【ホンダ】アコードワゴン 21台目【CF6,7 CH9 CL2】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
購入記念に2get
3
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 00:53:25.45 ID:AtdZvbu2O
前スレでブレーキ警告点いてたものです
思い当たる節が・・・
車検に備えてタイヤ変えたとき、装着して一回りした時、交換時右フロント付近だった地面にオイルがべっとりしてた
何かの拍子でホースやってしまったかな
朝イチ確認してみます
有り難うございます
多分ホース破れてフルード漏れてると思う
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 18:04:41.45 ID:AtdZvbu2O
>>5-6 ん〜全然フルード減ってなかった・・・
どちらにせよ車検の事前点検受けるので
またご報告します
地面にさらっとしたオイルはなんだったんだか
8 :
7:2011/12/05(月) 18:52:18.95 ID:Wp4C/Ifn0
原因はブレーキオイルでは無かった
PCRの車高調のオイル漏れでした
となるとあの警告灯はなんだったのか分からないですが
あれ以来点灯しないので、平気かな・・・
あとファンベルトがキーキーなるので
車検のついで交換依頼したんだけど
8000円って高くないかな〜って思った
オートバックスとかのほうが良かったかな
オートバックスで整備はやってもらおうと思わないなあ。
あそこは部品を買うだけの店って思ってる。
整備を量販店に任せるとかマジで言ってるのか・・・
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 13:50:01.24 ID:C7vpmULUO
オートバックスだけはマジでない
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 19:48:53.52 ID:s/f0A19eO
なんか車検って厳しくなったのかな
前回言われなかった事が、何個かあった
ホイールにワイドトレッドのスペーサーが駄目とか、ライト絡みも少々言われた。
同じ所に出したんだけどね
>>8 だいぶ前、インテグラの話だけど、バックスでウルトラオイルを入れてもらった
が、それ以来やたらエンジンの音がうるさくなった。
んで、ディーラーに相談し同じウルトラオイルを入れ換えたら音が消えた。
それ以来バックスでは重要パーツや油脂類は買わなくなった。
なぜそんな事が起きるんだろう?
実は安オイル入れられてたとか?
・店頭在庫が劣化していた
・実は安オイルだった
・実は安めぐみだった
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 20:34:01.87 ID:WCdhsBQTO
車検通せず返却された
もう捨てよう
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 09:38:38.97 ID:LEOWYbiiO
>>16 大方、違法改造か、もしくは不具合箇所が多くて修理しなければ車検が通せないと
言われたとかそんな感じ??
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 22:37:24.27 ID:nIVZ0HRN0
車検どころか単独事故で大破、廃車だ〜 オワタ ヽ(^o^)丿
>>17-18 ま〜違法改造って言われればそうなんだが前回はそのまま行けてたんだけど
いろいろ指摘されて嫌になったんだけどとりあえず無事通りました
今回車検通すつもり無かったんだけど次のを買う資金も無いので・・・
車高調のオイル漏れがひどくて、また買ってしまった。ハア
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 11:39:33.94 ID:W4wqePzqO
>>20 ダウンスプリングでいいやん
車高調は4万キロくらいでオイル漏れする
次に買う車何がいい?
私はツアラーかパサートヴァリアント。
最近ちょっとパサートが優位。
ツアラーだけど、
バスクレッドが無くなってたのに
気付かなかったorz
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 01:04:23.15 ID:OMX2qimP0
CF7後期にCH9のリアバンパーを取り付けられますか?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 02:59:30.74 ID:fiz1YRCI0
誰かいらないかい?
純正サスショックセット
純正ショック+ダウンサスのセット
JICのぬけぬけ車高調
いまさらいらないかw
処分に困っております
>>24 基本一緒だから大丈夫だけどマフラー用の切り欠きは要注意だね。
CH9用だと2本出しになってる物あるから
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 15:07:10.94 ID:2Jt/ssn3O
>>25 純正のショックと純正のサスペンションはなんキロ使った?
社外サスペンションついてるのは何センチダウン?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 19:20:38.52 ID:2Jt/ssn3O
そういえばこの車は車高落とすとオフセットが左右でかわったりするかな?
たまにあるよな左右のタイヤのオフセットがバランスおかしいの
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 19:25:04.52 ID:fiz1YRCI0
>>27 純正(SIR)のは25000位かな、中古でクルマ買ったときにすぐ外した
社外サスセットのはは、多分タナベ?記憶が定かではないw
3cmくらいかな、あまり下がらなかったから
ショックはどれくらい使ったか覚えてない(オク購入)
両方ともアッパーついてるからバラす手間はない
それでもいいってなら又書いて〜
ちなみに神奈川ですよ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 19:33:51.16 ID:UGbsbeHl0
>>28 車高落としても、左右のオフセット(タイヤの引っ込み)は変わらないよ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 00:19:21.37 ID:NWqht4ap0
素人だからよくわからないんだけど冷却水が減るとマズイんですか?
前に乗ってたバイクとか冷却水とか無くても問題無かったんですけど。
空冷なら問題なし
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 10:07:55.45 ID:UvZdbB/kO
>>29 昨日使用距離を聞いた者ですが〜
25000キロの譲ってくれますか? @栃木
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 10:09:45.90 ID:UvZdbB/kO
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 17:11:24.36 ID:BRMF7b+G0
>>34 違っても数ミリでしょ?それなら誤差の範囲だと思うが・・・
見た目でわかるほど違うの?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 21:16:20.80 ID:UvZdbB/kO
純正のエアコンパネルあるじゃん?
みんカラで液晶画面に、外気温出してる表示を見たんだけど
そんな裏技あるの?
>>33 確かに物置の奥に眠ってるはずですので明日、探してみますね
ステアド書いときますので、念のため。
ご連絡お待ちしてます
>>37 エンジンかけるとき、AUTOとMODE押してれば表記されますよ
デフボタンで切り替え
39 :
25:2011/12/17(土) 20:24:50.27 ID:VmXSHaiP0
先日書かせてもらった
純正ショック+ダウンサスのセット
JICのぬけぬけ車高調
廃品回収の兄ちゃんが廃タイヤと共に持っていってくれました
純正ショックセットは、お声が掛かりましたのでキープしておきます
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 08:14:08.27 ID:LMZEJ0sg0
後期CH9sirのミラノレッドです。
この頃エンジンかけると一瞬キュルンキュルンと音がします。
どこか故障しているのでしょうか?
又、走り出しのとき、アクセルの踏み込み伝達が悪くなったよう気がします。
走行距離は80,000キロちよっとです。
塗装面が気になってきたので、できれば再塗装して乗り続けたいです。
直せるなら直して乗り続けたいのですが・・・。
どなたか症状から教えてください。
キュルキュル音はベルトが劣化して滑ってる音やんか。
ベルト交換したら治る。
ファンベルトじゃない?
俺の車もエンジンかけ立てなるけど
温まると鳴らなくなるんだ
なんでかな
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 18:50:50.19 ID:VReakjxtO
>>35 バンパーを固定するクリップが外れてたー
外側にバンパーが開いていたわけです
ぶつけたの思い出したよ無傷だったからそのままにしてた
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 20:53:29.54 ID:wzLXIYZf0
この車ってオーディオとかスピーカーの交換って大変?
>>44 スピーカーケーブルまでやると結構時間がかかるが、他はそんなにかからない
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 21:34:28.75 ID:wzLXIYZf0
>>45 レスサンクス!
中古で買った時に付いてた社外オーディオが壊れたから交換したいんだけど
あのままガバッと手前に引っ張ったら取れるもんなの?w
>>46 >ガバッと手前に引っ張ったら取れるもんなの?
そんな簡単には付いていない。ビスで固定してある。
でも交換はそんなに難しくは無いと思う。
まずはメーターパネルとセンターコンソールの外し方をみんからででも調べるんだ!!
(文字で説明するのめんどくさい)
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 20:59:30.46 ID:vuKMhS5q0
>>47>>48 丁寧に教えてくれてありがとう!
難しくはないけど面倒くさいってかんじか…
どんなとこ行けば安くやってもらえる?w
>>49 量販店だと安くても1万前後はするんじゃない?
持ち込みか、その場で買うかにもよるけど。
年末だし待ち時間も長そう。
どうしても面倒なら仕方ないが、この前、ETCとフットライト付けたばかりなので、
老婆心ながら…。
上段ならネジをメーターパネル4個+オーディオを固定している4個で
合計8個外せば、オーディオが外れる。
下段ならシフト周りのパネルはピンで止めてるだけだから、
内装はがしでこじ開けて、オーディオを固定している4個だけで終了。
配線はカプラーでカチッとやるだけ。
ただ、オーディオではなくナビを付けるとなると
車速センサーやら、アンテナやら、いろいろ手間がかかるから
自分でいじるのが嫌いならやめておいた方がいい。
面倒じゃなければ、説明書やネットで情報集めれば、初心者でもできる。
最初はみんな初心者さ。
わしの車、下段オーディオのパネルはビスつけてないわ〜
今までにかわからんくらい着脱したからなー
この車古い割には綺麗なスタイルしてるよな
ドノマールよりかはちょっと車高落としてるのに目が行く
ちょっとぐらい車高落としても、こいつはスタイル悪いんだが
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 21:27:07.67 ID:AqFgMo8MO
アイバッハのダウンスプリングつけてる人いますか〜?
ベタベタに落とすと、かえってビンボー人DQNが頑張って改造してますみたいな感じで
下品になると思うのだが・・・
フェンダーとのタイヤとのクリアランスが指1本から2本くらいが
適度な落とし具合かと思う。
わざわざかっこ悪い社外エアロつけいぇ
地面スレスレまで車高落として
タイヤをハの字にして19インチホイールとかバカの極地だと思う。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 22:24:30.97 ID:7e6RUyor0
元CF6乗りだけど、このクルマはまだまだ結構イケてると思う。
運転していてたまに見かけると、スタイルの良さと懐かしさで思わず目が行ってしまう。
古い車なのに不思議とヘッドライトのプラスチックカバーが、黄ばんでいる個体が少ないね。
ただし、内装はさすがに古臭い。
ええレンズ曇ってんの多いじゃんw
金取って磨いてやりたいと思うのばかり
曇ってないのはさらに古いCE1の方だよw
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 14:20:36.26 ID:HcZ+3RZlO
レンズの内側はきれいにできないよなあ
後期より前期のほうがやっぱ曇ってる
LOWにしてても
ずっとハイビーム点灯するんだけど・・・
どこが壊れたっぽい?
だれか教えてください
CF6乗りだけど、タイヤ交換しにオートバックスいったら、ミッションオイル漏れ発見。
オイルに鉄粉が混ざってた( ;´Д`)
そろそろ潮時か…
ATFてこと?
このAT弱いよね
65 :
63:2011/12/31(土) 12:27:01.71 ID:mw0hZt/70
はい、ATFです。
とりあえずオイル補充と漏れ止め剤注入して様子見です。
次の車購入資金溜まるまでもってくれ〜
何万キロ走ってる?
67 :
63:2011/12/31(土) 18:08:56.97 ID:mw0hZt/70
五年前の購入時は3.4万キロ、もうすぐ8万キロです。
もう元は取れたかと思いますが…
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 18:47:50.48 ID:P209nro30
97年式乗ってると走ってるといろんなとこから
ミシミシカタカタ音がしてるわw
その他は満足してるから音どうにかなんないもんかねぇ?
あけおめ〜
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 09:47:44.33 ID:DCet9tntO
今年は10万キロ行くぜ
>>68 この車は異音の嵐
1つずつ突き止めて防振するしかない
運転席のヒューズBOX近くの真ん中にあるボルトでアース取れますか?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 23:10:47.40 ID:CK12SBv8O
75 :
72:2012/01/04(水) 00:32:19.00 ID:0KYGLkoN0
あげますよ
洗車しなきゃな
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 23:50:32.19 ID:75qP5kVoi
ハンドル回すと足廻りがガタツクんだけどそろそろEPSが壊れる前兆なのかな
買い替え時期かなぁ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 22:34:32.48 ID:xDB//z2C0
>>77 EPSって何の装置ですか?
ちなみに走行距離も教えてよ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 23:38:22.66 ID:pX5P7tVa0
h11 ch9 12万k 車検前に廃車です。
待ち乗り8-9 高速10-13km/lの燃費は
満足してました。みなさん。さようなら。
>>78 この型のアコード乗ってる人でEPSって何の装置?って聞く人居るんだ
まず居ないと思ってたから驚きだわ、重さ変えるスイッチまでついてるのにねー
それとも俺がおかしくて普通は気にしないのか?
81 :
ナナパチ:2012/01/10(火) 08:55:42.85 ID:Lt0tEW1l0
>>79 78番です。レスおおきに、ATなのに燃費が良いですね
補機類を修理又は交換で継続維持出来ると思いますが乗り換えた方が
安上がりなのかな
82 :
ナナパチ:2012/01/10(火) 08:59:37.40 ID:Lt0tEW1l0
連投すんまへん
皆さんに伺いますがエンジンはOH無しで30万キロは
走れると勝手に思ってますが如何ですか
>>80 近所にアコードワゴンが有るので気になって質問しました。
初心者が安さに釣られて買ったんだろ
で、取説も付いて無いから機能も知らないと
ん?ああ違うのか
近所にあるから欲しいのか
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 13:52:05.23 ID:FJ5Q//PbO
EPSなんて気にしないよな
車の特性に合わせた乗りかたをするから重い軽いはどっちでもいいし
仕事辞めてーw
この車、もともとハンドル軽いと思う・・
トヨタから乗り換えて見て・・
先輩方に質問です
トランクルームからエンジンかけたてでギュルキュルと鳴く(ファンベルト?)
ようになって1ヶ月昨日高速で100キロ走ってるところ気づいたら
水温計の針が半分より↑しまいには、3分の2くらい上がってしまいました。
一番上のHまでは行きませんでしたが、オーバーヒートが怖くなってPAで1時間ほど
休ませてから運転開始したんですが30分後にまた水温計がぐんぐん上がっていき
3分の2の所まで来てしまいました。
そして暖房はつけてないのに吹き出し口から結構暑い風(エンジンの熱?)が出るようになりました。
ファンベルト損傷によりウォーターポンプの動作不良でエンジンが冷えないって言うのが
可能性としてはこの原因が濃厚でしょうか?
ラジエーター液は適正量あります。
ちなみに高速走る前日にDIYで地デジチューナー(オーディオから電源)、
ETC(運転席側のヒューズボックスのイグニッションから電源取り出し)を
しました。これらのせいで、水温計のセンサーが狂うとか、可能性はありますでしょうか?
よろしくお願いします。
>>87 ファンベルト損傷なら、充電もできなくなるはずだから、
バッテリーがあがるはず
電気系統が正常なら、ファンベルトは原因じゃないと思われる
ラジエーターの中がサビで詰まって冷却できなくなったんじゃないか?
DIYで水温センサー触ってなければ、センサーが狂うことはないはず
>>88 >>90 早速のご意見ありがとうございます。
そうです、エンジンルームでしたw
そうですか、ラジエーター関係ですか。。。
錆だと外してサビ取りでしょうか、もしくは交換になってしまいますね・・
高くついちゃいそうです・・・
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 10:22:14.71 ID:j6y39gmnO
よくわからんがサーモスタット、ウォーターポンプ辺りじゃないか?
あとはラジエーターのフィンが潰れまくってるとか、汚れがびっしりついているとか
さすがに前期はやれた感じがする車がほとんどだなぁ
後期はさほどでもないが この差は大きい気がする
1999年製9万キロ走行ののCH9です。
前サス(純正)が段差でギシギシと嫌な音がするようになりました。
皆さんは足回り変更してらっしゃるんですか?
リプレイスサスでお薦めはありますか?
純正未使用品が手に入ればベストなのですが・・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:21:25.43 ID:ywDSkAmKO
>>93 前期型はヘッドライト(HID)にレンズがあるタイプだから、
何となくぼやけて古く感じる。
テールランプもオレンジが目立ってチョット古いデザインだよね。
後期型はヘッドライトがくっきりしてるからまだマシに見えるのかも。
まあ、発売開始から約14年だからもう古い車だよね。
という訳で、そろそろアコードツアラーに乗り換えます。
>>94 オレも同年式のCHだが2万`で無限に替えて6万`でビルシュタインに交換して今は12万`
円高の今こそ個人輸入安く買えるビルシュタインが良いと思う、BTSだと4万位で新品が買える
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 17:48:13.66 ID:JFx++wV8O
今つけてるエナペタルが硬いんで
teinの柔らかいやつか純正ショックにしたい・・
>>99 エナペタルが硬いのはセッティングが悪いじゃないかな、アライメント調整と一緒に
追い込めば改善されると思うけどなぁ、エナペタルが硬くてスプリングだけ交換してる
人も多いけど、セッティングで相当改善されると思うよ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 22:16:25.93 ID:2WCBMaBUO
水温針がピクリとも動かないと思ったらサーモ逝ってた。
交換で一万円飛ぶ
10万キロ越えて毎年なんらかのトラブルがある
タイベル交換もしてないから次の車検は取りません。純正CDチェンジャーも動かない。
>>101 低年式車だから、毎年壊れるのは宿命みたいなもんだね。10万キロ超えならなおさら。
サーモだけなら自分で替えたら部品代プラスLLC代だけで済むから安く上がりそうだけど、タイベルは6〜7万するもんね。
ちなみに俺は週末に車検見積りしてきます、7万9千キロだからまだまだ乗るつもり。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:01:42.23 ID:2WCBMaBUO
>>102 中古で買って五年目だけど、色々と修理に金かかったね
二万キロちょっとしか走ってないけど
ハイオク入れてたのも最初の一年くらいだけ
あと一年、いい加減になにもなく耐えて欲しい
>>102 タイベル6〜7万は大げさすぎない?
当方、CFの12万km個体で、以前、タイベル換えてたけど、そんなにしなかったような。
はっきり記憶してないが、2万もつれ位では?
ディーラーに出してWポンプまで交換したらその位になるよ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 10:53:55.97 ID:jkfPDMAiO
クーラントが満タンから一週間で、からからに近いところまで無くなることがあった。
原因がまるでわからない
一週間で無くなることもあれば、数ヶ月変わらないこともあって極端すぎる
ラジエーターから漏れてるんだろう
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 17:03:57.89 ID:jkfPDMAiO
二件整備士に見せたら漏れはなかった
ウォッシャータンクと間違ってんじゃね
>>106 ヒータコアは大丈夫?
室内にクーリックの臭いは無い?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 18:21:21.51 ID:jkfPDMAiO
臭いはない
サーモスタットは壊れてる
極端に暑くなった夏場に減ることある
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 18:42:10.89 ID:0Zf2/431O
まあどこかから漏ってるんだろうな
駐車場濡れてなかったか
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:17:06.69 ID:jkfPDMAiO
数年間漏れは把握してない。
量はわからんな
>>111 圧が上がりすぎて、ラジキャップから蒸発して逃げてんだろ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:42:46.91 ID:jkfPDMAiO
蒸発の線は一番怪しい
それよりも14年目だからタイベル心配
あと一年もってくれ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 00:44:38.77 ID:iwrWILIVO
オイルが減るってのはCL1であるみたいだな
中古で買って3年経つが今まで故障らしい故障はなかった
昨日走ってたら突然エンジンのマークのオレンジ色の警告灯が点灯したよ
一旦エンジンを止めてしばらくしてかけたら点かなくなった
ディーラーに出したほうがいいのかな
故障に気付いて無いだけです
>>118 一応ディーラーに持っておった方がいいと思うよ。
コンピューターに何かしら不具合データとして残っているはずだから
何が問題だったか分かると思う。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 21:14:14.64 ID:TS27qN3+O
ABSランプが消えない人は多いよね
フロントバンパーって、1人で外すとなると、
何分くらいかかるかな?
熟練のメカニックと初めて触る人では100倍位違うんじゃないかな
オールペンした人いる?どのくらい掛かった?
白からまた白へ塗りなおすんだけどw
>>122 最初は時間かかったけど30分位で外せた、慣れると10分かからない
純正バンパーは底部がボルト10本くらいで固定されているから、
それらを外すのが結構大変だ。固着してたりするし・・・
あとはフェンダー内のピンとグリルのボルトを外せば取れる。
やっぱり最初は30分くらいかな。慣れれば10分あればできる。
現在装着している社外のバンスポはボルト4本だけで固定されているので
取り外しは超簡単。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 13:29:01.82 ID:x186iQwHO
アイバッハのダウンサス探してるんだがどこかにないかね?
海外から取り寄せって回答ばかりで
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 23:57:24.44 ID:+i6sN/2wO
H9年式CF-6 26万キロ走行、テールゲート上がらなくなりました。みなさん、テールゲートのショックみたいなの?大丈夫ですか?
>>129 26万ww
すげー
今までに他どこ壊れた?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 00:48:27.90 ID:uTAVTNuWO
新車から乗って、仕事で使用の為3年で10万走行、その後は年、2、3万の通常走行です。ラジエーターホース、ラジエーター本体交換。HID3セット。その他は通常消耗品ブレーキパッド、プラグ、タイミングベルト2回、思いつく所それ位です。
前々スレぐらいで30万キロって人いなかった?
その後どうなったろう
>>129 走行距離というより、経年(年式)でしょうか?
当方、H11年式、走行125千程度ですが、ちょっと元気ないかな程度です。
水平以上に行けば、我がダンパーは何とか持ち上がろうと頑張ってます、見た目はくすんでますけど。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 09:11:23.99 ID:A4QSEUjGO
補足 私のは上がらないだけで無く落ちてきてしまい危険ですのでつっかえ棒が要です。残念です。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 12:01:49.36 ID:R/nDdS70O
14年目10万キロ
タイベルまだまだ平気だよね
オイル交換マメだったし。
最高でもあと一年半しか乗らないから
ホンダのタイベル強靭らしいから、切れるってことは考えられないね
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 12:12:22.65 ID:R/nDdS70O
だってあと一年ちょっとだよ!
一年で5000キロも乗らないよ
はいはい替えんでよし
次の方どうぞー
タイベル交換っていくらだった?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 03:58:24.76 ID:fUuhVgB00
最近アコード乗り始めた車初心者なんですが、
内装のナビの周りとか茶色くてオシャレなアコードをこの前見たんですが付け替えとかってできるもんなんですか?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 04:55:59.33 ID:fUuhVgB00
すみません解決しました。
インパネとゆう部品の事でした
乗ってるのがViでVTLでも見たのかと予想
>>141 自己解決したみたいだけど、多分、木目調のパネルのことだろうね。
当時はアクセサリーとしてホンダアクセスから販売していたが、今はもう新品では手に入らないだろうな。
ヤフオクとかに出てるから探してみて。
「アコード 木目調」とか「アコード ウッド調」とかで検索に引っかかるよ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 15:31:10.03 ID:ptxVEd0CO
サーモスタット直したら、CDチェンジャー復活
理由は簡単
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 15:31:46.19 ID:TomRbEWO0
「ASIMO」生みの親である本田技術研究所の主席研究員、酒気帯び運転の疑いで逮捕
フジテレビ系(FNN) 1月22日(日)12時52分配信
人型二足歩行ロボット「ASIMO」の生みの親である、ホンダの子会社の主席研究員が、栃木・宇都宮市で21日夜、酒気帯び運転で逮捕された。
酒気帯び運転の疑いで緊急逮捕されたのは、宇都宮市に住む本田技術研究所の主席研究員で、初代ASIMOの開発者・広瀬真人容疑者(55)。
広瀬容疑者は21日午後8時ごろ、宇都宮市下岡本町の交差点を乗用車で直進しようとしたところ、左側の道路から進入してきた別の車と正面衝突した。
広瀬容疑者は、一度その場を離れたあと、再び事故現場に戻り、警察官の呼気検査の結果、アルコールが検出されたという。
広瀬容疑者は、容疑を認めているという。最終更新:1月22日(日)13時8分
ロボットの研究員とはいえ所属は自動車メーカーだからなあ
言い逃れは出来ない
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 19:28:04.51 ID:1VE8+9JL0
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 22:04:15.21 ID:JQuy0DLrO
ヤフオクに木目調のパネル一式でてたよ
入札しようと思ったが黒い内装には合わないからやめた
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 01:12:25.51 ID:GOEZc51eO
高級車のイメージ
コンパクトカーやスポーツ系には微妙
例えばヴィッツに木目調にしても似合わない
アコードだとどっちともいえない
でもカーボン調も嫌なんだよな
いかにもスポーツ系で後付けしたって感じで
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 09:51:24.88 ID:/pWGr2/oO
俺は黒木目がいいな
ステアリングはオデの黒木目にしてる
おっさんセダンのイメージだな、プラ製の木目風パネルって
最初からあったんならともかくわざわざ付けるほどでもないのでは?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 11:34:50.30 ID:GOEZc51eO
確かにプラスチックは質感でわかるからなあ
プラスチックじゃないのを使ってる車あるんかな
>>153 前のレジェンドは天童木工製の本木目じゃなかったっけ?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 11:03:14.97 ID:31xw8xVkO
CF-6ハンドル交換に必要な工具サイズ等、分かりましたら教えて下さい。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 01:27:56.46 ID:lwVETEMCO
参考になりました。ありがとうございます。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 02:57:32.24 ID:/mzcj7ZsO
数年前の買値はそこそこ高かったが、今は下取りでもくそみたいな金額しかつかないんだろうな
売ってる値段が激安なんだからタダ同然でしょ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 09:36:48.96 ID:xMaByS1tO
ディーラーで下取り5万って言われたよ。車検1年半付いてても。
黒なら+5万らしい。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 12:46:37.31 ID:lwVETEMCO
大事に乗って、30万キロ走破しましょう。
>>159 H13 CL2 スポーティア 社外エアロ他多数改造あり。
ディーラー下取り5万、大手買取店で10万前後だったのが
某オークショで25万弱で売れた。
まあ、相場よりかなり高かったから良しとしようか。
ツアラーの資金の一部になった。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 21:02:57.95 ID:GQobkk3YO
去年くらいに下取りで30万つけてくれたよ
H10年の10年車
売らなかったけど
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 22:24:39.87 ID:/mzcj7ZsO
ディーラーは改造車だと安い査定だよな
中古車は安く買い取らないとリスク大きいからな
直接の売買じゃないといい値段にならないね
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 08:14:30.35 ID:qpbOUTjeO
純正ハンドル、リヤゲートショック交換無事完了しました。ただ今15年目、26万キロ、改めて愛着がわいてきました。30万キロ目指します。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 01:14:33.96 ID:qUI1DcnJO
シガーのはずしかたわからんなあ
接触悪いから交換したいんだけど
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 22:06:36.75 ID:cYmEzupmO
>>168 さんくす
だが違うのだシガーの本体をはずしたい
白いリングをはずすんだと思うんだがはずれない
>>167 あれはハズレない仕様だよ
パネルごと変えちゃうしか無いね
最近はヤフオクで安いのいっぱい出てるから見てみ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 01:15:17.62 ID:Op9xE+wRO
>>171 パーツリストみるとバラっぽいんだよなー
あれってソケット裏にある王冠みたいなリングを
ナット緩めるように外せば簡単に分解しなかったっけ?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 10:19:05.39 ID:hSzoFnYzO
EPSの照明をLEDにしたんだが、クリップでとまってるよね?簡単にとれるようになってしまった
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 16:31:17.20 ID:smCalO83O
過疎
乗り人知らず
CX-5欲しくなってきた
今までアコード3台乗り継いできてCR-Vを視野に入れてたホンダ野郎のこのオレが・・・
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 10:48:37.87 ID:siFG0a00O
誰か使用期間の少ない、車高が落ちないダウンサスもってないかなあ
>>175 大分話し尽くしたからじゃない?
ネタがもう無い気が…
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 16:59:03.72 ID:QVY+QInAO
さすがにオーナー減ってるだろうな好きじゃなきゃ10年以上前の車に乗り続けないし
オーナーブログも最近更新してる人ほとんどいない
中古で安いから買ったとか
まだ買い換えられないとか
いてもここに来て書くこともないだろうけど
みんカラ見ると、いろんな車が見れる
もうアコワゴの原型じゃないようなのから、センス良く弄る人もいて面白い
SIR乗ってる人に聞きたいんだが燃費ってどうですか?
かれこれ8年乗ってるんだが高速は10走るんだけど
街中だと5が精一杯。ひどいときは4キロ台
別に回して乗ってるわけでもないんだけど・・・
街中オンリーで6に届いたことがない
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 06:21:36.21 ID:SQJmqoKe0
12年式SIR田舎住み
街乗り9〜11 高速12
最近街乗り9を切ってしまったので、シュアラスターLOOPとか何やら入れて見る
>>183 タイヤが純正サイズじゃなくても故障があるんじゃないかと思うくらい悪いね
街乗り5ってのは都内で渋滞ばかりでも出ないんじゃないかなあ
普通の郊外なら7〜8は行くと思う
11年CHで埼玉住みだが街乗りで7〜9、高速で12〜13だな
タイヤ圧、オイル交換、エアクリの掃除をマメにやればこれ位は走る
バッテリーも弱いと燃費は落ちる、プラグとかもチェックしてる?
それでも改善されないなら、ハブベアやドラシャブーツの交換してみ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 14:20:25.49 ID:QN0OdpO00
俺も8〜9の間だな
みんからとか見てると普通に10超えとかあるから燃費悪いのか思ってた
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 15:26:29.06 ID:le/Ir9VRO
ラグレイトのステアリングが流用できるかご存知の方いますか?
>>183 自分は名古屋の都心だけど街乗り8〜9で高速11〜12位かな
去年8万7千キロで買ったときは6前後だったけどビルシュタインのスラッジ&カーボンクリーン、スロットル清掃やって
ATF&ソレノイド変えて良くなった。
エンジン回して無いんじゃない?
たまには回してやらないと、カーボンやスラッジ溜まってパワー落ちるから
アクセル踏む量が増えて燃費落ちるんじゃないかな?
違ってたら突っ込んでくれwww
プラグが劣化して燃費が落ちてるとか
>>183 11年式 街のり8 高速ベスト13
スキー場往復12
192 :
183:2012/02/12(日) 21:11:04.94 ID:0Py42vpo0
皆さんありがとう
自分のが相当悪いのは分かりました、ノーマルで購入当初から悪く・・・
高速の10はいいほうだと思ってましたが、皆さんのは全然走るですな
ブン回すと3キロ台も記録するんでかなりの外れ引いたようですねw
アクセル踏みすぎなんじゃないの 3とかまでいくとほかの原因も考えられるけど
普通に乗ってるんだけどねw
つか個体差あるかもしれないけど
購入当初からおかしい点があって、
アコードってバック弱い?ちょっとした坂でもバックで上がれないときが
あるんだけど・・・
>>194 AT滑ってない?サービスキャンペーン対象か調べたら???
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 15:07:29.43 ID:kxQknroOO
3キロ走るのに1リットルもガソリン使うのか酷だな
ガソリンタンクのドレンから漏れてるとかw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 21:05:13.20 ID:JaB1aiTp0
>>194 以前CF6乗りだったけど、バックが弱い印象は全くないな。
ディーラに持ち込んで見て貰った方が良いよ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 18:40:31.21 ID:LdSYrs8zO
ダウンサスつけてて車高がおちてきたのでラバースペーサーをつけようと思うんだけど付けてる人いたら感想教えてください
尾灯が片側切れて自分で交換したんだが
インパネの警告灯がついたまま
これ、どうすれば消えるの?
リセットで消えるかと思って
バッテリの端子を一旦外してみたがダメだったorz
下回りが錆びて酷くなってきた
そろそろ限界かな
下周りが錆びるなんて雪国ですか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:00:51.82 ID:T8mDwhB4O
純正のテレビアンテナは地デジのアンテナ代わりになる?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:12:02.25 ID:Nnjdx63JO
運転席の下にある金属のフタはなんだろ
掃除してたら気付いた
それはおまえがほんとに困ったときに開けなさい・・ 母より
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 11:26:10.41 ID:ljS/jt/mO
ぶっちゃけセダンやユーロRとスレを統合してもいいと思うんだが
共通点多いしさ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 19:11:39.63 ID:TqsOJi9P0
今月の車検でお別れすらことになりました
EPSも点灯し出してガタ来てるし買い替えます
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 19:50:57.71 ID:yFoCxyZfO
残念ですね、当方、H9年式26万キロです。どれ位、走行しましたか?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:08:33.92 ID:/U7+lmha0
>>211 26万キロってすごいですね!
10万キロ超えた時の車検っていくらぐらいでした?
窓枠やルーフの劣化が激しくて洗車する気にもならんが
次買う金もねーー
じゃあ 窓枠とルーフだけ新品にかえちゃいなよYO
正直このエンジンって踏まなきゃ糞じゃない?
よっぽど街中なら今時の1500クラスのほうが初速もある気がするんだが
初期のモビリオとかでも全然町乗りなら楽。高速はきついが
もう10年もsir乗ってるけど踏まなきゃ走らんしアクセルがかったるい
MTのプレリュード乗ってたがH22Aは素晴らしかったんだが・・・
>>215 エンジンのせいじゃなくてトルコンのトルク比やロックアップ制御の気がする…
ゼロ加速でアクセル全開にすれば、重量の割にはかなり良い加速するしね。
あとこの車はアクセル離すと回転がアイドリングにまで落ちる。
なんか変な制御してる気がするけど、これが普通なのか?
MTばっか乗ってたからわからん(>_<)
スタートダッシュを競うようなクルマじゃない。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 11:32:44.52 ID:LkLlrpZYO
ヤフオク見たら前期は解体車が多くなったな
後期はなかなかないわ
あればいいな程度でDピラーとダックテールスポイラー探してるんだが
この車の内装色は種類がいくつかあるんだよな
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 19:04:10.16 ID:fRfOAhfU0
>>211 年式は同じで18万km弱です
親から貰って7年位乗りましたが手狭になったのとガタが結構あるので買い替えです
俺も、窓枠こけ生えてるわ、、
あぁヘッドについてるバンパー止めるステー折れた、、
あっあとバイザー外してる人なんか不具合ない?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 11:48:15.79 ID:TMzXkJxpO
運転席だけロック・アンロックできないんだっけ?
もうみんなのもボロボロなんだなw
運転席のドア開ける時にキィキィ鳴るし
ウィンドウの上げ下げ時にもキュイーンって甲高い音が鳴るし
路面段差を越える時にどこからかギイギイ聞こえるし
俺の愛車は異音のオンパレードだぜ
俺のはエアコンのバックライトが切れてるぜ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 16:30:10.58 ID:oiVzt1HwO
ディーラーで電球もらって自分で交換したら
一週間くらいでまた切れたんだぜ…
エアコンの型によって電球が微妙に違うらしいな!
車高調交換時のはがさないといけないトランク内の内張りはボルトか何かで止まってる?
便利な道具ある?
リアシートを外せば、車高調交換できるよ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 00:10:00.24 ID:p02Zksnk0
>>215 納車の日、軽と同じ感覚で踏んだら凄い急発進
帰り道怖い思いした記憶がある。
懐かしいな…
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:37:13.58 ID:2wF2fIg1O
>>228 片方に一個ずつある
確かフックになっている2cmくらいのカバーをはがすとある
今まで、リッター9キロ切った事が無かったんだけど
7.6キロまで落ちてしまった
なんでだろう?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 20:56:54.81 ID:2wF2fIg1O
なんでだろう なんでだろう なんでだなんでだろう
エアコンの温度を調節すると異音がするのなんでだろう なんでだろう
温度を涼から暖にするとコココココッて音がするのなんでだろう なんでだろう
CF6アコード都内乗り 17インチホイール以外ノーマル
ハイオク リッター6キロ以上走ったこと無い
古い車だから?燃費ひどいな・・
10年以上経過した車だが、
黄ばんで臭そうなのもいればw
綺麗にして乗ってる人もいる。
どちからというと、前期型がヤレ感が強いね
時期から当然といえば当然だけど
車庫に置いてるせいなのか
10年前の車とは思えないくらい綺麗だと言われる
スタンドの洗車機で洗って8年以上ワックスなんてかけてないのにな
そこだけアスファルトの色が違ってるってくらいガンガン青空駐車、
ワックスどころか洗車もせずあちこち藻も生えちゃってて
2年に一度のディーラー車検のとき「なんかすいません」とスタッフに謝っちゃう始末。
それでも車検のついでにやってくれるスチーム洗浄後の愛車は実に美しい。
ま、紫外線による色褪せなんてほとんど関係ないタフタホワイトだしな。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 22:30:04.10 ID:B/+X2+Cd0
シルバーなんで、ミラーの色ハゲちゃいましたよ ええ
CH9の平均燃費ってどの位なんですかね?
都市部と田舎の差はあると思いますけど
自分は田舎何で9以下は行かなかったんですよ
これまではね
前も書いたけど俺のは5です
満タン給油で今120kmくらい走ったけどもう半分以上減ってますw
俺のは7くらい
この車は燃料メータ半分になってからの減り方が異常に早い
マメにメンテしても燃費改善されない時はエンジン洗浄が一番良いと思う
オレの12年式CHで12万`位で燃費悪くなってビルシュタインのカーボン&
スレッジ洗浄したら蘇ったよ、そんなに高い物じゃ無いから試してみたら
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:29:53.49 ID:Y73Gu8elO
純正 エアフィルターって、おいくらですか?燃費向上を願って交換してみます
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 19:29:32.68 ID:eDyPl3UCO
カー用品店で2000円くらいじゃないか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 21:30:24.89 ID:mtlfPdcfO
ありがとうございます。早速明日行ってみます。
この車に乗って13年目になるが、乗り換える気が湧かない。
スタイルうんぬんも当然ながら、ヘッドライトが純正ディスチャージなのも実は大きいような気がする今日この頃。
今でこそ、アフターで換装可能だけど、10年以上も前に純正装備って凄し。
ハロゲンだったら、とうの昔に乗り換えてたかも知れん・・・
ちょっと大袈裟かもだけど、HID=アコードって印象は強くある。
97年デビュー当時で全グレード標準だったんだよな。HID。
あの時は他に標準でついてた車種って日産の33GTRとサファリ位だったっけ
ツアラーと比べたら暗いけどね…
CH9なんだけど、ECUの再学習のためのバッテリー外してからの放置時間はどれくらい?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 23:47:56.10 ID:jrrwqs11O
新しい車によく見かけるフットランプ欲しいな
フットランプなんで自分で自作、取り付け簡単にできるろ
252 :
249:2012/03/20(火) 20:54:30.18 ID:z7qguE/H0
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 08:57:06.52 ID:6M+4a4amO
スピーカーの網の内側にLEDテープを張ってフットランプの代わりにしてみたんだがなんか微妙
k
駐車場にバッテリーを一晩置いといた
朝ぱくられてた
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 11:44:59.31 ID:s65pVIxyO
すまない。現行ストリームに乗り換えるわ。
発進時によくホイルスピンする事も思い出になるのだろうな
>>256 発進時にどれだけアクセル踏み込んでんだ?
CH9だけど雨の日でもホイルスピンなんかした事ないぞ!
258 :
256:2012/03/26(月) 17:12:49.59 ID:s65pVIxyO
いや、アクセルレスポンス良すぎて、たまにキュッてなるべよ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 19:05:11.66 ID:GErarjW/O
CF7乗りだけど、ホイルスピンまではしないけど
友人に運転を任せる時はアクセルを強く踏まないように言わないと
飛び出して危険だね
261 :
256:2012/03/26(月) 20:04:02.70 ID:s65pVIxyO
下取り査定0ダタヨ
タイベル交換で迷い、結局乗り換えに
この車はエンジン丈夫だからタイベルを交換したらまだまだ元気に走るよ。
因みに11万キロでタイベル交換して今は16万キロです。
各スイッチの電球が切れてきたから本日全て交換した。
乗りつぶす予定です。
263 :
256:2012/03/26(月) 20:20:00.98 ID:s65pVIxyO
確かにエンジン今でも絶好調だわ!VTLだが。
俺のぶんまで乗りつぶしてください
頑張るわ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 23:30:09.34 ID:G0cZp+aa0
いまでもいいスタイルしていると思うぜ
ディーラー行って、駐車場でホンダの現行車の隣にになったりすると
あれれ・・ってなるけどなww
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 23:10:01.81 ID:2eQf6X1h0
今は亡き我が愛車だったCF6もSOHCにかかわらず、レスポンスが良過ぎてスタート時アクセルは余り強く
踏み込めなかったな。
空いていて流れの速い高速の合流なんかは、超楽ちんだった。
どっかんアクセルがなければよかったのにね
これのせいでとても気を使う
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 20:00:52.26 ID:h5ZRr9UG0
安全上不安になるけど、ペダルしたのスプリングを外すと解消できる
自己責任でね
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 12:28:10.93 ID:feEozPgvO
モールの劣化がひどい
ヤフオクにモール用の黒いカバーみたいなのを出品してた人がいたんだが誰か知らない?
高回転まで引っ張ると焦げ臭くなるのはどこかが異常なのか?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 08:19:12.75 ID:lXyOcCscO
普段回してないからじゃない?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 14:58:11.10 ID:SCffDmMh0
>>270 俺のは長い上り坂のぼってると何か焼ける匂いがする
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 15:37:14.55 ID:BZQxBy/oO
IXLという添加剤をいれてエンジンをかるく回したらビニールが焼けたような臭いがたまにしてた
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 10:02:40.45 ID:ammA0iojO
初めて気づいたんだがセンターコンソールの裏側にあるDATA-CODEってなんだろ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 13:08:58.88 ID:W53L971V0
CF7だけど先週片道300km(内高速85km)を極力エコドライブしたら自身最高記録のリッター約15km走った
信号では他車の迷惑になるくらいゆっくりスタート、郊外ではゆずり車線を大型の後ろでまったりと運転
走り出してからは2000回転以下をキープ、でもそんなに低速で走ったわけではない
もっと低速で走ってたらリッターあたりもう1,2km伸びたか?
帰りも途中までエコドライブしてたけど途中でもういいやと思い1回だけ高回転域までぶん回したw
この車なんでよくホイルスピンするんだ
アクセルワークが下手なんですよ
まあアクセルの設定がおかしいっちゃおかしい車だけど今更、ね
CH9を買ってから1週間走った感想
・燃費はビビってたけど普通だった。
(郊外へドライブ154km/14.9L 約10km)
・6000回転まで回したがVTECわからんかった(初ホンダ)
・どっかんも体験できて、なんか嬉しかった(慣れた)
まだ遠慮がちに走ってるので、週末はブン回してVTEC堪能してきます。
テスト
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 16:31:36.96 ID:n+lBi4SBi
明日CMに乗り換えます
今までありがとう
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 16:43:09.64 ID:rpsmPgvFO
わしのはまだまだ現役です
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 11:44:56.22 ID:Glg/4LYmO
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 00:55:14.04 ID:5w4AnRoKO
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 00:39:23.16 ID:CAmH5ISp0
( ´∀`)人(´∀` )
260000km
13年間の内、
計算上180日以上はアコードで過ごしたらしい
8月でお別れです。
俺のはようやく70000km
>>288 (´∀`)人(´∀`)
坂道で2速40km/hから思った様に加速してくれない(CH-9)
→ 1速の時に十分引張る or 1速に落として引っ張る or 2速で我慢
・・・どのパターンがいいのだろう?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 01:59:01.98 ID:muhpRg+40
加速感求めるなら引っ張ればいいじゃん1速で70km/h
CH-9なら高回転域を使わないと乗ってる意味ないかと。でなけりゃCF6でたくさん。
>>290-291 高回転域を使ってなんぼってのは同意なんだけど
1速の多用や、1速でガンガンってのに抵抗があったから
先輩方々はどうしてるのかなと。
…もう少し1速を有効活用してみます
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 16:02:53.87 ID:8pGaZ2oJ0
EPS逝ったw
修理費どの位掛かるんだろ?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 22:52:29.33 ID:EvsOBEMeO
>293 5年前でEPSユニットASSY 5万位でしたよ ユニット自体は運転席側のフレームに固定されていているだけです 自分で変えるのも可能です インパネの警告灯はデラでコンサルト繋げばすぐに消せます 参考になるかわかりませんが…
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 16:03:13.44 ID:M9kj83BOi
>>294 もうちょい詳しく教えてもらえませんか?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 00:52:11.19 ID:Ic1ngCmMO
>>295 エアクリーナのサクションパイプを外して、マスターシリンダーの真下あたりのフレームにEPSのユニットがあります長方形のBOX(フレームに対して横についています)前期であれば対策品が来ます わかりますか?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 01:56:00.93 ID:jxldMGeci
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 16:31:32.05 ID:DzOWwWcdO
コケがひどい(笑)
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 17:42:17.22 ID:xWzYpAbB0
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 21:45:29.81 ID:tR9MFKn20
300GET
灰皿のランプ切れたー( ;´Д`)
オイルの減りも気になる。
そろそろFD3にしようかな…
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 17:03:25.15 ID:aB0QnjBBO
>>301 電球は簡単に交換できるがそれだけ乗ったということか
下取り二万でした
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 14:14:42.98 ID:brlmGdT6O
加速にパンチがなくなった
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 14:50:16.48 ID:OgZAMkmf0
1999年パールホワイトのCH9、Si-Rスポーティア、48000Kmですが
買い取りで10万円でした。良いほうですか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:43:44.02 ID:OgZAMkmf0
じゃあお願いします。まだ売ってないんで。5〜6月中には売るつもりですが。
10万でCH9スポチ買ったんでよろしな
よろしくなみんな
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 10:12:17.78 ID:Jk56ZvT80
311 :
305:2012/05/16(水) 10:53:55.05 ID:EssjlDIW0
>>310 神奈川県です。
サンルーフもついています。ボーズのシステムはついていますが純正のカセットなので
オーディオ関係ナビ関係は期待しないでください。
Σベータのローダウンスプリングで指2本分ぐらいの隙間にローダウンしています。
ディーラーの推薦でつけてもらったので車検等は問題ありません。
タイヤは17インチに変えていますが、純正ホイールも残っています。
後ETCもついています。屋内保管なんできれいですよ。
点検整備もすべてディーラでお願いしていますしワンオーナーなので履歴もはっきりしています。
当然無事故ですし、禁煙車です。
エンジンはさすがホンダとでも言いますか、ガンガン回せます。
とはいっても13年近くたっていますので、そのあたりは考慮してください。
312 :
310:2012/05/16(水) 12:32:48.54 ID:wTojO+tCO
>>311 詳細ありがとうございます。
当方千葉県ですので、取りに行ける距離です。
とても大切にされていたお車のようで、拝見させて頂くのが楽しみです。
乗り換えでの売却でしょうか?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 16:45:28.98 ID:ikWvZo/hO
いいスレだ。
同じ千葉人として応援するよ
314 :
306:2012/05/16(水) 21:59:28.70 ID:J+Zn3sFe0
>>311 あれ。。。>>306だけど、>>310の人に売っちゃいますのかねぇ・・・
てっきり売っちゃったものだと思って、
レスしたんだけど、
僕は東京です。
実はCF6乗りなんですが、格安で手に入るならCH9欲しいなって思いました。
車検あとどのくらいですか?
もしまだあるならレスください!!
一人だけだったらすんなり決まっただろうけど
希望者が複数人になってしまったから誰に売るか、もしくは誰が買うかを
決める手段を考える必要が出てきたね。
そもそもスレの住人に売らないって選択肢もあるが。
こうなると僕も欲しいなんて言い出せなくなるなw
諦めたわ
317 :
305:2012/05/16(水) 22:42:49.46 ID:dYeL2f5j0
305です。
車検は今年の9月までです。
来年になれば自動車税も上がりますし、重量税も高いままです。
13年超えるといろいろ難しいこともあり、今回欲しい車ができたので
買い替えを決めました。
今業者から提示されている条件は車両10万、5月までの売却なら自動車税45000円は
業者負担、後リサイクル料の還付。
合計で158000円くらいです。
20万で買ってくれるなら十分だと思っています。
アコードワゴンが好きで、大切に乗ってくれる方なら個人売買でもいいと思いますが
やはりトラブル等も聞きますので心配な気持ちもあります。
間に入ってくれる、信用できる業者とかがあればいいのですが、
行政書士とか。
手数料も余計にかかるから難しいかな。
318 :
310:2012/05/16(水) 23:03:18.64 ID:wTojO+tCO
310の千葉の者です。
中型バイクは所有しているものの、
四輪は家族のシビックを乗せてもらうくらいでマイカーを所有した事が無く、
購入するならアコードワゴンかなとこのスレを見ていた所でした。
購入させて頂けるならば、現金一括で支払い後、
(午後からの仕事のため)一週間以内には陸運局で名義変更するつもりです。
車庫証明や任意保険については帰宅したら調べてみます。
日曜日しか休みが無いのですが、日曜でもよろしければ近いうちに現物確認させて頂きたいです。
319 :
306:2012/05/16(水) 23:57:16.09 ID:J+Zn3sFe0
前からCH9にしとけば良かったって
ずっと後悔してるくらい普通に欲しいんですが、
やっぱり一度見ないと決めれないですし、
>>310の人がマイカー所有した事無いって言ってるしなぁ
まぁ2番手って事でまた声かけてくださいな。
320 :
305:2012/05/17(木) 02:10:35.27 ID:82odvnrE0
>>310 申し訳ないんですが、私はサービス業をしているので日曜日は仕事なんです。
遅い時間とかならいいんですが、神奈川も西のほうなんで千葉からだと
時間的に厳しいんではないかと思います。
それに考えてみると、今私の車を買ったとしても3ヶ月後には車検になります。
その時には年式的にそれなりの金額が必要になるし、結果的に
高くついてしまうんじゃないかと思うんです。
熱心に欲しいと言ってくださるのはとてもありがたいんですが、
もう一度検討してみたほうが良いんじゃないでしょうか。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 08:41:31.45 ID:KATueh5BO
ボンネットがかなり汚いな
ボンネットとフロントガラスの間にあるプラスチックの色褪せなんとかならんかな(笑)
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 12:15:01.46 ID:6aQtS6e3O
>>320 日曜日はお仕事ですか。
平日はほぼ毎日終電帰りのため、遅くなる分にはこちらは大丈夫です。
日曜夜でご迷惑でなければですが。
そうですね、新しい車というわけではないので、
維持費などに若干の不安はあります。
しかし、車検代合わせて乗り出し35万円と考えても、
その乗り出し価格で走行6万以下のアコードはなかなかありませんし、
他にローンがあるわけではないので、最初に現金で支払えば
維持していけると考えております。
バイクも中古で買ってから8万キロ走っていてまだまだ調子良いのですが、
アコードもせっかく買うからにはあと10万キロ走るつもりでいます。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 16:03:40.47 ID:YGUJ2X5Ti
珍しくレス付いてると思ったら乞食かよ
こんな車も個人間で売買するとか人生終わってんな
個人売買でも何でも、スレが賑わうのはいいと個人的には思うんだ。
けど、横から入ってきた
>>310が人の良さそうな
>>306に
一度も詫びというか、横取りしたカンジになっちゃって申し訳ない的なことを言っていないのが
何か嫌だな〜。
新たに同じ車のオーナーになる人が、そういう礼儀も知らない人かぁ…ってカンジで。
そう感じているのが俺だけなら、逆に謝るwww
325 :
n:2012/05/18(金) 02:58:31.51 ID:303jK68W0
そうですね、
>>324さんのおっしゃるとおりです。
元は
>>306さんの書き込みから売買の話が出たのですよね。
>>306さん、この度はありがとうございました。
売買が成立したら、大切に乗るつもりです。
>>305さん
一度メール欄のアドレスへメール頂けると幸いです。
よろしくお願いします。
326 :
310:2012/05/18(金) 03:02:13.54 ID:303jK68W0
入れなおしました。
捨てアドです。
327 :
306:2012/05/18(金) 22:03:08.26 ID:dMkYY6Gz0
>>324 あら、お優しい方ですね!
2CHも捨てたもんじゃないですねぇwww
気遣いありがとうございますw
>>325 この年式で低走行車のCH9なんて正直羨ましいですよw
一応二番手って事で、話がなしになったら声かけて
くださいね。
328 :
305:2012/05/18(金) 23:47:41.87 ID:t+qA4gQf0
310さん、メール送ったけどついてるかな?
パソコン詳しくないから、捨てアドの使い方がよく解らないんですよね。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:25:39.67 ID:69HQmc/yO
>>328 遅くなってすみません、メール届いております。
まだ帰宅中なのですが、携帯から返信しました。
宜しくお願いします。
>>327 ありがとうございます。
まだ手に入ったわけでも、手に入るのが確実になったわけでもないですが、
アコードワゴンが来たらと胸をワクワクさせております。
良くRB1オデッセイ乗りと目が合う。
この車から買い換えた人間も多いのだろうか
>>330 まさしく俺じゃんww
妹にCF6あげてRB2乗ってます
h13のCH9の白って正式なカラー名なんですか?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 17:23:48.79 ID:otEpJkBsO
パワーウインドウのスイッチの照明をLEDにしようと思うんだが誰かしてますか?
>>332 パールならプレミアムホワイト・パール
後期はソリッドも選べたような気がする。ソリッドならタフタ・ホワイト
>>334 前期もタフタホワイトあったよ
あとパールホワイトもう1色無かったっけ?
Fデフが交差点曲がる度にプープー泣いてるよー( ;´Д`)@4駆16万K
…オイル変えれば直進時の振動も消えるよね?!
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 04:18:03.20 ID:/jHQk4+e0
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 04:55:40.91 ID:+xUmari00
ケーマンパールホワイトね!
本気でありがとうございます!ソリッドなんでタフ白ですね、これでタッチペン買って補修できちゃぅ
>>336 宇宙船が飛んでいるような音(って聞いたことないけど)ですか?
なら四駆のデフオイル(だと思った)交換で直ります。
直進時の振動までは分からん。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 15:01:21.54 ID:Ca4IWpX7O
オイル交換といってもATオイル交換するだけだし直らないんじゃないかね
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 17:17:43.87 ID:ZNiCBHYS0
CF6でずっとハイオク入れてるんだけどレギュラーに変えても平気ですか?
>>342 直ぐに壊れるから止めとけ、そのままハイオクを入れ続けるんだ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:41:08.02 ID:rkQJ9a/90
>>332 エンジンルームに塗装色番号が明記してある銘盤があるから確認した方が良いよ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 00:11:58.29 ID:5gnyPv5I0
>342
多分大丈夫です。
私は7年、5万キロレギュラーで走ったけどエンジンは問題なかった。
しかし、低速で多少ガコツク気がしたので、最近ハイオクに戻しました。
気のせいかパワーが多少上がった、音が変わった気がします。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 09:27:56.51 ID:igFk5UD60
24万キロ、レギュラーしか入れたことがないけどなんともない。
347 :
342:2012/05/23(水) 09:34:01.62 ID:ovsrJlxT0
10万キロ近いですがやはり今更壊れるのは嫌なので
このままハイオクで行こうと思います。
俺は普段はレギュラー、ハイオク半々で入れてる!
これくらいの比率ならノッキングはしないし、燃費もレギュラー100%とハイオク100%の間位になるからね。
俺の場合で大阪市内街乗りメインでリッター7位です。
車はCH-9 156000キロ走行です。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 20:43:58.83 ID:Dz7MWkWM0
CH9
そういや上のほうでCH9の売買の話あったけど、どうなったんだろう
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 19:15:19.58 ID:3JsHJ8fg0
アコードCF6乗りです。
フィットシャトル ハイブリッドに乗り換えたら、
馬力の違いにがっかりするでしょうか?
フィットシャトルハイブリッドに乗り換えた方いませんでしょうか?
CF6の馬力にがっくりしてます
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 00:16:17.60 ID:C2Kquw6WO
のり潰すつもりだからS2000のプッシュスターターでもつけようかな
H11年式、13万kmのCFです。
今回、車検でオルタ、セルなど交換しました。
トータル費用20万ちょっと、いよいよ乗り換えできなくなりました(笑)
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 03:16:15.67 ID:qLxzrzt20
10年超えるとあちこち壊れてくるから、思案のしどころなんだよね
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 09:46:29.37 ID:Px9Gmgb9O
13万キロでオルタネーターやセルモーター壊れるのか早いな
358 :
355:2012/05/31(木) 22:50:51.28 ID:gyM9dRSL0
>>357 壊れてはないですよ。
まだしばらくは乗りそうなんで、予防のための交換です。
どうせ換えるなら早い方がいいし。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 11:49:43.95 ID:gTfRUqJ90
13年式CF6 97000キロ
タイベル交換すべきかな?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 13:52:15.39 ID:ykme6wEy0
近々に乗り換えの予定がないなら、タイベルは交換しとくべき。
アコードワゴンではないけど、身内の者がタイベル交換怠ってエンジンまで破損させて
廃車にした事がある。
>>359 12年式CF6 93000キロ 去年の車検時にデラで交換したよ
何故なら愛着ありすぎて全く乗り換える気が無いから
あとどの位乗る予定かで決めた方がいいと思う
おらも延命治療すっかなー。
トー調整、デフオイル、前だけ(笑)ブルーアース
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 03:51:22.11 ID:QVccXMrl0
河本母 生活保護
河本姉 生活保護
河本伯母 生活保護
河本父 会社経営者 河本にゴルフ会員権を譲渡
河本叔父 横浜商銀信用金庫元理事
河本嫁 朝鮮総連幹部の娘
河本本人 お笑い芸人
これすごいですね。
河本は我ら在日のサラブレッドだったんですね。
吉本やマスコミが擁護して、警察が手出せないのもうなずけますね。
CF6のワイパーがガタガタ拭き取りの音がうるさいから
ブレード変えたんだけど変わらない・・・
アームごと変えないと治らないのかな?
いくらかかりますの?
>>364 CF6乗ってた頃はオクで落とした
全込で3kだったよ
流用出来る車種あるのかな?
うちのも運転席側のワイパーがやや緩い感じ。
このCFとGFシリーズはだいたい13万キロこえるとラジエターの電動ファンがよく壊れるから夏場は注意しろよ。ボンネット開けて向かって右側のファンだ。壊れても左側のファンが生きてたら水温は夏場以外はジワジワと上がるだけで
>>367続き
冬場は安定してるから気づくのが遅れる場合もある。まあ壊れる前に大抵は異音がするがな。それから同じく13万キロ超えるとラジエターの上と下の循環ホースはまだ大丈夫の場合が多いが、エンジンからヒーターに冷却水を送ってる
>>368続き
直径2センチ位のホースが亀裂が入り冷却水が漏れる場合がある。夏場はヒーターを使わないため冷却水も漏れないが、冬場ヒーターを使ったら冷却水を送る圧力で亀裂が一気に広がりあっと言う間に冷却水が無くなり
>>369続き
オーバーヒートを起こす場合も有るから13万キロを超えてるオーナーで普段から水温計を見る習慣の無い人は注意した方がいいよ。出来れば上記二点は車検時に異常なしでも交換しといた方が無難ですよ。
アコードワゴン乗りの俺と友達2人が同じ故障をしたから。
>>370続き
電動ファンの補足だかファンが壊れて止まると夏場以外は信号で止まると水温計の針はジワジワと上がるが走り出すと下がり真ん中で安定する。この繰り返し。冬場はずっと真ん中で安定してる。
夏場は街中走行(60キロ前後)ではジワジワと上がり続けるが高速とかに乗り80キロ以上出すと真ん中で安定する。
>>371続き
勿論信号で止まると一気にレッドゾーンまで上がるから都会で走ってる人は要注意ですよ。
壊れる前の異音は始めはキュルキュルと言うファンベルトの劣化した時の音と似てるが、そのうちギャリギャリと言う音に変わる。この様な音になれば1000キロ走らない内に壊れて止まります。
>>372続き
特にGF-CH9のSIRはエンジンブロックがアルミ製だからオーバーヒートを起こすと鋳鉄製のCFシリーズよりも熱でエンジンブロックに微妙な歪みが出来たりしてシリンダーヘッドとの間に隙間が出来
>>373続き
圧縮漏れとか起こす場合も有るからオーバーヒートだけは絶対に起こさない様に注意して下さい。圧縮漏れが起こるとエンジンブロックから上のオーバーホールをしないと治らない為修理代が高く付きますゆ。
>>87 >先輩方に質問です
>
>トランクルームからエンジンかけたてでギュルキュルと鳴く(ファンベルト?)
>ようになって1ヶ月昨日高速で100キロ走ってるところ気づいたら
>水温計の針が半分より↑しまいには、3分の2くらい上がってしまいました。
>
>一番上のHまでは行きませんでしたが、オーバーヒートが怖くなってPAで1時間ほど
>休ませてから運転開始したんですが30分後にまた水温計がぐんぐん上がっていき
>3分の2の所まで来てしまいました。
>
>そして暖房はつけてないのに吹き出し口から結構暑い風(エンジンの熱?)が出るようになりました。
>
>ファンベルト損傷によりウォーターポンプの動作不良でエンジンが冷えないって言うのが
>可能性としてはこの原因が濃厚でしょうか?
>ラジエーター液は適正量あります。
>
>ちなみに高速走る前日にDIYで地デジチューナー(オーディオから電源)、
>ETC(運転席側のヒューズボックスのイグニッションから電源取り出し)を
>しました。これらのせいで、水温計のセンサーが狂うとか、可能性はありますでしょうか?
>
>よろしくお願いします。
それまさにラジエターの電動ファンの故障ですよ。
>>87 多分二個有る電動ファンの二個とも壊れてる筈。一個壊れただけなら100キロで走行してるなら冬場はは水温は安定してる筈。
まあ冬場の書き込みだからもう修理済みだと思うけどね。
>>106 >クーラントが満タンから一週間で、からからに近いところまで無くなることがあった。
>原因がまるでわからない
>
>一週間で無くなることもあれば、数ヶ月変わらないこともあって極端すぎる
それもまさにヒーターパイプの亀裂からの冷却水漏れです。ラジエターホースは車検時にチェックされるがヒーターホースはチェックされない為にほとんどの人が気がつかないまま乗ってる場合が多いです。
詳しい人に聞きたいのですがCF6乗りなんですが5年位前から助手席足元付近
からカチカチ異音がする事があります。多分、冬場によくする気がします。
前に一度見てもらったのですが原因が分からず終いでした。
もうすぐ10万キロで特に故障も無く今までは乗ってきました。
これはファンか何かの故障なのでしょうか?
ダッシュボードのカチカチ音はデフォでしょ
ヒーターコアだっけか
367です。
あとこの車は古くなるとブレーキフルードタンク内のフルード量を測るセンサーが劣化して適正量入っててもエンジン始動時から少しの間はブレーキインジケーターが付きっ放しと言う状態にもなり易いです。
>>375 これ書いたの俺だけど、
ただのサーモ故障でした。
ファン故障じゃなくてよかった
ま、10年10万km過ぎれば色んな不具合が出てくるもんな、半年点検は必須だな
>>381 サーモ故障でラジエターへの水の循環が出来なかっただけなら直ってよかったね。
まあエンジン始動時の異音は気になるが。
>>383 始動時の異音はベルト貼り直したら治りましたw
サーモ交換とベルトの歪みでした
重症だと思ったのが軽症でよかったですw
ファン故障のはなしだけど部品取り寄せに3日かかったから異音がしたら一応ディーラーなり修理工場で見て貰うのをお勧めする。止まると此れからの季節は乗れなくなるから通勤に使ってる人は特に注意して。
ちょっとカーナビの事で質問
いままで安いオンダッシュの奴使ってて今度2DINインダッシュ(一体型)に変えようと思ってるんだが
CF6ってコンソールパネルって結構傾斜してるじゃない
取り付けた時って反射きついですかね?
>>386 今のインダッシュなびは画面のかくどかえる事が出来るから全く問題無いよ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 08:37:41.48 ID:y3P4WtLrO
ウッドパネルだと少し立てないとあたる
__ _
/♯#\ /・_)
(ソ♯#♯#Y /
(_)――-(_)′
>>387 変えても上にしかならないから反射しまくるんだが…
なんでいつもホンダは無駄に傾斜させるんだろな
>>387 どうも
チルトは上にしかならないから余計に反射する気が・・・
>>390 モニターを垂直か少し傾ける位にしたらどう?
俺はそうして使用してるがあまり写り込みとかは気にならないよ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 03:18:50.44 ID:CIyg9/zB0
逆チルトできる機種が最近出てたきがする
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 09:16:26.42 ID:AnuexxlK0
205/35/18 7.5J のタイヤホイールってこの車に問題ないですか?
205ってのがなんかひっかかるんですが
>>393 ケンウッドしか無いんだよね
逆チルトが出来るのはいいんだけどナビ自体の性能が糞って凄い評判w
いい音のHUにナビがおまけに付いててDVDも再生できるオーディオですから
>>392-393 今は逆散ると出来るのなんてあるのかぁ。
勉強になったよ、ありがとう。
でもケンウッドは…ちょっとなぁw
>>398 1DINインダッシュは角度が自在に調整出来るからいいよね
しかし最近は殆ど売ってないな昔はたくさん種類出してたのに
最近の主流は2DINインダッシュ(一体型)みたい
400Get!
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 15:10:28.14 ID:XeI+H/Df0
ナビを社外に変えてからラジオが聞けなくなってしまったんですが
青線はどうすれば良いのでしょうか?
つなぐ
>>403 どっちも繋いだのですがAMが聞けないんです
FMは聞けます
>>401 ごめんちゃんと読んでなかったorrz
インダッシュってモニターが格納できる奴って思い込んでたよ、、
>>386 イクリプスV01を上段に入れて使ってるけど、反射して見にくいと感じたことはないな。
古い車なので、ナビを見るときの視線移動量は、最近のクルマよりは多いだろうけど、
そんなにずっと見つめるようなもんでもないし、問題なく使ってますよ。
て言うか、両面テープで貼ってあるだけだよね?
温めれば剥がしやすくなると思うよ。
それに言わなくても剥がして塗装するよ。
ドアモールも一緒に塗ったらダメなん?
ドアモールだけ色違ったら変だし
CF6のプライベートスタイル乗っているが、
ホイールカバーがハゲてきたので、交換のためディーラー行ったら
一本19000円って言われた。純正だから高いとか。。これって適正価格なの?誰か教えて?
ボッタに決まってるけどそれがディーラー純正
>>410 ヤフオクにいっぱい出てるからそれ買えば?
てか自分でスプレーで塗れば良いよ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 19:23:01.80 ID:ASc7fnppO
>>411 >>412 ありがとうございます
オートバックスに行ってスプレー買って自分で塗装します。
ちょうど、ドアミラーの塗装もハゲていたので。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 22:28:51.45 ID:FzR7N9cE0
パールホワイト純正のタッチペンやスプレーはもう色が合わなくなった。
10年以上のっているから仕方がないと思って、ホームセンターで近い色のスプレー
2,3本買って試してみたら、その中の1本がぴったり色が合ってラッキーでした。
ID:ZKIPKvu40 が来たら要注意
>>415 俺のストーカーのオバサンwww
このスレに用が無いならくるなキチガイ
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
そんなに嬉しいのか
もう来ないけどなw
>>414 どこのなんてスプレー? 是非教えてください!
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 14:49:11.01 ID:U/085FUHO
どのメーカーもシルバーの樹脂部への塗装はだめだよな
自分のはB92Pで日陰に駐車だが、ひなたに駐車してる人いたら塗装の状態がどうなるか教えてほしい
コンパウンド入りのワックスやったら汚れか塗装がとれたか分からなくて、嫌な予感するんだが12年物だし
ホンダは塗装が弱いとは言われてるしね
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 01:16:37.92 ID:Ma9udgvR0
>>419 ボディカラーはプレミアムホワイトパールです。
スプレーはケーヨーD2で買いました。
D2オリジナルのアクリルラッカースプレーの
ミルキーホワイトという色です。
スプレー後1週間程度おいて軽く磨いて艶を出し純正のクリアーを
吹けばきれいに仕上がりますよ。
もちろん車によって経年劣化の度合いは違ってくるので色が合う保証はありませんが
価格も400円位のものなので試してみる価値はあると思います。
あくまでも自己責任でお願いします。
次の車の 納車日が迫っている
13年所有した CH9を 売却か 動態保存か迷う・・
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 14:08:07.98 ID:QdYXOZdDO
乗りたなくなるデザインの車がないな
ポルシェ997くらいか
>>423 迷うということは
どっちでもいいということだ
CF7に7年乗って35万でガリバーに売ってしまった。新車で購入して5万キロくらい走ったパールホワイトのCF7。今見ても、デザインはかっこいい。パワーはいまひとつでプラグ交換、プラグコード、アーシングと色々したが効果はわからなかった。
そりゃそんな事でパワーが変わったら大変だよ
ハ_ハ
/⌒ヽ (;゚∀゚)')
{ (/⊃ ノ ___
ヽ (__⌒ワ') (三(@
に二二二)
_) r'
└───`
正直、CF6から乗り換えたいのだが、CF6みたいに一目惚れするようなワクワクする車がないんだよなぁ。
CH9でいいやん
>>429 俺はアウディのA4アバントとか似てて好きだけどね
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 18:27:57.70 ID:uOOoZ0bi0
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 19:08:15.79 ID:ah8NjvBmO
ところでおまえらアコードワゴンみたいな終わってる車乗ってて恥ずかしくないの?悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。
それまで何乗ってたの?
未だにこんなボロ車に乗ってるのにアウディA4アバントなんて無理だろ。W
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 21:06:32.34 ID:iKfgzawK0
アバント、色違いグレード違いで8台くらいは買えるけど
別にこの車に不満があるわけじゃないから、これで良いや
普通に走るし、不満は無い
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 22:55:24.70 ID:X2JAJq5aO
本当の金持ちは無駄遣いしないよな。
無駄遣いするのは成金のお子ちゃまw
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 15:38:58.41 ID:QYQp8u/bO
そうだ。クルマで見栄とかそうゆう時代でもないだろう。
プリウスが時代を変えた。巨人軍の車種ですまぬ
あえて好きで、この車に乗ってる人ってさ
金有る無しに関わらず買い換えたい車がないんじゃないかな?
今の車って、豪勢なグリルに、成金高級イメージ前面に押し出す感じで
スタイリッシュな車ってないもんね。
自分は乗り換えるならS2000に乗り換えたい
このワゴンとSもてたら理想かな
>>440 グリルが小さいから好きなのは確かにあるかも
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 15:58:39.00 ID:M9jRPbeG0
今風のクルマは空気抵抗値やボディ剛性維持のために、デザインが似通ってきて個性が
なく魅力的に見えない。
ただ外観は大好きなのだけど、さすがに内装は古って感じになってきたね。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 17:26:29.33 ID:FXzxPRZYO
冷静に考えると、全長長いね。今のミニバンより長いんじゃない?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 17:55:18.84 ID:N7FLlXS+0
俺がCF6を手放さない理由は未だにかっこいいのもあるが
立体駐車場が余裕なこと今まで無理な所は無かった
今のってどんどんデカくなってるから制限ありまくりで大変でしょ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:07:36.91 ID:RgOHS81AO
>>445 全くの同感。
飽きのこないオーソドックスなスタイル。
そして、立体駐車場も楽々、隣のミニバンをよそ目に駐車。
燃費も以外と良い、11年目のCF6なのにリッター12キロは走る
インパネ周りは古く感じるのは認めるが。
中古フルノーマルのch−9買ったから記念にサーキットで走らせたいんだけど
車でっかいから迷惑かな?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 08:27:32.59 ID:D3ELZWwxO
半分走るつもりだったけど、やめとくか…
「公道で意外と速い車」でこのワゴンが上がってたw
SIR200馬力は伊達じゃないのねw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 21:00:57.84 ID:0z7ABdJAO
だって、車体重量が軽いんだもんwww
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:01:54.71 ID:kyqYR5pnO
CF6 Vi 3万9千キロ パールホワイト
コミコミ50万って安いですか?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:29:11.96 ID:nzt5jE0J0
年式による
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:50:03.36 ID:uqpN55CL0
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:51:17.14 ID:0z7ABdJAO
ちなみに下取りは5万程度だな
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 00:13:54.04 ID:dT1NkmuaO
元CF乗りで今はDC5インテでサーキット走ってるが、俺はCFが走るのは大歓迎だな。多分微笑ましくて後ろついてっちゃうw。ただブレーキだけは対策しとけよ。
この車軽くてステア素直でエンジン回るしホントいい車だと思うよ。安定重視足だから峠である程度突っ込んでも安心して楽しめる。FF挙動の練習にもいいんじゃないかな。
注文つければギヤ比がクロスでMTがあれば普通にサーキットでも楽しめそうな車だよ。そいつは無理な注文だがw
よぉーし、嫁とチャイルドシート乗せて、サーキットデビューしちゃうぞぉ
う〜む、悩むな〜
もうすぐ締め切りだから、どうしよっかなマジで
とりあえず4点シートベルトつけてみるか…
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 14:08:56.21 ID:1A8Ypo7xO
NAなので、ステージアやレガシィのターボモデルのようなどっかんパワーはないが、VTECエンジン独特の吹けあがりが楽しい。。
>>454 なんだか黄ばんだ白とか言って、白パールをバカにしたような表現がイヤだなぁ
好みはそれぞれなんだから「自分のこそ至高」みたいなのはやめた方が売れるぜw
子供時代に黄ばんだ体操服を着ていたトラウマで
やはりタフタホワイトにこだわって購入した俺もいる。
なんで俺の体操服だけ黄ばんでたんだよ母ちゃん・・・。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 00:51:34.46 ID:iCYTrzqEO
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 18:37:46.87 ID:IS/nPVR5O
4代目のスレがないのは何故??
あんまり売れなかったからねぇ・・・
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 13:18:48.75 ID:CB76Jh+gO
4代目は、フロントのデザインは良いが、リアのデザインがひどすぎるwww
まぁ、ホンダ車全体に癒える事だが。。
>>467 リアのデザイン無いよなぁ…
あとはオーディオレス仕様が無いのも致命的だったね
2DINナビ後付けすると画面が視界に入らないモンなあ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 17:09:48.72 ID:j5J6wXCNO
CF6購入した
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 20:37:34.04 ID:FUspR1nF0
4代目とか言われてもわからん CMアコードのこと?
そだよ
ウチらのは三代目
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 21:32:13.97 ID:FUspR1nF0
デブッタCMアコード後、マッチョで引き締まったアコードツアラー
細身でモデル体系な我らがアコードってなもんか
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:39:32.53 ID:CB76Jh+gO
RB3のリアテールもひどいとおもうわ
あれじゃ、ライトバンだよwww
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 14:22:00.91 ID:WJg99jIyO
メッキモールでもつけるか
最近やたらツアラー見るようになった
中古が出回ってきたか?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 21:37:47.68 ID:1LCLdu5KO
ツアラーは売る気ないだろwwwいまどきあの価格設定はない。
CF6から比べるとボディ剛性を高めたらあの価格になるのかもしれないが。。
マフラー欲しい
ひじ掛けに体重かけるとキュウキュウうるさいんだけどなにか対策ないですか?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 20:20:31.71 ID:CWPLRlqu0
おい!おまえ!
オデッセイ乗りが良くやってる、体斜めにしてハンドル12時方向か?
ドキュン丸出しだからやめれ!
>>481 あの姿勢しんどそうだよなwwwwwwwwwwwww
タバコ持った腕をひじ掛けに置きながら運転してると
ふと気取ったポーズになってて気恥ずかしくなる時がある
ちゃうちゃうw
スーパーマンみたいに運転しないって!
姿勢を正す時だよ
>>482 オデッセイは着座位置がどう調節しても決まらないんだよ
このアコードから乗り換えると全然違う
今年25歳だがガキの頃からCF系に憧れてたから中古車選びでついつい見ちゃうw
燃費や保険料を気にせずに買おうか迷ってるが、10万`超えしてるの買っても2,3年は持つかな?
状態にもよるだろなw
もちろんアコードに限った話でもないけどね。
窓とドアロックとオルタネータとミッション滑りに要注意w
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 10:00:47.55 ID:cNsEsltU0
先のことは誰にもわからないさ。
今ほしいと思えば買ったほうがいい。
今後ますます乗れるタマは少なくなるし。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 11:32:27.89 ID:Up1t6nnvO
程度の良いものがほしかったら県外にでも行け
俺はそうしてきた
県外に必ずしもいいものがあるわけでもなかろう
たとえ遠くでも厭わず探せって意味でいってんだろうけど
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 13:56:27.30 ID:szOtKxHK0
俺なんてヤフオクで15万で買って
もう4年目だぜ
不良箇所はアクチュエータを1回直しただけだwしかも部品もヤフオクでDIYで
あとはトランクのライトが接触不良でつかない時があるくらい
ちなみに18万キロ
15万てたけぇ8万だぞ
コンディション次第だろ
2万で買って15万かかってしまう車より手のかからない15万の方がいいだろ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 18:50:43.19 ID:szOtKxHK0
>>493 買った時は7万キロだったから妥当じゃね?
しかもカロのHDD付いてたし
町で見かけるたびに思うけど、確かに雰囲気あるね
なんなんだろうね
497 :
470:2012/07/16(月) 00:01:09.73 ID:RrZqJmarO
今日納車だった
色々あったけど楽しくドライブできた
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 03:08:30.27 ID:YhNVnWCp0
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 13:32:56.33 ID:e1xcBVYcO
街でCF6見かけると、親近感がわくよ。特筆するよなデザインではないけど、でも、オーソドックスで飽きない感じがいい。
そろそろ交換部品が失くなるのが心配だが。純正部品は高いよね。
ちなみに俺の愛車は平成13年式のViプライベートスタイルX
YOU!そのまま お尻愛になっちゃいなYO!!
501 :
470:2012/07/16(月) 22:15:09.35 ID:LLfo342aO
このアコワゴってさぁ、日本車つーかアメ車
まじで後方への威圧感ありあり
>>481 私は体センター寄せでハンドル5時
たまに12時ハンドルの馬鹿や窓から腕出し見つけると(ホンダ車除く)急ハン
ドルで右寄せして遊ぶ。(特に軽は恐怖感でひきつった顔が反応がおもろいw)
100パーセント12時の位置から左に逃げるけど、一回だけホーン鳴らした馬鹿が
いたwww。(暇だったしUターンして追い回してやったけどw)
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 22:01:30.69 ID:q0H0igWn0
来月車検だ
この車もポンコツになったなw
そこに愛着を見出して上品に乗れ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 10:49:49.80 ID:4BmOdYYU0
CF7、現在12万キロで来年の9月車検だけどタイベル交換してないしもう終わりかな?
リアのドアロックが壊れてたけどなぜか自然に直ってたけどw再度故障したしorz
中古で買って5年経つけど未だに駐車する時後ろの間隔がさっぱり判らんwww
もうギリギリかなと思うと1m空いてたり
乗りやすいしスタイル好きな車だから後一年なんとか壊れずもってくれ!
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 16:09:30.94 ID:SmzO2Gl/0
99年式Cf6が事故でお陀仏したのが5月。
ホンダ車で新車中古車探したけど魅力的な車が無い
ホンダやばいよホンダ。インスパもレジェンドも生産中止だし。。。
つーことでH12式CH9になりました。
10万キロ走ってるけど更に10万キロ走ってやる
これからもよろしくアコードさん。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 17:50:15.62 ID:OXLiaz0D0
>>505 タイベルなんて3万もあれば交換できる
ドアロックだって3万もあれば修理できる
壊れても5万以上の修理は滅多にない
修理に比べれば高いのは税金と見た目のいいタイヤだ。
ぶっちゃけ、新品ホイールタイヤセットの値段のほうが
アコードワゴン車両価格より高い場合があるからなwww
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 19:24:57.30 ID:YnnIQMJ3O
CF6なんですが、キーレスでロック・ロック解除してもどこも光らないんですけど仕様ですか?
ちなみに今日納車でした
光らないよw
光るようにアンサーバックユニット使って光らすしかないw
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 21:48:23.84 ID:o0quCOWvO
販売中止後10年が経過すると言うのに、今だスタイリッシュでカッコイイ車って珍しいよね?
角度によって美しいなぁと思うときはあるね
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 00:59:30.58 ID:KsejOOXfO
>>513 まあとはボチボチ故障と付き合っていってくれ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 10:15:10.05 ID:TVVnzk9j0
俺のはロック解除するとルームランプが点く
それはどのグレードにも標準装備です
ウェルカムランプといいます
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 15:24:09.02 ID:c5z4pzB90
>>513 社外品買えば?
俺ウィンカーとホーンのバック付けてるよ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 16:57:03.09 ID:afv23DPCO
ホイールを17インチにしようとさがしているんだが、なかなか似合う物がないな
オレは買ったときから履いてたRAYS VERSUS TURISMO SPADAってのだけどそこそこ気に入ってる
ボディはパールホワイトでホイールはガンメタ
黒CF7で中古で買ったときからBBSがついてる
なんか金色のやつで良く分からない
車高もやや低いからダウンサス入ってるかも知れない
乗り心地は良い
ちなみに17インチ
17インチ4穴の今風のホイールがない。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 20:36:27.09 ID:59zlVUPN0
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 20:54:36.19 ID:GctpJRL0O
テールゲートのふちを囲ってる黒いゴム?
とリアガラスの黒いゴムが朽ちてきたのだが、なんかいい方法ない?
やっぱり交換しかないですか?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 23:59:03.60 ID:afv23DPCO
この車のマッチングはどれくらい?
7.5J +25は少しのローダウンだと無理だよね
7.5J +40 くらいか
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 22:20:28.05 ID:iECr6eh60
この車のエンジンオイルのオイルパンって
下が凹んでる?それとも真四角?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 22:44:27.81 ID:e+gLyJ99O
前期後期にわかれてるのはどれですか?
>>527 フェイスグリルがルーバなら前期、メッシュなら後期。リアランプの形とランプに「アコード」が付いてるかどうか
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 15:24:35.29 ID:TGOGN9Wh0
スポーティアは前期でもメッシュですよ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 17:05:30.30 ID:Q9pbm/NEO
CH9って何馬力あるの?
この前高速で以外と速くて驚いたよ!
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 18:30:58.86 ID:ql4W2ew8O
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 20:41:50.99 ID:ql4W2ew8O
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 16:53:59.60 ID:WTt+gSSAO
ボンネットとフロントガラスの間のプラスチックがかなり色褪せてきたんだが、艶だし剤を使うと時間がたってから割れちゃうかな?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 14:28:15.52 ID:LdKHFKvwO
VTLにSIRのエアロ装着できますか?
>>536 グレードではなく、前期・後期で決まってくる。
フロントとサイドは前期・後期関係なく流用可能。
リアのみ、バンパー形状が前・後期で若干違うので、
前期リアバンパーに後期エアロもしくは
後期リアバンパーに前期エアロは不可。
完璧な説明すばらしい
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 20:37:23.55 ID:LdKHFKvwO
>>537 なんとも丁寧に、ありがとうございます。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 21:30:36.71 ID:U5A7+61HO
9月にCF6が車検なんだが、受けるか、フィットシャトルハイブリッドを購入するか思案中。。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 23:26:56.39 ID:UVeBZ9hZ0
フィットシャトルねぇ
経済的で、積載量も問題ないが
車としてはなんの面白みもないねぇ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 00:28:14.19 ID:lk5NiX6/0
>>540 俺も9月車検だけど乗り換えすることに決めた
子供生まれて後ろにチャイルドシート付けて奥さん乗ると狭いって不評
>>540 いま注文しても、検査切れるまでに納期間に合うかな?
補助金の対象に間に合うかも微妙だし、ここはひとつ延命ということでいかがかしら?
燃費とか加速が悪いって感じるのなら、
STPのスーパーガストリートメントを入れると良いよ。
(まあSTPに限らず、一本千円以上くらいの値段の清浄剤)
もちろん、消耗品(プラグ(出来ればイリジウム)、オイル、エアクリーナー、燃料フィルター)
換えることも忘れずに。
>>544 ディーラー行ってインジェクションクリーナー吹いて貰うのとどっちがいいかな
あれをバタフライバルブなんかにやってもらうと黒いのがドロッっと出てくるよね
そのあとエアクリーナーホース外したまま吹かしてバックファイヤーがパンパン鳴るのが効いてる感じがするんだが
あとプラグが減って着火に不良があったら替えるけど、そうでもないならプラグ交換による
効果の差ってないよね?
ぶっちゃけ耐久性の差だけで安物プラグでもイリジウムでも火が付きゃ同じのような希ガス
それとも火花の大きさで燃費や加速に差が?
547 :
544:2012/07/25(水) 12:54:36.61 ID:qctg9k3N0
>>545 スーパーガストリートメントだと、
一本千円くらいなんであれとりあえず様子みてみたらどうでしょう。
イリジウムプラグは、デンソー製とNGK製の白金チップを使った長寿命タイプ、
バイクも含めて10年以上使ってるけど、
特に発進時のトルクの太さと燃費が良くなる印象ですね。
停止(二速から一速?)時にガックンというか、ブルンと 振動があるんですがATF変えて意味ありそうですか?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 08:39:19.43 ID:hXou00E3O
>>548 2速は路面が雪道やアイスバーンで発進するとき用だから仕様だな
>>548 純正から純正に替えるのか社外ATFにするのかで大きく違う
社外はオススメしない
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 10:18:19.04 ID:TeyvBXbb0
この車、車高調でローダウンしたとして、ツメ折りしないといけなく
なるのってどのくらいまで落とした場合?
また、ツメ折りしなくてもフェンダーにあたらないぐらいの
オフセットってどのくらいですか?
インチは17か18で
>>551 四駆で3センチぐらい落として18のオフセット31だったかな?それでもダイジョブだよ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 13:00:03.78 ID:rW/XrBnA0
オフセット31ぐらいだとフェンダーに被るぐらいに落として
ツライチぐらいになる感じ? でもオフセット31ってかなり出っ張るような印象
>>551 215/45 17で、7.0 +46
後期型CH9です。
テイン車高調 前後とも-30mm
ツライチには程遠いですが、今までタイヤハウスに当たった事はありませんよ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 09:50:04.77 ID:rs9GJtwfO
>>555 ですね。
WORK EMOTION 17インチ
後輪側は、かなり余裕あります。ローテーション考えたら、当時はこの選択しかなかったような記憶が。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 13:10:54.57 ID:m+ta9zjxO
それにつけてもあまりに乗らないわ
一年で5000キロくらいか
大事にながーく乗ってちょ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 00:58:53.05 ID:/m/e1VWg0
車高落とすとかDQNのレスだらけになったな・・・
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 09:40:37.03 ID:MpuWwmrF0
>>559 この車は弄ってナンボでしょ
車高落としただけでDQNってw
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 09:53:26.86 ID:ZS/v2e3m0
友人のCH9はタイヤはみ出してた
225/45 18だったかな。
インセット等細かくは知らんが。
車検の度に純正タイヤに戻してはまたはみ出してはを繰り返して愚かなことしてた。
>>560 車高の低さは知能の低さに比例する
まあ一部クロカンは高さと反比例するがw
メーカー純正のダウンサスもあるんだし、それは偏見すぎる気がするなぁ
ベタベタは問題外だけど、タイヤとの隙間に指2本入るくらいがカッコイイと思う。
自分で煽っといてなんだけどこの頃の国産なんて当時の運輸省の指導で
チェーン巻いても干渉しない空間もたさなきゃいけなかったからノーマルはどうしても腰高になる
特にこの車種はノーマルだと斜め後ろから見た腰高感がかっこ悪い
メーカーのカタログでさえかっこ悪さをカバーするために重りを積んだ状態で撮影したとか
なのでちょい車高落しがカッコイイのは否定しないw
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 18:48:08.78 ID:VLsPqzrmO
車高に基準なんてないじゃん
釣りか?w
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 01:34:47.46 ID:bsfn804W0
さすがにノーマル車高は乗れないよ
タイヤとフェンダーの隙間に下手したらこぶし一つはいらね?w
ウチのは年数経ってるからか入らなくなったw
経たってるんだね
この車はねー ローダウン、インチアップ、フルエアロとドキュンなイメージが
付きまとう単語3兄弟だけど、これすると結構カッコよくなっちゃうんだってば!
不思議なやつだよ!
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:27:45.81 ID:mcgtaxlH0
犬が中でうんこしやがった。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 08:33:21.87 ID:pJP7mgp/O
>>572 やりすぎはDQN
ほどほどに抑えるとカッコイイ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 10:42:18.67 ID:HlZKoAHS0
10万キロ超えたが、東南アジアshippingして自分で乗ろう。
このモデルは日本国内のみでの販売だったんだっけ?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 21:52:10.36 ID:DN3/NtoA0
どうでもいいんだけどよ
五輪 いきものがかりの 風がふぅ〜いているぅの ふぅのとこにイラっとくるんだよ!
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 08:34:52.24 ID:U8tVDgaJO
ほんとにどうでもいいじゃねえか
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 14:13:49.01 ID:LueVJGk90
親戚からCF6を譲って頂ける事になりそうなんですがEPSの修理ってどの位掛かるもんなんでしょ?
デラに聞きなさい 症状によって変わるし
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 17:48:25.06 ID:U8tVDgaJO
今日気付いたんだが、ミラーを格納をするとき、運転席側が開閉するタイミングが遅い
仕様ですか?
オレのも左右のスピード違うけど気にしない
左右でミラーの角度違うからでしょ
俺のも違う。立駐で片方ぶつけられてから。それからたたむようにしたけど。角度は収納のスピードに関係ないんじゃね?ちなみに調整とかはできないらしい。
今まで乗った車、メーカー車種問わず全部左右で閉まるタイミング違った
それで普通なんだと思う
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 04:57:38.33 ID:Hl+f0MSl0
塗装があせてたので、再塗装しようと思うけど、
街中の塗装工場とかにお願いしても
大丈夫?
ちなみにカラーはミラノレッドです。
ディーラーに頼んでも街の板金屋に出すから大丈夫。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 03:22:39.03 ID:/gsP+K9gO
エンジン切るとヒュルヒュル音がするようになったんですが、ファンベルトですかね?
CF6 4万キロです
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 16:15:47.89 ID:XcVUYCGE0
15万突破したぜ
もう買い換えるぜ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 16:32:13.16 ID:g8f3W2MDO
15万超えると、トランスミッション逝ってしまうらしい。。
オイル交換年一回だぜ〜 もうすぐ10万キロなのにだぜ〜
オイル交換年イチ位のことで10年以上10万キロ以上は当たり前ちゃうかと
ドアスピーカーって、確か17インチでも大丈夫だったよね!?
断言しますが17インチは絶対入りませんw
6.7inchぐらいじゃね?
oh..
センチやセンチw
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 16:12:20.28 ID:h6vfUNAQO
センチメンタルやのぅ…
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 23:51:05.06 ID:bwFKSsreO
愛車CF6の車検一ヶ月前になったよ。
車検受けるか、乗り換えるか迷うよ。。
でも、魅力的な車ないし。
どうしよう。。
>>601 迷うなら通せば?
万が一、買い替えるにしても、
今から一か月くらいで、この車の代わりは見つからんと思う。
換えるにしても拙速はいくない。
そんな感じで、私は13年目突入となったけど。
俺は今度6回目の車検通すよ
この車の後継ってカンジで探すとホントに無いよな…
親の形見って理由もあるけど、その次の車検は流石に無理かもなぁ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 11:19:03.44 ID:zE9MGMFnO
ストリームなんかはどうかな?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 18:17:22.26 ID:STJ0ab/G0
スタイリッシュなステーションワゴンってーと、ストリームはないなぁ
国産だとほんとなくなった、ツアラーか、現行のアテンザがまぁ頑張ってるかなとも
思うけど、マツダはなんか不安w
後はアウディとかフォルクスワーゲンとか外車になっちゃうね
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 18:28:55.82 ID:ozPHleM5O
ここは一つ、新型アベンシスワゴンということでいかが?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 19:01:59.11 ID:ozPHleM5O
自分で言うのもなんだが、CF6アコードワゴンって、今見てもカッコイイよね。
これって凄いと思うよ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 19:28:58.25 ID:OpvIq1fSO
ホンダ車乗ってる時点で。
糞ウジ虫ダニ寄生虫の知的障害者と同一!
SIRスポーティアって早いの?
>>609 カタログ上のグレードの中では、発売されたのは一番遅いね
速いのか?
何と比べて?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 15:36:47.39 ID:EnpmaeSo0
なんでいいじゃんツアラー
端正な顔のCF系に比べると、竹内力みたいな取立て屋顔になったけどww
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 16:55:40.63 ID:vEXpmpn2O
ホイール交換しようと思う
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 18:14:26.11 ID:uhxjahZpO
ホンダ車は。
トラックに追突されて、閉じ込められ焼死する!
くだらない書き込みは大体もしもし君
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 09:06:58.73 ID:xZBOLNU9O
ミラノレッドの色褪せ塗装以外にごまかす方法ってありますかね?
無いね
どうせみすぼらしくなるだけだから、素直に全塗装するのが吉よ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 13:15:34.65 ID:Goed8bljO
みなさんはマッドガード付けてますか?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 16:39:44.34 ID:yBr+AHDH0
>>621 デザインの流れが止まっちゃうから付けてない
そんな悪路行かないでしょそもそも
13年式ヘッドライト曇ってくるね
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 23:18:16.06 ID:T21vgyA5O
俺のCF6ホルツ社のヘッドライト磨きで研磨してるから綺麗だよ!
オートバックスで売ってるから使ってみるといいよ!
屋根つき車庫に入ってる俺には関係のない悩みだな
なぁんて思っていたらリヤのエンブレム落ちたし、気を付けて見てみよう
セパレートスピーカーに交換しようと思うんだけどちょっと質問。
時間もないので取りあえず純正ケーブルを用いようと考えてるんだけど、車内側の部分(助手席側ならグローブボックス裏近辺)って、
ケーブルはむき出しじゃなく太いゴムチューブみたいな物に覆われてたっけ!?
んでセンターオーディオ付近でようやくカプラーかなんかで外に顔を出してる感じだっけ!?
だとしたら、車内側にてネットワークに繋げるための割り込ませはちょっとキツイんだろか!?
みんカラで、なんか面白いヤツいね?w
イタイともいうけど 赤い・・・
みんカラって時点で痛いってw
いまだにこの車乗ってる時点で痛いってw
別に痛い仕様じゃなきゃいいだろ
BIPカー仕様のセダンのが痛いわ
>>627 せっかくセパにするならケーブルも替えろよ、今は暑いから取り回しも楽だぞ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 02:40:52.25 ID:8c+e1MNjO
マッドガード外したけど、外した後のビスの穴が気になる
ハメていたビスをそのままハメればいい
外部から見える窓枠のゴムがかなり劣化
何か良い改善法は無いかね?
黒でぬる
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 10:03:55.55 ID:KgHwA4quO
ゴムモールを水雑巾で拭くと、雑巾が黒く汚れるんだが色落ちかな
日陰駐車でもモールに斑点みたいな汚れが目立ってきた
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 21:15:56.14 ID:B93nN28N0
>>638 アコードクロスツアーだっけ?
北米ホンダ専売モデルじゃなかったっけ
名前はうろ覚えだから北米ホンダのHP見ると良いよ
なんか腰高だな
アウトバックみたいな位置づけなのかな?
オイルはホンダ純正が一番だな
まかせチャオにまかせチャオ
CH9にCL7の17インチ履けるんですかね??
オフセットが合わないので、スペーサーを
ねんがんの CH9を てにいれたぞ! 12年度のSir7万km。
以前乗ってたアヴァンシアと比べるとハンドルがえらい軽く感じる。
あと慣れるまでバックで駐車する時が怖いw
アヴァと真逆でリアのオーバーハングが超長いから気を付けて
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 00:29:17.18 ID:1oMguv0/O
現行オデアブソルートのスポーク18インチなんか吐いたらよさげだな。こうゆうとこで、4穴の恩恵が、、、やはりch9にしときゃよかったかな。
そこで恩恵ってのはおかしい
バイザーが雨漏りする…
なにが原因か見てもよくわからないんですが、たんにパッキンですかね?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 20:48:34.50 ID:1cxPBuPG0
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 23:30:43.95 ID:b8aRoYQaO
>>654 こんなアフォが同じ車のオーナーかと思うと悲しくなるわwww
>>654 こいつキチガイだろw指で締めただけてw
2012年08月28日
そして明日は17インチのホイールが届く\(^o^)/
これから訪れる悲劇を知らない無邪気さに笑ってしまうw
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 03:47:07.63 ID:l8fqAtbU0
幼稚園児が車乗ってるみたい
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 10:55:05.48 ID:HU4twQ0K0
子供のお年玉で買える値段になっているしな。¥(´・ω・`)
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 00:47:00.48 ID:dP1f27ld0
>>654 最悪自損しか考えないバカが
他人巻き込んだらどうすんだよ
こんな奴がいるから事故が起きる
お前みたいなボケは公道走るな
迷惑だ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 10:38:59.46 ID:2O4S0BGVO
手締め(笑)
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 11:54:54.07 ID:2O4S0BGVO
走行距離がとうとう55,000キロいった
置物並みに走ってないな
半ドアでバッテリーあがってしまった、、、
充電走行30分で大丈夫かな
これから冬に向かうからバッテリー替えたほうが安心
エンジンヘッド、各種コード、エアクリと同じ、
パナのカオスでブルーに統一して自己満な俺
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 21:25:57.38 ID:NZaoZWv6O
>>666 あと10年はいけるぞ年間6000キロくらいだから
13年CF6 98000キロ到達
現状は全てどノーマル、どっかガタが来ますかね?
俺のは13年CH9、約75,000km
エンジンオイルが漏れてるが少量なので放置
それ以外大きなトラブルは無し
75000でそりゃやばい
オレの11年CH9は13万走ってるがオイル染みは無いぞ、ラジエターのアッパーから
クーラントが漏れ始めたのと、セルモーター交換した位、ホンダのラジエターは
アッパーが樹脂だから寿命だが不具合は未だないぞ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 04:40:58.26 ID:p8y61xjwO
オイルや液体はマメにメンテするわ
10年CH9乗り
現在64000`
シフトの電球が切れたからLED入れようと思う
T5でいいんかね?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 11:31:46.23 ID:s4v5DzIZO
>>678 そう
何使うか知らんが拡散しないからキャップ被せることをすすめる
>>679 ありがとう。
フォグとサンルーフはT3、シガーはT5だと分かったんだけど
灰皿とEPSの球は何ナノかな?
灰皿T5でEPSがT3と睨んでるんだが
>>680 灰皿はT5
EPSは忘れた
その辺のスイッチは台座に電球がつくタイプってことは知ってるか?
買ってから約2年のCF6だけど今月でお別れです。
どっかんアクセルには気をつかったけどキビキビ走るしなかなかいい車でした。
CF6は友人に譲って次はCR-V乗ります。お疲れ様。
しかしCR-Vスレは荒れてるから行きたくねぇなw
もうちょっと乗るとこの車の魅力が分かると思うんだけどなぁ
次のも大切にしてあげてね♪
もうCF6を8年乗ってるわ 手放す時、号泣しそう
俺は親父とお袋の形見だから、壊れるまで乗るわ
担当さんにはホント申し訳ないけどなw
12年のCH9買って半年経ったけどどうにも1→2速の変則ショックがデカい。
渋滞で10km程度で動いたり止ったりしてるとガクンガクン来るんだがATFとか変えたほうが良いんだろうか
>>686 その症状に関しては仕様と思ってください。
僕のもそうですし。ディーラーでなおしてもらった報告もあった気がするけど。
仕様ですから純正ATF交換では何の効果も出ないでしょう
社外ATFなら変化があって当たり前ですがバクチでしょう
メーカー限らず他の車と比べると大きいよな
後期からのATはリコール対象になっていたような
ディーラーで中古を購入したからか通知があるわ
サービスキャンペーン使ってミッション交換になった人から
聞いたんだけど、新品に交換してもやっぱりショックでるみたいだよ。
アクセルワークをうまくして、ふんわり踏んで加速することで
ある程度は回避できる。
この車どっかんアクセルなんだよな
よく同乗者にアクセルゆっくり踏めと言われるけど
12年式CH9を8年前に買ってすぐ一度ミッション交換したけどショックは変わらず
重荷を詰んで走る
1速→2速のチェンジ時に少し回転上げる
これでうちのは多少マシになっている
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 12:41:50.54 ID:9zHaiZtIO
人によって感じ方はそれぞれだが、おれのは変速ショックはかなり小さい
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 09:11:30.09 ID:KOH6D67D0
4速→3速と来て止まる瞬間まで3速なんだよ。
で止まらず走ろうとアクセル踏むと1速に落とそうか悩むんだよね。
悩んでる間にアクセル踏むと1速に落ちてドカンとなるんだよ。
加速中の変速ショックはそんなに感じないけどなぁ〜
一度バッテリーを30分程外して学習内容をリセットしてみ。
それからバッテリーを取り付けて10分程アイドリングしてから走行してみな。
前の持ち主のアクセルワークの癖を学習してるかもしれないからな。
いやもっと根本的なレヴェルで変速タイミングがおかしい
こんなこというと、怒られるかもしれないけどアクセルペダル下のスプリング
外すと、マイルドなアクセルワークができるよ。
でもこれは、ペダルを戻すためのスプリングだから自己責任でね
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 21:03:21.31 ID:pGkp++oyO
たぶん皆そうだぞ止まる直前に3→2→1になるのは
ドッカンになるとしたら踏み方悪いんじゃねえかな
僕のどっかんは0からの発進時に起こる
しかもどっかんなるからってゆっくり開けてくと1→2がモタついて2000回転超えて変速とかザラにある
マフラーを社外品に変えたら発進がスムーズになったよ
cf6乗ってるけど、俺のは止まるときにガクッとなる
正確に言うと止まってからガクッとくる
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 03:37:06.70 ID:RC/FQNMz0
17年式で123,021 kmも走ってるやん
もう廃車に近い
10年式で777000km突破!
一桁おおかったか
フォグをHID化するにあたって、ヘッドライトと違和感のないケルビン数って
どのくらいですか?8000kだと明るすぎるでしょうか?
あと、HIDキットのほかに用意しておかないといけないものってありますか?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 00:42:30.25 ID:x1rpwIMOO
センターコンソールの裏側に〜CODEって書いてある長方形の何だろ
>>706 ロー6000入れてるからフォグに6000入れたらフォグは緑色
これはダメだと8000入れたらローとマッチして丁度いい
あとケルビンは明るさじゃなく色温度の単位な
色温度が高くなると青味が強くなり視認性が落ちる
10000以上はバカ丸出しDQN仕様だから止めとけ
それとH1アダプターは安いし買っといた方が便利
>>708 どうもです
そのH1アダプターというのは必ず必要になるのでしょうか?
ないと付きませんか?
固定用だからないと付かない
自作出来ないなら必要
なんどもありがとうです!
おすすめ中華フォグHIDキットってありますか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 20:52:52.00 ID:Fh5ayhET0
CF6なんですが、車高調のオススメってあります?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 00:28:07.96 ID:7IUUGJT+0
自慢の愛車に車高調なに付けてんの?って聞いてみて
俺自慢からベストを導き出すのが賢いんじゃないかと
>>711 LEDにしたら?
フォグに中華HIDは対向車に迷惑だよ
ジェットストリーム(´._.`(´._.`(´._.`)ノ
EPSスイッチの外し方誰か教えてくれ
ひっこぬく
ブレーキパッド交換をやってみた・・・車はCH-9
フロントは出来たがリアのキャリパーの外し方がよくわからん
上下ネジ抜いてキャリパー外そうとしたが
何かひっかかってる気がしたからそっと戻した
また今度チャレンジしたいからリア交換のコツとかあればお願いします
まず全裸になります
服を着ます
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 19:29:48.71 ID:CHhe5sHBO
また服を脱ぎます
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 19:37:01.03 ID:qAQox+200
自分の尻を両手でパンパン叩きながら白目をむきます
アコードツアラーの前顔は、取立て屋の竹内力か安岡力也にしか見えません
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 19:52:15.33 ID:KSXekZMs0
サイドブレーキのアレが引っ掛かってるんじゃね?
>>725 サイドブレーキは下ろしてたから
そのまま抜けば良かったのかな
>>724 ”アレ”とは何だ?気になる
上に出てきたフォグのH1アダプタなんだけどさ
2本足と4本足の2種類あるらしいんだけどどっちがいいの?
2本
1巻2巻武道館
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 13:13:40.79 ID:NXdrm1el0
みんからのメッセージにこんなのが入っていた。
迷惑メールでしょうか?
自称車好きな「おぎやはぎ」が、車をこよなく愛するゲストをお招きし、ゲストが人生で初めて購入した車から、現在乗っている車まで、これまで乗ってきた愛車の歴史「愛車遍歴年表」を軸にトーク。車好きな面々が楽しく×熱く車談義する中で、
ゲストの方のこだわり、生き様、また世相を垣間見るカートークバラエティです。
今回ゲストの「いっこく堂」さんが
初めて所有した車が ホンダ アコードワゴンということで
番組では車と一緒にご出演していただけるオーナーの方を探しております。
みんからで探してたのかwww
BS日テレか
16インチから17インチにしたわ
乗り心地悪いな(笑)
俺ずっと15インチだわ
買ってから8年ずっと純正の15インチ
タイヤはマメに買い換えてるけど他もどノーマル
今のところ故障は無いよ
CF6・7の場合、インチアップ大径ホイールのとりえはカッコだけと思える。
中古CF7乗りだが、付いてきた17から15にしたら乗り心地はグンと向上。
ハンドリングもむしろ素直なフィーリングになったと感じた。
あとはタイヤを何履くかだぁね
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 01:31:14.86 ID:anAJewbg0
17インチでエコスを履いてる。
普通すぎて特に感想無し・・・
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 15:16:58.37 ID:pN28Ot7J0
親が買い替え検討中で2代目後期のアテンザを勧めましたが
これといって乗りたい車もないようです。
CF6プライベートスタイル
新車から12年落ち11万キロですが、あと5年くらいは乗りそうな勢いです。
予備修理交換などお勧めありましたら教えて下さい。
タイベル水ポン交換済み、ダンパー・シート交換予定です。
>>740 ドアロックアクチュエータ
ラジエーター
エアコンコンプレッサー
消耗品以外壊れてから直せばいいだろ
金がもったいない
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 21:01:35.99 ID:qWJ46yo60
この車に乗ってる人にありがちな入れ換えたいけど乗りたい車がない病だろ
できるなら新型アテンザにでも買い換えろよ貧乏人ども
>>740 13年目の車検以降で交換した部品
HID(バーナーのガラス部分が割れた。もう片方はヒビ割れ)
リアハッチのダンパー(片方のガスが抜けて、重くなった)
アテンザなんかダサくて乗れんわ
古臭い10年落ちアコードに乗ってる方が100%ダサいよ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 23:42:41.97 ID:qWJ46yo60
現行アテンザは割合綺麗なスタイルだよね
でもマツダの車って未知数w
アテンザはダセーよなw
日付が変わったから書き込んだの?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 10:48:52.09 ID:/G9up6b3O
マツダは長持ちしないイメージ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 08:37:44.38 ID:2PVqpMe90
CF6の純正ロービームのケルビン数って6000でOK?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/08(月) 21:17:44.12 ID:XRKv6OXQ0
純正って4,000近辺じゃなかった!?
たびん4500k
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 20:57:37.75 ID:EuwQ61T70
753です
ありがとうございます
参考になりました
4200ケルビンのフィリップスのバルブを買おうと思います
バルブ径が太くて入らないし入口を削って無理やり入れてもシェードに干渉すると思う
761 :
759:2012/10/10(水) 13:13:58.37 ID:XA6u7VH00
>>760 ありがとー。
そっか、やっぱキツイかぁ。
長さはちょっと微妙かなと思って傘を少し倒せばなんとかなるかなと思ったけど、
径も削んなきゃならんとなるとちょっとまずいなこりゃw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 20:55:00.62 ID:7VQA0FuPO
あーボンネットきたないわ
てめーのツラよりはマシ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 20:47:33.57 ID:+TFlky1k0
外観は未だにイケてるけど、流石に内装は本当に古臭いと感じるようになったわ。
あんま走ってるの見なくなったな
それがよかったりするよね
CM系よりは見るよ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 21:57:46.72 ID:biQ5xIAo0
>>764 そりゃ当時のままじゃつらいわな
俺はドア内張り交換 前後レザーシート交換 シフトノブ、サイドブレーキレバー交換
メーター エアコンパネル シフトパネル LED化 これぐらい
全体的に内装はレザーや黒を基調に光物で現行っぽく仕上げるといいよ
悪いこと言わないからさっさと買い換えた方がいい
オンボロ車を必死に改造してる貧乏な痛いDQNとしか見られてないよそれw
てか貧乏じゃそこまで改造出来ないだろ
でもさー、軽自動車で粋がってるバカいんじゃんw
それと同じレベルだろ
この車が好きで改造して乗ってるんだから別にいいだろ
バカは黙ってろ
あっそw
金があればドイツ車にとっくに乗り換えてるけどね俺は
ドイツ車かよw
カー用品店勤めのものですが、今日この車のナビ交換をしました
ものすごく綺麗に乗られていて、緊張しながら作業をしました
全てノーマルのようでしたが、とてもカッコイイ車だなと気づきました
中古で探してみたいと思います
また色々聞きに来るかもしれませんが、その時はよろしくお願いいたします
777 :
773:2012/10/13(土) 11:57:37.82 ID:4o4PRKRf0
中途半端な外車に乗るなら日本車の方が性能良いし
( ´・ω・) <こたつめ、ハハハ
//\ ̄ ̄旦\
// ※\___\
\\ ※ ※ ※ ヽ
\ ヽ- ___ --___ヽ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 19:14:53.70 ID:qSeaJbX2O
フロントガラスとボンネットの間のプラスチックの色褪せなんとかならんかな
内装用のつや出しやってもすぐに元に戻るわ
この車、車高落としてる人多いけど、タイヤの片べりとか
アライメントで改善するの?
おらノーマルだけど左フロントの内側がめっさ片べりしてた
この前デラで車検やって、リアの方が溝残ってるのにローテーションすらしてくれてない
ちょっと信用出来なくなってきた
次はツアラーくらいが手頃でいいと思うが。(車幅が少しあるが)
誰かドアバイザーとった人いない?なんか不便なことある?たばこは吸いません。
>>785 雨の日に換気すると水が入ってくるけど高速では風切音が無くなり静かに走れる
>>786 桶!やってみよ。接着の跡とるのめんどい?
この車乗ってると紫外線ハンパない
お前の肌が弱いんだよ
>>788 紫外線カット0のトラックよりマシだっぺ。
片べり対策どうしてる?
リアをタイヤのトップガフェンダーにかぶるぐらい落としたら
見る見るタイヤが減る減る。こりゃいかんぜにょ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 21:35:21.19 ID:jouJV+KZO
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 13:47:26.74 ID:fpV6fneW0
愛車CF7、あと半年の命だけど保守
次何乗ろうかな?
左後方からカタカタカタカタ音がするんだけど、何かな?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 21:42:49.75 ID:IAeGoLOfO
>>797 俺は常に鳴ってる…
ちょっとでも車が揺れるとカタカタ音が出る
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 09:41:55.68 ID:xDq0Emlh0
倒れるリヤシートを止める金具周辺に注油。
少しな。たっぷりはだめだぞ。
俺はこれで直った。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 00:50:50.16 ID:Dq84PJ0QO
>>799 どうも情報ありがとうございます
試してみます
漏電トラブルの経験者いる?
バッテリーが完全にあがった
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 18:50:24.70 ID:m008oHFZ0
CF6の14年式買ったのですがフロントグリルのメッキが色あせているので
交換したいと思っているのですが純正でいくらくらいする物なのでしょうか?
また、社外品でも純正に似たものがあれば教えて頂ければ助かります。
買い換えればいい
>>802 ボディ色それぞれに合わせたのが当時は売られていたんだけど、もう部品出ないかな?
デラに聞いてみてちょ
無ければヤフオクとかで買えば?
>>801 そろそろオルタが寿命なんだろ、アイドリング状態で電圧計ってみたら?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 20:41:20.70 ID:10LhFx5Q0
この車 ぶっちゃけ壊れやすい部類なの?それとも難い部類?
ウチのは13年で何も
リヤウィンドウの改善対策だけだね
どノーマルで乗ってるからか故障は8年間一度も無い
>>806 13年超で修理したのは、ドアロックのアクチュエータ4箇所だけ
マイナートラブルが多いんだな
この程度なら部品だけ取って自分で直せる。
初代の頭文字Dアニメの13話にこの車が出てきた
テールだけだけど
全然知らなかった
>>806 前期CHだが壊れたのはラジエターとセルのみ、最近始動して5分ほどエアコンがカタカタ
音がしだした、エアミクスモーターがそろそろ寿命みたい、その他不具合は無い
スタッドレス純正15インチですが空気圧2.0で良いですか?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 00:08:36.84 ID:COO9Zpgc0
>811
ネットにその画像転がってたら見たいw
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 02:01:31.60 ID:Lb54BxfC0
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 02:43:01.61 ID:Lb54BxfC0
自己解決。
16分1秒辺りね
なんでこんなリアがアップなん?w
主人公の86よりズームインじゃないか
それほど当時このリアビューが特徴的だったということか
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 14:43:38.96 ID:si1Q6Msg0
初めて赤のアコードワゴンの実車を間近で見た。
赤なんて古くなると日に焼けて色落ちしてカッコ悪いと思っていたけど、艶があって瑞々しい赤
だったからカッコ良くて驚いた。
屋根付きガレージに常駐か再塗装なのかは判らないけど、凄く綺麗な塗装面だった。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/11(日) 16:48:49.76 ID:9EsAvpm2O
ゴールドもあるぞ
はっちゃけグリーンもあるぞ
赤CH9に乗ってます。
自分以外に2台くらい見たことあります。
赤は気をつけないと白っぽくなるんでホントは屋内駐車したいんですけどね…。
ゴールドは1度だけ並走したけど、純正色だったとは、知らなかった。
レアカラーはゴールドとグリーンかな
824 :
819:2012/11/12(月) 16:45:49.05 ID:Bmw3M6Te0
>>820-823 艶のある赤は本当にカッコ良くて、セクシーだったよ。
残念ながらゴールドとグリーンの実車には、未だ出会った事がない。
アコードワゴンの塗装色はパールホワイト・黒・シルバー・グレーが殆どで、自分もグレーのCF6
に乗っていた。
事情があって手放してアコードワゴン乗りでは無くなったけど、未だに目立つし良い車だね。
外見は通用する(ちょい車高下げるとカッコイイ。ちょい、だけど)
でも内装とヤレの早さは・・・ま、ホンダだねってカンジ
赤はユーロRのセダンでつやつやだったらすげーかっこいいと思う。
赤はワゴンよりセダンのイメージ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 01:21:47.91 ID:tV620H7L0
ステーションワゴンが好きで購入を考えているのですが、旧型BMWの3ツーリングと悩んでます。
価格も維持費もほぼ同じだと思うのですが、総合的にはどうでしょうか?
個人的に見た目はアコードなんですけど、リアがいまいちかなと…
テールランプを透明にして排気口を2本出したらカッコいいかと思うのですが、可能ですか?
ダサいから純正のままがいい
お薦めはSiRスポーティア
CH9は純正でも2本出し
後期のSiRスポーティアはダックテールが絶対装着されちゃうのが残念
>>827 E91はまだ300万くらいするんじゃない?
CH9なら10台買えるよ!
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 14:00:49.27 ID:em2/hPUTO
ダックテールつけようと思っていた時期があった
つけなくてよかったわ
悪くはないんだが、ないほうがいい
SiRスポーティアにならあっても良いけどほかのには合わなそうだな
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 14:30:08.27 ID:MtzxtBeO0
CH9のマフラー2本出しはカッコいいけど、ドノーマルのCF6でも超ドッカン
スタートだったから、それより高性能エンジンのCH9のドッカン度はどんなもの
なのだろうか。
想像すると、ちょっと怖い気がしてくる。
コンビニの駐車場でアクセルとブレーキを踏み間違えると、即効店にツッコミ破壊
するレベルなんだろうか?
CH9乗りだが、とりあえずホイルスピンする
やさしくやさしく女性を扱うようなアクセルワークをすればなんとかなる
この車のおかげで女性の扱いもうまくなった
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 23:14:08.80 ID:h1yKrSZWO
200Psは伊達じゃないのがCH9
意外と速い車ランキングに入ってたアコードワゴン(嬉)
パチンコ屋にとまってそうな車ランキングに入ってたアコードワゴン(悲)
cf6を左右出しマフラーにするの難しい?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 08:24:19.76 ID:HwdrLE6JO
>>841 マフラーをひっかけられないからフックを溶接して追加することが必要
>>834 なんかいろいろ間違ってるよお前
最高出力と低速トルクとギヤ比って言葉知ってる?
>>843 まぁった、偉そうに w
荷物の出し入れ時に排気を浴びせないため、ワゴンのマフラーは車道側の端っこに
出すのが基本。
フッ
どっかんスタートが最高出力に比例するかのような書き込みを揶揄して
偉そうも何もあるものか
馬鹿に向かって馬鹿ってストレートに言った方がいいのか
単にアクセル開度の問題なのにw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 15:54:50.92 ID:PUfiYYxV0
悔しかったのか
アホクサ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 15:55:17.79 ID:k1KAkYSjO
誰かわしの車を100万で買わない?
100万くれるなら貰ってあげます
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 16:35:35.10 ID:URMhP8ES0
>>848 お前の言ってる事なんて誰だって知ってる事なんだよ、間抜け。www
それをドヤ顔&傲岸な文体丸出しで、レスするからガキ扱いされるんだよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 16:59:51.45 ID:zB5oG2JD0
CH9の0-100タイムは如何程ですか?
>>842 溶接ですか…
自分じゃ無理ですね。どっかショップ持ってくしかないんですかね
CH9買ったほうが早くねえか
>>851 >お前の言ってる事なんて誰だって知ってる事なんだよ、間抜け。www
そんな書き方すると
>>834が可哀相だろw
Fitにしとけ
>>852 ウチのCH9は8秒前半だったかな?
iPhoneのBMWアプリで測ったから正確じゃないかも知れないけど
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 00:29:00.00 ID:FrWPzY6n0
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 22:27:44.35 ID:CifSohKpO
ミニカーほしいわ
___
/| |
|| J('ー` )| 話は聞いたわ!
||oと. U|
|| |(__)J|
||/彡 ̄ ガチャ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 09:34:38.51 ID:GDQEveQFO
そろそろスタッドレスタイヤを準備せんといかん
CH9でも15インチが使えるから助かるわー
読み方なんだけど例えば、cf6 シーエフシックス ですよね?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 10:25:48.85 ID:1iaavsFt0
俺はしーえふろくと言ってる
来年夏に手放す予定だけど現在12万キロ
タイミングベルトなんとか持ってくれ
シーエイチナインだと様になるけど
シーエフシックスは微妙だねw
しーえふせぶんは言いにくいなw
デーラーの人は数字は日本語で読んでた
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/10(月) 00:28:25.72 ID:rPsK73tP0
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 12:40:56.43 ID:pxbVLtjG0
大雪の中、オイラのCF7は絶好調!!
バックドア開けたのに連動して、ラゲッジルームにルームランプ付いたらいいなって思うんだけど、純正部品がポン付け出来るとか無いかな?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 17:53:11.30 ID:Gjb6N93sO
後付けしかないんじゃないかね
おらはバックドア連動でIEDテープを点灯するようにしてる
設置場所は最初はカーペットと内張りの間で、今はスペアタイヤとかが入っているカバーの隙間
変な凹凸はない分すっきりしてるんだがLEDの点灯箇所が多いので考え中
均一に光るものがあればな
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 02:03:53.89 ID:guNgtLui0
バッグドアに、ラゲッジルームを照らすライト付いてない?
室内灯と一緒で、LEDではなく電球だと思うけど
>>872 無いなぁ、、、
14年のプライベートスタイルです
モデル末期の在庫捌きグレードだからかな
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/13(木) 01:38:49.40 ID:nCFm0tVMO
>>872 ついてるけど、あれ暗いよな
奥までは光が届きにくい
マップランプと同じT8のLEDに変えてるけど結構(・∀・)イイ!!
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 01:40:07.72 ID:axVN71ty0
>>874 なんとなく全体を照らしてくれるだけで結構役立つよ。
自分はヘッドライトも常備してるから細かい作業はそっち使うし
バックドアなんか年数回しか開けない
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 02:06:47.71 ID:/ZDA5LRp0
なんのためのワゴンなんだw
俺なんて溶接して塞いだぜ
俺は隙間からウレタン流し込んで塞いだ
ボディ剛性が高くなった
わしのはコケで塞がれた
9年乗ってるが後ろに人乗せた事は数回しかない
引っ越し何回かしてるから、ワゴンで良かった
確かに引越には便利w
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 13:25:25.72 ID:9NkTupFvO
コケが目立つ
コケで滑ってコケたの
お前らはどこでオイル交換してますか?
また、自分でやってる人いる?
5年乗ってるが自分が後ろに座ったのは2回だけだ
>888
自分は下抜きでしてる。
S・ABで5L分購入したら
『全部入りました〜〜』ってな事があったから
まぁしかしディーラーで交換すれば間違いない
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 09:57:46.01 ID:rEQOdQl1O
ぶっちゃけ4リットルで足りるよな
SiRとそれ以外で量が違うだろ
新車で乗り出して16万kmのSIRだが初めてぶつけて傷つけてしまった。
暗闇でバックしてて縁石にリアバンパーの左角をぶつけて傷ついてる。
メチャクチャにショックだわ。
今から、板金やいっても年末で渋られそうだし
嫌な年末年越しだな
買い換えろ
>>895 アコードワゴン以外に買い替えたく成る程に魅力有る車は今の所無いから乗り続けてるんだよ。
ミニバンなんか死んでも乗りたく無いし、かと言ってクーペやセダンは子供が居るから厳しいしなあ。
ストリームでいいやん
5人乗りのスポーツモデルあったろ
つーか金さえあればアコードツアラー
かっこいいし
あの幅さえ難の無い環境なら今のよりずっと魅力的だろ
ステーションワゴンで考えるとこれとレガシー位かな
アテンザワゴンが意外と良いスタイルなんだけど
マツダってのが未知数ww
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 00:37:43.00 ID:rSgce656O
マークIIブリット
クラウンエステート
フォルクスワーゲンパサートバリアント
などもある
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 02:05:53.86 ID:OMvAAFVFO
「ID:aNNGUm5q0」←忠実なアホンダ工作員。
「ID:GcXFh69+0」←そしてこいつがトヨタをリストラにあった、ゴミクズアホンダ工作員(笑)
事実を言われて涙、鼻水、糞を垂らしながら、過去レスを必死こいて捜してきました(笑)
アホンダのエンブレム「H」には、ヘンタイ、ホウケイ、ホモ、など下品な由来があるが
特に、アコード(ポンコツ)乗りはポン中など犯罪者が極めて多い。
2012年犯罪者が乗っていそうな車種ランキングでも堂々の1位www
皆さんアホンダ所有者には気をつけましょう。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 19:23:29.90 ID:ESJTSpmj0
最近、家族とこの車に乗るときはあと2年くらいで乗り換える話ばかりしているな。
それで、なんだか悲しくなってきた・・・。
自分専用の2代目として使おうか考えている。
そう言っていて、そこから三回も車検を通してしまったオレガイル
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 23:56:20.28 ID:Cbeq4W++0
>>901 マークUブリット:内装は好きだけど霊柩車みたいな外観がダメ過ぎる
クラウンエステート:デカイ・ガスイーター・不格好
パサートバリアント:外観・内装共に好みだけど外車は車検や故障時コスト高で回避
前期CHだが、メガーヌ エステートのGTラインに乗り換えるかも知れん、試乗したけど良かったんよ
大きな故障も無く13年18万km愛着あるけど非常に迷ってる、正月休みの間にじっくり考えるわ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 04:38:23.04 ID:vboAmttbO
赤錆の発症した車を平気で展示しているアホンダ(笑)
乗ってるだけで、周りから笑われるアホンダ車(笑)
納車1ヶ月で赤錆(笑)
欠陥部品を使用しているためハンドルがすぐに重たくなるアホンダ(笑)
コジキ犯罪者乗り象徴のアコード(笑)を初め数々の駄車を売り出すアホンダ(笑)
エンブレムの「H」は犯罪者のHwww
そんなポンコツ車で事故を起こせば即死間違いありません。
アホンダ車の保険料が高い理由はどうやら欠陥部品にあったようですね。
死に急ぎたい人はどうぞアホンダ車へ(笑)
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 07:23:44.34 ID:vboAmttbO
赤錆のアホンダ(笑)
納車した車が1ヶ月で赤錆を発症しても知らぬ顔。
リコールの修理に出せば、通常の修理代金を請求するアホンダ(笑)
欠陥部品使用のため、ハンドルがすぐに重たくなる。
ボディーが弱く保険料も高い、これほど最低な車はアホンダ意外にはありえない。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 13:17:36.00 ID:sIKPhkhiO
CH9ってオイル5L入れても問題ないのか?
S・ABのお兄さんに確認したら『上抜きで9割方抜けてるので問題ないですよ』
て、言ってたから5L全入れしたら多過ぎると思うのだが。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 15:27:30.13 ID:vboAmttbO
赤錆のアホンダ(笑)
納車した車が1ヶ月で赤錆を発症しても知らぬ顔。
リコールの修理に出せば、通常の修理代金を請求するアホンダ(笑)
欠陥部品使用のため、ハンドルがすぐに重たくなる。
ボディーが弱く保険料も高い、これほど最低な車はアホンダ意外にはありえない。
もう限界でしょうw
FD3に乗り換えてスッキリしたよノシ
いや俺は年々愛着がわいてくるよ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 17:41:27.23 ID:lBSu9fIs0
先月エンジンスターター(キーレス付き)&車の鍵を落としてしまいました
7〜8年前から純正キーレスを使用していなかったため
気が付くと家に保管してあると思っていた純正キーレスも紛失していました
年式は12年式の後期GH-CH9なんですが
ヤフオクで中古のキーレス本体を購入して設定しようと思ったのですが
随分昔に使用したきりでキーレスの形状を覚えていません
この頃の年式のキーレスは、1つボタンのものと2つボタンが
あるようで後期タイプを乗られてる方がいましたらボタン形状を
教えていただけないでしょうか?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 01:29:35.02 ID:7OkTCfqi0
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 02:04:48.02 ID:ajM43R0l0
>>914 ボタンひとつでしたか、ありがとうございます
ボタン2個あるのはセダンかな?!
俺のCH9は前期だけどキーレスの解除ボタン一つだよ
>>915 ボタン2つのはセダンじゃね?
小さいボタンはトランクオープナーじゃなかったか?
皆さんどうもです
高いものではないのでボタン一個タイプを
購入してみようと思います
少し調べてみましたがボタン1つタイプでも
種類があるようで・・・アコードに限らず流用できないかと
思いましたが
>>914さんが書かれてるタイプは互換がないようですね
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 01:25:54.69 ID:BMRde4sG0
ディーラーに任せた方が早いんじゃないの
リアゲートが自動でキーレスで自動で開いたらうれしいかもw
重くなってリアハッチの経年劣化で異音でまくりになると予想
それが装着されたCM系のリアハッチはかなりこれより軽いもんな
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:04:46.45 ID:KCXs5nrAO
それにつけても乗りかえたい車がねえな
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 22:25:48.67 ID:NbPlf49r0
仕方ないから乗り換えようぜ LOL
しまった…オイル交換忘れてた
6000キロ…
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 19:41:16.52 ID:NQmjuVza0
もし乗り換えるならストリーム希望
だがローンが1年残ってる、何より愛着ありすぎでアコード無しじゃ自分の存在意義が皆無
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 20:13:37.44 ID:BMdB7XLd0
>6000キロ…
誤差誤差!
軽で2〜3万キロ交換しないで壊すおばさんがいるらしい。
大体一万2000キロで交換?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 02:43:32.73 ID:W98yfHhp0
4速の時点で終了だろ
>>927 オデッセイRBの方がいいでしょ
ストリームだと代わり映えしない
つか、まだローンていつ買ったのさ
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 15:00:18.84 ID:lXrhj6qy0
>>931 2011年の6月納車で3年ローン組んでるから来年の6月までローンまみれ。
オデッセイフロントはイケメンだがリアゲート辺りの丸みが微妙、ウイングとかで印象変えれば別だが。
ストみたいにカクカクしてるのが好み。
>>932 そっかー、1年半前に買ったばっかかー
10年オチ位?余程好きなんだねー
8000キロでオイル交換
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 13:14:17.61 ID:uDb4rqdLO
ボディの鉄板弱くね?
雪の塊が屋根に落ちたら少し凹んだわ
どの車でもそんなモン
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 17:44:52.14 ID:K4MUFy190
俺はウイング付ける時、片手ついてただけで歪んだ
LEDフォグのオヌヌメってなんかある?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 02:12:06.34 ID:9eDQGPjrO
純正リヤバンパー中古品の購入を検討している者です。質問させて下さい。
アコードワゴン
型式 CF6 色 パールホワイト
初年度登録 平成9年
型式でオークションを検索すると数が少ないのですが、上記の型式と同じ形のリヤバンパーってありますか?
後、色の記載がない物が結構あるのですが型式が同じなら色も同じなのでしょうか?
また、色の詳細でNo.を書いてあるんでのですが
パールホワイトだとNo.は何になるんでしょうか?
詳しい方いらっしゃいましたら、教えて下さい。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 17:46:34.83 ID:XQUGNWog0
平成9年ですと前期ですね。前・後期の違いは割愛します。検索時はアコードワゴン リアバンパーの方がヒットするかと、CEやCMのもヒットしますが・・・
パールホワイトは確か二種類あったかと。NH624P プレミアムホワイトパールとNH585P ケーマンホワイトパール(だったか?)プレミアムの方が主流なんで未記載品買っても高確率でプレミアム引くはずです。
そう思って買ったらケーマンが来た俺が居る
でも純正エアロ付きで1000円だったから納得
個人的には違っても、よくよく見ないと気付かないレベルだと思う
>>941 ありがとうございます
型式が違っても装着は可能なんでしょうか?
見ためが多少違うのはかまわないんですが
買ってつけられないと困るなぁと
色に関しては 白 って記入も多いんですが、パールホワイトとは違いますよね?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:11:45.63 ID:XQUGNWog0
この型はH12/6月でマイナーチェンジが行われています。
あなたの車体が前期か後期かわかりませんがMCでテールランプの大きさが変わってるので当然バンパー形状も違います。
中古品の年式はよく確認するのが無難です。
型式は関係ありません。重要なのは前期か後期かです。エアロを付ける予定がある場合前期バンパーに後期エアロ、
その逆の組み合わせは不可ですので合わせて覚えておいてください。
白と記載されている場合は大雑把に分類してるか本当に白(タフタホワイト)かですね。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:18:10.18 ID:XQUGNWog0
>>942 確かにエアロ付き1000円なら許容範囲b
>>944 ありがとうございます。調べてみたところ自分の車は前期型のようです。色に関しても売り手に確認しながら検討したいと思います。
色々とご助言ありがとうございました。
また何かありましたら、よろしくお願い致します。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 19:56:03.19 ID:/QUdnRy60
941で前期ですねとか書いておいて944で前期か後期かわからないと書いた
自分が恥ずかしくてしょうがない
>>946 いいバンパー見つかる事を祈る
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 22:28:06.36 ID:Cac29fMCO
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 12:47:16.00 ID:IqHzkB060
内装の古臭さってどう払拭してる?LED打ち換え以外でどうぞぉ
気にしないのが一番
下手に手を加えるとそれが逆にみっともなく見えることもある
人それぞれだけど
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 18:31:00.41 ID:vMrF0Gy1O
940です
再度質問させて下さい。
年式は1999年式で、形式はCF-CH9、TYPEはSiRのリアバンパーが見つかったのですが
カラームが売り手も分からないらしいのですが
上記の情報から色は特定できますか?
また、モバオクで
アコードワゴンリアバンパー CF6で検索すると写真もあります。見た感じパールホワイトっぽのてすが、確信が持てません。
わかる方いらっしゃいましたら、ご助言下さい。
99年のSiRならば、白系はプレミアムホワイトパールのみだね。
その頃はタフタホワイトはViしか選べないし、
ケーマンホワイトパールははもう無いし。
>>952 てかよく見たら型式CF-CH9って、そんな型式無いよ。
GF-CH9ならあるけど。
>>953 ありがとうございます!助かりました!
やっと凹んだバンパー交換できます。
ありがとうございました。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 20:50:24.71 ID:IqHzkB060
>>955 自己責任での〜
間違ってても文句言っちゃイヤよ
>>957 もちろんです(`_´)ゞ
もう落札したんで違うかったらあきらめますw
ありがとうございました。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 19:47:20.43 ID:Zw84kYHN0
社外エアロとか何個か付けてみたけど結局の所、後期モデューロが一番
しっくりくるな。
自分は社外のはどれも派手目で苦手だったので、最初からDOPのにしますた。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 11:00:11.65 ID:L1YLWnb1O
サンルーフバイザーつけてる人少ないよな
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 18:19:29.62 ID:bLWqXitv0
>>961 サンルーフ車自体見ないな・・・
みんカラでさ、アコード買ったんで○○(俺)さんのアコード見せてくれませんか?
ってメールきたんだけどどうすればいい?
その人以前、アコードに乗り換えようとしてるんですがどうですか?的な事を
メールしてきまして。俺は「普通に良い車ですよぉ」って答えました。
その時にも俺の車見たいって言ってきたんで、近くにお住まいで機会がありましたら
構いませんよって軽く流したんですが、まさかまた来るとは・・・
お相手さんプロフィールがデフォルトのままだからストリーム乗ってる事しか
わからんorzせめて自己紹介位書いてないと信用できねぇ。
なんかいい返信の仕方ありやすか?
いやならいやって言え
俺のSiRはサンルーフ付いてるよ
非常に気に入ってる
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 19:23:23.03 ID:FgUyaMfw0
962については自己解決した。
サンルーフって隙間に汚れとか溜りやすい?
魅力的だけど手入れめんどそうなイメージがある。
そんなに汚れたまるってことは無いなー。
雨が降ってきたとき、サンルーフをちゃんと閉めてあるかどうか不安になって
駐車場に駆けつけるのを何度か繰り返してると、次第にルーフ開けなくなってくる。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 20:06:19.34 ID:FgUyaMfw0
>>966 返答ありがと。
将来乗り換えて新車買う時、余裕あったら付けてみる。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 03:30:41.46 ID:2n2sAMKY0
サンルーフ付きだけど、サンルーフ無しより天井が低い気がする。
仕舞う部分とかモーターとかのせいかな
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 17:11:43.17 ID:GETlFPcg0
後部右のPWが開かないんだが改善法わかる人いる?
一応モーターの作動音は一瞬聞こえる。以前、購入店の定期点検時に清掃
してもらったんだけど、2日程で開かなくなり放置して今に至る。
>>969 昔、PWのプラスチックギアが割れて動作しなくなったこと有り
サービスキャンペーンで対策品に交換して貰った後は問題なし
症状が似ているのでホンダディーラーで見てもらったら?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 21:41:08.71 ID:GETlFPcg0
>>970 情報ありがとう。
ヘッドライトノーマルに交換しないとデラに診てもらえないから
交換してデラ行ってみる。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 17:36:43.16 ID:8xLIi3Nz0
>>972 雑誌のデモカーとかに触発されて市販のスモークフィルム貼ってあるw
警察も黙認のDQNカスタム。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 12:37:32.57 ID:la12SGwWO
>>973 人の趣味にケチをつけたくないが、あれはどうかと
わしも他人のこと言えんけどね
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 17:51:40.01 ID:t4bJDwL70
>>974 最近自分でもどうかと思ってる。
ライトのストックあるけど分解してあるから正直、組み付け
めんどい。
なりはどーあれカスタムすると自分だけの車って感じで愛着わくね
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 17:34:47.16 ID:mFliyer90
>>976 なりはアレだけど、確かに愛着は湧く。手放す時泣きそう
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 21:20:40.04 ID:mcbNrTq10
今、走行距離6万7千位でATFを下抜きで交換してもらう予定なんだけど
ショップに任せても大丈夫?都市伝説が色々あるから正直不安。
入れるのはもちろん純正ATFです。973なのでデラ進入禁止です(汗)
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>979 ありがと、行きつけの所で今度やってもらいます。