【VW】パサート Passat Part17 【B6・B7】
>>888 以前にフルボッコされた妄想癖野郎がまた湧いたw
>>888 相変わらず知性の欠片も感じられない稚拙な文体だなw
>>888 ワンパターンでつまんなーい。
もっと違う引き出しないのー??
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 22:32:55.97 ID:HSKRpDsY0
>>871 両方試乗して圧倒的にパサートが気に入りました。
機能を比べれば、パサートだと思います。
でも、V50も独特のたたずまいがあり、捨てがたいですよね。
ぜひ試乗してみてください。
雰囲気が気に入り、「これもありか」と思えれば、V50もありだと思います。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 22:40:52.69 ID:gibs6EjO0
リアル中国メーカーの車と名ばかりドイツメーカーの中国製車で悩んでるわけかwwww
中国中国うるせーな
中国製の服しか着たことない奴が
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 22:52:53.80 ID:O7G7feW00
>>892 高速道路も試乗したか? ドン亀パサートは追越車線の蓋に
なりやすいから要注意だぞ。
>>896 自分の存在自体が周りの迷惑になっている件
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 09:00:48.74 ID:k+iQclNR0
2011年に引き続き2012年も貧乏臭い車グランプリでダントツ優勝しそうだなwww
>>899 グランプリ??
あっ、心が貧しいお前が主催のアレなw
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 09:14:07.84 ID:ACgRysjB0
バカみたいに飛ばさないで、無駄なく燃費よく走るのは
賛同する。しかしノロノロ走るのが紳士的だとか、
車格なりの性能の余裕まで捨てて、その言い訳に
エコが時代の流れだとか、理屈を押し付けるのが
貧乏臭いんだよな。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 09:18:21.79 ID:LLnhGtJU0
>>901 ここ日本において、
高速をハイペースで走ることも十分に可能ですよ。
ドイツでは事情は変わってくるでしょうがね。
そういう意味で、VWJの選択は的を射ていると思います。
カローラフィルダーより格下なんだから仕方ない
プロボックスと大差ないコストダウンぶりwww
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 09:29:06.16 ID:ACgRysjB0
たしかにB7パサートはプロボックスみたいだな。
アクセルを踏み続ければ、そこそこの速度は出る
のかもしれないが、余裕の無さが何とも貧乏臭い。
そんな代物を売って、的を得ていると思っている
のは痛すぎる。
車格とか言ってる時点でパサートのコンセプトが解ってないな。
君たちはそんな事だからいつまでも定職に就けないんだよw
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 10:03:05.84 ID:LLnhGtJU0
>>904 「アクセルを踏み続ければ」とはどういう意味だ?
どんなクルマだってアクセルを踏み続けなければ止まってしまうがw
「余裕」ね?
十分にあると思うよ。
パサート乗って、余裕がないと感じたとしたら、それはもう価値観の違いかと。
どうぞ、ハイパワーで爆走してくださいな。
大量のガソリン燃やして、「余裕」かましてください<(_ _)>。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 10:11:15.41 ID:k+iQclNR0
規制に適合させる技術力が無いので
パワーも燃費もC02排出量も1.4より優れた2.0TDIを
日本に導入できませんw
情弱の貧乏人にエコだと吹聴して騙して売るしかありませんw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 10:11:24.15 ID:ACgRysjB0
>>905 君のようなバイトの工作員を定職に就いているとはいわないよ。
貧弱なエンジンで余裕の無いパサートと、衣食住が何とか足り
て頑張っている君と、貧乏臭さでは似たもの同士のようだな。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 10:17:01.95 ID:LLnhGtJU0
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 10:41:39.70 ID:k+iQclNR0
>>910 は?ディーゼル普通でしょw
特に欧州ではwww
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 10:46:50.43 ID:/gvQMy+30
>>907 情報弱者の草食系貧乏ジジイにしか売らないから無問題
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 11:29:57.51 ID:LLnhGtJU0
>>911 だから。
ここは日本だって。
VWJだって、「趣味」ではなくて、「仕事」でやってるんだから。
現時点での日本におけるディーゼルに対するイメージを考えてみなよ、少しは。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 11:37:30.39 ID:k+iQclNR0
>>913 メルセデスも日産も三菱も規制に適合させて日本で売ってますw
技術力のないVWには無理かなw
高効率トランスミッションとダウンサイジングの技術がないから、仕方なくディーゼル売ってるだけだな。
そもそもディーゼル売れてないじゃん。
「貧乏くさい」というのは貧乏人しか使わない表現だなw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 11:58:33.93 ID:k+iQclNR0
>>915 耐久性のないトランスミッションとハイオクじゃないとパワーの出ないエンジンを
積んだショボイVW車のことですねw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 12:04:07.16 ID:LLnhGtJU0
>>917 ハイオクではあるが燃費がいいよ。
DSGは確かに耐久性への不安がないとは言わないが、
ドライバビリティよく、燃費にも貢献している。
君の批判は現実離れしているように思う。
君がショボくないというのは、具体的にはどんなクルマなの?
さあ、答えてくれ給え。
君は買えないんだから関係ないじゃん。
貧乏神が僻むなよw
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 12:15:47.91 ID:k+iQclNR0
>>918 VW車以外のドイツ車で選べばいいと思うよw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 12:16:51.83 ID:k+iQclNR0
あ、中身同じだからAUDIも止めといた方がいいなw
>>918 奴はVWを叩く事を目的としているから、具体的な車種は出てこないよ。貧乏人だから試乗も出来ないしね。
あまりのみすぼらしさにディーラーで相手にされなかったとか、VWに個人的な怨みがあるんだよ。
貧乏臭いという言葉がしっくりとした初めてのスレだ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 12:17:54.12 ID:LLnhGtJU0
>>919 金を出せば何とかなると言うのなら、ハイオクであろうと
耐久性に不安があろうと無問題だよね。
君の言っていることは、矛盾しているわw 明らかに。
逃げてないで、具体的な車名、言いなよ。
>>921 さすがド貧民、国産ディーラーでさえ入店拒否されるから試乗もさせてもらえず具体的な車種がでてこないw
こいつの論理だとポルシェもダメなようだ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 12:22:16.21 ID:k+iQclNR0
>>924 いやいや、万が一にも間違って若しくは騙されてVWAUDI車なんてショボイ車を
買う被害者が増えないように、書き込みしてるだけだから。
まあ、暇潰しだけどねw
>>926 ますます貧乏人ぶりを発揮しております。
貧乏人 VS 貧乏人
そう言う君が一番貧乏。
貧乏という単語で溢れかえるスレって…
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 12:31:49.31 ID:LLnhGtJU0
現実をある程度踏まえて、
「同じくらいのお金を出すなら、こっちもありじゃね?」という話なら分かる
が、なんか知らんが人生へのうっ憤をパサートにぶつけるのは辞めてください<(_ _)>
VW乗りの貧乏コンプレックスすごいな。この車より高い国産車のスレでもこんな流れにはならないぞ?
このスレにいる本当のVW乗りはごくわずか。
貧乏人が鬱憤晴らしにくるから批判にも具体性がなく、そこから貧乏臭がプンプンただよっている。
VWディーラーの営業マンって薄給すぎて中古ゴルフを
社販で買うんだよねw
力のない代理店だとパサートも買い取りだから直ぐに業者オクに流れるしw
>>935 君はかなりの情報通のようだなw
面白いから早く続きを書き込んでくれよw