【NISSAN】日産GT-R part162【CBA・DBA-R35】
751 :
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752 :
q:2012/01/25(水) 18:17:48.02 ID:4tW+tzSE0
GT-R不細工すぎ。 いかにも日本人が考えた車って感じがする。
753 :
q:2012/01/25(水) 18:19:38.58 ID:4tW+tzSE0
しかし、280馬力規制が廃止されてから日本から魅力的なスポーツカーは生まれなくなってしまった。
中でも酷いのはGT-R。ブサイクで鈍重なただサーキットタイムが速いだけの車。
ただ速いだけが取り柄なのに、低くスタイリッシュでなおかつFRのコルベットにニュルで
タイムを抜かれてしまうと言う救いようが無い車である。
こんな自己満足の塊みたいな車ばかりを作っておいて「日本で2ドアは売れない」なんて
定説を振りまいているのだから国内メーカーは本当に救えない。
ところがNSXの目標はなんとこのどーしょもないGT-Rだというのだ。
http://ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11142104321.html
754 :
q:2012/01/25(水) 18:20:39.06 ID:4tW+tzSE0
筆者が期待していたのは
NSXはホンダ版ボクスターのような車である。マニュアルの良さを味わえる本物のスポーツカー。
価格は乗り出し6〜7百万てところだろうか。
下らない技術競争は多いに結構だが、ニュルのタイムとかクソの役にも立たないもんに金かけて、
「スポーツカーは売れない」と言う通説に輪をかけるのだけは辞めてもらいたいものだ。