952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:21:38.34 ID:ThHM20yW0
原発依存度の高い日本でEVに乗ることがエコ?
二酸化炭素を排出するより放射性セシウムを放出する方がエコ?
情弱もほどほどにして欲しいわw
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:23:51.30 ID:mxFcRrPD0
それにセグメント別で見るのもあまり意味がないような気がするね。
価格帯別でみるべきなんじゃないのかな。
セグメント別て、クルマのサイズがちょこっと変わったくらいで何か意味あるの?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:24:15.36 ID:HyYrrnBU0
>>951 その第三国のアメリカの評価でQ5に勝てる国産SUVがなかったことについて、君自身はどう思ってるの?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:25:59.39 ID:xcSMhJe40
>>953 車は人や荷物を運搬する道具なんだからセグメントは重要だろ
むしろ価格別なんて車の性能と直接関係しない無意味なもの
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:30:05.71 ID:5uSQUaBR0
料理の美味い不味いを評価するのに値段を評価指標に使うかどうかの問題だろうな
セグメントは料理の種類(中華、和食、洋食・・・)みたいなもの
中華料理でどの店が美味いのかを決めるのに値段なんてどうでもいいことじゃね?
コストを掛けようが掛けまいが、結果として美味い物を作った方の勝ち
日本人の多くはドイツみたいに雪の中飛ばすことがないからね
Q5の評価は高いよ
以下は欧州の雑誌の1P
オンも、オフも、圧倒する。
audiQ5。
audi生粋のオンロード性能。
真の強靭さを発揮するオフロード性能。
比類なきスポーツパフォーマンスが、感動の領域を無限に広げていく。
全ての道を極めて――Q5。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:34:52.45 ID:g7p+xWcGO
地球環境を考えたら軽自動車がベスト
>>928 だから現行買えばっていわれてんじゃね
どうしても初代TTがいいならQ5とTTが幸せなんじゃね
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:43:01.02 ID:ooc8eCCP0
ジムニー最強
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:44:22.23 ID:Oo/QmZ8GO
>>956 それなら、スポーツとかそういう区分けだね。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:54:53.38 ID:Oo/QmZ8GO
欧州大衆車の良いところて何?
同価格帯の日本車と比較した場合。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 13:05:20.98 ID:Oo/QmZ8GO
ブランド?
でも欧州大衆車て見た目、酷いよね?
あれみて普通の人はカッコイイとか立派とか思う?
>>963 ないよ
日本車は安くてダサいし欧州車は高くてダサい
やっぱアメ車しかないっしょ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 13:07:38.33 ID:ooc8eCCP0
国産大衆車も負けずに酷いけどね
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 13:12:48.20 ID:Oo/QmZ8GO
インスパイアは普通の人が見たら立派なクルマだと思うよ。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 13:31:19.16 ID:ooc8eCCP0
大衆車ってどこまでが大衆車?俺的にはプレアリサイズ以下なんだけど。
当然、パサート/Cクラ/3尻/A4までは大衆だよね。
みんな大衆のくせに、
なんで大衆車を毛嫌いするんだ?
背伸びし過ぎじゃね?
>>956 値段というのは全品目共通の価値指標なんだよ。
それがわかってない時点で、それをきちんと評価出来ない時点で君の論は成立してないんだわ。
食品や衣料、車に住宅に医療サービスなどなど、全ての価値を共通の指標で数値化できるツールなのよ。
君の例え話にのるなら、美味い一皿の中華料理があったとして、
その料金として都心のマンションと同じ金額を請求されても、
君はなんの疑問も持たずに納得して支払うという事になる。
だけど、普通は違うんだわ。物の価値を相対的に比較し、不当な金額だと思うわけ。
それと同じ事なんだよ。
日本におけるドイツ車には、価格なりの価値がないと言ってるわけ。
わかるかな?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 15:55:42.24 ID:9fCdfMQk0
345万w買えるクラウンコが高級だとか大ボケかましてるのは国産乞食ぐらいものだろwwwww
所有車の適正価格は自宅の1/10とか年収の1/2とかいう説も出てるように500万程度が平均的な日本人に相応しい車だよwwwww
500万ぐらいが中級
300万wぐらいが低級(乞食用w)
1000万ぐらいが高級
というのが旧帝大卒の平均的な日本人のごく普通の感覚だろうねwwwww
>>972 おいw馬鹿wやめろw
ジャガオの立場がなくなるじゃねーかw
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 16:06:05.49 ID:1GJPCMA+0
>>915 とか言ったかと思えば
2リットルの安いモデルを馬鹿にして
3リッターを超えるV6がいいとか言ったりしやがる
こいつらマジでアホだわ
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 16:07:47.30 ID:wKXrRNVG0
ジャガ男が牛に乞食呼ばわりされとるwww
カセットと6連チェンジャー搭載のA3と女子大生の愛人、400万のオーディオルーム持ってる資産家なのにwww
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 16:11:14.33 ID:9fCdfMQk0
おやおや
牛とやらはジャガ男とやらを乞食呼ばわりしてるんだwwwww
その乞食ジャガ男とやらにも勝てない国産乞食くんはウンコみたいなものですか?
乗ってる車がクラウンコだけにwwwww
オモチロイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
977 :
◆1GZx/dr8Ac :2011/12/17(土) 16:17:49.06 ID:ooc8eCCP0
クラウンコなんか乗ってねぇよ、ジムニーだ。アホ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 16:18:45.64 ID:wKXrRNVG0
牛チェッカー
・牛とやら
・クラウンコ
・乞食
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 16:25:39.12 ID:wKXrRNVG0
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 16:27:01.42 ID:1GJPCMA+0
>>963 長時間運転しても疲れないこと
なんか使わない装備とかジャラジャラつけて
沢山ついてるほうが良いに決まってるって喜んでない?
実際そんなにコストのかかってない装備で
武装して価値あげた中身のない車を選ぶのは馬鹿
あのペラペラのドアとか萎えるわ
車を選ぶときは金額的な条件はもちろんあるが
用途を無視することは絶対ないから
価格で比較するのは無意味
同じセグメントで(特にコンパクトで)ドイツ車の安心感は
日本車ではありえない
分からん奴は安物アクセサリーをジャラジャラつけて喜んでな
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 16:28:47.16 ID:1GJPCMA+0
>>971 それでも払える奴を妬んでるようにしか見えない
>>974 なんで相手が一人だと思い込んでるの?
病気なの?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 16:40:22.57 ID:1GJPCMA+0
>>980 価格なりの価値があるかどうかを判断するって話なんだよ。
それが出来ないのは所謂信者ってやつなわけ。
そういう意味で言うと、君は完全にドイツ車信者。
>>984 相手が一人だと思い込んでるんだろ?
じゃなきゃあり得ない発言だから。
複数だと思ってれば、意見が様々なのは当たり前だとわかる筈w
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 16:53:38.68 ID:9fCdfMQk0
300万wの安物しか買えない自分を慰めるのに苦労してるみたいですね
ククク
>>987 その発想は完全におかしいよ。
1億する車も世の中にはあるが、君はなぜそれを買わないのかな?
貧乏だからかい?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 18:16:47.65 ID:jUx86B7u0
>400万のオーディオルーム
専用地下室と400万のオーディオシステムだ
いいかげん覚えたまえ
サブのソナスも含めると500万弱くらいだね
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 18:49:20.29 ID:XZ7aksrrP
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 18:52:59.77 ID:XZ7aksrrP
ま、言える事は
自分の持ち家・屋敷の相場値段の
1/10程度が車にはちょうどいいバランスってことだな
ま、いつでも右から左に自由に動かせる金融資産があるのなら
その1/4程度で車にちょっと贅沢するのはアリだけどな
w
2chには、低学歴低収入の中年が一番多いらしいから、
自らを棚に上げてそれを叩きまくるのがデフォ。
だから、低学歴低収入の中年の行動様式にやたら明るい。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 20:47:04.55 ID:58kC2OPb0
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 20:58:18.19 ID:Oo/QmZ8GO
>>988 よう情弱!
ブッカッディベイロンは三億するの知らないのか。
バ−−−−−カ!
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 20:59:36.53 ID:Oo/QmZ8GO
世の中に一億円するクルマがあるか だとよ ぷっ(笑)
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 21:06:10.88 ID:Oo/QmZ8GO
結局、日本の欧州車の大半は大衆車が走ってる現状。
性能も悪く、質感は低く、故障の恐怖あり。
そして値段なりのクルマに見えるかっていえば
そのまんまの安物にしか見えない。
当たり前だよ、実体は安物大衆車なんだから。
それを高性能、高品質を有する日本の400万円、500万円クラスのクルマが買える金を支払ってるだけ。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 21:10:21.02 ID:Oo/QmZ8GO
本当はカッコイイ高性能のM6やR8なんかを欲しいんだが
自分の財布と相談した結果、同じメーカーの大衆車で妥協してるだけさ。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 21:15:01.35 ID:Oo/QmZ8GO
もしもヘェラーリから400万円くらいで軽を出したら この馬鹿どもは喰らえつくんじゃね?(笑)
その軽は極秘でスズキが委託を請けて生産していたとしても
ヘェラーリがー!ヘェラーリがー!
こうなる。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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