【TOYOTA】トヨタアクア 12【AQUA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:37:37.96 ID:z3hexU0J0

プリウスCあらためアクア、トヨタのコンパクトHVのスレッドです

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで

前スレ
▼TOYOTA▼トヨタアクア 11▼AQUA
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321761037/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:38:16.98 ID:z3hexU0J0

過去スレ
▼TOYOTA▼トヨタアクア 10▼AQUA
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321278333/
▼TOYOTA▼トヨタアクア 8▼AQUA (実際は9スレ目)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320666998/
▼TOYOTA▼トヨタアクア/プリウスC 8▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320065627/
▼TOYOTA▼トヨタアクア/プリウスC 7▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319423096/
▼TOYOTA▼トヨタアクア/プリウスC 6▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318910964/
▼TOYOTA▼トヨタアクア/プリウスC 5▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318568952/
▼TOYOTA▼トヨタアクア４▼AQUA
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318062586/
▼TOYOTA▼トヨタアクア/プリウスC 3▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317290951/
【トヨタ】プリウスＣ ★２【PRIUS Ｃ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315906663/
【トヨタ】プリウスＣ【PRIUS Ｃ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313858029/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:38:43.13 ID:z3hexU0J0

カラーバリエーション
（※はメーカーオプション、☆は全グレードに対応、それ以外はＧ・Ｓの各グレードのみ対応）

☆スーパーホワイトⅡ
ライムホワイトパールクリスタルシャイン※【トヨタ初】
☆シルバーメタリック
グレーメタリック
☆ブラックマイカ
スーパーレッドＶ
シトラスオレンジマイカメタリック【トヨタ初】
イエロー
ブルーメタリック
☆クールソーダメタリック

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:38:57.19 ID:z3hexU0J0

パッケージオプション

スマートエントリーパッケージ
・スマートエントリー
・イモビライザー
・コンライト

ＬＥＤヘッドランプパッケージ
・ＬＥＤヘッドランプ（オートレベリング、洗浄クリーナー付）
・フロントフォグランプ

アドバンスディスプレイパッケージ
・マルチインフォメーションディスプレイ
・タッチトレーサーディスプレイ
・ステアリングスイッチ

ビューティパッケージ
・ナノイー
・スーパーＵＶカットガラス
・シートヒーター（運転席＆助手席）
・助手席サンバイザーミラー

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:39:14.53 ID:z3hexU0J0

パッケージオプション（続き）

オーディオパッケージ
・ＣＤ＋ＡＭ／ＦＭラジオ＆ＡＵＸ端子
・６スピーカー（フロント×２＋フロントツィーター×２＋リア×２
・ステアリングスイッチ

ナビレディパッケージ
・バックモニター
・６スピーカー（フロント×２＋フロントツィーター×２＋リア×２
・ステアリングスイッチ

ツーリングパッケージ
・１６インチアルミホイール
・大型ルーフスポイラー
・スモーク加飾ヘッドランプ（ＬＥＤヘッドランプの場合はブラック加飾）
・専用クイックステアリング＆サスペンション

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:41:33.95 ID:X3TnMvQT0

http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/a/8/a8bcb498.jpg
http://pype.org/thumbnail/1290753937/1290753937-35-5.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/amplit/imgs/4/d/4d2b55a8.jpg
http://gumaa.up.seesaa.net/image/20100622_180547.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/a/9/a9eee9ce.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/c/4/c45b4479.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/d/2/d2e4f9e9.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/y/a/r/yaraon/tv1307115728790.jpg
http://up.pandoravote.net/up14/img/pansyo00000444.jpg
http://up.pandoravote.net/up14/img/pansyo00000445.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/entamepeep-pirori2ch/imgs/e/c/ec38a60b.jpg
http://nullpon.net/hdimg/nullcap1023.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/sytsyt/imgs/e/a/ea8d4d94.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/sytsyt/imgs/f/0/f0e60e9c.gif
http://livedoor.2.blogimg.jp/sytsyt/imgs/1/d/1de6373e.jpg
http://pype.org/thumbnail/1290753937/1290753937-35-6.jpg
http://pype.org/thumbnail/1290753937/1290753937-35-4.jpg
http://pype.org/thumbnail/1290753937/1290753937-35-3.jpg
http://pype.org/thumbnail/1290753937/1290753937-35-1.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/y/u/n/yunakiti/vljiko020985.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/insidears/imgs/f/b/fb4e6635.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/insidears/imgs/c/8/c870a1bb.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110227/00/eagle-heki/cc/a9/j/o0600033811077212754.jpg
http://blog-imgs-43.fc2.com/u/r/i/urisurematome/20100528231228931.jpg

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:42:48.79 ID:7SE1/0zS0

乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:43:58.63 ID:hTz+lkwa0

>>1,>>6
乙。
もうあまりの下げっぷりに建たないかと思ってたw

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:50:46.96 ID:l61wk5490

11月15日発表の主な写真特集記事
http://response.jp/article/2011/11/15/165469.html
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2011/c0000025271.html
http://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/toyota_tms/322/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 01:08:45.40 ID:knWKLwn20

後部座席のパワーウィンドってオプションではあるのか？
なんかもうｇｄｇｄだなこの際だからプリウスにでもしよっかな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 02:10:32.52 ID:bNkgLt610

プリウスＬの見積書が220万ぐらいなんだが
アクアの方が高くなっちゃいそうだな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 02:41:18.26 ID:O3k4vG150

写真特集記事
http://motorshow.yahoo.co.jp/topic/pre_009/

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 02:50:08.68 ID:ZF4JBcQT0

だから在日、部落、DQNのための専用車だって言ったろｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 03:37:09.26 ID:a9WLVUA+0

>プリウスＬの見積書が220万ぐらいなんだが
MC前のバーゲンセールの受付はもう終わったんじゃないの？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 05:50:55.72 ID:ztKpX2Ru0

(カタログ)燃費で勝ってもフィットに価格で負けたら本末転倒だろwww
しかもプリウスの場合フィットと殆んど同じ実燃費、0-400も同じ、レクサスでさえ暖房効かないTHS
トヨタ関係者以外がアクアを選ぶメリットってあるのだろうか？？
コンパクトカー世界No.１のユーティリティフィットHVのアドバンテージは半端じゃないよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 06:40:51.17 ID:LVYog9aW0

>>12
AQUAってロゴ、なんか安っぽいな
そんな安っぽい印象の車のくせに値段はいっちょ前という
実際高いんだろうからもっと高級そうな車名にしろよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:17:38.11 ID:0HXR6TXJ0

>>16
日立のパソコンの弟分なんだから、この程度の高級感で十分だろ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:45:49.79 ID:WG/U7oPP0

>>16
例えば？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:46:48.37 ID:A4eTPCKo0

加速

プリウス＞＞＞＞アクア＞フィットHV

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:55:41.63 ID:R0Gh20u20

>>18
KOUQ（笑）

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:56:11.12 ID:OQQnBJB50

>>12の写真などでクルマの細部を見ると、前スレでいろいろ書かれていた価格
情報の多くが10万円程高めの情報を流していると感じてしまう。

トヨタは車種のヒエラルキーをパッと見で感じさせる演出が上手なメーカー
だと思うんだ。そのトヨタが170万円以上（前スレで書かれていた）するクルマ
に鉄ホイール＋キャップなんかにするだろうか？　内装の雰囲気も同様。

したがって実際はもっと安価で出てくると予想する。
これも前スレだが、Sを163万円で契約したという書き込みがあったが、この
くらいが適価じゃないかと思うなぁ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:00:01.44 ID:Zm+tFL2o0

昨日のＳ１７９万もガセか？mixiでも同じ価格がかかれてたが

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:06:41.08 ID:INV2wlUg0

>>19
＞加速
＞
＞プリウス＞＞＞＞アクア＞フィットHV

0-400
プリウス18.1秒(CG誌)
フィットHV 18.1秒(driver誌)

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:09:14.10 ID:OQQnBJB50

>>22
どうなのかなぁ～　もし何かの意図があって高い価格情報を流している人たち
が居るとすれば、いろいろなメディアに流すかもねぇ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:17:06.19 ID:hGzyo5Ow0

>>21
鋭いですね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:18:15.09 ID:/RDjlFlA0

どうしてもプリウスと比較してしまうからＳ179は高すぎと思ってしまうけど
トヨタとしてもバランスのとり方に困ってるんだろうな
かといってプリみたいな出血サービスする余裕もないだろうし

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:20:35.66 ID:QOXySZZi0

アクアを先走って契約する人達って韓流に思いっきり流されてそう

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:27:41.78 ID:QOXySZZi0

　　　γ⌒⌒⌒⌒⌒ヾ　　　　　
　　　（　　人　洗脳済）　　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　韓流は勘弁だけど・・・カラは許せる
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　
　/　（　　||　　　　　　ヽ　コンパクトカーは貧乏臭いけど・・・アクアは許せる

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:39:33.75 ID:A4eTPCKo0

>>23
試乗するか全開加速の動画見てみ

プリウス＞＞＞＞アクア＞フィットHV

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:10:03.87 ID:VkKPlcCA0

>>29
電力全開の非常用パワーモードのプリウス加速は参考外で良い
アクアはエコモードオンリー

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:13:30.03 ID:hTz+lkwa0

S 179より安くなる分には全然OKです。
でも179万でも買うけどね～

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:32:47.70 ID:PYIG/2yS0

>>29
ファミリーカーで、全開走行する馬鹿いるのか？ｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:11:24.94 ID:Zm+tFL2o0

今Ｄに行ったら…
【価格、価格発表日は未定】とのこと。(今月末か１２月初めだろうとのこと)

Ｓ１７９万はウソ確定

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:37:46.58 ID:HFx31YXw0

29日を待つんだ！！
あと4日！！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:39:55.00 ID:zwMIwL8N0

>>33
部署にもよるが、Ｄの人間より本社に勤めてる人間の方が情報早いのでは？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:46:09.66 ID:Zm+tFL2o0

どっち１７９万だろうが１８５万だろうがアクア買うがな。
今手持ちの車がボロなんだ…

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:55:01.34 ID:nPouzLa20

昨日Ｄから連絡きてＳ179万いってた奴その後ど～なったのよ
結局ウソだっただろ
だからＳは185万っていつてるがに～
プリウスが予定通り値上げするし

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 11:20:46.96 ID:RqyNOHlQO

Ｓが185だったら買わない

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 11:33:35.57 ID:OQQnBJB50

ハイブリッド車は高価だという認識が一般的だと思うが、本当なのかなぁ～
確かに初代プリウスは超コストが掛かったクルマだったに違いない。
そしてIMAもガソリン車に対してモーターやバッテリーなど付加される分、
コスト高になる。

しかしTHSの場合、普通のガソリン車に付いている高価な部品のうち必要が
ない物がある。
例えばトランスミッション。これはかなり高価だがTHSには付いていない。
他にも、トルコン、セルモーター、オルタネーター、ベルト駆動の補機の
プーリー＆ベルト　など結構コスト減になる。逆にTHSの為の部品も高価だが
ある程度は相殺されるハズ。

また量産効果は大きいと思う。例えば電動エアコンもそれが効いている。
量産効果が期待できないのは素材コストだが、今回のアクアではバッテリー
とモーターの小型化で対応している。

よくヴィッツに対してTHSの分25万円高とか言われているが、以上の理由で
そこまではコスト高になっていないようにも思う。
以前は確かに高コストなTHSだったが、生産台数、開発費の償却、素材の低減
などで普通のガソリン車と変わらなくなるかもしれない。

昔、AT車はMT車に比べて10万円ぐらい高かった時代があったが、今では同額、
もしかするとMTのほうがコストが掛かる場合も多いかもしれない。
要は普及すれば安く作れるってこと。で、新型カムリは全グレードTHSになっ
たし、次期カローラも。
トヨタはTHSを自社のスタンダードにしていこうと考えている訳だ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 11:33:46.52 ID:nPouzLa20

自分は先行予約したから幾らだろうが買うけどレアアースが値上がりしてるし
185決定だろ
因みに巷で噂の170万前後ってＬの価格ですからね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 11:34:21.69 ID:IDDBbGvP0

Ｓ高すぎるなら、Dに旧臼の
在庫あるところで予約するように
したらどうかな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 11:56:54.27 ID:5BWB2Chq0

乗りも見もしないでよく買うな
よっぽどの富豪なんだな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:02:18.06 ID:i4uJLrDyQ

>>39
素人考えで恐縮だが、トランスミッションその他は、それ自体は動かないからあくまで部品なのに対し、
モーターはモーター自体が動力な訳で、部品よりは金が掛かって当然だと思うんだな。
IMAみたいなオマケアシストじゃなくて、モーター自体で1tからのドンガラを引っ張るわけで、その性能の対価が下がるのには限界が有ると思う。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:04:10.17 ID:AQToAsYBO

コンパクトカーにハイブリッドの組み合わせはあんまり食い合わせ良くないよな

コンパクトカーは余計なモノを一切排除した安さ、手軽さ、シンプルさが持ち味だろうに

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:07:53.32 ID:cUvwTnN80

http://aug.2chan.net/dat/e/src/1322189658054.jpg
http://apr.2chan.net/dat/e/src/1322189680193.jpg
http://apr.2chan.net/dat/e/src/1322189701421.jpg
http://jul.2chan.net/dat/e/src/1322189725223.jpg
http://jul.2chan.net/dat/e/src/1322189760025.jpg

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:09:21.54 ID:Hi/Tn2be0

さっき、TBSのニュースでアクアうつってた。価格は
170万前後って。やっぱりモーターショーで発表なんかなぁ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:12:52.15 ID:QPgSRXy20

>>45
内装安っぽくないじゃん

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:14:30.84 ID:SsCVyaQf0

アクアはボンネット長すぎ。
スバルかよ。w

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:38:04.12 ID:ljDb9bJ3P

>>21
180万払って鉄ホイールはないわな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:41:46.26 ID:7ml4Vt/20

ミライース買います

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:42:21.15 ID:A4eTPCKo0

>>32
ファミリーコンパクトより似合うと思うが(笑)

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:52:40.65 ID:aWxEREJCO

スズキのアルトエコも脅威になるんじゃない？
価格もエコだし

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:55:55.68 ID:PRTIFLi00

パピコ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:58:51.14 ID:ljDb9bJ3P

>>47
これLですか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 13:22:52.66 ID:snaqTovz0

>>37
L 169万　S 179万　G 185万（税込み）

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:06:35.38 ID:EPJjRsdjO

>>52

アクアとアルトじゃ、購買層が違う。
スカデミはヤバいと思うけど。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:16:30.53 ID:CV1cqW280

軽以下にしか見えない内装だな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:23:37.43 ID:l61wk549I

>>54
Sのフレッシュグリーン内装。
スマエンがついてないね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:28:34.21 ID:2AGERjsz0

>>45
やっぱりドアの肘置きにしか布張ってない
軽以下、ヴィッツ並みの内装で
S179万とかありえない

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:31:24.61 ID:mNW2RAkD0

情弱ほいほいカーだなｗこれは売れそうだ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:16:28.67 ID:RqyNOHlQO

軽トラック並の内装に180万て

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:16:37.83 ID:pS6N+FDeP

>>45
内装がイースとたいして変わらないねw
半額でイースかアルトエコ買うわ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:31:55.35 ID:kVG4cd4b0

マジDから電話来た
S179ホントだったたけーわ
来てない人もそろそろ電話くるハズ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:40:22.55 ID:5BWB2Chq0

こんなに必死に車高下げるってことは
実燃費がプリウスと大して変わらないんだろうな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:40:42.01 ID:JXPKrEdU0

>>45
内装も思ったより良さそうだ(´・ω・｀)

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:45:57.00 ID:niSt3VQa0

究極に燃費を突き詰めると、F1クラスの車高になっちゃうんでしょうね。
結局、前面の面積が抵抗になるからね。
そのへん車高を高くしてJC35km/lとか希望という話題がありますが、
そう簡単には行かないと思いますよね。
まぁ、あとはモータの出力向上くらいじゃないと実現できなそう。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:48:05.84 ID:niSt3VQa0

>>65
おいらもそう思ってしまいました。
コンパクトカーで革張り前回の内装を期待しているというのは、
何を求めているんでしょうかねぇ。
総革張り希望なら、素直に上級車を選べばええのにね。ｗ
あっ、買えないだけかｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:53:31.14 ID:niSt3VQa0

↑誤：前回　　　正：全開

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:57:23.80 ID:IaStSn9d0

αの鬼みたいないかつい顔をマネなくても良かったのに。女ウケはしないデザインだな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:11:13.25 ID:HFx31YXw0

ゴリラ後付けで十分なんだが、純正ナビじゃないとスペースに違和感あるかな？

無知ですまんがナビつけなかったらどうなるの？くぼみができるの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:20:17.64 ID:QPgSRXy20

>>70
オーディオ付けるかオーディオレス用の蓋する羽目になると思うけど

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:45:24.50 ID:HFx31YXw0

>>71
オーディオか蓋か、どうもありがとう。

駐車場でこの書き込みしてるときにラクティスが通りすぎて行ったがラクティスの背が低いやつがアクアだよな？あの大きさなら大き過ぎず小さすぎずいいね

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:17:29.78 ID:xo6zq0nc0

>>72
あとは小物いれという選択肢もある。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:26:04.43 ID:j2jXIj2j0

179万であの内装はないよ。
客の多くがそう思うはず。

変えるなら今だよ？トヨタさん

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:37:18.37 ID:Cj7XUfFi0

そう思うならプリウスがあんなに売れないよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:39:21.67 ID:9BUQfOR/0

トヨタの内装にケチつけてる人って何に乗ってるんだろ
そもそも内装の何が気に入らないんだ？材質（笑）か？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:03:06.43 ID:Steezwv/0

書き込み数が大分減ったな。
ってことは、価格情報がまだないことの表れか。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:05:35.25 ID:Zm+tFL2o0

予約してる人はフィットＨＶより高いのは承知の上だとおもう。
１０～２０万高くても心変わりはしない。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:07:44.50 ID:zwMIwL8N0

>>74
180万前後で内装が良い車って何があるかな？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:09:15.38 ID:PYIG/2yS0

>>75
プリウス買ってるのはほとんどが高齢者だから、内装なんか気にしないんだろｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:15:20.07 ID:AD62MnU00

>>76
内装じゃなくて一番はここに上がってる価格が気に入らないんだろ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:16:17.53 ID:+8vc0GDR0

そもそも、一般人は400万超の車が普通じゃないの？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:16:26.71 ID:BmaYZ6Dh0

内装写真見たけど鍵回すタイプしかないのか？
ボタン式のないのかな
プリウスの小さいバージョンで期待してたけど
内装はプリウスと比べると安っぽいし
やっぱりコンパクトーはこんなもんか・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:26:05.06 ID:+8vc0GDR0

ボタン式？
なんじゃそりゃ
一々つけてはずしてやるんかい？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:26:29.17 ID:Fx9e4KJ+0

ラフェスタと同じ大きさらしいよって会社で言ってしまった気がする・・・
ラクティスって言ったと信じて今日はもう寝よう、頭が痛い

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:28:33.10 ID:PyYk6miw0

やっぱりS163万らしいね！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:29:10.76 ID:i4uJLrDyQ

>>79
ベリーサ
ラクティスはまあまあ。
別にチープでもプラスチッキーでも自分は気にしないけどね。
ただ、買うなら、鉄チンとハロゲンは出来れば避けたいから、両方付けると結構高くなるよな…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:29:32.60 ID:XgBo8gz40

>>45
あれ、車名ってただのアクア?
プリウスすら付かないんだっけ?

つかなんでアクア?

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:32:50.28 ID:nPouzLa20

Ｌ　179

Ｓ　185

Ｇ　205

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:40:35.27 ID:j2jXIj2j0

>>76
トヨタ工作員乙ww

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:46:58.56 ID:tYn2+lwD0

L:158
S:170
G:178

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:48:03.29 ID:+8vc0GDR0

S 169

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:05:07.69 ID:cUvwTnN80

http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1227801.jpg
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1227802.jpg
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1227803.jpg

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:12:33.31 ID:gVSFT4Nj0

http://carstadium.net/Notebook/Toyota/Aqua.html

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:16:14.86 ID:tvCS7fIh0

フロントの台形はイマイチだよな。
ヘッドランプももう少し工夫して欲しかった。
内装は現物を見ないと判断出来ない。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:16:17.31 ID:n7wldScn0

>>83
スマートエントリーだろ？
パッケージオプションにあるじゃん

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:21:04.00 ID:zNclA4Om0

Ｓ１８０以上だと買わない。
あんな狭い室内空間、息が詰まりそう。
Ｓ１６９だと、我慢して乗るが・・
フリードＨＶに対抗して、シエンタＨＶが出ないかなー。
スライドドアは、子供とかジジ、ババには便利だよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:24:02.02 ID:TNAKQEnk0

L169
S179
G185
で間違いない

Dより先に情報わかる人がこのスレには確実にいる

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:27:56.73 ID:QOXySZZi0

びんぼくせーくるまだな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:35:38.36 ID:nPouzLa20

予定していた11月ENDの価格発表は延期となりモーターショウ後になりました

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:36:52.77 ID:tvCS7fIh0

>>97
アクアのメインターゲットは女性だから。
男ならαだよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:37:53.41 ID:POFTyklr0

とりあえず今日までに予約しないと、納車は5月以降だってさ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:42:24.86 ID:QOXySZZi0

>>102
買わなくていい理由見つかってよかったね
ほんとはアクア買いたくなかったんだよね
自分に嘘ついてたんだよね
楽になったね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:44:53.10 ID:tvCS7fIh0

>>102
それはセールストークだよ。
実車を見て試乗してから注文した方がいいよ。
キャンセルありきでとりあえず注文ならありかもしれないが。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:45:17.48 ID:POFTyklr0

とりあえず予約したよ
キャンセルOKって言われたからね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:48:23.49 ID:QOXySZZi0

>>105
後悔するぞ
いい買い物だったと自分に言い聞かせるつらい日々だぞ
やめておけ
燃費だけの惨めな車だぞ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:51:59.45 ID:POFTyklr0

試乗して買ったこと一度もないけど、試乗って路上を走る？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:52:49.09 ID:knWKLwn20

エンブレム取ってVWにでも替えるかｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:54:36.54 ID:SckA4zab0

転売目的で買います

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:02:54.17 ID:tvCS7fIh0

>>107
当たり前だろ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:04:21.51 ID:POFTyklr0

試乗しても、こんなもんかで終わっちゃいそう
こだわりなんて全くないし

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:05:45.01 ID:c44EH+K50

>>97
確かにシエンタサイズのHVほしいよね
プリウスαもいいけど、やっぱりトールワゴンタイプがいい

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:09:11.16 ID:l61wk549I

ガーニッシュ類は、純正オプションでも
前スレの書き込みみたいに両面テープとかビス留めかな？
フロントの台形グリルとかリアコンビ側面の銀色とか、
気になる人多そうな所にガーニッシュ設定してるのが上手いなと。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:10:52.82 ID:xDmVAf0n0

>>112
ダイハツのタントをHV化すればヨロシ。
ダイハツの工場でヴィッツとかBbとか作っているんだし。

アクアはどこで作っているのかな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:11:09.61 ID:tvCS7fIh0

>>100

うちも連絡有ったよ

116 ：M：2011/11/25(金) 20:12:02.85 ID:33mDLd0Z0

また、笑われる歴史的車種を一台だしたか　・・・w

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:14:18.95 ID:g1mTNLAt0

>>112
つフリードＨＶ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:17:33.46 ID:zNclA4Om0

プリウスの時は、車庫の関係で始めから蚊帳の外。
アクアには期待したのだが、日に日に熱が冷めてきている。
復活ラウムＨＶでも好い。ミニミニワゴンのＨＶに期待するか。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:18:06.41 ID:i7dHVzwI0

だああああああああああああああああああもう！！
さっさと価格教えろトヨタ！！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:20:45.71 ID:4wcmhReh0

寒いね

121 ：M：2011/11/25(金) 20:25:47.60 ID:33mDLd0Z0

悲惨過ぎるトヨタのハイブリッド・・・
買ったー＞ダメだコリャー＞売る↓

留まるところを知らない底抜け相場のプリウス30
http://www.carsensorlab.net/kakaku/toyota/prius/
こちらもダダ滑りα
http://www.carsensorlab.net/kakaku/toyota/prius_alpha/

インサイトは？
http://www.carsensorlab.net/kakaku/honda/insight/
フィットハイブリッドは？
http://www.carsensorlab.net/kakaku/honda/fit_hybrid/
シャトルハイは？
http://www.carsensorlab.net/kakaku/honda/fit_shuttle_hybrid/

フーガハイブリッドは？
http://www.carsensorlab.net/kakaku/nissan/fuga_hybrid/

あーあー　トヨタのハイブリッドってやっぱり悲惨だわ　w

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:26:16.80 ID:knWKLwn20

フィット意識しつつアクセラが166とか考えると
S176じゃないとたいして売れないと思うがな
老人がこんなコンパクト買うかと
この辺の購買層なら普通に軽買うっしょ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:30:26.62 ID:4wcmhReh0

アクセラ166万って頑張ってるよな

アクアも166万あたりでたのむ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:39:31.64 ID:JE7q7Dg10

マツダとトヨタじゃブランドの格が違うだろ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:40:13.32 ID:WG/U7oPP0

インチキハイブリッドのフィットなんか眼中にないわｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:40:46.33 ID:yNaxGnXN0

> L-169万
> S-179万
> G-185
>
> <ＭＯＰ>
> スマートエントリー…53,550
> LEDヘッドランプ…115,500
> アドバンストディスプレイ…42,000
> ビューティーＰ…43,050
> ツ―リングＰ…110,250
> ナビレディＰ…42,000
> オ―ディオＰ…46,200
>
> 信じなさい

さっきディラーから連絡があった
前スレ９１７の言うとおりだった、SにするかGにするかで悩ましい・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:42:30.22 ID:aWxEREJCO

ベストカーっていう雑誌に豊田章男社長からのメッセージが掲載されていて、アクアに関して
「実は若者に受けるんじゃないかと思ってます」
「かっこいい女性にも、かっこよく乗ってもらいたいですね」
プリウスは熟年層が買っているイメージが強いが、この車は若者に買ってもらえるといいね

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:43:18.51 ID:xDmVAf0n0

今日、トヨタの営業さんが来たけど、アクアの正式な発表記者会見は12/26で、
売り出しは来年からと言っておられた。（東京モーターショーで概略は分かるらしい）

「是非、ヴィッツをご検討ください。」　と言っていたのが印象的。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:50:13.92 ID:i7dHVzwI0

もし価格発表が来月26日だったらこのスレはどうなってしまうのか・・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:53:09.55 ID:pMIH5iwTO

アクアという名前が最悪

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:53:42.41 ID:up8IU8Xx0

アクアの金額を内緒にしてたつもりだがニュースメディアがバラした？
http://www.youtube.com/watch?v=X13OYwl6H1s

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:54:00.05 ID:JE7q7Dg10

アクアと言えば朝凪のアクアノーツだよな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:57:34.87 ID:tvCS7fIh0

アクア：女性
α：男性、ファミリー
３０：子育て済
こんな感じじゃない。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:58:48.18 ID:+/2TTkWY0

>>126
俺もさっきディーラーから電話あって、その価格だった。

それに追加で、
寒冷地仕様・・・15,000
シートヒーター＆排気熱回収器・・・21,000
両方だと 26,250
でした。

両方にしたよ。売るとき北にも売れるし。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:03:48.74 ID:OQQnBJB50

Sが179？　それは高いんじゃないかぁ～
トヨタはHVを特別な物ではなく全車種に拡大しようとしているでしょ。
価格だって普通のガソリン車のBセグメントに近いものにしてくるんじゃないか。
まぁアクアの雰囲気からして、S163ってところが妥当なんじゃないかなぁ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:05:10.59 ID:aWxEREJCO

今日のテレビニュースで放映されたアクアを見た感じ、内装もそう悪くない感じに見えた
アクセントカラーも意外と馴染んでいるように見えた
写真と動画でも印象が変わってくるんだな
走り出すときの車内音が静かなのが良いね

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:10:47.83 ID:JE7q7Dg10

http://jul.2chan.net/dat/e/src/1322189760025.jp

駄作臭がプンプンする

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:14:21.89 ID:knWKLwn20

なんでわざわざコンパクトカーで燃費NO.1なんて狙いに行ったのかね
それも削るとこ軒並み削ってこれじゃん
プリウスはおっさん向きだけどまだあっちのが評価できる

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:16:14.14 ID:qaegdvwF0

ここにはS-178とあるな。
ttp://clicccar.com/2011/11/17/82281
>>126
の価格で決まりなんだろう。
最低乗り出し価格は強制OPのスマエン＋バイザー＋マット＋諸費用で200万位？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:21:18.18 ID:57mz3gSS0

え？バイザーとマットって本体価格に含まれないの？
買わなきゃ足元のマットすらついてこねえのかよ・・・

今まで中古車しか乗らなかったから知らんかったけど新車はそうなの？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:24:17.62 ID:knWKLwn20

>>140
小町乙ｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:30:36.10 ID:QPgSRXy20

>>138
現行システム小型化しただけでも評価してやれよｗ
誰もそんなところ見てない？見えてないっぽいけどさ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:43:09.17 ID:V2jVUOhq0

>>140
今まで一番安かったマットが2シータークーペで\25,000くらい。
一番高かったのはセダンの\85,000くらいのかな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:45:51.67 ID:7DGiDa0Z0

>>140
プリウスのマット（３万３６００円）

http://toyota.jp/prius/003_p_001/dop/

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:50:46.63 ID:zNclA4Om0

JC08４０Ｋｍを目指して、各種装備を削りにけずって丸裸。
室内空間を犠牲にし、車高を滅茶苦茶に低くし、出来たのが
JC08約３５Ｋｍ，これは失敗作とは言わないが、未完成じゃないの？？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:54:18.13 ID:JE7q7Dg10

女向けっぽいな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:55:41.88 ID:fsGKKWnr0

男だったらCT200hだな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:56:28.25 ID:jdys9qnT0

>>140
ヴィッツと同価格帯なら
マット15,750円
バイザー10,500円

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:58:57.35 ID:57mz3gSS0

シートの価格教えてくれた方々ありがとう

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:14:38.72 ID:l61wk549I

販売店オプションは、ヴィッツやラクティスとほぼ同等だから、
公式サイトのアクセサリーを参考に。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:17:45.10 ID:JwyP0O360

>>49
天皇陛下でも鉄チンホイールなのに贅沢言うな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7009666

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:54:31.60 ID:/k/O+x9l0

今上天皇「デザイン重視でバランス悪くするより、鉄チンの方がマシ」

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:08:10.84 ID:tvCS7fIh0

アクアは女性向けの車。
ライバルはフィットＨＶ。
燃費はアクアが圧勝だが価格がネック。
アクアの方が良い車だが、売れるのは安いフィットか？

燃費の良いコンパクトカー市場はイース等の軽も含めて激戦だな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:19:33.56 ID:I5Ya18KO0

そもそも値段が高い1.5ヴィッツ160万の装備省いてHV付けたような車
なんだからヴィッツと同じ位の値段じゃだめ？
それともコストパフォーマンスを無視してガソリン車に飽きた組の
需要を見込んでわざわざ高くしてるの？
高いなら理由はなに？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:20:04.47 ID:43WYH+Yd0

テールのレンズのデザインが破滅的・・・('･ω･`)

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:24:35.38 ID:Pqjss9Mk0

Gを予約してるんだが、185超えたらキャンセルして、新古車のプリウスでも買うわ。
すでに探してるがｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:25:03.48 ID:aWxEREJCO

最終的な価格決定は来年度の税政改革の閣議がある12月上旬頃じゃないかな？
自動車2税廃止がそこで決定すれば少し値段を安くするかもと期待…

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:33:57.36 ID:iaOEimOd0

>>154
THSに40万くらいコストが掛かってるから仕方ないんじゃないかな？
あと、プリウスのバーゲンセールでマークX、クラウンの客を奪って自滅したのを反省して安売りはしないみたい。
と思ったけど、アクアの上のクラスだと奪う株がないね‥

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:35:53.53 ID:I5Ya18KO0

>>157自動車税が廃止されると価格設定を高くするのでは？
我々の払う金額は変わらんし、と思ってしまうのだが

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:39:54.40 ID:SsCVyaQf0

素朴な疑問なんだけど、燃費が全てみたいな車のどこがいいの？
月々千円、2千円の差ですよね、殆どの人は。
燃費がいい車のメリットって、それ以外に何があるのだろう。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:47:06.86 ID:5QfFh/Rh0

いくら高い高いと言っても
プリウスより安ければ、バカみたいなバックオーダー抱えて
バカ売れする事は確実

トヨタに足元見られてるんだよ
価格重視の人なら競争力が落ちたホンダのHVの値引きを狙う方が良い

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:49:56.91 ID:syJwlvzVO

燃費を追求すること、競い合うことに楽しみを見いだす人も居るってこと。
無駄に高性能なスポーツカーに乗るよりは前向きな気がする。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:51:34.61 ID:aWxEREJCO

>>159
税が廃止されると予約をキャンセルして来年再来年と安くて良い車が出てくるまで待つ人が増えると思うから
キャンセル対策で安くしてくるのではと

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:51:49.27 ID:B2Ndh8WZP

>>13
おっと、フィットHVをディスるのはそこまでだ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:52:23.32 ID:I5Ya18KO0

>>158
40万ってすごいね。バーゲンとはいえプリウス見る限り
THSも代を重ね、流用も可能でだいぶ熟成されて
きたのかと思ってたんだけど、40万とはまた
まだまだとても効率が良いとは言えませんね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:53:28.45 ID:fsGKKWnr0

>>160
たった月2,000円でも５年乗ったら１２万違う、７年乗ったら17万、９年乗ったら２２万違うからね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:55:43.31 ID:JE7q7Dg10

大差ねえええええええええ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:57:14.03 ID:5QGz08Qq0

>>160
ガソリンを入れるのに何度もスタンドに行かなくてもよい。
震災で燃料が滞った時に痛感したよ。
燃料を無駄にしているという罪悪感から少しでも開放されたい。
気分的な余裕も生まれるかな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:57:28.52 ID:B2Ndh8WZP

>>158
>プリウスのバーゲンセールでマークX、クラウンの客を奪って自滅した

つか、プリウスのバーゲンにやられたのはトヨタの中上級セダンだけじゃないぞ
俺の周囲では、セフィーロ、アコード、ティアナ(俺）...って、
他のメーカーからの乗りかえが圧倒的に多いｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:03:56.98 ID:nJAfOAeWQ

>>158
恐らくTHSだけじゃないな。
10.15で40km/L達成の為の軽量化には、コストが掛かってると思う。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:04:00.44 ID:uk6ntE78O

>>168
あと田舎道だとガソスタが少なくて、やっと見つけたと思ったら閉店してたりして
ガス欠するんじゃないかとヒヤヒヤしたことがあったから
燃費が良いといろいろ助かる
確かアクアは36ﾘｯﾄﾙタンクだったかと思うので、満たん給油で1000キロくらいは行けるかな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:12:47.37 ID:vjc78bPn0

実際は２５も走ればいい方かと
１０００キロとか無理無理

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:18:56.05 ID:trfB9b870

Lは判らないが、S/Gの
価格だけディーラーから連絡入ってた。
126と同額なので、その他の金額も合っていると思う。11/25が正解だったわけだ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:26:20.27 ID:i1w+rjwF0

>>171
1000kmはいかないんじゃない？「普通に走る人は」だけど。
特殊な人はプリウスでも1000km走らせるからねえ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:29:54.03 ID:R7MwFY1c0

今の車は冬の朝フロントガラスが凍った場合に、ペットボトルのぬるいお湯をかけて
一端溶かして、あとは暖房をフロントガラスに当てて凍らせない様にしているんだが、

プリウスって、停止した暖気運転状態でフロントガラスが凍らないような暖気を出す
事はできるの？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:37:35.81 ID:DL2qEPU3I

>>160
THSを燃費だけで語るのは何も解っていない証拠
未だ、THS搭載車を運転した事無いよね？
一度乗ってから書き込みしなよ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:39:35.07 ID:1xIEFzly0

燃料タンクの容量は、ヴィッツより6L減の36Lを確保

らしい。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:42:19.53 ID:fjhz6rSs0

10年前のヴィッツでさえ、満タンで630キロはいけるけど

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:43:56.70 ID:1NPrCWN90

>>174
プリウス20型は満タン3000km以上走っている
http://prius.2-d.jp/sm_albums/sm_albums/124_1200_1.jpg
タンク容量が少ない30型でも満タン2000km以上走っている
http://prius.2-d.jp/sm_albums/sm_albums/169_1296_1.jpg

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:44:07.44 ID:oaCQ3m/7P

既出？国沢がアクアの価格判明したってさ
Ｌ＝１６９万円。
Ｓ＝１７９万円。
Ｇ＝１８９万円。
http://kunisawa.asia/

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:46:04.75 ID:1xIEFzly0

>>180
国沢ってフィットHBより安いとか、リッター４４ｋｍとか言ってなかったか？w

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:49:06.04 ID:1xIEFzly0

>>179
プリウス２０型は燃料タンク６０Lもあるの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:49:56.03 ID:vjc78bPn0

まさかソースは２ｃｈではあるまいな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:50:24.69 ID:1NPrCWN90

>>182
公称45Lタンクに60Lはいる。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:52:14.75 ID:Ft58Bfel0

>>175
? 暖房なんかの電気は電地から持ってきてるし
無くなりそうになったらエンジンが動き出す、
出来なかったら売れないでしょｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 02:30:32.27 ID:wDYup5ei0

ｱｸｱの乗り出し200万は高いな
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞじゃないﾌｨｯﾄやｳﾞｨｯﾂでつないで成熟されたﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車(ﾌｨｰﾙﾀﾞｰやｵｰﾘｽ等)を
買ったほうがよくない？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 04:04:09.24 ID:FqZoxnD50

>>184
50Lは入るな。冬以外はだいたい1000～1300は給油しない。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 05:27:18.12 ID:Qjsx3AxY0

買うとしたら皆さんは何色を注文しますか？
自分は水色にしようと思ってるけど水色にするという書き込みをあまり見ない
Dに行って他の予約した人の選択を聞いたらライムホワイト・黒・シルバー。無難な色だった
そういう色の方が納期は早いんだろうか・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 06:33:14.14 ID:9X7+yF2Y0

国沢ブログにて！！！

>アクアの価格が判明しました。
>Ｌ＝１６９万円。
>Ｓ＝１７９万円。
>Ｇ＝１８９万円。
>ヤッパシ高かった。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:03:40.83 ID:X5I4nkd30

>>188
Sをソーダ色で仮予約入れたよ。
暗い世の中なので明るい色、でも白は営業車っぽくて嫌という嫁の意見取り入れた。
どうせ嫁用車だからな。

ここみてると盛んにフィットHVと比較してフィットHV勧めてる奴居るけど
CR-V買ったときひどい目にあったから二度とホンダは信用しない。
買ったときちょっと安くてもあとあと金が掛かったりディーラーの対応が糞だったら
楽しくないからな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:10:11.94 ID:9X7+yF2Y0

本体　１７９万
スマエンパケ　６万　（スマエン、コンライト）
ビューティーパケ　８万　（ナノイー、シートヒーター、UVカットガラス）
ナビレディ　４万　（バックモニター、ステアリングスイッチ）
減税込み諸費用　１０万
ナビ　１０万
値引き　－５万

アクアS　２１２万なり！！！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:13:44.10 ID:mr8RyCNx0

>>190
CRVの何がダメだったの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:17:48.32 ID:V/Zt4xdi0

昨日ディーラーに価格聞きに行ったら、結構アクアの話してる客がいた
「ニュースで報道されたからか？」と思ってたら、どうも雰囲気が違う
キャンセルしようかって話をしてるようで、担当の営業に聞いたら「Sが179万!!」と言われ納得
「俺もキャンセルしようかなぁ･･･」って言ったら、困った顔されたよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:24:50.68 ID:OYyyYqy/0

アクアSキャンセルしてMC後のプリウスSを契約してきた。それほど価格差がなかったな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:25:47.38 ID:X5I4nkd30

>>192
書くと長くなるけどやっぱりメーカー・ディーラーは選ばないと駄目だね。
それとホンダって技術に絶対の自信持ってるから車に不具合あっても
認めない雰囲気があるのな。こっちは毎日乗ってるから異変があれば真っ先に気付くのに
こっちの言うこと信用しないし・・・買うときも嘘ばかりつかれたわ。

>>191
それぐらいで収まるなら余裕だな。下取り車あるから現金で買えるわ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:23:13.51 ID:qtOJBm2e0

マジありえねー糞車だなｗ

スポーツカーの如きシート
無駄に全長だけは長くババア事故必至
人間度外視の軽量化で燃費は事前情報マイナス10km/L
貧弱な標準装備に一丁前の価格
アメリカ仕様に大きく劣るオプション設定
ほうれい線ババア仕様
プリウスの冠ははぎ取られ出力は二代目から10％減

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:26:17.71 ID:LUvIhScM0

スマートエントリー、ナビ、オーディオは要らん。
バックモニター必要な奴は、そもそも車を乗るな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:32:10.15 ID:qtOJBm2e0

いや、普通は音楽聞くからｗ

運転時にステアリングスイッチは便利だが
アクアの場合、用品ナビと特定のパッケージの購入が必要ｗｗｗｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:33:43.99 ID:Ld4a6Q470

あとホンダの色はあせやすい(退色しやすい)
長く乗るつもりならホンダは厳しいね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:36:04.20 ID:Fw2TPThL0

アクアはいらない子

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:39:05.35 ID:adcc4ERS0

本体　　　　　　　　　　　　　１７９万
スマエンパケ　　　　　　　　　　６万　
ツーリングパッケージ　　　　１１万
減税込み諸費用　　　　　　１０万
ナビ　　　　　　　　　　　　　　１０万
値引き　　　　　　　　　　　　－５万
----------------------------------
計　　　　　　　　　　　　　　　２１１万円なり

まあ許容範囲

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:42:18.54 ID:LUvIhScM0

>>198
純正のオーディオの事だ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:43:08.46 ID:LUvIhScM0

エアロも市販の格好良い奴が出てから付ける。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:43:31.74 ID:auylbieS0

ずれまくってるぞ

減税込み諸費用の内訳はどんなもん？10万はやっぱりかかるかな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:47:19.29 ID:Ld4a6Q470

まだ価格発表ないのに、必死でガセネタやネガキャンする奴の真意は何なんだ？
そこまでしてキャンセル続出させて早く乗りたいのか

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:49:35.10 ID:nJAfOAeWQ

>>191
ナビ抜いてアルミとLEDヘッドライト付けて同じくらいの値段か、やっぱ結構貧乏人にはキツイな。
LEDじゃなくてHIDでも良いんだけど…。

>>195
Dの質の問題もある。ウチの行き付けは対応悪くない。

>>199
それはメーカーの問題。塗装の出来はトヨタの方が段違いに上だと思う。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:50:50.09 ID:S9Jwe5OaO

アクアの下にフィット対抗としてヴィッツHVを発売する予定はあるんかな？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:00:10.23 ID:ilRMhG7J0

>>195
それはトヨタの専売特許だろwww

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:08:02.89 ID:Qhug4Xoo0

アクアが予想より高そうなので、急な決断を迫られた時の為にリスクヘッジする。
今からホンダとスズキ行ってくる。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:21:13.63 ID:IS7ApFnE0

例のスイフトのハイブリッドも高いのかね？
アクアの値段と車名がこうなってくると他のハイブリッドに気になってきた

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:22:21.65 ID:kEqlAnR20

今朝の朝刊に169～189万て数字出てたよな。
こりゃ確定か？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:35:19.21 ID:Qgc7ZgtF0

高すぎワロタ…。
キャンセルするわ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:38:43.63 ID:gSeWRpdj0

ナビが10万なんて、そんなのある？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:39:24.20 ID:uk6ntE78O

トヨタって微妙な値段つけるの得意だね
それでもそこそこ売れるからなぁ…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:40:10.02 ID:uk6ntE78O

>>213
ゴリラとか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:41:06.60 ID:hHfMAmxg0

国沢ブログて・・・

LSGが10万間隔はないだろ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:41:47.80 ID:LUvIhScM0

とにかく純正ナビとか高すぎて要らん。　ネットで買って自分で付ける。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:43:37.07 ID:Ld4a6Q470

>>216
だから価格は決まってないって。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:43:42.64 ID:PbvuVlis0

予約を入れていて優先度が高い顧客には、昨日の内に価格の連絡くるだろ。
減税期間内の購入者に連絡してるって事。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:44:33.38 ID:gSeWRpdj0

安くてもせいぜい違いは5万くらいじゃないの？
それなら、純正にする

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:57:01.06 ID:Mg37l/I60

明日、店に価格情報が来るから来てって連絡来た

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:57:56.19 ID:t+RkY2wk0

手回しウィンドのLが169かぁ～　少なくともフィットHVの159と同額にしてくる
かと思ったが・・・　それとSの写真を見ても外観から感じられる雰囲気が、
とても179万円もするクルマに思えないんだよなぁ～

北米での販売台数がプリウスほど見込めないことから、この販売価格になった
のか？　もしこの価格なら、もっと内装の雰囲気を上質にしないとなぁ～
なんか価格とデザインのミスマッチって言うか、ターゲットユーザーが見えな
いクルマになっちゃったんじゃないか。

こりゃ目標月販15000台、厳しいかなぁ～

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:00:10.04 ID:gSeWRpdj0

連絡こなかったよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:00:47.58 ID:Fw2TPThL0

安く売るわけないでしょ
高くてもあんたらみたいなのが買うんだから
いわせんなよはずかしい

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:04:50.98 ID:qd6tIrs90

ナビ
10万ちょい越えなら
寺OPでも有るよ!!
社外品並みに地図更新もokだし
俺は現金別出し出来ないので
それにするつもり(^^;)

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:08:10.67 ID:nruQ9ZYUP

つかSが179万円でも安いくらいの適正価格だろ....
日本が世界に誇る超先進エコユニットを搭載だぜ....

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:08:18.84 ID:Ld4a6Q470

>>223
減税余裕で間に合う俺も来てない。まぁガセだから信じても仕方ない。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:09:28.17 ID:HkJ74fcu0

>>219
11月に販売開始と思って9月末に仮予約したけど、まだ価格連絡ないよ。
ちなみに愛知のペット店ね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:15:34.06 ID:D85Sd/BZ0

トヨタの戦略アクアに注目集めるため延期
発売は12月ENDなのでまだ価格発表しなくても大丈夫なわけで
トヨタが正式発表する前に国沢がリークするわけないよね
トヨタ公認で国沢が正式発表価格に近い価格を流しトヨタが様子を見ている

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:22:35.02 ID:T3eZ8YKf0

インサイトみたいなインチキHVのボロ車が最低グレードで189万円もするんだからなｗ

THSⅡを積んだアクアのSグレードが179万円なら、むしろ安い

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:28:02.53 ID:t+RkY2wk0

>>229
ここまで来て、まだ様子見ってことはないんじゃないかなぁ。

ここまでプリウスなどトヨタのHVが街中に走っていると、HVがもう「特殊」
とか「先進的」に見えなくなっている。
当のトヨタも新型カムリを全グレードTHSにしてるし特別感を感じさせない
商品企画になってきていると感じるんだよ。

そうなってくると価格もTHSだから「プラスいくら」っていう許容も少なく
なってしまうのが消費者心理なんだよなぁ。
まぁ、個人的にはコンパクトカーにTHSというだけで魅力的には感じるが・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:43:32.43 ID:PbvuVlis0

>>219
千葉だけど価格の連絡はきたな。
販売チャネル毎にちがうのかね？
自分は、買う予定のSとOP、迷っていたOPの価格だけ聞いた。
LEDランプが10万超えていたのが、ちとショックだった。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:45:59.34 ID:gSeWRpdj0

で、いくらだっだんだい？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:46:36.52 ID:IS7ApFnE0

LEDランプって10万も出す価値があるほど燃費改善すんの？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:52:13.96 ID:PbvuVlis0

S179ですな。
OPの価格も>>126?と同じだった。
LEDランプじゃなかったらハロゲンだよ。
そりゃ無いだろ。。。
最新のハイブリッド車に乗るのに。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:57:40.21 ID:ghwjfk7Q0

>>235
ハロゲンのほうが明るいんだが…

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:58:57.21 ID:ghwjfk7Q0

>>236
間違い。
明るさはLEDの方があるけど、照らす範囲が狭いから暗く感じる

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:02:25.75 ID:ghwjfk7Q0

>>232
販売チャネル毎に価格の連絡日は違うよ。
プリウスＭＣの価格もトヨタ店で分かっているのにトヨペット店ではまだ分からなかったし。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:07:02.57 ID:D85Sd/BZ0

>>231
発表するまでトヨタはユーザーのこともう気にしないってこと？
様子をみない企業なんてないよ
リーク流し→モーターショウで生の声をきく→価格発表

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:20:48.42 ID:kbuJesye0

ＳでＬＥＤとナビ付けて込みこみで230万ってとこか
予想上限ギリギリだな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:26:43.27 ID:Mg37l/I60

>>227
予約の予約だよ
予約は12月と言われた

信じるか信じないかはあなた次第

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:29:52.29 ID:gSeWRpdj0

下取り0→20万
割引5→10万
合計30万の値引きでどうか、今連絡があった

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:32:22.27 ID:D85Sd/BZ0

Ｄからじゃないけど情報はいりました
今までＳ185万連呼してゴメン安い設定で決まりました
しかし正式には発表してません、この価格で発表する予定の価格です

Ｌ　169万

Ｓ　179万

Ｇ　185万

Ｇは国沢189万情報と違いがあります

スマートエントリー…53,550
LEDヘッドランプ…115,500
アドバンストディスプレイ…42,000
ビューティーパッケージ…43,050
ツ―リングパッケージ…110,250
ナビレディパッケージ…42,000
オ―ディオパッケージ…46,200

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:37:18.74 ID:gSeWRpdj0

スマエン6万、ナビ18万、その他オプ10万、諸費用10万、本体179万
値引き実質30万
計193万
もうちょっと粘って190万で決着しそうです

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:44:22.19 ID:NrEq4hSD0

値引き0円覚悟してたけど、いけるのか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:47:06.00 ID:WO4SOwoq0

たっか

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:47:17.62 ID:D85Sd/BZ0

因みに金銭値引きはありません
物品値引きになります、フロアーマット、バイザーなど２万ぐらい
プリウスの時と同じでーす
黙ってても売れる車を値引きしないのでガセネタ注意

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:59:24.15 ID:cgSXql1u0

横から走ってるアクセラみたが実物はかなりしょぼい
CT200ｈもエンブレムだけで見た目はしょぼいんだろうな
アクアもそうなると思う
軽より少しマシと割り切って買うしかない

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:15:47.24 ID:NQ1r1a/j0

>>248
割り切るんなら、軽買えよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:21:51.87 ID:zj6AqwHl0

>>243
ビューティーパッケージってなんだｗｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:23:08.30 ID:cnT97BQh0

軽：Aセグメント
ヴィッツ、アクア：Bセグメント
アクセラ、CT200h：Cセグメント

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:25:43.06 ID:cnT97BQh0

>>250
前スレを一応みて書き込みましょう。
>>4

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:28:16.26 ID:0L7jLLGC0

そもそもHV買おうとしてる人が軽を視野に入れるもんなの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:29:01.31 ID:qtOJBm2e0

>>202
ステアリングスイッチのことだｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:31:05.05 ID:jF6f32SN0

エクステリアはヘッドライトが若干いびつで嫌われそうだが、
全体的にはフロント、リア共に一体感があって高得点。
問題はインテリアで、インパネがいびつな造形でなめらかさに欠け、
ハッキリってセンスなし。加えて価格もまだ高いので、
期待してがっかりした人多いだろう。
インパネの変な造形さえ何とかしてくれれば購入候補になったのだが。
プリウスのインテリアを見た時、１つ前のヴィッツと同じで
「トヨタはインパネデザインが上手い」と評価したが、
勘違いだったようだ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:46:06.01 ID:V/Zt4xdi0

http://www.tkh.jp/htm/hp/car/puriusc.htm

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:48:24.93 ID:qtOJBm2e0

エクステリアこそ問題だろ

ランプではなくブルドッグおばさん的な口周りがｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:51:41.96 ID:Oe6G+kbt0

S 179がガセガセ言ってて楽しい流れだったな。
前々スレには170後半って何人かが書いてたのに誰も信じないんだものw

正直、10万位高いと感じるかもしれないが乗れば元取れると思う。
そもそも距離乗らないんだったら世間体気にしてまでプリウスの冠ついてない
HVカーに乗らなくていいと思う。
多くの人の認知度は『環境に配慮したHVカー＝プリウス』だからねぇ…

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:53:47.34 ID:c6VJHw410

センターコンソール？は悪くないんだけど
メーターナセルが凸に出っ張ってるのが
エアコンの吹き出し口の反復になってて煩雑。
ナセルはもっと滑らかな形状にできなかったんだろうか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:54:29.30 ID:b+OGKUeF0

初回はスマエンが外せないからLで180万越えになんのか

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:56:12.04 ID:c6VJHw410

エクスタリアは日本車ではデミオと並んで出色の出来だと思う。
まぁ個人的に車高が高い車があまり好きじゃないってのがあるけどな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:05:53.92 ID:LGJlD6z40

ガセ価格をさも正式発表みたいに言う奴等ってなんなの？
まだ決まってねーじゃん。

今日明日と休みで暇な奴等がさらに書き込むんだろうな。
トヨタはさっさと正式発表してこのくだらない流れ止めて欲しいわ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:06:35.56 ID:cgSXql1u0

視界は広いほうがいいよ俺は雨降ると前傾姿勢になる
この点もマイナスだな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:07:25.70 ID:IS7ApFnE0

じゃあお前ら、今でてる情報総合してアクアがいくらぐらいだったら納得できるのよ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:07:38.22 ID:PbvuVlis0

S179、この資源高の折、よくやった。という気持ちもあるが、
スマエン、LEDヘッドランプ、熱回収器、を除いた結果なので、素直に喜べない。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:09:26.48 ID:uS4mPN3t0

雨が降ると前傾姿勢になるって馬鹿だろ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:10:55.94 ID:qtOJBm2e0

デミオを下回る全高に
余裕のあるヘッドクリアランス

この二つの符号が意味するものは

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:12:33.50 ID:YvTgP2ob0

おばちゃんが、そこら辺に買い物行くだけのために、200万払う価値ある？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:13:32.60 ID:V/Zt4xdi0

>>267
斜め上方を見ながら運転、だな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:15:33.92 ID:Oe6G+kbt0

>>262
お前だろ？L 145って言ってた奴はw

>>267
NISMOリーフに対抗したHVレースカー制作のベース。
近年中にエコカーレースが開催されたりして…

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:20:30.77 ID:cgSXql1u0

雨の中ふんぞり返って運転して追突するわけですねｗ
いるんだよねこうゆう危機意識の低いやつが

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:29:28.87 ID:wOcUm0Xi0

今、Ｄに行って見積もりさせた。
Ｇ１８５万、諸費用１４万、値引き０万
標準日費用スマエン・ＬＥＤ・ビューティー・ナビ・ナビ
合計６８万
下取り（値引き含む）１３万
支払合計２５４万
明日朝１番に入力発注予約するとの事！
納車予定１月下旬から２月中旬

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:32:25.07 ID:uS4mPN3t0

>>271
お前は前傾とふんぞり返りしか知らないみたいだけどな、俺は天候に関係なく「正しい運転姿勢」ってので運転してるんだ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:33:18.77 ID:cgSXql1u0

スエマン・・・据え膳食わねばま○こ
LED・・・LED豆電球
ビューティー・・・コロシアム
ナビ・・・ナビ
ナビ・・・ナビ（大事なことなので2回（ｒ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:36:35.57 ID:wOcUm0Xi0

ナビとナビパッケージの事。ごめんなさい！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:37:46.31 ID:trfB9b870

俺もクールソーダメタリックにしたよ。
サイドエアバックも着けたんだけど、これはいくらだったんでしょうか？(Dに聞けって？)

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:40:33.42 ID:QjCZrud/0

ディーラーで、ナビレディパケのバックモニターにはガイドラインが出ないっていわれたんだけどホントですか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:40:47.01 ID:i4MBkg060

>>272
アクアに２５０万以上ぶっ込み
ワロタ、ワロタ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:43:54.30 ID:Oe6G+kbt0

>>272
そんだけパッケージつけて値引き無しって…流石に釣りでしょ？

>>277
ナビ自体に表示出来る機能がある機種を選択するのが賢明かと思います。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:47:02.77 ID:jF6f32SN0

２５０万もの買い物を簡単に決められる奴がゴロゴロいるとは、
日本はなんだかんだ言っても豊かな国だな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:51:15.45 ID:YvTgP2ob0

田舎のあんちゃんは500万の車を簡単に買うぞ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:53:06.25 ID:Oe6G+kbt0

>>280
そういう人にとっての250万って一週間もあれば稼げるんじゃね？
ここにもトヨタ株で稼いでたやついたじゃん。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:57:28.99 ID:PbvuVlis0

つーか、ローンだろ。
家買って３５年ローンとか組んでいる人なら、それに数万増えたところで！と思うだろ。
生活設計が出来ている人間なら、ローンでどうにでもなるじゃん。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:59:55.04 ID:Oe6G+kbt0

>>281
ネットで500万の車買いましたが何か？

田舎は車無いと不便だし、遊びに行くのに使うし、一種のステイタスだし…
都会のあんちゃんたちが500万の時計して、一人3万以上の豪華なレストランで
飯食うのと同じ位な感覚です。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:00:32.43 ID:YvTgP2ob0

ローンは無駄金使う気がして、嫌だな
持ってるのに、金借りるのはもったいない

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:02:34.50 ID:QjCZrud/0

>>279
ありがとうございます。
でもDOPでは無いですよね？
パッケージやめてDOPのバックガイドモニター付けます。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:12:21.51 ID:Oe6G+kbt0

>>286
俺がアクア予約した所はカロッツエリアがいっぱい展示してあったから聞いたら
どれでも取り寄せ可だったからカロの最新機種お願いしたよ。

パッケージの利点は車体に合わせたデザイン（突起物扱いにならない）のカメラ
と6個のスピーカーではないでしょうか？

俺はスピーカーも後で組むから、カロナビ（取り寄せ）＋持ち込みカメラ＋
取り付けキット（金具やパネル）をお願いしてます。
キットは部品表から抜き出して依頼予定だが、恐らくナビレディに含まれる物
と同じだと思う（バラ買いだからちょっと高めかな？）

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:16:54.32 ID:s4dSxAus0

フィットハイブリッドも2ヶ月待ちだけど
早く予約入れれば何とかなるような事言われた。
アクアＤから今週中に値段がわかると言われた。
真相はわからんがSが170万。
アクアは実車がない分わからんが
フィットと10万程度しか変わらんかったら
アクア行くだろうな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:16:55.37 ID:NrEq4hSD0

価格も出たし本契約はいつからか知っていますか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:18:42.76 ID:uk6ntE78O

L159S169G175ならみんな納得するんじゃない？
今言われてる価格は正直全て10万ずつ上乗せしているように見える

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:21:40.71 ID:Ld4a6Q470

ＬとＳの差が１０万、ＳとＧの差が６万っておかしいと思わないか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:22:01.33 ID:b+OGKUeF0

初回生産分はスマエンが外せないみたいだけど
スマエン込みのお買い得ってわけじゃないよね
オプションに値段乗ってくるんだよね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:27:38.52 ID:Oe6G+kbt0

>>289
キャンセルしないなら契約すりゃ良いじゃん。

>>290
しょうがないじゃん。
トヨタも苦しいんだしせに腹は代えられん。

>>292
最初っからパッケージつけたら高すぎて売れないから・・・全然お得じゃない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:51:44.58 ID:kbuJesye0

>>272
ナビいくら？

295 ：ハブ：2011/11/26(土) 14:55:15.62 ID:sK3WpUyrI

1番高いプレミアムナビって３０万くらいすると思けど、
他のDOPナビと見た目以外の性能で、どんだけ違いが、
あるの？
社外品最新ナビの１5万位ので、よくね？
入手にはタイ洪水の影響ありそうだが。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:03:25.38 ID:wOcUm0Xi0

ナビは、245700円でその他付属品（エアロ他）付けっちゃたので、
付属品合計で68万になりました。
もう少し値引きしてくれないかなぁと
思ってます。
みなさんの情報を参考にさせて貰います！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:07:04.15 ID:PbvuVlis0

>>295
大体、ディーラーやらメーカーオプションのナビの半額程度の市販品と同等でしょ。
実際のところ、トヨタだと富士通１０なんだから、エクリプス見とけってコトで。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:10:12.39 ID:YvTgP2ob0

サイバーナビ見たら良さそうだね
20万するから、ちと高いけど

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:13:07.46 ID:Oe6G+kbt0

>>295
いくらかは知らんがトヨタやレクサスの最高級ナビって、ホテルにいるコンシェルジュ
みたいな役割してくれて、事故ったら「生きてますか？」って聞いてくれて
意識が無い＆エアバック開いてる場合、救急車の手配までするんじゃなかったっけ？

>>296
フロアマット等の付属品からは最低で2割は引いてほしい所ですね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:17:46.55 ID:DpVihVAo0

サイバーナビ半額で決めたってここにカキコしたら情弱扱いされた私がきましたよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:18:37.98 ID:1xIEFzly0

ナビって何に使うの？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:22:47.38 ID:DpVihVAo0

アクアの車体から値引きをたたき出した猛者いる？

303 ：ハブ：2011/11/26(土) 15:23:52.68 ID:sK3WpUyrI

>>297
>>298
サンキューです。
車体やセットOP販売戦略など
予想より高くなりそうなので、
ナビは、社外品を検討してみるよ！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:27:28.87 ID:cgSXql1u0

280出してプリウスSツーリング買うわ
値上げ前のやつ在庫まだあるから年内出せるっつー話で
今注文してきたｗ
さよならアクア

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:28:06.43 ID:DpVihVAo0

どうせならPHV買えよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:43:15.72 ID:r8MBfuuO0

>>45はLだろうか？S/Gだろうか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:49:13.70 ID:y7IUr0gk0

>>306
Sのフレッシュグリーン

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:54:39.69 ID:r8MBfuuO0

>>307
ありがと。
思ってたよりはプラスチッキーじゃないな。

染めQスプレーで他の色にしよう。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:56:05.92 ID:uk6ntE78O

Ｄから値段判りましたって電話ありました
自分とこのＤでは予約入れてる人達、予約キャンセルせずに交渉してるみたい、みんな頑張ってるね
自分もようやく交渉の出番が来ました、行ってきます

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:03:07.33 ID:edwsAcmw0

Ｄ行って来たけどやっぱ
L169
S179
G185
で決まりだった。

S163はないと思ってたがやっぱちょっと高いよな・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:11:07.74 ID:r8MBfuuO0

S 163はあんまりだろw

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:18:41.18 ID:4NNwmKyY0

アクアの車高は、１４４５ｍｍ、コンパクトカーのなかでは一番低い。
軽自動車でも、アクアより低い車は無い。
燃費稼ぎといっても、なぜ軽よりも低く造ったんだろうか。
室内空間が非常に心配だ。ヘッドクリアランスが気になる。
エコカー減税延長は間違いないので、2月納車の予約にはこだわらず
試乗してから決めたいと思う、今日このごろ・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:21:24.08 ID:2zaCnmuJ0

でもそのぐらい低く抑えたら大ヒットになるのに・・・150万切るぐらいとか

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:28:13.33 ID:r8MBfuuO0

>>312
一回キャンセルしたら2月→8月くらいにならない？

>>313
トヨタが潰れたら本末転倒だろうがw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:44:47.42 ID:4/yo4LPX0

>>312
俺も車高はすごく気になる
いっときミライースに心揺れた時期があって試乗しにいったがあまりの窮屈さに断念
これなら多少燃費が悪くとも同じダイハツのムーブやタントの方が10倍マシだなと思った

意地でもモーターショウ行って、アクア実車の運転席に座るしか無い
これで生理的に受け付けなかったら思い切ってキャンスルせる！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:50:54.05 ID:4NNwmKyY0

アクアは、皆様が考えているようには、ばか売れしないと思っています。
車検が10月まであるので、試乗してからでも大丈夫じゃないかと。
あくまでも値段次第ですが・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:57:31.65 ID:Ft58Bfel0

やっぱり内装がチープだなぁ・・
この価格帯でヴィッツクラスの内装だとなぁ
シフトノブもHVなんだからプリウスと同じ感じに出来なかったのかな
オートマと変わらないし

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:59:32.17 ID:0KqMqG+E0

まぁ確かにヴィッツの内装は酷すぎね(´・ω・｀)

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:01:39.16 ID:LUvIhScM0

ヴィッツやイースよりマシなんだから我慢しましょう。
それでも不満ならレクサスHVへ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:06:32.84 ID:pPhMF0oB0

そのとおり
200万以下の車をつかまえて、内装も糞もないだろ
不満なら高級車を買えばいいだけの話

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:06:47.08 ID:cgSXql1u0

アクアは初めて新車で買おうと思った車だったのにまじで残念の一言
プリウスって老人ご用達だから敬遠してたんだけどしゃーないな
もう勢いで発注入れちまったし

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:16:49.09 ID:vjc78bPn0

カローラ系で１８０万の予想って聞いてたけどその通りだったな
ネッツじゃ１５０～１７０って話だったが

そのあたりがこのスレでの価格に対する期待感の違いだったのかね

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:23:53.30 ID:LUvIhScM0

>>321
なんの発注？　まだオーダー受付してねーぞ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:26:43.46 ID:4/yo4LPX0

高い値段設定にするなら、せめて車名をプリウスCに戻してくれ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:27:00.49 ID:cgSXql1u0

160で込み230くらいならまだ買ったかもしれんが
値引きなくて250とか言われると流石に引いたわｗ
だったらブレイドでも買ったほうがいーんじゃね

>>323
値引き前の型落ちのプリウス

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:29:33.67 ID:LUvIhScM0

>>325
じゃ、精神衛生上、このスレには、もう来ない方が良い。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:33:44.08 ID:cgSXql1u0

アクアオーナーの断末魔を聞くまではこのスレに居続けるよｗ
たぶん人気は4月までだと思う

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:39:01.12 ID:TVrGJUJq0

個人的に興味あるからこのスレ覗いてる
内装は半年もすれば慣れるよ
迷ってるなら買った方が良いと思います
自分はアコードユーロR(CL7)からフィットHVに乗り換えて半年、内装はじめはあり得ないって思ってたけど今は内装に見慣れて燃費の良さに大満足してます
何が言いたいのか自分でも良くわからなくなってきたw
ではROMに戻らせて頂きます

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:39:52.98 ID:OtfGEDJB0

Gのフル装備で総支払額250万いっちゃうの？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:42:24.85 ID:cgSXql1u0

オプション入れればいくんじゃね
俺は詳しく聞かなかったけどSで250て言われた
減税分考慮してない額かもしれんけど

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:53:28.13 ID:l0hgbGwg0

このクルマに嵌っちゃった人は買わずに居られないんだからしょうがないんだよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:00:01.74 ID:r8MBfuuO0

結局MC前プリを10月上旬に大幅値引きで買った奴が勝ち組だろ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:05:54.92 ID:Ld4a6Q470

>>332
中古のプリウスでも買ってろよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:07:12.60 ID:UcTmuESaO

大王製紙のティッシュ王子くらい金持ってたら、この車に固執しないんだが、値段が残念。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:12:07.37 ID:BrogBh1k0

トヨタなのにこの内装・・・
トヨタならもうちょっと頑張れる気がするんだが、THSシステムって高価なんだな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:12:20.90 ID:LB6LauW20

あんだけ金あったら車は運転手に任せるから気にならないだろうね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:12:46.18 ID:8PqcDA8e0

こんな腐れ安っぽい車買ってられるか！と思ってCT200hに心惹かれ
でも最後にCT200hの価格チェックしたらやっぱりアクアでいいやと思った・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:13:39.59 ID:auylbieS0

400万ぐらいだったか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:14:16.55 ID:l0hgbGwg0

まだ殆どの人が道を走ってる姿を見たことがないクルマを買うって言うのも
一回くらいやってみてもｗｋｔｋしていいと思うよ～マジで
一回やってまたやりたくなるか夢から覚めてＭＣ後のクルマを買うようになるかは
その人しだいだし

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:16:07.56 ID:r8MBfuuO0

>>333
顔真っ赤だな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:18:17.14 ID:cgSXql1u0

金はあるけど車に500も出す気ないわ
せいぜい300てもんか
ドヤ顔して乗りたい馬鹿とか金持ちは相応のやつ買えばいんじゃねｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:21:01.78 ID:3SyAgEvq0

同じトヨタでも、新型カムリのデザイン、性能、値段は最高だと思う。
250万するならもう少し頑張ってカムリというのもアリかも？
どうしてこんなに差が付いたのやら。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:23:34.07 ID:FeZKh7X20

Dに行って予約してきたわ。
本体S、スマエン、LED、ツーリング、ナビレディ、ナビ(社外)、マット、バイザー、ナンバーフレーム、メンテパック、CPCペイント、ETC、諸費用
これで予想見積が約260万だったかな。
よく聴きとれなかったが、端末打ち込み？は12月3日か13日どっちかだった。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:25:07.40 ID:Ld4a6Q470

>>340
同情されなかったからって八つ当たりすんなってｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:28:21.50 ID:5HvoOpnq0

>>337
来年６月にはオーリスHVがでるらしい
CT200hよりは安いんじゃないの
イラストではかなり良かったよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:30:25.57 ID:LfZigUkQ0

Ｓでスマエン、オーディオ、ナビなし、パールホワイト＆コーティング、マット、諸経費、
計算しただけでも213万になったぞ

高すぎるだろ
スカイデミオ、フィットHVならいくらで買えるのよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:32:37.67 ID:D85Sd/BZ0

>>292
スマエン無でも納車かわらんよ
先行予約の枠は受注発注なので
枠なく普通の予約だと納車遅れるけど

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:33:25.02 ID:4/fzSfuv0

S　スマエン　ビューティー　諸経費　減税　で200万。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:33:28.57 ID:cgSXql1u0

次スレは葬式会場になりそうだなｗｗｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:34:23.99 ID:dBDJsBro0

オーリス買ったほうが（ＨＶが仮に無くても）内装とか考えても良さそう。
でもオーリス随分全長ありそうだったな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:36:41.54 ID:4/fzSfuv0

納車報告スレが別に建つからね。

マットやバイザーなんて後から買えるんだし、最初はゴムマットでも良いじゃん。
コーティングはクリスタルガードをDIY。
メンドクせぇけどw

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:36:49.80 ID:SYOlIEiJ0

車格自体コンパクトなのに高すぎるな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:38:47.71 ID:r21Nmv6H0

寺行ったら価格言われたよ

169 179 185 決定だって!!

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:43:07.70 ID:4/fzSfuv0

えぇ～！！！！！！！！！！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:44:51.49 ID:LUvIhScM0

車板全般、なんでage進行の奴が多いのか・・・　

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:58:19.69 ID:Qhug4Xoo0

>>346
スカイデミオで170位。VSC標準。
フィットHVで190VSC付いて196位。
今日見積りもらってきた

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:05:54.69 ID:LfZigUkQ0

>>356
ありがとう
ナビなしでその値段ですか

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:06:16.61 ID:LB6LauW20

おまえら支払いは一括予定？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:09:14.00 ID:XjoviyDm0

もちろん残クレ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:11:11.09 ID:cgSXql1u0

これじゃＦＩＴの購買層は相変わらずＦＩＴだし
誰を目的に出したのかわからん
40L前面に出して情弱が買うんかね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:13:28.49 ID:lViXvv1a0

>>358
銀行ローン
給料天引きだし、金利は2％

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:15:03.33 ID:LfZigUkQ0

トヨタ　アクア

Sグレード本体　　　　　179万
スマートエントリー　　　5.3万
オーディオ　　　　　　　4.6万
パールホワイト　　　　　3.1万

コーティング　　　　　　7.0万
マット等　　　　　　　　4万
諸経費　　　　　　　　　10万

計　　　　　　　　　　　213万

宇和あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:19:44.01 ID:m9Yp/ATO0

>>362
パールホワイトとコーティング削って、マットは社外品にすれば200マンでおさまるね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:21:03.17 ID:Qhug4Xoo0

>>357
オーディオレスで、ディーラーOPはマット、バイザーです。下取り車なし、現金払い。

値引き無しの価格です。値引きはそれぞれ5万まで、それ以上はムリと。
あと、スズキでスイフトがアイドルストップ、HID、VSC、マット等付いて値引き込み165万。まだまだ用品が削れるし、もっと値引き頑張れるらしく、心が揺らいでる。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:21:34.92 ID:YRqVtQw+0

ナビ高杉。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:22:50.87 ID:LUvIhScM0

>>362
オーディオ、コーティング、マットは要らんだろ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:24:26.50 ID:TVrGJUJq0

>>364
それフィットHVはスマートセレクションベースだよね？
HIDとオートライト、スマートキーとか付くはずだよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:25:20.14 ID:4/fzSfuv0

>>362
トヨタの糞コーティングに7万ももったいなす。
5年保証無しにしてもらって2万くらい（もしくはサービス）で掛けてもらえ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:27:23.53 ID:L+0Dp7TM0

>>39
＞例えばトランスミッション。これはかなり高価だがTHSには付いていない。
この人何言ってるの？動力分割はトランスミッション以外の
何物でもないんだけど。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:27:24.81 ID:XjoviyDm0

白をやめれば３万うく

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:29:00.71 ID:OtfGEDJB0

プリウスは白ばかりだけど、アクアも白ばかり？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:31:39.90 ID:XjoviyDm0

軽・コンパクト・ハッチバックで白黒を選ぶ奴はセンスない

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:34:17.05 ID:4/fzSfuv0

シトラスオレンジが色褪せて見える件について。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:35:25.59 ID:auylbieS0

そんなこといわれても私は黒です。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:42:02.38 ID:2TO2dZsc0

>>374
犯人はお前だったのか…

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:45:59.43 ID:Qhug4Xoo0

>>367
フィットHV10thHIDエディションで170、VSCが6万プラス位でした。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:46:07.05 ID:jDL1C4hP0

>>365
>ナビ高杉。
DOPは9万弱からあるでしょ？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:50:27.07 ID:X5I4nkd30

>>339
それ一回やったよWill viって言う車で。
あんな恥ずかしい思いは二度としたくない。
対向車線のバイクまでUターンして追いかけてきやがった。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:53:31.84 ID:4/fzSfuv0

Will vi、CMでは挨拶してたな。
アレはかわいかった^^

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:55:19.11 ID:zb+VGHFe0

高い車の燃費 35km
高い車の値段 200万円

安い車の燃費 26km
安い車の値段 180万円

現在のガソリンの値段150円

134815km走ると元が取れます。

フィットHVかアクアか悩みすぎてハゲてしまうわー

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:07:46.87 ID:2TO2dZsc0

実燃費がどれ位なのかが気になるな
プリウスが38→24
26位と考えてた方が幸せになれそうだね

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:09:47.04 ID:XjoviyDm0

男→プリウス・フィット
女→アクア

解決

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:13:45.26 ID:HxRFLCHk0

>>382
別にどっち乗ったっていいじゃん。

解決

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:17:48.00 ID:OtfGEDJB0

プリウス：年収600万以上
アクア：年収600万未満

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:23:16.57 ID:2TO2dZsc0

>>384
＞プリウス：年収600万以上
＞アクア：年収600万未満

プリウス：年齢60歳以上
アクア：年齢60歳未満
だと思うの

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:23:37.79 ID:vjc78bPn0

>>362
フィットＨＶなら同等装備で余裕で１８０万切るな
３０万以上の差か

少なくとも燃費で元とるのは無理だな

あとはアクアにどれだけ付加価値を見出せるかだな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:24:37.32 ID:BJYsMQ9V0

トヨタは古いNZハイブリッドは売れなくてもいい、１年後トヨタ東北で新しいNRハイブリッドを量産するつもり、SAIとカムリを比べてみれば、すぐわかる。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:33:26.52 ID:VXT7ST5H0

アクアの燃費は魅力だが、やっぱりかっこよくない。

今はフォレスター検討中、あと20年して俺もおっさんになったらプリウス買うわ、その頃にはリッター50ぐらいいってるといいな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:50:01.87 ID:BJYsMQ9V0

豊田自動織機と関東自動車との力関係でアクアの価格が決まったな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:57:52.71 ID:AI1rdwuR0

これなんてビッツ？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:04:21.88 ID:LfZigUkQ0

社外ナビつける場合はナビレディＯＰが必要？
またオーディオＯＰも社外のものをつけたりできるのでしょうか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:27:43.28 ID:YRqVtQw+0

>>377
それでも高杉。

おもちゃが１０万なんて。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:31:11.88 ID:cgSXql1u0

純正って地図リアル更新してくれんでしょ確か
でもいらんわな実際ｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:32:25.90 ID:NrEq4hSD0

D行ってきました

G 185万
S 179万
L 169万

スマエン 53,550
LED 115,500
ツーリング 110,250
AVD 42,000
ビューティ 43,050
ナビレディ 42,000
オーディオ 46,200

AVD+ナビレディ G･S 74,550
AVD+オーディオ G･S 78,750
ビューティ＋シートヒータ＆排気熱回収器 G･S 48,300
シートヒータ＆排気熱回収器＋寒冷地仕様 G･S 26,250

スペアタイヤ G･S 10,500
シートヒータ＆排気熱回収器 G･S 21,000
寒冷地仕様 G･S 10,500/L 25,200
175/65R15 5Jアルミ G･S 47,250
ノトカバー＋ラゲッジルームランプ＋デッキサイドトリム L 2,100
SRSサイド＆カーテンシールドエアバック G･S 42,000
SRSサイド＆カーテンシールドエアバック＋アシストグリップ L 42,000

ライムホワイトパール G･S 31,500
クリスタルシャイン G･S 31,500

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:36:52.88 ID:kbuJesye0

ＨＤＤナビ一番安いのでも22万かよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:40:14.37 ID:+3UnsDsp0

>>394 これならＧでもいいね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:42:07.08 ID:2hM1Tsz40

激おすすめのナビはなんですか？
15万で収まって、30万の価値があるのがいいです。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:43:26.29 ID:HkJ74fcu0

>>394
情報ありがとう。
エアロの値段はわからない？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:47:14.06 ID:+3UnsDsp0

>>394 ああ　俺も礼言ってなかった。　情報ありがとう。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:54:51.11 ID:ENYfINAl0

フィットハイブリッドのほうが動力性能高くて乗り心地良く広くて豪華で安い。
実用燃費の差は厳しく見てリッター5km。
ガソリン代150円とすれば10万km走って15万円。

好きな方を買えばいい。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:57:30.43 ID:W//pEvHp0

>>394
こうしてみると結構な額になんなぁ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:58:55.28 ID:kbuJesye0

しかもほぼ値引き無しなんだよなぁ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:00:25.23 ID:NrEq4hSD0

>> 398
今わかってるのはこれだけ（Mオプ？)で、
エアロとかDオプはまだ出てないみたい。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:02:25.74 ID:NrEq4hSD0

AVD付けようとしてた人にはセット価格があるから朗報かも

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:03:33.52 ID:W//pEvHp0

初回はスマエン外せないから基本的に5万円アップだろ
うーん微妙だなぁ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:07:07.03 ID:8rTbQETH0

Dから電話きてs179で確定！
そして今この値段だったらシャトルしか、
かっこいいから
シャトルにしようぜって子供に言われてる
燃費的にアクアにしたいが
なにぶん自分は家では
身分低いからシャトルにおされ気味
俺のおこづかいがやばい。
だれかアクアしかいいってとこ教えてくれ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:09:00.26 ID:LUvIhScM0

>>400
室内、出力、燃費比較

アクア・・・全長2015mm、全幅1395mm、全高1175mm,、モーター出力45W（61馬力）、燃費JC08モード　35.4km/L

フィットHV・・・全長1825mm、全幅1415mm、全高1290mm,、モーター出力10W（14馬力）、燃費JC08モード　26km/L

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:09:02.87 ID:uS4mPN3t0

>>406
シャトル買うと良いよ。
じゃぁね、さよなら。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:10:42.53 ID:7gUrKy1h0

ところでAVDってなに？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:13:13.93 ID:SQAUAYvI0

Adult Video Downloader

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:14:09.85 ID:uk6ntE78O

ところでクリスタルシャインってライムホワイト色とは別物？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:14:53.71 ID:5HvoOpnq0

お前ら、寂しい奴らの相手してやってんだな
えらい、えらい

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:15:32.84 ID:NrEq4hSD0

>>409
ごめん　略し方間違ったかな？
アドバンストディスプレイね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:16:48.15 ID:CfdFpZUW0

LEDてHIDか？
たけぇ・・・

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:17:06.01 ID:y9OqzHYQ0

ナビは社外のほうが安いってのはわかるけど、
ETCも社外のが安いの？純正にするメリットって何？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:17:17.37 ID:ENYfINAl0

>>406

シャトルとアクアじゃ内装と乗り心地がケタ違いだから試乗したら終わりだよ。ｗｗ
ぜったいに家族をシャトルに乗せるんじゃないぞ。ｗｗｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:19:36.75 ID:NjtNINH30

>>394
誰需要なんだこれ？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:20:55.21 ID:cgSXql1u0

プリウスα待てばいいじゃん半年ｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:24:38.70 ID:uk6ntE78O

>>413
スピードメーター横のエネルギーモニター部分がモノクロ表示からカラー表示に変わって
エコジャッジっていうエコ運転度を採点する機能や、燃費計算機能とかついていて、
何種類か画面レイアウトをステアリングスイッチで切り替えできるみたい
面白そうだから俺はこれ付けます

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:27:25.67 ID:r6eDFkKT0

>>415
　ナビを自分で取り外しできるなら社外でいいよね。
純正のメリットとして思いつくところは車の部品だから
５年保障ってところと、
故障した際は車の故障なわけだから車ごと預かってもらって
修理になるけど、社外の場合はナビを取り外してメーカーへ送ったり
しなくちゃいけないんじゃないかなぁ。

　車種によると思うけどETCは純正だと出っ張らないとこがいいよね。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:27:30.69 ID:LUvIhScM0

>>415
社外で5,000円切ってる。　電源ハーネス類はイエハかオートバックで買う。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:27:38.93 ID:NjtNINH30

今週末はフィット、デミオ、スイフトの商談が増えてるだろうね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:27:44.55 ID:WaF+Xevn0

>>410
走行中にナビの声で新作の〇〇をダウンロードしました。と運転手の好みのAVをダウンロードしてくれるシステム想像してワロタww

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:28:28.17 ID:uHaAnap+0

シャトル見て180万する車の内装を思い出した。アクアは強気だなあ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:32:42.49 ID:NrEq4hSD0

まだ信じていない人ように
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up69490.jpg

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:34:08.72 ID:y7IUr0gk0

>>421
オートバックまで書くなら【ス】も書いてやってよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:34:53.11 ID:Mg37l/I60

この車って売れるのかね？

就職したばっかの自分には高いよ･･･

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:34:54.65 ID:b+OGKUeF0

>>425
ありがとう、明日ホンダ行くわ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:35:01.09 ID:NrEq4hSD0

http://uploader.sakura.ne.jp/src/up69491.jpg

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:36:15.92 ID:cgSXql1u0

みんなDから聞いてんだよ値段なんぞもうｗ
おわたーおわたよー；；ｗｗｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:38:44.85 ID:kbuJesye0

おかしいな、日本ではデフレで世界的な不景気のはずなんだが・・・

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:41:10.44 ID:cgSXql1u0

お前らが160台とかゆーから二週間前に張り切って世話なってる車屋いって注文
値段聞いて唖然→新車買うと言った手前引っ込みつかずプリウス注文←今俺ココ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:42:40.08 ID:LUvIhScM0

>>400
どういう計算式だよ・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:43:25.84 ID:1xIEFzly0

円高になればなるほど、国内価格を上げて、北米価格を下げる日本のメーカー。w

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:45:06.66 ID:VX2JgANI0

>>424
たぶんトヨタは競合車はホンダではなくプリウスと見ている
プリウス基準で少し安くなっていればOK、という値付けだろうし
実際、それでたくさん売れるんだろう

トヨタの車ではなく、株でも買っておこうか・・・

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:45:13.06 ID:eHIxoin10

スイスポにしようかなー

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:45:54.30 ID:JmTOle2s0

AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

大変申し訳ありませんが、該当ページがございません。
トップページへご案内いたします。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:46:35.11 ID:OR3cRu3X0

一ヶ月ほど書き込んでなかったけど、やっと本物らしい価格が出たか
予想より高いな、車両価格から５万くらい値引きしてくれれば174万になるから買う気もおきてくるけど
値引きしてくれなかったら・・・ちょっと考えちゃうな。せめてスマエン標準ならＯＫだったのに。。。
こちとらＤから連絡が来ないけどどうなってんだろう、１２月頭に注文開始とかなんじゃなかったっけか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:47:13.23 ID:WaF+Xevn0

おまえら年いくつ？
俺は24なんだけど若いときぐらいカッコいい車乗れば？と言われたのでアクアの購買層が気になって

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:48:49.44 ID:YRqVtQw+0

SKY Activeデミオ＋４０万円かよ・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:50:41.66 ID:kbuJesye0

37だ
8年乗ったヴィッツから買い替え
5万ぐらいで下取りしてくれるかな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:50:58.44 ID:Ld4a6Q470

フィットＨＶかシャトルでいいんじゃない？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:53:09.39 ID:ugBshfBP0

若い男が乗るなら断然フィットＨＶだな。
RSを6MTで操ればなおカッコイイ。
アクアに乗ってる若い男なんて若い女からは見向きもされないだろう。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:53:17.03 ID:y9OqzHYQ0

６万しか差が無いならＧに変更しよかなぁ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:55:41.41 ID:8PKjLB2o0

フィットと比べてる奴って絶対プリウス乗ったことないだろ
ＴＨＳ２はホンダのＨＶと比較にならないほどパワーあるよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:56:35.51 ID:7gUrKy1h0

>>431
日本ではトヨタはシェアトップなのをいい事にボッタクリモードになってます。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:57:07.72 ID:QRufITyT0

Dから連絡ないなあ。
気になるけど、こっちからは絶対連絡しない！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:57:14.11 ID:8rTbQETH0

プリウスはどうじてもおじさん臭があるな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:00:47.45 ID:cgSXql1u0

まぁおっさんしか乗ってないしな実際
俺31だけど来月からプリウスｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:02:32.42 ID:hiJHCRJc0

ただでさえ高く感じるのにさらに5万上乗せだろ？
先進性が～とはいっても誰にでも分かるライトはハロゲン
これはちょっと・・・う～ん

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:03:19.70 ID:BL4l5Di/0

>>439
俺26
ほんとはインプにしたかったが家の駐車場にスペースがなくて断念
でコンパクトで一番好きなデザインのアクアを購入予定
FITはデザインが好きじゃないので眼中になし

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:04:59.22 ID:FqZoxnD50

フィットはおばちゃん臭

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:05:40.83 ID:Ld4a6Q470

>>445
しかしアクアはちと高すぎるな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:06:45.77 ID:LUvIhScM0

>>439
42歳、文字通りオッサン。
若い時は、FDとGT-R乗ってた。　そういう時代でした。
今はスポーツカーがないから、若くしてハイブリッドでも違和感がないでしょう。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:07:28.17 ID:LlP49NT20

デザインから内装からとにかく貧装なクルマだよね。
動力がハイブリッドじゃなくガソリンエンジンだったら
パッソ以上ヴィッツ以下ってぐらいのショボいクルマだ。ｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:08:37.99 ID:8rTbQETH0

アクアは結構真面目に購入者が減ると思う
まあ減っても大ヒットなんだろうけど
もっと安くして数売って利益上げる方向で行ってほしかったな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:12:31.98 ID:LUvIhScM0

安くして失敗したのがインサイトだから、その辺はさ・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:13:35.86 ID:sF4f5i8N0

インサイトより、格上なんだよね？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:13:42.63 ID:cgSXql1u0

インサイト買うならCRZ買うわ
まぁでもMTは乗る気しないけど・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:15:56.90 ID:1xIEFzly0

>>455
ヴィッツですら月に1万台以上売れてるんだから、内装とか気にする人って案外少ないんだよ。
逆に若者にとっては、昭和臭のするデザインのほうが新鮮なのかもしれんし。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:17:06.30 ID:7LO3KDwk0

インサイト189万に対して、ホンダの挑発に本気でつぶそうとした3代目プリウスSが220万の設定（+30万）で販売はあれほどの差が出た
フィットHV159万に対して、もうつぶすつもりのないアクアSが179万（+20万）なら、そんなもんだろうなという感想
圧勝するかはわからんが、まあまあじゃないの

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:18:37.85 ID:HkJ74fcu0

>>403
そうなんだ。
ありがとう。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:28:12.13 ID:qd6tIrs90

フィットＨＶの燃費は元々燃費の良いコンパクトカーのＨＶのくせにプリウスαとほとんど同じだろ。
アクアの実燃費を３０ｋｍ/Lと仮定してもフィットＨＶの実燃費より１０ｋｍ/Ｌ良い。
価格差を考えてもアクアだろ。
ＨＶ車としての出来が違い過ぎる。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:30:47.51 ID:hHfMAmxg0

思ってたより高くなってしまった・・・SをFitHVスマセレに並べるぐらいにはしてほしかったな
ナビは純正じゃなくストラーダあたりにして出費削るか

スマエン＋LED＋ナビレディ＋ナビでSが216万か…

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:32:56.71 ID:Mg37l/I60

24歳

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:33:42.05 ID:VX2JgANI0

>>456
他メーカが対抗できるスペックの車出さない限り難しいだろうな

トヨタだけに特別に優秀な人が入ってる訳でもないだろうし
他メーカにも頑張って欲しい

ホンダ・・・お手軽ハイブリッドを展開、真っ向勝負を回避
日産、三菱・・・早すぎたEV
スバル、ダイハツ・・・トヨタの手先
マツダ、その他・・・アイスト止まり

外国メーカには期待できそうもないし、困ったな

この中で少し期待できそうなのはホンダが
「ハイブリッド」という名前が欲しいだけのお手軽路線から
変更して本腰入れてくる事を期待するくらいか

あとはEVに強いメーカと、エンジンの基本性能で上げようとした
メーカの提携とか、合併に期待かな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:38:12.68 ID:4/fzSfuv0

結局Fit HVも大幅値引きは先週までだったなw

若い奴でスノースポーツとかもする奴は考えてインプとかもありかと思う。
燃費は悪いがパドルシフト付きのAWDがあるから。
ランエボは保険が高いからチョッち厳しいかもなぁ…

あっ、NSXやGT-Rも楽しいよ。
若いうちはカッコいい車に乗れ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:38:56.77 ID:LlP49NT20

>>463

実燃費30も出るかボケ。
せいぜい24だ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:41:06.97 ID:6qmIMCRs0

今日はホンダとトヨタへ行ってきた
アクアは実車がないからわからんが
アクアＳとフィットＨＶとの価格差が10万なら
月600～700キロしか走らない自分には維持費はあまり関係なさそう。
年に10,000キロ未満ならＨＶは不要だな。
バッテリーがどの位持つのかしらんけどガソリン車の方が無難だな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:48:25.10 ID:vt7noXxM0

THSに触れると、IMAはとてもじゃないがHVと呼ぶのもはばかられるレベル
そのくらい次元が違うよなあ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:48:55.85 ID:c6VJHw410

>>468
プリウスでも普通に通算27とかあるから、30くらい走るだろ。
e燃費でも25いくんじゃね？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:49:04.97 ID:+3UnsDsp0

>>468 ボケはおっさんのほうだろ　老人ホームいけよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:50:07.02 ID:c6VJHw410

>>470
HVにそこまでの価値をおくかだな。
車トータルとしてみたらフィットも侮れない。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:51:03.82 ID:1xIEFzly0

CGの長期テストではプリウスの燃費は18キロぐらいだったな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:54:42.00 ID:vjc78bPn0

夢見てる奴多いな

フィットＨＶと比べて実燃費で5kmも上回れば上出来
実際はそこまで差は出ないだろ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:55:17.77 ID:SnYeX0Pm0

THSはアトキンソンサイクルエンジンなので排気量がある程度ないと
パワーが出ないのが残念だな。
アクアがフィットＨＶに加速で負けるのもそのため。
現行カムリのように2500cc以上あるとTHSのよさが出てくる。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:55:54.01 ID:8PKjLB2o0

フィットはＨＶとかいう看板を下ろせば普通にいい車だと思う。
ハイブリッドとしてみるとクソ車

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:56:06.57 ID:vt7noXxM0

>>473
それはそうね
でもそれなら素フィットで良いよねっていう
安いし燃費良いし広いし

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:56:59.92 ID:uS4mPN3t0

>>476
0-100km/hではアクアが辛勝。
加速でFitHVが勝ると言うソースは？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:58:59.76 ID:Ld4a6Q470

フィットってそんなにかっこいいか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:59:18.51 ID:SnYeX0Pm0

>>479

0-60km/hはフィットの圧勝。
アクアは60-100km/hで挽回する。
ところがコンパクトカーに必要な加速力は0-60km/hだ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:00:23.84 ID:luKddvjY0

ＩＭＡはＨＶと呼ばずにチャリの電動アシストモドキと名付ければ問題なかった。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:00:31.27 ID:nywnIr6r0

>>481
それはずっと書かれているけど、それを数字で示したソースや動画は？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:00:48.25 ID:SC1gvftX0

カタログデータもすでにあるわけで　そこから３割引いて　２７～３０くらいでしょ。　
あきらかにフィットより上。フィットみたいな不安なＨＶ？相手にならない。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:02:11.55 ID:CdQb6RXgP

こりゃフィット脂肪確定だなｗｗｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:03:00.00 ID:6cRJiJ1p0

>>480
車としてはっつーか、道具としては良いと思うよ
安いし広いし燃費良いし

カッコは…まあ、ねえ

>>482
それは凄く言い得て妙

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:04:56.80 ID:4/fzSfuv0

コンパクトで加速競争してどうするw
やるならここの住人同士で0-100km/h勝負しろ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:05:13.45 ID:359BpsSn0

お前らの実物ないのに議論できるのに感心した

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:14:58.24 ID:abZwLkZH0

出力も軽さもアクアが上なんだから加速もアクアが勝つだろ。アクセル踏み込んだらエンジンかかるだろうし

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:18:09.82 ID:Djz8fFb/0

　　　　　　　　みんカラ　　　　e燃費
フィットＨＶ：19.14ｋｍ/Ｌ　　20.22ｋｍ/Ｌ
プリウスα：　20.50ｋｍ/Ｌ　　19.92ｋｍ/Ｌ

フィットＨＶの実燃費はプリウスαとほとんど同じだぞ。一応ソースを出した。
アクアの実燃費はモード燃費から割り引いて484の書き込みの通り27～30は普通に出る。
フィットＨＶとアクアでは実燃費で１０近い差が出る。

アクアの実燃費は　

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:24:51.10 ID:F52WB5Kf0

αは重すぎだろw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:27:14.41 ID:1g8yFN/Z0

よく考えたら年間1万キロも走らないしヴィッツ1.3U(150万円)を買おうかと迷ってるんだがどうだろう？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:29:16.30 ID:CMmTgCVf0

ヴィッツは女向けだけどいいの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:29:27.41 ID:CdQb6RXgP

チンチクリンな軽量大衆小型車フィットHVと
3ナンバー車αとしか比べられないという時点で
いかにIMAが劣化システムであるかバレたなｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:33:01.05 ID:mT+96Y6lP

>>490
シャトルかフリード持ってこないと

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:33:18.80 ID:SC1gvftX0

大人一人６０ｋｇとして大人６人の違いの重さの車と同じ燃費だよ。
話しにならん。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:33:40.85 ID:F52WB5Kf0

逆だろw
αが格下に見られてんだよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:36:29.73 ID:SC1gvftX0

>>497 頭大丈夫か？　

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:38:53.32 ID:Djz8fFb/0

>>491
フィットＨＶは車格の全然違うαと比較して燃費がほとんど同じなんだぞ。
アクアの実燃費はモード燃費から割り引いて２７～３０。
アクアの実燃費はフィットＨＶより１０ｋｍ/Ｌ良い。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:43:23.21 ID:F52WB5Kf0

>>498
αはプラスチックなのにあんなに重いんだから駄目車でしょ。
トヨタだしw

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:47:05.40 ID:tuu8Qt4w0

燃費が良くても月にせいぜい2000円程度しか浮かないんだったら、
車としてまともにできてるオーリス買った方が幸せになれる。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:47:07.35 ID:Djz8fFb/0

>>497
それは違う。
フィットＨＶの燃費の悪さを車格の全然違うαと比較して証明しただけ。
αは良い車だよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:51:45.05 ID:sfZcbJnl0

>>501

そりゃそうだ。
クルマの質感はフィットあたりとは勝負にならずタイ製マーチとどっこい。ｗｗ
距離乗らないとガソリン代浮かないがこんな乗り心地の悪いボロ車でどこへ行く？ｗｗｗ
クルコンもついとらんし。
アホみたいなクルマだよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:52:03.83 ID:r0Pr2GGI0

ナビはいらなくて、USB端子付きのオーディオ（純正）つけたいんだけど、
ステアリングスイッチも欲しいってなると、どうすればいいんだろう？
オーディオパッケージだとオーディオの種類は選べないのかな？
AVDパッケージ&好きなオーディオって方法しかないんだろうか…
AVDパッケージいらないなぁ…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:52:07.81 ID:bV/vpCeS0

>>501
乗ってもない車を…ねぇw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:55:44.79 ID:OzdO8tbL0

>>502
ホンダのIMAは+20万円アップ分の燃費と考えると、方向としては間違ってないんじゃないかな？
THSはEV的な使い方も出来て、燃費も優れてる反面、低価格の車には訳+40万は厳しいと思う。

アクアとフィットHVの売れ行きで、低価格車HVはどちらの形式をユーザーが選ぶかは見ものだと思うよ。
売れ行きによっては、トヨタもIMAみたいなのを出してくるかもね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:55:51.93 ID:JPEupPdI0

あんまり期待してると後でがっかりするよ
プリウス38km→24km(65%)
SAIの公式の数字忘れたけど前に計算したら同じように65%位
同じように65%と考えると26位
まあフィットHVとの差が5km位出ればすごいとは思う

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:56:32.53 ID:tuu8Qt4w0

>>505
まあ、あくまで予想だけどね。
ベースになってる車を考えると、ハイブリッドシステムの分だけ
他の部分にコストをかけられないわけだし、
同じメーカーのオーリスなら確実に上質な車だと思うけどな。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:03:30.97 ID:A10JvHOB0

だめだこりゃ、もう他社コンパクトのアクア競合値引きは期待できないな
アクアと迷っていて・・・　→　どうぞどうぞどうぞ＾＾

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:08:40.26 ID:F52WB5Kf0

ホンダ社員、大笑いw
トヨタ潰れろ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:11:42.46 ID:LXf9W+z20

早めに見限ってフィットＨＶ２３万引きで買った俺勝ち組だったか

静かに乗って実燃費20km位期待してるんだが
アクアちゃんは実燃費30km出るの？

プリウス20でさえ22kmそこそこなのに、すごいねえ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:12:54.04 ID:bV/vpCeS0

>>508
ま、そうだろうけどね。
燃費が良いってことに値段以上の幸せを感じるというのもありだろ。
当たり前の話だが、価値観なんて人それぞれ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:13:01.42 ID:abZwLkZH0

フィットしか人気車がないホンダの方がヤバイだろ？アクアに完敗したら終わりだぜ？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:13:02.76 ID:A10JvHOB0

フィット
フィットＨＶ
デミオスカイアクティブ
スイフト
スイフトＲＳ
ソリオ

上記コンパクトカーと比べてアクアを買う理由がまったくみつからない

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:14:21.77 ID:bV/vpCeS0

>>503
>>505

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:15:46.26 ID:bV/vpCeS0

>>514
そういう人は他の車を買って、こんなスレは覗かない方が良いよ。
そっちの方が幸せになれる。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:25:20.31 ID:CMmTgCVf0

>>514
トヨタの品質は世界一

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:29:48.66 ID:F52WB5Kf0

リコールがねぇ・・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:30:48.53 ID:A10JvHOB0

情弱ホイホイ車だろこれ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:37:33.07 ID:A10JvHOB0

必死に自分にアクアを売り込んでる君
もう楽になろうぜ、自分への嘘はよくないぜ
はっきり口に出していいんだぜ「アクアはいらない子！」

さっさとわけのわからない予約の予約なんて物はお断りして車選びなおそうぜ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:40:45.63 ID:abZwLkZH0

>>520
オススメの車は？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:43:53.13 ID:A10JvHOB0

>>521
経済性重視のコンパクトカー（登録車）をお探しならアクア以外を選べばアクアよりいいお買い物ができます
すんごい距離乗る方は商用車リースをご検討ください

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:44:19.05 ID:bV/vpCeS0

>>520
>>516

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:49:07.47 ID:abZwLkZH0

>>522
具体的な車種あげてくれよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:49:37.13 ID:A10JvHOB0

ほんとにアクアでいいの？
もう自分に嘘つくのやめようぜ
ほんとはわかってるんだよね
ちゃんと計算すればアクアは選択してはいけない車だって・・・・
でも、スクープ記事なんか目にすると流されちゃうんだよね、わかる、わかるよその気持ち

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:52:13.38 ID:b0zRJsfY0

プリウス20の仕事で3万キロ走行の平均燃費16.8km　地方都市なので大した
渋滞もなく気をつけて燃費走行に徹すると 20を超えますが、25なんて山の上から
下りてきたときの平均燃費なんて思います。 0－60加速の重要性がわかってない方は運転したことないの？って感じます。
絶対速度としては飛ばさなくても、隣の車とのポジション調整にレスポンスの
悪い加速じゃ、かったるくて、システム馬力が高くても、制御がエコモード
だけなんてユーザーをなめとるとしか思えない。マイナーチェンジ後のプリウスを
40万引けとディラーにごねています。　一応ディラー　内諾済み

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:58:48.92 ID:bV/vpCeS0

>>526
走り方が荒いね。
俺の会社にプリウスがあるけど、平均でリッター23～24キロくらいだよ。
大阪市内だから渋滞もそれなりにあるし、エアコンも切らない。
俺はエコモードは使わないけど、あんまり飛ばさなくて流れにあわせる感じ。
それでだいたい25キロくらい。

アクアには興味あるけど、実際に乗ってから決めようと思う。
ただ、それだと来年半ばになるのかな？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 02:03:40.22 ID:A10JvHOB0

ベンツのＡクラスＢクラスに乗って高級車気分を楽しむ勘違い君
アクアに乗ってエコカー気分を楽しむ算数のできない君

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 02:04:04.89 ID:nywnIr6r0

プリウス　　　　　車重：1,310kg（1,585kg）　カ38.0km/L（32.6km/L）　e21.87km/L（67％）　み21.50km/L（66％）
プリウスα　　　　車重：1,470kg（1,745gk）　カ31.0km/L（26.2km/L）　e19.92km/L（76％）　み20.50km/L（78％）
SAI　　　　　　　車重：1,590kg（1,865kg）　カ24.0km/L（21.0km/L）　e15.77km/L（75％）　み16.64km/L （79％）
フィットHV　　　　車重：1,130kg（1,140kg）　カ30.0km/L（26.0km/L）　e20.22km/L（78％）　み19.15km/L（74％）
フィットシャトルHV　車重： 1,200kg（1,210kg）　カ30.0km/L（25.0km/L）　e19.30km/L（77％）　み19.12km/L（76％）
カ=カタログ燃費　/　e=e燃費　/　み=みんカラ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 03:10:36.44 ID:cyaigOPY0

価格決まったみたいな空気だけど正式発表はまだでしょ？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 03:37:07.95 ID:d3sgXPm40

>>529
IMAはTHSに全然勝てないんだ。リセールバリューも勝負にならないし。
アクアにする。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 04:25:35.68 ID:Hk+aKTr3i

>>531
価格と燃費、トータルでIMAが勝ってるよ

>>502
＞αは良い車だよ。

シャトルの方が評価は高い
「2012年次RJCカーオブザイヤー」
最優秀賞は、11月1日に開かれた第一次選考会で選ばれた、6台の候補車両から最優秀賞1台を決定。6台の得票順は以下の通り。

●大賞：日産『リーフ』
●2位：マツダ『デミオ』
●3位：ダイハツ『ミラ・イース』
●4位：ホンダ『フィットシャトル』
●5位：スズキ『ソリオ』
●6位：トヨタ『プリウスα』

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 06:18:29.24 ID:dTFZ49OgI

IMAがHVならば、e-4wdもHV？
THSは立派なHVだけど…
αは良い車だと思うよ。
>>532の評価はあくまでもカーオブザイヤーの評価で、
良い車か良く無い車かを表してはいないよね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 06:33:19.42 ID:JVOQTfuf0

>>126
LED11.5万は高すぎるな。
110円の缶コーヒー1000本分と考えると、約3年分だぜ？
今日Dに予約に行くが、LEDだけは最後まで悩むことになりそう

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 06:53:56.79 ID:abZwLkZH0

>>534
全くだ。俺もＬＥＤ欲しいが11.5万は引くなぁ。９万ならためらわないが

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 07:04:03.22 ID:5oSXeo8kQ

HIDなら5万くらいだったんだが、貧乏人には厳しいOP。
かといって、ハロゲンに戻るのも難だし、HID外品は光軸合わせが大変だし安物は絶対合わないし。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 07:47:19.39 ID:ipXhxfWw0

>>534
フォグランプが28,350円だから
実質LEDヘッドランプは87,150円

ディスチャージが設定あったとして47,250円
価格差39,900円

TRDのHIDが発売中止されなかったとして60,900円（プリウス用）
価格差26,250円

この価格差をどう見るかだろうね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 07:48:05.04 ID:PS1NVImL0

ledにためらいがあるのは理解するが
誰かが買わないと量産ラインにならず高いままなのだ。
Ledの価格を下げるぞ、
後進に道を作るぞ、
俺に続け!!
と、煽ってみる(･ω･)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 07:53:13.13 ID:kgGZzDOy0

プリと同じエンジン積めば買う

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:14:27.74 ID:abZwLkZH0

>>538
笑ったｗ
ＬＥＤ購入前向きに考えるよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:18:42.69 ID:ojyFGWp90

>>482
モーターアシスト付きって書いてあるやん。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:36:01.31 ID:HxaCoDjF0

はっきり言う！！
皆HVに踊らされすぎ・・・
年間2万キロ以上走らないと乗る意味ないぞ。
HVが好きなら別だが・・・
10年で電池がダメになるんなら高い買い物だな。
月に1000キロ程度ならヴィッツがノーマルフィットで充分。
アクアはいい車だろうけど少し圧迫感があるね。
半年は売れるだろうね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:47:28.50 ID:0iqcZE7l0

>>538
俺も乗った

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:47:31.59 ID:nV9K6gaL0

>皆HVに踊らされすぎ・・・

その通りな気がしてきた。

例えばカムリHVの実燃費、街中で11km、高速で16km弱との報告。

これグラシアの2.2より若干いいだけなんだよな。
ガソリン燃やして走ってるのは変わらないので燃費がそうそう飛躍的に改善されるわきゃあないわな・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:48:11.21 ID:F52WB5Kf0

ヤフオクのHIDで十分です。
ライト固定部にワッシャーかまして光軸は合わせましょう。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:56:43.66 ID:XywQ0Jxr0

>533
e-4wdは大枠で言えばフィットＨＶ同様パラレル方式に入るかもしれないが、次の理由からハイブリッドとは言わないのが通例と思われる。
・一般のパラレル方式みたいに、燃費向上を目的とした蓄電によるモーターアシストではない
・動作上限が限定されており、一定速度以上（約３０ｋｍ／ｈ以上？）では動作しない

ちなみに、
フィットＨＶはパラレルハイブリッド
アクアはスプリットハイブリッド
ですので、アクアはＳＨＶ、フィットはフィットＰＨＶと記載した方が良いかもしれないが、Plug-inHVと混在するからSHVとPHVとは切り分けないだろうな（笑

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:57:47.69 ID:aXZJ4cGdi

でも、トヨタのHV楽しいよ
フツーのエンジン車とは全く違う
ホンダのは良くも悪くもフツーのエンジン車の延長だから、HV乗ってるって感覚薄いし、そういうのも少なからず満足度に影響するんではなかろうか

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:01:02.10 ID:QiD8Fwmr0

THSが性能良いのはわかったけど
コスパがいいかと言われれば決してそうではないんだろう
やっぱ価格上がったぶん燃費で取り戻すなんて現実的じゃないのかな・・・

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:04:16.51 ID:rj1TFvl20

アクアのモードで気になってるんだけどさ、
エコモードオンリーと言っているソースを教えて欲しいな。
スタッフマニュアルにモードスイッチが「エコモード」「EVモード」ってあるけど、プリウスだと普段はノーマルモードで、任意にエコモードやEVモード、パワーモードに切り替えれるよね。
ということは、アクアも「ノーマルモード」「エコモード」「EVモード」じゃないのかなぁ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:04:58.87 ID:l3BA+6ppO

まぁアクアはDQN車にならなくて済みそうだな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:07:51.82 ID:h1rvL6m+0

価格固定でガソリン代先払いしてるだけの話なんだな。冷静になれば。
魔語「ハイブリッド」の呪縛から解放されれば、

メリット：
・ガソリンの価格上昇リスク（青天井のリスク）の回避
・ガソリン供給途絶・困難時（先例：東日本大震災等）に燃費の差分だけ相対的に有利

デメリット：
・ガソリン価格下落時の恩恵が減殺（もともと恩恵には限度あり）

そんで、さらに実質先払いとなるガソリン購入代（＝ＨＶ差額）の利子を割り引いて（割引現在価値）、
それでもメリットが上回るかどうか

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:13:46.62 ID:IWKT27UE0

>>544
大きい車のハイブリッドは燃費向上というよりパワーアシストの側面が強い
乗ると分かるけど加速時に後ろから押されるように加速する。
とはいえＲＸ３５０だと8km/Lぐらいなのが、ＲＸ４５０ｈで14km/Lぐらいだから燃費が倍近く向上する
コンパクトカーはガソリン車でも燃費向上がされてるから、ＨＶで期待できるのはパワーアシストが主なのか

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:15:15.42 ID:Pat1JEYs0

パワーモード＞＞＞ノーマル＞エコ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:16:14.14 ID:F52WB5Kf0

レクサスハリアーってそんなに燃費悪いんだ知らんかった。

パワーアシストと言う点で見るならIMAの方が効率良さそうな気がするが…
誰か説明してくれ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:18:22.48 ID:VgFeJgz60

この車買うって決めてから不吉な事ばかりあるんだが・・
信じる信じないは自由だが、なんか嫌な事が起きる気がする。
たまたま自分に悪い事が続いてるだけかもしれない。
まぁ・・変な事故が起きない事を祈る。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:19:50.95 ID:IWKT27UE0

まあ細かいことはわからんが乗れば全然違うってことがわかるよ。
インサイト乗ったことあるけどモーターがついていることすら感じさせなかったｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:27:16.12 ID:Su8aAKH10

ネガティブキャンペーン凄いなｗｗｗ
ホンダや日産ヲタが来てるのかな。
そりゃ怖いよね、脅威だよね。
アクアが爆売れしたら売上減っちゃうもんね。
ボーナスも減っちゃうもんね。生活に直結するもんね。
でも他者の批判じゃなく自社商品の魅力を出すことに精を出したほうがいいよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:30:02.48 ID:9jJIzoG8I

>>546
ご名答‼
それを知らずにTHSとIMAを同列に見ている人や、
モーター付いているからHVだなどと言っている人が
いるので、e-4wdもなどと比喩してみた。
フィットHVとアクアで迷っている人、HVを味わいたいのならば、
アクアにしておくと良いと思うよ。予算的に厳しいけど普通のガソリン車より
燃費の良い車に乗りたい人は、フィットHVを選べば良いのでは。
アクアの価格、高いけど、THS車として考えると、絶妙だけど、
やっばりあと10万下げてほしい。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:37:15.56 ID:F52WB5Kf0

>>557
アクア爆売れは無いと思うぞ…

金がない連中はガソリン車買って3～5年待てばさらに効率の良いHVやEVが
出てくる訳だし…
ノートなんて120万以下の特別仕様車でたじゃん。

アクアの価格発表の陰で1番笑顔なのはFit HVだろう。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:51:35.02 ID:CdQb6RXgP

>>559
金のない連中は黄色ナンバー(笑）にしとけ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:55:24.94 ID:dgCq4LNG0

>>559
貧乏な奴はトヨタのHVはあきらめて、
安いインチキHVのIMAを使いなさいという形になるね

世間の見方もそうなるよｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:56:00.21 ID:PzF0uuhX0

今考えたらプリウスEXと金額10万しか無いんだな
動力は劣化20プリウスなのに

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:56:13.78 ID:F52WB5Kf0

>>560
アクアより高い黄色ナンバーからの乗り換えですがw

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:58:22.13 ID:1mrLcUXm0

ちょうど、プリウスとインサイトが並んで止まっているところと同じ情景かｗ
アクアとフィットHVが並んで止まってるというのはｗｗｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:58:42.36 ID:JY+Lm/OR0

現車12ヶ月点検の見積もり書にハイブリッドメンテナンスちゅー項目あった記憶あるんだけど、いくらくらいなんだろ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:00:57.71 ID:9yEdHXfA0

>>563
そんな自己満してても、周囲の世間様は全くそんな風に見てくれない
あー、このひとお金がないから軽(笑）なんだねーで終わり

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:03:44.95 ID:11DWKCQd0

デミオでいいじゃん

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:05:26.43 ID:wWi6c/nn0

>>557
ネガティブキャンペーンじゃなくて、本当はIMAの方がコンパクトクラスにはいいような気がする人が多くいるんじゃないか？
価格面や燃費を考慮してだ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:06:45.71 ID:F52WB5Kf0

>>566
そう見てほしいかも…
近所のおばちゃん達から「結婚もしないで高い車ばっかり買って…」って
言われてもううんざり。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:12:51.38 ID:uqWxx5Zt0

>>566は今まで金をかけるところを間違えて生きてきたんだなwww

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:15:29.31 ID:4PyeZvWp0

Sで170万切れば良かったのにね。

このスレでアクア買う奴何人いるんだろ？
買う振りして笑ってるか、トヨタがネガキャンされるのが嫌なだけな気がす。

買う奴は高いけどTHS載ってて燃費が良い車って必死に自分に言い聞かせてんだろうなぁ…
あっ！俺もその一人だ…OTL

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:17:59.98 ID:4PyeZvWp0

>>570
突っ込み先間違ってないか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:19:07.61 ID:IWKT27UE0

最近の軽ってちょっと高いけど剛性感も増してなかなかいいけどな
燃費だけ考えてアクアかうなら、軽のほうがコスパはいいとは思うよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:19:49.26 ID:aXZJ4cGdi

んー、フィットは素が良いから、HV選ぶ意味があんまり無いんだよね
アクアはフィットHVだけじゃなく、素フィットからも客を奪うくらいじゃないとなあ
ヴィッツと食い合うかな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:21:19.61 ID:nV9K6gaL0

>>573
軽は塗装がなぁ・・・

なんで直ぐに錆びるんだ？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:22:59.26 ID:XnOdQJVZ0

>>575
層が薄いからね。
コペンに以前乗ってたけど、あれは立派だった。。確か五層だったかな？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:25:21.16 ID:0Bv3zAw90

>>574
あれは電動ターボとみた方がいいかと
燃費もよくかるけど

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:25:54.81 ID:IWKT27UE0

>>575
サビはボディコートするとある程度防げるよ。
まあそんな感じで燃費以外の部分ももっといいやつ、走りのもうちょっといいやつと考えていくと
それなりの値段の車に落ち着くんだと思うけどね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:25:56.59 ID:7l3ZBQC90

試乗も出来ない、値段もわからないのに予約する
神経がわからない。
こういう人は買ってから、クレーマーになる確率が高いｗｗｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:26:54.74 ID:nV9K6gaL0

>>576
安ければ安いなりの理由があるんだよな。
コペンの錆びてるのは確かに見ない。

でアクアの塗装は・・・

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:29:27.85 ID:4PyeZvWp0

値段ははっきりしてるじゃないか。
あの価格より高くはならんだろう。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:30:35.86 ID:cAIjGbYu0

Ｓ170万を切れとは言わないけど、Ｓはスマエン標準て１７９ならまぁしょうがないかって人は多かった気がするな
まぁこの値段を見るとトヨタとしては「売れすぎてもらっちゃ困る」ってのが一番にあったんだろうな
作ってるの岩手工場だっけ？予想より１０万高いけど復興支援もあって無理な価格にはしませんでした、とか言われたら何も言えんわ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:32:38.73 ID:9yEdHXfA0

>>569
高い車というのは普通500万以上とかを言うんじゃないのか？ｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:35:56.70 ID:nywnIr6r0

おばちゃんが軽を「高い車」なんて言うか？
そう言われるに至るにはオーナーの必死なアピールが有ったとしか思えないんだが。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:39:30.48 ID:CdQb6RXgP

「これ黄色ナンバーだけど、xxだしｘｘつけてるしxｘｘｘより高いんだぞ」
って必死な姿を想像しただけで藁える

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:42:42.60 ID:CdQb6RXgP

結局Sが179万円というのは絶妙に上手な値付けだねぇ

フィットHVとは明確に差をつけたわけだから
逆にフィットHVと同じような値段じゃ「差別化」にならないｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:46:11.50 ID:U1WiSu1Q0

アクアS163万～179万とか色々噂が飛び交ってるようだが、
あれこれちょっとオプション付けるだけでどの道200万超えは確実
オレも当初150万台と噂されてた時は考えていたが今は吹っ切れたね
普通のプリウスの方が車格は上でほとんど変わらない価格だろうし、
もっと言えばもう少し出してプリウスPHVも補助金など考えれば
かなり現実味帯びた価格になりそうなんでそっちを考えることにした
コンパクトで200万超える車はどうしも納得できないね
蓋を開けないと結果はどうなるかわからないが、アクアは小ヒット程度
で終わるのでは？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:48:40.23 ID:mEYu1xM20

>>586
だな
インチキHVのペラペラ造りフィットHVとは一線を画した車、という
世間的なイメージを植えつけるのにはちょうどいい値段
実際に日本が世界に誇る最先進のエコパワーユニットを搭載した車だしね、アクアは

不必要に安価にして、オーナーシップを毀損するような値段でなくて良かった

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:49:02.92 ID:QiD8Fwmr0

>>579
たしかに
俺も出した値段以上に価値のある車だと感じなかった場合
相当なクレーマーになるだろうなぁ・・・

「全然燃費出ないじゃないか！」「使いにくすぎる！」とか
怒鳴り散らしてる姿が容易に想像できる

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:51:23.95 ID:aPMWhEWL0

アクアはおわこんｗ
この値段じゃ永く続くHITは来ないわ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:54:05.21 ID:CdQb6RXgP

>>587
キミのような貧乏人は黄色ナンバーにしときなさい、それがお似合いｗ

アクアは本物のHVという、性能的にも価格的にもフィットHVのワンランク上の車なのだから、
貧乏人が無理を重ねて背伸びするのはイクナイ

592 ：569：2011/11/27(日) 11:02:37.69 ID:aRNdybxr0

なんか俺、フルボッコだなw

うちの旦那が欲しい～この車いくらするの？って聞かれた時、答えたら
軽なのに200万以上もするの？って言われるんだよ…田舎では軽は100万以下の感覚だから…

俺はOPはつけない派だぞ…ナビは載せかえだし、マットはゴムマット。
車道楽貧乏…アクアは脚の軽との入れ替えで買う予定。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:04:35.79 ID:nywnIr6r0

気になる車が有ったらネットで調べる前にカミさんに「あの車が幾らするかオーナーに聞いて来てくれ」ってたのむご近所さんが居るのかｗｗｗｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:07:44.39 ID:wWi6c/nn0

>>591
あんたも熱いなw
冷静に考えれば、ヴィッツHVだぞ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:10:19.65 ID:HxaCoDjF0

貧乏が買ってより貧乏になりそうだな・・・
買ったのはいいけど結局10年乗って高くついたのに気付く・・・

596 ：569：2011/11/27(日) 11:10:24.10 ID:aRNdybxr0

うん。それがど田舎だよ。
庭で洗車してると散歩してるおっちゃん、おばちゃんから「また車変えたの？」って
しょっちゅー言われてる。
過走行になった古い車から入れ替えていくから仕方ないんだが…

しばらくするとそのおっちゃんがフルOPで同じ車乗ってたりするんだw
奥さんは値段知らないから聞いてくるって場合が多い。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:21:23.19 ID:aPMWhEWL0

それ田舎っつっても村とかその類だろｗ
ど田舎乙

598 ：569：2011/11/27(日) 11:30:05.89 ID:aRNdybxr0

1万人位はいたと思う…減り続けてるがw
近所って言っても50mくらいは軽く離れてるけどね。

ど田舎生活は車好きな俺には欠かせないかも…
若い頃は貧乏だったから庭にスペアパーツ用の解体車とか置いてたから。
バラで買うより丸一台で買った方が安い場合が多いんだな。

599 ：569：2011/11/27(日) 11:32:49.62 ID:aRNdybxr0

ところで179万って確定だよな。
25km/L走ってくれると嬉しいが…

リアの中央天井が室内側に飛び出てるのは凹型の補強分？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:34:08.39 ID:aXZJ4cGdi

>>576
白が四層で、他が五層だった記憶が
以前シルバーのに乗ってたが、粒子っつーか輝き方っつーか、明らかに他と違う
担当はセルシオと同じですよ！って言ってたけど、本当かしら?w

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:38:31.41 ID:9yEdHXfA0

>>598
おまえな、田舎暮らしで給料も安いが生活費も安いって生活だろ
ただ、都会と違って一人暮らしじゃマトモな生活も出来ない

車なんかに入れ込む前に嫁さん貰え
つか、今回無理してアクアにしても15年乗り倒すというのなら選択肢としては悪くないが

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:40:33.78 ID:IWKT27UE0

結婚する気ならミニバンのほうが・・・

603 ：569：2011/11/27(日) 11:48:57.34 ID:aRNdybxr0

>>601
嫁ねぇ…家建てて貧乏だから無理w
消費税上がる前に空き地買ってスポーツカー用の車庫も建てたいし…
隣の空き地を交渉中だが坪単価は安いんだけど広すぎて結局高い…1500万位？
夢はGT-Rの隣にRX-7、NSX、スープラを並べる事だ。

アクア15年も乗ったら50万km到達するかもだから無理だと思う。
現時点でのシュミレーションではHVバッテリー逝かれるかor7年維持。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:52:55.41 ID:qJfJs8RU0

>>599
ﾌﾟﾘｳｽで効果発揮したｶﾓﾒﾙｰﾌのこと言ってるのか？

あれは補強効果と空力追求した形らしい。空気がスムーズに後方に流れ燃費貢献してるとのことです。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:53:55.06 ID:CrDL9KKo0

貧乏だからプリウス買えない層がアクアに期待してたんだよな
それなのにOPとかつけて総額見ると思い切ってプリウス買ったほうがいいような気がするわ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:57:46.43 ID:pvXMQk6Q0

今Ｄに伝えられてるのは予定価格だよね？
Ｓは169～179ぐらいの間で検討してて、
まずは最高値の179という情報を流して反応見つつ、
キャンセルを検討する人が想定より多いと感じたら、
正式発表時には169とか174あたりにしてくるのでは？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:58:47.59 ID:aPMWhEWL0

プリウスがもう少し若者意識してりゃなぁ
セダンなのもマイナスだわ
フォルムもださい
でも買っちゃうビクンビクンｗ

608 ：569：2011/11/27(日) 11:59:51.20 ID:aRNdybxr0

>>604
おぉ～ありがとう。
アクアの表面上はプリウスほどは無いが室内側は結構入り込んでると聞いた。
やっぱ補強か…軽量化で鉄板薄いんだろうな。
雨粒音がパラパラと聞こえなきゃ良いが…外見はカピパラ風で気に入ってる。

>>605
プリウスじゃ軽サイズの車庫に入らないじゃまいか…

>>606
スエマン付きで180万以内キボウ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:00:49.19 ID:qJfJs8RU0

空力追求だけで考えるとアクアはCd値０．２８らしいな。
コンパクトなのにF1並みに床面をアンダーカバーでフラット化させてるらしい

一昔前ならレースに出てもおかしいくない空気抵抗だぜ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:02:34.94 ID:pQE3iToI0

来年の夏前には新NRエンジンラインで製造するんで、アクア用の古いエンジン作る余裕ない、従って多く売れたら困る

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:03:22.35 ID:SkNrwzoh0

>>596
うち佐世保だけど、そんな感じだよ。わかるわかる。隣近所の妬み合いが凄い。クラウン買ったら、隣はシーマの中古とかwとにかく張り合う。

612 ：569：2011/11/27(日) 12:03:29.47 ID:aRNdybxr0

＞コンパクトなのにF1並みに床面をアンダーカバーでフラット化

マジっすか♪オイル交換自分で出きっかな？
プリウス買わなかったのはあの糞カバーが癌だったのもある。
ピンが馬鹿になって高速で落ちてガリガリと引きずるしw

613 ：569：2011/11/27(日) 12:06:30.69 ID:aRNdybxr0

>>611
同じ様な境遇だ^^
チェイサーツアラV買った時は、マーク２ 3LのフルOPが大増殖したw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:09:47.98 ID:PJ9Jqx400

フル装備厨にとってはオプションおおすぎるのがなあ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:13:59.53 ID:aPMWhEWL0

アクアなんぞオプションつければプリウス買ったほうが安くなる
プリのが値引きでかいしｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:14:30.23 ID:HxaCoDjF0

やっぱりゴルフ２だ！！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:14:52.53 ID:D2I/0I6v0

>>606
キャンセルする人はいなく予約がどんどん入ってきてますよ
因みに正式発表は１２月２７日を予定してます
過去の例から発表日まで価格が変更されたことはありません

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:19:36.54 ID:CMmTgCVf0

たぶんアクアは女ウケ悪いよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:22:00.90 ID:/L0OOy7T0

>>617
それって発売日じゃないの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:22:30.70 ID:aPMWhEWL0

彼女いない暦＝年齢の俺には関係のない話だな
プリウス乗って女に持てようとも思えないし
クラウン・・・レクサス・・・多少レクサスならモテたかねｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:25:56.09 ID:D2I/0I6v0

>>617
間違えた
正式発表は１２月２６日予定でした

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:26:07.32 ID:/L0OOy7T0

>>620
今の子たちは車ってタダの移動手段って子が多いから関係ないかも。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:28:33.07 ID:kekPcFcf0

キューブみたいなかわいいデザインの車の方が女受けする

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:28:59.82 ID:aPMWhEWL0

いやいや、高い車乗ってる＝金持ちってのはいつの時代も共通じゃね
わざわざ背伸びして乗るやつもいないでしょ最近じゃ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:29:17.25 ID:SK9WzA8sO

車高の低さは走り重視の証明？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:30:55.50 ID:CMmTgCVf0

ｂＢハイブリッドがあれば・・

627 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/27(日) 12:34:20.93 ID:vC78P4W90

このスレ勢いがあるなー

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:35:34.55 ID:aPMWhEWL0

以前は価格厨が大勢だったがアンチも湧き始めてきたからなｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:37:40.69 ID:gGJH6wsZO

アクアもかわいい系だろ？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:40:23.15 ID:/L0OOy7T0

>>624
若い子たちでも必死にベンツ乗ってるのもいりゃ、軽乗って糞高い時計
してる奴もいるからねぇ…

>>628
買わないのに必死にトヨタを擁護する馬鹿がいて楽しいと思う。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:43:33.99 ID:aXZJ4cGdi

>>603
お嫁にしてください

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:48:00.13 ID:D2I/0I6v0

>>619
みなさん勘違いされてるみたいですね
発売日が正式な発表日になるのですよ
Ｄでの見積もりは発売日まで仮見積もり扱いになります

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:59:06.24 ID:HkWg1U6S0

納車が楽しみです。　まだ正式オーダーされてないけどね。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1322365697839.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1322365735623.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1322365754870.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1322366204414.jpg

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:00:05.20 ID:CMmTgCVf0

S163万円かー

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:02:29.28 ID:/L0OOy7T0

>>632
へぇ～勉強になったわ。

＞Ｄでの見積もりは発売日まで仮見積もり扱いになります

一生見積もりは見積もりでは？
その為に注文書があるんだし。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:04:34.35 ID:7+Zd9gFP0

ID:D2I/0I6v0はトヨタ関係者か
客の引き留めに必死だなw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:06:43.62 ID:U1WiSu1Q0

アクアにオプションつければプリウス買ったほうが安くなる
更にプリのが値引きでかいし
トータルで考えてアクア見送りが賢明
アクアの価値は実質的にはフィットHV以下だろう

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:09:07.58 ID:qJfJs8RU0

燃費ばかり話題になってるけどG/Sで1080kgの車重は発進加速で相当アクアは速いと考えてる。
大トルク発生のモーターと軽量ボディーがアクアをﾗｲﾄｳｪｲﾄｽﾎﾟｰﾂｶｰ並みに加速させる筈。
残念なのが音が無いことｗ

639 ：569：2011/11/27(日) 13:13:57.74 ID:iXqPIcYJ0

>>631
スポーツカー好きなのか？
今時、珍しいな・・・
でも、俺は養子希望だw

>>638
まったりECUだから無理。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:15:59.67 ID:NsBRrnkZ0

１２／２６は発表のみで、１月発売じゃなかったっけ？

Ｓ予約してるけどなんか悩む値段だなぁ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:16:53.24 ID:kekPcFcf0

高さがかなり抑えられてるようだが外人に売る気ないのか

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:18:17.43 ID:aPMWhEWL0

この値段ならラクティスとか買ったほうがいいと思う
差額でなんか贅沢でもしたら
プリウスは若者向きじゃないしなぁ・・・

643 ：569：2011/11/27(日) 13:18:51.06 ID:iXqPIcYJ0

180万だったら買わないけど179万だったらちょっと気になる値段だよな。
40,000円なら買わないのに39,800円だと気になるみたいなw

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:19:52.01 ID:+fLcAuIB0

車高が低いのはスポーティではなく空力的に有利だからだろ。
天井の真ん中が出っ張ってて、リアシートの真ん中が盛り上がってて
真ん中の人はお辞儀スタイル確定だから実際４名乗りでＯＫ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:21:10.55 ID:CMmTgCVf0

S163万円かー

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:25:04.68 ID:3ywnmAlV0

アクアD連絡ありました。
G 1,860,500
S 1,800,500
L 1,705,200
（全て寒冷地使用）
コンパクトカーで乗り出し200万over確定。微妙な価格設定に迷っています。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:25:58.75 ID:aPMWhEWL0

外人には売れないだろうね
まぁ販売チャンネルを増やすだけの割り切っての発売なんじゃね
買うの迷うやつは実物みたほうがいい
たぶんしょぼく感じるはず・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:26:11.03 ID:qJfJs8RU0

>>639
燃費気にしながらマッタリ乗りたければイースなんかどう？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:26:12.47 ID:4wSZLlik0

Sは179万円。これにスマートエントリーをつけて184万円。
４月まではS/Gはスマートエントリーを装着したものだけが生産され
スマートエントリーがいらない人は来年５月以降の納車。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:26:52.15 ID:gGJH6wsZO

Lにすれば乗り出し200以下になる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:27:20.87 ID:3ywnmAlV0

追記
初期ロット、スマエン装備（＋53,550）

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:27:29.75 ID:HxaCoDjF0

あるお店だいたい1月に140台納入出来るようだ・・・
しかし既に300人以上の予約の問い合わせがあるようだ
しかしまだ予約は受け付けてないとの事

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:30:04.17 ID:aPMWhEWL0

ドラクエで死んだときに協会から復活するだろ
あの気分じゃね予約組はｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:30:57.55 ID:HkWg1U6S0

ID:aPMWhEWL0　←　今日は、この人の日記が夜まで続く

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:32:54.69 ID:3ywnmAlV0

650
初期ロットL生産殆どなし。
したがって、初期ロットG/Sとなり、200over。更にLアドバンスドディスプレイ無し→下取り最悪。結局高く付くL。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:35:21.88 ID:PzF0uuhX0

下取りも糞も無いと思う
燃費スペシャルだからこの車の燃費を超える車が出てくればAUTO

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:37:03.01 ID:Djz8fFb/0

>>603
土地は消費税非課税だぞ。
建物は勿論課税だけど。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:39:04.49 ID:D2I/0I6v0

>>635
見積もり書の内容を注文書に移すわけで仮と見積もりは区別しないと
トラブルの原因になりかねませんから
>>636
トヨタ関係者でわないです車販売関係です

どこのメーカーさんも円高で値上げしたいのが本音
今トヨタさんが相場の舵取りをしています
アクアの価格から他社も値上げをしてくるでしょう
買うなら今ですね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:42:52.06 ID:gZzk3IV60

ガソリン代で元をとろうと思う人は、他の車にした方がいいですよ。
HVで元はとれません。

アクアを買う自分にとっては、アクアだらけにならない方がうれしいし。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:47:09.91 ID:fLCsjU3u0

スマエンに寒冷地仕様がつくから180万越えか
プリウスの方がとか思っちゃうな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:47:11.72 ID:aPMWhEWL0

>>654
正解ｗ
今日は地元戻ってDLサイトからファイル落とし続けてんだ
今安ホテル住まいなんだがあっちは途中で切れて落ちてこねーし・・・

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:48:45.95 ID:fLCsjU3u0

180じゃなくて190だ、これにオプション追加か、きついな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:50:06.05 ID:aPMWhEWL0

基本装備しょぼくしてオプションで稼ごうってことか
流石トヨタ汚いｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:52:29.85 ID:tuu8Qt4w0

アクアの通常バッテリーも5万円ぐらいするの？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:53:00.14 ID:CMmTgCVf0

社長レクサス
取役クラウン
部長マークＸ
課長プリウス
主任以下アクア

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:55:02.03 ID:aPMWhEWL0

クラウンでもよかったけどあまりに燃費酷いから買うとしたらHVだろ
となると500後半なわけだ
それならレクサス買ったほうがいいな・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:56:35.09 ID:iXqPIcYJ0

平　中古ベンツ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:57:22.37 ID:x5aV6J5t0

えっ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:57:25.67 ID:D2I/0I6v0

初期Lotスマエンはガセです
先行予約は各グループの順番決め、メーカーOPはスマエン以外もあるわけで
オーダー通りラインにのせるので

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:57:43.49 ID:iXqPIcYJ0

>>666
俺は今回アクア買って、CT200hのセダンが出たら変える予定。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:59:11.54 ID:iXqPIcYJ0

>>669
本当なら喜ばしい事だが、マニュアルに生産立ち上がり時～と赤字で
書いてあったような。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:13:10.98 ID:2TjczIvn0

モーターアシストをＨＶと呼んじゃうのは見栄以外の何物でもない
呼んじゃダメだろ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:21:47.52 ID:iXqPIcYJ0

なんと呼ぼうと個人の勝手だと思う。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:21:56.56 ID:PzF0uuhX0

ちょくちょくこういう話し出てくるけどとっても頭悪いと思うの
どちらもハイブリッドなのは事実(複数の動力を持つという意味だから)
極論足漕ぎ+エンジンでもハイブリッド
それにTHSは利点も多ければ欠点も多い
まあIMAもそうだけどね

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:22:08.06 ID:3ywnmAlV0

>>669
初期ロット、スマエン標準で生産。
スマエンレス選択なら初期ロット以降。
つまり納車遅れる。その他色や装備で初期ロットから外れる。D確認済み。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:22:57.01 ID:IWKT27UE0

個人じゃなくて大企業なんだからやっぱり言っちゃダメだよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:24:47.23 ID:D2I/0I6v0

>>671
私もマニアルは見てますが書いてありませんでしたよ
車製造工程で働いたことのある方ならわかるとおもいます
心配ならＤできいてみてください、そんな噂ありますねとしか言われません
因みに私はスマエンなしで先行予約しまして
早くて１月END遅くて２月ENDといわれてます
特別何かないかぎり納車可能といわれてます

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:26:17.43 ID:X+P9XENx0

さっき近くのネッツトヨタに電話したら

値段は170-180 正式には１２月早々には決まる
既に　160数台の予約が入っていて３月までの納車の予約はいっぱいだといっていました

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:30:29.58 ID:WXDYPrSxO

自分、ティッシュ王子くらい金あればレクサス買うんだが、残念ながらこの車に投資せざるを得ない。ちょっとマカオ行って車代稼いでくるわ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:31:11.39 ID:pVXGo9TS0

>>669
もしかしてLが任意なのかもね
GとSは4月までスマエン必須て書いてあったよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:36:39.24 ID:pVXGo9TS0

http://uploader.sakura.ne.jp/src/up69619.jpg

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:42:41.85 ID:D2I/0I6v0

初期Lotこれも皆さん誤解している
詳しくいうと初期流動Lot（テストLot）
問題がないか確認しながら製造するLotです
もちろんＤの展示車にまわすLotですのでスマエンつきます
一般向はオーダー通りです

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:42:57.70 ID:iXqPIcYJ0

>>677
社外秘マニュアルのスマートエントリパッケージの項に書いてある。

>>681
価格表がぁああああ・・・確定か…OTL

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:45:46.24 ID:aPMWhEWL0

あの装備で185はないわ・・・
オプションつけたら230くらいいくでしょ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:48:25.09 ID:sPm7B/56I

>>677
マニュアルの画像はネットにも上がってるし、
「生産立ち上がり期は、100%装着して生産」
とハッキリ記載。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:53:37.38 ID:iXqPIcYJ0

>>677
過ちを認めないと狼くんになるぞ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:59:32.84 ID:H40hZDne0

つーかもう価格発表されたんだね…

高過ぎてびっくり。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:00:58.76 ID:D2I/0I6v0

>>685
今Ｄに電話確認しました
そんなマニアルはないといわれました
納車もまちがいなく問題ないと
ネットに上がってる画像って本物かな
PCで作成し写真とったとか

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:01:44.32 ID:sPm7B/56I

>>681
ワードでも、もっと本物らしく作らなきゃ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:01:46.83 ID:H40hZDne0

誰がこんな高いの買うのだーーー

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:03:36.52 ID:H40hZDne0

>>688

そんな小賢しい事はしないよ。

あの値段で確定。

あきらめなさい。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:04:39.58 ID:iXqPIcYJ0

>>688
マニアルは無いわな…でも、マニュアルはあると思うぞ。
まぁ、どうでもいいからもう来んな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:09:51.25 ID:H40hZDne0

間違えた

>>699ね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:12:15.90 ID:Djz8fFb/0

　　　　　　　　みんカラ　　　　　e燃費
フィットＨＶ：19.14ｋｍ/Ｌ　　20.22ｋｍ/Ｌ
プリウスα：　20.50ｋｍ/Ｌ　　19.92ｋｍ/Ｌ

フィットＨＶの燃費は車格の全然違うプリウスαとほとんど同じ。
アクアはモード燃費の0.7掛けに割り引いても２７～３０ｋｍ/Ｌ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:12:57.79 ID:D2I/0I6v0

アニマル
動物のOPはいらん

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:15:14.43 ID:iXqPIcYJ0

>>693
もちつけ。
>>689宛だろ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:17:38.47 ID:D2I/0I6v0

スマエン　スマヘン

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:18:15.26 ID:2eWauI+6O

アクアってインサイトがライバルじゃないの？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:20:13.34 ID:iXqPIcYJ0

アクア自身がライバルです（キリッ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:21:53.83 ID:aPMWhEWL0

インサイトて月何台売れてんだよｗｗｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:24:35.93 ID:jyJBfldV0

>>700
１０月は４９１台です

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:26:24.17 ID:pVXGo9TS0

>>688,689
お前ら津波に飲み込まれるタイプだわ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:51:47.86 ID:IWKT27UE0

デリカシーなさすぎてひくわ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:59:28.13 ID:l3BA+6ppO

Ｄで契約してきました
発注入力は12月に入ってからのこと
今は値引なしの金額での交渉なのですが、
トヨタから値引についての指示がまだ来ていないとのことなので、
今高い高いと世間をお騒がせしていれば、値引を期待できるかもしれませんよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:05:24.46 ID:QiD8Fwmr0

来週にはモーターショウで実物見てくる奴多数だろ？
車関係で働いてて初日見に行ける人、ぜひともレビュー頼むぜ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:08:45.14 ID:aPMWhEWL0

>>703
俺も思った
いくら普段から草生やしてる俺でもあの映像を思い出すとな・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:18:42.39 ID:X8oQZBvZ0

実物見も試乗もしないで買うとかアラブの富豪かお

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:19:58.33 ID:aPMWhEWL0

まぁ値段が残念なことになったんだから試乗はしたほうがいいわな
というわけで納車は6月～確定かｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:22:31.29 ID:QiD8Fwmr0

アクアの設計・開発に携わった人って
派遣の兄ちゃんとかも含めれば結構な人数になるよな
当然ここ見てる人もいるんだろ？

社内での評判はどうなのかとか、どうしてアクアなんて変な名前になったのかとか
裏話的なものリークしてくれよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:29:48.32 ID:Dc6Hk9AO0

>>677
魚拓で確認したけど社外秘マニュアル31ページの上側に赤字で
“生産立上がり期は、高い構成比が見込まれる｢スマートエントリーパッケージ｣を100%装着して生産。” で書かれている。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:29:58.16 ID:aK/zganr0

プリウス値上げしたから
フィットHVより高くなるのも
しかたがないか
デザインは気に入ってるけど
内装なんとかならなかったのかな
値段もそこそこ高いんだから

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:33:25.32 ID:PGG0ZBAY0

>>709
やっぱりプリウスCの方が良かったって声は多い。
値段もちょっとだけ高いかなって程度だよ、
由来は、これからハイブリッドがいっぱい出る為、
プリウスとの差別化（年齢別、サイズ別）。それ以外の
評判は普通だよ。なぜ「アクア」かは知らん。たぶん
開発関係しか今は知らないと思う。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:36:14.41 ID:aPMWhEWL0

豆腐店スレ大盛況
一方ここは下降を辿る一歩かｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:37:03.61 ID:rEGvCH7D0

>>712
なんでそんなCとかDとかの開発コードみたいな方がいいんだ？

今度トヨタのHVが全部
プリウスA～Z
って名前になったらつまらんだろ

アクアが良いかは別として

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:43:54.06 ID:OY3It5US0

アクアが良いかは別としても何も
アクアって名前が微妙だからプリウスCのほうがいいって話じゃないの

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:44:04.45 ID:PGG0ZBAY0

うん、そうだね。アクアと比べたらの話だよ。
他のネーミングの話は聞いた事ないな。
でもエンブレムは、Cの方がかっこイイ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:45:51.21 ID:QiD8Fwmr0

>>712,714
でも実際、販売店の方は車名がアクアになって
だいぶ混乱してたし苦労してたみたいよ

まだ格好良い新車名だったらともかくアクアだったから
多くの販売店が勝手に「プリウスアクア」って名前で営業かけてるみたいよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:48:51.80 ID:PGG0ZBAY0

>>717
へー、そうなんだぁ。
でも、まーぶっちゃけ兄弟車みたいな
もんだよねー。エンジンも２０系のだし。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:55:08.72 ID:Djz8fFb/0

アメリカではプリウスＣで売るんだよね？
日本でも車名をプリウスＣにした方がフロントデザインが良くなったような気がする。
フロントデザインがプリウスっぽくないんだよね。
αは３０よりエクステリアが良くなっているが。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:56:48.13 ID:QiD8Fwmr0

>>716
海外版のプリウスCのロゴは格好良いね
Cが筆書きみたいで

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:06:42.19 ID:D2I/0I6v0

グレード別予約は
Ｌ　１割
Ｓ　７割
Ｇ　２割

もうすでに予約いつぱいなので初期ロットのスマエンとか心配ないよ
４月生産分突破してるから

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:08:04.24 ID:QiD8Fwmr0

あと販売店側は価格のほうもだいぶ気にしてるよ
正直販売店側からすればヴィッツが売れなくなるとかどうでもよくて
ほしいのは他車のデミオとかフィットとかに確実に勝てる車

でもアクアがあまりに高いと価格の時点で選択肢から外される可能性があるし
かといって低価格帯のヴィッツは性能も評判も正直良いとは言えないし・・・

それでも車名がプリウスならまだブランドイメージで売れるかもしれないんだけどね～
もしSが185万だった場合どういう文句で売ればいいんだろ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:12:29.96 ID:fO3rDVjl0

アクアっつったらうちの犬の名前ww

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:14:57.77 ID:8ULZDpUV0

トヨタの新型ＨＶアクアが12月に発売されます。エコカー減税は来年3月まで。
1月納車分は埋まりましたが、2月納車には間に合います。予約しますか。
うん。
それでは希望の色、グレードなどを記入し、記名、押印お願いします。
予約金は必要ないとのことで、予約した者。
エコカー減税3月までですよに踊らされて、予約した人が大多数ではないか。
日に日に、アクア購入に対する興味が、薄れてくる。
高価格が発表され、エコカー減税延長が決定すれば、予約者のうち半数以上は、
解約しそうな雰囲気？　

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:17:17.50 ID:abZwLkZH0

本当にＳ１７９万なのか？
くるくるハンドルで素ガラスで遮音材もない運転席調整もテレスコもないＬとの価格差が１０万と思えないのだが

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:22:34.19 ID:d3sgXPm40

フィットＨＶかアクアか
○乗りつぶすまで長く乗る人
　燃費で価格差逆転、フィットはＣＶＴが耐久性悪い、載せ替えで大出費、
　ＴＨＳは20万ｋｍでもへっちゃら、バッテリー性能の低下もなし。たとえ壊れても13万円。
　買って正解はアクア。
○ある程度で乗り換える人
　リセールバリューが価格差以上になる。フィットはモデルチェンジも挟んでしまう。
　買って正解はアクア
やっぱりアクアしかないでしょ。対抗できるのは100万円で買えるミラージュ待ちぐらい。
今すぐ乗りたいなら軽で我慢でミライース。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:22:38.10 ID:2PYcJb3H0

予約っていっても入力順番に過ぎず、今並んでいる人はいつでも退却できる状態。俺も初期予約者だけど、これだけ高ければキャンセルする人はかなりいると思う。予約時は150万円からって聞かされてたし。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:23:25.01 ID:aPMWhEWL0

自分で店行って聞けばいいだろ
それ以外の値段なんて出てこないからｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:23:57.67 ID:Zy2KPMAY0

>>725
確かに！
Ｌを買うやついるのか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:27:44.03 ID:H40hZDne0

はい179万です。
実際は185万です。（スマートエントリー込み）

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:28:24.15 ID:3ywnmAlV0

D発表
G1,860,000
S18,00,000
L1,750,000
（含寒冷地使用）
普通に乗り出し200over確定。（L除く）
理由標準では殆ど装備が付いていない。
（初期ロットでは+スマエン53,550確定）

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:29:07.99 ID:itEGYSLK0

初期生産ｽﾏｴﾝはｶﾞｾ。無しでもOK
最初はLｸﾞﾚｰﾄ生産無し
純正ナビは大半がｵｰﾀﾞｰ無理ぽ
G185
S179
L169

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:33:37.49 ID:xuSIUDsW0

>>724
俺はとてもじゃないがあの装備で200は出せないから見送り

フィットも考えたけど長く乗るには向かないとの事なので終了みなさんさようなら

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:34:07.60 ID:abZwLkZH0

今日Ｄで｢価格発表日すら決まってない｣と言われたが。
予約もかなり早い組だ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:36:20.58 ID:aPMWhEWL0

デニーズでにも行ったんじゃねｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:40:17.63 ID:3ywnmAlV0

スマエンレスなら初期ロット以降確定。
（L除く）
因みに初期ロットはG/Sが殆ど。
L初期ロットはかなり少ない。
更に、初期ロットでは色やオプションによって台数が限られる。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:46:46.19 ID:aPMWhEWL0

みんなクリスタルパールシャインだろｗ
水色間違えて1000台作っちゃいましたとかだったら笑うｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:50:28.70 ID:sPm7B/56I

お得な装備のアクア特別仕様はいずれ出るだろうけど、
プリウスαでも発売時の仕様でまだ半年待ち。
アクアだと、特別仕様とかが実際手に入るのは一年半後とかかも。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:50:57.35 ID:2PYcJb3H0

アクアは高いから断念したとしても代わりにフィットHVでとはいかないね、後席の天井低さは厳しい。
コストパフォーマンスと後席広さで決めるならノートが幸せになれると思う。狭くても剛性感ならスイフトか。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:03:11.24 ID:CMmTgCVf0

コスパ言い出したら買い替え自体が無駄

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:07:54.57 ID:mWEUiO0a0

俺も聞いた。Sは179だけど初期出荷はスマエン込み限定だから実質185だそうだ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:08:11.76 ID:1g8yFN/Z0

>>672
モーターアシスト＞＞＞HVという理解でオケ？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:08:29.72 ID:aPMWhEWL0

車はせめて5年だな
6年中古乗った俺が言うのもなんだけどｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:09:46.37 ID:abZwLkZH0

>>740
だよな～。カウンタック(マンガ)にもあったが｢車との出会いは縁じゃよ。このテの車は時期を逃したら一生出会えんよ｣
って書いてたもんなァ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:10:43.78 ID:D2I/0I6v0

スマエンもう関係ないとこまで予約はいつているので心配すんな
今Ｄで問題になっているのは減税
たぶん減税延期になると思うが決まっていない今契約が伸び悩んでいる
対策として減税なくなってもＤ負担で契約をすすめている

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:14:18.38 ID:gGJH6wsZO

新発売の車に乗る優越感は金には換算できない

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:15:44.54 ID:+fLcAuIB0

>>726
アクアのリコール満載ってパターンもあるぜｗｗｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:18:54.97 ID:1g8yFN/Z0

>>733
＞フィットも考えたけど長く乗るには向かないとの事なので終了みなさんさようなら

もう耐久性の話？
今のフィットって発売されてから何年だっけwww

ちなみに10万キロの初代フィットは
絶好調だけど

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:20:44.22 ID:D2I/0I6v0

>>734
Ｄニーズ決定
発表日は１２月２６日

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:25:59.79 ID:aK/zganr0

よくよく考えるとトヨタもえぐいことするな
プリウスが排気量UPしたことで
フィットHVはすみわけができてたけど
この価格でアクア投入すると
フィットHVはランクが低くみられてしまう
ホンダも値上げはできないから
売れても素直によろこべない

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:27:38.07 ID:d3sgXPm40

フィットＨＶを考えている人、もう一度考え直すんだ。
プリウスとインサイトでたった20万の差でインサイト選んでその後の満足度、リセールバリューの差
後悔しまくってプリウス叩きまくっているインサイト乗りが多数いるんだ。
アクアとフィットＨＶの論争はまるでプリＶＳインサイトの発売当時とそっくり。
あと1年もたてばフィットにＨＶなんてあったっけとなる。
発進加速がフィットＨＶが速いってどこの情弱の戯れ言。
試乗してみればいちいち止まる度にブルンブルンエンジン始動しないと走らないフィットと
アクセルオンで音もなくスムースに加速していくアクアとどちらが扱いやすいかすぐわかる。
別にアンチホンダじゃないけどアクア選んで後悔はないと思う。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:30:27.05 ID:gGJH6wsZO

わかってる人は世界一と言われるトヨタの品質に金を払うんだよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:33:20.74 ID:CMmTgCVf0

来年は「フィット葬式スレ」が立ってるんだろうなw

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:34:04.70 ID:gZzk3IV60

>>751
いいんだって、フィット買いたい子はフィット買えば。
アクアだらけになるよりは。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:34:26.69 ID:1g8yFN/Z0

>>751
ここまでフィットHVを知らないヤツも珍しいwww

フィットHVを選ぶのが大正解だと思うよ
THSはHVの弱点を消すのに失敗したからね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:34:54.57 ID:aPMWhEWL0

アクアが街に溢れることはないと断言できるｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:35:42.08 ID:Djz8fFb/0

フィットＨＶがもう少しまともなＨＶ車で燃費が良ければアクアの価格も下がったのにね。
フィットＨＶの実燃費なんて車格の全然違うプリウスαとほとんど同じだからな。
アクアはモード燃費の０.７掛けで２７ｋｍ/Ｌ～３０ｋｍ/Ｌ。
価格差を考えてもアクア。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:37:22.47 ID:dXl98WVp0

>>751
アクア買う俺が言うのも何だが今日、前のプリウスが信号待ち間ずっと、マフラーから煙が出てたぞ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:39:14.09 ID:gZzk3IV60

>>756
そうか、安心した。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:40:10.60 ID:1g8yFN/Z0

(>_<)
プリウスの自慢の燃費www

2009年6月26日 355.5km 20.41L 2510円 17.4km/L 　
2009年6月26日 223.2km 10.16L 1250円 22.0km/L 　
2009年7月19日 663.7km 39.59L 4553円 16.8km/L 　
2009年8月15日 658.3km 36.17L 4485円 18.2km/L 　
2009年9月9日 692.4km 38.71L 4955円 17.9km/L 　
2009年10月5日 713.6km 38.16L 4656円 18.7km/L 　
2009年10月17日 369.7km 23.13L 2776円 16.0km/L 　
2009年11月8日 630.9km 37.79L 4610円 16.7km/L 　
2009年11月26日 625.7km 38.64L 4637円 16.2km/L 　
2009年12月17日 570.1km 38.38L 4567円 14.9km/L 　
2010年1月8日 546.7km 37.8L 4460円 14.5km/L 　
2010年1月10日 51.5km 3.37L 394円 15.3km/L 　
2010年1月10日 152.0km 7.36L 868円 20.7km/L 横須賀エコドライブ
2010年2月3日 619.7km 38.83L 4931円 16.0km/L 　
2010年2月27日 544.5km 37L 4921円 14.7km/L 謎のデータ
2010年3月16日 641.4km 38.93L 4944円 16.5km/L 　

http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100331_357965.html

困ったねww

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:40:45.51 ID:xAH8Ws0U0

>>755
弱点・・・。
HVの良さなんて燃費だけだと思うが。
フィットHVがアクアに燃費では全く敵わないでしょ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:42:22.30 ID:4wSZLlik0

車は総合力ですよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:42:49.58 ID:CMmTgCVf0

フィット売れなくなるとホンダ終了だな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:49:00.39 ID:IWKT27UE0

まあフィットは無理してＨＶ風にしなくても売れるから大丈夫だと思うけどね。
フィットは普通のガソリンエンジンで安くしたほうが売りやすいだろ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:51:41.92 ID:xAH8Ws0U0

>>763
ホンダのクルマで販売台数30位以内にいるのは、
フィット、ステップワゴンとフリードだけか・・・。
たった、３車種。

トヨタはアクアの販売で、とうとうホンダにとどめと刺すか。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:52:26.93 ID:gGJH6wsZO

ホンダとトヨタでは品質が違いすぎる

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:54:42.14 ID:LQruLmVt0

まあうまいこと購買層わかれそうだから大丈夫でしょ

しかしフイットは大衆車だわ、今日１日で何台見たかわからんｗｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:01:25.16 ID:4wSZLlik0

>>765
それでもホンダの方が儲けてるんだよね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:03:34.23 ID:HkWg1U6S0

>>755
フィットの駆動モーター・・・　アレでハイブリッド？と、徳大寺は笑ってたが・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:03:47.70 ID:0LXTYlTu0

>>768
トヨタはフルラインナップで社内で競合車がわんさかあるしな。
コンパクトカーだけでどれだけあるんだ？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:05:34.04 ID:xAH8Ws0U0

>>768
儲かっている根拠がわからん。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:06:24.29 ID:D2I/0I6v0

カミングアウトします俺フイットＨＶからアクアに乗り換えるんだが

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:07:18.31 ID:HkWg1U6S0

>>768
根拠は？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:07:47.01 ID:gGJH6wsZO

俺の周りにも何人かいるし乗り換え続出だろうね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:13:53.69 ID:d3sgXPm40

>>755
そちらこそ本当にTHS運転したことあるの？
アクアはまだないから、プリウスでもカムリでも良いから運転してフィットＨＶかインサイトと比べてみろ。
どちらがスムーズか免許取り立てが乗ってもわかる。
渋滞の中運転したらいちいち発進でエンジンブルンブルンするんだぞ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:15:39.39 ID:LXf9W+z20

エンジンブルンブルンしない前提なら加速で負ける事になるぞｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:18:31.20 ID:xAH8Ws0U0

フィットに乗っている人に、フィットを選んでいる理由など無い。
ただ、一番無難だから。
ホンダだから良いとか”そうごうりょく（笑）”が高いとかで選ぶのはヲタだけ。

そういう人たちに「燃費がとても良い」という積極的な理由ができるのだから、
乗り換えが続出するだろうね。
大衆車だけにね。

「購入層が別れそうだから」とか、いつまでもフィットが支持されるわけがない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:19:52.42 ID:d3sgXPm40

でも、今の時期では両者の違いに気づきにくいかも？
寒いと渋滞では人間を暖めるためにプリもエンジン止まらないし。
フィットＨＶのセルモーターをいちいち回す違和感だけは感じ取れると思うけど。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:20:32.14 ID:PGG0ZBAY0

>>768
トヨタ総資産３０兆３４９２億円>ホンダ総資産１１兆６２９１億円ですが何か？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:22:12.13 ID:aPMWhEWL0

なんで総資産がでてくんだかｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:22:17.40 ID:d3sgXPm40

取りあえず、乗り換えるとき、今の価格差以上の下取り価格に差が出る。
プリウスとインサイトみたいに。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:32:15.29 ID:gGJH6wsZO

フィット葬式スレ用意しとくか

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:37:15.10 ID:HkWg1U6S0

ホンダが儲かってるねぇ・・・
http://www.jada.or.jp/contents/data/type/index12.php

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:42:18.43 ID:vkhod5PN0

アクアは予想よりも売れないと判断
ただし大半の人はフィットHVではなく30km/l以上の軽かαに流れていくと見るけどね
多少高くてもいいという人はαの居住性に存在価値を見出すはず
だからトヨタとしては結果オーラ以南だろうしプリウスにカローラが食われたときのようにラクティス、ヴィッツ、bBが食われる心配も無い

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:47:03.60 ID:QiD8Fwmr0

何も食わない新型車なんて何のために出すのか

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:49:29.94 ID:d3sgXPm40

>>782
さすがにフィットの葬式スレは必要ないだろう。
フィットが売れなくなったらホンダ売る車なくなるから。
フィットＨＶ葬式スレかな？あるいはホンダＨＶ撤退スレ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:50:53.81 ID:nywnIr6r0

>>760
プリウス　　　　　車重：1,310kg（1,585kg）　カ38.0km/L（32.6km/L）　e21.87km/L（67％）　み21.50km/L（66％）
プリウスα　　　　車重：1,470kg（1,745gk）　カ31.0km/L（26.2km/L）　e19.92km/L（76％）　み20.50km/L（78％）
SAI　　　　　　　車重：1,590kg（1,865kg）　カ24.0km/L（21.0km/L）　e15.77km/L（75％）　み16.64km/L （79％）
フィットHV　　　　車重：1,130kg（1,140kg）　カ30.0km/L（26.0km/L）　e20.22km/L（78％）　み19.15km/L（74％）
フィットシャトルHV　車重： 1,200kg（1,210kg）　カ30.0km/L（25.0km/L）　e19.30km/L（77％）　み19.12km/L（76％）
カ=カタログ燃費　/　e=e燃費　/　み=みんカラ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:52:13.05 ID:CMmTgCVf0

ワゴンはもう古い

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:55:07.39 ID:d3sgXPm40

ＨＶのＩＭＡとＴＨＳは
ビデオのＶＨＳとベータ　ブルーレイとHD-DVD　プレイステーションとセガサターンの関係。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:58:42.71 ID:Djz8fFb/0

>>787
アクアの燃費の凄さがよく分かるな。
モード燃費の0.7掛けで２７～３０ｋｍ/Ｌだからな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:02:27.42 ID:2TjczIvn0

>>789
そんな近い関係じゃないからｗ
最近出てきた電動スクーターＶＳ電動アシスト付きママチャリ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:03:54.52 ID:dTFZ49OgI

東京モーターショー、１２月2日の招待日に行って来る。
近くで見られたらレポするよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:14:12.57 ID:aPMWhEWL0

注目は浴びるだろうけど
注目はねｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:17:08.71 ID:d3sgXPm40

>>791
電動ママチャリは生き残ってるけど、ベータもHD-DVDもセガサターンも消えた。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:19:00.83 ID:hYcroYst0

>>790
この手の車で7がけは甘いｗｗ
5.5がいいとこだ

そもそもＴのＨＶのカタログ数値はひどすぎる。実質売れるクラスのグレード数値がいきなり下がってるから
客寄せパンダのハリボテ程度・・・それに浮かれるなんて哀れなりｗｗｗｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:21:38.78 ID:LNtJvl950

電動ママチャリ面白いよな
一度乗ったら病み付きになる
スクーターはつまらんね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:23:32.93 ID:vopOJ/ND0

＞＞394さんによると
ビューティ＋シートヒータ＆排気熱回収器 G･S 48,300とのことですが、排気熱回収器ってなんでしょうか？
ビューティ（43,050）との差が5000円なら、付けてもいいと思ったのですが。
誰かご存じの人教えて下さい。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:24:57.94 ID:ksnAPXfJ0

>>760
中身読んでみたら、逆にその条件でよくこれだけ走ったと言いたい。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:27:43.15 ID:HkWg1U6S0

>>795
それはフィットにも言えるぞｗ　26kmなんて走りません。もはや詐欺・・・
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1322365754870.jpg

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:33:05.10 ID:LXf9W+z20

プリウス　　　　　車重：1,310kg（1,585kg）　カ38.0km/L（32.6km/L）　e21.87km/L（67％）　み21.50km/L（66％）
フィットHV　　　　車重：1,130kg（1,140kg）　カ30.0km/L（26.0km/L）　e20.22km/L（78％）　み19.15km/L（74％）

どっちが詐欺だｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:35:59.52 ID:tuu8Qt4w0

スカイデミオが出なければ、ホンダのIMAもコストと省資源と言う意味で
それなりに意味があった。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:36:03.28 ID:HkWg1U6S0

>>800
どっちもだよｗ　　
でもねフィットは、そもそもハイブリッドではないよ。　駆動モーター１０ｋｗって、もはや、ただのガソリン車www

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:36:45.38 ID:HhvkG7Oo0

>>778
＞フィットＨＶのセルモーターをいちいち回す違和感だけは感じ取れると思うけど。

ここまでクルマ音痴だと世の中怖いもの知らずだろwww

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:37:17.05 ID:aPMWhEWL0

ホンダはリッター76キロだからバイク出したからな
燃費厨はそっち買ったほうがよくねｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:39:04.38 ID:LXf9W+z20

>>802
お前の基準だと車全部が詐欺だろｗ

それにしてもプリウスちゃんだけぞカタログ値の６６％ってｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:39:44.11 ID:gZzk3IV60

>>756
そうか、安心した。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:40:09.29 ID:HhvkG7Oo0

>>800
プリウスにフィットHVより１００万円高い価値など無いことがよく分かるデータをありがとう

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:40:41.03 ID:HkWg1U6S0

やっぱトヨタのカタログが一番見やすいわｗ　比較も分かりやすい。
実際にプリウスを運転してからインサイトを運転すると愕然とする。ホンダ車はないねｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:41:48.12 ID:CMmTgCVf0

結局いいものほど売れるのが世の中だからな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:41:51.52 ID:wJVpDxBU0

アンチは何でこんなに必死なんだか。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:43:59.73 ID:LXf9W+z20

>>807
俺はそこまで言わんよ、アクアも値段もう少し安ければいい車だと思うし

でも実燃費30km/Lとか頭お花畑すぎだろうｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:44:59.49 ID:HkWg1U6S0

>>805
HVの燃費を鵜呑みにしてるのはホンダヲタだけだからｗ
いくらアクアでも36kmとか40kmなんて走るわけ無いじゃん。

そもそもフィット好きが、なんでこのアクアスレで頑張ってるのか不思議だわｗ
フィットスレ過疎ってるな・・・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:46:03.19 ID:IWKT27UE0

あとから自分のよりいい車でたら悔しいじゃん

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:49:12.32 ID:CMmTgCVf0

そりゃ他社も追随してくるだろうが数年はかかるだろ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:49:27.29 ID:h//Pwcfn0

値段が分かった途端、ホンダやらフィットのネガキャンになってないか

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:50:08.92 ID:LXf9W+z20

>>812
いやお前だけだろカタログ通り入らないから詐欺なんて言ってる馬鹿はｗ

何でもいいけどフィットスレに誤爆したのちゃんと誤って来いよｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:55:00.00 ID:gGJH6wsZO

もはやコンパクトはアクアしか考えれないな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:55:36.70 ID:CMmTgCVf0

フィットやばいよやばいよー

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:58:40.17 ID:Gbh74smK0

>>817
アクアじゃなくてヴィッツHVでしょw
マジな話どうなるのかね。
トヨタのコンパクト。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:59:26.19 ID:HkWg1U6S0

デミオは試乗して良い感触だったが、外観と色が好みじゃなかった。
コンパクトカーとしては良い出来だと思うが、総合でアクアになった。　フィットはないｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:01:01.33 ID:O/wZljU00

>>783
IR見てみたけど今年の半期決算ではホンダのほうがトヨタより利益を出してる
というかトヨタは営業損失を出してる
売上はトヨタが2.1倍ぐらい多いけれど売上原価は2.6倍ほどになっている

ただ7-9月に限るとトヨタのほうが利益が多い
ホンダは先のリコールの関係か、販管費が跳ね上がっている

でもこれ見てるとプリウスを値上げしたがるのもわかるわ
やっぱりあの価格は安すぎた

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:13:43.18 ID:KK66kva50

そりゃ、巨大なモーターと発電機にレアアース使いまくっていますから。
資源高騰には弱いですよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:21:53.42 ID:Djz8fFb/0

>>797

簡単に言えばエアコン及び燃費の向上かな

http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/technology_file/hybrid.html
のエンジンの所読んで下さい。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:22:14.28 ID:33x/uR4C0

>>820
＞コンパクトカーとしては良い出来だと思うが、総合でアクアになった。　フィットはないｗ

総合ってなんですか？wwww

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:30:45.93 ID:G0tDG1Bf0

先日刈予約入れといたオラにも寺からTELがあったよ。
Gが185マソだってさ、オプションやら総額で250マソだったよ。
とりいゃ～ず、キャンセルするよって言っといたよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:31:21.87 ID:Djz8fFb/0

e燃費
フィット（最新型）：１７.６０ｋｍ/Ｌ
フィットＨＶ：２０.１３ｋｍ/Ｌ
プリウスα：１９.９３ｋｍ/Ｌ

フィットはＨＶになると実燃費が２.５３ｋｍ/Ｌも良くなるぞ。
車格の全然違うプリウスαとほとんど同じ。

アクアはモード燃費を０.７掛けして２７～３０ｋｍ/Ｌ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:32:50.04 ID:CMmTgCVf0

オプションは情弱

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:36:26.47 ID:aPMWhEWL0

オプション付けなきゃ社用車とかわんねーじゃんｗ
半年乗るだけとかなら我慢するけど

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:38:07.87 ID:N26h4jVj0

もう自分に嘘つくのやめなよ
アクアを選択したのは誤りだったと素直になって予約キャンセルすればいいんだよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:40:07.05 ID:HkWg1U6S0

オプションは不要な物ばかりだが、スマートは付いてくるから仕方がない。
外せるのは6月以降の納車らしいけど、それまで待つ理由もないから諦めたわ。
今乗ってる車検も切れるしな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:42:37.43 ID:gxWpvmAD0

燃費で車を選ぶと後悔するって誰かが言ってたぞ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:47:00.70 ID:HkWg1U6S0

生活環境によるな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:47:07.15 ID:56K3kXFF0

保険っていくらくらいですかね？
対人対物無制限、車両付き、ゴールド免許、20等級って条件で。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:47:57.56 ID:N26h4jVj0

情弱からぼったくる為の車

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:50:17.67 ID:aPMWhEWL0

60以上だと高くなるぞｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:53:07.15 ID:HkWg1U6S0

>>833
http://www.insweb.co.jp/lp/listing03.jsp?id=vpg17EQKCJ74Z-y-NTKfl2J4FxG

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:55:52.57 ID:SK9WzA8sO

CR-X

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:58:14.75 ID:lrLuS0RGO

一応トヨタ乗りだが1500だろ？
通勤電車だし俺は旅行用のもう少し馬力あるの欲しいなあ
まあ箱はいらんけど
なんか立ち位置が中途半端よねぇ
プリウスαとかあるし

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:06:49.76 ID:0Bv3zAw90

長距通勤用に欲しいんだが、クルコンがないのが結構痛い

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:09:51.61 ID:2TjczIvn0

価格の性能の一部！
プリウスは割安だったがアクアは割高である！
でもトヨタは儲かるからＯＫ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:10:25.55 ID:2TjczIvn0

価格も性能の一部！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:12:59.78 ID:MNXs2LiG0

>>838
甘いな
フィット1.3のエンジンは88PSだが
アクアのエンジンは1.5で74PSなんだぜ…

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:14:04.86 ID:MNXs2LiG0

二台目プリウスから見てもエンジンは僅かにパワーダウン

モーターは一割以上の出力低減が行われている

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:18:19.36 ID:jyJBfldV0

　　　　　　　　　 0-100キロ加速／ｼｽﾃﾑ出力／　車重　
CR-Z･MT 　　　　　　 9.9秒　　　　　124ps　　　 1130kg　
現行プリウス.　　　　10.4秒　　　　　136ps　　　 1310kg　
インサイト1.5　　　　 10.6秒.　　　　未発表　　　1200kg　
先代プリウス.　　　　10.9秒　　　　　113ps 　　　1250kg　
ﾌｨｯﾄﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ　　　　12.1秒. 　　　　　98ps 　　　1130kg　
インサイト1.3　　　　12.4秒.　　　　　 98ps 　　　1190kg　
ﾌｨｯﾄ1.3CVT　　　　　12.6秒.　　　　　99ps 　　　1010kg　

アクア　　　　　　　　未発表　　　　　100ps 　　　1080kg　

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:19:28.71 ID:dkr0/AEl0

>751

お前アホだろｗ

アクアとフィットHVだったら
アクア＝インサイト
フィットHV＝プリウス
くらい差があるぞｗｗ

アクアは燃費がいくら良くても買わんわ。
1500ccのエンジンのくせにフィットの1300ccのエンジンに負けるって
どんなけ脆弱なんだよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:19:57.41 ID:aPMWhEWL0

加速とか抜き返すとき以外いらんだろ
年取るとそんな気すらなくなってきたが

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:24:00.01 ID:tuu8Qt4w0

シリンダー容積は１５００ｃｃでも、吸気量が１２００ｃｃちょいなんだから仕方がない。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:29:08.01 ID:HkWg1U6S0

フィットHVはガソリン車だからね。　そりゃパワーもあるでしょｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:31:24.48 ID:bV/vpCeS0

>>845
そういうエンジンだからしょうがないわな。
嫌なら買わなければ良い。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:34:32.93 ID:4K49D7qn0

涙拭きなよ。ｗｗ
フィットＨＶより遅くてダサくて貧装で乗り心地が悪いだけだよ。ｗｗｗ
このクルマでロングドライブは拷問だろうけど距離のらないと元が取れないけどね。ｗｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:36:54.19 ID:bV/vpCeS0

>>850
さっそくアクアに乗ったんだな。たいしたもんだ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:37:29.39 ID:dkr0/AEl0

>>849

ウン、買わない
2代目プリウスのシステム使って、小型だから走るだろうみたいな設計で作られたかどうか知らないけど
一気に買う気失せた、デザインもいまいちだし＞＜

これが3代目プリウスと同じシステムだったら良かったのに・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:40:31.64 ID:lrLuS0RGO

なんだ排気量1500でも1300並なんかエンジン馬力が
情弱だがこれでまさか200万以上とんの？プレミオ買ったほうが良いような
いやHVならプリウスα買おうず

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:41:51.12 ID:HkWg1U6S0

欲しくない、気にくわない、フィットにする・・・　　なんでこのスレに居るんだ？ｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:42:47.97 ID:4ACPTaQ10

アクアは同じ車がないから比べられないけど、
フィットってノーマルとHVの実燃費の差が2.3kmほどしかないの？
これって価格差を取り戻すの不可能で、乗った感じ、HV感もないと
するとHVを選択する利点はなんなのでしょうか？
加速でしょうか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:50:07.84 ID:aK/zganr0

後続メーカーが先行メーカーのシステム
使えるわけないじゃん
特許押さえられてるんだから

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:50:29.63 ID:LXf9W+z20

>>855
１５万位の加速と燃費がよくなるアシストモーターのついた
クルコンとかノーマルより装備がすこしいいフィット

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:53:10.79 ID:tuu8Qt4w0

もう次期デミオまで待とうぜ。
フル・スカイGを跳び越してHCCI搭載するらしいから。
ソースはベストカー。w

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:53:37.16 ID:SC1gvftX0

アンチはいいな　今だけだぞでかいこと言えるのは

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:54:04.52 ID:bV/vpCeS0

>>855
フィットを差し置いてフィットHVが売れている現状を鑑みると
燃費の良さで価格差を埋められなくてもアクアは売れる、という予測が成り立つよね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:55:22.61 ID:dkr0/AEl0

やっぱ、国産はどこもダメだ・・・

次の車はアウディにするや

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:58:36.65 ID:iXqPIcYJ0

下手したらアクアだって転けかねんぞ。
燃費良くたって車両が高いし不況で買えないんじゃ元も子もない。

先行予約組でも躊躇してる奴多いだろ？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:59:21.28 ID:Lvrrtp1m0

こんなに高いならせめて標準でアルミ付けてほしかった

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:02:22.12 ID:0z0TFjqD0

FIT HVもってるが、正直アクア欲しいよ。妻車だけど。
街乗りにはいい車だが、高速が弱い。165km/hぐらいがマックス。20年前のCIVICのほうが速かった。
燃費もこの季節、12.8ぐらい。カタログの半分も出てない。
メインカーがリッター4切るからこれでも十分なんだが、アクアは面白そうだ。
IMA乗りからすると、無音でスタートしてみたいというｗ憧れがある。
ただ買って一年で乗り換えるのももったいないので、まだ検討中ではあるけど。
FIT HV下取りがよければ、アクアいいなぁ～。でもちょっと86も気になるｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:03:57.09 ID:PzF0uuhX0

目玉が燃費しかないという事実
なのに車輌高いという事実
フィットHVやデミオスカイはベース車輌の良さをうまく活かしてると思うがアクアはどうなんかね…

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:04:43.11 ID:4ACPTaQ10

>>857 なるほど加速と装備がちょっと違うんですね。

>>860 アクアはEV感が味わえるって人が多いからガソリン車に飽きたって
理由だけでも売れる気がするんですが。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:04:43.73 ID:nywnIr6r0

165km/h出せて高速が弱いって言うのはキチガイだと思うの。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:05:20.91 ID:2TjczIvn0

>>856
後出しなんだからもっといいシステム作れ！
パクリ前提のチョンかよ？ｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:05:53.81 ID:wJVpDxBU0

そしてアンチが必死になっている事実

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:05:58.80 ID:DFL4QG/k0

>>794
プリウス、インサイトの関係と、アクア、フィットの関係で20万と燃費差以外で劇的に違うのが広さと装備の差。
プリウスは実用的な広さ、充実装備でお買い得感があったけど、アクアは燃費に拘りすぎて車高まで絞ってるからね‥
好きで乗るアクアと、道具として使うフィットに綺麗に住み分けされると思うよ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:06:44.48 ID:PzF0uuhX0

>>867
そもそもフィットHVでリッター12って時点でキチガイ、俺もフィットHVだけど今の時期で19～21位、街中の流れに沿っての運転

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:07:27.24 ID:0z0TFjqD0

>>867 すまんな。表記が悪かった。公道で出してる速度じゃないよ。でも性能的にそれぐらいしか出なかった。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:08:56.88 ID:nywnIr6r0

妻車のFitをサーキットで痛めつけるのもキチガイだと思うの。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:09:46.75 ID:iXqPIcYJ0

アクアは150km/hで頭打ちの予感。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:10:58.78 ID:IWKT27UE0

とりあえず妻のノーマルFitでサーキット走ろうと思ったキッカケを聞こうか

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:11:08.75 ID:0z0TFjqD0

>>871 すごいな。シーズンいい時でも14.2ぐらいが最高だよ。ホンダのセールスマンも18ぐらいは出るハズなんですがと
言うが、出たタメシがない。でもまぁそれでも十分だとは思うが、アクアなら20kmぐらい走るかな？とかすかな期待している。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:11:50.61 ID:wMtswUKf0

フィットはＨＶよりノンＨＶの方が得でしょう。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:12:59.14 ID:lrLuS0RGO

フィットでサーキットw
さすがホンダwキチガイすぎw
もっと良い車走らせろよw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:14:31.43 ID:iXqPIcYJ0

>>878
直線番長で良いならトヨタのスープラが1番だと思うのね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:15:11.28 ID:0z0TFjqD0

>>875
ずっとトヨタ、レクサス、イタ車などでやってきたが、免許とった時以来のHONDAを買ったので
昔のCIVIC感覚で持ち込んでみたが、たいして走らなかったというところかな。
なんか、アクア応援してたんだが、このスレの住人には受け入れられないみたいなので退散します。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:16:41.84 ID:nywnIr6r0

>>879
スープラじゃ全然話にならないよ、加給してなおハリアーHVに負ける亀車。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:17:26.85 ID:SC1gvftX0

新事実判明　フィットＨＶは燃費１２ｋ～１４ｋ。アンチが必死になるわけだ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:18:28.50 ID:dkr0/AEl0

多分、良い燃費出せない人は何を乗っても一緒で燃費悪くなると思う。

たぶん、アクセルワークが荒いんだと思う、ブレーキも・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:19:34.22 ID:PzF0uuhX0

>>882
それはないから、必死になるの面倒だからこれ以上は言わないけど

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:21:21.63 ID:cAIjGbYu0

燃費は住んでる場所の気候とかにも大きく左右されるからね
寒い地方は暖房当たり前って時点で燃費はガクっと下がるだろうし
道路状況にもよる、良い環境で良い運転しないとＪＣ０８並の燃費は出せないわな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:23:11.45 ID:wMtswUKf0

ＨＶ買ったら年間最低30,000キロ走らないとな・・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:24:12.33 ID:iXqPIcYJ0

>>881
お前は狼くんだな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:24:13.26 ID:KUvkgSdc0

>>882
確かに他に例がないww
よって、捏造と確定できる

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:25:12.73 ID:gGJH6wsZO

来年の販売数、アクアの一位は確実だろう

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:26:58.05 ID:dkr0/AEl0

>>889

それはないな、一位はプリウスです
コンパクトカーは買う世代が限られてくると思う。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:27:33.89 ID:iXqPIcYJ0

上半期だけでしょ。
下半期は次のHVがあるんだし・・・

やっぱカローラHVだな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:31:09.97 ID:bV/vpCeS0

>>888
いや、みんカラでもちょこちょこいるよ、走り方が悪いんだろうね。
そういう人がプリウス運転すると>>760みたいになる、と。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:32:02.91 ID:wMtswUKf0

俺は車検受けて2年待つ
ただ凄い人気だろうね。若年層には受けるね。
スタイルはもう少し地味でいいが・・・

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:35:52.09 ID:tuu8Qt4w0

これから燃費が30km/l以上の軽がどんどん出てくる。
所得の低い若年層はそっちに流れると思う。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:39:12.70 ID:dkr0/AEl0

そうだね、値段安くて燃費良い軽に若年層が集中しそう。
金ある人は燃費とか関係なく高級車に行くだろうから
コンパクトカーなんて使いやすさとか自分の好みで買うくらいかもしれんね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:39:35.39 ID:Y/rGgd6g0

国内向けにもサンルーフオプションあれば欲しい

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:40:07.63 ID:PzF0uuhX0

俺の友達でも車に金使うのは…って奴ばかりだからな
因みに俺は26歳

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:41:58.16 ID:SC1gvftX0

軽はもっとデザイン力あげて欲しい。　どこか生活観がありすぎる。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:44:04.37 ID:PzF0uuhX0

>>898
最近になって特にな…MOVEのFMCの時は目を疑った

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:44:19.66 ID:aPMWhEWL0

年収400とか多いからなぁ
俺だって今年は株の収入が+2000だからプリウス買うけど
そうじゃなきゃラクティスあたりで手打ったかな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:45:32.59 ID:0Bv3zAw90

軽自動車優遇廃止とか言ってるご時世に軽を買うのもな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:48:07.73 ID:abZwLkZH0

あんたらさ！アクア乗りたいか乗りたくないかハッキリしろよ！
価格とか内装とか居住性とか四の五の言わず、｢乗りたい｣か｢乗りたくない｣だけで答えろ！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:48:45.58 ID:CMmTgCVf0

２０００万も儲かってプリウス？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:49:42.49 ID:j/SX1s9q0

>>902
乗りたくない
トヲタの車は特に

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:49:46.39 ID:aPMWhEWL0

当たり前だろそんなに車興味ないもん
ホンダ系に勤めてるけど・・・ｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:49:54.69 ID:iXqPIcYJ0

乗りたくない　　けど買う。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:51:04.64 ID:iXqPIcYJ0

>>903
ばっか、2000円だよ。
トヨタ株で損出したんだよきっと。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:51:58.37 ID:PzF0uuhX0

乗りたくない、けど応援してる、このカテゴリーが活性化して欲しいから

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:54:26.80 ID:SC1gvftX0

まあね　燃費いいし　取り回しいいし　大きい車には戻りたくない

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:05:33.38 ID:aPMWhEWL0

DLおわたー
さて替えるｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:08:19.65 ID:H71aVYnx0

いよいよモーターショーで実車が見られる
しかし余剰資金をドルにしたのが損きりしないで円に替えられるまで
新車はお預けだ、早く１ドル95円とかにならないかな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:10:26.89 ID:+oTkO/MN0

もう一度言おう

アクアには乗ってみたいけど買わないｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:12:19.63 ID:T9FW/l5A0

DOP含めた注文書がでるのが7日付近だってさ
とりあえず3日にモーターショー行ってくるわ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:12:36.02 ID:8W38eEfF0

乗っては見たいけど買わない奴ばっかw
やっぱり爆売れとまではいかないね・・・

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:12:44.06 ID:opYW6H/K0

>>902
価格は重要だろ
今の若者は不景気で未来には希望も糞もないと教えられて育ったから、身の丈以上の買い物はしない
欲しいかどうかではなく、買えるかどうかで決めるのが現代っ子

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:15:08.95 ID:ghvgc99VO

後席くるくるあるんだ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:16:26.10 ID:mEw47QtP0

価格的にフィットよりプリウスの方が近くなってしまったのが何とも

せめてGにスマエン、アドバンス、ビューティーあたりが標準ならな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:16:56.04 ID:CwmilVX/0

>>895
でも、実際売れているのはプリウスを除けばコンパクトと軽ばっかりじゃない？
あれだけ売れてたオデッセイとか消滅寸前だし。。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:26:59.41 ID:CwmilVX/0

>>900
確定申告でかなり持ってかれるぞ。500万以上の譲渡益は特定預かりでも譲渡益特別減税対象外だし。
脱税したら重加算税でほとんど持ってかれて悪質な場合刑罰があるぞ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:35:56.97 ID:CwmilVX/0

アクアとフィットＨＶとデミオスカイアクティブに目隠しされて助手席に乗って街乗りし、
さて、どれがハイブリッド車でしょうっていうクイズがあったとする。
たぶん、100人中99人までがアクアだけをハイブリッドって答えると思う。
残りの一人の超ホンダオタはフィットハイブリッドを買いなさい。
残りの99人はアクアを買った方が幸せになれる。
値段の差さえ下取り価格の差で帳消しになる。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:45:10.06 ID:pR24N/0C0

でもフィットＨＶはカッコ悪いでしょう？？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:45:14.38 ID:8W38eEfF0

>>950
次スレよろしくね^^
価格発表でここまで盛り上がるとは思わんかったw

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:45:18.82 ID:3TFQ3rBk0

これタコメーターないから嫌
ホンダ党ではないがフィットＨＶがマシ！
スイフトスポーツへ行くわ
燃費がいいとはいえ非力な車に高い金出せない！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:00:00.60 ID:IM3txckP0

これシガーソケットついてるの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:00:23.88 ID:pR24N/0C0

でもＩＭＡはＥＶ走行できないでしょう？？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:11:52.17 ID:e7ngbPbmO

でも、お高いんでしょう？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:18:08.88 ID:B3g7NjgR0

ＴＨＳとかＩＭＡとかよくわからんのでどうでもいい。
値段高いのに燃費以外フィットに勝てる所がないのがなんだか納得いかないんだ。
Ｄがキャンセル料取らないっていってるから発売後に試乗して、後部座席座ってみて、
助手席から内装をじっくり眺めて、あんまりひどいようだったら…
キャンセルしてプリウス買う。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:30:26.62 ID:pR24N/0C0

でも同乗者はＨＶって気付いてくれないんでしょう？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:41:36.63 ID:B4jc9pnm0

カチンコチン小（こ）ちんこ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:42:01.13 ID:o8ENb3hl0

でもボラれるんでしょう？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:43:21.51 ID:VReTLLr/0

プリウスは今さら感がぬぐえない
アクアなら「新車だ！カッケー！」となる

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:46:34.42 ID:B3g7NjgR0

ＨＶと気づいてもらえなくてもいい
車に興味の無い女を助手席に乗せたときに、
70万～120万円くらいの車にしか見られないのが我慢ならんのだ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:49:27.49 ID:pR24N/0C0

でも同乗者はＨＶって信じてくれないんでしょう？？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:51:11.16 ID:o8ENb3hl0

皆が言わないなら俺が言ってやる
「アクアはいらない子」

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:51:50.13 ID:B3g7NjgR0

LはいいとしてＳとＧの運転席にはハイトアジャスターくらい欲しいな
今からでも仕様変わらんかのう…

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 02:01:30.69 ID:o8ENb3hl0

きんもちわりー車だな
燃費が気になる層からぼったくるわけのわからん車
ＨＶ？そんなもんどーでもいいわ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 02:12:15.70 ID:pR24N/0C0

本当はＨＶじゃないんでしょう？？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 02:14:27.03 ID:oNyi+ayr0

ラクティスのハイブリッドがあれば良いのに

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 02:16:28.15 ID:o8ENb3hl0

低燃費、経済的な車が欲しいのかＨＶ車が欲しいのかはっきりしろよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 02:16:33.31 ID:ca89evBo0

ウーパールーパーにそっくり！

最近のトヨタのデザインは時間をかけずにテキトー感がでまくり。

やばいよ～

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 02:19:37.04 ID:o8ENb3hl0

情弱専用車

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 02:25:11.82 ID:zPRw+bhX0

HVである必要は無いしHVらしさもいらない
要は燃費が良くて安い事
この時点でアクア脱落、フィットHV一択となる

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 02:27:44.08 ID:td9Z6ser0

プリウスにして正解だったな俺ｗ
過信はしてないけど来年も勝てる予感がすんだよね
そしたらプリ親にあげてレクサスでも買うよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 02:44:27.46 ID:s8Rtdap30

俺ホンダ信者でフィットＨＶ乗りだがアクアを買う
何故って車高低いから洗車しやすいだろ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 03:12:40.66 ID:LyKQ0fXC0

>>923
なぜタコメーターがいる

>>927
今後を考えると
初めから高くしておいたほうがいい
現行フィットHVはこのままだろうが
MCでホンダも必ず値上げする

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 03:47:04.08 ID:fpvixwYE0

こんな車に２５０万かぁ

おれの頭はお花畑なんでしょう？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 03:57:28.17 ID:jGDUCpKm0

昨日の朝にS179 G185で見積もりきた。スマエンが５万ちょっとでツーリングP・寒冷地仕様・サイドバイザー
・フロアマットの値段は未定になってた。SのつもりだったがG・スマエン・ツーリングPで
決めた。社外ナビ・HID・スタットレスのアルミホイール＋タイヤ買ったら学生には結構な高級車に
なったわ・・・　

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 05:11:17.81 ID:KGqCyiK10

減税延長の方向で検討するかもしれないが

法と証拠に基づき国際的見知から慎重に対応しながら、客観的状況を勘案し
出来るだけ前向きに考慮するかもしれない事を念頭に入れる事を前提に
諸般の事情を鑑み、関係閣僚とも協議し
第三者委員会を設置して専門的分野について話し合いを行うと同時に
国民からも広く意見を求めつつ
場合によってはこれを廃止せざるを得ない事にも理解を得る事もあり得る様な気がする場合もある事を十分に理解を求めて
これからの判断材料とする所存です。
ミンス全く信用ならない。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 06:42:51.31 ID:pR24N/0C0

でも所詮ＩＭＡなんでしょう？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 07:05:25.22 ID:o8ENb3hl0

>>942
禿同

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 07:06:30.17 ID:TxI4Pd4j0

>>905 ID:aPMWhEWL0 ←丸一日２ｃｈかよｗｗｗ　　

905 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/11/27(日) 23:49:46.39 ID:aPMWhEWL0
当たり前だろそんなに車興味ないもん
ホンダ系に勤めてるけど・・・ｗ

　　↑
モニターばかり見てないで、飛び込み営業して来いよｗ
所長泣いてるぞｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 07:27:21.28 ID:lXrClY5i0

昨日、Gをスマエン、オーディオ、LEDで注文したよ
コミコミ230万くらいだった。まあこんなもんだろ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 07:56:57.52 ID:8W38eEfF0

要るなら次スレよろ～

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:17:02.44 ID:dbRJXoFw0

昨日トヨタとダイハツの販売店へ車検依頼に行ったら、店は家族連れなどで賑わっていた。
一方、CR-Vの話を聞きに行ったホンダでは、客は自分だけで閑古鳥が鳴いていた。
暇な営業所は哀れだわ・・・　>>905みたいのが居るんだろうけど、マジで同乗するｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:23:33.03 ID:JcOzV5qHO

俺も昨日Ｇを契約したよ
ＭＯＰと諸経費込みで230万
朝一番にＤへ入ったから契約１番乗りかと思ったら既に客で賑わってて出遅れたが
3月に納車できるみたい
来月はＤＯＰとナビを決める予定

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:34:26.87 ID:a7P6lI+80

>>955
うわぁ・・・・
よかったね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:43:55.16 ID:n2OZnsco0

>>954
リコールの対応で大忙し？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:47:44.17 ID:JcOzV5qHO

>>956
ありがとう
結構な値段になっちまったが３月が楽しみだわ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:14:04.58 ID:lDPYvs4X0

昨日D行って正式に値段でるのは30日とか言われてきたけど
Lで170万はさすがに迷うわ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:14:58.43 ID:0x+GH58sO

俺もこの車がダメなのは認めるが
いくらこの車がクソだからってすぐにホンダにはならないからなホンダ信者君よwホンダ車は臭いし、乗り心地最悪、おまけに壊れやすい
何よりもブランド性がないホンダに高級車作れんの？
大人しく箱でも乗ってろ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:17:35.13 ID:pR24N/0C0

でもＩＭＡはインチキＨＶって揶揄されるんでしょう？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:18:04.52 ID:OhgcgGRUi

IMAもTHSも関係ないよ
燃費、価格、実用性、走り、暖房の総合力でフィットHVが正解だよ

エア注文ウザ過ぎwwww

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:18:32.95 ID:TY/7cJjc0

お買い得感がないな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:24:33.43 ID:OhgcgGRUi

>>960
詩の朗読？www
高い買い物だからトヨタの利益優先の話は消費者にはデメリットだよね
フィットHVの悪い評判は聞いた事無いから誰にでも勧められる

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:30:27.06 ID:pR24N/0C0

でもＩＭＡじゃ先進性ないんでしょう？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:44:38.65 ID:YA8GvQLHO

結局車は好みだからネガキャンしてもね、、、

まぁ俺はネッツの店長が知り合いだから下取り高いし、元々ｳﾞｨｯﾂHVで開発着手したんだから内装外装も納得したし、とりあえず買います。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:50:33.91 ID:zPRw+bhX0

燃費目的だとアクアは高くて本末転倒！
価格とガソリン代のトータルだとフィットHVの方がはるかに燃費がいいよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:02:14.28 ID:pR24N/0C0

でもフリードは４０万もするＩＭＡで出だし好調なんでしょう？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:36:46.99 ID:8W38eEfF0

フリードHVってアイストするの？
試乗行ったらエンジンかかりっぱなしだったんだが・・・

アクアが高いのは認めた方が良いから、価格競争させて大幅値引きで日産辺りの
ガソリンコンパクトカー買って３年後に次世代型HV買う方が賢いかも。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:37:47.25 ID:zPRw+bhX0

>>968
僅か30万円
フリードHVのスペース効率の高さはIMAじゃないと絶対無理
トヨタのTHSミニバンはウォークスルーすら出来なくなったからなw

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:42:40.97 ID:CwmilVX/0

フィットって2007年にＦＣしたんでしょ。
もうすぐ新型にチェンジして今買ってもすぐ旧型だよ。
そこのとこ誰も気にしないの？
アクアはバリバリの新型。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:43:27.92 ID:GMoPP4F10

>>966
そうなんだよね。
いくらネガキャンされても好みがあるからフィット（ホンダ）は論外なんだ。
ごめんね・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:48:33.66 ID:pR24N/0C0

でもアクアより重いんでしょう？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:51:23.67 ID:EfNZCedx0

俺も本だは無理　生理的に無理

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:03:15.01 ID:6Y06tL9T0

アクアま三日見たら飽きるスタイルだ・・・
もう少しどうにかならんかったのか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:25:51.46 ID:zPRw+bhX0

実益のない「他人の好み」は興味無いなw

ネガキャンもなにも確定した数字で比較しないと意味無いのにそれを拒むってどこのトヨタＤ？
価格が安い方がいいのは誰もがわかる事じゃんwww

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:26:02.10 ID:BVpIr0xg0

フィットHVって10年以上前のプリウス11型にe燃費で負けているね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:28:39.12 ID:s8Rtdap30

>>955
エア注文ウザー
３月納車はありえんし
初期ロット１２月～４月キャパMAX
心配するな減税なくてもＤ負担方向だし
スマエン枠分は予約いっぱいなんでね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:30:28.67 ID:zPRw+bhX0

>>977
燃費差以上の価格差があるからフィットHVがいいってことだね
価格が安い事はこの手のクルマでは一番重要だよな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:43:16.46 ID:8W38eEfF0

3月分までの予約に間に合わず買えない奴がホンダ信者なりすまし
荒らしてるんだな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:52:36.85 ID:n94rHWCl0

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:08:04.66 ID:8W38eEfF0

ちょ・・・はやっw

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:11:36.99 ID:JcOzV5qHO

>>978
10月頭に予約をして昨日は新車注文書っていう用紙に記入して系列Ｄの本社？みたいなとこに
FAXしてもらったんだけど、これがエア注文っていう注文なの？
余り頻繁に車買わないからよくわからん

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:14:19.93 ID:VReTLLr/0

ホンダ工作員大杉w

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:19:59.04 ID:iJeGkQXh0

フィット買うぐらいなマーチ買うわ
ステルスマーケティングばかりしてるホンダだけは買いたくないね

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:30:32.26 ID:GMoPP4F10

>>984
必死杉なのが若干居るだけだよｗ
でも本当にンダ工作員なのか考察してみるのも面白い。
安ければーって言うのもそろそろ飽きてきたし
エア注文～って言うのも実際予約が始まってから勝利宣言でもすればいいじゃない？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:38:58.84 ID:GQ+sz1P/0

まあでもそんなにいう程高くないよね
自分がフィットHV買った時はナビプレミアムベースで多少OP付けて乗り出し234万だったから
普通のコンパクト買うより静粛性、燃費などで満足度高いし良い選択だと思う

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:41:59.91 ID:a7P6lI+80

なんでフィットHVとの比較ばっかりすんの？
HVじゃないとだめなのか？
経済的なコンパクトカー探してるんじゃないの？
フツーのフィットやらデミオスカイアクティブと比較すればアクアは論外でしょ
もしかしてアホなのか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:43:50.37 ID:j2/B6Ogd0

>>979
ステータス車に価格は関係ないわｗ
スイーツ（笑）的な考えなら尚更
よっぽどフィット似非HVの本質に気付いた時の方が恥ずかしい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:45:24.76 ID:GQ+sz1P/0

>>988
静粛性、トルクなどHVならではの魅力が多いのも事実
それが理解できない人は普通のコンパクトの方が無難だと思う

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:45:56.90 ID:a7P6lI+80

>>989
アクアがステータス車・・・・
　　　　　　＿＿＿＿
　　　 r､／　⌒　⌒ ＼
　　　 |.ｌ1 （● ）　（● ）ヽ　　えっ？
　　　.|＾）　　（__人__）　　|
　　.ノ　ｿ、＿　ヽノ　＿／￣｀!
　 /　ｲ　　　　　　　　　ｲ7 _/
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992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:47:30.59 ID:BVpIr0xg0

>>979
フィットHVよりガソリンフィットの方がコスパが優れている。
ていうか、ガソリンフィットの出来が良いからフィットHVが霞んでいる。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:49:48.92 ID:a7P6lI+80

>>990
それ求めるならクラスが違うんじゃないの？
そもそも経済的なコンパクトカーを買う所得層が何言ってんだよ
素直にメーカーにのせられてHVじゃないと時代遅れ感を植えつけられてるってみとめなよ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:51:14.28 ID:TxI4Pd4j0

フィットHVはハイブリッドとしては失敗作だからね。
日産のEVにも負けそうな勢い・・・　

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:53:36.84 ID:GQ+sz1P/0

>>993
コンパクトから上行くと車輌サイズがデカイんだよ今は
自分は元々アコードユーロRに乗っていたが現行のそのクラスが大きくてこのクラスに乗り換えた
元々アコードでも狭い所行くと不便だと思っていたし更に大きくなる現行はあり得ない
それより次スレは？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:54:55.23 ID:pR24N/0C0

でもシャトルＨＶは早くも人気に陰りが見えてきたんでしょう？？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:56:25.62 ID:pR24N/0C0

でももうＩＭＡ載せる車ないんでしょう？？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:58:01.30 ID:pR24N/0C0

オデッセイやエリシオンにＩＭＡは不釣り合いって気付いてるでしょう？？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:59:33.76 ID:pR24N/0C0

日産のＨＶ以下なんでしょう？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:59:57.92 ID:pR24N/0C0

所詮ＩＭＡなんでしょう？

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