【三菱】デリカD:5【DELICA】Part27

1 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:05:36.33 ID:E3egjWBI0

実車を見られた方・見積りをもらった方・試乗された方・興味がある方・実際に購入された方
4WD・2WD・年式や排気量は関係なく皆さんで様々な情報交換しましょう

『アンチ・荒らし・BBSへの誘導は大人のスルーが原則です』

公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/index.html

前スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part26
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315601363/

2 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:18:40.69 ID:jDsI6DPk0

いちもつ
　　 ∧＿∧　　∧_,,∧
　　（#　ﾟДﾟ）⊃))´･ω･)
　（つ　／　ノ　とソ
　⊂　） ) 　⊂ ⊂ ,ノ
　　　∪

3 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:24:38.19 ID:9bsEmE5c0

>>1
ポニーテールがなんたら・・・

4 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:45:40.91 ID:QYWPCeOs0

これはなんとかじゃないんだからとかなんとか

5 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:56:46.32 ID:6XBPWFRh0

ツインテールがなんたら

6 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:32:09.05 ID:vp+m4St20

CD焼いていちいちHDDに入れるのめんどくさいぜ…orz

7 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 06:47:09.66 ID:5x2RvRG70

赤ベロが何とかと言ってるやつは、
洋服のファッションなんかも、どうでも良いんだろうな。

8 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 06:47:38.23 ID:R7FPEYms0

>>6
音楽？、それともCDDBのこと？

9 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 06:57:27.64 ID:ZOcZiHC10

>>7
白に赤は、紅白まんじゅう

10 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 08:10:37.52 ID:USGJ8eUy0

ファッションセンスがどーのこーのいう奴っているよな

11 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 09:25:43.37 ID:uBbz2M0n0

俺はフルノーマルに黒ベロだが、ファッション云々じゃ無くて
雨の後とか、濡れた未舗装地での汚れ方が全然違うのになぁ。

12 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 09:25:47.56 ID:kGuntGor0

大きくくくれば、ファションセンスではあるな。
やりすぎはとても嫌だけども、ドノーマルも嫌だ。
DPOとか上手く組み合わせて、「一見ノーマル」なカスタム車が好き。

13 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 10:44:52.35 ID:ro38d8JK0

>>10
おまえはいつもジャージかGパンだからファッションなんて関係ないよなｗ

14 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 11:02:38.19 ID:xRXsxE2V0

すいません、中古で買おうかなと思ってる貧乏人ですが、
過去のD5で装備などバランスが取れてるのは何年モデルでしょうか？
年々、モデルチェンジで劣化してると聞いたのですか・・・

4駆で考えています。
両側パワースライドドアは欲しいです。

15 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 11:07:52.03 ID:uBbz2M0n0

>>14
予算書かないと

16 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 11:25:11.25 ID:Cia0+yBR0

>>14
まぁ、１０年型の前期だろうなぁ。
インパネの液晶がオレンジカラーから、フルカラーに変更されたので綺麗。
室内のイルミはまだ付いていてる（後期から削除された）。

その次は９年型。イルミはオレンジになるけれど、年式的には良い値段で買える。

１０年型後期以降は、ブレーキアシストが付くが、正直無くても問題ないレベルだと思うし、
機能削除された部分も多い。

８年型（初期型）を買うくらいなら、１０年型後期の方がいいかもしれない。

両側パワースライドは、Ｇパワーにｏｐしてあるか、シャモニーみたいな特別仕様あたりが良いかも。
俺は片側だけだけれど特に不便ではない（むしろ電動だとかったるい）。

17 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 11:26:34.97 ID:Cia0+yBR0

>>その次は９年型。イルミはオレンジになるけれど、年式的には良い値段で買える。

ちと書き間違えた。イルミじゃなくてインパネの液晶。

18 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:19:13.08 ID:QhN7zYvP0

ノーマル車に赤ベロ付けてる奴ってバカだろ！
弄りたいけど金ないから赤ベロだけでもカスタム気分って感じ

19 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:31:25.05 ID:xRXsxE2V0

>>16
ありがとう、参考になりました。
その線で探してみます。

スライドの車に乗ったことがないので、
パワースライドに憧れているだけです（笑）

20 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:55:10.58 ID:Cia0+yBR0

>>18
カスタム化するのは一気にやらないとダメなのか？
少しずつ自分で手を加えていくのも楽しいぞ。

21 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 13:29:27.74 ID:uBbz2M0n0

>>18
貴方のカッコいいD5の画像貼ってくださいよ
参考にさせてください

22 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 13:31:53.16 ID:Qd8ULwyc0

ＤＯＰの赤ベロはぞっとするほどかっこ悪い。機能は知らんけど。

23 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:06:19.36 ID:ZwShc+KN0

タント　カスタムでええやん

24 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:47:57.35 ID:iZC/gZcA0

>>23
そこはekスポーツロアコンプリートでよろしく。( ・ω・)ノ

25 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:59:50.29 ID:WmaNKfQm0

Dsモードってどんな時使うの？
なんちゃってな僕におせーて下さい

26 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:19:01.24 ID:LXGy2gzi0

>>25
ぬかるみ

27 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:23:27.36 ID:BdA71k090

>>25
気分

28 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:30:16.20 ID:WmaNKfQm0

あざす
やってみる( ´ ▽ ` )ﾉ

29 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:30:36.76 ID:88m9LViI0

>>25
任天堂

30 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:59:05.80 ID:QhN7zYvP0

>>25
買った当初に1回だけ試すだけのオ・マ・ケ

31 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:59:30.79 ID:72dcgSUX0

>>8
音楽です
まあ厳選して焼いてくしかないか…orz

32 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:00:53.45 ID:X1iLPMOp0

>>25
気休め

33 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:30:03.65 ID:zA6P/xZW0

うんこ

34 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:41:37.39 ID:6cFiOG0Z0

>>31
パソコンに取り込んでＭＰ３化した奴を
適当なＵＳＢスティックにどんどん詰めていけばいいじゃん。
それで済んじゃうから逆にipodとか買う弾みがつかないｗ

35 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:49:23.11 ID:R7FPEYms0

>>31
CDから直接HDDに入れるのはダメなの？
CDを焼く理由がわからない。

一枚のCDから、特定の曲だけ入れたいのかな。
手動録音を選択すれば好きな曲だけHDDに入れられるけど…

36 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:43:41.92 ID:LRnAFpVs0

>>25
俺と同じ
買ってから２年半一度もDsモード使ったことない

37 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 02:57:21.46 ID:i3v4Pavz0

エンジンブレーキかけたい時は、パドルよりも効きが良い。一回入れるだけでOKだし。
出足がトロイと思ったときに入れると、かなり速くなる。
おそらく、CVTの制御が変わり回転数に応じてダイレクトな挙動になるのだと思う。
DSでパドル操作したときも、ダイレクト感が違う。

38 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:05:15.57 ID:rsiUH94r0

この車買おうと思っててカタログばっか見てんだが、アクティブコーナーリングライトってどう？
俺的に胸ワクなんだが

39 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:14:09.82 ID:OcH2MABk0

>>38
ただのコーナリングライトだぞ？w

40 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:18:49.61 ID:LowlwC5r0

>>38
40キロ以上では作動しないから平均速度が高い峠道では意味ないなw

41 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:24:11.20 ID:ayLh+VhB0

CVTでダイレクト感と言われてもね、、

42 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 09:13:33.76 ID:i3v4Pavz0

>>41
DSモード試せば分かると思う。
本当は違ってるのかも知れないが、それくらいのプラシーボ効果が得られるくらいフィーリングが違う。

43 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 09:16:21.25 ID:m/zMRYD30

ＨＰのオンライン見積もりのところ
最新のFlashに対応してないとかカスだな
文句言ってやろうと思ったら住所やらなんやら必要だから
諦めてここで文句言ってやったわ

44 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:44:12.82 ID:142IOUaq0

>>43
セキュリティー面からも　とっととバージョンアップした方がいいぜ。
面と向って言えず、こんなとこで愚痴垂れる君こそカスだよ。

45 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:51:08.95 ID:R8tdrKCS0

>>44
43のFlashが最新の11になっていて、三菱自工のオンライン見積が
10までしか対応してないから出てきた文句だと思うけど。

ここで文句言ってもどうにもならない事には同意。

46 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:53:58.27 ID:m/zMRYD30

>>44
＞セキュリティー面からも　とっととバージョンアップした方がいいぜ。

って三菱に面と向かって言ってくれよｗｗｗ

お前はカスじゃないんだろ？
任せたよ

カスより

47 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:57:33.81 ID:B1Yjbb4s0

えっ、みんな使ってないの？俺はたまに使うよＤｓモード
特に勾配のきつい山道ではすごく便利に感じたけどな
でも街中では使わないね。

48 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 11:02:12.73 ID:rsiUH94r0

>>38
だがハンドルと一緒に左右に動くんだろ
すげえな

49 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 11:27:16.97 ID:142IOUaq0

>>45
なるほどそういう事か

50 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:32:01.07 ID:kNXgUpO70

ＭＭＣＳのナビについて教えてくん
一度設定した目的地ってどうやって解除するの？
近くまで来てもうわかったからいいって時とかにうざいから解除したくなる
マニュアル見てもわからない><

51 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 14:08:21.54 ID:E3hbydm40

>>50
音声ー＞ルート消去

確認もなく消去される

52 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:29:02.14 ID:LX3E+cRS0

>>50
メニューボタンを押す。
ルート編集にタッチ→ルートを消去にタッチ。

53 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 19:28:15.19 ID:NmEM2alE0

>>19
スライドに慣れると便利だよ。
買い物をして先にリモコンで開けて荷物や傘なんかを後部座席に置いてから、スライドドアを閉めずに運転席へ乗り込む。
運転席からも開け閉めできるから、乗り込むときに閉めながら乗り込める。
お客を降ろすときなんかは、バスの運転手な気分（笑）

54 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:02:51.17 ID:KveLO7Xr0

>>48
いや角度は変わらん
斜め方向固定のライトがウインカー又は一定以上のハンドル舵角で点灯するだけ
ヘッドライトがハンドル舵角連動で照射の方向を変えるのはハリアーだったかな？

55 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:04:31.68 ID:FVxskrGh0

>>34
自分のは19年式なんだけどUSBはないよね？説明書は読んだけどたぶんないっぽい

>>35
基本mp3はPCに全部入ってるからCDは残ってないんだ

56 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:18:10.73 ID:wvWbd+hW0

〉54
ハリアーのは、AFSね。プロジェクタタイプで、機械的に左右に動きます。レギュレーション改定してまで必要ないよね。

57 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:12:40.20 ID:sVYtae9r0

>>55
あぁMP3音源なのね、納得。

たしかにUSBは無い。
MP3で焼いたCDをそのまま再生するか、
MP3をCDAに変換してCDを焼いて保管しておくか…かな。

58 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:28:28.54 ID:vDc5XIil0

>>48
デリカのは動かないよ。
でもかなりサイドまで照らすから低速時の恩恵は何年たってもうれしさを感じる。
いつか切れたら、ＬＥＤに交換するよりイエローの電球に付け替えようかと思ってる

59 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 01:06:54.24 ID:j4GeIrzM0

>>58
なぜイエロー？
夜の周辺視野は、短波長の方が視認性上がるが。

60 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 02:25:53.59 ID:vDc5XIil0

>>59
右左折先の運転手や人に注意喚起度ＵＰできるかなと考えてる

61 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 05:08:32.89 ID:9E+kRaVC0

ほしいよぉ＞＜

62 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:32:40.10 ID:OH6haWRx0

>>48
デリカのは動かないよ。
そうなのかぁ。
勝手に妄想がふくらんでたわ！ただのコーナーリングライトじゃん！
でも便利そだね
買うわ

63 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:34:29.28 ID:MLxntmsB0

照射角度は広いし、別に動かなくても十分に見やすい。

ヘタに動いたら故障する部分が増えるｗ

64 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:45:37.89 ID:NiQtGBAP0

三菱だしな

65 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 08:28:39.63 ID:7zLQQ7XR0

そういや何が「アクティブ」なんだろうなｗ
ハンドル切れ角にも反応するから？
うちの周辺は見通しの悪い真っ暗な路地が多いから、意外と役立つよ。

つうかＣ２５セレナ初期型から乗り換えた俺的には、ヘッドライト自体が異常に明るくてビックリした。
水平に一面照らしまくってむちゃくちゃ見やすいｗ

66 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:24:46.37 ID:PNMm89Ny0

>>65
ウィンカー、走行スピード、ハンドルの切れ角からON/OFFするからじゃないか
まだウインカー連動のコーナーライトの方が多いってことかな？

67 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:06:34.56 ID:j4GeIrzM0

>>65
配光性は、
昔のセレナはマルチリフレクタ
D5はプロジェクタ
の違いでしょ。
全光束は、
ランプ種類の違い

まったく別の技術で、D5だからというより、HID×プロジェクタの利点です

68 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:41:15.09 ID:vDc5XIil0

>>65
たまの寿命が来たら社外品に変える？

69 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:43:55.79 ID:7zLQQ7XR0

>>67
んなこたあ分かってるよ・・・

70 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:31:35.05 ID:j4GeIrzM0

>>69
セレナの全光束って、何lmなん？
知らんから教えてやぁ
ちなみに69ってキリのええ数字とりおったな、ワレ

71 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:56:54.79 ID:7zLQQ7XR0

>>70
代わりに良い事教えてやるよ。
お前のデコの油テカリと赤いブツブツな、それ脂漏性皮膚炎といって、
ちょうどお前が今水虫治療に使ってる抗真菌薬が良く効くらしいよ。
油ハゲと水虫、両方に同じ薬なんて笑えるじゃないかｗ

72 ：50：2011/11/03(木) 12:59:43.69 ID:EJnD44af0

>>51 >>52
遅くなりました、サンクス

73 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:02:12.83 ID:j4GeIrzM0

>>71
笑

74 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:03:29.31 ID:TY18sFCT0

>>71
遅くなりましたサンクス

75 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 14:03:51.84 ID:VkI4yb4U0

>>66
あと年式によるかもしれないけど、バック時にも照らしてくれるよね。

76 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 14:50:35.61 ID:DP4HMu0x0

>>75
え？そうなの？w
知らなかった…
って、俺初期型だけどw

77 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:12:35.35 ID:kJnnje/s0

確か10年型からだったか、ライト点灯時にバックにすると
コーナリングライトが両方点灯するようになってる
今の公式HPの機能紹介でもそうなってるね

78 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:09:35.35 ID:vDc5XIil0

>>75
バックランプレンズ交換すると明るい。
「バックランプ用LED T20-BP-6W」２個で６０００未満。
数分もあれば自分で交換できるよ

79 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:10:44.51 ID:VkI4yb4U0

>>78
バックランプはフィルム貼ってからもう少し明るくしたいとは思ってた。
このレベルだと車検は問題ないのかな。
LEDランプ類はMMCSで悪さする場合あるみたいなんで、ちと二の足踏んでいるのよね。。。

80 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:57:43.95 ID:LRO7IR0c0

みんなはセルを回す時どのタイミングで回す？
1:OFF位置から一気に回す
2:ON位置で「ピー！ETCが使用できます」まで待つ
3:2以上待つ(どこまで待つか教えてください)

81 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:00:38.28 ID:HDVMPXG+0

>>80
車で出かけるタイミング

82 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:23:59.40 ID:vDc5XIil0

>>80
エンジンスターターで暖気後に乗り込む。
バッテリーはカオスだし、上がるころには交換するから気にしたことはないなぁ

83 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:29:35.72 ID:LRO7IR0c0

>>81
つまんね

84 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:55:36.08 ID:HDVMPXG+0

>>83
サンクス

85 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:55:39.56 ID:mRBpl5O/0

最近アフォくさい質問ばかりだなココ

86 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:38:39.47 ID:VkI4yb4U0

寒がりな俺としては、そろそろ朝シートヒータONしようか悩む季節になってきたな。

87 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:06:42.52 ID:vDc5XIil0

ようやくエキマニ交換代が貯まった。
３週間待ちだが、３週間の楽しみができたと思って気長に待とう

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:14:50.95 ID:zEtZFBMM0

ショートボディのＤ４が欲しい。
あるいはロングボディのＤ６。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:32:22.34 ID:cgwZJVkA0

新シャモニーはサイドデカール復活するらしいから派手好きには良い選択かもね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:33:29.87 ID:hxfZW7Fw0

シャモニーのデカールって前のシャモニーの時、汚れたような印象の
デザイン、及び材質劣化の懸念もあり不評で、ディーラーで剥が
して納車してもらう人が多く、結局オプションになったかと。
それをまた復活？　
シャモニーの特別装備の売りがそのデカールじゃ悲しいね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 09:48:12.15 ID:XuEAa/VF0

輝のライトガード付けようと思ってるけど
飽きるかな？やめた方が良い？誰が付けてる人アドバイスお願いします。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:26:23.87 ID:2jWm21/V0

デカールと言えば、ハセプロのデコラインいいよ。
ネットで写真見た時はどうかな？と思ったけど、
実物見たら、意外とさりげなくカッコ良かった。
ちなみに見たのは、コズミックブルー車にピンクっぽいライン。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:01:30.27 ID:XuEAa/VF0

輝のライトガード付けようと思ってるけど
飽きるかな？やめた方が良い？誰が付けてる人アドバイスお願いします。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:09:39.86 ID:OgEPlNX90

>>93
すぐにレスが無いからって無意味に連投するな。
レスが無いのは、つまりは「好きにしろ」って意味だ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:21:01.33 ID:XuEAa/VF0

誰もススメテ来ないって事はダサイって事か？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:55:00.19 ID:wuGeNIbp0

デザインものだから好みにて選択すべし

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:01:47.84 ID:XuEAa/VF0

ド・ノーマル車なんだが似合うのか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:28:52.69 ID:0zPRzrMs0

>>97
知るかカス

一生ロムってろ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:22:22.07 ID:h2kG/fri0

>>93
飽きるも気に入るも、お前のことだろうが！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:22:11.48 ID:kP70Romq0

>>91　>>92
宣伝野郎乙

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:45:14.47 ID:iqXQJU/Z0

最近宣伝っぽいのよく見るね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:08:34.42 ID:nILktuD70

ノーマルでいいよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:49:53.22 ID:HYv7jzUGO

ディーラーで商談中。4WDのマイチェンが12月にあるそうで

･ツートンカラーの配色変更
･消臭天井廃止
･16インチダウン廃止
･シート表皮変更
･LEDイルミ廃止
･メーターリング周り変更

だそうで。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:11:20.43 ID:Nje599040

なんだなんだ。廃止ばっかりじゃねーか。
買いたくなるような情報はないのかよｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:20:23.52 ID:Ok8+Hbwr0

>>103
情報乙

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:32:12.78 ID:EejDVGV+0

>>104
シャモニーにサイドデカール復活

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:02:18.94 ID:2n4bRQ5q0

＞16インチダウン廃止

はい消えた。
担当のTさん、恨むならメーカーをｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:35:42.61 ID:2CTOJrvh0

インチダウン無くなるの痛いな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:35:53.63 ID:EejDVGV+0

おい”BBSみろ！

2WD買った奴いる！ローデスト以外のノーマルなら無理してでも4WD買えよなぁ～

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:50:21.14 ID:kFv1Tixa0

えっ？
４ＷＤなんか必要ないだろ？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:52:31.43 ID:EejDVGV+0

4WD必要ないならデリカ必要ないだろ！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:19:41.18 ID:x0M2nmdz0

皆さま今晩は、昨日黒デリＧプレミアム４ＷＤ契約しました
2000はアイドリングストップが付いてＳＯＨＣに変更が有りますが
2400は現状維持ですから思い切って契約に成りました
月末か来月初めの納車になります、値引きとオプションサービスで
42万引きでしたこんなものと思って契約になりました

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:49:28.29 ID:Ap579e+O0

今回のシャモニーはパスだな。

クリーンディーゼルのジャスパーが出るまで待つわ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 05:08:12.76 ID:uu7cJ9QL0

皆さま今晩は、昨日銀デリＧパワー４ＷＤ契約しました
マイナーチェンジの話もなく、色についてはタイの工場が水につかり
銀デリ以外は用意できないとわけわかめ。
もっとも銀デリ指定で追加値引きもありましたので思い切って契約に成りました
月半ばの納車になります、値引きとオプションサービスで
48万引きでしたこんなものと思って契約になりました

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:41:04.75 ID:UlPrRkYm0

話題のフィクションです。
２５年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった日本を描いていて、
今の円高、ＴＰＰと通じています。
ほぼ毎日更新されており、１話が短いので、気分転換にどうぞ。
自動車関係の情報もあります。

１９８６年の残照
http://ronkokuunovel.seesaa.net/article/229604102.html

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:46:32.78 ID:DGmjK+mp0

他メーカーのミニバンが軒並み洪水の影響で納車が1月以降と言われ、少々予算オーバーだけど購入する予定。
しかしシート表皮の変更だけが気になる...。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:18:52.32 ID:3ALUZYhp0

>>103

ということはＤ：５にはノイジーで遅い動力と
ガラスのトランスファーと時代遅れの駆動系しかない
なんのこっちゃかわからないミニバンということか

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:47:53.86 ID:cP4kt2++0

富士山のスカイラインで走るシケインになってた馬鹿者デリカ！
どんな改造しようが個人の勝手だが、リフトアップして亀みたいな速度でしか
コーナー曲がれないなら、山道走るなっての。
後ろに大渋滞できてたぞボケ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:29:58.68 ID:IL3TJLoc0

>>118
デリカって峠登れるんだ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:53:49.99 ID:To4qcxZx0

>>101
宣伝も何も。。ノーマル以外の話はしてはいけないみたいな言い方だな。
貧乏人は困る

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:56:06.76 ID:To4qcxZx0

>>117
そんなことはないだろ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:13:31.76 ID:Q5lqYdEI0

>>119
登れないよ～

ぼくのかんがえたさいきょうの６いんちあっぷのでりかはとうげもはやいよー

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:04:09.84 ID:McBZrDSo0

>>120
　>>101は業者の宣伝っぽいのわいてるね～ってだけでノーマルマンセーとは言ってないっしょ。
　ノーマルマンセー叩きたいなら赤ベロとかリフトアップで騒いでいる奴じゃ？
　どっちにしても、荒らしに反応して燃料投下するのはどうかと思うがな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:22:34.05 ID:ga/u5tIz0

>>121
あ、その仔ぐぉんだからｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:27:50.60 ID:To4qcxZx0

>>123
しかし、サイドのシールを市販している業者なんて少ないだろうから、宣伝というより仕方ないんじゃないか？
もっとも俺は好みじゃないけどｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:06:49.08 ID:bmUahb2Z0

まぁ程々のリフトアップは良いと思うが赤ベロは正直ﾀﾞｻｲと思う。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:50:18.61 ID:G9x7zcnO0

リフトアップにはどんなメリットがあるの？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:08:18.43 ID:gmQx2PSw0

>>127
基本的にはスリーアングルに余裕持たせて悪路走破性を良くするのが目的。

あとは視点が高くなるとか見た目が好きな人にとってはかっこよく見えるとかそんな感じ。

d5は悪路走破性をどうこうって使い方する車じゃないから、まあ見た目を好みにして満足できることが本人にとってのメリットじゃないかな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:23:55.23 ID:zk6TiBOB0

黒ベロに赤で4×4って書いてあるやつはオケ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:02:43.72 ID:h3WBU5YB0

熊出没注意ステッカー貼ってそう

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:45:32.40 ID:pkB/3K0B0

>>128
それって、メリットって言うの？w

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:50:28.63 ID:sMPnXq2r0

本人が満足できればそれがメリットじゃないの？
死角が増える部分のカバーとかはしっかり考慮して人に迷惑は掛けないようにして欲しいけどね

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:23:37.90 ID:kK533oT50

そういえばAピラー？微妙に邪魔にならない？
交差点の右折とかは気にならないんだけど微妙な右コーナーだと丁度邪魔な所に太いのがあるｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:29:05.37 ID:xMQ12t8H0

>>118

コピペ乙

ヨタ社員て日曜は暇なの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:36:32.57 ID:Ook49Gxg0

>>133
わかる。
Ｄ：５って、安全性が叩かれたころの起死回生目的で作られたって言ってたけど、確かに堅牢・安全性のレベルは高いと思う。
でも、とって付けたようなコーナーミラーはいらないし、ピラーが太くてちょうどカーブの視点先に目に入るのは改良してほしい

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:36:45.80 ID:ahfcA9jF0

コーナーミラーは法律で付けなきゃいけなくなったんだよ。
カメラとかで写せる場合はなくても良いけど。
オレはＡピラー気にならないけど、ワイパー、とくに助手席側の拭ける範囲が狭すぎる。
雨の日、左折でも右折でも左から来る歩行者がよく見えない。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:48:08.10 ID:TUqBIMP20

>>136
揚げ足取りで申し訳ないが法律ではない。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:57:33.45 ID:1kvIx9vx0

>>137
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090707_.html

自主規制は昔の話。今は定義付けされている。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:02:21.98 ID:SamNtC+N0

>>138
「基準」としてね。法律ではない。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:19:26.44 ID:ONir/6ef0

んじゃ、「基準で付けなくてはいけなくなったんだよ。」
これでいいだろ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 14:39:31.93 ID:Mp2zn1ae0

小役人「法律ではないが、法律みたいなもんです」

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:08:33.55 ID:wZTUXpBv0

漫才だったのか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:32:38.97 ID:iQUwbRUu0

>>142
とっちゃん坊やが湧いただけだろ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:46:11.91 ID:ap2lznCO0

子供同士の喧嘩、
ガワは禿デブのオッサンでも中身が伴わない。
大人に成り切れなかったんだよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:11:59.58 ID:praHqMd50

おまえら厳しいね～

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:23:05.36 ID:iQUwbRUu0

んなこたない

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:24:30.48 ID:mBeQrC9z0

おっさん多いのか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:28:17.06 ID:iQUwbRUu0

>>147
おっさん密度
BBS＞＞＞＞＞みんカラ＞2ちゃんねる
って感じじゃね?

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:00:17.80 ID:BqIEd6nn0

38はおっさんに入りますか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:08:15.84 ID:E53wN8q/0

>>136
それは知ってるよ。
どうせつけるなら実用性のあるタイプにしてほしいってのを言いたかったんだけど、まさかそっちの方にレス来るとは思わなかったぜ。
二人ともごめんよ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:09:05.33 ID:E53wN8q/0

>>148
補足
「ディーゼルまだ？」＞＞＞＞ＢＢＳ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:18:44.58 ID:iQUwbRUu0

>>149
トイレで小便をしながら屁を出さなければセーフです。
高速道路等のSA・PAの公衆トイレでも平気で
屁を出すようになったら、おじいちゃんです。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:57:22.00 ID:lL+8R+Pq0

個人的にはMMCS付いていてもミラーつけてほしかった
いちいちボタン押して見なくてもいいし
何より雨の夜とか見えない
一番困るのが雨降った後にレンズに水がたまって見えないのがツライ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:16:26.90 ID:5+9YOQ8T0

親水スプレー吹いとくといいよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:55:23.15 ID:fgXvjJxc0

>>154
＞親水スプレー吹いとくといいよ
まじか！
ありがとう

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:52:11.18 ID:QN98vW/h0

>>152

歩きながらパフっと出すのがおじいちゃんだ。覚えとけ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:42:00.49 ID:A/v/cy0R0

>>152
いるよね。
会社でもいるし。しかも恥ずかしそうにしてないんだよ。

男として、人として終わってんなーと思う。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:55:33.23 ID:Aczs2iIq0

他のメーカーは新型車とか新型低燃費車とかで活気があるのに、三菱はさみしいのう。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:17:25.84 ID:147uQ/Pg0

出入りしているところの５４のおっさん。
にんにく臭い、ゲップ一日中。
殺してくれ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:14:54.99 ID:4nqGYR4U0

>>157
トイレで手を洗わないよりはまし

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:56:59.53 ID:ek0sByT70

>>150
136書いたの俺なんだけど、その後のやり取りは別の人達だよ。
俺もＡピラーの話とワイパーの拭きしろの話をしたかったんだけど、知ったかぶりになってしまってゴメン。
Ａピラーの視界の件は、体格差とかポディションも関係あるのかもね。
ワイパーの話だけど、注意して他の車みたら助手席側は結構ふけてない車が多かった。
でも、スペギの時はそんなこと無かったし、仮にもオフロード走るＣＭ流す車だったら何とかして欲しい。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:05:51.50 ID:4nqGYR4U0

ワイパー、助手席側のブレードの長さは市販の３８（ノーマルは３６）がお勧めだよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:44:21.86 ID:Ofbj5yAY0

D:6発表

http://www.nissan.co.jp/CARAVAN/NEW/

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:52:38.43 ID:q60IzH9k0

デザインが・・・；

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 06:26:24.58 ID:kGGOOJEx0

出すのではない
出るのだ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 06:52:35.95 ID:bhFvtLhb0

>>163
横から見たら　カピパラに見える

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:15:56.48 ID:5HAqJlIk0

>>163
新型Ｄ：５かも！？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:21:27.53 ID:8OTSXg7r0

>>167
まじで！？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:52:44.21 ID:xIkwPOEo0

ハイエースのモデルチェンジバージョンみたいだな。これ8人乗りワゴンでたら売れるだろな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:47:38.13 ID:9aQQYfI70

>>162
サンクス！早速試してみる。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:25:00.32 ID:41U8dM8t0

>>163
二回目の車検辺りか、買い換えるかなw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:26:58.20 ID:47OOZZ2j0

次のマイチェンでブラックマイカからダイヤモンドブラックになるらしいけど、それってどうなの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:31:27.72 ID:xIkwPOEo0

>>172
メタリックブラックでしょ！遂に念願の明るい色のブルーもでるよ。
今のはブルーでは無く腐ったススケタ紺色だからな・・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:32:20.66 ID:nnBRLXfy0

>>173
カワセミブルー？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:31:48.35 ID:Sc/P5gNl0

D5のボディでカワセミだったらかなり目立つな。

ダイヤモンドブラックって、今までのブラックと大して変わんないんじゃ
つまらないから、ラメ入りとか結構派手めになるのかな？楽しみだね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行かない：2011/11/09(水) 21:03:24.86 ID:P3iO+WXj0

Ｄ５の黒って、傷が目立ってたから、今度はダイヤモンドみたいに傷が付きにくい黒じゃないのか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:19:06.52 ID:cZtgke7h0

炭素繊維をベースにダイヤモンドコーティングのボディ希望。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:32:16.81 ID:47OOZZ2j0

年内契約予定です。いま現在で四駆プレで値引き35万です
12年モデルになってしまうらしい
4WDのマイチェンは上にでてた通りで廃止ばっかり、ゆいつカメラがcmなんちゃらで、光が入りにくいだかなんたらでディーラーもそこしか押すとこない感じでした
カタログもないし新しいブラックがどんなもんか分からないから怖いぜ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:15:32.27 ID:xyLyI1Mx0

Mの4WD オプションほとんど無しで、40万値引きでした。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:38:15.11 ID:gB50O5RK0

Ｍの嬢オプションはバイブ以外ほとんど無しで、120分＝23000円で指名料込みでした。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:40:53.06 ID:BuQ3+Jc50

年内納車無理ってことか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:59:02.27 ID:xzNxh0+A0

在庫車ならいける

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:31:16.42 ID:ECseGjWd0

その在庫車もうじき納車だけど、車体34万、オプション12万、リアカメラ無料サービス
10万KmはしってATオイルすっかすかのRV車体15万でしたわ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:19:21.46 ID:e2AxPn3N0

なんだかんだ売れてるＤ：５

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:05:01.22 ID:H6NyutHWO

>>178でも、カメラって結構大事。
社有車のハイエースなんて、晴天だと光が入ってバックに入れてから数秒間まっ白、夜は嘘偽り無く真っ暗で何も映らないクソカメラ。
今まで乗った車で一番素敵なのはイスズビークロス。バックに入れると普段隠れてるカメラが上島竜兵クルリンパよろしく現れる。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 03:41:36.13 ID:rizDwfdkO

大阪の風俗、風俗案内所を散々撤去した橋下さん、弁護士時代嫁がいるにも関わらず風俗で毎月決まって３Ｐハーレムプレイ《上下同時舐め》通い、先週アサヒ芸能

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:19:56.49 ID:FyEHe9S80

次は何が廃止されるんだろう？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:16:25.96 ID:Yut09agX0

>>187
トーションビームになるんじゃね？w

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:27:54.40 ID:Ni3yJIlc0

>>187
現行D:5が廃止
バネットのOEMが新D:5
益子「デリバリーカーの原点にかえります」

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:09:14.79 ID:siNT3MS90

>>187
安全性

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:45:04.29 ID:FiT78p2F0

>>190
それはもともとついていない

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 01:48:53.67 ID:oP6PA4wf0

マイナーチェンジ後のＭ4駆を契約してきました。
値引きは、34万位かな？
その他ナビ取り付けやETC載せ替えサービス位ですかね。
またマイナーチェンジの情報は、見せてはいけないようですが、Ｍは消臭天井がなくなった位らしい。
マイナーチェンジて基本的には、良くなるのが普通だけど、三菱はコストダウンによる廃止がマイナーチェンジらしいわ。
別に良いけどね！
ホイールとタイヤ替えてそれで満足とします。

納車が年内に行けるのかが気になる。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 08:59:33.94 ID:IbIQNSx60

装備しょぼくなる分値段も安くなるの？
定価は同じ？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:23:32.26 ID:o4bJ+Blh0

>>193
すべてメーカーの利益

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:52:12.09 ID:GaShRJsF0

>>193
肉は高くなるってよ
ディーラーが年式が古くなるから年明け納車ほうがいいって言ってた

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:49:52.99 ID:A4IOPlKA0

>>192
おめでとうございます。
購入した理由は？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:30:03.50 ID:uXAchX8X0

購入の理由

・他社のエアロ組んでローダウンして少しでもカッコ良くしたいと言う、欲望に疲れた。
スパーダは無限エアロ入れたいとか

・性能の良さ

・家族の要望

・四駆で道具として使えること。
アルファードとかになるとステータスとしての優越感からくる満足との違い。

・他に余り走ってない。

・装備を考えるとお得な感じ

以上

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:03:32.19 ID:ediDRmn/0

たしかにあまり見かけないのはポイント。セレナとか多すぎで萎えるな
まあそれだけ売れてるってことだけどさ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:43:05.39 ID:PM6/Kr+bO

>>198セレナ、カムリ、ヴァンガード、ライトの形が嫌い。

どの車もそこそこ～バカ売れに売れてるけど、やっぱり嫌い。
セレナの運転席助手席の窓の形、大嫌い。セレナのデザインで好きになれる部分が無いなぁ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 03:15:17.84 ID:4celno0x0

久々にPDを立ち読みしたけど、トップロードというショップが
パジェロの6G72にタービンチャージャーなるものを付けたらしく、
D:5にも間も無く完成とかなんとか書いてあった。
このPDは9月末に出た号。
その後どーなったのさ？

ま、俺はクリーンディーゼル待ちだけどさ。
ディーゼルが出なきゃ新型キャラバンを買う。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 06:22:57.01 ID:vn2XIkqI0

197だけど、価格と言う理由も大きいと思う。
四駆が必須条件の方は別として、乗り出し300を超えてくると、アルファードやエルグランドとかチラつく、路線が別でも他社は値引きがエゲツないから、用品はとりあえず後でとかネットで買う人は、乗り出し価格では余り変わらない人も少なくないはず。
フリードのハイブリッドが乗り出し300だからね。

ようは、自分が納得出来車とその価格を何処にするかかな？

フリードのハイブリッドが200前後だったらフリードにしてた。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 06:52:53.14 ID:jWSLc/GK0

フリードが300！？
なんであの下駄がそんなすんだ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 08:56:35.77 ID:YdPupzi/0

>>202
目くそ鼻くそ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 15:39:33.53 ID:vyGF3coa0

俺もフリードハイブリッドとD5で迷ってるよ
D5にハイブリッドの噂があったけど、あとどのくらいで発表？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 16:04:06.21 ID:S4z2jnwc0

>>204
ランダーの間違いじゃね？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 17:02:01.77 ID:eNTy61zB0

いくらハイブリッドでも、フリードとD5が比較の対象になるのか？
前にも話題に上がったけど、フリード乗るくらいなら男やめろｗ

207 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/11/15(火) 17:34:30.14 ID:OsNq3Ohq0

今日、見積りに行って来た。ディーラーのお兄さんにレイズのアルミ、半額でいいですよ、って言われたんだけど悩む。
アレコレ付けてたら、オプションだけで、57万になった。orz
さて、嫁をなんとか説得するか・・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 17:50:13.60 ID:SGWDjDlHi

独身だったら好きな車を選べるけど、結婚してたら…

男⇒どの車を、どの様に乗るかが基準
女⇒幾らの金額で何がついてるのかが基準

だからヨメは、フリードやエルグランドとかも、視野に入る。

ただフリードに300は、無理だと言うのは、ヨメと一致した。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:08:46.86 ID:vyGF3coa0

>>206
こーゆー頭の悪いカスレスがつくとは・・・
このスレって時々中卒レベルの書き込みがあるよねｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:59:05.04 ID:M7wljB8N0

プリウスやフリードには３００出しても買う客がワンサカいるんだよ
商いの方法をを間違えたから三菱は低迷中
これからもＤ：５だけは三菱で開発してくれ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:19:39.21 ID:EpLXo6om0

いい眼をしている

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:23:44.78 ID:mT3Th/c9O

>>209同僚に100系ハイエース売られてフリードにさせられたヤツいるけど、クソつまらん車って言ってたよ。
インサイトで叩かれたホンダのハイブリッドがどんなもんか知らないが。

あと、昔のホンダの塗装はしょぼいって言われたけど、今も街中走る初代フィットの色褪せがスゴい。赤なんて赤とピンクのツートンになってる。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:25:56.51 ID:EpLXo6om0

Ｄ：５買う人は、優等生が嫌いな人が多い

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:26:16.82 ID:A1/Tm9tT0

>>209
お前小卒だろ？ｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:32:16.43 ID:EpLXo6om0

脳卒

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:27:41.58 ID:iQ7jvw090

四駆プレ下取りなし値引き37万オプション6万引き
合計348万
これって買い？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:28:28.41 ID:7hP5aODa0

変にラグジュアリーぽくしなくていいから、エクストレイルのようなガンガン使いたおせる内外装イメージと、
シャランみたいに定員ガッチリ乗せられてフルフラットやロングスライドなんか無視で。
どうせ床下収納無いなら先代ステップみたいなフローリングの掃き出しフロアを。
エンジンは長期でトラブル出そうなディーゼルより2Lターボで、いやそれより5ATを優先して欲しい。
どうか車幅はこのままで。
いやそれよりなによりモデル消滅だけはしないで。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:29:09.26 ID:7msi1YHu0

フリードは兄弟が載ってるけど比較対象にはならんな
ちょっとした凹凸でガツーンとした衝撃が・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:33:07.33 ID:O7ZvUvJt0

>>216
正直ちょい高い

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:42:26.69 ID:mtZbZVnv0

>>209
スルーもできず、いちいち釣られてるおまえのほうが余程おバカ。
せいぜいフリードでも乗ってろ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:54:09.38 ID:mT3Th/c9O

>>217エクストレイル先代に乗ってたけど、CM見たイメージを期待すると、ものすごく普通の乗用車だよ。濡れても拭けばいいビニールのシートは、長距離では収まりが悪くてものすごく疲れるし、濡れてもいいからって海から出てきてそのまま乗り込めるわけでもない。

現行もボディに対してタイヤサイズのバランスが変。ガワがデカすぎるというか。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:56:09.86 ID:/mQaZdTp0

エクストレイルとか昔のRV車みたいで全く興味ないんだが。
デザインがダサ過ぎ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:04:14.80 ID:c3rqx23x0

>>219
まじか…
コーティング辞めて16インチのーオプションにしようかな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:07:45.83 ID:uAMmfqKU0

>>223
長く乗るものだから自分が納得した値段で買う方がいい。

２ちゃんに惑わされるな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:33:22.07 ID:+KigIQLT0

長く乗るんであれば16インチはむしろ賢者の選択かも分からんよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 01:25:04.34 ID:y1IxjNPN0

>>223
コーティングは購入時オプションで付けるのはやめた方が良い
ディーラーにもよるけど担当者の素人施工なんて事例もあるらしい
同じ値段出すなら実績のある専門店の評判調べて納車予定日直後に予約入れといて施工
ただし定期メンテが居るものが多いから、できれば近場で

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 01:45:11.55 ID:J31mksKu0

>>221
スマン、先代エクストレイルがそんなでもないのは知ってるｗ
（特に足回り）
ただＤ：５は全方位すぎるというか、ニッチを狙いすぎてるというか。
どうせ質感低いんだからもっと思い切って質実剛健路線にすれば良かったのにと思う。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 06:07:32.85 ID:BiR7+Htk0

>>223
コーティングはやめとけ
8万のコーティングをするつもりなら
頑張ってあと4万捻出すれば、フジコーポレーションで
MK-36のスタッドレスセットが買える。
その方が絶対幸せになれると思う。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:06:18.70 ID:c3rqx23x0

>>226
>>228
ありがとうディーラーのコーティング不人気だな
はじめて黒い車買うんだが、みんなどうやってピカピカにしてんの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 11:06:14.01 ID:LKEpwN1L0

>>229
超微結晶ダイヤモンドコーティング処理してる

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:23:15.35 ID:7gvudmSs0

>>227
そこが弱小メーカーの辛いとこなんだな。
一つの車種で多くのユーザーのニーズに応えなきゃならないから。
だから、せいぜいグレード分けでカバーしてるんだけど。
質実剛健と言えば、Mなんてまさにそれじゃないかな。
ただオレみたいにデリカに乗りたいけど、質感を大切にしてるヤツもいる。
Gプレも、そこそこ売れてるみたいだし。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:13:45.47 ID:65CNoTT80

>>229
2~3週間に一度のWAXがけ。
WAXはシュアラスターのスーパーエクスクルーシブフォーミュラ
これを湿式施工

黒デリはコーティングかけるとイオンデポジットが出来やすくなるんで
デポジット予防に結局WAXをかけるはめになる。
定期的にWAXをかけてる内に「コーティングなんてしないでWAXでイイんじゃね？」
となるんだよ。
ソース:俺

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:27:24.07 ID:Q4COUt970

車は車格と価格帯が前提にあるからフリードとかセレナ等は選択肢には無いわ
結局比較したのはエスティマとかアルファードとかエルグランドとかエリシオンとか
２．４同士だと価格差あんまりないしな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:18:00.05 ID:c3rqx23x0

ソース俺

ありがと

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:18:50.97 ID:UHDcc0ll0

滅多に洗わない、キズついても凹んでも気にしない。
オイルなんて1年に1回だけしか交換しない。
それでも3年で9万㌔だからなw
そんな人も多いと期待している。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:22:08.82 ID:AfBlfQL50

Ｄ：５の購入を検討中です。
知人からミツビシは故障が多いと聞きましたがどうでしょうか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 14:47:26.76 ID:+7J4cMHS0

>>236
所有していた車のうち、故障の多さでいえばホンダ車の方がはるかに多いよ。
また、昔のリコール問題でのイメージダウンの影響はあるけれど、今はトヨタ・ホンダ車の
リコール数の方がずば抜けて多い。まぁ、絶対に故障しない車なんて存在しない。

作りは、良くも悪くも三菱車。トヨタほど豪勢には見えないし、ホンダほど洒落ていないし、
ニッサンほど融通は利かない。ＣＶＴのクセが、Ｄ：５にはあっていないけれど、
媚びってなくて何年経っても飽きの来ないデザインはＤ：５だけなんだよな。

痘痕も靨とはまさにこの事。他人に言われて買うのを躊躇うくらいなら、他車の方が幸せかもしれない。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 16:34:23.69 ID:AfBlfQL50

>237
レスありがとうございます。
8割がたＤ：５と決めていたところにそんな事を言われたので・・・
安い買い物ではないので、いくら気に入って買ったからと言って
故障が多いのもイヤだと思ったので質問しました。
もう少しいろいろ調べて決めることにします。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:33:22.21 ID:+7J4cMHS0

>>238
そうだね、高い買い物でもあるから、時間が許す限りゆっくりと考えるのがいい。

俺の場合、車の買い換えを考えてからＤ：５を意識し出して、半年くらい他車と比べて
最終的にやはりＤ：５に収まった。自分が気に入って買った車だから、幾久しく乗れると思ってる。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:22:43.41 ID:c3rqx23x0

おいらはエシュロンのガラスコーティングにしようと思います。近くのショップでやってくれるので
ディーラーのガラスコーティングネオより少し安いし。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行かない：2011/11/16(水) 19:02:15.50 ID:rXBBaM7Z0

チャレンジャー、スペギと乗り継いできたが、確かに故障は多かった。
特に、冷却関係が多かったかな。
でも、Ｄ５は２１ヶ月目ですが、今のところ故障なし！！
個体差はあると思うが、・・・気分的には長く乗りたい車である。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:39:02.67 ID:+KigIQLT0

リコール発生率と件数は現行車種だけじゃなくて過去のも統計に入るので毎年上下する。
去年か一昨年は桁違いにそれが高いグループと低いのに分かれていて、三菱は後者だったよ。

ちなみに現行の4BシリーズとCVTは世界でも販売して数年経ってるので
バスタブ曲線は安定して底を打ってるよ。下手な新型車よりは安心かと。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:41:31.03 ID:uAMmfqKU0

>>226
同意
やってもらったが、定期的なメンテとして自分でクリーニングしなきゃいけないし、洗車好きには物足りなくなる。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:43:25.67 ID:uAMmfqKU0

>>232
全く同意ｗ
ずぼらでディーラー任せなトヨタよりのお客にはもってこいのオプションだとは思うけどね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:48:06.37 ID:uAMmfqKU0

>>236
その人がどのメーカーの何に乗ってるかによるんじゃない？
おれのＤ：５は故障なし。
外車マニアの連れの方がしょっちゅう修理してるｗ

色んな車に乗ったが、むしろ異音対策品がでたりとか、アフターフォローがしっかりしてるように感心した。
（もともと出すなって言い方もあるけどな）

あとはＥＴＡＣＳ。
これは、新しい電化製品を買ったらまずマニュアルなんかで自分好みのオプション設定するようなカスタマイズ好きには感動モノの機能だと思う。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:50:11.31 ID:uAMmfqKU0

>>238
みんカラみてみ。
不具合で修理してる人皆無。
もっとも、某ＢＢＳは偏見を持ち神経質な人達がはびこってるから、話半分で見ておいた方がいい（不具合情報とかは速いからｗ）

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:53:14.42 ID:RkLIQDlL0

とりあえず機械もんはフルモデルチェンジ後すぐはメーカーが想定してなかったトラブ
ルが起こりやすいってのはあるかもね。
日本のメーカーならどこも似たようなもんでしょ。あとは運不運ってだけで。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:19:07.65 ID:xC9YVe1f0

ここの人はみんなタイヤ何インチにしてるの？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:34:38.97 ID:uAMmfqKU0

１７インチのＲＥＧＮＯ。
オンロードメインなので

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:03:38.76 ID:YauViSpwO

>>225オレ、今後のタイヤ代を考えてほぼ新車はずしの純正16インチアルミ付きタイヤを45000でオクで買ったが、よく考えたら人気がなくて安値取引されてる新車はずし18インチを山が無くなる度に買い替えてくのが一番賢いんじゃないか？

競うヤツいなかったら3万以下で買えて、二束三文だけど今まで使ってたやつも売れるよね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:05:04.32 ID:xZlvkeWx0

うちのD:5は2年3ヶ月でASCのセンサーが壊れた
販売店へ連絡の表示出っぱなし

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:19:13.13 ID:h2rEWDM10

>>251
うちもそれ出たよ４年８ヶ月だけど無償修理で助かった

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:06:51.97 ID:O8lufJiV0

そろそろボード用のキャリア買おうと思ってるけど、気をつける事ってないかな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:44:12.83 ID:EVTdyPxt0

>>251
俺なんか納車から1週間で出たぞ？w
あとはパワーリアゲートから異音。
後はナビ故障とか、何だかなあって感じ。
さて、来年は5年目か…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 04:50:05.25 ID:ortvenntO

来年２月に二回目の車検
リアパワーゲート壊れた

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 05:15:43.46 ID:CCb+equn0

MMCSのメンテナンス情報（オイル交換日とか）って定期点検の時にディーラーで入力してくれるもんじゃないの？
それともウチのディーラーが手抜きなの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:06:23.16 ID:w3i5Zcwl0

>>253
ルーフBOX以外の外積みはオススメしません

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:04:47.42 ID:QkKKbYf/0

>>257
なんで？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:08:35.16 ID:SUBe304h0

ﾎﾗﾎﾗ貧乏人ども早く買わねえと廃止品目増やすぞ～

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行かない：2011/11/17(木) 20:24:52.66 ID:3Pkj33qr0

＞２５６
　自分でしょ。
　メーターの間の、ディスプレイのリセットは点検時にしてもらえるけど。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 09:43:03.15 ID:evpo/Fe7O

聞きたいんだけどコーティングってディーラーで施工するの？
それとも工場で所でやるのかな？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:46:17.19 ID:g4eD9KPt0

>>261
デラ施工もあれば
外注もある
「施工の実例を見たいのですがどこのショップですか？」
と聞いてみれば？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:48:18.24 ID:1t9pGEVAi

>>258
ソールが汚れて板が走らなくなる
当然デッキ側も結構汚れる
バインにもあまりよろしくないね

ま、そんな事気にしないんだったら外積みでオケ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:40:08.39 ID:evpo/Fe7O

>>262ありがとうございます。
明日納車ですが聞くだけ聞いてみます

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:09:45.15 ID:6HBPIfAI0

車庫入れや切替しなんかの極低速で、
ステアリングをほぼ一杯まで切りながらアクセル合わせると
ググッと抵抗を感じて進みづらくなる。
なんかこれヤバイ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:14:20.98 ID:JnqIBSA/0

タイヤハウスに干渉してるだけとかｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:51:54.31 ID:mfRRGGN60

>>265
４ＷＤの正常な挙動のこと？
２ＷＤに切り替えて同じ事象出るかやってみそ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:21:25.68 ID:mJ/FbrGy0

>>263
大き目の薄いボードケース（カバー？袋？カバン？）にいれてそれごと挟めばＯＫ。
帰りは剥き出しでも家でしっかりクリーニング＆ワックスでＯＫ。雪払う必要なくて楽。

ジェットバックの方がいいのは確かだけど、あれ付けると大抵一生乗せっぱなしになるから
全高で入れないところとか不安なところがでてくる。

アタッチメント購入時の注意は、大きめのを買うこと。
取り付けの時、ビンディングに掛からない位置に取り付けること。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:47:34.61 ID:6HBPIfAI0

>>266　いやドノーマルだし・・・
>>267　４ＷＤオートのままなんで、２ＷＤで試してみるね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:16:40.68 ID:hdrKNQEVO

>>229

俺はＧＳでガラス系のコーティングしてもらったがちゃんと専門店の人達が受ける講習もしてるみたいだし良かった

コーティングしてるだけに虫とかピッチでも落ちやすい

半年ごとにメンテはあるが気に入ってるよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:21:46.87 ID:kwlV+n8lO

新車のガラスって最初なにかしらコーティングされてる？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行かない：2011/11/20(日) 17:13:27.23 ID:MGjzmKAY0

運転席・助手席は、撥水コーティングガラス
その他は、特に無しだが　何か？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:31:09.85 ID:h/Ft6Bbz0

age

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:34:21.58 ID:9/HpPbR7O

寝てる間に脚に《電極注射？》うたれる→脚が酷く腫れ上がる→長期働けなくされる→会社内では証拠の取りにくい電磁波テクノロジー等による目に見えない散々な虐待！→雇い止め《しかも離職票自己都合扱い！》mixi テクノロジー・電波・超音波被害コミュニティー参加らい

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:55:38.03 ID:q/27D1qn0

光ォートさんてどうですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 07:52:59.63 ID:uoL6EFy+0

>>275
人によるんだと思うが。

いつも忙しそう。こちらから声かけないと無反応。
必要以上の話をしない感じ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 12:38:56.41 ID:WxJoc2Ie0

>>275
東京在住だけど、ニ、三度電話で問い合わせたことあるけど、
親切丁寧だった時と、微妙だった時がある。
通販に関しては安心していいと思う。スペギ乗ってた時からたまに使ってる。
オートフラッグスの対応は酷かった。一度しか使ってないけど。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:42:21.85 ID:ZloMbXKB0

えっ？
オートフラッグスに、送られてきた商品の問い合わせしたら、
最初女性が出て、その後社長のSさんに変わったけど、丁寧に説明してくれたよ。
輝と言い、その時の状況によっていろいろあるんじゃないかなぁ。
大企業と違って、客相があるわけじゃないし。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:11:49.54 ID:yPIhicTg0

>>275
通販で買った品物がこちらのミスで色違いで届いた。メールしたらすぐに別の色を送ってくれて送料もかからず、そのまま配送員が間違えた商品を持っていってくれた。俺にとっては神対応だったね、機会があればぜひ、また利用したいね

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:05:13.78 ID:7NtSkyUO0

>>275
今度エキマニ交換してもらう予定。
ディーラーより安心（笑）

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:54:11.00 ID:GeTa2+450

オートフラッグス
個人特定できちゃうから細かく書きたくないけど、注文したものが延期、延期で二ヶ月も遅れた。
お詫びはなしで、遅れますのメールが二度来ただけ。
お詫びのつもりかオマケで小さいシール二枚入ってた。
しかも、届く前に同じ商品の受付開始（数量限定）。その得点はシール二枚より高価なもの。
キャンセルして注文しなおした方が得という酷い状況。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:20:43.84 ID:7NtSkyUO0

ＬＥＤや電動ステップはその会社がお勧め

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 07:30:09.13 ID:6VDjRSmw0

ヒカリさんのフロントバンパーガード着けようと思案してます。
私の車は、23年式なので保安基準に適合しないと記載されてます。
つけたければ、車検で毎回外して尚且つ整備不良のリスクを背負うと認識すれば良いのでしょうか？
ちなみにスクエアタイプが不適合で、ノーマル？タイプは適合してるのでしょうか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:48:53.89 ID:GQ2aN79B0

21年以降のクルマは保安基準に適合しないとか多いよね。
法律が変わったにしても、適合するパーツをにしてほしいね。
あれ、カッコいいし。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:01:32.52 ID:Qn4nPIK80

正にエゴパーツですねw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:35:06.80 ID:lDHdxetN0

>>285
趣味はそういうものだな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 16:35:30.60 ID:l/l1bSTT0

ヒカリさんのフロントとサイド、リアの三点セットが欲しいけど全て適応外だから代わり探さないと

ノーマルGパワー四駆なのでルーフキャリアとリアラダーにマッドフラップで外装終わりも、実用性から見れば良いかもと、納得中です。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:51:04.45 ID:jWE+y+b70

タニグチという輩もめんどくさそーな奴だなｗｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:04:41.59 ID:XONiZG9D0

ショップの話題がでると見事に過疎るな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 13:55:39.14 ID:TyGSp/VF0

デリカ乗りの先輩方へ質問です
次のＭＣで良くなるところはありますか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:04:23.52 ID:JeQMndCm0

>>290
知らんがなw

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:12:37.42 ID:XONiZG9D0

>>290
それぞれの価値観なので何ともだけど
年次変更で良くはなってないねえ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:19:45.58 ID:wJS+90NP0

過去の年次変更で「改良」と言えるような項目は
ブレーキオーバーライドシステムとかヒルスタートアシストとかの採用みたいに
機構的な部分ぐらいだからなぁ
内装とか装備系は廃止されていく一方のような…

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:27:44.76 ID:Y1FmIIts0

カメラよレンズがよくなるらしいよ
色は黒がダイヤモンドに
ツートーンはほぼ廃止

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:39:00.89 ID:REJ7xtU50

年内にでるの？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:36:31.27 ID:SCEdCep00

マイナーチェンジは、営業マンからの話しでは、12月15日発表らしい。
発表前の黒を既に契約してきました。
現行の在庫ないから、納車急いでるしで時期が悪かった。
試乗車で30万引きの中古位しか即納は無理だったから、ギャンブルしてきました。
廃止の情報は既に書き込みの通りでしたので、二駆のアイドルストップ位しか今回のマイナーチェンジでは、メリットありません。
またしばらくは値引きは厳しいのとダブルパンチでした。
自分らしい車がミニバンでは、これしかないのでしかたない。
既に全額現金入金済み、納車日未定、ダイアモンドブラック？どんな色？
グリルメッキかな？
今だ情報なし！
てへ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 02:24:15.07 ID:RFIDyGKd0

>>296
おめ。
おれは全然後悔してないが…
多分、手に入れてからが余計に手がかかって面白い（改造とか…）

感想よろしく。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:04:00.88 ID:8F9mJs5m0

>既に全額現金入金済み、納車日未定

納車日未定なのに現金払う？
こんな人いるの？マジ？納車日に現金払うんじゃないの？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:17:13.20 ID:wU8xIZcC0

>>298
ゴロゴロいるよ
特にトヨタのHV車とか

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:24:25.76 ID:SCEdCep00

納車日に一括でも構わないと思うけど、所有者を自分に登録する訳だから、なるべくなら早めに貰いたいみたいな事言われたし、見積もりの段階で現金これだけです。
これで買えないなら他(ステップワゴン)へ行くと言っちゃたしね。
どうせ払うならさっさと払いたい。
定価も分からない状況で沢山サービスして貰ったし満足しています。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:01:31.60 ID:ArJTgsFE0

>>298がそんなに驚く方に驚く

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:15:15.60 ID:F3BNjIgE0

>>296俺も今日黒契約してきた。納期はクリスマス前にはくるって言ってたよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:57:42.26 ID:beHADS+K0

>>301
察してやれよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:01:00.32 ID:5Z4jqGkY0

現金先払いは賢い払い方だよ。
納車が早く済むし、納車までの営業とのやり取りも簡単になる。
申込金払って、諸費用払って、車両代払って。ってやるとメンドクサイ。
正規のディーラーに限っての話だけどね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 13:42:55.91 ID:YuNPE/LN0

デリカってだいたい年収いくらぐらいの人が乗れる車ですか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:11:03.68 ID:MpSEzCKa0

俺は450
嫁子供3匹
社宅でローンなし

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:56:50.08 ID:2jq9/46y0

>>306
なんか詰んでるな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:57:32.17 ID:UEaVT4TP0

車貧乏にならない？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:10:01.89 ID:45W4Aysz0

自分は年収８５０（持家ローンなし・妻、子供二人）で
買っていいものか悩んでいる。

今時点では問題ないが、今後の日本の未来と自分の将来を悲観して
400万の車を購入するのが正直怖いんだな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:30:36.55 ID:SdeZ1oyq0

>>309
誰もが少なからず思ってることじゃないかな。
だけど俺が年収850万なら悩まないけどな。
こんなガソリン車に乗れるのも今だけかもしれないし。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:33:07.20 ID:N6aq5+mT0

さすがに年収1000万クラスはいない？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 17:55:14.17 ID:d3bMR7kq0

８５０に４００を躊躇わせる将来像というのが３００にはよく分からんのです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:26:32.50 ID:YuNPE/LN0

若僧には無理な車なんですね

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:53:01.61 ID:EkZWaWqX0

免許取れるなら、あとは自由に出来るお金による。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:16:15.19 ID:qA1OTCM20

皆さん、天井の拭き取りはどの様にされていますか？

身長170cmなので75cmの脚立を購入予定なんですが、天井を洗いは出来ても
拭き取りをどうするか悩んでまして。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:27:57.71 ID:k5qduphL0

>>315
屋根に乗っかってゴシゴシやればいい。
三菱が誇るリブボーンフレームは100人乗っても大丈夫。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 07:11:37.92 ID:yeZNst0k0

>>313
見栄のため全額ローンでＢＭＷ買った奴知ってるぜ。
２．４が限界だったけどな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 07:13:55.07 ID:yeZNst0k0

>>315
脚立を買ってその身長ならぐるりと一周しながら吹けばクリアできる。
前タイヤの上に足をかけて、フロントガラスをふけば、ワイルド感を演出できるぜ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:55:52.55 ID:3gG6keUz0

俺はローンで車を買ったことはないから年収は関係ない。
こつこつ貯めて、貯まったら買う。貯まるまでは我慢する。
貯まるまで待つ間に２回フルモデルチェンジした車もある。
ま、一人身だからできることだけどな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:27:43.32 ID:PpNVwz1w0

年収も大事だけど購入するときにどの程度の貯蓄があるかだよな
年収1千万あっても貯金100万とかだったらローン組まないと無理だろ
最小限度400万あれば買えるが年600万も使うやつがそんな買い方したら後々つらい

俺は年収500万ちょいで嫁子供１ずつの家ローン月5万でＧプレ現金払いだった
貯蓄は全てかき集めれば年収の倍弱ぐらい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:07:38.90 ID:z0fF8u0l0

俺は共働きで年収1400万くらいだが、中古のデリカを探している。
できればなんでも付きのプレミアム3年落ち

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:22:35.09 ID:2Ia7wCVk0

>>321
10年乗るつもりで新車の方がよくないか、10年10万キロは
新車購入が条件だし、3年落ちはタイヤ交換の時期だぞ

補助金で中古が冷えてる時に程度のよい中古買ったけど
トラブル無しでも新車にしとけばよかったと思ってる

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:39:31.52 ID:mAypDmYw0

デリカ乗りの先輩方
先日はいろいろレスありがとうございました。

また聞きたいのですが
インチアップのメリット・デメリットについて教えてください

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 14:22:35.59 ID:lJOG0q510

ラフロードに入らない車のインチアップは、単に見た目だけ。
メリットなんてのは所有者の満足度の違いでしかない。

デメリットは色々と多いよ。インチアップのサイズにもよるけれど、
・少なからず乗り心地やハンドリングが変化する、乗車しにくくもなる。
・タイヤ＆ホイールはノーマルであわなくなってくる。
・ブーツが破れやすくなる。
・その際の車検は・・・eｔｃ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 14:42:35.47 ID:iDKnJNSw0

>>324はセレナかフリードにでも乗ってろ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 14:49:55.36 ID:lJOG0q510

>>325
意味がわからんな。理由を言ってみろ。
それとも、Ｄ：５を乗るには全員がインチアップしていないとダメなのか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 15:22:50.50 ID:9RvKBGFU0

車高？
ホイール？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 16:13:27.95 ID:DoQLXExd0

6インチアップ車に乗ってるんだが、夏タイヤは265/70/16はいてる。
スタッドレス用のアルミが純正サイズ＋タイヤも純正サイズで物凄い情けない。

でも、乗ると燃費はいいし小回り効くし・・・。
スタッドレスのサイズを大きくするとしたら235/70/16って純正サイズでもいけるの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 16:45:28.94 ID:v6vLh1O+0

逝けるけど・・・
大体イメージ出来るんだけど、恥ずかしくないすか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:03:42.19 ID:3+BS9sfR0

>>328
明らかにDQNです。
ありがとうございました。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:25:14.89 ID:nEVZMdlg0

>>324
ありがとうございました。

乗り手の自己満になっちゃいますよね…

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:26:11.56 ID:Tgf0f59w0

そのようですね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:37:06.54 ID:s/RMqGeT0

インチアップしてセンス良くパーツをセレクトすれば良いけど純正でも充分バランス良いと思う。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:49:22.71 ID:Q7XV5AG40

モノ白のノーマル乗ってる
正直、リフトアップはカッコいいなとは思う

が、車に金かけてる場合じゃないので、ノーマルで大事に長く乗ろうとオマンマン

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:16:13.02 ID:0Ya5G3L90

インチアップであれルーフボックスであれ入れる駐車場に制約受けるのがなぁ。。。
程度もんではあるんだろうけど。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:00:38.40 ID:JzyAFLx7O

>>334家、子供で精一杯で車にかける金なんて無いよねぇ。

みんからとかP＆Dでいじりまくってる車はどうやって嫁の許可もらってるのか不思議だ。

まぁ金余ってても車いじりに金かけるつもりも無いが。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:19:31.93 ID:DoQLXExd0

>>329
いけるならおーけー
今の状態は結構恥ずかしいですよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:37:01.19 ID:Q7XV5AG40

>>336
ほんとそう思う

だがクルマはいじれないが、若い女のカラダは常にいじってるな

これも妻の許可は貰えないがな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:04:06.98 ID:eBKnhBGV0

>>338
給与振込二つに分けて、車と女いじってます

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 11:34:07.15 ID:sPFayEdt0

>>326
それほど間違ってないが、リフトアップ車に対する悪意が感じられたからだろ。
ノーマルだろうがカスタムだろうが、クルマに対する価値観がそれぞれ違うわけだしな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:30:47.88 ID:gBqouheh0

コルスピでセールだってよ。
まったくもって触手は振れなかった
http://coltspeed.mame2plus.net/list.jsp?categoryType=search&categoryName=%83L%83%83%83%93%83y%81[%83%93%20%83f%83%8A%83JD%81F5

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 14:07:01.22 ID:rIqjVliAO

>>338女って風俗？

風俗の女性って半分以上は全然やる気なくて、世間話で時間を稼ぎ、あとはチョチョイのチョイで終わらせようとするのがめんどくさくて行かなくなったなぁ。

でも、12年位前に金津園で相手してもらったまどかさん、今でも思い出すがキュートでエロかったなぁ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 14:56:26.15 ID:w3xG+jD50

いやいや

女はシロートオンリーだな
カーセクースの機会も多いため、仕方なくシートカバーとカーゴトレイは装着した
潮噴かれても大丈夫

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 17:04:19.42 ID:GVicFzml0

>>331
乗ってない人間が満足する弄りってなんだよｗｗｗ

排気ガスが花の香りになったりするの？ｗｗｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 18:04:45.16 ID:i779qgm60

インチアップとかリフトアップとかやるやつはDQN

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 18:42:40.28 ID:97I00aD/0

>>345みたいなのは僻みにしか見えなくて哀れ。DQN以下の無能。

法規内で楽しみましょう。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 19:34:37.20 ID:/lEwt38V0

>>344
今月末に納車なんです。

予想より安く買えたので、どこか弄ろうと思いまして(^_^)ゞ

先輩方のオススメ弄りは何ですか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 19:37:10.68 ID:6mvjBbv/0

>>347
リフトアップ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:49:53.97 ID:RN6AFi/qO

明後日、中古車だけど納車だ！どうしてもジェイドグリーンが欲しかったから、すげー探してやっと見つけた！ワクテカ止まらんゼ！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:29:40.75 ID:IHpHFdOs0

デリカってさ、ダサいじゃん？
けどパッケージは魅力的だよね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:34:00.46 ID:azS/wDzt0

>>343
臭いはどうするの？
毛の処理も大変そうだし。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:03:45.15 ID:w3xG+jD50

>>351
合皮のシートカバー
濡れ雑巾でバッチリさ

髪の毛は念入りに掃除してる

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:37:20.20 ID:MZJiFXuf0

>>345
あなたはプリウスがお似合いだよ（笑）

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:38:16.22 ID:MZJiFXuf0

>>347
予算による

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:02:57.29 ID:rDXilc9b0

>>354
予算によってリフトアップ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:16:39.13 ID:B46Vgv1x0

ルーフバーを付けてる俺的にはリフトアップは全く視野に入らない。
スペック上はバーだけで全高1968mm、ルーフボックスを載せると2278mm。

うちの近辺のファミレスの駐車場が2.0ｍ以下、その他一般的な屋内駐車場が2.1ｍ以下、
この辺はルーフボックスを載せてる夏場は諦めてる。
ここ１０年位に出来たようなショッピングモールは2.3ｍ以下なんでギリギリＯＫ。
インチアップなんかしたらこの辺まで諦めにゃならん。
（実際には数センチオーバーしたって安全マージン範囲で大丈夫なんだろうが・・・）

逆に言えばノーマルの車高は最低地上高と十分な室内高確保しながら
絶妙なとこで抑えてくれてて助かってる。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:38:56.69 ID:B46Vgv1x0

読み返したら途中インチアップになってるな・・・ごめんリフトアップねｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:43:40.88 ID:3CmU4YxP0

ここってヤンキーの集まりだったんだな。
やだやだ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:55:05.26 ID:OKDrHjMr0

リフトアップしてるデリカを見ると
大概の女子は隣に乗りたくないって言うよな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 04:14:04.17 ID:NfYcDWGv0

>>359
運転手しだい

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 04:27:50.08 ID:zqbNSCAFO

こないだ新車納車したんだけどさ、アクセルとブレーキ微妙に近くない？俺足でかいから28とか29㎝なんだけど微妙にくっつんだよね、ま
それぞれだからなぴーあ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 07:58:43.43 ID:3CmU4YxP0

リフトアップしてる奴は低学歴なんだろうなと思う。
大抵喫煙してる。

見ていて憐れになる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 10:04:54.42 ID:JGlkjTli0

>>362
そんなこと言いながら、このスレわざわざ見に来て
書き込みまでするおまえってそれ以下ｗ

最近こいつ粘着してるからみんなスルーで宜しく

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 10:59:51.48 ID:b0l8R5j/0

>>362
低学歴とか言って、学歴社会に振り回されてる奴はDQNよりも痛すぎる。
超学歴社会の半島南部の人ですかね？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 12:36:18.95 ID:bPo99eMM0

低学歴でドノーマルのってますがなにか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 14:11:31.92 ID:RxuqcSF10

車高の高さは知能の高さ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 14:16:47.37 ID:RJtmLWHW0

低学歴の代名詞といえば「強い」「キング」ですがなにか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 14:41:05.28 ID:hHlxreEw0

この流れもーいいよ！
来年は良い年になりますよーに！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 15:13:22.94 ID:CKZYwe100

来年が節目だって言うオーナーは俺だけじゃないはず。
4年で貯めた車貯金は300チョイだからまだまだ乗りそうな気がするけど、他に欲しい車が無い。
いずれ、ディーゼル出るかなと期待して貯めたんだけどなぁw

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 15:17:14.87 ID:OKDrHjMr0

まあ、シャコタン（死語？）もリフトアップも
どちらもDQNというのが世間一般の見かたかと

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 15:49:58.83 ID:JGlkjTli0

>>370
で、おまえみたいなのをDQNの象徴だという見方も世間一般かとｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 15:51:52.95 ID:Y16VxR+70

>>369
CXー5、エクス、パジェロ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 16:25:30.28 ID:NfYcDWGv0

>>369
今は何に乗ってるの？まさか・・・徒歩？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 16:43:58.00 ID:CKZYwe100

>>372
どれも欲しくないw
最近の車で欲しいのって無いな。
強いて言えば、アウディA6のオールロードクワトロが欲しいが、借金したくないし。

>>373
だからオーナーだと書いたろ…

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:46:28.59 ID:6U/hi99MO

ノーマルだけど

いつも朝会ういじった奴が加速してまで横か前にならんで車見せてくれる
感謝した方がいいの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:43:47.85 ID:yFfs0ulE0

ノーマルが一番いいんだと、逆にじっくり見せてやれ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 01:36:24.77 ID:/edSq5Cf0

リフトアップって何でするの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 01:55:36.34 ID:Bbq738rt0

よりオフ車っぽい雰囲気になり、車格も上がって見え、とにかく見た目に迫力が出る。
それ以外は全て上記の理由の補完であり後付け。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 01:59:04.69 ID:/edSq5Cf0

じゃあ、田舎の暴走族がシャコタンにするのと似たようなものかもね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 05:50:27.01 ID:FpK2h/kPO

>>375結局何十万もかけて、やることってそんな程度じゃないか？

コンビニ、ショッピングセンター、高速のSA、場所が変わるだけで。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 08:22:36.95 ID:bEE5foQr0

>>377
「私は低脳です。」「ヤンキーです」というアピール。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:13:30.70 ID:DomEAs1N0

オフロードは走らないんだけど見た目で力強く見せたいだけ。
高下駄履いて強くなった気分を味わってるだけだよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:20:40.42 ID:YGmRgdp90

タイヤはマッテレだよ

もちろん舗装路以外は走りませんが何か（キリッ）

雨降っているが毎週末は洗車！

って言うオーナーがほとんどだろ（笑）

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 13:05:40.96 ID:PIy9PLW20

↑と、DQNどもが騒いでいますｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 13:18:40.86 ID:xin1wE/40

>>384
読解力の無いオマエが一番DQN

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 13:58:31.44 ID:PIy9PLW20

>>385
そのDQN相手に必死なところが笑えるププッ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 15:12:07.90 ID:xin1wE/40

>>386
オマエこっちで笑われてるぞwww
http://test.unko7.com/1140253.png

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 15:44:16.04 ID:PIy9PLW20

>>387
DQN丸出し
ずっとここに粘着してろｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 17:08:29.18 ID:p4ytsoar0

10年乗ろうと思います
プレミアム335万を120回払いで買おうとしてる俺の背中をだれかおしてくれ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 17:29:38.98 ID:SWKr+z2J0

こうか？

　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　_,,∩,_
　　　　　　　（　ﾟ´∀｀）　　　　　　　　/ ,' 3　`ヽ
　　　　　　　ノつ　　つ　　　　　　　 l ⊂　　　j! <<389
　　　　　　と＿　.ﾉ　　　　　　　　　　と＿　_.ﾉ
　　　　　　　　　(ノ　　　　　　　　　　　　　(ノ
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞ"~￣ﾞ"~￣ﾞ"~￣ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ"~￣Y"ﾞ=ﾐ""ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/＼,,j/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,,,/|,／＼,/_,|＼_,,,/／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_V＼　,,/＼,| 　,,_/

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 18:18:00.44 ID:DjA5guDy0

>>390
ワロタw

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 18:28:41.77 ID:zwrzTtP10

>>390
不覚にも（ｒｙ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:41:55.69 ID:MG7wZVoy0

>>390
参りました。
>>361さん
左足ブレーキは構わないけど、
常時両足をペダルに乗せてるのはいかがなモノかと思う。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:14:35.20 ID:Z9PLNNXI0

>>388
死ねよオマエ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:30:31.50 ID:PIy9PLW20

>>394
あ～ぁ、とうとう本性出ちゃったよ。
おまえ本当に笑える。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:42:39.61 ID:jYv4fOMN0

>>395
なにこの粘着DQN

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:56:42.23 ID:mH/AXaYW0

なんか強くて高級wそうなのが湧いてるな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:32:12.70 ID:aKAOOvKa0

トーションビームの事はその辺でかんべんしとけ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:49:09.46 ID:L2tVhfQN0

マイナーチェンジモデルは東京モーターショーで確認しましょう

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:50:08.51 ID:Fjn4BRPk0

age

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:41:28.61 ID:TMdgv5cS0

Ｄ：５は楽しいぜ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 08:19:02.32 ID:w9ttR4R40

デリカD5とアウトランダーで悩んでる
家族は5人、時々7人乗ることもある
荷物は積めるほうがいい
運転は楽しいほうがいい

うーん

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 09:11:04.17 ID:z9WL2jhm0

>>402
お前アウトランダーのスレに書き込んでないじゃん

決まってんだろ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 09:28:34.91 ID:au6K8f6O0

それやったらマルチポストじゃね？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 09:35:43.72 ID:TMdgv5cS0

>>402
間違いなくＤ：５．
Ｄｓモードで試乗してみ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 10:02:21.92 ID:z9WL2jhm0

>>404
買いたい方にレスしてんだろ

わかってやれよ

こいつは悩んでないよ、構ってほしいだけ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 11:44:11.95 ID:au6K8f6O0

なるほど理解した

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 14:00:56.54 ID:Wj4I6x8l0

>>405
Ｄｓモード楽しいけどガソリンが・・・

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 20:02:32.42 ID:c87gu4BP0

>>402
時々7人ってのが、近距離かそれ以上かにもよる。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:18:51.01 ID:FiT2OSWS0

>>402
お前アホか？
アウトランダーは来年モデルチェンジするだろ！
今から末期モデル買って嬉しいか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:30:41.21 ID:9Hf25xXi0

これフフモデルチェンジしないの？
また懲りずに八年とか怠惰な改修続けるの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 01:18:17.21 ID:/iwd7nXG0

初代５年目。

全く飽きがこない

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 09:05:13.44 ID:t650re/g0

床下に普段使わないけど積んでおきたいものとか収納できるスペースありますか？
標準じゃなくても、こんな空間が使えるよ、みたいな。

携帯用トイレとか軍手とかそんな感じのものなんですが。
あまり表にいつも見えるのはちょっと、という感じなので。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 09:47:55.60 ID:6C/TE0Xu0

そもそも床下収納スペースというものが無い。
小物程度なら、プラスチックのケースにでも入れておけばいい。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 10:04:10.48 ID:susurwm50

ジャッキアップを小さいのに変えれば？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 10:41:36.99 ID:lmqkXaAs0

>>413
ジャッキや工具が入ってるスペースの緩衝材を抜いて物入れにしてる人を
みんからで見たことがある。

俺はそこまでするのは何なので、３列目シート下に入るサイズの
引き出し式のボックスを買ってきて入れてる。
当然ブレーキで手前にすっ飛んでくるので、滑り止めの工夫して。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 10:53:46.06 ID:YpxunWi00

センターパネルの一番下のボックスでいいじゃん

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:31:26.83 ID:yrwwiqeW0

普段使わなくて積んでおきたいもの･･･
ブースターケーブルとか三角表示板がそうだよね。
それくらい入る床下収納は欲しかった。
ラゲッジスペースやシート下も、なるべくすっきりさせておきたいし。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:24:36.29 ID:/wOhMHgsO

たしかにエンジン音、
出だしﾌﾞｩｰンて気になるね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:36:47.64 ID:6C/TE0Xu0

　　　　　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　 |　　　 / 　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　（　ヽノ
　　　　　ﾉ>ノ
　三　　レﾚ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:50:53.81 ID:m28S9gpP0

ブースターケーブルは3列目シートベルト下の収納スペースに押し込んでます。
長かったり太いのは、左右に１本ずつ分けて入れるとか。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 23:29:45.47 ID:bh0bIdQ00

>>419
試乗したときは驚いたもんだが
今じゃこれぞアルミエンジンサウンドだといとおしく思えてきた

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 02:55:05.71 ID:gefGIkwJ0

質問
2列目3列目の暖房って、リヤファンスイッチ押さないとダメなの？
つまり、後席に温風送る時は何か特別な操作いるかって質問。

取説見ても不親切で、俺レベルの理解力では自己解決は無理だったし。

すんませんが、よろしく。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 07:01:13.36 ID:HVKFuPlY0

3列目はリヤファン入れないとダメ。

ただし、天井のスイッチが「ヒーター」になっていて、
フロントパネルのダイヤルで、吹き出し口が「足元」にしている必要がある。

おそらくこの季節は「AUTO」にしていたら、「足元」になるとは思うけど…

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 09:40:04.51 ID:tUBCbBiH0

ちなみに２，３列目の天井吹き出し口って冷房の時しか出ないんだよね？
２列目は、シート下から温風or冷風。
３列目は、速暖式リアヒーター付のクルマだけシート下から温風。
つまり寒冷地仕様でないと、後席は２列目のシート下からしか温風が出ないってことだよね？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 09:52:05.63 ID:l4SFKE3N0

>>425
Yes

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:00:13.31 ID:iO/avMaa0

頭から温風は苦手。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 07:54:49.44 ID:fPy/cX250

>>425
いつぞやのマイナーチェンジから４ＷＤ全車、２ＷＤロデは寒冷地仕様（標準装備）。
Ｄ：５はリアは単独のクーラーだけ・リア用の暖房は無い。
暖房は、前からダクトで後ろに送り込んでいるだけだから、３列目までは届かない
ので速暖式リアヒーター途中で暖めている。　後部は寒い仕様のＤ：５。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 13:54:39.28 ID:VwJraWFE0

１１日にデラで試乗＆商談する事になりました。
狙いはＧ－ＰＯＷＥＲです。多分、即決すると思います。
羽モノが好きなんでリヤディフレクター付けようかと思ってます。
他にオススメＯＰがあったら教えて下さいマシ！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 16:28:18.57 ID:wNraMgYo0

>>429
親水ミラー・リバースミラー・コーナーセンサー

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:56:12.95 ID:RhNYjOz50

教えてください
プレミアムについてる電動リアゲートは　手動でちょこっと開けたりできますの？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:32:59.97 ID:i/DoD5kQ0

>>431
重いけど出来る。
でも、女子供には無理。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:37:45.34 ID:R8wMZ+v90

本当にちょこっとしか開けない場合、
イージークローザーで閉まってしまうので気をつけてね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 00:18:15.04 ID:BU/NAHGE0

>>430

429です。レスありがとうございます。
色々と考えた末、リバースミラーを付ける事にしました。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:06:48.64 ID:LpFd4P1CO

リバースミラーってどんなんだっけ？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:18:23.24 ID:nLrJ0Xnq0

シフトレバーをバックに入れるとドアミラー角度が自動的に一番下向き調整

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:29:08.07 ID:asOEnQtU0

前後に切り返すたびにミラーも上がったり下がったり？
便利だとは思うけど、１回で決めないと忙しそうだな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 19:26:40.58 ID:nLrJ0Xnq0

確認してみたらリバースミラーで動くのは左側ミラーだけらしい

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 19:54:23.34 ID:8h9YpO+h0

一番下じゃないよ。

ディップスイッチで7段階に調整可能だわ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:17:36.69 ID:zn3OUif60

>>437
1ＢＯＸタイプは左下回りの目視がしにくいから、安全面での強化は大切だな。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:32:40.40 ID:4Wad8FcV0

セカンドカーにリバースミラーが付いているが、はっきり言って普通のミラーの方がいい。
下を向くから下しか見えない。バックしようとしている先が見えないから使いづらい。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:01:01.48 ID:zn3OUif60

>>441
その車、どんな小さいミラーなんだよｗ
Ｄ：５はミラーも馬鹿デカイから、後方が見えなくなる事は無い。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 03:44:42.72 ID:BcsFNKyX0

>>432
電動じゃなきゃもっと軽いの？
電動も女子供に無理って次元ではないと思うけど。
スライドドアは確かに重いが。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:21:33.96 ID:rlK5/E0k0

リバースミラー。モニターに写るからいらね
>>441に賛成。実家のフーガに付いてるけど、慣れないとかえって不便。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:28:51.18 ID:6ChDpYkL0

>>444
質問者はＧパワーだからサイドモニターは付いてないぞ。
それを考えてレスしろよ。

>>慣れないとかえって不便。
という事は、慣れたら便利って事じゃないか。
自分の所有車でもないのに、慣れがどうのこうのとかどうよ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:09:47.53 ID:LeaBu4Fsi

前車についてたけど自分で決めたミラーの位置が徐々にずれてくのがやだった
あと、切り返しでDからRそしてすぐDみたいな時にいちいちめんどくさかった

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:23:34.96 ID:lCGqJI9AO

Ｄ５同士ですれ違うと
お互い見ない？
あの瞬間がとても…

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 18:42:17.73 ID:ltGfGraH0

とても？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:04:32.64 ID:vWDcDa8i0

Jaos のコイルスペサーいれてる人って、その後4輪アライメント
調整してますか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:19:04.23 ID:troxubJzi

今日、契約してきたアイガーグレーとかいう色が増えてたよ
エコカー補助金復活…
どうなる？おれ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:04:16.49 ID:uOHrv8Hx0

>>450
エコカー補助金って今無いのう？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:05:44.59 ID:uOHrv8Hx0

>>450
エコカー補助金って今無いのう？

アイガーグレー　響きはかっこいいね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:53:23.89 ID:VkvBJpWk0

>>450
アイガーグレーはパジェロに設定があるね。
補助金はさかのぼって年末から適用という話が。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:34:40.93 ID:YSjyv2UK0

>>449
＋　マジックキャンバーおすすめ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:43:36.10 ID:n9CnmWF50

>>454
>>449です。
ありがと。オススメ品装着します。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 21:59:33.79 ID:kekAIcke0

明日発表のモデルチェンジの内容は？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:19:44.92 ID:jH7OaeGy0

ポップアップルーフの件か？

458 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/12/15(木) 07:52:48.50 ID:RrhB0Ies0

既出かもしれませんが、年明けに納車されるんです、全席オートウインドウ化、ドアハンドルのセンサーの取り付けって可能ですか？
四駆ロデプレです。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 08:20:49.79 ID:Zuz+EIDN0

>>458
>>全席オートウインドウ化
どの部分のオートだ？
>>ドアハンドルのセンサー
キーレスが反応する範囲外は無理

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:44:33.39 ID:7CGrcrSG0

>>456
15日に発表なんですか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 11:02:43.84 ID:SGWhbCns0

今日発表らしいけど、ホームページにはアップされてないな。
新型が早くてクリスマス納車には、客に行くのに、ノンビリな事ですな。
月産の高い他社では考えられないけど、月産1000位ならそれで良いのかもな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 11:16:38.48 ID:7aC9ZLj50

エコカー補助金の道が出てきたからなー
早すぎてもしょうがないわな
開始時期がまだ決定されてないから納期が数ヶ月かかるような車以外は様子見状態では？

463 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/12/15(木) 13:47:48.44 ID:RrhB0Ies0

>>459
書き方がおかしかったですね、以前の型式では運転席からでもワンタッチで窓の開閉が出来たけど、マイチェンで廃止になったはず。あれは便利なんだけどね。
以前の型式のスイッチに変えたら可能だろうか？と思った次第です。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:34:32.50 ID:Ajz4E01S0

↑に書き込んだ４２９です。
商談内容に予定外の事が多くて、やっと昨日契約してきました。
Ｇ－ＰＯＷＥＲにアルパインのナビ付けて何とか粘って３０万の値引きでした。
とにかく値引きが渋くてリヤディフレクターはお預けに・・・

ちなみに、その営業が言うにはマイチェンもシャモの販売予定も
しばらく無いって言ってたけど、真相はどうなんだろネ！？
別に気にしてなかったから、突っ込んで聞かなかったけど
自分が契約したＧ－ＰＯＷＥＲの標準装備の内容は変わってなかったよ。
１月末には納車になる予定です。楽しみだっちゃ！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:20:47.93 ID:sLZYQn2R0

俺が2008年に買ったときは値引きは10万程度だった。30万も値引いてもらっていいな。
今日、買って初めてスタッドレスを履かせてみた。
とっても大変だった。今まで履いていたタイヤホイールの掃除が。
福岡だからほとんど街は雪は積もらないんだけどね。もう５年以上積もってない。
ま、山は時々積もるから山に遊びに行けばいいか。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 18:56:20.69 ID:7CGrcrSG0

プレスリリースまだー？(>o<)

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:54:36.49 ID:wBpUnpGf0

ガセネタかよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:41:33.27 ID:JaBFFJPo0

C2乗りですが、下取りは叩かれますか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:11:08.27 ID:cmDPrqPx0

>>467
ディーゼルの話と同程度

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:27:45.80 ID:fEvVvlpn0

俺が夏前に購入した時は値引きの１発目の回答が５０万オーバーだったな。

３０万か・・・渋いな～。それじゃ俺は買えなかったｗｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 14:51:10.55 ID:/EW9izFr0

Dラーで聞いたところ年次変更後の12型モデルは22日発表らしい
ちなみに値引きは渋かった。
一発目は本体から17万、オプションからキャンペーンで6.3万
今は変更直後だし、粘っても30万がいいとこだろ？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 17:32:57.56 ID:E6CztTVn0

４６４です。

思った程、安く買えなかったけど欲しかった車を手に入れる事が出来たんで納得（満足）はしてます。
嫁の希望で他社ディーラーも回ったけど、安くしてもらってもソソられる車（１ＢＯＸ）は無かったな・・・。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 17:42:43.64 ID:GVdePULE0

>>471
年式が変わって値引きがシブくなるのは仕方ないし、
商戦の時期によっても値幅は違うだろうな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 19:10:29.40 ID:riXvjbEm0

俺が買った1年前は車両本体から90万引きだったわ！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:54:37.60 ID:+X6sz0150

値引きは、車体20 オプションから10位でスタートかな？
グレードが上がれば40～50行くかもしれないけど、総支払400以上になる。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:32:24.06 ID:g+eDPl800

俺、最近契約してGプレで車両値引き36オプション10その他諸経費もカットで総額345だぞ
ちなみ12年型

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:32:54.59 ID:cmDPrqPx0

俺はカスタマイズで何十万と継続中だわ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 23:35:43.41 ID:A0reqZDKO

年次変更で定価が上がって装備が省かれて、値引きが減るの？
中古狙いに変えたほうがいいかな？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 12:55:08.58 ID:oAzQMulB0

ブレーキ制御の擬似デフロックでも追加されない限り、追加の装備なんて大した事ないぞ多分。

結局初期型が一番お買い得だったろ。
俺はもっと後のだけど。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:54:41.45 ID:614ZbZvv0

値引きって地域によっても違いありそうに思うんだけど？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:04:33.10 ID:MakdA5et0

人にもよるね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:00:02.43 ID:bCY9Fspv0

>>474
もしかして、湘南三菱自動車販売がらみ？
事件絡みで、後でいやな思いはあるにせよ、そこを割り切れば、
当時、激安で買えたのでウハウハだよね。
ただ、買えなかった人もいるみたいだし、やっぱり、まずいか。
その後、お金は返金されたのかな？
http://response.jp/article/2010/09/16/145212.html
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1283848484/l50

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 23:31:15.25 ID:LBsD6fa50

楽天等で売ってるインテリアパネルセットとか試してみた人居ます？
写真で見た感じは・・・微妙です。
それに両面テープで取り付けって・・・・。
値段は安いけど、やっぱそれなりなんかな！？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 08:27:41.07 ID:2vM6Fx6s0

>>483
後付けパネルのほとんどは両面テープで貼り付けするんだが・・・

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:24:19.39 ID:+/kh8abF0

>>483
素人おつ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 16:40:42.43 ID:VifQoUiOO

可愛らしいじゃないか

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:23:56.03 ID:RcixQTVv0

Dの担当さんから新しいパンフが来たとの連絡ありました
まだ見てないけど
ＯＰでバックミラーにリアカメラの映像が見れる液晶？内蔵のやつが目新しいぐらいす　とのこと

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 22:38:47.61 ID:ZL7cKv1T0

WEBに新しい本体とアクセサリーカタログ上がってたから落としてみたけど
内容がほとんど変わってないなぁ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:46:51.45 ID:4m5NTYFg0

三菱に期待しちゃいけない。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 06:51:46.83 ID:lpZAJftQ0

値引き渋くするため？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 08:48:55.45 ID:1jRiIi/10

>>488
どこに？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:19:19.21 ID:c1a92LeI0

>>488
どこに？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:56:30.15 ID:6XrLeXzY0

>>491　>>492
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/cataloglist/pdf/DELICA_D5_1112.pdf
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/cataloglist/pdf/DELICA_D5_AC_1112.pdf

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:36:24.90 ID:/UuzIgmj0

トン
>>493

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:24:03.39 ID:t8/ySmZo0

http://autoflags.co.jp/SHOP/ST-1-020.html
意味も分かるしカッコいい
でも世間一般で言えば「レクサスのパクリじゃね？プークス」
になりそうで怖い・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 10:30:36.97 ID:hMCUO8i10

ハートランドの2インチアップキット使っておられる方　不具合とかないですか？
ビルシュタイン付きじゃない方の

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 11:11:51.41 ID:J84IEAoK0

シャモニーも余り変更なかった。
パワーシートとシートヒーターの復活だけ。
http://www.mitsubishimotors.co.jp/purchase/cataloglist/pdf/DELICA_D5_CHAMONIX_1112.pdf

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 11:17:32.61 ID:J84IEAoK0

リンク修正
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/cataloglist/pdf/DELICA_D5_CHAMONIX_1112.pdf

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:11:06.73 ID:nVhg/Yoi0

>>495

パクリ以前にﾀﾞｻｯ！！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 17:59:16.96 ID:VH5s21GS0

>>495
趣味なんて自己満足の世界。
他人の目を気にするようなケツの穴ちいせえ野郎はノーマルでいいよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:58:07.22 ID:hMCUO8i10

>>493
ありがとうございました
ＨＰも更新してましたね

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:58:11.23 ID:sfaSHd2+0

2WDは、2015年燃費基準+10%だから来年度も75%減税

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 19:29:31.49 ID:Gab0RhaL0

オートフラッグス（笑）

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 01:07:02.39 ID:LXAbXSR80

いい会社だ。
近所なら通うけどなー

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:26:42.81 ID:OV70GAHy0

今、D5・エル・アル/ヴｪﾙの3車で真剣に悩んでいます。
気持ちとしては自分に合っていそうなD5に傾いているんですが、
過去に長距離走ると疲れる様な書き込みとかインプレを見た事があります。
そんなにストレス溜まる様な車なんですか？
試乗はまだしていないけど、試乗では長距離は走れないし･･･

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:34:59.11 ID:6FJmyNHS0

>>505
贔屓目抜きで疲れはそれ程でも無いと
思う。

あと、競合車のチョイスが少しおかしいと思う。
故に、D5を買ったら不満の方が多くなると
思うよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:41:52.07 ID:OV70GAHy0

>>506
即レスありがとうございます。
車種の路線が違うのは承知の上ですが、
今200系ハイエースの2.5ディーゼル4駆で釣り、キャンプ等を
趣味にしているので、少し近い（？）D5も視野に入れていました。

乗り心地・内装等も現車よりは良いと思うので、比べても
仕方がないのですが、とにかく長距離は疲れます。
D5も慣れてくると疲れるのかもとちょっと気になったもので。
後、少し安い資金でも色々と装備も充実してそうですし。

買った後の不満とは、内装・乗り心地・下取り価格等ですか？
エルとアル/ヴェルはデカ過ぎるのが不安材料です。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:02:43.60 ID:TmKl5IjU0

>>507
荷物たいして詰めないので実車をチェックした方がよい。
名こそデリカだけど、Ｄ：５はオンロード専用車。
トレーラーなどの牽引も出来ないので要注意。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:19:15.86 ID:i2KyvUaB0

なんでトーションビームなんかと同列なんだ？

トーションビームについてググってみろ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:25:25.85 ID:thvLR9wp0

>507

ハイエース４駆からの乗り換えとなると、今まで平気で出来た事が
色々と制約されると思うのだが・・・場所とか荷物とかがねぇ～

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:48:03.30 ID:OV70GAHy0

>>508 >>510
レスありがとうございます。
荷物･･･そうなんですよねぇ。3列目を普段から殺していてもやっぱり狭いですか？
現車は確かに広いと言うのもありますが、実車を見た方が良さそうですね。
トレーラーについては駐艇しているので引っ張る事はありません。

>>509
ハイエースもトーションだし、昔乗っていた１KZのグランビアも
トーションだったけど、グランビアはそんなにストレス無かったよ。
アル/ヴェルはそんなに酷いんですか？

後、来年発売のキャラバンを待つと言う手もありますが、
やっぱ乗り心地はバンでしょうね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:17:15.07 ID:ycmAYHdW0

よくスペック厨が、トーションビームだなんだとバカにするけど、
クルマは、乗ってみてナンボだよ
絶対、試乗してきめるべき

エルアル→ハイエースな俺の感想だけど
クルマとしての出来は、圧倒的にエルアル
ハイエースは所詮、貨物車
D5は、クルマの出来は、凄くイイ
ホント、マジメに作ってると思う
いまのは、デカくて、カスタムして、満足してるけど
次のは、少しタイトなD5イイなって思ってる

513 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 80.7 %】：2011/12/23(金) 17:24:16.02 ID:5KN+xhMX0

今ＶＯＸＹに乗っているがあと五年たったらデリカ買うとカミさんに言われています。
今からパーツ代を貯めます！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 17:29:43.25 ID:VIKKpdh/0

>>513

５年後にぐぉんぐぉん煩いこのローテクの塊のようなこの車が市場に流通してるとでも思っているのかね？

それ以前に５年後までこの自動車メーカーが持つと思うのかね？

もちろん、金を貯めるのは悪いことではない。

515 ：sage：2011/12/23(金) 18:29:38.20 ID:zTzvJcGJ0

煩くないしローテクでもないけど何に乗ってるの？
わざわざ休日に関係ないスレまでチェックして明日も一人だろうから
可哀相なので。。。。

釣られてみる。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:06:56.34 ID:hni1dd1g0

なんでこんなに下取りやすいの？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:22:19.94 ID:onos6fcr0

いくら？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:27:09.01 ID:UTIPC6rV0

新エンジにMCなのに

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:13:31.84 ID:KIHYyaGu0

opのさぶバッテリーでは後付け社外ナビやオーディオ動かんの？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:13:03.15 ID:8H0O6i1A0

トーションビームとトーションバースプリングの
区別がつかない程の馬鹿がまだいるとはwwwwwwww

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:39:24.21 ID:OV70GAHy0

>>512
俺と逆パターンの人もいるんですね。
まだ良く確認出来ていないので、とにかく3車共試乗して来ます。

>>520
ゴメンゴメン、俺の先走りでよく読んでいませんでした。
でも基本FFの車のリアがトーションビームでも
出来が良ければ問題無いと思っています。
乗った事無いので、何とも言えませんが･･･

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 02:00:10.16 ID:k+VGqWoZ0

ちなみにアルファードなら多重欠陥車で、
アライメントに問題が無くても、
トーションビームのおかげで真っ直ぐ走らないし、
前も後もガッタガタだし、リコール隠しを何度もしてる。
まさか、こんなクルマを「出来が良い」とか言わないよな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:47:03.26 ID:RMunG6nt0

アル・ベル=イケメンだが内面はチャラく肝心な場面で役に立たない
D:5=フツメンだが誠実、危機回避能力がある

親友にするならどっち？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 08:52:26.74 ID:FGLSPsYa0

イケメンのツレのほうがコンパの話持ってくるしな・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 09:20:44.02 ID:ufs2mrl80

ハリボテがいいならアルヴェルすすめる
長距離は間違いなくD:5のほうがいい

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 09:21:29.70 ID:DTVgI8V30

>>524
そういう人はイケメンでいいんじゃないの？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 12:45:27.46 ID:RlEdVGGr0

長距離疲れないと言うなら、エルグランドのV6が圧倒的に疲れない。
D5もDSモードで走ればパワフルだけど、高速では高回転になるからうるさくなる。
何より、ハイエースからレジャー使用ということを考えると、積載量が半分くらいになる覚悟が必要。
オレはスペギから乗り換えだけど、積載量の激減には事あるたびにガッカリさせられてる。
例えば、スペギでちょうどパンパンだった積荷はD5だと半分しか載らない。（サードシートはね上げで使用）
スペギの時、キングサイズのベッド買ってシングルのマットレス二枚と組み立ての本体積んで帰ったけど、
D5ではシングルのマット一枚しか乗らなかった。シートアレンジの少なさも原因。
ハイエースはスペギよりも積載スペースが大きいから、落差はさらに大きいよ。そこを重点的に注意した方がいいよ。
乗り心地は全てのシートともD5とても良いよ。運転もまあまあ楽しい。
良く出来た真面目な車だと思う。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 13:37:04.06 ID:WPe5Rown0

>>514にテンプレ君居てﾜﾛﾀ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:20:06.44 ID:fpMPPX6u0

スタッドレスタイヤに履き替えた。
これで雪道対策はばっちりだ！！

一応チェーンも買っておくか・・・・。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 19:55:19.26 ID:WYrEXn7r0

新色のアイガーグレーとブラックのツートンはリセールバリュー低いかな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 20:10:18.84 ID:8Y8+6qO40

>>527
１２０キロで２０００回転以下だけど・・・
俺は３ｒｄシート脱着キット施工済みだから広々。
他の車より乗ってる楽しさはＤ：５が断然上

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 20:34:44.21 ID:nfBpJud40

>>531
釣られてるw
>>527は乗ったことすらないからw

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 20:46:29.38 ID:H+tQXBSO0

ついに買ったぜやったぜやったぜ
納車は来年だけど
みんなよろしく、とりあえずフロントのしたのシルバーのくじらみたいなところ黒にするんだぁー
あー楽しみだ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:29:49.56 ID:NMUEYLD+0

もう発売から５年になりますね
１０年は売り続けるかな？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:33:45.98 ID:/eFl13zuO

今日5年目の車検受けてきました。ハーティプラス付けて17万。
やっぱり油脂類を換えると車の調子が良くなるなぁ。CVTFとエンジンオイル換えました。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:04:01.29 ID:u6KG1AOW0

トルク30kぐらいないとマトモに走らないよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 01:15:37.75 ID:0z1hW+aW0

＞＞長距離疲れないと言うなら、エルグランドのV6が圧倒的に疲れない。

でも燃費が悪過ぎて精神的に疲れるだろ？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 01:48:15.10 ID:hsvgS3w+0

>>537
もっさりしてるしなぁ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:12:44.91 ID:EyDYhgflO

どうやらナビが逝ったようだ・・・。
デラ行ってくる。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:36:03.44 ID:fgVBZzAN0

今の車が来年車検なんで買い換えの候補だったけど、
４駆のGは70タイヤへの変更ができなくなったみたいだね。

自分は扁平タイヤじゃない方がよかったんで（値段も安くなるし）、
いいなーって思ったんだけど・・・

まあ俺みたいに70の方がいいって人はほとんどいないだろうから、
カタログから消えたのかもね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:47:25.35 ID:G4Z51GAT0

俺2躯で７０、車検とうらないかな？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:47:26.91 ID:cZv4VbRb0

>>540
社外品で変更する人が多かったからじゃないの？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:22:33.42 ID:OmuADcGB0

>>541
大丈夫だろ。2000ccになってからは4WDと同じタイヤサイズだし。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:44:00.67 ID:ZXAzzaRP0

クーラント冷却水って結構減る？

今日見たらminの下まで来てた

入れたほういいのかな？　確かロングライフだから何年か交換okだよね

詳しい人教えて　よろしく

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:34:48.16 ID:BgzElS8T0

>>544
足りてないならソッコー足すべき。
普通はそんなに減らないから漏れてないかをチェックしなきゃだな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:47:56.03 ID:cdzSW92S0

>>533
どうせならTGSの男前フェイスにすれば？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:35:47.53 ID:1hY6cLql0

今日はじめてスタッドレスを履いて雪道を走ってきた。
普通の感覚で走れるのに感動した。めちゃくちゃ安心感があるな。
しかし路面状況で滑る時は滑る。でも姿勢を崩す事も無く大事にはいたらない。
まぁ、安全の為にも60km以下で走るのがいいね。
こんなに雪道が楽しい車とは思わなかった。もっと早くスタッドレスを履かせてやればよかった。

>>531 俺の2008年式は100kmで2000回転だぞ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:11:44.80 ID:12q6FqVR0

デリカD:5のルックスで、
軽枠2列のやつを自前でつくってD:2にすればいいのに。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:31:29.06 ID:Q6igI50I0

>>548
この板の住人は“デリカミニ”って噂が出た時点で
ekベースで来ると思ってた。
(顔がにてるから)

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 11:07:25.95 ID:d1JX4mPc0

>>547
Ｄ：５のＡＳＣは扱いやすいでしょ。
スバルと日産の四駆から乗り換えたけど、雪道はもちろん、オンロードでの滑りもタイヤがショルダー負けするまで安心してコントロールできる。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:01:24.03 ID:pqMiK1490

>>546
あれってDで取り付けしてくれるのかな？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:55:44.23 ID:PfYx1XNA0

>>551
やってくれるよ、普通は有料だけれどｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 14:24:10.06 ID:hl+Usm8t0

飛び石だろうと思うけど、フロントに目立つ傷がついた。
で、純正色のタッチペン（白）をディーラーで買って塗ったんだけど、
どうも色が違う。塗った方の色が少し明るい。
なんでだろう？ちなみにタッチペンのカラー番号は間違ってない。
車体は買ったときにオプションのガラスコートしてるから、色が少し違ってくるんだろうか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 14:51:03.44 ID:PfYx1XNA0

>>533
ソリッドの白じゃなくてパールホワイトでしょ？
パール系やメタリック系の様な色で、刷毛塗りでは塗料時の粒子状態が変わるのでちゃんと再色されない。
色ナンバーだけじゃなく、塗り方によっても仕上がり具合の違いが出るんだよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:18:47.19 ID:LSkNqSZG0

>>549

もうあるよ。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=ek%20%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%96&gbv=2&gs_sm=c&gs_upl=1472l7561l0l10055l11l11l0l0l0l0l531l2725l3-5.1.1l7l0&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:22:36.65 ID:Rgw0Ggli0

本屋に新しいデリカの本が並んでたぞ。
赤くて分厚いやつ。

ところでディーゼルはまだかよ！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:42:34.03 ID:GiHFTnyMO

牽引1990kg取れる？

つか3000cc、6ATを待ってるのに発売無しか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:10:49.36 ID:YVBA5FsZ0

age

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:10:37.23 ID:Oel0kL810

>>557
ディーゼル出るより現実味薄そうだ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:56:25.31 ID:1PfeROCw0

>>550

安月給で三菱の軽自動車しか乗ったことがないのがバレバレの悲哀漂う提灯レスである

＞タイヤがショルダー負けするまで安心してコントロールできる。

これにはまいったｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 06:30:00.56 ID:2BAPGpBG0

>>549
>>555
なるほど。
でも単なるルック車じゃなくて、リブボーンフレームでちゃんとつくって、
パジェロミニの代替にもなるようなやつが良くないですか？
パジェロミニも４ドア化フルモデルチェンジの話があったと思うんですが、
軽枠でそうしようとするとちょうどデリカD:5の軽版みたいになりそうだし。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:42:27.00 ID:Il5lJzRq0

>>561
そこまで作りこんで、車体価格も他社同等なら
勝負出来るかもだけど、三菱には無理。
基本的に軽は2トップが強すぎる。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:59:48.11 ID:8I4rroy10

新しいムック本買ったよ
あんまおもろくないな
オートフラッグスのワニ柄のインテリアパネルいいなと思った俺は悪趣味？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:20:38.90 ID:5fjYMJxp0

デリカですぞ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:22:29.30 ID:2BAPGpBG0

>>562
でも事業廃止するわけじゃないでしょ？
日産とNMKVつくって、そこでeKの後継と新型軽エンジン開発するわけだし、
パジェロミニもさすがに古いし、
車種統合もからめて開発しないことには先が無いような。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:59:41.45 ID:igvfF4/X0

>>550
単純に性格の違い
スバルや日産は運転の楽しさを失わないように介入をできるだけしないようにするが
Ｄ：５はかなり介入が早いのでその差を安定感があると誤認するだけの話
極端な話、１５度以上ハンドル切ってたらアクセル踏んでも加速しないようにしたり、
３０ｋｍ以上の速度がでないようにすれば安全ですが、面白くない
車の挙動がある程度乱れても、ドライバーが立て直せる領域なら制御せずドライバーに任せ
スピンの危険が出て介入するのか、
運転の楽しさより車が滑ることがないように、すぐに介入するかの違い
これは雪道だけじゃなく、普通の舗装路でも同じ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 00:08:39.89 ID:fjtZmjo50

>>560

三菱の軽自動車って他社と比べて安くないと思うんだが・・・
他社、売れ筋の軽自動車の方が値引を含めお買い得感があったな！
それに他人の事を安月給と決めつけるのは良くないと思うと釣られてみる。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 03:37:51.67 ID:5wTbmTWK0

>>566
不安定になるまでのマージンを多くとってるから、安定感があるんだろ。
それなら事実そうなんであって、誤認でもなんでもないじゃん。

もっとも、スバル、日産は介入が遅くて、三菱は早い、というのは聞いたことがないが。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 11:38:30.34 ID:Cq1Lb6WT0

中古車買おうと思っているのですが
走行距離5,6万でも平気ですかね？
今は初代のステップワゴンに乗ってるんだが、16万キロでも平気なもので…
中古車で購入した方、走行距離は気にされました？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 12:42:02.05 ID:56hV2E2D0

4駆じゃないけど、三菱の横滑り防止の制御は効いているのかいないのか
分かりづらいと言うのは聞いた事あるな。
制御がナチュラルなのか、制御自体が甘いのかは分からない。

スバルは分からんけど日産に比べて安定してると感じるのは、
オールモード4ＷＤとの比較じゃないのか？
Ｄ：５もオンデマンド4駆だが、完全なスタンバイ式じゃなく確か常時2割くらい
後輪にトルク伝達してる筈。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:47:16.22 ID:qAidwqr20

>>569
中古じゃ無くて申し訳ないんだが
俺も初期ステップ(RF-1)からの乗り換え。
D:5がステップに劣るのは、シートが
フルフラットに出来ないくらいで後は最高だぞ。
中古を買う金あるなら早くこっちに来い

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:04:54.69 ID:2TFaLf7n0

>>560
まぁドノーマルでＤｓモードも使ったことがない君には無理でしょう

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:07:48.96 ID:2TFaLf7n0

>>566
それは当然知ってての発言だよ。
オンロードで滑らせたことないから扱いやすさの違いは分からないかなー

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:08:46.28 ID:2TFaLf7n0

>>568
そのとおり。解る人は解るなー

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:10:26.45 ID:2TFaLf7n0

>>569
その中古車の年式を調べて、一年１万キロ平均だと上玉。
それ以上になるほど酷使査定

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:58:32.10 ID:Qe3zFmAm0

>>575
上玉からいきなり酷使になるのかよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:59:02.58 ID:qAidwqr20

>>575
2007年発売じゃなかったっけ?

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:01:29.72 ID://j6QLnq0

>>569
10年10万km保障は新車オーナーだけしか受けられない
トラブルが気になるなら新車でがんばってみてはどうだろう？

乗っても５年と思って程度のよい中古を買ったのだけど
１０年乗る積もりで新車がよかったかもと思ってる

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:28:51.92 ID:1axuIP9C0

>>569
１０万キロ超えで乗り潰すつもりなら、新車の方がお買い得だよなぁ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 19:28:37.96 ID:2TFaLf7n0

>>576
よく読め～
テストでポカミスするタイプだな～

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:48:57.05 ID:ZqWBh/+j0

雪道での4WDの各モードの使い分けどうしてます？

うちは坂道と未除雪路と凍結・アイスバーン時はLOCK、それ以外はAUTOで2WDは基本使わないけど。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:15:12.36 ID:wJIK3Qa80

冬は毎日のように雪道や凍結路を走っても真ん中の四駆の位置のまま
ロックやDsは真夏のフカフカな砂浜のみ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:22:45.50 ID:NaGvt2Vy0

グローブボックスの「でりか」も彫りものさえ無ければ、買ってたのになぁ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:12:19.03 ID:tRc9c2rw0

>>583
それが嫌で黒木目のインテリアパネルで隠してるわw

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:13:57.84 ID:obNeE2Dv0

つーかCVTがやだ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:44:01.94 ID:YxAFp5xm0

>>584
「知ってる」って思うよな
俺も隠した

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:50:11.99 ID:CwLQQK2rO

>>583
全てにおいて言い訳がましい人生を送ってそうだな。
あの時病気にならなければ公務員試験受かってたはずだ、もうちょっと服のセンスがオレ好みだったら、あいつと結婚してた、とか。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:56:43.91 ID:UuoAizpQ0

>>587
マジレスすると・・・ちょっと違うと思うｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:19:21.83 ID:RVS5cdmJ0

>>581
圧雪路、新雪も３０センチ位迄ならAUTOのままで走ってるわ
ロックモードにする時は　雪が凸凹の道だな
車が傾いたり横にずり落ちたりする時があって　そんな時はじわ～っとアクセル踏んで走り抜けてる

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:28:26.73 ID:h7PVrrSN0

俺はオートしか使わない。
ちなみに一晩で70cmとか積もる地域住み。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:33:19.71 ID:8nGnUOzo0

デリカ本で開発者の話で高速道路でLOCKにすると安定するって書いてあったから試したら
確かに安定する。轍にはまり辛いし、風でハンドル取られることも少なくなる。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:51:09.57 ID:WsD+4j0R0

不安な人はロックのままが良いのかもね
（雪が）多い日でも安心
オートで走ってても亀になればロックにするだろうし

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:46:16.94 ID:Tru0wqtW0

19年式のローデスト黒Gﾅﾋﾟﾊﾟｯｹ走行２万キロ　150万位で売れねーかな？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:10:36.37 ID:YifGMaUQ0

ディーゼルはまだか！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 02:14:49.80 ID:JHi+AVYh0

ディーゼル出たとしても＋40万だろう

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 10:50:00.22 ID:9PjgQWub0

俺は買ってから2年3ヶ月で7800Kmしか走ってない

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:55:13.35 ID:G8tMXIjGi

>>593
無理、100万前後がいいとこ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:01:39.05 ID:jq/uTwqm0

補助金や免税で購入時の差額は極小なうえ、
リセール価格は圧倒的に高いので、購入時の価格差は考えなくていい。

ちなみに10年10万キロのスペースギアV6の査定はゼロだが、ディーゼルなら50万以上。
これが、パワフルなV6ではなく4気筒と、
旧式ディーゼルではなくクリーンディーゼルなら、差はどうなると思う？

それとは別に、距離当たり消費燃料は0.7～8倍、燃料単価は0.7～8倍、つ
まり燃料コストは半額～2/3程度。
しかもトルク倍増で、坂道も悪路も牽引も楽々。
クリーンディーゼルでも煩いと言うが、
フル乗車で100キロ/時で登坂中のノイズは、どっちが大きいだろうね？
　
どっちが良い？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:03:14.99 ID:PJtIJjei0

>>593
19年式Gナビパッケージ
トヨタの下取りsimでは193万円

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:04:06.92 ID:BaMOvVTg0

ディーゼルエンジンがとっくに完成してるのに日本仕様に搭載されてない理由を深読みすると、
燃費の良いディーゼルはロスチャイルドが仕切る欧州が押してて、
世界の石油利権を140年ほど独占してるロックフェラーが仕切るアメリカと日本は、
燃費の悪いガソリン車が優勢。
世界中が燃費の良いディーゼル優勢になったら、ガソリンが売れなくなり、余ってしまう。
そこまで心配してるのは、原油の元締めだけ。

そして三菱は明治に武器商人となったロックフェラーの下請けとして急成長し、
財閥化した関係で、今もロックフェラーに頭が上がらない関係。

例えば、バブル期に最高額でロックフェラービルを買わされた三菱地所は、
バブル崩壊後に最低額で同ビルを買い戻された。

リコール隠し事件を盛大にキャンペーンして価値を落としてから、
三菱Grを分割し買い叩いたのも、本当の仕掛け人はユダヤ系の超巨大資本だろう。

鯨油のための捕鯨基地開港を求めてきたペリーと、その直後にロックフェラーが「発明」した石油で
欧米じゃエネルギー革命が起こってたのを、クジラ減少の犯人とされてる日本人は知らなさ過ぎる。
ロックフェラーがこの140年間に、世界の覇権を握るために現代史の裏で何をしてきたかは、
各自でググりましょう。

ただし、嘘みたいな本当の話と、
本当の話にオカルトを混ぜて信憑性を落そうとしてる場合が混在してるので要注意。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:07:21.48 ID:cl6FQby40

もう少しガソリン車で売って、乗り換えの頃合いを見て、ディーゼル車の販売を開始します。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 15:27:43.33 ID:Fp+u8eFR0

EVとかPHVとか、燃費だけがウリで、
走破性とか牽引能力や雪上性能を考慮してない車は、
小金持ちで新し物好きな、もはや道楽だけが生甲斐の老人しか買わないでしょ。

とか言われるのを見越した三菱は、新型アウトランダーのHVで
パリダカのサポートカーとして云々を、また企画してるんだろうな～～～

燃費最優先で車を選ぶなら、SUVもミニバンも買わんっちゅうねん！
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603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 16:40:20.79 ID:YJisaHlk0

>>597,599
返信ありがとうございます。ずいぶん差があるのね　中古車屋で近い条件のが平均200↑で売ってるから
そこそこいい値段で売れるかなと思ったんだけど

ちなみに車検対応の　ダウンサスとアルミ、マフラーも変えてるんだけど逆にマイナス要素になってしまうんですかね。
マフラー以外は純正保管してあるけど・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:23:29.68 ID:vR3fJikC0

>602
ラリー活動から撤退したの、知らないとは・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:57:59.16 ID:zPfK4uDL0

>>604

まだラリー活動してるの、知らないとは・・・

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:03:31.79 ID:QmDM+BOn0

>>602
EVとかPHVの強力なトルクなら三菱の４駆システムと組み合わせれば
走破性とか牽引能力や雪上性能も結構いけるんじゃないか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:30:13.31 ID:72bfJO7R0

実績ゼロの電気車よりクリーンディーゼルで良いだろ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:25:54.62 ID:sORkNHpx0

>>606
D5のソレは全然大した事無いんだが。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 15:20:53.16 ID:uDpLK8sj0

>>608

だからせめてディーゼルを。
トルク倍増に備えて、各部の補強やソフト面の改良も頼む。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 16:56:53.29 ID:TW5t5QMa0

そんな余力は三菱には残ってないぜ？w
年次改良という名の改悪を見ればわかるだろ？w

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 18:49:20.81 ID:VGKIV6Jq0

ディーゼルの需要は1%以下ってどっかで見た気がしたんだが、、、

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:42:40.77 ID:nK1NufMQ0

>>610

いやいや、外国で既に売ってるやんｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:18:45.46 ID:lJxO+vjR0

D:5は国内専用なんだが？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:27:43.73 ID:aMhlszu10

ディーゼルエンジンをってことじゃねーの？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:49:57.21 ID:jR31QCcQ0

>>613

おまえは一生ロムっとけドアホ。

616 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】　【中吉】【495円】：2012/01/01(日) 01:46:42.45 ID:gon40vAo0

話ブッた切って申し訳ないのですが、今月の中旬に納車されます。
四駆Gプレロデですが、ホイールのインチアップはいくつまでいけるんでしょうか？
車高を上げたり落としたり、オバフェンの装着は無しの方向で。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:19:24.71 ID:uLokahzy0

22インチ位までかな、無理すれば24いけるかも

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 21:00:20.97 ID:1UbBe3cY0

>>615
よくもわるくもD:5はミニバン

CX5が爆発的に売れればD:5にもディーゼル載せてくるかもしれないが
他のメカニカルが足を引っ張る、スペギの代わりが欲しいならワズが
いいんじゃないか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 02:40:40.82 ID:PIJk/NqQ0

パジェロベースのミニバン出ないかな～

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 05:53:18.58 ID:9xww9Yvp0

再逆転で、CX5のディーゼルより早くD:5ディーゼルを発売するとか、
三菱の意地を見せて欲しい。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 09:16:56.95 ID:10yFZkjI0

Superday package BIG-Xを買いたいと思ってる嫁ですが、値引き渋過ぎる。やはりG-powerにオプションつける方が良いのだろうか。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:18:24.32 ID:UPz5HwPG0

TGSのスロットルスペーサとかビッグスロットルって取り付けてトルクアップとかの効果は
あるのかな？
回転上がるのが速くなるとか、CVTの動きで誤魔化されるだけ？？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:22:09.11 ID:UPz5HwPG0

回転上がるのが速くなるとか、CVTの動きで誤魔化されるだけ？？

は

エンジン回転上がるのが速くなるとかで、CVTもそのエンジン回転変化で制御が変わって
誤魔化されるだけ？？

という意味で。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 09:14:44.82 ID:DRaDohTA0

一部上場の大企業が巨費を掛けて開発した乗用車のトルクが
訳のわからんパーツメーカーの怪しいパーツで向上すると思うのがめでたい

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 10:16:11.85 ID:2sfpEsS8O

値引きはなんぼや

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 10:22:42.09 ID:vG8sDr+80

>>624
めでたい時期ではあるが、色々な車種のあちこちのインプレ見てるとトルク上
がった／下がった。レスポンス上がった／下がった。高回転向き／低回転向き
とか両方のインプレあるって時点で眉唾だなぁと。
なのに、そこそこ売れてるみたいなんで不思議に思ってさ。
冷静に考えると、まさに624の言うとおりだとは思ってる。
だけど、悪いにしても良く思える人がいるのが、どういう風に誤魔化されている
のか知りたくてさ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 11:46:39.66 ID:NaVot47e0

プラセボ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 12:44:16.91 ID:kbzdIwbl0

そりゃあマフラーやエキマニを換えたりエアクリを毒キノコにしたって音と見た目以外何も変わらないのに
スロットル辺りを弄った程度で何か変わると思う方がおかしい
全てプラセボ

ついでに添加剤は余計なもの突っ込む分エンジン劣化するからやめときな
エンジンオイルは劣化さえしてなきゃ同じ粘度ならどこも変わらんから安いのでOK

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:10:40.06 ID:llkkM/adO

50000キロ超えた車におすすめって言って、ディーラーで勧めてくるぞ、オイル添加材。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:15:02.98 ID:ikY8L8L/0

安くてもいいから日頃からこまめにオイル変えるのがいちばん

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:33:27.94 ID:TY7ne7/m0

登山靴履いて運転してみ
速いぞ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:56:55.15 ID:9dMHP/uy0

>>631
ほんとだー！何これ下手なチューニングするより速い

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:32:54.75 ID:nJuEiDFp0

オカルトネタ好きだなお前ら

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:38:23.82 ID:zBnRM/G00

>>618
ディーゼル坊は販売当初から同じこと言ってるだけ。
夢を見るのは自由なんだからほっといてやれよｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:39:29.66 ID:zBnRM/G00

>>622
安いんだから実際につけるか乗せてみるなりしたら？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:02:17.51 ID:oQ03ezgQ0

>>618

まだ未発売の車種の様子を見てから
どうするか決める訳ないだろドアホ。
出す気が有るなら研究開発はずっと前からやってる。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:07:31.28 ID:aHM0r5pF0

クリーンディーゼルの技術が無いトヨタは、
BMWからディーゼルエンジンを買う事にしたらしいね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:14:13.53 ID:Lwg5LeR/0

選択と集中は見識だろ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:37:34.30 ID:DsEJ5HbuO

本体から40万円引きは余裕ですか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 05:32:30.06 ID:X2tCWYn30

>>639
直営店では無い
Gプレを商談中
で、有れば40引けないハズが無い

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:03:44.49 ID:LBX19k/W0

>>635
それだとメーカーの思うつぼでない？

メーカーがノーマルとの比較測定結果あげてくれるとわかりやすいんだけどなぁ。
付け外しが楽なパーツでもあるし、それこそ開発時にデータ取りしてたのあるんじゃねと。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 11:59:47.68 ID:DsEJ5HbuO

直営じゃなければ可能なんか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 19:46:59.38 ID:7RXk6oqz0

>>642
余裕
てか非直営でGプレを車体から40引けないんじゃ
非直で買うメリットが無い

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:21:37.17 ID:alRF2Kmai

>>643
10年保証は？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 20:22:42.24 ID:DsEJ5HbuO

非直営て例えばどんな店？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:08:06.06 ID:fEyyeSrU0

じゃ、メーカー系で買うメリットは？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:24:28.41 ID:Lwg5LeR/0

お前は黙ってろ！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:12:35.14 ID:wlXzkb700

みんな！納車してまずしたことを教えてけろ今月ついに我が家にくるんだよー

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:23:17.23 ID:6oBSttUuO

出先なので携帯から失礼します。
Gﾌﾟﾚで本体から50は無理ですが40ちょっとならいけると思いますよ。
具体的な数字は控えさせて頂きますが、昨年自分の時はいけましたよ。
自分はDｵﾌﾟも頑張ってもらえました。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 23:36:53.68 ID:Lwg5LeR/0

どこのディーラーですか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 09:49:36.98 ID:8aMkIkEC0

宮崎から門司港まで一般道路をMMCSのナビで行ったのだが、
結構重要な交差点やY字路などを誘導してくれず、１ヵ所道を間違ってしまった。
１４年前のシャリグラのMMCSより、精度では勝っているけど、誘導が糞杉ワロタ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 10:16:13.02 ID:l4k/MDj5O

メーカーナビなんか付けません

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:01:18.82 ID:vGoRLFvp0

>>648
３ｒｄシート脱着キット施工したよ。
３ｒｄシートまでフル乗車率が週に一回程度だから

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:21:02.04 ID:8OOQ3slk0

>>653
結構頻繁じゃね？w

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 14:55:11.70 ID:vr/pKVgqO

雪の阿蘇山で遊んでたら、ウォッシャー液が凍りついて出なくなった。
こんなのは寒冷地では当たり前の事？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:06:42.69 ID:7hA/+MuK0

>>653
年に1回じゃねぇのか？
毎週やる気になれんぞ、その作業w

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:19:08.39 ID:l4k/MDj5O

コイツならやるだろ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:06:58.88 ID:vGoRLFvp0

>>656
既に慣れた。
脱着作業は５分と掛からないぜ（笑）

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:36:18.80 ID:sfOYOxQN0

>>653
わかった。やってみる
自分で穴あければいんだよね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:13:48.17 ID:vGoRLFvp0

>>659
そうだね。
腕に自信がなければみんカラなんかで施工してくれる人捜すといいよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 09:52:47.29 ID:KsmAIoRz0

http://www.zaikei.co.jp/article/20111227/90734.html

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 16:19:56.42 ID:c006lhp30

昨日試乗してきたがダッシュボードの奥行き凄すぎｗ
どうやって窓の内側拭くんだ？
車両自体はしっかりしてそうなんだけどあの出っ張ったフレームのせい？で
室内は5ナンバーサイズなのがちょっとがっかり
エンジンの音が軽すぎるのも気になるけどそこそこ走るね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 16:55:48.44 ID:tfA1dSs60

>>662
素手に雑巾ではほぼ無理。
取っ手の付いたモップみたいなヤツを使う。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 17:41:19.61 ID:c006lhp30

>>663
やっぱり窓拭きは柄が付いてないとキツいんだね

慣れれば問題無いとは思うが
あのダッシュボードのせいか前方の感覚が全くわからんかった
マジメくさい車両には好感が持てたが買うかどうか悩む

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 18:58:36.36 ID:lZyjWedd0

雪国に住んでいて冬は２回目を迎えるけど、窓はほとんど曇ったことない。
曇りそうな時だけエアコン使うが短時間だけで、あとは外気導入の温風。
せっかく買った柄のついた窓拭きも最初にデモしてみただけｗ
使用方法にもよるだろうけど、みんなそんなに曇るの？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:19:01.97 ID:97dfoeG/0

3万から4万キロ走った、前輪からのガタゴト音がひどく感じる、デラ行っても軽くあしらわれる？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:04:02.48 ID:S8/jzW+eO

>>666
ストラットの上下の皿、スプリングと接してる所にシリコンスプレーをたっぷりシューして、インナーチューブ覆ってるゴムのダストブーツにも吹いとけば消えるよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 23:40:59.20 ID:018kVMbC0

>>666
いっそのことサス交換だに

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:55:40.51 ID:CG0J84KK0

ゴトゴト音はスタビエンドじゃないか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 12:44:54.91 ID:oB/LBjT6O

ブッシュかもしれない

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 13:18:10.00 ID:M2LoigF20

スタビエンドかタイロッドエンドかナックルのピロボールのガタだろうな。

ピロボールが手で動くようじゃ交換時期。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 16:29:34.52 ID:VWq3bagU0

今交渉中で、支払総額がオプション込みで380万くらいから
40万チョイ安くなったんで決めようと思うんだけど、
逝っても良いと思いますか？下取りは無し。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 16:46:33.73 ID:TbyCfmyv0

>>672
補助金もあるし、減税減額前に間に合うならいいんじゃないの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 17:06:11.79 ID:VWq3bagU0

>>673
減税以外にエコカー補助金も適用なの？じゃあ逝っちゃおうかな。
後、書き足りなかったけど、支払総額はオプションと諸経費込みで
380万くらいから40万チョイ安です。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 17:41:53.72 ID:S0PSatb30

身潰しを好んで乗ってるなんてマゾ？wwwwww

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 20:30:54.02 ID:Y3X5mxZF0

Ｄ：５、エコカー補助金適用されますか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 20:36:30.47 ID:NPRpO3bV0

２WDは間違いない

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 05:30:30.21 ID:E27Uhr8U0

D:5、最廉価バージョンの2.0LのMでオプションも殆どつけない場合、
値引してもらうのって難しいですかね？
ナビとかエアロとか個人的には全然無くていいんですよね・・

つけるオプションは
ETC、iPhoneが繋がる最低限のオーディオ、チャイルドシートぐらい。
やはりナビとかつけないと殆ど値引してもらえないでしょうか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 08:29:12.35 ID:1CjfmLGx0

>>678
昨日初めて行ったディーラーで車体25万引きオプションからは4万引きでした
競合は面倒なのでフォグランプをタダで付けてもらえたら決めようと思ってます。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 11:49:51.62 ID:FifV/IpCO

無難な値引き額だね

ちゃんとやり取りすればさらに10万以上の値引きが取れるよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:22:59.40 ID:IcWtfZKT0

意外と排気量低いのな＞D5
でも燃費が良くて室内広いからすごくいいよなこれ
雪道も強いし、欲しいなぁ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 18:49:51.74 ID:TNdljKch0

×　排気量が低い

○　排気量が少ない

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 01:40:05.99 ID:klujcQ5t0

今年の秋に今度こそディーゼルが出ると言う噂だが
もう時間切れだがらシャモニーに決めようと思う
自分の用途ではガソリンで十分だけど何か複雑だ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 06:09:51.15 ID:pKxi64LC0

>>683
実際困らんて
安心して契約汁

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 17:19:52.46 ID:QEwhBJTv0

そんな噂、おととしもあった。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 18:45:58.95 ID:KNXTr8go0

スバルがボクサーディーゼル国内投入だってよ？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 19:05:48.61 ID:klujcQ5t0

>>684 >>685
新ディーゼルが出たら出たでちょっとがっくりしそうだけど
こんなデビューから5年以上も経つモデルに投入するんだろうか？
それともD5は今までと違ってさっさとFMCしちゃうのかな？

688 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2012/01/11(水) 06:03:27.92 ID:DOpl/od10

ローデストってGプレでもパワーシートついてないんだね。
バイザーのライトもついてないし。

昨日、納車されました。
一目惚れで購入したのですが、ちゃんと調べてから契約すればよかった。
四駆Gプレロデだが、カッコいいから後悔はない。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 06:48:48.71 ID:f2ZC22Te0

ローデストとは珍しい

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 06:56:33.78 ID:FauOCimM0

>>688
最後の２行おかしくないか？ｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 10:34:41.49 ID:T3vmglWT0

>>690
まあ「反省はしてる」けど「後悔はしてない」って解釈してあげようよｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 11:51:28.32 ID:aEbv+0nI0

ローデストかっこいいけどタイヤハウスの隙間だけが目立つ。
四駆だとそんなに目だたないっけ？　

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 11:59:04.63 ID:FauOCimM0

>>692
四駆のほうが高いから目立つでしょ。
やっぱロデは適度に下げたほうが見た目がいいね。
ノーマル四駆を正面から見ると、縦長過ぎてキモイｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:08:39.45 ID:aEbv+0nI0

>>693
ああそうだっけ、もう４年くらい前に見ただけだから忘れてしまった。
なんか４駆の方がアルミでかいから隙間少ないイメージだったから。

ちなみに２駆でRSRのダウンサス入れて少し落としてるけど
当たり前だけど結構不便かもｗ　
コインパーキング８～９割くらい運転席が空けられない。
車止めに正面からほぼつっこめない。突き上げ酷し。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 13:45:57.93 ID:G98dffiC0

>>690
2ちゃんレベルでは全然おかしくない
一般にはお前の性格の方が腐ってるように思う

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 14:03:47.72 ID:py3OHcjf0

>>688の心情や言い回しも理解できる
>>690の突っ込みも変ではない

>>695お前だけは理解不能だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 14:39:03.41 ID:FauOCimM0

>>694
ダウン考えてるけど、スポイラー壊したくないし悩むわｗ
>>696
サンクス

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:33:32.08 ID:wf3FqhSq0

ずっと4WDLockで走っていると、何か問題ってありますかね。

699 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2012/01/12(木) 01:20:07.59 ID:hsX2zGLf0

>>688本人ですが・・・
自分のおかしな日本語が、この様なことになるとは・・・
大変申し訳ありません。

確かに、タイヤハウスの大きさから考えると、隙間が大きいですね。
ダウンサスが先か、ホイールが先か悩む。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 05:58:57.40 ID:ZrZm3t1x0

>>698
少し燃費が悪くなる位じゃね？
(2駆比)

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 09:42:37.55 ID:Os5Bzl2K0

>>698
以前読んだ雑誌でデリカの開発者が
「乾いた路面でも常に4WDLockで大丈夫です、ぜひ4WDLockを楽しんでください」
見たいな事を言ってたんだが、この間三菱からきたメルマガには
「乾いた路面では4WDLockは使わないでね」って書いてあった。どちやねん。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:15:00.08 ID:bnKWQhAC0

>>701
えええぇぇぇぇぇぇぇぇ！
そのメールうpはよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:27:21.58 ID:sPhy0Mjk0

>>701
雑誌の方がオートの勘違いだろ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:28:48.32 ID:d5mLST4v0

本音と建前じゃねーの？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:44:52.45 ID:mrwTsO540

いや、その雑誌は俺も持ってるけど、確かに何だか部の開発者が言ってた気がする。
Lockを積極的に…って。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:47:13.48 ID:NCQqW1JJ0

>>701
もう一度雑誌の記事と届いたメールを読みなおすんだ
読み間違い　記憶違いに１００００ドン

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:54:41.61 ID:NCQqW1JJ0

　取説より　「４ＷＤロック」
雪道または砂地などﾀｲﾔがスリップしやすいときに使用する位置です
大きな駆動力を後輪にも伝えるため、脱出を容易にするとともに全域で力強い走行ができます

乾いた舗装道路を「４ＷＤロック」モードで走行すると燃料の消費が多くなったり
騒音を発生する事があります

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 11:00:14.73 ID:Os5Bzl2K0

>>702
ごめん、削除したからもうない。
たしか二つ前のメルマガだったと思う。
２駆と４駆について説明していた所に書いていた。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 11:11:40.15 ID:NCQqW1JJ0

連投すんません　検索してみた

4WDロックモードの走破性は？
悪路走破用の4WDロックモードは、4WDオートよりも後輪へのトルク配分を1.5倍ほど高めた
「擬似ロックモード」。つまり、本当にセンターデフロック（前後直結）しているわけでない。
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/delica_d5_20070310/

４ＷＤオートとロックモードがあることを知らなさそうな人のカキコミもあったよ

『4WD　は常用できるますか？』のクチコミ掲示板（価格コム
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100410131/SortID=12493259/

パソコン置いてある部屋がマイナス気温なので　もう落ちます寒い～～～

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 12:57:45.66 ID:/3jIP9mE0

４ＷＤロックって名称にするから誤解が生まれやすいんだよな。
４ＷＤローとかにすれば良かったのに。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:33:13.07 ID:oerMjLrI0

カップリングの比率カーブがちょっと変わるだけだろ
耐久性はたいしてかわんねーよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:43:13.04 ID:npuwRy+ci

良い勉強になった

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 20:30:20.98 ID:Z2zUVK+H0

真面目にちょっと教えて下さい。
デフロックしてなくて前後のトルク配分を変えているだけだとして、

よくYouTubeの動画で一輪落としても脱出出来ますよってやってるじゃない？

あれは別の話し？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:22:14.69 ID:KrXgzwIE0

最近、D:5遭遇率がかなり高い気がする。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 08:35:20.82 ID:uW3pSB5L0

>>714
オレもそれ感じる。
５年経って、外観のチェンジがほとんど無いのに、
いまだに1000台近く売れてるって凄いかもね。まして三菱なのにｗ
意外と名車になるかも。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 09:07:27.19 ID:St6nPTBQ0

>>715
と、言う事は最近の空気読め無い三菱だと
そろそろブサ顔にフェイスリフトして自爆するなw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 10:25:23.33 ID:FpWYyPe5O

買った。
ロデ4WD2、4
値引き35万
ウルトラグラスコートと
パール塗装サービス
オプション63000円サービス

楽しみや

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 11:07:57.48 ID:St6nPTBQ0

>>717
おめ！

担当といい仲だったら
「ごめん、今更だけどグラスコートの金額分
他のオプション選んでイイ？」
と、聞く事をオススメしたい。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 11:15:45.26 ID:FpWYyPe5O

そう思うんだがグラスコートは選んでないんだよね
無料でやりますって言われたから頼んだよ。
１月ってそんなに売りたいのかな？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 13:26:36.27 ID:JFfYIwMy0

>>713
別のようで別じゃない

4WD Lockにすると、ASCは横滑り防止ではなくて、タイヤの空転を制御するように変更になる。
空転するタイヤにブレーキをかけてLSDっぽい挙動になるからスタックを回避しやすい

電子制御カプリング式だから50：50でトルクがかかれば直結風の挙動になるのだとおもう

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 14:35:56.42 ID:nfmgH8Z10

>>716

そんなこたないだろとおもいたいが、
シャリオやデンゴなどを思い出してしまった。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:17:03.91 ID:QWSP2ufn0

ジェットファイターグリル採用とか

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:40:47.70 ID:Nj3Q6JcI0

>>722
名前からしてダサい

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:41:29.86 ID:yebsYmdg0

そもそもジェットファイターって何？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:55:22.28 ID:Nj3Q6JcI0

>>724
火力の強いグリル。
コールマンとかの。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:59:38.43 ID:5k37pSDS0

>>724
ttp://www.asahi.com/car/gallery/rvr/images/DSC_0099.jpg

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:16:21.54 ID:QWSP2ufn0

>>724
ジェットファイター＝戦闘機

三菱だし空気吸入口を模したと言いたいんだろうけど
要するにアウディのパクリだな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 22:09:17.27 ID:zjTQ0cUx0

最近は、こういった日村みたいな顔が流行りなのか

http://art38.photozou.jp/pub/605/932605/photo/54630044_org.v1322037682.jpg

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 22:47:37.82 ID:NXlXVK0CO

>>715今まで7台の車乗って、このデリカは一番長く5年乗ってる。
飽きるわけでもないし際立って不便な所もない。長い付き合いになりそう。
今までは長くてスペースギアの2年、短いのは半年のもある。
スペースギアはもっと大事にすれば良かった。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 00:04:55.82 ID:WLhlioC00

>>727

アウディの方がはるかに遅いし、たいして似ても無い。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 07:06:09.84 ID:J33Ij8Kf0

>>683
約五年楽しんでます

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 07:21:15.15 ID:fHiUmqFi0

>>728
きめぇな画像見せんなよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 10:24:42.75 ID:0zp/9Dyv0

>>683
Ｄ５はガソリンの軽快さが良いのじゃないのかなと思う
ディーゼルエンジンのクロカン車を乗り継いできたせいか
久々のガソリンエンジンで高速道を走るのが楽しく思える

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 11:08:44.36 ID:LZeSoQEw0

>>730
アウディの方が遅いの？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:28:46.65 ID:jRF3QQnE0

>>733
ディーゼルで今以上にドン亀になるならD5乗らないなw

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:58:44.89 ID:aN9PWSuy0

今でさえ軽四に余裕でおいてかれるからな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:26:04.86 ID:S4XjHLm60

でもいざ新ディーゼルが載ると気にならないか？
でもアウトランダーがフルモデルチェンジしたら後を追って
デリカもフルモデルチェンジする様な気がするからD5には載らないかな
アウトランダーはPHVもあるみたいだけど情弱だからよくわからん

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:30:50.51 ID:S4XjHLm60

でもばっかりで変な文になったｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 17:50:06.49 ID:KIXHZbbn0

>>736
また来たのかよ
前スレでそれは無いと言っただろ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 20:13:01.83 ID:w2nnGNzI0

四駆とディーゼルって合うんだよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 21:39:52.05 ID:hO8LgLlS0

ディーゼル房は何時になってＤ：５乗れないのから

かわいそうだな

何時かはＤ：５って言ってスペギ乗ってな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:04:21.73 ID:KiYwiSWQ0

>>741
メーカーは真剣に検討してるけどなw

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:25:04.64 ID:rWU5MeNZ0

何年も掛けて真剣に検討してます

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 22:36:54.60 ID:ngPWr/Mh0

これから先ず～っと検討し続けます

ってかディーゼルエンジンのミニバン欲しい人いるかな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:59:49.40 ID:wmp1kr4G0

ガソリンのミニバンじゃ燃費が気になって踏めない。
トルクが足りないから回転数が上がって燃費悪化の悪循環。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:53:30.75 ID:ol9OiAvM0

クリーンディーゼルなら、
ガソリン4リッター級のトルクに1.5リッター級の燃費だし。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 06:47:24.04 ID:0ZfkB5QA0

>>746
トルクが有るだけで走りは1,5クラスって事ね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 10:30:31.76 ID:EyE/M4Gp0

ディーゼル乗った事無いから知らないんだけど
ディーゼルてトルクが大きくて安いだけで燃費自体はそれほど変わらないと思ってたけど
そんなに燃費変わるものなの？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 11:53:28.60 ID:RrM6VWM90

軽油がガソリンと比べて安いうちは燃費が良いとかの理由で欲しがってても
経由がガソリンと同価格、あるいは数円の差しかなくなったらどうなんだろ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 15:45:26.47 ID:jiuqCEv80

>>748
ディーゼルエンジンはコストかかってて高いよ。燃料としては軽油なんで安いけどね。
ディーゼルは低い回転からトルクが高いので、坂道でも回転上げなくても余裕をもっ
て走れるのと、元々熱効率が良いので燃費が良い。それに丈夫だしね。
でなきゃ、トラックやダンプとかにディーゼル採用されない。
そういう意味で、重いミニバンには相性がいいんだけどね。

と、いくら聞いたところで体感しないと分からないんじゃない？
今ならクリーンディーゼルパジェロでも試乗させてもらってくればいいと思うよ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 16:29:46.32 ID:Gx46U45r0

うちのスペギDは燃費悪いけどな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 17:25:43.72 ID:giF7TdXH0

これかエクストレイルが欲しい。
こっちがもうちょい安かったら迷わないのになー。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 17:47:28.88 ID:jiuqCEv80

>>751
すまん。最近のクリーンディーゼルの話しだわ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:50:17.54 ID:v1i5hZMf0

>>744
ディーゼル某は、サスペンションガタガタの旧型乗ってずっと我慢してます・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:52:02.46 ID:v1i5hZMf0

>>745
かなり無理して車買ってるね。
あなたにはプリウスがいいんじゃない？燃費燃費って（笑）

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:11:45.67 ID:CVaKgm4I0

最新パジェロのディーゼルは、
重くて頑丈で高価で高圧縮な旧式ディーゼルの改良型。

D:5に期待されてるのは、4N14型で、低圧縮のために軽量化出来た
新設計のクリーンディーゼル。
低圧縮高ブーストなので、低回転からトルクが有って、高回転まで回る。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 09:47:53.37 ID:Jn8NrPSf0

【自動車】三菱自・益子修社長「パンドラの箱が開いた。『日本車は韓国車より品質や性能が優れている』ではもう乗り切れない」[1/16]
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1326669417/

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:28:19.74 ID:vTwz0YEn0

コレ、ディーゼル載るの？
だったらMTも出して欲しい

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:35:38.46 ID:5PYKHR/20

買おうと思っていたけど
クリーンディーゼルか……
待ったほうがいいかな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 14:56:31.75 ID:vTwz0YEn0

もうね、MTとか半ば諦めてるけど
ぜめてトルコンのATにして欲しい、CVTやめてくれ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 15:30:06.03 ID:kDZc2o4y0

なんでCVTが駄目なの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 15:34:44.96 ID:ZjrLyxwS0

悪路走行は弱いし、牽引能力も低い。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 16:04:48.02 ID:zrfCeqtf0

アクセル操作と挙動に大きなずれがあって酷い違和感がある

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 16:22:48.78 ID:vXJhcajM0

雪で凸凹の悪路でも楽にはしれるんだけどな

クロカン乗りが好んで走るような酷い悪路なんだろうか

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 17:04:42.17 ID:ZjrLyxwS0

普通に走る分には問題出ないよ。停止状態からのスタートかな、特に砂地の走行は弱い。
しかも、ＡＢＳが負荷かかりすぎで緊急停止してくれる。
引けるトレーラーは選ぶし、ジェットスキーを下ろしに行って砂地でスタックしそう。
ＣＶＴからＡＴにするだけで、オフロードでもそこそこ走れる乗用車になるはず。
燃費は落ちそうだけれどね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 17:23:10.27 ID:G/noPmFP0

クロカンできるワンボックスが受けてたのに、CVTなんか載せてきたのは、なんだこりゃと思ったわ
そりゃ、普通にアスファルトだけ走ってりゃ問題ないだろうけど、その地上高は何の為？っと

ちょっと悪路走ったらすぐに熱ダレしそうだし、なにより耐久性に大きな不安があるし

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 18:04:39.67 ID:vdR0v/DA0

>>766
そういうマニアは切り捨てたんだろう。
それでもソコソコ売れてるんだから、三菱としては間違ってなかったんじゃない？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 18:14:04.13 ID:T2RoSR4x0

個人的には5～10万円高くても6AT載せてくれた方が良かったんだけど、
やっぱり価格は少しでも安くって客層考えると難しいんだろうね

発進時のアクセル踏み込み量と加速のギャップは何と言えばいいのか、
MTで意図せず半クラして滑ってるような感覚で未だに違和感が…ｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 18:19:54.19 ID:348AZTfA0

>>765
砂地はクロカン車両でも埋まる事あるよね
ボート等牽引するならＤ５より定番のランクルかアメ車４駆じゃないの
確かに停止状態からのスタートはエンジン回転だけ加速ｗするな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 18:20:48.65 ID:iQ2dYDoB0

>>766
もうワンボックスじゃ売れないって事でしょ、パジェロがそんなに売れてないんだから
クロカンワンボックスが売れると思う？

ミニバン化しなければ生産終了してたかもよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:31:43.11 ID:4eyoQcVS0

メーカーとしては燃費と価格考えたらCVT一択に決まってるわな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 20:50:51.12 ID:v7NhEJku0

やっぱりEVとかPHVに力を入れるみたいで
何かクリーンディーゼルは忘れ去られようとしている？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:54:40.30 ID:6vajgXDD0

>>763
エンジンの音に耳をやらず、ただアクセルを
踏むだけの脳足りんなんだな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:02:34.39 ID:bjmM7Gef0

>>773
だからそのエンジン音のふけ上がりに伴わない加速についてもの申してるんだろがぼけw

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:31:04.83 ID:nEh+9HLa0

今度の土曜に納車確定！
あれやこれや約１年悩んだ末に決めたG-Power ４ＷＤです。
年齢的にも最後の車道楽です。早速、冬キャン行くど。
家族が嫌がっても一人で行さ・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 05:18:08.25 ID:hZBEKiZt0

>>774
嫌なら売っちまえ
理解しないで買ったオマエが悪い

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 05:30:36.14 ID:MniN1EkKO

純正バックカメラは社外ナビにつなげられますか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 08:28:23.78 ID:hj3LRv2G0

>>775
おめでとうございます
僕も散々悩んでこいつに決めました
楽しみましょうねー

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 09:14:57.60 ID:Ws7VZBkE0

>>778

775です。
他社の車も試乗したけど、やっぱコレが一番でした。
大事に乗りましょ！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 09:35:33.63 ID:g68zGgqk0

福岡に住んでるが、今朝路面が濡れている直線道路で右折しようとブレーキ踏んだらスリップした。
山間部じゃなく、8時半頃の平地の普通の道路での出来事。
今日は寒くて霜がすごかったが、8時半頃で平地で街で滑るなんて初めてだ。これがブラックアイスバーンと言う奴か？
スタッドレスも履いているのに滑るなんて、スタッドレスはブラックアイスバーンにはあまり効果は無いのかな？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 10:27:51.95 ID:Pz6Q33Kq0

>>780
基本、走るのは４ＷＤの性能だが、止まるのはタイヤの性能で決まるよ。
スタッドレスはノーマルに比べれば限界点がはるかに高いが滑るときは一気に滑る。
ブラックアイスバーン状態ならチェーン装着していても滑りやすい。
そういう意味では積雪の方が安心できる。もちろん、急の付く行為はすべて禁止だ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 10:30:26.38 ID:1aLVoyev0

こんな感じ　
ttp://www.youtube.com/watch?v=FGRj37mqcBM
ttp://www.youtube.com/watch?v=zZT9p0Shq1c&feature=fvwrel

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:25:59.02 ID:4/xAGQyn0

路面の傾斜や雪質、タイヤの磨耗具合、
車の速度、向き、ブレーキの踏み方など、いろんな要素がある。

ほんの僅かな傾斜でも、登りなのか下りなのかで
制動距離が数倍変わることもある。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:57:20.85 ID:OKts/XhI0

>>776
まだ買ってねえよ試乗しただけだ
次モデル待ち

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:31:36.81 ID:ihCX3/1+0

>>774
意味が解ってないやつは放置でｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:32:15.40 ID:ihCX3/1+0

>>775
一人で乗っても楽しいミニバンはこれしかない。
Ｄｓモードならなおさら

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 16:13:45.44 ID:sWxMMm1e0

明日は初スキーに行く。
場所はハチ北、スタッドレス履いているからある程度大丈夫かと。

前のシャリグラでは酷い目に会ったけどねｗｗｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:10:25.60 ID:2b1zyuoq0

>>787
八北や神鍋ぐらいならＡＴで大丈夫だろ！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:46:16.12 ID:1OiRIKvJ0

>>788
スキー場に行くならスタッドレスが最低限のマナーじゃね？
まさかノーマルにチェーンで行く人かい？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:47:29.94 ID:2b1zyuoq0

>>789
チェーンすらない。ノーマルタイヤで突き進むタイプだが

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:54:05.23 ID:NbAJkCfz0

こういうのは社会の迷惑だから単独事故ってきていいよ。４ＷＤを過信過ぎ。
いきなりの積雪で通勤道路を亀になって滑っている迷惑なセダン車と同じ類だな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:55:33.68 ID:YtafKK5I0

タイプとか言っちゃってるもんなｗｗｗｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:49:58.93 ID:Rh9+WfDg0

【おねがい】夏タイヤ＋チェーンNo24【こないでね】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1323498724/

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:16:51.10 ID:2aLmmdp00

ノーマルタイヤで行けるスキー場教えてください
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1478200179

ノーマルタイヤでスキーに
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/1885723.html

春スキーに行くでしょ　毎年のように渋滞に遭うわけよ
ノロノロ進んでは止まるを繰り返し　やっと渋滞の『元』を見ることになるんだけど
雪の壁でブラインドになってるコーナー近くでハザード点けてタイヤチェーンを・・・

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 14:23:54.22 ID:7E24WnPC0

みんカラでもATだかMTだかで雪道を平気で
走りまわってるD5オーナーいるな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:17:39.34 ID:h3inE2CW0

まあ確かに溝が十分あるATなら、雪は平気だったりする。
多少滑る方が面白いし、FRベースのパートタイム四駆車をFRのまま走ったり。

でもあまり自慢げに語るべきじゃない。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:05:14.98 ID:i+byxoRL0

>>796
そりゃＡＴはＭ＋Ｓマークが付いているから多少なりとも走れる。。
ただ、Ｓはスノーの略称であって、日本に多いアイスバーンには対応できていない。
それを勘違いしている馬鹿が多いって事。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 09:24:45.94 ID:1kScL8Hgi

デラでD5見て来ました。
2列目がもう少し広いと思ってたけど意外と狭かった・・・
それがちょっと・・・うーん、また悩もう。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:07:18.07 ID:QJaM8cyW0

一番奥までスライドさせたら十分広いと思うけど。
3列目は狭くなるけど。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:31:58.59 ID:i+byxoRL0

２列目も３列目も広くという要望なら、ビッグサイズのエルグランドクラスにするしかないよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:33:00.08 ID:RwAR+g9+0

>>798
広さを優先ならセレナとかでいいんじゃない？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:46:06.94 ID:zjRpg28X0

D5は、広さよりも２列目のスライド幅が少ないのが痛い。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:49:59.20 ID:1kScL8Hgi

>>798です。
みなさん助言ありがとう。

Lクラスでも良いんだけど、
DQNな方が多く乗っていらっしゃるので、
自分の中で印象が悪いんですよね・・・

じゃ、ステップやセレナかというと、
なんとなくチープさが嫌かな？と・・・

D5は自分の中でピタッとはまってるんですよね。
で、デラに見に行ったわけです。

D5ロング欲しいです。
デザイン崩れますね・・・

しばらく悩みます。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 10:57:33.61 ID:i+byxoRL0

>>802
３列目もノッチの位置が少なくて、前後の微調整が出来ないんだよなぁ。

>>803
内装の豪華さは他メーカーの優れてﾃいるんだけれどねｗ
唯我独尊的で、飽きのこない外観ではあると思う。
下回り共通だからロングも難しいだろうなぁ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:26:26.72 ID:dbj/+Ia70

>>803
2ndを一番前に移動して3rdに座れば広いよ…

跳ね上げのせいでロングスライドできないのだと思うよ、エスティマ、エルグランド
みたいに収納式にすればロングスライドも余裕だろうけど、3rdが前後に
動かないのは使いづらい

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:10:18.50 ID:xVMXYMCt0

>>803
D：5の2列目があれ以上後ろにスライドしたら、シートベルトの位置が合わなくなるよ。
エスティマみたいにシートに直接付いていれば無問題だけど。
ていうか広さもだけど、ステップやセレナのシートは小さすぎる。
D：5よりも広い車内にD：5より小さいシートを入れるのは何故なのだ。

特にセレナ、一度2列目に座ってちゃんとシートベルトしてみてくれ。
座面が変に低いから足伸ばしたくなるし、ゆったり広く座ろうとしても
シートベルトのバックルがケツの下にもぐりこむような位置にあるから
ドア側に引きずり寄せられるような形になる。
ぺったんこのシートはどう座っても腰が収まらない。
広大な頭上空間の下で苦しげに座らにゃならんあの設計トは不真面目極まりないぞ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:50:49.68 ID:DnSlOsFy0

ディーゼルの時代がやってきた。
早く出せよD5ディーゼル。

http://response.jp/article/2012/01/13/168290.html

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:24:12.31 ID:1kScL8Hgi

>>803です。

ありがとうございます。
確かに広さだけで選ぶのも後悔しそうですね。
座り心地、快適性も考えないといけませんね。

あとは、嫁の説得・・・

うちの嫁からしたらD5のデザインは
途中でデザイナーが変わったのか？というくらいヘンテコに見えるそうです。
特に横から見た時らしいです。

アルファードかステップにしろと言ってますが・・・

自分はD5が良い・・・

離婚しかないかもしれない。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:33:19.43 ID:qlfHGj230

>>808
オプションのリアバイザー付けろ
全然印象が変わる

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:22:38.87 ID:/Olzqn3m0

>>808
あー女がそこまではっきりしてるなら説得無理だな。
離婚かあんたが折れるかだな。
実際ミニバンなんてどれも大差ないんだから
リセールスのいいアルヴェルかステップにしとけば？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:44:30.35 ID:i+byxoRL0

嫁の好みと旦那の好みが違うのは今に始まった事じゃない。

ハンドル握って楽しいのはＤ：５
燃費が良くてギミックが楽しい（メカメカしい）のはステップワゴン
セカンドシートが楽しいのはアルファード

まぁ、試乗せずに決めるのもなんだし、乗り比べて来たら？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:04:49.71 ID:vz+IL+iM0

>>808
とりあえず好きなD5買っちゃえ
で　奥さんがどーしても駄目と言うのであれば
このスレの誰かに奥さんを引き取ってもらい　D５は俺が・・・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:41:51.68 ID:v0/mKKzn0

＞＞アルファードかステップにしろと言ってますが・・・

それの3列目に座らせて試乗して、
トーションビームの説明をしたらどう？

乗り心地悪い＝シャーシ性能低い＝安全性が低い

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:08:52.00 ID:2whlI9AL0

トーションビームの説明はいらんだろ
してもわからんだろうし
3列目に座らせるのは同意だが

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:20:34.27 ID:hy0x0yNx0

D5購入の時に　奥さんを下取りに出すのが一番いいんじゃないか？
走行距離は長いのか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:58:39.41 ID:kJHCuiYK0

漢なら、テメエの肉棒で黙らせろよ。

それともトーションビームみたいにグニャグニャで役立たずか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:41:29.33 ID:5tdAVeyr0

http://i.imgur.com/rp666.jpg

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 08:11:35.91 ID:QLycT2OxO

うちも購入時にセレナじゃなきゃ嫌だって言われましたが
セレナの見積りよりGﾌﾟﾚの見積りの方が安かったし、
自分はデリカに決めていたので強行突破(内緒で契約)しました。
ぶつぶついいながらも現在は嫁の足です。
3列目の件ですが皆さんの意見に同意します。
購入前嫁に3列目試乗をさせた時に3列目の事だけ認めてくれました。
因みにもう1台のCT購入時ももめましたが、納車日まで隠してました。
かっちまえばこっちのもんです。頑張って下さい。

携帯からの長文乱文お許しください。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:44:36.89 ID:pWLVgJeP0

>セレナの見積りよりGﾌﾟﾚの見積りの方が安かったし
？？？？？
デリカＧプレ3598000円
セレナのＤＱＮ向け一番グレード４ＷＤで3129000円なんだけど

ノアボクセレナだったらデリカより50ﾏｿ以上安く買える認識だったんだけど違うのか

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:51:22.59 ID:Sx8ex6v+0

D5より2列目3列目が広いミニバンってあるの？
(エルグランドとアルファード除く)
D5が座席が最もゆったりに感じたけど。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:06:37.86 ID:XbYziAy10

>>819
ＧパワーをＧプレと間違ったに１００００ドン

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:13:04.25 ID:74BlDnKK0

セレナクラスもいろいろとｏｐ付けるとすごい値段になるぞ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:01:51.31 ID:Xbx7N/fE0

シャモニーを買う前はエルグランドや俺の第一希望だったランクル200が良いとヤツが言っていたけど
D5をヤツに預けて一年ぐらいから他車の事を言わなくなった
それと同時に235/70/16のMTのノイズの文句も言われなくなった
慣れたから気にならないそうな
購入二年の今、2インチアップの許可がまだ出ない
結婚してる訳でもないのでヤツの許可は必要無いと思いつつも顔色が気になる今日この頃

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:18:06.85 ID:74BlDnKK0

>>823
アーッ！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:04:53.71 ID:qCGG1dDL0

>>820
広さだけなら2列目はセレナ、ステップ、ビアンテ()の方が広い

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:22:25.93 ID:0juQ33Zp0

>>823
なんというチラ裏

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:42:03.46 ID:9WRPH+Sq0

前にスペースギアに乗ってて、トランスファを4LLCに入れて50cmくらいの雪を突破したことがあるんだけど、
今のD5だと無理？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 13:56:24.87 ID:1AYpfKg50

>>827
聞くだけ無駄だろ
挑戦した奴は帰って来てないさｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:24:31.67 ID:DFXtXq0w0

スペースギアに乗ってたけど、50センチの新雪なら、
ATタイヤで4Hで楽勝だぞ。
なぜ50センチでも楽勝かもわからない奴は、
新雪の上を走った事が無いのだろう。

D：5でやると、ボディーのどこかが引っかかってモゲるかもしれない。
駆動力的には何の問題も無いだろう。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:47:21.26 ID:Sx8ex6v+0

>>825
そうなんか。
ちなみに３列目も入れた総合的な広さはどう？
ステップは乗ってないんだけど
セレナ：３列目まあまあ広い
ビアンテ：３列目大人長時間は無理
D5：３列目広いただし広くすると荷物スペースが無い
って印象だったんだけど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 14:55:24.70 ID:vKqsx1Pb0

今年3月納車を目標にデリカへの買い替えを模索中です（現車はレガシィTW）
シャモニーが出たんですが、シートヒーターもパワーシートもいりません（シート交換予定なので）
ナビとリアビューカメラは欲しいところです。
で、やっぱり、Gパワパケにして、10万くらいのナビを後付しようかなと考えています（候補はケンウッドMDV-727DT)

そこで、質問です
・シャモニーはお得な装備が多いので値引きは渋い？
・ナビ持ち込みでDは付けてくれたりする？（有料でもいいです）
・Gパワパケ（AWD)の値引き相場はどれくらいでしょう？ちなみに、オプションはなしです。
値引き交渉は、エスティマ、MPVあたりをぶつけていこうかと思っています。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:07:33.03 ID:0juQ33Zp0

>>831
俺ソースで
＞・シャモニーはお得な装備が多いので値引きは渋い？

A:15万引きからスタート

＞・ナビ持ち込みでDは付けてくれたりする？（有料でもいいです）

A:余裕で付けてくれる契約条件に組み込め

＞・Gパワパケ（AWD)の値引き相場はどれくらいでしょう？ちなみに、オプションはなしです。

A:知らん

＞値引き交渉は、エスティマ、MPVあたりをぶつけていこうかと思っています。

A:基本D5は指名買いされる車なので、営業マンは「欲しくてたまらないんだろ？」と思ってます。
駆け引きが面倒なら正直に「乗りたくてたまらんから相談のってくれ」ってスタンスの方が
いいと思う。

参考までにドゾー

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:09:44.00 ID:74BlDnKK0

>>・シャモニーはお得な装備が多いので値引きは渋い？
若干という位でそんなに大差無かった。

>>・ナビ持ち込みでDは付けてくれたりする？（有料でもいいです）
ＹＥＳ、見積もりの時に盛り込めばいい。付き合いの長い営業マンだと無料で付けてくれたりもするが、
手間のかかるリアビューを付けるとなるとさすがに有料。

>>・Gパワパケ（AWD)の値引き相場はどれくらいでしょう？ちなみに、オプションはなしです。
今は３０位？地域によって違うよ。

値引きはトヨタとかと違って、競合ぶつけてもあまり関係ない。
この車が好きな人に買ってもらえばいいって感じｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:15:41.82 ID:5OekPQd50

http://response.jp/article/2012/01/20/168680.html

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 15:21:35.64 ID:Fc2FzCUd0

なんだか妄想厨がワラワラ湧いてきたな。
免許あるのかも怪しいレスが多いぞ？
新雪でも最低地上高超えたらいずれドン亀になるわ。
それもATタイヤでとか、頭大丈夫か？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:44:17.76 ID:QLycT2OxO

>>818です。

仕事の出先なのでまたまた携帯からの書き込みお許しください。

Gﾌﾟﾚに合わせてセレナの見積りをリアルにとってみるとわかりますよ。

セレナはOP金額が高いですし、値引きが厳しいです。
Gﾌﾟﾚは本体値引きもOP値引きも良いですし、家族持ちとしては、
標準MMCSで十分ですし、OPといっても、ﾘｱﾓﾆﾀｰ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾏｯﾄ、停止板、
羽だけですむので結果安上がりでした。

自分は両側電動ｽﾗｲﾄﾞ、ｼｰﾄﾋｰﾀｰが妥協出来なかったのでGﾊﾟﾜｰではなく
初めからGﾌﾟﾚ一本でした。

837 ：831：2012/01/20(金) 16:56:51.20 ID:vKqsx1Pb0

早速のレスありがとうございました

ところで、「電動シートとシートヒーターいらない（ノーマルでいい）から、
シャモニーまけて」というのは無理でしょうかねぇ・・・
オプションでそれだけ欲しいという人と交換とかで。
とりあえず、言うだけ言ってみます。週末Dに行くので。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:58:30.37 ID:flPgVOkQi

>>830
お前の言う広さの定義が曖昧過ぎる
スペースの話なのか居住性の話なのか乗り心地の話なのか

全部試乗してこい

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:00:07.97 ID:74BlDnKK0

>>837
まぁ、無理ですｗ
仮に無くしたとしても値段は変わりません（むしろ、外す手間賃がかかります）。
てか、現行シャモニーはそんなにお得感無くなった気がするけれど。

Ｇパワー＋車外ナビの安めのヤツ＋リアカメラの方が安くなりますよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:04:44.34 ID:0juQ33Zp0

>>837
シャモニーに何求めてんだ？
運転席側のパワスラと木目が欲しいだけ？？

841 ：831：2012/01/20(金) 17:17:04.44 ID:vKqsx1Pb0

どうもｗ
運転席シートは、納車後に外してお気に入り（体にジャストフィット）のレカロレザーに入れ替える予定なので、
小さければ小さいほど、軽ければ軽いほどいいんですよね。

シャモニーの木目パネル、ナビ＋アラウンドビューがちょっと欲しいです。
でもパワパケ＋社外ナビ＋リアモニターの方が安ければそちらをメインで考えます。

ちなみに、運転席側の電動スライドはパワパケも標準ですよね？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:18:36.96 ID:HJK9tVD00

>834
これでランサーだったら驚くわ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:29:44.40 ID:74BlDnKK0

>>841
Ｇプレ・シャモニー以外はｏｐだよ、運転席側の電動スライドドアは。
アラウンドビューは、最初だけで（操作が面倒で）使わなくなる人が多い。
実用度ならコーナーセンサーとかの方が上。

844 ：831：2012/01/20(金) 17:32:43.14 ID:vKqsx1Pb0

>>843
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/spec/pdf/delica_d5_equip.pdf
には、助手席側も運転席側もパワースライドドアになっていますが、
間違い？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:42:04.82 ID:74BlDnKK0

>>844
ああすまん、マイチェンで標準装備になったのか。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:48:57.09 ID:0juQ33Zp0

結論
Gパで商談社外ナビ取り付けサービス純正木目パネル値引き(もしくは社外品取付納車)

これでいいじゃないか

847 ：831：2012/01/20(金) 18:52:57.01 ID:vKqsx1Pb0

>>846
それでディーラーと交渉してみます

ありがとうございました

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:27:38.22 ID:8VgP4HlB0

>>804
そうそう、３列目のスライド幅は大きいけど、途中は一箇所しか固定できないんじゃなかった？
２列目のスライド幅の少なさと言い、そういうところで狭さをカバーしてほしいね。
前にも出てたけど、トヨタだとシートからベルトが出るようにしてたり、
タイヤハウスに干渉するところを、中央にスライドさせることで解決している。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:33:05.84 ID:ROMObaci0

バケットシートに載せ換えたやついる？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:00:20.25 ID:YloC9ybZ0

クリーンディーゼルモデル待ちだけど
今すぐに欲しくなってきた…

ところでスキー場に行き、車中泊として利用している人がいる？
いるなら経験者の話を聞いてみたい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:25:05.56 ID:WOlk1p2F0

>>835
829に同意
スペギで新雪50cmなんて楽勝
ほんとスペギでよかったわ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:52:08.31 ID:lNrScnpri

スペギは見た目がちょっと。。。
俺なら恥ずかしいかな。俺ならね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:33:46.62 ID:yURsvNbA0

>>838
えーとね
「荷物スペースを最大に犠牲にした時、どれぐらい乗車する人が広く座れるか」
だったらどう？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:36:26.82 ID:aNGtR1gb0

>>848
2列目シートの横スライド付いたら、エスティマみたいにシート下の空間が埋まってしまうんじゃないか？
Ｄ５の3列目が座りやすいのは2列目シート下ががら空きで爪先を伸ばしやすいお陰だよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:50:10.61 ID:aNGtR1gb0

>>853
「広さ」ってのが「容積」だったら、多分一番はセレナだよ。
しかしその3車種で一番居住性が優れてるのはＤ５で間違い無い。
シートが広く背もたれも長いし、厚みもある。
シート高もしっかりあるから膝が疲れない。
セレナは窓も大きいし天井も広いから凄く開放感があるが、シートは薄くて小さく
シート高が低いから、三角座りみたいな姿勢になる。
とどめに2列目シート下が埋まっていて爪先が伸ばせない。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:19:59.28 ID:yURsvNbA0

>>855
やはり居住性はD5かー。
自分も試乗してみて「シートのフカフカ感？」がD5が一番良かった。
セレナも悪くはないけどシートがちょっと固いって言うか安いって言うか・・。
ヴォクシーの3列目はもっと固くて薄くて正直辛かった。
まだステップに乗ってないけどやはりD5で決まりかなぁ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:24:41.92 ID:em4aKGEs0

>>852スキー場ではないけど
大人二人中学生の女の子一人と犬一匹の車中泊ならある
フルフラットマットが無いと安眠出来ない

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:12:00.65 ID:juVcgrY00

>>851
スペギとＤ：５じゃオンロードでの性能が雲泥の差。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:21:49.70 ID:YfrLpyti0

>>858

と思うだろ？
フニャフニャのノーマルタイヤを30×9.5とかに替えたら激変するんだよ。
SGの方がD:5より速いし。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 06:09:30.24 ID:nsdubi350

>>859
0-100だとD5の方が速い

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 06:47:39.37 ID:gj7dgUIVO

>>823現行エルグランド、前から見ると結構かっこいい。
後ろから見ると洋ナシ型体型のケツデカペチャパイオバハンがスパッツ履いてる感じ。
あまりにも残念なデザイン。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 08:45:57.42 ID:h7YLzDxj0

D5とステップワゴンとノアを比較したが、D5以外はシートがオモチャチックで、あり得ないと思った

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:08:20.76 ID:WeTucaXY0

スペースギア、室内広くて良いよね　細い道でのＵターン苦手だけど
　新雪５０センチ積もる地方に住むならプラドかランクル買うけどな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:09:51.25 ID:q/Z/cmgN0

>>860
ミニバンで加速性能求めるか・・・
クソティマでも乗っとけって感じだな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:31:31.03 ID:lc58o3Mv0

>>850
リアシートが、フラットにならないので、標準シートだと、ちょっと辛いね。
身長170㌢までくらいなら、サードシートの段差を枕換わりに出来るが、ベッドキット組んだほうが快適だわ。
前の車だと、後ろで成人三人が川の字で寝るのが可能だったが、デリカだと、成人二人で寝ると、肩が触れることもあるね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:50:17.26 ID:8s7HZLcb0

>>864
なにこのひと
悔しいの？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:14:38.51 ID:WeTucaXY0

>>865
＞成人二人で寝ると、肩が触れることもある

男同士＝狭い　寝心地悪い
恋　人＝凄く良いは
女　房＝新しいのと古いので評価が割れる

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:06:06.38 ID:hT8jWzZR0

>>861
レス違いスマソ
俺も最初エル見た時は、小さくなってダメだこりゃって思ったけど、
雑誌のドレスアップしてるの見るとカッコイイね。
ローダウンが似合うクルマだね。
３列が欲しいけど、野暮ったいミニバンは嫌というオデッセイ好きなんかには良いかも？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:36:48.23 ID:LAGIBc3L0

>>860

スペースギアの0-100加速は10秒ちょい。
D5は12秒くらいか？
加速スレ行ってこい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:19:14.93 ID:+f/bHkEp0

人と荷物を充分載せれるのは魅力だけど
家族二人でほとんど通勤のみ利用だとでかすぎる車かね？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:25:19.62 ID:gs7hEDZ80

知らんがな
通勤路や駐車場でデカさみろ

無駄かどうかなら自分で決めろや

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 17:45:22.01 ID:tyKpuTmq0

>>869
この改行くん必死過ぎだろ
スペギスレ行けよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:10:34.44 ID:14PeYy7w0

>>869
前見た加速動画は10秒前半だったぞ
ノアボクでも１１秒きりそうだし、あんま早い数字じゃないけどな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:11:09.21 ID:WeTucaXY0

スペギ　Ｄ５　どちらが速いとかは車の性能　
お前ら自身が優れている分けじゃなし　そんなに熱くなるなよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 18:43:10.21 ID:GvA+WgVx0

>>870
偶に通勤で使ったりもしますが、嫁・夫の家族構成なら空気を運ぶクルマになるとおもいます。
燃費もセダンには及びませんし。
後の子供増や、スノボ・サーフなどのトランポとしてならよいのでは。

デリカに限らず、ミニバン全般にいえますね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:11:34.53 ID:cTQNK7Nn0

>>838
確かに。
しかもこういう者は、自分が乗り比べてきた結果を報告しないんだよなー

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:12:32.80 ID:cTQNK7Nn0

>>851
スペギは５０歳代以上の人が乗ってるイメージ強い

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:13:56.42 ID:cTQNK7Nn0

>>856
長距離ドライブで差が出るよ。
周りの景色の見え具合なんかも視点の高さからしてＤ：５が楽しい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:15:59.56 ID:cTQNK7Nn0

>>868
エルは、たいてい体の小さい人が乗ってるイメージ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:16:46.90 ID:cTQNK7Nn0

>>870
３ｒｄシート脱着キットではずして、後ろで愛人とイチャイチャ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:39:08.26 ID:R546Yo+q0

大阪モーヲタショーでD:5のディーゼルはいつ出るのか聞きに行ったのだが、
なんと三菱自動車ブースがねえぞコラ！タココラ！

阪神高速は900円に値上げしてるし、工事渋滞は酷いし、
入場料1500円もするし、人が多くて何も見えないし、
天気予報が外れまくりで雨が降り続けるし、どうしてくれるんだ！
今すぐディーゼル出せ！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:32:38.31 ID:dgdczUQS0

行ってないからわからんが、3号館に
西日本三菱自動車が出展しているみたい。
何を出展しているかは不明。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:44:59.73 ID:dgdczUQS0

調べてみたらｉ-MiEVとminiCAB MiEVだけだった。
ほなさいなら。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 05:26:19.38 ID:p/F1pvur0

ウィッシュからの乗り換え検討中

スタイルと内装でD5希望なのだが、
2WDにしようと思ってます。
オンロード走行でも、4WDと差がでますかね？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 09:14:39.13 ID:EXi0I7d0i

>>884
強風の日と高速は全然違う

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:07:08.55 ID:LoePuGBy0

>>869
9秒73だったぞ
しかも重量増のサイドムービング車で。

スペギ？
V6で10秒31
くやしいのおｗｗｗくやしいのおｗｗｗ
福祉車両よりも遅いんだね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:49:31.38 ID:5zMdbt/Ii

まあまあ、先輩いじめはそのへんにしといてやれやw

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:11:57.24 ID:b8IYzFRd0

>>886
2.4Lのアウトランダーよりも速いのか

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:21:59.54 ID:Mle1hxqwi

>>888
ほれ
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/bike12121.wmv.html

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:48:19.64 ID:Vx1oKWsk0

>>856
シートもだけど、３列目の乗り心地自体もＤ：５が一番いいぞ。
セレナステップで「ドギャン」と脳天まで突上げてくるような段差も
Ｄ：５なら「ドウン」。
ようは柔らかいんだけど、ゆっくり揺れる感じで、カーブで缶コーヒーが
口元でバシャバシャしない。
ちゃんとしたシートは大人６人乗せる機会が多い我が家は非常に重宝してるんだが、
スペギからの先輩諸氏は車中箔しにくいとか物が載らんとかが不満らしい。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:02:31.41 ID:4tmCJjNf0

>>886

へーｗ
メーカー発表値より2秒も速いのかｗ
３Lの旧アルファードやエルグランドより1秒も速いなんて、なかなかだねｗｗ
ぜひ自分の車で検証してみてよｗｗｗｗｗｗ
マイチェンでシフトスケジュールが変わって速くなったのかもしれないし。
一例だけ飛び抜けて速いとなると、下りで測ったと認定されるけどねｗｗｗ

892 ：884：2012/01/22(日) 17:33:08.55 ID:U4jAHEnpi

2WDか4WDか迷う。。。
当然4WDか欲しいが、もう一台の車が4WDなので、
アホな車揃えになってしまいそうだ。。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:56:41.85 ID:LoePuGBy0

>>891
YouTubeにも上がってるけど似たり寄ったりの好タイム

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 20:35:14.51 ID:b8IYzFRd0

>>889
マニュアルモードで引っ張るよりもDsモードのほうが速いとはなｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:25:33.90 ID:LoePuGBy0

スペギ収録動画

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？ 34th
http://nico.ms/sm735344

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:52:01.20 ID:7HpPQM+fi

>>892
いいじゃん４ＷＤで！誰もアホとは言わない。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:42:54.81 ID:kzxtgjS40

昨日、納車されたＧ－ＰＯＷＥＲ　４ＷＤの率直な感想。
（今まで乗っていたのはトヨタの２０００ＣＣセダン）

・エンジン音は確かにうるさいけど嫌な音ではない。
・パワー不足とか加速がモッサリしているとか言われているが、十分なレベルかと思う。
・安定感は抜群！これが４ＷＤの恩恵なのかな？雨の高速でも、お気楽に走れた。
　って言うかメーターを見ると思ってた以上にスピードが出てたりした。
・車体サイズの割には小回りが利くと思う。
・台が無いとフロントガラスが拭けなかった。ちなみに身長１７５ｃｍ。
・前側の車両感覚がつかみにくい。慣れが必要か？
・Ａピラーが評判とおり邪魔くさい！すぎかと。
・ルームミラーは、もう少し大きい方が良いと思う。
・ワイパーのサイズも大きくした方が良いような・・・
・左の小さいサブミラーは要らないかと・・・
・３ｒｄシートの収納は慣れが必要かと。

気になったのはざっとこんな処でしょうか？
自分が買った車なんで贔屓目になってしまうかも知れんけど
相対的に良くできた車だと思う。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:58:34.49 ID:AOeyV7/W0

>>859
そういう類の話は聞くが、
少なくともスペギの縦横比で、
ワインディングがＤ：５より上、はあり得ないだろ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:51:03.48 ID:AW3nAuhn0

意外と重心が低いんだぜ？
車高を上げずにオバフェンつけてパジェロやサーフのワイド用のアルミに替えて、
LTタイヤを履かすと納得するよ。
スタビ径は乗用車中で最も太いんじゃないのか？
純正でも中実31ミリだぜ？
エンジン音？　
V6はエンジンが動いてるのがわからず、キーを回しちゃうくらいだぜ？
何より、車は頑丈なのが良いわ。
もうSG売って6年になるけどさｗ

とにかく、早くD:5のディーゼルを出せよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 05:28:19.68 ID:vyfJjy8/0

>>897
フロントガラスは前輪に乗るんだよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 06:25:23.09 ID:pngQIgEu0

左のサブミラーは法律で付けなきゃいけないんじゃなかったっけ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 06:56:40.09 ID:3jnEGLtn0

>>900
俺もそうやってた。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 06:58:45.48 ID:Uab9elkh0

しかしサブミラー。
あれ使ってる人いる？なんであんなに狭い範囲しか映さないの？
人がいるか確認するため？幅寄せする時のため？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 07:43:43.10 ID:UBpei9yRi

>>903
確かにサブミラーは使えない。
どうせ付けるなら、しっかり使えるやつを付ければ良かったのに。
左の前角が見えるとか。
取ったら車検通らないって聞くし。
カッコ悪いし。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:48:03.14 ID:bv0Y1qhY0

>>890
確かに。
手入れされていない踏切の横断で顕著な差が出るな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:50:34.21 ID:bv0Y1qhY0

>>897
Ｄｓモードで走ってみ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:51:11.34 ID:bv0Y1qhY0

>>898
スペギは横転事故多発してたからな～

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:52:51.11 ID:IWL2KXKL0

スレチだが一応見ておいてくれ
(VIPからの拾い)

JAXAの地磁気観測データ

http://seesproxy.tksc.jaxa.jp/fw/dfw/SEES/pub/ETS-VIII/MAM/GRAPH/ETSVIII_MAM_20110306-20110312.jpeg
↑これ３１１
http://seesproxy.tksc.jaxa.jp/fw/dfw/SEES/Japanese/Data/docs_ja/ETS8/ETS8_DataGraph.htm
↑これ今

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:06:07.55 ID:R5rCDbiUi

>>899
だぜ？←多すぎ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:39:31.21 ID:XQ4ItDpL0

897です。

>>900,902
言われてみれば確かにそうですね・・・
何分、ミニバンタイプの車を所有するのは初めてなもんで・・・

>>906
もう少し運転に慣れてからにします。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:18:03.84 ID:3sQiehMF0

イルミ線ってオートの時は通電しますか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 16:54:26.78 ID:Uab9elkh0

>>911
スモール点灯に連動する。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:15:53.56 ID:PQvx71ONO

静止軌道上の磁場が地震と関連しているならすでに地震予知が確立しているだろう。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:34:20.04 ID:fXNsbktA0

>>906
Ｄｓモードは魔法のアイテムではない
1.8トンの車重に低速トルクが不足気味の170馬力エンジン
それ以上の性能は出ようがない
昔のディーゼル四駆とかノンターボの背高軽四とかに乗ってた人間からすれば「神」（爆）かもしれんが。

加速性能は１．３Ｌのコンパクトとどっこい
Ｄ：５に限ったことではない

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 17:38:57.99 ID:eyXLQa6y0

Ｄｓモード　俺にとっちゃ魔法のアイテムみたいなもんだわ
パドル付いてるけどＤｓモードに入れときゃパドル使う必要ないし

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:24:33.74 ID:0/Ozu0no0

もうすぐ納車なんだけど、コーナーカメラ着けてる人いる？
もしいたら使い物になるのかどうか教えて欲しいんだけど。
嫁さんがぶつけそうで心配だから、ちょっとかっこ悪い気が
するけど、小っこいモニターセットの奴を着けるかどうか悩み中。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:20:10.39 ID:UE2L55qy0

>>907

水島工場のライン幅の都合で、
スペースギア・ワイドは出なかった。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:47:21.27 ID:DEJkfk0a0

>>912
ありがとう

919 ：900：2012/01/23(月) 21:34:59.62 ID:SDqr/rfB0

>>901
MMCSのような補助があれば不要

>>910
実は俺もミニバン海苔の先輩に教えてもらったんだけどねw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:03:56.89 ID:M+fERKWE0

>>919
サーフに乗ってるときはスタンドでタイヤに乗られても気にしなかったけど
ミニバンになってから他人にタイヤに乗られるとイラッとする

最近は乗ってくる奴いないけど十数年前は平気で乗る奴が多かった

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:26:34.21 ID:9lFsCo110

>>908

さっき地震起こったね。
スレチだけど。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 22:55:58.06 ID:rQs20NPUO

>>898SG乗っててワインディング下りで煽ってきたミニを先行させて追いかけ回したら後ろがズコーと滑って腰が抜けた。後ろホーシングの車って急にズバーンとくる。86もホーシングだけど飛騨の登坂車線込み3車線の下りで200メートル位横向いて滑って死兆星が見えた。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:57:46.97 ID:vuc6O2CW0

デリカってこんなDQNも乗ってるんだね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:04:00.26 ID:F31aHaftO

今週納車

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:04:23.91 ID:3m0juhky0

この車はミニバンであって、飛ばしたりして楽しむ車じゃないから。
なんか勘違いしている人大杉。
まぁ、ハンドリングがいいからコーナーリングも楽しくて速いし、
発進加速もパドル使えば十分速いけど。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:32:26.44 ID:wD8MIbpO0

速さじゃなくて、デリカにはフル乗車＋牽引で登坂とか、トルクや耐久性が欲しい。
圧雪ではなく、除雪もされてない雪道での走破性が必要。
だからディーゼルが必要。
燃費だけ求めるなら、こんなクルマは選ばない。
デリカは普通じゃない車であってほしい。

SGとD:5の違いは、両者のタイヤサイズの間の高い壁。
SGは重量級クロカン対応のタイヤを履き、
D:5は乗用車向け、ライトクロカン向けのタイヤ。
構造と強度が全然違う。
D:5に履くサイズのタイヤをSGに使えば、空気圧を高めてもフニャフニャ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:57:01.16 ID:QoNEXcKI0

それもうパジェロでよくね？
ミニバンに変なもん求めすぎ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 01:09:11.42 ID:2ba/OR580

前記型もD5には純正牽引オプションがあったな
CVTも前期はオイルクーラー付き

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 01:40:54.68 ID:uGD+WsHm0

>>926
ストラットの横剛性君？
気持ち悪いなあ、要するにあんたは何が言いたいんだ。
あんたはいつまでもスペギに乗る、Ｄ：５は馬鹿みたいなボコボコタイヤは履けない車、
それでいいじゃないか。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 08:15:37.12 ID:JhNobLpvO

スペギ神話は置いとくとして、
>>914には170馬力で不足とあるが、充分じゃない？パドルでわりと容易に引き出せるんだから。それに、実際にはそんなに使うことはほとんどないでしょ。全負荷でぶんまわしてその数値だから。トルクがもっと欲しいと言うならわかる。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 09:37:00.12 ID:tdAPX8e00

>>927
正論www

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 14:03:47.62 ID:yuc4j2+S0

関東住みだが、今朝もそれなりに余裕をもって、俺と嫁を職場に運んでくれた
スタッドレス＋四駆

雪山もいけるし、普通の人間はこれで十分だわ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:02:55.02 ID:hZwzKwZI0

今年買ったばかりでスタッド持ってなかったけど、東京でもずいぶん凍ってた。
でも、普通の車や軽でも走ってるから多少空転してもどうってことないね。
すごい渋滞で、ブレーキで滑るほどスピード出なかったし。

モードの使用法とかASCのオンオフとかテンプレないん？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:26:25.85 ID:Ix3Obr4N0

>>933
常時４ＷＤオートでＯＫ、ＡＳＣは砂地にでも行かない限りは常時オン。

４ＷＤ車には劣るものの、ＦＦ車や軽はなんとなく走れる。
Ｄ：５のタイヤはノーマルでもそこそこ走れる。
ただし、止まれるかどうかは別の話。ＡＢＳが働いても滑る時は見事に滑る。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:52:00.01 ID:SSXdQD9u0

916>>
私はコーナーカメラをＧプレに付けていますよ、コーナーが死角に成るので
付けましたが、電柱やブロック塀に対して良くわかります
猫の耳のようで可愛いですよ、出来たら右にも付けたいですね
耐久性に疑問が有るので、後一セット予備に欲しいですね、
付属のビデオコードが直ぐに駄目に成ったから、国産メーカー品を再度
通線しました

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:22:58.96 ID:HqXxSP3f0

935>>それって輝おーとのですか？
自分もモニターつきのを考えてますが、自分でつけられるかどうか…

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:03:09.37 ID:DP6Jlvb40

>>929

そうだね、ストラットでオフロードは有り得ないね。
フロントの横剛性を油圧シリンダーのシャフトが支えるストラットである限り、
ポンコツ乗用車と同じ構造の平凡なクルマ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:22:29.54 ID:ETZ39Jme0

CX-5 FF 2.2D 258万だってガソリンと差額は53万結構大きいね
4WDは21万高だってよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:26:29.12 ID:JGJifXSd0

100％減税と下取り価格を考慮すれば、むしろ割安。
その上に鬼トルクと燃料費半額。
ガソリン車を買う理由なんて全く無い。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:30:32.30 ID:sazU6l7v0

>>926　の気持ちは分かる。ノアボクセレナステップクラスの
ナンチテ４ＷＤ車を作れば良かったんだよな。そっちは１８０から２７０万
までとする。ベースはパジェロＩＯあたりで。

でスペギとパジェロは統合して、従来以上にへビューデューティな
高級１ＢＯＸオフローダーとして３００～４５０万くらいにする。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:35:33.07 ID:3smRKQ3l0

>>597
おい！593だけど新車買う条件でだけど下取り140～150提示してくれたぞ！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:42:33.76 ID:RzBhe3xI0

ＳＧの事は全然知らないけどＤ：５は同クラスのミニバンと比較しても何ら遜色の無い
良い車だと思うよ。特に走行性能はピカ１だと思う！
今まで行くのを、ためらっていたキャンプ場（野営地）も何ら問題なく行けると思う・・・
「せめて慣らしが終わって、もう少し暖かくなるまで待て」と自分に言い聞かせているのだが
ウズウズして仕方ないんだな、コレが！早くソロキャン行きて～・・・

943 ：916：2012/01/24(火) 23:44:54.69 ID:/MljgtHo0

>>935
レスありがとさんです。
一応、役には立ちそうですね。夜でもよく見えますか？
あの小っこいモニターがどの程度見えるのかわからないけど、
一回り大きめのモニターだけ別に買うって手もあるし、
嫁さんに勧めてみます。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:57:58.33 ID:3m0juhky0

>>942
いけばいいやん。
冬だけどバイクでキャンプしてる人もいるんだから。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:42:29.73 ID:ZGWV7qe/0

>>937
俺はフロントストラットでオフ性能を謳う車には何の恨みも無いし、
ＳＧがダブルウィッシュボーンだからという理由で乗るなんて事は
ＳＧを総合的に見て到底有り得ないが、だからといって
それをSGスレまで行って腐すなんて発想も無い。
お前はなんでそんなに気持ち悪いんだ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:26:37.01 ID:W5OfBjX+O

>>937
R50テラノはフロントがストラットなんだけど。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 11:43:55.29 ID:RHC62Rdj0

897です。

フロントガラスの内側を拭く良い方法はありませんか？
モップとか使います？手じゃ下の奥は無理かと・・・
改めてダッシュボードが無駄に広い事を悟りました。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 11:54:49.63 ID:H51p9wN30

手は無理。モップ使う。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:11:28.17 ID:4Ql5Qims0

>>947
某メーカーの伸縮するハンディモップ
　クイックルワイパー使ってる

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:26:41.82 ID:8T16g3wE0

今から買ってスキー場に行こうと考えたけど慣らし運転があることを忘れてた
今季中じゃ間に合うとは思えないので次モデル発表まで見送りかな…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 13:01:46.24 ID:JLqcoq8s0

前にレガシィ乗っていたときは、納車日に慣らしで500キロ走ってきたのを思い出した。
今は時間がなくて無理だけど

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 13:39:28.03 ID:1XBBbfuq0

>>950
君のような神経質な人間は三菱はやめたほうがいい

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 14:13:46.24 ID:H51p9wN30

>>950
慣らしの為の長距離ドライブなら一石二鳥だろうに。
むしろ、雪汚れの方が気になるかな。

それから次スレ申請よろしく。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 14:21:54.68 ID:YAt+9T3r0

>>953
ほい
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part28
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327468884/

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 14:48:17.60 ID:RHC62Rdj0

947です。

>>948
>>949
レス、ありがとでした。
やっぱ、そうだよね～。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 14:54:19.32 ID:YAt+9T3r0

>>955
身長175標準的なリーチだけど
前の方は手の甲側で拭ける

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 17:54:29.43 ID:hECGBcTD0

>>936
そうです、輝オートで購入しました　ボンネットを脱脂して付属の
両面テープで充分強度も有ります、カメラの電源はエンジンルームの
ヒューズＢＯＸから、ビデオコードは左フェンダーのスプラッシュシールド
を外して通しました、

>>916.943
夜でも多分大丈夫ですよ、見る時はスピードもゆっくりの時だから
私はモニターを左Aピラー近くに設置してますが、MMCSの上部辺りに付けたら
方向も大体合うと思いますよ、

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:58:36.68 ID:DLNTHuS30

後付フォグランプを付けたいのですが、おすすめのメーカーを教えてください。

959 ：916：2012/01/25(水) 20:30:33.96 ID:JaXAHtL00

>>957
何度もすみませんでした。
嫁さんもその気になってきたので、後はモニターを
別に用意するかセットで行くか考えます。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:12:53.53 ID:P9xTaECI0

>>945

おまえ病気だろｗｗｗｗｗｗｗｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:14:27.43 ID:pRBsfDkj0

もっと売れるべき車。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:58:37.35 ID:6z2Zw8bZ0

>>961

三菱はマーケティングが下手だからね・・・
デリカならタフでワイルドなイメージのキャラでコマーシャルするとかネ。
例えばブルース・ウ、、、は、使用済みっでしたね　＾＾；

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:27:10.40 ID:fmwUbQDV0

>>962
オッサン世代にアピールすべく
ジャッキー・チェン一択だろ！
キャノンボールで三菱=ジャッキーと
刷り込みされてるオッサンが日本にどんだけ居ることか

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:29:58.87 ID:jNfwOM590

マーケティングが下手とかそういうレベルじゃ無いんだがな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:35:18.91 ID:snR3Buwn0

ローデストの番号灯を換えたいのですが、本体がどうしても引っかかって
引っ張り出せません。

シャモニーでの交換作業の動画などを見ると、普通に本体を引っ張り出せているのですが、
ローデストの場合はどうやるのでしょうか？

拙い文章で申し訳ありませんが、何方か教えて頂けませんでしょうか。
宜しく御願い致します。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:27:14.52 ID:kU3FaeZ60

スタイリングすばらしいねぇ。
リア斜めから見ると一番いい。
ホワイトがいい。なんか宇宙船みたいだなぁ。
ミニカー探そうかな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 02:02:55.06 ID:QkJo5vTb0

>>960

どう見てもそんなにもくやしがるお前が病気

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 05:41:16.90 ID:zrK722jW0

>>965
ポジションランプが自分の真正面に来る所まで
開けて、同じ動作してみ？
案外すんなりいく

969 ：965：2012/01/26(木) 17:51:28.80 ID:DjAgg1xV0

>>968さん、レス有難う御座います。

やってみます、有難う

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:02:36.93 ID:1jMiiinMO

>>966トミカはこの間廃盤になったよ。3つ買っといた

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 22:17:38.40 ID:pvdKip980

>>965
ずいぶん前でうる覚えだが、バックランプの交換穴から内部をうかがい、かつ手を突っ込んで裏から押してとったような