SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 40▼FORESTER

1 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:30:58.52 ID:lXMe1fuW0

SH型フォレスターを語るスレです。

基本sage進行でお願いします

■公式サイト
ttp://www.subaru.jp/forester/forester/index.html
アクセサリ
ttp://www.subaru.jp/accessory/forester/exterior/index.html

S-EDITION
ttp://www.subaru.jp/forester/forester/index.html#/s_edition
■STI：tS
ttp://www.subaru-sti.co.jp/product/foresterts/index.html

■スバル用品
ttp://www.e-saa.co.jp/
前スレ
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 39▼FORESTER
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318747370/

2 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:31:25.97 ID:lXMe1fuW0

過去スレ1
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 38▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317602911/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 37▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315915578/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 36▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313841028/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 35▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312085977/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 34▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309703904/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 33▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306671762/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 32▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304311900/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 31▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301922676/

3 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:32:44.07 ID:lXMe1fuW0

過去スレ2
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 30▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298786244/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 29▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296562732/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 28▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293874612/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 27▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290930148/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 26▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289019754/

SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 25▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287370567/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 24▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285064610/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 23▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280365487/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 22▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277189828/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 21▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271336537/

4 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:33:25.82 ID:lXMe1fuW0

過去スレ3
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 20▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268022176/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 19▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265553040/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 18▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1262236444/
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 17▼FORESTER
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257223008/
▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No16▼FORESTER▼
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253285372/

▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No15▼FORESTER▼
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248418192/
▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No14▼FORESTER▼
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244161465/
▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No13▼FORESTER▼
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238060765/
▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No12▼FORESTER▼
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232075082/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part11【FORESTER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226886002/

5 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:34:08.10 ID:lXMe1fuW0

過去スレ4

【SUBARU】新型 SHフォレスター part10【FORESTER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222172239/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part9【FORESTER】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218644314/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part8【FORESTER】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213667696/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part7【FORESTER】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208696755/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part6【FORESTER】　　←重複再利用
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202542572/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part6【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202539844/

【SUBARU】新型 SHフォレスター part5【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200827476/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part4【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199544206/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part3【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198679075/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part2【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197797504/
【SUBARU】新型 SHフォレスター part1【FORESTER】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196533628/

6 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:34:53.77 ID:lXMe1fuW0

●定番の質問

Q：リヤドアの下の方に透明のシールって剥がしたほうがいいの？
A：ロードバイクとかのフレームにチェーンが当たって
　傷つくのを保護する透明フィルムと同じものだから
　張り付いてる限りそのままが吉。
　対傷耐性はかなり優秀。

Q：スピーカーを変えたいんだけどオススメってないですか？
A：SPネタはスレ違い。
　インナーバッフルやデットニングで音は激変するので、まずはそこから。
　純正オプションのツイーターは効果有り、お勧め。

Q：エンジン始動後に走り出した直後、車体の下から「ゴン！」って音がするんだけど？
A：ABS＆VDCの作動チェック音です。

Q：新型のエンジン、始動直後ノイズがするんだけど？
A：仕様です。

7 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:35:43.62 ID:lXMe1fuW0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　||
　|| ○よくあるパターンはXTとXS、2.5とS-Edition、
　|| マニュアルとATで対立を誘おうとしたり、
　|| 他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
　||
　|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
　||
　|| ○単発IDで悪意あるレスが続いたり、逆に連投があるときは要注意
　||
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

●以上テンプレ終わり
前スレが埋まったら使ってね

8 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:43:31.38 ID:VMeXrm/S0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＿＿＿　＼　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　(￣二　 |´・ω・`|　　＼　　俺はXS乗り。XTの差額を足しに95万円のロレックスを買った。
　　　　　　　　　　　　　　　　＼ヽ　　￣￣￣　　　　)　　不動産業勤務でスーツ着て乗ることもしばしば。
　　　　　　　　　　　　　　　　∠／　　　　　　　／|　|　　　冬はスノボも行く。センズリもする。
　　　　　　　　　　　　　　　　(　　　　　　　　／／／　　　小回りも効き、４駆でしかもジャストサイズ。
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　 ,､______,ノ￣￣)　　　　　完成されたSUVだと思う。ターボなんて必要と思ったことは一度も無し。
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 /　　　￣/　／　　　　　人それぞれだからXS、XTで揉めている人は、、、クソだと思う。
　　　　　　　　　　　　　　　＿|_|＿＿＿_/／＿　　
.　　　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣|
────── 　　|　　　ハッタリ不動産　　　　　　 | ●　　● |
　＿＿＿＿＿　　 |　　,-─-、　　　　. ,-─-、　| 　　　　　|
.　　　　　　　　　　　|＿/ 　,-、ヽ＿＿＿＿/　,-、ヽ_|＿＿ＸＳ＿＿|
　　　　　　　　　　　　　', 　 -'　ﾉ　　ヽ:::::::::',　 -'　ﾉ　ヽ::::::::::丿

9 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:16:35.64 ID:PhROxrt00

「おれは、ミラターボじゃなくて、フォレスターターボな☆ 」
　　　　　　　　　　Ｖ
　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　　／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　　　　/、　　　　　　　　ヽ
　　　　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　「きみ頭だいじょうぶ？」
　　　　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　 |
　　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　　　ノ＿　ー　 |　　　　　|
　　　／|　　　<　　∵　　３　∵>　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
　　　::::::＼　　ヽ　　　　　　　ノ＼　　　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　　　 |

10 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:46:53.70 ID:kkmLyzVt0

フォレスターのスレは埋まるの早いなｗ

11 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:37:50.23 ID:vcj1aurn0

>>1
(ﾟдﾟ )乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら

12 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:54:20.55 ID:Urr7yhEU0

>>1
　　　　　　_ ,,　‐----‐ ,,＿__
　　　　 /|　　　 ,,-: :´: : :--‐､｀ヽ
　　　 / |　　／／|｀＼/＼|ヽ: '　――⌒'―‐--――ヘ
　　　/　 |　/: /|ヾ|　　　　○ ＼＼､: : :: : : : : : : : :: : : : 〉
　　 /　　∨: : : |　○　　　　､､ヽ:｀.―――――ｧ´:.／
　　｀ - ,|: :ヽN､､､　_ ,,.-:´ `､　）) ヽ:ヽ　　　／: :/
　　　　　|: : ＼＼　 {: : : : : : :j　/ﾐ}＼|: '-.　　/: : : /　　　　,､、
　　　／ : : : |: :|　ヽ: : : :／／/: : ＼ﾆﾌ　 /: : : /　　　　　}: :ヽ_
　　／:／::/:と|: :|｀ーt─ イヾ/:|＼: :|~ヽ /: : : 〈＿＿＿／: : : 〉
　　|: :|{: : {:/ヽ|: :|｀＼| ｀＼|　`､:|　ｰ,｀i 　＼: : : : : : : : : : : : ／
　　j: :jヾ::ヽ.＿|: :|＼＼　　　　~｀-<: : >　　　￣￣￣￣￣￣
　 |: 「　〈 r-'::r─'｀L｀∠＿＿＿ノ◎ソ　　こ、これは乙じゃなくて
　/:_:フ 'ｰ'ー`　　　 /◎＿◎＿◎／　　触手でゲソ！
　　　　　　　　　　　｀７-,──-t´|　　　変な勘違いするなでゲソ！

13 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:58:59.06 ID:C4VSD7/90

これはなんとかじゃなくてあれなんだからねとかなんとか

14 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 08:45:24.65 ID:+sJieZSm0

新型のMTは6速にしてください

15 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:21:33.71 ID:OuDWyzlE0

金がないからスタッドレスはクムホ買ったわ。
去年買ったクムホ破棄して買い替えね。
毎年買い替えても、レボを四年で履き替えるのとたいして変わらないから、
どうせなら毎年新品がいいじゃん？

本当に金がなくて、まだ自動車税払ってないんだよ。
でも、スタッドレスは買っておかないと冬走れないからさ。

16 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:45:29.30 ID:dRf4wkeY0

自動車税滞納しても道交法的には一応問題なしとはいえ払えよ
取得税、自動車税、重量税、ガソリン税、消費税と車が無いと生活できない田舎モンいじめなのは認めるけどな

17 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:48:08.32 ID:1aa+/geJ0

ミラターボくーん・・・僕ニートだけど・・・・ストーカーさせてね・・・・ミラターボくんオカズにして日に3回は抜いているんだよ・・・・…ｳｯ!!
　。ρ。。ρ。。ρ。　　ミラターボくーん！、、、　…ｳｯ!!
　　　　　　　　 ρ　　￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 p　　ﾄﾞﾋﾟｭｯ
　　　　　　　 C|p| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ～ﾌﾟｰﾝ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　　|　　∴ヽ　　３　）～ﾌﾟｰﾝ
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）～ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|～ﾌﾟｰﾝ
　　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）～ﾌﾟｩｰﾝ
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼ID:PhROxrt00／～ﾌﾟｰﾝ

18 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:52:53.29 ID:+sJieZSm0

>>15
一年遅れたら延滞金いるんじゃないの？

19 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:53:53.01 ID:7/k3KolR0

>>15
とてつもなく底辺臭

20 ：15：2011/11/03(木) 10:01:07.46 ID:OuDWyzlE0

給料が手取り12万でボーナス無しの会社だから大変なんだよ。
でも、冬は雪が降る地方だからスタッドレスはちゃんとしてないとだしな。

税金はいつか払うけどさ。

21 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:03:54.91 ID:+sJieZSm0

>>20
生活保護以下の手取りじゃん
デモしてこいよ

22 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:44:44.05 ID:ojRnqgb8O

クムポのスタッドレスでまともに走れるのか？

23 ：15：2011/11/03(木) 10:57:27.70 ID:OuDWyzlE0

>>22
初年度はちゃんと止まるよ。
二年目は全く使い物にならないから買い替えだけどな。

そーいえは、もうすぐ子供生まれるから生活費が足りるか心配だ。

24 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:26:04.02 ID:Vv8V00Pa0

>>23
釣りくさすぎんねん

25 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:50:27.61 ID:m2B536wx0

28歳♂・妻妊娠中（専業主婦）・首都圏在住・手取り35万・ナス150万くらい
別に贅沢もしてないのに全然余裕なくてXT躊躇してるんだけど、子持ちのみんなはどうやってるの？
もっと稼いでるのかね？？

26 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:57:13.51 ID:+sJieZSm0

>>25
年収1000万やん

27 ：25：2011/11/03(木) 12:11:54.37 ID:m2B536wx0

>>26
？？
年収は40×12＋150＝630だよ
ナスは夏60・冬・60・業績30くらい

もうすぐ子供が産まれるからバイクを降りて車に乗り換えるんだけど、現実は厳しいなと
子供はまだ作る気なかったから、二人でほとんど散財した直後に妊娠発覚。。

まぁアホだったのは認めるけど、それよりも特に同世代の車＆子持ちの人の財政状況が気になります

28 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:13:39.17 ID:wVc+rXCX0

>959 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:49:00.58 ID:kkmLyzVt0
>ここの住民はスタッドレス何にしてる？

ジオランダーのマッド&スノーを薦められてるんだけど、
このスレの人で履いてる人いる？？？

29 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 14:06:08.99 ID:GVcVa3J+P

>>25
余裕ないならやめたら？

30 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 14:06:36.76 ID:KakJcXyf0

前スレ1000のヒトは本当に買い換えるんかな？強いトーションビームに

31 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:54:57.85 ID:48shikDp0

>>28
雪国住まいの俺からすれば死ねといわれてるようなもんだぞ。凍結したら確実死亡。都内なら雪＆凍結はどんなもんかしらんが

32 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:24:46.62 ID:+sJieZSm0

スバルの四駆って雪に強いの？

33 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:41:06.84 ID:xWJNvX3N0

雪国在住で、いろんな四駆を乗り継いできたけど
はっきり言って最強。クロカン的な車よりも強い
もちろんタイヤが一番大事だけど

34 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:41:56.60 ID:uXEQyG4m0

>>32
一般的にそう評価されてるね

35 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:55:37.14 ID:iwTcG/+E0

福井に２年居たときは、ピレリ履いてたわ。
１６インチ、ネットでホイールセットで購入。
周りは、ほぼブリジストン、ヨコハマだったな。

36 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:05:29.19 ID:+sJieZSm0

>>33-34
そうなんだ。ターボMTだけで選んだから知らなかった。

37 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:37:50.10 ID:6CtxZi1R0

ジオランダーのスタッドレスは結構効くのかな？

何気に値段も低めなんだが

38 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:49:55.55 ID:rF32aOGG0

フルモデルチェンジ後のA型は人柱

おまいらフロントにSTIフレキシブルタワーバを入れたら、リアには何入れてんの？

39 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:26:54.95 ID:8q3AQB5B0

>>38
フレキシブルサポートリアとフレキシブルドロースティフナーリヤ
Ｓエデだけど…

40 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:44:38.39 ID:a5TVLSVv0

消費税5%の時代にXT MTフルオプ買った俺は勝ち組

41 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:58:30.73 ID:2JJMlZrL0

>>40
6MTじゃないのだけおしい

42 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:30:12.45 ID:mNaYzi3m0

Ｄ型マリンブルー買ったぞ。早くモデルチェンジしてくれ。この型でこの色はまだ１年しか生産してないから自分だけのオリジナルになる。

43 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:46:33.60 ID:2TeLVaYt0

車雑誌を立ち読みして、次期フォレの顔を見てなんか少し安心。
キープコンセプトだね。あれなら、新型が出てもSHが古くなり過ぎることはないと感じた。

44 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:53:48.60 ID:QGfKoHZM0

40000円の自動車税払えないのにSH乗ってるの？
無理して乗るなよ。

45 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:26:49.62 ID:hzHo44rO0

地域的には雪は滅多に降らないが路面凍結するようなやや寒い地域は
ハンコックとかナンカンとかが多いイメージがある。

46 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:26:50.51 ID:1rhJaLsU0

>>43
外観の情報でてるの？

47 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:28:40.86 ID:PDcKDEE50

どうせ予想CGだろ
信頼度0だよ

48 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:39:51.73 ID:Q0wy1kuH0

これだね

ttp://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto014348.jpg

49 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:50:21.93 ID:/MzWmBoi0

現行をＣＧでいじっただけの全く当てにならんものだな

50 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:16:50.14 ID:HDVMPXG+0

もしそんなのだとしたら見送り。
恥ずかしくて街は知れないわ。

51 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:23:37.98 ID:yktpKKrvO

デミオの圧勝だな！

52 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:25:12.06 ID:Q0KYj/a70

グリルもっとデカくしていいぞ

53 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:26:14.71 ID:KearjlhL0

顔がアメコミヒーロー風というか隈取りというか

54 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:47:54.77 ID:8YjcdQH70

>>48
いつも思うんだけどスバルってなんでライトとグリルをくっつけちゃうの？
これが古くささの原因のひとつだよね
ライトとグリルの間にボディ同色のスペースを入れるだけで全然ちがうのに

55 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:09:21.32 ID:f+LgzwVvi

トライベッカじゃん

56 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:11:03.33 ID:8YjcdQH70

>>55
いやだからトライベッカの後期型は成功してると思うよ
http://www.carview.co.jp/fms/2007/preview_car/subaru_tribeca_eu/01_l.jpg

57 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:22:35.44 ID:HDVMPXG+0

>>56
これだったら許容出来る。
もいちょい四角く。

58 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:22:57.04 ID:8YjcdQH70

SHのデザインはスバルとしては異例の成功作なんだよ
だから次期は完全キープコンセプトでいいんだ

変えるとしたらフロントの目玉つながりと没個性なリアコンビランプだけ
はっきりいってそこはトライベッカから移植するだけでいい
http://www.carview.co.jp/fms/2007/preview_car/subaru_tribeca_eu/02_l.jpg

59 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:36:56.80 ID:8YjcdQH70

てかあらためて見るとトライベッカのデザインて筋がいいよね
汎用性が高いからこれをベースにディメンションやドア枚数を変えるだけで
セダンでもクーペでもなんでもできちゃうじゃん

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:18:17.45 ID:odTxsan50

インプやエクシーガみたいに保守的なデザインでまとめてくると思うけど
ただヨタのバンガードと被らない様なコンセプトにさせられる可能性も否定できないよね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:20:17.90 ID:6CtxZi1R0

今更だけど、ヴァンガードは今のモデルで終わりみたいだよ。
ラヴ４と統合するみたいだし。
あとは、現行ハリアーがトヨタに残ってそれをフルモデルチェンジさせるみたいだよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:36:20.05 ID:8YjcdQH70

となると次期フォレのサイズもあまり拡大しないのかな
さすがにハリアーよりでかくはできないでしょ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:43:02.88 ID:+sJieZSm0

次期ハリアーは直4　2.5だけらしいからもろフォレスターと被るサイズかも

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:46:55.03 ID:DWoKU4a+0

オーソドックスならクルーガーみたいになったりして

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:50:03.72 ID:odTxsan50

ディーラーのピット以外と狭いところ多くてフォレでギリギリのところ結構あるよね
そういう営業所はどうすんだろ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:00:25.24 ID:8YjcdQH70

ハリアーが小さくなってフォレがでかくなるの？なんか変なの

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:37:08.32 ID:JcbO43eh0

フォレでギリギリって、アウトバックはどうしてんの？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:57:45.24 ID:NKcfEqUk0

ハリアーはレクサスにいったんじゃないの？？

次期フォレは新型インプレッサ見てるとかなり期待できるぞ
ただしリアがダサいからそこだけ力入れてくれ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:00:06.99 ID:FxJBMICT0

>>68
嘘800雑誌にはRXの廉価版で直4 2500に来年度ＦＭＣって出てた

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:21:16.56 ID:ysQqHwzM0

>>58
いつ見てもトライベッカのケツは良いデザインや

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:56:48.31 ID:FThLMp4X0

ハリアーはね、モデルチェンジでF-35Bになるんだよ！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 03:25:58.87 ID:CzJsM4/F0

>>48
それ、直近のベストカーの記事じゃん
あの雑誌は妄想雑誌だから参考にならないし、嘘でたらめのオンパレードだよ
キープコンセプトでＦＭＣするのはたしからしいけど
大体、日本以外でまだ売れてんのにＦＭＣが来年ってｗ

ＭＡＧ-Ｘにもフォレスターの記事あったからその方が信憑性がある
こっちの雑誌の方が予想が結構当たるしね
まあ、広告は糞だけどｗｗｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 06:53:53.02 ID:h3shCeD/0

>>68
新型インプレッサ見たから不安なんだ

74 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/04(金) 08:03:20.64 ID:yaTwLV5J0

>>42
俺もD型マリンブルーだ
街での遭遇率ほぼゼロだから気に入ってる

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:21:52.07 ID:d3NJD18D0

俺もD型マリンブルーだ

ウホッ！D型マリンブルーだらけのハッテンオフ会開催決定

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 09:04:23.19 ID:qnwu1/G/0

僕はダークグレーメタリックちゃん！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 09:05:10.69 ID:OOkaKogq0

ハリアーのFMCっていつ頃なんだろうな？
日産のラフェスタみたいな感じで
FMCハリアーをOEM供給とかなったら泣く

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:10:27.02 ID:agu6/ba70

>>75
やらないか

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:32:56.34 ID:v9jpdwAc0

>>58
ちょっとリアの下側マフラー周りの黒い部分が太すぎる
デザイン的に損してると思う。
X３もこんなかんじから新型では一気に黒い部分減らしてすっきりさせた。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 11:26:06.07 ID:W9BKijnB0

>>77
そんなになったらスバルも終わりだろｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 12:36:19.47 ID:bosCxRot0

雪道や凍結路でクルコン使った場合どのような感じですか？
まっすぐ走りますか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 12:47:02.07 ID:UJ68MxZeO

>>81
自分で試そうぜｗ

レポをwktkして待ってるし

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:28:42.33 ID:/V6ot9fk0

>>81
クルーズコントロールでハンドルまで任せるつもりなの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:35:20.92 ID:Ozh3/GHv0

ありえないな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:52:24.93 ID:iRc3ytYr0

あ、トムクルーズをコントロールしてだな・・

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:47:24.17 ID:WSbKOyzy0

>>77

13年末まで無いから安心しろ。
独自でハリアーは残すらしいが愛四と
プラ共通らしい。

ヴァンガードは現行で廃番かな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:02:58.27 ID:Ozh3/GHv0

>>85
そらあんた、クルコンやがな・・・・・・・・・

･･････・・・・・・・・・・・あれ？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:21:18.44 ID:/tTzi0ds0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnriIBQw.jpg

教えて下さい値引きってこんなもんですか？(´Д` )

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:29:14.59 ID:5P7KZQEw0

ヴァンガードは海外でラブ４で売ってるからこれを一つにまとめるだけでしょ
言ってみればバンガードのサイズのラブ４になるだけでしょ
フォレもこのサイズになってしまうんでしょ？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:32:50.59 ID:FI+94+xm0

>>88
値引きはそこからスタートでしょ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:38:30.84 ID:PQBJDpr30

>>88
契約時の値段？

はんこ片手に購入の意思を見せればまだいけると思うよ。

スバルは値引き渋いからDオプションと下取りの合わせ技で攻めないと厳しいね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:48:36.15 ID:/tTzi0ds0

はい。今日初めて試乗してきました。
帰りに作ってもらった見積りです。

付属品明細http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5PmHBQw.jpg

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:51:44.74 ID:N+1M85tl0

下取りなしなら320で買えればいいほうでない

350出せるなら、アウトバックＳパケのほうが幸せになれそう

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:56:47.58 ID:letbH5L+0

>>92
まだまだ引ける
ヴァンガやエクスも引き合いに出して隣町の寺にも見積もった方がいい

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:34:39.97 ID:/tTzi0ds0

レガシーはまったく考えてませんでした(^^;;

エクストレイル20xtを最初考えていました。装備も価格も魅力的だったんですが、パワーが少ない気がしたので、、
フォレスターだと室内も広いし、パワーもあるので運転していて楽しいかなと、、

アップした付属品の内容だと、どれ位の値引きが出れば上出来でしょうか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:41:38.17 ID:N+1M85tl0

街乗りでは出だしのトルクが太いＦＢエンジンのほうがおすすめだよ
ターボモデルは高速楽しいけど、下がスカスカなので街乗り楽しくないよ
今、代車でアウトバック借りてるけど別次元の車だよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:56:27.31 ID:/tTzi0ds0

>>96
そうなんですね。今日試乗したのはターボではなかったので知りませんでした！

アウトバックも検討してみます。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:59:54.86 ID:IeTcCDVG0

A型AT乗ってるけど、加速が悪いからつい2,500回転くらいまでアクセル踏んでしまう。
だけど一般道だけでも平均燃費10km/l(トリップAをいつもエンジンスタート時にリセット)

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:04:16.09 ID:SIpoSsLH0

>>88　９月にXT契約したけど、オプションはベースキットのみで２５万値引きでしたよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:12:27.52 ID:JcbO43eh0

>>96
別次元って比べるまでもないくらいアウトバックが良いってこと？
内装とかアイサイト云々はまだしも、走りは新エンジンのおかげで同じくらいにはなっていると思ってたのだが甘かったのか…？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:20:55.23 ID:/tTzi0ds0

>>99
ベースだけで25万ですか。スゴいですね～(^◇^;)

参考にします。
購入資金30万、ハズレてました～

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:23:43.55 ID:N+1M85tl0

比較対象がＸＴだからね　＞別次元
新しいＦＢはいいよ
ＯＢの良さはエンジンうんぬんより
リニアトロニックによるところが大きいと思う

新型インプがＦＢ＋ＣＶＴになるけど
するすると進んで燃費もいいんだろうなぁ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:26:18.79 ID:e+Sd+yS9O

ターボの刺激のほうが楽しいから却下します

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:29:03.17 ID:+sCQkMRt0

FB20XS 納車後1000ｋｍ経過。
初めてつづら折り山道、行ってみた。
ギヤ落とさずぐいぐい上るトルクにびっくり。
とは言っても2.5Ｌには負けるだろうけど。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:42:00.17 ID:dF9K34xG0

なんでA型なんて買っちまったんだろ。
リコール対象としてFBと取り替えてもらいたい。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:42:45.45 ID:FxJBMICT0

また買えばいいじゃん？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:43:43.79 ID:2JkEyYBL0

なーんだ…坂道キツイとかいうレス時々あったけど
結局は比較対象の問題だったのか

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:48:54.69 ID:6UoxxKyE0

坂きついって行っても軽自動車でも思いっきり踏めば十分登れる
坂道で他の車の追い越しでもしない限りきついなんて事はない

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:51:59.18 ID:N+1M85tl0

スバルは待てるなら少なくともＢ型以降がいいなー
アイサイト付いたのもＢ～
ＦＢエンジン搭載Ｃ～

今のスバルのベストバイ
レガシィ＞ＦＢフォレ＞ＸＴ

110 ：15：2011/11/04(金) 19:52:36.18 ID:NlwdDdjl0

>>88
即ハンコレベルの値引き。
俺のスポリミより安いぞ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:17:07.46 ID:aQXRm/hH0

>>77
ハリアーは新型レクサスRXがでたら、フロントとリア回り少し変えて、現行RXをハリアーで売るんじゃない？
4気筒モデルのみだろうけど

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:23:27.96 ID:letbH5L+0

>>92
OP値引き28～30万、車両からもう10万は引ける
俺みたいに寺は車買うだけの付き合いなら、さらに車両から…
後は判るな

>>110
オマイは税金払えってｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:35:23.09 ID:/tTzi0ds0

>>112
そんなに⁉もうちょいディーラー回ってみます。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:48:09.53 ID:cpX4JK/T0

オプションと車体から250000円引き。
カーナビ(ストラーダ)が約150000円引き。
100000円キャッシュバックキャンペーン。
その他で合計550000円近い値引きだったな。

交渉が1月後半、はんこ押したのが2月だったかな。んで、納車が3月。

もう少し待てば決算近いし、安く買えるんじゃないかな？
どのメーカーの営業さんは何月に買っても
そんなに変わらないと言っていたし、自分もそう思ってた。

けど、今回決算時期に登録納車して思ったのは、やはり決算時期は安い。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:48:42.98 ID:YyoVo7JQ0

ナビのキャンペーンとかやってたのもあるけど、全部で45万くらい引いてもらえた

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:50:54.35 ID:5Him/QdU0

>>108
フル乗車での登坂車線キツイけどな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:01:38.73 ID:FxJBMICT0

パワーウェイトレシオ10kg/psだからおばちゃん用買い物車みたいなもんだな。>NA

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:06:39.65 ID:tLAY6iXs0

しつもーん。

メーカーオプションでHIDつけるとウォッシャーもセットみたいですが、ディラーで新車購入時にバルブのみの交換はできますか？

メーカー装着オプション組み合わせ表ですが、たとえばKKを選択すると「HDDナビ・HID・ヒーター・クリアビュー」はセットなのでしょうか？どれか一つ単品で注文はできないのですか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:14:01.92 ID:9gcmwwgo0

実際俺の住んでる周辺ではNAはおばちゃん（３０～４５？）率高いよ
アメでも主婦が乗ってるって言ってたもんな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:18:32.84 ID:gOxH+HnX0

俺もC型XSだけどアウトバック試乗して目からウロコだった
５００ccの差以上のパワー差があるな
車高も低い分コーナー安定してるし・・・

買う気もないのに試乗なんかするもんじゃないなｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:23:36.73 ID:FThLMp4X0

>>120
でもさ、吉瀬さんに「乗るだけ乗ってみて（はぁと）」とか逆ラブレター来たら世のお父さんは乗ってしまうって。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:26:37.57 ID:e+Sd+yS9O

買うならインプstiかフォレtsだな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:42:13.77 ID:letbH5L+0

俺はハンコちらつかせて2日で話決めて60万だったな…
OPはナビなしでSTIマフラー、リアの足回りパーツで30万値引き
車両は25万提示したけど、トヨタならもっと勉強してくれるよ～言ったら
30万になって、さらにガソリン満タンの条件付けてハンコ押した

>>122
Sエデに足周り弄るとAラインになるんだぜｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:59:12.95 ID:JQo9mmCt0

私は貧乏人なのでインプを買いまつ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:19:22.61 ID:d9G+nuIQO

携帯で申し訳ないんですが、XTATのAct-4って通常ほぼFF？それとも6：4？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:59:04.27 ID:CzJsM4/F0

数年後。。。
ハリアーＦＭＣ→スバルにＯＥＭ→フォレスター！！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:11:42.73 ID:UJ68MxZeO

>>126
ハリアーよりもアルファードかノアのミニバンがﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされると思フ…

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:16:08.44 ID:t1aHlL8O0

>>126
モデルチェンジでフォレスターがでかくなっても、アメリカでのオールラウンド下駄車コンセプトは変わらない
ハリアーとかレクサスの旧型は高級感ばっかりでクソ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:25:07.43 ID:dF9K34xG0

某K県のF駅近くにある寺のH君という青年には驚いた。

・元気も笑顔もないし、凄く自信なさそうで疲れきってる
・A型とC型の違いを知らない
・何の説明もなく一覧表を渡されてどの構成(オプション)にするか選べ
・オプションについて聞いても何一つ答えられない→裏行く→10分待たされる→質問→(ry
・ほとんどお客さん主体で、自分からは何もしない、自分の意見がない
・金額について聞いても、6%が限界でそれ以上は答えられないが、上の人を連れてくるわけでもない→交渉の余地できない
・そのわりにいつ買うのか、金の工面はどうするのか聞いてくる
・電話すると、いつ店に来れるか聞いてくるが、忙しい中足を運んでくれるということへの気遣いも感謝もない

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:25:52.54 ID:gOxH+HnX0

アメリカでフォレスターやレガシィが人気なのは主に手頃な価格が理由らしいね
詳しくは知らないけど日本で買うより50万くらい安いらしいね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:26:57.14 ID:dF9K34xG0

×交渉の余地できない
○交渉できない
○交渉の余地なし

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:06:52.21 ID:E7pur4x5i

アメリカは車自体が安いからなぁ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:00:29.49 ID:CKtFoXEo0

野田政権、年明けから消費税10%増税実施を決定
http://www.asahi.com/politics/update/1104/TKY201111040146.html

はい、年内に車買ったおれ勝ち組ー！

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:17:35.39 ID:wwv1w7Rj0

>>133
来年一月一日から消費税上げるような言い方だなｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:25:10.11 ID:t2XroAxT0

FMCの時期にもよるけど来年の6月とかってまだ受注してるかなぁ。
勤務地がはっきりしないんで買えない…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:31:33.63 ID:wwv1w7Rj0

寺でSスタイルが出るって事はモデル末期ですか？って聞いたら
「エンジン変えたばかりだからまだ折り返しですよ」って言われたけどな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:39:39.22 ID:DAnw9ePP0

>>75
C型マリンブルーの俺も交ぜてくれ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:54:20.49 ID:cZCRpW9e0

あの・・・トパーズゴールドのオフ会はどこですか・・・。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 05:21:45.38 ID:TVe3gkVE0

>>138
ヾ⊂((〃´⊥｀〃))⊃ノヾ⊂((〃´⊥｀〃))⊃ノともだち

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 06:15:27.69 ID:mns2ZNEE0

スタイリッシュパッケージ車のスタイリッシュなオフはどこですか…？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:32:05.77 ID:5ifi24790

アウトバックか・・・
いや、フォレも良い車だよ！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:27:43.01 ID:XCGQgyuTO

次期フォレスターはインプとは関係なくなってしまうから後二年はモデルチェンジはないよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:29:09.99 ID:LRDzuGp+0

レガベースになんの？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:42:35.12 ID:FQyRaL6XP

A型ってひどいの？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:43:22.74 ID:KPF0VhSG0

A型だけど思ったほど悪くはないよ。
一番失敗したのは、G-BOOKの仕様が糞だったこと。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:09:46.18 ID:A8Cf3yal0

>>144
几帳面で真面目な奴だよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:13:55.76 ID:1NwUgmQIO

じゃあＣ型はどうなんだよ？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:31:55.98 ID:ZlXWWaYN0

>>142
新インプと同じシャシー使わないの？
先月寺行ったときは来年以降に動きあるようなニュアンス言ってたが

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:48:29.80 ID:bQQICD0e0

マガジンXにテスト車両のスパイショットが載ってたね
現行ボディをまんま流用してるけどリアフェンダーのあたりに継ぎ足しがあることから
ホイルベースの延長は確実な模様。リアバンパーも中央を数センチ切って継ぎ足してるが
リアドアやルーフには継ぎ足しが見られないので車幅拡大するかどうかは微妙らしい
日本仕様は現行と同じ車幅にとどめて欲しいもんだ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:50:10.19 ID:8IjO5GP70

スバルXVが幅1780mmだから後釜になるのかね
まぁ1.6リッターだから180万くらいで出してくれたらありがたいが

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:13:15.22 ID:ZlXWWaYN0

CR-Vが特に目玉のないFMCかましてくれるみたいなので
新フォレには頑張ったFMCにして欲しいな
とにかく大型化して迷走してる某社みたくなって欲しくないので
車幅は1800mm以下希望

>>150
新インプXVは肥大化した現アウトバックで空いた
旧レガシィの後釜的立ち位置の様な気が・・・
次期フォレは最近の輸入車のトレンドの小排気量ENG＋ターボに
期待したいんだけど無理かなぁ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:38:20.45 ID:bQQICD0e0

正直XVが売れるとは思えないし、ましてや現行フォレの代替にはならないと思うね
インプの車高を上げただけでスペースユティリティはまったく同じ、走破性も大差ないだろう
街乗りなら取り回しや見切りが悪くなっただけで何のメリットもない
なんちゃってSUVなら他のもっとかっこいいのを選ぶよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:59:05.41 ID:8IjO5GP70

XVにVDCが付けば現行フォレと同じくらいの走破性はあるんじゃないの？
地上高も22cmあるし、現実的に使う範囲の積雪走破性能に関しては同じだと思うが。
大体フォレ乗る人は林道走破性能なんて求めてないから「街乗りSUV」としては変わらないと思う

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:23:21.33 ID:8trN+SRP0

街って意外とオフロードと共通点があって、
急激なゲリラ豪雨による道路の冠水とか歩道ととの段差がすごいあったり
もっといろいろあるけどまあとにかく腰高四駆は実はすごい便利なんだよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:32:17.82 ID:UEweA8ho0

みんな詳しいなぁ
カー基地か？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:05:42.88 ID:bQQICD0e0

新型XVってこんな幼稚なデザインだよ？フォレ代替どころか旧アウトバックの代替にもならんと思うね
http://www.corism.com/files/node_2011/1315921990.jpg

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:07:58.84 ID:bQQICD0e0

カシオが作ったみたい。G-SHOCKコラボの限定車って感じだよ、これじゃ
http://www.corism.com/files/node_2011/1315922138-resize-655-460.jpg

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:19:51.54 ID:8IjO5GP70

俺もルックスはダサいと思うよ
街乗りSUV性能でフォレと遜色なくて値段下がるならアリだと思うが

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:22:07.26 ID:pnXf0Bbb0

>>156
>>157
オレは好きだけどな
次期インプはしり下がりな感じがしたけど、車高を上げることでバランスが取れたように思う
次期フォレが気に入らなければ、十分に購入対象になる

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:25:37.86 ID:yhM71L/40

早く納車されないかなー。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:26:13.02 ID:9hSRKS090

次期フォレ雑誌で見たけどムラーノと足して割った感じだな。
まぁ雑誌だから信憑性はあれだが

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:06:24.35 ID:uc2oSuhB0

フォレ終わったな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:29:57.82 ID:EMFLBek40

TERZOのルーフボックスかスキーキャリア使ってる人いる？
おすすめとか使用感とか教えてほしいです。当方スキーヤーです。

TERZOのベースキャリアを買ったんで取り付けたんだけど（ルーフレール無い
から標準の取り付けポイント使うやつ）、BHレガシィで使ってた10年前の
ガルウイングを移植したら、なんか幅が短くってイマイチ、使い勝手も見た目
もよくない。そんなわけで上も購入しようかと思ってます。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:51:24.91 ID:v87h9iMt0

>>161
現行の車体を延長しただけでムラーノ？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:33:51.15 ID:kG+TPYyc0

>>148
俺も今日ディーラーで聞いたよ。
フォレスターは来年モデルチェンジするってさ。
改良型ですか？と聞いたら、”いいえ、フルモデルチェンジです”って言ってたけどね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:42:35.60 ID:DIhSpELm0

XVカッコイイと思うけどな、来年車検で買い換えようと思ってるけど、XVと両天秤で考えてる
フォレのデザインとXVの悪路雪道の走破性がわかってからだけど

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:13:12.04 ID:/GFh1DH60

VDC＋カーテンエアバッグ＋クルコン付いて現行フォレXSより安いなら買いだと思うな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:25:52.47 ID:MhyrvDLA0

ホレとＸＶじゃ全く嗜好の違う車だと思う
次期ホレが期待はずれだったらスバルって選択肢は無いな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 05:35:22.08 ID:93ZSRA4Y0

ディーラーは信用するな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 05:35:38.74 ID:93ZSRA4Y0

ディーラーは信用するな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 05:49:03.23 ID:lFX5lFTL0

繰り返す、

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 06:02:26.21 ID:4tglsQoU0

この、

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:33:37.36 ID:zzU+bqs+0

世界は

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:36:04.44 ID:/MYNOJWUO

我々が

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:05:56.65 ID:ilgav7R50

ずっと

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:23:56.18 ID:ecdP/fYh0

長い付き合い| ･ω･|┘└|･ω･ |大事な友達♪

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 08:46:35.74 ID:OzE90qCf0

ﾟ(∀) ﾟｴｯ?

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:37:13.51 ID:x9h6q4BF0

貴様らがぁーーーっ！！

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:02:13.25 ID:OzE90qCf0

（#^ω^）ナンダトォ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:43:56.13 ID:aag03pNb0

>>168
一番怖いのが次期フォレがトライベックと統合で
大きくなるかもって雑誌予想が当たることかな。
新インプXVが1800mm以下のミドルサイズのSUVカバーして
新フォレはCR-VやCX-5並みの1840mm辺りまでデカくなったりして…

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:55:16.46 ID:y8HGqSMZ0

XVはSUVというよりハッチバックに見えるから嫌だな
昔のシビックみたいな感じ
ハリアーもそれが嫌
パジェロみたいなのも嫌だし

つまりは今のフォレサイコー

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:59:09.03 ID:OzE90qCf0

>>181　
気に入ったフォレにいつまでも乗れればいいな

俺は買ったばかりのC型売ってアウトバック買います

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:15:25.32 ID:dHTkUg4D0

>>182
先代BPアウトバック？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:20:31.12 ID:WfBSuGmw0

俺はオプション仕様が満載の安く買えたフィールドリミテッドに十分満足だから
新型出ても気にならんわ！

補助金無しでは新車なんか二度と買えないのが本音だけど

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:25:04.36 ID:b9Z/tsWZ0

>>163
自分もTERZOのベースキャリア＋ルーフボックス考えてる
もしルーフ買ったらレポしてもらえるとありがたい
あと後部座席の上あたりにアンテナみたいの付いてる？
あれが干渉しそうで怖いんだよなぁ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:58:40.77 ID:Jl/A4ZzN0

>>180
XVは1780になるみたいだから、フォレは少なくとも1820にはなりそうだなぁ
となるとアウトバックは1880くらいか…？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:15:50.56 ID:Cfhyw25y0

アスファルトに轍があるような道路で停車しようとすると、
すっとハンドルが勝手に切れることがあるんだけど、
みんなそうなのかな？
ハンドルの切れる角度は30度ぐらいかな。

轍があれば必ずというわけでもないけど、まっ平らなら
この現象は起きない。

車はフィールドリミテッドⅡです。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:15:53.78 ID:IL3TJLoc0

>>187
車種なんかどうでもいいわw

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:22:19.93 ID:4s5I3VIp0

　　　　　　　　　　／⌒ヽ　　ヒタヒタ
　　　　　　　　　/　 =゜ω゜)
　　　　　　　　　|　 U　/
　　　　　　　　（　ヽノ
　　　　　　　　　ノ>ノ
　　　　　。。　　しＵ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:25:19.80 ID:SZQ2tkbv0

>>188
かならず置きます。二輪車ですら起きるレベルなので、気にしない方がいいですよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:27:45.91 ID:AIt2jxQt0

>>187
雨の日の鉄のつなぎ目とかでちょっとハンドル切ってる時とかになるね。
前車の軽では起こらなかったから、最初はビビった。
勝手にハンドルが動く感じだけど、あれは何なんだろう？
あ、俺はスポリミです。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:34:46.94 ID:xcH4HemD0

そりゃあ轍はレール状になっているんだからそこにタイヤが乗れば
まっすぐになろうとする力が加わるのでハンドルも動くでしょうよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:37:45.31 ID:Cfhyw25y0

>>190
>>191

やっぱりそういうものなのかな？

以前乗ってたカローラで、この現象は無かったので
変だなぁ、と思ってたのです。
パワステの仕組みの違うからでしょうかね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:42:05.18 ID:Cfhyw25y0

>>192

そうそう、それはもちろんそう思ってました。
でも、よく考えてみたけど、停車時に出る理由がわからず。
さらに、ハンドルを抑えずに、そのまま停止しようとすると、轍から
外に出ていこうとする場合もあります。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:42:18.78 ID:gmQx2PSw0

>>193
逆にそれが驚きだわ。
路面の状態をドライバーにフィードバックしない設計してるのか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:45:04.74 ID:Cfhyw25y0

少なくともこの挙動は故障などではなく、皆さん
現れているというのならそれはそれで不安が
軽減しました。

普通の道路のでの直進性に問題があるわけでも
無いし、気にすることではなさそうですね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:50:43.16 ID:Cfhyw25y0

>>195

そんなことはないですよ。段差を乗り越えるとき、
路面の凹凸など、ハンドルを通した路面情報は
カローラだってあります。

ただ、アスファルトの轍で、停車時特有で、しかも
ハンドルの回転量が多いように感じた点が気になった
ので、ここに書きこんでみたのですよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:09:53.63 ID:JejcTHGqP

購入資金30万円あたったら買おうかな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:11:35.86 ID:vH7/JI7+0

>>196
タイヤの太いスポーツ車に乗り換えた人とかが気にする事が多い。
色々な事が重なって気になるんだけど、
まず太いタイヤの方が轍などでハンドルを取られやすくなるのが一番の原因。
あと今までパワステ効きすぎな車に慣れているので、
ハンドルを取られた時の反動に違和感を覚える。
慣れたらフニャフニャなミニバンのハンドルとか恐ろしく思えるようになるよ。

あとカローラはタイヤが細いから轍の影響を受けにくいし、
路面の情報は伝わってくるけど情報量は決して多くないはずだよ。
でも、ミニバンとかに比べたら全然良いハンドルだよね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:26:29.60 ID:CBRLaDPd0

現行レガシィでも起きる現象だから
電動ステアリングの制御がいまいちなんだと思う
油圧のＸＴではぜんぜん気にならないよ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:27:04.11 ID:C++M3F6X0

轍でのハンドルの取られはタイヤの形状にも左右されますよ。
タイヤの角が丸ければ丸いほど轍に対して鈍感になります。
それとトレッド幅の違いで轍ハマるかハマらないかでも変わりますし。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:42:59.35 ID:OzE90qCf0

ワダチの感じ方はパワステの味付けとタイヤの幅に左右される気がするね
トレッド幅の狭い高扁平のタイヤが一番ワダチ感じにくいと思う

アウトバック購入でCフォレ下取りあんまり出なくて(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだよ・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:00:50.40 ID:xcH4HemD0

ああ、後ね、俺の経験から言うとタイヤが減ってツルツルになると
路面からの影響を受けやすくなる
冬タイヤより夏タイヤの方がハンドル重く感じるのは夏タイヤの方が接地面積が増えるため
タイヤが減ると接地面積増えるから（極端に言うとスリックタイヤ状態）その影響が大きくなる

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:11:00.04 ID:f1IxEZS00

フォレスターを検討してるんだけど実売はいくらぐらいなのかな？200あれば買える？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:16:09.30 ID:YvVkwBgs0

>>202

いくら位でしたか？

正直、9月にXSを買ったけど、アウトバックが欲しくなってきた。
RAV4→フォレと来たが、悪くは無いが、物足りなさが埋められない。

買えるなら、早く変えたいんだが.........

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:30:17.77 ID:IiXJuw2m0

アウトバックも良い車だけど、フォレも良い車なのにｗ
そう簡単に売るなよ(..)

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:37:08.11 ID:QOBhoHoX0

旧アウトバック乗ってる

買い換えでアウトバックとフォレ試乗した結果俺はフォレの方がしっくりきた

アウトバックマッキンとフォレSエディが同じ価格で迷ってる

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:54:34.23 ID:vH7/JI7+0

俺もｔS売りたくなってきてる。
シートが本当に気に入らないのと、SIドライブに不満を感じてる。
Iの割りに燃費悪いし、Sは標準で使うには煩い、
S#なんて回転の落ちも悪いしスポーツ走行ですら使えない。
ちょっと恥ずかしい話しだが俺のベストバイはエクシーガGTだったかも。
レガシィのリアゲートの高さに窮屈さを感じていたのでフォレにしたが、
まさかこんなに不満を感じるとは…。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:03:16.47 ID:iLrSSexi0

フォレスターはハンドル安定してる方ですよ
前車日産高級車より乗り心地良いし

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:25:38.56 ID:mkaA+pM80

シートが気に入らないのなら、社外品つければいいんじゃないか？
俺もフォレのシートには不満を感じてるクチだ。
座り心地がよすぎて運転してて眠くなる。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:45:34.43 ID:OSRG22TQ0

走りを楽しみたい時はGVB。
荷物積んだり、混んでるとこ行くときはスポリミ。
って使い分けしてるが、役割をはっきりさせると最高にいい車だと思うけどな。
走れるとは言っても、他のSUVと比べてって程度なんだから
その辺あんまり過大評価しないほうがいいと思うな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:48:57.85 ID:eG2J3CZ70

フォレの顔はまあまあだけど、
後ろがかなりイマイチ。
昔の業務用ワゴンみたい。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:55:25.28 ID:5IUTFUD40

気に入らないなら早く買い換えたほうがよか
208は13で練習したほうがよかよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:01:29.06 ID:7ahLqJn40

XSを検討中なんですが、VDCはOFFに出来ますか？
雪道はある程度自分で向きを変えたいもので・・・

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:16:46.87 ID:4HalLc6hO

xt乗ってるが乗り心地良いし速くて安定してるし広いし不満なし。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:27:25.04 ID:OzE90qCf0

>>205
4月登録のXSプラチナだけど180万の下取りらしい
アウトバックのLパケで商談してて値引きもがんばってくれるらしいけど
140～50万くらい追い金になりそうだね

フォレとアウトバック悩んでる人多いけどよーく試乗して考えた方がいいね
もしフォレを買ったならもうアウトバック試乗しちゃダメ絶対！！！ｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:35:43.97 ID:pqffUmFe0

雪国なの？
走りたいならインプレガシィだよね？

218 ：205：2011/11/06(日) 22:37:52.35 ID:YvVkwBgs0

>>216

むぐぐぐ、それはキツイ

はぁ、スタッドレス買ったし、タワーバーもつけたから、しばらくフォレで我慢するしかなさそうですね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:53:06.12 ID:SjgZj5790

XS A型 AT乗ってるんだけど、長い下り坂や高速で徐々に減速する時などでスポーツモードにして、エンブレ効かせてるんだけど、素直にブレーキ踏んだ方がいいのかな？

できればエンブレでゆっくりと減速していきたいんだけど、辞めた方が車の為にはいいのかな？

俺と同じようにやってる人いる？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:55:27.49 ID:gmQx2PSw0

>>219
それでええやん。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:59:47.42 ID:C++M3F6X0

>>214
OFFボタンあります。
が、RX-8みたく完全OFFにできるかは不明です。
フォレでも試してみようかな。
８は一度押し→TCS/DSCを解除、ブレーキLSD機能のみ有効。
長押し→完全OFF（エンジン再始動で復帰）でした。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:02:29.25 ID:SZQ2tkbv0

>>210
みんなシートヒーターと電動パワーシートを捨てるのに躊躇してるんだと思う。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:07:30.14 ID:SZQ2tkbv0

>>214
できる

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:10:38.15 ID:C++M3F6X0

>>214
あ、今取説読んだらRX-8と同じだった。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:31:38.77 ID:7ahLqJn40

レスどうもありがとう
VDCはOFFできるみたいで安心しました

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:33:33.27 ID:HMCZzJQH0

>>208
STIマフラーくれ！！

現行レガシーのデザインが気に入らない俺は、フォレ一択だった

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:50:54.99 ID:qakQ545q0

>>226
同じく。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:08:06.61 ID:dw1217ut0

>208だけど、リセール考えてるからシートとか換えないよ。
つか、購入半年で買い替え考える車とか初めてだわ。
現行レガシィはエクステリアが残念だし、インプでは小さいし。
スバルのエンジンとAWD目的でエクシーガにするか、
いっそホンダのFFミニバンにしてセカンドカーをグレードUPするか。
ｔSも悪い車ではないので売るのも惜しいが、さっさと売るかもしれない車に
金掛けたくないのでスタッドレス購入渋ったりと何かと悩ましい日々を送ってる。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:46:41.50 ID:1eThOlxcP

半年で乗り換えたくなるような車なの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:52:56.63 ID:dw1217ut0

>>229
少なくとも俺にとってはそうだね。
あと妻も「この車、なんか愛着がわかない」っていってた。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:56:17.23 ID:4GhC4wvG0

まぁ…そこは人それぞれだから何も言えないか

俺にとっては、初新車ということもあり、愛着しかないもんな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:01:37.71 ID:1c4+Dvf3O

寝ようと思ったら猛烈に勃起してきた・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:26:27.71 ID:NnFIWgIC0

妻が妻が

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:45:58.06 ID:sC+5eM9L0

そんな奥様がミニバン乗って「広くていいね」なんて言っていたらフォレだろうと何だろうとどうでもいいって話か。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 02:28:47.30 ID:v13POd3+O

女の大半はファミリーカーやヨタの大型ＳＵＶが大好き

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 03:46:17.19 ID:IgwKpiIs0

>>225
VDCはOFFできるけれど
フォレの場合、50キロ程度で自動的に効くようになるよ
なので、全速度域での完全OFFは無理

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 04:03:57.99 ID:kQS8I1mp0

妻に愛着がわかなくなったらどうするんだろ？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 04:15:38.18 ID:dw1217ut0

>>230
初めてってそうだよね。
俺はインプだったけど、2速はいらねええええ！とかあったけどそれも含めて可愛かった。

>>234
広くていいね、遊びに使えそうで楽しそう、なんて言われてSUVだからと避けていたんだが、
ｔSが出たので思い切ってフォレにしたら…、やっぱ試乗の出来ない車は買うものじゃないね。
つか、今までの他の車では文句言わなかったのにフォレだけはなんかあるんだろ。
あと三鷹のクソ営業マンくたばりやがれ！って今になってより強く思う。

>>237
うちの場合それはないな。浮気しても帰ってくるならOKとか言う嫁は捨てられない。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:28:34.09 ID:4+/itB5G0

嫁は中古だったのか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:38:52.10 ID:APtm84YB0

>>230
>>238

嫁に愛着が沸かなくて悩んでたが、
基盤OKしてくれたデリヘル嬢に妙に愛着湧いて来たわ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:11:39.50 ID:M8S4aHSE0

フォレを買いたいのだけど、現行フォレにしようかFMCを待つか決められない…
車体のサイズは現行がベストだと思ってるし、現行の顔はかなり気に入ってるんだけど、FMC後に付くであろうアイサイトのクルコンが気になるんだよねぇ
アイサイトって実際のところどうなのかしら？
アイサイトが付いてないフォレのスレで聞くのもどうかとは思うけど、意見をもらえると嬉しい

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:21:02.33 ID:fcrwkRgm0

アイサイトは実用ではほぼ使わないんじゃないかと。
事故後の保険じゃなくて事故前の保険というか…
ってこんな事分かってるよなw
あるに越したこたはない装備じゃないかな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:24:34.39 ID:RHOd7Zgx0

>>241
試乗レベルではかなり優秀でした。
エアーのレガシィに寸止めで、運転席では冷や汗でしたが。
ただ、平常時ブレーキに足をかけないというのは非常に恐怖を感じます。
お守りとして１０万積むかどうかの判断は人なので、それだけなら現行でも新型でも（全社標準なら話は別ですが）同じかと。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:35:18.11 ID:sqX7HXM30

先日、あまり行きなれないコンビニによったとき、
幅1.5mくらいの歩道があって、駐車場の出入り口だけ
段差が低くなってるじゃないですか。
で、夜だったことも有り、気付かず段差15cmほどあるところから
車道に出てしまいまして、らドーン、ドーンと派手に接地したんです。
でも、腹打ちすることもなく、ダンパーも長いストロークを
生かしてよい仕事をしているのを感じました。
車高の低い車だったら、完全にカメになってましたね。
やっぱ、フォレにしてよかった・・・。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:39:13.10 ID:M8S4aHSE0

>>242
>>243
貴重な意見感謝！
でも私がアイサイトに期待してるのはクルコンなんだ
ぶつからない云々は無いよりはあった方がいいのはわかるんだけど、あまり必要性を感じてないんだ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:43:15.50 ID:gQxcg3g60

>>244
それさ、某ホームセンターの駐車場にもそういうところがあって
思いっきり歩道に斜めに腹乗っかってタイヤ宙に浮いて動けなくなってたプ●薄みたことあるぞｗ
運転者はご老人だったけど…
なんだかんだで車高はこれくらいあると便利だ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:15:54.36 ID:hCfnwc/U0

>>241
寺で隣のテーブルにレガアイサイトオーナーが1カ月点検に来てた。
聞き耳を立てていたら首都高に乗って入り口から出口までETC料金所を含めノーブレーキノーアクセルで走りきったらしい。
もちろん、ブレーキはいつでも踏めるよう準備してたらしい。
そのはなし聞いてアイサイトが猛烈に欲しくなったよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:17:20.03 ID:RHOd7Zgx0

ようつべでアイサイトって検索かければたくさん出てきますよ。
私は公道では恐ろしくてできません。。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:18:39.80 ID:yYmIbjwz0

そんなの運転してて楽しいのか・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:23:48.41 ID:5l2i3JCm0

スバルの車で一番車高が高いのってフォレ？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:57:43.06 ID:fcrwkRgm0

アイサイトクルコン怖くて使えないなぁ
まだ未熟な技術だから急な割り込みには対応できないみたいだし

ヒヤヒヤしながらいつでもブレーキ踏めるようにって逆に疲れそうなw

私自身アイサイト乗ったことがないのでなんとも言えないが…

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:20:37.50 ID:B3va7V4D0

アイサイトって車に乗る楽しみを奪ってる気がする。　他車についてるなら歓迎だが。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:30:46.33 ID:QozFn8kf0

アイサイト体験会に行ったレガ乗りの知人から
「普通にパネルにぶつかってたぞｗ」って聞いてから
怖くて信用できなくなった。
まったく欲しいと思わない。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:34:17.90 ID:qrsRIpfK0

別に常にクルコンで走ってるわけじゃないんだし、それは問題にならないと思うな。
楽したいときに使う。それでいいんじゃない？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:16:21.58 ID:yqH6onBp0

>>241
友達のレガシィの感想。
アイサイトすげー便利。小仏渋滞が半端なく楽。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:20:11.12 ID:da9FCdC00

>>255
それは確かに魅力的
MT版希望

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:20:54.87 ID:eebdf0r50

>>252
> 車に乗る楽しみを奪ってる気がする
その楽しみとやらで死んだり殺したりが増えるわけなんだが。
少しでも安全性は高い方がいい。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:35:36.25 ID:jhTEQdNL0

>>251
信用してないってのは同意だけど、その言い方だと普通のクルコンも恐くて
使えないって事だよね。
アイサイトなんて金で買える保険の一種なんだろうし、クルコン使う時は
アイサイト付いてようが付いてなかろうが、同じようにいつでもブレーキ踏める
ようにしとくのが普通な気も。。。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:42:00.37 ID:7NKntfWE0

損保業界はアイサイト装備車は保険料を安くするべし。そうなることでアイサイトが標準装備になりスバルが儲かり業界NO1に。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 14:25:09.73 ID:V/itGNCg0

A型 XS AT乗ってるんだけど、ブレーキの効きが悪い気がする。
そう思うのはおれだけなのかな？
おれの感覚がおかしいのかな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 14:43:12.77 ID:T9+20dx90

>>260
前スレでその話題出てたな。
初期制動の甘さがスバルの味らしい

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 14:55:24.81 ID:yYmIbjwz0

>>261
俺も某社から初めてスバルに乗り換えた時は初期制動の緩さに驚いた
2代前のレガシィB4が初スバルだったんだけどこれは伝統なんだろね

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:02:05.29 ID:1eThOlxcP

後ろから見ると商用バンみたいだね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:06:10.61 ID:O7ZlhgQa0

>>262
某社がトヨタを指しているなら共感できんな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:24:31.90 ID:W4duY24D0

あるポイントでいきなり効いてくるより踏み込んだ分に比例して効いてくるような癖のないブレーキのほうがいいだろ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:33:56.07 ID:yYmIbjwz0

>>265
それは個人差あるからどれが良いとか一概には決められんな…
スポーツ車じゃなきゃ初期制動が強い方が良いって意見もあるだろうしね

まあ初期制動緩くてもきつくても慣れだけどｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:04:20.59 ID:PFQtJJvQ0

あとサイドブレーキ引くとユラユラっと揺れるよな
前乗ってたスポ車はカチっと止まって気持ち良かったんでちょっと残念

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:30:30.95 ID:V/itGNCg0

ブレーキの件、寺に言ってもどうにもならないよね(汗)

あと、A型XSのATは加速が話にならないほどクソ。
今日なんて大型トラックに煽られて、さすがに笑ったよ。その後泣いた。
このエンジンはリコール対象でいいよ。FBに交換してほしい。

269 ：【Dauto1320623359270485】：2011/11/07(月) 17:07:10.34 ID:RHOd7Zgx0

>>267
後輪２軸制動だけど、センターデフのせいで前輪も制動させられる。
多分前輪の挙動が不安定でフラフラしてるのだと思う。
たしかインプの一部の車種は、サイド引くと後輪への駆動が切れたと思う。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:18:34.36 ID:TByOQhVE0

フォレを半年で乗り換えかよ・・・もったいな過ぎる。
それになんで、営業マンも糞で試乗もしないでtsみたいなマニアックのを買ってんだよ。

俺たちが乗っててすげー良い車だと思ってけど、そこまで否定されるといい気分ではない。

多分、その感じだとエクシーガ買っても嫁はいちゃもんつけるだろね。

さっさと売ってホンダでも買った方がいいと思うよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:48:17.19 ID:idXxSyDP0

まあまあ、まったりいきましょう

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:06:03.80 ID:9I753O1t0

スバルのＮＡは走らないのは昔から。ＢＰのＮＡでは結構走るとか言ってたけどね・・・
ＦＢってそんなにいいのか？

273 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/07(月) 18:11:35.39 ID:OyXvWoDK0

>>270
なんの話してんだお前ww

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:25:44.30 ID:BxLOBAvK0

XSMT契約してきました。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:07:19.86 ID:1eThOlxcP

だれか俺の背中も押してくれ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:26:12.15 ID:2phMtJIJ0

>>274
XSはやめとけとあれほど(ry

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:29:48.51 ID:2phMtJIJ0

>>275
_________________________
　　　　＜○√
　　　　　∥　
　　　　くく
しまった！ここ買わせるスレだ！
オレが止めているうちに他スレへ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:48:59.14 ID:idXxSyDP0

>>275
オレは先週契約したよ～。使い勝手いいし室内広いし、カッコいいし最高だと思うけど。
新型の情報に少しぐらついたけど、スバルの新型は様子見した方がいいらしいし、熟成されるまで待つんだったら目の前のフォレスターを買う方がいいんじゃないかとー！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:59:59.89 ID:WFvTccGq0

>>273
たぶん>>208へのレスではないかと思われ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:00:22.89 ID:U0If7nx00

>>278
納車日は?

281 ：205：2011/11/07(月) 20:01:53.44 ID:UJLgzZT50

フォレを買い換えたいと書いたら、天罰がくだったのかもしれない。

......狭い道を左に寄りすぎて、左のミラーを電信棒にぶつけたら、割れてもうた..

はぁ、ディーラーでで1.5万って、言われてっす

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:07:54.63 ID:MCKv7vms0

>>279
安価も打てないクセに他社叩くクズは放っておくが吉

俺のXSプラチナ　か　わ　な　い　か

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:20:44.27 ID:CjU/H/QH0

電信棒って言う地域あるんだ
俺んところは電信柱だわ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:23:20.86 ID:TByOQhVE0

>>282
別に他者を叩いてないだろ？
どこに書いてあるんだ？

よく読んでもいないのに、調子にのって突っかかってくるお前がクズだろ
今すぐ死ね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:46:32.98 ID:a/jR9rI10

兄貴たち、ここは一つドライブして夜風に当たって少し落ち着きましょう

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:48:07.38 ID:cgKlHVqy0

>>285
走りたくなった。
行ってくる。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:50:25.34 ID:kdZRQuSY0

>>275
いくらモデルチェンジ待っても、これからはコストダウン最優先のしょぼい車しかでないよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:50:29.60 ID:96zqd+2C0

>>280
約一ヶ月後って言われたよー。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:52:38.84 ID:a/jR9rI10

>>286
兄貴、お供致します！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:03:11.81 ID:H2uR/3Fd0

>>287
サッシュレスやめたのが一番のコスト削減

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:18:15.69 ID:5OXxAyFm0

登り坂でちょっとアクセルオンしたらグングン加速して
脳汁でたｗ
やっぱいいわターボ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:23:04.38 ID:isKJ3SHm0

高速の合流でいつも後悔する。
なんでxs買っちゃったんだろう、軽とパワーウェイトレシオ変わんない(泣)

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:26:50.28 ID:sC+5eM9L0

ＸＳＭＴの世界へようこそ！
当方Ａ型ＸＳ　ＭＴ　トパーズゴールド！！
先日某県→御殿場往復４００km、燃費12.7Km/L
向かうところ敵（同じカラー）なしっ！！（泣

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:27:06.47 ID:MCKv7vms0

>>284
＞さっさと売ってホンダでも
＞ホンダでも
＞でも

見下して叩いてるも同然
真っ赤な顔覚ましてこい！スバルに「でも」乗ってｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:03:30.43 ID:B3va7V4D0

トパーズゴールド、セージグリーン、マリンブルーは街で出会うと『おっ!』と思う。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:19:46.87 ID:MqlUvUDA0

>>295
ニューポートブルーパールも

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:20:48.93 ID:d6b0C+pg0

本だはDQNなので無視の方向で♪

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:37:57.93 ID:TByOQhVE0

>>294
それだけ見下してるとか、よっぽど自分にコンプレックスがあるんだなｗｗｗｗ
人を馬鹿にする前に自分のことどうにかしろよおっさん(笑)
本当気持ち悪いおっさん(笑)だな＾＾

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:42:48.63 ID:isKJ3SHm0

現行車種ですらこの低レベルさ
さすがスバル

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:09:37.52 ID:hqIu8Pxp0

A型限定色トパーズゴールド、みないようでわりと見る。
自分の生活圏（半径10㌔）に少なくとも3台はいる気がする。
セージグリーンはたぶんいない。ブルーはときどきだが見る。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:20:48.75 ID:dw1217ut0

>>270
試乗の件だけちょっと言わさせてくれ。
三鷹で起こった話しをするよ、ちょっと長いが聞いてくれ。

都内某所からｔSの実車を見に、できれば試乗しに行った。
まず店員が出てきてｔS見たいと伝えたら、お客様カード記入して少々お待ちください。

待つこと数十分、営業マンが乗ってきて、どうぞ見てくださいと言われ見たり座ったり。
その間に何処で買うのか、何時買うのかをしつこく聞かれ、
誠意見せたらここで買うと行っているのに「どうせ近所で買うんでしょ？」っとマジで言われた。

一通り見て、見ました、はい。ってな感じになっらた、エンジン音はこうです！
とエンジン掛けて空ぶかしする営業マンに「試乗できないんですか」と聞いたら、
「ではどうぞ後ろにお乗りください」って言われ後ろに乗ったら
「ホントはSTIの持ち物なんで駄目なんですけどね」と言いなが駐車場一周。
「あの、試乗はできないんですか？」と聞いても全然駄目。

じゃあS－EDの試乗をお願いしたら、今他の営業が乗って行っているので少し待って
と言われ、待たされること1時間弱「すみません、営業の物がS-ED乗って帰ってしまったようです」
「すぐに他の車探しますんで」っと言われ待つこと十数分
「立川店にあるので今すぐ向かってください」ってこっちの予定も聞かずに勝手にアポ取り。
予定があるので拒否したらあからさまに嫌な顔されて「こっちにも信用が云々」と言われた。
もういいので帰ると言ったら「もしうちで買うと約束してくれたらSTIに試乗の件掛け合って見ます」
なんて言われた。最初に「どうせ近所で買うんでしょ」って言ったのに。

後から怒りがこみ上げてきて苦情だそうにも名刺ももらっておらず、
名指しでクレームのメールや電話をする事もできなかった。
そんな感じで試乗出来なかったと言うか、させて貰えなかったんだよ。
S-EDは馴染みの店で試乗させてもらってそこからｔSを想像して買ったんだ。

定価で500万超える車で来店してるし、買う気のある客っぽく店に行ったつもりだし、
まったく高圧的でもないし敬語で接したし、俺に失礼があったとも思えないんだがな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:23:17.06 ID:isKJ3SHm0

キモオタ丸出しなんじゃないの？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:32:19.57 ID:dw1217ut0

>>270
あと嫁は今まで5台車買い替えてるが一度も文句言ったこと無かったんだ。
足回りガッチガチの車から、へたりきってフニャフニャなのも乗っている。
エクシーガも訳あって2リッターFFを1ヶ月くらい借りていたことがあったが、
俺と同じ意見でいい車だと言っていたから多分間違いは無い。

ホンダは今日ステップワゴン乗ってきたが、全然俺に合わない車だった。
軽ワゴンのオバケみたいな車で音だけ勇ましく走らないし、
最低地上高低いのに重心高くて酔うし、でかくて死角が少ない意外いい所無しだった。
それとビートも所有している俺にホンダの悪口はよしてくれ、でも言いたい事はわかる。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:44:38.72 ID:gxghIA9a0

嫁は5台目、まで読んだ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:45:02.21 ID:T9+20dx90

>>303
スバヲタは他車こき下ろして自分のプライド保持するのがデフォだから許してあげてくださいね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:45:29.60 ID:/mzkTo9/0

>>291
グッと踏み込んだその時、ガソリンかなり喰ってんだけどね、実は

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:50:13.37 ID:isKJ3SHm0

>>306
ガソリンのエネルギーで走ってるから当然だよね。
入力があって出力なんだから
他に何のエネルギーがあるんだろ？
突然追い風でも吹くのかな？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:53:23.26 ID:dw1217ut0

ID:isKJ3SHm0 ってずいぶん根暗だね、楽しく生きようよ。ドライブでも行ってきたら？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:53:32.62 ID:T9+20dx90

しかし、ここまでザーッと読んだが
フォレスター乗りの品の無さはハンパないな
底辺の人間ばかりだな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:54:03.60 ID:T9+20dx90

しかし、ここまでザーッと読んだが
フォレスター乗りの品の無さはハンパないな
底辺の人間ばかりだな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:54:42.39 ID:/mzkTo9/0

>>307
かもなhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY4dSMBQw.jpg

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:56:04.82 ID:isKJ3SHm0

ディーラーの下っ端ごときに舐められてずっと根に持ってる根暗キター

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:56:35.93 ID:/mzkTo9/0

>>310
ボンクラばかりでゴメン

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:57:27.96 ID:T9+20dx90

↑特にこいつw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:58:06.18 ID:zgdT2/p90

>>311
すごい

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:58:25.51 ID:/mzkTo9/0

>>312
ほらよっhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYl-SMBQw.jpg

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:58:33.51 ID:xx0XfbVl0

>>303
お前ビートのやつかよw

ちょっと前にMTの事で俺のカキコに嫌み言ったくせに
MTよりいい車だって言ってたATのts売るのかよw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:00:11.86 ID:NNMROCeh0

>>316
画像集めててきもい

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:01:47.54 ID:T9+20dx90

盛り上がってまいりました！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:03:12.03 ID:obFv+X6W0

ディーラーの営業の悪口を２ちゃんねるで長文書き込み

いい趣味だね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:03:35.08 ID:awGqmT7x0

>>318
さて僕はどれでしょう？
当てたら豪華商品か図書券
どちらが宜しいおすかぁ？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:04:07.76 ID:+38TJhqH0

まあな^^

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:04:44.81 ID:1eThOlxcP

>>303
「嫁はガチガチでもフニャフニャでも
文句言ったことなかった」まで読んだ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:06:01.15 ID:w+AfkHZB0

>>321
図書券(笑)

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:06:23.62 ID:awGqmT7x0

お誉めの言葉入りましたっ！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:08:40.46 ID:obFv+X6W0

直接言えないのにあとで影でぐずぐず言うキモオタ。キモオタはインプにすればぁ？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:08:51.22 ID:+38TJhqH0

フォーーー
ドンドン行こうぜ
もうスレ埋めにかかってもいいぜ‼

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:10:32.95 ID:awGqmT7x0

B'zって双子だったの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:10:45.33 ID:gO8ucMXe0

複数回線で自演してるようにしか見えない

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:12:36.16 ID:awGqmT7x0

>>327
そーこなくっちゃね！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:13:03.92 ID:4onQZ/6R0

>>317
ごめん、どのレスか忘れたけどMTである必要ってあんまり感じてないんだ。
2ペダルクラッチが理想ってのは今も変わってないけど、MTしかなければMT乗るさ。

>>326
インプは昔乗ってたよ、キモオタ上等だが何か？
で、あなたは何に乗ってるの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:13:52.42 ID:bKAMr5wc0

明石家電視台みるからバイバイ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:14:16.36 ID:+38TJhqH0

どうした？
カモッ‼
スレ埋めようぜ！！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:16:43.96 ID:NNMROCeh0

>>331
マジレスきっしょー

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:21:56.62 ID:+38TJhqH0

きっしょーきっしょーまじきっしょー(>_<)

夜が明けるまでにスレ埋めたヤツ
図書券あげる！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:26:16.52 ID:mu0RaxSM0

元々スポーツカーでも何でもないただのSUV車に
回転落ちがどうの～とかそもそも車に対する認識がズレているだけにしか思えないw

337 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/08(火) 00:33:01.43 ID:z+j0x6HQ0

なんでIDが赤い奴らと自演のやつらは煽るのに必死なんだwww
誰と戦ってるんだよ、自演しすぎてお前らしかいないじゃねえか

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:15:23.64 ID:Yvy2QJVF0

A型 XS AT乗ってるんだけど、高速での合流の際は3,000回転くらいまで踏まないとダメだね。
あと、流れの早い一般道で先頭で信号待ちしてる時は軽く緊張するよ。
本当にこのエンジンはダメ。FBはどうなんだろ。
バイクみたいにエンジン載せ替えできればいいのに。

ところで今週末辺り納車の人いる？
さっき、白のS-EDと黒のフィールドリミテッドがトラックで運ばれてるの見た@川崎産業道路

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:15:54.67 ID:awGqmT7x0

夜道や雨の日は調子に乗ってあんまりとばすなよ！
なぜかって？
馬鹿野郎
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5MWMBQw.jpg
からに決まってんだろ！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 02:07:36.55 ID:bsV+tu/X0

まともな乗り手は、力のある回転域を選んで走るもんだ
文句ばかり言ってる奴に限ってATに頼りっぱなしなんだよなw

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 03:24:14.12 ID:mu0RaxSM0

信号待ちで緊張？
底まで踏んでみ、ブッチギるから
要するに周りはそこまでアホな加速はしていないし
遅いと感じているのはただ踏んでいないってだけ
踏まなきゃ250PSのターボ車だって加速は「並」だよ
速い車は2cmくらいアクセル踏めばグングン加速するとでも思っているのかねw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 04:21:39.03 ID:SIvQCsm+0

FBだけど低回転域でのトルクはA型と比較になんないよ
ベタ踏み不要
まぁ高回転はあんまり変わらんけど

ターボ以外のA型買った奴は残念だったな、まったく別物
ただ当時新型エンジン開発中とかまでは調べないだろうし、
まさかマイチェンで、フォレスターに載せるとかも読めないしな

運が悪かったと思い、またスバル車を買いなよ(笑)

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 06:48:11.85 ID:4SPYNowa0

XTでも高速の合流3000回転以上回すよ。
回さなくても合流できるけど気分的に。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 07:00:58.25 ID:1aYms3F+0

>>342
いやいやいやいやｗ
FBだってEJに毛が生えた程度
愛車命ゆえに過大評価して吹いてまわるから誤解して買っちゃうヤツが出てくるだろ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 07:46:24.47 ID:aEOwfOpg0

>>309
最近BPからS-Eに乗り換えたからこの板見始めたけどそう思う。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:01:45.58 ID:cz/YZuzB0

ワゴンRから中古で乗り換えた俺にとっては快適そのものなんだが...

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:08:24.21 ID:2Wtg2k7bO

>>345
いやいや、ここ最近なんだよ、おかしな流れになったの

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:15:06.57 ID:ScxWKtF00

煽りレスが日によって偏る具合からして
躁鬱とか統失ぽいなこの荒らしは

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:26:53.10 ID:hlIYjDLA0

>>341
マツダ車はそういう味付け。
排気量以上に元気に感じる。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 09:29:56.74 ID:doGl8YW00

>>349
てことはCX-5もそうなる可能性高そうだなぁ…ｺﾞｸﾘ

こんなクソみたいな車は新型出る前にさっさと売り払って、新型CX-5に乗り換えたら幸せになれる人多いんだろうなぁ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 09:33:00.24 ID:JR0npvO20

スバル車好きな人は我慢強いね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 09:39:04.89 ID:pXFa7D3p0

>>350
なにがｺﾞｸﾘなんだよ
ただのイカサマアクセルじゃねえかｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 10:29:19.59 ID:Hlv/e5Ag0

似非与太＝富士重工

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:14:08.11 ID:Bengu+dci

スバルなんて買うヤツは俺みたいな富自重関連企業で縛りのある人。
自分の好みで買うヤツは世間知らずかマゾと思う

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:27:25.47 ID:AhliNjQa0

>>354
どこのメーカーだって同じ考えだよ。
自分の所なんて勧められないなって言ってる。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:52:53.47 ID:Bengu+dci

>>355
いや、以前は他メーカー車に乗っていたからわかるけどスバルの車は明らかに粗悪と思う
そしてなによりスバルを好むヤツは必要以上に痛い

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:00:16.47 ID:+EIzxq2Z0

トヨタ＝ホンダ
日産＝ヤマハ

スバル＝カワサキ

バイクメーカーにたとえるとこんな感じかな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:33:49.72 ID:LHx0zRbtP

そんないいもんじゃない

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:43:04.14 ID:+30W3wiF0

なんでスバル嫌いな奴が、プリウスとかと比べたらそんなにも売れてない
フォレのスレをわざわざ開いて、他のレスも読んだ上で、
必死に書き込んでるんだろうな。

不思議だなｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:48:14.91 ID:+30W3wiF0

しかも、ageてもないスレをわざわざ開いてだよ？

不思議すぎてニヤニヤするわｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:01:03.03 ID:doGl8YW00

>>359-360

つ>>354

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:02:09.12 ID:MAro9Gi80

暇なんだろ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:11:43.64 ID:SpLoCscz0

お前等は何度俺に>>7にアンカーさせれば気が済むんだ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:21:48.00 ID:cz/YZuzB0

はじめまして、
つい１日前に仲間入りした新参ですが、

タワーバー買おうかなと考えてます。
皆さんSTI、クスコ、タナベのどこからか選ぶのだろうけど、
大きな違いとかありますか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:32:49.74 ID:ZIhIMBRR0

>>364
普段乗りがメインで、まれにサーキットで走行会程度ならフレキ棒一ですかね。
他のはガチガチ過ぎて彼女に嫌われるかもｗ
フレキ棒洗脳の為、以下のリンクを紹介します。
http://www.sti.jp/parts/towerbar/

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:37:27.38 ID:Bengu+dci

>>359-360
どやってるとこ申し訳ないが俺のことなら
俺はフォレオーナーだからこのスレは数年前から見ているが？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:40:18.34 ID:fZAmbZK10

俺はクスコハイブリッド付けました

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:57:24.55 ID:+HJkx7U5O

おれのエルグランドが最強
日産以外はクソ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:20:15.24 ID:cz/YZuzB0

>>365
あーくそー
やっぱりフレキシブルいいなぁ！
やわらかいのがまたいいのですか！！？？

>>367
やっぱりクスコのほうがキビキビしそうですね！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:29:21.67 ID:ZIhIMBRR0

>>369
秋の夜は長いので、悶々とパーツ選びしてください。ｗ
物を買う前って楽しいですよね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:07:50.30 ID:TidbwH050

ネットで検索しても評判いいよね。
フレキシブルタワーバー、見た感じ乗り心地が変わるようなアイテムだとはにわかに信じがたいけど、導入して得られた変化を教えてほしいです。
自分はXSだけど、ちょっと興味があるのでいれた人のインプレが聞いてみたいなあ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:13:32.61 ID:+30W3wiF0

>>371
XSに付けたけど、かなりいいよ。
曲がるときとかに、ぐにゅってしてたのがしゃきっとなった感じ。
標準で付けてくれたらいいのにって思うくらい、付けて正解だった。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:55:20.80 ID:VkcrUyJe0

>>366
粗悪と分かって乗るならスバルの軽買えよ、アホか

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:11:23.50 ID:8CnBZVQP0

>>372=>>359-360

つ>>354

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:17:18.10 ID:1aYms3F+0

>>374
いや、その安価はよくわからん・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:29:29.21 ID:4J3g0wLe0

>>371
XSです。
どのメーカーでもタワーバーの有り無しの差はかなり明確。
ちなみにタナベからＳＴＩに変更しましたが、縦方向はそこそこしっかりで、横方向はビシッとしている感じで、まさにカタログ通りの感覚です。
特に足回り等をいじらなくても十分な効果を発揮しますが、そのうちショックもどうにかしたいと思うようになるかもしれません。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:51:02.33 ID:AWEGxCkx0

>>549 Skyアクセラからその味付けやめたよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:53:17.66 ID:++P9XWrT0

>>371
オレ、車に詳しいわけじゃないけど、明らかにわかったよ。
付けた帰り道ではっきりわかったけど、翌週乗る時は付けたの忘れていて、
今日はなんかハンドルがキリっと曲がるしいつもと感覚が違うなぁ
と思っていたところ、前週フレキシブルタワーバーを付けたのを思い出した。w

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:13:20.06 ID:X2d0oWTo0

やけに伸びてると思ったらカニが来ていたのか。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:22:42.85 ID:9fYdiXM50

もう少し寒くなったら、カニ食いに山陰旅行だな。
スタッドレスはピレリとかグッドイヤーでいいだろ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:27:04.14 ID:9VYMT08m0

俺もフレ棒入れようかな～

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:18:03.18 ID:cz/YZuzB0

あははは
ふれきしぼーポチりました！
クスコで我慢しようと思ったのに＿|￣|○

これからもよろしく！

383 ：371：2011/11/08(火) 21:19:48.23 ID:lrGUCC010

おお、みんないろいろ教えてくれてありがとう！
体感できる違いがありそうなので、自分も近いうちにフレキシブルタワーバーいれてみます！
車いじりが楽しくなりそうだー。

384 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/11/08(火) 21:27:18.67 ID:MdjRGSnL0

フレキシブルタワーバーかぁ。
どこのメーカがいいんだろ。やっぱりSTi？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:56:22.14 ID:+30W3wiF0

>>384
うん、sti

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:30:42.18 ID:opUTAygC0

stiのフレキシブルタワーバーってみんなやっぱりディーラーで買ったの？
それとも通販で？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:53:12.75 ID:wu5hrDeE0

>>386
感謝デーのstiパーツ15%OFFで。
タワーバーは契約時に付けない方がいいね。
納車されてダルいハンドリングを体感してからの方が
「付けた甲斐があった！」と思えるから。

ちなみにディーラーで付けてもらって帰る途中、横に乗ってる嫁に
「運転しないと分からないだろうけど、かなり変わった」って言ったら、
「横で見てるだけでも違いが分かる」って言われた。
付ける前は、ハンドルの動きと車の動きが合ってない感じだったって。
遊びが大きい状態から、切った分だけ曲がるようになったのが分かったらしい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:54:53.14 ID:s4U1ue1G0

>>387
君がご機嫌だから合わせてくれたんだよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:55:12.51 ID:z11pQLMd0

ちくしょー
フレキシブルタワーバーも純正OPグリルもマフラーも感謝デー終わってから欲しくなった…

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:00:25.18 ID:9fYdiXM50

感謝デーって４ヶ月ごとにやってんだろ？
次の機会を待てばいいさ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:03:16.53 ID:wu5hrDeE0

>>388
できた嫁だわ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:04:01.25 ID:+30W3wiF0

>>390
次は多分年明けだろうね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:13:34.51 ID:NNMROCeh0

俺んとこは４月１０月が感謝デー

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:14:07.66 ID:1aYms3F+0

>>392
おまえ不思議の件どうなったんだよ

395 ：389：2011/11/08(火) 23:20:34.22 ID:z11pQLMd0

>>390
物欲の塊だから我慢できるかな…

ちなみに、東京寺の人いる？
初スバルだから感謝デー周期が分からんのです

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:28:29.13 ID:sX3wJ8oe0

>>395
来年1月14日15日

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:28:54.86 ID:wu5hrDeE0

>>395
ググると、東京スバルは今年の1月に感謝デーやってる。
来年も同じ1月にやるんじゃない？

398 ：389：2011/11/08(火) 23:43:15.55 ID:z11pQLMd0

ありがとう！！
2ヶ月弱なら何とかなりそう！！

と思う・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:44:24.49 ID:+30W3wiF0

>>394
不思議の件って？
意味が解らん。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:57:02.07 ID:8CnBZVQP0

神奈川もいつやるのか教えて下さい(>_<)

401 ：前スレ736：2011/11/09(水) 00:26:02.58 ID:flr2FK2D0

前スレでマフラーについて質問したS-ED乗りです。
その後、STIに設計根拠教えろやメールをし、回答来ました。
行列オーバーするんで、分けて書き込みます。

402 ：前スレ736：2011/11/09(水) 00:30:59.58 ID:flr2FK2D0

糞ヲタ様の仰る通り、2.0L NAと2.5L ターボでマフラー構造が同一というのは違和感を感じられるであろうことは承知しております。
不信感を持たせてしまいましたこと、先ずはお詫び申し上げます。
弊社ではマフラー開発の際、必ず排圧（エンジンからの排気圧力）をあらゆる回転数で測定/分析を行い、内部構造を決定しております。
今回、FB20とEJ25ターボの排圧がほぼ同じであることから2.0XSと2.5 S-EDITIONを共通品番(ST44300PF010)とさせて頂いた次第です。
排気量や加給器に違いがあるのに排圧が同等というのは不思議に思われるかもしれませんが、ピストンのボアやストローク、フロントパイプ
やセンターパイプの径及び取り回しなどの影響で最終的に排圧が同等になることはございます。

ただEJ20のターボにおいては排圧が全く異なるため、専用設計をさせていただいていることをご理解賜りたくお願い申し上げます。

403 ：前スレ736：2011/11/09(水) 00:49:48.35 ID:RDSpGtNM0

行数オーバーしまくったらさるさんになったorz

「排圧がほぼ同じ」もしくはこの回答自体が前スレ762氏の言う「大人の事情」
である可能性も否めませんが、設計根拠としては筋が通っているかと。

この理論で言えば、XT用はデチューンになるかもってことですよね～
かと言ってFB用も出てないし、現状はSTIのみってことで

ただ、製品否定に近い質問に誠意を示してくれたSTIには正直感動
感動デーと冬ボ次第だな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:59:40.60 ID:sx8nzisPO

自分のターボはセンターとリアマフラー社外にしてる。ドロドロ音＋パワー上がる。
あと鍛造軽量ホイールもハンドリングが軽快になり加速が別物になる。
元々が重いホイールだからテキメン。
あとタワーバーもフォレスターにはテキメン。車高あるから体感度抜群。
これらをすることで運転が抜群に楽しくなる。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:01:40.64 ID:K3iDweV30

メーカーの人も暇人相手に大変だな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:05:49.25 ID:HauSF52K0

>>404
> あと鍛造軽量ホイールもハンドリングが軽快になり加速が別物になる。

このホイールは具体的には何を選べばいいのか、URL頂けると助かります。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:07:41.41 ID:flr2FK2D0

>>405
貴方も暇人相手に釣り大変ですね
ご苦労様です

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:22:11.23 ID:sx8nzisPO

>>406 軽量ホイールの軽さランキング掲載したサイトあります。
キーワードでそれらしいの入力して検索すると出てきますよ。
必然的にメーカーは数社に限定されてくるはずです。

一本ホイール６ｋｇクラスからあります。
バネ下重量の変化は凄いですよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 02:08:41.46 ID:/1HDCSj+0

嵐が消えて良スレになってキター！
まぁ、また湧くだろうけど
納車から8ヶ月で走行距離が2500キロな俺でした

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 04:25:07.37 ID:I/L5RDaQ0

社外マフラーは車検通る？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 06:32:46.81 ID:0vduJdli0

>>410
車検対応って書いてあるの買えばいいですよ。

けどこんな車でマフラー変えてなんになるの？
うるさくして他人に迷惑かけるだけだシネ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:52:21.78 ID:WrdzmuScO

>>409
俺は納車1ヶ月ちょっとでもう2500キロ目前だぜ
初めての新車で遠出しまくってるのもあるからだけど

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:04:44.82 ID:VnIsjQjZ0

>>411
車検対応のマフラーなら騒音規制にも適合してるから、音質は変わっても音量はあまり変わらないよ。
自分は純正の見た目が気に入らなくて変えたけど、すごく満足してる。
http://i.imgur.com/78zIm.jpg

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:38:34.25 ID:5pOOZJyp0

純正の１７インチって１１ｋｇぐらいあるみたいね。
今はいてる純正１６インチは９ｋｇぐらいらしいので、社外１７インチで９ｋｇ台のものを探してオクで入手しました。
これならハンドリングの変化は少ないかなと。
ちなみにSTIのも割と重かった記憶が。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:48:25.25 ID:jShWSG3u0

>>413
スポーツカーでもないSUV(しかも200万円そこそこの)にこんなマフラー付けるのはマジで恥ずかしい。痛すぎる

あくまでおれの意見ね

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:04:29.19 ID:MuV74jOJ0

SUVだろうが安かろうが、音は悪いよりは良い方がいいじゃないか
音がデカいのはいただけないが

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:05:29.09 ID:CydaZhza0

>>415
専スレでわざわざオーナーを煽るあなたの方が余程イタすぎる人だと思います。
あくまで私の意見ですが。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:13:35.65 ID:wyDyl80I0

あー、俺もフレキシブルタワーバーつけようかなぁ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:18:43.46 ID:0vduJdli0

>>413
騒音規制に適合していれば他人に迷惑掛からないとでも？まして音質変われば耳に触ることもある。>>416などは俺さえよければの典型だシネ

420 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/09(水) 09:54:55.40 ID:/x96FdU50

>>419
それいっちゃーおめー
おめーの顔だって目障りなんだからシネって話になるだろ

一つの区切りが法規制なんだよボクェ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:12:59.68 ID:0vduJdli0

>>420
おまえはいつもガキみたいな言い訳レスだな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:20:31.39 ID:sx8nzisPO

マフラー変えようが変えまいが、その人の自由。
批判はチラシの裏に書いてろ。
逐一変なのが湧いてくるがスルーしましょう。

423 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/09(水) 12:27:29.63 ID:/x96FdU50

>>421
わかりゃいいんだよ
もうくだらないこと言うんじゃないぞ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:33:57.12 ID:Cfs6uCec0

このマフラーかっこいいと思うけどな。規制をきちんと守ってるものなら別にそんな目くじら立てんでもいい気がするけど。
まあまったりしましょう。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:34:15.21 ID:lyzCt2r90

変えてる奴が言っても説得力ないな

426 ：￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣：2011/11/09(水) 13:08:29.40 ID:yFhUEZ+b0

　 |┃
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　 |┃　三　　　　（:::::/)ノ）人(ヽ)＼::::::）
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ﾞ⊂二、,ノ──-‐'´:　　･　人　　･　,.y　　i
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　 |┃　　　　　　　ヽ　　　　人　　　　ノ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:04:44.41 ID:0vduJdli0

>>309

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:28:33.32 ID:v3jEBW2U0

マフラーの見た目は正直自己満足。
普通は他人の車のマフラー形状など気にしない。
ただ、交換自体は別に構わないかと。
程度のいいボクサー音てV8と似てるから悪い音ではないと思う。
等長等爆でマフラー交換はただ五月蝿いだけだと思うけどね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:29:56.82 ID:yFhUEZ+b0

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430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:05:38.59 ID:0vduJdli0

>>428これは酷い

こんなやつはお前らマフラー交換肯定派でも論外だろ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:33:28.66 ID:uEKhqYF+0

V8てｗｗｗｗ
ぜんぜん違うだろ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:01:10.88 ID:aGu1qfZD0

STIマフラー使ってたけど、
ご迷惑お掛けしていたならごめんなさい。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:07:32.41 ID:Nxo9wZ4G0

フレキシブルタワーバーだけだとフロントしか強化されない・・・
なんて思っていたら、いつのまにかSTIでリアのサポートパーツも発売されていたのね・・・

うう、パッケージで欲しいけど全部揃えると１５万コースか・・・スタッドレス買おうと思っていたのに＞＜

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:31:31.55 ID:NzNgS3JS0

近所のBLレガシィがマフラー変えて爆音立ててるけど等長等爆は変な音だと思うよ
Ｖ型のような重低音でもなければVTECのような澄んだ音でもないしね
個人的には等長等爆ならマフラー変えないでノーマルで乗るわ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:40:16.51 ID:sx8nzisPO

甲高いレーシーな音とか、ボクサー音とか、そういう車種は聴いてて快感
軽自動車とかファミリーカーのような下品な音は論外

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:52:52.62 ID:UbxsbZpV0

>>434 >>435
I think so, too

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:44:03.65 ID:6Lw9mImi0

普通の人は排気音が目立つだけで不快に感じるっての

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:14:41.31 ID:uEKhqYF+0

>>437
スバルのヤツはみんなそうだよ
ボクサーもＶ8も違いがわからないのにボロボロうるさいだけ
他人の迷惑も顧みず自分が目立てばそれでいいってのばっか

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:20:45.51 ID:WXQd9W3lP

http://221616.com/corism/articles/0000078127/
これってシルバーですか？

440 ：￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣：2011/11/09(水) 21:43:05.35 ID:44vjfKVc0

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:45:16.73 ID:uEKhqYF+0

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:57:40.74 ID:Mrchxh0B0

>>439
白だと思う

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:58:22.86 ID:0vduJdli0

マフラーって10万円くらいするのかな
10万円も払って人を不快にするくらいなら
俺ならスピーカーをグレードアップするな
静かな車内でいい音楽を聴きたい

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:01:16.50 ID:Smr94Jzt0

V8は非等長だから非等長ボクサーとは似てる音でしょ。
等長ボクサーとは似てないけど。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:05:20.78 ID:NE+J9AIA0

>>443
5万以下からあるよ。
で、何度も既出だけど車検適合品なら音量は変わらない。音質はマフラーによって様々。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:28:15.76 ID:uEKhqYF+0

>>444の言うＶ8ってのはクラウンとかのＶ8か？
普通にイメージできるアメリカンＶ8なんかは全く別の音だよ

アメリカンＶ8＜モモモモモモモモ・・・・
ボクサー4＜ポロポロポロ・・・

こんな感じか？ｗｗｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:31:43.65 ID:VYyd0ube0

マフラーネタもう辟易

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:34:54.22 ID:gdbUDP1K0

>>447
そう思うなら新しいネタを君が振ればいいんだよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:47:58.81 ID:sx8nzisPO

正解。
アメ車の音も好き。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:53:36.95 ID:vnB7PNUd0

「タワーバー」って言って良い事を教えてやる！！片側ぶつけたら、ダメージが反対側にもイクぞ( ´ ▽ ` )ﾉ

だからSUVごときにタワーバーはイラン。と私こと元ディーラーの営業マンより。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:58:07.82 ID:VdAnLAhb0

ディーラーの兄ちゃんと日曜日にいろいろ話してたが、スバル関係者や上層部も2chを参考にいろいろ論議してるみたいっすよて言ってた
お客様の心の声に応えるよう達しがおりて来たりするらしい

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:02:47.59 ID:hAKrleTz0

>>451
2chでマーケティングとかそんな会社嫌だわ
もしそれが本当なら頭おかしいだろ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:10:41.34 ID:ZFJmLQZv0

ゲートキーパー事件というのが昔あってだな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:14:29.50 ID:WTK6RwJk0

>>450
運転が楽しくなったからやっぱり必要だったわ。
ご忠告ありがとな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:16:39.68 ID:Y8sq4koY0

>>452
2chだけならそうだけれど、あくまでも客の声の一部として参考にしてるまででしょ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:28:01.97 ID:NT1TPCyU0

スバルはメインのユーザーがほとんど男性客だからな
新車出したら評論家の意見とかよりこちらの意見が幅広く評価したり酷評してるから
参考にはなるかもな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:37:12.07 ID:hAKrleTz0

　　　　　　　　　　　＿_＿　
　　　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　　/　/ヘ、　　　ヽ
　　　　　　　　| ,儿　　ゝ、_ 　|　
　　　　／￣|　V "7　'丶 |　　l　
　　　　|　　｜｛　(　ゝ、 .レ /　上層部見てる？　
　　　｜　｜　Y｀三オ ,ﾉ /　イエ～イ！！
　 ,―　　　　＼l ヾ!;!=ィ´ﾚ' ､
　| ＿＿_）　｜　　ノ
　| ＿＿_）　｜）＿）
　| ＿＿_）　｜
　ヽ＿＿）＿／

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:38:27.76 ID:xD9QCD+X0

そういったユーザー相手にはネットでの評判が売り上げに結びつきやすい
営業マンが説明するよりずっと影響力が大きいだろうね

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:38:47.45 ID:AHb7D6l00

スバルさん！
次期フォレには、カップホルダー付けて下さい。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:09:01.13 ID:gD5my5XR0

でも北米向けに仕上がるんだろ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:16:23.15 ID:bebuR1Xi0

>>451
じゃあ俺が書いた三鷹の営業の件も見られてるのかな、だったら嬉しいわ。
２ちゃんだけでなく、みんカラとかもチェックしてるみたいだよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:22:31.21 ID:hAKrleTz0

　　　　　　　　　　　＿_＿　
　　　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　　/　/ヘ、　　　ヽ
　　　　　　　　| ,儿　　ゝ、_ 　|　
　　　　／￣|　V "7　'丶 |　　l　
　　　　|　　｜｛　(　ゝ、 .レ /　三鷹の営業見たか？なんつって　
　　　｜　｜　Y｀三オ ,ﾉ /　イエ～イ！！
　 ,―　　　　＼l ヾ!;!=ィ´ﾚ' ､
　| ＿＿_）　｜　　ノ
　| ＿＿_）　｜）＿）
　| ＿＿_）　｜
　ヽ＿＿）＿／

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:27:20.16 ID:bebuR1Xi0

>>462　UMAI！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 04:09:27.86 ID:KmX2CVZB0

s_styleってどうよ？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:37:31.91 ID:bjPyFWjl0

>>459
すでに着いてるよ？
全く使えないけどw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:57:14.34 ID:38cDQUnx0

>>459
雑誌予想だと来年11月がFMC予定だな。カップホルダーが付くように祈ろうぜ。
来年は同時期にFMCのRAV4が2.5L+ハイブリで出るみたいだけど300万程度だとバッティングするのかねぇ。
FMCフォレにHV間に合ったにしても2L+ハイブリだと300万あたりにはなりそうだし…

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:20:36.14 ID:SNdec4rjO

アウトランダーやラブ４とは明らかに違うデザインにして下さい

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:35:17.16 ID:3X2vZrrR0

>>464
X S-style？　あれはＡorＢ型のＸＳみたいなものでは？
それにクリアビューパック等ついてFB載って、Ｃ型以降の良い足になっている仕様。
ＡorＢまたは初めてフォレ乗る人には良いかもね。
でもＣorＤのＸＳ乗りから見たら見劣るのかなっていう仕様。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:12:29.64 ID:bCEQgJboO

あー今朝もS#で気分爽快

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:31:44.18 ID:E/2U0hsn0

>>469
おめでとう。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:06:54.39 ID:fjKeSlKO0

こんなキチガイしかいない２ｃｈの奴らなんか参考にするわけないだろ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:21:51.20 ID:QOTOTp5v0

お前そんなこと言うと忍法帖のヤツが怒るぞw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:48:58.56 ID:GXXF+uQQ0

>>443
正解だよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:41:09.40 ID:Q0eJpLMJ0

　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、　　　　　　　　　　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　う
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ　　　　　　　　キ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-、　モ
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　タ
　　　/　_勺イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　ヽ　　た
/　　　｜　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:51:04.83 ID:ZFJmLQZv0

10万かけて整えた音響で聴くのがAKBwやあゆwなんだろ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:53:34.12 ID:SNdec4rjO

キモヲタなので、全部アニソンだよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 14:34:23.32 ID:EaV2L9ZI0

>>309

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:31:21.94 ID:bcgjZoag0

良い車だって事だな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:34:22.85 ID:QhQ4/l3F0

んだ、んだ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:24:56.83 ID:QOTOTp5v0

車はいいかもしれないが乗っているヤツがイマイチ
このスレ見たらわかるだろw

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:48:08.47 ID:QhQ4/l3F0

いや、俺イケメンですから！
ほんとうに、マジで。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:55:21.30 ID:hAKrleTz0

>>480
しょうがないよ、低所得層が乗る200万円そこそこのやっすい車だもん。

※ただし、(俺みたいに)複数台所有者は除く

483 ：￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣：2011/11/10(木) 17:02:16.11 ID:QkuUKb/i0

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 17:33:04.67 ID:vuDN3usZ0

ここに来てる奴らの大半はフォレオーナーではないのではと思うのは私だけか。。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 18:26:48.63 ID:+qc0UmhH0

>>484　お前だけだ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 18:34:16.08 ID:bb4kIypi0

フォレオーナーじゃないのが沸いてるな

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 18:41:51.53 ID:YTkMmb3e0

欠点の少ない車だから妬まれてるのか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 18:49:44.56 ID:bb4kIypi0

妬みというかこのスレでフォレオーナーを貶すことを唯一の楽しみにしてる女々しい奴だろ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:02:33.09 ID:hAKrleTz0

>>487
えっ、新手のギャグ？w

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:10:19.44 ID:QOTOTp5v0

>>487や>>488みたいなヤツがいるからおちょくられるんだよwww

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:35:12.94 ID:H/Tnvj3a0

フォレを気に入って乗ってるけど、
流石に欠点がないなんて思ったことないわwww

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:36:16.43 ID:H/Tnvj3a0

少ない、ですた

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:58:50.05 ID:qfD6j9jC0

こんな完成度の高い車、あと10年は出てこないだろうね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:05:31.14 ID:AnXba0AL0

欠点か…
軽トラみたいなエンジン音かな（C型XS）
FBエンジンのトルクはいいけどね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:12:22.45 ID:ZFJmLQZv0

5ATさえ積んでくれればそれでいいのに

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:20:04.12 ID:WkAVEHXS0

ターボって結局ギアを一段落としてるってだけだよね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:22:04.51 ID:bb4kIypi0

>>490
たまに言い返されたらくやしいのう

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:25:09.15 ID:YVaQTXcJ0

>>497ID:bb4kIypi0
必死なヤツだな。ガキ丸出しで恥ずかしい。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:40:34.97 ID:YVaQTXcJ0

おい！キモスバ！
>>496になんか言ってやれ！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:03:39.56 ID:ylb++syw0

6MTさえ積んでくれればそれでいいのに

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:07:25.44 ID:opzTkAgr0

>>496
これはひどい
釣りだと言ってよねぇ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:18:38.76 ID:bb4kIypi0

いつも煽ってるくせにいじられると弱いなぁ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:19:38.96 ID:dpm7GUEK0

ドリンクホルダーが欠点だな。
これは譲れん。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:30:45.03 ID:JKlNhY7B0

スタッドレスどうしてる？神奈川住みだけど検討中。
REVO2ってどう？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:35:11.42 ID:ylb++syw0

スタッドレス(笑)
どこいな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:47:40.79 ID:ZFJmLQZv0

スタッドレスすら要らん環境の奴がSUV（笑）

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:52:21.10 ID:T5C3FNBH0

結局、フォレ乗ってるやつ少ないのね。。。
何だか第三者的発言が多すぎるような。
エンジンノイズや内装なんて、乗ってしまえば妥協の範囲なのに。
確かに４ＡＴは今さら感があるけど、燃費云々では他の車種に勝るとも劣らない。
まず、そこに引っかかるならＭＴという貴重な選択肢もある。
価格も他社に比べ低価格から装備充実なのにね。
国産ＳＵＶというカテゴリーのど真ん中だと思うんだよねフォレスターは。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:58:03.14 ID:YVaQTXcJ0

>>506
大半のヤツがそうなんじゃないか？田舎自慢とかうけるんですけどｗｗｗ

・・・あ、フォレスターって農機具だよな？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:59:12.70 ID:opzTkAgr0

>>506
SUV＝雪道用
じゃないよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:00:18.79 ID:YVaQTXcJ0

フォレスター＝農機具だよ！！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:00:59.98 ID:ylb++syw0

>>510
それサンバー

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:01:08.37 ID:ZFJmLQZv0

カローラでも走れるようなちょっとしたラフロード走って
「やっぱりこういう道はSUVだよな！」とか自己満足は止めてくれw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:04:30.80 ID:OQxot5/A0

カローラでも走れるようなちょっとしたスノーロード走って
「やっぱりこういう道はスタッドレス履いたSUVだよな！」とか自己満足は止めてくれw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:11:09.16 ID:QOTOTp5v0

今時、SUVの使用用途とか言ってるやついるんだw
流石ァフォレスレw

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:14:24.59 ID:WkAVEHXS0

>>501
いや本気だけど

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:15:45.86 ID:YVaQTXcJ0

あれ？・・・あれあれ？？
あーフォレスターかぁ
耕運機かと思ったわｗｗｗｗｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:17:09.25 ID:YVaQTXcJ0

>>515
ちょｗｗｗｗｗうそつけｗｗｗｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:17:39.07 ID:ylb++syw0

>>514
くぐれよ

>>516
さすがに一匹もつれないな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:18:31.72 ID:ylb++syw0

ちょ、くぐるんじゃなくてぐぐってね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:19:02.71 ID:ZFJmLQZv0

俺んところはFFカローラはもちろんの事、普通車高の4WD車すら年に数回スタックするわw
そうでなきゃアコードかマークXあたりでも欲しいんだがw

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:21:41.53 ID:WkAVEHXS0

IDが赤い人たち今日は頑張り過ぎ！
だからターボ教えろって

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:24:02.05 ID:ylb++syw0

>>521
NAがオナニーだとしたらターボはローションオナニー

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:28:45.79 ID:WkAVEHXS0

ならローションがいいな
回答ありがと
0時回ったらまた頑張るわ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:51:46.60 ID:AHb7D6l00

CMが新しくなったあたりから、変な奴多くなったね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:55:56.51 ID:YVaQTXcJ0

ＣＭのせいじゃなくおまいらキモヲタのせいだよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:58:31.96 ID:ylb++syw0

変じゃなくなったら２ちゃんじゃないよね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:11:33.51 ID:Rrxxo8mR0

マジな質問いいすか？
取説見ても載ってないので。

俺はXSのエアコンが左右独立じゃないやつ乗ってるんすけど、エアコンOFFにしてても走ってるうちにたまに勝手に微かにエアコン効いてるんですが、これ何故なんですか？

窓開けてるんでエアコン必要ないんで完全に切りたいんすけど。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:14:07.71 ID:NnTr9b1w0

>>527
エアコン取り外せばいいと思うよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:17:54.41 ID:Mc1tOXc90

>>527
NIKE循環状態でOFF

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:24:56.78 ID:Rrxxo8mR0

>>529
mjsk!!ありがとうございます！
外気循環状態だとエアコンOFFにしてても勝手にエアコンONになるんですか？汗

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:31:34.73 ID:9+mUF+xX0

今週末は、試乗してみようかな。xs。
楽しみだ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:40:21.46 ID:t1GhlYTE0

>>531
吉瀬美智子乙

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:08:05.82 ID:a3QMtgcU0

さて乗るか。。美智子。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:12:54.08 ID:PuA8gv4y0

某ベストな車の雑誌にフォレとXVのフルモデルチェンジ後のサイズが載ってた
フォレの幅が1780、XVの幅が1800だってよ
フォレよりXVの方が横にデカくなるなんて信じられないぜ
まぁこの雑誌自体が信じられないんだけどね

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:19:18.87 ID:pZ4JAZSJ0

誤植だろ
すでにXVは4450×1780×1570って発表済みだし

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 06:19:08.66 ID:eE8Kzlst0

マフラーとセンターマフラーのサビが気になる・・・
純正だとまたすぐ錆びるだろうし社外品だと五月蠅いんだろうなあ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 07:37:49.53 ID:RTdTtWn10

マフラー困るねえ
ほかのスバル車もこんなにサビ早いんかな
ＤＱＮじゃないんだから社外マフラーとか絶対イヤだな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:13:19.84 ID:PuA8gv4y0

>>535
北米ではそうかもしれんけど日本でそのサイズはあり得ないわ
あと車高を20下げれば立駐に入るのにそのメリットを捨てるとは思えん

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:19:40.59 ID:y0Xtxcu30

>>537
耐熱塗装をお勧めします。

>>538
既に主な仕向け先は海外になっており、販売台数の少ない日本は考慮されにくいので、立駐なんて少数意見は考慮されません。
立駐仕様にしたいなら個人で車高を下げるか、クロススポーツでも待ちましょう。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:27:51.30 ID:hV9yWUCVO

先日狭い林道走ってはじめてきのこミラーの恩恵うけたわ
対向車きて路肩に寄らざるを得なかったときにきのこ見ながら寄せた
多分本来の使い方でないけどあればあったで助かるね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:33:21.92 ID:pZ4JAZSJ0

>>538
幅は20mm大きくなるけど車高は200mm下がるのw？
わざわざ北米仕様とボディサイズ作り替えてきてまでさw
インパネすら他車種と流用しているのにありえねーからw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:53:04.51 ID:l6cg0nw+0

>>541
いやXVが20mm下げれば全高1550mmになって立駐対応になるってことだろ
全幅も1800mmも樹脂フェンダーを削れば1760～1780でおさまるんじゃないの
全高はともかく全幅がフォレと逆転してるのが国内的には妙だって話

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:12:47.60 ID:pZ4JAZSJ0

だから最初からXVは幅1780mmで発表されているってのw
立体駐車場対応も何もSUVだぞこれw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:21:39.03 ID:l6cg0nw+0

>>543
>>541で「200mm下がるのｗ」ってのはフォレのこと言ってんじゃないの？
あと「インパネすら他車種と流用」ってことはインプとフォレのことと解釈したんだが？
インプとXVは他車種じゃないと思ってね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:13:05.48 ID:prFOCkmZ0

お前らいい加減SUVとクロスオーバー区別つけろよ。
フォレスターは現行からSUV。
インプXVや先代までのフォレはクロスオーバーな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:21:55.73 ID:HF71Njhd0

>>545
関係なくね？
9割のユーザーが見た目と値段で購入してんだから

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 15:11:18.38 ID:0xsh7zZ20

カメリアレッドパールとサテンホワイトパールで悩むわ。

レッドの実車ってあんまり見ないから余計にね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 15:39:19.50 ID:bOHUnifc0

フォレだって中身はインプだから、クロスオーバーみたいなもんじゃね？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 15:56:51.88 ID:14OmMC/c0

スポーツユーティリティビークル＝ＳＵＶ
スポーツやレジャーに使うため、たくさんの荷物や人を
より安全快適に移動させられる車。
普通のセダンやハッチバックより荷室が広く、未舗装路や雪道を
より安全に走行できる機能を持つ車という意味では
先代フォレもＳＵＶだが、ステーションワゴンのクロスオーバーとも
ＳＨも含め言える。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:44:33.16 ID:yYtyWZ0g0

>>504
れぼ2は、(スタッドレス)最高メーカーの(数年前の)フラッグシップモデルだから
いまでも十分すぎるほど、水準以上

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:46:31.69 ID:RTdTtWn10

クロスオーバー？ＳＵＶ？
どっちでもいいしどうでもいい

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:47:46.15 ID:4z4jkUM90

キーレスにしなかったんだが、リモコンキーでは、ハザードだけで、音ならないのね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:50:06.79 ID:4z4jkUM90

ドアミラー連動って、寺でいくらぐらいするの？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:52:29.49 ID:+i5eRIFH0

先代までのはSUVとはちょっと違うね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:02:38.03 ID:1Iu4nhhIO

>>553
寺でオプションパーツカタログもらってくれば解決するぜ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:32:54.15 ID:iqfxfNZ+0

お前ら勃起したときのチンチンの大きさは何センチ？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:49:33.54 ID:H0zZXDM40

>>550
IG20はどうですかね？
IG30よりも結構安いから気になってます。
便乗質問で申し訳ない。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:51:24.73 ID:h+X3a8S20

さて、フォレｔS最後の長距離ドライブに行ってくるか

559 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/11/11(金) 17:55:11.10 ID:rG/ZGOQo0

ん？買い換えるの？
何にするのー？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:21:39.56 ID:rRY3Vwb7P

ワゴンRだよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:27:03.29 ID:+e7R+EVi0

ミゼットIIだよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:33:06.88 ID:h+X3a8S20

>>559
荷物はもちろん結構人乗せることも多いから結局エクシーガ2.5にした。
エクシーガは借りてたこともあったし、改めて試乗してみたので間違いないと思う。
試乗して思ったのが俺にとって「いつもの車」って感じ。
フォレｔSより、いきなりぱっと乗ったエクシーガの方がしっくりきた。
やっぱり背の高い車は合わなかったみたい、残念だけど手放します。
どこかの中古車屋で見かけたら、かわいがってやってくれ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:36:51.53 ID:zQkNgrJbO

エクシーガのほうが車重重いんだね。

さて、マフラー社外に変えよっと。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:00:04.87 ID:/lV20n1k0

中古でフォレ買う場合どの型を買えば幸せになれますか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:12:28.53 ID:gXYLOlRd0

スマートキーをキーレスって言う人はなんなの？
フォレは標準でキーレスじゃん。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:36:59.24 ID:a3QMtgcU0

>>564
C型から。
Aは潜在トラブルの可能性。
BはAの足回りリセッティング
CはBで突っ張りすぎた足を再調整。NAはFBに。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:44:27.65 ID:OAWTnRc00

>>566
C型はFB初だから潜在トラブルあるよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:46:51.08 ID:NnTr9b1w0

やっぱ、xtだな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:56:53.21 ID:WjDM26vF0

初期トラブルならEJと4ATのA型は少ないと思うけど
電動パワステは初物だからわからんが

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:27:18.37 ID:HF71Njhd0

S-style乗りたい人、検討してる人おりますか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:42:40.71 ID:xMFzBhzm0

>>570
ドアミラーウィンカー、赤メーター、本革ステア等に未練がないのならかなりお得だと思う
俺も今ＸＳと迷い中

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:42:59.63 ID:bINa3k4U0

A型のトラブルって何かあったの？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:44:42.19 ID:z9WyUZtD0

明日の午前中は曇りで、絶好の洗車日和なわけだけど、ちょい質問。
この間、コイン洗車場行ったら、コイン洗車やらずに無料の手洗い用の水をバケツに汲んで洗車してるヤツらがいた。
ちなみにフィリピン系と中国系の外国人ばかり。
こういうのって、いいのか？

あと、ここ見てる人と道ですれ違ったらさり気なく挨拶をしたいんだが、何か良い合図ないかね？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:30:42.73 ID:pZ4JAZSJ0

バイクやトラックにでも乗ってろw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:34:34.68 ID:cKqezSqq0

久しぶりに金ホレ見たけどやっぱり金いいな
ＢＰアウトバックだとよく見たからホレはどうかと気になってた
青も見ること少ないけどいいな
でも飽きるかな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:45:04.45 ID:HF71Njhd0

金いいすね！
日曜ショッピングセンターで見たけど降りてくるオジサマがヒゲ面グラサンでめっちゃイカしてた
井筒和幸監督をかっちょ良くした感じ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:46:52.01 ID:FXtbDF850

>>573
ボンネットに「スバヲタだにょーん」てステッカー貼ってたら俺が投げキッスしてやんよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:50:30.15 ID:HyvWSldp0

金はいかしたおっさんが似合いそう。

てか赤の実車みたことあるひといる？
どんな感じだった？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:56:51.50 ID:WjDM26vF0

>>573
日の丸ステッカーでも貼っとけば

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:59:11.54 ID:WCE8jmZQ0

>573
リアに熊出没注意ステッカー
ダッシュボードにこれ
ttp://image.www.rakuten.co.jp/hokkaido-omiyage/img10323167561.jpeg

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:25:37.64 ID:UBt4tHMa0

>>570

検討してます。青いメーターがちょっと…

でもお買い得だなと

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:40:23.18 ID:+l//LGdX0

車の装備は比べると気になるけど＞Ｓ－Ｓｔｙｌｅ
年数たつとどうでもよくなる気がする

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:44:47.26 ID:+l//LGdX0

>>557
ＩＧ30が気になりつつＩＧ20装着した。
道央圏だけど来週積もるらしいから
インプレ待ってれ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:54:51.96 ID:yPcBbWF20

>>547
下取り考えると白かな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:58:47.43 ID:0xsh7zZ20

>>584
最低５年は乗るつもりなんだけど、それくらい乗ってもやっぱ人気色は下取り高いのかな？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:03:52.85 ID:jO0bFRr+0

不人気色が買いたたかれるだけ
下取りの多少の差を気にせず好きな色買えば？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:05:16.68 ID:s/UvFcMoP

意外とs-style検討してる人多いのな
俺もだけど

588 ：557：2011/11/12(土) 00:31:40.94 ID:3jlc01020

>>583
かなり楽しみに待っているよ。
来週積もるってさすがですね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:34:32.08 ID:MEcrpz5w0

>>583
俺も楽しみ。ちなみに関東。
みんなで583を支援だ！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 02:30:23.75 ID:/FovUcEz0

トパーズゴールド車ですが何か。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 04:03:23.12 ID:hdXWxyca0

なんでもないです。おかえりください。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 04:55:53.72 ID:7MMnkmz30

ワロタ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:26:54.62 ID:8EpKvs+J0

>>583
楽しみに待ってます。
気をつけてね。

昨夜、ナンバー灯をLEDにしてる白フォレ見たんだけど綺麗だな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:35:50.06 ID:3WnCJKqA0

スタッドレスの話題は専スレ行けよ
お前らも荒らしの奴と変わらないからな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:44:54.20 ID:jO0bFRr+0

>>594
もう何十レスも話題に出てないのに、、、
お前のが嵐

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:51:36.63 ID:RoORK4Zm0

何十レス話題になろうとなるまいとスレチはスレチ。
子供みたいな事言うなよ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:54:23.05 ID:hdXWxyca0

馬鹿って言う人が馬鹿　みたいな？ｗｗｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:56:47.47 ID:9vJV1a/+0

>>594
スタッドレスの話しろっていう振りだな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:00:11.79 ID:hdXWxyca0

いや・・・待てよ
ロレックス不動産来てるじゃないかｗｗｗｗｗｗｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:11:05.61 ID:RGtmEeNi0

ん？どれだ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:51:50.16 ID:p19bMOBL0

スタッドレスなんて南国には関係ないしな
ローカルな話題すぎる

602 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/11/12(土) 10:06:03.00 ID:RP38zZJi0

>>562
エクシーガか、あれもいいクルマだよね。
自分の場合多人数乗らないのと、SUVに乗ってみたかったからXTにしました。
ｔSだと出て間がないから勿体ない気もするけど、その分高く売れるかな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:07:38.79 ID:Nk7Zsgu40

>>601
カッペは黙ってろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:08:05.98 ID:XlexKj/a0

あのさ、スタッドレスやらオーディオやらで
いちいちスレチだ何だと小うるせー奴は何なの？
このクルマに乗るに当たって云々を
聞きたがってるのに、
そっちのスレに行って形も特性も違うクルマでの意見聞いても
あんま意味ないじゃん。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:19:00.96 ID:7MMnkmz30

>>604
まぁまぁなにはともあれ、そのような物言いはスレが荒れる原因にもなりかねませんからやめましょうよ兄貴

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:22:31.32 ID:jO0bFRr+0

>>605
荒れてこそのインターネッツ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:24:50.19 ID:/cnfduhHi

s_styleはお買い得だと思うけど…
xsと比べるといろいろ寂しい気がする
左右独立温度調整、本革ステアリング、クルーズコントロール、サイドターンledドアミラー、メーター…

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 12:49:42.20 ID:RoORK4Zm0

>>604
なにムキになってるの？バカなの？死ぬの？
雪にでも埋もれて死ねよカス

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:18:14.05 ID:9+WbdOzb0

むしろこの車はそういう土地柄で乗るのが主流なんだからスタッドレスの話題は
スレチでもなんでもない
雪も降らず、オフロード走る訳でもないのにフォレ乗っている馬鹿は
好きなお菓子でも挙げて池

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:37:07.24 ID:TkRhVNH/0

>>609
オレはキャラメルコーンが好きだ

611 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/11/12(土) 14:01:55.70 ID:RP38zZJi0

なんかすみません。
トッポ　ホワイトショコラ味、おいしかったです。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:09:19.97 ID:hdXWxyca0

好きなお菓子スレか！！！
オレは「うまい棒サラミ味」

って言うかフォレでオフロードとかお前バカだろｗｗｗｗｗｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:12:41.31 ID:eG5RlmJ/0

ポタージュ味もうまいよね。

なんちゃってオフロードなので街乗り用ですから、無茶せんでください

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:13:10.40 ID:TkRhVNH/0

>>612
ツッコミありがと

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:15:26.91 ID:XlexKj/a0

>>608
はーいスイマセーン！
で、ミシュランのスタッドレスってどう思う？
剛性高いから背高なこの車には
合ってそうかなって思うんだけどさー。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:34:17.75 ID:hdXWxyca0

ミシュランのスタッドレスはタイヤと思う

☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆糸冬了☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:40:34.44 ID:tmPX3KoF0

>>609
フォレをオフ車だとw
好きなお菓子は？おバカさん

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:11:50.53 ID:FyEHe9S80

外人の無茶ぶり動画を見てると、腰高スタイルにする以上
いいわけは許されないと思った方がいいような気もする。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:21:23.50 ID:n7zjukX20

フォレはオフ車ではないとは思うけど、ちょこちょこと近所のサーフに出撃してるわ
まぁ仲間がいるから安心できるんだけどね、今までハマった事はないけど純正タイヤはちょっと不安かな？
来春にでももうちっとオフ寄りのタイヤに履き替えるつもり

好きなお菓子はポリッピーしお味

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:36:29.79 ID:9+WbdOzb0

スバル自身がオフで走破性能見せるためのプロモーションしているんですがねw
で、雪道走る訳でもなく、オフ路面を最初から否定している人はなんでこんな車買うんだっていうw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:43:58.94 ID:2VfdR9Wm0

頭かてー奴だな、しつこいんだよ
オフ・オンのどっち走ろうなんて買った人の勝手だろ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:46:45.00 ID:Cl1uhy7Y0

うん。
明治のアーモンドチョコ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:56:27.98 ID:tmPX3KoF0

誰が乗ったっていいじゃない
雪やオフ走らないでフォレ乗るのを
馬鹿とか言うから荒れるんだよ、わかる？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:13:38.03 ID:s/UvFcMoP

16インチアルミはトミカのホイールみたいだね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:40:34.71 ID:bRH+wAClO

近所のフォレは主婦のただの買い物車。

オーナーが好き勝手にいじり好き勝手に使うだけだから、用途を限定しないようにな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:53:07.47 ID:9+WbdOzb0

限定する気はないが本来的な使用目的の話をしている相手にスレチと言うほうが
アホだし話題として価値が無い
近所の買い物にしか使わないような奴は外で井戸端会議でもしてろっていう

627 ：.：2011/11/12(土) 18:10:16.31 ID:bRH+wAClO

　￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ. .　　　　　＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　うわー、こっち見てるよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:10:58.27 ID:9bNQsbfs0

>>626
林道走るならジムニーでも乗ってろ
フォレ乗ってるやつがみんなオフ走ってたら環境破壊だわw

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:12:53.30 ID:hdXWxyca0

オフロード（爆）走ったり雪国で大活躍とかって
そんな田舎モン、全フォレ乗りの一握りだろ
大多数の人が「本来的な使用目的」を必要としない生活してんだよ
スタッドレスが必要なカッペは専スレでどうぞ＾＾って話じゃないのか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:14:45.89 ID:mVgT+HGB0

雪が降るっつっても0cm→80cmだと動きません＞＜

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:19:30.51 ID:2VfdR9Wm0

オンでも車高が高い方が視界が良く運転しやすいとか
冠水や段差が多いところでも安心であるとか
実際ほとんどがオンのみの使用ってやつが大多数じゃないかな

スタッドレスの話題は俺は別にここでも良いと思うが反応みてると・・・
専用スレの方が情報多いんじゃないか

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:20:59.99 ID:9+WbdOzb0

なるほど、だからこのスレはターボガー、マフラーガー、タワーバーガーっていう
程度の低い話題しか出てこないんだなw

633 ：.：2011/11/12(土) 18:23:34.90 ID:bRH+wAClO

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:24:14.67 ID:AxvPMHUD0

スピーカー交換しようとしたんだが
内張り外して中みたらドア側水滴だらけで
スピーカーサビまみれになってたわ
水出し穴小さいからあまりうまく水ぬけてないのかな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:13:35.85 ID:KdERBVRW0

>>609
俺はキットカットだな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:33:28.41 ID:hdXWxyca0

>>635
マヂでお菓子スレにして申し訳ないが
昨日スーパーで買ったコレがまじでうまかった
http://d.nestle.jp/kitkat/regular/kk_mini_otona_3.html

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:00:38.56 ID:5MkLxftC0

583だけどとりあえず夏道のインプレな
あれ？新車装着ジオよりもうるさいねってな感じ
舗装のいいところは静かなので、交換後300ｋ走行の今は慣れた。
扁平率55→65にしたので、段差のいなしはいい感じ
ハンドリングも特に気になるところはなし
ちなみに価格コムの一番安い店から買った。製造は11年12週から14週だった。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:47:23.01 ID:hdXWxyca0

>>632
タワーバーガー・・・うまそうだな（*´ω`*）

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:54:40.72 ID:72QonTk20

いい感じに荒れてるな
でもそんなお前が•••

いや何でもない
もう寝ろ！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:04:23.21 ID:hdXWxyca0

素（ry・・・

まいっかｗｗｗｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:13:56.05 ID:ih+ahtuk0

値引き渋いなー
XT本体で20万引、DOP40万強付けてナビの値引きキャンペーンで13万引
トータルであと10万くらい頑張ってもらいたいなー

皆さんどんなもんで買いました？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:15:34.79 ID:tmPX3KoF0

>>626
あえてつられてみる

本来的な使い方ってなんだよwww

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:17:13.73 ID:3RBLF8T50

なんか勘違いしてるな
ＳＵＶってただ普通車の車高を少し上げた車のことで
腹やバンパー少しだけを擦りにくいってだけだぞ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:28:37.49 ID:OQcH2d3G0

リフトアップ乗用車やね
そりゃランクルとかとは違う

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:35:37.65 ID:DGcPM9hh0

昴(笑)

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:47:07.36 ID:9+WbdOzb0

その車高上げるのが積雪地域でどんだけのアドバンテージになると思ってんだw
車高確保して電子AWD制御、これ以上のアドバンテージがあるかね？
腐っても自動車評論で食っている著名人に雪道でこれ以上の車はないと言わせた車だぞ？
雪も降らんで立駐にも入らない車に乗っているアホは初恋の思い出でも書き綴っていろ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:50:22.94 ID:jO0bFRr+0

立駐と平面併設のコナミの駐車場で1550以下だと立駐に入れさせられるからフォレスター買いました

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:53:58.81 ID:RoORK4Zm0

うわぁ・・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:56:18.12 ID:tmPX3KoF0

こいつ、おもしろいね
自動車評論著名人w
雪が降らないのに立駐に入らない車はみんなアホだってよw
どんだけいかれてるんだか

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:56:23.99 ID:d01PYXFr0

>>646
俺の初恋は高校の時の隣のクラスの女の子たち。
俺が部活終わって教室戻るとなぜか彼女らは俺のクラスでおしゃべりして待っていた。

「どしたん？」

「ううん」

その日から毎日、待っててくれる同じメンツの彼女たちと帰るのが日課になった。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:58:58.92 ID:hdXWxyca0

>>646
まだいたのかww
お前弄るのおもれーからコテ付けろよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:00:52.73 ID:k9KECJdt0

>>650
高校生で初恋？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:02:27.26 ID:7MMnkmz30

趣味でスキーをやってるんだけど、某巨大SNSで4WD+SUV+スタッドレスでも念のためチェーンは積んでおけってみんな言ってるんだけど、スタッドレスにチェーン履いたらスタッドレスが地面を噛まなくなって余計ダメな気がするんだけど、そうでもないのかな？

ちなみに、昨年はノアでスタッドレスだけで行けないスキー場はなかった。
今年はフォレスターで迎える初めての冬

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:04:05.85 ID:HgY5tgtT0

"雪も降らず、オフロード走る訳でもないのにフォレ乗っている馬鹿"
って結構いると思うけど。オレもそのひとり。
馬鹿と言われるほどバカじゃないと思うけどなぁ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:06:29.42 ID:9+WbdOzb0

馬鹿A＜ブツブツ・・・AWDだから雨の日でも安定感が・・・

AWDじゃなきゃ雨の日にスリップするような運転するアホは一日の最高オナ回数でも書いてろ

馬鹿B＜ブツブツ・・・車高の高いSUVは視界がいいので都心でも・・・

視点が高くないとまともに運転出来ないなら３ナンバーサイズじゃなくて５ナンバーだろ、
ミスチョイスするアホは好きなプリキュアのキャラ名でも書いてろ

馬鹿C＜ブツブツ・・・荷物を積めるので３ナンバーSUVも・・・

荷物や人載せるならミニバンだろ、ホンダのなら底床低重心で立駐にも入るしな
勘違いしているアホは今の嫁さんとの馴れ初めでも書いてろ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:09:20.85 ID:qO7xx5lk0

もう、本物のアホの相手するのも疲れたから寝る
いつまでもやってろ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:10:27.61 ID:SuCWZKSu0

>>646
フォレスターが一番室内高あって頭上広々なんだよ
エクシーガよりも

走るより広いの優先、他社でいう箱バンがスバルのフォレスターなの
室内高という意味でな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:11:39.78 ID:aiKIKF9L0

どんだけ座高高いんだ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:11:59.36 ID:HgY5tgtT0

さすがにバカすぎて呆れたので、自分も寝ます。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:14:23.87 ID:55gIMm8X0

世の中さぁ、自分の思ってるように何でも動くわけじゃないんだよ
もっと柔軟に・・・釣りだよね？

釣りって言って！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:14:44.72 ID:cAvq/l5b0

>>658
タントとかセレナがスバルでいうフォレスター

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:16:11.65 ID:k9KECJdt0

ここの皆様は、好きな車にわざわざ好きな理由を付けなければならない、ツンデレな方ばっかりなんでしょうか。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:38:11.99 ID:6gowO9eW0

>>655
好きなお菓子までにしておけば面白かったのに
くど過ぎて興ざめ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:05:45.49 ID:TPswoQv00

オマエラ雪道だろうが未舗装の農道・林道だろうが
車が法的に通っていい道は道であって、オフロードじゃないぞｗ
この車は「オフロードは走らないでください」っていう車だ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:11:39.57 ID:+MiRKRl/0

>>655
プリキュアとか書いちゃうホンモノのヲタさんが来ましたよ
避難します

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:13:05.68 ID:MW6zrCOW0

>>653
雪国在住ですけど、スタッドレスにチェーンは無用ですよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:13:15.05 ID:b/801g6t0

>>662
わざわざってこともないと思うけど、自分の好きな車の好きなとこ言えないのもすごいな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:31:58.09 ID:kvao+u/eO

どうしてこんなになるまで放っておいたんだ！
　三　　　　　　　　　三三
　　　　　　/;:"ゝ　三三　　f;:二iュ　　三三三
三　　　＿ゞ::.ﾆ!　　　 ,..'´￣｀ヽﾉﾝ
　　／.;: .:}^（　　 <;:::::i:::::::.::: :}:}　　三三
　　〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イﾄヽ__
　　,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-="⌒ヽ←>>655
.　〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'
　　};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:45:52.29 ID:fd2Ke1y30

>>637
なるほど、同じ車だとわかりやすい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 03:08:55.59 ID:nZIANMNn0

そんなことよりスバルツィーターつけてる奴らに聞きたい
音質どうなの？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 03:30:57.89 ID:w65M8ahh0

test

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 03:33:13.72 ID:ZRacgZvU0

>>670
いいよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 03:34:23.71 ID:t+ZKdX4S0

>>670
中～高音がはっきりしてくる

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 04:44:13.90 ID:nZIANMNn0

>>672
>>673
純正だから心配してたが、悪評は聞かんし、安いのでつけてみるか

ｻﾝｸｽ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 07:02:02.83 ID:fXyFXJRY0

１万円出すなら社外の方が遥かに高音質
しかし、メインが純正なのにツィーター
だけ高性能にしてもバランスが悪い。
メインの純正スピーカーも悪くはないけ
ど低音が出ない、ボーカルがぼやける等
不満もある。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:21:17.14 ID:nWMsXPjL0

車で聴くには十分
ただホレは遮音性最低だから音そんなに大きくしなくても車外に音漏れ漏れ

雪見大福の季節になったな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:23:49.72 ID:BE1jJ5+y0

カーオーディオ。昔に比べたらすごい高音質になってるなー
だけど社外の１万円前後のトレードインＳＰよりもはるかに劣るし
純正ＳＰのコストってかなり切り詰めてるんだろうなー

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:28:46.93 ID:O/O83vrn0

そいったところを削ってるからこの値段で出せてるんだろうしね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:54:10.13 ID:BE1jJ5+y0

>>678
あー。フォレに限った話じゃなくてね
純正オーディオのＳＰとかってクラリオンとかパナとかが多いんかな？
あの材質あの造りならたぶん１個２００円とかでできるんかなｗ（オレの妄想だけどね）

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:58:16.37 ID:up0Si17R0

フォレスターって遮音性良くないのか・・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:01:10.96 ID:O/O83vrn0

雨降ってるときとかもうね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:25:48.74 ID:bSLGENTi0

>>624
遠くから見ると16インチは車輪がすごくちっちゃくみえる
でも17インチはタイヤが高いんや

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 11:02:35.46 ID:wl4/Qp0E0

>>681
ドアとか、エンジンルームとキャビンの間の遮音性には満足してるけど、
雨の天井のパラパラ音はひどいねw

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 11:12:53.79 ID:ZRacgZvU0

あの雨の音どうにかならないのかな
かなりうるさいよね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 11:36:04.19 ID:4A6a5AgN0

スピーカーってフロントだけじゃなく、リアも替えたら音だいぶ良くなるかな？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 12:53:13.30 ID:nWMsXPjL0

エンジンやマフラーの音は気にならないけど
ロードノイズがひどすぎる

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:32:02.57 ID:SuCWZKSu0

>>686
タイヤ交換

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:03:39.35 ID:k5KLBddz0

>>684
天井剥がして、鉄板部分にシート状の吸音スポンジを貼るだけで全然違う。
だけど、天井の内張り剥がすのは難しいし、一度折り目なんか付いちゃったら
新品発注しないといけないけど。。。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:16:19.74 ID:nWMsXPjL0

>>687
REGNO-9000だけど

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:20:40.81 ID:s2m/Liob0

次期がハイブリッドで350万になったら買い替え諦めるわ。
デリカとかそっちいく。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:51:14.07 ID:6Tjly1//0

>>690
ハイブリッドじゃないのも設定されるんじゃない？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:22:51.18 ID:eLS627qVP

200万ちょっとで買える最後のMサイズSUV

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:22:55.70 ID:UsPIHyjOi

彼女いない歴年齢童貞包茎だけどxs買ってもいいですか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:08:24.29 ID:aiKIKF9L0

XVもコケたらエクストレイルかRVRかくらいになっちゃうな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:35:42.94 ID:b/801g6t0

>>693
大丈夫！
彼女無し・素人童貞・包茎・実家住まい・無職・キモデブヲタの俺がXS乗ってる。

696 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/13(日) 18:24:28.48 ID:q04osoeA0

>>695
今すぐ降りろ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:25:15.96 ID:nWMsXPjL0

① ダウンサイジング直噴ターボエンジン
・今後のスバルのエンジン戦略の方向性を示すキーテクノロジーのひとつ。
軽やかな加速レスポンスと高い環境性能を両立する新世代水平対向エンジンをベースに、
シリンダー内に必要な量を必要なタイミングで直接燃料を噴射する直噴技術と、
効率よく多量の空気を送り込むターボ技術を組み合わせた「直噴ターボシステム」の採用に加えて、
現行ターボエンジンの排気量（2,500㏄、2,000㏄）をダウンサイジング化（1,600㏄）することで、
現行ターボエンジンを大幅に上回る常用域での燃焼効率改善を実現しています。
② 高トルク対応型リニアトロニック
・スバルの新世代トランスミッション。量産AWD用としては世界初となるチェーン式縦置きCVT。
このリニアトロニックを改良し、高出力ターボエンジンへの対応を図りました。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:29:43.58 ID:nWMsXPjL0

③ ハイブリッドシステム
・シンメトリカルAWDの魅力を更に高めるスバルオリジナルのハイブリッドシステム。
スバルの特長であるシンメトリカルAWDに適合するように、
スバルオリジナル技術として開発。
構成がシンプルで軽量なシングルモーターシステムを採用しました。
・本システムは、発進時や低速巡航時にモーターのみでのAWD走行を可能にする
「EVモード」を搭載。減速時にはモーターを発電機として活用する回生機能も搭載しています。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:04:57.10 ID:BE1jJ5+y0

>>693
むしろ金を食う彼女がいないのならアウトバックくらい買えるだろ

>>696
今すぐ死ね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:09:23.80 ID:dnXz1Jxl0

ターボのボタンてどこについてんの？
昼から探してっけど見つかんねーんだよ
今日XT納車で担当者が説明せず帰っちゃってさ
教えて誰か

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:11:46.13 ID:5r0JNZFy0

>>700
ネタにマジレスするけど
無い

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:14:58.27 ID:zgAnmQdY0

便乗して、
アクセルがボタンみたいなもん。
だから床まで踏まないとダメ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:32:25.33 ID:dAldQTJe0

>>653
登山やる人しかわからないかもしれないけど、
八ケ岳の美濃戸口から美濃戸の間は
スタッドレス＋チェーンじゃないとヤバい時があります
まぁ状況しだいだけど

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:34:59.47 ID:7+iMr4I50

>>700
ターボオン！！
とか言いながら走るんかいなｗ

ホーン押せばいいよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:38:38.29 ID:nWMsXPjL0

>>703
平地ならまず心配はないけど急な傾斜は４駆にスタッドレスでも厳しいよね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:02:36.51 ID:zp+ZmpZj0

サイドターンLEDドアミラーは何型からついてますか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:29:13.25 ID:8VDqt4vq0

>>667
見た目好きよw
性能はよく分からないし･･･
極限状態なんかでボディに傷が付いたり、雪道の消雪剤で汚れたり錆びたりしたら、落ち込むわ～

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:06:55.05 ID:H35+W8mL0

カーゴルームとスペアタイヤスペースの二ヶ所に
住宅用遮音吸音シート敷き詰めたら結構静かになったよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:12:12.68 ID:z2UW19t60

>>704
ワロタｗ

でも、エコとパワーを両立させる為には、ボタン切替式は次世代ターボの姿かも知れんなｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:19:40.48 ID:6A6UZcTD0

>>706
C型から。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:30:16.98 ID:nWMsXPjL0

街乗りレベルだと１．６で十分だからさらにパワーが必要なときにだけターボがきくようにするってのがいいんだろうけど
それが普段モータだけで必要に応じてエンジンのＨＶシステムか
やっぱりこれからはＨＶだな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:48:37.70 ID:b/801g6t0

今日の発見1:初めてふかふかの土の上を走ってみて、この車の凄さを知った。
といっても、前車のノアとの比較だけど(笑)

今日の発見2:高速の料金所でETCのゲートで隣にXT、おれのXSと一触即発。その直後、XTは点になって遥か前方にいた(笑)ターボの本気、速過ぎワロリッチ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:50:32.62 ID:dS3G0ipO0

HVはもうちょっと熟成されてからじゃないと怖いわw
あと三年待ってHVシステムのデメリットが浮き彫りになってから検討対象だわ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:27:48.49 ID:hdt2b1dW0

もう量産市販から14年たってるけど

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:47:04.90 ID:qeUCD1fj0

>>641
値引きはXTだったらそんなもんじゃない。XTはあまり積極的に売る気がないんじゃない？
XT＋MTで見積もりもらったけど、総額がレガシィワゴンのB－SPORTより高くて笑った

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:57:38.13 ID:CivhomHpO

２リッター水平対抗にハイブリッドとスーチャーとターボつけて、300馬力燃費１５キロでお願いします。
６ＭＴ、６ＡＴ販売でおＫ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 01:01:34.87 ID:edCtbOOr0

>>716
トヨタにOEM されて、レクサス店で750万位かな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 06:50:55.58 ID:QzUu379y0

トヨタ＜くだらんクルマ作るんぢゃねーksが！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:48:01.08 ID:un4sx/3D0

NAでも燃費が悪すぎるよなこの車。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:55:18.03 ID:UIKiC/XA0

>>719
四駆である事を考慮すれば特別悪くはないじゃないか。特別良くもねーけど普通だな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:57:16.66 ID:v/FrT7ag0

そうなんだ。
3ナンバーのSUVなんてこんなもんだと思ってた。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:36:27.74 ID:opRHWige0

２Ｌで４駆だと、たとえばアクセラの場合、２ＷＤならスカイアクティブのENGだと２０Km/Lとかカタログに書いてあるけど、４ＷＤになると（スカアクENGじゃない）１１．６Km/Lまで落ちる。
対抗馬？的なエクストレイルは１３Km/Lぐらいだから、フォレスターは１５Km/Lとか書いてあるから優秀な方だと思う。
まぁ、実燃費はどうか解りませんが。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:38:00.92 ID:b7eb0ZQQO

ＸＳＭＴのＣ型。
燃費は１０～１３だな。
２速３速で結構引っ張るからかな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:49:43.25 ID:UIKiC/XA0

C型XSATだけど高速三割くらい使って9～10くらいかな？カタログ値は絶対ムリ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:10:15.49 ID:wiYh0xPD0

普段結構信号につかまる？
俺も同じC型XSATだけど街乗りで9ちょいくらいだよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:13:59.57 ID:W3hkpd9N0

A型XTATだけど、都内そこそこ渋滞もありで7～8km、
高速が空いていて、100km前後で燃費運転を心掛けた時は
13km越えしたりした。@燃費計

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:16:16.61 ID:opRHWige0

しばらく前にも書きましたが、Ａ型ＸＳＭＴで高速９割の往復４００ｋｍで12.7Km/L
街乗り（通勤往復６ｋｍ）で９Km/L
って所です。
田舎道ですが、平地法定速度内での走行をあまり停止せず走行すると、カタログ値を超える時がしばしばあります。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:17:36.36 ID:9tsLIZ/Z0

>>726
同じだ！
ただし、A/Cオフ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:48:38.14 ID:cQH4riZs0

C型XSでリッター9くらい。（多少高速走行あり）
カタログ値が11～12km/Lとかなら納得の燃費なんだが、15とかカタログ詐欺だろと言いたくなるレベル。

まあフォレに限った話じゃないが、全く当てにならないのは如何なもんか。
昔は、大体カタログ値から2～3引いた数字が出てたと思うんだが。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:53:24.10 ID:XGTunvp60

フォレスターって、結構街乗り燃費良いんだな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:13:21.02 ID:LGjXkYTTP

確かにクラス比低燃費を謳ってるだけにひどいね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:35:40.66 ID:2Lm+x/cR0

C型XSで燃費計11ジャスト。
走行5,000キロ弱。高速2割。エコボタン購入時より使用せず。
フルタイム4駆にしては頑張っているかと。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:49:42.48 ID:wp34afIfi

C型XTAT（Sモード）で都内だと、満タン法で8.5～9km（今の時期でA/Cオフ）高速法定+α（iモード）で12～15kmくらい。
まだ走行距離3000kmだから、アタリがつくともう少し伸びるかも。
ターボ4駆で市街地10kmなら御の字です。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:38:12.19 ID:v/FrT7ag0

おれ常にecoボタン押してあるんだけど、みんな使ってないんかな。

あと、クルコンが使い物にならない。
高速道路で登り坂が続けばいきなり回転数上げるし、下り坂が続けばブレーキ踏む。
人間なら登り坂が続けば徐々にアクセル踏んで、下り坂が続けば惰性で走らせる。
傾斜の全くない平らな道なんてそうそうないし、前後の車が全くいない道もそうそうない。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:51:12.09 ID:/JQIP9m80

京都大阪間をつなぐ幹線国道沿い在住
100mおきに信号、3～4本おきに捕まり、2ヶ所ほど渋滞気味に詰まる道を
７kmほど往復してると、A型XSATでは年平均7.5km/L程度。
それでも今までの2L4WD3台の中では1kmぐらい良い。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:08:13.35 ID:yo+YicmC0

まったく高速道路使わないんだが、街乗りだけならターボ要らないでしょうか？

今までターボ車乗ったことなくて中古XTにするかどうか迷っております

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:23:39.34 ID:F8RBXU270

街乗りだけならターボいらない
Ｃ型以降のＦＢエンジンにしたほうが幸せになれると思う

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:14:12.47 ID:bja9F56Q0

つーかみんな燃費悪いんだな
最近XSAT買ったばかりで1000キロ程度だが、燃費計で11.5は走ってる
高速は試し乗りの50キロぐらいしか走行してない

多分条件がいいのかも
信号少ない郊外を主に走ってるからかな
渋滞とかないようなとこだし

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:41:22.33 ID:UIKiC/XA0

新車降ろしてすぐはそろそろ乗るから割りと燃費いいんじゃないかな
俺も最初は12くらい行ってた。

あと>>736
このスレではC型のFBが「トルクが太い」とか「鬼加速」とか持て囃されてるけど過度の期待は禁物
ぶっちゃけ普通のエンジン

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:52:31.84 ID:LGjXkYTTP

すごく欲しいんだけど俺にはオーバースペックな気がしてならない。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:12:25.90 ID:bnI2b5NF0

>>736
むしろ、街乗りで恩恵をかんじる>>XT。
迷わずgo

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:19:38.43 ID:wiYh0xPD0

>>734
クルコンはブレーキは踏まないだろ。加速の時だけ設定速度に合わせてアクセル踏んでくれる機能だろ？
あとエコボタンはただ加速が急な時にランプ消える目安みたいなものだから。エコボタンは押したからって何か変わる事はないよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:21:31.68 ID:wiYh0xPD0

>>736
ど田舎の地平線が見えるようなところ以外なら必要ないよ。いつも四人乗車してるならパワーほしくなるだろうけど、普段自分しか乗らないならXSがいいと思うよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:45:32.43 ID:2Lm+x/cR0

>>736
安い買い物じゃないんだから両方デラで試乗したら？
予算に余裕、維持費云々言わないのならXTで間違いないと思うけど。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:50:07.63 ID:v/FrT7ag0

>>742
> エコボタンは押したからって何か変わる事はないよ。

違うよ、それは。
エコボタンを押すとギアチェンジのタイミングが早くなるんだよ。
だから高回転まで引っ張らない、よってecoということらしい。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:57:07.20 ID:JUBLI0Pc0

>>745
俺は何もならないって寺の人に聞いたよ。
アクセル強く踏むとエコボタンのランプが消えるのはなんで？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:10:01.13 ID:IamJbP7u0

デラの人間がみんな車や自社製品について詳しいかと言ったらそんな事はない
一緒にカタログ見て「へー、この車こんなの付いているんだぁ」とか言う営業だってたまにいる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:41:00.72 ID:Vlt12BMH0

Info-ECO

燃費効率を重視したモードです。
センターコンソールにあるInfo-ECO モード
スイッチにより、運転条件に応じて走行モー
ド（Info-ECOモードのON、OFF）を選択す
ることが可能です。Info-ECO モード選択時、
“Info-ECO”表示灯が点灯中は燃費効率の良
い走行状態であることを示しています。急加
速などが必要で、アクセルペダルを急に踏み
込んだときは、“Info-ECO”表示灯は消灯し
ます。“Info-ECO”表示灯が消灯しないよう
にアクセルペダルの踏み加減を調整しながら
走行すると、燃費効率の良い走りかたができ
ます。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:42:40.19 ID:Vlt12BMH0

通常走行ではこのモードの使用を推奨します。
また、Info-ECOモードスイッチを押してInfo-ECOモードを解除することにより、登坂時
や積載量が多い時に適した変速特性にすることが出来ます。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:47:01.77 ID:v/FrT7ag0

>>746
> >>745
> 俺は何もならないって寺の人に聞いたよ。
> アクセル強く踏むとエコボタンのランプが消えるのはなんで？

知らんがな(笑)

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:56:10.91 ID:wTF5Qs5h0

お前らルーフレールつけてますか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:00:04.16 ID:v/FrT7ag0

>>751
付けてますが、活躍したことはまだ一度もない

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:33:45.81 ID:QUrw92pi0

レール欲しかったけど抱き合わせが要らなかった
洗車機通し辛いと聞いて今は付けなくて良かったと思っている

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:23:48.81 ID:bEHuIN6F0

エクスの角みたいなのはなんなんだあれ？
あれも有効な使われ方してるのみたことないな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:27:19.35 ID:cnZylKQG0

レール付きプレミアムだが洗車機ふつうにOK

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:35:44.83 ID:wTF5Qs5h0

レールあんま使わない？デザイン的にはない方がきれいかなと思ったんだが

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:42:02.57 ID:cnZylKQG0

飾りですただの

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:06:52.34 ID:vHKTxy6m0

MTでクルコンONにしたらギアチェンはどうなるの？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:19:27.55 ID:bEHuIN6F0

ギアは手動だよｗクルコンも解除。
リセット（解除前の速度に戻る）ボタン押すかもう一度再度セット。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:31:12.00 ID:FwsDNqpb0

たとえば２速１００キロでクルコンオンにしたら２速のまま１００キロ維持するの？

761 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/11/14(月) 23:05:19.51 ID:ecHSSuqt0

壊れるわ！ｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:15:41.14 ID:21X66vPX0

クラッチ踏んだ時クルコン解除される。
3～5速でクルコンつかった事あるけど、
回転数によってはギヤあげろランプが
点滅し続けるけど使える。
つか、2速で100キロって6800rpmか。
レブリミット超えてるし。
40～100キロで設定できて、32キロ以下で
復帰ボタンきかなくなる。
5速以外で使うメリットないと思う。
MTでクルコンに期待するならXTの方が
いいんじゃないかな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:47:48.89 ID:CivhomHpO

慣らし運転時終盤には６０００回転くらいにして高速走ってましたよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:52:41.34 ID:jQzXIkkK0

そもそも、いまの車にも慣らし運転っているの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:59:44.18 ID:nbU/Cg340

>>764
今の車は要らん

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:17:15.79 ID:ppcWkUfr0

もはや車より自分が慣れる期間の事だな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:47:49.53 ID:dWAp3JFI0

クルコンでブレーキ踏んでくれるって言ってる奴あほ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:56:30.50 ID:L9ibgo1E0

フルフラットにしたら184センチの俺でも脚曲げずに寝れる？

あと、フルフラットにしたら結構凸凹あると思うんだけど、それをなんとかしたら走行中でもある程度快適に寝れるかな？静粛性や振動はどうなんでしょ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 01:31:05.38 ID:o5e0snOO0

>>768
釣りですか？
走行中寝るって・・・。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 01:43:25.15 ID:Ua2LxE4n0

>>769
助手席の人がって事じゃない？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 03:03:51.93 ID:F7DZh3Kj0

シートベルトしなくていいのか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 05:47:59.22 ID:fxJLiDTD0

あかん！
逮捕ー！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:23:27.20 ID:SM8lDavDO

布団敷きそうな勢いだな。

774 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/11/15(火) 07:31:56.38 ID:cW9MCW2Q0

ふつうに読めば助手席だと思うが、夜中でみんな疲れてんのかな？

775 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/15(火) 07:36:49.23 ID:FpnLOXJj0

救急車オススメ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:42:49.97 ID:LwlsmUBz0

助手席にしたってだめでしょ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 09:58:54.98 ID:9ElrTSwz0

現行XSに15インチホイールって入るのかな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:35:25.29 ID:8hqGCR0OO

入りますん

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:59:53.32 ID:+0iGjW0F0

プスン。。ネタがない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:08:50.88 ID:J7IIIOFT0

>>778
ありがとう

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:58:28.53 ID:vU/oOIML0

どなたかフォレにアジア系タイヤ入れた方いませんか？
そろそろ１６インチが終わりそうなので、１７にする予定ですが、国産タイヤは高くて買えませんので。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 13:02:51.49 ID:NEU32hyP0

トーヨーのＤＲＢならクムホと値段変わらないし
評判もいいのでそれにしる

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:18:09.98 ID:8+KyCBO6P

>>781
やっぱり16インチは不満ある？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:43:14.11 ID:A8F5aULV0

>>781
もう軽自動車に乗り替えろよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:55:03.53 ID:zdlLGQgu0

フォレスターって純正の１７インチが一番かっこいいよな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:59:14.35 ID:SM8lDavDO

俺１６インチだけど満足してるよ。
スタッドレスもホイール付きの買ったけど１６インチにした。
１６と１７で乗り心地が変わるかはわからん。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 15:13:37.43 ID:YC734so20

>>785
超同意

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 15:59:51.78 ID:vU/oOIML0

>>783
前車がエクスで１６インチ（サイズも同じ）だったので問題ないと思っていた。
しかしながら１６インチは見た目、ホイールアーチが大きいせいか、タイヤ（ホイール）が小さく見えるので少し不満でした。
また、ＯＮロード９割、ＯＦＦロード１割の使用環境なので、ＯＮ寄りの仕様にしたく１７インチを購入した次第。
ちなみに純正１７インチホイールの重さは１本１１ｋｇぐらい、１６インチは９ｋｇぐらいと聞いています。
なので、１６インチの重量と同程度の重さのホイールを見つけました。
後はタイヤなのですが、アジアタイヤの評判が良く聞かれるので、気になっている次第です。
日本製は人件費と材料購入費が高いので、価格が性能以上に高そうなので購入対象から外してます。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 17:34:27.92 ID:CBO5amiZ0

アジアン製は責任感と品質管理が低いので、性能が価格以上に低そうなので購入対象から外してます。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 17:49:50.03 ID:P7RGeKDwi

>>788
タイヤとか命預ける最重要部品だし
安いからとケチる物ではないな
お金無いなら車売ってバスに乗るがいいよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:27:57.87 ID:NEU32hyP0

アジアンタイヤのレスはフォレ板だとなかなかないと思うよ
アジアンタイヤ板かハリアー版覗いてみれば

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:41:59.31 ID:8+KyCBO6P

何言ってんのかさっぱりワカラン

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:43:38.99 ID:vU/oOIML0

>>791
親切な回答ありがとうございます。
アジアン板の方へ伺おうと思います。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:52:16.57 ID:CovNlyMh0

ホレの場合ハンドル軽いからバネ下軽くするとかえってバタつきが大きく感じるよ
特に高速で

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 18:59:02.74 ID:Br0RO7pS0

>>788とか>>414もそうだけど
みんなホイールの重量とか揃えてるの？
ホイールは単純に16吋より17吋のが重そうだけど
外形を揃えたタイヤにすると逆に17吋のタイヤが軽いし
ホイール＋タイヤの重量で考えなきゃ意味がない気がするんだけど・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:04:36.78 ID:cW9MCW2Q0

昔はタイヤサイズ変えると走行距離計が狂うとか言ってたけど、最近はそんなことないの？
純正でも16インチあるから寺で調整できるのかな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:35:41.88 ID:3bHTdmzR0

むしろ、タイヤもう少し太くしたいくらい

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:49:56.36 ID:4YxwhrwC0

>>793
じゃあねアジアン

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:56:56.68 ID:CovNlyMh0

先代ホレは１７に４５も標準で１６の６０より外径が小さかったけど特に気にされてなかったね
でも、インチサイズかえれば扁平率もかえて外径はかわらないようにするのが一般
インチアップすると重くなってタイヤにパワー食われちゃうからすればいいってもんじゃない
まぁ、ほとんど見た目だけで選んでると思うけど

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:02:13.61 ID:WqRVWBjM0

>>796
頭悪いだろ
外径が同じなら
メーターは狂わない

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:05:10.55 ID:ykT3IrTh0

>>800
頭悪いは余計だよ
わざわざ空気悪くすんな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:05:16.87 ID:/4dC8czB0

タイヤサイズ変えたら走行距離狂うって…
釣りか？
それとも、ただのバカ？
ホイールサイズとタイヤサイズを勉強してから出直しな。
あ、その前に免許取れる年齢になるまで待とうね。僕ちゃん。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:17:37.84 ID:cLujGeob0

>>800
そうだよ空気悪くすんなよしねぼけ！！！！、！！、、！、！！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:55:57.99 ID:DVoLEqnm0

安いタイヤとか耐久性は、どうなんだろね。
中古で、BSとか探したほうが安心出来そう。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:09:21.74 ID:h6qahxSq0

なんでブリヂストンのタイヤは割高かわかる人いる？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:27:58.18 ID:cLujGeob0

>>805
利益積んでも買う人がいるからだよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:29:42.39 ID:CyG0yAe20

>>805
ポッポのせいだろ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:59:07.57 ID:Z7FmM78aO

夏タイヤはTOYOのDRBにしてみる

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:13:17.13 ID:3bHTdmzR0

車関係ではない製造業だけど高いものはやはり付加価値みたいの付けてる。
これたぶんどの業界でも言えるんじゃないかな。
アジアンの生産物についてもいまは見下せても近いうちに追いつくか
すでに追いついているけどそれを認めたくない人によって評価が低いものもあると思う。
タイヤについても近いうちにほとんど性能変わらなくなってくると思う。
あとは自分の目で判断するしかないだろうけど。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:28:12.72 ID:Haq5lwIR0

XS買いたいけど、少しでもケチるためにS_STYLEにしようと思ってます。
これに後付けでLEDドアミラーって取り付け出来るんでしょうか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:30:53.79 ID:ZaHFmnSZ0

車載実況見ているとやっぱりアジアンタイヤ使っている人は糞味噌に評価しているな
実際に雨天時でフツーの速度なのに滑っているのを見た事ある
やっぱり物は値段なりだよ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:35:30.13 ID:ppcWkUfr0

と鰤信者が申しております。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:39:06.00 ID:Br0RO7pS0

>>809
オレも製造業で今、中国に新しい生産ライン作るので
たまに中国に指導に行ってるんだがやっぱり日本人とのレベルの差が激しい
品質に対する意識とか日本人の感覚とはかけ離れすぎで溜め息や引き攣り笑いばかりだよ
「アジアンの生産物」が純国産品に並ぶのはまだまだ先だと思うよ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:40:21.63 ID:0If9L3n20

こないだボンネット開けたら、タワーバーの土台部分に落ち葉が結構はまってたな。
フロントガラスとボンネットの間にある溝から入ってきてるんだろうな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:42:24.67 ID:o5e0snOO0

>>811
走行中の車が滑っているのがアジア系タイヤと判断できるとは素晴らしい眼力。
社用車にナンカンXR611履いてるが、ゲリラ豪雨の中、何の問題もなく走行できてた。
特別制動が悪いとも思わなかったが。。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:49:22.51 ID:SzfJ3oD/0

>>810
それならXS買えばいいのでは？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:01:42.25 ID:NeACqeCm0

来年末に出る新型フォレスターにはHVもあるって雑誌に書いてたけど
それって本当？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:01:48.85 ID:ZaHFmnSZ0

>>815
動画のうp主がアジアンタイヤ履いて後輪滑らせているのに
眼力もクソもない（笑）

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:13:25.69 ID:pqGHhjE+O

韓国タイヤで滑ってガードレールに突っ込んだおれが通ります。
フォレスターではないけど、韓国タイヤは糞です。
中国も当然糞でしょう。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:26:35.81 ID:XXfCCNfD0

>>805
ぽっぽのお小遣いになるからです

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:35:46.55 ID:h6qahxSq0

>>805
なんだよ、みんなそんくらいの知識でタイヤ選んでんのかよ？
ブリヂストン久留米工場で働いてる親父が言うには
他メーカーと比べて品質管理、検査が厳重
割高なんは安全性だってさ
工程も２つ程多く、最後は目視、接触で確認
作りはどこのメーカーも研究が進んでいてドングリの背比べ
だから安全性を買うか買わないかの問題だってさ
タクシー、バスはブリヂストン選んでるね
農業用軽トラなら安くてもいいみたい
あとアジア系だから雨中スリップしてんじゃなくて溝がなくなってるから
性能、スペックばっか勉強してねーでタイヤのことにも頭回せよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:39:04.29 ID:8+KyCBO6P

ぶりぢすとんで働いてる821のおやぢが言ってんだから間違いねえな！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:52:05.69 ID:Br0RO7pS0

おじやが食いたくなってきた。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:57:03.87 ID:h6qahxSq0

最後に一言
とばすんなら
もっとタイヤに神経尖らせろとのことのことです

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:29:28.28 ID:Ynso+OhG0

ID:h6qahxSq0

なぜ自分で聞いて自分で答える

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 01:09:54.01 ID:qhkr5EAh0

製造業から見れば国内の製造は限界かもね。
ＢＳだろうと海外生産で逆輸入なんてことも考えているんじゃないかね？
Ｄハツ、Ｎ産は既にアジア系タイヤを初期装着タイヤに選んでいる辺り。
ところで、なぜＳＵＶタイヤってカテがあるのかね？
１７インチで５５扁平なんて、オンロード向けのサイズじゃないかね？
車重が特別重いわけでも無いのに、別設定がある。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 01:16:21.96 ID:STdB7ZzD0

重心が高いのでタイヤがヨレやすいため

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:47:57.84 ID:RyWkFuDi0

今朝は寒くて、初めてシートヒーター使った。
これはいいね。

829 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/11/16(水) 08:13:05.56 ID:zAX38+0j0

>>828
切り忘れること多いから気をつけてね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:04:02.17 ID:7CgUz5vv0

>>825

自演の練習です。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:31:17.22 ID:t2BRK2uQ0

>>829
みんな都度オフにしてんの？
冬場は基本オンにしといて、暑くなったらオフでいいかなと思ってたんだけど。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:05:05.77 ID:y8b6lBy40

安タイヤは静粛性が…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:36:35.91 ID:twtbO4bZ0

>>831
私も冬場は基本つけっ放しですね。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:56:19.68 ID:9l4HfGfU0

シートヒーター、いつも1メモリ目ばかりだったので、
こんなに熱くならなくていいのにと思っていたけど、
介護で親を乗せるようになり、ビニールのシートを敷いたりした時に、
少し熱めにしないと熱が伝わらないかな... と納得。
まぁ、寒い地方の人は、結構熱くしているんだろうけど...

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:15:46.25 ID:KrXxcvp00

シートヒータはボタンの位置をなんとかせい

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:44:58.99 ID:4zmLjqd+0

アドハンストパックってどうよ？
シートヒーターつけたいけど余計なものまでついてくると躊躇っちゃうな…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:56:43.35 ID:hoZHLXp9P

シートヒーターなのかヒートシーターなのかわからなくなる

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 15:14:52.83 ID:JSw05YcU0

>>837
ヒーターシート

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 15:15:58.89 ID:Xp+d5fai0

>>837
ヒーシートーター

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 15:22:26.69 ID:7CgUz5vv0

七夕シート

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:09:12.28 ID:iLcKetpx0

電気椅子だろ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:12:37.67 ID:Qaxbvn9+0

シートヒーター、先月から強を常用してるけど＠埼玉

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:14:59.56 ID:2xVgmgBo0

シートシーターってんだい、べらぼーめ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:35:41.40 ID:fA6+pOWf0

シートヒーターC型以降はHiとLowのみ。
それまではダイヤル式なんだよね。
冬はLowでつけっ放し@北海道。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:05:48.57 ID:iLcKetpx0

新旧どっちが使いやすい？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:15:18.85 ID:BTCQ4pSm0

旧をまず知らん

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:19:40.73 ID:0b9hsTK60

>844
Hi/Lowとダイヤル式はどちらが便利なの？
最近朝晩は時々Lowで使ってる。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:26:17.39 ID:B4yx5dX60

LOWでも結構熱くなるよね。
しかし、今まで座布団常用していたんで、シートヒーター使うときは座布団外して座ると座面が低くなって微妙に車両感覚が狂う(汗

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:43:46.74 ID:qaPQ+GMp0

フロントガラスの所のワイパーの凍結防止の熱線みたいなのっていつ温かくなるの？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:45:51.68 ID:hVfxgsAwO

>>785
同意
見た目のバランスがいいのは17インチ

>>786
俺も16インチだけど見た感じ以外で不満に思ったことはないわ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:46:17.37 ID:f3xFR6zF0

>>849
明日かな？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:50:44.53 ID:7s/8XY2m0

>>849
ハザードスイッチが熱線のスイッチを兼ねてる
凍らせたくないときは点けとくように

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:24:34.17 ID:0MgmxWv90

>>852
ハザード？

リアデフォッガーとヒーテッドドアミラーとフロントワイパーデアイザーが
兼ねててしかも15分で切れるという糞仕様じゃなかった？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:51:51.29 ID:BNZ/LPHH0

>>853
釣られるなよ。ばかぁ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:30:14.34 ID:ax2BmBzZ0

>>854
どうしたの？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:42:21.47 ID:6kGIJdeEO

もうすぐマフラー届く万歳。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:01:57.72 ID:N1cx/hFT0

フォレスターの中で彼女とエッチしたことある？
フルフラットにすれば出来ないことないかな？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:11:31.68 ID:aeEatyY/0

床が硬いってタマタマ蹴られるからやめた方がいいよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:20:47.56 ID:lhqWxRho0

>>857
彼女とはない

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:36:56.88 ID:Ov7HYi7nO

こないだ車内で二人ですげえ声出しながら車揺すってきた。
相方がまだ足りないまだ足りない連呼しながらよがるから、後ろから全力で腰振った。
そしてイクゼエと決まり文句の雄叫び上げながら隆之の菊門に種付け一発。
車内は汗でムンムンだぜ。
隆之との出会いは魚市場。市場で捻りハチマキ巻しながらオッスオッスとマグロ運んでる隆之に惚れた。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 01:26:46.03 ID:VLJ26KR50

XTかXSかで迷っています。
XTがEB20のターボに変わる予定って無いんでしょうかね

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 01:27:58.53 ID:VLJ26KR50

×EB→○FBの間違いですすみません

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 05:36:24.00 ID:FwcUX6VT0

>>857
外に声漏れまくりで問題なければやればいいんじゃね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 08:00:29.46 ID:3eHcZnl60

ディーラーの冬タイヤ保管サービス使ってる人いる？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 08:21:55.21 ID:3LxSkfWt0

>>861
FBがでた時、シリンダーブロックの壁の厚さからしてターボは出ないだろうと言われてた。
あれは新世代環境エンジンで、ハイパワーとかそういうのじゃないとおもう。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 08:53:19.65 ID:mAAsJp540

>>861
XTのエンジンが新しくなるのを期待しているなら次回のFMCで搭載されるであろう小規模ターボがそれにあたるのではないかな
今の排気量でターボがいいなら現行を買うべき

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:13:30.62 ID:EzfQFVJI0

むしろEJ20ターボ一度は乗っておくべし

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:38:41.59 ID:SmwgDREx0

むろん、EJ25ターボもな。
エンジンオブザイヤーを2回も獲得した
由緒正しきエンジンだから菜。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 09:53:51.64 ID:6858HMKT0

そんなEJ25も現行フォレでは社外マフラーすらないけどなー

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 10:17:59.64 ID:N3V1KStn0

>>214
OFFっても通常道路を走るような速度では勝手に効く。OFFスイッチはスタック脱出など低速時しかきかないよ。俺も完全OFFなのかと思ってたから雪道であせった(笑)SFからSHの乗り換え

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 10:35:56.43 ID:84oxhK6a0

ターボ車買って良かったなとおもった瞬間は？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:08:55.79 ID:HrRzniKd0

>>870
どんだけ亀レスなんだよ
まあ親切かもだが>>221->>225辺りで解決済み

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:13:55.59 ID:SmwgDREx0

>>871

過給時「ヒューン」と音がするところ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:42:59.23 ID:kq+Hpbmw0

>>871
踏み込んだらブースト計がピコピコ動く時

1ヶ月点検出して、ようやくApexiの3連メーターを装着＠Sエデ
http://iup.2ch-library.com/i/i0479564-1321495532.jpg
若干ブースト計の色が違うのが(´・ω・｀)

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:45:16.15 ID:N3V1KStn0

>>260
他社からの乗り換えだと最初とまどうよ。SFﾌｫﾚからの乗り換えだと抜群によくなった

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:49:23.84 ID:L/DVSbuKP

ヤベエ s-style買っちゃいそう

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 16:13:42.19 ID:ZIa/Q5dm0

>>876
そのグレードはメーター以外は問題ないよな

878 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/17(木) 17:32:08.16 ID:+aCCc0BF0

>>876
それ安いの？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:34:15.52 ID:L/DVSbuKP

>>876
ナビつけて乗り出し220だってよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:12:25.92 ID:lOQtBrmp0

油圧パンタジャッキがほしいと思ってるんですけど
最伸長がどれだけないとタイヤが浮かないでしょうか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:16:50.67 ID:d9OGtgSLi

s_styleは、クルコン、シートヒーター、LEDドアミラー!
この三点がつかないからダメだ…

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:19:38.57 ID:n4GUWRYT0

s_style買うなら新しいインプレッサを買ったほうが満足度高そう
あの取ってつけたようなミラーが許せれば

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:41:19.16 ID:srDHOgjL0

フォレスターもこのぐらい余裕ですか？
http://www.youtube.com/watch?v=U5GbL2NF9Mk&feature=related

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:51:22.02 ID:o1S823Pm0

>>883
余裕

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:55:26.92 ID:ZIa/Q5dm0

>>882
俺もそう思ったわｗ

>>883
こんなとこ走る機会あるんかな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:04:54.41 ID:ahKrwiwiO

>>883
走破は可能だがラジエターサブフレームとかが歪む
フロントオーバーハングが長いからフロント下ぶつけやすい。

修理に６０万かかった。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:06:50.04 ID:aeEatyY/0

>>883
すげー道だな
歩いた方が速いじゃん

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:27:20.55 ID:5g72z4KUO

次期型には、シートにアームレストを付けてほしい！

889 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/11/17(木) 23:09:44.21 ID:RSa/1fgp0

四国のド田舎に住んでるけど、山間部の狭い道路を走ることを目的とするなら
フォレよりジムニーを選ぶな。
対向車が来るとすれ違えない場所もあるし、そういう道ってガードレールさえ
なかったりしてハンドルを誤ったら死ねるｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:18:09.49 ID:n5Ta0VUS0

>>889
今何乗ってるんですか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:32:49.18 ID:PfTRVivC0

>>889
むしろ狭い山間部はジムニーかジープ以外は入っちゃ駄目
谷に転げ落ちてジープのウインチのお世話になる羽目になる
バブル期のクロカンブームの時がそんなかんじだったわ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:20:58.52 ID:Zj4VkWE00

>>890
B型XTだよ。
殆ど市街地しか走ってないけど、たまに山間部を走るとそう思う時がある。
パジェロとか本格クロカンもいいけど、実際そういう場所ではジムニー率が高い。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:33:38.66 ID:MVAMqYL50

ジムニーだとｷﾀｰｯｯ!!っていいながら乗ってそうなイメージ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 06:59:01.19 ID:Eh1C3Y4e0

>>886はいったいどんな所を走って回ったのか気になる

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:15:24.67 ID:2DQXwbyp0

>>894
>>883のようなトコだろ
良く読めバカ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:35:25.66 ID:KrOLikQk0

雪が積もったのでＩＧ20のインプレね　ちなみにＸＴの16インチ
状況は湿雪１０センチ、気温は１度　晴れ

新雪の直線・・・車重そこそこあるので雪を蹴散らしながらがんがん進める
駅構内ロータリー・・・常識的速度なら横滑りせず
シャーベットの住宅街小回り・・・思ったよりもアンダーに、排雪やや弱いか

実力を試す場面はなかったので、この程度のインプレだがヨロシコ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:59:15.55 ID:J77Ggg90O

>>896
乙＠沖縄

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:24:02.35 ID:2DQXwbyp0

>>896
もう来るなよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:35:12.49 ID:efL5pomI0

>>309

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:37:51.81 ID:MCiVjgDWO

フォレにスタッドレス履かせて感想書くのはスレ違いって事か？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:28:29.95 ID:LH47ob0O0

>>896
レポ(｀・ω・´)ゞ乙であります！
俺はIG30買ったから雪降ったらレポするお

902 ：557：2011/11/18(金) 11:39:32.10 ID:3KjjROn50

>>896
583さんだと思うけどレポありがたいです。
引き続きレポお願いします。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:17:20.42 ID:r9KgR7kMi

冬場にスキー場行くのに参考になるよ。
ありがと。積雪もだが、凍結路でのレビューもお待ちしとります。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:32:09.33 ID:2DQXwbyp0

おっと、スタッドレスの話はそこまでだ
これ以上続けるなら荒らし認定するが、、

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:44:17.25 ID:g420rvPv0

スタッドレスの話じゃないだろ
「フォレスター」で雪道を走った時の話だろ？
認定とか何言ってんの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:49:04.51 ID:r9KgR7kMi

何でスレ違いなのか分からん。
お前の方がよっぽど荒らしだよ。
だったら、ここで出していい話題を列挙しろよ。
皆が同意なら、スタッドレスネタ禁止と次スレのテンプレに書けや。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:52:24.21 ID:SHXPAjVF0

よし！フォレスターの話をしたヤツは荒らし認定だ！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:54:37.16 ID:7rEQI3b40

>>904
お前相当気持ちわりーな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:57:48.48 ID:SHXPAjVF0

そんなことより、好きなお菓子の話しようぜ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:07:26.28 ID:erT1JuqR0

カールとハッピーターン
フォレ乗りはみんなお菓子が大好き！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:08:52.42 ID:1Y+wIqd/0

フォーマルからカジュアルまで対応できるデザイン。
レーンチェンジ等のロール時、低重心ボクサーエンジンによる抜群のコーナーリング。
スタート時から判る、高剛性シャシ。
ターマック・グラベル等、路面を問わないＡＷＤシステム。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:12:26.46 ID:1Y+wIqd/0

＜訂正ｗ＞
フォーマルからカジュアルまで対応できるデザイン。
レーンチェンジやコーナーリングにおけるロール時、低重心ボクサーエンジンによる抜群の安定性。
スタート時から判る、高剛性シャシ。
ターマック・グラベル等、路面を問わないＡＷＤシステム。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:25:05.03 ID:miq8Zq/D0

>>896
おつ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:36:22.10 ID:IMndi/RN0

まぁ実際はタイヤの半分くらいまで埋まる積雪と
凍結路でのインプレじゃないと参考にならんけどなw

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 15:13:49.64 ID:gBmFA12s0

ヒートシーターが一番弱いモードでも熱くなりすぎるのだが。

これって故障ではないよな？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 15:21:33.57 ID:4Cqve5AMO

シートが熱くなりすぎること自体ない。
運転に熱くなることはあっても。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 16:10:46.63 ID:IMndi/RN0

熱線関係は常時使うもんじゃなくて瞬間的に使う前提なんじゃないの？
熱くなったら切ればいいと思うんだが

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 16:21:34.55 ID:SHXPAjVF0

オレはホワイトロリータが好きだ
この熱い気持ちを伝えたい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:54:49.15 ID:X12ikR2L0

まあ>>590辺りからスタッドレスの話題で荒れてるのをわかってる上で
その話題を出してくる>>896もどうかと思うけどね
雪とか年に一度か二度くらいしか降らない地域のやつから見ればウザいだろうな

俺は太鼓せんべいが好きだ！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:04:21.63 ID:7rEQI3b40

>>919
あっ、認定さんだ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:09:37.28 ID:Zj4VkWE00

年に一度か二度しか雪が降らない地域に住んでるけど正直どうでもいいです。
荒れてても読み飛ばすし。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:18:40.32 ID:D0EDlJkW0

>>915
ヒートシーターって何だよｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:08:06.19 ID:dBE0f/lh0

積雪地域に住んでるXT乗りなんだが冬用のエンジンオイルに0W～を考えてる
水平対向ターボに0Wだとやはりうまくないのでしょうかね？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:09:07.76 ID:z/rGG3o50

俺はルマンドが大好きだ！
知ってる？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:30:40.36 ID:yhLTE26Oi

>>924
ルマンド・バームロール・チョコリエール
だがホワイトロリータ最強だな
なにがいいって名前がいい

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:49:24.45 ID:BDGCMHSQ0

ホワイトロリータ・・・
無垢な少女・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:51:52.23 ID:MCiVjgDWO

お前、フォレに幼女を連れ込むのだけはやめろよ。
絶対だぞ！！

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:09:13.32 ID:0+7/BAcx0

もっと燃費が良くなれば。。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:15:21.52 ID:KrOLikQk0

>>923
始動は良くなって、チョイ乗りにはいいだろうけど
高速連続使用を考えるとちょっと心配になるね
シェブロンの5ｗ-30は粘度のわりに結構シャバシャバだから
それを使って問題なければ大丈夫そう

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:38:29.05 ID:erT1JuqR0

最近朝寒くなったな
おにぎりせんべいが好きです

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:54:46.47 ID:OC370Ie/0

おっと、エンジンオイルの話はそこまでだ
これ以上続けるなら本日二回目の荒らし認定するが、、

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:02:16.72 ID:J2tPOMzkO

>>894
河原の草むら
なんでそんなことをしたのかは聞かないでくれ。。。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:03:33.88 ID:3YcyRMD/0

ギャルマンコがすき

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:07:14.40 ID:X12ikR2L0

そんなお菓子はありませんｗｗｗｗｗ

>>920ID:7rEQI3b40
>>931が呼んでるぜ？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:08:25.00 ID:kNk9t1tB0

>>931
あっ、認定さんだ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:20:37.52 ID:IDH+tuLN0

年に一度か二度しか雪が降らない地域に住んでるけど
スタッドレスの話、ためになるよ。
毎年雪国行くけどいつも公共機関。

近くのanaフェスタで買うロイズのナッティーバー美味しいです。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 03:20:05.21 ID:iJb9tRrQ0

スタッドレスのドライ時のレポも欲しい。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 03:56:19.23 ID:6Nwkh7v00

カタログに載ってるウインターブレード使っている人いる？
ABでPIAAのゴム付け交換式買おうとしたらリアが完全に拭ききれないと言われたよ。
純正にすればちゃんと拭ききるかな？
使っている人いたら使用感教えてください。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 04:51:12.99 ID:qZsOlaRCO

>>916
去年、俺そんな状態から全くヒーターが効かなくなって、調べてもらったけど原因不明ってことでシートごと新品に換えて貰ったよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 06:58:13.10 ID:IilGcJba0

>>925
マザーズラインナップだな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:38:05.15 ID:Q0prUTzN0

自爆ボタン（見た目用）とか脱出ボタン（見た目用）とかをつけようとおもうんだけど、おまえらどこにつけてんの？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:42:39.13 ID:UzGXSt140

この前往復360キロくらい走った時の燃費

行きは高速オンリーでトルコンでマッタリ運転でリッター14
帰りは下道オンリーで14から段々下がってリッター12.8

燃費計の数字ね
ちなみにC型XTAT

そろそろ1年点検だ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:45:17.68 ID:+KChqRsk0

取付写真うｐしようと思ったけど、昨日ハザードボタンと間違えて自爆しちゃったんだった

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:54:51.89 ID:suTdetag0

昔、エクストレイルのライトの点くルーフレール？に
マシンガンか何かを仕込んだってのを見た事あるなｗｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:09:35.47 ID:mP9bU690O

Ｃ型ＸＳＭＴだけど、ほとんど高速道路で
往復６００キロ走ったが燃費計は13.6までだったな。
意外と伸びなくてちょっと残念だったよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:22:48.78 ID:fKvKyrRc0

19インチはいてて、100キロキープ満タン方でリッター１３くらいだった

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:33:41.40 ID:/75cGkZf0

>>942
トルコンって何？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:38:38.90 ID:DfBOmR/A0

トルクコンバーター

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:40:25.01 ID:suTdetag0

トルクコンバーターって何？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:01:11.94 ID:OISMZ7240

>>938
リア用にNWBを買ってきた。着けて動作させてみたが拭き残し等はなく良好。
フロントはPIAAにした。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:01:24.94 ID:9cy3y0R+0

おっとトルクコンバーターの話はそこまでだ
これ以上続けるなら云々

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:03:46.05 ID:UzGXSt140

>>947
ごめんクルコンの間違いｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:27:51.42 ID:e8eLrdda0

高速はターボの方が伸びるのか

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:04:04.49 ID:neYHezMs0

伸びきったら同じじゃないの？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:16:50.11 ID:00vcDJrv0

レギュラーとハイオク比べてもね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:38:15.10 ID:75jysAfaO

今って買うべきなのか正直かなり迷う

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:51:25.90 ID:+fe6+84e0

俺はFMCを見届けてから買うかどうか決めたい
アイサイト付くのは魅力
エクステリア、インテリア等、どの程度変わるのか

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 15:58:32.08 ID:Dc5/rdZV0

金があればSエディションだなあ
FMCいつだろ

959 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/19(土) 16:16:32.68 ID:WxYDSird0

撮るコンってトルクションコントロールじゃなかったか

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:36:01.06 ID:jRbNhvZS0

トムクルーズコントローラーだろ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:40:20.64 ID:OLLYYcmt0

>>960
【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　　　　　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.とﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ（　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:45:53.79 ID:suTdetag0

>>960はまだいい
だがしかし>>959・・・なにが言いたいのかすらわからん

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:07:13.18 ID:mDnw7XLc0

内装次インプと同じだろ使い回しと予測

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:24:21.53 ID:RqA+qtJPi

燃費の話か
Ｃ型ＸＳＡＴ
だが平均燃費11.8km
高速100キープ16km
140キープ11km
って感じだな。同じ高速道路でもエアコンつけるかつけないか
140以上での走行でまるっきり燃費かわるからあんまり参考にならないかもしれないが

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:28:01.02 ID:/7nzuL8E0

【審議保留】
　
　 ∧_∧　∧_∧　>>960の様子見
∧∧･ω･)(･ω･`∧∧
*･ω) о)(つと(ω･=)　>>970に合わせようか
　つ∧_∧　∧_∧⊂ )
ＪJ("　　)(　　")ｕ
　 (　　) (そだな・・・
　　ｕ-u　ｕ-ｕ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:51:11.05 ID:nayF1npY0

140キロでクルコン効くのか
つーか覆面怖くてその速度で巡航できんわ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:16:26.95 ID:nxF1/5Ta0

え？　クルコンは、MAX110kmくらいじゃなかったけ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:27:01.52 ID:tHtOL21G0

確か100kmだったかと

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:39:07.24 ID:DxuigFot0

108キロだね

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:41:53.24 ID:Z+WFQa9n0

>>969
メータ108ｋｍ/h
実際の速度は100km/hだよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:18:26.32 ID:cvSJiSi/O

そろそろ車検。
見積もりをお願いしたところ、知り合いのモータースが8万、ディーラーが延長保証なしで11万。

内容的にはほぼ同じ。

3万円も違うので安い方がいいのですがディーラーに悪い気もするし・・。どうしようか・・。

皆さんはどこで車検を受けますか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:20:29.99 ID:Z+WFQa9n0

信頼できるとこなら、安い方でいいでしょ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:20:52.02 ID:e+R2BRHU0

>>971
陸運局

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:23:01.41 ID:w/9DQA8R0

>>971
ディーラーで車検取らないと、
特別保証が効かなくなるんじゃなかった？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:33:08.26 ID:6pFjz/C90

ベストカーのモーターショースペシャルでフォレスターに国内初のボクサーディーゼルが用意されるとの情報も、とか書いてあるよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:42:00.10 ID:ywhTdAYe0

ちょっくら新スレ建ててくる

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:44:50.24 ID:ciTmI9ZJ0

ベストカーだからなぁ

と本当に出たら悔しいから否定してみる

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:51:56.30 ID:ywhTdAYe0

次スレ
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 41▼FORESTER
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321706561/

>977
来年FMC予定だからGGインプG型にEL15を載せたように
最終型にEE20を載せて実験＆売れ行きの様子を見る可能性はあると思うよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:12:23.35 ID:Z+WFQa9n0

そんなに新型出ると悔しいもんかな。
俺はB型XTで満足してるけど。
次は3年後の予定だから、その時期にまたほしいクルマ探す。
これ以上サイズでかくなったら次はフォレはないなぁ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:58:34.75 ID:WvUmJf+iO

次はって、なんで３年後？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:00:02.64 ID:MSspkdft0

>>978
スレ立て乙です(*^^*)

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:00:19.03 ID:mJTDPDav0

C型XSAT、走行距離がそろそろ4000km。
エアコンも使わない時期になったし、燃費伸びるかなーと期待してたんだが、
下道オンリーとはいえ7.6km/Lと過去最低を叩き出した。
カタログ値の半分とか…

田舎だから渋滞とは無縁なんだが、燃費計の数字見てる限り
平坦な道で70km以上をキープしないと燃費伸びない感じ。
高速道路走らなければ、10km/Lなんて絶対不可能。

もしかしてハズレエンジン掴んじゃったのか？俺

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:02:27.64 ID:se7Dy6wG0

S-styleがあまりに割安なので購入検討中。
これの値引き目標ってどれくらいが妥当？

見積もり取った人います？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:09:36.48 ID:HPa1Pyso0

割安ね～
売る側からすればそうだろうけど本当に購入検討者
ならよく考えたほうがいいよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:11:02.06 ID:RAf6Q0RS0

>>982
A型XS-ATで都内から都下だけど、
今、エアコンオフ下道のみで燃費計8.2だよ
乗りかたじゃない

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:17:07.46 ID:se7Dy6wG0

>>984
>売る側からすればそうだろうけど本当に購入検討者
>ならよく考えたほうがいいよ

何を？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:20:14.66 ID:RAf6Q0RS0

>>983
普通にお得だと思うけど
俺のA型XSとほとんど装備変わらないし

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:32:56.93 ID:e64Vh1sQ0

>>982
まだアタリが付いてないんだと思う。
7,000～8,000kmぐらいいけば、あと0.6～0.8kmぐらい伸びてくると思う。
前に大阪近郊で年平均7.5って書いたけど、和歌山で数日過ごした時は
観光地や土産物ウロウロしても10.0下らなかった。
ハズレ引いたか運転荒い可能性はあるｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:57:11.08 ID:4meUpCH60

>>982
下手すぎ
信号赤なのに、アクセル踏みっぱで直前にブレーキ踏むとみた
もしくは無駄に吹かすとかな

本当に下手な奴多すぎ
普通に高速なしでも11はいく
都内などは除くがな

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 01:08:08.34 ID:FSX8a/hN0

>>879
ほんとならまあリーズナブルと言ってもいいのでは
>>881
個人的には無くてもいい装備ではあるが
ターボかNAかと一緒で要る要らないは個人の好み
まあすぐに買い替えるモノでもないし
かといって財布も無尽蔵に出てくるわけじゃないし
むずかしいな・・・

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 01:44:13.60 ID:G+iLynfX0

1000。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 01:51:06.35 ID:mJTDPDav0

まあ「運転が下手なんだろ」ってレスが付くのは予想してた。
上手いとは言わんが、無駄な運転はしてない。

前車のインプレッサ（EJ20ターボ）の時は、同じ走りをしてて9～10km/Lだった。
まあインプレッサはMTだったし、車重も違うから同列に語れないのは分かるんだが…

ちなみにインプレッサのカタログ燃費は約12km/L
フォレスターは15km/L
さすがに半分しか走らないと、ハズレ引いたと思わないとやってられないじゃん。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 02:56:19.58 ID:vkZQM0d00

>>992
心配すんな、俺も2000kmちょいでそれくらいだから。
これから伸びていくと信じてる。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:18:51.57 ID:+pG34CSZP

>>992
そうだお前はハズレを引いたのだ！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:37:36.82 ID:9OJZoUt20

埋めるわ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:37:48.76 ID:9OJZoUt20

埋めるわ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:38:07.53 ID:9OJZoUt20

埋めるわ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:38:54.31 ID:9OJZoUt20

埋めるわ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:39:10.29 ID:9OJZoUt20

埋めるわ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:39:22.68 ID:9OJZoUt20

終わり

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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