【BNR32】R32GT-R専用スレ Part49【RB26DETT】

ステップワゴンでもGTウイングついて、カーボンボンネット、カーボンドア、オーバーヘンダーついてHIDキットついてる初期型ステップワゴンには勝てないだろうな。

搭載貨物ではステップワゴンに負ける
もしかすると定員でもＧＴ−Ｒはステップワゴンに負けるのかな

初期型ステップワゴンはGT尺より軽いことはご存知だろうか！

それにエンズンは孤高のバブルに開発したＶテクエンジンだから加速もまけないよ！

排気側のＶカムって出たの？

>>950
B20BはVTEC無しでいじっても8000以上回したら壊れるエンジンだぞ

ご存知の方おられましたら教えてください。

ニスモ純正の小型トランクスポイラー定番の歪みに絶えかねて
交換を考えているんですが、ニスモ純正以外（つまりニスモタイプの社外品）
を買おうと思ったら、今現在どういう選択肢があるんでしょうか？

おれのちんちんだね

車種板バグってるんですかね？３２専用スレしかない。
最近2世代GT-R相当減ってきてるんですかね？
ヤフオクでホイール探しても全然ないし。

おれのちんちんみたいだね

>>953
ハセミ

おれのちんちん挟む？

ケーパーツの小型リアスポ使ってる人居ないですか？

>>957
ハセミのってやはり値段なりに良い物なんでしょうか？
某オクのト○○○企画のは安い分仕上がりが雑そうですねぇ・・・。

噂によるとエアフロが生産終了になるらしいが本当か？

嗚呼、GT-R

>>960
まぁそりゃいつかは。

水野さんからのメッセージが届いております。

「早く35に乗り換えろ」

>>963
大森からは

「35のパーツ使ってRB26リフレッシュ！」

だけど？

冗談はさておき
マジかも。
↓

Ｒ３２・３３・３４エアフロは共通ですが
近々ニッサンが部品供給を終了しエアフロ破損時は
中古品を装着するしかなくなりました。
http://resultmagic.blogspot.com/2012/02/blog-post_21.html

まあ、ホットワイヤー自体が死亡するケースは少なくて、
ハンダ割れが一番多い故障で自分で修理も出来るから、
中古1セット予備に持っていれば何とかなりそう。

どうしようもなければVプロDジェトロという道も残ってるし。
友人のタービン交換ツアラーV Dジェトロ仕様の調子の悪さと
扱いづらさを見ると、本当に最後の手段だと思うけど。
全開のセッティングは取れても、街乗りセッティングが気温の変化で
すぐに狂って、年中リセッティングして、店も何回か変えてた。

>>965
日産が発表してから心配すればいいだけ。

エアフロ1こ9万円か！

製廃されてもこの車の場合は代替策がほぼ確実に用意されるから心配要らないかと

逆に半田割れ以外のエアフロトラブルって有るの？
オレは1回自分で直してるから、つきまたなったらって心配はあるけど。

Ｄジェトロでも年中快調なんだが・・・ｗ

>>969
必ず出るね。それも性能が良くなって。

とりあえず日産から出なくなって困ったら
nismoのを付けてリセッティングかなぁ。

何かしら出るな、必ず。年式比的に第二世代Rは現存個体数半端無い(標準車含め)し、
常時在庫は無くしても、何処か数出そうなら部品会社にロット単位数(百個とか)製作依頼しそう

32は部品出なくなって朽ちていく

でも社外エアフロって未だに出て無くないか？
Ｚ32用はあるようだが、特性が悪くて
不調になるってよw

>>975
それって32に限らないだろｗ
33や34もいつかは部品供給無くなる。

販売台数と現存数が多い32が最後まで生き残れる
可能性が高いんじゃないか？

>>977
4万台という数字と伝説とかでR32は不滅だと・・・
KPGC10（パッソじゃない）も部品が出てるよね。

>978
電子部品とそうでない物の差かもね。
カスタムLSIや旧式IC等のデバイスが出ないとどうにもならないから。
それの代換え手段が確立すると生産できたりする。
無線機も同じで、80-90年代のが一番修理しにくい。

86とかは、何年か前まで 外装のバンパー・一部の型のテールランプとか造られてた
まぁ テールランプは某外国車にそのまま使われてたから 契約上造ってたかもだが

ついさっき枯葉マーク貼ったR33GT-Rを見たよ

？？？って感じで助手席の人を斜め後ろから見たけど年輩の方だった

運転手は確認できなかったけど、さすがに？？？だった

>>981
免取りから復活でしょw

>>942
S
ここR32スレですよ

>>981
なんか問題でもあるの？
年配の方でも33R乗ってるなんて渋いと思うが。

若葉マークのGT-Rのほうが？でしょ。
まあ所詮普通乗用車なんだからどんな人が乗ってもべつに悪くはないが・・・

GTRは型式問わず年配の人も良く似合うと思う。

自分もいつかは年老いてくのが分からないんだろうね・・・

次スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part50【RB26DETT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330777565/

R50（BNR50）になったらどんなスカイラインになるのかな
空も飛べるのかな

♪
君と出会った季節が〜


>987
乙。

まぁまて、枯葉マークを年配の方がつけてるのは特に目新しい事ではあるまい。

若葉マークと枯葉マークの同時張りは勘弁

ちょい前のドリ車ブームの時に、アメ車のストライプよろしくボンネットを縦断する感じで
若葉と紅葉を並べてるローレルを見たことある…

>>991
今日ぼろい軽自動車で同時張り見たよ･･･運転者はかなり年配のおじいさん。
運転に自信がないから2枚張りなのか、マジで高齢初心者なのかは分からんけど。

あんまり知られて無いけど
エアフロは劣化すると特性がずれるよ
その場合クリーニングしてももちろんダメ。
前に買った中古がずれてて困ったことある。
はんだトラブルだけではない。

車齢20年を超えた車にも枯葉マーク付けとけ

塗装が結構来てる・・・