三菱GTO Part29
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 07:05:20.19 ID:AOu4zTJp0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:43:23.43 ID:anaFNOdmO
グレート ティムポ オマムコ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 09:32:16.59 ID:syjSkx+B0
クソスレ
さっさと落とそう
さっさと落とそう
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:42:00.12 ID:FUD00A4L0
140キロなら家のサニーでも抜ける・・。
6 ：ちゅー：2011/12/28(水) 12:14:34.44 ID:CVo+SFTB0
冬の かんどう おふ ぎふ へ ごぅ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:42:11.75 ID:KvedtbrqO
軽でもリミッターなけりゃ出るしな。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:41:50.30 ID:anaFNOdmO
重さなら軽なんぞに負けんぞ！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:36:48.07 ID:LjObzx9d0
１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
↓
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、
このご都合ロジック、何回見ても吹く
↓
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、
このご都合ロジック、何回見ても吹く
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:04:12.50 ID:lQiw9nKcO
今更マジレスしてる人にも吹いちゃう(*/ω＼*)
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:08:09.35 ID:fozt3JZsO
ネタがないからマジレスしてんじゃない？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:33:24.16 ID:J20ZdLrm0
どこかのサーキットの走行会でも参加すれば現実が見える
シビックにぶち抜かれるのが落ち
シビックにぶち抜かれるのが落ち
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:22:42.95 ID:UuFz92a70
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:35:21.59 ID:ekLLlqs00
GTOでサーキット走行する奴がどうかしてる
別の車にしろとｗ
別の車にしろとｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:35:21.15 ID:bFvf+Thv0
格好いいし、
トルクフルで楽だし
高速安定性も抜群だし、
最高のツーリングカーですよ。
サーキット？
ああ、大金はたいて車を痛めつける池沼の集まりのことね。
しかも今時GTOで？（笑）
トルクフルで楽だし
高速安定性も抜群だし、
最高のツーリングカーですよ。
サーキット？
ああ、大金はたいて車を痛めつける池沼の集まりのことね。
しかも今時GTOで？（笑）
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:07:08.12 ID:CntRhgLG0
ちゅーのサイトなら、毎回糞日記にユーチュにマインドコントロールの如く舐める動画はつりけてるぞ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:08:35.98 ID:CntRhgLG0
こっちは近所のじーさん、ばーさん超えて外人まで見てるって宣伝した神のエアロ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:58:45.54 ID:lQiw9nKcO
最終TT乗りに聞きたいんですけど、
羽の付け根が割れてきたりします？
ちょっと前に中古で買ったんですけど、トランクの開閉が雑だったのか細かくヒビ入ってるんですよね。
普通でしょうか？
羽の付け根が割れてきたりします？
ちょっと前に中古で買ったんですけど、トランクの開閉が雑だったのか細かくヒビ入ってるんですよね。
普通でしょうか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 00:30:33.18 ID:cH069wpo0
そりゃ最終だけは別格だからヒビも入るさ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 05:46:49.89 ID:6QQNk1Wy0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:43:46.94 ID:mwHXFfzT0
懲りない奴だな。８人とかどうやったらそんな夢みれるんだ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:34:36.87 ID:szy4CwHCO
タイペックス同様に人が集まらなくてもそのうち作り出すだろうな。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:45:30.41 ID:uaqHREKf0
また葱背負って千葉行くのか
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:56:58.01 ID:DsYn6Wmr0
ちゅーって金持ちなの？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:11:32.35 ID:uaqHREKf0
金もってなきゃあんなことしねーだろｗ
普通の人なら、近所の板金屋あたりでワンオフ製作してもらえば満足できるでしょ？
ところがちゅーはそれを自腹で「商品化」してるんだから。
ぶっちゃけ、アホかもしれん。
普通の人なら、近所の板金屋あたりでワンオフ製作してもらえば満足できるでしょ？
ところがちゅーはそれを自腹で「商品化」してるんだから。
ぶっちゃけ、アホかもしれん。
超マンコ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:31:31.13 ID:HVDw2HOy0
謎は解けた！
金持ちの金の使い方が気に入らない貧乏人ねｗ
金持ちの金の使い方が気に入らない貧乏人ねｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:18:35.83 ID:mwHXFfzT0
金持ちではないだろう
田舎で持ち家、一般的な収入なら使い道がなくて貯まるのが普通
家が親の物だったりすると尚更
それよりあの位置にスポイラー付けるとノーマルより空力悪化するよ
田舎で持ち家、一般的な収入なら使い道がなくて貯まるのが普通
家が親の物だったりすると尚更
それよりあの位置にスポイラー付けるとノーマルより空力悪化するよ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:20:50.70 ID:YMuf73q00
>>18
最終型TTの羽は冗談抜きに別格
GT羽並みにダウンフォースが凄い
飛ばす人はみんな支柱にヒビが入る
支柱のみの部品は無いから壊したら一式丸ごと交換
とんでもなく値段が高いので汎用GT羽に交換する人が多い
最終型TTの羽は冗談抜きに別格
GT羽並みにダウンフォースが凄い
飛ばす人はみんな支柱にヒビが入る
支柱のみの部品は無いから壊したら一式丸ごと交換
とんでもなく値段が高いので汎用GT羽に交換する人が多い
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:31:40.90 ID:Z43AeOto0
よく考えたら部品代以外のコスト（塗装、ショップ往復、その他諸々）含めたら
タイペックスとサイドステップとマフラーで既に100万超えてるんじゃないか？
そこから更にルーフスポイラーだろ？8万8人分だと部品代だけで64万。
諸々含めたら全部で200万コース？
これが妄想じゃなくリアルなんだから相当な道楽だよな。
デザインの良し悪しは別として趣味に200万出せる部分は素直にすげーと思う。
しかもいつ逝くかも分からない前期だろ？
タイペックスとサイドステップとマフラーで既に100万超えてるんじゃないか？
そこから更にルーフスポイラーだろ？8万8人分だと部品代だけで64万。
諸々含めたら全部で200万コース？
これが妄想じゃなくリアルなんだから相当な道楽だよな。
デザインの良し悪しは別として趣味に200万出せる部分は素直にすげーと思う。
しかもいつ逝くかも分からない前期だろ？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 03:23:54.74 ID:QQlu9XInO
ヤツのは前期じゃないぞ。
最終から顔面スワップしたんだぜ。
最終から顔面スワップしたんだぜ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 03:28:26.79 ID:9slDDUO80
★このルーフエンドスポイラーは風の抵抗にならない上面のデザインとしております。空気の整流を目的としています
★『ＧＴＯをファミリーカーモードにする方法』です。
①運転席側の後席にチャイルドシートを付ける。②そして奥様には後ろの席に座ってもらいます。奥様は足が延ばせ、シーマより広い後席空間になります。）③つまり、ルーフエンドスポイラーで日陰を作る。
ご検討、お願いしますm(__)m （ちゅー）
★『ＧＴＯをファミリーカーモードにする方法』です。
①運転席側の後席にチャイルドシートを付ける。②そして奥様には後ろの席に座ってもらいます。奥様は足が延ばせ、シーマより広い後席空間になります。）③つまり、ルーフエンドスポイラーで日陰を作る。
ご検討、お願いしますm(__)m （ちゅー）
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:16:51.58 ID:3T3fdwj00
逝ったら逝ったパーツを換えればいいだけさ。
俺の前期はエンジン換装してるぜ。
俺の前期はエンジン換装してるぜ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:26:41.79 ID:LDNZrtuf0
＞②そして奥様には後ろの席に座ってもらいます。奥様は足が延ばせ、シーマより広い後席空間になります。）③つまり、ルーフエンドスポイラーで日陰を作る。
アホくさっ、タントでも買えよｗ
アホくさっ、タントでも買えよｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:48:43.66 ID:Wiu1yln40
100万200万どころか、もっと使ってるオーナーは沢山居るだろう。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:55:51.95 ID:CdhmsLyd0
訳が分からない。
なんでGTOの後部座席で足が伸ばせるんだ？
助手席を取っ払うのか？
後部座席に大人座ってたら固くて腰痛くなるぞ。
つまり日陰を作るって、何が「つまり」なんだ？
全く前文脈と繋がってないんだが。
なんでGTOの後部座席で足が伸ばせるんだ？
助手席を取っ払うのか？
後部座席に大人座ってたら固くて腰痛くなるぞ。
つまり日陰を作るって、何が「つまり」なんだ？
全く前文脈と繋がってないんだが。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:44:49.60 ID:vdvV2GgK0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:47:31.87 ID:lUt0epfR0
おまえら年の瀬にちゅーの話題で盛り上がるなんて暇なんだなw
もうほっといてやれよ
ぶっちゃけ、今書き込みしてる俺も暇だがなwww
もうほっといてやれよ
ぶっちゃけ、今書き込みしてる俺も暇だがなwww
脳内まんこ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:12:56.90 ID:ipzQSp61O
今年はノートラブルでした。来年で17年目。長男は大学受験だ。老体に鞭打つが、宜しくです、マイGTOよ！
世界中の全てのGTO＆3000GTのオーナーが良い年になりますように願ってます。
世界中の全てのGTO＆3000GTのオーナーが良い年になりますように願ってます。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:17:17.27 ID:IGGBCcpV0
来年もヨロシクね。
ちゅー以外のオーナーが良い年になりますように。
ちゅー以外のオーナーが良い年になりますように。
42 ： 【末吉】 【559円】 ：2012/01/01(日) 00:16:35.71 ID:cLzNQiTT0
今年こそZR-1買うぜ！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:52:41.60 ID:ZaxJtjFEO
あけおめこ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 07:56:17.25 ID:iy8AWF5gO
なにとぞおまえらがふこうになりますように。
45 ： 【大吉】 ちゅー 【168円】 ：2012/01/01(日) 09:16:41.25 ID:FFA7UkiD0
ちゅー
46 ： 【吉】 【644円】 ：2012/01/01(日) 11:29:14.81 ID:Om37tgzu0
今年は何台減るかなぁ～
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:30:03.46 ID:SaKX9pjX0
椎名へきるカウントダウンライブに行った？
48 ： 【吉】 ちゅー 【1663円】 ：2012/01/01(日) 13:29:06.30 ID:FFA7UkiD0
椎名へきるとかどうでもいいけど、今年はもう一台ＧＴＯ買う予定
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:55:04.63 ID:TflR+GRu0
GTO買うなら最終一択
なんせ別格。走りの基本性能が全然違う。
GTOはクソだったが最終型で初めて競合車種に勝てる存在になった。
なんせ別格。走りの基本性能が全然違う。
GTOはクソだったが最終型で初めて競合車種に勝てる存在になった。
50 ： 【中吉】 ちゅー 【1560円】 ：2012/01/01(日) 15:09:01.16 ID:FFA7UkiD0
>>49
そうなのか、俺は最終型乗りだからもう一台はリトラ買おうかなと思ってちゅー
そうなのか、俺は最終型乗りだからもう一台はリトラ買おうかなと思ってちゅー
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 16:36:45.81 ID:kc60iiH50
コストダウンだなんだ言われながらも、
なんたってグリーンガラスだからな！
コーナーでめちゃ曲がるよ。
なんたってグリーンガラスだからな！
コーナーでめちゃ曲がるよ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:02:06.80 ID:nUbOlW8M0
ちゅーのGTOって前はフルエアロだったけ？
53 ： 【凶】 ちゅー 【410円】 ：2012/01/01(日) 17:13:11.47 ID:FFA7UkiD0
ちゅー
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 00:13:05.95 ID:OEnGvmyo0
クラッチペダル踏んで戻そうとすると前方からカチッと音がするんだけど？
ペダルがおかしいのかな？
ペダルがおかしいのかな？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 00:41:10.15 ID:p40EO06Y0
それでクラッチがおかしいのかなって
そこまで神経質な奴がよくこんな車乗ってられるな
そこまで神経質な奴がよくこんな車乗ってられるな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 06:10:01.70 ID:KwfFyU9OO
と無神経な奴が申しております。
57 ：ちゅー：2012/01/02(月) 07:58:50.04 ID:HT/STKAv0
つまり○かゆうま で ちゅー
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 08:26:33.95 ID:LPQDeJMyO
俺の5年式TTなんか、色んな所から異音がするけど、みんな妖精のいたずらだと思ってる。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:15:53.32 ID:KwfFyU9OO
とメルヘンチックな奴が申しております。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 16:01:38.42 ID:EubN89kG0
俺の７年ＴＴなんてそこらじゅうでＪＯＪＯとケンシロウが暴れてるぜ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 16:29:07.57 ID:iyQ1rGra0
何年か前のGTだったかGrAだったかでBeingケガニGTOがGTRを抑えてオープニングラップ1位で
走り抜けてたのはいい思い出
走り抜けてたのはいい思い出
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:02:01.66 ID:mJYMCUuZ0
全て悪いのは岐阜の一人ぼっちの、かゆうま馬鹿のせいだよ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:41:56.96 ID:8Rc2YPT+0
最終型TT乗りだけど、最近、大き目の段差を越えたりするときにフロントガラスの隅っこあたりで
ガキッとかゴキッって音がするんだけど、ガラスが外れかかってんのかな？
みなさん経験あります？
ガキッとかゴキッって音がするんだけど、ガラスが外れかかってんのかな？
みなさん経験あります？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 21:16:04.61 ID:mJYMCUuZ0
そうだな、岐阜の、かゆうまちゅーが悪い
市ねよ ちゅー
市ねよ ちゅー
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:00:25.31 ID:nVV33ieM0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:11:07.01 ID:3TXy+cO00
>>62 64
おまえ大丈夫か？www
おまえ大丈夫か？www
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:38:33.84 ID:cpRJ2PF20
1991年て俺の生まれた年とそうかわらんしｗｗｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:41:45.20 ID:sX3vkI/u0
>>63
あー、そろそろデフロスタガーニッシュにヒビが入るなそれ
あー、そろそろデフロスタガーニッシュにヒビが入るなそれ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:18:34.26 ID:abxBUT5W0
最終TT（Z16A）と最終MR（Z15A)の違いを教えてください。
6MTや、サスペンション、エンジンのちゅーニングも異なるのでしょうか。
6MTや、サスペンション、エンジンのちゅーニングも異なるのでしょうか。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:34:59.20 ID:qgOnx2w80
ちゅーニングとは、また煽っちゃってw
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:57:01.97 ID:jDj3qDXC0
ギアをセカンドに入れて加速すると、
カラカラという音が聞こえるんだが、心当たりのある方、原因を教えて下され。
カラカラという音が聞こえるんだが、心当たりのある方、原因を教えて下され。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 03:52:58.06 ID:jcjD00G8O
俺のは加速するとノイズみたいな音がエンジンの方からたまに聞こえてくるんだが・・・
73 ：ちゅー：2012/01/05(木) 08:57:11.54 ID:IRqk8Fs20
おはようだちゅー
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 19:28:49.14 ID:P69+ZR4j0
>>73
脳内まんこ
脳内まんこ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 19:39:30.37 ID:ehF0N/1/P
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:33:27.00 ID:vK2jVyME0
ってか何だ、この動画
挙動不審なんだが、白エアロじゃなかったのか
挙動不審なんだが、白エアロじゃなかったのか
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:44:20.47 ID:FE6/cIWH0
バッテリーを新品に換えても１週間乗らないとバッテリーがあがっちゃう
暗電流は０．１４Ａ
後付けの電装品がいっぱい付いてるんでこんなもんかな？
暗電流は０．１４Ａ
後付けの電装品がいっぱい付いてるんでこんなもんかな？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:03:33.80 ID:wbPEkVSy0
ヤフオクの激安バッテリー付けてた時はそんな感じだった
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 10:05:44.64 ID:SZGbitzK0
半年放置したが上がらなかったよ。
後付けの電装品の多さは関係ない。
後付けの電装品の多さは関係ない。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 10:12:23.16 ID:APJimtG50
カットオフスイッチ付ければええやん
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 00:54:45.59 ID:FG8jvqan0
>暗電流は０．１４Ａ
デカ過ぎだろｗ
エンジンスターターかオートゲージ付いてんじゃね？
デカ過ぎだろｗ
エンジンスターターかオートゲージ付いてんじゃね？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 19:16:34.37 ID:3bWhv4pm0
今どきの車でセキュリティーとか入ってても0.06Aとかだからな～
それでも一週間であがるのは早いね
それでも一週間であがるのは早いね
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 09:20:29.02 ID:2cXjGo+40
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 19:08:00.44 ID:Tyn6EGs2O
前の車でオートゲージつけてたけど、
たしかに一度、謎のバッテリーあがりがあったな。
たしかに一度、謎のバッテリーあがりがあったな。
皆さんありがとうございます！
おっしゃる通り犯人はオートゲージの常時電源線でした
スイッチを追加するのもダサいしＡＣＣから電源を取ると針が０に戻らないし
うーん・・・φ４５のメーターなんてオートゲージしか売ってないしなあ
おっしゃる通り犯人はオートゲージの常時電源線でした
スイッチを追加するのもダサいしＡＣＣから電源を取ると針が０に戻らないし
うーん・・・φ４５のメーターなんてオートゲージしか売ってないしなあ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:05:24.02 ID:DpBLwk4K0
え、俺もオートゲージ2個付けてる。
そして1週間乗らないとバッテリー上がる…まさか…
そして1週間乗らないとバッテリー上がる…まさか…
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 04:03:56.84 ID:WAzElg2b0
キャパシタでディレイ付けて０に戻ってから電源切れるように出来んの？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:29:16.18 ID:Jy21aQ100
オートゲージとdefiのどっちにするか悩む。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:52:05.54 ID:YR0VSB4w0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 10:07:57.51 ID:6n3PVrH70
でもでふぃたかいし
91 ：目指せ３：2012/01/10(火) 10:09:17.57 ID:+M6+1LuEO
あ、あふぃ
でふぃ
でふぃ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 10:21:51.81 ID:YR0VSB4w0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 10:23:05.68 ID:YR0VSB4w0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 10:41:58.04 ID:6n3PVrH70
オートゲージの何がダサい！（怒）
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 14:54:55.21 ID:WCUz0Y4l0
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b130557039
H2前期TT 56000キロ実走行修理歴無し
買おうかな…
エンジンやミッションの部品取り用として。
H2前期TT 56000キロ実走行修理歴無し
買おうかな…
エンジンやミッションの部品取り用として。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 16:59:40.56 ID:uJTIL1Mq0
>>95
正気か？
見に行って19万で「高けーよ」と思ったのにまだ最落に達していないってアホかと。
こんなのでいいならそこらのオークション代行に頼んでも15万も出せばお釣りがくるわ。
多分普通に業者オークションで引っ張ってきても仕入れは10万以下だぞ。
NSXやGTRじゃないんだから21年落ちの車に値は付かないって。
冷静に考えろ。
正気か？
見に行って19万で「高けーよ」と思ったのにまだ最落に達していないってアホかと。
こんなのでいいならそこらのオークション代行に頼んでも15万も出せばお釣りがくるわ。
多分普通に業者オークションで引っ張ってきても仕入れは10万以下だぞ。
NSXやGTRじゃないんだから21年落ちの車に値は付かないって。
冷静に考えろ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 17:05:59.25 ID:16ODE3VNO
なんでそんなにアツくなってんの？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 17:19:35.16 ID:WCUz0Y4l0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 20:24:58.87 ID:uJTIL1Mq0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 20:51:52.46 ID:Fvmn6IwK0
まぁ、店頭価格79万だしな
正直2年式にそこまで出せんと2年式に乗ってる自分が言ってみる
正直2年式にそこまで出せんと2年式に乗ってる自分が言ってみる
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:05:10.03 ID:0ZuIUoQV0
リトラに拘りがある人でも高いんじゃね？
エアコンガスがＲ１２のタイプはＧＴＯに限らず買うのが恐い
リトラの後期タイプだったら少し興味あるけど
エアコンガスがＲ１２のタイプはＧＴＯに限らず買うのが恐い
リトラの後期タイプだったら少し興味あるけど
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:19:50.46 ID:tCsUSWID0
つーか１週間乗らないとかすげえな
俺、年間2,000㌔弱くらいだが、週に2回は最低でも乗ってるぞ
動かさないと逆に劣化が激しくなりそうな気がするもんで
俺、年間2,000㌔弱くらいだが、週に2回は最低でも乗ってるぞ
動かさないと逆に劣化が激しくなりそうな気がするもんで
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 11:39:50.61 ID:FQ/f3xtN0
すごい？1週間乗らないなんて趣味車なら普通じゃん。
俺も普段はバッテリーカットしてるし
震災以降はあんま遊びに行く雰囲気じゃなかったから月一ペースだね。
キャブ車じゃないんだから週2回とかいらないよ。
月一でも一発始動、気を使うと言えば一ヶ月ぶりの始動だから
いきなり動かさずに水温上がるまでアイドリングで慣らすくらいだね。
俺も普段はバッテリーカットしてるし
震災以降はあんま遊びに行く雰囲気じゃなかったから月一ペースだね。
キャブ車じゃないんだから週2回とかいらないよ。
月一でも一発始動、気を使うと言えば一ヶ月ぶりの始動だから
いきなり動かさずに水温上がるまでアイドリングで慣らすくらいだね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:33:16.51 ID:GgBOPNfX0
普通にリーマンだと土日しか乗れないから週一ドライブですよ何か？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 17:02:48.42 ID:RPbgT3jgO
このスレ見てる人々、見てて不快にならんの？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 17:34:02.18 ID:Dnv21x4p0
>>105
なんで？
なんで？
107 ：ちゅー：2012/01/11(水) 17:34:02.15 ID:nWwQAf/50
ふかい に ならない ためにも つまり
ぼくと いっしょに れじぇんど おふ で ゆうしゃ に なろう
ぼくと いっしょに れじぇんど おふ で ゆうしゃ に なろう
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 17:54:36.11 ID:GgBOPNfX0
オフ会で不快
ﾅﾝﾁｬｯﾃ
ﾅﾝﾁｬｯﾃ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 18:51:22.81 ID:Hhn8JFEH0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:10:14.72 ID:WQKeFW6+0
連れがコペン買ったんで隣りに乗せて貰った
小さい車もいいもんだな
いらんけど
小さい車もいいもんだな
いらんけど
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:35:21.42 ID:Ko0NuQZE0
静かで柔らかい乗り心地は憧れるが…。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:04:36.30 ID:BOQrjXRA0
アプローチアングルに気を使うの疲れた。
んー、もう我慢できない、パジェロミニ買う。
んー、もう我慢できない、パジェロミニ買う。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 14:19:59.91 ID:9Y2UmIDr0
お、なぜかこのスレではジムニーが人気だが
パジェミニ派がいてほっとしたよ。
パジェミニ派がいてほっとしたよ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 07:41:51.93 ID:R4WOm2ebO
なぜどーでもいいことをドヤ顔で書き込むの？
115 ：ドヤ顔：2012/01/13(金) 08:30:13.69 ID:qrdJhDnI0
2chだぞ、頭大丈夫か？age ろよ馬鹿ドヤ顔できんなら市ね
116 ：ドヤ顔：2012/01/13(金) 08:33:31.12 ID:qrdJhDnI0
ここは、ちゅーのおしゃべりば、人のage 足取り場だ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 09:20:41.15 ID:LJGDlU1J0
ジムニーが人気って、そんな過去レスあったっけ？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 10:38:37.28 ID:leUpkjmV0
昔から足車の話になると大概ジムニーが出てくるね。
どうせならGTOと真逆の車に乗りたいって事か？
俺は足車は何の変哲もないワゴンＲだけどｗ
どうせならGTOと真逆の車に乗りたいって事か？
俺は足車は何の変哲もないワゴンＲだけどｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 11:31:12.58 ID:LJGDlU1J0
足車か、そうだなあ、
まず段差を気にしなくていいことと、
弄りに金がかからないことと、
燃費がいいこと、
修理が容易なことと、
税金が安いこと
イカしてること
ぐらいかな。
まず段差を気にしなくていいことと、
弄りに金がかからないことと、
燃費がいいこと、
修理が容易なことと、
税金が安いこと
イカしてること
ぐらいかな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 12:34:47.66 ID:Uav5EVvhO
俺はKeiワークスのMT車だが、燃費はいまいちなんで、アルトエコを検討中。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 08:49:30.82 ID:4RbLVrOIO
たとえ軽の足車でも、ミライースとかアルトエコは嫌だな。
安っぽくて貧乏くせーｗ
ケイワークスいいじゃん
絶版車大事にしてね。
安っぽくて貧乏くせーｗ
ケイワークスいいじゃん
絶版車大事にしてね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 08:50:01.97 ID:wL/No0Vt0
でも過去レスからすると
みんな欲しい欲しい言ってるだけで
実際にジムニー乗ってる人っていなくね？
みんな実際に乗ってるのは普通の箱車だよね。
理想と現実は違う？
みんな欲しい欲しい言ってるだけで
実際にジムニー乗ってる人っていなくね？
みんな実際に乗ってるのは普通の箱車だよね。
理想と現実は違う？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 09:32:55.56 ID:b89r5C2R0
GTOスレが本来の姿を取り戻しつつあるな。
124 ：ちゅー：2012/01/14(土) 17:25:05.53 ID:kfsoKJeI0
かゆうま
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:03:47.31 ID:ssiUqUZF0
中古パジェロミニ見てきたぜ。多分買うだろう。
3年落ちの現行VR5MT乗り出し120万
３ウエイ２トーンのボディカラーはなかなか上品で質感高いね。
3年落ちの現行VR5MT乗り出し120万
３ウエイ２トーンのボディカラーはなかなか上品で質感高いね。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 00:12:47.41 ID:Kc1npYea0
速くても燃費の悪い足車
燃費悪くてもスペースユーティリティに優れた足車
走破性は高いが燃費悪い足車
燃費は最高に良いがあまり速くもなく安さがとりえの足車
たとえ足車でも、GTO乗りなら燃費悪いほうに魅力を感じるはずｗ
燃費悪くてもスペースユーティリティに優れた足車
走破性は高いが燃費悪い足車
燃費は最高に良いがあまり速くもなく安さがとりえの足車
たとえ足車でも、GTO乗りなら燃費悪いほうに魅力を感じるはずｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 02:03:58.83 ID:WB6DmCza0
というか今の時代にＧＴＯ乗ってる時点で
あんま燃費とか気にするタイプじゃないよねｗ
俺はＧＴＯも足車も燃費なんて計ったことないし
カードで入れてるから月のガソリン代がいくらかも気にしたことないｗ
あんま燃費とか気にするタイプじゃないよねｗ
俺はＧＴＯも足車も燃費なんて計ったことないし
カードで入れてるから月のガソリン代がいくらかも気にしたことないｗ
128 ：ちゅー：2012/01/15(日) 12:20:40.08 ID:kN1UrixC0
速報！ ２月１８日 土曜日に すたみな太郎ｄｅ焼き肉食べ放題オフ の 開催が決定しました。 オフの追加が さっき 決定しました(^o^)
２月１８日 土曜日に すたみな太郎ｄｅ焼き肉食べ放題オフ の 開催が決定しました。
続報を待ってて下さい(^o^)
http://www.youtube.com/watch?v=cl7O0aloUr4&feature=BFp&list=WL4D2249761E0D8889&index=1
２月１８日 土曜日に すたみな太郎ｄｅ焼き肉食べ放題オフ の 開催が決定しました。
続報を待ってて下さい(^o^)
http://www.youtube.com/watch?v=cl7O0aloUr4&feature=BFp&list=WL4D2249761E0D8889&index=1
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 16:53:17.60 ID:LI3lE6MLO
おまんこ太郎スタミナ焼き
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 01:47:27.22 ID:EUpyBdF1O
オフと名目しないで仲間と普通に食べに行きなさい。
どうせ誰も行かないのだから。
どうせ誰も行かないのだから。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 08:33:55.50 ID:EUJ1ksNG0
お待たせしました！ 的にはしゃいでるが、
誰もお前のオフなんか期待してないよ。
誰もお前のオフなんか期待してないよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:53:17.69 ID:UcsUUt3iO
またタイペックス見せびらかしオフか
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 14:15:39.50 ID:7YO64OAD0
いえ ちがいます(^o^)
ZEES四本出しマフラー みせびらかし と
30cmの 出っ歯ルーフスポイラーの 賛協者を募る おふです＾＾
ZEES四本出しマフラー みせびらかし と
30cmの 出っ歯ルーフスポイラーの 賛協者を募る おふです＾＾
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 17:43:14.71 ID:YR8bdrKk0
この人会っても害ない?
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 18:02:50.01 ID:tyWaCT1C0
こういうタイプは友達認定される
次からオフだろうがさんどう者募集だろうが直メール
近くに来ました遊びましょうもくるな
次からオフだろうがさんどう者募集だろうが直メール
近くに来ました遊びましょうもくるな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:34:47.31 ID:9eLH85oN0
で、この人のＧＴＯは速いの？馬力＆トルクどれくらい？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:16:16.55 ID:NNbCtL2V0
酒々井のPAで会えるの？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:38:02.14 ID:YR8bdrKk0
エンジンとかも弄ってそうだから興味あるなぁ
タービンとか何積んでるんだろ
タービンとか何積んでるんだろ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:20:32.46 ID:BNeSaRD50
>>136
純正の完成された良さを活かしたエンジンをそのまま使用し、
吹け上がりを重視したNAエンジンを選択している。
6000回転で怒涛の225馬力を発揮し、最大トルクはなんと28.0kg/mにも及ぶらしい。
純正の完成された良さを活かしたエンジンをそのまま使用し、
吹け上がりを重視したNAエンジンを選択している。
6000回転で怒涛の225馬力を発揮し、最大トルクはなんと28.0kg/mにも及ぶらしい。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:52:11.13 ID:Sa1LZu6rO
それ見ると、テンロクのNAで185馬力出してたB16Bの凄さがわかります
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 17:46:26.55 ID:tTe+C0/z0
走りに本気なタイペックス詠ってて、ドノーマル
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:08:58.74 ID:YjwE7vWT0
今更だけどガルにしたくなってきたｗ
実用性とか強度とか耐久性はどんな感じなんだろ
ＧＴＯ1台体制の自分じゃツライかな？
実用性とか強度とか耐久性はどんな感じなんだろ
ＧＴＯ1台体制の自分じゃツライかな？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:37:35.83 ID:t7nuNRuW0
ＮＡ ＡＴ タイペックス
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:15:06.35 ID:6POCfGmE0
走りに振っててＮＡて・・・・・
しかもドノーマル？ナメてんのかこいつ？
しかもドノーマル？ナメてんのかこいつ？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:47:57.74 ID:KVsWs6n7i
GTRはぶち抜けるんだからいいだろ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:54:19.97 ID:DsC8hvdL0
GTRを抜けるのは、ATだけ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 06:33:46.40 ID:jveSnVoR0
◆第３期パーツプロジェクト
【全長300ミリ・ルーフエンドスポイラー】
★さらに、このルーフエンドスポイラーは『後席に座るお子様の日よけ』を考えて、設計されております。
（例えば、結婚して子供が生まれて、3人家族になった場合に、『ＧＴＯをファミリーカーモードにする方法』を考えました。
★『ＧＴＯをファミリーカーモードにする方法』です。
①運転席側の後席にチャイルドシートを付ける。②そして奥様には後ろの席に座ってもらいます。奥様は足が延ばせ、シーマより広い後席空間になります。）③つまり、ルーフエンドスポイラーで日陰を作る。
http://gtoclubgifu.web.fc2.com/
【全長300ミリ・ルーフエンドスポイラー】
★さらに、このルーフエンドスポイラーは『後席に座るお子様の日よけ』を考えて、設計されております。
（例えば、結婚して子供が生まれて、3人家族になった場合に、『ＧＴＯをファミリーカーモードにする方法』を考えました。
★『ＧＴＯをファミリーカーモードにする方法』です。
①運転席側の後席にチャイルドシートを付ける。②そして奥様には後ろの席に座ってもらいます。奥様は足が延ばせ、シーマより広い後席空間になります。）③つまり、ルーフエンドスポイラーで日陰を作る。
http://gtoclubgifu.web.fc2.com/
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 06:37:54.32 ID:xQd7vx4r0
GTOを見た人はこんなクルマも見ています
スズキ エブリイワゴン
マツダ スクラムワゴン
ダイハツ アトレーワゴン
三菱 FTO
ホンダ バモス
スズキ ソリオ
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149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:48:59.61 ID:15Vi1v0V0
なんか日本語が下手な人だなあ。
★ルーフスポイラーを作りました。
GTO後部座席の日除け用です。
後ろにお子さんや奥様が乗車される際に役立ちます。
これでいいじゃん…
★ルーフスポイラーを作りました。
GTO後部座席の日除け用です。
後ろにお子さんや奥様が乗車される際に役立ちます。
これでいいじゃん…
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:02:52.40 ID:tJMsePin0
太郎君はGTOのルーフスポイラーを作りました。
これを売って赤字を埋めたいと考えています。
太郎君の好きな以下の言葉を使って、自然な販促文章を作りなさい（30点）
「ファミリーカーモード」
「シーマより広い後席空間」
「設計」
これを売って赤字を埋めたいと考えています。
太郎君の好きな以下の言葉を使って、自然な販促文章を作りなさい（30点）
「ファミリーカーモード」
「シーマより広い後席空間」
「設計」
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:55:34.31 ID:jveSnVoR0
http://8822.teacup.com/cyu/bbs
みんな で じゆう に かき こん で の おしゃ べり ば
ただし ちゅー さんの きに いらない ないよう は きっく します
みんな で じゆう に かき こんで ね かゆうま
みんな で じゆう に かき こん で の おしゃ べり ば
ただし ちゅー さんの きに いらない ないよう は きっく します
みんな で じゆう に かき こんで ね かゆうま
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:24:16.96 ID:E00T6bH50
最近低速でステア切ってパワステの負荷がかかってるような時に
ACコンプレッサーが止まってアイドルが落ちるとそのままストールしそうになる。
何とか持ちこたえるんだけどストール直前のガタガタっていう振動は心臓に悪い。
エアフロ？ASCV？同じ様な人いないかな？
ACコンプレッサーが止まってアイドルが落ちるとそのままストールしそうになる。
何とか持ちこたえるんだけどストール直前のガタガタっていう振動は心臓に悪い。
エアフロ？ASCV？同じ様な人いないかな？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:48:57.33 ID:Ot9d7e/RO
俺もアイドル不安定だったが、(ACはオフでも)エアフロ交換で完治した。ただ、俺のとは状況が違うみたいだから参考にならんかも。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:06:33.86 ID:zwddkdWU0
質問です。
運転席を外すと床面にあるのですが、
ベルトで縛ってある黒いハコの機能を教えて下さい。
調べても解らなかったもので。
運転席を外すと床面にあるのですが、
ベルトで縛ってある黒いハコの機能を教えて下さい。
調べても解らなかったもので。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:51:42.48 ID:q4BECpHB0
ナビとか前オーナーが付けたものだろ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:19:39.83 ID:+Hrsi4toi
まさにブラックボックス。
飛行機のブラックボックスと同じものです。
飛行機のブラックボックスと同じものです。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 06:41:20.21 ID:MVkBYjfoO
オレのもある。小さい黒い箱。
なんだろうね。
あと、オートアンテナ近くに黒いカプラーの配線が余ってるんだけど、純正のCDチェンジャーか何かの物かな？
なんだろうね。
あと、オートアンテナ近くに黒いカプラーの配線が余ってるんだけど、純正のCDチェンジャーか何かの物かな？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:42:38.21 ID:UgWDRGul0
電動シートのユニットじゃないの？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:52:07.18 ID:s75CaoHv0
岐阜GTO色々民なの為に頑張って 貢献してるのに 馬鹿にするなよ
私も いつか彼のイベント参加する
GTOpartyでお話したけど 彼は良い人だよ
彼の車 カッコ良いし
私も いつか彼のイベント参加する
GTOpartyでお話したけど 彼は良い人だよ
彼の車 カッコ良いし
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:18:05.54 ID:s75CaoHv0
彼は一生懸命働いて その間に GTOのコンセプト考えたり家族の事まで考えてる
叩かれたりしてもメゲナイ
きっと少しでも人数増やそうとしてる
つまり 彼は皆の為に 道しるべを作ってるのだと おもう
叩かれたりしてもメゲナイ
きっと少しでも人数増やそうとしてる
つまり 彼は皆の為に 道しるべを作ってるのだと おもう
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:20:42.21 ID:vQcv6leb0
いい人かどうかなんて関係ない。
俺は叩かれたくないから避ける。それだけだ。
俺は叩かれたくないから避ける。それだけだ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:24:39.90 ID:s75CaoHv0
２月１８日
土曜日 の すたみな太郎ｄｅ焼き肉食べ放題オフ
参加すると 思います みんなで ワイワイ賑やかに楽しみましょう
タイプX ウィング ZEES四本出しマフラー つぎの企画も楽しみです
参加賞の お菓子も 頂けるから 行くしか ないですね (^O^)
土曜日 の すたみな太郎ｄｅ焼き肉食べ放題オフ
参加すると 思います みんなで ワイワイ賑やかに楽しみましょう
タイプX ウィング ZEES四本出しマフラー つぎの企画も楽しみです
参加賞の お菓子も 頂けるから 行くしか ないですね (^O^)
163 ：１１２：2012/01/19(木) 20:02:19.64 ID:JX1Wjis70
パジェロミニ買ったどー
三菱の４ＷＤターボだから、ＧＴＯと同じＶＲ－４エンブレム付けてやるかｗ
三菱の４ＷＤターボだから、ＧＴＯと同じＶＲ－４エンブレム付けてやるかｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:18:50.13 ID:vAz7OqGk0
165 ：ちゅー市ね：2012/01/19(木) 20:22:49.99 ID:mbWhftYS0
糞ちゅー自作自演
てめぇはおちょぼ神社でマッパで外周まわってろ糞馬鹿市ねカス
てめぇはおちょぼ神社でマッパで外周まわってろ糞馬鹿市ねカス
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:22:29.14 ID:s75CaoHv0
↑ぼくは ちゅーさんじゃないです
まだ彼には会った時 ないですがきっと 良い人です
まだ彼には会った時 ないですがきっと 良い人です
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:57:51.60 ID:Ay7DF9FG0
＞まだ彼には会った時 ないですがきっと 良い人です
えっ？
えっ？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:21:02.39 ID:mMKyQ+1K0
＞GTOpartyでお話したけど 彼は良い人だよ
s75CaoHv0の人
会ってるんじゃないの？
s75CaoHv0の人
会ってるんじゃないの？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:26:51.20 ID:TC1YuX6U0
┐(´∀｀)┌
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:40:07.90 ID:V8sEnVQf0
てか釣られてんなよ…
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:51:23.38 ID:TC1YuX6U0
ちゅー本人が書き込んでるんだよな?
釣りでもいいが、それだけキモイのはまちげーねーわな
そもそもGTOclubの関係からちゅー暴走してるんじゃね?
釣りでもいいが、それだけキモイのはまちげーねーわな
そもそもGTOclubの関係からちゅー暴走してるんじゃね?
172 ：ちゅー：2012/01/20(金) 11:45:59.36 ID:nIqONfVP0
ぼく じゃ ない つまり おくさま の ため ぼくの 嫉妬 ふぁん 多い のね ぉまえら ぼくの きかく しょうひん かえよ ぼくのの つぎ の ちい に なれるぞ かゆうま
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:54:20.85 ID:KP+bC2f80
で、売れたの？たいぺっくすは。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:54:43.90 ID:eJW5d2qg0
どう見てもちゅーに私怨を抱く奴の自演だろ
わざとらしく似せた本人の書き込みもそれに対するレスポンスの良すぎる反応も全て
せっかく流れが戻ってきたのにマジウザイわ
わざとらしく似せた本人の書き込みもそれに対するレスポンスの良すぎる反応も全て
せっかく流れが戻ってきたのにマジウザイわ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:59:16.93 ID:KP+bC2f80
私怨は無いけど、たいぺっくすは普通にダサいと思うよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:44:30.80 ID:TC1YuX6U0
ってか、まぢ、ちゅーさんからの書き込みじゃねwww
本人降臨でいいじゃんwwwwwwww
かっこいいわww
ちゅーさん
本人降臨でいいじゃんwwwwwwww
かっこいいわww
ちゅーさん
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:56:42.07 ID:Gvveq5cjO
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:43:11.84 ID:Ku4mlNGv0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:49:22.75 ID:/cjBjSSj0
正確にはノッチバッグクーペですが？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:16:18.06 ID:yLWGd1kH0
>>179「バッグ」じゃなく「バック」な。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 06:47:51.29 ID:kn6uTUhwO
>>178
そうカリカリしなさんな。
そうカリカリしなさんな。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:38:27.28 ID:5Dkm+PPN0
揚げ足取り合戦開催中だな！
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:29:23.71 ID:VUGJRyjA0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:52:28.23 ID:oSbCViJc0
フェイスリフトのＮＳＸが隣りに停まった
かっこええのう・・・ 俺の中期
かっこええのう・・・ 俺の中期
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:09:41.99 ID:eUmKrfxE0
社外バンパーやFブリスターを付けて、フロントが広く角ばったデザインになるのはいいんだが、
それに対するリア側で、のっぺりしたデザインが残ってしまうのが少々気になる。
それに対するリア側で、のっぺりしたデザインが残ってしまうのが少々気になる。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:07:26.95 ID:nLiRaB2y0
初心者ですみませんが、平成3年式の前期GTO TTです。
テール＆ストップランプとバックランプのバルブを交換したい
んですが、簡単に出来るものですか？
交換方法が掲載されているサイトありますか？？
テール＆ストップ球って、左右合わせていくつ必要でしょうか？
宜しくお願いします。
テール＆ストップランプとバックランプのバルブを交換したい
んですが、簡単に出来るものですか？
交換方法が掲載されているサイトありますか？？
テール＆ストップ球って、左右合わせていくつ必要でしょうか？
宜しくお願いします。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:38:00.42 ID:LXl30ATF0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:39:39.55 ID:U+rN70b2O
後ランプの裏側のプラスチックの蓋外せば、ソケット見えるから、ねじって外して替えるだけだ。個数は自分で数えな！
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:53:39.95 ID:nLiRaB2y0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:03:27.51 ID:YWuu6EFE0
>>185
車の前後を同時に見れる人は居ないから問題ない。
車の前後を同時に見れる人は居ないから問題ない。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:18:15.70 ID:uB0Cg5L30
すまん助けて！
ブーストが全然上がらなくなった。
タービンブローみたいな白煙は無いが、ブーストは踏み込んでも0.2ぐらいまでしか上がらない。
ググったらアクチュエーター交換で直るっぽいんだけど、純正品高いんで社外品の適合品を教えて下さい。
タービンはノーマルです。
ブーストが全然上がらなくなった。
タービンブローみたいな白煙は無いが、ブーストは踏み込んでも0.2ぐらいまでしか上がらない。
ググったらアクチュエーター交換で直るっぽいんだけど、純正品高いんで社外品の適合品を教えて下さい。
タービンはノーマルです。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:30:52.70 ID:u0wvyNTG0
193 ：ちゅー：2012/01/23(月) 22:49:54.93 ID:Q9Y3ckfSO
ＧＴＯを あと４０年 維持する
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:49:55.50 ID:PlZyDtGN0
ありがとう！
調べてみる。
調べてみる。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 01:41:34.79 ID:TK+LY2rIO
>>189
連絡ありがとうございます。
今回、交換したいのはテール＆ストップランプなんです。
ユニットごと外すっていうのは、結構大変な作業でしょうか？？
サイトで交換方法、載っているのないですかね～（探しているんですが）
GTOが離れた実家にあって、週末しか乗れなくて近くにないもので…
連絡ありがとうございます。
今回、交換したいのはテール＆ストップランプなんです。
ユニットごと外すっていうのは、結構大変な作業でしょうか？？
サイトで交換方法、載っているのないですかね～（探しているんですが）
GTOが離れた実家にあって、週末しか乗れなくて近くにないもので…
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:46:32.05 ID:o3VuSXiHO
質問です。
社外フロントバンパーにしてる人は純正アンダーカバーを装着してますか？
カバーを付け直さなくても、別に外したままでも良いのでしょうか？
社外フロントバンパーにしてる人は純正アンダーカバーを装着してますか？
カバーを付け直さなくても、別に外したままでも良いのでしょうか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 09:21:51.75 ID:JRxaiq9O0
>>196
別にテールランプの交換ぐらい、ディーラーでもABでもやってもらえるじゃん。
そう工賃高い作業でもあるまいし。
店に頼めない理由でもあるのか？（例えばLEDテールにしたいとか）
>>197
アンダーカバーって何？
アクティブエアロなら外さんでも社外バンパー付いたけど。
別にテールランプの交換ぐらい、ディーラーでもABでもやってもらえるじゃん。
そう工賃高い作業でもあるまいし。
店に頼めない理由でもあるのか？（例えばLEDテールにしたいとか）
>>197
アンダーカバーって何？
アクティブエアロなら外さんでも社外バンパー付いたけど。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 12:25:32.93 ID:QmbQEBvY0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:40:38.93 ID:xkOQj/3A0
今度は排気量ＵＰを考えてます。
by紅へきる
by紅へきる
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:31:13.45 ID:gJZ/Kmmt0
ついにオイル漏れが・・・
しかもトランスファ
やっぱシール類の部品供給はしてないのかな？
しかもトランスファ
やっぱシール類の部品供給はしてないのかな？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:43:15.63 ID:9c3fUMiV0
排気量あっぷ？へーすごいね。
そしてタービンとカムはノーマルというオチ。意味あんのかソレ？
そしてタービンとカムはノーマルというオチ。意味あんのかソレ？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:09:33.17 ID:98cKaViRO
そんなにパワー上げてどうすんの？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 01:24:49.50 ID:JFlCi2JB0
自己満ですよ、エアロと一緒
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 11:18:40.53 ID:0IINiOcIO
ノーマルのパワーじゃ一週間で飽きてしまうよ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:39:01.49 ID:YEX7t7wP0
ドアロックアクチュエーターの固定ネジってT30？T27？
最終はプラスらしいね
最終はプラスらしいね
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:46:43.86 ID:ga/1NsZzO
>205
使えきれてないくせに。
ｗｗｗ
使えきれてないくせに。
ｗｗｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:20:24.28 ID:0IINiOcIO
>>207
そんなレベルの話じゃなくて、普通に慣れちゃうだろ？
そんなレベルの話じゃなくて、普通に慣れちゃうだろ？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:05:24.87 ID:9YwVWDbT0
http://minkara.carview.co.jp/userid/273687/blog/25282175/
> 今回はかなりの長丁場。
>
> アイドリング不調によるエンジンストール…
中略
> それでもアクセスさんが根気良く調べてくれて、やっとの思いでこの復活にこじ付けたのです！！
腕の悪いSHOPと、そこに入れ込むちょっと○○な客が織り成す
純愛物語をここに見た気がする。
こういうのを当たり前と思うオーナーが集まっているから
壊れやすいとか維持費がかかるとかの評判がたつんだよな。＞GTO
> 今回はかなりの長丁場。
>
> アイドリング不調によるエンジンストール…
中略
> それでもアクセスさんが根気良く調べてくれて、やっとの思いでこの復活にこじ付けたのです！！
腕の悪いSHOPと、そこに入れ込むちょっと○○な客が織り成す
純愛物語をここに見た気がする。
こういうのを当たり前と思うオーナーが集まっているから
壊れやすいとか維持費がかかるとかの評判がたつんだよな。＞GTO
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 06:32:27.77 ID:a6oGEj/V0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 08:12:59.37 ID:ro32KOpnO
>>209
こいつ、ちゅーの友達だろ。
こいつもちゅーも、みんからとかミクシーのＧＴＯオーナーに片っ端からマイミクとかお友達申請して、ろくにコメントもしないで数増やしてるだけの、たちの悪い野郎でウゼーわ。
こいつ、ちゅーの友達だろ。
こいつもちゅーも、みんからとかミクシーのＧＴＯオーナーに片っ端からマイミクとかお友達申請して、ろくにコメントもしないで数増やしてるだけの、たちの悪い野郎でウゼーわ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:04:25.01 ID:viivGJVJO
たわけ！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 01:55:37.73 ID:Bef8IwUT0
>>210ふははは～☆ 雑魚へきるより先に注文したぜぃｗ３.４ﾘｯﾀｰキットｗ
５００psでゲトラグ壊れる？そんなやつ聞いたﾄｷねぇよｗ
しかもＴＤ０４で６００ps？スゲーｗ え？なに？まさかピＭのダイナ使うのかな？（わらいｗ）
あそこの数値なら正確かもね！（ｷﾘｯ!ｗ）
あ、ここ見てるならひとつ忠告を・・・・ｗ
まもなく６Ｇ７２/３.４キット生産終了しまっせ～ｗ あとは在庫分で終了だよ～ん。
ちなみに７Ｍ用も無くなるよ～ん。
ぶははははは～ｗｗｗｗざ～んねんですたｗお仕事ガンバ～ｗｗｗ
５００psでゲトラグ壊れる？そんなやつ聞いたﾄｷねぇよｗ
しかもＴＤ０４で６００ps？スゲーｗ え？なに？まさかピＭのダイナ使うのかな？（わらいｗ）
あそこの数値なら正確かもね！（ｷﾘｯ!ｗ）
あ、ここ見てるならひとつ忠告を・・・・ｗ
まもなく６Ｇ７２/３.４キット生産終了しまっせ～ｗ あとは在庫分で終了だよ～ん。
ちなみに７Ｍ用も無くなるよ～ん。
ぶははははは～ｗｗｗｗざ～んねんですたｗお仕事ガンバ～ｗｗｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 02:26:44.83 ID:fLa9UxNP0
72を3.4Lにするなら74積めばいいじゃん
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 02:53:57.11 ID:9EHTJb+hO
3.4Lキットってどこが出してるの？
幾らするん？
だいたい街乗りしか使わないのにそんなに馬力欲しいのかね。
紅へきるというやつは。
どうせキット入れてもまたトラブってKAZEに長期間預けたりするんだろうな。
幾らするん？
だいたい街乗りしか使わないのにそんなに馬力欲しいのかね。
紅へきるというやつは。
どうせキット入れてもまたトラブってKAZEに長期間預けたりするんだろうな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 10:25:39.48 ID:TBqp+OuH0
TD-05タービンにするとパワーは上がるけど、
せっかくの低速トルクが犠牲になったはずだが…。
せっかくの低速トルクが犠牲になったはずだが…。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:40:33.93 ID:cIfNEPHU0
トルクバンドをある程度高回転に合わせたほうがパワーを絞り出しやすい…のか？
ごめんよく知らない。
ごめんよく知らない。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:46:43.26 ID:qzhKjtky0
俺は最近ＮＡの５速に買い換えて良い音させる妄想にふけってる
誰か俺の中期ＴＴと後期ＮＡ５速かえっこしてくんない？
誰か俺の中期ＴＴと後期ＮＡ５速かえっこしてくんない？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:10:17.10 ID:Id6W0UyO0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:03:07.91 ID:3F0pP7Ls0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:18:15.73 ID:y4IVDwlu0
採算とかは考えないで、三菱のフラッグシップとして、三菱の技術の最高峰として
（日産でいうGT-R）GTOを復活させたらどんなスペックになると思いますか。
（日産でいうGT-R）GTOを復活させたらどんなスペックになると思いますか。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:20:36.88 ID:h1YDtY6r0
採算とかは考えないで、三菱のフラッグシップとして、三菱の技術の最高峰として
（日産でいうGT-R）GTOを復活させたらどんなスペックになると思いますか？
GT-R、次期NSX、次期レクサスSCに迫れる車は出来るでしょうか？
（日産でいうGT-R）GTOを復活させたらどんなスペックになると思いますか？
GT-R、次期NSX、次期レクサスSCに迫れる車は出来るでしょうか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 13:23:00.34 ID:zSlQc6Wk0
そりゃ金さえあれば三菱でも世界一の車を作れる。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:48:44.68 ID:vSDQ3qWF0
600万オーバーで2Lに拘らないランエボ作れば‥‥‥
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 14:53:45.97 ID:RZIZ511d0
なんで三菱の最高峰車をGTOの名前で復活させにゃならんのだｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 14:56:47.76 ID:B1w3ZW0I0
じゃあスタリオンがいいのか？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 17:21:28.55 ID:RZIZ511d0
日産にとってGT-Rは特別な存在だと思うけど、
三菱にとってGTOが、それほど特別な存在とは思えん。
三菱にとってGTOが、それほど特別な存在とは思えん。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 17:52:38.19 ID:Wpgc1S5a0
確かにｗ
そんなスーパースポーツが出るならＧＴＲ風に三菱エボリューションだなｗ
そんなスーパースポーツが出るならＧＴＲ風に三菱エボリューションだなｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:13:25.44 ID:qDsDLuYT0
四駆ターボのクーペ出してくれれば名前なんてどうでもいい
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:15:30.46 ID:RZIZ511d0
別に三菱から出るのを待たんでも、んなもん他メーカーにいっぱいあるがな。
好きなの買えよ。
好きなの買えよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:22:43.23 ID:S4UCJUSa0
GTOの新型出せ！ってのが定期的に沸くなあ。
日産GT-Rじゃダメなのか？
日産GT-Rじゃダメなのか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:43:25.09 ID:rh7nmcYM0
http://8822.teacup.com/cyu/bbs
おい、見てみろ本人もここ見てるぞ かゆうま言ってるわ
きょうも 投稿者：ちゅー 投稿日：2012年 1月30日(月)15時58分44秒
がんばるです
さむいけど
１８日 たのしみです
いま休憩中 チーズケーキ うまい
かゆ うま
http://www.youtube.com/watch?v=cl7O0aloUr4&feature=BFp&list=WL4D2249761E0D8889&index=1
おい、見てみろ本人もここ見てるぞ かゆうま言ってるわ
きょうも 投稿者：ちゅー 投稿日：2012年 1月30日(月)15時58分44秒
がんばるです
さむいけど
１８日 たのしみです
いま休憩中 チーズケーキ うまい
かゆ うま
http://www.youtube.com/watch?v=cl7O0aloUr4&feature=BFp&list=WL4D2249761E0D8889&index=1
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 19:07:26.13 ID:qDsDLuYT0
GTRはいい車だと思うが俺は三菱車の作りとマイナーさ加減がいいんだよ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 19:44:02.80 ID:S4UCJUSa0
三菱の技術を駆使しても、その手のノウハウの差から「値段の高い劣化GT-R」が出来あがるだけだと思うがなぁ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 19:58:13.83 ID:ytqYHIV70
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:49:16.59 ID:pxOuKzlv0
コンセプトRAとは何だったのか‥‥‥。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:59:38.82 ID:/BOrhfBqO
もし、新型GTOが発売されたとしても、住宅ローン＆子供の学費に追われてる俺には買えないから出で欲しくないや。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:23:06.64 ID:YhFjc2Qr0
最近サードカー買って「コイツは楽しい車だぜ」なんて思ってる一方、
益々乗る機会が少なくなってるGTOに申し訳ない気持ちでいっぱいになる・・・
益々乗る機会が少なくなってるGTOに申し訳ない気持ちでいっぱいになる・・・
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 03:10:22.81 ID:GLB2VP120
H10最終ＭＲを春には売ります。新型シーマに買い換えるため。
走行３．２万・シルバー・ライトは全部キセノン。
ＢＢＳ ＬＭ１８インチ。２オナ。無事故（ディーラー中古）。
下取りが悪かったら１００万くらいでヤフオクる予定。
走行３．２万・シルバー・ライトは全部キセノン。
ＢＢＳ ＬＭ１８インチ。２オナ。無事故（ディーラー中古）。
下取りが悪かったら１００万くらいでヤフオクる予定。
240 ：ちゅー：2012/02/02(木) 09:23:08.25 ID:eRn+hURx0
お お ち ん ぽ かゆ うま
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:31:18.34 ID:V6+4zCEj0
GTOは出しても売れないだろうけど、エボベースでエクリプス出せば結構良い線行くと思う。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 10:47:49.88 ID:YzoM3Aml0
三菱のこったから、GTO復活させるにしてもデザインベースは
まんまAudi・TTをパクりそな悪寒。
まんまAudi・TTをパクりそな悪寒。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 10:56:09.97 ID:l/71g8EF0
ボンネット2箇所に深い傷をつけられた
またシートカバー生活に戻るのか・・・
犯人見つけたら殺す
またシートカバー生活に戻るのか・・・
犯人見つけたら殺す
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:35:31.59 ID:2GG4O6DW0
シートカバーかけといたほうが塗装長持ちでええやん。
ただ車体が濡れてる時はかけるなよ。
ただ車体が濡れてる時はかけるなよ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:42:14.90 ID:UEYtjBwa0
>>239
買取専門店に出せばいい値が付くんじゃねーの？
Ｈ７中期ＴＴ・8万キロ超え・３オーナーをア○プルで査定したら50万になったよ。
内外装の程度良ければ100万軽く超えるかもね。
まあ結局、17年落ちの車がそんなに高い評価されるのなら、逆に売るのもったいなくて愛情沸いちゃって俺はまだ乗ってるがｗ
買取専門店に出せばいい値が付くんじゃねーの？
Ｈ７中期ＴＴ・8万キロ超え・３オーナーをア○プルで査定したら50万になったよ。
内外装の程度良ければ100万軽く超えるかもね。
まあ結局、17年落ちの車がそんなに高い評価されるのなら、逆に売るのもったいなくて愛情沸いちゃって俺はまだ乗ってるがｗ
246 ：239：2012/02/02(木) 15:50:14.70 ID:GLB2VP120
>>245
さんくす。今のは２台目（１台目は中期ＭＲ）で、のべ１４年間乗ったw
今の最終はBOMEXｴｱﾛが付けられずＢピラーも鮒のような口も好きになれなかった。
足代わりの５０シーマ（４ＷＤ）ですべて足りてしまった。
でもGTO以上に持ってて幸せな車はないな。これから先も。
さんくす。今のは２台目（１台目は中期ＭＲ）で、のべ１４年間乗ったw
今の最終はBOMEXｴｱﾛが付けられずＢピラーも鮒のような口も好きになれなかった。
足代わりの５０シーマ（４ＷＤ）ですべて足りてしまった。
でもGTO以上に持ってて幸せな車はないな。これから先も。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 17:06:07.30 ID:hkPIHCME0
オロチが降りたな
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 17:36:40.50 ID:2GG4O6DW0
壊れると金掛かるからなーこの車は。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:38:27.07 ID:jF3tHhjG0
GTOだから壊れたら金がかかるのではなく
オーナーのレベルが低いからだろ。
不必要に壊すような乗り方をする
安く直す方法を知らない/考えられない
比較的車齢が古い個体が多い車種なのにこういうオーナーばかりだから
結果、金が掛かってるだけだろ。
そのくせLEDでデコるのは大得意とか。ｗｗｗ
オーナーのレベルが低いからだろ。
不必要に壊すような乗り方をする
安く直す方法を知らない/考えられない
比較的車齢が古い個体が多い車種なのにこういうオーナーばかりだから
結果、金が掛かってるだけだろ。
そのくせLEDでデコるのは大得意とか。ｗｗｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:13:00.12 ID:qT7zID0IO
低レベルな書き込みはやめとけ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:35:12.89 ID:lpSphlXsO
紅へきるのように、無意味な改造して、壊れては治しの繰り返し。
そんなヤツの話しばかりで壊れ易い車と言われてる。
特段壊れ易い車とは思わない。同年代の車と変わらないだろ。
そんなヤツの話しばかりで壊れ易い車と言われてる。
特段壊れ易い車とは思わない。同年代の車と変わらないだろ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:15:45.94 ID:972jcp5y0
GTOはあからさまに純正部品が高いんだが。
標準的な国産車の倍ぐらいする。
それに壊れやすいとは誰も言ってないのに、何いきなり噛みついてんの？
標準的な国産車の倍ぐらいする。
それに壊れやすいとは誰も言ってないのに、何いきなり噛みついてんの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:52:58.36 ID:4OPJR7IH0
同年代同クラスの国産車と比べれば別に高くも無いけど？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:03:04.73 ID:ceKbd4aiO
平成7年MRマフラーとエアクリ以外フルノーマル。タイベルと消耗品は変えたが、後はノートラブルだが、そんなに壊れるかこの車？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:10:24.51 ID:972jcp5y0
だから、ある程度のクラスの車だったから、部品が高いんじゃないか。
どう考えても一般的視点から見て安い部類では無いだろう。
どう考えても一般的視点から見て安い部類では無いだろう。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:26:41.85 ID:hh90d0TC0
ま、使われてるモノが良いから、それなりに部品は高いやね。
壊れやすいかどうかは置いといて、壊れたら(純正修理は)結構金掛かる。
安く直せるかどうかは、また別の話。
壊れやすいかどうかは置いといて、壊れたら(純正修理は)結構金掛かる。
安く直せるかどうかは、また別の話。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:54:45.26 ID:4OPJR7IH0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:01:29.28 ID:tMfP/AjD0
>>257
何こいつ…
何こいつ…
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:15:22.08 ID:Qr1bmTpL0
>>258
GTOに少しでも不満があるなら降りろ、という短絡思考です。
GTOに少しでも不満があるなら降りろ、という短絡思考です。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:19:21.10 ID:4OPJR7IH0
GTOに乗ってGTOの部品が高いとブーたれてる奴に
嫌なら降りろ以外に何て言えばいい？
嫌なら降りろ以外に何て言えばいい？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:20:30.69 ID:Qr1bmTpL0
お前は何も言わなくていいんじゃない？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:23:47.33 ID:5C38ggKF0
すべて「嫌なら降りろ」で片付くスレになっちまうなｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:24:14.33 ID:4OPJR7IH0
で、お前は何しに出てきたの？
批判だけしたい人？
他人の言ったことが気に入らないなら
自分なら何て言うかくらい書いてから意見しないと相手にされないよ。
批判だけしたい人？
他人の言ったことが気に入らないなら
自分なら何て言うかくらい書いてから意見しないと相手にされないよ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:27:08.41 ID:5C38ggKF0
すべてに満足してなきゃいかんのか？
俺はそれが言いたい。
俺はそれが言いたい。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:30:15.62 ID:4OPJR7IH0
分かりやすく書こうか？
貧乏人がベンツに乗って維持費が高いとブーたれてても
わかって乗ってるベンツオーナーから見たらウザイだけだろ？
GTOだって同じさ、
維持するには国産大衆車の倍の金がかかると分かってるんだから
その金が惜しいなら最初から買うな、もしくは無理して乗るなって事。
貧乏人がベンツに乗って維持費が高いとブーたれてても
わかって乗ってるベンツオーナーから見たらウザイだけだろ？
GTOだって同じさ、
維持するには国産大衆車の倍の金がかかると分かってるんだから
その金が惜しいなら最初から買うな、もしくは無理して乗るなって事。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:31:20.83 ID:5C38ggKF0
誰がブー垂れたの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:33:59.46 ID:4OPJR7IH0
ID:972jcp5y0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:35:19.45 ID:5C38ggKF0
高いか安いかで言えば高い、って言ってるだけに俺には見えるが？
これがブー垂れなのかい？
これがブー垂れなのかい？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:44:59.41 ID:4OPJR7IH0
わざわざ大衆車と比較して高いと言ってるし
それが当たり前、妥当な金額というレスにも噛み付いてるし
大衆車と比べて高いのが気に入らないと取るのが普通だろ。
それが当たり前、妥当な金額というレスにも噛み付いてるし
大衆車と比べて高いのが気に入らないと取るのが普通だろ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:53:05.91 ID:5C38ggKF0
「この車の維持費高い？」→「そうだね、高いね」→「じゃあ降りれば？」
にべもねぇなお前。
にべもねぇなお前。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 13:02:23.63 ID:4OPJR7IH0
「この車の維持費高い？」→「いや、車格的に妥当」→「だから車格が上だから高い」→「じゃ車格が低い車乗れば？」
読解力ねぇなお前
読解力ねぇなお前
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 13:08:51.73 ID:5C38ggKF0
高いか安いかの論点が、いきなり「降りれば？」に繋がるところが、にべもないだろう？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 13:11:41.42 ID:CW/3jgk+0
GTOが曲がる曲がらないとかの論点になったら、俺も「降りれば？」って言われんのかな？ｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 13:19:23.90 ID:4OPJR7IH0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 13:22:30.29 ID:cyL2AM8q0
お前らいい加減にしろよ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 13:26:13.38 ID:8Yly4mvt0
部品高いけどGTO好き♪
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:47:54.13 ID:sxgVf9FV0
リアのほうから、キシキシと音が聞こえることがあるんだが、
これって何の異音？
ちなみにサスでは無さそう。
これって何の異音？
ちなみにサスでは無さそう。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:10:10.16 ID:qT7zID0IO
相手に対する批判、ののしり、知ったか、優越感、だね。
人間だからしょーがないけど。
人間だからしょーがないけど。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:44:34.78 ID:VP7UQ3Xv0
上から目線ｷﾓｯ 厨ニかよｗｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 17:58:16.39 ID:9GTCoCbQ0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 18:59:38.03 ID:qTKwQtki0
高かろうが安かろうがお前らにどうこうできる話じゃない
好きだから乗ってるんだろ？それでいいじゃねーか
好きだから乗ってるんだろ？それでいいじゃねーか
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 19:49:19.75 ID:kojgGkJpO
>>277
リアのリーンホースじゃね？
リアのリーンホースじゃね？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 20:36:44.32 ID:fUd4okis0
部品が高いのは構わんがディスコンになるのは勘弁だな
もうある？
もうある？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:47:18.10 ID:TbfQgTaVO
フヒヒ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 04:25:45.32 ID:objqUfrWO
ゴメス
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:46:48.04 ID:gdbmViU10
紅へきるが今度はF-CON付けるって。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:06:24.47 ID:nOQUQtBB0
今頃Ｆconかよｗ
フツーはＶproとかじゃね？ｗ 銀proですらもういないぞｗ
それでもノーマルよりはいいかもね（笑）
フツーはＶproとかじゃね？ｗ 銀proですらもういないぞｗ
それでもノーマルよりはいいかもね（笑）
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:09:59.52 ID:qLbI7pCU0
0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:50:22.01 ID:PBQV1SpNO
0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:43:36.30 ID:rORd2Lx10
金があってイイなあ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:19:34.66 ID:qfedifDW0
久々にきたぜディーラー車
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/0200120301P4000968008.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0882370570/index.html?TRCD=200002
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/0200120301P4000968008.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0882370570/index.html?TRCD=200002
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:10:45.91 ID:MqCcBb9A0
上のリンクは整備込み12ヶ月距離無制限保証でさすがディーラーって感じだけど
下のリンクは記録簿無し、法定整備無し、保証無しじゃヤフオクと変わらんよね。
三菱認定中古車の定義ってなに？
下のリンクは記録簿無し、法定整備無し、保証無しじゃヤフオクと変わらんよね。
三菱認定中古車の定義ってなに？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:44:56.92 ID:nOQUQtBB0
ＮＡなんざ眼中に無ぇんだよｳﾞｫｹが
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:53:42.11 ID:6jAwJcaPO
ツインターボ選んだって、もっと速い車はたくさんある。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:56:43.99 ID:u/80COzsO
ファミコン
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 04:33:25.80 ID:M7ldgoaf0
GTO乗りにも性格の悪い奴がいるんだね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 04:52:25.18 ID:bIWqm9Mk0
↑馬鹿杉車はかんけーねーってwwwwww
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:34:53.77 ID:MYTW818ZO
てゆーかここまでの流れでクソばっかりってことはわかるでしょ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:32:13.31 ID:qtSWvCYq0
ツインターボの魅力はあのトルク！
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:33:47.36 ID:z3uGbBWs0
他にもトルクあって速い車があるよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:14:18.61 ID:MYTW818ZO
トルクが全てじゃないし、パワーが全てじゃないっしょ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:59:30.53 ID:4R6jV9S0O
やっぱり存在感のあるスタイルだろ。
だからＴＴでもＮＡでもどっちでもいいじゃん。
だからＴＴでもＮＡでもどっちでもいいじゃん。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:45:14.78 ID:qtSWvCYq0
SUVとかなら低回転トルクがある車種もあるが、クーペではなかなか無いなあ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:02:49.12 ID:yFuySx450
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:39:41.11 ID:I9oUX5kB0
3000ccTTのグレードと、
5700ccNAのグレードがあれば面白かった。
5700ccNAのグレードがあれば面白かった。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:36:47.72 ID:SL4mcDQsO
>>304
車４台所有とは景気エエのぉ
車４台所有とは景気エエのぉ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:18:39.89 ID:b0LeDa0QO
なんか…脆くない？GTO。
実際は全然壊れないけど、すぐ壊れそうな感じがする。
TTだから？
一年乗った感想、ガラスの車。
大好きだけどね。
実際は全然壊れないけど、すぐ壊れそうな感じがする。
TTだから？
一年乗った感想、ガラスの車。
大好きだけどね。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:40:29.28 ID:E45b89IT0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:04:53.78 ID:h7HTX0hN0
今頃Ｆ-conてさぁ・・・・・
ほんとＧＴＯオーナーって金欠ヤローしかおらんな。
しかも>>304の複数台所有の兄ちゃん「４８０馬力のモンスタードラッグマシン」て・・・・
ハイパワードラッグ仕様に乗ったことないのが明白でもうね・・・・
ほんとＧＴＯオーナーって金欠ヤローしかおらんな。
しかも>>304の複数台所有の兄ちゃん「４８０馬力のモンスタードラッグマシン」て・・・・
ハイパワードラッグ仕様に乗ったことないのが明白でもうね・・・・
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:26:30.76 ID:E45b89IT0
見てきた。
GTO2台にシルビアにムーヴはいいけど
いじってる3台が3台とも方向性かぶってるって意味無くない？
3台分の金を1台に注げば相当な事が出来ると思うが…
GTO2台にシルビアにムーヴはいいけど
いじってる3台が3台とも方向性かぶってるって意味無くない？
3台分の金を1台に注げば相当な事が出来ると思うが…
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:42:35.68 ID:ArP3M6uq0
既に相当なことは、し終わってるような。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:47:07.29 ID:sVxQVFrM0
パーツ盛ってるがエンジンもシャシもノーマルだな
ブレーキやドライブトレインまでさわり出すと湯水の様に飛ぶよ
ブレーキやドライブトレインまでさわり出すと湯水の様に飛ぶよ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:49:39.55 ID:49g5uRSs0
そこまでお金をかけるなら、中古のGTRを買った方がまし。
GTOというクルマはサーキットで飛ばす車じゃないのは、>>304のとおり。
でもドラッグならR32あたりを弄る方がずっと効率イイ。
GTOはファミリーカーに毛の生えた速さとカッコだけなんだよ。それで十分だが。
GTOというクルマはサーキットで飛ばす車じゃないのは、>>304のとおり。
でもドラッグならR32あたりを弄る方がずっと効率イイ。
GTOはファミリーカーに毛の生えた速さとカッコだけなんだよ。それで十分だが。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:10:41.58 ID:tkrck6Zh0
>>312それでもＧＴＲの1/5以下の予算で出来るけどね。
湯水の如く云々はＧＴＲにある言葉。社外パーツがＧＴＲ>>>>>>>越えられない壁>>>>>>ＧＴＯ だから。
金掛けたとしてもおのずと限度が見える。
ＧＴＲは「底なし」です。
湯水の如く云々はＧＴＲにある言葉。社外パーツがＧＴＲ>>>>>>>越えられない壁>>>>>>ＧＴＯ だから。
金掛けたとしてもおのずと限度が見える。
ＧＴＲは「底なし」です。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:22:12.34 ID:rRIyctAN0
雨の日に乗らなくなって何年も経ってるのだが、最近雨の日にワイパー動かしたらむちゃくちゃスローｗ
だめだな、可動するものはたまに使ってやらないと。
しかし>>304のＧＴＯはゴツイな。
むしろシメジつけないほうがワイド感が出ると思うがどうだろう？
だめだな、可動するものはたまに使ってやらないと。
しかし>>304のＧＴＯはゴツイな。
むしろシメジつけないほうがワイド感が出ると思うがどうだろう？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:22:59.19 ID:A961z0/20
ないものは作ればいいじゃない
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:29:17.78 ID:dEpLp9IE0
GTカーとして充分楽しめるからいいじゃんGTO。
スポーツカーとしてずっと一級品の車なんか無いよ。
GTOなんか元から一級品でもないし。
スポーツカーとしてずっと一級品の車なんか無いよ。
GTOなんか元から一級品でもないし。
318 ：一休：2012/02/07(火) 12:37:02.33 ID:0yDvD74iO
三級品
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:38:27.17 ID:A961z0/20
× 三級品
○ 三菱品
○ 三菱品
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:25:57.96 ID:UeFuhHrB0
低速トルク重視のセッティングにしたい場合、
フロントパイプは純正最強になるのかな。
フロントパイプは純正最強になるのかな。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:41:50.10 ID:ZW4yWUld0
まさか触媒付いてたり出口ノーマルじゃないよね。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:55:50.33 ID:z+o73rYj0
エキマニ、フロントパイプ、マフラー、
それぞれ純正が一番低回転トルクが高いと思う。
抜けが悪いけど。
それぞれ純正が一番低回転トルクが高いと思う。
抜けが悪いけど。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:17:10.89 ID:KS8/r9wTO
じゃあ、乗り心地が１番いいのは…
やっぱ純正？
やっぱ純正？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:10:13.14 ID:7gdbyl0v0
さぁ。
低速のトルク感は純正が一番なんじゃない？
低速のトルク感は純正が一番なんじゃない？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:40:38.94 ID:GoLVMILr0
>>239まだみてるかな？
100万で譲ってくれ
100万で譲ってくれ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 03:07:23.28 ID:JhpEfx6S0
そーいやタイペックスって1個でも売れたの？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:18:19.60 ID:W3zgPj4Y0
売れたから第二期・第三期のパーツプロジェクトが動いてるんだろ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 12:12:11.43 ID:J4AChF1OO
HP更新とかネット上でまともに活動してるのちゅーさんだけか。
昔と比べてすっかり衰退したなぁ。
昔と比べてすっかり衰退したなぁ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 14:13:16.19 ID:zIRnAxvp0
GTOもワイドロースタイルの車だが、NSXと比較すると腰高感が否めないな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 17:08:14.28 ID:11urosaFO
いやいや、GTOは普通に車高は高めだろ。
雪も走れる全天候型でしょうよ。
雪も走れる全天候型でしょうよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 17:48:04.68 ID:WUfQLLsp0
タイプXは、残念ですが、一個も売れてません。
装備車は、ちゅーさんのGTOのみです、現在
装備車は、ちゅーさんのGTOのみです、現在
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 18:11:17.93 ID:zIRnAxvp0
いやまぁ、車高ってかボディ自体の全高があるね。
平べったい車だと思ってたが…
いやNSXが異常なのか。
平べったい車だと思ってたが…
いやNSXが異常なのか。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:28:29.93 ID:+hM26x+O0
NSXを普通車と比べるとか無知にもほどがある
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:24:00.59 ID:OzPnPJd90
格好を比べるぐらい、別にいいじゃねーか（笑）
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:52:10.31 ID:+hM26x+O0
タイヤ4つ付いてればなんでも比較していいってもんじゃない。
「ジャンボ旅客機は戦闘機のようにシャープじゃないのがちょっと…」
と言ってるのと同じだよん
「ジャンボ旅客機は戦闘機のようにシャープじゃないのがちょっと…」
と言ってるのと同じだよん
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:59:37.80 ID:11urosaFO
同じかな？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:17:43.26 ID:O0RvaEA10
同時期に発売されたクーペ同士を比べて何が悪いwww
しかも性能じゃなくて格好を比べてるだけじゃないかwww
格好ぐらい、例えフェラーリと比べてもバチは当たらんだろwwwww
しかも性能じゃなくて格好を比べてるだけじゃないかwww
格好ぐらい、例えフェラーリと比べてもバチは当たらんだろwwwww
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:33:33.16 ID:7OobVaio0
なあ、今でもまだGTOを
ディアマンテと同じシャシーとエンジンだとか、
ダミーのエアインテークpgrとか、
そういうこと言うやついるのかな？
ディアマンテと同じシャシーとエンジンだとか、
ダミーのエアインテークpgrとか、
そういうこと言うやついるのかな？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:41:36.83 ID:mQzIgaew0
>>337
頭悪そうな文章ですね
頭悪そうな文章ですね
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 01:08:14.94 ID:zXMrjSbYO
うんこたれ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 11:28:54.05 ID:F9MekRih0
白テープはまだ健在だったんだね。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 16:12:00.03 ID:jDN0YXcT0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:08:24.35 ID:xC8JpqLW0
こんなのまで晒されるのか
よほどネタが無いんだな
よほどネタが無いんだな
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:56:09.05 ID:O+W19ZkW0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:54:20.53 ID:EEMWfKHkO
晒してるやつ
まじで顔見てみたい。
まじで顔見てみたい。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:26:23.06 ID:qBC3PJmc0
買い替え候補にBRZか86ってどうかな？
今のＧＴＯが壊れたら考えてるんだが。
今のＧＴＯが壊れたら考えてるんだが。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 18:31:53.45 ID:4S0rYzDv0
俺は買い替え候補が無いから増車したよ
クロカン楽しいな
クロカン楽しいな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:06:02.26 ID:tUENI14CO
そうたなー。ＧＴＯは重厚感がハンパないから、もう一台買うなら軽くてブン回せるエンジンがいいかな？
ＦＴＯだな。
ＦＴＯだな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 06:20:04.39 ID:B0qQkabS0
ちょっとでも悪い所があると、すぐ部品交換したり修理したくなってしまい、
なかなか乗り換えられないです。
なかなか乗り換えられないです。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 08:18:28.92 ID:+zsaWAIP0
FTOスレに比べて、何でこんなに糞スレなのかといつも思う。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:12:59.55 ID:MYy3PmJl0
GTOの場合FTOみたいにマニアックな車オタは少なくて
デカイし早いし何より三菱のフラッグシップクーペだしっていう
雰囲気で買っちゃった奴が多いからじゃない？
このスレで建設的な話はほとんど無くて
エアロはダサイだの何だの見た目云々でも常に罵倒しあってるし
化石に速さを求めるなとか性能云々でも常に罵倒しあってるし
結局どっちに振っても罵倒だからね。ｗ
デカイし早いし何より三菱のフラッグシップクーペだしっていう
雰囲気で買っちゃった奴が多いからじゃない？
このスレで建設的な話はほとんど無くて
エアロはダサイだの何だの見た目云々でも常に罵倒しあってるし
化石に速さを求めるなとか性能云々でも常に罵倒しあってるし
結局どっちに振っても罵倒だからね。ｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 18:02:50.01 ID:OOck4eBb0
goo-netに載っていた札幌の中期MRターボ、諸費用込みで30万で
安かったけどすぐ売れちまった。買ったやつうらやましい。
安かったけどすぐ売れちまった。買ったやつうらやましい。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:57:42.11 ID:1FL6Ks360
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:16:57.96 ID:vrMAlnQ00
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:58:36.30 ID:hdRT3Wu70
デブがゆったり座れるシートを持ったクーペがＧＴＯくらいしか無いからじゃね？ｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:46:20.53 ID:l2Sunsez0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:19:19.38 ID:kOH3aWlq0
この車クーペってｗｗｗｗｗ
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸｼﾞｬﾈ？
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸｼﾞｬﾈ？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:25:53.75 ID:PcPCQeAu0
ハッチバックかどうかは知らんが、
後ろが寸詰まりじゃなくてある程度長さがあるのがイイね。
後ろが寸詰まりじゃなくてある程度長さがあるのがイイね。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:26:21.49 ID:MWAsQq8v0
>>348
惚れた
惚れた
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:53:27.34 ID:/GCxkzma0
ミラージュサイボーグがいいんでないかい？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:27:29.15 ID:xbJPw/Ge0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 09:15:00.29 ID:pRg63XJF0
wikiにクーペって書いてあるからクーペでいい。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:37:39.82 ID:+wq+ojUy0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 11:40:32.40 ID:7i20AHy60
排気量にも寄るだろうけど、ブン回し型エンジンは燃費悪いんじゃない？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:21:02.10 ID:K9Rvr12BO
FTOは普通に乗ってりゃリッター12。
十分でしょ。
十分でしょ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 17:48:16.01 ID:yCp4OiW00
GTOが高回転型エンジン＆ビッグタービン仕様だったら辛いだろうなあ。
車重重いのに低速スッカスカｗ
3000ccブン回しで煩いのなんの、その上燃費も最悪だろうな。
車重重いのに低速スッカスカｗ
3000ccブン回しで煩いのなんの、その上燃費も最悪だろうな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:35:11.09 ID:exCEoD/C0
車に馬力を求めると、どうしても高回転型にシフトせざるを得ない。
配管やマフラーを太く、タービンを大型にして馬力を上げるのだが、
反面、ブン回さないとクソの役にも立たん形になっていってしまう。
弄れば弄るほど低速トルクはスカスカになり、燃費は極悪になっていく。
配管やマフラーを太く、タービンを大型にして馬力を上げるのだが、
反面、ブン回さないとクソの役にも立たん形になっていってしまう。
弄れば弄るほど低速トルクはスカスカになり、燃費は極悪になっていく。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:44:37.75 ID:+wq+ojUy0
そこでスーパーチャージャーの出番ですよ
かっこいいね、ツインチャージャー！！
かっこいいね、ツインチャージャー！！
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:20:07.81 ID:mu1RlL7Y0
排気量を変えずにチューニングするんだから、
最高馬力かパワーバンドかで、エンジン特性をどっちかに寄せることしか出来ないわな。
最高馬力かパワーバンドかで、エンジン特性をどっちかに寄せることしか出来ないわな。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 21:10:47.76 ID:KQM//pOu0
そしてMに騙されて馬力厨になってゆくのであった。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:25:04.51 ID:YyYo6O5m0
ふっとい吸排気管
ふっといマフラー
でっかいタービン
最高馬力は500psだぜ！
(高回転以外はスカスカ)
ってのがM信者。
パワーチェックでps値競ってイイ気分（笑）
ふっといマフラー
でっかいタービン
最高馬力は500psだぜ！
(高回転以外はスカスカ)
ってのがM信者。
パワーチェックでps値競ってイイ気分（笑）
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:53:05.38 ID:8PGBCDbE0
NAにボルトオンでスーチャって付けられないかな？
売ってるとこある？
売ってるとこある？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:07:29.40 ID:mAJUrua30
純正でロスしてるパワーを無駄なく発揮するためにチューンは必須だろ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:33:07.01 ID:PUOSkYG90
>>373
お前、パーツ屋のカモ的思考。
お前、パーツ屋のカモ的思考。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:31:55.79 ID:5UGZD/8F0
基本、パワーあるほうが速いんじゃないの？
教えてエロい人！
教えてエロい人！
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:33:42.16 ID:xXyUN+4W0
ちなみに個人オーナー車で最高って何馬力？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:36:04.67 ID:ePiMMa8W0
>>375
細かいことはハショるが、パワー（馬力）＝トルク×回転数。
低回転に高トルク、高回転に低トルク の組み合わせが一般的な車。(純正のGTOも同じ)
低回転から高回転まで、常にそこそこのパワー（馬力）が得られているので乗りやすい（パワーバンドが広い）
排気量を変えずにパワー（馬力）を上げる手段は、
高回転に高トルクを合わせるしかない。（リミッターカットとかS/Cとか特殊なのは別として。）
そして、高回転に高トルクを持ってくるということは、低回転は必然的に低トルクになって、
高回転時は速いが、そこを外れると一気にパワーが落ちるというピーキーな乗り味になる（パワーバンドが狭い）
パワーバンドを維持したまま馬力を上げるためには、トルクを増量するしかなく、
トルクを増量するためには排気量をUPするしかない。
細かいことはハショるが、パワー（馬力）＝トルク×回転数。
低回転に高トルク、高回転に低トルク の組み合わせが一般的な車。(純正のGTOも同じ)
低回転から高回転まで、常にそこそこのパワー（馬力）が得られているので乗りやすい（パワーバンドが広い）
排気量を変えずにパワー（馬力）を上げる手段は、
高回転に高トルクを合わせるしかない。（リミッターカットとかS/Cとか特殊なのは別として。）
そして、高回転に高トルクを持ってくるということは、低回転は必然的に低トルクになって、
高回転時は速いが、そこを外れると一気にパワーが落ちるというピーキーな乗り味になる（パワーバンドが狭い）
パワーバンドを維持したまま馬力を上げるためには、トルクを増量するしかなく、
トルクを増量するためには排気量をUPするしかない。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 13:48:41.68 ID:kYGkg/dN0
＞純正でロスしてるパワー
そこはセイフティマージンと考えようね
パワーうｐは自己責任でどうぞ
そこはセイフティマージンと考えようね
パワーうｐは自己責任でどうぞ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:34:27.44 ID:LOxnawyh0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:18:04.21 ID:4zdlIeAQ0
タービン大きくすればトルク上がるじゃん。
結局排気量なの？
結局排気量なの？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:25:49.46 ID:LOxnawyh0
タービンが大きくなればそれだけ運動エネルギーが必要になり
加吸ラグが増える
排気量上げればラグもなく全域で力が出る
加吸ラグが増える
排気量上げればラグもなく全域で力が出る
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 15:40:43.65 ID:5w/V3AW80
>>380
ターボはまた別なんだが、
タービンでかくして、より大きな過給をするというのは、排気量を上げてることと同じなのよ。
ただ、タービン自体に動力は無いから、いつもよりでかい羽を回す為にエンジンを多めに回さんとならん。
だから結局はパワーバンドが狭くなる。(低回転に弱い)
ただ過給が始まれば、いきなりグイっと身体が前に押されるような「ドッカンターボ」が味わえる。
ターボはまた別なんだが、
タービンでかくして、より大きな過給をするというのは、排気量を上げてることと同じなのよ。
ただ、タービン自体に動力は無いから、いつもよりでかい羽を回す為にエンジンを多めに回さんとならん。
だから結局はパワーバンドが狭くなる。(低回転に弱い)
ただ過給が始まれば、いきなりグイっと身体が前に押されるような「ドッカンターボ」が味わえる。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:12:30.47 ID:4KGrX/M/0
なんかチューニングするやつが馬鹿みたいな言い草だな。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:18:41.74 ID:jRwF+XkWO
事実とは人の数だけ存在するもの。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:29:46.86 ID:ez0pRSXV0
とりあえず軽量化しとけ。
軽量化ならデメリットは無い。
GTOを軽量化したところで、他の車種には追いつけないがな。
軽量化ならデメリットは無い。
GTOを軽量化したところで、他の車種には追いつけないがな。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 06:55:52.15 ID:7Whin6UQ0
軽量化の最たるモノは、前のバンパーにある、衝撃吸収ダンパーを
取っ払い、ＦＲＰ社外にすること。（もち前後のリーンホース撤去）。
４０キロは軽くなる。その代わり、軽と正面衝突しても死ぬがな。
取っ払い、ＦＲＰ社外にすること。（もち前後のリーンホース撤去）。
４０キロは軽くなる。その代わり、軽と正面衝突しても死ぬがな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 09:59:20.66 ID:K4FMUkKW0
意外に荒れないんだな、この話題は。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:50:02.60 ID:puBIkCH6O
>>386
それで死んだヤツいるの？
それで死んだヤツいるの？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 15:03:30.28 ID:0kEqQGxm0
高回転での馬力アップは軽い車向けだよ。
低回転時にパワーが無くても、車重自体が軽いから加速のデメリットが少なくて済む。
GTOみたいなクソ重い車で低速トルク無くしてみろ。
ﾌｫﾝﾌｫｰﾝ!! ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ・・・・
減速のたびにギアを2速に落とさんとならんくなるぜ？
低回転時にパワーが無くても、車重自体が軽いから加速のデメリットが少なくて済む。
GTOみたいなクソ重い車で低速トルク無くしてみろ。
ﾌｫﾝﾌｫｰﾝ!! ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ・・・・
減速のたびにギアを2速に落とさんとならんくなるぜ？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:02:21.70 ID:CdXylhcI0
80スープラのターボエンジン（1JZ）
32Zのターボエンジン（型式知らん）
GTOのターボエンジン（6G72）
どれが一番良いと思う？
32Zのターボエンジン（型式知らん）
GTOのターボエンジン（6G72）
どれが一番良いと思う？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:06:53.87 ID:uz3t01oh0
それぞれの一短一長
どれがいいは基準による
どれがいいは基準による
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:18:06.99 ID:aemdj/3C0
最高馬力は落ちてもいいから低速トルクをもっと大きくできんかな？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:27:50.57 ID:j7u/Jj79O
たしかに、数値上ではツインターボの素晴らしいトルクだけど、
それ以上に車体が重すぎるよな。
それ以上に車体が重すぎるよな。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:53:28.32 ID:+7eig9T60
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:46:44.52 ID:tNfroMynO
誰か初期型のツインターボ格安で売ってくれ！どこ探しても上物なし(当然か）黒以外で！
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:55:18.53 ID:IeezkC3y0
>>395
リトラだとエアコンが壊れたら修理不能になる覚悟がいるよ。
それ以外は弊害はないけど。
しかし、都内じゃGTOなんて１年に１回くらいしかみかけないのにスレが過疎ってないのが不思議だ。
みんな、”なんちゃってGTO海苔”なの？
リトラだとエアコンが壊れたら修理不能になる覚悟がいるよ。
それ以外は弊害はないけど。
しかし、都内じゃGTOなんて１年に１回くらいしかみかけないのにスレが過疎ってないのが不思議だ。
みんな、”なんちゃってGTO海苔”なの？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:01:53.76 ID:snIu5PQu0
エアコン修理不能ってどうして？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 03:28:26.52 ID:rY6/pWBMO
エアコン昨年末に車の電気屋さんで、コンプレッサ交換と他もいろいろと修理してもらったけど？
ガスは、純正はあるけど高いからって勧められた代用品使った。
ガスは、純正はあるけど高いからって勧められた代用品使った。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 04:44:14.43 ID:UjVnPolT0
>>397
フロン１２がないから。
ガスが抜けてるだけでも>>398のようにコンプレッサーごと交換が必要になる。
交換費用は、まちまち。１０～３０万。
コンプ交換後、１３のガスなら純正の必要はないし５年は補充の必要もない。
フロン１２がないから。
ガスが抜けてるだけでも>>398のようにコンプレッサーごと交換が必要になる。
交換費用は、まちまち。１０～３０万。
コンプ交換後、１３のガスなら純正の必要はないし５年は補充の必要もない。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 04:47:26.21 ID:UjVnPolT0
そういえば、前期はブレーキが弱かったな。
１６インチ履けるようにローターが一回り小さいから。
前期の最終型なら大きいが。
１６インチ履けるようにローターが一回り小さいから。
前期の最終型なら大きいが。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 05:47:13.80 ID:dvA564Kz0
自動車は、2004年まで石綿含有のブレーキ、クラッチ部品などを
使用し、現在もまだ全面禁止措置がされていない肺がん産業です。
この件もマスコミは報道しないし。怖いわ
12月2日に日刊サイゾーｗｅｂ版
●隠蔽の“家元”三菱自動車がアスベス
ト被害者遺族に口止め料！？
http://www.cyzo.com/2011/12/post_9245.html
使用し、現在もまだ全面禁止措置がされていない肺がん産業です。
この件もマスコミは報道しないし。怖いわ
12月2日に日刊サイゾーｗｅｂ版
●隠蔽の“家元”三菱自動車がアスベス
ト被害者遺族に口止め料！？
http://www.cyzo.com/2011/12/post_9245.html
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 06:16:42.21 ID:0HDF+3Ni0
ブレーキぐらいさっさと交換してやれよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:18:12.51 ID:IeezkC3y0
ローターとキャリパーのセット交換だから、本体が買えるくらい高いんだよ。
中古のＢＮＲ３４用ブレンボでも工賃込みで４０万くらい。
最初から、デカいローターの後期以降を買うのが正解。
ハッキリ言って前期ＴＴは重い、曲がらない、止まらないの欠陥品。
重いエアロを取って色々弄れば、後期に近くなるが、最終型はエンジン本体も違う。
中古のＢＮＲ３４用ブレンボでも工賃込みで４０万くらい。
最初から、デカいローターの後期以降を買うのが正解。
ハッキリ言って前期ＴＴは重い、曲がらない、止まらないの欠陥品。
重いエアロを取って色々弄れば、後期に近くなるが、最終型はエンジン本体も違う。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 10:55:31.41 ID:snIu5PQu0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:08:58.65 ID:snIu5PQu0
ってまた最終厨かｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:41:08.16 ID:0HDF+3Ni0
リトラもすっかり見なくなったなあ。
naは比較的あるんだがなあ。
naは比較的あるんだがなあ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:16:31.83 ID:pcEn4tff0
懐かしいな最終厨。
最終乗りってやっぱりバカなんだろうな。
最終乗りってやっぱりバカなんだろうな。
408 ：239：2012/02/18(土) 12:31:49.84 ID:IeezkC3y0
俺は、ここに何度か書いてる最終海苔だけど、
中期ＭＲから乗り換えて、２台目の最終は低速トルクが上がってると実感した。
まあ、Ｆパイプを替えたらスカスカになったけどww
最終はどうにもカッコ悪いので売るつもりだったけど、シーマハイブリがＶ６・３５００の
ゴミ仕様なのでＶ８・４ＷＤが出るまでシーマ＋ＭＲで行くことにしたわ。
買いたいとか書いてくれた人、すまんな。
中期ＭＲから乗り換えて、２台目の最終は低速トルクが上がってると実感した。
まあ、Ｆパイプを替えたらスカスカになったけどww
最終はどうにもカッコ悪いので売るつもりだったけど、シーマハイブリがＶ６・３５００の
ゴミ仕様なのでＶ８・４ＷＤが出るまでシーマ＋ＭＲで行くことにしたわ。
買いたいとか書いてくれた人、すまんな。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:44:51.58 ID:zZmtb6AdO
紅へきるくん、キミのはどんだけポンコツなんだよ。
今日のオフでＧＴＯ見るのを楽しみにしてたのに。
ちゅーさんがっかりだよ。
今日のオフでＧＴＯ見るのを楽しみにしてたのに。
ちゅーさんがっかりだよ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:44:41.12 ID:jeDGPOHG0
昔、一世を風靡したリトラ顏がやはり好きだ。
あれにロマンを感じてしまうのは歳をくった証拠なんだろうな。
あれにロマンを感じてしまうのは歳をくった証拠なんだろうな。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:50:13.92 ID:YSZ0zQ/0O
俺の中期TTはエンジンを最終リビルトに載せかえたが、別にパワー＆トルクに差は感じなかったなぁ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 15:13:23.25 ID:snIu5PQu0
>>408
ヘタった車から元気なのに乗り換えれば変わるのは当たり前だろｗ
ヘタった車から元気なのに乗り換えれば変わるのは当たり前だろｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:05:47.63 ID:Nf+rvtaF0
中３
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:31:22.27 ID:4YyW0ctU0
オーバーホールしたら？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:21:03.23 ID:KUIc2f2P0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:43:12.42 ID:+Z9ABNVB0
平成6年式GTO TT契約しました。修理暦ありを承知で買いましたが
吉と出るか凶とでるか？
吉と出るか凶とでるか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:43:28.64 ID:da+xjEun0
オーバーホールっていくらぐらい？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:54:03.55 ID:s/bzysPZ0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:40:53.41 ID:ftQ75jJn0
おぉ、俺も平成6年式中期TTだぜ。
いろいろ壊れてきて限界きてるが…
いろいろ壊れてきて限界きてるが…
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:50:23.93 ID:XJBw4zGv0
>>417エンジンか？ エンジンならまず脱着工賃でおよそ１０万。
バラして組み上げるのに２５万。ヘッド洗浄、バルブ周り打ち換えやロッカーアームも新品交換、
ブロックボーリング、クランク曲がり修正バランス取り、ピストンやコンロッドも社外に交換なら
メタル合わせ必須。でもＧＴＯに社外メタル聞いたこと無いから純正使用よろしく。
エンジン各部ガスケット打ち直しで完了。
工賃及びパーツ代消費税でおおよそ５０～６０万円ぐらいでしょう。純正ピストン純正コンロッドバルブ使いまわしで
もう少し安くなるかと。
俺のはもう少し安くおさまったが。
バラして組み上げるのに２５万。ヘッド洗浄、バルブ周り打ち換えやロッカーアームも新品交換、
ブロックボーリング、クランク曲がり修正バランス取り、ピストンやコンロッドも社外に交換なら
メタル合わせ必須。でもＧＴＯに社外メタル聞いたこと無いから純正使用よろしく。
エンジン各部ガスケット打ち直しで完了。
工賃及びパーツ代消費税でおおよそ５０～６０万円ぐらいでしょう。純正ピストン純正コンロッドバルブ使いまわしで
もう少し安くなるかと。
俺のはもう少し安くおさまったが。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 05:37:17.03 ID:zkadrlR5O
６速ミッションのオーバーホールだといくらぐらい？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:51:47.32 ID:RQB6rOWZO
ディラーに依頼すると、アッセン交換が基本なので100万円以上の見積りでした！そこでゲトラグをオーバーホールしてくれるとこ探して、不良だったセカンドギアのみ交換で工賃込みで約３０万で収まった。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:01:16.56 ID:QowNfKrZO
お店教えて貰えませんか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:20:58.09 ID:nyjRcCFE0
>>423
源氏名：黒木
源氏名：黒木
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 15:41:34.05 ID:GgNSFiYK0
>>410
一昔前はリトラクタブルとかどこも作ってたのに今は完全に絶滅してるもんね
一昔前はリトラクタブルとかどこも作ってたのに今は完全に絶滅してるもんね
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:17:05.91 ID:RQB6rOWZO
自分は岡山だけど、ネットで探して、広島のショップで作業してもらいましたが、各自近くのショップを検索してみたら？最近はゲトラグのオーバーホールも結構一般的になったから、有ると思うよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:59:32.03 ID:6qxl7g8y0
俺の場合、Ｈ8 10万キロ超えた辺りで、見積もり100万超のオーバーホールだったから、
最終ＭＲに買い換えたよ。ＢピラーがＦＣみたいなのと羽がでかくてカッコ悪いけど。
走行２万５千、諸費用込みで１８０万。
当時（２年前）は、１０年落ちなのに新車の半値かよって割高に感じたけど、
今より安かったかもしれないな。
最終ＭＲに買い換えたよ。ＢピラーがＦＣみたいなのと羽がでかくてカッコ悪いけど。
走行２万５千、諸費用込みで１８０万。
当時（２年前）は、１０年落ちなのに新車の半値かよって割高に感じたけど、
今より安かったかもしれないな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:20:32.16 ID:y02kA2EF0
いつの間にかまともな流れ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:45:39.32 ID:rZ1mGTAg0
小学校の時から将来はGTOに乗る！って決めてそのまま10年経ったけど
さすがに収入がバイトのみの大学生でGTOは身に余るか。
まぁ諦める訳無いけど
さすがに収入がバイトのみの大学生でGTOは身に余るか。
まぁ諦める訳無いけど
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 08:34:10.80 ID:meJWXOvl0
実家寄生のアマちゃんならバイトで余裕維持できるよ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 09:25:47.63 ID:dPQiWQAo0
田舎な県も維持しやすい。
駐車場代も安いし渋滞もないから燃費もいいしな。
都内や首都圏近郊だと、手取り20じゃ維持できない。
駐車場代も安いし渋滞もないから燃費もいいしな。
都内や首都圏近郊だと、手取り20じゃ維持できない。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 09:28:19.51 ID:iK8nM9qW0
ちゅーさん焼肉オフはどうだったの？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:51:03.59 ID:LEsdA89FO
ライブ帰りのへきるしか参加してないんじゃない？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 16:09:38.23 ID:XpGx0gDk0
>>392-393
低回転のトルクは純正でほぼ理想的な形まで引き出されてる。
・タービンをさらに小型化する（中回転域で弱くなる）
・圧縮比を上げる（ノッキング起こりやすくなる）
・ICをデカくする(レスポンス悪化)
など、方法はどれも一長一短。
結局排気量UPに行きつく。
低回転のトルクは純正でほぼ理想的な形まで引き出されてる。
・タービンをさらに小型化する（中回転域で弱くなる）
・圧縮比を上げる（ノッキング起こりやすくなる）
・ICをデカくする(レスポンス悪化)
など、方法はどれも一長一短。
結局排気量UPに行きつく。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:02:12.80 ID:r9RrXWgm0
ちゅーと焼肉食うのとか、まぢキモイ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:22:25.89 ID:RL2EBnK/O
こうなったら禁断のトリプルターボしかないな…
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 18:31:21.34 ID:nRmU6KCc0
4B11乗せたい
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 20:59:50.70 ID:6PbOyhRM0
あんなｸｿひ弱なアルミブロック４Ｂ１１のドコがいいの？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:23:21.41 ID:+wDLWO+Q0
４b11なんてダメでしょ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:30:05.30 ID:tMYD9eA+O
ギャランエボリューションwのエンジンか。
カタログ値よりトルク感が無いよね。やっぱり排気量の違いは大きいな。
カタログ値よりトルク感が無いよね。やっぱり排気量の違いは大きいな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:55:09.48 ID:+wDLWO+Q0
>>440
ああ、そのエンジンだよ。
ああ、そのエンジンだよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:53:49.04 ID:TYp431ej0
Mパーツで馬力競ってるやつって馬鹿だったんだな。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:05:30.60 ID:Ro1uM6QP0
タービン小さくするとパワーバンド狭くなるぞ！
純正のバランスが一番。
純正のバランスが一番。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:19:12.91 ID:FsseurTJ0
高回転を維持して走れるテクと環境があれば、
馬力があるほうが速い。
だから割り切るならチューニングは無駄じゃない。
ただ高回転時はシリンダーの空気の吸入時間も短くなるから、高回転トルクは低回転トルクよりも、どうしても低くなるだろうな。
馬力があるほうが速い。
だから割り切るならチューニングは無駄じゃない。
ただ高回転時はシリンダーの空気の吸入時間も短くなるから、高回転トルクは低回転トルクよりも、どうしても低くなるだろうな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 07:24:17.15 ID:+A8jmjeDO
例えば100㌔のゆるやかに加速する状態の時、5速と6速ではどちらが燃費がいいのでしょうか？
高速道路でまわりの流れに合わせて走っていて少し加速するとき、
ブーストがかかってでも6速のままか、回転数が上がってでも5速に落とすべきか？
ちょっと悩む時があります。
高速道路でまわりの流れに合わせて走っていて少し加速するとき、
ブーストがかかってでも6速のままか、回転数が上がってでも5速に落とすべきか？
ちょっと悩む時があります。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 08:27:57.52 ID:9EEb+O2o0
過給がかかるとリッチ状態になるのに対し、
かからなければリーンで居られるのだから、
5速加速に軍配挙がるんじゃね？
かからなければリーンで居られるのだから、
5速加速に軍配挙がるんじゃね？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:43:17.24 ID:yGqNRV3R0
再加速がトルクの高い3000～4000rpmで済むようにすればおｋ
公道で常識的な速度だと3か4速になるよ
公道で常識的な速度だと3か4速になるよ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 14:53:37.06 ID:HqTTff+4O
サンクス。
回転数よりタービンを回さないことを心掛けたほうがいいんですね。
回転数よりタービンを回さないことを心掛けたほうがいいんですね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 18:03:24.45 ID:yycVDNmI0
GTO乗りも減っちまったな...
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:31:28.95 ID:5JzSxm9A0
中古スポーツカー専門店とかよくやってるよホント・・・
ＧＴＲ、Ｓ２０００、エボ、インプ、スープラ、たまにＮＳＸ、Ｓ１３、１４、１５・・・
Ｚ３２、Ｚ３３、ＭＲ２、ＦＣ、ＦＤ・・・・もうこのあたりを掻き集めてグルグル回してるだけ。
ＧＴＯは本当に店頭販売見なくなった。心底「不人気車」なんだと思い知らされるな。
ＧＴＲ、Ｓ２０００、エボ、インプ、スープラ、たまにＮＳＸ、Ｓ１３、１４、１５・・・
Ｚ３２、Ｚ３３、ＭＲ２、ＦＣ、ＦＤ・・・・もうこのあたりを掻き集めてグルグル回してるだけ。
ＧＴＯは本当に店頭販売見なくなった。心底「不人気車」なんだと思い知らされるな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:53:23.80 ID:MzbhJq+90
タービンも変えずにインタークーラーだけ大型化してるやつって何なの？馬鹿なの？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:14:44.58 ID:6jgLnsJI0
計算では
「より空気を冷却できるからトルクが上がるだろう」
実際は
「何だかブーストが上がらねーよ」
「より空気を冷却できるからトルクが上がるだろう」
実際は
「何だかブーストが上がらねーよ」
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:55:58.80 ID:/pEHWlE+0
ノーマルタービンのままデカいIC前置きとかやってたら、圧損のほうが目立って返ってデチューンになるだろうな。
でもタービンまで変える金がないからブー圧上げて誤魔化してるやつが殆どだろ？
でもタービンまで変える金がないからブー圧上げて誤魔化してるやつが殆どだろ？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:12:28.53 ID:n1RI0mVj0
結構勉強になるな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:18:28.41 ID:FGl3tSsR0
インタークーラー無しにしたらトルク上がるんかな？
ノッキングしそうだけど
ノッキングしそうだけど
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:53:49.70 ID:4C8fn2/W0
無けりゃ無いで空気が熱膨張するから、酸素吸入量が減ってパワーダウンだな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:19:02.90 ID:u1i9OAW80
ブーストアップはデメリット無いように思えるが、
結局は最大過給量に合わせた太さのパイプや大きなICが必要になっちまって、そのせいで低回転が弱くなる。
もちろん燃費も悪くなる。
結局は最大過給量に合わせた太さのパイプや大きなICが必要になっちまって、そのせいで低回転が弱くなる。
もちろん燃費も悪くなる。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:12:15.29 ID:5/c0MKLI0
パワーアップトーク中に燃費の話て・・・・・
お前、そんなんじゃ彼女干上がっちゃうよ！
お前、そんなんじゃ彼女干上がっちゃうよ！
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:32:14.77 ID:uG299kO30
結局、全ての性能を一回りUPさせるためには、
タービンもパイプもICもその他諸々も、
全部を大型化した上で排気量も上げるしかなく、
その結果、税金が高くて燃費の悪い、すぐに壊れるポンコツが出来上がるってか？
タービンもパイプもICもその他諸々も、
全部を大型化した上で排気量も上げるしかなく、
その結果、税金が高くて燃費の悪い、すぐに壊れるポンコツが出来上がるってか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:46:33.58 ID:NUx84sUfO
前置きICなんて見た目重視で付けてんじゃね～の？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:15:27.97 ID:Dq4wp9Fr0
ブー圧上げても燃調直さんとリーン過ぎてパワー出ないしノッキングするだけ。
ノッキング防止の為には圧縮比下げなきゃならんし、どのみち低回転はパワーダウンするよ。
ノッキング防止の為には圧縮比下げなきゃならんし、どのみち低回転はパワーダウンするよ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:57:20.35 ID:9JcsnfxJ0
>>459
バランスの上で完成されてるものを弄るんだから、全部を1段階上げなきゃ「純粋な性能up」にはならねーよ当たり前。
特定のパーツを社外品に変えるのは乗り味を変えるためであって性能upじゃない。
バランスの上で完成されてるものを弄るんだから、全部を1段階上げなきゃ「純粋な性能up」にはならねーよ当たり前。
特定のパーツを社外品に変えるのは乗り味を変えるためであって性能upじゃない。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:30:25.03 ID:f142aibJO
みんなあの手この手で優越しようとがんばってるな。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 19:13:15.55 ID:yTJ+1pWA0
6G72TTは今でも充分に最強エンジンだと思う。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 19:21:21.30 ID:/MxSyrt8O
最強ではないだろwww
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:22:42.07 ID:42R9AkYMO
ノーマル限定で、RB26や、4G63と比較しても遜色ないエンジンだと感じるよ6G72のターボは。NAは普通のエンジンなんだが、ターボと相性がいいんだろうな。只、ちゅーニングベースとしたらRB系には歯が立たないのも事実だ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:54:06.54 ID:yTJ+1pWA0
トルク高くて良いエンジンじゃん。
他に3000ccで43.5nm/2500rpmが出せるエンジンはあんの？
他に3000ccで43.5nm/2500rpmが出せるエンジンはあんの？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:22:59.76 ID:TAGciN7E0
過給式で短ストなのに低回転型という、珍しいエンジン。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:02:17.48 ID:4tB2MuYr0
ディアマンテに６G72TT載っけたら面白そうだ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:05:52.64 ID:TIR5TvHg0
エンジンの特性はツーリングカーとして設計されたのと三菱のパワー主義のおかげだよね
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:49:17.01 ID:xSEaYPdu0
生産開始から20年も経つ車なのに、まだ30スレにも満たないとか不人気にも程がある。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 08:50:44.16 ID:h1rkzbLz0
それでいいよ。みんなが乗ってるほどツマラン物はない
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 10:24:21.74 ID:5s+KgGFrO
人気車だったら間違い無く乗ってない。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 10:26:16.28 ID:faQV30B80
こんだけ不人気の車で「新型出せ」とか言う
頭おかしい奴がたまにいるけどな。
頭おかしい奴がたまにいるけどな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 19:26:10.44 ID:7pTzmxdk0
従兄弟からデカくてカッコイイ車を買ったので見に来いってメールが来た
ＦＤ３Ｓだった・・・ ちっこくて可愛いのでＧＴＯを隣りに停めてやった
ＦＤ３Ｓだった・・・ ちっこくて可愛いのでＧＴＯを隣りに停めてやった
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:01:58.95 ID:is4Nsp2Y0
俺はFDの横に停めるとボンネットのと高さの違いを見て泣きたくなるが。
けっこう車高下げてんのにFDと並べるとRV車かよ！ってくらいボンネットが高いのな。
まぁエンジンの違いはどうしようもないから極力並べないようにするしかないけど。
けっこう車高下げてんのにFDと並べるとRV車かよ！ってくらいボンネットが高いのな。
まぁエンジンの違いはどうしようもないから極力並べないようにするしかないけど。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:42:41.92 ID:FMANBRPUO
ボンネット高は仕方ないだろ。
小さいおむすび二個をフロントミドシップのFDに対して、
3リッターのV6をフロント車軸上に置いてんだもの。
小さいおむすび二個をフロントミドシップのFDに対して、
3リッターのV6をフロント車軸上に置いてんだもの。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:56:50.94 ID:7VkR1anS0
幅があるから腰高感は無いけどなあ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:03:49.40 ID:is4Nsp2Y0
>>477
だからどうしようもないって言ってるだろ
>>478
GTO単体で見ると綺麗なスタイルだし気に入ってるんだけど
FDと並べた途端にずんぐりむっくりに見えてくるから不思議。
NSXなら次元が違うと諦めもつくけどFDだとつい同じ次元で見ちゃうんだよね。
多分スープラに乗ってる人も同じ感覚なんじゃなかろうか。
だからどうしようもないって言ってるだろ
>>478
GTO単体で見ると綺麗なスタイルだし気に入ってるんだけど
FDと並べた途端にずんぐりむっくりに見えてくるから不思議。
NSXなら次元が違うと諦めもつくけどFDだとつい同じ次元で見ちゃうんだよね。
多分スープラに乗ってる人も同じ感覚なんじゃなかろうか。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:21:46.60 ID:rJy/Aoq60
ずんぐりむっくりと言うことは、
現代的な要素もあるって事じゃないか。
現代的な要素もあるって事じゃないか。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 04:52:38.20 ID:+bZaNyxOO
>>467
2JZ
2JZ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:15:55.85 ID:y3OQlJjW0
流石の2jzvvt-iもMAXトルクは3600回転か。
結構回すなあ。
結構回すなあ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:48:06.98 ID:L/SloObP0
ホントに不人気車か？って思う位、知らない人に声掛けられる
で デザインだけ褒められて終了
で デザインだけ褒められて終了
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:02:27.39 ID:v1ZIbw47O
外国人観光客に異常に声かけられる。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:20:14.67 ID:W8SmONUE0
>484
What a rubbish car!! ha ha～！ みたいな？
What a rubbish car!! ha ha～！ みたいな？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:08:52.74 ID:y3OQlJjW0
デザイン意外で、何を褒めるんだか。
知らない人から「いい走りですね」とかキモイだろ。
知らない人から「いい走りですね」とかキモイだろ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:46:31.34 ID:v1ZIbw47O
日本に観光に来てまで喧嘩売る奴もおらんだろwやっぱデザインが良いねと言われた事が多かったかな。まぁ全て理解出来る語学力は無いけどな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:06:20.58 ID:y3OQlJjW0
GTOの低回転トルク殺して軽量化するぐらいなら、それこそ初めからFD乗ってりゃいいんだよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:21:32.78 ID:sxo1xfaN0
Goddamn ugly car!! ha ha～!!
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:00:30.72 ID:ir3GlDDQ0
そういえばワイルドスピードＸ２じゃエボと一緒に3000GTが結構いい役もらってたよな。
三菱の工作員で四駆教でＧＴＯ狂いの俺は狂喜したわ。
三菱の工作員で四駆教でＧＴＯ狂いの俺は狂喜したわ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:51:08.88 ID:v1ZIbw47O
そうなんだ!!謎が解けた。映画で見た云々ワイルド？！#$&^\@~<なんとか言われた事あって、てっきり、ジャッキー･チェンの映画かと思ってたんだが、その事だったんだ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:22:06.29 ID:JLtii/VN0
動画作って分かったけど実力は高いのに結構不運な車だったんだね・・・
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:12:54.00 ID:/Eba2IrP0
当時の自動車雑誌インプレッション、コラム記事、特に特大痔なんてすんげぇ
このGTOを嫌ってたもんなｗ
ま、御大は三菱自動車そのものを嫌っとるが。
このGTOを嫌ってたもんなｗ
ま、御大は三菱自動車そのものを嫌っとるが。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:25:47.60 ID:wvKRKi6LO
中期以降のデザインと動力性能は認めてたな。だが、ダミーインテークはボロクソに書いてた記憶が。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 15:37:04.52 ID:12XMU9lv0
御大は同じダミーインテークでもフェラーリならデザインとして認めるんだぜｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:30:00.08 ID:X1uF8NNO0
オーナーの高齢化も過疎る原因の一つだなｗ
ところで御大て誰？ｗ
ところで御大て誰？ｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:55:26.94 ID:/XjQ5q4c0
kazeのデモカーでてる
買おうかなー？
どう思う？
初心者は手を出すなとか何様と思うけど
買おうかなー？
どう思う？
初心者は手を出すなとか何様と思うけど
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:01:39.59 ID:g5YzxL2+0
>>497
初心者は手を出すな
初心者は手を出すな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:02:20.12 ID:M3QtGHi4O
ガチャピン売りに出されたか。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 01:08:12.14 ID:sJ3RVC5e0
どうせすぐ壊れるオチ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 01:45:29.55 ID:Nw1Ph+6+0
外装屋とレース屋から出た中古は怖くて買えんｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 03:22:53.11 ID:PHEyvd5S0
20年落ちの走行不明の修復アリのくたびれた改造車が120万てｗｗｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 07:29:54.07 ID:eYAHh+ZpO
何様とか言ってる場合じゃないでしょ。
それは親切心だと思うけど、なんでも否定的に捉えるのは心が荒んでる証拠だ。
それは親切心だと思うけど、なんでも否定的に捉えるのは心が荒んでる証拠だ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 07:54:52.44 ID:FJYX29YV0
経営苦しそうだな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:02:24.37 ID:pOI5x2Rk0
kazeのデモカー買うと、もれなく紅へきると友達になれる。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:08:25.95 ID:mv6iYhBl0
勘弁してくださいｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:09:33.73 ID:N/+VCfRC0
F40もどきに改造された黄色のGTOがオークションで出てるんだが
この車、どっかのHPに製作日記が書かれてなかったっけ？
この車、どっかのHPに製作日記が書かれてなかったっけ？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:42:33.95 ID:y4FSjkKx0
その黄色のGTOどっかで見たぞ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:05:28.39 ID:6OHKq5zbO
カーセンサーの300万オーバーの2台、いったい誰が買うんだ…
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:37:19.95 ID:N/+VCfRC0
>507
＞F40もどき
間違えたF50だった
＞F40もどき
間違えたF50だった
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:16:31.73 ID:6ihzt0Au0
カーセンサーのあの２台２,３年前からいるよなｗ
まあ完全純正で走行距離が訳分かんないぐらい短いから価格は妥当なんだが
まあ完全純正で走行距離が訳分かんないぐらい短いから価格は妥当なんだが
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:01:49.60 ID:33F0IFU50
２～３年置きっぱなしの車ってどうなの？
逆に不具合出そうだけど。
逆に不具合出そうだけど。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:35:19.93 ID:Jc6GEGTA0
最終は糞だから売れないよ。
あの芋面買うやつは頭おかしい。
あの芋面買うやつは頭おかしい。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:17:19.45 ID:mBnNoUARO
最終型が１番一般受けするだろ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:53:58.14 ID:vVph4+Vy0
一般受けを気にする人は
間違ってもこの車には手を出さないっていう
間違ってもこの車には手を出さないっていう
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:11:36.22 ID:Yisctngh0
痛いやつはみんな最終乗りだしな。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:22:38.42 ID:s6rDt+uH0
ああ、あの2台か。
以前からヲチしてるが、4～5年くらい前からあったような・・・
今年に入ってからだったか、それぞれ10万円安くしたんだよねｗ
しかしあの店のNSX-R、すんげえ値段ついてるな。
以前からヲチしてるが、4～5年くらい前からあったような・・・
今年に入ってからだったか、それぞれ10万円安くしたんだよねｗ
しかしあの店のNSX-R、すんげえ値段ついてるな。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:54:28.36 ID:qiC6K2KZO
よく見たらその店、新車未登録のBNR34なんかもあるのな…
1500万だと…
とんでもない店だな
1500万だと…
とんでもない店だな
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:23:34.77 ID:QtLv6k1B0
元のオーナーさんはどんな方なんでしょう？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:58:35.67 ID:+zGqJZHr0
6G72TTをMIVEC化できないかなぁ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 13:57:07.96 ID:fS+Dc3CA0
出来るよ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 14:01:32.82 ID:+zGqJZHr0
そっか、できるのか。ありがとう。
でも俺の給料じゃ無理だろうけどｗ
でも俺の給料じゃ無理だろうけどｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 14:06:43.14 ID:Uc5qzWuN0
FTO「MIVECと聞いて」
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 14:27:57.11 ID:fS+Dc3CA0
予算はともかく今更感がある
6B31DOHCでDCTとかあればいいんだが。
6B31DOHCでDCTとかあればいいんだが。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 15:23:10.76 ID:08kxbxtx0
俺は外装には興味無くてチューンばっかしてたな。
初めはﾌﾞｰｺﾝ→ECU調整→で得られたパワーを如何なく発揮する為に
ｲﾝﾏﾆ→ｴｷﾏﾆ→Fﾊﾟｲﾌﾟ→ﾏﾌﾗｰ→ｴｱｸﾘ→ﾋﾞｯｸﾞﾀｰﾋﾞﾝ→強化ｸﾗｯﾁ→前置きICと弄りまくって極限まで軽量化もした。
下品な音、異音だらけの車内、低い車高、固ったいｻｽ、安定しないｱｲﾄﾞﾙ、狭いﾄﾙｸﾊﾞﾝﾄﾞ、重いｸﾗｯﾁ、
快適さなど微塵も無かった上、FDにすら勝てなかった。
その後友達のマークXに乗る機会があり、
あまりの乗り心地の良さから車の本来の意味を悟ったような気がしてGTOはﾊﾞﾗﾊﾞﾗにしてﾔﾌｵｸで売りさばいた。
今思えばあんなに金掛けて何してたんだろうって感じだ。
初めはﾌﾞｰｺﾝ→ECU調整→で得られたパワーを如何なく発揮する為に
ｲﾝﾏﾆ→ｴｷﾏﾆ→Fﾊﾟｲﾌﾟ→ﾏﾌﾗｰ→ｴｱｸﾘ→ﾋﾞｯｸﾞﾀｰﾋﾞﾝ→強化ｸﾗｯﾁ→前置きICと弄りまくって極限まで軽量化もした。
下品な音、異音だらけの車内、低い車高、固ったいｻｽ、安定しないｱｲﾄﾞﾙ、狭いﾄﾙｸﾊﾞﾝﾄﾞ、重いｸﾗｯﾁ、
快適さなど微塵も無かった上、FDにすら勝てなかった。
その後友達のマークXに乗る機会があり、
あまりの乗り心地の良さから車の本来の意味を悟ったような気がしてGTOはﾊﾞﾗﾊﾞﾗにしてﾔﾌｵｸで売りさばいた。
今思えばあんなに金掛けて何してたんだろうって感じだ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 15:37:57.29 ID:65LR05Gq0
あっそ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 16:15:54.41 ID:v5+mbPrP0
>>525
「悪い燃費」が抜けてるよ。
「悪い燃費」が抜けてるよ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 18:56:54.62 ID:ZrAWWahU0
ほとんどノーマルで消耗品を早めに交換してるだけの俺はとても快適
最近コルトターボを運転させて貰ったが良い車過ぎてツマンネ
ＧＴＯを降りる時はどうでもいい車に乗り換えたいわｗ マーチとか・・・
最近コルトターボを運転させて貰ったが良い車過ぎてツマンネ
ＧＴＯを降りる時はどうでもいい車に乗り換えたいわｗ マーチとか・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 19:08:26.83 ID:wENCf4RSO
マーチばかにすんな。
なんで「～～だわ。」とか、どうでもいい発言でいちいち偉そうなんだ？と。
なんで「～～だわ。」とか、どうでもいい発言でいちいち偉そうなんだ？と。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:39:17.42 ID:Uc5qzWuN0
GTO好きは完全に痘痕も笑窪だから、はたから見ればクソな部分も鬼ﾄﾙｸみたいないい部分も
みんなチャームポイント。
みんなチャームポイント。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:40:35.33 ID:mM/yDG740
デザインでリトラが好きなんだけど
購入したところで
部品供給とか大丈夫かな？
もう20年選手なんだね
購入したところで
部品供給とか大丈夫かな？
もう20年選手なんだね
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 09:20:28.01 ID:urK5DRw8O
KAZEの最終フロントハーフスポイラーがかっちょえぇ！！
まだ買えるのかな？
まだ買えるのかな？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:38:21.75 ID:ewwpOQYt0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:41:51.04 ID:jVqRacXK0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:34:17.71 ID:OJdbb6AQ0
具体的な欠品部品はまだ聞こえてないが内装とか大物は厳しいだろう
サイドシルインナーが発注しても来ない話は聞いたが
鉄板叩けば作れるので問題ない
三菱意外と良心的？
サイドシルインナーが発注しても来ない話は聞いたが
鉄板叩けば作れるので問題ない
三菱意外と良心的？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 02:55:23.34 ID:/cHeZ+Td0
別車種との共用パーツとかはまだ安心だぬ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:30:49.73 ID:MF5Dqkea0
俺のＭＲ（最終w)は快適さをそこなわない、ストリート仕様だよ。
新車当時に弄って１１年変わってない。メンテはディーラーにやらせてる。
TD05＋EVC+Fコン＋検対マフラー＋TEIN車高調整＋BIGスロットル＋ＶＰＣ（ｄジェトロ）
400PS程度だが直線だけなら、ＧＴ－Ｒについていける。
インタークーラーがノーマルだから、全開は５分が限度だけどな。
新車当時に弄って１１年変わってない。メンテはディーラーにやらせてる。
TD05＋EVC+Fコン＋検対マフラー＋TEIN車高調整＋BIGスロットル＋ＶＰＣ（ｄジェトロ）
400PS程度だが直線だけなら、ＧＴ－Ｒについていける。
インタークーラーがノーマルだから、全開は５分が限度だけどな。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 09:36:47.92 ID:xCv9TRmA0
紅へきるがヤフオクデモカーにコメント
ヤフーのオークションに、一番写真撮りまくったデモカーGTOが売りに出されてます
このデモカーが居なかったら私のGTOも存在していなかったと思います
売りに出されていることは悲しいことですが、いろいろと事情が、あると思います…
残念で、なりません
こちらのGTOと紅でのツーリングは夢で、終わってしまいそうです
ずっと復活を待っていただけに残念でなりません（涙）
そしてGTOも長く走らせてないみたいですから
大事にしてくれる方に購入してもらいです
エアロクラフトKAZEのスーパーデモカーですから
そして新しいオーナー様とオフ会がしたいですm(_ _)m
どんな状態であれ、このGTOは、自分のGTOと同じ位の思い入れがありますから廃車とか部品取りなんかにしてもらいたくないです絶対に
このGTOの制作中の写真や2006年東京オートサロンの写真や動画
2007年札幌オートサロンの写真や動画
いまでも大事に持ってます
特に写真については携帯電話の中に200枚以上常に入れて持ち歩いてますから
下手したら自分のGTOの写真より多いかもです
とにかく思い出が、いっぱいつまったGTOです
自分が買い取れないのが悔しいのですが自分が買った所で駐車場もないですし維持できないと思いますから
悲しいですね…
早く整備してもらって
走らせてあげたいです（涙）
ヤフーのオークションに、一番写真撮りまくったデモカーGTOが売りに出されてます
このデモカーが居なかったら私のGTOも存在していなかったと思います
売りに出されていることは悲しいことですが、いろいろと事情が、あると思います…
残念で、なりません
こちらのGTOと紅でのツーリングは夢で、終わってしまいそうです
ずっと復活を待っていただけに残念でなりません（涙）
そしてGTOも長く走らせてないみたいですから
大事にしてくれる方に購入してもらいです
エアロクラフトKAZEのスーパーデモカーですから
そして新しいオーナー様とオフ会がしたいですm(_ _)m
どんな状態であれ、このGTOは、自分のGTOと同じ位の思い入れがありますから廃車とか部品取りなんかにしてもらいたくないです絶対に
このGTOの制作中の写真や2006年東京オートサロンの写真や動画
2007年札幌オートサロンの写真や動画
いまでも大事に持ってます
特に写真については携帯電話の中に200枚以上常に入れて持ち歩いてますから
下手したら自分のGTOの写真より多いかもです
とにかく思い出が、いっぱいつまったGTOです
自分が買い取れないのが悔しいのですが自分が買った所で駐車場もないですし維持できないと思いますから
悲しいですね…
早く整備してもらって
走らせてあげたいです（涙）
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 13:29:27.17 ID:v2eF9zDz0
やっぱり狂ってるわ。
あのオク画像見たか？
あんなほこりっぽい野ざらし地帯に２０年落ちのハリボテ車両放置。とどめにプライスが１２０万円。
本当にあたまオカシイ。そりゃ廃業フラグ立つだろうよ。自業自得だよ。
あんなんでよくオートサロン出品したな？
トップシークレット、イングス、フジタエンジニアリング、ＲＥ雨宮あたりにデッサン習ってこいｳﾞｫｹ。
あのオク画像見たか？
あんなほこりっぽい野ざらし地帯に２０年落ちのハリボテ車両放置。とどめにプライスが１２０万円。
本当にあたまオカシイ。そりゃ廃業フラグ立つだろうよ。自業自得だよ。
あんなんでよくオートサロン出品したな？
トップシークレット、イングス、フジタエンジニアリング、ＲＥ雨宮あたりにデッサン習ってこいｳﾞｫｹ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:55:22.69 ID:FlhAVU2F0
>>538
「じゃあお前が買えよ」だな
「じゃあお前が買えよ」だな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:23:20.06 ID:Rk/Qtulz0
てかこんなんに付きまとわれたら
頭おかしくなってしまう
頭おかしくなってしまう
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:42:30.15 ID:v2eF9zDz0
スーパーデモカーって・・・・・
エンジンノーマルだろーが。ﾀﾋね。ハリボテ大道具屋こっぱずかしいんじゃ。
エンジンノーマルだろーが。ﾀﾋね。ハリボテ大道具屋こっぱずかしいんじゃ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:26:20.56 ID:OjYeWlkn0
エンジン弄りたい人はMへ。
(特定回転数時の)ハイパワーをお約束します。
(特定回転数時の)ハイパワーをお約束します。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:14:15.70 ID:7fMJYlb+0
だれかGTOにオプティマバッテリー積んだ人いるかな？
下駄無しでもいけるか知りたい。
下駄無しでもいけるか知りたい。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 06:32:53.35 ID:oBEtDu/d0
やっぱりＦとＲのエアロはBOMEXに限る。
Ｆのノーズデザインは、三菱が真似たくらいだからな。
リアスポは純正のアーチ型が一番整ってるが。
最終の馬鹿でかいのは、笑いのネタとしては悪くないがww
Ｆのノーズデザインは、三菱が真似たくらいだからな。
リアスポは純正のアーチ型が一番整ってるが。
最終の馬鹿でかいのは、笑いのネタとしては悪くないがww
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 07:54:31.81 ID:KQk0kGSl0
BOMEX？
ああ、あの豚鼻みたいな穴の開いてるやつか。
ああ、あの豚鼻みたいな穴の開いてるやつか。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 10:40:28.40 ID:/upIY3BM0
>>546
お前は俺を怒らせた。
お前は俺を怒らせた。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:19:54.53 ID:cBHPSsNuO
リアスポはアーチのは（）悪いど～。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:56:22.57 ID:MPdOQNyu0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:19:54.46 ID:LOtluGGEO
タイペックスや
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:40:22.10 ID:2UlZWTWVO
君達、醜い書き込みはやめたまえっ！！
人間小さすぎるぞ。
人間小さすぎるぞ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:04:29.90 ID:fykb8ejF0
駐車場の地面が緑色の血で染められた
ラジエターがご臨終・・・
Ｈ７年だし今まで良く持った方かな？
ノントラブルの最高記録更新中だったけど３ヶ月でストップ
ラジエターがご臨終・・・
Ｈ７年だし今まで良く持った方かな？
ノントラブルの最高記録更新中だったけど３ヶ月でストップ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:42:24.95 ID:3KlPDHaP0
事故ったorz
おもいっきりオカマ掘った。
やべえできるなら時間戻したい、、、
おもいっきりオカマ掘った。
やべえできるなら時間戻したい、、、
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:35:46.87 ID:s0Zj2aem0
ざまあ、と言いたいとこだが、雪に雨と続いたからな。
ちゃんとスタッドレス履いてるか？
ちゃんとスタッドレス履いてるか？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:44:33.74 ID:nj/nq2w10
>>554
すんません、スタッドレスは履いてました。
完全に俺の不注意。
ぶつけた車はH2ハマー。相手に怪我は無かったようでよかったです。
保険で弁償しますが、俺はGTO共々凹みすぎで立ち直れない。。。
すんません、スタッドレスは履いてました。
完全に俺の不注意。
ぶつけた車はH2ハマー。相手に怪我は無かったようでよかったです。
保険で弁償しますが、俺はGTO共々凹みすぎで立ち直れない。。。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 03:13:59.19 ID:fGkdIyK90
物だけでよかったな。人は高いぞ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:16:41.74 ID:7hKAPHI70
>>555
ドンマイ…
ドンマイ…
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 11:21:26.73 ID:GiBbj4ou0
ハマーとはまた随分でかいケツを掘ったな。
皆の為にも事故状況と車の損壊を書いてくれると嬉しいな。
皆の為にも事故状況と車の損壊を書いてくれると嬉しいな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 11:47:48.98 ID:9qwdVMVI0
>>556-557
ありがとう。なんか優しさが染みるわ。
>>558
雨だったけど道は普通の二車線で別に交通量も多くなく見通しも悪くない道路だった。
そんで俺にも何故かは解らんが前の車が普通に走ってるように見えたんだよね。
でもよく見るとハザード出して停車してたんよ。
気付いた時にはもう遅しで、あわててハンドル切るもフロント左舷をおもいきしぶつけてしまった。
相手の車の損害は修理明細が届くまでよく解らないが、GTOはボンネットがひしゃげてライトや左Fフェンダーも大破。
左サスごとタイヤも死んで、インタークーラーも大破、自走不可状態になった。
警察呼んで一通り終えたらJAFレッカーで事故車置き場？とかいうところで預かるって言われたんで
GTOは今そこで死んでると思う。
相手の車は自走可だったんで、近くの修理工場で見てもらうって言われて別れた。
あと、よく解らないけど相手に怪我が無いから？とのことで、行政処理としては人身事故扱いにはならなかった。
ありがとう。なんか優しさが染みるわ。
>>558
雨だったけど道は普通の二車線で別に交通量も多くなく見通しも悪くない道路だった。
そんで俺にも何故かは解らんが前の車が普通に走ってるように見えたんだよね。
でもよく見るとハザード出して停車してたんよ。
気付いた時にはもう遅しで、あわててハンドル切るもフロント左舷をおもいきしぶつけてしまった。
相手の車の損害は修理明細が届くまでよく解らないが、GTOはボンネットがひしゃげてライトや左Fフェンダーも大破。
左サスごとタイヤも死んで、インタークーラーも大破、自走不可状態になった。
警察呼んで一通り終えたらJAFレッカーで事故車置き場？とかいうところで預かるって言われたんで
GTOは今そこで死んでると思う。
相手の車は自走可だったんで、近くの修理工場で見てもらうって言われて別れた。
あと、よく解らないけど相手に怪我が無いから？とのことで、行政処理としては人身事故扱いにはならなかった。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:00:10.68 ID:GiBbj4ou0
さすが軍用車だな。
何とも無いぜ。
何とも無いぜ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 18:19:11.30 ID:wjM9e/HN0
最後の書き込み。
今日、最終ＭＲと別れてきた。
初期ＴＴ→中期ＭＲ→最終ＭＲと１６年間乗り継いできたが、ついにGTO人生が終わった。
神戸GTOさんやねずみさん（×ちゅー）とツーリングしたのが良き思い出。
GTOほど所有していて楽しいクルマはなかったな。
明日からはＣＬＳとエスハイのみ＝クルマの趣味は終わった。
みんなは大切に乗ってくれ。さらば。４０親父より。
今日、最終ＭＲと別れてきた。
初期ＴＴ→中期ＭＲ→最終ＭＲと１６年間乗り継いできたが、ついにGTO人生が終わった。
神戸GTOさんやねずみさん（×ちゅー）とツーリングしたのが良き思い出。
GTOほど所有していて楽しいクルマはなかったな。
明日からはＣＬＳとエスハイのみ＝クルマの趣味は終わった。
みんなは大切に乗ってくれ。さらば。４０親父より。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:12:47.86 ID:JLel4AxEO
とりあえず、｢その後いかかでしたかっ？｣て電話しとけよ。
回りの者に色々言われて、一応病院行って、首がっ、、、てなると人身に切り替わるから。
誠意を示す事で揉めない事が多い。
回りの者に色々言われて、一応病院行って、首がっ、、、てなると人身に切り替わるから。
誠意を示す事で揉めない事が多い。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:48:25.74 ID:TKz5BdGFO
菓子折り持っていくのも高評価じゃね？
やりすぎくらいのアピールでちょうどよい！
やりすぎくらいのアピールでちょうどよい！
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:54:43.53 ID:mRrzq7wL0
ありがとう。
アピールのつもりはないです。
マジ反省してるんで全力で謝罪してきます。
アピールのつもりはないです。
マジ反省してるんで全力で謝罪してきます。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:28:50.33 ID:u53ZBRLl0
まあ無効に過失はないわけだしな
でも相手がハマーでよかったね
ラッキーだよ
軽だったらこっちの車重でぐしゃったよ
でも相手がハマーでよかったね
ラッキーだよ
軽だったらこっちの車重でぐしゃったよ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:07:19.61 ID:BhFBEtYy0
軽に追突されて軽大破、GTOはバンパーだけって話があったな
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:48:13.48 ID:EpgZIDvI0
ハマー欲しくなったわ。
H3がいいな
H3がいいな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:44:54.72 ID:6iniTV1W0
アポとりました。
何ともないから別に気を使わなくていいよって言ってくれて嬉しかった。
でも今週末に謝罪に行ってきます。
50代ぐらいの優しそうな方です。
因みにハマーの燃費は悪いそうです。
何ともないから別に気を使わなくていいよって言ってくれて嬉しかった。
でも今週末に謝罪に行ってきます。
50代ぐらいの優しそうな方です。
因みにハマーの燃費は悪いそうです。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:57:28.87 ID:bWc9em+F0
燃費ワロタｗ
燃費に関してはお互い様だねｗ
燃費に関してはお互い様だねｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:20:30.20 ID:oYtrI9yY0
凄まじく燃費の悪い車に乗ってる人の話しを聞くとチョッピリ嫉妬しちゃうぜｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:37:38.60 ID:7hqF+Odp0
６Ｇ７２にベストのタービンは何か？
タービントークにしよーぜ。もう事故報告はいいから。
タービントークにしよーぜ。もう事故報告はいいから。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:42:32.02 ID:yLlywPsJ0
最近、マニアックながら良スレ化してるな。
俺はタービンは月並みだが純正がベストチョイスだと思うぜ。
GTOの車重を考えれば、低回転のトルクバンドは外せないから。
俺はタービンは月並みだが純正がベストチョイスだと思うぜ。
GTOの車重を考えれば、低回転のトルクバンドは外せないから。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:06:08.51 ID:07FZ14JRO
こんなに渋滞な街中で楽なスポーツ車は(MT車としてはだが)稀だと言うことに気がついてるか、TT､MRオーナー達よ！タービンチューンするなら他の車種の方が良いと思うが、まぁ好きずきだからなぁ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:48:32.50 ID:FX6z/yaTO
うーん、それってかなり範囲が狭い括りだよね？
3ﾘｯﾀｰ以上で車重1.5t越えの車の中で比べたらくらいの。
2ﾘｯﾀｰ以下のスポーツカーのほうが運転はラクじゃん？
3ﾘｯﾀｰ以上で車重1.5t越えの車の中で比べたらくらいの。
2ﾘｯﾀｰ以下のスポーツカーのほうが運転はラクじゃん？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:01:41.98 ID:L7WKm9ef0
ＶＧ３０ＤＥＴＴ搭載のＺ３２はＶ型タテ置きで、タービンスペースがＧＴＯに比べて全然狭い。
つーかせいぜいＧＴ２５３０ツインぐらいがベタな所。
でも全国のゼロヨン大会なんかのリザルトをざーっと見てみると参加台数はＧＴＯより遥かに上。
区間タイムも１０秒台叩き出してるのもある。ＧＴＯで１０秒台なんて見たことないよ。なんで？
ハリボテエアロや電飾デコトラ仕様の見掛け倒し率が高いからか？
Ｔ８８やＴ５１Ｒ ＫＡＩ-ＢＢ仕様の気合入ったＧＴＯ無いの？
つーかせいぜいＧＴ２５３０ツインぐらいがベタな所。
でも全国のゼロヨン大会なんかのリザルトをざーっと見てみると参加台数はＧＴＯより遥かに上。
区間タイムも１０秒台叩き出してるのもある。ＧＴＯで１０秒台なんて見たことないよ。なんで？
ハリボテエアロや電飾デコトラ仕様の見掛け倒し率が高いからか？
Ｔ８８やＴ５１Ｒ ＫＡＩ-ＢＢ仕様の気合入ったＧＴＯ無いの？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:31:48.33 ID:cDK2usDj0
これがウワサのスペック厨？
キモッ
キモッ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:11:15.45 ID:XIeGrUiy0
当時は280馬力規制。
GTOは、280馬力なんかじゃ収まりきらないパワーを、
トルクを低回転寄りにズラすことで規制値にねじ込み、
その結果として広いパワーバンドを得た車。
そう考えることにしてる。
GTOは、280馬力なんかじゃ収まりきらないパワーを、
トルクを低回転寄りにズラすことで規制値にねじ込み、
その結果として広いパワーバンドを得た車。
そう考えることにしてる。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 04:12:51.42 ID:GTTYObws0
>>570
反動でセカンドカーにエスハイ買った。
中古ＭＲの３倍価格のセカンドカーwww
>>571
ＴＤ０５ツイン
>>575
ぜろよんで、Ｚ３２なんてマゾのレベル。
１０秒代目指したらハンパない苦労。
ポンコツのＢＮＲ３２に６０万使えばあっさり１０秒後半。
反動でセカンドカーにエスハイ買った。
中古ＭＲの３倍価格のセカンドカーwww
>>571
ＴＤ０５ツイン
>>575
ぜろよんで、Ｚ３２なんてマゾのレベル。
１０秒代目指したらハンパない苦労。
ポンコツのＢＮＲ３２に６０万使えばあっさり１０秒後半。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 04:19:20.63 ID:GTTYObws0
１０年以上前だけど右直でカローラバンと正面衝突したことがある。（責任は８・２で勝ち）
あっちは廃車。こっちは自走可能。ラジエターさえ壊れず。
修理工場のGTOのそばに、軽自動車のダンパーが転がってたから何かと思ったら
衝撃吸収のダンパーだった。リーンホースも思った以上に分厚かった。
GTOはけっこう頑丈だと思う。少なくとも現行エスティマよりは安全に思える、気がする。
あっちは廃車。こっちは自走可能。ラジエターさえ壊れず。
修理工場のGTOのそばに、軽自動車のダンパーが転がってたから何かと思ったら
衝撃吸収のダンパーだった。リーンホースも思った以上に分厚かった。
GTOはけっこう頑丈だと思う。少なくとも現行エスティマよりは安全に思える、気がする。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:50:23.89 ID:hNwofMspO
自分語りがヒドイ奴がいるな。
みんからに帰りなさい。
みんからに帰りなさい。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:35:03.19 ID:eieMZnuGO
VGはかなり化けるよ。
エンジンパーツもあるしトルクじゃRB26は勝てない。
エンジンパーツもあるしトルクじゃRB26は勝てない。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 17:35:32.89 ID:L7WKm9ef0
>>581さん、
>>578は実際走ってない人。あるいは聞きかじった程度のレヴェルでしょう・・・
ＶＧの底力知らないんだから・・・・
６Ｇ７２にＴＤ０５はもうﾍﾞｯﾀﾍﾞﾀのスタンダードだからなぁ。ＧＴ２５４０×２～ＧＴ２８３５×２搭載経験者居ないの？
ビッグシングルはＭのＴ８８だけか？走ったの見たこと無いが。
>>576
電飾デコトラふるえあろ君はみんカラ巣へおかえり。みんな待ってるよｗ
やれ自作えるいーでーてーるらんぷがどーしたとか、
やれＫＡＺＥのがるういんぐきっとがどーしたとか、
やれかすたむいーえるめーたーがどーしたとか。
あそこで内燃機関についての突っ込んだ話聞いたことねーやなｗ
>>578は実際走ってない人。あるいは聞きかじった程度のレヴェルでしょう・・・
ＶＧの底力知らないんだから・・・・
６Ｇ７２にＴＤ０５はもうﾍﾞｯﾀﾍﾞﾀのスタンダードだからなぁ。ＧＴ２５４０×２～ＧＴ２８３５×２搭載経験者居ないの？
ビッグシングルはＭのＴ８８だけか？走ったの見たこと無いが。
>>576
電飾デコトラふるえあろ君はみんカラ巣へおかえり。みんな待ってるよｗ
やれ自作えるいーでーてーるらんぷがどーしたとか、
やれＫＡＺＥのがるういんぐきっとがどーしたとか、
やれかすたむいーえるめーたーがどーしたとか。
あそこで内燃機関についての突っ込んだ話聞いたことねーやなｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:57:55.25 ID:SW3oVlbn0
Ｚのエンジンルームの狭さを知らない聞きかじり君
乙
つーか、Ｚ３２のスレに帰れ、あればだがww
荒らすんじゃねーよ
乙
つーか、Ｚ３２のスレに帰れ、あればだがww
荒らすんじゃねーよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:23:08.26 ID:Loy2WZG50
所詮はGTO
タービン変えようがブレーキ強化しようが今どきのエコカーの方が早いから
メンテ中心で延命処置するのが精一杯
90年式なんで流石に次の車検は考えてしまうが
タービン変えようがブレーキ強化しようが今どきのエコカーの方が早いから
メンテ中心で延命処置するのが精一杯
90年式なんで流石に次の車検は考えてしまうが
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:26:38.85 ID:L7WKm9ef0
>>583俺に言ってんのか？
Ｚのエンジンルームが狭いのを知らない？？？
上記で「ＧＴＯに比べて全然狭い」・・・・って記載が見えないのかい？
縦置きだとタイヤハウスのでこぼこが結構スペース食ってマニ＆タービン配置に苦慮すんの。
ちなみに俺は６Ｇ７２信者だから。ＶＧなんざメじゃねぇと思ってみたもののサンプル車両が
デコトラハリボテKingばっかりでなぁ。中々話聞けねぇや。
あんたのベストタービンを教えてくれよ。参考にしたいんだ。いや、冷やかしなんかじゃないよ。
本当に色々聞きたいんよ。
Ｚのエンジンルームが狭いのを知らない？？？
上記で「ＧＴＯに比べて全然狭い」・・・・って記載が見えないのかい？
縦置きだとタイヤハウスのでこぼこが結構スペース食ってマニ＆タービン配置に苦慮すんの。
ちなみに俺は６Ｇ７２信者だから。ＶＧなんざメじゃねぇと思ってみたもののサンプル車両が
デコトラハリボテKingばっかりでなぁ。中々話聞けねぇや。
あんたのベストタービンを教えてくれよ。参考にしたいんだ。いや、冷やかしなんかじゃないよ。
本当に色々聞きたいんよ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:56:39.15 ID:SW3oVlbn0
>>585
好きなのはTO4Sだな。
TO4E ARのでかいのを使ってSは敬遠していたけど、むしろ中速トルクはあった。
上のほうで、ＶＧのほうがＲＢよりトルクが勝ると書いてるのがいるが、
ゼロ四はトルクじゃない。
それとＶＧに２００万とＲＢに５０万が同タイム。
そんなとこだ。
もう１つ。
好きなのはTO4Sだな。
TO4E ARのでかいのを使ってSは敬遠していたけど、むしろ中速トルクはあった。
上のほうで、ＶＧのほうがＲＢよりトルクが勝ると書いてるのがいるが、
ゼロ四はトルクじゃない。
それとＶＧに２００万とＲＢに５０万が同タイム。
そんなとこだ。
もう１つ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:01:39.51 ID:SW3oVlbn0
タービンでかくするよりも無駄にでかい前置きインタークーラーのほうが
レスポンスが悪化する。俺はそういうのがいやだ。
ビッグスロットルでトルク出たと喜ぶ代わりに、中速はスカスカも嫌いだ。
はっきりいってゼロ四がどんなに速くてもストリートでつまらないのは、ダサいと思う。
パワーやトルクよりも、レスポンス重視なオーナーがいても不思議はない。
>>586は、ゼロ四の価値観にとらわれすぎて他人の趣向にケチをつけるなよ、と言いたい。
耐久性を重視してライトチューンにして、スタイルを楽しむのも車道楽なんだよ。
多様な価値観を認めたらどうだ？ってこったな。
レスポンスが悪化する。俺はそういうのがいやだ。
ビッグスロットルでトルク出たと喜ぶ代わりに、中速はスカスカも嫌いだ。
はっきりいってゼロ四がどんなに速くてもストリートでつまらないのは、ダサいと思う。
パワーやトルクよりも、レスポンス重視なオーナーがいても不思議はない。
>>586は、ゼロ四の価値観にとらわれすぎて他人の趣向にケチをつけるなよ、と言いたい。
耐久性を重視してライトチューンにして、スタイルを楽しむのも車道楽なんだよ。
多様な価値観を認めたらどうだ？ってこったな。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:14:33.35 ID:XIeGrUiy0
TD05みたいなビッグタービンに変えると、
本当に低回転トルク落ちるの？
本当に低回転トルク落ちるの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:28:09.92 ID:L9DZSOD7O
毎日の通勤の際に0ｰ4しなくちゃ職場に行けないってんならタービンでもインタークーラーでもいじるが、そんな場面は15年間皆無だったので私はノーマルがベストです。でも、社外品が少ないGTOを頑張っていじってるオーナーは凄いと思っている。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:40:04.53 ID:SW3oVlbn0
>>588
フルコンもしくはサブコン＋VPC（廃盤）でＤジェトロ、
ICがノーマルならほとんど落ちない。
>>589
カッコ重視もいいと思う。俺のはbomexフルエアロ＋昔の定番ＬＭ１８＋アナログＴＶアンテナ付きw
フルコンもしくはサブコン＋VPC（廃盤）でＤジェトロ、
ICがノーマルならほとんど落ちない。
>>589
カッコ重視もいいと思う。俺のはbomexフルエアロ＋昔の定番ＬＭ１８＋アナログＴＶアンテナ付きw
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:10:40.48 ID:cDK2usDj0
＞あそこで内燃機関についての突っ込んだ話聞いたことねーやなｗ
まるでその話が出来ることが偉い事のような言い様ですねｗ
化石にドーピングなんて今のオーナーは誰も興味無い
という現実から目を背けちゃダメですってｗ
まるでその話が出来ることが偉い事のような言い様ですねｗ
化石にドーピングなんて今のオーナーは誰も興味無い
という現実から目を背けちゃダメですってｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:41:55.90 ID:KTcANM9r0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 17:16:01.57 ID:Q7GiaLgFO
自分は乗れるならGT-Rのほうがよかったんですけど…
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 17:28:02.08 ID:KTcANM9r0
>>593
GT-Rはあまりにもカッコ悪いからな、カッコ優先した気持ちは分かる。
GT-Rはあまりにもカッコ悪いからな、カッコ優先した気持ちは分かる。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 17:41:20.14 ID:Mt39nrPw0
また主観の押し付けですか？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 17:54:21.48 ID:Q7GiaLgFO
ならば問う。
君は後ろから見たGTOも最高のデザインだと思うのか！？と。
君は後ろから見たGTOも最高のデザインだと思うのか！？と。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:05:53.96 ID:KTcANM9r0
GTOに乗り損ねたZ32のタービン野郎は逃亡ですか?ww
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:37:21.56 ID:hzsUrc140
後期～丸いアーチ型のＲウイングとボディが良くマッチして素晴らしいと思う。
最終のごっつい板はデザインぶち壊し。
その馬鹿馬鹿しさがいいという人もいるが。
最終のごっつい板はデザインぶち壊し。
その馬鹿馬鹿しさがいいという人もいるが。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:57:37.23 ID:4xfeH9B20
>>416です。
本日、平成6年式GTO TT納車されました。車検は通ったのでとりあえず
走ることはできますが、修理が必要な場所が多そうです。
さてどれくらい費用が掛かるのやら(^^;
#まず最初に後ろのナンバー灯を直さないと、夜走れない…
本日、平成6年式GTO TT納車されました。車検は通ったのでとりあえず
走ることはできますが、修理が必要な場所が多そうです。
さてどれくらい費用が掛かるのやら(^^;
#まず最初に後ろのナンバー灯を直さないと、夜走れない…
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:52:26.86 ID:aqdg5GgH0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:45:31.42 ID:4xfeH9B20
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:51:03.46 ID:aS8Z0pv0O
カーセンサーに本体価格88万の最終MRがあった。距離16万キロ…
てか電飾の何がいけないんだ？スポーツカーだからって速さを求めなきゃいけない訳じゃないだろーに。むしろ車離れの時代にカスタムを楽しむ若者いるだけ有り難いじゃないか…
てか電飾の何がいけないんだ？スポーツカーだからって速さを求めなきゃいけない訳じゃないだろーに。むしろ車離れの時代にカスタムを楽しむ若者いるだけ有り難いじゃないか…
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:31:19.69 ID:LzATbp7e0
電飾が悪いって誰もコメントしてないよ。
ダサいって言ってんじゃないの？免許取立てのお兄ちゃんならまだしもさすがに３０代になってまで
夜間走行する時にピカピカさせてたんじゃちょっと落ち着き無さ杉。
やりたいことやりゃイイんだよ。それらを踏まえて。
ダサいって言ってんじゃないの？免許取立てのお兄ちゃんならまだしもさすがに３０代になってまで
夜間走行する時にピカピカさせてたんじゃちょっと落ち着き無さ杉。
やりたいことやりゃイイんだよ。それらを踏まえて。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:19:47.96 ID:mnFLYO2l0
ダサいと言えば15年落ちの車で必死に速さ求めてる姿もダサいよね。
第3者から見れば180の貧乏小僧と同じだしね。
第3者から見れば180の貧乏小僧と同じだしね。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:45:58.99 ID:5ntgMKgA0
15年間でスポーツ性能面での技術が進歩したならまだしも、今はエコカーﾏﾝｾｰ、コンパクトﾏﾝｾｰだしな
その点三菱のＳ－ＡＷＣやホンダのインホイールモーターはしっかり車の楽しさと性能追い求めてるから好き
その点三菱のＳ－ＡＷＣやホンダのインホイールモーターはしっかり車の楽しさと性能追い求めてるから好き
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:24:07.39 ID:XHrAfR1iO
>>601
最終型はボディ同色、それ以外はグレーのようなダークグレイのような色
最終型はボディ同色、それ以外はグレーのようなダークグレイのような色
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:58:13.02 ID:s/2RS0w8O
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:15:02.23 ID:cJzzdTgwO
主観押し付けってほどでもないだろ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:17:12.72 ID:wgC7vwZG0
GTOは横長テールランプが一番好き
ていうかそれがなかったら買ってなかったなｗ
ていうかそれがなかったら買ってなかったなｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:09:25.53 ID:5ntgMKgA0
初期型はツーリングカーな見た目で
見た目のスポーツティさは薄いが
スポーツチックな中期以降は、
見た目のラグジュアリーは薄い。
中期はゴツさは少ないし、
リトラクタブルでもないけど、
ゴツイ最終ゴツ過ぎて、
初期の原型とどめて無い。
初期と、中期、後期と、それから最終、
みんなちがって、みんないい。
見た目のスポーツティさは薄いが
スポーツチックな中期以降は、
見た目のラグジュアリーは薄い。
中期はゴツさは少ないし、
リトラクタブルでもないけど、
ゴツイ最終ゴツ過ぎて、
初期の原型とどめて無い。
初期と、中期、後期と、それから最終、
みんなちがって、みんないい。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:09:31.76 ID:2fhnxnd70
最終ウイング（またはヤマトやアドバンス等）をあえてＮＡに付けてるヤツって多いよな。
ＮＡに見られたくないんだよな。
ＮＡに見られたくないんだよな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:47:55.54 ID:s/2RS0w8O
前期にヤマト付けてるのが多い気がするから、それは違うだろ。
単純に純正ウィングが物足りなく思ってんじゃないか。
単純に純正ウィングが物足りなく思ってんじゃないか。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 00:02:45.96 ID:krhAsshD0
ＹＡＭＡＴＯってあのバカでかい二重羽か？ｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 00:40:52.94 ID:BY0G5J6h0
俺のＭＲは８年式だけど７月モデルだからアーチ型になる直前の初期型ウィング。
アーチ型がどうしても欲しくてヤフオクで６０００円で買ったよ。
色が、シンフォニックシルバー（金色っぽいシルバー）の車体に、
ハミルトンシルバー（青みがかったシルバー）のウィングだったが、
ボルトオンで付けられて問題なかった。
アーチ型がどうしても欲しくてヤフオクで６０００円で買ったよ。
色が、シンフォニックシルバー（金色っぽいシルバー）の車体に、
ハミルトンシルバー（青みがかったシルバー）のウィングだったが、
ボルトオンで付けられて問題なかった。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 01:08:17.70 ID:Av7l8anMO
フェンダに穴開けるから、ボルトオンと言わないぞ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:09:51.18 ID:/OhIFcY20
GTOか。懐かしいな。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 05:35:31.77 ID:63pimVeW0
プーチンが大統領になったから、またガソリンが高騰し始めるな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 14:26:04.96 ID:bED7/V7J0
純正オートアンテナが壊れたんで違う奴に交換したいのですが
作業するにはトランクの左側の内装を外さないとできませんか？
作業するにはトランクの左側の内装を外さないとできませんか？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:26:05.05 ID:El2wUz1b0
内装外さないと無理
ドレン穴を塞がないと俺みたいにフェンダー内側が泥まみれになるよｗ
ドレン穴を塞がないと俺みたいにフェンダー内側が泥まみれになるよｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:17:24.68 ID:4DwMWDQt0
>>416です。
プロペラシャフトのベアリングが磨耗していて交換の必要ありとのこと。
ディーラーではベアリングは大抵シャフトに固着していて単体では交換
できないと言われましたが、ベアリングを交換した人はいますか？
プロペラシャフトのベアリングが磨耗していて交換の必要ありとのこと。
ディーラーではベアリングは大抵シャフトに固着していて単体では交換
できないと言われましたが、ベアリングを交換した人はいますか？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:22:22.65 ID:iEqw/8dxO
特殊工具が必要になるので、プロにまかせた方が無難だ。昔はハンマーで作業してたやつもいたが、当然オススメ出来ない。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:07:18.57 ID:cqASRP9bO
この中に、ＮＡのＡＴに乗ってる方いますか？
僕のBNR32と勝負して欲しいんですが。
僕のBNR32と勝負して欲しいんですが。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:53:22.39 ID:VqA4SFZ0O
34でも勝てないのに32なんか話にならんよ。
出直してこいや？
出直してこいや？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:58:39.20 ID:eiafw/zt0
酒々井PAで待ってれば白いNAが来るんじゃね
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:11:26.33 ID:Sxk2mbKb0
酒々井の白いＧＴＯか、聞いたことがあるぞ
確か無敗伝説を持っているとか
確か無敗伝説を持っているとか
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 05:44:11.48 ID:xcnpwELv0
岐阜に赤い神のGTO,AT,NAタイペッ糞が居るじゃないか
走りに本気、つまり奥様、かゆうま
走りに本気、つまり奥様、かゆうま
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:32:37.88 ID:mArOzltX0
ヤフオクの出品台数が24台に増えてる。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:35:54.21 ID:19aMvDVF0
>>620
普通に交換できるよ。
普通に交換できるよ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:38:50.74 ID:RFkVR3eA0
最終型ＭＲ－ＴＴで、ずっとリアスぽはずしてたんだけど引越しで邪魔だから
つけてみたらでかいのなんのｗ
トランク部分の厚みが増してなんかかっこ悪いｗ
つけてみたらでかいのなんのｗ
トランク部分の厚みが増してなんかかっこ悪いｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:21:36.43 ID:bsF+ePiz0
逆に急にウィング外すとなんか情けなく見えるよね
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:04:53.59 ID:jwlsxTQ80
そういうスタイルもあるよ
俺はある方がいい。レスは庭で160とか越えるとリア浮く感じがするし
俺はある方がいい。レスは庭で160とか越えるとリア浮く感じがするし
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 06:35:38.94 ID:R42c6MFZ0
最終TTウィングがデカくて、取ったら情けない。
そんなら前期かアーチがイイってことだな。
そんなら前期かアーチがイイってことだな。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 06:50:45.01 ID:DCLnDOKF0
アクティブウィングだと”乗っかってる感”がしてなんかなあ・・・
アーチウィングをリヤゲートごと欲しい
アーチウィングをリヤゲートごと欲しい
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:25:05.22 ID:1EJZyuUo0
ちゅーさんの うぃんぐのこり あと よんこ あるから そく かった ほうが いいよ
いそがないと うりきれ ちゃう よ あと よんこ
かゆうま
いそがないと うりきれ ちゃう よ あと よんこ
かゆうま
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:27:32.13 ID:1EJZyuUo0
だれもが うらやむ かぜ せいしき ういんぐ たいぺっくす ういんぐ
あと よんこ このよに ごこ しかないから かつたほうが はしりに ほんき
に なれるよ じたく まで おとどけ するよ
あと よんこ このよに ごこ しかないから かつたほうが はしりに ほんき
に なれるよ じたく まで おとどけ するよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:04:50.66 ID:lZ0pxw8B0
結局1個も売れてないのかｗｗｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:36:45.65 ID:ZzncK5+90
うえ さん へ いつこ は もう そうちやく してるから あと よんこ しかない よ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:48:08.17 ID:ZzncK5+90
ここ で おんなの くさつた ような のうがき してる やつら もんく が あるなら ちゅーさんの
おしゃべりば で もんく いえよ おまえら のうがき おおい ばか ばか ばか ばつかり
くそがき の のうがき は ちゅーさんの じゃすてぃすせいしゅんおふ で きよめて もらえ
しね くそばか GTO だいひよう は くそねこ なんかだなくて ちゅーさん だよ
おしゃべりば で もんく いえよ おまえら のうがき おおい ばか ばか ばか ばつかり
くそがき の のうがき は ちゅーさんの じゃすてぃすせいしゅんおふ で きよめて もらえ
しね くそばか GTO だいひよう は くそねこ なんかだなくて ちゅーさん だよ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:50:01.56 ID:XKo3MdAjO
ああそうすか
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:52:49.38 ID:ZzncK5+90
ぎふ GTOclubが だれもが みとめる くらぶ
かぜ さんも みとめて くれた
なごやのGTOくらぶ ねこやしき なんて にせもの
いちばん さいしよは ちゅーさん 岐阜GTO
みんなのために とうだい になる
ねこ なんて すぐ たたかれたり ねんちやく する くそねこ
だから たいぷ えつくす かつてよ あと よんこしかないよ
かぜ さんも みとめて くれた
なごやのGTOくらぶ ねこやしき なんて にせもの
いちばん さいしよは ちゅーさん 岐阜GTO
みんなのために とうだい になる
ねこ なんて すぐ たたかれたり ねんちやく する くそねこ
だから たいぷ えつくす かつてよ あと よんこしかないよ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:55:14.49 ID:XKo3MdAjO
ああそうすか
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:58:51.14 ID:ZzncK5+90
ぼく ちゅーさん だよ
かめんらいだー みて む〇めと おんせん いつて お〇んこ こすり つけて
せいしゅん するね かおに ざーめ〇 かけたり たのしいよ
か ゆ う ま
かめんらいだー みて む〇めと おんせん いつて お〇んこ こすり つけて
せいしゅん するね かおに ざーめ〇 かけたり たのしいよ
か ゆ う ま
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:07:06.20 ID:ZzncK5+90
この あいだの やきにく おふ gto だいひよう ま〇だま さん さんかしてくれた
ひみつ に するから ごーるでん おやすみ みんなで ちゅーさんの ういんぐ
ながめて ほしく なつてね あと よんこ しか ないよ
ひみつ に するから ごーるでん おやすみ みんなで ちゅーさんの ういんぐ
ながめて ほしく なつてね あと よんこ しか ないよ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:12:39.70 ID:3EkC1mfF0
やっぱ四駆で1.6ｔ越えの車体でも高速走行時はウィングの重要性でかいか。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:13:28.54 ID:ZzncK5+90
うえ ちゅー サンのういんぐ つければ
むてき
むてき
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:22:58.31 ID:hpp3bZ4X0
などと意味不明の供述を繰り返しており
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 15:55:47.64 ID:dI91mu240
久しぶりにGTO見た
キレイに乗ってた
やっぱカッコイイね
キレイに乗ってた
やっぱカッコイイね
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:30:11.19 ID:kJ9L5o750
>>416です。
納車前に右ドアのロックアクチュエーターの修理(例のガチャガチャ)をしてもらったん
ですが、今日アクチュエーターを分解してみました。
案の定ゴムが溶けてました。
修理方法としては、接点の金具を曲げる、ゴムの代わりの物を挟んで置く等がある
みたいですが、他の方法を試してみた人います？
納車前に右ドアのロックアクチュエーターの修理(例のガチャガチャ)をしてもらったん
ですが、今日アクチュエーターを分解してみました。
案の定ゴムが溶けてました。
修理方法としては、接点の金具を曲げる、ゴムの代わりの物を挟んで置く等がある
みたいですが、他の方法を試してみた人います？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:18:34.34 ID:jbRNOyNX0
外から穴空けてネジをストッパーにする
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:04:37.95 ID:nYr+mraR0
ID真っ赤にしてまで楽しいかおっさん
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 03:55:19.48 ID:TDnzLI6AO
ああそうすか
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 13:28:57.05 ID:/9ghJg8L0
ID真っ赤ってどういう意味？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 19:18:29.56 ID:o1IdgTko0
2cn用の専ブラ使えばわかるさ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:44:07.17 ID:/9ghJg8L0
なんだ専ブラか
ヒッキー御用達のアイテムなんていらねーｗ
ヒッキー御用達のアイテムなんていらねーｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:35:17.81 ID:G4WNpyJ1O
>>654
無知は辛いのう
無知は辛いのう
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:39:27.98 ID:zwx+N2DV0
専ブラで真っ赤って何？俺の専ブラ真っ赤になんないけど。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:02:40.22 ID:TDnzLI6AO
ああそうすか
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:17:50.52 ID:JnUcC2qU0
ああそうすか
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:08:22.90 ID:hQtKEQLQ0
ええそうすよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:40:04.62 ID:8Y8MzP530
661 ：ちゅー：2012/03/21(水) 22:19:45.61 ID:oOAj8gsS0
/＼＿＿_／＼
／ ⌒ ⌒ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ kaze製品タイプエックス買ってくれ
| ト‐＝‐ｧ' .::::| ＼＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
／ ⌒ ⌒ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ kaze製品タイプエックス買ってくれ
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＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:41:04.23 ID:1DDm1AxK0
ちゅーとタイペックスの話題レス見ると、
どうでもいい話題すぎてイライラするのは俺だけ？
どうでもいい話題すぎてイライラするのは俺だけ？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:01:54.51 ID:majQ1pwl0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:15:30.57 ID:bksOrP4S0
こっちの方が落ち着く。GTOってノーマルが一番美しいね。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0976113402/index.html?TRCD=200002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0976113402/index.html?TRCD=200002
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 06:41:52.87 ID:GfsLNan50
スーパーカーがエアロを似合わないのと一緒で、
ＧＴＯもどのモデルもエアロが似合わない車だよね。
ＧＴＯもどのモデルもエアロが似合わない車だよね。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 07:56:28.03 ID:NdWlYgds0
色違いボンネットも似合わないな。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:22:05.57 ID:sb4/amrr0
スーパーカーは実用を犠牲にしたデザインのおかげでそのままでもカッコイイけど
GTOは車高下げてエアロでも付けないとオッサン臭のする大衆車だよね。
GTOは車高下げてエアロでも付けないとオッサン臭のする大衆車だよね。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:00:22.61 ID:8KEPPfECO
俺も最終TT出品するかな？ドノーマルだけど…
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 13:43:31.89 ID:xFEWUd8U0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:50:32.43 ID:t7yj80dK0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 19:54:17.28 ID:GfsLNan50
>>667
おまえ大衆車っていう意味知ってるの？
おまえ大衆車っていう意味知ってるの？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:07:07.22 ID:bksOrP4S0
>>669
そんな理由で純正ＭＲ用ホイールを否定するのはどうかと思うぞ
そもそもちゅーさんのは、スプレー缶ゴールド塗装済みやしwww
つーか長年乗った経験では１８インチ４０より１７インチ５０の方がオススメ
>>667
たしかに車高だけは下げないとな。
BOMEX一筋だけど（安いからw）純正のままでも悪くない。
２０年前のデザインにしては今も見るに耐えられると思うよ
そんな理由で純正ＭＲ用ホイールを否定するのはどうかと思うぞ
そもそもちゅーさんのは、スプレー缶ゴールド塗装済みやしwww
つーか長年乗った経験では１８インチ４０より１７インチ５０の方がオススメ
>>667
たしかに車高だけは下げないとな。
BOMEX一筋だけど（安いからw）純正のままでも悪くない。
２０年前のデザインにしては今も見るに耐えられると思うよ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:44:55.55 ID:cDBPnEHF0
17インチは45だろ。
17インチ50だと225だろ？
中途半端なサイズで、エコというよりちょっと貧乏臭くないか？
GTOって貧乏臭いパーツ構成だと、いかにも不人気だから安く買った
スポーツカーもどきって感じ。
17インチ50だと225だろ？
中途半端なサイズで、エコというよりちょっと貧乏臭くないか？
GTOって貧乏臭いパーツ構成だと、いかにも不人気だから安く買った
スポーツカーもどきって感じ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:19:58.81 ID:bksOrP4S0
普段は２４５－４０－１８なんだけど、車検の時だけ２２５－５０－１７を履く。
やたら乗り心地が良くて感動するし、たぶんクルマも傷まない。
さすがに２０年も前の旧旧車。パーツが怪しいから壊さず乗りたい。
貧乏くさいとかスポーツカーもどきとか、今さら２０年前のクルマにケチを付けることはなかろう。
今もって「美しい、カッコイイ」と言える唯一の国産車だよ。
やたら乗り心地が良くて感動するし、たぶんクルマも傷まない。
さすがに２０年も前の旧旧車。パーツが怪しいから壊さず乗りたい。
貧乏くさいとかスポーツカーもどきとか、今さら２０年前のクルマにケチを付けることはなかろう。
今もって「美しい、カッコイイ」と言える唯一の国産車だよ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:27:30.66 ID:luBUJY0m0
ノーマルが一番とか入ってる奴は
あの恥ずかしいほどのタイヤとフェンダーのクリアランスも美しく見えるのか？
どういうセンスしてんだ？
あの恥ずかしいほどのタイヤとフェンダーのクリアランスも美しく見えるのか？
どういうセンスしてんだ？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:52:32.62 ID:U8rcpUnO0
車高の低さは知能の低さ
バカと煙は高いところへ昇る
バカと煙は高いところへ昇る
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:57:25.52 ID:f8Av+6hB0
車高もパッと見であぁけっこう落としてるなって思えるほど落とすと
下品と言うか若いなぁみたいな感想が出てきちゃうよね、見た目の重心がワンポイント下がる程度だといい感じにかっこいいんだけど
下品と言うか若いなぁみたいな感想が出てきちゃうよね、見た目の重心がワンポイント下がる程度だといい感じにかっこいいんだけど
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:10:56.38 ID:zi3Mbbzg0
>>675
（エアロは）ノーマルが一番と書いたのは俺だけど、
>>672で「車高だけは下げないとな」と書いているんだが・・・。
ま、どうでもいいけどな。
そもそも、>>664のクルマは車高調って書いてあるぞ。
割と高いけどオーナーだったらノーマルの車高じゃないことくらい分かる。
（エアロは）ノーマルが一番と書いたのは俺だけど、
>>672で「車高だけは下げないとな」と書いているんだが・・・。
ま、どうでもいいけどな。
そもそも、>>664のクルマは車高調って書いてあるぞ。
割と高いけどオーナーだったらノーマルの車高じゃないことくらい分かる。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:18:29.45 ID:zi3Mbbzg0
>>677
俺のbomexバンパー+RSRの場合、ほとんどのコンビニ・ガススタ・ファミレスは前から出られない。
もちろんうねりのある踏み切りも渡れない。たぶんkazeも同じ。
そして２年に１度は何らかの原因（石はねとか、予期せぬ段差とか）で激しく割れる（壊れる）。
路上で死んでる猫も跨げずラッセル車のように轢きづってしまう・・・かもｗ
よってエアロはノーマルが一番。今さら替えないけどw
俺のbomexバンパー+RSRの場合、ほとんどのコンビニ・ガススタ・ファミレスは前から出られない。
もちろんうねりのある踏み切りも渡れない。たぶんkazeも同じ。
そして２年に１度は何らかの原因（石はねとか、予期せぬ段差とか）で激しく割れる（壊れる）。
路上で死んでる猫も跨げずラッセル車のように轢きづってしまう・・・かもｗ
よってエアロはノーマルが一番。今さら替えないけどw
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 06:40:02.38 ID:YJ2Dtftj0
ノーマルでカッコ悪いと思ったらGTOは買ってないんだが・・・。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 08:22:58.02 ID:rM/36doo0
ロベルタ入れればええやん
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:05:09.51 ID:zi3Mbbzg0
GTOは前中後終問わずノーマルでもカッコイイよ。
町中で他のを見ても感動する。
ただし、車高だけは少し落とそうな。乗り心地悪くならないし。
昔はダウンサス無しでも、丸見えのフェンダークリアランスを
バトルクラブというところから出てたフェンダーリップで
誤魔化せたんだが、製造中止みたい。
町中で他のを見ても感動する。
ただし、車高だけは少し落とそうな。乗り心地悪くならないし。
昔はダウンサス無しでも、丸見えのフェンダークリアランスを
バトルクラブというところから出てたフェンダーリップで
誤魔化せたんだが、製造中止みたい。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:40:28.17 ID:rLNUlbTI0
車高を落とした方が良いのは分かるが、環境的に下げられない人もいるんじゃね？
駐車場とか、利用する場所の段差で下回り擦るとか。
駐車場とか、利用する場所の段差で下回り擦るとか。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:48:40.11 ID:E3encIN+O
それ俺…
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:18:50.38 ID:7z4JSBmaO
乗り心地が１番いいのって、やっぱ純正？
もしかしてオーリンズとかのほうがいいのかな？
はじめからクスコの車高調がついてて、純正乗ったことないからどんなものか知りたい…。
もしかしてオーリンズとかのほうがいいのかな？
はじめからクスコの車高調がついてて、純正乗ったことないからどんなものか知りたい…。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:39:51.54 ID:aGTtRovh0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:16:40.77 ID:4ZWU+tQu0
@
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:59:30.61 ID:Y7lH5vdq0
純正は100まで快適
それ以上は速度に比例して突き上げが気になり出す
ECSのツアーモード、160位でR90に突っ込むとリアが流れはじめる
スポーツモードなら踏ん張りは効くが突き上げは悪化ｗ
多分減衰容量が足りてない
それ以上は速度に比例して突き上げが気になり出す
ECSのツアーモード、160位でR90に突っ込むとリアが流れはじめる
スポーツモードなら踏ん張りは効くが突き上げは悪化ｗ
多分減衰容量が足りてない
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 15:28:05.80 ID:7z4JSBmaO
>>686
>>688
ありがとうございます。
純正、リビルド品なら20万くらいであるのかな…。
それともホイールをインチダウンしたほうがいいのか？
いずれにしても金がかかりすぎて二の足を踏んじゃいます…。
>>688
ありがとうございます。
純正、リビルド品なら20万くらいであるのかな…。
それともホイールをインチダウンしたほうがいいのか？
いずれにしても金がかかりすぎて二の足を踏んじゃいます…。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 17:19:37.75 ID:Y7lH5vdq0
純正ショックはリビルドなんてないぞ
溶接留めでオーバーホールも出来ない馬鹿構造
ECS前後ショックの部品代が10年位前で10万弱だった
まだあれば15万位じゃないかな
ECS要らなきゃビルの純正形状。
発注時にエナペに言えば用途に合わせたダンピングも頼める
溶接留めでオーバーホールも出来ない馬鹿構造
ECS前後ショックの部品代が10年位前で10万弱だった
まだあれば15万位じゃないかな
ECS要らなきゃビルの純正形状。
発注時にエナペに言えば用途に合わせたダンピングも頼める
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 18:48:30.62 ID:H5M/p1c70
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:07:06.07 ID:7z4JSBmaO
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 20:08:09.70 ID:jbzAQFB30
>>416です。
オートアンテナを取り外して日産ノート用のルーフアンテナを取り付けたのですが
アンテナブースターの配線をどれに繋げばいいのかわかりません。アンテナコント
ロール線に繋げば良いと思うのですが、ボディ側ハーネスの何色の線に繋げるので
しょうか？
オートアンテナを取り外して日産ノート用のルーフアンテナを取り付けたのですが
アンテナブースターの配線をどれに繋げばいいのかわかりません。アンテナコント
ロール線に繋げば良いと思うのですが、ボディ側ハーネスの何色の線に繋げるので
しょうか？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 21:56:47.24 ID:xYTYAmmI0
>>693
6極コネクタに繋がってる5or6本?の線の事?
たぶん青色がACCなのでブースターの＋はそれでいいんじゃないかな。
マイナスは車体のどこかor黒線。
ダミーアンテナと割り切って、
受信はダイバーシティ用SUBアンテナのコネクタを変換して
それをメインにするという手もあるね。
6極コネクタに繋がってる5or6本?の線の事?
たぶん青色がACCなのでブースターの＋はそれでいいんじゃないかな。
マイナスは車体のどこかor黒線。
ダミーアンテナと割り切って、
受信はダイバーシティ用SUBアンテナのコネクタを変換して
それをメインにするという手もあるね。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 08:55:18.40 ID:Ifjelyf90
ディフューザ付けてる人、車止めは大丈夫？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 20:55:33.54 ID:sEyEyuEA0
ものによる
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:37:50.49 ID:LUyaEe260
付けるなら真ん中だけのやつ。
マフラー囲うタイプのやつは、絶対にぶつける。
マフラー囲うタイプのやつは、絶対にぶつける。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 12:37:03.26 ID:I15uKsdw0
>>664
走行３万のGTOは珍しいから買おうと思ったら売れてたorz
走行３万のGTOは珍しいから買おうと思ったら売れてたorz
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 08:25:05.50 ID:6Kb6DVTr0
なんだ、最終型か…
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:55:26.04 ID:Vbm2X+n60
700GET
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 17:51:55.46 ID:6hYT1xxzO
等価なら\14000か
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 07:37:03.36 ID:HEDLfG0cO
\３５００でした…
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 07:44:11.74 ID:orSGIf14O
5円て…
そういえばちょっと前に話題になってた燃費の話で、
ターボがかかった時の燃調の切替えの基準て、こちらからわかるんでしょうか？
ブーストが負圧から正圧に変わった時？
そういえばちょっと前に話題になってた燃費の話で、
ターボがかかった時の燃調の切替えの基準て、こちらからわかるんでしょうか？
ブーストが負圧から正圧に変わった時？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:09:00.50 ID:Aa+8hMzA0
>>416です。
>>694
無事、取り付けできました。ありがとうございました。
私のGTOは購入時からスペアキーしかなかったのでヤフオクで純正の
キーレスを購入しました。登録作業をしたいのですが、キーレスのユ
ニットの位置は左後部座席の内装の中で良いのでしょうか？
>>694
無事、取り付けできました。ありがとうございました。
私のGTOは購入時からスペアキーしかなかったのでヤフオクで純正の
キーレスを購入しました。登録作業をしたいのですが、キーレスのユ
ニットの位置は左後部座席の内装の中で良いのでしょうか？
ボンネットのストライカーって、そんなに故障するか？
２回もだって。
２回もだって。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 17:47:39.16 ID:40BHOhBr0
>>705
アホみたいに開け閉め繰り返すからじゃないの？
アホみたいに開け閉め繰り返すからじゃないの？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 08:09:22.40 ID:PHG453owO
ポンコツ過ぎるから開け閉めを繰り返すわけですね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:19:43.98 ID:1vVfhw10O
今度はブーストかからずだって。
もう廃車にしたらええよ。
もう廃車にしたらええよ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 14:33:26.41 ID:jrs4JdFz0
>>705
スキルの低いオーナーに所有された車なんてそんなもだよ。
だいたい、故障したの2回目と言ってる部品の名前すら間違ってるんだから。
(あれはラッチと言う。ストライカはフードからの突起部分のこと。)
自分でやらずに全部人任せだから問題ないんだろうけどさ。
社外品のフードの精度と取り付け調整がおかしいのが原因だと
微塵も疑っていないところも笑いのポイントだね。
スキルの低いオーナーに所有された車なんてそんなもだよ。
だいたい、故障したの2回目と言ってる部品の名前すら間違ってるんだから。
(あれはラッチと言う。ストライカはフードからの突起部分のこと。)
自分でやらずに全部人任せだから問題ないんだろうけどさ。
社外品のフードの精度と取り付け調整がおかしいのが原因だと
微塵も疑っていないところも笑いのポイントだね。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:25:03.39 ID:PIne9clF0
711 ：ちゅー：2012/04/07(土) 19:52:04.40 ID:ZEyesieR0
/＼＿＿_／＼
／ ⌒ ⌒ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜710 たたかない から たいぺっくす かってくれ
| ト‐＝‐ｧ' .::::| ＼＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
／ ⌒ ⌒ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜710 たたかない から たいぺっくす かってくれ
| ト‐＝‐ｧ' .::::| ＼＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 02:58:59.11 ID:wxM6paxi0
やあ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 12:17:01.98 ID:4xkgtKCD0
すると微塵も疑わずにストライカーと書いてる>>705もスキルが低いんだなｗ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 12:42:23.68 ID:GOChXai20
715 ：ちゅー：2012/04/08(日) 20:00:52.68 ID:xbNqJ70K0
/＼＿＿_／＼
／ ⌒ ⌒ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ちゅーゆうしゃの おうごん やすみに せいしゆん おふするから たいぷえつくす かえ
| ト‐＝‐ｧ' .::::| ＼＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ちゅーゆうしゃの おうごん やすみに せいしゆん おふするから たいぷえつくす かえ
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716 ：ちゅー：2012/04/08(日) 20:03:02.37 ID:xbNqJ70K0
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／ ⌒ ⌒ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜aaずれな ん て き に するな じもとから てめえらの じたく まで とどけ るよ かゆうま すーとーかー する けど ね| ト‐＝‐ｧ' .::::| ＼＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
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＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
717 ：ちゅー：2012/04/08(日) 20:05:28.39 ID:xbNqJ70K0
なごやの GTOくらぶ ねこ しね うざいから てめえ
つまり おくさまに かゆうま
つまり おくさまに かゆうま
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:44:50.67 ID:G7QeMEBF0
猫さんとちゅーさんって仲悪いの？
同じ中部地方人なのになんで？
同じ中部地方人なのになんで？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 05:37:47.63 ID:sfyc4IrDO
いつ見てもGTO自体じゃなくて、ブログやホムペやってるオーナーの悪口ばっかりだね。
少しは書かれる方も、考える点はあるかも知れないけど、恨み持った旧オーナーかなにかなの？粘着しすぎ。
少しは書かれる方も、考える点はあるかも知れないけど、恨み持った旧オーナーかなにかなの？粘着しすぎ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 10:24:36.89 ID:/0Tu5v/pO
ヒヒヒ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:07:34.32 ID:KOfW/w5V0
俺はあの神戸クン、かっちゃん、谷やん、ねずっちともオフミした古株だけど
浜名湖で会った紅へきるはいい奴だったよ。
岐阜のちゅーって人は会ったことないけどそんな変人には思えない。
他のＢＢＳで出禁くらったりちょっと独り合点な所はあるんだろうけどさ。
浜名湖で会った紅へきるはいい奴だったよ。
岐阜のちゅーって人は会ったことないけどそんな変人には思えない。
他のＢＢＳで出禁くらったりちょっと独り合点な所はあるんだろうけどさ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 08:29:19.56 ID:6XNcMd+g0
オフ会無いかなぁ皆のGTO見たいな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 12:43:11.00 ID:JMtwDrrrO
なに？2ちゃんオフやるの？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 12:44:15.22 ID:m/nGv91PO
来月３日に横浜赤レンガへ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 13:51:15.69 ID:ly4Sv4qv0
横浜は遠い、鶯谷駅前あたりでたのむ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 13:54:57.85 ID:fxx4e9e20
横浜でオフやるの？有名人来る？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 17:34:26.33 ID:z8CILMudO
中国地方でよろ！
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 17:56:53.28 ID:ly4Sv4qv0
有名人来るって誰来るのか？
長澤まさみとか来るの？
長澤まさみとか来るの？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 18:30:26.40 ID:fxx4e9e20
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 18:35:23.79 ID:6PP6JicMO
本人がスルーできてない件
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:36:40.68 ID:JMtwDrrrO
ア本人
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:49:29.57 ID:D5+CGbk50
５月３日と言えば、
ちゅーさんのレジェンドオフがあるじゃないか！
ちゅーさんのレジェンドオフがあるじゃないか！
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:22:01.90 ID:6XNcMd+g0
評判悪いので、ちゅーのオフはパス＾＾;
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 22:44:17.45 ID:Wo+EcG820
浜名湖ＧＰで２ちゃん枠があれば必ず逝く
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:13:29.94 ID:qwirbDXT0
２ちゃん枠?
普通に申し込んで良いんじゃないのか？
そもそも２ちゃんねらーも既に混じってるだろ。
普通に申し込んで良いんじゃないのか？
そもそも２ちゃんねらーも既に混じってるだろ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 01:09:35.33 ID:PdZD92ER0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 05:28:01.20 ID:71F8cl5T0
あのネ申は来るの？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 08:00:04.71 ID:9a/c5JjW0
岐阜のネ申はくるんじゃねー
毎度毎度見てるけど挙動不審で気持ち悪いな、あの動物
毎度毎度見てるけど挙動不審で気持ち悪いな、あの動物
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 13:19:44.80 ID:9a/c5JjW0
続、マカロニって勉三眼鏡かけたオタクも危ないな
こないだのGP居た青いGTOのデブも危険
こないだのGP居た青いGTOのデブも危険
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:53:18.83 ID:NX9fMWsO0
オカマの俺が参加してやろうか？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:07:18.57 ID:VSP6fk7RO
オネエ大歓迎だす
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 17:41:23.26 ID:wUVeN51i0
前期 色RED 5年式 距離9万 エンジン良好
オークションにて相場幾ら位になりますか。
エアロ、マフラーなどノーマルです
オークションにて相場幾ら位になりますか。
エアロ、マフラーなどノーマルです
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 17:54:49.20 ID:gNJF8GXP0
22万円。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 18:13:54.65 ID:ZPkSC03YO
買い取りなら5万位かな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:07:26.03 ID:yohst5O9O
じゃあ最終TT黒10万㌔ﾃｲﾝ車高調ワーク18ｲﾝﾁフジツボマフラーだったら、
30万くらいいくかな？
30万くらいいくかな？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:27:21.92 ID:wUVeN51i0
答えてくれてありがとうですー
バラして売るのも手なのかな、少し様子見て見ます。
バラして売るのも手なのかな、少し様子見て見ます。
747 ：紅へきる：2012/04/12(木) 20:13:15.51 ID:uqkI3ekw0
エアコン修理に10万諭吉って何？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 05:27:20.12 ID:PwjoZBRR0
>>747
エアコンシステム全部ダメだって。
全部っていうと、コンプ・エキパン・リキッドタンク・エバポ・コントロールパネル
各パイプっていうことだよな。
その修理で10万超える程度なら安い気もするが・・・・。
86の新車を羨ましがるくらいなら乗り換えろって。
エアコンシステム全部ダメだって。
全部っていうと、コンプ・エキパン・リキッドタンク・エバポ・コントロールパネル
各パイプっていうことだよな。
その修理で10万超える程度なら安い気もするが・・・・。
86の新車を羨ましがるくらいなら乗り換えろって。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:04:44.74 ID:zDYKOjqnO
10万諭吉＝10億円？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:35:05.98 ID:8r6+Nzz20
この調子だと次スレはネトヲチ板でいいな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:25:37.26 ID:HyMrsWH7O
じゃあちょっと本スレを建ててくるわ！
みんからとか叩く奴らは来るなよ？
みんからとか叩く奴らは来るなよ？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:24:52.56 ID:q7OSK8FD0
GTOのバックアップ電源のヒューズはどこにあるのでしょうか？
教えてください。
教えてください。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 03:37:22.49 ID:rE+IeLvK0
GTRを超えるスーパー4WDスポーツクーペ作ってよ
ランエボの技術を大排気量で
ランエボの技術を大排気量で
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 10:43:10.28 ID:PfXgdJAiO
ヒューズボックスは運転席右下の奥だが。この場所がわからない訳では無いよな？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 19:32:33.24 ID:MSvvh/cC0
新東名を走ってきたよ
スゲー綺麗な路面だな 凍ってる様に見える位ツルツルでロードノイズが凄く小さい
普段はロードノイズ凄くてきしみ音だらけのＧＴＯが高級車みたいだったｗ
スゲー綺麗な路面だな 凍ってる様に見える位ツルツルでロードノイズが凄く小さい
普段はロードノイズ凄くてきしみ音だらけのＧＴＯが高級車みたいだったｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 08:06:19.27 ID:uOXz2YcTO
みんなが みんな ほんのちょっぴり にこっと して帰れる
ちょっぴりって。
つまんなそうだな。
ちょっぴりって。
つまんなそうだな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:52:05.29 ID:AAXayuP+0
むかついて帰るかもな
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 08:39:41.45 ID:bdnqCqCQ0
アラ不思議、二度と行きたくなくなる、ちゅーoff
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 21:15:10.74 ID:VD6P++4WO
ちゅーさん張り切ってるね。
参加者非公開と言ってるが参加者の特徴的なことを書いてるのをみると本当は公開したいんだろうな。
参加者非公開と言ってるが参加者の特徴的なことを書いてるのをみると本当は公開したいんだろうな。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 08:26:04.39 ID:/QTB671C0
青いGTOって飲酒の奴だよな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:44:28.15 ID:e3C/38dRO
今回は何人集まるんだろう？
参加者人数も非公開だから集まらなくてもウソの人数書けるぜ！
参加者人数も非公開だから集まらなくてもウソの人数書けるぜ！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:03:21.50 ID:Gt66TVpQ0
毎回嘘の人数だろ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:24:53.90 ID:ipY0tgpW0
オフレポも作り話だったりしてな
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:00:10.79 ID:HNYzOO+U0
ＧＷ暇なんで零号機のスーパーカブでスネークしてくる
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 01:58:06.18 ID:ORvl19eh0
>>760
もしかしたら大羽さん
もしかしたら大羽さん
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:02:27.47 ID:OAqYnEaS0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:07:59.34 ID:C0JHwKPa0
>>766
情報古すぎるわボケ半年ROMってろ
情報古すぎるわボケ半年ROMってろ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 08:09:19.84 ID:qePL4dKm0
>>767
本人乙
本人乙
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:09:36.87 ID:7qBxFCSY0
傷とちんこの舐め愛、基地害ちゅーレジェンド汚フもうじき始まるよ!
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:31:45.96 ID:oRuwh8yf0
ゲトラグにＡＴＦを入れてたが暑くなってきたので精神衛生上よろしくない
ペール缶でダイヤクイーンを注文したら７５Ｗ－８５Ｗって書いてある
７５Ｗ－８５なら分かるけど８５にもＷが付いてる意味が分かんない
スマンが教えてＨな人
ペール缶でダイヤクイーンを注文したら７５Ｗ－８５Ｗって書いてある
７５Ｗ－８５なら分かるけど８５にもＷが付いてる意味が分かんない
スマンが教えてＨな人
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:47:30.56 ID:7qBxFCSY0
ちゅーのおしゃべりばで、聞けカス
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:55:33.71 ID:KIXArD570
参加賞ってなんだろう？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 02:45:22.22 ID:bAl9lZ2r0
使用済みテッシュ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 08:03:18.51 ID:jWLhwE+GO
>>772
駄菓子菓子
駄菓子菓子
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 08:14:24.64 ID:7eFkm0Bo0
白テープはまだ生きていたんだね。
後ろに千葉ピーナツには笑える。
後ろに千葉ピーナツには笑える。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 11:18:35.65 ID:mC44FCCD0
そんな雑魚キャラどうでもいい
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 08:05:37.13 ID:vIlT4NEO0
トランスファーのオイル漏れって修理は高額になる？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:37:20.50 ID:DPG7fJlL0
金額は知らんが、オイル切れると焼きついてロックするぞ危険
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:35:11.98 ID:3gNev2Tt0
もうすぐ自動車税が来るね。
たしか俺の車も今年からエゴカー増税だったような。
たしか俺の車も今年からエゴカー増税だったような。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 10:40:23.74 ID:tYj63pE7O
いよいよ明日はちゅーオフだぜー。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:52:30.59 ID:IaTVpuOM0
たいぺっくす格好いいじゃないか
でも俺は買わないけど
でも俺は買わないけど
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:58:33.00 ID:HYvvCAweO
うあぁ、自動車税の時期か・・・
56100円たけえｗ
56100円たけえｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 10:58:06.50 ID:eVdyx0Vl0
リヤのドライブシャフトブーツ（インナー）が破れてた。
分割式ブーツは無いんだよね？
分割式ブーツは無いんだよね？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:02:06.13 ID:/a1hpjSzO
分割式ブーツは、何社かあるからどこか出してますかね？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:50:51.99 ID:+EFoHtrh0
みんな助けてくれ！
最近走行中にエンジンが止まるんだ。
信号で停まろうとしてクラッチ切ったら、ハンドル重っ！！
ってなって、エンジンがとまってるの。
最近バッテリー交換したけどなんか関係あるのでしょうか？
最近走行中にエンジンが止まるんだ。
信号で停まろうとしてクラッチ切ったら、ハンドル重っ！！
ってなって、エンジンがとまってるの。
最近バッテリー交換したけどなんか関係あるのでしょうか？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:56:08.91 ID:lJ28aAPN0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:39:48.07 ID:XViqaaCQi
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:46:59.92 ID:jTbNat+q0
そういえば、白テープ号から白テープが剥がされたぞ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:52:52.10 ID:GBcU4yp40
>>785
ISCサーボの動作確認してみろ
ISCサーボの動作確認してみろ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:58:44.44 ID:kQpTYk5P0
>>786
ちょっと調べてみて、何度かリセット→学習したけど症状かわらず…
アイドリングは安定してるけどブースト圧-0.8くらいでクラッチ切ると
エンストします。
エアコンを切ると同じ状況でもエンストしないです。
ISCサーボですか…外から動作を確認する方法はありますでしょうか？
ちょっと調べてみて、何度かリセット→学習したけど症状かわらず…
アイドリングは安定してるけどブースト圧-0.8くらいでクラッチ切ると
エンストします。
エアコンを切ると同じ状況でもエンストしないです。
ISCサーボですか…外から動作を確認する方法はありますでしょうか？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:07:42.51 ID:koIsk11w0
>>790
Ａ／Ｃオンでアイドルアップする？
普通なら９５０回転位まで上がる筈
アイドル調整のスクリュを緩めて変化があるか試すとか
バッテリは普通のタイプ？ 大容量のオプティマとかだとフル充電されてないと
ダイナモ抵抗がでか過ぎて電気負荷エンストする事がある
Ａ／Ｃオンでアイドルアップする？
普通なら９５０回転位まで上がる筈
アイドル調整のスクリュを緩めて変化があるか試すとか
バッテリは普通のタイプ？ 大容量のオプティマとかだとフル充電されてないと
ダイナモ抵抗がでか過ぎて電気負荷エンストする事がある
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:55:21.42 ID:26qlfkNN0
昨日、初めて走ってるGTOを見たわ
赤くて外装とかもいじってある良好なGTO
かっこよかったよ。
うちの嫁のFD3Sたんには敵わないけどね
赤くて外装とかもいじってある良好なGTO
かっこよかったよ。
うちの嫁のFD3Sたんには敵わないけどね
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:35:33.94 ID:TvhbKLW20
ネタじゃないとしたら嫁のいる年齢で
今まで一度も走ってるGTOを見た事無いって単に車に興味無かった人でしょｗ
今まで一度も走ってるGTOを見た事無いって単に車に興味無かった人でしょｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 16:36:11.41 ID:srKN6XTA0
ネタじゃない件。
俺にとってはコピペのフルエアロATのGTOでしか知らない伝説の車だった
綺麗なFTOは結構見てる。
俺にとってはコピペのフルエアロATのGTOでしか知らない伝説の車だった
綺麗なFTOは結構見てる。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:35:00.21 ID:DIyytRi+O
ああそうすか
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 16:51:59.03 ID:PBkpG5c6O
そろそろなー、と思ったが車検受けることにした。
13年目突入！
13年目突入！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 01:25:03.80 ID:0+IqEpqY0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 12:46:48.68 ID:Rjs4uJt3O
ちゅーの偽りオフレポまだー？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 13:11:23.08 ID:tR9MFKn20
.
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 00:27:30.76 ID:4QQSqYY70
800GET
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 08:08:34.20 ID:KjuyGDxHO
ただいま妄想オフレポ作成ちゅー
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:48:33.74 ID:dXAgc0uQ0
近所の解体屋に白いATが居た。
左のサイドステップが割れてただけ…もったいない。。。
MTなら買いとったのに(>_<)
左のサイドステップが割れてただけ…もったいない。。。
MTなら買いとったのに(>_<)
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 18:39:20.43 ID:f0m5przYO
ミッション載せえ換えちゃえ！
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 18:43:26.01 ID:f0m5przYO
変換ミスった…
リトライで、
ミッション載せかえちゃえ！
リトライで、
ミッション載せかえちゃえ！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:52:49.62 ID:42Mq+z/C0
最近6MTであったまってくると6速とRとの間のノッチの感触がないんだけど
ミッションオイル交換で直るかな？
6のつもりがRで困る・・・
ミッションオイル交換で直るかな？
6のつもりがRで困る・・・
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:34:13.83 ID:C2j59H/F0
レバー側のターンバックルをテキトーにいじくったらそんな感じになった
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 08:06:19.90 ID:CTpUz4g20
ゴールデンのオフ会について、何度もオフ会開いてるようですが、自分は二度と参加したくありません。
噂通りの最悪主催でしたね、さようなら。
噂通りの最悪主催でしたね、さようなら。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:47:24.68 ID:OO70+pFr0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:32:44.34 ID:iK0NNTI60
>807
具体的に何が？
気になるから、ちょっとレポートして。
具体的に何が？
気になるから、ちょっとレポートして。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:02:46.82 ID:ABI3F0H00
ちゅーさんは10人以上の参加者がいて大成功だったから次のオフは是非参加してくださいとか言ってたぞ？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 06:17:30.00 ID:qxkFZMSJ0
その日の参加人数じゃなくて、リピーターが今後来るかどうかが成功の基準じゃないか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 12:45:16.80 ID:CF4vaBnpO
紅へきるのブログ見ると９台集まったそうで。
奴にアド教えてるとオフ会のたびにメール来ますよ～。
はい、過去に参加したことのある元ＧＴＯ乗りたちのところにも来ますから。
奴にアド教えてるとオフ会のたびにメール来ますよ～。
はい、過去に参加したことのある元ＧＴＯ乗りたちのところにも来ますから。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:15:32.43 ID:eckgQd3N0
紅へきる、碧南市の萌えてる・・・・。
頭の中が、へきるちゃん→へきるにゃん→へきにゃん→へきなん（碧南）という流れ。
頭の中が、へきるちゃん→へきるにゃん→へきにゃん→へきなん（碧南）という流れ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:32:54.47 ID:0ihyd7GT0
浜名湖GPは行ってみたいけど新参者でノーマルだと浮くかな？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:46:01.94 ID:BSBXlJmM0
浜名湖GPってまだやってるの？
主催者のサイト1年くらい前から放置されてるから
てっきり人数減って自然消滅したんだと思ってたけど。
主催者のサイト1年くらい前から放置されてるから
てっきり人数減って自然消滅したんだと思ってたけど。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:43:16.28 ID:7ZttRHwW0
基本、ハリボテ仕様しか来ないからなぁ
俺はＧＴＯのエンジン特性とかタービンの相性とか重量級フルタイム四駆の車高調セッティングとか
色々勉強したかったんだが、まったく身になる話が聴けなかったのが残念だった。
もうＧＰとやらには行くことは無い。
俺はＧＴＯのエンジン特性とかタービンの相性とか重量級フルタイム四駆の車高調セッティングとか
色々勉強したかったんだが、まったく身になる話が聴けなかったのが残念だった。
もうＧＰとやらには行くことは無い。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:48:28.39 ID:nQmMW41L0
今更ながらかつて姉が三菱に努めて居た頃「憧れのクルマ」と
効かされていたGTOに乗ってみたくなった当時中坊、今おっさんです。
中古も30万代～200万まで色々有るみたいですが、
もし中古車見に行くとして、気を付けるべき所は何でしょう？
効かされていたGTOに乗ってみたくなった当時中坊、今おっさんです。
中古も30万代～200万まで色々有るみたいですが、
もし中古車見に行くとして、気を付けるべき所は何でしょう？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:51:41.13 ID:nQmMW41L0
とりあえず海外サイト見てたら丁寧なガイド見つけました
http://www.3sguide.com/3000gt-stealth-buyers-guidechecklist/
北米／欧州仕様って、基本日本と同じと考えて良いのだろうか
http://www.3sguide.com/3000gt-stealth-buyers-guidechecklist/
北米／欧州仕様って、基本日本と同じと考えて良いのだろうか
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 05:02:11.73 ID:B2zDKYw0O
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 05:05:35.93 ID:BpQz13V40
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 08:29:48.18 ID:33rR9EVs0
>>813
超笑える！
超笑える！
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:27:16.65 ID:tXhr7+7HO
今年のＧＰの告示されてるじゃん。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:52:51.74 ID:c0YYoa5R0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:43:02.25 ID:OEQ5X6bk0
大丈夫。
へきにゃんとちゅーが優しく話しかけてくれますよ。
へきにゃんとちゅーが優しく話しかけてくれますよ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:20:16.32 ID:fb/cwhkT0
ちゅーのHP見たが、頭オカシイ人?
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:32:13.99 ID:dZMHomZf0
>>825
それを人に聞かなきゃわからないなら君も同類だぞｗ
それを人に聞かなきゃわからないなら君も同類だぞｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:08:24.27 ID:n2z4Llo6i
↑4月(´・ω・`) ◆9730J95x8 ←まだ自演してやがるw
貧乏公務員w
貧乏公務員w
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:22:00.57 ID:n2z4Llo6i
すまん、誤爆した
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:57:46.72 ID:8JmeGL7L0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:37:47.52 ID:kAbvGO+L0
だから、身にならないからだっつーの。すげーﾂﾏﾝﾈｰから。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:00:00.78 ID:eWlooabJi
>>830
誰にも相手にしてもらえなかったんだね
誰にも相手にしてもらえなかったんだね
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 14:55:24.54 ID:9f96KTL80
公務員受験板の住人が居るのか。
こんな古い車のスレにｗ
こんな古い車のスレにｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:57:21.13 ID:qapWv7JE0
へきにゃんへきにゃん言ってるよ
http://4179.iza.ne.jp/blog/entry/2692381/
http://4179.iza.ne.jp/blog/entry/2692381/
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 17:20:54.51 ID:oGwTnbDxO
写メ見てシコッてそうだな
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:21:09.54 ID:v/ADRQ+V0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:18:48.11 ID:uyGASQW50
椎名へきるって何歳？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:23:47.94 ID:+wBbEBhf0
37
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:25:47.99 ID:uyGASQW50
ニャンニャン言うような年齢じゃないね。
アイドルや20代のグラビアに対して言うならまだ分からなくもないが・・・。
アイドルや20代のグラビアに対して言うならまだ分からなくもないが・・・。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:15:59.24 ID:apMck52W0
まぁ・・・今時グラビアも10代までだが・・・・
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 07:23:47.01 ID:HWvmuRZO0
でも、アラサーのグラビアも増えたよな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 08:35:57.24 ID:zaDd5qRy0
グラシア顔のシルビア
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:20:35.12 ID:cUtUk5PK0
>>840
アラフィフのグラビアが見たい
アラフィフのグラビアが見たい
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 05:28:43.35 ID:hcsuWXPu0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:20:48.45 ID:iBl4vIo80
アラフィフでグラビアに耐えられる人って誰だろ？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:21:57.23 ID:O2xcgxxpO
アラファト議長のグラビア
そうそう 機関銃持ってる昔の写真とかね
アクアライフのグラビア
エンゼルフィッシュの写真とかね
アルフィーのグラビア
やっぱり高見沢かな。でもキモいね。
後だれか続けてくれ、、、。
そうそう 機関銃持ってる昔の写真とかね
アクアライフのグラビア
エンゼルフィッシュの写真とかね
アルフィーのグラビア
やっぱり高見沢かな。でもキモいね。
後だれか続けてくれ、、、。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:27:20.54 ID:1sO8w/3VO
垢抜けたババア48歳 真矢みきです
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:02:30.28 ID:U0kj4IRMO
ちゅーのオフレポ見たんだか、
一台のＧＴＯが晒されちゃって。
参加者完全非公開のくせに。
馬鹿野郎が。
一台のＧＴＯが晒されちゃって。
参加者完全非公開のくせに。
馬鹿野郎が。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:41:03.40 ID:60GQo3//0
アクラポヴィッチのグラビア
溶接が綺麗だお！ でもスコーピオの頃がヨカタナ
アベンタドールのグラビア
ＧＴＯの方がカコイイ！ ・・・はずだ！ 多分・・・ きっと・・・
アルプスの少女ハイジのグラビア
ロッテンマイヤーさんハァハァ・・・
溶接が綺麗だお！ でもスコーピオの頃がヨカタナ
アベンタドールのグラビア
ＧＴＯの方がカコイイ！ ・・・はずだ！ 多分・・・ きっと・・・
アルプスの少女ハイジのグラビア
ロッテンマイヤーさんハァハァ・・・
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:15:46.65 ID:oS/x8PY40
真紅のGTOって、車に詳しくない＋GTO知らない若者が見たら
フェラーリあたりに勘違いされるって本当？
コルベットは爆音＋テールも丸いからか勘違いされたらしい
フェラーリあたりに勘違いされるって本当？
コルベットは爆音＋テールも丸いからか勘違いされたらしい
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:26:40.27 ID:znhNTlEj0
近所のばーちゃんは三菱マーク見るまでメーカーが判らなかったよ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:21:42.48 ID:yKNuZCIO0
車に詳しくない奴は赤色でリトラクタブルで見た事無い形なら
とりあえずフェラーリだからな。
それしか思い浮かばないだけで実際に似てるかどうかも分かっちゃいないさ。
とりあえずフェラーリだからな。
それしか思い浮かばないだけで実際に似てるかどうかも分かっちゃいないさ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:02:35.56 ID:oS/x8PY40
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:25:30.77 ID:yKNuZCIO0
どうだろ、でもリトラじゃないとなるとフェラーリ側も比較的新しい車種になるし
ネット社会で画像も溢れてるから間違える確率は下がるんじゃない？
若い子はリトラのフェラーリのイメージが出来ないから間違えるんでしょ。
ネット社会で画像も溢れてるから間違える確率は下がるんじゃない？
若い子はリトラのフェラーリのイメージが出来ないから間違えるんでしょ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:28:51.69 ID:oS/x8PY40
たしかにフェラーリと思われたC5真紅はリトラだな
でも最終型でもフェラーリだと思わせられた言ってるヤツが昔いたんだよな・・・
でも最終型でもフェラーリだと思わせられた言ってるヤツが昔いたんだよな・・・
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 10:26:27.85 ID:1yZEaTUb0
へきにゃんシリーズがまだ続いてる・・・。
http://4179.iza.ne.jp/blog/entry/2698142/
http://4179.iza.ne.jp/blog/entry/2698142/
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:16:38.90 ID:tdoxkZV30
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13110642
GTOって今乗ってるアルトワークスに音がそっくり・・・
ワークス
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10893622
GTOって今乗ってるアルトワークスに音がそっくり・・・
ワークス
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10893622
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:59:39.11 ID:1Kdele4i0
ニコニコ動画は登録しないと見れないからスルー率高し。
貼るならユーチューブだ。
貼るならユーチューブだ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:13:42.66 ID:O4BMkjPF0
純正マフラーならターボよりＮＡの音の方が好き。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:01:13.72 ID:D4D0o6JK0
そういえば純正マフラーってスイッチ一つで排気音を変えれるんだっけ？
一度聞き比べてみたいけど周り見渡しても俺以外にGTO乗ってる奴がいねぇｗ
一度聞き比べてみたいけど周り見渡しても俺以外にGTO乗ってる奴がいねぇｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:51:05.08 ID:P6fI+JW30
そういう時はオフ会へ ｂｙちゅー
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:37:34.45 ID:yM/ISJBG0
そういや純正マフラーつけてる奴あんまり見ないな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 01:25:18.44 ID:SzKoUA0H0
純正つけてるけど、アイドリングはあまり変わらないよ
吹かした時に「ボボボ」感が強くなるくらい
吹かした時に「ボボボ」感が強くなるくらい
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:35:30.52 ID:0dMlxfmt0
今ノーマルの前期乗ってる人で
可動リップや可動ウイングや電子制御サスなど装備が全部生きてる人っているのかな？
俺の前期はECS点滅と電格ミラーが左右ともたためない、支障は無いからそのままだけど。
可動リップや可動ウイングや電子制御サスなど装備が全部生きてる人っているのかな？
俺の前期はECS点滅と電格ミラーが左右ともたためない、支障は無いからそのままだけど。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:42:52.67 ID:9PHzLE7N0
ミラー収納以外は生きてる
そこもリレーユニットを交換すれば直るが畳めない以外問題なくて放置中
部品鳥ある人居たら譲ってくれｗ
そこもリレーユニットを交換すれば直るが畳めない以外問題なくて放置中
部品鳥ある人居たら譲ってくれｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:47:13.32 ID:GRUeLcyG0
コレ、絶対ちゅーが出品者だよ。間違いない。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/155562818
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/155562818
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:29:38.54 ID:HcT/lstO0
>>865 ベンツ？？
どういうこと？
どういうこと？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:35:56.90 ID:vbr9O0qv0
コメントがっアレってことかな？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:07:58.53 ID:IZCEmSGF0
コメントが完全にかゆうま形式だなw
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 01:47:28.50 ID:hCB+n1BWO
どこもかしこもホテルは満席満席満席満席満席満席満席満席満席満席満席満席満席ハイオク満タン(>_<)
紅へきるさん壊れました。
紅へきるさん壊れました。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:00:27.65 ID:GFDF9Rz+0
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g110058518
そして来ました。久々の再出品。
・・・え・・・？？？
ひゃ・・・ひゃくにじゅうまんえん・・・・？？？？
そして来ました。久々の再出品。
・・・え・・・？？？
ひゃ・・・ひゃくにじゅうまんえん・・・・？？？？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:13:05.52 ID:1Qb9lO8q0
そんな値段で出しても失笑されるだけって分からないのかな
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:22:32.07 ID:gbw7OOlW0
デモカーをオークションに掛ける時点で失笑もの
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 03:00:45.74 ID:1XFbEyGq0
初期型５速じゃ部品取りにもなりゃしねぇ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:03:52.73 ID:9sDPBw6AO
いつかは紅へきるが買うだろう
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:08:42.38 ID:Mplrp3HUi
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:10:15.44 ID:FjiPI88f0
紅へきるってGT-R厨小田原まゆみたいな感じなのか？
凝り固まってる様には見えるけれど･･･
凝り固まってる様には見えるけれど･･･
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:12:44.13 ID:4cUgCru70
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 05:29:44.26 ID:gjvhEAvK0
>>876
オフ会で会った印象。
身長１８０センチくらい、やせ型ただしビールケース運搬で鍛えているから筋肉質。
顔はやや神経質な感じ。でも話せばごく普通のいい人。協調性あり。
そうでなければ、居酒屋の店長は務まらないよ。
ちゅーさんは、やや強調性ありかな？
オフ会で会った印象。
身長１８０センチくらい、やせ型ただしビールケース運搬で鍛えているから筋肉質。
顔はやや神経質な感じ。でも話せばごく普通のいい人。協調性あり。
そうでなければ、居酒屋の店長は務まらないよ。
ちゅーさんは、やや強調性ありかな？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:35:49.42 ID:FjiPI88f0
なんだ、椎名へきるのファンという以外は普通だな。
にしても椎名へきるなんて俺が高校生くらいの時旬だった声優だし
結構一途なんだな。。。
乗ってるGTOも凄い事になっているが、チョット興味がわいたよ。
にしても椎名へきるなんて俺が高校生くらいの時旬だった声優だし
結構一途なんだな。。。
乗ってるGTOも凄い事になっているが、チョット興味がわいたよ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:09:21.13 ID:bZUYuQ6kP
この車坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:36:54.58 ID:kiSwf9Fw0
自分とこのデモカーがオークションで見向きもされずに何度も再出品てどんな気持ちだろう
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:14:21.04 ID:1AvensZ+O
紅へきるは180もあったか？
一見地味だがライブでは想像を絶する姿を見せるらしい
一見地味だがライブでは想像を絶する姿を見せるらしい
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:18:37.59 ID:nAsTpPeZ0
みんなトシ食ったからな。もう興味無いだろ。あんなクセの塊みたいな車。
ただただひたすらにカッコ悪く、そして恥ずかしい。今平成２４年だぞwダレが乗るんだよwあんなゴミ車www
ただただひたすらにカッコ悪く、そして恥ずかしい。今平成２４年だぞwダレが乗るんだよwあんなゴミ車www
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:50:29.23 ID:dUB50iOxi
>>881
そもそも車種自体が不人気な上に、改造車を保証も効かないオークションで買おうというと、
かなり勇気が必要なのは確か。
そもそも、ショップのデモカーならヤフオクじゃなくてオークネット辺りに流せば良いと思うのだか、
流せない理由があるのかもね。
そもそも車種自体が不人気な上に、改造車を保証も効かないオークションで買おうというと、
かなり勇気が必要なのは確か。
そもそも、ショップのデモカーならヤフオクじゃなくてオークネット辺りに流せば良いと思うのだか、
流せない理由があるのかもね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:54:46.99 ID:oM9Lb5vBi
ISCサーボがおかしいのか、アイドリングでハンチングしまくるようになってしまった…
修理にいくらぐらい掛かるのだろう…
＿|￣|○
修理にいくらぐらい掛かるのだろう…
＿|￣|○
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:25:00.13 ID:jvb4kb+hO
そう凹むなよ、アタイのパンチラでも見て元気出せよ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:01:26.72 ID:9iCXw6uhO
>>885
２万円位
２万円位
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:39:46.97 ID:Y/8Yh0mH0
>>883
> あんなクセの塊みたいな車
というのは、褒め言葉と受け取って良いんだよね？
癖が全く無い当たり障りの無いクルマって言うのは、
一般的にはヴィッツやフィットやマーチを指すのだと思うのだが？
GTOはこういったのとは全く対極に位置するだろうね。
> ただただひたすらにカッコ悪く、そして恥ずかしい。
というのは、お前の主観だろ？
だったら何でこんな所に来るんだい？wwwwwwwwwwwwwwww
>>885
給排気をいじくっているならECU（の主に自己学習したマップデータ）が異常の可能性もあるし、
センサー系の異常も考えられる。
ISCサーボそのものが全く動いていないならそれが原因だろうけれど、
取敢えず動いているならソレが原因ではないんじゃないかな？
> あんなクセの塊みたいな車
というのは、褒め言葉と受け取って良いんだよね？
癖が全く無い当たり障りの無いクルマって言うのは、
一般的にはヴィッツやフィットやマーチを指すのだと思うのだが？
GTOはこういったのとは全く対極に位置するだろうね。
> ただただひたすらにカッコ悪く、そして恥ずかしい。
というのは、お前の主観だろ？
だったら何でこんな所に来るんだい？wwwwwwwwwwwwwwww
>>885
給排気をいじくっているならECU（の主に自己学習したマップデータ）が異常の可能性もあるし、
センサー系の異常も考えられる。
ISCサーボそのものが全く動いていないならそれが原因だろうけれど、
取敢えず動いているならソレが原因ではないんじゃないかな？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:46:22.07 ID:kl12I5mp0
多分>>888以外はGTOとあの緑の物体は全く別物として見てると思うよ。
俺GTOは好きだけどあの緑の物体は気持ち悪いからGTOの括りに入ってきてほしくない。
で、GTOが好きだらこのスレに居るんだけどあの緑の物体が嫌いでも問題ないよね？
俺GTOは好きだけどあの緑の物体は気持ち悪いからGTOの括りに入ってきてほしくない。
で、GTOが好きだらこのスレに居るんだけどあの緑の物体が嫌いでも問題ないよね？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:27:10.22 ID:Y/8Yh0mH0
>> 889
> みんなトシ食ったからな。もう興味無いだろ。あんなクセの塊みたいな車。
え？ 後から言い繕いなんて見苦しいからもう書き込むなよ。
> みんなトシ食ったからな。もう興味無いだろ。あんなクセの塊みたいな車。
え？ 後から言い繕いなんて見苦しいからもう書き込むなよ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:42:39.66 ID:kl12I5mp0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:59:46.04 ID:dyvLz0I6i
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:33:43.66 ID:n3g5mIds0
おっとそこまでだ。俺が>>883だ。
GTOは元々クセ＆アクの強いクルマだ。それは分かってるつもりだし、それも含めて好きだからな。
しかもそのクセを上手く使うことが出来ればサーキットでも好タイムが叩き出せるのはもはや実証されておる。
クセの塊・・・・とコメントしたのは、GTOをさらに悪く進化させた、という意味だ。
え・・？それはお前の主観だろって・・・？
何度も言わせんな。ここは多数決の国ニッポンだぜ？
免許取立て>>888にはｶｺﾖｸ見えるかもしれん。だがしかし老若男女不特定多数に聞くと自ずと答えは出る。
まぁニッポン人は物静かで多くを語らない国民性だ。お前があのミドリカメムシをコンビニに停めてどや顔で降りてきても皆何も言わんさ。
俺なら「何かの撮影かな？ミドリカメムシの生態とかのドキュメントムービーかな？」と思うわ。
GTOは元々クセ＆アクの強いクルマだ。それは分かってるつもりだし、それも含めて好きだからな。
しかもそのクセを上手く使うことが出来ればサーキットでも好タイムが叩き出せるのはもはや実証されておる。
クセの塊・・・・とコメントしたのは、GTOをさらに悪く進化させた、という意味だ。
え・・？それはお前の主観だろって・・・？
何度も言わせんな。ここは多数決の国ニッポンだぜ？
免許取立て>>888にはｶｺﾖｸ見えるかもしれん。だがしかし老若男女不特定多数に聞くと自ずと答えは出る。
まぁニッポン人は物静かで多くを語らない国民性だ。お前があのミドリカメムシをコンビニに停めてどや顔で降りてきても皆何も言わんさ。
俺なら「何かの撮影かな？ミドリカメムシの生態とかのドキュメントムービーかな？」と思うわ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:37:59.32 ID:n3g5mIds0
>>889
言いがかり付けられたようで申し訳ない。
どうかミドリKAZEムシ・・・・い、いや、ミドリカメムシの生態を研究してる>>888を悪く思わないで欲しい。
>>888、映画が公開されたら見に行くよ。期待してる。
言いがかり付けられたようで申し訳ない。
どうかミドリKAZEムシ・・・・い、いや、ミドリカメムシの生態を研究してる>>888を悪く思わないで欲しい。
>>888、映画が公開されたら見に行くよ。期待してる。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:15:52.57 ID:eAI8aTsO0
>>893
大多数で少数意見を押さえ込むのを「ファシズム」って言うんだぜ？ 知っていたかい？
大多数の意見が正しいと妄信する義務教育の悪い見本だ。
自身の考えを知らず知らず見知らぬ他人に転嫁する論法が良い証拠だ。
そんなものが良いというならそれこそこのスレから消えた方がいいと思うんだけれどね。
それに、お前が言う所の老若男女不特定多数に当たり障りの無いクルマなら
>>888 が言う通りだろ？ 違うのか？
俺も一通り読んだが >>883 = >>889 にしか見えないな。
適当に理由挙げて荒らしたいだけなんだろ？ いい加減消えろよ。
大多数で少数意見を押さえ込むのを「ファシズム」って言うんだぜ？ 知っていたかい？
大多数の意見が正しいと妄信する義務教育の悪い見本だ。
自身の考えを知らず知らず見知らぬ他人に転嫁する論法が良い証拠だ。
そんなものが良いというならそれこそこのスレから消えた方がいいと思うんだけれどね。
それに、お前が言う所の老若男女不特定多数に当たり障りの無いクルマなら
>>888 が言う通りだろ？ 違うのか？
俺も一通り読んだが >>883 = >>889 にしか見えないな。
適当に理由挙げて荒らしたいだけなんだろ？ いい加減消えろよ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:19:51.14 ID:5npiXIzT0
>>895もうわかったからw
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:05:11.41 ID:HatkotZg0
どんなGTOでも好きならそれでいいんじゃないかね？
俺は、平成20年プロトタイプとしてモーターショーで見たときから、
20年GTOにはまっているけど、どんなGTOもアリだと思う。
細部のスタイルに好みはあるけど、他のどんな車よりカッコイイと思う。
半年前に降りて20年ぶりにGTOのない暮らしをしてるが、いずれまた復活したい。
降りた理由は、壊したボメックスのリアバンパーがもう手に入らないと分かったから。
前後BOMEXじゃなければ、乗らなくてもいいってのが俺流GTOの価値観。
俺は、平成20年プロトタイプとしてモーターショーで見たときから、
20年GTOにはまっているけど、どんなGTOもアリだと思う。
細部のスタイルに好みはあるけど、他のどんな車よりカッコイイと思う。
半年前に降りて20年ぶりにGTOのない暮らしをしてるが、いずれまた復活したい。
降りた理由は、壊したボメックスのリアバンパーがもう手に入らないと分かったから。
前後BOMEXじゃなければ、乗らなくてもいいってのが俺流GTOの価値観。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:07:48.17 ID:GhmWW4mz0
M30ターボ化最強じゃないの？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:08:58.96 ID:HatkotZg0
×平成２０年プロトタイプ
○平成２年（元年？）プロトタイプ
プロトタイプは何て言ったかな、ＨＳＸだったような・・・。
スタイルは１７インチホイール以外は前期型（１６インチ）そのものだった。
○平成２年（元年？）プロトタイプ
プロトタイプは何て言ったかな、ＨＳＸだったような・・・。
スタイルは１７インチホイール以外は前期型（１６インチ）そのものだった。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:11:50.81 ID:i9I7mPH2O
北海道じゃ今でも最強のGT
冬の安定感と駆動性は抜群
いろいろ言われるだけの注目度も年々高くなってる感じ
冬の安定感と駆動性は抜群
いろいろ言われるだけの注目度も年々高くなってる感じ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 02:20:04.59 ID:eAI8aTsO0
つか、GTOは端的に言うと徳大Gに潰された非業のクルマだから。
日本の自動車評論家が三菱からのお布施が少ないものだからよってたかってGTOの事を悪く書いたのだよ。
言うなれば赤穂藩のようなものだ。
現にN1耐久ではプーマGTOは結構良い成績を残している。
GT-Rに及ばなかったのはエントリー台数がGT-Rに比べ圧倒的に少なかったからで
それは致し方が無い所。
当時の論調は「シャシーを専用設計にしていないから」とか、
「前後の重量配分が悪すぎる」とか結果真面目にスポーツを追求していないと、そんな感じだ。
でもみて見ろよ、現行のGT-RなんざGTOより遥かに重いフロント加重を支えているんだぜ。
それに、MRで劇的に軽くなったのにマスメディアではそんなのは全く無視されていっただろう。
例えばサイドインテークがダミーとか、そんなクルマ探せば幾らでもある。
同じメーカーで挙げるならランエボのボンネットだって素の状態じゃ
蓋してあるから一緒じゃねーのか？ とか。
実際に乗ったものだけが、このGTOのポテンシャルを知る。
日本の自動車評論家が三菱からのお布施が少ないものだからよってたかってGTOの事を悪く書いたのだよ。
言うなれば赤穂藩のようなものだ。
現にN1耐久ではプーマGTOは結構良い成績を残している。
GT-Rに及ばなかったのはエントリー台数がGT-Rに比べ圧倒的に少なかったからで
それは致し方が無い所。
当時の論調は「シャシーを専用設計にしていないから」とか、
「前後の重量配分が悪すぎる」とか結果真面目にスポーツを追求していないと、そんな感じだ。
でもみて見ろよ、現行のGT-RなんざGTOより遥かに重いフロント加重を支えているんだぜ。
それに、MRで劇的に軽くなったのにマスメディアではそんなのは全く無視されていっただろう。
例えばサイドインテークがダミーとか、そんなクルマ探せば幾らでもある。
同じメーカーで挙げるならランエボのボンネットだって素の状態じゃ
蓋してあるから一緒じゃねーのか？ とか。
実際に乗ったものだけが、このGTOのポテンシャルを知る。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 09:24:18.85 ID:5dW6Xadr0
新しいコピペの誕生の瞬間だな
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:27:59.35 ID:MkkxuHua0
ＭＲで劇的には軽くなって無い。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 15:52:12.36 ID:WGOc2QFL0
チャリンコにまで見放される紅へきるさん
http://4179.iza.ne.jp/blog/entry/2715503/
http://4179.iza.ne.jp/blog/entry/2715503/
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:00:51.45 ID:RKehc6S70
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:11:08.29 ID:qTjLYTPJi
徳大寺と神のGTOのおかげだよな…
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:58:03.82 ID:swA3nwPy0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:46:44.53 ID:+vQhL1ADP
神の車はこちらでいいでしょうか、
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:17:54.24 ID:VIwpbTg90
大体、シャシーを専用設計にしていないなんて言い始めたら、
トヨタなんかLFAと86（でも製造はスバル）以外全滅じゃん。
スープラ -> ソアラ系流用。
MR2 -> カローラを前後ひっくり返してみました。
MR-S -> ヴィッツの前後ひっくり返してみました。
でしょ？
スカイラインにしても４ドアセダンもあるから純然たるスポーツではないし、
GTOのみ責められるのは、やっぱりおかしいよな。
トヨタなんかLFAと86（でも製造はスバル）以外全滅じゃん。
スープラ -> ソアラ系流用。
MR2 -> カローラを前後ひっくり返してみました。
MR-S -> ヴィッツの前後ひっくり返してみました。
でしょ？
スカイラインにしても４ドアセダンもあるから純然たるスポーツではないし、
GTOのみ責められるのは、やっぱりおかしいよな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:25:13.52 ID:swA3nwPy0
結局、「三菱」だったからでしょ。
トヨタ、日産なんて雑誌の大スポンサーだから悪く書けない。
評論家も雑誌社と契約してるし。
リコール事件も同じ。トヨタも隠ししてたんだから。
トヨタの方が台数が多かったと思う。
大スポンサーだからテレビも報道は控えめだった。
トヨタ、日産なんて雑誌の大スポンサーだから悪く書けない。
評論家も雑誌社と契約してるし。
リコール事件も同じ。トヨタも隠ししてたんだから。
トヨタの方が台数が多かったと思う。
大スポンサーだからテレビも報道は控えめだった。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:43:32.92 ID:VIwpbTg90
灰ラックスの約8年間のリコール隠しも有るけれど、
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/797
みたいなかなりヤバイのも有るからな。そう考えると、トヨタを叩かない日本の自動車評論家っていうのは
>>901 が言う通りつくづくスポンサーの手先なんだろうな。
>>903 は劇的に軽くなっていないって言うけれど
日産GT-Rは標準車で乾燥重量1,740kg。スペックVで1,680kg。
一方、GTOは標準のツインターボで乾燥重量1,730kg。MRで1680kg。
GT-RのスペックVは価格1,575万円だからな。この辺は評価してあげないとGTO可哀想だろう。
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/797
みたいなかなりヤバイのも有るからな。そう考えると、トヨタを叩かない日本の自動車評論家っていうのは
>>901 が言う通りつくづくスポンサーの手先なんだろうな。
>>903 は劇的に軽くなっていないって言うけれど
日産GT-Rは標準車で乾燥重量1,740kg。スペックVで1,680kg。
一方、GTOは標準のツインターボで乾燥重量1,730kg。MRで1680kg。
GT-RのスペックVは価格1,575万円だからな。この辺は評価してあげないとGTO可哀想だろう。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:04:54.44 ID:fCLkVW2ui
徳大Gの悪行に気が付いた。
幾ら国産車褒めちぎっても、自身の愛車はジャガーやシトロエンよろしく欧州車ばっかりだからな。
コイツは国産車なんざドーデモ良いんだろうさ。
カーオブザイヤーとか如何にくだらないか知った瞬間だった。
幾ら国産車褒めちぎっても、自身の愛車はジャガーやシトロエンよろしく欧州車ばっかりだからな。
コイツは国産車なんざドーデモ良いんだろうさ。
カーオブザイヤーとか如何にくだらないか知った瞬間だった。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:27:02.52 ID:enD6+ctX0
特大自慰にけなされる車は大抵いい車
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 02:02:57.17 ID:E78oaZ0M0
GTO最大の失敗は日産に危機感持たれた事じゃないか？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 10:35:28.39 ID:Ipus1WXO0
ＧＴＯの最大の失敗は変なオーナーが多すぎる事だな。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:55:27.20 ID:X6rym/t20
>>915みたいなw
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:43:33.93 ID:Ipus1WXO0
俺はオーナーじゃないけど。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:59:25.47 ID:sseoLrI8i
でも考えて見ると、神が現れた時点でもうGTO絶版じゃなかったか？
それに伝統伝説にすがるヲタはやはりGT-Rがダントツに多いだろうね。
それに伝統伝説にすがるヲタはやはりGT-Rがダントツに多いだろうね。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:41:02.79 ID:idEjp/640
ＧＴＯのネ申話とＧＴ－Ｒの伝説の差ということか。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:03:05.81 ID:TUNXr6MS0
GT-Rは歴史あるしその辺のネタに事欠かないから、「走る」っていうより「語る」連中が多いってことだろ？
実際にその通りで、現行のRで価格が一気に上がってから更にその傾向が顕著になったな。
Rのｷﾓｵﾀに捕まったら２時間くらいは帰してもらえないからな。
個人的にはパスしたい所。
実際にその通りで、現行のRで価格が一気に上がってから更にその傾向が顕著になったな。
Rのｷﾓｵﾀに捕まったら２時間くらいは帰してもらえないからな。
個人的にはパスしたい所。
中里「リアサイドのレッドエンブレムは不敗神話のGT-Rだ！ 俺のRについて来れるか？」
GT-R海苔はリアルでこんなバカばっかりよ？
GT-R海苔はリアルでこんなバカばっかりよ？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:20:58.85 ID:TUNXr6MS0
Rってつくづく殿様のクルマだよな。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:18:48.21 ID:/pwljVzi0
ファミリアGTRは好き
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:06:59.30 ID:CMqDAAE70
パルサーGTi-Rも良かったな、あとラリーで活躍したブルーバードSSS-Rとか。
パルサーGTi-RのエンジンはS13系流用最強最高のエンジンとして今でも重宝されているみたい。
パルサーGTi-RのエンジンはS13系流用最強最高のエンジンとして今でも重宝されているみたい。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:56:43.42 ID:cKOkur6n0
SRエンジン縦置き→シルビア
SRエンジン横置き→パルサーGTi-R
SRエンジン横置き→パルサーGTi-R
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 07:06:52.55 ID:2/XSypXV0
セリカにもＧＴ-Ｒってグレードがあったんだな。
http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/1002178/profile.html
http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/1002178/profile.html
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 09:20:48.91 ID:jpqqCqg30
でも中里君は好きなキャラだったりするｗ
漫画のキャラとしては面白いでしょあの子。
漫画のキャラとしては面白いでしょあの子。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:59:45.97 ID:I43u2yFXO
GTO厨もGTR厨も変わらないでしょ。
GTO厨は、陰口叩く奴が多いところがウザイ。
GTO厨は、陰口叩く奴が多いところがウザイ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:04:37.16 ID:aliPs/7V0
いすゞ・ベレット1600GTR
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:02:28.55 ID:YYcS1wwbi
サンバーGTR
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 08:29:17.94 ID:9d30pe0KP
NAのAT買いました。
勿論フルエアロです。
これでR抜けますよね？
勿論フルエアロです。
これでR抜けますよね？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:19:53.22 ID:7s+Gv+tA0
そうだね
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:37:03.30 ID:892ATaiBP
ワゴンRなら。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:21:30.94 ID:e6y4khNDi
でもワゴンRも結構速いからなぁ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:23:22.43 ID:RjdB++FM0
どんだけ遅いんだよｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 14:30:58.01 ID:YeScQlXVi
無改造のAE86になら登り坂で間違えなく勝てると断言出来るだろう。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 06:34:10.42 ID:JvSE87UPO
で、調子に乗ったら豆腐屋の86でした。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:18:34.26 ID:f5m3PYLQ0
>>936
積雪路の場合だろ。
積雪路の場合だろ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:30:50.98 ID:zze1Camr0
紅へきるみたいにGTOってあんなに壊れやすい車なの？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:08:27.31 ID:uYjMX8DU0
鳳凰・KEI・紅へきる
この三羽ガラスがGTO乗りの印象を著しく悪くしたんﾃﾞﾈｰﾉwww
この三羽ガラスがGTO乗りの印象を著しく悪くしたんﾃﾞﾈｰﾉwww
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:16:29.75 ID:PwwXwhpK0
ネットオタクのおじさんたちの間では絶大な影響力があったのかも知れんが。
リアルではそんな人たち誰も知らないし何の影響力もないから心配するな。
リアルではそんな人たち誰も知らないし何の影響力もないから心配するな。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:21:54.67 ID:ESapmODk0
鳳凰・KEIってまだGTOオーナー？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:38:47.59 ID:ZYMkjS6lO
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:41:00.45 ID:NZyxjqgN0
>>939
俺の知る限り、ランエボよりか車体は頑丈な筈。
俺の知る限り、ランエボよりか車体は頑丈な筈。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:31:55.82 ID:tOFtxRYi0
三菱は、他社のﾃﾞｻﾞｲﾝ、パクリすぎジャパニーズはどこのメカーもにたようなものか。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 03:05:14.96 ID:l1xDnNg60
>>945
GTOはフェラーリのパクリだと言ってくれるの？wktka
GTOはフェラーリのパクリだと言ってくれるの？wktka
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:36:50.93 ID:/mDGRdYq0
背の低いリトラのスポーツカーで赤はみんなフェラーリに似てるって言うよね。
フェラーリの真似じゃなくて、スタリオンのブリフェン車をさらにワイドにして、
流面を組み入れたスタリオンを進化させたデザインだと思う。
そういや、当初スタリオンＧＴＯっていう名前も出てたよな。
フェラーリの真似じゃなくて、スタリオンのブリフェン車をさらにワイドにして、
流面を組み入れたスタリオンを進化させたデザインだと思う。
そういや、当初スタリオンＧＴＯっていう名前も出てたよな。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:14:47.07 ID:FU06qkVi0
素朴な疑問なんだけどGTOがフェラーリの真似と言ってる人は
どの辺がフェラーリの真似だと言ってるの？
ただ単にリトラで幅広ボディなだけで
デザイン的には全く共通する部分など無いと思うんだけど。
どの辺がフェラーリの真似だと言ってるの？
ただ単にリトラで幅広ボディなだけで
デザイン的には全く共通する部分など無いと思うんだけど。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:25:39.86 ID:ci2j63Me0
リトラの前のスモールランプFC3Sのパクリ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 11:42:54.21 ID:0+Dq3kRf0
フェラーリだってリトラをパクっただろ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:19:22.61 ID:qcDPhswW0
オフ会ってようするに自慢の場？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:48:28.72 ID:1oAHn/fxO
はい。
今度紅へきるさんが来るのできっと自慢げに話しますから。
今度紅へきるさんが来るのできっと自慢げに話しますから。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:32:47.95 ID:peT0ZOnM0
>>949
つか、そもそもFCってポルシェ９４４の外装思いっきりパクってるんだけれどな。
つか、そもそもFCってポルシェ９４４の外装思いっきりパクってるんだけれどな。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:32:57.38 ID:xwdZB51C0
エンジンフルノーマルのハリボテ軍団の自慢話聞かされてもなぁ・・・
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:02:17.47 ID:byA6iNzn0
GTO自体がハリポテ文化だからなぁ・・・
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:39:10.95 ID:51OXBiVl0
いや、全世界の車メーカーはお互い何かしらパクリ合って共存している。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:04:37.88 ID:eT+A1egEP
こんな車のエンジン弄っても（笑）
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:10:41.01 ID:ydqpjIJw0
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6367834
を見ればGTOの大体のポテンシャルが解るだろう。
改造範囲の狭いN1だからマシンのポテンシャルがモノを言う場面で
GTOはR32/R33GT-R相手にほぼ互角といってよい戦いをしている。
え、スープラ？RX-7？ なにそれ食えるの？？
を見ればGTOの大体のポテンシャルが解るだろう。
改造範囲の狭いN1だからマシンのポテンシャルがモノを言う場面で
GTOはR32/R33GT-R相手にほぼ互角といってよい戦いをしている。
え、スープラ？RX-7？ なにそれ食えるの？？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:16:49.10 ID:deaXqZYZ0
２０年前の車なのに、いまだどの他の国産車よりもカッコイイ。
ケチ付ける人には、国産で一番カッコイイ車を教えて欲しいね。
納得したらそれに乗り換えるから。
しかし日本車のデザインはここ２０年、まったく成長しないな、ぜんぜん魅力がない。
外車も似たり寄ったりだが・・・。
フェラーリなんてどんどんカッコ悪くなって行くしw
ランボはイイが。
ケチ付ける人には、国産で一番カッコイイ車を教えて欲しいね。
納得したらそれに乗り換えるから。
しかし日本車のデザインはここ２０年、まったく成長しないな、ぜんぜん魅力がない。
外車も似たり寄ったりだが・・・。
フェラーリなんてどんどんカッコ悪くなって行くしw
ランボはイイが。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 11:03:03.74 ID:Zs9FLCojP
国産と言わずランボに乗りたまへ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:36:33.57 ID:GyhqmpKK0
>>959
納得しなくていいから一生乗ってなさい。
納得しなくていいから一生乗ってなさい。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:36:24.46 ID:NzPwu5Iz0
>>960
CZ4Aも国産でしょ。
CZ4Aも国産でしょ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:18:04.80 ID:deaXqZYZ0
>>962
釣りだと思うけど・・・
ランボ＝ランボルギーニ ね。
アヴェンタドールは、まじカッコイイ。いつか乗りたいね。
ランサーエボリューション は、ランエボｗ
ランサーなんてファミリーカーの改造じゃねーか、ださい。
釣りだと思うけど・・・
ランボ＝ランボルギーニ ね。
アヴェンタドールは、まじカッコイイ。いつか乗りたいね。
ランサーエボリューション は、ランエボｗ
ランサーなんてファミリーカーの改造じゃねーか、ださい。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:21:32.60 ID:deaXqZYZ0
決めた！
オレがGTOを降りるときは、アヴェンタドールかその後継に乗り換える時だけだ。
決まったな！
オレがGTOを降りるときは、アヴェンタドールかその後継に乗り換える時だけだ。
決まったな！
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:27:42.38 ID:IOsgqOkA0
他車貶すなアホ
自車に置き換えたら嫌な気分になるだろ
原点はファミリーカーと言っても現状は設計段階から折り込まれてる
儲けやらエコ至上の今あれだけ真面目に作られた日本車は貴重だぞ
自車に置き換えたら嫌な気分になるだろ
原点はファミリーカーと言っても現状は設計段階から折り込まれてる
儲けやらエコ至上の今あれだけ真面目に作られた日本車は貴重だぞ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:57:11.00 ID:LYuEOy7Y0
>>963
俺の上司もランエボをランボと呼んでいるぜ
俺の上司もランエボをランボと呼んでいるぜ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:26:35.34 ID:fMKJLiIO0
一生のうちにランボルギーニが話題に上がる事がないような人ならそれでいいんじゃね？
興味がない人にとっては遠すぎる存在だしね。
興味がない人にとっては遠すぎる存在だしね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 08:12:09.53 ID:8KJEID6y0
紅へきるの北海道行き、日頃の行いが悪いのか既に波乱だらけ・・・。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:33:46.59 ID:ctiyPZtd0
紅ブログ読んできた
係員にガン見され爺ちゃんにガン見され
ガルウイング開けすぎると人だかりができるからすぐ閉める
カッコよくて目立つ車はいいですね
係員にガン見され爺ちゃんにガン見され
ガルウイング開けすぎると人だかりができるからすぐ閉める
カッコよくて目立つ車はいいですね
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 05:06:18.15 ID:/fjOFSMl0
http://4179.iza.ne.jp/blog/entry/2635504/
＞初日だけて、北海道1000キロは楽勝で走り釧路まで行けそうです
紅くんはタフマンだね。
俺には一日1000キロは到底無理だな。
＞初日だけて、北海道1000キロは楽勝で走り釧路まで行けそうです
紅くんはタフマンだね。
俺には一日1000キロは到底無理だな。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 05:24:07.45 ID://MEkN/Y0
ダッシュボードを外して、やっと取り付けたがヘッドライトを
点灯させてもメーターの電気が点かねぇ
どのカプラーを付け忘れたんだ俺・・・（泣）
点灯させてもメーターの電気が点かねぇ
どのカプラーを付け忘れたんだ俺・・・（泣）
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:58:16.08 ID:UghDPUw40
＞新潟市内に入ってから通勤渋滞に巻き込まれまして、
GTOの縦二本出しマフラーを見せびらかしてきました(^^ゞ
みんなガン見しすぎです そんなに見られたら恥ずかしいですヽ(≧▽≦)/
この矛盾、何かムカつくんだけど・・・。
GTOの縦二本出しマフラーを見せびらかしてきました(^^ゞ
みんなガン見しすぎです そんなに見られたら恥ずかしいですヽ(≧▽≦)/
この矛盾、何かムカつくんだけど・・・。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:32:48.02 ID:0bdyqW9r0
お前らの書き込みは妬みや嫉妬にしか見えない罠。
目立とうと思って本人改造した結果ああなったんだから、別に良くね？
個人攻撃は見ていて痛々しい。
目立とうと思って本人改造した結果ああなったんだから、別に良くね？
個人攻撃は見ていて痛々しい。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:38:03.25 ID:nEYWd7Ka0
>>971
メーターだけ？ 他のスイッチ類とかは点く？
メーターだけ？ 他のスイッチ類とかは点く？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:56:35.65 ID:UghDPUw40
単純に見られて恥ずかしいなら派手にしなけりゃいい。
目立ちたけりゃ恥ずかしいなんて言わなきゃいい。
ただ言えるのは世間からはバカ丸出しに見えて、
冷ややかな目が注がれているだけ。
目立ちたけりゃ恥ずかしいなんて言わなきゃいい。
ただ言えるのは世間からはバカ丸出しに見えて、
冷ややかな目が注がれているだけ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:47:10.02 ID:kSTdRkIw0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:06:14.85 ID:SyLsTTIj0
本当に
恥 ず か し い
ﾀﾞﾛ！w
恥 ず か し い
ﾀﾞﾛ！w
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 09:01:16.79 ID:ZLAB+Hto0
>>974
遅くなりすいません。
スイッチ類も点きません。
ライトを点けてない時に点灯している時計とエアコン表示パネルも
ライトを点けると消えます。
ダッシュボード左側(助手席側)のカプラーは付けたけど、一本だけの
コードが余ってる・・・
外した記憶もない・・・
ま、まさか引きちぎったのか？
終わった(泣)
遅くなりすいません。
スイッチ類も点きません。
ライトを点けてない時に点灯している時計とエアコン表示パネルも
ライトを点けると消えます。
ダッシュボード左側(助手席側)のカプラーは付けたけど、一本だけの
コードが余ってる・・・
外した記憶もない・・・
ま、まさか引きちぎったのか？
終わった(泣)
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:01:45.30 ID:DlgH5tgSP
素直にディーラー行きなよ…
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:06:02.46 ID:NJ9O1dV60
紅さんの「恥ずかしい」は、「目立ってしまって嬉しﾊｽﾞｶし」の意味だな。
GTO海苔なら経験があると思う。
今時、目立ってしまって嬉しﾊｽﾞｶしを味わえる車は貴重だ。
軽自動車の場合の単に「恥ずかしい」とは別物。
GTO海苔なら経験があると思う。
今時、目立ってしまって嬉しﾊｽﾞｶしを味わえる車は貴重だ。
軽自動車の場合の単に「恥ずかしい」とは別物。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:35:09.16 ID:3AB6ZY1C0
世間から見ればＧＴＯは時代に逆らう環境に悪い車。
しかもデザイン的にも目立つ。
「こんな車に金掛けて、未だに乗ってる奴がいるんだ。」
っていう目でジロジロ見てる事が大半だよ。
しかもデザイン的にも目立つ。
「こんな車に金掛けて、未だに乗ってる奴がいるんだ。」
っていう目でジロジロ見てる事が大半だよ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:36:00.51 ID:PbpmBDg00
>>981
そんな目で見られたらウレシハズカシ♪
そんな目で見られたらウレシハズカシ♪
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:38:23.10 ID:NJ9O1dV60
>>981
時代に逆らうことは悪いコトじゃないな。
迎合してワゴンやミニバンに乗ることが必ずしも良いこととも思えない。
俺はGTOとエスティマハイブリに乗っているが、エスハイは
乗り換えてもGTOはずっと乗り続けたいほど魅力があるね。
GTOに乗っている奴らは車選びの信念というかポリシーがあると思う。
何より車好きなんだなあ・・・と思う。
それとプリウスやヴェルファイアーに乗ってる奴らよりマナーがいいというのが印象。
時代に逆らうことは悪いコトじゃないな。
迎合してワゴンやミニバンに乗ることが必ずしも良いこととも思えない。
俺はGTOとエスティマハイブリに乗っているが、エスハイは
乗り換えてもGTOはずっと乗り続けたいほど魅力があるね。
GTOに乗っている奴らは車選びの信念というかポリシーがあると思う。
何より車好きなんだなあ・・・と思う。
それとプリウスやヴェルファイアーに乗ってる奴らよりマナーがいいというのが印象。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:43:05.56 ID:NJ9O1dV60
GTOが現役で売られてた頃は、どうも好かなかったので、Ｒ３３→３４を選んだ。
GTO海苔は目立ちたがり屋・自慢したがり屋というイメージが強かったからな。
今はそんな風には思わないし中古価格からして自慢する代物じゃない。
単に車好き、GTO好きなだけじゃないかな？
中古で買ったけどずっと気に入ってるし、死ぬまで維持することが目標。
ケチを付けている人は、買って乗ってみれば分かる。
GTO海苔は目立ちたがり屋・自慢したがり屋というイメージが強かったからな。
今はそんな風には思わないし中古価格からして自慢する代物じゃない。
単に車好き、GTO好きなだけじゃないかな？
中古で買ったけどずっと気に入ってるし、死ぬまで維持することが目標。
ケチを付けている人は、買って乗ってみれば分かる。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:22:31.11 ID:ivtbemAj0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:34:41.47 ID:ANqfN+bOO
本当の車好きって何？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:39:28.68 ID:ScOGjDKDP
環境を考えた本当の車好き（笑）って、
何に乗るの？
何に乗るの？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:59:20.55 ID:6i8AtrkQ0
フェラーリやランボルギーニや、ポルシェ何かは乗れないよね。
環境の問題を考える車好きさんは。
世の中の車好き基準とは、基準が違うみたいです。
ほら、富利薄にTRDのキットを組むような人たちですよ。
日本特有の。
環境の問題を考える車好きさんは。
世の中の車好き基準とは、基準が違うみたいです。
ほら、富利薄にTRDのキットを組むような人たちですよ。
日本特有の。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:07:59.70 ID:VnsaijwJ0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:36:21.06 ID:h3bS6I9W0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 15:09:47.16 ID:afbK4ANs0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:58:07.26 ID:ScOGjDKDP
埋めるぞ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:04:35.08 ID:TdAJTeY40
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:38:03.43 ID:ScOGjDKDP
三
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:39:38.09 ID:ScOGjDKDP
菱
996 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2012/06/24(日) 20:40:27.95 ID:ScOGjDKDP
G
997 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2012/06/24(日) 20:41:19.91 ID:ScOGjDKDP
T
998 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2012/06/24(日) 20:43:26.31 ID:ScOGjDKDP
S
999 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2012/06/24(日) 20:44:54.90 ID:ScOGjDKDP
－
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:45:48.99 ID:ScOGjDKDP
T
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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