日本人が左ハンドルに憧れたり嫉妬する理由3

>>907
左ハンドルに乗れない奴が嫉妬に狂っているから楽しいのよねw

>>907
＞左ハンドルに乗れない奴が嫉妬に狂っているから楽しいのよねw

要するに、ただ煽りたい…ガキだな。そもそもあんた右ハンドルに嫉妬？っが遅い。
やっぱ右ハンに嫉妬してるんだな

>>909
ガキはおまえだろw
スレタイに吸い寄せられて左乗りに遊ばれてw
ガキというかカタワだな。頭もカタワw

スマホだからまた勝手にID変わったけど俺だからなw

>>884
アウディの右ハンドル、そんなにダメか？
確かに左足の空間が狭くなってるけど、これはクワトロシステムとの兼ね合いもある。どうしてもデフが張り出すから。
それ問題か？と言えば、「慣れればなんてことない」というレベルだと思うんだが･･･
国産の四駆モデルでも、同様に左足の空間が狭くなっている車種はあるよ。
メルセデスベンツの４MATICなんて、右仕様自体を用意してないんだよ？そっちのほうがよっぽど「舐めてる」と思うんだが。

アウディの場合はセンターコンソールも左右別に作り分けてるし、決して「外れ」ではない。
右のまま順調に売れてるしね。

80年代前半まで日本で輸入車は年間４万台前後で推移
してました。殆ど左ハンドルだった時代です。
この数字は現在の左ハンドル販売台数とほぼ同じ。
四半世紀以上経った今でも左ハンドル崇拝者の
数に変動はないようですね。

上の方で、「今の輸入右ハンドル車は８割」と書いている人がいるけど、
今はもうすでに右が９割に達しているはずだよ。
「右ハンドルが８割」というのは、10年ほど前にすでに到達している。

ま、「左ハンドル崇拝者」の自然減（死亡含む）が見られる、ということかと。

>>910
「負け犬ほどよく吠える」か…
ところで「右ハンドル外車が全て欠陥車」ってソースはまだ？

天然パーマ男28歳死ね。バケモン。身障。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。39歳白髪。人殺し。身障。オタク男。死ね。その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。身障。オタク男。死ね。人殺し。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね

>>914
願望乙w

>>915
またブーメランレスかw

>>918まだ居たんだ。ご苦労さん

そろそろ「右ハンドル外車は全て欠陥車」ってソースはっつけてよ。
出し惜しみしないでさ。あんだけ自信たっぷりに書き込んで、
おまけに何度も自分で引用したんだから、
まさか脳内情報って事は無いよね！期待してるよ。

>>919
おまえもわざわざガラケーからご苦労さんw
家に帰ったらガラケーしか通信手段が無いの？ww

最近やっと君が型落ちベンツ君だってわかったよ。
ソース待ってるね。

もともとＰＣで２ちゃんする趣味はないが、
うちのDELLノートまだ修理に出してないのよね。
RGB三色LEDバックライトなんて凝ったのにしたばっかりに二年やそこらで二回故障とはね…
さすがに発色は綺麗だけど

誰と勘違いしてるのか知らんけど軽自動車乗りだけあってガラケーなんだなw
市営団地に住み、軽自動車に乗り、携帯はガラパゴスかw
こんな奴左ハンドルに嫉妬する前に国産コンパクトカーに嫉妬してろよw

DELL！懐かしいな〜www
初心者にはピッタリのお買い得なパソコンwww
パソコン二台持ってないとか終わってるw

まあそれくらいの相手じゃなきゃ君とは釣り合わないだろうけど、
それにしても相当ひどい妄想だな。

君が型落ちベンツ君じゃないなら謝るよ。
ソースの方はお願いね。そっちまで人違いとか言わないでね。

あまりイジめたら駄目だよ
エロデータ取り込み過ぎてPCを故障させた馬鹿野郎なのだし
ガラケー馬鹿にしたら終いにiPhoneからも登場しだして三機種以上使い分けて発作起こして暴れだすぞ

>>925
妄想にはそれなりのレベルまで下げて応対してあげないとおまえがかわいそうだろ？w
おまえが血眼で探している人が来てくれたらいいねw

「右ハンドルにしてまで独車に乗るというのは
右ハンドルにしてまで、独車に乗りたいという気があるからで
それが見栄というやつだ。」

というのは、理解できるな。

図星だとものすごい乱れるのな。まあいい。

そもそも独車のどこらへんが見栄なんだ？
まあ俺は仏車だし見栄とは関係ない世界だが。

買いたい車が仏車だった。危険な左ハンはごめんこうむった。それだけ。

それより早くソース貼ってよ。「右ハンドル外車は全て欠陥車」なんだろ？
それこそ大問題だからURLだらけにできるだろ。

>>928
何回同じ疑問をスルーして、その珍論を繰り返すのかなキミは。

日本車も軽とミニバン除けば殆ど左ハンドルベースだよ
キミが言う>>374>>531>>533のような欠点（不満点）がある右ハンドル欧州車と全く一緒
それとも何？君はミニバンと軽以外のクルマは乗らないの？

＞「右ハンドルにしてまで独車に乗るというのは
＞右ハンドルにしてまで、独車に乗りたいという気があるからで
＞それが見栄というやつだ。」

右ハンドルの独車なんて、日本以外でも乗ってる人が何千万人といるぞ
まさかその何千万人全員が見栄で乗っているとでもいうのか？

何千万人がおかしいと考えるか、キミ一人の持論がおかしいと考えるか
どっちが自然なのかは分かるよね

軽自動車乗りのDELL君が冷静を装うのに必死ですw
パソコンは壊れてる、携帯はガラケー、昼間は職場のパソコンで2ch。
単なる貧乏人の僻みじゃないかw

またID変わってしまったw

>>929
仏車は左ハンドルが本来なんだが。

キミは恐らく右の仏車だろうが
右にしてまで仏車に乗りたいとおもったから買ったんだろう。

元々左ハンドルの車なのに
右にしてまで乗りたいと思ったんだろう。

それが見栄っつうもんだろ。

普通、元々左ハンドルの車を右にしてまで乗ろうとは思わんよ。

おまえそれ英連邦各国で書き込みしてみれｗ

あと米独仏伊メーカーにも進言するといいよ
感謝されるべ

俺は前スレからずーっと、携帯からしか書き込んでないよ。
文字入力しにくいスマホに魅力を感じないから携帯。

それより君はどうしてスマホにしたんだい？
君の文章からは「周りがスマホになってるのに、
自分だけ乗り遅れるのが恥ずかしい」って叫びが聞こえてくるよ。
周りを見ないと自分が買う物すら決めらんない典型的な人間だね。
そういうのに限って、持ち物で見栄をはりたがる。非常にわかりやすい行動パターン。

わかりやすく言うと、
スマホぐらいで優越感に浸って、携帯を貧乏人呼ばわりするような奴が、
いくら「俺が左ハンドルに乗ってるのは見栄じゃない」
と言っても全く説得力がないという事。

BBC World
Jeremy Clarkson asked yakuza why LHD?
ロシア語が被っているので英語も日本語も聴き取るのは困難でしたが
結局左ハン信者はこう威嚇したいだけだろ(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=EQtkhmvG4Ss

>>936-937
どこまでも笑わせてくれるなw
いかにも左ハンドルに挫折した奴らしい理由。
スマホの文字入力など一週間で慣れてしまった。今ではガラケーのときより文字入力が倍以上速い。
やはり身体能力に欠陥がある奴は何をやらせてもダメだなw
子供の頃いじめられてたタイプだなw

>>933

＞元々左ハンドルの車なのに
＞右にしてまで乗りたいと思ったんだろう。

＞それが見栄っつうもんだろ。

イギリスだけじゃなくて、日本以外の右ハンドル諸国じゃ、右ハンドルの欧州車が主流なんだが
そいつら全員見栄っ張りってこと？

あとアメリカは左ハンドルだけど、アメリカ人は皆日本車や英国車を左ハンドルで乗るんだが

貧乏人は携帯（ガラケ−）だのスマホだのに拘る。やたらと拘る。
これは、なぜか貧乏人の特徴。「左ハンドルの愛車とスマホが自慢」という、歪んだ生活を送ってるとこうなるという。
こういうヤツが口を開くと、話題がなにもなく、無限ループのようにスマホと車の話ししかできない。
上の方で誰かが貼ってたが、まさに「六畳一間アパート住まい」みたいな感じｗ

>>938
Top Gearのジェレミーに限らず、イギリス人は左ハンドルのことを「Wrong Side」（間違った側）と表現する。
連中からすれば、左ハンドル好きの日本人なんて「奴隷根性の被植民地住民」みたいに思えるだろうね。
日本はどこの植民地にもなったことはないはずだが･･･

>>940
その通り。輸入車メーカーの本拠地が左右どちらかの通行方式か？そんなもの、買う側からすれば本来は
全く関係ないこと。肝心なのは、輸入する国の交通方式がどちらかだ。
だからイギリス人は左ハンドルのことを「Wrong Side」と表現する。
日本の左ハンドル馬鹿は逆の意味で、「本拠地が左右どちらかの通行方式か」を無視する。左ハンドルがまず第一だから。
なのでイギリス車すら、左ハンドルで乗るという。

左ハンドルオーナーの言い分は
「左ハンドルだからこそのドイツ車。右にするなら国産車に乗るよ」

これはわかった。左で乗ってこそドイツ車の本来の味が出るというか
味わえるということかな？　右では味わえないと。だから右にするなら国産車にするよ
ということだよね。　これはこれで一理あると思う。

でもよくわからないのは、右ハンドルオーナーの言い分。

「なぜ右ハンドルにしてまでドイツ車に乗りたがるの」
という疑問に関しての適切な返答がないんだよね。

オレはダイハツミラに乗ってて、来年ポルシェ左ハンドルを買おうと思っているが
やっぱりドイツ車に乗るなら左だよなー　っていう左ハンドルオーナーの気持ちと言うか
言い分はよく理解できる。

オレの憶測だけど、「どうして左ハンドルが元々の車を右にしてまで乗ろうと思ってるのか」
の疑問に関して適切な返答がないのかは、右ハンドルオーナーの
「いいじゃん。右にしてまで乗りたいんだから。（左ハンドルが元々というのは理解してるけど
左じゃ運転しにくいだろうし、でもドイツ車は乗りたいし・・　という、いいとこどりの欲）」
というところを隠して、悟られたくない　みたいな気持ちがあるのかなと思う。
だからこそ、ツッコまれたら、感情的になって中傷したりとか？　になるのかなと思う。

>>942-943
　　　↑
第三者のフリをしてまで「左ハンドルに憧れる軽自動車乗り」というのを自ら捏造して自作自演する左馬鹿。
いくらなんでも、惨めではないか？

「輸入車に乗るなら左ハンドルじゃないとダメ」これは、単に「国産車に乗る他の大多数とは違う自分」
というのを演じたいだけの話。車の出来だの、味というのはすべて後付の理由だ。

「コクサンシャと同じハンドル位置の車なんて、みっともなくて乗れない」という、にわかには信じがたい
ガラパゴス思考なわけだよ。英国車ですら左で乗るのはそこから来る。左なら何でもよいわけだ。

なので「今や左右の造りにもはや差はない、特にドイツ車では･･･」という話をしても全く通じない。
思考の前提が違うから。

この場合、単に「見栄」だけで生きているわけ。上のTop Gearのように面白半分でヤクザが
取り上げられているが、まさにヤクザという連中は見栄とハッタリだからな。
（それでも最近は右ハンドル仕様ドイツ車に乗るヤクザも増えてるｗ）

＞輸入車に乗るなら左ハンドルじゃないとダメ

別にダメじゃなくて、元々が左ハンドルの国の車に乗るなら、左ハンドルでしょ
ということなんですが。

輸入車全てが左ハンドルなわけないでしょうに。

別に左ハンドルを改造して右ハンドルにしてるわけでもなかろうに
もともと左ハンドルってなんなの？

＞コクサンシャと同じハンドル位置の車なんて

だからさ、日本にいて、しかもニホンシャがあるんだから
態態、元々が左ハンドルのドイツ車を右にしてまで乗る意味なんてないんじゃないの？
ということでしょうに。　でも選んで、「なんで右なんだよ」と言われて
感情的な返答になるってのは

＞「いいじゃん。右にしてまで乗りたいんだから。（左ハンドルが元々というのは理解してるけど
＞左じゃ運転しにくいだろうし、でもドイツ車は乗りたいし・・　という、いいとこどりの欲）」
＞というところを隠して、悟られたくない　みたいな気持ちがあるのかなと思う。

になるんじゃないのかな。　あくまでオレの憶測ですよ。
事実、「右にしてまで乗っている」ということは「右にしてまで乗りたい」んだろうから
選んでいるんでしょう。　悪いとは言わない。人それぞれ選択肢もあるし
考え方はあるから。　でも、憶測としては、まあ間違ってないのかなとは思う。

>>945
＞別にダメじゃなくて、元々が左ハンドルの国の車に乗るなら、左ハンドルでしょ
＞ということなんですが。

その問いに対しては、他の人が何度も回答しているし、私も>>941で書いてるんだが。
君は文盲かね？軽自動車乗り君ｗ

>>948
＞肝心なのは、輸入する国の交通方式がどちらかだ。

だからさ、日本にいて、しかもニホンシャがあるんだから
態態、元々が左ハンドルのドイツ車を右にしてまで乗る意味なんてないんじゃないの？
ということでしょうに。　でも選んで、「なんで右なんだよ」と言われて
感情的な返答になるってのは

＞「いいじゃん。右にしてまで乗りたいんだから。（左ハンドルが元々というのは理解してるけど
＞左じゃ運転しにくいだろうし、でもドイツ車は乗りたいし・・　という、いいとこどりの欲）」
＞というところを隠して、悟られたくない　みたいな気持ちがあるのかなと思う。

になるんじゃないのかな。　あくまでオレの憶測ですよ。
事実、「右にしてまで乗っている」ということは「右にしてまで乗りたい」んだろうから
選んでいるんでしょう。　悪いとは言わない。人それぞれ選択肢もあるし
考え方はあるから。　でも、憶測としては、まあ間違ってないのかなとは思う。

もう一度書きました。

右ハンドルドイツ車選ぶ人って
「右にしてまで乗りたいんだ。そんなのイチイチ、説明させるな」
というところが本当の答えなのかな　と思う。
だから、「日本にいて、日本車があるのに、元々左ハンドルの車を右にしてまで乗るんだよ」
という左ハンドルオーナーの率直な疑問（というか誘導尋問？）に
キレ気味の書き込みになるのかも知れない（憶測）

Q：なぜ右ハンドルか？
A：日本は左側通行だから。

終了。

ドイツのメーカーは、多くの車種で右ハンドル仕様のみにしてきている。さんざん既出だが、ドイツのメーカー自体は
日本ではまず右ハンドルで売るべきだと、とっくの昔から理解している。
左ハンドルなどと言うことを最優先に重視する左馬鹿（日本国内にのみ生息するガラパゴス）の思考は、もはや独り相撲。
いやピエロとでも言うべきか。
そんなに右ハンドルのドイツ車がうらやましい？

ID:w//hLG490は、少し前に「欧州車の右ハンドル仕様は欠陥がある！」と何度も連呼していた彼かな？
年末年始だったか？一日に50回くらい書き込んでたっけ。
今度は「左ハンドルに憧れる軽自動車乗り」というのを新たに演じることにしたようだが、文体と書かれている内容から
同一人物であるのはバレバレだな。「態態」という特徴的な変換にも見覚えがある。
君、ミラに乗ってたのかｗｗｗ

これから、君のことは「ダイハツ君」と呼ぶことにしよう。

ではダイハツ君、ごちゃごちゃとくだらないことを書き殴ってないで、軽自動車板のミラスレに戻るか、
>>946氏の問いかけに答えてみたらどうかね？

>>951

だからさ　再び>>949の書き込みできる内容なんですけど・・。
日本は左側通行だから。それは解ってます。
でも、「ここは日本」で、「ニホンシャ」があります。
トヨタ、ニッサン、ミツビシ、スズキ、マツダ、スバル、ダイハツ・・・
国産車があります。

左側通行だというなら、ここは日本なのだから、ニホンシャ選べば話は早いのではないですか？
態態、元々左ハンドルの車を、右ハンドルにして乗る必要はないのですが。
日本は左ハンドルが禁止されている国でもないですし。
右も左も税金は同じです。

右にしてまでドイツ車選ぶって事は結局
＞「いいじゃん。右にしてまで乗りたいんだから。（左ハンドルが元々というのは理解してるけど
＞左じゃ運転しにくいだろうし、でもドイツ車は乗りたいし・・　という、いいとこどりの欲）」
＞というところを隠して、悟られたくない　みたいな気持ちがあるのかなと思う。

ここにたどり着くのではないですかね。

寝ます。

結論ありきのダイハツ君。自分で結論が出ていて左ハンドルが大好きなのなら、君はいつまで無益な
「壊れたオルゴール」を演じているのか？

「右にしてまで」？？それは誰の見解？メーカー？ディーラー？
君独自の見解でしょ。
メーカーから右ハンドル仕様がちゃんと出ているのだから、日本でそれを選ぶのは当然。
左を選びたい方は、ご自由に。左ハンドルしかない車なら、そりゃ左ハンドルで乗るしかない。

君にとって「ドイツ車」と「左ハンドル」は不可分の要素なのだろうが、それ自体がピエロだと言ってる。
メーカー自体、それを否定しているわけだが。（もっとも肯定するメーカーもあり得ないがね）

しかし、>>942で「オレはダイハツミラに乗ってて、来年ポルシェ左ハンドルを買おうと思っているが」なんて
つい書き込んでしまったのは大失敗だったねｗ
実際そうなのか知らないし興味もないが、この一件で「嘘吐き」「自演野郎」だという印象をさらに
強めてしまったのは間違いない。

左ハンドルバカ完全敗北ｗ
軽乗りだと自分で告白ｗｗ

煽るつもりが煽り返されて自爆ｗｗｗ

>>951
右側フランスだが、電気辺りクセあるな？

>>912
＞>>884
＞アウディの右ハンドル、そんなにダメか？
＞確かに左足の空間が狭くなってるけど、これはクワトロシステムとの兼ね合いもある。どうしてもデフが張り出すから。
＞それ問題か？と言えば、「慣れればなんてことない」というレベルだと思うんだが･･･
＞国産の四駆モデルでも、同様に左足の空間が狭くなっている車種はあるよ。
＞メルセデスベンツの４MATICなんて、右仕様自体を用意してないんだよ？そっちのほうがよっぽど「舐めてる」と思うんだが。
＞
＞アウディの場合はセンターコンソールも左右別に作り分けてるし、決して「外れ」ではない。
＞右のまま順調に売れてるしね。

整備士のウデはどうなんでしょ