【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part.23 【RACTIS】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
トヨタ･ラクティスに関する話題はこちら
【公式】toyota.jp ラクティス
http://toyota.jp/ractis/
初代ラクティス 新型車技術広報資料
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/ractis/
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307941758/
【公式】toyota.jp ラクティス
http://toyota.jp/ractis/
初代ラクティス 新型車技術広報資料
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/ractis/
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307941758/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:27:42.97 ID:Lm5/RqGO0
【初代ラクティスのカタログ】
発売開始時期 変更規模 備考
2009/10 一部改良 １.５Ｌ車／２ＷＤ車の燃費向上により、標準基準＋１５％を達成
（環境対応車普及促進税制の対象車）
(カローラ店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-c-2/ractis-c-2_200910.pdf
(トヨペット店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-p-2/ractis-p-2_200910.pdf
2007/12 マイナーチェンジ 慨観（フロントグリル・フロントヘッドランプ・リヤコンビネーションランプ）の
意匠変更、ＳＲＳサイド＆カーテンシールドエアバック標準化
(カローラ店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-c-2/ractis-c-2_200712.pdf
(トヨペット店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-p-2/ractis-p-2_200712.pdf
2005/10 新型
(カローラ店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-2-c/ractis-2-c_200510.pdf
(トヨペット店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-2-p/ractis-2-p_200510.pdf
リコール情報
http://toyota.jp/recall/index.html
発売開始時期 変更規模 備考
2009/10 一部改良 １.５Ｌ車／２ＷＤ車の燃費向上により、標準基準＋１５％を達成
（環境対応車普及促進税制の対象車）
(カローラ店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-c-2/ractis-c-2_200910.pdf
(トヨペット店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-p-2/ractis-p-2_200910.pdf
2007/12 マイナーチェンジ 慨観（フロントグリル・フロントヘッドランプ・リヤコンビネーションランプ）の
意匠変更、ＳＲＳサイド＆カーテンシールドエアバック標準化
(カローラ店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-c-2/ractis-c-2_200712.pdf
(トヨペット店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-p-2/ractis-p-2_200712.pdf
2005/10 新型
(カローラ店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-2-c/ractis-2-c_200510.pdf
(トヨペット店用) ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/ractis-2-p/ractis-2-p_200510.pdf
リコール情報
http://toyota.jp/recall/index.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:31:38.99 ID:Lm5/RqGO0
ウィキペディア トヨタ･ラクティス
http://wikipedia.gwbg.ws/ractis
解体新車：ホビダスオート ラクティス
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/toyota/ractis/index.html
トヨタ ラクティス 試乗レポート Car@nifty
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_051222000459_1.htm
carview試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/ractis/default.asp
新車試乗記 トヨタ ラクティス G “S パッケージ” を徹底レポート！ クルマ総合Webマガジン MOTOR DAYS モーターデイズ
http://www.motordays.com/newcar/articles/ractis20051112/
新型フリードvs現･売れ筋コンパクト徹底比較(2008年7月25日)
http://autoc-one.jp/hikaku/41418/
■ 姉妹スレ
【携帯空間】ファンカーゴ22台目【2.16m3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320741071/
http://wikipedia.gwbg.ws/ractis
解体新車：ホビダスオート ラクティス
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/toyota/ractis/index.html
トヨタ ラクティス 試乗レポート Car@nifty
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_051222000459_1.htm
carview試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/ractis/default.asp
新車試乗記 トヨタ ラクティス G “S パッケージ” を徹底レポート！ クルマ総合Webマガジン MOTOR DAYS モーターデイズ
http://www.motordays.com/newcar/articles/ractis20051112/
新型フリードvs現･売れ筋コンパクト徹底比較(2008年7月25日)
http://autoc-one.jp/hikaku/41418/
■ 姉妹スレ
【携帯空間】ファンカーゴ22台目【2.16m3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320741071/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 01:59:48.94 ID:lcNG6WGN0
いちおつポニテがうんたらかんたらお前にもう用はない云々
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 02:49:34.08 ID:JdPmR06H0
出かける前に5分くらい暖気しておくとエンジン回転が安定するね
それにしても純正の廃価エンジンスターター（青いやつ）だと
2～3回に1回しか掛からなくて泣ける。壊れてんのかな？
それにしても純正の廃価エンジンスターター（青いやつ）だと
2～3回に1回しか掛からなくて泣ける。壊れてんのかな？
6 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/14(月) 08:00:22.84 ID:Bz9GYIS40
>>1
乙ティス
乙ティス
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:02:03.05 ID:9ULbSNBD0
今週末辺りに納車の筈だが、なかなか連絡が来ない…。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:38:31.75 ID:ZoO7w3+90
ドア開閉のフットライトを付けたいのですが、
新型ラクティスのヒューズボックスのどこに配線すれば良いのか
ご教授願います。
新型ラクティスのヒューズボックスのどこに配線すれば良いのか
ご教授願います。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:46:07.33 ID:9XinA/UY0
ポータブルナビ（ユピテルの502）を付けようと思うんですが
現状2DINスペースはまったく使ってなくて蓋がしてある状態なんですが
ここを利用して、なんてできないでしょうね…
現状2DINスペースはまったく使ってなくて蓋がしてある状態なんですが
ここを利用して、なんてできないでしょうね…
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:06:58.18 ID:WpeIumW80
>>9
そのフタに穴あけてねじ止めしたらいいんじゃないの？
そのフタに穴あけてねじ止めしたらいいんじゃないの？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:26:04.70 ID:19QCJEwx0
近所でナンバー盗難が多発しているんで
予防のために防止用ネジを購入したいんですが
ラクティスの場合、サイズはどのくらいのが良いのでしょうか？
予防のために防止用ネジを購入したいんですが
ラクティスの場合、サイズはどのくらいのが良いのでしょうか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 06:52:16.52 ID:aCSXevDm0
>>11 自動車のナンバー取り付けネジのサイズは普通車、軽共にＭ５×１５です。
つまり外形５ミリのメートルネジで長さ１５ミリの物。
特殊ネジのネジ部がこのサイズならどれでも可。
トルクスネジ（穴が星形のやつ）はレンチが簡単に手に入るので効果薄になりつつある。
普通にディーラーＯＰのネジでもいいしカーショップなら盗難防止ネジとして売ってる。
つまり外形５ミリのメートルネジで長さ１５ミリの物。
特殊ネジのネジ部がこのサイズならどれでも可。
トルクスネジ（穴が星形のやつ）はレンチが簡単に手に入るので効果薄になりつつある。
普通にディーラーＯＰのネジでもいいしカーショップなら盗難防止ネジとして売ってる。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 10:19:52.77 ID:/1gAucN10
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 05:32:28.69 ID:M+70VLUR0
ウチの新型赤ラク（フォグ付き）は顔面が赤鬼っぽいことに気づいた。
赤ウミウシにも見える。
赤ウミウシにも見える。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:42:42.56 ID:nRunn8aZ0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:31:42.48 ID:Y6wq2t2EO
ラクティスかヴィッツで迷っています
乗っている皆さんが感じるラクティスの魅力を教えて下さい
乗っている皆さんが感じるラクティスの魅力を教えて下さい
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:57:40.06 ID:MZgcmCh00
後ろの床が平ら
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:26:45.74 ID:YS1JBD6N0
>>16
後部座席足元で一人寝れる
後部座席足元で一人寝れる
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:43:38.25 ID:ItrJphIb0
>>16
フィットorノートorコルトプラスおぬぬめ
フィットorノートorコルトプラスおぬぬめ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:25:02.40 ID:5hQmm3om0
4m未満のコンパクトでは随一のラゲッジスペース
これに尽きる
これに尽きる
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:34:46.93 ID:aSxtOMcCO
>>16
アクアにしなさい
アクアにしなさい
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:06:23.62 ID:RLG1Vynq0
>>16
ヴィッツは内装があまりにも安っぽい。 仕上げの点でもラクティスのほうが
幸せになれそう。
ベースが一緒ってのもあるが、ヴィッツの１．３とラクティスの１．５は
同じような乗り味。
アクアはヴィッツＨＶ（ヤリスＨＳＤ）のデザイン違いで高すぎると思う。
ヴィッツは内装があまりにも安っぽい。 仕上げの点でもラクティスのほうが
幸せになれそう。
ベースが一緒ってのもあるが、ヴィッツの１．３とラクティスの１．５は
同じような乗り味。
アクアはヴィッツＨＶ（ヤリスＨＳＤ）のデザイン違いで高すぎると思う。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:53:07.16 ID:ckcogi9g0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:54:40.45 ID:9UgHCquF0
新型1.5Gだけど街乗りと通勤で１６．３ｋｍ／ｌ 意外に走るのね
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:23:16.23 ID:+UNx6i1i0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:28:07.02 ID:hO+rjzJW0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 18:38:08.67 ID:rFvhlX2JQ
>>16
まずは内装、ラクティスの方がオーソドックスで落ち着く。
後席の出来はラクティスの方がずっと良く、プチリクライニング付きで、前に倒す際もヴィッツはクリップ、ラクティスはレバーと言う点も異なる。
後は月並みだがラゲッジの広さ。
まずは内装、ラクティスの方がオーソドックスで落ち着く。
後席の出来はラクティスの方がずっと良く、プチリクライニング付きで、前に倒す際もヴィッツはクリップ、ラクティスはレバーと言う点も異なる。
後は月並みだがラゲッジの広さ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:28:36.59 ID:c9Fv25m30
しかしワイパーの本数はどちらも1ｒｙ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:57:53.27 ID:fzcExg850
>>16
乗降性の良さ シートの良さ 後席の広さ 荷室の広さ
ボディ剛性の高さ ホイールもヴィッツ４穴でラクティス５穴
デザインもサイドビューはラクティスがカッコ良い。
ラクティスは欧州市場でＢセグメントＭＰＶとして企画されたから
オーソドックスながら実力は高いと思う。もっともトレジアの方が
サスペンションセッティングは良いし、装備もちょっと違う。一見の価値あり。
乗降性の良さ シートの良さ 後席の広さ 荷室の広さ
ボディ剛性の高さ ホイールもヴィッツ４穴でラクティス５穴
デザインもサイドビューはラクティスがカッコ良い。
ラクティスは欧州市場でＢセグメントＭＰＶとして企画されたから
オーソドックスながら実力は高いと思う。もっともトレジアの方が
サスペンションセッティングは良いし、装備もちょっと違う。一見の価値あり。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:20:32.10 ID:9kAfL3jcO
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:06:26.52 ID:quBx5PXN0
この車良い車だな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:40:07.11 ID:x/gmSGcD0
まだ乗っている人少ないので目立ちます新型ラクティス
ＦＩＴ買うなら、ラクティスの方が燃費も良いし使い勝手も良い
ＦＩＴ買うなら、ラクティスの方が燃費も良いし使い勝手も良い
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 12:21:34.28 ID:NOkxjL+K0
>>23
車の高さは確かにあるけど実際の室内や荷室の高さはどうなの？
車の高さは確かにあるけど実際の室内や荷室の高さはどうなの？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 15:15:46.45 ID:x/gmSGcD0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 15:47:11.45 ID:OPhNDiHX0
1300も1500も同じ燃費って…
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 16:35:24.76 ID:Qmmx38Vh0
>>34
ＧとＳの荷室の床面は耐荷重６０キロだからかなり重くても大丈夫。
>>35
1300は楽に10.15モード20キロ達成したそうだが、1500はフロントのスカートや
リヤスポ、充電制御などでやっと20キロ達成したらしい。
エンジン音質や吹けは1300、室内の静かさは1500が良い。
巡航時のエンジン回転数は1500の方が1300より200回転くらい低い。
ＧとＳの荷室の床面は耐荷重６０キロだからかなり重くても大丈夫。
>>35
1300は楽に10.15モード20キロ達成したそうだが、1500はフロントのスカートや
リヤスポ、充電制御などでやっと20キロ達成したらしい。
エンジン音質や吹けは1300、室内の静かさは1500が良い。
巡航時のエンジン回転数は1500の方が1300より200回転くらい低い。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:29:54.20 ID:1P9fjhMo0
>>33
室内高はフィットより20mmノートより30mm高い
実際にクルマに乗り込みシートに座った状態だと
ノート、ラクティス、フィットの順番で広く余裕がある
荷室はラクティスとノートがほぼ同じでフィットが若干だけ劣る
ただしノートにはスペアタイヤが装備されているがラクティスとフィットには省かれてる
そのタイヤが入る丸いタイヤスペースを開放するとラクティスが高さで優る
フルフラットは
高さのあるフィット、載せ易いラクティス、キレイに水平になり前席まで繋がるノート
室内高はフィットより20mmノートより30mm高い
実際にクルマに乗り込みシートに座った状態だと
ノート、ラクティス、フィットの順番で広く余裕がある
荷室はラクティスとノートがほぼ同じでフィットが若干だけ劣る
ただしノートにはスペアタイヤが装備されているがラクティスとフィットには省かれてる
そのタイヤが入る丸いタイヤスペースを開放するとラクティスが高さで優る
フルフラットは
高さのあるフィット、載せ易いラクティス、キレイに水平になり前席まで繋がるノート
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:06:09.56 ID:ojhHnNjk0
どうでもいいけど、トヨタ車種別トップページの燃費表示方法変わったな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:40:25.58 ID:5yqm9J2z0
ﾒｰｶｰの「ｶｼﾞｭｱﾙﾅﾋﾞ」を付けてんだが、最近のｶｰｽﾃ(古い?)ってスゲーな！SDカードで音楽が聞けるなんて。
CDを10枚も20枚もケースに入れて持ち運んでたのが嘘の様だぜ。
CDを10枚も20枚もケースに入れて持ち運んでたのが嘘の様だぜ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:30:01.24 ID:Y1+NyNvJ0
アルミホイールが全く見つからない…orz
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 01:26:15.86 ID:y1ou7SK+0
オフセットいくつ？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 05:20:25.02 ID:VW2UBBB20
１６ｘ５．５Ｊ ＋３９ですね
43 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/25(金) 17:03:51.21 ID:XVRqsVmh0
いよいよ日曜日に納車だから200万+@を下して北。
ビンボー&安月給な私には、こんな大金初めてだからドキドキするぜ。
ビンボー&安月給な私には、こんな大金初めてだからドキドキするぜ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:29:50.99 ID:wqoxGOqCO
俺も明日納車。
7年半で12万7千km走ったAZT241カルディナ
からの乗り換えっす。
でもスタイルが、カルディナの前後を縮めて
屋根を高くしただけのような気がしないでもないw
末長く頼むぜ。
7年半で12万7千km走ったAZT241カルディナ
からの乗り換えっす。
でもスタイルが、カルディナの前後を縮めて
屋根を高くしただけのような気がしないでもないw
末長く頼むぜ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:19:40.60 ID:OS2utLoO0
ラクティスだと１３００ｃｃより１５００ｃｃのほうがいい？完全街乗りだから１３００ｃｃにしようかと
思うんですけど。
思うんですけど。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:21:36.39 ID:0Pzk7o6D0
>>43
グレードや仕様は？
グレードや仕様は？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:22:03.45 ID:0+ReubbY0
今日、仕事で都内から、水戸まで車で行ったのですが
新型ラクティス１５台を目撃しましたが、大多数が１．５Ｌだった。
しかも色は、サテンブルー５台、ホワイトパール４台、シルバー、ライトブルー各２台
ダークブラウン１台
私も先月１．５Ｓのホワイトパールを購入したので、少し嬉しくなりました。
新型ラクティス１５台を目撃しましたが、大多数が１．５Ｌだった。
しかも色は、サテンブルー５台、ホワイトパール４台、シルバー、ライトブルー各２台
ダークブラウン１台
私も先月１．５Ｓのホワイトパールを購入したので、少し嬉しくなりました。
48 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/26(土) 08:10:22.42 ID:O2JZ+p8D0
>>46
G 1.5 4WD
バイザー、マット、ナンバー盗難防止、エアロ、フォグ
コーティング（車体、車体下←雪国なんで路面に塩撒くのでサビ防止）
オーディオ等は今の車から移植。
10月に契約したけど、マイナーチェンジ版の生産が11月からだったので
若干あいだが空いてしまい、本当に細かい部分の仕様を忘れてしまったw
今乗っている車は、明日に販売代行みたいな所に売って、
タイヤ専門店でスタッドレスと夏用のアルミホイール買ってくる。（タイヤ組換作業有）
G 1.5 4WD
バイザー、マット、ナンバー盗難防止、エアロ、フォグ
コーティング（車体、車体下←雪国なんで路面に塩撒くのでサビ防止）
オーディオ等は今の車から移植。
10月に契約したけど、マイナーチェンジ版の生産が11月からだったので
若干あいだが空いてしまい、本当に細かい部分の仕様を忘れてしまったw
今乗っている車は、明日に販売代行みたいな所に売って、
タイヤ専門店でスタッドレスと夏用のアルミホイール買ってくる。（タイヤ組換作業有）
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:19:48.43 ID:M7/Kf9lA0
７月納車でブラウン乗りなんだけど
アメジストにすりゃよかった…（泣）
アメジストにすりゃよかった…（泣）
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:40:04.70 ID:foqPfBLu0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:08:28.41 ID:bEIdcXck0
そりゃ、HDDナビに録音するときの話だろ・・・
HDDとSSDとSDカードの区別できてる？
HDDとSSDとSDカードの区別できてる？
>>50
普通にSDカードにフォルダ作って（「ウルトラマンテーマ集｣とか「QUEEN]とか「J-POP①」とか）中にドラッグ＆ドロップでWMAファイルをぶち込んでるだけなんだけど…。
２GのSDカードに今466曲入ってるんだが、単純に計算するとCD３５枚(前後)分くらいになるんだな。
おっさんビックリだ。
普通にSDカードにフォルダ作って（「ウルトラマンテーマ集｣とか「QUEEN]とか「J-POP①」とか）中にドラッグ＆ドロップでWMAファイルをぶち込んでるだけなんだけど…。
２GのSDカードに今466曲入ってるんだが、単純に計算するとCD３５枚(前後)分くらいになるんだな。
おっさんビックリだ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:09:02.82 ID:GhLIjuT10
ついにCVTの制御が壊れた
アクセルを緩めると回転数が1000回転以下になる
ABSとブレーキの警告灯もついてるｗ
誰か同じ症状の人いますか
アクセルを緩めると回転数が1000回転以下になる
ABSとブレーキの警告灯もついてるｗ
誰か同じ症状の人いますか
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:52:04.14 ID:zIRjWw7s0
ここで聞く前に早くディーラーへ行け
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:01:43.57 ID:GhLIjuT10
今日ディーラー休みだった
保証期間過ぎてるからお金がかかりそうだ
保証期間過ぎてるからお金がかかりそうだ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:17:31.42 ID:zIRjWw7s0
そういえばそうだったな
エンスト？
エンスト？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:43:43.62 ID:GhLIjuT10
エンストじゃないよ
50ｋｍで走っていてアクセルから足を離しても
普通は1000回転のところで一定してるのに
制御が解除されてる状態になる
50ｋｍで走っていてアクセルから足を離しても
普通は1000回転のところで一定してるのに
制御が解除されてる状態になる
58 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/28(月) 18:43:37.92 ID:R0dUTgiy0
納車された。いやっほう！
試乗した時はブレーキをちょっと踏んだだけで、キュッと止まるタイプで嫌だったけど
納車されたのは、ブレーキをググっと踏んで、ゆっくり止まるタイプになっていて良かった。
試乗車は1.3/X/2WD、私のは1.5/G/4WD。同じ車でもブレーキ具合が違うんだね。
試乗した時は、スピード落とすとガクガクって感じのエンブレだったけど
納車されたのは結構スムーズで良かった。
加速は少しモタつくね。ちょっと残念。
以前乗っていた10年前のMOVEが、20万近くになりそうで嬉しい。（売値は40万位にするらしい）
ボーナス待たずに、ポータブルナビ買えるかもね！
試乗した時はブレーキをちょっと踏んだだけで、キュッと止まるタイプで嫌だったけど
納車されたのは、ブレーキをググっと踏んで、ゆっくり止まるタイプになっていて良かった。
試乗車は1.3/X/2WD、私のは1.5/G/4WD。同じ車でもブレーキ具合が違うんだね。
試乗した時は、スピード落とすとガクガクって感じのエンブレだったけど
納車されたのは結構スムーズで良かった。
加速は少しモタつくね。ちょっと残念。
以前乗っていた10年前のMOVEが、20万近くになりそうで嬉しい。（売値は40万位にするらしい）
ボーナス待たずに、ポータブルナビ買えるかもね！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 01:09:51.02 ID:1PHVGM7I0
>>51
>>50だけどナビによるというかほとんどのナビはPCで放り込んだり、専用のソフト・カードリーダーでちゃんと再生できるんだなｗ
昔レンタカーで音楽聞きたくて事前にSD入れようと思ったらそのナビが下記のFAQのようなナビで諦めた記憶があってね。
質問ですトヨタ純正NSZT-W60（スマートSDナビ）
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1447949189
>>50だけどナビによるというかほとんどのナビはPCで放り込んだり、専用のソフト・カードリーダーでちゃんと再生できるんだなｗ
昔レンタカーで音楽聞きたくて事前にSD入れようと思ったらそのナビが下記のFAQのようなナビで諦めた記憶があってね。
質問ですトヨタ純正NSZT-W60（スマートSDナビ）
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1447949189
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 05:09:14.79 ID:a4RrJnfCO
これは一番高いグレードは諸経費いれたら250万いきますかね？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 08:00:28.01 ID:v10nfqoW0
装備や下取り車等によると思うんだが…。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 14:17:54.20 ID:kpZ1+Hjt0
250万も出して買う車ではないと思う
それなら私はマークXを買う
それなら私はマークXを買う
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:23:36.98 ID:a4RrJnfCO
なんかみてきましたが内装がイマイチでした。一番いいグレード諸経費230万はいきますかね。 ちょっと高いな
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:31:47.65 ID:7H8JVu4x0
新型ラクティスよりヴィッツのほうが安全性高かったのでちょっとショック。
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/topics/2011/111129.html
>>63
それB型？
ソフトパッド内装のやつは結構いいらしい。
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/topics/2011/111129.html
>>63
それB型？
ソフトパッド内装のやつは結構いいらしい。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:21:42.73 ID:p1SMRXlV0
新車は凄く嬉しいケド、新車臭がキツイのは嬉しくないね。
寒い中窓開けて走るか、消臭ポットでも買うか。
窓を開けっ放しで駐車する訳にもいかないしね…。
寒い中窓開けて走るか、消臭ポットでも買うか。
窓を開けっ放しで駐車する訳にもいかないしね…。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:54:40.79 ID:4SkgzLxZ0
モデル末期の日産ノートはボディ剛性や走行性能が低すぎてラクティスとは勝負にならない。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 18:34:14.85 ID:K0xEeSGc0
1.5Sの購入を考え中なんですけどエアロパーツって付けた方がいいですかね
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:11:27.32 ID:Dje6s5bt0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:32:55.00 ID:Yr9+h9GA0
>>66
モデル末期のくせにデザインは新型ラクティスと勝負できるレベルだと思う
モデル末期のくせにデザインは新型ラクティスと勝負できるレベルだと思う
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:46:34.50 ID:Hx5IBiwf0
>>67
俺10月納車の1.5S黒だけど。ノーマルで充分かっこいいよ。
俺10月納車の1.5S黒だけど。ノーマルで充分かっこいいよ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 01:31:11.56 ID:sjUpqtcc0
エアロ付けなくてもおｋみたいですね。今乗ってるレビンのエアロ何度も底磨ってるしｗ
色は黒にしてドアハンドルメッキ調にしてみようかなとかナビはいらないかなとか
カタログと毎日にらめっこの日々でしたが明日店行く予定です
色は黒にしてドアハンドルメッキ調にしてみようかなとかナビはいらないかなとか
カタログと毎日にらめっこの日々でしたが明日店行く予定です
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:32:08.40 ID:sjUpqtcc0
>>72
お仲間になってくださいな
乗ってみると評判よりもいいぞ
ＣＶＴだって違和感ないし加速もよい、しかも平均１５ｋｍ／ｌは走る
ＦＩＴ買わなくて良かったと思っている俺
ただ、最後まで色に迷った。Ｓならパールホワイトか黒だと思うよ
お仲間になってくださいな
乗ってみると評判よりもいいぞ
ＣＶＴだって違和感ないし加速もよい、しかも平均１５ｋｍ／ｌは走る
ＦＩＴ買わなくて良かったと思っている俺
ただ、最後まで色に迷った。Ｓならパールホワイトか黒だと思うよ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 14:32:23.30 ID:HIOiyqaj0
質問です。
1.5Gに純正ステアリングスイッチの後付は出来ますか？
ディーラーに頼めばやってくれるでしょうか？
1.5Gに純正ステアリングスイッチの後付は出来ますか？
ディーラーに頼めばやってくれるでしょうか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 17:04:25.86 ID:82VjRxkO0
>>74
後付けは出来ます。ディーラーでやってくれるかは聞いてみないとなんとも。
後付けは出来ます。ディーラーでやってくれるかは聞いてみないとなんとも。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:55:18.53 ID:HIOiyqaj0
>75
ありがとうございます。
取り合えずディーラーで聞いてみます。
ありがとうございます。
取り合えずディーラーで聞いてみます。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:21:38.89 ID:GU2rDiwB0
ラクティスいいかも
サンルーフみたいなのはどんな感じ？
サンルーフみたいなのはどんな感じ？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:54:12.49 ID:sjUpqtcc0
>>77
サンルーフ無しの方がいいよ
サンルーフ無しの方がいいよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:03:19.85 ID:z/zbLMaq0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 03:28:11.84 ID:/2wHI7PZ0
ラクティスのブレーキはヴィッツRSと同じなんだね。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 09:34:27.07 ID:1slp/QTE0
>>77
写真がトレジアので悪いが、後席からはこんな感じ。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/414/647/html/ptr41.jpg.html
走行イメージ
http://www.gifu-subaru.co.jp/newcar/trezia/drive/pic/mainimage.jpg
あと、既出かもしれないけど自動車アセスメントの結果出たね。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/132
写真がトレジアので悪いが、後席からはこんな感じ。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/414/647/html/ptr41.jpg.html
走行イメージ
http://www.gifu-subaru.co.jp/newcar/trezia/drive/pic/mainimage.jpg
あと、既出かもしれないけど自動車アセスメントの結果出たね。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/132
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:32:59.15 ID:PHV/jm9Y0
助手席に鍵穴が無いのはどうなんだろう。乗換え派ではないんで細かいことに悩む。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 14:55:49.98 ID:TMC03m820
>>82
逆に聞きたいけど助手席に鍵穴が必要な理由を教えて。
逆に聞きたいけど助手席に鍵穴が必要な理由を教えて。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:13:32.38 ID:aF37jVt30
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 23:11:19.39 ID:1slp/QTE0
>>82 助手席側に鍵穴がない理由
自分なりの意見だけど、全車キーレスエントリー＆集中ドアロックなので
コストカットのため必要のない物は廃止の方向。
つまり解錠は基本キーの解錠スイッチで開けろと。
また、運転席ドアに鍵穴がある理由
自動車側のバッテリー上がり及びリモコンキーの電池切れ等による
電子キーによる解錠が不能になった時の救済措置のため。
自分なりの意見だけど、全車キーレスエントリー＆集中ドアロックなので
コストカットのため必要のない物は廃止の方向。
つまり解錠は基本キーの解錠スイッチで開けろと。
また、運転席ドアに鍵穴がある理由
自動車側のバッテリー上がり及びリモコンキーの電池切れ等による
電子キーによる解錠が不能になった時の救済措置のため。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 18:16:58.04 ID:2lopTBda0
ちょいと質問
何もないところで左前のコーナーセンサーがピッピッなることがたまにあるんだが、何コレ？
こないだディーラーに見てもらったが解決せず。。。
何もないところで左前のコーナーセンサーがピッピッなることがたまにあるんだが、何コレ？
こないだディーラーに見てもらったが解決せず。。。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 19:25:59.18 ID:HHWaRfg2O
水子だな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 20:23:30.83 ID:4h52L0Ha0
新型のステアリングのギヤ比は初代と比べてどうですか？
初代は車高を考えてのことか、多少もっさりした設定なのですが。
初代は車高を考えてのことか、多少もっさりした設定なのですが。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:42:01.37 ID:Yfs7GyX60
>>87
運転席側アクセル脇のカバー内に、ドア、センサー等管理用のコネクターがある
ここが時々ゆるむらしくて、俺のは、ドア解除するとピッピッピと１０回も音がして
開閉のロック錠がガキガキ鳴って解除すという誤作動を起こした。
おそらくそこのコネクターがゆるんでいるのかも
ディラーでも分からなかった、偶然フットランプ取り付けようかなとカバー外して発見した。
運転席側アクセル脇のカバー内に、ドア、センサー等管理用のコネクターがある
ここが時々ゆるむらしくて、俺のは、ドア解除するとピッピッピと１０回も音がして
開閉のロック錠がガキガキ鳴って解除すという誤作動を起こした。
おそらくそこのコネクターがゆるんでいるのかも
ディラーでも分からなかった、偶然フットランプ取り付けようかなとカバー外して発見した。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 22:20:33.62 ID:KFjtczDj0
DOPのコーナーセンサーはトラブルが多いから販売店でも嫌われてる。
MOPのクリアランスソナーは使い物になるけどね。ラクティスには設定ないけど。
MOPのクリアランスソナーは使い物になるけどね。ラクティスには設定ないけど。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 22:32:58.69 ID:LjfuQXJ30
>>90
ちょ、何それ…
前スレだったか、スマートエントリーが同じような誤動作起こして、結局左側前後ドアの
ロック機構交換したって書き込んだ者だけど、もしかして原因はそっちだったか…？
直ったとはいえ、修理時にそのセンサーも検査してハメ直したりしたかもしれないから
無駄金だった可能性もなくはないかも。
ちょ、何それ…
前スレだったか、スマートエントリーが同じような誤動作起こして、結局左側前後ドアの
ロック機構交換したって書き込んだ者だけど、もしかして原因はそっちだったか…？
直ったとはいえ、修理時にそのセンサーも検査してハメ直したりしたかもしれないから
無駄金だった可能性もなくはないかも。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:13:37.48 ID:Yfs7GyX60
>>92
コネクターゆるみで直ったかもね
偶然発見したんで助かったけど、ディラーではユニット交換とか言っていたからね
案外故障の原因を確かめてみると接触不良なんて事もある
今の車はコンピュター制御だから故障したら青くなっるよ
俺も誤動作したとき血の気が引いた
コネクターゆるみで直ったかもね
偶然発見したんで助かったけど、ディラーではユニット交換とか言っていたからね
案外故障の原因を確かめてみると接触不良なんて事もある
今の車はコンピュター制御だから故障したら青くなっるよ
俺も誤動作したとき血の気が引いた
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:17:10.77 ID:Yfs7GyX60
あとルームランプの線だけど、車種によって配線色違うのね
新型は白黒の２色線から取り出すとドアの開閉で信号が取り出せる
同じような車のビッツは桃色が取り出し配線だし
とにかく線色に統一性がないので自作で取り付けとか恐いよ
新型は白黒の２色線から取り出すとドアの開閉で信号が取り出せる
同じような車のビッツは桃色が取り出し配線だし
とにかく線色に統一性がないので自作で取り付けとか恐いよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:36:56.28 ID:Ikl2vjVT0
Ｓのタイヤは185/60R16ですが、
スタッドレスで175/60R16を装着するのはNGなんでしょうか？
ＳとＧ・Ｘでタイヤ外径が若干違いますが、メータとかは
その辺も織り込んだセッティングなんでしょうか？
ディーラーのサービス担当に聞いたんですけど、
セッティングは分からないって…。タイヤはダメって言われましたが…
スタッドレスで175/60R16を装着するのはNGなんでしょうか？
ＳとＧ・Ｘでタイヤ外径が若干違いますが、メータとかは
その辺も織り込んだセッティングなんでしょうか？
ディーラーのサービス担当に聞いたんですけど、
セッティングは分からないって…。タイヤはダメって言われましたが…
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 08:07:44.68 ID:ea60DG370
>>81
てか天井はどこに収納されるん？
てか天井はどこに収納されるん？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 11:23:12.41 ID:hJr2JwSV0
美味しそうな収納だ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:50:53.72 ID:hG2gMCN9O
>>97
まさか天丼と間違えてるんじゃ
まさか天丼と間違えてるんじゃ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:32:49.20 ID:PhE6+jg80
ラクティスのウッドパネルつけてる人いない？
みんからはピアノブラックしかいないんだよー。
みんからはピアノブラックしかいないんだよー。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 19:38:03.58 ID:zxo9X8kn0
>>95
175/60R16でOKです。
直径が少し変わるけど、誤差の範囲かと思う。
計算上、6ミリ(12ミリかも)小さいだけ。
同一型式の車種でラインアップされているタイヤサイズならば使用可能なはず。
と、言うことで自分は175/60R16のスタッドレスを履いた。
175/60R16でOKです。
直径が少し変わるけど、誤差の範囲かと思う。
計算上、6ミリ(12ミリかも)小さいだけ。
同一型式の車種でラインアップされているタイヤサイズならば使用可能なはず。
と、言うことで自分は175/60R16のスタッドレスを履いた。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:13:19.94 ID:S64tF8co0
>>96
クルクルと収納される
クルクルと収納される
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 23:19:00.91 ID:ExkFGToK0
>>101
布かよ笑
布かよ笑
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 13:41:35.37 ID:LPdD7fhr0
先代はボード式だったけど現行はロール式に変わったからな。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 21:05:58.63 ID:loYNjq320
>>99
俺もウッドパネル気になってる。
俺もウッドパネル気になってる。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:12:32.89 ID:3JLAAtBp0
欧州用のステアリングスイッチ買ってみた。
お正月休みにつける。
お正月休みにつける。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:21:57.11 ID:Vc0fDkoe0
助手席が車外までクルリンパと出てくるのって、どういう店に行けば展示してる？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:04:19.85 ID:EPGmUQ/o0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:10:40.73 ID:XNTFB1Eq0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 09:13:58.88 ID:ksNKSvDs0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 10:26:37.75 ID:XNTFB1Eq0
>>109
調べてみたら、
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d123372623
が、見つかったんでディーラーで聞いてみます。
納車外しらしいんで、国内でも普通に注文できると期待します。
調べてみたら、
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d123372623
が、見つかったんでディーラーで聞いてみます。
納車外しらしいんで、国内でも普通に注文できると期待します。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 12:55:36.87 ID:UsqQbBxC0
前に乗ってたH13年式のMOVEが20万で売れたゼ。
ようやく後ろにスモーク貼れるし、バックランプも変えられるし、ナビも買える。
所で皆様はボディコートとか掛けた？グラスシーラントみたいなの。
ようやく後ろにスモーク貼れるし、バックランプも変えられるし、ナビも買える。
所で皆様はボディコートとか掛けた？グラスシーラントみたいなの。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 15:34:13.95 ID:K1Db89va0
天井のガラスルーフって、夏でもカーテン(?)閉めてればノーマルと比べて中の温度は大きく変わらないよね？
ノーマルの鉄板天井でも、車自体が暑くなるのは一緒だろうし。
それとも内張の有無で違うものかな？
ノーマルの鉄板天井でも、車自体が暑くなるのは一緒だろうし。
それとも内張の有無で違うものかな？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 17:56:28.35 ID:moD6FaTj0
フロントワイパー使用時にギヤをRに入れたとき、
自動でリヤワイパーが動かないような気がする。
故障かな、これ･･･
自動でリヤワイパーが動かないような気がする。
故障かな、これ･･･
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 18:02:46.19 ID:9f2gLQTq0
スタッドレスを調べたら、ラクティスのサイズはすごく高いorz
サイズダウンして175/65R15を履かせようと思ってるけど、そーゆー人多いかな？
ホイール付で７万ないであるといいな
サイズダウンして175/65R15を履かせようと思ってるけど、そーゆー人多いかな？
ホイール付で７万ないであるといいな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 19:37:46.09 ID:siOu0yWZ0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 20:13:10.02 ID:9f2gLQTq0
>>115
やっぱり高いですよね？
http://item.rakuten.co.jp/imaoka/10010039/
これが入るなら入れたいけど、１００系だから新車じゃ入らないんですかねー？
整備の人に聞いても分からないといわれます。
やっぱり高いですよね？
http://item.rakuten.co.jp/imaoka/10010039/
これが入るなら入れたいけど、１００系だから新車じゃ入らないんですかねー？
整備の人に聞いても分からないといわれます。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:37:09.29 ID:Hjz4sKgg0
>>116
100系はホイール４穴だからこれでいいけど新型の120系は５穴だからな～。
自分も新型だけど、年末に１５インチにダウンしたやつ履いてる。
アルミホイール 15インチ6Jインセット45 PCD100ホール5
タイヤ ダンロップＤＳＸ 185/60-R15 84Q （外径609mm）
ちなみにセットで５．５万だった。
今年のタイヤの値段見て、昨年末に買っておいて正解だったとつくづく思った。
100系はホイール４穴だからこれでいいけど新型の120系は５穴だからな～。
自分も新型だけど、年末に１５インチにダウンしたやつ履いてる。
アルミホイール 15インチ6Jインセット45 PCD100ホール5
タイヤ ダンロップＤＳＸ 185/60-R15 84Q （外径609mm）
ちなみにセットで５．５万だった。
今年のタイヤの値段見て、昨年末に買っておいて正解だったとつくづく思った。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:29:17.50 ID:9tiwyG+I0
新型Sのホイールなんてどうするんだ？
変態サイズを更に極めた上の5穴なんて通常では考えられないレベルのマゾ。
変態サイズを更に極めた上の5穴なんて通常では考えられないレベルのマゾ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:45:37.62 ID:Won3gI4G0
いろんな意味で旧型からの乗り換えは憚られる車種だな
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 00:25:47.88 ID:libCQ6F00
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 01:09:28.56 ID:8ss2tzVK0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 06:47:15.99 ID:sWTppSmR0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:06:28.07 ID:ZkMZxOhY0
>>122
それ、今年分から評価の内容に変更があったから↓
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/topics/2011/111129.html
最大で5つ★になってるのもそれ。
それ、今年分から評価の内容に変更があったから↓
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/topics/2011/111129.html
最大で5つ★になってるのもそれ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:04:53.29 ID:o6wkpQ5i0
スタンド変えたら，通勤での燃費が1.5ｋｍも下がってしまった。
今まで使ってたスタンドが止めちゃったんで・・・。
今まで使ってたスタンドが止めちゃったんで・・・。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:06:46.87 ID:SPEl9mTy0
>>124
バイオガソリンは燃費が下がる
バイオガソリンは燃費が下がる
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:29:06.21 ID:YU8mMKNa0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 19:07:54.56 ID:o6wkpQ5i0
>>126
以前にもなじみのスタンド以外で入れたときに，高速でリッター２ｋｍ違って
たことがあったんで，近所の修理工場に相談したことがあります。
田舎だけの話かもしれませんが，ガソリンスタンドはメーカー直系とそうでな
いところがあるらしく，メーカー直系以外のところでは，メーカーの看板は下
げていても，納入業者のタンクローリーの関係で，いろんなものが混ざってし
まっているらしいです（これは違法ではありません）。近所の一家でやってい
るようなスタンドだったのですが，ここは出光直系で震災の時も，供給に全く
心配はありませんでした。他に比べ少々割高なのですが，その分燃費が良かっ
たのです。現在ラクティスはセルフのスタンドへ，家のもう一台の車は，さら
に山奥のメーカー直系の小さなスタンドで入れてみました。結果が楽しみです。
以前にもなじみのスタンド以外で入れたときに，高速でリッター２ｋｍ違って
たことがあったんで，近所の修理工場に相談したことがあります。
田舎だけの話かもしれませんが，ガソリンスタンドはメーカー直系とそうでな
いところがあるらしく，メーカー直系以外のところでは，メーカーの看板は下
げていても，納入業者のタンクローリーの関係で，いろんなものが混ざってし
まっているらしいです（これは違法ではありません）。近所の一家でやってい
るようなスタンドだったのですが，ここは出光直系で震災の時も，供給に全く
心配はありませんでした。他に比べ少々割高なのですが，その分燃費が良かっ
たのです。現在ラクティスはセルフのスタンドへ，家のもう一台の車は，さら
に山奥のメーカー直系の小さなスタンドで入れてみました。結果が楽しみです。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:21:21.24 ID:/HldFneT0
冬で燃費が悪くなっただけじゃね
ハイオクと違ってレギュラーの差はそんなに無いと思うが
ハイオクと違ってレギュラーの差はそんなに無いと思うが
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:47:35.20 ID:2bgS61WD0
エンジンオイルの粘度を0W-20から5W-30に変えてみるといい。
0W-20のようなエンジンが回りすぎる感じもなく、粘り強くなるので結果として燃費向上したり。
短距離用途がメインだと暖機の早い0W-20のままでいいと思うが。
0W-20のようなエンジンが回りすぎる感じもなく、粘り強くなるので結果として燃費向上したり。
短距離用途がメインだと暖機の早い0W-20のままでいいと思うが。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 17:35:13.00 ID:22YRt4W+0
>>105です。
昨日時間が出来たのでステアリングスイッチをとりつけました。
スイッチを後付けされてる方達が自作してる配線は
ディーラーで購入出来たので30分ぐらいで取り付け完了じした。
快適です。
テレホンスイッチも問題無く使用できてます。
昨日時間が出来たのでステアリングスイッチをとりつけました。
スイッチを後付けされてる方達が自作してる配線は
ディーラーで購入出来たので30分ぐらいで取り付け完了じした。
快適です。
テレホンスイッチも問題無く使用できてます。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:40:18.11 ID:bMywYCAj0
>>130
早いお正月休みだなｗ
早いお正月休みだなｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 04:58:04.67 ID:fM90nzEt0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 23:22:34.48 ID:eC/ZN3VZ0
一般道ばかりだと燃費は13～14前後だな。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 12:28:01.96 ID:A0KWNLaB0
毎日通勤で片道25キロほど走っているけど平均１６．３ｋｍ／ｌ走るよ
しかし街中で走行すると１３．５～１４ｋｍ／ｌだよ
まあ俺としては前の車が10㎞／ｌそこそこだったので満足しています。
しかし街中で走行すると１３．５～１４ｋｍ／ｌだよ
まあ俺としては前の車が10㎞／ｌそこそこだったので満足しています。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:20:38.99 ID:r25xz/op0
10・15でリッター20kmって聞くと燃費が良いように感じるけど
実燃費で比較するとミニバンやSUVといった燃費が悪い車と3～4キロくらいしか変わらないんだよね
実燃費で比較するとミニバンやSUVといった燃費が悪い車と3～4キロくらいしか変わらないんだよね
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:35:33.28 ID:DGq/wmEh0
3～4kmでも40Lになると航続距離の差は120～160kmに
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:02:50.29 ID:S0W2ccDs0
一回の給油量は最高でも37L弱だな。
点滅し始めた時点で残量は6L程度あるらしいが。
点滅し始めた時点で残量は6L程度あるらしいが。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 00:16:55.27 ID:PvQjDpWU0
ラクティスってリッター１３とかしか走らないのかい？
俺のはリッター９くらいの車なんだが、ラクティスって意外と燃費よくないのな。
俺のはリッター９くらいの車なんだが、ラクティスって意外と燃費よくないのな。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:01:38.05 ID:/lMxULy60
>>135
年に10,000Km走る人だと3万円くらいガソリン代が違ってくるぞ
年に10,000Km走る人だと3万円くらいガソリン代が違ってくるぞ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:04:50.11 ID:9vrRPnRp0
>>138
高速を流しても18km/L程度だな。。
高速を流しても18km/L程度だな。。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 05:17:44.33 ID:F0CKgBii0
>>130
お疲れ様です
私も昨日欧州仕様のステアリングスイッチを取付けました
残念ながらハーネス自作組です
よろしければ、ハーネスの品番分かりましたら参考までに教えていただけませんか？
只今パドルシフト部品を発注中…一部メーカー欠品とのことで年明け入荷になるとのこと…
お疲れ様です
私も昨日欧州仕様のステアリングスイッチを取付けました
残念ながらハーネス自作組です
よろしければ、ハーネスの品番分かりましたら参考までに教えていただけませんか？
只今パドルシフト部品を発注中…一部メーカー欠品とのことで年明け入荷になるとのこと…
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:20:26.98 ID:gK1F9UhV0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 13:25:24.08 ID:F0CKgBii0
>>142
ありがとうございます
私の車自体は自作ハーネスで無事接続できたので必要という訳ではないのですが、好奇心には勝てないものなので…
後日取付け希望する方にアドバイスする機会がありましたら活用させていただきます
ありがとうございます
私の車自体は自作ハーネスで無事接続できたので必要という訳ではないのですが、好奇心には勝てないものなので…
後日取付け希望する方にアドバイスする機会がありましたら活用させていただきます
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 13:21:40.09 ID:/FK7183n0
新型カッコいいね
フロントマスクとライトが微妙と思ってたけど、
実際に見てみるとあれが良い意味で個性にも思えてきた
旧型売ってブルーの新型買いたいわぁ
フロントマスクとライトが微妙と思ってたけど、
実際に見てみるとあれが良い意味で個性にも思えてきた
旧型売ってブルーの新型買いたいわぁ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:26:10.84 ID:vvqpI4VM0
ラクティスって、購入後にバックカメラって付けられないんでしょうか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:32:12.90 ID:cnOmmrwq0
ディーラーオプションであるのだから普通に考えて付けることはできる
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 00:32:22.83 ID:0bJIWcOs0
アクセラスポーツ スカイアクティブ（2000cc）の燃費がラクティスと同じくらい。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 07:28:41.47 ID:aHYpTgxG0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:09:14.26 ID:aHYpTgxG0
最近、新型多く見かけるようになりましたね。
この前、オートバックスの駐車場で見知らぬ人から声をかけられた。
現物ラクティス初めて見るんですが、どんな感じですかとか
実物見たら欲しくなったとかで
この前、オートバックスの駐車場で見知らぬ人から声をかけられた。
現物ラクティス初めて見るんですが、どんな感じですかとか
実物見たら欲しくなったとかで
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:10:20.48 ID:cjBsdoAH0
ぱっと見、先代のと比べると現行のほうが中が狭そうに見えるんだが、実際どうなんすかね？
>>148
実燃費の話ですよ。2000cc＋6ATで走りやすそうだし。
実燃費の話ですよ。2000cc＋6ATで走りやすそうだし。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:08:18.23 ID:mq4apY5X0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:46:58.01 ID:FR8x/4Kg0
やっぱ冬は燃費喰うね。
しかし暖房点けないと雪溶けないし仕方無いケドね。
所で雪国の方に質問。設定温度って何度位にしてますか？
私は新潟で23℃設定です。
しかし暖房点けないと雪溶けないし仕方無いケドね。
所で雪国の方に質問。設定温度って何度位にしてますか？
私は新潟で23℃設定です。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:58:17.49 ID:mq4apY5X0
マニュアルエアコンなので何度か分からん
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:47:12.20 ID:bHhVfmUe0
マニュアルエアコンだけど、熱くなったり寒くなったりで調節が面倒だ
次は絶対にオートエアコン付きを買う
次は絶対にオートエアコン付きを買う
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:40:52.54 ID:A3zKw5/H0
マニュアルエアコンはスイッチがそのままだとエンジンが暖まる前に噴き出すのが面倒だな。
設定できる風量も少ないし。
一方でオートではできない中間の噴き出し口を選べるのは便利だけどね。
あと、外気と内気の切り替えを瞬時でできるのは気に入った。
オートエアコンのクルマに乗ってた頃は切り替えに多少のタイムラグがあったから。
一長一短という感じだな。次に買うときどちらにするかは車次第だけど。
設定できる風量も少ないし。
一方でオートではできない中間の噴き出し口を選べるのは便利だけどね。
あと、外気と内気の切り替えを瞬時でできるのは気に入った。
オートエアコンのクルマに乗ってた頃は切り替えに多少のタイムラグがあったから。
一長一短という感じだな。次に買うときどちらにするかは車次第だけど。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:12:30.25 ID:KOKCUCCr0
内外気の切り替えがモーターだと年数が経った頃に故障の原因になる場合あるね
ｳｨｰﾝって音を聞いてる限り、原始的な機構なんだろうか
ｳｨｰﾝって音を聞いてる限り、原始的な機構なんだろうか
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:51:43.61 ID:bHhVfmUe0
排ガスの臭いが嫌でずっと内気のままだけど
外気にする意味ってあるのかい？
外気にする意味ってあるのかい？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:53:18.42 ID:fhwAvrsx0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:29:32.53 ID:poBoYz5x0
>>158
車の空調は外気が基本。冷房時と臭い時に内気にするくらい。
エアコンフィルターがなかった頃は花粉とか黄砂とかの問題があったけどね。
燃費とか気にしないのなら内気＋エアコンONでもいいけど、
この時期に内気のままエアコン入れずに走ってる車はただのアホ。
車の空調は外気が基本。冷房時と臭い時に内気にするくらい。
エアコンフィルターがなかった頃は花粉とか黄砂とかの問題があったけどね。
燃費とか気にしないのなら内気＋エアコンONでもいいけど、
この時期に内気のままエアコン入れずに走ってる車はただのアホ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:35:54.84 ID:nRKZRNbr0
排ガスが臭いじゃん
うちは空気清浄機とプラズマクラスター必須
うちは空気清浄機とプラズマクラスター必須
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 02:18:30.59 ID:WjnXI4mg0
臭い時は適宜手動で切り替えろよ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:17:59.93 ID:Aj24Ytlmi
臭くなってからだと手遅れじゃない？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 09:42:50.65 ID:z2hyzJwO0
どんだけ臭いに敏感なんだよ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:17:30.93 ID:j/pZlW6V0
内気のままだと自分の体臭でエアコンが臭くなるんじゃなイカ？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 14:14:04.34 ID:yL6BT9d20
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 16:57:33.03 ID:LiixBqdM0
プリウスは内気と外気を自動切換えしてくれるよ。
さらに燃費を求めるならアクアにでもしたらいいんじゃないか？
さらに燃費を求めるならアクアにでもしたらいいんじゃないか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 17:49:41.22 ID:WA5gFH6p0
AUTOにしたら内気に自動でなるからそのまんま使ってたけど間違ってるの？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:08:27.36 ID:QUQD6tW10
AUTOで切り換わるのが嫌で内気か外気のままで使ってる奴がいるってことだろ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:09:16.58 ID:OLwd+Hf40
優秀な車
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:44:45.81 ID:O3CxJnRC0
うんこを積んでても常に内気循環で走ってるのが居るスレはここですか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:02:35.54 ID:eqyRmsWa0
初代と違ってシケてんなｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:11:06.05 ID:/LcPjgAl0
運転してる人、年寄りしかみないんだけど、若い人で乗ってる人いる？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:13:09.99 ID:i8kuOQhd0
お前の地域は年寄りしかいないからだろ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:08:27.10 ID:JGiHtMHH0
たしかに年寄りは多いね・・・
使い勝手のいい車ではあるけど爺さんにハッチバックは似合わないよ
使い勝手のいい車ではあるけど爺さんにハッチバックは似合わないよ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:28:31.22 ID:ySR/doMz0
アクアってフロント２本ワイパーなんだな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:46:30.33 ID:ubtJwGLHi
> 民主主義政府が権力を振るう根拠として、国民の信任に権威を求めてるんでしょ、と言ってる。
意味が分からん。権力を振るう根拠は国民の信任による権力移譲、つまりそれが「権限」であって、
権威など関係ない。
権威がなくても権限があればよい、というのが民主主義なんだよ。
だから権威的な存在である天皇と民主主義は両立しない。
民主主義というのは、たとえば町内会と同じ。町内会の延長が政府。町内会長を選挙で選べば、それで
町内会長としての権限が与えられるでしょ。別に町内会長に権威があるわけじゃない。
意味が分からん。権力を振るう根拠は国民の信任による権力移譲、つまりそれが「権限」であって、
権威など関係ない。
権威がなくても権限があればよい、というのが民主主義なんだよ。
だから権威的な存在である天皇と民主主義は両立しない。
民主主義というのは、たとえば町内会と同じ。町内会の延長が政府。町内会長を選挙で選べば、それで
町内会長としての権限が与えられるでしょ。別に町内会長に権威があるわけじゃない。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:54:14.43 ID:64u5RAkz0
減税額は大差ないね。
ラクティス
http://toyota.jp/sp/zeisei/car/13ractis.html
アクア
http://toyota.jp/sp/zeisei/car/53aqua.html
ラクティス
http://toyota.jp/sp/zeisei/car/13ractis.html
アクア
http://toyota.jp/sp/zeisei/car/53aqua.html
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 23:39:44.47 ID:WUyESljv0
>>173
失礼な奴だな！俺は39だ。
失礼な奴だな！俺は39だ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 00:13:37.11 ID:YqPAQg2g0
アクアのデザインあまり好きじゃないからラクティスでいいや
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 02:16:51.18 ID:75ESgD3K0
アクアの内装は現行ラクティスよりもひどい
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 02:48:54.87 ID:aKWm/qkF0
リヤアームレストが省かれる傾向にあるね。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:27:14.81 ID:M8a1I7rj0
>>182
アームレストなんか要らん。邪魔
フロントのアームレスト取ったらフレームが丸見えだったので、仕方無く戻した。orz
上げておけば、邪魔にはならんが、オッサンの車みたいで嫌。
アームレスト使っているヤツは、大抵は運転姿勢が悪いな。
あんなので緊急時操作が出来るんだろうか？
アームレストなんか要らん。邪魔
フロントのアームレスト取ったらフレームが丸見えだったので、仕方無く戻した。orz
上げておけば、邪魔にはならんが、オッサンの車みたいで嫌。
アームレスト使っているヤツは、大抵は運転姿勢が悪いな。
あんなので緊急時操作が出来るんだろうか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:57:43.11 ID:eY4wCYhp0
>>181
内装まで削られてるのに、それでも現行コンパクトより30～60万くらい高くて
燃費は良いけど、本体が高い分をガソリン代を回収するのに10年近く乗り続ける必要があるって
買う価値はどこにあるのか聞きたいよ
流行ってやつなのかねぇ・・・
内装まで削られてるのに、それでも現行コンパクトより30～60万くらい高くて
燃費は良いけど、本体が高い分をガソリン代を回収するのに10年近く乗り続ける必要があるって
買う価値はどこにあるのか聞きたいよ
流行ってやつなのかねぇ・・・
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:58:45.47 ID:ZU1f9xt90
このカタログ見てアクア買うならプリウス買うだろ・・・
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:59:08.06 ID:ZU1f9xt90
ハイブリッドにこだわるなら、の話
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:11:59.68 ID:YqPAQg2g0
営業に聞いたがアクアが前評判の割りに売れなくて困っているらしいよ
問い合わせは来るけど、プリウスαを買う奴多いんだと
ハイブリットが嫌いで多目的使用者はラクティスを選ぶんだと
そんな俺もラクティス買ったが、平均１５ｋｍ／ｌ以上は走るし
普段1人乗りで通勤、休みの日には2人乗って買い物袋などを積んでも
狭さは感じない、値段も１．５Ｓで１７０万で買えたので満足している
問い合わせは来るけど、プリウスαを買う奴多いんだと
ハイブリットが嫌いで多目的使用者はラクティスを選ぶんだと
そんな俺もラクティス買ったが、平均１５ｋｍ／ｌ以上は走るし
普段1人乗りで通勤、休みの日には2人乗って買い物袋などを積んでも
狭さは感じない、値段も１．５Ｓで１７０万で買えたので満足している
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:39:25.84 ID:ZU1f9xt90
すでに予約が200台入ってると聞いたが
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 12:48:29.88 ID:ltCqK/pXQ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:33:12.27 ID:qgNqfNoN0
>>188
アクア早期予約していたが現車みてキャンセルしたがあの狭さと内装の安っぽさは無いわ…
アクア早期予約していたが現車みてキャンセルしたがあの狭さと内装の安っぽさは無いわ…
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:08:14.23 ID:YN8tMu5P0
内装そんな酷いのか？
ヴィッツの何割増しくらいの出来？
ヴィッツの何割増しくらいの出来？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:50:25.54 ID:C5BYZVAD0
内装以前に顔が嫌い
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:04:21.35 ID:ZU1f9xt90
>>191
センターメーターを除いてヴィッツと同等にしか見えんな
センターメーターを除いてヴィッツと同等にしか見えんな
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:54:49.95 ID:9RUKtDye0
ヴィッツの内装をちょいちょいっと変えてプリウスのステアリングをくっつければ
はいアクアの内装のできあがりー
って感じだね
はいアクアの内装のできあがりー
って感じだね
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:40:28.93 ID:mO42bU770
SCP100、真冬の街乗りだけで13.4km/Lですね。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:45:12.98 ID:IsxM0Kmh0
初代ラクティスなのですが後付けでAUX端子取り付けること出来ますか？
デッキは純正のCD+FMラジオです
デッキは純正のCD+FMラジオです
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 02:02:22.27 ID:yJR0wRG30
AUX端子付きのオーディオかナビを買えばおｋ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:07:06.38 ID:v002pJTB0
オーディオごと交換するのが理想だが、オーディー周辺のパネルごと取替えになるのでは。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:09:22.51 ID:gVRVVleb0
中央道・首都高と，往復２５０ｋｍほど走って燃費を確認した。
満タン形式で１８ｋｍ/Ｌ達成！今までの最高記録です。
ちなみに，初代1.5のモデルチェンジ末期モデルで走行１万キロです。
行きは８０～１００で１人乗車，帰りは大人４人プラス荷物満タンで
やっぱり８０～１００を心掛けました。
満タン形式で１８ｋｍ/Ｌ達成！今までの最高記録です。
ちなみに，初代1.5のモデルチェンジ末期モデルで走行１万キロです。
行きは８０～１００で１人乗車，帰りは大人４人プラス荷物満タンで
やっぱり８０～１００を心掛けました。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:15:59.78 ID:P5pDYNuU0
>>187
そうなの？予約が凄いって噂のアクアも随分と地域性で違うのかなぁ
キャンセル次第だけどすでに数カ月待ちは確実ですって話だったけどね
見た目より室内高以外は思ったよりもかなり余裕があったし荷室も広かった
ユーティリティはラクティスやノートが上だけどアクアでも十分な人も多いと思う
後は価格だけど補助金や減税などで差は縮むから悩み所だね
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20111227/1039157/06_px400.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=_6q8iJLBNEc&feature=player_embedded
そうなの？予約が凄いって噂のアクアも随分と地域性で違うのかなぁ
キャンセル次第だけどすでに数カ月待ちは確実ですって話だったけどね
見た目より室内高以外は思ったよりもかなり余裕があったし荷室も広かった
ユーティリティはラクティスやノートが上だけどアクアでも十分な人も多いと思う
後は価格だけど補助金や減税などで差は縮むから悩み所だね
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20111227/1039157/06_px400.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=_6q8iJLBNEc&feature=player_embedded
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:03:50.34 ID:ji82uysq0
アクアは後席を倒した時に荷室との間に思いっきり段差ができるんだよな
パンフの写真とかだとアタッシュケースを置いてごまかしてるけど
パンフの写真とかだとアタッシュケースを置いてごまかしてるけど
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:12:04.15 ID:4m1F1fpt0
>>201
パンフの写真じゃないけど段差ってこれか
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyotajp/aqua/001_p_001/interior/seat/image/seat_img_mode01.jpg
まあ自分はラクティスでいいわ
パンフの写真じゃないけど段差ってこれか
http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyotajp/aqua/001_p_001/interior/seat/image/seat_img_mode01.jpg
まあ自分はラクティスでいいわ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 03:36:36.80 ID:kOK8J+Li0
前席のヘッドレストを外して、後席の背もたれを後ろ側に倒すシートアレンジは可能かな。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:34:57.80 ID:fP/5yLap0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:27:51.73 ID:J/q3ERug0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 11:53:20.70 ID:1XeZ3ep30
段差なんてDIYでなんとでもなるじゃんか。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:21:48.84 ID:OzDaqPXB0
DIYでなんとかしなきゃならない時点でｒｙ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:53:52.16 ID:v+uahrvN0
無理矢理に床がフラットになるようにしてシートの座り心地が犠牲になるよりは良いんじゃね？
アクア乗ったことないから分からないけど
アクア乗ったことないから分からないけど
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 17:01:22.64 ID:3VBOfHyf0
アクアの段差・・・・ カタログ値のトランク容量を稼ぐためだろうね。
カーゴルームをフラットにするんだったら新型のラクティスやヴィッツのように２段カーゴボードを付ければいいだけの話だけど、それもコストダウンのために設定無しとは。
せめてアンダートレイとボードくらいDOPで何とかしろといいたい。
でも数年後にはラクティスにもTHS搭載グレードがラインナップするんだろうから、今旧型や現行乗ってる人はその時期まで待った方が正解だろ。
カーゴルームをフラットにするんだったら新型のラクティスやヴィッツのように２段カーゴボードを付ければいいだけの話だけど、それもコストダウンのために設定無しとは。
せめてアンダートレイとボードくらいDOPで何とかしろといいたい。
でも数年後にはラクティスにもTHS搭載グレードがラインナップするんだろうから、今旧型や現行乗ってる人はその時期まで待った方が正解だろ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:53:29.13 ID:793mHvND0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:31:34.00 ID:pP5qmuIE0
ラクティスにもオレンジ出さんかな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:32:04.46 ID:jIHr6+8l0
ミスドピンク買っとけ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:41:06.55 ID:pP5qmuIE0
ソリッドのオレンジがいい
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:23:49.49 ID:Fp4duSkK0
この車って
日産のノートのパクリだよね？
しかもノートよりもバカ高いし
日産のノートのパクリだよね？
しかもノートよりもバカ高いし
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:32:11.04 ID:fP/5yLap0
お前がそう思うんならそうなんだろう
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:40:05.85 ID:UucpUCwh0
ファンカーゴからの流れをまったく知らないと>>214のように思うのも無理はない。
実際、ファンカーゴや初代ラクティスとは趣の異なる車になってしまったし。
実際、ファンカーゴや初代ラクティスとは趣の異なる車になってしまったし。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 07:05:36.35 ID:i1Ru5v9u0
FMCに合わせてタイヤサイズも変えて欲しかったな
個人的にラクティスにおける唯一のネックだわ
カーショップで175/60R16のタイヤくださいって言うと必ず店員に「えっ」って言われるんだよね
個人的にラクティスにおける唯一のネックだわ
カーショップで175/60R16のタイヤくださいって言うと必ず店員に「えっ」って言われるんだよね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:57:48.55 ID:ORifcsnq0
タイヤは「常時１セットくらいは置いている」というショップの意見を尊重するとして、ホイールも変態サイズで困るわ。
１６インチのくせして5.5J、しかも新型は５穴ときたもんだ。
車検を挟まない時期のスタッドレス購入なら２０系プリウス用のサイズセット
185/65-15と15インチ 6J HOLE5 INSET45の組み合わせ（外径＋5mm) を買うのが正解かもね、
１６インチのくせして5.5J、しかも新型は５穴ときたもんだ。
車検を挟まない時期のスタッドレス購入なら２０系プリウス用のサイズセット
185/65-15と15インチ 6J HOLE5 INSET45の組み合わせ（外径＋5mm) を買うのが正解かもね、
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 12:08:13.77 ID:ORifcsnq0
あと初代の４穴はヴィッツの上級グレード（１５インチ）のセットでいけるし、１５インチの近いサイズのセットが多数存在するからインチダウンについては新型ほど苦労はしないと思う。
でも、新型がこのサイズを継承しなかったら旧型乗りはさらに孤立する事になったのだろう。
でも、新型がこのサイズを継承しなかったら旧型乗りはさらに孤立する事になったのだろう。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:07:28.92 ID:u9xCr+UY0
ファンカーゴ（ルノーカングーのパクリ）
↓
先代
↓
現行
まあ元をたどればやっぱりパクリなんだけどな
トヨタ車の多くがそうだが
↓
先代
↓
現行
まあ元をたどればやっぱりパクリなんだけどな
トヨタ車の多くがそうだが
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:52:24.37 ID:vzjni1JC0
パクリと云われてる割にオリジナリティ溢れるタイヤサイズなのはなぜ？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 14:54:02.19 ID:vzjni1JC0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 17:34:24.58 ID:wgMT/7mC0
>>222
175/65-16 調べてみるとこのサイズ純正採用してる車種ってラクティス/トレジアとＩＱくらいしかないのね。
むしろ標準仕様にインチアップホイール設定したと言われてもおかしくない。
プレミアム？な５穴変更はスバルの影響かもしれない。
こんな１６インチの細型扁平タイヤにしなくとも、個人的にはカローラやプリウスと同じタイヤサイズで十分だったとおもう。
インチダウンについてはホイールはプリウスあたりのインセット45の6Ｊがきりきり使えるけど、純正のインセット39 5.5Ｊホイールなんかはやはり選択肢が少ないのも実状だけど。
最期に、残念なのは車格、ホイールベースが同じアクアがこのサイズを使ってくれなかった事だわ。
採用してくれてたら来年からは予約無しで買えたかもしれないのに。
175/65-16 調べてみるとこのサイズ純正採用してる車種ってラクティス/トレジアとＩＱくらいしかないのね。
むしろ標準仕様にインチアップホイール設定したと言われてもおかしくない。
プレミアム？な５穴変更はスバルの影響かもしれない。
こんな１６インチの細型扁平タイヤにしなくとも、個人的にはカローラやプリウスと同じタイヤサイズで十分だったとおもう。
インチダウンについてはホイールはプリウスあたりのインセット45の6Ｊがきりきり使えるけど、純正のインセット39 5.5Ｊホイールなんかはやはり選択肢が少ないのも実状だけど。
最期に、残念なのは車格、ホイールベースが同じアクアがこのサイズを使ってくれなかった事だわ。
採用してくれてたら来年からは予約無しで買えたかもしれないのに。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:15:02.91 ID:3blGkWHU0
初代 ： タイヤが特殊サイズで孤立
2代目 ： それに加えてホイールが5穴でさらに孤立
買う前から知ってたとはいえ、さすがにここまでだとは思わなかった。
店頭には商品どころか価格表にさえ載ってないからなｗ
>>223
外径が大きくなると発進加速で不利だったりするからね。
アクアもパワーがあるから問題ないとは思うけどコストの面から採用されないのかも。
あと、エンジンルームのスペース的な制約もあってタイヤハウスを確保できないとかね。
2代目 ： それに加えてホイールが5穴でさらに孤立
買う前から知ってたとはいえ、さすがにここまでだとは思わなかった。
店頭には商品どころか価格表にさえ載ってないからなｗ
>>223
外径が大きくなると発進加速で不利だったりするからね。
アクアもパワーがあるから問題ないとは思うけどコストの面から採用されないのかも。
あと、エンジンルームのスペース的な制約もあってタイヤハウスを確保できないとかね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:27:32.64 ID:i1Ru5v9u0
RV車用のタイヤと変わらない値段を提示されると
何のためにコンパクト乗ってるのか分からなくなるな
何のためにコンパクト乗ってるのか分からなくなるな
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:35:06.20 ID:QoUbIP5r0
純正ホイールは5.5Jですよね。
ホイールだけ6.0Jにすると、何か不都合ってあるんですか？
ホイールだけ6.0Jにすると、何か不都合ってあるんですか？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 08:40:47.87 ID:Lq38/xZz0
あけおめ。
>>227
インセットの値が変わる。
現在はインセット/ゼロセット/アウトセットという呼び方ですが、
以前はオフセット（＋/－）という表記で現在のインセット３９とかは
オフセット－３９とか表記されていました。
標準ラクティスのホイール ５．５Ｊインセット３９というのは
ホイールの中心線が取り付け面からイン側に３９mm入ってるって事。
ちなみに６．０Ｊのインセットは大体４５ですので同じタイヤを利用するには
６mmのスペーサーを入れる必要があります。
インセットの違うホイールを使うとトレッドが変わってしまうため
サスや旋回性に差が出てしまいます。
なお、タイヤの幅を増やせば適正化は図れますが、転がり抵抗が増えて
燃費の悪化と最小回転半径の拡大が起こります。
>>227
インセットの値が変わる。
現在はインセット/ゼロセット/アウトセットという呼び方ですが、
以前はオフセット（＋/－）という表記で現在のインセット３９とかは
オフセット－３９とか表記されていました。
標準ラクティスのホイール ５．５Ｊインセット３９というのは
ホイールの中心線が取り付け面からイン側に３９mm入ってるって事。
ちなみに６．０Ｊのインセットは大体４５ですので同じタイヤを利用するには
６mmのスペーサーを入れる必要があります。
インセットの違うホイールを使うとトレッドが変わってしまうため
サスや旋回性に差が出てしまいます。
なお、タイヤの幅を増やせば適正化は図れますが、転がり抵抗が増えて
燃費の悪化と最小回転半径の拡大が起こります。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 08:53:17.99 ID:3Ke2UPskO
新型に並走されて、ガッキーだと思ったらちょっとﾊｧﾊｧした
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 14:02:25.84 ID:gMR39bBb0
ガッキーのﾏﾝｺ舐めたいなー
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:13:39.13 ID:LC8eMJvU0
ラクティス買うことにきめた
新型じゃなくて2台目？
新型じゃなくて2台目？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 05:26:05.01 ID:uXoAOrlz0
>>231
初代後期のこと？
初代後期のこと？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:40:14.08 ID:kpl7NpHk0
いくらでかえるの？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:08:50.57 ID:MusAlf100
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:36:31.58 ID:jnPsl9vy0
テールレンズは前期のものや好きなアフターパーツと交換できる。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:43:30.28 ID:ISTfrZV20
ラクティスＳを改造しているけど、工夫すれば面白い仕様になる
クラクションだけ改造しただけでも見違えるよ
クラクションだけ改造しただけでも見違えるよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:45:38.91 ID:dG6+rXXF0
実家のセダンに乗って思ったけど、やっぱりラクティスは旋回時のロールがすごいな
ある程度の速度を維持したままカーブに飛び込むときは頭を傾けないと気持ち悪くなる
ある程度の速度を維持したままカーブに飛び込むときは頭を傾けないと気持ち悪くなる
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:57:36.78 ID:6XyZDlub0
いつもはすぐエンジン始動するのに、
今日はクランキング時間が通常の2倍ほど長かった。
今日はクランキング時間が通常の2倍ほど長かった。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 12:58:46.28 ID:l8UZENpV0
うぁぁぁ…。
狭い路地で左折したら引っ掛けてしまい
塗装が2cm位剥げた。
内輪差の見切りが甘かったか…。
狭い路地で左折したら引っ掛けてしまい
塗装が2cm位剥げた。
内輪差の見切りが甘かったか…。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 18:54:29.31 ID:Cju6hEJ+0
全長は短いけどホイールベースは長いので内輪差は結構あるよ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 22:28:33.97 ID:ZphKJqaRQ
まぁそういう事なんだろうね。
明日1ヶ月点検で、ディーラーに行くから、
修正費の見積りして貰いますわ…
明日1ヶ月点検で、ディーラーに行くから、
修正費の見積りして貰いますわ…
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 05:25:17.86 ID:kBnTvd7YO
初代後期Ｓパケ
今年もよろしく！
今年もよろしく！
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 07:56:46.76 ID:LSnywPZl0
CMもやってるのに過疎だなぁ
てかあのCMだとラクティスが逆に狭い車に感じてしまうよ
海外版の人がわちゃわちゃ出てくるＣＭのほうが面白い
てかあのCMだとラクティスが逆に狭い車に感じてしまうよ
海外版の人がわちゃわちゃ出てくるＣＭのほうが面白い
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 11:08:46.72 ID:alIENFBq0
クレーンゲーム残り２このキャラがでてこない・・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 11:19:36.49 ID:IxHH1eXO0
もれなくガッキーが付いてくるならラクティス有りかも！
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 12:09:12.35 ID:fZ7lMfTc0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:25:46.36 ID:t/qPRy8i0
補助金出るから値引渋いのかな？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:01:23.75 ID:i0jOZR4w0
この車の4WDを検討してたけど、パートタイム式なんだね・・・・
今時、この手の車でパートタイム4WDってないだろ・・・・
いちいち自分で切り替えないといけないとか面倒くさくない？
旧型まではフルタイム4WDだったんでしょ？
なんで退化してるの・・・
実際乗ってる人います？
今時、この手の車でパートタイム4WDってないだろ・・・・
いちいち自分で切り替えないといけないとか面倒くさくない？
旧型まではフルタイム4WDだったんでしょ？
なんで退化してるの・・・
実際乗ってる人います？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:02:58.08 ID:VTbspZAD0
フルタイムだよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:36:13.86 ID:ctrAfDCJ0
120系ラクティスにデイライトを付けたいのですが
電源は、ヒューズボックスＡの15番から取ればキースイッチオンと同時に
電源がオンになるのところでしょうか？教えてください
電源は、ヒューズボックスＡの15番から取ればキースイッチオンと同時に
電源がオンになるのところでしょうか？教えてください
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:58:44.21 ID:zqqlhCy20
「酪ティス」って乳酸菌飲料と思った。気になって調べたらあった。
チーズ製品(料理)に「ラクレット」があったが、親戚か。
いや、「堕落ティス」が合っているのか。
チーズ製品(料理)に「ラクレット」があったが、親戚か。
いや、「堕落ティス」が合っているのか。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:40:06.54 ID:+vMoWEbm0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:07:58.74 ID:YafBb1Vw0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:44:36.21 ID:3IlexhF40
>>248>>253
仕組みは基本的に同じですよ。
燃費対策のために不要な場面では機能しないようスイッチでON/OFFできるようになった。
初代は普段から駆動してるフルタイム4WD方式だったので燃費面ではマイナス要素だった。
仕組みは基本的に同じですよ。
燃費対策のために不要な場面では機能しないようスイッチでON/OFFできるようになった。
初代は普段から駆動してるフルタイム4WD方式だったので燃費面ではマイナス要素だった。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:11:35.67 ID:Kb8uPMsF0
>アクティブトルクコントロール4WD
こういうやつの仕組みを見てると4WD仕様が20万くらい値上がりするのも仕方ないと思えてくる
こういうやつの仕組みを見てると4WD仕様が20万くらい値上がりするのも仕方ないと思えてくる
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:42:15.42 ID:++YDvO+40
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 16:56:21.03 ID:JRrbY5Oh0
ラクティスやヴィッツクラスにアクティブトルクコントロール4WDを使うのはやり過ぎだと思う。
ビスカス式の簡易型4WDでも誰も文句言わないだろうに。
まぁ、レクサスRXやアルファードやRAV4辺りの同システムよりもグレードは落とされてるんだろうけどな。
安物の電子制御カップリングを使うとかしてコストを削ぎ落としてるんだろう。
ビスカス式の簡易型4WDでも誰も文句言わないだろうに。
まぁ、レクサスRXやアルファードやRAV4辺りの同システムよりもグレードは落とされてるんだろうけどな。
安物の電子制御カップリングを使うとかしてコストを削ぎ落としてるんだろう。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:45:52.11 ID:JMQMBq3U0
>>256
ほぼ一致してるねｗ
>>255>>257
このクラスの四駆だと日産やマツダではより簡易なe-4WDを採用してるね。
それでも価格差は20万円以上あるようだが。
ラクティスの場合、アクティブトルクコントロール4WDを採用することによって、
2WD車との公称燃費の差を2km/L程度に抑えてる。
先代モデルではその差が4km/L程あったのが、現行では約半分になってH22年度・燃費基準+15％を達成してる。
ほぼ一致してるねｗ
>>255>>257
このクラスの四駆だと日産やマツダではより簡易なe-4WDを採用してるね。
それでも価格差は20万円以上あるようだが。
ラクティスの場合、アクティブトルクコントロール4WDを採用することによって、
2WD車との公称燃費の差を2km/L程度に抑えてる。
先代モデルではその差が4km/L程あったのが、現行では約半分になってH22年度・燃費基準+15％を達成してる。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:49:59.33 ID:JMQMBq3U0
あと、CVTの採用によってエンジンとの統合制御を使える点も大きいかな。
ホンダのフィットはAT＋4WDなので燃費面では不利になってるみたい。
ホンダのフィットはAT＋4WDなので燃費面では不利になってるみたい。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:50:47.35 ID:8t5zS1jb0
top gearで、ぼろくそに言われている車かw
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:06:45.83 ID:QeK36WiT0
アクティブトルクコントロール4WDを採用したのは開発段階でスバルが関わったのもあるんじゃないかな？
普通このクラスだったら先代と同じVフレックス方式で十分だったはず。
普通このクラスだったら先代と同じVフレックス方式で十分だったはず。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:49:59.33 ID:F1HAnITJ0
最初からこのクラスもアクティブトルクコントロール4WDを採用する予定だった。
そもそもスバルはフルタイム方式のメーカーでしょ。スタンバイ方式には否定的では？
そもそもスバルはフルタイム方式のメーカーでしょ。スタンバイ方式には否定的では？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:37:46.39 ID:QQxqDy+L0
e-4WDで十分
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 09:01:24.93 ID:JAD7sOmk0
素人目線だと4WDの駆動方式なんてチンプンカンプン
e-4WDのほうが響きも今風で賢そうに見える
トヨタもi-4WDとかにして対抗すべき
e-4WDのほうが響きも今風で賢そうに見える
トヨタもi-4WDとかにして対抗すべき
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 11:52:09.50 ID:hhNcv4l40
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 11:55:03.97 ID:HuD1rtX+0
正直四駆のありがたみの8割は発進時だしな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 12:48:03.38 ID:YZtJD4IW0
トヨタのアクティブコントロール4WDってあんまり良くないよ。
日産のオールモード4X4-iや三菱の電子制御4WDの方がいい。
似たようなシステムに見えても、制御内容には結構差があるよ。
三菱なんかは電制カップリング自体を大型の強化品にしてオートモードでも常時4駆にしてるし。
日産のオールモード4X4-iや三菱の電子制御4WDの方がいい。
似たようなシステムに見えても、制御内容には結構差があるよ。
三菱なんかは電制カップリング自体を大型の強化品にしてオートモードでも常時4駆にしてるし。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 15:14:18.36 ID:uGyreqzj0
トヨタ方式はFFとオートの2択だろ。
トヨタのFFベースの4WDはすべてこの方式になるよ。
トヨタのFFベースの4WDはすべてこの方式になるよ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 16:11:48.95 ID:hK7HksxA0
現行RAV4はFFに切り替え出来なかった気がするな
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 16:59:39.26 ID:KeVnK37B0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:33:08.47 ID:ANo4M/iY0
トップギアってコメディだろ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 18:50:00.67 ID:zqs4zlly0
>>269
RAV4はS-VSCとアクティブトルクコントロール4WDの協調制御に対応してるから切れないのでは？
RAV4はS-VSCとアクティブトルクコントロール4WDの協調制御に対応してるから切れないのでは？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 14:19:25.91 ID:3TPqd1op0
トップギアって何？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:38:57.92 ID:Lwt/vZ3y0
1977年からイギリスBBCで放映されている自動車番組
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 17:15:47.26 ID:u7bIUNh60
押井守とかゆうきまさみが組んでたチーム名じゃね？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 18:06:28.17 ID:r22iXGPY0
>>275
ソレハ、へっどぎあデスヨ
ソレハ、へっどぎあデスヨ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:38:22.99 ID:jL0Zw8bH0
たまに新型を見かけるけどドライバーは高齢者が多いね･･･
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 19:53:03.67 ID:q02Lv4+J0
先代もさえないおばさんが多かったけどね…
そういう光景目にするとガックリ来る。
そういう光景目にするとガックリ来る。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 21:27:57.81 ID:DKKm6KJ70
新型の茶色乗ってるおばさん居たけど運転最悪だったな
危ないから、もう少し小さい車にすればいいのに
新型の見た目は年配向けっぽくないのにね…
ファミリー向けで売ってるのに、ファミリーで乗ってるの見ないな
危ないから、もう少し小さい車にすればいいのに
新型の見た目は年配向けっぽくないのにね…
ファミリー向けで売ってるのに、ファミリーで乗ってるの見ないな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 21:42:43.67 ID:q02Lv4+J0
そういやファンカーゴからこれに移行した理由のひとつに「おばさんの足車からの脱却」ってのがあったらしいけど。
やっぱメーカーもそういうの気にしてるのかな？現状は全く変わってないけどw
まぁそれ以外は悪くない車だと思うけどね。高速走行で破綻する足回りだけど。
やっぱメーカーもそういうの気にしてるのかな？現状は全く変わってないけどw
まぁそれ以外は悪くない車だと思うけどね。高速走行で破綻する足回りだけど。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 21:59:41.55 ID:69P5JL8bO
4月に就職だからこの車買おうと思うんだけど、年配の方が乗ってるとこしか見ないから不安になる
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:32:16.93 ID:2/KU0sUz0
> おばさんの足車からの脱却
アホか
ディーラーでファンカーゴからの乗り換え組のおばさん連中にラクティスオススメしまくっておいて
どうやって脱却するんだっつーのｗ
アホか
ディーラーでファンカーゴからの乗り換え組のおばさん連中にラクティスオススメしまくっておいて
どうやって脱却するんだっつーのｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:39:53.41 ID:jL0Zw8bH0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:22:29.05 ID:/Ax2VRfj0
シエンタ廃止→フリード馬鹿売れ→シエンタ再販
の流れはみっともなかったなー
の流れはみっともなかったなー
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:57:52.93 ID:S4TANO640
シエンタのパッケージングはフリードが登場した今でも変わらない。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 00:25:16.91 ID:MC+Wf5jo0
>>283
どこの田舎者か知らんが、都内だとBMW MINI やフィアット500で子連れは珍しくない。
どこの田舎者か知らんが、都内だとBMW MINI やフィアット500で子連れは珍しくない。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 02:48:34.73 ID:Zpf34gjI0
そんなのは都内でも23区内でさらに限定されてるだろｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 08:00:54.45 ID:WgAdYH6Q0
miniで連れまわされる子供なんてかわいそう・・・
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:17:21.01 ID:/LPXe9q40
>>284
フリードのせいだったのか 俺はこう思ってた。
シエンタ廃止でパッソセッテへ生産ライン交代↓
セッテ売れない、シエンタ再販希望多数↓
シエンタ再販 男性ユーザー向けにダイス発売
だとおもってた。
フリードのせいだったのか 俺はこう思ってた。
シエンタ廃止でパッソセッテへ生産ライン交代↓
セッテ売れない、シエンタ再販希望多数↓
シエンタ再販 男性ユーザー向けにダイス発売
だとおもってた。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:36:52.32 ID:TfSq25ab0
トヨタのTVCMって下手だよね車体ほとんど映らないし
シエンタなんてゴリラ家族がメインだしもう少しなんとかしてほしい
シエンタなんてゴリラ家族がメインだしもう少しなんとかしてほしい
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 16:10:29.35 ID:hqIfOBbm0
オレ、５年前に購入。姉の若者向けならこれだよ、というアドバイス
だったんだが割と年配者乗ってんの見かける。
座高の高さ視界の広さ、車内の広さと良い点多いお気に入り。
この車のＣＭはけっこう、センスよかったような。
新型は車内の狭さと個性がなくなったのが残念。
５年車検に向けてスマイルパスポートエクセレントも入ったから、
当分買い替えはないな。
新型の燃費や高速道での安定感はアップしたんだろうけど、
次期モデルチャンジは何が変わるかな。
だったんだが割と年配者乗ってんの見かける。
座高の高さ視界の広さ、車内の広さと良い点多いお気に入り。
この車のＣＭはけっこう、センスよかったような。
新型は車内の狭さと個性がなくなったのが残念。
５年車検に向けてスマイルパスポートエクセレントも入ったから、
当分買い替えはないな。
新型の燃費や高速道での安定感はアップしたんだろうけど、
次期モデルチャンジは何が変わるかな。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 17:18:49.54 ID:Xb7bxLiC0
>>291
アクアに食われて売上激減したので今型式で廃止の可能性大。
アクアに食われて売上激減したので今型式で廃止の可能性大。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 18:25:50.87 ID:d1kL2ETW0
そのアクアとどちらにしようか悩んでます・・・
あっちは一人で乗るにはいいけど後席がかなり窮屈
こっちは人も物もよく乗りそうだけど一人で乗るには・・・
あっちは一人で乗るにはいいけど後席がかなり窮屈
こっちは人も物もよく乗りそうだけど一人で乗るには・・・
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 19:06:06.92 ID:eZ+cbGmE0
フィットHVおぬぬめ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 19:42:57.30 ID:H/K/mqxp0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 19:44:19.29 ID:ZpJCZF+FO
ラクティスとフィールダーで迷う
どっちも捨て難い
どっちも捨て難い
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 19:57:23.78 ID:hqIfOBbm0
２９１です。アクアの人気はそれほどのものか。
でも、ハイブリッド車はバッテリー交換の高さと、
それに見合う燃費のよさの恩恵を得るまでにはかなり
乗らなきゃダメだと聞いたけど。アクアで一段と燃費
はよくなったから、その手の車の敷居は低くなったかな。
でも、ハイブリッド車はバッテリー交換の高さと、
それに見合う燃費のよさの恩恵を得るまでにはかなり
乗らなきゃダメだと聞いたけど。アクアで一段と燃費
はよくなったから、その手の車の敷居は低くなったかな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 19:59:30.34 ID:C+f2Sarj0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 20:54:01.13 ID:d1kL2ETW0
>>294
フィットは何が悪いってわけじゃないけど、自分にはパッとしませんでしたね
>>297
アクアは1～2人でおでかけにはいいけど、3人以上だと・・・って感じでした
バッテリーは5年ごとに保証が付くらしいけどどうなんでしょう？
フィットは何が悪いってわけじゃないけど、自分にはパッとしませんでしたね
>>297
アクアは1～2人でおでかけにはいいけど、3人以上だと・・・って感じでした
バッテリーは5年ごとに保証が付くらしいけどどうなんでしょう？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:13:46.64 ID:H/K/mqxp0
>>296
高速を走る機会が多いなら迷わずフィールダー
高速を走る機会が多いなら迷わずフィールダー
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:28:54.06 ID:8QUpgt8x0
>>290
車体がダサいのでごまかしてるとしか思えない
車体がダサいのでごまかしてるとしか思えない
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:14:04.56 ID:BS18Kv/70
ジュークと比べて居住性や乗り心地どうですか？うちは子供居ないんでほとんど一人か２人乗車、嫁はいつも後部座席に座るんだけど
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:44:51.08 ID:0JsITAsE0
ラクティスのHV出したら売れるだろうに。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:45:59.38 ID:5hP43vbV0
路線バスの会社に勤務しているが
アクア欲しいと言う奴がいないのには笑った
最近購入したのは、ラクティスＳが２台、ヴィッツ４台
俺のラクティスも通勤メイン仕様で平均１６．４ｋｍ／ｈ走るよ
しかも荷物が積めるし、使用状況を考えたらハイブリットよりも
ラクティス選ぶよ
アクア欲しいと言う奴がいないのには笑った
最近購入したのは、ラクティスＳが２台、ヴィッツ４台
俺のラクティスも通勤メイン仕様で平均１６．４ｋｍ／ｈ走るよ
しかも荷物が積めるし、使用状況を考えたらハイブリットよりも
ラクティス選ぶよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 02:30:21.90 ID:8FFEMUhOO
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 09:45:32.88 ID:5hP43vbV0
Ａ型とB型で燃費が２０から２１．５ｋｍ／ｈになったけど
何がどうなったのか教えてください。
何がどうなったのか教えてください。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 10:36:31.04 ID:tqfxm8bYQ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 11:09:15.45 ID:R7o9NsBo0
狭い駐車場で、隣の車に子供連れが戻ってくるとヒヤヒヤする
そんな時その車がスライドドアだと安心度が違う
逆の立場だったら自分の子供が隣にぶつけないか心配でならん
子供が二人でもいたら、もうスライドじゃないと心配で禿げる
そんな時その車がスライドドアだと安心度が違う
逆の立場だったら自分の子供が隣にぶつけないか心配でならん
子供が二人でもいたら、もうスライドじゃないと心配で禿げる
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 14:02:47.09 ID:LguT9L020
自分のお世話になってるトヨタではアクアは予約いっぱいで
どんなに早くても5月まで入りませんと言われた
まあ実際試乗してみてアクアはいまいちだったからラクティスをどっちにしても買うことにしたけど
どんなに早くても5月まで入りませんと言われた
まあ実際試乗してみてアクアはいまいちだったからラクティスをどっちにしても買うことにしたけど
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 14:15:24.26 ID:VMMd163I0
なんか物凄いアクアを意識したスレだなぁ
どっちのスレか分からんぞｗ
どっちのスレか分からんぞｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 14:27:11.29 ID:ItJ/y0hK0
>>310
先代より装備や品質下げて価格上げた報いが今来たんだよ。堕落ティスの断末魔さ。
先代より装備や品質下げて価格上げた報いが今来たんだよ。堕落ティスの断末魔さ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 14:34:38.12 ID:r1jjZphtO
最近の与田の傾向
初代 頑張りますた＆それなりの評価
２代目 コンセプト忘れました＆肥大化
３代目 他の車と何が違うのかわからない＆消滅
初代 頑張りますた＆それなりの評価
２代目 コンセプト忘れました＆肥大化
３代目 他の車と何が違うのかわからない＆消滅
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:24:08.48 ID:o9EbdLoE0
タイヤが１６インチってのが気になって踏みきれない
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:04:15.61 ID:btYc4ASr0
自分はラクティスかフィットかで悩んでる
ほかに、コレ！ってのが無いよね？いま・・・
ほかに、コレ！ってのが無いよね？いま・・・
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:00:30.69 ID:antveimF0
ノートは評価高いぞ
見た目も流行の箱や卵と違ってワゴンぽくて悪くない
見た目も流行の箱や卵と違ってワゴンぽくて悪くない
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:30:32.75 ID:agJeW/Yu0
302の質問に意見くれ～
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:35:09.57 ID:BmsLo3CD0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:47:47.94 ID:tntKO78Y0
近所のｊｍｓの話だが、うちはラクティスのお客様が結構多いので他所よりたくさん置いてますとの事。
実際175/60－R16の夏タイヤが4種類、スタッドレスが2種類あった。
実際175/60－R16の夏タイヤが4種類、スタッドレスが2種類あった。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:51:21.15 ID:5kCekDgX0
タイヤ交換するといくらくらいかかるの？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 01:54:53.93 ID:jEuOy3Q20
新型はドアミラーウインカーの光源がLEDから電球に変わったのね。。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 08:36:28.65 ID:P9K31KH90
>>319
10万円
10万円
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 10:10:16.55 ID:X0X579msi
>>321
随分高級なタイヤつけてるな
新型5穴の俺はスタッドレスとアルミのセットで9万
>>314
1.5のスポーツモードと擬似MT機能、この機能が最高だと思うかゴミだと思うかで選ぶといいよ
俺はこの機能が気に入ってる、これが無いCVTは二度と乗りなくないw
随分高級なタイヤつけてるな
新型5穴の俺はスタッドレスとアルミのセットで9万
>>314
1.5のスポーツモードと擬似MT機能、この機能が最高だと思うかゴミだと思うかで選ぶといいよ
俺はこの機能が気に入ってる、これが無いCVTは二度と乗りなくないw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 10:39:40.03 ID:ESRRYzgo0
実用と遊ぶのには最高だわ
ラクティス１．５Ｓ買ったけど正解
ラクティス１．５Ｓ買ったけど正解
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:14:19.82 ID:hgzuTX9B0
旧型だけど、タイヤたけーよ・・・
他のコンパクトの1.5倍、軽の2倍くらいあるんじゃないの？
冬タイヤも用意しなきゃいけない寒冷地の俺にとっては
燃費の多少の善し悪しなんて吹っ飛ぶくらいの維持費の差だよ
次は新型に買い変えようかとも思ってたけど
たぶんタイヤが理由でラクティス以外になるな
他のコンパクトの1.5倍、軽の2倍くらいあるんじゃないの？
冬タイヤも用意しなきゃいけない寒冷地の俺にとっては
燃費の多少の善し悪しなんて吹っ飛ぶくらいの維持費の差だよ
次は新型に買い変えようかとも思ってたけど
たぶんタイヤが理由でラクティス以外になるな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 17:40:49.05 ID:vZrOuOBq0
>>324
自分も初代乗りだけどそのとおりだよね。タイヤ高くてもそれを上回るドライビングプレジャーがこれにあればいいけどこれっぽっちもないもんね。
次はこの新型じゃなくて他社のにするわ。装備は省くわ価格は強気だわ。アクアに食われて消えちまえ！
自分も初代乗りだけどそのとおりだよね。タイヤ高くてもそれを上回るドライビングプレジャーがこれにあればいいけどこれっぽっちもないもんね。
次はこの新型じゃなくて他社のにするわ。装備は省くわ価格は強気だわ。アクアに食われて消えちまえ！
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:05:25.44 ID:Ah/Dd8Kl0
まあホンダあたりに行って、痛い目見るのも良いかもな
いつでも帰ってこいよ
いつでも帰ってこいよ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:01:22.98 ID:nwGT1My00
自分もタイヤサイズが気になったが、いろいろ試乗してラクティスに決めた。納車が楽しみだ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:20:07.88 ID:VkYDyn5d0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:39:58.06 ID:Q7j8kxZu0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:29:29.56 ID:GV1ChmlI0
現行ラクティス乗ってる人にききたいんだけど
他のコンパクトカーではなくラクティスに乗ってる理由は何？
フィットだのデミオだのアクセラだのノートだのetc違いがよくわからない
他のコンパクトカーではなくラクティスに乗ってる理由は何？
フィットだのデミオだのアクセラだのノートだのetc違いがよくわからない
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:58:04.52 ID:bv1dsBIX0
いま初代ヴィッツ→新型のヴィッツに乗り換えようか→何？この内装…orz
→じゃbBは？→燃費一桁…→流行りはフィットか！→中はいいけど外見もっさり…
→アクアって新型が出たらしい！試乗いってくるか！→天井低くて中、狭すぎね？
→この隣のは、…ラクティス？←今ココ！
車選びって難しい…
→じゃbBは？→燃費一桁…→流行りはフィットか！→中はいいけど外見もっさり…
→アクアって新型が出たらしい！試乗いってくるか！→天井低くて中、狭すぎね？
→この隣のは、…ラクティス？←今ココ！
車選びって難しい…
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:04:11.71 ID:Q7j8kxZu0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:26:09.66 ID:pvLmPsWX0
通常のコンパクトカーで狭く感じるようでも、ラクティスなら多少の余裕がある感じ。
初代は頭上が無駄に広かったけど、現行では常識的な広さに落ち着いたか。
初代は頭上が無駄に広かったけど、現行では常識的な広さに落ち着いたか。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:45:26.91 ID:eufOSitq0
>>330
乗ってる理由って
まず、ホンダは体質に合わない。
ノートやコルトはモデル末期なのでパス。
スイフトやデミオは一人ならいいのだけど家族となると･･･。
ソリオやデリカＤ２も軽の延長線に見えたのでやめた。
その結果、運動性に優れ、車内も広くそこそこ燃費のいいラクティスに決定。
あと、ハンドルのテレスコ必須の人はトレジアというのもアリ。（自分は今のところ不要）
乗ってる理由って
まず、ホンダは体質に合わない。
ノートやコルトはモデル末期なのでパス。
スイフトやデミオは一人ならいいのだけど家族となると･･･。
ソリオやデリカＤ２も軽の延長線に見えたのでやめた。
その結果、運動性に優れ、車内も広くそこそこ燃費のいいラクティスに決定。
あと、ハンドルのテレスコ必須の人はトレジアというのもアリ。（自分は今のところ不要）
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 04:57:17.65 ID:qh1+QNMy0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 08:55:36.86 ID:Ugh2WOcY0
>>330 車中泊でないの・
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:27:17.76 ID:e1a/anvgi
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 15:48:48.41 ID:4g3zNDzc0
初代のFF車は完全なフラットになる。
ニトリの6つ折ウレタンマットがぴったりはまる。
ニトリの6つ折ウレタンマットがぴったりはまる。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:23:25.25 ID:Ugh2WOcY0
新型は？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:33:14.44 ID:jhpFWN/4i
新型はフラットっぽいけど後ろが低い
斜めになってるかんじになる
シングルの敷き布団を二つ折にしてやれば快適
斜めになってるかんじになる
シングルの敷き布団を二つ折にしてやれば快適
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 18:37:03.53 ID:GuuOOLe80
4WDは座席のたたみ方が違うので段差が出ます。4、5センチ位。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:14:51.93 ID:CpBe8/ub0
初代のりだが、確かに車高が高いな。それが特徴といえばそれまでだが。
新型は欧州市場を意識してスポーツタイプは性能をよくしたそうで、
興味はあるけど今のを１０年は乗り続けたいから、後５、６年手放せない。
次期モデルは初代なみに中が広くなればいいなあ。
飲み会の送迎や、ちょとしたドライブの時に同乗した友人は、
みんな高評価してくれるから満足してる。
選んだ理由はビッツは内装のショボさ、ＢＢはあの外観がありえなかった。
ラクティスのパンフレットは若者が何人かで乗ってる写真があったような、
記憶がある。こういった用途に適している特長がある車なのだと判断した。
大正解だったがタイヤのサイズには足元をすくわれた。
新型は欧州市場を意識してスポーツタイプは性能をよくしたそうで、
興味はあるけど今のを１０年は乗り続けたいから、後５、６年手放せない。
次期モデルは初代なみに中が広くなればいいなあ。
飲み会の送迎や、ちょとしたドライブの時に同乗した友人は、
みんな高評価してくれるから満足してる。
選んだ理由はビッツは内装のショボさ、ＢＢはあの外観がありえなかった。
ラクティスのパンフレットは若者が何人かで乗ってる写真があったような、
記憶がある。こういった用途に適している特長がある車なのだと判断した。
大正解だったがタイヤのサイズには足元をすくわれた。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:21:11.81 ID:29tlFRLf0
エナセーブEC202をヤフオクで4本送料込みで29000円、持ち込み取付で合計35000円だった
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:30:51.36 ID:3C5RDoDa0
初代はリヤシートをたたんだときの空間が車中泊向きだな。
仮眠程度ならリヤシートをリクライニングさせてカウチソファモードも使える。
ttp://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/TO/S145/TO_S145_F001_M001_8_L.jpg
新型も後席はリクライニングするの？
仮眠程度ならリヤシートをリクライニングさせてカウチソファモードも使える。
ttp://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/TO/S145/TO_S145_F001_M001_8_L.jpg
新型も後席はリクライニングするの？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:12:53.35 ID:jFn3D4ck0
ラクティスか、フリードか、フィットのシャトルか・・・
むむむ
むむむ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 08:05:34.63 ID:Yplukgz20
フリードは結構良い車だぞ
見た目がマンボウみたいでアレだけどそこに目をつむれば
広いし多人数乗車でも車中泊でもパフォーマンスを発揮する
見た目がマンボウみたいでアレだけどそこに目をつむれば
広いし多人数乗車でも車中泊でもパフォーマンスを発揮する
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:24:11.71 ID:muax8r8ti
>>345
フリードが選択肢にはいるならフリードだな
スライドだし広いし文句ないと思う
俺には値段と広さが過剰過ぎた
あとはメーター周りに夢が無さ過ぎたかな
車中泊も年数回だし、個人的には新ラクが丁度よい
フリードが選択肢にはいるならフリードだな
スライドだし広いし文句ないと思う
俺には値段と広さが過剰過ぎた
あとはメーター周りに夢が無さ過ぎたかな
車中泊も年数回だし、個人的には新ラクが丁度よい
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:32:28.32 ID:U+/+3SSSO
この前車内泊したら寝れんかった！
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:33:38.40 ID:U+/+3SSSO
寒くてね！
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:57:28.87 ID:S7QIBdt20
>>347
フリードに乗ったことないだろ。1列目は狭い、2列目まあ快適、3列目論外。
頻繁に使う1列目があれではさすがに考え物だ。
現行ラクティスの圧迫感のある1列目といい勝負だとは思うが。
フリードは見た目と違って足下が狭い。
フリードに乗ったことないだろ。1列目は狭い、2列目まあ快適、3列目論外。
頻繁に使う1列目があれではさすがに考え物だ。
現行ラクティスの圧迫感のある1列目といい勝負だとは思うが。
フリードは見た目と違って足下が狭い。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:20:30.35 ID:NuysEdjRi
一列目で言えば家にもう一台あるVOXYもラクティスより劣る気がする。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:11:51.55 ID:+QOgfykP0
六本木で賑やかにUFOキャッチャーしてるCM良いよね
みんな楽しそう
みんな楽しそう
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:30:43.31 ID:/302uktG0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:40:51.93 ID:IYYS8Izh0
エスティマからの乗り換えだが、そんなに狭いとは感じなかった。ただ収納がもっと欲しかった。特にドリンクホルダーが使いずらい。lepiceだがSに4駆があれば絶対Sにした。サスがやっぱり別物
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 17:44:56.38 ID:fvU9/O8n0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:10:51.23 ID:ARaE31Dz0
家族とアクア見に行くと高確率で却下されるよね…
俺も結局ラクティスのカタログを持たされて帰宅した
俺も結局ラクティスのカタログを持たされて帰宅した
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 19:58:38.15 ID:ryIAFCFM0
後姿が台形なのが・・今朝、トレジアの黒を見たんだけどスタイリングはトレジアのが好きかな？
1.3GにOP着けて219万で値引き20万で199万って高くないですか？
1.3GにOP着けて219万で値引き20万で199万って高くないですか？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 20:33:39.05 ID:FEqjDKIn0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:09:03.98 ID:VBs/cmlW0
1.3リットル車にその金額はありえなすぎる。もうちょい頑張って1.5Gにしたら？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:14:30.43 ID:RheUBa7H0
オプションつけすぎだろw
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:19:06.79 ID:Yplukgz20
200万なんて出すならオーリスにあたりにしといたほうが幸せになれそうだが
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:39:46.13 ID:1uN8uWGM0
中古車なんで参考にはならんだろうけど、１．５Ｇが一年落ち3000ｋｍで乗り出し１４８万だったよ
純正アルミ、ＨＤＤナビ、Ｂカメラ、マット、バイザー付きで
純正アルミ、ＨＤＤナビ、Ｂカメラ、マット、バイザー付きで
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:46:55.92 ID:O+6yGNmI0
スペース重視なら初代後期の中古も視野に入れるといいな。
中古といっても展示車や在庫車で走行距離の短いやつが多くあるし。
中古といっても展示車や在庫車で走行距離の短いやつが多くあるし。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:58:20.55 ID:ApQYk8NR0
初代1.3だが高速の坂道がつらい
100キロで坂道に入ってトラック抜かそうと追い越し車線に入ったら
踏んでも全然加速しなくてレッドゾーン付近まで回して何とか追い越した
混雑してると助走距離も取れないから機敏に加減速しなきゃならないから
そういう状況だと限界を感じる
1.5だと少しはマシなのかねぇ・・・
100キロで坂道に入ってトラック抜かそうと追い越し車線に入ったら
踏んでも全然加速しなくてレッドゾーン付近まで回して何とか追い越した
混雑してると助走距離も取れないから機敏に加減速しなきゃならないから
そういう状況だと限界を感じる
1.5だと少しはマシなのかねぇ・・・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 03:41:40.71 ID:dR8RiSEP0
ガソリンもったいないから下り坂で抜かせよ。
おそらくトラックも抜かれまいと加速したんだろｗ
初代は前面投影面積も大きくて空気抵抗があるから高速は苦手だな。
高速道路でまともに走ろうと思えば、車高が低くて1.8～2.0Lのワゴンでも買えばいい。
おそらくトラックも抜かれまいと加速したんだろｗ
初代は前面投影面積も大きくて空気抵抗があるから高速は苦手だな。
高速道路でまともに走ろうと思えば、車高が低くて1.8～2.0Lのワゴンでも買えばいい。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 05:08:18.01 ID:5e7fFtMs0
初代の後席って、フラットに倒せる構造のせいか、ガタガタ音がするよね。
新型は改善されてる？
新型は改善されてる？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:43:40.31 ID:sZyBCpNL0
初代乗りだけど、現行は積載やら装備（プロジェクターライト、サイドエアバッグ、スペアタイヤなど）の犠牲があるのは知ってたけど、初代で
感じた高速走行の悪さ（静粛性、挙動等）は改善されたのかな？特にユーロサス装着の現行Sに興味あるんだけど試乗車がないんだよね。
感じた高速走行の悪さ（静粛性、挙動等）は改善されたのかな？特にユーロサス装着の現行Sに興味あるんだけど試乗車がないんだよね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:59:25.33 ID:BimMJKZx0
>>634
初代はほんとパワーなかったよなぁ～
初代はほんとパワーなかったよなぁ～
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:23:32.15 ID:7tYdyeRU0
すごいロングパスきた
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:36:25.03 ID:ALnJ9EL80
>>367
ディーラーによってはSの試乗車に乗れるよ
ディーラーによってはSの試乗車に乗れるよ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:03:33.61 ID:7UvA48Asi
>>364
新型だけど、1.5だとマシと言うよりモードチェンジすれば大丈夫ってのが正解
高速の平地で100キロ巡行だと内部的に8速
MTモードにしたら7速に落ちるけどまだスカスカ
ポンポンと落として5速位にすればグイグイ走るよ
あと、非常識なスピードで走るなら最低スポーツモード
ノーマルモードだとトルク不足で挙動が半端無く不安定
全部Ｘグレード2wdの話しだからＳグレならもう少し安定するかも
後ＣＶＴだから擬似的なMTになるのはお察し
新型だけど、1.5だとマシと言うよりモードチェンジすれば大丈夫ってのが正解
高速の平地で100キロ巡行だと内部的に8速
MTモードにしたら7速に落ちるけどまだスカスカ
ポンポンと落として5速位にすればグイグイ走るよ
あと、非常識なスピードで走るなら最低スポーツモード
ノーマルモードだとトルク不足で挙動が半端無く不安定
全部Ｘグレード2wdの話しだからＳグレならもう少し安定するかも
後ＣＶＴだから擬似的なMTになるのはお察し
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:22:51.89 ID:lI+AT9Mc0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:15:17.90 ID:vNsjgr1X0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:25:19.09 ID:EHtvyRJs0
オーリスをアクアと見間違える俺って、、、
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:50:43.84 ID:ApQYk8NR0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:38:26.42 ID:8d/9ZQgi0
ポルテとラウムを統合したモデルが春に出るから待ってみるのもいい。
両側スライドドアだし家族に子どもや高齢者がいる場合はオススメ。
駆動系はラクティスと同じ1.3Lと1.5Lの二本立て。
両側スライドドアだし家族に子どもや高齢者がいる場合はオススメ。
駆動系はラクティスと同じ1.3Lと1.5Lの二本立て。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:29:04.17 ID:PW5/c02l0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:01:12.15 ID:uOpfsGM60
シエンタって先代か先々代のヴィッツがベースじゃなかったっけ？
それでも現行ラクティスより静かなもん？
それでも現行ラクティスより静かなもん？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:01:35.04 ID:+tylJ4em0
シエンタは初代ヴィッツベースで古いからな･･･
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:03:08.64 ID:/OzUyhxc0
シエンタは、商用車みたいな質感が悲しい。
乗り心地も・・・・・
乗り心地も・・・・・
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:21:23.21 ID:+tylJ4em0
よく考えたらスライドドアは助手席側だけで十分だな。
使い勝手やコスト、装備重量の面からもそのように思う。
使い勝手やコスト、装備重量の面からもそのように思う。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:53:17.89 ID:MyGB0/JJ0
やっぱ1.3と1.5パワー違う？
体感で変わらないなら1.3でもいいんだけど
OP的には1.5にしたい
体感で変わらないなら1.3でもいいんだけど
OP的には1.5にしたい
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:11:07.29 ID:Edebv2wmi
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 09:21:30.47 ID:MyGB0/JJ0
1.5Gで諸々OP付けると200OVERってのがネックなんだがね
それだけあれば他の車にも目移りする
それだけあれば他の車にも目移りする
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:01:19.79 ID:OOsM6NVZ0
今日納車で父親がwktkしながら取りにいったよ。
悪天候なのが残念だけどこれで遠出できると思うと自分も楽しみだわ。
悪天候なのが残念だけどこれで遠出できると思うと自分も楽しみだわ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:16:37.99 ID:jOV6CnRM0
往復600kmくらいの旅行で後席に大人3人乗った場合、後席は相当疲れて厳しいですか？
5人乗車での高速道路での加速性能だとか、箱根や秩父の峠の上りは相当無理がありますか？
価格と燃費的に1.3が候補なんですが。
ここで聞くのも何ですが、ラクティス以外でもお勧めがあればお願いします。
5人乗車での高速道路での加速性能だとか、箱根や秩父の峠の上りは相当無理がありますか？
価格と燃費的に1.3が候補なんですが。
ここで聞くのも何ですが、ラクティス以外でもお勧めがあればお願いします。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:24:58.47 ID:zTLZCBBk0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:25:32.40 ID:BHLFl3w90
予算はトータルで150万以内で、車のスペックは燃費重視。
年に2～3回、先に書いたような旅行をします。
年に2～3回、先に書いたような旅行をします。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:51:42.76 ID:zTLZCBBk0
>>386
>>389
値段が同じような車だったら大きくはかわらないよ。そんなに旅行時の
乗り心地が気になるなら大きな余裕のある車をレンタカーでとか車じゃなく
他の交通機関でっていう選択もあるのでは。それより普段の生活優先で
気に入ってるラクティスを買った方がいいと思う。
>>389
値段が同じような車だったら大きくはかわらないよ。そんなに旅行時の
乗り心地が気になるなら大きな余裕のある車をレンタカーでとか車じゃなく
他の交通機関でっていう選択もあるのでは。それより普段の生活優先で
気に入ってるラクティスを買った方がいいと思う。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:24:44.97 ID:60C5ykME0
アクアはパワーあるよ。1.5L＋モーターだからな。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:25:57.38 ID:60C5ykME0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:29:05.58 ID:BHLFl3w90
そいえば昨日ディーラーいったら中古の20型プリウスが80万円で売ってた
中は知らん
中は知らん
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:32:12.33 ID:60C5ykME0
20プリウスSの10thアニバーサリーエディションがオススメ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:46:26.68 ID:FIeUGkCr0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:01:06.11 ID:2Stib81R0
しかしいい加減トールワゴン系で１．３Lなんて出すのよせよって思うよ。
割高だし重いのにパワーないし燃費も宜しくないし何がいいんだろう？
…と最初に買ったのが初代キューブな朕が言ってみる。
割高だし重いのにパワーないし燃費も宜しくないし何がいいんだろう？
…と最初に買ったのが初代キューブな朕が言ってみる。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:01:19.17 ID:KIRlNgwQ0
初代ラクティスでレギュラーとハイオク入れたときの燃費を満タン法で測ったら、
レギュラー15.4ｋｍ、ハイオク14.9ｋｍであまり変わらなかった。
まあハイオクは寒い時だったんで暖機運転とか結構しての数値だからもっと伸びるかもしれないけど・・・。
ハイオク入れたときは全回転域でトルク感が増したのと、爆発力が強いせいかエンジン音の低音部分が増えた感じがした。
レギュラー15.4ｋｍ、ハイオク14.9ｋｍであまり変わらなかった。
まあハイオクは寒い時だったんで暖機運転とか結構しての数値だからもっと伸びるかもしれないけど・・・。
ハイオク入れたときは全回転域でトルク感が増したのと、爆発力が強いせいかエンジン音の低音部分が増えた感じがした。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:04:28.72 ID:aVzabf70i
>>397
ハイオクにするなら最初からずっとしないとね
ハイオクにするなら最初からずっとしないとね
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:10:52.93 ID:X9XF3MVv0
>>397
,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
{::://:::::::// ヽ＼ﾄ､:::::::!
ヾ l:::::::/ 丶 ｀ヾ ｨ､:::|
|;:r::| Ｏ` 'Ｏ ﾞﾊ| ＜ ないない
ヽﾊ :.:. :.: ﾚ
´＼ r‐--‐､,ノ
r､ r､／ヾ￣下ヘ
ヽヾ 三 |:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ n_n| |
ﾍ lノ `'ｿ lﾟωﾟ| |
/´ / ￣|. |
＼. ｨ ＿＿＿ | |
| ﾉ l | |
| | i:| |
,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
{::://:::::::// ヽ＼ﾄ､:::::::!
ヾ l:::::::/ 丶 ｀ヾ ｨ､:::|
|;:r::| Ｏ` 'Ｏ ﾞﾊ| ＜ ないない
ヽﾊ :.:. :.: ﾚ
´＼ r‐--‐､,ノ
r､ r､／ヾ￣下ヘ
ヽヾ 三 |:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ n_n| |
ﾍ lノ `'ｿ lﾟωﾟ| |
/´ / ￣|. |
＼. ｨ ＿＿＿ | |
| ﾉ l | |
| | i:| |
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:11:21.97 ID:DlTe+yiG0
MCでハイブリット追加して欲しいな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:45:57.11 ID:KIRlNgwQ0
やっぱり学習機能をリセットしないとダメなのかな？
この結果はちょっと想定外でした
この結果はちょっと想定外でした
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 22:57:00.83 ID:unz4VAaw0
4月？のポルテ＋ラウムの投入でどうなるかだな
売り上げ激減なら存続やばいかも
売り上げ激減なら存続やばいかも
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:02:34.92 ID:D13+vPo60
欧州で販売してるし廃止はないんじゃね
と思ったがファンカーゴもヤリスヴァーソとして売ってたんだったな・・・
と思ったがファンカーゴもヤリスヴァーソとして売ってたんだったな・・・
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 00:48:10.05 ID:htED5rWz0
ミラーの視野が狭いんですが
何か改善策はないでしょうか？
何か改善策はないでしょうか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 02:15:30.45 ID:az77wKsn0
>>397
初代ラクティスのエンジンてハイオク対応だっけ？
ハイオクはレギュラーに比べ燃えにくいガソリンで，ノッキングに強く
なってる。だから点火時期進めてパワーアップができる。
なのでエンジンに自動進角装置がないと意味がないのでは・・・と思う。
実際，草刈り機に間違ってハイオク入れたらエンジンかからなくなった。
初代ラクティスのエンジンてハイオク対応だっけ？
ハイオクはレギュラーに比べ燃えにくいガソリンで，ノッキングに強く
なってる。だから点火時期進めてパワーアップができる。
なのでエンジンに自動進角装置がないと意味がないのでは・・・と思う。
実際，草刈り機に間違ってハイオク入れたらエンジンかからなくなった。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:42:02.50 ID:DEr4BsjO0
>>405
草刈り機が2ストで混合油にしなかったとかいうオチじゃね
草刈り機が2ストで混合油にしなかったとかいうオチじゃね
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:59:13.11 ID:az77wKsn0
すみません。草刈り機と言ってるのは刈り払い機のことではなく，
いわゆる耕耘機タイプの４ストマシンのことです。
ちなみに，ハイオク仕様でレギュラー対応の三菱の某DOHCエンジンは，
レギュラー入れて，負荷の多い走り方するとノッキングが出まくりまし
た。燃費も悪かったです。
いわゆる耕耘機タイプの４ストマシンのことです。
ちなみに，ハイオク仕様でレギュラー対応の三菱の某DOHCエンジンは，
レギュラー入れて，負荷の多い走り方するとノッキングが出まくりまし
た。燃費も悪かったです。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:26:34.96 ID:U6BSdTFVO
これの新型はベンツAにフィットをかぶせた感じだな
相変わらずの盗用多(トヨタ)だな
相変わらずの盗用多(トヨタ)だな
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:28:01.25 ID:+uS7ooj30
確かにw
フィットが(ﾟ∀ﾟ）だったらこれは<｀∀´>なかんじだもんね。
フィットが(ﾟ∀ﾟ）だったらこれは<｀∀´>なかんじだもんね。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:04:04.39 ID:Ryo5eQGdO
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 21:35:24.87 ID:us/0kZ0a0
新型は初代並みに、室内空間が広ければいいよ。
現行タイプのように、いろいろとグレートダウンするのはやめてくれよ。
ハイブリッドにしてもバッテリー交換費用でさほどお得感はなさそう。
その頃にはプラグインハイブリッドが普及し始めてるかな。
現行タイプのように、いろいろとグレートダウンするのはやめてくれよ。
ハイブリッドにしてもバッテリー交換費用でさほどお得感はなさそう。
その頃にはプラグインハイブリッドが普及し始めてるかな。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:33:07.82 ID:EW6UGGFy0
都内だけど、今日は4WD買っておいて良かったとマジで思った。
普段はFFに固定しておけるんだから、予算さえあれば4WD選ばない理由は無いよね。
普段はFFに固定しておけるんだから、予算さえあれば4WD選ばない理由は無いよね。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:57:36.77 ID:xC8RekJh0
高い
重い
燃費悪い
自分は大丈夫でも他の車が突っ込んでくる可能性がある
雪の日の都内は運転しないこった
重い
燃費悪い
自分は大丈夫でも他の車が突っ込んでくる可能性がある
雪の日の都内は運転しないこった
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:31:46.73 ID:MJMZbt3q0
この程度の雪で4WDもFFもねえよ下手糞
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:20:28.51 ID:y14avS9M0
東京都民弱小すぎﾜﾛﾀ
雪が怖かったら電車乗ってろやカスがｗ
雪が怖かったら電車乗ってろやカスがｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:29:12.34 ID:bmz5Z/eF0
いや雪は怖いぞ実際
まああの程度の雪で右往左往してる東京の奴らは確かに滑稽だがな
まああの程度の雪で右往左往してる東京の奴らは確かに滑稽だがな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:55:12.63 ID:+B6TSSnU0
ニュースで見たがFFでもｽﾀｯﾄﾞﾚｽを履けば大丈夫なレベル。雪国でもFF車に乗っている人は多いよ。FRはさすがにケツをフリフリ走っているが。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:02:27.37 ID:MJMZbt3q0
414でああは書いたが正確に書くとチェーンかスタッドレスならFFも4WDも大して関係ないレベル
ノーマルタイヤなら4WDとかFFとか関係なく滑る。ノーマルで走るのは自殺行為、考え無しのバカ
>>417
雪国でも過半数が2WDだしね
ノーマルタイヤなら4WDとかFFとか関係なく滑る。ノーマルで走るのは自殺行為、考え無しのバカ
>>417
雪国でも過半数が2WDだしね
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:07:16.75 ID:TMuJqTF00
ミッドランドで乗ったら室内が広すぎで驚いた。
良い車ですね。
良い車ですね。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:20:55.01 ID:IJ0LbJC70
スタッドレス買おうかどうか迷ってる。でも高いんだよなあ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:22:48.66 ID:nx73rp8N0
スタッドレス高いですよね
私は175/65R15で揃えました
私は175/65R15で揃えました
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:52:52.85 ID:iNSKCJLY0
山陰の現行4WD海苔だけど、何でお前らそんなに必死に4駆否定してんの？
雪道なら4駆に切り替えて走ったほうが普通に楽だって。
スタッドレスは当たり前以前に常識だけど。
それとも都会へのコンプレックスからここぞとばかりに都民叩いてるとしたら、
余りに哀れだし惨め過ぎ。
雪道なら4駆に切り替えて走ったほうが普通に楽だって。
スタッドレスは当たり前以前に常識だけど。
それとも都会へのコンプレックスからここぞとばかりに都民叩いてるとしたら、
余りに哀れだし惨め過ぎ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:49:31.06 ID:gI6dWGlCP
四駆を選ぶと装備が台無しになる車種が多い
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:07:52.25 ID:gTCdGh9K0
値引きどのくらい？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:15:22.65 ID:FHqZF9wE0
交渉しなかったけど11万くらい勝手に値引いてくれた
ぶーぶー言えばもっと引いてくれると思う
ぶーぶー言えばもっと引いてくれると思う
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 17:22:10.82 ID:mSjFDIA/0
２５で御の字
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:32:10.36 ID:L5Mrzqfb0
後部座席がリクライニングするかスライドすれば良かったのに。その点で購入を迷ってる。このタイプでそういう車は無さそうだし決めるべきか・・・
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:33:54.98 ID:pBjf82fL0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:40:27.28 ID:pQkDO8b80
この車ってスライドもリクライニングも出来ないん？
この間、試乗した時には気がつかんかった
この間、試乗した時には気がつかんかった
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:41:22.87 ID:coyaAoeb0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:47:18.82 ID:dxyuBfi20
先代は後席も一応リクライニング出来たぞ。アームレストもあったし。貧弱な背もたれだったけど精一杯のことはやってたと思う。
露骨なグレードダウンばかりしてぼったくってっからアクア誕生で売上激減するのも解るわ。CMも意味不明だし。
露骨なグレードダウンばかりしてぼったくってっからアクア誕生で売上激減するのも解るわ。CMも意味不明だし。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:52:04.01 ID:pQkDO8b80
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:00:10.81 ID:L5Mrzqfb0
>>432ほんの少しは背もたれを傾けられる程度。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:01:47.76 ID:L5Mrzqfb0
>>433新型の方。すまん言葉足らずでした。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:09:35.88 ID:pQkDO8b80
>>434
今度、そのほんの少しを確かめに行きます！
今度、そのほんの少しを確かめに行きます！
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:15:12.27 ID:cXb2qdy1O
HID購入予定
週末にディーラー行きます
週末にディーラー行きます
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:26:15.81 ID:sZWBqTcA0
後席のアームレストなくなったのかよ
そういやシートベルトのアジャスター機能も廃止されたんだったな
メーターも視認性の高い自発光式からただのアナログメーターに
そしてダメ押しはなぜかヴィッツとラクティスだけに搭載された1本ワイパー（笑）
そういやシートベルトのアジャスター機能も廃止されたんだったな
メーターも視認性の高い自発光式からただのアナログメーターに
そしてダメ押しはなぜかヴィッツとラクティスだけに搭載された1本ワイパー（笑）
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:31:29.18 ID:CATbKfuj0
「シングルワイパーのほうが2本より拭き取り面積は広い」ってのがトヨタ側の言い分だったはずなんだが
だったらなぜ他の車種に導入しないのか小一時間ｒｙ
だったらなぜ他の車種に導入しないのか小一時間ｒｙ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:41:21.85 ID:coyaAoeb0
アクアは2本
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:48:14.01 ID:dxyuBfi20
>>437
それだけじゃない。ヘッドライトはプロジェクター式をやめ安っぽさ全開だしスペアタイヤやサイド＆カーテンエアバッグはオプションに。
でも変態サイズのタイヤはそのまま。これで価格は若干値上げ…コンパクトカーはアクアとポルテ後継に集中させるためにわざとやったとしか思えない。
それだけじゃない。ヘッドライトはプロジェクター式をやめ安っぽさ全開だしスペアタイヤやサイド＆カーテンエアバッグはオプションに。
でも変態サイズのタイヤはそのまま。これで価格は若干値上げ…コンパクトカーはアクアとポルテ後継に集中させるためにわざとやったとしか思えない。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:17:06.61 ID:sAiEqjAz0
うーん。このままじゃ現行機種だけで終わってしまいそう。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:25:30.66 ID:xh3jRxlJ0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:36:13.59 ID:UTShCOpT0
ワイパーのゴム交換ってお高いの？ブレードも純正じゃないとダメだからお高いですのん？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:16:21.43 ID:ryX/kftL0
中古でなんですが、旧式ラクティスと日産ノートのどちらを買うか悩んでいます。
東北在住で割りと雪の少ない地域に住んでいるのですが、4WDを買うかどうかも考えています。
雪は年に4,5回積もる程度、路面の凍結は多いです。
4WDの情報も併せて、2つの車について教えていただきたいです。
東北在住で割りと雪の少ない地域に住んでいるのですが、4WDを買うかどうかも考えています。
雪は年に4,5回積もる程度、路面の凍結は多いです。
4WDの情報も併せて、2つの車について教えていただきたいです。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 07:59:51.06 ID:aZvQoR5n0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 18:25:35.55 ID:dmxyvLax0
内装で肯定的な意見が皆無でﾜﾛﾀ
みんな同じこと思ってたんだなｗ
収納も減ったんだよな
んでコンソールボックスとかひどい出来だし
みんな同じこと思ってたんだなｗ
収納も減ったんだよな
んでコンソールボックスとかひどい出来だし
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 18:44:47.06 ID:RbuPaZPz0
インパネシフトなのに
サイドブレーキが足踏みじゃなかったり
設計思想がよくわからんよな～
サイドブレーキが足踏みじゃなかったり
設計思想がよくわからんよな～
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:47:36.13 ID:5nzZzuzn0
だが安心しろ
アクアよりはマシだから
試乗したがあの糞内装と狭さで一瞬で萎えたわ
ただ4月のラウム＋ポルテと比べてどうなるかは分からんな
アクアよりはマシだから
試乗したがあの糞内装と狭さで一瞬で萎えたわ
ただ4月のラウム＋ポルテと比べてどうなるかは分からんな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:45:59.13 ID:ycQmSx16O
>>448
内装はオプションの木目パネルとモデリスタの皮パネル着けると見違える。
合わせて50000くらい。車として良くなってるから内装はオプションで補おう。
あとクスコのスタビでもつければなおよし。
内装はオプションの木目パネルとモデリスタの皮パネル着けると見違える。
合わせて50000くらい。車として良くなってるから内装はオプションで補おう。
あとクスコのスタビでもつければなおよし。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:58:15.92 ID:Gte4PJ0T0
Ｌグレードはあり得ないとして、Ｇグレードにさびしい内装を補うのに金掛けて
スマエンとか付けたら200万越えるな・・・もうプリウスでええやん
アクアにそこまで金掛ける価値があるとは思えないな
スマエンとか付けたら200万越えるな・・・もうプリウスでええやん
アクアにそこまで金掛ける価値があるとは思えないな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:10:02.88 ID:chLSgoED0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:16:11.95 ID:RbuPaZPz0
フィットやノートなら
ほぼ同じ装備でコミコミ140万ぐらいなんだけどな～
ほぼ同じ装備でコミコミ140万ぐらいなんだけどな～
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:22:08.10 ID:doN49Dyf0
>>443ワイパーはゴムのみの交換もできるし市販のブレードも装着できるよ。俺は純正のブレードがあまりに安っぽいのでPIAAに交換した。1本ワイパーだから経済的？ワイパーのゴム交換は購入した店で無料でやってもらえると思う。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:23:37.13 ID:ZvKtKtHB0
ヴァーソSのまま出してくれればそれほど文句も出なかっただろうに
何でいろいろと劣化させるのか理解できん
>>452
そのへんの競合車を圧倒的なクオリティで蹴散らしてくれるものと期待してたよ、おととしのMC直前は
そして見事に裏切られた
何でいろいろと劣化させるのか理解できん
>>452
そのへんの競合車を圧倒的なクオリティで蹴散らしてくれるものと期待してたよ、おととしのMC直前は
そして見事に裏切られた
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:07:33.48 ID:ycQmSx16O
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 23:10:28.71 ID:ycQmSx16O
次モデルもあると思うよ。
やっぱそこそこ売れてるし。
街でもかなり見る。
内装もフィットみたいにデザインで誤魔化せば良かったのに。
やっぱそこそこ売れてるし。
街でもかなり見る。
内装もフィットみたいにデザインで誤魔化せば良かったのに。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 15:56:31.10 ID:Hsc3Lp8U0
エンジンカバーを付けようかと思うのですが、静音効果って有りますか?
後、取り付け時に注意すべき点など有ったらお教え下さい。
後、取り付け時に注意すべき点など有ったらお教え下さい。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:30:34.11 ID:bkNtWo0d0
ラクティス買おうと思ってるんだがなかなかいい値段するんだよな・・・
ここの住人は諸経費込みでどのくらいでかったの？
ここの住人は諸経費込みでどのくらいでかったの？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 18:30:55.34 ID:QWmweWAP0
240
460 ：458：2012/01/28(土) 20:31:52.99 ID:bkNtWo0d0
よかったらグレードも教えてください
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:20:42.58 ID:QWmweWAP0
G-4WD
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:58:28.46 ID:bkNtWo0d0
やはりけっこうするんですね
ありがとうございます
ありがとうございます
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 07:41:45.74 ID:ASB7Xzqi0
乗り上げ価格なんてオプション次第でピンキリだと思うんだが
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:26:11.65 ID:Lh0N8JlkO
俺はレピスで180ぐらいだったかな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:18:43.55 ID:/plTSEAB0
>431や>437の劣化情報を聞いてると買う意欲が薄れるなぁ。
燃費重視＆150万円以内で検討してて、スタイルも悪くないラクティスが候補だったんだけど。
実際のところ競合車と比べて装備という点では同程度？
燃費重視＆150万円以内で検討してて、スタイルも悪くないラクティスが候補だったんだけど。
実際のところ競合車と比べて装備という点では同程度？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:21:22.74 ID:MdNGlSir0
150で買えないぞｗ
フィット・ノートより明らかに高い
フィット・ノートより明らかに高い
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:47:52.27 ID:w1afTbdB0
150万では無理だな
年末に見積りとったけど1300でオーディオレスがコミコミ170万位だった
他より高いのがネックだな
年末に見積りとったけど1300でオーディオレスがコミコミ170万位だった
他より高いのがネックだな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:52:15.26 ID:A8Y+kOnv0
確かにｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:09:29.86 ID:FVpUBCTu0
燃費重視だとラクティスはなしじゃない？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:11:51.29 ID:vmC+2tZy0
減税かいくぐって去年買った俺涙目
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:56:26.51 ID:FYvMLN/S0
1.5S今日納車パドルシフト面白いですね後席リクライニング出来ないのはちと残念だけど
それと無知で恥ずかしいけどエコカー減税車って10万くらい納車後返ってくるのね
それと無知で恥ずかしいけどエコカー減税車って10万くらい納車後返ってくるのね
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:48:55.52 ID:avSmXvkH0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:48:05.50 ID:FYvMLN/S0
純正ナビとかコーティングとかつけて200ちょい越えたけど10万返ってくるから200切る
今まで乗ってた車より後方視界悪いねバックモニター付けようかな
今まで乗ってた車より後方視界悪いねバックモニター付けようかな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:15:58.69 ID:OJx1A/SS0
Gでも内装ショボいのはガッカリした
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:29:43.77 ID:yUan3vm20
正直200万近くする車の内装じゃないよな・・
20年前のカローラのが上だし
フィットやノートと大差ないLV
20年前のカローラのが上だし
フィットやノートと大差ないLV
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:33:20.93 ID:OJx1A/SS0
アームレストの作りのショボさとか、サイドブレーキ邪魔臭いとか
期待してたから正直残念
期待してたから正直残念
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 01:24:24.14 ID:YQd5WzL/0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 03:28:58.37 ID:D8ZwlmMoO
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 22:59:00.42 ID:5h8u+f1s0
>>475
2000年頃の車の内装は布地やクッションレザーやパンチングレザーを多用してた。
最近の車は装備に金がかかってるからコストダウンで仕方なくって感じだよね。
ただ、プラスチックだらけのおかげで埃は立ちにくくなったし掃除が楽になった。
ちなみに昔の車はキーレスはおろか、パワステエアコン無しなんてのもザラにあった。
>>478 あれはリクライニングというよりシートが少々起し気味に出来るといったレベル。
2000年頃の車の内装は布地やクッションレザーやパンチングレザーを多用してた。
最近の車は装備に金がかかってるからコストダウンで仕方なくって感じだよね。
ただ、プラスチックだらけのおかげで埃は立ちにくくなったし掃除が楽になった。
ちなみに昔の車はキーレスはおろか、パワステエアコン無しなんてのもザラにあった。
>>478 あれはリクライニングというよりシートが少々起し気味に出来るといったレベル。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 07:55:27.28 ID:afDlAyDY0
>>475
この車で200万越えになる程装備着けるのが馬鹿
車はコスパ狙うなら、下級グレードにバイザー程度が基本
俺は新型1.5で乗り出し170万
装備てんこ盛りにするなら上のランクの車買った方が幸せだよ
この車で200万越えになる程装備着けるのが馬鹿
車はコスパ狙うなら、下級グレードにバイザー程度が基本
俺は新型1.5で乗り出し170万
装備てんこ盛りにするなら上のランクの車買った方が幸せだよ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:00:33.04 ID:MQts4dCg0
でも、上のランクの車で装備を良くすると更に割高になる。
私の場合はグレードや装備はそこそこ良く無いと嫌だし。
ま、こだわりや値段をかける箇所は人それぞれですね。
私の場合はグレードや装備はそこそこ良く無いと嫌だし。
ま、こだわりや値段をかける箇所は人それぞれですね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:36:14.28 ID:dHvW3rfP0
>>480
そういうのは、単に安く抑えたってだけ
そういうのは、単に安く抑えたってだけ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 09:38:23.95 ID:ZY9XoH5bO
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 16:51:05.79 ID:QnVgWa5g0
ただの貧乏自慢ﾜﾛﾀ
つかそれでコスパいいと思ってるあたり滑稽としか
つかそれでコスパいいと思ってるあたり滑稽としか
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 17:09:51.79 ID:WcE+yB8s0
そもそもコスパ重視するならラクティス自体選択肢から外れるだろ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:21:58.24 ID:mPc/BSmmP
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:26:33.99 ID:/kPRnGAF0
ちょっと質問。
新型ラクティスって赤信号待ちとかでニュートラルにしたほうがいいの？
それとも最近の車はそんなことしなくても燃費に影響は無いものなの？
新型ラクティスって赤信号待ちとかでニュートラルにしたほうがいいの？
それとも最近の車はそんなことしなくても燃費に影響は無いものなの？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:57:18.74 ID:6HM1Esp60
ラクティスって、フイットの各パラメータを微増させた、ちょっと高価で高質なフィット、みたいな売りなんじゃないの？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 02:52:10.29 ID:Qpikh55tO
モデリスタのTMTチューニングをやったら加速が良くなったぞい。減速時のガックンエンブレも無くなった。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 09:47:07.33 ID:gEbqOh2C0
>>489
Ver1ですか？
Ver1ですか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:08:42.51 ID:+FXvQnoX0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 12:46:31.42 ID:Qpikh55tO
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 16:52:58.19 ID:yq9b1l1sO
モデリスタのTMTチューニングは、神戸or東京でしかできないのですか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:40:23.21 ID:gEbqOh2C0
やりたいけど神戸は遠い・・・
高速で往復４時間（6000円）、下道で往復８時間
ＤＩＣ-Ｒと迷う
高速で往復４時間（6000円）、下道で往復８時間
ＤＩＣ-Ｒと迷う
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 19:26:33.60 ID:Qpikh55tO
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 19:43:22.74 ID:7LHGNEbE0
>>495
嫁なんかいなきゃもっといい車乗れたのに…
嫁なんかいなきゃもっといい車乗れたのに…
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:04:11.16 ID:Qpikh55tO
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:27:23.44 ID:aA8thfxq0
きもっ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:59:29.52 ID:1FfA4boB0
3年後・・・元妻に高額の慰謝料を支払う497の姿が！
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:13:52.22 ID:Au6g4HhF0
養育費に月1000万必要ですんで
501 ：sage：2012/02/02(木) 00:56:44.47 ID:y9uJpQEh0
>>458
とにかく安く買いたかったので
素グレードのXにフロアマットだけ付けて140万でした。
ナビは後から買うことで取得税も少し節約。
・・・安さでいえばX"V Package"
ドアノブが黒とか渋いねw
当初値段重視でそっちにしようかと思っていたwww
とにかく安く買いたかったので
素グレードのXにフロアマットだけ付けて140万でした。
ナビは後から買うことで取得税も少し節約。
・・・安さでいえばX"V Package"
ドアノブが黒とか渋いねw
当初値段重視でそっちにしようかと思っていたwww
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 01:22:40.40 ID:v55F8dd70
この車って市販のナビを装着できます？
今使ってる7年くらい前のインダッシュモニタと本体のセパレートタイプのナビを
そのまま付け替えて使い続けたいんだけど。
今使ってる7年くらい前のインダッシュモニタと本体のセパレートタイプのナビを
そのまま付け替えて使い続けたいんだけど。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 02:11:36.24 ID:d4K4BphoO
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 12:23:14.83 ID:3il4bngo0
カタログ見ると4400回転で最大トルクみたいだから
一応最大性能引き出して走ってんじゃない？
普通に車まかせだと2500くらいまでしかあがらないけど。
一応最大性能引き出して走ってんじゃない？
普通に車まかせだと2500くらいまでしかあがらないけど。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:36:50.19 ID:3il4bngo0
あとは耐久性に定評のあるエンジンだから
ブンブン回しても怖くないってのはイイね。
燃費は7とか8まで落ちそうだけど
ブンブン回しても怖くないってのはイイね。
燃費は7とか8まで落ちそうだけど
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:52:16.54 ID:WMtrEWes0
なんかインパクトに欠ける。
魅力を感じない。
魅力を感じない。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 15:44:19.71 ID:d4K4BphoO
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 17:52:44.83 ID:Z+8ZtfE70
>>502前車のナビを乗せ換えたがステアリングスイッチは使えないと営業マンに言われた。市販品でも最近のものなら使えるそうな。当面はステアリングスイッチは飾り。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:16:38.24 ID:tcg2F0G80
これからラクティスを買おうとしてる自分にアドバイスを！
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:19:35.91 ID:qht0mzAT0
悪いことは言わない
好きなグレードに好きなオプション付けて買え
ここの意見は気にするな、俺のも含めてな
好きなグレードに好きなオプション付けて買え
ここの意見は気にするな、俺のも含めてな
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:35:52.75 ID:tcg2F0G80
>>510
なるほど、ありがとう
なるほど、ありがとう
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:31:31.39 ID:pN8T/cghO
値引きっていくらまでいけるかな？情報お願いします。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:55:30.42 ID:80xznT3p0
眼科の受付のかわいいおねーちゃんが赤ラクティス乗ってる
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:29:02.85 ID:3ENcTkPQ0
俺は1.5Sで195マソ。約37マソ円引き。まぁ満足。
交渉次第で40いけるかもね。
交渉次第で40いけるかもね。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 01:22:12.07 ID:MFMz+J1Z0
保育士の性格悪いアラフォー独女が茶色のラクティス乗ってる
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:04:52.48 ID:WldTo5iwO
約３７万の値引きは減税・補助金含めてですか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:53:18.88 ID:YNXjfdUtO
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:21:19.39 ID:yVJT7u+qO
>>516。見積り段階で減税はされとったと思う。補助金制度なし。確かそれで最初の提示が233か234かそこらだったと思う。
見積り捨ててないから帰って探せば正確にわかるが、だいたいこんなもん。
見積り捨ててないから帰って探せば正確にわかるが、だいたいこんなもん。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:24:41.07 ID:TwLycmsi0
もとの総額がコンパクトの枠を遥かに超えててワロタw
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 14:15:10.70 ID:LhmuW4YoP
最近のトヨタのコンパクトは目が攻撃的でこわい
ヴィッツもアクアもラクティスも
ヴィッツもアクアもラクティスも
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 14:17:34.59 ID:Bi520rFU0
ホンダも日産も同じようなもの
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 19:45:22.24 ID:D4obzc6N0
カウルトップを止めているボルトの頭が錆びてたんで取り寄せたんだが、何でこんなボルトヘッドをしてるんだ？
皿みたいになってて水が溜まり易いに決まってる。
ホームセンターで他のボルト探してきたほうが良いのかなぁ？
皿みたいになってて水が溜まり易いに決まってる。
ホームセンターで他のボルト探してきたほうが良いのかなぁ？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 19:52:57.44 ID:Bi520rFU0
>>522
ディーラー持って行ってゴルァしたら無料でやってくれる
ディーラー持って行ってゴルァしたら無料でやってくれる
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 20:00:59.08 ID:D4obzc6N0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 20:05:09.40 ID:Bi520rFU0
これだけ苦情が上がっているんだから
そのうちサービスキャンペーンでやってくれそうなものだが
そのうちサービスキャンペーンでやってくれそうなものだが
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 20:28:10.71 ID:D4obzc6N0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:47:40.69 ID:GNRbFyVj0
>>526
インチとミリには十分注意するんだ
インチとミリには十分注意するんだ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 06:57:51.16 ID:HpoYGhUq0
ホムセンとかだと自動車用インチネジはなかなか置いてない。
あと、錆びたボルト自体をサビチェンジャーで処理した人が結構いるらしい。
俺もサビチェンジャーで処理、その後は特に悪化していないが。
あと、錆びたボルト自体をサビチェンジャーで処理した人が結構いるらしい。
俺もサビチェンジャーで処理、その後は特に悪化していないが。
見比べてみたが、トヨタ純正（90119-06786）はミリネジっぽいんだが
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:40:57.76 ID:VHxuHHJT0
ボケボケだけど長さ太さは問題無いと思う
http://iup.2ch-library.com/i/i0553816-1328316008.jpg
ピッチも問題無いみたい
http://iup.2ch-library.com/i/i0553814-1328315920.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0553816-1328316008.jpg
ピッチも問題無いみたい
http://iup.2ch-library.com/i/i0553814-1328315920.jpg
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:49:24.89 ID:yNnjrjpw0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:02:37.05 ID:VHxuHHJT0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:14:30.63 ID:yNnjrjpw0
>>532
調べてみたら塩水がかかると周りのメッキがだめになるたい（異株金属なんとかと難しい解説が）。
接触面に防錆処理を施すと大丈夫みたいだよ。
自分はナンバープレートを固定するネジをステンレスのボルトに変えてるけど特に腐食は見当たらない（３年ほど経過）
調べてみたら塩水がかかると周りのメッキがだめになるたい（異株金属なんとかと難しい解説が）。
接触面に防錆処理を施すと大丈夫みたいだよ。
自分はナンバープレートを固定するネジをステンレスのボルトに変えてるけど特に腐食は見当たらない（３年ほど経過）
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 15:07:50.17 ID:1B5wY4II0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:32:16.48 ID:ov+FGm8s0
これの旧型って下取りそこそこいいのかね？何か中古の価格が高めな気がするけど。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:57:34.32 ID:wX0fXduY0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:03:32.60 ID:ov+FGm8s0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:08:42.36 ID:Giti0nqF0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 19:25:48.72 ID:wX0fXduY0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:07:28.52 ID:8PCVjAgf0
>>533
ステンレスは錆びにくいが錆びない訳じゃない
前述にあった異種金属との接触で錆びるし(電蝕ともいう)鋼にねばりを出すために鉄等を混ぜたSUS430というのもある、これは結構かんたんに錆びる
あとステンレスボルトは錆びにくいので振動等で自然と緩むことがあるので、スプリングワッシャーを入れて定期的に増し締めすることをお勧めする
ステンレスは錆びにくいが錆びない訳じゃない
前述にあった異種金属との接触で錆びるし(電蝕ともいう)鋼にねばりを出すために鉄等を混ぜたSUS430というのもある、これは結構かんたんに錆びる
あとステンレスボルトは錆びにくいので振動等で自然と緩むことがあるので、スプリングワッシャーを入れて定期的に増し締めすることをお勧めする
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:36:00.85 ID:WLRx9FGB0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:37:43.10 ID:bV3g8zBZ0
普通の鉄ボルトに錆び止め剤が現実的なんじゃない？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:52:23.03 ID:+WCkEDXM0
アルミとかチタンのボルトだとどうなるのっと？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:06:08.54 ID:bV3g8zBZ0
アルミもチタンも異種金属間で電食が起こる。
アルミは軟らかく、チタンは金属疲労に弱い。
なので土台が鉄なら鉄ボルトが良いのでは？
ちなみにナンバープレートはアルミなので、鉄ボルトが錆びやすいんじゃ？（焼き付き塗装されているので関係ないのかな？）
アルミとステンレスの組み合わせは電食が起こり難かったと思う。
アルミは軟らかく、チタンは金属疲労に弱い。
なので土台が鉄なら鉄ボルトが良いのでは？
ちなみにナンバープレートはアルミなので、鉄ボルトが錆びやすいんじゃ？（焼き付き塗装されているので関係ないのかな？）
アルミとステンレスの組み合わせは電食が起こり難かったと思う。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:28:08.59 ID:WLRx9FGB0
>>544
ナンバープレートはアルミなの？
鉄板だとばかり思ってた・・・・・・・・・・
前にも書いたがステンレスボルト締めで3年経過してるけど異常なし（そんなに強く締めていないので
塗装面が保護してるのかな？）。
ナンバープレートはアルミなの？
鉄板だとばかり思ってた・・・・・・・・・・
前にも書いたがステンレスボルト締めで3年経過してるけど異常なし（そんなに強く締めていないので
塗装面が保護してるのかな？）。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:42:37.31 ID:jOwfjLIi0
横レストランだが、ナンバープレートにアルミってもったいなくないか？
鉄のが安いだろ。
ていうか、量産化の移行さえできれば樹脂でもいいような。
鉄のが安いだろ。
ていうか、量産化の移行さえできれば樹脂でもいいような。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:43:34.24 ID:jOwfjLIi0
× 横レストラン
○ 横レス
どんなレストランだよ…orz
○ 横レス
どんなレストランだよ…orz
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:58:14.26 ID:WLRx9FGB0
>>547
「横レスなんだが」の誤変換に50点！！
「横レスなんだが」の誤変換に50点！！
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:23:11.33 ID:bV3g8zBZ0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:27:51.10 ID:bV3g8zBZ0
ググってみたら自光式ナンバーはアルミじゃないらしい。
でも材質はどこにも書いていない（文字部分はプラスチック？らしい）
でも材質はどこにも書いていない（文字部分はプラスチック？らしい）
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:42:29.05 ID:/OLhJ0gA0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 14:46:38.73 ID:/OLhJ0gA0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:22:45.94 ID:VbFHK1SB0
初期型が今日、納車されました。腰痛持ちには辛いシートでした。
トヨタ他車種の純正シートで流用出来るシートはありますか？
トヨタ他車種の純正シートで流用出来るシートはありますか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 19:19:58.84 ID:h5tHdT+n0
旧Ｇ海苔だけど、この季節は燃費が悪くなるからヤダね～。
水温なかなか上がらない→Ｅｇ回転が２ｋrpmぐらい制御される（触媒保護）→どうしても
速度が出ないのでアクセル余計に踏んでしまう（燃費悪化）
水温なかなか上がらない→Ｅｇ回転が２ｋrpmぐらい制御される（触媒保護）→どうしても
速度が出ないのでアクセル余計に踏んでしまう（燃費悪化）
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:14:56.73 ID:ZGI05Elp0
まぁ燃費はいいけど、あの期間の加速の弱さとエンジン音の煩さにはがっかりだね
通勤距離が2～3キロしかないから下手すると走ってる間ずっと回転数落ちなかったりする
これってトヨタCVT特有のものなのかな？
通勤距離が2～3キロしかないから下手すると走ってる間ずっと回転数落ちなかったりする
これってトヨタCVT特有のものなのかな？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:09:28.42 ID:uy1Loq9Q0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:04:51.62 ID:jpeIrgau0
1月の販売台数が発表されたけど、先月も悲惨な数字だねぇ。アクアショックもろ被りじゃんよ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:37:38.76 ID:DbBHprkv0
120系のラクティスにミラーヒーター後付けした人居ないでしょうか？ミラー自体は30プリウスのヒーター付きの物が流用出来そうに見えるのですが。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 17:22:23.10 ID:TbBBc2dv0
何か過疎ってるなぁおい。
このままじゃラクテスこの代で終わっちまうぞ。
もっと盛り上げていかんかい！
このままじゃラクテスこの代で終わっちまうぞ。
もっと盛り上げていかんかい！
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 18:48:24.17 ID:iru5dDq40
このスレよりトレジアの過疎っぷりの方が深刻だろ
外観以外ほとんど同じなのにこの差は一体…
外観以外ほとんど同じなのにこの差は一体…
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:29:34.63 ID:u1LzGAVE0
最近盛り上がったのが、ネジの話じゃなあ・・・
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:00:51.20 ID:Hl08aFwp0
ネタが出尽くした感は否めない
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:54:29.44 ID:75XkM02s0
ラクティスのスレは初代も含むけど、トレジアは新型だけだもんな。
それよりもデックスなんてスレすら無いような。
それよりもデックスなんてスレすら無いような。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:41:02.10 ID:M8IOOBfOP
ラクティスはもっとワゴンっぽくてよかった
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:50:49.95 ID:fojC6xbD0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 08:22:51.59 ID:VpklR08a0
痛車はNG
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:42:02.84 ID:M8IOOBfOP
公式でこんなことやってんのか
さすがトヨタだな
さすがトヨタだな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:07:26.53 ID:QRumdIG90
まだ不透明だけど、これ４月以降減税対象外濃厚だよね…ポルテ後継も出るし。
４月以降マジで３桁クラブ入りあるで。ブレイド君やイストちゃん、仲良くしてやってね。
４月以降マジで３桁クラブ入りあるで。ブレイド君やイストちゃん、仲良くしてやってね。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:22:06.21 ID:VpklR08a0
>>568
アイドリングストップのみ対象らしいよ
アイドリングストップのみ対象らしいよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 21:55:00.97 ID:MoaIABxo0
>>565はエンジンかける前からアイドリング中だな。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 08:06:02.24 ID:tJY9sZ/c0
>>570
だれが上手い事言えと…w
だれが上手い事言えと…w
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 08:17:37.46 ID:TE4l8E6/0
アイドリングストップってヴィッツでカタログ燃費1キロくらいしか伸びてないやん
バッテリーはアイドルストップ専用の高価が物でなきゃいけないし
むしろ浮いた燃費よりもランニングコストのほうが高いんじゃないのか
どこがエコなんだかな
アイドルストップみたいなまやかしのエコカーに補助金使うくらいなら
HVやEVみたいな本物をもっと厚遇すべきだ
バッテリーはアイドルストップ専用の高価が物でなきゃいけないし
むしろ浮いた燃費よりもランニングコストのほうが高いんじゃないのか
どこがエコなんだかな
アイドルストップみたいなまやかしのエコカーに補助金使うくらいなら
HVやEVみたいな本物をもっと厚遇すべきだ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 14:44:58.68 ID:NGjLSJid0
お尋ね、アイドリングストップ車の暖気運転はどうするのですか。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:53:48.31 ID:06qK7tgP0
暖機が完了するまでアイドルストップ機能が作動しないようになってる。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:45:24.84 ID:U9ic1ey30
アベンシスとラクティスで迷ってるんだけどどっちがいいだろう？
独身で用途は通勤と街乗りで高速乗ること年3～5回
独身で用途は通勤と街乗りで高速乗ること年3～5回
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:00:17.78 ID:8RZ3n/cT0
街乗りメインで後ろに人を乗せないなら、ラクティス
仕事で後ろに大きな荷物を載せる事が多いなら、アベンシス
かな
仕事で後ろに大きな荷物を載せる事が多いなら、アベンシス
かな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:20:10.46 ID:aL03+w0m0
上の方で錆びる錆びないという話で前モデルの最終型の
洗車してるときホイールハウスの中をみたら
前輪サスのナットが速攻で錆びてたをの思い出した
洗車してるときホイールハウスの中をみたら
前輪サスのナットが速攻で錆びてたをの思い出した
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:06:17.88 ID:06qK7tgP0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:16:26.28 ID:42ZByWxH0
>>576
試乗に行ってみてラクティスの後席はけっこう広くて楽だって一緒に行ってた友人が言ってたけど
実際はそうでもないってこと？（自分は乗ってないからわからない）
ラゲッジスペースがレバー１つで相当広くなるのにも魅力を感じたし
>>578
乗っててめんどくささを感じることが多いなら後悔する可能性が高いので
それだとボツになりそうですね。近所のペットにアベ置いてないんで乗れない・・・
試乗に行ってみてラクティスの後席はけっこう広くて楽だって一緒に行ってた友人が言ってたけど
実際はそうでもないってこと？（自分は乗ってないからわからない）
ラゲッジスペースがレバー１つで相当広くなるのにも魅力を感じたし
>>578
乗っててめんどくささを感じることが多いなら後悔する可能性が高いので
それだとボツになりそうですね。近所のペットにアベ置いてないんで乗れない・・・
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:30:12.52 ID:LwhLh18Z0
ラクティスとアベンシスって比べるような車種なのか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:31:44.83 ID:GwSGSA0X0
アベは近距離移動メインだと持て余すよ
サスが固かったり、ステアリングが重かったり
ユーロ車ってのは日本の道だと色々と不具合を生じる
まぁ国内のダサい量産車とは一線を画すあのスタイルは魅力ではある
サスが固かったり、ステアリングが重かったり
ユーロ車ってのは日本の道だと色々と不具合を生じる
まぁ国内のダサい量産車とは一線を画すあのスタイルは魅力ではある
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 09:08:43.53 ID:msSYlukP0
>>574 ありがとうございます。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 10:08:24.15 ID:4mqs7x4M0
先週、1.3Ｌ廉価だけど納車（ｲﾌﾟｻﾑからの乗替え）、女房用で自宅から
1km先のスーパーへ買い物に行く程度で年間5～600kmしか乗らないけど、
運転しやすくて良い車だな。
（Ｄへ引き取りに行って、自宅まで乗った感想）
ｳﾞｨｯﾂが希望だったが販売店の関係でﾗｸﾃｨｽになったが満足してるようだ。
街乗りには充分すぎると思う。
自分はアベンシス（通勤＆ﾄﾞﾗｲﾌﾞ）だけど高速や遠乗り限定ならやはり良い車だよ。
それぞれの目的・用途によって車種選択も変わるよね。
1km先のスーパーへ買い物に行く程度で年間5～600kmしか乗らないけど、
運転しやすくて良い車だな。
（Ｄへ引き取りに行って、自宅まで乗った感想）
ｳﾞｨｯﾂが希望だったが販売店の関係でﾗｸﾃｨｽになったが満足してるようだ。
街乗りには充分すぎると思う。
自分はアベンシス（通勤＆ﾄﾞﾗｲﾌﾞ）だけど高速や遠乗り限定ならやはり良い車だよ。
それぞれの目的・用途によって車種選択も変わるよね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:47:24.12 ID:O+Jyarqv0
高速乗るんならクルコンついてるラクティス選ぶけど、みんな乗り心地選ぶんだね。
ラクティスも別に乗り心地悪くないと自分は思う。700km～1000km高速乗ること時々あるけど
他の車乗りたいとか思ったことない。
ラクティスも別に乗り心地悪くないと自分は思う。700km～1000km高速乗ること時々あるけど
他の車乗りたいとか思ったことない。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 14:54:27.51 ID:ocKL4QfG0
>>585
まぁ他社のも含めて比較してみるのもいいかもね。
クルコン付いてるのはせめてもの救いだけど、車高が高いから高速だと横風には敏感だし、レーンチェンジもやや苦手。
あと、スラントノーズのせいかわからんけど、ロードノイズが酷くなる。
まぁ他社のも含めて比較してみるのもいいかもね。
クルコン付いてるのはせめてもの救いだけど、車高が高いから高速だと横風には敏感だし、レーンチェンジもやや苦手。
あと、スラントノーズのせいかわからんけど、ロードノイズが酷くなる。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:00:42.04 ID:8ubFtIYe0
高速での加速時とかすげーうるさいよな・・・
100キロ巡航はCVTのおかげなのか静かでいいんだけども
100キロ巡航はCVTのおかげなのか静かでいいんだけども
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:53:09.25 ID:TQcXpg0h0
同じ1500ccなのにカローラフィールダーの燃費がいい。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:26:11.67 ID:azFldn/00
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 22:56:17.42 ID:OI43tFev0
パドルシフトをカチカチした後、どうすれば普通のＤに戻せますか？
エンジンブレーキ使う時しか使ったことがないもので・・・
時速５キロ位で自動的にＤに戻るんですが、加速中はどうすればいいのかなと。
あとこの車もエコカー減税対象なんですよね。。
大幅値引でラッキーだと思った３週間後にＭＣ発表。
納車後２か月ちょっとでエコカー減税復活決定。。。
エンジンブレーキ使う時しか使ったことがないもので・・・
時速５キロ位で自動的にＤに戻るんですが、加速中はどうすればいいのかなと。
あとこの車もエコカー減税対象なんですよね。。
大幅値引でラッキーだと思った３週間後にＭＣ発表。
納車後２か月ちょっとでエコカー減税復活決定。。。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:28:04.00 ID:6d6ggvQo0
>>590
パドルシフト＋を長押しだったはず
パドルシフト＋を長押しだったはず
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 01:23:28.77 ID:zU5h6T1t0
営業で使ってるもんだから一回目の車検で13万キロ走ってた
交換部品はブレーキパッドとエアクリとプラグ位で特に不具合はなくいい車だね
交換部品はブレーキパッドとエアクリとプラグ位で特に不具合はなくいい車だね
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 01:41:23.08 ID:/GtoeHJc0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 01:43:42.00 ID:+L8plUy10
>>592
そのままCVTの耐久テストお願いします
そのままCVTの耐久テストお願いします
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 07:34:59.94 ID:k0MqQ/hA0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 15:36:29.82 ID:dnodUGuL0
カウルトップのネジ交換してたら、エンジンルームへネジ落っことしちゃった・・・
見つかんない・・・
助手席側だから平気だよね？
見つかんない・・・
助手席側だから平気だよね？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 16:09:09.55 ID:HdtwYjPOP
>>595
一度もベルト替えてないなら交換だろね。
最近替えたならテンションかけてもりいなされ。
始動直後に音がするのは夜露とかで水分が付いてるからみたいよ。
深い水溜まりに突っ込んだ後も鳴くことあるし。
一度もベルト替えてないなら交換だろね。
最近替えたならテンションかけてもりいなされ。
始動直後に音がするのは夜露とかで水分が付いてるからみたいよ。
深い水溜まりに突っ込んだ後も鳴くことあるし。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 20:18:12.21 ID:GFdl3+bC0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:18:06.97 ID:jhNBYa9X0
この車、アクセル踏んで回転数をある程度上げた状態で、段差のある所を高い方から低い方へ
降りた途端（スーパーの駐車上から左折で本線へ出る時など）、アクセル戻しても回転数が下がらなく
なる or ちょっと踏んだだけで回転数が異様に上がる
現行のやつはこれが改善されてる？
降りた途端（スーパーの駐車上から左折で本線へ出る時など）、アクセル戻しても回転数が下がらなく
なる or ちょっと踏んだだけで回転数が異様に上がる
現行のやつはこれが改善されてる？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 00:11:48.05 ID:Nc4sg/fd0
CVTとエンジンの統合制御だからな。
昔の車はアクセルでエンジンの回転数をコントロールできたが、今の車はそれができないのだよ。
ドライバーがアクセルでコントロールできるのは加速度だな。
昔の車はアクセルでエンジンの回転数をコントロールできたが、今の車はそれができないのだよ。
ドライバーがアクセルでコントロールできるのは加速度だな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:05:27.76 ID:uuh6L33t0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 02:53:17.17 ID:Nc4sg/fd0
Aピラーも太いがBピラーもかなり太い。
峠道のようなカーブが連続すると、道の先がピラーの影に入ることが多々ある。
峠道のようなカーブが連続すると、道の先がピラーの影に入ることが多々ある。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 19:29:25.75 ID:j3E3jSjU0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:28:29.93 ID:Af1EH/RL0
初代はすっげえよく見るけど新型はあんまり見ないなあ
まあトレジアは見たことすらないけど
まあトレジアは見たことすらないけど
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:27:54.10 ID:MJplyx+E0
初代の中古価格ってなかなか下がってない気がする。
やっぱそれなりに利便性評価されてるのかな？
やっぱそれなりに利便性評価されてるのかな？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 08:37:38.27 ID:NYHFmHbUO
トヨペットにしてみればネッツ専売化されたistの受け皿でもあるからなぁ
台数見るのは分かる気もするが中古価格は何故だろう
台数見るのは分かる気もするが中古価格は何故だろう
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:22:14.95 ID:omhw8s4I0
初代は室内の広さ（開放感）が評価されてるのだろう。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:25:29.21 ID:au3Le2GJ0
もっとトールで三角窓が無いfanカーゴの神開放感には及ばんが。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:27:29.11 ID:hJxnufnh0
もっとトールワゴンでよかったんだよなあ
ダサくてもいいからさ
ダサくてもいいからさ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:58:24.72 ID:au3Le2GJ0
それとセンターメーターが最高だった。開放感に寄与。
普通の運転に常時メーター見る必要ないからね。
夜間に真ん前が暗いのは外が見やすく運転疲れの軽減効果も。
そんなことに気づいた元ファンオーナー現行楽オーナー
普通の運転に常時メーター見る必要ないからね。
夜間に真ん前が暗いのは外が見やすく運転疲れの軽減効果も。
そんなことに気づいた元ファンオーナー現行楽オーナー
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:27:06.25 ID:gfULJ6Qm0
現行ラクティスのフォグランプが欲しい。他車の純正品で流用できるものはないですか？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:41:15.62 ID:P3iRGnY+0
>>611
81210-0D042
81220-0D042
8400円+税
iQ 9#ヴィッツ 13#ヴィッツ 2#bB 11#シエンタ 8#シエンタ 9#ベルタ
14#アクシオ 14#フィールダー 2#ウィッシュ 30プリウス IS-F
260プレミオ 260アリオン 4#カムリ HS250h SAI 13#マークX/Zio
ISIS RX270/350/450h 5#エスティマ
81210-0D042
81220-0D042
8400円+税
iQ 9#ヴィッツ 13#ヴィッツ 2#bB 11#シエンタ 8#シエンタ 9#ベルタ
14#アクシオ 14#フィールダー 2#ウィッシュ 30プリウス IS-F
260プレミオ 260アリオン 4#カムリ HS250h SAI 13#マークX/Zio
ISIS RX270/350/450h 5#エスティマ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:42:56.88 ID:P3iRGnY+0
ヤフオクの中華フォグは防水と光軸、リフレクタ性能がダメ
正規品を買わないと安物買いの(ry
正規品を買わないと安物買いの(ry
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:49:16.78 ID:UvX6w81Y0
初代は掃除機みたいでかわいい
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:55:42.99 ID:5bDr+A430
カングーのモロパクリのくせにそこそこいい車だから困る＞ファンカーゴ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:00:41.06 ID:S9RqB/4A0
新型は没個性だよなぁ
まぁトヨタのユーティリティコンパクトってだけで台数は売れるんだろうが・・・
まぁトヨタのユーティリティコンパクトってだけで台数は売れるんだろうが・・・
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:08:51.78 ID:wJZ/t7bH0
ところが前年同月比で売り上げはほぼ半減してる
アクアのあおりを食ったと言われてるが実際のところはどうなんだろうな
アクアのあおりを食ったと言われてるが実際のところはどうなんだろうな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:09:52.31 ID:Mp+2opLn0
去年の今頃は出たばかりだから売れてるのは当たり前
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:14:23.89 ID:db7RbGTp0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:19:22.92 ID:JzL6cZhBP
実際今のラクティスじゃアクアと室内の広さとかもあんま変わりそうに見えない
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 08:05:57.79 ID:JlmqEGsF0
取り敢えず新型買って、走行1000km。
私は概ね満足してる。
ただ、以前乗ってたフルタイム4WDのMOVE(ターボ付)より
加速が今市なのと、雪道だと4WDにしても滑る？
というかスタックっぽくなる感じがちょっとね。
私は概ね満足してる。
ただ、以前乗ってたフルタイム4WDのMOVE(ターボ付)より
加速が今市なのと、雪道だと4WDにしても滑る？
というかスタックっぽくなる感じがちょっとね。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 16:56:57.81 ID:G5WCnMfiO
さすがに楽１５００とモベなら月とすっぽんかと 加速ね
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 16:58:11.31 ID:G5WCnMfiO
さすがに楽１５００とモベなら月とすっぽんかと 加速ね
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 17:58:45.83 ID:Ib/sfA2e0
>>621
加速はどっかんターボと車重の影響
加速はどっかんターボと車重の影響
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:37:21.75 ID:mb/10b4y0
>>612ありがとうございます。
626 ：乏：2012/02/15(水) 19:22:26.10 ID:OhcIM6tS0
ラクガン
627 ：乏：2012/02/15(水) 23:47:21.47 ID:OhcIM6tS0
>>239
運転が下手なんですね…
運転が下手なんですね…
628 ：人：2012/02/15(水) 23:48:03.84 ID:OhcIM6tS0
629 ：（＾ω＾）：2012/02/15(水) 23:48:48.00 ID:OhcIM6tS0
>>248
情弱バカｗ
情弱バカｗ
630 ：み：2012/02/15(水) 23:50:17.35 ID:OhcIM6tS0
631 ：み：2012/02/15(水) 23:52:46.33 ID:OhcIM6tS0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:20:09.60 ID:V4uMdEj3P
過去から来た男
633 ：みっとも臭い：2012/02/16(木) 00:24:25.86 ID:bURvXPuU0
>>308
もうとっくに禿げてるんｗ
もうとっくに禿げてるんｗ
634 ：みっとも臭い：2012/02/16(木) 00:31:21.58 ID:bURvXPuU0
635 ：みっとも臭い：2012/02/16(木) 00:31:44.28 ID:bURvXPuU0
636 ：みっとも臭い：2012/02/16(木) 00:32:57.28 ID:bURvXPuU0
637 ：みっとも臭い：2012/02/16(木) 00:38:44.04 ID:bURvXPuU0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:14:44.34 ID:hM5sPw7b0
過疎スレを荒らすとはなかなか剛の者じゃな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 08:07:25.13 ID:LXtKlurZ0
専ブラをずっとリロードしてなかったのか？
過去を掘り返す、歴史考古学者かなんかなのかw
過去を掘り返す、歴史考古学者かなんかなのかw
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:19:35.74 ID:0e813cdq0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:50:40.66 ID:T+6w9QZD0
エアコンの吹き出し口の設定、おかしくない？
ダイヤルで「上部」「上部と足元」「足元」「足元とフロントガラス」「フロントガラス」から空気を送れるようになってるけど
「足元」にしても「上部（左右のみ、真ん中からは出ない）」から風が出るんだよね。
ダイヤルで「上部」「上部と足元」「足元」「足元とフロントガラス」「フロントガラス」から空気を送れるようになってるけど
「足元」にしても「上部（左右のみ、真ん中からは出ない）」から風が出るんだよね。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 09:56:31.67 ID:T+6w9QZD0
トヨタのディーラーが言うには左右の窓が曇らないためとかなんとか
ほんとかよ、みたいな。余計曇ってるってば。超迷惑な設定ですって。いちいち閉じたり開けたり。
もしかしてトヨタの車は全部そうなってるとか？
ほんとかよ、みたいな。余計曇ってるってば。超迷惑な設定ですって。いちいち閉じたり開けたり。
もしかしてトヨタの車は全部そうなってるとか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 12:10:12.92 ID:hM5sPw7b0
644 ：みっとも臭い：2012/02/16(木) 18:27:09.33 ID:bURvXPuU0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 19:40:29.91 ID:PPhRVH830
>>641
左右は閉じれるでしょ。
左右は閉じれるでしょ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 20:18:27.75 ID:ogl77l8aO
アクア納車なう
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:55:07.79 ID:geXXaLxj0
アクアはほんとセカンドカーっていう印象だったな
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:37:48.08 ID:sJCy2Vkd0
前の方にも書かれてたけど、左折時は本当に死角があるね。
何でミラーも尻つぼみにしちゃったかなぁー。
何でミラーも尻つぼみにしちゃったかなぁー。
649 ：ラクティス月賦購入者は貧乏人：2012/02/17(金) 18:37:13.80 ID:ec6bqiV/0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 18:40:57.38 ID:AkRkRIZ70
そう？俺はああいう厨二っぽい攻撃的な目好きだけど
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:32:05.40 ID:rf3hBL2u0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:51:04.24 ID:56LXfWND0
この車の死角程度でひやっとなんかしねーだろｗ
要はヘタクソなんだろ
そういう奴に限って偉そうに講釈を垂れるｗ
要はヘタクソなんだろ
そういう奴に限って偉そうに講釈を垂れるｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:54:14.42 ID:oDRU+kv20
パドルシフト、街中で使っても
渋滞気味だからか３までしか入らない。
スポーツモードのスイッチもワイパーのレバーで
見えないから自然に押せない・・・。
なんか勿体ないな～とシミジミ。
渋滞気味だからか３までしか入らない。
スポーツモードのスイッチもワイパーのレバーで
見えないから自然に押せない・・・。
なんか勿体ないな～とシミジミ。
654 ：ラクティス月賦購入者は貧乏人：2012/02/17(金) 20:54:14.70 ID:ec6bqiV/0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:54:24.66 ID:IUdHZn2/0
死角が怖いなら軽箱でも乗ってろｋｓ
656 ：ラクティス月賦購入者は貧乏人：2012/02/17(金) 20:57:12.00 ID:ec6bqiV/0
>>655
そういうアホは軽でも死角が怖いとほざくぞｗ
そういうアホは軽でも死角が怖いとほざくぞｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:58:15.53 ID:npVE/kYF0
初代乗りだけど死角でヒヤッとしたことなど1度もないなあ
自分の運転技術を疑った方がいいのでは？
自分の運転技術を疑った方がいいのでは？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:58:32.21 ID:YvZ7SeeT0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 20:58:51.22 ID:GbDEBSet0
糞コテは黙ってNG
660 ：ラクティス月賦購入者は貧乏人：2012/02/17(金) 21:00:14.43 ID:ec6bqiV/0
>>658
> それでええんや
> それでええから
マジで気持ち悪いｗ
やっぱり関西弁の馬鹿か（^o^）
いっぱい関西弁喋りまくっているんだろうな(^-^)
恥ずかしいやつｗ
東北弁もかなりみっともないけど
関西弁はみっともないうえに腹が立つからなｗｗｗｗｗｗ
マジで気持ち悪いｗ
やっぱり関西弁の馬鹿か（^o^）
いっぱい関西弁喋りまくっているんだろうな(^-^)
恥ずかしいやつｗ
東北弁もかなりみっともないけど
関西弁はみっともないうえに腹が立つからなｗｗｗｗｗｗ
> それでええんや
> それでええから
マジで気持ち悪いｗ
やっぱり関西弁の馬鹿か（^o^）
いっぱい関西弁喋りまくっているんだろうな(^-^)
恥ずかしいやつｗ
東北弁もかなりみっともないけど
関西弁はみっともないうえに腹が立つからなｗｗｗｗｗｗ
マジで気持ち悪いｗ
やっぱり関西弁の馬鹿か（^o^）
いっぱい関西弁喋りまくっているんだろうな(^-^)
恥ずかしいやつｗ
東北弁もかなりみっともないけど
関西弁はみっともないうえに腹が立つからなｗｗｗｗｗｗ
661 ：ラクティス月賦購入者は貧乏人：2012/02/17(金) 21:00:59.79 ID:ec6bqiV/0
662 ：糞コテ＠キチガイ＠お金持ち：2012/02/17(金) 21:02:12.28 ID:ec6bqiV/0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:41:35.94 ID:amp8v7yvO
辻はラク乗ってるぽいね太陽はフリード意外と質素だね。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:43:23.83 ID:/ehFBzrk0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:02:15.75 ID:l1Irfg2u0
>>621
ラクティスは生活四駆だからね。
首都圏ユーザーなんかだと、スキースノボ行くときにスキー場への
上り坂でスタック防ぐ程度ってことでしょう。
4駆が売りのスバルでも扱ってるけど、スバルユーザーは買わなそう。
ラクティスは生活四駆だからね。
首都圏ユーザーなんかだと、スキースノボ行くときにスキー場への
上り坂でスタック防ぐ程度ってことでしょう。
4駆が売りのスバルでも扱ってるけど、スバルユーザーは買わなそう。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:25:50.69 ID:rf3hBL2u0
>>657
あの太いAピラーの先を透視できる能力がほしいわｗ
現行は改善されてるが、初代の視界が悪かった事実は変わらないし、
視界が良いのに越したことない。
運転技術に関係なく視界の良さはクルマの性能の一つ。
性能が劣ることを認めたくないだけだと思う。
日常生活で使用するコンパクトカーにおいては致命的。
おそらく視界の良いクルマを知らないのだろうな。
フィットに乗って驚いてこいｗ
あの太いAピラーの先を透視できる能力がほしいわｗ
現行は改善されてるが、初代の視界が悪かった事実は変わらないし、
視界が良いのに越したことない。
運転技術に関係なく視界の良さはクルマの性能の一つ。
性能が劣ることを認めたくないだけだと思う。
日常生活で使用するコンパクトカーにおいては致命的。
おそらく視界の良いクルマを知らないのだろうな。
フィットに乗って驚いてこいｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 23:47:26.47 ID:tCTw35t0P
過疎スレに活気をもたらす荒らしはツンデレさんやでホンマ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:05:04.68 ID:aFh0/uR20
ヘタクソが開き直ってるw
ラクティスごときの死角が怖くてたまらないカスのくせにｗｗｗ
ラクティスごときの死角が怖くてたまらないカスのくせにｗｗｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:07:30.45 ID:ti883RiJ0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:14:09.67 ID:sjZNSCaH0
こんなゴミ車に必死になるやつなんておらんやろ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:15:20.55 ID:a4zQWDKL0
トヨタが視界を重視し始めたのはここ最近の話。日産やホンダは少し前からやってる。
672 ：糞コテ＠キチガイ＠お金持ち：2012/02/18(土) 00:18:02.97 ID:A6cNO+pa0
>>667
関西弁？ 恥ずかしいｗ
関西弁は日本の恥ｗ
関西弁みっともねぇ～ｗ
テレビで関西弁とか東北弁を聞くと
むかつくからすぐにチャンネル変えちゃう(*´ω｀*)
マジで気持ち悪いｗ
やっぱり関西弁の馬鹿か（^o^）
いっぱい関西弁喋りまくっているんだろうな(^-^)
恥ずかしいやつｗ
東北弁もかなりみっともないけど
関西弁はみっともないうえに腹が立つからなｗｗｗｗｗｗ
マジで気持ち悪いｗ
関西弁ムカつくから
ありえへん∞世界は観ない…
東北弁がムカつくから
被災地のインタビュー番組が
放送された瞬間にチャンネル換える(*´ω｀*)
関西弁？ 恥ずかしいｗ
関西弁は日本の恥ｗ
関西弁みっともねぇ～ｗ
テレビで関西弁とか東北弁を聞くと
むかつくからすぐにチャンネル変えちゃう(*´ω｀*)
マジで気持ち悪いｗ
やっぱり関西弁の馬鹿か（^o^）
いっぱい関西弁喋りまくっているんだろうな(^-^)
恥ずかしいやつｗ
東北弁もかなりみっともないけど
関西弁はみっともないうえに腹が立つからなｗｗｗｗｗｗ
マジで気持ち悪いｗ
関西弁ムカつくから
ありえへん∞世界は観ない…
東北弁がムカつくから
被災地のインタビュー番組が
放送された瞬間にチャンネル換える(*´ω｀*)
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:19:46.20 ID:O2Qiz84K0
せ、せやな
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 00:58:23.54 ID:6yS1Hq70P
ホンマ関西弁さ鬱陶しいべ
675 ：糞コテ＠キチガイ＠お金持ち：2012/02/18(土) 01:12:49.25 ID:A6cNO+pa0
>>674
ほんまかいな？
ほんまかいな？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:22:55.18 ID:n4X1ZN800
ほんまやで
677 ：糞コテ＠キチガイ＠お金持ち：2012/02/18(土) 01:30:12.31 ID:A6cNO+pa0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:24:06.06 ID:ox1tAtbv0
みなさん、キチガイ知障の
「ＡＫＢ４８ チームＢ ５ｔｈ シアターの女神」
ことID:A6cNO+pa0が、今日と明日粘着し続けることが予想されます。
取り扱いには、十分ご注意下さい。
「ＡＫＢ４８ チームＢ ５ｔｈ シアターの女神」
ことID:A6cNO+pa0が、今日と明日粘着し続けることが予想されます。
取り扱いには、十分ご注意下さい。
679 ：糞コテ＠キチガイ＠お金持ち：2012/02/18(土) 09:20:25.64 ID:A6cNO+pa0
680 ：糞コテ＠キチガイ＠お金持ち：2012/02/18(土) 09:26:13.93 ID:A6cNO+pa0
681 ：糞コテ＠キチガイ＠お金持ち：2012/02/18(土) 09:28:48.30 ID:A6cNO+pa0
ラクティスとかルミオンとかノアとかヴォクシーとか
シエンタとかポルテとかヴィッツで
フォグランプが装着されていない車両が結構走っているけど
あれって私は貧乏人ですと宣言しているようなものだよな…
シエンタとかポルテとかヴィッツで
フォグランプが装着されていない車両が結構走っているけど
あれって私は貧乏人ですと宣言しているようなものだよな…
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 15:19:47.77 ID:upWTTiUP0
フォグ付けてるけどあれは飾りだよ
683 ：糞コテ＠キチガイ＠お金持ち：2012/02/18(土) 15:27:22.61 ID:A6cNO+pa0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 15:49:57.06 ID:UZlHecaj0
最近のフォグはどれも同じデザインの汎用品で、純正なのに後付け感がにじみ出てるよな。
昔のように車種ごとにデザインされたフォグランプならスッキリしてていいのだが。
メクラ用のパネルが目立たないデザインも増えてきたし、以前ほどは気にならない感じ。
とくにコンパクトカーの類は最初からフォグなしを前提としたデザインだったり。
↓プレミオのようなデザインだと悲惨だがなｗ
http://toyota.jp/premio/concept/grade/gradeval/image/002_p_016/gr_va04_1.jpg
昔のように車種ごとにデザインされたフォグランプならスッキリしてていいのだが。
メクラ用のパネルが目立たないデザインも増えてきたし、以前ほどは気にならない感じ。
とくにコンパクトカーの類は最初からフォグなしを前提としたデザインだったり。
↓プレミオのようなデザインだと悲惨だがなｗ
http://toyota.jp/premio/concept/grade/gradeval/image/002_p_016/gr_va04_1.jpg
685 ：糞コテ＠キチガイ＠お金持ち：2012/02/18(土) 16:00:57.41 ID:A6cNO+pa0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 18:00:18.01 ID:4heSPU3g0
A6cNO+pa0
現時点で150カキコとか必死ですね、不幸の手紙でも来たの？ｗ
現時点で150カキコとか必死ですね、不幸の手紙でも来たの？ｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:21:11.19 ID:Q0SSPZ010
自転車の高2男子はねられ死亡 路面凍結で転倒(12/02/18)
http://www.youtube.com/watch?v=jaZbIZCFV68
http://www.youtube.com/watch?v=jaZbIZCFV68
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 19:33:00.86 ID:pY6a/g6H0
689 ：糞コテ＠キチガイ＠お金持ち：2012/02/18(土) 19:43:55.46 ID:A6cNO+pa0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:39:45.84 ID:wSBH+cmM0
>>687
警察が自転車は車道を走れとか言うから・・・
警察が自転車は車道を走れとか言うから・・・
691 ：秋元才加：2012/02/18(土) 20:41:19.69 ID:A6cNO+pa0
>>687
御愁傷様です(*^-^*)
御愁傷様です(*^-^*)
692 ：板野友美：2012/02/18(土) 20:49:14.09 ID:A6cNO+pa0
>>686
俺の書き込み見たいならどうぞ(*^-^*)
２月１０日
http://hissi.org/read.php/auto/20120210/U3BibDhLREIw.html?name=all&thread=all
２月１１日
http://hissi.org/read.php/auto/20120211/TjNRWW9JQ2ow.html?name=all&thread=all
２月１２日 コテハン ２０４個
http://hissi.org/read.php/auto/20120212/QmQ4M01JUkow.html?p=3&name=all
２月１３日
http://hissi.org/read.php/auto/20120213/ZG9GOFBJdy8w.html?thread=all
２月１４日
http://hissi.org/read.php/auto/20120214/dURjTVg5QVUw.html?name=all&thread=all
２月１５日
http://hissi.org/read.php/auto/20120215/T2hjSU02dFMw.html?name=all&thread=all
２月１６日
http://hissi.org/read.php/auto/20120216/YlVSdlhQdVUw.html?thread=all&name=all
２月１７日
http://hissi.org/read.php/auto/20120217/ZWM2YnFpVi8w.html?p=1&name=all&thread=all
２月１８日
http://hissi.org/read.php/auto/20120218/QTZjTk8rcGEw.html?p=3
俺の書き込み見たいならどうぞ(*^-^*)
２月１０日
http://hissi.org/read.php/auto/20120210/U3BibDhLREIw.html?name=all&thread=all
２月１１日
http://hissi.org/read.php/auto/20120211/TjNRWW9JQ2ow.html?name=all&thread=all
２月１２日 コテハン ２０４個
http://hissi.org/read.php/auto/20120212/QmQ4M01JUkow.html?p=3&name=all
２月１３日
http://hissi.org/read.php/auto/20120213/ZG9GOFBJdy8w.html?thread=all
２月１４日
http://hissi.org/read.php/auto/20120214/dURjTVg5QVUw.html?name=all&thread=all
２月１５日
http://hissi.org/read.php/auto/20120215/T2hjSU02dFMw.html?name=all&thread=all
２月１６日
http://hissi.org/read.php/auto/20120216/YlVSdlhQdVUw.html?thread=all&name=all
２月１７日
http://hissi.org/read.php/auto/20120217/ZWM2YnFpVi8w.html?p=1&name=all&thread=all
２月１８日
http://hissi.org/read.php/auto/20120218/QTZjTk8rcGEw.html?p=3
693 ：梅田彩佳：2012/02/18(土) 20:58:25.61 ID:A6cNO+pa0
>>692
２月５日
http://hissi.org/read.php/auto/20120205/bnFESGVtYW8w.html?name=all
２月６日
http://hissi.org/read.php/auto/20120206/K0JTV3doL0kw.html?name=all
２月７日
http://hissi.org/read.php/auto/20120207/UFhvQVpJUjMw.html?name=all
２月８日
http://hissi.org/read.php/auto/20120208/YmFQb1NNWlAw.html?name=all
２月９日
http://hissi.org/read.php/auto/20120209/Q1Z5alc5QmIw.html
２月５日
http://hissi.org/read.php/auto/20120205/bnFESGVtYW8w.html?name=all
２月６日
http://hissi.org/read.php/auto/20120206/K0JTV3doL0kw.html?name=all
２月７日
http://hissi.org/read.php/auto/20120207/UFhvQVpJUjMw.html?name=all
２月８日
http://hissi.org/read.php/auto/20120208/YmFQb1NNWlAw.html?name=all
２月９日
http://hissi.org/read.php/auto/20120209/Q1Z5alc5QmIw.html
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:43:15.13 ID:O2Qiz84K0
なんかと思ったら初代ラクティスか
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:50:57.09 ID:PvPWPwV80
先週の決算セールで新型ラクティス契約してきました
Ｘグレード１．５Ｌ
本体価格１５４万＋オプション＋税＋手数料等合計で約１８１万円のところ
エコカー減税分を除いて１８万くらい値引きしてもらいました。（下取りなし）
これって妥当ですか？
２０万まで粘ればよかったかな？
Ｘグレード１．５Ｌ
本体価格１５４万＋オプション＋税＋手数料等合計で約１８１万円のところ
エコカー減税分を除いて１８万くらい値引きしてもらいました。（下取りなし）
これって妥当ですか？
２０万まで粘ればよかったかな？
696 ：市川美織：2012/02/18(土) 22:53:37.74 ID:A6cNO+pa0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:07:00.17 ID:PvPWPwV80
サンクス。
一応現金払いです。
ローンも紹介されて、金利分なんらかのサービスしますと言われたが、
ローンするまでの金額ではなかったので。
一応現金払いです。
ローンも紹介されて、金利分なんらかのサービスしますと言われたが、
ローンするまでの金額ではなかったので。
698 ：中村麻里子：2012/02/18(土) 23:11:06.08 ID:A6cNO+pa0
699 ：永尾まりや：2012/02/18(土) 23:11:36.67 ID:A6cNO+pa0
>>697
中にはラクティスをローンで買っちゃう貧乏人もいるらしいので…
中にはラクティスをローンで買っちゃう貧乏人もいるらしいので…
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:21:52.82 ID:ht+sQeLd0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:41:26.15 ID:q/WO7/9o0
詐欺師・大磯武人について。
http://1st.geocities.jp/delete_ooiso/
http://1st.geocities.jp/delete_ooiso/
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 02:49:13.65 ID:r47AsbXz0
>>694
ラクティスといえば初代だろ。現行はVerso-S、もしくはトレジアだな。
ラクティスといえば初代だろ。現行はVerso-S、もしくはトレジアだな。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:21:54.51 ID:v5KS60qI0
ワイパーの間欠速度変えられないって聞いたんだけど本当？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:47:33.16 ID:X8KjoY/j0
本当
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:04:41.98 ID:8HI6dIp3O
トレジアのが本家っぽいな 装備しかり
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:39:16.47 ID:McXP8sMtO
アクアのスタート時のもっさり感は初代ラクティスに匹敵する
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:06:04.19 ID:uVAAc5+O0
>>703
ヴィッツ用？のレバーに交換して間欠にしたけど、それでもリアワイパーは間欠にならないしそこはいけてないね。
ヴィッツ用？のレバーに交換して間欠にしたけど、それでもリアワイパーは間欠にならないしそこはいけてないね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 14:52:22.57 ID:Qpxh9r3r0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:08:38.47 ID:SLTusNrH0
>>707
リアワイパーの間欠はダイハツなどの間欠用リレーを中間に入れるらしいです。
そもそもリアワイパー自体短すぎて払拭面積が非常に狭いと思う。
フィットなどは払拭面積充分でしかも間欠仕様。しかもギアをＲに入れると
リアワイパー自動で動いてくれる。
リアワイパーの間欠はダイハツなどの間欠用リレーを中間に入れるらしいです。
そもそもリアワイパー自体短すぎて払拭面積が非常に狭いと思う。
フィットなどは払拭面積充分でしかも間欠仕様。しかもギアをＲに入れると
リアワイパー自動で動いてくれる。
710 ：永尾まりや：2012/02/19(日) 17:31:41.46 ID:m0hZom/V0
>>709
さすがフィットですね(*^o^*)
さすがフィットですね(*^o^*)
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:34:56.56 ID:w5ud6Jxz0
:m0hZom/V0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:15:25.73 ID:8FWuGoRw0
トヨペットとカローラの値引き合戦が全然煽ってないのに
えらいことになってて軽く引く･･･
最初に出してきた値段はなんだったんだよ？と
えらいことになってて軽く引く･･･
最初に出してきた値段はなんだったんだよ？と
あ、最初に出してきた値段は値引きナシの値段ってことね
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:36:15.02 ID:Q7/FRgRp0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:50:51.31 ID:IGQ/wDTn0
販売台数激減してるから大幅値引きたいできるかも？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:15:31.16 ID:pQkYZU170
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:30:26.31 ID:ABq0S7380
乗り込んで走らせた感じだと全然違うけどな。
フィットのほうがコンパクトカーらしく軽快な感じがする。
フィットのほうがコンパクトカーらしく軽快な感じがする。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:52:33.41 ID:poNkrXfqO
楽のが100キロほど重くて２割ほど大食いなのは内緒だ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:25:19.35 ID:4E7ClpMT0
現行いいとこほとんどねぇじゃねぇかw
いままでよく売れてたな。
いままでよく売れてたな。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 07:41:53.39 ID:mY+Uqwgx0
先代はボッタ価格とはいえまだ一芸に秀でてたからな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:12:29.94 ID:VMMoLDIR0
皆さん今、1.3Gは減税分抜きで
幾らの値引き可能ですか？
装備は20万円分位で・・
幾らの値引き可能ですか？
装備は20万円分位で・・
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:37:53.88 ID:we/myFO10
トヨタ産の劣化せず無故障でリセールの良いフィット。
先代は一芸の変わりに走りが終わってる。
現行は走りは良くなったが無個性。
まあファミリー受けがいいのは先代だよな。
やっぱラクティスとして売るから無個性っぷりが反感を買う。
春先のポルテ後継あたりが先代ラク・ファンカーゴ層の受け皿になってくれないかね。
先代は一芸の変わりに走りが終わってる。
現行は走りは良くなったが無個性。
まあファミリー受けがいいのは先代だよな。
やっぱラクティスとして売るから無個性っぷりが反感を買う。
春先のポルテ後継あたりが先代ラク・ファンカーゴ層の受け皿になってくれないかね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 14:54:16.47 ID:/hzJkPXL0
１．５Ｓで３０万引いてくれたよ
アクアを見たら補助バッテリーが後部座席の下にあり
つなぐときにショートしやすい構造だし
流線型デザインで後部が狭い
ラクティス買って正解だった。
アクアを見たら補助バッテリーが後部座席の下にあり
つなぐときにショートしやすい構造だし
流線型デザインで後部が狭い
ラクティス買って正解だった。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 15:37:41.62 ID:dyl8iGbZ0
よかったな
先月だがカローラ8万円とトヨペット10万円程度の値引きだったぞ
アクアは後席乗り降りで頭をぶつけそうでやめた
先月だがカローラ8万円とトヨペット10万円程度の値引きだったぞ
アクアは後席乗り降りで頭をぶつけそうでやめた
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 15:59:29.56 ID:rh3mjiH60
>>723
そこまで引かないと買い手のつかない車になり得た、との解釈も出来るぞw
そこまで引かないと買い手のつかない車になり得た、との解釈も出来るぞw
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:53:44.01 ID:/hzJkPXL0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:23:18.25 ID:pQkYZU170
折角パネルシフトにしたのに
サイドブレーキをなぜ足ふみにしなかったんだろ
狭い駐車場とかウオークスルー等でフィットと差別化できたのにね～
サイドブレーキをなぜ足ふみにしなかったんだろ
狭い駐車場とかウオークスルー等でフィットと差別化できたのにね～
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:36:23.40 ID:pXy3X9hD0
お前がラクティスを知らないのはよく分かった
730 ：喫煙者は逝ってよし：2012/02/20(月) 21:37:47.71 ID:rLCLIxvd0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:49:22.06 ID:EsosJSqM0
>>730
お前もラクティスを知らないのはよく分かった
お前もラクティスを知らないのはよく分かった
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:53:09.45 ID:TqD5vXAE0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:53:46.75 ID:TqD5vXAE0
>>728
MTモデルがあるんだよ。
MTモデルがあるんだよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 21:56:06.74 ID:XtTxGCcs0
久々に親父の車運転してラクティスのカックンブレーキぶりを改めて感じた
735 ：ＡＫＢ４８ チームＢ アイドルの夜明け公演：2012/02/20(月) 21:57:53.48 ID:rLCLIxvd0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:42:13.97 ID:c9MEhAnx0
ラクティス3台プレゼント。カラーとグレードは指定されるが。
http://imadoki-kazoku.com/campaign/
http://imadoki-kazoku.com/campaign/
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:23:42.23 ID:mWaZdxue0
>>734
フィットシャトル・15Ｘに乗ってみるとブレーキ操作のしやすさに驚く。
フィットシャトル・15Ｘに乗ってみるとブレーキ操作のしやすさに驚く。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:39:21.67 ID:tEMP1JSa0
>>734
トレジアも全く同じで困ってる
トレジアも全く同じで困ってる
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:37:45.21 ID:/JRCdQXW0
1.5レピス
オーディオレス、オプションほぼ無しを
下取り別で157万で契約したんだけど、妥当だったんかな？
下取りと補助金込みで、乗り出し140万くらい。
しかしXにしておけばよかったと後悔・・・
オーディオレス、オプションほぼ無しを
下取り別で157万で契約したんだけど、妥当だったんかな？
下取りと補助金込みで、乗り出し140万くらい。
しかしXにしておけばよかったと後悔・・・
740 ：ラクティスをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/21(火) 06:17:04.50 ID:26fRRFkn0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:51:32.12 ID:IaMUZSQcO
>>739
Xの1300、ｵﾌﾟ12万くらいつけて140万だったよ。
Xの1300、ｵﾌﾟ12万くらいつけて140万だったよ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 14:46:27.06 ID:vab/NcJ50
ミスド仕様のやつ、まだ1度も見たことない。
ストロベリーメタリックオパール〈3P3〉
http://toyota.jp/ractis/smartstop/002_p_004/exterior/bodycolor/image/bodycolor_img_car04.jpg
ストロベリーメタリックオパール〈3P3〉
http://toyota.jp/ractis/smartstop/002_p_004/exterior/bodycolor/image/bodycolor_img_car04.jpg
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:34:03.18 ID:qeWVGY580
【トヨタ アクア 試乗】良くも悪くもハイブリッドらしくない
http://response.jp/article/2012/02/21/170310.html
http://response.jp/article/2012/02/21/170310.html
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 02:32:35.85 ID:Y3IsNvyi0
>>742
ミスド仕様というか、某魔法少女っぽいカラーリングに思えた…
ミスド仕様というか、某魔法少女っぽいカラーリングに思えた…
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 08:13:13.27 ID:al3EGmuA0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:43:54.95 ID:7rjEfVMG0
オーディオレスでDOPのナビにしたんだ けど それだとステアリングスイッチって付いて ないの？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:56:08.17 ID:9go8jRTY0
残念ながらありません
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:49:33.60 ID:iSTCZ7ju0
やっぱり付いていないのか…
でもそれだと「*18.ステアリングスイッチは、販売店装着オプションのナビゲーション・オーディオシ ステムを選択した場合にも使用できます。」
ってカタログの書き方はまずくないのか？
勘違いする人多いと思うんだけど
でもそれだと「*18.ステアリングスイッチは、販売店装着オプションのナビゲーション・オーディオシ ステムを選択した場合にも使用できます。」
ってカタログの書き方はまずくないのか？
勘違いする人多いと思うんだけど
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:55:14.29 ID:o0HcXTiC0
ステアリングスイッチは全車標準装備のように見えるな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:58:25.58 ID:o0HcXTiC0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 09:57:55.39 ID:zGY+hKLo0
ステアリングスイッチって左手側についてる音量とかのスイッチのこと？
今月納車のラクティスだけど
ディーラーオプションのスマートナビつけたらスイッチついてたよ。
今月納車のラクティスだけど
ディーラーオプションのスマートナビつけたらスイッチついてたよ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 17:53:32.67 ID:ZGsULhLJ0
>>751
全車標準だからオーディオレス選択時も付いてる。
全車標準だからオーディオレス選択時も付いてる。
753 ：ラクティスをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/25(土) 23:00:12.49 ID:nmsbhvBN0
ラクティスを現金で買いたいのですが
私のような貧乏人の少ない貯金で買えますかね？
私の通帳画像を御覧下さいませ…
http://iup.2ch-library.com/i/i0573943-1330167659.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573964-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573965-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573966-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573967-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573968-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573969-1330168892.jpg
私のような貧乏人の少ない貯金で買えますかね？
私の通帳画像を御覧下さいませ…
http://iup.2ch-library.com/i/i0573943-1330167659.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573964-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573965-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573966-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573967-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573968-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573969-1330168892.jpg
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:07:57.17 ID:RKeqv6FW0
親の遺産で車を買うなんて･･･
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:10:27.12 ID:FW98POmg0
レクサスでも買っとけ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:21:09.99 ID:2460r0Q+0
>>736
申し込んだ
申し込んだ
757 ：ラクティスをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/25(土) 23:45:21.96 ID:nmsbhvBN0
この画像の他にも通帳たくさんあるよ…
投資信託とか国債もやっているからね…
投資信託とか国債もやっているからね…
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:15:30.04 ID:AY+2lw+Q0
ヘッタクソな字だなオイ…
日ペンの美子ちゃん紹介してやろうか？
日ペンの美子ちゃん紹介してやろうか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:42:51.64 ID:qVJKOXU10
わけがわからないよ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:02:25.74 ID:9LWDzxgd0
試しにレクサススレで同じこと聞いてみて
761 ：ラクティスをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/26(日) 16:00:06.55 ID:ib7ZNBYL0
付箋のトリップの文字が汚くて
セロテープに猫の毛が１本挟まっている
これがキチガイクオリティ(*^o^*)
上記画像の通帳はメインバンクの通帳です
サブバンクの通帳やゆうちょ銀行の通帳や
投資信託や国債の証券はメインバンクの
貸し金庫に預けてあるので
後日必ずアップしますのでお楽しみ(*'∀'*)
セロテープに猫の毛が１本挟まっている
これがキチガイクオリティ(*^o^*)
上記画像の通帳はメインバンクの通帳です
サブバンクの通帳やゆうちょ銀行の通帳や
投資信託や国債の証券はメインバンクの
貸し金庫に預けてあるので
後日必ずアップしますのでお楽しみ(*'∀'*)
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:40:19.45 ID:XdO2WFhd0
板違いだからよそでやってよ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:53:40.39 ID:bYXl0s7t0
暖気を多用するせいか、道路の雪が解けても燃費が悪いままだ
満タンから320キロで点滅開始
満タンから320キロで点滅開始
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:03:08.55 ID:viS5AUNjO
こいつのフロントシートなんであまり後ろに倒れないんですか？ クルマで寝るなと？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:01:59.13 ID:iZXjph3R0
>>763
ゆっくり走った方が暖機するの早いよ。
エンジン始動後30～60秒くらいはアイドリングするけど。
>>764
初代はフロントシートがフラットになったが新型はできないのかな？
後席のリクライニングは限界があるけどね。
ゆっくり走った方が暖機するの早いよ。
エンジン始動後30～60秒くらいはアイドリングするけど。
>>764
初代はフロントシートがフラットになったが新型はできないのかな？
後席のリクライニングは限界があるけどね。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 09:03:44.80 ID:VEvUjiWzO
>>754
大田胃散
大田胃散
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 09:07:48.34 ID:dN6pQt5V0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:18:07.58 ID:Ce/4p/8t0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:16:33.25 ID:m5BIXHU70
あとから発売したヴィッツはよく見かけるのだがな･･･
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:01:43.67 ID:Qv0QG+KM0
新型ヴィッツもラクティスも全然見ないは
ラクティス特装の介護車両は見たけど
ラクティス特装の介護車両は見たけど
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:26:14.89 ID:lgm+JyCP0
茶色のラクティス見たけど、人気がなくて廃止になったのがわかる気がした。
なんだか軽自動車をちょっと大きくしました、みたいな感じに見えた。
紫も見たけど、紫はかっこいい感じだったな。
最近、ちょこちょこいろんな色の見かけるようになったよ。
なんだか軽自動車をちょっと大きくしました、みたいな感じに見えた。
紫も見たけど、紫はかっこいい感じだったな。
最近、ちょこちょこいろんな色の見かけるようになったよ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:30:05.48 ID:urCSyI1xP
アクアと目が似てて間違えた
俺の目は節穴だ
俺の目は節穴だ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:59:27.73 ID:LouiLb800
>>771
褒め言葉ありがとうw
褒め言葉ありがとうw
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 08:40:16.40 ID:6rQqKfyv0
>>770
田舎だけど、街中でどっちも結構見るぞ？
しかしヴィッツもラクティスも新型でゴツくなって男向けになったにも関わらず
乗ってるのはオバちゃんや年寄りが多い・・・
若者はほとんどが軽かワゴンだなぁ
田舎だけど、街中でどっちも結構見るぞ？
しかしヴィッツもラクティスも新型でゴツくなって男向けになったにも関わらず
乗ってるのはオバちゃんや年寄りが多い・・・
若者はほとんどが軽かワゴンだなぁ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:21:19.48 ID:ATAXG29kP
２４歳だがＸタイプ１３００ブラックこの前契約したわ。
値引きがフィットよりガッツリな分、グレードが低ければ総額も同じくらいになるね
フィットのデザインより新鮮味があったのと、内装がマシだったのが(好みの問題だが)決め手
値引きがフィットよりガッツリな分、グレードが低ければ総額も同じくらいになるね
フィットのデザインより新鮮味があったのと、内装がマシだったのが(好みの問題だが)決め手
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 17:54:20.63 ID:YjQ2CC000
うちの爺さん71歳だけど
こないだ1.3Gのブラック契約
なんかシフトのメッキパネルとか
オプションで付けてたw
こないだ1.3Gのブラック契約
なんかシフトのメッキパネルとか
オプションで付けてたw
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:39:38.16 ID:RmXJ8flO0
アラサーだけどこの前1.5G契約した。
オプション25万くらいつけて車両本体価格くらいで買えたわ。
(減税込み、補助金別）
最初は下取れないと言われた下取り車込みだけど、
そこまでしないと売れないという感じ？
オプション25万くらいつけて車両本体価格くらいで買えたわ。
(減税込み、補助金別）
最初は下取れないと言われた下取り車込みだけど、
そこまでしないと売れないという感じ？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:55:08.33 ID:ymrrkC/u0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:56:59.43 ID:ymrrkC/u0
アンカミス、>>777な
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:37:54.34 ID:Atm0oige0
ノートやキューブより売れてないね。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:52:19.98 ID:xHcALpgp0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:22:04.28 ID:FTft5v0q0
>>780
スズキのソリオに抜かれそうだｗ
スズキのソリオに抜かれそうだｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:31:47.54 ID:AFOI02U70
1.5だとフィットHVと価格帯が被る気がする。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:53:28.92 ID:V9GCk5II0
タイプSを200万オーバーで購入（値引き総額25万・減税込み下取りなし補助金は計算外）
高すぎて迷ったが便利な機能ついてるしかっこいいし満足してるよ
高すぎて迷ったが便利な機能ついてるしかっこいいし満足してるよ
785 ：名無しポルテ：2012/03/03(土) 01:04:23.26 ID:Lq51ebqE0
ラクティスEV待ちです♪
出ないかな…
ローン組みたくなくて中古のポルテに
走ったヘタレです(;´д｀)五年後楽しみ♪
出ないかな…
ローン組みたくなくて中古のポルテに
走ったヘタレです(;´д｀)五年後楽しみ♪
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 02:02:15.78 ID:fBDpNHgy0
ラクティス1.3L Xの本体価格でフィットなら13Lという装備充実モデルを選べるかな。
ラクティスだとGに当たるモデルだが、さらにHIDヘッドライト、テレスコ、ETCなど人気装備が充実。
ラクティスだとGに当たるモデルだが、さらにHIDヘッドライト、テレスコ、ETCなど人気装備が充実。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 06:53:30.77 ID:9Iw/REUe0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 07:32:51.38 ID:XE6LIEvE0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 12:07:59.36 ID:uI7hd8ZqP
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:10:36.31 ID:/U/MyFbJ0
でも、スマートエントリーが欲しいと思ったら、ラクティスは最低Gの１５９万から。
フィットは13G・10thの１３２万だから、ラクティスの値引きが良いと言っても
やっぱり、高いな。
フィットは13G・10thの１３２万だから、ラクティスの値引きが良いと言っても
やっぱり、高いな。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:08:25.62 ID:t0WHNt3b0
SCP100の燃費、街乗りで13前後、高速で18前後だな。
なかなか20km/Lを超えられないけど可能なのかな･･･
田舎道を60キロ少しで流してみるか。
なかなか20km/Lを超えられないけど可能なのかな･･･
田舎道を60キロ少しで流してみるか。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:55:06.26 ID:JaO6EmnzO
(´_ゝ｀) 現行はクルコン８０ｷﾛで余裕でオーバー
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 06:26:48.90 ID:RcrBkcTW0
初代もクルコン80㌔で何とかオーバー
冬は駄目だけどね
冬は駄目だけどね
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 14:20:01.90 ID:IoQs/vas0
クルコン80は現実的じゃないな。
走行車線はメーター読みで90（実質85）くらいで流れてるし。
メーター読みの100km/h巡航で18くらい出るよ。
走行車線はメーター読みで90（実質85）くらいで流れてるし。
メーター読みの100km/h巡航で18くらい出るよ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 16:34:34.60 ID:RzO2fYzR0
サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグはオプションになったのか。
先代後期は標準装備であの価格だから買ったけど、価格は変わらないのにオプション扱いとは情けない。
先代後期は標準装備であの価格だから買ったけど、価格は変わらないのにオプション扱いとは情けない。
796 ：名無しポルテ：2012/03/04(日) 20:16:32.97 ID:6shw8gy80
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:39:20.26 ID:PXO9Hea20
先代乗りだけど現行は軽くなっててうらやましい。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:00:05.10 ID:PXSddCHA0
材料コスト削減と燃費向上を実現するために軽量化は必須。
小さくなった分だけ少し狭くなったり使い勝手は悪くなったけどね。
小さくなった分だけ少し狭くなったり使い勝手は悪くなったけどね。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:04:35.55 ID:/u+uQw4W0
そうだよ。小さく軽くなった分僅かに燃費や走りが改善されたって先代と比べて装備削られたり利便性なくなったりで
マイナス面が多くなってあの価格じゃうらやむことないよ。
マイナス面が多くなってあの価格じゃうらやむことないよ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:10:29.75 ID:mn13GXS+P
初代が10万km超えて足のダンパーがガッタガタだ
元々硬いだけの典型的なヨタ足だったけど、6万kmあたりから減衰力が完全に抜けてきた。当たり前だが。
このまま廃車まで行くべきか、適当にカヤバあたりで手を打つか、悩みところだ…
元々硬いだけの典型的なヨタ足だったけど、6万kmあたりから減衰力が完全に抜けてきた。当たり前だが。
このまま廃車まで行くべきか、適当にカヤバあたりで手を打つか、悩みところだ…
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:30:42.04 ID:RUu8yki8O
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:10:07.60 ID:N2wBQmc40
>>801
ならねぇよ
ならねぇよ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:26:09.14 ID:PvHo/fdq0
初代istの後席は狭かった。ひどすぎだ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:42:11.04 ID:zubz2Wid0
旧型と現行って重量何キロ違うんだ？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:48:13.78 ID:NuDOHEGLO
お一人さま
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:56:34.35 ID:joiqogiw0
>>804
30kg
30kg
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:06:51.22 ID:zubz2Wid0
子供一人分くらいか
そんなに変わらん気もするが、軽くなるのは良いことだ
旧型1.3Lだけど走ってると車がすごく重く感じる
同じくらいの重量のフィットとはえらい違いだ
そんなに変わらん気もするが、軽くなるのは良いことだ
旧型1.3Lだけど走ってると車がすごく重く感じる
同じくらいの重量のフィットとはえらい違いだ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:40:17.95 ID:joiqogiw0
俺も旧型1.3Lだけど高速では80で流すよりも100で走った方が安定してる。
一般道ではかったるい。新型1.3Lエンジンに載せ替えたいくらいｗ
一般道ではかったるい。新型1.3Lエンジンに載せ替えたいくらいｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:42:03.32 ID:joiqogiw0
デミオの13-SKYACTIVにも乗ったけど、低速トルクでがんがん走れる感じが良かった。
エンジン特性やCVTの設定、さらには車両重量の軽さも影響してるのかな。
今ならデミオを買ってると思う。
エンジン特性やCVTの設定、さらには車両重量の軽さも影響してるのかな。
今ならデミオを買ってると思う。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:43:55.02 ID:S1YXqCRG0
フィット13G が1,010kgで新型ラクティス13Xが1,090kg
軽くなったと言っても、まだ中島一人分重いんだね…。
軽くなったと言っても、まだ中島一人分重いんだね…。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:55:36.00 ID:eDd2xKmv0
重量がそれなりにあるおかげで高速での走りは上だよ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:22:14.48 ID:gZ2o8Wol0
タイヤが16インチだしね
おかげで交換するときの出費差がパネエけど
おかげで交換するときの出費差がパネエけど
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:45:07.42 ID:Dfvsj7NL0
そもそも店頭に並んでないサイズからなｗ
価格も店員に聞かないと分からないし。
価格も店員に聞かないと分からないし。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:49:09.76 ID:SxhbfIwh0
>>800
ショック交換するより「ネオチューン」をお勧めします。
ショック本体はそのままで内部のオイルのみ高品質の物に交換します。
ふれこみによれば乗り心地も走行安定性も良くなるようです。
価格も脱着工賃を除けば１本8000円位だったと思います。
「ネオチューン」で検索してみて下さい。
ショック交換するより「ネオチューン」をお勧めします。
ショック本体はそのままで内部のオイルのみ高品質の物に交換します。
ふれこみによれば乗り心地も走行安定性も良くなるようです。
価格も脱着工賃を除けば１本8000円位だったと思います。
「ネオチューン」で検索してみて下さい。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:43:08.74 ID:iWJLPULS0
ここ最近はアクアの方が見かけるような気がするｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:28:48.54 ID:x4tXfbc40
オプションのVSCって付けたほうがいいのかな？
効果ありそう？冬道とか。
効果ありそう？冬道とか。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:56:32.84 ID:hBYXa/W70
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:25:33.39 ID:o+oJRRs20
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:42:17.95 ID:g9T+OKKo0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 07:01:50.92 ID:uhTfyCMeO
21、22年の旧ラクの程度の良いのって中古でも現行買えそうな値段するね
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 10:25:22.14 ID:aUhqpqUc0
ちょいと質問
旧型ラクティスを購入しようか悩んでるんだが天井が高そうみたいだけどラゲッジスペースにスノーボードを斜めに立てて入るかな？150センチくらいの長さです。大人4人乗車と考え座席はフル使用で。
旧型ラクティスを購入しようか悩んでるんだが天井が高そうみたいだけどラゲッジスペースにスノーボードを斜めに立てて入るかな？150センチくらいの長さです。大人4人乗車と考え座席はフル使用で。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 10:37:05.43 ID:VcvodM1C0
1年で2万キロ以上乗った
低速で曲がり角曲がるとき、足からギコギコ音・・・
あれってどこから音がしてんだ？
先代ヴィッツでも同じ音してたなあ
低速で曲がり角曲がるとき、足からギコギコ音・・・
あれってどこから音がしてんだ？
先代ヴィッツでも同じ音してたなあ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 15:11:58.54 ID:u0uwTfHHO
ケチ貧乏人には軽自動車の燃費グレードがオススメ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:12:17.23 ID:/juOshSV0
現行のラクティスて、後席は3つちゃんとヘッドレストついていますか？
あともし3つ有るなら、時期はいつからになりますか？
あともし3つ有るなら、時期はいつからになりますか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:36:22.90 ID:5t0BC65m0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:43:26.35 ID:knEyDLU20
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 02:51:42.87 ID:QFgH5Dxv0
ラクティスも４月以降減税が無くなるけど、テコ入れでMCを早めるのかな？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:53:38.53 ID:1XVD9gMP0
運転席のシートシートベルトの凹の方、配線が丸見え！俺のだけ？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:30:17.79 ID:bmFrRQ6F0
Gの1.5ですがハンコ押してしまいました。よろしくお願いします。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:49:02.01 ID:ZDv541P90
>>829
今、契約して３月の減税に間に合うんですか？
今、契約して３月の減税に間に合うんですか？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:56:32.26 ID:bmFrRQ6F0
13日までに契約すれば間に合うってさ。
納車は4月に入るけど。
納車は4月に入るけど。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:09:59.88 ID:maWlHNII0
オプションのエクシードナビと社外品パナのCN-H500WDだったらどちらを選んだらいい？
オプションのほうは値引きしてくれてカメラ付きで19万、パナは量販店でカメラ付きで15万くらい。
悩んでます。アドバイスお願いします。
オプションのほうは値引きしてくれてカメラ付きで19万、パナは量販店でカメラ付きで15万くらい。
悩んでます。アドバイスお願いします。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:39:49.80 ID:rS5kHfYA0
量販店では工賃別かい？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:09:43.37 ID:axNZ+OMS0
>>832
トヨタのナビに慣れてるならエクシード、G-BOOK不要ならCN-H500WDでいいね。
トヨタのナビに慣れてるならエクシード、G-BOOK不要ならCN-H500WDでいいね。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:28:01.66 ID:5AVMT39N0
ラクティス買って正解だよ
買うまでは、トレジア命だったが気の迷いでラクティス購入
だけどこっちの方が良かった。
買うまでは、トレジア命だったが気の迷いでラクティス購入
だけどこっちの方が良かった。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:33:18.76 ID:ZG7638h90
寺の対応以外違いはないんじゃないか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:06:50.29 ID:PHVS6fin0
ラクティス1.5Gにはメーカーオプションでサイドエアバッグ付けられるけど、
相当するグレードのトレジア1.5i-Lには設定がないんだな。
相当するグレードのトレジア1.5i-Lには設定がないんだな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:26:50.40 ID:7iWwiDhg0
>>836
トレジアにはテレスコがあるよ。
トレジアにはテレスコがあるよ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:16:16.25 ID:JcCRG3FH0
>>837
年改前まではあったんだけどね。
ただし、ＨＩＤとのセット装着に限られてた。
組み合わせに自由がきかないのはＯＥＭだから仕方がないって事で。
おまけに年改前から年改後での価格上昇だって
ラクティス１．５万アップ トレジア４．５万アップ
この差は何？
年改前まではあったんだけどね。
ただし、ＨＩＤとのセット装着に限られてた。
組み合わせに自由がきかないのはＯＥＭだから仕方がないって事で。
おまけに年改前から年改後での価格上昇だって
ラクティス１．５万アップ トレジア４．５万アップ
この差は何？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 01:56:13.04 ID:4iu0mBv10
社外バックカメラってちゃんと純正カメラ取付穴に納まる？
純正カメラ取付穴が小さく見えた。
純正カメラ取付穴が小さく見えた。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:57:11.31 ID:NTE2RJU50
現行・ラクティスのシートのすわり心地はどうですか？
後席は、高速の旅行はどうでしょうか？
また、後席3人座っての旅行はどうでしょうか？
後席は、高速の旅行はどうでしょうか？
また、後席3人座っての旅行はどうでしょうか？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:14:37.54 ID:Si8HKZ7M0
5ナンバーサイズで後席1つに3人がゆったり座れる車ってあるの？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 15:47:18.86 ID:YAlTOqnV0
後席に9人座れるコンパクトカーをご所望とな？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:34:55.63 ID:KcxF5b8T0
後席1つに3人がゆったり座れるワロタ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:04:26.10 ID:yYVlutIF0
ミニバンでもそんなの見たことねえよ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:41:35.68 ID:Si8HKZ7M0
ん？ああ、言い方が悪かったか。
後席1列に3人ゆったり座れる5ナンバーサイズの車か。
そんなのラクティスに求める方が間違ってると思う。
後席1列に3人ゆったり座れる5ナンバーサイズの車か。
そんなのラクティスに求める方が間違ってると思う。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:58:57.33 ID:KcxF5b8T0
後席1列に3人ゆったり座る、の3人がどんな体格か知らんけど
男を含めて大人3人なら横幅1800mm以上ある車でないと余裕もって座るのは難しいだろうな
5ナンバーサイズの車に期待することじゃない
男を含めて大人3人なら横幅1800mm以上ある車でないと余裕もって座るのは難しいだろうな
5ナンバーサイズの車に期待することじゃない
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:14:59.44 ID:0DsCxR1b0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:54:44.12 ID:47Cm8ZCx0
質問なんですが12系のラクティスのリアドアの窓ガラスのリアがわの斜め枠の部分の黒いモールテープの部分の三角のプラスチックの部分辺りにシワよったり気泡入り保証でテープ張り替え交換した方いますか？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 02:18:58.91 ID:/bW9ifLR0
>>849
販売店次第かと。その程度ならたぶん対応してくれる。
販売店次第かと。その程度ならたぶん対応してくれる。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 10:00:01.34 ID:qtAKqOkb0
後席3人という言う方に、こんなに食らいついてしまうとは＞＜
どう考えても、リア3人と考えるほうが、まともなのだが。
ある意味、いい勉強になりました。
どう考えても、リア3人と考えるほうが、まともなのだが。
ある意味、いい勉強になりました。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:42:14.35 ID:plJvBGWM0
249なんですが、自分三回ほど保証で張り替えしてるのですが他に同じ症状でてる人いますか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:44:18.95 ID:plJvBGWM0
↑849の間違えです、すみません(-_-)
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 17:28:04.35 ID:eB+75obe0
何度やっても再発するなら仕様だな。その程度の品質の車だということ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 18:33:07.64 ID:TbQP1f2U0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 18:42:06.36 ID:4CbiiNJa0
苦し紛れの後釣り宣言でしょ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:27:25.13 ID:t2o+dVB6O
>>851。
あんたに味方するわけじゃないが、どんな風に書いても、文句付けたがる奴はいるよ。何が何でも食ってかかってやっつけようとする輩が。
個人的には、言いたい事はわかるし間違ってるとは思わないが、聞き方が大雑把すぎるかなぁ、と感じた程度。
あんたに味方するわけじゃないが、どんな風に書いても、文句付けたがる奴はいるよ。何が何でも食ってかかってやっつけようとする輩が。
個人的には、言いたい事はわかるし間違ってるとは思わないが、聞き方が大雑把すぎるかなぁ、と感じた程度。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:05:33.59 ID:4i54kvZN0
現実的な話をすると。
室内幅142cmに対しシートサイズの座面幅は123cmです。
一般的なオフィスチュアーの座面幅が42cm程度。
シート幅を３等分すると41cmとなる。
また、室内幅なら３等分で約47cm。ちょっとマシになるけど肩幅考えると狭いかも。 ちなみに一般的な肘掛け付きのオフィスチュアーの全幅は55～60cmくらいある。
結論 普通の体格の人なら３人座れない事もないが、常に隣と体は触れっぱなし。 それでも良ければ３人可能。
室内幅142cmに対しシートサイズの座面幅は123cmです。
一般的なオフィスチュアーの座面幅が42cm程度。
シート幅を３等分すると41cmとなる。
また、室内幅なら３等分で約47cm。ちょっとマシになるけど肩幅考えると狭いかも。 ちなみに一般的な肘掛け付きのオフィスチュアーの全幅は55～60cmくらいある。
結論 普通の体格の人なら３人座れない事もないが、常に隣と体は触れっぱなし。 それでも良ければ３人可能。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:11:06.05 ID:d7x7LTPE0
定員5人の5ナンバーの車で5人乗車して旅行なんて普通考えないだろ。
だから荒らしじゃないかとまで思ったわ。
だから荒らしじゃないかとまで思ったわ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:26:18.03 ID:UtlzMnS90
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 04:28:28.40 ID:A3KnDgsoO
>>859。たしかにな。
ま、その｢旅行｣ってのも数百㎞のロングランなのか、ちょいと隣の市や県までの小旅行か、あのザックリとした聞き方じゃあわからないからな。
反応が過敏な気もするが、やはり聞き方がよくなかったんだろう。
ま、その｢旅行｣ってのも数百㎞のロングランなのか、ちょいと隣の市や県までの小旅行か、あのザックリとした聞き方じゃあわからないからな。
反応が過敏な気もするが、やはり聞き方がよくなかったんだろう。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:41:40.94 ID:eWszR85s0
>>860
真ん中の人痩せてるけどキッチキチだしちゃんと座れてないし。
直線だけだからまだマシだけど、カーブがあったら踏ん張れないからギューギューだろこれ。
これ見て旅行できるんだと思えるなら、まあ勝手にすればいいんじゃね。
真ん中の人痩せてるけどキッチキチだしちゃんと座れてないし。
直線だけだからまだマシだけど、カーブがあったら踏ん張れないからギューギューだろこれ。
これ見て旅行できるんだと思えるなら、まあ勝手にすればいいんじゃね。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:31:31.94 ID:qKf3mWA50
実際にすわってみた感想だけど、左右の人はシートに沈み込む感じで真ん中の人は少し浮き上がる感じになった。
おかけで意外と何とかなりそうなレベルです。
ただ、当方マイナー前の３点じゃないシートベルトなので真ん中の人は付けづらい事この上ない。
ただし、以外だったのは足下の余裕で、センタートンネルなしのフラット床っていうのはいいモンだなと感じました。
おかけで意外と何とかなりそうなレベルです。
ただ、当方マイナー前の３点じゃないシートベルトなので真ん中の人は付けづらい事この上ない。
ただし、以外だったのは足下の余裕で、センタートンネルなしのフラット床っていうのはいいモンだなと感じました。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:23:28.43 ID:X8xnckow0
センタートンネルなしのフラット床
フィットに対するアドバンテージだな。
フィットで5人乗車は拷問。ラクティスは普通にOK
フィットに対するアドバンテージだな。
フィットで5人乗車は拷問。ラクティスは普通にOK
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:33:20.98 ID:B4s79MGYO
ホンダ「コンパクトにフル乗車とか信じらんねぇ」
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 17:04:17.52 ID:eKNKT7Ut0
ラクティス生産を岩手から静岡へ移管 トヨタ、アクア増産へ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:13:36.42 ID:Td6ELnIN0
アクアやプリウスってバッテリーが間に合わないんじゃ？
三式戦みたく首なしばっか作るのかね？
三式戦みたく首なしばっか作るのかね？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:46:46.95 ID:wS1jQbg0O
楽に逝こうぜ、ラクトゥース！
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:39:02.88 ID:VLRZQbWL0
次期MCでVSCとサイド＆カーテンエアバックの標準装備だな。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:07:25.75 ID:RHRUu8hd0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:36:05.52 ID:ygyNfaoV0
vscとサイドエアバッグはさらに高価になり
フィットとフィットハイブリッド客が流れるだけ。
フィットとフィットハイブリッド客が流れるだけ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:48:33.10 ID:7RW6nw2z0
高いなぁと思いつつラクティス購入したけど
意外となんでもこなせるし見た目も好みだから満足してる
平均燃費がメーターで16前後なんだけど運転が悪いのかな？
意外となんでもこなせるし見た目も好みだから満足してる
平均燃費がメーターで16前後なんだけど運転が悪いのかな？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:44:35.49 ID:tIo0AG750
普通
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:50:47.49 ID:JOOUUdRa0
16で悪いって、カタログ燃費と比較でもしてるのか
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:59:56.71 ID:7RW6nw2z0
以前17ぐらいって書き込みがあったからね
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:36:51.11 ID:g9vVSK3o0
初代は高速主体でも17が限界だったな
使ってる回転数からいくと感覚的には20くらいいってそうなんだが、所詮はCVTか
さらに車重と空気抵抗がネックなんだろう
使ってる回転数からいくと感覚的には20くらいいってそうなんだが、所詮はCVTか
さらに車重と空気抵抗がネックなんだろう
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:55:36.50 ID:re/GPW6pO
今日、アクアが納車されたので、ラクティスは嫁の愛車になりました
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:59:07.65 ID:DpwjFtct0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:41:54.47 ID:ALBXWwXr0
ディーラーオプションのGBOOKナビ付けたら、GPSのアンテナは見えない所につけてくれるの？
それともダッシュボードの上に露出になる？
見えない所に置いてくれたら嬉しいな。
それともダッシュボードの上に露出になる？
見えない所に置いてくれたら嬉しいな。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:07:19.78 ID:WaSjd9bH0
どのナビかしらんけどフロントガラスに貼り付けるフィルムアンテナだったと思う
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:28:47.29 ID:4qw5gzaY0
882 ：879：2012/03/22(木) 21:19:57.39 ID:Q3sQczBm0
880さん、881さん、
どうもありがとう。
安心してエクシードナビにしました。
どうもありがとう。
安心してエクシードナビにしました。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:25:25.98 ID:D2bkbja90
>>869
それくらいやらないと売れないよな
それくらいやらないと売れないよな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 18:28:01.14 ID:3aTUvehh0
初代から新型に乗り換えた人いる？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:23:40.79 ID:QgocIapc0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:22:07.86 ID:rjszLCsV0
標準装備はいいけど、それで価格帯が上がったら存在する意味がなくなるなｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:38:50.09 ID:Q0YVZARt0
現行 ラクティス前期 1.3 X 走行1200キロ 109.9万円
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/ractis/CU0970460377/
先代 ラクティス後期 1.3 X 走行2000キロ 119.9万円
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/ractis/CU0746126550/
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/ractis/CU0970460377/
先代 ラクティス後期 1.3 X 走行2000キロ 119.9万円
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/ractis/CU0746126550/
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:32:29.23 ID:R6E4oApY0
>>887
先代はナビ付きだから其の分高いんじゃないの？
先代はナビ付きだから其の分高いんじゃないの？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:31:03.57 ID:0WiLxHgk0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:33:54.72 ID:H+5tWZc70
5000円出して買わなきゃね
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:38:19.52 ID:ozyjnEi30
>>889
新型はすべて装備されてない、旧型は1.5Lだけカバーがある。
新型はすべて装備されてない、旧型は1.5Lだけカバーがある。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 02:03:04.27 ID:NPRcwGT90
カバーって要るの？
無くて軽量化ならその方がいい気もするけど。
メンテする人もやり易いだろうし。
無くて軽量化ならその方がいい気もするけど。
メンテする人もやり易いだろうし。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 02:13:53.12 ID:x2fJ5BN50
ボンネットが言ってみりゃ中のメカを隠すカバーみたいなもんだしな。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 06:50:02.60 ID:rCjoFhzx0
大抵の車はカバー付いてるからすげー違和感
普通はプラグコードなんて見えないよ・・・
普通はプラグコードなんて見えないよ・・・
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:24:30.09 ID:I91H0peGO
「普通」の解釈次第だと思われる。
EGのシビックとかKP、EPのスターレットとか乗ってた俺からしたら、「放熱と整備性の妨げになり、飾りでしかないカバーなんて、普通いらんやろ」と思ってしまうわけだ。
EGのシビックとかKP、EPのスターレットとか乗ってた俺からしたら、「放熱と整備性の妨げになり、飾りでしかないカバーなんて、普通いらんやろ」と思ってしまうわけだ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 16:14:23.12 ID:/sgibecp0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 18:20:22.07 ID:160NzBkV0
オイラのエンジンカバーの上は
猫の足跡で汚れてるお
猫の足跡で汚れてるお
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 23:46:41.69 ID:N2AES5OL0
ラクティスって４月からの減税の対象は、アイドリングストップ車だけになるのか。
http://toyota.jp/sp/zeisei/new_zeisei/zeisei_point/index.html
これを見ると、0.3km/L燃費を上げたら行けそうだけど
ソリオみたいに、小規模なMCみたいになんとかする気はないのかな？
http://toyota.jp/sp/zeisei/new_zeisei/zeisei_point/index.html
これを見ると、0.3km/L燃費を上げたら行けそうだけど
ソリオみたいに、小規模なMCみたいになんとかする気はないのかな？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 10:53:22.68 ID:68OzZxH20
>>898
一桁燃費の車がエコカーとかギャグだろ
一桁燃費の車がエコカーとかギャグだろ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 16:57:11.77 ID:6nq4MntZ0
車両重量に関係なく燃費だけを見ればいいのにね。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:18:41.26 ID:xmSkrdP20
次期型カローラ: 国沢光宏
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/03/post-e446.html
次のカローラに、1500ccにもアイドリングストップがつくみたいだけど
ラクティスのアイドリングストップ車にも1500ccモデルがでることに
なるのかな？
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/03/post-e446.html
次のカローラに、1500ccにもアイドリングストップがつくみたいだけど
ラクティスのアイドリングストップ車にも1500ccモデルがでることに
なるのかな？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 22:50:58.69 ID:ze6JBuoZ0
カローラ1.5Lは2NR-FEになるのかな･･･
1NR-FEのパフォーマンスが良いだけに1NZの後継には期待している。
1NR-FEのパフォーマンスが良いだけに1NZの後継には期待している。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:24:32.52 ID:68OzZxH20
アイドルストップはいらね・・・
燃費が多少良くてもバッテリーの値段が高すぎる
燃費が多少良くてもバッテリーの値段が高すぎる
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:45:23.36 ID:krQy7giy0
スペアタイヤって新車注文するときじゃないと付けられないん？
新しいカタログにスペアタイヤセットがないんだが・・・
新しいカタログにスペアタイヤセットがないんだが・・・
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 00:12:55.33 ID:HgkXY7VK0
後から注文できる
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 09:13:18.89 ID:9PPNHRPF0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 11:09:07.40 ID:fPgZmwADO
この前レンタカーで1.3乗ったけど十分走るんだな
まあ普段軽だからそう感じるだけかもしれないけど
まあ普段軽だからそう感じるだけかもしれないけど
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 19:03:11.10 ID:pXpjl+htP
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:32:04.49 ID:TLHsFfGJ0
>>907
確かに1.3で充分な動力性能。 1.5より劣るのは静かさ…
確かに1.3で充分な動力性能。 1.5より劣るのは静かさ…
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:39:36.55 ID:N6obbm8q0
1.5は乗ったことないから知らないけど1.3は車重を感じる走りだな
確かに街中では問題ないし、アクセル踏み込めば加速もするんだが
のっそりとした印象がある
確かに街中では問題ないし、アクセル踏み込めば加速もするんだが
のっそりとした印象がある
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:47:21.57 ID:3XLM9q/G0
１．３Lエンジンってダイハツ製？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:53:49.26 ID:lijwg6GM0
これ殺人でしょ？
フジテレビが隠蔽する事件
http://www.youtube.com/watch?v=sf_qfEKZWI4
退屈貴族「東洋のランボー」
http://www.youtube.com/watch?v=7UlUIRMcYRg&feature=b-vrec
english【フジテレビ】退屈貴族「東洋のランボー」【揉み消された事故死】
http://www.youtube.com/watch?v=v5JJ3LnBAbQ
退屈貴族「東洋のランボー」 - YouTube.flv
http://www.youtube.com/watch?v=mHe3SJlypis
フジテレビ「火渡り老人」大火傷⇒死亡(ネット騒然、殺人じゃないか)
http://www.youtube.com/watch?v=KP0vyc5TDHI
退屈貴族東洋のランボー
http://www.youtube.com/watch?v=aTDXBbHOFDM
フジテレビ退屈貴族「東洋のランボー」
http://www.dailymotion.com/video/xpccss_yyyyyyyyy-yyyyyyy_news
フジテレビが老人に重症を負わせた事件 英語版
http://www.youtube.com/watch?v=n7exS1OhDY4
フジテレビが隠蔽する事件
http://www.youtube.com/watch?v=uJD6YfOGNdA&feature=related
フジテレビ「火渡り老人」大火傷⇒死亡
http://www.youtube.com/watch?v=rzS1Rcnf06s&feature=related
フジテレビ「火渡り老人」大火傷⇒死亡 RAMBO THEME
http://www.youtube.com/watch?v=P9YkX3JSDOw&feature=related
フジテレビ「火渡り老人」大火傷を放置⇒死亡
http://www.youtube.com/watch?v=XONuSPvWpiQ
フジテレビが隠蔽する事件.mp4
http://www.youtube.com/watch?v=YHzo866vzvs
フジテレビが隠蔽する事件
http://www.youtube.com/watch?v=sf_qfEKZWI4
退屈貴族「東洋のランボー」
http://www.youtube.com/watch?v=7UlUIRMcYRg&feature=b-vrec
english【フジテレビ】退屈貴族「東洋のランボー」【揉み消された事故死】
http://www.youtube.com/watch?v=v5JJ3LnBAbQ
退屈貴族「東洋のランボー」 - YouTube.flv
http://www.youtube.com/watch?v=mHe3SJlypis
フジテレビ「火渡り老人」大火傷⇒死亡(ネット騒然、殺人じゃないか)
http://www.youtube.com/watch?v=KP0vyc5TDHI
退屈貴族東洋のランボー
http://www.youtube.com/watch?v=aTDXBbHOFDM
フジテレビ退屈貴族「東洋のランボー」
http://www.dailymotion.com/video/xpccss_yyyyyyyyy-yyyyyyy_news
フジテレビが老人に重症を負わせた事件 英語版
http://www.youtube.com/watch?v=n7exS1OhDY4
フジテレビが隠蔽する事件
http://www.youtube.com/watch?v=uJD6YfOGNdA&feature=related
フジテレビ「火渡り老人」大火傷⇒死亡
http://www.youtube.com/watch?v=rzS1Rcnf06s&feature=related
フジテレビ「火渡り老人」大火傷⇒死亡 RAMBO THEME
http://www.youtube.com/watch?v=P9YkX3JSDOw&feature=related
フジテレビ「火渡り老人」大火傷を放置⇒死亡
http://www.youtube.com/watch?v=XONuSPvWpiQ
フジテレビが隠蔽する事件.mp4
http://www.youtube.com/watch?v=YHzo866vzvs
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:16:27.87 ID:EhXc7K/A0
>>911
ダイハツ製
ダイハツ製
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:49:15.43 ID:5/LLmVd70
この車１．３だと国産ではもっとも高額な車じゃね？そんな価値あんの？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 23:29:56.91 ID:jHesFMtr0
ネットでの情報だと、今なら２０万程度は値引きを狙えるみたいだから
減税対象で無くなっても、フィットと総額では変わらないんじゃないかな？
減税対象で無くなっても、フィットと総額では変わらないんじゃないかな？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 23:48:09.24 ID:bQzDO1NV0
カスタマイズはP100の方がネットでよく見るけど
P120系は少ないんですね・・・室内の配線なんかは一緒ですかね・・・
MPVの時は多かったんだけどｗ
P120系は少ないんですね・・・室内の配線なんかは一緒ですかね・・・
MPVの時は多かったんだけどｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 00:57:49.78 ID:rFDGtPKE0
>>914
あと少し出せるならカローラを買えばいい。
あと少し出せるならカローラを買えばいい。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 18:21:03.72 ID:Ma9Y3jXq0
現行ラクティスのオーナーさんに質問です。
運転席と助手席のシートの間って、仕切りをつけるとカップホルダで
外すとトレイみたいになっているやつがノーマルの状態ですか？
何もアクセサリを買っていなければその状態か？ という意味です。
あと、助手席の前の収納部ですが、真ん中にトレイがありますけど
あれは手前に何か滑り止めというか、少し渕があって置いてあるものが
転がり落ちてこないようになっていたりしますか？
それと、その真ん中のトレイの上にある収納部は、
http://toyota.jp/ractis/002_p_003/interior/utilities/front/image/utility_img_frontfig01.jpg
これを見るとCDのある部分あたりはフタを閉じてもケーブルくらいは
引き出せる隙間がありそうに思えますが、実際はどうでしょう？
要するに、ナビからiPhoneに繋ぐケーブルをどこに出すようにしたら
良いのか悩んでいるわけですが・・・。
運転席と助手席のシートの間って、仕切りをつけるとカップホルダで
外すとトレイみたいになっているやつがノーマルの状態ですか？
何もアクセサリを買っていなければその状態か？ という意味です。
あと、助手席の前の収納部ですが、真ん中にトレイがありますけど
あれは手前に何か滑り止めというか、少し渕があって置いてあるものが
転がり落ちてこないようになっていたりしますか？
それと、その真ん中のトレイの上にある収納部は、
http://toyota.jp/ractis/002_p_003/interior/utilities/front/image/utility_img_frontfig01.jpg
これを見るとCDのある部分あたりはフタを閉じてもケーブルくらいは
引き出せる隙間がありそうに思えますが、実際はどうでしょう？
要するに、ナビからiPhoneに繋ぐケーブルをどこに出すようにしたら
良いのか悩んでいるわけですが・・・。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 19:19:57.06 ID:uGV8rQf90
>>915
22.5いけたよー。
22.5いけたよー。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:12:31.19 ID:Hys7of/80
>> 918
運転席と助手席の間はその状態が標準だよ。
真ん中のスペースは下の収納の蓋が少しだけ上にはみ出ているので、
下の収納の蓋を閉めた状態なら手前に転がり落ちてこないと思う。
上の収納の蓋の隙間にケーブルを通す隙間あるよ。
ただあまり太い固いケーブルは無理かも。
上の収納の右下の凹みが入力用のスペース。
運転席と助手席の間はその状態が標準だよ。
真ん中のスペースは下の収納の蓋が少しだけ上にはみ出ているので、
下の収納の蓋を閉めた状態なら手前に転がり落ちてこないと思う。
上の収納の蓋の隙間にケーブルを通す隙間あるよ。
ただあまり太い固いケーブルは無理かも。
上の収納の右下の凹みが入力用のスペース。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:46:13.23 ID:fYjL9Oea0
ラクティス買ったんだが20キロ切った後のエンブレが強く感じる
CVTてみんなこんなもんなの？
CVTてみんなこんなもんなの？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:57:52.83 ID:hYNZkMAZ0
>>921
イエス
イエス
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:05:31.04 ID:lWRHQIaV0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:11:05.85 ID:GRJLUXcB0
低速時の妙なエンブレはトルコンがロックアップしたままだからじゃないかと思う。
電子スロットルの場合はアクセルに足が乗ってても軽く踏んでるときはスイッチがオフになる事もしばしば。
瞬間燃費を見てると完全に停止する寸前だけ表示が99から3～4程度に変わる。そして--表示に。
変なエンブレは最初は違和感あったけど現在は慣れたせいか気にならない。
電子スロットルの場合はアクセルに足が乗ってても軽く踏んでるときはスイッチがオフになる事もしばしば。
瞬間燃費を見てると完全に停止する寸前だけ表示が99から3～4程度に変わる。そして--表示に。
変なエンブレは最初は違和感あったけど現在は慣れたせいか気にならない。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:16:03.97 ID:VqIzjILQ0
ＡＴと違ってアクセル踏んでない間のエンブレ間が強い気がする
軽い下り道でもアクセル踏まないと減速していくからニュートラルにして強制的に惰性走行してるよ・・・
軽い下り道でもアクセル踏まないと減速していくからニュートラルにして強制的に惰性走行してるよ・・・
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:27:28.91 ID:lWRHQIaV0
逆に強いエンブレがほしいほど弱いエンブレしか得られないというｗ
逆に強いエンブレがほしい“とき”ほど弱いエンブレしか得られないというｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:55:56.57 ID:fYjL9Oea0
やはりみんなそうなのか
あまりにもガクッとなるから運転下手だと思われたかもｗ
あまりにもガクッとなるから運転下手だと思われたかもｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:08:27.01 ID:BHkEilTz0
アクセルオフで止まりかかるけど
アイドリングに入るとき加速してしまうのはどうにかならんのか
アイドリングに入るとき加速してしまうのはどうにかならんのか
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:54:56.37 ID:i8etq0gz0
オーディオレスで発注したけどステアリングスイッチはついてこないの？
コンビニで駐車してたラクティス覗いたらステアリングスイッチついてなかった。
カタログにはオーディオレスの写真にもステアリングスイッチついてるのに。
ついてなかったら詐欺じゃないの？
コンビニで駐車してたラクティス覗いたらステアリングスイッチついてなかった。
カタログにはオーディオレスの写真にもステアリングスイッチついてるのに。
ついてなかったら詐欺じゃないの？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 01:50:25.19 ID:QklTJ2X10
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 04:17:55.36 ID:HqLjAuOlO
覗くなよｗｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 08:00:51.67 ID:i8etq0gz0
931-932
サンクス。今はオーディオレストでもスイッチ付くんだね。
発注したら急にラクティスに興味湧いてきて覗いてしまうようになった。
サンクス。今はオーディオレストでもスイッチ付くんだね。
発注したら急にラクティスに興味湧いてきて覗いてしまうようになった。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 09:51:00.45 ID:gxegtvfv0
>>920
ありがとうございます。
なるほど、では真ん中のトレイにiPhone置いても大丈夫そうですね。
>ただあまり太い固いケーブルは無理かも。
一般的なUSBケーブル、というかiPhoneとかiPodに付属するくらいの
ケーブルなら大丈夫ですかね？
>上の収納の右下の凹みが入力用のスペース。
入力用のスペースというのは、ケーブルを通すためにあらかじめて
用意されている部分、ということでしょうか？
今回、急遽、馴染みのカローラ店に在庫としてあったラクティスを
注文した感じで、ナビは社外品をオートバックスに注文したもので、
オートバックスにナビを付けてもらう際にどんなふうにお願いしたら
いいか考えていました。
ナビの背面から出るiPhone用ケーブルを、どこから出したら
使い勝手が良いものかと。
上の収納の中から引き出せば、収納に入れっぱなしにもできるし、
フタを占めても隙間からケーブルが出せるなら、必要に応じて
真ん中のトレイ置きもできて便利かな、と。
ありがとうございます。
なるほど、では真ん中のトレイにiPhone置いても大丈夫そうですね。
>ただあまり太い固いケーブルは無理かも。
一般的なUSBケーブル、というかiPhoneとかiPodに付属するくらいの
ケーブルなら大丈夫ですかね？
>上の収納の右下の凹みが入力用のスペース。
入力用のスペースというのは、ケーブルを通すためにあらかじめて
用意されている部分、ということでしょうか？
今回、急遽、馴染みのカローラ店に在庫としてあったラクティスを
注文した感じで、ナビは社外品をオートバックスに注文したもので、
オートバックスにナビを付けてもらう際にどんなふうにお願いしたら
いいか考えていました。
ナビの背面から出るiPhone用ケーブルを、どこから出したら
使い勝手が良いものかと。
上の収納の中から引き出せば、収納に入れっぱなしにもできるし、
フタを占めても隙間からケーブルが出せるなら、必要に応じて
真ん中のトレイ置きもできて便利かな、と。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 09:58:49.94 ID:XY7GwFRN0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 12:47:26.62 ID:W4SmhdE40
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 05:23:18.47 ID:j+lkswuk0
詳しい確認もせずに適当に選んでおいて
後になって装備が思ってたのと違うとか詐欺だとか騒ぎ出すのが何とも見苦しい
後になって装備が思ってたのと違うとか詐欺だとか騒ぎ出すのが何とも見苦しい
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 08:13:12.90 ID:OCWhnYPK0
933だけどカタログは穴があくほどよんだよ。暗記できるくらい。
実車初めて見て驚いたんだよ。
(トレジアの試乗したからラクティスの試乗はしなかった)
実車初めて見て驚いたんだよ。
(トレジアの試乗したからラクティスの試乗はしなかった)
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 11:04:00.05 ID:yrTVLTxA0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 15:34:53.50 ID:Dve5GFAo0
>>921
エアコンONにすると加速や減速がスムーズになる気がする。
エアコンONにすると加速や減速がスムーズになる気がする。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 08:44:36.58 ID:jX+f6+Db0
モデリスタのダウンサスってあんまり落ちない？
勢いで着けてしまったけど。
とりあえず納車楽しみ。
勢いで着けてしまったけど。
とりあえず納車楽しみ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:47:03.95 ID:TJEIc+tD0
社外ナビでGPSアンテナをインパネ内とかに隠して設置した人います？
もし隠して設置した人いたら取付け場所とかのアドバイスお願いします！
もし隠して設置した人いたら取付け場所とかのアドバイスお願いします！
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 12:40:18.64 ID:rrthj6n60
>>942
一昨日１.５のＧ納車(彼女の車ですが)
昨日パナの500WDを取付けしたんですけど、GPSアンテナはナビ直上のエアコン吹き出し口とインパネの隙間に設置しましたよ。
問題なくGPS受信してますよ。
パノラマルーフ最高！なんで装着率低いのかな～？
一昨日１.５のＧ納車(彼女の車ですが)
昨日パナの500WDを取付けしたんですけど、GPSアンテナはナビ直上のエアコン吹き出し口とインパネの隙間に設置しましたよ。
問題なくGPS受信してますよ。
パノラマルーフ最高！なんで装着率低いのかな～？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 15:45:02.88 ID:zPreo7Ta0
>>939,943
ありがとうございます。
アク禁くらってて、自宅から書き込めませんでした。
土曜日に納車になって実物を見て理解しました。
オーディオレスのためかその部分にAUX端子はなく、ただフタがしてあったのですが、オートバックスでそこから出すようにお願いしました。
あとはGPSのアンテナの位置をどうしようかと・・・。
ETCのアンテナと違ってインジケータとかもないので、>>944さんみたいにダッシュボード内に隠せればと思ってます。
ちなみにナビも、>>944さんと同じH500WDです。
ありがとうございます。
アク禁くらってて、自宅から書き込めませんでした。
土曜日に納車になって実物を見て理解しました。
オーディオレスのためかその部分にAUX端子はなく、ただフタがしてあったのですが、オートバックスでそこから出すようにお願いしました。
あとはGPSのアンテナの位置をどうしようかと・・・。
ETCのアンテナと違ってインジケータとかもないので、>>944さんみたいにダッシュボード内に隠せればと思ってます。
ちなみにナビも、>>944さんと同じH500WDです。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 22:22:22.74 ID:7oB9/wYh0
購入考えてるんだがこの車ソケットってどの辺についてる？
写真では見当たらん
写真では見当たらん
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 23:19:50.57 ID:fshnLOow0
上抜きでエンジンオイルを吸い出せる道具を買って自分でオイル交換しようと思ったけど、
エレメントがエンジン下側から交換するタイプなんだよな。
結局は持ち上げないと交換できないし、廃油の処理もあるし･･･やめた。
エレメントがエンジン下側から交換するタイプなんだよな。
結局は持ち上げないと交換できないし、廃油の処理もあるし･･･やめた。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 00:34:35.60 ID:njfQxv7g0
>>944
取り付け情報ありがとう。
吹き出し口とインパネの隙間ってすごく狭いように思えるんですが、
上手く納まったんですね？
>>945
上手く隠せるといいね。
取り付けレポしてくれたら助かります。
自分は5月納車なんで今から楽しみ。
取り付け情報ありがとう。
吹き出し口とインパネの隙間ってすごく狭いように思えるんですが、
上手く納まったんですね？
>>945
上手く隠せるといいね。
取り付けレポしてくれたら助かります。
自分は5月納車なんで今から楽しみ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 09:50:09.11 ID:bPw7J8X50
>>946
http://toyota.jp/manual/ractis/ractis_201110.pdf#page=13
>>948
しかし、5月納車とは結構かかるね。
俺んとこは3月中旬発注3月末納車だったからそう感じる。
メーカーオプションの関係か、製造工場移管による影響か。
http://toyota.jp/manual/ractis/ractis_201110.pdf#page=13
>>948
しかし、5月納車とは結構かかるね。
俺んとこは3月中旬発注3月末納車だったからそう感じる。
メーカーオプションの関係か、製造工場移管による影響か。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 23:28:36.68 ID:YQlMQfVf0
減税滑り込みで結構受注があったんでしょうかね？
しかし、これから減税対象車ではないから売上げ的に厳しくなるだろうな…。
しかし、これから減税対象車ではないから売上げ的に厳しくなるだろうな…。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:39:32.40 ID:Xz7utM7o0
1.5L購入を検討しています。
スポーツモードにすると発進時の出足が良くなるんでしょうか？
それとも単に高回転をキープするだけで出足はあまり変わらないのでしょうか？
いまいちイメージを掴めないので・・・。
スポーツモードにすると発進時の出足が良くなるんでしょうか？
それとも単に高回転をキープするだけで出足はあまり変わらないのでしょうか？
いまいちイメージを掴めないので・・・。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 01:28:15.48 ID:kPx5ATQ+0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 01:39:01.82 ID:1nBgjgww0
現行ラクティスの2DINオーディオの取り付け角度って水平ですか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 01:49:44.38 ID:1nBgjgww0
おお、アク禁が解除されているw
ラクティスにパナのH500WDの取り付け、オートバックスにて完了しました。
GPSアンテナはダッシュボード内だと若干、感度は下がるとのことでしたが、実用上は問題ないと説明を受け、
そのようにお願いしました。嫁がクルマを持ち込んで、受け取りも嫁だったので詳しい話は聞けず、
具体的にどこに埋め込んだのかはわかりません。
取説に「アンテナは衛星を3つ以上捕捉できる位置に設置する」と書かれていますが、クルマをあちこちに向けて
捕捉状況を見てみたところ、3～6コの衛星を捕捉してましたので、実際問題はないみたいですね。
リアカメラが本の僅かに目立つかな～という感じ（クルマの後ろからまっすぐに見て、Panasonicの文字が
しっかり見える程度）はしましたが、あまり深く埋まっていると不意に手が触れた際にカメラをドアハンドルの
中の方に押し込んでしまうことがあるという話も聞くので、このくらい外に出ていた方が安全なのかも。
で、上にも書き込んでしまいましたが、SALASをしっかり機能させるためにナビの取り付け角度を設定する
必要があるようなのですが、ラクティスのオーディオマウント部って、角度はどんなもんなんでしょうね？
ラクティスにパナのH500WDの取り付け、オートバックスにて完了しました。
GPSアンテナはダッシュボード内だと若干、感度は下がるとのことでしたが、実用上は問題ないと説明を受け、
そのようにお願いしました。嫁がクルマを持ち込んで、受け取りも嫁だったので詳しい話は聞けず、
具体的にどこに埋め込んだのかはわかりません。
取説に「アンテナは衛星を3つ以上捕捉できる位置に設置する」と書かれていますが、クルマをあちこちに向けて
捕捉状況を見てみたところ、3～6コの衛星を捕捉してましたので、実際問題はないみたいですね。
リアカメラが本の僅かに目立つかな～という感じ（クルマの後ろからまっすぐに見て、Panasonicの文字が
しっかり見える程度）はしましたが、あまり深く埋まっていると不意に手が触れた際にカメラをドアハンドルの
中の方に押し込んでしまうことがあるという話も聞くので、このくらい外に出ていた方が安全なのかも。
で、上にも書き込んでしまいましたが、SALASをしっかり機能させるためにナビの取り付け角度を設定する
必要があるようなのですが、ラクティスのオーディオマウント部って、角度はどんなもんなんでしょうね？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 14:41:13.27 ID:s48XivJ20
954です。
トヨタの相談室に電話して、ラクティスの2DINオーディオ部の傾斜角度について訊ねました。
すぐにはわからなかったので、折り返し電話をいただきました。12.6度とのことです。
パナのストラーダの仰角設定は5度単位なので、そのちょうど中間あたりだった場合、
どうするのが望ましいのかを今度はパナの相談室に問い合わせたところ、その場合は
数字の大きい方にしたほうが精度が出やすいとのことでした。つまりラクティスの場合は
15度と設定することになりますね。もちろん実際が11度とかなら10度が妥当だとは
思いますが。
トヨタの相談室に電話して、ラクティスの2DINオーディオ部の傾斜角度について訊ねました。
すぐにはわからなかったので、折り返し電話をいただきました。12.6度とのことです。
パナのストラーダの仰角設定は5度単位なので、そのちょうど中間あたりだった場合、
どうするのが望ましいのかを今度はパナの相談室に問い合わせたところ、その場合は
数字の大きい方にしたほうが精度が出やすいとのことでした。つまりラクティスの場合は
15度と設定することになりますね。もちろん実際が11度とかなら10度が妥当だとは
思いますが。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 01:28:02.81 ID:xMrleeaH0
>>955
h500wdを装着したときに別売りの変換コネクターとか買いました？
h500wdはトヨタハーネス同梱みたいだけど、ホントにそれだけで足りるのかなと・・・。
それとステアリングリモコンはちゃんと機能します？
h500wdを装着したときに別売りの変換コネクターとか買いました？
h500wdはトヨタハーネス同梱みたいだけど、ホントにそれだけで足りるのかなと・・・。
それとステアリングリモコンはちゃんと機能します？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 02:01:44.31 ID:wncsbMGM0
>>956
変換コネクタの類は全く買いませんでした。
ステアリングリモコンも問題なく機能します。
H500WD以外に買ったのは、リアビューカメラとビデオ／オーディオの延長ケーブルだけです。
同梱品は長さが20cmで、それだと長さが全然足りないので。
変換コネクタの類は全く買いませんでした。
ステアリングリモコンも問題なく機能します。
H500WD以外に買ったのは、リアビューカメラとビデオ／オーディオの延長ケーブルだけです。
同梱品は長さが20cmで、それだと長さが全然足りないので。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 07:33:55.49 ID:xMrleeaH0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 17:39:56.81 ID:25z+D2X00
>>956
944です。
先月末納車された車両へのH500WD取り付けですが、ラジオアンテナの端子とステアリングスイッチのカプラーが合いませんでした。
別途変換ケーブルを購入しました。
車両とナビの製造時期によってカプラーが違うんですかね？？
944です。
先月末納車された車両へのH500WD取り付けですが、ラジオアンテナの端子とステアリングスイッチのカプラーが合いませんでした。
別途変換ケーブルを購入しました。
車両とナビの製造時期によってカプラーが違うんですかね？？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 17:50:58.26 ID:IIjhPxMF0
>>959
俺は957ですが、うちのラクティスも先月末（26日）の登録（納車は今月3日）なんですけどね・・・。
参考までに、うちのは1.3のG、スマートストップセレクションです。エンジン形式で違うとかあるのかな？？
オートバックスでH500WD注文したときは、店員さんはとくにうちのクルマの詳細は何も聞かず、
ただ「現行ラクティス」というだけで「H500WDなら何も追加せず取り付けできる」と話してました。
まぁ、前述のとおりビデオ／オーディオのケーブルだけは、延長する必要がありましたが。
もしかすると、H500WD側の同梱品誤り、なんてオチだったりして・・・。
俺は957ですが、うちのラクティスも先月末（26日）の登録（納車は今月3日）なんですけどね・・・。
参考までに、うちのは1.3のG、スマートストップセレクションです。エンジン形式で違うとかあるのかな？？
オートバックスでH500WD注文したときは、店員さんはとくにうちのクルマの詳細は何も聞かず、
ただ「現行ラクティス」というだけで「H500WDなら何も追加せず取り付けできる」と話してました。
まぁ、前述のとおりビデオ／オーディオのケーブルだけは、延長する必要がありましたが。
もしかすると、H500WD側の同梱品誤り、なんてオチだったりして・・・。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:24:41.21 ID:25z+D2X00
>>960
http://www.jifuplace.com/shop/item/navi_tv/hanes/hanes.htm#hanes-jp-ca31set
上記サイトの「ヴィッツ、ラクティス用2DINカーナビ取付セット」の下の方に、H500WDを取り付ける場合に必要な部品として
「ラジオアンテナ変換ケーブル」、
「ステアリングリモコン純正カプラー変換ケーブル」
の2つがラインナップされてまして、私は2種類とも使用しました。
物自体はディーラーでも手に入るみたいです。
配線自体は簡単そうなので、オートバックスで加工してるのかも、、
http://www.jifuplace.com/shop/item/navi_tv/hanes/hanes.htm#hanes-jp-ca31set
上記サイトの「ヴィッツ、ラクティス用2DINカーナビ取付セット」の下の方に、H500WDを取り付ける場合に必要な部品として
「ラジオアンテナ変換ケーブル」、
「ステアリングリモコン純正カプラー変換ケーブル」
の2つがラインナップされてまして、私は2種類とも使用しました。
物自体はディーラーでも手に入るみたいです。
配線自体は簡単そうなので、オートバックスで加工してるのかも、、
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:53:22.33 ID:oKkNS8++0
3月の販売実績出たけど、これ9位なんだね。駆け込み需要にしてもまた売れ出したかな？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:54:50.45 ID:YZPOTJ3n0
アクア欲しいけど納車まで時間かかるし安いからこれでいいや需要かと。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:28:40.41 ID:WuXgMofM0
どうしてもアクアが欲しいなら中古を買えばいいのにｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 22:45:19.27 ID:wncsbMGM0
>>961
960です。3日納車って書きましたけどウソでした。(^^;) 3日はナビ取り付けた日だった・・・。納車は31日でした。
って、それはどうでもよくて、もしかするとアレですね、オートバックスの人は「何も追加ナシで大丈夫です」って
言ってしまったので、後から「○○と○○が必要でした。お代ください」と言うわけにもいかず、
追金ナシでやってくれたのかもしれません。
地デジアンテナの取り付けが、左右でちょっと位置的なバランスがシンメトリーになっていないのが残念な感じですが、
概ね親切な対応でした。
960です。3日納車って書きましたけどウソでした。(^^;) 3日はナビ取り付けた日だった・・・。納車は31日でした。
って、それはどうでもよくて、もしかするとアレですね、オートバックスの人は「何も追加ナシで大丈夫です」って
言ってしまったので、後から「○○と○○が必要でした。お代ください」と言うわけにもいかず、
追金ナシでやってくれたのかもしれません。
地デジアンテナの取り付けが、左右でちょっと位置的なバランスがシンメトリーになっていないのが残念な感じですが、
概ね親切な対応でした。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 11:59:23.24 ID:R+eP+L430
>>963
ラクティスのＧやＳだと価格もそんなに違わないし、実車見るまではアクアに期待してたんですが、実車みてガッカリでしたね。
狭いし、内装はチープだし。
実燃費はアクアの方が当然いいんでしょうけど、結局は使い勝手よさそうなラクティスにしました。
アクア(プリウスも)が何であんなにバカ売れするのか、、不思議でならん。
ラクティスのＧやＳだと価格もそんなに違わないし、実車見るまではアクアに期待してたんですが、実車みてガッカリでしたね。
狭いし、内装はチープだし。
実燃費はアクアの方が当然いいんでしょうけど、結局は使い勝手よさそうなラクティスにしました。
アクア(プリウスも)が何であんなにバカ売れするのか、、不思議でならん。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 12:44:29.62 ID:YzAdQPr10
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 14:55:23.95 ID:YqrjzkIY0
親から借りてたラクティス、右後ろのホイールガリっちゃった・・・。
修理てか、交換したらどのくらいかかるかな。
修理てか、交換したらどのくらいかかるかな。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 15:10:15.07 ID:dR7tJdoBP
アルミ？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 16:59:26.83 ID:YqrjzkIY0
アルミかな。
去年買ったばかりなのにこの親不孝モノが。
調べたら自分で直せそうだけど、何せ不器用だから上手くやれるか･･･。
去年買ったばかりなのにこの親不孝モノが。
調べたら自分で直せそうだけど、何せ不器用だから上手くやれるか･･･。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 17:00:39.07 ID:6EI4PAln0
純正アルミなら1万そこそこでしょ？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:00:59.16 ID:n6J0XjK/0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:02:39.74 ID:Pinx3c9g0
＞＞972
でも、スタッドレス等のタイヤ交換で泣き見るんだよね。
でも、スタッドレス等のタイヤ交換で泣き見るんだよね。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:32:37.74 ID:VNKAQFQO0
変態サイズだからなｗ
アクアは運転して楽しいよ。
アクアは運転して楽しいよ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:56:14.02 ID:4cJc6qW+0
もともと来シーズンはスタッドレス買わなきゃいけないから問題ない
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:36:54.37 ID:Pinx3c9g0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:40:10.20 ID:VNKAQFQO0
まあ、そういうのは買う前から分かってることだから避けることは可能だな。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:42:22.69 ID:Pinx3c9g0
それがわかってない奴が多いんだよ。とくに買い物メインで維持費かけたくないおばはんに限って。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 22:00:31.97 ID:HsXUKVDR0
16なんて珍しい径にしたのはなんでなの？
見た目？
別にホイール大きいからカッコよくなるとは全く思わないんだが…。
見た目？
別にホイール大きいからカッコよくなるとは全く思わないんだが…。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 22:08:19.19 ID:4cJc6qW+0
問題ないよー。17インチのを買うと思えば安いもんだ。8万に収まれば大丈夫。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 22:09:54.00 ID:4cJc6qW+0
>>979
ホイール大きくてもディスクとリムの隙間が許せないね。
ホイール大きくてもディスクとリムの隙間が許せないね。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 23:36:08.99 ID:lwSfG9YL0
タイヤがでかいほどカッコ良くなって乗り心地も良くなるのは確か
でもそれはラクティス購入層が求めることじゃない
でもそれはラクティス購入層が求めることじゃない
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 01:13:21.41 ID:MtOdcy+90
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 02:13:42.37 ID:BMJUwLjo0
16インチになれば走行性のは向上するよ。
とくに高速道路ではその差が大きく出ると思う。
とくに高速道路ではその差が大きく出ると思う。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 07:01:20.81 ID:jIjfbGQE0
スタッドレスはプリウス純正の15インチ履かせてたけど16インチの方が見た目のバランスは良いと思った｡
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:13:57.61 ID:8T20EDqW0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 17:18:24.19 ID:yysuvbb60
営業マンにタイヤサイズが16インチになったのは何故
デザインありきだそうです。
デザインありきだそうです。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:22:58.03 ID:8T20EDqW0
まあデザインありきで30扁平とかじゃないからいいよ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 01:06:42.28 ID:iHYLHAz80
先月末に納車になったシルバーのラクティスをポリマー加工に出した。
新車以上にピカピカというかテロテロに光ってる。
でも既に雪で汚れた・・・。汚れてもいいように加工したわけだけど、
せめて数日くらいはキレイなままでいてほしかった。
新車以上にピカピカというかテロテロに光ってる。
でも既に雪で汚れた・・・。汚れてもいいように加工したわけだけど、
せめて数日くらいはキレイなままでいてほしかった。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 02:32:17.29 ID:6Pz+3oD+0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 07:15:34.69 ID:I8ROPKEA0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 14:23:27.55 ID:5Ehv9WtO0
185/65R15なら大幅に選択肢が増えるぞ。
ラクティス前期型の時代はほんと店に置いてなかったけど
さすがに７年目に突入すると普通に３～４種類置いてる店が増えたな。
車自体も現行が発表された頃には相当な個体数に増えてたわけだし。
さすがに７年目に突入すると普通に３～４種類置いてる店が増えたな。
車自体も現行が発表された頃には相当な個体数に増えてたわけだし。