◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part139＼●●◎

>マツダリビルトは確実に間違いの無い製品をいつも出荷してくれている。関係者諸君、ありがとう。
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鰤問題がここで予想以上に拡散してしまった為のフォロー？

>>882-883
ヲチ板に建てたんじゃないのかよｗ

>>892
え、リビルドエンジン乗せかえて圧縮8台なら
俺もクレームで再度乗せかえさせるよ？

前例ができたのに、まさか今回だけ特別ってこと
にしたいの、はｗ？

永久保証でリビルドエンジン交換できるのも鰤のお陰

感謝しないとな

>>893
ちょっとなに言ってるかわかんない

メーカーで組んだエンジンが慣らし後で圧縮9以上なら運が良い。
普通は8後半。
9ってのはローターやハウジングの個体差や重量合わせるだけじゃ無くて加工しながら組まなきゃならない。
今は金型がボロいし、加工なしでバランス取れるローターもないし、ハウジングもガタガタ。

藤田さんのとこのカーボンサイドステップがかっこよすぎて購入しようと思っていますが、
購入後にクリア塗装をしないとどんどん白濁化してきちゃいますよね？
みなさんやはり購入後にウレタン等で保護しているのですか？

どのみちカーボンパーツは紫外線に弱いので、青空駐車だと厳しい。
藤田のアレはボディに穴開けるから、査定大幅ダウンの覚悟も要ります。

>>898
一応地下駐車場です。
が査定ダウンが気になりますね・・。
同じ様なデザインで別途穴あけ不要なものがあればベストそうですね！
ちょっと探してきます！

基本的にサイドステップやフェンダーにとりつける奴は穴あけ必須だしな・・・
逆に穴あけせずに付けれる奴は高速時に吹っ飛んでいきそうで怖い

査定なんか、最終型で距離走ってない無事故車以外は無視無視

6型RBの走行17000キロ無事故ですが、
青空駐車場で放置してされてたので残念ながらウォータースポット多数です。
悩ましいですねぇ。

オールペンしてから売れば？
小傷も消えて査定アップも期待できる
まあ金かかるけどな、安くたたかれないためにも必要

>>902
それなら穴あけるのはもったいないかな。ウォータースポットなんか
磨いてもらえば綺麗になるでしょ。
自分の車なんだから好きに弄ればいいとは思うけどね。

ウォータースポット（酸性クレーター？）はどうやらポリマー加工等で
消せるみたいですね。
サイドステップはもうちょっと考えてみます。
ただ、やはりサイドから見た時の腰高感が気になりますね〜。
助言感謝です！！

純正OPのサイドステップも穴開け必要じゃなかった?
錆止めをちゃんとしておけば気にしなくて良いと思うけど。

ナオ○イ、カス杉ワロタw

これか
http://minkara.carview.co.jp/userid/1381004/blog/25096867/

>>886
またもや本人降臨ｗ

>>890
>人間なんて皆規格自体は大差ないんだよ。
っておまえいってるよなー。
だからおまえごときがわざわざ叩くべき事はない。
おまえは神様か？そんなえらいのか？
どうせやるなら、大物叩けよ
去年芸能界去った大物いるだろ、公共の電波使って、ウソ八百ぶっこいていたヤツ。
どれだけの人間に影響があったことか？
あとから出てくる黒い噂話。

泥ごとき叩いても、｢あーおまえはあのレベルの人間しか叩けないのね｣って思われるだけ。なさけない。かっこ悪い。
だが、あのクラスのヤツを叩きつぶすしたら尊敬されるぞ。
でもやらない、いいわけ、へりくつ言って絶対にやらない。そういう連中は都合の悪い事は見て見ぬふりするからな。
戦う連中間違えてるぞ。

アスペルガーは治らないからなー

>>909
都合悪くなると本人あつかいか。

ここで泥叩いてるヤツらも、泥と同レベルだよ。
自分の意見は正しい、他人は間違ってる、人の意見に耳かさない。
まさに、泥と同じレベルだろ。

なんでそれに気つかないんだろーなぁー。

本人じゃないなら気持ち悪い取り巻きの気持ち悪い連中か・・・ｗ

ナオユイも泥も揃いも揃って事故って廃車かよ。
シンスケが嫌ならチャンネル変えればいいだけだが
上の二人はFDの保険料率上げてんだから我々に直接影響あるんだよ。
そんな輩が公道爆走動画を嬉々としてネットにアップするなよ。
自動車関連の会社に勤めてるみたいだし最低限のモラルは持てよ。
それとも人身事故起こして千々バラバラの死体を目の当たりにしなきゃ
わからないのか？

自動車関連の会社に勤めていてyoutubeに速度違反の動画アップするような
アホと一緒にすんな。デカい事故起こしたら会社ごと飛ぶわ。

おれは泥でも取り巻きでもないよ。
>>913 おまえは死ぬまで負け組だよ。
おれごときのしょーもない人間に勝とうと思ってる時点でな。

もう一回言うけど、目に見える隣のヤツに勝ったとところで、死ぬまで負け組だからな。

勝つとか負けるとかいつまでも言ってるお前のが・・・ｗ
まぁともかく泥を擁護するような感性持ってる時点で重症だからな。気をつけたほうがいい。

勝ち組とか負け組とか、一体誰と戦っているんだ？

泥の取り巻きってこの辺かね
http://minkara.carview.co.jp/userid/1381004/profile/
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http://minkara.carview.co.jp/userid/775638/profile/
けっこういるな・・・。

みわなさんレスありがとうございます。素人ですいまん。ノーマルサスのショックが一度抜けると車高を上げても乗り心地は改善されないんですか？

>>919
普通そうな人も混じってるけど、注意してあげないってある意味ひどいな。
その程度の関係でしかないとも言うが。

抜けたショックでも、現状がダウンサスで底付きしてるのならマシになるかと。
でもスプリングだけ交換するのは結構工賃が掛かるぞ。

冬のボーナスで板金&全塗装のつもりだったのにカメラのレンズに使ってしまった・・・
ちょっと可哀想なぐらいボロボロな赤塗装orz

>>920
バネレートが小さくなるとか、ストロークした時の線間密着が解消すれば少しは良くなる。
ショックが抜けたら基本的に元には戻らないしOHか交換で対応。

922
スプリングだけでもかかるんですね…試乗したんですけど１キロ程だったしはじめてのFDだったんで購入時は気にもしなかったです。車高調＆タイヤをまるごと交換考えます。みなさん親切ですね

>>914
そらきた　いいわけ、へりくつ、見て見ぬふり

じゃ　動画アップしなければ、暴走していいのか？
隠れてやってるやつはこの世に何万人といるぞ、そういう人たちにも一人一人注意しろって感じだ。
まぁ　この意見もへりくつだがな。

こんなヤツにかかわりあうだけ時間の無駄
何も学べないよ
おまえらは、自らが戦う相手のレベル落として、楽して勝とう、楽して勝とうと思ってる。
だから負け組になるのよ。
負け組に勝っても、負け組よ。
勝ち組に勝ってこそ、勝ち組よ。

>>921
変に逆恨みされても困るからじゃね？
つーかあんなキチガイに最初から係る方も馬鹿。自業自得だな

一つ否定的なレスが入っただけで
それに対する愚痴の記事を二つ三つも書いて
お仲間まで出張ってくるのか

みんカラきもすぎ

＞隠れてやってるやつはこの世に何万人といるぞ、そういう人たちにも一人一人注意しろって感じだ。

隠れてやってる奴の事なんか知る由もない。
インターネットで万人に記事をアップし、動画を公開してるから彼の事を知ったんだ。

心配するなおれも負け組だからよ
もう勝ち組になれないどん底負け組だからよー
勝つことをあきらめた人間だからよ。

わかるよおまえらの気持ち
人っていうのは、じぶんよりちょっと劣った人間見つけて、バカにして自分が優位に立ちたい生き物だからな。
でもそれやっても、みじめだよ、なさけないよ、本当に人間出来た人からは相手にされないよ。

>>925
ちなみにホイールは純正？今がツライチだと純正車高に戻したら
タイヤがはみ出るかも知れん。

勝ち組負け組論と社会不適格者へのバッシングは別問題
そんな事も分からない様じゃお里が知れますね＾＾

はぁーだめだこりゃ、こんだけわかりやすく説明してるのに。
泥の事叩いてるヤツは、一生負け組だ。
こんなレベルの低い事やってるやつらが、社会でまともな仕事できるわけがない。

>>933
じゃあお前絶対動画消すなよ
一生を棒に振れ基地外が

目くそ鼻くそ耳くそ

>933は林道で泥に轢かれるまで泥のやっていることの問題点に気付かない

いやいや
本人じゃないって思う方が不自然だわ

>>933
相手に合わせたレベルで説明できない時点であなたは社会人失格です。

必死な時は99％本人だなぁ

本人かなりきりか知らんが、窘めてるだけなのになぁ…

大阪7Dayとか気になってたけど、こういうの来るなら勘弁ｗ
参加やめとこう。