【初代】30系 日産エクストレイル Part2【X-TRAIL】

俺、保障期間内にエアコン、スピーカー、CDプレーヤーが逝ったから
無償交換してもらった。近所で買ってよかったと思ったよ。
結局、ナビ付けたからCDプレーヤーはオクで売ったけど
エアコンは保障期間じゃなかったら6万くらいするらしい。

いま見てきたんだけど、xttなのにシートヒーターがついてなかったです
これ標準じゃなかったかな？
もしかしたらxtなんじゃないかと思い始めた

ちゃんと聞いたほうがいいぞ。Xtでいいなら、値下げ交渉で使える。

でも、もう少し金出せば後期が買えるな。中古車選びは悩ましい。

トヨタ系の人でよく分かってないみたいで
xtで70万ならsttの54万の方が良いかなと思いました

今日はこれから別の店で58万のxt見てきます

センターパネルのエアコンでドリンクを温めたり冷やしたり出来るのは重宝する

Xの中古なんだけどエンジンスタートしてから走り出した直後に
1秒くらいタイヤが擦れるようなズズズって音がする
その後は音はしないんだけどこれって普通？

その後っていうのは信号とかで停止した後
走りだしたりする場合は音はしないってことです

普通じゃないよ

純正17インチのアルミを社外品に変える時って
ナットも買わなきゃ駄目なんですか？

ホイールによるとしか言えない

結局sttを47万で買うことになりました
シートヒーターがどうしても欲しかったので

だけど車は直接引き取り、名変も自分で行います

シートヒーターって電磁波で種無しになるらしいよ

マジで！？

短波長の電磁波なら危ないけれど、こちらは赤外線では？　５０℃以上とか
高温になると熱でやられるかもしれませんが、高温になると、自動停止しませんか？

クルマのシートヒーターなんて、直流駆動だろうから
そんな怖がるほどでもないような？
むしろ、
家庭コンセントで使う電気毛布の方が怖い

あ〜かゆいかゆい！！

ビニールシートの防水シートでヒーターだろ？
長距離運転続いてインキンが悪化して玉金がかゆい〜

これマジだからｗ

>>591
自分は子供２人いますが

>>596
今、もう一人作れたら信じる

数日前に警告灯が点いたので今日ディーラーに持って行ってみたら
・リアハブベアリング
・イグニッションコイル
がおかしいと言われたんですが

現在はイグニッションも正常に動いていてどの気筒の調子が悪いのかわからないとのこと･･･
どのコイルが不調かはやはり1気筒死んでみないとわからないものなんですか？

コイル4つ全部、交換したらいいんじゃね？

Ｔ３０からＴ３１に交換しましたが

Ｔ３０の良さがよーーーくわかりました。

Ｔ３１は安く造ってありますね

T31も悪くないよ。今風に仕立て直してある。それだけだけどね。
T30から乗り換える程じゃないのは確か。
ディーゼルに乗り換えたところで、差額は絶対に取り返せないし、エコの観点からは一台の車に長く乗ったほうが当然いい
一台の車を作るには莫大な資源とエネルギーがいるからね。
そんなおいらの家には現在T30とT31が一台ずつある
どっちに乗りたいかと言われても、どっちも変わらんね

リヤシートの収納ギミックはT30とT31の中間ぐらいが良いなー

>>598
オシロスコープで波形見れば微妙におかしい時もある。
おすすめは4つ交換。
純正でもリンク品で安めの物もあるよ。

笹子トンネルにある白四駆はＴ３０かな？　　自分のに良く似ている。

お前足無いぞ

>>604
今バンキシャで見た。
T30の後期型みたい。

子供乗ってますステッカー貼ってるよね？
心配だー
崩落には巻き込まれてないみたいだけど・・・
無事に逃げ出していれば良いが

後期のドライビングギアかな？

純正リアスポ付いてたな。テールランプは社外かな？

ここまで画像なし

火災の影響受けてたらフェンダー溶けてるかな？

14年式stt納車されたけど、ハンドル軽いね
スタッドレスに変えたのも影響してるんだろうけど、フワフワしてる

ミニバン用のスタッドレスだからじゃない？

スタッドレスは215/70R15のブリザックREVOGZだよ
ミニバン用とかあるの？

70タイヤならフワフワもするさ

ＳＵＶ用、って書いてあるやつの方がサイドウォールが硬くできてるみたい。
というかその前に、１５インチって標準だっけ？

Sは15インチが標準だよ
Xは16インチだよね

乾燥路走るときは2WDで、雪道を走るときはAUTOにすれば良いの？
LOCKはどういう時に使えば良いんでしょ

燃費もあんま変わらんし、普段から安全のため4WDオススメ
LOCKはAUTOで、ぬかるみなどから脱出出来ない時に使う

AUTOは舗装路で発進、旋回しても駆動するよ。
普段からAUTOにしておいたほうが良いのは同意。

T30も発進、旋回で4WDになるんだっけ

動いてるよ。発進時はシャフトの僅かな振動が聞こえるし
だいたい旋回時に4WDになってくれなきゃ、いつ動くんだって思うが。

先日、ディーラーで聞いた話だけど
何年も2WD固定で走ってて、久しぶりに4WDにしたら
4WDカップリングから異音が出た人が居たらしい。デフオイル変えてしばらくしたら治ったらしいけど。

ちなみにディーラー整備だと
30のデフオイルは基本的に要望が無いと交換はしないとか。

じゃー普段からautoにしときますわ
明後日あたり雪道を走ってこようかな

あと、スペアタイヤって積んだままにしてる？
あれ外して工具とか道具いれようかと思って
パンク修理剤いれとけばいいよね

フワフワと言えばショックアブソーバー劣化

チェーンを買おうかと思ってるんだけど、お勧めないですか？

金属チェーンを考えていて、なるべく安ければ嬉しい。

色々と大変だからチェーンはあまりオススメしないけどねぇ
スタッドレス買うほどでも無いってことなんだろうけど、敢えてスタッドレスを勧める
どうしてもなら楽天でも見れば

>>626
チェーンなんてやっすいのしか使ったことないな。
慣れれば取り付けなんて大した事ないし。
付けた経験が少ないんなら金属チェーン取り付けヘルパー使えば楽かもね。

以前はコーニックの使ってた。コンパクトなのは良いけど
微妙な路面で付けるか外すか迷ったりするね。