【M】RX-8 part228▼

▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。

▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!

[☆★]マツダRX-8公式サイト　http://www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

前スレ
【M】RX-8 part227▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320553080/

RX-8はスポーツカーではなくGTカーです。

ttp://www.caradvice.com.au/149215/mazda-rotary-shock-mx-5-and-rx-8-could-merge/

>>1乙
コレはおつじゃなくてエキセントリックシャフトが云々。

　＿＿ ＿＿_
　＼＿＿☆/
　　|＿＿＿|
　　（　・ω・）　　　しけい！
　　 (σ　y ＼σ
　　　 ¶ヽ~(　)
　　　　　しＵ

>>4
俺が知らないだけかも知れないけど、新しいなｗｗ

しかし、あんたのロータリーエンジンの中のエキセントリックシャフトは
そんなに捻くれてるのか？ｗｗｗ

くだらん
どうでもいい

　　　　　　　／三三ミﾐ::::`ヽ､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　
　　　　　　／::::/､:::::::＼:::::::::::::::::ヽ 　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　／|
　　　　　/:::::::::ｨﾍ::::::::::::ﾍ､::::::::::::::::ヽ 　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣|／|
　　　　 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::', 　　　　　　　　　　／￣￣￣￣ |　|／|
　　　　 ｉ:::::::ｲ　　 ｀￣ー─--ミ::::::::::::| 　　　　　　　　／　　　　 ／ ／|　|／
　　　　 {::::::::|　,-─-､ﾉヽ,-─‐､ ＼:::ﾘ-} 　　　　　　 |三三三三|／ ／|／
　　　　 ',::r､:|={.::.......::::}={:.. .. .:::::! > ｲ 　　　　　　　　|三三三三|／ ／
　　　　　|:､`{　ヽ::::::::.ﾉ　ヽ..: ::::ﾉ/　 __ﾉ 　　　　　　　|三三三三|／
　　　　　|::∧ﾍ　　／､__r)＼　　　|:::::|
　　　　　|::::::`~',　〈　,＿ｨｪｧ 〉　　l::::::》 　　　　　　>>1乙よ♪
　　　　　|:::::::::::::'､　 `=＝'´　　,,ｲ::ﾉﾉ从
　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |::::://:从＿　　　　　　　クリスマス プレゼント は、
　__,,／:::‖|:::::::::::::ﾄ､｀'' ─　　 ﾉ:::::::ﾉ丿|》　　''　‐-､
　 /／ﾞ‖人ミヽ､:|､　　,ｨ─､　ﾉ|:::ィ─‐‐､　 　　　　}
　人　〃　{三ミﾐ:从 　 l;;;;;;;;;;;;}　ﾉ{;;;;;;;;;r-､}　　　　　 |　　　　　　現金　 が い ぃ ・・・
　|　Y/　　|ミﾐ三三ゝ　ヽ;;;;r‐､}从ヽ;;;;;{　　＼　　　　 |
　､　!|　　 |ミﾐ三三三}　 `ｰ＼＼彡￣ ＼　　＼　　　|　　　　　　　　　　　　　　byア●ネス

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&brcurrent=3,0x0:0x0,1&layer=c&cbll=24.105472,120.632467&panoid=s-7pRLIxkaaEvBWNH1vFXw&cbp=12,283.3,,3,0.49&ll=24.105394,120.632286&spn=0,0.040126&z=15

(`Д´)ゞ

よく探したものだ
かの地では有名なのかな、2ちゃん1乙

>>9が見つけたわけじゃねえだろ
古いんだよ

>>9って昔よく貼られてたけど、結局何なの？
地名が珍しいの？

半年ROMれ

この過疎っぷりでRX-8のダメさが分かるね

馬力ネタ禁止されたら誰も書き込まないっていう

現行エンジンの馬力、トルク曲線図って、どっかにないですか？

平和でいいじゃないか

まあ、某サークルの輩が荒らさなければ、こんなもんだろ。

ポンダとか貧乏人しか買わねぇし
男ならスバル三菱の四駆買え
あと8は乗るべき車だから
オープンならロードスター買え。楽しいから

お前バカか？

>>19
結局何が言いたいのかわからん

頭悪そうだなww

8めちゃくちゃかっこいいが、3万、4万キロでエンジンの警告ランプ着いてる個体の多いこと多いこと、、、ロータリーはやっぱ金持ちじゃないと厳しいね

>>23
O2センサーじゃ？

上り・低速ギヤでブン回すと警告灯つくな
どっかの液面センサーがどうのこうの・・・と、
まあたいていはスピードオーバー領域、パンダセンサーと思えばよかろ

>>24>>25
あれってエンジンに問題なかったんか、、、俺前期型の形が好きだったからそっち中古で欲しくてオークションで狙ってたんだけど、整備士の人が警告付きすぎてる個体ありすぎるからやめた方がいいって言われて別の車にしちゃったよ、、、

>>26
前期型を買うなんてMのやることだ。
別の車にして正解だな。

>>27
前期型の格好良さは異常。

>>23
3・4万も走ったらエンジンオイルなんてなくなってると思うけど
何台もちゅういこを試乗し回ってたのか？
>>26
オークションで8ねえ
とりあえずお前に維持できないから買うなと言っておく
どうせ馬力が燃費がって言い出すだろ

>>28
ぶっちゃけ前期ってスープラ的カッコ良さふぁよね
後期が正常進化してると思うけど
前期がいいって言い聞かせて安物買いたがってるだけだろ
自分に嘘ついて楽しいか？
あといちいち上げんな
荒れるぞ

>>26
とりあえずここで情報収集してる時点でアレな人なんだろうがな
安物買いの銭失いするなり好きにすればいい
おれにはなんのひつがいもないからな

>>31
２ちゃんで情報収集するのはアレってのは賛同できるが
お前さんずいぶんと性格がアレだねぇｗ

文脈から憶測するに
中古で８買ってハズレつかまされたのかい？可哀想に

>>31>>32
いや、新車でcr-zにしたよ。 オーディオ、ナビ付けたらコミ300万ぐらいになったからまぁ新車で8買ってもよかったが、俺は前期が好きだったんだよぉぉぉ

何しに来たんだろコイツ？
ミレンタラタラのおっさんとか見苦しいね
何しにきたの？妬み？嫉妬？羨ぼう？

いいじゃん車好きなんだからさ、、、別に荒らすつもりなかったし。

まぁいいや今日は晴れてるしs2000ぶん回してくるわwwx

なんだ口先だけの貧乏人か
こういうヤツが居座るとスレはお終いだぞ
さっさとNG

わざと誤字脱字してひろぽん演じてるやつ楽しいの？

本人なら真性のキチガイだけど

だからひろぽん本人は書き込んでないだろ

つか馬力ネタかいてないのになんでひろぽんって言われるんだろ
お前ひろぽん言いたかっただけだろ

真性だと思うわ
引く・・・

馬力ネタに誤字がひどいのがひろぽんだろ？

ごめん、別にスレを荒らしたい訳じゃないんだよ。

誤字脱字は、脳みそのどこかにも誤字脱字的損傷があることのあらわれ
脳外科のMRIで・・・

好きなほうに乗ればいいだけだろ
俺はどっちも好きだから性能で後期を選んだけど、前期の良さもすごくわかる
実際前期のほうが見かける機会が全然多いしね
動画やパーツだって前期のほうが全然多いから、どちらを選んでもメリットはある
エンジンサウンドや運転フィールは同じだと思うし

後期は嫌だからCR-Zとか…
普通に荒らしかかまってちゃんだろ
本当に欲しければ後期買って前期のバンパー着ければいいんだし

>>43
フィールは・・・
鈍くて遅いのが前期（時間がたって劣化してるというのもあるだろうけど）
ハンドリングや音も少し違う。
好みの問題もあるけど後期のほうが良い車になってるのは事実だよ

>>38
岡部に謝罪は済んだのか？

>>42
誤字脱字がわざとらしいんだよ。
誤字入れてひろぽんである演出したいんだろうが
レス毎に誤字入れるとかやり過ぎてバレバレ。
S2000北陸オーナークラブの誰かだろうが、牧同様性格悪いなｗｗ

>>45
そうなんだ
フィールの違いは知らなかったよ
前期と比較してトラブル減少、オイル制御・エンジン・ギヤ・ナビなどの改善と最新化を考えて後期選んだけれど
メーターパネルの彩りとフェンダー後ろの排気口？の２点は前期の凄くいいところだと思う

>>43
RS乗りだけど、フロントまわりは前期のデザインの方が好きだな。フィールは、車内音が後期の方が静かという人がいる。電動パワステの制御とかリアサスのジオメトリ変更などマツダが公言している改良点もいくつかあるのだから、
ちょっと乗り比べただけで違いがわかる「ノギスのような人」（By ボキャブラ天国）なら体感できるのかも。

まあ、これまで一番多い対比の書き込みは

「後期のエンジンはもっさりでパワーが無ぇ。前期乗りこそ勝ち組wwwwwwww」みたいのだけど。

>>48
連投すまそ。
一度決めると滅多に変えることないだろうけど、メーターのイルミ色変更可能は俺も羨ましい。というか夜専用の配色が好きだ。

リアのマフラー周りの黒い部分は、往年のフェラ、ランボを思わせる様なアクセントがあり、でっ尻に見える後期より車高がグッと低く見えてすごく良い。でも近づいてみると黒い網に見える部分はプラスチックのダミーなのが残念。

>>43
今のご時勢前期選ぶのはもはやアホしかいないだろ
よほどの馬鹿かじょうじゃくだよね（まあRE的にはある意味ほめ言葉か）
>>44
マジレスすると付かないぞ
知らないのにいかにも知ってるような書き方するクソか
>>47
俺は牧をもう許した
>>48
よくわかってないならこそ前期はやめておけ
>>49
前期も後期もノーマルもタイプSとかもエンジンは同じだよ
誤差の範囲だし、カタログスペックがおかしいからなんの指標にもなってない
>>50
うわあ…こういうガキがアンダーライトとかピカピカ光らせて喜んでるんだろうね

>>51
>>50だけど、アンダーライトとか嫌いだし、俺はガキじゃなくおっさんだ。

>>49
一番の勝ち組は40th
前期顔でデザインもいいし、エンジンもファインセレクトされてきっちり250PSでてるし

>>51
牧を許したじゃねーだろ。お前がいつもの荒らしの牧だろうが。
マジでID抽出しらねーのかよ？シネ。

>>51
なあお前何歳？

>>41
馬鹿丸出しだな。

>>51
雲泥の誤差なぶんもうは黙れ

>>51
牧さんさすがにバレバレですわ

まあ、いいや、toriaezu全員死ね

そもそもお前らが勝手に憶測してひろぽんネタ出すから荒れるんじゃないのか？
いい加減気付け
好みや性能の感じ方なんて人それぞれなんだから大袈裟に騒ぐやつは言わせておけばいいだろ

>>60
で、あなたは岡部さんとかいう人ですか？
下手に構うと、関係者に見られるよ。

>>61
そう見られるとは考えていなかった。すまない
前スレといい今のスレの流れに腹が立って書いたことであって
岡部という名前でも関係者でもなんでもない
スピRを契約してからいろいろ調べてここにたどり着いたただの一般人です

言い訳乙
見苦しい

岡部

ホテルニューってなんなの？
一人で盛り上がってるのがいるようだけど
つまんねーから自分のブログでやれよ

HOTEL ニュー コシガヤ

駐車のし易い車ですか？

>>60
toriaezuエンジンそのものは馬力出てるんだろ？出てるって事で棚に上げといて、
単純に0-100が遅い事についてはどう思われますか？
これはれっきとした数字なのでごまかしようがないんだけど…
馬力が出てようが出てまいがどうでもいいんだよ
大切なのは、速いか遅いかだ
で、0-100はどうなの？やっぱり遅いっしょ？それが答えだ
RX-8は0-100が遅い車でFA？
>>66
後ろとか見えないよ
カメラ必須じゃね？

>>66
興味はあるのはわかるんだが、半年ROMれ
toriaezu試乗してこいよ

自己解決しました
とりあえず6.23でFAね
やっぱり遅いんだな
エクストレイル（）より遅いってどういう事
http://user.wazamono.jp/kasokusure/

>>69
バカか？S2kが何秒か調べてから書き込めよ。
お前がFAした数値、NA2リッタークラスのノーマルじゃ出ない数値だぞ。
8を褒めてくれてありがとうなっ！w

ちなみにメーカー公称は6.8秒。
アルテが7.2秒。
S2が6.6秒？

実際に友達のS2とヨーイドンすると、勝ったり負けたりで殆ど互角で面白いぜ。

>>62
調べる気があるのなら、このスレのpart200より前を見てみるといい
同じ奴に何年にもわたって荒らされっぱなしだから

マークX2.5は9秒後半。車重が重くATだから仕方ない。
クラウンアスリート3.5が6.0秒。これは流石に早い。

まあNA2リッタークラスの数値調べてから書き込めと言うこったな。

>>69
つうかお前3スレ前で同じツッコミ入れられてレスも返せず逃げ出したよな、いつもの荒らしくんよ。

なんで定期的に同じ煽り入れてるわけ？
バカなの？死ぬの？

8は2.6リッター換算なのに、なんでこういう時だけ2リッタークラスで見積ってんの？
そのうち1.3クラスにしては別格の速さとかいいそうだけどw
比べるなら2.5クラスのNAでしょう？
マークXとかスカクー(2.5あったっけ？)とかじゃないの？？

>>74
2.6リッター換算のソース宜しく。

保険も2リッター以下クラス。
長い間ロータリー乗り継いできたが、換算2.6は聞いた事がない。

で、エクストレイルだけど2.5ターボなんたけど、なんでNAじゃない奴を比較に出してるの？
2.5NAのマークXもクラウンアスリートも9秒が切れない車なんだが。

つか、バカに教えてやるけど、前スレでも言ってやったけど、0-100やってから書き込めな。
6.23秒ってNA3.0リッタークラスの数値で、流石に8じゃ坂道使わないと出ないから。

>>66
かあちゃんがこれは簡単って言ってた
なにかキーポイントがあるみたい、俺はたまにのるぐらい、かあちゃん毎日ｗ

16Xと勘違いしてないよな？
あっちはリッター換算、2.5になるが


いくらS2000より8が速いからって、思考停止はよくないと思います

>>77
荒らしに燃料投下するなよなwww

流石にS2よりわずか若干遅いよ。0-100でもコースでも。
でも、付いて行く事はできるんだよな、8なら。

2.5NAのマークXやB4だと(ATと重量のハンデがあるから)S2とは勝負にならんのだけどね。

サーセンwwww

FT-86発売されたら、向こうに粘着するだろうから、それまでの辛抱か

86とか狙ってる奴って何なの？
あんなエセスポーツ買うとか気が知れんなぁ

>>75
2.6リッター相当ってのは親父が乗ってたコスモＡＰのカタログで見たことあるような気がするけどそれ以外はないなｗ
しかも１３Ｂが出た当初で出力は当時の2.6リッター相当の馬力出てますよってだけの話だったと思う
そんな40年以上前の話当たり前のように出されてもねｗ

8のほうがエセスポーツだろww

ひろぽんがまた馬力荒らしに戻ったってことかw

ひろぽんも居るが、ひろぽんを隠れ蓑に荒らしてるクズも居るから
引き続きみんカラ注視しようず。

>>75
まあ海外じゃ2.6L扱いが多いな。2L扱いの
方が稀。

>>70
意味わからん
比較がアルテとかS2とか、そっちの方が速いだろ？誰と戦ってるんだ？
>>71
ひがいもうそうか？IDとかからIPでも割り出せるのかよ？
>>72
なんでマークXと比べるの？あれってただのヤジセダンだよね？
クラアスなら走りに特化してるから早くて当たり前だし
論点がおかしいよ
ごまかしてるだけとしか言いようがない
>>73
同じレス？どこが？捏造だろ？
69はコピペでもなんでもないんだが…
だったらその書き込みの証拠を見せてくれ
これは煽りじゃなく、事実なんだけどねえ
だからこそ統計学的に、みんなで参加型の統計サイト引っ張ってきただけなんだけど

>>74
いつものテンプレの「燃費の話をすると2.6　馬力の話をすると1.3」はどこ行った？
どさくさにまぎれてお前が消したんだろ？全部わかってんだぞ
見積もりはディーラーでやってきな、ぼうや
>>75
NAでもないようなSUVのエクストレイル（）にさえも0-100で負けてしまう8を嘲笑っただけなんだけど
スポーツカーとして誇りとかプライドとかないんですか？
まあロータリーだと排気量の概念ないからね
>>80
悔しいけど普通にかっこいいし8より速いんよ・・・
まさかレシプロだとスポーツカーじゃないとか思ってる？
>>83
馬力問題は解決したから、0-100が遅い理由に付いて教えて欲しい

>>75
ちなみに0-100やったら8秒くらいかかったけどなにか？
俺のはフルノーマルだから実際は6.23なんて出ないんだよ
お前のはどうなの？自分で0-100やってないくせに人にやってみろっていう

>>88
自分のレスID抽出しろや、キモ顎。
お前が6.23でFAってるだろうが、シネ。

今から死にます

ちなみに俺はノーマルで0-100で7秒フラットぐらいだ。8秒？下手くそが粋がってんなよ？

>>90
さすがにワロタwww
次からちゃんと書き込む前に tesuto しろよ？

なんなんだID:oIVzlrzN0＝ID:ba3RpXMT0＝ひろぽん？
まじで真性の荒らしじゃんよ

>>87
＞NAでもないようなSUVのエクストレイル（）にさえも負けてしまう8

ここのとこ、誰か解説頼む。
NAじゃなければ負けても仕方ないんじゃないのか。

お前らホントにスルースキル低いな

>>94
こんな意味だろ

＞（最新のNAターボ）ではない（旧式タービン過給の）SUVのエクストレイル（）にさえも負けてしまう8

>>95
それだけコンプレックスが強いってことだよ

>>97
ここまで出向いて荒らす奴はなおさらってことだよ

8は　NAナチュラル・アスピレーションという最新メカを積んでるもんな

もう走行会は、雪で出来ないから暇なんだろ。

８買って初のドライブ行って来た。　夜中の一般道１２０ｋｍと高速１００ｋｍ。　一般道も高速もマッタリ走行でリッター６ｋｍ・・・うっひょおおおおｗｗｗおにぎり最高＞＜

渋滞無しのまったり走行ならもうちょっといくべ
まあ最初だから回したくなるのか

深夜長距離一般道約500km区間で燃費運転駆使して15km/lくらいまでは出したことあるが、
短距離でストップアンドゴーの多い街中運転だと燃費運転駆使しても10km/lですら結構きつい

ロータリーはその特性上エンブレが弱いから300m以上先の信号が赤になるのが見えて即アクセル抜いて慣性航行しても後続に迷惑がかかりにくい、という利点がある
8で燃費運転するならこの辺を積極的に利用するべき
あと8に限らずだが早めのシフトアップとかアクセルを素足でコンマミリ単位で踏むとかいろいろある

余談だがこないだ定期点検のついでにskyデミオの試乗したんだが、逆にアレはエンブレかかりすぎだろ…
下り8%とかでもアクセル抜いたらガンガン減速した
試乗だから正確なとこは分からんかったがあそこまでいくとウリであるはずの燃費を悪化させると思う

>>96
NAターボって、何？

86にお熱なのはどこのアホですか？
絶対止めとけアレは
同じ水平対向ならインプスペシーのが遥かに良いって！
あんなのは情弱しか目をつけん
買うと絶対に後悔するぞ

と、なんちゃってスポーツの8オーナーが申しておりますww

おやおや、FRの中で特徴の無いS2000を買ってしまった和式便器マニアが釣れてしまったよ
Zに速さで完敗し、オープンの楽しさでロードスターに完敗し、独自性で8に完敗し、ターボFRのFDやS15に速さと人気で完敗のS2000
そりゃ絶版になるわなw
おまけにシビック（）にまで負けるw

S2000はホンダ得意の短アームのせいで足回りが駄目すぎたのがな
固めればサーキットならボロが出ないけど、一般道は怖いな

アームも短かったが　発売期間も短かったわ、短命。。。

10年くらい作ってたよ。
印象薄いだけで。
追加されると噂だったクーペかセダン狙ってたけど、
結局駄目だったね。

>>108
と短命の8オーナーがほざいておりますww

>>110
お互い小さな市場を分け合った・・、
というより、あの頃からスポーツ市場は急に縮小したわけだ、人気凋落はなぜだったのかなあ

普通にバブル崩壊による景気の悪化だろ

景気もあるだろうけど、それだけではない印象

・普通のクルマも格段に走行性能が上がった
・高速道などの発達で家族そろっての長距離移動が増えた
・クルマが増え、渋滞がふえ、軽自動車もスポーツカーも似たような平均速度になった
・夢のクルマなのに、2ちゃんでのいがみ合いはスポーツの品格を落としたetc．

和式便器が洋式に取って変わられたんだろw

>>113
その辺はこの20年、要素と言えるほどの変化はないよ
だんだん生活車の方に傾いたのは、やはり貧しくなっていったせいだろう

20年経って、なぜか0-100が異様に遅くなってる8

便器と大差ねぇだろw
所詮NAなんで、排気量で馬力稼ぐしかねぇんだわ
便器もたかが2Lだし早いわけない
やはりターボよのぉ

でもターボ車って馬鹿っぽいんだよなｗ
ｲﾝﾌﾟｗｒｘボンネットなんて
やる気満々に口開けてて笑っちゃうもん。
いい年して必死ｗって感じ

>>101-102
次はもうちょっと気をつけて走ってみる。　前車のＮＣと２台体制できたらなぁ(´・ω・｀)

ぶっ壊れたRX-8を不覚にも高額で買った

やつをみんカラでみつけたけどこいつも荒らしの１人だったりして

こんばんは、今度RX-8を買おうかと思うのですが、注意点はありますか？

>>121
こんにちわ（今は夜ではなくて昼ですよ！）
エンジンそのものはカタログスペック通り250馬力出ます
しかしいろいろな部分でロスしてしまうので、タイヤを切りつけるアスファルトには実質160馬力分しかパワーが生かせれません…
なので0-100とかはかなり期待できませんね
燃費は6キロ（！）しかないので、そこはよく考えて選ぶべきです
燃費重視であればプリウスやCR-Xがお勧めですよ

>>122
あふぉ

>>121
新車ならば、グレードが限定されるから無いよ。
中古は、勧めない。
ここのアンチは、中古で失敗して粘着してるから、それを見れば分かるだろうかと。

>>122
9時なら「おはよう」だろ

>>121
GTR以上の燃料コスト。
普通に走っても10万kmを走るのに15000lくらい必要だよ。

トヨタのFJクルーザーと同じくらいの燃費だな　　・・・あっちはレギュラーだけど。　　　　

こないだみんカラのオフ会に行ったら
フェンダーかぶる位の超シャコタン8がいて、
こんなんで走れるんですか？って聞いたら
エアサスだから走る時は上げるんだと。
フワフワするから乗り心地悪いけど
停まってる時の低さにこだわってんだよね〜、だとさ。
見た目の為に足廻り殺して40万かよ。
何て言うか切なくなった。

どんな車種にもそういうバカはいるな
ただそんなことするならなんで8を選んだんだろうとは思うが

８はカッコいいんがだから仕方が無いよぅ
（’・ω・）

車高の低さは

>>124
アンチの人は>>122じゃないの？どうだろうか
>>126-127
それくらい知ってるっつーの
>>128
何しようが人それぞれ勝手だろ
こういうヤツに限って自己中のダッセー趣味とか持ってんだよね
ブーメランって知ってるかいい？
そんなに嫌悪感あるんなら晒していいんよ？
そもそもお前は見た目で8を選んだんじゃないのかっていう
そうじゃないのなら>>122をどう受け止めるんだ？

分かってるな？お前ら。

>>124
＞中古で失敗して粘着してる
一体書き込みの何を読んでたんだか
エンジンそのものは250PSだけど、実際の0-100がおじょうに遅いから叩かれてるんだろ

>>134
0-100が6.3秒だからそんなに遅くないだろ。

>>135
エクストレイルより遅いってどういう事なのよ；；
じゃあお前の理論でいくと、GT-Rに比べてそんなに遅くないって言ってるようなもん

0-100が4秒のフェラーリに比べて6秒だからそんなに遅くないよ！

RE30CS （CLUB SPORT）にいつのまにか、18インチ 7.5J+50が追加されてる
これ、計算上は履けるよね？
http://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?type=size&code=VOLK_RE30CS

はけると思うけど43がいいんじゃね？

>>139
9月にタイヤ交換したばっかりなんだよ・・。

俺に愚痴られても困るんだが？
0-100が623しか出ないって俺に訴えれば速くなるのか？

日本語でおｋ

>>23
エンジン警告ランプがついたらまずイグニッションコイルが死んだと思っていいね。
オレの８は、５年の保証が切れる前にイグニッションコイルが２本死んだ。
あと低速ギアでラジエターの警告ランプがついたらセンサーの異常だね。
リザーブタンクごと交換しないといけないみたい。

納車された奴まだいねーのかよ

>>136
200ps強しかないんだからそんなもんだろ

自称レーシングドライバーの愚痴ばっかりかｗ

>>145
日本語でおｋ
弱と強の使い方知らないヤツ発見
160馬力なんだから200弱じゃないか？
お前は四捨五入で200とか言ってるんだろうけど
>>146
この手の安物スポーツはナンチャッテF1ドライバーが買うもんだろ
プロのF1ドラーバーには、ただで本物のレーシングマシンが支給されるし

>>145
エクストレイルの上位が170馬力だから、エクストレイルよりもちょっと遅い8が160馬力って考えるとつじつまが合うな

0-100の話をするとエンジンが〜
馬力の話をするとロータリーだから〜
燃費の話をすると楽しいから〜
86の話をするとデザインが〜


グダグダです

欠点だらけのクルマだから無理クソ褒めるか
他車を腐して正気を保つしかしかないからな

俺の8はンダ車のフィットの二倍もの馬力があります

燃費は二分の一以下だがな

だれかロータリー脳内変換のコピペ貼って

Rx-7のときのようにEgルームにシリアルナンバープレートと
メーターにSpiritRロゴ付いてるのかが気になる。

3月の納車まで長すぎる〜！！

ボンネットの裏にイタズラ書きされてるんだろ

>>148
エクストレイルって280馬力だかのターボのやつじゃないの？

>>154
マジレスすると
付いてない。

>>147
ひろぽんうぜえ
スルーしてても粘着しつづけるのは何年もの実証があって無効なんだが、スルー方針に決まったのか？

ターボ酎はスルー

>>147
何がナンチャッテF1ドライバーだアホｗ
ナンバー付いて公道走る車である以上一般車だし
ライセンスすらもねー素人なんだよなんのオーナーにしてもなｗ

素人のF1ドライバーっているの？

あまり私を怒らせない方がいい

>>160
じゃあお前なんで8買ったの？
公道でF1ドライバー気取りでスピード出すつもりなんでしょ？
てかいつもやってるんでしょ？
おまわりさんこの人です

>>163
おちつけ。9レス目だぞｗ

>>163
お前、ベッタリ張り付いて何やってんの？
外へ出ろ、話はそれからだ

>>164-165
ば！、おまえらやめとけ！>>162

うぜえ
クラブの人からハブラレタンダロ。

こんばんは。前期のノーマルタイプSに乗っているおじさんですが、最近インチアップを考えております。
後期のRSが純正で19インチですが、同程度のサイズでしたら前期ノーマルの足回りでも履けるでしょうか？
どなたかご教授よろしくお願い致します。

問題なくはける…が、おじさんならおとなしくノーマルでのっとけ。
18インチでもその年なら恥ずかしいだろ？
19インチなんてバカにされるだけだぞ？

7年3度目の車検が近く、今回はタイヤを交換する予定だったので、ついでにホイールも･･･と考えていたのですが、
画像で検索をしたところフルエアロに車高調なども入れないと、ホイールだけが浮いてしまい格好が悪いようです･･･。
自分の歳も考え、これからも18インチを履き続けることにします。
お答えいただきありがとうございました。

>>168
自分の車なんだからできる範囲で好きなようにすれば良いと思いますよ。
年齢書いて走るわけでもありませんし、何歳で何をしようが法令を遵守し、
他人に迷惑でないなら自由に楽しんでください。

8自体が迷惑だけどなｗｗｗ

>>172
もうちょっとだな・・

>>172が生きてる自体迷惑だけどなw

>>174
今書こうとしたw

>>170
金銭的に余裕が有るなら、良いんじゃないの。
19incだと、タイヤ高いから。

おじさんで8乗ってるってとこまでなら、若いね、素敵だねで終われる。
が、エアロ組んだり大経ホイールなど組んだりしたら、ガキかよとか、いい年して…など、とたんに周りの人の見方が変わる。

俺もしたいけど、小遣い5千円だし鬼嫁いるし来年三人目できるし。
無理。
いじれるやつが羨ましいわ

扁平タイヤは何故高い？ゴムの量少なく済んでるだろ？

>>179
…え？

　　　∧_ ∧
　　（´∀｀　）
　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　 　　/__ﾉ''''ヽ__）

>>179-180
ﾜﾛﾀ

>>177
お前見たいに妬んで自分を正当化するやつっているよねー
違法改造してなければ本人の自由だろーがｗ

追加メーター(3連)を付けようと考えてるんですが
油圧、油温の2つ以外迷ってます。
針が動くのを楽しむならプレッシャー？ 実用性なら水温？
(街中メインにはいらないと言われそうですが)
皆さんなら何をつけます？

>>184
時計、温度計、方位計

>>184
金があればMS純正3連

>>178
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｲ:::::i:::::::ﾊ::::::::: ヾ:::: |:::＼:::ﾊ::::| :::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |::|::::l:::!:::/ ＼:::::: ヾ:::|::::::::| ::i::::1::ﾘ:::: |: i:::::::::::::ゝ
　＿＿　　　　　　　　　　　　 　 　|::|::::|:::l::ﾊ|_　ヾ ::::::| ヽｨ::::j/=､|::::::|::::7: /:::i::::|　＿＿＿＿
　　　　 ＼　:'´⌒ヽ　　　　　 　　 |::ﾊ:::V:::| ｲ⌒ﾞ｀＼:i　ﾘ ＼|ﾉ 弋_フノ /:::／: ／
　　　　　　|i　　　" ）＿,,, _ 　　　 l:ゝ::.＼::i〃⌒ﾞヽ　　〃⌒ﾞヾ ／/::) | 'ハ::::: |
　た　や　|i　　　　　　　　 ヽ　　 | ト/人7} 〃〃　 　　〃〃´　∠ｲr 'ちノ::::: |　 ふ　家
　え　っ　 |i　　 　　　／　・　i　 　　 ｲ:ﾘ::::|　 　　'、　　　　　　　　|:::::rイ:::::::: |　 え　族
　ち　た　 |i　　　　　　　 　　t　　 　/ i:::::ﾊ　　　 r‐--ｰ、 　 　 /ﾊi!:::::::::::::::: |　 る　が
　ゃ　ね　 |i　　　　　 　　 〃 ●　　　ﾊ::::::: ＼ 　 .ｲ_ _,,ﾂ　　イ/'/:::::::::::::.　＜　 よ
　ん　　　　|i　　 ｒ一 ヽ　　 　　 ）　　/i::ﾊi::::i:::::＞,,　___ _,,　´ /,,ﾊ/|/:::ii:::::::: |　　!!
　！　　　　|i　　 |　　　i　　　∀" 　　 "　￣￣ 　　　 ﾄ、　　/／ヽ ￣"￣　 |
　 　 　　　 |i　　 | 　　 i　　　ノi　　　　　　 　　 　 ノ:r ｊ　　　　　　　:ｱ` …‐: |
　　　　　　 |i　ニ|　　　|二二◎　　　　　　 　__,.．'| /　　　　　　　　/　　　:::: |
　　　　 　　|i　　i　　　 i　　　ヽ　　　　　 __,,:'´　　 t/　　　　　　　／　　　　:: |
　　　　　　 li　　　　　　　　　　 }　 　 ,_:'´　　　　　{　　　　,,___ ／　　　　　,,/i ＼＿＿＿＿
　　　　　　 |i　　　　　　　　　　 |　　／j＼　　　　_:ヘ:ニヽ,,,／_,,　　　　, ／:::ｊ　　　　　 ｊ
　 ＿＿ ／　 　 　 　　　　/ ⌒｀）⌒)　i:::::ヽ::`r‐'___ ｀　　　ヽ ,,:_,,＿,,／:::::ﾉ"ﾉｼ　　　 〃

>>184
俺は水温油温油圧だな。
ピコピコ針が動くのは油圧だけで十分。

ところでスピリットRの納期まだ〜？
うちのDだと2月中旬っていってるんだが・・・orz
みんなの情報求む！

>>179
確かに。
その発想はなかった。

オープンカーの方がベース車両より鉄板少ないのに高くね？

>>191
普通重くなってるよね。何に使われてるんだろう？

数が出ないものは高いんだよ　中年の癖にそんなことも知らないのかな

セダンよりミニバンの方が安いもんな。

>>189
自分は来月中旬納車予定。
10月頭あたりに注文したんで、待ち遠しくてしゃーないですわ。

>>191
>>192
屋根が無い分、剛性確保のためドアなどに補強材が入るから。

>>179
扁平であるほど側面を強く作らなければならないから。

適当に走ってたら面白い場所があった。　ワンコが寂しそうだった・・・
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1323963300393.jpg

>>197
補強が必要なミニバンが安いのはなぜだい？

>>199
>>193

売れるものは安く作れるんだよ
頭悪いのかい？

>>189今年中に納車予定だけどDから音沙汰なし。
マツダ営業日、あと2習慣化切ったけど大丈夫なのかなぁ…。

>>198
ワンコカワイイ！
どこらへん？

マンコだいすき

臭いのはイヤ

>>198
黒柴じゃないかー！カワユス

>>184
純正メーターの水温がアテにならないと聞いてるので水温っすなー
納車３月だけど、フライングしてDefiメーターとBritzのクーリングパフォーマー買ってしまった。
後期対応と書いてなかったのは気のせいだ！

街乗りで水温計なんかイラネーだろ　どんだけクルクルパーなのよ

お前ロータリー乗ったことないだろ
夏場の渋滞にはまったらオーバーヒートありえるぞ
そうなったらハウジングがダメージを受ける

夏場の渋滞でオーバーヒートするほど吹かすなよ

RX-8の運転席から見たボンネットというかボディラインが好きなんだが
他の車でもRX-8みたいなのってある？

>>196
>>197
マジレスthx
例外がポルシェにあった。ボクスターとケイマン。
オープンが先に作られたのとポルシェだからで納得しそうw

SPITZ-Rは8の中で一番速い！

後期RSでおすすめのスタッドレスタイヤ教えてください。
というか、降雪地方で8乗ってるかたいますか

日本の会社のスタッドレス買えば何でもいいよバカデブ

わざわざ自己紹介すんな
チラシの裏に書いとけ

RX-8の納車2月のはじめになるとこの前、D聞かされた。
10月終わりに契約。
10月の頭に予約した人の納車が年内の予定だったけれども、
生産が遅れているとかで、来年頭になるとか・・・

その内忘れてたりして

>>215
自分も同じ頃に契約したから納車は1月末か2月始めになるのか・・・
確か通常モデルの受注が多くなったせいで遅れてるとかだっけ？

タイの洪水の影響も多少あるみたいだよ、部品によって遅れも出てるとか言ってた。
HDDナビなんか特にこの時期遅れが一ヶ月延びたりとかね。
自分も納車予定が年内頑張るけど、年初になったらごめんなさいと言われてる。
クリスマスプレゼントになるか、お年玉になるか、楽しみ過ぎて毎日が長いし、死にそうw

>>212
降雪＆凍結時用に中古の四駆の軽トラ

セックス

>>218
申し上げにくいがマツダクオリティなので後三ヶ月と思った方がいいよ

>>212
ブリか横浜のでいいんじゃないの？
サイズは225 45 18で。

8の部品はほとんどタイ製だからな。
ラインは完全に止まってるだろ。

>>212
３月に後期納車予定の東北日本海側民ですが自分も興味あります。
純正19インチでは価格以上に、タイヤハウス内に雪が溜まった際危険なので
18以下を検討してます。
冬は車庫で冬眠させてセカンドカーに乗るという方も多いみたいですね。

>>223
部品が殆どタイ製だったら、組立もタイだろ？

>>224
タイヤの外径は変わらんと思うが、どう違う？

オイル交換の為にDへ行ったらOPカタログ渡された。｢必要なものは無くなる前に買っておいてね｣と言うことらしい。

>>224
アホか
なんでタイヤの中に家があるんだよ
まあ冬タイヤでの扁平タイヤはやめた方がいいな
>>226
ホイールとブレーキの空間の中にピンボールみたいに雪が入ってくるのを防ぐ

8って燃費悪いし7・8万でOHだから実質400万クラスの車買うのと実質同じだよね？

はいはいおめでとう

>>202
千葉の勝浦にある尾名浦ってとこです。　
>>217
おれのタイプＳが11月第4週の生産だった。　Ｄの人はもうスピＲ出てきてるって言ってたなぁ。
前車のＮＣより静かなだけにガタピシ音が気になる(´・ω・｀)ﾏﾂﾀﾞｸｫﾘﾃｨ
>>218
速攻で年落ちになるくらいなら1月納車が良くね？

年落ちの意味知らずに使ってるとか
納車されて丸一年だろ

FT86試乗したが、あれはやばいな。
すべての点でエイトを上回ってる。
FR最速コーナリングマシンとして長きにわたり君臨していたが、とうとう譲り渡すときが来たか。
重心の低さ、車重の軽さは、運動性能すべてに効くな。
峠の下りで、86に追いつかれたら、道をゆずるしかなさそうだ、同じFRクーペとしてこれほどの屈辱はないだろう。
オレも生産開始に頃から予約してエイト買って乗ってきたが、10年の月日の進化はここまで来たのかと痛感させられた。なぜだろう、悲しくもあり、うれしくもある。
とりあえず、発売されたら試乗してみな。
光り輝いていた自分のエイトが霞む。

などとレシプロＦＲ４ドアセダンの足元にも及ばない非力な車海苔共がｗ

>>233
重心は８の方が低いとか言っちゃだめ？w

>>233
悪いが俺達は次はCR-Zに決めてるんだぜ

んー・・・ん？
>>233は何故わざわざこの8のスレに来たのだろうか？

>>237
言わせんな恥ずかしいw

そろそろスタッドレスに換えないとな。
今年も８でスキーに行くぜ！

スピリットRのスペックtype S とRSに比べたらどのくらいよくなるんだろうか

>>240
ホイール、ライトベゼル、シート、ブレーキの色が違うのと、生産台数が少ないとこ。それ以外、何も変わらない。

びみょ〜でよくわかりにくいとこが違う。もうどっかのブログに現車の写真のってたなぁモーターショーのらしかったけど。
でも期待するなってDラーはいってるわな。どのくらい違うかってベンチマーク的なもの言われてもまだ乗ってもいないしわからんがな。

いつからエイトがクーペになったんだ？
大人四人のれるセダンだろが。

>>243 峠で次のコーナー崖のとこでドラグレースしようぜって仕込んで。
空への道を８６に紳士な対応で譲ってあげようよ＾＾；
大人なんだからさ・・・（笑

>>235
あれは意図的に重心の羅列の中から８外してたよな
他の比較項目の中には８入ってたのに
一番吹いたのがインプよりエボ�]のが重心低かったとこなんだけどｗ

>>239
昨日いってきたよん。
峠の上り坂でDSCがばりばり効いて有り難味を痛感させられる。

>>243
カタログより
http://imepic.jp/20111218/378900

>>233
8はむしろ退化だからな
0-100換算で実質160馬力しか出ない時点でお察しレベル
FRの王者の座は、86に譲るわ

>>240
セレクテッドエンジンじゃないからな
場合によってはSやRSより馬力が落ちてる事も覚悟しとけ

>>243
×スポーツカー
○クーペ

>>245
ボクサーは排気系の補器をエンジン下部にレイアウトせにゃならんから、マウント位置が高いのよ
エンジン自体がいくら薄くても重心はたいして下がらん
だがREにも似たような事が言えてしまうという諸刃の剣

開発者でもないくせに玄人っぽく書き込んでるガキっているよね

スピリットR契約してきた。納車は４月になりそうだが、雪国なので丁度よし。
そのディーラーでは私が６台目とのこと。地方の１ディーラーでそんなに？という気もする。
参考までにカラーは黒１台、白３台、アルミが私のを含めて２台とのことです。

アルミｗｗｗ
また作り話の人か

>>248
いい加減、恥ずかしくないか？

親の敵の86に負けてどんな気分？

誰かパンダPのロータリーコピペ持ってない？

ググレカス

>>248
だから、いつ、王座になったんだよｗ

無理に持ち上げられて落とされてもなｗ

>>253
おめ
ディーラーからのDMには11月末までで500台以上成約済みってあったからねぇ。
3月くらいには完売かね。

今日のひろぽん ID:0k/qjUj90

>>261
ありがとう。
６月生産分を狙っていたのだけど、早く欲しくなって契約しちゃったよ。

>>262
車を新車で買うというと作り話になるみたいだね。この人。みじめだね。

まともにメンテ出来ないものはロタリに手を出すなかれ0k/qjUj90

オーバーホールできて、ロータリー乗りは一人前

「アルミカラー」を買ったという証拠を画像付きブログで再現してくれ

>>265
一人前になっても0-100のスコアは160馬力クラスの車並だけどな

まともにメンテ出来ないものはロタリに口を出すなかれ0k/qjUj90

俺はメカニックじゃない、ドライバーなんだ
ハンドル握ってナンボのもんだよ

>>269
S2000であの下手さ加減なのに、笑わせんなｗｗ

>>251
諸刃の剣、の使い方あってるか？

数年後にFT86にカモられまくったらどうしよう…

この軽さとバランスの良さで、前期型のアナウンス通りせめて250PSくらいあればナメられないのにな。とりあえずマフラー交換でもしてくるかw

S2のお仲間さん乙

http://www.sns.fm/minngaku/img.php?filename=dc_11903_1_1317997942.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/394907.jpg

似てるな

ＤにスピＲあるってんで見てきた。他人様のだから工場の通路でチロッとみただけだが。
ナビがタイ製で遅れてるから注文の順番が遅くてもオーディオレス車が先になってるってさ。

８６な・・・マジレスするとアルテッツァの二の舞だろうな

BRZも4ドアなら次の購入対象なんだけどなー。12万km突破でそろそろcrzか…

みんなー>>273の8は250ＰＳ出てるんだって！

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！ 　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　 （＿　　　 ・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　 　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

>>274
んなもんCR-Z出たときから散々言われてただろ
>>276
とりあえず8ほどの惨状にはならないだろ
REとは違ってレシプロなんだし0-100も速いし燃費もいい
>>277
あのなー、スポーツカーに何期待してんの？
ミニバンにでも乗ってろっていう

>279
そのアゴで言われたくないわ

スポーツカー(笑)

クルマにコンプレックス持ってるヤツほどアゴを馬鹿にする

8よりはスポーツカーぽいけどな>86

235PSってエンジンの出力として出てるんだよね？ だとしたら車両としては200くらいか。210PS仕様が170PS程度。

まぁこんなもんなのかな。2ローターって実質4気筒エンジンだし、ちょっと燃費が悪いけど、良く回る2Lエンジンってとこだね。

>>284
0-100から逆算するに、250馬力モデルが実質160馬力
215PSもでるなら125馬力しかないかも（）

>>285
おまいのようにフーゾクにつぎ込んで
くるまのほうのオイル・プラグをケチってるとそうなるらしいよ()

Acceleration (0-62mph) (0-100km/h) in sec 6.4

http://www.mazda.co.uk/showroom/rx-8/specification/

>>275 情報感謝する。実はオーディオレス頼んで納期が一ヶ月先にずれたんだよ。
なぜかと思えば、そうだったのか。

ということは200馬力の86は110馬力か・・・

>>289
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶

また古くさいAA貼ってるな

しかも他人が作ったのを恥ずかしげもなく

86は0-100が6.8秒だよ
ID:73tInfI90 ひろぽん乙

>>287
なんでukはPremium Bose® audio system with Centrepoint® technology, 6-CD autocharger and nine speakers.なのに
日本はチェンジャー付いてないんだよ！ヽ(`Д´)ノ

今時ＣＤなんて・・・触れたことも無い子供も多いってのに・・・・

>>293
どんなクルマでもたいてい日本仕様が一番しょぼいから気にすんな。

>>246
雪道はDSC無しでは怖くて走れないw
４駆に煽られても構わずゆっくり走ってる。
まあ譲れるところがあったらすぐ先に行かすけどね。

>>296
ＲＸ−８の前は、ABSすら付いていないNBロードスターに乗っていたから、
ＲＸ−８での雪道走行は余裕ですよ

>>297
余裕とは言わないだろ
毎日戦争でビクビクしながら運転してるだろ

俺は毎日チンビクしてるけど

雪道FRはバックで走るのが雪国の常識

スタッドレスタイヤがどこも売り切れだ…。いやタイヤはあるがホイールがない

トウモで86みてからおれのエイトがズングリムックリにみえてしようがない
300万なんてポンポンだせねーから乗り続けるけどね

86おせえな
やっぱインプ買うのが正解だわ
86買うのは貧乏人だろ
もしくは情弱

速いより楽しい・面白いを取る人が集まるスレだから問題ない

>>302
ＲＳのようなボテッとしたエアロ付けたらＢＲＺだってズングリに見える

>>303
水平対向見れるショップどんだけあんだろ・・・

>>304
じゃあ0-100が160馬力クルマとタメ張ってるのは認めるんだな？

8の実力ならカタログ160馬力のクルマなんてチョろQ
出直してこい

>>308
とりあえずここを0-100回くらい読んで来い
http://user.wazamono.jp/kasokusure/

>>308
ドライバーの実力じゃなくて8の性能とな？
スリップだったり雪積もると急激にノロノロ運転になるのによく言うわ（）

雪の中なら軽トラ最強、良く言うわ

ついにしっぽを認めたね

>>312
初めて聞く言い回しです

ひろぽん語録

ついにしっぽを認めたね 　←NEW

牧

牧

牧

>>307
160馬力で0-100が6.4秒以下のクルマって何がある？

バイクじゃね？

>>318
だから>>309のサイトを早熟して来いよ
エクレストイルとかいっぱいあるだろ

>>320
人にもクルマにも、それぞれ得手不得手はある
S2000もF1カーも、けっこうな積雪路では軽トラ4駆にはかなうまい

不得手を探し出していじくりまわすのが趣味のようだな、哀れなやつだ

魂ー尺はもう売り切れちゃったの？

また造るよ
限定じゃないし

スピリットR先週契約した
その店で俺で3台目らしい。納車は1月下旬

>>324
先週契約で1月納車はねぇべやぁ　もう３月生産分までいっぱいだりゃぁ

>>321
まあそんなことも解からないからそういう哀れなことを言ってるんだよこのアホは。
生暖かい目で黙殺してやろうぜ。

>>309

このサイト信じてる人まだ居たんだ
第一、そのタイムは俺が適当にやった動画が参考にされてるし

ドシロートの情報を信じる奴は情弱

>>320
>>309のサイトをじっくり眺めてきましたが、160馬力以下で0-100が6.4秒以下のクルマって
ロータスエリーゼかスターレッドターボくらいしかありませんでしたよ

スターレッドとか萩尾望都の漫画かよ

>>320
8より速いX-TRAILって、280psのGTなんだけど
日本語が不自由な方なのかな？

つーか550ccのジムニーの方がテンロクNAより速いんですけどw

さっき友達の女の子に
「RX-8が生産終了らしいよ」って電話したら「あんた誰？」って言われた。
一般人の8への興味なんてそんなもん。

ドコモの携帯で電話したからだ

>>329
はいはい、スターレッドではなく、スターレットでしたね

あの加速スレは色々怪しいからなw

みんなー
>>327が4秒台の動画をうｐしてくれるってさ！

>>320
エイトがそんなに速くない（俺には充分楽しいクルマだけどね）のは認めるとして、あんなメーター撮影画像で一喜一憂しても仕方ないわな。下り坂で不正するのも簡単だろ。

くやしいか

今日のひろぽん ID:jvuBcbOD0

>>338
そうかい
その言葉の端に日ごろの気持ちがにじみ出てるなあ。。。

今更こういうのやるのかよ・・・
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1324487203500.jpg

ちょｗｗｗｗﾋﾄﾞｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

オートサロンの参考出品車か

RX8のタイヤ外径を660mm前後(アクセラ+30mm)に設定したのは見識だと思うわ。
BMW3シリーズは新型でようやくこのサイズになる。

もしかすると、将来のターボ化に備えたものだったのかもな。

>>341
おいおい。こんなの出されたら既に魂R注文した奴涙目確定じゃんかw

この20インチはプレミア付くな
アルミだけ高値で売れば元取れそう

地金としても値打ちありそう

>>336
くやしいのーw くやしいのーw
情報弱者なのがバレてくやしいのーwww

あとお前が便器の4秒あげろやw
あグランツリーリスモは無しなw

来月魂Rを納車予定の俺には笑えんぞ…
こういうのって後出しとかあるの？
それともオプション扱いなのか？

そのうちスピリットR-2013とか2014とか(ファミスタかよ！)やりそうだなw
売れればなんでもありw

>>348
え？誰が？
327なら6秒なんて余裕でぶっちぎれるんでしょ？
言いだしっぺ責任とってうｐしろよな
逃げんなよ？ID変わる前にトリップ付けてくれ

>>350
虎舞竜バリに何十章も続きます

>>351
だから言ってるだろ
その動画の8は俺が適当に上げた奴だって
ド素人がエンジンとギアを労りながら出したタイムにムキになってんのはお前だけ

ブレーキシステムはSpiritRに採用してくれればな〜
かなりの売りになりそうなのに

>>349
それ東京オートサロンの参考出品車だが、そのまんまで市販されると本当に思うか？

市販用品装着車ってあるから
このブレーキとホイールを後付パーツとして売り出すってことかな

タイヤｻｲｽﾞが225/40-19でも選択枝が少ないのに、225/35-19になったもっと少なくなりますね
よって、20インチは要らないと思います

>>357
もちつけ

20インチは要らないけど、
ブレンボなんて最初から設定しとけよ
みんカラDIYレベルの赤塗りキャリパーとか
マジ恥ずかし過ぎて自殺モンだわ

>>355
だよな
ここで追加とか変更なんて叩かれるだけだし

>>359
すまんｗｗｗｗｗすまんｗｗｗｗｗｗｗ

最後の特別仕様車SpiritRの特別仕様車　←New!

>>355
市販される訳ないのはわかってる。マツダ自身でスピＲ2012として出してるものなんだから、こっちのほうがいいと思われるだけでメーカーとしてダメでしょ。
20インチは「ショーの為」だとしても他はやろうと思えば出来たことだろうよ・・・

キャリパー塗るのはミニバンとか精神的貧乏車でよく見るけど、あれってドレスダウンにしかならないと思うんだが。
本物欲しいけど、お金がないから塗装でごまかしています、が本音だろ。

bremboをピンクに塗るのはありですか？

社外キャリパーのオプションカラーって
何であんなに高いんだよ
色変えるだけで2万3万てボリ過ぎだろ

オートショーの参考出品車見て、こっちの方がいいとかマジで考えて悩む奴はいないってばw

bremboのブレーキってエグゼのKitぢゃねーの？
欲しけりゃDで注文すりゃ付くだろ。
20インチは特注とは書いてあるが
その他の市販でも買えば済むし。
スピR買ったヤツは気にしなけりゃいーんじゃね？
20ミリの車高ダウンならマツスピかエグゼが
それぐらいダウンするサスを出していたはずだ。
素直にDで聞いてみろ

どうせ400万とかなるんやろww

マン毛ー

スマン誤爆した

>>364
だからRSの駆け込み需要が多かった。

予算無くて豪華仕様に出来ませんでした感が出てるよな〜エイトの魂Ｒは
サイドエアバックも在庫処分したかっただけだし。

せめて足回りか給排気系に特別仕様が欲しかった。

>>373
吸気はたぶん弄れないし、マフラーも音量制限がシビアだから
エキマニをマキシム等の等長管に変更ってのが良いですね

エンジンはともかく、この車体を捨てるのはもったいないよなあ。

８で何も考えずに等長エキマニつけると、かえってパワー落ちないか？
中央のを短くするか細くしなきゃならんはず

盗聴エキマニ

後期型でMSV-3が出ます

>>372
それは全然関係ないと思うけど
>>373
普通は自分が好きなマフラーを付けるもんだろ
それこそショップ製カスタムカー作ってもらえっていう
>>374
マキムシとかお前の好みを押し付けられても困るんだけど
>>375
乗らずに屋内保管しとけばいいんじゃね？
「RX-7の方がデザインが好き」とか言ってるおっさんの発言は尊重しないですか？

魂Rより過去のMSVのほうが特別感ありありやね

複数レスはヒロポンの証
顎キモッ

SMひろぽぽん

クリスマスなのに家にこもってるんですか？
てかお前ら今日仕事は？

今まで黙ってたけど今年という今年は言わせて貰うけどね、
あのね、クリスマスなんて関係無いから。
1年365日ある内の1日でしかないから。
見ず知らずの人の誕生日祝ってる暇なんか無いから。
大体クリスマスでキリスト教徒になって
大晦日に除夜の鐘聴きながら仏教徒になって
正月に初詣で神道になる事自体おかしいから。
そもそもプライベートの予定をクリスマスだというだけの理由で
あれこれ詮索される筋合いとかないから。
逆にクリスマスに予定が何も無いとして
それの何が悪いのか理解に苦しむから。
実際俺は明日も明後日もいつも通りの生活を送る予定だが、
それは別に彼女が居ないからとか仕事が無いからとかそういう理由ではなく、
いや今は確かに童貞無職ではあるが
例えそうでなくても普通の生活を送るつもりだから。

名古屋モーターショー行ってきましたよっと
東京にはあったスピRとシナリが無かったのが残念
その分タケリとCX-5が目立ってた・・・というより注目するのがそれしかなかった


あと、Dから電話があって自分が頼んだスピRは生産が14日ということで今月中には納車出来ると報告があった
そろそろこのスレにも納車報告があってもおかしくないと思うのだが、そんなに生産遅れてる？

>>373
前の限定モデルにエンジンも良いのを選んで積んだのがあったよね。
少しはファインチューンして欲しかったなぁ。
乗り換える気にならないよ。

>>386
同感だよ。バランス取りしてあるのが良かったね。
前のモデルを買わなかった俺ナミダ目。

今日８のＡＴを試乗したんだけどちょっとトルクが細い。（ＭＴは他店舗に有り）
やっぱりＭＴを注文する。

>>385
今月中か〜　いつ注文したんだい？

自分のスピＲは1月14日生産で納車が1月最後の土曜あたり？
ということになりそうだと。
ちなみに10月の4週目に注文。
自分も納車されたって話しきかないや。
ブログでもTwitterでも。

ネットで『スピリットR　納車』でググると見つかるよ。
俺も納車は来月に控えてて楽しみで仕方がない。
が、最近じゃそんな感状よりも、久々のMTっていう緊張感が勝ってきたw

牧の詳細希望
この顎、
クラブからもハブられて
顔のキモさから知り合いからもハブられて

………知り合いいなかったかw

手動の屋根開け閉めして遊んどけよ

いいかぐえん粘着やめろよ　くだらない　８オーナにこんな粘着質のキモイのがいるのは我慢できん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾜﾗヒ

86も0-100は6.8秒だそうだ。
車重からいって8を少し上回るかと思ったんだが。
これで数値上は、8、S2K、86横並び。

>>390
ん〜と
＞クラブからもハブられて
責任持って自分から脱退したんだよ
事情も知らないくせに流れに身を任せてお祭り騒ぎしたいだけの野次馬だろ？
>>392
86はまだ出てません〜！！
8よりも遅いようであれば、それこそ馬力詐称だよ
どうしてそんなに答えを急ぎ知りたがるの？
不安で不安で眠れないのかい？
しかも8よりS2000の方が速いでしょ
モウグダグダです

事情なんてみんな知ってるぞw

ワキガ臭の染み付いた中古の前期を買ってしまい、そのポンコツの見識のみでみんカラで発狂。
↓
それだけでは飽きたらず、みんカラ口調そのままで2chを荒らすが速効で身元バレ、晒される。
↓
常駐嵐でなきゃ気づかないほどのスピードでみんカラ削除し逃亡。
↓
その自白そのものの行為の愚かさに気づき、みんカラ復活→苦しい良い訳ブログ。

>>392
例え86がGTRより速くても、あの作りはないわ。
8より重心高いわ、エンジン前に飛び出してるわで足もアレだろ。
ミニバンあたりから乗り換えたらスゲーキモチイイ！になるかも知れんが(笑)
なにより、名前がハチロクって…恥ずかしくて死ねるレベル。

>>393
86のメーカー公称タイムが発表されんだよ。
早くシネ情弱顎。

>>395
86バカにするのやめようぜ、クソ顎と同レベルになっちゃうよ？w

86が売れないとこの手の車に未来がなくなっちゃう。
時期ロータリーの為にも応援しなきゃ。

まあそんなに0→100が気になるならターボ車一択だろうな。
8の魅力って9000まで天井知らずの様に回る音も気持ちいいエンジン、国産車最高峰の足回り、エンジン自体が圧倒的にコンパクト&低重心、それによるハンドリング&コーナースピードetc

VTECと比較されるのはまだ分かるが、86ってw

名前はトレノがランエボやFDより速いというあのSFマンガ(笑)世代の為にハチロクにしたのだろうけど、これ買う人達って実際に4駆ターボやピュアスポーツに果敢に挑んじゃうのだろかw
それはそれで見てみたいw

なんで既に終わったS2000がそもそもロータリーに粘着してんだ？
世界中にファンがいるロードスターの楽しさには逆立ちしても敵いませんって事か？
つうか記憶からも消えかけてたよ、えすにせん。

顎の晒しに楽しんでる野次馬ですが、なにか⁇w
ワキガの顎が晒されて楽しくないわけないじゃん
落ちがまだだから、早く逝ってくれたまへ

顎は兎も角、他車sageは止めとけ
端から見ると同類にしか見えん

スレチかもしれんが
結局86って水平対向エンジンを使うことで、（8には及ばないにせよ）低重心を実現できてるんだっけ？
教えて詳しい人

86スレ行くかググるかした方がいいよ

>>403
水平対向自体が実はそれほど低重心でもないというのと、フロントミッドシップレイアウトにも出来ず、サスもストラットしか入らないスペースしかないという残念仕様。（あくまでも8乗りから見た場合）
ハンドリングは推して知るべし。
個人的にはトヨタ版：ヤマハエンジン、スバル版：ボクサーの方が良かったと思う。
まあこの車はトヨタはスバルを下請けみたいに扱っててスバルはほとんど出る幕がないみたいな話もチラホラ出てるし、その辺のトヨタらしい中途半端なスポーティーさが出てる。

86に食指は動かないが、この御時世にFRスポーツクーペが出る事自体は嬉しいニュース。
頑張って欲しいね。

86もショーモデルは格好イイと思う。
あのままでは出せなかったんだろね。

いじれば格好良くなるだろうけど、金ねーだろ。

>>407
トヨタ曰く、ターゲットは4、50代らしいから弄る金はあるだろうが、ターゲットにされた身としてこれはちょっと恥ずかしい(笑)
もっと安くして漫画世代に売ってやれば良かったのに。

>>408
だよね、安くして軽量FRヌポーシですってのを売りにしてみたらいいのに
コンポーネンツはラッシュ・ビーゴがFRでリヤサスはリジッドなんで流用すれば良い
（ビルドインのラダーフレームだから車体は新規になるけど）
税金の安い1500ccクラスにして
2000ccのTRDかSTIバージョンを後からびっくり高値でやる気無さそうに出せば良い。

86はひろぽんにぴったりんこ

>>405
あーなるほどねー把握した
レスありがとね

乗ったこともない車をこき下ろすとか、ここの民度もたかが知れてるな
ひろぽんとか言う奴となんら大差ねーわ

>>412
顎の牧w

>>412
何を必死になってんだ？
なんか困る事でも書かれたか？

乗った乗らない以前に>>405は分かってる事だしな。
買いたいやつをバカにしたりはしないが、FRならなんでも持ち上げる気もない。

>>397
86の売れ行きなんか次期REに関係ないわ〜
トヨタが白旗上げてつおいミニバン作って車音痴騙してても、スポーツカーやロータリーに拘ったマツダ舐めんなw

そういえば、オイル交換だ・・９０％かあちゃんが使ってるんだけどね
でも、一般的に久しぶりの、ＦＲというインパクトがあるみたいです。

老年組みってニフティから流れてきているのが多数なので結構少数派なのかも。

>>416
マツダのどこにスポーツカーだのロータリーだのこだわりがあるんだよ
ロードスターをどんどんピザボディーにして、
何ちゃってクーペにロータリー載せて、
挙げ句の果てにはサジ投げてんじゃねーか

ロータリーをロードスターやデミオスポルトに積めばいいのにな

そうそう

>>408
そういう「REはオヤジ世代だけのもの」みたいな考えやめてくれませんか？
お前が設計したわけじゃあるまーに
つか、50代にもなってこんなところで何してるんすか？
>>412
激しく同意
ネットでの情報だけで86博士（）になった気分でドヤ顔で書き込んでるクソが多すぎ
>>415
論点はそこじゃないんだよ
大切なのは速いか遅いかだ

>>416
関係あるだろ
まあREが終了なのは確定事項だし、ここでいくら86のネガキャンしてどうこうなるもんじゃあないけどな
やっぱり0-100が遅い8のコンプレックス持ってるだけじゃないですか
>>419
でたー！素人の安易な発想う
それができるなら最初からやってるっちゅーの

追い、牧
自演もほどほどにしとけよ
なにが、『激しく同意だ(ドヤっ』だよw

そだな。
折角、文体変えてたのに、最後に馬脚。

IDも見れない初心者は黙ってな

突然ブチ切れた2ch玄人がいると聞いて

おい牧、これ以上荒らすんならお前の携帯番号やらメアドさらすぞ
ジムカーナのエントリーで書いた覚えがあるだろ

荒らしてる？どこが？
俺は書きたい事を書いてるだけだし、間違った事は言ってない
巨人情報なんか書き込んだら通報してお前が逮捕されるだけだがな（ワラ）

携帯とPCで自演自爆をしている顎がいるスレはここでしょうか？

IDの仕様もわかってない2ch素人発見

マジで馬鹿発見器だな、2chは
今はこんなのしかいないのか

>>430
恥ずかしい奴、自分の事じゃねーか。
俺は二つ使えるけど、何か？

>>430
ほら、ID変えてやったぞ。

俺は書きたい事を書いてるだけだし、間違った事は言ってない
↓
IDの仕様もわかってない2ch素人発見

間違った事は行ってないってどこが？www

ID使い分ける自慢とか勘違いも甚だしい
プライド恥ずかしくないのか？

>>435
論点ずらしてんなよ。
間違った事言ってないと言ったお前に、間違えている事実を突きつけただけで、使い分けしてねーだろ。

で、IDの仕様が何だっけ？間違った事言ってないんだよな？w

牧涙目w
お前ネットでもリアルでも虐められて悔しいのはわかるが
悪いのはお前の顎、というか顔だよ
キモいオーラが滲み出てるw

エロぽん

オーナー掲示板に顎の書込みあるな。
誰もレス返さず見事にハブられてるけどw

>>274
こうして見るとBRZの低さが際立ってるなあ。

巻ぐそ

つまりこの粘着氏は、ひろぽんの個人事情にすごく詳しいわけですね

…また自爆してやがるw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 09:00:40.59 ID:wxewUgSh0
>>390
ん〜と
＞クラブからもハブられて
責任持って自分から脱退したんだよ
事情も知らないくせに流れに身を任せてお祭り騒ぎしたいだけの野次馬だろ？

責任取ってだよな。
責任持ってじゃないよな。

で、責任って何？

>>421
＞大切なのは速いか遅いかだ

こんな基準で車を語る幼稚な奴がいるんだ。2ペダルのランエボかGT-Rでも乗っとけよ。フェラーリでも何でも良い、速いの買えば。

その速いか遅いかしかないやつがよりによって86って頭おかしいのかもね。
ターボ買いなさいよ

>>444
顎にそんな車買えるわけ無いじゃん
だって、あいつ日雇いなんだぜｗしかもその仕事すら最近雇ってもらえないっていうｗｗ

俺にそんなの相談されても困るっつーのｗｗ

日雇いw 終わってるじゃんw
そりゃ、雇う側も毎日巻きぐそなんか気味が悪くて見たくないわな
引きこもりのニートの癖に、顎と態度は一丁前なんだなww

さすがに見た目も中身も古臭くなってきたな
汚く色褪せてる８もかなり増えてきた

内装なんてラクテスにも劣るしなぁ・・・・
最終モデルで200万でも買わないよな・・・・

>>448
じゃあ、別のスレ行けよ。

>>444
自称スポーツカーなのにエクストレイル（）にすら0-100負けてくやしくないですか？
>>445
8乗りは「FRだから凄い」「REだから凄い」とかほざいてるからね
こん本的なクルマの性能が微妙ってどういうこと
>>446-447
どうした？
ネタに煮つまってプライベートな個人叩きときたもんだ
さすがに呆れて声も出ないよ

>>449
待て、前期乗りかも知れんぞ

>>450
びびってんの⁇ww
そもそも4WDと比べて何が楽しいの⁇日雇いニートのハブられ巻きぐそ君
お前どっちの中古車も買えないからってファビョッてんじゃねぇ〜よww
早くワキガ8とS2のローン返す為に日雇いに応募しろょw

そういう安っぽい煽りいらんから

>>450
クルマのこん本性能はターボと言いたいのか
飛び道具ターボとノンターボ比べてどうするよ、お門違いだわww

ターボ無しでも燃費も0-100も負けててもくやしくないのかね？

まるきり悔しくないね

あいかわらず、レベル低いなＷ

俺昔は0-400やってて、8で0-100ももちろんやって、6.8秒はNAなら良い数値だと知ってるんだけど、素人嘘つきの顎は何いってんだ？w

早いのが良いならターボ乗れよ。

ちなみに86の0-100が6.8秒は欧州仕様だそうだ。
日本仕様はアルテの7.2秒辺りかもしれんが、それでも軽量化した良い車であると思ってるけどな。

>>453

171 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/25(日) 10:43:30.72 ID:aHkRUeKh0
>>169-170
誰かが仕組んだとしか思えんな
　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　 　 　 　 ／ﾉ　　　　　 ヽ ＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　　　ご冥福をお祈りします
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |
　　　　　 |　　　　（＿人＿）､ 　　　 |
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |
　 　 　 　 ＼　　　　　＼＿|　　　 ／


お前本当にブーメラン好きだな？w

そうかー、ワキガで日雇いか…。
そりゃまあ八つ当たりしたくなるわな

あろうことか、エイトに八つ当たりねえ

まぁでもそろそろFRﾛｰﾀﾘｰは満喫したし、次の車の相談してもいいんじゃないか？
元々ｲﾝﾃR(FF/VTEC)から8に乗り換え。
次はﾀｰﾎﾞ4WDとか考えてたけど、今さらﾀｰﾎﾞとか無いな。
やっぱCR-Zだな、街乗りの燃費もいいし、6MTにしとけばｸﾗｯﾁ付いて来るし。
別にFR厨じゃないから次はFFでもぉｋ
まさかCR-Zに速さ求める馬鹿もいないでしょｗｗｗ

>>462

俺も来年買い替える予定。
新卒で新車で購入して、6年たったけどほんといい車だわ。

次も、できればFRクーペがいい。
でも、新車で手が出る範囲ではZかスカイラインクーペか135iしかないんだよな。
誰かさんみたいに、中古に手を出して愚痴りたくないしな。

ホントは9を買う予定だったんだが・・・・

いまさらターボっていうけど

欧州じゃメルセデスもBMWも猫も杓子も自転車も小排気量ターボの時代になってんだけどなぁ
FDなんかの時代の回さないと何も出ないポンコツターボと違ってほぼアイドリングから最大トルク出すんだから速いわ

小排気量ターボとはいえ
効かせればそれなりに燃料は食うだろ

ゴルフ５GTIから８に乗り換え予定だけど、直噴ターボは確かに悪くない。
そこそこ速い（低回転からブーストが掛かるから速く感じる）し燃費もそこそこイイ。
ただしエンジンを高回転まで回してもあんまし楽しくない。
なんつーか色気が無い。

>>463
REに拘りないなら、新車でBRZにしたら？
http://www.subaru.jp/brz/

>>462
こうにゅう相談スレ行った方がいいだろ
ここの偏見連中はRしか勧めないと思うけど
>>464-466
8乗りみたいな変態さんには普通の車は乗りたくないと思うよ
やっぱり86辺りが最候補かな

ちゃんと推敲しろイライラする

クリスマスなのに一人で、モニタの前でイライラしてるおっさんでしゅか（＾∇＾）

BRZ買って次期REが見えたら売り飛ばすでいいと思うな

>>470
てめーは朝一からこのスレ書きんでんだろうが。
顎がレスすんな、きもいんだよ。

>>463
まだ若いね〜
俺は、
ﾊﾀﾁ学生時にﾐﾗﾀﾎﾞ←良い車
5〜6年乗ってｲﾝﾃR←良い車
9年乗って８←良い車
今7年か8年目かな

そろそろ落ち着いた車、そうなると、
4ﾄﾞｱのｴﾎﾞｲﾝﾌﾟか…
ｴｺｶｰのCR-Zか…

個人的には新86は触手が動かない…
S15ｼﾙﾋﾞｱとの違いが分からないというか…

>>473
RX-8でも十分落ち着いた車だと思いますよ

エボインプよりは８の方が下品じゃないな
むしろ上品

まぁ、顎の牧はもうレスしなくていいよ
他人に迷惑な相談してないで早く働けっw

認知症では、働き口の方もｵﾖﾖ。。。。

>>467
Zやスカクー検討している人になんつうモノ薦めてるんだよw
まあ、もし買うならBRZの方だな。
ハチロクなんて車名は恥ずかしくて人前に出れん。

>>478
ZやスカクーはGTカーじゃん
8からの乗換えなら、BRZの方が良いんじゃないかと思って

Zやスカクーは俺も無い派だね。
次は86買うしかなさそう。
あのデザインが気に入らないけど、8も買う前はデザイン嫌だったんだよね。
今は駐車場で振り返ると、ほんと格好いい車だなぁって思う。
自分の車だからかなぁｗｗｗ

>>480
俺も初めて８が公になったとき凄くがっかりした。
目ん玉腐るかと思った。

今では駐車場で何回も振り返ってしまう。

皆さん色々ありがとう。

ZやスカクーはGTカーだと思います。
お金さえあれば、ロータスとかポルシェも検討したんだけど。
故障がコワイ、オプション商法がコワイｗｗｗ

86やBRZは見た目はイイ。
エンジンもスーチャが付けば充分だと思う。
世界のトヨタだから、よくわからない最新機能満載だろうし、
8よりメンテも維持も楽だろう。

でも、正直8から乗り換える魅力を感じない。
6を壊れるまで乗り倒した方がいい。

もし、8ではなく、例えばアテンザとかに乗っていたら、
買ったかもね。

みんなガソリンはどこのハイオク入れてる？
一般的にはエネオスのヴィーゴが評判がよく
シェルのピューラも洗浄効果が特にいい一方でREのシール痛めるとかでREには・・・
モービルのシナジーF1は安定だがヴィーゴに全て少しずつ劣るとか
出光のゼアスはルマンカーが入れてたからRE向きだとか

エネオスとコスモと出光は出元が共通だとか

いろいろ諸説ありますが、個人激安店や宇佐美を回避すればどこでもそんなに品質変わらないのかな？

ロータリーって２ローターじゃなく１ローターは無理なん？

> シェルのピューラも洗浄効果が特にいい一方でREのシール痛める

って、ホントですか？

>>485
どっかのガソリン比較サイトにあった情報
ただ何万kmでその影響が出るかというとかなり曖昧で10万程度じゃ問題ないという話も

現在俺はシナジーF1を入れてる
近所にモービルが２店舗あって、どちらもフルサービス窓も拭いてくれるが単価が７〜８円違っていて品質に差があるのかもしれない
混んでるのは安いほうのモービル
俺は今年前半は高いほうで、後半は安いほうで入れてみてる
とりあえず安いほうは排気ガスがすっぱい感じの臭さｗ
年間1万km弱しか乗らないし、高いほうのモービル入れるか、はたまたヴィーゴにいくか・・・

素人ドライバー如きがガソリンの質まで拘るとかアホ臭い
ハイオクなら何でもイイだろ

ピューラメインで使ってるけど、ヴィーゴメインだった時は若干燃費が悪かったなあ

エネオスは、バイオでしょ。
ロータリーに良いという話は聞いたことない。

>>487
ハイオクなら何でもいいと思うｗ
ただ車種（エンジン）によってフィールや燃費が変わってくるような相性があるのなら
それを選びたいなと思ってさ
ちょうど来月引越しもあるから新しいガソスタ探しもしなきゃだし、皆さんの使用ブランドを聞いてみたい

>>473
20+6+9+8=・・・・・
お前何歳？
こんなところでなにしに来たの？
まあオッサンにあのデザインの86とかはキツイかね
安物買い漁ってないでアウディとかＢＭ行った方がいいと思うけど
>>480
スカクーはあると思います
あれは大人向けのクーペだからな
>>484
排気が更に落ちて軽自動車になるけど、いいの？
>>486
どこ情報だよ、ソースくらい貼れよ
7万でOHなんだから10万キロなんてどうやって検証するんだよ

>>490
そんなオナニーしてる暇あったら、マメにエンオイ交換することだな

>>491
キモいからレス辞めろって言っただろw
複数レスしてる暇あんなら職安行けよ顎w

>>491
ひろぽんに初めて同意できるわw
確かにスカクーやZは大人のクーペだわな。
86だかはもうお前らイニD好きなんだろ？コレ買えやﾌﾟｹﾞﾗww みたいな下品さしか感じない。
要は色気も歴史無いんだよ。
あんなニコイチ車、単に恥ずかしい。

>>494
どうせID変えて「自演乙ｗｗ」とか始めるんだろ？全部わかってんだぞ

俺も今国産で乗り換えるとしたらZかスカイラインかな。Zは33のデザインの方が好きだけど。
86は色々とちょっとナイな(笑)
次期ロータリー車が出れば一切迷わないのだけどな〜
マツダさん16X頼みますよー！

だから16Xも次期REも無いと何度言えば

86はレイアウト見る限り、低重心でもないしフロントミッドでもないからから8から乗り換えたら後悔するだろうな。
加速も欧州版でやっと8と同等らしいから日本版はどうなるか想像できるし、何より9000も回らないしな。
800kg台のダウンサイジングターボの次期ロドスタの方がメチャ楽しみ。

0-100の速い6000＞＞＞0-100の遅い9000

>.496
次期RE次第でZかスカクーかな
デザイン的にはどっちも１個前のZ33 V35が好き
V36ならセダンだな

>>498
足回りもポンコツっぽい。エイトからの乗り換えで満足できるところって燃費くらいだろう。
何にしろ次のロードスター待たないで買う意味はないと思う。
外車もあるし。

ロータリーに一度乗っちゃうとレシプロが気持ち良くないんだよね。
いつかこんな日が来るとは覚悟してたけど。
で、自分も乗り換えるならZだなあ。
そして次期ロータリー車を待つ。

>>491
レスすんなよ、きもいんだよ、糞荒らしが。

うちは子供いるからZやロドスタは厳しい（ぜひ乗ってみたいけど）
86じゃ買い替える気にはならんわな。
まあRX-○が出たら2シーターでも買うけどねwww

ZやスカクーはGTカーじゃんっていったら8はスポーティカーだよね。
プレリュードやセリカの類といっしょ。
まさかスポーツカーとか言わないよね？＾＾

そこまでカテゴリー分けしないと何かマズイ事でもあるのか自我が保てないのか。
変なやつだ。

>>444だけど、

>>450
＞エクストレイル（）にすら0-100負けてくやしくないですか？

全然悔しくないな。というか、車を運転していて、勝ち負けとか考えたことないな。
お前は日々、クルマで勝負しないと生きて行けないのか。

さぞ、早い車に乗っているんだろうな。
ブガッティ・ヴェイロンとか？

8じゃなくてもMTで普通に運転してたらATに信号発進で普通に置いていかれるわ。
お前が下手だとかナシなw

8からTakeri(次期アテンザ)考えてる人は少ないのかな？あっちは
FRじゃなくてFFだけど、あの外観を保って出してくれるなら、俺は今の８を
あと3年くらい、もう充分ってぐらい乗りつくしたらその次はTakeriに乗り換えても
いいかなあって思ってる。新しいディーゼルエンジン面白そうだし。

86やBRZには興味惹かれるし、東京モーターショーで実物見てきたけど良く
こざっぱりとまとめ上げたと思う。エンジンも飾ってあったけど思ったよりコンパクトだったね。
だけど８を手放してまで欲しいとは思えないな。
4ドアになったことに対して一部批判があるが、俺は４シーターとしての実用性も
加味して８を買ったからなあ。
同じ理由で８を買った時にS2000とZは選択肢から落とさざるを得なかったし。

日雇いひろぽんが荒れてるなw

>>509
同じく
RX-8が4ドア4人乗りでなければ購入する選択肢に入らなかった
中途半端だという意見は、昔流行った2ドアピュアスポーツ視点において理解も出来るが
4人乗りだからこそ興味を示し層を広げた部分は大きいと思う
ずいぶん前の事だがS2やZやFDは2人乗りの時点で購入候補から外れてしまった
かっこいいとは思うのだけどね、だけど国産2ドアが今の時代よく売れるなんてまず考えられない
86が売れてクーペ人気が少しでも復活して欲しいけれど、今時じゃRX-8よりも売れない予感すらするぜ

時流に乗った燃費クーペのCR-Zも、総生産10万台は無理っぽい感じだしな

月販1000台目標が、いま850台になって、
それでも目標の半分も売れてないからな・・・
2桁クラブも近い。

>>507
牧は、そく故障したワキガ8乗ってただけだょw
金がないから激安中古買って、すぐぶっ壊れてブチ切れてる知障だからw
目も悪いが、あの顎もいかん‼

牧グソは和式便所にでもまたがっておけ。

なんや牧グソ２４，２５日とも書き込んでるとはガチで寂しいやつなんかｗｗｗ

認知小です

>>512
RX8の速さでCRZの燃費ならもっと売れる。

>>518
CR-Zが速くて喜ぶのは俺達みたいな変態だけ。
ミニバンみたいに広くした方が売れるだろ。そんなの絶対に要らないが(笑)

RX-8はフォルムが格好良い。

ミニバンみたいに広くて
F1みたいに速くて
ハイブリッドカーみたいに燃費が良くて
フォルムもカッコよくて・・・

アホか

わかったぞ！
俺はアホだから８乗るわ。
顎は三輪車（幼児向け）にかえるんだ！
うっはマジ俺天才（笑

顎には職がなくwローンだけがあるので三輪車も買えませんw
まぁ、三輪車もローン出来るなら話は別だが

ミニバンに乗った自分を予想。
右に左にロールする度に涙を流しそう。
荷物たくさん積めるんだぜ、とひきつった笑いで自分を誤魔化しそう。
燃費が8と同等でも気付かないフリしそう。

・・・俺もロータリーフェチの変態でいいや

数年後の売却時の自分を予想。
右から左に維持費がガス(代)がと言われる度に涙を流しそう。
昔父さんはロータリー乗りだったんだぜ、とひきつった笑いで子供にうんちくたれそう。
査定が他のツダ車と同等(マツダ地獄)でも気付かないフリしそう。

・・・俺もロータリーフェチの変態でいいや

実はミニバンより燃費いいけどな、ん？誰か来たみたいだ

漏れも漏れも〜
アホなので8乗り続けるは〜

>>524
＞燃費が8と同等でも気付かないフリ

本当にそうなんだよね〜
うちの４駆のストリームとRX-8の燃費ってほとんど一緒なんだよね〜

ミニバンは重い・非力・多人数乗車と燃費に悪い条件揃ってるからなあ、仕方ないんじゃないか？
うちのセカンドのセレナも8よりガス代掛かるよ。レギュラー&アイドリングストップなのに。
まあ、比較しても仕方ないけどな(笑)

>>509
むしろREのFR以外の車に乗ったら死ぬのかと
>>511
4人乗りでもめちゃ×２使いにくいからな〜
ぶっちゃけスペックを満たすための気休めだもんね
>>521
それに一番近いのはシビRだな
もしくはベルファイヤ
>>527
という事は0-100がエクストレイルより遅い事実を認めるって事だな
車の後ろに「アホが乗ってます」ってシール貼っとけよ

レススンナよ糞が

薬飲むの忘れてるのかな？
なんかコエーな。

また便器乗りが暴れてるのか

というか、ターボvsNAが認められるんだね
俺のランエボがオマエの便器カーの後ろに来たら、左が田んぼでも急いで左へ避けろよ？

なんせ燃費がターボより悪いんだからね
大は小を兼ねるんだよ

なんで、S2000って和式便器のデザインをパクってんの？
チョンがデザインしたの？

今日のひろぽん ID:8rakMnaB0
もう一つのスレでも暴れ中

ちょｗおもれーｗなんて早さだよチミは。
0−100にこだわってんな〜そうじゃねぇんだよ車ってものの楽しさは。
SUV？メインそれで乗るきか？ないわ！却下だ！理由は言わなくてもわかるな。
もっといい車のカタログ漁って出直して来い、そのほうが楽しみだ。

牧キモw
いつまで、エクストレイル言ってるんだょワキガの顎が
早く派遣にでも登録しろよw
お前の中では常に二車線でエクストレイルとスタートダッシュしてるんだなw
早く薬飲めよ障害者がっww

もう二輪乗れよ

>>530
キモいからレスすんな、ってんのわかんねーのかよ。
早く診療内科行け、糞顎。

単発IDか・・・

牧グソは衛生車にでも乗ってろ。
ワキガとの香ばしいハーモニーはお似合いだぜ。

こうして荒らしが量産されるんだな〜
怖いね

>>544
ホントに頭大丈夫なのこの人？
普通に哀れなんですけど

>>545
コイツ馬鹿だからほっとけば飽きてすぐいなくなるよ

ただのワキが臭い社会のゴミだからねw
生活保護でローン払ってるんだっけ⁇⁇

流れ切って申し訳ないが、実際8乗ってる人はどれくらいいるんだろ。
オイルとか適当でもいいのか知りたいんだが、スレチかな？

え、8って架空の車でしょ？！

>>548
みんカラでも見て来いよ

>>548
シンセレネシスとか入れても効果は空前絶後
安オイルをマメに取り替えろでFA

>>551
おまえの頭が悪いのは皆知ってるが、『空前絶後』の意味、辞書で調べような、ひろぽん…。

ブロントかよｗｗ

牧グソならドメストでも入れてろ

ガルフが人気あるみたいだね

初めてのロータリーを考えてるのですが
よく言われる かぷる というのはどういう状態なのですか？
エンジンがかからなくねるのでしょうか？

キーをひねっても、キュルキュルとセルは回るが、プラグに火が入らず始動不能になる。
プラグに燃料がカブり点火しなくなり、燃料ガスだけ溜まります。

自分はまだないけど、気を付けていても怪しい時がある。

腐女子の得意技です
そこに２人の人物がいれば、あるいは物事があればそれに人格を与え、
彼らが相思相愛または強すぎる片思いにより寝る（性的な行為に及ぶ）姿を思い描くことで
自らを慰めることをカップリングやカプると言います
初めての人にはハードルが高いかもしれませんね

>>557
そうなんですか
そうなってしまったらJAFしかないんですかね

よくエンジンが暖まる前に切るとなるって書き込みをみますけど
通勤距離が5キロないので厳しいかも....
今ある車でぴかいちにかっこいいと思うからなんとか欲しい

>>558
すいません
かぶるなんですね
自分ではまだ腐ってはないつもりですw

みんなかぶってるの？

包茎野郎じゃないです。

前期ではデフォ。
後期は色々と改善されているので心配ないレベルだが上で書かれているような扱いをするとカブる可能性はある。

バカだな
アクセル半分位踏み込んでエンジンかければ
被る事なんて無いだろ

俺の前でかぶる連呼すんじゃねぇ

>>564
＞バカだな

おまえが。

>>566
何で俺がバカなんだよ
プラグが被るって事はカーボンが多く付着してるって事だから、
アクセル踏み込んでエンジンかければガソリンで洗浄されて綺麗になるだろ
ロータリー初心者はスッ込んでろよ

後期でかぶった事ないよ！
エンジンかけて、スグに切っても全然平気。
ただ、俺は千葉だから、寒い処ではどうだかわかんないけど・・・

プラグを綺麗に焼くには、プラグの温度を早く上げた方がいいから、
走りながら暖気した方が良いって説もあるね。

>>567
プラグがかぶるのは、カーボンじゃないよ！
一般的には、燃料がプラグに付いて火が飛ばなくなる事。
レシプロだと、少し放置すれば燃料が蒸発するから復活するんだけど、
REはオイルの混合量が多いから、運が悪いとプラグ交換になっちゃう。

みなさんありがとうございます
後期だと大丈夫なんですね！
それならいけそうです
千葉より南だし
契約いってきます！

>>570
行ってらっしゃい！！
一応、乗用車だから、そんなに気にしなくても大丈夫。
Ｄとは仲良くしとこうね！
色々面倒見てくれるから。

流れぶったぎるようだが半年くらい前のpart223位で走行中たまにシフトゲート蹴るように突っかかって3速から4速に入らないって書き込みした者だが
当時は「シフトあげるとき無意識に押し込んだりしてるへたれだろ」的なレスがあってディーラーの方が町乗りしてテストしても再現できないってことでおれ自身が下手だと思ってたのよね

んでやっと100%再現できるようになったんだがどうも3速を5000〜6000回転以上回した状態で4速に入れると入り口を蹴ることが判明、もちろん高回転中の5、6速からのシフトダウンでも蹴る
これってミッションの不具合？同じ症状の人は居ないかな？

>>572
クラッチラインがエンジンのすぐ脇を通ってるから、劣化してクラッチの
切れが悪くなるって聞いたことあるけど・・・
関係ないかな(^^;

前期だとギア入りにくいとか聞いたけどDでね。
ペダルは踏み込んでるんだよね？蹴られるってことはわからないな〜
シンクロかな〜
話し変わるけど、福袋とカレンダーもらったか〜みんな。あとスピR一月第四週生産になって、
納期が一ヶ月繰り上がったぜ！ヤッフ〜！

>>573
レスありがとうございます
最初ディーラー簡易チェックでミッション問題ないと聞いたのでクラッチ疑ったんですがもしクラッチなら2-3速のチェンジでも入らないですよね？
ちなみに3000回転の3速からだとスコって入るんですよね

ディーラーで見てもらった方が良いのかな
保証切れてるからミッションだといくらとられるのか、、、、

>>566
いや、俺の方がバカだ

>>575
前期と後期では、ミッションがちがうから。
前期のアイシン製は、あまりフィールが良くないっていわれてますね。
低回転だと入るんだから、ミッション自体ではなさそうですね。
シンクロかなぁ・・・

>>575
シンクロに頼らず回転数合わせて入れましょう

書き忘れましたが前期のアイシン製です
フィーリングとかそういう次元じゃなくまったく入らないので怖いです（特に3速6000とか相当速度出てるので事故起こしそうになる）

シンクロの問題ですか
初心者の頃下手な会わせ方だったので確かに気になりますね

あの〜
後期って何年式からのことを言うのでしょうか…?

>>580
2008年の、MC以降ですね。

>>581
ありがとうございます！

>>576
そうだな　お前がバカだ（空手バカ一代的な意味で）

アイシン、ATはイイのだけどね。
MTはホント評判悪いね。

評判のいいMT出してるとこってどこよ？

ロドスタのアイシンMTも芳しくないらしいね

この前レンタカーでRX-8借りたんだが、高速で渋滞に50キロくらい巻き込まれたのに、燃費が意外に良くてびっくりした
予想では8km/Lくらいだと思ってたら12km/Lもでた

アイシン、あそこはATだけ作ってればOk

>>574
なんで1カ月繰り上がったんですか？
タイのナビ工場が復活したから？
それとも一部で言われている増産が決まったからかな？
私のスピＲは３月下旬生産なのですが、特に連絡来てません。

>>587
ちょうど60km/h位でチンタラ流れる様な渋滞だったのでしょうか？
RX-8で12km/L走るような状況ってそのぐらいだと思うのですが

高速渋滞50キロってニュースレベルだが、最近、そんな渋滞あったか？

あれ？今日俺たちのおもちゃ来てないん？ｗ

>>591
いえ、小規模のに何回も巻き込まれて、その合計です。

ノロノロの渋滞だったので平均30km/hくらいしか出ていないと思います。
しかし一日でかなり走ったので、別のところで取り戻したんでしょうが、それでも驚きました。

>>571
ありがとうございます
スピリットRホイールは塗ろうかなと思いながら寺に行ったところモデルチェンジで行き場をなくしていた元展示車のRSが！しかも欲しかった黒！
即決してまいりました
入金も完了したので車庫証明がおり次第納車されます
今週中にいけるかな？
初めてのロータリーで緊張しますがこれから皆さんよろしくお願いします

>>594
購入おめ！
てか車庫証明は1週間くらいかかったような気がするが年内に行けるんか？

>>567晒し上げ

燃費ってカタログ値よりもでるもんなんだ。
今度8に乗り換えるけど、今の車でカタログ値出たことがないorz

>>595
下請けが休みだから、年内は無理だな
下手したら成人の日以後になる

>>597
カタログ以上もカタログ半分以下もある。
6速巡航で流してれば12以上出る事もあるし、市街地だけ走ってれば4、5なんてのもあるよ。

MC後TypeEだけど高速道路で混雑くらって100kmさせられると10km/lの燃費でるよ
神戸〜東京まで3回SA入ったけど給油なしで行けた
ほぼ6速、加速強めたい時だけ5速にするようなほぼ4000回転超えない内容ですがね・・・

7〜8km/lでいいから回したほうが楽しいのは間違いない
しかし混雑だとそもそも回せないし無理にやっても楽しくないしで

>>567
＞何で俺がバカなんだよ

仕方ないだろ。

>>600
その「混雑」って70〜80km/hでだらだら流れるみたいな状況？
東京の感覚で「混雑」と聞くと、10分かけて100m進むとかそういう印象がw

>>597
高速道を流れに乗って走れば、絶対あり得ないような値をカタログに載せているエコカー以外は
だいたい１０・１５モード燃費は上回れますよ

>>589
Dがかなーりがんばったらしい、息切れさせながら電話かかってきたよ。
増産は今のところないらしいよ。
私も3月上旬だったけれど二月になった〜よ。

Ｄがどう頑張るんだよ。　通常モデル増産によるスピＲ生産の遅れと、タイ製ナビの納期が遅れてオーディオレス車が繰り上がったりで納期が不確定だっただけでしょ。

ライン工はかなり無茶言われてるはず

自家用乗用で３月納車は後々つらいんじゃないかと思ってる
車検繁忙期に被さって数か月前からの予約必須だしプラスアルファのサービスも薄くなるし
逆に、数か月前からの予約欲しさにＤが何かサービス用意しといてくれるのかな

8クラスの車買うんだから、納車までロードスターくらいの台車出させるべき。

>>608
え？
ロド、MSアクセラ、前期8のどれか代車でるぜ？
出ないのはお前だけじゃね？

どうでもええわ

>>609
北海道マツダでもう5台は買ってるのに、10年落ちのデミオがデフォなRSの俺w
せめてスカイデミオくらい乗らせろやw
なーんて、本当は今時期ならAZオフロード出して欲しい。
つうか、ダイシャがロドスタたのMSアクセラだの裏山。

代車でATのデミオとか乗ると本当に実感するな。
８が運転してて楽しい車だということが。

うちのとこは紫のデミオだわ…。
あれ乗るたびに変な視線感じて、ふと目をやると目があっちゃうw
軽もあってちっこいから普段と違って新鮮。
あのデミオは早く別のにかえてほしい…。

うちは軽のキャロルだわ
まぁ、通勤で１日70km乗るから、良いの借りても申し訳ないけどね

ネタに煮詰まったら台車の話題ねえ・・・

>>615
派遣ニートの顎の巻きぐその話でもしようか？ 俺はそれでもいいが

私の場合、代車がＲＳでそれが気に入って８を購入することにしました。

代車RSなんてあるのか

試乗車を代車に貸してくれた。
おかげで高速から峠まで乗りまくり８の素晴らしさがよーくわかった。
ある程度のスピードでカーブが連続するようなところを試乗コースにすれば
このクルマもっと売れただろうな。
街中の試乗コースじゃハンドリングの秀逸さが分らなくて勿体ない。

峠道を８で走るのは楽しいよね。
そんなにスピード出さなくても、自分で車を操っているという感覚がダイレクトに伝わってくる。
８を買って本当に良かったと思うわ。

ボーナスはたいて車高調入れちゃったｗｗｗ
QUANTAM最高ｗｗｗ
諭吉50人分の価値は充分過ぎる程あるｗｗｗ
マジおすすめｗｗｗｗｗｗ

燃費も思ったほど悪くない。全然許容範囲。
タイガー戦車なんてリッター100mだし。うんうん。

>>622
ぶっちゃけ、前乗ってたミニバンよりいいよ。ま

車検の代車により高価な車を出す場合って、次はこれを宜しくって意味で出しますよね
昔、NA6の代車がFD3の時はディーラーの買ってくれオーラを強く感じましたが、
色々な意味で速すぎてダメだと思いました
RX-8の場合は心地よい程度の速さなので、乗れば有りだと思う人は多いでしょう

セブンの怖さがないし、ロードスターからなら乗り換えやすいよ。
セブンからエイトはどうだろうね。
物足りないのかな？
少なくともトラブルは減るし燃費もマシだけどね。

>>625
＞セブンからエイトはどうだろうね

たぶん、失望すると思いますよ
ジムカやミニサーキットで遊ぶのが目的ならロードスターの方が良いですね
私は歳だから子供を助手席に乗せて遊べれば良いと思っていますので
ＲＸ−８で妥協出来ましたが、タイムを求める人には無理でしょう

マツダ車のなかで一番軽快なハンドリングのロードスター（しかもNA6）と比べたら、
RX-8は「わりとハンドリングの良いセダン」くらいの評価しか貰えんとです。

ロードスターはＮＡ ＮＢまでですかね。
軽いし維持費がかからない最高の遊び車でした。
エイトはちとツライか。
でも格好はイイし好きですね。

>>626
つまりはサーキット使用目的以外なら8の方がいいって事でしょ。
同感。
自分はFDからの乗り換えだけど、NAロータリーの気持ち良さにやられた。
いま、新車でどちらかあげると言われても8を選ぶ。
7はピュア過ぎるんだよね。

7がピュアwww
どこが？www

NANBのロードスターと比べたら、RX-7はパワーがあるだけの鈍重な車だわ。
そりゃあRX-8と比べたら7の方がずっと軽快だけど。

どうみてもマツダ乗りじゃないだろ、こいつら
なにが目的でロドスタ乗りのフリしてんだ？

ロードスターも7も8もアクセラもアテンザもデミオもオーナーはお互いをバカにするような事はしないからなー
マツダファンって、それぞれ求めてる物が違うって分かってるし尊重し合うからね。
どうせ、荒らそうとしてるアソコら辺のヘッポコだろ。

>>632
少なくともお前よりは長くマツダ車乗っとるわｗ

naロードスターはふお

あのなあ、地震で原発が爆発してヤバイ状況だってのによく車なんか買えるな
ツナミで何万人も死んでるんですよ！？
しかも燃費も最悪ですしね
そのお金を被災者に寄付した方がいいんじゃないですか？
自分さえ無害ならそれでいいんですか？
いい加減空気読めよ

ここで峠だの高速だの言ってるクソガキはなんなの？
公道をレーサードライバーかなんかと勘違いしてるガキだろ？
カーブがあったらなに？8だと速くなるのか？
家でグランツーリスモでもやってる方が偉いと思う

>>618
無いだろ
ただの作り話と思われ
あったらあったで早速話題になってるもんだけど

>>622
戦車に勝てるわけないだろ
まさか「剛性強いから盾になる」とか言い出すんだろうがな
本気で攻められた瞬殺です

どこ縦読みだよ？

>>636
地震はかわいそうだと思うが
正直関係ありません なんで彼らの為に我慢しなければいけないの？
ちなみに寄付はしましたけど

ガソリンが枯渇しようとも生きてるうちはガソリン車乗りたいしロータリー乗りたいよ

>>636
大震災とか所詮他人事だろ？
そんなん気にして自分の欲求我慢するとかバカじゃねぇ〜の？
どこで誰が死のうが死んだ奴の責任だろ
なんで募金とかアホみたいな事しなきゃならね〜んだよバカが
お前が空気読めよ
その分仕事増えたから今年は茄子も
増えたわ
特需ってやつだな

>>636
そういう君は、何をやっているのかな？
車を買うと金が回るので、一概に責められる事は無いんだが。

冬休みだからね

簡単に釣られんなよ

これは釣られても良い内容
少なからずこんなバカな考えを持ってる人間はいるからねっ
特需様々だ

突然原発とかw
キチガイサヨクかよw

人間が造ったものなんだから壊れるのは当たり前
壊れたんなら次は壊れにくい様にすればよいだけ

原発荒らしってひろぽんの新しい芸風？w

>>631
NAもNBもFDも乗ってたけど、正直それは違うと思う。
ロドは遅くて鈍くて、軽くて気楽。
FDは速くて鋭くて、危ない。エイトは気持ちいい。

ロドは軽いけど無理やり向き変えたりできんから軽快とは思わん
かわりに破綻しても何とかできそうな気楽さが良い。楽しいという感じ。

FDは文句なしに速いけど、危ういというか怖いというか、飛んだら死ぬなって感じ
ピュアというか覚悟というか、バンジージャンプのスリルみたいな

エイトは、そこそこ思ったとおりに動くし、多少の無茶も出来る
直線もまあまあ速いし、不安になるような動きが無いので純粋に気持ちが良い。
ロドやFDみたいな積極的に楽しむのではなく、楽しませてくれるような、そんな感じかと

>>650
さすが乗ってた人は良くわかっていらっしゃる。
ロドは自分の腕でもなんとか扱えそうな気楽さがあるけど、
ベストハンドリングとは言い難い。
ヒラヒラしてスタビリティが無い。ジムカーナ程度なら楽しい。
７はＦＣしか乗ったことないけど、速いが怖いといういう感じ。
どこに行くか分らない緊張感が常につきまとう。
８はコーナーリングスピードがＦＣより速いかどうかは良く分からないが、
スタビリティが良く、コーナーリングの安心感はＦＣの比ではない。

つーかそれぞれ特性あるし、比較するできものでもないと思う。
家族がいるなら８しか選択肢がないし、１人でしか乗らないならわざわざ８選択
する人もないでしょ。
（批判されてもいけど楽しさは絶対にＦＤやロドの方が上）

誰でも簡単に速く曲がれる＝軽快　では無いと思うんだよな。
軽トラって軽快だと思わないかい？

MRやRRの軽トラから上物除去して、低く座らせれば、立派なスポーツカーになるんだよな不思議。

生産終了決定の８年も前に発売された古くてエンジンの非力な見た目だけの車を新車で２００万も出して買うとか無理
今魂R買う人って絶対に後悔するんだろうな

200万？ｗ

ナビと冬タイヤ付けて４００万だったぞｗ
２００万とかハチロクすら買えない。

ワキガ中古しか買えない人に新車価格聞いちゃ駄目

RX-8ってSグレイドで270マンくらいじゃなかったけ？
廃盤周知の車で300超えなのね、すごいな
今までに無いハイパワーユニット載せてるわけでもない相変わらずのプアトルクで軽量化もしてないような糞重車体だろ
なんの走りの進化も無しに値段だけ上がりましたｗ

>>652
独り者だけどエイト乗ってるよ
NCも含むロドを考えたのは事実だし、またFDにしようかとも考えたし
何台も持てるならNAとFDはまた欲しいなとは思うけど

なんていうかロドは軽薄すぎ、FDは入れ込みすぎで
オッサンになってるとエイトの中途半端なぬるま湯加減が心地よいんだ

廃盤だからなんだよ？
廃盤車種でも欲しいやつは買うんだよ。

オレは５年前にタイプS買ったけど、試乗して一発で買うことに決めたよ。
試乗でタクシーにスタートダッシュで負けたけどな。下手だから。
それでも８に乗りたいと思ったよ。

200万なんてタイプGすら買えねーじゃん。
どんだけ脳味噌コストダウンしたらスポ車で200万なんて貧乏思考になるんだよ(笑)

スポ車ｗ

むしろRSが320万は安い。
最初から100万値引きで出したような物だ、と某レーシングドライバーがブログに書いてたな。

装備を考えるとＲＳの３２０万は確かに安いと私も感じましたね
ワシマイヤー製の１９インチ鍛造アルミだけでも定価４０万ですし、
バックレストがフレーム構造で角度を無段階調整が出来る腰痛持ち優しいシートが
最初から付いているのも大変ありがたいですね

いやそんなホイールに有り難味かんじうのは中年以上だからｗ
今を生きるヤングはめっきで大口径だけがステイタスだから
糞古い過去のセンスで活きてるワシワイヤホイールなんて汚物でしかないよ
いまは2011ねんだと理解しろ時代尾kれのゴミカスちゃん

ヤングw
確かに糞古い過去のセンスで活きてるな。

>>666
だから少し落ち着けって

例の人だってば。

実際におじさんなんだから、センスが古いのは勘弁してもらいですね
神戸製鋼当たりがGT-R用のホイールを作るようになって、やっと主張するようになった
鍛流線の重要性を２０年以上前から主張していましたね
ロードスター用のＲＧを２０年間愛用しましたが、確かに使い捨てホイールとは違いましたよ

あーあみんなのおもちゃ牧グソ君がいねぇからつまんねぇなぁ〜

>>666
落ち着けニダ！

ぷわぁ〜ん って音がイイね。

このスレにいるやつ全員ガキでNA？

牧ぐそ牧ぐそ〜

>>651
わざわざID変えて自分のレスを自画自慢か〜自演ウザ
それくらい乗ったことないヤツでも大体わかるっての
NBはデザインがクソ、FDは古いから敬遠で8乗ってるヤツが多いだろ
>>655
じょうじゃく向けだよね
見た目はカッコいいけど、調べれば調べるほど欠点が多い
「ローラチーだから〜」「FRだから〜」とか言ってるのは負け犬の無駄吠えにしか聞こえん
>>657
200万もあれば中古でフェラーリ買えるよ
>>659 >>661
「廃盤」って誤変換に気づかず自演おつ！
>>664
その分馬力も（ｒｙ
>>666
これはスポーツカーなんだから普通の香具師はタイヤなんか大きい方がいいって思ってるだろ

>>674
NAってなんだよそこはFAだろ
ほんっとうに頭悪いな
リアル厨坊か？

>>677
だから、奴があいつなんだけど。

来た来たアホがｗ
何しにきたんだよ牧グソ帰れよ

認知症のあれかw

牧きもーいww
早く自分の顔面で絶望しろよww
ワキガの中古乗りの貧乏ゴミ乙

最近、文体を変えてきて分かり難くはなってきた。
でも、調子に乗って馬脚をあらわすからすぐ分かる。

>>676
自画自慢ｗｗｗｗｗｗ
流石ですね

二百万のフェラーリ買っていくらメンテにかかるんだ？

池沼にそんなことまで頭回るわけない

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9IO5BQw.jpg
リッジ好きの俺にはたまらん

ファタリタか

>>687
ファタリタもロータリーだしな

オプションにオーナーも写ってたよね
初代のデビルカーにしたい

オプションにオーナーも写ってたよね
初代のデビルカーにしたい

エイト乗りです。
そろそろ次の車を考え始めてて皆さんの意見が聞きたいですが、
同じようなコンセプト、4ドアFRスポーツだと何が候補に上がりますか？
中古はNG、今ある新車か今後FMC予定のもので選びたいです。

ホントは次期ロータリーを考えたいですが、
まだ情報がなさすぎるので…

いろんな意見が出たら嬉しいです。

>>691
レクサスIS　
はいおしまい

>>692
ありがとうございます。
ISはコンセプトにぴったりなんですが、
ひとつ条件忘れてました。
MTの設定があるのがいいんです。
この条件をいれるとホントに選択肢がなくなるのですが…

ちなみにISのミッション換装というのは無しの方向でお願いします。

4doorだと、スカイラインかBMWかな？
並行だと、色々あるとは思うけど。

>>694
外車は選択肢多そうでいいですね。
FRだとBMW,ベンツとかになるのかな？
ただ500万くらいに抑えたいのはあります。

スカイラインのセダンもいいのですがリアのデザインがあまり好きでは…
でもなんか高級感ありますね、今の型は。

今すぐ買うわけじゃないですが、こういろいろ考えてると楽しいです。

何に乗っても、それはロータリーではないのだよ。
悲しいけどね。

>>695
残念ながら、外車でもFR/4doors/3ペダルMTを満たす車は少ないよ。
ベンツはFRだけど、AMGも含めてATだし。

BMW 320iならこみこみ500万程度かな？
ただ、1.5tに170psだとMTでもあまり面白くないかも・・・
ちなみに、BMWで次に安いのは1000万のM3セダンだよw

>今すぐ買うわけじゃないですが、こういろいろ考えてると楽しいです。
8に不満はないけど、楽しいよね。
私は予算600万で、FR/2ドア/4シータの新車で考えています。

>>697
それだとスカクーくらいかな

>>697
この条件だとやっぱり難しいですよね。
コンセプトカーの"しなり"のデザインでFRロータリーだと嬉しいんですが…

2ドア4シーターかぁ、選択肢が結構広がりますね。
観音ドアが手頃で気にいってるので、
8の後継が自分的にベストですが。

8は不満がないですが7万km超えたので
そろそろかな…と。

すみません。
私も乗り換え検討してるので便乗させて下さい。
条件としてはFRで大人4人が乗れる事。
MT設定があり、走りはそこそこスポーティーな方がいいです。
ちなみに中古は考えていませんので、
現行車でお願いします。
あと、欲を言えばロータリー搭載車を希望します。

>>700
無理言うなw

笑ったｗｗｗ

まだ間に合うんじゃね？w

>>700
ひょっとしてお前さんマツダが好きだったりしないか？
あと欲を言えば車名に「R」と「X」と「８」が入ってるとカッコいいよね。

ただのレス乞食か
死ねや

「約10台のエコカー、高速道路上でを燃費レースを行い集団で低速走行」

29日、神奈川県の東名高速道路上においてエコカーの集団による低速走行が行われ、最高速度制限100km/hのところ三車線を利用して約80km/hで走行したため、渋滞を誘発する事態となった。
エコランと呼ばれる低燃費を競う走行がエコカーの急速な増大によって近年増えてきているが、渋滞を誘発するとして社会問題化してきている。
専門家によればエコカークラブによる同様の行為は日常的であり、走行マナーの向上を呼び掛けているという。

>>700
なんという一択www
まだ間に合うから急げよ！w

>>706
プリウスのノロノロ運転が目立つ。
仕方なくアオリたおしてるｗ

>>708
煽るのはよろしくないが3車線使うとかマジか。
エコカーだからではなく信じられないマナーの悪いクラブだな。

流石に俺も出会ったら追い越し車線の奴にはパッシンクの嵐かもしれん。

全く関係ない話題を引っ張ってきて叩いてんのか
まきって人の件もそうだけど、集団で群れて強くなったと思ってるだけなんだろ？ここの住人は

走り収め行って来るよー＾＾

>>700
FR　４シター　ＭＴ　で検索を掛けても、出てくるのはRX-8のネタばかりなので
RX-8の記事を思わず見いてしまいました

>>711
死ね、糞荒らし。
お前あっちのスレ散々荒らして、こっちでばお友達になりたいってか？

牧タヒねよくそが
知障はワキガ撒き散らしながら引きこもっとけやアゴコリアン

>>712
ここで聞いても8補正があるからな
購入相談スレでやれ

>>715
何偉そーにしてんだ？糞荒らしが。

アゴ
お前に誰もレス求めてねぇ〜んだよゴミ
8のおもちゃでも買って、0-100が…とでもふぁびょっとけよw

牧って人と面識ないんだけどなんでこんなに嫌われてるの？

顔がキモくて性格悪いから
どこの世界でも同じでしょ？

>>718
なんか本当のこと言っちゃったんじゃねーの？
RX-8はマークXより加速遅いとかさ。

>>720
ID変えて自演してんな、末期症状じゃねーかw

マークXなら2.5の事いってんだよな？あれ9秒台なの調べてから書込みしろや、キチガイ

自演とか言い出したらもう末期症状だよねｗ

バレてないとか本気で思ってるならお前知能指数ヤバイぞ
あっちのスレ見れば一発じゃねーか、、、

なんか流石に可哀想になってきたわ

>>723
おまえだれと勘違いしてんの？牧とかいう奴？

>>724
わり、今ID抽出してみた
まきグソじゃないわ、すまんこ

>>725
ば〜か

>>726
でもまきグソにレスしてんのお前だけだぞ？www
よくヘーきでレスできんな？

>>724
タヒねよ牧
お前の事だよアゴが
知障なんだからゴミでも漁ってろワキガ
派遣村でする事ないからってレスすんな
4WDとロータリー比べてドヤ顔しとけよニート

>>727
あのさ、おまえの恥ずかしい勘違いを揚げ足も取らずに「ばか」の一言で済ましてやったんだぞ？
もうちょっと感謝しろよば〜か。

やべ、やっばりまきグソじゃねーかwww
朝からID切り替えてたのか、、、騙されたわ

牧〜ぐそ

牧〜ぐそ

牧〜ぐそ

そろそろお前残念過ぎるww

あいつはおだてに弱い

おまいはおれたちのヒーローだ、とかなんとかおだてられて8スレ荒らしまわってる

>>709
まぁ、そんなニュース記事を俺は見つけられなかったことを報告しておく

派遣のヒーローww
アゴのヒーローww
アホのヒーローww
知障のヒーローww
どれも、残念だろww

>>721
3.5なら負けるもんなw

直線番長のお出ましかｗ　>>736

まさか2ローターが3.5とドヤ顔で比較される日がくるとは思わなかったwww

そのうち6リッタークラスの車出してくるだろこのアホww

ラディアントエボニー、もう一度出せば良いのに。
アテンザとかデミオには似合わないよ、あの色。せいぜいベリーサ。

以前SSL2乗ってたけど手放したことを後悔してる。
ただ、2速3速の入りにくさが尋常じゃなかった。
後期であの色とベージュ革シートなら言うこと無し。

まあ、確かに2ローターは2.6リッター相当だから、3.5リッターは遥かに格上だな。
2.6リッター相当のRX-8と2リッターの車を比べてるようなモンか。
じゃあ、2リッター以下の車ってどんなもんかな〜？


お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100�q/h

S2000 (J's Ver./)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.65秒
CIVIC Type-R　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.70
インテグラ(typeR/DC2/クロスギヤ/排気)　　　　　5.87
INTEGRA typeR　DC5 (吸排気)　　　　　　　　　　　5.93
FTO 6A12MIVEC　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.90

　〜〜　RX-8の壁改め6秒の壁　〜〜

RX-7 '99 (吸排気/HKS車高調/etc)　　　　　　　　6.21
MARK-X '06　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　6.26
RX-8 TypeS　(吸排気/ECU/ｶｰﾎﾞﾝｸﾗｯﾁetc）　　6.23
RX-8 TypeS　（ｴｱｸﾘ　ﾏﾌﾗｰ　CPU　ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ）　　6.27
RX-8 R3　UK　MAZDA　（62mph時）　　　　　　　　6.4　　←new
コルトラリーアート'05　　　　　　　　　　　　　　　　　　6.42
スターレットグランツァV　 　　　　　　　　　　　　　　　6.43


あれ？

ここ間違ってるから訂正しとくわ。

RX-8 TypeS　(吸排気/ECU/ｶｰﾎﾞﾝｸﾗｯﾁetc）　　6.23
MARK-X '06　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　6.26

>>741
おい、ID切り替えミスしてんぞwww

今日荒らししてたのはもう一個のIDだったろ
でこっちのIDは援護用だったのに何馬脚出しちゃってんだよwww

RX-8のライバルはGTR、Z、スカクー、STI、S2000、CR-Z、FT-86、M3クーペ、R8等
スポーツカーとかほざいてるんだから他社のスポーツグレード（？）は全部ライバルだろうな

>>743
ID切り替えてｗｗｗ
ここまで情弱だとすがすがしいな。

>>740
ラディアントエボニーは現行デミオの人気色だぜ？
エイト後期カラーラインナップのＳブラックマイカの位置にあっても良かった。
SPL1専用色は内外装共にシックで良かったな。

>>745
今ID切り替えましたけど何か？w

何日か前にも同じ事実演してやっただろうが。
記憶障害かよ、てめーわ。

>>744
ちゃっかり10年前のオープンカー入れてることがカワイイね(笑)

>>747
じゃあ元に戻してみろよｗ情弱w

>>750
ほれ。
で、また逃げんだろ？www

>>751
末尾0でやれよｗ情弱w

>>750
また戻したぞ。
で、誰が情弱だって？www

腹イテエｗｗｗｗ

ここまで馬鹿だとおもしろすぐるｗｗｗ

まともな会話すら出来ないゴミカスしかいないのかここ
　
残念だ

>>746
1だっけか、失礼。2は赤かな。もう3年くらい前に手放したもんで。
一時、後期買おうかなと思ったんだけど、
あのラディアントエボニー・ベージュ革シート・ハイグロス塗装ホイール・エアロの
格好良さを知っているだけに物足りない。
逆に後期の灯火類やバンパーにあの色は似合わんかも知らんけど。

ちなみにデミオとかのラディアントエボニーとはちょっと違うらしい。
タッチペン頼んだら受注生産？って言われたよ。

>>750
S2000で逃げろ！
屋根なくて寒いから暖かくしていくんだぞ、バイバイ！
来年、君にとって最悪の年でありますように

切り替え君はやく〜
末尾0でもやってみせてよ〜

2011年最後の最後に「ID切り替え君」というインパクトのあるNewキャラが生まれてしまうとわｗ

>>760
うわ〜キモい…
外行きゃ出来るがなんでお前の為にそんな事しなきゃならんの？

>>760
あ、ごめん。
福井じゃ外でてもWi-Fi見つからんから無理なんだよね？www

730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/31(土) 21:19:05.20 ID:BbL5TAhw0 [6/12]
やべ、やっばりまきグソじゃねーかwww
朝からID切り替えてたのか、、、騙されたわ

738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/31(土) 23:06:40.22 ID:BbL5TAhw0 [7/12]
まさか2ローターが3.5とドヤ顔で比較される日がくるとは思わなかったwww

743 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/31(土) 23:33:33.15 ID:BbL5TAhw0 [8/12]
>>741
おい、ID切り替えミスしてんぞwww

今日荒らししてたのはもう一個のIDだったろ
でこっちのIDは援護用だったのに何馬脚出しちゃってんだよwww

748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/31(土) 23:43:27.26 ID:BbL5TAhw0 [9/12]
何日か前にも同じ事実演してやっただろうが。
記憶障害かよ、てめーわ。

753 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/31(土) 23:46:32.92 ID:BbL5TAhw0 [10/12]
>>750
また戻したぞ。
で、誰が情弱だって？www

761 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/31(土) 23:59:21.88 ID:BbL5TAhw0 [11/12]
>>760
うわ〜キモい…
外行きゃ出来るがなんでお前の為にそんな事しなきゃならんの？

762 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/01/01(日) 00:01:28.33 ID:BbL5TAhw0 [12/12]
>>760
あ、ごめん。
福井じゃ外でてもWi-Fi見つからんから無理なんだよね？www

あんま笑わせんなｗｗｗｗ

>>764
無料のWi-Fiスポットがない福井にゃ理解できねーよな、ごめんなwww

じょｗうｗじゃｗくｗ

末尾�@でどや顔ｗｗｗ

福井はポイントどころか電気ないだろjk
ちなみに新車も買えないよ

新年迎えて様子見に来てみればこれかよｗ

あれあれ〜？
おれはID切り替えて自演してるんだよね？福井在住で？
その電気も通ってない福井にすら出来ることが切り替え君には出来ないなんて
いったいどんだけ田舎モンなんだよｗ

ほら切り替え君、ごめんなさいは〜？

>>770
うんじゃ今から末尾０で切り替えして戻したらお前もう8スレ書き込まない？
約束してくれんなら外行ってくるが。
こんな事で荒らしが居なくなるならお安いご用だな。

ほんとおめーら豚糞だな
新年だってのに　８海苔の糞さで年明けだよ　ったく　糞豚が

>>771
つーか俺にはID切り替えろって言わないのなおまえ。
そろそろ自分の発言の矛盾に気がついたか？

>>773
逃げた！だせえ…

>>774
は？なんで逃げる必要があんのさ？

ところでその福井だかって中国？のどの辺りにあるの？

ゼンジー北京じゃねんだーよ。
すっかり話がそれたからもう一度貼っとくね。
つーか、話をそらしたかったのかなwｗｗ

まあ、確かに2ローターは2.6リッター相当だから、3.5リッターは遥かに格上だな。
2.6リッター相当のRX-8と2リッターの車を比べてるようなモンか。
じゃあ、2リッター以下の車ってどんなもんかな〜？


お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100�q/h

S2000 (J's Ver./)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.65秒
CIVIC Type-R　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.70
インテグラ(typeR/DC2/クロスギヤ/排気)　　　　　5.87
INTEGRA typeR　DC5 (吸排気)　　　　　　　　　　　5.93
FTO 6A12MIVEC　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.90

　〜〜　RX-8の壁改め6秒の壁　〜〜

RX-7 '99 (吸排気/HKS車高調/etc)　　　　　　　　6.21
MARK-X '06　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　6.26
RX-8 TypeS　(吸排気/ECU/ｶｰﾎﾞﾝｸﾗｯﾁetc）　　6.23
RX-8 TypeS　（ｴｱｸﾘ　ﾏﾌﾗｰ　CPU　ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ）　　6.27
RX-8 R3　UK　MAZDA　（62mph時）　　　　　　　　6.4　　←new
コルトラリーアート'05　　　　　　　　　　　　　　　　　　6.42
スターレットグランツァV　 　　　　　　　　　　　　　　　6.43


あれ？

また間違えて貼っちゃった。
ちゃんと直しとかなきゃ印象操作してるみたいだもんな。

RX-8 TypeS　(吸排気/ECU/ｶｰﾎﾞﾝｸﾗｯﾁetc）　　6.23
MARK-X '06　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　6.26

2ローターが2.6の前提がてめーの脳内妄想だから話になんねーんってんの、前から散々言われてんだろ。
それを見なかった事にするから話になんねーっのが理解出来ないのかよ。
何回この話ループすればこいつ居なくなるの？

レギュレーションでも8は2リッターNAクラスなのにキチガイには何言っても通用しねえ。

たしかに2ローターの全てが2.6リッター相当ってわけじゃないな。
正確には「13Bはレシプロ2.6リッター相当」だな。
まさかとは思うけど、1.3リッターとか言い張る人？ｗ

マークX2.5の0~100は9秒台。
NA2リッターのアルテは7.2秒。
S2Kは6.8秒。
なのに引き合いに出すのは4駆2.5リッターターボとか。
キチガイは自分がキチガイだとは気づけないとは言うがまさにこの事だわ。

13Bは654×2cc
それ以上でも以下でもない。
税金は2L扱い。

>>781
死ね、ちゃんと読め。

レースのレギュレーションではN8はA2リッターだ。
保険も2リッターだ。

ばーか、レギュレーションはレースによって違うだろ。
1.3リッター扱いだったり1308×1.7だったり1308×2だったり色々だ。
自動車税では2リッター相当にオマケしてもらってるだけじゃん。

>>785
じゃあ0-100の引き合いに4駆2.5リッターターボだすのは良いんだ？
マークXの9秒台とかアルテの7秒は無視なんだ？
お前友達いねーよな？
自分が正しい、皆間違ってるとか、話にもなんねーから誰も友達にはならねーし、まさにキチガイなんだよ。

さてキチガイの相手してちょうど時間潰せたし初日の出いってくら〜

で、末尾０でID変えてやったが、どう反応してくれんだろーな？w

自分で言ったんだから楽しい反応まってるぜw

759 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/31(土) 23:50:29.95 ID:ejL8xBSu0
切り替え君はやく〜
末尾0でもやってみせてよ〜

>>740
ランエボボルギーニって普通に値段違いすぎるしここで語るないようじゃねーな
ナガレでもあるまいし
>>741
ねえねえ、要望のエクストレイルはどこいったの？
載せちゃうとなんか不都合でもあるの？
>>768
福井とか福岡ってヤクザとか部落多いでしょ
>>781
1.3リッターでしょ、カタログにも車検賞にも載ってる
ロータリーだから馬力はカタログ通りじゃないけどな

>>786
おまえ猛烈に勘違いしてるけど、俺は4駆2.5リッターターボみたいな明らかに8より速い車を
0-100の比較に持ち出したりしてねーよ。さっきからだれと勘違いしてんだよ。

つーか2.5の4WDってなによ？レガシーか？はえーぞ？レガシーは。
RX-8との比較なんざ1.6〜2リッターのNAで充分だろ。
>>777の表見てみろ、ポンコツのFTOですら8よりずっと速えーんだよ。

>>789
わざわざ出かけてきたのか？ごくろうなこったｗ

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100�q/h
車名(改造等) 　　　　　　　　0→100km/hの到達時間[s] 　

LEGACY TOURINGWAGON 2.0GT '05 5MT　　　　　4.53
LEGACY TOURING WAGON　　　　　　　　　　　　　　4.60
レガシィB4(BL5A/2.0GTスペックB/5MT/給排気/)　4.63
LEGACY TOURING WAGON BP5B SpecB MT　　　4.67
LEGACY B4 RSK '99　　　　　　　　　　　　　　　　　　4.80

5秒の壁

フォレスター　ST　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.00
LEGACY BP5D AT 5.07
LEGACY B4　RSK　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.29
LEGACY　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.30
LEGACY TOURRINGWAGON2.0GT (BP5C)　　　　　5.35
フォレスターXT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.63
レガシィ B4 3.0R（AT)　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.73
FORESTER　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.80
LEGACY B4　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.93

6秒の壁

RX-8 TypeS　(吸排気/ECU/ｶｰﾎﾞﾝｸﾗｯﾁetc）　　　　6.23


レガシーの類はこんな感じだわ。
こんなの持ち出せねーだろ、相手になってねーもんw

ID:gE1nLL++0
ID:5E4Ww93D0

うわっ色々な意味で終わってるな、、、。

ID:gE1nLL++0　←こいつと勘違いしてるわけか？
てことはエクストレイルってのか待ってろ探してくる。

お前がさがさんでもまとめサイトに全部載ってるだろ

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100�q/h
車名(改造等) 　　　　　　　　0→100km/hの到達時間[s] 　

X-TRAIL　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5.81秒

　〜〜　6秒の壁　〜〜

RX-8 TypeS　(吸排気/ECU/ｶｰﾎﾞﾝｸﾗｯﾁetc）　　　　6.23
X-TRAIL GT (排気)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　6.23
X-TRAIL　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　9.84
X-TRAIL AT NA　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　12.57


エクストレイルってのはこんな感じだった。よく知らんが日産の車か？
上から2番目は同タイムだったけど、RX-8を上にしといてやったぞ感謝しろ。

>>795
そう言うなよ、めんどくさかったのにｗ

>>796
エクストレイルＧＴつっても現行と旧式でキャラが違うけどなｗ
旧式…シルビア系に乗ってるＳＲ２０ターボのチューン版２８０馬力仕様搭載
現行…鬼トルクのディーゼルターボ搭載
ＮＡは旧式２０００、現行２５００
同じようなスペックのフォレスターより遅いのなｗ

牧クソってシルバーAP1だっけ？

牧はおだてに弱い
牧もおだてりゃキに登る

お前ら元旦から暇だな
嫁も彼女もいない童貞かwww

そうさ、みんなおめでたい奴ってことよwww

RX-8に乗ってる人で「峠がどうこう」言ってる人って日ごろからこんな事してるんだよね？
「楽しい車」とかいいわけしてるけど他人に迷惑かけてたのしいか？
http://www.youtube.com/watch?v=zPOW1kLvWEg

楽しくないの？
車を運転して。

免許もってないの？

冬休みなんだから察してやれよｗ

13Bは2stレシプロ1.3リッター相当であってますか？

今日の朝海沿いで初日の出待ちの車達ごめんなさい。
車内で寝てただろうに横を1st8000rpmで走ってごめんなさい。

堂々と路駐してんじゃねぇよ、イベントだからって許されると思ってんのか。
なんで25分で戻れるはずのホテル迄1時間半かかるんだよクソが。

殴り書きチラ裏すまん

>>802
いや、これ峠走るのとは全然状況が違うだろ。

どっちみち峠暴走野郎も迷惑なバカには違いないけど。

>>806
お前がクソだろ
ドヤ顔で暴走自慢をチラ裏ねえ…

　　　∧＿∧
　　 （　´Д｀） ＜みなさーん、お茶が入りましたよ〜
　　／　　　 ＼
　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
　　 /＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
.　 ＼　L　　　./　/　＿::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　 　　〉　）　 （　.::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
　　 （_,ノ　　　 .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.

ありがとう、では
いっぱいいただこう♪

そういうレスいらないから

照れるじゃないか、浅田♪

油圧って、みんな数値いくつぐらい？
昨日プラグ交換と、バッテリーのマイナス端子はずすぐらいのことしかやってないんだけど、
その後から、エンジンのかかり方がおかしくなったのと、油圧がアイドル時に以前は２．０
ぐらいだったとおもうのですが、それが１．２５〜１．５ぐらいになってしまし、油圧計がピーピーなる状態になってしまったのです

前期のtypeSに乗っています。標準の18インチのタイヤを履いていますが、
そのままのホイールで17インチのタイヤって履けますか。夏タイヤでいいんですが
そろそろ変えたいと思っています。

インチ数は、ホイールの外径、つまりタイヤの内径なので、17インチのタイヤを履くには17インチのホイールが必要。

カーショップに行っておまかせで付けてもらった方がいいんじゃね？こういうじょうじゃくは
馬力問題にもなんの問題も持たずに乗ってるんだろう

>>806
＞車内で寝てただろうに横を1st8000rpmで走ってごめんなさい。

プーーンってハエみたいな音がちょっと聞こえるだけだろ？
だれも気にしやシネーヨ

自己識過剰なんだろ、こういうレーサー気取りなガキはスルーでいいぞ

いやスルーは荒らしのお前だろwww
あっちのスレでも荒らしとはボッチはここが憩いの場なのねwww

>>818
キモいガキめ

８欲しくて中古車見てまわってるけど
どれもこれも怪しいのばっか


前期でいいから欲しいよ〜

ATで走行距離の少ないのはそこまで怪しいのもないと思うけどな〜
ディーラーならたとえエンジンハズれでもある程度までは保証も効くし、ロータリーだからってそこまで構えることもないと思うが。

ttp://www.youtube.com/watch?v=Q-0BjrIq0ws&feature=related

こんなにエンジン回して大丈夫？

>>821
スピR買えば

え？前期の中古を検討してるならそこを妥協して購入するもんじゃないの？
前期はいろいろと不具合報告されてるわけだし

もしハズれだとしても部品交換やメンテすればいいだけ
それだけの金をかけて維持するか新車を購入するか、または他の車を検討したらどう？

>>821
中古ってのはそんなもん
特にREなら特に
新車でも程が知れてるけどな
今の時期なら86がいいと思ういますよお兄さん

>>823
シビックでも12000まで行くけどなあ
てか素で9500まで行くのに、10000も大差ないんだけど

>>827
S2000で、毎回9000でシフトして、10000キロでエンジン壊したことをミンカラに書いている人いましたね。

10000キロ程度で壊れるのはメーカーが悪いだろ

>>823見て気がついたんだけど、1速10000rpmで約70km/hなんだね。
もう少し出ると思ってた。
RX-7より重い分、1速のギヤ比を低くしてるのかな？

1速で100キロ出たら、そんなのバイクでしかない

>>830
72までしかいってないのはメーターの誤算だろう
こっちが正解だな
http://www.youtube.com/watch?v=P1fZoJ16Pgc

>>832
1速が映ってないけど・・・？

1速で100キロでる車はあるだろ。
手は出ないが・・・

まあ蒸気機関車なんかは一速というか、変速機も最終減速ギアもなくてエンジンから動輪に直結出力で100�`/hまでこなすからね。

>>834-835
誰にも相手にされなかったからって自演か、寂しいヤツだな

ここまで自演

1:名無しさん＠涙目です。(諏訪大社)2012/01/03(火) 12:00:32.50 ID:DMonejH40 BE:22968768-PLT(33877) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/anime_giko01.gif
アウディがロータリーエンジン搭載EV　実用レベルに近づく

ドイツのアウディが開発した電気自動車（EV）「Audi A1 e-tron」が世界的にもユニークなEV
として、国内外のメディアの注目を集めている。同車には発電用のロータリーエンジンが積
まれているからだ。
アウディ・ジャパンはこのほど、神奈川県の箱根ターンパイク（TOYO TIRESターンパイク）を
借り切り、アジア各国のメディア向けの試乗会を初めて行った。あえて急峻で過酷な箱根を
テストコースに選んだことからもわかるように、ロータリーエンジン搭載のアウディの EV は
実用レベルに近づいているようだ。

http://www.j-cast.com/2012/01/02117546.html

はいマツダ解散

＞ロータリーエンジンが直接、タイヤを駆動する動力としては用いられない
じゃあ8って、250馬力だとしてタイヤ用に160馬力、発電用に90馬力使ってるって事？

＞ロータリーエンジンの敗北が確定
やっぱり86の大勝利たったんじゃないですか
おめでとう！

>>840
RX-8で街中走っていて、タイヤ用に16馬力、発電とエアコン用に9馬力使う
ってことは普通にありそうですね

>>841
お前ちょっとトリップ付けてくれんか？

糞牧

オウム返しはアスペw

牧はおだてに弱い

牧もおだてりゃキに昇る

8やS2000は中古しか買えなかった彼でも、86なら新車で買えるはず。
納車されたらそれを機に8粘着はやめて欲しいね。
ま、無理かwww

無理だろwww
可哀そうなこと言ってやんなよ。
10年落ちのS2000買うのがやっとだぜ？

8スレさえ荒らさなければ、日頃のみじめな自分を忘れて、
オーナークラブででかい顔できたのにな。

単発ID祭り開催中

あのS2000って10年落ちなんだあ、通りでボロいと思った。
ワキガ臭いポンコツな前期買ったり、色々と憐れな人生だな。
つうか、こんなポンコツ中古しか買えないって仕事ちゃんとしてるの？
しっかりしないと86すら買えなくなるよwww

ところで仕事なにしてんの？この粘着荒らしは。

今日はID切り替え君の自演祭り開催中なの？(´･ω･`)

ひろぽん必死ですなwww

牧は派遣ですww

その派遣の仕事も雇って貰えず知合い(牧の思い込みww)に職を紹介してくれとまで言ってるらしいww

キモッ顎ww

派遣って…
ポンコツ中古で泡吹いてる場合じゃないだろ。まずは自分のポンコツ人生をメンテしないとwww

>>847
牧ボコボコじゃねーかwww

あんかミスすまそ

>>855
もう遅いなw
荒らしなどしなかったらオーナークラブの奴らに早い〜とかまだ言われてたのにな。
荒らしで人生終止符とか近年稀に見る飯ウマwww

>>851-852
単発具合を見ると、面白いと思ってやってるガキだろ
するーでいいよ

OHpksBjG0　か　　　　
過去も未来もなく、今だけの人間

>>860
そもそも未来も過去もないんだよ
あるのは今だけ
時空ってものは、人間が設定した概念に過ぎん

>>861
でも今の無様なお前の存在があるのは過去を大切にしてなくて
未来のことも考えてないからだよね？

>>862
正論過ぎて、何も言い返せなくなって泣いてるだろ
苛めるのやめろよｗｗｗ

>>860
その今があまりに悲惨な事になってるのは、書いちゃダメだったか？

サンドバッグだなw

8スレを荒らす事だけが憐れな人生のストレスの捌け口。
でも知識があまりに古く、後期乗りに鼻で笑われる日々なんですね。
見ていてとてもよく分かります。

>>866
前期乗りに失礼ですよ？
奴のはぶっ壊れたワキ臭のする激安中古ですからwww

>>861
>そもそも未来も過去もないんだよ

それは、親も子も友だちもいないということさえ意味する

にらんだとおり、人間関係という概念を理解できない無生物みたいな人物のようだな
自分の回りを見渡せ　年寄りは過去　子供は未来だ

引き続き、ID切り換え厨の一人芝居をお楽しみください。

牧浩史くん最近日中は別idで単発煽りして夜にid変えていつものマルチレスだな。
自分が自演してるからって他人も自演してるとか言い出しましたよ、このキチガイw

疑心暗鬼故、見えない敵と戦ってるんだろう
ギシン星人。戦いアタタカイ

なんか……

(キョロキョロ)

臭っ！！ ぇっ？ 臭い！！

近くに牧がいるぞ〜

多分今日は牧こないんじゃね？
またまた牧のおかげ様で最近復活したオーナー掲示板が今日から閉鎖したからなw

牧は便器乗りだからね

糞

スレ

糸冬

了

このスレは終了しました。
もう牧は来れません　・・・　the　end

Test

Idテスト来た！
もしかしたら牧本人の書き込みがくるでーw

ウンコの拭き残しがこびりついた肛門のニオイ…

牧スレになってるね

牧に荒らされるスレだったのが、牧をボコるスレに変わっただけさ

ＦＴ86買う奴ってＲＸ８に飛びついて買った様な連中なんだろうな（笑）
ＲＸ８も高性能だとかコーナリングはＦＤ以上とか言われてたけど、実際には売れない糞車だったし。

MR-Sやソアラ、S2K、RX-8全て出だしは好調。
車種によってはプレミアもついた。
でも1年もたつと落ち着いちゃうよね。
FDはデザイン、GT-Rはブランドで中古車にも値段つくけれど、この車はすぐに安くなりそうだ。

牧ってだれ？

お前だよ！！！！！

あ〜あ　やんなっちゃった　あ〜あ〜あ驚いた

>名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 23:24:53.28 ID:UmVepygI0
>なんかCX-5の受注台数がすごいことになっとる。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20120105k0000m020047000c.html

4000ccなみのトルク　牧にお似合いのクルマはこれだ！！
ま、5年物くらいの中古が出るまで待て・・　だけどな

>>885
86は86でいい車だと思うぞ
マツダにはできないチャレンジ精神
てか8の肩書きは「200万円台で買えるロータリースポーツ」だろ
FDにかなうわけないって最初からわかってただろ
>>890
スペック見るだけでマジキチだな
アクセラ出た時も似たような謳い文句だったと思うけど

叩かれるために出て来る、牧乙w

牧モグラ乙ｗ

200万円代で買えるのなんてオプション何も付けないタイプGでギリギリくらいか？
RSだと400くらいいくし、86だかと比べられても正直アレだよな。

あー、この86、86騒いでるが牧とかいうやつか。

S15スルーして8買ってて今さら86は無いでしょー
これからはCR-Zで間違い無い

自分はスポーツタイプならなんでも良いって訳じゃなくて、ロータリーに乗りたくて買ったよ。
家庭持ちだから7はキツい&既に中古しか無かったし、8なら新車で買えて後席も普通に使えるからね。
だから2シーターのCR-Zは興味あるけどキツいかな。
今、レシプロから選べとなったら本当に悩むわー
まだRS納車されて２ヶ月くらいなので乗り換えまでに次ロータリーが出て欲しい。

>>821
俺も店に行こうと思ってたとこなんだけど80万ぐらいじゃ駆動系やばめかな？
いろいろ見てどんな感じだった？

ドア閉めるときに「パフッ」って音なんだけど正常？　いつも半ドアか心配になる。　
Ｄではこんなもんですって言うんだが、スタンドのあんちゃんもたまに確認してるし。　
>>897
でねーよｗ　死ぬまでＲＳ乗ってろ。　
俺もまだ納車して1ヶ月だけど頑張って長く乗るよ(´・ω・｀)。

８６価格でたね。　装備内容がよくわからんが売れ筋は279のＧＴかな？　
RC-199　　G-241　　GT-279　　GTリミテッド-297　全てMTの価格
http://www.njd.jp/topNews/dt/3031

安いやん

>>821
前期８乗りがスピＲに乗り換えってのもあるようだから近場のマツダのディーラー何件かで相談してみては？
下手に中古車屋巡るより定期点検をそのＤでやってるようなものがオークション通さない分安く買えるかもよ。

エンジンオイルってどこで交換してますか？

>>897
私もＲＳ乗りですが、ＲＸ−８とＣＲ−Ｚが比較対象になること自体が不思議ですね
あまり駆動形式とか重量配分なんかは気にしないのですね
次の世代がどうなるか？１０年位ゆっくり乗って待てば良いと思いますよ

>>902
店長の趣味でロードスターレースに参加するような町の自動車屋さん
古い付き合いで、ＲＸ−８購入もその店を経由して行っています

>>902
駐車場

>>903
CR-Zと比較してる訳でも欲しい訳でもなく、ハイブリッドスポーツとして、一車好きとして興味はあるってだけ。
紛らわしくてごめんね。
一回ロータリーに乗っちゃうと、どのレシプロ乗ってもイマイチ気持ちよくないんだよね。
ただ、VTECは好き。

あ、重量配分、アドバンスドフロントミッドシップはもちろんだよ。
その他にもアルミ製のエンジンカバー、センターフロアカバー、
国産一止まるブレーキ、フロントサスクロスメンバーへの発泡スウレタン注入、ダブルウィッシュボーン、マルチリンク、ダンパー、スタビの再チューン、
等々・・・、RSに惹かれた理由を上げればキリはないよ。
対向車種もないし、これからも出ないでしょうね。

>>902
D一択

>>896
買おうにもシルビアも8も生産終了の件
そこまでして人を叩く事にがさくしてんのか、おめでたいね
>>897
んでローターだと何が凄いのっと
0-100が遅いじゃないですか
個人的には外見8で中身FDだったら成仏できるんだけど販売は不可能だよね
>>898
普通にアウト
まあその程度の予算しかない貧乏人ならフィットでいいんじゃね？
若い女の子にモテモテあるよ
>>899
安いな、8よりもマイナス100万レベルだね
これって8乗り顔面ストーミーブルーだよね

日課でございますキチガイボッチのマルチレスをお楽しみ下さいませw

がさく 何故か変換出来ない(嘲

今日も0-100君がいるのかｗ
平和だなｗ

風物詩だよな

>>1024
自宅

>>903
現状8乗ってるし次はFRじゃなくてもいいかな。
初期S乗りだけど、当時S15新車あったかどうかは覚えてないけど、今の新86見てたらS15でイイジャンて思うんだ。
8買う前はDC2Rだったし新ｼﾋﾞRが対向だっよ。
今さらtypeRも無いから次はCR-Zでｴｺに走るか、駆動輪を増やしてｴﾎﾞｲﾝﾌﾟｾﾀﾞﾝで走りと積載を両立するか。
8は狭い駐車場で観音できないし、ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙが邪魔で荷物が乗せにくい。

>>1041
お前なにファビョってんの？ww

8ももうお終いだからＧ-ＴＲ買おうと思ったけどＡＴタイプしかなくてﾜﾗﾀ

言いたい事も言えない世の中じゃっ

>>907
＞国産一止まるブレーキ

それはない。

ところで0-100野郎がまた出て来たな。

15もまだまだイケるばい。
86より格好よか

>>909によると、画策(かくさく)は(がさく)と読むらしい

さすがひろぽん
頭の悪さが半端じゃない

8が出た時も
ＦＤよりコーナーが速い（笑）とか言うから
首都高で８を見るたびに突っ付き回した。
ＦＴ86も
まるでレーシングカー（笑）らしいし、楽しみだよ

首都高ﾌﾟ

危険走行で他人事故らせようとする自慢w

どうせゲーム内の首都高なんだろ

>>923
今日も元気いいね

>>899
冷蔵庫閉めた時みたいな音でしょ？

>>915
そもそもシルビアは日産で86はトヨタじゃないのか？
つかなんでシルビアが廃れたのか理由がわかってないようだ
CR-Z買うくらいならアクアいいんじゃね？燃費もいいし中も広いぞ
>>928
それはパッキンがうまく機能してる証拠だよ
8で海に転落しても浸水するまで時間があるから、生存確率が伸びる
まあ後部座席のヤツは見殺しにされるがな

もうすぐ車検だ。
いちいち車高上げんの面倒だわ。
誰かエアサス入れてる奴いる？
ツライチフェンダーかぶりに拘る俺としては、
もうエアサスしか道がねーよ。

DQNはさっさと死んでね＾＾

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜　DQNはさっさと死んでね＾＾
　　　｜./　　ー◎-◎-）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

謎の荒れ方に困惑

拘ってるなら面倒だと思うなよ。
後は好きにしろとしか

Spirit R（6MT）契約してきました。
7年落ち前期Type-Sからの乗り換えです。
初売り契約で2月末生産、納期は3月初旬だそうです。

>>935
おめでとう

今頼んでも2月、3月の生産なんだな
ってことは生産台数増やした？

なんで1ヶ月前に契約した俺のより納期早いねん？
とりあえず、おめ

初売りチラシの片隅にスピR載ってたけど、まだ買えるの？
予約で売り切れたかと思ってたわ。
関係無いけどCX-7っていつの間にか消えたんだな。
サイトにも載ってないし。

>>935

前期タイプS売ってよ＞＜

明日俺のSpirit-RがDに入ってくるってさ。
納車はまだ先だがｗｋｔｋしながら見に行ってくる。

納車報告がチラホラ出てきてるね

自分も今月末の納車待ちなんだけど一つ質問
さっきセキュリティについて調べてたんだけど、パンテーラを入れるのが一番安心？
社外メーカーのを見てると安く済む純正がいいものなのか悩んでる

>>941
絶対安心できるものなんて無いけど、ホイールが狙われやすいから最低でも傾斜センサーが付けられるのがいいと思う。

ホイールに関してはセンサーよりもホイールロックを考えてるんだけどセンサーの方が良かったりするの？
両方付けるに越したことはないけど

>>943
駐車環境にもよるだろうができれば両方あったほうがいいよ。

RX-8のタイヤ、純正と同クラスだとS001になるけど、
みなさん何はいてます?

S001

ミシュランPS2だな
S01は重いからさすが軽いミシュランなら加速が全然違うほど鋭い軽量化の恩恵は加速の差となって現れるほどの軽量化OK！

都会ってまじすげーな
車とかタイヤとかリアルに盗まれるんだな

ガソリン高騰したとき軽トラのガソリン抜かれたくらいで物がなくなるのは聞いたこともない
田舎でよかったぜ

治安がいい都会羨ましいことよな
若者の都会で去った村酷い久しぶり帰ったら違う人住んで息子顔知らぬ決めてる
わしの真の両親村どこ探してたけどやっと見つからず還る古さと価値無しになった＞＜

！！！！！！！！
こえぇー

>>941
関係ないけどパンテーラていうアメ車あるね、あれカッコいい

>>935
納期早まってるのかねぇ。
12月の契約時には3月末ごろって聞いてたからスタッドレスタイヤの
用意してないし初旬だったらまだ雪がかなり積もってるから走るの無理。
早く乗りたいけど届くのは遅いほうがいいな。

同じく超田舎住みのRS乗りだが、盗難とかマジかー
たしかにホイールだけで40万するもんな、ナビ盗むより効率いいか。
ガレージに入れてセキュリティーなしだが対策するか。
盗まれてからじゃ遅いもんな。

ＲＳのホイールはよく盗まれるってDでも言ってたよ。　俺はＳなんで安心。

田舎は鍵掛けずに駐車がデフォ。
暖機でエンジン掛けたままコンビニとか普通。
都会じゃ騒音が迷惑だから出来ないけど
田んぼしか無いから余裕。

速度制限も守らなくたっていい。
警察いないし。

民度は低いよ。

ヤフオクのRSホイールは盗難品と見て
ほぼ間違いない。

>>930
車検なんて2〜3年に一回だろ。
というか、車検に通らない違法改造車乗ってるの自慢したいだけか。DQ....め。

>>935
購入おめでとう。値引きとかオプションおまけとか、初売り契約の特典って、何かありましたか？

>>956
かつては、インチアップしたベース車の16〜17インチが多く出まわったのだろうけど、RSが出てから状況が変わったのかな。

契約時、Dに強くすすめられてロックホイールナットを着けた。こんなRS専用のなんか盗んで他車につけてもバレバレやん、と当初思っていたけど、敵はRX-8オーナーに売りつけたいやつなんだな。

オクでRSのホイール買ったが態度がめちゃくちゃ酷いクソ出品者だったな
今思えばアイツ泥棒だったのかな

もっと単純な理由も多いだろうな
鉄と違いアルミニュームは高く売れる

田舎だってトマトとか盗まれるだろ

>>935
契約おめですよー。
俺は初売り値引き期待で契約するつもりだったけど、
1月契約だとタマ無くなるか（ミッション選べないかも）、有っても春以降生産なる言われ、
試乗出来ないまま11月契約3月中旬納車の渋い値引きでサインしてしまった。

納車時期変わってないね＼(^o^)／ｱﾝﾏﾘﾀﾞｰ

ジジイがひとんちの畑でキュウリ盗み食いしてた。
呆けちまって仕方ないもんで警察呼んだってよー

>>962
それ営業マンの戦略だからw
まんまと釣られちゃって…w

正解は生産終了しても在庫あり。
長期在庫で最後は投げ売りの爆裂値引きだよ。
FDの時もそうだった。

まぁ、なくなるなくなる煽るのはマツダ営業に限らずだが。

公表しないだけで増産してる感がありますね。納期早まってるの見てると。
3月の決算期まで余裕で契約間に合いそうです。値引きも期待出来ますね。

肝心のオーナメントまで、オーナー以外にホイホイ売ってしまってますし、
もはやRSとの差が皆無なレベル。
同等の値引きは必要かと。

まぁ値切りまくってハズレEg掴まされても困りますし、
次期ＲＥへの応援という意味で、納得しております。

>>965
FDの時みたいなシリアル打ったコーションプレートもないし、しれっと増産はありえる。
つーか限定でもないし単に特別仕様車だからメーカーだって受注入れば造るし売るさ。

>>1067
今はミシュランPS3
以前はアドバンスポーツ

>>957
車両本体＋オプション＋諸経費での見積もり→約３８０万
７年落ち（12万キロ弱）前期Type-Sの下取り→２０万弱
車両本体の値引き→２５万弱
下取りは距離が距離なんで、本来の査定額は１０万もいってなかったっぽいです。

ちなみに初売り契約ということで、米１０ｋｇ＋福袋もらいました。

>>968
値引きしてもらってる方だろ
俺なんてディーラーでは「車体値引きは一切しないとの指示」と言われたぞ

>>965
なにを勘違いしてるか知らないが、スピリットRは限定生産でもなんでもなく単にキャリパー赤く塗ってサイドエアバッグ付けた特別仕様車。
内装色含めRSの方は人気高い。

はいはい。
くやしいのお。

オーナメントは邪魔、赤ペンキブレーキと派手なシートは恥ずかしい（赤系は濡れたら服に色移りしそうだ）が、ライト周りとホイールはRSより良いかも。

>>972
俺は逆にカラーとオーナメントが良くて、
ゴールドのホイールとブラックベゼルが要らない。
要するに個々人の好みでしょう。

>>968
25万値引きとか俺の倍ですよ。
車体から値引きは０指示出てるので、オプション代から25万引いたんですね。
良いＤさんです。

ネットで中古の８探してるけどマツダのディーラーより
トヨタのディーラーの方がしっかりしてる気がしてきたｗ

ロータリーだからマツダの方がいいんだろうけど・・・

本当は値引きゼロだとか、早くしないと在庫無くなるとか全部営業トークだよ
まんまと騙されちゃってお気の毒にww

ぬるぽ

ｶﾞｯ

>>975
まぁなｗ
本当に限定だったFDの時も造りすぎて最後余ってたからなｗ
特別仕様車の８が売り切れる訳がないｗ

でも欲しい人はお金じゃないし、上の人も書いてあるけど次期REの
開発資金にでもなってくれればいいんじゃね？
出るかどうかわからんが。

正直カタログ燃費が15超えナイト次期ＲＥ車なんか出ないだろうな。
メルセデスやＶＷ、アウデョ、ＢＷＭ社ですら小排気量ターボで最大出力捨てて低速トルクで誤魔化し他エンジンで燃費稼いでんのに
何をやってもリッター8以下の約170馬力じゃもうだめだ
つまり魂Ｒで本当に終わりだってこと。生産？販売？受付？は６月までだっけか？数に制限は無いんだからいくらでも買えるだろうよ

アゴさん二つのスレに出張ご苦労さん

っていうかわざと脱字して牧が〜アゴが〜とかいう流れいい加減ウザイから
購入の相談、質問してる人がいるのに水を差すなよ

>>981
セックス(生殖行為)

限定販売というより販売目標

>>981
同感
過剰なまでに、演出で毎回誤字入れて牧乙レス貰いたい奴と
それに毎回反応する奴。

あいつは生まれてこのかたいじめられてばかりの可哀そうな男のようだ
まずは小さいことでいいから、身近のだれか褒めてやってくれ

嫌なら見るな

牧は書き込んでなんかいないのに、お前らだけで謎の討論をウダウダやってる件

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
　　　　　　　　 ／￣(Ｓ）~＼　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　／ ／ ∧ ∧＼ ＼＜　　嫌なら見るな！　嫌なら見るな！ 　＞
　　　　　　　＼ ＼( ﾟД,ﾟ ) /　/＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　 ＼⌒　　⌒　/　　ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
　　　　　　　　　　）_人＿ ノ 　
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

怖いもの見たさ　醜いもの見たさは昔からよ
見るなと言われればよけいみたくなるしな

ともあれ　本人関係なく風評被害は恐ろしいってこった

>>989
オマンコ(女性生殖器)

今日は１月何日？

次スレ
【M】RX-8 part229▼
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325996520/

>>989
馬鹿だろお前
人の風評被害とかど〜でもいいじゃん
そいつが勝手に盛られて晒されようが追い込まれようが見てるこっちは楽しいんだし

糸冬了

自分が良ければそれでいいってか

>>995
ミラクルペニス(miracle penis)

梅

男梅

1000なら今年中に新ローターリーデビュー！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'