★★★トヨタへのお願い★★★

最近のセダン、クーペの迷走
得意げなハイブリッドの波
そんなんいらんのよ。

もっと今までにない車を作ってくれ。

私的には
ランクルぐらいフェイスが分厚いセダンだったり
クラウンクラスの装備でのコンパクトカー
そういったものを作ってくれ！

糞スレ、解散

本社勤務にもどしてくれw

本音は、>>3かよw

呉

今までの社長は車を理解しない商売人ばかりだったが
車を知り尽くしてる
今の本家アキオ社長ならきっと何かやってくれるはず。

燃費重視だけな車はいらん！
アストンのコンパクトより優れたコンパクトをつくれるはずだ！

頼むよ〜TOYOTA

トヨタディーラーブラックリスト

http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

■トヨタ(笑)は中古車転がしで価格を吊り上げる■
http://unkar.org/r/auto/1247790385

>>３
良いじゃん、東富士研究所勤務。
裾野は何も無かったけど都会の喧騒から離れての勤務はイヤじゃなかった。

トヨタ(糞)、豚糞の堆肥化消臭剤「豚レスキュー」を販売

機織・皮革・油脂・堆肥もB落民の利権。

創業時から
羊頭狗肉商売だから
偽装だらけのトヨタ(笑)

>>10
年越しぐらい半島に帰れよw
そのまま、戻って来なくて良いから(^-^)/

就職面接のときどう答えればいいんだろ？

｢なぜ、ホンダじゃなくてトヨタを志望したのですか？｣

>>12
日本で一番の自動車メーカーだから志望しました。（何が日本一かシランが）
寄らば大樹の陰です。ホンダが潰れてもトヨタはもう少しもつと思います

それじゃ、速攻で落とされるｗ

>>11
B落民乙!

呉

トヨタの考える未来の車って、自動運転で目的地に行けるような車なんだろ。
つまりトヨタにとって運転とは、退屈でつまらないものって意識があるんだろうな。

うむ。

不安 to drive, again！
トヨタ(笑)

アクアって

メーカー希望小売価格1,690,000円

・リアウィンドウ手動式
・スピーカー2つ
・ステレオレス
・トノカバーなし（オプション）
・リヤワイパーなし（オプション）
・サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグなし（オプション）
・ラゲージルームランプなし（なぜかオプション）
・フードサイレンサー（ボンネットの遮音材）なし
・ヘッドレストも調整できない

http://toyota.jp/aqua/001_p_001/concept/grade/grade3/index.html
つまり安いのは裸売りのカスな訳ね
内装も軽四並
装備を考えると軽四未満だ

>>20

あのね、社会人になる前だから教えてやるけど。
選択が多くできることほどコストがかかるのは、常識なんだよ？

ってことは、選択が自由にできること、つまり？これ以上はいうまい。

つまり軽四未満なのね

>>20
大好きな、ヒュンダイでも乗ってろよ

>>20
釣れてますね！

その廉価グレードだけは、他のグレードと目的が違うからそれでいい。

社会人になったら分かるよ

>>24
お年玉だよwwwwww

>>20
あとは震災による低価が必要と考えよう。

トヨタ(笑)を選択する連中は
こういったキチガイが多いからだね。

馬鹿なトヨタ(笑)車乗り

スピード違反をようつべにＵＰして、警察に書類送検された馬鹿の動画
http://www.youtube.com/watch?v=hIYXNWxzFA8

バカボン社長

やっぱり、トヨタ(笑)の欠陥隠しだった訳ですね。

2010年2月4日 19時24分 ( 2010年2月4日 20時47分更新 )
新型「プリウス」ブレーキ不具合　掲示板やブログに以前から指摘

http://www.excite.co.jp/News/economy/20100204/JCast_59505.html

現社長が元品質担当責任者だっただろ。



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

曲は、ハイファイセットのフィーリングです。

ただ〜♪
一度だけの〜♪
戯れだと〜♪
知っていたわぁ〜♪

もう〜♪　遭えない事〜♪
知ってたけど〜♪　許したのよ〜♪
そうよ〜♪　瑕疵はひと時の〜♪
その場限りの〜♪　幻なの〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪

今、貴方と私が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪
そうよ〜♪　車は馬鹿と奴隷が〜♪
傷つけあう〜♪　商いなの〜〜♪

今、社長と役員が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪


by フィーリング横山
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008560.jpg

その昔、NHKのドキュメンタリー「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。

ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。

ＮＨＫ役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田　新
（平成18年９月１日就任）
昭和45年４月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年６月 トヨタ自動車株式会社取締役　広報部部長
平成15年６月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年９月 日本放送協会理事

トヨタ(糞)車の客層ってDQNと低能と年金生活者のイメージしかないよね。

架空オイル請求に架空車検に不正登録に中古車転がしといえば組織犯罪のトヨタ(笑)でしょ。
子会社ディーラーまで使って馬鹿達相手の羊頭狗肉商売をやり続けるトヨタ(糞)自動車。

悪徳企業にここまでやられているのに、被害者になった自覚が無いような馬鹿達が殆どだろ。

http://www.youtube.com/watch?v=mWxahEjuIu0
http://www.youtube.com/watch?v=pBzQqsvO-Vw

tess

ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。

http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

簡単にいえば
「カーブを曲がったりすると車軸が折れるから、まっすぐの道路だけを走ってね」
ということだね。
悪路も走れないくせに、どこがランドクルーザーやねんｗ

ま、HONDAよりはマシだろ。
TOYOTA信者の俺が言うんだから間違いない。

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)

トヨタ(笑)の歴史は不正と誇大広告と組織犯罪の歴史。

どんなにトヨタ叩きしても、ヒュンダイや似たエンブレムのホンダの車は売れないよ

手抜きなトヨタ(笑)車は
ブレーキがすっぽ抜け
アクセルが暴走
操舵が効かなくなる

tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident

http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F

今月はトヨタ(笑)本社でも火事だしたよね。

８６が若者向けにトヨタ総力をあげて開発した車ってことを知って、
腹抱えてワロタｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタの経営陣は脳のどっかが欠如してるだろ絶対ｗｗｗｗｗｗｗ
１００万円以上もする車をツッと買えるわけねえだろヴォケがｗｗ
派遣の給料考えろノータリンどもがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタの経営陣は、ちょっと知能とか、
現実を認識して判断する能力が欠如した能無ししかいないのか？
外資系コンサルなら三日でクビになるレベルの無能ばかりだろ
こんなんじゃ今後株もダダ下がりの落日だろうな

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

昔を思い出させるようなことをCMでやりたいなら、小さい頃親の車の中で聴いた曲をBGMにすればいい。

Fun to Drive,Again←この時はシフトチェンジして加速するシーン追加。
トヨタです。←エンジン空ぶかし音を追加。さらにエンジン音に合わせて文字を光らせる。
自動車メーカーなんだからエンジン音はCMにあったほうが良い。
燃費を重視したいなら大陸横断燃費トライアルをやってもいい。（昔やってた？）
初代ラクティスのCMでもエンジン音が出てた。あれは良かった。

なんちゃって四駆　ラウンドクルーザーはやはり雪道最狂ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=8JcijcDlDqo

突然な操舵不能に陥るのがトヨタ(笑)車

昔CMで頼れる、選べる、トヨタの4WDって言ってたなぁ。
滑ってからの4WDで頼れるとはちょっとな。
ハイマチックとかビスカスカップリング付センターデフの方がなんか信頼できる。
Vフレックスでも全然いけると聞いてはいるけどね。

選べる4WDと言うならMTにも4WD設定してくれ。ライトバンに限らず乗用車にも。

よい子のみんな、お絵描きしましょうね
今日はウマシカさんを描きま〜す

はじめにお馬さんの長い顔を、縦長の楕円で描きます
つぎに鹿さんの角をイメージして、横長の楕円をお馬さんの頭にかさねます

はい、ウマシカさんマークが出来ましたっ
みんな描けたかな？
お、アキヲくんは上手いなぁ〜

クレスタ、セラ、ＭＲ2を出すのだ！

>>39

デフレに慣れすぎてるから２００万を高いと思う。
しかし冷静に考えれば、大卒の初任給２０万で手取り１５万
ローン組めば維持出来るでしょ。
派遣でも若いころは給料は大差無いし。

マニュアルモード、マニュアル感覚はいらないからMT作ってほしい。

ATでガチャガチャしても面白くもなんともない。CVTも同じ。
寒冷地にはMTに4WDも装備して販売した方が売れる。
エコとか言っても雪道で使えないんじゃ（スタックとか）大金出す意味がない。
MTほしいと思ったが無いので仕方なくAT/CVTにした人かなりいるんじゃないだろうか。
Fun to Driveと本気で言うならMTのラインナップを増やしてほしいです。トヨタならできる。

できることをやらないのがトヨタ

バカボン社長の交代

>>44
昔のトヨタのFFベースの四駆は、四駆であればおK見たいな作りだったぞ。

他のメーカーはリヤの足回りを大幅に変更して来てるのに、平気でリジットアクスルのサスを付けて来たからな。
超ショートストロークなサスで凄く乗り心地悪かった。

まぁ今もトーションビームだからあんまり変わらないけど。

静かな車が示す、思いやり。

車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。

胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。

スピンドルグリルはダサイからヤメレ

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)

不安 to drive, again！

顧客を実験動物にする
トヨタ(笑)です。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:10:27 ID:FTZ0oZCXP
熊本事件　(ハイラックスサーフだったかな？）
まだ、情報セキュリティの意識が薄かった時代（90年代後半）のこと。
昼いちのミーティングで技術部全社展開
派遣（委託等）社員にも配られた「不具合事例」として展開されていた
しかもプリントは回収されず
「原因は前のモデルより車体荷重が100kg以上増加しているにも関わらず
足回り設計が前モデル（前号口）と同一で、荷重に対する設計が成立していなかった
安易に前のモデルと同一設計とせず、しっかり設計条件を見直しましょう」
和田元副社長様、、俺は覚えています