【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.57【AXELA】
1 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：
◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
◆2011年9月27日のMCで追加されたSKYACTIVアクセラも当スレッドです。
◆アクセラHP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」
Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。
◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目(BL)アクセラVol.56【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318645842/
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
◆2011年9月27日のMCで追加されたSKYACTIVアクセラも当スレッドです。
◆アクセラHP
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◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」
Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。
◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目(BL)アクセラVol.56【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318645842/
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2 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 17:45:18.86 ID:wiK2vO5D0
●マツダ
ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート 解体新車
ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
前編 「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
後編 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダ アクセラ 試乗レポート／藤島知子 編 【オートックワン】
ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダ アクセラ 試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html
ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
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●autoblog.com
ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート 解体新車
ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
前編 「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
後編 ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダ アクセラ 試乗レポート／藤島知子 編 【オートックワン】
ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダ アクセラ 試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html
3 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 17:45:36.75 ID:wiK2vO5D0
●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
●よくあるお問い合わせ 車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html
●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側 角型6mm長さ475mm 運転席側 幅広型8mm長さ600mm とのこと。
ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。
【使用上の注意】
排気量（1500と2000※最近要注意）、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
●よくあるお問い合わせ 車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html
●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側 角型6mm長さ475mm 運転席側 幅広型8mm長さ600mm とのこと。
ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。
【使用上の注意】
排気量（1500と2000※最近要注意）、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。
4 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 17:46:00.08 ID:wiK2vO5D0
AXELAスレ内頻出話題&質問などまとめ（11年9月MC対応暫定版
※以下SKYACTIVをSKYと省略している箇所があります。
Q.アクセラ買った方がいい？
A.ティーダおぬぬめ。
Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね？後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。
Q.今回のMCで何が変わったの？
A.20系がSKYACTIVに置き換えられ、SKY専用装備がつきます。
細かい点はいろいろありますが、特筆すべきはエンジンのSKY-Gと新型6ATのSKY-Driveです。
その他特別仕様車だった1.5Sが15Sとしてカタロググレードになりました。
Q.15と20、どっちがいいの？
A.MC前までは燃費なら15、と言われていましたがSKYACTIVの登場で事情が変わりました。
予算や試乗した感じで選んでみてください。
ただ、20C-SKYはスレ内情報によると20S-SKY生産の都合で生産が後回しになっているようです。
もちろんオススメグレードは20S-SKYACTIVです。
Q.試乗してみたんだけど、アクセルペダルが重いよね？
A.今まではペダル軽めで踏んでワンテンポ遅れて加速、
という感じだったのが、重めで踏んだ分リニアに加速、という調整がなされている模様。
Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は？
A.MSは標準でHIDのためアイラインなし。15と20は標準がハロゲンのためアイラインあり。
15系とSKYではない20E（4WD）はMOPでHID化すればアイラインなしに。
SKYグレードはHID化してもサイドマーカーが残ります。
Q.相変わらずオートワイパーはアホなの？
A.相変わらずです。どうしてもオートワイパーがイヤ！
という人は自動的に20C-SKYになります。
※以下SKYACTIVをSKYと省略している箇所があります。
Q.アクセラ買った方がいい？
A.ティーダおぬぬめ。
Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね？後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。
Q.今回のMCで何が変わったの？
A.20系がSKYACTIVに置き換えられ、SKY専用装備がつきます。
細かい点はいろいろありますが、特筆すべきはエンジンのSKY-Gと新型6ATのSKY-Driveです。
その他特別仕様車だった1.5Sが15Sとしてカタロググレードになりました。
Q.15と20、どっちがいいの？
A.MC前までは燃費なら15、と言われていましたがSKYACTIVの登場で事情が変わりました。
予算や試乗した感じで選んでみてください。
ただ、20C-SKYはスレ内情報によると20S-SKY生産の都合で生産が後回しになっているようです。
もちろんオススメグレードは20S-SKYACTIVです。
Q.試乗してみたんだけど、アクセルペダルが重いよね？
A.今まではペダル軽めで踏んでワンテンポ遅れて加速、
という感じだったのが、重めで踏んだ分リニアに加速、という調整がなされている模様。
Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は？
A.MSは標準でHIDのためアイラインなし。15と20は標準がハロゲンのためアイラインあり。
15系とSKYではない20E（4WD）はMOPでHID化すればアイラインなしに。
SKYグレードはHID化してもサイドマーカーが残ります。
Q.相変わらずオートワイパーはアホなの？
A.相変わらずです。どうしてもオートワイパーがイヤ！
という人は自動的に20C-SKYになります。
5 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 17:46:20.26 ID:wiK2vO5D0
Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ
Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん？
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
（全ドアロック状態でも、トランクのみ開けられる（トランクしか開かない）
トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
（トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため）
ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
で、閉める時も同じボタンで閉める。
Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの？
A.MOP（取り付け位置がリアエンブレム内埋め込み）は広角で広い範囲が写りますが、表示位置がMID画面。
加えてMOPのAM/FM/CDプレイヤーが抱き合わせなので、ナビをつけたいという人には不向き。
DOP（取り付け位置がバンパー下）はナビが選べるけど写る範囲は狭い。お好みでどうぞ。
Q.DOPのアルミペダルはあるの？
A.MC後（'11以降）のDOPカタログにはアルミペダルセットが復活しました。
MC前のBLアクセラには車体構造の変更によりDOPのアルミペダルは取り付け不可な車種があります。
http://www.mazda.co.jp/accessories/topics/20091111.html
Q.キー持ったまま車離れたら勝手に鍵かけてくれるってホント？
A.MOPでアドバンストキーを選択して、かつオプションの変更をすれば使えます。
（設定変更に料金を取るディーラーもあるので要確認）
参考URL→ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70501.html
流れとしては、アドバンストキーを所持→降りてドア閉めるとチャイムが1回鳴る→
そのまま作動範囲を出ると約3秒後に全ロックがかかりますが、完全に閉まる前に作動範囲を出てしまうと施錠されません。
必ず閉まったかどうか自分で確認しましょう。
A.気にしない方がよさげ
Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん？
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
（全ドアロック状態でも、トランクのみ開けられる（トランクしか開かない）
トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
（トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため）
ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
で、閉める時も同じボタンで閉める。
Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの？
A.MOP（取り付け位置がリアエンブレム内埋め込み）は広角で広い範囲が写りますが、表示位置がMID画面。
加えてMOPのAM/FM/CDプレイヤーが抱き合わせなので、ナビをつけたいという人には不向き。
DOP（取り付け位置がバンパー下）はナビが選べるけど写る範囲は狭い。お好みでどうぞ。
Q.DOPのアルミペダルはあるの？
A.MC後（'11以降）のDOPカタログにはアルミペダルセットが復活しました。
MC前のBLアクセラには車体構造の変更によりDOPのアルミペダルは取り付け不可な車種があります。
http://www.mazda.co.jp/accessories/topics/20091111.html
Q.キー持ったまま車離れたら勝手に鍵かけてくれるってホント？
A.MOPでアドバンストキーを選択して、かつオプションの変更をすれば使えます。
（設定変更に料金を取るディーラーもあるので要確認）
参考URL→ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70501.html
流れとしては、アドバンストキーを所持→降りてドア閉めるとチャイムが1回鳴る→
そのまま作動範囲を出ると約3秒後に全ロックがかかりますが、完全に閉まる前に作動範囲を出てしまうと施錠されません。
必ず閉まったかどうか自分で確認しましょう。
6 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 17:47:07.10 ID:wiK2vO5D0
おさしみ動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=3ZLFos3HIP8
ttp://www.youtube.com/watch?v=JSfSzuKeGLY
ttp://www.youtube.com/watch?v=vBEaeqdPsho
その他ようつべオヌヌメ動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=KXpfoAUZ4l8
ttp://www.youtube.com/watch?v=caxB75zQc-s
ttp://www.youtube.com/watch?v=GncgsumYSt8
ttp://www.youtube.com/watch?v=NC_VbYMb93c
ttp://www.youtube.com/watch?v=uVkXYEThU0I
ttp://www.youtube.com/watch?v=svWxnfyfAvQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=rcqODji8Pc8
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZNOXXRWHzcg
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ow9mQI4_j_Q
ttp://www.youtube.com/watch?v=lG9DsyFLJ1k
ttp://www.youtube.com/watch?v=inKwZJmMYQk
ttp://www.youtube.com/watch?v=p4vlj5krH_E
ttp://www.youtube.com/watch?v=KrZGaS4Cr_Y
ttp://www.youtube.com/watch?v=_4Do6vUbefk
ttp://www.youtube.com/watch?v=y9FAWjA_SYY
ttp://www.youtube.com/watch?v=bxGui5TpCFs
ttp://www.youtube.com/watch?v=3ZLFos3HIP8
ttp://www.youtube.com/watch?v=JSfSzuKeGLY
ttp://www.youtube.com/watch?v=vBEaeqdPsho
その他ようつべオヌヌメ動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=KXpfoAUZ4l8
ttp://www.youtube.com/watch?v=caxB75zQc-s
ttp://www.youtube.com/watch?v=GncgsumYSt8
ttp://www.youtube.com/watch?v=NC_VbYMb93c
ttp://www.youtube.com/watch?v=uVkXYEThU0I
ttp://www.youtube.com/watch?v=svWxnfyfAvQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=rcqODji8Pc8
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZNOXXRWHzcg
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ow9mQI4_j_Q
ttp://www.youtube.com/watch?v=lG9DsyFLJ1k
ttp://www.youtube.com/watch?v=inKwZJmMYQk
ttp://www.youtube.com/watch?v=p4vlj5krH_E
ttp://www.youtube.com/watch?v=KrZGaS4Cr_Y
ttp://www.youtube.com/watch?v=_4Do6vUbefk
ttp://www.youtube.com/watch?v=y9FAWjA_SYY
ttp://www.youtube.com/watch?v=bxGui5TpCFs
7 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:25:43.63 ID:L2uqRvwG0
*'・*・*・*・*・.，
| .*ﾟ
∩ .*ﾟ おつにな～れ
(´･ω･`)*ﾟ
ヽ、*ﾟつ
｡*ﾟ ⊃
☆ ∪~ *。
`・+｡*・｡*・｡*・｡*
8 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:42:42.90 ID:xz85pPCf0
>>1
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
9 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:03:07.00 ID:JmpjIf/w0
>>1
乙
乙
10 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:20:49.76 ID:GSUckAsx0
寺から車検証のコピーは送られてきたー！
１５Ｓだけど納車楽しみ(^ω^)
１５Ｓだけど納車楽しみ(^ω^)
11 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:28:44.09 ID:VYxz+NTe0
>>7
かわいいね。
かわいいね。
12 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:36:06.97 ID:TJ6/uvCs0
13 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:43:11.56 ID:ApjZ7VyG0
ガレージジャッキかけるのとウマのポイントってどこなんだ？
14 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:50:09.97 ID:7R8mr/By0
ガレージジャッキ：サスクロスの出っ張ったところ
ウマ：サイドシルの縦リブの間
ウマ：サイドシルの縦リブの間
15 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:00:00.61 ID:UJjm0pip0
16 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:01:54.88 ID:dz4vRn5w0
俺も今週末納車だけど、10月登録。本当は11月登録にしたかったんだけど、ガソリン満タンサービスで手を打ったよ。
17 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:12:53.54 ID:jFTsEyHT0
前期型乗りだが今度AUTOEXEから発売されるフロントノーズ(BL-04)取り付け可能かどうかが気になる
デミオのもデザインがエグすぎなくていい感じだったから変えれるなら変えたいもんだ
デミオのもデザインがエグすぎなくていい感じだったから変えれるなら変えたいもんだ
18 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:20:12.23 ID:oj8aNhYk0
19 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:26:38.29 ID:VJ8HEPg60
新アクセラ vs ゴルフVI 日独Cセグハッチ対決
ttp://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/mazda_axela/
ttp://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/mazda_axela/
20 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:54:34.93 ID:Ey9VA+XH0
>>19
納車を待つ身にこういう動画は精神衛生上よくないぜｗ
納車を待つ身にこういう動画は精神衛生上よくないぜｗ
21 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:55:08.82 ID:MKD5z5yI0
ナイトスポーツのアクセラスポーツ用のリアバンパーみたいなの
他のメーカとかでセダン用出してるところありませんかね？
バンパー擦っちゃったからいっそのことバンパーごと見た目が変わるものにしたいんだけど
他のメーカとかでセダン用出してるところありませんかね？
バンパー擦っちゃったからいっそのことバンパーごと見た目が変わるものにしたいんだけど
22 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:59:26.48 ID:JYjLkvNw0
今日20Ｓとどいたー。
仕事休んで一日中ｽﾝｽﾝしてましたわー
この車、加速したい時はけっこうアクセル踏みこまないと駄目みたい。
ちょっと反応鈍いなー。楽しいけど。
仕事休んで一日中ｽﾝｽﾝしてましたわー
この車、加速したい時はけっこうアクセル踏みこまないと駄目みたい。
ちょっと反応鈍いなー。楽しいけど。
23 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:15:08.61 ID:PFsO1R+O0
24 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:34:25.60 ID:PFsO1R+O0
>>21
つーか、教習者用の欧州バンパーに変えりゃいいだけじゃん。
リフレクターも買わなきゃならないけど。
http://mazda3revolution.com/wp-content/gallery/2010-Mazda3-Sedan-Exterior/2010mazda3ext-19.jpg
つーか、教習者用の欧州バンパーに変えりゃいいだけじゃん。
リフレクターも買わなきゃならないけど。
http://mazda3revolution.com/wp-content/gallery/2010-Mazda3-Sedan-Exterior/2010mazda3ext-19.jpg
25 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:38:57.11 ID:1IYkQuM60
>>24
どこで買えるんだ？
どこで買えるんだ？
26 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:39:08.00 ID:5I0QSTbLO
20Sにバックガイドモニターつけたいんだけどコンフォート1とCDセットじゃないと無理なの？
27 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:40:12.70 ID:VYxz+NTe0
>>20
動画全部見たけど、(カネ貰ったかと思うくらい)アクセラ贔屓だったんで精神衛生上問題ないと思う(笑)
要約すると、『ゴルフ６はコンフォート王道』で『新型アクセラはスポーツ路線の熟成』 そんな感じだった。
動画全部見たけど、(カネ貰ったかと思うくらい)アクセラ贔屓だったんで精神衛生上問題ないと思う(笑)
要約すると、『ゴルフ６はコンフォート王道』で『新型アクセラはスポーツ路線の熟成』 そんな感じだった。
28 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:50:57.02 ID:b0fTNLNH0
>>27
ゴルフ６は確かに快適で、その静かさ、突き上げのないフラットな乗り心地はすごいの一言。
DSGも極めてスムーズ・・・欠点はスタイルが平凡になって、特にリアは昔の日本車みたいだ。
アクセラは静かさはゴルフに比べてはっきりと劣る。突き上げも低速では感じる。
長所は日本車のなかではかなりかっこいいこととスムーズなハンドリング。自動車としての「まともさ｝
ゴルフ６は確かに快適で、その静かさ、突き上げのないフラットな乗り心地はすごいの一言。
DSGも極めてスムーズ・・・欠点はスタイルが平凡になって、特にリアは昔の日本車みたいだ。
アクセラは静かさはゴルフに比べてはっきりと劣る。突き上げも低速では感じる。
長所は日本車のなかではかなりかっこいいこととスムーズなハンドリング。自動車としての「まともさ｝
29 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:09:58.84 ID:afZkCcwI0
30 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:15:13.02 ID:GgBz10WQ0
>>29
1600ccじゃ無かった？
1600ccじゃ無かった？
31 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:18:58.28 ID:jV4bYPCO0
明日、試乗しにいこうと思うんだけど、注意してみておいたほうがいいこととかある？
32 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:28:38.28 ID:fHWa+1b10
>>31
Don't Think, Feel!
Don't Think, Feel!
33 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:43:46.25 ID:nKfIVgbM0
>>31
試乗したけど、アクセルをそんなに踏み込んでないのに
気付かないうちに速度５０ｋｍ/ｈ出てるにはびっくりした
そのせいか、急加速したらどんなエンジンフィーリングなのかを
確かめられなかったのが心残りだった
あと、ピタッとコーナーリングが決まるライントレースの良さと、
トランスミッションの変速ショックが無いか注意深くみるといいよ
ショックが無いからどこで変速してるのかわからなくらいだから
試乗したけど、アクセルをそんなに踏み込んでないのに
気付かないうちに速度５０ｋｍ/ｈ出てるにはびっくりした
そのせいか、急加速したらどんなエンジンフィーリングなのかを
確かめられなかったのが心残りだった
あと、ピタッとコーナーリングが決まるライントレースの良さと、
トランスミッションの変速ショックが無いか注意深くみるといいよ
ショックが無いからどこで変速してるのかわからなくらいだから
34 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:47:45.45 ID:nKfIVgbM0
35 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:58:38.79 ID:DW5GEtT/0
36 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 01:06:15.01 ID:t5d0AVkr0
ゴルフのGTIの記念バージョンはちょっと変わっててカッコ良かった
この前 峠で一緒に走ったけど、あれはまた別物か。
この前 峠で一緒に走ったけど、あれはまた別物か。
37 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 01:14:24.35 ID:HnTc/YS60
>>35
ＳＫＹアクセラの加速が良いと感じたのは
普段乗ってる現行デミスポのＣＶＴ仕様が、低速域での加速が悪いから
アクセラの方が良いと感じたのかもしれない
パワーウェイトレシオが両方共同等だからデミスポも加速良いはずなんだがな
やっぱりデミスポはＭＴを選ぶべきだった・・・
ＳＫＹアクセラの加速が良いと感じたのは
普段乗ってる現行デミスポのＣＶＴ仕様が、低速域での加速が悪いから
アクセラの方が良いと感じたのかもしれない
パワーウェイトレシオが両方共同等だからデミスポも加速良いはずなんだがな
やっぱりデミスポはＭＴを選ぶべきだった・・・
38 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 01:30:47.26 ID:cM1YjvpM0
39 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 01:33:02.41 ID:DW5GEtT/0
40 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 01:35:27.46 ID:/O8AZY7g0
アクセラスポーツが価格の人気ランキング７位になってるな
41 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 02:19:43.56 ID:nmx9XNFc0
CX-5の野暮ったいデザインを見ると、次期アクセラのデザインもあまり期待出来そうに無いな・・・・・
42 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 03:59:00.47 ID:iWUx61L/0
43 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 07:14:37.85 ID:UMxYjEZ30
マツダ、米にＨＶ投入－１３年に海外展開第１弾:日刊工業新聞 http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420111102aaae.html
マツダはトヨタ自動車から技術供与を受けてＨＶの開発を進めている。トヨタのＨＶシステムにマツダの次世代エンジン「スカイアクティブＧ」の２０００ｃｃ仕様を組み合わせる方針。ベースとなる車種は中型車「アクセラ」になる見通しだ。
マツダはトヨタ自動車から技術供与を受けてＨＶの開発を進めている。トヨタのＨＶシステムにマツダの次世代エンジン「スカイアクティブＧ」の２０００ｃｃ仕様を組み合わせる方針。ベースとなる車種は中型車「アクセラ」になる見通しだ。
44 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:06:12.65 ID:hWK9ZzHi0
きたか
45 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:18:46.59 ID:+U1SxjLqO
>>41
初代アテンザが出た後に他もみんなアテンザ顔になった頃は、アテンザ以外がみんな残念なアテンザって感じだったからな。
しかしながらあの頃は元になった初代アテンザが格好良かったけど、次期アテンザ自体が残念な感じになりそうだから、同じ流れになるとマツダ終了ってことになりかねない。
初代アテンザが出た後に他もみんなアテンザ顔になった頃は、アテンザ以外がみんな残念なアテンザって感じだったからな。
しかしながらあの頃は元になった初代アテンザが格好良かったけど、次期アテンザ自体が残念な感じになりそうだから、同じ流れになるとマツダ終了ってことになりかねない。
46 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:21:50.38 ID:8Ey8/OjN0
47 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:40:50.20 ID:UMxYjEZ30
48 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:52:49.93 ID:lllUTIY90
よくスタートがもっさり気味と書かれるが、
買い替え組みは、３、４回乗って前の車の感覚が取れれば、
スタートからの加速は自然に感じるようになるはず。ナチュラ～
踏めば踏んだだけの速度が出てる。
>>45
終了って・・・だだの好みでしょｗ
俺は厳つくてけっこう好きだから、フルスカイに乗りたくなったら雄アテンザ買ってしまうかも。
厳つさがなくなって、CX-5みたいにもっさり気味ならいらないけど。
買い替え組みは、３、４回乗って前の車の感覚が取れれば、
スタートからの加速は自然に感じるようになるはず。ナチュラ～
踏めば踏んだだけの速度が出てる。
>>45
終了って・・・だだの好みでしょｗ
俺は厳つくてけっこう好きだから、フルスカイに乗りたくなったら雄アテンザ買ってしまうかも。
厳つさがなくなって、CX-5みたいにもっさり気味ならいらないけど。
49 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 09:03:03.76 ID:lllUTIY90
フェラーリ原理主義の清水草一もブログで言ってることだけど、
個人的に後期アクセラで一番楽しい部分はハンドリングだった。
個人的に後期アクセラで一番楽しい部分はハンドリングだった。
50 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 09:30:59.20 ID:TJHxINkAO
スカイアクセラのツーリングパッケージ２についてる
後続車通知機能ってどうなの？
なんかガンダムとかの索敵機能みたいで面白そうなんだけどｗ
チュピーン！
来たな！？みたいにｗ
後続車通知機能ってどうなの？
なんかガンダムとかの索敵機能みたいで面白そうなんだけどｗ
チュピーン！
来たな！？みたいにｗ
51 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 09:33:22.44 ID:QR84fhYY0
52 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 09:41:53.47 ID:GXLkZa3S0
53 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:52:09.65 ID:irxKbYCW0
54 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:20:33.58 ID:azF2tTBa0
55 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:32:11.30 ID:gl5GILDSO
アテンザのボディは継ぎはぎでテストカーに使われる事が希によくあるね。
HV第一段はアクセラというのはメーカーの公式発表だったと思うし間違いないんじゃないかな。
HV第一段はアクセラというのはメーカーの公式発表だったと思うし間違いないんじゃないかな。
56 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:21:52.60 ID:X0l9qWt10
57 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:28:02.11 ID:iWUx61L/0
>>54
低排気量でHV積んでんのあまり成功してるイメージないんだが
HV積んだら重くなるんだし、もう少しHVが軽くできてコストも下がってからじゃないと
低排気量の購買層とも合わないでしょ。
マツダにはSKYもあるんだし1500にはSKYで十分、安くて燃費良い車にできる
低排気量でHV積んでんのあまり成功してるイメージないんだが
HV積んだら重くなるんだし、もう少しHVが軽くできてコストも下がってからじゃないと
低排気量の購買層とも合わないでしょ。
マツダにはSKYもあるんだし1500にはSKYで十分、安くて燃費良い車にできる
58 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:32:08.25 ID:iWUx61L/0
間違えた。HVでは1500は低排気量ってわけではないのか
59 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:54:21.00 ID:1OUNi7Wl0
アクセラにタケリに、新型アクセラ。。。
買いどきがわからないよ～(T_T)
買いどきがわからないよ～(T_T)
60 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 14:02:31.76 ID:vT9rbHro0
迷うのなら買わない方が良いと思うよ
61 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:44:37.19 ID:A8RR+zcW0
今日ディーラーに行ってきた。20S値引きはやはり厳しいって言われたわ
まぁモデルチェンジして間もないし
値引き狙いなら年明け～３月だろうなぁ
何とか総額３０万～値引きを狙っていきたい。
まぁモデルチェンジして間もないし
値引き狙いなら年明け～３月だろうなぁ
何とか総額３０万～値引きを狙っていきたい。
62 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:55:30.77 ID:kRk/KLFR0
初代アクセラからSKYアクセラへの乗り換え。
両方ともマッドフラップ付けてる(た)んだが、SKYはやたらと輪留めで
擦るので、おかしいな、と思い、メーカーに確認したところ、地面から
マッドフラップ端の高さが、約2cm下がってるとのこと。そりゃ擦るわ・・
車高を下げるのは、燃費向上のために空力をよくするってことで、
しょうがないとは思うんだが、その分、マッドフラップの寸法を調整
することは出来なかったのか、とか思ったり。とりあえず、様子見。
両方ともマッドフラップ付けてる(た)んだが、SKYはやたらと輪留めで
擦るので、おかしいな、と思い、メーカーに確認したところ、地面から
マッドフラップ端の高さが、約2cm下がってるとのこと。そりゃ擦るわ・・
車高を下げるのは、燃費向上のために空力をよくするってことで、
しょうがないとは思うんだが、その分、マッドフラップの寸法を調整
することは出来なかったのか、とか思ったり。とりあえず、様子見。
63 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:08:28.05 ID:P/iV7xUF0
アクセラHVはアクア用のHVユニットを積んで、軽量化するんだろうな。
個人的には１モーター２クラッチにしてスカイアクティブドライブを
活用した方がいいと思うんだが。
個人的には１モーター２クラッチにしてスカイアクティブドライブを
活用した方がいいと思うんだが。
64 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:23:13.39 ID:l03w0d3g0
ホンダのHVはワイパー動いてるとアイストしないんだけど、マツダはどうなの？
65 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:26:51.17 ID:BlO8NR620
>>32
リンガー乙
>>31
出てない意見としては、アイドリングストップに興味があるなら
i-stopがどれくらいエンジン止めるのか・止めないのか見るといい。想像以上に止めないから。
あとは使い方に沿って、かな。後部座席に人を良く乗せるならリアシートの快適さ、
荷物良く乗せるならリアハッチorトランクの使い勝手と用量とか。
リンガー乙
>>31
出てない意見としては、アイドリングストップに興味があるなら
i-stopがどれくらいエンジン止めるのか・止めないのか見るといい。想像以上に止めないから。
あとは使い方に沿って、かな。後部座席に人を良く乗せるならリアシートの快適さ、
荷物良く乗せるならリアハッチorトランクの使い勝手と用量とか。
66 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:27:43.20 ID:7ZhP6JWi0
アクセラ試乗してきた。
アクセラ自体はすごいよかったけど、営業が・・・だった。
約束の時間にいったのにかなり待たされた。良い車だったから気持ちよく試乗したかったな。そこだけが残念。
アクセラ自体はすごいよかったけど、営業が・・・だった。
約束の時間にいったのにかなり待たされた。良い車だったから気持ちよく試乗したかったな。そこだけが残念。
67 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:27:46.10 ID:0X4b5YT50
68 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:29:40.69 ID:Upk3wSBY0
69 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:35:22.97 ID:Kcg4FGF80
70 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:38:51.02 ID:KfrrJUMZ0
71 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:52:00.81 ID:CcFQ5YiE0
72 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:06:42.84 ID:h2StUTWC0
次からテンプレにお刺身追加で
http://www.youtube.com/watch?v=MpxrwbmENS0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=galbLCHK_7s&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=MpxrwbmENS0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=galbLCHK_7s&feature=related
73 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:28:37.05 ID:HbP/aAcO0
74 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:48:26.93 ID:afZkCcwI0
>>73
どこからか仕入れた情報だとMC前は135ミリ
どこからか仕入れた情報だとMC前は135ミリ
75 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:51:22.91 ID:GgBz10WQ0
>>73
ｃｘ-5買っとけ
ｃｘ-5買っとけ
76 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:47:58.89 ID:pqM1bzeW0
>70
パワーウェイトレシオは確かにそうなんだが、乗ってみるとアクセラの方が明らかに加速がよかったよ。
出足はデミスポの方がいい気がするが、その後が違った。
ようやく明日20S納車だ～。
パワーウェイトレシオは確かにそうなんだが、乗ってみるとアクセラの方が明らかに加速がよかったよ。
出足はデミスポの方がいい気がするが、その後が違った。
ようやく明日20S納車だ～。
77 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:49:26.96 ID:hWK9ZzHi0
納車おめでとう( ´ ▽ ` )
俺は来週までおあずけだ。
俺は来週までおあずけだ。
78 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:50:14.85 ID:jZ3W5gpb0
>>73
新潟のそこそこ豪雪なとこに住んでるMC前20S乗りだが除雪の来てない道路走ると、
精神衛生上よくないかも（笑
雪でフロントバンパーが押されてダメージが・・・
まあある程度分かってたから後悔はしてない。
新潟のそこそこ豪雪なとこに住んでるMC前20S乗りだが除雪の来てない道路走ると、
精神衛生上よくないかも（笑
雪でフロントバンパーが押されてダメージが・・・
まあある程度分かってたから後悔はしてない。
79 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 01:08:59.61 ID:36iWeZPY0
保険どうしょう(´Д｀)
初めてだから悩むなー
初めてだから悩むなー
80 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 01:29:06.60 ID:dlsBqmpT0
俺、豪雪地帯に住んでたら素直にCX-5買ってたと思う。
北海道だからそこまで雪多くないけど。
ダウンサス入れた今年はすげー不安ｗ
北海道だからそこまで雪多くないけど。
ダウンサス入れた今年はすげー不安ｗ
81 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 02:15:34.97 ID:mLQxToUM0
>>79
自動車保険一括見積もりで見積もりをとって、色々見比べて入るんだよ
できたら、弁護士費用特約つけたほうがいいよ
以下のURLから見積もりを取ると図書券とか楽天ポイントとかヤフーポイントがもらえるから得する
（俺は更新が近づいたら毎回下記のURLで見積もりとってる）
http://point-g.rakuten.co.jp/sonpo/
http://tokushiyou.web.fc2.com/
http://insurance.yahoo.co.jp/auto/estimate/estimate.html
自動車保険一括見積もりで見積もりをとって、色々見比べて入るんだよ
できたら、弁護士費用特約つけたほうがいいよ
以下のURLから見積もりを取ると図書券とか楽天ポイントとかヤフーポイントがもらえるから得する
（俺は更新が近づいたら毎回下記のURLで見積もりとってる）
http://point-g.rakuten.co.jp/sonpo/
http://tokushiyou.web.fc2.com/
http://insurance.yahoo.co.jp/auto/estimate/estimate.html
82 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 03:11:33.58 ID:1Y44umGQ0
83 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 03:49:59.63 ID:36iWeZPY0
84 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 03:52:58.87 ID:36iWeZPY0
一括見積りしてみようかと思ったらそういえば車検証まだ届いてないや(´Д｀)
85 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 06:09:01.43 ID:Vws+XeHWO
納車されました
今の車ってスペアタイヤが付いてないんですね
パンク修理セットって使った事ないけど、かなり不安…
今まで２年に１回は必ずパンクしてきたから、いざという時にパンク修理セット使えるだろうか…
スペアタイヤはオプションで六万くらい(ラゲッジの部品が高い)するし、アクセラ買うときにサービスしてもらって付けて貰えばよかった
今の車ってスペアタイヤが付いてないんですね
パンク修理セットって使った事ないけど、かなり不安…
今まで２年に１回は必ずパンクしてきたから、いざという時にパンク修理セット使えるだろうか…
スペアタイヤはオプションで六万くらい(ラゲッジの部品が高い)するし、アクセラ買うときにサービスしてもらって付けて貰えばよかった
86 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 06:55:13.38 ID:/un+6BQ30
スレタイがMAZDA3からMAZDAになってんだな
87 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:52:00.40 ID:GJ0K3tAp0
日本語が入ってないパソコンでも『MAZDA2』ですぐ検索できたのに
88 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 08:39:03.35 ID:JCpP0LWO0
説明書読まなかったのかな？
15cだけはスペアタイヤ付いているよ
たぶん軽量化の為とBozeシステムの為にスペアタイヤ付いていないんだよ
Bozeが装備されている車の場合はスペアタイヤのスペースにサブウーファが入っている
15cだけはスペアタイヤ付いているよ
たぶん軽量化の為とBozeシステムの為にスペアタイヤ付いていないんだよ
Bozeが装備されている車の場合はスペアタイヤのスペースにサブウーファが入っている
89 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:25:28.36 ID:PZtXc3bn0
アクセラHVは2Lベースか。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420111102aaae.html
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420111102aaae.html
90 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:39:50.91 ID:46iPF4OJ0
91 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:50:00.70 ID:FO0H2qh90
バッテリーが重いからな
92 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:47:12.72 ID:+OGiEP1W0
>>72
80キロくらいの空走状態でもロードノイズ全然しないな
80キロくらいの空走状態でもロードノイズ全然しないな
93 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:47:41.86 ID:dim+kVJP0
フルスカイ+HVで実燃費３０キロ越えだろうか。
価格はいくらくらいになると思う？
価格はいくらくらいになると思う？
94 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:52:32.92 ID:YTlEA7in0
239万円
95 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:36:38.25 ID:yZ3UwHkt0
73です。地上高と雪に関する情報ありがとうございました。
ＳＵＶは子供と老人が乗り降りしずらいのと駐車時の後方視界がネックで・・
乗り味などはデュアリスもエクストレイルも好きなんですが・・・
ＳＵＶは子供と老人が乗り降りしずらいのと駐車時の後方視界がネックで・・
乗り味などはデュアリスもエクストレイルも好きなんですが・・・
96 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:40:02.61 ID:Vws+XeHWO
97 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:52:01.45 ID:JCpP0LWO0
スペアタイヤ付いてないのはサイズ的な問題もあるかもな
スペアタイヤが付いているのは1500モデルと４WDモデルだからホイルが15in
16inや１７inや18inが付いている車にはテンパータイヤが対応できないのかも
スペアタイヤが付いているのは1500モデルと４WDモデルだからホイルが15in
16inや１７inや18inが付いている車にはテンパータイヤが対応できないのかも
98 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:01:49.16 ID:up0yOQTs0
やっぱ自分でスペアタイヤ付けるのは無謀かな？
まだこちらも納車されていないから分からないけど
ちなみに２０Ｃの１５インチだから少し希望を持っているｗ
まだこちらも納車されていないから分からないけど
ちなみに２０Ｃの１５インチだから少し希望を持っているｗ
99 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:09:11.38 ID:HiG48yGV0
15Sにもスペアタイヤはついてるわけだが、16インチなのかな？
100 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:11:36.94 ID:JCpP0LWO0
現行のオプションリストには載ってないみたいだが
MC前のオプションリストではすべての車種にオプション設定が在ったわ
たぶん、現行の20cでも問題無くスペアタイヤ搭載できるんではないかな
MC前のオプションリストではすべての車種にオプション設定が在ったわ
たぶん、現行の20cでも問題無くスペアタイヤ搭載できるんではないかな
101 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:14:17.81 ID:JCpP0LWO0
>99
スペアタイヤには3種類あるようで各サイズ別に用意するようだ
スペアタイヤには3種類あるようで各サイズ別に用意するようだ
102 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:30:42.30 ID:mc/FEmNR0
103 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:42:18.34 ID:sKSDoraT0
20S、17インチ
千葉県北部の人たち向け。千葉県北部は道路状況はよくない。
６号～１６号
渋滞気味だがそこそこ流れる。トラックが多いのは相変わらず。
２９６号（成田街道）
信号が多くて厳しい。そのうえ渋滞。
空気は悪いのでエアコンを道中の６割ほどオンにする。
大体、10Km/L
航空博物館で自分の仕事を６年ぶりに見て自己満足する。
帰りも市街地を15Kmほど走るが、
基本的に408号で利根水郷ラインに出て一定速度で快適ドライブができた。
大体、24Km/L (往路より距離が短い)
平均16.6Km/L
カタログスペックでますね。
千葉県北部の人たち向け。千葉県北部は道路状況はよくない。
６号～１６号
渋滞気味だがそこそこ流れる。トラックが多いのは相変わらず。
２９６号（成田街道）
信号が多くて厳しい。そのうえ渋滞。
空気は悪いのでエアコンを道中の６割ほどオンにする。
大体、10Km/L
航空博物館で自分の仕事を６年ぶりに見て自己満足する。
帰りも市街地を15Kmほど走るが、
基本的に408号で利根水郷ラインに出て一定速度で快適ドライブができた。
大体、24Km/L (往路より距離が短い)
平均16.6Km/L
カタログスペックでますね。
104 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:50:46.00 ID:sKSDoraT0
他の大都市圏だと、仕事で名古屋から半径５０Ｋあたりを沢山はしりましたが、
千葉県北部と比べれば天国です。（いいすぎ）
ただ、愛知は道路状況よいのかもしれません。
千葉県北部と比べれば天国です。（いいすぎ）
ただ、愛知は道路状況よいのかもしれません。
105 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:54:05.11 ID:JCpP0LWO0
確かにここ１０年で30万km走ったけどパンクでスペアタイヤ使ったのは１回だな
でも、定期的にタイヤローテンション時に使ったな
でも、定期的にタイヤローテンション時に使ったな
106 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:04:45.07 ID:+OGiEP1W0
http://uproda11.2ch-library.com/321130rwW/11321130.jpg
ダウンロードキー：1
これについているマフラーカッターはオートエクゼのエグゾーストフィイニッシャーですか？
それともS2000純正マフラーカッターですか？
わかる方お願いします
ダウンロードキー：1
これについているマフラーカッターはオートエクゼのエグゾーストフィイニッシャーですか？
それともS2000純正マフラーカッターですか？
わかる方お願いします
107 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:08:13.83 ID:JCpP0LWO0
楕円形に見えるからS2000用かも
108 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:10:33.77 ID:Vws+XeHWO
自分の住んでる場所は田舎だからスタンド限られてるし、夜中は閉まってたりでやっぱりスペアタイヤが積んでないと不安
滅多にパンクは起きないんだろうけど、その奇跡的な事が緊急時に起きるのはゼロではない
ディーラーに行って相談してきます
皆さん、数々の情報ありがとうございました
滅多にパンクは起きないんだろうけど、その奇跡的な事が緊急時に起きるのはゼロではない
ディーラーに行って相談してきます
皆さん、数々の情報ありがとうございました
109 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:06:27.49 ID:XaC1OafN0
セダン20E納車したお
ケツがたまらん
ケツがたまらん
110 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:15:34.24 ID:/ZRu8fnW0
111 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:18:51.77 ID:zFO8+90o0
決算期まで待ちきれなくて買っちゃいそうだぜ。
試乗したら、値引きなんてどうでもいいくらいすばらしい車でした。
試乗したら、値引きなんてどうでもいいくらいすばらしい車でした。
112 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:33:42.66 ID:/ZRu8fnW0
113 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:49:13.23 ID:kpIgxsND0
スカイアクセラではオートロックついてるかな？
マツダのサイトでマニュアルみようとした無理だったので
マツダのサイトでマニュアルみようとした無理だったので
114 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:53:18.56 ID:XaC1OafN0
>>110
セダンだけどスカイブルー
セダンだけどスカイブルー
115 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:00:54.44 ID:/ZRu8fnW0
>>114
スンスンしてください。
スンスンしてください。
116 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:12:28.27 ID:TkWE07P80
漏れも20S skyactivなんだが、英語版でスンスンしたいんだが音源が見つからない！！
どうにか手に入らないだろうか？
どうにか手に入らないだろうか？
117 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:15:46.57 ID:up0yOQTs0
あれ、ブラックの人いないん？
118 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:11:34.63 ID:7B4SAzIm0
>>116
すぐでてくるじゃん、相変わらず最高だな
http://www.youtube.com/watch?v=j_YCQ8xF5aM
http://www.youtube.com/watch?v=e2IUidqg4cc
すぐでてくるじゃん、相変わらず最高だな
http://www.youtube.com/watch?v=j_YCQ8xF5aM
http://www.youtube.com/watch?v=e2IUidqg4cc
119 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:29:54.90 ID:j8XoWHVmO
グラファイター団集まれ！
120 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:30:22.41 ID:cQQ02tjf0
っていうかさ、みんカラで意気揚々と旧型20Sにskyactivのマークをわざわざ貼る人意味わからん
121 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:35:05.84 ID:iwTcG/+E0
俺的にはスカイアクティブは『恥ずかしい』というか『嫌い』
122 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:40:45.19 ID:3olwBQq30
123 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:49:12.27 ID:60FQJpKH0
>>121
じゃあ乗らなきゃいいじゃん？
じゃあ乗らなきゃいいじゃん？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:15:53.20 ID:/tr+7jM60
mazda3の"3"やmazdaspeed張ってる人の気持ちもわからん。
かっこいいと思う人、このスレにいる？
かっこいいと思う人、このスレにいる？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:38:16.31 ID:mc/FEmNR0
3は個人的には好き
アクセラは剥がしてイギリスのナンバーと前照灯の高圧洗浄着けてフロアマットもアクセラじゃなくてMazda3って書いてあるやつにしてみたいと思うことはある
お金があるならば
非ターボのグレードにMPSはどうかと思うけど
まあ人それぞれなんじゃないすか
アクセラは剥がしてイギリスのナンバーと前照灯の高圧洗浄着けてフロアマットもアクセラじゃなくてMazda3って書いてあるやつにしてみたいと思うことはある
お金があるならば
非ターボのグレードにMPSはどうかと思うけど
まあ人それぞれなんじゃないすか
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:40:50.43 ID:1CUi3lKO0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:41:23.40 ID:iwTcG/+E0
俺はスカイアクティブ乗りじゃないから問題無し
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:45:17.18 ID:TkWE07P80
>>118
㌧クス！
㌧クス！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:54:47.46 ID:/ZRu8fnW0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:01:50.73 ID:ukCudM9B0
前スレに出てた おんにゃのこは一体何者？赤アクセラちゃん乗りの
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:13:30.31 ID:uifxVfWx0
>>124
正直スマン
正直スマン
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:36:59.13 ID:oFHssckK0
1.5と2.0ってタイヤサイズ以外の足回りって変わんないよね？
ショックとかスプリングとか
ショックとかスプリングとか
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:39:49.56 ID:DxvkaNmr0
ハイエースにレクサスのエンブレム付けるみたいなもんだろ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:52:35.90 ID:sJhSmzAZ0
スカイアクティブの6ATって本当に良いのか？？
動画みた感じ、音も変速速度もただのトルコンATなんだが・・・
MC前さらにBKの5ATも十分スムースな気が…
動画みた感じ、音も変速速度もただのトルコンATなんだが・・・
MC前さらにBKの5ATも十分スムースな気が…
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:57:00.16 ID:e+lE19N00
20S契約した人に聞きたいんですが
値引きはメーカーオプション、ディーラーオプションの合計で13万引きとかなんですか？
値引きはメーカーオプション、ディーラーオプションの合計で13万引きとかなんですか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:09:48.27 ID:71hcomkD0
>>130
アクセラの車両保険料上げようとしてる人だよ
アクセラの車両保険料上げようとしてる人だよ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:10:36.35 ID:lrlFbJl00
>>134
良いよー
スムーズさよりもアクセル踏んだ感じがロックアップしてトルコンの滑りが無いためダイレクトになって
普段AT乗ってるとトルコンの滑りが普通に感じちゃうけど試乗して普通のAT乗りなおすとだいぶ感覚が違うよ
良いよー
スムーズさよりもアクセル踏んだ感じがロックアップしてトルコンの滑りが無いためダイレクトになって
普段AT乗ってるとトルコンの滑りが普通に感じちゃうけど試乗して普通のAT乗りなおすとだいぶ感覚が違うよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:11:07.76 ID:XLdrSwSF0
>135
値引き、10万弱だったかな。
ただ、ちょっと高いなと言ったら、下取り車(デミスポ)の買取価格を上げてくれた。
はっきり覚えてないんだけど、最初に提示された価格よりおおよそ20万近く安くなったな。
…はじめに下取り車の買取価格をふっかけてた可能性はあるけどねw
値引き、10万弱だったかな。
ただ、ちょっと高いなと言ったら、下取り車(デミスポ)の買取価格を上げてくれた。
はっきり覚えてないんだけど、最初に提示された価格よりおおよそ20万近く安くなったな。
…はじめに下取り車の買取価格をふっかけてた可能性はあるけどねw
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:30:07.46 ID:ymchMjjB0
>>130
アクセラ(NA)乗りのキチガイマンコ
アクセラ(NA)乗りのキチガイマンコ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:44:00.31 ID:MstCVWzR0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:49:06.16 ID:ATJYuMqu0
>>107
S2000か
ミンカラ見ても一人しかいないしもうちょっといろんな角度で見たいんだけどな
マフラーの音うるさくしたくないからカッター付けたいんだけどエクゼのは高いから
これがアクセラに似合うのか
キャリパー塗装もやりたいな
S2000か
ミンカラ見ても一人しかいないしもうちょっといろんな角度で見たいんだけどな
マフラーの音うるさくしたくないからカッター付けたいんだけどエクゼのは高いから
これがアクセラに似合うのか
キャリパー塗装もやりたいな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:58:33.96 ID:71hcomkD0
S2000も１万位しなかったっけか。8000円位だっけ？
俺マフラーカッター如きにそんなに出せないな。
俺マフラーカッター如きにそんなに出せないな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 02:47:35.52 ID:A30ypz7E0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 05:07:58.75 ID:BliK0ndn0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 05:13:14.02 ID:jJkaNUws0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:58:20.53 ID:QvnYYS9n0
>132
ショックは変わらんかもしれないがスプリングは違うだろ
15と20では車重が違うんだから
ショックは変わらんかもしれないがスプリングは違うだろ
15と20では車重が違うんだから
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:25:28.43 ID:FnPmZkUV0
1500のスカイアクティブはいつ頃なんだろ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:45:15.99 ID:SBlF/Qs30
>>147
FMCは名前通り顔も形も変わるからその時だろうね
マツダは全車スカイ化を発表したし
スカイ載っても買う意欲が沸くデザインかどうかはともかく
15クラスが仮にあったとして、重くなるからi-stopもハイブリも載らないだろうけど、
1500ccでスカイで20クラスと同じ車体なら最強じゃないかと思ったりw
FMCは名前通り顔も形も変わるからその時だろうね
マツダは全車スカイ化を発表したし
スカイ載っても買う意欲が沸くデザインかどうかはともかく
15クラスが仮にあったとして、重くなるからi-stopもハイブリも載らないだろうけど、
1500ccでスカイで20クラスと同じ車体なら最強じゃないかと思ったりw
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:54:08.36 ID:8M0OHYAl0
>>148
i-stopはスカイエンジンの標準仕様じゃねーのか
i-stopはスカイエンジンの標準仕様じゃねーのか
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:54:57.01 ID:S952CXLX0
>>135
契約まではしてないが営業さんに確認したところメーカから10万まで(デミオは5万らしい)と指示があるぽい
13万とかの3万はop等から引いてるんじゃないかな
見た目で気に入ったので値引き考えて15sに矛先変更中です
契約まではしてないが営業さんに確認したところメーカから10万まで(デミオは5万らしい)と指示があるぽい
13万とかの3万はop等から引いてるんじゃないかな
見た目で気に入ったので値引き考えて15sに矛先変更中です
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 09:03:54.17 ID:oF9dwULJ0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 09:20:43.98 ID:NHjHCOlKO
BK型が好きで初期23Sから後期20Sに買い替えようと知り合いに乗らせてもらって中古20Sに決めていた。
ﾃﾞｨｰﾗｰの担当者と話を詰めにいった。
SKYはBKからの進化も凄いし初期BLとも違いますので是非試乗をと言われたので乗ってみた。
帰る時には手に契約書とでかいボンベを背負っていた
営業マンの言うとおり素晴らしい車だった
少ない不満は23Sと比べるとエンジンの力感が少ない所ドア内装パネル質感が酷い
ピアノブラックスイッチパネルがオプションであること←マイチェンで標準装備になる絶対に！
ﾃﾞｨｰﾗｰの担当者と話を詰めにいった。
SKYはBKからの進化も凄いし初期BLとも違いますので是非試乗をと言われたので乗ってみた。
帰る時には手に契約書とでかいボンベを背負っていた
営業マンの言うとおり素晴らしい車だった
少ない不満は23Sと比べるとエンジンの力感が少ない所ドア内装パネル質感が酷い
ピアノブラックスイッチパネルがオプションであること←マイチェンで標準装備になる絶対に！
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:09:31.36 ID:alrGLpJg0
>>152
ぼんべ？
ぼんべ？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:12:16.69 ID:lePKx2R90
>>134
マニュアルモードやればわかるけど、普通はエンブレで言うとレバー倒してからワンテンポ遅れて効き始める感じが、レバー倒したと同時くらいに急に減速して行く感じでダイレクト感はかなりあるよ。
マニュアルモードやればわかるけど、普通はエンブレで言うとレバー倒してからワンテンポ遅れて効き始める感じが、レバー倒したと同時くらいに急に減速して行く感じでダイレクト感はかなりあるよ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:24:47.16 ID:O/Oh/co80
>>132
マイナー前モデルのすべてによれば、
サスセッティングはセダン、スポーツとグレードの違いによらず、
単純に排気量ごとに15用、20用、マツダスピード用の3種があるらしい。
搭載エンジンにより前輪荷重が異なるのでセッティングを変えてるんだろう。
マイナー前モデルのすべてによれば、
サスセッティングはセダン、スポーツとグレードの違いによらず、
単純に排気量ごとに15用、20用、マツダスピード用の3種があるらしい。
搭載エンジンにより前輪荷重が異なるのでセッティングを変えてるんだろう。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:42:49.39 ID:+YUicSsv0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:56:06.17 ID:+Bj4roDS0
上位グレードのふりをするのは格好悪い。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:59:45.23 ID:BliK0ndn0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 11:08:41.95 ID:FnPmZkUV0
>>148
今の1500には載らないのか・・・
2000もいらないんだが、かといってデミオはサイズ小さい
で1500がぴったりなんだが今更スカイアクティブ載ってないの買うのもどうかと
ベリーサは忘れ去られてるしなあ・・・
今の1500には載らないのか・・・
2000もいらないんだが、かといってデミオはサイズ小さい
で1500がぴったりなんだが今更スカイアクティブ載ってないの買うのもどうかと
ベリーサは忘れ去られてるしなあ・・・
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 11:19:10.46 ID:NHjHCOlKO
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 13:11:29.90 ID:BV04RdzT0
やっと20s納車されました。デザインが気に入り試乗せずに購入です。マツダ車は初ですが、素直な感想は凄く楽しい！仕事が終わって帰るのに遠回りをしたくなるほど。
乗ってじっくり走って始めてわかると思います。つくづく買って良かったと実感しました。自分的には今までの車の中でNo.1です！
早くこの車で遠出がしたい。
乗ってじっくり走って始めてわかると思います。つくづく買って良かったと実感しました。自分的には今までの車の中でNo.1です！
早くこの車で遠出がしたい。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 13:24:27.28 ID:ATJYuMqu0
>>142>>143
今年の8月にメーカーで価格改定されたらしくて6800円くらいに値上がりしました
>>151
それもいいですね
ただs2000のもそうなんですが大きいマフラーはマフラー自体はかっこいいんだけど
アクセラみたいに片側一本だしだとバランス悪くならないかが心配で
今年の8月にメーカーで価格改定されたらしくて6800円くらいに値上がりしました
>>151
それもいいですね
ただs2000のもそうなんですが大きいマフラーはマフラー自体はかっこいいんだけど
アクセラみたいに片側一本だしだとバランス悪くならないかが心配で
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 13:30:26.57 ID:BY2ZFnoO0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 13:43:25.94 ID:8CA0YBGT0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:22:09.99 ID:A7F/1Mje0
車の名前が代々受け継がれていくのって良いよな
某メーカーみたいに一代限りでその一代の名前すら覚ええてもらえないなんてのも最近は多いから
某メーカーみたいに一代限りでその一代の名前すら覚ええてもらえないなんてのも最近は多いから
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:02:44.33 ID:oF9dwULJ0
>>162
大口径チタンマフラーカッター YOSHIDAバージョン
楽天のショップHPにアクセラへの装着写真が張ってある
>>164
世界に通じるマツダ車の名称
３がアクセラ
２がデミオ
他の数字は、誰か補完して
大口径チタンマフラーカッター YOSHIDAバージョン
楽天のショップHPにアクセラへの装着写真が張ってある
>>164
世界に通じるマツダ車の名称
３がアクセラ
２がデミオ
他の数字は、誰か補完して
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:20:20.91 ID:xm43ZjpA0
20CのMOPって20Cコンフォートつけなきゃ他のつけらんないのか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:49:14.04 ID:uJXu+vKJ0
ディスチャージ+MID液晶頼んだら20Cコンフォートも付いてきた。
オートワイパーｲﾗﾈ
オートワイパーｲﾗﾈ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:41:53.30 ID:o9WttagC0
MAZDA3はカッコイイよ
車名が社名にナンバリング入ってるだけなんて素晴らしい
カモメエンブレムがそのまま車名を表してるワケでもあるし
俺はアクセラという名前もカッコ良くて好きだからエンブレム変えてないけどね
車名が社名にナンバリング入ってるだけなんて素晴らしい
カモメエンブレムがそのまま車名を表してるワケでもあるし
俺はアクセラという名前もカッコ良くて好きだからエンブレム変えてないけどね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:48:12.19 ID:Xy1Q8CYO0
マツダ3はないわ
今さらながら欧米かってツッコミたくなる
人それぞれだからいいけどねいいけどね
今さらながら欧米かってツッコミたくなる
人それぞれだからいいけどねいいけどね
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:27:42.85 ID:71hcomkD0
MAZDA3って何で呼ぶの？
マツダさん？マツダスリー？
マツダさん？マツダスリー？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:52:40.37 ID:9Yvvega70
>>160
スカイアクティブ限定のローンですか？
スカイアクティブ限定のローンですか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:56:10.61 ID:ymchMjjB0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:51:05.67 ID:D65+DTHf0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:06:30.37 ID:ATJYuMqu0
>>166
いいですね、ただ値段がエクゼのと同じくらい
エクゼのオーバル形状も好きなんですよね
純正っぽさを取るか弄ってる感を取るか、わざわざ1万以上出すなら弄ってる感出してる方がいいのかな。
>>173
覗きこまなくてもカッターとマフラー交換って違いわかるもんなんですか？
高いしうるさくなるのは困るので見た目変えるにはカッターしかないんですけど
いいですね、ただ値段がエクゼのと同じくらい
エクゼのオーバル形状も好きなんですよね
純正っぽさを取るか弄ってる感を取るか、わざわざ1万以上出すなら弄ってる感出してる方がいいのかな。
>>173
覗きこまなくてもカッターとマフラー交換って違いわかるもんなんですか？
高いしうるさくなるのは困るので見た目変えるにはカッターしかないんですけど
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:17:03.36 ID:m4EP2bki0
>>171
迂闊にも食ってる飯吹きそうに。
迂闊にも食ってる飯吹きそうに。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 19:35:47.87 ID:2U9xdgSG0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:09:29.36 ID:BY2ZFnoO0
cx-5って何番なんだ？
7か？
7か？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:29:47.52 ID:xm43ZjpA0
>>168
やっぱりそうか。オートワイパーいらんのだがなぁ
やっぱりそうか。オートワイパーいらんのだがなぁ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:30:18.32 ID:uKL8QZLd0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:46:00.87 ID:8CA0YBGT0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:00:26.72 ID:uKL8QZLd0
>>181
アクセラ自体あんまり知名度ないから毎回説明しても問題無くね？ｗ
初代の頃なんか大きいデミオって言わなきゃ分かってもらえなかったぞｗ
分かりやすいロッテリアマーク貼るより全然いいと思うけどなあｗ
アクセラ自体あんまり知名度ないから毎回説明しても問題無くね？ｗ
初代の頃なんか大きいデミオって言わなきゃ分かってもらえなかったぞｗ
分かりやすいロッテリアマーク貼るより全然いいと思うけどなあｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:05:16.61 ID:m4EP2bki0
自分が良ければ人がどう思ってようが
いいけどね。
いいけどね。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:07:44.21 ID:eHqQoolS0
みんカラでやれよ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:49:46.31 ID:HFZ/5fSx0
聞いてこられても普通にマツダ3って言えばいいじゃん
社交辞令ならどうせ覚えてないし
社交辞令じゃないならその後、自分で調べるし寺でマツダ3見せて下さいって言えば寺はわかる
しつこく聞いてきたらボーイング7
なんとかみたいなもんって言やあいいだけ
社交辞令ならどうせ覚えてないし
社交辞令じゃないならその後、自分で調べるし寺でマツダ3見せて下さいって言えば寺はわかる
しつこく聞いてきたらボーイング7
なんとかみたいなもんって言やあいいだけ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:50:52.47 ID:Y+/kJJJH0
>>156
> >>126
> >>131
> >>151
> 3は詐称してないから許す。
> mazdaspeedは詐称だから即剥がしてください。
126だけど、mazdaspeedを外して、mazda3+MPSにしているので詐称ではありません。ｷﾘｯ
> >>126
> >>131
> >>151
> 3は詐称してないから許す。
> mazdaspeedは詐称だから即剥がしてください。
126だけど、mazdaspeedを外して、mazda3+MPSにしているので詐称ではありません。ｷﾘｯ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:25:39.49 ID:9mY2ZtsV0
そういえばMPSって何の略なんだ？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:30:18.03 ID:2U9xdgSG0
Mazda Performance Series
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:35:15.41 ID:m4EP2bki0
Mazda Premium Status
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:40:44.24 ID:I7DHJKdMO
そろそろ、スカイアクセラで高速エコラン等で20km/Lオーバー出した人いますか？
言うまでもなく、短距離の燃費計とか意味無いから、
満タン法で、できれば800km/40L以上が望ましいです。
一昔前の車ならカタログ値越えは当たり前だったから、
280PSで本格フルタイム4WDのレガシィでも、
高速オンリーなら16km/L以上行きます。
言うまでもなく、短距離の燃費計とか意味無いから、
満タン法で、できれば800km/40L以上が望ましいです。
一昔前の車ならカタログ値越えは当たり前だったから、
280PSで本格フルタイム4WDのレガシィでも、
高速オンリーなら16km/L以上行きます。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:47:32.34 ID:71hcomkD0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:58:04.95 ID:DxvkaNmr0
マズダスリーだろ。
ツの発音は難しいんだぞ。
ツの発音は難しいんだぞ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:02:52.06 ID:71hcomkD0
マズダスリー に一致する情報は見つかりませんでした。
検索のヒント:
キーワードに誤字・脱字がないか確認します。
別のキーワードを試してみます。
もっと一般的なキーワードに変えてみます。
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194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:11:09.34 ID:kNwPsUIt0
マツダって発音してから3って手で描けばいいんじゃね？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:27:15.67 ID:ToYUoh9P0
>>171
マツダ ドライ
マツダ ドライ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:36:30.24 ID:NG8KHVMt0
>>191
マズダトゥリーでいいんじゃね？
マズダトゥリーでいいんじゃね？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:25:53.94 ID:Y3Jshr6X0
MAZDA (*3*) チュッ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 03:06:16.85 ID:1QuWLHpO0
ﾌﾞｫｰｰﾝ
MAZDA＝３
MAZDA＝３
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 03:20:56.50 ID:mSs2Aryv0
ワロタ
そのバッチ欲しいわ
そのバッチ欲しいわ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 03:54:37.14 ID:j89/1poMO
スカイ２０Ｓ白マジ買おうか考え中…
試乗するつもりはない顔とケツに一目惚れしたわ
試乗するつもりはない顔とケツに一目惚れしたわ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 04:23:52.57 ID:/EAM/zCJ0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 06:34:28.20 ID:ErP2LnDK0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 06:59:34.44 ID:OynZ6AG+0
>>201
9割だよ
9割だよ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:02:15.70 ID:VZZBPoq80
最新のデータでは12割
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:34:04.53 ID:fs0z7UNw0
１３割５分と聞いている
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:50:45.12 ID:JHCmzUov0
クリアテールが唯一の弱点だが
OPで普通の赤テールってあるのかな
もしくは社外品で
OPで普通の赤テールってあるのかな
もしくは社外品で
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:07:17.53 ID:V21QCzCv0
試乗なう。
走りは素直で良い子♪(´ε｀ )
内装がプラスチックだらけなのが残念だな。。。
走りは素直で良い子♪(´ε｀ )
内装がプラスチックだらけなのが残念だな。。。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:08:26.42 ID:KP6t4QNr0
>>201
うん、そうだと思う。
初代アクセラの初登場時(2003年)は、これは流石にやり過ぎなんじゃないかと強く印象に思ったもん。
初登場時のケツのデザインはかなりの賛否があったと思う。
だけどこれが一目惚れだったんですかねぇ～、結局数年後にはアクセラ買っちゃってるんだな。
今ではアクセラのデザインは良い面で評価されていると思うし、インプレッサはアクセラをインスパイアした？し、ティーダも似てきた。
ピアンテはデザイン攻め過ぎで亜流になっちまいそうだが、マツダのデザイン陣は日本をリードしている！
そういった面で他社を批判は良くないが、トヨタのフィールダーはあれは若者向けなんだと思うが、
概観が商用車のプロボックスと相似で、デザイン陣の頑張りが全く見えないのはどうしたことか？
ＣＭでキムタク採用っつうのもダサいし、日本では胡坐かいた商売しすぎだとおもう。
フィールダーはもっと曲面多用や思い切ったカットデザイン採用しないとダサすぎる。
あれでは既におじいちゃん専用車と化したカローラアクシオ優先だと思われてしまう。てかアクシオ優先なのね。
うん、そうだと思う。
初代アクセラの初登場時(2003年)は、これは流石にやり過ぎなんじゃないかと強く印象に思ったもん。
初登場時のケツのデザインはかなりの賛否があったと思う。
だけどこれが一目惚れだったんですかねぇ～、結局数年後にはアクセラ買っちゃってるんだな。
今ではアクセラのデザインは良い面で評価されていると思うし、インプレッサはアクセラをインスパイアした？し、ティーダも似てきた。
ピアンテはデザイン攻め過ぎで亜流になっちまいそうだが、マツダのデザイン陣は日本をリードしている！
そういった面で他社を批判は良くないが、トヨタのフィールダーはあれは若者向けなんだと思うが、
概観が商用車のプロボックスと相似で、デザイン陣の頑張りが全く見えないのはどうしたことか？
ＣＭでキムタク採用っつうのもダサいし、日本では胡坐かいた商売しすぎだとおもう。
フィールダーはもっと曲面多用や思い切ったカットデザイン採用しないとダサすぎる。
あれでは既におじいちゃん専用車と化したカローラアクシオ優先だと思われてしまう。てかアクシオ優先なのね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:45:53.03 ID:F3aFSZjZO
キムタクよりおぎやはぎ…
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:13:22.54 ID:MsOGzsxE0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:33:03.76 ID:U47006MjO
グラファイト契約してグラファイター団になってみんなでスンスンしようぜ
212 ：名無しさん：2011/11/05(土) 11:56:23.10 ID:JMwNBeLy0
１５Sか２０Sにするか迷うな
あと皆様キセノンランプはつけたがいいですか？
あと皆様キセノンランプはつけたがいいですか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:01:12.64 ID:3Yeezagz0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:30:42.13 ID:bKjpZPjA0
色で迷ってる人もいるんだから何色は変とか言うな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:45:47.93 ID:V21QCzCv0
アクセラスカイアクティブ
本体10万円
オプション7万円
の値引き17万円が限界だって。
兵庫県。
店長出てきてこれ。
本体10万円
オプション7万円
の値引き17万円が限界だって。
兵庫県。
店長出てきてこれ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:53:25.01 ID:rsYLgGWy0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:23:10.49 ID:WRM/KfvS0
218 ：名無しさん：2011/11/05(土) 13:23:30.02 ID:JMwNBeLy0
キセノンするとオレンジのアイラインなくなるよね
中古も検討中
中古も検討中
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:27:13.40 ID:Tf5SfGH10
>>215
乞食は乞食らしく、テンチョさんに土下座して頼み込むんだな。
乞食は乞食らしく、テンチョさんに土下座して頼み込むんだな。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:39:49.90 ID:RH4rdujn0
先週２０S（インディゴ）におぷしょんもりもりしたら１９万ひいてくれました
店長は「すでに限界こえました」だって
１２日納車です。
店長は「すでに限界こえました」だって
１２日納車です。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:50:16.37 ID:V21QCzCv0
>>217
俺のH11レガシィ下取り5万円…
俺のH11レガシィ下取り5万円…
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:54:19.47 ID:V21QCzCv0
>>220
19万て過去最高じゃない？
俺は20S＋ツーリング１でオプションはガラスコートとバイザー、ETC、パックでメンテ延長だけにした。
で17万マイナスで235万円。
マットはネット、ナビバックカメラはオートバックスの予定。
19万て過去最高じゃない？
俺は20S＋ツーリング１でオプションはガラスコートとバイザー、ETC、パックでメンテ延長だけにした。
で17万マイナスで235万円。
マットはネット、ナビバックカメラはオートバックスの予定。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:08:20.11 ID:RH4rdujn0
220です
値引き後の諸経費込み総額＝２７５万でした
ゴルフコンフォートと乗り比べ、１００万安い！！とるんるんしてます。
値引き後の諸経費込み総額＝２７５万でした
ゴルフコンフォートと乗り比べ、１００万安い！！とるんるんしてます。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:40:48.34 ID:inYdHFd30
おいらの15Cより100万高い
金持ちうらやま( T_T)＼(^-^ )
金持ちうらやま( T_T)＼(^-^ )
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:55:32.56 ID:bcMTx85z0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 16:18:55.29 ID:RH4rdujn0
223です
はじめは４５万の中古から、でも車ってものと走り込む楽しさに目覚めまして、
何台かの愛着乗りを繰り返すうちにいい年になりました
そゆうことで空気みだしてたらごめんね
今回は、2ndカーとしてのSKYアクセラsportは本当に気に入って決めました
はじめはCD=0.26のSKYアクセラセダンと思ったのですが、アテンザSportの黒が
あまりに綺麗で比べると、うーん、
数年後のアテンザ（「雅」？）ディーゼルを1stカーにするってフォーメーション
を思いつき、今回はハッチに決めました。
はじめは４５万の中古から、でも車ってものと走り込む楽しさに目覚めまして、
何台かの愛着乗りを繰り返すうちにいい年になりました
そゆうことで空気みだしてたらごめんね
今回は、2ndカーとしてのSKYアクセラsportは本当に気に入って決めました
はじめはCD=0.26のSKYアクセラセダンと思ったのですが、アテンザSportの黒が
あまりに綺麗で比べると、うーん、
数年後のアテンザ（「雅」？）ディーゼルを1stカーにするってフォーメーション
を思いつき、今回はハッチに決めました。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 16:28:53.08 ID:mSs2Aryv0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 16:43:20.64 ID:c50IZ85Z0
ファミリアが275万て時代が変わったな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:05:25.71 ID:0PJbcvuE0
ゴルフが安いので300万超える時代だからね
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:05:56.83 ID:UmDx+L3X0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:10:45.22 ID:RH4rdujn0
223です
流石に熟成域DSGのシフトアップは1.4Tエンジンと合っていて異次元の
スムース＆ダイレクトさですね、シフトダウンはSKYが上ですが全体としては
もう少しSKYの成熟を待ちたいです
乗り心地では、ゴルフコンフォートの低速域のしなやかさがすばらしい、
速度を上げていくとマツダの曲がる感じの気持ちよさが勝ってきます
オンザレール感はどちらもハイレベルですが、Gが増すとゴルフは遅れて
来ますね、内外スタイルのキレはアクセラが圧勝！！
日本で良く売れる車では味わえない部分かもしれませんね
流石に熟成域DSGのシフトアップは1.4Tエンジンと合っていて異次元の
スムース＆ダイレクトさですね、シフトダウンはSKYが上ですが全体としては
もう少しSKYの成熟を待ちたいです
乗り心地では、ゴルフコンフォートの低速域のしなやかさがすばらしい、
速度を上げていくとマツダの曲がる感じの気持ちよさが勝ってきます
オンザレール感はどちらもハイレベルですが、Gが増すとゴルフは遅れて
来ますね、内外スタイルのキレはアクセラが圧勝！！
日本で良く売れる車では味わえない部分かもしれませんね
232 ：223にします：2011/11/05(土) 17:18:21.78 ID:RH4rdujn0
あとはメガーヌのプレミアムラインもスタイルのキレが好きで乗って
みました、（マツダにいた外人ディザイナさんがルノに移ってできた？）
でも、パ和トレインがniiさん製の旧型だったぁ、
１００ｍ走って残念な車だなと思いました。
ご参考インプレは「新アクセラ vs ゴルフVI 日独Cセグハッチ対決」 by carviewさん
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:47:45.85 ID:OWw6+ZWz0
結局スカイアクティブ以外の前期と後期の違いがよくわからんね
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:59:10.51 ID:rniw2Luw0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:01:09.77 ID:AsmGzxxC0
けっこう変わったと思うけどなぁ
MC前乗りとしては今回のボディ強度UPやCD値改善は羨ましい
MC前乗りとしては今回のボディ強度UPやCD値改善は羨ましい
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:02:54.60 ID:ugj3JU8u0
値引き狙うなら年明け１月～３月だろうね
決算を狙えばおそらく頑張れば３０万は狙えるだろう。
現金一括で買うけど、少しでも安く買いたい（笑）
20S買った人、フロントエアダムスカートは付けました？
決算を狙えばおそらく頑張れば３０万は狙えるだろう。
現金一括で買うけど、少しでも安く買いたい（笑）
20S買った人、フロントエアダムスカートは付けました？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:22:01.13 ID:MsOGzsxE0
238 ：名無しさん：2011/11/05(土) 21:17:58.84 ID:JMwNBeLy0
１５００と２０００のスカイアクティブどちらが燃費いいの？
>237
確かに。
ですので１月中旬１回目試乗 ２月頭２回目 ３回目２月中旬ごろ
４回目２月下旬で３月登録で契約 くらいのペースでいこうかと。
確かに。
ですので１月中旬１回目試乗 ２月頭２回目 ３回目２月中旬ごろ
４回目２月下旬で３月登録で契約 くらいのペースでいこうかと。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:31:21.34 ID:x5zkbFvj0
MC直前に1.5S ナビ買って、初めてのマツダオーナーになりました。
正直、感動
正直、感動
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:36:44.71 ID:TQQdHbN/0
明日はいよいよ俺のブラックアクセラが納車される。
注文してから４週間だ。
雨降ってる可能性高いが、ワクワクする。
マニュアルモードでスンスンするぞ。
注文してから４週間だ。
雨降ってる可能性高いが、ワクワクする。
マニュアルモードでスンスンするぞ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:44:06.01 ID:xEOYdvJi0
今日20E納車♪
見た目は特に・・・と思ってたんだけど、
実車見たら意外とカッコイイじゃまいか！
近所のスーパー行くだけでもわざわざ駐車場によって2828しちゃう。
見た目は特に・・・と思ってたんだけど、
実車見たら意外とカッコイイじゃまいか！
近所のスーパー行くだけでもわざわざ駐車場によって2828しちゃう。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:03:26.22 ID:kdMbdDTv0
>>193
このスレだけ引っかかったよ？
このスレだけ引っかかったよ？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:05:22.22 ID:vOKjAVxw0
アクセラかっこよすぎる・・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:13:05.68 ID:vVi1kDX00
小樽住みなんだけど15Sで大丈夫かな？
今まで四駆にしか乗ったことなくて
…
今まで四駆にしか乗ったことなくて
…
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:22:36.54 ID:dImqvgbH0
スカイアクセラ20S値引き17万→プリウスSのLEDエディ値引き34万でプリウス契約してました。
エクステリア、インテリア、足回り、走りの気持ち良さはアクセラ。静かさ、実用性、燃費、下取りはプリウス。
プリウスMCで値上がりするし後悔はしていない。涙。
スカイディーゼルHVアクセラ出たら絶対乗り換えるから許してくれアクセラ！
エクステリア、インテリア、足回り、走りの気持ち良さはアクセラ。静かさ、実用性、燃費、下取りはプリウス。
プリウスMCで値上がりするし後悔はしていない。涙。
スカイディーゼルHVアクセラ出たら絶対乗り換えるから許してくれアクセラ！
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:25:37.27 ID:vOKjAVxw0
ちょｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:40:29.20 ID:I0FhwakIO
そして三ヶ月後、プリウスを下取りに出してSkyアクセラを契約する>>246であった。
「乗り味がどうしても我慢出来ない」との事。
「乗り味がどうしても我慢出来ない」との事。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:42:44.51 ID:RH4rdujn0
円高と原材料費高騰で苦しいのにトヨタ値引きがマツダの２倍とは....
そろそろトヨタ地獄の時代か？
そろそろトヨタ地獄の時代か？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:43:29.30 ID:oUDedJsJ0
アクセラに社外ナビ着けるとインフォメーションディスプレイのオーディオ項目は何にも表示しないんですよね？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:47:19.45 ID:8SO98BSO0
MC前20Cだけど、プリウス予約辞めてアクセラにしたよ。
プリウスの足回り＋ブレーキのフィールに納得出来なかったのと、
ATにマニュアルモード無しなのは我慢出来なかった。
スンスンしてるとアクセラにしてつくづく良かったと思う。
プリウスの足回り＋ブレーキのフィールに納得出来なかったのと、
ATにマニュアルモード無しなのは我慢出来なかった。
スンスンしてるとアクセラにしてつくづく良かったと思う。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:47:54.49 ID:gzByvtmV0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:36:38.94 ID:Ebi5TCD30
>>252
外気温は表示されるだろ。
内気温は場所によって温度差があるから
表示させても・・・って気はする。
結局俺は水温見たくてTouchBRAIN買ったけど、
電圧やインマニ圧、吸気温度も見られて便利かな。
ブン回す時はレブカウンタでシフトアップタイミング計りやすいし。
でもアクセラだと燃費計の類は一切拾えず使える機能が少ない・・・・。
外気温は表示されるだろ。
内気温は場所によって温度差があるから
表示させても・・・って気はする。
結局俺は水温見たくてTouchBRAIN買ったけど、
電圧やインマニ圧、吸気温度も見られて便利かな。
ブン回す時はレブカウンタでシフトアップタイミング計りやすいし。
でもアクセラだと燃費計の類は一切拾えず使える機能が少ない・・・・。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:49:04.20 ID:ErP2LnDK0
>>242
駐車場でニヤニヤしちゃうよなぁ
駐車場でニヤニヤしちゃうよなぁ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:55:25.74 ID:gzByvtmV0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:18:18.57 ID:nJK6yoSr0
そういやエアコン温度表示の上段も殆ど役になってないな。
エンジン始動時にWell comeとか表示するだけだもんな・・・。
エンジン始動時にWell comeとか表示するだけだもんな・・・。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:26:20.67 ID:az2P0b+l0
昨日、一日中プリウス乗ったけど、こりゃないわと思ったわ。アクセル踏んでも踏んでも反応しないんじゃ、燃費はいいかもしれないけど、クルマじゃないわ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:42:33.88 ID:xb1LLEWy0
２０Ｓで社外１６インチホイールに変えた人いますか？
インチダウンした方が良くなるって聞いたことがありますが
実際の乗り心地や走りが変わるのか聞きたいです
インチダウンした方が良くなるって聞いたことがありますが
実際の乗り心地や走りが変わるのか聞きたいです
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:42:44.06 ID:zo+3htHn0
アクセラの比較対象はCセグ欧州車ですョ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:52:34.80 ID:ZGzmPKYk0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:12:35.94 ID:zo+3htHn0
もう勘弁してください（泣き）
ただただ、モード走行だけ良ければ買ってもらえると信じていただけです
by プリ男
ただただ、モード走行だけ良ければ買ってもらえると信じていただけです
by プリ男
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:56:18.29 ID:eNU3FlssO
プリウスってそんなに馬鹿にされる車じゃないと思うけどな
アクセラとは方向性が違うから相容れない事はわかるけど
むしろ馬鹿にされるはプリウスのライバル面している某車じゃないだろうか
アクセラとは方向性が違うから相容れない事はわかるけど
むしろ馬鹿にされるはプリウスのライバル面している某車じゃないだろうか
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:05:41.75 ID:ZGzmPKYk0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:07:43.02 ID:o2IUgWVB0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:59:16.15 ID:tbmLUGPC0
プリウスはかなり静かだし、全体的に未来感がして魅力的ではある
ただアクセラに比べるとやっぱり高いし、街に溢れすぎてるのが残念
ちょっと金持ってる人の無難な選択車ってイメージになってるし
とりあえずプリウスみたいな
ただアクセラに比べるとやっぱり高いし、街に溢れすぎてるのが残念
ちょっと金持ってる人の無難な選択車ってイメージになってるし
とりあえずプリウスみたいな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 03:17:16.67 ID:mLfP2ow90
マツダスピードってATないの？
ATでスポーツグレードとかってあるのかな
のほほん走りたいけど、パワーは欲しいんだが
ATでスポーツグレードとかってあるのかな
のほほん走りたいけど、パワーは欲しいんだが
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 03:54:35.99 ID:QAo/eCFe0
道でよく遭遇する謎の移動するパイロンはプリウスっていうのか
勉強になった
勉強になった
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 03:59:10.65 ID:R9iASV8p0
>>266
3速発進してそのままでおｋ
3速発進してそのままでおｋ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 04:28:24.59 ID:nJK6yoSr0
>>266
ちょっと前までならMPVターボがあったのに・・・
ちょっと前までならMPVターボがあったのに・・・
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 04:31:38.90 ID:R9iASV8p0
それ言うならcx-7があるじゃん
もうすぐ消えるが
もうすぐ消えるが
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 06:24:48.01 ID:o2IUgWVB0
>>265
アクセラ乗ってると社外品で付けられるものが少なくて
プリウス用って書かれたものが多すぎて悲しくなるときがあるわ。
売れまくってるって意味での利点がプリウスには多いと思う。
アクセラ大好きだけどね。
アクセラ乗ってると社外品で付けられるものが少なくて
プリウス用って書かれたものが多すぎて悲しくなるときがあるわ。
売れまくってるって意味での利点がプリウスには多いと思う。
アクセラ大好きだけどね。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 06:44:54.87 ID:ubRg/cGh0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 06:53:39.78 ID:o2IUgWVB0
デブ四人「さぁて長野まで中央道で行こうかな♪」
アクセラ「……」
アクセラ「……」
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 06:54:30.52 ID:R9iASV8p0
>>272
インプGT買っとけよ、無くなるぞ
インプGT買っとけよ、無くなるぞ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:15:20.74 ID:ubRg/cGh0
>>273
まさにその状態だった。
てかまず身長高いとまず後部座席に入りにく
過ぎるんだな。
>>274
すげえ買うとき悩んだけど
デザインを優先させてしまった。
一人で走ってる時はほんと快適だし
何も気にならないんだけどねぇ。
不満点も特にないし。
この安さで全部満たせってのは無茶だし
後悔はしてないんだけど。
まさにその状態だった。
てかまず身長高いとまず後部座席に入りにく
過ぎるんだな。
>>274
すげえ買うとき悩んだけど
デザインを優先させてしまった。
一人で走ってる時はほんと快適だし
何も気にならないんだけどねぇ。
不満点も特にないし。
この安さで全部満たせってのは無茶だし
後悔はしてないんだけど。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:21:15.47 ID:o2IUgWVB0
>>275
中央道はアップダウン激しいからな。デブ４人でアクセラなんてアクセラかわいそうｗ
中央道はアップダウン激しいからな。デブ４人でアクセラなんてアクセラかわいそうｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:24:03.28 ID:R9iASV8p0
2.0だったらそこまで問題無いと思うけどな
アテンザのほうが良かったか
アテンザのほうが良かったか
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:27:11.54 ID:o2IUgWVB0
アテンザでも屈強で選りすぐられた長身デブ４人はきついと思う。どっちも乗ってるが、どちらも非力感はあるんだよな。
男女２人乗りくらいだと、軽快さや乗り心地の良さにつながるんだが、サルーンとしての能力はちょっと低い。
男女２人乗りくらいだと、軽快さや乗り心地の良さにつながるんだが、サルーンとしての能力はちょっと低い。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:38:39.87 ID:ubRg/cGh0
>>277
2Lだよ。
さすがに1.5L乗っていてターボ欲しいは言わない。
>>276
まじ可愛そうだったがリアの人に回転数高過ぎじゃね？
って言われて涙目に。
>>278
そういうシチュエーションを信じて買った
筈だったんだが・・・。
2Lだよ。
さすがに1.5L乗っていてターボ欲しいは言わない。
>>276
まじ可愛そうだったがリアの人に回転数高過ぎじゃね？
って言われて涙目に。
>>278
そういうシチュエーションを信じて買った
筈だったんだが・・・。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:43:24.99 ID:zo+3htHn0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:54:39.22 ID:o2IUgWVB0
>>259>>261>>280
ありゃ、まだお前マツダ叩きやってんの？Bizでも叩いてたから驚いたぞ。
今日仕事で使う資料作りながら二代目アクセラスレと初代アテンザスレぼんやり見てたわ。
まあ、俺は今日も仕事なんでアクセラで仕事場まで行くつもりだよ。
街乗りは燃費も含めてアクセラスポーツ15S'10でやってるよ。高速乗るときはアテスポ23S'08な。
スカイアクセラやスカイデミオ乗りがうらやましいぜ！マツダの今後の乗り換えが楽しみだ。
マツダの存続を祈りつつ、スレ閉じるわｗ
ありゃ、まだお前マツダ叩きやってんの？Bizでも叩いてたから驚いたぞ。
今日仕事で使う資料作りながら二代目アクセラスレと初代アテンザスレぼんやり見てたわ。
まあ、俺は今日も仕事なんでアクセラで仕事場まで行くつもりだよ。
街乗りは燃費も含めてアクセラスポーツ15S'10でやってるよ。高速乗るときはアテスポ23S'08な。
スカイアクセラやスカイデミオ乗りがうらやましいぜ！マツダの今後の乗り換えが楽しみだ。
マツダの存続を祈りつつ、スレ閉じるわｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:55:18.40 ID:o2IUgWVB0
俺みたいに最終型しか乗らないやつって他にいるのかなあ。（つぶやき）
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:06:19.04 ID:iaT3y9P40
燃費の事を第一にしていたら、電気自動車のほうが
プリウスより単価は安い
プリウス ６円／Ｋｍ
電気 ４～５円
プリウスより単価は安い
プリウス ６円／Ｋｍ
電気 ４～５円
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:07:18.11 ID:ubRg/cGh0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:18:20.67 ID:o2IUgWVB0
>>284
ありゃ、今日雨みたいだな。アクセラ雨にあてたくないから、歩いて行くわ(´・ω・｀)週１回のアクセラの日だったのに
アテンザは雨ざらしなんだけど、アクセラは地下駐車場入りさせてるからなー……。洗車も先週したところだし濡らしたくないわ。。。。
あー、アクセラの運転を楽しみにしつつスレ見てたのに。。。。じゃあまあいってくるわー。レスサンクスなー。
ありゃ、今日雨みたいだな。アクセラ雨にあてたくないから、歩いて行くわ(´・ω・｀)週１回のアクセラの日だったのに
アテンザは雨ざらしなんだけど、アクセラは地下駐車場入りさせてるからなー……。洗車も先週したところだし濡らしたくないわ。。。。
あー、アクセラの運転を楽しみにしつつスレ見てたのに。。。。じゃあまあいってくるわー。レスサンクスなー。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:29:58.99 ID:eNU3FlssO
タイヤの空気圧を高めにすれば結構快適な走りになるぞ
特にこの時期は空気圧が下がるからオヌヌメ
特にこの時期は空気圧が下がるからオヌヌメ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:06:11.81 ID:Z7y4UvhE0
走りを詠うならスカイアクティブにもMTも設定すべきだよな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:25:19.32 ID:z2PqgR4Z0
タイヤの空気圧を高くするとロードノイズが増えるのがイヤ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:37:39.82 ID:+zashD3Z0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:29:50.90 ID:qYTCV+OP0
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:41:40.59 ID:k3dgfth90
>>258
購入時は17インチですが、スタッドレスは16インチを購入しました。
購入後1年半なので、夏→冬→夏を経験しました。走行距離は32000キロ。
走り？に関しては、スタート＆ストップは軽くなります。燃費も冬のほうが良い。
燃費に関しては冬のほうがゆっくり走る機会が多いからというだけかもしれない。
乗り心地は…スタッドレスなので比較するのは難しいですね。
走っててダァーって音がするのが夏
走っててコーーーーーって音がするのが冬
音の問題はインチダウンとはあんまり関係無い気もするけど。
購入時は17インチですが、スタッドレスは16インチを購入しました。
購入後1年半なので、夏→冬→夏を経験しました。走行距離は32000キロ。
走り？に関しては、スタート＆ストップは軽くなります。燃費も冬のほうが良い。
燃費に関しては冬のほうがゆっくり走る機会が多いからというだけかもしれない。
乗り心地は…スタッドレスなので比較するのは難しいですね。
走っててダァーって音がするのが夏
走っててコーーーーーって音がするのが冬
音の問題はインチダウンとはあんまり関係無い気もするけど。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:09:09.76 ID:mLfP2ow90
>>272
ですよねー
2.3のターボが欲しいけど、MTしかないんだよね、確か
MT乗れるけどめんどくさいし、別にスポーツ走行が好きなわけじゃないからATでまったり乗りたい
そういう人用に作ってもらえないかなあ・・・
ですよねー
2.3のターボが欲しいけど、MTしかないんだよね、確か
MT乗れるけどめんどくさいし、別にスポーツ走行が好きなわけじゃないからATでまったり乗りたい
そういう人用に作ってもらえないかなあ・・・
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:29:54.24 ID:HGcA/QKB0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:35:09.29 ID:lB3Zd7BC0
MTが運転出来ない身障は、他社のターボ車&ATでも買えば？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:17:52.34 ID:hdH0vlaO0
半年前にアクセラ買いました。
VW低価格車からの乗り換えです。
初めて高速道路を走ったのですが、晴れていた昼間はそれほどじゃなかったのに
夜で雨が降っていたという状況で
1１0キロ超えた時点で車線変更で不安を感じました。
横に吹っ飛んでいきそうな感じがして怖いです。
もちろん実際そんなことはないんですが
前の車は昼でも夜でも雨でもこの速度でそんな風に感じたことはなく
困惑しています。
山道などではアクセラのほうが曲がりやすかったり
結構気に入っていたのですが…
どこか変えたらいいんでしょうか？
素人なので何が原因で自分がそう感じるのかも全くわかりません。
アクセラは高速安定性が高いという評価を良く見るので
もしかして気のせいでしょうか？？
怖いと感じてしまうと運転が楽しめないので…アドバイスお願いします。
VW低価格車からの乗り換えです。
初めて高速道路を走ったのですが、晴れていた昼間はそれほどじゃなかったのに
夜で雨が降っていたという状況で
1１0キロ超えた時点で車線変更で不安を感じました。
横に吹っ飛んでいきそうな感じがして怖いです。
もちろん実際そんなことはないんですが
前の車は昼でも夜でも雨でもこの速度でそんな風に感じたことはなく
困惑しています。
山道などではアクセラのほうが曲がりやすかったり
結構気に入っていたのですが…
どこか変えたらいいんでしょうか？
素人なので何が原因で自分がそう感じるのかも全くわかりません。
アクセラは高速安定性が高いという評価を良く見るので
もしかして気のせいでしょうか？？
怖いと感じてしまうと運転が楽しめないので…アドバイスお願いします。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:21:06.72 ID:Z7y4UvhE0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:21:18.18 ID:z2PqgR4Z0
age厨は馬鹿の法則。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:22:32.09 ID:of2r5Nu+0
上げてしまってごめんなさい。
買い替えは…一度買ったら長く乗るほうなので・・・
タイヤサイズとかわからないですが買ってからそのまま何もしてません。
雨が降っていたといっても水たまりができるほど
路面がガッツリ濡れていたというわけでもないんですが
そもそも試乗したときに前の車より少し浮いてる？感覚がするけれど
このくらいならアリかな？と思って購入しました。
タイヤサイズを変えれば変わる可能性があるなら
検討したいと思います。
買い替えは…一度買ったら長く乗るほうなので・・・
タイヤサイズとかわからないですが買ってからそのまま何もしてません。
雨が降っていたといっても水たまりができるほど
路面がガッツリ濡れていたというわけでもないんですが
そもそも試乗したときに前の車より少し浮いてる？感覚がするけれど
このくらいならアリかな？と思って購入しました。
タイヤサイズを変えれば変わる可能性があるなら
検討したいと思います。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:11:43.77 ID:URWWBw4g0
グレードとタイヤサイズ書かなきゃ答えようも無いな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:15:33.03 ID:rr37FNQD0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:25:31.76 ID:CzLCJLSAP
後だし設定がどんどん出てくるよー！
ありがとうございます。
195・65R15と書いてありました。15インチでしょうか？
グレードは…1500ccとしかわからないです。
車検証にはDBA-BL5FWとあります。
195・65R15と書いてありました。15インチでしょうか？
グレードは…1500ccとしかわからないです。
車検証にはDBA-BL5FWとあります。
後だし設定…そうですねすみません。
銘柄は
ブリヂストンB390と書いてありました。
銘柄は
ブリヂストンB390と書いてありました。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:10:43.95 ID:gEYLeLt70
VW低価格車ってポロかルポでしょアクセラが安定性で負けるとは思えんが・・・
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:16:50.80 ID:7WKqV2SP0
>>303
わざとらしい素人ブリが胡散臭い
わざとらしい素人ブリが胡散臭い
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:27:46.01 ID:TKQnZsn10
>>304
同じアクセラの1500だけど16インチにした方がいいのではないでしょうか
国産の高級セダンなんかも16インチが標準ですし一番無難だと思います
タイヤも納車された時のタイヤはブリジストンだけど、なんというか、
ちゃんとしたブリジストンではありませんので替えるべきだと思います
ちなみに本来は値が張りますがブリジストンが国内では信頼度が最も高いタイヤです
グリップ力・排水性・静粛性・耐久性等、自分が優先する項目の優れたタイヤを、
自分で調べるか、お店の人と相談して購入するといいかと
同じアクセラの1500だけど16インチにした方がいいのではないでしょうか
国産の高級セダンなんかも16インチが標準ですし一番無難だと思います
タイヤも納車された時のタイヤはブリジストンだけど、なんというか、
ちゃんとしたブリジストンではありませんので替えるべきだと思います
ちなみに本来は値が張りますがブリジストンが国内では信頼度が最も高いタイヤです
グリップ力・排水性・静粛性・耐久性等、自分が優先する項目の優れたタイヤを、
自分で調べるか、お店の人と相談して購入するといいかと
そうです自分でも変だなと思ってます。
4時間くらい運転してる間中ずっと気のせいだと思おうとしたんですが
どうしても怖いと思ってしまって。
前の車は130キロあたりで自分の情報処理能力が限界で
速度落としてましたが車の挙動そのものに不安はあまりなかったです。
アクセラのほうが低回転で速度も出るしその他色々これ以外は
ずっと気に入っているのでなんとかならないかと思ってるのですが。
4時間くらい運転してる間中ずっと気のせいだと思おうとしたんですが
どうしても怖いと思ってしまって。
前の車は130キロあたりで自分の情報処理能力が限界で
速度落としてましたが車の挙動そのものに不安はあまりなかったです。
アクセラのほうが低回転で速度も出るしその他色々これ以外は
ずっと気に入っているのでなんとかならないかと思ってるのですが。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:35:47.17 ID:bqO7H6fC0
いや、怖いと思うくらいなら気に入ってはいないんだろうから即買い換えた方がいい
>>一度買ったら長く乗るほうなので・・・
怖い車に無理して長く乗る事は無い。買い換えた方が良い。マジで。
>>一度買ったら長く乗るほうなので・・・
怖い車に無理して長く乗る事は無い。買い換えた方が良い。マジで。
>>307
ありがとうございます。
ブリジストンの16インチ、考えてみます。
私の場合グリップ力、なんでしょうかお店の方に相談に乗ってもらおうと思います。
>>306
胡散臭くてすみません
走るのは好きなんですが車そのものには興味がわかないので
最低限の知識もないんです…
周りに車好きがいないのでここでアドバイスをいただけるのは貴重なので
一生懸命書いてます…
ありがとうございます。
ブリジストンの16インチ、考えてみます。
私の場合グリップ力、なんでしょうかお店の方に相談に乗ってもらおうと思います。
>>306
胡散臭くてすみません
走るのは好きなんですが車そのものには興味がわかないので
最低限の知識もないんです…
周りに車好きがいないのでここでアドバイスをいただけるのは貴重なので
一生懸命書いてます…
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:48:56.72 ID:nRETATpk0
カルディナからの乗換え 1500アクセラ乗りだが
確かに納車されてスグの時は接地感がガクガクして不安定な感じがしてた
15cでタイヤ銘柄もサイズも同じ設定だな
しかし、ある程度距離を乗った頃から脚廻りが安定して仕事をしてくれるようになったように思う
サスアームやタイヤが馴染んできたからかもしれない 今はかなり気持ち良く峠の下りを攻め込めるよ
確かに納車されてスグの時は接地感がガクガクして不安定な感じがしてた
15cでタイヤ銘柄もサイズも同じ設定だな
しかし、ある程度距離を乗った頃から脚廻りが安定して仕事をしてくれるようになったように思う
サスアームやタイヤが馴染んできたからかもしれない 今はかなり気持ち良く峠の下りを攻め込めるよ
>>309
ありがとうございます。
買い替え…はちょっとどうしても無理です。
普段走ってる限りは快適だし
高速で長距離走るのもそう頻繁ではないし
ただ確かにこれが一番の楽しみではあるのでこのままだとちょっと後悔しそうなので
タイヤ変更でも変わらなかったらと不安ではありますが。
ありがとうございます。
買い替え…はちょっとどうしても無理です。
普段走ってる限りは快適だし
高速で長距離走るのもそう頻繁ではないし
ただ確かにこれが一番の楽しみではあるのでこのままだとちょっと後悔しそうなので
タイヤ変更でも変わらなかったらと不安ではありますが。
313 ：sage：2011/11/06(日) 16:56:19.39 ID:PDwdZaYX0
今日、SKY20C納車しました。
カラーはグラファイト。初乗りの第一印象、アクセル重い。
カラーはグラファイト。初乗りの第一印象、アクセル重い。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:58:21.69 ID:PDwdZaYX0
上げてすみません。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:58:56.40 ID:TKQnZsn10
>>310
ブリジストンならレグノというタイヤがかなり高価ですが世界最高クラスだと思います
それなりのホイールとタイヤだと20万円越えるぐらいだと思いますのでちょっと覚悟して下さい
安い品物を探せばもっと安くできますが、調べる手間と知識が必要ですので…
1500グレードは車体価格が安い分、ちょっとハードに使いたい場合は別にお金がかかりますね
ブリジストンならレグノというタイヤがかなり高価ですが世界最高クラスだと思います
それなりのホイールとタイヤだと20万円越えるぐらいだと思いますのでちょっと覚悟して下さい
安い品物を探せばもっと安くできますが、調べる手間と知識が必要ですので…
1500グレードは車体価格が安い分、ちょっとハードに使いたい場合は別にお金がかかりますね
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:00:14.00 ID:R9iASV8p0
b390はメーカー用タイヤでてブリジストンでも最低ランクだからな
ウェット性能低いしロードノイズも多いよ
ブリジストンならREGNO GR-XTかPlayz PZでも履いとけ
ウェット性能低いしロードノイズも多いよ
ブリジストンならREGNO GR-XTかPlayz PZでも履いとけ
>>311
ありがとうございます。
一万キロちょっとは走っていて
峠を攻めるなんて技術はないんですが
車を乗り換えただけで山道のコーナーを前より＋10キロは出せたので
違うもんだなぁと感心してたんですが。
技術があるわけもないんでたぶんもっと低レベルな話なんだと思います…
ありがとうございます。
一万キロちょっとは走っていて
峠を攻めるなんて技術はないんですが
車を乗り換えただけで山道のコーナーを前より＋10キロは出せたので
違うもんだなぁと感心してたんですが。
技術があるわけもないんでたぶんもっと低レベルな話なんだと思います…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:07:06.89 ID:/y092rH70
欧州車好きならコンチネンタルでも履けばいいんじゃないかね
重そうだしロードノイズは比較的大きいそうだけど
重そうだしロードノイズは比較的大きいそうだけど
>>315
20万円ですか…
私には過ぎたものという気がして
正直覚悟が…
確かにアクセラ、他に試乗した国産車と比べて
これだけまともに？走ってくれてなんてコスパの良い車だろうって思ったんです。
我慢して100キロ以下で走るか思い切ってタイヤ変えるか…
20万円ですか…
私には過ぎたものという気がして
正直覚悟が…
確かにアクセラ、他に試乗した国産車と比べて
これだけまともに？走ってくれてなんてコスパの良い車だろうって思ったんです。
我慢して100キロ以下で走るか思い切ってタイヤ変えるか…
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:32:15.16 ID:VfaEHvdX0
いきなりタイヤ替えろってのもねぇ
今のタイヤの空気圧やホイールバランスをまず
プロショップで見てもらってはどうですか
今のタイヤの空気圧やホイールバランスをまず
プロショップで見てもらってはどうですか
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:36:12.46 ID:R9iASV8p0
性能の良いタイヤ履いてると
b390は投げ捨てたくなるレベルだぞ
b390は投げ捨てたくなるレベルだぞ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:36:39.70 ID:ty1Imma90
黒のアクセラスポーツが納車された。
思った以上に綺麗だった。（初黒だよ）
あいにくの雨模様だったので、スンスンするのはまた来週にして、
ガレージで雨を綺麗に拭いて、ニヤニヤした。
思った以上に綺麗だった。（初黒だよ）
あいにくの雨模様だったので、スンスンするのはまた来週にして、
ガレージで雨を綺麗に拭いて、ニヤニヤした。
レグノとかコンチネンタルちょっと調べてみたんですが安いものだと
全部で４～５万円台であるみたいですね？
同じレグノでも315さんがおっしゃるのは
とてもグレードの高いタイヤということになるでしょうか。
ホイールというのはもし見た目を気にしなかったら
安物でも使用可能なものなんでしょうか？
全部で４～５万円台であるみたいですね？
同じレグノでも315さんがおっしゃるのは
とてもグレードの高いタイヤということになるでしょうか。
ホイールというのはもし見た目を気にしなかったら
安物でも使用可能なものなんでしょうか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:41:16.37 ID:izmGcsGa0
見るとニヤニヤしちゃうよな～
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:45:32.90 ID:nRETATpk0
なんでいきなりタイヤ変える話を進められるのか判らんw
必要充分だと思うがなぁ
必要充分だと思うがなぁ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:48:16.18 ID:scLUmw+K0
というか自分で調べろよなー
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:56:05.00 ID:TKQnZsn10
>>319
確かに金額がネックですが、どんなに性能がいい車でも結局は地面に触れるのはタイヤですから、
タイヤがダメだとどうしょうもないですよ
ちなみに私はそんなにお金出せませんでしたから安価な16インチのアルミホイール(約4万円)と、
トーヨーの比較的安価なタイヤ(約4万円)に替えましたが満足してます
ホイールはディーラーに相談したらマツダブランドではないけど安いのを取り寄せてもらい、
タイヤサイズを聞いて、それに適応したタイヤをタイヤ屋で安く買ってディーラーに持ち込みました
確かに金額がネックですが、どんなに性能がいい車でも結局は地面に触れるのはタイヤですから、
タイヤがダメだとどうしょうもないですよ
ちなみに私はそんなにお金出せませんでしたから安価な16インチのアルミホイール(約4万円)と、
トーヨーの比較的安価なタイヤ(約4万円)に替えましたが満足してます
ホイールはディーラーに相談したらマツダブランドではないけど安いのを取り寄せてもらい、
タイヤサイズを聞いて、それに適応したタイヤをタイヤ屋で安く買ってディーラーに持ち込みました
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:57:01.91 ID:gW+WavBC0
ブリジストンじゃなくてブリヂストンな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:01:18.47 ID:nRETATpk0
タイヤに合わせてアクセル踏む練習した方が良いと思うがなぁ
空転したりスライドしたりしたらアクセルでコントロールしないといけない
ハイグリップタイヤ履いて、巧く走っているつもりになっている奴らが多すぎる気がする
空転したりスライドしたりしたらアクセルでコントロールしないといけない
ハイグリップタイヤ履いて、巧く走っているつもりになっている奴らが多すぎる気がする
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:04:56.02 ID:P2kI8Xz60
ガレージあるのかぁ
うらやましい
うらやましい
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:05:21.14 ID:TKQnZsn10
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:17:10.41 ID:HbVeOhRa0
走るのにサンダルじゃ危ないもんな
スパイクまでは必要ないが、せめてスポーツ用シューズを履くべき
スパイクまでは必要ないが、せめてスポーツ用シューズを履くべき
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:18:50.48 ID:VfaEHvdX0
110ｋｍくらいならTOYOの安いスノータイヤ履いた
カローラフィールダーでも不安に感じたことないんだけどなぁ
カローラフィールダーでも不安に感じたことないんだけどなぁ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:21:22.56 ID:HGcA/QKB0
MS以外のグレードっておばちゃんが買い物に使ってるイメージしか無いなw
タイヤなんかより止まるのを楽しんでればいいと思うw
タイヤなんかより止まるのを楽しんでればいいと思うw
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:21:29.44 ID:iaT3y9P40
今日、契約しました。
２０Ｓ＋コンフォート１+リアスポ+サンヨーナビ（フルセット）＝２８６
これを２６６で手を打ちました。
２０Ｓ＋コンフォート１+リアスポ+サンヨーナビ（フルセット）＝２８６
これを２６６で手を打ちました。
>>328
ありがとうございます。
10万以下であれば元々が安かったのだし、かけてみようかなと思えます。
タイヤを変えると全然違うよとは聞いたことがあります。
ただ確かに技術がないのも間違いないですね。
前の車も何もしていないのになんともなかったのは一体何だったのか
よくわかりませんが…
空転もスライドもしていなくて
真っすぐな道で夜100キロ超えて走っているだけで
何となく不安、できるだけ車線変更したくない…
今の時点で技術がないのはちょっとどうしようもないんで
このままじゃアクセラがもったいないっていうのはその通りだと思います。
ありがとうございます。
10万以下であれば元々が安かったのだし、かけてみようかなと思えます。
タイヤを変えると全然違うよとは聞いたことがあります。
ただ確かに技術がないのも間違いないですね。
前の車も何もしていないのになんともなかったのは一体何だったのか
よくわかりませんが…
空転もスライドもしていなくて
真っすぐな道で夜100キロ超えて走っているだけで
何となく不安、できるだけ車線変更したくない…
今の時点で技術がないのはちょっとどうしようもないんで
このままじゃアクセラがもったいないっていうのはその通りだと思います。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:24:41.17 ID:TKQnZsn10
>>323
レグノがセットで4～5万円って、それ16インチじゃないと思いますよ
しかもネット検索はネット販売価格の安い店が表示されますので、
オートバックス等の実際の店舗価格はかなり高いです
ホイールはサイズさえあえば何でも大丈夫です
ただ細かい適応サイズがわからないと無駄金になりますからディーラーに相談した方がいいと思います
ひょっとしたら新古品があるかもしれませんし
私はタイヤの価格がネットと店舗と差がありすぎるので細かいサイズを聞いてタイヤはネットで買いました
レグノがセットで4～5万円って、それ16インチじゃないと思いますよ
しかもネット検索はネット販売価格の安い店が表示されますので、
オートバックス等の実際の店舗価格はかなり高いです
ホイールはサイズさえあえば何でも大丈夫です
ただ細かい適応サイズがわからないと無駄金になりますからディーラーに相談した方がいいと思います
ひょっとしたら新古品があるかもしれませんし
私はタイヤの価格がネットと店舗と差がありすぎるので細かいサイズを聞いてタイヤはネットで買いました
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:26:05.30 ID:BmwtZQNS0
>>337
車のせいではなくて、それを受け取るあなた自身の問題では？
車のせいではなくて、それを受け取るあなた自身の問題では？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:27:05.00 ID:RXgEPlTf0
>>313
やっぱり試乗できませんでした？ 自分も２０Cで検討中なんですが
Dに「試乗車は全調べましたが、２０Sか２０Eしかありません」と言われました
あと、OP何付けましたか？差し障りなかれば教えて下さい。
やっぱり試乗できませんでした？ 自分も２０Cで検討中なんですが
Dに「試乗車は全調べましたが、２０Sか２０Eしかありません」と言われました
あと、OP何付けましたか？差し障りなかれば教えて下さい。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:40:32.04 ID:TKQnZsn10
>>337
あ、ホイールが安くてもレグノクラスにしてタイヤ付け替えと、
アライメント調整費用で軽く10万円は越えますよ
外車は価格が高い分、最初からいいタイヤを装備していますので、前の車との差はかなりあると思います
あ、ホイールが安くてもレグノクラスにしてタイヤ付け替えと、
アライメント調整費用で軽く10万円は越えますよ
外車は価格が高い分、最初からいいタイヤを装備していますので、前の車との差はかなりあると思います
>>338
間違ってました15インチでみてました…
私も買うなら338さんと同じ方法にしようと思いました。
教えていただけて助かりますありがたいです。
>>339
かもしれません。
自分でも変だとは思ってるんです。
大半の方がなんともなく運転されてると思うので。
車線変更が怖い嫌だ楽しくないと思わなくなるならもうなんでもいいんですが
そうすると急にスピード恐怖症になったとかですかね…？
間違ってました15インチでみてました…
私も買うなら338さんと同じ方法にしようと思いました。
教えていただけて助かりますありがたいです。
>>339
かもしれません。
自分でも変だとは思ってるんです。
大半の方がなんともなく運転されてると思うので。
車線変更が怖い嫌だ楽しくないと思わなくなるならもうなんでもいいんですが
そうすると急にスピード恐怖症になったとかですかね…？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:47:17.84 ID:Uq2yv+d10
決算前の登録をちらつかせてどこまで好条件を引き出せるかだけど
タイは水没してるわスカイアクセラ自体まで出て日が浅くてもうちょっと熟成させたい気もするわで悩ましいなぁ・・・
や、まぁ2月になったらなりふり構わず買っちゃうんだろうけどさ・・・
タイは水没してるわスカイアクセラ自体まで出て日が浅くてもうちょっと熟成させたい気もするわで悩ましいなぁ・・・
や、まぁ2月になったらなりふり構わず買っちゃうんだろうけどさ・・・
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:01:25.83 ID:TKQnZsn10
>>342
あわわ…16インチといってもまたサイズが細かく分かれてますし、ホイールによって変わります
ディーラーでしっかり適合する寸法を教えてもらってメモして下さい
安くするのは色々と面倒な事を自己責任でやらないといけないので…
あわわ…16インチといってもまたサイズが細かく分かれてますし、ホイールによって変わります
ディーラーでしっかり適合する寸法を教えてもらってメモして下さい
安くするのは色々と面倒な事を自己責任でやらないといけないので…
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:15:29.30 ID:KLRXA9VU0
346 ：名無しさん：2011/11/06(日) 19:18:02.49 ID:JwIW9fo60
ｱｸｾﾗの安定性に不満があるなら殆どの日本車に乗れないじゃん
まあ一番いいのは１６インチだと思うよ １７はうるさいし 乗心地悪い
１５だとフワフワするとか見た目が悪いとか言う人いるから
まあ一番いいのは１６インチだと思うよ １７はうるさいし 乗心地悪い
１５だとフワフワするとか見た目が悪いとか言う人いるから
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:18:06.55 ID:R9iASV8p0
お前インプレ見たこと無いのかよｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:31:09.67 ID:VqgAMOKJ0
アクスポ20Sに社外の17インチホイール履かせるとして
ツライチにするにはオフセットどれくらいがいいの？
ツライチにするにはオフセットどれくらいがいいの？
>>344
ご心配をかけてすみません。
そうですよねインチサイズを間違えるようでは…
買い替えの決心がついたら
まずディーラーへ行ってなんとか安くあげたい旨を伝えて相談に乗ってもらい
教えてもらった上で自分で手配できそうであればもちろん自己責任でやります
ありがとうございます。
最初からいいタイヤを装備…その可能性は考えていませんでした。
vw の低価格車なんて本国じゃ大衆車だって良く聞くので…
日本で売る場合は高い分それなりのものを組み合わせているってことですね
ご心配をかけてすみません。
そうですよねインチサイズを間違えるようでは…
買い替えの決心がついたら
まずディーラーへ行ってなんとか安くあげたい旨を伝えて相談に乗ってもらい
教えてもらった上で自分で手配できそうであればもちろん自己責任でやります
ありがとうございます。
最初からいいタイヤを装備…その可能性は考えていませんでした。
vw の低価格車なんて本国じゃ大衆車だって良く聞くので…
日本で売る場合は高い分それなりのものを組み合わせているってことですね
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:46:04.51 ID:gEYLeLt70
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:47:31.71 ID:LsY5CJAt0
社外品のタイヤは宣伝だけだよ
純正タイヤが一番 高性能
走りの安定感最高 音が静かで乗り心地が良いね
ま～ 2，3回やってみるとよく判るけどね
純正タイヤが一番 高性能
走りの安定感最高 音が静かで乗り心地が良いね
ま～ 2，3回やってみるとよく判るけどね
>>345
…そうかもしれません。
普段車に興味がないもので…ＭＳアクセラとアクセラは違うんですよね…
>>346
そうなんです。買い替えで慌てて国産1500ＣＣで似たような価格帯の車を比較試乗
したんですが、これならと思ったのがマツダの車とスズキのスイフトだけで
前より一回り大きい車に乗りたかったのと楽しかったのでアクセラに軍配が上がりました。
ふわふわするっていうのはわかります。
やっぱりタイヤですかね…
…そうかもしれません。
普段車に興味がないもので…ＭＳアクセラとアクセラは違うんですよね…
>>346
そうなんです。買い替えで慌てて国産1500ＣＣで似たような価格帯の車を比較試乗
したんですが、これならと思ったのがマツダの車とスズキのスイフトだけで
前より一回り大きい車に乗りたかったのと楽しかったのでアクセラに軍配が上がりました。
ふわふわするっていうのはわかります。
やっぱりタイヤですかね…
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:50:39.56 ID:R9iASV8p0
おいおい、ハイグリップタイヤ履いたこと無いのかよ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:54:23.54 ID:rtsPc4Te0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:58:30.72 ID:LsY5CJAt0
工場装着タイヤは非常にコストが安いけど
タイヤ屋さんのはもっとコスト安い
タイヤ屋さんのはもっとコスト安い
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:59:12.05 ID:aeTrTha20
>>350
そうですね。次でいいかもしれません。驚いてしまったので慌てましたが
高速で3時間以上走るのは1年に2回位ですし。
でも今皆さんに教えていただいてよかったです。
ずっとこんな感覚のままなのかと思ったらメゲそうだったんで。
そうですね。次でいいかもしれません。驚いてしまったので慌てましたが
高速で3時間以上走るのは1年に2回位ですし。
でも今皆さんに教えていただいてよかったです。
ずっとこんな感覚のままなのかと思ったらメゲそうだったんで。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:12:10.52 ID:1+G0XwZw0
ドコの高速走ってるの？
半年前に買い換えたってことは
震災で道がうねってるだけじゃね？
東北道なんか震災前の－10～20kmじゃないと怖い
半年前に買い換えたってことは
震災で道がうねってるだけじゃね？
東北道なんか震災前の－10～20kmじゃないと怖い
関越道です。
道がうねってるとかだったらかえって良かったんですが…
道がうねってるとかだったらかえって良かったんですが…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:31:38.94 ID:ubRg/cGh0
スレ進みすぎワロタ
10月の大雨の日に350kmぐらい夜中に
高速走ったけどそれなりの速度だしても
安定しすぎだったんだけど20と15でそんなに
違うものなのかなぁ
ホイールバランスと空気圧の調整を先に
した方がいいんじゃ。
寒くなってるし半年前に買ったんなら。
10月の大雨の日に350kmぐらい夜中に
高速走ったけどそれなりの速度だしても
安定しすぎだったんだけど20と15でそんなに
違うものなのかなぁ
ホイールバランスと空気圧の調整を先に
した方がいいんじゃ。
寒くなってるし半年前に買ったんなら。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:31:59.49 ID:LsY5CJAt0
アライメントが狂ってんじゃないのディーラーで調べてもらったら
社外品のアルミホイールなんかは精度が悪いからもっと酷くなる
社外品のアルミホイールなんかは精度が悪いからもっと酷くなる
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:43:09.91 ID:zo+3htHn0
あと、６日でSKY20Sの納車です
ぼーず以外はフル装備にしました 楽しみだなぁ
後方レーダーってどんな感じですか？
本当に追い越してくる車をちゃんと認識できるの？
なんか欧州で賞をもらっていたけど
ぼーず以外はフル装備にしました 楽しみだなぁ
後方レーダーってどんな感じですか？
本当に追い越してくる車をちゃんと認識できるの？
なんか欧州で賞をもらっていたけど
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:48:07.00 ID:W4qSU28Z0
>>362
うらやましいお（ ＾ω＾）総額いくらで値引きいくらか教えてお（ ＾ω＾）
うらやましいお（ ＾ω＾）総額いくらで値引きいくらか教えてお（ ＾ω＾）
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:51:42.29 ID:zo+3htHn0
>>363
220・223だよ
220・223だよ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:53:27.09 ID:W4qSU28Z0
>>364
220-223＝-3で3万円貰えるってことかお？（ ＾ω＾）
220-223＝-3で3万円貰えるってことかお？（ ＾ω＾）
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:58:01.25 ID:R9iASV8p0
ワロタ（ ＾ω＾）
>>360
なんかすみません…
大雨の日でも安定しすぎですか・・
やっぱり私がおかしいのかもです。
前はトイレ休憩以外休みたくはならなかったのですが
今回は車線変更のたびに緊張してしまい続けて走れず
止まるたびに怖くない、怖いはずはないと言い聞かせてまた走るの繰り返しで
結局どうにもならずとても疲れました。
ホイールバランスとかアライメントとかさっぱりなので
ディーラーで現状を説明してどっかおかしいところがないか調べてもらおうと
思います。
自分で変だと思ってるので説明するのもなんか恥ずかしいですが…
なんかすみません…
大雨の日でも安定しすぎですか・・
やっぱり私がおかしいのかもです。
前はトイレ休憩以外休みたくはならなかったのですが
今回は車線変更のたびに緊張してしまい続けて走れず
止まるたびに怖くない、怖いはずはないと言い聞かせてまた走るの繰り返しで
結局どうにもならずとても疲れました。
ホイールバランスとかアライメントとかさっぱりなので
ディーラーで現状を説明してどっかおかしいところがないか調べてもらおうと
思います。
自分で変だと思ってるので説明するのもなんか恥ずかしいですが…
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:59:26.45 ID:zo+3htHn0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:00:01.87 ID:lImeVPcg0
自分は9月上旬に発表前契約、10月上旬登録&納車だった。
契約時は未発表車だからこんなもんかと思っていたけど、
このスレの値引き報告見ていると、寺に相当頑張って貰ったのか
無茶させてしまったんだろう。。。。
一見さん＆買う気満々状態だったのに、こんな好条件を良く引き出せたと
今更ながら思ってる
あと、他県と比較してパックdeメンテ(2万)がこんなに安いんだろ？
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
本体：229万(スポーツ20S、ツーリングコンフォート1&2)
DOP：10万(ボディコート・フロアマット・マッドフラップ・プレートカバー、小物)
諸費用：15.3万
その他：4万(パックdeメンテ＆5年保証)
合計：258.3万
サービス：ETCスマートインボックス、ETC移設工賃
オーディオ取付セット部品、オーディオ移設工賃
値引：17.3万
値引後：241万
その他：勤務先の親会社から現金5000+ギフトカード2000のバック
ワンダフルキャンペーンでギフトカード3万のバック
>>362
きちんと認識してくれる。ただ、車の多い高速乗ってると常にミラーが光ってるｗ。
>>363
>>362じゃないけど上記の通りでした
契約時は未発表車だからこんなもんかと思っていたけど、
このスレの値引き報告見ていると、寺に相当頑張って貰ったのか
無茶させてしまったんだろう。。。。
一見さん＆買う気満々状態だったのに、こんな好条件を良く引き出せたと
今更ながら思ってる
あと、他県と比較してパックdeメンテ(2万)がこんなに安いんだろ？
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
本体：229万(スポーツ20S、ツーリングコンフォート1&2)
DOP：10万(ボディコート・フロアマット・マッドフラップ・プレートカバー、小物)
諸費用：15.3万
その他：4万(パックdeメンテ＆5年保証)
合計：258.3万
サービス：ETCスマートインボックス、ETC移設工賃
オーディオ取付セット部品、オーディオ移設工賃
値引：17.3万
値引後：241万
その他：勤務先の親会社から現金5000+ギフトカード2000のバック
ワンダフルキャンペーンでギフトカード3万のバック
>>362
きちんと認識してくれる。ただ、車の多い高速乗ってると常にミラーが光ってるｗ。
>>363
>>362じゃないけど上記の通りでした
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:05:31.77 ID:W4qSU28Z0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:05:43.78 ID:zo+3htHn0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:10:41.34 ID:W4qSU28Z0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:19:10.15 ID:mGnY5Nqh0
>>372
おいら220万丁度で20Cだお。ナビもない
おいら220万丁度で20Cだお。ナビもない
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:23:39.85 ID:W4qSU28Z0
>>373
なんとかコンフォートみたいなのは付けたのかお（ ＾ω＾）？
なんとかコンフォートみたいなのは付けたのかお（ ＾ω＾）？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:25:30.66 ID:nRETATpk0
この車って 見て判るほどリアタイヤにネガキャン＆トーイン付いているよな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:31:13.69 ID:zo+3htHn0
>>372
そうなんだよね、今回、ナビ約１０万引きはデミオと１５アクセラまでだった
決算でSKYアクセラもナビ約１０万引きやってくれたら嬉しいね
ちなみに、タイの洪水でナビの銘柄によっては品切れしそうだって
そうなんだよね、今回、ナビ約１０万引きはデミオと１５アクセラまでだった
決算でSKYアクセラもナビ約１０万引きやってくれたら嬉しいね
ちなみに、タイの洪水でナビの銘柄によっては品切れしそうだって
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:33:37.45 ID:mGnY5Nqh0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:35:35.99 ID:VHPBHX920
げ 寺からタイ洪水の影響でナビとかの納期が遅れるかもと連絡かきた…
これ以上待たされたら悶え死んでしまう。
これ以上待たされたら悶え死んでしまう。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:38:46.46 ID:W4qSU28Z0
>>377
ナビ無くてもバックカメラつくのかお？（＾ω＾）
ナビ無くてもバックカメラつくのかお？（＾ω＾）
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:39:43.81 ID:DcahUE/G0
突然失礼しますがBL5FWについて質問です。
アクセラスポーツ・リアサスペンションスプリングについてなんですが、
現状1.5L用2.0L用MS用の3種があるようですが、これはバネレート・長さ以外に違いはあるんでしょうか？
セッティングは完全に目を瞑るとして、物理的に取り付け可能かを調べています。
希望としてはリアスプリングのみ４WD用を入れ車高を稼ぎたいと思っています。
外径や両端の形状が違えばアウトだとは思うんですが、ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。
現状ノーマルで1年10ヶ月13万キロにて右リアダンパーがオイル漏れを起こしています。
30万ｋｍは載りたいので、よろしくお願いします。
アクセラスポーツ・リアサスペンションスプリングについてなんですが、
現状1.5L用2.0L用MS用の3種があるようですが、これはバネレート・長さ以外に違いはあるんでしょうか？
セッティングは完全に目を瞑るとして、物理的に取り付け可能かを調べています。
希望としてはリアスプリングのみ４WD用を入れ車高を稼ぎたいと思っています。
外径や両端の形状が違えばアウトだとは思うんですが、ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。
現状ノーマルで1年10ヶ月13万キロにて右リアダンパーがオイル漏れを起こしています。
30万ｋｍは載りたいので、よろしくお願いします。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:41:25.61 ID:zo+3htHn0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:44:29.53 ID:gEYLeLt70
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:47:12.81 ID:mGnY5Nqh0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:52:47.95 ID:+zashD3Z0
１５Ｃ乗りだが、純正タイヤ：ブリヂストンのＢ３９０はそこそこのウンコタイヤだと思う。
でも中々減らなくて(１２月～３月はスタッドレス)、まだ使えるのを脇に追いやるのは勿体無いので
純正タイヤをまだまだ乗り続けます。交換するときはブリヂストンＰＬＡＹＺだろうな。
でも中々減らなくて(１２月～３月はスタッドレス)、まだ使えるのを脇に追いやるのは勿体無いので
純正タイヤをまだまだ乗り続けます。交換するときはブリヂストンＰＬＡＹＺだろうな。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:54:23.44 ID:zo+3htHn0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:55:59.96 ID:Lf5ut7wK0
>>367
いやおかしくないですよ
1500標準のタイヤは15インチのブリジストンで16インチや2000はトーヨーかヨコハマだったハズ
1500の標準タイヤだけ別格にかなり良くないですので
標準の15インチホイールは冬タイヤ用に残して、とっとと16インチに替えるのをおすすめします
車体価格が安かった分、その辺りは必要経費と割り切った方が気持ちよく5年10年乗れますよ
次の交換まで悪いタイヤで数年乗ってしまってアクセラを乗れる期間を消費するのはもったいない
アクセラに無限に乗れるワケじゃないですから
いやおかしくないですよ
1500標準のタイヤは15インチのブリジストンで16インチや2000はトーヨーかヨコハマだったハズ
1500の標準タイヤだけ別格にかなり良くないですので
標準の15インチホイールは冬タイヤ用に残して、とっとと16インチに替えるのをおすすめします
車体価格が安かった分、その辺りは必要経費と割り切った方が気持ちよく5年10年乗れますよ
次の交換まで悪いタイヤで数年乗ってしまってアクセラを乗れる期間を消費するのはもったいない
アクセラに無限に乗れるワケじゃないですから
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:56:55.06 ID:W4qSU28Z0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:02:24.12 ID:nRETATpk0
>380
4WD用と2WD用ではサスペンションの取り付け方法自体が違うので
かなりスプリングの長さが違います
4WD用と2WD用ではサスペンションの取り付け方法自体が違うので
かなりスプリングの長さが違います
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:04:38.30 ID:VHPBHX920
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:09:54.31 ID:zo+3htHn0
>>387
結局のところ、
１、AV付ナビをセンタコンソールに付けたい人はナビとリヤモニタ
のセットを選択しましょ
２、ダッシュ上ナビとかでAV一体でない人はマルチモニタのリヤモニタ＋オーディオ
の選択となるのではないでしょうか
フロントモニタは１ならOK、２はしらぬです
結局のところ、
１、AV付ナビをセンタコンソールに付けたい人はナビとリヤモニタ
のセットを選択しましょ
２、ダッシュ上ナビとかでAV一体でない人はマルチモニタのリヤモニタ＋オーディオ
の選択となるのではないでしょうか
フロントモニタは１ならOK、２はしらぬです
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:14:55.20 ID:W4qSU28Z0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:20:09.16 ID:gdIQU0pO0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:20:27.87 ID:zo+3htHn0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:22:20.27 ID:HbVeOhRa0
ア、アダルトビデオ・・・
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:23:58.51 ID:zo+3htHn0
>>394
はい、DVDが見れます
はい、DVDが見れます
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:29:16.65 ID:zL4ZSz/R0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:30:07.31 ID:nRETATpk0
決算ナビ付けました
エクリプスのAVN7400 59800円でした。価格コムでみると
http://www.coneco.net/PriceList.asp?COM_ID=1110829194&utm_id=ID502&sissr=1
随分お得だったようです。
ステアリング接続ケーブルが4725円で、
ステアリングスイッチの「ミュート」のスイッチが使えないのが難点です。
エクリプスのAVN7400 59800円でした。価格コムでみると
http://www.coneco.net/PriceList.asp?COM_ID=1110829194&utm_id=ID502&sissr=1
随分お得だったようです。
ステアリング接続ケーブルが4725円で、
ステアリングスイッチの「ミュート」のスイッチが使えないのが難点です。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:34:43.51 ID:zo+3htHn0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:36:01.47 ID:W4qSU28Z0
>>398
判子ちらつかせて頑張ってみるお（＾ω＾ ≡ ＾ω＾）おっおっおっ
判子ちらつかせて頑張ってみるお（＾ω＾ ≡ ＾ω＾）おっおっおっ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:39:10.81 ID:scLUmw+K0
キモオタかよ
こういう奴がステッカー貼りそだよな
こういう奴がステッカー貼りそだよな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:42:28.10 ID:W4qSU28Z0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:42:50.46 ID:zL4ZSz/R0
>>388
ありがとうございます。
取り付け方法自体が違うんですね。
現状使用状態でリアのタイヤとボディの隙間が指1本（新車時1.5本）なので、
物理的に付くならば長いスプリングの方がありがたいです。
荷物積みすぎですが、積まないと仕事にならないんですよね・・・。
ありがとうございます。
取り付け方法自体が違うんですね。
現状使用状態でリアのタイヤとボディの隙間が指1本（新車時1.5本）なので、
物理的に付くならば長いスプリングの方がありがたいです。
荷物積みすぎですが、積まないと仕事にならないんですよね・・・。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:44:04.24 ID:o2IUgWVB0
>>401
コペンおすすめ
コペンおすすめ
>>386
1500の標準タイヤだけ別格にかなり良くない
そうなんですか！？
なんかもう自信がなかったんですがそういうことであれば…
おっしゃることその通りですね。
買い替えまでのアクセラがもったいない…そう、他は気に入っているので
もったいないんですとても。
他の方々にもアドバイスしていただいたように
ディーラーに相談して点検してもらってダメなら16インチに変える決心が
つきそうです。
ありがとうございました。
>>384
怖くはないですか？
1500の標準タイヤだけ別格にかなり良くない
そうなんですか！？
なんかもう自信がなかったんですがそういうことであれば…
おっしゃることその通りですね。
買い替えまでのアクセラがもったいない…そう、他は気に入っているので
もったいないんですとても。
他の方々にもアドバイスしていただいたように
ディーラーに相談して点検してもらってダメなら16インチに変える決心が
つきそうです。
ありがとうございました。
>>384
怖くはないですか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:48:18.89 ID:scLUmw+K0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:49:49.90 ID:HiDx8Any0
>>401
死ねカス
死ねカス
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:53:14.80 ID:P2kI8Xz60
ID:W4qSU28Z0
うざいから普通にしてくれ
うざいから普通にしてくれ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:59:39.31 ID:nRETATpk0
>402
スプリングだけ長くすれば良いと云う物では在りません
ショックアブソーバーも長くしなければならないだろうし・・・・
4WDと2WDではリアサスマウントフレーム自体のカタチが違いますし・・・
スプリングだけ長くすれば良いと云う物では在りません
ショックアブソーバーも長くしなければならないだろうし・・・・
4WDと2WDではリアサスマウントフレーム自体のカタチが違いますし・・・
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:02:11.66 ID:nJK6yoSr0
みんカラに4WDグレードにエクゼダウンサス入れた人いたな。
リアだけ下がったんだっけかｗ
リアだけ下がったんだっけかｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:06:37.44 ID:71+up8mM0
ID:W4qSU28Z0
何だこいつ？
キモオタ呼ばわりされたら「実は俺つえぇだぜ」とか馬鹿丸出し。
ただのキモオタ底辺野郎じゃん。
早く焼きそばパン買って俺ん家来いや。
何だこいつ？
キモオタ呼ばわりされたら「実は俺つえぇだぜ」とか馬鹿丸出し。
ただのキモオタ底辺野郎じゃん。
早く焼きそばパン買って俺ん家来いや。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:08:03.32 ID:W4qSU28Z0
袋叩きﾜﾗﾀ（ ＾ω＾）
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:19:05.79 ID:OByMqaC90
>>404
確かに良いタイヤで性能も印象も良くなると思いますが、15インチのままで
良いタイヤにした方が良いと思います。16インチにするとタイヤサイズが
205/55/16になり、スピードレンジがＨからⅤに変わるのでタイヤ自体かなり
硬くなります。そうすると動的性能は上がりますが騒音と乗り心地は悪くなります。
特にリヤシートでの突き上げは大きくなってしまうので、快適性と運動性を
或る程度両立できる15インチの良いタイヤをお勧めします。
ミシュラン、トーヨー・プロクセスなどは良いと思います。
レグノは重量級の車向けでタイヤ自体重いし、軽い車に付けるとユサユサします。
確かに良いタイヤで性能も印象も良くなると思いますが、15インチのままで
良いタイヤにした方が良いと思います。16インチにするとタイヤサイズが
205/55/16になり、スピードレンジがＨからⅤに変わるのでタイヤ自体かなり
硬くなります。そうすると動的性能は上がりますが騒音と乗り心地は悪くなります。
特にリヤシートでの突き上げは大きくなってしまうので、快適性と運動性を
或る程度両立できる15インチの良いタイヤをお勧めします。
ミシュラン、トーヨー・プロクセスなどは良いと思います。
レグノは重量級の車向けでタイヤ自体重いし、軽い車に付けるとユサユサします。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:20:59.91 ID:zL4ZSz/R0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:26:23.51 ID:mLfP2ow90
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:27:26.17 ID:ubRg/cGh0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:29:14.22 ID:VfaEHvdX0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:39:10.07 ID:of2r5Nu+0
車格を考えると、走りをある程度求めるのであればやっぱり16インチは最低限必要だと思うなぁ。
あとインチにかかわらず、やたら空気圧上げる人が居るけど、あれはイカンと思うわ。
あとインチにかかわらず、やたら空気圧上げる人が居るけど、あれはイカンと思うわ。
>>412
ありがとうございます。
騒音と乗り心地と突き上げ…
そういえば前の車でマンホールが出っ張っているところを通ると
ガツッとかゴツッというような痛いって感じの振動がきたんですが
アクセラで踏むともっと柔らかい？大したことない振動なので、
なんだか前は随分足回りの硬い車（って言っていいんでしょうか？）に乗ってたんだな、
と思った覚えがあります。
タイヤ自体かなり硬くなるということはこうなるってことでしょうか。
前の車は安心感はありましたが乗り心地の良い車ではなかったです。
アクセラは比べたら大分良いと思うのですが悪くなっちゃうんですか…。
程ほどの15インチか悪くなるのを覚悟でも性能優先で16インチか悩みます。
>>416
異常…ですよね。車か私が。
ありがとうございます。
騒音と乗り心地と突き上げ…
そういえば前の車でマンホールが出っ張っているところを通ると
ガツッとかゴツッというような痛いって感じの振動がきたんですが
アクセラで踏むともっと柔らかい？大したことない振動なので、
なんだか前は随分足回りの硬い車（って言っていいんでしょうか？）に乗ってたんだな、
と思った覚えがあります。
タイヤ自体かなり硬くなるということはこうなるってことでしょうか。
前の車は安心感はありましたが乗り心地の良い車ではなかったです。
アクセラは比べたら大分良いと思うのですが悪くなっちゃうんですか…。
程ほどの15インチか悪くなるのを覚悟でも性能優先で16インチか悩みます。
>>416
異常…ですよね。車か私が。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:50:19.41 ID:bsOrUQp+0
スーパーナチュラル シーズン6-1で
アクセラセダンの黒がうつってた。
なんか感動した
以上
アクセラセダンの黒がうつってた。
なんか感動した
以上
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:04:56.78 ID:k+IR3hiT0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:05:17.88 ID:+zashD3Z0
>>404
110km/hでは乾燥路面では問題を感じないねえ。雨で110km/hは条件次第で厳しいだろうな。
ウェット路面での轍は、純正タイヤ：Ｂ３９０は明らかに深い水たまりは厳しいと思う。
水溜りに引っ掛かった瞬間にブレーキを感じる時がある。スピードは落として運転したら良いじゃない。
でも雨の日はどんなタイヤもそんなもんだから、特別純正タイヤが悪過ぎるとは思わない。
110km/hでは乾燥路面では問題を感じないねえ。雨で110km/hは条件次第で厳しいだろうな。
ウェット路面での轍は、純正タイヤ：Ｂ３９０は明らかに深い水たまりは厳しいと思う。
水溜りに引っ掛かった瞬間にブレーキを感じる時がある。スピードは落として運転したら良いじゃない。
でも雨の日はどんなタイヤもそんなもんだから、特別純正タイヤが悪過ぎるとは思わない。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:08:12.43 ID:+3mpCmwQ0
>>421
書き方が悪くてごめんなさい。
大した雨ではなかったんです。
昼間乾燥路面を走ってるときは多少浮遊感？接地感が薄いような？
気がしても怖くはなく大丈夫だったんです。
夜になったら視覚情報が減るせいなのか気のせいなのかわかりませんが
急に怖くなってしまって驚きました。
前の車では夜でも別に何も変わりなかったのでこんなことがあるのかと。
>>422
グレード…
特別仕様とかではなかったです。普通の…
車好きではまったくない人からなので。
お下がりで確か２年くらいの中古でした。全く何もいじってない状態で譲ってもらい
自分でも何もしてません。
すみませんこれ以上わからないです。
書き方が悪くてごめんなさい。
大した雨ではなかったんです。
昼間乾燥路面を走ってるときは多少浮遊感？接地感が薄いような？
気がしても怖くはなく大丈夫だったんです。
夜になったら視覚情報が減るせいなのか気のせいなのかわかりませんが
急に怖くなってしまって驚きました。
前の車では夜でも別に何も変わりなかったのでこんなことがあるのかと。
>>422
グレード…
特別仕様とかではなかったです。普通の…
車好きではまったくない人からなので。
お下がりで確か２年くらいの中古でした。全く何もいじってない状態で譲ってもらい
自分でも何もしてません。
すみませんこれ以上わからないです。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:42:13.68 ID:vFJZkrOX0
>>423
前のオーナーは無頓着ゆえにディーラーに足下みられて良いオプションを購入させられてたのかも
今回あなたはそれが仇となった感じかな
話を聞いているとたぶんアクセラのオプション無しの15Cじゃないかと予想
15Cはタイヤも酷いけどオプション無しだとヘッドライトが少し暗いから雨だけじゃなく、
夜の高速で不安があったのではないかと思う
残念だけどヘッドライトの交換は厄介なので夜間は気を付けるしかないです
前のオーナーは無頓着ゆえにディーラーに足下みられて良いオプションを購入させられてたのかも
今回あなたはそれが仇となった感じかな
話を聞いているとたぶんアクセラのオプション無しの15Cじゃないかと予想
15Cはタイヤも酷いけどオプション無しだとヘッドライトが少し暗いから雨だけじゃなく、
夜の高速で不安があったのではないかと思う
残念だけどヘッドライトの交換は厄介なので夜間は気を付けるしかないです
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:43:59.40 ID:pgZQs/9L0
昨日義妹が初代(BK)からの乗り換え希望として試乗に付き合ってくれと言うので、
ディーラーに行ってSKYに乗ってきた。
ディーラーの近辺道路を結構走ってみての感想は、静か・素直・乗心地の良さ・ハンドリングがいい等々。唯一の不満は出だしの悪さと言ってたが、多分慣れるかなと言ってた。多分来月位に納車になるような感じで購入予定だそうです。
ちなみに、希望グレードは20Sコンフォート1、その他ナビとETCプラスあれこれ。
色はベロシティレッドだそうです。
ディーラーに行ってSKYに乗ってきた。
ディーラーの近辺道路を結構走ってみての感想は、静か・素直・乗心地の良さ・ハンドリングがいい等々。唯一の不満は出だしの悪さと言ってたが、多分慣れるかなと言ってた。多分来月位に納車になるような感じで購入予定だそうです。
ちなみに、希望グレードは20Sコンフォート1、その他ナビとETCプラスあれこれ。
色はベロシティレッドだそうです。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:46:29.82 ID:YUbUzVtW0
BKのアクセルはビンビンだからな
>>424
すみませんヘッドライトは前の車が暗くていやだったので青っぽい色の
遠くまで見えやすいものにしてもらいました。
無頓着ゆえに…といわれるとお下がりは身内からなんですがあり得なくはないですね
確認してみましたが正規ディーラーではないところから買ったとかは覚えているようですが
他はもうわからないです
思っていたよりも良い車に乗ってたんですかね…
すみませんヘッドライトは前の車が暗くていやだったので青っぽい色の
遠くまで見えやすいものにしてもらいました。
無頓着ゆえに…といわれるとお下がりは身内からなんですがあり得なくはないですね
確認してみましたが正規ディーラーではないところから買ったとかは覚えているようですが
他はもうわからないです
思っていたよりも良い車に乗ってたんですかね…
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:07:42.20 ID:8jcbIlpq0
>>427
前車がデミオなら高速安定性が格段に良くなったと感じると思うし
前車がエボインプならリアの接地感が薄くて怖いと感じると思うし
前車の仕様が分からないとなんとも言えないね
17インチ履くだけでも大分変わるとは思うよ
前車がデミオなら高速安定性が格段に良くなったと感じると思うし
前車がエボインプならリアの接地感が薄くて怖いと感じると思うし
前車の仕様が分からないとなんとも言えないね
17インチ履くだけでも大分変わるとは思うよ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:49:12.29 ID:eASgs3gi0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:57:16.97 ID:9vNvPFYW0
マツダのiPod接続コードってtouchに対応してないのな…
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 02:06:10.77 ID:0tldqdbfO
>>295
タイヤを交換する前に、MC後アクセラに付いてるパーツ「バーブレイス」を付けてみるのはどうだろう？
MC前15Sに付けて貰ったけど、街乗りでもタイヤの接地が良くなって安定感が増したのがわかるよ。
純正パーツだからディーラーで部品注文、取付もやってくれる。
値段は九千円ちょいだし、車体をリフトアップしてポン付けでOKだから工賃もたかが知れてる。
定期点検時に行うと工賃も格安になるはずだよ。
デメリットとして乗り心地が少し悪くなったけど、運転が更に楽しくなったから全然気にならない。
タイヤを交換する前に、MC後アクセラに付いてるパーツ「バーブレイス」を付けてみるのはどうだろう？
MC前15Sに付けて貰ったけど、街乗りでもタイヤの接地が良くなって安定感が増したのがわかるよ。
純正パーツだからディーラーで部品注文、取付もやってくれる。
値段は九千円ちょいだし、車体をリフトアップしてポン付けでOKだから工賃もたかが知れてる。
定期点検時に行うと工賃も格安になるはずだよ。
デメリットとして乗り心地が少し悪くなったけど、運転が更に楽しくなったから全然気にならない。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 02:29:17.16 ID:IEhfaNMG0
bkアクセラの純正タイヤ、1500MTで
150出したけど安定してたけどな
ロードノイズは煩かったが
150出したけど安定してたけどな
ロードノイズは煩かったが
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 05:52:50.73 ID:F68qcdzh0
遠回しに、VWの方がズッと良い～。
アクセラ、糞って言いたいんだろ。
アクセラ、糞って言いたいんだろ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 06:13:23.15 ID:PuHiphEs0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:37:34.97 ID:iETTkWt0O
15Sで高速走った人いる？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:40:30.98 ID:J1/vLmHu0
>>435
はい
はい
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:48:48.02 ID:pVGT/myS0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:50:57.85 ID:iIPlVJhf0
>430
「マツダの・・・」のじゃなくて
naviの機種ごとに対応が違うんだよ
ウチでは問題無くiPod touch使えてるよ
「マツダの・・・」のじゃなくて
naviの機種ごとに対応が違うんだよ
ウチでは問題無くiPod touch使えてるよ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:45:16.94 ID:4+2Pwgof0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:25:26.38 ID:ZXdk/hgM0
>>437
もうちょっとマシな嘘つきなよ
もうちょっとマシな嘘つきなよ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:37:53.81 ID:Ygr7YXhA0
>>437
マツダの規模だから大きな差別化は無いでしょう。
ただ、ヨーロッパでマツダ３乗ってる人は移民とか所得の低い人が多いよ。
彼らは、クラシックカーみたいのからの乗り換えが多いから高速性能とか
気にならないのでは？
何より値段が値段だから、期待値も低いのだと思う。
>>295
15Cの純正タイヤは良くない。
ホイール変えないでミシュランのエナジーセーバーで同一サイズの奴に変えてみる。
尚、不安感が残るならアライメントの計測、異常があれば調整。
それで駄目なら貴方の要求水準が高すぎる。
前車がVWだとアクセラに限らず国産車では多少の不安感は残るものですよ。
マツダの規模だから大きな差別化は無いでしょう。
ただ、ヨーロッパでマツダ３乗ってる人は移民とか所得の低い人が多いよ。
彼らは、クラシックカーみたいのからの乗り換えが多いから高速性能とか
気にならないのでは？
何より値段が値段だから、期待値も低いのだと思う。
>>295
15Cの純正タイヤは良くない。
ホイール変えないでミシュランのエナジーセーバーで同一サイズの奴に変えてみる。
尚、不安感が残るならアライメントの計測、異常があれば調整。
それで駄目なら貴方の要求水準が高すぎる。
前車がVWだとアクセラに限らず国産車では多少の不安感は残るものですよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:03:42.21 ID:F5ezoNWG0
Axela15Cの高速道路は～120km/hまでは特に普通だな。これくらいが日本の日常高速の上限界。
140km/hとかは他の車もそうだけど空力的な難が微妙にハンドルに効いてくると思う。
150km/hとかになると、車体下面の空力を考慮したSkyActiv20Sとか良いんじゃないかと思う。
140km/hとかは他の車もそうだけど空力的な難が微妙にハンドルに効いてくると思う。
150km/hとかになると、車体下面の空力を考慮したSkyActiv20Sとか良いんじゃないかと思う。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:04:26.95 ID:KvTPMZK30
SKY20Sの15インチ版買ったけどタイヤはブリヂストンのエコピアだった。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:23:51.60 ID:pVGT/myS0
>>440
前から何度かアクセラスレで、アクセラとアテンザ両方持ってるって言ったんだけどな。
寺がこのスレ見てたら、俺が誰か一発でバレちゃっただろうけど。
>>439
80km巡航では別に困ったことないよ。東名５回くらいアクセラ15Sで往復したし。
ただ、やっぱアテンザ2.3は速いわ。アクセラ20Sにしておけば１台で済んだのかもな。
>>441
なるほど。まあ、富裕層が乗る車ではなさそうではあるな。俺は楽しいからアクセラもアテンザもマツダも大好きだが。
どうも、寺が、それほどマツダに熱意がなくて寂しいところなんだぜ(´・ω・｀)マツダ好きだっつーたら、地味に引いてた。
前から何度かアクセラスレで、アクセラとアテンザ両方持ってるって言ったんだけどな。
寺がこのスレ見てたら、俺が誰か一発でバレちゃっただろうけど。
>>439
80km巡航では別に困ったことないよ。東名５回くらいアクセラ15Sで往復したし。
ただ、やっぱアテンザ2.3は速いわ。アクセラ20Sにしておけば１台で済んだのかもな。
>>441
なるほど。まあ、富裕層が乗る車ではなさそうではあるな。俺は楽しいからアクセラもアテンザもマツダも大好きだが。
どうも、寺が、それほどマツダに熱意がなくて寂しいところなんだぜ(´・ω・｀)マツダ好きだっつーたら、地味に引いてた。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:26:52.26 ID:pVGT/myS0
>>442
15Sで乗ってるけど、110km/hオーバーした辺りから車体の弱さを感じるよ。
ボディ自体は同じなら20Sの車体も微妙なんじゃないの。
なによりきついのは、高速に入るときの加速の弱さだな。これは20Sなら大丈夫なんだろうと思う。
日本の高速道路の限界で考えたら、アクセラ15Sでも高速運転別に問題ないだろうけどな
あー、そっか、高速っつーても、東名、中央、首都高、いろいろあるわな。
首都高だったら、アクセラ15Sでも十分だと思うよ。街乗りでアクセラで困ったことはない。
15Sで乗ってるけど、110km/hオーバーした辺りから車体の弱さを感じるよ。
ボディ自体は同じなら20Sの車体も微妙なんじゃないの。
なによりきついのは、高速に入るときの加速の弱さだな。これは20Sなら大丈夫なんだろうと思う。
日本の高速道路の限界で考えたら、アクセラ15Sでも高速運転別に問題ないだろうけどな
あー、そっか、高速っつーても、東名、中央、首都高、いろいろあるわな。
首都高だったら、アクセラ15Sでも十分だと思うよ。街乗りでアクセラで困ったことはない。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:28:51.21 ID:pVGT/myS0
ちなみに、俺はID:o2IUgWVB0 だよ。
>>281に書いたとおり、元祖zoomzoomの初代アテンザも大好き。
1台外車買うより、マツダ2台買うほうが、ずっとずっと俺は楽しい。
つーわけで>>440に再度言うけど、嘘はないよ。アクセラは大好き。首都高なら15Sでもおｋだと思う。
>>281に書いたとおり、元祖zoomzoomの初代アテンザも大好き。
1台外車買うより、マツダ2台買うほうが、ずっとずっと俺は楽しい。
つーわけで>>440に再度言うけど、嘘はないよ。アクセラは大好き。首都高なら15Sでもおｋだと思う。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:30:20.34 ID:pVGT/myS0
ちなみに初代アテンザだったら150-160km/hでも東名のカーブなんぞは安定して運転できたよ。やっぱセダンは高速が楽しいな。
じゃ、少し黙るわ。
じゃ、少し黙るわ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:56:24.18 ID:DF5KHlLi0
匿名とはいえ違反行為を自慢するのは頭が悪い
頭が悪い人が何を言っても信頼に値しない
頭が悪い人が何を言っても信頼に値しない
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:40:09.56 ID:CDxIZINA0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:47:51.68 ID:pVGT/myS0
欧州車って欧州で買ったらただの大衆車だもんな。現地の倍出して外車を国内で買うやつの気がしれんよ。
10年乗れないように耐久度設定されてるのが多いしなあ。日本車は無駄に10年以上耐久力があるが。
10年乗れないように耐久度設定されてるのが多いしなあ。日本車は無駄に10年以上耐久力があるが。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:12:15.58 ID:oWogjYcd0
マニュアルモード使ってシフトダウンすれば、高速だとしても15Sでなんら問題ないよ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:13:35.48 ID:oWogjYcd0
あ、合流とか追い越しの話ね。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:16:32.91 ID:iIPlVJhf0
マニュアルモードってエンブレが効くから最高
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:20:42.79 ID:/mzkTo9/0
バーブレイスだけで乗り心地が悪くなる？
むしろボディ剛性が出て足が良く動く様になりそうだけど。
ま、プラシーボだろうなw
むしろボディ剛性が出て足が良く動く様になりそうだけど。
ま、プラシーボだろうなw
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:17:51.79 ID:uFxEZP3m0
ボディ剛性が上がると乗り心地は悪くなるのが普通だけどな
それまでボディが撓んで吸収していた振動を足が負担するようになるから
サスの動きが増えてゴツゴツ感も増すだろ
それまでボディが撓んで吸収していた振動を足が負担するようになるから
サスの動きが増えてゴツゴツ感も増すだろ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:37:33.10 ID:ZXdk/hgM0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:57:11.93 ID:iIPlVJhf0
ボディ剛性と乗り心地は別の話
ボディ剛性が高いとゴツゴツした感じなるのではないぞ
サスセッティング次第だ
ボディ剛性が高いとゴツゴツした感じなるのではないぞ
サスセッティング次第だ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 14:32:05.29 ID:LYeHXmya0
バーブレイス・ストラットタワーバー・フロアバーを付けたら
今まで感じなかった路面からの突き上げ、細かな振動を感じるようになったな
人によっては乗り心地が悪くなると表現するかも
今まで感じなかった路面からの突き上げ、細かな振動を感じるようになったな
人によっては乗り心地が悪くなると表現するかも
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:08:58.03 ID:wCooEkrK0
剛性が欲しければセダンを買え。
誰がどう作ってもハッチバックはセダンより剛性が低い。
誰がどう作ってもハッチバックはセダンより剛性が低い。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:32:05.48 ID:A2QfkUh+0
セダンはおすすめしない
カッコ良すぎて毎日見とれるから乗り込む時間が遅くなる
カッコ良すぎて毎日見とれるから乗り込む時間が遅くなる
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:37:44.74 ID:B3k9rr2+0
ドアバンして車見る度に鬱な気持ちにしてやんよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:53:41.65 ID:A2QfkUh+0
セダンはカッコ悪いから絶対おすすめしない
乗ってる人はセンスないおかしい
乗ってる人はセンスないおかしい
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:55:37.54 ID:iIPlVJhf0
スポーツ乗りだけど買う時にセダンと悩んだよ
セダンもｶｯｺｲｲと思う
セダンもｶｯｺｲｲと思う
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:18:36.33 ID:KvTPMZK30
セダンはカッコいいと思うけど、このスレのセダン厨のせいで、
乗っている奴はキチガイだと思うようになった。
乗っている奴はキチガイだと思うようになった。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:22:01.33 ID:iIPlVJhf0
確かに セダン厨とグラファイト厨は気持ち悪いな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:48:11.67 ID:ajtXnMruO
だからがセダンどうの言ってた人はセダン乗りでもアクセラ乗りでもないただの荒らしだろうに。
そんな調子だから面白がって荒らされるんだよ。
そんな調子だから面白がって荒らされるんだよ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:00:37.07 ID:pVGT/myS0
俺はアクセラ買うときにセダンがいいなって言ったら、
ハッチバックのほうが荷物多く積めると言われてハッチバックにした。
セダンもハッチバックもアクセラはカッコいいよ。
話題変える気で話してみるけど、最近気になってるのがさ。
シナリやタケリやCX-5のグリルがアクセラに乗ったら悲惨なことになりそうな悪寒なんだ。
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/d/2/d295e284.jpg
寸づまったらかっこ悪くなりそうじゃないかな。今の二代目アクセラの顔が良いと思う。
初代アクセラも80年代っぽくってかっこよかったが。
ハッチバックのほうが荷物多く積めると言われてハッチバックにした。
セダンもハッチバックもアクセラはカッコいいよ。
話題変える気で話してみるけど、最近気になってるのがさ。
シナリやタケリやCX-5のグリルがアクセラに乗ったら悲惨なことになりそうな悪寒なんだ。
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/d/2/d295e284.jpg
寸づまったらかっこ悪くなりそうじゃないかな。今の二代目アクセラの顔が良いと思う。
初代アクセラも80年代っぽくってかっこよかったが。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:09:16.67 ID:rx7CjiGf0
みんなに質問です
ローンで買いました？それともどどーんと一括で現金払いしました？？
ローンで買いました？それともどどーんと一括で現金払いしました？？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:29:50.40 ID:YvdffOA10
アクセラワゴンって出ないかな？
アクゴン
アクゴン
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:31:01.62 ID:UPVzcvGV0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:36:22.89 ID:ajtXnMruO
アクスポは車検書上はステーションワゴンじゃなかった？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:48:47.13 ID:ijnWT8GZ0
俺は現金一括
今日受け取りに行きました
テンション上がるわw
ガンガン乗りたいけどこすったりしたら嫌だし早々と帰ってきた
一つ残念なのが後ろのドアの取っ手のあたりにキズが入ってた
なにも言わなかったけど、担当がいい人だっただけに本当に残念
今日受け取りに行きました
テンション上がるわw
ガンガン乗りたいけどこすったりしたら嫌だし早々と帰ってきた
一つ残念なのが後ろのドアの取っ手のあたりにキズが入ってた
なにも言わなかったけど、担当がいい人だっただけに本当に残念
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:49:18.55 ID:DzC68+yh0
もうちょい長い奴
アテンザワゴンのちっちゃい版
アテンザワゴンのちっちゃい版
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:49:55.02 ID:oWogjYcd0
そりゃ言うべきだろ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:23:46.85 ID:HubYVp+oP
貯金があったから現金一括で買ったな
それにしてもセダン＆グラファイトなんだが、ここでは評判悪いのが悲しい…
それにしてもセダン＆グラファイトなんだが、ここでは評判悪いのが悲しい…
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:27:33.94 ID:++xpaXdc0
>>472
普通に言ったほうがいいよ早い内に
普通に言ったほうがいいよ早い内に
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:02:03.13 ID:p6xcXSyJ0
（＾ω＾ ≡ ＾ω＾）おっおっおっ（＾ω＾ ≡ ＾ω＾）おっおっおっ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:09:33.33 ID:xAfRXxCZ0
>>475
車じゃなくて乗ってるやつがに基地外が多いからでしょ
車じゃなくて乗ってるやつがに基地外が多いからでしょ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:19:15.13 ID:PuHiphEs0
>>467
俺も悩んだ結果椅子倒せばデカイの積めるから
ハッチバックにした。
セダン買うならアテンザにしたかも・・・。
あと購入は現金一括、ローンとかマジ
ボッタクリだし。
払ったら生活できんって人以外は一括のが
いいきがする。
同じ期間貯金していても雀の涙だし利子なんて。
俺も悩んだ結果椅子倒せばデカイの積めるから
ハッチバックにした。
セダン買うならアテンザにしたかも・・・。
あと購入は現金一括、ローンとかマジ
ボッタクリだし。
払ったら生活できんって人以外は一括のが
いいきがする。
同じ期間貯金していても雀の涙だし利子なんて。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:28:09.13 ID:ijnWT8GZ0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:36:42.30 ID:++xpaXdc0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:41:50.07 ID:ijnWT8GZ0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:43:52.70 ID:++xpaXdc0
>>482
自分でぶつけたんじゃないなら怒っていい話だぞ
自分でぶつけたんじゃないなら怒っていい話だぞ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:47:02.97 ID:YUbUzVtW0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:03:00.07 ID:/mzkTo9/0
>>469
BLアクセラが出る前はそんな噂（予想図）もあったな・・・。
BLアクセラが出る前はそんな噂（予想図）もあったな・・・。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:03:00.48 ID:9BvCj+490
新車を無事に購入した人たちに質問
ディーラーには、何回くらい行った？（何回目で契約しましたか？）
最初に、良い営業マンに出会えなかったら、他のディーラーにチェンジとかした？
ディーラーには、何回くらい行った？（何回目で契約しましたか？）
最初に、良い営業マンに出会えなかったら、他のディーラーにチェンジとかした？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:05:41.19 ID:184zU0f50
>>478
勝手に決めつけるなよ 15乗り
勝手に決めつけるなよ 15乗り
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:05:57.29 ID:8LXBdciTO
羽デカイ方にすればよかった
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:08:37.96 ID:YUbUzVtW0
まぁグラファイト団とかプレミアムセダンとか言ってる奴は
間違いなくキチ
間違いなくキチ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:10:27.47 ID:FiodZvWZ0
やはり美男美女の車通が好んで選ぶワールドワイドプレミアムスポーツスペシャリティーの孤高なアクセラセダンに敵は無しですね。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:12:03.73 ID:RWWdg9HA0
>>468
現金一括ニコニコ払い^^
現金一括ニコニコ払い^^
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:21:09.33 ID:KOUmS9dL0
>>485
計画があったけど、リーマンショックでポシャったやつね
計画があったけど、リーマンショックでポシャったやつね
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:21:10.58 ID:trw+HW1R0
スポーツは貨物が抜けてるぞ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:21:40.42 ID:yUcJpyLS0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:33:55.18 ID:DD+n3t9i0
最近はプレミアムセダンよりも走りのセダンが多かった気がするわ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:36:44.35 ID:MfAeJlpN0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:40:46.67 ID:3zH7bQY/0
>>486
担当営業に電話して見積りFAXさせた。
次に家に呼び出して契約。
受け取りに初めて店に行きました。
この営業から買うのは、この10年で4台目。（NB・DY・BK・BL）
初めてのときは見積りのみ、2回目でMOP相談、3回目でDOP相談、4回目でOP仕分け。
5回目で契約だったかな。
行く度に値引き増えるのが楽しかった。
初めて行った店で、初めての営業マンだったよ。
担当営業に電話して見積りFAXさせた。
次に家に呼び出して契約。
受け取りに初めて店に行きました。
この営業から買うのは、この10年で4台目。（NB・DY・BK・BL）
初めてのときは見積りのみ、2回目でMOP相談、3回目でDOP相談、4回目でOP仕分け。
5回目で契約だったかな。
行く度に値引き増えるのが楽しかった。
初めて行った店で、初めての営業マンだったよ。
昨日は色々とありがとうございました。
空気を読んでもう出てこないほうがいいかと思ったのですが
アドバイスくださった方に御礼方々少しだけお邪魔させてください。
>>431
ありがとうございます。
バーブレイス…検索してみましたがこれはきっと玄人な方向けのパーツ？ですよね…
ディーラーに相談してもし、あちらから提案して貰えたらお値段も魅力的ですし
つけてみたいと。
自分からはちょっとかなり勇気がいってお願いできそうもないかもです…
点検とかタイヤ替えというのも十分言い出しにくいですが。
空気を読んでもう出てこないほうがいいかと思ったのですが
アドバイスくださった方に御礼方々少しだけお邪魔させてください。
>>431
ありがとうございます。
バーブレイス…検索してみましたがこれはきっと玄人な方向けのパーツ？ですよね…
ディーラーに相談してもし、あちらから提案して貰えたらお値段も魅力的ですし
つけてみたいと。
自分からはちょっとかなり勇気がいってお願いできそうもないかもです…
点検とかタイヤ替えというのも十分言い出しにくいですが。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:44:04.71 ID:KOUmS9dL0
バーブレースってなんだよw
ブレースバーの事？
ブレースバーの事？
バーブレイスで検索したらブレイスバーと出てきました
ブレイスバーが正しいですか？
ブレイスバーが正しいですか？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:51:03.09 ID:xoBfy0gU0
246です。
プリウスの鬼値引きに惹かれて口約束で契約してしまった者です。
今日、道を走ると右も左もプリウスで嫌になってきました。
今更ながら解約できるかな。
その内容でお願いしますって口約束はして書物、印鑑は使ってません。
悩みすぎて吐きそうです。
皆さんスカイアクセラいいところ教えまくってください。
皆さん助けて下さい。
決めるのは自分自身なのはわかってます。
きっかけが欲しいのです。
ご協力お願いいたします。
>>246
スカイアクセラ20S値引き17万→プリウスSのLEDエディ値引き34万でプリウス契約してました。
エクステリア、インテリア、足回り、走りの気持ち良さはアクセラ。静かさ、実用性、燃費、下取りはプリウス。
プリウスMCで値上がりするし後悔はしていない。涙。
スカイディーゼルHVアクセラ出たら絶対乗り換えるから許してくれアクセラ！
プリウスの鬼値引きに惹かれて口約束で契約してしまった者です。
今日、道を走ると右も左もプリウスで嫌になってきました。
今更ながら解約できるかな。
その内容でお願いしますって口約束はして書物、印鑑は使ってません。
悩みすぎて吐きそうです。
皆さんスカイアクセラいいところ教えまくってください。
皆さん助けて下さい。
決めるのは自分自身なのはわかってます。
きっかけが欲しいのです。
ご協力お願いいたします。
>>246
スカイアクセラ20S値引き17万→プリウスSのLEDエディ値引き34万でプリウス契約してました。
エクステリア、インテリア、足回り、走りの気持ち良さはアクセラ。静かさ、実用性、燃費、下取りはプリウス。
プリウスMCで値上がりするし後悔はしていない。涙。
スカイディーゼルHVアクセラ出たら絶対乗り換えるから許してくれアクセラ！
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:53:50.24 ID:7k755myE0
ウイング付きのスカイブルーセダンはたまらんぞ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:57:19.27 ID:l5qfndBJ0
スカイブルーのセダンは見たことないな
セレ青のウイングセダンもカッコ良かったから、カッコいいだろうな
セレ青のウイングセダンもカッコ良かったから、カッコいいだろうな
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:03:54.21 ID:5ZQ2E+tN0
>>486
一回目契約。営業も初対面だった。
IT土方してるから初物は怖くてMC前のが欲しくて
300万以下なら幾らでもでもいいや
って感じで270万だったから即決した。
人それぞれかも知れないけど
何度も行くのがまず面倒だし
いく時間や交渉する時間分働く方が稼げるし。
多分特殊過ぎて参考にならんかもだけど。
一回目契約。営業も初対面だった。
IT土方してるから初物は怖くてMC前のが欲しくて
300万以下なら幾らでもでもいいや
って感じで270万だったから即決した。
人それぞれかも知れないけど
何度も行くのがまず面倒だし
いく時間や交渉する時間分働く方が稼げるし。
多分特殊過ぎて参考にならんかもだけど。
>>441
ありがとうございます。
今までと同じ15インチでですね
要求水準が高い…
VWといってもポロでしかなくしかも私レベルの運転でそんなことがあり得るんでしょうか…
これがもしゴルフだったならと自分でも思うのですが…
でも何が原因であってもあの、背筋がスッと冷えるような、腰回りが心許ないというか寒いというか
あれさえ消えてくれて思うように走れるようになるならば乗り心地が悪くなろうが多少費用がかかろうが、
できる限りやってみようと思います。
皆さんと同じようにアクセラの本来の走りの良さをちゃんと満喫できるようになって
5年10年楽しむ為に。
ありがとうございます。
今までと同じ15インチでですね
要求水準が高い…
VWといってもポロでしかなくしかも私レベルの運転でそんなことがあり得るんでしょうか…
これがもしゴルフだったならと自分でも思うのですが…
でも何が原因であってもあの、背筋がスッと冷えるような、腰回りが心許ないというか寒いというか
あれさえ消えてくれて思うように走れるようになるならば乗り心地が悪くなろうが多少費用がかかろうが、
できる限りやってみようと思います。
皆さんと同じようにアクセラの本来の走りの良さをちゃんと満喫できるようになって
5年10年楽しむ為に。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:21:14.92 ID:5ZQ2E+tN0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:21:31.33 ID:FiodZvWZ0
ハイソでリッチなアクセラセダンで決まりでしょう。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:23:39.67 ID:XS241n3D0
>>505
しつこい男は嫌われるぞ。
しつこい男は嫌われるぞ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:29:56.72 ID:TYbTpH5s0
アクセラクラスの110キロでこんな事言ってる奴がコンパクトカーや軽で高速入ったらチビるんじゃねーの？
>>295
ブレイスバーという名の方が通っているみたいだけど、純正パーツ名はバーブレイスとなってる。
なので注文するのであればバーブレイスと伝えた方が通じると思うよ。
ちなみに自分は純正16インチ仕様にパーツ付けて、プラシーボでなくゴツゴツ感が増したけど、
>>295さんの15インチなら意外とちょうど良い感じになるかも…？
ブレイスバーという名の方が通っているみたいだけど、純正パーツ名はバーブレイスとなってる。
なので注文するのであればバーブレイスと伝えた方が通じると思うよ。
ちなみに自分は純正16インチ仕様にパーツ付けて、プラシーボでなくゴツゴツ感が増したけど、
>>295さんの15インチなら意外とちょうど良い感じになるかも…？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:34:08.86 ID:JL7n6PI10
車の契約は口約束でも成立する。これ豆知識な。
あと、車にクーリングオフはないから、残念でした。
あと、車にクーリングオフはないから、残念でした。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:35:41.51 ID:KOUmS9dL0
パーツカタログじゃ種類と名称が逆になっとることも知らんのかw
いましたごめんなさい。
そうかもしれないです。また乗ってみます。気のせいだったが一番いいです。
釣りだと思われた方アクセラを悪く言いたいだけと思われた方すみませんでした。
本当に素人なので、おかしなことを聞いて笑われて相手にされないのではないかと思ってました。
これだけ真っ当に答えていただけて本当にありがたいと思ってます。
感謝です。
そうかもしれないです。また乗ってみます。気のせいだったが一番いいです。
釣りだと思われた方アクセラを悪く言いたいだけと思われた方すみませんでした。
本当に素人なので、おかしなことを聞いて笑われて相手にされないのではないかと思ってました。
これだけ真っ当に答えていただけて本当にありがたいと思ってます。
感謝です。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:43:58.58 ID:++xpaXdc0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:53:17.09 ID:ZABL6K1F0
>>511
口約束でも当事者間では成立するけど、第三者（裁判所）に契約の存在を証明できないので結局無効と同じ
口約束でも当事者間では成立するけど、第三者（裁判所）に契約の存在を証明できないので結局無効と同じ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:55:36.64 ID:CybXAEfA0
>>508
しつこい女もいただけませんね。
>>509
コンパクトカーや軽で高速入ったことあります。
レンタカーとかで一時的なもので自分の車じゃないと思うと
怖い思いをしたとしてもあまり覚えていないというか
なんか珍しさ？が勝ってしまって車によってこんなに違うんだ、と思ったことしか
記憶にないので多分チビってはないです。
しつこい女もいただけませんね。
>>509
コンパクトカーや軽で高速入ったことあります。
レンタカーとかで一時的なもので自分の車じゃないと思うと
怖い思いをしたとしてもあまり覚えていないというか
なんか珍しさ？が勝ってしまって車によってこんなに違うんだ、と思ったことしか
記憶にないので多分チビってはないです。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:00:05.90 ID:YUbUzVtW0
もうこいつほっとけよ
寺にも行ってないでグダグダ言ってるだけだし
寺にも行ってないでグダグダ言ってるだけだし
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:01:11.79 ID:CybXAEfA0
>>509
逆やったわ。
キャロルからMC前1.5Sに乗り換えたら高速楽すぎて笑ったw
キャロルがあまりにも高速向きじゃねえけどなw
そりゃ上見たらキリ無いけど
クルマに合わせて、周りに迷惑かけない程度に
のんびり流せばいいんじゃないかねえ。
アクセラなら1.5でもそうそう迷惑になるとろさじゃないし。
やりとり見ててそう思った。
逆やったわ。
キャロルからMC前1.5Sに乗り換えたら高速楽すぎて笑ったw
キャロルがあまりにも高速向きじゃねえけどなw
そりゃ上見たらキリ無いけど
クルマに合わせて、周りに迷惑かけない程度に
のんびり流せばいいんじゃないかねえ。
アクセラなら1.5でもそうそう迷惑になるとろさじゃないし。
やりとり見ててそう思った。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:02:42.12 ID:mL2pNfy20
>>431
ありがとうございます。
ブレイスバーであってもバーブレイスであっても
それがいったい何のためにあってどう作用するのかも全くわからない私では
こちらから注文する勇気が…
順番から行けばタイヤ替えの前にこっちだとは思うのですが。
ありがとうございます。
ブレイスバーであってもバーブレイスであっても
それがいったい何のためにあってどう作用するのかも全くわからない私では
こちらから注文する勇気が…
順番から行けばタイヤ替えの前にこっちだとは思うのですが。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:07:45.65 ID:+SRzl3wL0
もう こいつキモチワルイ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:37:12.55 ID:EEGnG2RV0
20S契約してきたよ。
始めからまあまあ下取り価格高くなってたから、あまり面倒な事言わないでハンコ押してきた。
始めからまあまあ下取り価格高くなってたから、あまり面倒な事言わないでハンコ押してきた。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:38:40.20 ID:F5ezoNWG0
>>520
俺は１年目にスンスン♪が楽しいから自制心が抑えきれず、こっそり爆走が頻発してしまい、
遂には２６km/hオーバーで\18,000罰金盗られてしまった。痛恨だった。今は年数経って落ち着いている。
人に迷惑掛けないのは勿論だが、皆さんは捕まらない範囲でスンスン♪してくれ！
俺は１年目にスンスン♪が楽しいから自制心が抑えきれず、こっそり爆走が頻発してしまい、
遂には２６km/hオーバーで\18,000罰金盗られてしまった。痛恨だった。今は年数経って落ち着いている。
人に迷惑掛けないのは勿論だが、皆さんは捕まらない範囲でスンスン♪してくれ！
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:46:48.31 ID:/WhA4oMj0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:48:32.57 ID:RFqfj/720
自分も日曜に契約しました。20sでツーリング１。オプションはパイオニアのナビとバイザーとETC等。
下取りが30万で、値引きが約33万、支払い総額は概ね220でした。
下取りが30万で、値引きが約33万、支払い総額は概ね220でした。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:49:50.20 ID:KOUmS9dL0
>>527
なんか凄い額が出たw
なんか凄い額が出たw
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:50:12.04 ID:Ebk+esLy0
車屋の営業さんには同情するわ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:59:26.04 ID:vkO2VdWE0
20E注文してきた。
IYHは辛くないが、BK20Sを手元に残すことにしたのは今も悩んでる。
IYHは辛くないが、BK20Sを手元に残すことにしたのは今も悩んでる。
>>526
燃費良いなぁ
燃費良いなぁ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:01:50.31 ID:WQL1jogz0
スカイアクティブアクセラの燃費
セダン
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10440
スポーツ
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10444
セダン
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10440
スポーツ
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10444
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:06:09.30 ID:WQL1jogz0
スカイアクティブ アクセラの燃費
セダン
http://carlifenavi.com/enenpi/carname/1593
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10440
スポーツ
http://carlifenavi.com/enenpi/carname/1594
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10444
セダン
http://carlifenavi.com/enenpi/carname/1593
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10440
スポーツ
http://carlifenavi.com/enenpi/carname/1594
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10444
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:08:35.78 ID:DQIks1Lr0
オプションのBOSEはどうなのかな？
良い悪いのレビューが極端すぎるけど・・・・・
良い悪いのレビューが極端すぎるけど・・・・・
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:48:36.10 ID:Ca3gFBGz0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 02:36:18.06 ID:mJlzPXVyO
トルコンATの日本車で減税対象になってるのはアクセラだけじゃね？
と思ったら、クラウンやフーガの2.5Lとパジェロやエクストレイルのディーゼルがあるのか。
と思ったら、クラウンやフーガの2.5Lとパジェロやエクストレイルのディーゼルがあるのか。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 02:38:37.63 ID:yoAXBSS40
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 06:14:36.11 ID:KJoXfy140
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:09:55.07 ID:apTw5+V50
>>523
だからノーマル15Cとその他の1500ccや2000ccのアクセラとの違いはエンジン以外はタイヤしか無いんだって
ブレイスバーなんか2000ccでも付けてる人なんかほとんどいないし、なくてもみんな違和感なく高速走れてる
みんな何度も15Cのブリジストンのタイヤは格別にダメなタイヤって言ってるのに、
なんで車体補強のブレイスバー優先とかになっちゃうのかなあ…
だからノーマル15Cとその他の1500ccや2000ccのアクセラとの違いはエンジン以外はタイヤしか無いんだって
ブレイスバーなんか2000ccでも付けてる人なんかほとんどいないし、なくてもみんな違和感なく高速走れてる
みんな何度も15Cのブリジストンのタイヤは格別にダメなタイヤって言ってるのに、
なんで車体補強のブレイスバー優先とかになっちゃうのかなあ…
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:52:44.02 ID:kS/ye9Ce0
そろそろ受注好調とかニュースが出てもいい頃なのに全然ないのは売れてないってことか？？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:57:30.52 ID:IN/jhE4e0
1500ccのスカイ出してればもっと売れた気がする
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 09:07:04.38 ID:RM957DgP0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 09:50:58.19 ID:7CUqVB260
街にアクセラ増えても困るから国内では売れなくて良いよ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 10:09:14.60 ID:s06BxAqS0
なんで困るのさ？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 10:10:32.33 ID:6rYa8+qk0
>>539
私、５年前、マツダ本社のフリーダイヤルに1500ccと2000ccどこ違うの？って聞いたことある。
そしたら基本骨格は同じで、違うのはエンジン型式・内装・遮音材・タイヤだって言ってた。
1500ccと2000ccのフィーリングって結構違うと思うけど、エンジン以外で一番大きいのはタイヤじゃないかと予想。
マツダスピードアクセラだけはボディ補強が違うって言ってた。
結局、電話してから年明けにアクセラ買いましたとさ(終) Ｐ．Ｓ．今は５年目。
私、５年前、マツダ本社のフリーダイヤルに1500ccと2000ccどこ違うの？って聞いたことある。
そしたら基本骨格は同じで、違うのはエンジン型式・内装・遮音材・タイヤだって言ってた。
1500ccと2000ccのフィーリングって結構違うと思うけど、エンジン以外で一番大きいのはタイヤじゃないかと予想。
マツダスピードアクセラだけはボディ補強が違うって言ってた。
結局、電話してから年明けにアクセラ買いましたとさ(終) Ｐ．Ｓ．今は５年目。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:04:50.85 ID:zuD0uATo0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:18:13.90 ID:NageVf240
ある程度売れてくれないとアフターパーツがでない
ま、EXEとかMAZDA SPEEDとか有るから恵まれている方だとは思うが
ま、EXEとかMAZDA SPEEDとか有るから恵まれている方だとは思うが
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:51:49.82 ID:V8yaQjnbO
>>540
だいたい目標の３倍受注とかニュースになるんだけどな。今回はまだない。
だいたい目標の３倍受注とかニュースになるんだけどな。今回はまだない。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:10:27.89 ID:2LzNz6BX0
結局、>>295はアクセラよりポロのほうが優れていると言いたいんだろ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:25:54.82 ID:ZF7yGFzV0
十分な開発費が確保できる程度には売れて欲しいな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:11:01.41 ID:ugqYdxMb0
２３ アクセラ マツダ 2,646 313.9
売れてねーなｗ
売れてねーなｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:13:18.63 ID:NageVf240
MC前の品切れとMC後の納品前の品薄と思う
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:41:59.25 ID:bNvJySaU0
ぶっちゃけインパクト弱かったんだろうな～。
フルスカイじゃないし、燃費もリッター３０のスカイデミオのあとだと。
欲しくてすげ～ネットサーフィンしてるけど、全然あたらしい情報が
出てこないとこみると、コケたというかマツダにしてみたらCX-５
、次期アテンザに続く前の小出し的なものだから想定内かもしらんが。
フルスカイじゃないし、燃費もリッター３０のスカイデミオのあとだと。
欲しくてすげ～ネットサーフィンしてるけど、全然あたらしい情報が
出てこないとこみると、コケたというかマツダにしてみたらCX-５
、次期アテンザに続く前の小出し的なものだから想定内かもしらんが。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:19:54.36 ID:6rYa8+qk0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:25:29.90 ID:qlVMeE6mO
取得税、重量税待ち？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:37:26.93 ID:sb/tJ+U+0
増税待ち
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:47:07.73 ID:kGeyiFQ/0
★SKY-ATについてのマジ質問
（試乗したけど短時間過ぎて良く分からなかったのでオセェて下さい！）
１.「S」（スポーツモード）のような「D」よりは高い回転まで引っ張っる
シフトスケジュールでシフトアップダウンするモードは付いているか？
２．DモードでもMモードでもブリッピングしなかったような気がするが本当にそうなのか？
（試乗したけど短時間過ぎて良く分からなかったのでオセェて下さい！）
１.「S」（スポーツモード）のような「D」よりは高い回転まで引っ張っる
シフトスケジュールでシフトアップダウンするモードは付いているか？
２．DモードでもMモードでもブリッピングしなかったような気がするが本当にそうなのか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:49:36.87 ID:kGeyiFQ/0
５５７ですが続きのQ
３．Mモードではギアが完全固定されるのか？
①普通のATのRND３２L の「３」だと３～１速を自動選択してくれるが
Mモードだとカチャカチャやらない限り固定なのか？
②固定だとしても、例えばM４速から停止したら、自動的にM１速固定になっているのか、
それとも４速のままか？
３．Mモードではギアが完全固定されるのか？
①普通のATのRND３２L の「３」だと３～１速を自動選択してくれるが
Mモードだとカチャカチャやらない限り固定なのか？
②固定だとしても、例えばM４速から停止したら、自動的にM１速固定になっているのか、
それとも４速のままか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:21:26.88 ID:6O9OvDYY0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:23:45.92 ID:wm2IvnptO
20S買ったとき、SSDなら検索が早いと思ってディーラオプションの
サンヨーのSSDナビにしたんだけど、そうでもなかったｗ
それは我慢できるとして、新しいバイパス通るように中継地点を設定しても、
初期検索ルートは変えずに、Ｕターン系ばかりの驚きの検索結果ばかり出る……
Web上の「いつもナビ」でルート作ってからSD経由で転送しているけど、
サンヨーナビ使ってる人はナビ単独でのルート設定は諦めてる？
サンヨーのSSDナビにしたんだけど、そうでもなかったｗ
それは我慢できるとして、新しいバイパス通るように中継地点を設定しても、
初期検索ルートは変えずに、Ｕターン系ばかりの驚きの検索結果ばかり出る……
Web上の「いつもナビ」でルート作ってからSD経由で転送しているけど、
サンヨーナビ使ってる人はナビ単独でのルート設定は諦めてる？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:24:19.56 ID:ugqYdxMb0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:32:57.63 ID:qFBW8sZO0
>>542
インチ違ったら設定変わるのは当たり前の話なワケで
そんな論ずる以前の当たり前の事をいちいち細かく言うとポロさんは迷っちゃうから
ポロさんは、なんというか凄く初心者っぽいというかなんというか…w
>>545
俺もそう思う
内装やら何やらは関係ないからやっぱりタイヤなんだよ
タイヤ替えてもダメならもうアクセラ自体あわないと見切りつけた方がいいとまで言うわw
俺はアクセラが大好きだし性能も良いと思ってるから、
うんこタイヤのアクセラをアクセラそのものの評価にされるのが我慢ならんw
インチ違ったら設定変わるのは当たり前の話なワケで
そんな論ずる以前の当たり前の事をいちいち細かく言うとポロさんは迷っちゃうから
ポロさんは、なんというか凄く初心者っぽいというかなんというか…w
>>545
俺もそう思う
内装やら何やらは関係ないからやっぱりタイヤなんだよ
タイヤ替えてもダメならもうアクセラ自体あわないと見切りつけた方がいいとまで言うわw
俺はアクセラが大好きだし性能も良いと思ってるから、
うんこタイヤのアクセラをアクセラそのものの評価にされるのが我慢ならんw
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:45:02.62 ID:hE3qg4j+0
９月末発売だからデータはまだじゃ？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:05:17.51 ID:RQQNVR6s0
>>560
サンヨーはしらんけどウチのSSDナビも同じようなモンw
その場合は目的地をバイパス入り口に設定してバイパスまできたら最終目的地を指定
面倒だけどこれでグルグル回されずに済む
一度通った道の足跡表示出来るなら二度目は音声案内無視すりゃいいし
サンヨーはしらんけどウチのSSDナビも同じようなモンw
その場合は目的地をバイパス入り口に設定してバイパスまできたら最終目的地を指定
面倒だけどこれでグルグル回されずに済む
一度通った道の足跡表示出来るなら二度目は音声案内無視すりゃいいし
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:13:05.03 ID:s06BxAqS0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:28:26.13 ID:kGeyiFQ/0
＞556
感謝！
★ついでにDSC(横滑り防止装置）の作動についてのQ
寺から出る時と試乗から戻って入るとき、減速しブレーキを残してハンドルを切ったら
なんだか内側後輪が引きずった感じで、想定した軌道よりも小回りしたんだが、
これってDSCの働き？
DSCなしの車とは峠とかのライン取りを少し変えないとイカンかね？
感謝！
★ついでにDSC(横滑り防止装置）の作動についてのQ
寺から出る時と試乗から戻って入るとき、減速しブレーキを残してハンドルを切ったら
なんだか内側後輪が引きずった感じで、想定した軌道よりも小回りしたんだが、
これってDSCの働き？
DSCなしの車とは峠とかのライン取りを少し変えないとイカンかね？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:30:30.85 ID:kGeyiFQ/0
＞５６５への感謝の間違い
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:43:22.16 ID:SElFEeiI0
アゲ厨は馬鹿の法則発令中。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:55:40.85 ID:qT8TOChp0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:59:25.79 ID:kGeyiFQ/0
ありがとう！ 参考にもう一度試乗に行ってきます。
それでは、当方初心者ゆえROMに戻ります。
それでは、当方初心者ゆえROMに戻ります。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:07:26.05 ID:ZF7yGFzV0
>>560
今週末納車でサンヨーナビつけた俺涙目…
今週末納車でサンヨーナビつけた俺涙目…
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:11:27.30 ID:0nTs+w0T0
アクセラのタイヤって同価格帯の車についてるのと比べてそんなに悪いんですか
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:21:15.84 ID:Yfi0abRt0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:34:04.55 ID:NAxzgNv4P
パールホワイトにするかグラへァイトにするか色で悩む…
試乗者はホワイトだったんだけど、グラファイトは現物見たことないんだよね
グラファイトのSKYアクセラの動画とか無いかな？
試乗者はホワイトだったんだけど、グラファイトは現物見たことないんだよね
グラファイトのSKYアクセラの動画とか無いかな？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:37:09.65 ID:6rYa8+qk0
>>574
色なんて飾りです 偉い人にはそれがわからんのですよ。
色なんて飾りです 偉い人にはそれがわからんのですよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:43:10.85 ID:RM957DgP0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:46:57.05 ID:KJoXfy140
>>574
雪国でなければパールにした。
好みもあるけどやっぱ特別色だけあって
すごいきれい。
ナビはほんと高いのつけても結局は
よく分からないルート選択するし
知らない土地に行くとき便利ぐらいの
割りきりが必要だと思う。
ちなみに自分はベロ赤に楽ナビ。
雪国でなければパールにした。
好みもあるけどやっぱ特別色だけあって
すごいきれい。
ナビはほんと高いのつけても結局は
よく分からないルート選択するし
知らない土地に行くとき便利ぐらいの
割りきりが必要だと思う。
ちなみに自分はベロ赤に楽ナビ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:38:25.24 ID:Dpe62y5Z0
今週契約しようと思ってるのだがホントに色は悩む。グラファイと黒で迷ってるところに今日、白アクスポ走ってるの見たんだけどｶｺｲｲに+ｶﾜｲｲが加わるね白は
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:49:45.72 ID:0cOtsZjA0
羨ましいお（ ＾ω＾）
グレードは何だお（ ＾ω＾）
グレードは何だお（ ＾ω＾）
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:20:52.61 ID:ugqYdxMb0
キモオタデブが現れた
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:23:47.18 ID:ucaJe/Xw0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:25:49.58 ID:0nTs+w0T0
俺MC前の白だけど汚れが目立ちやすいのはわかってたけど甘く見てた
コーティングなしで洗車毎に市販の簡易コーティングはしてるんだけど
洗車後2～3日でもうホコリが目立つ。まぁこれはコーティングしてれば洗車ですぐ落ちるんだけど
雨の後ほっとくと黒い筋がすぐ付いて縞々模様に。
コーティング後の艶も濃色車の方がきれいだし
洗車好きなら傷も目立たないし洗う時間さえ取れればきれいな状態保てていいと思う
濃色は濃色で傷が目立つとかあるんだろうけどつやつやの黒いアクセラセダン見たとき
こっちにすればよかったと思った。
白いボディーにガンメタのホイールが俺は一番好きだからホイール早く買えたい
洗車めんどくさかったり、時間が取れない人はグラファイトかアルミがいいよ
コーティングなしで洗車毎に市販の簡易コーティングはしてるんだけど
洗車後2～3日でもうホコリが目立つ。まぁこれはコーティングしてれば洗車ですぐ落ちるんだけど
雨の後ほっとくと黒い筋がすぐ付いて縞々模様に。
コーティング後の艶も濃色車の方がきれいだし
洗車好きなら傷も目立たないし洗う時間さえ取れればきれいな状態保てていいと思う
濃色は濃色で傷が目立つとかあるんだろうけどつやつやの黒いアクセラセダン見たとき
こっちにすればよかったと思った。
白いボディーにガンメタのホイールが俺は一番好きだからホイール早く買えたい
洗車めんどくさかったり、時間が取れない人はグラファイトかアルミがいいよ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:30:44.27 ID:0cOtsZjA0
>>497
>>504
どうもサンクス！
参考になります
俺、ずっとグズグズしてて、まだ1回もディーラーに行ってないんだけど、
出来るだけ早めに、1回行っといた方が良いね
あと、他社の同じ価格帯の見積を、武器として持ってた方が良かったりする？
>>504
どうもサンクス！
参考になります
俺、ずっとグズグズしてて、まだ1回もディーラーに行ってないんだけど、
出来るだけ早めに、1回行っといた方が良いね
あと、他社の同じ価格帯の見積を、武器として持ってた方が良かったりする？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:51:11.92 ID:NAxzgNv4P
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:54:31.25 ID:KJoXfy140
デブなら俺に任せろ！
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:12:22.57 ID:ZbDz2PCO0
黒は黒で汚れ目立つだろう
職場のワゴンが黒で最悪だった
職場のワゴンが黒で最悪だった
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:21:30.25 ID:6rN5Pc0e0
これで印鑑もって行くことにしました。
スカイアクセラ20S パールホワイト
ツーリング１
ETC
ボディーコーティングMG5
アクリルバイザー
パックdeメンテ
延長保証
ガソリン満タン
総額227万円
値引き
車両18万円
オプション7万円
下取5万円
カーナビ、バックモニター、マットはカー用品店で買う予定です。
スカイアクセラ20S パールホワイト
ツーリング１
ETC
ボディーコーティングMG5
アクリルバイザー
パックdeメンテ
延長保証
ガソリン満タン
総額227万円
値引き
車両18万円
オプション7万円
下取5万円
カーナビ、バックモニター、マットはカー用品店で買う予定です。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:40:08.39 ID:mj2gRgd/0
>>586
キモオタデブを消してくれるのか？
キモオタデブを消してくれるのか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:03:01.74 ID:/dWllMEZ0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:09:21.23 ID:3KsIvRJ70
最近20S買いました。
マニュアルモード時にシフトレバーいじってから、実際にシフトアップするまでにやや間がある(0.5秒以上あるような…)けど、他の車種のオートマってもっと遅いの？
最近、AT乗ってなかったから、ワカランのです。
シフトダウンは速い気がした(ショックきついけどw)が、ちょっとシフトアップ時のレスポンスが気になった。
マニュアルモード時にシフトレバーいじってから、実際にシフトアップするまでにやや間がある(0.5秒以上あるような…)けど、他の車種のオートマってもっと遅いの？
最近、AT乗ってなかったから、ワカランのです。
シフトダウンは速い気がした(ショックきついけどw)が、ちょっとシフトアップ時のレスポンスが気になった。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:09:37.61 ID:nhLlWsi70
俺もバイザーは生活感がでる感じがしてなんか嫌だな。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:12:25.04 ID:8ppaO4FR0
次期オーリスとアクセラ20Sで迷っているんだが、アクセラを買うよう背中を押してくれ！
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:13:36.71 ID:qKKm3BPX0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:22:13.38 ID:jNuPw+9A0
>>593
逆に次期オーリスがどんなんだか知らないから教えてくれ
逆に次期オーリスがどんなんだか知らないから教えてくれ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:23:53.53 ID:6rN5Pc0e0
>>590
私も雨対策です。
私も雨対策です。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:27:10.27 ID:NageVf240
オーリスのリアサスがトーションビーム止めるか WRCホモロゲモデルが出たら欲しいかもw
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:27:45.81 ID:NAxzgNv4P
俺も車内に雨が入るのはイヤだからバイザーは憑ける
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:28:41.70 ID:kej+OC+Y0
>>590
俺もタバコ吸わないけど雨対策で付けてるよ。
エアコン使うほど暑くないから窓開けて乗りたい、
けど小雨……て時はないかい。
まあうちは窓開けて乗っていられる程度の田舎だからそう思うのだろうけど。
俺もタバコ吸わないけど雨対策で付けてるよ。
エアコン使うほど暑くないから窓開けて乗りたい、
けど小雨……て時はないかい。
まあうちは窓開けて乗っていられる程度の田舎だからそう思うのだろうけど。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:29:05.97 ID:WobmDgCj0
正直に言ってＯＰの「パックでメンテ」は不要ではないか？
自分で好きなメーカーのオイルを入れられない、同じマツダでも、修理専門店・中古専門店に持ち込んだ場合は自腹でメンテ
自分で好きなメーカーのオイルを入れられない、同じマツダでも、修理専門店・中古専門店に持ち込んだ場合は自腹でメンテ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:29:14.90 ID:mK/HDLZq0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:29:40.66 ID:6rN5Pc0e0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:40:53.33 ID:S2PbmbXU0
>600
差額を払えば100%合成油にもできるけど、オイルも選びたいというような人には向かないんじゃないの？
粘度とかは分かるけど、銘柄ごとに違いは説明聞いてもよく分からないし、調べるのが面倒というモノグサな人には向いていると思う。
オイル交換にしても素人がやっている可能性があるAB等よりはディーラの方が信頼できるし
#ディーラーもピンキリだけどね
パックでメンテシリーズの中では洗車パックは結構いいと思う(家で洗えない人限定)
10回分で5000だけど、コイン洗車より安い…
差額を払えば100%合成油にもできるけど、オイルも選びたいというような人には向かないんじゃないの？
粘度とかは分かるけど、銘柄ごとに違いは説明聞いてもよく分からないし、調べるのが面倒というモノグサな人には向いていると思う。
オイル交換にしても素人がやっている可能性があるAB等よりはディーラの方が信頼できるし
#ディーラーもピンキリだけどね
パックでメンテシリーズの中では洗車パックは結構いいと思う(家で洗えない人限定)
10回分で5000だけど、コイン洗車より安い…
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:47:06.42 ID:597sAa4/0
外見が全ての車なんだからバイザー外してスタイリッシュに決めるべき
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:04:51.01 ID:nad+ojz7O
ばいざーつけてないおれかっこいい
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:11:18.17 ID:yoAXBSS40
オプションなんて欲しいと思った時に付けていけばいいんだよ。
それが本当に必要かどうか分かるからね。
そんな訳でバイザー無しにしてみたが、
何一つ不自由無く、欲しいと思う切欠も今のところ無い。
それが本当に必要かどうか分かるからね。
そんな訳でバイザー無しにしてみたが、
何一つ不自由無く、欲しいと思う切欠も今のところ無い。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:14:01.02 ID:/2NqTC8I0
はいはいよかったね
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:15:44.59 ID:6rYa8+qk0
>>603
青森は、金・土・日の特売日なら、水洗い洗車\100、シャンプーメガ撥水洗車\200とかある。
青森は、金・土・日の特売日なら、水洗い洗車\100、シャンプーメガ撥水洗車\200とかある。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:30:04.63 ID:yoAXBSS40
カッコイイ悪いは人それぞれの感性だから問わないが、
バイザーはホント必要性を感じないよ。
小雨でも窓ちょっと開けて走るけど、
大粒の雨とか渋滞でもない限り雨入ってこないし。
バイザーはホント必要性を感じないよ。
小雨でも窓ちょっと開けて走るけど、
大粒の雨とか渋滞でもない限り雨入ってこないし。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:32:32.80 ID:t78IyDFSP
窓開けて走ってると知らず知らずと砂埃が入ってきて車内が汚れるから
買い換えたアクセラは窓を極力開けないことにしたよ
買い換えたアクセラは窓を極力開けないことにしたよ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:39:22.53 ID:Dpe62y5Z0
バイザーは買うときあまり考えないでいると営業が当然のように「バイザーも付けときましょうか」と見積もりに入れられる
パックでメンテも初回の見積りに勝手に入れてくる。こっちは販売後もユーザーにお店に来させたいって思惑もあるし営業さんの業績ポイントにも関係ありそうだ
パックでメンテも初回の見積りに勝手に入れてくる。こっちは販売後もユーザーにお店に来させたいって思惑もあるし営業さんの業績ポイントにも関係ありそうだ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:43:47.17 ID:WC6sEk9V0
うちのディーラーも、いつも勝手にボディーコーティング入れてくる
たしかに業績にかかわってるのかも
たしかに業績にかかわってるのかも
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:46:06.47 ID:yoAXBSS40
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:50:53.31 ID:QycCyfId0
うちのディーラーは、２０Sでもマットをマツダスピードにしていた。
そのまま注文したけど。
そのまま注文したけど。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:54:16.44 ID:yoAXBSS40
寺にとって利益率の良い物は入れたがるのは当たり前かと。
俺は最後の一押しで「じゃあバイザー付けます」って言われて、
「要らないからその分引いて」って逆に値引きして貰ったが。
俺は最後の一押しで「じゃあバイザー付けます」って言われて、
「要らないからその分引いて」って逆に値引きして貰ったが。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:59:11.92 ID:t78IyDFSP
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:03:26.19 ID:zKkQYylJ0
>>616
個人的に思うのは、車を綺麗に使うのは大事だが、
それによって自由を奪われるような使い方は適していないと思うんで、
不自由を感じない程度にな。例えば土足禁止とか俺には理解できない。
汚れるならそれだけこまめに掃除すればいい事だと思ってる。
汚れにくい環境作って放置するよりいいと思うし。
個人的に思うのは、車を綺麗に使うのは大事だが、
それによって自由を奪われるような使い方は適していないと思うんで、
不自由を感じない程度にな。例えば土足禁止とか俺には理解できない。
汚れるならそれだけこまめに掃除すればいい事だと思ってる。
汚れにくい環境作って放置するよりいいと思うし。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:06:36.67 ID:SZkFLZvZ0
バイザー付けていない派の人ってやけに絡むよな
付ける必要がないだとか風切り音がどうだとか
見た目が悪くなるだとか
付ける必要がないだとか風切り音がどうだとか
見た目が悪くなるだとか
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:07:11.46 ID:sC6NQcLI0
たしかに土禁とか引くな車なんて使ってなんぼ楽しんでなんぼだろうにね
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:08:32.09 ID:zKkQYylJ0
そう？俺は車買う前まではバイザー付けた方がカッコイイと思ってた位だけどな。
でも必要かどうかって考えて、必要だと思ったら付けようという判断になった。
で、今だに必要としていないだけ。昔の車は最初から選んで付けてたけど。
でも必要かどうかって考えて、必要だと思ったら付けようという判断になった。
で、今だに必要としていないだけ。昔の車は最初から選んで付けてたけど。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:11:48.99 ID:oA54/1OU0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:11:58.24 ID:0R4FOgeQP
土足禁止って聞いたことないんだが
裸足で運転するわけにも行かないだろうし、運転用の内履きでも用意してるのか？
裸足で運転するわけにも行かないだろうし、運転用の内履きでも用意してるのか？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:16:08.08 ID:R8LdG5DC0
ドアを触ると静電気が怖いので
バイザーを押してドアを閉めるので、バイザーは必要！
バイザーを押してドアを閉めるので、バイザーは必要！
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:16:27.71 ID:kVTYCyWD0
上司のノアが土禁で、床に毛の長いカーペット敷いてあった。
運転手は内履きかサンダルなのかもしれない。(見てなかった)
運転手は内履きかサンダルなのかもしれない。(見てなかった)
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:16:36.25 ID:oA54/1OU0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:16:37.63 ID:zKkQYylJ0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:16:54.30 ID:zKfo8jxP0
>>622
普通は、靴脱いで靴下履いた状態だと思う
普通は、靴脱いで靴下履いた状態だと思う
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:16:54.43 ID:sC6NQcLI0
>>622
そういう人は運転用の靴とかあんのよ意外とヤンキーに多いらしいよ
そういう人は運転用の靴とかあんのよ意外とヤンキーに多いらしいよ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:19:22.93 ID:PLHLO9Ai0
俺はもう一台のMT乗るとき履き替えてるぞ
流石にブーツやサンダルではきつい
土禁では無いがｗ
流石にブーツやサンダルではきつい
土禁では無いがｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:20:18.08 ID:tFQiZyVw0
俺は前乗ってたインプSTIで高速走った時普通じゃないスピードだったんだけど
風切り音で会話が出来ないぐらいだったからバイザーが嫌になって次の車はバイザー無しと決めてた
今乗ってるMSアクセラはバイザー無いからぬゆわ出しても全然静かで満足してる
風切り音で会話が出来ないぐらいだったからバイザーが嫌になって次の車はバイザー無しと決めてた
今乗ってるMSアクセラはバイザー無いからぬゆわ出しても全然静かで満足してる
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:21:11.74 ID:zKkQYylJ0
>>623
今まで乗り継いだ全て車がサッシレス車だったから、
その考えは無かった。静電気対策でガラス部分でドア閉めてたし。
静電気対策としてシートにエレガードとかかけてやったりしたら
対応できたりないもんなのかな？
ズボンとシートが擦れるときに静電気が発生するんだし。
今まで乗り継いだ全て車がサッシレス車だったから、
その考えは無かった。静電気対策でガラス部分でドア閉めてたし。
静電気対策としてシートにエレガードとかかけてやったりしたら
対応できたりないもんなのかな？
ズボンとシートが擦れるときに静電気が発生するんだし。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:22:20.58 ID:zKkQYylJ0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:24:13.12 ID:PLHLO9Ai0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:24:20.78 ID:zKkQYylJ0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:31:30.71 ID:0R4FOgeQP
正直土禁は理解できない、靴のまま乗る用に作ってあるだろうし
玄関汚してくないから外で靴はいだり脱いだりするようなものだと思う
シートに被せてあるビニールをいつまでも取らない奴みたいな、貧乏臭さを感じる
玄関汚してくないから外で靴はいだり脱いだりするようなものだと思う
シートに被せてあるビニールをいつまでも取らない奴みたいな、貧乏臭さを感じる
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:35:44.06 ID:dSLWHebn0
納車の時に全部のビニール付いたままで
これ取ります？これは取ります？これも取ります？といちいち聞かれたな
いいから全部取って下さいと言ったが
意外と取らないでって言う人が多いんですよと店員が苦笑いしていた
これ取ります？これは取ります？これも取ります？といちいち聞かれたな
いいから全部取って下さいと言ったが
意外と取らないでって言う人が多いんですよと店員が苦笑いしていた
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:36:53.04 ID:tFQiZyVw0
車を自分の部屋のように思ってる奴が土禁にするんだろうな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:39:34.65 ID:zKkQYylJ0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:48:25.32 ID:3vAjv0Iz0
>>638
仲間が居たｗ
仲間が居たｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:53:40.23 ID:G8SyJBau0
おれはたばこ吸うからバイザーつけてるが、音ってそんなに変わる？
風きり音よりも、ロードノイズの方がすごくない？
アクセラって、結構遮音処理されてないから当たり前だけどｗ
風きり音よりも、ロードノイズの方がすごくない？
アクセラって、結構遮音処理されてないから当たり前だけどｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:24:12.79 ID:NX8gEIq10
>>636
おお！俺も言われた！
ビニールも外側は言うほど綺麗じゃないんだし
そもそもありゃ納車された時点でゴミなのにな。
ゴミクズを有り難がる人もいるんだなあ、と思ったよ。
その場で営業マンと全力で引っぺがして破棄お願いしてきたw
おお！俺も言われた！
ビニールも外側は言うほど綺麗じゃないんだし
そもそもありゃ納車された時点でゴミなのにな。
ゴミクズを有り難がる人もいるんだなあ、と思ったよ。
その場で営業マンと全力で引っぺがして破棄お願いしてきたw
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:56:33.68 ID:4Cla0i4O0
雪国の人はDSCだけじゃなく、サイドエアバッグも必須なのか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 02:11:16.32 ID:rjwtZ7KC0
>>642
いらんよ
スタッドレスタイヤがあるし運転慣れてるから
少し横滑りしたらカウンターステアでどうにか対応できる
あと雪国はバイザーが必要だよ。ドアミラーに付着した雪を取る時
バイザーがないと窓開けたとたんに
車の上に積もった雪が滑り落ちてきて大量に室内に入ってくるから
いらんよ
スタッドレスタイヤがあるし運転慣れてるから
少し横滑りしたらカウンターステアでどうにか対応できる
あと雪国はバイザーが必要だよ。ドアミラーに付着した雪を取る時
バイザーがないと窓開けたとたんに
車の上に積もった雪が滑り落ちてきて大量に室内に入ってくるから
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 02:20:18.00 ID:zKkQYylJ0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 03:15:00.13 ID:4Cla0i4O0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 03:17:16.54 ID:YSMQxBQy0
DSCはいずれ義務化されるから長く乗るなら付けた方がいい
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 05:18:33.93 ID:RatdZYkV0
わーったわーった。
パイザー付けてないやつ偉い偉い。
パイザー付けてないやつ偉い偉い。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 06:45:35.58 ID:nzcFiIe10
デブだからすぐ窓が曇るんでバイザー付けた
でも納車されてすぐに何故か自宅周辺がホットスポットになってしまっていたので、
もう窓開けないし外気取り入れもしない
腹立たしいからバイザーをもぎ取ってやろうかと思った
でも納車されてすぐに何故か自宅周辺がホットスポットになってしまっていたので、
もう窓開けないし外気取り入れもしない
腹立たしいからバイザーをもぎ取ってやろうかと思った
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:19:41.09 ID:VYTZxIvz0
15S-SKYCTIVこそ売れそうな予感・・・。早期投入を！
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:41:03.22 ID:hqMM9n3BO
売れ筋グレードを出さないところがマツダらしい。
でも最近は円高で輸出じゃ稼げないし国内販売がかなり重視されてるらしいから1500ccのスカイ化は急がれるかもね。
でも最近は円高で輸出じゃ稼げないし国内販売がかなり重視されてるらしいから1500ccのスカイ化は急がれるかもね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:41:13.10 ID:JbNrj3wh0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:43:02.12 ID:Ns4DuAKa0
バイザーネタ長い（笑）
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:56:47.40 ID:B7QcASEt0
>>608
青森の人件費が途上国並だからできることだ。
青森の人件費が途上国並だからできることだ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:50:39.40 ID:uohfHH/G0
土曜日に納車
早く(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪したい
早く(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪したい
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:33:26.35 ID:KfhNxXb+0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:34:33.98 ID:/JZY0g7sO
>>652
そういうスレありそうなのにね( ´,_ゝ`)
そういうスレありそうなのにね( ´,_ゝ`)
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:47:02.68 ID:KfhNxXb+0
>>649
デミオみても分かるとおり、スカイアクティブはまだ全面投入じゃなしね。
マツダは利幅の大きい2000cc売りたいんだよ。
649氏の言う通り、15S-SKYCTIVが出たら売れると思う。
そしたら、国内月間販売台数は発売数ヶ月は2000→6000台は行くと思う。
デミオみても分かるとおり、スカイアクティブはまだ全面投入じゃなしね。
マツダは利幅の大きい2000cc売りたいんだよ。
649氏の言う通り、15S-SKYCTIVが出たら売れると思う。
そしたら、国内月間販売台数は発売数ヶ月は2000→6000台は行くと思う。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 11:15:59.52 ID:tHE1+KRS0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 11:28:53.66 ID:9p+tGUl4i
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 11:59:25.88 ID:4Cla0i4O0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:00:53.53 ID:zKkQYylJ0
>>659
オートエクゼかナイトスポーツのバンパーに変えたんだろ。
オートエクゼかナイトスポーツのバンパーに変えたんだろ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:01:50.14 ID:Km/iKgt20
>>657
そんなに売れないだろw
大半の日本人は盲目的なブランド信仰で行動してるから
メーカーというブランド、ミニバンというブランド、エコハイブリッドというブランド…
マツダアクセラには何もないw
そもそもアクセラで勝てる隙間ってのは大手がとっくにやって捨てた隙間
競合車でよく名前が挙がるインプやスイフトってどこのメーカーか考えりゃわかる
だからこそアクセラを選んだ・選ぶしかなかったって人が多いのもまた事実だけどw
そんなに売れないだろw
大半の日本人は盲目的なブランド信仰で行動してるから
メーカーというブランド、ミニバンというブランド、エコハイブリッドというブランド…
マツダアクセラには何もないw
そもそもアクセラで勝てる隙間ってのは大手がとっくにやって捨てた隙間
競合車でよく名前が挙がるインプやスイフトってどこのメーカーか考えりゃわかる
だからこそアクセラを選んだ・選ぶしかなかったって人が多いのもまた事実だけどw
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:40:05.56 ID:6huiDhSG0
わざわざ靴抜いで、裸足で運転するのは俺だけか。
土禁ってわけじゃなくて、裸足の方が細かいアクセルワークがしやすいんだよな。
土禁ってわけじゃなくて、裸足の方が細かいアクセルワークがしやすいんだよな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:47:46.19 ID:Jp/4Uuou0
すんごい田舎にでも住んでない限り1500ccで充分なんだよな。たまに走る高速のために2000ccまでは不要だし。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:47:48.32 ID:tFQiZyVw0
>>663
免許取立ての頃に友人が同じような事言ってた気がするｗ
免許取立ての頃に友人が同じような事言ってた気がするｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:03:47.76 ID:q4Z41bDH0
アルミのペダル付けて裸足で乗ると足裏に刺さる感じが気持ちよかったw
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:59:17.92 ID:mFr1mZTt0
>>663
靴下履いてないなんて石田純一みたいだな
靴下履いてないなんて石田純一みたいだな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:09:32.29 ID:Nmwsfs6vO
>>663ﾅｶｰﾏ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:10:29.79 ID:r9S2bayJ0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:11:49.91 ID:x1a3NBxW0
靴脱いで運転している野郎どもは同乗者にも靴脱いでもらっているの？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:23:36.67 ID:R3d0RTPs0
>>663
それやってる知り合いの車が足臭いからやめたほうがいい
それやってる知り合いの車が足臭いからやめたほうがいい
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:27:28.27 ID:q4Z41bDH0
足が臭いのは個人差だろw
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:53:09.55 ID:f6ImRX9C0
http://www.ft86club.com/forums/attachment.php?attachmentid=2571&stc=1&d=1320677982
スバルのBRZのフロントマスクってアクセラのマイチェン後の顔に似てるのな。
スバルのBRZのフロントマスクってアクセラのマイチェン後の顔に似てるのな。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:55:53.23 ID:uohfHH/G0
どこがやねん
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:59:12.59 ID:f6ImRX9C0
アゴのシャクレ具合やねん！
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:25:04.29 ID:ozdxnydWO
車道から入ってコンビにとかに前進駐車で止めたときにi-Stop…ｗ
で、Pに入れてエンジン切るとき一旦エンジンかかるのが気になる。
恥ずかしい質問だけども、どうやるのが一番効率よい？
気にしてない？
で、Pに入れてエンジン切るとき一旦エンジンかかるのが気になる。
恥ずかしい質問だけども、どうやるのが一番効率よい？
気にしてない？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:48:02.93 ID:biI73Av60
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:48:04.00 ID:YSMQxBQy0
ホンダのPCX見て思ったけどアイドリングストップって手動のスイッチ式のが効率良い気がした
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:00:46.83 ID:e9CcOkzo0
>>673
バンパーの下回りがゴルフ＆シロッコＲにそっくりだなｗ
バンパーの下回りがゴルフ＆シロッコＲにそっくりだなｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:02:58.41 ID:HQs00gTO0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:06:48.08 ID:KfhNxXb+0
>>673
フロントマスクのベースデザインが似ていると思う。
フロントマスクのベースデザインが似ていると思う。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:25:25.80 ID:GTbJza+70
>>673
レクサスかBMWがこんな目だったような…自信ないがw
目の雰囲気はフォルティスっぽい
口はプジョー、全体バランスはアクセラ風な印象で流行りの高級車ライクにまとめた感じ
普通にカッコイイしカッコイイ顔に出来る車が売れてくれたら嬉しい
レクサスかBMWがこんな目だったような…自信ないがw
目の雰囲気はフォルティスっぽい
口はプジョー、全体バランスはアクセラ風な印象で流行りの高級車ライクにまとめた感じ
普通にカッコイイしカッコイイ顔に出来る車が売れてくれたら嬉しい
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:40:20.59 ID:sC6NQcLI0
>>673
おおいいな！トヨタ版より好きだな
おおいいな！トヨタ版より好きだな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:22:09.51 ID:uaZhejOV0
乞食の1.5には、オートライトは装備されていないの？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:25:22.50 ID:bmytZMu50
セダン買った人っていないのかお（ ＾ω＾）
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:33:19.07 ID:6huiDhSG0
週末に15S納車予定。ムラムラし過ぎて仕事にならん。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:33:32.52 ID:N1PPSvfj0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:19:32.82 ID:prFncTwkO
>>686
納車されてからもムラムラして仕事にならん
納車されてからもムラムラして仕事にならん
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:46:00.71 ID:kVTYCyWD0
マツダに繋がらん
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:10:01.20 ID:XQDaUTuf0
とりあえず待つだ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:22:22.45 ID:Zr0bP7gy0
>>684
もちろん付いてますよ、富豪様
もちろん付いてますよ、富豪様
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:56:16.03 ID:B9wLSXyHO
>689
ディラってだいたい水曜休みじゃ
ディラってだいたい水曜休みじゃ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:59:01.08 ID:VTZGS7ow0
うちのＤは火曜定休
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:10:34.97 ID:cEYxjW1L0
週末納車予定の15C
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:39:49.79 ID:HDq4oBSF0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:42:19.87 ID:1R2na7Z20
>>685
20Eでスンスンしてるお
20Eでスンスンしてるお
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:57:54.29 ID:OoIGA5BJ0
20Sスカイ欲しいが、まだ予算たまらず悶々
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:02:34.69 ID:sMnzq9um0
納車後一週間経過。400km 超えたくらいでI-DM がステージ2 になった。通勤時だとなかなか5が出せないw
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:49:34.92 ID:c0uQ6IHU0
このスレ的には
１５Ｃスポーツでドアバイザー付きな奴が底辺アクセラ乗りって事でおｋ？
１５Ｃスポーツでドアバイザー付きな奴が底辺アクセラ乗りって事でおｋ？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:03:08.32 ID:2xpaD0Z70
>>699
呼んだ？
呼んだ？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:19:24.85 ID:i1GE2eT50
15c乗りはお金無いけど頑張ってアクセラ買った良いヤツらだよ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:26:35.41 ID:HORtLla2O
15を馬鹿にしてるのはSKYが羨ましくて前期20を買ったのを後悔してる可哀相な人
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:32:21.30 ID:dpuSoSs40
あと３日弱で２０Ｓ納車です
ドアミラーガーニッシュメッキにしました
へんてこにならなければ良いのですが、今になってやや心配ぎみです
ドアミラーガーニッシュメッキにしました
へんてこにならなければ良いのですが、今になってやや心配ぎみです
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:38:33.68 ID:dpuSoSs40
土曜に２０Ｓ納車です
ドアミラーガーニッシュメッキにしました
へんてこになってないかなぁ、心配になってきた
ドアミラーガーニッシュメッキにしました
へんてこになってないかなぁ、心配になってきた
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:53:12.00 ID:8KD/ok+i0
バイザー付けてサイドステップ付けない状態だと
上半身にボリュームがついて下は貧相のまま
みたいでデザインバランス悪くない？
上半身にボリュームがついて下は貧相のまま
みたいでデザインバランス悪くない？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:55:30.64 ID:yVVhtphW0
試乗すると値引きとか気にならないくらい、即決したくなるな。とくにマニュアルモードでのシフトダウンが素晴らしくて印象にのこった。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 04:45:15.87 ID:onadaZRI0
今週末納車組多そうな感じだな
オイラの20Sも日曜納車ですお。
CDなど自前取付なので初日すんすんは
お預けだな。ワクテカ止まらなひ
オイラの20Sも日曜納車ですお。
CDなど自前取付なので初日すんすんは
お預けだな。ワクテカ止まらなひ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:05:05.43 ID:mJl6E8pe0
バイザー付けなかったけど、タバコを吸う人間なら付けたろうな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:20:30.14 ID:nF4eyuom0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:38:31.20 ID:bXnz9L8N0
ドアミラーカバーって車体色同色ないの？
オプのメッキなんてdqn御用達アイテムじゃねーか
オプのメッキなんてdqn御用達アイテムじゃねーか
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:15:59.36 ID:RTe25Rke0
>>699
15Cが底辺とか関係なくインプ同様ターボ以外はウンコって事でおｋ
15Cが底辺とか関係なくインプ同様ターボ以外はウンコって事でおｋ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:19:55.36 ID:RrYK9RJi0
オプションでウインカー付きドアミラーのアクセントつけるメッキってどうかな？
これもDQN?
これもDQN?
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:01:09.42 ID:FNnzWox+0
なんか趣味悪いイコールDQNになってないか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:16:38.65 ID:ITtHVO+C0
スカイアクセラ試乗してきた。
大きさ、カタチ、いろいろ良い感じだった。
乗ってみてまず気になったのがロードノイズ、結構大きくないかい？
ツーリングコンフォート１・２で１７インチだったせいもあるが
普通に流してるとゴォ～って音が耳に付いた。
エンジン音が静かなだけによけいに気になった。
加速も思ったよりパンチがない。
シフトショックほとんど感じず、シフトダウン時のショックも気にならず。
山道、アイストップは特に問題なし。というか山道楽しい。
総じて良いクルマ、ロードノイズと加速以外は今スグ契約となるくらい。
その後アテンザスポーツ試乗。
アクセラより数段静か。すご～く静か。
排気量が５００多いこともあり加速もアクセラより数段上のパンチが効いてる。
ハンドリングも問題なし。
ただ、デカイ・・・トランクにまっすぐ寝れるくらいデカイ。
幅も広い。
長距離を毎日走るならアテンザ、日常使いで細々使う分にはアクセラかな～。
中間が欲しい気もするし、アクセラのロードノイズをもう少しどうにかしてほしかった。
ロードノイズ気にならない？
大きさ、カタチ、いろいろ良い感じだった。
乗ってみてまず気になったのがロードノイズ、結構大きくないかい？
ツーリングコンフォート１・２で１７インチだったせいもあるが
普通に流してるとゴォ～って音が耳に付いた。
エンジン音が静かなだけによけいに気になった。
加速も思ったよりパンチがない。
シフトショックほとんど感じず、シフトダウン時のショックも気にならず。
山道、アイストップは特に問題なし。というか山道楽しい。
総じて良いクルマ、ロードノイズと加速以外は今スグ契約となるくらい。
その後アテンザスポーツ試乗。
アクセラより数段静か。すご～く静か。
排気量が５００多いこともあり加速もアクセラより数段上のパンチが効いてる。
ハンドリングも問題なし。
ただ、デカイ・・・トランクにまっすぐ寝れるくらいデカイ。
幅も広い。
長距離を毎日走るならアテンザ、日常使いで細々使う分にはアクセラかな～。
中間が欲しい気もするし、アクセラのロードノイズをもう少しどうにかしてほしかった。
ロードノイズ気にならない？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:22:17.94 ID:TfbhGRcK0
15インチにすればロードノイズ減るかな？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:24:21.34 ID:lMy1N/2s0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:25:42.57 ID:OZQ/xWy10
15C乗りだけどアクセラ自体が好きだから他の15でも20でも見かけたらつい見てしまう
見るといっても遠巻きとかすれ違いねw
アルミはいたらどうなるのかとかオプションとかいじってるのを勉強にしたいからね
でも、貧乏グレードキメェwwこっち見んなwwこっちくんなwと迷惑かけたくないから、
20はなるべく見ないようにしてる
色は試乗車即決だったから自車とみんから以外でも色々見たいんだけどなあ
見るといっても遠巻きとかすれ違いねw
アルミはいたらどうなるのかとかオプションとかいじってるのを勉強にしたいからね
でも、貧乏グレードキメェwwこっち見んなwwこっちくんなwと迷惑かけたくないから、
20はなるべく見ないようにしてる
色は試乗車即決だったから自車とみんから以外でも色々見たいんだけどなあ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:30:56.35 ID:a+UJzEMH0
>>717
15と20ガン見しないで見分けられるんだ
15と20ガン見しないで見分けられるんだ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:50:03.23 ID:lDmXEYgo0
側面見れば一瞬で判別できるだろ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:53:40.28 ID:Jp9ivdKv0
見るのはいいけど、手を振ったりするなよ
気持ち悪いから
気持ち悪いから
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:42:06.70 ID:qs21CHCa0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:02:21.88 ID:xNVGBkwq0
>>712
メッキがdqnと書いてるのに、日本語も理解できない君自信がdqnそのものだよ
メッキがdqnと書いてるのに、日本語も理解できない君自信がdqnそのものだよ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:05:56.89 ID:86z1BYTyP
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:25:28.60 ID:9wxP++ts0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 14:08:39.79 ID:XTXaQeLU0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 14:18:05.42 ID:ITtHVO+C0
>>725
ゴメン、乗ったこと無い。
スカイアクティブに興味があって試乗しに行った。
乗ってすぐにロードノイズが気になったよ。
街乗り試乗だけだとロードノイズと加速のパンチのなさだけが
目について全然良さがわからなかった。
そのあとに乗ったアテンザのが全然よく感じた。
でも、後日別のディーラーで山道試乗させてもらったら目から
鱗、こんなクルマがあれば毎日の移動もとっても楽しいだろうな～
と完全に虜になったよ。
アクセラは山道試乗させないと勿体無いと思った。
ゴメン、乗ったこと無い。
スカイアクティブに興味があって試乗しに行った。
乗ってすぐにロードノイズが気になったよ。
街乗り試乗だけだとロードノイズと加速のパンチのなさだけが
目について全然良さがわからなかった。
そのあとに乗ったアテンザのが全然よく感じた。
でも、後日別のディーラーで山道試乗させてもらったら目から
鱗、こんなクルマがあれば毎日の移動もとっても楽しいだろうな～
と完全に虜になったよ。
アクセラは山道試乗させないと勿体無いと思った。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:29:47.09 ID:O0Z6Rqxw0
うんこの中のうんこ、15C納車待ち
wktk o(^▽^)o
wktk o(^▽^)o
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:30:42.43 ID:nuJ/3twX0
山道は確かに楽しいね
前に乗ってた軽自動車は自分含め2人乗ってると、全開でも上り坂で30kphしか出なかったから
15cでもかなり軽快だし燃費もよくなった
前に乗ってた軽自動車は自分含め2人乗ってると、全開でも上り坂で30kphしか出なかったから
15cでもかなり軽快だし燃費もよくなった
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:42:05.95 ID:Hc1JF51j0
アクセラじゃなくて、アテンザ購入予定者で申し訳ないんだけど、
現在Dオプにラインナップされてるサンヨーのナビで、パーキングブレーキ制限の解除した人いる？Dに頼んだら案の定できないって言われた。
現在Dオプにラインナップされてるサンヨーのナビで、パーキングブレーキ制限の解除した人いる？Dに頼んだら案の定できないって言われた。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:43:51.27 ID:KFejsET50
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 17:40:02.44 ID:U5AWuDlU0
>>726
待てるならスカイアテンザおすすめ
待てるならスカイアテンザおすすめ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 17:42:16.78 ID:VN1kNUt+0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 17:47:36.15 ID:ufaws6DW0
かったーかったった
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 17:53:38.92 ID:ITtHVO+C0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:30:56.14 ID:b78jkm52O
首都圏の道はクラウンが170以下だった時代の道がまだまだ沢山。
開発者はそのでかさの車で旧道に乗りに来いや。
開発者はそのでかさの車で旧道に乗りに来いや。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:39:01.68 ID:U5AWuDlU0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:39:37.24 ID:ufaws6DW0
>>735
運転下手すぎ
運転下手すぎ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:05:43.90 ID:ITtHVO+C0
こするこすらないは別として幅の広いクルマはつかれるよ。
アクセラくらいがちょうどいい。
アクセラくらいがちょうどいい。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:12:52.12 ID:lSyTGWkY0
>>738
デブ四人だと後ろがキツイ。
あと身長あると乗りにくい。
普通のサイズの人だったらアクセラ最強！
とりあえずやせろと思ってたらマクドで
五種類ぐらいハンバーガー買いやがった
もうギャグだろwww
可愛い女の子をのせられる日は来るのだろうか？
デブ四人だと後ろがキツイ。
あと身長あると乗りにくい。
普通のサイズの人だったらアクセラ最強！
とりあえずやせろと思ってたらマクドで
五種類ぐらいハンバーガー買いやがった
もうギャグだろwww
可愛い女の子をのせられる日は来るのだろうか？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:13:11.37 ID:+fvpGbUf0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:17:28.18 ID:9QbYtHoW0
顔がアクセラで中身がアテンザだったらそっち買ってるって話
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:32:15.94 ID:b78jkm52O
>>736
そうゆうことじゃない。
現行アテンザよりでかくしてもマツダも売れなくて損。
ユーザーも損。
得意顔は少数の変わり者と意固地なヤツ。
どうせ後悔。
>>737
運転下手でもお前みたいに脳が不自由じゃないからいいや。
>>735はただの現実。
そして、楽しいかどうか乗ってみろってこと。
そうゆうことじゃない。
現行アテンザよりでかくしてもマツダも売れなくて損。
ユーザーも損。
得意顔は少数の変わり者と意固地なヤツ。
どうせ後悔。
>>737
運転下手でもお前みたいに脳が不自由じゃないからいいや。
>>735はただの現実。
そして、楽しいかどうか乗ってみろってこと。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:41:18.15 ID:/nbR/HOu0
車雑誌の評論だと１６インチの方が１７インチよりコーナリング性能
以外は優れてるって書いてあったんですけど、ﾂｰﾘﾝｸﾞｺﾝﾌｫｰﾄﾞ１頼んで
ホイールだけ１６インチのままってしてもらえるんですか？
以外は優れてるって書いてあったんですけど、ﾂｰﾘﾝｸﾞｺﾝﾌｫｰﾄﾞ１頼んで
ホイールだけ１６インチのままってしてもらえるんですか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:43:14.70 ID:ufaws6DW0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:45:29.74 ID:0M8VAN+S0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:48:41.15 ID:FN+MDdzs0
>>743
セダンにすれば解決
セダンにすれば解決
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:51:31.61 ID:+X6yh38e0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:57:53.92 ID:Nb0Ls/zf0
孤高なセダン。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:00:01.80 ID:p86jlcStO
買い替えを考えていてコンパクトカー中心に探しててデミオにしようかなと試乗してもイマイチ決め手がなくてアクセラ（15C）試乗したら、
一発でこれがいいかも！って気になっちまったぜｗ
今、2Lのに乗ってるんだけど15Cじゃ大分物足りなくなるかな。
アクセラはまず見た目がカッコイイよね。あー悩む。
一発でこれがいいかも！って気になっちまったぜｗ
今、2Lのに乗ってるんだけど15Cじゃ大分物足りなくなるかな。
アクセラはまず見た目がカッコイイよね。あー悩む。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:01:57.97 ID:nuJ/3twX0
そういえばアクセラに対応してる社外品のエンジンスタータって出たの？
そもそも何で対応してないんだ？
そもそも何で対応してないんだ？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:09:54.73 ID:8GK8wH7S0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:24:43.11 ID:9QbYtHoW0
>>749
俺は15で十分だと思うが個人差あるから試乗してみろとしか言えんな
15の試乗車あればいいが
もちろん比べたら20がいいだろうが、要は自分にとって必要なのか十分なのか
金があれば装備を考えて20だろうがな
俺は15で十分だと思うが個人差あるから試乗してみろとしか言えんな
15の試乗車あればいいが
もちろん比べたら20がいいだろうが、要は自分にとって必要なのか十分なのか
金があれば装備を考えて20だろうがな
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:36:38.73 ID:csweKbgE0
でも正直アクセラクラスに200万超は辛いな
値引きしてもらったアテンザ2Lの方が満足度高い気がする
アクセラならMC前アクセラ新古車とかいいかもしれんな150万以下であるし
値引きしてもらったアテンザ2Lの方が満足度高い気がする
アクセラならMC前アクセラ新古車とかいいかもしれんな150万以下であるし
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:00:07.13 ID:hNCROWOG0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:01:57.04 ID:yOofDtGT0
>>751
>>752
>>753
レストン。見積は出してもらって15CにOP（ナビ等）諸経費込みで185万（値引33万）なんだよね。
だいたい予算的にもいい感じ。もう少し頑張って20か20スカイか…。
>>752
>>753
レストン。見積は出してもらって15CにOP（ナビ等）諸経費込みで185万（値引33万）なんだよね。
だいたい予算的にもいい感じ。もう少し頑張って20か20スカイか…。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:32:51.62 ID:aiobQ5Tg0
CX-5も次期アテンザもシナリ顔になるなら
この笑顔はもう現行アクセラで終わりなのか
この笑顔はもう現行アクセラで終わりなのか
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:37:36.29 ID:/cQ7fQNH0
次期アクセラはHV追加されるらしいけど、マツスピは廃止なのかなあ
廃止なら新車があるうちに買っておこうと思う
廃止なら新車があるうちに買っておこうと思う
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:46:54.54 ID:XGDFP4wa0
>>754
マツダレンタカーといえば、スカイアクセラが入るのっていつ頃になるんだろう…？
マツダレンタカーといえば、スカイアクセラが入るのっていつ頃になるんだろう…？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:26:33.43 ID:A1QxAz1k0
マツダレンタでもうSKYデミオは借りられるからSKYアクセラももう少しかも、
車種指定ができるからマツダレンタはうれしい◎
先月、MC前の２０Ｓ借りてみようと電話したら１５Ｃしかなかった
２Ｌクラスはプリ○スがあると進められたが、１５Ｃにした
（マツダにプリ○ス求める××が増えてるらしい、本当にアホだ）
なお、１５Ｃは４人乗っても高速ほか快適に走れました
大雨だったが60Km/h以上で片輪が水たまり状態に突っ込んでも
ぜんぜんハンドルとられずに行けたときは正直驚き
どうしてマツダ車って横風や水たまりをものともせずにスンスン
行けるのだろう（プリ○スだったら怖い思いするんだろうな）
車種指定ができるからマツダレンタはうれしい◎
先月、MC前の２０Ｓ借りてみようと電話したら１５Ｃしかなかった
２Ｌクラスはプリ○スがあると進められたが、１５Ｃにした
（マツダにプリ○ス求める××が増えてるらしい、本当にアホだ）
なお、１５Ｃは４人乗っても高速ほか快適に走れました
大雨だったが60Km/h以上で片輪が水たまり状態に突っ込んでも
ぜんぜんハンドルとられずに行けたときは正直驚き
どうしてマツダ車って横風や水たまりをものともせずにスンスン
行けるのだろう（プリ○スだったら怖い思いするんだろうな）
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:30:22.65 ID:pysx/ajo0
中央道談合坂とか小仏とかを毎日通勤で走るとなると15と20じゃだいぶ違いが出てくるのかな。
まぁ現状がワゴンRスティングレーなんでどっちに転んでもマシにはなりそうだが。
いくらノンターボたって軽のターボに体感走破性で負けやしないだろう・・・
まぁ現状がワゴンRスティングレーなんでどっちに転んでもマシにはなりそうだが。
いくらノンターボたって軽のターボに体感走破性で負けやしないだろう・・・
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:55:17.09 ID:nscRI7VX0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 07:09:18.18 ID:pK8su6J60
>>261
軽ターボから15Cに乗り換えだけど体感では負けるwあくまで体感ねww
車重の分、発進時はユルいけどすぐ慣れた
3～40km過ぎた辺りからは90kmぐらいまで一気で、40kmぐらいの安定感で90km走れる
軽の70km越えたらあわわで100km越えたらもうダメかもしれん感がないから楽しい
もちろんカーブでの安定感は比較にすらならない
実際に並べて走ったわけじゃないし、ターボのフォーーンやシフトアップって体感がなく、
15CはCVTでヌルヌルと上がるからあくまでも体感ね
前車が2000ccの人は我慢ならんかもだけど、軽からの人は加速よりも他の部分で満足度が高くなるから15Cオススメ
ただ、同乗者の話だと前の軽よりウルサいと…
軽ターボから15Cに乗り換えだけど体感では負けるwあくまで体感ねww
車重の分、発進時はユルいけどすぐ慣れた
3～40km過ぎた辺りからは90kmぐらいまで一気で、40kmぐらいの安定感で90km走れる
軽の70km越えたらあわわで100km越えたらもうダメかもしれん感がないから楽しい
もちろんカーブでの安定感は比較にすらならない
実際に並べて走ったわけじゃないし、ターボのフォーーンやシフトアップって体感がなく、
15CはCVTでヌルヌルと上がるからあくまでも体感ね
前車が2000ccの人は我慢ならんかもだけど、軽からの人は加速よりも他の部分で満足度が高くなるから15Cオススメ
ただ、同乗者の話だと前の軽よりウルサいと…
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 08:19:19.65 ID:43Izsc0C0
15のCVTはMTモードが結構使える
レスポンス良いし峠道の下りではエンブレ効くし かなり良い
レスポンス良いし峠道の下りではエンブレ効くし かなり良い
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 08:53:31.81 ID:iA1u9U2n0
さっきアクセラが３台並んで信号待ちしてたけど、全部1500ccの貧乏グレードの方(15C)だったな。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:13:57.06 ID:uFcoRtvX0
15と20は見分けがつくが15Sと15Cの見分けはつかんだろw
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:24:31.94 ID:jiVNmfS/0
15と20の見分けすらつかんw
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:26:39.25 ID:/cQ7fQNH0
青いバッヂのありなしとか
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:27:48.36 ID:p8Hn3Q2X0
リアにi-stopやskyactivのバッチがあるかどうかで大体わかる。
正面からはわからんが。
正面からはわからんが。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:27:59.60 ID:Azjv84Qo0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:33:58.18 ID:iA1u9U2n0
>>766
ホイールキャップだと確実に貧乏グレード。
ホイールキャップだと確実に貧乏グレード。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:33:59.74 ID:uFcoRtvX0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:08:59.46 ID:uwfyFS+7O
>>766
まずアルミじゃなければCが付く貧乏グレードだよ。
まずアルミじゃなければCが付く貧乏グレードだよ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:12:23.12 ID:HexTKGCY0
なんだっていいじゃん、アクセラだもの。みつぉ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:31:17.71 ID:I4JLSIUA0
>>765
そんな貧乏とか金持ちグレードとかいう目線で見るんじゃない。
グレードが安いのだ、鉄チンホイールだ、そんな上っ面にしか目が行かないのか．．
アクセラ乗りは質実剛健に運転を楽しむのだ。気持ちの問題だ。スン♪スン♪してなんぼだ。
と少々乱暴な書き込みをしたが、喧嘩吹っ掛ける積もりは毛頭御座いません。
熱い想いが行き過ぎましたので申し訳御座いません。
そんな貧乏とか金持ちグレードとかいう目線で見るんじゃない。
グレードが安いのだ、鉄チンホイールだ、そんな上っ面にしか目が行かないのか．．
アクセラ乗りは質実剛健に運転を楽しむのだ。気持ちの問題だ。スン♪スン♪してなんぼだ。
と少々乱暴な書き込みをしたが、喧嘩吹っ掛ける積もりは毛頭御座いません。
熱い想いが行き過ぎましたので申し訳御座いません。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:02:04.18 ID:PEVX6OdP0
株冴えないね。
アクセラ売れてないんだね。
アクセラ売れてないんだね。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:10:58.50 ID:43Izsc0C0
俺は2000は要らないので15cにした
まぁ1800ccなら欲しかったんだけど2000ccは絶対に要らない
まぁ1800ccなら欲しかったんだけど2000ccは絶対に要らない
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:25:39.00 ID:RF9Q7IjN0
>>777
1800欲しくてなんで2000だと絶対いらなくなるんだ？
日本じゃ1800も2000と同じ税区分だろ
燃費だってSKYの方がいいし、装備も高いグレードの方がついてる
2000なら別にオーバースペックてほどじゃないし
1800欲しくてなんで2000だと絶対いらなくなるんだ？
日本じゃ1800も2000と同じ税区分だろ
燃費だってSKYの方がいいし、装備も高いグレードの方がついてる
2000なら別にオーバースペックてほどじゃないし
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:38:43.39 ID:43Izsc0C0
SKYのアクセルの味付けの話聞いてると、尚更2000じゃなくてよかったと思っている
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:49:24.74 ID:HQx6/UbL0
昨日、20S試乗して衝動買いしてしまいました。
DYスポルトからの乗り換えです。
27日の納車が楽しみです。
DYスポルトからの乗り換えです。
27日の納車が楽しみです。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:51:15.94 ID:Lz/EyWvr0
>>779
多分誰も理解できないのでもう少し詳しく
多分誰も理解できないのでもう少し詳しく
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:54:02.95 ID:43Izsc0C0
理解はしてくれそうにないので遠慮します
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:58:11.78 ID:Lz/EyWvr0
>>782
つ『チラシの裏』
つ『チラシの裏』
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:02:42.87 ID:43Izsc0C0
チラシの裏に書いておきました
アトで読んでおいてくださいね
アトで読んでおいてくださいね
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:06:35.65 ID:YloEnhzN0
>>777
よぉ～、貧乏人！
よぉ～、貧乏人！
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:11:07.69 ID:43Izsc0C0
貧乏人なので15cにオプション満載で現金払いしました。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:11:30.40 ID:Lz/EyWvr0
>>784
なんだコイツw
なんだコイツw
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:17:01.91 ID:43Izsc0C0
M'zのエアロフル装備したのは良いけど低すぎて下面擦りまくり
ホイルはOZを付けてみました
ホイルはOZを付けてみました
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:22:59.79 ID:2HuArSnC0
>>788
つ『チラシの裏』
つ『チラシの裏』
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:27:29.28 ID:Azjv84Qo0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:15:29.34 ID:tgKOBkvh0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:23:30.32 ID:WNoBokeN0
BK-15Cから20S-skyに乗り換えたんだけど、あまりの乗り心地の悪さに驚いた。
17インチのタイヤのせいなのか、道路の形状や段差に沿って常に車内はガタガタ揺れてるし、
ちょっとした段差を超えるときでもドシンと突き上げられるような衝撃がくる。
試乗したときは同じ17インチだったけどあまり気にならなかったんだよな・・・
こんなもんなんですかね？
17インチのタイヤのせいなのか、道路の形状や段差に沿って常に車内はガタガタ揺れてるし、
ちょっとした段差を超えるときでもドシンと突き上げられるような衝撃がくる。
試乗したときは同じ17インチだったけどあまり気にならなかったんだよな・・・
こんなもんなんですかね？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:28:37.99 ID:HexTKGCY0
走行距離が分からんが、まだまだ納車されたてで、サスの慣らしができてないんじゃね？
それにまずは空気圧もチェックしてみれば？
それにまずは空気圧もチェックしてみれば？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:33:18.63 ID:p8Hn3Q2X0
初代15Cから20S-SKYの15インチ版に乗り換えたけど乗り心地いいよ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:36:55.49 ID:LJReZy/d0
よっしゃー仕事終わった！明日は15S納車でスンスンすっぞこのヤロー( ´Д`)y━･~~
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:40:10.53 ID:uwfyFS+7O
>>795
エンジン音はMZRの方がかっこいいよね！
エンジン音はMZRの方がかっこいいよね！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:40:17.67 ID:WNoBokeN0
納車されてから500km位走ったけど、特に状況は変わらず
タイヤの空気圧は2.2～2.3でほぼ規定値通りです
12月に入れば15インチのスタットレスに変えるので
それで変わるかな
タイヤの空気圧は2.2～2.3でほぼ規定値通りです
12月に入れば15インチのスタットレスに変えるので
それで変わるかな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:55:42.42 ID:8MjwLNaJ0
>>788
OZという事は18インチか…
OZという事は18インチか…
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:59:59.94 ID:fhbG9sMD0
>>798
脳内相手にマジレスすんなって。
脳内相手にマジレスすんなって。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:00:40.54 ID:8MjwLNaJ0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:08:53.30 ID:c7YRZH+N0
OZはランサー用のF－１の16inを流用です
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:16:28.45 ID:vD9wqeQa0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:22:54.83 ID:tgKOBkvh0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:52:10.06 ID:EA9Fmfuw0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:56:12.68 ID:8sNulr3u0
>>804
1.3？2.3じゃなくて？
1.3？2.3じゃなくて？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:12:35.83 ID:EA9Fmfuw0
うん、1.3。
いい音するよ。高音好きだからたまらない。
いい音するよ。高音好きだからたまらない。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:18:16.24 ID:lM4y0o8C0
>797
確かに、この手の車にしては結構硬めだね。
俺は嫌いじゃないし、もっと硬くてもいいくらいだが、家族はちょっと硬いな…と言っていた。
確かに、この手の車にしては結構硬めだね。
俺は嫌いじゃないし、もっと硬くてもいいくらいだが、家族はちょっと硬いな…と言っていた。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:51:24.32 ID:cNaSaoHQ0
明日20E納車！晴れそうで助かったぜ。
そのまま当ても無くドライブしてくるわ。
そのまま当ても無くドライブしてくるわ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 02:12:29.97 ID:mrjrg+LI0
当てもなくドライブするなんてガスと時間の無駄
そんな事が許されるのは俺だけだろ
そんな事が許されるのは俺だけだろ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 02:20:02.12 ID:BzCEmx7u0
かなり初心者の質問なんだけど、タイヤの空気圧ってどうやって測るの？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 02:25:34.78 ID:+l1UA2NI0
>>810
１．空気圧ゲージを買って来ます
２．タイヤのバルブに付いている黒いキャップを外します
３．ゲージをバルブに真っ直ぐ押し当てます
真っ直ぐに当てないと、空気がもれるので注意してください
４．ゲージの目盛りを読み取ります
５．キャップを元通りにバルブにねじ込んで終了です
１．空気圧ゲージを買って来ます
２．タイヤのバルブに付いている黒いキャップを外します
３．ゲージをバルブに真っ直ぐ押し当てます
真っ直ぐに当てないと、空気がもれるので注意してください
４．ゲージの目盛りを読み取ります
５．キャップを元通りにバルブにねじ込んで終了です
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 02:33:31.47 ID:bzBUVH7w0
GSに空気入れがあるじゃん。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 02:38:48.74 ID:k0C+/Fbo0
教えてあげてるし
やさしいのね
やさしいのね
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 03:50:16.06 ID:jOE56wEA0
大きな釣り針に３匹釣れました
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:45:06.12 ID:oLvWuBSJ0
超いい天気！寺までアクセラ受け取りに行ってくるぜー
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 09:49:26.69 ID:a60D/JnI0
おれも(＾∀＾ヾ|ｵﾚﾓﾅｰ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:55:58.67 ID:k0C+/Fbo0
いいなー
おれは明日だー
おれは明日だー
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:13:50.84 ID:x7WNAdgr0
>>805
デミオのエンジンだね
デミオのエンジンだね
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 12:11:32.49 ID:a60D/JnI0
15S乗らずに買ったけど加速に不満ないです♪
早く慣らし終えて(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪したい
早く慣らし終えて(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪したい
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 12:53:26.15 ID:pbGDvpPM0
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪日和
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:05:10.11 ID:emv8d3j70
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:29:15.53 ID:SGohnEG+0
MC前15S乗りだけど高速も問題ないよ
2名乗車、エアコンONでも
80km/hからの加速もとくにもたつく感じない
なにより車線変更したときの安定感が抜群！
前車は2.4Lミニバンからの乗り換え
2名乗車、エアコンONでも
80km/hからの加速もとくにもたつく感じない
なにより車線変更したときの安定感が抜群！
前車は2.4Lミニバンからの乗り換え
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:30:39.74 ID:BgIDq9LU0
1500ccは高回転まで容赦なく回す癖付ければ不満はある程度は解決できるよね。
1500ccがSkyActiv化しちゃってより低回転からトルク出る様になれば2000cc必要ない人増えると思うなあ。
更に＋Hybridしちゃうと1300cc+SkyActivでいいじゃん．．てなるかもね。
1500ccがSkyActiv化しちゃってより低回転からトルク出る様になれば2000cc必要ない人増えると思うなあ。
更に＋Hybridしちゃうと1300cc+SkyActivでいいじゃん．．てなるかもね。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:19:43.26 ID:Ef/Oz0TD0
1.5で不満を感じるのは上り坂のゼロ発進時だけだな。
この時ばかりはもたつくし、2500以上回る事もしばしば。
この時ばかりはもたつくし、2500以上回る事もしばしば。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:40:44.64 ID:0AsC/hug0
（＾ω＾ ≡ ＾ω＾）おっおっおっ
アクセラかカローラフィールダーどっちを買うか迷うお（ ＾ω＾）
アクセラかカローラフィールダーどっちを買うか迷うお（ ＾ω＾）
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 14:46:47.10 ID:tmB9l0I20
その二つなら絶対にアクセラだな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:13:42.09 ID:BzCEmx7u0
>>811
ありがとう！買ってくる！
ありがとう！買ってくる！
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:23:13.86 ID:OxibAsfa0
次期アテンザのデザインにガッカリした。次期アクセラに期待。
顔が日産、三菱になっててショック受けた。
顔が日産、三菱になっててショック受けた。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:49:07.73 ID:eykfCh890
今日Dへ20Sを点検に持っていったら
リコールって訳でもないんですが、燃料噴射のプログラムの変更が有るのでしときました
もう少ししたら案内が届くと思いますけど、もう終わってますから
って言われたんだけど内容詳しく分かる人いる？
リコールって訳でもないんですが、燃料噴射のプログラムの変更が有るのでしときました
もう少ししたら案内が届くと思いますけど、もう終わってますから
って言われたんだけど内容詳しく分かる人いる？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:55:38.34 ID:iFtj3kKx0
はい（＾o＾）はい、先ほど２０Ｓ納車!!
家まで数キロですが、試乗車（２０Ｓ）よりなんか乗りごこちが
良くなっています、静かだし。
１７インチで良かったです
これからガソリン満タンにしてスンスンしてきます
家まで数キロですが、試乗車（２０Ｓ）よりなんか乗りごこちが
良くなっています、静かだし。
１７インチで良かったです
これからガソリン満タンにしてスンスンしてきます
ホームページ行ったら一発だった
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:01:58.27 ID:IEYEYmsR0
みんな楽しそうだねえ
おとんのウンコみたいな軽を共用し続けるか
２００万出して自分の城（？）を手に入れるか悩むぜ……
おとんのウンコみたいな軽を共用し続けるか
２００万出して自分の城（？）を手に入れるか悩むぜ……
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:15:30.77 ID:x7WNAdgr0
購入できて維持できて欲しいなら買うべき
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:31:02.70 ID:FfHtX6pP0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:32:38.96 ID:hVTlFe520
アクセラとプリウスで後車買っちゃうって
かなり残念な子だな
かなり残念な子だな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:36:22.31 ID:cK7n83hL0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:01:51.56 ID:Ef/Oz0TD0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:02:07.57 ID:nmP7Imv40
15Cとフィットハイブリで迷うわー
どちらも良かっただけに
どちらも良かっただけに
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:06:25.40 ID:hVTlFe520
フィットハイブリと比べるなら使う用途だな
ワゴン的なものが欲しいならフィットの方が満足できそう
アクセラの荷台と後席はかなり狭いよ
ワゴン的なものが欲しいならフィットの方が満足できそう
アクセラの荷台と後席はかなり狭いよ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:19:24.02 ID:mofoaKkP0
マイチェン後のMS買った人いないのかね
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:22:10.71 ID:zRtn9kgh0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:22:46.72 ID:+l1UA2NI0
買う予定だけど、来年の今頃になりそう
それまで売ってるかなorz
それまで売ってるかなorz
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:29:16.05 ID:nmP7Imv40
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:33:06.27 ID:e7ACLWV20
俺は逆に現行モデルを買う気にはなれない
従来のシャシにエンジンとAT変えただけじゃSKYACTIVの真価を発揮出来ていない気がするんだ
なのでFMCまで財布を温めておきたい
従来のシャシにエンジンとAT変えただけじゃSKYACTIVの真価を発揮出来ていない気がするんだ
なのでFMCまで財布を温めておきたい
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:34:01.21 ID:cK7n83hL0
>>839
ホンとそう思う。
四人前提なら長距離走ると確実に後部座席の人が文句いってくる。
SA毎に助手席ローテしてなんとか対応してるし。
普段一人か二人で気持ち良く走るけど四シーター欲しくて
見た目が好きとかいう超ニッチなジャンル用かと。
ホンとそう思う。
四人前提なら長距離走ると確実に後部座席の人が文句いってくる。
SA毎に助手席ローテしてなんとか対応してるし。
普段一人か二人で気持ち良く走るけど四シーター欲しくて
見た目が好きとかいう超ニッチなジャンル用かと。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:59:38.35 ID:UHlqwoeU0
男だと後部座席狭く感じるね。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:05:09.34 ID:dNSSIk4M0
防府市周辺で手洗い洗車できるとこはありますか？
調べたとこは無くなっていて・・
調べたとこは無くなっていて・・
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:23:07.32 ID:uiCviQbm0
つーか、皆オートザムで見積りしないの？これからの人は、行ってみ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:32:11.76 ID:0AsC/hug0
オートザム店が県の端っこにしかないお(丶´ω｀)
スバル、マツダ、三菱は地方には一県一販社しかないお（＾ω＾；）
スバル、マツダ、三菱は地方には一県一販社しかないお（＾ω＾；）
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:49:26.18 ID:3KBT6Wa70
オートザムだとスカイアクセラなら20万引きは出来るよ。
それ以上は頑張り次第だ。
それ以上は頑張り次第だ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:58:13.49 ID:51fTwaA80
>>850
20万は凄いな、今日マツダでもらった見積もりは5万引きだったよ・・・・。
20万は凄いな、今日マツダでもらった見積もりは5万引きだったよ・・・・。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:58:18.75 ID:0AsC/hug0
遠出して買うのはいいのだけれど
その後の整備を出しづらいお（ ＾ω＾）
近所の寺→気まずい
買った寺→遠い
その後の整備を出しづらいお（ ＾ω＾）
近所の寺→気まずい
買った寺→遠い
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:01:08.23 ID:+l1UA2NI0
近所のカー用品店とか整備工場でいいじゃん
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:39:09.41 ID:DhNBmIyz0
スポーツのリアデザインは立体的な造形で素晴らしい。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:39:33.35 ID:VPXnoM5v0
シビック４ドアからの乗り換えだけど、
アクセラの後席は充分広いお
アクセラの後席は充分広いお
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:41:06.87 ID:BawfsCYo0
狭いけど居心地はいいと思う
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:42:50.38 ID:0AsC/hug0
フリードは２列目広かったお（ ＾ω＾）
だけどロールがすごかったお（＾ω＾；）
だけどロールがすごかったお（＾ω＾；）
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:45:49.61 ID:BawfsCYo0
フリードｗｗ
車中泊メインならアリかもなｗスパイクの方
車中泊メインならアリかもなｗスパイクの方
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:00:43.09 ID:9qEF0ARS0
田舎者キモオタデブ居るのかよ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:01:36.99 ID:cK7n83hL0
自分は他が文句言おうとアクセラ以外
選ぶ気無かったけどね。
WRX STI高過ぎるし！
選ぶ気無かったけどね。
WRX STI高過ぎるし！
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:09:22.71 ID:BawfsCYo0
インプは内装も外装もダサ過ぎるからな
燃費も最悪だし
時期型なら互角の勝負しそう
燃費も最悪だし
時期型なら互角の勝負しそう
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:09:26.40 ID:ihgo6g0M0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:15:47.04 ID:FyEHe9S80
お前は平田だろう！と叫びたくなる面構え
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:17:01.13 ID:FfHtX6pP0
明日レンタカー借りてみようかと思うんだけどセダンとスポーツだと
乗った感じ全然違うんだろうか？
スポーツが欲しいんだけどセダンしかレンタカー屋で在庫ないみたい。
乗った感じ全然違うんだろうか？
スポーツが欲しいんだけどセダンしかレンタカー屋で在庫ないみたい。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:18:46.25 ID:BawfsCYo0
スカイ２０S乗って何もかも満足で羨ましかったけど
メーターだけはMC前の方が良かったな
寒色系より暖色の方が長時間見るには目に優しい
メーターだけはMC前の方が良かったな
寒色系より暖色の方が長時間見るには目に優しい
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:22:18.84 ID:zuxxSOF90
スポーツの方がリアからの音が大きいくらいで
普通の走行なら体感するほどの違いはないんじゃないのか？
普通の走行なら体感するほどの違いはないんじゃないのか？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:39:04.31 ID:ZWkNVzBZ0
メーター以外も顔もMC前すきだけど
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:17:56.14 ID:oUhvxa9b0
みんなスノーチェーンどうしてる？
ソフト99のとか名指しで不適合だし、17インチだと適合するやつ少なくて困るわ。
年に2、3回しか雪積もらないからスタッドレスにするほどでもないしなー
ソフト99のとか名指しで不適合だし、17インチだと適合するやつ少なくて困るわ。
年に2、3回しか雪積もらないからスタッドレスにするほどでもないしなー
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:21:31.79 ID:BawfsCYo0
スタッドレス履いてます
その期間の間はノーマルタイヤの寿命も延びるし
チェーンより安心できるしお買い得だと思うぞ
その期間の間はノーマルタイヤの寿命も延びるし
チェーンより安心できるしお買い得だと思うぞ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:21:48.38 ID:cb5Xs7QR0
お前みたいな奴がいるから渋滞や事故が起きるんだよks
崖に落ちて市ね
崖に落ちて市ね
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:44:07.62 ID:9qEF0ARS0
うん？
スタッドレスよりチェーンのほうが性能良いけどな
スタッドレスよりチェーンのほうが性能良いけどな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:56:30.12 ID:crE95mCz0
セダンのリアは今のでもいいが、
スポーツは先代の方がよかったな
アテンザコンセプトみたいになったらもうマツダはやめるが
スポーツは先代の方がよかったな
アテンザコンセプトみたいになったらもうマツダはやめるが
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:13:19.35 ID:BawfsCYo0
タケリデザインは糞だったからな
アクセラもあんなになったらMCする前に最終型のスカイを買うわ
アクセラもあんなになったらMCする前に最終型のスカイを買うわ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:22:05.82 ID:ARgh/pHd0
>>872 お前みたいなやつが雪国にノーマルタイヤで来て事故ってる
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:43:00.84 ID:lM4y0o8C0
俺はスタッドレスもチェーンも付けない。
雪積もったら車で出るのを諦めるw
先日20Sが来て、それからある程度慣らしして距離も走ったんで、軽く初スンスンしてみたんだが…i-DMの白ランプが点きまくるのが結構気になる。
ペダルは殆ど点かないが、ハンドルは酷いね（;´Д｀）
何とかステージ2まで行ったけど、ストレス溜まるので、もうi-DMやスコアは気にしないことにするw
雪積もったら車で出るのを諦めるw
先日20Sが来て、それからある程度慣らしして距離も走ったんで、軽く初スンスンしてみたんだが…i-DMの白ランプが点きまくるのが結構気になる。
ペダルは殆ど点かないが、ハンドルは酷いね（;´Д｀）
何とかステージ2まで行ったけど、ストレス溜まるので、もうi-DMやスコアは気にしないことにするw
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:45:02.56 ID:BawfsCYo0
>>876
おお、うらやましいなあ、ええ
おお、うらやましいなあ、ええ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:57:59.90 ID:x7WNAdgr0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:00:27.95 ID:hWB8odrU0
たしかに燃費計やらエコランプやらに気をとられるのはバカらしいわな
15Cの場合、無効化させるのは設定画面にするしかないのか
15Cの場合、無効化させるのは設定画面にするしかないのか
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:00:35.09 ID:Qin/iQD80
冬の中央高速とかイキナリ吹雪いたりするからねえ
高速のチェーンエリアとかで巻きたくないからスタッドレスにした
高速のチェーンエリアとかで巻きたくないからスタッドレスにした
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:05:11.34 ID:kOxDVOC40
エグゼの展示会みてきた
ハンドルカバー欲しくて行ったんだけど現物無かった
ハンドルカバー欲しくて行ったんだけど現物無かった
やっぱスタッドレス派のが多いか。
東京だし冬に遠出することもないからとりあえずオートソックでも買っとくかな。
東京だし冬に遠出することもないからとりあえずオートソックでも買っとくかな。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:21:50.77 ID:Qin/iQD80
ドレスアップとかはケチってもいいけど
安全をケチるとロクなことないぞ
少し位勿体無いと思ってもカット毛ば安心だYo
安全をケチるとロクなことないぞ
少し位勿体無いと思ってもカット毛ば安心だYo
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:22:38.55 ID:h1grvlny0
ガレージベリーのフロントリップが気になってるんだけど、ウレタン製って強度的にはどんなもんなんでしょうか
FRPの方が持ちが良いとかあるのかな
FRPの方が持ちが良いとかあるのかな
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:39:04.06 ID:kOxDVOC40
地面に擦らなければFRPの方が保ちが良いしカッコいいけど
擦ってしまった場合の劣化はFRPの方が早い
塗装ハゲに関してはウレタンの方が耐久性がある
ただ、柔らかい材質のウレタンの場合は劣化が早い
ま、試してみないと判らんわなw
擦ってしまった場合の劣化はFRPの方が早い
塗装ハゲに関してはウレタンの方が耐久性がある
ただ、柔らかい材質のウレタンの場合は劣化が早い
ま、試してみないと判らんわなw
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 02:59:12.49 ID:KceWiAcD0
ＭＩＤの時計が少々くるってる
時刻合わせってどうするか知ってる人いる？
時刻合わせってどうするか知ってる人いる？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 03:29:27.12 ID:W782UDOg0
お前の頭が狂ってる
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 03:34:38.06 ID:0ryN75s20
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 03:35:45.13 ID:mXX5ZRmv0
今まであのボタンが何を意味してたのかすら考えなかったのか・・・。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 05:13:11.99 ID:ELKr6W0h0
>>874
タケリは大きくて迫力のあるサイズありきのデザインだから、アクセラサイズには合わないだろうが、
タケリそのものは糞でもなんでもないがな。(´・ω・｀)タケリもシナリも楽しみにしてる俺もいるんだよ。
ただ、アクセラは今のデザインで一旦完成だとは思うけどな。
タケリは大きくて迫力のあるサイズありきのデザインだから、アクセラサイズには合わないだろうが、
タケリそのものは糞でもなんでもないがな。(´・ω・｀)タケリもシナリも楽しみにしてる俺もいるんだよ。
ただ、アクセラは今のデザインで一旦完成だとは思うけどな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:29:16.06 ID:h7yNBOVC0
常時発光メーターは２リッタークラスからですか？
１．５を買うつもりですが サイトを見てもよくわかりません
１．５を買うつもりですが サイトを見てもよくわかりません
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:57:46.17 ID:h1grvlny0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:11:56.69 ID:yugaCkA+0
>>886
少々の狂いならラジオの時報と同時に00を押せばOK
少々の狂いならラジオの時報と同時に00を押せばOK
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:31:00.41 ID:UfAIOeFs0
ちょっとアクスポグラファイ買ってくる
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:34:27.62 ID:Qin/iQD80
グラファイはダサいからアルミメタの方がイイヨ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:53:08.85 ID:UfAIOeFs0
ダサくて周りと被らない色でいいのです
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 11:15:52.90 ID:ZP6yeg4N0
前スレの赤セラ乗りの女www
ある意味スゲーわ
やらかしてるな～
ある意味スゲーわ
やらかしてるな～
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:14:44.78 ID:YBakci020
グラファイトを買ったら強制的にグラファイター団の団員になるぞ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:16:15.91 ID:P75Y1+Sy0
話し変わるけど、カービューに載ってたヒュンダイ ジェネシスクーペって、
カッコ良くない？
韓国車じゃなかったら買ってるかも
カッコ良くない？
韓国車じゃなかったら買ってるかも
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:19:08.38 ID:llVVwDH70
>>899
よそでやってちょうだい
よそでやってちょうだい
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:21:15.99 ID:8TDRij4D0
>>899
見てみたが、インプとアクセラとFT-86をまぜくったような顔だったな
見てみたが、インプとアクセラとFT-86をまぜくったような顔だったな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:22:06.74 ID:YBakci020
だよなw
話変わるのはいいが何故このスレでって思ったww
話変わるのはいいが何故このスレでって思ったww
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:22:24.71 ID:kOxDVOC40
スレ違いだが
永く乗れる車じゃ無いのが残念だけど
チューニングパーツメーカーが多数のパーツを出しているのがスゴい
永く乗れる車じゃ無いのが残念だけど
チューニングパーツメーカーが多数のパーツを出しているのがスゴい
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:24:45.77 ID:8TDRij4D0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:31:14.51 ID:YBakci020
ウチも二年目で元気
いい天気だったからさっき洗車から帰ってきた
一度も洗車機通してないから小傷がないのが自慢w
いい天気だったからさっき洗車から帰ってきた
一度も洗車機通してないから小傷がないのが自慢w
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:36:29.47 ID:+Ggt3/ZrO
現行アクセラの対抗ってフィットシャトルあたりなんかな？
15Cを選択肢に入れてるんだけど同価格の他社に比べて内装とか良さげだよね
15Cを選択肢に入れてるんだけど同価格の他社に比べて内装とか良さげだよね
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:40:32.12 ID:K2VCi8RC0
age厨は馬鹿
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:45:06.03 ID:TB3/hujU0
>>906
対抗車種はインプ、ギャラン、ブレイド、オーリス、ティーダあたりじゃない？
対抗車種はインプ、ギャラン、ブレイド、オーリス、ティーダあたりじゃない？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:50:27.15 ID:tI1aGv1O0
1.5ならジュークとかカローラフィールダー
フィットHVなんかもあるね
フィットHVなんかもあるね
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:55:29.23 ID:MxDBiCpF0
車の時計、電波時計機能つけてくれると楽なんだけどな。
カーナビ時計が、ＧＰＳで合わせてる分、時計のずれが、やたら気になるわ。
カーナビ時計が、ＧＰＳで合わせてる分、時計のずれが、やたら気になるわ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:05:10.97 ID:xe1V90NyO
初めてアクセラに乗ったけど、本当にいい車だね
サスペンションの固さ以外は完璧だわ
サスペンションの固さ以外は完璧だわ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:13:06.17 ID:8TDRij4D0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:16:15.54 ID:JKHHKj2kP
オートミラーシステム着けようかとおもったけど、連動するの左側だけか
結構微妙だな…
結構微妙だな…
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:37:23.16 ID:pOSamcRX0
オートミラーはネットで部品買って付けたぜ
アバウトな駐車場なら右は背筋のばして見られるから左だけで十分
でもタイトな駐車場はやっぱりドア開けて顔出して目視しながら激右寄せが一番
アバウトな駐車場なら右は背筋のばして見られるから左だけで十分
でもタイトな駐車場はやっぱりドア開けて顔出して目視しながら激右寄せが一番
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:49:21.71 ID:ELjnDDWp0
てゆうかアクセラかっこいい
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:53:33.22 ID:V3vvCQFZ0
>>899
見た瞬間、「ああ、今度はインプを伯ったのか」とおもった。
あそこの車、パッと見悪くないとおもうが、メーカーの顔がないね。
同じＨマークの日本メーカなんて何でもかんでも同じ様な顔ｗ
メーカーの顔があるのはいいこと。
見た瞬間、「ああ、今度はインプを伯ったのか」とおもった。
あそこの車、パッと見悪くないとおもうが、メーカーの顔がないね。
同じＨマークの日本メーカなんて何でもかんでも同じ様な顔ｗ
メーカーの顔があるのはいいこと。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:06:19.63 ID:N3klBr8r0
まさかホンダにデザインアイデンティティがあるとでも・・・・・？？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:02:41.16 ID:WmiuyjzI0
誤：伯る
正：朴る
正：朴る
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:17:15.45 ID:SWOHrBlP0
ここ読んでたから値引きが少ないのは、驚かなかったけど
下取りが他社より異常に安いのは、予算的に困った、
まあ買取に出せばいいんだけど、オートザムもまわってみるか・・・。
下取りが他社より異常に安いのは、予算的に困った、
まあ買取に出せばいいんだけど、オートザムもまわってみるか・・・。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:25:56.49 ID:VZ1JTH7KO
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:34:57.35 ID:4ksTidv40
朴さんと李さん。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:49:42.47 ID:RjLhmHUl0
アクセラもデザイナーが朴さんと李さんじゃないかと疑われていたけど、勝訴だったね
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:55:25.23 ID:w1UQOThJ0
今の車のスタッドレスを買って粘って決算前登録のアクセラ値引きを狙うのと
値引き幅拡大も見込めずタイで大洪水というダブルパンチの今普通に買っちゃうの
どっちがいいのか正直わからなくなってきてしまったぜ・・・
あと1シーズンスタッドレスが持つなら決算前まで引っ張れるんだけどな。
さすがに夏タイヤのほうがまだ溝が深いレベルまでヘタってるからこの冬そのタイヤでは粘れない・・・
てか決算前まで引っ張ったところでどの程度値引きの上乗せを見込めるもんだろうか？一般的に。
値引き幅拡大も見込めずタイで大洪水というダブルパンチの今普通に買っちゃうの
どっちがいいのか正直わからなくなってきてしまったぜ・・・
あと1シーズンスタッドレスが持つなら決算前まで引っ張れるんだけどな。
さすがに夏タイヤのほうがまだ溝が深いレベルまでヘタってるからこの冬そのタイヤでは粘れない・・・
てか決算前まで引っ張ったところでどの程度値引きの上乗せを見込めるもんだろうか？一般的に。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:57:06.37 ID:wypbkRFk0
>>923
今の車用のスタッドレスは、サイズ的にアクセラには流用できないのか？
今の車用のスタッドレスは、サイズ的にアクセラには流用できないのか？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:01:24.37 ID:w1UQOThJ0
>>924
今は軽だからどうにもこうにも。
今は軽だからどうにもこうにも。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:03:32.60 ID:SWOHrBlP0
>>919
その通りなんだけど、トヨタとスバルで試しに聞いてみたら買取店の額は伝えてないのにほぼ同じ額
下取りで、マツダだけ半分も無かった、そのまま交渉する気も起きないので別経営で仕切りなおししますよ
その通りなんだけど、トヨタとスバルで試しに聞いてみたら買取店の額は伝えてないのにほぼ同じ額
下取りで、マツダだけ半分も無かった、そのまま交渉する気も起きないので別経営で仕切りなおししますよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:30:50.31 ID:2vW7oTaj0
セダンでも快適な車中泊は可能ですか？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:52:27.97 ID:kOxDVOC40
スポーツでも快適と云うのは無理だろうw
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:54:33.19 ID:tN+H/rVJ0
人数と身長によるだろ。
トランクスルーできる車は
マットをひいたら結構快適に眠れるぞ。
ディーラー行って試してくるのをお勧めする。
変な目で見られるだろうけど。
トランクスルーできる車は
マットをひいたら結構快適に眠れるぞ。
ディーラー行って試してくるのをお勧めする。
変な目で見られるだろうけど。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:42:07.76 ID:lmpb6amV0
今の時期から交渉して買うのと
決算時に買うのどっちがいいｋなあ
決算時に買うのどっちがいいｋなあ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:17:19.39 ID:kEXgVVqY0
今日、ディーラーに見積りを取りました。
アクセラスポーツ1.5S
2,316,965円（値引きなし状態）
ここから値引き約26.7万円で総額で205万円で提示を受けました。
26.7万円は値引き金額としては大きい方なのでしょうか？
皆様のアドバイスを頂けないでしょうか。
宜しくお願いいたします。
アクセラスポーツ1.5S
2,316,965円（値引きなし状態）
ここから値引き約26.7万円で総額で205万円で提示を受けました。
26.7万円は値引き金額としては大きい方なのでしょうか？
皆様のアドバイスを頂けないでしょうか。
宜しくお願いいたします。
932 ：sage：2011/11/13(日) 20:20:47.13 ID:kEXgVVqY0
因みに2,316,965円の内訳は下記のとおりです。
↓
1,790,000円／本体
68,250円／ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ＋ﾏﾙﾁｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ
172,715円／税・諸費用
63,000円／ﾌﾛｱﾏｯﾄ・ﾎﾞﾃﾞｨｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ
223,000円／ﾅﾋﾞ＋ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:27:05.89 ID:XUq4mvXw0
車両からいくら引いてくれたんだお（ ＾ω＾）
＞９３３
車両からというより、総額から引いています。
車両からというより、総額から引いています。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:42:57.13 ID:0vg6cRXu0
792ですが、あれからさらに走って1000km位になったけど、
いやな揺れはだいぶ減った気がする。単に自分が慣れただけかもしれないど。
i-Color FLASHでモニタリングしながら走ってたんだけど、
坂道なんかで5,6速の負荷の高い状態にすると、アクセルの踏み込み量に
関わらず、スロットル開度が80%位なる。そこからアクセルを踏み込むと
スロットル開度は変わらずに、エンジン回転数が上がっていく。
ポンプロス低減のために、バルブと燃料噴射で実質的なスロットス制御をしているのだろうか？
いやな揺れはだいぶ減った気がする。単に自分が慣れただけかもしれないど。
i-Color FLASHでモニタリングしながら走ってたんだけど、
坂道なんかで5,6速の負荷の高い状態にすると、アクセルの踏み込み量に
関わらず、スロットル開度が80%位なる。そこからアクセルを踏み込むと
スロットル開度は変わらずに、エンジン回転数が上がっていく。
ポンプロス低減のために、バルブと燃料噴射で実質的なスロットス制御をしているのだろうか？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:50:41.07 ID:XUq4mvXw0
高い寺ナビ付けてやってるんだし、マイチェン効果も薄いようだから
ボーナス時期で売りたい事情を鑑みて200ジャストを要求してみるといいお（ ＾ω＾）
あとコーティングなんて殆ど人件費だからサービスさせるお（*＾ω＾）
ボーナス時期で売りたい事情を鑑みて200ジャストを要求してみるといいお（ ＾ω＾）
あとコーティングなんて殆ど人件費だからサービスさせるお（*＾ω＾）
＞９３６
アドバイスありがとうございます！
２００ジャスト言ってみます。
あとコーティングも頑張って交渉してみます！
アドバイスありがとうございます！
２００ジャスト言ってみます。
あとコーティングも頑張って交渉してみます！
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:03:41.21 ID:XUq4mvXw0
場合によっては年末インプが出るまで考え直すって言っとけば何とかなる気がするお（ ＾ω＾）
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:07:30.51 ID:UfAIOeFs0
＞９３８
交渉上手ですね！(*^。^*)
＞９３９
下取車がお幾らだったのかは判りませんが、かなり上手く交渉されたようですね。
因みにお勧めのオプションとかあったら教えて頂けないでしょうか。
交渉上手ですね！(*^。^*)
＞９３９
下取車がお幾らだったのかは判りませんが、かなり上手く交渉されたようですね。
因みにお勧めのオプションとかあったら教えて頂けないでしょうか。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:34:14.81 ID:f40HRCaE0
>>938
人件費切ってコーティングがムラにならないことを祈るお（ ＾ω＾）
てのは冗談として、ケチるくらいなら
最初からコーティングをやめるというのはどうか？
値引きの額も支払総額もそんなもんなんじゃないか、と思うし。
チマチマ交渉するよりスパンと買ってｽﾝｽﾝしようぜ！
人件費切ってコーティングがムラにならないことを祈るお（ ＾ω＾）
てのは冗談として、ケチるくらいなら
最初からコーティングをやめるというのはどうか？
値引きの額も支払総額もそんなもんなんじゃないか、と思うし。
チマチマ交渉するよりスパンと買ってｽﾝｽﾝしようぜ！
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:37:57.66 ID:Rl/ubkxR0
>>939
２５４が２００なの？ 凄いですね
２５４が２００なの？ 凄いですね
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:39:55.75 ID:f40HRCaE0
＞９４１
そうですね。
ジャスト２００がＯＫだったら買っちゃおうかと思います。
はやくｽﾝｽﾝしたいですし(*^。^*)
そうですね。
ジャスト２００がＯＫだったら買っちゃおうかと思います。
はやくｽﾝｽﾝしたいですし(*^。^*)
＞944
20S用の内装に交換って出来るんですね！
よくご存知でしたね！ 全然知らなかったです・・・。
値引きはこれくらいにして、内装交換も検討してみます！
20S用の内装に交換って出来るんですね！
よくご存知でしたね！ 全然知らなかったです・・・。
値引きはこれくらいにして、内装交換も検討してみます！
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:57:43.65 ID:PKWXqY1n0
SKY２０Ｓの初乗りから戻りました。（２人乗車で小山町までレース観戦）
富士川SA⇒浜名湖SA間をクルコン走行80～100km/hでジャスト20.0Km/Lでした
牧の原の上りはＤレンジ80Km/h＝1600rpm（６速）のまま上ってしまい、
ターボでもないのによく粘るなあ、と感心です
富士川SA⇒浜名湖SA間をクルコン走行80～100km/hでジャスト20.0Km/Lでした
牧の原の上りはＤレンジ80Km/h＝1600rpm（６速）のまま上ってしまい、
ターボでもないのによく粘るなあ、と感心です
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:09:06.41 ID:qMZLnDjUO
スカイ2.0試乗してきました
燃費の関係か出だしはもっさりですが、6ATの出来が素晴らしかった
グイッと踏んでも変速ショックのない加速にびっくり
ブラックアウトメーターが廃止されたのは残念でしたが、ゲーム感覚でエコ運転が楽しめるなんて新しい試みですね
ちょっと内装の質感は高級感には程遠かったですが走りで満足ですね
燃費の関係か出だしはもっさりですが、6ATの出来が素晴らしかった
グイッと踏んでも変速ショックのない加速にびっくり
ブラックアウトメーターが廃止されたのは残念でしたが、ゲーム感覚でエコ運転が楽しめるなんて新しい試みですね
ちょっと内装の質感は高級感には程遠かったですが走りで満足ですね
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:12:02.53 ID:IzCXphcq0
ディーラーに20Cスカイのステアリングを15Sの本革のやつに替えたいって言ったら、ABSの不具合ランプが付くから無理って言われました。
ステアリングに革がついただけなのに本当なのか・・・
ステアリングに革がついただけなのに本当なのか・・・
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:52:09.86 ID:4/qj9Eeh0
トヨタのアクアを予約していたのですが思ったより高くつきそうなのでアクセラも検討しています。
166万円でナビ付きってお得ですよね
166万円でナビ付きってお得ですよね
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:54:57.74 ID:mXX5ZRmv0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:58:41.79 ID:8TDRij4D0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:34:16.71 ID:5ZyhR+pH0
納車待ちですることが無いので、
大方1年半後くらいには出るであろう最後期の変更を予想してみる。
(全グレード)新色追加と不人気色の廃止
(20系)防音・防振材の追加
(20C)値下げ＆燃費うｐ(装備低減→軽量化→燃費うｐ)
(20S,20E)エアコンパネルとPWスイッチベゼル等のピアノブラック化(お約束)
(20S,20E)内・外ドアハンドルのクロムメッキ化(お約束)
(20S,20E)オートクルーズの全車速追従化(インプ・アイサイトへの対抗として)
(20S,20E)ブラックメーターのオプション設定(MSですら廃止した以上、復活の可能性は低い)
(20S,20E)本革シートのオプション設定(今更需要無い？ 本革は無くても新色ならあり得る？)
(新設？)FMCに先駆けてディーゼルの先行搭載(多分できない)
こんなもんだろうか。Cグレードは値下げしつつも燃費を良くしてくるだろうなぁ。
大方1年半後くらいには出るであろう最後期の変更を予想してみる。
(全グレード)新色追加と不人気色の廃止
(20系)防音・防振材の追加
(20C)値下げ＆燃費うｐ(装備低減→軽量化→燃費うｐ)
(20S,20E)エアコンパネルとPWスイッチベゼル等のピアノブラック化(お約束)
(20S,20E)内・外ドアハンドルのクロムメッキ化(お約束)
(20S,20E)オートクルーズの全車速追従化(インプ・アイサイトへの対抗として)
(20S,20E)ブラックメーターのオプション設定(MSですら廃止した以上、復活の可能性は低い)
(20S,20E)本革シートのオプション設定(今更需要無い？ 本革は無くても新色ならあり得る？)
(新設？)FMCに先駆けてディーゼルの先行搭載(多分できない)
こんなもんだろうか。Cグレードは値下げしつつも燃費を良くしてくるだろうなぁ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:36:38.10 ID:8TDRij4D0
>>953
みんカラでも見て欲しいパーツの選定作業に入るんだ！
みんカラでも見て欲しいパーツの選定作業に入るんだ！
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:45:48.99 ID:jvBGmfso0
20だと欲しいパーツなんてほとんど無いんじゃね
みんからには無理矢理、珍パーツ付けてるのいるけど
みんからには無理矢理、珍パーツ付けてるのいるけど
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:46:08.03 ID:mXX5ZRmv0
かんか>>953が可哀相になってきた。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:49:18.61 ID:cWLJ9clK0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:51:43.38 ID:tN+H/rVJ0
こらこら、せっかくのお客様をそういじめるでない。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:00:15.12 ID:+pygmwSw0
これ以上商品対策するかな？
一年後だともうFMCの季節だろうし
出るとしても、お買い得限定車的なものだろうな
一年後だともうFMCの季節だろうし
出るとしても、お買い得限定車的なものだろうな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:27:44.86 ID:k66V0Ypx0
>>959
また車検証入れつけただけの特別仕様車か!!
また車検証入れつけただけの特別仕様車か!!
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:57:34.15 ID:Rgj4950X0
前期も何じゃら記念車だしたからありうる
【祝！1万台突破記念車】
メタリックグリーン・フルエアロ・型落ちナビ付き・18インチアルミ・成約時にバカデカい鍵のプレートプレゼント
【TPP参入記念車】
メタリックイエロー・レアな北米マツダ純正オプションてんこ盛り・MID対応ナビ付き
【祝！1万台突破記念車】
メタリックグリーン・フルエアロ・型落ちナビ付き・18インチアルミ・成約時にバカデカい鍵のプレートプレゼント
【TPP参入記念車】
メタリックイエロー・レアな北米マツダ純正オプションてんこ盛り・MID対応ナビ付き
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 01:27:53.17 ID:RjD9wLmI0
誰か次のスレを
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 03:45:47.31 ID:cCBmowz00
どうせ、弄るから、20C注文して来た。
レカロのレールってスカイになる前のBLと同じで良いのかね？
何方か、交換した人いる？
レカロのレールってスカイになる前のBLと同じで良いのかね？
何方か、交換した人いる？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 08:53:47.35 ID:6CzYfzi+0
スカイを購入検討してて、二度ほど試乗したけどアクセラ自体をもうちょっと
乗ってみようと1500Cをレンタカーで借りてみた。
ホントは2000が良かったんだけど在庫なし。
で、感想。
まず乗った感じ内装が超プラスチッキーで安っぽい。
スカイの時はそこまで感じなかった気がしたが多少改善されてるとはいえ
よく見えてなかったのかな？
走りだすと、1500と舐めていたけど実用上なんら問題ないパワーと加速。
普通に走るぶんには全然不足なし。
ワインディングに持っていったけど、MTモードでブンブンにぶん回して
コーナー突っ込んだけど恐いくらいにハンドルが切れる。
普通の車だと突っ込む気にもなれないスピードなのに余裕で回頭して
いく。ハンドリングのキレが尋常じゃないくらいスゴイ。
一般的なクルマの限界速度+２～３０は出しても平気な感覚。
ワインディングもMTモードだとパワー不足感じず。
高速も平気、１００キロからの追い越し加速も全然十分に加速する。
燃費は燃費メーター見ながらエコ運転でリッター２０。
MTモードでワインディングぶん回してもリッター１１～１２。
意外と高速が伸びなくて１００キロ巡航だとリッター１２。
８０キロ巡航に落とすとリッター１８くらい。
1500でも十分、2,000スカイならかなりスンスン。
でも、一日乗った結果ちょっとこのボディサイズと安っぽさは長く
乗るには残念かな。。。やっぱアテンザにしとくか。。。となりました。
以上、駄文ですが参考になれば。
乗ってみようと1500Cをレンタカーで借りてみた。
ホントは2000が良かったんだけど在庫なし。
で、感想。
まず乗った感じ内装が超プラスチッキーで安っぽい。
スカイの時はそこまで感じなかった気がしたが多少改善されてるとはいえ
よく見えてなかったのかな？
走りだすと、1500と舐めていたけど実用上なんら問題ないパワーと加速。
普通に走るぶんには全然不足なし。
ワインディングに持っていったけど、MTモードでブンブンにぶん回して
コーナー突っ込んだけど恐いくらいにハンドルが切れる。
普通の車だと突っ込む気にもなれないスピードなのに余裕で回頭して
いく。ハンドリングのキレが尋常じゃないくらいスゴイ。
一般的なクルマの限界速度+２～３０は出しても平気な感覚。
ワインディングもMTモードだとパワー不足感じず。
高速も平気、１００キロからの追い越し加速も全然十分に加速する。
燃費は燃費メーター見ながらエコ運転でリッター２０。
MTモードでワインディングぶん回してもリッター１１～１２。
意外と高速が伸びなくて１００キロ巡航だとリッター１２。
８０キロ巡航に落とすとリッター１８くらい。
1500でも十分、2,000スカイならかなりスンスン。
でも、一日乗った結果ちょっとこのボディサイズと安っぽさは長く
乗るには残念かな。。。やっぱアテンザにしとくか。。。となりました。
以上、駄文ですが参考になれば。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 08:57:31.11 ID:CW42hcXr0
ふむふむ、参考になった
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 09:25:20.48 ID:R6XB8si70
15はメーターやイルミ系も貧弱だからね
そのままだと辛いがDIYすれば多少は楽しくなる
そのままだと辛いがDIYすれば多少は楽しくなる
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:15:51.73 ID:D6dATXQ10
へむへむ 参考に…ならぬ
やはり自分で試乗せねばいかぬか
20S購入予定
やはり自分で試乗せねばいかぬか
20S購入予定
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:37:28.70 ID:pSXDshvJ0
ほむほむ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:07:42.09 ID:5wxQ4BhN0
スレ間違えたかと思った
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:30:14.25 ID:ckbbjVB3i
沈み過ぎてスレが見つかりにくいー
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:22:06.84 ID:qnO8/lOA0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:32:05.82 ID:DqeFkT2s0
>>971
後ろの人の快適性も考えるならティーダありだけど、走りを追求するならアクセラ。
後ろの人の快適性も考えるならティーダありだけど、走りを追求するならアクセラ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:36:33.18 ID:P6corHdZ0
ティーダって加齢臭が凄くて競合車にあげて欲しくないんだが・・
恥ずかしくなる
恥ずかしくなる
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:41:18.10 ID:USsi3SDZ0
>>972-973
つテンプレ
つテンプレ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:45:31.99 ID:P6corHdZ0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:49:35.61 ID:Zd8gjNvf0
MCする前ロードノイズうるさすぎて会話できないって書き込みよくあったけど
昨日今日いつも行かない遠出して見たら路面悪いとものすごううるさいことを初めて知った。
さすがに会話聞こえないってことはないけど普通の声量じゃ聞こえづらくなるレベル
どんな悪路走ってんだよとか思ってたけど普通の幹線道路でこんなうるさいんだな
MC後は改善してんのかうらやましい
昨日今日いつも行かない遠出して見たら路面悪いとものすごううるさいことを初めて知った。
さすがに会話聞こえないってことはないけど普通の声量じゃ聞こえづらくなるレベル
どんな悪路走ってんだよとか思ってたけど普通の幹線道路でこんなうるさいんだな
MC後は改善してんのかうらやましい
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:52:00.49 ID:P6corHdZ0
ageで悪評とかどこの工作員？ｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:08:47.96 ID:s4lCcMIx0
タイヤによる･･･と思いたい
静音系タイヤでだめなら仕方ないが
静音系タイヤでだめなら仕方ないが
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:09:58.99 ID:Ue8Yfk6s0
アクセラが一際うるさいのは事実だけどうるさい道はどの車でもうるさいよ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:40:47.62 ID:Zd8gjNvf0
工作員じゃないよ。今まで近場しか走ってなかったからこんなに悪いと思わなかった
その道路走ってる時振動も結構あってドアの内貼りからビビり音も出てた
アクセラの何がこんなにロードノイズさせてるんだろ？
もっとスポーツしてるRX-8もうるさいのかな？乗ったことないからわからないけどネットでは見ない
>>978ほんとタイヤの差ならいいんだけど
>>979
そうなんだろうけど前車が軽で半年くらいアクセラ乗ってるからあいまいな記憶で
同じ道は知ったわけでもないけど悪路のロードノイズは軽並のような気がする
その道路走ってる時振動も結構あってドアの内貼りからビビり音も出てた
アクセラの何がこんなにロードノイズさせてるんだろ？
もっとスポーツしてるRX-8もうるさいのかな？乗ったことないからわからないけどネットでは見ない
>>978ほんとタイヤの差ならいいんだけど
>>979
そうなんだろうけど前車が軽で半年くらいアクセラ乗ってるからあいまいな記憶で
同じ道は知ったわけでもないけど悪路のロードノイズは軽並のような気がする
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:44:39.57 ID:jPQf2pg10
路面悪けりゃどんな車でもうるさいよ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:50:59.78 ID:T16yK52h0
前回はポロで今回は軽ですか。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:51:56.83 ID:JsfOp2HZ0
特にタイヤハウスあたりの静音が×
小石が絡むとカランカランと音が響き渡る
前の車のときは響かんかった
制振材がはしょられていると思ふ
あ、MC前所有ね
小石が絡むとカランカランと音が響き渡る
前の車のときは響かんかった
制振材がはしょられていると思ふ
あ、MC前所有ね
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:56:09.21 ID:ms98pLE50
俺が前乗ってた現行の規格の5ナンバー軽自動車よりはずっといいよ
明らかに工作員だと分かる
ただ、アクセラがクラスの中でどれくらいなのかはシラン
明らかに工作員だと分かる
ただ、アクセラがクラスの中でどれくらいなのかはシラン
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:04:29.77 ID:y8Jl3Hxi0
>>984
5ナンバー軽自動車？
5ナンバー軽自動車？
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.58【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321275874/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321275874/
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:06:19.06 ID:Zd8gjNvf0
いやだから工作員じゃないって
ミンカラやってるほどアクセラ好きだし
前乗ってたのはスズキの2007年式KEIだけどまあ半年たってるからそれは気のせいかもしれない
軽は音自体は大きくても隙間だらけで響いて無かったのが体感そこまで悪く感じなかったのかも
ミンカラやってるほどアクセラ好きだし
前乗ってたのはスズキの2007年式KEIだけどまあ半年たってるからそれは気のせいかもしれない
軽は音自体は大きくても隙間だらけで響いて無かったのが体感そこまで悪く感じなかったのかも
書き忘れたけど、俺は976とは別人やから
アクセラにはほれ込んでいるから
ロードノイズだけは気になっている
コスト考えたらしゃーない気もするが
自分で制振材の施工を考えていて
今色々調査中
アクセラにはほれ込んでいるから
ロードノイズだけは気になっている
コスト考えたらしゃーない気もするが
自分で制振材の施工を考えていて
今色々調査中
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:19:23.90 ID:2iBEtBFA0
思ったことを書けばいいお（ ＾ω＾）
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:24:19.84 ID:mlj1PwHz0
見た目のためだけにリアルーフスポイラーを買うべきか…しかし５万
どんな効果があるのか教えてくれ見た目以外に
どんな効果があるのか教えてくれ見た目以外に
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:25:49.16 ID:GrBOX1qm0
前にRX-7(FC)乗ってたんだが、そりゃあもうロードノイズと風切り音は轟音、排気音は重爆音だった。
それから比べたらアクセラなんて静寂そのもの…
と言いたいところだが、静なら静かで気になるもんよなw
このクラスの中ではうるさい方じゃなかろうか。
エンジン音が聞こえてくれるのは大歓迎だが、ロードノイズは嫌だ。
それから比べたらアクセラなんて静寂そのもの…
と言いたいところだが、静なら静かで気になるもんよなw
このクラスの中ではうるさい方じゃなかろうか。
エンジン音が聞こえてくれるのは大歓迎だが、ロードノイズは嫌だ。
>>990
台風の最中に100km/h以上で走ると効果覿面
台風の最中に100km/h以上で走ると効果覿面
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:33:36.20 ID:2iBEtBFA0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:36:28.52 ID:ufjbScqg0
今トヨタのラウムに乗ってて、スカイの17インチに試乗して国道から住宅街のでこぼこまで走ったけど、
特にうるさいとは感じなかったな。特別に静かって訳でもないけど。
7年乗ってきたラウムのロードノイズとエンジン音がこんなにうるさかったのかと気づかされた(´･ω･`)
そんな俺も来週にはスカイの17インチ乗り！
特にうるさいとは感じなかったな。特別に静かって訳でもないけど。
7年乗ってきたラウムのロードノイズとエンジン音がこんなにうるさかったのかと気づかされた(´･ω･`)
そんな俺も来週にはスカイの17インチ乗り！
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:36:38.42 ID:CsQz0cjY0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:38:26.95 ID:yhDhI9AI0
田舎者キモオタデブはインプスレに帰れ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:40:58.60 ID:P6corHdZ0
どんな車と比べてうるさいって言ってるのか
教えてくれないと何とも言えないなあ
オーリス・ティーダ辺りがライバルだからな一応
教えてくれないと何とも言えないなあ
オーリス・ティーダ辺りがライバルだからな一応
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:41:59.35 ID:dm0s3K/40
a
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:43:09.08 ID:dm0s3K/40
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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:43:09.19 ID:v4LFhvLM0
直接ライバルじゃないけどストリームと比べてもうるさいよね
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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