現行フィットはなんだかんだと頑張ってるよ
フィットは大衆車ってよか、既に国民車

つか、プリウスが既に大衆車てのも凄いものがあるが

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:18:05.66 ID:+3QjMa8tP

CT200は日本ではボッタ栗がひどすぎ
あれ、日本で300万円台後半のベースグレードがアメリカでは270万とかで買えるんだぞｗ
日本ではレクサスクラブなんて余計なサービスつけてボッタクリで売ってるから
問題外だよ
アメリカ並みの売り方なら俺はCT200買ってた今プリウスだが

212 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:18:30.36 ID:kL1ZYwIS0

>>203
アクアも大衆車だろ
なに勘違いしてるんや

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:18:45.22 ID:zeoJzneH0

カタログ上はスイフトPHVに抜かれるのがもう確定だろ
早ければあと一年程度の寿命だ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:19:57.09 ID:Wo3OzvBz0

>>208
BMWって直4になったの？
V6かと思ってた…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:22:06.01 ID:+3QjMa8tP

最新調査：米国で「最も信頼ある車」トップ10を日本車が独占、1位はCT200
http://blogos.com/article/23872/

最も信頼がない車ワースト3

1位ジャガー・XF

2位ジャガー・XJ

3位アウディ・Q5 (V6)

(笑）

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:23:17.52 ID:Wo3OzvBz0

山村さん舐めんなよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:23:41.78 ID:+3QjMa8tP

>>214
欧州のボロな大衆車にボッタ栗払わされて嬉々としてるアホはスルーな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:24:14.97 ID:zeoJzneH0

しもた・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:24:45.80 ID:DbOmqXU20

>>213
スイフトPHV？プリウスPHVが出てるぞｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:25:03.97 ID:Wo3OzvBz0

>>217
しもた・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:26:35.72 ID:s4JX7UZwO

荒れてるなーｗまぁライン工の俺からしたら、そこそこ売れて欲しいんだが…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:27:15.00 ID:zeoJzneH0

>>219
せやな
でも今度は5ナンバーサイズでって冠つけてくるで

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:27:15.61 ID:DSUV9a4z0

市場してきますた
現物すら見ないで買った人早く納車できていいですな
漏れは春って言われますた

224 ：188：2011/12/29(木) 00:28:55.27 ID:vAe0aCmD0

>>191
お返事ありがとう
そっか、真っ白って感じか…
ライム色目立たないような仕上がりなんだね

225 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:29:20.64 ID:kL1ZYwIS0

>>214
知らんのか
直４ターボＨＶもあるでよぉ～
魅力ねー車だな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:29:39.52 ID:0Xvi57QI0

名古屋ミッドランドスクエアのトヨタショールームに2台のアクア。
１　L　クールソーダ
２　S（内装はグリーン）　イエロー

LとSの違いはよくわかった。
Gのシート、茶色が見たいのだが・・・。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:29:52.05 ID:mq92GwQBO

やっぱりアンチが出たか…
S-MXの時もbB出して叩かれた経験があったからなぁ…

それと来年度にはあのカローラアクシオやフィールダーにもハイブリッドモデルが出るという噂もあるし、
アクアを買うことはある意味人柱かもしれないな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:30:20.36 ID:VND8ebca0

エンジン始動した。想像より重低音のきいた音で驚いた。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:33:54.56 ID:t8Wt8BWL0

>>224
ライムは言われないと気づかないかも。

オレはトヨタのパールホワイトに飽きてたから、新鮮なライムホワイトが気にいってる。

ちなみにライムGで注文済です。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:34:28.46 ID:K5VF2SrS0

>>221
受注が既に6万台

売れない心配より残業の心配した方がいい

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:37:13.16 ID:+3QjMa8tP

プリウス　新型　試乗　最高速　187km/h　
http://www.youtube.com/watch?v=7G7Umm4D4ZQ&feature=related

アクアも車重とパワーと最新設計という点からすると、これくらい行きそうだぞ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:40:30.93 ID:AdfTnO0n0

誰か長崎のＤに展示されてるの見たことない？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:46:34.36 ID:KhShWwBbO

標準タイヤはアドバンデシベル？
結構いいタイヤ履いてるのね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:49:37.91 ID:W6FEkj8l0

>>231
なんというか、やっぱり最高速は排気量がものをいうのかね
BMW320iの最高速が228kmなのに対し、プリウスはたったの187kmだとは・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:50:36.12 ID:6771Yl830

MEGAWEBにあるのは全部ECOPIA EP25だった。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:51:09.23 ID:kaIf7XJ50

>>187
TMSで見たけど、なんか不思議な色だった
オレンジみたいなんだけどピンクっぽいというか
写真やHPで見ても、なんかそれぞれ違う色に見えるよね

オレンジはオレンジでも８６に使われてたオレンジだったらいいのにな～
でも可愛らしい色だから女性にはいいのかも

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:52:00.25 ID:eAKXpgMv0

ＣＭいいね

ttp://www.youtube.com/watch?v=qCkx2LjgC6U&feature=related

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:54:52.79 ID:6771Yl830

>>234
BMWは本国では最高速付近の速度出す人がいるかもしれない
対してこの車は本国ではそんな人皆無だし、
ドイツでもそのような乗り方する人はこの車を選択しないと思われる
要するにセッティングが全く異なるだろ
エンジンを高回転型にし高速域でもモーターをターボ替わりにで
全力で力出すようなセッティングにすれば最高速はもっと
あがると思われる。しかしそんなHV車を誰が望む？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:59:40.53 ID:2exsLh+b0

オレンジと黄色だけはないわ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:03:01.70 ID:W6FEkj8l0

>>238
まあ何となく分かっていたけど、やっぱりプリウスはあくまでもエコカーなんだろうね
燃費が全ての車だから、それ以上は要求するの無理なんだろうね（嫌ならレクサス買えということか）
最高速の数字から、安全で速い車が欲しければ欧州のプレミアムカーというのを実感したよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:03:24.14 ID:6771Yl830

黄色は実車見たけど結構良かったよ。
オレンジについては>>236と同様の感想。
子供っぽい表現だけどもっとスポーツカーのような
鮮やかなオレンジ色がよかった。

黄色自体の好き嫌いはともかく、アクアのデザインに
黄色は似あってはいた。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:04:41.98 ID:+3QjMa8tP

>>234
いまや技術後進国のドイツ人が作った車はボロ車が多いようだねぇｗ
「ドイツ車は故障が多い日本車と考えればいい」というのもうなづけるｗｗ

【最新ドイツ調査】　→　最も故障の少ない車は二年連続でトヨタのプリウス
http://news.nna.jp/free_eu/news/20111208dem210A.html

＞新車購入後３年目に行われる車検で不具合が見つかった車の割合は、プリウスが1.9％と最低だった。
＞トヨタの「オーリス」とマツダの「デミオ」が共に2.6％で２位に付けている。
＞ドイツ車ではポルシェの「ボクスター」と「ケイマン」が2.8％と、故障が最も少なかった。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:09:02.67 ID:6771Yl830

>最高速の数字から、安全で速い車
その指向性でアクアスレに来たことに驚きだ。
そもそも新BMW3とか超でかいし、同じ大きさなら国産HV
でももっといろいろあるだろう。
高級車のHVは全然知らないけどCROWNとかFUGAとかでないの？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:11:30.63 ID:dmQ2+1I10

黄色アクアに似合ってると思う

オレンジGグレードで契約したけど
楽しみw

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:14:51.14 ID:6771Yl830

連レスですいません。
ちなみに新BMW3は
全長4624×全幅1811×全高1429mm
です。これと比較はちょっと・・・
>>244
オレンジはちゃんと実車で確認しましたか？
普通の光線の元で実車を見た時超ショックだったよ・・・
確認したならOKだ。POPな色だとは思う。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:18:29.47 ID:W6FEkj8l0

>>245
スレ荒らしてスミマセン
単にプリウスの最高速に反応してしまっただけです
はなからBMWやレクサス等は考えていないよ
プリウス思ったより遅かったから・・・
これで消えますね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:20:12.21 ID:dmQ2+1I10

>>245
見てない
発売前に契約したから
くすんだ感じ？？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:36:23.39 ID:6771Yl830

>>247
なかなか本物に近い色の写り写真ってないんだけど
強いて言えばこれが近いかな。
オレンジのソフトクリームのような色。
メタリック塗装だということはぱっと見ではわからない。

http://gazoo.com/News/NewsPhoto.aspx?NewsId=0e0d843a-1760-4473-bd9f-6e92369b1d3f&imgNo=2

販社さんに展示車あるDを探して貰って、見にいくといいと思います。
悪い色とは思いません。
明るい色が好みで黄色や赤の原色系が苦手ならアリだと思います。
自分はヴィヴィットな色が好みなもので・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 05:25:56.58 ID:nWiVBbvNI

しかし最近ホンダ関係者のネガキャンが目立つな
2020年を見据えたアクアが発売されて、よっぽど焦ってるのだろうね
ホンダは1.3L＋10KW１モーターのチープなパワーユニットしかないから
アクアの1.5L＋45KW２モーターに脅威を感じてることの表れだね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 06:07:18.98 ID:gunUolcWO

おまいらはどうせ買えないんだからそんなことどうでもいいだろw
ロムってろよw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 06:23:24.92 ID:Lrz2E7e50

>>221
今もウォークマン聞きながら仕事してるの？
俺10年位前、マーク2作ってたけど
凄い職場だったよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:16:33.54 ID:RWuTQHZY0

燃費最高だし、室内空間と内装も俺は全然OKなレベル。
ただ、あの頭上の圧迫感がなぁ。なんか疲れる。
多少燃費を犠牲にしても良いから、もう少し頭上に余裕が欲しかったなぁ。
後部座席はファミリーカーとしては使うの厳しいね。
２人しか乗らないってなら全然OKだな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:21:00.11 ID:rrc7GZQc0

買いたい時が買い替え時

コストパフォーマンスの事だけを考えるなら
今乗ってる車を買い替えない事

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:22:02.60 ID:UMAyyUk50

俺もいま車高の高い車乗ってるから
あの頭上の圧迫感はかなり精神的にくる
けど、たぶん慣れですぐに何も感じなくなるのかな～と思ってる
それにアクアの頭上高い版のＨＶなんてまだまだ出ないだろうし

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:34:07.32 ID:dmQ2+1I10

>>248
確かにクリアなオレンジではないよね
CMの製造シーンの映りもグレーがかったオレンジって感じに見えたし
実車見てみる
ありがと！！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:40:04.72 ID:KhShWwBbO

アクアのエクステリアのカッコ良さが気に入って買ったけど
あと10センチ天井が高くなっていればダンゴ虫に見えて買ってなかったかもしれない

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:45:20.63 ID:6Rw33reU0

ま、中古で100万以下なら買っていいんじゃねぇか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:54:09.38 ID:rnyMKkO20

思った以上に黄色がかっこいい！

http://gazoo.com/News/NewsPhoto.aspx?NewsId=0e0d843a-1760-4473-bd9f-6e92369b1d3f&imgNo=2#TopTarget

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:54:13.20 ID:mq92GwQBO

>>237
これ、｢DRIVE A GO!GO!｣で流れるんかな？
テレビ用とはひと味違うんだよね…

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:00:19.15 ID:11dVetsV0

>>256
負け惜しみ乙

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:12:45.59 ID:v0kVvpiy0

>>258
黄色はかなりかっこいいよね
なんかフェラーリを意識した黄色というか
センスのいい黄色だ
自分で買う勇気はないけどｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:21:49.61 ID:QH2Rex5z0

>>254
2012年6月カローラHV、2012年10月オーリスHVの噂はある。
カローラフィールダーハイブリッドが実現すれば、すごい人気になるだろう。
http://car-research.jp/toyota/corolla-hybrid.html
http://car-research.jp/toyota/auris.html

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:23:49.28 ID:oxJvmnjQ0

ディーラーが年末年始休みだからディーラーオプションを何か追加しようかと
連休の間に考えるつもり。
今ボディコーティングで悩み中だけど効果あるのかな？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:35:35.78 ID:DWgQwEAN0

>>242
車検時における故障件数ってどうなのよ
玉切れも故障扱いか？
プリウスは心配だから日頃の点検をきちんとしてるだけじゃないのかよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:38:25.46 ID:13OwMfrq0

>>263
俺もボディコーティング（ＣＰＣペイライント？）はじめてやるけど
よく洗車する人はやらない方がいいらしい、ズボラで洗車機でたまに洗う
くらいの人にはコーティングは良いという話だ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:44:24.07 ID:Rk6yKPo+0

>>262
下の記事はいつのだろうか？
未だにアクアが44km/Lって書いてあるw

次期HVはホンダの新型ハイブリッドシステム（HHS）vs THSの戦いだね。
トヨタがカローラフィールダー（ワゴン）に載せてくればホンダはオデッセイ辺りに載せてくるだろう。

とりあえず出るか解らんが初商いでカローラフィルダーHV（300万位？）予約してくる。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:45:03.87 ID:r/8tz6FZ0

>>265
CPCペイントシーラントはやめておいた方がいいよ
メンテナンスクリーナーっていう塗って拭き取る液体クリーナーが付属されるんだけど
拭き取った時に出る白いカスが厄介モノで
なかなかキレイに拭き取れないばかりか拭き残すとこびり付いて取れなくなる

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:50:11.90 ID:13OwMfrq0

>>267
え、そうなん？洗車とか面倒だから付けたのだけど。
つかメンテナンスクリーナーとかコーティングの点検も
デラが半年ごとに見てくれるみたいに言ってたから自分で塗るなんて思ってなかったのだけど。
+２万でガードコスメってやつにもできるらしいけどそっちが良いのかな？ＣＰＣだけならサービスだったから付けたんだけど。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:50:28.80 ID:ItgVmnBp0

>>266
カローラフィルダーHVなんて出るのか？聞いていないぞｗｗｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:51:40.09 ID:dy7fVPJd0

アクアじゃないけどデラお勧めだったからクォーツボディシールドを選択した
高いだけあってこいつは十分コーティングの実感が分かるよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:52:23.29 ID:Wj71ZJbh0

>>263
効果はあると思う。
スタンドや板金屋で比較的安価なコーティングをして貰った事あるけど、余裕で2年は水を弾くし、手でこすり洗いしなくてもガン洗車だけで汚れが落ちる。
ただし、この手のものは永久じゃないけどね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:05:44.57 ID:9dgL6shX0

267と、まったくその通り！
やめたほうがいい！
俺は黒のヴィッツに掛けてるけど、粉吹きまくりだわ。
ガードコスメがいいよ。少々のキズはメンテナンスで消えるし。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:06:51.67 ID:KBi69xw00

>>174
女以外みるとこない

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:09:58.08 ID:Vrt8/tiv0

>>265
コーティングした車を洗車機で洗ったらダメじゃね？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:12:01.00 ID:dy7fVPJd0

前乗っていたフィールダーはガードコスメ、今のプリウスはクォーツボディーシールドだけど
両方とも洗車機は問題ないよ、デラでも洗車機で洗車しているし

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:15:11.73 ID:Rk6yKPo+0

ブリスでいいやん・・・
ライトは、まっきっ黄になるけどw

277 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:24:34.18 ID:kL1ZYwIS0

俺もＣＰＣサービスだったのでお願いしたよ
半年に一回クリナー５年間サービスなので
なにも心配することはない

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:31:14.81 ID:Vrt8/tiv0

>>275
マジ、俺が聞いたのは、ガラスコーティングとは
車の表面に薄いガラスの膜を貼るようなもんだから
それをタワシでこすったらキズつくでしょ？ってことだった。

あの話のソースは民明書房だったのかな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:35:46.34 ID:U//GqXwK0

重量1000以下に出来たんじゃねえのw
1050kgって

アクアのヤンキー仕様見たいな
プリウスのヤンキー仕様は格好良かったから

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:37:28.49 ID:dy7fVPJd0

>>278
それなら家のサッシの窓ガラスだとかガラスのコップでもいいからタワシでこすってみれば？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:41:07.87 ID:9I5z5/Az0

>>267
車も持ってないくせに何ホラ吹いてんだよこの馬鹿（爆）

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:45:04.96 ID:SvI1jsue0

ディ－ラーが年末年始休みでカタログほしいけど、
みられない方、どうぞ
アクアのカタログです。

http://www.tkh.jp/htm/hp/car/aqua47.htm

283 ：263：2011/12/29(木) 09:46:15.41 ID:oxJvmnjQ0

皆さん、貴重な意見ありがとうです。
ガードコスメを第一候補にして検討します。

284 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:48:05.77 ID:kL1ZYwIS0

>>278
傷がまったくつかないてわけじゃないけど
黒い車を一年間クリーナーかけないで洗車機かけると
傷だらけになる、これは表面に付着した汚れなどが
削りとられ傷ぽく見える
傷ぽいやつもクリーナーかければ消えます
このことからメンテナンスしない奴が洗車機かけて
傷がつくと騒いでいるかと思う
しかしながらコーティング車に洗車機はあまりよろしくないので
やめたほうがよい

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:56:09.34 ID:13OwMfrq0

>>284
そうなのか、デラが言ってた「水かければ汚れ落ちます」ってのは
洗車機で洗えってことではなかったんだな。
メンテはデラで半年ごとに見てくれるとして、自分で洗うときは家で水とスポンジでサクっと洗えってことでＯＫ？
２万足してガードコスメにしてもいいけどＣＰＣペイントシーラントでもそんな問題ないならそのままにしようかと思う。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:58:36.63 ID:SPIoHKh70

>267

CPCやって10年だけど綺麗なモンだぞ
タワー駐車場だから見てくれは新車とかわらん。
やっぱ日光に当たらないといのは効果絶大だわ。
ちなみに洗車機はかけない、洗車は年数回手洗いのみ。

で、最初の3年ぐらいはそのメンテ液使ってた
自分ではやらずにディーラーかガススタに
お願いしてたからな。

しかし黒とかの濃い色はガラスコートのほうがいいかなー

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:00:40.40 ID:6771Yl830

ガードコスメはガラスコーティングの上にCPCらしい。
濃色車ならガラスコートの艶に期待してガードコスメも
悪くないんじゃないかな。
うちはサービスのCPCでいいや。
普段の洗車が楽になれば十分。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:12:27.29 ID:mq92GwQBO

CM狙いすぎだな…
MEIKO、鏡音リン・レン、初音ミク

カラーリングがヤバい

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:13:33.20 ID:aKd9ZrbP0

オレなんて駐車場は屋根なし立体だし、通勤時は思い切り日中青空駐車、夏も炎天下だよ
梅雨時の雨、雪も積もる、、マンションで洗車機まかせになりそうだが、黒選択、ミスったかな、、

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:15:56.19 ID:7TcR8HDH0

>>240

スカイラインやレガシィ等でもリミッタカットすれば同じぐらい出るよ
価格対安全比を言えば３尻買う金でフーガでも買った方がいいよ
なんだかんだ言っても大きい方が安全性高いからね

291 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:16:16.29 ID:kL1ZYwIS0

>>285
手洗い洗車でおｋです
ガードコスメの方が艶はでますが５年間補償をうけるのに
年一回のメンテナンスをうけないとＮＧ
メンテナンスが無料ならよいけど？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:21:41.05 ID:13OwMfrq0

>>291
俺のはクールソーダだから濃い色でもないし上のレス見てる限りだとガードコスメじゃなくていいかなと思う。
ＣＰＣで汚れたら手洗いかＧＳで洗車とかにします。サンクスです。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:27:25.39 ID:AfSi/vFF0

市販のガラスコーティング剤ってどうですか？
予算オーバーだからディーラーのやつしたくないから、
考えてるのですが。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:37:40.08 ID:hh8eOUxa0

>>293
俺はツヤやる予定だけど雪国だから春までプレとかで間に合わせる予定

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:38:10.50 ID:6771Yl830

その手の話までとなると下記が良いかも。

洗車剤・コーティング剤総合75
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321048810/

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:42:30.25 ID:AfSi/vFF0

すいません、スレチですね。
ありがとうございます。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:46:08.93 ID:jI2N3XXo0

カローラハイブリッドが出たらアクアと比較していいと思った方を買う

298 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:49:38.05 ID:kL1ZYwIS0

>>293
市販で簡単に艶だすなら０ウォーターしかない
０水用のクリーナーも販売され付着した汚れも落とせるようになったし
まさに神水

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:49:45.76 ID:HPLAD7gE0

アクアはちっさいのが欲しい人の趣味向きな車じゃないの？

カローラとかと較べるんならプリウスな気がするが

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:49:49.24 ID:9NvzrYfX0

手洗いったって、デラに持っていけばデラの洗車機に突っ込まれる。
埃や傷、シミは、車色しだい。
なので、青空駐車な自分は、シルバー一択。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:56:20.94 ID:1cQRiQji0

パピコ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:58:24.88 ID:6ui9qd6H0

コーティングは必須だな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:59:05.50 ID:OCtLy1V70

車の作り自体はミニの方が良くできている。レパートリーも広いし、乗り心地も良い。
乗り心地を取るか燃費の良いのをとるかは買う人の勝手。アクアの次にミニの
試乗もおすすめ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:00:34.76 ID:jI2N3XXo0

>>299
プリウスは何故かあまり好きじゃないんで

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:19:25.55 ID:Rl8XHe5y0

ディーラーへ行って、シートの座り心地を確認してきたが、自分好みで良かった。
昨日、注文してる人の話を聞いていたけど、ＧＷ明けの納車だってさ。
自分のは1月末の予定だけど、半年待ちは普通になるだろうね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:26:16.38 ID:OmYzhFg2O

メガウェブ到着！(^^)v

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:27:31.05 ID:tQWnmnuy0

>>306

全力レポ頼んだ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:10:12.47 ID:XT8e02Fc0

>>306
細部の写真のUP頼む。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:35:51.25 ID:QfW7mGPw0

>>79
どっかの試乗記見たけど、
トヨタから走りのコメントは
ＮＧがでているため、糞動画
になったようだ。

ひとりでレポしても、
何も言えないしね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:36:00.31 ID:Iz+8KEMB0

いまさらカローラにＨＶつけてもどうなのかな～って感じがする。
フィットにＨＶつけたしたようなもんだし、アクアより軽くはできないから燃費で勝ることもない。
世界最高燃費の座は５～６年は破られることはないだろうし、ＨＶ専用で新型のアクアでおれは大満足だ。
でもカローラファンもたくさんいるからＨＶが６月に発売されたら、５ナンバーのＨＶ市場は
アクアと２分されるのだろうね。

311 ：306：2011/12/29(木) 12:40:41.73 ID:OmYzhFg2O

私、超ド素人で詳しいレポなんて出来ませんですわ、スマソ。
皆さんがこのスレで言われていることは概ねその通りで、良くも悪くも百聞は一見にしかずだと思います。
価格が価格なので、隣にあるノーマルプリウス、αなどと比べると質感の見劣りは否めないですが、
どうしようもなくダメダメかと言えばそんなこともないですし、感じ方はいろいろだと思います。チラ裏スマソ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:45:40.54 ID:z7hQ8y6k0

>>285
ほんとに半年に一回メンテしてくれるか確認した方がいいよ
知り合いはCPCにしてデラメンテは一年に一回、後は自分で数ヶ月に一回専用のメンテキット使ってくれって言われたらしいし

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:46:24.32 ID:anQqbbiz0

アクアＧグレード見に行ってきました。運転はできません。
前席は広く感じるものの、頭上が狭いのは否めない。許容範囲内
9年前に購入したヴィッツとあまり変わらない。
後部座席は、背伸びをすると頭が天井についてしまいます。その他、後部席に
乗り込む時、足が前の席にあたり動きずらかった。足を入れる隙間が狭い？
その他肘掛けが短すぎで意味あるのかな？？？
Ｓグレで購入。走りに期待したい。素人のアクアレポでした

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:48:34.11 ID:x7o1nOCl0

Lを買う猛者はおらんのか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:51:17.03 ID:LzW90XJy0

CT200h Ver.L 最上グレードだな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:52:35.01 ID:vNlTlTjM0

>>306
試乗できるんだっけか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:03:16.10 ID:4PBX6YOI0

穴があくほど見てきたよ。

良い点
・運転席・助手席は思った以上に広い。大の男でも困らない。
・シートがよく（Ｓグレード）疲れにくそう
・インパネ周りがすっきりしていて使いやすい

悪い点
・後部座席は狭く、低い。
・板金が薄く軽自動車並
・防音材は軽以下でノイズは盛大だと思う

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:04:38.60 ID:7LkOEDLC0

プリウスαスレでのアクアの扱いが惨いね。
アクア買おうかと思ったけど、プリウス乗りから馬鹿にされているようで
何か気分が悪いので思い止まった。

同じＴＯＹＯＴＡ、同じＨＶなのに。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:12:09.88 ID:ZI+0czk80

>>317

燃費だけがウリであとは軽自動車なみのゴミ車ってこったな。ｗｗｗｗ
買うやつはアホ。ｗｗｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:18:10.03 ID:Rl8XHe5y0

>>317
軽以下って、どの軽？　
板金の厚みって、軽も普通車も変わらんと思うよ。塗膜は違うけどね。
自分が行ったＤではＣＤかけて貰ったが、なかなか良かったぞｗ
ノイズが酷かったら自分でデッドニングするしかないよ。

321 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:20:06.74 ID:kL1ZYwIS0

>>317
コンプクトカー乗った事ある奴だったら
後部座席狭い低い言わないけどな
板金が薄いって何ミリか計測でもしたのか？
内張り剥がし防音材を見たんかよ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:26:26.26 ID:2GxwrQ1z0

>>318
そんなのは全く気にする必要ない。
好きな車に乗ればいい。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:26:33.13 ID:mq92GwQBO

置いてある車のボディをノックすれば誰でも分かるよ

加減を知らないとマズいが…

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:28:24.47 ID:13OwMfrq0

俺も早く試乗したいなぁ、でももう年末だしどこのデラもやってない
千葉のはじっこから東京まで見るためだけに行くのはしんどいしなぁ
自分で見てないからここのいろんな人の意見でソワソワして困る

325 ：306：2011/12/29(木) 13:36:09.01 ID:OmYzhFg2O

>>316
出来ますよ。混んでますけど。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:36:13.52 ID:dQDSj02/0

ハイテン鋼多いから多少は薄いのかもよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:37:03.12 ID:6771Yl830

決めるまでに他のコンパクトと比較しているけど
狭いとは全く思わない。
いい加減狭いという感想には比較対象が欲しい。
後席の天井は低い。
が178cmの自分でも拳以上の余裕はあった。
>>324
試乗したいなら尚更MEGAWEBがいいと思うな。
しばらく試乗車は難しいし、ここだと予約もネットで出来る。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:37:44.44 ID:vNlTlTjM0

>>325
見るだけならディーラー行けばいいんだが
運転した人のレポがなかなかないから頑張って運転して貴重な運転談を頼む

329 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:38:05.38 ID:kL1ZYwIS0

>>323
スイカでも買うのかｗｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:39:55.71 ID:13OwMfrq0

うっひょー、近所のデラに電話したらまだやってるとこあったｗ
見るだけならできるって超楽しみ、行ってくるぜーー

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:43:42.33 ID:VEHkhkGG0

今見てきた　グレードはG
インパネの質感はMC後プリウスと同じ。
しかしドアの閉まり音はプリウスより格段に上。
シートも十分いい。
身長１７２ｃｍいかんせん室内が狭い、降りたときため息が出るくらい窮屈。
かつて乗っていた１８０ｓｘを思い出す。今はイスト。
予約状態のひとは現車みたほうがいいと思う。

332 ：306：2011/12/29(木) 13:46:46.38 ID:OmYzhFg2O

>>324
メガウェブなら、展示車8台＆ライドワン2台あるので、ボディカラーの比較も出来ていいですよ。
ディーラーだと全部の色は見られないですし、お出かけになってはいかがですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:06:14.05 ID:KgaKcT590

トレッサ横浜なう。
ＳとＧが数台づつ置いてある。
色は白黄橙
だいたいここに書いてあるような感想だが
思ったより悪くない。
話題になっている後部座席の高さだが
座高90の俺が座って
手のひら1枚分の隙間があった。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:11:30.17 ID:ila+mSBR0

タコメータって付いてる？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:12:56.97 ID:ZI+0czk80

>>334

そんな上等なもんついてるわけねえだろ。
この車コストカットの塊だぞ？ｗｗｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:13:08.87 ID:3YKcjSu60

>>318
ホンダ厨にネガキャンされてると思ったら
同じトヨタ乗りにもこう思われてるんだよな

710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/28(水) 18:16:59.00 ID:6M102TfA0 [1/2]
>>304に対策一覧を書いたから参考にするといいよ

アクア今日実車みてきたけど、まじでこいつはやべえ　ゴクリｗ
プリウスから250kgどうやって減らしたんだ？って思って細かくみてきたけど
鉄板の上に薄皮一枚のせてその上に乗ってる感じ。
その鉄板も随分と薄く、横に軽がおいてあったけど、その軽よりも薄いのがよく分かる。
リア天井も低く、リアシート倒すとラゲッジとの段差が20ｃｍできる。
ハイブリッドの静寂性は全く期待できないから燃費だけの車だね。
前席だけは快適っぽいけど、後方ミラーがめちゃくちゃ邪魔すぎた。
プリウスαと比較してほんとに次元違いの車でした。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:23:37.95 ID:oxJvmnjQ0

ワンランク上の別のカテゴリーの車と比較されても参考にならないなぁ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:24:37.79 ID:6771Yl830

>>334～>>336の流れに笑った。
プリウスに乗ってるなら、THSにタコなんぞ、
あっても無駄とすぐわかるのに。
「鉄板の上に薄皮一枚のせてその上に乗ってる感じ」
こんな作文を見ただけでｗ

プリウスの大きさと予算が問題なければプリウスに
すればいいのに。
ネガキャンの動機は割りと簡単に類推できる。

プリウスが欲しいけど高くて買えない。
↓
安いプリウスが出る！欲しい！
↓
思ったより高い・・・買えない・・・
↓
みんな買えるなんてずるい！叩くぞ！

この妬み根性、どこかの国の人かも？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:35:55.76 ID:zgwvmoKn0

>>338
実際ある程度うなずける
幾らアクアでもオプションつければ
200万円超
モロに団塊世代と年金受給者狙い
若者が買える車はイース
目先だけで派遣導入させて日本経済破たんさせた
トヨタだものそのくらいいやらしい打算は
あると思うよ
ＨＶは確かに薄利かもしれんが
ランニングコスト（交換部品）が凄いもの。
商売巧いよ。なんにのエコじゃないけどね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:37:48.99 ID:KgaKcT590

>>336
アクアの横に軽が置いてあるって時点で
ダウトだろｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:57:16.34 ID:PXfXq06uI

そらもう、他のメーカーもあの手この手で必死なのよw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:58:07.07 ID:mq92GwQBO

>>334
つCT200h

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:02:27.01 ID:ij591oYW0

池袋のアムラックス東京に行って実車全10色と全内装を見てきた。内装については質感や広さで色々
言われているようだが、燃費とデザインが気に入った人に買う気を失わせるほどのものではないだろう。
あのデザインならあの広さも納得だった。ライバルと言われるクルマは街の駐車場で隣に止めるのを
嫌がるようになるだろう。デザインでは差をつけたと思う。
自分が気になっていたアームレストは上部が前方に100mmほどスライドしてくれるので、ほとんどの人に
役に立ってくれると思う。小物入れにもなるしカップホルダー（後席用）も使わない時は折りたたんで
しまえるのでスッキリする。ただし後席ドアパネルにボトルホルダーが無いので全ゲレードとも後席用は
1つだけだ。前席には4つあるので置き場所としては確保されてはいる。
何回もそれぞれ座り比べをした上での印象なので、普通にディーラーに行き1車種だけに触れるよりも、
それぞれの印象が過剰気味になることを前提に興味がある人は読んで欲しい。
内装で良かったのは意外にもLのナチュラルグレーだった。シートの質感も良かったし何よりあのアクセント
カラーが無い。本当はアクアはあのカラーラインをかわいいと思える女性がカラフルなボディカラーに乗って
こそ似合うクルマだとは思うが、自分にはちょっと違和感がある。その点Lの内装は前面が同じような色合い
なのでまとまりがある。シートの色とドアパネルの色も合っていたし、ステアリングも問題ない。
シートの良さではSフレッシュグリーンも色、質感とも良かった。ただしドアパネルの色とは合ってなかった。
カタログでは合っているように見せているが、少なくとも展示場のライティングではそんな感じではなかった。
Sクールブルーはシートの質感は今一つだが、車内全体がツートンカラーでまとまっていた。ただグローブ
ボックス上のシルバー箇所が大きいので黒、シルバー、それにブルーのラインという具合で、元々このラインに
反対の自分にとっては色がケンカしてウルサク感じてしまった。その点ではフッレシュグリーンはインパネが
同じような色合いのところにグリーンのラインが一本なので、まだ収まりが良い気がする。
問題なのは自分の購入予定のGアースブラウンだった。
続きはまた明日カキコします。ウザかったら飛ばしてください。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:03:01.76 ID:OCtLy1V70

トヨタ車は、高速抜きで作るのが面白いね。渋滞路の通行者専用車だね。
軽くするためペラペラのボディ。軽くても剛性が高くてがっしりしている
のがヨーロッパ車。軽くてふにゃふにゃなのがトヨタボディ。高速走らない
から、ふにゃふにゃでも構わないって車がアクア。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:03:06.97 ID:eAKXpgMv0

新卒ですけどアクア買います
お金は無いです

維持できなくなったら売ります

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:13:54.75 ID:tQWnmnuy0

>>345
よう俺

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:16:27.20 ID:Z6BgFzqF0

>>336は>>111と同じIDだろ？えらい態度が違うな

>>111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/28(水) 21:27:29.18 ID:6M102TfA0
今日アクアを1時間かけてチェックしてきた。
運転席の広さはびっくりするほどくらい。１８０ｃｍの俺でもひざを伸ばせるので
よっぽどの大男じゃない限りは大丈夫。
後部座席は最初から頭当たりましたｗ

気になった点が多すぎるのだが、特に一番気になったのはバックミラーの位置。
俺の目線だとちょうど真ん中に入ってマジで邪魔すぎ。
最低、この点だけは注意したほうがいいと思う。

http://autoc-one.jp/toyota/aqua/special-946226/photo/0116.html

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:19:23.55 ID:hxviqzdM0

よりによって何でこんな名前付けたの？
水害に泣いた年の締めくくりの時期に？
しかも岩手でって強調することなのか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:20:05.04 ID:Z6BgFzqF0

>>344
お前は精出して海外にかね落とせよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:21:38.97 ID:XuVK/6YD0

http://stat.ameba.jp/user_images/20111226/10/boyoyongo/8b/29/j/o0800060011695097620.jpg

燃費性能を追求するだけでなく走りにもコダワリの見えるアクア。
シャーシ補強材の剛性をアップして操安性を確保（上）
燃費にも影響する軽量化のため、ボディ各所に高張力鋼板を用いて
ボディ剛性を保ちつつ車重を抑えることに成功した（下）

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:21:40.88 ID:hh9Df+mG0

態度は違うけど矛盾はしてないな
αユーザーから見た本音>>336　建前>>111

流石にこのスレで本音書くと可愛そうだから気を使ってくれたんだよ
優しいね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:28:21.36 ID:iKF7ZQoS0

＜アクア、発売当日時点ですでに6万台受注！＞
http://response.jp/article/2011/12/26/167644.html

インチキHVのボロ車　ダサインサイト、ヒィットHV(笑）脂肪ｗｗｗｗｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:30:43.59 ID:SqyK46+y0

欠陥だらけのンダ車、　ンダは今現在も危険車絶賛販売中！　怖いよ怖いよ

＜欠陥車率が異常に高いンダ＞
(p)http://www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg

＜最新のンダのリコールは何と！！！失明or殺人エアバッグ　クラスター爆弾仕様＞
(p)http://www.honda.co.jp/news/2011/c111202b.html

北米で死者・失明者発生！！！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:36:57.88 ID:Oic4AJ9W0

トレッサ横浜で実写見てきたGの内装パンフレットだとベージュぽいけど実際
は白っぽくてアンバランス。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:41:24.42 ID:6771Yl830

>>344はイメージだけで語ってる可哀想な子。
欧州Bセグは国産より重たい。
ポロ、207、C3の重量を知ってるのかなあ？
ヴィッツはいまの代になって剛性は評価されてる。
デザインはあれだが・・・
>>344みたいな意見は実際高速で乗ってみて
言うのならわかるが・・・コンパクトクラスでは高速での
直進安定性確保と街乗りで快適な乗り心地を両立させるのは
ある程度までが限界で、欧州車のほうが高速での
直進安定性の優先度が高いというだけ。
自分も欧州車が好みではあるが、グレードや装備で
制約も多く、アクアのように素から装備選びたい放題という
わけにはいかない。

α乗りがアクアを1Hかけてチェックしましたとか意味が不明で、
そのαはボロいイタリア車なんじゃないか思うほど。
180cmで胴長って同情するよ。
C3は屋根高くて、上方の視界がいいからそんな体型でも運転しやすい
と思う。209万からとリーズナブルなのでいかがですか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:50:34.27 ID:biP3NnZu0

>>317
板金云々じゃなくて、最先端の高張力鋼板だから薄くて強度が保てるんですよ。
私は大学時代冶金学科だったからよく知ってるんですが、
厚いから鉄は強いわけではありません。

もちろん厚み増やせば靱性（タフネス）は上がりますが、車重は確実にアップします。
それこそ20年前のサーブとか、いわゆる走る棺桶ね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:59:45.67 ID:XMtp5wQv0

今日トヨタ通りかかったらアクア置いてあった。
見た目カッコいい。試乗してみたいが休みで残念。
しかし低い上、前部から後部へのカーブがキツくてものすごく狭そうなんだが、あれ大丈夫なの？
狭い狭い言われてたけど想像以上な感じ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:01:38.93 ID:UHSeO22z0

頭上が狭いとか短足レスが多くて笑った。177cmの俺でも余裕だった。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:07:24.91 ID:MO1T/UiV0

内装も軽以下なんだろ？
高張力鋼板で強度って、馬鹿が一匹混じってるな？
後席ヘッドクリアランスは座面えぐってもプリウスと同じって言えば想像つくだろ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:08:07.99 ID:YvxTyCkS0

前席は十分広い、家のレクサスIS350なんか
乗り降りするたびに窮屈でため息が出る
後席は177cmの私でも頭上こぶし一個半あった
ホイールベース2.55mのコンパクトカーとしては十分

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:09:51.35 ID:MO1T/UiV0

足の長さ自慢はもういいって、芋君。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:16:10.25 ID:biP3NnZu0

>>359
具体的にどこがどうバカなのか教えてくれる？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:16:15.61 ID:OCtLy1V70

>>360
外車は広いのが多いのに、なぜ、小柄な日本人向きの車ばかり乗るの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:19:31.50 ID:vNlTlTjM0

>>363
足が長いから

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:20:02.64 ID:MO1T/UiV0

>>362
じゃあ強度って何のことか説明してみろ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:20:08.93 ID:c3yd9IB0O

後席狭すぎワロタ
インサイトスレでンダヲタがしてた言い訳を
アクアスレでも拝めるとはなｗｗｗｗｗ
あんなに座面エグっても狭いものは狭い

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:22:33.32 ID:MO1T/UiV0

なぜか足の長い奴ばかり集まるスレ。
つまり後席ヘッドクリアランスに相当問題ありってことだ。
それにあの閉塞感はないよなあ、あれ子供でも嫌だぞ。
実質二人乗り。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:25:54.21 ID:Iz+8KEMB0

オレは１７０ｃｍだが運転席は頭の上に拳２個、後席は拳１個半あった。
そして後席は膝前に拳２個の隙間あり。
狭い狭いと言っているのはよほどの胴長か
もしくは工作員なのだろね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:26:13.42 ID:V6Ly8liC0

年明けから直４００台生産のフル残業です
お前ら有難うとりあえず３月までは安泰だわ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:26:35.86 ID:XMtp5wQv0

まあこれだけ狭いって意見が出れば狭いってこったな。
狭くなきゃこれだけ出ないわ。
こんな車、トヨタは何目的で作ったんだ？
小型車にTHSつんで売れるのかな～って、客使って実験すんじゃねえよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:27:18.34 ID:YvxTyCkS0

>>367
足の長いヤツに胴の長いヤツがイチャモンつけるスレだよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:27:39.86 ID:vNlTlTjM0

>>369
おう！頑張ってくれ！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:28:46.42 ID:gunUolcWO

サスが程よく固めで車高くしてないから変なん横揺れしないし高速とか快適そうだた

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:29:54.83 ID:NzlwiOX70

昨日自宅近くのトヨタディーラーにアクア展示車が納車されていたから冷やかしで
いってきた。てっきり3ナンバーのワイドボディーかと思ったが、5ナンバー枠の
地味な仕上がり。価格もプリウスと変わらんし、これならプリウス買うかFITハイブリット買うなと思ったが。
内装は軽自動車並みのチープさだな。買いたい人はどうぞ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:30:10.23 ID:XuVK/6YD0

内装はけっこういいと思うがな。
http://response.jp/imgs/zoom/396630.jpg
参考比較
http://response.jp/imgs/zoom/191295.jpg

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:32:13.23 ID:XMtp5wQv0

>>368
胴長かどうかより、姿勢の問題なんじゃない？
だらんと猫背で乗る人もいれば、背筋の伸びた人もいるし。
しかしヘッドクリアランスの数値的に、170センチで後席が拳一個半は考えられないんだが。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:33:54.14 ID:MO1T/UiV0

まあ後ろに人乗せること無くてビッツ買うなら、こっちでもいいだろうってレベル。
軽量化についてはバッテリーとモーターの小型化以外に相当やってるはず。
ケチ盗用多がボデイ新規に起こすとは思えないから、あちこち削ったってことだな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:35:01.84 ID:9WRP88R8I

今日もンダ厨が暗躍してるな。
1.3Lエンジンにマブチモーターつけたユニットしかないので
走りと燃費じゃ勝てないから、ズングリのフィットと比べて
狭いと言われても負け犬の遠吠えにしか聞こえないwww

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:35:07.01 ID:glbgOoje0

>>375
眼科で見てもらうことを勧める

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:36:50.07 ID:MO1T/UiV0

燃費はプリウスの1割増として、22－23km/lくらいだろ。
誰だよ実用燃費30km/lとかほら吹いてた奴は。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:37:30.41 ID:0kPFNpkO0

>>375
なんていうか
上は陰の方向にMAXでダサい
下は陽の方向にMAXでダサい

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:38:14.09 ID:XMtp5wQv0

>>375
これがアクア？軽自動車か？
参考比較はゴチャゴチャと安物の宇宙船みたいだな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:38:42.19 ID:5GVHahnh0

まぁ、あれだ
発表直後の一番の売り込みやすい時にのうのうと休んでるディーラー同様に
納入待ちの人達も何言われても余裕だよな。
ディーラーもこの車に自信があるからこんな時期に発売したんだと思うよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:39:03.52 ID:MO1T/UiV0

これ、軽自動車でも一番低グレードの営業用だよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:39:30.50 ID:YfwJFhCS0

2月末納車予定だが、オプションのカタログ見たらいろいろ欲しくなって困る。
エアロパーツ付けると、かなり格好良くなるね。
正月いろいろ悩むことにするわ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:40:59.76 ID:13OwMfrq0

デラ行って展示車を見てきた。
Ｓのグリーン内装だったが、ここに書かれてることのいくつかは理解できた。
今現在そこそこ良い内装の車に乗ってるとアクアは安っぽい感じがするってのはあると思った。
他コンパクトもそんなもんだろうと思うんだけど、なんだろう、なんか安っぽさは感じた。
室内空間は思ったよりも余裕があったな、後部座席も普通に感じた。頭上は低いとは思う。
すごいゆったりとは言わないけどせまいとは感じなかったな。
Ｓのグリーンラインがすごい気になるかと思ったけど、実車だとぜんぜん気にならなかったのは意外だった。
プリウスにも乗ったけど内装の質感は一次元違うって感じだったな、差額４０万は伊達じゃないなと思った。
Ｇの内装やシートの感触を試しに見てみたいな、どのくらい差があるのか。
他のコンパクトカーも試しに見に行って室内の質感を見てこようと思ったわ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:42:01.08 ID:HPLAD7gE0

>>370
プリウスじゃ大きすぎるからちっさいハイブリッド作りました
てだけで売れるのなんて想像つくだろ。

大丈夫かお前？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:45:28.35 ID:gunUolcWO

プリウスみたいに変に膨らんだ形してないし低いから高速や山道でも走りが気持ちよさそう
ライバルはフィットやヴィッツのRSかもね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:45:35.30 ID:3YKcjSu60

>>373
足回り専門ショップの感想
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/24965202/

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:47:29.30 ID:Rk6yKPo+0

カローラフィールダーでHV出してくらはい。

アクアの世界最高燃費が5～6年破られる事無いって言ってるヤツへ

3年ももたないと思うぞ。
来年、スイフトもミラージュも控えてて、もしかしたらCIVIC 4DrHVがHSSで出てくる
かもしれないからね。
ディーゼルHVも少しずつ輸入されてくるし…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:48:17.10 ID:XMtp5wQv0

>>387
プリウスくらい完成されてればな。
小さいハイブリッドじゃなくて、小さく使いづらいハイブリッドの間違いじゃない？
俺が言ってるのは小さいだけで大丈夫かってこと。
お前こそ大丈夫？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:49:51.82 ID:MO1T/UiV0

今載ってるのがビッツならなんとか我慢できるだろうが、ダウンサイザーには無理。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:52:39.26 ID:DbOmqXU20

>>390
プリウスPHVがすでに出てるんだが

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:55:01.97 ID:gunUolcWO

>>389
ガチガチに固めたサスとの比較だろｗ
短い距離しか乗れんかったがアクセラより柔らかめだがプリウスなんかのファミリーカーより硬めだったぞ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:55:59.55 ID:Rk6yKPo+0

>>393
一応、プラグ系とEVは除いてみた。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 16:58:53.93 ID:zgwvmoKn0

なんでもいいけど、広告で
確かに通勤で毎日50ｋｍ走る人や
年間3万キロ乗る人ならこの手の車を買う
のはわかるが、年間5000ｋｍ程度
しか乗らない人って踊らされていません？
日本人の悪い癖で「流行だから」で必要のない
物買ってもしょうがないと思うのだが車に限らず。
感覚的にシマムラファッションで固めてヴィトンの
バッグを持つ違和感を感じるんだよな。

397 ：３９３：2011/12/29(木) 17:00:34.18 ID:gunUolcWO

追加
CRZよりはかなり柔らかめで街乗りも快適な印象

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:02:19.35 ID:xKU+2BTD0

>>396
日本人全員ミライースに乗れと

399 ：訂正：2011/12/29(木) 17:02:50.29 ID:gunUolcWO

３９３じやなく３９４
携帯からだし察してくれ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:05:46.85 ID:6771Yl830

全くその気もないのに実車を入念にチェックした上で、
かつ2chで車種スレ探してカキコ・・・
アンチでないとしたらなんてくだらない行き方なんだろう。

狭いというなら元々コンパクトなんか検討せず、
Cセグ（アクセラとかインプとか）に行くか、ミニバンに
すればいい。求める物が違いすぎる。
未練がましく妬みを隠しつつネガキャン・・・
ガス代の元とか多数は考えてないんだって。
高効率なメカを使いたいという普通の日本人的な発想なんだが。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:06:26.76 ID:Rk6yKPo+0

>>396
＞シマムラファッションで固めてヴィトンのバッグを持つ

駄目なの？
個人の自由だと思うけどなぁ…
男でもいるやん。ロレックスとかブライトリングしてジャージな方々。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:10:27.95 ID:Rk6yKPo+0

どうでもいいけどアクアで追い越し車線かっ飛ぶのは止めてください。
アクアで張ってこないでください。
うちの車を煽るのは止めてください。

こっちがブレーキ踏んだ瞬間、追突されるのは迷惑です。

アクアって180km/h出るのかな？
納車されたら試してみよう。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:12:58.17 ID:0kPFNpkO0

何て言うかフリーターを馬鹿にする派遣社員の匂いがする車だね
で、正社員から馬鹿にされるとやたら言い訳が多くなったり攻撃的になったり

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:14:29.58 ID:zgwvmoKn0

>>398,401
人の財布だし、共産主義じゃないし、
個人の自由だけど、10年10万キロ以下の
ユーザーが大半の国でＨＶはこの売れ方は
異常すぎだと思う。
アクアに限らず。
俺は若者が低い水準で生活して、年寄がこんな物買って
無駄遣いして、勿体ないと思うだけ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:20:02.89 ID:gunUolcWO

とにかく試乗して快適な道具だと気に入った

俺は飛ばしはしないが快適に高速山道走って250ｷﾛ先のコンビニまでタバコ買いに行ったりするからこの車予約する

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:21:55.34 ID:btPrYDZB0

>>405
試乗運転できたんだ？ロードノイズの入り込みはどんな感じだった？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:28:00.59 ID:gunUolcWO

>>406
担当のおしゃべりがうるさくて…

でもアクセル踏んだ時の遮音はプリウスの勝ちかも

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:32:16.52 ID:btPrYDZB0

>>407
その辺はさすがにプリウスが上だろうなー
踏み込んだときの加速感とかはどんなもん？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:34:38.39 ID:MO1T/UiV0

>>405
だからそういう環境だとHVの意味ないんだって。
いい加減気づけよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:41:08.08 ID:AdfTnO0n0

>>409
お前のＨＶの乗り方に合わせないとダメとでも言いたいわけ？
気に入った車に好きなように乗るでいいだろ？
経済性がうんぬんとか本気で言ってんの？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:43:05.37 ID:Iz+8KEMB0

欲しいと思えるクルマに出会った。アクアって、いいね。

僕らの「欲しいものリスト」に、なんとクルマが入った。
世界一低燃費のハイブリッドカーで、いい感じのコンパクトサイズ。
走りもスタイルも小気味いい。エコだから何かをガマンするんじゃなくて
エコを楽しむ僕らの気分にぴったり。アクア、こんなクルマに初めて出会った。
10年先のフツーが、駆け足でやってきた。

10年先の車に早く乗りた～い！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:43:14.82 ID:gunUolcWO

>>408
すまん
最初の試乗だったから自然な加速くらいしかしてない
1500だけど余裕ある静かな走りだたよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:49:01.76 ID:dmQ2+1I10

赤のGグレ見てきた
心配してた茶色のシートだけど渋くてよかった
後部座席は全然広い
それより運転席の方が今乗ってる軽より上もサイドも狭く感じた
ナビレディ付けなかったけど後ろ見にくいから付けることにした

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:49:57.55 ID:JrFldp2f0

>>394
現行プリウスもそうとう硬いと言われてたけどそれより硬いのか

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:51:28.95 ID:E0p47k090

車の購入、車種の選び方は個人の趣味なんだから他人がどう言おうと好きな車買えばいい

俺は年間3万キロ以上走るからこの車かプリウス買う予定

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:00:37.43 ID:btPrYDZB0

>>412
なるほどー、
あとは滑空領域がどのくらいあるのか気になるくらいかな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:01:49.22 ID:ZI+0czk80

>>389

コーナーで頼りないのとリアがバタつくのはコストカットで
スタビライザーを削ったからな。ｗｗｗ
さすがに足は徹底的にコストカットしてきたか。
さすがトヨタ。ｗｗｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:04:47.52 ID:x9gGnhMT0

>>404
くどいよ…
被災地で作ってるんだし、輸出が厳しい状況なんだから売れた方がマシだろが…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:06:20.54 ID:gunUolcWO

>>414
ガチガチじゃないギリギリ快適なかたさレベルは感じたｗ
凸凹で不快な横揺れないのは◎

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:09:06.10 ID:JrFldp2f0

>>419
サンキュ
今乗ってるのが10年以上前のオンボロドイツ大衆車なので
ガチガチじゃなければ許容範囲かも

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:09:41.83 ID:AdfTnO0n0

>>417
お前はどんな立派な車にのってるの？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:18:10.05 ID:x9gGnhMT0

>>419
貴殿も固いと感じたか…
リア乗っててビックルした。
今までのトヨタじゃねー

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:18:15.30 ID:6ui9qd6H0

>>421
荒らしに構うな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:20:34.51 ID:k8kwIGP/0

>>416
オマエの滑空言いたい病、治んねえな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:25:04.48 ID:9NvzrYfX0

>>421
そいつは本田さんです。
ビジ板のアクアスレにもいたスタビ粘着です。
スタビライザーで車を判断する本末転倒さんですよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:33:13.59 ID:gunUolcWO

>>422
街乗りだけならもっと柔らかい方がいいよね
でも強風や高速山道のカーブやトラック追い越し時なんかには安定感ありそうだしどう割り切るかだとおもた

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:34:41.98 ID:Divnjgxl0

サスが固いと言っている人はツーリングパッケージ装着車
じゃないのですか？ユーロサスとか聞いたし...

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:37:09.96 ID:62kTP+DX0

コンソールボックス付けようと思ってますが、カタログで見るとすごく後ろにありますよね。
調節できると書いてありますが肘かけとして本当に使えるのでしょうか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:39:55.24 ID:x9gGnhMT0

>>426
そうですね～街乗り中心だと気持ち固いかな…
でも、高速走行時、高速コーナーで結構粘ってくれそう。

>>427
俺が乗った試乗車はGだからそれは無いと思う。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:42:56.40 ID:OAZOzmzG0

>>163
こいつキチガイなのか？
それとも老けて脳が使い物にならなくなった老害か？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:45:17.10 ID:6ui9qd6H0

ロングパスする方もな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:47:10.41 ID:LzW90XJy0

スポーティな設定で、パフォーマンスダンパーいれてるCT200hですら実際しょぼい走行性能なのに
アクアでスポーティに走るわけないだろうw そんなことを語る奴は相当DQNだろ?
おとなしく86買って、走り楽しめって感じ。

コーナーで粘るとかもうねww 軽とバトルするレベルの話か?w

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:49:14.02 ID:OAZOzmzG0

>>431
ヘイ!ショートパス!

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:52:29.27 ID:mq92GwQBO

後ろにヘッドレストある？
ミライースやアルトエコみたいに無いとかではないよな？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:53:08.98 ID:Divnjgxl0

>>428
100mmぐらいスライドするみたいです。

>>429
そうなんですね。低重心化で固く感じるんだろうか...

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:02:02.98 ID:9NvzrYfX0

自分がアクアを購入する理由は、
１：燃費、ガスの急騰とか品不足とかに振り回されたくない。
２：１５００である。街乗り中心、遠出もたまに。
３：155未満の車高。タワーPを利用するので必須。
一番は、震災を経験したからだね。燃費性能は、重要だと痛感したね。
走りなんて二の次だよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:03:14.32 ID:b4pc6XX60

>>434
３つある。
真ん中は実質子ども専用だからいらないと思うが・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:08:13.99 ID:hiiZsj0OO

残念ながら到底86では走りは楽しめないよｗ
ドレスアップして精々自己満してろ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:09:07.17 ID:b4pc6XX60

>>436
ガスの急騰とか品不足に振り回されないくらいしか距離走らないなら、アクアはやめた方が良いと思う・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:11:03.29 ID:HklOcRMX0

近距離専用の買い物車としての
セカンドカーだろコレ。
セカンドカーに居住性やら加速やら
気にしないだろ
俺は嫁用にS発注した。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:13:23.54 ID:6ui9qd6H0

近距離だとHVがあんま役に立たなくてもったいないな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:13:33.05 ID:lpfC0gYc0

内装がしっかりしてる車なんて200万以下の車は極小だよ
軽の糞高いモデル位じゃないのか

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:17:54.30 ID:VEHkhkGG0

アクアの次ってカローラHV?　ラクテイスHVでないかな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:23:50.46 ID:HklOcRMX0

>>441
俺の所は田舎なんで半径30キロ位が
近場の買い物なんだが

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:30:29.19 ID:c3yd9IB0O

トヨタハイブリッドの特許切れで
世界中の自動車メーカーが自由に使えるようになるまであと一年なんだよね
今のトヨタは売り逃げることしか考えてないんだから
みんな、こんな旧プリウスのオサガリを買わされておかしいと思わなきゃダメだよ

結局、価格もプリウスEXと変わらないし
‘カタログ燃費’が一割増しになったくらいだし
パワーも居住性も格段に劣るしで
これじゃあDCT積んで40km/Lオーバーの次期フィットハイブリッドと戦えないよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:31:50.76 ID:lkMGWifN0

アクアにしてもαにしても最初から内装を良くしたらＭＣで困るだろ。
ＭＣや特別仕様車で内装の良い車を出すんだよ。
アクアは女性には良い車だよね。
男は買わない方がいいよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:34:11.07 ID:6y83ar7D0

>>445
特許切れたからって、他の会社が
すぐに完成度の高い２モーターハイブリッド車だせるわけじゃないよ

まず量産効果がないから間違いなくトヨタより高い車になるだろうし
制御もこれからだとするとかっくんブレーキから始まることになる
アクアのブレーキフィーリングはだいぶかっくんじゃなくなったって聞くけど
こういうのは長い間開発をしているからこそ改善されてくもんだよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:34:28.79 ID:rQH7gl+T0

>>445
　戦う必要はないなw

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:38:33.10 ID:4W4fladz0

>>445
そういう正しいこと書いても、ここのスレでは、ホンダ社員認定されるよー
フィット大嫌いだからwwx

450 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：2011/12/29(木) 19:40:06.71 ID:VbYRl4g00

ほほう

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:40:39.70 ID:x9gGnhMT0

>>432
ちみは何乗ってんの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:42:52.27 ID:DbOmqXU20

>>445
新型フィットHV？
アクアPHVに乗り換えるから大丈夫

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:44:07.69 ID:hiiZsj0OO

電動アシスト付自転車

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:45:14.07 ID:1OWWG7R40

アクア見てきたよ。
リアブレーキがドラムが気になったなぁ。
後席中央にも座ったが171センチで頭ギリギリだた。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:48:43.85 ID:YJcB9mnU0

>結局、価格もプリウスEXと変わらないし
だからって室内広いからEX買う・・って奴がいるのか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:52:34.52 ID:Iz+8KEMB0

いま通勤で乗っている車はリッター８ｋｍだからガソリン代は
15000ｋｍ/年÷８ｋｍ/L×140円/L＝262,500円/年

アクアは実燃費リッター２５ｋｍは走るだろうから
15000ｋｍ/年÷25ｋｍ/L×140円/L＝84,000円/年

差額で 178,500円/年も浮くから10年乗れば車代がただになる。
エコにも貢献できるし、アクアを買わない手はない。
プリウスタクシーの走行距離から見ても10年はバッテリ交換の
必要もないだろう。
プリウスは３ナンバーで、でかいから躊躇してたけど
やっと欲しい車が手に入るので納車が待ち遠しい。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:54:54.80 ID:5GVHahnh0

コンパクトカー選びの決め手は皆、外観が一番じゃないの？
自分は今まで軽四に乗ってて車検が1月で切れるから次はコンパクトカーに
買い換えようって思って探してたらこの車の外観が一番カッコ良く、
ついでに燃費もよく、静粛性も高そうだから直ぐに絞り込めた。
でも納期が解らない車の購入の為に代車を貸してくれるディーラーが、中々見つからなくて苦労したよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:00:27.62 ID:MO1T/UiV0

>>456
必死だなあ。自分に言い聞かせてるんだろそれ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:04:24.62 ID:dCQUMaeB0

>>436
俺もそう。
震災後一ヶ月給油できなかった・・

なので燃費重視でコレに決めた。
あと、燃料の備蓄も必須だね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:06:23.61 ID:tey7Qxvf0

PHV+リチウムが控えとるがな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:07:21.97 ID:6ui9qd6H0

備蓄っても消防法に触れない範囲でガソリンをたくさん確保しておく
術はあまり無いよーな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:12:59.76 ID:IXztiROp0

今のHVはTHSにしろIMAにしろ末期
最先端と考えて買うのはお勧めしない
俺は5年10万キロ乗った所で次世代に乗り換える予定でインチキって呼ばれてる方を買った
間違えても10年先の車が駆け足でやってきたわけじゃない
現存技術のかき集めの車だ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:14:32.95 ID:yFkBwlM50

俺はビッツ乗って３年になるが今まで後席に人乗せたことない
助手席でも数回乗せただけ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:14:37.97 ID:6y83ar7D0

>>462
そのインチキを買った人間が
なんでわざわざこんなスレにきて
そんなこと語っていくの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:19:51.30 ID:dCQUMaeB0

>>461
一ヵ月後にGS行った時の給油量が5㍑だったんですw
緊急車両優先が続いていたので制限されてたんですね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:21:43.29 ID:Z6BgFzqF0

>>389
商売だろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:22:04.39 ID:x9gGnhMT0

>>461
備蓄…ガソリン、ハイオク、軽油。
ガソリン4台、ディーゼル2台。常に満タン。

夜はガススタ開いてないから友人は家にくるw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:22:43.71 ID:IXztiROp0

>>464
過度な期待してる人が多いから
アクア自体は良い車だと思う
これからの分野なのに最先端って思って買うと早くて1年、遅くても3年後には旧世代のHVシステムになるって事を理解しておいて欲しい
他社が追い抜くだけならまだましだがもしかしたらトヨタも次の手を考えてあるかもしれないしね
とりあえずカタログの10年先の車、これだけはあり得ない

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:24:50.55 ID:6771Yl830

ダメ出ししてるDQN共はさ、どうしてこのスレに来たのかな。

もしかしてこのスレからNG車スレに出張してる馬鹿がいて
反感を買って反撃を受けてるのかしら。
わざわざここまで出向いて頭悪いレスしてる理由がわからない。

>>464
後悔＞嫉妬＞発狂
とってもわかりやすいよね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:25:00.72 ID:x9gGnhMT0

10年先…ガソリン車はあっても貧乏人はガソリン代が高く乗れない予感。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:29:02.99 ID:6y83ar7D0

>>470
むしろガソリン車の方が
趣味で乗る高級車になるってことか
このままガソリン価格が高騰すればそれもあながち冗談ではなくなるか・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:32:19.61 ID:IXztiROp0

やっぱりフィットHV乗りってだけで悪者扱いされるんだな
俺は荒らしではないのでここまでで失礼するよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:34:06.54 ID:6771Yl830

>>468
カタログのキャッチコピーとか発注するまで
記憶の隅にもなかった。
そんなの信じて買う人夢見がちな人は、
少なくてもここにはいなそう。
年金老人とかは知らん。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:38:12.61 ID:lkMGWifN0

>>463
なんか哀しいな。

>>468
トヨタは次の手どころか想像以上の戦略を考えてるよ。
小出しに新技術・新製品を出してるだけ。
パソコンや携帯と同じ。
ＰＨＶやＥＶは成熟していないけど、ＴＨＳは成熟の域に入っているから安心して買える。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:38:37.66 ID:YKU1CxTF0

ぶっちゃけトヨタ版のインサイトな感じだから
インサイト叩いてるような奴らが寄ってきてるんじゃね

プリウスやα乗りからは隔離されそうだし、そのうち葬式スレも出来るだろう

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:40:26.55 ID:VEHkhkGG0

>>475 おまえも隔離されれば？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:42:44.62 ID:M9e81WrK0

トヨタ版インサイトでもなんでもいいけど
ホンダ版プリウス早く出してよ
THSの値段が下がらないじゃないのさ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:47:26.76 ID:62kTP+DX0

ホームページにあるサイドミラー３商品は金額はいくらかわかりますか？
値段がどこにもかいてないので。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:48:41.46 ID:dCQUMaeB0

通電したのは二ヶ月後だったんでPHVは選択肢にないですね。

スレ汚し失礼しました。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:10:01.40 ID:3YuDDDaR0

>>456
実燃費25なん？・・・・・・37とか盛りすぎじゃねえか・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:13:49.53 ID:Divnjgxl0

ディーラーの店長さんが、実燃費は７ガケっていってたから２５ぐらい
だと思う

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:14:14.72 ID:iu/+UqTh0

>>472
フィットHVはアクアに限らず車種板荒らしすぎだもん
どこだって嫌われてるよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:16:21.17 ID:zgwvmoKn0

>>430
たしかに老害かもしれんな。
いいこと教えてやろう。
「プリウス燃費」で検索すると
10年経ったユーザーレビュー出る。
やはりロットの性能のバラツキで
10年で3回電池交換した人
10年後の燃費が8ｋｍ/ｈ台の人
10年後も平均燃費が18ｋｍ/ｈの人
様々だ。
たかだか下駄車に過剰な夢持つな。
2千万くらい出して職人が作った車なら
ある程度文句言ってもいいと思うけど、
ばらすけど、市場に出すか迷うＢ級品は
従業員に安く売る。
問題だらけの初期ロットなんて私はとても
怖くて買えません。

484 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:20:10.94 ID:XXA7Qtbt0

アクアのCM今やってたw
やっぱキャンセルしてよかったと思う。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:22:01.77 ID:iu/+UqTh0

>>483
おっさん携帯か？
改行が短すぎて読みにくいわ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:25:30.61 ID:YKU1CxTF0

>>482
これも44km/Lで150万を切る価格のヴィッツHVとか1年以上前から他のコンパクトカー
煽りまくってたけどな、嫌われっぷりならいい勝負だろ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:29:37.72 ID:lcBBeyFa0

>>486
他のスレだとフィットお勧めの馬鹿にしたコピペとか出来上がってるから
フィット程ではないと思う

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:32:31.21 ID:eAKXpgMv0

>>483
そのレビューに工作員が入っていたら、いくらでも嘘つけるよね

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:35:26.41 ID:WFJdgIWT0

フィットスレの住人はマジすげぇよ
フィットスレじゃ購入相談とかやってんのに
デミオからノートからスイフトからヴィッツからリーフからアクアから
しまいにはインサイトスレまで荒らして回ってるもん
あの基地外っぷりには感心するって

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:36:52.97 ID:6771Yl830

きもすぎる・・・>>483が買わないからって
他人が買うのを妬むなんて。
妬みじゃないから書く理由もないだろうから、
老害さんはお帰りくださいね。

>>486
そんなの信じてた人て煽りくれてた馬鹿共は、
余裕で総額200万以上、燃費40km/l未満になる
アクアの購入層となるはずがないので、
このスレとは無関係の連中です。
なのでここにお礼参りに来ても無駄です。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:38:33.11 ID:tTSXE9IJ0

かかくこむでアクア買えない貧乏人がほざいているな。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325705/

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:43:46.01 ID:E5kY7G1V0

クリアランスソナーってある？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:44:20.73 ID:MO1T/UiV0

これも、暖房効かないんじゃないの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:47:25.29 ID:Pcreh4S/0

安物のアクア買えない奴なんているかｗｗｗ

・後席は狭すぎて人間は乗せられないｗ
・安物のダンパーのためガタガタする乗り心地ｗ
・軽自動車みたいな剛性感のないペラペラボディ、コーナーで車体がよじれるｗ
・リアスタビライザーがないのでコーナーで車が傾くｗ

ほんとに燃費だけの糞車。
走りの質感や乗り心地はスカイアクセラの圧勝だ。
金がある奴はアクセラ買え！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:52:26.57 ID:j/pvlhfC0

まさにゼロ戦カーだな　

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:54:02.83 ID:a7344mTp0

>>494
やだね、かっこ悪い

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:55:31.06 ID:6771Yl830

コーナーセンサーはあるけどそれとは違うものかな？
コーナーセンサーは前後4隅、前だけ、後だけと選べます。
そういえば、アクアのOPで不満なのがオートリトラクタブルミラーが
10500すること。
元々電動格納なのだからスイッチに電気を流すが流さないかだけの
問題な気がするけど、なんでこれがOPなんだろうね。

スタビな人はアクセラ糊だったのか・・・
アクセラのリアは乗ったけど、あのでかさの割に決して褒められた
空間じゃなかったけどな。
>走りの質感や乗り心地はスカイアクセラの圧勝だ。
当たり前だろ。そこで負けてどうするｗ
誰もアクセラのことを馬鹿にしてないですから、いちいちここに
書きこむ必要はありませんよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:57:13.51 ID:YKU1CxTF0

>>490
信者っていうのはね壷の値段が150万から200万になったら
その分有り難味を感じてしまうんだよ、元々ただの壷なのにね

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:57:36.13 ID:zgwvmoKn0

>>490
まともにＩＤを読めないから
簡潔に分かり易く説明して
業界の半タブーも言ってあげたのに
どれだけアホなんだ。
もしかして馬力とトルクの区別もつかないんじゃ
ないか？
反応からして3分以内解答しなければアホ決定
ということで・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:57:36.55 ID:Pcreh4S/0

>>495

そのとおり。
燃費だけに特化して剛性感や走りの質感はすべて捨てた。ｗ
走る棺桶。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:59:16.32 ID:MO1T/UiV0

後席狭いっていうか上下方向と視界の狭さによる圧迫感が半端ない。
リアスタビはTBAだからさほど気にせんでもいいだろ、
それより無茶な軽量化でボデーがよじれるほうが心配。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:02:23.69 ID:lkMGWifN0

>>494
君は男だよね？

アクアは女性をターゲットにした車だよ。
女性が街乗りする車として優秀だろ。

まともな収入のある男がアクセラなんて安物買わねーだろｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:03:11.10 ID:c3yd9IB0O

命と引き換えに燃費を求める需要に応えるのはトヨタだけだな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:04:33.45 ID:6771Yl830

業界通さんはなんでアクアスレで演説してるの？
正義感？別に業界タブーとかどうでもいいですから・・・
どこか他所でやって。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:06:47.08 ID:MO1T/UiV0

1080kgってシートフレーム材やメルシートもほとんど使ってなさそう。
EVモードならロードノイズだけだろうが、1NZ回りだすとさぞや賑やかだろうな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:09:26.66 ID:zgwvmoKn0

はい、
馬力は仕事率
トルクは仕事
（燃焼によるピストンを1回押すエレルギーで得られる仕事）
馬力
仕事を1分間で何回かして得られる仕事率
回転数が高い程普通は上昇する

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:13:13.88 ID:lkMGWifN0

>>494
「金がある奴はアクセラ買え！」
　アクセラのサイト見たら166万～215万だってｗ
　金のある奴は買わないよねｗ　というか候補にも挙がらないｗ

>>503
　その考えだと軽はどうなるの？

　アクアは女性が街乗りするのに優秀な車だ。
　男が買う車じゃないからね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:13:21.13 ID:Z6BgFzqF0

>>491
よく見たらフィットやヴィッツの所有者のようだね
自分を正当化したい、共鳴してほしい、エゴのかたまりや

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:14:22.78 ID:c3yd9IB0O

トルクは力の強さ
回転数は仕事をした時間
だから馬力は仕事量な

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:16:37.65 ID:6771Yl830

この先生はいつまでここにいるんですか？
先生がアクアを買わない理由はよくわかりました。
でもそれをここで説明する必要はなにもないはずです。
えっと自分は今回アクアの馬力もトルクも全く確認しないで
発注しました（過去の車では穴の開くほど見てました）
（モーターのトルクが１６か１７なのだけ情報サイトで読んだけど）
思えばこれほど選ぼうとする車のパワーが全く気にならかった
経験はこれまでありませんでした。そんな新鮮さが、この車を
選んだ最大の理由で、興味もない車のスレでどうでもいい
話を延々とする老害先生のご高説は本当に邪魔です。
車の基礎知識は他所でやれよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:16:48.34 ID:E5kY7G1V0

>>497
クリアランスソナーはボディーに埋め込まれてるやつなんですけど！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:19:50.47 ID:Z6BgFzqF0

そう、なんで買いもしない興味もない車のスレでごちゃごちゃ言うのかわからない
放っておいてほしい、文句言うならうちが買う車に金出してくれるのか？？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:23:27.73 ID:6771Yl830

>>511
！とか逆ギレされましてもクリアランスソナーというものは知らないので、
カタログにはコーナーセンサーは出てましたからお伝えしただけです。
よくご存知なら自分で検索なりしてご確認くださいな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:28:51.99 ID:AnDO6nBY0

>>512
「注目を集めるには捻くれたことをすればよい」

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:31:51.58 ID:c3yd9IB0O

「批判的な意見は排除したい」

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:34:24.54 ID:hiiZsj0OO

ルームランプは標準でＬＥＤだよね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:34:58.86 ID:vBzpdxcUI

なによ、なによ?この殺伐とした空気はw
世界一のクルマ注文した仲間なんだから、もっとワクワクしていこうよ。
自分はブルーのS発注したクチなんだが、いろんな写真見るとGもなかなか（ガンメタが似合いそう)だったと考えてしまってます。
マイチェンしたら、また買い直そうかな^^;

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:35:12.71 ID:lkMGWifN0

>>511
コーナーセンサーもクリアランスソナーもボディーに埋め込まれてるよ。
似て非なるもの。
調べればすぐ分かるよ。
プリウスにはコーナーセンサー、レクサスにはクリアランスソナー。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:36:40.10 ID:c3yd9IB0O

批判してほしくない、
肯定的な意見だけで包まれたい、
ならばプリウスを買いなさいｗｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:42:36.41 ID:AnDO6nBY0

お前はリアルでは誰にも相手にされないもんだから、
ここで耳目を集めようとしてんだろ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:43:06.78 ID:6771Yl830

排除したいわけじゃないけど批判の意図がわからないんだよな。
自分の期待通りじゃなかった！でももっとこうして欲しい、とかなら
理解できるが、こんな車興味はないクソ、とかなにしに来たの？
と怪しまれて当然。

ほんとプリウスが欲しい人はこの車に興味を持たず、
予算上げてプリウス買って欲しいよ。
プリウスが欲しい人が満足できる車ではないはず。

>>516
LEDのルームランプっていまの車がそうだけど、
そんなにいいものじゃないよ。電球のが雰囲気がいい。
明るさも大量LEDとかじゃない限り、たいして変わらん。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:45:08.51 ID:AnDO6nBY0

LEDは光が尖っているからなぁ。
常時点灯するものでもないから、消費電力面でのメリットもないし。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:45:31.48 ID:YKU1CxTF0

>>521
たまには他の車種のスレでも覗いてみれば疑問もとけるよ
特にインサイトとかおすすめだよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:45:59.43 ID:Z6BgFzqF0

批判するんが生きがいかｗｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:51:54.24 ID:6771Yl830

興味がないスレを見る趣味ないんです。
ごめんなさい。
全く縁がなくても好きな車のスレは見るけど・・・

初期発注組の納車が始まるまでは、こんな感じで続くのかね。
3月が待ち遠しい。いまはFガーニッシュで悩み中。
ついてると欧州車ぽくて良さげなんだよね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:56:16.80 ID:xP4RD9ow0

>>350
ハイテンってここまで使えるようになったん？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:03:39.85 ID:8Q4uawQ+0

昨日が仕事納めという人が多かったのかな…。この日中の有様は。

とりあえず、
>※荒らしはスルーで

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:03:54.22 ID:YvxTyCkS0

フロントドアの紫外線99%カットガラスはビューティーpkgだが、
Vitzの中より上には標準なんだな、このぐらいアクアにも標準にしてやれよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:03:54.82 ID:+3QjMa8tP

>>523
インサイトやヒィットHVはやめとけ
インチキHVの詐欺宣伝の上に、非常に危険でいのちと引き換え

＜欠陥車率が異常に高いンダ＞
http://www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg

＜最新のンダのリコールは何と！！！失明or殺人エアバッグ　クラスター爆弾仕様＞
http://www.honda.co.jp/news/2011/c111202b.html

北米で死者・失明者発生！！！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:14:19.85 ID:nYBQ9yrd0

ただＡピラーが寝すぎてて邪魔で天井が低く圧迫感がハンパない・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:15:09.36 ID:LuMcSZH/0

>>237
トヨタ初のコンパクトハイブリッドAQUAは岩手で作られています。
その製造工程と、工場のみなさんの熱い思いをCMにしました。

なんかじーんと来てしまった、ありがとう。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:16:05.46 ID:eJOzdGhi0

アクアちゃんすごく楽しみなんだけど、初めての自分の車なんで上手く乗りこなせるか不安だ･･･

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:17:17.54 ID:hiiZsj0OO

ほンダの技術力はせかいいちーンダ
シビックtypeRのほうが速くて広いニダ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:17:47.67 ID:vBzpdxcUI

>>Fガーニッシュ、かっこいいですよね！
自分のは青なので、微妙に似合わなさそうな気がしてやめましたが。。。
今は、LEDビームを見積とってもらってます。
工賃が1.7hもかかるのと、スイッチがどんな感じになるのかが気になるところですが…

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:17:49.18 ID:lpfC0gYc0

>>237
このCMはやばい
絶対売れるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:22:50.71 ID:yJrtekqq0

>525
残念だけどアクアが魅力的なクルマなら、納車に関係なくずっと続くだろうね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:26:19.95 ID:9NvzrYfX0

車を買って悩むのは、いつもゴミ箱とその場所。
アクアならどこにするべきか。
うーん。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:27:12.87 ID:Wj71ZJbh0

>>530
自分とは正反対だな。
運転席に座ってＡピラーの出来映えに納得したわｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:30:52.44 ID:VD1Xxizk0

Dから1月のアクア店頭発表会のお知らせチラシが届きました。
楽しみだね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:40:22.28 ID:EpPSIi+f0

>>534
LEDスタイリッシュビームつける人いましたか。
車体が青だと合いそうですね。
車体が黒なのでスタイリッシュビーム合うのか不安なのでフォグランプと迷ってます。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:46:39.53 ID:mq92GwQBO

関東自動車か…
昔は、秋葉原を死に追いやった派遣がいたところというイメージが付いちゃったしなぁ…
アクアで巻き返しが出来るならやってくれや

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:50:01.75 ID:Oic4AJ9W0

Gのグレメタにエンブレムイルミネーション、LEDビーム、ガーニッシュセットが予算一杯一杯（泣）

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:50:05.71 ID:r/8tz6FZ0

>>541
セントラル自動車じゃね？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:58:55.67 ID:mq92GwQBO

>>541
裾野市の工場は関東自動車。
岩手のはセントラル自動車か？

だいいち、トヨタは工販分離するからわけがわからないよ

一応、Wikipediaには関東自動車岩手工場があって、アクアを作ってると書いてあるけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B7%A5%E6%A5%AD

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:04:24.07 ID:nvfTd1dEP

アクアは大ブレークの予感！　プリウス以上になりそう

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:09:07.54 ID:nvfTd1dEP

アクアのデザインがいいね
上品ですっきりしたメージがあるよ
フィットの方は前部とか何となくチンチクリンで貧民臭が漂う感じだけどね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:10:47.00 ID:XYep31lE0

トノカバーが欲しいけど、冷静に考えると欲しい理由ってティッシュの箱を
置きたいくらいしかないんだよね。
この車なら助手席のダッシュの隙間？にはまるからいらないかも。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:15:21.82 ID:bI2tHOcwO

ウインカーの安心感あるカチカチ音はなんか昔っぽくて笑えた

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:28:42.45 ID:ljO4/iLVO

ようするにアクアって貧乏人向けプリウスなんだろ？ｗｗｗｗ
プリウス見かけたら道譲れよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:31:54.20 ID:B8r5mE3j0

いったい何処で貧乏人向けの教育を受けたら、そんな品のないレスになるの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:32:48.84 ID:oHxiwcqB0

引きこもりみたいなレスだな
かーちゃんのために働いてやれよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:40:48.47 ID:Ygkt7QaF0

アクアは、「ハイブリッド車をより多くの方々に楽しんでいただきたい」との想いから、
次の10年を見据え、コンパクトカーの革命を起こすようなクルマを目指して開発しました。
コンセプト「2020年のコンパクトカー」

10年先の車に早く乗りた～い！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:51:27.00 ID:wWOd67tg0

プリウス＆アクアで勝手に道譲り争いしてろよw

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:55:38.65 ID:YySNrrxz0

アクア乗りって大変だな。
プリウス乗りからは蔑まれ、CT乗りからは小バカにされ、LS600hが横に並べば失禁する。
TOYOTA最安値HVってのをもっと自覚すべき。
なんかこのスレの住人、調子乗りすぎじゃね？こんなショボイTHSでなに天下とったような書き込みをｗ

俺もここ10年で、はじめてクルクルハンドルみたわｗｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:57:56.45 ID:O5A5xqtP0

結論から言うと、子供騙しのハイブリット車がアクアだな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:59:13.30 ID:GcQaugleO

>>554
バカ？
トヨタのライフは迫っていることを忘れるな！！
来年から整理で車種が無くなるやつがどんどんできる。
2013年度には5ナンバーのプラットフォームがNCPだけになるほか、すべてハイブリッドカーになる。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:08:03.50 ID:XYep31lE0

プリウスってすごいよなあ。
こんなにコンプレックス感じてる人がいるなんて。
でもプリウススレでやってよ。
別にこの車がプリウスと同等だなんて思ってないからさ。
小さく安く軽く狭いハイブリット車。
誰もあなたの車を馬鹿にしていませんし、
アクアを買うようにあなたに勧めてもいません。
どうぞ上級の車をお買い求めになって上質なカーライフを
お過ごしください。
頭が悪くてもお金さえ出せば高級車は買えますから
大丈夫です。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:15:02.61 ID:H0R373VZ0

車のことはよくわからんのだけど、>>554みたいな人は
どういう車に乗ってるの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:21:53.62 ID:B8r5mE3j0

ワゴンＲだろ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:36:39.69 ID:e7oORGxT0

>>559
　ンダの軽だろw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:47:35.33 ID:oewnpvAi0

>>556
トヨタはどんどん小さくなる。小さくなってアリさんになあーれ。
世界で生き残れるのかしらこの会社。国策会社になって、税金注入
されて、植物人間の会社にならなければ良いけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:00:30.69 ID:gSyzZfYA0

2012年にトヨタは債務が増えすぎて破綻する！って言ってた馬鹿がいたっけ

http://jp.reuters.com/article/wtBusinessNews/idJPTJE7BL00120111222
現実は生産台数過去最高になるんだけどな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:10:16.07 ID:XYep31lE0

クールブルーにハーフシートカバー違和感ありすぎw
Gの茶色には合うのだろうか。田舎の年寄りはつけるんだろうね・・・

http://toyota.jp/service/option/dc/webitem?car_code=aqua-b_00001&kind_cd=02

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:11:37.15 ID:XYep31lE0

すまん↑のURLでは直接表示できなかった。
興味があれば、Page7まで進んで見てくれ。右下だ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 03:55:25.44 ID:vKHgmwuD0

始めてGの現車見てきた。
カタログ写真より、質感は断然よかった。
室内の狭さも、基本二人しか乗らないから問題なし。
悔やまれるのは、嫁希望でブラックマイカにしてしまった事くらいか。
ライムホワイトが思った以上にいい仕上がりだった。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 05:14:40.41 ID:1LEDWTcc0

>>557
気にスンナ
この車にはプリウスがかなわない価格と燃費性能がある
今の季節は無理だが、いい季節になったらとんでもない数字がでるだろうな
俺はプリウスで特別燃費に気を使った走りをしているわけではない
でも会社の往復60kmで燃費30km/ｌが出たときはちょっと感動した
この車だと35とか出る日があるだろうと思うと、ちょとうらやましいぞ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 06:19:53.88 ID:nsX78k6U0

>>563,564
同意。
シートカバーどうするか悩み中。
みなさんは、革調シートカバー/ドレスアップシート(P.3)あたりにするんでしょうか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:11:53.41 ID:D0xOVNxm0

他メーカーからだけじゃなくプリウスからも攻撃受けてんのか！！！
頑張れアクア。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:22:30.32 ID:bgrWehb2O

来年は石を投げればアクアかプリムスに当たりそう！大型駐車場では探すの大変だね

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:38:03.21 ID:NL8FPT4W0

純正エアロ普通だな。とりあえず社外出るまで待つ事にするか。
1月末の納車が上旬になると連絡が来たけど、スタッドレスタイヤ買わなければ！余裕こいてたｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:38:08.34 ID:D0xOVNxm0

TDL駐車場でノーマルオーナー集会を開き、係員がシャッフル後オーナーを駐車場に入れ
1番早く自分の車を見つけた人に1年間パスプレゼントするとか。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:57:32.43 ID:O9KiiP8w0

>>566
今後プリウスはαとPHVがメインになるだろうな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:00:36.39 ID:ljO4/iLVO

いやいや、オーナー同士でオフセットの衝動安全テストをやって
見事、生き残れたら本物のハイブリッドカー：プリウスをプレゼントでいいだろ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:10:54.00 ID:5cMz2Y4OO

フイットどころかプリウスやＬＳ600からも攻撃されとるやんか
新入社員がお局様から嫌がらせをうけ、ブラック会社の社長や役員からパワハラされてる気分

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:11:55.57 ID:JuECRGLQI

>>568
なりすましのンダ工作員が叩いてるだけだよ
トヨタファンはお互いの車をけなすことはしない

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:15:08.83 ID:x/7kdjuy0

オプション付けないとまともな装備にならないね
低価格を装う為だと思うけどフィットHV潰しがみえみえ
良い車なんだから堂々と売れば良いのにトヨタはなんで阿漕な商売しかしないのかね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:21:20.96 ID:+iTH8XUJ0

>>576
フィットの対抗馬では無く、
CRZ意識してると思うな。トヨタは。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:30:39.86 ID:GcQaugleO

しかし、価格の高い・安いに限らずあと1年しかないということを知るべきだね
>トヨタ・全車種ハイブリッド化

ちなみに、ピクシスの供給元のダイハツも軽自動車のハイブリッド化を考えているしな…
ただ、86がハイブリッド化するのはまだ未知数であるんだよなぁ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:37:51.43 ID:H+e12Uvm0

シートカバー購入を考えてたけどＳのフレッシュグリーンが畳っぽいので
いっそのこと和室をイメージしてオプションの木目調のインテリアパネルを
選択しようかと考えてる。
Ｓの内装パネル周りの緑のラインがどうも違和感が感じる

580 ：：名無しさん＠そうだなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:46:46.20 ID:gNaIdYGi0

>>578
あと一年で全車種ＨＶにならねーし
もっと面白い嘘つけや
軽自動車のＨＶはどこのメーカーも考えてねーし
つまんねーから消えろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:47:05.18 ID:Ygkt7QaF0

>トヨタ・全車種ハイブリッド化
---　ンダ厨が腰を抜かすようなネタだね
でもアクアより小型の車にはＴＨＳの搭載は無理だろう

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:56:08.05 ID:mTbU6Bhk0

ここで批判的な意見を書いてる人は、期待してたのが、燃費以外散々だからじゃないかな？
楽しみにしてたのに…てさ。

二ちゃんで批判的な意見書くなてのがそもそもの間違いだけどな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:58:13.01 ID:kDzH24eG0

昨日実写見てきました。目的のライムホワイトのGがあって、ライムホワイトは写真で見る以上にいい風合いでした。
しかし、Gの内装のブラウンとはアンマッチでセンス最悪だった。カラーコーディネーション的にGは結構選択できる色が
限られてくるよね。

584 ：：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:04:35.26 ID:gNaIdYGi0

>>582
２ｃｈで批判的な意見書くなてのがそもそもの間違い？
２ｃｈって昔からこんな感じだが

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:09:23.30 ID:XYep31lE0

>>576
標準装備でないのが不満な装備なんてサイドSRSくらいだな。
個人的にはアルミもだけど、ここは鉄チンでもいいという人も
いるだろうし、いらないものがついてくるより必要なものだけ
選べるほうが良心的。
>>582
そんな論調で書いてる人より荒らしてる人のが大半だけどね。

HVの派生車って作りにくい理由があるのかな？
ベース車からわけわからん派生車をどんどん作るのが
トヨタだと思っていたけどプリウスではαだけだし。
ま、狭いとかぐだぐだ言ってる人は、そのうち背の高い
アクアベースのハイトワゴンとか出るのを期待して、
じっと待ってればいいんじゃないかな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:13:40.85 ID:Ltf1LxrZ0

>>582
ちょっと前まではその流れが主だったけど
昨日今日あたりからは仕事終わりのディーラーたちの
ストレスのはけ口になってるだけだよ

仕事でも他社と戦って、２ｃｈでも他社と戦ってるんじゃ
全然気が休まらないね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:14:07.89 ID:9ut8nWFE0

アクアベースのカローラHV作ってるじゃん

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:14:58.20 ID:x2/v0ry40

小さくていいけど内装しょぼいよね
Gが150万なら納得できるけど、プリウスの中古買った方がいいのかな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:22:04.12 ID:XYep31lE0

>>587
それってアクアベースというか、アクアで開発した小型HVシステムを
流用して作るのでは・・・シャシは別だと思うが。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:25:22.16 ID:lzQgpypo0

なんだ、糞フィットの攻撃が始まったらフルボコ反撃するくせに、CTやLS600h乗り来たら、この静けさ。
カウンターの一発も返せないという。テラワロタwwwwwww

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:35:17.31 ID:XYep31lE0

>>590
>>557

592 ：：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:49:17.52 ID:gNaIdYGi0

>>590
頭悪そうだな
一生笑ってろ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:50:30.68 ID:5cMz2Y4OO

厨房がよくつかう言葉、アダルト出会い系スレでよく見る言葉はフルボッコ。書いてるのお前だろうｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:52:47.89 ID:FRUUmH4I0

今さっき寺からカタログが届いた。
早く車も届け。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:53:51.94 ID:lzQgpypo0

上位車種(それも雲の上のような価格帯)には、車のよしあしで反撃できず、言うことといえば

　二行w
　頭わるそう・・・
とか、車に全く関係ない視点からの反撃しかできないとはwww

もっと下向いて歩いていけよw

きみたちは、軽とかフィットとかそういう底辺を叩いて生きていくことをオススメするw

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:59:13.68 ID:T9Rm65Wn0

これはトヨタ大儲けだろ
プリウスはほとんど利益無しだったけどな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:03:36.53 ID:mTbU6Bhk0

どうせ売れるだろう→内装でコストカットして、上級グレードでさえスマートエントリーがオプション

598 ：：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:06:46.35 ID:gNaIdYGi0

>>595
頭悪い暇人君にレスしてやったのに
面白くねー奴だなー
リアじゃ誰も相手にしてくれなくても
頑張って生きてくれな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:07:25.08 ID:NL8FPT4W0

うちの嫁の軽にスマートエントリー付いてるが、正直要らないなｗ
オプション扱いで正解でしょう。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:08:09.85 ID:1LEDWTcc0

>>595
ベンツ乗りが軽に対して車の良し悪しで誇ってるの見た事ない
そんなのわかってるし、軽を気にするベンツ乗りなんて逆にバカにされるだろ
上位車種に乗ってる人がアクアを気にするわけがない
アクアに粘着してるのは同じくらいの価格帯の車乗りだろう
うらやましいのか脅威なのか

>きみたちは、軽とかフィットとかそういう底辺を叩いて生きていくことをオススメするw
自分が車買ったら、他の車叩くのが前提ってw叩かなきゃいけないのかw
2chに骨の髄まで毒されてるな
自分が浅ましい精神だからって他人も同じだと思うなよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:08:14.07 ID:JoTnvFU50

この価格なら3年落ちの中古でSが150万ぐらいで楽に買えそうだ
その方がお買い得感があるな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:08:43.76 ID:Ltf1LxrZ0

トヨタ大儲けってことはやっぱりアクアは結構な利益乗ってるってことか
確かにそういうのが見て取れるからなんか萎えるんだよな～

だってプリウスに比べてアクアは性能から質感まで全然お得感ないからな
かといってプリウスのサイズがほしいわけじゃないんだよなぁ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:10:37.37 ID:34+IJbZN0

Ｇの茶シートと隣のＳのフレッシュグリーンシートの違いを見る為、
乗り比べたが質感は双方とも良く出来ていてコンパクトカーの割にサイズ大きく
座り心地良かったです。
Ｇのシートは夏の屋外で長時間置いた場合熱がこもり暑そうに思えた。
Ｓのフレッシュグリーンは明るく華やかな色の為、太陽の熱伝導が少なそうで優れてるように思える。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:10:57.34 ID:MLc1bpDE0

２月前半納車予定。
ﾌﾟﾘｳｽαの予定でしたが、ｱｸｱを知りすぐに先行予約しました。
みなさん色々書かれてますが、軽四でもあらこれｵﾌﾟｼｮﾝ付ければｱｸｱ位の
価格に・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:15:36.33 ID:sBjIjvOl0

アクアに利益が乗ってるって言っても、他の車種に比べれば遥かに少ないだろ
フィット1.5L VSA付きと10万しか変わらん

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:17:49.61 ID:f7gFh46T0

Lで契約したお友達はおらんかねー。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:18:40.39 ID:f7gFh46T0

一緒に窓クルクルしようずww

608 ：：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:19:17.26 ID:gNaIdYGi0

>>595
どした
もう終わりか？
まさかウンコ中
ゴメンゴメン

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:24:15.15 ID:opaj2Mmy0

>>583
同じく昨日ライムホワイトパールのＧグレードを見てきた。
もともと白の選択肢がなかったからかもしれないが、どうみてもただの白で
これに３万は出せないと思った。
内装の茶色は我慢できるけど、パワーウィンドウスイッチベースのプラスチッキーな
銀色はありえないと思った。
２３日に見積書に判押して、実車が見たくてちょっと遠くのＤまで行って
冷やかしにご提案書を作成してもらったらSグレード普通に４月納車で本体から５万引き。
次回交渉以降まだ５～１０万くらい値引きしてくれそうだった。Gなら３月可能そうだった。
既に１００名程成約していると言っていたけど、多分先行予約が２００～３００あったのに
まだ１００くらいしか成約してなくて焦っているって感じがした。
月刊自家用車に書いてあるように拡販のための資金を投入しているのかも。
なんか先行予約したお得感があまりないな。てっきり値引き０って言われると思ったのに。
これから買うつもりの人は、年明け直ぐに商談すれば３月納期も可能かもしれない。
（＝＞前スレで○○で納車待ちどのくらいって聞いてた人）
値引きなしで実車も見ずに成約した人たち可哀想すぎ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:24:20.01 ID:AJQSXw+J0

アクアを見てトヨタの東北に対する悪意を感じたな、となりにあったラクティスが物凄く良い車に見えてしまう。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:25:35.78 ID:Ltf1LxrZ0

色々足りない車だからこそ
サードのオプションパーツとかで盛り上げてほしいなぁ
エアロパーツはともかくとして、純正の内装パーツは全然足りなすぎる！！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:27:11.67 ID:nvfTd1dEP

フィットは貧民臭が漂いすぎてるし、インサイトはペラい印象が強すぎ

やっぱ5ナンバーのHVではアクア最強だね
フィットHVに比べると、デザイン・内外装がワンランク上のイメージがある
まぁ値段もワンランク上だから当然だが

つーか、何よりもインチキHV=IMA（笑）の数字詐欺のゴミ車より
新設計の世界最先進HVパワーユニットTHSの魅力が強烈だね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:31:22.42 ID:vB8XF2ei0

このクラスでは一番いいと思うけどな内装
ポロのインパネなんか90年代のままだし
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/501/813/t13.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/501/813/t14.jpg

614 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:31:27.72 ID:gNaIdYGi0

lzQgpypo0
まだウンコしてんのかよ
しょせんリアじゃ何も言えなくココでストレス解消してんだろ
単発かよショボイ奴やのー

615 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:34:52.76 ID:gNaIdYGi0

>>613
眼科いけ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:35:04.16 ID:0tzu77rh0

これ見たとき、一瞬シトロエンかと思った。

617 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:37:27.27 ID:gNaIdYGi0

つまんね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:41:06.79 ID:PIoGD/2N0

ノーマルで全高1445mmいいねぇ。腰高感あるとダサいからな。
社外サスとアルミ組めば、スポーティなホットハッチ風になりそう。
シャコタン好きには良いデザインだ。アクアＧsが待ち遠しい。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:44:21.26 ID:d9PNaiw40

安っぽさの塊みたいなクルマだな。

こんなおもちゃ車に乗ってたら女にバカにされるので乗れねーわ。ｗｗｗ
モテないオタクが乗ってろｗｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:45:35.85 ID:xai1t9mC0

で、あんた何乗ってんの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:48:08.49 ID:JoTnvFU50

THS組み込んであの価格は頑張ったと思うし、トヨタでしか出来ないと思う。
フィットHVの方が内装いいけど、あれはベースの車体が優れてに過ぎないからな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:52:10.56 ID:kDzH24eG0

>>609
ホワイトでもプリウスの白みがかったパールよりもアクアのはややアイボリーに近いよね。
個人的にはライムパールは3万出してもいい色だと思う。

ブラウンの内装は恐らくメーカーのカラーコーディネーターはこの配色じゃまずいと思ったのか、
カタログじゃわからなかったがドアトリムをベージュにしているよね。シート色もベージュとか
明度の高いものを使えばよかったと思う。とにかくGの配色はSのそれと比べ統一感がなさすぎで、
グレイ等外装色は限られると思う。アクアはSをベースに進められGは急遽あつらえた感がありあり。
カラーコーディネーターもさぞかし悔しかったろうに。

623 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:52:23.09 ID:gNaIdYGi0

車で男を選ぶ女に興味なし
高級車乗ってたらモテルと思ってるのか
頑張って生きてくれ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:55:44.64 ID:9ut8nWFE0

>>622
俺、Gのシフトのとこの白いパネルが気になってる
あそこもインパネに合わせた配色に変更してくれれば良かったのに
オプションで変更可能だけどインパネが余ってしまうし

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:57:50.92 ID:QXdnup4y0

昨日Ｄで見て触ってきた。ドアの開閉の静かさは少し感動したｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:06:05.22 ID:POSNqkUt0

>>612

残念だが値段相当のクオリティーしかないよ
内装はフィットHVより劣っているからね・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:09:45.19 ID:xai1t9mC0

そうか、でもあれはないわ
好みの問題か

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:13:21.15 ID:hqezkDWjQ

ホンダ工作員だろ。フィットHVは全ての面でアクアには勝てないよ。
インサイトがプリウスに駆逐されたのと同じ現象が起きるだろうね。
構図が全く同じなので。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:14:43.05 ID:QXdnup4y0

劣ってるかとか興味なし、フィットも興味なし、で完結してる自分。
まぁ昔からトヨタ派なんでね。
こういう人って多いんじゃないの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:15:24.90 ID:Uo/zYqAs0

Dに納期を聞きに行った
担当「3月上旬です！」、所長「1月中には入ります！」
どっちやｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:18:59.79 ID:hqezkDWjQ

>>630
それ、自社登録やってるメーカーの感覚だよ。
普通の車を買っても2-3週間の納期が普通なのに
アクアを今注文して1月中ってことはないでしょ。
それ、自社登録やってるメーカーの感覚だよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:19:13.63 ID:N4dyR3t9I

>>611
ちゃんとした、布張りの大型アームレストが欲しいな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:22:53.09 ID:Uo/zYqAs0

>>631
いや、先行予約を10月下旬に済ませてあって、12月頭に契約してある状態なんだよね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:23:30.45 ID:QXdnup4y0

>>630
多分、1月中旬に入ると思うよ。自分も早くなると連絡来たからさ。

>>631
メーカーじゃなくてディーラーでしょ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:25:45.23 ID:hqezkDWjQ

>>633
てっきりこれから注文するのかと。

>>634
自社登録させてるのは販売ランキングにこだわる
メーカーの意向なんじゃないの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:26:47.74 ID:5cMz2Y4OO

アームレストは前後にスライドするのかな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:27:31.07 ID:f7gFh46T0

皆SかGなんか…。

Lの猛者はおらんのかのぅ(´･ω･`)

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:27:56.72 ID:0bD0iQfb0

>>622
トヨタ車全般に色に対するセンスなしだと思うな
マツダやダイハツの明るい色の色使いを見習って欲しい
女性もターゲットに入ってるアクアでおっさんくさい色ばっかってなぁ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:28:23.95 ID:Uo/zYqAs0

>>634
納期早くなるの？
まあ、3月だと思って待つことにするよｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:29:37.13 ID:9ut8nWFE0

岩手の人が頑張ってくれたから納期が早くなったのか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:35:37.19 ID:OSWxS28r0

>>622
あれ、プリウスのホワイトパールはクリーム色で、アクアのが真っ白って話じゃなかったっけ？
アクアのがアイボリーなの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:35:57.20 ID:3VBOfHyf0

先行予約の人が実車見たとたんキャンセル→プリウスまたはプリウスαに変更のパターン？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:38:49.15 ID:OSWxS28r0

営業用にスーパーホワイトⅡが増えるとディーラーから聞いたけど、
客観的に見たときライムの白と違い感じるかな？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:40:54.19 ID:kC7LS1r80

Lのほぼノーオプショだが、2月納車の予定が1月に繰上げになった。
Lは人気ないんだな。総額180以下で1月からアクアに乗れるんだから
贅沢は言えん。後は社外品でチマチマやりますかね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:41:23.34 ID:QXdnup4y0

>>635
それは販売ノルマをクリアーする為に個々のディーラーが勝手にやっていることですよ。
メーカーが自主登録を推奨するなんて、下手すりゃ色んな法に触れますよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:41:35.11 ID:AwDzChnpi

>>628
同意。
かつて納車６ケ月だったインサイトが３代目プリウスが出たら
ばったりと売れなくなり、現在に至る。
アクア発売によりフィットも同じパターンとなるから
危機感を持ったホンダ関係者がこぞって工作活動をしている。
ホンダの販売マニアルも他社叩きばかりだし、４輪後発メーカー
の社風ってこんなものなのかね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:42:53.01 ID:QXdnup4y0

>>639
いつ予約して、オーダー流して貰ったかに因ります。
別に待っても良いと思いますよ。
色んな社外パーツも出てくるでしょうし。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:42:53.63 ID:Fw9z8s190

トヨタってHVジレンマだよな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:43:23.90 ID:hqezkDWjQ

>>645
そうなんだ。メーカーからの奨励金とか聞くけど、
そういうのはどんな位置付けなんでしょうね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:47:50.50 ID:VTlpXdFt0

>>642
俺も実際TMSでアクア見たときには
あまりのガッカリ感に、まさにその変更パターンに乗っかるどころか
ここまで来たらプリウスのG'sでも買ってやる！ってな気持ちになったけど
実際アクアの200万でさえも厳しかった自分にプリウス買う金はないんだよな～・・・

いや、実際アクアももう10万安けりゃ値段相応だとはは思ったけど

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:50:52.67 ID:9ut8nWFE0

>>650
俺も、このスレだとこの値段ならプリウスが買えるとか書いてあるから
プリウスの見積もりもとったけど全然金額違ったわ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:50:57.59 ID:QXdnup4y0

>>649
今年の春頃だと思うけど、陸運局がディーラーの自主登録を止めろと言うお達しを出しました。
新車販売と言っても、実質的にナンバーが付いた新古車だから、消費者保護および広告の法に触れる。
再販とかの面倒くさく、やっかいな法にも触れる可能性有り。
フィットとインサイトの半期の販売台数が、ある県でカローラやプリウスを抜いたと喜んだけど、実態は自主登録でしたというオチもある。
それ以上のことは分からない。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:55:00.98 ID:hqezkDWjQ

>>652
ある県というか、国内で見られた現象じゃない？
販売台数争いが僅差になると不自然に増えるみたいな。
そういうときもトヨタはマイペースだったけど。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:56:54.23 ID:D0xOVNxm0

寒冷地仕様を契約された方で納車が遅れると説明を受けた方がいますか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:58:17.48 ID:WWAc/uIa0

なあ、エコモードとEVモードのスイッチしかみあたらんが、これパワーモードないのか・・・・
あと、CVTのMTモードのような装備（パドルとか）も見当たらんが・・・・
もしかしてマジでエコだけの車？？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:02:14.99 ID:D0xOVNxm0

パワーモードない

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:03:31.93 ID:jdYCpJe40

今更

658 ：317：2011/12/30(金) 12:03:50.97 ID:fL+ASxm90

αスレもチェックされているとは思わなかった。値段が違いすぎるものを
引き合いにだしてしまったのは許してほしい（あっちのスレだが）

トヨタ会館でα、トヨタ軽、アクアと３台並べて展示してあるので
鉄板の厚さ、防音材、気兼ねなくチェックできるよ。

こういうものだというのは仕方ないけどプリウスやαユーザーが嫉妬して
やまない車だったらよかったんだけどね。写真もうｐできるよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:06:09.97 ID:f7gFh46T0

>>644
仲間！

Lのノーオプションでフェニッシュですよね！オーディオくらいは後で付ける予定～。( ´ ▽ ` )ﾉ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:08:10.54 ID:QXdnup4y0

>>654
予約時に逆に早くなると言われましたよｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:15:18.56 ID:9ut8nWFE0

>>658
αスレも見てきたけど、こっちと似たようなもんか
あっちもロードノイズ気になってんのか静穏化対策は参考になりそうだ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:23:27.13 ID:uOAAzReH0

俺はプリウスG'ｓ納車待ちで、奥さんにアクア考えてたんだが、
パワーモードがないのは痛いな

G'sを奥さんに乗せて86かBRZでも乗ろうかしら

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:26:00.83 ID:buNMPdjg0

「エコカー高速道路を燃費レースにより集団で低速走行」

こりゃあ社会問題だろ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:27:32.98 ID:kDzH24eG0

>>641
アクアの方がややホワイトに黄色味がかってアイボリーに近いはず。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:28:32.83 ID:D0xOVNxm0

>>660
そっか。ありがと～

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:34:35.64 ID:N4dyR3t9I

俺も寒冷地だ。納車はよー

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:35:29.70 ID:VTlpXdFt0

ロードノイズに関してはちゃんとしたタイヤ履けばいいだけだと思うけどね
一派車もカッチカチのエコタイヤなんか履けばロードノイズひどいし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:41:27.23 ID:iPoYwcGE0

実車見ようと思ってアムラックス行ったら休みだったよ……

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:44:06.22 ID:1rb6lllC0

先に営業日調べようぜ…一応年末なんだぜ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:45:24.14 ID:D0xOVNxm0

＞ちゃんとしたタイヤ

詳しく。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:47:09.12 ID:GcQaugleO

>>580-581
一応、全部調べたが全車種ハイブリッド化はあと8年かかる。

個人的にアクアはPHVなら売れてた。
なぜなら、NISSANがハイブリッドにするなら小型車よりミニバンや普通車のほうがメリットが高いという結論を持っているからな

NISSANやMITSUBISHIはその点は賢い選択肢を持ちましたよ>リーフ・MiEV

フィットHVやアクアは共倒れだね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:51:31.31 ID:iPoYwcGE0

>>669
歩いて行ける近所だから散歩がてら行こうと思ったんだ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:59:38.73 ID:VTlpXdFt0

>>670
エコじゃないやわらか～いタイヤ
空気圧も多少低めにしたらいいよ
そしたらロードノイズなんてほぼ無くなる
代わりに燃費・加速性能が・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:01:46.08 ID:D0xOVNxm0

セミスリックのソフトコンパウンドか…

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:18:02.19 ID:WWAc/uIa0

>>656
サンクス
パワーモードが無いと折角のHVがステータスだけの機能になるな
ガソリン代先払い+踏みたいときのパワーモードがトヨタHVの強みだと思ったが

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:19:38.06 ID:iccSgEE80

Lのリヤシートは一体可倒式なんでＳにします。。。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:31:02.57 ID:OSWxS28r0

>>658
写真うp頼みます　鉄板の厚さなども気になります。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:31:52.85 ID:kMxdFkEf0

荷室の段差
後席の窓開け閉め手動クルクル
ナビの角度

ありえない仕様ｗｗｗｗｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:32:00.90 ID:s5nkoYaz0

「エコカー高速道路を燃費レースにより集団で低速走行」

渋滞誘発実験だと
こりゃあ社会問題だろ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:32:46.89 ID:D0xOVNxm0

鉄板の厚さ…ってカットモデルもあんのかよ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:33:47.41 ID:smApj58EI

今乗ってる車にSNOWモードとTRC OFFのボタンが付いてるんですけどアクアには付かないんですかね？
誰か知ってる方いますか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:34:37.12 ID:NL8FPT4W0

>>680
手で叩いて分かる人が居るんだって、アンチにｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:36:22.63 ID:Hu/Lo6yJ0

西瓜かよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:36:32.94 ID:bLoefvJX0

>>38
ダサすぎる・・・
田舎者丸出し・・・

知能の低さを自慢してどうする

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:42:15.56 ID:I+SqO/ow0

> 後席の窓開け閉め手動クルクル
まじで？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:45:33.72 ID:f7gFh46T0

対津波用脱出装置ですな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:48:35.79 ID:D0xOVNxm0

>>685
何を今更…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:54:28.80 ID:f7gFh46T0

皆さん漢気溢れる手回しエコカーの、Lを買いましょう(=´∀｀)人(´∀｀=)

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:01:43.64 ID:D0xOVNxm0

車ごと海に落ちて自殺出来ないじゃん。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:01:45.18 ID:VTlpXdFt0

まぁ本当のエコってそういうことだよな・・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:10:05.30 ID:B8r5mE3j0

今時手動窓なんか作る法がコスト面で不利だろ。
グレード毎の作り分けする方が面倒だというのに。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:10:52.68 ID:vt/12ozj0

後席に人乗せる事なんて無いからリアウインドなんてはめ殺しでかまわんよ。
ほんとは3ドア欲しい。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:15:37.85 ID:B8r5mE3j0

でも、ロクに台数でないと踏んだ上での手動窓ならありかもな。
ハイエースのバンで、GLではメッキグリル、DXでは黒仕上げグリルというのがあったが、
DXグリルはGLグリルのメッキの上に黒塗装を施したもの。
当然DXグリルの方がコストがかかっていて、実際部品代も高い。
でも、DXグレードは少数派なので、全体を考えるとその方が安上がり。
アクアも同じだろ。安グレードが手動窓なら戦略価格に正当性を出すことができる。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:18:22.68 ID:dMDdzXpq0

パノラマルーフとか無いの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:19:23.23 ID:NL8FPT4W0

>>692
自分も３ドアの方が良かった。
後ろのシートは倒しっぱなしで、ゴルフバッグ、仕事道具とか入れて置くから、特に窓は開かなくてもいいね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:21:37.62 ID:uta1mj7G0

子供には手動のほうが安心かも

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:23:23.31 ID:sT+3HwnN0

後席くるくるハンドルにするといくらのコストカットになるんだ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:23:32.20 ID:5KGHANXdO

Ｓ予約したが、値引き３万でした全国どこも値引きいっしょですよとディーラー言ってたが、ここ見るとそれ以上の値引きもらっている人いるみたいだが、騙されたのかな自分？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:26:05.09 ID:9ut8nWFE0

>>698
ナビやら色々つければその分だけ値びける

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:26:19.30 ID:D0xOVNxm0

騙されたと思っとけば良いんじゃね？
こっちは０だぜ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:32:25.33 ID:NL8FPT4W0

>>698
車両本体は0だけど、他は引いてくれるのでは？
自分はＳでバイザーしか付けなかったから、担当も嫌がってたｗ
オーディオもスマエン、ＥＴＣ、ナビ・・・　不要。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:32:49.30 ID:5cMz2Y4OO

三万円も値びいてもらったのかこっちはオプション60万で二万円営業言ってたけど何処も余り変わらないはずだともだから本当じゃないのかな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:39:23.04 ID:A3AIAqzh0

ロータリーには係数かけて実際の排気量より高い税金取ってんだから
ハイブリッドもそうすべきじゃね？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:43:59.33 ID:uta1mj7G0

ターボは？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:45:29.27 ID:5KGHANXdO

値引き０の方もいるようだし、３万値引いたってことは、新車だし良心的ディーラー（ペット店）なのかな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:47:19.10 ID:jT5iqxL50

>>670
ＢＳのレグノ辺りを履けばＯＫじゃない？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:50:52.23 ID:D0xOVNxm0

>>706
セミスリのソフトコンパウンドで解決した。

来年初商いなら大幅値引きと言われたが納車が遅れるのはいやぁああああああ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:55:57.85 ID:q0SrJmzr0

>>694
海外にはサンルーフ仕様があるよ。
国内は今のところノーマルルーフ仕様しかないね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:56:29.60 ID:u9v/zIqJ0

>>343に続く
全車見比べての結果から言うと自分はGからSに変えた。Gの茶色はシートもグローブボックス上部のところも
自分には厳しかった。ぐだぐだ言っても仕方ないので、結局お前は何を選んだ？ということで結論としたい。
ボディカラーはグレーメタリック。展示されていたグレー車はTRDバージョンのドレスアップ車だったので
より精悍でかっこ良かったが、冷静にノーマル車をイメージしても元々の第一候補でもあったこれでいいと
思った。内装はSクールブルー。これにDオプションで本皮ステアリングと、Gに標準のコンソールボックス
（アームレスト付き）、本皮シフトノブ（アクセサリーカタログP19右下）それとインテリアパネルセット（ピアノ
ブラック）でブルーのラインを消そうと思う。これが車内の基本構成で後はPオプションの中からいくつか
を選び最後にナビを決めればというところだ。
Lグレードを検討してる人に声を大にして言っておきたい。トヨタの担当者や世間の声など気にせず自信を
もってLを選んでください、と。そして、ぜひともボディカラーはクールソーダメタリックを薦めたい。
この色をLで選択できるようにしてくれたことは素晴らしいと思う。一番の色ツヤを持つから。トヨタは大して
コストが低くないであろうこのLを売りたくないはずだ。【価格169万円～】という広告のために設定したんだ
と思う。わざわざ手動式窓にしたり、儲かるはずのPオプションをLに付けさせないとは矛盾してるからだ。
車内のことで細かくいえばLはメッキ箇所の処理も違うが、変なテカりが無くかえっていい。展示車のクール
ソーダ車はLグレードでタイヤは14インチだったが、車体も大きくないアクアなら見た目もかわいくのんびり
した印象で好感が持てた。クールソーダのLグレードは実はアクアのテーマに一番合ったモデルなんじゃないか
とさえ思った。ただ、シートが上下しないので背の低い人は確認が必要かもしれない。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:56:54.76 ID:D0xOVNxm0

サンルーフなんかつけたら重くなる…

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:59:08.93 ID:BPgIDQ2w0

>>646
プリウス出た後もインサイトの売り上げ台数は変わらなかったよ。
そもそも３ナンバーと５ナンバーだから買う層も微妙に違うし。
インサイトの場合、大きかったのはフィットHVの存在だな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:07:53.34 ID:opaj2Mmy0

値引きが０の人たちって近くにトヨタ系列の店が少ないの？
場所（県？）によって違うのかな。
「どこも値引きいっしょですよ」って言われたのなら他に行って確認すればよいのに。
自分もB店で同じように、どこも３万円引きまでで近所でそれ以上の値引きをしているところはありません。
と言われたけど、その前に行ったA店では５万円引きだった。
先行予約のチラシを見せたら驚いていた。
騙されたというより、周りの状況を正確に把握してないのだと思う。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:08:03.94 ID:7u2UCZaw0

革シート買ったやついる？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:10:22.28 ID:D0xOVNxm0

>>712
10軒近く聞いたが何か？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:11:05.38 ID:7kvUBXxK0

典型的なセールストーク

どこでも(ウチの系列なら)値引きは一緒ですよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:13:56.03 ID:xai1t9mC0

>>713
買おうかなと思ってる
クラッツッイオのやつが出たら・・・
リーズナブルでよさげ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:14:40.93 ID:D0xOVNxm0

たかが10万の為に一ヶ月も待てんわ！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:16:53.05 ID:opaj2Mmy0

>>714
じゃやっぱり場所によって違うんだね。
もしくは、周りで協定でも結んでいるのか。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:21:57.43 ID:kC7LS1r80

ヴィッツ1.5が160万、ラクティス1.5が169万、アクアL169万。
ガソリンで簡単に元とれるし標準装備も十分。
後部座席もプリウスより快適だ。
コストをかけて軽量化した車を贅沢品のために
今度は逆にコストを使ってどんどん重くして反エコにするのはもったない。
少なくともエコ意識のあるLはいい車だと思うがな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:23:13.37 ID:KwRVgT6e0

これまでの取引実績にもよるし
その地域の経済規模にもよるし
単に値引き額だけをくらべても意味がない

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:25:59.42 ID:9ut8nWFE0

ボディカラーは
1位ブラックマイカ
2位シルバーメタリック
3位ライムホワイトか

イメージカラーのクールソーダは最下位か

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:26:31.26 ID:5cMz2Y4OO

値引きはいくらまでと上から指示がきて統一されてるそうだ
3件から見積もり取ったがやはり値引きは変わらなかった一年後買っても値引きは変わらないだろうとも言ってた

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:27:15.45 ID:jT5iqxL50

>>713
スパイシーだな。
アクア用を作るかどうかは分からないけど。
ちょっと高いけどフィット感等で他を圧倒してる。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:32:20.78 ID:UYM4RZd40

実物見たけど悪くない。確かにフィットと比べたら狭いが、ヴィッツと比べれば十分広い。
もともと旧プリウス買ってた客層は後部座席に人を乗せない団塊世代が中心だから、これで十分なんじゃないかな。４人乗りたければ上にワゴンがあるし。

むしろデカいわりに室内の広さが違わないプリウスセダンは死亡すると思う。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:32:49.70 ID:dMDdzXpq0

>>719
コストを掛けて軽量化って、具体的になんの事？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:34:47.13 ID:34+IJbZN0

目をつぶってドアを閉めると、音が親父のレクサスと全く同じで驚いたｗ
こんな部分に金かけてるのか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:36:08.36 ID:oVnUC57l0

>>726
レクサスがしょぼいとは思わんのか

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:36:52.10 ID:VTlpXdFt0

おまえらってどのくらいの頻度で後部座席に人載せんの？
それでアクア買うべきか否かわかるんじゃない？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:37:31.75 ID:u/F1Nxxj0

>>726
おまえ耳鼻科行ったほうがいいぞ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:39:22.18 ID:teOIFCco0

>>728
年一回税理士を10分ほど乗せるだけ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:42:38.16 ID:34+IJbZN0

>>729
おまえの臭い口臭を歯医者で治してもらえｗ　

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:43:52.73 ID:D0xOVNxm0

>>718
当県は協定みたい。
お隣の県も協定みたい。

ただ、DOPから引いてくれるようだがDOP１個もつけてない。
30%引いてくれないとDOPなんて買う気がしない。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:47:12.17 ID:kC7LS1r80

>>725 メーカーが開発コストをかけてってこと。
新開発モーターとかパワーコントロールユニットとか
もろもろ小型、軽量化してあるって意味です。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:49:29.51 ID:dMDdzXpq0

>>526
高張力鋼板使えば号声上がるって時点でトーシロだと気づけよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:52:39.93 ID:bd2KthLN0

>>606
私あなたとお友達あるよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:52:54.83 ID:ATFZTvM00

>>716
いやいや、純正の方よ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:53:05.76 ID:64PW9CFU0

>>726
プロボックスもかなりいい音するぞ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:53:09.15 ID:jT5iqxL50

>>730
税理士先生を乗せる時だけレンタカーを借りればＯＫだよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:53:13.86 ID:dMDdzXpq0

>>733
アホすぎ。適当なこと書いてんじゃねえよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:54:07.89 ID:D0xOVNxm0

DOPでこれは絶対つけたいってマットやバイザーくらいでしょ？
ヤフオクなら低価格の様な・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:55:50.47 ID:dMDdzXpq0

>>740
バイザー？いらねえだろ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:59:09.70 ID:FRUUmH4I0

Gのパワーウインドウスイッチ部のシルバー塗装って前だけなんだな。
てっきり後ろもかと思ってたが、カタログ見ると普通に黒でガッカリ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:01:16.09 ID:dMDdzXpq0

>>742
メッキインナードアハンドルは全席のみ、なにそれ？
良いところに気付かれました。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:02:01.16 ID:kC7LS1r80

>>739 知らないんなら知らないでいいぞ、別に。
勘違い人生もありだ。がんばれ！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:04:08.90 ID:opaj2Mmy0

>>722
一年後も同じってことはないと思うけど。
４件から見積もり取って、本体の値引きは、３万、５万、１０万、５万だった。
でもオプションや下取等の価格がまたばらばらで総額ではどこもあまり変わらなかった。
５万のところは、資本が違う同系列なので系列ごとに統一されているのかなと思う。
>>732
やっぱり協定なのかな。
当方もあの驚き方からすると３万のはずが、どこかが破ったのかもしれないな。
本体１０万引きのところは、DOP10%引きだった。でも下取価格が一番安かった。
他は、マットとバイザ以外のDOPをつければ一律３万引きだった。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:06:44.32 ID:A7UGKv630

>>702
秋田は0だぞ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:13:39.45 ID:9WBQsyKQ0

噂されてた燃費より悪く、噂されてた価格より高く、OP付けてくとプリウスの
価格に近づく…内装もイマイチ。オレ買わね！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:15:34.96 ID:Ygkt7QaF0

これを読むとアクアはＴＨＳ開発１７年間の技術を結集して作られ
現行プリウスよりさらに進化しているのが良くわかる。
これまで多数の特許で固めているから、これから２モーターを真似
しようとしているメーカーは容易にはいかないだろう。

http://www2.toyota.co.jp/jp/press/library/doc/pdf/20111226_aqua.pdf

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:15:53.66 ID:D0xOVNxm0

>>745
大幅値引きの所は営業が親族だったり、今までもかなりの台数買ったりだと思う。
あっ、当方も下取りは高かったよ。
営業にDOP買った方が良い？って聞いたら、別に良いですよ～って感じだったから
納車後欲しいのがあったら買うつもりだが、特にコレと言ってねぇ…

補助金の話が出るずいぶん前（10/31まで）、先行予約した場合3～5万引いてた販社はあったはず。
価格comにカキコあった。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:19:24.04 ID:5cMz2Y4OO

745 バイヤーで少しだけ値引きちがうが、ほぼ全国何処も同じみたいだね
車両本体から値引きするかオプションで値引くかの項目の違いだけで最終的な金額は調整されてるし悲しいかな二万円

ディーラいわく10万の値引きはまずありえない、何処の店ですかと仕切りに聞いてきたが、ネットのガセネタですとも言えずそそくさと退散して別の店で契約完了

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:24:22.73 ID:D0xOVNxm0

>>750
8万くらいの値引きならネットに見積書あったような…

752 ：317：2011/12/30(金) 16:39:31.06 ID:fL+ASxm90

http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=20452.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=20453.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=20454.jpg

写真ＵＰした。リアのラゲッジボードびっくりするほど薄くて
それを取ると鉄板が見えちゃう。鉄板の上にそのままリアシートって
なんかすごくうるさい気がする。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:41:33.15 ID:KCF4+MZM0

まあこんなもんだろ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2447887.jpg

ナビはグレード下げればもう少し安くなるし、値引きは半端な23529円をとってくれるらしいです。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:42:27.30 ID:H/HdZAB+0

値引きかぁ～
自分は値引き0だったけど契約時の納期まで４ヶ月間、代車でカローラを無料で
借りれたから代車代が値引き代だと思ってる。
トヨペット、ネッツ、トヨタカローラはそんな長期間の代車は貸せない
から諦めてくれって言われたからこの車を購入できる機会を与えてくれただけで
ありがたいと思ってます。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:43:31.73 ID:+uSUBI4k0

試乗レビューっていつごろから解禁になるんかなぁ
トヨタがまだ書くなって言ってるらしいが、なんでやねんと思う
ポジにしろネガにしろ乗ったときの情報が欲しいわ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:45:38.15 ID:yMWobfTp0

>>755
年末はどこもかしこも86BRZ一色だったし
そういう指示がでてんのなぁと思った

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:45:58.31 ID:AJEXD7hq0

春になって燃費で有利になるまで出さなかったりして

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:46:35.61 ID:KCF4+MZM0

>>753で貼った画像見て思ったが最初に入れてくれるガソリン8リットルで37*8=296の約300キロ走るってすごいと
改めて思った

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:48:21.40 ID:AJEXD7hq0

>>758
そんなお花畑の考えやめといた方がいいよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:49:22.68 ID:7kvUBXxK0

>>758
後々クレーマー化する奴ってこんな感じなんだろうな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:04:13.02 ID:mYkVZmq30

プリウスより後部座席が快適とか言ってる奴はカタログしか見てないのか？
実車に乗ったらプリウスより後部座席が使いにくいことはすぐに分かる。
ヘッドクリアランスが問題ではなくて、頭の斜め上にボディが迫っていて圧迫感を感じることが一つ。
それに降りる時に足首を結構ひねらないとつま先があたるのが一つ。
これは展示車に靴のつま先の跡が多数あったことから、多分そう感じた人が多いんだろう。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:11:03.03 ID:xai1t9mC0

>>736
う～ん、純正も少し考えてるけど
内装ブルーだから純正だとドレスアップシートがいいかなと
ブラウンの合皮だと茶と青は合わなくもないが、ブルーの明るいラインとは合わない
んで、合皮ならクラッツィオの方がずいぶんリーズナブルだからなぁ
黒一色かキルティングのやつ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:11:25.51 ID:HO1+Ehjk0

フロントシートがリアモーストだと、後部座席はめちゃ狭い
まるで2ドアクーペのようである

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:13:37.43 ID:HO1+Ehjk0

>>762
ブラウンのごうひはないよ

純正はダークブルーかグレー

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:17:25.18 ID:xai1t9mC0

>>764
あれ、ごめん見落としちゃってかも
探して検討してみます

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:18:37.82 ID:rQpd8MjP0

>>723
スパイシーに数日前に問い合わせたところ
1月中旬にアクアがスパイシーに入荷し開発スタートと返事がありました。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:18:42.56 ID:9YS6Xd0a0

37で走ればそりゃ凄いけど、200ｋｍが関の山

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:32:37.76 ID:D0xOVNxm0

>>754
カローラはαの時出遅れて思いっきり転けたから今回は初動が早かったですね。
でも、結局ネッツはさらに早くてビビったが…

>>755
他人のレビューより自分で乗って確かめた方が良いと思うがなぁ。
昨日コーナーで粘りそうって書いたらめっさ叩かれたが、スイフトを越えられるかもしれない
足回りだとちょっと思った。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:37:58.09 ID:D1RPL6BjI

>>652
そういうことになってたのか。
としたら大変だろうなぁ…スズキ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:38:16.71 ID:RbsyT+i30

今週、発売になったトヨタの新型ＨＶアクアですが、その駆動モータは分割コアを採用しているそうです。
従来は一体型のステータコアに、後から銅線をグルグル巻きにしたコイルを挿入してました。
今回は先に銅線をコイル状にしておいて、後からコアをはめ込む方式。
こうすると銅線が短くなって銅損が減るのと、工程が自動化しやすいのでコスト面で有利なんでしょう。小型・軽量化にも有利ですね。

欠点はコアの磁力磁束抵抗が増えるので鉄損は増えます。
その辺を天秤に掛けて選んだんだと思いますが、なかなか大胆な変更ですね。
それからバッテリーはプリウスの１６８セルを１２０セルに減らし、電圧が２００Vから１４４Vに下がってます。
さらに従来、最大６５０Vに昇圧していたのも５２０Vに緩和。
こうする事で昇圧時の損失を減らし、システムの小型・軽量化が進んでいます。

今回のアクアは、この小型・軽量化が本当に大きなテーマだったんだと判ります。
はたして実用燃費はどれくらいになるんでしょうか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:43:29.03 ID:D0xOVNxm0

20～25km/Lくらい♪

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:46:51.06 ID:opaj2Mmy0

>>749
確かに先行予約したのは、１０月下旬で１０万引きのところは現車を購入したDだけど
購入後は車検は別に出して付き合いはないです。
親族でもなければ、現車の１台しか購入していません。
先行予約時点では、何も特典はなく、１２月中旬を過ぎても連絡がなかったので
こちらから連絡して、Sグレード、MOP１９万、DOPナビ、コーティング、メンテナンスパック車検付き等
５０万弱でいくら値引きできるか聞いて一発回答で本体１０万、DOP１０％、メンテナンスパック車検なし分
４万弱の値引きでした。
先行予約の特典で発売以降はこんなに値引かないとのことでしたが、本当かどうか？
他の本体３万、５万引きのところは、先行予約時点での特典は本体値引き以外に両方ともDOP３万引きでした。
本体５万引きのところは、メンテナンスパック＋コーティング約１０万分でさらに４万引きでした。
残クレ設定すれば、２～３万引きというのもありましたけど。
それで、実車を見るついでに４件目で見積もりを取ったところ発売日以降だから値引きなしかなと
思ったら、いきなり５万引きだったので、先行予約の恩恵が本当にあったのかなと思ってしまいました。
値引き０の人にとっては贅沢な不満ですね。
１０月下旬時点で２００～３００番と言われたのですが、手付金もなかったのでたくさんの人が
重複予約していたのだろうなと思います。

773 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:49:45.35 ID:gNaIdYGi0

プリで良い時で２５km/L走るから
アクアは最低２５じゃないかな？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:57:21.98 ID:D0xOVNxm0

>>772
当県のネッツ本店は9月末で300予約（年度内納車確約分）が入ってたぞw
実際の所、3万以上の値引きが出れば良いんじゃね？
TSカード新規申込で9000円バックもあるし…

私はカローラ契約でしたが本店で250万越えた人はDOPから結構値引きがあったみたい。
当方は込み込み200万でしたし、すぐに売る可能性もあるからリセールさえ高ければ文句はない。

>>773
メーカーが冬場・暖気完了までは20km/Lくらいって言ってるからねぇ。
排気熱回収のつけて22km/Lだっけ？

山岳地方・信号無し・流れが60km/h以上の田舎在住なので一年通して
25km/L行けば御の字だ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:01:59.63 ID:98CIuv8n0

額面通り読むと、9月末まで予約埋まってるってこと？相当人気集中してるんだな

ところで、アクアが出たってことはヴィッツは用済み？
取り扱い店も同じな上に、車のサイズ的にもそんなに変わらず、
利便性は同じくらいで、燃費はアクアが勝る…と

776 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:03:45.62 ID:gNaIdYGi0

味噌地方はプリウスＰＨＶを買え
５年間自動車税免除決定

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:08:35.52 ID:D0xOVNxm0

>>775
わざと書いてんの？
ネッツは「先行予約9月で閉め切った」って話。
田舎だから買えない車をいつまでも待つ習慣は無いと思うよ。
4月分は埋まったって言ってた様な…

ただ今回買えなかった人は、カローラHV予約に移行してるみたい^^;

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:12:42.59 ID:dMDdzXpq0

>>752
トランクの防振材ゼロやんけ。これはひどい。
多分フロアもほとんど防振材使って無い。
雨降ったら天井がさぞや賑やかになりそうだなあ。
下手したら軽よりうるさいぞ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:14:51.77 ID:D0xOVNxm0

軽さ優先でしょ

780 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:16:52.00 ID:gNaIdYGi0

>>775
ヴィッツ１.５は用済みだけど１.０はコスパあるので残る

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:19:34.34 ID:opaj2Mmy0

>>774
まさしくカローラ店です。そういうことか。
なんかメンテナンスパックやコーティングをつけるって言ったら
対応が少し変わった感じだった。
ちょっと対応が良くなかったので別のところで契約したんですけどね。
TSカード新規申込９０００円キャッシュバックは１２月までということで
滑り込み入ったけど、まだ銀行印押してないんですよね。
１２月申込で処理しておきますと言われたけどちょっと不安。
キャッシュバックではなくポイント付加だけになってしまったときのために
どうでもいい１万くらいのDOPを残しておこうかな。
リアバンパーステップガードとか。

782 ：317：2011/12/30(金) 18:24:58.88 ID:fL+ASxm90

天井は軽く叩く感じではプリウスαとそこまで
変わらなかった。ドアはさすがに軽かったけど、
ドアの作り自体はフィットよりもしっかりしてたかな。
ボンネットあけたかったけど、あけれなかったのが残念。

ノイズは盛大に入ってくるのは明らかなんで、気になる人は
対策必須かもね。　このクラスだから気にする必要は無いといえば
それまでかもだけど。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:31:43.16 ID:jT5iqxL50

>>766
スパイシーがアクア用作るんだ。
アクア凄いね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:33:18.99 ID:D0xOVNxm0

>>781
TSカードは解約と次の契約（VISA）に支障が出るから当方は申し込みませんでした。
メンテパックは一ヶ月点検までなら同じ金額と言われたので未契約。

ただ、下回り見た感じ自分でオイル交換出来るから自分でやる。
0w-20のペール缶一本1万しないしね。
3年間は壊れても消耗品以外ならタダで交換だからもうどうでも良いw

メンテパックによるオイル交換時、5w-20入れられないように気をつけてね～。
燃費落ちるよん^^

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:47:04.52 ID:xai1t9mC0

>>782
リアシートの下はバッテリーと燃料タンクだよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:52:03.07 ID:9bB27lMC0

リア、暗い。
ルームランプ増設しなきゃ、乗り降り不自由。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:57:20.94 ID:9YS6Xd0a0

冗談抜きで軽並みの質感。ムーブやライフにさえ完全に負けてる・・・orz

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:03:30.68 ID:DvByawwa0

昨日走ってるのみたけど
なんかかっこわりーと思った

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:07:44.55 ID:9YS6Xd0a0

外観はそれ程悪くないと思うけど。
テールランプは好き嫌い分かれそうだけど。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:19:00.85 ID:jfcvKCRv0

アムラックス行ったら休みだったんでメガウェブまで行ってきたよ。
思ったより背が低いんでビックリだ。

そりゃそうと、
・メガウェブってカタログ有料なんだ。
ディーラーが休みに入る前にもらっとけばよかった……orz
・お子さまにハンドル回して遊ばせたい方は、ほかに車がいくらでもあるんでそちらでお願いします。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:21:32.33 ID:opaj2Mmy0

>>784
TSカードは１０年前にもキャッシュバック目的で入って１年未満で解約したから
今回審査通らないかな。そのときは、DOPサービスしてもらおっと。
VISA自体は、別のカードで公共料金の引き落としをしているから
そんなに信用は落ちないと思っているのだけれど。
オイルは気になっているのでちゃんと確認しようと思っています。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:21:51.05 ID:NL8FPT4W0

>>790
本来カタログは有料なんだよね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:24:22.78 ID:jH/S+BQq0

ネットで色んな値引き情報を見るとだんだん不満が溜まってくる
なぜなら値引き０だから
DOP値引きやなんらかのサービスも一切ない

でも今回がトヨタとの初めての付き合いだし
Dとの関係を悪くしたくないから、強く値引き交渉もできない・・・

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:26:03.99 ID:CtWRQk5w0

アクア　モデリスタバージョン

http://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/toyota_aqua_modellista/330/

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:26:58.33 ID:dMDdzXpq0

まあリチウムイオンじゃない時点でパス。
ニッケル水素の耐久性信用してない。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:29:22.86 ID:u/F1Nxxj0

>>793
あんた、いい客だなぁ
みんな　あんたみたいな客だったら
俺は幸せだよ。
せこい客ばっかで困るよ
特にアクアの客は。　

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:29:26.43 ID:dMDdzXpq0

値引き値引きうるせえなあ、おまえら涎垂らして買いに行ってるのに誰が値引くかよ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:29:39.34 ID:98CIuv8n0

このスレでもう納車した人はいる？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:57:19.13 ID:N4dyR3t9I

今思えば、Lに社外品アルミにナビ、ステアリング等々後付けが1番安くて手堅い感じだったかも…

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:06:45.22 ID:B8r5mE3j0

>>795
ニッケル水素を信用しないのに、リチウムイオンを信用するんだ。
変わってるね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:07:27.21 ID:jdYCpJe40

このスレの人は時々とんでもな人がいる
カタログ燃費そのままで考えてたり車高低いだけでコーナーリング良いとか考えてたり
車高によるコーナーリングはまだ良いとして燃費は他所から見たら笑いのネタ
恥ずかしいから書かない方が良いよ
あと実際運転するまで過度な期待はしない方が良い
本当に見てておめでたいから

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:10:51.33 ID:OuZ5lZb20

燃費優先の下駄車なんだから走りとか乗り心地は
文句言うほうがおかしい　先に言っておくよｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:11:38.46 ID:XYep31lE0

>>801
お前、なにしに来たの？
少数のバカを見てスレ民のレベルを図るとか、
それこそ頭どうかしてるんじゃないかな。
興味もないのにスレをチェックしてわざわざ
書き込みとかして年末で暇とは言えおめでたいですね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:14:02.01 ID:xai1t9mC0

>>801
フィットHVスレへお帰りよ
そんなに気になるんか？あっちでもえらい気にしてるみたいｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:20:10.85 ID:XYep31lE0

この車がたくさん売れたり、評価が良かったりすると、
困る人がたくさんいるんだろうね・・・

こんな車ダメだと思っても、普通の人はわざわざ2chで
該当車種スレッドを探して書き込みなんてしない。
仮に競業メーカーの営業だったとしても、2ch工作実績に
応じて手当がつく販社とかきっとないよね。
目的はなんだろう？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:21:07.37 ID:jdYCpJe40

罵るのはご勝手に
敵扱いされてるから仕方ないけどちょっと批判的な事書いただけでID抽出して調べるとかこのスレの人も頭おかしいと思うよ
因みにこのスレ覗いてるのは同じHVコンパクトとして出るアクアに興味があるから
どっちが勝ちでどっちが負けとかは別にどうでもいい
もし良ければLを趣味車として買うかもしれない
売り方などは気に入らないけどね

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:21:48.25 ID:o55cIHEf0

発売されて間もない、しかも爆売れほぼ確定の車に対して
大幅値引きがあると思う人はどうかしてる
本体値引き交渉するよりは
下取り査定やディーラーOPの値引きやおまけ交渉するほうが賢いよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:22:25.75 ID:Q0CF30Fv0

だ、か、ら、まだ納車されてるヤツなんかいないって。
早くても1月の3連休明けだよ。

ま、試乗車がある以上、可能性０ではないけどもね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:24:06.20 ID:nEcZeVsR0

>>801は、まあおめでたいってのは言い過ぎかもしれないけど・・・
本気で過度な期待してる人はガッカリするって言いたいんでしょ。
平均実燃費23,4だろうと思うよ。*0.7ね。ウチのレクサスもそんなもん（*0.7）だ。
それでも現行車ではトップレベルだけど。
ＴＨＳは燃費マニアが頑張ればプリウスクラスは３０以上行くけど普通の運転で
そのくらい行くと思わない方が良いよ。まじで。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:27:28.41 ID:D0xOVNxm0

>>793
うちも同じだから気にすんな。
値引きっていうか端数切りのみ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:33:43.52 ID:+8Z+gPae0

自分の仕事（会社や家事）値引いてやれよ、できるのか？
自分のこと棚に上げて値引けとかもうそういうのは古いから
むしろサービスなどを充実させるよう交渉していく方が健全だって

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:34:37.40 ID:jT5iqxL50

>>795
ＨＶ車のバッテリーとしてはニッケル水素の方が実績があり安心だけどな。
リチウムは新し過ぎてまだ怖いや。

>>809
アクアの実燃費は25ｋｍ/Ｌを超えてくると思うけどな。
排気熱回収器は付けた方がいい。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:38:58.34 ID:D0xOVNxm0

>>811
何怒こってんだよ…

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:39:23.68 ID:5cMz2Y4OO

アクアのカタログにすげーこと書いてあるグンとくる加速。ブレないコーナーリング。ピタッと止まるブレーキ・・・。クラストップレベルの加速性能高度な操縦安定性。胡散臭いが納車楽しみ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:43:45.10 ID:cL0zXwID0

あの定番なトヨタのハンドルなんか嫌いなんだけど

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:46:59.10 ID:f5f803kW0

>>812
排気熱回収器ってマフラーに付ける熱交換器でしょ
排気効率落ちるけど問題ないかな？
あと、将来、穴空いたら室内に排ガス入るかも

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:48:09.56 ID:wvDSWZCo0

>>549
プアマンズ・プリウスじゃなくて、リッチマンズ・フィットＨＶだよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:51:05.41 ID:ZPPB3dND0

>>817
え～。プリウスの安いやつでしょ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:53:03.65 ID:Fw9z8s190

>>814
>アクアのカタログにすげーこと書いてある。

> グンとくる加速
→トヨタおなじみのドッカンアクセルです

>ブレないコーナーリング
→コーナーでブレたら死にます

>ピタッと止まるブレーキ
→止まらなかったらリコールものです

>クラストップレベルの加速性能
→モーター積んでるので当然です

>高度な操縦安定性
→乗り心地がフワフワしていて酔います

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:54:44.53 ID:cL0zXwID0

トヨタこんなエントリークラスはどうでもいいから
カムリのシステム使ってCセグ充実させてくれ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:55:28.63 ID:3kK9+2qH0

インテリアのDOPなんですが、納車後にしばらく乗ってみて
追加してもいいんだろうか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:55:38.27 ID:DvByawwa0

だめな車が売れすぎると反動が怖いね～
一気に消費者の不信を買って没落のきっかけになったりして？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:55:42.68 ID:aTvXo9dH0

意外と加速いいのか？
0-100だとスポーツモデルを除けばpoloが9.5秒くらいだけど同程度かな？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:56:32.02 ID:ZPPB3dND0

無駄に3ナンバーのプリウスより、燃費重視って感じのアクアの方が好感持てる

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:57:21.62 ID:zDAosz9Q0

>>814
頼んだぞ
FitHVとアクアで迷ってるんだからｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:58:39.09 ID:jT5iqxL50

>>816
排気熱回収器を付けると暖房使用時の燃費が９％向上するんだろ。
９％は大袈裟にしても５％は向上するだろ。

ＨＶ車のスペック諸元表の主要燃費改善対策に排気熱回収器は載ってないからオマケ程度だろうけど。
αなんか寒冷地仕様にしか付いてないから排気熱回収器目的で寒冷地仕様にしてる人もいるらしいよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:03:17.16 ID:n2pO5EyL0

>>817
使い勝手はフィットHVの方が良さそうだけどね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:03:41.91 ID:f5f803kW0

>>826
そうですか
HV車って変わった装備があるんですね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:05:10.09 ID:ZPPB3dND0

加速が良いとか悪いとか気にするなら、86買いなさいよ
アクアはそういう車じゃねーんじゃね？　知らんけど

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:06:36.98 ID:NL8FPT4W0

＞どっちが勝ちでどっちが負けとかは別にどうでもいい

水割り吹いたわｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:09:26.05 ID:9ut8nWFE0

>>823
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/501/898/08.jpg
エコタイヤの割に加速良いと思う

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:12:43.77 ID:5cMz2Y4OO

こんなことも書いてある。路面に吸い着くような安定感のあるはしり
発進時の加速はエンジンの始動に気が付かないほど滑らか。また高速道路の合流などでも、アクセル操作に反応してスムーズに加速するため、余裕を持って運転できます。優れた静粛性等後はカタログみてね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:16:11.93 ID:ZPPB3dND0

燃費車の加速とかハンドリングとかは、必要十分の範囲でしょ。期待する所じゃないと思うなぁ。
マツダのスカイアクティブはその辺どうなんだろう。結構気を使ってるらしいけど。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:16:26.60 ID:TI8TW2XP0

アクセル操作に反応しない車があったら怖いわな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:17:15.45 ID:N4dyR3t9I

>>832
なるほど。これならペーパーなうちの奥さんにも運転できるかな。
ぶつけたら泣くがw

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:18:27.83 ID:kC7LS1r80

オレの軽は上りでアクセル操作に全く反応せんがな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:21:17.19 ID:5cMz2Y4OO

何回も連投すまんスカデミだけは止めたがいいよ。営業車がそうだか、ガソリン車より遅いし燃費も余り変わんないから(市街地走行では)
それならフイットを進める

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:22:57.26 ID:ZPPB3dND0

>>837
そっか。まあフィットとデミオなら、趣味で選んでも良いと思う。
フィットHVよりはアクアの方が良い気もする。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:43:08.14 ID:u9v/zIqJ0

>>709に続く
ボディカラーで一番先に目を引いたのはクールソーダメタリックだった。帰り際カタログを受け取り表紙が
この色だったのも納得だったが、このカタログでは良さが伝わり難い。もっと色艶があり、明るい色ながら
主張しすぎない色合いでアクアをかわいらしく上品に魅せ、育ちの良いお嬢様の雰囲気がある。
赤、黄、オレンジはモダンアートのポスターみたいな良い意味でベタ塗り感がある。あっけらかんとした明るさで、
こんな色のアクアが街を走っていれば見てるだけでも楽しくなると思う。アクアにはこういう強い色にも負けない
ボディラインがあるから無理に明るくした気負いがない。スタイルの良い女性がカラフルでタイトな服を着て目を
楽しませてくれているような印象だ。
青は他の原色系よりメタリック感があった。少しキラキラして、もちろん青が好きな人は文句ないと思う。ただ、
今度のアクアはクールソーダの出来がいいので、この青は同系の色として引き立て役に回された感はある。
白は２色展示されていたがライティングの関係か、遠目には違いが分からなかったが、近づいてよく見ると
ライムホワイトパールの方は細かいキラキラ感があった。屋外でみれば映えるだろうと思うし同じ白でも手入れ
のしがいがありそうだ。
シルバーはアクアのなかで唯一、フォーマル感もあった。地味な色だがアクアのボディラインなら十分おしゃれ
にも見えるし、場所を選ばない安定感がある。カタログにあるようなシチュエーションでも似合うだろうが、
この写真ほど陰影は出ないだろう。デジタル処理で陰影を付けボディラインを強調して見せているが、もっと
薄い色合いだ。ちなみにカタログではすべての色で陰影を強調している。
黒はもちろん好きな人にはいいし、黒を購入して色艶を維持できる環境にある人はうらやましい。ただこの
展示会のようにアクア全色並ぶなかでは他の色に押され気味かなと感じた。
自分が選んだグレーは渋好みの人にはぴったりだと思う。低い車高が精悍さを与え、原色系とは違うミステリアス
な雰囲気もあった。以上です。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:45:48.67 ID:UHTzT/hX0

お台場メガウエブで試乗。正月も休まずok。要ネット予約しないと乗れないだろう。
試乗車はS（ホワイトパール）とL（シルバー）。エンジンかけた時（止まっている状態だけど）かなり静かで、
スタートしていることがわからないくらい。
走行中はヒューヒュー電子音激しい。ブレーキ時は特にうるさい。
走行中は路面の音をかなり拾うね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:48:12.23 ID:D0xOVNxm0

そこで寒冷地仕様ですよ。奥様～

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:48:36.90 ID:3kK9+2qH0

>>839
昨日から興味深く読ませていただきました。どうもです。
内装のクールブルーですが、インパネはそのままでいくのですか？
灰色が安っぽい感じがして...

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:48:49.22 ID:UHTzT/hX0

お台場メガウエブで試乗。正月も休まずok。要ネット予約しないと乗れないだろう。
840に続く
降りるとき確認したらリッター２８Kｍだった。
レクサスCTに比べるとかなりチープに見えるのは、値段を考えたら仕方ないけどかなりがっかりした。
いろいろな色が展示してある。レッド（Gグレードだったが）もよかった。黄色がいいといってる人がいたが、個人的にはNG.

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:50:12.82 ID:jdYCpJe40

【HONDA】フィットハイブリッドGP1 32【FIT HV】
317 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/30(金) 21:35:57.54 ID:NL8FPT4W0
【TOYOTA】トヨタアクア 20【AQUA】
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/30(金) 20:07:27.21 ID:jdYCpJe40
このスレの人は時々とんでもな人がいる
カタログ燃費そのままで考えてたり車高低いだけでコーナーリング良いとか考えてたり
車高によるコーナーリングはまだ良いとして燃費は他所から見たら笑いのネタ
恥ずかしいから書かない方が良いよ
あと実際運転するまで過度な期待はしない方が良い
本当に見てておめでたいから

【TOYOTA】トヨタアクア 20【AQUA】
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/30(金) 20:21:07.37 ID:jdYCpJe40
罵るのはご勝手に
敵扱いされてるから仕方ないけどちょっと批判的な事書いただけでID抽出して調べるとかこのスレの人も頭おかしいと思うよ
因みにこのスレ覗いてるのは同じHVコンパクトとして出るアクアに興味があるから
どっちが勝ちでどっちが負けとかは別にどうでもいい
もし良ければLを趣味車として買うかもしれない
売り方などは気に入らないけどね

何わざわざフィットHVスレに貼ってるの？
フィットHV乗ってるとアクアに対して意見しちゃいけないの？
だとしたら相当な鎖国状態だよね
いち車好きとして書いてるだけなのに

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:50:22.62 ID:xai1t9mC0

>>839
ありがとう
クールソーダはいい色みたいですね
遠目には見たからそこまではわからなかったが、確かにかわいらしいクリーンな感じがした
最後まで候補に挙がってた色だから、ちょっと後ろ髪ひかれるものがあるな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:52:03.89 ID:D0xOVNxm0

>>844
どうしたんだ？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:54:26.44 ID:Ygkt7QaF0

スイフトのＣＭは良く流れているな。
アクアのネットＣＭは見たが、テレビＣＭはいまだに
見ていないけど流れているのかな。
生産ラインはＭＡＸ月１万５千台なのに、発売前から
６万台も受注したのでＣＭを控えているのだろうか。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:54:50.84 ID:jdYCpJe40

>>846
アクア購入者に過度な期待しない方が良いよとアドバイスしたらフィットハイブリッドの板にコピペされてた
確かに俺はフィットハイブリッド乗りだけどさ、ちょっと信じ難いわ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:57:05.12 ID:xai1t9mC0

>>843
それはいくらなんでも比べちゃだめ、乗ったことあるからわかるけど
お値段もまったく違いまっせ

>>847
一回だけ見た。局は確認してない

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:57:47.97 ID:dMDdzXpq0

>>840見ると予想通りのレベルだな。
LはSよりインシュレーター等が省いてあるらしいが。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:59:44.82 ID:D0xOVNxm0

>>848
あちゃー
一長一短有るからね。

今回アクアを契約したけど最後までFit HVと悩んだ。
Fitの方はうちのばーちゃんでも乗り降り楽だったし^^

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:00:50.94 ID:XYep31lE0

>>839
長文はちょっと読むのが疲れたがお疲れ様。
色の説明は文章では難しいよな・・・
ちなみに青は他の原色系よりメタリック感があった、
とあるが、レッドもイエローもソリッドだから当然な気が。

カタログ燃費をうのみにするな、なんてことは
今更感が強すぎるから、しなくていいと思うよ。
別に信じて買う人がいても>>848さんは困らないでしょ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:08:15.95 ID:UHTzT/hX0

助手席のシートは後方まで下げるとレクサスLSと同等（マジで）幅が狭いが足元はひろいぞ。
街乗りにGグレード（ブラック）契約したが、ナビもプレミアムナビつけた。G-book使いたい。
レクサスのナビ使っていると、G-bookないと不便。
プレミアムナビもメガウエイブで確認。アクアについてた。
レクサスのナビに近いので安心した。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:09:55.76 ID:jdYCpJe40

>>851
確かに何処を取るかでアクアかフィットHVか、はたまたデミオか変わりますからね
フィットは良い意味でも悪い意味でも無難、アクアは現行最高燃費と大きなモーターによる加速、どちらも一長一短
>>852
確かに自分にはなんの損得もありませんね
余計なお世話でした
でも過度な期待されて後々後悔されると購入者も車も可哀想なので
以後控えます

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:18:35.01 ID:D0xOVNxm0

>>854
燃費に関してはカタログに結構詳細に書いてあるから大丈夫だと思うよ。
暖気終了までは20km/Lくらいなのも購入者なら知ってるだろう。

まぁ燃費が気になるなら排気熱回収装置つければ言い訳だし^^
現時点で世界TNPな車である事は間違いない。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:19:28.91 ID:6FBLare60

>>848
ココで啓蒙するより、フィットHVスレで啓蒙した方がイイ。
他のスレを汚すなと。
過去スレ読めば判りそうなもんだけど。
アクア購入者にとっては、嬉しい楽しい期間なのに
上から目線で腐されれば、後はお察し。
要は、ご同類ですねってこと。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:20:52.84 ID:Q0CF30Fv0

要らないと思って排熱回収は付けなかったんですが、
ここのスレを読めば読むほど付ければ良かったのでは？と思ってしまう。

実際問題、関東平野で必要ですか？不要ですか？
MOPの変更は厳しいといわれているので、
どんなアドバイスを戴けてもなし、は決定ですが。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:26:51.68 ID:D0xOVNxm0

リセールを考えてつけた。
暖地のど田舎在住です^^

>>857さんが年間、乗れば乗るだけ暖気の時間って微々たる違いになるから
気にしなくても良いと思う。
ただ、ちょろっとしか乗らないのに燃費気にする人が買うならつけた方が良いと思う。
まぁ、5000km/年しか乗らないなら色んな面考えてタクシー＆レンタカーの方が良いとは思うが・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:27:52.11 ID:9hrbq5wM0

>>719
亀レスすまん

新ラク1.5乗りで去年気になってたから今更だけどじっくり比較してみた
結局燃費以外はラクが好み
今は選んでもやっぱラク選ぶな、パワー不足はなんちゃってMTでお釣りが来るはず
つーか外見以外でvitzを蹴った人はアクアは無いと思う
外見は圧倒的に好みだけど、それ以外はvitzより劣化してないかこれ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:28:30.08 ID:XYep31lE0

>>857
関東南部に住まいがありますが、Dの方に排熱回収で
どの程度燃費変わりますか？と聞いたところ、確かに
変わるが誤差程度で、燃料代で費用が逆転するのは
困難ですと言われております。
ですのでヒートシーターが無用ならつけなくてもOKだと
思います。わたしは腰痛持ちなのでヒートシーター目的
でつけました。ビューティーのナノイーとか不要なので。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:39:00.38 ID:jT5iqxL50

>>857
排気熱回収器は関東平野でも冬の燃費向上に５％貢献するよ。
寒冷地仕様は要らないが排気熱回収器は付けて損はしないと思う。
特に街乗りメインなら付けた方が良いと思う。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:43:02.93 ID:D0xOVNxm0

燃費2km/L違うとしてリッター辺り7円、1500L位使ったらなんとか元が取れるかもしれん…

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:45:28.08 ID:D0xOVNxm0

５％か…2500L使う頃位か…他の部品の経年変化が起きる頃だな…

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:49:49.02 ID:5dD0l/nl0

暖房つけて実燃費2km/L位悪くなる程度でしょ
それを排気熱回収した位でカバー出来るわけない

暖房いらない時期にはお荷物でしかないし
おまけで付いてきた以外の理由でつける意味はないね

でも2万でシートヒーターは魅力的

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:49:57.43 ID:d9E3nwsUI

シートヒーター良いよー。THS暖房効かせると燃費が悪くなるという書き込みが
多かったのでαに社外品シートヒーター付けたら、外気温-2℃で、
エアコンの温度設定18.5℃で全然寒くなく乗っていられる。
嫁車のアクアにもシートヒーター付く様に、ビューティ＋寒冷地で注文した。
腰があったかいのがたまらん。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:50:33.14 ID:XYep31lE0

http://response.jp/article/2011/12/28/167727.html

やっぱろトヨタの販売体制は他と違うね。はじめてトヨタに乗るけど、
輸入車含め、他の国産はどこか「待ち」な部分が見える。
販社同士の競合が熾烈だからこそ、他のメーカーのDとは違う
商談での安定感が得られたのだなと。
今回の商談での体験と、この記事を見てそう思った。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:52:55.54 ID:B8r5mE3j0

ヒーター付きシートのつもりでホットシートと言って笑われた奴がいた。
意味違うし。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:53:51.81 ID:D0xOVNxm0

>>865
うちと同じ組み合わせだ♪
5千円しか違わんかったからついでに排気熱回収もつけたけど。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:58:00.37 ID:c5x5tpfn0

アクアRS 6MT 200万なら買う。
CR－Zみたいなの出してくれ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:59:32.50 ID:D1RPL6BjI

>>821
Dによると、それが普通の買い方らしい。
エクステリアと違って、実物に触れる前から
内装ドレスアップするのは、売る側も勧め辛いと。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:03:01.79 ID:ztHfm+9IO

全車にオートエアコンが標準装備なのはいいと思います

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:07:15.90 ID:opaj2Mmy0

>>868
同じく、寒冷地ではないけど、ビューティパッケージ＋排気熱回収器：48300円に
＋5250円で寒冷地仕様になるからつけたんだけど、
取説見たら寒冷地仕様にすると、ラジエーター容量が4.5Lから5.3Lに
ウォッシャー容量が1.8Lから4.8Lになるみたいだけど、
このせいで燃費が落ちるのかな。3.8Lなんて誤差かな。
チッピング対応テープの重さも気になるけど、薄いテープなのかな。
ウォッシャー容量は、スタッフマニュアルには、Lグレードが1.8L
G・Sグレードが4.8Lと書いてあったけど間違いなのかな。
PTCヒータとヒータリアダクトが魅力でつけた。
PTCなんてしれているという話もあったけど。
取説見ると後部座席左下に駆動用電池冷却用吸入口なんて穴が
開いてるから冬寒そうで役に立ちそうに思っているのだけど。
昨日、バッテリの位置は確認したけど、吸入口を確認するのを忘れた。

873 ：821：2011/12/30(金) 23:09:19.11 ID:3kK9+2qH0

>>870
レスども！そうなんですね。安心しました！！
Ｓのクールブルーなんですが、インパネを黒にしようかなと...
納車後しばらく乗ってみます！！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:09:21.59 ID:jH/S+BQq0

>>813
やっぱりこのスレ、ディーラーさんいっぱいいるみたいね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:19:39.55 ID:/lbL7ZM20

>>869
～なら、～れば買う＝100％買わない

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:20:02.12 ID:DSJOu2uu0

うちは関東南部だけど排気熱回収とか一通り付けたよ。
冬でも毎朝６時には家を出るんでシートヒーターのありがたみも良くわかってる。

昨夜初めてCMみたわ。ドミノ倒しの奴意外と放送時間長いな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:24:58.65 ID:D1RPL6Bj0

>>873
Dと話し合ってても、お互い実物を知らないから雲を掴むような感じに(^^;
自分もクールブルーだけど、発売後に出てきた沢山の写真を見てると同じ設定なのに
微妙に色が違って見えたり。
内装のグレーがどんな感じなのかまずノーマルの状態で暫く過ごしてみたくなった。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:25:22.18 ID:dVzNDIJJ0

DOPは単体で売ってくれないのかな？
取り付け料が1h当たり6300円するし、自分でつけれそうな物まで払いたくないです。
コンソールボックスとかトノカバーとかゴミ箱など。

879 ：857：2011/12/30(金) 23:31:09.05 ID:Q0CF30Fv0

沢山の意見をありがと～。
ないものは仕方ないので、あっても良かったけど
どうしてもないと困るものではない、と解釈させてもらいます。

普段は片道10分とかしか乗らない予定です。
コスト度外視して、THSのコンパクトが欲しかったから買いました。
が、排熱はけちってしまった。

嫁車ですが、99％カットのガラスがあればいいなって意見だったけど、
ノーマルでも90％だからって押し切ってしまいました。
ちょっとだけ後悔。ディーラーに誰もつけないようなOPで
シートヒーターって言われた後だったのもあって。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:31:46.88 ID:XYep31lE0

>>878
Dで単体で売ってるかは知らないが、
単体で売ってる通販業者はあるから、
そこで買えばいいんじゃないかな。
トノカバーとかつけるなら是非レポして欲しいな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:31:55.30 ID:3kK9+2qH0

>>877
ですよね～。インパネアッパーボックスを付けたいのですが、グレー
のままでいくか、黒に変えるか様子を見ようと思います。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:32:05.64 ID:VuAmSFvE0

トランクってフルフラットにならないのですか？
大きな段差が凄く気になるのですが・・

883 ：868：2011/12/30(金) 23:33:00.28 ID:D0xOVNxm0

>>872
うちはヒータリアダクト、シートヒーター、ナノイー希望でつけたよ。
後、重量増はシートヒーターと排気熱回収装置が響いてると思う。

他車比較だがシートヒーター付きのシートはあんまり外したくないっす。
排気熱回収装置はあの位置で低重心化に貢献してるからまいっかーてな感じです。
ウォッシャーは切れた時にオートバックスの青いボトル（98円）買って入れれば2Lだから
おkでは？
ラジエーターはなんか矛盾してますね～
容量少ない方が放熱量が少なくすぐ暖まりそうだが…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:37:50.53 ID:XYep31lE0

>>882
ならないです。段差を埋める収納付きデッキボード
というOPがありますが、それをつけると段差が少しだけに
になるようですが、完全にフラットではないみたいですね。

885 ：868：2011/12/30(金) 23:39:22.06 ID:D0xOVNxm0

>>879
＞普段は片道10分

あまり気にしなくても良いかと…
遠出は旦那さんである貴方の車でしょうし、次THS搭載車買う時、再検討すれば良いと思うよ。

>>878
DOPは納車時なら工賃タダでつけてくれる場合が多いでしょ？
今回、契約者の多くがDOPカタログなんて見れてないんだから今から交渉しては？
当方は、店長自ら後で契約しても1割は引くみたいな事言ってました^^
デザインと色で社外が有ればそっちを買うと思いますが…

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:44:52.36 ID:qLstqL600

純正のエアロセットをつけようと思っているんですけど、
一般的な駐車場でエアロ擦ったりすることってありそうですかね？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:55:25.80 ID:D0xOVNxm0

>>886
車高落とさんなら大丈夫じゃないかな？（コンビニとかって意味ね）

昔から有る寺院や神社、公共関係のでかい縁石は無理。
うちのノーマルスポーティーカー二台はアウトだ。
エアロ割った日にゃ1カ所で70万位飛んでくw

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:56:00.43 ID:dUWLkgQW0

まあこの値段の車に燃費以外を求めるなってことだろうな
内装とかこだわるならオーリスHVを買えってことなんだろうな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:56:17.07 ID:dVzNDIJJ0

>>885
DOPは全て20%引きですが、OPカタログの金額+取り付け料がDの価格表になってます。
取り付けに1hの物なら6300円加算されてます。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:56:33.61 ID:qLstqL600

>>887
ありがとございます。
でかいのは気をつけます！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:56:45.31 ID:jT5iqxL50

排気熱回収器については７４８のＵＲＬを読むといいのでは？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:00:38.25 ID:znJkK85kP

燃費燃費にこだわってこのスレもみてるわけだが
株をずってるやってる俺としては盲目なってる事に気がついた

ガソリンはいずれ暴落する　それは繰り返す歴史をみても明らか
さらに　そういう時に限って景気が突然良化する
大排気量がもてはやされる時代は　またいずれくる！
そういう時代は突然、、いや来年な気がする
チャート分析するとダウが華々しく暴騰しつづけるのは来年だからだ
株の知らない奴はとりあえずトヨタでも買っとけ

エコカー買っていい気になれるのもわずかな期間だけの予感
この時期に車で勝者なれるのはクラウンハイブリッドのような
ハイパワーに特化した車だけ

結局は燃費気にせず好きなクルマ買いなさいよって意見

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:03:19.69 ID:wqcTZns30

トヨタ車の実燃費はカタログ値の半分以下。

これ常識。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:05:19.92 ID:N1pnXRbf0

排気熱回収器だけつけられればいいんだが、そういうのがなかったからな
ヒーターやらを余分に作動させると、その分燃費は落ちるらしい
まあ確かに当たり前の話だが・・・だからトントンぐらいに考えておいたほうがいいよ
余分にヒーターがほしい人にはついてたほうがいいって感じ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:07:25.22 ID:w9JD5rNJ0

>>889
新車購入時にDOPの装着料金なんて請求された事無いぞ…
ただ、元の純正パーツが回収されるのが気に入らん。

一回交渉してみては？
ここであーだこーだ言っても始まらん。
値引きだけならプリウスの時に半額まで粘った奴がいたな。
アフター求めないならそれも良いがHVはそこらの町工場にぶち込めんから困ったちゃんだ。

>>892
欧州が落ち着かん限り厳しくね？と囁いてみる。
原縮の昨今、石油・石炭が上がると見てる俺はおかしいのか？
まぁ、風力・太陽光関係に投資するのも良いかもな。

個人的にはレアメタル回収関係も…

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:07:58.34 ID:HBar+7q30

廃棄熱回収器よりもPTCヒーターのほうが役に立つと思うよ。
どちらも寒冷地仕様に含まれるけど。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:08:14.93 ID:iAaLjd7h0

>>892
株で儲けました？
今年は買い時でしたよね？
為替相場の予想もお願いします。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:13:11.60 ID:w9JD5rNJ0

PTCヒーターって効果有るのかな？
前スレ辺りに暖房効かんから寒冷地つけろって言われたの信じて契約したけど。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:17:41.97 ID:XzWlDDDS0

>>892は、昨日来た先生と同じ人物かなあ？
いい気になるとか勝者とか株とかホントどうでもいいです。
一緒に株の話とか始めるの人もいい加減にして欲しい。
興味ありませんし、クラウンスレでもどこでも構いませんから
他スレに戻って頂けませんか？
アクアみたいな車に先生は興味ないでしょ？
書き込む必要もありません。

>>898
プリウスのPTCヒーターはACオートでは動作しないと
某所で聞いてつけませんでした。アクアではどうかわかりません。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:19:23.04 ID:J8sh7RT10

>>857
排気熱回収器[実用燃費向上例]
(外気温5℃、COLDスタート、ヒーターON、ECOモードで30分市街地走行時の燃費)
装着前21.5km/L→装着後23.4km/L(9%燃費向上)社内測定値

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:22:01.47 ID:rzV6hrru0

株は良く分からんが、株屋ってのもたいしたことないな。

昨日、会社でアクアを買うことに決めた。
せっかくなんでLにしよう思うが、売ってくれるのかなぁ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:22:52.86 ID:J8sh7RT10

数百WしかないPTCヒーターに過度な効果を期待するとガッカリする

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:24:42.36 ID:HBar+7q30

20プリウス海苔ですが、暖気のためにエンジンかかる頻度があがるのが気になって、
アクアはPTCヒーターと廃棄熱回収器つきの寒冷地仕様にしました。
燃費云々じゃなく、エンジンかかる頻度あがるのが嫌なのです。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:32:36.34 ID:zboXeqjC0

>>892
燃料価格と景気が反比例するのはその通りだと思うけど
景気が本格的に回復して、燃料費が安くなるのは
早く見積もっても２０２０年以降じゃね？

まだまだ低燃費時代だよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:46:27.99 ID:9IOPacErP

エコカー！？ははっそんな時代もあったな
プリウス乗ってるの！？いまどき何でそんな我慢クルマを？？

なんて時代くるのかね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:47:43.32 ID:vZ5Kh63K0

くるかもしれないけど、その頃には違う車乗ってるよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:51:54.30 ID:zboXeqjC0

室内空間広く、大排気量で、パワフルな車がもてはやされる時代来るだろうね
それだけじゃなくて色々な先進的な機能が盛りだくさんの高級車がバンバン売れる時代が
まだまだ、まだまだだまだ先だろうけど

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:55:26.95 ID:5b0Rc4AY0

オーダーしたDの標準取付工賃は、1H:8,000円
トヨタ店は高いんでしょうかね

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:04:22.54 ID:V/Z9pd5y0

ヘッドクリアランス問題にするならプリウスファミリーは買えない
多少燃費は下がるがフィットHVにしとけ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:05:23.40 ID:VbuzJTgt0

>>908
うちもトヨタが一番高かった。その次がネッツ。カローラは工賃を取らない。
トヨペットは行かなかった。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:27:09.48 ID:XzWlDDDS0

カローラ工賃無しってまじですか・・・
そこで買えばよかたｗ
ETCとかナビとかの工賃も0円ならすごいな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:33:18.49 ID:x+J3s0ny0

ＤにナビとかＥＴＣがカタログより1万5千円高いですけどなんですか？
ってきいたら工賃いわれたの思い出した
それぞれで同じ値段の工賃とるからマジぼったくりだぜ

インパネとか、シートとかは数年乗った後に汚れとか傷を修理するみたいな感覚で
革なりなんなりにしようかとおもうんだけど、そういう人もいる？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:34:32.29 ID:zboXeqjC0

マジかよ
工賃ってそんなに取られるのか
オプションはカローラで買ったほうが良さそうだな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:34:58.56 ID:VbuzJTgt0

>>911
ごめん。工賃取られてた。でもネッツより安い。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:37:52.33 ID:ierfAm5W0

あははは

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:50:35.61 ID:OK/WegMv0

フロアマットは、他のトヨタ車同様ベーシックの方がシンプルでいいかなと
思って頼んだんだけど、アクアの場合はデラックスの方が良さげな気が…。
どこかにデラックスが分かり易く写ってる写真あるかな?
ベーシックが写ってる写真特集は多いんだけど。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 05:38:06.25 ID:unszDOFF0

ガソリンが安くなることは無いだろ　石油は他の原料にも使われてるし
将来枯渇するんだし

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 05:56:48.25 ID:Mhg7rJHd0

先日D行って、アクアを見てきました。
約100キロの私でも、運転席、後部座席ともやっていけそうな感じでしたが、
内装のチープさにはお手上げです。（古いキューブと比べても）
特に昭和時代の座椅子を彷彿させる後部座席（横から骨見えてる）とアームレストは
超ガッカリです。
それでもTHSは捨てがたし・・・、
フリードHVとアクアの静粛性の違いについてわかる方いませんか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 06:32:39.91 ID:i1Ru5v9u0

>>905
来ないよ
バブル脳が幻想を抱いてるだけだから気にしなくていい

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 07:03:37.85 ID:ZPtd6PEj0

>>916
+マイスタイルカタログの27ページが一番大きく比較してると思う

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 07:08:38.90 ID:ECdtVwsa0

>>893
ディーゼルはカタログ値の90%は必ず出たけどな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:24:26.85 ID:Z0nTaMP10

日本の人口は減り続け２５年頃には１億人を切っている
半分以上老人だから何も生み出せない

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:50:36.89 ID:9teDS2TO0

>>921
ディーゼルだからといっても下の例のように走らずに10分間もエンジンをかけっぱなしに
していたらカタログ値の90%を誰でも出せると言い切れないよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323784281/385
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:46:55.79 ID:Dwq47f1M0
Sツーリングに15のスタッドレスだけど、氷点下が
当たり前になってから燃費が悪くて15くらいしか走らなくなった。
朝は氷点下8度で10分くらいデフロスターで溶かしてる。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:54:20.49 ID:+oSlrOEe0

展示車見てきて気になったんだけど、車後ろ下から見える、右後輪の内側についてるタンク状のものって何ですかね。
結構でっぱってるんですが、走行中当たったりなどの問題ないんでしょうか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:07:01.51 ID:GIEnJMwz0

>>924
タイコ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:17:04.48 ID:XnyMmjp50

>>918
カローラＨＶを待ちましょう

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:18:41.07 ID:NQpsG0eU0

ヘッドライトはハロゲンか
OPのLEDはすげーな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:24:00.49 ID:Yc7Z6GQu0

シートヒーターかぁ
雪国の人間だけど本当に寒い時は厚着するからシートヒーターの熱が体に
あまリ伝わらないから意味なかったりします。
北海道仕様にシートヒーターがついてないのはそのせいだと思う。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:33:13.45 ID:ZdP7UYe60

シートヒーターは良いよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:43:57.02 ID:GYN2N2nA0

>>893
ホンダ車よりは大分マシなんだが

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:57:48.72 ID:W3uqIGAr0

>916

+マイスタイルカタログです

http://www.tkh.jp/htm/hp/car/aquas32.htm

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:18:34.30 ID:j+IfpmMHO

日産はナビやETCの工賃などはサービスしてくれたのにトヨタは全然融通が効かない
トヨタの営業は公務員みたいで、あれは駄目ですとかこれは無理ですとか固いんだよな担当者が悪かったのかな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:22:10.20 ID:jPm2lpHJ0

え。持ち込みでも工賃タダって言ってもらってるよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:22:23.16 ID:pT3XG+Ky0

乞食みたいな要求でもしたんだろう

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:26:48.74 ID:eXB7+zVR0

妄想ディーラー乙

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:32:05.98 ID:uLboZFJz0

>>932
各社のディーラーの様々。それに契約した内容にも因る。
ＥＴＣなんか自分で付けられるでしょ？

937 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:32:31.79 ID:oKb4rLRi0

>>892
歴史は繰り返すってか
確かに何にたいしても繰り返してるが
チャート分析？繰り返す歴史を見ても明らか？
カブはギャンブルじゃねーし
ガソリンは安くなる事はもうない

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:36:44.31 ID:SabBFPZyi

自分も工賃無料
市販のカーナビ＆バックカメラの取り付けと
ETCの付け替えがサービスで無料。
あとマットが無料。
ただ本体値引き無し＋メンテパック6万円なので、
相殺されてるだけだとおも
もう少し何か値引き出来るっぽい。
ナンバーフレーム無料＋トノカバー割引を年明けに交渉しようかと思ってます。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:39:58.94 ID:mMX1Pdpx0

>>932
会社というよりは、貴方と担当者との信頼関係によるんだろう。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:40:19.75 ID:6hTAGSe10

うちも工賃は引かないね
その分下取り車を上げるとか言ってたけどその分最初から安く見積もってるだろうしな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:46:57.09 ID:gj79RA2z0

セブンアンドアイのサイトで、「トヨタアクアのすべて」を
予約しようとしたら・・・・・。

同じ本を見た人はこんなものをチェックしてますがひどいことに。
興味ある人は見てみてください。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:51:12.51 ID:kjbEs/fB0

工賃って見積もりに書かれてないけど付けるオプションの値段の中に入ってるんだよね
なんかオプションの価格が価格表より高いなと思ってたら工賃だった、書けと言いたい
カローラだったけどそこでデラとは契約しなかったわ

個人的な感想だけどネッツの方が見積もりも正直でこっち側に合わせてくれる感じがしたらかネッツ契約した

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:52:51.45 ID:gj79RA2z0

連投で話変わりますが、３ヵ所で見積もりもらいました。

A県トヨタ
B県カローラ
B県ネッツ

すべてナビ、DOPの価格一緒でしたよ。
少なくとも、冊子に載ってるOPに関しては取り付け賃込みの価格は
Dごとに違いはないのではないでしょうか？
サイドバイザー、ナビ、バックガイドモニターキットですが。
（マットも同じ価格でしたがこれ取り付け費かかるわけない）

944 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:53:45.20 ID:oKb4rLRi0

>>932
それが今のトヨタしかも発売したばかりだからなおさら
値引きしてもらった書き込みなんて何とでも言えるしな
嘘ばかりのコメントに注意
過去ホンダがそうだった
「うちは値引きするような車は作ってない」と
業界トップ位にいる時は車が高かったり値引き少ないのがあたりまえ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:58:54.05 ID:kjbEs/fB0

本体値引きしてもらえるデラはさすがに少ないんじゃないかな
俺も本体値引きはこれっぽっちも話に出てこなかったし
これとこれをサービスします的な値引きだけでもありがたいって感じだった

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:01:41.19 ID:GN+u1sIk0

>>941
アクアって女用の車と思ってたが結構男が買うのか？

旦那さんがエロ漫画マニアとかだと奥さん辛いな…

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:05:47.78 ID:gj79RA2z0

>>946
びっくりでしょ？誰だよ、一緒に検索したヤツ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:06:30.07 ID:/aRCra0M0

>>932
同級生だったヤツだから、俺の代わりに店（上司）と商談してくれてるよ。
同級生なみの信頼関係ができれば、こっち側の打算で動くようになる。

949 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:07:19.60 ID:oKb4rLRi0

>>946
女もエロいから問題なし
彼女いない奴にはわからんか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:07:40.09 ID:k1KTWtVd0

値引きって面倒臭い制度だよな
値引きする余裕があるなら最初から定価をそのぶん下げてくれ！と思う
それに人によって値引きがだいぶ違うからすごい不平等だし

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:08:27.21 ID:GNR33P9U0

アクメってのもあったかもしれんな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:10:04.23 ID:1w/IWTVxP

インチキHVはこれだから
上り坂ゼロ－100で、100km/hに到達できないインチキHVのインサイト（爆笑）

→やはりハイブリッドならTHSで決まりだね

http://2ch-ita.net/upfiles/file0515.jpg
「テストコースに場所を移し上り坂ゼロヒャク加速タイムで動力性能もチェックしたが、
なんとインサイトは100km/hに到達できず脱落（メーター読み92km/hで頭打ち）。
プリウスは19秒49、レガシィアウトバックは20秒7、HS250hは16秒03で、もっともパワフルだった。」

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:12:22.67 ID:XnyMmjp50

内装が終わってる

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:12:47.30 ID:GN+u1sIk0

>>949
3次元はいいと思うが、2次元はないと思うんだよね
彼女いるいない関係なく

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:13:00.88 ID:kjbEs/fB0

>>950
たしかに値引き制度は廃止した方がいいとは思うな、買う方も疲れる。
損したくないから無理して交渉するけどほんと楽しくない。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:13:03.86 ID:k1KTWtVd0

おっと、950踏んじまったな
次スレ

【TOYOTA】トヨタアクア 21【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325297450/

もう公式HP立ち上がったわけだし、
テンプレいいよね？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:15:15.68 ID:x+J3s0ny0

>>954
ミクシィ、ツイッターはいいけど２ちゃんはだめっていってるようなもんだな

958 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:19:55.50 ID:oKb4rLRi0

>>954
女を知らないんだな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:20:23.95 ID:6hTAGSe10

>>955
俺も交渉下手だからやめて欲しいな
値引きしてもらってももっと値引きしてもらったって書き込み見ると損した気分になるし

大阪でのアクアの値引きはどうなんだろ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:21:20.53 ID:w4MnUcYh0

値引き額は買う側から示せばそうなる、ほかにも買うための条件があれば
すべて伝えること
もし無理だと言われたら買わない、ご縁がなかっただけ（あれといっしょ）

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:22:39.71 ID:5WFs54ss0

>>944
何を言っているのか分かりません。
結局？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:25:52.64 ID:axED5l110

>>954
3次元もあったぞ
10歳くらいの少年がちっこいパンツ姿の写真雑誌ｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:27:03.55 ID:ierfAm5W0

家電の値引きで練習してから車買いに行けｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:34:18.78 ID:QNfV6U+G0

>>948
同級生だったら値引き無しで買ってやれ

965 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:35:09.42 ID:oKb4rLRi0

>>961
日本語おｋ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:39:09.26 ID:B3Ail/Aj0

これＤレンジが無いんだけど
http://response.jp/imgs/zoom/396933.jpg

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:40:50.27 ID:VsYl5XwN0

S クールブルーブラックで注文したのですが(2月納車予定）内装をゴチゃごとゃっと、カスタマイズしていると Gなら少ない変更で好みになるような気がしてきた。
色もパールが評判良くて。

年明けに G パールに変更してもらう。

順番後回しは納車いつになるのだろう。
スッキリしない正月を迎える事となりました。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:42:32.59 ID:j+IfpmMHO

純正ナビのスマートナビとベーシックナビの音質の違いはかわらないものなのかどちらもアンプの出力は同じなんだけど

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:43:21.39 ID:6hTAGSe10

>>966
＼ｱｯｶﾘｰﾝ／

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:47:02.25 ID:0IY5fc/Q0

>>967
最大で月産3万台まで対応できるそうだから、納期は早くなるかも知れんが、
GWには間に合わないだろうね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:50:20.06 ID:ZdP7UYe60

>>968
実際聞いて見ないとわからない
アンプの出力はあくまでもそれ位のスピーカー動かす力がありますよってだけ
音質自体はまた別問題

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:51:23.38 ID:ierfAm5W0

なんかダイジェストっぽい

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:01:07.89 ID:aLJzlK2I0

アクアのシステムトルクはどのくらいですか？
ちなみにCR-Zは17.7kgmらしいです
知ってる方教えて下さい

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:12:56.16 ID:mMX1Pdpx0

>>968
音にこだわるんだったら、１にも２にもスピーカー交換。
純正の商品は安物だよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:15:32.76 ID:38hEnKmx0

クルクルしたいｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:21:45.82 ID:QBpx6VT20

>>975
20年前の車だなｗｗｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:22:48.33 ID:9teDS2TO0

>>973
エンジントルク(11.3kgm)の72%が駆動に使われるからモータートルクの17.2kgmと
合わせて25.3kgm

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:26:56.33 ID:9IOPacErP

もうちょっと遊び心あればな
オープンだったり
タルガだったり

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:31:43.41 ID:aLJzlK2I0

>>977
ありがとう
てか25.3kgmって凄いなｗ 2.5Lクラスか
しかも1080kgという軽さを考えると・・・(ﾟдﾟ;)ｺﾞｸﾘ
やべえ、ますます欲しくなってきた

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:36:18.30 ID:uLboZFJz0

ネッツ店にアクアブルーが置いてあったから見てきた。
店は休みだったが、自分以外に数名が覗き込んできたｗ
オーディを等は未装着で穴が開いていたが、バイザーは付いていたから、展示車じゃなく販売車だと思われる。
最短で1月5日の初売り納車の人も居ると担当者が言っていたから、国内向けで寒冷地仕様車が納車が早いというのは、まんざらでも無いと思う。
少し気になってた内装は許容範囲で水色のラインも気にならないレベルだった。
あとは納車が楽しみだわ。　ちなみに青森県です。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:39:09.14 ID:axED5l110

>>979
プリウスもそうだがそんなに加速がいいわけではない
速くするとブレーキや車台も強化しないといけなくなるからね
速さだけならさすがにｃｒ-ｚのほうが上かと

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:51:12.11 ID:9PKWmHsJ0

ただ、これ以外のコンパクトカーで、
エクステリア良いのあるの？
あったら、この価格帯で教えて欲しいんだが

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:02:58.42 ID:9yZk89ca0

>>982
デミオやフィットもカッコいいよ。
ただデザインは個人の好みでしかないな。人がカッコ良くても自分がカッコいいと思うかは分からない。
アクアはスポーティなのが好きならぴったりだよね。カッコいい。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:26:00.98 ID:kjbEs/fB0

>>982
スイフトかな、後部座席せまいけどおしゃれだと思う。
デミオもいいけどアクア自体がデミオ似で横長だからアクアに軍配が上がる（主観）。
フィットもいいけど車イメージがコンパクトファミリーカーで、アクアがコンパクトスポーツだし方向性が違うんだよね。
外車ならアクア以上のエクステリアなんていくらでもあるって感じがするなぁ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:29:27.73 ID:k1KTWtVd0

>>982
外観で言えばデミオが好みかなぁ
あれこそスポーティーなコンパクトって気がする
スイフトも嫌いじゃない、MINIっぽくて良い！

アクアも良い
おしり以外は

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:38:28.14 ID:6hTAGSe10

>>982
お好きなのをどうぞ
http://autoc-one.jp/compact/

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:51:20.42 ID:c4efszK50

埼玉ネッツ店は『アクア　新発売』のでっかい横断幕はかかげているけど
展示車はまだ届いていない。
１２月頭に注文書にサインしたのに、いまだに「納車日はまだメーカーから連絡ありません」
という言葉を残して年末年始休みに入ってしまった。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:01:11.18 ID:QBpx6VT20

>>977
ホント？？ソースは？？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:50:19.82 ID:ierfAm5W0

>>986
リンクが豊富で便利

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:53:31.11 ID:Lwp91P4b0

アクメ、アクメってＡＶかよっ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:07:41.31 ID:GNR33P9U0

アアア

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:09:54.12 ID:2lcvDaNH0

「軽量化といっても、“手の届く価格”という観点から、アルミを使ったり、
材料置換にお金をかけたりといったことはありません。THSをこの車で必要と
なる性能に見直し、ベアリングの大きさから、バッテリーの容量までも、この
車で一番効率のいいところを目指して最適化しています。

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/eco/167800/

つまり、車への信念はないってことだよ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:17:36.88 ID:uLboZFJz0

ホンダに信念のかけらもない事なら昔から知ってる。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:18:37.16 ID:ierfAm5W0

http://movie.autoc-one.jp/toyota-aqua-946010/
初めて試乗記動画見た

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:26:01.46 ID:uLboZFJz0

>>994
エコジャッジ、何とも言えんなｗ多分、自分も駄目だと思う。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:35:27.61 ID:fElpniBv0

>>994
おもしろそうじゃんｗ
車に評価されるインジケーターはムカつくから一切見ないが。走りの質が高そうなのは好印象

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:37:24.70 ID:axED5l110

あてにならんよ
新車発売初期は提灯記事しか載らないから

998 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:39:55.85 ID:oKb4rLRi0

>>994
いつの動画だよ
過去のもの

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:43:26.44 ID:rzV6hrru0

>>996
河口は最初ヴィッツもそこそこ褒めてたしな。
まぁそこそこ程度だったが…

1000 ：名無しさん＠そやなドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:43:51.72 ID:oKb4rLRi0

あ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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