【TOYOTA】トヨタ アクア 17【AQUA】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
プリウスCあらためアクア、トヨタのコンパクトHVのスレッドです

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで

前スレ
【TOYOTA】トヨタ アクア 16【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323612595/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 22:50:59.85 ID:zKjgodCZ0
> http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg

これよりはマシ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:01:42.83 ID:/7s0IkZf0
>>2
このナビの角度は何ですかｗｗｗ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:03:41.35 ID:diRzYsrb0
外観
http://response.jp/imgs/zoom/385918.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385906.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385907.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385910.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385919.jpg
内装
http://response.jp/imgs/zoom/385923.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385925.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385927.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385928.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385921.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385920.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385930.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385931.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385932.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385933.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385935.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/385936.jpg
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:03:56.47 ID:yh6lRMxq0
こんな格好で見るんだよ

　　　　　　　　　　　 　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:06:10.92 ID:diRzYsrb0
http://2ch-ita.net/upfiles/file15824.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15825.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15826.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15827.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15828.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file15830.jpg
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:07:25.52 ID:g98KWXNm0
>>1 乙

http://a-draw.com/src/a-draw_8742.wmv
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:09:04.05 ID:diRzYsrb0
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385917.html

http://www.1101.com/nintendo/zelda3d/images/09/09-23.jpg
http://www.1101.com/nintendo/zelda3d/images/09/09-21.jpg
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:10:24.96 ID:Ff/RpiPp0
>>7
危険。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:13:32.58 ID:g98KWXNm0
>>9

ん？何かまずいもんでも映ってたかな？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:13:56.71 ID:diRzYsrb0
http://www.youtube.com/watch?v=w7qiTcnFXnM
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:14:12.18 ID:Ff/RpiPp0
アクアを汚す女が写ってた。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:15:04.75 ID:diRzYsrb0
本気の候補だったのでＴＭＳ２回行って何度も座ってきた。公平に言って
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg
この写真写りほどは酷くなかった。しかしインパネ回りでは残念な点が３つあった。
一つはステアリングの付け根を覆うカバーのプラスチックの質感。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385928.html
販促用のカタログでは確認できなかった部分だ。これが特に助手席に座った時に
気になってしまう。まるでなにかの電気製品の裏ブタかと思えるような質感で正直
家にある液晶テレビの裏面の処理の方がましだった。二つ目は非常灯の右にあるつなぎ目
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385932.html
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385931.html
これが「組み立て過程上しょうがないでしょ」と言わんばかりに堂々となんの工夫もなく
切れ目として存在する。これがそれを構成するプラスチックの安っぽさとあいまって
やたらと目に付く。三つ目はインパネ全体の造形だ。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385927.html
実際に座ると写真でイメージするよりフロントが垂直的だ。空調ボタン部分が手前に
曲がってるのを見てもっと奥行き感というか立体感があると想像していたが、実際は
まっすぐなフロントパネルの上にちょこっとセンターメーターが乗ってる印象だった。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385921.html
造形的には次の時代のＨＶカーというよりむしろ昭和の匂いがするものだった。まあそれでも
これがデザインだというならしょうがないが、あのプラスチックの質感とあの切れ目は愛車としての
自分の限界を超えていたし本皮ステのＧモデルでも一緒なんだろうか。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:16:10.14 ID:diRzYsrb0
補助金のテレビニュース

http://www.youtube.com/watch?v=_WiMtmqXyLA&feature=youtube_gdata
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:18:09.98 ID:Axnbxx3c0
>>2
これって軽トラのですよね？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:18:42.66 ID:diRzYsrb0
政府は、２０１１年度第４次補正予算で創設する「エコカー補助金」について、
登録車（排気量６６０cc超）１台１０万円、軽自動車を同７万円程度とする方向で検討に入った。

消費者の買い控えを防ぐため、２０日にも予定される補正予算案の閣議決定日を起点に
遡及（そきゅう）適用する方針。補正予算案は年明けの通常国会冒頭で成立させたい考えだ。


今回は「再販可能な車両が減る」との中古車業界の声に配慮し、古い車の廃車・買い替えを条件に含めず、
一律の購入補助とする。
また前回のエコカー補助金では、軽自動車業界から登録車との格差について不満が出たことから、
軽自動車向けの補助を２万円程度、上積みする方向。引き続き補助の額や対象車種などの詰めを急ぐ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:19:19.32 ID:DzW8tQfN0
693 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2011/12/02(金) 03:04:47.23 ID:PW6pEDAF0
俺も注文殺到の記事読んで、Dにホントに納車大丈夫だろね？って確認しちまったよ。
営業から、山村さんはうちで１番目ですから安心して下さいよぉってなだめられた。まるでガキみたいで、ちと恥ずかしかった。
694 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2011/12/02(金) 03:07:21.28 ID:PW6pEDAF0
しもた・・・
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:23:49.92 ID:6+FQCekG0
>>17
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:24:32.11 ID:8unUH2kR0
>>17
ワロタ
山村さんに乾杯
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:29:02.35 ID:rucCf+2l0
>>4
エクステリアはなかなかいいね。エアロも用意されてるし精悍になる。
しかし内装はひどいな。ざっくり言うだけでも
　*ツタンカーメンハンドルがアクアには似合ってない。(プリウスには似合う)86のようなハンドルのほうが良かったハズ。
　*エアコン噴出し口の形状のしょぼさ
　*エアコンの操作パネルの部分は軽以下の質感。
　*ナビの取り付け位置の左右そして上下のチープなパネル感が安さをかもしだしてる
　*ステアリングの向こう側の(正面)パネルの安っぽさ
　*ナビの位置と角度。仮に30万の高級ナビを入れたところで安物に見えてしまう。
　*全体的なプラスチッキーさ
　*リア座席を倒したときの、フラットにならない造りの甘さ。安っぽさ。
　*クルクルはんどる(L)

これ、チープすぎないか？200万を軽く超えてくる車には見えないわけだが。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:30:57.24 ID:yh6lRMxq0
アキオちゃんのスピーチ

ttp://www.youtube.com/watch?v=eucJVkT4w0U&NR=1&feature=endscreen
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:39:49.04 ID:diRzYsrb0
米調査「安全な車」でトヨタ首位 １５車種を選出
http://news.livedoor.com/article/detail/6121219/
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:51:51.77 ID:diRzYsrb0
トヨタ伊地知専務、円高で「今まで経験してないような影響が出ている」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111210-00000014-rps-bus_all

タイ洪水、円高が影響、トヨタ、下方修正を発表
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=1209&f=business_1209_187.shtml
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:05:52.32 ID:R6T3DB+A0
Vitsもそうだけどインパネショボすぎwwwしかもこれで200万はねーわ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:07:11.39 ID:karHwVg30
内装はインサイトとどっこいどっこいだな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:07:44.94 ID:feJ/as+AP
>>6
なぜ86を？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:14:50.88 ID:j9v/ePDF0
内装がショボイトヨタ車なんて見えない所はもっと凄そうで怖いです
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:16:59.71 ID:kArYJzgZ0
CM始めないのは、減税・補助金のフレーズ待ちかしら？？
内装チープは諦めるから、ナビレディPのカメラが社外ナビ対応してくれれば救われる。アクア購入者
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:17:10.43 ID:SAGK3emt0
ＨＶではない１２０万そこらで買える
フィットにスイフトが豪華に見える！
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:20:00.59 ID:7xje+q950
子供店長復活あるな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:49:41.46 ID:B2BqW2J20
アクアは、数が出るだろうから各ナビメーカーが
こぞって対応するだろうと、高をくくっております。
どーせ今は、タイの洪水で品薄高騰中なんだし、しばらく待ちます。
ナビレディにサイバー、もしくは、楽ナビをくっ付ける予定。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 01:10:49.04 ID:C11iLy1J0
「後部座席の下からバッテリーとモーターが張り出し、フロントシートの下につま先を差し込むことができない」
これってマジですかね？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 01:12:19.88 ID:DMpSHiUP0
フィットより高くても燃費いいからガス代の差ですぐ元が取れる
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 01:13:11.55 ID:C11iLy1J0
写真よくみたらこのパネルじゃアルパインのビックＸは装着できないんだな。
ちと残念
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 01:40:37.29 ID:pN2BwNvO0
>>32
モーターはエンジンルームにあるから、それが後部座席に張り出すなら後部座席はエンジンより前にある事になるな。
そして俺の記憶が確かならこの車はFF。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 02:56:32.63 ID:E65+zLVGI
モーターショーでアクアを見たらクーペスタイルの
スポーティなデザインがとても気に入った。
あれから街中で走ってるズングリモッコリのフィットがダサく見える。
アクア契約して本当に良かった。
ディラーからまだ連絡ないけど納車が待ち遠しい。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 03:40:38.39 ID:TZpUuVkf0
モーターショーで運転席座ってきたけど、最初天井
低いなーと思ったんだがシート横にあるレバーで高
さが調整できるのね。一番低くしたらかなり圧迫感
は消えたね。
惜しむらくはリアに座ってこなかったんで、>>32と
同じ心配してます。誰か確認した人いないのかな？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 06:10:52.19 ID:qRKRqVeW0
トヨタらしからぬ内装。ヴィッツもそうだけどひどいよ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 06:41:40.54 ID:X9PwdQE00
納車予定が1月22日だけど、楽しみで仕方がない。
オーディオ不要にしたから、今から選定して、あれこれ妄想するわｗ

シンプルなインパネ周りは割と好み。ホンダのガチャガチャした内装は嫌いだな。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 06:42:08.54 ID:E/jwO9UN0
前スレでも出てたけどオートエアコン周りはやっぱりださいと思うよな
TMSで実車乗って一番気になったのが変な青いラインで
２番目に気になったのがオートエアコン周りだ

やっぱり安っぽいんだよな、デザインも質感も
実際安いのかもしれないけど・・・
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:05:24.71 ID:E65+zLVGI
小さいとこ気にする奴ばっかりだね。
車は走りと燃費で評価すべき。
発売前なので試乗レポはまだないけどスペックでわかるよね。
迷ってると補助金枠無くなるよ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:06:33.82 ID:E/jwO9UN0
>>41
その走りと燃費も期待したほどじゃなかたｔらどうするのさ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:10:20.39 ID:aQ2xiWvb0
燃費は走りでどうとでもなるからな
滑空させりゃカタログ値以上も出せるし
踏めば1/3以下にもなるし
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:13:53.12 ID:Ejs7eFoS0
パピコ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:28:06.00 ID:uX9H63yu0
>>41
＞車は走りと燃費で評価すべき。
ておまえ何様だよ
勝手に決めるなよカス。そんなの好みの問題だろ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:56:57.62 ID:qhBzujbs0
>>32 >>37
デマですよ。
TMSで実際にリアにも座ってきました。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:59:52.13 ID:c/hEAQE80
コンパクトとしてみれば内装の質感はこんなものだろ？
ただダウンサイジング組からするともうちょい何とかしてくれないかなとも思う
FitHVスレからも何人か来てるみたいだけど個人的にはFitの内装も大概だった
コンパクトなんてこんなものなんだと理解したわ

とりあえずコンパクトHVに乗りたいし契約する
色はグレーかシルバーの予定
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:05:16.36 ID:nOaZyG8S0
>>47
つティーダ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:07:50.90 ID:r25xz/op0
>>41
あなたにはCR-Zがお勧めですね
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:14:53.46 ID:fNUp+1N50
この車って、後々欠点がどんどん見えてくるタイプの商品だな。
最初はスポーティさと燃費に釣られて買うが、3ヶ月もしたとこから魔法が消えて、
内装がダサいやらもっと広くても良かったやら。
居住性が悪いメリットなんて何一つ無いもんな。誰が、狭いほどいい！なんて言うかよ。
それを蔑ろにした時点で、実験カーだよ。
数年で居住性を良くした本当のコンパクトHVがトヨタから出そう。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:24:11.64 ID:FPfuNtG20
実際に見てきたが良かったよ。
後部座席、足元、インパネ回り、内装色とも、こんなもんだろうという感じです。
契約してるから、今更どうのはないけど、価格はもう少し早く教えて欲しかったね。
車外アルミに換装して、車外のド派手なエアロが出たら付けてみるかｗ

>>50
大なり小なり市販車は実験カーだと思うが・・・　そのためのマイナーチェンジだし。
「一発合格」の車なんてあるの？　それは、もはや好みでしかないよ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:29:38.36 ID:9IX6uQxs0
>>28.>>31
パッケージのカメラがピン端子（普通のビデオタイプ）なら希望が・・・
契約者で確認した奴いないのかな？
俺はナビレディPは契約しなかった。

某社のナビはトヨタ専用配線つけてきてるから問題無くつくと思う。
タダね～ナビ自体の信用が…
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:34:28.76 ID:Eei92Tpx0
注文済みなんだが、明日またDに行ってくる。
納車だいたいでも分かれば嬉しいな。

カメラは不可能じゃないみたいな話はDから直で聞いた。
まだ出てない車だし、慎重に情報収集した方がいいね。
いらないと思ってやめたけれど。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:39:20.48 ID:K3DvwoBh0
>>41
多分アクアはスタッフマニュアル見る限りだと暖気時間が短かったり、軽量化、その他街乗りでの燃費を稼ぐ
工夫がなされている。
実際プリウスの実燃費が32km/Lといいつつ20～25km/Lくらいだけど、アクアは35km/Lといいつつ実際は
30km/L近い燃費が出ると予想。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:41:47.91 ID:fNUp+1N50
>>51
それはもっともです。一発合格の車なんて稀にしか無いと思う。どれも実験だとは思います。
実験にせよ、もう少し突き詰めた実験をすれば良かったのにと思って。

燃費を稼ぐ為に低くした→頭上が低い→シートを掘ってヘッドクリアランスを稼ごう
とか、
荷物置き場が狭い→広くしたら段差になってフラットにならない→まあいいや
とか、
THSがどうのとかではない素人目に見える完成度が低い。
THSの小型化の研究など根本的な事で、もっと完成度をあげられなかったものか。
とりあえず感が強すぎるよ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:48:30.65 ID:9IX6uQxs0
バックガイドラインが出無いカメラになっただけで実際は今までのカメラと変わらないだろう。
ナビに出力機能があれば問題なくね？

ていうか、一体何kmバックするんならアクアのボディでバックカメラ要るんだよ…
バードビューカメラならまだしもw


>>54
諸々つけるから33km/Lの6割、最低24km/L走れば文句無い。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:52:03.38 ID:bu6TarZwi
間違いなく実験なのは初代プリウス
それに比べたらマシなのは確かだけどアクアも実験臭強いのは確か
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:53:32.77 ID:9IX6uQxs0
>>51.>>55
ぬしらの一発合格の車って何？
俺は新型A6。
あの値段であの完成度はあり得ない位すばらしい。

国産ならMC前プリウス。
ちまたにあふれすぎてるのが唯一の欠点か・・・
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 08:55:05.58 ID:K3DvwoBh0
アクアが実験、実験って騒いでいるやつがいるけれど、具体的にはどこが実験なのよ？
初代プリウスはTHSの最初の市販車だったし、それはそれでわかるけれど、今回のアクアは既存の技術を使って
細かい部分だけを改良しているとしか見えなくて、どこが実験なのかわからない。具体例を出してくれ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:00:59.46 ID:9IX6uQxs0
軽いボディ＋小型化したTHS、バッテリーの搭載位置が実験対象なんじゃね？
プリウスと比較しちゃいかんのだろうが、旋回時のロールは気になってる。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:06:09.87 ID:9IX6uQxs0
寒いな。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:10:43.52 ID:9IX6uQxs0
あぁ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:15:14.44 ID:T5HGIpuN0
>>47
fitHVスレから来てる人達って
色んなメーカーのコンパクトカースレに乗り込んで
わーわー書き散らしてる人達なので
fitとの比較はあんま参考になんねーと思う
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:29:43.29 ID:9IX6uQxs0
俺は無実だ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:31:30.07 ID:7AhYDfSG0
>>61-62,64
自演乙
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:50:42.02 ID://zLXW+30
これだけネガキャンが蔓延るほど注目されてんだねアクア。

因みに自分は手付金納入組です。
グレードSで2月下旬納車予定。今乗ってる車が4月に車検なのでタイミング的には最高。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:00:29.92 ID:ENWmVkm00
前スレ>>992

>AVD&ビューティPで寒冷地な俺のブルーアクアよ～
>納車はよー

家とまったく同じ仕様だ。。（嫁用）

近所だと嫌だな・・ｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:01:29.66 ID:FRanX3S70
>>50
オレも同じ考えだ。
アクアはいづれトヨタの出す燃費のいいコンパクトカーとしてプリウスと同じように大普及するだろうよ。
しかし現状見えてる問題点、未知の問題点、不具合後リコールいくつも改良され良車と認められるまでしばらくかかるだろうな。
アクアに期待してきた人ほど、待てるヤツは待ったほうがいい、と思うよ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:15:38.51 ID:Eei92Tpx0
ホンダはIMAで安く出してきたが、次は2モーターで出す。
トヨタはプリウスの下としてアクアを出す。

この二つのタイミングがぶつからなかったのが、将来的に
どうなるかな。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:29:52.14 ID:l/Unptiw0
アクアで幼児二人は正直つらいよね
ベビーカー置けないし
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:36:05.49 ID:kFgLRZKz0
俺のbbがもうすぐ車検だからアクアに乗り換える予定
父、プリウス
母、インサイト
姉、フィットHV
俺、アクア
となる
ウチの車の中ではプリウスが1番古くなるしそれ程燃費も伸びない
父はプリウスPHVが気になるようだ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:37:15.93 ID:BteNTcJH0
田舎だろ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:37:57.00 ID:kFgLRZKz0
>>72
ご名答
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:40:55.11 ID:7AhYDfSG0
>>70
スタッフマニュアルには、ベビーカーが荷室にそのまま入る写真があったよ。
まぁ、一人用だけどね。双子以上はコンパクトの選択肢が少ないね。

寺情報だと、ビルトインのETCはタイの影響で納期不明だと。
まぁ、ETCは後からでもいいからと伝えた。
ビルトインないなら、サイバーナビと連動を考えたけどね。

用品量販店のナビ担当者曰く、カロナビは自社カメラ以外との相性が
えらく悪いみたく、映らないとか映像が切れるなどあるみたい。
それを聞いて、ナビレディPをやめてADVだけにしてステスイッチを確保。
納車は1月末～2月中旬だって。楽しみだわぁ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:42:06.71 ID:fNUp+1N50
>>66
ネガキャンが蔓延るほど注目されてるというより、されてた、という事かもね。
期待してた組による最後っ屁の盛り上がりじゃないかと思う。それ程のがっくり感だった。
>>68
だよな。でも期待してたからこそ我慢出来ず買ってしまいそうでもある。
妥協して買ってFMCで買い替えが本当のアクアファンかも。
>>70
TMS見に行った自分としてはやめとくべきだと思います。
何度も頭を打って腰を痛め、1年も立たず買い替えになると思います。
想像よりだいぶ低いですよ。せめて実車見てから買ってください…
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:48:48.98 ID:fJY2PsKX0
早くカタログが見たいなあああああぁぁぁぁあと10日だああああぁぁぁ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:49:09.33 ID:bu6TarZwi
>>71
すごい家族だなwww
うちは
父ステップワゴン(時に貨物)
母フィットHV
自分フィットHV
祖父母親お下がりの初代フィット
母と自分がフィットHVなのは2台同時買いで値引きにオマケしてもらうため
ヨタのHVには興味があるが会社にあった初代プリウスのブレーキの事を思い出すとなんとなく踏み切れない
今はまともになってるんだろうけどね
これからはHV参入するメーカーが増えるから各社抜きつ抜かれつで頑張って欲しい
HVはこれから進化が加速すると睨んでる
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:55:03.25 ID:E65+zLVGI
アクアの全高１４４５mmが低いという人は
８６の１３００mmにはとうてい乗れないな
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:55:26.49 ID:feJ/as+AP
>>69
２モーターになったら価格は上がるのかね？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 11:39:24.54 ID:G/qAG2tB0
免許取り立てで初購入の車がアクア。新発表の車って買うのに数か月前から予約したり
こんなにドタバタしなければならないのですかね？アクアが人気だから特別という事ですか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 11:49:06.22 ID:k+miA0fE0
最近のカスがはしゃぎすぎてんだろw
アイフォン発売とか、Windows発売程度で、奇声発しながら店員とハイタッチして店に入るような時代だぜ?w
ただのアホがちんけなモノに喜んでるだけだろう。
アヴェンタドールや599を買うような奴らですら冷静に買い物(車契約)してるというのにwww
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 11:53:11.45 ID:XytPYhC70
>>78
比べる対象がおかしい
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 11:57:49.39 ID:KnbdXWK40
>>80
どの車でも発売から2、3ヶ月以内に（街に溢れる前に）新型に乗りたいと思えば、発売より早く情報集めて動かないといけないよね。
でもアクアは特別。出遅れると下手すれば1年待ち。高いので最初はそこまではと思ったが補助金が決まれば、30プリの時のように客が殺到するだろう。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:02:16.21 ID:Eei92Tpx0
>>80
できるだけDに足を運んで生の情報を得た方がいいよ。
このスレなどを読んで突き合わせすれば、営業担当がでまかせの
セールストークをしているかどうかはだいたいわかる。

どのみち、購入を決めるなら早めでないと納車時期は怪しい様子。
こだわらないなら月末に出るんだから、買った人の話を聞けばいい。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:10:10.48 ID:QPZ0tuPP0
革巻きステアリングとコンソールボックスが欲しいのでSからＧに変更しょうか悩み中。シートの色がどうも気に入らな。そんな人いる？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:12:07.31 ID:k+miA0fE0
後付で2～3万程度の、高級レザー風シートカバーを装着でいいと思われ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:12:37.04 ID:Eei92Tpx0
>>85
気にくわなかったらシートカバーで。
確かに色合いは気になったが、どうせすぐ慣れると思ってGにしたよ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:19:44.75 ID:KnbdXWK40
>>85
そうなんだよね。私も外装クールソーダで、シート茶色はさんざん迷いましたが、すぐ慣れる（乗ってる間は外装の色見えないから気にならない）とGにしました！
Sに革ハンドルとコンソール付けたら、Gとほとんど価格差なくなっちゃうしね。それよりもSのブルーまたはグリーンのラインがなくなるだけでもGがよかった。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:20:43.29 ID:Jd5cnq8j0
ダウンサスとかTRDパーツの値段わかるヒトいる？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:22:09.86 ID:H04Cf7VE0
dottyのシートカバーはフィット感が良く評判イイみたいよ。
高いけどｗｗ。アクアも直ぐ出るでしょ。カラバリも色々あるし。

まあインパネデザインはどうにもならんが。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:22:46.08 ID:H04Cf7VE0
http://www.dotty.co.jp/gallary/index.html

ＨＰ貼り忘れた。参考まで。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:32:36.98 ID:7AhYDfSG0
内装を革張りにして高級！ってのがあるけど、
なんかこぼしたり、汗かいてにおったりで臭いが気になるんだけど、
実際どうなんでしょ？
ハンドルの革巻きも、個人的には手汗の塩が原因なのか、ヒビが入ったり、
臭ったり、持ってた手が臭くなったりとか経験してるんだけど。
（バイクの革手袋も基本臭いしね。）

こまめに手入れすればとかあるみたいだけど、そんなに車内掃除に
時間割けないとなると、プラスチックな内装のほうが10年で見ると
衛生的な気がするのは俺だけ？
カッコつけと実用性なら実用性を選ぶ俺としては、Sでいい。てかS買ったんだけど。

今時の男・女はドライブの時に車内の「臭い」を気にする人が多いという
アンケートもあるしね。みんなはその辺どうよ？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:34:05.55 ID:5LvPMpqv0
>>85
自分は同じパターンでSにした。
で、革巻きハンドルはオプションでつけた。
コンソールは考え中。
どうしてもGのシート色は嫌だったけど、所詮カタログで見ただけだから実車は『意外といい。
』となるかもしれないけどね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:47:59.55 ID:QPZ0tuPP0
益々悩ませるご意見サンクスです。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:53:21.30 ID:X9PwdQE00
Gの内装は年配者に配慮したんだろうね
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:54:25.88 ID:fNUp+1N50
>>94
SかGで悩んだら間違いなくGだよ。差は6万だし。
安いのを買って不満だったら6万出せば良かったと必ずなるけど、
高いの買って内装に多少不満が出ても、安いのにしとけば良かったとはならないもんです。
二者択一では必ず高い方。増して今回は値が張らない。それがいいよ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:54:31.07 ID:QPZ0tuPP0
以外と内装のブルーグリーンライン気に入っている人いるんじゃないの？
実はそんなに悪いとは思わない。今までにこんなラインがある車見たことないでしょ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:58:34.96 ID:z+bCtk+D0
>>48
ティーダも来年のFMCで3ナンバー化。
Cセグサイズ(4m台前半)の車はどんど3ナンバー化してしまう。
日本の道路事情では、都市部ほど5ナンバー幅でそこそこの車をって
ニーズがあると思うんだけど。その意味でもアクアは意外と貴重。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:08:23.32 ID:bu6TarZwi
>>98
完全同意
国道走る分には3ナンで苦はないんだけど少し入った所とかは3ナンだとちょっと…って所が多い
いままでコンパクトって…って思ってたけど乗ってみたら運転楽、道選ばないで大満足
おまけにHVだと加速、静粛性も優れてるから尚良い
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:09:17.04 ID:Eei92Tpx0
>>92
プラスチックは冬場「冷たい」んだよ。

車内清掃は、今の車を土禁にしていただけあって割とやっている。
潰すまで乗るつもりだから劣化については特に考えない。

臭いも手入れ次第。
天気のいいときは、車から離れる時も密室にしないでおく。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:16:50.17 ID:k+miA0fE0
土禁とやらにしてた車はなんですか? 参考までによろしく。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:18:31.94 ID:Eei92Tpx0
>>101
シビックフェリオだよ。今時乗ってるやつもいないだろうｗ

今度は自分だけが乗る車じゃなくなるかもしれないから、土禁は諦めて
なるべく車内を汚さないようなマットを使う予定。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:23:29.43 ID:fV8SGy870
>>100
土禁とかマジで引くわ．．．。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:23:51.62 ID:uLyvrY+90
ETCはDOPでビルトインOKとスペース無しの意見が有るけど正解はどっちだろ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:27:23.25 ID:j9v/ePDF0
3ナンバーはいいぞ
5ナンバーや軽乗りは嫌だろうけど
道が狭かろうが対抗車がちっこい車だと
「おらおら！さっさとどけや！」

ってみんな内心思いながら優越感に浸ってるんだぜｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:47:54.53 ID:kRqvkQnq0
こすったら痛手は同じだろ
どちらかと言うと高いほうが痛い
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:55:11.41 ID:bu6TarZwi
もともと3ナン乗っててだからそれは無い
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:55:40.64 ID:DMpSHiUP0
２台買えば解決だろ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:16:11.83 ID:z+bCtk+D0
>>104
自分も気になってDの担当に調べて貰ったら、結局ビルトインは不可なんだって。
DOPのインパネアッパーボックスとかにETC用スペース作ってくれたらいいのに。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:22:28.51 ID:hiRSPQk50
>>104
先週末に契約した時、ETCのビルトインOKと言ってた。
設置スペースはあいまいだったがな。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:25:27.82 ID:7AhYDfSG0
>>74です
寺からビルトインは「なし」という情報きました。
すんませんでした。なのでカロのETCつけることにしました。

>>100
俺は北海道に住んでいる。皮はもっと寒いよ。
皮あっためるの時間かかるし。劣化は考えないというのは、
きっと、アクアせめぇってのは考えないと言っているのと一緒。

おいらは狭いとは思っていないよ。だって元が軽だし。広くなる方向だし。

>>105
3ナンバーでオラオラな気分になれる人は、器がちっちゃいんだね。
まぁ、実際車体が大きすぎて、路上駐車や右折待ちで右往左往している
車をみると、その横をすり抜けるコンパクトみてて日本の路上事情を
考えさせられることはあるね。

確かに北海道の東方面にいくと、大きい車は魅力だな。楽だし。
でもまぁ、維持できる人だけ持てばいいんだろうね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:27:53.85 ID:DMpSHiUP0
地方だとプリウスとアクアの２台餅が増えそうだな
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:32:13.62 ID:z+bCtk+D0
>>99
>>111
すれ違い＋電柱＋歩行者＋自転車とかね。場所によっては、路駐の車並みに電柱が重体発生源に。
地方の市街地～近郊辺りは、狭い道でもバス路線だったり朝晩は毎日カオス状態。
せめて電柱は、さっさとガス・水道とかと一緒に出来んもんかな。分けてるくせに災害時は一番弱い。
これも電力業界の闇かね。とスレ違いをm(_ _)m
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:37:28.44 ID:Eei92Tpx0
>>111
場所一緒だよ。
あと根本的なところでグリップの違いがある。
>アクアせめぇってのは考えないと言っているのと一緒。
まさにその通りなので、こちらとしては問題にはなってないよ。

>>104
明日ビルトインについて確認する？
右下の小物が入るようなスペースに外付けになると聞いたので、
ビルトイン納期不明の情報を元に、選択肢としてDが提示しなかった
可能性もある。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:49:16.97 ID:7AhYDfSG0
>>114
同じ北海道人だとは。。失礼した。
やっぱり寒さは車の中に「たまる」よね。
>まさにその通りなので、こちらとしては問題にはなってないよ。
了解した！いい議論ができるね。

明日寺には行く予定。
確認してもらってビルトインは「ない」とはいってたからないと思う。
俺は注文書から差っぴく予定。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 15:23:49.13 ID:qhBzujbs0
ETCの取り付けスペースはうちでも右下と言っていた。
外付けなら通常左下だと思うのでビルトインですかねぇ、
とDもあいまいでした。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 15:28:05.21 ID:bu6TarZwi
発売まであとちょっとなのに未だにDがまともに車両の事わからないってどうなんだろう…
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 15:30:05.01 ID:rQHmAljL0
だから何度も言ってるじゃねーか
右下に粘着テープでビルトインだよ
コバンザメのようにくっつくってよ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 15:34:18.25 ID:4kaF4Wau0
テメーのオデコにでも張っとけよｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 15:35:50.89 ID:3kcXPM7SO
>>118
確かに写真見ているとスタートスイッチの下にビルトインスペースらしき蓋のようなものがあるね
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 15:42:27.66 ID:4kaF4Wau0
http://www.youtube.com/watch?v=w7qiTcnFXnM
しかし実車見た後に改めてこれ見ると内装を映すところはやたら部分部分アップで
酷いとこ見せないよう相当気使ったって感じだな。製作もこんなもん映せるかっ！
って感じだな。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 16:07:06.14 ID:E65+zLVGI
先行予約が多いのはアクアは特別なのだろう。
自分もそうだけど５ナンバーのTHSに乗りたい
というニーズはかなり高いはずだ。
モーターショーでもたくさんの人に囲まれていたしね。
補助金もらいたいのならTVCMが流れる前に
契約したほうがいいと思う。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 16:22:36.36 ID:Eei92Tpx0
Dの中の人も情報が少なくて、勉強しつつ説明しなければいけない状態。
その辺で不一致が発生しているんだろうなあ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 16:47:52.34 ID:feJ/as+AP
>>122
うちの田舎ではプリウスだらけ。
車社会だし、コンビにまで歩いてなんてとてもいけないしね。

Dによれば中高年から老年代にかけてトヨタ信者が多い土地柄なんだと。
でもこの年代にはプリウスは大きすぎるって言われるんだとさ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 17:16:35.23 ID:k+miA0fE0
まぁ確実に売れまくるでしょ。

内装ありえないぐらいショボイけどw
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 17:41:20.36 ID:zOV6gUbO0
>>122
今回の補助金予算３千億円は去年の例から見ると１年足らずでなくなる。
確かに３ナンバーより５ナンバーの方が売れると思う。
アクアのテレビＣＭが流れたら納期１年なんてすぐだろう。
まだまだ知らない人が多く、会社で「アクア契約したよ」と言うと
「なにそれ？」と返事が返ってくることが多い。
年末年始にＣＭ流れたら多くの人がディラーに殺到すると思う。
ちなみにオレはＧの茶色のシートが受け入れられなくて、Ｓでコンソール付（2,1000円）で頼んだよ。
いまだにディラーからは納期連絡ないけど納車が待ち遠しい！
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 17:56:35.76 ID:bu6TarZwi
5ナンのTHSはあったんだけどな
さりげなく無かった事にしようとしてるっぽいから書いておく
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 18:24:11.05 ID:/InfU3bd0
>>106
擦ったら気持ちよくて液が出てしまいます。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 18:27:20.38 ID:xNSaMpWQ0
カタログでるまで待とうかと思ったけど、
さっさとトヨタ店に行ってすこしでも話を進めといたほうがよさそうだな
ひとまず地元はトヨタ店4種1キロいないにあるけど、どこにいったらいいんだろうか
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 18:47:58.25 ID:zxtTTT/E0
SからＧに変更すると4月以降と言われたので、Ｓにコンソールボックス付けて注文したわ。Gの実車見たいね。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 18:54:51.54 ID:7FGT5Pco0
パッソから買い換える俺は全てに満足だろうな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:08:46.50 ID:7dvEBues0
>>129
どこでもokですよ
全部行って比較すれば？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:13:42.50 ID:xrwCfuwqI
プリウスとどっちが街に溢れるだろうか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:35:36.73 ID:WodoSbCh0
オジンのプリウス
嫌われのアクア

になるんじゃね
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:38:20.26 ID:PcydMxYb0
>>105
バカか…。
いるんだよなぁ、こういう車で物言うヤツが(^ε^)
ハッタリ野郎め！
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:39:35.84 ID:7dvEBues0
両方

プリウスはすでに溢れてる

アクアはこれからなので早期納車に
なれば優越感に浸れる時期がある。
でも時間が経てば溢れる

でも多いのはこれからもプリウスだと思う。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:09:28.19 ID:cKF3GApi0
アクアのスタッドレスタイヤと
アルミ4本セットで、
いくら位するだろう？
2月納車なので。
誰かわかりませんか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:14:48.35 ID:ey9JYGUp0
アクアの後部座席って頭ぶつけそうにならない？
東京モーターショーで嫁さん（172cm）が嫌がってた。

実はファミリーは対象じゃないのかな？
前部座席はまずまずだけど、後部座席はあれはキツいよ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:15:06.06 ID:T5HGIpuN0
12月12日に契約したのに納車は3月下旬くらいになりますって言われたわ
仮予約してた人がほぼ全員購入に踏み切ったのかなあ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:22:34.37 ID:i0p8MDGw0
2009年のプリウス発売時と同様に受注が殺到している気配
契約が１週間遅れると納車は１ヶ月も遅れそうだな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:24:21.78 ID:C11iLy1J0
最近のコンパクトカーが安くて小さくて後部座席も広かったりと進化しすぎたんだよな。
昔のマーチとかはアクアと似たようなもんだったぞ。
ウィンドウだってクルクルハンドルが普通だったし
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:25:06.29 ID:zX3OSNzZ0
>>137
スタッドレス85k
アルミ55k

自前調達でもいいんじゃない？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:28:11.61 ID:AhU5i7hH0
このサイズのスタッドレスは6万位で買えるはず
ホイールセットでもそんなに変わらない
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:31:52.16 ID:zX3OSNzZ0
DOPの値引きがあるだろうから、
商談メモでいくら相当になるか確かめるべし。

>>143
DOP全体の値引率を考慮すると、だいたいそんな額になる。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:33:47.02 ID:ZAbn1bAN0
実物見て試乗してからじゃないとなんとも言えないな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:35:25.84 ID:zX3OSNzZ0
納車が半年後でも良ければな…
HP未掲載CM無しでこれだから
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:48:48.26 ID:AhU5i7hH0
そういう変な煽りはもう飽きたわ
遅れて発注で納期が長すぎる場合は次の待つだけ
これからの分野なのに急かされて買う物じゃ無い
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:52:31.87 ID:zX3OSNzZ0
>>147
そんな人は最初から用無しじゃね？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:53:05.59 ID:7LJGqlki0
多少高かったけど予想外の補助金もでるしキャンセルする要素なかった
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:15:23.83 ID:WE34nUmo0
発売前で17スレってすごくね？
プリウスの時どうだったか知らんけど。
これでCMとか流れ出したら大変なことになりそうな予感。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:25:41.87 ID:LHma+xWu0
>>130
俺も同じww　Sに革巻きステアリングとコンソールボックス付けた。
Gに変更したら順番が最後になって（S,Gの割り当てが販社で確定
しているため）４月以降って言われたんだもん。
でも実際はあの水色のワンポイントが気に入ってる。（灰色に水色
って合うよね。ゼナックのエスペルトのスパーダが同じ感じだった）
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:31:25.19 ID:10G5WgMK0
>>138
シャトルスレで書いてた人か
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:34:24.67 ID:z+bCtk+D0
DOPやGの「インパネ助手席オーナメント」部分の色って、
メーター周辺とかの本体色と微妙に色味が違うのかな?
Sのライムグリーン内装は一体感があるんだけど、Gのとかは
ちょっと浮いてる感じが…。
Sのグレーとかよりも、かえって同系色で微妙に違う色合いとかの方が気になりそう。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:36:20.81 ID:X9PwdQE00
>>138
○○かな？　　

初めて車購入ですか？　自分で判断できない時はミニバンを買って下さい。家族も安心です。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:38:14.80 ID:pRjSFx5f0
DOPのフォグ注文したんだが、これと同じようなのが付くのかな？
http://response.jp/imgs/zoom/385910.jpg

オプションカタログも無いので注文のしようがないよ。
名前と値段だけ注文しろとは酷くない。

ちなみにDOPはフォグ・オートリトラ・コンソールボックス・シンプルマット・バイザー以上。
すべて20％引き。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:45:29.55 ID:ZrGxMtF70
>>155
多分同じだろう、

>オプションカタログも無いので注文のしようがないよ。
名前と値段だけ注文しろとは酷くない。

それが嫌なら正式発表後にカタログや展示車が出るまで待つんだな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:46:18.93 ID:lvpOcMRp0
>>155
そんなやつだよ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:49:28.63 ID:z+bCtk+D0
>>155
グレード、色、MOP以外は、急いで最終決定しなくても大丈夫のはず。
確実に必要なもの以外のDOPの最終決定は、発売日前後に届くであろう
正式なカタログを見てからでいいんじゃないかな。(担当にそう依頼しておく)
少し上の方で話題になってるETCの事とか、不明瞭な点が多いし。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:53:27.14 ID:zOV6gUbO0
>>138
おれは170cmだけどアクアの後部座席に座って頭の上にコブシ１個半の隙間があった
嫁さんは胴長なのかな
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:58:01.66 ID:pRjSFx5f0
DOPも早めに注文しないと納車に間に合わない商品も出てくるような事を言っていたのでお聞きした次第です。
気にしすぎたな。OPカタログみてゆっくり考えるわ。あと10日。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:02:56.23 ID:X9PwdQE00
シャトルスレ

277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/12/16(金) 20:07:37.74 ID:ey9JYGUp0
269です。

ディーラーの話によると、12/20以降に登録した車体がエコカー補助金対象に
なると思われるとの事。
12/25に納車予定だけど、補助金対象になるようにしてくれって依頼したよ。
納車が来年になるかもしれないけど･･･。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:10:20.58 ID:lvpOcMRp0
んな既出の話転載されても
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:19:15.73 ID:z+bCtk+D0
>>160
マットとかバイザーとか装着率が高いものが本体と同じ位どんどん出ていく、
って意味かもね。
外装関連のOPは、10月からあるスタッフマニュアルである程度分かったりも。
フロントフォグは、LEDパッケージに含まれるのと同じもの。
大型リアスポイラーは、ツーリングパッケージに含まれるのと同じもの、とか。
ただインテリア関連がややこしいね。スタッフマニュアルから微妙な変更もあるみたいだし。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:20:54.23 ID:hEcwcMaW0
>>159
などと意味不明な供述を繰り返しており、動機は未だ不明
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:21:30.05 ID:zOV6gUbO0
>>161はシャトルスレに書き込んでいる ID:ey9JYGUp0が
>>138でネガキャン演じてるから工作員と言いたかったのさ
>>152で指摘された通り
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:30:07.58 ID:hEcwcMaW0
>>165
何が工作員なんだよキモい

工作員
諜報(ちょうほう)活動など、隠密裏の活動をする人。
大辞泉

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:41:22.15 ID:C11iLy1J0
うちの近くのディーラー２月までアクアの展示車も試乗車も置かないって言ってた。
展示したらキャンセル殺到の予感がするんかね？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:47:52.96 ID:z7W5+QTD0
アクアの後部は座席は頭上よりも窓際の肩が窮屈な感じだった。
後部から見るとフロントガラス越しの視界も狭い。ＴＭＳ試乗実感。
もう少し居住性をよくして欲しかった。惜しい。前部はまずます。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:53:03.99 ID:/7OpMH1w0
>>151
俺は最初からS、Gのオヤジ臭さが嫌でね。
Sのカジュアルな感じが良い。
ちなみにグリーンの方にした
シートヒーター付きなのでシートカバーもNG

革ハン、アームレストは展示車を見てから決める。
あと、インパネのOPも
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:53:47.64 ID:4kaF4Wau0
俺もヴィッツなみの内装なら燃費に免じて許すと言い聞かせて相当な覚悟で
モーターショー見に行ったんだけどなあ。帰りにヴィッツＦ置いてたD寄って
確認したけどアクア負けてたな。つーかヴィッツの方が限られた範囲ではあるが
ちゃんと考えたって感じがしたもんな。ヴィッツUなら完勝だろうな。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:07:40.33 ID:4kaF4Wau0
でもメリットもあった。アクア座った後、プリウス座ったら以前と違って何か
感動したよｗスゲー近未来的で魅力的に思えた。プリウス購入決断するには
アクアはもってこいのクルマだわ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:12:35.63 ID:lvpOcMRp0
うんうん
次の方どうぞ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:14:36.06 ID:hEcwcMaW0
本気の候補だったのでＴＭＳ２回行って何度も座ってきた。公平に言って
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg
この写真写りほどは酷くなかった。しかしインパネ回りでは残念な点が３つあった。
一つはステアリングの付け根を覆うカバーのプラスチックの質感。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385928.html
販促用のカタログでは確認できなかった部分だ。これが特に助手席に座った時に
気になってしまう。まるでなにかの電気製品の裏ブタかと思えるような質感で正直
家にある液晶テレビの裏面の処理の方がましだった。二つ目は非常灯の右にあるつなぎ目
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385932.html
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385931.html
これが「組み立て過程上しょうがないでしょ」と言わんばかりに堂々となんの工夫もなく
切れ目として存在する。これがそれを構成するプラスチックの安っぽさとあいまって
やたらと目に付く。三つ目はインパネ全体の造形だ。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385927.html
実際に座ると写真でイメージするよりフロントが垂直的だ。空調ボタン部分が手前に
曲がってるのを見てもっと奥行き感というか立体感があると想像していたが、実際は
まっすぐなフロントパネルの上にちょこっとセンターメーターが乗ってる印象だった。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385921.html
造形的には次の時代のＨＶカーというよりむしろ昭和の匂いがするものだった。まあそれでも
これがデザインだというならしょうがないが、あのプラスチックの質感とあの切れ目は愛車としての
自分の限界を超えていたし本皮ステのＧモデルでも一緒なんだろうか。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:20:37.83 ID:feJ/as+AP
>>161
やけに早いね
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:30:29.83 ID:xNSaMpWQ0
ネガキャンばっか暇なやつらだな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:30:39.15 ID:3kcXPM7SO
TMSにGグレードも展示してほしかったな
写真もあまり出回っていないしイメージが掴みにくい
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:54:11.70 ID:fNUp+1N50
室内が狭い、車高が低い、内装が貧相。
アドバンテージである燃費の良さと走りの情報が全くないから、これだけネガキャンが多いのかもな。

本当の勝負は試乗が出来るようになってからだよ。
室内狭や内装でそっぽ向かれるのか、それらを帳消しにする程、走りに魅力があるのか。1月が楽しみだ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:55:51.77 ID:lvpOcMRp0
ネガキャンは荒らすこと自体が目的だから
そんなんとは違うと思うぞｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:56:00.16 ID:r+Me5Ub30
プラスチックの質感はともかく、ハザードスイッチの形や、モニター周りは多少工夫すればそれらしくなるだろうに・・・。
最近の家電やスマホの造形美から、何か得るものはなかったのか。

とことんコストを追求したらこうなるの？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:57:30.60 ID:4kaF4Wau0
>>173
スゲー分析力だな。そんなに細かく観察できなかったけど確かにそんな感じだったよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:26:19.01 ID:N/kekyO/0
>>177,>>179
わかる。
室内が狭い＝これは、アホみたいなミニバンのようにヘッドクリアランス作れとは言わないが後席170でHitはNGだろう。
車高が低い＝空力抵抗を減らすためのものだろうが、それならもっと燃費上昇させられなかったのか？
内装が貧相＝TMSのオレンジ色の個体のデモカーのように、ちょっと塗装したりするだけでころっと変るのにあまりにもひどい。

コスト追求したらこうなるのか？と言う、コストですら220万を超えてくるような割高感がある。
幾らTHS搭載してても、220万なら220万級の内容にすべきであり特定アジア人が乗るような仕様は
あまりにもひどいと思う。プリウスのほうがトータルバランスはマシだな。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:41:56.54 ID:2ecAArnS0
アクア、カッコ良いじゃん
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:46:07.69 ID:bmMVcygf0
2chで叩かれる車種は売れる。
ソースはフィットとプリウス。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:50:20.49 ID:svrPytPu0
正直内装は気に入らないが…ピリリ加工すればおk。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:50:40.07 ID:tSUxdvaq0
DOPの本革巻きステアリングホイールは工賃込みでいくらぐらいかな
毎日触れるところだから、内装ここだけは替えたい
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:55:56.46 ID:svrPytPu0
ハンドルのボタンってSにもついてるんだろうか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:57:05.82 ID:3aoerUQ30
>>185
高いよ。\33,600。ステアリング全体の交換になるみたい。


ところで寒冷地仕様で注文したんだが、リアフォグランプが
プリウスと違って（プリウスは右のバックランプがリアフォグランプ
に使用されているらいい）、アクアはリアバンパー真ん中に付く
って本当？めちゃカッコ悪そうなんだがorz（プリウスのもたいがいだが...）
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:00:32.88 ID:3aoerUQ30
>>186
S,G関係なく、アドバンストディスプレイかナビレディを選択
しないとステアリングSWは付いてこないよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:01:39.38 ID:9TFijhXji
>>187
私も寒冷地仕様ですが、バックフォグは 取り付けないように おねがいしてあります。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:04:41.06 ID:II4vkH+90
自分はイエローのＧを注文した
外黄色なら内装茶でも気にならないかと思ったけど
オッサンくさいと言われるとちょっと不安・・・
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:05:01.72 ID:9TFijhXji
>>186
あと、「オーディオパッケージ」でも ステアリングスイッチは付きますね。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:07:40.37 ID:tSUxdvaq0
>>187
ありがとね、高いね。丸ごとだったらOPで付けたSWはどうなるんだろ。
193 ：187：2011/12/17(土) 01:11:10.31 ID:3aoerUQ30
>>189
レスどうも有難う！ なるほど！バックフォグ（リアフォグ）は
ＤＯＰ扱いになってますね。諸元表にも「※３.寒冷地仕様を選択した場合
のみ、販売店装着オプションのリアフォグランプ装着できます。ただし、
15インチタイヤかつスペアタイヤ選択時は装着できません。」って書いてる...

>>191
有難う。僕の間違いです；；　ごめんね >>186
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:14:06.98 ID:9iXqoPN80
批判的な書き込みすると、すぐネガキャンだとレス付くけど、そういう奴らって自分を誤魔化してない？
フィットHV？　そんなもんハナから眼中にねーわ！

いくら世界最高水準の燃費と言っても、220万出して軽並みの内装で我慢できる？
車は内装じゃないとは思うが、毎日触れて目にする部分は、それなりの所有する喜びを求めたい。
195 ：187：2011/12/17(土) 01:16:34.49 ID:3aoerUQ30
>>192
確かに... 僕もそこが気になってS→Gに変更してもらおうと思ったのですが
すでにオーダーが通っていたので変更できなかった（汗
あ、「丸ごと」と書いたのはディーラーさんが言ってたのではなく、プリウス
でググったらそう書いてたので僕が勝手にそう思ってるだけです。すんません;;
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:26:15.46 ID:+gyXesX90
>>194 内装もだが実際に実車みて試乗してみないと購入の判断がつかない。
１月にはＤに実車がくるみたいだからそこで決断。だめなら手付けの１５万は返してもらうようになってる。
197 ：187：2011/12/17(土) 01:41:19.37 ID:3aoerUQ30
>>192
何どもすみません；；これもプリウスの情報ですが、ステアリングのSW部分と
握り部分は別パーツのようなので大丈夫ではないかと...

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=9938259/
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:41:50.69 ID:WK64v/l50
１月に決める人は補助金いらないのかな
１０マンもらったほうがいいと思うけど
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:45:42.28 ID:H48mfOHn0
>>194
コンパクトカーに使用する喜びなんて最初からないし
コンパクトカーの使用目って下駄以外ねぇ～し
下駄車は燃費よければいいんじゃね
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:49:15.89 ID:9W9Ghd/P0
セカンドカーなら分かるけど一台なんでしょ？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:51:56.09 ID:fEPzqj8O0
>>198
何言ってんの？？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:56:15.72 ID:UspA4Vcv0
最近の普通車コンパクトは乗り心地や運動性能を軽視しがち
ユーザーも燃費や内装ばかり重要視してるから
メーカーも手抜くんだよな　軽以下の乗り心地とか最悪だぞｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 02:01:46.35 ID:H48mfOHn0
軽以下と思うなら軽を買えばいいや～ん
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 02:22:46.91 ID:WK64v/l50
>>201
>>126参照
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 02:30:09.70 ID:ss6GhDMo0
>>183
イン…。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 03:02:34.52 ID:oWvE/c2B0
予約してる人が結構いるけど、値段聞いた後とか、実車見てからとかでキャンセルする
んだったら、最初から予約すんなって感じだな！他に待ってる人達の事も考えて欲しいよ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 04:50:52.28 ID:ObligkeI0
キャンセルされたら早く順番回ってくるから、何も影響無いのでは？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 05:09:38.20 ID:DU5sXeOxI
半年以内に乗りたい、補助金ももらいたい
と思ってる人は今月が勝負だね
発表発売されたらもうおしまい
おれはモーターショーで見てアクアを翌日契約したよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 05:57:53.20 ID:ynDSZ5y+0
来年度は2015年基準＋20%が免税で、HVのみ免税の優遇はないみたい。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 06:04:09.53 ID:dypwG7rM0
年明け注文の納車時期がどうなるか楽しみだな
今ですら3月間に合わないって言われた人もいるんだろ？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 06:31:34.92 ID:uMf03Pji0
補助金10万円　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 06:34:59.12 ID:hRa2XEsT0
またペラペラのエコカーw買うかね
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 06:36:45.65 ID:I32rI5KE0
>>167
予約が多いから、試乗車・展示車にせずに売りに出すとのこと
何店舗かで試乗車回すって話をDから聞いたよ
店の規模にもよるんだろうけど
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 06:58:57.88 ID:uMf03Pji0
夕べディーラーからＯＰの最終確認したいから来て下さいと言われたが、当初通りマットとバイザーだけでＯＫだと返事した。
それ以外のＯＰを付けると、例えばナビ、オーディオなどの組み合わせによるけど、納車は３～４月になるとの事だった。
特にＴＲＤ仕様、エアロ仕様は5月のＧＷに間に合うかどうか怪しいとも言ってた。
外装パーツは別個に頼んで後付で良いわ。純正でも社外でもね。

全国のディーラーに割り当てがあるから、自分の場合は1月中の納車は間違いないけど、年明けの注文の場合、工場稼働日を考えても、オーダーシートが回るのは中旬以降だから、納車は2月末から3月上旬だろうね。
急がない人は試乗してからで良いでしょう。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 07:08:34.79 ID:YPMn7VyQ0
いや、コンパクトカーにも所有する喜びはあるだろう。
車とはいえ200万って金はけして安いもんじゃないぞ。
とりあえず買おうかじゃなく、いろいろ悩んで買う額だ。

でも車の200万で全てを備えた車を求めるのもお門違いでもある。
THSに相当額がいってると思うから、内装の陳腐さにはあえて目をつぶるべきかも。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 07:16:51.80 ID:gJbET9As0
寒冷地は付けたほうがお得ですかね？一万くらいですし・・・
関西ですからいらないといえばいらないですがこのスレではお勧めっぽいので


217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 07:21:17.39 ID:crGGG+ynO
今乗ってる車も内装は大概だから内装の質感はどうでもよいと思ってる
内装の質感以上に乗り心地と外装デザインがよければOK
あと取り回しの良さと高速安定性、それなりの安全性能と静粛性を重視してる
試乗した担当が乗り心地良くてコーナーも安定してたと言ってたからアクアに決めた
アクアでドライブするのが楽しみ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 07:37:46.44 ID:ipWJy0DV0
>>194
批判的な書き込みをする目的は何？
改善要望なのか皆に知って欲しいだけなのか。
前者なら直接言わなきゃ伝わらない
後者は、それがネガキャン
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 07:41:50.23 ID:alghRI1uQ
まあ、東京の貧困層は車持てない時代だしな。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 07:48:32.31 ID:8JRpoyFiO
昨日頼んでもない見積書がポストの中に入ってたw
200万か…高くて買えないよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:05:16.73 ID:Kah1w8DL0
>>218
フィットスレの連中は他社メーカーのスレにこういった
似たような内容の書き込み改変して貼り付けてるだけだから
相手したら負けだよ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:23:49.18 ID:KHLZA7650
>>190
人目を引く若々しいイエローボディーにＧのオッサン茶色シート？
はっきり言います。査定落ちる組み合わせですね（笑）
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:29:18.21 ID:WBuiQf3z0
シートの色を選べないのはほんと困る
Ｇにしたいけどブラウンに合う外装の色は限られてくるし
青緑ブラウンって内装色の選び方まちがってるだろ、と。白入れろよ。
いまだＧで何色にするか悩んでるわ。。。

つか補助金一律１０万円で決まったっぽいね
１３年２５万が無くなったのは痛いが仕方ない、そろそろ契約しようかな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:29:45.06 ID:bmMVcygf0
質感は気にしないが居住スペースは気になるな。
狭いプリウスよりさらに狭いんだから実質2シーターって考えないと駄目だろうね。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:35:50.37 ID:KHLZA7650
アクアというハイブリッドカーはプリウスハード面での反省点を拾い上げ
オプション類の組み合わせを充実させた気がする。

ビューティーパッケージに寒冷地仕様（排熱回収機＆シートヒーター運転席・助手席）で53、550円というバーゲンプライスになります。

これを絶対つけない手はありませんね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:42:12.63 ID:YPMn7VyQ0
内装の色は困るね。
外装をあれだけカラフルにしたら、内装はSでグレーとブラックの選択とかにすべきだとは思うが。
色を入れると合う色が限られてくる。
消費者は、奇抜さは求めてない気がする。
無難と無個性はまた違うと思うんだが、本当に実験要素の強い車だ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:46:54.00 ID:ZDjtmzK5P
排熱回収機＆シートヒーターの二万円で十分だよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:47:40.20 ID:KHLZA7650
座って確認した者です。
プリウスの後部頭上空間よりアクアの方が若干余裕ありました。
何故皆さんアクアの後部空間を気にするんでしょう？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:49:41.43 ID:j9YyCm710
>>228
フィットのアクアに対する優位点がそれだけだから
後部座席がせまい後部座席がせまいと書き込み連投されてるだけ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:55:22.57 ID:tcYhCEN50
後部座席がせまくない車を買えばよい。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:57:32.95 ID:j9YyCm710
あと、フィットスレの人達は内装が自慢だったから
アクアの内装がー内装がーとも書き込んでるけど
アクアSでフィットと似たような内装評価されてんの忘れてる
Gにすればフィットより内装よくなるよって書かれ始めてからは

Gだと統一感がー、統一感がーと書くようなってきてる
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:59:05.30 ID:kW0VTYXI0
もうちょっと背を高くして内装をフィットにしてくれたら
ほんとに申し分ないコンパクトHVになるんだが・・・
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:04:18.59 ID:WBuiQf3z0
Ｇの内装ブラウンで外装ブルメタって、けっこう合うかな？
ほんとはクールソーダが好みなんだがＧに合わないし

廃熱回収＆シートヒーターは付けるの迷うんだよなぁ
２万で高くないしシートヒーターとか使ったことないけど冬場は良いものだろうか
でも今まで車に乗ってて「シート冷たい」って思ったことないんだよなぁ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:06:31.83 ID:9M2LwxoC0
>>233
ブルメタは実車写真がいまだに出てないとこが不安材料だな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:06:45.47 ID:YPMn7VyQ0
フィットと対抗するのやめとけって。
フィットもいい車なんだから。
Gにすると内装良くなるとか、見ても無いのにいうのもどうかと思うよ。
フィットにも15Xというラグジュアリーモデルがあるしね。
そもそも自分が気に入ればそれでいいんじゃないの。
それじゃ、蔑むことでしか安心感を得られないくらいアクアは不安にしか見えないぞ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:07:13.61 ID:KHLZA7650
プリウスの暖房が効きにくい反省点がアクアに生かされてる。
プリウスの場合シートヒーターを付けると運転席（助手席ﾅｼ)だけで10万以上かかる。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:10:26.30 ID:ziNafeMX0
実際、写真で見た内装は、価格の割にショボいと思わないか？

ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。

買う気が失せた。

ま、先ずは実物見てから再検討しよかな。

パンフのみの購入者は凄いなー。トヨタのブランド力か…
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:10:49.93 ID:WBuiQf3z0
>>234
たしかになぁ。クールソーダは実車の写真が綺麗でいいんだよね。
やっぱＧソーダにしようかな、以外に合うかな。すげぇ迷うわ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:15:03.16 ID:ZDjtmzK5P
>>233
暖房が使えるまでの補助として使うんだよ@東京
まあ、本革シートじゃ無ければ要らないけど、有ると良いものだよ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:15:34.00 ID:9M2LwxoC0
>>237
このクラスの国産コンパクトカーなら内装はどれも似たようなもんだ
内装の質感をもとめるなら輸入コンパクトカーにすれば
格段に良くなるけど価格帯も違ってくるよ
月末にアクアが展示され始めるみたいだし
今から輸入車も含め色んなメーカーの車見て回ったらどうだ？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:18:34.96 ID:WBuiQf3z0
>>239
エアコン使うまでの補助か。エアコン付くまで寒いのって手足だからなぁ。
ハンドル＆足元暖房みたいだったらよかったな。今回はやめとこうかな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:21:00.76 ID:alR5o6jc0
>>215
つティーダ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:21:39.27 ID:alR5o6jc0
>>240
つティーダ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:22:09.57 ID:ziNafeMX0
240

それもそうだな。

展示車出るまで時間あるし、色々見てみるかな。


245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:23:58.55 ID:9iXqoPN80
>>199
それならミライースとかマーチ、スカイアクティブデミオで十分じゃん。
アクアを買うのは、「アクアという車が欲しい」からだろ？

下駄代わりなら、150万でも掃いて捨てるほど相応しい車あるぞ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:48:46.38 ID:svrPytPu0
>>206
普通じゃね？
「買うつもりだったが～」って人は多いと思う。

>>216
融雪剤撒いてある所走った後「その都度洗えば何も問題無い」と思え、冬でも
実行出来るなら何も言わない。
まぁ、値段考えたらつけた方が得だけど、燃費に影響出るかも？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:18:46.76 ID:o+ZBdzZU0
市販直前のコンパクトHV、トヨタアクアは広かった!

東京モーターショー11のトヨタブースで大いに注目を集めていたモデルの
ひとつが、ショー直後に市販が予定されているコンパクトハイブリッドカー
『AQUA（アクア）』。
「ハイブリッドカーはそもそもこう作るべき、といった過去の成功体験
による制約を設けずに、2020年の理想のコンパクトカーはどういうものかと
いうことを体現する意気込みで作りました」。
初代『プリウス』からハイブリッドカーづくりに携わってきた開発責任者の
小木曽聡氏は、アクアのお披露目にさいし、とても嬉しそうだった。
「ハイブリッドシステムを小型化したうえで、パッケージもmm単位で工夫
して、コンパクトなボディながら室内や荷室はとても広くすることができました。
ぜひ来場者の皆さんに見ていただきたいポイントです。
また、シートの骨格は『カムリ』と同じものであったりと、一部はプリウスに
対して下克上となっている部分もあります。決して単なる廉価版ハイブリッド
ではありません」（小木曽氏）。
このアクアの室内スペース、結論から言えば想像以上に広かった。運転席を
身長174cmの人にちょうど合うようポジショニングしたうえで後席に座って
みたが、膝下空間は15cmほども余裕があった。ヒップポイントは前席に対して
適切に高く取られていて、居住感も悪くなかった。採寸したわけではないが、
荷室もとくに奥行き方向は非ハイブリッドの『ヴィッツ』より広いように見えた。
http://response.jp/article/2011/12/02/166422.html
《井元康一郎》
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:24:06.40 ID:H48mfOHn0
>>245

>それならミライースとかマーチ、スカイアクティブデミオで十分じゃん。
アクアを買うのは、「アクアという車が欲しい」からだろ？

下駄代わりなら、150万でも掃いて捨てるほど相応しい車あるぞ


軽ってなんだ、そんな遅い車は下駄車にならん
アクアが欲しいのでわなく燃費が良くキビキビ走る車が欲しいだけ
答えは一つアクアしかないじゃん
価格なんてかんけいない、ＧＳ行くのめんどうだから
燃費の良い車を選択しただけ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:26:30.84 ID:svrPytPu0
>>247
アンチと同じ位うざい。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:30:33.04 ID:CEipiXVV0
>>17わらた
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:34:24.49 ID:keIk2ZSm0
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/12/17(土) 09:10:26.30 ID:ziNafeMX0 [1/2]
実際、写真で見た内装は、価格の割にショボいと思わないか？

ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。

買う気が失せた。

ま、先ずは実物見てから再検討しよかな。

パンフのみの購入者は凄いなー。トヨタのブランド力か…
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:35:59.85 ID:rUemISrli
>>247
俺がモーターショーで乗った感想とおなじだ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:40:06.85 ID:alR5o6jc0
>>試乗した担当が乗り心地良くてコーナーも安定してたと言ってたからアクアに決めた


稀に見る馬鹿発見wどの営業マンが、乗り心地悪いなんて言うんだよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:40:10.82 ID:keIk2ZSm0
>>251

> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:43:39.34 ID:6J9XUI430
早く実物が見たいのう
また炎上するのかもしれんがｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:44:25.54 ID:ALaeTwhG0
俺もモーターショーでオレンジの乗ったけど意外と広かったけどな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:52:17.97 ID:XiifCWYJ0
内装ヴィッツとほぼ同じなら良かった！
HV付いてるついてるから価格差考えても
ヴィッツより悪くてもしょうがない。
ラッキーだ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:04:48.63 ID:svrPytPu0
ヴィッツってそんなに酷く見えないんだが・・・
アクアも実物見たら同じ様な感想もてるかな。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:07:14.42 ID:6J9XUI430
ヴィッツのあれで十分だというなら大丈夫
そんなに良いとは思えないが妥協できる範囲内かなあ

不満ならもっと高い車を選べばいいのであって
こいつに文句言っても仕方ないもんな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:07:56.82 ID:XiifCWYJ0
HVが付いてるにもかかわらず車重がヴィッツとあまり変わらない。
普通にコンパクトとして売れているヴィッツと同等とすればある意味すごい。
どこで軽量化してるんだ？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:10:39.90 ID:Lo6CTG2C0
内装については、TMSでスポットライトが当たって
コントラストが強くなってるから、酷さが目立ったところはあると思う。

直射日光が当たらない場所なら気にならない。
しかし、ひとたび日光に晒されるとその醜さをさらけ出す。
吸血鬼？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:14:01.64 ID:svrPytPu0
>>259
あのメーター回りの角々にはまじ萎えたがw

>>260
チョップドルーフがかなり効いてるんでしょうね。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:21:54.25 ID:6UjlX60e0
アクア狭いとか、アクアの内装ショボイとかいろいろ意見が浮上してるが、いい解決策があるぜ。

内装はそれなりにイイ。リアの狭さも同程度。燃費はプリウス並のTHS。見た目も精悍で走りもイイ。

これぞCT200h Fｽﾎﾟ(ないしVer.L)
アクア買う人はCT選べば幸せになるんじゃないの?
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:24:24.27 ID:r59ObwjL0
アクアの後席狭いか？
モーターショーで乗ったけど、あんなもんじゃないかなあ。
職場のシビハイと比べても頭上の余裕は変わらない感じだったし。
全高はマークXやアコードやシビックと同じくらいなんだよな。
170センチできつい人って、どんだけ座高高いんだよと思うわ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:26:02.75 ID:6J9XUI430
妥協できるかどうかで感想は違うと思うんだ
あと今乗ってる車との比較だとかね
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:41:38.38 ID:V90AUExg0
全高が低い方が洗車楽だぜ。踏み台無くても天井洗えるよ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:56:38.00 ID:V+h058Ml0
内装なんぞ買ってからどうにかしろよ
自分で型とって
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:59:24.18 ID:wy5q61za0
文句があるなら自分で作れ！
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:06:12.12 ID:rUemISrli
モーターショーでの自分の感想は別に狭いとは
思わなかったし、内装も普通だと思った。
居住性や荷室を犠牲にせずＴＨＳを積んだ小型化技術や
軽量化技術を評価すべきだと思う。
このクラスではアクアの動力性能はＮｏ１だし、
ガソリン燃費は世界一だ。
試乗レポが待ち遠しい。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:08:26.20 ID:H9kJWRb00
低燃費が売りらしいけど
差額を回収できる値段で売れよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:08:47.43 ID:j11mbicM0
>>268
いいから作りなおせよ！！
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:11:22.87 ID:VfEWn8GC0
１月始めに納車だぜー。
楽しみすぎる。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:15:27.01 ID:tEgsugJ40
>272

1月始め？うらやましいな。日にちも確定？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:20:31.98 ID:j11mbicM0
モーターショーでの自分の感想は
狭いとは思ったけど、コンパクトカーなんだしこんなもんだと思った
けど内装の質感は許さん！！運転席座っても、助手席座っても、後部座席座っても
荷室開けても、どこ見ても安っぽいし、作りの丁寧さを一切感じない！！

コストダウンするために材料妥協したり、シンプルになるのは仕方ない
だけど造形やデザインなんていうものはコスト関係なく工夫できるものだし、
後部座席折りたたんだら変な布のビラビラが飛び出すとか
ああいうのは手抜きとしか思えない！作り手の誠意を感じない！！
ちゃんと真面目に作ってるかどうかなんてパッと見の印象ですぐわかるもんなんだよ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:28:21.92 ID:6UjlX60e0
>ビラビラが飛び出す

kwsk
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:34:06.73 ID:6Qo5qgVu0
エコカー補助金　＝　アクア補助金

異論は認めない
277 ：272：2011/12/17(土) 12:40:34.36 ID:VfEWn8GC0
>>273

年明け一番に車両が届くって言われた。整備、登録で一週間位だと。三連休あけかな。

補助金も大丈夫。ワーイ（ ・∀・）
コミコミ250萬。
値引きは4万強。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:40:40.65 ID:e1tJfleS0
11月に予約入れた俺が3月納車と言われた
これから契約するは4月納車くらいだろうか
CM流れ始めてからの人は5月連休には間に合わないんだろうな
正月からディーラー回るような人は夏の連休にも間に合わないだろうか
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:41:51.54 ID:sFV88mN10
嫌なら買わなければいい
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:46:44.62 ID:6J9XUI430
この半月で納期がはっきりしてきそう
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:49:27.24 ID:6gDgXXEq0
アルミでトムスのTM-01考えてる
燃費も気になるので、ノーマルタイヤで。
オフセットは大丈夫かな？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:52:25.86 ID:H48mfOHn0
>>274
誰もが普通に何故作らなかったのかと思っているが
今までにないデザインだと受け入れられないのは車だけじゃない
時がたてば受け入れてる自分がいて、流行してしまう
アクアの内装のスマートな最先端な造形が理解できない奴は
ごく普通にいる一般人だから心配するな


283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:55:51.09 ID:Gqoy+eHH0
ﾅｲｿｳｶﾞｰﾅｲｿｳｶﾞｰって言うけど、今の車はバブルの頃と比べて
レクサスでも質感は微妙だぞ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:07:07.27 ID:rUemISrli
>>278
正月明けからディーラー回るような人は
納車は補助金が終了した後になるはず。
エコカー減税は延長してるかも知れないけど。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:15:29.64 ID:H48mfOHn0
てか車検の事を考えれば４月登録じゃ遅いわ
エコ減税３年確定すればだけど
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:16:27.32 ID:alR5o6jc0
>>270
申し訳ありませんが、それは不可能なことでございます
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:18:39.73 ID:wEXtlBe40
>>270
年間5万キロとかなら直ぐに元が取れる、同じ排気量の車と比べてな
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:26:11.52 ID:wy5q61za0
元が取れるほど車を運転する人生もイヤだろう
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:26:17.05 ID:Gqoy+eHH0
俺は通勤だけでも年間2万km乗るから、本当に燃費が良ければ下手な軽買うより得かもしれん。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:36:02.96 ID:ipWJy0DV0
>>289
勤務240日とすると…往復通勤距離80kmかあ。凄いな。
ちなみに通勤交通費の支給は実費？距離支給？
まさか公共交通機関料金（定期代）ってことはないよね
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:36:13.92 ID:alR5o6jc0
>>289
どういう計算したらそうなるんだよ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:43:10.74 ID:AF+wzgpZ0
ディーラーOPのナビはタイの洪水の影響とかで
アクア納車の時期には数カ月待ちになるのでは、
言われたが本当だろうか
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 14:11:21.89 ID:j11mbicM0
今後人気が出るのはハイブリッドのミニバンだとよ
今車の買い換えを考えてる若者を対象にしたアンケートで
６０％超の人がそう答えたそうだ

はやくトヨタもラクティスかシエンタあたりの
安価なハイブリッド出しておくれよ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 14:24:10.73 ID:sFV88mN10
>>293
ラクティスはミニバンじゃねーだろks
ミニバンのハイブリッドはエスティマもアルファードもハイブリッド出てるだろwww
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 14:38:22.28 ID:Gqoy+eHH0
>>290
距離支給。でも昨今のガソリン高で微妙に足が出てる。
信号とか少ない田舎道だから走る分には楽。海岸端だから景色もいいしね。

>>291
軽のフラッグシップは乗り出し総額200万位にはなるだろ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 14:39:31.96 ID:nruXNKRN0
ディーラーでアクアが表紙になってるデビューカタログみたいの配布してるー
こういうのみると新車だなぁって感じしてくる
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 14:58:59.08 ID:MowjJ9NdI
アクアの全高が低いと能書きたれている奴いるけど
どんだけ高い車と比較してるんだろうね
アクア １４４５ｍｍ
クラウン １４７０ｍｍ
マークＸ １４３５ｍｍ
スカイライン１４５０ｍｍ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:01:52.93 ID:2Qv2mO5/0
>>251
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。

すぐ飽きる廉価版プリウスの実質ヴィッツ買うって可哀想；；
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:03:30.62 ID:Cs3+YtHA0
>>297
ヴィッツ　1500mm
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:09:35.41 ID:gFi9yllo0
アクアは最初の数ヶ月だけランクインしてすぐ圏外に消えていくだろうね
トヨタの没落化のきっかけになる歴史的な車になるのでは？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:14:13.96 ID:4cET9tmA0
アクア買うつもりでいたけど、外観がおれの好みで
ないから辞めた。
トヨタのデザイナーを変えたほうがいい。
プリウスもカッコ悪いしな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:23:29.12 ID:ex6gXhdUO
補助金

普通車ー１０万円

軽自動車ー７万円
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:35:30.23 ID:vzNkVG200
エンジンスペックと車重から考えた場合、
アクア、２０プリウス、リーフ、速さで比較したらどうなりますか？
３０プリウスとリーフがいい勝負で、
リーフ（＝３０プリウス）、２０プリウス、アクアですかね？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:41:27.54 ID:2v20gEzv0
>>301
おまえの方がカッコ悪いよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:43:47.30 ID:iOVza1mZ0
上記で、オプション付きで購入した者です…
購入アドバイス…マジレスするね、文面下手は許してね…
個人的には、Ｓを強く推薦する。
・ﾃﾞｨｰﾗｰは短期決戦で売ろうと頑張るから注意して!自分なら5回位交渉に通う
・額にして、30万自分は値切れたよ(オプションﾊﾟｰﾂ除く)
・車体価格は26万程度減、他工賃諸々3万程度減、指定ﾅﾝﾊﾞｰ料金やその他額面の端数切等
交渉時の謳い文句例⇒
『他府県のﾃﾞｨｰﾗでにも見に行っているけど、地元で買いたいからココに通ってる』
『年末頃、ヴィッツの下取りを80万+30万値切ってる人が他所に居たから首を立てに振り渋る…』
『オプションパーツ納車に間に合う？A.YES』⇒間に合わなかった場合工賃等省かせる口実に成る
『今なら納車何時頃？2ヶ月程度』⇒他店で予約生産が残っているって聞いたからそっちで聞いてまた来ます
　　⇒予約生産発注分の希望色が残っていれば、一ヶ月程度なので、待つ分値切る。
後、ｶｰﾄﾞ加入とかでも多少お得に成りますよ
購入、納車後はﾃﾞｨｰﾗｰに通い、無料洗車･点検して貰って
営業担当に車両の感想とか喜んでる姿見せて値切り額大きかったけど売って良かった
と思わせる様にすると今後に繋がると思いますよ。

※トヨタﾃﾞｨｰﾗを利用している友人･知人の紹介がもし居るのなら値切り交渉の後押しになると思います
自分が友達等に紹介した時は18万程度の値切り額だったのですが、
『そんな値切り幅じゃ紹介した俺が友人に申し訳ない…俺が紹介した意味が無い』
や、『この車両限りで、今後は他所行くよ？』って冗談混じりに揺さぶったりした事が有ります(笑)
結局、車体価格25万減でしたよ。
何しか、頑張ってくださいね！根気･と度胸ですよ‼
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:45:28.72 ID:JxJ84P4R0
>>303
飛ばしたかったらアクセル踏めよ　
車はカンケーない
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:45:53.48 ID:WK64v/l50
このクラスではアクアの動力性能はＮｏ１だし、ガソリン燃費は世界一

来年はぶっちぎりでアクアが月間販売台数１位を続けるだろう
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:46:02.07 ID:6sKiiPSq0
なぜ単純にヴィッツ＋ＨＶって考えられないのだろうか
いやなら同じ値段のガソリン車買えばいいのに
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:55:17.69 ID:UCo8JgUF0
>>308
それは、ミニプリウスを求めてたから。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 16:04:41.60 ID:Cs3+YtHA0
>>308
ヴィッツ＋ＨＶじゃないから批判が多いのだと思う
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 16:17:26.49 ID:9zRTL+a30
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:53:47.64 ID:4kaF4Wau0
俺もヴィッツなみの内装なら燃費に免じて許すと言い聞かせて相当な覚悟で
モーターショー見に行ったんだけどなあ。帰りにヴィッツＦ置いてたD寄って
確認したけどアクア負けてたな。つーかヴィッツの方が限られた範囲ではあるが
ちゃんと考えたって感じがしたもんな。ヴィッツUなら完勝だろうな。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 16:17:55.49 ID:svrPytPu0
>>263
CT200h、燃費悪いぞ…
俺はGSの小排気量HV待ち。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 16:46:11.39 ID:6sKiiPSq0
レクサスだとCT200hが一番やすいのかもしれんけど
俺の中では一番かっこいい
でもさすがに手が出せないので次にほしいアクアを注文
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:09:03.91 ID:mwNGzbWC0
>>313
惨めだなｗｗｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:18:59.40 ID:6sKiiPSq0
>>314
レクサスは30過ぎて買おうかとおもってるｗ
まだ２０ちょいの自分には荷が重い
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:21:56.49 ID:+yvvQHfJ0
補助金分、値上げしてねーか？
さすが政商w
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:38:57.35 ID:AF+wzgpZ0
ETCの収まり場所をはじめ、客への資料は発売後で良いが
ディーラーにはちゃんと情報を持たせておいて欲しい
現物も見ず試乗もせず購入する人に不親切だと思う
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:58:58.28 ID:9iXqoPN80
>>312
そうか？1800ccクラスでは結構いいぞ。

e燃費
１トヨタ　プリウス 1800cc(ZVW30)CVT FF　21.22km/L
２レクサスCT 1800cc(ZWA10)CVT FF　20.40km/L
３トヨタプリウスα 1800cc(ZVW40W)CVT FF　19.11km/L
４トヨタプリウスα 1800cc(ZVW41W)CVT FF　18.45km/L
５ホンダシビック 1700cc(EU3)CVT FF　13.84km/L
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:01:30.58 ID:s0WKxmnji
ディーラーですらまともに情報持ってないのに契約させるトヨタは…
不親切どころか何か悪意すら感じる
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:17:55.98 ID:H48mfOHn0
>>319
そんな常識ない奴は発表してから買え
発表してない車を買うんだからさ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:20:21.10 ID:0YNXp5Mb0
「アクア」に予約殺到　年度内納車を超す勢い
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20111217_6
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:37:59.82 ID:0oaJPYFf0
>>321
燃費40ｋｍ/L詐欺にだまされて口か
実燃費は20ｋｍ/L位なのに
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:41:51.49 ID:o+W/C1X50
>>319
そもそもトヨタでは正式に発表もしていない車、
契約させるって・・・無理やり契約させられたのか？

誰よりも早く乗りたい、減税に間に合わせたい（延長になったが）補助金が欲しい
そんなせっかちな客に不十分とはいえ注文を受け付けてくれることだけどもありがたく思え、

十分な情報を得て、じっくり吟味したいなら正式発表を待って
それから契約すればいい、
本来それが当たり前の買い方。

それじゃあ納車待ちが長くなるなんて言うなよ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:44:54.89 ID:XZ7aksrrP
アクアだけどすごくカッコイイね
それに内装の質感もフィットやインサイトなんかに比べたら数段上

こりゃフィットは即脂肪だな、インサイトのほうは完全脂肪して久しいが
つか、フィットも11月の売り上げからしてもう脂肪してるかｗｗｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:45:18.02 ID:H48mfOHn0
は～い
だまされ組で～す
燃費４０㎞/Lだから買うのでわなく
世界燃費Ｎｏ１だから買うんだよ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:46:16.94 ID:3aoerUQ30
俺はカッコイイから買う！
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:47:55.89 ID:8B0Qpo0Ii
全高の低さはインサイトとと勝負かな？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:51:34.94 ID:E0WHnu0s0
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。
> ディーラーに内装を聞いたら「ヴィッツとほぼ同じ」との 回答。

だめー；；
それヴィッツや、騙されたあかん
それヴィッツや；；
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:52:16.02 ID:YPMn7VyQ0
おお、アクア人気あるな。年明けに予約したらまさかの2年待ちとかかな。
この予約者からキャンセルはどの位出るんだろう。
結構くせがある車なのに凄いもんだ。
売れて自動車業界の景気に繋がったらいいな。

根拠の無いホンダけなしはやめとけ。質感はTMSで見たがフィットのが上だ。
システムに金かかってるから当たり前だがな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:56:20.84 ID:xm9QPIFf0


アクア（プリウスC)

http://www.youtube.com/watch?v=rcPgbSuj7Sw&feature=related

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:57:07.14 ID:svrPytPu0
カピパラなのに茶色が無い・・・
ナンテコッタイ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:10:27.16 ID:S0EJTm3x0
アクアは、前から見ると口を大きくあえた爬虫類みたいでカッコ悪い。
ギャランみたいな面構えだ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:38:52.61 ID:+NjkuIp70
ＩＭＡはＤＩＹでできるレベルｗｗｗ
ＤＩＹの方が良いのができるぜｗｗｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:52:24.03 ID:I32rI5KE0
クールソーダの色が写真によって違う色に見える
ルミオンと同じ色ですよと説明を受けたけど、走ってるの見掛けないorz
確認したいのに
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:55:41.39 ID:H48mfOHn0
ＩＭＡはＤＩＹ簡単なん
タミヤのモータをポンいけるん？
ブラシレスいっとくか
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:07:37.37 ID:3G+lL3bz0
>>297
確かに低いな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:07:50.63 ID:+NjkuIp70
ダイナモに電圧加えたらモーターになる。腕に覚えのある奴なら楽勝だぜｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:30:24.28 ID:YqMsL8ca0
こうすれば圧倒的に高くて快適そうに見えるじゃないか。
アクア 1445ｍｍ
オロチ　1180mm
ロードスター　1245mm
RX-7　1230mm
MR2　 1240mm
MR-S 　 1235mm
シルビア　1275mm
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:42:21.72 ID:+NjkuIp70
ＩＭＡレベルならＤＯＰも可能だろうｗｗｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:47:22.21 ID:IqEDN2Ee0
>>322
平均で10・15モードの半分の数字なんて、そもそもリコールものか、
余程酷い運転でもない限り出す方が難しいと思うが…。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:47:43.07 ID:HMnYvBw80
問題はフットスペースだと思うけどね
前席との距離が長ければ足をその分前に出せるので座面を低くできる
座面が低くできれば頭上空間は広がる
クラウンやマークXを持ってくるのはどうかと思う
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:57:26.66 ID:9VqDkQjr0
車体26万引きってすげーな？
商談メモですら「本社にデータが行く」って出すの嫌がってたのに
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 20:58:17.33 ID:svrPytPu0
>>340
納車されたらKNP記録つくって、ここにうpするわ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:25:55.66 ID:N/kekyO/0
燃費優先で、渋滞お構いナシで走るようなカスは死んだほうがマシ。
プリウス乗りに多いが。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:26:29.88 ID:9VqDkQjr0
突然なに言い出すんだこいつ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:29:23.67 ID:TZdpWcuz0
さっきBSフジのTMS番組でアクアとプリウス並ばせてたけど顔そっくりなんだな
後ろ姿見比べたかったけど見せなかったわ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:33:11.03 ID:XZ7aksrrP
>>322
10.15モードの半分以下しかでないなんて詐欺は
インチキHVのIMA（笑）の得意技じゃないかｗｗｗ

プリウスやCT200のTHSⅡはカタログ数字の70％近くはキッチリ出るんだがｗ
　
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:11:41.84 ID:N/kekyO/0
>>347
CT200hは70%の燃費だと？ｗ　50%以下の間違いだろう
http://ameblo.jp/lexus-is250c/entry-11102893701.html
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:12:22.26 ID:A7v6Bie40
>>347
７０%近くですか？

カタログ値の7割ですか・・・

あまり声高に言えるのかちょっと微妙な気がするぞ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:12:38.00 ID:Si/aLGLq0
>>344
高速走ったら、プリウスはぶっ飛ばしてる人のほうが圧倒的に多いよ
いつも追い抜かれてる
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:15:24.29 ID:r59ObwjL0
>>347
カタログ燃費との乖離はIMAよりTHSの方が酷いと思うが…
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:18:35.46 ID:r59ObwjL0
>>348
サンプル数一個で語っても説得力はゼロだよ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/175569/car/889667/974380/fuel.aspx
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:19:24.10 ID:HMnYvBw80
せいぜい6割5分位じゃないか？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:21:05.95 ID:N/kekyO/0
「キッチリ出るんだがｗ」と、キッチリと豪語しておきながら覆されたら
サンプル１例じゃと逃げるｗ
例外があるということは、キッチリではないということだよな？ｗ

だいたいこのブログ主の燃費1～25の統計すべてが、カタログ値の50%もでていない。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:21:15.63 ID:YqMsL8ca0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322149057/529
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:21:55.27 ID:XZ7aksrrP
>>349
おまえ、以前のカタログ値の10.15モード数字（国交省審査値）の中身すら
全く分かってない馬鹿だろｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:22:52.60 ID:H5rawrJR0
529 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/11/27(日) 02:04:04.89 ID:nywnIr6r0
プリウス　 　 　 　 　車重：1,310kg（1,585kg）　カ38.0km/L（32.6km/L）　e21.87km/L（67％）　み21.50km/L（66％）
プリウスα　 　 　 　車重：1,470kg（1,745gk）　カ31.0km/L（26.2km/L）　e19.92km/L（76％）　み20.50km/L（78％）
SAI　 　 　 　 　 　 　車重：1,590kg（1,865kg）　カ24.0km/L（21.0km/L）　e15.77km/L（75％）　み16.64km/L （79％）
フィットHV　 　 　 　 車重：1,130kg（1,140kg）　カ30.0km/L（26.0km/L）　e20.22km/L（78％）　み19.15km/L（74％）
フィットシャトルHV　車重： 1,200kg（1,210kg）　カ30.0km/L（25.0km/L）　e19.30km/L（77％）　み19.12km/L（76％）
カ=カタログ燃費　/　e=e燃費　/　み=みんカラ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:24:48.38 ID:svrPytPu0
皆でKNP記録対抗戦やろうぜ。

まずはアクアで9km/L以下にする事が目標だ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:27:40.38 ID:XZ7aksrrP
>>354
ンダクソが何言ってもIMAのひどい燃費は各種公開テストでモロバレじゃないか

ミンカラ？
おまえそんなもの相手にしてる低脳か？

インチキHVのIMA（笑）で長期間平均リッター20キロ以上出してるなんて奴は、、、

いつも当然お一人様（笑）乗車で、
（元々スペアタイヤ省略のインチキ軽量化の上に）他の荷物も全く積まずカラッポにして、
タイヤ圧パンパンに張って元々乗り心地が良くないボロ車なのに更に乗り心地を犠牲にして、
平坦な道を可能な限り選んでウスノロ走りして、
夏はムシ風呂の我慢大会して、
　　　　　　ただただ･････燃費数字が命(笑）

って池沼だよｗｗｗ 　
何のために車を運転してるのかわからない変質者ヲタ
オマケに実際の数字を誇張捏造して、匿名ネットの中でだけ自慢して喜んでる虚言癖クン（爆）
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:28:00.88 ID:r59ObwjL0
>>354
キッチリ出るかどうかは知らんが、50％以下は例外だな。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:29:07.78 ID:HMnYvBw80
>>358
寒い日に起動、エンジンかかるまで放置
エンジンかかったらそのままOFF
奇跡のリッター0.0km/lの完成
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:29:34.46 ID:XZ7aksrrP
＜米コンシュマーレポートテスト結果＞
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/fuel-economy-vs-performance/overview/index.htm
　
燃費性能（1ガロンあたりの走行マイル数）
プリウス　　44マイル　＞＞＞　インサイト　38マイル

それなのに

加速性能（0-60マイル/h）
プリウス　　10.6秒　＞＞＞　インサイト　11.8秒







ｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:31:56.41 ID:N/kekyO/0
>>358
ちなみに俺はLS乗りだ。600じゃなく460だが。
セカンドにピリリが欲しくでこのスレに来てみたがアホが多くて驚きだ。

だいたいミンカラだと？どこまでアホだｗ　URLにアメブロと書かれてるだろｗｗ
おまえみたいなマジキチは一生底辺歩いてろｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:32:52.21 ID:gbsF0dDW0
>>354
トヨタのＴＨＳはモノホンのハイブリッドだが、ホンダのＩＭＡは、
実質的にはオマケ付録みたいなちんけなモーターくっつけただけのガソリンエンジン

インサイトやフィットＨＶは結局はただのアイスト付き一部のみモーターアシスト付きの
1.3リッター車(笑）だから

夏の混んでる道路のエアコン使用時アイストはキャンセル、
高速道路でのスポーティ走行時にはオマケ付録のモーターは稼動出来ず、
とたんに普通のガソリン1.3リッター(笑）のチープな貧民車に変身するｗ

燃費だって結局そういう状態では1.3リッターガソリン車(笑）以上にはならないｗｗｗ

ＩＭＡが「カタログ数字詐欺のなんちゃってＨＶ」といわれるのはモロに図星
フィットシャトルスレでも燃費伸びない、せいぜいリッター14～15キロだという嘆きの渦だよｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:37:55.67 ID:N/kekyO/0
だいたいなんで俺がアホンダ乗りになってるんだよｗｗ
CTの燃費を豪語してる奴がいたから叩いたら、いきなりアホンダ乗り扱いかよｗ
レクサス行ってＳＣにCTの実燃費聞いてみろよ。だいたい18km/L(この季節)いったらいいほうだと言ってるぞ。
まぁ君達じゃＳＣと話すこともないかも知れんが。

ＣＴに夢見過ぎてるんじゃね？ｗ
アクアの燃費はどうかは知らんが。
366 ：358：2011/12/17(土) 22:39:03.27 ID:svrPytPu0
>>361
走らなおもろしろないやん。

>>363
喧嘩売んじゃねーよ。
俺に何の文句があるんなぁ。ぼけがぁ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:39:22.15 ID:r59ObwjL0
>>363
セカンドはフィットHVじゃないのか？w
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323516953/366
368 ：358：2011/12/17(土) 22:40:34.62 ID:svrPytPu0
>>363
さっさと謝れ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:42:47.98 ID:9VqDkQjr0
今日の客層はまた酷いもんだな
370 ：358：2011/12/17(土) 22:43:15.28 ID:svrPytPu0
>>363
大人なら自分の非を認めろ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:49:45.30 ID:U+xgnv3T0
>>368
＞
＞　　　　　　 ／￣￣＼　さっさと謝れじゃねーよ！
＞　　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼
＞　　　　　|　⌒(（ ●）（●）
＞　　　　　.|　　　　 （__人__）
＞　　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ
＞　　　　　/⌒ヽ　 　 　 　 }
＞　　　 　 ﾄ、　　＼　　 　 }　　　_,／｀⌒つ
＞　　　 　 | ＼　 　 ^"｀￣￣￣＾　ﾍ丶>>っ
＞　　　 　 ヽ　丶--―─┬──-－｀＾´⌒へﾍﾍ
＞　　　　 　 |　　　　　　　｀-――─―-､_っ＾ 人
＞　　　　　　＼　　　　　　　　ゝ-─‐"￣￣＜”；･て＿
＞　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ∨;. ヽ､_＼　　　　
＞　　　　　 ／　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 }}l{（○）。＼　　
＞　　 　 ／ ／　l　　　　　　　　＿,, -‐ ''"　　　,人__）　　 　 ＼
＞　　　　　 　 　 丶　　　　　 ,'´　　 ／　　　 ノ|!!il|!|!l|　/　　　 |
＞　　　　　／　　　 ヽ.＿ . ‐´ |　.／ 　 　 ／　|ｪｪｪｪ|　　　　／
＞　　　 ／　／ 　 　 |　　　　 |／　　　 ／＞ 　 　 　 　 　 ´⌒＼
＞　 　 　 ／　　／　 |　　 　 / 　 　 ／ ´　　　　　　　　　　 ＼　 ＼
372 ：358：2011/12/17(土) 22:52:27.14 ID:svrPytPu0
>>371
お前じゃねーよ。


ID:N/kekyO/0がレス番間違って喧嘩売ってんだろーが。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:52:50.79 ID:9VqDkQjr0
NGIDですっきりすんべ
374 ：358：2011/12/17(土) 22:56:04.09 ID:08gOtnKU0
ところで26日、納車の奴ここにいるの？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:56:46.65 ID:Zk3ZsQGP0
お前ら仲良しだな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:01:26.65 ID:z1t7Ut6V0
>>305
嘘つき丸出し（爆）
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:02:24.15 ID:HMnYvBw80
>>376
コピペの改変…
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:03:48.26 ID:qhey3jvGP
>>341
マークＸ乗りだけれど頭上が窮屈に感じたことなんかない。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:10:14.89 ID:08gOtnKU0
背が低いから何に乗っても窮屈に感じない・・・OTL
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:10:29.35 ID:9zRTL+a30
とにかく発売日には池袋のアムラックスに各種並ぶだろうしタイムレンタルも
始まるだろうから逝って試乗して来るわ。でもオメーらには報告しねぇよーだｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:14:12.90 ID:08gOtnKU0
ん？24日に実車くるから乗せてもらうぞ。
運転出来っか解らんが、26日から試乗はあるみたい。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:17:16.37 ID:HMnYvBw80
>>378
だからマークXはまだ足元が広くその分シートを低くできるから頭上が稼ぎやすいって事
アクアは前席との距離がマークXより短いから違和感無い座り心地を目指すとシートが高くなる、その分頭上の余裕は減るって考え
イメージとしては座椅子と普通の椅子
座椅子と普通の椅子を同じ部屋で交互に座って天井までの距離が変わらない人がいるなら見てみたい
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:18:09.20 ID:9iXqoPN80
なんてカオスなスレ・・・
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:21:15.63 ID:08gOtnKU0
そんなに複雑でもなくね？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:22:24.08 ID:9zRTL+a30
つーかアクアで狭メーって言ってるアホはコンパクトカー検討すんなボケ
ワンルームに住んでて狭めーって言ってるヤツは経済的にしょうがないけど
仮にもクルマ買えるなら他当たれアホ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:23:04.91 ID:NqSXOS340
車高（スペック）のみで比較しないでね。マークＸとアクアの画像を横から
見てみなね。後席が低いのが何故かわかるからさ。
でも170位の人なら頭が当たる事は無いぞ。解放感は無いけど。
着座位置は下に電池置いててもそこまで高いとは感じなかった。
座面も広めだから座り心地はまあまあ。（ＴＭＳの感想）
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:23:30.01 ID:QbJQKoU30
>>622　あなたってプリウスのオーナーなので蒸し風呂攻撃モロ受けしてキチガイ粘着をしてしまったんですね。

きっとマトモな車をお持ちでないか、自分の車ﾌﾟﾌﾟﾌﾟプリウス！？ｷｬﾊﾊﾊにコンプレックスがある、もしくはひねくれているのでしょう。
でも大丈夫。あなたはそんな痛みを知っておられる方ですから、痛みを知った人間って強いと思います。

辛い経験を乗り越えたら、人の痛みが分かる人間になってる。
乗り越えるまでには時間がかかるし葛藤もたくさんあってめっちゃキツイけど。

でもそーゆー辛い事、ハードル越えていくと、人間として成長出来るだろうし、他人の痛みが理解できる、共感出来る。
誰かの悩みに対しても、返答がまったく変わってくると思う。
順風満帆な人を以前すごく羨ましいと感じていた時期があった。
でも今は、学びゃ気づきって辛い事や後悔、過ちの末に心から気づけることがあるって分かる。
>>623 コレ、プレゼントだYO!　http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=N8MUr9Kwymg
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:44:54.55 ID:ZDjtmzK5P
>>381
俺のDもその頃、アクアの展示車が来るって言ってたよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:52:58.41 ID:6sKiiPSq0
展示はやいっていーなー
こっちは聞いても不明ってしか言わないし

契約した人はアドバンスディスプレイどうした？
ほしいとは思うけど最初の1か月くらいで飽きそうでもある
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:58:54.67 ID:9zRTL+a30
この時期にディーラーでアクアの試乗して買わずに買える度胸あるアホはいいよ
俺はそんな器量ねえーよｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:03:07.36 ID:uuhI6q/U0
>>390 てか試乗しかしない俺なんかこの時期邪魔になるだけもんな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:24:51.02 ID:dh4JSCM/0
ナビはどれにしました？
アイポッドさえ使えればいいからベーシックくらいでいいかとおもってるんですが
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:28:46.67 ID:HgIVTMxH0
試乗の必要はないんじゃねw
乗り味で勝負する車じゃないし。
せいぜい、ヴィッツやシエンタと同じだろ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:31:08.31 ID:cNQO8zpN0
ナビは社外品だなあ
純正ってあんまメリットないような
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:34:01.27 ID:jxa5DU090
>>393
ま、フィットみたいなボロ車よりはマシだろうね
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 01:08:16.95 ID:cNQO8zpN0
>>395
友人が乗ってて同じ事を直接言えるならその発言を認める
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 01:12:59.48 ID:rNQVv1mx0
>>394
私は、ストラーダシリーズのワイドサイズで検討してます。

http://s.kakaku.com/car_goods/car-navigation/ma_65/
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 01:13:50.59 ID:ElM4QntF0
トヨタはこんな糞ダサイ内装の車作った責任をとって
内装着せ替えパーツを格安でいっぱい出しやがれ！！
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 01:23:21.59 ID:Aa7JNk8I0
カローラハイブリッドとの住み分けどうすんだろ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 01:37:07.77 ID:Rp+SBFAP0
紫がないだと。。。？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 02:18:17.10 ID:KYrMat390
何故PRIUS Cで出さなかった？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 02:22:07.48 ID:5jnV1F/w0
アクアの場合、エコカー減税の具体的な金額はいくらくらいなんでしょうか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 02:40:08.19 ID:OMFdsYSx0
ｸﾞﾚｰﾄﾞ：Ｓ
ｵﾌﾟｼｮﾝ：ﾅﾋﾞ、ＥＴＣ、ﾏｯﾄ、ﾊﾞｲｻﾞｰ

初めてｸﾙﾏ買うんですが値引きｺﾐｺﾐで乗り出しいくらぐらいになるでしょうか？
明日、トヨペット、カローラ、ネッツを廻ってみます
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 03:10:54.50 ID:rNkSOdu50
>>402
エコカー減税額
自動車取得税：取得価格の５％　オプションつけて200万円とすると10万円減税
自動車重量税：22,500円減税

減税とは別にエコカー補助金10万円がもらえることになりそう
補助金予算額３千億円で１年足らずで無くなるはずだから
アクアの場合は年内契約でなければもらえないだろう
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 04:00:08.52 ID:GwrB3ZrG0
一時的にモーター走行できるってだける大金払える人多いんだね・・・
未来はエアカーが自由自在に空を走ってる事を夢みてた世代かな？
十分程度しか走れないおもちゃに大金だすかね？
本当の貧乏人の俺には無理だわ

車には車の魅力があるとおもうけど・・・
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 04:27:33.25 ID:4gXKwJTJI
貧乏人ならエコカー補助金をもらわない手はないね。
２６日にアクアが発表され、ＣＭが大々的に流れた後に
ディーラーに行ったら納期１年と言われて補助金は間に合いません
と言われるのが目に見えている。
モーターショーではすごい人気だったからね。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 05:34:08.48 ID:LKbm0VXR0


TOYOTA　アクア動画

http://www.youtube.com/watch?v=_6q8iJLBNEc

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 06:19:19.99 ID:yTSbOUR80
>>407
フィットよりかっこ悪いとか…ww
CR-Z買うよ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 07:03:08.84 ID:Ajvic9oti
ご愁傷様
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 07:03:40.40 ID:Ajvic9oti
ご愁傷様
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 07:15:04.28 ID:GwrB3ZrG0
>>407
ここまで煮詰まってきて、実車が走行する様子とか音を
セールスできないのはなぜでしょう
車の出来の低さは想像できます

開発費が高くついたのと現行プリウスの利ザヤの低さの反省から
安く販売できないのでは？
この車の為に民主党に泣きつき補助金制度復活させたのが、トヨタの本音
かとおもいますがね

でもこれだけ不景気だと補助金に気が付いた人はエコ軽に走ると思いますよ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 07:22:47.60 ID:Q6WaksXD0
今回のエコカー補助金は前回の大盤振る舞いと違い、すぐに底をつくのが早い筈です。

現在アクアを予約した人達は当然貰えます。

政府も今月１２月２０日登録車輛から順次補助金発行の準備に入ろうとしていますので
ハイブリッドの売れ方しだいでは１年持たないことが目に見えています。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 07:27:27.51 ID:MEvwi7pT0
なんでトヨタのホームページにプリウスPHVは載っててアクアは載ってないんだ？
発売はアクアが先だよな？？？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 07:52:57.57 ID:Q6WaksXD0
>>413
アクアはまだ公に発表された車じゃない。
予約も全て水面下で行われてるのが現状。
なのでＤもショーウィンドガラスにアクアの看板を出せない。
車ファン及び車関係した人達だけで騒いでるのが現状。
１２月２６日が本当のアクア解禁日ｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:27:29.32 ID:FHoD0BLT0
ナビとか無しで、ディーラーＯＰもマット、バイザーだけにしたら滅茶苦茶安くなった。
Ｓで乗り出し１７０万円ジャスト。　
補助金－１０万円で１６０万円。　下取り５０万円で実質１１０万円。
流石に身内がディーラー勤務だと良い事もあるわｗ

本格的に生産ラインが動くのが今月の２０日からだそうで、早ければ正月明けの７，８、９日の納車の人も居るだろうね。
おいらのは１月末だそうだ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:32:50.31 ID:yTSbOUR80
この寒さの中での発表って大丈夫なのか？

809 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/16(金) 10:41:20.67 ID:Klr0K/nD0
あー！！今年もまた被害者が！！
プリウスがこんなに糞だなんて知らなかったようだね(>_<)


http://plaza.rakuten.co.jp/mycarprius/diary/201112010000/
その前に「寒い！」ということが発覚。室内がですよ。
もともと車のヒーターは温まったエンジンの熱を利用して
その熱を使った温風で室内を暖める仕組みですよね？
余り気にしていなかったのですが、プリウス系は｡｡｡｡
発進時はモーター走行、
加速時がエンジンでモーターをアシスト、
定速巡航中はエンジンとモーターが半々といった感じ、
減速時はモーター走行、
全体の走行のうちにエンジン走行が占める割合は半分以下。
ということは、エンジンの熱が少なく、
温風があまり温まらないのです。
よって、室内が寒いのですよ。知らなかった～


こんなプリウス知ってたら絶対買わなかっただろうね、みんな騙されて買ったんだね(>_<)

プリウスは大変な問題を抱え込んでるのに何で売ってるの？？？

直角カラッポ極寒ガタピシドン亀プリウス崩壊！！
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:36:27.41 ID:aipje1/z0



「アクアの内装を見る前に買うなっ！」が俺のじいちゃんの遺言だ。


418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 08:37:57.17 ID:FHoD0BLT0
>>416
北海道で親がプリウス乗ってますが？ｗ
実際に北海道、東北、北陸などの雪国で乗った事ありますか？
プリウスのタクシーも快適なんですが・・・　
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:11:32.76 ID:zOyZ5Ipv0
>>416
そんな暖房も効かないクルマが街にこれほど溢れるはずがない
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:19:02.84 ID:QX32PYSs0
俺の車は暖房が壊れててきかないぞおおおおおおお
毛布は必須だあああああああああ！！
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:19:29.12 ID:Q6WaksXD0
暖房が効かないじゃなくてフルエンジン車に比べ効きにくいと感じて大げさに言ってるんだろｗ
たぶん乗り換え前はＶ８の溶岩熱みたいなヒーターに当たってたとかｗ(≧∇≦)
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:25:17.96 ID:jBtguRi00
アクアの先行予約（予約金なし）、昨日Ｄで聞いたら１/４位の人がキャンセルしたと言ってました。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:30:36.21 ID:ElM4QntF0
今から予約入れたって人もそれほど納期が遅いってわけではないみたいだしな
店頭に実車が並ぶようになってどれだけ受注が伸びるか・・・
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:32:43.40 ID:Q6WaksXD0
ビューティーパッケージに寒冷地仕様ならアクアの暖房に不満でる人間いないんじゃないすか。
運転席・助手席シートヒーターにセラミックヒーターの補助アイテム。　これエンジン冷えてる寒い朝からすぐに効く。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:45:23.81 ID:ruVRkG3W0
>>422
俺のとこもDに、キャンセルは半分とは言いませんが相当数ありましたと言われた。
とりあえず予約が多かったみたい。

ここでは盛り上がってるが世間ではそうでも無いようだ。
みんなに取ってはあまり待たなくていいからラッキーじゃないか。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:46:40.04 ID:ZEA7+Bae0
>>415
バイザーはいらんし。
マットはすぐに社外品で純正より良いのがでるぞ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:51:53.81 ID:ZEA7+Bae0
>>403
トヨタの純正ナビは付けない方がいいぞ。
運転中にTVが見えんし、高すぎる。
アルパインのビッグXのパーフェクトキットが出るからそれを付けろ。
バイザーはタバコ吸うなら必要だが、タバコ吸わないなら不要。
マットは社外品でもっと品質が良く、値段も安いのがすぐに販売される。
ETCだけ純正をつけろ。
後はキーレスは必須。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:53:52.80 ID:PfutyhpU0
>>427
アクアのパーフェクトキットって出たの？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:56:15.60 ID:SVLWHy2s0
>>356
馬鹿なんで教えてくれないか？
その中身とやらを。
あんたトヨタに騙されてるんだよw
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 09:58:25.51 ID:ZEA7+Bae0
>>428
2月までには絶対に出る。
純正ナビだけは手を出すなよ！
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:00:19.47 ID:fvendUw80
>>429
フレームのもと
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:01:51.70 ID:ZEA7+Bae0
>>428
来年になればHDDナビも無くなり、SSDナビに変更される。
出来れば現行ビッグXも付けない方が良い。
HDDの作動音＆ファン音が煩いぞ！
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:09:00.99 ID:ruVRkG3W0
>>432
アクアにビッグXってつけられそう？
パーフェクトキットの有無にかかわらず、
ナビ近辺の画像を見るに、8インチは無理そうだぞ。出ないだろ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:11:23.49 ID:ZEA7+Bae0
>>433
BIGXはナビ周りのインパネカバー毎交換するんだぞ。
余裕。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:12:38.81 ID:kz9xS2i20
ナビ純正いくないって話よく見かけるけど、やっぱそんな値段なり性能なり違うもんなんかな
オートバックスとか行ったけど２万ちょっと安いくらいだから純正でもいいかなと思ってるんだが
まぁ契約の最後に「ナビいらないです、社外品つけるんで」って言うのも悪いからって気持ちがあるからだけど
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:12:41.20 ID:PfutyhpU0
>>433
パネルは取り外ししやすそうだから
左右は余裕あるし上下方向だけなんとかなれば付きそうな気が
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:16:22.53 ID:fvendUw80
>>435
客が弱気でどーすんだよｗ

でもDによって方針違うだろうからなあ
うちんとこは選択一切自由で分からないところは何回でも教えてくれる
社外ナビでもD側で仕入れてタダで付けるといってるし価格も事前に提示だし
ローンも好きなところでどうぞだし
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:17:57.51 ID:ruVRkG3W0
>>434
ビッグの新型SSDナビが出るとしても、来年末じゃないかな。
アルパインの新製品の更新が毎年一度、前は8月だったし洪水の影響もあり、2012年は10月くらいにずれこむかも。
それまで待てない…。
>>436
確かに左右はゆとりあるね。
上下も多少インパネの形状を変えればなんとかギリギリでつくかも…。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:19:08.51 ID:+R0Yk2mc0
>>432
現車のナビと一緒にiPhoneのナビソフト出して見てるけどiPhoneの方が
詳しかったりして、もう車にナビとかオーディオ機能っていらないんじゃ
ないかと思い始めてる。
GPSだけだから精度が無いと言えばそれまでだけど、詳細はiPhoneの方が
上なので見知らぬ場所の目的地に辿り着ける確率がグンと上がった。
地図の更新費用も激安、というか新規導入でもめちゃ安。
センターコンソールにはiPhoneクレードルさえあればいい。
大きな画面が欲しければiPadを付けられる様にするといいかな。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:19:27.05 ID:T/LtZzE10
>>429
10.15モード燃費の中身くらいググって調べろタコ

それに、各メーカーのカタログ上の10.15燃費数字（今後はJC08）は
各メーカーが勝手に数字作って出せるモンじゃない、これは「国交省＝国が実車審査」した値だ
トヨタに騙されたってｗｗｗ　何を馬鹿ほざいてるんだよウスノロ
そんなことも知らないウスノロがなんでアクアスレに粘着してるのか全く不明だがｗ


441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:21:21.77 ID:kz9xS2i20
>>437
まぁそうなんだけどさ。・・・そうか、タイ洪水でナビが納期に間に合わないって言ってたから
「じゃ社外品とかでいいんで頼めますか」とか言ってみようかな。うん、これいいな。
つかまず社外品で安くていいやつ探さないと。ナビとか良し悪しわからんから。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:24:10.08 ID:ZEA7+Bae0
>>439
俺は純正のオーディオを付けるだけだよ。
ナビはスマホで十分。AUXがあればOK！
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:25:30.24 ID:ruVRkG3W0
>>441
うろ覚えですまんが、トヨタの現行機種で一番いいやつのメーカー、アイシンじゃなかったっけ？
アイシンのナビなら純正でもかなり性能いいと思うよ。
でもテレビや音楽、マルチメディア重視なら社外品でもいいかもね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:26:22.52 ID:dh4JSCM/0
>>411
何しに来てんの？寂しいからかまってほしいの？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:28:46.66 ID:PfutyhpU0
>>444
彼は40にもなってこんなとこでぐじぐじ言ってるだけの田舎者なんだ
察してやれ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:29:01.31 ID:kz9xS2i20
>>443
アイシン製か、ありがとん。個人的にナビに求めてるのは
わかりやすい地図とナビ、地図更新できる、音楽聴ける、燃費とか計算してくれる
程度だからあとは安ければいい。ＴＶなんて見ないし。
純正のベーシックにしようと思ってたから、７万以下くらいで探してみる。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:29:10.22 ID:ZEA7+Bae0
>>443
それはディーラーナビでしょ？
ディーラーナビでも2世代前の性能。
更に値段が高いんだよ。
ネットで社外品を買って、ディーラーに無料で取り付けさせるのが1番良い。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:31:11.66 ID:+R0Yk2mc0
>>442
だよね、スマホによる価格破壊はゲーム機だけじゃなくて、カーAVのあり方
まで変えちゃいそうだよね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:33:34.69 ID:fvendUw80
>>441
「じゃあ」とかへりくだんないで「ナビって社外品でもいいですか」って
聞けばよろし。
無いとは思うが、そこで嫌な顔する担当だったらちょっと考えた方が良いぞ。
車が届いてからも付き合う相手だからな。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:34:19.47 ID:ruVRkG3W0
>>447
すまん、余計な情報でなんかややこしくしてしまった。
ネットで安く買って無料取り付けがベストそうだ。

あとナビに詳しそうだから、ビッグXの情報があれば教えて欲しい。
俺もアクアにはSSDの新型ビッグXをつけたい…。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:35:59.42 ID:PfutyhpU0
ナビはスマホやポータブルでいいやとは思ってたけど
ビックXだけはなんとなくつけたくなる
補助金でいくかなぁ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:39:28.70 ID:+PgKEr5E0
>>403
グレードＳ　１７９万
ナビ（NSDD-W61）１３７５５０円
ETC（シルバーボイス）　２１０００円
マット（ベーシック）１５７５０円
バイザー（ベーシック）　１４７００円
諸費用（３月登録）　７３０００円

諸経費は販売店により多少違いあります（納車費用無.車庫証明無）
乗り出し2052000円くらいですね
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:40:56.93 ID:sOzEKtBV0
安いね。
さっさと決めないと納期やばそう
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:49:25.00 ID:HvO4KkrIi
>>440
メーカーはそのモード燃費の際に良い数字が出るように調整してる
実際には効率の悪い物でも燃費計測の時に有利になるのであれば採用される
一番有名なのはCVTかな
ハイブリッドも同じだよね、電池が少ない状態から開始するのと満タンから開始するのでは結果が全然違ってくる
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:49:40.82 ID:qf8g2/0hI
BIGXのアルファ用のキット発売まで半年かかったよ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:50:08.02 ID:ZEA7+Bae0
>>450
残念ながらビッグXの新型は来年6月か9月。
でも待てるなら待った方が良い。
DVDナビからHDDナビに変わったぐらいの違いがある。
SSDの価格の下落でHDDナビは再来年には姿を消してると思う。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:57:33.13 ID:ZEA7+Bae0
更に言うと、ナビ自体も無くなるんじゃないかな？
今の車はストラーダの最上機種を付けているが、
iPhoneのナビしか使って無いし。
内蔵ナビは音楽データが消えた時に死ねるからから。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:59:52.10 ID:+PgKEr5E0
ＳＳＤナビ販売されたとしても価格幾らになると思う
アクア買う庶民には買えないかと
ＳＤナビで十分かと
ＳＳＤなび買って何をするのやら
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:03:32.94 ID:ZF7NfnG50
ンダのなんとかZもそうだったけど
ハイブリッドに運転の楽しさ？的な価値を追加しようとしてアクアはこういった仕上がりに
なったんじゃないかと思うんだ

燃費云々は置いといて　コンパクトカーで車内を充実させたフィット（HV）はアクアとは
ちがう土俵にいるんじゃないか？
真に立場が危ういのはンダZじゃね
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:08:44.92 ID:+PgKEr5E0
フィットが車内充実？ガッチャガチャじゃん
アクアは誰もが普通に何故作らなかったのかと思っているが
今までにないデザインだと受け入れられないのは車だけじゃない
時がたてば受け入れてる自分がいて、流行してしまう
アクアの内装のスマートな最先端な造形が理解できない奴は
ごく普通にいる一般人だから心配するな
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:13:56.34 ID:dh4JSCM/0
なんかうちのディーラーが言うには、
ナビにipod純正ケーブルつけても、ステアリングスイッチとかじゃ操作できないとか
そういうものなの？それ聞いていちいち曲変更とかipod操作めんどいなーっていったら
そういうときのためにＨＤＤに録音ですよーっていってたんだけど・・・
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:16:38.67 ID:ZEA7+Bae0
>>461
高いディーラーナビを買って下さいって事だよw
ビッグXならステアリングスイッチも使えるから便利だぞ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:18:52.83 ID:ruVRkG3W0
別にフィットガチャガチャじゃないだろ。
使いやすく良く考えられてるよ。
アクアの内装が理解出来るのは選ばれた人間、みたいなのは驕りだよ。
車のデザインなんて全て好みの差だ。優劣なんてないよ。
どんな車でも使用者が気に入れば、それが最高の車なんだよ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:19:45.79 ID:fvendUw80
客が無知だと足元見てくる担当もいるよな
気づかないで「良い事知った♪」で済めば皆ハッピーだがｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:24:57.33 ID:jPVCeOS/0
>>415
値引きが大きくて羨ましいな。
スマエンは流石についてるだろうから15万位引いてるんじゃね？

皆の販社、値引きあっていいな。
納車費用や車庫証明、下取り費用さえ一切の値引き無しに俺は泣いたぞ…

ところでビッグXは入らないと聞いたがどうなのかな？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:28:21.90 ID:ruVRkG3W0
>>462
ちょっと9月までは待てないから、アクアのパーフェクトフィットが出しだい、現行のビッグを着けるよ。
上記で言ってたHDDの動作音やファン音てのがどんなもんなのか気になるが。そんなにデカイかな。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:29:56.74 ID:RE6wFn8F0
>>463
おまえフィット乗ったことないだろｗ
あの路面の突き上げゴツゴツのひどさ、ペライ車体のぎしぎし感は半端じゃねーぞｗ
側面から衝突されたらどうなるんだろうという不安感にさいなまれる
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:31:04.44 ID:ZEA7+Bae0
>>466
現行のプリウスだが、HDD音とファン音が煩く感じる。
HDDなら全部うるさい。
停止してる時だけだが。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:37:56.34 ID:ruVRkG3W0
>>467
フィットは俺の愛車だ。悪くいわないでくれ。
それとも俺のはHVだからノーマルとはまた違うのかな？ペラペラ感もガタガタ感も無いがな。
2012トップセーフティピックに選ばれてたから、衝突には優秀な方だろ。
>>468
なるほど。プリウスは停止時に無音だからなおさら気になるのかな。
アクアも同じく停止時は無音になりそうだから、その辺りも考慮しないといけないね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:38:14.64 ID:guXqBGo30
SSDナビはそんなに高くないだろう。
つーか、ピンキリでしょう。ケンウの彩速もすでに安いし。
純正は走行TVダメとSDカードのMP3もダメなのがイタイ。
自分の場合、音楽はSDカードにMP3を大量に入れとくのが一番楽なんだが。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:46:21.01 ID:jPVCeOS/0
ビッグX、ビルトインはまず無理っぽいんだが・・・
パネルカットするの？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:48:17.00 ID:OJXvUEN90
>>471
パーフェクトキットを買えばパネルが付いてくるんだよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:53:15.02 ID:Xns9nryf0
>>454
>ハイブリッドも同じだよね、電池が少ない状態から開始するのと満タンから開始するのでは結果が全然違ってくる

ハイブリッド車のJC08モード等の燃費測定(厳密にはCO2排出量)では、走行前と
走行後での電気使用量が収支ゼロになるように補正されています。
ですから、ハイブリッド車でのバッテリー容量の大小やガソリン車との公平性は
保たれています。
電気量収支ゼロの手法については以下の資料の別紙10(43ページ)を参照してください。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_042_00.pdf
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:56:56.08 ID:BD6fCUHB0
>>440
カタログに書いてある数値のことかw
それは知ってるよ。てっきり１０１５モードの測定方法のことかと思ってた。

わしはその数値と実際の燃費の差が大きいのがトヨタに騙されてると言ったつもりだが、難しい文章だったかな?ウスノロちゃんごめんねw
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:03:22.90 ID:guXqBGo30
誰かオプションの16インチアルミのオフセット知ってます？
あれが6J+50くらいでステアリング角調整してるんなら
16インチで一般的な6.5J+45のアルミですらビミョーってことかなー。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:03:27.18 ID:jPVCeOS/0
>>472
ありがと。
あのキットにはスティックアンテナついてないんだな…
アクアにフィルムアンテナ貼ったら日よけ用のグラデーションフィルム貼れない(T^T)
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:07:40.53 ID:FHoD0BLT0
>>469
なんで、このスレにいるの？ｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:10:20.93 ID:ElM4QntF0
スマホでナビかぁ
確かにスマホとかタブレットでナビできたら
それが一番コスパいいし、色々用途広がりそうだけど
車速センサとかバックカメラとか車体側の連携は全然だよね
そういう意味ではまだまだ専用ナビの方がいいのかもしれん
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:12:17.13 ID:jPVCeOS/0
>>475
6半つったら205サイズだが、流石にインナー炙らにゃ当たるんでないかい？
ロープロタイヤならいけるかもしれんが…
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:12:40.65 ID:dh4JSCM/0
車庫証明どうしてる？
全然まけてくれないから自分でやろうかと思ってるんだけど
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:13:54.62 ID:y55daKy70
ブルートゥースで携帯での
ハンズフリー通話をしたくて
カジュアルナビをつける予定ですが、
ドコモとウィルコムどちらも
大丈夫なんでしょうか？
機種、メーカー によっては、
だめらしいので。
分かる方いたら教えてください。

もし、だめな場合、どの方法が
いいかも教えてもらえると助かります。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:15:35.44 ID:OJXvUEN90
>>481
iPhoneとかのスマホにしときなさい。
普通にスピーカーで話が出来る。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:15:46.04 ID:yRiQgBPTI
>>474
日本の燃費が参考にならないと言うなら、EPAを見れば良いじゃん。
誰がどこをどう走ったか分からない実燃費は論外。

英語くらいは出来るだろ？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:18:44.44 ID:+PgKEr5E0
>>475
ツーリングパッケージを選択するとスタビ変更になる
ステアリング角の違いはそのため
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:20:26.19 ID:nW1zM63U0
>>475
16インチアルミは6J＋51ですよ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:21:41.66 ID:guXqBGo30
>>479 早いとこ鉄っチン脱出ってことで一応195/50で考えてるんですが、
6Jだとなかなか選択肢がなくて。
ヴィッツなんかは大丈夫っぽいがトレッドがヴィッツより5ｍｍ
小さいからインナーがやっぱり狭いかもですね。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:23:31.57 ID:jPVCeOS/0
>>480
時期が時期で自分でやると登録に時間がかかり、納車が遅れるかもしれないから
泣く泣く糞高い金払ってやって貰う。
15000円もったいなす。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:25:05.24 ID:guXqBGo30
>>485 ありがとう。
これでちょっと安心してアルミ選べます。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:32:09.36 ID:nW1zM63U0
>>480
注文書見たら空白になってたw
納車費用は取りに来るって言って
￥０記入されてる。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:34:36.69 ID:HvO4KkrIi
>>489
それうまくいけばタダで車庫証明取れるかもな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:44:58.82 ID:G/h7rRqU0
>>440
誰でも知ってる事を
顔真っ赤にして捲くし立てるお前の方が見苦しいわ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:46:02.04 ID:+R0Yk2mc0
>>478
スマホ用のODB２コネクタが出れば車速、燃費等の車の情報が読み
出せる様になるだろう。後はソフト屋さんの頑張り次第。
スマホは本体内にチュナーが無くても外部チュナーでTVがWiFi経由
で見れるので、同じ様にWiFi経由のカメラが出れば・・・盗撮等の
犯罪に使われそうだな。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:47:01.47 ID:fvendUw80
ID変えて吐き捨てレスとか
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:53:20.26 ID:PfutyhpU0
>>492
>スマホ用のODB２コネクタ
出てるよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 13:32:56.12 ID:guXqBGo30
>>484 なるほど足回りごと変わるから原因も微妙でした。
スタビ変更のためならそんなに神経質になることもないかもですね。
モデのスプリングだけ入れてネットでアルミ頼む予定なので助かります。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 13:58:54.50 ID:Fl0Zt3Lq0
アクアの購入を検討してるんだけど、やっぱり値引きは一切なし？
プリウスは値引きあるのかな？
プリウスが値引きあるのであれば支払い総額があんまりかわらなくなるような…
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:03:23.99 ID:PfutyhpU0
アクアの値段がプリウスと変わらなくなるようなオプション付けまくる人は
プリウスもオプション付けまくるから
比較にからねーと思う
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:05:02.43 ID:n/DYPSaH0
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:12:20.23 ID:fvendUw80
>>496
ログ読むなりしてください
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=13808672/ あたりもどうぞ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:15:00.89 ID:Fl0Zt3Lq0
>>499
ありがとう
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:24:27.15 ID:iDePBz6l0
11/12予約　12/3契約　納車1月中旬～下旬
　車両価格　　　　　　　　　　　　　1.790.000
　ＭＯＰ　　　　　　　　　　　　　　 226.800　
　ＤＯＰ　　　　　　　　　　　　　　 244.650　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リアステップガード（13.650）
　メンテプラン　　　　　　　　　　　　28.000
　保証がつくしプラン　　　　　　　　　 6.300
　諸経費　　　　　　　　　　 　　　　109.840
　車両値引き　　　　　　　　　　　　　-50.000　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　下取り　　　　　　　　　　　　　　　　160.000　ウイッシュ　15/4登録　135.000キロ走行

　総支払額は230万チョい　12/5に支払い済み。高いのか、安いのか　、よくわからんｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:26:59.18 ID:TXsuokPl0
>>497
比較的新しい中古プリウスだと車両価格で220万とかだからなぁ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:48:14.92 ID:ruVRkG3W0
>>477
アクアを買うからだよ。フィット持っててアクアを買ってもいいでしょ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:52:18.43 ID:fvendUw80
>>503
このスレ変な奴が居着いてるから
競合しそうな車、特にフィットの話はタブーに近い
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:55:35.11 ID:AhGESExu0
アクア総額250万円になった
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:58:06.29 ID:ruVRkG3W0
>>504
なるほど、すまん。
アクア話だけにしとくよ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:02:37.99 ID:jPVCeOS/0
>>498
スバル車は軽でも普通車並みの頑丈さですので・・・

ビッグXのフィッティングキット高すぎるよ(T^T)
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:21:27.14 ID:ZPGAPK1y0
俺もナビはスマホで十分だな。てかナビ自体そうそう使うものでもない。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:33:26.71 ID:Aa7JNk8I0
自家用車でスマホナビはなんぼなんでも貧乏臭すぎる
しかも新車ならなおさら
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:37:09.23 ID:fvendUw80
用が済んでいれば良いんじゃない？
でもあんな小さい画面、運転中にチラ見も無理だよね。
一人で乗ってたりしないよね。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:39:10.21 ID:HvO4KkrIi
しのぎで使うとしても最低5インチは欲しい
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:43:47.63 ID:So2G0l780
マイチェン後がいいかな
お前らバグ出ししっかりな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:46:10.87 ID:KPuN3kXD0
iPhoneナビも真剣に悩んだけど、
こうそく
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:46:30.64 ID:KPuN3kXD0
うわー送信ミスorz
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:47:25.37 ID:lB30GfJ+i
今日契約してきた
Gパッケージ
スマートエントリー
ナビレディ
10万の純正ナビ
その他付属品(フロアマット、サイドバイザー、ナンバーフレーム)
ガソリン満タン
2万円オプションサービス

で220万
もっと行けたのか？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:55:58.06 ID:wyfIjNQS0
今日見積もり貰ったら年内注文で5月登録くらいですかねと言われた。
5月ならまだ補助金残ってるよな？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:00:39.23 ID:KPuN3kXD0
513訂正
iPhoneナビも真剣に悩んだけど、
首都高速でiPhone標準のmapナビは流石に無理があった。
有料ナビアプリを買えば違うのかも。

結局、ストラーダの300WDに決定。
上位の500WDと殆ど値段差ないけど、将来iPhoneアプリも作るらしいので連携に期待。
あとBluetooth通話が地味に楽しみ。

契約は、Ｇシルバー（じじい仕様…）
シートヒーター、排熱回収、寒冷地仕様のセット
AVDパッケージ
初回車検までの点検等セット60,000円
割引なし

以下はサービス
足マット
ETC付け替え
社外ナビ＋リアカメラの取り付け
1月中旬で車検が切れるので、納車までの代車

あとは年明けにナビ持参がてら、Ｄオプカタログを見て多分トノカバーとか追加すると思う。


518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:06:34.38 ID:HvO4KkrIi
iPhoneアプリのナビは画面を間近で見る分には良いけど実際使うとなるとまるで役立たず
つなぎとして買うにしても5型位のポータブル買った方が良い
過去にインストールしてたが使えないから消した
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:15:45.53 ID:jPVCeOS/0
ゴリラで良いってことかね？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:16:47.94 ID:Q6WaksXD0
ＧとＳのシート生地（１０ｃｍ四方に切った布）を見せてもらったが、
Ｇは写真で見たシートよりもっと茶色悪くオジンというより老人好みかもｗ
Ｓはﾌﾚｯｼｭｸﾞﾘｰﾝのシート生地の質が高い印象でしかも美しい。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:19:22.82 ID:swpe4I8A0
プリウスやアクアをネットやカタログでいろいろ見てると
トヨタのハイブリッド車は、他に無い独自の複雑な機構を
搭載してるのに価格はかなり安く思えてくる
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:23:49.33 ID:kz9xS2i20
>>520
マジですかい？せっかくだからＧにしたけどＳに戻そうかな
でも肘掛けが欲しいんだよな、内装に関してはほんと不自由だよなアクアは
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:31:56.45 ID:RRP61LYM0
Sの色だと汗染みとか汚れで残念なことになるのが見えてる
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:33:09.77 ID:AhGESExu0
Sはまずあのラインがダメ。

Gはｼﾞｼﾞ臭かったらシートカバーしちゃえばいい
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:35:46.87 ID:dh4JSCM/0
トノカバーとサイドバイザーで悩む
サービスしてくれないＤだから無駄な出費は避けたい
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:37:49.65 ID:jPVCeOS/0
5.8万台の売り上げが見越されてるって言うじゃない？
3月には解体パーツが出るだろうから気に入らない部分は買って交換すれば
良いと思う。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:41:05.37 ID:kz9xS2i20
>>524
そうなんだよな、どうもＳの緑ラインが気になって。
Ｇはラインシルバーだしパワウィンドウのとこもシルバーなのがいいんだよな。
若さフレッシュor熟年ブラウンってその中間とか無難な内装色を用意してくれよorz
ベージュとブラックくらいあってもいいだろうと・・・
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:44:27.96 ID:swpe4I8A0
Gの内装色、せめて紺色とかだったらな
革ハンドルも魅力的なんだが
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:48:00.92 ID:Aa7JNk8I0
全高がフィットに比べて低いね
ラッゲージがベビーカー横に一ついれたら終わりだし
独身向きだな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:50:10.06 ID:RRP61LYM0
たしかにGはブラックでよかった
なぜブラウンにしたのか
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:52:13.81 ID:jPVCeOS/0
女性がターゲットだから暖かみのあるブラウンにしたんじゃないの？
個人的にはどのグレードもブラック／ベージュの選択が出来ると良かったのにね。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:59:03.44 ID:ez/nZvhk0
>>519
まぁ安く済ませたいならナビはゴリラで十分。
限界まで安くしたいらiPhoneのmapfanが良い。
取り付けをキレイにしたい、DVDがみたいならビッグX一択。
純正ナビだけは絶対に無い。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:03:58.61 ID:jPVCeOS/0
運転中DVD見ます？
BD見だしてから、DVDってあんまり見なくなった…
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:18:18.77 ID:+xjt0M/x0
>>527
TMSにも展示されてた、Sのクールブルー(シート色黒)は?
インパネやラインの色をOPで補えば、ブラック内装って感じになるんじゃないかな。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:19:56.06 ID:ez/nZvhk0
>>533
殆ど観ないな。危ないし。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:30:04.86 ID:+PgKEr5E0
>>496
プリウスＭＣ前ならＳが２０万引きで本体価格１８５万で購入でき
アクアと変わらない価格で購入できたが
プリウスはＭＣしたばかりで値引きあまりないしＭＣ前より
１２万値上がりしてるので無理ですね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:42:35.76 ID:PfUuYICS0
フィットとアクアの差額でヨーロッパ旅行＼(^o^)／
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:52:21.34 ID:73IwaW6w0
いってらっしゃい
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:56:04.89 ID:KnRaxKGo0
フィットの外観いいのだが、モデル末期がやでアクアにした。5年はフルモデルチェンジないだろう。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:57:39.77 ID:ez/nZvhk0
アクアは想定よりチョイ高いなぁ。
値引きを考えるとプリウスと変わらん。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:10:06.37 ID:PfUuYICS0
>>539
５年も我慢って辛いよね(´･_･`)
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:14:03.24 ID:ez/nZvhk0
>>541
フィットは後2年でFMCだよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:21:58.72 ID:Ir8wL+Es0
アクアはこれ一代で終わる気がする
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:23:06.64 ID:zdDG0e8R0
今のヴィッツ10年乗ったから問題ない。新車で買って1年後にフルモデルチェンジした方が辛すぎる。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:27:07.90 ID:jPVCeOS/0
>>535
なら普通のナビの方がコスパ高いよ…
アルパイン、映像綺麗だから使ってるけど高すぎる。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:27:49.90 ID:q2E19BHG0
内装厨っておかしいよね
ほとんどがセカンドカーとしての購入であることも考えてあえてポップな内装にしてるのに
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:29:46.98 ID:+PgKEr5E0
スマホナビは使えないことはないけど
たまにフリーズするからなぁ～
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:34:24.36 ID:/lAZd4hp0
ビックX無理くね？
パーフェクトフィット作るのにダッシュボードかエアコン削らなきゃならんほど上下が狭いよ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:37:14.06 ID:jPVCeOS/0
>>546
アクアは狭いがお前の心は広いな。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:40:52.24 ID:MwinA6cDP
>>474
爺さん、10.15モード燃費と実燃費の差が
トヨタだけが大きいってか？
ソースもなしに大嘘垂れb流すんじゃねーぞウスノロｗ

プリウスは70%近い数字は出てるがこれは
俺が以前に乗ってたホンダや日産のガソリン車より若干優秀だぞｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:43:58.31 ID:rNkSOdu50
>>516
12/20登録より補助金対象ということなので、５月登録ならまだ６か月なので補助金はセーフだろう。
昨年の実績だと３千億円は１０カ月程度でなくなるはずだ。
年末年始にテレビＣＭが流れたらもうアウト。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:49:26.89 ID:jPVCeOS/0
なに悠長な事言ってんだか・・・半年くらいって思って動いた方が良いぞ。
今回は軽が高いからな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:07:29.13 ID:UsgmD5sE0
>>501
全額払ったの？？
おれなら金は納車の日に現金払いする。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:15:20.33 ID:wfPkms1h0
軽なんて税金で相当優遇されてるんだから、
補助金とか出して馬鹿じゃねーの
普通車のエコカーだけに出せよな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:26:11.33 ID:q2E19BHG0
トヨタの圧力だろう
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:36:02.54 ID:jPVCeOS/0
はっきり書いちゃらめ～
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:40:10.95 ID:QX32PYSs0
そりゃトヨタが本気で国内生産撤退とかいったらしゃれにならんからな
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:42:55.59 ID:tiSP1QgR0
そろそろ発売なのに、全然騒がれないねぇ
雑誌なんかでもめっきり取り扱い少なくなったし
なんか寂しい
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:46:03.16 ID:beAzszBW0
年の瀬で今年の総括の時期。
世の中の話題はもっぱら今年起こった震災。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:53:02.29 ID:upbX1FT70
マイナーチェンジ前プリウスを３月に買ったけど

グレードS
パールホワイト
ドアバイザー、マット、ETC、ドアエッジモール、プライバシーガラス
下取り14年式　12万キロデミオ（下取り価格１０万）で
込みこみ198万で買ったぞ？

お前等よーく考えて車買えよ　
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:59:39.95 ID:i0Bc4jWe0
>>560
プリウス買えるけどいらない。
アクアが欲しいの。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:00:02.73 ID:jPVCeOS/0
MC前はもう無いんだし、MC後プリ高いからもう止めないか？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:06:56.84 ID:HcAIxrvp0
蓋を開けてみれば国沢が言ってたのと偉い違いじゃねーか。
燃費43ｋｍ/Ｌ価格150万の車はどこにいっちゃったんだよ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:09:37.69 ID:wfPkms1h0
プリウス下取りに出してアクア買えば激安だなｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:10:31.89 ID:jjwQ+iny0
>>535
なんだよ、まるで運転手が見るかのようなそのレスは
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:19:40.73 ID:q2E19BHG0
旧プリウスは顔が虫みたいでダサすぎ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:23:25.22 ID:zdDG0e8R0
CMは誰がするかによってコンセプトがはっきりすると思うわ。男か女か叉は家族持ちのおっさんか。20代のジャニーズ関係がいいな。アクア乗ってモテモテになりたい。ちなみに俺は40過ぎのおっさんです。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:25:02.18 ID:e3q5yj7l0
>>546
内装厨（笑
オイラはソーダにs内装グリーン。
あのプラスチック内装にGのシートってあり得無い。
カジュアルに乗るクルマだよ、アクアは。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:27:35.18 ID:jPVCeOS/0
>>564
そんな人がいましたな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:30:58.29 ID:VCPhgaiP0
>>560はMC前のプリウスを慌てて買ったんだな、
値引きも大きくて安く買ったは良いが、
やはりMC後が良かったなぁと後悔があるんだよ、

その意味での『お前等よーく考えて車買えよ』だな。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:32:50.62 ID:kz9xS2i20
ソーダにグリーン内装ってのもなぁ、ソーダだとやっぱブルー内装なんだよなぁ
でも内装青ってのもあの青ラインが気になるしなぁ
ほんとあのラインなんとかしたい

つーか実車見たい、ほんとＧとＳを見比べたいよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:35:17.46 ID:tE6s2Z7MI
プリウス買うならとっくに買ってたけどでかいからなぁ。
５ナンバーのアクアを待ってて良かった。
オレは同じ値段でもアクアを買うよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:35:46.06 ID:jPVCeOS/0
一緒にピリリにしましょう。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:42:21.20 ID:e3q5yj7l0
>>571
確かにブルーかもしれないけど、ブルーだとシートの黒が大スギ＆インパネのいろ色も嫌でね。
という事で、グリーン。
以外とあのラインも良いぞ（笑）
気にいらなければ覆う方法は色々あるとおもうが。
シートは純正で乗りたい派でね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 20:44:11.44 ID:+xjt0M/xI
>>567
最初は、信長＆秀吉の旅のゴールで出てくるかと思ったけど、
今の流れだとのび太がしずかちゃんをドライブに誘う為に
頑張って免許を取って買う最初の車かなとか。
西尾アナのも含めて、今やってるシリーズのどれかかなと。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:00:30.18 ID:r7UybBff0
>>571
>ほんとあのラインなんとかしたい

漏れはモデリスタの「インテリアパネルセット（ピアノブラック）」注文した。
漏れの行ってるＤでは工賃込みで32550円也。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:04:49.30 ID:jPVCeOS/0
高いよなぁ・・・
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:08:48.82 ID:6nhPlAd30
しかしこれって値引き考えたらプリウスのSグレードより高いんだよな。
よほどコンパクトさか燃費の良さを評価しないと厳しい。
内装もプリウスのほうが良さげだし。
アクアが割高なのか、プリウスが割安なのか。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:09:30.21 ID:tiSP1QgR0
本当にふざけんなよ
アクアのデザインしたやつ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:09:35.97 ID:jPVCeOS/0
プリウスが割安だった。
もう過去の話だ・・・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:12:13.94 ID:KsJmHYCE0
アクアだけにＣＭ俳優も水川あさみとか速水もこみちとか使うんじゃね
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:14:26.82 ID:rNkSOdu50
ラインなんて小さなことなのに気にするほどのことなのかな
あれはあれで新鮮さがあっていいと思うが
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:15:31.92 ID:jPVCeOS/0
ごめんなさい
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:16:12.37 ID:beAzszBW0
>>581 水前寺清子とか清水健太郎だろ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:23:04.15 ID:uHHFpeGK0
冬だから寒い(~_~;)
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:23:05.02 ID:tiSP1QgR0
>>582
実物見てからそう言え
かなりショッキングな出来だぞ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:26:20.11 ID:MEvwi7pT0
削って落とせ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:39:41.04 ID:iDePBz6l0
>>553
　嫁も乗り気だったんで、月曜日朝一に振り込んだ。
キャンセルもしないだろうし、支払いは早いほうがいいかね。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:41:02.79 ID:JWBoXsTe0
>>586
実際に見たけど気にならん。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:43:27.63 ID:tiSP1QgR0
>>589
おめでとう・・・
おまえは勝ち組だ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:58:24.30 ID:IkXgyeVpO
>>584
小塚祟彦や安藤美姫とか…
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:05:17.79 ID:MEvwi7pT0
子供店長でおk
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:08:26.64 ID:0n8CmLnT0
今乗ってる車の内装と比べたら、
それでも感動するかもしれん。
契約の時に「カセットデッキなくなりますけどいいですか？」って。
今の車にはついてるけど、さすがにカセットテープは聴いてないよ…
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:08:51.35 ID:dh4JSCM/0
俺アクア買うんですよ～っていって場が盛り上がったのに
色はクールソーダにしますっていったら場の空気が固まった
オラ軽くショック受けたぞ(´；ω；｀)　
でもクールソーダにするんだからな！
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:13:23.18 ID:6m3q7D770
>>594
コンセプトカラーなんだぞと言い返してやれ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:15:43.99 ID:S7qVQmdx0
>>578
そのパネルキットの写真とか もう見れたのですか？

パネルキットには 1番注目してます。

内装をなんとかしたい。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:16:59.58 ID:RkWR5kk30
アクア買うのは、セカンドカーで「ちょっとHVに乗ってみたい」or
送迎、買い物用の嫁車が多いだろ。
俺もその口だから
内装がどうのとか関係ない
安い車だから、（それなり）だな。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:17:51.65 ID:S7qVQmdx0
>>596
576さんの間違い。 スマセン。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:22:01.39 ID:0n8CmLnT0
>>594
なんでだろね。
いいと思うけどなぁソーダ。
青とかなり迷ったよ。結局青にしたけど。
600 ：576：2011/12/18(日) 22:36:28.11 ID:r7UybBff0
Ｄのセールスマン用の資料に写真載ってますよ。
見せてもらえばいいですよ。
Yahoo!の画像検索で、「トヨタ　アクア　モデリスタ」で検索すると
モノクロの画像は見れますけど（笑）
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:36:51.50 ID:Q6WaksXD0
Ｓで内装グリーンにしてＧと同じコンソール付ける。グリーンラインを消すモデリスタのピアノブラックを
付けると高級感あるものになりＧより遥かに華やかで良くなるのでこれお勧め。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:36:55.17 ID:E6rb72kq0
>>588
信頼できるディラーならいいけど、
以前ニュースになってけど、
納車前にディラー倒産する事もあるから。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:39:23.01 ID:jPVCeOS/0
>>602
縁起でもない事言うなよ…
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:42:16.30 ID:E6rb72kq0
>>603
「ディラー倒産」でググればわかるよｗ
納車前に全額払い込むのは辞めたほうがいい。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:42:43.57 ID:gOAv/kRZ0
>>602
それに登録月によって金額変わるよね
納車日が完全に確定する前の入金はトラブルの元
Dも嫌がる筈だが
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:50:16.04 ID:+xjt0M/x0
>>596
モデリスタのパーツ、自分も興味あるんだけど、この会社の他車用のパーツの
ピアノブラックを見ると、かなりテカテカの黒なんだよね。(↓オーリス用)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/321/371/html/09.jpg.html
アクアの内装に馴染むかどうかは、それこそまず実物を見てからでないと不安な気も。
新車で内装を換える場合、注文時に一緒に頼むより一度納車から暫く乗ってみて
気に入らなかったら…という感じの人が多いとDからは聞いた。(工賃も変化なし)
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:52:27.07 ID:E6rb72kq0
>>605
ディラーによって違いがあると思うけど。
今乗ってる車を買ったとこは、初めて行った
ディラーだったけど、納車まで2か月待ちで
前金0円、納車と引き換えに全額現金払いだった。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:56:22.20 ID:r7UybBff0
>>606
なるほど。
しかし漏れは外装グレーメタリック、内装クールブルー（シートがグレー）
なので、迷わずピアノブラック注文しました。
モーターショー見に行った人は、ブルーのアクセントパネルは思ったよりも
悪くなかったと言ってましたが。
不安な方は、やはり実物を見てから決めた方がよろしいかと・・・。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:59:04.18 ID:uHHFpeGK0
>>597
２００万超えるよ(~_~;)
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:01:49.93 ID:B1wr7t7n0
トヨタの新ハイブリッド車「アクア」に注文殺到　　今から注文しても11年度内に納車できない
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1324181242/
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:02:23.04 ID:q161SHEs0
燃費だけじゃなく、内装までもECOwww
エコロジーじゃなくエコノミーだな（＾∇＾）
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:21:17.41 ID:aipje1/z0
俺も愛するお前と子供を安全面で軽に乗せる分けにはいかねえんだよっ！って
嫁に言ったらもっと稼いで人生を安全にしてっ！って言われたよ。イースにします。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:22:05.42 ID:6m3q7D770
うん、他の車にするならもう用はないよね
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:25:27.39 ID:IsqChaTm0
>>536
知ったかぶり（爆）

アホや・・
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:31:49.06 ID:NkFrk6Zn0
>>612
ドンマイ！
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:39:23.37 ID:M/nfXeVl0
かたろぐは26に解禁
正月明けに各県あてに数台配車
系列Ｄに1台あるかないかなので
試乗したければ貴重な1台がある系列Ｄまで足を運ばなければならない。
1月ちゅうの納車はないと言われました。
2週間前聞いた納車時期からはズレが生じて来てます。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:42:13.87 ID:G/h7rRqU0
>>563
国沢ｗｗｗ
信じる方がオカシイわ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:43:05.62 ID:kz9xS2i20
俺も悩むなぁ、やっぱＳで内装青にしようかなぁ。外装のソーダにも一番合うし。
でもＧのブラウンの方が暖色系だから落ち着く感じがしそうだしなぁ、肘掛もあるし。
どっちもどっちって一番悩むわあああ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:55:09.76 ID:BN/VAEas0
なんでこんな年末に発売するの
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:01:55.81 ID:bbZOr4Y40
ナビレディ付けてもバックガイドが無いというのは本当ですか。
今日金額出して貰って「ある」と言われたのですが・・・
Dが情弱？トヨタHPには一番安いエントリーナビでも、
バックガイドはあるように買いてあるけど。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:05:55.73 ID:dxsQziQH0
ナビレディはバックモニター（バックカメラ）のみで（当初は
バックガイドモニターだったみたい）、バックガイドモニターは
ＤＯＰになったんじゃなかったかな。ちなみにバックガイドモニター
は\10,500と言われたので付けた。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:06:00.93 ID:jPVCeOS/0
純正ナビにはガイド機能あるんじゃない？
カメラ側はただの「バックカメラ（バックモニター）」なはずだよ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:08:12.36 ID:AIxhFXRO0
みんなガイド使ってんのか
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:11:21.99 ID:9wka4Joc0
>>616
配車やっぱそんなもんか
うちのDは本店だから確実に届きそうだが
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:14:20.04 ID:UrrgNsCV0
>>623
使った事無い。
友人は普通に使ってる。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:15:05.88 ID:rmDZ7P4+0
リアウイングが激的にダサいと思うんだけど
外した実車画像無い？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:20:02.57 ID:bbZOr4Y40
あー理解できました。ありがとう。
バックガイドモニタがバックモニタに格下げになったのね。
http://toyota.jp/dop/navi/lineup/nscp-w61.html
27300⇒21000
実質6300円の値上げか…
ガイドは正直使ったことがないのでわからないけど
「ステアリング操作の参考になるガイド線」ってどんなの？
ハンドル切れ角に応じてラインが変化するのかしら。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:25:32.82 ID:Qu61W1lJ0
ライン変化する。
バックモニター（ガイドも）あればあるで便利。
トランク開けられる距離合わせに役立つ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:35:43.13 ID:vXhTexhm0
>>626
大きい方?　小さい方?
↓ブルーのが大きいオプション。オレンジのが小さい標準装備。
http://w3.webcg.net/WEBCG/carscope/2011/c0000025271.html
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:44:05.92 ID:rmDZ7P4+0
>>629
サンクス
はじめに大きい方だけ見てスゲーダサいと思って
付いてるか付いてないかだけだと思ってた
赤い方のが標準装備なら全然良いな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:48:25.11 ID:6yAWqmDA0
寺に配布された写しを見てて思ったんだが、トヨタ初の装備がいまいち想像できないんだが
たとえばLEDスタイリッシュビームってフロントフォグランプに相当する位置につくんだよな

あれって何の意味があるの？　フォグランプ並みの光量で前照灯代わりになったりするのか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:51:03.90 ID:I4coOec70
うちのＤとか２６日から年末休みに入るってのに・・・
マジ何考えてんだか
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:56:44.82 ID:Qu61W1lJ0
>>631
デイライトの類でしょう。最近流行りじゃん。
郵便屋さんの軽がつけてるしｗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:05:16.90 ID:6yAWqmDA0
>>633
おしゃれ目的でつける装備って感じだな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:12:24.47 ID:9wka4Joc0
>>632
26からじゃだめじゃね？とかいううちのDも27からだがｗ

いいよ別の場所で年明け早々オープンしてるとこあるからそこで見るし
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:38:19.72 ID:NZi21H+e0
スペアタイヤは付けとけよ、バーストしたら一歩も動けんぞ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:42:40.67 ID:9WNZa2UB0
JAFも入ってないのかw
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:48:03.74 ID:NZi21H+e0
スペアがあれば一応目的地には着けるのだよ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:53:20.88 ID:ktH/RYh50
世の中に自力でスペアタイヤに履き換えて自走できる人がどれだけいるのか
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 02:01:57.00 ID:oMFw14Og0
お
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 02:13:05.40 ID:BWEN4P/QI
スペアタイヤは必需品だね。
今年は２回もパンクしたし、いちいちＪＡＦ呼んでられない。
慣れてるから１５分もあれば交換できるよ。
俺はアクアはこれで契約した。
Ｓグレード：Gはシートの茶色が気に入らなかった
スペアタイヤ：必需品
サイドバイザー：タバコ吸うもんで窓少し開けるから雨の日は必要
フロアマット：金かけることないからベーシック
コンソールボックス：今乗ってる車にあるから無しには出来なかった
シートヒーター＆排熱吸収器：プリウスは乗り始め寒いと聞いたし
冬場燃費良くなるみたいだから
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 02:24:35.97 ID:BWEN4P/QI
ナビ：メーカーOPは高いからディラーのカジュアルナビ
タイの洪水で遅れそうと言われたけど早く乗りたいから後付けでいい
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 02:28:42.22 ID:fn2xYIUA0
スベアタイヤ選ばなかったら、バンク応急修理キットが付きますね。
スベアタイヤを設置するか、このキットを装備するかの義務になっているようです。
修理キットには、空気を入れるコンプレッサーも付きます。
さすがに、バーストには対応出来ませんが、トレッド面の釘やネジ等によるパンクは 問題なく対応出来るとD担当が言ってました。


644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 02:35:00.33 ID:fn2xYIUA0
パンク応急修理キットとは こんなのですね。

http://thermal2.exblog.jp/14701542/
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 03:04:52.15 ID:14YPPZ1D0
中の人だけど質問ある？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 03:19:32.29 ID:fn2xYIUA0
内装のパネルキットは モデリスタだけですか？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 04:54:14.87 ID:WUf15XUnP
>>560
プリウスでけーんだよ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 06:33:14.90 ID:7KpoWhZc0
>>645
ん？アクアの中に入ってる人？？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 06:43:17.24 ID:RiSXdpeQ0
>>645
開発部の人間？
HVなのに車体を軽く出来た秘密は何ですか
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 06:47:06.54 ID:7KpoWhZc0
>>645
あぁ、そういうことか
あの青いラインは暗くなったら光ったりする蛍光的な機能のものなの？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 07:27:03.79 ID:SYgpjyMZO
某トヨタ系の人に聞いたら3月の納車と言われネッツ系の人に聞いたら8月か9月と言われた。気心知れたネッツで頼みたいが納車時期がね…
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 07:30:06.17 ID:Q0nPUt0Ei
>>649
利益出すために、バッテリーを小さくして内装コストカットに力を入れたからですよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 07:36:28.92 ID:GtyATHbJ0
>>650
光らすのはオプションじゃなかったっけか？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 07:50:01.63 ID:wV3FATfC0
スペアタイヤは最初いらないと思っていたが、この前縁石に乗り上げてサイドウォールに穴明けてパンクした際に
修理キットではどうにもならないことがわかってスペアがないとどうにもならない状態を経験したので、付けることにした。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:05:40.11 ID:eAJaoiJb0
スペアタイヤ載せて走ることで
総重力重たくなる=>燃費稼ぎに繋がらない
になりますか？

バーストしたらしたの時のこと。
いきなりスペアタイヤの話題になったので
釣りかと思えた。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:07:34.74 ID:4oVMqjOQI
>>652
わかっとらんなあ
プリウスより300ｋｇ近く軽くしたからバッテリーを
見合った大きさにしたということだ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:34:28.55 ID:cVECAe+N0
>>643
スベア……？

>>655
君の方がずっと重いだろう
神経質だな
助手席も外してしまえ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:35:29.33 ID:HA6n5Juui
スペース足りず仕方なく電池削減、走らせてみたらモーターに電気使い過ぎて電池容量足りん→モーターも縮小という悪循環な考え方もあるけどな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:45:43.68 ID:cmUz0ALXI
俺も重くなると思って、スペアタイヤやめた。
車通勤の人にとっては毎日のことだし、ゴルフバッグ積みっぱみたいで
なんとなく嫌な感じでさ。
クルマ選びなんて所詮はなんとなくのインスピレーションなんだろうけどさ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:53:27.84 ID:cVECAe+N0
いちど携帯も通じない山中（田舎の町まで20キロ）で、雪の積もった夜に
パンクさせたことがあってな。
気づいた瞬間はまさに＼(＾o＾)／だったが、スペアタイヤがあったから
平らな場所まで移動して交換したよ。

そんなわけでスペアタイヤは必須だと思っている。
街乗りなら大丈夫だろう。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 09:07:16.96 ID:eeBPzMyd0
>>655
スペアタイヤはガソリン満タンより軽い
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 09:09:53.33 ID:UrrgNsCV0
パンク修理キット使っての補修だとタイヤ交換時には伝えてください。
じゃ無いと修理剤が迷惑になりますよ^^;

>>641
タバコなんか吸ってっからタイヤ交換に15分もかかるんだよ。
禁煙して10分切りを目指せ！
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 09:18:46.47 ID:4oVMqjOQI
>>658
赤っ恥さらしだ
車両重量の差を全く考えていない無知な想像だな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 09:31:22.00 ID:18SwtHWS0
タイヤは、どこのメーカーだろう？
標準とOPのアルミでは、メーカーが変わるのだろうか？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 09:56:45.84 ID:3Z0Ghn2g0
スペアタイヤなんていらんだろ
パンクしたらＪＡＦ呼べばいい
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:28:14.19 ID:HA6n5Juui
>>663
何がどう赤っ恥晒しなのかkwsk
電池容量が多くモーターパワーが強いのがトヨタの売りだろ？
電池容量が多いだけでも売りの一つのEV走行の区間を長くとれるはずだが？
THSの場合エンジンで発電できるんだから重量が減って回生できる電力量が減ったとしても問題無いだろ
あと電池容量が多い方が1セル辺りの充放電のサイクルが少なくできるはずだから電池寿命も向上できるはずだしな
電池減らすメリットはあまり無い
ではなぜ減らしたのか？
単純にプリウスと同容量積んだら狭くて使えない車になるからだろ
車両重量が減った為なんて言い訳に過ぎないわ
やばい、収まらないじゃあ電池減らせば良くね？っていう開発中の言葉が安易に想像できる
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:35:37.62 ID:lLAo1jTw0
バーストして自走できなくなることを考えると
１万で安心を買うと思えば安いもんだ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:39:33.70 ID:4oVMqjOQI
重量に見合ったパワーとバッテリー容量そして
燃費を考えてバランスをとったということなのさ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 11:30:06.01 ID:O7ov5LOH0
単純にレアメタル高くコストを下げるためなんだけど
４４㎞/Lから４０㎞/Lになった
目標は４０㎞/Lだったので小さくしただけ
余裕をもたせての設定です
競合他車がＨＶ化されたころアクアは更に上をいく
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 11:47:58.00 ID:UJRBn4+V0
２６日発売とかいやがらせなの？
見にいけないじゃん
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 11:54:35.17 ID:cVECAe+N0
カーナビどうするかなあ。
CN-S300WDあたりを考えているんだ。横幅いっぱいで綺麗に付きそうだし。
USBオーディオて、どこかからケーブルちょろっと引っ張り出す形なのかしらん。
素直にiPod接続がいいのかなあ（持ってない）。

ごめんチラ裏すぎた。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:10:10.93 ID:loRP0XW30
>>670
実は25日、お得意様だけの内覧会あったりしてなw
レクサスではよくある話。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:22:58.89 ID:XHUU6lSh0
３月納車でナビはCN-S300WDをネット購入した。
取り付けは、バックカメラ、ＥＴＣ込みでディーラーサービス。
タイの影響でメーカーも欠品で品薄状態らしく、
価格上昇が予想されるので早目の購入。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:40:52.25 ID:UrrgNsCV0
ランフラット買えば良い。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:49:53.13 ID:HA6n5Juui
>>670
その辺察しろよ
翌週は元日だしな
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:57:24.98 ID:UrrgNsCV0
>>672
もちろん、ありますよん^^
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 13:41:51.88 ID:046QP2Mt0
フィットHVバカ売れのフラグが立ったな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 14:03:14.14 ID:UrrgNsCV0
フィットHVはアクアの価格リーク後のTMS前週に馬鹿売れしたね。
さらにTMSで実車見てがっくりした人がプリウスに流れたし。

それでもアクアの予約は5万台越え。
減税＋補助金＋決算のコンボで年度末決算はさらに凄い事になりそうだな…^^;
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 14:53:46.83 ID:046QP2Mt0
プリウス－５万はスゴイな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 14:56:19.11 ID:dLUqzyjyP
AQUAってエンブレムが気に入らない
エンブレムだけでもPRIUS Cに変えて欲しい
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:18:07.60 ID:6yAWqmDA0
なんだか社外品ナビを皆買うみたいだが
アクアのナビレディのステアリングSWやバックモニターってのは社外品ナビでも
問題無く使用できるのか？
10万くらいするベーシックナビつけようと思ってるのだが・・・
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:35:18.80 ID:7UcPsa0B0
俺にはステアリングＳＷの必要性がわからん
音量の上げ下げってそんなにするか？
画面の切りかえってそんなに頻繁にする必要ある？
ＳＷつける人になぜつけるのか聞きたい。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:36:48.34 ID:GblybH2M0
そこのスイッチがあるから…かな？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:42:39.57 ID:n9suXOtO0
>>682
慣れると、オーディオ扱う時に視線を変えなくていい。
つまり、脇見の事故が減りやすい。ってところだね。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:45:52.08 ID:4oVMqjOQI
シートヒーター＆排気熱回収器：21000円
シートヒーター＆排気熱回収器＋寒冷地仕様：26250円
上記で寒冷地仕様がつくと何が違うのかわかる方いますか？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:55:47.54 ID:loRP0XW30
砂漠の砂がはいってこないようにするフィルター装備
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:57:51.61 ID:2BDSxKcc0
>>685
寒冷地はAピラーのとこにたまる雪を溶かす電熱線入る。バッテリーも容量チョイでかい。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 16:13:50.16 ID:VSYasXxX0
寒冷地仕様は排熱回収機は付いているんですか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 16:33:52.35 ID:cVECAe+N0
>>688
排気熱回収は寒冷地仕様に含まれます（確認済）
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 16:54:27.10 ID:Q4nAxkdK0
>>685
セラミックヒーターが付くと思います。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 16:56:31.51 ID:rmDZ7P4+0
寒冷地仕様って子供できなくならないの？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 16:57:44.87 ID:eeBPzMyd0
THSの進化はバッテリー容量削減の歴史。
NHW10＝40モジュール：30kWモーター
NHW11＝38モジュール：33kWモーター
NHW20＝28モジュール：50kWモーター
ZVW30＝28モジュール：60kWモーター
NHP10＝20モジュール：45kWモーター
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:04:00.03 ID:b5m3zdsq0
この車はなんでプリウスＣからアクアにしたの？
たしか去年くらいまではプリウスＣって名前で開発されてたよね
アクアって名前ありふれすぎじゃない？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:07:26.78 ID:dLUqzyjyP
>>693
俺もそれ思う
でも海外はPRIUS Cのままで発売されるんじゃないの？
PRIUS Cの方がプリウスとの棲み分けハッキリするのにな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:08:49.56 ID:UrrgNsCV0
>>681
ナビとTVの切り替えの事？
それともナビとバック時のカメラ（バックモニター）の事？

後者なら社外品で構築すればオートで切り替わるからね。
車両サイズが大きくないし、ガイドラインは出ないがさほど問題無いと思うんだが
皆はどう思う？

日本の駐車場規格は、ほぼ一緒だと思うんだ…
長崎に行った後はどこでも余裕になった。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:23:23.48 ID:ak5OA0OR0
盛り上がっている中申し訳ありませんが、軽(ＮＢＯＸ）内装に
負けてますよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:23:57.65 ID:cVECAe+N0
申し訳ありませんがお呼びでないですよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:30:42.07 ID:AIxhFXRO0
みんなパンクとかしたら自分で交換してるんだな
俺はパンクした事ないし交換もした事ないからパンクしても交換できん
そもそもどこにスペアタイヤがあるのかも知らん
注文書には頼んでもいないのにスペアタイヤ載ってるんだがいらなかったな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:39:44.98 ID:ak5OA0OR0
>>697
お邪魔しました、失礼します。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:51:16.83 ID:3Z0Ghn2g0
>>693-694
プリウスCのエンブレムを後付けすればいい
手に入らんかな？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 17:54:47.91 ID:Nq0PyUEC0
>699
素直過ぎてビックリ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:02:06.05 ID:ak5OA0OR0
>>701
性格が良いとよく人に言われます。
再度失礼いたします。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:10:42.08 ID:UrrgNsCV0
>>700
北海道のエンブレム屋さんが売りに出すと思う。
また、海外出張や旅行に行く人が買ってきてヤフオクで売り出すと思うw
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:17:49.36 ID:O7ov5LOH0
>>681
ベーシックは品薄で自分はカジュアルにしたけど
マップオンディマンドつきのベーシック欲しかったなぁ～
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:26:49.37 ID:dtk1Y9LP0
>>696
その通りだね！
この車の唯一のメリットは燃費だから、そこには目をつぶるんですよ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:35:50.39 ID:VSYasXxX0
たった一万そこらで排気熱回収がつくなんて皆さん寒冷地仕様付けましょう！
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:39:05.94 ID:UrrgNsCV0
重くなるやん・・・
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:40:54.51 ID:p5N72nwv0
僕は言う
君の方がよほど重いよ♪と
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:42:00.70 ID:O7ov5LOH0
排気熱回収って必要ない物を
安いから付けるって？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:58:36.46 ID:n0sELv9H0
排熱回収は燃費を良くする必須アイテムさｗ
それが安けりゃ最高じゃん！

排熱回収知らん奴は付けなくてもよい！
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:13:31.97 ID:UrrgNsCV0
>>708
そんな事、彼女に言ったら嫌われるよん♪

>>710
地域によるんじゃないから…
九州暖地で車庫持ちなら必要ないと思うよ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:17:58.95 ID:O7ov5LOH0
排熱回収知らん奴が付けるＯＰだよ
燃費をよくするために付ける物でわない
冬燃費良くても他シーズンで燃費悪い
付けても付けなくてもトータルで同じ燃費
寒がり君は付けた方がよい
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:29:37.12 ID:xBVqNiB30
貧乏性の人が乗る車だから内装は貧乏人の家のような感じですね。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:32:50.42 ID:UrrgNsCV0
>>712
暖房にそこまで影響あるんだろうか？
シートヒーターで十分だと思うんだが・・・
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:37:26.33 ID:3CgD8jUn0
ＣＰＣペイントシーラントとガードコスメってどっちが良いかな？
前者が安いんだけど、後者の方が良いやつとかあるかな？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:37:56.49 ID:lD+C1la40
>>700
エンブレム云々って話じゃないと思うけどな
名前がありふれてるせいで情報検索しにくいし、
知り合いにアクアって言っても？って反応されるし
プリウスＣの方が色々わかりやすかったのにね～
ま、今さらだけど
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:12:17.91 ID:zEeUfV7B0
>>715
　うちのＤでは以前は「ＣＰＣペイントシーラント」だったが、
今は「グラスシーラント　タイプＴ」になってるな。
40.000円くらいだったと思ったが、今度のは52.500円！
　まぁ、お付き合いで頼んだが。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:18:58.60 ID:eeBPzMyd0
排気熱回収器は冬場だけでなく、年中を通して暖機動作を補助するため
特にチョイ乗り燃費の向上に効果がある。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:33:18.22 ID:TkH/yJaB0
>>713
上手いこと言うなー
こんな糞内装だと恥ずかしくて、人乗せられないな
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:36:29.30 ID:iS1IhgJP0
ttp://clicccar.com/2011/12/09/91090
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:39:17.13 ID:4c3ulDfN0
ミニカーくださいって担当に言ったら手配しときますって言ってたけど、あんまり作ってないの？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:50:45.97 ID:Kx8O68Zc0
うちのDはミニカーくださいって言ったら普通に金払わされるだろうな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:51:13.47 ID:UrrgNsCV0
>>718
チョイ乗りする車じゃないと思うんだ…

>>721
他の車のを貰ったぞw
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:54:06.11 ID:3CgD8jUn0
>>717
ガードコスメ（なんかガラスコーティングみたいなのする）ってやつだと68000円なんだよな
ペイントシーラントが40000円、後者のデラは「差はそんなないよ」って言うんだが
前者を薦めてきたデラはそのぶん値引いてくれてるんだよなぁ

若干の差だからどっちのデラで買うか迷う。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:59:01.02 ID:UrrgNsCV0
ダイハツ行って頼めば？
かなり良いらしいぞ^^
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:00:15.09 ID:S9CSmFJR0
排気熱回収器がそんなに燃費向上に効果があるのなら
トヨタは標準搭載してくると思うけどな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:02:13.77 ID:p5N72nwv0
ガードコスメ63000ってなってるが、Dによって違うの？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:05:07.59 ID:3CgD8jUn0
>>727
うちは68250円ってなってるな、俺ボラれてる？それとも727が値引きされてる？
デラによっていろいろ微妙に違ったりするんかな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:06:10.17 ID:UrrgNsCV0
>>727
結局は工賃ですから^^;

ネットで評価が高いダイハツ系コーティングさえ…
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100810648/SortID=7311366/

WAXかブリスで良いんじゃない？
どうせデラでは洗車機ぶっ込むんだしw
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:13:54.30 ID:q/6GEzaZ0
俺のトヨタ車ペイントシーラントでもう10年乗ってるけど1回もワックスかけたことない。
洗車機の300円シャンプー洗車コースにぶち込むだけで今だピカピカする。当時55,000円
だったと記憶する。青空駐車でこんな便利だから次も絶対これだと思ってたけどガードコスメ
ってのはもっといいのか。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:16:01.66 ID:4c3ulDfN0
>>722
mjd?

>>723
違う車とか意味ないw


まぁ自分は以前車買ったときは何も貰えなかった。
ここでミニカー貰うって書いてた人が羨ましかったから言ってみたんだけど
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:16:04.64 ID:p5N72nwv0
ガラスなのが良いのか悪いのか、はよくわからん。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:24:44.74 ID:3CgD8jUn0
ガードコスメとペイントシーラント調べたけど
・ペイントシーラント：樹脂加工でピカピカ、洗車めんどうって人はらくらく
・ガードコスメ：樹脂＆ガラスでさらにピカピカ、洗車めんどうって人はらくらく
って感じでいいのかな、撥水は同じような説明だったわ
めんどくさがりな俺みたいなのはやってもいいかもと思った
サービスで無料になるか相談してみるか
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:24:59.75 ID:ehgjZ2wO0
アクア待ち遠しいれす。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:25:06.18 ID:ZdhBx0BY0
>>693
もともとプリウスCなんて名前で開発されてないし。
090Aって呼び名で開発されてたし。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:26:46.11 ID:OlPmE2kM0
>>685
寒冷地仕様にすると、フロントシートの真下に リア用のエアダクトが付きます。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:33:03.64 ID:PQjuGXBh0
>>671
ちょっ！！
ナビはパナだけは辞めとけ！！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:35:10.33 ID:p5N72nwv0
>>737
理由を教えてくれんかな
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:38:53.98 ID:sx8yrS1h0
松下の看板だけで中身は大したことがない。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:39:41.55 ID:OlPmE2kM0
>>737
ビックX待てないから、パナ 1択なんですが、どしてだめか気になります。。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:41:11.52 ID:OlPmE2kM0
>>739
おすすめありますかぁ？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:41:20.61 ID:UrrgNsCV0
>>737
前も言ったけどここの住人、パナが好きみたいw

>>738
「バッテリー交換　パナソニック　ナビ　トラブル」でググいやんせ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:42:07.41 ID:Kx8O68Zc0
ナビ色々探してるけどGoogleMapナビってすごくね？
うまく車体にタブレットなりを取り付けられればこれでいい気がする
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:43:36.07 ID:3CgD8jUn0
メンテナンスパックって３年目の車検までだけど、最初の車検代も込みなん？
かなり安い気がするのだけど
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:45:08.27 ID:UrrgNsCV0
>>743
ここのステー類の組み合わせ、お薦めだよ→ttp://www.pdakobo.com/
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:48:11.68 ID:UrrgNsCV0
>>744
5年パックは、込み。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:50:22.94 ID:sx8yrS1h0
>>741
パイオニア　サイバーナビ。　高いけどな。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:50:54.51 ID:3CgD8jUn0
>>746
３年は込みじゃないのか、そうだよな安すぎるしな。さんくす。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:55:09.10 ID:Kx8O68Zc0
>>745
ほほう
あとはタブレットにバックガイドモニターを取り付けられたら最強だな
750 ：737：2011/12/19(月) 21:55:45.73 ID:PQjuGXBh0
・音楽管理が無茶苦茶。
・音楽で巻き戻しが出来ない。
・4年間で3回故障した。
・液晶が暗くて、日中見づらい。
・表示パネルが暗く日中見づらい。
・地図の拡大、縮小が異常に遅い。
・タッチパネルの感度が悪過ぎ
・通り過ぎてから、曲がれと指示が出る。
・突然画面がブラックアウトする。
これでも当時最新機種
CN-HDS965TDでの話。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:56:40.09 ID:UrrgNsCV0
>>748
契約するならちゃんと聞いた方が良いよ。
そこのデラごとに独自のプラン作ってるし…
普通は30ヶ月目までのパックを3年って言うんだけど、コレに＋半年分＋車検メンテ
まで入れてたりもするし。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:58:40.54 ID:UrrgNsCV0
>>749
RCAピンケーブル変換コードがあれば行けるが、流石に切り替えは手動かも^^;
バック信号でモニター変換に切り替わるプログラムが組めれば別だけど…
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:58:50.07 ID:3CgD8jUn0
>>751
そうか、行って聞いてみる。車検込みならすごいお得だしつけようかと思うけど
別にそうでもないなら削ってしまいたいし。
754 ：737：2011/12/19(月) 22:02:14.70 ID:PQjuGXBh0
ビッグXはいいぞ。
外付ならゴリラ(パナに吸収されてからは知らん)
カロッツェリアがナビ＆音楽ソフトも良いが、玄人向けで設定がごちゃごちゃし過ぎ。
イクリは最近知らん。
パナは最悪。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:02:34.47 ID:BaFgvhK7I
車検代まで入ってても税金や保険料までは払ってくれないよ～念のため
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:10:50.77 ID:3CgD8jUn0
>>755
定期点検料、検査料、手数料、洗浄、の42000円くらいが込みになるってことね
+30000で半年ごとの定期メンテナンスのセットか、ふうむ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:14:16.47 ID:xh2KTkXR0
皆さんボディーコーティングはしますか
ボディカラーは赤　グラスシードとかいうやつで46,200円
マメに洗車ワックスかけするほうじゃないけどやっておいたほうがいのかな
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:17:37.57 ID:/Lq4v6fu0
>>752
そのうちタブレットを取り付けるだけで
車速センサーや高精度GPSとリンクして正確なナビしてくれたり
バックカメラやバック信号とリンクしてバックガイドしてくれるような
キット出るといいなぁ

ぶっちゃけカーナビは車だけでしか使えないからもったいないというか
やっぱり今時流行りのスマホとかタブレットがカーナビとして使える方が
コストパフォーマンスいいし、車以外でも楽しめるから良い
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:18:26.87 ID:UrrgNsCV0
>>756
でも削る前に値引きが一切無いなら「これをサービスして♡」って頼む方が良いよ。
30ヶ月パックならつけてくれる所が多いし、0w-20のオイルは高いからその都度金払うよりは良いかも…
（理由：THSはオイル交換距離が長く、新車のうちのトラブルはメーカーが持つから）

うちは54ヶ月パック（4年目半年点検＋オイル交換まで）で63000円提示ありました。
3年目の車検の税金・保険、タイヤはこっち持ちです。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:22:26.51 ID:UrrgNsCV0
>>758
タブレットってあるからコレでもおk？
http://ascii.jp/elem/000/000/568/568812/
スピードセンサー・バック信号は繋げれないから精度は劣るとは思うが…
GPSが頑張ってくれると思う。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:37:45.92 ID:I4coOec70
スマートナビにしても、カジュアル、ベーシックにしても
スピーカーの改造うんぬんじゃなくてオーディオとしての性能は一緒？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:38:39.55 ID:32Pq7l8w0
CPCペイントシーラントやめとけ！メンテナンスクリーナー掛けた後に粉吹きまくりだ。濃い車だとかなり目立つよ。
綺麗に見せる為にしたのに逆効果だ。うちは二台あってCPCとガードコスメだけど、断然ガードコスメがオススメだな！
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:41:29.42 ID:/Lq4v6fu0
つか、トヨタの方でも
スマホとリンクできるディスプレイ開発してたのな
今年のモーターショーで展示されてたらしい
誰か見た？

http://jp.diginfo.tv/2011/12/16/11-0268-r-jp.php

さっさとこれ市販化してくれよ
トヨタ純正ならハンドルスイッチとも連携してるんだろうし
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:44:32.60 ID:UrrgNsCV0
>>761
iPod繋ぐし、車なんてノイズだらけなんだしナビ重視でに音はそこまで求めないっす。
音楽聴くんなら、1から構築したいが重量増になるからねぇ。

>>762
月一回、WAX五回掛けで♡
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:47:27.57 ID:RAd7Jtnk0
パンク修理キットにするとスペアータイヤ積むとこは物入れになるの？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:48:08.63 ID:UrrgNsCV0
>>763
俺は標準語はなせないからボイスナビが反応しない…が音声で使えるG-BOOKと
リンクすればハンドルスイッチ要らなくないかい？

全て音声で設定出来るようになるかもね（vol.up！とか）
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:50:01.42 ID:tXv+CGTg0
なんと試乗した人がいる模様

ttp://kaerun.eshizuoka.jp/e819738.html
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:52:09.01 ID:g11zw1cq0
>>765
パンク修理キット入れになる
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:56:30.65 ID:32Pq7l8w0
>>764
俺はキズつくの嫌だからあまり洗車しないからコーティングした。遠出ドライ時とかに洗車した時は見違える程綺麗だわ！
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:01:03.21 ID:xh2KTkXR0
>762
なるほど、ありがとうです

>769
CPCペイントシーラント？ガードコスメ？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:04:27.92 ID:OOOPlnSr0
>>767
試乗したのは元レーサーで車に関してはプロの意見だから信用できるね
アクアの納車がとても楽しみ！

アクアに試乗したとき、比較車として、
フィットハイブリッドとデミオスカイアクティブがあったのですが、
３台乗り比べた第一印象は、
他社と比べてアクアは、「よく走る」って感じでした。
足回りもすごくしっかりしているし、
安定して乗りやすかったです。
トヨタの営業マンの意見は、
後ろの席は、フィットの方が広くて乗りやすいみたい、
でした。
あと、平均燃費ですが、アクアは、
フィットの倍近くよかったです。
デミオはぜんぜんダメでした。
アクアは『買い』だと思います。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:05:12.55 ID:nzV/vP2S0
CPCペイントシーラントって評判悪いあれだろ？
俺だったらその分の4万で洗車道具買い直してコーティング剤買って自分でこまめに施工するわ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:11:29.72 ID:xjRNKApT0
ディーラーに安いボディーコートがあれば、あれをメンテごとにかけたので十分だよ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:13:28.79 ID:UrrgNsCV0
>>767
勉強会に行った人の話を聞いたんじゃん…
悪く言う訳が無いよ。

>>769
なるほど。
でも、トヨタのコーティングって高いな…

こないだ出光GSで見たコーティングは、ガススプレー式のガラスコーティング
だったんだが、凄く手軽そうだった。
薬品だけ欲しい。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:14:35.67 ID:2BDSxKcc0
>>767
初の試乗レポだね。
走りと燃費でアクア有利。
皆が心の支えにしてきたこの二点の優位性が示されましたね。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:16:00.35 ID:32Pq7l8w0
>>770
今回はガードコスメにしたよ。45000位で。

>>772
CPCはマジ評判悪いね！
俺もその方法考えたけど、ガードコスメは少々のキズはメンテナンスクリーナーで消えるし、綺麗だとよく言われるからこれにしたよ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:16:09.97 ID:q/6GEzaZ0
ペイントシーラントいいってｗ　青空駐車で変にメンテナンスクリーナーなんかやったこと
ねーけどピカピカだ。洗車機掛けた後拭きもしないで走って乾かすだけＯＫだよ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:17:31.70 ID:Z9qKYwUr0
>>767
平均燃費がフィットHVの倍近くとかもう少しバレない嘘書いとけよ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:21:35.87 ID:32Pq7l8w0
>>777
メンテした後に粉吹かない？何色なの？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:22:24.03 ID:/Lq4v6fu0
>>767
よく走るって褒め言葉なのかなぁ・・・
走りがパワフルでしたとか、加速感が抜群でしたとか
そういう言葉が聞きたいね
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:23:20.28 ID:6yAWqmDA0
>>695
後者
バックカメラはMOPのナビレディパッケージについてるバックカメラ　いわゆる純正ってやつかな？
それと社外品ナビは連動するのかなーって思ってたが
社外品同士じゃないとバックカメラ連動は厳しそうだな
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:27:43.46 ID:q/6GEzaZ0
>>779
だからメンテしたことねーんだよｗ　メンテキットは後ろに置いたままかな？
色はもちろん青空駐車専用シルバーだよｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:30:11.71 ID:ftLxwtw/0
>>782
青空駐車専用シルバーｗﾜﾛﾀｗ
俺もホントそう思うわｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:32:36.60 ID:32Pq7l8w0
ガードコスメやCPCを販売してる中央自動車工業って対応わるいよな。メンテの仕方が悪いような
事ばかり言ってくる。話し方も腹立つ！
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:38:13.99 ID:UJjKZ31D0
>>778
ウソをウソと見抜けるようにしてくれてるんでしょ？
親切じゃん。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:43:31.20 ID:4oVMqjOQI
オレが前から言ってたろ
『車は走りと燃費』だということを。
>>767の試乗レポでアクアの価値が証明された。

補助金もらいたいなら２６日の発売前までがリミットだよ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:45:04.86 ID:r5Y7O9tfO
それにしても発売１週間前というのに予告CMすらしないのって珍しいね
何か企みでもあるんだろうか…
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:47:47.15 ID:q/6GEzaZ0
東電の資金力の前にメディアに何の正しい情報が出てこなかったことを考えるとアクアも
自分で乗るまで信じねーからｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:53:21.90 ID:UrrgNsCV0
ここまできて発売延期とかだったら受けるけどなw
本来は1月発売だったはずだし。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:55:00.58 ID:S9CSmFJR0
>>787
補助金の閣議決定が20日にあるからだろうね
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:10:07.35 ID:jLGoQoJc0
補助金出ない＆減税延長も無理です！ってなったら、アクアを一旦キャンセルした
ここの住人はどうするんだろうか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:12:07.83 ID:1lFSfMvO0
そのままだろうよwww
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:14:42.54 ID:bv/jWcmq0
買わなくて良かったぁｗ　だよな
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:17:23.71 ID:GbJDuj1j0
>>787
CMしなくても売れるならわざわざ金かけてCMする必要ないんじゃね

プリウスも確かそんな時期あったな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:43:58.20 ID:xHjsPeKS0
>>786
おまえ驚くべきレベルの馬鹿だな。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:46:12.68 ID:xHjsPeKS0
>>786
前にも言われてたが、勝手に自分の価値観押しつけるなよ！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:47:14.91 ID:vpXQZ9in0
ポータブルのゴリラ使ってるんだけど首都高でいつのまにか下の道走ってることになってて分岐や出口を案内してくれないんだ。
インダッシュのやつならそういうとこ大丈夫なのかな？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:51:41.29 ID:ELCQQw720
ホントはつけたったけど○○の事情で妥協したものとかある？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:58:36.57 ID:lWcjs0bWO
>>790 >>794
なるほど…

>>797
今イクリプスのインダッシュ使ってるけど、たまに高速道なのに地道になることあるよ
地道なのに高速道になることはまだないけど
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:07:31.80 ID:FxPzrJuS0
発表日明確にしてるからこそ
発注は受けるがそれ以外のアクションは起こさないんだろうよ
なんか変か？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:10:56.17 ID:lWcjs0bWO
>>798
ホントはツーリングＰつけたったけど予算の事情でADVディスプレイＰつけたったよ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:12:41.15 ID:tkGk2MT50
>>771
『走りいいね～』とＴＶＣＭ流していたデミオはぜんぜんダメなのか
フィットの倍近く燃費がいいということはアクアはリッター３０ｋｍ位いきそうだね
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:14:20.38 ID:jLGoQoJc0
＞補助金もらいたいなら２６日の発売前までがリミットだよ。

事実ならアクア第二次キャンセル祭りだな。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:17:17.03 ID:jLGoQoJc0
>>802
乗り心地とHVバッテリーによるバランスの良さは認めるが、所詮トヨタじゃないかな？
って思ってる。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:21:44.48 ID:Xjix0IZe0
>>804
今回は86も作ってるし、今までのTOYOTAとは一味違う
ただ以前の書き込みにあった、初期加速が86と同等という話は明らかに嘘だろう
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:39:35.88 ID:ELCQQw720
アカン！どうしても諸経費込々の240万になってまう
あと10万は削りたいが・・
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:40:36.15 ID:xHjsPeKS0
>>802
>>795
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:42:20.37 ID:FxPzrJuS0
>>806
無理矢理削って後悔するならそのままいかねえ？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:57:23.38 ID:CMmwOXLJ0
>>806
そこでエコカー補助金ですよ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 02:08:26.70 ID:jns/2hPUI
以前乗ってた三菱の車は図体デカイけどパワー無し、
燃費悪しで乗っていて全然楽しく無かった。
納車されて乗った時、あぁこの車に数年乗らなきゃいけないのか
とガッカリした。
走りと燃費は車にとって大切なことだと思う。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 02:14:04.85 ID:AYC15oh00
しかしこの車ってなんでもかんでもOPだな。
オーディオ、キーレス、アルミ、サイドエアバッグ、フォグ等のあって当たり前
装備を全部つけるともはや欧州Bセグと大差ない値段だ・・・
それらに全く及ばない質感のかわりにハイブリッドがあるわけだが。

で、Sでトノカバーについて聞かれなかったのだが、
まさかこれもOPなのでは・・・
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 03:27:37.58 ID:Raiz71Da0
>>786
走りボロボロ最悪乗り心地のプリウスの時と同じ「典型的な提灯記事」でおーけ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 04:40:42.76 ID:Lq2tWp1K0
>>811
トノカバー（23,100）も全グレード
オプションですよ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 07:19:44.06 ID:l6YZn54v0
>>811
キーレスというかスマートエントリーな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 07:27:24.02 ID:OgjZsY980
トヨタの目論見はアクアは黙ってても売れる。
内装のコストカットしていろいろオプションにしてしまえ。嫌なら買わなきゃいい。

こんな感じじゃない？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 08:01:56.11 ID:jLGoQoJc0
>>810
あなたに大切なのは、1日借りて試乗する時間を持つ事です。

>>811
40km/L、169万ってでっかく広告に書く事で集客ばっちりです。
デラで現実知ったお客さんは嘆くか、ホイホイされるかです。

えぇ、私もホイホイされた口ですが何か？w

>>815
我が社の為のエコカー補助金です（キリッ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 08:41:00.08 ID:jkFxptB20
昨日からラインが稼働。本日量産1号車が完成します。いよいよ配車がはじまりますね。
ちなみに26日からは2番目のラインが稼働しますよ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:13:06.30 ID:bv/jWcmq0
国内向け月産約14,000台でOK?
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:18:18.44 ID:lTKGGIkGP
>>805
・章男社長の『車は楽しい乗り物でなくてはならない』という宣言と
・大方の試乗レポートが『86の足回りは予想以上に良く、とても楽しい』
と言っているからアクアを開発するにあたっても相当の気合を走りへ注いだ、
で内装に手が回らなかったと予想。
着座位置をあそこまで下げたことも気になるし。
走りは良い方に期待を裏切ると思うんだ。

いや、ただ勝手にそう思っているだけなんで突っ込まないでくれ・・・。
820 ：左翼の大本営発表：2011/12/20(火) 09:19:38.16 ID:eFcDHTqR0
トヨタ副社長　「韓国はすばらしい、韓国を見習って若者はもっと働け」
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:26:54.25 ID:jkFxptB20
車が大好きな章男さんは社長就任以前はホンダ本社によく出入りして車のことを勉強したり、ディスカッションしていた。
社長になったらさすがにホンダに来ることはできなくなったと知り合いのホンダ社員が言ってました。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:28:12.36 ID:jLGoQoJc0
86ってスバルの車じゃなかったの？
アクアはあそこまでルーフドチョップしたんだから、着座位置下げて乗員の事考えないと…
って思って『低重心化の為です！』って言い張ってるんだな。

内装は糞でもパッと見は良い車だし買うよ。
気に入らなきゃ1000km走って売っぱらう。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:36:37.28 ID:6i/pyosrP
>>795＝796
ンダ厨なみだ目で発狂、手が震えてレス2連発ｗｗｗｗ


＜元レーサーのアクア試乗記＞
http://kaerun.eshizuoka.jp/e819738.html

「アクアに試乗したとき、比較車として、
フィットハイブリッドとデミオスカイアクティブがあったのですが、
３台乗り比べた第一印象は、
他社と比べてアクアは、「よく走る」って感じでした。
足回りもすごくしっかりしているし、
安定して乗りやすかったです。
････････あと、平均燃費ですが、アクアは、
フィットの倍近くよかったです。
デミオはぜんぜんダメでした。
アクアは『買い』だと思います。
ちなみに、先日、今流行の「８６」に乗ってきたのですが、
最高に楽しい車でした。」
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:52:23.07 ID:jkFxptB20
オートポリスでの勉強会に行った営業さんの話なんですが、
燃費気にせず、ガンガン攻めて3周したけど、24km/lでしたとのことでした。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:53:01.84 ID:dT/Rnqsg0
>>823
何でもかんでも信じる方が馬鹿を見るよ


よく走るって、アクセル踏めばどんな車でも走るだろうがｗ
それよりフィットの倍の燃費となると、余裕でリッター40kmオーバーだぜ？
いくらなんでも、ありえんわｗｗ
うそ書きすぎ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:54:14.81 ID:/3LKggUZ0
>>726
排気熱回収器標準装備車
エスティマHV、30型プリウス、SAI、アルファードHV、ヴェルファイアHV
RX450h、HS250h、CT200h
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:03:17.68 ID:7ULBJ1+E0
>>817
トヨタの社員ですか？それとも工場の方ですか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:03:45.06 ID:jkFxptB20
>>824です
その営業さんの話だと、走りに関しては
「まーこんなもんか」プリウスとあんまり変わらん印象だったということでした
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:07:40.17 ID:j3S/kpA10
>>821
アキオ社長のそういうところ（いい意味で（変な）プライドがない）がいいよね。
他社に対しても切磋琢磨していこうみたいな。

ttp://topics.jp.msn.com/otoko_blog/hobby/article.aspx?articleid=526680

今回の震災を連想させる（？）車名や東北をＨＶの生産拠点にする構想とかも
社長の意見が当然入っているのだろう。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:09:06.27 ID:Ros1u+Qz0
ンダ厨が速攻食いつき2連発でなみだ目発狂中ｗ　>>824　>>825
ここも嫉妬爆発のンダ厨がよく釣れるスレだな
アクア買えない奴は来なきゃいいのにｗ

まぁ燃費数字詐欺でガタピシオンボロ車のフィットは脂肪確定だねｗｗｗ


831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:13:40.17 ID:7ULBJ1+E0
ノーマルでも小型のスポイラーついてるよね？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:33:43.54 ID:jns/2hPUI
トヨタ関係者に聞いたんだけど、８６開発部隊はトヨタとスバルが半々で
スバル社員がトヨタに入って開発したそうだ。
モーターショーでは８６とアクアが人気を二分してたね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:36:22.49 ID:aXpEZuyDi
発売前、発売直後に専門家による絶賛記事が出回るのは毎度の事じゃん
それをまともに受け止めると良いカモになれるっていう
で、脳内では専門家が絶賛の車って認識だから乗り始めて何かしら疑問が出て来てもそれが素晴らしいとすり替えるようになる
トヨタに限らず全てのメーカーにおいて発売前、直後の絶賛記事はサラッと受け流す程度の方がしっかり見抜けるし改善できそうなら手を入れられる
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:37:14.00 ID:n0dDGGGg0
あれ？フィット(笑）はとうとうプリウスの何と半分以下！まで衰退しちゃったぞ？
フィット(インチキ）HV（笑）とかフィットシャトル（笑）も売れてないんだねｗ
アクアで完全脂肪だなｗ
＜２０１１年１１月新車販売台数ランキング＞
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数
１ プリウス トヨタ 34,164
２ フィット ホンダ 16,399
３ ヴィッツ トヨタ 10,602
４ セレナ 　日産 　 7,896
５ カローラ トヨタ 6,810
６ フリード ホンダ 6,367
７ ステップワゴン 〃 5,586
８ エスティマ トヨタ 5,419
９ ラクティス 〃 　 4,579
１０ パッソ 〃 　　4,095
１１ デミオ マツダ 4,083
１２ クラウン トヨタ 3,856
１３ ノート 日産 　 3,755
１４ ヴォクシー トヨタ 3,636
１５ ウィッシュ 〃 3,565
１６ シエンタ 〃　 3,392
１７ ジューク 日産 3,124
１８ マーチ 〃 　　 3,074
１９ ソリオ スズキ 2,921
２０ キューブ 日産 2,762
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:40:03.77 ID:2k0kUAou0
>>833
ンダ糞が涙目で必死ｗｗｗ

＜元レーサーのアクア試乗記＞
http://kaerun.eshizuoka.jp/e819738.html

「アクアに試乗したとき、比較車として、
フィットハイブリッドとデミオスカイアクティブがあったのですが、
３台乗り比べた第一印象は、
他社と比べてアクアは、「よく走る」って感じでした。
足回りもすごくしっかりしているし、
安定して乗りやすかったです。
････････あと、平均燃費ですが、アクアは、
フィットの倍近くよかったです。
デミオはぜんぜんダメでした。
アクアは『買い』だと思います。
ちなみに、先日、今流行の「８６」に乗ってきたのですが、
最高に楽しい車でした。」

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:56:55.11 ID:o4GQv6Cj0
今次々とアクアが搬送されてますが
岩手雪だし
アクア積載車にのせられ雪まみれ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 10:59:42.84 ID:jns/2hPUI
>>816
試乗できるまで待ってたら補助金もらえなくなる。
>>767のプロのレポで走りと燃費は保証されたから『アクアは買い』だね。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:07:27.56 ID:o4GQv6Cj0
ﾏｼﾞで雪
http://www.iwate-np.co.jp/economy/e201112/e1112201.html
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:08:55.48 ID:OLqyvb3r0
3月までに6万台かあ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:09:54.17 ID:/2h6IzKM0
>>811
ここまでオプションある割に本革内装とかないよな
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:16:36.43 ID:Y53TE8xH0
>>811
>オーディオ、キーレス、アルミ、サイドエアバッグ、フォグ等のあって当たり前
キーレスは標準だろ？（君が言ってるのはスマートキーでは？）
それ以外は他のメーカーでもどこも標準グレードはみんなMOPかDOPだよ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:29:34.11 ID:9h5DYDTn0
アクアは上位グレードGでもOPだろう・・・
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:32:41.06 ID:o4GQv6Cj0
>>823
誰が見ても嘘だらけのブログとしか思わんね
フィットの倍走るわけね～し
皆さんだったら試乗した方になんて聞くかな
どれくらい走るかきくよね、実燃費知りたいもん

因みに私の知り合いも試乗してます
プリウスよりレスポンスがよいと言ってました
普通のＨＢ1500ccと変わらないと
燃費は２８km/Lくらい



844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:35:54.55 ID:Y53TE8xH0
>>842
だから、他社だって200万超える車で鉄チン、フォグ無し、オーディオレスなんて当たり前だよ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:38:23.18 ID:j3S/kpA10
>>838
スゴイね；；
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:42:44.52 ID:jns/2hPUI
おおっ！アクアの実燃費は２８km/Lか。
いま乗ってる車の３～４倍だ。
フィットの倍くらいになりそうだね。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:43:51.10 ID:ghmYSwn+0
アクアはもうちょい後部座席、特に頭上に余裕があれば
文句無しだったなぁ。
家族持ちにはあの後部座席はツラい。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:47:05.71 ID:OLqyvb3r0
もうちょいは言えばキリがないからなあ
安い車に妥協はつきもの
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:00:56.52 ID:bv/jWcmq0
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323956160/848n-
コンパクトカーにハイブリッドは無駄ということを思い知らされる結果だ。

アクアなら、アクアならやってくれるはず。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:06:53.84 ID:bv/jWcmq0
http://car-research.jp/car-articles/nenpi-compact-car.html
間違えた
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:13:46.14 ID:aXpEZuyDi
いや、フィットHV20～23は走るから
あとアンチとして扱うのは自由だが期待し過ぎて後々発狂するのは無しな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:16:22.78 ID:HE1AwXLs0
２８ｋかーすごいなイストの倍だよー。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:18:10.01 ID:9h5DYDTn0
最近の車種は、10・15モード走行燃費の数値が実用燃費とかけ離れたものが多いので、過度の期待は禁物。
トランスミッションにCVTを使っている車種なら、少々古くても最新モデルの実燃費とほとんど変わらない。
6位～10位においてもアイドリングストップが燃費削減という意味では、大して効果の無いコスト高のシステムであることがよくわかる。


--------------------------------------------------------------------------------
あとCT200hスレで、燃費が7km/Lという報告がでている。プリウスと同エンジンでこの数値はある意味すごい。
実燃費28km/Lだ!!とか言ってる奴はほんと幸せだと思う。
渋滞気にせず自分のペースでアクセルワークおこなえばそれに近づくかもしれんが、実際の道路状況は酷だろう。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:20:22.66 ID:rEVdFDUG0
一週間前に予約した
俺の前には20人ほどいたらしいが
キャンセル続出で、4月予定だったのが1月いけるかもだとw
このままキャンセル続出すれば12月に手に入るかもw
ってかそんなにキャンセル続出するってことはダメ車決定ってこと？
めっちゃ不安…
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:22:10.90 ID:z67wrb8zO
>>854
サクラに釣られたのさw
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:27:38.84 ID:jns/2hPUI
>>854
走りと燃費で負けが確定すると
こんどキャンセルデマか
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:29:02.00 ID:fvfCOhiF0
助手席上段のオープンボックスにiPadなどを繋げるUSBコネクタが付くようですが、純正ナビだけなのかな？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:30:30.56 ID:vHSRBXvu0
発売までの予約は半分以上が冷やかしとサクラで構成されているのも知らんとはw
本当に予約祭りになるのはcm打たれてから
まだ発売もされてないのに1店舗で20人とか
ちょっとはオカシいことに気付けw
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:32:18.07 ID:+ghBFx860
補助金がなくなると叫べば予約を入れてしまうのですよ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:34:15.54 ID:jkFxptB20
>>854
価格、居住性、内装、燃費（期待値が大きすぎた）など、キャンセルしようと思えば理由はいろいろつけられますが、
実際のところ商談（競争させる）のために、あっちこっちで予約しまくってた人も多く（私もその一人）、それでキャンセル多いんじゃないかと思う。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:34:43.62 ID:AsfU+eHp0
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E0E2E2E3E68DE0E2E3E0E0E2E3E39F9FE2E2E2E2;at=ALL

エコカー補助金、20日以降の登録が対象　普通乗用車１台10万円
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:35:10.24 ID:i2Qm60Ga0
>>854
典型的、日本人
皆が買わなきゃ不安か？
自分が良いと思ったら買う。それで、良いんじゃないか？
せっかくの新車だから好きな色で頼めよ。下取りとか、人気色とか気にするな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:35:12.39 ID:Oo5JfTvZ0
>>846
フィットの倍だと50km/Lか
それでも欲しくない安物冷蔵車アクアwwww
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:35:20.52 ID:rEVdFDUG0
>>856
？
キャンセルデマってことはやっぱり4月しか無理ってこと？
それはそれで悲しい…
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:39:54.43 ID:GBRjAxFei
>>863
燃費とひきかえに犠牲になるものが多すぎるよな。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:41:21.07 ID:p4FpPypG0
Gでブルーメタリックってやっぱ変かなあ？
ドアしめたら内側に外色が全く見えないなら気にしないけど、
窓の部分はどうしても見えちゃうだろうしなぁ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:42:16.45 ID:1loopfKv0
納車までの流れが分かってないとアホな書き込みに流される
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:44:27.96 ID:rEVdFDUG0
>>862
いや、別にみんなと一緒っていうのにこだわらないけど
ディーラーが、今予約しとかないと半年後でも無理とか言ってたからさ…

>>860
今月、今の車の車検もあったからもう比較とかせずにそこで決めてしまったよ…
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:44:43.46 ID:i2Qm60Ga0
>>866
Sが無難
内装の足らない部分はOPパーツなんかで変える
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:45:58.40 ID:GbJDuj1j0
>>863
冷蔵車？　そんなにエアコンが効くのか
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:54:01.73 ID:i2Qm60Ga0
>>868
好きで買ったのじゃないのか・・・
だったら早めにキャンセルした方が誰にも迷惑かけずに済むぞ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:00:04.33 ID:rEVdFDUG0
>>871
いや、期待はめっちゃしてるしキャンセルしないw
何より外観カッコ良すぎるのと、燃費も魅力
逆に、俺には欠点が見えないのにキャンセル続出とか言われると
何か欠点あるのかと不安になる…
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:07:50.15 ID:o4GQv6Cj0
ＴＭＳいかれなかった方はＮＭＳで
http://www.nagoya-motorshow.com/site/exhibitor/toyota/
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:26:30.72 ID:BYBS2nDe0
>>824
アクアで攻めるなんてあり得んだろw
アクアなんかで本気で走ったら、第一コーナーですっ飛んで、スポンジバリケードの
交換で自腹切らんないかんなるんだし。

俺が聞いた話じゃ70～90km／hが最高。
それも最終コーナー立ち上がりでって言ってたぞ。

燃費犠牲にした走りで見ればfitの方が良かったと…
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:38:14.66 ID:jns/2hPUI
営業の話では今回は販社毎に先行割当台数は300台くらいあるそうだ。
オレはネッツ店でアクアＳを契約したけど12月4日で先行分が完売し
以降は4月から先の納車になると言ってた。
ＴＭＳではたくさんの人に囲まれていたし
これからの予約だと納期は半年オーバーだろう。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:53:45.28 ID:aXpEZuyDi
納期半年オーバー？
ついこないだまで1年オーバーとか言ってなかったか？？？
トヨタ関係者に近い位置にいる人サンww
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 14:15:21.39 ID:BYBS2nDe0
エコカー補助金来年と踏んだ人がキャンセルし、副社長の発言に切れた若者が
またキャンセルし半年待ちくらいまでに落ち込んだんじゃね？w


まぁ、まじな話、補助金貰うなら半年以内納車確実じゃないと無理っぽいからね。
アクア断念して他車に流れたんだろう。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 14:20:24.72 ID:15UrMKPV0
ID:aXpEZuyDiとかって
フィットスレじゃ普通に書き込んでるのに
アクアスレだと人変わったように煽るような事書くんだから
車種板のホンダオタのマナーの悪さは本当どうしようもねーな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 14:24:55.66 ID:jns/2hPUI
朝日新聞ネットニュースによると
『野田内閣は20日、総額2兆5345億円の2011年度第４次補正予算案を閣議決定した。
エコカー補助金は3千億円。来年度税制改正で自動車重量税や自動車取得税の廃止を
見送った代わりに復活する。』

これはエコカー減税は3月で終了ということだ。
先行予約枠確保で3月までの納車が確定していれば、減税と補助金
の両方もらえるということ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 14:27:12.58 ID:nCA/X8yR0
フィットの方が車高高いw
暖房のききが良いかもw
補助金間に合うよwww
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 14:34:45.36 ID:BYBS2nDe0
>>879
減税延長ならなかったの？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 14:42:33.03 ID:OLqyvb3r0
延長するが対象は減る、ようだ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 14:49:55.50 ID:/3LKggUZ0
エコカー減税は12月10日に3年間延長と決定
http://www.mlit.go.jp/common/000185390.pdf
エコカー補助金は12月20日に12月20日登録分より適用と決定
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000066.html
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 15:00:52.56 ID:4CDcDBvT0
どの道ハイブリッドは延長対象だろ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 15:01:13.58 ID:BYBS2nDe0
>>882.>>883
ありがと。
2015年度燃費基準達成車なんてHV、PHV除けば、今日現在ガソリン車じゃ
第三のエコカー（軽）とスカイデミオだけだよね？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:25:12.28 ID:Lcj5qLBMi
>>866
Ｇもシフトレバーは青なんだよね。
アクセントカラーと外装が調和して
悪くないとおも
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:29:15.34 ID:HE1AwXLs0
2015年度燃費基準 2010年度燃費基準 2005年度基準
車両重量区分 基準燃費 車両重量区分 ガソリン車 ディーゼル車
等価慣性重量 JC08モード 等価慣性重量 10･15モード JC08モード
換算 10･15モード
～600 22.5 ～702kg 21.2 18.3 18.9
601～740 21.8
741～855 21.0 703～827 18.8 16.2 18.9
856～970 20.8 828～1,015 17.9 15.4 18.9
971～1080 20.5
1081～1195 18.7 1,016～1,265 16.0 13.8 16.2
1196～1310 17.2
1311～1420 15.8 1,266～1,515 13.0 11.2 13.2
1421～1530 14.4
1531～1650 13.2 1,516～1,765 10.5 9.0 11.9
1651～1760 12.2
1761～1870 11.1 1,766～2,015 8.9 7.7 10.8
1871～1990 10.2
1991～2100 9.4 2,016～2,265 7.8 6.7 9.8
2101～2270 8.7
2271～ 7.4 2,266～ 6.4 5.5 8.7
平均燃費 16.8 平均燃費 15.1 13.0 11.6
2004年度比 23.5% 改善
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:34:40.86 ID:HE1AwXLs0
ごめん　わかりにくかった

2015年度燃 費基準
車両重量区分 基準燃費
等価慣性重量 JC08モード
971～1080 　　20.5
1081～1195　　 18.7
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:43:06.21 ID:BYBS2nDe0
ありがと。
86の為の補助金って噂はホントだったか…
コレなら最近の車はほとんどクリアーするんじゃねーの？
軽ならターボもいけるじゃん。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:56:30.84 ID:HE1AwXLs0
この政府は３流だなと思う。
取得税と重量税減税延期の見返りに
補助金やエコカー減税とか的外れもいいとこ。
維持費が高いから安くしろと言ってるのに。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:58:28.68 ID:v7SshSZP0
うちのＤでも価格発表、ＴＭＳ以降
キャンセル続出だったらしいが、補助金貰える今となっては
キャンセルしなかった俺は確実に勝ち組だと思う
内装なんて貰った補助金で改造すればいいやん！？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 17:16:02.22 ID:jns/2hPUI
維持費が高い車に乗ってる人に
乗り換えてもらうための
エコカー減税、補助金なわけだが。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 17:39:34.59 ID:RddRzDXs0
アクアにどんだけOP付けてもフィットみたいに広々ヌクヌク暖房にはならないからね
２００万も出してワザワザ狭くて安っぽい暖房効かない車なんか選ぶと、家族に一生恨まれる(><)
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 17:40:27.28 ID:o4GQv6Cj0
>>858
予約とオーダーは違うよ
Ａ販店は何でもかんでも予約入れオーダー
Ｂ販店は何でもかんでも予約入れたが本気で買う方のみオーダー
Ｃ販店は最初から本気の方しか取り扱いしてない

問題は販売店にもあるがＣ販店で一店舗２０人予約はいってます
先行予約割り当て分（300～500）はほぼ終了
同時に４月～生産分の予約もはいっていますが
まだ半年待ちとか状況にはなってない
車を一年待たれる方ってなかなかいませんよね
一年待ちとかの状況にはならない
だいたい待てて半年なので他車種にながれます
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 17:50:19.86 ID:GMO188gf0
つーか1年待ちとかになったら増産するだろ

プリα2列も最初1年待ちとか言ってたけど
結局増産で、半年で納車されてる
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:06:16.77 ID:o4GQv6Cj0
増産ってラインを増やしているわけでわない
稼働日数を増やしただけで一年待ちが半年にはならない
オーダーでわなく予約段階での話である
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:10:04.05 ID:/eVmBgm10
>>893
ホンダオタは他メーカーのスレ荒らしてる暇あったら
インサイトスレに帰ってねー

>★ホンダ　インサイト終了葬式スレ 14★
>917：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/20(火) >17:46:18.17 ID:RddRzDXs0
>>>916
>災害の打撃を受けて本格生産が出来ないのに平均１０００台オーバーのインサイト＼(^o^)／
>ローコストHVクーペをただの１台も出せないトヨタ涙目(T_T)
>
>インサイトの独走は永遠に続きそうだね
>トヨタは永遠に敗北だけどwwww
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:18:38.13 ID:RddRzDXs0
アクアならインサイトの方がまともな選択
この手のクルマをいまだにトヨタが出せない理由には高コストTHSの限界があるから

燃費だけのアクアとクルマとしてまともなインサイトを比べるとショックを受けると思うよ(^O^)

>>897貼ってくれてありがとうm(._.)m

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:20:29.02 ID:o4GQv6Cj0
インサイトってまだ販売してたのね
不況のご時世だから激安車は売れるのかな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:21:16.93 ID:k4X/0Zpu0
つか、貶し合いは外でやってくんねーかな。
お前らの砂場じゃねー。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:33:56.27 ID:o4GQv6Cj0
>>900
ココ２ｃｈやし
やなら他いけやぁ～
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:35:15.28 ID:k4X/0Zpu0
やだね
てかそんなんで荒れるのが望みなのか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:38:49.71 ID:4u4UdLmT0
暖房きかないってよく言ってるけどどこソース？
今プリウス（非寒冷地仕様）乗ってるけど、前に乗ってたエスティマより全然早く、よく効くんだけど
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:45:22.82 ID:o4GQv6Cj0
荒れ目的？
普通やけど
お前が望んでることだろ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:50:14.15 ID:8vkWd3qf0
このスレに限らず車種板荒らして回ってるのって大半がンダオタだから、
車種が被ると荒らされてどうにもならないのはある
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:58:30.01 ID:VTfR5tzA0
ホンダとトヨタはいいとこ勝負。
ワーゲンは一人で毒ガス撒いている。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:09:23.54 ID:BYBS2nDe0
宮崎や鹿児島で契約した人で値引きがあった人おる？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:09:48.63 ID:4bD0sDR/0
>>893
正しいけど、ここで書くと叩かれるよー
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:14:55.92 ID:RddRzDXs0
>>903
プリウスていうかレクサスHVを含めてTHSの暖房がよく効くソースが一部の提灯記事含めても見つからない
その真逆なら捨てるほどあるよwwww
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:16:19.57 ID:u/7vKjpm0
＞＞ヤクザ

あくあに試乗したうえで暖房効かないとかいってるんだよな？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:20:15.94 ID:2j95Q3gp0
2月納車なのに全額支払ったオレってバカ？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:21:51.65 ID:DikHXI+20
Ｂセグ・非ハイト系・４名乗車時の荷室容量大
この三要素を充足するのは現実問題としてフィットとアクアしかないんだよな
つくづくスイフトの荷室が悔やまれる
エコ減税・補助金（もうムリか）・消増税・アクア納期。これを念頭において時期も決めなきゃいけない
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:22:37.52 ID:qQBq/Cs90
>>905
フィットスレじゃ荒らしを相手にするのはやめようぜ
こんな事やって何が楽しいんだかとか書いてる人が
このスレきて同じように荒らして回ってるの見たとき
独特の基地外観があるなと思った
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:24:31.98 ID:u/7vKjpm0
>>909

真逆って。問い詰めてみれば結局ネガキャンのレス出してくるだけでしょ。捨ててくださいｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:40:00.90 ID:e6fWOpPZ0
何でアクアすぐキャンセルされるん？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:43:23.07 ID:o4GQv6Cj0
>>909
そりゃそうさ心に病をもった奴が書き込みしてるからね
普通の人は見るだけだし
因みに自分初期プリ乗りだけど非寒冷地仕様で
寒さ気にならないし自分のまわりにもプリ乗りいるけど
気にしてる人いないけどな～
これだけプリが街中走りまってると自分のまわりにもプリ乗りいるでしょう
きてみれば解決するかと
暖房きかないとか書き込みしてる奴はなんなんだ？
面白おかしく書き込みしてるだけだろ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:45:55.43 ID:qlh7Ne2O0
Ｄに電話してカタログいつかって聞いたら２６日に届けますと。
これはいいんだが、どうも４月納車が３月に早まりそうだと。
これもいいんだが、４月納車の条件で値引いてたので、改めてお話したいと。。
納車は４月でいいっす＝）
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:48:42.09 ID:xHjsPeKS0
>>916
君が異常にポジティブなのだけはわかった。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:48:55.08 ID:BYBS2nDe0
>>916
結局、過剰反応し過ぎじゃん・・・
スルーしろよ。

＞暖房きかないとか書き込みしてる奴はなんなんだ？

本人がそう思えばそれが事実だろ。
ワゴンの後部座席乗ってエアコンや暖房の効きが悪いと思う事はいっぱいあるぞ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:01:10.65 ID:bv/jWcmq0
トヨタ株、1980年以降初の９日続落　アクア不振懸念
http://www.nikkei.com/markets/kabu/csummary.aspx?g=DGXNASFL200DU_20122011000001
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:04:15.66 ID:GMO188gf0
>>919
くせーと思ったらやっぱりか

【HONDA】ホンダ フィットシャトル Part15
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2011/12/20(火) 16:47:41.36 ID:BYBS2nDe0
試乗した皆様の声で…「カタログよりカッコいい！」って俺が書いたのと一緒じゃねーかよ～
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:05:00.69 ID:nCA/X8yR0
アクアが発売した瞬間に、ホンダは詐欺ハイブリッドで訴えられるよなw
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:09:35.45 ID:fxyzK1DY0
家族がいて購入を考えていた人にとっては残念な車になったね。
それらが荒れてんじゃないのか？
とてもじゃないがこの狭さでは複数で乗れない。
独身者専用車、長距離通勤用になってしまった。
でも燃費いいし一人用にはベストな車なんだから、ネガキャンは気にしなくていいんじゃないかな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:13:15.28 ID:BYBS2nDe0
>>921
それがどうした。
俺の書き込みに文句あんのか？
俺は全部（fitHV、シャトルHV、スカデミ、スイフト）試乗して、見ても乗ってもいない
糞内装のアクアにしたぞ（カピパラ外装はちょー好み）

THSに乗ってみたかったからだ、この野郎。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:16:28.88 ID:q58h7yIV0
くだらんレスの大行進だなあ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:20:48.97 ID:bv/jWcmq0
クルマの出来に比例してる
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:21:23.00 ID:aPZi2xQh0
開発者がこのスレ見たらどう思うんだろうね？
当然自分では最高の車開発したと思ってるだろうから
批判は全部ホンダの工作だと信じてやまないのかな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:28:12.28 ID:+n5oFHbai
発売まで一週間切ったのに
ここ数日新しい情報が出てこない・・・
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:33:26.07 ID:NpewtGt20
このスレの何がまずいって言ったら期待し過ぎで気持ち悪い事
始めは忠告レベルで書き込んでたが工作員扱いだなんだって一切聞き入れない
まあ期待し過ぎて後々自爆するのはお前らだからどうでも良いと言えばどうでもいいのだが良く考えずに買われて後々糞呼ばわりされる車両があると考えると考え物
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:33:32.03 ID:BYBS2nDe0
>>927
そのくらいのプライドは持ってて欲しい。
いや、車開発屋だから技術屋だろうしプライドあるだろうよ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:39:10.05 ID:BT+NXogB0
おぃwww！載ってるのはPassoぢゃねーかwww

http://www.iwate-np.co.jp/economy/e201112/e1112201.html
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:42:23.48 ID:Hq6558p60
>>929
忠告とかおまえ何様だよｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:44:12.83 ID:BYBS2nDe0
>>921はどこ行ったんだ？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:46:53.00 ID:GddYFOvw0
>>932
フィットスレの単発工作員様だよ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:47:21.95 ID:k4X/0Zpu0
いちいち人に絡むこいつも、ちょっとおかしいと思う
荒らしとかわんねーよ…
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:49:57.47 ID:Ft1iEhOl0
>>933
あれ？初外車はaudi値引きして買うんじゃないの？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:55:17.79 ID:BT+NXogB0
いっぱいだぁ（´∀｀）

ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f024%2f884%2f027%2f24884027%2fp1.jpg
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:00:03.22 ID:CMmwOXLJ0
>>937
おおーいよいよだね
オレンジ可愛いなー
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:00:04.02 ID:Lk3oa4ii0
そろそろオレのグレーメタが見てみたいよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:05:39.80 ID:aPZi2xQh0
オレンジは内装が青系だから致命的に内外装の色が合わない
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:07:46.96 ID:BYBS2nDe0
>>936
アクアは外車じゃないやん…
今年度はアクア。
2015年までにあと二台予定してます^^;
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:12:09.07 ID:bpHCRF430
>>927
訳ねーだろ ましてトヨタ車だぞ
様々な制約の中、妥協に妥協を重ねてのモンだよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:14:18.21 ID:mfRwww4Y0
グレードSにスマエン
スポーツパッケージいくらぐらい？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:22:36.13 ID:BYBS2nDe0
>>943
スポーツパッケージって、ツーリングパッケージの事かな？

S 179万
スマートエントリーパッケージ　53,500円
ツーリングパッケージ　110,250円

諸費用20万として225万位かな…

スポーツパッケージがエアロパッケージの事をさしてるのであればいくらかは解りません。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:25:33.42 ID:HE1AwXLs0
ツーリングって１６インチ？　アクアに最適なのは１４インチだな。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:26:40.27 ID:aPZi2xQh0
モーターショーで関東自転車アクアが履いてたホイール
たぶんG'sプリウスが履いてるやつと同じのだと思うけど
あれは普通に買えるの？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:27:37.92 ID:owxcRxeC0
16にすると取り回しが・・・ってことで15キープ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:27:43.28 ID:BYBS2nDe0
195/50R16タイヤ＋アルミホイールってある。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:30:14.55 ID:GgQHQk7g0
黄色とかオレンジってダサすぎ＞＜

日本車には似合わないのに何で作るかね？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:42:56.12 ID:Lk3oa4ii0
アマゾンで「トヨタ・アクアのすべて」2012/1/18に発売予定だって、遠いな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:45:58.78 ID:mfRwww4Y0
>>944
ありがとう
補助金マイナス10万ですね
値引きは5万か
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:58:21.57 ID:Tfqw5/NB0
まだ、狭い狭いと言っているやつはアホ。ヴィッツクラスハイブリッドなわけで何を期待してたかわからん。俺は初代ヴィッツ乗りだがTMSで室内空間確認済み。まったく問題ないわな。

ところで運転席ダッシュボードのトレイ何入れる為にあるのかね？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:01:14.53 ID:aPZi2xQh0
>>949
確かにアクアって名前に黄色やオレンジは合わないにも程があるよね
ルナとかヒートとかいう名前だったら合ったのかも
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:08:59.58 ID:x5QnkxLa0
>>951
いえいえ。
減税と補助金あるから値引き5万は厳しいかもなぁ…

>>952
女性がターゲットだったし、ちょっとした小物かな？
助手席に乗った人が財布入れるには良いかも。

>>953
ヒート…車にふさわしくないかもw
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:12:33.88 ID:fxyzK1DY0
>>952
急にどうしたんだ？アクアは狭いし低いよ。
いま狭い車に乗ってるなら狭く感じないかもしれないが、コンパクトカーの平均的に言えばかなり狭い部類に入るだろう。
狭くて低くしたから燃費、走りに安定感が出るんだろ。
自分がそう感じないからって、狭いといってる人をアホ呼ばわりは人間的にどうかと思うよ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:16:25.34 ID:owxcRxeC0
予約に行った時ヴィッツ展示してあったから
これより少し狭いよって相方に説明してから予約した
実際にどれくらい狭いか今から楽しみ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:20:51.51 ID:aPZi2xQh0
俺も俺も
どれだけ狭いのか今から楽しみ！
期待を裏切るくらい狭かったら嬉しいなぁ！
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:24:27.64 ID:HTfXvw1x0
期待する程そんなに狭くないから。残念。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:27:22.94 ID:ELCQQw720
初代ヴィッツと比べて狭く感じたか広く感じたか　そこが問題だ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:29:11.58 ID:BaiKcHc90
ツーリングPKGの魅力って16インチアルミとスポイラーくらいだね。
ノーマルで16インチ履けるんだったら選ぶ意味ないよね？
最小回転半径だって5.7mに増えちゃうよ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:34:05.61 ID:TY3eCEah0
>>959
それ私も聞きたい！
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:34:38.64 ID:x5QnkxLa0
ヘッドランプスモークエクステンション
専用サスペンション

この二点にそそられる方もいるかと…
ショックも入ってりゃな～
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:42:45.40 ID:YoSBPHo40
>>952
俺も初代ヴィッツ乗りでそろそろ乗り換えようかと思ってるんだが、
初代ヴィッツと比べるとぶっちゃけ色々どうだった？＞アクア

現行のヴィッツと初代を比べると、現行＜初代に感じるんだよなぁ、燃費含めて色々と・・・
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:43:32.90 ID:VWg2XwNt0
買いたかったら買え
批判はしたいならしろ

俺はsのグレメタ買ったけど内装以外は満足だ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:48:03.82 ID:mfRwww4Y0
高い・・・
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:48:06.42 ID:VAHwGeKs0
>>960
ツーリングPKGで発注してたけど5.7mって聞いてキャンセル頼んでアルミだけにした
小回りきかないコンパクトカーなんて
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:48:59.74 ID:VWg2XwNt0
一時はヴィッツに揺らいだどTHSに乗ってみたかったんだよ

FITもハイブリッドだがIMAじゃなくてTHSに乗ってみたかったんだよ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:50:37.73 ID:BT+NXogB0
俺はツーリングパッケージのアルミがカッコイイというだけの
理由でつけてしまったよ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:52:25.71 ID:6i/pyosrP
実燃費28KM/L行きそうだね、
フィットHVが14km/L程度らしいから倍だなアクア
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:55:49.10 ID:aXpEZuyDi
フィットHVは実燃費20位だっつーの
ちょくちょく25オーバーも出るし
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:57:10.34 ID:HTfXvw1x0
初代ヴィッツと比べて運転席に着座して握り拳2個分は同じだった。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:58:31.93 ID:YoSBPHo40
フィットは前はともかく後席の窓あたりから尻すぼみなのがスゲー残念に思えるかな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:04:52.66 ID:HE1AwXLs0
フィットＨＶは２０ｋかデミオスカ並なんだ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:04:55.26 ID:KGEndkaR0
>>971
それは頭の上の空間ですか？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:10:12.59 ID:BaiKcHc90
>>966
なるほど～、そういう選び方もあるわけか。
アルミだけ注文出来るなら、回転半径増やさなくてもいいのにねぇ。
専用サスペンションと16インチの組み合わせが駄目って事なのかなぁ・・
ボディにタイヤが干渉するとか不具合対策なのか、よく分からん。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:11:33.78 ID:HTfXvw1x0
>>974
そう頭の上。
後席は拳一つ以上あった。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:14:52.49 ID:vwdG0WE/0
でも、顔はけっこうスポーティだな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:16:57.46 ID:fEmcKscz0
>>944
諸費用で20万も行くかなぁ…。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:17:18.07 ID:xHjsPeKS0
でも顔はカピバラさんだな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:18:15.76 ID:EfVRCDBv0
いろいろな車を知らないで
たまにミニバンとかに乗せてもらってたような
人が見ると狭いと思っちゃうんだろうね
実際は今の多くの軽の様に
空間だけ無駄に広くても
座り心地が良くなきゃ全く意味がない
アクアは座った感じも良かった
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:21:33.90 ID:BT+NXogB0
もらってきた

http://blog.livedoor.jp/himasoku123/archives/51682993.html
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:22:35.68 ID:PgKAycOb0
次スレ
【TOYOTA】トヨタ アクア 18【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324390920/


983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:24:15.28 ID:hwfuohpL0
フィットHVって、普通のフィットと中身一緒w
なんちゃってHV
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:24:47.81 ID:oirEtoqY0
エコカー補助金、来年の５月くらいでなくなる予感
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:32:07.26 ID:aPZi2xQh0
>>984
どういう計算したらそうなるんだよｗｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:32:14.19 ID:+OCJBKGf0
>>976
身長何センチ？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:33:20.01 ID:KGEndkaR0
>>976
ありがとうです。
自分が150センチぐらいなので、
後ろでも全然余裕そうです～
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:37:45.89 ID:CMmwOXLJ0
>>987
ナカーマ
自分も150cm弱

この小ささが嬉しいマジで
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:40:02.33 ID:19y8E8WS0
運転席に関して言えばむしろ小柄な人の方が不安要素がありそう
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:42:29.95 ID:CMmwOXLJ0
>>989
kwsk
クッションで視界の底上げはします。
足が届かないと辛いけど、
このサイズで流石にそれはないと信じてる。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:44:25.56 ID:19y8E8WS0
>>990
そういうことです
流石にMTじゃないし足は大丈夫でしょうね
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:48:08.25 ID:aPZi2xQh0
187cmの俺でも運転席を目一杯後ろに下げると
足や手が届かない程だった
なんであんなにシートを下げられるのか
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:51:08.24 ID:19y8E8WS0
グローバル展開考えてるからじゃないの
フィットみたいな日本人仕様とは違うのですよ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:53:40.33 ID:L2s5nIxs0
フィットはグローバル展開してますヨ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:57:26.35 ID:19y8E8WS0
でもマーケティングの対象は明らかに日本人じゃないかな
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:59:33.93 ID:L2s5nIxs0
そうでもないよ。認知度はヤリスと同等。
あんまり書くとスレチと言われるからこれまでにするね。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:02:03.19 ID:lTKGGIkGP
>>975
走りに期待する俺は取り回しが悪くなるのは無視してツーリング頼んでみた。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:05:24.25 ID:PFrU7M7R0
>>967
それならレンタカーとか中古で乗ればいいのにこんなの新車で買うなんて後悔すると思う
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:07:24.03 ID:CpPA4ocU0
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:07:52.12 ID:tDGeUp3y0
おしい
1001 ：１００１：
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