【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part39
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2 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:50:01.25 ID:UixWvMoo0
早くカタログうｐよろ
3 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:06:56.21 ID:wHsCKn2QO
糞コンソールボックスとドリンクホルダーのデザインなんとかしろ！
5ATとかなめてんじゃねーぞ
エンジン入れ換えろ！
ダサいメーターなんとかしろ
フロントが地味
ホイールがDQNデザイン
5ATとかなめてんじゃねーぞ
エンジン入れ換えろ！
ダサいメーターなんとかしろ
フロントが地味
ホイールがDQNデザイン
4 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:10:06.91 ID:0hHZDU990
他でパンフ画像がUPされてたけど、拡大しても小さくて粗くて見えなかった。
誰か、大きくUPしてくれる人いないかな。
誰か、大きくUPしてくれる人いないかな。
5 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:15:46.82 ID:Ar2E03nh0
いっその事、次期型が大転けしてくれればいいのに…
6 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:21:35.47 ID:GbriwxtM0
7 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:34:05.22 ID:GbriwxtM0
これまでの情報まとめ(未確認情報含む)
【グレード構成】
20G(2.0L、FF、CVT)・・・251万円(MOPナビ含む？)
24G(2.4L、4WD、5AT)・・・279万円(MOPナビ含む？)
※24Gに本革シート＋サイドエアバッグのセットOPは+26万円？
【燃費】
20G(FF)・・・・14.4km/L(JC08)、15.4km/L(10・15)
24G(4WD)・・・11.6km/L(JC08)、12.2km/L(10・15)
【車体色】（※は有料色）
※ホワイトオーキッドパール、※プレミアムブラキッシュパール
アラバスターシルバーメタリック、ポリッシュドメタルメタリック
トワイライトブルーメタリック、バスクレッドパール
【主要装備】
[20G(FF)、24G(4WD)共通]
●Motion Adaptive EPS ●VSA ●ﾋﾙｽﾀｰﾄｱｼｽﾄ機能
●ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ式HID ●ECONｽｲｯﾁ ●ｺｰﾁﾝｸﾞ照明
●ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ●ｱｸﾃｨﾌﾞｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾗｲﾄ ●ｽﾏｰﾄｷｰ
●ﾌﾟｯｼｭ式ｴﾝｼﾞﾝｽｲｯﾁ ●左右独立調整式ﾌﾙｵｰﾄAC
●本革巻ﾊﾝﾄﾞﾙ＆ATﾚﾊﾞｰ ●大型ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ
●ﾜﾝﾓｰｼｮﾝﾌｫｰﾙﾀﾞｳﾝｼｰﾄ ●ﾌｫｸﾞﾗｲﾄ ●ｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭｰPKG
●17ｲﾝﾁｱﾙﾐ（17×6 1/2J） など
[24G(4WD)専用]
●ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ ●ｲﾝﾊﾟﾈｶﾞｰﾆｯｼｭ(ﾒﾀﾙ調) など
http://www.honda.co.jp/CR-V/new/spirit/image/scene1_layer2.png
http://www.honda.co.jp/CR-V/new/spirit/image/scene2_layer2.png
http://www.honda.co.jp/CR-V/new/spirit/image/scene3_layer2.png
http://www.honda.co.jp/CR-V/new/spirit/image/scene4_layer2.png
【グレード構成】
20G(2.0L、FF、CVT)・・・251万円(MOPナビ含む？)
24G(2.4L、4WD、5AT)・・・279万円(MOPナビ含む？)
※24Gに本革シート＋サイドエアバッグのセットOPは+26万円？
【燃費】
20G(FF)・・・・14.4km/L(JC08)、15.4km/L(10・15)
24G(4WD)・・・11.6km/L(JC08)、12.2km/L(10・15)
【車体色】（※は有料色）
※ホワイトオーキッドパール、※プレミアムブラキッシュパール
アラバスターシルバーメタリック、ポリッシュドメタルメタリック
トワイライトブルーメタリック、バスクレッドパール
【主要装備】
[20G(FF)、24G(4WD)共通]
●Motion Adaptive EPS ●VSA ●ﾋﾙｽﾀｰﾄｱｼｽﾄ機能
●ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ式HID ●ECONｽｲｯﾁ ●ｺｰﾁﾝｸﾞ照明
●ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ●ｱｸﾃｨﾌﾞｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾗｲﾄ ●ｽﾏｰﾄｷｰ
●ﾌﾟｯｼｭ式ｴﾝｼﾞﾝｽｲｯﾁ ●左右独立調整式ﾌﾙｵｰﾄAC
●本革巻ﾊﾝﾄﾞﾙ＆ATﾚﾊﾞｰ ●大型ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ
●ﾜﾝﾓｰｼｮﾝﾌｫｰﾙﾀﾞｳﾝｼｰﾄ ●ﾌｫｸﾞﾗｲﾄ ●ｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭｰPKG
●17ｲﾝﾁｱﾙﾐ（17×6 1/2J） など
[24G(4WD)専用]
●ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ ●ｲﾝﾊﾟﾈｶﾞｰﾆｯｼｭ(ﾒﾀﾙ調) など
http://www.honda.co.jp/CR-V/new/spirit/image/scene1_layer2.png
http://www.honda.co.jp/CR-V/new/spirit/image/scene2_layer2.png
http://www.honda.co.jp/CR-V/new/spirit/image/scene3_layer2.png
http://www.honda.co.jp/CR-V/new/spirit/image/scene4_layer2.png
8 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:42:19.49 ID:T6ahpzdj0
やっぱり5人乗りなのかな・・・？
3列シートきぼん。
3列シートきぼん。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:50:50.41 ID:1eBkaf8R0
ホイール、洗うの面倒そうだな。
http://www.honda.co.jp/CR-V/new/spirit/image/scene1_layer2.png
http://www.honda.co.jp/CR-V/new/spirit/image/scene1_layer2.png
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:16:33.52 ID:Zryg6RJDO
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:19:51.86 ID:n3KAfpUf0
新型のスペック
全長 全幅 全高が知りたいけど
情報ないですか？
全長 全幅 全高が知りたいけど
情報ないですか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 06:49:57.50 ID:1e211I3K0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:51:53.59 ID:64x7mxEX0
>>12
全スレにもアップしている人がいたが、10月下旬にhondaからA5版8頁の小冊子が出ている。
タイトルは「今を生きる大人たちが、真に誇れるクルマを目指して。NEW CR-V Coming soon.」
タイトルの突込みはここではしない(笑）
ディーラーで普通に貰えると思うが、それによればサイズは 4535/1820/1685。
全スレにもアップしている人がいたが、10月下旬にhondaからA5版8頁の小冊子が出ている。
タイトルは「今を生きる大人たちが、真に誇れるクルマを目指して。NEW CR-V Coming soon.」
タイトルの突込みはここではしない(笑）
ディーラーで普通に貰えると思うが、それによればサイズは 4535/1820/1685。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 09:24:30.06 ID:I+9/QgNe0
ホンダの役員に聞きたい。アメリカは別として、日本で売れると思ってるのか？
大コケおめでとう
大コケおめでとう
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 09:43:54.13 ID:L22AdhBa0
ガワのマイナーチェンジを２回入れて、このエンジンを後５年使うつもり？
そうなると１５年だぞ・・大丈夫？
ホンダのSUV・・ガワ以外にヤル気が感じられない。
F1大好きなホンダ開発陣は、車高の高い車は、本当は大嫌いなんだろうネ。
そうなると１５年だぞ・・大丈夫？
ホンダのSUV・・ガワ以外にヤル気が感じられない。
F1大好きなホンダ開発陣は、車高の高い車は、本当は大嫌いなんだろうネ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 11:21:39.11 ID:wGH82dIs0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 13:38:09.57 ID:PrGKfPfHi
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:35:29.25 ID:+rlS3TUQ0
製造や開発は潤うだろうが国内ディーラーは大打撃だろうな
国外ででいくら売れようがあからさまに売れるわけ無い車提供されてノルマ強要されるなんてな
国外ででいくら売れようがあからさまに売れるわけ無い車提供されてノルマ強要されるなんてな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:48:26.44 ID:g3ZTwk5i0
なじみのディーラーも８店くらい持ってるが初期発注したのは10台だと言ってたよ。
これはディーラーも売りづらいだろ
これはディーラーも売りづらいだろ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:52:47.16 ID:FL1GtSGW0
発売延期でも予約は受け付けて欲しいわ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:08:49.01 ID:D8f7Ikgq0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:45:31.62 ID:0GG+75dO0
日本はSUVが正当な評価ができないマーケットだから、ある程度は無視していいと思う！
ただ、この車の良さが解からない輩は、黙ってろと言いたい！
間違いなく、CR-Vオーナーはホンダブランドにこだわり、トヨタが嫌いだ！
しかもドライバーを選ぶから、ダサい輩に乗ってもらいたくない！
CR−Vを知っている者は、車の良さが解かる者が多いようだ！
ただ、この車の良さが解からない輩は、黙ってろと言いたい！
間違いなく、CR-Vオーナーはホンダブランドにこだわり、トヨタが嫌いだ！
しかもドライバーを選ぶから、ダサい輩に乗ってもらいたくない！
CR−Vを知っている者は、車の良さが解かる者が多いようだ！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:46:47.34 ID:bplMJJeUO
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:49:32.72 ID:wuGeNIbp0
トヨタはないな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:56:00.07 ID:cFg6jmlI0
スバルとmazdaはありえるがスズキはない。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:20:00.61 ID:LcFYmVEz0
生粋のホンダオタクの人は別だろうけど、
今どきトヨタ車がダメな人って変わり者だろね。
ジジイで独身とかさw
むしろ日産とマツダはデザインが悪趣味だから無理。
今どきトヨタ車がダメな人って変わり者だろね。
ジジイで独身とかさw
むしろ日産とマツダはデザインが悪趣味だから無理。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:20:41.06 ID:eumgpzZz0
いやいや、トヨタとスバルはありで、マツダはない。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:33:11.32 ID:wuGeNIbp0
トヨタのほうがよほど悪趣味だとは思うがな
ジジィで独身ってｗｗ思い込みというか無知というか・・・ｗ
ジジィで独身ってｗｗ思い込みというか無知というか・・・ｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:37:22.46 ID:XisuKi+gI
3列シートの噂はどうなんだ？
31 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 日本海縦貫 ◆EF510qoAZg ：2011/11/04(金) 19:42:15.13 ID:bbcea//D0
違いの分かる男が集うスレはここですか？ｗ
ってのは置いといて3列シートの件、俺も気になる。
ってのは置いといて3列シートの件、俺も気になる。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:48:41.55 ID:wuGeNIbp0
今んとこなさげ
長さも短くなってるしね
長さも短くなってるしね
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:52:11.92 ID:Zryg6RJDO
3列ほしいならヴァンガード買えよ
ぬるぽ
ぬるぽ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:13:57.24 ID:0GG+75dO0
トヨタに乗る輩にホンダを選ぶ資格はない！
紳士的オーナーCR-Vに、仕事ができない者はいない！
従って、ダサい輩にこの車が似合うはずがない！
ぜひ、女性に飢えていない紳士にお願いしたい！
紳士的オーナーCR-Vに、仕事ができない者はいない！
従って、ダサい輩にこの車が似合うはずがない！
ぜひ、女性に飢えていない紳士にお願いしたい！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:18:32.92 ID:Zryg6RJDO
CR-Vごときでそこまで自信持つなよｗ
ぬるぽ
ぬるぽ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:26:19.97 ID:g3ZTwk5i0
ヨタ車のフワフワサスだけは受け付けない。
あとシートも。
あとシートも。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:30:23.22 ID:wYS/LdSqO
RD-5からの買い換え検討中でこの前エクストレイル試乗しにいったけど日産ってシートふわふわなんだね
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:54:51.92 ID:ZvNOKDaV0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:03:59.10 ID:6V6vmaML0
マツダの虫ケラ顔だけは受け付けない。
非モテブサメン車。
非モテブサメン車。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:20:12.65 ID:0GG+75dO0
ホンダ買うボーイ、New CR-V 登場！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:31:14.05 ID:i/pxqaBk0
否定論者はＩＱが低いとも言うからなｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:08:41.78 ID:Y2uf3NdI0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:09:47.41 ID:Ga7+Y6WfO
駆動力はポジティブに考えれば成熟されてて、ネガティブに考えれば古くさいですね
NEW CR-Vをよく見ているとレジェンド・フェイスっぽくないですか?
アメリカンホンダのジョン・メンデル販売担当専務副社長が『新型は、従来型の成功の方程式に...開発した』とか言ってたけどこの事ですかね??
ヴァンガードはカムリ・フェイスです(笑)
NEW CR-Vをよく見ているとレジェンド・フェイスっぽくないですか?
アメリカンホンダのジョン・メンデル販売担当専務副社長が『新型は、従来型の成功の方程式に...開発した』とか言ってたけどこの事ですかね??
ヴァンガードはカムリ・フェイスです(笑)
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 06:05:36.43 ID:96Ekm8930
シビックみたいに北米でも大失敗になりそうな
インテリアの質感もっと上げといた方が良いぞ
インテリアの質感もっと上げといた方が良いぞ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 06:07:21.86 ID:JdMcELGP0
初見だとエリシオンプレステージが一番近いかなと思った
全く話違うんだけど、新型オデッセイのリアだせえええ
全く話違うんだけど、新型オデッセイのリアだせえええ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:15:21.70 ID:N9jxdwFu0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:20:01.41 ID:py7MZ1Ws0
>>20
もう新型予約できるん？
もう新型予約できるん？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:29:32.49 ID:6zyeSOoZ0
>>43
うまいこと言うね 納得
うまいこと言うね 納得
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:23:22.96 ID:dzvyFwbF0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:33:16.60 ID:/0L+2+jtO
2400は四駆しか選べないのか、徹底的な日本市場を考えて合理化させたグレード構成だな。
FF選ぶやつの八割が形だけで選んで動力機構に興味ない奴だったからな。
んで価格は安くせんで利益を少しでも出そうとするあさましさw
FF選ぶやつの八割が形だけで選んで動力機構に興味ない奴だったからな。
んで価格は安くせんで利益を少しでも出そうとするあさましさw
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:18:15.96 ID:Yl2ISccs0
もう技術のホンダとか言うのはやめろ
１０年進化なし。PL自殺しろ。
１０年進化なし。PL自殺しろ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:18:56.85 ID:UEg6nE5r0
しかし全く買う気にならんけどカタログだけは予約した
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:33:24.07 ID:Ga7+Y6WfO
ビッグスリー(GM、VW、ヒュンダイ)の共通点は、
『内燃機関の改善』『グローバルデザイン』
GMの小型車・電気自動車・車両開発担当の
ジム・フェデリコは「世界各地にいる
当社のお客様は、石油への依存度を減らすこと、
そして、二酸化炭素排出量の削減を求めている。
私たちは、車の電動化やその他の
新技術の開発にも積極的に取り組んでいますが、
最も手短に結果が出せる分野は、
内燃機関エンジンの改善です」
ホンダには、最も手短に結果が出せる分野である
内燃機関エンジンに改善が見られない。
デザインも今だにガンダムを意識し過ぎてる。
『内燃機関の改善』『グローバルデザイン』
GMの小型車・電気自動車・車両開発担当の
ジム・フェデリコは「世界各地にいる
当社のお客様は、石油への依存度を減らすこと、
そして、二酸化炭素排出量の削減を求めている。
私たちは、車の電動化やその他の
新技術の開発にも積極的に取り組んでいますが、
最も手短に結果が出せる分野は、
内燃機関エンジンの改善です」
ホンダには、最も手短に結果が出せる分野である
内燃機関エンジンに改善が見られない。
デザインも今だにガンダムを意識し過ぎてる。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:51:11.36 ID:aEUebiJH0
K24A+5ATで、これからのSUV戦線を戦い抜こうとしてる姿は無謀すぎる
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:52:22.89 ID:aEUebiJH0
中身が10年前のK24A+5ATはウンコすぎる
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:17:44.27 ID:OVUQsUic0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:36:31.32 ID:ucZZSk5D0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:39:43.88 ID:6RCmdB3v0
JC08モード燃費11.6km/L
って今時フザケテルヨナ
まあガソリン販売側からの圧力なんだけどな
って今時フザケテルヨナ
まあガソリン販売側からの圧力なんだけどな
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:41:06.80 ID:cUE8HY130
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:54:47.77 ID:Yl2ISccs0
ステップワゴンからのインパネ流用ｗ
PLの自殺まだー？
PLの自殺まだー？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:55:41.84 ID:ucZZSk5D0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:11:40.85 ID:Thayjffh0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:29:09.87 ID:wHalQYA10
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:05:01.69 ID:wvJUv16F0
JC08モード燃費11.6km/L
まだ発売されてない新型車なのに
2006年発売の現行モデルと燃費まったく変わらんでワロタ
http://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/spec/
ワロタワロタ・・・・・orz
まだ発売されてない新型車なのに
2006年発売の現行モデルと燃費まったく変わらんでワロタ
http://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/spec/
ワロタワロタ・・・・・orz
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:06:55.93 ID:GuaD+2x/0
同じ会社ならさすがに似たデザインになるだろうになぁ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:09:31.69 ID:GuaD+2x/0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:12:18.07 ID:IYhb04ae0
正直この新型CR-Vはすぐに買っちゃ駄目だと思うよ
オデにアコードがあと2年くらいでFMCだから
さすがになんらかのメカ進歩があるでしょ、HVも含めてね
新型CR-Vはこの内容じゃ頼みの北米ですら厳しいだろうから
2年後くらいのMCまで様子見か、他買った方がいいんじゃねｗ
オデにアコードがあと2年くらいでFMCだから
さすがになんらかのメカ進歩があるでしょ、HVも含めてね
新型CR-Vはこの内容じゃ頼みの北米ですら厳しいだろうから
2年後くらいのMCまで様子見か、他買った方がいいんじゃねｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:24:18.17 ID:TQZtUFcb0
2l
248
283
325マン
2.4l
275
310
352
248
283
325マン
2.4l
275
310
352
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:39:21.98 ID:/++TX7yV0
新スレ建ったのか。
お祝いに張っといてやんよ。
http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw
スバル(SYMMETRICAL AWD) VS CR-V（エンジン横置きFFベース４WD）
http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/sawd02.htm
お祝いに張っといてやんよ。
http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw
スバル(SYMMETRICAL AWD) VS CR-V（エンジン横置きFFベース４WD）
http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/sawd02.htm
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:50:21.38 ID:24GFIqXu0
72 ：貧乏人：2011/11/06(日) 10:51:17.26 ID:Qc8mxcWl0
>>65
10・15モード燃費11.6km/L ⇒ JC08モード燃費11.6km/L
10・15モード燃費11.6km/L ⇒ JC08モード燃費11.6km/L
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:21:08.98 ID:1QmaTZKkO
昨日カタログもらった。
いろいろ説明受けたけど、車検まで２年あるからそのときに買い換えでいいかなぁと思ったよ。
ちなみに現車見ないでオーダーかけた人いると聞いてスゴい人気だなと思ったよ。
いろいろ説明受けたけど、車検まで２年あるからそのときに買い換えでいいかなぁと思ったよ。
ちなみに現車見ないでオーダーかけた人いると聞いてスゴい人気だなと思ったよ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:10:12.47 ID:VXfz/jYL0
現車を見ないで買える人はホンダファン？レベルの人だろうか。
俺は現車を見たら気に入って、後日試乗したら買う気になったよ。
ただし、バイクは試乗もしないで買うのが当たり前で、
200万以上するバイクもカタログを見ただけで買ってしまう。
我ながら不思議だ。
俺は現車を見たら気に入って、後日試乗したら買う気になったよ。
ただし、バイクは試乗もしないで買うのが当たり前で、
200万以上するバイクもカタログを見ただけで買ってしまう。
我ながら不思議だ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:50:49.92 ID:zINxNjf+O
バイクは試乗車そのものが少なすぎ。
実物すら見ないで契約するが多いね。
新型CR-Vを予約した人は見た目の良さで決めたのだろうね。
実物すら見ないで契約するが多いね。
新型CR-Vを予約した人は見た目の良さで決めたのだろうね。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:02:40.19 ID:cunRg3mm0
ディラーでカタログみてきた
2.4は170ps−190psに馬力アップ
そりゃ燃費悪くなる罠
センター上のディスプレイはナビのサブディスプレイで
時計だけでなく燃費やオーディオポジションや色々使える
2.4は170ps−190psに馬力アップ
そりゃ燃費悪くなる罠
センター上のディスプレイはナビのサブディスプレイで
時計だけでなく燃費やオーディオポジションや色々使える
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:41:31.18 ID:24GFIqXu0
>>76
2.4Lの4WDの燃費は僅かではあるけど一応良くなったんじゃないの？
現行 10・15モード：11.6km/l、JC08モード：11.0km/l
新型 10・15モード：12.2km/l、JC08モード：11.6km/l
ただ、現行のXのJC08モードが11.4km/lだから
タイヤサイズの事を考慮すると大して変わってないってことかｗ
2.4Lの4WDの燃費は僅かではあるけど一応良くなったんじゃないの？
現行 10・15モード：11.6km/l、JC08モード：11.0km/l
新型 10・15モード：12.2km/l、JC08モード：11.6km/l
ただ、現行のXのJC08モードが11.4km/lだから
タイヤサイズの事を考慮すると大して変わってないってことかｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:37:02.20 ID:Y/xYGVQH0
で、５ATのままの言い訳出せやｗ
馬鹿みたい
馬鹿みたい
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:44:13.73 ID:ogUu5oY60
>>78
君が一番、バカみたいｗ 池沼ですかｗ
君が一番、バカみたいｗ 池沼ですかｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:40:07.35 ID:wvJUv16F0
1年以内にビッグマイナーあるだろ
エンジンとミッションの
さすがにRAV4まで2ARエンジン搭載になる来年以降は、勝負にならんだろ
このクソ燃費ではｗ
エンジンとミッションの
さすがにRAV4まで2ARエンジン搭載になる来年以降は、勝負にならんだろ
このクソ燃費ではｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:10:18.10 ID:Y/xYGVQH0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:14:23.17 ID:3AFiVQXnO
きょう寺行ってミニカタログもらってきた。
内外装デザインはいろいろ言われてて不安だったけどカタログ見て杞憂だとわかった。
内外装デザインはいろいろ言われてて不安だったけどカタログ見て杞憂だとわかった。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:16:53.27 ID:ogUu5oY60
>>81
知的障害がよく言うよｗ
知的障害がよく言うよｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:45:57.24 ID:Y/xYGVQH0
反論もできないキチガイｗ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:50:49.10 ID:ogUu5oY60
あうあう五月蝿いな、日本語でおｋ ID:Y/xYGVQH0さん
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:12:46.03 ID:ZGGGi8mpO
カーテンエアバッグとレザーがセットオプションとか、ホンダ阿呆だな。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 06:51:43.51 ID:/gClhYhi0
価格設定表ではそれにくわえサンルーフまでセットで352万
初期には2.4で275万と310万とこれしか選べないみたい。
しかもアルカンターラねぇとか・・・
初期には2.4で275万と310万とこれしか選べないみたい。
しかもアルカンターラねぇとか・・・
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:29:32.44 ID:evVdcl570
>>77
タイヤサイズ変更したの？
タイヤサイズ変更したの？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:17:06.87 ID:2r/9lxCIO
>>76
レギュラーで達成したならそこは誉めてやりたい。ただ4WDしかないのがな。
ミドルSUVのほどよくハイト、ほどよく広く、ほどよくコンパクトな空間が使いやすくて好きなだけだから軽快に走って無駄な価格がつかないFFが欲しかった。
レギュラーで達成したならそこは誉めてやりたい。ただ4WDしかないのがな。
ミドルSUVのほどよくハイト、ほどよく広く、ほどよくコンパクトな空間が使いやすくて好きなだけだから軽快に走って無駄な価格がつかないFFが欲しかった。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:21:17.73 ID:2r/9lxCIO
そういやハイブリッドハイブリッドって言ってるけど、2リッターCVT仕様にくっ付けたグレードでしか出なかったら台無しも良いとこだなw
このクラスだとステータス買いするハイグレードベースじゃなく燃費コスト買いするローグレードベースで作ってきそうな予感
このクラスだとステータス買いするハイグレードベースじゃなく燃費コスト買いするローグレードベースで作ってきそうな予感
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:17:58.26 ID:6c9WdbM10
そもそもホンダは4WDのハイブリッドって
まだ出してないよね。
技術的な問題なのかね？ 出れば即買うのに。
まだ出してないよね。
技術的な問題なのかね？ 出れば即買うのに。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:44:15.21 ID:S0PX7agw0
FFじゃね？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:17:19.67 ID:2r/9lxCIO
ATの2400FF＋ハイブリッドなら即買う
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:19:28.69 ID:EMxL1knE0
もちろん断音ガラスなんだろうね？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:50:29.66 ID:gU+89GGM0
190psてハイオクだったら笑うんだが
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:02:01.50 ID:2r/9lxCIO
206馬力のハイオク仕様あるしまさか無いだろ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:12:09.14 ID:WfQ9CM4E0
ナビパッケージ選ばないと、センターディスプレイがつかない。時計や燃費表示するやつは単体では
付けられない事が判明。もちろん運転席と助手席の間のコンソールボックスにも、USB端子なども付かな
いし、ただの箱になってしまい使い勝手が半減。
付けられない事が判明。もちろん運転席と助手席の間のコンソールボックスにも、USB端子なども付かな
いし、ただの箱になってしまい使い勝手が半減。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:15:47.45 ID:1BYA9RFkO
何を今さらw
純正MOPナビと後付けナビの差別化は当たり前かと。
純正MOPナビと後付けナビの差別化は当たり前かと。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:09:24.00 ID:hvs1WGEB0
このクラスはもう標準にしてほしいわ＞MOPナビ
そうすればオプション価格よりも安く出来るだろうし
そうすればオプション価格よりも安く出来るだろうし
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:36:03.92 ID:hHAPjqMk0
まさか皮は黒のみ？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:28:16.35 ID:FaM6LVBa0
これまでの情報まとめ(未確認情報含む)
【グレード構成】
20G(2.0L、FF、CVT)・・・248万円、283万円（＋ナビ）、325万円（＋ナビ・革・サイドAB・サンルーフ）
24G(2.4L、4WD、5AT)・・・275万円、310万円（＋ナビ）、352万円（＋ナビ・革・サイドAB・サンルーフ）
【燃費】
20G(FF)・・・・14.4km/L(JC08)、15.4km/L(10・15)
24G(4WD)・・・11.6km/L(JC08)、12.2km/L(10・15)
【車体色】（※は有料色）
※ホワイトオーキッドパール、※プレミアムブラキッシュパール、アラバスターシルバーメタリック
ポリッシュドメタルメタリック、トワイライトブルーメタリック、バスクレッドパール
【主要装備】
[20G(FF)、24G(4WD)共通]
●Motion Adaptive EPS ●VSA ●ﾋﾙｽﾀｰﾄｱｼｽﾄ機能 ●ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ式HID ●ECONｽｲｯﾁ
●ｺｰﾁﾝｸﾞ照明 ●ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ●ｱｸﾃｨﾌﾞｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾗｲﾄ ●ｽﾏｰﾄｷｰ ●ﾌﾟｯｼｭ式ｴﾝｼﾞﾝｽｲｯﾁ
●左右独立調整式ﾌﾙｵｰﾄAC ●本革巻ﾊﾝﾄﾞﾙ＆ATﾚﾊﾞｰ ●大型ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ
●ﾜﾝﾓｰｼｮﾝﾌｫｰﾙﾀﾞｳﾝｼｰﾄ ●ﾌｫｸﾞﾗｲﾄ ●ｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭｰPKG ●17ｲﾝﾁｱﾙﾐ（17×6 1/2J） など
[24G(4WD)専用]
●ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ ●ｲﾝﾊﾟﾈｶﾞｰﾆｯｼｭ(ﾒﾀﾙ調) など
【その他】
●新開発電子制御4WD（2WD⇔4WD切替ｽｲｯﾁ付） ●K24Aは170→190PSに出力アップ
●アルカンターラ表皮設定無し ●センターディスプレイはMOPナビ装着車専用
【グレード構成】
20G(2.0L、FF、CVT)・・・248万円、283万円（＋ナビ）、325万円（＋ナビ・革・サイドAB・サンルーフ）
24G(2.4L、4WD、5AT)・・・275万円、310万円（＋ナビ）、352万円（＋ナビ・革・サイドAB・サンルーフ）
【燃費】
20G(FF)・・・・14.4km/L(JC08)、15.4km/L(10・15)
24G(4WD)・・・11.6km/L(JC08)、12.2km/L(10・15)
【車体色】（※は有料色）
※ホワイトオーキッドパール、※プレミアムブラキッシュパール、アラバスターシルバーメタリック
ポリッシュドメタルメタリック、トワイライトブルーメタリック、バスクレッドパール
【主要装備】
[20G(FF)、24G(4WD)共通]
●Motion Adaptive EPS ●VSA ●ﾋﾙｽﾀｰﾄｱｼｽﾄ機能 ●ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ式HID ●ECONｽｲｯﾁ
●ｺｰﾁﾝｸﾞ照明 ●ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ●ｱｸﾃｨﾌﾞｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾗｲﾄ ●ｽﾏｰﾄｷｰ ●ﾌﾟｯｼｭ式ｴﾝｼﾞﾝｽｲｯﾁ
●左右独立調整式ﾌﾙｵｰﾄAC ●本革巻ﾊﾝﾄﾞﾙ＆ATﾚﾊﾞｰ ●大型ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ
●ﾜﾝﾓｰｼｮﾝﾌｫｰﾙﾀﾞｳﾝｼｰﾄ ●ﾌｫｸﾞﾗｲﾄ ●ｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭｰPKG ●17ｲﾝﾁｱﾙﾐ（17×6 1/2J） など
[24G(4WD)専用]
●ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ ●ｲﾝﾊﾟﾈｶﾞｰﾆｯｼｭ(ﾒﾀﾙ調) など
【その他】
●新開発電子制御4WD（2WD⇔4WD切替ｽｲｯﾁ付） ●K24Aは170→190PSに出力アップ
●アルカンターラ表皮設定無し ●センターディスプレイはMOPナビ装着車専用
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:35:55.25 ID:FaM6LVBa0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:36:15.43 ID:hjijTtfT0
ＨＯＮＤＡに要求したいこと
・ファブリックシートの電動
・サイドエアバック
これらを単独オプションとして設定せよ
・ファブリックシートの電動
・サイドエアバック
これらを単独オプションとして設定せよ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:58:03.99 ID:g3yb7dPn0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:13:16.27 ID:hjijTtfT0
>>104 ディーラーの資料で確認済
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:39:13.07 ID:XdpSez140
190psって事は、ハイオク指定ですかねぇ？
確かアコードツアラーもK24A,190psだかでハイオクなので、、、
確かアコードツアラーもK24A,190psだかでハイオクなので、、、
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:45:56.62 ID:/gClhYhi0
センターディスプレイはMOPナビ以外だと物入れになるそーなw
4WDはフルタイムのみでないの？
4WDはフルタイムのみでないの？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:57:28.51 ID:p5GlMws10
ハイオク指定とは書いてなかった希ガス
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:58:22.59 ID:DpD1S3DM0
>>105
電動→手動に退化してシュクラ社製電動ランバーサポートも無くなるのか・・・
アルミ17インチ化と合わせてコストダウンしてるのにお値段据え置きとか実質値上げじゃん
来年現行の5年目の車検通して当分乗っとくことにするよ
電動→手動に退化してシュクラ社製電動ランバーサポートも無くなるのか・・・
アルミ17インチ化と合わせてコストダウンしてるのにお値段据え置きとか実質値上げじゃん
来年現行の5年目の車検通して当分乗っとくことにするよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:19:07.68 ID:p5GlMws10
２０Ｇ（ナビ付）で商談進めてて、
「明日までに決めてくれれば、年内納車ＯＫ」
「発表後に注文した場合、納車はいつになるか判らん」
って言われた。
因みに値引きは１２万・・・・行くべきなのか？
「明日までに決めてくれれば、年内納車ＯＫ」
「発表後に注文した場合、納車はいつになるか判らん」
って言われた。
因みに値引きは１２万・・・・行くべきなのか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:16:00.76 ID:9AsIfP9n0
>>110
悪いことは言わん、やめとけ。
悪いことは言わん、やめとけ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:17:09.90 ID:3iXiII9h0
>>110
この時期に値引き１２万って、ボッタクリだなｗ
この時期に値引き１２万って、ボッタクリだなｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:34:05.49 ID:1BYA9RFkO
標準でパワーシート装備なのがCR-Vの隠れた良さだったのに…。
FMCでプリセットくらい付くだろうと期待してたけど残念だ。
まあウォークスルーではなくなってパワーシートの恩恵も薄れたからどうでもいいか。
次期候補がますますRAV4HVかレクサスCX300hに傾いていくよ。
FMCでプリセットくらい付くだろうと期待してたけど残念だ。
まあウォークスルーではなくなってパワーシートの恩恵も薄れたからどうでもいいか。
次期候補がますますRAV4HVかレクサスCX300hに傾いていくよ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:38:35.16 ID:ElfQPYktO
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:39:40.93 ID:JP5J7jCv0
早く乗れるのに１０万くらいいいやん。お布施と思えよ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:44:15.76 ID:3iXiII9h0
>>114
２年前に買ったけど値引き３０万だったよ
２年前に買ったけど値引き３０万だったよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:17:40.74 ID:ZGGGi8mpO
CX300hって、発売の具体的な時期とか分かってるの？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:23:32.95 ID:T4rmErcg0
>>110
このスレの流れでは、少々書きにくいのだけど私も契約しました。
今日から一般向けは注文開始だったようですね。
値引きは、オプションとか下取りとかによってちがうだろうから
参考程度にしかならいとおもうけど、その倍以上は引いてくれま
したよ。2.4Gですが。
このスレの流れでは、少々書きにくいのだけど私も契約しました。
今日から一般向けは注文開始だったようですね。
値引きは、オプションとか下取りとかによってちがうだろうから
参考程度にしかならいとおもうけど、その倍以上は引いてくれま
したよ。2.4Gですが。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:10:38.35 ID:ZGGGi8mpO
安全装備のエアバッグと贅沢装備のレザーをセットにするとかありえんな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:30:56.38 ID:S/DnR7BO0
最近のホンダ見てると、バカしか買わんように思えてくる
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 05:06:03.40 ID:u9+Y+WNg0
このクラスでSUV探してるけど、
ハリアーやエクストレイルやアウトランダー・・・
どれも古いモデルばかりで選択し辛いんだよね。
しかし、5インチの液晶画面は糞だね。
ハリアーやエクストレイルやアウトランダー・・・
どれも古いモデルばかりで選択し辛いんだよね。
しかし、5インチの液晶画面は糞だね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 06:56:54.30 ID:aBEcfm+u0
俺も昨日2.4G注文した。アルカン無いのでレザー注文したけど
サンルーフはいらなかったなぁ、、、、
これに20inchのアルミは履かせりゃ目立ちそうだ
ちなみに値引きは20マンちょい
サンルーフはいらなかったなぁ、、、、
これに20inchのアルミは履かせりゃ目立ちそうだ
ちなみに値引きは20マンちょい
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 07:10:05.86 ID:2Wtg2k7b0
話題のフィクションです。
２５年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった日本を描いていて、
今の円高、ＴＰＰと通じています。
ほぼ毎日更新されており、１話が短いので、気分転換にどうぞ。
自動車関係の情報もあります。
１９８６年の残照
http://ronkokuunovel.seesaa.net/
２５年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった日本を描いていて、
今の円高、ＴＰＰと通じています。
ほぼ毎日更新されており、１話が短いので、気分転換にどうぞ。
自動車関係の情報もあります。
１９８６年の残照
http://ronkokuunovel.seesaa.net/
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:24:17.00 ID:13lIsC4nO
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 09:09:39.38 ID:3f0XhmOh0
１０年前から５ＡＴ一筋
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 10:45:25.64 ID:l1xZfcDl0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:07:44.93 ID:13lIsC4nO
ハイブリッドが仮に出ても140馬力にデチューンしたR20Aエンジン＋IMA＋CVTなんてショボショボ機構で出してきそうだから普通の2400にしちゃおうかなあって思いが揺れてる。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:46:13.82 ID:L2ELZERg0
<<126
それって単に旧型の2.4L 5AT 4WDと新型の2.0L CVT FFを比較しただけの
数字ではないのですか。それを燃費向上と言ってしまっていいのでしょうか？
セコイというかなんというか。たいして改善してないのに改善したと作為的に
既成事実化したように感じるのは私だけでしょうか？
それって単に旧型の2.4L 5AT 4WDと新型の2.0L CVT FFを比較しただけの
数字ではないのですか。それを燃費向上と言ってしまっていいのでしょうか？
セコイというかなんというか。たいして改善してないのに改善したと作為的に
既成事実化したように感じるのは私だけでしょうか？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:17:11.43 ID:4TPmKXs/0
向こうで出るのは2400だけじゃないかな？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:39:20.69 ID:RAo5ri9/O
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:32:04.36 ID:3f0XhmOh0
でも、現状は１０年使いまわしの５ＡＴで、稼ぐことしかアタマにないホンダｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:47:19.98 ID:18vVH/8t0
細かい装備とかに目をつぶっても、
時期的にもうちょっと燃費改善しないと苦しいよな。
せめて2.4Lで14km/L(10・15)位は出さないと・・・
時期的にもうちょっと燃費改善しないと苦しいよな。
せめて2.4Lで14km/L(10・15)位は出さないと・・・
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:07:45.75 ID:ffttM+l90
>>132
同感。気持ち程度しか変わってない。
てか2lで勝負しないのが、どうかしてる。
cr-vの大きさぐらいになると2.4lが普通なの？
フォレスターもエクストレイルも2lじゃん。
Q5とかも。
とにかく2lをせっかく出すなら4WD出さないと。
本当に4WD出ないのかディーラーに確認しに行ったら、マジなのに驚いた。
これマジですかって聞いたら、こちらも資料が届いたときは驚きましたって。
とりあえずデザインは結構好きだ。
同感。気持ち程度しか変わってない。
てか2lで勝負しないのが、どうかしてる。
cr-vの大きさぐらいになると2.4lが普通なの？
フォレスターもエクストレイルも2lじゃん。
Q5とかも。
とにかく2lをせっかく出すなら4WD出さないと。
本当に4WD出ないのかディーラーに確認しに行ったら、マジなのに驚いた。
これマジですかって聞いたら、こちらも資料が届いたときは驚きましたって。
とりあえずデザインは結構好きだ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:32:59.51 ID:KQcNuCcF0
１７インチとリアウインドウを寝かせて燃費向上狙ったんだろうな。
ＡＴの多段化しないとこれ以上は無理かって事で
２ＬはＦＦでＣＶＴと。
まあ田舎住みのオレは今でも１２k/l以下にはならんから
どうでもいいけど。
米も条件は一緒だろうからソレが５ＡＴ保留の理由なのかな？
ＡＴの多段化しないとこれ以上は無理かって事で
２ＬはＦＦでＣＶＴと。
まあ田舎住みのオレは今でも１２k/l以下にはならんから
どうでもいいけど。
米も条件は一緒だろうからソレが５ＡＴ保留の理由なのかな？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:51:25.29 ID:POfsgzCT0
もう販売やってるんですか？
CMもまだ拝見していないし、現物も見てないで、すごい焦りですね！
まだ担当営業はパンフレットも持ってこないが、客を大切にしてほしいね！
CMもまだ拝見していないし、現物も見てないで、すごい焦りですね！
まだ担当営業はパンフレットも持ってこないが、客を大切にしてほしいね！
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:16:10.68 ID:ffttM+l90
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:58:36.40 ID:13lIsC4nO
CVTってそんなに嫌なもんかね。まああのニュイ〜ンって感覚は多少違和感あるが
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:04:16.53 ID:lO7HzME9P
CVTは馬鹿には無理だからね
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:10:06.65 ID:auX6l6gn0
パワーバックドアが欲しいのだが
アコードツアラーのタイプＳについてるやつ
アコードツアラーのタイプＳについてるやつ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:11:32.17 ID:IBRkP2990
5AT+K型エンジン一筋で10年の老舗メーカー
カーテンエアバッグは伝統に反するから断固拒否
カーテンエアバッグは伝統に反するから断固拒否
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:25:21.39 ID:+Hwwx7EY0
前のステップワゴンのときにもエンジンとATをフルモデルチェンジのくせに持ち越した
金儲けのためと技術がないのコンボだねｗ
金儲けのためと技術がないのコンボだねｗ
142 ：貧乏人：2011/11/09(水) 00:41:32.43 ID:6qBHGGGG0
2011年次 ＲＪＣ テクノロジー オブ ザ イヤー 選考結果
先進運転支援システム「新型アイサイト」 スバル・レガシィ 49 ○
ＢｌｕｅＴＥＣ（ブルーテック）技術 メルセデス ベンツＥクラス 38 ○
クリーンディーゼルエンジン 三菱パジェロ 38 ○
マルチエア･エンジン アルファロメオ・ミト 34 ○
日産ハイブリッドシステム 日産フーガ 25 ○
日産アイドリングストップシステム 日産マーチ 23 ○
後方視覚支援ミラー ホンダ・フリードスパイク 16 × ←(笑)
先進運転支援システム「新型アイサイト」 スバル・レガシィ 49 ○
ＢｌｕｅＴＥＣ（ブルーテック）技術 メルセデス ベンツＥクラス 38 ○
クリーンディーゼルエンジン 三菱パジェロ 38 ○
マルチエア･エンジン アルファロメオ・ミト 34 ○
日産ハイブリッドシステム 日産フーガ 25 ○
日産アイドリングストップシステム 日産マーチ 23 ○
後方視覚支援ミラー ホンダ・フリードスパイク 16 × ←(笑)
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:50:54.07 ID:B2VJgzwi0
K24に5ATって先々代からだろ、そして新型も同じって
3代中身が変わらないなんて今のご時勢ありえねえ
訳のわかんねえオプション抱き合わせなんてやってないで
15年このまま誤魔化して売っていくなら価格下げろよｗ
3代中身が変わらないなんて今のご時勢ありえねえ
訳のわかんねえオプション抱き合わせなんてやってないで
15年このまま誤魔化して売っていくなら価格下げろよｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 06:50:01.62 ID:rX34ev/+0
2.4Gだと現行より30万以上実質値上げじゃね
馬力以外付加価値ついたか？
馬力以外付加価値ついたか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:24:51.49 ID:fDvRUOLqO
>>141
R型エンジンにCVTになり外観もボロになってグレードダウンと言われてたぞステップはw
R型エンジンにCVTになり外観もボロになってグレードダウンと言われてたぞステップはw
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:55:41.67 ID:vC/aRzeQ0
ストリームもK型エンジンからR型エンジンになって
5ATからCVTになってグレードダウンだなｗ
K型エンジン+5ATですら有り難がられる
それがホンダクオリティｗ
5ATからCVTになってグレードダウンだなｗ
K型エンジン+5ATですら有り難がられる
それがホンダクオリティｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:15:59.83 ID:fDvRUOLqO
でも一般大衆は分からない気にしないだから案の定売れるという。
現行ステップのバネットバンみたいなショボい商用車ベースみたいなコンポーネントも広くなったと嬉しがれる始末w
現行ステップのバネットバンみたいなショボい商用車ベースみたいなコンポーネントも広くなったと嬉しがれる始末w
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:39:04.87 ID:B7QcASEt0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:06:42.97 ID:vvpzug3g0
ヤル気がない。やっつけ仕事。
古臭いCPUに使わないソフトてんこ盛りにして、
外観だけ変えて、堂々と新製品として売り出す商法。
古臭いCPUに使わないソフトてんこ盛りにして、
外観だけ変えて、堂々と新製品として売り出す商法。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:39:33.45 ID:BsySC7V60
マイナーチェンジって思えばいいじゃん、好きな奴だけ買えばいい
どうせ日本での販売は期待されて無いだろ
どうせ日本での販売は期待されて無いだろ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:51:19.11 ID:Bw6tUjjIO
まあ、本命はPHVだろね。
ウォークスルーをやめたのも、HV用の部品スペースと考えると納得がいく。
ウォークスルーをやめたのも、HV用の部品スペースと考えると納得がいく。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:50:43.06 ID:kkc6Zad1P
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:57:27.71 ID:n8hr1j210
ハイブリッド出るのかい出ないのかいどっちなんだい
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:12:04.13 ID:B2VJgzwi0
ホンダなんだからストロングハイブリッド出るなんて
いつになるかわからん
そして出たとしても軽く４０万は上乗せしてくるぞ
そこまでして待つほどの車かいな
いつになるかわからん
そして出たとしても軽く４０万は上乗せしてくるぞ
そこまでして待つほどの車かいな
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:45:18.70 ID:A8SEZ97G0
情報が出れば出るほど過疎っていくな
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:00:22.96 ID:vC/aRzeQ0
5ATに、K型エンジンだもんなｗ
他所はほぼ全社、新型エンジン+新型ミッションの採用に切り替わると言うのにｗ
他所はほぼ全社、新型エンジン+新型ミッションの採用に切り替わると言うのにｗ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:02:50.30 ID:KDZr7f9G0
RD-Xを日本で発売したほうが良いのに
SH-AWDは無理だけど
SH-AWDは無理だけど
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:05:23.06 ID:qvEKck6o0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:18:01.42 ID:KDZr7f9G0
震災直後のガソリン不足を経験＆エコが義務化な雰囲気
な現在 リッター１４は走らないと買えん
な現在 リッター１４は走らないと買えん
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:24:03.48 ID:Bw6tUjjIO
低燃費、じゃなく低収入だから買えないし維持出来ないんだろ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:29:05.42 ID:cO5GyDVE0
燃費とかリッター8ぐらいあればどうでもいいけどな。嫌ならプリウス買えよ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:37:07.29 ID:MUWZ4o3l0
4WDが欲しい！しかし値段高過ぎ！
やっぱり燃費をとって、２WDが正解か？
やっぱり燃費をとって、２WDが正解か？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:51:47.15 ID:b1dRoEtD0
>>158
ハイブリッドはクラウンやフーガやハリアーみたいな高級化して「俺なんかハイテクですげえ車買った！」的な売り方をするか
フィットやプリウスみたいな燃費しか考えてない奴にコスト重視で売り出すかの二極化してるな
CR-Vは・・・
ハイブリッドはクラウンやフーガやハリアーみたいな高級化して「俺なんかハイテクですげえ車買った！」的な売り方をするか
フィットやプリウスみたいな燃費しか考えてない奴にコスト重視で売り出すかの二極化してるな
CR-Vは・・・
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:53:10.32 ID:W/OZvnVA0
>>155
新型が余りにも残念な仕様だからだろう常考…orz
新型が余りにも残念な仕様だからだろう常考…orz
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:00:08.41 ID:NXVdvfFy0
>フィットやプリウスみたいな燃費しか考えてない奴にコスト重視で売り出すかの二極化してるな
それはフィットに失礼っちゃう？？
それはフィットに失礼っちゃう？？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:11:00.71 ID:1EFiNIul0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:14:19.54 ID:yL1WR8im0
買わないと買えないを穿き違えるなよ池沼たち。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:22:44.92 ID:9uafKCN00
たぶんホンダはここ数年こっちの開発でいっぱいいっぱいだったんじゃないかな
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0TtZt39QaIU
彼らにとってはCR-Vなんてどうでもいいんだよ
ましてエンジンやギヤとかそんな簡単なことなど。
だいたいバイク用のDCTとか余裕で商品化してるんだしやれば出来る子。
ホンダはいつも言ってるが、市場のニーズに合わせた商品を販売してるだけなんだろう
日本でいうフリードだろうな。あれはよく出来てる。
俺の場合は新型HR-Vが欲しいところだが。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0TtZt39QaIU
彼らにとってはCR-Vなんてどうでもいいんだよ
ましてエンジンやギヤとかそんな簡単なことなど。
だいたいバイク用のDCTとか余裕で商品化してるんだしやれば出来る子。
ホンダはいつも言ってるが、市場のニーズに合わせた商品を販売してるだけなんだろう
日本でいうフリードだろうな。あれはよく出来てる。
俺の場合は新型HR-Vが欲しいところだが。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:34:35.16 ID:cnm38eoo0
>>155
だって現行から乗り換える魅力が無いどころかマイナス要素が多い上に実質値上げ
【良い点】
・K24Aの出力向上（170→190ps）
・新4WDシステム（油圧制御廃止）
・2.4L車はパドルシフト
・プッシュ式エンジンスイッチになった
・トランクからレバー操作でワンタッチでリアシートが倒れる
・純正ナビを付けるとマルチディスプレイが付く
・死角補助プリズムミラーが無くなって左サイドミラー面積が大きくなった
【悪い点】
・2.4L車はK24Aと5ATの組み合わせを継続で燃費変わらず
・前席サイドウォークスルーの廃止
・ファブリックシートの前席パワーシート廃止
・運転席シュクラ社製電動ランバーサポート廃止
・リア4：2：4分割可倒シート廃止
・標準アルミが18インチから17インチにインチダウン
・メーターデザイン劣化（ミニバンみたいになった）
・アルカンターラシート未設定
・車体色に黒が無い（プレミアムブラキッシュパールは紫っぽい下品な黒）
・色々装備を簡素化したのに値段は一緒で実質値上げ
だって現行から乗り換える魅力が無いどころかマイナス要素が多い上に実質値上げ
【良い点】
・K24Aの出力向上（170→190ps）
・新4WDシステム（油圧制御廃止）
・2.4L車はパドルシフト
・プッシュ式エンジンスイッチになった
・トランクからレバー操作でワンタッチでリアシートが倒れる
・純正ナビを付けるとマルチディスプレイが付く
・死角補助プリズムミラーが無くなって左サイドミラー面積が大きくなった
【悪い点】
・2.4L車はK24Aと5ATの組み合わせを継続で燃費変わらず
・前席サイドウォークスルーの廃止
・ファブリックシートの前席パワーシート廃止
・運転席シュクラ社製電動ランバーサポート廃止
・リア4：2：4分割可倒シート廃止
・標準アルミが18インチから17インチにインチダウン
・メーターデザイン劣化（ミニバンみたいになった）
・アルカンターラシート未設定
・車体色に黒が無い（プレミアムブラキッシュパールは紫っぽい下品な黒）
・色々装備を簡素化したのに値段は一緒で実質値上げ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:38:01.01 ID:Kr1jPf9v0
アシボは原発事故収束のキーマンだ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 04:11:42.94 ID:uAM7u2po0
>>168
市場のニーズに合わせた商品と言うよりも
コストカットで必至に目先の利益を優先して
周回遅れになってしまった技術を誤魔化しながら
苦し紛れな商品を売って凌いでるとしか見えん
だいたい、やれば出来る子とか落第生の言い訳かよｗ
ここ数年実際商品化されたのが出来損ないのIMAだけってのが現実だろ。
市場のニーズに合わせた商品と言うよりも
コストカットで必至に目先の利益を優先して
周回遅れになってしまった技術を誤魔化しながら
苦し紛れな商品を売って凌いでるとしか見えん
だいたい、やれば出来る子とか落第生の言い訳かよｗ
ここ数年実際商品化されたのが出来損ないのIMAだけってのが現実だろ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 06:59:01.13 ID:F7KQ4wUg0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:19:10.89 ID:F7KQ4wUg0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:35:34.79 ID:uAM7u2po0
オデッセイのＭエアロやアブも一番人気の黒がＭＣで選べなくなり
その代わりラメラメ紫の有料色にされたぜ
新型ＣＲ-Ｖもせこい抱き合わせオプション含めてお仲間だな
信者か工作員に言わせると市場のニーズらしいｗ
その代わりラメラメ紫の有料色にされたぜ
新型ＣＲ-Ｖもせこい抱き合わせオプション含めてお仲間だな
信者か工作員に言わせると市場のニーズらしいｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:38:47.25 ID:2k1Ygb4pO
ブラキッシュなだけでブラックでは無いからなw
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 14:02:04.15 ID:ct0/t91z0
>>155
単純に最近は気違いばっかだから、まともな人は来なくなったｗ
単純に最近は気違いばっかだから、まともな人は来なくなったｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 17:05:41.56 ID:2k1Ygb4pO
それでも新車情報見つけてアンチ行為しに駆けつけてきた馬鹿オタクはいなくなったからまだましw
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 18:54:08.59 ID:EFrPo/d70
営業用のパンフレットとにらめっこしながら、ここのネガティブな
情報をさんざん頭につめこみ、値引きが少なければ買わないつもり
で交渉に望んでみたけど、新型の割に予想外に引いてくれたので、
あっさり契約してしまった。ここには、ある意味感謝しているよ。
色は黒の全体写真が、営業用の資料にもなかったし、気に入っていた
白にした。年内納車できるか心配したけど、１２月早々にはディーラ
に入るとの連絡があった。楽しみにしている。まぁ、そんな奴もいる
ってことで・・・。
情報をさんざん頭につめこみ、値引きが少なければ買わないつもり
で交渉に望んでみたけど、新型の割に予想外に引いてくれたので、
あっさり契約してしまった。ここには、ある意味感謝しているよ。
色は黒の全体写真が、営業用の資料にもなかったし、気に入っていた
白にした。年内納車できるか心配したけど、１２月早々にはディーラ
に入るとの連絡があった。楽しみにしている。まぁ、そんな奴もいる
ってことで・・・。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:28:19.13 ID:3bHXLS5d0
>>178
おめ
おめ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:42:41.74 ID:WRf8/fc30
買うにしても2000は無いなあ
買うなら2400ナビグレード
買うなら2400ナビグレード
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:59:33.38 ID:lIm3HMq50
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:09:37.31 ID:JnoLQEWG0
>>178
ずばり値引き額は？
ずばり値引き額は？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:36:20.77 ID:EFrPo/d70
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:11:40.11 ID:WRf8/fc30
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:58:17.32 ID:+ha+fS5c0
前にいたハリハイに乗ってる妄想してる奴、妄想がばれて恥ずかしくて出てこれなくなったのか？
それとも、あっさり別人になりすまして溶け込んでるのか？
それとも、あっさり別人になりすまして溶け込んでるのか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:14:31.23 ID:stiML5JRO
ナビは社外品を着ける予定なんだけど、値引き渋るかなぁ…
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:26:23.16 ID:xY99KRpS0
５ＡＴでパドルシフトとか意味不明
ＰＬは池沼
ＰＬは池沼
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:46:06.89 ID:C72VTsGy0
新４WDシステムの詳細どなたか教えてくだい。
前輪がスリップしたら後輪が動くのは同じでしょうか？
フォレみたいにリアルタイム４WDなのでしょうか？
前輪がスリップしたら後輪が動くのは同じでしょうか？
フォレみたいにリアルタイム４WDなのでしょうか？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:07:53.32 ID:stiML5JRO
>>184
いろいろ間違えてない！？
いろいろ間違えてない！？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:26:31.05 ID:KBRIZiXtO
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 05:00:07.48 ID:WdHrrZzM0
ホンダにも競合他社みたいなメカ的トピックが欲しかったよね
燃費も旧型とたいして変らないし、黒も選べなかったりだと
最初の配備分に、とにかく買う人に行き渡ったら三桁クラブ入りだろうから
その後はかなり値引き期待できるんじゃないの
一年程度でお得なパッケージも出すだろうしｗ
燃費も旧型とたいして変らないし、黒も選べなかったりだと
最初の配備分に、とにかく買う人に行き渡ったら三桁クラブ入りだろうから
その後はかなり値引き期待できるんじゃないの
一年程度でお得なパッケージも出すだろうしｗ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 05:15:16.64 ID:rp70znuF0
それを見越して、最初からグレード展開を絞りに絞って
ますね。マイチェン後ならともかく。
もしかしたら、大きな追加グレードが出てくるかもと
期待してみる。
ますね。マイチェン後ならともかく。
もしかしたら、大きな追加グレードが出てくるかもと
期待してみる。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 06:30:38.14 ID:z6hILqmE0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 07:03:33.33 ID:0QOpR2590
MOPナビだけで35万高くなるってどんだけ〜
サブディスプレイ付くにしろ高すぎるだろ
5inch画面なんて1万くらいだろよ・・・
サブディスプレイ付くにしろ高すぎるだろ
5inch画面なんて1万くらいだろよ・・・
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 07:16:48.29 ID:THdRpiVcO
>>194
そんだけ強気でもほとんどのオーナーが純正付けてくと見込まれてるからもう各メーカーどこも純正ナビは30万クラスになる始末。
そんだけ強気でもほとんどのオーナーが純正付けてくと見込まれてるからもう各メーカーどこも純正ナビは30万クラスになる始末。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:19:02.56 ID:rp70znuF0
すいません。新型も車両重量はそれほど
変わんないですかね？
２ＷＤで１．５ｔ切るなら、２０００ｃｃでもいいと
思ってますが。
変わんないですかね？
２ＷＤで１．５ｔ切るなら、２０００ｃｃでもいいと
思ってますが。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:56:59.93 ID:iWA43KtI0
実車画像追加
リアはインサイトワゴンが出たらこんな感じになりそうなデザイン
http://www.autoblog.com/photos/2012-honda-cr-v-spy-shots-2/full/
リアはインサイトワゴンが出たらこんな感じになりそうなデザイン
http://www.autoblog.com/photos/2012-honda-cr-v-spy-shots-2/full/
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:07:27.19 ID:WdHrrZzM0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:00:20.61 ID:hYFxpVif0
もうCX-5か新型CR-Vのどっちかに決めた！
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:15:07.66 ID:S75nWwdX0
>>191
売れないから値引き期待できるなんてのは素人の発想。
とりあえず売るけど最初から国内での儲けなど期待してないだろ
パンフやら試乗車、展示車のコスト回収したら後は受注販売みたいな売り方だろう
よって欲しい人だけ買ってください＝値引き少なめになるよ。
だいたいフィットフリードハイブリやフィットＥＶに全力だよこれからのホンダＤは。
新型軽も出るし。案外初期のほうが値引き多いかもしれないね。
売れないから値引き期待できるなんてのは素人の発想。
とりあえず売るけど最初から国内での儲けなど期待してないだろ
パンフやら試乗車、展示車のコスト回収したら後は受注販売みたいな売り方だろう
よって欲しい人だけ買ってください＝値引き少なめになるよ。
だいたいフィットフリードハイブリやフィットＥＶに全力だよこれからのホンダＤは。
新型軽も出るし。案外初期のほうが値引き多いかもしれないね。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:40:25.15 ID:WdHrrZzM0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:55:09.83 ID:MNDdWJQm0
待てば待つほど安く買えるとでも思ってるのかねえ。
「CR-V買えない人」が「CR-V買わない人」のフリをしてる。
「CR-V買えない人」が「CR-V買わない人」のフリをしてる。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:56:44.03 ID:r47L4Mv30
CR-Vすら買えない人などいないｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 15:02:53.82 ID:MNDdWJQm0
「CR-V買えない人」が「CR-V買わない人」のフリをしてるw
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 15:30:49.19 ID:THdRpiVcO
アコードなんかセダンとツアラー分けたら二桁クラブだからなw
インスパイアなんかもう少しで一桁クラブw
インスパイアなんかもう少しで一桁クラブw
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:39:29.45 ID:jWinm8mh0
>>187
むしろパドルシフト付いてるから欲しいです。俺は
むしろパドルシフト付いてるから欲しいです。俺は
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:40:45.45 ID:jWinm8mh0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:11:17.00 ID:cyyLRzE30
時代はやっぱり燃費だ！だから２WDの選択は正解ではある！
しかし300万クラスの車だ！迷って当然！
オプションとしてレザーはやっぱりほしいところだ！
しかし300万クラスの車だ！迷って当然！
オプションとしてレザーはやっぱりほしいところだ！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:33:16.39 ID:rp70znuF0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:15:47.31 ID:VOCplm7kO
コンセプトはまぁまぁカッコイいと思ったんだけどなぁ
実物見たけどフリードだった。
がっかり。。
実物見たけどフリードだった。
がっかり。。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:48:06.98 ID:cyyLRzE30
展示車をご覧になってるんですか？
がっかりという感想ですが、その程度の車なんですか！？
もう少し聞かせてほしいですが、実車を早く見たいです！
がっかりという感想ですが、その程度の車なんですか！？
もう少し聞かせてほしいですが、実車を早く見たいです！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:52:04.19 ID:uWmE3qEZP
SPYショットの見たんだけど
AWDってエンブレムついてるけど
ＳＨ−ＡＷＤなの？
AWDってエンブレムついてるけど
ＳＨ−ＡＷＤなの？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:02:29.81 ID:m3np5SeI0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:16:13.42 ID:P6jkIPiUO
狭山工場から運び出されてるのを毎日見かける。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:16:20.64 ID:mMkBfjH00
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:22:01.55 ID:P6jkIPiUO
アメリカでは4WDじゃなくてAWDって書いてあるのが普通でしょ。オールホイールドライブ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:11:48.92 ID:5YtSCQlKP
>>216
今までホンダは4WDつけてた。パイロットとかエレメントのＨＰみてみ。
でもSH-AWDなら、SH-AWDってエンブレム今までつけてるし
どっちなんだろ・・・
やっぱSH-AWDはアキュラ専用なのかね↓
今までホンダは4WDつけてた。パイロットとかエレメントのＨＰみてみ。
でもSH-AWDなら、SH-AWDってエンブレム今までつけてるし
どっちなんだろ・・・
やっぱSH-AWDはアキュラ専用なのかね↓
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:18:35.02 ID:+6neOfgs0
99.9%スタンバイ方式でしょ
SH-AWDはお高い車にしか付かない。
SH-AWDはお高い車にしか付かない。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 02:08:22.36 ID:uXy8vTlw0
てか、カタログには、REAL TIME AWDって書いてるだろ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 05:34:29.07 ID:LP1n7nfdO
電子だろうが油圧だろうがセンターデフが無ければ疑似4WDだな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 06:09:35.59 ID:Jz0Unh+x0
>>215
ダイヤが小さいくて、ボデイーが膨れてるようにみえるなー
ダイヤが小さいくて、ボデイーが膨れてるようにみえるなー
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 06:43:15.39 ID:Ba0fvki90
ファンスレなのになんという低評価
new cr-vかっこいいじゃねぇか
昨日2.4Gレザー注文した ブラキッシュな
自分と同じ車はあまり見たくないからおまいらは買うなよなw
new cr-vかっこいいじゃねぇか
昨日2.4Gレザー注文した ブラキッシュな
自分と同じ車はあまり見たくないからおまいらは買うなよなw
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 06:44:49.36 ID:BJu2T6tQ0
>>222
値引き額はどれくらいですか？
値引き額はどれくらいですか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 06:59:25.86 ID:LcnDmGNE0
5AT友の会
K型エンジン友の会
歓喜
K型エンジン友の会
歓喜
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 07:07:57.60 ID:LP1n7nfdO
センターデフ無し4WD友の会
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 07:22:21.68 ID:FqljLYzb0
4WDならセンターデフに憧れるけど、
それ言っちゃうと非クロカンの国産SUVはどれも疑似4WDだよ。
それ言っちゃうと非クロカンの国産SUVはどれも疑似4WDだよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 07:38:07.51 ID:LP1n7nfdO
スバルの上位車種はセンターデフ付きなのだが。
まあスバルでも安上がりな電子制御クラッチの疑似4WDも売ってるがな。
まあスバルでも安上がりな電子制御クラッチの疑似4WDも売ってるがな。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 07:40:16.77 ID:WoLC8I1/0
アスファルトの上しか走らないのにセンターデフ抱いて走るのは苦痛
走って雪道程度ならナンチャッテで十分
ＡＷＤになって発進時は常に４駆になるなら俺にとっては無敵ｗ
走って雪道程度ならナンチャッテで十分
ＡＷＤになって発進時は常に４駆になるなら俺にとっては無敵ｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 07:51:00.56 ID:LP1n7nfdO
そう言う意味ではSH-AWDが最悪だ。
わざと後輪をオーバードライブさせながらクラッチを滑らせて誤魔化している。
これを商品化したやつは大馬鹿だな。
わざと後輪をオーバードライブさせながらクラッチを滑らせて誤魔化している。
これを商品化したやつは大馬鹿だな。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:32:28.98 ID:YlevZRhyO
これは売れないってとこが魅力になりそう。やぱ珍しい車がいいよね、エイリアンの頭みたい形もいい。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:47:32.23 ID:Jz0Unh+x0
車体がでかい割に１７インチだから着膨れしたように見える。
顔はいいけどね。
お尻は残念。
顔はいいけどね。
お尻は残念。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:15:58.01 ID:7q5cEE/I0
センターデフは、「タイトコーナーブレーキング現象」が発生するから付けるもの。
だから、この現象が発生しない駆動配分の4WDであれば、センターデフは必要ないわけで。
よって、センターデフが有る無しではなく、元の4WD制御の構造自体がどうなっているのかに着眼点を置かなくてはならない。
しかし、スポーツ走行における耐久性ではセンターデフが付いている方が良いだろう。
だから、この現象が発生しない駆動配分の4WDであれば、センターデフは必要ないわけで。
よって、センターデフが有る無しではなく、元の4WD制御の構造自体がどうなっているのかに着眼点を置かなくてはならない。
しかし、スポーツ走行における耐久性ではセンターデフが付いている方が良いだろう。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:18:16.99 ID:qapS4sFZO
>>211
酷くノッペリした容姿してたから俺もガッカリ
酷くノッペリした容姿してたから俺もガッカリ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 12:53:06.65 ID:CU84YWaU0
今、通りががりのデーラでミニパンフ貰った。リアは好きだけど、内装が現行と大して変わらず。
お値段据え置きなら良いと思うけど、実質値上げだから現行でいいや。サイズは幅以外は小さいのね。
お値段据え置きなら良いと思うけど、実質値上げだから現行でいいや。サイズは幅以外は小さいのね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:04:17.92 ID:qapS4sFZO
そういや地味に10万ちょっとくらい上がってたか
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:40:33.03 ID:LbszjjoM0
ニューCRーVとRB3後期アブソどっち選ぶ迷ってるのはおれだけじゃないはず
助言を
助言を
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:58:10.93 ID:ADdoUqjS0
俺も悩んでるｗ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:14:19.11 ID:2M6XQTVS0
RB3前期アブ乗りだがCR-Vに乗り換えようか悩んでいる
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:19:10.94 ID:ADdoUqjS0
俺はRB1前期アブに乗ってるけどRB3後期アブに乗り換えようかと思ってたんだけど
、CR-Vもいいかなと思ってたらモデルチェンジするみたいでどちらに乗り換えるか、
とても悩んでいる。
、CR-Vもいいかなと思ってたらモデルチェンジするみたいでどちらに乗り換えるか、
とても悩んでいる。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:35:20.07 ID:9B6+HrJS0
迷ってる方、NewCR-Vにしなさい！
CMが始まると納車がいつになるかわからんと営業が言っていた！
あせって判を押させようとしている態度も気になるが・・・！
CMが始まると納車がいつになるかわからんと営業が言っていた！
あせって判を押させようとしている態度も気になるが・・・！
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:50:46.41 ID:4fl6qxrD0
現行ＣＲ−Ｖ乗りで形状が気に入って買った派
コンセプトモデルは現行のイメージ多く残しながら未来的なデザインで気に入ってたんだが何でデザイン変わったの？
コンセプトモデルは現行のイメージ多く残しながら未来的なデザインで気に入ってたんだが何でデザイン変わったの？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:55:50.61 ID:Ba0fvki90
今日の新聞折込のHONDA CARSのチラシに
new cr-v comming soonも載ってたな
おまいらそろそろ来るぞ
new cr-v comming soonも載ってたな
おまいらそろそろ来るぞ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:01:47.63 ID:4fl6qxrD0
よく見たらそんなに変わってなかったが
妙に印象が違う
タイヤのサイズか？
妙に印象が違う
タイヤのサイズか？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:27:50.48 ID:qapS4sFZO
サイズは１インチダウンの17だ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:28:29.05 ID:LP1n7nfdO
>>232
クロカンとか初期の4WDならセンターデフの役割はそんなもんだろう。
しかし現代では理想の操縦性能が得られると言われる、
前後配分比率を得るためにセンターデフが使われている。
理想とされる前40後60や前45後55の比率はセンターデフ無しでは一部を除いて、実現が不可能なのだよ。
クロカンとか初期の4WDならセンターデフの役割はそんなもんだろう。
しかし現代では理想の操縦性能が得られると言われる、
前後配分比率を得るためにセンターデフが使われている。
理想とされる前40後60や前45後55の比率はセンターデフ無しでは一部を除いて、実現が不可能なのだよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:22:02.70 ID:VyjTiKD70
Newなのに
5AT
K型エンジン
友の会歓喜
5AT
K型エンジン
友の会歓喜
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:34:12.01 ID:eIfmX0pa0
ＰＬをマジでぶちのめしたい
なんで５ＡＴなのか、説明しろ
なんで５ＡＴなのか、説明しろ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:09:53.06 ID:Xaredl3S0
そんなに多段化したいのか？
CVTだと300段でも出来るけど
CVTだと300段でも出来るけど
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:29:40.30 ID:Jz0Unh+x0
５ＡＴはブリッピング機能ついてるの？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:05:59.86 ID:eIfmX0pa0
>>248
おまえのような池沼がいるからなんも努力しない腐れ役員ばかりのホンダｗ
おまえのような池沼がいるからなんも努力しない腐れ役員ばかりのホンダｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:50:07.32 ID:/I4NUbFM0
ID:eIfmX0pa0
それで、池沼やらシネやら連呼してる勤務医のオジちゃんは何買うのかな？
そもそも貴殿はベンツミディアム位所有していないと釣り合わないのだけど、
期待通りだったらもしかしてまたホンダ車買うつもりだったのかな？
それで、池沼やらシネやら連呼してる勤務医のオジちゃんは何買うのかな？
そもそも貴殿はベンツミディアム位所有していないと釣り合わないのだけど、
期待通りだったらもしかしてまたホンダ車買うつもりだったのかな？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:12:03.62 ID:Yw03YpgY0
粘着してるやついるけど、そんなに５ATって気になるのかなぁ。
ZXi乗ってるけど別に気にならんなぁ。別に走行性能を極める車でもない。
ZXi乗ってるけど別に気にならんなぁ。別に走行性能を極める車でもない。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:33:42.17 ID:J/mhBpqB0
0〜130キロくらいだから5ATあれば十分だと思うけどね。
0〜300キロのF1でも7速だからねぇ。
VWの最新7速DSG乗ったがシフトが頻繁すぎてなんか変な気分だった。
0〜60キロ程度でどんどんシフトアップ。確かに滑らかだけど、だからなに？って感じ。
エンジン回転がちょこちょこ触れすぎてアクセル踏んでる自分の感覚とのギャップがありあり。
あれだったらCVTでいいじゃんって感じ。最近のCVTはホントよく出来てると思うし。
0〜300キロのF1でも7速だからねぇ。
VWの最新7速DSG乗ったがシフトが頻繁すぎてなんか変な気分だった。
0〜60キロ程度でどんどんシフトアップ。確かに滑らかだけど、だからなに？って感じ。
エンジン回転がちょこちょこ触れすぎてアクセル踏んでる自分の感覚とのギャップがありあり。
あれだったらCVTでいいじゃんって感じ。最近のCVTはホントよく出来てると思うし。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:38:46.62 ID:dAldQTJe0
CR-Zの6MTとCVT比較で前から思ってた事を確信したんだけど
ステップATよりCVTの方が良いわ、優劣で言うと
DCT>>CVT>MT>>>>壁>>>>ステップAT
ステップATよりCVTの方が良いわ、優劣で言うと
DCT>>CVT>MT>>>>壁>>>>ステップAT
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 03:09:53.64 ID:7zZcF+d60
関越道でキャリアカーに乗せられた輸出用の新型CRV
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f024%2f472%2f296%2f24472296%2fp1.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f024%2f472%2f296%2f24472296%2fp1.jpg
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 04:33:23.25 ID:YZ1KXB/n0
5ATあれば十分かどうかは人それぞれだろうが
出せるのにあえて5ATにこだわるならわかるけど
続々と新規技術を出してくる他メーカーと比較して
エンジンもミッションも基本10年キャリーオーバーで
更に今後5年は同じので行くしかないホンダは情けないって話だろｗ
いくら擁護しても新型CR-Vはしょぼすぎ。
出せるのにあえて5ATにこだわるならわかるけど
続々と新規技術を出してくる他メーカーと比較して
エンジンもミッションも基本10年キャリーオーバーで
更に今後5年は同じので行くしかないホンダは情けないって話だろｗ
いくら擁護しても新型CR-Vはしょぼすぎ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 07:04:55.78 ID:owUolqBs0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:13:55.90 ID:pqNBLCcN0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:39:21.89 ID:L2Bb82lY0
>>257
おいっ！ 知的障害者答えてみろよｗ
おいっ！ 知的障害者答えてみろよｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:29:51.04 ID:g0RiO+oJ0
営業用のパンフ見たがnew cr-vオプションのフロントスポイラーが
えらく安っぽくてガッカリした。
現行のは迫力あって好きだったのに、あれはないだろ
えらく安っぽくてガッカリした。
現行のは迫力あって好きだったのに、あれはないだろ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:34:32.77 ID:4pLsb2vo0
現行より多少静かになってりゃ良いけどシャシーとかもほとんど変わってないんだろうな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:40:29.52 ID:TuruKWwn0
新型はアコードベースだから乗り味もよくなるとか・・・
てか、いままでシビックベースだったんだね。
ホント、ホンダは商売うまいわ。
てか、いままでシビックベースだったんだね。
ホント、ホンダは商売うまいわ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 12:44:00.37 ID:4kvMhnGL0
>>262
初代と2代目はシビックベース。
現行はアキュラ・RDXと共通の専用新プラットホーム。
新型はアコードベースらしい。
現行は新設計のプラットフォームを使ったのに、コストダウンか？
時代に逆らってインチダウンしたのも、プラットフォームが理由か？
初代と2代目はシビックベース。
現行はアキュラ・RDXと共通の専用新プラットホーム。
新型はアコードベースらしい。
現行は新設計のプラットフォームを使ったのに、コストダウンか？
時代に逆らってインチダウンしたのも、プラットフォームが理由か？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:55:53.83 ID:BdFBSFTp0
>>263
俺はアコードツアラー乗りなんだけど、１８インチだよ。乗り心地と性能の
バランスもいいし、これがベースなら、次期CR-Vはかなり期待できると思う。
単純なコストダウンでは無いんじゃないかな。
俺はアコードツアラー乗りなんだけど、１８インチだよ。乗り心地と性能の
バランスもいいし、これがベースなら、次期CR-Vはかなり期待できると思う。
単純なコストダウンでは無いんじゃないかな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:52:44.05 ID:r1zpaI6RO
SUV専用のプラットホームを廃止して、アコード化したのたはコストダウンと言えるけど、
本当の狙いはアコードと共通化してHV化する為だよ。
本当の狙いはアコードと共通化してHV化する為だよ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:55:52.70 ID:4pLsb2vo0
今すぐ買う気は無いけど買って半年後にハイブリッド登場なんてなったらやだなあ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:31:42.24 ID:BdFBSFTp0
そうか、HV化する為のアコードのプラットホームなんだ。じゃあ今、認証実験
してるストロングHVとプラグインHVがCR-Vに載るのは確実なんだね。
CR-Vのエクステリアはすごく魅力的だけど、HV登場まで待ちかもしれないね。
してるストロングHVとプラグインHVがCR-Vに載るのは確実なんだね。
CR-Vのエクステリアはすごく魅力的だけど、HV登場まで待ちかもしれないね。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:41:01.53 ID:4owIRiY60
>>251
知恵遅れ貧乏人さま、はやく新型買ってねｗ
知恵遅れ貧乏人さま、はやく新型買ってねｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:42:26.93 ID:YZ1KXB/n0
アコードやオデッセイのFMCに合わせてだろうから
ＨＶ登場はだいたい２年ちょい後くらいじゃないの。
ＨＶ登場はだいたい２年ちょい後くらいじゃないの。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:51:06.50 ID:2AcThwd20
今後の政治状況で延長になるかもしれないけど、今ならエコカー減税（50%軽減）が
受けられる。
とはいえ、減税終了以降には、不人気やライバル車の登場もあって、今より１０万円
ぐらい値引き枠が広がっているかもしれないけど。
受けられる。
とはいえ、減税終了以降には、不人気やライバル車の登場もあって、今より１０万円
ぐらい値引き枠が広がっているかもしれないけど。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:18:08.96 ID:TU+sIhzo0
もうじき発表。来月中頃から販売。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:19:34.61 ID:nbUaSvWBO
もうすぐ新型お目見えなのに、こんなに盛り上がらないスレって珍しいね。
CXｰ5のスレとは大違い。
CXｰ5のスレとは大違い。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:04:02.72 ID:fiq7TScM0
買わない理由（買えないのを慰める理由）
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:06:37.81 ID:2QioxVff0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:12:39.96 ID:TU+sIhzo0
さいたまのデーラは、来月発売と言ってました。まあ買わないからいつでも良いのですが、、。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:21:48.43 ID:g0RiO+oJ0
22日発表予定だったけど
タイ洪水で一週間遅れになったそーな
タイ洪水で一週間遅れになったそーな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:01:55.29 ID:Yw03YpgY0
>>269
あれっ？アコード来年じゃなかった？
あれっ？アコード来年じゃなかった？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:00:26.39 ID:wlF+14bP0
CR-Vごときで買えないとか貧乏人とか笑えるｗ
俺？ハリハイ乗りだけど？ｗ
俺？ハリハイ乗りだけど？ｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:24:43.07 ID:8eDOFGkX0
>>247
おいおい！現黒ZLレザー＠2007とA170＠2009持ちの元E46BMWおっさん！
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/cr-v/review/detail.aspx?cid=94610
http://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/a-class/review/detail.aspx?cid=94606
これに40代勤務医ってだけでも随分限定されんだからおとなしくしてろよ。
あんまし調子のってると恥ずかしい自己紹介も晒しちゃうよ？
おいおい！現黒ZLレザー＠2007とA170＠2009持ちの元E46BMWおっさん！
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/cr-v/review/detail.aspx?cid=94610
http://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/a-class/review/detail.aspx?cid=94606
これに40代勤務医ってだけでも随分限定されんだからおとなしくしてろよ。
あんまし調子のってると恥ずかしい自己紹介も晒しちゃうよ？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:47:15.71 ID:r1zpaI6RO
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:31:20.28 ID:2dEEBAMc0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:52:10.82 ID:ZfRMJnUuO
久しぶりに妄想ハリハイ乗りが来たな。
まだ生きてたのか。
まだ生きてたのか。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:56:38.41 ID:ZfRMJnUuO
たしかそいつ、自称ハリハイ乗りでやたらとCR-Vを馬鹿にしてたが、ハリハイUPを求められると見苦しい言い訳を連発して逃げた妄想野郎だｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 06:40:04.27 ID:c88XypgX0
ほんとここのスレの奴は荒らし耐性無いのばかりだな
毎度大漁つーくらい釣られやすい
荒らしが喜ぶのはレスなんだからスルーが基本
毎度大漁つーくらい釣られやすい
荒らしが喜ぶのはレスなんだからスルーが基本
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 07:02:49.86 ID:QoOk49hcO
荒らしを罵倒したり貶めるのは、ちょっとしたストレス解消になるからねえ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 07:30:14.57 ID:mm7unbSf0
ウォークスルー出来るハリハイ購入に予定変更するよ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:54:15.56 ID:DGp59oMS0
この車って買取の値段っ安いですか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:59:06.74 ID:I/otBKUm0
このスレの現CR-VオーナーはハリハイやRXに劣等感があるんだね
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:37:40.47 ID:QoOk49hcO
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:55:06.22 ID:/EXVnxqvO
そんな文章返してるだけでストレス解消になるとかキモオタすぎワラタw
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:00:32.10 ID:ZogCQabX0
お前ら仲良いなｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:16:18.52 ID:ZlxmZc8m0
ディーラー用資料見たが、プリズムアンダーミラー健在だなｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:47:35.44 ID:ZogCQabX0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:30:50.99 ID:jvgwEPQd0
>>288
劣等感を感じる
ＲＸ、ハリアー、ムラーノ、プラド、ランクル、高いほうのエクストレイル
何も感じない
ＦＪクルーザー、パジェロ、スカクロ、アウトランダー、ＣＸ−７
対抗意識を感じる
バンガード
優越感を感じる
ＬＯＶＥ４、グリルが高いエクストレイルじゃないほうのエクストレイル
デュアリス、エスクード、クロスロード、旧ＣＲ−Ｖ
劣等感を感じる
ＲＸ、ハリアー、ムラーノ、プラド、ランクル、高いほうのエクストレイル
何も感じない
ＦＪクルーザー、パジェロ、スカクロ、アウトランダー、ＣＸ−７
対抗意識を感じる
バンガード
優越感を感じる
ＬＯＶＥ４、グリルが高いエクストレイルじゃないほうのエクストレイル
デュアリス、エスクード、クロスロード、旧ＣＲ−Ｖ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:50:58.57 ID:CNfWNmOV0
どおりで中古車が売れるわけだ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:11:48.84 ID:KRPmPpyj0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:38:24.70 ID:6Z0pEA1q0
>>287
超高値安定のトヨタのクロカン系四駆以外のSUVの中ではかなりいい方だよ
超高値安定のトヨタのクロカン系四駆以外のSUVの中ではかなりいい方だよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:39:43.43 ID:w6ZqTGWY0
>>294 わろたｗｗ。でもFJ来るざーは好きだな。晩ガードに対してはおいらもメラメラビームがでる。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:41:05.39 ID:m8SWI6De0
>>294
フォレスターがない
フォレスターがない
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:44:07.25 ID:B9s5DjKx0
>>294
ｒｖｒ
ｒｖｒ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:57:40.88 ID:VUnbapHH0
すまん、俺級ＣＲＶからヴァンガードに逝くことにした。
やっぱあのエンジンと５ＡＴ、それにあの燃費はないわ・・・
やっぱあのエンジンと５ＡＴ、それにあの燃費はないわ・・・
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:19:30.37 ID:vyQ7zwDs0
ヴァンガードｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:30:35.08 ID:6Z0pEA1q0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:45:38.75 ID:nHariocc0
ヴァンガードってｗ RAV4のストレッチ版でしょｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:10:27.40 ID:vIipLCVa0
新型CR-Vのライバル車は、ハリアー以外ありません！
バンクソガードと比べるとは失礼ですねー！
営業の社外秘パンフを見ればわかりますが、他車に対してかなり進化していることが解かります。
要は所有して喜びを感じられるかでしょう！
バンクソガードと比べるとは失礼ですねー！
営業の社外秘パンフを見ればわかりますが、他車に対してかなり進化していることが解かります。
要は所有して喜びを感じられるかでしょう！
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 06:52:42.74 ID:u2dE2Vzh0
先週2.4Gオーダー掛けたけど納車は12/10日前後って連絡あったよ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:03:25.71 ID:7ZsDUdde0
わたしも、同じ。
１２月２日から登録できるので、３日以降ならOKと言われたのだけど、
休みの都合上１０日納車でお願いしました。
１２月２日から登録できるので、３日以降ならOKと言われたのだけど、
休みの都合上１０日納車でお願いしました。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:30:16.80 ID:b3HWefaC0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:58:46.06 ID:wX/vDBvkO
けっこう即買いしてるもんだな
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:39:53.92 ID:g1I6EkQa0
意外と買ってる人多くない？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:40:18.36 ID:sgQAMu5C0
買わないで他人のプロフ覗き見して優越感ｗｗｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:44:27.54 ID:wX/vDBvkO
まあこんなんでもやっぱり初期受注となると数千は有るって事だな。
数ヶ月の間は数千台捌いて「目標月間販売台数の○倍の売れ行きを見せ、販売好調」とかいつもの騙し報告するんだろうが。
目標月間販売台数って落ち着いてきた時のコンスタント目標台数だから、待ってましたと飛び付いてく発売初期にギリギリ超えたくらいじゃ逆にヤバイわw
数ヶ月の間は数千台捌いて「目標月間販売台数の○倍の売れ行きを見せ、販売好調」とかいつもの騙し報告するんだろうが。
目標月間販売台数って落ち着いてきた時のコンスタント目標台数だから、待ってましたと飛び付いてく発売初期にギリギリ超えたくらいじゃ逆にヤバイわw
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 13:23:33.45 ID:HMF+xxYn0
この内容でこの価格だと
とりあえず買っちゃう人に行き渡ったらすぐに三桁クラブだよ。
とりあえず買っちゃう人に行き渡ったらすぐに三桁クラブだよ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 15:52:49.08 ID:yvDWxZGK0
俺は消去法でCR-Vに行きついた！
他車のダサいデザインが、今の流行に追いつけるだろうか？
車なんて結局はスタイルだし、エンジンなどボディーに隠れて解からないよ！
日本では最初から売れない設定なんだから、アメリカの動向で評価しろ！
他車のダサいデザインが、今の流行に追いつけるだろうか？
車なんて結局はスタイルだし、エンジンなどボディーに隠れて解からないよ！
日本では最初から売れない設定なんだから、アメリカの動向で評価しろ！
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:17:31.61 ID:u2dE2Vzh0
そんなにフィットやヴィッツみたいな売れ筋が欲しいか？
街走っていたって同じ車に会ってばかりじゃん
あまり見かけなくたって存在感ある車のがいいね
三桁だなんだって売れない事悲観している輩は理解できん
街走っていたって同じ車に会ってばかりじゃん
あまり見かけなくたって存在感ある車のがいいね
三桁だなんだって売れない事悲観している輩は理解できん
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:07:35.50 ID:Zkhd6WLc0
>>314
バカさ加減がにじみ出てるな
バカさ加減がにじみ出てるな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:16:56.24 ID:wX/vDBvkO
>>315
そもそも売れてるとか売れてないとか下らないことで自分の車の愛着変わってる時点でお前も同じだよ。
そもそも売れてるとか売れてないとか下らないことで自分の車の愛着変わってる時点でお前も同じだよ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:24:50.89 ID:QFUAFAwK0
これもう貼られた？
http://farm7.static.flickr.com/6042/6342846343_21a7d0b694_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6100/6343597560_c4c4809ceb_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6058/6342846203_1ea0522daa_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6120/6337880933_996ec200c1_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6106/6338635286_00d2656019_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6118/6342846581_ae76c89de8_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6042/6342846343_21a7d0b694_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6100/6343597560_c4c4809ceb_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6058/6342846203_1ea0522daa_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6120/6337880933_996ec200c1_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6106/6338635286_00d2656019_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6118/6342846581_ae76c89de8_b.jpg
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:27:34.16 ID:QFUAFAwK0
ああ貼られてたかｽﾏｿ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:29:14.55 ID:3DB2OQfj0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:46:37.62 ID:Ecdg36WT0
外観だけ見てると、どうみても現行の方がかっこ良く見える俺は
終わってるんだろうか？
タダやったら貰っても乗るが、この外観で・・・・・・・
終わってるんだろうか？
タダやったら貰っても乗るが、この外観で・・・・・・・
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:07:32.92 ID:EH4Xh6oH0
普通に新型のがかっこいいと思う。
とくにフロント、側面トランク窓からテールランプの処理とか。
とくにフロント、側面トランク窓からテールランプの処理とか。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:34:47.17 ID:9Vk+TrLNO
外観はダブるけど、中身はRDXベースとアコードベースで別物だね。
乗り心地はかなり変わったのだろうか。
乗り心地はかなり変わったのだろうか。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:04:40.75 ID:o9/MlAUM0
足回りがショボイな。あとは現行よりいいよ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:08:07.31 ID:5ZP+O8qW0
2007ZXi乗りなんだが
正直今回のはどうでもいいわ。
つか現行型、デビュー当初は叩かれただけあって
先進的なデザインだと思うよ。
俺のはダークルビーレッドなんだけど
まだまだ宝石のように輝いてる。
個人的にはクルマのデザインてのは初見で
やらかしたと思う位が丁度いい。
インプも今見ると普通にかっこいいし。特にSTI系。
正直今回のはどうでもいいわ。
つか現行型、デビュー当初は叩かれただけあって
先進的なデザインだと思うよ。
俺のはダークルビーレッドなんだけど
まだまだ宝石のように輝いてる。
個人的にはクルマのデザインてのは初見で
やらかしたと思う位が丁度いい。
インプも今見ると普通にかっこいいし。特にSTI系。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:14:20.75 ID:EH4Xh6oH0
＞個人的にはクルマのデザインてのは初見で
＞やらかしたと思う位が丁度いい。
少しわかる。日産ジュークがそうだった。
テレビで見た瞬間、「はぁ？？？アホかトチ狂ったか？？？」と思ったからね。
今では人に勧めてるくらい。
まあ反応は、「はぁ？なにこのかっこ悪い車！！！」だけどね・・・
いやマジジュークはかっこいいと思うマジで。
次期デュアリスにあの路線を継承してくれないかなとひそかに期待してるんだけどね。
ムラーノ+ジューク/2が希望なんだわ。
＞やらかしたと思う位が丁度いい。
少しわかる。日産ジュークがそうだった。
テレビで見た瞬間、「はぁ？？？アホかトチ狂ったか？？？」と思ったからね。
今では人に勧めてるくらい。
まあ反応は、「はぁ？なにこのかっこ悪い車！！！」だけどね・・・
いやマジジュークはかっこいいと思うマジで。
次期デュアリスにあの路線を継承してくれないかなとひそかに期待してるんだけどね。
ムラーノ+ジューク/2が希望なんだわ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:39:32.36 ID:0mEm8YSx0
新型、ボルボのxc60まんまだけどデザイナー同じなの？
後ろ姿があまりにも似てるからさ
後ろ姿があまりにも似てるからさ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 06:37:31.14 ID:yR8w1Jh40
現行型よりフロント廻りは洗練されたな
現行はデザイナが迷って作ったみたいだ
俺現行乗りだけど新型予約したし
街で新型みて劣等感もちたくないしなw
現行はデザイナが迷って作ったみたいだ
俺現行乗りだけど新型予約したし
街で新型みて劣等感もちたくないしなw
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:15:24.35 ID:9VsylL8H0
前にも書かれていたけど、乗っている車で優越感とか
劣等感ってないなぁ。かっこいいなぁとか次はあれが
欲しいとかあるけど。
買おうと思えば、たいていの車は買えるし。
ランボルギーニとかになると、とても無理だけど。
でもあんなのは、たいてい欲しくないタイプだし。
どちらかというと、車種なんかより、隣にきれいな人
が乗っているとかの方が、羨望を感じちゃいますな。
劣等感ってないなぁ。かっこいいなぁとか次はあれが
欲しいとかあるけど。
買おうと思えば、たいていの車は買えるし。
ランボルギーニとかになると、とても無理だけど。
でもあんなのは、たいてい欲しくないタイプだし。
どちらかというと、車種なんかより、隣にきれいな人
が乗っているとかの方が、羨望を感じちゃいますな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:35:15.70 ID:yR8w1Jh40
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:35:34.86 ID:+aQMora+0
>>326
日産のは俺は逆だな。
最初はいいなと思うがスグに飽きる
2代目プリメーラとかジュークとか
車で劣等感感じてる時点で負け犬ｗ
ＣＲ−Ｖ乗り換える金在るなら外車でも買っとけ
新型買ってもクロックス履き替えてる程度の車だ。
日産のは俺は逆だな。
最初はいいなと思うがスグに飽きる
2代目プリメーラとかジュークとか
車で劣等感感じてる時点で負け犬ｗ
ＣＲ−Ｖ乗り換える金在るなら外車でも買っとけ
新型買ってもクロックス履き替えてる程度の車だ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:02:04.25 ID:3nlEAmNEO
なんじゃこりゃ
現行がフルモデルチェンジ後で通用するくらいボロいデザインになっとるな
現行がフルモデルチェンジ後で通用するくらいボロいデザインになっとるな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:50:03.45 ID:L2XjRfPS0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:25:33.21 ID:KFyGXqJE0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:02:34.31 ID:TU9P7EsG0
泣けてきた・・・
> http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/1/2/1283b870.png
> http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/a/2/a20b4262.png
> http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/f/5/f51cdab4.png
> http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/e/2/e2cf3a35.png
> http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/1/2/1283b870.png
> http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/a/2/a20b4262.png
> http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/f/5/f51cdab4.png
> http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/e/2/e2cf3a35.png
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:35:16.46 ID:is4e229r0
ＣＲ−ＶからＣＲ−Ｖに乗り換えるってのも情けなくない？
車って今のより上、上って乗り換えてくものだろ？
車って今のより上、上って乗り換えてくものだろ？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:39:14.48 ID:L2XjRfPS0
>>336
それはそれで昭和臭い考え方だな。
それはそれで昭和臭い考え方だな。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:44:34.55 ID:yegOYhwy0
>>336
最終的にどうなるんだ？ネズミ講かよw
最終的にどうなるんだ？ネズミ講かよw
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 11:15:49.64 ID:KaBrkrP3O
20代はそんな感じかな。
でも大人になるとステータスは職業とか不動産にシフトしてくからねえ。
大人になっても、たかが自家用車が自慢だなんて自営の工事屋かよ。
でも大人になるとステータスは職業とか不動産にシフトしてくからねえ。
大人になっても、たかが自家用車が自慢だなんて自営の工事屋かよ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:11:55.54 ID:is4e229r0
>>337
いいねぇ、俺、いつかはクラウン世代だから
ケンメリとかセンメリとか知らないんだろうけど
>>338
いや、６０過ぎたら流石におさまる
あと、４，５台で赤いﾀﾏ出て打ち止めだろね
>>339
勘違いしてるよアンタ
自慢とは思っちゃいねえって、どっから出てきたの自営の工事屋って？
いいねぇ、俺、いつかはクラウン世代だから
ケンメリとかセンメリとか知らないんだろうけど
>>338
いや、６０過ぎたら流石におさまる
あと、４，５台で赤いﾀﾏ出て打ち止めだろね
>>339
勘違いしてるよアンタ
自慢とは思っちゃいねえって、どっから出てきたの自営の工事屋って？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:29:12.17 ID:Ca8J7K2Y0
↑なにこの田舎百姓丸出しのオッサンは
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:42:24.89 ID:3nlEAmNEO
オッサンどころかお爺ちゃん。しかも2ちゃんで主張してる可哀想なお爺ちゃん
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:59:25.14 ID:is4e229r0
>>341
うけるだろ？いやね、まもなく旧型になる現実に耐えられない旧型海苔が
延々新型に対してﾈｶﾞｷｬﾝうってるのがイクナイと思ってさ
ちょっと和ましてやろうかな、一瞬でも新型買えない旧型のりの
現実を忘れさせてやろうと、思ってね
>>342
ＣＲ−Ｖスレってオッサンに対して過敏だよな
乗ってる香具師はみなオッサンなのにｗｗｗｗｗ
何でだろ〜何でだろ〜何でだ、何でだろ〜♪
あと３，４人で常駐住人打ち止めかな
ま、夜だろうけどね
うけるだろ？いやね、まもなく旧型になる現実に耐えられない旧型海苔が
延々新型に対してﾈｶﾞｷｬﾝうってるのがイクナイと思ってさ
ちょっと和ましてやろうかな、一瞬でも新型買えない旧型のりの
現実を忘れさせてやろうと、思ってね
>>342
ＣＲ−Ｖスレってオッサンに対して過敏だよな
乗ってる香具師はみなオッサンなのにｗｗｗｗｗ
何でだろ〜何でだろ〜何でだ、何でだろ〜♪
あと３，４人で常駐住人打ち止めかな
ま、夜だろうけどね
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:43:29.23 ID:TmDAW1KV0
そーいえばCR-Vに乗ってるくせにRX450に乗ってるって大嘘こいて恥かいた奴いたよなw
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:52:07.34 ID:is4e229r0
現行のあのちっこいシートは一体何なのよ？
ま、しょうがねえか、幅がたったの182しか無いんじゃな、俺の身長以下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏くせぇんだって
オーバーシーで売れてるっつっても
ほとんど女だろうね、買ってるのは
それか商用ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
欧米人の男があんなミニマムでフェミニンなちっこいコスメシートで
耐えられる訳がねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新型はでかいよ、１．５倍はでかい
ま、しょうがねえか、幅がたったの182しか無いんじゃな、俺の身長以下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏くせぇんだって
オーバーシーで売れてるっつっても
ほとんど女だろうね、買ってるのは
それか商用ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
欧米人の男があんなミニマムでフェミニンなちっこいコスメシートで
耐えられる訳がねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新型はでかいよ、１．５倍はでかい
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:13:49.75 ID:is4e229r0
スルー耐性テスト中
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:18:55.94 ID:is4e229r0
＿＿＿＿
_ | （･∀･） ｜
｀)） |￣￣￣￣
´ ∧ なんだ、ＣＲ−Ｖはステータス性ゼロなのか・・・
<⌒>
／⌒＼ △ ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ王国
＿＿＿＿＿____］皿皿［-∧-∧､ △ｌ |＼
／三三三三三三∧_／＼_|,,|「|,,,|「|ﾐ^!､＿＿△|_.田 | ｜△＿
＿_|￣田￣田 /￣￣Π . ∩ |'|「|'''|「|||:ll;|＿＿＿＿△|_.田 |△ ｜＿＿＿＿
/＿_,|==／＼＝ﾊ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣| |__|__門_|__|＿＿＿＿＿|＼＿
/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣ | | 田 |「| 田 田 |「|［［［［||ll.|ﾛ ﾛ,/| l⌒l.ｌ⌒l.| | |「| |「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ
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｀)） |￣￣￣￣
´ ∧ なんだ、ＣＲ−Ｖはステータス性ゼロなのか・・・
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／⌒＼ △ ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ王国
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349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:24:59.68 ID:is4e229r0
スルー耐性テスト中
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:34:14.58 ID:is4e229r0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:35:24.73 ID:is4e229r0
スルー耐性テスト中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 15:07:25.63 ID:is4e229r0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 06:40:04.27 ID:c88XypgX0
ほんとここのスレの奴は荒らし耐性無いのばかりだな
毎度大漁つーくらい釣られやすい
荒らしが喜ぶのはレスなんだからスルーが基本
また、今回も無理でちゅた〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 16:30:30.12 ID:nsRyVUP40
悔しかったんだなｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:00:17.69 ID:DWATd8c70
ライバル車 画像
http://fanaticars.com/wp-content/uploads/2011/11/2013-Mazda-CX-5-front.jpg
http://fanaticars.com/wp-content/uploads/2011/11/2013-Mazda-CX-5-rear.jpg
http://fanaticars.com/wp-content/uploads/2011/11/2013-Mazda-CX-5-side.jpg
http://fanaticars.com/wp-content/uploads/2011/11/2013-Mazda-CX-5-safety.jpg
http://fanaticars.com/wp-content/uploads/2011/11/Mazda-CX-5-2013-aerodynamics.jpg
http://fanaticars.com/wp-content/uploads/2011/11/2013-Mazda-CX-5-rear-detail.jpg
http://fanaticars.com/wp-content/uploads/2011/11/2013-Mazda-CX-5-interior.jpg
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http://fanaticars.com/wp-content/uploads/2011/11/2013-Mazda-CX-5-comfortable.jpg
http://fanaticars.com/wp-content/uploads/2011/11/2013-Mazda-CX-5-cabin-seats.jpg
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356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:52:09.63 ID:3iSR4Jzl0
新型は売れんな・・・・・・
何故現行よりブサイクなんだ？？？？
何故現行よりブサイクなんだ？？？？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:55:29.67 ID:3nlEAmNEO
現行が先を行きすぎたから退行してしまったってとこだろう
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:03:54.18 ID:L2XjRfPS0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:04:21.40 ID:JgVKUpBn0
おれ全然新型はカッコイイと思うけどなぁ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:04:21.87 ID:yR8w1Jh40
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:08:58.53 ID:gvGnAMvlP
殆ど現行と一緒のMCが泣けるw
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:10:05.90 ID:3iSR4Jzl0
現行外観をチョロ変して、内装、パワーだけ上げとけば良かったのに・・・・
間違いなくパワーユーザーの欧米にもＮＧ喰らうだろうな。
ホンダが好きなだけに苦言を呈すが、開発に携わった人間のスキルを疑う。
数スレ前に誰かが書いてたが、この車買える人は外車買った方が良い。
間違いなくパワーユーザーの欧米にもＮＧ喰らうだろうな。
ホンダが好きなだけに苦言を呈すが、開発に携わった人間のスキルを疑う。
数スレ前に誰かが書いてたが、この車買える人は外車買った方が良い。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:17:08.66 ID:3iSR4Jzl0
連レスすまん
現行外観の素晴らしさは真後以外はパーフェクト
特にサイドビューに惚れてユーザーになった人も多数いるはず！
だからイメチェンせず、現行の貧弱なインテリアandパフォーマンスだけに
視点をおきブラッシュいアップすればよかった・・・・
新型の側面は見れたもんじゃない、間違いなくヘビーユーザーにはNG。
現行外観の素晴らしさは真後以外はパーフェクト
特にサイドビューに惚れてユーザーになった人も多数いるはず！
だからイメチェンせず、現行の貧弱なインテリアandパフォーマンスだけに
視点をおきブラッシュいアップすればよかった・・・・
新型の側面は見れたもんじゃない、間違いなくヘビーユーザーにはNG。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:21:14.60 ID:QuGCMNi10
2代目乗りだけど現行のほうがかっこいいと思う。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:17:12.79 ID:oFzwjRay0
もうまともな技術も持ってないホンダｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:29:30.80 ID:3iSR4Jzl0
パーツパーツの組合せ
気概が全くなく、オリジナリティを失ったホンダは
asimoだけに特化する会社になるんだろな・・・・・・
気概が全くなく、オリジナリティを失ったホンダは
asimoだけに特化する会社になるんだろな・・・・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:34:58.77 ID:4I0dvmqB0
>現行外観をチョロ変して
オレにはまさにその、チョロ変 に見えるんだけど。
あとフロントはかっこよくなってると思うし。
つうことで、みなさんの意見は主観でしかないのであしからず。
北米と中国で評価されればいいんじゃないのかな。
次に大型チェンジするために小出ししたんだと思うよ。
もう次はハイブリッド以外考えられない時代だし。
オレにはまさにその、チョロ変 に見えるんだけど。
あとフロントはかっこよくなってると思うし。
つうことで、みなさんの意見は主観でしかないのであしからず。
北米と中国で評価されればいいんじゃないのかな。
次に大型チェンジするために小出ししたんだと思うよ。
もう次はハイブリッド以外考えられない時代だし。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:42:43.92 ID:3iSR4Jzl0
この車の売りはフロントではない
サイドに拘るべきだ、なんか増築したけつが異様に感じる・・・・・・
サイドに拘るべきだ、なんか増築したけつが異様に感じる・・・・・・
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:47:44.49 ID:3iSR4Jzl0
アジア圏は別にして、日本 欧米のマーケットを考えた場合
7シートなどSUVには求めない
どうせ伸ばすんだったら鼻を伸ばせよ！
あくまでスタイルに拘ることがホンダの生命線だったのに・・・・
7シートなどSUVには求めない
どうせ伸ばすんだったら鼻を伸ばせよ！
あくまでスタイルに拘ることがホンダの生命線だったのに・・・・
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:44:23.80 ID:9zQTueDG0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:38:46.86 ID:gz/4yCsaI
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:48:25.43 ID:uZj9L3tTI
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:49:33.32 ID:nsRyVUP40
3列シートならデリカD5で良いんじゃね。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:56:13.70 ID:uZj9L3tTI
>>373
CVTはいらない
CVTはいらない
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:14:31.49 ID:m7Hpq47HO
新型より現行がいい。
現行はエヴァンゲリオンの初号機みたいでカッコイいけど、新型はなんか動物のカバみたい。
しかも昔のエンジン載せたままで燃費あまり変わらず。
正直、どこも魅力ない。
もうCXｰ5にしよ。
現行はエヴァンゲリオンの初号機みたいでカッコイいけど、新型はなんか動物のカバみたい。
しかも昔のエンジン載せたままで燃費あまり変わらず。
正直、どこも魅力ない。
もうCXｰ5にしよ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 01:30:03.14 ID:3SWIR8iXO
まだ現行ナビスマ契約出来るならしてくるわ
ダメならいいや
ダメならいいや
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 01:33:10.47 ID:einpWVRp0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 07:28:19.87 ID:15IgquQC0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 08:19:13.91 ID:VgYgiAfj0
ストリーム持ち上げただけ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:36:25.91 ID:jryTWqgc0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:41:37.25 ID:u8Qjapfm0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 10:25:42.58 ID:Cwlr9Xym0
ボルボエディックス
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 10:31:15.64 ID:b5Ikv+kD0
これからSUVを考えているオーナーにはアメリカンな雰囲気がいいねー！
かっこいいCMを発信してほしいなー！
外車に手が届く価格だけど、アメリカ馴染みのデザインはイケてます！
視線はやっぱり4WD！燃費は気持ちが入ってればそれでよい！
どうですか？次をお考えの方！今度こそ男を磨こう！
かっこいいCMを発信してほしいなー！
外車に手が届く価格だけど、アメリカ馴染みのデザインはイケてます！
視線はやっぱり4WD！燃費は気持ちが入ってればそれでよい！
どうですか？次をお考えの方！今度こそ男を磨こう！
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:00:54.48 ID:Vy4sV3pM0
車で男を磨くって意味わかんねｗ
男を磨く＝男の名誉を保とうと義侠心(ぎきょうしん)を養う。
男だてになる修業をする。
男を磨く＝男の名誉を保とうと義侠心(ぎきょうしん)を養う。
男だてになる修業をする。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:07:04.90 ID:ytFUB+YM0
デザイン的には、先祖帰りしたような感じもするし
先代からの正常進化とホンダの最近のトレンドを
取り入れたような感じもするし。
無難な線でまとめた事は確かですけど。
先代からの正常進化とホンダの最近のトレンドを
取り入れたような感じもするし。
無難な線でまとめた事は確かですけど。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:17:16.42 ID:z4lpSBK70
>>377
今やハイブリッドがないグループの方が珍しいよ。
今やハイブリッドがないグループの方が珍しいよ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:27:29.59 ID:lURmkOtx0
なんで北米の方は30ミリ天井低いんだ？
てかしゃくれてる北米の方が好きだ。
んで、日本の発表って今日じゃねーの？
てかしゃくれてる北米の方が好きだ。
んで、日本の発表って今日じゃねーの？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:19:40.34 ID:H75XVnZ4O
スタイルは無難にまとめた。
と言うのが正解かな？あとは現行に乗りながらHVを待つだけ。
早くHVが出ないとRAV4HVかレクサスCX300hにいくかも知れないけど。
と言うのが正解かな？あとは現行に乗りながらHVを待つだけ。
早くHVが出ないとRAV4HVかレクサスCX300hにいくかも知れないけど。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:49:06.47 ID:WfNwfWqP0
糞高いHVなら要らん
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 13:02:21.72 ID:3SWIR8iXO
2400ナビで315だしハイブリッドだったら込み400オーバーは確実にいくだろうよ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 13:22:42.34 ID:wJW1btzK0
新型の実物を見たよ
左ハンドル車をキャリアカー運んでた
もう海外への移送が始まってるんだな
ぱっと見、高級感がアップしたように見えたぞ
左ハンドル車をキャリアカー運んでた
もう海外への移送が始まってるんだな
ぱっと見、高級感がアップしたように見えたぞ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:26:27.11 ID:3SWIR8iXO
ウォークスルー廃止は目をつぶるにしても内装はだいぶ上級になったと思うよ。
現行アコードと似たデザインの内装だな
現行アコードと似たデザインの内装だな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:35:18.64 ID:JaWMd3ls0
RB1なんて発売前は酷評されてたけど結果はｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:36:06.38 ID:PeYhF4zv0
俺は狭山新道で陸送してるの見たよ
後ろは リア アンダー・ザ・ディフィォーザーっぽい処理がしてありかなりの迫力
現行ってフロントに比べてリアが地味だからかなりかっこいいふいんき（何故か変換できない）
やっぱ現物見ちゃうと新型はいいなぁ〜と思ってしまうね
１７インチになったということでしたが、現物見た感じでは
ホイール・ザ・アーチャプロテクタとの隙間の処理がうまくてあんまりひらい
てなく、そのような理由から全然小さくは見えなかった
むしろ現行よりタイヤが大きく見えた、サイドマーカ処理が巧みだから？
ホイールデザインも写真よりずっとエッジというか硬質な感じで
ネジがビシィと締まってる感があり現行よりもワンランク上に見えましたよ
後ろは リア アンダー・ザ・ディフィォーザーっぽい処理がしてありかなりの迫力
現行ってフロントに比べてリアが地味だからかなりかっこいいふいんき（何故か変換できない）
やっぱ現物見ちゃうと新型はいいなぁ〜と思ってしまうね
１７インチになったということでしたが、現物見た感じでは
ホイール・ザ・アーチャプロテクタとの隙間の処理がうまくてあんまりひらい
てなく、そのような理由から全然小さくは見えなかった
むしろ現行よりタイヤが大きく見えた、サイドマーカ処理が巧みだから？
ホイールデザインも写真よりずっとエッジというか硬質な感じで
ネジがビシィと締まってる感があり現行よりもワンランク上に見えましたよ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:56:07.00 ID:b5Ikv+kD0
新型の実車を見た方が羨ましい気がしてきた！
このままだと試乗より先に、CMより先に購入する可能性が出てきた！
別に焦りはないが、自然災害をもって遅れている実情が、現実になった！
ディラー担当者の方、この気持ちを込めて、値引きをよろしく！
このままだと試乗より先に、CMより先に購入する可能性が出てきた！
別に焦りはないが、自然災害をもって遅れている実情が、現実になった！
ディラー担当者の方、この気持ちを込めて、値引きをよろしく！
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:04:27.32 ID:HLd3HyFa0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:10:03.17 ID:u8Qjapfm0
最近は突っ込みを入れるまでがﾈﾀなんだよな？
だから、>>396は放置した方がいいんだよな？
だから、>>396は放置した方がいいんだよな？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:10:14.84 ID:15IgquQC0
そろそろ実車見てみたい
来年3月までのエコ減税考えると予約したいが
実車の質感やインテリア見てみないと決断でけん
運搬中の新型はディーラーにいくのかね？
来年3月までのエコ減税考えると予約したいが
実車の質感やインテリア見てみないと決断でけん
運搬中の新型はディーラーにいくのかね？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:12:16.86 ID:15IgquQC0
>>398
ディーラーに展示車として
ディーラーに展示車として
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:12:34.70 ID:xIYQaGr2O
↑
２ちゃんのギャグだよw
２ちゃんのギャグだよw
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:41:59.70 ID:aH96i1XD0
新型、アルミが小さく見えるな。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 16:02:03.89 ID:o296HfGwP
プロ目じゃなくなったのか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 16:02:04.53 ID:15IgquQC0
公式サイトのcomming soonが消えたと思ったら元の画像
サイト製作者がやらかしたって事かな
サイト製作者がやらかしたって事かな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 17:09:37.48 ID:3SWIR8iXO
>>401
まあ現行でもCR-Vは17インチのが走りやすいからいいけどね。
まあ現行でもCR-Vは17インチのが走りやすいからいいけどね。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 17:12:13.02 ID:qBi7dGLy0
メーターが現行オデッセイみたいだなｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:07:14.04 ID:QahJ6yiN0
エンジンもＡＴも何も新しい技術無し、情けないわホンダ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:55:07.00 ID:Bsd53aq00
4WDのシステムが違うし乗り心地や運転のしやすさとかも違いかもしれない
実車を見ないと分からないんじゃないか
実車を見ないと分からないんじゃないか
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:03:23.00 ID:QahJ6yiN0
この時期に出す車のエンジンや変速機に何も進歩も無いのはホンダだけだわ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:06:56.66 ID:H75XVnZ4O
わざわざアコード化したんだからHVとPHVが本命かと。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:09:35.59 ID:MOo0/kTK0
新型はもう「ぷっ デュアルポンプｗ」とバカにされませんか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:24:21.57 ID:4QQkFmJRi
毎日のように実物を見てる俺も羨ましがられるのか。フロントがかなりかっこいい。というか好み。
俺はコンセプトカーの写真が世に出た時から購入を決めてる。
俺はコンセプトカーの写真が世に出た時から購入を決めてる。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:27:45.81 ID:cEG76+/JO
結局新型は三列シートなの？教えてエロいひと
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:31:39.53 ID:srDHOgjL0
CarWacthの写真はブサイクだったけど
公式HPのはまぁまぁ良いね。
中身はどうなの？
公式HPのはまぁまぁ良いね。
中身はどうなの？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:15:34.49 ID:b5Ikv+kD0
正直な感想として、ホンダは全面的に高値になってきている！
エンジンも2.4L DOHC i-VTEC 4WD 5AT 、他車と同じグレード！
売れ筋はほとんどフィットで、面白味がなくCR-Vなら大歓迎だろう！
CMも明るいファミリーばかりで、カッコよさをアピールしてほしいわ！
エンジンも2.4L DOHC i-VTEC 4WD 5AT 、他車と同じグレード！
売れ筋はほとんどフィットで、面白味がなくCR-Vなら大歓迎だろう！
CMも明るいファミリーばかりで、カッコよさをアピールしてほしいわ！
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:04:39.24 ID:gnSf7y/C0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:22:34.91 ID:8VaFKTc50
東日本大震災の影響を受けて抽選を延期にしておりました「CR-V プレゼントキャンペーン」ですが、
このたび抽選を再開し当選者が決定いたしました。
〈対象キャンペーン〉2011年2月17日（木）〜3月16日（水）「CR-V プレゼントキャンペーン」
〈対象プレゼント〉Honda CR-V 1名様
〈ご当選者〉千葉県 T.S様
T.S様にはすでにお電話にてその旨をご連絡済みで、車両の受け取りのご承諾をいただきました。
たくさんのご応募ありがとうございました。
このたび抽選を再開し当選者が決定いたしました。
〈対象キャンペーン〉2011年2月17日（木）〜3月16日（水）「CR-V プレゼントキャンペーン」
〈対象プレゼント〉Honda CR-V 1名様
〈ご当選者〉千葉県 T.S様
T.S様にはすでにお電話にてその旨をご連絡済みで、車両の受け取りのご承諾をいただきました。
たくさんのご応募ありがとうございました。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:35:56.11 ID:Ggl5uid80
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:01:22.00 ID:xgCczk4w0
>>417
同意
同意
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:12:57.48 ID:RxYnGSAN0
内装がいいね。
でもたぶん、予算オーバーだｗ
純正ナビ付き2WDで300超えるとちょっと無理・・・
3年後中古で待ってます・・・
でもたぶん、予算オーバーだｗ
純正ナビ付き2WDで300超えるとちょっと無理・・・
3年後中古で待ってます・・・
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:17:54.94 ID:XEBq84ay0
良かった、これなら次まで余裕で待てる
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:27:38.51 ID:85Ue62PQ0
後部の無理やり感がダサすぎるなんだこれ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:28:33.76 ID:BVJuAMsn0
ハリハイの方がマシ
５ＡＴを後１０年やってろ、キチガイＰＬ
５ＡＴを後１０年やってろ、キチガイＰＬ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:36:06.91 ID:RxYnGSAN0
>4WDシステムは一新。インテリジェントコントロールシステムを組み込んだ
>リアルタイムAWDに進化している。
SH-4WDとはまた別のシステムなのかね？
>リアルタイムAWDに進化している。
SH-4WDとはまた別のシステムなのかね？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:37:19.67 ID:iXpGj1tz0
そーいえばCR-Vに乗ってるくせにRX450に乗ってるって大嘘こいて恥かいた奴いたよなw
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:38:52.65 ID:m7Hpq47HO
なんでこのスレ盛り上がらないんだろ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:42:45.66 ID:7wKSEhftI
一番けん価(なぜか変換できない)な仕様はいくら？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:05:47.55 ID:vzI1mNT6O
廉価(れんか)だ馬鹿たれ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:12:20.59 ID:hnEWbHUe0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:57:30.78 ID:Szru6aMY0
>>386
日本だけ見たってハイブリッドないメーカーの方が多いだろ。
日本だけ見たってハイブリッドないメーカーの方が多いだろ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 02:01:46.17 ID:qcTMKmAL0
輸送車に乗った左ハン新型見たけど
円高で海外じゃ200万以下で余裕で買えるんだよなｗｗｗ
円高で海外じゃ200万以下で余裕で買えるんだよなｗｗｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 06:41:27.95 ID:QjnGsVns0
>>425
このスレの8割は現行ユーザーの妬みと劣等感で出来ていますｗ
このスレの8割は現行ユーザーの妬みと劣等感で出来ていますｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 07:07:25.72 ID:r6zbF+Lo0
CR-Vじゃなくてエディックスの後継だな
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 07:14:18.58 ID:P3R+dx3/0
>>426
20G(FF)のナビ付き、283万円のグレード。（ナビ無しは、248万）
営業が最初にもってきた見積もり（何も話していない状態のモノ）は、
とりあえずの値引き８万円で、支払い総額304万円でした。
（オプションは、泥よけ、マット、バイザー、ETC設定のみ。）
私は、24Gにしたのでわからないけど、当然もっと値引きするはず。
ただ、エコカー減税が切れると、単純に８万円ぐらい上乗せがある。
20G(FF)のナビ付き、283万円のグレード。（ナビ無しは、248万）
営業が最初にもってきた見積もり（何も話していない状態のモノ）は、
とりあえずの値引き８万円で、支払い総額304万円でした。
（オプションは、泥よけ、マット、バイザー、ETC設定のみ。）
私は、24Gにしたのでわからないけど、当然もっと値引きするはず。
ただ、エコカー減税が切れると、単純に８万円ぐらい上乗せがある。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:27:36.46 ID:r7H4j5wk0
北米仕様は安いだけあってコストカットハロゲンだな
日本仕様はLED付いたライト出すのかな？
馬鹿高いオプションにされるのだろうか。
日本仕様はLED付いたライト出すのかな？
馬鹿高いオプションにされるのだろうか。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:42:18.78 ID:bZUPr/aV0
いいね〜みんな早く新型に買い換えちゃってよ 現行不細工すぎる。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:52:21.45 ID:Z64dSX0D0
>>435
たしかに...
たしかに...
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:01:15.61 ID:93XnbO5P0
みんなどの車も最初はダサいって言うよね
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:03:17.11 ID:j9fnigJ+0
RB1ｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:52:24.31 ID:ghwg2eZ60
ウォークスルー厨の期待は見事に裏切られましたね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:40:38.77 ID:QjnGsVns0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:57:34.60 ID:LWYArFiW0
新型CR-Vのモデルサイクルは5年、だから長めで新型でいられるから良い！
リーセルも悪くないから、その間せこせこお金を貯蓄できる気がする！
だから燃費云々よりも、所有する優越感を買う気持ちでどうだろう！
もちろん選択は４WD! FFは設定がちと高すぎる！300万越えなら４WD決定！
リーセルも悪くないから、その間せこせこお金を貯蓄できる気がする！
だから燃費云々よりも、所有する優越感を買う気持ちでどうだろう！
もちろん選択は４WD! FFは設定がちと高すぎる！300万越えなら４WD決定！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:00:23.46 ID:s/Aw7Y7z0
>>441
営業マニュアルの見出しだけならべた文章のようだ。
営業マニュアルの見出しだけならべた文章のようだ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:00:43.31 ID:hnEWbHUe0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:11:14.48 ID:cGQ3kusq0
>>441
それは！すごい！
それは！すごい！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:36:37.60 ID:odyoRw0V0
>>441
斤。まで読んだ
斤。まで読んだ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:13:32.23 ID:yzc/yGedO
明日、鈴鹿行ってくる
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:20:02.44 ID:KZpy6cKJO
狭山あたりじゃ、キャリアカーに載った右ハンドル仕様を毎日見かけるけど、写真とどこか違ってカッコ悪い。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:49:55.31 ID:uZtZbWQR0
>>440
インテリアで黒とグレーのツートーンは評価できるが、
顔が駄目だな。
インテリアは良くなっただけに残念だ。
フォグとかも今時丸いのとか有り得ない。
対してコストかからないのにそういう所で損している気がする。
なんか日本車はセンスがないよな。
見慣れたら気に入るようになるかな。
インテリアで黒とグレーのツートーンは評価できるが、
顔が駄目だな。
インテリアは良くなっただけに残念だ。
フォグとかも今時丸いのとか有り得ない。
対してコストかからないのにそういう所で損している気がする。
なんか日本車はセンスがないよな。
見慣れたら気に入るようになるかな。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:18:05.26 ID:Dmv6K5BV0
>>440
後部座席倒した写真を見ると、なんとか車中泊できそう
後部座席倒した写真を見ると、なんとか車中泊できそう
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 00:11:18.64 ID:cOFXYtlK0
なんか言ってることがウォークスルーとか車中泊とか、別にCRVじゃなくてよくね？ミニバン買えよ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 00:18:04.62 ID:Rr1i99Cu0
フリードのが安くていいんじゃないか？スパイク
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 00:22:54.40 ID:T1dPE1MH0
フリードはハンドリングが軽すぎてｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 00:35:29.49 ID:Pm088xxo0
>>424
妄想野郎まだ生きてたのかｗ
妄想野郎まだ生きてたのかｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 01:32:20.69 ID:MotWHv8HI
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 01:35:13.29 ID:t4kEdFLY0
ＰＨＶの可能性は無い？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 01:54:46.18 ID:bgUKSHCnO
>>454
突っ込みまでがネタって書いてあったからｗ
突っ込みまでがネタって書いてあったからｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 02:22:28.51 ID:n0P7bldi0
ここってレベルの低い２チャンネルですね
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 02:25:40.65 ID:bgUKSHCnO
>>457
当然お前も含めてな
当然お前も含めてな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 06:53:04.68 ID:px34fO9y0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 07:33:30.51 ID:Q9IOUGZC0
すっきりしたデザインでヒットするも次のモデルチェンジで迷路に
ムラーノと同じ道を歩むか
ムラーノと同じ道を歩むか
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 07:33:45.32 ID:7VAyF42d0
>>450
だからＣＲ−Ｖはミニバンだっての。
だからＣＲ−Ｖはミニバンだっての。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:11:23.45 ID:VZUMuDl50
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:30:19.54 ID:Q9IOUGZC0
>>462
シートを倒せる
シートを倒せる
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 09:38:40.53 ID:e/qluhKG0
ホンダ新型CR-V発表 最新フォト一挙公開！
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/honda_crv/1080/1/
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/honda_crv/1080/1/
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 09:39:48.26 ID:14Ui2Zfe0
テールはledですか
タブルデッキカーゴシェルフは継続ですか
タブルデッキカーゴシェルフは継続ですか
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 09:47:43.94 ID:VPA+zXQHO
なんだよ北米はFFも2400じゃねえかよ。
日本じゃSUVのFFなんかミニバンの派生扱いだから安物のがまだかえって売れるからなんだろうが。
日本じゃSUVのFFなんかミニバンの派生扱いだから安物のがまだかえって売れるからなんだろうが。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 09:50:18.50 ID:VZUMuDl50
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:03:46.07 ID:Vy+XxzM+0
日本仕様もあのヘッドライトなんか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:05:13.54 ID:EhuZejRN0
ラゲッジは二段じゃないのか。
あれは非常に便利だったんだけど何で無くしちゃったんだろ
あれは非常に便利だったんだけど何で無くしちゃったんだろ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:13:31.44 ID:EhuZejRN0
新型のラゲッジ拡大方式だと
たぶんリアシートの調整機構は
付いてないんじゃなかろうか。
たぶんリアシートの調整機構は
付いてないんじゃなかろうか。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:25:03.76 ID:/XdDN3Qg0
リヤがダサいね
商用車みたい
商用車みたい
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:51:08.25 ID:VPA+zXQHO
不自然に広がったリア周りのラインしてるからな
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:01:20.55 ID:CwRd4BWx0
すっきりしてまともになったね
エコディーゼルや３，５くらい載せればいいのに。
エコディーゼルや３，５くらい載せればいいのに。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:17:09.86 ID:KWcC3OY1O
ディーゼルいらね。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:51:12.77 ID:X54Xp41H0
昔みたいに軽油が安けりゃディーゼル選ぶけど今はレギュラーと変わらないもんな
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:59:13.27 ID:VPA+zXQHO
60円、88円、98円なんて時代が一昔前にあったなあ。
今は軽油も110円
今は軽油も110円
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:09:48.59 ID:idIVyMFc0
3,5なんかイラン
トヨタいけ。
トヨタいけ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:14:04.76 ID:ZSMkS14Z0
ディーゼル出してくれ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:16:51.29 ID:IXYYzHu60
またレザーシートは運転席の乗り降り側がしわくちゃになりますか？
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/honda_crv/1080/8/
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/honda_crv/1080/8/
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:18:18.15 ID:hcHoL8QR0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:43:38.50 ID:BpOmOjRR0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:34:09.63 ID:ZvoPutS20
スッキリして格好良くなったよ。現行と違って日本人好み。
2LのFFはミニバン代わりなるよ。
でも、少し値段が高いな。
これならフォレスターのターボが買える。
2LのFFはミニバン代わりなるよ。
でも、少し値段が高いな。
これならフォレスターのターボが買える。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:54:02.89 ID:Rwo6rlbX0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:17:23.66 ID:ZvoPutS20
良く見ると、リアのスタイルに少々違和感あるね。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:36:51.27 ID:ud+9z4tG0
ハリヤーのほうが買い得
すぐ突っ込むキチガイ出て来いや
すぐ突っ込むキチガイ出て来いや
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:37:32.28 ID:ud+9z4tG0
はやくＩＤから懐石でもしろや、腐れ貧乏人ｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:48:51.92 ID:h20mow2c0
とニートが申しておりますｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:59:11.09 ID:T4K8M3+G0
ウォークスルー厨だが
腕のいいショップに改造してもらうよ
初代からウォークスルーが良くて乗ってきたのに
酷すぎる
腕のいいショップに改造してもらうよ
初代からウォークスルーが良くて乗ってきたのに
酷すぎる
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 15:17:36.49 ID:hcHoL8QR0
新型も仕向地によっては、ウォークスルーに
なるんではないのですかね？
なるんではないのですかね？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 15:29:37.50 ID:X54Xp41H0
>>489
ならないよ
ならないよ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 15:48:20.87 ID:jSLWirEI0
本物かっこよかった。買う。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:22:04.26 ID:2n5Sfs0p0
やっぱり現物を見た方は、衝動買い間違いないでしょうねー！
写真ですら歴代モデルに比べてこんなにカッコよく写るんですから！
運転席回りもコックピットと言っていいぐらいの操縦席！
デザイナーにもよく頑張ってくれたと思う世界レベルのデザイン！
もう虜になったあなた、もうすぐNewCR-Vがやってくるよ！どうする？
写真ですら歴代モデルに比べてこんなにカッコよく写るんですから！
運転席回りもコックピットと言っていいぐらいの操縦席！
デザイナーにもよく頑張ってくれたと思う世界レベルのデザイン！
もう虜になったあなた、もうすぐNewCR-Vがやってくるよ！どうする？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:38:09.00 ID:woG3N5IX0
素直にミニバン買えって。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:48:05.96 ID:vHdULWltO
ミニバンに興味なくてね
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:48:23.12 ID:X54Xp41H0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:03:40.93 ID:r0QXSBXQ0
タブルデッキカーゴシェルフってゴルフバッグにボストンバッグを綺麗に積むのに
重宝してるんだよね
無くなったのは痛いな
重宝してるんだよね
無くなったのは痛いな
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:54:13.02 ID:Rwo6rlbX0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:30:58.98 ID:VZUMuDl50
以前カキコあったけど
結局注文して納期っていつごろなのかね？
年内にはいるのなら予約しよかな
結局注文して納期っていつごろなのかね？
年内にはいるのなら予約しよかな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:25:45.81 ID:jSLWirEI0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:52:41.07 ID:45ificqx0
>>492 あなた！ホンダカーズのディーラー営業社員だろ？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:17:15.78 ID:Opp3Lf150
雑誌に20G=250ﾏｿ／25G=280ﾏｿ程度って書いてあったけど
これってナビ付価格だとしたら現行とそんなに変わらない？
これってナビ付価格だとしたら現行とそんなに変わらない？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:19:39.50 ID:Oa0/GigW0
> >500
俺もそう思った。
現行より洗練されてるが、前後バランス悪いし、
リアはフィットのパクりだしな。
俺もそう思った。
現行より洗練されてるが、前後バランス悪いし、
リアはフィットのパクりだしな。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:28:18.19 ID:Oa0/GigW0
> >501
ナビ付き諸費用
付属品込みで25なら330前後。
ちょっと高いな。
ナビ付き諸費用
付属品込みで25なら330前後。
ちょっと高いな。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:29:19.56 ID:wcn7gDNG0
大人しく」してればいいのに〜
ID:ud+9z4tG0
【愛車】ベンツ Ａクラス2009年式 ホンダ ＣＲ−Ｖ 2007年式
【年齢】46
【学歴】地方駅弁医大
【職種】私立病院勤務医
【地域】大阪
【住宅】遺産で一戸建て購入済み
【年収】バイト込み2400万
【貯金】2000万くらい
【家族】嫁、娘一人
【趣味】ネット
【悩み】愛人がほしい
ベンツＣクラスワゴンを購入予定
あ、他スレでツッコミ入れてるのは別人だからあしからず。
大阪？大阪じゃないよねw
それとも、アナザープロフィールバージョンもご希望ですか？こっちは愛車も詐称してますけど
ID:ud+9z4tG0
【愛車】ベンツ Ａクラス2009年式 ホンダ ＣＲ−Ｖ 2007年式
【年齢】46
【学歴】地方駅弁医大
【職種】私立病院勤務医
【地域】大阪
【住宅】遺産で一戸建て購入済み
【年収】バイト込み2400万
【貯金】2000万くらい
【家族】嫁、娘一人
【趣味】ネット
【悩み】愛人がほしい
ベンツＣクラスワゴンを購入予定
あ、他スレでツッコミ入れてるのは別人だからあしからず。
大阪？大阪じゃないよねw
それとも、アナザープロフィールバージョンもご希望ですか？こっちは愛車も詐称してますけど
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:34:27.38 ID:IbGd0+OcO
506 ：503：2011/11/19(土) 21:38:39.93 ID:Oa0/GigW0
25はないね。24の間違い。
俺の場合、20のFF.CVTの劣化版、国内専用
モデルがあることで萎えた。
俺の場合、20のFF.CVTの劣化版、国内専用
モデルがあることで萎えた。
507 ：503：2011/11/19(土) 21:50:07.12 ID:Oa0/GigW0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:01:28.96 ID:NT7DLRdH0
>>507
はいはいｗ ごくろうさまｗ
はいはいｗ ごくろうさまｗ
509 ：503：2011/11/19(土) 22:04:02.48 ID:bWybQkux0
なんかプロトタイプのスクープに騙されたね。
実物は全然違う車だったわ。
実物は全然違う車だったわ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:19:06.67 ID:IbGd0+OcO
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:17:04.14 ID:r75Ti2/H0
新エンジンも新ミッションも２年後？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:28:11.51 ID:WCNA6iMo0
てか、あのインパネでは萌えられない
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:40:44.52 ID:ud+9z4tG0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:50:11.82 ID:jSLWirEI0
>>512
てかほぼアコードだしな
てかほぼアコードだしな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:51:07.16 ID:/lzLdJJ50
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:02:32.23 ID:CwRd4BWx0
>>513 おまえがきちがいでチグハグだろ。 つりならもっとスマートにやれ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:45:25.80 ID:SGi7qgv/0
>>505
普通は下位車種のデザインは真似しないだろ
普通は下位車種のデザインは真似しないだろ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:48:16.94 ID:qWCmg+x+0
レクサスもトヨタの下位車種のパクリをしてますけどねｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 01:45:35.43 ID:6djbon8K0
買う予定だけど4ＷＤ2.4で400万円位かな？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 07:11:12.57 ID:YHcwCSYI0
そーいえばCR-Vに乗ってるくせにRX450に乗ってるって大嘘こいて恥かいた奴いたよなw
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 07:35:26.88 ID:kO7j6kjL0
鈴鹿のインプレまだー？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 10:15:13.66 ID:NR4OtCJW0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 10:24:58.56 ID:tzsswoXpO
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 10:34:57.94 ID:yhhkPqfn0
オレのネットテクってすごいのに、なんで年収３００万なんだろ
旧型ＣＲ−Ｖからやっと新型ＣＲ−Ｖが出るまで５０万貯めたのに、５ＡＴだぜ
やっぱ、ＲＸ２７０の中古にしよう
旧型ＣＲ−Ｖからやっと新型ＣＲ−Ｖが出るまで５０万貯めたのに、５ＡＴだぜ
やっぱ、ＲＸ２７０の中古にしよう
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:50:16.00 ID:tzsswoXpO
>>524
かわいそす
かわいそす
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:27:10.51 ID:irNIUCFn0
年収300万の人は年収と同じ価格の車に乗るものではありません。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:29:24.55 ID:NqEuEx6M0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:35:07.58 ID:NqEuEx6M0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:35:14.22 ID:C8NjJr570
>>526
同感
同感
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:36:34.52 ID:NqEuEx6M0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:37:40.11 ID:NqEuEx6M0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:38:49.68 ID:NqEuEx6M0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:40:47.55 ID:NqEuEx6M0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:45:59.50 ID:Q2v73QoR0
>>533
左下のドクロは何ですか？
左下のドクロは何ですか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:47:47.85 ID:NqEuEx6M0
>>534
息子の服です(^^;)
息子の服です(^^;)
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:48:31.34 ID:0kCf9KBD0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:52:08.62 ID:kO7j6kjL0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:54:23.32 ID:NqEuEx6M0
革シートの2.0でした。
センターコンソールがちょっと残念。
現行乗りですが、内装は高級感アップしてますね。
センターコンソールがちょっと残念。
現行乗りですが、内装は高級感アップしてますね。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:54:55.68 ID:Q2v73QoR0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:04:54.64 ID:J0zICuHW0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:27:24.97 ID:RxQQ9Rjv0
思ったより悪くないかもしれん。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:37:27.20 ID:yhhkPqfn0
すげえな。
全くオーラがない。全然欲しくならない。新車なのに。
全くオーラがない。全然欲しくならない。新車なのに。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:37:41.65 ID:NqEuEx6M0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:54:23.50 ID:kO7j6kjL0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:10:22.97 ID:EbQa6+RD0
思ったよりずっとかっこいいね
惜しむらくは中身が古臭いことかな
あとはグリルが安っぽい。
惜しむらくは中身が古臭いことかな
あとはグリルが安っぽい。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:15:52.92 ID:MP2Dt46BO
全くもって微妙。
かっこよさが分かんない。
かっこよさが分かんない。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:20:30.84 ID:19JfqUP70
フロントは大分見慣れてかっこよく見えるようになった
リアはやっぱりキモい
リアはやっぱりキモい
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:30:12.77 ID:yhhkPqfn0
>>544
１２月２日
１２月２日
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:32:13.77 ID:uY2VATBb0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:43:43.57 ID:8XifZElE0
実際に街中で見ていいなと思える車をこれまで買ってきた。
出た当初だけでなく数か月経っても自分には存在感があっていいと見える車。
旧レガからの買いかえで当初はアウトバックを考えていたけど外観がイマイチだし
現行は何度か2.5を試乗してのフィーリングがどうしても好みに合わなかった。
ＳＵＶタイプが欲しいので現時点ではＣＲ−Ｖが最有力候補だけど上記の理由もあり来年３月頃の購入予定。
HONDAにはセットオプションを止めてサイドエアバックと電動シートを単独オプションにしてほしい。
アコードベースとのことで走りはいいと確信してるけどセットオプションが改善されなければ
ムカつくので他の車にするかもしれない。
出た当初だけでなく数か月経っても自分には存在感があっていいと見える車。
旧レガからの買いかえで当初はアウトバックを考えていたけど外観がイマイチだし
現行は何度か2.5を試乗してのフィーリングがどうしても好みに合わなかった。
ＳＵＶタイプが欲しいので現時点ではＣＲ−Ｖが最有力候補だけど上記の理由もあり来年３月頃の購入予定。
HONDAにはセットオプションを止めてサイドエアバックと電動シートを単独オプションにしてほしい。
アコードベースとのことで走りはいいと確信してるけどセットオプションが改善されなければ
ムカつくので他の車にするかもしれない。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:58:36.41 ID:pCHreZ6XO
三代目のSUV専用プラットホームからアコードベースになって乗り心地は改善されたかも知れないが、
走りが良くなったかどうかは乗って見るまで分からんよ。
走りが良くなったかどうかは乗って見るまで分からんよ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:59:58.01 ID:U8AMR0zt0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:12:59.50 ID:8XifZElE0
>>551
もちろん試乗して自分の好みか確認するし、実車を見てデザインが気に入らなければ他の車にしますよ。
もちろん試乗して自分の好みか確認するし、実車を見てデザインが気に入らなければ他の車にしますよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:39:38.16 ID:Whyy57MV0
CX-5のディーゼルターボが良さそうだね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:00:20.61 ID:iQ10Urz6P
CX-5は見た目が有り得ないな
CR-Vの方がマシに見えるくらい酷いお
CR-Vの方がマシに見えるくらい酷いお
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:02:34.79 ID:PwpNX8Dw0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:06:35.64 ID:eqKQvZEz0
>>548
そして、発表は28日
そして、発表は28日
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:50:50.47 ID:QrutZGHn0
ボルボっぽい
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:04:42.90 ID:/7PugPlq0
目の周りの歌舞伎のような黒いふち取りがなんとも・・・
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 01:26:58.67 ID:/tS4XVcA0
LKASはオプションでもあるのかな？
RVとして遠出をする人には必要な機能だと思うのだが・・。
アコードはマイチェンで無くなっちゃったしな・・。
RVとして遠出をする人には必要な機能だと思うのだが・・。
アコードはマイチェンで無くなっちゃったしな・・。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 07:27:43.69 ID:OG8cYy3B0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 08:14:22.95 ID:gPJsFAc90
車体色ブラックが無いことには誰もつっこまないのか？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 10:08:25.64 ID:znMJ1A+VO
四駆なんか全く必要無い生活スタイルなのに欲しい車種、グレードに四駆モデルしかないから四駆買うってのがなんとも。
まあ買っちゃうだろうけど
まあ買っちゃうだろうけど
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 10:23:09.06 ID:gUMJiJbj0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 10:31:12.70 ID:tD3IwN2Y0
>>483
走っている姿がｶｯｺﾜﾙｲ・・・・
最近のホンダ車、みんなこうだよね。
角度限定して写真撮ればそこそこ格好いいけど、走ってる姿が最悪。
クレイモデル見つめすぎてゲシュタルト崩壊起こして、
わけわからないままデザイン決定しちゃいました、みたいな。
こんなシャクレ、いらんわ・・・・
走っている姿がｶｯｺﾜﾙｲ・・・・
最近のホンダ車、みんなこうだよね。
角度限定して写真撮ればそこそこ格好いいけど、走ってる姿が最悪。
クレイモデル見つめすぎてゲシュタルト崩壊起こして、
わけわからないままデザイン決定しちゃいました、みたいな。
こんなシャクレ、いらんわ・・・・
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 10:39:53.66 ID:eRHn8QAR0
同じメーカーでパクリって…マツダとかパクリ全部やな笑
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 13:49:02.94 ID:pfAj6krB0
CR-Vなんて走りが魅力とかそういうのは一切なく、
唯一の武器というか他車との差別化がウォークスルーだったのに
それも無くなるとか。ホンダは何がやりたいんだよ。
『10年の熟成期間。安心と信頼のK24A+5AT』
『ウォークスルー廃止でドライバーのパーソナル空間をしっかり確保』
『地上最強生物カバをモチーフに力強さと優しさを両立したデザイン』
ディーラーの営業が次々と討ち死にしていきそうだなw
唯一の武器というか他車との差別化がウォークスルーだったのに
それも無くなるとか。ホンダは何がやりたいんだよ。
『10年の熟成期間。安心と信頼のK24A+5AT』
『ウォークスルー廃止でドライバーのパーソナル空間をしっかり確保』
『地上最強生物カバをモチーフに力強さと優しさを両立したデザイン』
ディーラーの営業が次々と討ち死にしていきそうだなw
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 14:57:00.58 ID:h7Sj27TzO
見た目は無難というか良いから海外では主力、国内そこそこだろね。
自家用なんて性能そこそこで、見た目のセンスが良ければ売れてる。
逆に性能良くてもセンス悪ければ売れない。
自家用なんて性能そこそこで、見た目のセンスが良ければ売れてる。
逆に性能良くてもセンス悪ければ売れない。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 15:24:20.60 ID:UHP2MWKq0
めっちゃ頭良くて、性格良い山田花子より
ありきたりな知性と性格の堀北マキじゃ・・・堀北マキ選ぶわなｗ
ありきたりな知性と性格の堀北マキじゃ・・・堀北マキ選ぶわなｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 15:34:00.45 ID:pfAj6krB0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 15:40:25.16 ID:Fw9qgA5Z0
>>567
現行乗ってれば良いじゃん。
現行乗ってれば良いじゃん。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:15:12.21 ID:yyWFwA190
お前ら本当にウォークスルーが好きだな。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:35:39.40 ID:gPJsFAc90
現行CR-Vの唯一の武器がウォークスルーってあるえるかボケw
俺も現行乗りだがnew CR-Vは外装も洗練されてるし
内装も高級感でたそうだから予約したぞ
エンジン見せて走るわけじゃあるまいし外観よければokだろ車なんて
俺も現行乗りだがnew CR-Vは外装も洗練されてるし
内装も高級感でたそうだから予約したぞ
エンジン見せて走るわけじゃあるまいし外観よければokだろ車なんて
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:42:57.35 ID:FOB4bfby0
ウォークスルーっていつどんな場合に必要なのか教えて欲しい。
まわりが津波とかで浸水したときか？
まわりが津波とかで浸水したときか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:04:13.71 ID:PBf424v60
現行ってウォークスルーだっけ？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:09:43.50 ID:2LrTsDdU0
>>574
都会に住めば分かるよ。
たとえば…
休日に都心部へ家族と出かける。
当然、駐車場は大混雑。
空いてる場所が狭い場所でもサッと突っ込んで、ベタ寄せして停める。
隙間の開いてる助手席側から降りる。
切り返しも出来ない裏通りで、壁際に縦列駐車して助手席から降りる。
そんな感じだ。
左右どちらからでも乗り降りできるのは都会でとても便利、
ウォークスルーが手放せなくなる。
都会に住めば分かるよ。
たとえば…
休日に都心部へ家族と出かける。
当然、駐車場は大混雑。
空いてる場所が狭い場所でもサッと突っ込んで、ベタ寄せして停める。
隙間の開いてる助手席側から降りる。
切り返しも出来ない裏通りで、壁際に縦列駐車して助手席から降りる。
そんな感じだ。
左右どちらからでも乗り降りできるのは都会でとても便利、
ウォークスルーが手放せなくなる。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:20:18.26 ID:gPJsFAc90
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:23:15.31 ID:2LrTsDdU0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:23:18.05 ID:ehjEWghw0
ホンダの悪しき伝統である、独り善がりな前作否定がまたしても出た感じだな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:29:14.30 ID:h7Sj27TzO
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:34:54.38 ID:pChbotHu0
今回はキープコンセプトでしょ？
誰がみてもCRVだよ
ハリアーでもムラーノでもなく
誰がみてもCRVだよ
ハリアーでもムラーノでもなく
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:38:21.42 ID:Vk+upDIw0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:44:30.39 ID:ehjEWghw0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:33:45.89 ID:yyWFwA190
>>576
ウォークスルーの事言われるとそればっかだよな。要するにデブってことだろ？
他のヒンジの車でも都内だろうが普通に使えるぞ。ウォークスルーなんて他車で採用されてないだろ？お前だけだよ需要あるのは。
ウォークスルーがいいならミニバンでいいじゃん。
ウォークスルーの事言われるとそればっかだよな。要するにデブってことだろ？
他のヒンジの車でも都内だろうが普通に使えるぞ。ウォークスルーなんて他車で採用されてないだろ？お前だけだよ需要あるのは。
ウォークスルーがいいならミニバンでいいじゃん。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:51:35.27 ID:ilubdlXn0
都会じゃないので、今乗っている車では収納も少ないし、ウォークスルー
部分に、ゴミ箱とかCDケースを置いてるわ。なので、今回のことは全然
マイナスに考えていない。
日常的にベタ寄せする・される環境ならウォークスルーの利便性は否定
しないけど、そんなことをことさら心配するなら、両側ベタ寄せされること
は心配しないのかなぁ、とは思う。
部分に、ゴミ箱とかCDケースを置いてるわ。なので、今回のことは全然
マイナスに考えていない。
日常的にベタ寄せする・される環境ならウォークスルーの利便性は否定
しないけど、そんなことをことさら心配するなら、両側ベタ寄せされること
は心配しないのかなぁ、とは思う。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:56:13.16 ID:9EDk//6M0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:57:02.90 ID:Vk+upDIw0
>>585
小さい人間だなｗ
小さい人間だなｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:06:55.01 ID:R6VuE7J00
でもさ、結局ウォークスルーは廃止されたんだからさ、だから
つまり、
ウォークスルー厨ざまあ m9（＾Д＾）プギャー
つまり、
ウォークスルー厨ざまあ m9（＾Д＾）プギャー
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:46:44.25 ID:gPJsFAc90
>>586
ウォークスルー厨ざまあ m9（＾Д＾）プギャー
ウォークスルー厨ざまあ m9（＾Д＾）プギャー
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:20:33.09 ID:9EDk//6M0
てかさウォークスルー廃止するならそれに見合ったセンターコンソールをデザインしろと言いたいんだよ。
あんな取って付けたみたいなセンターコンソールにするから拒否反応起こす。
シフトレバーが現行と同じところに付けてるのが手抜きの証拠でしょ。
あんな取って付けたみたいなセンターコンソールにするから拒否反応起こす。
シフトレバーが現行と同じところに付けてるのが手抜きの証拠でしょ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:44:22.34 ID:Vk+upDIw0
>>589
池沼のコピ厨乙
池沼のコピ厨乙
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:48:50.68 ID:pfAj6krB0
>>584
ウォークスルーは、ケツをズリズリさせて移動できるのがいいんだよ。
跨ぐのは楽勝だが、秋冬になるとパーカーやコートがサイドブレーキやシフトノブに引っかかるんだ。
あと助手席に置いた買い物の袋やリュックの紐が引っかかったりな。
ウォークスルーは、ケツをズリズリさせて移動できるのがいいんだよ。
跨ぐのは楽勝だが、秋冬になるとパーカーやコートがサイドブレーキやシフトノブに引っかかるんだ。
あと助手席に置いた買い物の袋やリュックの紐が引っかかったりな。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:56:28.25 ID:bu6dyh110
どうせウォークスルーをいらないとか言ってる奴も絶対買い換えないしｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:44:01.22 ID:FOB4bfby0
ウォークスルーの必要性はわかったよ。
東京とかのごみごみした密集地限定ね。
こういうことだろ？
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/p/r/i/prigmon/20100623081421b52.jpg
http://www.joyfultown.jp/blog/wp-content/uploads/2011/04/西大畑_車庫入れ3.jpg
しかし人間って凄いよな。感心する。
東京とかのごみごみした密集地限定ね。
こういうことだろ？
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/p/r/i/prigmon/20100623081421b52.jpg
http://www.joyfultown.jp/blog/wp-content/uploads/2011/04/西大畑_車庫入れ3.jpg
しかし人間って凄いよな。感心する。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:03:45.82 ID:BTQ7VD630
いっそベンチシートにして欲しい
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:51:33.64 ID:w1rpKAP50
買えないんだか、買わないんだかしらんが
グチグチ言っててもしょーがないし他の車買えよｗ
女の腐ったのみたいな事してても何も変わんねえよ
グチグチ言っててもしょーがないし他の車買えよｗ
女の腐ったのみたいな事してても何も変わんねえよ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 02:10:18.22 ID:PquvAqcK0
ウォークスルーはあった方が良いわな
HVの為に廃止なんだろうけど
HV出たらノーマルタイプはウォークスルー復活来るパターンだな
HVの為に廃止なんだろうけど
HV出たらノーマルタイプはウォークスルー復活来るパターンだな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 02:29:52.89 ID:XNR5VwEc0
>>597
来ないよｗ
来ないよｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 03:05:57.93 ID:CbP/arFI0
コラムシフトも復活で。。
好きなんだよなーあれ。
好きなんだよなーあれ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:23:22.56 ID:owD5Ua+N0
コラムには戻して欲しいな。
今のは出っ張りがウォークスルーをし辛くしている
今のは出っ張りがウォークスルーをし辛くしている
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:36:16.53 ID:xaXEvDaB0
ウォークスルーやめたのに今のシフト位置は不自然だな。
このやっつけ感はPHVの布石なのか？だとしたら受け入れられる。
このやっつけ感はPHVの布石なのか？だとしたら受け入れられる。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:11:53.92 ID:00K4/tWB0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:12:11.71 ID:9llwsexzO
発表とカタログ到着は今日だったか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:11:49.81 ID:YwdSm2Ss0
ウォークスルーが出来るならミニバンとか言ってっけど
ウォークスルーが出来てある程度悪路オッケーってなると
このｃｒ−ｖが良かったのにな
アメリカ的コラムの初代も良かった
あれが一番広々してて良かった
ウォークスルーが出来てある程度悪路オッケーってなると
このｃｒ−ｖが良かったのにな
アメリカ的コラムの初代も良かった
あれが一番広々してて良かった
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:30:31.34 ID:xaXEvDaB0
初代〜二代目は元がシビックだから、
安くて小さいRV車として女性からも好まれたな。
安くて小さいRV車として女性からも好まれたな。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:41:43.46 ID:6FtwQzH+0
新型は絶対買わない、買えない懐古爺キター
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:47:27.60 ID:41QaJApu0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:30:20.88 ID:pE1vlGIAO
コラムでコンソール無しって商用バンくらいしかねえ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:43:22.68 ID:oxyLZHDAO
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:44:59.19 ID:AvZL+33P0
>>605
それが今やホンダ四天王の一人だからなあ
それが今やホンダ四天王の一人だからなあ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:51:15.41 ID:TpPdc7Ka0
しっかし、エンジン変わらんのに値段がドンドン高くなってく。
しかもホンダのSUVはこれしかない。
CivicRV typeRとか出さないのかね。
しかもホンダのSUVはこれしかない。
CivicRV typeRとか出さないのかね。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:00:57.53 ID:00K4/tWB0
セコイ話や感覚の逝っているカキコミ多けどさ
200万前後の初代･2代目と300万前後の3.4代目のユーザーが
混沌としてりゃ話合うわけないよなw
200万前後の初代･2代目と300万前後の3.4代目のユーザーが
混沌としてりゃ話合うわけないよなw
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:21:24.71 ID:i+aBwKal0
>>604
＞ウォークスルーが出来るならミニバンとか言ってっけど
＞ウォークスルーが出来てある程度悪路オッケーってなると
＞このｃｒ−ｖが良かったのにな
だからそんな使い方にどれだけ需要があると思ってんだよ、ウォークスルーがいるのはお前だけだって。販売台数見ればわかるだろ。
それとある程度の悪路って、どの程度だよ。ミニバンでも無理ならそれこそ需要がない。日本では。
＞ウォークスルーが出来るならミニバンとか言ってっけど
＞ウォークスルーが出来てある程度悪路オッケーってなると
＞このｃｒ−ｖが良かったのにな
だからそんな使い方にどれだけ需要があると思ってんだよ、ウォークスルーがいるのはお前だけだって。販売台数見ればわかるだろ。
それとある程度の悪路って、どの程度だよ。ミニバンでも無理ならそれこそ需要がない。日本では。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:59:22.11 ID:IZFdCl1s0
>>613
了見の狭い奴だな
了見の狭い奴だな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:04:07.15 ID:Y2sMYSjzO
俺達好みの車にならないのは仕方ないんじゃない？メーカーからしたらもう日本市場なんてオマケでしかないんだから
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:12:09.97 ID:6VO1TEpk0
俺たち好みの車にならないのは仕方ないんじゃない？ホンダはもうユーザーの顔なんか見てないんだから
ディーラーに聞いたら、ディーラーが何言ってもホンダは耳を傾けないそうだよ。
ユーザーと一番接しているのはディーラーなのにね。
ディーラーに聞いたら、ディーラーが何言ってもホンダは耳を傾けないそうだよ。
ユーザーと一番接しているのはディーラーなのにね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:29:44.73 ID:6FtwQzH+0
買わないからいいよｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:53:58.05 ID:IYhCFmd60
俺達好みってどんなだよｗ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 15:12:08.80 ID:41QaJApu0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:54:01.45 ID:QRPQlQvk0
買うか迷うな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:47:14.48 ID:Ll3EX/KC0
俺達好みｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 18:23:23.88 ID:eib3AIja0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:09:30.52 ID:NVGAb0Kd0
買わないとか、興味ないって言ってきながらいつまでもしつこく・・・。
興味ないなら来なけりゃいいよ。
さよ〜なら〜
興味ないなら来なけりゃいいよ。
さよ〜なら〜
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:20:20.17 ID:srMZbNfK0
まあいいじゃないか。要約すると、
唯一のウリであるウォークスルー廃止：−０．５
エンジン／ＡＴ据え置き：−１．５
もう「デュアルポンプ（失笑）」とバカにされずに済む：＋５．０
総合では大幅に上回ってるんだからｗ
唯一のウリであるウォークスルー廃止：−０．５
エンジン／ＡＴ据え置き：−１．５
もう「デュアルポンプ（失笑）」とバカにされずに済む：＋５．０
総合では大幅に上回ってるんだからｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:28:40.79 ID:o6BLyoYf0
あああーーー
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:45:35.39 ID:WLlt5Q290
te
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:55:10.25 ID:aEMdh/6i0
現行CR-V・ZXからの乗り換えを色々考えてたんだけど
新型はウォークスルー廃止、後席4：2：4分割廃止でただの5人乗りの車になったから
条件がほぼ同じこのレガシィTWの方がお得なような気がしてきた
4駆性能は圧倒的に上だしEyeSightも付いてるし燃費もいい
室内サイズも現行CR-Vと比較して室内高が25mm小さいだけで他はレガの方が広い
レガシィTW 2.5i EyeSight B-SPORT G Package
AWD・リニアトロニック 283万5000円（75%減税対象）
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/492/802/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111122_492802.html
【主な装備】
・EyeSight（ver.2）
・17インチアルミホイール（スリムスポーク）
・専用フロントグリル、フロントバンパー、サイドシルスポイラー
・HIDロービームランプ（ブラックベゼル）
・キーレスアクセス＆プッシュスタート
・アルミパッド付スポーツペダル
・カーボン調加飾パネル
・ファブリック（スポーティクロス）／合成皮革シート
・運転席10ウェイパワーシート／助手席8ウェイパワーシート
・フルオートエアコン（左右独立温度調整機能、後席ベンチレーション）
・SRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンエアバッグ
・フロントワイパーデアイサー/ヘッドランプウォッシャー/リアフォグランプ
http://www.subaru.jp/legacy/25ieyesightbsport/catalog/pdf/eyesightbsport_equip.pdf
新型はウォークスルー廃止、後席4：2：4分割廃止でただの5人乗りの車になったから
条件がほぼ同じこのレガシィTWの方がお得なような気がしてきた
4駆性能は圧倒的に上だしEyeSightも付いてるし燃費もいい
室内サイズも現行CR-Vと比較して室内高が25mm小さいだけで他はレガの方が広い
レガシィTW 2.5i EyeSight B-SPORT G Package
AWD・リニアトロニック 283万5000円（75%減税対象）
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/492/802/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111122_492802.html
【主な装備】
・EyeSight（ver.2）
・17インチアルミホイール（スリムスポーク）
・専用フロントグリル、フロントバンパー、サイドシルスポイラー
・HIDロービームランプ（ブラックベゼル）
・キーレスアクセス＆プッシュスタート
・アルミパッド付スポーツペダル
・カーボン調加飾パネル
・ファブリック（スポーティクロス）／合成皮革シート
・運転席10ウェイパワーシート／助手席8ウェイパワーシート
・フルオートエアコン（左右独立温度調整機能、後席ベンチレーション）
・SRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンエアバッグ
・フロントワイパーデアイサー/ヘッドランプウォッシャー/リアフォグランプ
http://www.subaru.jp/legacy/25ieyesightbsport/catalog/pdf/eyesightbsport_equip.pdf
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:13:34.10 ID:CbP/arFI0
>>627
しかし、若干ダサイような気が…
しかし、若干ダサイような気が…
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:16:22.12 ID:kd4fv3eq0
デュアルポンプ車 売上NO.1
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:51:36.57 ID:4RZ2zn1+0
CX-5が出たらガチでバッティングしそうなんだが
その辺りは本田はどう考えてるんだろな
あっちは2L、ディーゼル共にかなり安く出してきそう…
その辺りは本田はどう考えてるんだろな
あっちは2L、ディーゼル共にかなり安く出してきそう…
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:07:40.55 ID:wq0vUxKw0
まあ良く出来た車なんだろうけどさ、
９年前に出た先代アコードのＫ２４Ａが乗ってるとはね。
リーマンショックが与えた影響は大きいね。
今その７代目アコード２４Ｓに乗ってるホンダ党だけど
この車から乗り換えたいと思う車、いまだに
ホンダから出ないんだよなあ。
９年前に出た先代アコードのＫ２４Ａが乗ってるとはね。
リーマンショックが与えた影響は大きいね。
今その７代目アコード２４Ｓに乗ってるホンダ党だけど
この車から乗り換えたいと思う車、いまだに
ホンダから出ないんだよなあ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:30:18.25 ID:rcokjWrf0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:46:27.36 ID:i+aBwKal0
ウォークスルーの有る無しで決めるってバカじゃねーの。素直にミニバン買えって。
それかコンソール取外しゃいいじゃん。
たかが300万の車に100点求めてどうするのよ。
個人で使い方なんて違うのだから、大衆車で皆100点は無理。後は自分のつかいやすいようにすればいいのよ。
それかコンソール取外しゃいいじゃん。
たかが300万の車に100点求めてどうするのよ。
個人で使い方なんて違うのだから、大衆車で皆100点は無理。後は自分のつかいやすいようにすればいいのよ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:05:29.50 ID:pE1vlGIAO
このウォークスルー＝ミニバンとまんまと日本車社会に洗脳されたバカはいつも恥ずかしいレスしていくな
まあ俺はコンソール有っても無くてもどっちだって良いけど
まあ俺はコンソール有っても無くてもどっちだって良いけど
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:22:06.24 ID:JW6g1acy0
euro仕様の新型シビックがカッコええ。
日本でも発売すべし。
日本でも発売すべし。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:52:16.42 ID:+ZQHFkq10
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:43:38.67 ID:qxPZ6tvj0
考えてみると１年くらいウォークスルーしてないな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:55:22.12 ID:WLlt5Q290
ウォークスルーしてないなんて遅れてるな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:19:16.95 ID:5MxfD1ulO
発表と発売は何日？
ぬるぽ
ぬるぽ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:22:46.79 ID:mtA6Wc970
オデに乗っているが、
ウォークスルーなんて、５年乗って一度もしたことない。
それよか、ビッグ収納アームレスト付けてほしい。
新型ＣＲ−Ｖ、カッコイイね。
欲しい。
ウォークスルーなんて、５年乗って一度もしたことない。
それよか、ビッグ収納アームレスト付けてほしい。
新型ＣＲ−Ｖ、カッコイイね。
欲しい。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 04:48:03.25 ID:f0G58ted0
>>639
28日と2日
28日と2日
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 06:41:12.15 ID:iDIRpbey0
K20Aに5ATの10年目の初代ストリーム乗ってけど
買い換えるクルマなくて困ってる
いつになったらパワートレーン一新されるんだろう
マツダに浮気しそう
買い換えるクルマなくて困ってる
いつになったらパワートレーン一新されるんだろう
マツダに浮気しそう
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 07:33:33.33 ID:D7yIfx4v0
ウォークスルーはいいよ。
狭い駐車場だけでなく、大雨時の運転交替とかさ
まあ普段は鞄の置き場ってのがメインだけど。
狭い駐車場だけでなく、大雨時の運転交替とかさ
まあ普段は鞄の置き場ってのがメインだけど。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 07:42:56.76 ID:o3RKvb8E0
しかし燃費はもう少しなんとかならなかったんかね？
実燃費は8km/?ぐらいじゃね
メーカー的には燃費気にするならナンチャッテハイブリ乗れか
実燃費は8km/?ぐらいじゃね
メーカー的には燃費気にするならナンチャッテハイブリ乗れか
645 ：駐車場を注意深く観察してみた：2011/11/23(水) 08:32:39.55 ID:eP3sGHYf0
駐車スペースに余裕のある駐車場も増えてきたように感じるけど
依然として幅２メートルの駐車場も数多くあるのな。。
ここの書き込みでウォークスルーにこだわる人いるのもわからんでもない
しかも老人ドライバーが増えているから斜めに停めたり。。ドアパンチされたりもするから
依然として幅２メートルの駐車場も数多くあるのな。。
ここの書き込みでウォークスルーにこだわる人いるのもわからんでもない
しかも老人ドライバーが増えているから斜めに停めたり。。ドアパンチされたりもするから
戸建駐車場時代 CR-V（RD-5）
マンソン時代（機械式・幅175/高155制限） ストリーム
来年以降に戸建買うから次に買う車迷ってます。
親戚がホンダのディーラーだしホンダ好きだからホンダにしてたけど
今度のCR-Vは微妙だなぁ。。マツダのCX-5のディーゼルエンジンみたいの積んでたら即買いだったのに・・
何でホンダは例の尿素不要のディーゼルエンジンを搭載できないの？
技術はマツダ以下なの？ そしてスバルのアイサイトみたいな技術もなくて
ただのブレーキ補助だし。。日産のアラウンドビューや動くもの感知も微妙だし。。
ナイトビジョンは高級車のみでしょ？
なんか最近のホンダはダメ過ぎる。。
マンソン時代（機械式・幅175/高155制限） ストリーム
来年以降に戸建買うから次に買う車迷ってます。
親戚がホンダのディーラーだしホンダ好きだからホンダにしてたけど
今度のCR-Vは微妙だなぁ。。マツダのCX-5のディーゼルエンジンみたいの積んでたら即買いだったのに・・
何でホンダは例の尿素不要のディーゼルエンジンを搭載できないの？
技術はマツダ以下なの？ そしてスバルのアイサイトみたいな技術もなくて
ただのブレーキ補助だし。。日産のアラウンドビューや動くもの感知も微妙だし。。
ナイトビジョンは高級車のみでしょ？
なんか最近のホンダはダメ過ぎる。。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:52:56.06 ID:saqcF++e0
俺も三台続けてホンダ乗ってるんだけど
次に買い換える車がホンダに無い
CR-Vにはちょっと期待してたんだけどなあ
外見はまあまあだが内容に進歩が・・・・・
次に買い換える車がホンダに無い
CR-Vにはちょっと期待してたんだけどなあ
外見はまあまあだが内容に進歩が・・・・・
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 08:59:12.85 ID:eP3sGHYf0
ちょっと調べてみたけどイギリスではディーゼル（2.2i-CTDi）
CR-Vに搭載して販売してるじゃないか
これを積んだモデル出してくれれば買うよ
CR-Vに搭載して販売してるじゃないか
これを積んだモデル出してくれれば買うよ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:00:26.19 ID:eQZaR94X0
興味あるんで情報仕入れたいんだけど
ディーラーに行けばもうカタログや価格表は貰える？
ディーラーに行けばもうカタログや価格表は貰える？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:08:56.13 ID:iqo9wK/A0
>>648
アホみたいに高いから日本では売れない&売らない
CX-5みたいに後処理にコストが掛からない物で漸く売り物になるのが日本
そうでなくても、ディーゼルのイメージは悪いし
クリーンディーゼルが浸透するまでは、まだ時間が掛かりそうだよ
アホみたいに高いから日本では売れない&売らない
CX-5みたいに後処理にコストが掛からない物で漸く売り物になるのが日本
そうでなくても、ディーゼルのイメージは悪いし
クリーンディーゼルが浸透するまでは、まだ時間が掛かりそうだよ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:09:28.48 ID:VfyRp00ri
>>648
ヒント 世界一厳しい日本の排ガス規制
ヒント 世界一厳しい日本の排ガス規制
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:16:14.51 ID:mmYZBLSp0
>>644
CR-Vの欠点が、燃費と質感であるというのはホンダも認めていて、その結果が
「2.0LのFF&CVTはどうですか」という事なんでしょう。
リッター15.4km/Lで走りは現行とほぼ同じ（加速テストで、コンマ数秒差）、
2.4Lなら現行以上（秒単位で差）ということを強調していましたから。
実際にユーザーが、どう評価してどれを選択するかはしらないが。
マツダのスカイなんとやらがあるので、なんかダメダメ感が漂うのだけど、
今の時代、それ以外もそんなに凄いの？
CR-Vの欠点が、燃費と質感であるというのはホンダも認めていて、その結果が
「2.0LのFF&CVTはどうですか」という事なんでしょう。
リッター15.4km/Lで走りは現行とほぼ同じ（加速テストで、コンマ数秒差）、
2.4Lなら現行以上（秒単位で差）ということを強調していましたから。
実際にユーザーが、どう評価してどれを選択するかはしらないが。
マツダのスカイなんとやらがあるので、なんかダメダメ感が漂うのだけど、
今の時代、それ以外もそんなに凄いの？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:21:36.77 ID:SFtB78td0
新型見た目はカッコイイのに…やっぱエンジンだよな…
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:34:40.78 ID:Q5Fj+NlNO
>>652
アコードの2リッターが出た時もまんま同じ謳い文句が書かれていた。そして下に小さく「スロットル開度25％による比較」と書いてある騙し記事。
25％で50％開くようにしちまえば加速に差はできんわな。おそらくCR-Vもそうだったろw
アコードの2リッターが出た時もまんま同じ謳い文句が書かれていた。そして下に小さく「スロットル開度25％による比較」と書いてある騙し記事。
25％で50％開くようにしちまえば加速に差はできんわな。おそらくCR-Vもそうだったろw
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:35:51.02 ID:HYvSD7PZ0
コンビニの雑誌の中に「どうした？ホンダ」みたいな本が売ってて笑った
確かに、そう思うもんなｗ
確かに、そう思うもんなｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:37:12.90 ID:eAgv7SLrP
アクセル開度25％だとスロットル開度50％の設定は有り得るけど
スロットル開度25％だとそのままじゃねーかw
スロットル開度25％だとそのままじゃねーかw
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:42:18.30 ID:iqo9wK/A0
マツダの4-2-1なんて大昔から有る集合がなんで今頃話題になるのか
不思議に思ってたんだけど、よく思い出してみるとホンダなんて昔は
ファミリーカーですら等長の集合だったのに今はガス規制で
ほぼ全てのエンジンが直下型の触媒付けてるので大昔のヨタや
産レベルに成り下がった
ホンダが元気無くなったのは、ガス規制を安易な方法で回避したこの時期からなのは明白
直下型触媒が浸透すると同時にホンダに元気が無くなったのは明らかだね
不思議に思ってたんだけど、よく思い出してみるとホンダなんて昔は
ファミリーカーですら等長の集合だったのに今はガス規制で
ほぼ全てのエンジンが直下型の触媒付けてるので大昔のヨタや
産レベルに成り下がった
ホンダが元気無くなったのは、ガス規制を安易な方法で回避したこの時期からなのは明白
直下型触媒が浸透すると同時にホンダに元気が無くなったのは明らかだね
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:45:43.04 ID:iqo9wK/A0
触媒を遠ざけられないなら、NAでは性能が出せないので
ターボで誤魔化す以外に方法が無い
次のTypeRはターボで誤魔化すそうだが…
ターボで誤魔化す以外に方法が無い
次のTypeRはターボで誤魔化すそうだが…
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:53:37.87 ID:ydD1FSVB0
そう言えば乳BMWの3尻からNAが1つも無いそうだな
欧州はダウンサイジングターボの流れだけど
無理してNAで踏ん張るより効果的だ罠
欧州はダウンサイジングターボの流れだけど
無理してNAで踏ん張るより効果的だ罠
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:57:34.84 ID:eAgv7SLrP
世界中で昔の日本車が走ってるのは、高耐久性の証なんだよ。
日本車だと30万キロでも50万キロでも普通に走れる。
でも、ターボにしちゃうと無理でしょ。正直ターボで20万キロ以上は厳しいよ。
日本車だと30万キロでも50万キロでも普通に走れる。
でも、ターボにしちゃうと無理でしょ。正直ターボで20万キロ以上は厳しいよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:21:37.55 ID:iOgp6JBl0
こうなったらもう、直噴ターボスーパーチャージャーを出せ。
全部ぶち込んでそれプラスハイブリッド、プラグインも出せ。
ついでにホンダjetの技術も取り入れちゃえ。
全部ぶち込んでそれプラスハイブリッド、プラグインも出せ。
ついでにホンダjetの技術も取り入れちゃえ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:29:50.45 ID:dnEvuvX10
２リッターで４駆、リッター１５ｋｍなら買ったのに。
ＣＲ−Ｖで飛ばさないし、２リッターでいいや。
ＣＲ−Ｖで飛ばさないし、２リッターでいいや。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:41:06.72 ID:VNJhzRHx0
それならＣＲ−Ｖを積極的に選ぶ理由なし
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:55:59.17 ID:PQI9AOcL0
怪しい新型エンジンより枯れた秀作の方が安心できるけどな。
ｋ型に社外６ＡＴがベストだな
ディーゼル言ってる馬鹿はＤＰＦの不具合出まくりなの知らんのかね？
ｋ型に社外６ＡＴがベストだな
ディーゼル言ってる馬鹿はＤＰＦの不具合出まくりなの知らんのかね？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 11:18:20.17 ID:5MxfD1ulO
こんな新型を買う奴いるのか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 11:19:18.42 ID:5MxfD1ulO
>>665
俺は買うけどな
俺は買うけどな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 11:31:19.03 ID:8UvBtgws0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 11:52:35.12 ID:kaTEEnJf0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:06:08.31 ID:mcAFjbWCO
１年後にはマイナーチェンジして新しいエンジン積むでしょ。
今買ったらダメだと思う。
今買ったらダメだと思う。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:09:02.49 ID:WXO21McL0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:14:15.01 ID:Sgt/J5vbI
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:25:00.96 ID:Sgt/J5vbI
ATにアイドルストップを付けられないなら、ミニみたいにMTにアイドルストップを
付けてエコカー減税対象に丁稚上げとけよ。
付けてエコカー減税対象に丁稚上げとけよ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:27:31.33 ID:SFtB78td0
オデ買った方がいいかな？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:37:57.58 ID:6OQPPwYj0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:40:00.07 ID:KGygYQQR0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:58:25.96 ID:6OQPPwYj0
>>675
2Lが4WDになるならうれしいよ
2Lが4WDになるならうれしいよ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:53:05.95 ID:eQZaR94X0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:00:28.43 ID:Q5Fj+NlNO
特に立派な作りというわけでもないのに2400ナビはフォレスターの2500ターボと同じ価格かよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:19:45.20 ID:VNJhzRHx0
>>675
しったかぶりキター
しったかぶりキター
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:20:19.99 ID:1X1FTib40
多少、フロントマスクがアウトランダー、リアがボルボっぽい
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:29:50.26 ID:mmYZBLSp0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:35:57.00 ID:Ang3KBAV0
後席エアコン吹き出し口付かず＝低級車確定
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:46:06.90 ID:+8oGSpBF0
まじか！？
684 ：と、レギュラーガソリンより軽油価格が20円程度以上安い日本 ：2011/11/23(水) 18:48:57.32 ID:eP3sGHYf0
>>682
気付かなかった。。ついてないのか
オデッセイでも付いてるのにな。。
ディーゼル、ディーゼル言ってる馬鹿 とか言う人いるけど
レギュラーガソリンが１４０円なのだからディーゼルが良いのは当然じゃないか
ディーゼルが無理ならコンパクトカー以外にもハイブリ付けてよ！
気付かなかった。。ついてないのか
オデッセイでも付いてるのにな。。
ディーゼル、ディーゼル言ってる馬鹿 とか言う人いるけど
レギュラーガソリンが１４０円なのだからディーゼルが良いのは当然じゃないか
ディーゼルが無理ならコンパクトカー以外にもハイブリ付けてよ！
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:07:08.04 ID:t2aZDB9hO
ディーゼルいらね。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:14:05.55 ID:yOJqDeFr0
ディーゼルについては現物が出るまで評価不能。
独特の騒音はもちろんのこと屋内駐車場でのアイドリンクによる独特な不快排気臭の有無を
確認しない限り購入対象足り得るかわかんない。
独特の騒音はもちろんのこと屋内駐車場でのアイドリンクによる独特な不快排気臭の有無を
確認しない限り購入対象足り得るかわかんない。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:25:31.38 ID:t2aZDB9hO
ご近所の改築で工事業者がエクスのディーゼルで毎日来てたけど、
二階にいてもディーゼル特有の音がして五月蝿かった。
雑誌とかでは最近のディーゼルは静かになったと言われるが、以前より静かになったというだけ。
ガソリン車も改良され静かになっているから、差は縮まってはいない。
二階にいてもディーゼル特有の音がして五月蝿かった。
雑誌とかでは最近のディーゼルは静かになったと言われるが、以前より静かになったというだけ。
ガソリン車も改良され静かになっているから、差は縮まってはいない。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:32:28.25 ID:sxqamVV50
なんだよ3列シートじゃねえのかよ
騙された買うの止めたわ
騙された買うの止めたわ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:32:51.64 ID:WXO21McL0
普段、仕事で乗ってるのがプロボックスのディーゼルだから
ディーゼルに何の抵抗もない
むしろ、こんなデカい車にはディーゼル最適だろ
オデッセイもディーゼル出した方が絶対に良いレベル
ディーゼルに何の抵抗もない
むしろ、こんなデカい車にはディーゼル最適だろ
オデッセイもディーゼル出した方が絶対に良いレベル
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:52:37.29 ID:jud4RaUt0
今日ディーラー行って決めてきたよー
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:55:34.59 ID:XbpdGeDM0
この車って可哀相なぐらい不細工だよね
アウトランダーとかアウトバックに匹敵すると思う
アウトランダーとかアウトバックに匹敵すると思う
692 ：名無し：2011/11/23(水) 21:59:49.98 ID:wpjrPlgt0
契約したみんな納車はいつ？
自分は１月末と言われた。
自分は１月末と言われた。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:24:55.86 ID:WuICx8rR0
>>668
なんかマイナーチェンジみたい。
乗ってるのがポリッシュドメタルだから余計ｗ
実車を見ると格好良いのかな？
現行も発売当時ブルドックみたいで無いなと思ったけど実車を見たら好きになった。
買ったのは欲しかったエレメントが新車で買えなくなったからだけど、今思えばＣＲ−Ｖにして良かったわ
知り合いが中古のエレメント買ったけど使い辛いらしい。
なんかマイナーチェンジみたい。
乗ってるのがポリッシュドメタルだから余計ｗ
実車を見ると格好良いのかな？
現行も発売当時ブルドックみたいで無いなと思ったけど実車を見たら好きになった。
買ったのは欲しかったエレメントが新車で買えなくなったからだけど、今思えばＣＲ−Ｖにして良かったわ
知り合いが中古のエレメント買ったけど使い辛いらしい。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:45:06.14 ID:MKX9AEOB0
>>692
同じく1月末。24G？
同じく1月末。24G？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:54:57.51 ID:hbaGOiZ60
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:18:32.82 ID:Sgt/J5vbI
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:32:23.65 ID:yOJqDeFr0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 00:06:51.98 ID:WuICx8rR0
>>696
単に重くなったんじゃない？
単に重くなったんじゃない？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 00:37:36.87 ID:nmFOUhwD0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 00:45:40.16 ID:5rgljwdsO
新型は間違いなく売れないだろうな
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 00:47:01.68 ID:5rgljwdsO
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 01:10:12.14 ID:uaB2EcMH0
フル装備300万なら売れるな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 03:03:14.77 ID:N+TiqP8b0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 04:51:03.91 ID:KNadD/fc0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 06:39:15.66 ID:IFTyXN6n0
>>696
そんなに燃費が改善したのかと言われると微妙ではあります。
なんとかボーダーラインに滑りこませたという感じでしょうか。
なんせ、0.6km伸びたたけですから。（現行のFFと同じ。）
実質的には、あまり変わらないような・・・。
10.15モード：現行11,6→新型12,2
JC08モード : 現行11.0→新型11.6
最大出力：現行125kW[170PS]/5800rpm→新型140kW[190PS]/7000rpm
とはいえ、減税は減税なので、１０万近い額が減額されます。
（でも民主党の一部あたりから取得税・重量税を廃止するとか、
しないとか議論されるみたいですけど。）
そんなに燃費が改善したのかと言われると微妙ではあります。
なんとかボーダーラインに滑りこませたという感じでしょうか。
なんせ、0.6km伸びたたけですから。（現行のFFと同じ。）
実質的には、あまり変わらないような・・・。
10.15モード：現行11,6→新型12,2
JC08モード : 現行11.0→新型11.6
最大出力：現行125kW[170PS]/5800rpm→新型140kW[190PS]/7000rpm
とはいえ、減税は減税なので、１０万近い額が減額されます。
（でも民主党の一部あたりから取得税・重量税を廃止するとか、
しないとか議論されるみたいですけど。）
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 07:34:26.57 ID:3sr1Fprc0
>>684
本物の馬鹿かｗ
車両価格が高くなるの解ってる？
しかも通勤程度のチョイ乗りや渋滞するトコ走るようだと
頻繁に手動復帰とかで2000rpmで15分とかｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしなきゃならんのだぞ？
長距離や田舎道だけなら自動復帰で済むから良いけど。
本物の馬鹿かｗ
車両価格が高くなるの解ってる？
しかも通勤程度のチョイ乗りや渋滞するトコ走るようだと
頻繁に手動復帰とかで2000rpmで15分とかｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしなきゃならんのだぞ？
長距離や田舎道だけなら自動復帰で済むから良いけど。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 08:29:22.95 ID:9l5vMVQ10
国内用のフロントアンダースポイラーってどうよ
せっかくシャクレたフロントなのに出っ張っている
4駆のクセして急坂とか考えてねえな
せっかくシャクレたフロントなのに出っ張っている
4駆のクセして急坂とか考えてねえな
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:06:53.73 ID:acvMfuJk0
買った人居る？値引金額教えて下さい。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 11:14:52.74 ID:U5lgKEpzI
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 12:17:32.55 ID:7b6TBFiV0
現行9月に納車。初回の車検で新型良ければ乗り換えようかなと思ってたが正直微妙。
リアはさておきフロントマスク悪くはないかなと思うんだがヴァンガードのフロントに被る（路線的に）のは私だけか？
ちなみに現行自体には満足しているが、純正のナビ画面の酷さには閉口しています。
リアはさておきフロントマスク悪くはないかなと思うんだがヴァンガードのフロントに被る（路線的に）のは私だけか？
ちなみに現行自体には満足しているが、純正のナビ画面の酷さには閉口しています。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 12:54:52.99 ID:zGApRHtB0
現行の静粛性と、乗り心地を教えて下さい。
時期を検討するのし参考にしたいので、よろしく！
時期を検討するのし参考にしたいので、よろしく！
712 ： 【東電 80.0 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/24(木) 12:58:15.48 ID:Q3/OITx90
いつになったら発表されんの？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:16:43.71 ID:5rgljwdsO
不具合が見つかり延期になりました
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:44:47.51 ID:9l5vMVQ10
現行を9月に買うってどんだけ情弱だよ
新車気分２ケ月のみって悲惨としか言えんｗ
新車気分２ケ月のみって悲惨としか言えんｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:06:23.55 ID:dgNuPNt8O
静かさはコミコミ300万の車としてはふつう。
むしろ、回した時のホンダエンジン音は演出ぽい感じ。
乗り心地は少し突き上げがある。
家族を乗せる時は気になるが、軽快なハンドリングとトレードなので300万の車だからと諦めてる。
むしろ、回した時のホンダエンジン音は演出ぽい感じ。
乗り心地は少し突き上げがある。
家族を乗せる時は気になるが、軽快なハンドリングとトレードなので300万の車だからと諦めてる。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:07:25.27 ID:dgNuPNt8O
>>711へのレス↑
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:11:57.91 ID:+UlOoqov0
低スペックは値段なりと割り切るとしても、なんだよ、このデザイン
よくこんなデザインでゴーが出たな
ホンダは末期症状か？
よくこんなデザインでゴーが出たな
ホンダは末期症状か？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:16:38.80 ID:ZLCGlBLX0
2.4はレギュラーで190PSなの？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 15:53:50.78 ID:1OfTMKAZ0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 15:59:26.45 ID:1OfTMKAZ0
>>705
燃費向上は17インチにしたとこが大きいんじゃないかな
燃費向上は17インチにしたとこが大きいんじゃないかな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 16:24:21.73 ID:5fK5Glnw0
>>711
静かさは普通かな。
乗り心地は１８インチのゴツゴツ感以外は満足、長距離でも疲れないよ。
インチダウンしたスタッドレスの方が乗り心地は良いｗ
新型は１７インチだからその辺は改善してるでしょ。
静かさは普通かな。
乗り心地は１８インチのゴツゴツ感以外は満足、長距離でも疲れないよ。
インチダウンしたスタッドレスの方が乗り心地は良いｗ
新型は１７インチだからその辺は改善してるでしょ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:05:05.60 ID:X5YKWP1X0
>>719
涙拭けよ。
涙拭けよ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:18:10.26 ID:5fK5Glnw0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:27:48.68 ID:p4rYCGVj0
うちのいとこもEクラスと嫁用の現行フィットだけど、
最近フィット乗ってるところしか見たこと無い。
高速で200キロ離れたところに住んでるんだけどいつもフィットで来る。
高速はEのほうが乗り心地がいいからと思いきや、全然違うようだ。フィットもよく走るんだそうだ
あれはよく出来すぎなんだろうな。
友人のオデ乗りもフィットに乗り換えてた。次はフリードにすると言ってたし。
CRVも厳しいだろうな。ホンダもJUKEみたいなコンパクトSUV出してくれないかな。
やっぱみんな小さい車を求めてるよ。
最近フィット乗ってるところしか見たこと無い。
高速で200キロ離れたところに住んでるんだけどいつもフィットで来る。
高速はEのほうが乗り心地がいいからと思いきや、全然違うようだ。フィットもよく走るんだそうだ
あれはよく出来すぎなんだろうな。
友人のオデ乗りもフィットに乗り換えてた。次はフリードにすると言ってたし。
CRVも厳しいだろうな。ホンダもJUKEみたいなコンパクトSUV出してくれないかな。
やっぱみんな小さい車を求めてるよ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:37:18.24 ID:MtDL9IA80
小さい車なんていらん
でかくて燃費良いのつくれ
でかくて燃費良いのつくれ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:56:42.85 ID:ffDCb66V0
うそつけ
高速乗るならベンツに慣れたらフィットは揺れて怖くて乗れない
高速乗るならベンツに慣れたらフィットは揺れて怖くて乗れない
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:58:52.44 ID:i+hSHsIy0
新型は時計が付いた事とリアシートの折りたたみが良いな
折り畳んだシートをベルトで固定とか勘弁して欲しいわw
折り畳んだシートをベルトで固定とか勘弁して欲しいわw
728 ：名無し：2011/11/24(木) 18:56:16.63 ID:k0DSs6Qi0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:52:00.48 ID:IFTyXN6n0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:54:15.73 ID:VC+JdeyQ0
>出力は150PS/6200rpm
もうこういうエンジン出力特性の時代じゃなくね…？
もうこういうエンジン出力特性の時代じゃなくね…？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:03:36.22 ID:f1hJvXFZ0
早く買えよ、馬鹿どもｗ
他社から新型SUVが出揃う来年の５月まで様子見します。
そこで何か良いサプライズがでなければアコードワゴンにします。
まぁ来年のホンダは
４月 「ステップワゴン」マイナーチェンジ 、HX ホンダNBOXの派生モデル
６月 「新型軽自動車」アルト、ミラ対抗のセダンタイプの軽自動車発売
７月 フィットシャトル 一部改良、BX ホンダの軽自動車 新型車 イース対抗モデル
１０月 オデッセイ 一部改良
とこんな予想ですからな。。小型車に力入れるみたいだから・・サプライズは絶望的なのだが 待つよ
そこで何か良いサプライズがでなければアコードワゴンにします。
まぁ来年のホンダは
４月 「ステップワゴン」マイナーチェンジ 、HX ホンダNBOXの派生モデル
６月 「新型軽自動車」アルト、ミラ対抗のセダンタイプの軽自動車発売
７月 フィットシャトル 一部改良、BX ホンダの軽自動車 新型車 イース対抗モデル
１０月 オデッセイ 一部改良
とこんな予想ですからな。。小型車に力入れるみたいだから・・サプライズは絶望的なのだが 待つよ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:22:13.06 ID:XmhAo+K3O
>>726みたいな意見はオッサンやガキ問わずキモオタからしか聞いた事ない
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:27:56.25 ID:uW9NbQeO0
と力説する正真正銘のキモヲタｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:35:33.64 ID:dgNuPNt8O
フィットやフリードは乗ったことあるし悪く言うつもりは無いが、
さすがにベンツよりフィットが快適とか感覚がズレてないか？
大昔に乗っていた190Eですら、腐ってもベンツと言う言葉がピッタリだったよ。
さすがにベンツよりフィットが快適とか感覚がズレてないか？
大昔に乗っていた190Eですら、腐ってもベンツと言う言葉がピッタリだったよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:41:03.92 ID:WVfL4tT40
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:43:55.49 ID:pTC4m3pA0
新型CR-Vのパンフレットを頂きました！
はっきり言います！超カッコいいです！
イメージカラーはホワイトのようで、やっぱり似合ってます！
リアシートが簡単な操作でたためるワンモーションフォールダウンシート！
新開発 REAL TIME AWD を搭載、電子制御化！
一目で惚れてしましました！ すぐHONDA直行です！
はっきり言います！超カッコいいです！
イメージカラーはホワイトのようで、やっぱり似合ってます！
リアシートが簡単な操作でたためるワンモーションフォールダウンシート！
新開発 REAL TIME AWD を搭載、電子制御化！
一目で惚れてしましました！ すぐHONDA直行です！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:57:21.83 ID:7kapoQQW0
パンフレットもう出てるの？
他にもらった人いる？
前に出てた薄くて小さいやつじゃなくて？
他にもらった人いる？
前に出てた薄くて小さいやつじゃなくて？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:20:37.79 ID:pTC4m3pA0
NewCR-Vのパンフレットはこれから世に出る本家の新品パンフです！
ちなみにアクセサリーのパンフも登場です！
欲しいですか！？
早くサインすれば、いち早く持ってきてくれますよ！
わずかなVIP待遇を満喫しているところです！
さらに予想CMも知っています！
悔しいですか！？
さあ、気持ちをはっきりさせましょう！
ちなみにアクセサリーのパンフも登場です！
欲しいですか！？
早くサインすれば、いち早く持ってきてくれますよ！
わずかなVIP待遇を満喫しているところです！
さらに予想CMも知っています！
悔しいですか！？
さあ、気持ちをはっきりさせましょう！
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:26:07.56 ID:vcfZb+rLO
マジだと思います。
ディーラーから連絡ありましたし、実車も来ているようです。
ディーラーから連絡ありましたし、実車も来ているようです。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:33:22.75 ID:sidyGfGq0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:59:16.04 ID:pTC4m3pA0
助手席側ドアミラーの下部にプリズムを内蔵、プリズムアンダーミラー！
今回も採用です！
人気ないのですか？そんなに気にならないですが？
今回も採用です！
人気ないのですか？そんなに気にならないですが？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:13:45.57 ID:ZrBVFrKT0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:23:57.68 ID:pTC4m3pA0
新車の値引きは所詮、下取り車の程度で決まってくる！
ディーラーも商売、利益の無い商売はしない！
基本的にCR-Vの値引きは０に近いわけで、下取り車と交渉の実力次第となる！
まだこの時期、納期の早さで満足するだけの内容だろう！
ディーラーも商売、利益の無い商売はしない！
基本的にCR-Vの値引きは０に近いわけで、下取り車と交渉の実力次第となる！
まだこの時期、納期の早さで満足するだけの内容だろう！
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:41:55.64 ID:g+WcWVMT0
メーカー下請けなんすけど、今日午前中キタよ。
紙質はテカテカで指紋が着くタイプ笑
燃費結構頑張ってるのな
紙質はテカテカで指紋が着くタイプ笑
燃費結構頑張ってるのな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:13:38.06 ID:MNXIi6fCO
カタログ(オプションも)出来てるって本当ですか？
明日ディーラーに取りに行ったら貰えますか？
明日ディーラーに取りに行ったら貰えますか？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 02:11:49.02 ID:zfdcZRhS0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:31:13.97 ID:S/1AEeJS0
新車かってすぐにモデルチェンジだとむかつくから2.4Ｇ予約した。
すくなくとも外見は5年間このままだろう
すくなくとも外見は5年間このままだろう
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:20:48.22 ID:/U5Sixnz0
てす
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:34:31.26 ID:yPFDMz0t0
燃費悪いな
マツダは17.6だって、負けるなアホンダ！
マツダは17.6だって、負けるなアホンダ！
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:57:00.75 ID:6YPN+xT30
>>748
2,3年でマイナーチェンジと言うデザインの改悪をするはず
2,3年でマイナーチェンジと言うデザインの改悪をするはず
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:58:48.83 ID:6YPN+xT30
>>750
ＣＸ-7そんなに良いの？
ＣＸ-7そんなに良いの？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 13:42:40.81 ID:mBVAJ3zj0
CX-5じゃないの？
つか、新CR-Vってアイドリングストップ付いてる？
つか、新CR-Vってアイドリングストップ付いてる？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:08:12.69 ID:S/1AEeJS0
付いてたら良かったのにね
はい次
はい次
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:40:23.66 ID:6YPN+xT30
アイストは体感的に凄く違和感あるから要らないな
フィットもそこが不満
フィットもそこが不満
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:02:01.70 ID:CWypneSs0
CR-Vに関心があると違うのか？
ましてやマツダと比べるなんて、ホンダも落ちたもんだ！
少なくともこれから登場するCR-Vだけは、抱っこしなはれな！
正直いいな、金、どこも貸してくれないのだろう？
ましてやマツダと比べるなんて、ホンダも落ちたもんだ！
少なくともこれから登場するCR-Vだけは、抱っこしなはれな！
正直いいな、金、どこも貸してくれないのだろう？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:02:39.78 ID:3aA/J5JA0
>>755
シビックハイブリッド乗ってるけど、違和感なんてないよ。
一度慣れると、アイドリングストップの無い車に乗ったときに罪悪感を感じるぐらい。
つか、今時アイドリングストップすらついてないの？この車。
シビックハイブリッド乗ってるけど、違和感なんてないよ。
一度慣れると、アイドリングストップの無い車に乗ったときに罪悪感を感じるぐらい。
つか、今時アイドリングストップすらついてないの？この車。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:44:18.91 ID:FzZN6sAn0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:51:17.60 ID:/U5Sixnz0
一ヶ月も慣れなきゃ一生慣れないと思うぞ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:53:28.05 ID:kNiml4S+0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:11:16.36 ID:cZkqOss40
アイドリングストップ駐車の時うぜー
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:40:01.32 ID:amI2YQ+o0
なんでお前らこんなださいの乗ってるの？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:02:14.17 ID:meb5rp5p0
マツダのアイドリングストップは、でっかいバッテリー２個だぞ。
それも２年交換推奨だぞ。
それでも平気かー。
それも２年交換推奨だぞ。
それでも平気かー。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 20:20:43.53 ID:a2xOBS5G0
>>762
なんでお前ってダサイの？
なんでお前ってダサイの？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:32:23.16 ID:TOQCtAhk0
前席のサイドエアバッグすらオプションなのか
それも革やルーフ窓とのセットで80万
それも革やルーフ窓とのセットで80万
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:47:31.80 ID:CWypneSs0
つまりサンルーフが付いた新型CR-V４WDは400万越えを表している！
すでに外車が買える域に入ってしまった高値設定！
なら廉価盤を選んでも、300万近辺！
やっぱり今回も、幻の車となってしまうのか！？
ホンダ、がんばれ！
すでに外車が買える域に入ってしまった高値設定！
なら廉価盤を選んでも、300万近辺！
やっぱり今回も、幻の車となってしまうのか！？
ホンダ、がんばれ！
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:13:43.61 ID:jbGMoYSE0
時代の流れがエコ推進なのは理解できるが
オレは気持ちよく回るHONDAらしいエンジンだったらいいよ
オレは気持ちよく回るHONDAらしいエンジンだったらいいよ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:23:43.26 ID:Hv/KfiId0
時期型がどんなにカッコよくても、現行（あとローン1年半）買っちゃったから買えないよなぁ、、。
先日、通勤途中、オバハンに当て逃げされました（とほほ）。
先日、通勤途中、オバハンに当て逃げされました（とほほ）。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:26:18.57 ID:pjVwJXzg0
実車見たけどカッコイイね、前型より大きく見えるこれなら買ってもいいかな。
現実はナビ付きのみしか買えないかな
現実はナビ付きのみしか買えないかな
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:22:13.91 ID:MfXIERM10
えっ！！レザー使用でサンルーフなしを選べないの？？
金額の問題とかやなくて、それって困るわん！！
金額の問題とかやなくて、それって困るわん！！
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:05:04.41 ID:SJQ3d34MO
レザー・サイドカーテンエアバッグ・ルーフ窓・ナビはセット販売になります
アホンダ
アホンダ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:07:29.92 ID:2evyNZvU0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:08:52.74 ID:2evyNZvU0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:12:42.03 ID:2evyNZvU0
売れすぎ
Calendar year US sales
1999 120,754[18]
2000 118,260
2001 118,313[19]
2002 146,266
2003 143,909[20]
2004 149,281
2005 150,219[21]
2006 170,028
2007 219,160[22]
2008 197,279
2009 191,214[23]
2010 203,714
Calendar year US sales
1999 120,754[18]
2000 118,260
2001 118,313[19]
2002 146,266
2003 143,909[20]
2004 149,281
2005 150,219[21]
2006 170,028
2007 219,160[22]
2008 197,279
2009 191,214[23]
2010 203,714
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:51:57.52 ID:xYamjZHe0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 01:17:59.12 ID:gJI8itQR0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 01:19:49.34 ID:zm4NCPVe0
四駆要らんけどFFだと2000のCVTになっちゃうのか
それでも選ぶなら2400かな
それでも選ぶなら2400かな
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 01:31:12.05 ID:2evyNZvU0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 01:40:19.28 ID:jGwk7PLdO
7000まで回しての馬力アップなんかより低回転トルクの向上がどれだけされたのかを期待したい
外観は思ったよりかっこいい
外観は思ったよりかっこいい
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 01:42:09.58 ID:DN5aAQNZ0
>>778
シビックのセダンは無個性の極みになっちまったな・・・
シビックのセダンは無個性の極みになっちまったな・・・
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 05:29:25.95 ID:7SRX8BAw0
サイドカーテンエアバッグがセットオプションとかマジで馬鹿なんじゃねぇの？
今時標準装備すら珍しくないのに。
今時標準装備すら珍しくないのに。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:25:26.85 ID:wjJdaG4v0
ＭＯＰナビって現行の物と一緒なんかな？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:27:37.05 ID:mOT+DFBB0
やはりオデッセイと同様にユーザー無視のオプション抱き合わせできたか
ホンダは北米で安く売って台数稼ぎ、しかし日本じゃ台数稼げないから
数少ない購入者から色々ぼったくる算段なのよ
おまいらわかってると思うが買うやつはカモもいいとこ
こんな技術周回遅れ状態でいつまで誤魔化せるか見物だぜ。
ホンダは北米で安く売って台数稼ぎ、しかし日本じゃ台数稼げないから
数少ない購入者から色々ぼったくる算段なのよ
おまいらわかってると思うが買うやつはカモもいいとこ
こんな技術周回遅れ状態でいつまで誤魔化せるか見物だぜ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:31:54.53 ID:hWOZgawH0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:27:44.16 ID:1NdO3xk30
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:28:04.09 ID:jGwk7PLdO
225 65 17か
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:26:58.43 ID:hXpqgqOn0
>>785
CR-Vに400万払うんだったら、もうちょっと頑張って
CR-Vに400万払うんだったら、もうちょっと頑張って
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:03:31.94 ID:KFYYK3f10
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:06:56.24 ID:wjYqKOlQ0
CR-V買うなら、車格が同じCX-5も候補に入るかな。
あっちのディーゼルはリッター18kmだし、300万程度って
いう話だし。
見積もりはCR-VとCX-5で競わせたらよさそう
あっちのディーゼルはリッター18kmだし、300万程度って
いう話だし。
見積もりはCR-VとCX-5で競わせたらよさそう
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:15:52.44 ID:DN5aAQNZ0
CX-5ってそんなに大きいんだ？
軽油で18ｋｍは魅力だな、マツダはディーゼルの実績有るの？
軽油で18ｋｍは魅力だな、マツダはディーゼルの実績有るの？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:26:43.62 ID:wjYqKOlQ0
>>790
「マツダ CX-5」 全長4540mm 全幅1840mm 全高1670mm
最高出力 175ps（129kW）/6,000rpm
最大トルク 42.8kg・m（420Ｎ・ｍ）/2,000rpm
CR-Vといい勝負だと思うよ。あと燃費はJC08モードで18キロってのを
補足しておきます。
あとディーゼルなのでトルクがいいのも魅力でしょうかね。
マツダのディーゼルの実績はどうなのかわかりません
なんにせよ、CR-Vと競合させれば値引きもできるのでは
ないかと思います
「マツダ CX-5」 全長4540mm 全幅1840mm 全高1670mm
最高出力 175ps（129kW）/6,000rpm
最大トルク 42.8kg・m（420Ｎ・ｍ）/2,000rpm
CR-Vといい勝負だと思うよ。あと燃費はJC08モードで18キロってのを
補足しておきます。
あとディーゼルなのでトルクがいいのも魅力でしょうかね。
マツダのディーゼルの実績はどうなのかわかりません
なんにせよ、CR-Vと競合させれば値引きもできるのでは
ないかと思います
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:35:30.28 ID:zm4NCPVe0
まあ今さらダカダカダカダカ…ってディーゼルなわけないだろうし試乗して判断する
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:41:05.27 ID:M0pmFWKz0
誰かプロダクトDVDの内容をようつべにアプしてくれ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:46:14.88 ID:fGosW2Wl0
つべこべ言わずに買おうぜ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:48:30.89 ID:1NdO3xk30
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:54:24.65 ID:wjYqKOlQ0
>>795
エクストレイルのディーゼルは出足もっさり、車体もっさりであんまりいい評判じゃないんですけど
CX-5のディーゼルはそうじゃないというのがもっぱらの話。
評論家の試乗レポートでは、ディーゼルを感じさせないガソリンライクなエンジンとか言われてますけど
まあCX-5スレでも値段発表とと試乗レポート待ちですね。
エクストレイルのディーゼルは出足もっさり、車体もっさりであんまりいい評判じゃないんですけど
CX-5のディーゼルはそうじゃないというのがもっぱらの話。
評論家の試乗レポートでは、ディーゼルを感じさせないガソリンライクなエンジンとか言われてますけど
まあCX-5スレでも値段発表とと試乗レポート待ちですね。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:39:39.92 ID:OKCU2hJo0
2?ｶﾞｿﾘﾝのCX-5は220万あたりからって話もあるからCR-Vが本命でも
CX-5の価格発表まで待った方が価格交渉には良いかも。
CX-5の価格発表まで待った方が価格交渉には良いかも。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:49:39.49 ID:ugpcn2QX0
規制対応ディーゼルの問題点。
保証が切れた頃にやってくる、高価な高圧インジェクターの故障のリスク。
ＤＬ−１規格の高価な専用エンジンオイル。
ＤＰＦの詰まりと、ＤＰＦ再生のための余分な燃料噴射。
保証が切れた頃にやってくる、高価な高圧インジェクターの故障のリスク。
ＤＬ−１規格の高価な専用エンジンオイル。
ＤＰＦの詰まりと、ＤＰＦ再生のための余分な燃料噴射。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:08:39.45 ID:OKCU2hJo0
それを解決したのがCX-5のディーゼルでわ???
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:20:36.35 ID:uV7BenQJ0
後で泣きを見ないようにね。
俺は買わないでつ。
俺は買わないでつ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:57:05.66 ID:Nrb0JlOz0
他の国より１５０万もぼられてるティグアン欲しいとか頭おかしいだろw
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:16:32.25 ID:DN5aAQNZ0
>>801
VWはゴルフワゴンで懲りた故障が多すぎ
VWはゴルフワゴンで懲りた故障が多すぎ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:02:57.10 ID:KFYYK3f10
>>801
CR-Vも100万以上ぼられてるだろがｗ
CR-Vも100万以上ぼられてるだろがｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:09:09.68 ID:bgnroIth0
10年物のK型エンジン、旧式5ATだけじゃ飽きたらず
いまや標準装備でもおかしくない、カーテンエアバッグを
装備するためには、本革シートとサンルーフをぼったくりセット購入しないといけないとかｗ
ホンダ潰れていいよ、もう
CX-5買うわｗ
いまや標準装備でもおかしくない、カーテンエアバッグを
装備するためには、本革シートとサンルーフをぼったくりセット購入しないといけないとかｗ
ホンダ潰れていいよ、もう
CX-5買うわｗ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:10:53.85 ID:BbnN5A1v0
じゃあ、CX-5スレに行って報告しろよｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:18:49.15 ID:VJHK2Gf20
>>804
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.10【勢（MINAGI）】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322154600/67
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/11/26(土) 07:38:28.40 ID:bgnroIth0
>>56
俺もCX-5のディーゼルにしようか
MPVのディーゼル待とうか悩んでる
プレマシーのディーゼルもいいな
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.10【勢（MINAGI）】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322154600/67
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/11/26(土) 07:38:28.40 ID:bgnroIth0
>>56
俺もCX-5のディーゼルにしようか
MPVのディーゼル待とうか悩んでる
プレマシーのディーゼルもいいな
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:35:28.94 ID:8fOHzBAz0
CX-5中身はいいけど見た目が問題外
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:02:02.63 ID:HAJRbEbM0
>>807
同意。CX-7が最高だっただけに、残念すぎる。
マツダの意匠はどんどんおかしな方向に進んでるよ
しかし、現行CR-Vからモアパワーを求めて中古CX-7に
乗り換えを検討しようと、ネットで何件か調べてみたんだけど・・・
デビュー当時あれほどカッコ良く見えたCX-7が、今見ると野暮ったい。
CR-Vの方が彫りが深くてシャープでカッコいいように見えて仕方がない。
やっぱりパッと見で良いと感じるのは飽きが早いのかな？
同意。CX-7が最高だっただけに、残念すぎる。
マツダの意匠はどんどんおかしな方向に進んでるよ
しかし、現行CR-Vからモアパワーを求めて中古CX-7に
乗り換えを検討しようと、ネットで何件か調べてみたんだけど・・・
デビュー当時あれほどカッコ良く見えたCX-7が、今見ると野暮ったい。
CR-Vの方が彫りが深くてシャープでカッコいいように見えて仕方がない。
やっぱりパッと見で良いと感じるのは飽きが早いのかな？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:23:54.10 ID:Sw1wo+dI0
セールスがミニ冊子持ってきたけど、インパネの写真が小さくてわかりずらい。
ハンドルの丸いボタン（十字キー？）って普通にクルコンとオーディオの操作でいいのかな？
プッシュ式エンジンスタートはいいね。
ハンドルの丸いボタン（十字キー？）って普通にクルコンとオーディオの操作でいいのかな？
プッシュ式エンジンスタートはいいね。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:28:31.94 ID:bab/9ie50
ホントにフルだと４００ですか？
はっきり言って日本は相手にしていないと思うが、寺からはクレーム
こないんだろうか？
はっきり言って日本は相手にしていないと思うが、寺からはクレーム
こないんだろうか？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:18:23.16 ID:/ZGXrIVo0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:19:05.96 ID:4sn6zob40
>>809
右側がクルコンで左側がオーディオ＆ナビの操作ボタンです。
本カタログと一緒にDVDも貰ったけど、発表前にアプするのはまず
いか・・・。
>>810
デラも売りづらいと言ってた。というか、クレーム入れる以前に
あんまり期待してないみたい。
価格は24Gフルオプション＋フルモデューロなら４００行くかも。
私は20G素の状態で、支払額はほぼ車体価格でした。オプションは
マットだけ。
右側がクルコンで左側がオーディオ＆ナビの操作ボタンです。
本カタログと一緒にDVDも貰ったけど、発表前にアプするのはまず
いか・・・。
>>810
デラも売りづらいと言ってた。というか、クレーム入れる以前に
あんまり期待してないみたい。
価格は24Gフルオプション＋フルモデューロなら４００行くかも。
私は20G素の状態で、支払額はほぼ車体価格でした。オプションは
マットだけ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:49:57.09 ID:1d1jCbQ30
今回は、NewCR-Vについてオプションを期待する方は、残念ながらあまりパーツが揃っていません！
車体がほとんどフル装備で、わずかの最低ラインのみの評価です！
シートカバーもありませんから、皮を強引に選択させられる雰囲気です！
従ってあまり大差のない選択を迫られるでしょう！
ぼったくりメーカーのやり口を理解して、値引き合戦を成功させましょう！
CR-Vオーナーはそのデザインに納得している方が多いので、他の競合車種をあまり選ぶことはありません！
ホンダには特別なブランドを感じるオーナーが多いのも事実でしょう！
車体がほとんどフル装備で、わずかの最低ラインのみの評価です！
シートカバーもありませんから、皮を強引に選択させられる雰囲気です！
従ってあまり大差のない選択を迫られるでしょう！
ぼったくりメーカーのやり口を理解して、値引き合戦を成功させましょう！
CR-Vオーナーはそのデザインに納得している方が多いので、他の競合車種をあまり選ぶことはありません！
ホンダには特別なブランドを感じるオーナーが多いのも事実でしょう！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 02:36:59.57 ID:V/ystoH/0
2000のCVTにパドルシフトがないということは、
シフト固定した運転ができないの？？
シフト固定した運転ができないの？？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 06:25:42.29 ID:3gSPXNgUO
2月に現行(既に旧型か)買ったとき寺男は「今年は新型ないですよ」って言い切ってた。んで、昨日 嫁さんのN BOX契約に寺に行ったら寺男は必死にCR-V新型の欠点ばかりアピールしてて笑えた。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 07:02:01.49 ID:g6NtWLfQ0
カーテンエアバッグが１００万円か、
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:13:31.79 ID:CUtjx1nD0
いよいよ明日発表！
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:44:02.95 ID:n+nRuVcZ0
>>814
CVTの機構的にパドルシフト向かない気がするが？そもそもCVTってどんなものかわかっていますか？
CVTの機構的にパドルシフト向かない気がするが？そもそもCVTってどんなものかわかっていますか？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:48:33.47 ID:5mfDkWae0
え？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:19:17.21 ID:gkreDwiQ0
>815
7月に商談してた時もディーラーは同じ事言ってた（笑）
ただ、その時点では部品会社の知り合い経由で11月に発売（当時）されるの知ってたが。
ちなみに、地震で延期考えてたのが急遽年内になって慌てて作ってるから最初のうちは不具合が出る可能性が高く買わないほうが賢明とのアドバイスや現行の顔が気に入ってた事もあり現行買いました。
7月に商談してた時もディーラーは同じ事言ってた（笑）
ただ、その時点では部品会社の知り合い経由で11月に発売（当時）されるの知ってたが。
ちなみに、地震で延期考えてたのが急遽年内になって慌てて作ってるから最初のうちは不具合が出る可能性が高く買わないほうが賢明とのアドバイスや現行の顔が気に入ってた事もあり現行買いました。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:58:23.51 ID:V/ystoH/0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:54:48.52 ID:1d1jCbQ30
どんな新型車でも初期不具合リスクがあるのは裂けて通れません！
ましてやCR-Vのように日本ではマイナーな車になった今、発表が遅れるかもしれません！
しかしCR-Vの今の位置は、ホンダの世界戦略車であり、世界の目は厳しいものがあります！
従っていち早く世界に発表されると思われ、対応も早くすることがホンダの使命でしょう！
致命的な欠陥がない限り、当然無料で修理することは当たり前なので、下らん経験の浅いディーラー営業の判断に躊躇せず、
安心して、ホンダを応援して下さい！
エコに関して世界共通ですが、日本のマーケットはいささかアメリカ、欧州と違います！
新型CR-Vを選択される方は、目利きがあることに自信をもっていいと思います！
ましてやCR-Vのように日本ではマイナーな車になった今、発表が遅れるかもしれません！
しかしCR-Vの今の位置は、ホンダの世界戦略車であり、世界の目は厳しいものがあります！
従っていち早く世界に発表されると思われ、対応も早くすることがホンダの使命でしょう！
致命的な欠陥がない限り、当然無料で修理することは当たり前なので、下らん経験の浅いディーラー営業の判断に躊躇せず、
安心して、ホンダを応援して下さい！
エコに関して世界共通ですが、日本のマーケットはいささかアメリカ、欧州と違います！
新型CR-Vを選択される方は、目利きがあることに自信をもっていいと思います！
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:59:49.50 ID:jZeuiwiEO
ティグアンは走りがポンコツなのは明白なのでこっちにします。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:08:26.76 ID:+6jZVA4Y0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 11:44:54.21 ID:pxBlcI2n0
>>742
そうですか・・・今回も却下です
そうですか・・・今回も却下です
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:00:46.10 ID:4sn6zob40
ティグアンも写真では感じなかったが、実車を見たら
寸詰まり感があってやめた。なんかヒョヒョコしたような
乗り心地そうなんで。
実際はそんなことは無くて、中身はいいのでしょうけど。
>>825
キノコがいいのか！？私もプリズムは好きではありませんが
仕方ありません・・・。
寸詰まり感があってやめた。なんかヒョヒョコしたような
乗り心地そうなんで。
実際はそんなことは無くて、中身はいいのでしょうけど。
>>825
キノコがいいのか！？私もプリズムは好きではありませんが
仕方ありません・・・。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:47:52.08 ID:UwjBomcJ0
新型ってリアシートのリクライニング機能あります？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:49:46.30 ID:6OiYQzm00
ステップワゴンが来春にマイチェンで２Lの新エンジンとアイドルストップを
搭載って雑誌に載ってるけど、これそのままCR-Vに載るのかな？乗るなら１年後？
搭載って雑誌に載ってるけど、これそのままCR-Vに載るのかな？乗るなら１年後？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:53:10.53 ID:IaB1aVf00
ステップDQNは新エンジンになるのけ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:14:56.02 ID:9tHFM5600
>>821
その通りです。失礼しました。
DポジションとLポジションになるのではないでしょうか？
パドルシフトつけるとコスト上がりますし、価格が上げてまで求められているものとは思えません。ただオプションの設定であると良かったと思います。
個人的な意見を言わせて頂くと、CVTにパドルシフトだと、すごく擬似的なので微妙でしょう。フィットには採用されてますが…。
明日の発表待ちましょう。
その通りです。失礼しました。
DポジションとLポジションになるのではないでしょうか？
パドルシフトつけるとコスト上がりますし、価格が上げてまで求められているものとは思えません。ただオプションの設定であると良かったと思います。
個人的な意見を言わせて頂くと、CVTにパドルシフトだと、すごく擬似的なので微妙でしょう。フィットには採用されてますが…。
明日の発表待ちましょう。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:17:30.29 ID:4sn6zob40
いや、シフトレバー横に（オーバードライブ解除ボタンの場所）
Sモードのスイッチがある。
Sモードのスイッチがある。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:58:35.29 ID:9tHFM5600
>>831
Sモードですか。ありがとうございます。
Sモードですか。ありがとうございます。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:16:46.62 ID:rTxSiDBfi
マツダかホンダならホンダのがいいよね☆
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:20:00.49 ID:rTxSiDBfi
ちゅーか現行と新型中身変わらずなんだからあんまり不具合でる気配ないんだけど
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:51:45.36 ID:jO2vxAWM0
どなたか教えてください。先日、軽のオバハン当て逃げられた者です。
バンパー下のガンメタリック塗装ってタッチアップペンでは出ていないのでしょうか？。
（カラー・オーダーするのかな、、タッチペン、、）
バンパー下のガンメタリック塗装ってタッチアップペンでは出ていないのでしょうか？。
（カラー・オーダーするのかな、、タッチペン、、）
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:56:27.82 ID:rTxSiDBfi
ディラーさんへGO!
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:58:03.14 ID:4sn6zob40
>>832
どういたしまして。
>>835
ピューターグレーメタリック（コードＮＨ５３７Ｍ）
近い色で埋めるか、オーダーするしかないかも。
ホルツや９９でなくても、純正のタッチアップも
あるから、デラで聞いてみてはいかがですか？
どういたしまして。
>>835
ピューターグレーメタリック（コードＮＨ５３７Ｍ）
近い色で埋めるか、オーダーするしかないかも。
ホルツや９９でなくても、純正のタッチアップも
あるから、デラで聞いてみてはいかがですか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:07:11.88 ID:Nkbeg2iV0
CR-Vって本来なんちゃってオフロードカーを
低価格ででっちあげてそこが受けたんだろ
初代オデッセイも苦し紛れのミニバン風仕立てが意外と受けた
日本じゃFMCの度に値上げしたあげく中身ずっと同じで
オプション抱き合わせ販売とか客を舐めてるな
北米で売れてりゃいいんだろうが、シビック化しなきゃいいがな。
低価格ででっちあげてそこが受けたんだろ
初代オデッセイも苦し紛れのミニバン風仕立てが意外と受けた
日本じゃFMCの度に値上げしたあげく中身ずっと同じで
オプション抱き合わせ販売とか客を舐めてるな
北米で売れてりゃいいんだろうが、シビック化しなきゃいいがな。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:14:21.71 ID:Zzt5RNZg0
あの色ピューターグレーなのか。
ミニバン屋になる前の、スポシビ時代の色じゃないか？
ミニバン屋になる前の、スポシビ時代の色じゃないか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:06:03.15 ID:jO2vxAWM0
>>837 有難うございます！。寺に聞いてみます。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:23:05.00 ID:V/ystoH/0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:27:31.93 ID:4sn6zob40
>>870
すんません・・・社外品無いかと思ったら、ちゃんとあったようですorz
http://www.autobacs.com/shop/g/g4978955004830/
大きな用品店に行けばあるかも。それか取り寄せかあるいは通販でも。
すんません・・・社外品無いかと思ったら、ちゃんとあったようですorz
http://www.autobacs.com/shop/g/g4978955004830/
大きな用品店に行けばあるかも。それか取り寄せかあるいは通販でも。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:29:08.72 ID:4sn6zob40
×870 ○840 しかもageてしまった・・・。
orz
orz
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:35:30.44 ID:pxBlcI2n0
>>826
理想はトヨタの左ミラーの下にちょこっと付いてるやつです。
ホンダのは左ミラーを削ってる点が嫌なのです。プリズムアンダーで
いいから左ミラーを削らないで追加する方式にして欲しいんですが・・・
理想はトヨタの左ミラーの下にちょこっと付いてるやつです。
ホンダのは左ミラーを削ってる点が嫌なのです。プリズムアンダーで
いいから左ミラーを削らないで追加する方式にして欲しいんですが・・・
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:50:34.92 ID:4sn6zob40
>>824
私も同意見です。出来ればミラーの面積を削って欲しくなかった。
トヨタのあれは、取って付けた感があるので「イヤ」だという人も
居ますよね。私は別に構わないのですが。
そーいえば無理やりノアのアンダーミラーを付けてる人がみんから
にいました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/907443/car/757169/1421941/note.aspx
CR-Vの海外仕様のミラーを取り寄せて、トヨタのアレをくっつける
とかやってみては（冗談ですが） あとはカメラですかね。
私も同意見です。出来ればミラーの面積を削って欲しくなかった。
トヨタのあれは、取って付けた感があるので「イヤ」だという人も
居ますよね。私は別に構わないのですが。
そーいえば無理やりノアのアンダーミラーを付けてる人がみんから
にいました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/907443/car/757169/1421941/note.aspx
CR-Vの海外仕様のミラーを取り寄せて、トヨタのアレをくっつける
とかやってみては（冗談ですが） あとはカメラですかね。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:52:51.00 ID:4sn6zob40
×824 ○844 orz
焼酎飲み過ぎたのか、頭がおかしいみたいです。
鬱だ寝よう・・・。
焼酎飲み過ぎたのか、頭がおかしいみたいです。
鬱だ寝よう・・・。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:21:51.26 ID:FHeIzYld0
先々代乗りだけど、次はもっと運転して楽しい車に乗りたいから、CR-Vは全然選択肢にならんなあ。普段乗りには全く不満はないが、つまらんな〜。３年後ぐらいに新フォレスターのSTIか新フェアレディZを買うぞ〜。それまで貯金貯金
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:48:30.56 ID:rTxSiDBfi
はいつぎどうぞ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:07:47.23 ID:ifWttYFP0
今日、カタログをもらってきた。
特に表紙、ローアングルからの写真、カッコイイですね。
私は白を契約済み、来月１０日の納車待ちの身なので、白の
写真が多くて良かったのだけど、相変わらず白と青しか写真
が無いなぁ。
現行の人気色である黒（系？）のイメージも早く見てみたい。
明日が発表といっても、私が買ったディーラーに展示車が来る
とも思えないので、公式サイトのオープンが楽しみだ。
特に表紙、ローアングルからの写真、カッコイイですね。
私は白を契約済み、来月１０日の納車待ちの身なので、白の
写真が多くて良かったのだけど、相変わらず白と青しか写真
が無いなぁ。
現行の人気色である黒（系？）のイメージも早く見てみたい。
明日が発表といっても、私が買ったディーラーに展示車が来る
とも思えないので、公式サイトのオープンが楽しみだ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:19:18.21 ID:LS8XakadI
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:34:07.81 ID:Yn7GKCMt0
>>827
荷室からの写真見た限りリクライニングは、タイヤハウスに当たる迄の一段階ぐらいなら出来そう。現行モデルと同じぐらいじゃない
荷室からの写真見た限りリクライニングは、タイヤハウスに当たる迄の一段階ぐらいなら出来そう。現行モデルと同じぐらいじゃない
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:52:17.10 ID:LS8XakadI
エコカー減税になるなら、直噴はいらないな。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:02:57.01 ID:2L4h+Tly0
寺でカタログ貰ってきたけど、すさまじいモノグレードだねこれ
地域によっては需要のある4WDはともかく、
2.0FFはスタイルのみに金を出せる裕福な人じゃないと厳しい・・・
地域によっては需要のある4WDはともかく、
2.0FFはスタイルのみに金を出せる裕福な人じゃないと厳しい・・・
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 02:05:24.57 ID:1QzD0Z2XO
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 07:33:30.67 ID:Faq3FBrU0
>>851
カタログにゃリクライニングの説明載ってなかったと思う。
もしかして削られたかも…
>>853
2.0FFにナビ付けたら280コースだからなぁ
「これって従来モデルの価格と変わらないんじゃ・・・」と聞いたら
ﾃﾞﾗの人も「2.0はもう少し安くなれば良かったんですけどねぇ・・・」と。
実際、多少値を下げたところで数売れる車じゃないのは判るんだが
強気で行ける内容でもないと思うんだがなぁ
カタログにゃリクライニングの説明載ってなかったと思う。
もしかして削られたかも…
>>853
2.0FFにナビ付けたら280コースだからなぁ
「これって従来モデルの価格と変わらないんじゃ・・・」と聞いたら
ﾃﾞﾗの人も「2.0はもう少し安くなれば良かったんですけどねぇ・・・」と。
実際、多少値を下げたところで数売れる車じゃないのは判るんだが
強気で行ける内容でもないと思うんだがなぁ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:43:47.68 ID:YpvBpOV+0
2.0Ｇと2.4Ｇの価格差って30万ないのな
-400cc、AWD・パドルシフト無し、4スピーカー etc
考えると2.0に割安感は無いな
-400cc、AWD・パドルシフト無し、4スピーカー etc
考えると2.0に割安感は無いな
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:05:55.40 ID:ZTy1leAs0
これだけ売る気のないスタイルだけのクルマ、好きな奴はすぐ買えよ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:22:53.70 ID:GLqMxIcC0
また買えない君が必死に否定してるなｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:44:14.50 ID:s78kjXK/0
そらこんなシャクレな車、買えないでしょ。
10年前のエンジンに、5速ATじゃ、買えないでしょ。
もうすぐQ3入ってくるってのに。
CR-Vなんて誰が買うのよ？
貧乏人？
いやいや、金がないならRVRでも買っておけって話しでしょｗ
10年前のエンジンに、5速ATじゃ、買えないでしょ。
もうすぐQ3入ってくるってのに。
CR-Vなんて誰が買うのよ？
貧乏人？
いやいや、金がないならRVRでも買っておけって話しでしょｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:50:57.65 ID:qm7Mpjrj0
発表きたー
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:55:44.40 ID:qm7Mpjrj0
>>855
リクライニングあり
リクライニングあり
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:56:01.28 ID:1QzD0Z2XO
ホームページ新型に更新
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:22:59.11 ID:9D1gwhnM0
寺に新型白置いてあったが意外とカッコ良かった
ホンダ車は写真映えしないのナｗ
ホンダ車は写真映えしないのナｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:28:50.51 ID:7OhMo0Hr0
むしろ実物はもっとショボかった
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:00:18.06 ID:8hu1D2MP0
やっぱりサイドカーテン付けると勝手に全部抱き合わせになって
４００万円コースだなｗ
４００万円コースだなｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:09:27.31 ID:9D1gwhnM0
>>845
削ってあっても十分デカイだろ？
削ってあっても十分デカイだろ？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:12:03.31 ID:nS+94/va0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:44:10.66 ID:PlTL1Qds0
新型カッコいいけど
同じように旧型もカッコいいなw
装備や使い勝手は明らかに劣化してるから
現時点での乗り換えは100%無くなった。
のんびり改良を待とう。
同じように旧型もカッコいいなw
装備や使い勝手は明らかに劣化してるから
現時点での乗り換えは100%無くなった。
のんびり改良を待とう。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:13:29.52 ID:1QzD0Z2XO
ZXから10万くらい値上がりしてんだっけ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:20:50.34 ID:iLl3KcwFO
新型をチラ見して来たよ。
前作と同様に高級ではないが、センスの良さ？みたいなのを感じるね。
HVに期待しよう。
前作と同様に高級ではないが、センスの良さ？みたいなのを感じるね。
HVに期待しよう。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:41:10.67 ID:COnW4k2d0
なんだよ装備劣化しすぎ
CMBSなんて設定すらないじゃないか
あの装備てんこ盛りでのコスパの良さはどこへ行ったのやら
現行からの買い替え考えてたけど完全に候補から消えたわ
CMBSなんて設定すらないじゃないか
あの装備てんこ盛りでのコスパの良さはどこへ行ったのやら
現行からの買い替え考えてたけど完全に候補から消えたわ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:42:14.57 ID:YpvBpOV+0
公式サイトのスタイリングでブラキッシュパール乗っているけど全然紫じゃないね
オデッセイなんかの同色だとあきらかに紫はいっているけど別色なんかな？
オデッセイなんかの同色だとあきらかに紫はいっているけど別色なんかな？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:46:20.60 ID:u0iTyN170
光の当たり具合じゃないかね
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:03:37.68 ID:9rKOldyP0
革シート黒だけとか、外装も欲しい色ないし買うのやめました。
ティグアン見に行ったら外装ベージュ＆茶色革シートがめっちゃカッコよかった。
見積もりだしたら値引き60万だしてきたんで、これで決めようと思います。
ティグアン見に行ったら外装ベージュ＆茶色革シートがめっちゃカッコよかった。
見積もりだしたら値引き60万だしてきたんで、これで決めようと思います。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:09:38.16 ID:us1y3cpE0
>>874
どこのディーラーですか？私もその値引きなら行ってみたいので。
どこのディーラーですか？私もその値引きなら行ってみたいので。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:10:59.09 ID:4rfDyqdw0
ひさびさの酷い抱き合わせ商法だな。サイドエアバックくらい標準にしてくれればいいのに。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:17:04.12 ID:/qSSV2CE0
>>CMBSなんて設定すらない
ガーン
ガーン
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:49:36.30 ID:bbLhIPaXP
R20Aかぁ
クロス後継の噂はウソだったのかね残念
クロス後継の噂はウソだったのかね残念
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 18:16:30.23 ID:IaURU87O0
最近のホンダエンジンはつまらん
まあ理系エリートのホンダエンジニアにはエンジンの細かい改良はつまらんのだろうな
まあ理系エリートのホンダエンジニアにはエンジンの細かい改良はつまらんのだろうな
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 18:34:33.79 ID:5LzBRnlS0
またしてもディーラー営業さんの忍び泣きが聞こえてきそうだ。
裸の王様みたいなメーカーとのお付き合いも御苦労様だね。
裸の王様みたいなメーカーとのお付き合いも御苦労様だね。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 18:48:33.03 ID:1QzD0Z2XO
先代をそのまま使い倒すか先代後期中古を安く買うのが妥当
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 19:41:04.88 ID:6cV8FdOG0
エアロ付けたらかっこよくなるね
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:29:23.91 ID:pmCS8um70
シビックと言い、アメリカに特化させるのはいいんだが、頼みアメリカで不評というのがイタイな。
これも駄目だろう。技術が10年遅れている。
これも駄目だろう。技術が10年遅れている。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:42:46.07 ID:U4eHg8Vd0
VWか、アメリカで３１メーカー中
三位という故障率と、日本で一番ぼったくってて、他の国だと大衆車という事実を認識の上で買ってくれ
情報弱者あつかいの目でしかみれない
三位という故障率と、日本で一番ぼったくってて、他の国だと大衆車という事実を認識の上で買ってくれ
情報弱者あつかいの目でしかみれない
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:49:29.15 ID:BY20ptf60
中身は時代遅れだけど外観はカッコいいと思うよ。
CX-5一本で考えてたけど新型CR-Vもなかなか良いね。
SUVなのに屋根低くしてスポーティな外観にしてるのも
俺としてはポイント高い。
CX-5一本で考えてたけど新型CR-Vもなかなか良いね。
SUVなのに屋根低くしてスポーティな外観にしてるのも
俺としてはポイント高い。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:50:23.74 ID:NXX+FAgf0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:52:27.69 ID:fatpFUTs0
えらい力の入ったＨＰだな
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:08:26.69 ID:3GDBehbt0
BOSEなんて糞だよ、、オーデオ素人。せめてB＆W、マッキン、ビエナくらいは欲しい。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:12:35.72 ID:Dy1XwJ7L0
高すぎて吹いたぜｗｗｗ新型ｗｗｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:29:53.00 ID:xx1qB8UMO
2000ccで248万円って高すぎるだろ。2400ccを買わせるためか？
アコードといい消費者をなめてるな
アコードといい消費者をなめてるな
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:36:07.83 ID:DGMVgxgx0
24Ｇでざっと見積もってもらったら370万円だったわ・・・さ〜てどうするかな
19インチしたいんだけどな
19インチしたいんだけどな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:47:30.66 ID:DGMVgxgx0
それでお前らナビはどうするよ？
センターディスプレイが欲しいからメーカーオプションにしとこかな
センターディスプレイが欲しいからメーカーオプションにしとこかな
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:59:15.28 ID:kNTMvy1i0
>>884
ゴルフ４で３回窓が落ちた・・・
冬の遠出の帰りに落ちた時にVWは二度と買わないと思ったわ
３年乗って他にもプラグの発火トラブルやエアコンの排水ドレーン詰りなど色々トラブルがあったよ
ボディー剛性と高速の安定性は凄く良かったけど
ゴルフ４で３回窓が落ちた・・・
冬の遠出の帰りに落ちた時にVWは二度と買わないと思ったわ
３年乗って他にもプラグの発火トラブルやエアコンの排水ドレーン詰りなど色々トラブルがあったよ
ボディー剛性と高速の安定性は凄く良かったけど
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:05:49.57 ID:DGMVgxgx0
何？ティ愚案を買いたい奴が居るのか？
当たりのクルマを引いたら、そこそこ楽しいカーライフだろう
ただしハズレを引いたら本当に悲惨だぞｗｗ
当たりのクルマを引いたら、そこそこ楽しいカーライフだろう
ただしハズレを引いたら本当に悲惨だぞｗｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:09:05.52 ID:3Iq78tfV0
ライト下部の横長の透明部分はLEDポジションランプなの？
この写真だと光ってないような気がするけど
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/492/949/48.jpg
新型はパールが良さそうだね
地味にパール塗装価格が高いけどｗ
この写真だと光ってないような気がするけど
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/492/949/48.jpg
新型はパールが良さそうだね
地味にパール塗装価格が高いけどｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:12:58.19 ID:XwrjDghb0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:16:55.96 ID:DGMVgxgx0
そうそうホワイトオーキッドパールは良いねえマジでお勧め
寺の展示車両もこれが一番多いだろうね
まあ俺はブラキッシュパールしか考えてないけどｗ
寺の展示車両もこれが一番多いだろうね
まあ俺はブラキッシュパールしか考えてないけどｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:18:59.07 ID:UQCkX50p0
そろそろ3代目乗ってる奴も旧シリーズスレにいけよｗｗｗｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:40:06.35 ID:CXIf8Lpa0
見た目はいいけど装備しょぼいしたけーｗｗｗ
見積もり革シートにしたらHDDナビとパワーシート強制で吹いたｗｗｗｗ
見積もり革シートにしたらHDDナビとパワーシート強制で吹いたｗｗｗｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:40:11.56 ID:liL5X2md0
おまえらさんよぉ〜9月なんて150台も売れてないんだよぉーCRV
そら月に2万台は売れる米国向け仕様になるだろう〜
そら月に2万台は売れる米国向け仕様になるだろう〜
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:54:25.46 ID:5Cnv1r9w0
NewCR-V発表おめでとう！
対して売れないだろうが、俺は買うことに決めた！
このセンスが解からんとは、お前たちとは口聞きたくねー！
対して売れないだろうが、俺は買うことに決めた！
このセンスが解からんとは、お前たちとは口聞きたくねー！
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:01:04.59 ID:PnN7zGlG0
今更化石ミッションとエンジンの車買うのか
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:03:03.45 ID:R1CKbhOs0
化石5AT、化石K型エンジン
欠陥異音CVT
カーテンエアバッグに100万円以上
なんなの、このメーカー
欠陥異音CVT
カーテンエアバッグに100万円以上
なんなの、このメーカー
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:16:55.43 ID:CT43uInb0
本皮シートでサンルーフ無しを買いたいのだ、俺は！！
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:21:43.54 ID:RyHgawv40
カーテンエアバッグはトヨタなんて全車種標準装備なのにな
ホンダはこの値段でOPとか馬鹿にしてる
CMBSのついたiグレードもないし安全を何だと思っているのか
ホンダはこの値段でOPとか馬鹿にしてる
CMBSのついたiグレードもないし安全を何だと思っているのか
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:40:56.09 ID:m3er5Btw0
よさそうだったら買おうと思ってたけど、ここ見てたらなんか買う気うせてきたな。
特に安全装備とエンジンの古さ。
古いエンジンってだめなの？
特に安全装備とエンジンの古さ。
古いエンジンってだめなの？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:45:26.25 ID:SUjxk8p+0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:57:14.59 ID:XVbAgZnN0
せっかく開発した6AT載せてないのはなぜ？
あと低速トルク、もうちょい欲しいね。
あと低速トルク、もうちょい欲しいね。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 01:02:04.16 ID:K8ETjjKr0
売れないには理由がある
素直にプリウス新車かっちゃえよヘイヘイ
素直にプリウス新車かっちゃえよヘイヘイ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 01:12:44.43 ID:6wd22BZ/0
K24Aが古いって言うけど最初のK24Aと今のK24Aは同じじゃないよ
型式は同じでも改良はされてる
型式は同じでも改良はされてる
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 01:33:16.48 ID:cSTXH9y6O
俺も革シート選んだらサンルーフついてきた。
サンルーフいらないから。
サンルーフいらないから。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 02:04:49.94 ID:9SewCAfU0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 03:48:53.15 ID:Ip/OAVQq0
ティグアンのどこがいいの？デザイン？
CR-Vの方がカッコいいし。広さとかトータルでまさってるでしょ。外車は大抵かっこいいけど、VWだけは吐き気がする。
まっ好みか。
このスレでティグアンを良いと言った奴、どうぞティグアンを買ってくれ。さすがにティグアンには負けてない。
まさかティグアンが出てくるとは思わなかったから熱くなった。
CR-Vの方がカッコいいし。広さとかトータルでまさってるでしょ。外車は大抵かっこいいけど、VWだけは吐き気がする。
まっ好みか。
このスレでティグアンを良いと言った奴、どうぞティグアンを買ってくれ。さすがにティグアンには負けてない。
まさかティグアンが出てくるとは思わなかったから熱くなった。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 04:15:00.47 ID:sCXRkvrV0
今度契約に行ってきます。女性契約者第１号らしいです。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 04:27:57.30 ID:C0RI5f7O0
スカイドライブ頭下げて売ってもらえよ、ユーザーの為に。
内製ぬるぬる５ＡＴを強制なんて、会社都合ばかりで、消費者のことなんかまったく考えてない。
内製ぬるぬる５ＡＴを強制なんて、会社都合ばかりで、消費者のことなんかまったく考えてない。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 05:00:16.88 ID:6dZy3jdI0
営業がうちにカタログ持ってきてくれた
無駄に良い紙使っててもったいないなって思った
無駄に良い紙使っててもったいないなって思った
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 06:32:35.65 ID:LgfoVaFB0
ミッションやエンジンが古いと言われてるが、二十年近く使いまわす物だから気にならないが新型の下部バンパー塗装無しが嫌だな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 06:41:38.17 ID:R1CKbhOs0
燃費性能が5ATと旧型エンジンのせいで10年前のレベル
おまけにトヨタじゃ半分くらいの車種で標準装備がになってるカーテンエアバッグが100万円以上ｗ
俺はカーテンエアバッグで6ATor7ATのCR-Vが280万円くらいで欲しいのに
おまけにトヨタじゃ半分くらいの車種で標準装備がになってるカーテンエアバッグが100万円以上ｗ
俺はカーテンエアバッグで6ATor7ATのCR-Vが280万円くらいで欲しいのに
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 06:54:51.34 ID:R1CKbhOs0
つーか、まだ純正ナビがHDDなのが信じられない
いい加減SSDとかメモリータイプにしろよ
車にHDDとかユーザーなめてんのか
いい加減SSDとかメモリータイプにしろよ
車にHDDとかユーザーなめてんのか
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 06:58:24.85 ID:RDK6ysQe0
新型もブレーキはフロント2ポット？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 07:09:09.83 ID:VW2wzODs0
１０年前のエンジンなのだろうけど、現状売られいる
このタイプの車なんて、似たり寄ったりな燃費性能に
しか見えないけどなぁ。再来年とかに出る車とかは、
知らないけど。
今度出る（１月とか３月とか言われている）CX-5以外に
そんなに凄いのある？
このタイプの車なんて、似たり寄ったりな燃費性能に
しか見えないけどなぁ。再来年とかに出る車とかは、
知らないけど。
今度出る（１月とか３月とか言われている）CX-5以外に
そんなに凄いのある？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 07:25:40.47 ID:SUjxk8p+0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 07:30:13.07 ID:j2Jbntw80
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 07:32:36.46 ID:RDJHYBZI0
今時塗装してる方が珍しいだろ？
先代のガンメタ塗装は返って貧乏臭かった。
先代のガンメタ塗装は返って貧乏臭かった。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:00:30.43 ID:Sw8ybbrbO
90年代はモデルチェンジするたびに何もかんも進化してて高かろうが新型に決まってるだろって感じだったが。
今は停滞もしくは逆に退化してるのすら多い。先代の新古車探して買うわ。
今は停滞もしくは逆に退化してるのすら多い。先代の新古車探して買うわ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:10:04.50 ID:SUjxk8p+0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:46:58.21 ID:0GLAGoIUO
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:54:07.86 ID:eWTKP+hU0
化石5AT、化石K型エンジン
欠陥異音CVT
カーテンエアバッグに100万円以上
なんなの、このメーカー
欠陥異音CVT
カーテンエアバッグに100万円以上
なんなの、このメーカー
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 09:21:15.61 ID:rm3CwzB20
デザイン良かったけど今時アイドリングストップも無くHV設定も無い車って一体・・・・微妙過ぎる
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 09:59:07.05 ID:BPrtqNSl0
来年のアコードFMCでHV載せるみたいだけどCR-VもM/Cで同エンジン載せるのかなぁ…
新型RAV-4もカムリのHV載せるって雑誌予想あったけど
これで来年以降FMCフォレももしかしてHV載せたりするんだろうか・・・
ほんと今は技術移行の過度期に思えて踏ん切り付かないわorz
新型RAV-4もカムリのHV載せるって雑誌予想あったけど
これで来年以降FMCフォレももしかしてHV載せたりするんだろうか・・・
ほんと今は技術移行の過度期に思えて踏ん切り付かないわorz
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:25:23.59 ID:gGsiRBgr0
おれはカッコイイから良しとする
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 11:15:24.13 ID:1QFSJjkZ0
ライトのLEDポジションランプっぽいところ
ちゃんと光るんだろうな
オデッセイのLEDテールが半分ダミーで光らないけど
これももしかしてただのダミーか？
ちゃんと光るんだろうな
オデッセイのLEDテールが半分ダミーで光らないけど
これももしかしてただのダミーか？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 11:59:24.03 ID:FFD+pq860
個人的に新型よりも現行型のデザインの方が好きなんだけど、
現行型の中古価格って上がると思う？
現行型の中古価格って上がると思う？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:10:46.09 ID:veQ56dFY0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:48:49.10 ID:Ip/OAVQq0
>>933
上がることはないと思います。現行型(旧型)はまず人気がなかったのでありえないと思います。
上がることはないと思います。現行型(旧型)はまず人気がなかったのでありえないと思います。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 13:36:02.70 ID:Sw8ybbrbO
先代上程度中古でも250万でお釣りがくる
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 14:09:03.64 ID:FFD+pq860
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 14:13:57.78 ID:CvhGSi0y0
ホンダスレでは度々、「メイン市場はアメリカだから売れなくてもいいんだよ」
と言う奴が出てくるが、その割には2000を出したり、オプション削って安くしようと
したりとしてるわけね。いっそ2400一本で高くでもいいだろうに。
このクラスで2000ccって高速では非力感しか感じない。
と言う奴が出てくるが、その割には2000を出したり、オプション削って安くしようと
したりとしてるわけね。いっそ2400一本で高くでもいいだろうに。
このクラスで2000ccって高速では非力感しか感じない。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 14:30:19.62 ID:9SewCAfU0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 14:55:02.11 ID:Sw8ybbrbO
まあ20Gが七割ぐらいだろうからな売り上げ比率
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 14:56:45.44 ID:DuGgfN3T0
車重はストリームとそんなに変わらんから
同じくらい走るだろう。通勤用に買ったから
動力性能はそんなにきにしないと思うから
でも、FFは２４００CVT、AWDは２４００５AT
でも良かったのにな。
でもどうせ２０００も東南アジア向けにつくらないと
デモが起きるだろうから、日本もついでに出したんだろう。
同じくらい走るだろう。通勤用に買ったから
動力性能はそんなにきにしないと思うから
でも、FFは２４００CVT、AWDは２４００５AT
でも良かったのにな。
でもどうせ２０００も東南アジア向けにつくらないと
デモが起きるだろうから、日本もついでに出したんだろう。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 15:49:05.62 ID:VZ0iiLJZ0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 15:56:42.32 ID:ggWHBMhI0
>>942
2lのMTだろ
2lのMTだろ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 15:57:59.29 ID:vrLJc9rj0
メイン市場はアメリカと言うが
アメリカ人もそろそろ5AT嫌がるだろ
アメリカ人もそろそろ5AT嫌がるだろ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 15:59:51.13 ID:C0RI5f7O0
ホンダはこの10年間何をしていたんだ？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:18:53.70 ID:Sw8ybbrbO
K型エンジンとか当時はホンダ四気筒もスムーズになったなと感心したもんだ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:24:24.59 ID:nFTPEZ0v0
本田の車に基本的に6ATが搭載できない理由って何かあるのですか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:30:00.62 ID:gGsiRBgr0
黒か白悩む
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:34:47.26 ID:R3/ynI3X0
新型は黒っぽい紫しかない
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:37:36.91 ID:yfnB89ml0
ホンダのCVTの耐久力とか、その辺を詳しく教えて下さい。
初ホンダのもんで。
高速130位で巡航なんかできるのでしょうか。 2000の方です。
初ホンダのもんで。
高速130位で巡航なんかできるのでしょうか。 2000の方です。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:43:32.46 ID:IryXh6of0
見てきたけど黒すっごい小さく見える
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 16:56:39.93 ID:gGsiRBgr0
黒は小さく見えたのはたしかだった
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:58:43.34 ID:9SewCAfU0
>>947
開発費用が無いんじゃないの？
開発費用が無いんじゃないの？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 18:27:11.24 ID:7hvYpjH/0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 18:32:58.11 ID:F2zuj/LG0
>>947
テストはしたけれど、燃費への効果があまりない。
変速が増えて、トルク変動でスムーズな走りに欠ける。
とかが理由だったはず。
５速で十分だと思うけどな、ホンダの常時噛み合い式は。
他社のプラネタリギヤ式より乗りやすいと思う。
テストはしたけれど、燃費への効果があまりない。
変速が増えて、トルク変動でスムーズな走りに欠ける。
とかが理由だったはず。
５速で十分だと思うけどな、ホンダの常時噛み合い式は。
他社のプラネタリギヤ式より乗りやすいと思う。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 18:43:10.30 ID:0GLAGoIUO
5速で何の不満もないけど、マニュアルで4速を選べなかったのは不便だった。
新型は4速を選べるのだろうか？
新型は4速を選べるのだろうか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 19:09:22.09 ID:cSTXH9y6O
オンライン見積もりやってみたんだけど、
革シートありで色はホワイト。
合計で350万円もしたよ。
貯金150万円しかないよ。
残り200万円もローン組みたくないなぁー。
革シートありで色はホワイト。
合計で350万円もしたよ。
貯金150万円しかないよ。
残り200万円もローン組みたくないなぁー。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:05:26.12 ID:9txZ66p70
>>955
レジェンドって６ATじゃなかった？
それにしても２０Gの存在意義はあるのかね・・・・・
２，４Lで４WDで装備もちょっと良い２４Gの方が３０万弱高で買えるって・・・・
しかしまさかのK型だな。トヨタで言ったら２AZだろ。
もう２ARという後継エンジンがあるというのに。
RAV4とかエスティマとかみんなこのエンジンに切り替わる。
マツダもMZR系は消えて順次SKYに切り替わる。
それなのに新型CR-VはロートルK型エンジンで勝負するのか。
レジェンドって６ATじゃなかった？
それにしても２０Gの存在意義はあるのかね・・・・・
２，４Lで４WDで装備もちょっと良い２４Gの方が３０万弱高で買えるって・・・・
しかしまさかのK型だな。トヨタで言ったら２AZだろ。
もう２ARという後継エンジンがあるというのに。
RAV4とかエスティマとかみんなこのエンジンに切り替わる。
マツダもMZR系は消えて順次SKYに切り替わる。
それなのに新型CR-VはロートルK型エンジンで勝負するのか。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:16:27.54 ID:jBRCgveZ0
>>958
それこそ次期アコードに積むハイブリをいずれ積むんじゃないの？
それこそ次期アコードに積むハイブリをいずれ積むんじゃないの？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:30:56.17 ID:JeVGE4Gz0
新型新型って新しいエンジンだったらなんでもいいわけではないでしょ？
何が不満なの？そこを書いてくれないとさすがにウザい。
それよりも俺はジュークに、対抗できる小型SUVをだしてもらいたい。
何が不満なの？そこを書いてくれないとさすがにウザい。
それよりも俺はジュークに、対抗できる小型SUVをだしてもらいたい。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:37:53.42 ID:kkKA0wHM0
雪上性能は今度のが歴代CR-Vの中で一番良さそうだが、競合他車に較べてどうか？
国内だけでもフォレスター・エクストレイル・アウトランダーと強豪揃いだから。
国内だけでもフォレスター・エクストレイル・アウトランダーと強豪揃いだから。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:44:06.59 ID:1QFSJjkZ0
直噴低燃費エンジンとか小排気量ターボとか新世代ディーゼルとか
他社でエンジンが次々と一新されて燃費がかなり良くなったりしてるからなあ
ホンダみたいに１０年基本同じエンジンで燃費改善が誤差範囲で
ミッションも見るとこないんじゃ言われてもしょうがないよ。
他社でエンジンが次々と一新されて燃費がかなり良くなったりしてるからなあ
ホンダみたいに１０年基本同じエンジンで燃費改善が誤差範囲で
ミッションも見るとこないんじゃ言われてもしょうがないよ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:45:02.82 ID:v67+Ub020
ぽまいらエンジン変わらねえとか言うけど、熟成されてるって考えられないの？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:53:16.92 ID:9SewCAfU0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:54:13.98 ID:kkKA0wHM0
２０Ｇも２４Ｇも、今の仕様であと３０万ずつ安かったら、見る目は変わる。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:55:18.87 ID:6wd22BZ/0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:56:33.51 ID:Sw8ybbrbO
だいたいそのぐらいが妥当な価格だしな
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:01:00.41 ID:6wd22BZ/0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:05:21.10 ID:SUjxk8p+0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:12:55.72 ID:6mw+bEqf0
２．４は旧型と機能面でほぼ同じ。あえて旧型から買い替える人は少ないと思う。
日本では売れてないからいいけどアメリカではどうかな？
それにしても最近の国産車は、モデルサイクル長くなってるけど進化しないな。
日本では売れてないからいいけどアメリカではどうかな？
それにしても最近の国産車は、モデルサイクル長くなってるけど進化しないな。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:22:42.01 ID:0KOe4B/h0
バンパーはクリアーだったか、シルバー塗装ってマガジンXに書いてあったよ。
俺、アコードツアラー乗りなんだけど、ｋ２４A、５AT、VSA、モーションアダプティブEPS
とか共通だよね。アコードはハイオク仕様で２０６馬力だけど、かなり良く走るし
５ATもダイレクト感のある、いいATだよ。VSAもEPSも雪道で威力あるし、CR-Vは
相当良さそうだよ。電子制御四駆だしさ。アコード３３８万だったし、CR-Vの
価格は妥当だと思う。次買うならCR-Vにしたいよ。
俺、アコードツアラー乗りなんだけど、ｋ２４A、５AT、VSA、モーションアダプティブEPS
とか共通だよね。アコードはハイオク仕様で２０６馬力だけど、かなり良く走るし
５ATもダイレクト感のある、いいATだよ。VSAもEPSも雪道で威力あるし、CR-Vは
相当良さそうだよ。電子制御四駆だしさ。アコード３３８万だったし、CR-Vの
価格は妥当だと思う。次買うならCR-Vにしたいよ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:24:10.41 ID:VsZmFa2N0
現行もだが、ホンダ価格なだけで車格感はエクス辺りの競合車位にしか見られていないわCR-Vは。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:48:45.26 ID:ctH7Z3/10
見積もりしたら支払額390万になって吹いた。
ちょっと高すぎるなぁ。2.4Lで390万は出せないよ
ちょっと高すぎるなぁ。2.4Lで390万は出せないよ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:51:23.10 ID:v67+Ub020
しーあーるぶいで、さんびゃくきゅうじゅうまんｗｗｗｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:06:24.14 ID:z0bHmM+d0
6ATとか8ATとか数字が大きいと単純に有り難がるのって何なのだろう？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:07:12.06 ID:mpR7qtsN0
今の国内ホンダは180万〜250万の車がスッポリ無い
ミニバンはノーカンで
ミニバンはノーカンで
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:07:19.49 ID:FZYGEcdz0
ttp://response.jp/article/2011/10/20/164124.html
三菱自動車は、『RVR（アールブイアール）』に、新型エンジンと、国内SUVで初となるアイドリングストップ機能を一部グレードに採用し、
エコカー減税（75％軽減）に適合させるなど一部改良を施し、20日より販売を開始した。
今回の改良では、「M」「G」グレードに、新開発の可変動弁機構を採用した4J10型MIVEC エンジンと、
アイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー」を新たに搭載。
10・15モード燃費を、従来から1.8km/リットル向上させ、2WDが17.0km/リットル、4WDが16.8km/リットルとした。
これによりエコカー減税（75％軽減）に適合した。
三菱自動車は、『RVR（アールブイアール）』に、新型エンジンと、国内SUVで初となるアイドリングストップ機能を一部グレードに採用し、
エコカー減税（75％軽減）に適合させるなど一部改良を施し、20日より販売を開始した。
今回の改良では、「M」「G」グレードに、新開発の可変動弁機構を採用した4J10型MIVEC エンジンと、
アイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー」を新たに搭載。
10・15モード燃費を、従来から1.8km/リットル向上させ、2WDが17.0km/リットル、4WDが16.8km/リットルとした。
これによりエコカー減税（75％軽減）に適合した。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:07:46.26 ID:rm3CwzB20
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:14:35.80 ID:z0bHmM+d0
まあでも南青山の連中は官僚的な組織の人間なんだろうか
ユーザーの意見よりも自分達のご都合主義で商売しているような気はする
国内市場は完全に見切っているのかね？
ユーザーの意見よりも自分達のご都合主義で商売しているような気はする
国内市場は完全に見切っているのかね？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:27:23.64 ID:kizHTKRH0
>>960
次期HR-Vか
次期HR-Vか
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:28:25.30 ID:mpR7qtsN0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:41:48.60 ID:+B4z6+420
まぁせっかく新車買うんなら新しいエンジンなり機械として新しくないとなぁ
1.8のエンジンは新開発？
ハイブリッド積んだらかなり魅力的になりそうだけどな
1.8のエンジンは新開発？
ハイブリッド積んだらかなり魅力的になりそうだけどな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:45:11.82 ID:R1CKbhOs0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:47:08.51 ID:R1CKbhOs0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:52:19.06 ID:Sw8ybbrbO
ディーゼルとか価格跳ね上がりすぎワラタ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:00:46.81 ID:9txZ66p70
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:04:21.21 ID:rm3CwzB20
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:08:28.07 ID:UlU1pHjN0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:09:13.02 ID:veQ56dFY0
>>976
CR-Z
CR-Z
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:12:16.20 ID:veQ56dFY0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:12:39.13 ID:R1CKbhOs0
>>987
ホンダのCVTで2.5なんてねーだろｗ
オデッセイのCVTの異音はRB1の頃から有名だぞ
新型に変わってからも相変わらず異音祭だし
オデッセイ CVT 異音
http://www.youtube.com/watch?v=AIXhOLz-WnQ
http://www.youtube.com/watch?v=-GmH-jCubi0
ストリーム CVT 異音
http://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c
猫でも飼ってるのかと
ホンダのCVTで2.5なんてねーだろｗ
オデッセイのCVTの異音はRB1の頃から有名だぞ
新型に変わってからも相変わらず異音祭だし
オデッセイ CVT 異音
http://www.youtube.com/watch?v=AIXhOLz-WnQ
http://www.youtube.com/watch?v=-GmH-jCubi0
ストリーム CVT 異音
http://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c
猫でも飼ってるのかと
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:17:13.08 ID:v67+Ub020
この異音はディーラーで直してくれないの？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:29:58.12 ID:JeVGE4Gz0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:31:53.56 ID:rm3CwzB20
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:32:50.00 ID:tusPfrN40
後部座席用にエアコンないのが一番の萎えポイントですね
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:37:06.54 ID:ie/brR0B0
後部座席に乗らないのでわからないが、そんなに辛い？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:40:09.01 ID:iWvULQk30
２リットルモノグレードでラインナップ絞ってコストケチったうえでこの価格なら、
せめて吹き出し口ぐらいは付いてて当然。
ホンダなら割安感で勝負しないと、ヨタや日産には勝てない。
せめて吹き出し口ぐらいは付いてて当然。
ホンダなら割安感で勝負しないと、ヨタや日産には勝てない。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:44:57.46 ID:6wd22BZ/0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:53:51.40 ID:Dsz2c0tv0
1000なら買いに行こう。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:54:28.98 ID:Yd8/reJ+0
１０００
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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