【日産】E52エルグランドオーナー限定スレ Part4

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
【KING OF MINIVAN】E52 エルグランド　オーナー＆納車待ち限定スレです。
各種情報交換に役立ててください。

荒らし・煽りは完全スルーで。

メーカー公式サイト
http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/

取扱説明書
http://www2.nissan.co.jp/SP/OM/ELGRAND/1008/list.html

【日産】E52エルグランドオーナー限定スレ Part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316324760/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:17:10.64 ID:9LVjy+lBO
オレは、E50で噴射ポンプ交差点右折時に逝かれ
、セレナCVT異常で急激な減速により2度も
家族を危険にさらされた。ググったら同
じような奴らが大勢いるのに日産の態度
はなんじゃ。いい加減にしてくれ！リコ
ール出せ！どうせ新型エルグランドも同じ対応。
だからね怨んでやる。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:41:48.70 ID:EDLz5UFeO
>>1乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:40:08.66 ID:xXgdVnM/0
・8年もの歳月をかけたくせに、ほとんどウリがない。
・完全なフラットフロアでなく、後ろに行くに従い前傾となる床
・荷室の位置が高くなった（便利そうな床下収納をうたっているが、そもそも旧型はそこも含めて広大な荷室だったが、そのように出来ないために小細工をしたと感じる）
・アル／ヴェルもそうだったが、電動カーテンがなくなった（便利なのに・・）
・スライドする事を考えていないのか？相変わらず内壁に取り付けられた（アル／ヴェル見な！）
・サードのためのドリンクホルダー（正確には重心を下げた事により干渉するようになった室内へのホイールアーチ）が邪魔で、セカンドシートを下げた状態で、リクライニングするとほとんど倒れない（パッケージングの窮屈さ、もしくは自由度の低さ）。
・5人以上の家族では明らかに狭い
・ミニバンの特徴である見晴らしのよさがない
・おそらくエスティマと比べたくなってくるが、価格でまったく歯が立たない
車高に対して室内高はかなり低い感じがします。実際後席に座ると、足が前に投げ出されてﾘﾗｯｸｽはできる感じですが狭く感じます。３列目に座ると２列目のｼｰﾄが大きすぎで前が見えないくらいです。
内装のｲﾝﾊﾟﾈ質感は同ｸﾗｽでは良いほうだと思いますが、ｵｰﾃﾞｨｵ付近のﾊﾟﾈﾙが取り替えには楽そうだが古臭い感じです。ﾒｰﾀｰの自発光表示も普通な感じでもう少し色気がほしいですね。
ﾌﾛﾝﾄのﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰをﾀﾞﾝﾊﾟｰで出るようにしてほしいです。こういうところで内装が安っぽくみえます。できないなら固定式の方が見栄えは良いかと思います。
車高は低いのに車両価格は高めな設定というのは割高感がありますね。
外見ではﾌﾛﾝﾄはエルグランドらしいですがﾎﾞﾝﾈｯﾄが長いのでﾜｺﾞﾝ的ですね。これは好き嫌いがあります。後ろから見ると潰れたエルグランドみたいですね。３列目収納方を考えてからもう少しﾊﾞｯｸﾄﾞｱの開口部分を下げれば良かったと思います。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:41:00.79 ID:xXgdVnM/0
実際のところエルグランドに勝ち目はないみたい
動力性能とかは僅差で大して変わらないけど、居住性は一人負け
だから売れない！
<<特集！新型エルグランドの動力性能はいかに？>>
一番のライバルであるアルファード（今回はヴェルファイア）と
０～４００ｍ加速の勝負を行った。
やはりレスポンスの絶対性はＣＶＴよりＡＴに軍配が上がった。
出足はお互い燃費対策で、アクセルを軽く踏むともっさりしているが
強めのベタ踏みなら一気に加速して行く。
最初の一歩から二歩はアルファードリード。６ＡＴの熟成は大したもの。
エルグランドのＣＶＴは音が先に出て加速というＣＶＴの弱点が出てしまう。
三歩目の中間加速はエルグランドリード。ＣＶＴの本調子が出てくる。
モーターのような強力な加速は今までにないＡＴでは味わえない加速である。
そしてトップエンド。ここではトヨタの２ＧＲに軍配が上がった。
比較的新しいエンジンなのでＦＥという実用形式でも高回転まで一気に回る。
日産のＶＱエンジンは意外にも高回転が弱い。せっかく中速域での良い味を
高回転域まで伸ばせないのは残念である。おまけにＣＶＴが弱音をはいてくる。
僅差ではあるがアルファードの勝利であった。現行モデル発売当初より
エリシオンプレステージ以上のパフォーマンスを発揮した２ＧＲ＋６ＡＴ。
軽量なエスティマはさらに速く、超軽量のブレイドにおいては危険とも言える
加速をする。日産ＶＱは現在はＨＲの良さを知ってしまった以上、ＶＱ－ＨＲが
早く載せられることを期待したい。ノーマルＶＱでは古臭くなってきてしまった。
軽量化も宣伝ほどではなく、アルファードより＋５０ｋｇも敗因かもしれない。
トラクション性能も235/50を履くアルファードの方が225/55を履くエルグランドより
明らかに良い。少々硬さがあるが運動性能もアルファードに軍配が上がる。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:17:13.03 ID:/uIFIs1p0
トーションビーム乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:55:35.00 ID:uxZZFOwdP
オーナーの先輩方教えてください
サンルーフ付きにディーラーオプションのリモコンエンジンスターターとセキュリティをつけるとアンテナがAピラーの外に取り付けと書いてありますが見栄えはどうですか？
そもそも必要ないですか。つけている方はいますか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:42:14.67 ID:sXFPOPJ50
>>7
セキュリティの探知機は微妙。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:42:27.69 ID:6BfxK2ir0
探知機って？
警報を知らせてくれるやつの事？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:56:22.41 ID:Cbtdc7hZi
書き方間違った。赤外線センサーのことです。Aピラーの上部に目立つようにつきます。威嚇という意味ではいいかも。
みんからか価格コムに写真があったようや気が。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:19:08.09 ID:HismoMqu0
>>10
http://minkara.carview.co.jp/userid/850651/car/716012/3367052/parts.aspx
これの事ですね。
上部の黒いのがセンサー
下部についてるのがエンスタ用のアンテナのようですね。
センサー自体が発光したりしないのであればあまり威嚇効果はないかも・・・
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:41:33.95 ID:HismoMqu0
>>7
アンテナの見栄えは個人の主観によるので上記のリンクの写真を見て確認してください。
必要かどうかも人それぞれでなんとも答えにくいですが、
僕の場合で答えると、今現在3.5ブラックラインが12月上旬に納車される予定ですが、
セキュリティやエンジンスターターは社外品をつける予定で、
現在セキュリティのショップと話を詰めている最中です。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:46:19.91 ID:HismoMqu0
>>7氏がどこまでのセキュリティレベルを求めていられるかわかりませんが、
純正のセキュでは手慣れた車上荒らしには無力に近いと思います。
大手カー用品店で取り付けるセキュと同程度じゃないでしょうか？
僕は結構高価なセキュを取り付けるつもりですが、それでもやられるときはやられるでしょう。
何もつけてなくても被害にあわない方もいらっしゃるでしょうし、
「車両保険に入っていればセキュリティーなんて必要ない」という方もいます。
予算や駐車環境によっても変わってくるでしょうしね。
エンジンスターターに関してはリモコンの大きさぐらいで、社外品でも純正でも
それほど使い勝手は変わらないと思います。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:21:30.01 ID:yHTYX6OpP
>>11

レスありがとうございます。
エンスタ用のアンテナ結構目立ちますね。

セキュリティーは、納車後社外品をつけるためにショップに行くのが面倒な
のと、車にはあまり詳しくないので何かトラブルがあったときにディーラー
にのみクレームをつければ解決するので、ディーラーオプションで考えてい
ます。

http://www2.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/SECURITY/security01.html

ここをみると、セキュリティーにもアンテナがつくみたいなので、
お知らせ機能付セキュリティサポートシステム（超音波カーアラームタイプ）
とエンスタをつけるとアンテナは2本になるのでしょうか。

セキュリティーランプはあるようです。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:31:27.12 ID:Q2DsJybT0
週末、家族で遠出したんだけど、嫁と運転変わる際にボタン一つで運転席のポジションが変更できる機能がすごく良かった。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:54:22.12 ID:bzjTy+3Oi
>>14
11のリンクの画像、上についているのがセンサー、下についているのがリモスタのアンテナです。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:54:26.67 ID:XBWEhiADO
>>15
どれだけのローンして買ったんだよ。w
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:15:09.24 ID:DrsVFiMP0
>>17
世帯年収は約1500万なんで、3.5プレミアムをオプションフル装備で約600万円現金一括振込で買いました。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:17:24.29 ID:LGR2icjb0
>>17
フルローンですが何か？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:31:27.51 ID:w+MrNuM90
>>18
年収1500万でそんな高い車買っちゃうの。
驚きだなあ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:34:36.08 ID:hWhgA8ac0
>>20
そう？
世帯年収の半額くらいが無理なく買えるって聞いたような。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:46:57.23 ID:OszjvqPR0
年収1500万円で600万円なら、無理でないと思うけどな。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:47:48.02 ID:OszjvqPR0
ageてゴメン
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:55:29.44 ID:w+MrNuM90
人それぞれだけど、他の生活を犠牲にすることなく買えるのは年収の1/3かな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:02:08.88 ID:78cuLzw80
>>24
で、高年収のお前は何が言いたいの？ｗ
少なくともオーナーじゃないよね？
ミライースとかのオーナー様でしょうか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:36:30.31 ID:MqNRYT2f0
>>11
ツインサンルーフ付いてないみたいなのにピラー外付け!?
オプションカタログの記載と違うな…
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:22:39.34 ID:Rhwu7tIt0
ネットで売られてる激安LEDやHIDは不具合が多いんですか？
やはりオートバックスやイエローハットとかで買って取り付けしてもらった方がいいですか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 18:23:54.65 ID:w+MrNuM90
>>25
350HSのオーナーです。
世帯年収は2300万。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 18:58:26.56 ID:CsQ635Lyi
年収300万、10年フルローンで買ったよ。
2300万もあったら家族用にカイエン買って
通勤用にGT-R買うよ、俺なら。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:12:46.15 ID:CqcQHV4i0
おかしなのが複数湧いてるな。
本当にそんな世帯年収があれば、もう少し景気に貢献してやれよｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:30:54.20 ID:HcyiGDR30
てか、年収の話はもういいじゃん。
現金でもローンでも、
オーナー同社
またーりヨロシク。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:28:13.97 ID:etLRQRCT0
>>26
来月サンルーフ無車でエンスタ付けて納車なのにカタログ記載と違うの？電波の問題とか？うわぁ、微妙だなぁ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:40:42.07 ID:MqNRYT2f0
>>32
アンサーバックモデルのツインサンルーフ付き車の場合のみAピラー外付けって
カタログには注意書きがあるのに、>>11のエルはサンルーフ無しなのに外付けって
どちらが正しいのか…
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:56:48.52 ID:AyyL0SIZ0
年収５０００万円なんで
２５００高速の星買いました
間違えました高速のクズでした
セレナよりも遅くて最高っす
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:58:45.17 ID:AyyL0SIZ0
ヴェルファイア（アルファード）って、意外と速い？ ヴェルファイアって結構いい加速するんだねぇ。
関越で後ろについていたときに思ったんだけど。
あのクラスはエルグランド（VQ35でも重過ぎて遅い）のイメージがあったから・・・
あんな空力の悪そうなボディで、車重も軽くないのに、280馬力の2GR＋6速は伊達ではないってか。

ということはエスティマとかもかなりの速さだってことだな。 ブログ一覧 | 国産車
E51エルグランドって結構走りがいいって噂ですが、実際は遅いんですか？ コメントへの返答
むしろE51は昔のクラウンってこんな感じなんだろうなぁ・・・て感じにフワフワです。
日産はエンジンは良いですがジャトコ製のATがイマイチなのでパワーロスかなり有りそうですよね
トヨタはエンジンも良いしアイシン製ATも出来が良いので速いイメージが有りますね コメントへの返答
多段ミッションいいなぁ・・・と思う瞬間で。
ヴェルファイア、ゼロヨン15秒433ですって（汗
R33GT-Rでもスタートミスしたら負けちゃいますね
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:43:20.28 ID:cI/mreT00
でた。幼稚園児並みのボキャブラリーしかなく、結局コピペに頼るキチガイ。
今日も日雇いで働いたかい？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:11:24.33 ID:iYVJnuZ90
ID:AyyL0SIZ0
そんなこた、どうでもいいんだよ
青二才は指くわえて黙ってろ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:20:34.75 ID:AGzd9aN80
中古ばんがーど乙
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:52:02.36 ID:3picx5bgO
オーテックのハイパフォーマンススペック試乗した人いる？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 18:57:54.32 ID:ev4sWGYJ0
>>39
試乗と言うか、納車されました。
まだそんなに走ってないので分かる範囲となりますが、質問があればどうぞ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 19:47:42.91 ID:3picx5bgO
おお早速購入した人がいた！
加速や総合的な走りはどうですか？
やっぱノーマルとは全然違いますか？
足回りの固さやボディ剛性・エンジンレスポンス・エキゾーストなどはどうですか？
かなり高価ですが価格相応の内容ですか？
質問ばかりですみません。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:25:29.22 ID:yKS43NxB0
やっぱり日産は踏み外しちゃったんだね。。

エルグランドが悪い商品だと俺は思わない。
ただこれだけ年数を賭けてきて他社に対抗した物がこれですか！って言うような商品だよね。
オデッセイに人気が絶頂でこの車をぶつけてくるなら解るが
なぜアルファード/ヴェルファイアが受けてるのか日産は理解していないわ！

それとも違う路線で対抗しようとして（走り）勝てると思ったか！？
10年前のスポーツカーブームじゃないんだからさー！

ヴェルファイアのコメント見ても走りに不満を抱えてる口コミなんてそう見ないよ

ミニバンを狭くしてどうするんだ日産！！


43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:47:17.32 ID:ev4sWGYJ0
>>41
加速はノーマルとそれほど差はないかと思います。
足はかなりしっかりしてるので更に酔いにくいと思います。
レスポンスはアクセルに敏感に反応しますね。
エギゾーストはライダーと同じだと思うので静かですよ。
価格相応かは個人的には満足してます。
あ、車高がそれほど低くなってないのでせっかくのインチアップもイマイチですね。
ローダウンとか考えてる人はノーマルをいじったほうがいいと思います。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:57:04.13 ID:D1tCc2kc0
ならヴェルファイア買えばいいじゃないの。
ヴェルファイア買った人は走り広さしか求めてないんだから不満無いだろうよ。
逆にE52買った人は広さを求めてないの。
お互い満足できてるんだからいいじゃない。何が不満なんだ。
長い目でみれば物作りってのは売れ筋だけ作ってりゃいいってもんじゃないよ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:06:07.05 ID:P4IolG1H0
トヨタ派だってヴェルやアルだけじゃなく、エスティマ選択する人だっているわけだし。
不満があるなら自分の満足する車を購入すれば良いだけ。
わざわざオーナスレに来て何を言ってんだか。

馬鹿なの？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:28:32.02 ID:Cno717s50
皆さん、ここにアンチネタを書き込んでるのは一人です。ネタもほとんどが過去スレからのコピペ。反応してもらうことが喜びなのでスルーしてください。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:21:39.01 ID:spOWH2TtO
明らかに一人じゃないよ。相変わらずE52は、KY糞みたいな車だな。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:54:27.70 ID:ytuuL0gaO
エル3500とエリのプレステージどっちが速い？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:42:56.63 ID:0WG3xkd7O
速さ求めんな！
速ければ？
セッカチさん。
ペコリm(。_。)m
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:44:35.44 ID:1s6OVePz0
アラウンドビューモニターのバージョンアップщ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:38:00.94 ID:9bJSJ/pm0
今日ＶＩＰを発注してきましたー。
納車は1月下旬から2月上旬だそうです。
あ～、納車までが待ち遠しい。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:28:58.81 ID:V4mCfPQNO
モコにＶＩＰエンブレムの間違いだろ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 23:55:23.31 ID:0tqt63uZO
>>48
加速、最高速ともエリプレ。おそらくエリシオン3000と比べも遅い気がする。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 00:00:38.02 ID:8GA9Ewa80
>>35
今までファミリーカーしか乗ったことのない奴の意見だな〜内容が薄いよ(笑)

>>42
視野の狭い奴だな、車はそれ相応の走りが出来て車なんだよ。
コスト安い足回りを気付かすに乗るのがT社信仰者だから不満がないんじゃない？
動く箱を有難く乗って不満がないならそれでいいんじゃないか。
新しい方向性を受け入れられないなら口を出さないこと、どうしても言いたいならアルヴェルの方で発言してね！
あんたも売れている車がBESTと思う口かい？一流の歌手よりもA○B○8の方が売れているから歌手としては上だってね。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 00:05:06.96 ID:xEfWjtpNO
ハイパフォーマンススペックでもエリプレには速さでは勝てない？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 01:00:56.16 ID:k+dKH2Vj0
>>55
走りくらべたの？
別にどちらでもいいんだけど・・・

この車の購入層はそんなレベルのこだわりは
とっくに卒業してると思うんだが・・・
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 08:56:54.25 ID:R93GyekH0
>>55
ラフェスタハイウェイスターなら楽勝ですよ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 15:17:48.20 ID:wMNFierE0
アーバンクロムってホイール以外はDOPパーツなんですね。
黒のアーバンクロム特別仕様車って、あまりいい感じじゃないように思いました。特に、クリアテール。逆に、白は配色やクリアテールが似合う感じなので、白ならアーバンクロムがオススメって感じですね。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 18:02:20.05 ID:LwHfJFwK0
>>56
筑波ラップを計測していた、某誌並みの意味のない話だな。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 19:21:54.80 ID:xEfWjtpNO
筑波何秒台だったん？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 19:23:23.20 ID:HcvH/qcB0
>>58
フォグカバーあたりもDOPではない。
実車見たけど前はダーク調、後ろはライダーと同じような感じ。ホイールは黒には似合わないかなぁ、白だと良い感じだったけど。ただまぁ、感じ方は人それぞれかな。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:16:58.59 ID:ppmAyEZC0
<<特集！新型エルグランドの動力性能はいかに？>>
一番のライバルであるアルファード（今回はヴェルファイア）と ０～４００ｍ加速の勝負を行った。
やはりレスポンスの絶対性はＣＶＴよりＡＴに軍配が上がった。
出足はお互い燃費対策で、アクセルを軽く踏むともっさりしているが
強めのベタ踏みなら一気に加速して行く。
最初の一歩から二歩はアルファードリード。６ＡＴの熟成は大したもの。
エルグランドのＣＶＴは音が先に出て加速というＣＶＴの弱点が出てしまう。
三歩目の中間加速はエルグランドリード。ＣＶＴの本調子が出てくる。
モーターのような強力な加速は今までにないＡＴでは味わえない加速である。
そしてトップエンド。ここではトヨタの２ＧＲに軍配が上がった。
比較的新しいエンジンなのでＦＥという実用形式でも高回転まで一気に回る。
日産のＶＱエンジンは意外にも高回転が弱い。せっかく中速域での良い味を
高回転域まで伸ばせないのは残念である。おまけにＣＶＴが弱音をはいてくる。
僅差ではあるがアルファードの勝利であった。現行モデル発売当初より
エリシオンプレステージ以上のパフォーマンスを発揮した２ＧＲ＋６ＡＴ。
軽量なエスティマはさらに速く、超軽量のブレイドにおいては危険とも言える
加速をする。日産ＶＱは現在はＨＲの良さを知ってしまった以上、ＶＱ－ＨＲが
早く載せられることを期待したい。ノーマルＶＱでは古臭くなってきてしまった。
軽量化も宣伝ほどではなく、アルファードより＋５０ｋｇも敗因かもしれない。
トラクション性能も235/50を履くアルファードの方が225/55を履くエルグランドより
明らかに良い。少々硬さがあるが運動性能もアルファードに軍配が上がる。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:17:39.74 ID:ppmAyEZC0
ヴェルファイア（アルファード）って、意外と速い？ ヴェルファイアって結構いい加速するんだねぇ。
関越で後ろについていたときに思ったんだけど。
あのクラスはエルグランド（VQ35でも重過ぎて遅い）のイメージがあったから・・・
あんな空力の悪そうなボディで、車重も軽くないのに、280馬力の2GR＋6速は伊達ではないってか。

ということはエスティマとかもかなりの速さだってことだな。 ブログ一覧 | 国産車
E51エルグランドって結構走りがいいって噂ですが、実際は遅いんですか？ コメントへの返答
むしろE51は昔のクラウンってこんな感じなんだろうなぁ・・・て感じにフワフワです。
日産はエンジンは良いですがジャトコ製のATがイマイチなのでパワーロスかなり有りそうですよね
トヨタはエンジンも良いしアイシン製ATも出来が良いので速いイメージが有りますね コメントへの返答
多段ミッションいいなぁ・・・と思う瞬間で。
ヴェルファイア、ゼロヨン15秒433ですって（汗
R33GT-Rでもスタートミスしたら負けちゃいますね


64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:30:18.25 ID:k+dKH2Vj0
欲しくてたまらないみたいだね
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:55:55.91 ID:FInf/DJvO
親戚が、アーバン売れてないって嘆いていた。冬にバンパースポイラー割れるって客が多いんだってよ。w 雪やスキー・スノボには向かないクルマ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:04:47.41 ID:900ghGH90
今日も中古ばんがーど君は忙しいな。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:23:23.18 ID:G0KRjsyZ0
>>65
もう少し日本語勉強しよーね
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:46:50.13 ID:cFmQ5oNQ0
遠くから後ろ姿を見たがマツダビアンテみたいに無様だな

横一線赤テールはカッコいいと思うがストップランプが点かない

両サイドの下で点灯するのが貨物車みたいで安っぽい

どうしてキャビンをあんなに絞ってしまったのか？

セレナと共用なの？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 01:34:54.41 ID:NxlDxSZ40
冷蔵庫みたいな車に憧れる人なんているんですか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 08:16:17.76 ID:tY0KllcgO
オレは、E50で噴射ポンプ交差点右折時に逝かれ、
スキー場に行く途中で、テラノの噴射ポンプも壊れ、
セレナCVT異常で急激な減速により2度も家族を危険にさらされた。
ググったら同じような奴らが大勢いるじゃないか。
どうせ新型エルグランドも同じだ。
日参は故障が多いから良く調べてから買った方が良い。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 08:59:45.38 ID:x01UKg0z0
>>70
家族いるの？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 10:19:54.80 ID:eAVPAqoyO
オーテックライダーハイパフォーマンススペックの0ｰ100・ゼロヨン・筑波ラップ・最高速のタイムを教えてください。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 10:22:27.57 ID:N07oWAgP0
>>72
知らないよｗ
買って自分で確かめたら？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 11:08:56.08 ID:CwILxkS8O
>>72
君にはステージア260RSをすすめるよ…
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 12:33:23.49 ID:ZLulCrmni
こういう化石のような連中がいるから、中綴じ雑誌みたいなものが
未だに存在しているのだろう。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:08:19.59 ID:/kVxkaeK0
ゼロヨン・・・
もう死語じゃね。
90年代の話だろ（笑）
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:38:15.29 ID:eAVPAqoyO
オーテックライダーハイパフォーマンススペックの0ｰ100・ゼロヨン・筑波ラップ・最高速のタイムを教えてください。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:44:12.77 ID:N07oWAgP0
ID:eAVPAqoyOのバカの度合い、現在乗ってる車、家族の有無、貧乏度合いを教えてくださいｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:56:52.05 ID:uXVt5UuQ0
>>63
コピペにレスすんのもあれだが、アルヴェルやエスティマの6ATはアイシンAW製じゃなくてトヨタ内製な。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 19:17:01.09 ID:tY0KllcgO
>>78
俺のは、
レクサスのバンと、
トーションビームのアルファード（現行）
レーダークルーズ便利だぞゎ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:58:00.12 ID:cFmQ5oNQ0
スタイリングが不具合だE52
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:16:55.98 ID:/kVxkaeK0
>>81
ライフスタイルが不適合だお前
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 01:32:28.11 ID:yM7q3l7i0
>>81
毎日よく飽きずに書き込むよね。
どんだけミジメな生活してんの？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 07:45:56.36 ID:HvptFzl+0
MOPナビはUSBメモリーから音楽の保存は出来るんですか？
再生だけ？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:17:05.97 ID:lZpLa9CX0
>>84
出来ない。
Dで売ってる専用ケーブルでPC繋げば転送できる。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:56:48.07 ID:HvptFzl+0
>>85
そうなんですか・・・
パソコンにいっぱい音楽入ってるのに移せないんですね。
ちなみにCD-Rに焼いた楽曲は取り込めるんでしょうか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 12:10:41.73 ID:Twzfoldc0
本体メモリに入れなくてもSDカードからの再生でいいのでは？入れ替えも楽だし。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 14:16:20.42 ID:puBcDT2AO
ミニバンの中では最速なの？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 14:50:23.17 ID:lZpLa9CX0
>>86
もちろん無理。
Dに行って専用ケーブルとソフト買ってノート繋ぐしかない
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 16:57:49.92 ID:gZnxe4KP0
>>89
CDから取り込めないって？ほんまかいな
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 17:07:36.05 ID:lZpLa9CX0
>>90
mp3とかの場合ね
普通のaudioCDとして焼いたCD-Rは桶
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 17:56:22.31 ID:HvptFzl+0
>>91
MP3じゃなくWMAで焼いたらイケるってことですか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 18:10:21.66 ID:lZpLa9CX0
>>92
無理
ちゃんと取説嫁
手間かけて取り込むか素直に金払ってソフトとケーブル買えよ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 01:04:21.26 ID:aiiz9S1I0
>>88
残念ながら
１位エスティマ　３．５　軽量だけに最速
２位アル・ヴェル３．５　実はエリプレより僅かに速い
３位エリシオン　３．５　体感は良いがタイムはトヨタ勢に劣る
４位エルグランド３．５　CVTの音が先で加速が後のはがゆさが
E51より最大トルク落としてまで搭載したCVTがまだ未熟である
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 03:31:19.44 ID:1foHlsLE0
>>94
ま～この展開は予想してました（笑）
必死にネタフリしてたからね・・・

それにしても内容薄いんでね～かい？

ほな、4位のE52でゴルフに行ってきますわ！
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 06:39:22.65 ID:p68594cC0
>>94
キミはどれか買えたの？www
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:49:39.48 ID:aiiz9S1I0
>>95
もう悔しくて仕方なくてネタフリだって(笑)
コイツってよく釣れて面白いぞ

必死エルヲタ語録追加ですな
＞＞ま～この展開は予想してました（笑）
＞＞ま～この展開は予想してました（笑）
＞＞ま～この展開は予想してました（笑）


＞＞ほな、4位のE52でゴルフに行ってきますわ！
誰もうらやまないってーの！！！
気の毒なくらいだぜ！
ゴルフ場で言われるぜ
「おい！あんな図体してゴルフバッグ積めないぞ？」
「っていうか貨物なのに狭いなんてゴミじゃね？」
「後ろに高速のゴミって書いてあんじゃん」
「ゴルフ場のゴミでもあるな」
「ワッハッハ！」
これもネタフリかー？
あ？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:13:50.98 ID:sRxXFN9ZO
>>97

一回病院に行ったほうがいいですよww
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 13:11:55.47 ID:aiiz9S1I0
>>98
ありがとうございます
行ってきます

旧式ＶＱな高速のクズで(笑)
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 13:23:29.04 ID:dcYakhEk0
Ｖ８で４５００を出してほしい
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 14:09:23.01 ID:+WsaORcJO
GTｰRのエンジン積んだスーパーエルグランドは出ないの？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 14:56:29.45 ID:13QYSpiv0
>>99
君はまじで病気だよ。取り返しつかなくなるよ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 16:08:27.23 ID:p68594cC0
>>97
お前のアンチ発言で悔しいと思う奴はいないぞ。内容幼稚だし、日本語かどうか怪しいレベルだし。電車の中でいきなり叫ぶキチガイを見てキモいって思うのと同じ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:58:00.36 ID:1foHlsLE0
>>97
ありゃま～
だいぶん気を悪くさせちゃったみたいだね。

ま～この反応は予想してませんでした（笑）
エルヲタじゃなくてエルオーナーでヨロシク！

かなり末期症状ですよ・・・
早めに病院行きなよ。
ほな、お大事に！
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 00:59:11.44 ID:nimwNPp30
>>97
うわ・・・
こいつまったく面白くない・・・・・
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 01:55:46.43 ID:TF1lxI760
>>105
俺だけかなって思ってたけど、あんたもそう思うか？
アンチの意見も暴言も楽しく読んでたけど、
この>>97だけは、ほんとに酷いよな。センスの欠片もない。
痛いとか寒いとかいうレベルじゃないな。無残というか哀れというか・・・
>>97
必死に｢高速のゴミ｣とか「highway dust」とか押してるみたいだけど
誰も使わんからやめとけ。
余裕ぶって書いてるが、お前の必死さが伝わってきて笑えねーんだよ。
お前が一番必死なんだよ。否定でも暴言でもいいから笑わせてくれ。
それが出来ないなら他の連中みたいに普通に文句垂れとけ。
病院にも行かなくていい。背伸びするな。普通にしとけ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 10:19:52.91 ID:oqnSGDiuO
20インチ以上のアルミ履かせてる人いる？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 16:33:14.20 ID:NLm0mZu0O
オレは、E50で噴射ポンプ交差点右折時に逝かれ
、セレナCVT異常で急激な減速により2度も
家族を危険にさらされた。ググったら同
じような奴らが大勢いる。
どうせ新型エルグランドも同じだ。
日参は故障が多いから良く調べてから買った方が良い。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:37:13.74 ID:5NuxwF560
エルグランド高速の星

高速で邪魔なんですが・・・

やっぱり高速のゴミですな

エルグランドハイウェイダスト
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:39:52.43 ID:ae3nGk+30
>>105
>>106に同意だね。
もう一回読み返してみればいい。恥ずかしすぎるわ！
なんだ？”必死エルヲタ語録”って
前半必死に相手の文章引用３連コンボ。全く芸がない。
特に後半のコント仕立ての五行は最悪だ。
他人のオレが見ても赤面ものだね。
まあ、リアルでも自称”面白いヤツ”で通ってると思っているのだろうね。
よくまわりを見てみたら？。みんな引きまくってるから。
そして最後に”これもネタフリかー？ ”だってｗ
ネタにもなってないんだよ！

>>108
いつもいつも貴重な体験談ありがとう！
よく調べた結果、買うことに決めたよ！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:54:02.46 ID:ae3nGk+30
>>109
無理してIDと文体変えてまで
その単語使わなくてもいいよ。
君しか使わない君専用の単語使だから。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:58:07.41 ID:ehC2CKpN0
構うなってｗ
所詮中古バンガード240S+中華バルブ野郎のひがみなんだからさ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 22:28:10.42 ID:ZTA/DrIB0
ワルクチの目的って相手を内容で不快にさせることだろ？
内容は嘲笑もので、存在自体をウザいって思われるのはいただけないよ。もっと勉強してからの再チャレンジをオススメします。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:31:33.31 ID:inzeSAf00
>>97は面白い奴だよ
自分の中古車と中華バルブがバレて
セレナのなりすまし工作がバレて
いずれも赤面状態

八方塞がりになると、お決まりのコピペ。
大切な攻撃語録なんだろね（笑）

忘れた頃に新たなアプローチしてくるからね
でもホント頭悪いからすぐにわかるよ・・・
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 09:16:44.52 ID:ESFqP0cSO
オレは、E50で噴射ポンプ交差点右折時に逝かれ
、セレナCVT異常で急激な減速により2度も
家族を危険にさらされた。ググったら同
じような奴らが大勢いる。
どうせ新型エルグランドも同じだ。
日参は故障が多いから良く調べてから買った方が良い。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 09:47:37.28 ID:Zf3ibDid0
日産ほんと、失敗したよな。
これがいいという人にはいいんだろうけど。
大型ミニバンをほしい人が何を求めているのか完全に見誤ったな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 10:15:04.18 ID:UqJL8NAV0
スライドドアのスイッチが運転席右下についてるけど使い勝手ってどうです？助手席からも使えるようにシートヒーターのスイッチ場所に移動してみようかと。

今週アーバンクロム納車なんでワクワクなんです。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 11:05:43.09 ID:8Gawsb3X0
>>116
貧乏人需要を満たさない所がDQN比率を下げてていいですよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 12:33:06.55 ID:l5gs3Rd90
>>117
なかなか慣れないです
確かに使いづらいよ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:57:56.73 ID:mdIYaiBC0
>>119 レスサンクス。
取説ダウンロードしてたから見てたんだけど、スイッチの形？規格？少し違うみたいですね。簡単に移動は無理っぽい。ガッカリです。
ちなみに車内からリモコンスイッチでドアの開閉は可能？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:58:52.21 ID:odVgXgXc0
>>117
確かに使いづらい。アルファードも同じようなとこにあったけど。
納車楽しみですね。色は何にしましたか？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 14:21:00.23 ID:mzBq9mgu0
エルグランド最高
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 14:23:22.77 ID:Zf3ibDid0
>>118
オーナーは、同じのが増えなくていいかもね。
販売的には、完全に失敗。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 14:36:35.22 ID:odVgXgXc0
>>123
失敗かどうかは日産社内で判断されるよ、キミが判断しなくとも。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 14:43:57.61 ID:Yh1ueH2s0
>>123
ここはオーナースレだし、オーナー的に不満がない方がいいじゃん。

俺はフルオプション搭載の3.5プレミアムに不満はないよ。

オーナー以外でE52が気に入らないなら、ここで文句言うよりも、自分に合った車を買えばいいと思いますよ。

同じような車より、いろいろな車種が販売される方が、より消費者一人一人にマッチした一台を見つけられると思いますし。

音楽だとAKB48が売れてるけど、売れなくてもAKB48より歌が上手い歌手はたくさんいますし。

あなたは、皆がAKB商法をやらない事は失敗と思いますか？世の中、売れる事以外にも大切な事はあると思いますよ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 14:46:54.89 ID:odVgXgXc0
その通り！

ただオレはプレミアム乗りでAKB好きだから、ちょっと痛かった…
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:03:26.88 ID:Yh1ueH2s0
>>126
まあ、例えということで～

俺はゆきりん派だし（笑）
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:21:36.33 ID:TWIEhNbO0
>>121
車は私が勝手に選んだので、色はヨメの希望で白です。隣近所の51エル、ヴェルが黒と紫ってのが理由みたい。
開閉のスイッチは運転席に座らなくても外から手が届く位置とか、助手席からの開閉は危ないとかあるんでしょうね。
車買うときって納車までが1番楽しいですよね。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:22:30.74 ID:a7j7EXWq0
>>120
展示車でエンジン停止した状態でしか試していませんが開閉は可能だと思います。
単に車内のスイッチの場所がわからなかっただけですが。。。
全高が下がって賛否両論ではありますが良い車だと思います。
今月中には契約したいなぁ～
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:55:16.47 ID:ESFqP0cSO
オレは、E50で噴射ポンプ交差点右折時に逝かれ
、セレナCVT異常で急激な減速により2度も
家族を危険にさらされた。ググったら同
じような奴らが大勢いる。
どうせ新型エルグランドも同じだ。
日参は故障が多いから良く調べてから買った方が良い。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:58:44.78 ID:odVgXgXc0
>>127
私は変態なので、まゆゆ派です（笑）

>>128
白のアーバンクロムはかっこいいです！
楽しみですね！
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 16:27:17.30 ID:TWIEhNbO0
>>129
車内OKならカギとサイフは真ん中に置くようにしよっと。
もうエルで決定？オプションにもよると思いますが納期は早い方かと。納得のいく買い物して下さいね。
LED系のDOPはセンスのないスイッチがつく場合があるので注意です。私はバンパーイルミのスイッチはオーテックのILLUMスイッチで取り付けてもらいました。安いですし穴空けずにすみますから。
>>131
ありがとうございます。クルマはかっこ良く嫁と娘はステキなのに運転手が冴えません。どうしようもないんですが。

ちなみに、私はドMなんで、上からマリコ下からともチン派です。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 16:43:55.07 ID:RuiKo5sR0
>>132
ほぼエルグランドで決めてます。後はアーバンクロムにするかプレミアムにするかって感じですね。
比較対象はありきたりにアルファードだったのですが、広さは確かに良いのですが内装があれなのと納期不明で除外になりました。
DOPは調べてみます、ありがとう。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:06:15.57 ID:rAMIS/h80
俺はLEDバンパーイルミネーションの丸いスイッチについて、別に悪いとは思いませんよ。ずっと付けっぱなしだし、ソコを気にする人がいるのがちょっと驚きです。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 18:37:38.26 ID:Aw/h8rtmi
>>134
そだね。
俺もつけっ放しなのでどうでもいい。
目に付く場所にもないし。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 18:40:39.34 ID:odVgXgXc0
>>133
プレミアムでも、ダイナミックパッケージとクロームグリル、リヤクリアコンビランプをオプションで選び、フォグ周りのフィニッシャーをアーバンクロム用の部品を取り寄せ帰れば、ほぼアーバンクロムになります。アルミも取り寄せ可能らしいけど、高そう。

>>134
マジカルイルミとセキュリティをつければ、あのスイッチが3つ並びます。そこまでくれば、気にならないですよ。
137 ：132：2011/12/06(火) 20:44:21.72 ID:TWIEhNbO0
私の了見狭過ぎ？職業病？
ひとつひっかかると納得のいく形に変えたくなっちゃうんだよね。
たかがスイッチなんだけど写真で見た時、センスなさすぎ！って思っちゃって。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:03:31.73 ID:+Ra/8W1O0
>>117
先週350HS納車でした。初日早速、右スライド開けようと思ったら左側開いちゃいました。そのうち慣れるでしょうけど。むやみに助手席の人にスライドドアを操作されると壁側ギリギリに停めた時にガリガリってされちゃうような・・・。ホントいい車なんで。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:45:30.93 ID:A7Ez8vWe0
>>107
遅レスですまない
20インチを履かせるとどうしても見た目の問題で車高下げが必須になります
かっこよくなったなと気をよくして走行していると「バタバタバタ」と連続音が・・・・・
ホイールハウス内のゴムシートをはがしておかないと同じことを経験することになるので気をつけてね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:48:39.74 ID:inzeSAf00
>>132
エンジンかけたら無理。当然！

私の場合は、イモビはポケットに入れぱなし状態。（運転時もね）
なんかの拍子で勝手にスライドされたら肝冷えるで。

はっきり言ってイモビは持ち歩くだけ。
ここ最近を振り返ってもイモビのボタンは押してないな…
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:55:01.78 ID:A7Ez8vWe0
うっかりスライドドアあきっぱなしで発進ってのをよくやっちまうｗ
走行中でも閉められればいいんだけどねぇ・・・・
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:03:54.15 ID:idvUisVu0
今日2.4アーバンクロム契約してしまいました

付けるつもりが無かったのに、嫁の背が足りなくてバックドアを閉めることが出来ず
リモコンオートバックドアを付ける羽目になってしまい予算オーバー・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:04:34.45 ID:Pw2qkFNb0
スタッドレス考えてるけど、XGサイズで
SUVのスタッドレスはエルにはどうなんやろか。
ヨコハマジオランダーとか。
車重があるからOKかな…
はいてる人おらんですか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:48:34.85 ID:ESFqP0cSO
オレは、E50で噴射ポンプ交差点右折時に逝かれ
、セレナCVT異常で急激な減速により2度も
家族を危険にさらされた。ググったら同
じような奴らが大勢いる。
どうせ新型エルグランドも同じだ。
日参は故障が多いから良く調べてから買った方が良い。
145 ：132：2011/12/07(水) 00:48:56.37 ID:839Vg6JI0
>>138
祝納車！
いいよぉ、そんな失敗はやくしてみたいよ。
>>140
エンジンかけたら無理なんだ。
>>142
祝契約！！
知り合いのミニバン乗りは、オートバックドア超便利っていってますよ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 15:03:03.54 ID:gauevZof0
>>144
何度も何度も、しつこいけど・・・
全然面白くもないのですが、何のために
何度も何度も繰り返しているのですか？

で、あなたは何を乗っているのですか？
パクリ専門のトヨタですか？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 15:20:45.52 ID:RbI5wKAt0
>>146
何度も書いているが、中古のヴァンガード240Sに乗ってるバカだよ。
ヘッドライトを中華製の安物（本人いわく「高価で高級」ｗ）に変えている。
なぜかエルグランドとセレナを目の敵にしてずーっと前から粘着してる。
IDでバレてからはヴァンガードスレでの書き込みはしなくなり、
毎日パソコンと携帯でIDを替えて書き込んでいる真性のキチガイだよ。
構っても仕方ないよ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 19:04:47.69 ID:QecSXMPjO
ヴァンガードちゃんの隣に駐車したエル、セレナは最悪だね！
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:23:37.18 ID:ZNH3b0q40
Ｅ５２を購入して約半年

ほんっ～～とう　良い車だと思うよ。
乗るたび満足感に浸れる。

発表された時は正直微妙だったのは内緒。
日産はカタログやリリースする際の写真の撮り方が下手だと思うのは俺だけだろうか？
一番格好悪いアングル、それも日常では目にしないアングルを選んじゃうんだな。
実車みたら全然格好良くでビックリしてそのまま契約した。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:09:16.99 ID:yZTqhScH0
アーバンクロムのＣＭ最近やらなくなったな。
流れる度に見とれてたのだが。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 01:15:54.69 ID:MA+7RaGy0
ドア閉めた時の独特な静けさに満足を感じるのは俺だけ？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 01:36:55.51 ID:P09ywVpgO
オレは、E50で噴射ポンプ交差点右折時に逝かれ
、セレナCVT異常で急激な減速により2度も
家族を危険にさらされた。ググったら同
じような奴らが大勢いる。
どうせ新型エルグランドも同じだ。
日参は故障が多いから良く調べてから買った方が良い。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 01:46:27.92 ID:QAehgAZP0
・8年もの歳月をかけたくせに、ほとんどウリがない。
・完全なフラットフロアでなく、後ろに行くに従い前傾となる床
・荷室の位置が高くなった（便利そうな床下収納をうたっているが、そもそも旧型はそこも含めて広大な荷室だったが、そのように出来ないために小細工をしたと感じる）
・アル／ヴェルもそうだったが、電動カーテンがなくなった（便利なのに・・）
・スライドする事を考えていないのか？相変わらず内壁に取り付けられた（アル／ヴェル見な！）
・サードのためのドリンクホルダー（正確には重心を下げた事により干渉するようになった室内へのホイールアーチ）が邪魔で、セカンドシートを下げた状態で、リクライニングするとほとんど倒れない（パッケージングの窮屈さ、もしくは自由度の低さ）。
・5人以上の家族では明らかに狭い
・ミニバンの特徴である見晴らしのよさがない
・おそらくエスティマと比べたくなってくるが、価格でまったく歯が立たない
車高に対して室内高はかなり低い感じがします。実際後席に座ると、足が前に投げ出されてﾘﾗｯｸｽはできる感じですが狭く感じます。３列目に座ると２列目のｼｰﾄが大きすぎで前が見えないくらいです。
内装のｲﾝﾊﾟﾈ質感は同ｸﾗｽでは良いほうだと思いますが、ｵｰﾃﾞｨｵ付近のﾊﾟﾈﾙが取り替えには楽そうだが古臭い感じです。ﾒｰﾀｰの自発光表示も普通な感じでもう少し色気がほしいですね。
ﾌﾛﾝﾄのﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰをﾀﾞﾝﾊﾟｰで出るようにしてほしいです。こういうところで内装が安っぽくみえます。できないなら固定式の方が見栄えは良いかと思います。
車高は低いのに車両価格は高めな設定というのは割高感がありますね。
外見ではﾌﾛﾝﾄはエルグランドらしいですがﾎﾞﾝﾈｯﾄが長いのでﾜｺﾞﾝ的ですね。これは好き嫌いがあります。後ろから見ると潰れたエルグランドみたいですね。３列目収納方を考えてからもう少しﾊﾞｯｸﾄﾞｱの開口部分を下げれば良かったと思います
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 02:33:21.48 ID:kArA8b7zO
アルもベルもへんな粘着いるがそれぞれに憧れてるノンユーザーの妬み、僻みだね

新車は無理だから1モデル前のを求めてオーナーになろうぜ！

見栄なんか張るな！
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 15:12:03.93 ID:P09ywVpgO
↑はぁ？まったく妬んでません。
NISSANは、10万km以内での致命的な故障修理が多い。
しかも同じ箇所を故障してるユーザーが多いにも関わらず、高い修理金額で、修理するNISSANが許せないだけ。
別に貧乏呼ばわりしても構わない。
内部のディーラーとかが、その様な言い回しするのは許せない。
怨むよ。
ググってみればわかる。［CVT セレナ］、［エルグランド 噴射ポンプ］、［エルグランド エンジンブロー］、［テラノ 噴射ポンプ］
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 15:26:41.16 ID:cwPv9TclO
エログランドは車内ｾｸｽやりほうだいだゼスト
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:23:02.57 ID:ya2Yx+pr0
本気で許せないなら、こんな匿名の掲示板にコピペで何回も書き込まないで
直接日産に言えば？
家族を危険な目にあわされたんなら提訴したらどうですか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:33:59.64 ID:L9HKVDHM0
>>155
わざわざこなくていいから、自分のブログでも立ち上げて運動してくれ。

どうせお前はヘタレで2chで落書きしてるだけだろw
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:37:51.70 ID:mQuezsEi0
>>155
テラノーポンプ噴射…

友人も、テラノのエンジンルーム、
停車中、爆発音と共に、
壊れたそうです。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 20:37:15.59 ID:7FaMLGBm0
２ちゃんねる
無くなったら誰も構ってくれなくなるね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:49:51.72 ID:KlLN1NQc0
大切な家族が危険にさらされた男はついに立ち上がった！
男は掲示板に書き込んだのだ！
｢許せない！｣｢怨んでやる！｣と！！！！
感動した！すばらしいじゃないか！
家族のためにネチネチといつまでも書き込むなんて
お前らにマネできるのか！
こんな父・夫がいる家族が！俺は羨ましいよ！！！！！
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:23:31.16 ID:MA+7RaGy0
滑稽な奴だね
どこまで頑張るのか観察しとこ


163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:26:32.19 ID:X/v9eS6n0
まぁ2chなくなったらここにいる皆が誰からもかまってもらえなくなる…
というかその比率は上がるだろうなぁ。良くも悪くも
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:29:30.13 ID:8txi6OWt0
何といっても、運転している時の見下ろし感が無くなったこと。独特の優越感？は味わえません。
室内寸法は旧型以上と謳っているが、乗った感じは明らかに狭い。おそらく数字上のマジックで、特に頭上と足元はあまり余裕が無い。
室内スペースはアルファードの方が上。５ナンバーのステップワゴンにも負けています。
直４になり、馬力の落ちた2.5エンジン。パワー不足をあまり感じないのはＣＶＴで誤魔化しているだけ。
売りのはずのトリプルオットマンは女性と子供限定。大人の男性は正しく座れない。
サードシートの乗り心地が悪い。軽量化の為にウレタンを薄くしたのが原因？
ＦＦ化＝軽量化！にはなっていない。計量化の恩恵を受けているのは、Ｖ６から直４になった2.5のみ。
3.5の場合、同グレードと比べると10～20㎏程度しか軽くなっていない。４ＷＤのフル装備グレードでは逆に10㎏重くなっている。
アル○ァード、ヴェ○ファイアに比べＬＬミニバンの迫力が無くなってしまった事
電動格納できるサードシートの完成度。収納時勢いが良すぎてまるでメガトンパンチみたい。
エ○ティマの電動格納収納式の方か完成度高そう。やはりサードシートの居住性、狭さ、
とてもフル乗車は望めそうもありません。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:31:32.63 ID:8txi6OWt0
久しぶりのモデルチェンジでベルファイアと張り合える
せっかくの機会をなぜ潰すようなことをするのでしょうか。
売る気ないの？
このクラスの車を購入する人の心理を開発者は完全に読み間違えている。
ディーラーの人も可愛そう、この車では戦えない。 先代に比べて室内の圧迫感あり過ぎ。
シート自体の感じはとても良かった、が他の方も指摘しているように
２列目シートのオットマンを使うと前席に足があたる、こんなの 設計ミスやろ。
さらに３列目、狭すぎ、アリエッティ専用シート。
しかもシートの収納をなぜこの方式にしたのか訳が分からない 使い勝手が悪すぎる。
ステップワゴンやエスティマの様に床下収納にするか、
跳ね上げ式のままの方がまだ良かった。
FF化で床を下げれたのに天高をここまで下げたら意味がない。
購入者のほとんどが静かで快適に走れればいいわけで、
開発者ほど深く走りの違いは分からないし、求めてもいない。
荷室は自転車をさっと積めるくらいのサイズは確保しておくべき。
これが最大の致命傷。 いったい８年間何をしていたのでしょう？開発者の皆様・・・。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:32:13.03 ID:Hl1sediri
>>164
真性のキチガイ。病気を治せや。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:33:11.59 ID:8txi6OWt0
サイズを確認すると、室内の長さが結構短いですね。
車体の長さはラージミニバンの中で一番長いのですが。
横幅も、短い。エンジンレイアウト上の問題か、防音、
振動対策のためか不明ですが。
荷物収納に難があり、２列目のオットマンも使えない、
室内スペースが狭隘ということは、ミニバンというよりＳＵＶに近い感じですね。
どちらかと言えば運転を楽しむ車かな。でも、走りを楽しむとなれば、
ミニバンにする必要はなく、ステーションワゴンとかオデッセイの方が、より楽しいと思います。
エルグランド初お披露目の時 日産のお偉い人がトヨタミニバンを名指しで｢全てライバルに負けてない！ 比べものにならない｣と言ってたので新型エルグランド見てきました。
見てすぐに感じたのは狭さ！ラゲッジルームが無茶苦茶狭い、多分全て（S～L）のミニバンの中で１番狭いかも
他の客も狭いと愚痴言ってました
よくある大型ミニバンの使われ方は人と荷物をたくさん乗せ（載せ）て出掛ける事でしょう？
スポーツカーだったら荷物積めなくても分かるけどね
7人8人乗せて旅行に行く事になっても人数分の荷物も載せられない！
ワイドボディも全く意味のない車内の狭さ
スタイリング重視だとしても、だいたいアルファードでも立体駐車場で横幅がギリギリで止められない駐車場が多いのにそれより広くするなんて理解できない
都心部では駐車場探しに苦労しそう外寸に比例して室内も広ければ許せるのに
多分、日産はマーケティングを余りしてない ユーザーが欲しい車を全然理解してない
旧エルグランドのユーザーの大半はライバルに移りそう
キャンプ場で良く見かけるエルグランドだけど新型に買い替えたら もう前と同じ量の荷物は積めない。
既に毎月4000から5000台売ってるライバルがいるのに目標販売台数1900台のエルグランド
全てライバルに負けていないなら目標販売台数6000台位にしろよ！
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:52:02.55 ID:dEz33fqV0
どういう思考回路でエルグランドなんかに行き着くのか理解に苦しむ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:59:35.32 ID:Hl1sediri
どういう思考回路でオーナースレに来るのか理解に苦しむ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:52:24.35 ID:T6Ee8DQ30
四六時中なに考えてんだろね～
残念な人だ・・・
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 01:40:20.95 ID:7ISBccyCO
絶対に許さない。何度も書く。
NISSANは、10万km以内での致命的な故障修理が多い。
しかも同じ箇所を故障してるユーザーが多いにも関わらず、高い修理金額で、修理するNISSANが許せないだけ。
別に貧乏呼ばわりしても構わない。
内部のディーラーとかが、その様な言い回しするのは許せない。
怨むよ。
ググってみればわかる。［CVT セレナ］、［エルグランド 噴射ポンプ］、［エルグランド エンジンブロー］、［テラノ 噴射ポンプ］
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 06:01:27.65 ID:LGwQI+R10
きんもい・・・・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 06:32:14.57 ID:vZKPM/1si
>>171
俺はお前を許さない
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:06:32.16 ID:4YqidyAe0
>>171
最後通告
今後も同じように書き込みを続ける場合、悪質な営業妨害とみなし、法的措置をとらせてせていただきます。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:34:55.20 ID:aMjqP+c00
>>171
直接日産に文句も言えないチキンw
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:45:02.89 ID:DPLPRFn60
>>171
ここに書き込んでも意味がない。
日産ディーラーにでも文句言って裁判でも起こせ。

どうせ、アンチ日産の、パクリ専門トヨタファンやろ！！！
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:54:26.94 ID:JrKGH/F0O
捕まれks>>171
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 10:44:09.16 ID:5F1Kbs+E0
E52オーナーです。
長文ですが、すいません。
文章下手糞ですが、一言書かせて頂きます。
正直なんか悲しくなりました。

もっと>>171の事を聞いてやれば？
>>171は、明らかに過去に日産車で何かあったんじゃないの？
E52のオーナーなので判りますが、自分が所有している
以外の車に、故障箇所多いとかわかるのか？
過去にユーザーだった可能性があるんじゃないの？
他車で良く壊れる箇所とか、普通判らんだろ。
日産の対応がどうだったのか気になる。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 10:47:47.75 ID:5F1Kbs+E0
それから
>>174、>>177は、明らかに社内側の意見だろ。
オーナーの私からしてみれば、E52が売れようが売れまいが
関係ない。むしろあまり増えないで欲しいくらい。
こんな書き方をするのは、売れなくては困る人だと思った。
ユーザーが納得してないのに、ディーラーや社員が、そのような態度は
酷くありませんか？

私のE52がもし故障しても、真摯な対応してくれるのでしょうか？
心配になった。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 11:01:49.51 ID:o2fxZ7if0
>>178-179
ここはE52オーナースレであり、E52について語る場所ですよ。日産全般的に語るならここは場違いですよね。また、不満があるなら日産に直接訴えるべきですよね。

私はプレミアム乗りですが、過度のアンチ活動は訴えられるリスクがあるのは当然と思いますよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 11:31:06.24 ID:vZKPM/1si
>>178-179
自演？キチガイ？
日産社員が書き込むとでも？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 12:16:22.15 ID:aMjqP+c00
>>178
スレタイ読めよ。
こいつはコピペの様に繰り返しているだけで、単なるアラシ。E52の話でもない。
訴えるならしかるべき相手に、きちんとした手続きでやるべきだろう。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 13:20:16.22 ID:vZKPM/1si
これ以上アラシが続くなら、日産に言ってみる。書いてる奴も望んでるだろうし。
ネットは完全匿名ではないよ。必ず書き込み者は特定される。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 17:31:15.38 ID:VcmkhhjY0
ＫＩＮＧさいこ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 17:43:59.30 ID:M+/3B5utO
10月末にブラックライン発注して11月10日に契約。
今だ車屋からは納車予定日の連絡無し。
もう年内無理だわなorz
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 20:57:23.01 ID:mgWn4FFM0
契約時に予定日聞いてないのかいな？
俺は聞いたよ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:31:27.01 ID:8AxxNCyK0
MOPナビはiPODじゃなくwalkmanはつなげますか？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:55:35.37 ID:Knuosxgo0
仕事のついでに神戸地裁にいってみたところ
立件しようと思えばできるらしい

アラシは根拠の立証責任を負わない限りは罪にとえるみたいです


とりあえず気分悪いから訴状千数百円の印紙代はおさめてきたのであとはお楽しみってことで

とにかく頭のおかしいのは公共の場に出るべきじゃないよ

これからちゃんと司法がIPたどっていくからね
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:26:07.26 ID:IUe4FZe+0
>>185
私のアーバンクロムは契約は今週ですが納期は1月末だそうですよ

>>187
ここにあるよ、機種によるみたいだけど、出来るみたい
ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/compare.html
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:34:39.45 ID:qCcgpTdj0
>>188
訴状の控え等証拠をきちんとアップしろよ
もちろんオマエの名前とかは当然伏せて構わないから
アップできないなら今度はオマエが嘘ついて荒らしを
脅迫したことになってしまうぞ

＞＞司法がIPたどっていくからね
？？？
本当にそう思ってるならオマエおめでたい奴だぞ

ちなみに俺はオマエと同じエル海苔
荒らしの釣り針に引っかからないでくれ
荒らしは完全スルーが鉄則
地裁など訴状など司法など日産がするならともかく
放っておくかオマエもここから消えてくれ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:38:59.40 ID:pha7FVyH0
9月にNE51からNE52に乗り換えました3.5HSオーナーです。
今回のモデルチェンジには正直戸惑った部分はありましたが、いざ所有をしてみたら大満足な車でした。
新しい方向性は受け入れにくく、この良さが浸透するには時間がかかるのはしょうがない事と思います。
同ジャンルで革新的なのは初代のエスティマでしたが、当初は同じ状況だったと思います。
私も当時に初代エスティマを所持していましたが、ミニバンなのにMRという作り手の想いが伝わる斬新的な良い車でした。
ただし２代目からは特徴のない車となりましたがね・・・
E51系も良い車でした、しかしE52系を乗ると一時代の車だったな〜と思い起こす感じが自分の中にあります。
E52オーナーの方は同じように感じているのではないでしょうか？
E52は運転をしてみればその方向性が正しいと私は感じています。
間違えなくE51系よりも運転が楽しいのが事実です。
まぁトヨタは他のメーカーのお尻にくっついてくるメーカーですので今のアルヴェルは
E51系のコピーなことからもうしばらくは現状のままなのでしょう、私からは一世代前のミニバンだなと感じています。
アルヴェルも次は三代目なのでコンセプトが楽しみですね！
現状維持のままなのか、それとも・・・
言えることはいい加減コスト重視の騙し技連発の作りはやめて欲しいのが元トヨタオーナーとしての願いです。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:46:41.52 ID:T6Ee8DQ30
二枚舌の臆病なカメレオン・・・
ヤベーな・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 00:19:08.12 ID:5rbno8lL0
>>190
荒らし君、必死すぎですよ。
最近、荒らしが原因で捕まった事例が増えてますよ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 00:28:17.28 ID:m8Q3q8QG0
ってか普通にセレナで充分って木ガス。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 02:22:55.55 ID:UYM1tmDH0
>>190
司法がIPたどるわけねーだろ。
裁判所がプロバイダーに書き込んだ人の名前・住所の開示を命じるの。
ビクビクしても一緒だぜ
君は足跡残しすぎてる

相手の出方によって決まるんじゃないの・・・
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 08:12:44.60 ID:5IQNP5hx0
>>191
１９１さんと同じような意見です。
私もＥ51・3500ＨＳよりＥ52・3500ＨＳに変えました。
正確には台風12号の水害により買い替えせざるをえなかったからです。
車の進化にはびっくりいたします。（どこのメーカーでも同じでしょうが）
ホントに運転してみれば全然違います。安定性。静寂性。
100％の車は無いですから不満もありますよ。
3列目が狭いや3列目シート動かず。荷物の置き場が狭すぎる・・・
でもすべてを考慮すると、結構出来の良い車です。
191さんと同じ、パクリ専門のトヨタはアルベルの次のＦＭＣが楽しみです。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 09:50:03.94 ID:TkLwpbT90
>>190
その前にお前が車検証アップしたら？ｗ

楽しみだね。
簡易裁判ｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 10:55:50.49 ID:iXVQHNNO0
今日350アーバンクロム納車！
嬉しすぎて早起きしちまったから、バイバイする現車を拙者が洗車。
昼からオーナーなのでよろしくね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:28:51.18 ID:LvZjddmqO
2chを荒らした。→裁判。
小学生レベルの知識の無いガキがいるな。
おちょくられているの判らないみたいだな。
こんなガキがエルグランドにのるからDQN仕様が増える。
そういえば息子の学校で、モンスター親が学校の1教師に対して、くだらん事で訴えていたな。
同類かな？w
早く訴えて証拠見せろ！
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:36:36.34 ID:MeOavqcm0
>>198
おいおいいいなお前
もうＮＶ３５０納車かよ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 14:28:27.08 ID:0qYbuWS20
エルグランドハイブリッドないの？じゃあいらない

先進のハイブリッドシステム「THS II＊1」「THS II」は、
ハイブリッド・シナジー・ドライブのコンセプトに基づき、
モーターパワーとエンジンパワーのシナジー（相乗）効果で、クルマの性能に革新をもたらす新世代のハイブリッドシステムです。
■クラス＊2世界トップレベルの低燃費
緻密なエネルギーマネジメントを行うとともに、電気が分担する役割を増やすことで、圧倒的な低燃費を実現しました。

■国内最高水準の低排出ガス
「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を国土交通省より取得しています。

■優れた静粛性　
エンジン音や振動を徹底的に抑制し、高い静粛性を実現。ハイブリッドカーならではの圧倒的な静かさが、
乗る方に快適かつ上質なクルージングタイムをもたらします。さらに、EVドライブモードを選択すれば、エンジン音や振動を感じさせない、より静粛な走行を愉しめます。

■俊敏でパワフルな加速　
最大650Vという制御電圧を実現。高性能モーターや、発電機の高回転化などにより、低中速域において、
モーターへの余裕ある電力供給が可能となっています。また、高回転・高出力エンジンとE-Fourのコンビネーションによって、パワフルな加速・高度な走行性能を獲得しています。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 14:30:52.58 ID:0qYbuWS20
「ナノイー」＊3運転席右側と車両センターの左側ピラー部吹き出し口＊4を通じて、
肌や髪にやさしい水に包まれた弱酸性のナノイーイオンを放出し、室内を爽やかな空気環境に導きます。スイッチでオン・オフの切り替えも可能。クルマの中でエステ気分を味わえます。
【ハイブリッド車に標準装備。ガソリン車はグレードにより設定は異なります】


＊3.ナノイー（nanoe）=nano-technology＋electric 最先端のテクノロジーから生まれた
“水につつまれている電気を帯びたイオン”のこと。

＊4.グレードにより仕様は異なります。


「nanoe」、「ナノイー」及び「nanoe」マークは、パナソニック電工株式会社の商標です。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 14:34:08.89 ID:0qYbuWS20
↑↑↑
参考にアルヴェルには付いてるんだけど
↓↓↓
エグゼクティブパワーシートセカンドシートには、エグゼクティブパワーシートをご用意しました。お好みの角度に電動調整できるパワーリクライニング＆オットマンをはじめ、
首まわりの負担を軽減する角度調整式の大型ヘッドレスト、カップホルダー内蔵の大型アームレスト、フットレストを配備。満ち足りた時間をお過ごしいただけます。
【グレードにより設定は異なります】

■エグゼクティブモード（フットレスト＋オットマン）
エグゼクティブパワーシートをスライドさせれば、フットレストとオットマンを使ってゆったりとくつろげるエグゼクティブモードが愉しめます。

横スライド＆超ロングスライド機構リラックスキャプテンシートは、横スライドによって超ロングスライドが可能。ゆったりと脚を伸ばしてくつろげる"スーパーリラックスモード"を実現します。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 15:28:10.58 ID:0nUDZbSRO
>>190
いつものコピペ貼らないの？

チキンカツw
ブルブル震えてるのかな？
早く捕まれks
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:30:20.36 ID:LvZjddmqO
>>204
オマエも同レベルに気付けw
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 21:47:30.19 ID:DbWcao8K0
>>205
お前は更に低レベル
法律や最近の判例くらい知っておけ。
アラシでも名誉毀損になり得るし、告発すれば捜査される可能性もある。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:40:03.13 ID:GFjKSfK30
↑ソース書け。馬鹿。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:00:40.81 ID:GFjKSfK30
しかも民事で捜査？w
大丈夫？w
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:12:12.54 ID:DbWcao8K0
民事って書いたか？名誉毀損は民事か？
消えろや、オーナー以外は。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:32:47.50 ID:UYM1tmDH0
>>199
ちょっと・・・
まさか・・・
お前、子持ち？
子持ちで荒し？　Pu Pu
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 00:43:37.50 ID:NzXHNVSl0
証拠をきちんとアップしろよ
証拠見せろ！
ソース書け
(笑）

必死にググって調べてるんだろ、どうせ。

慌てるこた～ないよ
ゆっくり待ってろよ・・・
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 05:37:13.41 ID:X+6MZCU20
>>211
おいおい、ぐぐってくれよ。
2ちゃんねる 名誉毀損
で検索すると山ほど出るぞ。具体的に知ってるって言ってないぞ。
バカの一つ覚えで「ソースは？」って要求すれば勝ちみたいに思うな、アタマわりーな。名誉毀損を民事っていうし。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 11:35:45.21 ID:BqcF3qWy0
新型エルグランドは迫力不足。
街乗りで、２代目アルファードや初代ヴェルファイアと並ぶと見劣りしてしまう。
印象が小さくおとなしいので、太刀打ちできない。
３代目エルグランドの外観（エクステリア）は、とくにフロントマスクに大きな変化があった。
全高が抑えられたのでフロント部分の厚み（高さ）が減り、結果としてグリル（ビレット状）が薄くなった。
それによりデザイン的なまとまりがよくなった。
反面、インパクトが弱まった。
前を走るクルマを威圧するような２代目の迫力は乏しくなった。
さみしさを覚えるファンも少なくないのでは…。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 11:37:43.63 ID:BqcF3qWy0
・乗り心地は少人数では良いのだが、重量が重くなるとかなり悪くなる。ギャップを超えるとき、強い突き上げがあるし、ロールが酷くなる。サスが柔らかすぎるのが原因と思われる。
　雑誌などの評論家のレビューでは、乗り心地で高い評価をつけているが、いつも２人くらいしか乗ってなく、かなり偏った評価である。ミニバンなのに、重量あるときの評価は一切なし。
・とにかく、荷物の収納が悪い。雑誌では、この点についても、あまり悪く書いてないか全く触れられてないのが不思議である。
・３列目は、床が高く足の置き場がなく、すわり心地が悪い。２列目のオットマンは足がかかる。
・３．５Lは、エンジンが重いし、CVTの特性か加速が悪い。
・色々不具合が出始めている。（旧エルと同じく品質管理上の問題か？）
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 11:40:46.82 ID:BqcF3qWy0
日産は、格好悪い車を作るのが得意になってしまいましたが、この車はトヨタのマジェスタ同様わざと失敗する車にしたんでしょうね。
エルグランドユーザーが、好まないフニャっとしたラインにバランスの悪いライン構成。
ベースのティアナと同じような変なハンドル。
2.5はＶ6を廃し安い直4を採用しパワーもダウン。
以前、ＦＲなのでアルと違いエルは高級車なんですと言っていたのにＦＦ化。
ＦＦになったのに価格はアップ。前モデルは、3.5Ｌモデルでも300万以下だった。
現エルグランドユーザーが、この車に買い換えるメリットは薄いと思いますよ。
残念の一言でしょ。
ユーザーにとってのメリットはなに？多少改善された燃費？
社用車でミニバンを追加する予定だったのでエルを見に行きましたが、同行したうちの社員も「イマイチですねアルの方がいいですよ」って言ってました。アルにしようと思います。
マーチといい日産は、どうしちゃったんですかね？？早く元に戻って欲しいです。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:40:22.29 ID:LCLOtvcP0
必死で震えながら荒らしｗ

早くタイーホｗ
楽しみですね。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 13:22:11.46 ID:zOYKG/iEO
>>216
煽るお前も同罪だ。！
あっちいけ！
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:03:24.23 ID:U2+XhVIL0
荒らしほっといて
エルの話ししようや！
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:33:42.25 ID:XJJThblZ0
アルハイブリッドが少し気になったので試乗いってきました
ハンドルを切ってもわずかに遅れて曲がり出す恐怖感
プリウスタイプの設定らしく踏んでもなかなか加速しない
なぜかシートがモケットでコンソール等の質感もプラモデル並み
エルに１年以上のったから買い換えてもいいかなと思って見に行ったんだけどね・・・
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:31:26.02 ID:BqcF3qWy0
>>219
ハイブリッド気になるんですね？
エルグランドには無いですからね（笑）
あと運転下手なのを車のせいにしない方が良いですよ
シートは本革のエグゼクティブパワーシートがお勧めですよ
エル海苔で１年で買い替える財力の方が下級グレードなんて
おかしいですね
やっぱりベージュ色の明るい電動シートの方が当たり前に良いし
新幹線グリーン車並の快適さはこれしかないと思い
私は注文しました。エルグランドの査定は来年３月の納車時に
もう一度査定みたいです
なんせ不人気で落ちる一方らしいから（笑）
>>213～215は私が感じた率直な感想なんで荒らしと言われても・・・
エルグランド褒めないと荒らしだなんて何か悪い宗教団体みたいですね
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:50:55.29 ID:XJJThblZ0
>>220
あれだけのダルいハンドリングに気づかないのは何かおかしいぞ
シートがモケットで驚いたってのはエルには設定なかったと思うからなんで？と思っただけ
ベージュ色はコスト安ってレクサス店が謳っているぞ
下取りも試乗の間にされていたけど納車時引渡しで480万といわれたがこれって下がるのか？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:51:12.54 ID:ku85kvKf0
インテリジェントクルーズ凄いね。
なれるまでブレーキの上で右足がガマン大会するんでしょうな。でもちょっと感動。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:58:22.47 ID:XJJThblZ0
それと知らないようだから教えておくけど
４年で買い換える（一般的らしい）のと１年で買い換える純支出を比較してみ？
あまり出費変わらないからさ
財力は関係ないよ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:10:15.40 ID:83X0cmVU0
>>223
本気で相手にしてもしょうがないよ。
>>220は中古バンガード240Ｓ乗りだもんｗ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:23:55.47 ID:vVTvex860
201～203と213～215及び220は遊びでおちゃらけているだけだろ？
まさか本気じゃないよな～
本気だとしたら知識が無さ過ぎるからのまさかねだよね～
この内容を本気として受け取ると経験なしの知識馬鹿だろうな、言っていることが薄っぺらいんだよな。
TVに良くいるアホな評論家レベルだもんな～
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:35:21.79 ID:zCQ0oJlb0
まぁここで毎日せっせと書き込みしてるってことは
本当は欲しいんだよ　でも買えないんだよ
だから荒らしてるんだよ
可哀そうな人なんだよ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:14:20.31 ID:L7KaWpfe0
でも４８０万円は言いすぎだろ？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:16:03.23 ID:L7KaWpfe0
アルハイ気になるのは本当だろうけど
試乗に行ったのも嘘だろ？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:11:27.07 ID:1a1+faal0
中古バンガード君

E52に興味がありオーナースレに書き込むが、オーナーに貧乏人扱いされぶち切れ。
ノア・ボク・ステップ・セレナ各スレでうさはらしに荒す。
段ボール糞貨物車と罵る。
しかし、アルベルだけは一貫して褒めちぎる。

E52だけは許せないみたい・・・
本当に欲しかったから・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:22:44.49 ID:1a1+faal0

兄貴がトヨタ勤めの俺。
ちょっとスレ違いになったけど、俺は今ＨＳＶ納車待ち。
兄貴の関係でアルファードも所有してるけどセレナも楽しみだわ。
つか値段が高い物にしてない＝貧乏って書き込みしてる奴等ってバカなの？死ぬの？
会社で３０００円のボールペン自慢して３色ボールペン使ってる後輩に「貧乏人がｗｗ」って
言ってる栗○さんみたいだわｗｗｗ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:42:11.24 ID:1a1+faal0
中古バンガード君は馬鹿で貧乏人です
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 06:15:46.00 ID:cIJ0AX3/O
俺が、いろいろ悩んで泣く泣く2.5で
装備を充実させる方をえらんだのに、
知り合いはもっと安い値段同じ装備で3.5買ったよなんて
どや顔で言いやがったから納車前からテンションサゲサゲ。
いくらコネがあるからってこういう話聞くと
ほんと高い金出して車買うの馬鹿らしくなっちゃうわ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 08:30:42.40 ID:OvtGVIIw0
>>227 >>228

新車購入価格660万　査定標準額530万　
プラス査定（走行2000キロ未満）マイナス査定（喫煙、スポイラー割れ、ペット同乗）　で480万
アルの試乗は誰でもできるぞ　バンガード君でもね
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:55:53.78 ID:xEgVdaln0
>>231
そんなに言ってやらなくてもｗ

中古バンガード君は大馬鹿でクソ貧乏だし、性格もひん曲がってるけどさぁ。
あ、統合失調症もちょっと入ってるんだよね。
電波ゆんゆんなところとかさ。
一度病院で見てもらったほうがいいよｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:13:18.16 ID:0zSdyxP10
>>232
気にするこたぁ無い。
納車されたらテンションあがるさ↑
安く買えたんだぜ!!ってドヤ顔されても…ねぇ…
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:06:38.98 ID:/EznRlXE0
今日ディーラーから電話があって、納車が２７日になるとのこと。
年明けを覚悟していたから、ちょっぴりうれしい。

早く２７日にならないかなぁ～＾＾
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 12:09:04.82 ID:nJ0nRwgD0
納車オメ！色は？

黒は手入れが大変です、薄いキズも目立つし。
ちなみにコーティングはした方が良いですよ。していない車と並べると輝きの違いが一目瞭然。
238 ：236：2011/12/13(火) 21:58:40.95 ID:NRetN5pk0
>>237
ありがとうございます＾＾

ハイパフォブラックラインの白です。
ファイブイヤーコートサービスしてもらいました＾＾
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:37:00.80 ID:o6K48U4q0
オーナーですが気になった点（不満点）を言っても良いですか？
なんか流れ的に荒らし扱いされそうで・・・
240 ：236：2011/12/13(火) 23:44:52.24 ID:NRetN5pk0
オーナーならいいんじゃないですか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:00:54.34 ID:zAO8Ht6LO
書き込み減りましたね
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:10:11.23 ID:v/BAkpyi0
>>241
書き込みが多くなるのは
・不満が多い
・購入層が低所得者(比較的暇が多い)

E52は真逆で書き込みが少ない
・不満が少ない
・購入層が高所得者(比較的暇が少ない)
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:15:32.08 ID:v/BAkpyi0
E52は3.5乗りの書き込みが目立つけど、アルヴェルだとほとんどが2.4乗りの書き込み。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 15:26:53.75 ID:zAO8Ht6LO
>>242

なるほど
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 16:08:36.57 ID:hUJ4ytvIO
あのね～不満だらけで
人気が無いから書き込みが少ないんじゃないの？
E50のスレみろよ馬鹿
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 16:12:48.80 ID:zAO8Ht6LO
ここはE52のスレ。

E50は関係ないでしょ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 16:37:40.47 ID:P7aWaxlI0
ちなみに、E52エルグランドはMOPナビ+アラウンドビューモニターが機能性やインテリア性が良く、2.5でも装着率が非常に高いことから、低所得者の購入敷居が高く高所得者が多い。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 16:50:16.96 ID:P7aWaxlI0
MOPナビ+アラウンドビューモニターが60万以上の値段については、適性価格とはちょっと思えないけど。

E52のオプションの高さについては、車雑誌のランキングで確か3位くらいだった。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:10:23.48 ID:5g9Oq/Q9O
前スレで誰か言ってたけどソフトの更新だけでＤＯＭ対応できるって大嘘だろ
デラで恥かいたわ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:20:56.39 ID:IDZVoXnQ0
DOMは無理だろうけどMODはどうなん？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 17:40:14.66 ID:5g9Oq/Q9O
あれ?間違いたかな？動体検知だよね

無理だって言われたよ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:55:04.89 ID:/l8HJW/40
MODがソフトで出来るか出来ないかは知らないけど
そもそもディーラーがすべての事を100%知ってるとは限らない。
うちのディーラーはPポジでドアロック解除も知らなかったさ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:45:17.73 ID:5g9Oq/Q9O
いや、デラだけじゃ納得いかなかったのでニッサンに聞いてみたよ

ハードが全く違うのでファームウェアの更新じゃ出来ませんだってさ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:50:57.55 ID:9setbGc+0
日産のナビってどうしておバカなの？
日産の純正ナビだめだめ
坊主も大したことない音
もっと遮音性の高い窓にしてくれたら良かったのに
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:20:15.96 ID:kql6dCFw0
>>254
MOPのナビと音響でえ52より優れてる比較対象は何ですか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:44:56.24 ID:rgBzqfZe0
>>254
また出たか～薄っぺら知識意見が・・・
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 06:14:16.08 ID:rY99Y6UpO
アルベル選ぶ人ってとりあえずトヨタって人が多いよな。
安く上げるためになるべくオプション削ってでもって。

エルの方は選りすぐった中で選んだって感じがして、
オプションもみんなそこそこ充実させてる気がする。
走ってる数は圧倒的にアルベルの方が多いけど、
質より量って感じで全く魅力がない。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:10:02.12 ID:dIVYnrgi0
>>257
プレミアム乗りの俺も、最初はネームバリュー的にトヨタで買おうとしてました。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:10:47.51 ID:3mCFoxLK0
>>253
そうか。メーカーが言うなら間違いないか。
前スレは俺も見たよ。ガセネタやね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:57:37.01 ID:a5Jd1yg3O
>>257
何を言っているの？
トヨタ→壊れない
日産→壊れる

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:48:26.37 ID:LsDY3QjH0
>>257
それはどちらも同じだと思うけど
アル・ヴェルも当初は３．５が売れた
エルも当初は３．５が売れた
初期モデル狙う人は値引きも考えないから
それなりに予算余裕ある人が多い
最近はどっちも４気筒が売れ筋だよ
エルに後席パワーシートモデルがないのが痛い
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:54:40.25 ID:O5z1D8Yt0
エルグランドは立派な一戸建ての駐車場

アル・ベルはボロアパートか６畳２間の昔の市営住宅駐車場
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:28:17.40 ID:D1exGYns0
>>262
くだらない事言うなよ荒れるから
どっちも良い車だぞ

これから購入される方に助言したのだが
３５００モデルはやはり力があるからFFでは
イザの加速で路面状況が悪いとすぐにスピンする
まあ操縦不能とかに陥るような危険は無いからいいけど
フロントが不安定になるから飛ばす人は４WDは必須だなと思った
俺も燃費は考えずアクセル開く方だからここだけは不満と思った
どうしてFRのままにしなかったのか悔やまれる
あと進化はしているがブレーキはまだまだ甘い
乗用車から乗り換えると最初不安になる効きだ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:00:08.05 ID:dyHMv+UA0
公道でそんな運転するなよ
良い車でも運転者がそれじゃ車が泣くぜ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:58:09.49 ID:aILewSmF0
たぶん、購入する車を間違ってると思われますね。自分も含めてE52の3.5に乗ってる人は、早さを求めている人より、エンジンの静音生を求めている人の方が多いと思いますよ。

ちなみに、自分は高速道路を主体に運転していますが、スピンを体験をした事がありません。前車のFRスポーツの車では、何回かスピンは体験したことありますが。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:39:14.61 ID:TGj88o9ZO
>>263
早く免許とれば！
FFはスピンしないだろ
FRはスピンするけど
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:08:38.04 ID:IFCnG2gWO
>>263

ミニバンに何を求めてるの？
2トン超の車でスピード出し過ぎたらいくらブレーキ強化してもとまらんよ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:24:51.85 ID:GqrHOX5AO
年末年始の休み中に納車こねぇぇ
しょうがねえ、24年登録で我慢するか。
せめて20日に発表される補助金制度にこれ適用されてくれ

来年からお仲間にならせていただきます。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 13:34:14.49 ID:A4vIwd7e0
エコカー補助復活はいつから適用!?
俺も年明け納車…復活は無いと思ってたのにな。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 15:46:28.56 ID:Onm5XA4SO
エルグランドオーテックライダーハイパフォーマンススペックの0ｰ100・ゼロヨン・筑波ラップのタイムを教えてください。
ついでにニュルのタイムも。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 16:06:40.58 ID:IFCnG2gWO
補助金制度施行は2～3月だけど年末商戦を考慮して20日前後の閣議決定後登録の車から適用みたいよ。
ディーラーが知らせてくれて俺も登録待ちです。
ただし適用はエルの場合2.5だけという噂も。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:01:00.83 ID:A4vIwd7e0
と言う事は、年明け登録は対象になるんかな。
結局20日の閣議次第だね。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 02:14:40.48 ID:gK22U0qCO
>>272

だね。
この際だから気長に補助金制度決定を待とうと思います。
10万前後の補助はでかいので。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 06:33:23.06 ID:c+m0YWuy0
>>273
ついでに消費税が上がるかもw
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:37:58.34 ID:jhPvj8vA0
スライドドアが開いたまま先に運転席のドアを閉めると「ガコッッ!!」って音がするんだがそれは正常？
もちろんスライドドアが閉まってたらフツーに「バンッッ!!」って感じなんだが。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:48:55.77 ID:bh7dMalO0
>275
自分も試乗車でそれ指摘しました

フロントとスライドドアの間のゴムが、閉めるときに
後ろ側に空気が抜けてしまいバコン、
となんか変な音がしてました

スライドドアを閉めると、ゴムから空気が抜けないので
バン！としまってました。

そこのところは。なんか安っぽい・・と思ってしまった

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:24:12.23 ID:uFdLvrkn0
そういうところはフーガとか来年のシーマに遠慮しているんじゃないかな？
高級車じゃないんだからドアの開閉音とかは仕方ないと思う
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 00:19:01.33 ID:RXAMSgPm0
俺のプレミアムは違和感あるドア音なんて感じないけど？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:43:53.36 ID:i54VOX+fI
>>275
同感。空気の抜けが影響してるのかなぁ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:03:19.97 ID:Qo/JwNbR0
Ｅ５２納車されてから１年
良い車だ

購入と同時に次の車購入に向けて貯金も始めた、月５万とボーナス月＋１０万
車購入で家計からの支出は３００万が限度


Ｅ５３も良い車でありますよーに
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:08:53.73 ID:aWBcNtY10
エル250納車待ちです。
クチコミ見てて、ヴェルファイア2.4乗りの人がエル250は非力だって書いてたけど
スペック見る限り、馬力は170PSで同じ。
車重はエルが60キロ程重いけどトルクは2キロ強はエルが強いですが、
非力って言われる程違うんかな？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:59:34.55 ID:c1xj/gEwO
答え
両車とも非力
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:05:03.10 ID:uOtbH/Vx0
>>282
正解‼
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:50:12.67 ID:v3madrYsO
あー欲しい・・・
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:01:18.24 ID:hYVhaPuUO
日参は、故障しやすいからいらない。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:04:20.73 ID:JdPT620a0
>>285
もう少し学習しろよ！
思い込みのペラペラ評論家擬き君(笑)
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:56:40.77 ID:gZicgmv5i
>>285
お前が故障中だろw
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 01:06:26.95 ID:0IisXDBKO
>>285

日産もお前には買ってほしくないとよw
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:54:16.97 ID:RL2BGTmU0
懲りずにまたでてきたな。
だんだん一行では物足りなくなり、
いつものコピペが出るぞw
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 14:47:14.22 ID:t1MK0gad0
内装LEDのアンバーがイヤで打ち替えに挑戦しているが、コメ粒より小さいLEDのハンダ付けは難儀だ。大体不器用だし。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:07:35.65 ID:IBxKu0KQ0


ヴェルファイア新スレはこちら

【TOYOTA】トヨタ ヴェルファイアｗ 8【VELLFIRE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324456689/

ヴェルファイアアンチスレはこちら

【ﾎﾞｯﾀ】高級?貨物ヴェルファイア22台目【ﾖﾀ商法】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321869906/


アンチヴェルファイアのアンチスレはこちら

【TOYOTA】トヨタ ヴェルファイア 8【VELLFIRE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324532812/
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 23:39:41.74 ID:06TgH8EE0
3.5ライダー4WD納車2カ月。
当初より今のほうが満足度が高いよ！
293 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/12/23(金) 05:48:27.02 ID:FR+sYptM0
>>291
ちょっと見てみたが完全に狂ってるなwl
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 14:55:08.03 ID:2DxEaiTXO
通りすがりだが、去年発売されたんだろ。
この過疎っぷり酷いな。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:18:52.35 ID:2Tx3Ituz0
>>241
書き込みが多くなるのは
・不満が多い
・購入層が低所得者(比較的暇が多い)

E52は真逆で書き込みが少ない
・不満が少ない
・購入層が高所得者(比較的暇が少ない)
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:42:17.54 ID:fyg+Lbzg0
カッコ悪い←だから売れない
狭い←だから売れない
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:29:10.21 ID:zi7LqE+x0
カッコについては人それぞれの好みだと思うけど
狭いとか言ってる人はどれだけオデブちゃんなのか気になる
軽自動車ならドアも閉められないんだろうな・・・・少し可哀想
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:54:06.75 ID:fyg+Lbzg0
セレナより狭いサードシート←だから売れない
極めつけは・・・
やっぱカッコ悪い←不人気まっしぐら
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:43:22.16 ID:Bha3ik2d0
セレナといえば、最近は暖房が効かないって話題でスレが荒れてますよね。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:50:51.32 ID:Pd/b84vhO
日参は、電装系がまったくダメ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:39:10.00 ID:M+oeWtHF0
売れようが売れまいがどーでもいい。
俺にっとっての問題は良いフォグが見つかんない事。
純正より白くて明るいお勧めのフォグ誰か教えて～
Ｈ８って意外と無いんだよな・・・
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:44:28.96 ID:909sz9ld0
>>301
「E52　フォグ」でググってみ？　腐るほどあるから
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:47:51.09 ID:LCnk8zuxO
補助金出ますか？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:58:32.08 ID:FDRTdqJ60
>>303
2.5は出るよ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:10:15.56 ID:FncKZ+qV0
電装弱いイメージないけどな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:48:07.55 ID:KDm6NRbN0
ついに明日納車＾＾
担当の人から電話があった！！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:57:28.39 ID:LCnk8zuxO
>>303
ありがとうございます。
2.5ライダーを納車待ちなので嬉しいです。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:39:47.88 ID:Evg+Sljp0
どうして２５００を選ぶの？
４気筒だろ？
しかもメッキキラキラの悪趣味極まりないライダーなんて
ヴェルファイアに押されすぎてもう何もかも見失ったエルグランド
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:46:39.77 ID:fO6eIF090
>>296 >>298
それはあなたの価値観、俺はフロントマスクは最高に気に入っているぜ！
この迫力感は他の車の追従を許さないね!!!
ヴェルはエルの追従企画車の二番煎じ型だからな、個性がないね。
T社は自動車業界の「真似下」、いい加減HV以外の企画をしてほしいね。
狭いと思うのは個人個人の使用のし方で捉え方が変わるのにね、ぺらな意見だな。

>>300
ガセネタのペラペラ君か、T社は足回りが弱い(酷い)これはマジネタ。
ついでに1.5Lエンジンは非力過ぎるね！これは仕事柄TとNのレンタカーを
日々場面によって乗り換えている者の意見。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:22:12.48 ID:K6XQ9q5W0
新車２５０ハイウェイスター２Ｗを２００万で購入できますか？
ちなみに下取り査定は８５万です。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:00:49.15 ID:ZMazHKAT0
>>309
君は車音痴だね（笑）
でも世の中の大多数はヴェルを選択している事実
日産でもセレナみたいに良い物は売れてる事実
FF化したのはT車の二番煎じ型じゃないの？
3.5なんて馬力とトルクT車とまったく同じにしたのは？
都合の悪い部分は「個人個人の仕様のし方で捉え方が変わる」
とか屁理屈コイてんじゃねーよ　バーカ

1.5L車は非力・・・←車音痴丸出し
近年の1.5L車は車重増の為トルク不足ぎみではあるが
最大の原因は燃費優先のミッションのセッティングなんだろ？
実用燃費がT車の方が断然上なのは事実
これも個人の捉え方か？　バーカ

足回り？弱いからT車買わないなんて奴聞いたことないぜ
むしろ燃費が悪く耐久性の無い日惨はダメだって話はよく聞くけどな
燃費・故障率・下取等ランニングコストは圧倒的にT車に劣る日惨

>>310
不人気だからあと１年もすれば中古で２００万円以下が出回るぞ
っていうか来年いっぱいで生産中止になりそうな販売不振ぶり（笑）
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:07:53.78 ID:ZMazHKAT0
エルグランドも発売前は
アイドリングストップとかクリーンディーゼルとか
噂あったけど、開発予算不足の為ことごとくボツになり
走りにこだわるのになぜかFFだしVQ-HRは搭載されないのは
どうしてなんだ？
ハイブリッドももちろん無い
だからってT車を僻んで「いい加減HV以外の企画をしてほしいね」
なんて言わないで欲しいぜ
その前に上記がエルに搭載されなかった理由を言ってみろよ　
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:13:52.61 ID:ZMazHKAT0
少数派でも好きだから構わないとか
俺金持ちだからランニングコストは関係ないとか
屁理屈は無しですよ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:18:36.88 ID:11UIYqPF0
開発予算不足だから
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:21:58.60 ID:qSwGdZ1OO
>>311

あなた下品ですね。
ここはオーナースレですよ。
それとも日本語読めないのかなw
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:43:42.00 ID:3psxYbcC0
>>312
HV的なECOもどきなやつは興味ねー
5年そこらで石油が枯渇しそうでもないから今はいらね・・・

オーナーだけど開発前の云々は君ほど知らねーよ

それより何故わざわざE52気にする？
その理由の方が知りたいわ（笑）

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 05:53:26.17 ID:DWVKogFl0
トヨタ・ランクル
グレー色
ナンバー ・705
東大阪で先程発見
こいつの情報求む
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:20:40.65 ID:qSwGdZ1OO
>>312

搭載されなかった理由を言ってみろってw
それをオーナーに聞くのは筋違いでしょ？
直接日産に電話して聞け
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:32:04.30 ID:X9z97cJg0
>>311
ヴェルは基本エルグランド（Ｅ51）のパクリです。
ってか、Ｔ車は、パクリが多いね。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:46:56.98 ID:blEaGXWY0
>>311
冬休みの宿題作文お疲れ。
タラタラ長すぎて読んでないけど。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 10:40:45.00 ID:OMO3SaK10
また変なのが湧いてますね。
俺はお金に余裕あって、
快適に家族でドライブしたいから、
アイドリングストップやHVには
全く興味ないですね。

E52プレミアムいいですよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:57:03.14 ID:0v5ksaX70
ピンぼけ野郎が登場してきたね
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:24:16.02 ID:OMO3SaK10
>>322
スレタイ読めないバカは帰れよw
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 15:28:07.80 ID:0v5ksaX70
>>323
ピントがずれてるのは>>312ね
誤解させてスマソ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 15:43:20.08 ID:im3SIgtK0
>>324
あ、そういうこと。
こちらこそ失礼しました。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 15:43:24.97 ID:D99HLn7i0
納車キターーーーーー！！

ブラックライン意外に黒くないね。結構キラキラ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:10:25.73 ID:im3SIgtK0
>>326
おめでとでーす
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:01:09.33 ID:D99HLn7i0
>>327
ありがとうございます＾＾

これからガソリン入れにいってきます＾＾
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:37:07.83 ID:ir+VeW3OO
ボディーカラーはやっぱり黒ですか？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:18:15.97 ID:blEaGXWY0
納車おめ！
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:42:38.01 ID:3Hv8VKSu0
>>311
「1.5L車は非力・・・←車音痴丸出し
近年の1.5L車は車重増の為トルク不足ぎみではあるが
最大の原因は燃費優先のミッションのセッティングなんだろ？
実用燃費がT車の方が断然上なのは事実 」
知識しかないんだからもう少し調べたら。
言っている事と現実がかみ合わないよ～
まぁ文面の内容を見ると業界の人間じゃ無いことは分かるから思い込みの強いタイプかな。
知識だけを詰め込んで行動に移せないタイプ・・・ってとこかな。
未成年ならしょうがないがそれ以上だとね・・・。
まずはスレの日本語から学ぶ事を体験だね！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:56:32.08 ID:lGjc6fWr0
>>331
荒れるから相手すんなよバカ
333 ：326：2011/12/28(水) 01:41:42.04 ID:JMiQzRgR0
>>329
白です。ほんとは黒が良かったんですが、手入れが大変そうなんで…
足も思ったほど固くなくなかなか快適で満足です＾＾

>>330
ありがとうございます＾＾
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:21:34.73 ID:MejXr9oDO
>>333
おめでとうございます。
俺は先週納車でした。
色は同じ白だよ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:22:21.40 ID:gzAiCaE30
>>326
オメでとうです♪
俺のアーバンクロムは来月納車っす
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:50:52.26 ID:6+ScUGdr0
おめでとです。
アーバンクロムって明らかに白の方が似合いますよね。公式ホームページも白ですし。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:53:27.73 ID:ZvXxcShLO
>>333
自分もブラックライン白を納車待ちなんですけど、
メッキ部分そんなに黒くないと言うことなんで正直安心しました。
お正月休み楽しんでくださいね。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:25:27.71 ID:2NDGDoxq0
2.4と3.5って買うならどっちがいい？
候補は3.5のライダーなんだが
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:34:52.48 ID:uCoxvIDC0
>>338
2.4なんてないよ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:08:35.37 ID:mZE87hCI0
独身でエルグランド買うの変ですか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:10:03.15 ID:2i0xBNqO0
定年迎えたクソジジイがエルグラで駐車場進入してきたけど
ポール巻き込んでやんのｗｗへたくそかｗｗｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:11:06.56 ID:P4obGbkQ0
>>338
お金に余裕あるかで決めればいいんじゃない？ 俺は余裕あるからプレミアム一択でした。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:16:01.37 ID:P4obGbkQ0
>>340
別にいいんじゃない？
俺は子ども生まれたから、BMW3シリーズから乗り換えたよ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:40:59.51 ID:ocTuft010
私、独身でＥ51からＥ52に乗り継いでいます。
もちろん3500ＨＳです。
個人的に、ライダーのシャリシャリ感が好みじゃないから。
見栄もあるのでしょうが、3500を乗ってしまうと、2500は物足りません。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:07:44.04 ID:uGes/uLm0
もちろん3500ww
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:16:31.52 ID:uoA4JmtY0
3.5乗りの俺のイメージだけど、お金に余裕ない人は車中泊に魅力を感じ、アルヴェルやセレナをチョイスしてる人が多い気がする。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:13:26.32 ID:uGes/uLm0
エルグランド350は金持ちで偉いんだぜってイメージですか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:16:31.16 ID:B8hdYSp20
>>347
別に偉くないよ。
ただのLクラスミニバンですよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:17:00.59 ID:mZE87hCI0
ほんとは７人乗りがいいけど、
ﾍﾞｰｼﾞｭのシートが良くて、でも８人乗り
になる。どっちがいいの？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:21:25.26 ID:B8hdYSp20
>>349
ベンチシートでも不満なく、
乗車人数重視なら
8人乗りでもいいんじゃないですか？

ただ、コンセプトは7人乗りベースであり、プレミアムは7人乗り一択。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:34:06.97 ID:mZE87hCI0
>>350
むしろめったに後ろには乗らないと思う。
ただﾍﾞｰｼﾞｭがいいだけ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:40:25.85 ID:B8hdYSp20
>>351
あとは、8人乗りは買取価格が下がるくらいがデメリットで、問題なければベージュ優先で買っていいと思いますよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:28:32.77 ID:zezPj9cr0
>>332
つまらん奴だなボケ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 01:12:57.53 ID:jKWDQ/wE0
アル・ヴェルより車格が低いんだよねー
上級仕様にベージュ色の内装が無いなんてさー
品質に自信のない日惨車ならではだなー
おまけにセレナより狭いサードシートじゃ売れないわけだな
発売１年経ってもほとんど見ないし
来年あたり生産中止じゃね？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 03:11:01.82 ID:v3Jcp1mQ0
流石ですな～
2chユーザーは3.5が主流ですな‥
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:41:36.73 ID:vyyD4zACO
↑2. 5なのに見えない場所で、見栄をはる。それで満足するのがここの住人。金持ってないのに、金持ちのふりをするのもここの住人。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:10:22.87 ID:RhQu/BcS0
金持ちのふり？？？
そんな奴いねぇよ。
ただ価値観の違いだけだよ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:12:19.44 ID:RhQu/BcS0
>>346さん
実際に車中泊なんて人、そんなに居るの？？？
359 ：326：2011/12/29(木) 10:54:15.33 ID:NW+1P0NE0
>>337
ありがとうございます＾＾

白ブラックラインは、昼間見るのと夜見るのとで印象がまるっきり
違いました。昼間はノーマルとそれほど変わらない感じですが、昨
日の夜見たらブラックｗって感じでした＾＾

いずれにしても、大満足です。
337さんも早く納車されるといいですね＾＾
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:52:33.08 ID:MWLk6AdD0
>>358
かなりいますよ。E52エルグランドが売れないのは、2、3列目をフルフラットにしてベッド代わりに出来ないことから、車中泊やラブホ代わりに利用する低所得層に売れない事が大きな要因になっています。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:01:29.97 ID:MWLk6AdD0
E52エルグランドはフルフラット化を捨て、サスペンションにマルチリンクを採用し、車の乗り心地を上質に仕上げてます。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:24:21.03 ID:9pa79KyS0
Ｅ５２でも車中泊マット使えば余裕で車中泊できるよ
普通のエアマットじゃダメだけど　３万位の奴普通にフルフラット
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:16:01.01 ID:ymrNZNmS0
E51では犬乗せるのに少々手間取ったけど52だと簡単に乗ってくれるから助かってる（by愛犬家）
シートがじがじで下取りはもう期待できないけどねｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 03:19:41.84 ID:fy+rAB5T0
価格コ○で人気ランク１位になってる
増えそうだわ…
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 04:44:42.58 ID:JGUM+wsa0
>>363
トヨタ車と比べると、もとから下取りは期待できないようなので、気にせず乗った方がいいですよね。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:21:21.22 ID:llzIHkV20
俺のプレミアムは総走行距離は約8千kmで、平均燃費は8.6kmと表示されてます。来月は高速使って家族で九州一周する予定ですので、平均燃費の表示を向上させます（笑）ちなみに、エコモードは一切使用しません。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:38:57.32 ID:Pm5+f6PQ0
俺のは6.3kmだ・・・・・・なぜそんなに違うんだ？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:02:23.87 ID:fy+rAB5T0
オレのは街乗りで6．8です

嫁さんが運転すると直ぐに６．６になっちゃうんだよね…
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:33:36.23 ID:9tBiiXwi0
>>367
たぶん、総走行距離に占める高速道路利用率が高いからだと思います。高速だと110kmで走れば燃費11kmくらいですので。あと、週末しかほとんど乗らず、街乗り率が低いです。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:37:22.15 ID:Pm5+f6PQ0
高速道路は他の車を使用しているので街乗り100％ではあるけど、ここまで差がつくとつらいな
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:55:30.38 ID:XpqfovEXi
>>370
俺はむしろ家と最寄駅の往復4キロの毎日を続けても6.5km/Lを記録したコトに驚いた。意外に燃費がイイなと。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:09:43.75 ID:YOlxCd0o0
通勤や家族で遠出したりするときはエルグランド。遊び用でドノーマルでいいからBNR34が欲しいな。遊び用でMT車が欲しい。でもこういうの独身じゃないとかなり厳しい
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:38:16.66 ID:5bGSSXrMO
8.8k･･･俺の350ライダーは５kだぞ北国４WDだけど
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 18:22:10.92 ID:HPSfxnim0
>>373
俺のＨＰＳは4.2ですｗ
最高に悪くなったときは3.9でした。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:58:34.29 ID:TGD3BIEd0
燃費悪いね
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 21:54:42.57 ID:My1wGqgd0
今のCMでやってる白のエルグラカッコええな
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:06:35.62 ID:utfEkaHk0
アーバンクロムか。
確かにかっこいいな、アーバンクロム。
残念なのは、やっぱFFだってこと。アーバンクロムがFRなら絶対に買ってた。
なんでFF化しちまったんだ…。本当にもったいない。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:24:12.87 ID:My1wGqgd0
>>377
FRであるメリットってなに？
FFになってよかったんじゃないの？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:29:01.78 ID:Jule64LT0
FF、FFって聞くと4WDにすればって思うけど、基本FFの車の4WDとFRの4WDって何か大きな違いがあるの？
メカ音痴なんでスマソ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:42:31.31 ID:LIDA1+M70
>>378
FFは元々、小型車のスペースを有効に使う為に開発、研究された駆動方式。
車重2㌧超、大排気量エンジンならFRが最適。フロントに重量物が集中するFFはこういう車には適さない。
フロントタイヤに掛かる負担が増大するし、磨耗も早くなる。ドラシャの負担も増える。
大型FF車のフロントのドラシャブーツが破れやすいのもこのせい。
大体、このテの車でFFが適してるなら、ハイエースやキャラバンもFF化してる。
本気で積載、乗客を前提としてる車は今もFR。だけどE52、アルヴェルはFF。しかもアルヴェルのリヤサスは…。
つまり、FFのLクラスミニバンは……。そういう事だ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:06:00.27 ID:q2c6TBJ20
年配の車好きとして勝手な解釈を言うなら
アクセルを踏んで危機回避する世代が終わったってことかなって思う
昭和の車は限界も低くてコーナーでヤバイって思ったらクラッチ蹴ってフルアクセルでスピンってのが常識だった
今の車は電子デバイス満載なので限界のわかりやすい車にしたほうがいいってのがFFへの転換だと思ってる
FRの51からFFの52に乗り換えた人ならわかりやすいと思うけど
51は「このままドリフトできるんじゃないか？」と感じることができるコーナーを想定した場合に
52は「タイヤがかなり鳴ってるからこの辺が限界か？」と51より少し高い速度域で確認できる
51の場合はある程度の運転スキルが必要だけど52の場合は誰でも確認できる
万人に安全を考えたFF化ってのはこういうことかなと思ってる


382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:46:23.33 ID:LIDA1+M70
>>379
> 基本FFの車の4WDとFRの4WDって何か大きな違いがあるの？

あり過ぎ。
まず、国産車のFFベースで完全に前後50:50になる車はランエボ、インプsti、古いけどパルサーGTI-R。この3台だけ。
大抵のFFベース4WDは70:30が限度。レガシィのVDT-LTD装備車やエクストレイルでもせいぜいが60:40。E52も然り。50:50にはならない。
FFベースの4WDは、とりあえず後輪も回りますって程度のもの。
それに対して、FRベースの4WDは50:50に出来る車がほとんど。FFベースよりも4WDとしては優れている。
特にE50やE51の4WDは、テラノのキャリーオーバー。センターデフロックまで備えた優れモノ。
明かにE52を上回る性能。それを捨ててまでFFに走ったE52はもったいな過ぎる。
スタイリングば好みなだけに本当に残念。

ちなみに、ビスカスセンターデフを装備したMTのレガシィは雪であっさりとスタック。
しかもフロントタイヤだけが空回りする役立たず4WDでした。
まぁ、FRベースでもまずはセンターデフがロック出来なければ、役立たずですけどね。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:50:52.97 ID:N2htbsqU0
ＬＶ車を所有の方おられますか？
家族５人乗車で２．５だと重さ感じますかね？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:54:13.33 ID:LhGgyW+b0
なんでFFにしたんだ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:54:45.19 ID:WVHS5f4b0
・8年もの歳月をかけたくせに、ほとんどウリがない。
・完全なフラットフロアでなく、後ろに行くに従い前傾となる床
・荷室の位置が高くなった（便利そうな床下収納をうたっているが、そもそも旧型はそこも含めて広大な荷室だったが、そのように出来ないために小細工をしたと感じる）
・アル／ヴェルもそうだったが、電動カーテンがなくなった（便利なのに・・）
・スライドする事を考えていないのか？相変わらず内壁に取り付けられた（アル／ヴェル見な！）
・サードのためのドリンクホルダー（正確には重心を下げた事により干渉するようになった室内へのホイールアーチ）が邪魔で、セカンドシートを下げた状態で、リクライニングするとほとんど倒れない（パッケージングの窮屈さ、もしくは自由度の低さ）。
・5人以上の家族では明らかに狭い
・ミニバンの特徴である見晴らしのよさがない
・おそらくエスティマと比べたくなってくるが、価格でまったく歯が立たない
車高に対して室内高はかなり低い感じがします。実際後席に座ると、足が前に投げ出されてﾘﾗｯｸｽはできる感じですが狭く感じます。３列目に座ると２列目のｼｰﾄが大きすぎで前が見えないくらいです。
内装のｲﾝﾊﾟﾈ質感は同ｸﾗｽでは良いほうだと思いますが、ｵｰﾃﾞｨｵ付近のﾊﾟﾈﾙが取り替えには楽そうだが古臭い感じです。ﾒｰﾀｰの自発光表示も普通な感じでもう少し色気がほしいですね。
ﾌﾛﾝﾄのﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰをﾀﾞﾝﾊﾟｰで出るようにしてほしいです。こういうところで内装が安っぽくみえます。できないなら固定式の方が見栄えは良いかと思います。
車高は低いのに車両価格は高めな設定というのは割高感がありますね。
外見ではﾌﾛﾝﾄはエルグランドらしいですがﾎﾞﾝﾈｯﾄが長いのでﾜｺﾞﾝ的ですね。これは好き嫌いがあります。後ろから見ると潰れたエルグランドみたいですね。３列目収納方を考えてからもう少しﾊﾞｯｸﾄﾞｱの開口部分を下げれば良かったと思います。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:55:26.97 ID:WVHS5f4b0
実際のところエルグランドに勝ち目はないみたい
動力性能とかは僅差で大して変わらないけど、居住性は一人負け
だから売れない！
<<特集！新型エルグランドの動力性能はいかに？>>
一番のライバルであるアルファード（今回はヴェルファイア）と
０～４００ｍ加速の勝負を行った。
やはりレスポンスの絶対性はＣＶＴよりＡＴに軍配が上がった。
出足はお互い燃費対策で、アクセルを軽く踏むともっさりしているが
強めのベタ踏みなら一気に加速して行く。
最初の一歩から二歩はアルファードリード。６ＡＴの熟成は大したもの。
エルグランドのＣＶＴは音が先に出て加速というＣＶＴの弱点が出てしまう。
三歩目の中間加速はエルグランドリード。ＣＶＴの本調子が出てくる。
モーターのような強力な加速は今までにないＡＴでは味わえない加速である。
そしてトップエンド。ここではトヨタの２ＧＲに軍配が上がった。
比較的新しいエンジンなのでＦＥという実用形式でも高回転まで一気に回る。
日産のＶＱエンジンは意外にも高回転が弱い。せっかく中速域での良い味を
高回転域まで伸ばせないのは残念である。おまけにＣＶＴが弱音をはいてくる。
僅差ではあるがアルファードの勝利であった。現行モデル発売当初より
エリシオンプレステージ以上のパフォーマンスを発揮した２ＧＲ＋６ＡＴ。
軽量なエスティマはさらに速く、超軽量のブレイドにおいては危険とも言える
加速をする。日産ＶＱは現在はＨＲの良さを知ってしまった以上、ＶＱ－ＨＲが
早く載せられることを期待したい。ノーマルＶＱでは古臭くなってきてしまった。
軽量化も宣伝ほどではなく、アルファードより＋５０ｋｇも敗因かもしれない。
トラクション性能も235/50を履くアルファードの方が225/55を履くエルグランドより
明らかに良い。少々硬さがあるが運動性能もアルファードに軍配が上がる。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:36:54.28 ID:kfDCo1re0
年末年始に3.5 HSプレミアムの試乗車を乗ってました

感想としては意外に低速の加速が無いと感じたけど
頑張ったので燃費は10kmを記録(あくまでメーターで)

少し気になった事として
・スライドドアを中から開けるときにしっかりレバーを引かないと開かない
・車庫入れする際にきつい坂が有るけど、バックであがりにくい
一度下に降りて加速してあがる必要があった
・スライドドアスイッチの照明がずっとついてて欲しい
ちょっと暗いと間違ってスライドドアオフを押しちゃう

こんなところが気になりました
当然ですがエスティマよりも乗り心地は良いみたいで、家族は喜んでました

実際は、ただの2.5 HS アーバンクロムなので、排気量や装備のギャップが心配(笑)
せめてパワーシートの装備ぐらいは欲しかった・・
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:48:28.57 ID:o2SU1saZ0
日産の考え方としてはセカンドカーやサードカーの立ち位置のエルだから
普段乗っているであろうGT-Rやフーガに操作性等を近づけたかったみたいだぞ
51で散々言われたことは改良されてるしさ
別に意地になって不満点書き綴らなくてもいいんじゃないの？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:51:42.22 ID:I9IRPVKwi
>>387
スライドドア、中から開けやすかったら子供が誤作動させやすくなるから、俺はこのままでいい気がするかな。

350プレミアム、特に問題点なく良い車と思ってますよ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:31:15.25 ID:XhbzOYgY0
>>388
>日産の考え方としてはセカンドカーやサードカーの立ち位置のエルだから

どこの情報？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 14:09:51.75 ID:o2SU1saZ0
>>390
セールスマニュアル
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:00:02.67 ID:FxsUjk9n0
走行距離630km
平均速度120km/h
燃費表示は11.3km/l

疲れた…
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:02:31.77 ID:5W69qavHO
>>382
4駆で走って違和感あったのはそういう事だったのかThanks
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:13:30.73 ID:XhbzOYgY0
>>391
サービスマニュアルにそう書いてんの？
そんなんあったかな…
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 18:16:57.93 ID:XhbzOYgY0
>>391
間違い
セールスマニュアル。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:54:43.69 ID:sk7yku6o0
２５０ハイウェイスター下取り値引き込みで２５０万って
安いと思いますか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:38:29.37 ID:Sd65t/J80
>>396
アバウト杉
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:38:31.87 ID:kfDCo1re0
>>389

確かにそうかもしれませんね
それに、開けられないって文句言ってるの運転手である私だけなので
問題ないですし(笑)

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:51:35.88 ID:3iE+k8ax0
質問ですが、今からE５２HSを注文すれば全てアーバンクロムになるのですか？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:00:15.34 ID:kfDCo1re0
>>399
メーカー公式サイト見れば分かるけど
HSも有るし HSアーバンクロムも有る
HS Premiumも当然有る
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:01:58.33 ID:3iE+k8ax0
>>400
ありがとうございます。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:07:16.39 ID:5fojc6dqO
10月に発注かけて納車予定が今月7日だったんだけど、
今日デラから連絡きて20日なんて言い出しやがった
しかも2.5ライダーだと持ち込み登録がウンタラカンタラで
補助金対象になるかいまだ分からん言われる始末。
なんだかなー
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:14:38.25 ID:oxYvpk+F0
日産のHPに、今度のエコカー減税の事が書いてあって
http://www2.nissan.co.jp/EVENT/TAX/ELGRAND/
ライダーは一応、対象と書いていますが

「ライダーは持込み登録のため、登録時の車両重量等は実測値が適用されますので主要諸元 (設計値) と異なる場合があります。
そのため減税措置が適用されないことがあります。」
と書いてますね、まぁあまりオプション付けてなければ大丈夫だとは思うけど・・

減税対象にならないくらい、実測値で差分が有るって事なのかもね
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 00:50:48.03 ID:5fojc6dqO
>>403
あーなるほど。
まあ正式な申込用紙もないし、補助金でるのはまだ結構先になるんでないの？って話だったから、
もういい加減面倒だし、納車さえ予定通りしてくれればいいんだけどね。
最近急にE52増えてきたからソワソワして仕方ないわ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 01:05:22.99 ID:tyHR9iQZ0
言われてみれば52増えたよね、51とほぼ同じくらいに感じる
51のほうが登録台数ははるかに多いから気のせいだろうけど・・・・
50はほぼ絶滅したのかかなりレアになった
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 03:14:32.73 ID:RKUNn7QBO
何処が多いんだ？ヤラセやめろ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 09:02:26.86 ID:2C/yCO8dO
確かに以前よりは多くなったが今でも1台も見ない時あるからなぁ

逆にアルヴェルは多すぎ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:15:20.44 ID:oxYvpk+F0
年末年始の6日間で、E52は自分以外に2台しか見なかったなぁ
前よりは増えたのは事実だけど、そんな物なのかも

当方広島なんで都会に行くといっぱいいるかもしれませんが・・

ちなみに、アルヴェルは相当見た(3桁？？)
モデルチェンジ前と型の違いが分からないから、
比較しても仕方がないけど(笑)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:37:24.27 ID:OWNyktEAO
アルヴェルとの比較じゃ無いけど、今住んでる町内でも51＝3台、52＝1台でまだ51が多い。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 21:31:05.72 ID:aLfsFCIT0
5人家族の250XGのり
HS、E51に比べやや劣等感あるが
内装はベージュで明るく感じるので満足しています。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 21:35:52.11 ID:YXrh4v+DO
俺んとこはへたすりゃ51より52の方が多いんじゃね？ってくらい良く見るわ。
神奈川ではないけど地域柄日産車が走ってないと困るとは言われたんだけどな。
さすがにアルヴェルよりは少ないけど、
近所だけ見たらアルヴェルと同数くらいはいるな。
シルバーは1台もいないんだけどさ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:38:40.93 ID:Zctgt1Vn0
うちの近所はGT-RとE52が何かのブームのようにセットで並んでる家が4件ある
俺んちのE52に並んでるのは残念ながらGT-Rではない
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:42:57.04 ID:NhTFyjsH0
２５０ＸＧと２５０ＨＳってそんなに外観違うの？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 01:13:44.85 ID:faddx/C50
ヴェルファイア（アルファード）って、意外と速い？ ヴェルファイアって結構いい加速するんだねぇ。
関越で後ろについていたときに思ったんだけど。
あのクラスはエルグランド（VQ35でも重過ぎて遅い）のイメージがあったから・・・
あんな空力の悪そうなボディで、車重も軽くないのに、280馬力の2GR＋6速は伊達ではないってか。

ということはエスティマとかもかなりの速さだってことだな。 ブログ一覧 | 国産車
E51エルグランドって結構走りがいいって噂ですが、実際は遅いんですか？ コメントへの返答
むしろE51は昔のクラウンってこんな感じなんだろうなぁ・・・て感じにフワフワです。
日産はエンジンは良いですがジャトコ製のATがイマイチなのでパワーロスかなり有りそうですよね
トヨタはエンジンも良いしアイシン製ATも出来が良いので速いイメージが有りますね コメントへの返答
多段ミッションいいなぁ・・・と思う瞬間で。
ヴェルファイア、ゼロヨン15秒433ですって（汗
R33GT-Rでもスタートミスしたら負けちゃいますね


415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 02:26:39.80 ID:GTiZwblY0
今年の帰省時は高速道路の突風のせいかアルヴェルは殆ど走行車線に居たよ。

アルヴェルは空力もろだね。
価格コムでユーザーレビュー見てたけど、運転手はゴワゴワ走ってたんだろね。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 02:33:41.56 ID:LLwnFvND0
>>414
なるほど！
日本語が理解できない奴の書き込み＆車の「く」の字もわからない意見で面白過ぎ(笑)
オタクってやっぱ暇な人間なんだな(笑)
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 14:39:37.30 ID:xAty7HT/0
>>382
ファミリアなめんなよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:31:35.86 ID:GpEFgCzcO
>>410
いやいや自分で気に入っているのが一番ですよ。羨ましい！
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 07:03:36.44 ID:yUlNgJQvO
俺は、予算500で購入考えていたんだけど、
3.5買うとどうしても予算オーバーになるから、
2.5であれこれオプション付けて選んでら
なんだかんだで結局総額570になっちゃったよ。
オプション妥協して3.5にするか悩んだんだけど、
エル乗りの先人達や車屋に相談した結果、3.5は必要ないという結果になり、
570からいくらか値引きした見積りで判子押したわ。
ここにいる人は3.5多いらしいけど、みんな金持ちなんだな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 07:58:30.42 ID:F3nSOA+e0
俺はプレミアムでオプションかなり付け、値引き込みで600万円オーバー現金一括購入。けど、お金持ちではないよ。世帯年収の約50％で無理はしてない感じ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 08:07:04.57 ID:F3nSOA+e0
>>415
高速道路で風を気にせず運転を楽しめるのがE52の醍醐味だと思いますね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 09:07:12.86 ID:goaNSuLo0
毎日通勤で高速乗ってるんだが
急勾配、連続カーブで高速事故多発ＭＡＰではいつも注意喚起
されている区間がある
その区間の直前で追い抜いていくアルベルをその区間で追い抜くのが面白い
コーナー途中でブレーキかけたり一生懸命走ってるのが可愛らしい
毎日走ってると週２回は遭遇する場面
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 12:34:32.52 ID:dzs1v+fL0
>>422
オレもやっちゃうんだよね。
意地悪なんだなオレ。
相手の腕前で暴れる車をコントロールしてる後ろを片手の三本指運転。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 15:10:43.48 ID:GQDCyYON0
かっこいい。まさにキング！
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 19:14:46.45 ID:Yyz4LeMI0
前はアルファードに乗ってたけど、アクアラインでの安定性が違いすぎる
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 00:55:09.83 ID:xHmydqCX0
前はアルファードに乗ってたけど、サードシートとラゲッジスペースが違いすぎる
ミニバンとは思えない狭さのエルグランド
遠くから見るとプレサージュと区別つかないって言われた
プレサージュって廃盤になってるの？
俺のエルグランド見て廃盤になってるのって言われたのが悲しかった
やっぱカッコ悪いな
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 01:12:06.31 ID:nTltx4DwO
カッコ悪い思ってるやつのが多いんじゃない？
俺も友達のヴェルの洗車手伝ってたら他のトヨタ乗りの知り合いに
エルグランドキャンセルしてヴェル欲しくなっちゃいましたか？とか素で言われたよ。
ハッキリとヴェルっていうかトヨタ嫌いだし
俺はエルグランドの方がカッコイイと思ってるから
キャンセルしよう思った事一度もないですって返したけどな。
トヨタ乗りってこういうやつ多いから嫌い。
二言目には下取り考えるとだしな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 03:29:38.62 ID:C1vwCOL80
>>426
ぽか～んって感じ
何いってんの？
あんた頭悪くね？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 03:47:33.01 ID:L1KlOzrgO
現行の見かける台数考えればいかに売れてないかわかるだろ
アルヴェルに敵わないとみるやいなやエリシオンそっくりなケツにしてライバルを勝てそうなエリシオンにシフトしたんだもんな
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 05:02:03.29 ID:nTltx4DwO
>>429
アルヴェル売れるとあんた何か得するん？
ぶっちゃけ教えて欲しいんだけど、煽りレスはただの暇潰し？
俺があんたの相手してるのはただの暇潰しなんだけどな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 09:02:47.84 ID:IkuXJZIM0
正直アルファードはまだ許容範囲だよ　まぁ最終的にはじっくり試乗してエルに決めたけどさ。
しかしヴェルファイアはないだろ。スーパー戦隊物に出てくるような子供受けするデザイン。
　３０歳過ぎてあのデザインの車に乗れる神経がわからん。
３０過ぎのおっさんが洗車してるのを見ると、禿げて腹の出た親父がジーパン履いてるのを見た時の
様な嫌悪感を感じる。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 11:42:22.47 ID:pUPl91kj0
ヴェル乗りはキチガイが多いってのはスレを見れば一目瞭然なので相手しない方がいいよ。

【TOYOTA】トヨタ ヴェルファイア 9【VELLFIRE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325033453/
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:56:32.78 ID:2lCSgRUL0
>>426
プレサージュと間違えるはおたくの仲間だけ、結局何見てもわからない程度のレベルだね。
そいつは多分あるの新旧もわからないんだろうな、もしかしたらグランビアっていうんじゃないか。
多分その程度の車の知識だよ、プレサージュがどうなっているかわからないんだからな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:56:54.89 ID:nZsgof/B0
私もＥ51からＥ52に乗っていますが、
アルは好きですが、ヴェルは乗っている人の気がしれない・・・
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 11:13:00.57 ID:Zf9Mg4WHO
>>426
言ってやったら？
エルグランドとプレサージュを間違える馬鹿はお前だけだって
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 12:01:53.93 ID:vQHfPrdFO
みんなブラックライン注文してから納期どれくらい？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 17:53:09.18 ID:nZsgof/B0
E51からE52に乗り換えた者です。
大好きです。
ただ一つ気になることが・・・
山道の上りの追い越し車線にて、走行車線を走っている、スピードの
遅い車建ちを追い抜こうとする時に、どうしてもスピードを上げますが、
ＦＲからＦＦになった為か、前輪が犬かきしているような・・・
タイヤが空回りしているような錯覚を覚えます。
Ｅ５１では感じられなかった事なんですが・・・
皆様はどうですか？
ただし、それ以外の走りは、車高が低くなった為に最適です。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 18:18:30.52 ID:DeQ8+lGH0
>>437
うちのプレミアムは高速よく走ってるけど、そんなのは感じたことないかな。
ちなみに、350ですか？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 18:25:32.17 ID:nZsgof/B0
>>438さん
350HSです。プレミアムではありません。
山道の上りの追い越しの、さらにクネクネ道の場合においてのみです。
街乗り、高速等は、最適です。最高です。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 18:35:52.31 ID:DeQ8+lGH0
>>439
350HSなら同じ動きするはずですよね。クネクネ道、走ったことないのかなあ。今度そんな道あったら意識してみます。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 18:40:17.17 ID:CzP3fYsJ0
>>437
錯覚でしょう。
あんな貨物ベースのポンコツ51と比べたらいけませんよw
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 18:44:54.51 ID:zn5NbB/a0
>>439
ＦＲからの乗り換えだったら感覚が違って感じるかもね。

アクセルの踏み込みすぎ。
ＣＶＴの関係で思ったよりエンジン音がうるさい。
タイヤの空気圧不足。
ってなとこかもね。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 20:16:03.67 ID:l8rFaA1Q0
タイヤがパワーに負けて空回りすれば少なからず両輪どちらかもしくは駆動両輪からスキール音がします
E52の場合コーナーで追い込むと空回りではない４輪すべてが外にスライドするようなスキール音がでます
パワーに負けた空回りはE52の場合チューニングカー以外では起こりえないので安心していいと思います
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 20:32:30.78 ID:vhkdmryL0
何といっても、運転している時の見下ろし感が無くなったこと。独特の優越感？は味わえません。
室内寸法は旧型以上と謳っているが、乗った感じは明らかに狭い。おそらく数字上のマジックで、特に頭上と足元はあまり余裕が無い。
室内スペースはアルファードの方が上。５ナンバーのステップワゴンにも負けています。
直４になり、馬力の落ちた2.5エンジン。パワー不足をあまり感じないのはＣＶＴで誤魔化しているだけ。
売りのはずのトリプルオットマンは女性と子供限定。大人の男性は正しく座れない。
サードシートの乗り心地が悪い。軽量化の為にウレタンを薄くしたのが原因？
ＦＦ化＝軽量化！にはなっていない。計量化の恩恵を受けているのは、Ｖ６から直４になった2.5のみ。
3.5の場合、同グレードと比べると10～20㎏程度しか軽くなっていない。４ＷＤのフル装備グレードでは逆に10㎏重くなっている。
アル○ァード、ヴェ○ファイアに比べＬＬミニバンの迫力が無くなってしまった事
電動格納できるサードシートの完成度。収納時勢いが良すぎてまるでメガトンパンチみたい。
エ○ティマの電動格納収納式の方か完成度高そう。やはりサードシートの居住性、狭さ、
とてもフル乗車は望めそうもありません。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 20:42:17.06 ID:l8rFaA1Q0
>>444さんはかなりオデブちゃんかな？
まずはダイエットおすすめします
今時は若年層の成人病が増えていますから気をつけてくださいね
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:14:02.81 ID:k1sGtVtj0
久しぶりのモデルチェンジでベルファイアと張り合える
せっかくの機会をなぜ潰すようなことをするのでしょうか。
売る気ないの？
このクラスの車を購入する人の心理を開発者は完全に読み間違えている。
ディーラーの人も可愛そう、この車では戦えない。 先代に比べて室内の圧迫感あり過ぎ。
シート自体の感じはとても良かった、が他の方も指摘しているように
２列目シートのオットマンを使うと前席に足があたる、こんなの 設計ミスやろ。
さらに３列目、狭すぎ、アリエッティ専用シート。
しかもシートの収納をなぜこの方式にしたのか訳が分からない 使い勝手が悪すぎる。
ステップワゴンやエスティマの様に床下収納にするか、
跳ね上げ式のままの方がまだ良かった。
FF化で床を下げれたのに天高をここまで下げたら意味がない。
購入者のほとんどが静かで快適に走れればいいわけで、
開発者ほど深く走りの違いは分からないし、求めてもいない。
荷室は自転車をさっと積めるくらいのサイズは確保しておくべき。
これが最大の致命傷。 いったい８年間何をしていたのでしょう？開発者の皆様・・・。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:14:51.30 ID:k1sGtVtj0
サイズを確認すると、室内の長さが結構短いですね。
車体の長さはラージミニバンの中で一番長いのですが。
横幅も、短い。エンジンレイアウト上の問題か、防音、
振動対策のためか不明ですが。
荷物収納に難があり、２列目のオットマンも使えない、
室内スペースが狭隘ということは、ミニバンというよりＳＵＶに近い感じですね。
どちらかと言えば運転を楽しむ車かな。でも、走りを楽しむとなれば、
ミニバンにする必要はなく、ステーションワゴンとかオデッセイの方が、より楽しいと思います。
エルグランド初お披露目の時 日産のお偉い人がトヨタミニバンを名指しで｢全てライバルに負けてない！ 比べものにならない｣と言ってたので新型エルグランド見てきました。
見てすぐに感じたのは狭さ！ラゲッジルームが無茶苦茶狭い、多分全て（S～L）のミニバンの中で１番狭いかも
他の客も狭いと愚痴言ってました
よくある大型ミニバンの使われ方は人と荷物をたくさん乗せ（載せ）て出掛ける事でしょう？
スポーツカーだったら荷物積めなくても分かるけどね
7人8人乗せて旅行に行く事になっても人数分の荷物も載せられない！
ワイドボディも全く意味のない車内の狭さ
スタイリング重視だとしても、だいたいアルファードでも立体駐車場で横幅がギリギリで止められない駐車場が多いのにそれより広くするなんて理解できない
都心部では駐車場探しに苦労しそう外寸に比例して室内も広ければ許せるのに
多分、日産はマーケティングを余りしてない ユーザーが欲しい車を全然理解してない
旧エルグランドのユーザーの大半はライバルに移りそう
キャンプ場で良く見かけるエルグランドだけど新型に買い替えたら もう前と同じ量の荷物は積めない。
既に毎月4000から5000台売ってるライバルがいるのに目標販売台数1900台のエルグランド
全てライバルに負けていないなら目標販売台数6000台位にしろよ！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:36:21.55 ID:vWJ2wg8q0
中古ヴァンガード君…
まだ成仏してなかったのね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:50:00.38 ID:FBhn6fv70
リセールバリューだろ？いちばんいいクルマは？あと維持費な環境に優しいからな
金が余ったら募金箱だろ被災シャに
イケメン顔なら外車もアウディ

２チャンネルは車屋、アウトレット屋が居るな

BY 徳大寺
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:56:04.42 ID:vWJ2wg8q0
>>449

スレ間違えてません？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 08:20:41.67 ID:RK7dDRjX0
>>440さん、>>442さん、>>443さん
ありがとうございます。
Ｅ52は最高な車です。
私の、運転が下手糞なだけなのでしょう・・・
しかし、普通の街道、国道、高速等での追い抜き等のスピードＵＰ時は
なんら不満を感じませんが、何度も述べますが、山道のくねくね道の、
更には追い抜き車線での、追い抜き時のみに不満・不安を感じます。
慣れるまでの我慢ですかね。
もう少し、運転上手くなるよう心がけます。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 08:22:40.60 ID:RK7dDRjX0
>>441さん
Ｅ51も素晴らしい車ですよ！！
ただし、Ｅ52に乗ってしまうと、もうあんなにフラフラする車には
乗れませんが・・・戻れませんが・・・
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 09:04:54.13 ID:dsnu6KCYO
>>444
>>446

氏ね くそばか
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:08:49.54 ID:oYo5RszjO
>>453
売れてない現実。評判もよくない。日参はアフターにも問題がある。そりゃ買わないだろ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:40:19.76 ID:ROuhAs0wO
きっと日産関係者にいじめられてるやつなんだろうな。
でなきゃここまで粘着できるとは思えんわ。

ま、図星だろ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 11:43:59.90 ID:r2Gc3LxB0
>>454
案外売れてまっせ！！
アル・ヴェルを単品扱いにすれば、売れてます。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 00:33:19.48 ID:6PXHRKDW0
月平均販売台数
１位　２００系アル・ヴェル　７２６３台　ヴェル好調で独走
２位　１００系アルファード　６１９２台　良い物は売れるんです
３位　Ｅ５０系エルグランド　３７５６台　一番カッコ良かった
４位　Ｅ５１系エルグランド　２２３４台　昆虫みたいなフロントが失敗
５位　Ｅ５２系エルグランド　１４９２台　コンセプトを見失い自爆

エルグランドはモデルが変わるごとに不人気になっているのがわかる
売れなくても良いと言うのは惨ヲタの負け惜しみ（笑）
セレナとかＳＵＶが販売数Ｎｏ．１になればＣＭで鬼の首とったみたいに
メーカーが宣伝してるもんね
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 08:01:48.46 ID:tBZunJ6L0
まあ基本、後出しじゃんけんのパクリ専門トヨタが売れるのは
当たり前ですわ・・・
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 13:38:51.30 ID:jJ1uvxry0
>>457

負け惜しんでるのは君だろ。
1年近く粘着して…
見るに耐えない程みっともないよ…

460 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2012/01/13(金) 14:22:26.65 ID:pQUX85cW0
ほすぃ。。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 17:07:53.55 ID:2jHcyD3s0
月末納車が待ち遠しい
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 17:21:11.86 ID:7dOHHisY0
>>461
同じく。。。契約から納車ってやたら長く感じますよね。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 23:19:15.47 ID:T2j1G2wQ0
渋滞に巻き込まれ脱糞してしまった。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 01:38:12.78 ID:fYVhA0H30
エルグランドハイブリッドないの？じゃあいらない

先進のハイブリッドシステム「THS II＊1」「THS II」は、
ハイブリッド・シナジー・ドライブのコンセプトに基づき、
モーターパワーとエンジンパワーのシナジー（相乗）効果で、クルマの性能に革新をもたらす新世代のハイブリッドシステムです。
■クラス＊2世界トップレベルの低燃費
緻密なエネルギーマネジメントを行うとともに、電気が分担する役割を増やすことで、圧倒的な低燃費を実現しました。

■国内最高水準の低排出ガス
「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を国土交通省より取得しています。

■優れた静粛性　
エンジン音や振動を徹底的に抑制し、高い静粛性を実現。ハイブリッドカーならではの圧倒的な静かさが、
乗る方に快適かつ上質なクルージングタイムをもたらします。さらに、EVドライブモードを選択すれば、エンジン音や振動を感じさせない、より静粛な走行を愉しめます。

■俊敏でパワフルな加速　
最大650Vという制御電圧を実現。高性能モーターや、発電機の高回転化などにより、低中速域において、
モーターへの余裕ある電力供給が可能となっています。また、高回転・高出力エンジンとE-Fourのコンビネーションによって、パワフルな加速・高度な走行性能を獲得しています。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 02:24:22.27 ID:fV1nwSGH0
>>464
価格コムの掲示板で、
アルヴェルハイブリッドの加速がイマイチで文句言ってる人が結構多いよ。
快適に乗るなら3.5の方がオススメってさ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 02:26:21.08 ID:fV1nwSGH0
>>461-462
契約おめでとうです。

自分は納車までに雑誌購入したり、マニュアルをダウンロードして熟読してましたよ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 09:37:20.11 ID:ARhpCLez0
>>464
なんか中国人が自国の技術をアピールしてるみたいな文面でウケた。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 10:05:04.78 ID:gbgnNdQ10
>>466
おぉーマニュアルDLって手がありましたか、やってみます！
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 11:28:01.97 ID:ic7aNbxkO
契約したとか他のスレでは見られない様
な事を書く香ばしい奴が沢山いるスレだな。
そんなに売れてないのかよ。w
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 11:56:10.36 ID:gbgnNdQ10
>>469
乗る側としては、アルベルみたいに見ない日は無い状態は嫌なので構わないですけどね～
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:14:48.43 ID:tEmk5f7mO

自分が好きで買ったんだから別に売れてようが売れてなかろうが関係ない

それより、売れてないを連呼してる連中は買えない僻み？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:25:16.90 ID:iFCZyQT30
>>471
僻みで間違いないと思いますよ。

今日は久しぶりに洗車したけど、
マットな黒じゃなく、
ラメが入ってるような黒の輝きが
洗車後の俺を満足させます。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:11:13.49 ID:lHzYf7I00
E52のブラックラインとライダーって何が違うの？
どっちも好みだけど違いがよくわからん
てかE52の3.5の値段って普通にフーガ買えちゃうよね(笑)
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:48:57.05 ID:KHRKiFuK0
エルグランドには無いの？じゃーいらない！

「ナノイー」＊3運転席右側と車両センターの左側ピラー部吹き出し口＊4を通じて、
肌や髪にやさしい水に包まれた弱酸性のナノイーイオンを放出し、室内を爽やかな空気環境に導きます。スイッチでオン・オフの切り替えも可能。クルマの中でエステ気分を味わえます。
【ハイブリッド車に標準装備。ガソリン車はグレードにより設定は異なります】
＊3.ナノイー（nanoe）=nano-technology＋electric 最先端のテクノロジーから生まれた
“水につつまれている電気を帯びたイオン”のこと。
「nanoe」、「ナノイー」及び「nanoe」マークは、パナソニック電工株式会社の商標です。

エグゼクティブパワーシートセカンドシートには、エグゼクティブパワーシートをご用意しました。お好みの角度に電動調整できるパワーリクライニング＆オットマンをはじめ、
首まわりの負担を軽減する角度調整式の大型ヘッドレスト、カップホルダー内蔵の大型アームレスト、フットレストを配備。満ち足りた時間をお過ごしいただけます。
■エグゼクティブモード（フットレスト＋オットマン）
エグゼクティブパワーシートをスライドさせれば、フットレストとオットマンを使ってゆったりとくつろげるエグゼクティブモードが愉しめます。
横スライド＆超ロングスライド機構リラックスキャプテンシートは、横スライドによって超ロングスライドが可能。ゆったりと脚を伸ばしてくつろげる"スーパーリラックスモード"を実現します。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 10:52:44.57 ID:ozIZzm3E0
>>474
快適装備が欲しいならLS600hLの後席がおすすめだよ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:34:04.80 ID:fu3ZpVURO
>>472

黒は迫力あるよね。
俺は白にしたけど確かに黒は格好いい。
昨日はメッキ部分にメッキングを塗布しました。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:46:38.64 ID:JhNrKTlr0
ナノイーって真似下電器がプラズマクラスタをパクったらあれだろ。
パクリのヲタとセットって笑える。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 12:58:32.24 ID:oTsV7gDL0
フリップダウンモニター下げるとバックミラーの上半分が見えなくなるんですが仕様ですか？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 17:48:13.81 ID:iaAaKm8J0
確かに遮るけど半分は大袈裟じゃない?
1/3から1/4くらいじゃないかな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 18:48:54.53 ID:KrRMJJ7n0
我が家はドライヤーはナノイーの松下だけど、空気清浄機はプラズマクラスターのシャープ。

空気清浄機の分野ではプラズマクラスターの方が人気ですよね。後期型のアルファード買った友人は、新車なのに社内が臭いって言ってたし、価格コムでも騒いでる人がいますよね。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 20:38:18.49 ID:slp39zxf0
つダイキン
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:23:17.14 ID:xkiHG+pL0
来月末にアーバンクロム納車予定　２．５ですけど　白

ちなみに　２歳すぎの幼児がいます　ジュースこぼしたり　あちこち
いじくりたおしそうなんですが
そんなこときにしていたら　車　（新車）乗るしかくないですか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:56:02.63 ID:EPQbUYI8O
子供いるから汚れるなんてやつは大概チャイルドシートに座らしてない。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:17:06.66 ID:7S28rie60
MOPナビだけどBluetoothで曲の題名をセンターからってしても
繋がらない。
カーウィングスを申込みしないとダメなんかな？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 13:57:26.55 ID:t1qL2B/MO
申込まなくても大丈夫だよ俺も苦戦したけどできたよ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:28:26.32 ID:eaS/De0X0
エルグランドに乗ってる皆さん

コンビニの駐車場は線上にまっすぐ止めて下さい迷惑です
ものすごい勢いで突っ込んで斜めに置いてドヤ顔しないで下さい

火のついたタバコのポイ捨てしないで下さい
後続車に迷惑かつ危険です　
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:31:13.52 ID:eaS/De0X0
新型エルグランドは迫力不足。
街乗りで、２代目アルファードや初代ヴェルファイアと並ぶと見劣りしてしまう。
印象が小さくおとなしいので、太刀打ちできない。
３代目エルグランドの外観（エクステリア）は、とくにフロントマスクに大きな変化があった。
全高が抑えられたのでフロント部分の厚み（高さ）が減り、結果としてグリル（ビレット状）が薄くなった。
それによりデザイン的なまとまりがよくなった。
反面、インパクトが弱まった。
前を走るクルマを威圧するような２代目の迫力は乏しくなった。
さみしさを覚えるファンも少なくないのでは…。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:47:35.93 ID:ZgnQxhNH0
威圧感なんて必要なのかよ…
でかい車乗って強くなった気になりたいわけ？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:16:03.08 ID:oPzlkHWT0
外見なんて人それぞれの好みの問題。
自分の主観で物言うな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:05:09.21 ID:Ynt1pXda0
威圧したい奴は見せかけだけの奴じゃない？
威圧する気無いのでエルで十分です

とりあえず言えることは

『弱い犬ほど良く吠える』
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:21:53.15 ID:/PTcN9n+0
・乗り心地は少人数では良いのだが、重量が重くなるとかなり悪くなる。ギャップを超えるとき、強い突き上げがあるし、ロールが酷くなる。サスが柔らかすぎるのが原因と思われる。
　雑誌などの評論家のレビューでは、乗り心地で高い評価をつけているが、いつも２人くらいしか乗ってなく、かなり偏った評価である。ミニバンなのに、重量あるときの評価は一切なし。
・とにかく、荷物の収納が悪い。雑誌では、この点についても、あまり悪く書いてないか全く触れられてないのが不思議である。
・３列目は、床が高く足の置き場がなく、すわり心地が悪い。２列目のオットマンは足がかかる。
・３．５Lは、エンジンが重いし、CVTの特性か加速が悪い。
・色々不具合が出始めている。（旧エルと同じく品質管理上の問題か？）


492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 01:02:10.05 ID:JILPojSG0

アメリカンスタイルなマスクなんだけど品があるところが気に入ってる。
半年乗ってるが飽きがこないね～
いいデザインと思う。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 02:08:16.58 ID:ian6hx7d0
>>491
よっぽど満たされてない奴なんだろ？
別に生き方を否定はしないが、必死なところがなんだか気の毒に思える。
E52のオーナーは特に不満なく取り立てて話題もないんで君は面白い存在だ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 08:15:04.28 ID:IVy0sX4P0
>>491君
君はE52エルを運転しかね？？？
＊はっきり言おう、エルの走りは、アルやヴェルとは桁違い。
　比べてくれるな！！！　って位、差があるよ。

＊う～ん・・・確かに荷物の収納は、フル乗車時のみ、苦しいな。

＊2列目も3列目も乗り心地はよろしい。

＊加速良いよ。ってか、レースする訳じゃあるまいし・・・

＊不具合？？？まるっきり出ていません。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 10:36:41.76 ID:xbxetU0Zi
昨日、大雨＋強風の悪天候の中で高速道路を４時間くらい走ったけど、ほとんど影響を受けず快適に走行できました。

前にアルファード乗ってたときは風の影響受けまくりで、ちょっと急な曲がりになると、減速が必須だったけど、E52エルグランドは減速なしで全然大丈夫な所が気に入ってます。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 10:38:47.95 ID:bSrVgatf0
>>485
何回やってもセンターに接続できませんってなるんだよね。
機種変えても×。
コツある？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:06:41.26 ID:T/omfn/dO
画面にアンテナマークでてます？ 俺も適当にやったんで、うまく説明できないけど車側も携帯も全部ＯＮのような状態にしといた。ハンドフリーもね 繋がれば1分位でタイトルから曲名までダウンロードできるよ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 13:15:14.30 ID:wJ88HXsoi
497さんがいう様にナビが携帯捕まえてアンテナとバッテリーマーク出てるなら、携帯側の問題っぽいよ。ダイヤルアップ(DUN)の確認してみてちょ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 13:17:59.86 ID:wJ88HXsoi
あとカーウィングスは申し込まないと使えないよ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 14:14:59.58 ID:IVy0sX4P0
アラウンドビューモニター

アルやベルにも、上からの映像あるようだけど、あれもパクリ？？？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:06:54.62 ID:hw2qkpua0
>>500
元々はエルグランドからだね
今では類似システムは色々出てるね
完成度としては日産がリードしているみたい。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:29:23.14 ID:26Vebk6v0
携帯ってスマートフォン？
スマートフォンはDUN対応してないから音楽データと交通データ受信できないんだよなぁ
アプリ使えばできるみたいだけど。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 16:09:27.72 ID:ao8vG6MG0
>>497
>>498
サンクス。アンテナもバッテリーも表示されてます。
から携帯側みたい。がむばります。

>>502
自機種はスマホだけどアプリ使ってもダメだったから
嫁のガラケーでやっても×。

両方着信、発信はできるけど…
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:11:59.39 ID:MJmq07X20
>>495
17年位前にトヨタブランドの天才玉子で同じ思いをしたな。
スキーの行き帰りの東北道で周りの1BOXが強風であたふたしている中をモノともせず突っ走れたな。
残念ながら初代がヒットしたことからトヨタ車体から本店が取り上げ、二代目以降は凡才となったが…(涙)
E52はそれを超える感じを味わえたね、新世代のミニバンであるのは間違えない。
アルヴェルは先代レベルになってるのを気付かないのは運転してない奴の知識のみの意見だね！ な。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:32:45.59 ID:/PTcN9n+0
日産は、格好悪い車を作るのが得意になってしまいましたが、この車はトヨタのマジェスタ同様わざと失敗する車にしたんでしょうね。
エルグランドユーザーが、好まないフニャっとしたラインにバランスの悪いライン構成。
ベースのティアナと同じような変なハンドル。
2.5はＶ6を廃し安い直4を採用しパワーもダウン。
以前、ＦＲなのでアルと違いエルは高級車なんですと言っていたのにＦＦ化。
ＦＦになったのに価格はアップ。前モデルは、3.5Ｌモデルでも300万以下だった。
現エルグランドユーザーが、この車に買い換えるメリットは薄いと思いますよ。
残念の一言でしょ。
ユーザーにとってのメリットはなに？多少改善された燃費？
社用車でミニバンを追加する予定だったのでエルを見に行きましたが、同行したうちの社員も「イマイチですねアルの方がいいですよ」って言ってました。アルにしようと思います。
マーチといい日産は、どうしちゃったんですかね？？早く元に戻って欲しいです。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:45:36.04 ID:T/omfn/dO
長々とご苦労さん
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:47:25.73 ID:hw2qkpua0
>>505
E51からの乗り換えですがなにか？
正直、もう戻れまへん！
E52にはミニバンの進化を感じさせられましたヮ
古いコンセプトにこだわって旧態依然な頭の持ち主は化石になりまっせ！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:55:14.60 ID:wIV5bkfq0
20代でE52の3.5って生意気ですかね？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:07:44.66 ID:x3UJl+v7i
E51に乗ってます。
いつかこのスレの住民になれるようにお金貯めるぞ(`・ω・´)
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:07:56.23 ID:lUFNJsAOi
>>508
24だがプレミアム。将来何乗ればいいのかしら
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:08:17.59 ID:zvX2LYHc0
別に生意気でも無いんじゃない？

それより、いい気になって荒い運転してる人の方が生意気
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:11:45.59 ID:UX2wRjFWi
俺もプレミアム乗ってるけど、マナーを守って紳士的に運転するのがE52と思いますね。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:36:11.74 ID:ian6hx7d0
>>505

センスも価値観も違うみたいだ。
くだくだ言わないでアルにしな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:52:39.05 ID:B02oXKvy0
みなさんコピペに反応し過ぎです
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:57:48.35 ID:ZP3F+82f0
2500のエルグランドだけ
オーバーヒートしてる理由って
どんなことが考えられますか？

今時ちょっと無茶して走って
オーバーヒートとかありえない
しかも遅い
さすがキングは違う
信用性皆無

すでに不人気車
さすが日惨

確かに
値引き急拡大って感じだしね

１００万円引きでもイラネ

５００万円で買って３年後には１００万円になる車っていったい・・・

日産車どんどん消滅してるし・・・


516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 04:09:47.12 ID:nHBySEaIO
>>515
>>471>>472
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 07:01:51.38 ID:LceV/6KN0
>>515
トヨタは大赤字と大借金で会社が消滅かもね。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 08:23:17.11 ID:thy6q4f5O
>>515

いらねーならわざわざ書き込むなカス
頭悪すぎてここはオーナースレっつ字が読めないのかな？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 09:30:35.15 ID:9j3ZiqWj0
ここの荒らしの特徴（観察してみるといろいろわかった）

・オデブちゃん
・粘着質
・オツムが弱い（当然車に無知）
・貧乏

この４つ満たすとなると「オデブちゃん引き篭もり中学生」にしかたどりつかないぞｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:28:16.39 ID:bBGkV4yXi
正直、トラックベースのFRよりいまのFFの方が遥かに走りがいいな。
長距離がラクになったよ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:27:41.04 ID:GBnmbQI00
4WD性能は激しく劣化したがな。
まぁ、エルグランドに限った事じゃないけど。デリカもそうだし。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 18:28:38.20 ID:SLg6xLfvO
デーラに車が来たって連絡あったから見に行ってきちゃったｗ
後ろの窓にルーフスポイラ装着車は洗車機入れんなって
注意書のシール貼ってあったからそれだけ剥がしてきた。

週末の納車あいにくの雨だけど楽しみだぜ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 20:15:48.03 ID:KyypVkFL0
Ｅ５０オーナーです。
減税狙いでＥ５２の購入を検討しています。
一応アルファードも検討していますが、トヨタのふわふわした乗り心地が嫌いなので、
エルグランドが本命です。
今のＥ５０はディーゼル３０００のハイウェイスターなんですが、
妻が車に関心がなく予算は３００万円しか出さないと譲りません。
となると、２５０ＸＧで１５万円のナビとほぼ最低限のＯＰで、
尚且つ日産さんに相当頑張ってもらって、なんとかってラインです。
実物の２５０ＸＧを見たことがないんですが、ショボイですか？

あと、販売実績や人気投票ではアル／ヴェルに軍配が上がっていますが、
雑誌の月間自家用車を見たら、エルがバンカテゴリーでの評価が１番でした。
実際のところ、どっちがいいんでしょうね？好みの問題が大きいのでしょうが。

もう１点、妻が運転が苦手でＬクラスのミニバンは嫌だと言っています。
バックビューモニターを付けると言っても、拒否られます。
Ｅ５０エルで、こすったことはないですが、こりごりみたいです。
取り回しは、Ｅ５０とＥ５２では大差ないでしょうか？
「セレナで十分」と言ってますが、取り回しはセレナとほぼ同じですよねぇ？

長くなりましたが、アドバイス・ご意見よろしく。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:25:41.74 ID:mWt8KXvk0
>>523
少々無理してもセレナはやめたほうがいいよ。
今10円傷つけられて鈑金入れてて、代車がセレナだけど、
思い切り安物のクルマだよ。
いいところは全くない。
（オーナーはエルグランドより広いと思ってるみたいだけど、実質室内は
狭い。背が高いだけ。）
うるさい、走らない、乗り心地も最悪レベル。
Mクラスミニバンだけは避けた方が無難。
あ、ひとつだけいいところがあった。
給油口が右側なのでセルフスタンドで逆側まで回らなくていいことｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:52:45.27 ID:3kBN8h1wi
セレナは確かに安っぽいよな。
まあ、ノアヴォク、ステップなどMクラス全般的に安っぽいというか、LクラスとMクラスってかなり差があるよね。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:03:54.82 ID:D/vlxU8c0
アルヴェルは不人気車だよな、車の「く」の字を知っている者には。
でも車の「く」の字を知らない者には超人気車なのが現状だよな。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:31:14.20 ID:rj8FmqWB0
確かに２５０ＸＧは見かけたことないな。
外装はフロントとサイドの違いだけでしょ？
カタログで見る限りは別に変な感じはしなかったような・・・
タイヤのインチ数とアルミも違うけど、そんなに気にするレベルでもないように思うよ。
シャシーは同じだし、安全装備もほぼ標準だから、お買い得感は１番あるんじゃない？
ほぼ３００万でエルに乗れるって、ある意味いいかもね。
ただ、エル＝ＨＳのイメージが確立されているから、エルのオーナーからすれば
２５０ＸＧはしょぼいんだろうけど。
ＨＳオーナーからは、「無理するならエルに乗るなよ」って冷ややかな視線を浴びせられるかも知れんね。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:40:30.71 ID:3kBN8h1wi
エルグランド、アルヴェル、どちらも最下位グレードのコスパが一番高いのは事実ですね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:48:13.14 ID:/VMcIuRJ0
>>523
長く乗る覚悟なら、別個で２年で１００万貯めてＨＳ買うのが良いと思う。
減税は無かった事にする。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:16:50.70 ID:zFD7Tsqw0
今月下旬にディーラー到着予定
キッキングプレート追加しようかと思ってるんだけど
リアだけに装備したら変ですかね？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:35:23.90 ID:oo1orC570
フルでドレスアップするの決めてる人は250XGいじるのが一番賢いかもね
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:06:42.81 ID:5/crUao9O
>>523
気軽な気持ちで試乗するのがいいよ。それから考えようや。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 03:57:05.71 ID:YZdTjTIHO
新車に固執しなければ予算300なら中古でいいやん？

セレナは逆に多すぎるんだよな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 05:42:50.97 ID:KI+e3C210
>>523
何台かXGを見たことがあります。見た目はそんなにショボいとは思いません。
エルに乗っていない人はHSとの違いも気にしないでしょう。
ある意味、コストパフォーマンスは最高だと思う。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 06:23:59.85 ID:BheseQ6s0
オススメのラグマットありますか?
E51ほどじゃないけどレールの砂がやっぱり気になる
じゃりじゃりしないうちに敷いておきたい

Y・MTとか、よくミンカラで載っているけどどうなんだろう
そこそこ弾力があって、高級感がでるものが希望
オクで中古が半額くらいで出てるけど
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k143992560
このメーカーはどう?

サンプルをとるのも、限られた業者しかできないし、色や質、価格、雰囲気など、レポ希望です。
お願いします。
消耗品だからねぇ・・・ということはわかっているのですが・・・。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 08:30:21.74 ID:kLfHb6w20
>>523さん

私も>>533と同じ、中古で良いと思います。
中古と言っても、出来ればデラの試乗車程度。
日産GET-Uやったかな？？？
そこでみれば、結構あるよ。
ただし、やはり300万円は厳しいかな！？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 08:39:37.33 ID:kLfHb6w20
>>523さん

あと取り回し？ですが、多少の違和感は最初あります。
横にも縦にも大きくなりましたから。
慣れれば大した事は無いのですが・・・
アラウンドビューモニター、あまり見ないです。私個人の意見では。

とりあえず、試乗してみて下さい。
ほんと、安定した走りを見せてくれます。
フワフワ感は、E50、E51に比べ、まるでありません。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:18:14.53 ID:bGeXBD4qO
>>535

俺はYMTの赤と黒のチェックにしたけどなかなかいいぞ

厚さも純正がどの程度かわからないけど十分だと思う
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:01:02.81 ID:hB+SlrmDi
>>537
アラウンドビューモニター、何で見ないのですか？

自分は車庫入れの際に窓を開けることがなくなり、狭い所にも楽々駐車できるようになりましたよ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:25:10.62 ID:kLfHb6w20
>>539さん

>>537ですが、もともと窓を開けたり、ドアを開けたりせずに
普通に両側サイドミラーで対処してましたから・・・
バックビューモニターは普通に見ますが、アラウンドビューモニターは
私には必要ないです。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:33:30.31 ID:7i6xRqVO0
>>230
カセットだけでは今はさみしいからね。
俺はＤＡＸ３型ってので外部入力したよ。
見た目ケーブルのくせに値段は高いが、
音は良くなった。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:12:54.01 ID:hB+SlrmDi
>>540
へ～自分には理解できないけど、そういう人もいるんですね。

自分はアラウンドビューモニターあるから、特にバックモニター単体で使うことはありませんけど。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:15:14.86 ID:hB+SlrmDi
あと、アラウンドビューモニターあるから、バック時にサイドミラーの片方が下方向を映しますが、サイドミラーは見ませんので利用したことないですね。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:12:59.58 ID:BlhaeAKB0
５２３です。
みなさん、ご意見・アドバイスありがとうございます。

お金はあるので、本来ならＢＭＷやレクサスなども検討したいんですが・・・
妻は、車は単なる移動手段としか思っていないので、購入を来年に延ばそうが予算３００万円は変わりません。
私も中古車を提案しましたが、中古車を買うぐらいなら新車の小型車でいいと言う始末。
本来楽しいはずの車選びが、制限が厳しくて全く楽しくないです。

セレナも展示車を見ましたけど、ほんと安っぽくて絶対ＮＯです。
Ｌクラスのミニバンが、妻がどうしてもダメと言うなら、ミニバンは諦めて
スカイラインあたりに変更します。

Ｅ５２のオーナーさん達が羨ましい限りです。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:36:34.45 ID:cdWo9H2J0
>>544
>妻は、車は単なる移動手段としか思っていないので、購入を来年に延ばそうが予算３００万円は変わりません。

我が嫁と全く同じ考えの持ち主ですな。

３年前Ｅ５１を購入しようと必死の交渉も実らず、ステップワゴンを購入する直前まで行ったが
どうしてもエルグランドが諦めきれず、小遣いから月２万、ボーナス時５万を貯めた。
その金とそれ以前の貯金足して去年Ｅ５２を購入した。
　やはり、心底欲しい車を購入すると洗車も苦にならないし満足感が違う。妥協しない方良いと思う。

車購入貯金は今も継続中で、Ｅ５３の購入資金に充てるつもり。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:15:19.48 ID:QEHnZpB70
セレナ海苔に忠告しといたぜ

金持ち＝人生勝ち組＝エルグランド
・
・（一生超えられない壁）
・
貧乏＝人生負け組＝セレナ（笑）
『みんなー　死になー　せれな』
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:09:19.10 ID:YyQ4gfeE0
>>546
こういう発言してる奴がエル乗りだと思うと悲しくなってくる。
変なプライド持つなよ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 01:49:23.90 ID:zlo5HVvC0
>>546
エル乗りじゃないよ
荒れる様をみて楽しむ悲しい奴さ…

書込の時間はいつも同じ、例のアイツだね
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:19:08.28 ID:alK1V/kK0
>>535
オクの半額で出てるマットセット?
消耗品と考えればお得かもよ

>>538
YMTは俺も狙っているのだが2シリーズあるうちのどちらの方?
やっぱり高い方がいい?
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:36:48.30 ID:TjmRi3etO
まあ確かにセレナ乗りには失礼な発言だわな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:51:12.10 ID:dxDQjHcS0
2.5だけど納車後から燃費計が6を切ってるんですがこんなに悪いんですか？
エコモードにしており更に急発進、急加速などはしておりません。高速はまだ走行してません。
ディーラーさんは納車後間もないからだって言ってた。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:13:07.87 ID:NSZ948vt0
>>542さん
>>543さん

だって、E51の時には、アラウンドビューなんて無かったから
普通にサイドミラーと、バックモニターで駐車してましたよ。
その名残なのでしょう・・・

ただ、他の人で、駐車時、窓を開けて、右脇・肘を開いた窓に
のせ、頭を飛び出して後ろを覗き込みながらバックで入れている人。
また、得意げに、ドアを開けて後ろを覗き込みながらの駐車（バック）
している人の気がしれません。
大雨の時は、どないするんな？？？？？？？？？？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:42:58.98 ID:WEFZgNJFi
>>552
論点がずれてますよ。あなたは「運転熟練者にはアラウンドビューモニターは必要ありません」と言ってるわけですよね。間違ってはないと思います。

しかし
>>523
の相談者は運転が苦手な妻に対しアラウンドビューモニターの効果を聞いてるわけであり、熟練者視点で物を言っても情報の誤発信になると思いますよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:52:45.79 ID:NSZ948vt0
>>553

>>523さんは、一言もアラウンドビューモニターについては
言葉がありませんが・・・
私が勝手に必要の無い程度だと言っただけですが・・・
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:57:09.74 ID:WEFZgNJFi
>>554
論点は運転が苦手な人で、
あなたはアラウンドビューモニターは必要ないと意味ない発言。

論点は分かります？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:59:37.39 ID:WEFZgNJFi
私は運転苦手な人に対して、アラウンドビューモニターは効果が高いと思いますよ。うちの妻が運転苦手で凄く重宝してますので。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:58:20.28 ID:NSZ948vt0
私は「運転熟練者｝ではありません。

>>553の、熟練者視点でものを言っても情報の誤発信・・・
たしかに失礼いたしました。

ただ>>555の文の意味が分かりかねます。

>>556の奥さんが、重宝しているのであれば、それはそれで結構です。
トヨタもパクってきているのですから、素晴らしい機能なのでしょう。

ただ、私は、あの小さな画面のアラウンドビューモニターだけでの
駐車は、逆に怖くて使えません。
こういう意見は、別に誤発信でもなんでもないと思います。

失礼いたしました。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:01:33.50 ID:jJ6P0TCAO
>>551
燃費が悪いのは当たり前。
良くなる事は無い。
漏れなんか1年経つが更に悪化して5km行かない事がある。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:01:11.44 ID:AN9AGFIVi
アラウンドビューモニター凄いね。
駐車場の白線がキレイに真っ直ぐつながってるの見ると嬉しくなっちゃう。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:12:05.70 ID:dxDQjHcS0
>>558
ナゼ当たり前なんですか？51の3.5乗ってた時と大差ないのはおかしくないですかね？
燃費も改善されてるはずやのに。まぁあまり気にするなってことですかね？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:52:29.96 ID:1NXmpFEm0
俺の2.5は、8.8だな。
走り方もあるけど、道路の混雑や信号の数とかで変わるんじゃないの？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:52:35.73 ID:P+PoF/UZi
プレミアムだが、エコモードオフで9です。周りの人からは驚かれます
街乗りでここまで良いと、高速乗ってもあんま変わらん。むしろ踏むから悪くなることも。
アクセルワークにはけっこう気を使ってるつもり。赤信号確認したらアクセル離して惰性
ちょっと我慢して運転してみては？加速時含め、目安としては回転数2000以下くらい。でもこんな運転だと本来の「走り」を楽しめないのは事実。
参考までに
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:54:55.87 ID:AcVZWX/E0
>>549

レス遅れてすまん。

俺が買ったのは
１．フロアマット+ラゲッジマット+ステップマット（27,500円）
２．2NDラグマットSP（サイドプロテクトVer.）+3RDラグマット（14,650円）

２はステップの上の部分までカバーできてとてもいいよ
ただ、３RDラグマットはいらなかったかな･･･１で十分だから

高いほうってASTERISMってシリーズのことかな？



564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:00:18.02 ID:NSZ948vt0
3500ＨＳですが、街乗り・山道・高速全てをひっくるめて
８．９です。エコモードにはしていません。
前車、Ｅ51の3500ＨＳは６程度だったので、大満足です。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:04:30.08 ID:svvjJxsEO
今年、2.5のライダーを購入予定しています。

ボーズサラウンドシステムは、通常のCDでも音はいいのでしょうか？

教えてください。
宜しくお願いします。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 18:31:54.57 ID:zoVETKJsO
音響系はね

BOSEは車の標準的なヤツだとショボいよ
ノーマルより少しいいだけ
ブランド代だね

レクサスのマクレビも、なんだかなって感じだし

知り合いに音響マニアがいるから聞いた事あるけど、家のヤツと車のだと全然違う（値段）

マクレビの家のヤツはエルグラより高い！
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:58:46.17 ID:nHgfMjf1i
>>565
カーオーディオとしては最高峰と思いますよ。トヨタプレミアムサウンドより断然音がいいのでオススメです。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:00:32.70 ID:nHgfMjf1i
>>566
カーオーディオとホームオーディオを比較して批判する馬鹿は消えろ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:16:42.54 ID:svvjJxsEO
皆さんありがとうございました。

知り合いからは、トヨタスーパーサラウンドシステムより上とは聞いていましたが、皆さんの意見で、またエルグランドにホレました。
ディーラーに行って自分の耳で聴いてみます。

ありがとうございました。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:45:04.86 ID:F8OLEuhE0
BOSEのサラウンド、試乗車借りて年末年始乗ってたけど
いい音は出てるけど、そこまで凄いとは思わなかった

ただ、ノーマルを聞いてないので納車後の音が不安・・・

そういえば、今日YMTのASTERISMフルセット届いた
当然だけど結構重いね
感覚は、純正と同じような感じかな、それよりは良いかも
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:19:32.36 ID:p8fFqUTRi
>>570
何で君は音にこだわりありそうなのに、純正フロアマットにしなかったの？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:31:14.44 ID:F8OLEuhE0
>>571
純正フロアマットだとそんなに違うんですかね？？
カタログに書いてるだけで、そこまで効果は無いかなと思ってYMTにしました。

純正だとどの部分で吸音するのかな？毛の部分？？
HPで昔見たけど、今見て分からなかった・・
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:39:18.46 ID:5UkiSZuP0
「セレナで十分」と言ってますが、取り回しはセレナとほぼ同じですよねぇ？

長くなりましたが、アドバイス・ご意見よろしく。


524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:25:41.74 ID:mWt8KXvk0
>>523
少々無理してもセレナはやめたほうがいいよ。
今10円傷つけられて鈑金入れてて、代車がセレナだけど、
思い切り安物のクルマだよ。
いいところは全くない。
（オーナーはエルグランドより広いと思ってるみたいだけど、実質室内は
狭い。背が高いだけ。）
うるさい、走らない、乗り心地も最悪レベル。
Mクラスミニバンだけは避けた方が無難。
あ、ひとつだけいいところがあった。
給油口が右側なのでセルフスタンドで逆側まで回らなくていいことｗ


525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:52:45.27 ID:3kBN8h1wi
セレナは確かに安っぽいよな。
まあ、ノアヴォク、ステップなどMクラス全般的に安っぽいというか、LクラスとMクラスってかなり差があるよね。


574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:12:11.05 ID:FKi6S4XiO
燃費8とか9なんて凄いね 俺は、3.5だけどエコオフでやっと6後半だよ まぁ暖気長めにしてるけど 因みに、皆さんハイオクなんでしょうね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:21:50.48 ID:l5xHwh68O
おすすめのホーン教えてください。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:31:01.52 ID:5UkiSZuP0
３５００だけどレギュラーです
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:49:01.98 ID:lsS69cqq0
>>573

貼り付けごっこはやめな

先生にチクる性格の悪い小学生並み。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:13:22.89 ID:tYivj/dp0
3500HSでハイオクです。

燃費を気にして運転している訳ではありません。
エコモードは常時OFF。
高速も含んでいるからかな？　燃費が8.9ってのは・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:57:10.40 ID:tYivj/dp0
>>575さん
ＤＯＰのユーロホーン付けたけど、いまいちやったワ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:28:27.66 ID:jL+MevDA0
エルグランドのテールはエリプレ並みに何度見ても慣れないな
もったいない
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:44:28.46 ID:s7HyW4THI
>>580
黒にクリア、白に赤の組み合わせならオレは好きだな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 16:52:34.42 ID:YZtkBFTJ0
が～ん、白にクリアなのに・・
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:20:10.30 ID:eYlHKj7EI
>>582
白にクリアも好きっすよ
ってか黒と紫に赤ってゆう組み合わせが嫌いなだけかも
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:24:11.81 ID:8vQdhqbZ0
E52の4WDってどうですか？
やっぱり雪国はFFだと危ないですかね？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:46:48.36 ID:Bu3nP2i20
>>434
同感。
ヴェルのまとまりのデザインは見ていて不快。
エルは無駄に大きく見えるデザインが難点。

３年後くらいのアル、オデ、エスに期待。
それまで待てなかったらX120ｉを買う。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:11:00.95 ID:PxFLIf/I0
>>584
4WD性能はE51よりも明らかに弱体化してる。E52はセンターデフをロック出来ない。
少し積もったぐらいの雪なら問題ないけど、純正の車高でフロントバンパーに当たるぐらいの積雪だと、まずスタックする。
でも、E51はそれでも走れた。7人、8人乗れて走破性の高いところもエルグランドの魅力だったのにね。
E52でFF化して明らかに走破性は落ちた。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:26:29.14 ID:3D18wGVE0
>>586
デフロックしなきゃならない状況って一回もなかったけどな
逆に渋滞の凍結路の発進時にニュルって尻が滑るのが無くなって気を使わなくなったが
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:34:30.56 ID:QwzYL7Jj0
>>586
51はテラノがベースなんだから当然だろ
589 ：E52 4WD　説明文：2012/01/22(日) 11:01:37.69 ID:xBIZpjeb0
アクセルを踏むと同時に、各種センサーの情報から4WDコンピュータが走行状態を判断。
前輪が滑り出す瞬間に、瞬時に先回りして後輪へトルクを伝える電子制御4WDシステム。
卓越した悪路走破性に加え、すぐれた走行安定性を実現します。燃費性能に優れる「2WD」、自動的に前後トルク配分を行う「AUTO」、高い走破性を発揮する「LOCK」の3つのモードを、スイッチ操作で簡単に切り換えることができます。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:49:54.71 ID:UqyS/JchO
>>579さん 情報有り難うごさいました。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:54:36.12 ID:7SOe42Q20
納車されて１０カ月たったが、今までクラクション鳴らした事無かったわ・・

そういや、前車の時も殆ど鳴らさなかったな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:25:50.09 ID:OSYmIOzIi
>>591
購入してから1年以上経ってるけど、同じくほとんど鳴らした事なく、どんな音か覚えてないな。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 06:05:34.25 ID:VV2sX8+l0
この前、予算が３００万円しかなく、妻がエルグランドに反対していると相談した者です。
昨日、エルグランド購入に消極的な妻と、子供たちを連れて日産に行ってきました。
子供たちは、エルグランドが非常に気に入り、妻もセレナと見比べてエルグランドの
良さを分かってくれました。
みんな７人乗りが気に入ったので、２５０ハイウェイスターのブラック、ディーラーＯＰ約３３万円で見積もり。
日産さんの下取り提示額は１０万円（トヨタ１３万円、買取り業者１５万円）でしたが、
下取りと値引きの合計で約５６万円と、相当頑張って下さいました。
買取り業者が、他の日産さんに問い合わせたところ、今はメーカー側の戦略で
エルグランドは値引きをするなとのことで、２０万円しか値引きできないとの返答でした。
現状、アル／ヴェルには勝てないので、セレナに全力を注いでいるらしく、
セレナは無理しても売らないといけないので、セレナなら相当値引きできるとのことでした。
うちの担当者さんが、やたらとセレナを薦めていたので、おかしいと思っていましたが。
そういう状況下で、好条件が引き出せ、妻のお許しも出て、晴れてエルグランドの購入に至りました。
ちなみに昨日、妻とアルファードも試乗に行きましたが、内装の安っぽさに２人とも幻滅して早々に引き上げました。
エルグランドの見た目が嫌いと言っていた妻も、アルファードより絶対エルグランドの方がいいと言っていました。

２月中旬頃に納車される予定で、非常に楽しみです。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:05:51.32 ID:Di6sa3Uki
>>591
おいおい、道通してもらった時とか鳴らすようにしような
感じ悪いぞ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:33:50.21 ID:9qJzdz/oi
>>594
ウィキペディアでサンキューホーンを調べれば分かると思うけど、サンキューホーンは違法行為だから注意して下さい。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:11:21.27 ID:cB/HU+z00
>>593
ｵﾒ!!
超ｵﾒ!!
なにより、嫁さんを説得させたなんてすごい！
E52のある生活を満喫してくださいな。

ウチは嫁が何も興味持たないことを良い事に、勝手に買ったがなw
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:56:42.80 ID:vzM+xNwy0
>>593さん
おめでとうございます。

そうかぁ～、やはりセレナに力をいれているか・・・
たしかに私の地元の広告チラシも、
ミニバン№1のセレナ　ＳＵＶ№1のエクトレイル・ジューク
そしてＥＶ自動車リーフのチラシが大々的で、
エルグラが無い。

さみしいもんですね。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:11:46.38 ID:XnaVWvLn0
>>594
アイコンタクトしながらのモーション大き目の手での挨拶
若しくはハザードでお礼してるけどな。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:25:45.54 ID:FO8uEMuhO
>>593
以前コメント入れた者ですが自分の事みたいに嬉しい。良かったですね。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 06:21:26.60 ID:IlMBhfcf0
みなさん、ありがとうございます！
納車されたら、また感想を述べさせてもらいます。

車の購入を考え出してからは、Ｅ５２を見かけると嬉しくなります。
あまり見かけないから、余計に嬉しいです。
妻も、アル／ヴェルは多すぎて嫌って言っています。

時計で例えるなら、ロレックスとグランドセイコーみたいなものかなって思います。
人気のロレックス、機能美と精度のグランドセイコー。
Ｅ５２オーナーさんで、ロレックスが好きな人には怒られるかもしれませんが（笑）
人それぞれ、物に対して求める機能や価値観は違いますから、自分に最も合った物を
選ぶのが正しい選択ですもんね。
私にはエルグランドが最適で最高だと感じています。

納車されるまで、毎日カタログを見て楽しんでおきます。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:45:00.10 ID:d5Nif4KM0
>>600
確かに嫌になるくらい見るしな
エルグランドの真横のフォルム結構好きだな
テールはあれだけど
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:43:39.39 ID:GOkY4/R70
>>600
エル購入オメデト！

アルヴェルは多すぎて嫌ってのはうちの家庭でも同じ意見でした
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 14:47:37.72 ID:C/lIEmBD0
YouTubeのDQNアルファード笑える
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:51:10.41 ID:FUvow/LF0
YouTubeの炎上エルグランド笑える
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:31:06.02 ID:wPseQN1BO
>>593
お前さぁ最近俺が家族と行って営業マンに話した事と酷似しているんだけど…。ただし契約はアルファードのはずで断ったのになぜ？
ここは営業のスレかよ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:50:16.13 ID:zm1tchqv0
車を移動手段としか思わない嫁
高いエルグランド
それほど高くないセレナ
対抗馬　アルベル

このあたりの条件が揃うと容易に発生する状況じゃないか

だって俺もそうだったもん。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:06:43.80 ID:86PxQcR9O
ブラックに乗ってるんだけど、悪天候が続いたから洗車が大変になってきた。ガラス系コーティングしなかったのを、ちょっと後悔。
みんな、購入時にコーティング処理した？コーティングしたら、かなり洗車が楽で、艶が違うよね？
整備屋でもコーティングやってるけど、結構高いしなぁ。
市販でいいコーティング剤とか他にいい手段があれば教えて～。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 09:30:41.33 ID:qxnBLGKlO
>>593

おめでとう。
うちもカミさん子供がエルグランドの内装が気に入りエルグランドにしました。
今までトヨタだったし、そこはアルファード取扱店だったから普通の流れで行けばアルファードだったんだか…
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 14:41:55.14 ID:6DYsY+1T0
>>607
まさか自分で洗車してるのか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 16:24:21.28 ID:86PxQcR9O
えっ？自分で洗車してないの？洗車機？それともスタンドとかで手洗いさせてんの？
東京のマンション住みなら、仕方ないかもしれんけど。
自分で洗車するのって少数派か？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:52:19.53 ID:6DYsY+1T0
オイル交換に行くたびに洗車してくれるから自分で洗うとか考えたことなかった
それ以前に屋根なんか手が届かないんじゃない？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:37:26.31 ID:FNxtuxGb0
>>611
オイル交換するまで洗わないの?
まさか…
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:13:15.37 ID:8uE6CSXj0
スーパーピカピカレインやったから、月１で水洗いするだけ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:18:47.47 ID:Lphe3Lsy0
明日納車だぁ'`ァ,、ァ(*´Д｀*)'`ァ,、ァ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 23:00:12.30 ID:AsR1MPOy0
>>641
俺も明日納車！！

本当は今日だったけど、担当都合で明日に延期
今日は乗りまくる予定だったのになぁ・・

ちなみに洗車は、GSで3ヶ月～6ヶ月に一回かな
後は洗車機
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 06:00:19.05 ID:eNh8zGbGO
確かに黒は大変だな 一雨で、洗車せざる得ないくらい汚れ目立つよ 俺は手洗いだけど、実際には洗車機でリヤスポイラー(オプションでかいの)は大丈夫ですかね？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:05:18.93 ID:0h00Z/mlO

5yearsコートやってると洗車すごい楽だな。
でもあれだけ気をつけてたのにフロントガラスを拭く時だと思うんだけどメッキ部分に傷つけちゃったよ。
ショック…
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:11:28.50 ID:M/nphK2w0
>>616
親水コートなら雨でも逆に綺麗になるよ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 08:41:22.49 ID:dCfjztCe0
花粉や黄砂の雨でも綺麗になる？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:22:49.81 ID:4avuLVJ80
２５００海苔だが
オーバーヒートして立ち往生した
最低！
別に普通に走っていただけなのに
日産に電話して現場に車載持ってこさせた
購入して半年なのに
激怒して新車交換しろって言ってしまった
無理だろうけど
本当にがっかりだ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 01:02:56.22 ID:pBkopqGU0
>>620
や っ ち ま っ た な
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 01:08:39.77 ID:G9O3El++0
>>620
てめぇがオーバーヒートしてるんじゃねぇか
腹が立ったから俺もオーバーヒートだわこのやろ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 01:38:47.97 ID:Op+5npQMO
>>594 クラクションは警鐘のために使うもので挨拶に使うもんじゃない 迷惑だから ヤメロ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 14:11:16.56 ID:kaw8yMZ6i
日産もいい車多いけど、壊れるのが多いんだよな
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 17:40:07.59 ID:k8iaY0pG0
よう!!オーバーヒート君久しぶり
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:57:23.12 ID:yzloQ7l40
専門家の評価も上々なんだから、ちょっと販売が苦戦しているからって、
日産にはマイチェンで基本コンセプトを変えないで欲しいよね！
http://www.corism.com/special/vs/648.html

Ｅ５２オーナーは、見る目があるってことで！！
胸を張って、乗り回しましょう！！
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:17:38.14 ID:WxduQZzZ0
最近来なかった、下手くそ運転オーバーヒート君が来た！！

どんな運転したらセレナやエルグランドがオーバーヒートするんだ？？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:58:55.03 ID:KvvEtAq+0
後期型アルヴェルHVより
乗り心地のいいE52エルグランド
http://s.response.jp/article/2012/01/25/168955.html
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 14:26:36.20 ID:mb0SumUt0
セレナは本官メーターがガマン出来なかったw
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:08:47.74 ID:vM9G5rsV0
オーバーヒートって車を休ませなかったらなるやつだよね？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 01:01:01.70 ID:ysHHY46h0
後期型アルヴェルHVより
居住性が低く装備も悪いE52エルグランド
セカンドシートはパワーシートないの？
ロングスライドしないの？
っていうかサードシート固定ですかー？
っていうかそもそもハイブリッドはないの？
アイタタのフロントマスクは遠くからだとヴォクシー
と間違えそうなブザマな有様
ゆえに売れない
不人気一直線　ビアンテレベル
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 07:44:28.92 ID:C4zUeQ4AO
>>631

どこをどう見たらヴォクシーと間違えるんだ？

お前馬鹿か？

それとも買えない僻み？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 08:34:08.58 ID:l+4pDw3+0
>>631
どう考えても、ヴォクシーの顔は、E51初代エルのパクリやろ！！
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 08:42:09.03 ID:GcDdVOjXO
エルグランドは、知れば知るほど魅力的な車だよ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:44:35.27 ID:l+4pDw3+0
エルグランドは、乗れば乗るほど惚れ惚れする車だよ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:06:59.87 ID:Y5rY67MTO
サードシート固定に、俺も最初は拒否反応が出たが、使ってると納得した。アル／ヴェルもサードシートを跳ね上げないと荷物は乗らない。でもＥ５０の時もそうだったが、跳ね上げなんて面倒臭くて、やってらんないんだよ。畳む方が合理的かつ有効活用できる。
今までのミニバンは、無意味に広いだけで、乗り心地を犠牲にしていた。無駄を省いて、乗り心地を格段に向上させたＥ５２は次世代ミニバンの指標となることは間違いない。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:33:30.76 ID:BA/HQMnQO
でもまず知りたくもないし乗りたいとも思わないのは致命的だよね
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:39:14.38 ID:Wlezf4h+0
知りたくない奴がナゼ此処にいるの？
わざわざ丁寧に書き込みまでしてさ
オコチャマみたいな事すんなよ
気になってるの見え見えだぜ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:21:01.88 ID:IDqRgplg0
モノの値打ちが分からん連中なんか無視。
数多くの車を見てきた専門家たちが、Ｅ５２を高く評価していることは紛れもない事実。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:05:34.90 ID:GcDdVOjXO
エルグランドはいい車ですよ。
アルヴェルとは、方向性変わったから、自分のスタイルに合うのは、どっちかで選択すればいいと思います。
自分のスタイルは、主に自分が運転し、月に一度くらいで、四人家族で出かけるくらい。
実家の親を乗せて出かけるのは、年に１回あるか、ないか。
実家はセレナだから、自分はエルグランドを選択しようと考えてます。

今年買います。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:21:46.25 ID:ysHHY46h0
>>636
屁理屈はいいから
乗り心地も大した事ないんだよね実際・・・
次世代指標になると言うくせに販売数は地をはってるのは？
非力な2500が存在すること自体アル・ヴェルと同類項

>>639
専門家だって金もらってんだから発売当初はほめるに決まってんだろ！
いくらほめられても一般人から受け入れられなければ無意味
所詮「潰れたヴォクシー＝E52エルグランド＝ビアンテレベル」
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:42:17.05 ID:c4G77p/x0
>>637
本当に興味も関心も無い人は
このスレに書き込みしませんよ（笑）
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:26:48.11 ID:zxEry7vBO
納車されてから2週間。
車は凄く良いんだけど、BOSEの付属されてるヘッドホンだけはいただけない。
ちゃちいうえに頭に入らんわｗ
取説よんでないから分からんが、もしかして子供用？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:35:28.18 ID:ZhXCiI110
中古ヴァンガードだよ　
卑屈な人間性が文面に滲み出てる
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 00:47:37.62 ID:MvF38jKf0
憧れられられてんだな（笑）
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 06:26:02.18 ID:icFGrl8VO
で？ヴォクシー、ビアンテレベルだから何？関心も買う気もないなら、ここに来るなよ！
仮にお前がヴェルオーナーなら、アル／ヴェルのスレで推奨する文章を書けよ！お前が絶賛するヴェルのオーナースレは、品のない馬鹿丸出しの最低なスレだけどｗ
お似合いじゃんｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 07:43:26.56 ID:Bf8DCukhi
>>643
大きさ変えられないの？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 08:08:33.52 ID:vAdUQYxK0
>>641
君・・・
実際、エルグラ運転していないだろ・・・
スタイルとか、そんなもんは、人の価値観の違いがあるから
多少は、いろんな意見がでるのは仕方ないけど。
乗り心地は、アル・ヴェルなんかと比べると、最高に素晴らしいぞ！
ってか、あんなフラフラ車には乗れないぞ！！
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:04:54.82 ID:zxEry7vBO
>>647
変えれなそうな感じはしなかったけどどうなんだろ？
今は無理だけど仕事終わったら確かめてみるよ。

まあ使う機会はなさそうだから別にいいんだけどな。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:26:10.51 ID:grBJwjqN0
仕事で毎日、１００ｋｍ近く走り回ってて、Ｅ５２を注意して見てるけど・・・
今週、月曜～金曜で日産ディーラー展示車以外に１台も遭遇しなかったｗ
Ｅ５０はもちろん、Ｅ５１・アル・ヴェルは嫌と言うほど見たけど！
大間のマグロ並の希少価値だな！
俺のブラックＥ５２は大間のマグロ同様、黒いダイヤモンドだ♪

猫も杓子もＥ５２となると、大衆車みたいで値打ちが下がるからな！
ほんと、Ｅ５２はいい車だわ♪
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 08:30:33.97 ID:LN7dxi6+O
昨日対向車の信号待ちでヴェルが3台並んでたぞ

こんななら少ない方がいいな
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:22:58.89 ID:+mNX8n58I
皆さん燃費どれくらい？
自分は2500、2WD、納車一週間目、エコモードOFF、
通勤、街乗り、高速無しで9.5です。
まだまだ上がりますかね？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 14:30:34.66 ID:0Ld7FcYR0
このクラスは威圧感が大切だが
-10cmがどう影響したかだな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:14:35.91 ID:Pq8yiOLQ0
>>653
威圧感だけで車を選ぶの？？？
変なの・・・

乗り心地が悪くても、威圧感だけでヴェルなん？？？
考えられん・・・
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:15:21.64 ID:2H6TXM3jO
威圧感が大切とか、バカ丸出し
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:35:18.69 ID:9utcReiZO
車で人柄は わからない。うん。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:45:26.84 ID:LN7dxi6+O
>>652

俺も同じたが現在6.7

どんどん下がってきた
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:27:04.75 ID:54b3hCUV0
>>652
俺も納車一週間、エコモードオンで高速も載ったりして170km走行

メーターのゲージで6.7
納車前にガソリン使ってるだろうから納車時は2.8とかだった・・
リセットしたいから色々いじってるけど今時点では分からない

いつかマニュアル見てみようとは思う
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:28:50.86 ID:HQ0/31OFI
>>657
6.7はすごいですね...
自分のが一般的なのかはわからないけど...
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:33:21.71 ID:iMbG2TkE0
ヴェルとどちらにするか悩んでます。上にも書いてあったけど
エルは希少すぎてカタログでしか見た事なかったｗ
ぶっちゃけ『よく言えば個性的』の印象しかなかった。
今日まじまじと展示車見たけど・・・カッコええ。
マジで悩むわ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 22:45:47.55 ID:HJVqAGTT0
>660

試乗したら全く次元が違うから悩む必要無くなるわ
荷物いっぱい積みたいならヴェルへどうぞだけどね
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:00:02.67 ID:iMbG2TkE0
>>661
内装（見た目）は断然エル。しかし2列目が窮屈な印象。3列目はさらにだけど。
まー俺が乗る場所ではないのだがｗ

ヴェルはあふれ過ぎ。エルは希少杉。

悩むわ～
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:16:54.31 ID:axcqAWmw0
最近、高速乗って頻繁に遠出してるけど、やっぱ運転が楽しくて疲れにくい感じがいいね。

ちなみに、発売日に予約して買ったうちのプレミアムの平均燃費は8.7です。エコモードは常にOFFです。BOSE付けてるけど、ヘッドホン使ったことないし、DVDもまだ一度も見たことないなあ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:58:17.35 ID:kSYk6zru0
カッコ悪い！

だから売れない

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:10:45.37 ID:ngsJbIdc0
アルヴェルは先代と比べて既に低重心化、低ルーフ化されてますよwwww
http://toyota.jp/vellfire/dynamism/suspension/
批判する前に少しは勉強しましょうw
まさか低床化は日産の専売特許だと思っているのでは？w

技術的には更に床を下げる事も出来たけど視界の良さを犠牲にしないよう熟慮された車高だそうです それでいて車内の高さは先代以上だとか。
http://gazoo.com/toyota/vellfire/0805/index.asp


666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 06:02:35.20 ID:UMbS/D6tO
2、3列めも見た感じよりは、全然狭くはないよ
荷物いっぱいならヴェル・これは事実だな じっくり試乗して決めて下さいね しかし、最近増えてきた気がする
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 07:01:36.68 ID:IVhuQ1a70
>>665
ステマを通り越して露骨にＣＭとは…
ドン引きだわさ
668 ：662：2012/02/05(日) 07:21:40.91 ID:zRHjg3f90
悩みすぎて粘着してますｗ

>>666
いや実際載った感じがちょい狭いかなと。2列目はつま先あたるし。

でも内装の作りがヴェルとは全く違うわ。悩むー
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:37:08.80 ID:VmyMfUpDO
657だけどみんな燃費いいね。
かなりおとなしめに運転してるんだけど、どんどん下がっていく感じ。
朝の10分程度の暖機も影響してるんだろうな。
昨日、高速乗ったら7.1まで挽回しました。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 09:45:37.84 ID:FsCpWMAbO
悩むくらいならアルヴェルにしとけって。
ここでは希少希少言われてるけど
俺の周辺じゃエルちゃん多すぎでこれ以上増えてほしくないんだよ。
1日に4回も見た時なんてマジで増えすぎ思ったわ。

まあアルヴェルは日に20台からの世界なんだけどね
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:42:06.68 ID:0vxZuL460
ライダーのフォグをＬＥＤに変えたいんですけどＤＩＹで簡単にできますか？
バンパーの着脱しなくてもできますかね？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:11:43.72 ID:j1ZEyqzj0
2.5と3.5の町乗り出の差はどうでしょうか？
Ｈスターとライダーとアーバンの違いも？

3月納車に向けて勉強していますが、試乗しないとわからぬことだらけですね・・・。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:49:14.83 ID:ngsJbIdc0
>半年から1年後になるとはっきりしますよ。
日産の偉いさんが販売台数でトヨタに煮え湯を飲まされたから負けないと言ってましたよ
>でもエルグランドの乗り心地と豪華な室内はヴェル・アルの次元と違うのは確かです。
私は荷物沢山積むこと無いし、８人乗りもしないので豪華にリラックスして寝て移動したいから1年後になるとはっきりしますよ
いや半年も経たないウチにはっきりしそうです　人気の無さが。
そんなに素晴らしい車が右肩下がりで売れ行きが下がるのはなんでかな？
二列目は足が前に当たるし リクライニングしてシートをスライドしたらシートベルトがピラー固定だから違和感あってリラックス出来ないよ
リラックスしたくても二列目背もたれが余り倒れないよ シートを前にスライドさせるとようやくかなり背もたれが倒れるけど足元空間が完全になくなり脱いだ靴が履けない 運転席や助手席の背もたれに足が挟まれそうになる 寝て移動がツライぞ
ヒモを引っ張ってリクライニングする高級車では余り見かけないやり方は 三列目使わない人には問題点無しですよ、これには同意します
だからエルグランドは四人乗りとして必要最低限の車内空間で国産ミニバン1番の外寸を持つ車なんですよね
大きなボディをしていながらコンパクトな室内、これは相当くつろげそうですね
ホームセンターで買い物してその手荷物をセカンドシートの足元に置くとオットマンが使えない、ちょっとした手荷物もわざわざリアゲート開けて載せないといけない
セレナの方が広いよね
次元が違うようだからアルヴェルとエルグランドを乗り比べたけど差は感じなかったよ
まあサーキットや峠に行けば少しは早いかもしれないエルグランド
次元が違う（笑）？ そんなに素晴らしいのに何故売れない？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:55:15.05 ID:ReD574WR0
>>654
極論思考うざいな
>>653は威圧感だけで選ぶとか言ってねえだろ
このクラスだとある程度は押し出しの強いのじゃないとダメだろ
それがなかったら、地味目になるし
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:51:54.82 ID:UMbS/D6tO
>>673
軽トラ乗っても乗り心地変わらないんじゃねぇか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:20:43.68 ID:8P7mq0Uh0
>>673
きもちわる
どうかしてるぜ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:21:17.67 ID:ReD574WR0
>>673
車どうこう語る前にまずお前は何故ここにいて、なんの目的があってわざわざそういう書き込みするんだ？
答えろよ？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:17:11.89 ID:EKvF3D/y0
E52のリアモニターって運転席で開閉できないの？
E51の時は2画面ボタンで出来たよね
取り説見てもリア用リモコンでしか出来ないように見えるんだが
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:18:28.17 ID:iqQF9lVU0
>>678
設定画面から後部モニターの開閉できるよ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:51:31.59 ID:EKvF3D/y0
>>679
ありがと!!
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:00:48.26 ID:Ln7eq/Tx0
次期53エルグランド？では全高190cmに戻って欲しいね。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:56:11.89 ID:GHpsDT0XO
希少とか書いてる奴いるけど単に不人気車種なだけだろｗｗマイノリティな自分カッコいいとでも思ってんのかよｗｗ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:03:44.90 ID:PSpfSITU0
下取りがすごくよいので驚いた
シーマから次期型へのつなぎでエルにお世話になっていたけどそろそろ次が出るとかでセールスがきてたんだ
で、下取り予定額が550万・・・・・・予想より100万近く上だったよ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:09:12.97 ID:xKptl7CJ0
中古ファンカーゴ君はあれだけエルグランドを調べてるから
欲しくて欲しくて仕方がないんだよね

だからみんなに相手して欲しいんだよね
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:15:11.58 ID:fiTv+65+0
昨日納車でした。
で、今日100キロほど転がしてきた。
静かで燃費がいい。アルベルよりも設計が新しい。
最新型のミニバンが好きな方（新しいもの好きの俺）にぴったりです。
外観意匠はお好みで。室内は2列目までは完璧。
でも3列目のサイズにこだわるひとにはお勧めできないかな。
686 ：セドリック　：2012/02/05(日) 22:30:30.85 ID:cckBNSnP0
>>673
>何故売れない？

スタイル、特にバランスが悪いからだろ！
ガラスの天地が狭く見えるアンバランスなデザイン、そして後ろ姿。

デザインを良くすれば売れる。
初代はブヨブヨスタイルのグランビア/レジアスよりダントツに売れていたことでも判る。


冷静にみればこのデザインに売れない要素がギュッと詰まっている!!

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:52:03.87 ID:EKvF3D/y0
>>686
アル／ベルのダンゴ虫スタイルがバランスが良いと思えるお前のセンスが笑えるわ
売れてないのは荷物がいっぱい詰める方がお得と考える庶民がアル／ベル買うからだろ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:01:27.02 ID:AMaz6vKXO
Ｅ５２最高だと思うけどな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:12:02.21 ID:tpCRYiYL0
俺はどちらも買う予定ないけど、アルヴェルも形いいと思うし
エルグランドも形いいと思うな
横のラインとか
エルグランドはフロントがちょっとメッキ使いすぎてると思うなあ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:25:43.87 ID:2SHJy/RX0
きっと次期エルグランドは室内空間を大きく広げ、現エルグランドユーザーを呆れさせるよ
日産のお偉方が「もう広さの競争ではない」と発言してたけど、この売れ行きじゃあ撤回必至
先代エルグランドではFRでの優位性をアピールしてた。それが劣勢のユーザーの拠り所、支えだったのに新型エルグランドではFRを見事に否定
次期エルグランドでは広い車内で「これからは広さの時代だ」なんてなりそう
大した軽量化も果たせなかったのはアル・ヴェルより依然として思い重量が証拠
重いのに非力な2500を出したり今度は４気筒って完全にトヨタのマネしちゃってるし
現在2000台を下回る販売台数、幾ら予定の販売台数でも発売して僅か三ヶ月でこの下落幅。
このままだと先代のようにあっという間に月産数百台まで落ちるかも！
売れない事を喜んでいるマニアもいるみたいだけど、本当に売れなくなったら先代みたいに展示車すら店頭から無くなるか更に稀少価値アップだね
そんなに走りを重視するならライバルはズバリセダンだね
後発なのに全開加速もアル・ヴェルに劣るのはCVTの熟成が依然足りないんだろ？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:47:33.85 ID:YuRFbfdB0
日産のカレンダー使ってるんだけど、エルグランドが去年の12月ってのがさみしいよね。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 07:29:27.06 ID:n2sHG0pW0
>>690
次期型エルグランドが作られるのが当然と思っている時点で甘い。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 07:52:43.05 ID:/qpZ2ITI0
2点教えて頂きたい
・エアコンを室内循環で使っていたのに、いつの間にか外気取り入れに変わってる。これは仕様ですか？
・ショートスキーから普通の長さのスキーに乗り換えようとしてます。
おすすめのキャリアを教えて下さい。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:43:18.94 ID:uQSXV1sd0
>>691
俺はエルグランド固定してる
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 16:46:57.82 ID:MF4mesaO0
日産の営業がライダーは止めとけって言ってたけどなんでだ？
まあ、おれはアーバンクロムで良いと思ってるからライダーは買うつもりないけど

価格もライダーが上だし何故やめろというのかが理解できない
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:11:03.16 ID:llfqHE96O
逆に営業に聞いて、報告してほしいな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:29:10.20 ID:06MB6zrMI
>>695
それはその営業に聞かなきゃわからんよ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:16:52.19 ID:K8sbg2Bv0
>>693
クリーンモードになってませんか？

MOPナビで走行中テレビを映すだけの場合アース落とすだけで見れますか？自車位置はずれたりしませんか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:41:20.32 ID:Hl5R8+ki0
>>690
結局車選びなんて個人の趣向だろ。
アルヴェルすきなら、それで良いだろ。
わざわざエルスレに来てまで書き込む動機はなんなんだ？

俺は全くアルヴェルには興味もなければ良い車とも思わない。だが、それを
アルヴェルスレで書き込む気にはならん。なぜなら、アルヴェルに全く興味
がないからだ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:55:28.25 ID:Gh5DDGr00
エルグランドは設計が一番新しいからミニバンで最高だね。
他のミニバンはだいたい2005年くらいの設計だもんね。
3列目だって椅子にしてても荷物は載せられるからわざわざたたむ必要はない。
でも、小さな子供がいる俺としては、あの素晴らしい内装を簡単に汚されることを考えるとセレナやノア、ボクシーにしようかとも思っている。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:43:12.11 ID:EVDD064l0
子どもが小さいうちはセレナのほうがいいと思う。
チャイルドシートじゃシートの質なんか関係ないし、シートアレンジが便利。
あのでかい窓の開放感もいい。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:02:43.08 ID:UTmdKYa90
>>701
しょぼいじゃん・・・・
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:27:57.35 ID:B8wUfZTG0
>>701
セレナとか絶対やめたほうがいいよ。
試乗すればわかるけど、広いだけで走りの質はワゴンRと同等だよ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:37:46.85 ID:Sxgk9dkDO
先週エルグランド契約しました。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 23:48:00.55 ID:ONO2+wWa0
昨日納車されました
ＵＣの黒だが、フロントのメッキがギラギラしすぎないで良いわぁ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:22:50.75 ID:ExPo0K1dO
アーバンクロムと迷いましたがホイルの色が暗いのでハイウェイスターにいろいろつけました 今から買う人はアーバンが多いんすかね やっぱり
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:51:07.79 ID:wrtgDNWX0
ヴェルと悩んでいて先日から粘着している者です。

俺「そろそろ車（セダン）買おうかなー」

嫁「次はミニバンね」

俺「えー」
-----------------
名前の響き
エル　1　：　ヴェル　9

カタログ取り寄せ後
エル　3　：　ヴェル　7

試乗後
エル　9　：　ヴェル　1　←今ここ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:30:22.80 ID:VLezt3ha0
>>705
オイラもアーバンクロムとハイウェイスターで悩んだが、実車見比べて、アーバンクロムにしました。
確かにホイルは暗い感じだが、フロント回りのメッキの色が落ち着いた感じで良かったので。
あとはリアのクリアレンズですかね！
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:35:24.01 ID:DCtCZ/fP0
今週納車なんですが、うちは超狭い道の直角カーブを通らないとたどり着けないんです。
近所でアルとかヴェルの人がいるから大丈夫だと思って買ったんですが
後で調べたらアルヴェルより大きいしホイールベースも長いし
アラウンドビューナビはつけたけど心配だぁ・・
ちょっとでも無理して切り返した方がいいんですかね？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:36:46.16 ID:dkcA630H0
アーバンクロムは白を購入予定ならベストマッチじゃないですかね。

俺は黒銀が好きだから、リアも銀縁付けました。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:41:16.19 ID:dkcA630H0
>>707
俺も試乗するまではアルヴェルを買おうとしてましたよ。フワフワ感が気持ち悪くてヤメました。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:42:46.71 ID:dkcA630H0
>>701
お金に余裕があるなら、Mクラスはやめた方がいいですよ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 07:54:02.55 ID:3XO1kS410
>>703
>>712
であれば、エスティマか？
子供がシートや床汚すのが目に見えてるから、安い方がいい。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:48:55.05 ID:Ae7N/dcQ0
2列シートのVIPなんだけどセンターテーブルみたいなものでオススメ何かありますか？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:36:12.72 ID:rUcf8ChvO
試乗してエルグランドがいいと思ったなら、迷わずエルを買うべき。
高級車なんだから、快適性＆安全性が重要だよ！
あとは個々人の使い方次第でしょ。６、７人で大量の荷物を持って出掛けることが多く、だだっ広いのを求めるなら、アル・ヴェルという選択肢もあるけど。
広いだけで、女、子供が酔いやすい車のどこが快適なのかと思う。
セレナ・Ｅ５１・アル・ヴェルなどの背高ノッポ・フルサイズの従来型ミニバンを崇拝している連中は、Ｅ５２のコンセプトを早く理解しろよって思うわ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:11:02.70 ID:pJwH0daf0
納車って結構時間かかります？注文してどれぐらいで納車されます？
GWには欲しいんですが・・・・
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:36:22.10 ID:ExF5SKy0O
>>716
俺はブラックラインで2ヶ月だったけど
そういった質問はディラーで聞いてくれ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 12:59:03.76 ID:3XO1kS410
車は新型がでてから4～5年くらいは様子みないと不具合判らないからな。
エルグランドはよい車だと思うけど、あと数年みないと購入すべきかどうか悩む。
小さな子供がいるとやっぱり背が高いほうがいいし、背が低い車でよければスライドドアにこだわる必要もないし。
どうすればよいか判らない・・・
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:51:36.50 ID:b6+2vvEl0
そんな低いとは感じないが。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:20:13.92 ID:JMY9nCzdO
小さな子ども乗せるんなら背が低くてもいいんじゃない。
それに俺もそんなに低いとは思わんが。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:02:48.02 ID:3XO1kS410
>>720
自分で乗り降りできるようになれば問題ないだろうけど、チャイルドシート乗せないといけないと特に3列目は背が高くないと・・・
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:45:32.51 ID:UhqXWXH7O
運転席側オートスライドケチった俺は負け組。今だに後悔１年目。

でもE５２ 良い車だと思う。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:13:08.22 ID:b6+2vvEl0
>>709
ボディサイズの割にハンドルは良く切れるよ!!
うちは超狭いから絶対切り返ししないと入れない。
納車前は心配したけど大丈夫だった。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:31:18.53 ID:RZhtlET3O
>>721
4年でも5年でも好きなだけ悩んでろ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 21:48:59.52 ID:dpvSmvTV0
エルグランドって小回りは利くよ
エスティマより駐車するときに回る感じ

でもフロントが長いよね
マンション駐車場の隣にアルファードが駐まってるけど
大分エルグランドが前に出てる
いつか引っかけられそうで怖い
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:50:42.57 ID:ExPo0K1dO
二月初めにハイウェイスター黒 ディラーオプション60万位つけ総額450位下取り無しで2500ですが値引き45万位でしたが普通ですか？自分的には結構頑張ってもらった感がありますが 皆さん値引きってどんなものだった？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:51:51.95 ID:ExPo0K1dO
二月初めにハイウェイスター黒 ディラーオプション60万位つけ総額450位下取り無しで2500ですが値引き45万位でしたが普通ですか？自分的には結構頑張ってもらった感がありますが 皆さん値引きってどんなものだったですか？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:12:34.18 ID:VLezt3ha0
納車はいつ？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:20:28.44 ID:oQ41VfaP0
>>726
俺は１月中旬に購入して、グレード・色が全く同じでディーラーＯＰは約３５万円だったけど、値引きは約５０万円だったよ。
エルグランドはセレナと違って、安売りしていないから頑張った方じゃないかな。
俺は元・日産の人間だから、値引きの仕組みや裏事情も知り尽くしてて、交渉を有利に進めたから、一般的よりも値引きは多かったと思う。
ちなみに、純正のフロアカーペットって７、８万円もするけど、全く同じ代物で日産のロゴマークが入っていない外品なら約半額で済む。
ナビやバックビューなども、ほとんどのＯＰは外品にすれば、３～４割程度安く済むよ。
品質は全く変わらないけどね。
値引き額なんて、あまり細かく気にすることないよ。
特売で安く買ったつもりが、他のスーパーでさらに安かったことを知ったら、精神衛生的に良くないでしょ？
雑念を捨てて、納車されるのを楽しみにしときましょ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 06:03:21.60 ID:uynqoq50O
>>726 ロゴマーク以外はまったく同じ外品って、どこで買えるの？ 皆、知りたい情報だし是非教えて下さい。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 06:05:38.66 ID:uynqoq50O
間違えた>>729 だった
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 06:56:56.59 ID:BnzeCv140
バイザーとマットはヤフオクの激安品を買いました。
バイザーは両面テープだけで付けるタイプなので
高速を走る時は飛んで行きそうで、ヒヤヒヤします。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:19:12.54 ID:/M1plaKb0
E５２ まじにかっこいいわな。　俺は５０フーガ乗ってるが　エルグランド５２の
ファントムブラックに春には買い替える予定。　ディーラー行って試乗したし
後ろがなれないと確認しづらいが、ライバルのバカトヨタの馬鹿っぽいベルファイア
よりも洗練されていてスマートで低くてフロントもサイドも高級感抜群。　ブラック
がとくにいかつくてメッキグリルと似合っていてよいが、パールも似合うよなあ？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 07:22:15.00 ID:1epbi+B2O
>>721

そうか～チャイルドシートがあったね。
子供が大きくなると当時の苦労を忘れてしまう。
すまん。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:34:39.84 ID:6NV/edh6O
エルグランドは最高なんだけどさ、。
アラウンドビューモニターのカメラ関係以外の機能は
ありえねえってくらい最低レベルなんだよな
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:58:30.08 ID:mLPmVpzR0
>>735
そうか？

逆に私は、アラウンドビューモニターなんて
まるっきり必要無いけど・・・
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:48:52.38 ID:tl5r6f4mO
純正同様の外品は、ちょっと幅広いルートを持ってる、そこら辺の整備屋や中古車業者で取り寄せることができるよ。
彼らの仕入先は知らないけどね。正規品でないから、おおっぴらにはできないかもね。
ディーラーＯＰの利益率って、物によっては工賃込みで５０％ぐらいあるんよね。
純正って馬鹿高いと思わん？特に、ディーラーＯＰのルーフスポイラーなんて、物凄いぼったくり！
車体にエアロを標準装備して利益を上乗せ。
そこに、単体としても高いディーラーＯＰに交換して、ここでも高い利益を上げる。極めつけは、取り外した標準装備のルーフスポイラーをリビルド部品として売って、さらに儲ける！ぼったくりの極致！
何故、差額を払う仕組みにしてくれないのかと甚だ疑問だ。
汎用性のあるものは、極力メーカーＯＰ、ディーラーＯＰを少なくして、外品を使用することをオススメします。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:20:31.06 ID:6NV/edh6O
>>736
アラウンドビューモニターも別に必要はないけど、
機能的に優れてる感じはするかなと思ってね。
ナビとかオーディオ関連は3年前に使ってた社外のやつより
ショボかったんで正直ガッカリしたわけよ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:25:53.24 ID:6NV/edh6O
>>737
純正品はボッタクリだけど、ナビとかの収まりがいいし、ロゴに価値があると思ってる。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 15:45:25.71 ID:mLPmVpzR0
>>738
あ～ね。

まあ、社外品の方が、そりゃ優れているだろうね・・・
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:29:17.67 ID:/ua9FGY10
純正のナビ買う人の気がしれん。
メモリーナビで20万ってボッタクリにもほどがあるわ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 17:56:36.78 ID:yG5JYSC90
>>734
そう。小さな子供がいるとノア、ボクシーの2列目回転、対坐になるのは凄く魅力的だ。
セレナもシートアレンジ豊富でいいなぁと思う。
ウォークスルーも捨てがたい。

自分の個人的な希望としてはエルグランドだけど、どうしよう・・・
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:10:42.64 ID:QRumdIG90
>>741
まぁ、純正の方がいろいろ面倒がないと思って買うんだろうな。
ひと手間かけてオートバックスあたりの量販店で買ったほうが工賃含めても安くて機能の良いもの手に入るけどね。
最近じゃそういうナビでもステアリングスイッチ対応の奴増えてるし。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 18:21:36.06 ID:7cpozSf+0
>>742
うち0～4才が3人いてオデから乗り換えだけど、乗せ降ろしも断然楽。
0才でも3年もすれば一人で乗り降りするようになる。
回転シートとかアレンジに魅力があるなら他車種じゃない？
そもそも回転シートって使うかな…
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:30:39.11 ID:Zc51Jckx0
エル・アル/ヴェルと散々悩んで（気持ちはエル）
ふと立ち寄った三菱でデリカに試乗したら何故か無性に
気に入ってデリカに決めちまったよ
ここの人達は全く興味無いだろうが一度試乗してみる事を勧める
金が無かった訳じゃないけど少し負担も減って嫁も大喜びだ
746 ：709：2012/02/08(水) 20:41:26.63 ID:GDY2q+/p0
>>723
今日納車されたから、今一回りしてきた！
ハンドルはよく切れるね。
超ギリだけど切り返さなくてOKだったよ
アラウンドビューはまったく見なかった。
てか存在すら忘れてたｗ

ヘッドフォンの電池の蓋が取れないんだけど
マイナスドライバーかなんか差して取るのかな
誰か教えて！
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:43:45.37 ID:uynqoq50O
量販店はオススメできないな 特に取り付けは、自分でやるか別の方がいい せっかく良い車なんだから
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:44:36.17 ID:c92kkCdGO
727です 納車は３月初めです 僕は白がいいといいましたが嫁が黒といったので黒になりました。ただハイウェイにフロントプロテクタやクリヤリアコンビランプなどをつけて アーバンクロムのキラキラバージョンにした方がいいのは一致しました。仲良し夫婦です。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:00:46.47 ID:UpoU0ROP0
11月の販売数ランキングが出ました
エルグランド続落26位 1986台
ヴェルファイアは6位 5382台
アルファード20位 2411台
発売開始時のご祝儀相場、旧エルグランドからの乗り換え需要が落ち着いた途端急落。
このままだと先代エルグランドと同じで半年でベスト50落ちの可能性あり
先代アルファードは末期モデルでも3000から4000台はキープしてたのに
贔屓目フィルター全開のエルグランド乗りが価格ドットコムで、バスみたいな乗り心地のヴェルファイアと苦し紛れの批判したけど 雑誌『ヴェルファイアの全て』では そのヴェルファイアの乗り心地を
『走り出してすぐに感動できるのは静かさと滑らかな走行感覚、フワフワな頼りないタッチとは無縁。低重心が効いており、うねり路面でのフラット感は脱帽モノ
このクラスにありがちなカーブでグラリとする姿勢変化など皆無に近く 緊急回避的なレーンチェンジでもリアサスがねばりにねばり何事もなくこなしてくれるのだから恐れいる』だそうです
劣勢になるとバスみたいと批判するネガティブキャンペーンは本当にみっともない
なんでかな？自分の車の嫌な面を認めないのかな？試乗で全て分かってたの？しばらく 乗ってて気になる事や嫌な事は出てこないの？
私はしばらく乗ってみてもう少しだけ広かったら良いと思ったよ
その無駄に広い、バスみたいな車がエルグランドの倍以上も売れているのは凄いよね？
幾ら販売網が大きなトヨタでもバスみたいな車を毎月5千台も売れない（笑）
販売台数は市場の成績表
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:14:59.26 ID:3gJ3nhfW0

とDQNカー乗りが申しており動機は不明
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:16:04.16 ID:r/kZJMPI0
アルファード/ベルファイアの下取車は

初代エルグランドが多いという事実

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:26:38.65 ID:6NV/edh6O
エル海苔がわざわさそんな雑誌買うのかね？ｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:07:31.67 ID:coPVMqth0
>>749
だからどうした？ｗ
日本人は、右向け右の性格じゃないか。
馬鹿女どもが、こぞってルイヴィトンのバッグを買い漁る。
成金オヤジが、こぞってロレックスの時計を買い漁る。
人と同じなら安心する、日本人特有の悪癖じゃね～かよｗ

俺もアルファードはきっちりと試乗した上で、エルグランドを選んだよ！
ちなみに前車は、751が言うアル／ヴェルの下取りが多いＥ５０だ！

言っちゃ悪いが、俺は車業界の人間だから、一般人よりは詳しいよ。
アル／ヴェルは、人気優先の素人向き。
エルは、車好きの玄人向き。
それだけのことだ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:30:19.56 ID:u59A3w+U0
わざわざ、エルスレで他車の長文書いてるのが一番ネガキャンだわｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:42:54.03 ID:Y2S324zT0
俺はエンジンのON/OFFで動くパワーシートが凄く気に入ってます。なんとなく、コックピットに乗り込んだ感がありますw
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 05:36:10.08 ID:3IpmHLkX0
>>747
何でおすすめできんの？自分でなんて出来る奴そうはいないだろ？取り付けが雑だったりするのかな量販店は。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 09:35:06.44 ID:XBK0fA9K0
エリシオンもよさそうな車なんだけど、エルはさらに上をいく車なの？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 11:13:03.83 ID:cPGslB+70
>>749
雑誌「ヴェルファイヤの全て」で、
フワフワな頼りないタッチには愕然・・・
低重心が効いておらず、うねり路面でのフラット感は、まるで無し・・・
とは、書かないだろ！！！
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 13:26:09.60 ID:jv3rBrgHO
>>756
まぁ そんなとこだな 俺は芳香剤くらいしか買わない とてもじゃないが、大事な車預ける気にならない。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:38:55.13 ID:h3Abmsmh0
ヴェルファイアの全てｗ
「アルファードの全て」はないのか？ｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:18:59.77 ID:wm0QRH2u0
『エルグランド苦戦！』
そう！まさにそうなんですよ！人によって違うんですよ
だから大多数の人ががっかりしてるから販売台数ダウンしてるんですよ
量産メーカーは、ましてや株主会社である以上 売れる車作りを目指します
Zのように海外販路があればある程度、国内販売は気にせずとも成り立ちますが。
さて国内メイン販売のエルグランドはどうでしょう？
発売後、目新しさも残る三ヶ月で早くも目標台数に到達 今後の落ち込みが簡単に想像出来ます
一方、ヴェルファイアはどうでしょうか？
あちらは目標販売台数は月産3000台、しかし実際の販売はエコポイント廃止直後でも5000台をこえて6000台に届く勢いです
しかも発売から1年以上経っているのに。
消費者が求めてる物を理解出来てるか理解出来てないか それが勝負の分かれ目でした
量産メーカーとしては失敗作のエルグランドです
タイトな室内空間を求めている消費者は僅かボディがデカイのに中が狭い、狭すぎる
はい！ラゲッジスペースの比較を載せておきますね
プリウスhttp://features.car.jp.msn.com/carlife/special/prius001/photo/drv_1_002_01.htm
ダイハツ ミラhttp://autoc-one.jp/daihatsu/mira/special-274767/photo/0009.html
新型エルグランドhttp://journal.mycom.co.jp/photo/series/newca/016/images/026l.jpg
先代エルグランドhttp://autoc-one.jp/nissan/elgrand/newmodel-155497/0005.html
500万近くの車が軽自動車のラゲッジスペースだなんて驚きだね
広さを抑えて走行性能に比重をおく
日産の戦略ミスだ 走行性能のみを重視するなら普通は違うジャンルの車選ぶよ
更に言うと、あれだけ高額なオーディオ載せたらそりゃ良い音するって、それを車の性能だと勘違いしてる人がマニアには多いよね、
同じ予算なら社外品の方が更に凄いシステム組めるよ しかもBlu-rayで真のカーシアターになるのに。 今時、DVDで、「まるで映画館みたい」なんてよく言うよね
以上が失敗と成功の例でした。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:37:18.89 ID:hZRkc1pa0
何が目的なんだ？ｗｗｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:45:00.48 ID:DzNDe+CI0
>>761
まるで小学生みたいだな
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:46:58.51 ID:zbrjDzK00
こいつ、トヨタが売り上げで日産に負けてるって知らないだろな。

エルグランドは玄人ウケでいいよ。
車中泊できる方が庶民に人気ってのも納得出来るけど、エルグランドは車として完成度が高いと思いますよ。まあ、乗ると分かりますよね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 01:29:48.27 ID:cbRCkFvV0
>>761

憧れすぎて気でも狂ったか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 01:55:49.44 ID:QRnBG8WP0
>>761
1回の運転でどんだけ荷物運びたいの？
乗用車で運送業の方ですか？ｗｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 02:10:27.47 ID:axYwi/GZ0
>>757
当然エルグランドはエリシオンよりずべてにおいて上。
しかし、さらに上をいくのがクエスト。
ttp://www.calwing.com/sales/newcatalog_QUEST.html
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:30:48.18 ID:c6HewUZIi
>>767
クエスト、カコワルイ、、、
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:39:08.81 ID:LRkN4VKn0
>>761
そんなに、ラゲッジスペースが必要なら
キャラバンかハイエースにでも乗ればｗｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 09:06:04.10 ID:N0cpIM+f0
皆さんサンバイザー？(サイドの窓枠につける日除け)は着けてますか？
自分はつけなかったのですが、街中の車をみるとあまりにも装着者が多いので、やはりつけたほうが
良いのかなと思ってまして。
ただ、タバコは吸わないし窓は
開けないから、有用性がわからなくて。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 09:47:07.10 ID:CDjLs35Y0
雨の日
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:00:29.47 ID:xswtl0pt0
子供が3人いると運動会の時とか荷物を沢山乗せたいことがあるよ。
嫁はノアやボクシーを気に入っている。
エルグランドを買うためには何と説得したらいい？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:02:46.98 ID:zqfe5KxQ0
>>772
もう一人、産もう。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 14:41:47.85 ID:NKDStehlO
確かに荷室の狭さは大きな欠点だね なんとかならなかったのかと思うよ 学校や幼稚園なら近いだろうし往復すればいいけど、遠くに大荷物でって時は本当に困るよ 年に何度もないけどね 無理に拘らない方がいいよ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 15:36:58.16 ID:x84rIAPgO
この前アルファード試乗いったら乗り心地は良くわからなかったが 内装すごくしょぼい さんれつ目シートとか真ん中割れてて二人しか乗れない感じ やっぱエルグランドにしてよかったと心底思った ただ広さはあったが俺には必要ない
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 17:37:31.75 ID:xswtl0pt0
>>773
もう一人産んでもエルグランド買ってもらえないよ。
そうなったらハイエースになりそうだな…。

ちなみに3人ともチャイルドシートがまだ必要です。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 17:53:37.78 ID:KyxY7CTO0
>>772
エルグランドのHPを表示したままにして放置し、それとなく嫁に気付かせる。
やりすぎるとバレるので注意。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 17:58:14.78 ID:Amv8zk6z0
エルグランドは子どもが小学生くらいになってからでもいいんじゃない？
まだたいした遠出もできないだろうし。
どうしてもエルグランドにしたい理由があるならそれで説得するしかない。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 18:32:34.18 ID:cbRCkFvV0
>>772
ノアかボクシーにすれば？
嫁の説得ぐらい自分でしろよ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:33:47.28 ID:lTY7FAwwO
俺もサンバイザーは付けてないよ。雨の日に、窓を開けることないし。見た目もスッキリするから。好みの問題だね。
ちなみにＥ５０の時も付けてなかった
。

小さい子供３人なら、エルグランドは実用的ではないかもね。
うちは、小学生と幼稚園の４人家族だから、荷物が多くても十分広い。
両親と一緒に、月一ぐらい食事に行くけど、近距離で荷物もないから、これまた十分。
６、７人で大荷物で長距離のお出かけがないなら、エルグランドはオススメできる。

ライフスタイルに合わせないと、いい車もいい車じゃなくなるよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 19:50:32.23 ID:mycKih95O
荷室が狭い言ってるやつは広い車選べばいいのに。
てか、そこまで気になるほど広さって変わるのか？
外見の印象だけじゃね？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:28:34.66 ID:8NpRrE0t0
今日フロントのナンバーフレーム買ったけど、
ナンバープレートの上っかわがバンパーとギリギリで装着できんかった
付けてる人どうしてるの？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:35:26.99 ID:lTY7FAwwO
そういうこと。
アルファードのラゲッジも、サードシートを跳ね上げなきゃ、使いものにならんよ？
トヨタの営業マンに、『荷室は意外と狭いね』って言ったら、おもむろにサードシートを畳みだし、『この上に荷物を置けます』って、畳んだサードシートの上を指した！
『走行中、荷物落ちますよ』って、唖然としながら言ったら、今度はサードシートを自慢げに跳ね上げた。『跳ね上げなんて面倒でやってられないですよね』って言って、そそくさと帰ってきた！
Ｅ５０でも、跳ね上げなんてせんかったよ！
今のエルグランドは実用的で合理的だわ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:34:38.17 ID:NKDStehlO
>>781
バカ過ぎる
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 22:31:21.65 ID:x84rIAPgO
先日アル試乗いった時 トヨペットのオッサンがエルグランドがマイナーチェンジして顔をトヨタに似せてきましたねっていってた 馬鹿ですね メッキの色変わっただけなのにアル買うとしてもこんな奴からは買いたくないね ま 買わんけど
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:13:58.30 ID:O+G7Z/PX0
>>776
諦めることないよ。
予算的には問題ないよね？
子供が３人でエルグランドが欲しいなら、まずは絶対に８人乗りにすべき。
５人家族で７人乗りを買うと、１人だけサードシートに乗らなくならないといけないから。
会話の盛り上がりが全然違うからね。

で、３人ともチャイルドシートが必要なら、助手席に１番上の子。
セカンドシートにチャイルドシート２つと、奥さんが真ん中。
奥さんが、かなり狭くなって我慢してもらわないといけないけど、これはノア、ボクシーも同じだからね。

そうすると、サードシートは空くわけで、倒せば荷物はガンガン乗せられるよ。

エルグランドを説得する材料としては、まずは安全性を訴えること。
サイドエアバッグ、カーテンエアバッグが標準装備であること。
低重心で走行安定性が高い上、横滑り防止機能などが標準装備であること。
ボディ剛性も、設計が最も新しく高剛性であること。
事実、ノアなどよりも、あらゆる面で安全性は優位である。
子供のために、安全性が高いことを全面的にアピールする。

それと、低重心でロールが少ないため、酔いにくく快適である点も評価される点。

安全性と快適性を奥さんに理解させれば、大丈夫じゃないかな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 15:32:46.98 ID:Tlyx0CnB0
LEDバンパーイルミネーションはデイライトなの？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 16:09:11.32 ID:Qe4medmF0
正直３列目の微妙な広さ?
使わないので３列目は気にしない？
分かってませんね　使わずとも３列目の役割あるんですよ
ライバルは３列目がスライドが出来きるんですよ　３列目を大きく後ろに下げると
その結果２列目の空間を増やせるのです　当然３列目も同様にできますよ

３列目が固定のエルグランドがライバルに不利なところ
ライバルは使わない３列目を大きく後ろに下げ２列目空間を広げさらに快適に出来ます

長所短所書かれてもそれが現実です
批判に対して熱くなるより良さをもっとアピールしたらいいのでは？
比較にならない凄さがあるんですよね？
そんな凄い車の販売台数がライバルと対照的に下降線を描いて、、、、もう少し位は頑張って欲しかったのにね
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 16:31:48.27 ID:Qe4medmF0
少し辛口ですが・・・
エクステリア
アーバンクロームは引き締まった感じがあってGOODですね。ただ車高が低くなったので迫力は無くなりました。
リアがどうしても好きになれない。後ろから見るとプリンみないで変です。リアワイパーがガラスにへばり付いてるみたいでダサい。高級感にかける。

インテリア
他社を一歩リードしていると思います。日産らしい仕上がりではないでしょうか。ただ収納力が全く無いのが残念です
運転席側にあんなにドリンク置場無いと思う。ナビはメーカーオプションにしたのですがCDとETCカードが入れ難い。シートの出来は良いです。プレミアムの本革より座り心地は良いような感じがしますが
長時間のドライブはちょっと柔らかすぎて少し疲れる。

エンジン性能
3.5Lは低回転のレスポンスは良いと思いましたが高回転の伸びがもう一歩ですね。まだ慣れも無い為か、
CVTに変更になったせいもありE51の方が良かったような気がします。

走行性
良くも悪くもありませんがミニバンとしては良いほうかな。ただ一ついえる事は3.5Lより2.5Lの方がしなやかで突き上げ感は無いような気がします。

乗り心地
私と妻両方運転しますが私が席に座ると1列目以降は何処に座っても狭いです。
ちなみに私の慎重は176ｃｍで体格は普通です。まず助手席ですが足元が奥に深くなってるのは良いのですが
足を伸ばしてオットマンを出すと足に届かず全く意味が無い。（これは2列目のオットマンを上げても一緒です。）
少し大柄の男性にオットマンの効果は無いように感じます。もう少し上に上がれば良かったのに。2列目は足元が狭い。
L型ミニバンに乗ってる感が全く無いし寛げない。3列目は椅子と床の位置が低い為、体育座りみないな格好になる。これで長時間はきつい。　
　　　　　　　　　
燃費
ほぼ街乗りですが6.3です。CVT効果でもう少し期待してたのですが残念。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 19:33:13.03 ID:Bx+bIKxpO
↑無駄に長いし誤字？あるし全然ダメだよ 52乗ってるんだよね？ 何でよく考えずに買っちゃったの？ 燃費みると運転も下手そうだし
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:03:38.03 ID:gRY2VkQB0
ID:Qe4medmF0
例のあいつだよ
文面は少し訂正してるが基本的に頭悪いから誤字がわからないみたいだね・・・
中古しか買えねー貧乏人だからほっときな
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:35:32.99 ID:zp4NNV3y0
>>789
典型的なステマだから、みんな騙されるなよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:16:21.46 ID:1VeJ7/ty0
>>541
ＤＡＸ３型ってのがあれば、
純正デッキにＩＰＯＤ接続
出来るのでしょうか。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:16:33.29 ID:1TuRsDfGO
リアのスタイリングについては、俺の家族からも不評なのは認める。
Ｅ５２を購入する前に、同乗してた親父が、『前の車、ぶっさいくやなぁ～！』って言ったのが、ホワイトのライダーだった。
購入して納車されるまでに、妻も『後ろが格好悪くて乗りたくない！』と文句を言っていた。
でも、俺は全くそうは思わんけどね！
先鋭的なデザインは好みが別れるしね！
とかく、日本人は無難な物を好む傾向にあるから、万人ウケするトヨタデザインを崇拝するんだろうね！

それから、やたらとＥ５２を批判する輩がいるみたいだけど、一体何が言いたいの？
議論の的を外してるし、執拗に批判する意図が全く分からんわ！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:26:52.29 ID:fa2eOU5T0
Ｅ５２は洗練された高級感でかっこいい。　日産はドキュン受けするバカトヨタの和風
テイストと違い　世界戦略がうまいので外国製っぽくて　中国米国欧州など世界向けの　
通がわかる中村史郎監督のデザインなのである。　ゴーン社長とルノーの協調もあろう。
日産は世界のＧＴＲ　Ｚ　スカイラインなど伝統の名車　有名なクルマやスポーツカー
が多くいまもマニアが多い。　エンジン　技術　デザインともに通にわかる素晴らしい
伝統な誇りある会社である。　バカトヨタの大量生産の家電商品のバカクルマと違う♪。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:32:27.27 ID:1TuRsDfGO
サードシートがスライドすると、セカンドシートが広いって、何をいまさら！そんなの、今までのエルグランドだって同じ！
今までのミニバンは、広さを最優先して、真の快適性をないがしらにしてきたことをＥ５２は問題提起したわけだよ。
広い＝快適 なんですか？って！
事実、後席の人は横揺れ、縦揺れで酔いやすかった。それが快適な車なのかよ！
高級ミニバンなんだから、安全性と快適性が高ければいいんだよ！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:27:00.03 ID:wyGAcB1r0
でも、利便性もあった方がいいなぁ・・・
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:49:06.02 ID:LZBqlGbv0
東北の田舎に住んでるんだけど、今回のような大雪になると
4WDにするか迷う。ディーラー（トヨタも）はFFで十分って言ってるが・・・。
嫁のジューク（FF）は車庫の出入口が雪（氷）で緩やかな斜面になっているから
出られないorz軽の4WDなら無問題なのにorz
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:34:36.65 ID:7e7l821s0
350HS納車になりましたが、
パワステのモーター音、ハンドルを切ると「クークー」って割りと大きくないですか？
ディーラーに言っても「こんなものです」といわれそうなのですが、皆さんのはいかがですか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 00:50:05.87 ID:18eJ5s0h0
>>799
プレミアム乗りだけど、
そんなの感じたことないわ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 01:35:30.43 ID:vsapzvaz0
>>789
価格コムでヴェル乗りがE52購入したと偽って書いたレビューのコピペ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:18:30.21 ID:EM7L0NW10
フロントは文句なしに格好いいんだけどリアは俺もかっこ悪いと思うんだな。
そこだけだな、自分にとっての欠点は。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:22:29.08 ID:KSQu3GCG0
リアコンビランプって逆に格好わるくない？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:42:26.70 ID:5flrVpEf0
>>799
私も新車納車してしばらくありましたよ。
常時ではないが、たまにエンジン始動して駐車場から出るときに気になった。
納車後１カ月ぐらいで音がしなくなったな・・・
今は一年ぐらい乗ってるが異音はしないよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 09:43:49.27 ID:7e7l821s0
>>804
ありがとう！
もう少し様子見てみます！
ありがとうございました。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 10:05:04.94 ID:5flrVpEf0
>>802
私もリアマスクに難があり、白にOPでクリアにしてすこしはマシにした口。

美人は飽きてくるが、ブスは慣れてくる。
今ではリアマスクも気にいってる
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 11:42:01.58 ID:03NJaVlNO
僕も３月納車待ちですが後ろの見た目ひっかかり白のHSにリアコンビランプとリアスポイラーとオプションでつけましたよ それにバックドアガーニッシュ〔テールランプ周りのメッキ〕をつけるか迷ってます 皆さんどう思いますか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:37:03.46 ID:qcNAQmZ20
俺は自動車関係のデザインの仕事しているが、日産はトヨタとわざと違うデザインでずっと差別化を狙っているはずだ。
とくにＥ５２は洗練された高級感と威厳がマッチしてかっこいい。　日産は国内のドキュン受けするバカトヨタの和風
テイストと違い　世界戦略がうまい。前が豪華なので後ろはやや簡素にして　中国米国のほか欧州など世界市場向けの　
通がわかる中村史郎監督のバランスとれたデザインにしたのである。　ゴーン社長とルノーの協調の影響ももあろう。
日産は世界の最高峰のＧＴＲ　Ｚ　スカイラインなど伝統の名車　シルビア　セドグロなど有名なクルマやスポーツカー
が多くいまも日本米国など世界でマニアが多い。　エンジン　技術　デザインともに欧州中国でも通にわかる素晴らしい
クルマをリリースしており伝統な誇りある会社である。　バカトヨタの大量生産の家電商品のバカクルマと違うとこがいい♪。


809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:11:08.57 ID:sLY4f7Yn0
>>807
ホワイトにリアコンビランプを付けるのが、１番カッコいいよね！
逆に、車体がブラックの場合はリアコンビランプより、バックドアガーニッシュの方がいいと思う。
俺はブラックで、ノーマルでも特に気にならないから、何も付けていないけど。

リアコンビランプとバックドアガーニッシュの両方を付けたら、イヤミったらしくならないかな？
リアコンビランプだけの方が、すっきりしてていいかもよ？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:54:01.19 ID:03NJaVlNO
有難う しばらくはコンビランプだけで乗ってみます それに昨日パチスロいったらガーニッシュ分負けました
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:31:21.95 ID:ufFeKcnU0
>>806
ブスは飽きる以前の問題だけどな
はじめからない
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:17:20.79 ID:Ps7hhA5D0
まあ、リヤのデザインがここまで不評ならマイナーチェンジで大幅手直し入るでしょ。
今のが気に入っている人は今買えば良し。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:33:05.76 ID:5flrVpEf0
>>811
そう？
何年も同じマスクで街中に溢れかえり
飽きをとおりこして鬱陶しさを感じるよりはマシかと・・・
私的には、はじめからない・・・
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:20:43.91 ID:PwvrSFMa0
ヴェルと悩んでいた者です。
本日（昨日）、HSに決めてきました。
実車見なかったらT社の高級貨物車を買うとこでした。
エルグランドまじでかっこいいわ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:30:20.22 ID:dKU3Jnnq0
車は中身が重要ね
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:33:23.44 ID:DUJz+98J0
俺はリアにガーニッシュ付けて気に入ってますよ。窓枠と同じ感じで統一感があり、高級感が増す感じです。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:35:47.90 ID:SsZRxgUR0
新型エルグランド、見に行ってきました。
旧型と比べて、狭っ、小っちゃというのが、第一印象でした。
ディーラーの方も、旧型のエルグランドに御乗りの方には、なかなかお勧めできないんですよね～と、言っていました。理由を聞くと、
新型は、狭くなりましたし、それに、旧型に比べ、かなり小さくなりましたから、と言われ、何を売りにしたらいいんでしょうね～と、
いう風にも言っていました。売る側が、そんなに弱気でどうする？まぁ、売りにすると言ったら、一番燃費の向上ですかねー？

皆さんは、どうでしたか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:41:09.39 ID:SsZRxgUR0
残念ながらマイナーチェンジでの改善は無理ですね。（前型の開かない2列目のウィンドウもそうでしたが）
勿論、良くなったところも一杯ありますし、全ての人が満足する車はありえないので、やむを得ない部分もありますが、
やはり日本のワンボックス系のＬクラスミニバンとしては、広々さや使い勝手の良さと言った　外してはいけない部分を外してしまった気がします。
これは恐らくニーズの異なるアメリカ向けクエストとの共用化が最大のネックで、開発している人達もエルグランドとしてはベストではないことを分かっていながら、
こうせざるを得なかったではないかと思いますが、つまりはエルグランドだけではモデルチェンジ出来なかった日産の弱さでしょう。
これで　エルグランドは失敗→次期型でモデル消滅　とならなければ良いのですが…。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:45:16.76 ID:DUJz+98J0
>>817-818

ステマ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:03:00.23 ID:EjCXzYp40
このような書き込みでいくらもらえるのでしょうか？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:19:54.83 ID:dKU3Jnnq0
Ｔ社も大変だね。
あっちは火が消せなくて終わってる感じだもんね。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:26:34.10 ID:dcshZMP60
でもやっぱ現行って真横のフォルムいいよな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:13:02.74 ID:vZeJxnJ50
現行エルグランドは　すばらしい威厳　知性　品性　高性能　一体感　を感じられる素晴らしい
一方バカトヨタのアルベルは　愚鈍　大量販売　貨物車　家電的　貧困な思想　が充満しとるＷ　
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 09:48:00.77 ID:8Sd/b0Z20
>>793
息子が、家のＥ５２に取り付けたのがおそらくそれ。
デッキの電源ＳＷを押すと今まで見たことがない「ＡＵＸ」の表示が現れる。
おかげで、ＭＰ３プレーヤの落語を聴いている。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 11:20:27.51 ID:Imk107ai0
>>823
荒れさせようとすんな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 12:50:44.60 ID:PwvrSFMa0
リアガーニッシュ俺も欲しいけど如何せん金額が・・・
社外のいいのない？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:02:59.17 ID:sy67Bk440
250アーバンクロムで値引き４０～５０くらいかな？？？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:43:16.03 ID:pI3DFcF60
新型車になってから１年余りしか経っていないことと、販売台数が少ないこと考慮しても、
中古車市場でＥ５２のタマが非常に少ないように思う。
ということは、オーナーの満足度が高く、手放さないのだろうと思われる。

俺も、めっちゃ満足しているから、いけるとこまで乗り続けますわ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:22:35.62 ID:FIJMI77WO
俺のこの車に対する不満を書いてやる。
フロントガラスの内側が思った以上に奥行きがあって拭きづらい。
サンルーフの内側の遮光板の用なスライドする部分が、
自動で開くくせに逆に閉まらないのが不便。
7人乗り2列目シートの間のテーブルみたいなやつがしょぼい。
目的地到着後のオートスライドドアの開閉。
純正ナビ。
あれ？結構考えてるのに他走行性とか特に不満はないや。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:37:36.75 ID:ZQA1u9i70
目的地到着後にオートスライドドアがどうなるんだ？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:49:21.85 ID:wlW0DrVl0
>>830
車速感応のオートロックするから、ロック解除の手間がかかるということかな？
E51はオートロックしなかったから。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:54:03.92 ID:ZQA1u9i70
おー、なるほど。
ありがとうございます。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 22:58:13.45 ID:T+B5wDbS0
>>831
DでPレンジ解除に設定変更してもらえばいいだけなのにな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:10:43.29 ID:FIJMI77WO
>>833
へぇーそんなんできるんだ。
さっそく週末D行ってくるわ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:26:59.23 ID:gCqqmuyI0
車速感応式オートロックって、昔はちょっとした高級車のステータス的な装備だったけど、十数年前に絶滅したよね。
事故などで閉じ込められてしまうことが問題になったから。
ドアロックしていても、構造上、事故の際に車外に投げ出されることは防げないしね。
でも、停車中に乗り込んでくる犯罪者が増えているから、この点では非常に有効。

エルグランド購入する時に試乗して、オートロックしたのに、懐かしくもあり、ちょっと嬉しかったわ。
慣れないと解錠は面倒かもしれないけど、その分、安全ってことで！
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:37:50.79 ID:OmGmhWq90
まあ小さい子がいなけりゃロックは必要無いかもね。
Pレンジ解除はマニュアルに載ってて簡単にできるよ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:46:34.32 ID:FIJMI77WO
>>835
確かに懐かしいとは思ったけど、
昔はほっといても勝手に開錠して降りてくれてた同乗者も
この車は分かりづらいのか、なんか手間取るやつばっかなんだよな
そこで俺が忘れてたとばかりにあわててロック開ける。
せめて運転席からはオートスライドドアのスイッチだけで
ロック開錠しなくてもドア開いてくれたら良かったんだけどな。
いろいろと慣れれば手間取らなくなるんだろうけど、
後席ドア開けることがそんな頻繁にないからなかなか難しいわ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:12:20.78 ID:JZdci15p0
現時点での新型エルグランドの評価（週末試乗に行ってきた正直な感想を書きます）
こんどの新型エルグランドは、はっきり言って、中途半端と思いますが、皆さんの意見をお願いします。
（外観）
・全高が低くなったのは良いとして、ＦＦ化したにもかかわらず相変わらず重量は重い。
・外観が、色々な車の寄せ集めの感じで、統一性がない。
・リアが、エリシオンプレステージそっくりで、もう少し変化が欲しかった。エスティマなどのように、多少変化があっても良かった気がします。単調すぎ。
・車体上半分の車幅が狭いので、リアから見ると、ダルマのように見え、スタイリッシュさがない。このため結果的にワンサイズ小さく見える。
・サイドからみた形状も、変化がなく面白みがない。・・・シンプルで良いと言う人もいるでしょうが。
・窓枠の、メッキガーニッシュがなんとなく古臭さを感じさせる。（展示車は傷だらけだった）
（内装）
・とにかく狭く、窮屈感がある。 室内高さは、あるけどフロントガラスの高さが低いので、埋もれた感じになる。
・窓の横幅が狭いので、旧型エルより狭い。
・セカンドのフロアが狭い？スライドドア部分のステップが、奥に広いので、フロアが狭くなっている感じ。
・椅子の素材が相変わらず悪い。乗り心地云々以前の問題。
・インパネ関係では、ボタンが多くうるさく感じる。
（使い勝手）
・３列目がスライドしない。ラゲッジの収納は大変良いが、狭すぎ。エリシオンみたい。・・・使用方法で悪いとはいえないが。
・ラゲッジが高く、荷物を入れるのに苦労しそう。
今の段階で、高い金払って買うにはイマイチの気がします。
せめてＶＱ－ＨＲは搭載して欲しかった。３．５は貧弱ＣＶＴに対応する為に最大トルク落としちゃってるし
２．５は直４格下げだしエルグランドに限ってどうしてここまでコスト削減するのだろうか？
旧型もＶＱエンジンで唯一エルグランドだけネジ接着しなかったからエンジンブローするし。
皆さんはどう思いますか？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:29:01.25 ID:weihxE+l0
>>838
ステマ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:36:15.37 ID:8rllKm+c0
>>838
君は買わない方が良いよｗ
お気に入りを見つけな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 00:37:17.82 ID:q5nXTEU50
>>838
で？
全てのコメントを読んでいると、否定ばかりだが？
あんたが車の購入を考えていて、エルグランドを試乗し、問題が多いと感じるなら、
他に良いと思う車を買えばいいじゃないか。
わざわざ、オーナースレに来て、どういうコメントを求めているんだ！？
ここのオーナーは、エルグランドの良さを認めて購入しているんだよ！
どう思いますか？って、エルグランドはいい車って思ってるわ！ボケ！！
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 02:35:31.06 ID:gdwzlvs90
>>801
価格コム見てみた
メディアジャポンってやつね。過去の書き込み見たらステマってわかった。

今日テレビでやってたけど、書き込み業者１０件で５万って言ってたよ。
年間契約で６０万だって・・・
売り込みではっきりとステルスマーケッィングですて言ってたわ。

ま～こいつらの言ってる事は、的が横にずれてて意図が丸見えで失笑しちゃうけどね・・・

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 03:00:11.10 ID:J6nuQkLq0
>>838
いくらもらったの？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 06:19:23.22 ID:6KrnCJJo0
>>838
おまえのいうことも多少当たっているが　ライバルバカトヨタのアルベルなんて
大量生産の家電商品で愚鈍なバカ大衆向けの貧相な貨物車！！！そのものだ・・・
世界の名門日産のエルグランドのほうがよほど知性品性威厳豪華さがあっていい。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:10:51.28 ID:kx1mdZ700
>>838
スレタイも読めないくせに作文はまだ早い。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:35:24.00 ID:3POPfBrdO
ここででてくるDQNてどんな意味ですか？誰か教えて下さい 自分的にはDOかたで働くQヤンキーNEーちゃんぽい感じかと
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:43:06.40 ID:acQdQ1kV0
E52ってまだ不具合情報ないよね。
凄いね。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:46:17.03 ID:9pMnmUpU0
納車が待ち遠しい
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 13:45:02.28 ID:Tj0YwKY+0
>>848
何ヶ月待ち？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 14:25:21.70 ID:tECFQbKv0
>>847
おおっびらになっているリコールとかでなくてマイナートラブルとかはあるのかな？
煽りとかでなくて購入候補なので知りたい。
競合車は初期不良が多いので。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:51:52.03 ID:9pMnmUpU0
12日に契約して来月下旬予定。早いｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:52:40.51 ID:9pMnmUpU0
連投ｽﾏｿ>>849ね
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:19:09.05 ID:gHozvyUJ0
>>847

スタイルが不具合だ

だから売れない！
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:40:05.27 ID:lEov8PIUO
52の取説って何種類かあるんですかね？ 微妙に違ってるような感じ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:46:41.00 ID:4gFIEIsDO
>>853
俺は毎日自分のE52見る度にカッコ良すぎてうっとりしてるよ。
あんたは自身のスタイルが不具合過ぎて
そんなひねくれた性格になっちゃったんだろうな可哀想に。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:47:08.67 ID:Q+EoPa3U0
誰かが、アル／ヴェルを家庭用バスって言ってたけど、最近本当にそう見えてきたわｗ
ずんぐりむっくりで、どこがスタイリッシュ？って思う。
寸胴だもんね！
それに比べて、エルグランドは洗練られてるよ。
真面目に作り込まれているのがよく分かる。
分からない奴は、単なる車オンチ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:56:10.16 ID:JZdci15p0
いくら必死に騒いでもエルグランドの不人気は揺るがない
なぜだろうか？
あのヴォクシーが潰されたようなデザインが洗練されてるのか？
スタイルが不具合だから売れないんだろ？
Ｅ５１もそうだった　スタイルが初期不良（笑）
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:43:56.00 ID:gdwzlvs90
ID:JZdci15p0
中古のヴァンガードに中華フォグつけられたら
そりゃ敵わんわ・・・
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:42:16.15 ID:iPAcOIB+0
>>857
でもさー好きでもない車の悪口書き込む為にわざわざここに来る
神経が理解できんなぁ。
お前、性格直して友達作れよ。なんなら俺がなってやるよ。
独りぼっちじゃ寂しすぎるぜ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:53:48.73 ID:mSC9rKrJ0
みんなオットマン意味なしというがアルベルでスーパースライドしてオットマン
で完全に足を浮き上がらせたがさきっちょがふくらはぎにくいこんで痛かった
エグゼシートみたいに一列目のシートバックに足おきをつけるならありだと
思った
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:56:31.80 ID:xuuIrtTO0
>>850
空気圧センサーが鳴らなくなった。ぐらいかな…
最初にタイヤに空気入れる時なってたけど、それ以降鳴らない。
別にいんだけど、空気圧が減った時に本当に警告音が鳴るのかな…
そもそも不必要なアイテムと思ってんだけどね。

１年経つがキシミ音一つしない、ほんと感心する域の車と思うよ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:21:03.62 ID:QaX5OJZ30
高速乗ってもあんまり燃費良く無いよな～
車重あるから期待はして無かったけど。
エコモードで運転してる方います？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:39:06.78 ID:xuuIrtTO0
>>862
120km/hの巡航運転＋エコモードで10.5～11km/ｌ　ぐらい。
エコモードじゃなくても大して変わんないと思うけど。

高速ではエコモードの方があんまりエンブレがきかずスムーズな感じがするんで良く使う。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 02:51:02.29 ID:qZCovEua0
マジで3.5買ってからよく遠出するようになった。
BOSE ＋ iPhoneが気軽でいいです。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 03:30:20.95 ID:hK7hINyB0
>>864
いいな
楽しそう
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 06:48:37.12 ID:2jUEXiq70
>>857
ヴェルとか、シーマンにしか見えないんだが？
シーマン知ってる？人免魚シーマン
顔デカ寸胴そっくりじゃん。


867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 09:23:15.99 ID:kQELKNPR0
わざとやってんのかしらんけど罵りあいはみっともないからやめな。
どっちもどっちで同類。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 10:43:09.27 ID:QaX5OJZ30
>>863
乗りかたが上手なんですね。
俺のなんて街乗り＋首都高で5.7ですｗ
高速でエコモード試してみます。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:29:50.65 ID:xuuIrtTO0
>>868
渋滞状況と高速走行の距離によって燃費は変わるんでね…
街乗りも併せると平均で6.8～7.0かな。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:30:35.05 ID:zUfsjz/Y0
ミニバン(笑)
常識ある人はクラウンやレガシィを買うよね(笑)
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 12:57:12.67 ID:HfqUReeU0
>>870
子供がうまれりゃ自然とミニバンが必要になる
そういうのは独身か、子供がデカくなって落ち着いた時とかに買えばいい
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 13:00:23.84 ID:EBAr80CFO
>>870
余計なお世話
それにクラウンとレガシーって何？
バカじゃねーの
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 13:45:42.75 ID:BaVNQ9F60
>>870
君、常識無いよね。
常識ある人はクラウンかレガシィって・・・
こんな文章にはなりません。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:02:56.13 ID:dlWtFfA4O
>>870
やらかしたな
かなりハズい
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:20:25.24 ID:JKC7MI/20
新型エルグランドのスタディモデルと言われるコンセプトカー「フォーラム」をデザインしたのは ペク・チョルミン氏。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 15:22:28.55 ID:W4w2aQcq0
常識ある人はクラウンやレガシィを買うよね・・・・・・・っていう大バカ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:13:18.66 ID:XXSx5uth0
クラウンはともかく、常識のある人はレガシィなんか買わない。
878 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2012/02/15(水) 23:21:52.23 ID:XEtADnv80
常識ある人は2ちゃ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:45:47.24 ID:iPAcOIB+0
とりあえずｽﾙｰを覚えようぜ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:00:59.98 ID:dNiT73Na0
みんな、ナビのテレビを走行中に映るようにしてもらった？
ディーラーＯＰのナビで、納車時に映るようにしておいてって頼んだんだけど、
できるかどうか分からない、外注に出すかも知れないって言われた。
料金も約１万円かかりますって。

みんな、どうだった？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:09:39.86 ID:s+dNlGfvO
知り合いはDでサービスでやってもらったみたい。
俺は知り合いの車屋で走行中、テレビ視聴にナビ操作もできるやつにしてくれって頼んだら
2万くらい取られた気がするけど。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:15:26.04 ID:/C0qjHAS0
自分はMOPナビでデラでは無理だと言われたのでタイヤ館でTVナビキット付けて貰いました1万ちょっとくらいだったかな?
不満は自車位置がズレるところかなTVキットだけなら位置はズレないはず
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:37:51.19 ID:BR1L0JFm0
短所○　でかいわりに横方向が見えないドアミラー（車線変更時、真横の車が見えない）
○　MDが使えなくなったオーディオ（これ、私にとって重要…）
○　中途半端な大きさのセンターコンソール（カップホルダーばかりこんなにいらない！）
○　フォグが滅茶苦茶暗い（ハロゲンH8　35W）
○　キセノンヘッドも照射範囲は広いが、全体的に暗い
先代E51のような大型ミニバン特有の広さはなくなった。
これは重心を下げるために低床化だけでなくルーフも下げたことに起因してる。
これによりハンドリング、乗り心地の向上を実現させたのだが、
ライバルにやっと追いついた感じなだけ。積載量はかなり少なくなっている。
自転車、ベビーカー等を頻繁に乗せる場合は要チェックだ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:05:19.03 ID:hWfDkDq20
おれもMOPのナビは無理と断られたよ
カー用品店でキット取付けてください言われた。
ジェームスかオートバックスに行く予定。

>>882
キット＋工賃で1万ちょっとですか？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:34:14.30 ID:/C0qjHAS0
>>884
確か込みで1万4000くらいだったかと思います、それとオートバックスとジェームスにわ違法だと言うことで断られましたわ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:00:53.20 ID:hWfDkDq20
>>885
バックスとジェームスはダメなのかー
じぁタイヤ館にいきます、近所だし
ありがとう！
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 02:27:22.25 ID:bDH8HFm20
>>882
自車位置のズレどれくらいですか？
付けて後悔してますか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 04:01:29.63 ID:s+dNlGfvO
882じゃないけどナビに関しては使う事ほとんどないから必要なかったな。
ズレに関しては自動修正するから特に問題なし。
テレビだけなら安くあがるんでない？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 07:09:20.91 ID:zo8I+bNF0
ＭＯＰだが、2000円のキット自分で購入してタダで付けてもらったよ　
それも、納車後でお願いしてさ

値段交渉しすぎて警戒されてんじゃないの？
次々やってくれ！やってくれ！って言われるって。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:32:59.88 ID:UgIRkXctO
>>889さんに同意見だな
あまり金の事は言わない方がいいと思うよ 俺もＭＯＰだけど配線か何かの切り替えだけでできるんじゃね？ 俺は知り合いいるから、契約段階で頼んどいてただでやってもらったけどズレも不具合もないよ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:24:55.23 ID:V3ano4m90
>>885
バックスやジェームスは装着すれば違法になる商品を売っているんですねｗｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 10:42:40.53 ID:zBkI/V/a0
>>883
ライバルにやっと追いついた・・・
笑わせるな。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:26:08.72 ID:OTvmswT30
>>890
俺もMOPだけどナビ本体のカプラーに配線1本追加してアースに落とすだけでTVとDVD見れるようになったよ
配線キットに数千円払うなんて馬鹿らしくなるくらい簡単だった
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:10:45.93 ID:/C0qjHAS0
俺は洗車すら自分でやらないから数千円がバカらしいとは思わないけどね

逆に数千円ケチってバカみるのもいやだし、そもそも簡単っていうのも結果論

だろうしね。

けどＴＶキットつけたら車検非対応のはずだからＤでやるとは思えないけどね・・・無理言ったのかな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 16:13:42.61 ID:/C0qjHAS0
>>887
位置ズレはＯＮにした状態だとＧＰＳが機能しないけどＯＦＦにすれば元にもどるから
いいかな？微妙にズレてるけどね
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:04:39.27 ID:hiEWUxA40
>>894
TVキット付けても車検は全く問題ないですよ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:16:45.17 ID:UgIRkXctO
かなり裕福みたいで羨ましいな お金払えば洗車でも取付でも、すぐできちゃうもんね 羨ましいなぁ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:23:36.89 ID:rmzDZ9gx0
うちは担当に、テレビナビキット付けたら保証がきかなくなるって
言われたけど実際どうなんかな？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:41:25.35 ID:424F2GQl0
ミニバン(笑)
気持ち悪いんで死んでください(笑)
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:54:37.90 ID:PDCmAqT3O
上みたいのは完全スルーで(笑)


ここの住人に北国の方は居ますかね？
CVTの減速時のショックとか気になる人居ませんか？
ドアミラーも洗車して下手にミラー格納しちゃうと 朝とか全然開かないんですけど…(泣)
無理に開けようとしたら壊れそうで。
51エルグランドは そんなんならなかったんだけどね。


901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:33:39.88 ID:BR1L0JFm0
いよいよ車の買い替え時期も迫ってきたんですが、
どうやらヴェルファイアになりそうな感じです。
本当はトヨタ車はあまり好きじゃないので、
新型エルグランドを第一候補にしていたんですが
先日、先行展示車を見に行ったところ、ちょっと・・・、
いや、かなり残念な感じだったのですよ。外見はカッコ悪いです、内装も暗い。
これならエリシオンの方がカッコいいですね。
おまけにあまりに狭い・・・。ライバルのアルファード・ヴェルファイアとは比べるまでもなく、
先代・先々代と比べてもあきらかに狭い、これはいただけません。加えて、質そのものは高いものの、
最上級グレードでさえフル手動のセカンドシート、ダメだろコレ。3列目なんぞ電動で動かなくていいから、
2列目を電動にしろと言いたい、声を大にして。営業マンに聞いたところでは、先行展示の時点で、
フル手動セカンドシートと3列目の狭さは酷く不評らしく、
発売される前から「マイナーチェンジで直すんじゃないか」と言ってたぐらいなので、
今買っちゃうとやられる可能性大なのも購買意欲を激しくそぎます。
どうも、久しぶりに日産の”やっちゃったカー”の仲間入りを果たしそうな感じです。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:38:17.10 ID:/C0qjHAS0
>>896
厳密に言うと車検は通らないよ、ただそこまで調べないから通るだけ

車検通るなら最初からDで付けて貰えばいいことだしね

>>897
何か気に入らない事言いましたか？

>>900
北海道住みですが2～3度開かない事がありました、D伝えるともう少し様子みてくださいだって。私以外の車でもなるって事は完全に不具合ですね、51ではそんなこんな無かったのに・・・
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:31:18.53 ID:jXPlMNEM0
今日もステマが多いな。

E52フルオプション搭載の俺は不満ないよ。

家族の安全第一なので、移動中にテレビは見れないので、BOSEサウンドを楽しんでます。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:40:07.94 ID:iDKAyTJS0
>>903
最近見るんだけど、ステマってなに
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:59:01.19 ID:jXPlMNEM0
>>904
◆ステマ
ステルスマーケティングの略で、業者が一般人を装って情報操作する行為のことです。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:22:18.23 ID:agXl7lSz0
ここでステマやっても全く効果ないのにね。メディア特性の研究が足りてない。お金の無駄。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 03:57:47.64 ID:CHse1Y3MO
買い控えさせてくれているんなら大いに結構。
Dの前を通る度に納車待ちされたE52を見ることが増えてきたからな。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 07:57:06.84 ID:HET1T9Vp0
>>902
車検の審査項目（保安基準）にテレビが映るかなんて関係無いよ？

道路交通法では走行中にモニターを注視する事が違反にはなるけど、それはたとえナビ画面のでも処罰の対象になる。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:15:32.44 ID:MS81SKI60
>>901
の話は、まるっきり出鱈目ですな。
エルグラを第一候補のわりには、展示車も見に行って、ちょっととは・・・
街中でもエルグラ走っているし、雑誌にもバンバン載ってる状態で、
それなりの知識があるから第一候補になるはずやのに・・・
なんか文章が無茶苦茶ですな。


910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:36:06.89 ID:zlxgK0td0
欲しくて欲しくてたまらんのだよ
けど買えないから悪口書く
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:28:12.49 ID:W+fQRj3eO
おまえ いつの話してんだ？
そもそも 先行展示車って

エリシオンにすれば Ｅ52の半額くらいで買えますよ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 12:50:44.84 ID:DVkMe9f40
>>907
心配しなくてももうそんなに増える事はないよ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 13:58:49.74 ID:YYXMYW8d0
2.4で乗り出し400ﾏﾝぐらい？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 15:04:46.46 ID:1C6nZPx+O
ぐぉ～！！この１ヶ月、納車の日を待ちわびて、ようやくディーラーから明日納車できますって連絡がきたのに～！
妻の事情で来週にさせられた～！この１週間蛇の生殺しだわ（涙）
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:38:47.68 ID:2b2uly2N0
>>908
そうでしたか。おそらく、その項目に抵触すると思いＤやオートバックスが自重してるのですね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:46:51.56 ID:2b2uly2N0
あーもしかしたらナビキットのほうで引っ掛かったかな。ＴＶだけならＯＫナビは×みたいな
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:38:18.57 ID:i0QCk1pN0
＞915
Dは、後にクレームになる可能性の有る工事は極力避けますよ

自分は、自力でナビ外して見れるようにしました。
Dに言っても別に車検非対応とは言われないので問題ないと思いますし
実際前車では問題なかったです
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:12:32.33 ID:zpjgUgdr0
ディーラーに行ったら展示車がなかったから聞きたいんだけど。
セカンドシートを１番後ろまで移動させて、オットマンを上げた時に、
身長１７５ｃｍの人が足を伸ばしてくつろげる？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:12:15.32 ID:Aj3z3BI70
世界の日産の誇る　GTR　Ｚ　フーガ　エルグランド　の新車は　まさにプレミアム
ファクトリーの誇る名車だな・・・さすが天下に誇る世界の日産だヨナ！！！！！
日産は高貴で銀座や横浜の本社が生み出すかっこよさがいい　愛着もわく・・・
俺は　大都会　西部警察　あぶない刑事　のころから日産の大ファンだぜ・・・
馬鹿トヨタも悪くはないが　金太郎あめで愛知三河の家電くさいとこが嫌いだ！！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 14:39:36.36 ID:HBpWcJAoO
>>919

日産が好きなのはよくわかったがトヨタも消して馬鹿ではないと思う。
小学生じゃあるまいしいい年して意味もなく馬鹿とか言うなよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 15:58:00.50 ID:dt7cw8hK0
>>920
どこに馬鹿って書いてんの
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 16:20:16.13 ID:CiDGmABO0
>>918
正直、前列も前に行かないとつま先あたる。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:00:44.21 ID:c57t6fE9O
>>921 ある意味君みたいなのが一番かも
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:37:57.29 ID:dt7cw8hK0
>>923
よく見りゃ書いてたな
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 01:54:44.15 ID:erfkfdNV0
・8年もの歳月をかけたくせに、ほとんどウリがない。
・完全なフラットフロアでなく、後ろに行くに従い前傾となる床
・荷室の位置が高くなった（便利そうな床下収納をうたっているが、そもそも旧型はそこも含めて広大な荷室だったが、そのように出来ないために小細工をしたと感じる）
・アル／ヴェルもそうだったが、電動カーテンがなくなった（便利なのに・・）
・スライドする事を考えていないのか？相変わらず内壁に取り付けられた（アル／ヴェル見な！）
・サードのためのドリンクホルダー（正確には重心を下げた事により干渉するようになった室内へのホイールアーチ）が邪魔で、セカンドシートを下げた状態で、リクライニングするとほとんど倒れない（パッケージングの窮屈さ、もしくは自由度の低さ）。
・5人以上の家族では明らかに狭い
・ミニバンの特徴である見晴らしのよさがない
・おそらくエスティマと比べたくなってくるが、価格でまったく歯が立たない
車高に対して室内高はかなり低い感じがします。実際後席に座ると、足が前に投げ出されてﾘﾗｯｸｽはできる感じですが狭く感じます。３列目に座ると２列目のｼｰﾄが大きすぎで前が見えないくらいです。
内装のｲﾝﾊﾟﾈ質感は同ｸﾗｽでは良いほうだと思いますが、ｵｰﾃﾞｨｵ付近のﾊﾟﾈﾙが取り替えには楽そうだが古臭い感じです。ﾒｰﾀｰの自発光表示も普通な感じでもう少し色気がほしいですね。
ﾌﾛﾝﾄのﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰをﾀﾞﾝﾊﾟｰで出るようにしてほしいです。こういうところで内装が安っぽくみえます。できないなら固定式の方が見栄えは良いかと思います。
車高は低いのに車両価格は高めな設定というのは割高感がありますね。
外見ではﾌﾛﾝﾄはエルグランドらしいですがﾎﾞﾝﾈｯﾄが長いのでﾜｺﾞﾝ的ですね。これは好き嫌いがあります。後ろから見ると潰れたエルグランドみたいですね。３列目収納方を考えてからもう少しﾊﾞｯｸﾄﾞｱの開口部分を下げれば良かったと思います。


926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:24:55.81 ID:+m96GeFz0
二列目のオットマン、男性でも快適に使えますか？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:54:17.85 ID:VXBjc9vEO
後ろに行くに従い前傾になる床は後ろに座る人の見晴らしを良くする為の配慮だろうな
俺もフラットな床のが好きだけど
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:00:43.04 ID:lfrgl4AzO
>>925

コピペ馬鹿
氏ね
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:18:17.20 ID:EzEth2ad0
この車FFだったんか。
しらんかったわ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:38:02.45 ID:umakEtan0
>>927
違う
マルチリンクサスのせい
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:22:10.77 ID:KA6KGbhG0
>>930
マルチリンクのお陰であの程度で済んだとも言える
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:31:40.98 ID:8EZPmbHr0
>>919
私もアブデカで日産にハマった者です。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:33:22.46 ID:8EZPmbHr0
ロンブー淳、移動車E52黒VIP。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:48:02.46 ID:erfkfdNV0
皇太子一家、御用邸用移動車アルファード。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:37:42.93 ID:zuO0TQhW0
こんな狭くて中途半端でカッコ悪い車イラネ
旧エルグランドの方が断然良い
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:50:29.50 ID:JbU5pZ8w0
>>934
それは皇族がセンチュリーを愛用していることの流れ。
日産は長らくプリンスロイヤルを御料車として納めてきた。
この関係で、明仁天皇はスカイラインやグロリアを愛用するなど皇族と日産の関係は良好であった。
しかし、開発やメンテナンスなどの負担が重く、日産側が御料車の納入を辞退し、
この隙にトヨタがセンチュリーで入り込んだため、皇室は今やトヨタの独壇場となっている。
よって、アルファードの質が高く評価されてのことではなく、営業で優位だからというだけ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:05:44.44 ID:4LUpb68+0
シートカバーつけたいんだけどｵﾇﾇﾒ　or　ﾚﾎﾟおながい
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:15:55.31 ID:zBmvLlsH0
>>935
いらなきゃ、エルグラの中古車を買って、Ｅ５０、Ｅ５１のオーナースレに行きな。
お前こそ、ここにはイラネ！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 11:57:08.85 ID:TNsbXWci0
そろそろ契約しようと思ってます。

納車後付けたおいたほうが良かったと思うメーカーオプション/Dラーオプションってありますか？

注文する車は2.5アーバンクロム/Dラーオプションナビ（N'FIT 4点セットのヤツ）
オプションは現時点でフロアマットとナビだけです。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 13:50:16.64 ID:121MT4Bn0
>>939
バンパーイルミ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 16:09:07.71 ID:gebtlQRT0
IMPULのパフォーマンスブレースの納期が1ヶ月。
何でそんなに掛かるんだよ…
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 18:12:17.72 ID:3gb+8PI00
>>939
ﾘﾓｺﾝﾊﾞｯｸﾄﾞｱ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:55:34.76 ID:bRQYnl3TO
>>939
坊主
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:57:54.02 ID:ma20ulCq0
>>939
セキュリティ＆パーキングサポートシステム。バック時ミラー下がって見やすいよ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:32:19.69 ID:89Sj1dxi0
何で非力な２５００なの？
貧乏なの？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:44:22.50 ID:TijSa7uY0
>>945
そういうお前はなんで2400の中古バンガードなの？ｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 21:59:04.92 ID:CVpLnL290
>>939
ナンバープレートリムｗ
地味なＯＰだけどｗ
最近は付けない車が増えているけど、プレート周りのバンパー形状がプレートリムを付ける前提の形状となっているため、
フロントは別にして、リアは付けてないと妙に変になる。

俺も付けるべきか、付けないべきか、よ～く他の車を見てみたが・・・
クラウンなど高級車は、付けている方が絶対にいい。
ちなみに、輸入車は構造上、付けれないけどね。

ちょっとした違いで、大違い。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:13:40.04 ID:dSX5R3yZ0
>>944
アラウンドビューあるから、その機能あってよかったと思ったことないよ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:37:02.93 ID:de45eM/S0
パワステの電動アシストモーターの音、ハンドル切る度にミュイーンミュイーンってうるさくない？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:05:40.65 ID:mGAGXDPX0
>>949
油圧アシストだから電動ポンプの音かな?
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 01:23:31.81 ID:26ByEMP1O
>>945
何で2500だと貧乏なの？
俺、2500乗りだけど金あるよ。
今時、排気量で貧乏かどうかなんて判断してるお前は正真正銘の馬鹿。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:20:20.97 ID:/1eouEc1O
このスレに
エルグランドオーナーでもないのに荒らしにくる輩がいるけど

妬み ひがみ
憧れてるの

僕らは エルグランドオーナーなので 憧れられているんだな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 13:58:58.06 ID:bd+4sVAIO
アラウンドビューモニターの上から見下ろした感じと、
実際の車の道筋が結構違うような。
あと一番重要なコーナー4点がもう少し分かりやすくなってほしい。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:00:42.22 ID:i76EhUd20
金持ちだからって全員が排気量3500かうわけでなく　その個人それぞれの
金の使い方　考え　があるからな・・・・・・・・・・
無理してローンで買う見栄はりやバカや貧乏人も多いしなあ・・・・・ｗ
2500乗りだけど金ある人　　見栄を張らない金持ちはいっぱいいる
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:01:15.10 ID:s1Bt8xmQO
金持ちとか貧乏なんて、どうでもいいが、なぜ2500を選んだのか単純に聞いてみたい。なぜ3500？ってことにもなるけど
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:18:13.71 ID:26ByEMP1O
>>955

2500で充分だから。
それだけ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 18:16:45.76 ID:2NDTPafF0
試乗時にパワー不足を感じてたら3500にしたと思う
40万ぐらいの差だしオプション調整すれば同予算で買えた。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 18:59:18.85 ID:XS5g/NvH0
ごちゃごちゃ言って荒れるのは嫌だけど
金あるならプレミアム一択だと思うが
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:00:26.30 ID:bd+4sVAIO
たぶん3.5言い張ってるやつは買えない僻みか、
無理してローン組んで買ったやつだと思う。
俺の知ってるところで言ってるやつ3人はそれに当てはまるから。
ちなみにそいつらは型遅れの軽に乗ってる。
逆に実際2.5、3.5どちらかを無理せずに保有している人は、
2.5で充分って言ってる人しかいない。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:50:11.40 ID:XS5g/NvH0
いや俺3・5ライダー一括で買ってるから尚更思うんだけどね2・5の選択肢は無いと
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:51:51.22 ID:s1Bt8xmQO
俺は3.5だけど、車の事聞かれたり話す時は、2.5で充分って言うよ でも実際は一度乗り比べた時に、3.5にして良かったと思ったよ 別に自慢じゃなくて感想ね 因みに全然無理なく保有してます。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:58:02.86 ID:XS5g/NvH0
語弊があったら困るが金にかなりの余裕があるならって意味でね
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:27:05.37 ID:li8XoPd7O
この前の夏60日の免停くらって一ヶ月運転できなかったんだが 3500でもそんなに飛ばせないし そんなにパワー必要？ 俺は2500にしたけど ちなみに鹿児島です 別に金ない訳ではないからオプション80万位つけたよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 21:43:26.73 ID:s1Bt8xmQO
免停、なんの関係あるの？ こんなとこで恥さらさない方がいいと思うけど
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:08:38.47 ID:li8XoPd7O
警察に捕まるから3500とかの性能は公道じゃだせないて事 お前馬鹿か
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:13:11.46 ID:UTmiXVc6O
軽から乗り換えの俺は2．5で十分です。あまりお金ないけど一括です。家も持ち家、家族５人。借金は、なぜか携帯だけ。3．5贅沢すぎます。因みに車は子供のスポーツの送迎のために買い換えました。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:18:48.87 ID:XS5g/NvH0
たいした値段が変わらないなら3・5の方がいいよって言ってるだけなんだがトルク、馬力、パワーシートやら含めて
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:26:49.24 ID:MUSv9wvQ0
余程の金持ちなんだね
家計年収１４００万だが５０万の違いはシビアにならざるを得ないよ

金持ちが５０万をちょっとした値段の差と言っても、庶民には理解できないよ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:37:24.11 ID:pdLWNpMX0
乗ってみて3.5と2.5の違いが分からなかった
低速では3.5思ったより加速を感じなかったし、
高速では2.5意外に伸びるなと思った

フル乗車とか坂道とかでは差を感じるんだろうけどそこまで
負荷掛けることってそんなにないからね

実際どうなの？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:53:01.46 ID:s1Bt8xmQO
>>965
落ち着け 脱字があると、どっちが馬鹿かわからないぞ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 22:54:50.34 ID:/ATi9ENUO
中古で買った貧乏人だけどたまたま急ぎで
必要だったから3．5しかなかったから乗ってるけど
2．5が欲しかった
燃費わるすぎだわ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:02:44.42 ID:XS5g/NvH0
最初から金はある前提での話なんですがね(~_~;)
3年後のリセールを考えても実質50万も差がでないから余裕があるなら考える事なく買い
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:06:47.62 ID:XS5g/NvH0
>>971
燃費を気にして乗るなら辞めた方がいい2・5でも大差ないプリウス進めます
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:09:05.66 ID:xc3hoWL30
3.5なんてニーズがないんだから、リセールバリュー悪いだろ。
元の価格差以上に。

それにプリウス乗れっていうのも極端すぎる。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:23:39.96 ID:XS5g/NvH0
リセールで2・5より安いってないだろ

プリウスはすまんかった
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:27:30.81 ID:GD3JT1wf0
プレミアム乗りの俺はプレミアム一択でしたね。3.5、パワーというより静音性が重要と思ってるかな。高速でもエンジン音に不快感を感じないし。

値段、BMWなどの高級車と比べると安過ぎだから、下のグレードを買う意味が見つからない感じですね。お金に余裕あれば、みんなこんな感じと思いますよ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 23:56:00.43 ID:MUSv9wvQ0
お金に余裕あるんだろうけど、それを前提で語られても困るよね
そりゃ高い方が良いに決まってる。
庶民はお金にシビアだよ
支出と得られる効用を天秤にかけるんだよ。
結果、支出に見合う効用がないと判断した。それだけだよ。
金持ち理論は参考にならない。

それにしても、２ｃｈは金持ちが良く集いますね。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:08:33.55 ID:9vtEb6ab0
同じエルグランド乗りなのに何で2.5と3.5でもめる必要があるんだ？
くだらない
金持ちだ貧乏だなんて話もくだらなすぎる
エルグランドが好きで買った仲間だろうに
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:12:04.87 ID:wAfpB4z00
気を悪くさせたなら、すまん。

俺は2.5でも3.5でも、E52のオーナーという意味で仲間と思ってますよ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:14:55.70 ID:js2Y75+oO
2.5のここが優れてる、なんてのが全然ないんだよね結局、あまり変わらないなら安い方がいいって事か
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:18:11.02 ID:Ddg/xvtqO
そりゃあ3.5乗ってりゃあ2.5じゃ物足りないだろうけど
ハッキリ言えば走り云々は二の次に実際は上級グレードじゃなきゃ満足できないって人もいるんじゃないか？

ただ普通の一般家庭で使う分には2.5で充分過ぎると思うから、
ここで2.5乗りは貧しいだのと貶めるのはいかがなものかと。
そういった輩は心が貧しいんだろうて。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:27:41.68 ID:aEu2cYxb0
必要ないと判断した物には、わざわざ余計なお金は払わない。
それだけでしょ？

中には衣食住楽より、最高級グレードの車の方にプライオリティを置く人もいるんだろう。
大金持ち以外は限られた収入を何処に振り分けるってだけだし。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:37:00.53 ID:aEu2cYxb0
実際、高級車乗ってるが、住まいはカチカチハンドル回して風呂を沸かすボロアパート
に住んでる人もいる。他人から見れば、車云々以前の様な気がするが、それも有だろう。
重要視するものが違うんだから。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:01:55.27 ID:UA4s4BZP0
自己満足の世界でしょ　こんなの
2WDでも4WDでも2.5でも3.5でも…
人それぞれのチョイスがあるんだからいいじゃん

ID:89Sj1dxi0　みたいなのが同じオーナーだったら残念…
たかが車だろ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:55:58.48 ID:sBdBLG+yO
ID:XS5g/NvH0

こういう嫌みな言い方しかできない方は寂しいですね。
あなたが金持ちなのはわかりました。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 03:02:19.28 ID:Ddg/xvtqO
>>975
さすがに2.5より安くなる事はないと思うけど、ほとんど変わらなくはなるよ。
でももしかしたら時代の背景で逆転してしまうかもね。
それだけ2.5の方が需要があるから。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 05:44:03.83 ID:saP7uupbI
不毛な論争ばっか。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 07:33:17.75 ID:3R8sAt/xO
Ｅ５２のオーナーで、買ったことを後悔してる人いる？
アル／ヴェルにしといたらよかった！みたいな。
中古車市場を見てても、Ｅ５２は非常に少ないし、手放すオーナーが少ないのかなって思う。
絶対数が少ないってことはあるだろうけど。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:43:57.99 ID:Wp2AbLDpO
オーナー｢限定｣ってことはこんな車買っちゃて後悔しきり傷の舐め合いスレってこと？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:50:58.26 ID:sBdBLG+yO
↑
はい、また馬鹿が一匹わいてきました。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:24:18.95 ID:Wp2AbLDpO
おっ！早速1匹釣れたかｗ

馬鹿は煽ると入れ食いだなｗｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 13:53:51.98 ID:ubYudtxBO
乗り味の上質感はアルファードのが上だな
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 14:06:20.11 ID:sBdBLG+yO

１匹で入れ食いって何？

日本語になってないぞ、煽り馬鹿さんww
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 14:45:39.72 ID:TuNdNpkP0
次スレ
【日産】E52エルグランドオーナー限定スレ Part5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329975884/
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 18:43:24.01 ID:UA4s4BZP0
>>989
アナタみたいな人が来るとこじゃないスレってこと
Have you understood?

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:22:14.30 ID:WObWaYggO
しゃあねえ俺が埋めてやるわ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:25:09.71 ID:WObWaYggO
997
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:26:37.71 ID:WObWaYggO
998
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:28:27.18 ID:WObWaYggO
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:29:15.56 ID:WObWaYggO
おっしまーい1000
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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