【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.126【AXELA】

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1自治スレで忍法帖導入を議論中
◆2003年10月〜2009年6月まで発売された初代BKアクセラのスレッドです。

◆アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

Accelerate(加速する、前へ進む) + Accelerator(アクセル) + Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)

を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。」

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ初代(BK)アクセラVol.125【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312302720/

◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
2自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 20:59:32.46 ID:eEr4QxNg0
【関連スレ】
【MAZDA3】初代マツダスピードアクセラpart36【MS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317650786/
【MAZDA3】マツダ2代目(BL)アクセラVol.56【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318645842/
【現行】マツダスピードアクセラ Part9【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316449860/

●アクセラカタログ情報
 スポーツ
 ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
 セダン
 ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela/F001.html

●マツダ
 ttp://www.mazda.co.jp/
●MAZDAGLOBALSITE
 ttp://www.mazda.com/

●<MC前> CarWorld 新車レポート
 ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/
●<MC後> Yahoo!自動車 日本&海外戦略ハッチバック 徹底比較
 ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●<MC後> Tech-On! 日経Automotive Technology 2006年夏号
 ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●<MC後> webCG マツダ・アクセラスポーツ/マツダスピードアクセラ
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html

●webCG アクセラ/アクセラスポーツ 関連記事一覧
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/keywordresult.html?word=%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%BF%A5%A2%A5%AF%A5%BB%A5%E9%A1%A6%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4
3自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 20:59:46.79 ID:eEr4QxNg0
■ワイパーについて
 純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
 純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム>グラファイトゴム>純正ゴム
 納車後、ブレードごと即交換推奨。 
 PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm(12番550mmブレードも可)、助手席側が8番475mm。

■ブレードの交換方法
 ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
 力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
 参考サイト
 ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html

■各社フラットワイパー比較
 PIAAトレバッソ
  ○シリコートゴム対応
  ×助手席側の曲率が一種類のみ
  ×U字フック部分が大きくて目立つ

 BOSCHエアロツインマルチ
  ○シリコートゴム対応 輸入車用フラットワイパー専用替えゴム フリーサイズ(PIAA SUW70E)を自分で切って使用。
  ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
  ×シリコートゴムが割高

 チャンピオンエアロバンテージ
  ○価格が割安
  ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
  ×シリコートゴム非対応
4自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 21:00:00.37 ID:eEr4QxNg0
○参考事項

○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
  小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。(難易度は高いらしい)

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない? → 使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで?
  → 仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
  23S/20S用の社外品も同様です。
  MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
  → シートベルトの装着部分ワッシャー辺りにスプレー式
     潤滑剤(プラスチックを溶かさないタイプ)を塗布すると直るよ。
  → ディーラーに対策キットがあるので、それを使用すれば解消する。
     フエルト挟むだけっぽい。大体無償。

以上テンプレ。
5自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 23:08:25.07 ID:d+mRoMoZ0
797 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2011/10/16(日) 20:00:06.56 jjprPdFw0 mailto:sage
リアワイパーのゴムをNWBのグラファイトの替えゴム
GR43 TN35G に交換しました。
これなら無加工で取り付け出来ました。
純正のゴムより柔らかで取り付けも楽チンだった。
装着のあとジョーロで水を掛けて動かしてみましたが問題なし。
あとPIAAのフィッティングマスターのWGD350は装着出来なかった。
既出ならスマソ・・・
6自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 23:27:06.10 ID:l84sF84w0
866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/10/24(月) 01:40:49.50 ID:zNUsPNDy0
ネットでたまたま見つけたんだけど、リアワイパーのゴムをNWBのグラファイトの替えゴムのGR43TN35Gが使えるって情報があったから試しに変えたら、本当にピッタリでワロタw

新車時から約7年付けっぱなしだった純正ゴムを思いっきり投げてきたよ。
7自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 12:07:24.55 ID:8rQAClLE0
>>1おつかれちゃ〜ん
8自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 14:00:46.58 ID:wU6+dKei0
>>1
MA乙DA
9自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 15:19:33.03 ID:8rQAClLE0
前スレからの流れだけど、ハンドルって前後に動かせんの?
もう4年以上乗ってるけど全く気付かなかった…
10自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 15:59:12.28 ID:wU6+dKei0
>>9
俺はカタログ隅々まで読む方だしアクセラのすべても買って読んでたからテレスコ付いてるのは最初から知ってたよ
11自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 16:01:56.45 ID:wnEivG3lO
>>9
俺は試乗した時から知ってた
試乗の時ってミラーの角度、シートポジション、ハンドルの位置、全部調整するでしょ?
もしかして、そこまで全部調整して試乗してたの、俺だけ?
12自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 16:42:05.68 ID:f8DSdvO20
15Fだが 5W-30→0W-20 にしたらすげぇ乗りやすくなってワロタwww
13自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 16:50:08.13 ID:Vwd1GKqU0
冬ならそれでも良いんじゃない
14自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 17:07:41.45 ID:ChuTJU5L0
    ___
    _/(^Д^)\
   ( ̄'| ̄ ̄ ̄ )
   .~◎  ̄ ̄◎~

⊂二二<⌒ヽー───--へ
      <_,      ;;:::;;;:
⊂二二二__/ ̄ ̄;;;:::::::::::         こ、これは>>1乙じゃなくて轢死体なんだから
          ::::::::::::::            変な勘違いしないでよね!
       :::::::::::::::
    ::::::::::::::::::
    :::::::::::          .__∩
     ::::::::::;;;;;;;;;;;; ̄ ̄二二_」
       :::::::;;  ;;; ̄二二二二⊃
        ::::: ̄ ̄ ̄
15自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 17:31:08.29 ID:BUB0xIzS0
ディーラーでオイル入れたら、勝手に
0w-20になってる
16自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 18:02:15.41 ID:Hj97c6w10
年中 カストロRSの10w-50使ってます
17自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 18:25:38.68 ID:flM+dH3h0
0w-20はなんだか怖いと思ってる自分は、5w-40を愛用中。
18自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 20:32:44.73 ID:GNPcfbvN0
>>13
夏は(燃費考えて)0w-20でも良いと思うけど、冬は(エンジンの保護を考え)-20より-30の方が良くないかい?(間違っていたら指摘して)
19自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 20:44:12.46 ID:O1txOLB+O
0w-20いいよ?
エンジン軽くまわるし、燃費も若干よくなる
ミレみたいにブンまわさなければ油膜切れの心配もないw
20自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 20:58:02.85 ID:GNPcfbvN0
>>19
まあ許容範囲内だろうけどさあ。
私は北国で冬は氷点下からエンジン始動するので5w-30だよ。年中5w-30。
南の暖かい地域なら省燃費仕様の0w-20の方が良いかもね。
21自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:55:58.69 ID:vOn07g7o0
アクスポ20S納車して、はや4ヶ月

維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけw
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アクスポ23S納車して、はや4ヶ月

維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけw
------------------------------------------------------------------------------
MS納車して、はや4ヶ月

加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけw
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アクスポ15C納車して、はや4ヶ月

維持費やらガソリンやら気にして20S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、1500だとMT1速でも発進時の加速が厳しいね…

言っとく。1500と2000。悩んだなら2000にしとけw
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グレードはお好みでどうぞ
22自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 22:10:22.27 ID:1eLU+ihD0
スピーカーのことで相談に乗ってほしいです

車    :後期型23S ノーマルオーディオ、6スピーカー   
内容  :フロントスピーカーを交換したい
予算  :3万円以下(出来れば2万円以下)
場所  :フロントのみ(スピーカー、ツイーター)
条件  :交換後のツイーターを純正の場所(ドアの中)に収めたい。

最後の条件に適合するスピーカーが見つかりません。みんカラ等もあたってみましたが
見つけられませんでした。どなたかアドバイスをお願いします。
23自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 22:14:07.71 ID:vOn07g7o0
>>22
みんカラみたんなら分かると思うけどドア繰り抜くしかないと思うよ
24自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 22:18:00.14 ID:JybIAmRDO
>>22
6スピーカーって、ノーマルでも良音だよね?
25自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 23:43:00.18 ID:wnEivG3lO
>>19
どうせ俺は6000回転とか平気でエンジン回してるよ
通常発進時でも3000回転は回すなぁ
自動車学校時代からの癖でね
友達に「やけに速い教習車が、コースを走ってると思ったら、お前だったのか」
って言われた…
急加速と急ブレーキの教習で快感覚えた
教習でキックダウン多用してたから、癖抜けない
みんなは教習はおとなしく走ってたの?
26自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 23:47:18.30 ID:Vwd1GKqU0
俺は深夜とか車居ないときは
一速フル加速、二速で60まで加速して5速に入れてるわ、楽しい
減速もブレーキ踏まずエンブレ多様してる、減速前にブレーキランプ光らせるようにしてるが
27自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 00:08:00.09 ID:G/xPXvqu0
>>25 AT限定か?
28自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 00:08:23.08 ID:Vwd1GKqU0
あれ、ミレか?
29自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 00:08:39.74 ID:5mGoLDSC0
30自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 00:09:55.96 ID:+pUilRTX0
>>20
おいおい逆だよ
0w-20と10w-30なら0w-20のが冬向きだ
一般的に数字がでかいほうが高温に強い=固め
気温が低い冬場は油温も上がりにくいから柔らかめ入れたりするんだよ
31自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 00:12:35.06 ID:1IYkQuM60
まぁ5w-30入れとけば問題ないよ
0w-20だと蒸発温度が低いからな
32自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 00:21:58.34 ID:KhgMuD7T0
教習は大人しく走ってたよ。
教習のプロからみりゃスムーズに走ってる方が上手いと思われる。
あんな場所で得意げに飛ばしてたら教官に馬鹿に思われるだけだ。
たまに居るんだろうな〜、俺上手いだろ的に調子乗っちゃう奴
学科の運転適正検査の結果が見てみたいわ
33自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 00:23:22.47 ID:1IYkQuM60
馬鹿に思われる以前に注意されるだろ・・・
34自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 00:54:14.96 ID:Y6O0GU1R0
0W-30入れている俺はどうなんだ・・・ちなみに23S

0W-30入れている方いないのか?
35自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 08:14:48.20 ID:8/HL4MGLO
>>27
始めはAT限定で免許取得して、就職活動の時にMTの必要性を感じで限定解除した
だから、ATしかほぼ乗れない
代車で昔、得意気にMT車もらったら車庫出るまでに、10回エンストした
もう10年以上MT車運転してないな
36自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 08:35:16.24 ID:VrY/duvR0
ミレ君って東広島に住んでるん?
俺も出くわしてるかもしれないなぁ… 
37自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 10:33:54.48 ID:fsyry/Pl0
>>32
まんま>>25の事だなw
あれがミレって奴か
38自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 12:52:09.93 ID:8/HL4MGLO
学科での適性検査では、気分にムラがあって、それが運転に出やすいと書いてあった
例えば失恋してイラついてる時は、攻撃的な走りになってて、明らかに他人から見てもわかるらしい
道に迷ったら迷ったで車の動きにダイレクトに表れるから、第三者から見るとわかりやすいかも?
誉められる事によって延びるタイプとも書いてあった
明らかに機嫌が良い時は、まともに走ってる
でも、いつもがいつもだから不気味に思われて、逆に警戒される…
39自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 13:07:27.77 ID:9LxsTbHO0
>>38
アスペルガー症候群ですね。お薬を出しておきますね。
40自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 13:45:48.36 ID:icKVd8370
41自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 15:56:14.52 ID:8/HL4MGLO
>>40
アクセラは低重心で、ぶっ飛ばすには適してる
安定感があるからな
SUVは車高が高くなるから安定感に不安がある
今のアクセラは気に入ってるから乗り続けてる
嫌いなら当の昔に乗り換えてるさ
メーカーも走りを売りにしてるんだから、俺の使い方は間違ってないさ
良い宣伝になってるんじゃないのか?
これは持論だが、中古になってから、走り屋や暴走族が興味を示して改造しまくる車種ほど、人気車種と言えるんじゃないかな?
売れない車ほど、どノーマルで走ってる
42自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 17:27:30.64 ID:M6AIbsGV0
持論(笑)
43自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 18:21:56.67 ID:8/HL4MGLO
卒業はまだ早い
まだまだアクスポ23Sは現役バリバリで走る
まだ4年の26000kmだぞ
44自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 18:37:42.23 ID:FRQBrTqD0
口だけで走行距離全然だなw
45自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 21:27:04.74 ID:VYxz+NTe0
>>41
アクセラが低重心とは特に思わないなあ。
最近の車は1990年代の車と較べて無理なく乗り込める様にするため、車高高くなっているし、安全対策で重くなっているから、
カーブ攻めると1990年代の車よりも足回りに負荷掛かると思うのです。

※1990年代の車とはシルビアとかカリーナEDとかプレセアとかセリカとかインテグラとかアルシオーネSVXとか
46自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 21:48:48.83 ID:w1boCjbv0
7年27000kmの俺には敵うまい
47自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 22:18:49.99 ID:Wx1QHx8XO
17年式15000kmの23Sレザパケのアクスポ買おうか迷ってる
定期点検記録簿がないみたいでそこが気になってて踏み切れない
走行距離少な過ぎる気もするし
メーカー系ディーラーだし内装が新品みたいに綺麗だから改竄はないと思うけど
あと燃費が気になる

車買うのなんか初めてだからよくわからんくて困ってます
助けて!
48自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 22:20:32.13 ID:1IYkQuM60
最低、年5000走ってる奴買っとけよ
49自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 22:36:46.14 ID:w1boCjbv0
一応気になる点を聞いて納得いかないなら避けた方がいい
俺なら買わないけど
50自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 22:46:41.80 ID:0IHICrlV0
休日ドライバーで定期的に乗ってたとかなら気にしないけど、
数年来ほっといたとかならパスかなぁ
あとは値段との兼ね合いで

燃費はまあ察してwハイオクだし
51自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 23:18:06.99 ID:8/HL4MGLO
>>45
確かに4年で走行距離少ない割には、アライメントは完全に狂ってた
タイヤとホイール交換の時に正常に直してもらったけど
かなり派手に走ってるから、アライメントの話も含めて足回り傷んでそう…
52自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 23:20:44.70 ID:8/HL4MGLO
>>46
確かに敵わない
相当、通勤距離近い?
俺は通勤距離があまり長くないのと、ナビあるけど道に迷うと厄介だから、若い頃より遠出しなくなった
53自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 23:32:42.38 ID:w1boCjbv0
>>52
職場まで片道9キロのぼぼ通勤だけの使い方だよ
買ったときはまだガソリン安かったのにだんだん高くなってきて
ここ数年は休日も友人に乗せてもらうようなったので余計に走行伸びなくなったよ
なんで乗ってるのってレベルだけどもう一目惚れだったからしかたないよね…
おかげで美しいもんだよ7年間全くノントラブルだし
54自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 04:37:17.58 ID:FjyPwBeh0
>>46
それだけ走ってないと、車両保険もかなり安く済むんじゃない?
55自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 04:45:24.04 ID:9l/tS+4H0
>>46
所有してる意味がないんじゃないの?
クルマが要るときだけ2525レンタカー借りた方がw
56自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 08:58:34.90 ID:6A23u9E90
>>46
おれ7年で15000kmだよw
57自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 09:03:50.68 ID:sBWyD+WCO
>>53
通勤距離は同じ
後は福岡生まれで祖父母の住む実家に帰省する時に、距離のびるくらいかな
片道約400kmだからさ
マジな話、福岡に滞在中の方が運転しやすくて、クラクション鳴らさなくていいから平和でいい
広島だと争い絶えなくて…
58自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 09:06:18.86 ID:6A23u9E90
>>46
ごめんちょっと間違ってたあまりに乗らないものでw
さっき車検証みたら16年の4月登録。
走行距離が18191Kmだった。
59自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 09:58:28.22 ID:Bcta+St+0
四年で90000キロだ、少ないかな
60自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 10:59:28.13 ID:Z+8HJrI/O
走りの良さが特徴の車で走行距離の少なさ自慢とか
61自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 11:08:36.13 ID:CxGuC04s0
俺なんて4年で12万だぞ(エッヘン
62自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 11:21:28.76 ID:sBWyD+WCO
道を正確に教える高性能カーナビないと無理
因島って島があるんだが、そこに渡る橋を探すのに2時間さ迷った
後は帰りに島を出ようとしたら、今度は島の出口わからなくてまた1時間弱さ迷った…
東広島から因島まで往復500km走った過去がある
だからナビには金をかける
親や親戚に至るまで、ナビだけはどんなに高額でも構わないから、高性能なナビ付けろって言われてる
親戚のおじさんの家に遊びに行って、帰りはベンツの先導付きで、高速のインターまで送ってもらったよ
それくらい方向音痴
距離は延ばしたいが、迷子になるのが億劫で遠出しない
63自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 12:49:49.30 ID:SPT6qTKs0
ネタかも知れんが、「さ迷う」じゃなくて「彷徨う」な。
64自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 13:29:51.80 ID:8/vifDiU0
地図を読めて覚る高性脳な頭があれば十分。
65自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 17:19:54.09 ID:sBWyD+WCO
>>63
漢字間違えすまない
ネタではなく事実
>>64
昔から道を覚えるのと人の名前を覚えるの苦手で
幹線道路しか通らないよ
道を迷ったら、シャレにならないからね
地図を見てもサッパリわからん
引っ越したばかりの時は自宅に帰宅する時でも、自宅をナビで案内してもらうよ
66自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 18:05:34.55 ID:SPT6qTKs0
>>65
道を覚える時は、「右行って次を左」みたいに覚えずに上空から俯瞰する感覚で覚えるといいよ。
信号待ちでは交差点の名前や電柱の番地をチェックし、後で地図でルートを確認。

あと、晴れてる日なら太陽の向きを確認しつつ走れば迷っても何とかなる。
67自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 18:37:40.99 ID:sBWyD+WCO
>>66
太陽の位置でだいたいの方位がわかるとは、方向感覚優れてますね
尊敬します
僕は後期の23S買った際に、当時ディーラーオプションで一番高性能なナビを選びました
しかし、まだ道に迷う時は迷いますね
いっそ、僕を被験者にしてカーナビの開発してもらったら、どんな方向音痴でもわかるカーナビが開発出来そうです
たぶん僕より方向音痴はあまりいないと思いますから
道に迷わなくなれば、アクセラの走りを更に楽しめるんですけどね
68自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 18:44:40.47 ID:HTAjAH040
日記は他所でやれ
69自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 20:16:20.63 ID:SPT6qTKs0
ナビに頼ってばっかいるから道覚えないんだよ。
アクセラから離れつつ有るからもう止めとくわ。
70自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 20:30:06.33 ID:osORhgCj0
日本製GPS衛星みちびきが早いこと実用化されないとカーナビの精度は頭打ちだよ
今、間借りしてるアメリカ製GPS衛星は軍事転用を恐れて著しく精度落としてあるからね

つまり何が言いたいかというと、ナビは今買うな時期が悪い
あとスレチ乙
71自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 21:05:33.31 ID:KI4ZPlpl0
自車位置がずれるのはバキの親父のせいだろ
72自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 23:17:34.75 ID:sBWyD+WCO
久しぶりに野呂山のスカイラインを攻めて走った
アクセラの本来の使い方だよな
走り屋の名所みたいな場所だし
でも頂上に着いた時、ちょっとエンジンが焦げ臭くなってた
ちょっと回し過ぎたかな?
73自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 08:55:35.98 ID:FNv3athjO
超ガッカリした
俺以外にアクセラで同じ色に乗ってる奴が、身近にいたとは…
西条農業高校の前で後期アクスポの恐らくグレードも同じを、見かけた
オンリーワンでいたかったのに、ガッカリだ
74自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 09:05:48.78 ID:FNv3athjO
この4年間で、俺が知る限りでファントムブルーのアクスポは俺を含めて、3台かぁ…
全国規模にしたら、まだいるな
つまんねぇなぁ
ノルディックグリーンには稀少価値で負けた
75自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 10:05:22.24 ID:9BVuy4MZ0
俺もバイクに乗って地図片手に峠散索してた時は太陽の位置で向きを把握してたわ
ただ車だと屋根があるせいか感覚が鈍って把握し辛い
バイクだと常に自分のどこに太陽が当たってるか分かるから把握しやすいよ
76自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 11:47:52.75 ID:Y4bI75Yu0
天測で方向を探るのは普通。
空の見えない曇りの日に、地磁気を感じてこそドライバー。
77自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 14:36:52.35 ID:Gb6MEe/j0
>>75-76
凄いなあ。伝書鳩並の方向感覚の持ち主だ(笑)

うちは田舎なんで山の位置と道路標識でアバウト走行。細かい所は地図みて確認とかだ。
だから日が暮れると方向感覚が難しくなる。

あと都会は山が無いし、ビルで視界が遮られ、方向感覚が掴めないので大嫌い。
78自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 16:39:08.80 ID:ydCDaJY40
アクセラ関係あんの?
79自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 16:40:33.79 ID:FNv3athjO
今の時代、カーナビあるから道を覚える必要性をあまり感じない
携帯やパソコンあれば変換機能で漢字出るから、昔ほど覚えなくていいってのと同じ
しかし、いざ手書きで文字を書こうとした際に、漢字が思い出せない
文明の機器に頼り過ぎたから、いざカーナビやパソコン・携帯がなくなると能力がかなり落ちる
俺はカーナビやパソコンに10年以上前から、依存してるから、アナログに弱い
8047:2011/11/03(木) 18:58:52.69 ID:XGJQiuYLO
レスありがとうございます
>>48>>49
やっぱり走行少な過ぎ?
走ってなさ過ぎて調子悪くなるのってエンジン以外にもありますか?

>>50
オークションで仕入れたらしくて、どんな使われ方してたかは全然わからないらしいです


やめとくのが無難なんですかね
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 11:09:48.81 ID:E/cQ8u+5O
この車の不便な点はカーナビのみ。せっかくのピアノブラックが。2006年パナソニック製の純正オンボード、インダッシュのボックスつけて2DINナビにするか、皆さんどうしてますか?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 11:33:35.09 ID:AKprpIOG0
オンダッシュに純正パナ付けてるけど、あそこになんとでも付け替えられそうだけどな。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 12:58:35.31 ID:E/cQ8u+5O
>>82
ありがとう!その方法が最もオーソドックスですね!手動で隠せる点もいいですね!オーディオも楽しみたいと考えてますがBKアクセラのインダッシュへは、なかなか困難を極めそうです!
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 13:35:46.95 ID:BY2ZFnoO0
カナテクスのパネル買っとけよ
8000ぐらいで売ってるわ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 14:10:32.62 ID:E/cQ8u+5O
>>84
先輩、ありがとうございます!次はナビ選びも悩みます!アクセラたんのエクステリアが最高なだけにあと五年は乗りたいです!
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 16:33:43.26 ID:syrDBNMwO
世代によって、アクセラに興味示す奴と示さない奴いる
久しぶりに改造車のアクセラで母校の高校に遊びに行ってたら、興味を示したのは総合学科の男子学生のみ
女子や進学コースの生徒は興味なしだったな
今の女子高生はアクセラの走りに憧れたりしないの?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 16:54:34.98 ID:LRKvftZC0
>>86
おじいちゃん、お薬の時間ですよ
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 17:19:29.37 ID:E/cQ8u+5O
>>86
女子は車に興味ないのじゃないかな?どうもアクセラは30代の若者と50代以降の年配に支持されてるはず。今の貧乏な20代にアクセラを買うのはきつい。40代はクラウンやマークXに流れるんだろうな。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 17:26:35.05 ID:BY2ZFnoO0
おいおい、ミレに触れんな
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 17:32:25.38 ID:d8yZuOVe0
若い子はジムニーかムーブが好きだよ
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 18:09:41.81 ID:syrDBNMwO
>>88 >>90
なるほど
昔は外車乗ってれば女が寄って来る時代だったけどな
もともとは工業高校だった学校が共学になってるから、女でも車に興味ある子いると思ったが…
今の若者は興味ないかぁ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 18:54:23.52 ID:r8PjyOTPO
>>91
今は車を選べる若者なんて、一握りだと思う。そもそも車を持たない人間が約半数。20代なら中古の軽かコンパクト持ってりゃ御の字だわな。デミオなんか乗ってりゃモテモテになれるんじゃないかい。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 18:58:44.65 ID:syrDBNMwO
たぶん女子高生も、アクスポに乗せてもらったら走りの魅力わかると思う
前の彼女なんか、俺の運転に慣れると親の運転する車が遅く感じるって、言ってた
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 20:01:41.14 ID:Q3vVzjlo0
ミレくんにすら彼女がいたっていうのに、俺ときたら…
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 20:08:01.41 ID:uKL8QZLd0
>>94
「ミレくんにすら」って言い方は失礼じゃないかな?
ミレくんは薬で頭がいかれてるだけだからお前よりはリア充だったと思うぞw
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 20:09:38.88 ID:Jd5SHFXk0
>>90
ジムニーってそりゃないでしょwww
若い男は軽の黒かVIPカー
ジムニーなんて一部の人のみ。
つか、話それるがジムニーでマフラー入れて
プシュンプシュンと得意気にブローオフ鳴らしてるやついるが恥ずかしくないのかな。
全然かっこよくないんだが
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 20:18:30.52 ID:E/cQ8u+5O
>>96
VIPカーナってどのあたりからがVIPカーになるんだろ?アテンザはVIPカーなのか?マークXやティアナから?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 20:28:06.21 ID:uKL8QZLd0
>>96
かっこつける為にブローオフ交換するというか自己満じゃないかな?
車に興味ない人が聞いたらバスとかのブレーキみたいって思うだけだからねw
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 21:47:45.63 ID:Fj6pjD/S0
>>97
あいつら見てると、アテンザはおろかマークも入らないだろ。
日産ならセドグロ以上、トヨタならクラウン以上(ただし2世代位型落ち)
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 23:33:23.77 ID:D89TSt1pI
若者が頑張って安い型落ちVIPカー乗って調子こいとると
もの悲しい気分になるわい
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 23:39:31.44 ID:syrDBNMwO
>>94
彼女、年下で年の差カップルだったな
久留米から八女まで高速でブッ飛ばしたら、喜んでたよ
俺、社会人 彼女、学生ってパターンばかり
バカップルの乗ったアクセラだった
アクセラ乗りのバカップルってあまりいないな
俺は自分以外は見かけた事ない
アクセラで走りを楽しみつつ、恋も楽しもうぜ
アクセラ乗りのイメージをもう少しチャラ男風に、軽くしよう
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 23:52:47.71 ID:E/cQ8u+5O
>>99 >>100
型落ちしまくりVIPセダンの何がいいのだろうね。燃費悪い、ボロい、小汚ない、無駄にデカい、品がない。個人的にR34スカイラインのデザインだけは今でも好きだが。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 09:01:05.27 ID:2N+Ls3oH0
>>102
そもそも、何をもってVIPなのか?
高級車なら、BMWでもアウディでも乗ればいいのに・・・
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 09:33:18.89 ID:b6A9Bkmf0
>>73
ノルディックグリーンよりも、カナリーイエローが希少価値あるぞ。
まだ一回も走っているところを見たことがないw
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 09:40:47.23 ID:KP6t4QNr0
>>102
俺は趣味じゃないが、敢えて長所あげれば、
内装が豪華(総革仕様、木目調パネル、数々の過剰なてんこ盛り装備)、
大排気量(燃費度外視のフィーリング最重視エンジン)、
過剰な静粛性と重過ぎる車重による超安定した乗り心地、
(日頃若くて下に見られているのに、高級車に乗ることで)偉い人だと思われること、
これくらいか。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 10:16:14.32 ID:ldJuM6sYO
>>104
イエローはあまり好みじゃない
すまない
デミオにあるようなスパイシーオレンジがあれば、そちらは好きだけど
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 23:11:50.19 ID:uTipTJwl0
5年落ちぐらいのものなら燃費12kmぐらいいきますか?
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 23:21:08.61 ID:rniw2Luw0
俺の7年落ちの初期型20Cでちょうど12km/lだな

ただし平均車速60km/hだが
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 00:24:00.75 ID:OtqDcTG/0
5年落ち23のハイオクだが、最低8、最高16で平均12だな
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 00:46:02.43 ID:HTutAqLe0
来年2月初車検の23sだが55千km走行で>>109と一緒くらいだ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 08:57:53.87 ID:lYl1SB5p0
>>101
独りでアクセラに篭もって、お気に入りのBGMをガンガン鳴らしながら
「今のコーナーは上手く曲がれた」「今の合流は完璧だった」と運転そのものを楽しむのが好きなので
同乗者が居るというシチュエーション自体が考えられないw
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 10:06:07.81 ID:1lFgprYaO
アクセラをもっと華やかなイメージにしようか
椎名桔平演じる風祭警部が登場する、謎解きはディナーのあとでみたいにさ
あそこまでキザにしろとは言わないけど、地味な印象を払拭したい
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 14:31:32.30 ID:05hfyiLf0
BIP海苔って貧乏臭そうなイメージしかない。
ドンキとか牛丼屋がよく似合う
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 14:38:56.61 ID:z2PqgR4Z0
BIPはニッカ野郎ってイメージ。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:24:09.91 ID:gW+WavBC0
BASF INOAC ポリウレタン株式会社(BIP)は、ポリウレタンのエキスパートとして、幅広くビジネスフィールドをサポートしています。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 22:06:12.12 ID:IfMFErMB0
>>108-110
トン
12走れば十分だな
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 07:50:29.28 ID:8PWWl6Eh0
燃費の話は4WD糊の俺には厳しすぎるぜ・・・
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 08:13:44.23 ID:czhV+Bi/0
あぶねー。緩いカーブで危うく中央分離体に突っ込むとこだった。水溜まりでスピード出してたけどDSCのおかげで助かったぜ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 09:46:28.56 ID:KTFeYRCh0
>>118
自慢して楽しいの?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 10:57:07.64 ID:7UGGZIqs0
自慢なのか?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 14:13:44.07 ID:vfrDVNKK0
平均12なんて田舎か高速のみしか走らないと出ないぞ。
市街地で12は無理。
都市部で普通に走る分には8〜9程度と思った方がいい
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 15:14:17.32 ID:W7xwlYdz0
黒いアクセラ20STの限定車乗ってるけど
マジで一度も同じ車にあったことがないなぁ
この車、新車購入時に関東マツダのセールで
車体価格20万引き+オプションオール50%OFF
で、80万引きで新車getできたw
6連チェンジャーCDとかいらないオプションてんこ盛
りの車だけど、今でも大事に乗ってる。

123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 15:28:43.03 ID:TwpzOEVL0
120万分のオプションってなんだ?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 17:52:22.69 ID:vfrDVNKK0
干 于
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 18:00:11.52 ID:hja8LnKB0
俺、夏場エアコンは常に23.5°Cで、渋滞の街中ばかり走っていたら1500cc-5MTで9km/l台になったなぁ。
動いているよりも、渋滞にハマっている方が長く感じるぐらいだったからi-Stopとかのアイドリングストップはこういう
環境だと効くんだろうね。
126108:2011/11/07(月) 18:44:05.21 ID:1f2vuwcV0
>>116
理想的な条件だから真に受けんなよw
平均35km/hだと10km/lそこそこだね

まぁ一般的なエンジンの車としては排気量相応だと思うけど
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 19:00:56.56 ID:/F+ZoU8bO
アクセラ乗りも少しは女ったらしになって、助手席に女乗せようぜ
理想は派手なギャルだが、アクセラでは地味でギャルを釣るには力不足かな…
若いOLが釣れたらいい方か?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 19:16:14.74 ID:E6N4hG6R0
いまどき車で女を釣ろうだなんて、どこのクソジジイだよ
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 19:19:45.05 ID:hja8LnKB0
ミレだよ。脳ミソが昭和で止まっているから。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 19:31:44.57 ID:/F+ZoU8bO
アホな女なら車でも釣れる
遊び目的なら、ミレーニア乗ってた時に女子高生4人釣れたのはガチ
黒ギャル釣って、性欲発散ってのもありなんだが、その時の名残が車のクッションにある
ろくにトイレの後に拭いてなかったのか、クッションにシミがついてた
洗っても取れなかったから捨てたが…
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:42:41.25 ID:I8ZqszfK0
車で釣れるような女乗せるよりは、独りでスンスンしてたい
アクセラはまさに俺の「動く部屋」のようなものだw

4年目で走行距離が53,000キロを超えたが、まだ車内にはかすかに「車の匂い」が残ってる
タバコも吸わないし、自分で言うのも何だが結構ていねいに乗ってるつもり。
バッテリーもタイヤも現役。替えたのはワイパーブレードぐらい。
内装に合わせて、ガラスを拭くタオル、寒い日にはめる手袋、ゴミ箱、ドアポケットに入れる小物入れ(箱)も黒で統一。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:23:06.87 ID:M43XxlSC0
>>131
バッテリーもタイヤも消耗品だから丁寧に乗っても交換は必要だと思うが・・・
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:35:44.51 ID:xfQzlgyO0
新車で買って丸4年が過ぎたけど、タイヤは明らかに劣化している。
冬はスタッドレス使うけど、経年劣化は免れない。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:40:58.02 ID:WWQ86SU60
>>131
そんだけ走ってると、そろそろタイヤ換え時だな。
タイヤ変えると、運転間隔が変わって楽しいぞ。スンスンするか低ノイズにするか燃費を稼ぐか、どれでも。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 22:20:34.89 ID:rzUNkfte0
5年使った23Sのタイヤは最後かなり五月蠅かったな
ゴムが固くなってるのか乗り心地も悪かった
後で換えた新品18インチの方が乗り心地いいし静かだね
今だけだろうけど
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:05:59.19 ID:NqU+cunt0
昨日18年式2.0S試乗してきたんで質問

ハンドル切るとゴキゴキ?ゴリゴリ?した様な音がしたんだけど、
それがテンプレに書いてある仕様って認識で合ってますか?

あと、ブレーキ踏むとギギッ…て感じの音が
(恐らく前輪から)したんですけど、これも仕様?


真面目に購入検討中なんでどなたか御教示下さい!
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:18:27.21 ID:rzUNkfte0
全部低速で鳴ってるんなら仕様だろうね
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:20:50.10 ID:1f2vuwcV0
>>136
ゴリゴリなるのは故障じゃないの?俺のもなったけど直してもらったよ
だいぶ前なんでどこがどうとかは覚えてないけど
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 01:17:09.62 ID:oI91g1jt0
>>136
他の20Sも念のため試乗してみなよ。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 02:02:16.01 ID:Ulmb3VJE0
タイヤって5万キロ以上持つのか
アクセラ買ってすぐ18インチに変えたけど、2年2万8000キロで溝が終わった。
やっぱ峠をよく走ると減りが早いのか
今度は多少は控えたいが何キロ持つかな
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 03:00:40.29 ID:gdx3gQ2q0
>>136
ステアリングは異常だと思う。ブレーキは俺のも鳴る
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 09:39:09.38 ID:1nw6pb/u0
ステアの音は俺のも鳴るなぁ
中古で買ったばかりの頃から鳴ってたから問題ないんじゃね?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 10:20:12.84 ID:FHffPi4y0
どっかの稼動部分にグリス濡れ場治るんじゃ?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 13:36:45.88 ID:tjN762tn0
>>123
MGコーティング、マツダスピード足回り、補強バー、マフラー
CD6連チャンジャー、ナビ、地デジ、バックモニター
コーナーセンサー、オートミラー、ディスチャージ6000K
エアロ関係、あとはフットランプとか車検付きのパック
メンテとか、つけられるだけつけました。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 14:16:37.25 ID:5wm/BoSpO
>>144
アクセラ乗りの鏡だな
メーカーオプションもフル装備したんだろ?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 14:58:26.22 ID:tjN762tn0
DSCとかは限定車だからつかないと断られたので
メーカーOPはそんなにつけてません。BOSE、17インチ
ホール、本革シートとかはじめっからついてた。
80引きで、コミコミ285万・・・・後悔はしていまい!!
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 15:36:24.30 ID:5wm/BoSpO
>>146
限定車だったのね
まあ、革シートが標準だったのは良いじゃない
やはり君はアクセラ乗りの鏡だよ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 18:42:58.86 ID:mgxrQTOjQ
ハンドル切ると「チュルルルルルル!」って音がするのウチのアクセラだけ?
雨の日などにたまに鳴ります。
パワステの「ムィーン、ムィーン」て音ではなくて
もっとデカイ音が後部のほうから聞こえてきます。
タイヤがタイヤハウスに干渉してる?とか思ったけれど
車高もホイールも純正。タイヤは替えたけど純正サイズのSドラ
実際見てもタイヤと車体間のクリアランスはだいぶあるし、
ハンドル切ったぐらいで干渉する感じでもなかった。
なんだか気味が悪いけど特に問題もないので放置してるが。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:31:41.81 ID:sAwggvMn0
>>148

うちの20Sでも同じような症状が出た。

その時は原因が分からなかったけど、オルタネーターが逝って、オルタ
ネーターと駆動Vベルトとテンショナー入れ替えたら雨の日でもキュル
キュル音が出なくなった。
20Sだとボンネット開けて、エンジン向かって左手前下あたりの部品一式。

結局、Vベルトの張りを自動で調節するテンショナーが錆びて、オルタの
駆動に悪影響を与えて、かつVベルトは伸びてきて、雨の日に湿気で滑っ
てキュルキュル言ったのが原因だったみたいだ。

タイミングチェーン車とは言っても、他の駆動にはVベルトを使ってるのね。

150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:11:24.02 ID:mgxrQTOjQ
なるほど、ベルト滑りか
それ参考にしてググったら、アクセラに限らずままある症状なのね
俺の場合は低速でハンドル切ったときだけなのでパワステベルトってやつかな
うちのアクセラも6年近く乗ってるし
そのへんのメンテも要する時期に入ってきたか・・・
一度ディーラーに見てもらうよ、ありがとう
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:15:59.47 ID:8j+xLhKy0
バックで駐車するためにステアリングぐるぐる切ってたら、、
外で待ってた知人からウィッ!ウィーッ!ウィーーーンッ!!ってロボットみたいだと驚いてたw
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:19:36.53 ID:u3ZLLgrz0
>>150
アクセラにパワステベルト無いよ。電動油圧式だから。
多分、パワステに負荷がかかると、モーターの出力が上がる、オルタネーターがその分発電する、
負荷が増える、ベルトが滑るだな。

アクセラは一本ベルトだから。多分テンション張りでもよくならなかったら交換だな。
ま、ゴム製品は経年劣化するから仕方ないよ。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:50:39.01 ID:mgxrQTOjQ
わかりやすく説明サンクス
俺、なにぶん知識が足りないもので
ちょっとビビってまたググったが
ベルト交換自体はそんな高いものではないんだね
ほんとに支障が出る前に交換しとく。
154136:2011/11/08(火) 23:40:47.38 ID:iAIWPqiG0
皆さん、御教示頂きまして有難う御座います。

>>137
鳴ってたのは全部低速でした。
>>138
保証の対象になりましたか?
>>139
23Sなら試乗したことがあります。
その時も同様の音がしていたので、
仕様なのかなと思い、質問させて頂いた次第です。
>>141
ブレーキは普通なんですね。
懸念事項が一つ消えて嬉しいです!
155136:2011/11/08(火) 23:44:01.24 ID:iAIWPqiG0
>>142
異音がしててもこれといったトラブル無しですか?
>>143
グリス濡れ場ってかなりヌルヌルしてそうで卑猥ですね!
冗談はさて置き、たいしたことなく直るものなら買いたいのですが…


ちなみに仕様と言われているステアリングの異音は
>>148>>151で書かれてる様な音ですか?

質問ばかりで申し訳ないですが、どなたかご回答願います!
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:06:15.04 ID:T7FRlKh60
>>154
137だけどウチの初期型23Sは1年くらい乗ったらそんな音が出だした
交差点とかの極低速でハンドル切ったらゴリゴリ鳴ったりする
ブレーキも強めの制動かけるとギギって鳴る
放って置いても今まで特に不具合出てないけど自分のじゃないから大丈夫とも言えない
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:26:54.27 ID:JD4nUcNjO
スポーツ20S乗りだけど、この車で二人車中泊は無理かな?


そんな快適じゃなくても、ドライビングポジションとは異なる姿勢である程度足を伸ばして仮眠できればよいのですが…。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:11:43.47 ID:YhmAiAZe0
背もたれ倒すだけで構わないなら2人でも
荷室は1人でも斜めにならないと厳しいから2人はムリだろうね

この点はフルフラットに出来る先代デミオの方が優れてたと思う
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 12:37:45.75 ID:qRnGOCAs0
>>157
180有るけど、2人で車中泊しても大丈夫だよ。最悪後部座席イスのクッション外してフラットになるぞ(笑)
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 13:59:18.74 ID:KfhNxXb+0
>>159
車中泊は無茶だよ(笑) エコノミークラス症候群になりそうだよ。仮眠までだよ。
アクセラは見て分かる通り、走り優先の車であり、どうしても車中泊したいのなら他の箱型車を選ぶしかない。
と私は思う。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:24:03.34 ID:2pYsV155O
>>157
安いビジネスホテルに素泊まりした方が良い
車中泊はどんな車種であれオススメしない
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:50:44.34 ID:CL2YKsSY0
キャンプしたい言うてる奴にホテルに泊れば良いじゃんって言ってんのと同じ事だぞそれ。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 18:43:06.30 ID:SbCi52wZ0
車中泊めっちゃダルいもんな
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:34:09.02 ID:KVrdFMCn0
たとえフルフラットになる車でも結局凹凸が気になって眠れないと思う。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:41:27.31 ID:dpF2c7160
>>164
> 凹凸が気になって眠れないと思う。

布団を敷くよろし
166138:2011/11/09(水) 19:51:52.55 ID:OkoLvQWj0
>>154
中古で買ったけどディーラー保証の期間中で無料だった
保証が付くかとか、修理の対象になるかとか聞いてみたら?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 20:52:52.38 ID:YhmAiAZe0
他の箱型車を選ぶしかない(キリッ

ビジネスホテルに素泊まりした方が良い(キリッ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 21:24:24.51 ID:OkoLvQWj0
車中泊は身長あると助手席のほうが厳しいかもな
シートリフターがなくてグローブボックスが迫ってきてるから体勢の自由度がなくて辛い
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 21:29:04.84 ID:oF3lLw3z0
ステアリングやペダルがある方が辛いだろ。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 21:41:51.09 ID:OkoLvQWj0
>>169
そうか?座面が高いぶん膝から下の角度が急になるし
ちょっと体を捻っただけですねの辺りが当たって窮屈なんだけど
まぁ運転席が楽なのは慣れてる分もあるかもしれないが
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 21:55:54.01 ID:CobTfaHk0
自分はセダンだが最初は後席倒してトランクに足突っ込んで入れたが
マットレスが無いと段差が痛くて今は助手席を一番後ろまでスライドさせて
席をフラットにして助手席に寝てるよ
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 22:42:05.74 ID:c9yPiTV/0
トランク側に頭持ってくと寝やすい
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 22:56:55.18 ID:mRLJ/uSN0
171と172の情報をまとめて、
後席を倒してキャンプ用マットを敷き、トランク側に頭を持ってきて寝ると良い。
枕もあるとなお良い。


たまに座席で寝ることがあるけど、2時間くらいで体がギシギシになるよ。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 23:09:19.86 ID:2pYsV155O
最低限シャワーで清潔に体洗うなら、車中泊認めないでもないけど、お風呂に入らないとかあり得ない
キャンプもした事ない
仮に入浴出来ても、車中泊だと湯冷めするだろ?
アクセラに限らず健康の為にオススメ出来ない
後は衛生面で
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 23:12:20.66 ID:c9yPiTV/0
スーパー銭湯でフロ入って直後車運転するとものすごい眠くなるぜ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:03:44.88 ID:C38FoAxn0
初めて車中泊した時、寝るならやっぱり後席なのかな〜って
思って寝てたら寝心地が昔会社で椅子二つ並べて仮眠とってた
時と全く同じで涙が滲んできてさ・・・
それ以来寝る時は助手席になったよ
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:20:29.23 ID:hRnMjvL6O
みなさんご意見ありがとうございます。
>>157です。

自分は身長175ですが、今日ちょっと試してみましたが、やはり運転席を目一杯後ろに伸ばして座席を倒すシンプルなやり方が一番だと気付きました。座席に毛布を敷くとそれなりに何とかなりそうです。精々2〜3時間仮眠できればよいので、本気の車中泊してみようと思います。

助手席は身長150そこそこなので普通に寝れると思います。無論座席に毛布敷きますが。


風呂は見つけられれば入ります。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:37:22.61 ID:cs8uEOBq0
どうせ風呂に入るのならスーパー銭湯とかで仮眠する方が随分マシだと思うよ
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 06:48:09.44 ID:+Dn6yXvk0
なかなかないんだよ仮眠室併設のスパ銭は…。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 15:46:45.08 ID:cfNkuVyiO
神経質だから、仮眠とか出来ない自分
ビジネスホテルも少し離れた郊外の静かなホテルを予約してる
一人暮らしでアパート借りる時に重視したのが、防音性
物音とか気になると寝れないからさ
車中泊って外の物音気にならないの?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 18:57:23.50 ID:h0CBJnif0
>>180
気にならんなぁ。
バスでも・電車でも普通に寝れるし。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 19:12:01.85 ID:DKk+/8q00
誰も寝れない人に車中泊を強制しないだろ?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 20:54:20.24 ID:SSp8yzH80
ちょっと待て、女と二人で車中泊とな!
張り込みかナニかか?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 21:10:57.01 ID:UB0tjIk/0
アクセラを駆って、平日の昼間から日帰り温泉に入りに行く
1時間ほど入浴して、さらに1時間ほど畳敷きの休憩所でダラダラ過ごす
平日だと浴室はほとんど貸切状態。
休憩所では長話に花を咲かせるオバさん連中に遭遇することが多いものの
うるさく騒ぎまくる子供がいない、これだけでも嬉しい

カレンダー通りに休めない職場だけど、この時ばかりは最高の気分w
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 21:25:00.13 ID:BGagh5x90
運転席倒したらすぐ寝れるんだけど・・・(´・ω・`)
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 21:59:30.66 ID:bZ492y1B0
寝る車じゃねーから
この話題は終わりにして洗車について語ろうぜ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 22:04:14.16 ID:0M8VAN+S0
洗車場の水が冷たいんだがどうしたらいいですか?
温水の蛇口は一年前から壊れてるんだけど・・・
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 22:21:24.24 ID:/qntS3cP0
10本スポークのホイール買ったはいいが洗うのが面倒
なので手袋型のホイールミットかったけど冬は出が凍えそうだな
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 22:42:49.76 ID:Hx7SEDYO0
軍手で十分。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 22:59:08.58 ID:1JAIvFLh0
洗車は結局素手がいいと聞いたことがある
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 23:25:41.36 ID:BGagh5x90
冬に洗車した後暖房で暖まってると眠くなるよね・・・(´・ω・`)
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 00:11:03.01 ID:VACjhHw+0
洗車機は側面の三角窓あたりにブラシが届かない
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 00:33:26.81 ID:wWNHpM360
洗車機はバンパー四隅を洗い残すよ。
あとリヤゲートの鉄板部分とか。
前期バンパーでケツデカだからだろうか。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 07:45:24.88 ID:5ema1PBa0
まだ秋だというのに、水が冷たいと弱音吐くやつは、冬は洗車しないのか?
おっと、洗車の話は、スレチだ。
盛り上がってるんなら、車中泊の話題に戻したら?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 12:08:53.67 ID:M8tTCwA30
運転席or助手席を一番前にする。
ヘッドレストを外して、シートを倒す。
後部座席との段差をクッション等で埋める。

又は

後部座席を倒す。
大きな板を用意して倒した後部座席に敷いて就寝スペースを拡大する。
エアマットを敷く。

後部座席の方が面倒だか寝心地はいいと思う。
手間をかけずに快適に寝るのは無理。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 13:18:35.25 ID:JYyCjUDZ0
ルーフの上で寝ればほぼフラット!
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 13:35:52.45 ID:I4JLSIUA0
>>196
発想が斬新なのは認める。内容的には認められない(笑)
ボンゴフレンディ的発想ですね。
アクセラの天井は微妙に丸くて無理だと思う。
インスパイアした代案として、ルーフボックスを真似た、人間寝る様のカプセルルーフボックス作るとか..
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 14:35:47.92 ID:0KdoQmpg0
スモールライトで小さくなり彼女の乳首を枕にして寝る
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:17:07.86 ID:o0zkzIBf0
寝なけりゃいいんだよ
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:58:40.08 ID:uZQiSkL20
アクセラで寝たければ、これで解決
ttp://www.accela.co.jp/
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:00:21.89 ID:ynCiBYci0
ツマンネ┐(´ー`)┌
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:22:42.62 ID:2zFuq83q0
そのネタ前に出たことあるな。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 10:11:41.99 ID:MgFZKiMdO
ビジネスホテルや旅館などの業界が儲けなくなるから、車中泊はなるべく禁止してほしい
それにアクセラは車中泊出来る程広くない
エコノミー症候群で亡くなった場合は、自己責任で
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 11:07:26.75 ID:qg8Ph4D20
ほんとミレは基地外だな
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:02:16.00 ID:ESatmFIM0
んだ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:28:27.99 ID:MgFZKiMdO
>>204
どう考えても、間違った事は述べてないが
だいたい車中泊なんて、昔はやってなかっただろ?
ホテルや旅館に泊まって、くつろぐのが普通のスタイル
車は移動手段であって、寝泊まりする場所ではない
そんな場所でエコノミー症候群になった人は自業自得だと思う
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:57:54.89 ID:9WDFj7a5i
車中泊はdeath or dieだぜ
ってことだな
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 18:18:29.14 ID:MgFZKiMdO
>>207
簡単に言えば、死と隣り合わせ
エコノミー症候群だけじゃない
寒い日だったとする
エンジンをかけて寝てて、ガス欠したら寒さで凍え死ぬ
色んな死因が車中泊では待ち構えてる
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 19:15:46.65 ID:ovbtmcB50
もうイイだろ、車中泊の話は。
アクセラと関係なくなっているし。

ミレに餌をやるな。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 19:39:15.28 ID:6RM0Upc90
そろそろ5年2回目の車検なんだけれども
なんか気をつけるところあった?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 19:43:14.61 ID:VFb2dmJr0
nothing
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 20:15:14.01 ID:qgXF9rl00
7年目の車検でも壊れてるとこなかったよ
余裕でしょ
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 20:59:30.01 ID:Fe1/yG/H0
うちのは、パワステから油がちょっと漏れてるとかで修理した。7年目
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 21:25:39.83 ID:Q6rNnMrz0
あの、中古で初代アクセラのハッチバックを買おうかと検討してるんですけど、
MTの位置って、左に寄っている分、やっぱり難しいですか?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 21:40:13.56 ID:ovbtmcB50
>>214
慣れるよ。すぐ。
確かに1速がちょっと遠い気はするけど、大体発進前に入れるポジションだから走行中は関係ない。
ちょい、2速が遠いかなぁ〜って気はするね。3→2のシフトダウンの時とか。
俺的には、サイドブレーキが運転席に近いほうが使いやすいから好印象。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 21:45:08.40 ID:coDerwdn0
助手席の人の膝に手を添えてしまう事が多々
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 22:21:32.25 ID:Q6rNnMrz0
ありがとうございます。
参考にします。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 23:15:52.36 ID:BgIDq9LU0
>>214
1500ccMT乗りです。身長163cmです。普通の着座位置であれば、慣れれば問題ないと思う。
215さんの書いている通りだと思う。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 07:35:09.04 ID:fy7AWisw0
チビが運転すると真後ろの席は足組めるぜ
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 08:14:07.90 ID:W7L43F270
先日7年目の車検を通した
13万円
半年ほど前にも12ヶ月点検で10万かかったのに…

辛い
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 08:22:07.00 ID:ytoyPDX40
>>220
点検で10万って、なんか壊れていたん??
てか、車検の半年前に12ヶ月点検はないような気が…。タイミング的に。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 08:28:48.72 ID:fy7AWisw0
MC後購入で5年目だけど大きな修理は無いなー
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 11:05:10.11 ID:1nVFnVsR0
>>220
〜点検て最初の二回くらいだけしたな。無理にしなくてもいいもんじゃないの
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 11:56:05.33 ID:yYZSRfRf0
>>220
点検の内容をkwsk
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 12:10:40.92 ID:jHzBLzmI0
5年目って何か交換する?
プラグとか?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 12:24:20.58 ID:jHzBLzmI0
あとはバッテリーかなー
オイル類とかの液体の検討がつかないなー
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 12:44:02.31 ID:UoZjaLr20
バッテリー交換しようとして色々調べてたら、ホームセンターを含めウチの近所での廉価グレード最安値より
Pana最上級のCAOS通販が安いってどういうことよ・・・偽物騒動とか大丈夫なんかな?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 12:46:25.00 ID:jHzBLzmI0
廃棄とかかなー?
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 15:14:57.98 ID:z7/Bn9mZ0
23Sの中古買おうと思ってるんだけど内装のアクセントカラーって赤と青どっちがかっこいい?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 15:40:31.08 ID:S2CAYAsH0
俺のはチタグレで内装青だけど目立たなくていい
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 16:32:40.51 ID:2PdhkLrOO
>>229
どうせアクセラ買うなら目立つ方を買えばいい
アクセラ乗りになるなら、目立って他人の目を惹き付ける事を考えるんだ
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 18:08:10.47 ID:xw6llAZv0
白を買ったら商用車って爆笑されました
15Fだから内装も・・・
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 18:24:36.24 ID:i+m8BGBE0
>>232
爆笑は失礼ですよ。色なんてものは飾りです。偉い人にはそれが分からないのですよ)キリッ!
白は白でも特別塗装色であったホワイトパールマイカ(\31,500位高い)なら、悪くは無いと思う。
アクセラは、ボディのエッジデザインがキモだと思うのでその辺が目に付きやすい色といったら
濃い青とか、濃い赤とか、その辺が無難な色かな〜、とは思います。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 22:45:08.91 ID:IJSXjWsi0
アイシーブルーメタリックのセダンに乗ってる
まだ自分以外には2台しか見たことがない
ある意味「目立つ色」だと思うw
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 22:48:18.63 ID:ytoyPDX40
勝青に乗っているけど、会社で「派手な色だねぇ〜」って言われたことあるな。そう言えば。
ま、初代の前期だったら、勝青は多いんだろうけどね。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:19:53.56 ID:Hwl0ddp/0
マツダ車というのは7万kmぐらい走っててもまだまだ元気かい?
18年式75000kmというのが手ごろな値段であった
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:20:45.36 ID:Hwl0ddp/0
てゆうか、年式と走行距離どっちの少なさを重視すべき?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:39:34.57 ID:Xt2qtl3b0
>>237
状態。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:41:29.42 ID:Hwl0ddp/0
なるほどね
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 01:30:21.43 ID:BHYN2TNU0
走行距離だろ
241154:2011/11/14(月) 01:31:25.34 ID:4r3fyEy80
亀で申し訳ないです。

>>156>>166
レス有難う御座います。
結局たまたま新しく入ってきた違うタマ(MC後の20S)にしました。
ステアもブレーキも異音なかったです。が、保証は3年つけておきました。

25歳にして念願の初マイカーでワクワクが止まりません。
早くzoom-zoomしたい!
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 01:41:17.40 ID:xEfBVeOa0
みんカラにでも書いてろ
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 02:11:46.36 ID:Qr617/4S0
>>241
おめでろう! (´・ω・`)
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 02:28:26.56 ID:hQcGtZ2l0
>>241
おめでと〜
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:46:48.61 ID:fbqeLQm90
>>236
88000kmだけど、全然元気だ。
まだ3年目だけどね。

>>242
チラシにでも書いてろ

>>241
オメ!
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 14:07:52.62 ID:tPae7sqf0
>>241
気に入ったの見つかってよかったじゃないか
大事に乗ってあげるんだぜ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 19:20:57.26 ID:fDiXxk6z0
>>241
おめ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:32:05.41 ID:7v5PH33Z0
>>242
チラシの表の隅っこに申し訳なさそうに書いてろよ
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 11:58:25.89 ID:BPjH4wYy0
お前らみんカラ使ってるの?
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 13:41:36.79 ID:XotPic5HO
みんカラより、mixiの方が女性もたくさんいるから良くない?
男と絡んでも、おもしろくない
どうせ車自慢するついでに女もゲットした方がいいだろ?
走り屋のフリーのギャルでも、みんカラにいるなら、そいつら狙いで自慢するのもいいがな
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 14:13:31.40 ID:W67FB+zp0
>>236
16年式 23S MT購入時9万キロ。今10万キロオーバーだけど全然元気ですよ。
僕も中古車は状態だと思います。
ウチのも完全禁煙車ワンオーナーで記録簿てんこ盛り。
シートも内装もすごくきれいで5万キロ以下って言っても通用するレベル。
でも距離、年式で値段が決まるのでとても安く買えて満足してます。

>>250
みんカラで自分が女性とカミングアウトしてる人の所には死ぬほどヘンな男からの
ナンパメールが届くので頭の緩い人以外みんな警戒してますよ。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 16:24:28.30 ID:XotPic5HO
>>251
頭のゆるい女だと、下半身も簡単に許すようなバカそうで嫌だな
アクセラ乗りが女好きでも、そこまでアホな女は遠慮したい
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 17:44:16.44 ID:UX0Bdlzw0
ハメられるなら何でもエエわ
性病キャリアでさえなかったらの
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 21:26:33.29 ID:oGSvOTVu0
以上、童貞たちの会話でした。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 12:25:57.29 ID:JVWcnwSaO
アクセラ乗りで、ヤリチンと言われた事あるくらい女とやってるわ
童貞なんてとっくに卒業してる
生でやってたから、妊娠させなかったのが奇跡だな
別れた後だと、わからんが…
アクセラ乗りは童貞って思われたくないんでな
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 14:02:31.01 ID:M+VeNgHP0
20のAT乗りです
シフト・パーキングブレーキの辺りから
段差やコーナーの時「ギギギッ」って音が鳴ることあります
同じような経験ある方いますか
対処法などありますか
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 17:31:03.81 ID:7wSX4lG80

ミレーニアから、アクセラ23Sに乗り換えを考えています。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:39:44.46 ID:V3vINlUK0
シートベルトの付け根は鳴るよ
ディーラーに行ったらなおしてくれるが
シフトのあたりは知らん
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:33:29.29 ID:ebJVyog20
>>257
二代目ミレ君の誕生か?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 21:04:36.06 ID:2cMHZsnZ0
定期ミレ・ミレ厨乙
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:37:02.58 ID:JVWcnwSaO
>>259
2代目になれるかどうかは、本人しだい
エンジンを7000回転回して、思い切り加速したり、テール流して交差点曲がるくらいしないと、跡継ぎになれんな
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:18:37.94 ID:gGW6A3LO0
>>255
童貞でごめんねごめんね〜↑
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 06:38:53.87 ID:APBosnLS0
アクセラと童貞の相関に関して論理的に説明してくれないかな?
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 08:25:17.12 ID:JBSwMJRa0
FFでテール流して曲がる?笑う所だよね??
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 13:56:31.76 ID:O/uO/rGt0
Fドリも楽しいよな。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:46:11.74 ID:ro5uTqlJ0
>>255
この前、何気なくエロ動画を落として見てたら何とも見た事のある室内が!!
そう、それはBKアクセラの車内!!

まるで自分が撮影した動画を見てるみたいで、いつも以上に興奮したよ

まぁ、やっぱり車内は狭いのか前戯で終了してたけど
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 20:09:33.36 ID:DcE+JPrMO
内装のシルバー塗装を傷つけてしまったんだけど、自分でリペイントとかした人いませんか?似た色がわかりにくいんだよね・・・
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:54:00.54 ID:QxDf5NCu0
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 01:23:16.09 ID:Et1wrfB60
>>268
いや、俺が見たのはこれだよ
http://www.1pondo.tv/moviepages/110411_209/index.html
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 01:36:31.13 ID:qcsHOUbK0
アクセラ大活躍だなw
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 02:57:45.32 ID:TcsqLTa10
と言うことは、撮影したヤツがもしかしたらこのスレを覗いてる可能性があるわけか
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 07:29:20.57 ID:WI8IuhhV0
TWMのショートシフター入れてる人いる?
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 09:03:20.74 ID:dFrDAzx50
>>268-269
野外露出モノとアクセラは密接した関係にあるようだな
しかし慣れ親しんだ車でこういう行為を撮影されると、なんだか興奮度が増しますな
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 13:07:01.28 ID:d6RKUZ+J0
下半身が熱くなるな
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 14:23:16.53 ID:uyIdivGt0
チンポはたいしたこと無いなw
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 17:48:40.65 ID:7iSgkdxK0
今日からお前らの車はセクスラな
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 20:04:26.82 ID:TcsqLTa10
アクセックスラに命名しよう(提案)
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 21:10:50.45 ID:eXTjiXZI0
オッサンのダジャレが嫌われる理由がなんとなくわかったよ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 22:34:46.95 ID:t8sLhyvF0
質問です。現在20Sに乗っていて、純正16インチホイールを使用しています。
この冬にスタッドレスを購入しようと思いましたが価格が高いのでインチダウンして15インチのタイヤ、ホイールセットを購入しようと考えています
16から15にインチダウンしてブレーキ等に干渉してしまうでしょうか?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 22:50:35.24 ID:y7vgf6tH0
>>279

20Sですが、夏は純正16インチ、冬はスタッドレスで15インチに
していて問題はないです。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:00:26.08 ID:t8sLhyvF0
>>280
ありがとうございます!購入後押ししてもらえて助かりました〜
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:13:00.71 ID:YS9xtnir0
23Sは大径ディスクになっているから15インチは履けないからな。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:36:54.98 ID:t8sLhyvF0
>>282
わかりました。わざわざありがとうです
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 01:11:53.47 ID:rIH91BHC0
15インチスタッドレス履くと乗り心地の良さに夏タイヤも15インチにしようか考えることがある
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 12:04:41.82 ID:Zy+80iyw0
スタッドレス履くと乗り心地はソフトになるけど
ステアリングのキビキビ感がなくなるのがいやだ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 14:35:20.76 ID:roigxEmL0
>>285
そうだな。仕方ないべ。スタッドレス高いから、あまり振り回さないで減り難い様に丁寧に乗るよね。

ちなみに私のAxela15Cは夏は純正ホイール15インチだが、
冬は別ホイール15インチでオフセットがはみ出しており、グリップ感がそれほど悪くないです。
ただし3月下旬の車検は前タイヤがはみ出しており車検通せないため、夏タイヤに換装しなおします。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 20:40:29.13 ID:Rsh8tBQD0
今日私用で広島に行ったんだけどBLアクセラ多すぎてワロタ
見れば見るほどやはり初代のほうが何倍もかっこいい
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 21:55:35.58 ID:mzrApOOd0
新型はフロントはまあいいんですけどリアがどうしても気に入らない・・
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 22:04:05.27 ID:sBu6Lr/B0
前を釣り目にして後ろは丸目に汁!ヽ(`Д´)ノ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 22:12:06.55 ID:OjGvvpd00
今度の週末に新型プレマシーの納車があります。
アクセラとこのスレには約2年半お世話になりました。
現在の家の駐車場事情と家族構成が許すなら後5年は乗りたかった。
次の祝日が最後の遠出です。チラ裏スマスン。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 22:15:38.37 ID:Zy+80iyw0
ご卒業おめ(>Д<)ゝ”
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 22:23:46.19 ID:lt87f7IU0
現行アクセラは、ブカブカの服のイメージ。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 22:43:57.71 ID:jmD7Uwm10
デザインしすぎなんだよね2代目
そんなに肩肘はってどうすんのってかんじ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 23:25:43.05 ID:aT+SY69t0
>>266
亀だが本番までやってるのがあったぞw
http://www.pacopacomama.com/moviepages/111811_508/index.html?pncid=1
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 02:42:26.49 ID:rAaoik4Q0
>>290
別に今乗ってないからと言って、アクセラスレを覗いたらダメとかそんなルールはないだろ
自分は過去に所有した車のスレはちょくちょく覗いてる
だから気軽にスレを覗いたらいいさ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 12:57:21.71 ID:/khZFDpr0
半年ROMってろ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 16:12:20.54 ID:esPNKq840
使ってる奴久々見たwww
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 16:51:44.09 ID:UWi/Fa+j0
うむ
なつかすぃーーーい
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 21:08:39.48 ID:h1kKnbIA0
うちのアクセラスポーツも5年経つのか・・時間経つの早いなぁ
税金高くなるまではしっかり無事故で乗ってやりたい

ちなみに後部座席ならカーセックス余裕です
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 21:46:37.51 ID:zgZueyZj0
ファミリアの血を引いているからなw
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 23:33:53.88 ID:viE/c4Y80
最近SUVが欲しくなってきた
35歳独身、誰か俺を止めてくれ
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 23:40:56.27 ID:bzOhc9XY0
>>301

CX-5行くでしょう。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 01:23:43.81 ID:AnQ/Kd8I0
CX-5、リヤ側はかなり好き。
フロント側がなぁ...
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 01:32:54.49 ID:D5st2ouW0
太ったアクセラじゃん
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 01:42:32.19 ID:SSdhBs0t0
次買い換えるなら次期デミオのマイナー後辺りにダウンサイジングしたい
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 05:58:55.87 ID:s799tnyr0
流石にデミオはきつい
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 08:39:04.02 ID:TnDuA2FI0
アクセラのアドバンストキーのケース探し回ってたら、ダイソーですごいイイのを見つけた。
黒の合皮と赤のステッチがイメージにピッタリって感じ。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 08:46:20.08 ID:m0n/XLLW0
>301
CX-5のディーゼル
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 11:55:28.16 ID:Xy4JxhAl0
CX-5のディーゼルってターボ無しでトルク420N・m/2,000rpmなんでしょ。
なんかパラダイムシフトを感じぜずにはいられないすね。
もっとも日本では売れないサイズだけどね。

マツダはアクセラのディーゼル版:AXELA SKYACTIV-D 2.0を出して欲しいです。
その際、トルクは420N・mなんて全く過剰です。220N・m/1,000〜5,000rpmで必要十分。
その分、燃費(JC08モード[10・15モード])26.0km/L[30.0km/L]まで頑張って欲しい。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 12:10:37.02 ID:m0n/XLLW0
>309
アクセラ版ディーゼルは来ない。
どうしてもほしければ、個人輸入。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 13:38:38.62 ID:lM3SNDb10
>>309
2ステージターボチャージャーだろw
ターボ無しとかありえねぇw
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 14:34:16.72 ID:Xy4JxhAl0
>>311
そうだね、すいませんでした。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 19:30:10.09 ID:Kj2aCDMdi
ダウンサイジングっつったら1.6Dですよ。
マジでアクセラに乗っけて。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 22:36:33.60 ID:Xy4JxhAl0
CX-5の4-2-1排気管って体積でかいね。既存のデミオ・アクセラにはどうりで搭載できなかった訳だ。
新型アクセラには4-2-1排気管納めてくるだろうけど、ノーズ長くなったりしたら嫌ですよね。
コンソールが圧迫したり張り出したりするのも良くない。まあたぶん大丈夫なんだろうけど。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 21:56:22.58 ID:PVOoF4aV0
マツダスピードアクセラは2.3L直噴ターボは統廃合しちゃって、
CX-5に積むSKYACTIV-D 2.2搭載で良いと思うよ。キャラ的に合いそうだ。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 21:13:27.66 ID:rM+QROE20
朝一発目の始動でセルが長めの時があってちょっと怖いんだが、もうバッテリー交換すべき?
ほとんどは問題なく掛かるんだけど
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 21:53:31.34 ID:bdU6tePG0
交換するなら早めがいい。最近の車は電子制御が進化して下手に粘るから、いきなりダメになる。バッテリー以外が原因かもしれんがね
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 21:59:07.30 ID:8YieD8Vy0
BKはなんかセル長い事あるね。バッテリー積み替えても変らなかった。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 22:17:27.30 ID:bWZGx1op0
BKはエンジンスイッチをONにいれて数秒おいてからセル回した方がかかりやすいんじゃなかったっけ
なんか昔から言われてた気もするけど
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 23:06:30.62 ID:rM+QROE20
そんなこともあるのか
その方法でしばらく様子みてみます
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 23:44:59.09 ID:itLJXo6s0
前期勝青の23SのMTを購入した。
早く納車日にな〜れ〜
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 23:47:58.57 ID:BniPu8NW0
おめ!
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 00:04:13.25 ID:o91j2WGK0
たまに中古で購入したってレス見るけどまだまだ人気あるのねBK
仲間が増えるのはうれしいもんだね
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 00:46:45.78 ID:EZyGQx8g0
中古車なんだから増えてねぇだろ、JK。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 11:01:31.71 ID:imWxTsII0
>>319
それ、普通。
基本燃料ポンプが駆動して、燃圧が上がるまで待ってセルを回すのがいい。
だからONのポジションで一呼吸待って、STARTする。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 11:21:58.86 ID:s+3rYfQG0
エアフロが汚れてると始動時も不安定になるよ
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 13:35:04.94 ID:4PRRiNwK0
>>325
普通? 私は原理知らなくて、経験上待ってました。
ONにすると極静かにモーター音がするんで、それが静まってから(2秒位?)で良いみたいで安心した。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 23:48:04.97 ID:KCz57QRSO
1500回転前後で何かキュルキュルなるようになってしまったorz

診てもらうか…
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 13:06:18.56 ID:j/Y8OHnUO
朝とか長時間放置した後セルが長めにまわる人、寺で燃料ポンプをチェックしてみ?
ポンプには燃料が戻らないようにする(燃圧を保持する?)部品が付いてるらしいんだが、劣化で機能が低下するんだと
で、ほっとくとそのうち走行中にミスファイア→酷くなるとエンジン停止って脅されるw




車検時に予防交換したが工賃込み35k…orz
交換の要不用はよくわかんね
安心感を買うには少々高い気もするが…
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 13:13:47.53 ID:RuzPxL3/0
バッテリーって3年交換とかいうけれど本当かなー
もうすぐ5年だが全く劣化した感じがしないなー
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 13:21:39.26 ID:qHsgZaRK0
>>330
毎日乗ってる?
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 13:26:10.24 ID:RuzPxL3/0
乗ってる
毎日乗ってると良いのかい
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 13:48:15.45 ID:777AJZm50
>>332
鉛電池は満充電状態が一番長持ちするからな。
毎日乗っていれば、充電状態に問題はないし。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 14:45:13.83 ID:zdtpDHMQ0
毎日乗ってるけどたった10km程度じゃ駄目だよね。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 16:45:05.29 ID:SolRe4o50
エアコンとかライトとか電気使わないと長持ちするよね。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 18:37:33.06 ID:sV0c06iB0
最近は現行のほうが圧倒的に多く見るようになったな
あのエグイ顔もすっかり見慣れたせいか、初代のスタイルが新鮮に感じる
アテンザは2代目のほうが断然かっこいいと思うけど
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 18:58:00.52 ID:/s7zR8m50
初代アテスポのデザインは今でも出色の出来だと思うが
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 19:50:37.60 ID:Ra1QeWCf0
車に興味のない人に
しばしば 新車? とかいわれる
7年落ちです…

それだけデザインが色あせてないと言うことか
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 20:36:42.56 ID:Bu4knn8x0
女性の年齢当てる時に予想よりだいぶ下に言うのと一緒ですね、わかります
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 21:44:49.77 ID:SolRe4o50
>>339
良い仕事してますね。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 21:49:12.20 ID:0ZVa4bxa0
最近BKの中古を買って、家からやや離れた駐車場に置いているのだが、
周辺100m以内に3台も先客がいたことに今まで気づかなかった。
広島でもないのにこんなことがあるとは…
他人とあまり被らず、しかもいい車という選択をしたつもりなのに。
セダンありスポーツあり、色もグレードもバラバラだし、気に入ってるからいいけど。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 23:02:14.64 ID:psJRbnyD0
>>338
それだけ手入れがいいってことですね
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 23:51:55.70 ID:Ra1QeWCf0
>>342
ありがとう
お世辞でも新車と言ってもらえるとうれしいもんだ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 21:52:46.25 ID:fi1wHlvN0
来年4月に丸五年の車検
乗り心地があまりにもひどくなったので、ショック交換したいんだが
予算どの程度?

345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 22:04:43.39 ID:00eFQWWV0
何万km走ったん?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 23:48:16.15 ID:iOcka5mJ0
俺ももうすぐ5年7万kmだわぁ。
KONIのショックが個人輸入で7万、取り付け工賃2万くらいと予想しとる。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 00:04:53.76 ID:00eFQWWV0
俺ももうすぐ6年3万km走ってないが、
ロリータエンジンに乗り換えようと思ってる。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 00:12:51.60 ID:PnN7zGlG0
おにぎりの上に乗るのか
349344:2011/11/29(火) 00:17:59.21 ID:PIkRdNl/0
>>345

95000キロ

突き上げが酷くってゲロ吐きそう
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 00:30:10.78 ID:4SApaSkv0
マジか
俺もうすぐ14万キロだけど、そこまでは感じないなぁ
鈍感+初めての車っていうのがアドバンテージなのかもしれないが
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 00:31:30.59 ID:X4r9fmBb0
俺のはリアサスがギシギシいうようになったぜ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 01:12:35.92 ID:M1oMgHP00
うちのは8万kmでだいぶ劣化を感じるようになった。
前のクルマで10万近くで換えたとき、(どうせ10万前後しか乗らないのだから)今度は5万くらいで換えようと思っていたのに、
すっかり忘れてたよ。と言うか、5万じゃ劣化を感じなかったので。

でも、多分5万のときに換えていたら新品との差を感じられたと思う。
そろそろ10年経つし、今換えてもせいぜいまた2〜3万しか乗らないだろうしなぁ。


という訳で、要するに乗ると決めてる距離の半分で換えるのがオススメ。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 12:04:11.25 ID:6f76yubN0
参考になった!
俺は15まで乗る予定だが、現在7.5だ。
正にグッドタイミング!
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 12:10:14.98 ID:6f76yubN0
あ、そうだ。
ついでに書くと、前スレにオーディオ交換するって言ってたのは俺。
規制で書けなかったが、
その間純正CD→MP3対応CDに付け替えた。
本体22000円程、工賃4000円程。

CDチェンジャーの買おうと思ったが、
それはMP3が再生出来ないらしい。
それにチェンジャー無くても、
MP3聴けたらチェンジャー分の枚数は容量的に収まるよね。

そんなわけでアクセラのデザインは確保されたのであった。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 12:21:21.22 ID:UlVB1vNs0
おしまい。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 13:54:01.25 ID:Yaf8T+2C0
16年に買った23Sで走行75000kmなんだけど、
足廻りがさすがにヘタって揺れが収まりにくくなっちゃったので
Autoexeのローダウンスプリングに交換しようと思うんだけど、ダンパーも換えないとダメかな?
スタビリンクは前後に入れようと思うんだけど、ダンパーまで換えるとなると予算が…
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 14:08:40.26 ID:PqWeFS260
スプリングはそんな劣化しないよ。アブソーバーとマウントだよね。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 16:56:04.93 ID:tWfAkRD30
>>356
だを
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 18:29:01.79 ID:EI34ACwH0
俺のも想定寿命の半分超えたから交換を考えたいんだが、
Dで純正ショックに交換するといくらくらい掛かるんだい?

そういえば家に13年落ちで足回りほったらかしのレガシィがあったけど酷かったなぁ
乗り心地が完全にバスだった
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 18:38:55.79 ID:ZTH1H5VL0
>>359
純正ショック、サスは保証で無償交換可能
保証期間は何万キロまでかは忘れた

3万キロだったかな
整備の書類に書いてあったはず

361359:2011/11/29(火) 18:46:58.87 ID:EI34ACwH0
>>360
7年で8.5万キロなんで完全に無理w

モンローとかから安いショックが出てるけどあれどうなんだろ?
純正メーカーと近しい会社だけど、中身も似たようなモンなんだろうか
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 19:44:05.54 ID:rKPsL8jv0
>>344
初期型23Sだが見積もり取ったことがある。まだやってないけど。
それによると、
ダンパー4本とバウンドバンパー(?ストッパー)2個の部品代が37,652円、
技術料が23,915円で、
合計は61,567円となっている。
ただしサイドスリップもしくはアライメントの調整料は別のようだ。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 10:23:45.53 ID:5spfuPLg0
>>357
やっぱりダンパーかぁ…
ダンパー換えるならスプリングも交換したいしな〜


>>361
モンローオリジナル?
交換するならそれにしようと思ってたんだけど
純正より1ランク上って書いてあるけどどうなんだろう…

364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 11:06:13.17 ID:+RsVN+rkO
足回りはわからないけど、23Sの純正のバッテリーより容量が大きいやつ付けたら、電圧に余裕できた
コンポ・ナビ・エアコン・ライトとバッテリーくうからさ
メンテナンスフリーの超強力バッテリーに交換した
純正のバッテリー後1Vでアウトだったからね
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 11:27:11.79 ID:IzwtVvIu0
>>364
電圧大きいバッテリー付けたら、
バッテリーチェッカーが正確な結果を出さないからオススメしない、て寺に言われたわ。

昨日良くても突然逝く事あるらしいから注意。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 12:24:25.48 ID:+RsVN+rkO
>>365
了解
気を付けるよ
とりあえず純正は55だったらしいけど、今は75まで容量上げてる
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 13:11:03.48 ID:IzwtVvIu0
>>366
俺の23Sも中古で買った際に容量デカイバッテリーが載ってて。
それで先月の車検で指摘されて純正に戻してもらったんだけどね。
因みにバッテリー交換まで入れて車検総額13.3万円也。75000キロ。

まぁ、トラブルに気をつけて乗ってねー。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 17:24:14.25 ID:DiCaFWh80
55→75に変えても理論的には変わらないですよ
12V→24Vなら変わるけど
新品なったからそう感じただけじゃないですか
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 18:55:35.97 ID:+RsVN+rkO
>>368
そうなの?
カー用品店任せで、言われるがままに付けた
悪影響がなければ良いよ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 19:41:52.09 ID:mbRtm2sp0
>>365
そなの?
ディーラーで95への交換勧められたんだけど・・・車種は15Cね。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:53:46.49 ID:vLZqVyVw0
新車で買って5年。自宅では車庫に入れてるけどルーフの左後ろ付近の
塗装(クリア層?)が禿げてきた。赤系じゃなくカーボングレーなのに。
ボンネットとか塗装欠けだらけだから、相当ショボイ塗装と思ってたけど
ここまでひどいとは・・・。

新車で現行アクセラかフォルティス、中古でC200かA4辺りを考えてるけど
どうもグッとくるものがないんだよなぁ〜。

買い換えなきゃならないとしたらみんなは何にする?BK中古は無しで。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:02:03.41 ID:VleWKXhD0
BK中古だな
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:03:02.57 ID:WZ7m4Pyp0
CT
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:05:06.93 ID:rVmcpQ720
ハチロク行っとけ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:07:27.00 ID:+0kNx4qx0
>>371
超個人的なことを言えば、23Sセダン⇒C4を考え中。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:20:05.06 ID:+RsVN+rkO
>>371
フォルクスワーゲン ゴルフ GTIかな
SUVに乗ってみたいってのもあるから、フォード クーガなどのヨーロッパSUVもありかな
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:20:07.72 ID:54Serklk0
>>371
私のとだいたい同じ年式だね。
私のはボンネットに飛び石の傷は有るけど、ほんの点の内にタッチペン(\800位)で適当リペアしちゃったよ。

塗装悪いの?日本の他車はどうなの?トヨタとかどうなの?
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:23:46.24 ID:zWrxlrtL0
ウチの23Sもなんか高速とか走らないのにボロボロ塗装剥がれてるわ
NB乗ってた時はいろんな所走ったけど塗装なんか剥がれたことなかったのにな
塗料でも変わったのかね
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:43:25.56 ID:fCzI2Pzu0
みんなオートエグゼのパーツとか使っていじったりしてるの?
フロントの中央にかもめがいないと非常に間抜けに見えるんだけど
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:51:25.61 ID:RUghBOJj0
>>378
スリーウェットオンでググれ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 02:52:22.34 ID:ocI5iVEN0
塗装が剥がれたとか言ってる人はコーティングしてないでしょ?
自分のは業者のガラスコーティングと自前のビューコート2回で、新車から6年
経った今でもボディーはいまでもヌルピカ状態なんだが
車庫は雨ざらし状態です。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 07:52:54.03 ID:fmCEzTtU0
車庫は普通雨ざらしだと思うぜ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 08:16:57.74 ID:P59RkX2r0
いやおれは屋根付車庫だ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 08:32:49.28 ID:nxwqvG01Q
アクセラの次はボルボC30が欲しいな
ちゅうこ安いし。玉は少ないけど。
アクセラを健康的な尻とするなら、C30のような不健康な尻も捨てがたい
やはり車は尻が目立ってナンボだな
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 10:14:36.07 ID:o4+jtuWb0
女もクビレと尻が大事だよな。おっぱいじゃないと思う。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 14:06:10.94 ID:hm1iZM7i0
洗車>プリシー後にシュアの鏡面クロスでケツを撫で回すのが至福
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 16:54:45.66 ID:t4Tggi/dO
アクセラ乗りは尻フェチが多いみたいだね
同じだからわかるけど
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 17:43:27.75 ID:CXKTYWaE0
プッシー
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 22:02:22.59 ID:C+ZeF/rH0
純正オーディオのALCずっとレベル3にしてたけど、オフにしてみたらかなり音質良くなった
便利な機能だけど、これってDレンジ狭くして過剰にコンプかけたような、ざらついた音になっちゃうんだな
こういう音が好きな人もいるんだろうけど
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 22:42:14.51 ID:OC3UeaBP0
音量が変わるだけの機能じゃなかったか?
まあリニアに変化しないのと変化の割合が騒音とズレてるのが不満といえば不満だが
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 04:17:44.25 ID:UdbKP8L90
今日の出来事
ドライブ中、車体下部から何かを踏んだときのような異音
直後からアクセル踏んだときに若干の違和感が生じるので停車

ふとボディの下を覗いてみるとオイルだまりが…
速攻でJAF呼んだら「オイルドレン飛んでますね」だってさ

幸いオイル交換と下回り洗浄の数千円で済んだけど、もし気付くの遅れてエンジン焼きついてたらと思うと…
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 07:58:17.29 ID:OC8HF/p70
ボンネットで焼肉が出来る
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 10:05:36.20 ID:z6AeNdP+0
>>391
オイル交換した時期とお店は?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 10:19:59.52 ID:UdbKP8L90
>>392
どんな高級な肉使っても美味しく感じないだろうな
>>393
車検が先月初めだったから、そのときに換えてるとして1ヶ月弱
店は行きつけの整備業者

それと帰宅してから気付いたんが、駐車場にもオイル漏れの跡があって焦ったよ
既に出発前から緩んでたってことなのか…つくづく天に助けられた
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 10:25:35.00 ID:z6AeNdP+0
>>394
ちょうど寒暖差もあったし、緩みやすかったのかもね・・・
体とエンジンが無事でなによりです。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 15:25:30.26 ID:MLwsZ1Lu0
>>394
オイルは極限に減ったら、メーターの表示灯で知らせてくれなかったっけ?
それとも油圧低下だっけか?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:21:40.20 ID:E1eQ9Fiu0
仕事帰りに、DQNミニバンに煽られた
車間距離ギリギリまで詰めて来て、執拗にクラクション鳴らしてきやがった
コンビニに停めて、先に行かせてやったけど、ホント気分悪い
ああいう人種の思考回路は全く理解できん
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:51:00.63 ID:0yMlDCdA0
>>397
うちの近所にも質の悪いミニバン多いぜ。
ヴォクシーとアルファード、ステップワゴンに多いね。
つかね、前行きたきゃ追い越して行きゃ良いだろっーのね。
チキン野郎だからそれが出来ないらしい。可哀想な奴等さ。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:57:48.18 ID:FLLe2R2Z0
ミレ君が来るぞw
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:05:32.77 ID:6zUy+i4D0
>>397
気持ちはわかるがチラシの裏にでも書いてれば?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:01:09.58 ID:z5FyPnRl0
>>397
追い越し禁止の片側一車線の道路で、
明らかに後ろの車の方が速いのに
道を譲らないでマイペースで走ってたからじゃね?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:37:16.81 ID:VVGWeM280
>>397
ムカツクだろうけど、上手くやり過ごした貴方は大人として正解だと思う。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:37:16.80 ID:ieeYVTcl0
>>401
追いこせばいいじゃん
スピード違反はするのに追い越し禁止は守るのかよ
どんなバカだよ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:51:40.50 ID:0yMlDCdA0
>>402
だね。アクセラ乗りの鏡。
ジェントルマンよ。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:09:32.23 ID:z5FyPnRl0
>>403
自分の後ろに渋滞作っても、平気でマイペースで走ってられるバカは死ねばイイと思うよ。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:47:39.67 ID:MLwsZ1Lu0
>>403
そういう車かなり見かけるよ
そして、抜かしたら怒ったのかパッシングしてピッタリ着いてくる
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:53:36.85 ID:6zUy+i4D0
なんだこの流れはよォー?
アクセラ関係無いし、みんカラでやれば?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:55:53.51 ID:n9TBbziR0
いい加減スレチ、こっちでやれよ

制限・法定速度はあくまで目安 Part30
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1309519300/
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:03:19.18 ID:MEYqaCo30
>>396
多分プレッシャーのみ。
でも、オイルが極限まで減ったら、ストレーナーから吸えなくなってプレッシャー警告はつくけど
それじゃ遅すぎかな?
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:05:05.98 ID:0yMlDCdA0
>>407
じゃ、なんか話題振れば?
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 09:25:14.10 ID:NgvEom87O
東京モーターショーに展示されてる、このTAKERIってカッコイイよな。
SHINARIより、目がちょっと太くなったけど、カッコよさは継承されてる。
市販化されたら、これに乗り換えよう。
http://www.carview.co.jp/tms/2011/take_car/mazda_takeri/default.asp?p=2
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 09:32:10.71 ID:11gcaULa0
なんかランエボを思い浮かべてしまうな
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 10:19:40.57 ID:RickxCC10
>>410
日本でもディーゼルのアクセラ出ないかな?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 10:23:17.74 ID:N4pjOc7p0
だよな。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:34:04.75 ID:fWnxMcQU0
都内だと軽油置いていないスタンドあるし
現実的には厳しいそうだけどね
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:42:12.52 ID:yj2D9tb+0
こんだけトラックやらダンプやら走ってて何が厳しいってんだ
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:54:00.00 ID:8jwv1yoC0
>>411
口がでかすぎるな
サバンナを思い出すわ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 16:05:18.84 ID:dekAkmsM0
俺はディーゼルのアクセラ出るまで待つだ。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 23:13:59.35 ID:/9qz3S1L0
セーフティチェックのついでにBLに乗ってきた。
発車してからすぐシフトがスコスコ上がっていって滑らかで静かだった。
ただ、インパネはBKの方がいいかも。よりプラッチッキーになってた。

帰りにカレンダーとモータショーのカタログをもらって帰った。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 23:21:17.93 ID:11gcaULa0
車検の予約の時に、俺妹のマウスパッド残ってますか? と聞いたら
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 23:28:39.97 ID:c+UBMULv0
>>419
確かにアクセラもプレマシーも先代に比べてプラスチックの使い方が下手な様な気がする。
自分も試乗したけど、成形のパーティングラインのバリとかがやたら目についた。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 10:15:57.17 ID:vfJEmmZe0
>>421
マイチェンで内装豪華になるさ。
もっとも、次期アクセラはボディ変わってフルチェンだから内装まで手が回らないか..
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 11:04:25.26 ID:MVNFGxoh0
あまり語られてないBKの好きな所はドアが広く開くこと。
全開にして乗り込むと着座してからだとグリップが遠くて閉めにくいくらい広く開く。
ディーラーショールームでBLのドアを開けた時、全開でもBKの半分ちょっとしか開かないのにビックリしたよ。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 13:42:23.06 ID:yl/H60Fr0
>>423
隣の車にドアパンチかます奴が多かったんじゃね?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 18:46:25.07 ID:ilMXzvRu0
毎年この時期、純正サイズのスタッドレスに履き替えると
その乗り心地、クッションの良さに驚く
同時にステアリングの反応の鈍さにも驚く
車が言う事をきかなくて、どこに飛んでいくかわからないような不安感

まあタイヤが一皮むけて、感覚にも慣れてくれば平気なんだけど
運転は確実につまらなくなる

ちなみにサマータイヤは205/50/17でインセットもうp
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 18:56:14.41 ID:91MpwV8H0
>車が言う事をきかなくて、どこに飛んでいくかわからないような不安感

それ壊れてるわw
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 20:22:21.39 ID:ilMXzvRu0
>>426
なにが?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 20:37:28.41 ID:n+BRdY7w0
丸4年経ったタイヤではちょっと不安な感じ。替え時か。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 21:22:35.12 ID:wUt0AWmy0
>>428
俺も
4年半で40000km、雨の日怖い
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 21:23:48.67 ID:wy32wkW80
俺換えたよ
換えたらさ、何もかもが良くなってウヒョーってなっちったよ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 21:34:54.12 ID:RCm40Qgx0
さあ、諸君、お勧めのタイヤチェーンを教えてもらおうか

教えて下さい
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 22:02:25.10 ID:K1oI2PbAO
日曜洋画劇場で、アクセラ(たぶん初代モデル)が映ったのに、
エンブレムにボカシがかかってた・・・
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 22:40:26.24 ID:31LhgBnS0
盗んだアクセラで走り出す
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 22:43:10.06 ID:hQsmIe7e0
>>432
アクセラのマツダマーク消されてたねw
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 22:46:59.30 ID:GHdUuTMs0
二個裸素刑事だから見んかった
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 22:49:46.36 ID:cAQbanoR0
やっぱ初代リアかっこええな
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 22:53:55.75 ID:K1oI2PbAO
グリルが1本バーだったから、1度目のMCモデルかな
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 03:13:34.27 ID:Ml9dge/L0
>>431
15インチにインチダウン。
マジで乗り心地が良くなるぞ。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 06:10:31.51 ID:P9vuiXk10
>>431
WRC用のピンスパイクマジお勧め
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 12:04:18.58 ID:46aebNmq0
>>438
節子、チューンやない。
チェーンや
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 16:53:39.72 ID:7sh2gy59i
晒しage
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 17:14:15.89 ID:WHLIUD9N0
>>440
餃子チェーンかと思った
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 22:40:05.08 ID:pd2otwmQ0
せめて春巻きチェーンにして
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 02:23:57.32 ID:99een8320
日曜日の映画にアクセラ出てたわ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 02:28:56.18 ID:ppN9ur0Q0
がいしゅつです
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 09:02:05.86 ID:L4z1cxZv0
今時「がいしゅつ」とか
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 09:23:09.34 ID:EFdeUhSX0
今時はなんて言うんだい?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:06:16.81 ID:lNck4PZ7O
初代アクセラもエコカーなの?
今まで、スポーツワゴンだと思って、ガンガンエンジン回して走ってたのに…
自分がエコカーに乗ってた事にショックを受けた…
マツダスピードのターボですらエコカーらしい
エコカー嫌いな自分がエコカーと知らずに、エコカー乗ってたとは
走りが良いから絶対にエコカーじゃないって思ってた
失恋よりショックかも?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:15:30.66 ID:VXxNBdVV0
ハァ?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:21:33.01 ID:8EnvsA0n0
やあミレ君。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 12:15:46.45 ID:NNA6Owm00
隔離スレから出てくんなよ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 13:43:38.82 ID:z9yzjoua0
>>448
そうだよエコカーだよ
君には似合わない
だからさっさと乗り換えた方がいいよ
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:51:31.18 ID:lNck4PZ7O
>>452
新車でエコカーじゃない車ってあるの?
中古は嫌いだからさ
それにしても、ガソリンスタンドで指摘されるまでエコカーとは、知らなかった
走りは最近、発売されてるエコカーなんかより断然良いし
回しクセと飛ばしクセついてるからかな?
加速するとすぐに100km到達する
他社の鈍足でのろまなエコカーから比べりゃマシ
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 15:54:03.93 ID:NNA6Owm00
で?何が言いたい訳?日記ならノートにでも書いてたら?
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 16:24:30.93 ID:lNck4PZ7O
エコカーって呼ばれてなければ、尚最高だったと言いたかった
俺は環境何かに興味ないから、走りさえ良ければ、そういう車が良い
今の時代に新車で見つけるの大変そうだけどさ
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 16:28:19.96 ID:lNck4PZ7O
ついでに言うなら、エコカー減税とかに踊らされ過ぎ
車選びなんて、自分の気に入った車買えば良いだろ?
走りだったり、乗り心地だったり、デザインだったり
それをエコカー減税や補助金に踊らされて、エコカー買ってるバカにムカつく
自分の意志はないのか?
457444:2011/12/06(火) 17:11:18.73 ID:BQ4f5Rkt0
>>445-446
ちょっと上見たらがいしゅつでした(;^ω^)
マークは消えてたけど主要登場物でしたね^^
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 22:09:26.65 ID:puvD9kds0
ミレ、もうマスタングに乗り換えろ。カマロでもいいぞ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 22:47:00.60 ID:29IhuCZG0
スノーボードの板とか用具一式つんでスキー場行くことって可能?それができればかなり捗るんだけど
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 22:55:50.11 ID:p+e3t1W80
ルーズリーフありなら4人いける
ないなら3人
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 23:12:50.76 ID:0794E2u70
>>459
何が捗るのか知らないけど、普通にスキー場で見掛けたことはあるよ
むしろできない車の方が少ないと思うんだが...
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 23:27:26.53 ID:lNck4PZ7O
>>458
親を乗せるから2ドアは前回のマスタングGTで、乗り降りしにくいのと後ろに乗る人は最悪だから、却下
エクスプローラとかジープ チェロキーとか、ステーションワゴンで、新車でトーラスワゴンあれば良いけどね
カプリスとかでも良いかな?
SUVかステーションワゴンが必須
親はフォルクスワーゲンがお気に入り
一応、マジレス返しとく
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 23:29:13.04 ID:wqSCBlFx0
ミレって親思いなんだな
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 23:43:32.60 ID:c4hbZRB80
親を乗せるのにアクセラかよ
やっぱりアホだな
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 00:55:50.08 ID:ebMUjpey0
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 01:16:18.45 ID:/tw7BsmY0
メーター周りがクリソツだなw
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 05:33:25.98 ID:xp57u+uG0
だっさい内装だなw
メーターフードは助手席からメーター見えなくて便利だが
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 10:35:35.09 ID:6NhxAk990
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 14:08:59.95 ID:jfSf7qfQ0
まあアルテッツァ系のメーターが起源なんだろうか?(その前は私知らないので教えてください)

アルテッツァはメーターフード無くて3メーターが寄ってくっ付いていた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Lexus_IS_dashboard.jpg
その後出てきたアクセラは寄ってくっ付いた3メーターにフード付いた。
ホンダN BOXはアクセラのメーターに似ていると言えば似ている。>>465
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 14:11:50.60 ID:60lCLCD30
おいロッテリア何やってくれちゃってんだよw
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 21:09:49.79 ID:L4QsxnSC0
慣れたら初代の、垂直0指針のスピードメーターが見やすいよな。
見たい速度域がハンドルとカブらないし。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 21:40:01.27 ID:jfSf7qfQ0
>>471
ちゃんとテレスコ調整してればハンドルとカブらないんじゃないの?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 21:54:55.86 ID:xp57u+uG0
本来、メーターに被らないように調整するんだけどなw
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 07:34:41.91 ID:Jiq6LHjE0
最近、車庫にネズミいるんでかじられないか心配だ
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 10:38:38.17 ID:bIur1NQE0
23S 3回目の車検に出したけど、左前輪のハブベアリングがダメだったらしく
交換費用が35850円も掛かっちゃったよ…。
まだまだ、乗るつもりだけどそろそろあちこちガタが出てくる頃なんだろうなー

ハンドルの付け根辺りからビビリ音も出てきたし、次の車検がおっかないな…。
476207:2011/12/08(木) 11:52:59.91 ID:yYrKY7at0
ハブベアリングが傷むのはアンタの運転が悪いから
縁石でも当てたんだろw
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 19:08:57.14 ID:RUl+YWDN0
7年で交換なら普通だろ
人によって通る道も違うしな

478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 20:08:38.33 ID:vMhlkoxa0
>>477
普通は無い
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 19:39:39.34 ID:Xwx4B0qj0
今日帰る時、Rに入れたらゴキン言うて車が揺れた
初めてなったけど大丈夫なのこれ?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 19:43:37.69 ID:FP4KWcRX0
ああ、それなったらオシマイや。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 20:44:11.78 ID:2ECjpQh50
ゴキンはその後どうなったんだ?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 20:59:37.96 ID:Xwx4B0qj0
>>481
Rに入れてから動き出しで一回鳴って、ためしにもう一回入れたら、次は入れただけで鳴った
で、しょうがないんでそのまま普通にバックして駐車場出たけど運転中は特に異常なし

その後はあんまり変なことになっても困るんで、そのままガチャガチャとかせずに停めたよ
今日は一気に冷え込んだからそのせいだと思いたいけど
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 22:39:38.64 ID:aWnRDtnk0
動きながら入れたのか?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 22:56:01.07 ID:Xwx4B0qj0
まさかw
P→R→バック→ゴキン。
Pに戻してサイドブレーキやら何か踏んでないか確認して→R→ゴキン。

あれ、もしかしてあまり無い症状なの?
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 23:00:43.85 ID:D8GIOpnB0
ワシのは買ったときから年がら年中鳴ってるよ
放ったらかしだけど壊れてない
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 23:09:33.55 ID:FP4KWcRX0
4ATはレバー入れても変速自体が遅いからアクセルに追いつかなくてゴキンてなる時がある。
だからレバー操作して一拍おいてアクセル踏んでるよ。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 23:11:00.61 ID:aWnRDtnk0
MTと思ってたわ、すまそ
寒いからかみ合わせが悪いだけじゃね?
毎回なるようなら、フルード変えるとか
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 23:35:14.30 ID:Xwx4B0qj0
変速ショックは日常茶飯事だけど、Rに入れただけでってのが不安なんだよなぁ
まぁ製造後8年になるしそろそろ何があってもおかしくないとは思うけど
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 23:50:18.03 ID:FP4KWcRX0
寒くてアイドリングが高かったとかかも。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 01:09:35.95 ID:ORB/cvPF0
雨降りの後だったとか
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:22:48.12 ID:7peJ4dAR0
まあ、車も生き物だから、極端に寒かったりしたら調子上がらない時ってあるよね。
大事に乗ってくれ。
492479:2011/12/10(土) 12:33:49.35 ID:7aoJCcjH0
さっきタイヤ替えに出てきたけど、何も起こらなくて良かった・・・
本格的な寒さはまだ先だから油断できないけど
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 14:09:38.05 ID:tqwBszuX0
23SのMT買ったおー
でもこれ1→2がなんか固い気がするんだけど
こんなもん?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 16:28:29.98 ID:ZxFVArAg0
そんなもん
遠いから入れにくいし
一速ブン回してやれ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 17:29:11.19 ID:l6/KZuoo0
中古で15F買って 初めは1→2ゴリゴリしてて堅かったけど
丁寧な動作を心がけてたら スッと入るようになったよ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 17:36:11.32 ID:Qg1y4hPi0
>>493
いくらだった?
維持費もMSとそんなに変わらないからMS買えば良かったのに
23SのMTはMSが出てからカタログ落ちしたぐらい存在意義が無いからね
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 17:46:22.72 ID:ZxFVArAg0
>>496
全然違うのに薦めんなよ
乗ったこと無いんだろ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 18:31:36.24 ID:Qg1y4hPi0
>>497
23SはMSが出るまでは最高グレードだったから存在意義があったけど
MSが出てからはメーカーすら必要ないと判断してカタログ落ちさせたんだからね
でも23Sを新車で買って乗り続けてる人には文句は無いよ
MTに乗りたいなら15Fでも良かったのに敢て維持費もMSと大差ない中途半端な23Sを選択した意味が分からない
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 18:32:38.61 ID:Qg1y4hPi0
23Sはミレのような頭の悪い奴だけ乗っとけばいいと思う
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 18:37:40.52 ID:uhQmIV8Y0
MSよりはタイヤ安いし
いいんじゃね23S
俺は好きだよ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 18:42:51.85 ID:EEtlWOO90
おまえは何を言っているんだ
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 18:43:00.53 ID:ZxFVArAg0
23SのL3-VEは高回転まで回る気持ちいいエンジンだぞ
重量もMSに比べて軽いし、街乗りが多いなら23Sだろ

MSは値段の割りに速くてかなりお買い得だけど
制御が入るのと、高回転がしょぼい
まぁ普通ならMS買いたくなるわなw

ミレは4ATだから一緒にしてやんな
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 20:02:56.97 ID:AA6pjTXs0
ATなら俺の23HSが最強だろ


値段が
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 20:29:03.90 ID:EEtlWOO90
ミレ以外の4AT乗りに失礼だろ
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 21:37:39.85 ID:tqwBszuX0
うーんMSは端から選択肢になかったな
ターボだし6MTだしシートなんかかっこ悪いし
フロントグリルも23Sのがかっこいいしなにより黒がなかったからかな
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 21:40:55.49 ID:tcY4Uvg30
MSがまだ無い時期にケツデカの23S買った俺は勝ち組
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 23:37:30.98 ID:crBrs19eO
23Sなら他の車をブッチギリで引き離せる
他の車が23Sの性能知らずに挑むと、アホみたいに遅くて恥をかく
ブレーキ性能も段違いだからな
ミニバン連中が調子こいて車間詰めてると、フロントガラスに頭ぶつけるくらい、ブレーキ踏むことになる
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 00:13:50.82 ID:nw9Ot5ct0
>>507
とうぞ保険の等級下げてください
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 01:07:30.76 ID:ge9+aVMe0
初期型23Sのセダンは絶妙なバランスでまとまったデザインでかなり好き。
ハッチバックより下半身がすっきりと軽快な印象で。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 01:20:09.92 ID:ge9+aVMe0
23Sを選んだ理由って、低回転でトルクに余裕があるとちょっとしたアクセル操作に
ツキがよさそうというだけだった。
23C欲しいとか思ってた記憶も。最近のアテンザに載ってる2.5Lレギュラー仕様とか
あったら飛びついてただろうなー。

なにが言いたいかって、普通のモデルにもMT仕様を残して欲しいってことです。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 13:02:06.82 ID:v0g5M6VY0
やっぱりMZR2300はいい
中古で23Sなら結構安く手に入るからマジでお勧めする
お店まわって散々試乗したけど、1500とは全くの別物だよ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 13:41:47.79 ID:qAPqP7Np0
去年23S中古買ったけどトルクあるせいかシフトチェンジがあんまり楽しく感じなかった
それまで軽トラにしか乗ったことがなかったせいかもしれんが
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 13:46:20.79 ID:00lu67ow0
軽トラは旨くシフトチェンジしないと走らんからなぁw
2速発進デフォ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 17:03:49.78 ID:83yb6Ho40
今日、スポーツ15Cを契約しました。
2008年式のカッパーレッドマイン フル装備MT。
H14のアテスポ23Sからの乗り換えです。
これから宜しく〜
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 17:23:44.06 ID:00lu67ow0
おめでと
23から15だとかなり遅く感じるんじゃ
エコ替えとか?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 18:19:46.52 ID:m6tkeoy40
私MT乗りなんで、MTレスが連続すると嬉しいです。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 18:21:21.82 ID:dsDRx9ic0
タイヤをスタッドレスに替えたらハンドリングが良くなった。
夏タイヤが劣化しすぎだ…
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 20:34:07.33 ID:m6tkeoy40
私のは夏タイヤホイールが純正、冬タイヤホイールはそこそこの奴だけど(サイズは夏冬共に同じ)
夏タイヤよりも冬タイヤの方が出だしが明らかに軽い。純正のホイールは重いです。
タイヤ交換する時にタイヤ持ってみて、重量が明らかに違う。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 21:12:32.44 ID:t6y2IzVF0
20にMTがあればそれが一番だったけど、無いんじゃ15と23のどちらか選べとなると
23を選んだ方が買い得感は大きい。
MSはインプとかと同等の恥かしさがあるし。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 21:19:19.91 ID:cvdHYkMli
ポストないから見分けつかんだろw
誰もお前なんて見てないって
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 21:27:16.42 ID:Lrvz9dD40
なにこの23推し
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 21:38:24.34 ID:2a3emlvK0
>>519
MSは「もっと主張したら?」と思うくらい控え目でしょ。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 21:47:33.34 ID:sux7kCOH0
むしろボンネット周りがぼってりしてて、一見速そうには見えないんだけどな
現行で穴が開いてガッカリしたけど実際買う奴はああいうのが必要なんだろうなぁ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 21:55:03.41 ID:00lu67ow0
旧型も新型もまったく売れてないから安心しろ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 22:00:45.32 ID:ge9+aVMe0
>>521
いま売ってないクルマで推しもなにも。中古車だったら一期一会でいいものが
あればってものでしょうし。

>>522
スペックの割りには控えめだったよね。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 23:27:19.90 ID:83yb6Ho40
>>515
514だけど、MTは非力気味の方が楽しいと思っているので問題無しです。
まぁ、乗って家族3人ですし。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 23:45:38.28 ID:P/nKoSuJ0
だねー違った楽しさがある
大排気量ももちろん良いけど
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 20:04:17.62 ID:nqevmeQS0
>>523
DQN御用達軽にも穴があるだろ?そういうことだ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 20:48:16.87 ID:9KQVbZZj0
>>493
俺の23Sも1、2速が固いので、いつも2速発信してる
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 23:54:40.69 ID:9k8ZKZZ60
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 18:18:44.07 ID:C7ObT1up0
ウチの23Sは1〜5速はスコスコ入るが、リバースが入りにくい。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 21:44:38.10 ID:oNc6DjI1O
うちの23Sはなんと!自動変速なのだよ
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 22:08:09.22 ID:dS4nQT3l0
ウチの嫁も前はスコスコ入るが、後ろが入りにくい。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 22:09:42.83 ID:aJhlA0l20
急に加齢臭が
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 23:58:16.00 ID:1eYGE2Tg0
ATだけど、ブレーキよりシフトダウンで減速した方が燃費いいですか?
後ろの車に迷惑かな
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 00:27:38.72 ID:pDLWQ8KA0
>>535
燃費は知らないけど、自分はエンブレ多用派。
でも、後ろの車の挙動には十分に気を付けてね。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 00:28:54.05 ID:wtrGK4Kb0
>>533
どれ、おいちゃんに貸してみんさい
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 13:02:56.94 ID:Cn/ZktClO
>>535
俺もエンブレを多用するね
だからまだまだ、ブレーキパッドは4年以上経過してもあまり減ってない
20kmくらいエンブレだけでスピード落とす時あるから、後ろは車間距離空けてくれて便利
一番恐ろしいやり方が、エンブレとフットブレーキ両方で一気にスピード落とすの
ボロ車だと後ろの奴必死に止まろうとがんばって、涙目になってるのが見える
その後は絶対にかなり車間空けられる
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 13:40:41.23 ID:Q5Oi2Gnz0
運転下手糞だなwATだからしゃーないか
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 13:52:27.33 ID:9a0A4cxP0
エンブレ多用しすぎるとエンジンがイかれるんだぜ?ってばっちゃが言ってた
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 15:17:44.12 ID:wtrGK4Kb0
>>540
結構音凄いもんなぁ
俺もそれが心配であんまり使いたくない
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 15:27:05.36 ID:H4qhYjgb0
>>538
3行目や4行目以降をドヤ顔で書き込んでるのが滑稽
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 15:36:48.84 ID:88zquBCY0
4ATのエンブレ使ったらガキンって鳴るから長い下り坂以外あまり使わないわ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 16:50:26.92 ID:NMupYl1W0
ATってフューエルカット付いてますか?
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 18:17:18.42 ID:BdhU0Yoj0
>>540
俺のはそんな音したこと無いが、壊れてないか?w

前はエンブレ使ってたけど、4ATだと速度の維持が難しいんで止めたよ
結局燃費も変わらんかったし
546545:2011/12/14(水) 18:18:21.39 ID:BdhU0Yoj0
>>540じゃなかった>>543
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 18:38:09.05 ID:NP8SQTC80
エンブレばっか使ってるとドラシャがガタガタになるぞ。
エンジンマウントもパンクしやすくなるぞ。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 18:42:35.71 ID:wtrGK4Kb0
>>545
543じゃないけど鳴ります
壊れてんのかな?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 18:51:52.35 ID:eEGztRCPQ
制御入ってるMTモードのエンブレごときで
エンジンやミッションに悪影響は出ないだろうけど
あんまりガチャガチャ乱暴に扱いまくると、
シフトレバー回りの故障の原因になっちゃったりするかも
かくいう俺は以前MTモードが反応しなっちゃったよ
シフトゲートのMTモードの裏側は、
倒したレバーに金具が接触してスイッチが入る仕組みになってるんだけど
この金具が軟鉄でヤワヤワだから酷使すると変型してきて接触しなくなってくる
スイッチ部分だけ中古パーツからひっぺがして対応したから修理は安かったけど
ディーラー持って行ったらシフトレバー全取っ替えとか言われそうな予感
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 18:57:48.01 ID:EFJiNI5l0
5万キロくらい乗って革のステアリングの2時のあたりが剥けて来てしまった
どうしてる?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 19:25:16.48 ID:88zquBCY0
>>545
いやもう7年前に新車で買ったときからずっと鳴ってるからな
故障も起きてないから特に修理らしきこともしてないよ
23Sの4ATなんだけど大きいエンジンにしょぼいAT使ってそうだしいろいろ無理がきてるんだろうな
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 19:41:03.48 ID:BdhU0Yoj0
>>551
故障は大袈裟にしても、俺のもエンブレで鳴らないってだけであちこちから異音が出るのはしょっちゅうだからなぁ
むしろ毎年寒くなるとギシギシ鳴ってたリアサスが今年は鳴らなくて何か逆に気持ち悪い・・・w
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 23:12:52.58 ID:Cn/ZktClO
>>552
寿命の前触れだったりして?
人間でも病気で死ぬ前に一時期、元気になる事あるらしいから
特に悪性腫瘍とか
癌の家系だと、そういう場面を人間でよく見るから
554 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/12/15(木) 02:23:33.04 ID:O4SSql6c0
てす
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 13:06:14.14 ID:0GuKZfoy0
>>550
片手ハンドリングするから前車で3時辺りがツルツルに剥げたので
アクセラにはautoexeのステアリングレザーラップを購入時から付けてる
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 19:47:56.42 ID:i1cZgN4A0
車に乗り降りするときリアサスから発生する音はパーキングブレーキから発生していることがあるよ。
半端なかけ方だと音が出る。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 20:41:55.79 ID:4ZCKc4Ig0
自分かなり引いてるけど鳴るけど
たまに硬過ぎて解除できないと怒られるくらい
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 20:45:49.83 ID:3hOQOmGj0
オートワイパー馬鹿すぎて気が狂いそう
559552:2011/12/15(木) 20:53:25.21 ID:J1ccnNE80
>>556
確かに引きが甘いと鳴るね
あんな感じの音が低速で凸凹越える度に鳴ってたんはずなんだけど・・・
たしかよくある症状のひとつだったはず

>>558
ガラコとか塗るとより馬鹿度が増すよ
逆に言えば汚れが付きやすい状態にしとけば反応が良くなったりする
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 20:55:13.64 ID:9szoFwVj0
ワイパーは手動が癖になってしまったよ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 23:56:16.80 ID:nldeLsrO0
フルノーマルの20Sなんだけどタイヤの内側が減ってる気がする
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 00:00:36.55 ID:fhGzFQjf0
アライメント調整してこれば?
スレチ
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 00:13:33.14 ID:/RyXiKNp0
スレチじゃないだろう
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 00:20:34.40 ID:Fj0aGF3f0
俺が勘違いしてた・・・穴掘ってくる
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 01:00:51.68 ID:AFFWjAWr0
>>558
激しく同意
濡れてないのに動きがMAXになったと思えば
びっしり雨粒付いても拭かないし

>>559
3ヶ月洗車してないけどようやくオートワイパーが
確かに効き易くなったかも
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 01:42:04.82 ID:cHuRbVO10
ディーラーのガラスコーティングのマニュアルだと、センサー(フロントガラスの黒いメッシュプリントのある一帯)は、コーティングしない事になっていた。と思う。
ここをコーティング(撥水ウインドウォッシャー)すると、馬鹿になる。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 11:31:17.96 ID:Jk4EjRIb0
諸般の事情で15sから現行20sに行く事になった。
生涯初のATにびびってる。MS以外にもMT残してくれよ。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 13:43:29.96 ID:2hD3kK9X0
事故って保険で買い替えか
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 00:22:16.02 ID:ETFKpPPv0
>>567
AT運転できないとか言ってるやつはただの下手くそかカマッテちゃんだよ。
ATもMTも所詮ただの機械だよ。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 03:34:54.24 ID:Le1Q0nsD0
>>569
それ、ATしか乗らん奴がよく言うセリフだな。
得手不得手や慣れってものがあるだろ。機械なんだから。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 11:09:35.62 ID:ETFKpPPv0
>>570
得手不得手はあるけど、何のための免許制度だよ。
教習所行き直せ。結局ただの食わず嫌いと一緒だろうが。

30年くらいAT無理と言ってた農家のジジババどもも、最近
あっさりATの軽トラに替えてる。生物の適応力なめんな。

聞いてもないのに「MT乗ってる」とか「地上波見ない」とか
「スズキ=変態」とかドヤ顔で言ってるやつ見かけると
イラッっとするんだよ。

あと、通勤用のアクセラはATだけど田んぼで使うキャリィと、仕事で使う
キャラバンはMTだ。

ごめん。私生活でちょっとストレスたまってる。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 11:24:57.96 ID:/qSJfVe+0
>>571
構うんじゃねぇよクソ野郎。
スレ違いなんだよ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:42:48.27 ID:681QQ1dF0
MTは面倒だけど自分が操ってる満足感が欲しいから乗る
ATは運転が楽だから乗るまぁ脳が退化して踏み間違い誘発するのも事実だけど
もうさそれでいいじゃないか

ハイ!この話やめやめ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:46:03.34 ID:v7IAFy1e0
カワサキ=バッタ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:52:43.74 ID:681QQ1dF0
>>571
30年前のジジババはもうとっくに死んでるから(笑)
今のジジババは出来るジジババ
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 12:53:30.04 ID:MhJ6GpQd0
>>573
両方の良いとこ取りのアクティブマチック最強
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 13:32:02.41 ID:6wCfSAQ80
>>571
お前は軽トラが3ATだっての知らないのか?
普通ATなんて買わんて
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 14:42:02.39 ID:nP47KlUA0
どうでもいいからスレチな話題はやめろ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 18:27:06.10 ID:6pmKxOi90
ここで堪能できるからサヨウナラ

AT厨vsMT厨vsCVT厨 / ,' 3  `ヽーっ part.1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1313023936/

MT乗りってキモいよなw  8キモ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1312128466/
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 20:57:20.53 ID:QoRb1Qaz0
後期23S乗りだけど、15Fに乗せてもらったが、ちょっとヒドイ思った。
バランスシャフトと遮音材の追加による静粛性の向上で、室内の快適性が全然違う。
15Fが8万キロ以上走ってるやつだったから、余計ひどく感じたのかもしれんが。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 22:49:18.62 ID:4UsUwHiJ0
鈴木=変態は認めてもいいだろう。
他は571に概ね賛同する。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 23:01:40.82 ID:6wCfSAQ80
まぁ俺は生理的にCVT無理
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 23:06:27.61 ID:V3wTjLtA0
中継ぎがないのが何か無理
ATでもいいからあのブオーンガクンブオーンってのが欲しい
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 07:29:55.39 ID:NnbxBdDR0
昔働いてた会社の重役の人は、
「ATはアクセル踏んでるのに、(変速時に)勝手にエンジン回転が落ちるのが許せない」
って言って初代ディアマンテのMT乗ってたなぁ。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 09:26:39.90 ID:Q7AmROvO0
>>579
ここ行け
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 03:38:09.34 ID:i2I+bSnd0
>>585
話題が無いんだしイイじゃねーか。
オマエが書き込んでから何時間レス無いんだよ。
カリカリすんな自治厨。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 09:36:57.39 ID:LM9kJk5C0
話題がないなら書かなきゃ良いだろ
何のために話題ごとにスレが分かれてるのか考えろ厨房
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 12:48:48.85 ID:ieFG6Jqt0
まったりまったり。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 19:17:33.25 ID:CKym+sWv0
そうだな
ここで議論してもMT>ATなのは変わらんしな
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 20:19:47.92 ID:gITaBqPL0
おいやめろばか
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 20:29:31.19 ID:ffpoQS2+0
ワロタ
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 20:30:32.03 ID:UDm6W14O0
現行アクセラなんて6ATだから5MTなんてイランだろ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 21:28:38.37 ID:uQrSZVwt0
乗り降りする時に後ろからキコッって音がするようになった
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 21:33:36.00 ID:w9I410Y40
さっきオットセイに煽られたわ
安定のクズだな
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 22:38:26.92 ID:ffpoQS2+0
>>593
俺もー
油切れ?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 23:11:02.71 ID:KVgSoJb70
>>593
少し前にも出てた気がするが、サイドブレーキの引きが甘いんじゃね?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 00:18:14.53 ID:UpbmgJMH0
オートミラー壊れた
左のミラーがリバース時に下に一気に下がった後ちょっとしか戻らない
Dに聞いたら直せないって言われた
全交換すると高い・・・
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 00:29:48.94 ID:BnEK1V3M0
買い換えたほうが良さそうだな
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 01:19:56.76 ID:tCSwuEPN0
新しいの買って欲しいから直す気がないんだろう
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 07:40:29.98 ID:DGabf6Td0
オートミラーの必要性がいまいち
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 07:48:02.52 ID:ilTmJ4uU0
オートワイパーの意味もいまいち
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 11:26:49.29 ID:s7sOfL8m0
助手席で親父にミラー動かしてもらえ。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 11:30:00.62 ID:V/Ox+xLH0
>>600
オートミラー便利だぞ。
走行時は通常のミラー位置で、バック駐車の時に左側が自動で下を向いてくれて駐車が非常にしやすい。

あと、ロックした時の自動格納もパッと見でロックしたのが判るのがイイ。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 15:04:43.45 ID:59xTwz4W0
それで稼動させすぎて壊れたんだな
バック入れるたびに動かれたら面倒だ
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 19:10:08.72 ID:/ULywYcQ0
最近シートから降りるとき、へこへこのあたりから「パキッ」って音がするようになったぞ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 20:10:42.95 ID:BnEK1V3M0
日本語でおk
607597:2011/12/20(火) 21:47:10.15 ID:UpbmgJMH0
>>600
都内で端に寄せる駐車場だから下が見えると便利

>>603
そうそう
たまに付いていない車を運転すると降りてドアをロックした後に
ミラー閉まらねぇって思う
最近の車は勝手に閉まるのがデフォルトだと思ってたら違うのねって感じる

>>604
多分そうだと思う
ミラーの開閉は普通に使ってるがリバース時の下降はOFFにしてる
ONにしてるとバキバキミラーが言い出すから
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 01:52:40.58 ID:YQutrLhp0
オートマチックトランスミッションの意味もいまいち
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 08:01:13.17 ID:VomJLgbq0
セダンにリアワイパー無いのが辛い
小雨だと見えない
アテンザ羨ましい
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 08:23:47.05 ID:fOctJWkw0
セダンでもリアワイパーくらい欲しいよな。
ショーファードリブンカーでもあるまいに。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 11:16:13.86 ID:mi7k/u2F0
>>607
バキバキ言うってことは、リバース時の下向き設定位置が下に向きすぎているんだと思う。
ミラー自体はある程度までしか下に向かないのに、モーターだけ一生懸命回ってバキ!
っていう現象にウチもなったから。

ちゃんとミラーの下限位置ぐらいに設定すれば大丈夫なはずだけど。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 19:03:56.91 ID:63OnY+Iq0
でもオートミラー、段々設定位置がずれてくるんだよね。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 19:06:30.47 ID:LMghLExu0
俺もそうだ
ミラー元の位置に戻らないからオフにしてる
みんな変わらないのか?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 19:32:34.21 ID:D09P+NSh0
開閉だけ使って、下降はoffだな俺も

必要な時には手動で必要なだけ下げるクセが付いた
オートは下がる量が一定だけど、いつも同じ角度で下げたい訳じゃないから
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 20:17:22.62 ID:TnR3T4+U0
オレのずれないな。
個体差かな?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 20:51:03.57 ID:/+HQkBA30
バック時に下がる角度はずれないんだが、戻ったときの位置が毎回ビミョーに違う。
617597:2011/12/22(木) 01:53:03.24 ID:7QfdOnl/0
>>615
最初の3年くらいは問題無かったんだけど
今5年弱だけどおかしくなってきた

Rに入れると50%下がったとするとDやPレンジで30%くらいしか戻らない感じ
何回か切り返しするともう下限まで行ってバキバキ言い出すから
今は614さんみたいな使い方にして対処してる
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 14:09:33.32 ID:ULslfbxG0
純正15インチのタイヤ変えようと思うんだが
ブリのPZ-X並の性能で他のお勧めある?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 18:55:53.79 ID:r88b667e0
pilot sport3
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 19:28:58.76 ID:ULslfbxG0
>>619
ありがと
でもサイズが無いんだぜ・・・
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 19:44:53.77 ID:r88b667e0
ごめん
俺16inchでそれ買ったらすげーよかったからおすすめしたかった
じゃあ同じくミシュランprimacy lcで
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 21:07:46.79 ID:ULslfbxG0
>>621
またまたありがと
三連休にでも見に行ってくるわ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 23:03:03.91 ID:CfWRpPMx0
ミラーの復帰位置がおかしい人達。

復帰位置の設定ができるから、設定しなおしてみたら?
チョット説明書わかり難いけど、設定できるから。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 00:15:27.84 ID:ic06mk030
>>623
やってもまたなるから困ってるんだが。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 00:35:52.19 ID:KrIfjazf0
>>624
うちは問題ないなぁ。個体差カナ??
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 01:26:47.52 ID:720TlnsW0
>>622
ネットで買う方が安いよ~
627597:2011/12/23(金) 01:36:30.01 ID:uybJIvdo0
>>623
自分も最初は設定で出来ると思ったら
設定や修理は出来ないモーターの異常と言われた
フル交換しかないから現実的じゃないと言われてる
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 15:30:35.37 ID:yAmniKVx0
>>626
市内に安い個人タイヤ屋あるんだよ
ありがと
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 03:21:19.99 ID:u18fVGmJ0
ミラーの件、俺の場合は初期位置によって復帰しない。
後退するときにミラーがガクって動く位置の場合は復帰しない。
スムーズに動く位置の場合は復帰する。
皆そうではないのかな?
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 06:56:04.22 ID:rrExHi+M0
バックの時に左ミラーが下を向く角度って調整できるの? 説明書見ても載ってないが。。。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 13:03:09.12 ID:isJPTOFh0
DOPなんだからオートミラーの取説にしか載ってない
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 14:56:16.15 ID:jvKRbl/J0
ミラー周りはモーター使ってるので壊れそうなところだよね
うちのはオートミラーじゃないけど、先日開閉機能が閉じることしかできなくなった
しばらく走ってから再度使ったら正常に戻ってたけど
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 19:45:39.83 ID:rrExHi+M0
>>631
なるほど! ウェブで取説見ても判らないわけだ。
ありがとうありがとう。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 15:49:23.52 ID:HywymQ0b0
火曜日に納車だーー。
まずは、ナビのパーキングラインをアースに落とさないと。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 01:04:05.69 ID:jQ6yMrTJ0
節子それ自演やない自問自答や
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 02:15:48.78 ID:X/G06hSi0
>>634
オイル類、バッテリー、タイヤの状態チェックが先だろ。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 03:11:43.09 ID:JsMSmB7u0
>>636
その辺はマツダで車検整備渡しで交換品もわかっているから大丈夫です。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 11:23:48.95 ID:2iL0Ur+J0
通勤で使ってるんだけど、毎朝フロントガラスが凍って困る
50℃くらいのお湯かけてるんだけど、ガラス割れたりしないですかね
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 11:35:15.58 ID:pV7YimME0
50℃のお湯で割れたらリコールもんだな
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 12:15:34.90 ID:E+1DifvwP
エンジンスターターつければ解決
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 12:33:39.44 ID:fGXAQn4KO
アクセラ乗りじゃないけど、アクセラって毎週ガソリン給油しないといけないくらい、燃費悪いの?
毎週ハイオク満タンで給油して行く青いアクセラがいます
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 12:35:59.06 ID:6mhKCOcM0
>>641
良くは無いけど、ソイツが走りまくってるだけだろwww
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 14:09:42.11 ID:e+zP6fUQ0
通勤に使ってて、且つ片道4,50キロ走ってたら毎週給油するんと違う?
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 15:20:48.59 ID:f6oXlx6W0
満タンっつってもどこから満タンまでなのか・・・
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 19:26:49.98 ID:JsMSmB7u0
受け取って来ました。
なんだ、アテ23Sからの乗り換えで全く不満が無い動力性能じゃないか。
ナンバーは3にしました。
やっぱ、MTはいいネェ
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 19:29:23.97 ID:JsMSmB7u0
>>641
毎週大阪から三重に行っていた時は毎週給油してましたよ。
(アクセラじゃ無いけど)
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 20:15:12.78 ID:GineNnqv0
おめでとう
15C?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 21:22:37.94 ID:DjcywOj00
>>645
おめ
・・・3良いな、抽選地域じゃないのかな
自分の所は抽選で1ヶ月抽選外れ続けて諦めた
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 21:25:44.96 ID:UyvBDnvm0
>>648
前は抽選だったけど今は違うよ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 22:01:09.67 ID:DjcywOj00
羨ましいな
品川だけど未だに抽選対象
もう手続とか面倒だから良いが
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 22:17:22.87 ID:UyvBDnvm0
>>650
抽選は今は名古屋だけのはずだけど俺の情報が古いのかな?
http://kibounumber.com/number/k-kind.htm
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 22:43:35.32 ID:DjcywOj00
ttps://www.kibou-number.jp/html/CA0201.html
ここの「抽選対象希望番号を確認する」
でやると品川は引っかかる

最初は対象じゃなかったみたいだけど
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 22:47:16.76 ID:UyvBDnvm0
>>652
ごめん大阪とかも抽選になってるね
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 00:24:30.51 ID:n10Bp38l0
>>647-653
15Cのフルオートエアコン、HDDナビ付きです。
ナンバーは抽選でしたが運良く1発で当たりました。

GGだけ浮気した形になりますが、これでBF,BG,BJに継ぐ4種類目のB系統です。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 13:02:04.01 ID:9v8Dk26QO
641ですが、そのお客さんは往復25kmの通勤をしてるだけと言ってました
ハイオク仕様らしいです
毎回45リットル近く給油されて帰りますね
走りは良いけど燃費がどうにかならないかなぁって、言われてました
国産にしては燃費悪いみたいですね
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 14:04:24.33 ID:yDihV1p00
おらは23s片道23キロで10日もつ。運転の仕方おかしいんじゃない?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 14:46:02.23 ID:7q8QnNOW0
燃費なんか人それぞれ乗り方次第だろうが
自分のクルマでもないクセに
車種スレ来てまで何がしたいんかね
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 15:56:20.43 ID:9v8Dk26QO
>>657
色んなお客さんの車を見て、高級車より燃費悪い大衆車があるんだ?と知りました
疑問に思った事は質問ぶつけて解決しないと、気が済まない性格で…
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 16:23:47.94 ID:U7Zr0n1K0
素なのか意図的なのか知らんが、その聞き方じゃ満足な答えは望めんわな
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 16:24:42.25 ID:gJ2eBGqz0
めんどいからマツダ車だからってコトで納得しとけ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 18:45:14.35 ID:QVEjG/++0
>>658
それMSじゃね?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 20:02:36.43 ID:ZsLXXKTp0
>>658
計算したら3km/lだって分かって聞いてんのか?
スタンドで働いていろんな客の車見てんなら、それがまともじゃないことくらい気づけよ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 20:12:38.25 ID:omR6tSGd0
>>661
MSだって普通に11km/Lいくよw
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 23:13:03.74 ID:7gVBuDQf0
どうせ嫁さんあたりが夜な夜なドライブに出かけてんだろ
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 00:11:52.12 ID:tgsX0QQ80
>>662
MSで峠全開しまくってもそこまで悪くないなw
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 00:35:52.91 ID:ngVWhtPu0
燃費厨のMS乗りってどこでも沸くんだなw
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 11:20:43.50 ID:gguT1jhb0
40万キロのアクセラ 支払総額(税込):75.4万円
高すぎないか。

http://car.jp.msn.com/used/details.aspx?usedcar=CU0798073292&maker=MA&model=S005
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 12:23:38.56 ID:xGwjCVVQ0
これが誤植と分からんのかwアホすぎ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 12:42:08.63 ID:840ZDGC90
11月頃に高速110キロオーバーでの車線変更が怖いと書き込みをしたものです。

お世話になったので御報告しようと思いますが
ウザいと思われる方すみませんがスルーしてください

雪国なのでスタッドレスをはいたのですが、高速に乗る機会がありまして
前回よりずっとまともに雨が降っていて夜間という悪条件にも関わらず、130キロまで出しても
多少の不安定さは感じるものの以前と違って怖いとは感じず、問題ありませんでした。

正直、普通タイヤよりスタッドレスのほうが走行性能がいいなどと感じることが正しいのか
わかりませんが、自分に関してはどうやらタイヤが原因というとことだったようです。


どんなタイヤに変えたらいいのか?インチアップはするのか?等問題は残りますが
なによりタイヤを変えてしまえばアクセラになんの不満もなく、むしろ楽しく長く乗っていける!
と思うととてもうれしいです。
アドバイスくださった方々、本当にありがとうございました。
感謝です。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 12:45:45.54 ID:BrGYSBsq0
速度違反だろ
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 12:52:07.68 ID:Wtq1Vv3r0
普通はスタッドレスにすると悪くなるんだけどいったいどんなダイヤはいてたんだよ?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 12:57:32.85 ID:840ZDGC90
やっぱりおかしいですかね?
買ったときについていたタイヤです。
勘違いかもしれないですし
春になったらもう一度そのタイヤで走ってみて、もしそれでも駄目だったら
理屈から言ったらおかしくても仕方ないので相性が合わないということで
変えようと思います。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 13:07:55.38 ID:NUY9kIau0
てか、速度違反自慢すんな。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 13:36:48.08 ID:yMoZIv8ji
おまわりさんこっちです
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 14:02:55.70 ID:KGKhcBQT0
誰だって130km/hくらい出したことあるだろ。
オレはないけど。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 14:06:34.69 ID:IX2rxTX40
>>675
おさわりまん、こっちです
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 14:16:19.91 ID:8QpUP7gn0
こういう流れになるの分かりきってんだから
スルーがどうこうじゃなくてじゃなくてはじめから伏せて書けよ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 15:06:31.48 ID:ngVWhtPu0
>>669
それって二代目じゃねーの?
679669:2011/12/29(木) 15:50:53.23 ID:840ZDGC90
すみませんでした迂闊でごめんなさい
二代目というのはどういう意味でしょうか?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 15:57:13.62 ID:ngVWhtPu0
>>679
高速道路が怖いって話は
現行二代目BLアクセラスレでしてなかった?ってこと
この車は古いほうで笑い顔じゃないぞ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 16:07:51.80 ID:GbBx99ZS0
ボロが出たな。
682669:2011/12/29(木) 16:22:52.97 ID:840ZDGC90
>>680
す、すみません!
初代とか現行とかあったんですね…そうです笑ってる顔の車の話です。
お世話になった方に御礼が言いたかったのですがこちらに書いても伝わらないですよね
書き直してきます・・ありがとうございました!
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 18:07:20.38 ID:HeHc8ijL0
今日はアクセラたんをきれいきれいしてあげたお
かっこいいよアクセラたんかっこいい
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 18:45:11.20 ID:3hT6LF6E0
道理で読んだ記憶のない話題な訳だ。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 10:13:54.90 ID:z+e73ukA0
三日前にMS納車したんだが、一昨日エンジン警告等が点いた
年明けまで車屋休みだし年末年始の足どうしよう・・・
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 12:54:09.79 ID:L7npgNTn0
エアクリのコネクタ抜けてんじゃね
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 15:37:15.25 ID:yrE1cDOy0
>>634
純正のポップアップモニタのDVDナビ?
前期23Sだけどググッてるんだけど何色の線を
アースするのか分からない。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 20:14:38.90 ID:EIsh4FGF0
>>685
エアフロセンサーの汚れかもしれないね
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 23:07:45.11 ID:Uy2wTmYt0
23Sに乗って5年半だけど、最近は右ドアのカタカタ音に加えて、
フロントガラスからも、60km以上で走行すると、ピキピキ音が鳴るようになった。
長年乗ってると、あちこちガタが来るな・・・
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 00:47:12.75 ID:AyVWVzE70
5年半で長年とかちょっと
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 06:24:42.08 ID:5DcgZmge0
>>687
パナのHDDナビです。
まだ仕事を休めて無いので弄っていません。
今晩から帰省するのでその後かなぁ
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 14:11:49.28 ID:AyOLLbwLO
5年半乗れば充分でしょ?
車検毎に買い換える人もいるんだから
何年も乗ると部品交換で新車に買い換えた方が、マシな場合もあるからさ
693685:2011/12/31(土) 14:46:46.06 ID:nghYIW//0
>>688
エアフロセンサー洗ったら警告灯消えました
ありがとうございます!
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 14:50:14.70 ID:on0XzDQ80
>>693
前乗ってたインプの経験で適当に言ったんだけどw直ってよかったね
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 20:23:57.49 ID:IqyxH14M0
>>689
それ、持病。
Dに持っていったら「再現しませんけど、増し締めしておきました」で完治w
関東マツダってホント、アレだよ…
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 22:24:06.32 ID:t7AAw1Oh0
>>691
黄緑にシルバーが入ってる細い方だった気がする
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 00:43:17.66 ID:liSsLvAu0
あけおめ
今年も安全運転で楽しいアクセラライフを!
698 【豚】 【776円】 :2012/01/01(日) 00:46:28.99 ID:Rn8Busan0
今5年だから後8年乗ってやんよ
699 【大吉】 【969円】 :2012/01/01(日) 05:05:05.74 ID:zJs23byo0
>>696
わーい ありがとうございます。
さて、いつ触れるか。4日の出勤依頼が来ちまったよorz
700 【大凶】 【1167円】 :2012/01/01(日) 18:24:12.11 ID:l04HSt9k0
やあめでたい
年末に洗車出来なかったから洗車機に突っ込んできた
ピカピカで嬉しいぜ
701 【ぴょん吉】 【1324円】 :2012/01/01(日) 18:24:29.68 ID:l04HSt9k0
って大凶かよ orz
702 【大吉】 【430円】 :2012/01/01(日) 20:57:47.82 ID:NEdeaQas0
毎年、年末に突っ込んでる洗車機でいつも綺麗になってたのに、今回はキズだらけになった。orz
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 21:15:10.68 ID:Rn8Busan0
DVか
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 23:45:42.79 ID:h/QM19Rb0
>>699
すまんそれバック信号だった
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 00:13:51.31 ID:PXAmw80d0
>>669
>>704
ワロタwww
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 14:16:09.82 ID:UyvuEfyn0
6年乗ってて初めて気が付いたが、
Dオプのパナのナビ、
起動時に出てくるお姉さんが着物着てた。
正月仕様か?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 14:48:42.95 ID:4fhTUiBD0
平日休日時間帯季節でいろいろ変わる
クリスマス仕様がいいぞ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 16:27:35.77 ID:PST7ezCj0
夜はバニーガールか?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 17:58:03.63 ID:GsT22Aja0
>>708
ナイトドレスが多いような気がする。早朝はパジャマ。
パナ子でググると画像サイトでてくるぞ。
710706:2012/01/02(月) 20:10:28.35 ID:UyvuEfyn0
普段ナビ切ってたからお姉さんが着替えてること自体気づいてなかったわ。
いつも事務服みたいの着てた気がしてたんだけど…。
明日からはお姉さんの挨拶聞いてから切ることにしよう。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 18:42:47.33 ID:mzE1Cl/N0
>>700
俺も車が汚かったから、年内に汚れを落として新年を迎えようと、
31日の大晦日に洗車したら、さっそく一昨日の元日に雨が降りやがった・・・。
しかも雪混じりの雨だったから、車体や窓ガラスに汚い跡が点々と残ってるorz
たった1日で汚されるとか勘弁して欲しいわ・・・。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 18:59:21.83 ID:oL05WS/C0
>>710
電話番号検索で072072072と入力するとヌードになるよ!
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 01:11:39.72 ID:83alAbic0
おお初代アクセラのスレがあってうれしい
七年目になるが、23Sまだ快調です。
タイヤ交換のせいもあるかもしれないが、ハンドルが昔に比べて軽くなった。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 16:04:34.49 ID:GDHPE/Rx0
年始早々風邪引いて1週間アクセラに乗れてない
バッテリーも心配だし早く新年初ドライブしたい…
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 18:17:33.78 ID:YPX1oUY4O
新年早々、アクセラを思い切り走らせたよ
正月休みは交通量少なくて23Sの能力を発揮出来たね
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 18:40:45.49 ID:cjcFljmH0
31日の洗車機って、どこも凄いことになってるよな
ものぐさな俺は「こんな並ぶぐらいなら明けてから、もしくは29日か30日でいいや〜」って考えになっちゃう
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 19:32:02.05 ID:F8NrrF5H0
大晦日ぐらい手洗いしてあげればいいのに。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 20:09:57.68 ID:Ws3kpA+90
>>716
お前は日付を遡れるのかよ!
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 22:12:00.08 ID:nmvVcUld0
初代の中古価格がだいぶこなれてきたな〜。
候補の一つに入ってます。ちなみに私も初代アテスポ23Sからの乗り換えを検討。
上の方で同じ人がいてちょっとびっくりw以外とアテンザからの乗り換えの人って多いのかな?
デザインは両車とも甲乙つけがたい。何か通ずるものがある。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 06:54:37.16 ID:J1Es/LFdP
>>719
買うなら必ず後期でな。
前期の4ATは不良品に近いよ。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 11:30:49.94 ID:pXZ4azdY0
>>720
中古の前期の4ATを買ったんだけど、
ググっても不良品について掲載されてないから、
具体的に教えろ下さい
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 11:44:16.63 ID:deAQ4S7I0
4AT自体が燃費の糞悪い不良品、ってことだろ
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 12:27:51.27 ID:XRHiM59U0
MC直前とMC直後だったらMC直後の方が良いってこと
あとは価格次第だろうけどMC後も数が増えてきた気がするから
トータル的にMC後の方が良い気がする
23SMTが欲しいなら別かもしれんが
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 17:33:11.92 ID:nmDBe1FG0
寒いからなのかハンドル回すとギーギー音が鳴るようになった
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 17:35:23.30 ID:HXcAlWO7O
>>724
買い換えをオススメするよ
みんなが買い換えれば経済も潤う
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 18:42:54.19 ID:deAQ4S7I0
乗り降りする時、キコッて音するようになったから、買い換えるわ。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 18:46:22.48 ID:h1bKqR7w0
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 20:54:57.67 ID:vpeuRdBC0
>>722
それは不良品って言わないだろw
MTだから知らんが
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 21:21:15.60 ID:r3EltvVG0
初期型の23S乗ってるけどまあ4ATだけは酷いと言わざるを得ない
ギア比が日本の道にあってない気がするし変速ショックもデカくてつらい
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 21:36:37.94 ID:fgeYPaeNO
燃費の悪化にも大貢献してるよな4AT
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:33:16.07 ID:oDWSrSBX0
まあ5ATでも燃費はアレだけどな。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:49:28.50 ID:YPUo2X2I0
マツダのATは総じて燃費悪い。Skyは大分マシになったようだが。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 22:56:16.73 ID:vpeuRdBC0
燃費はFDより良かったら問題ないけどな
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 00:17:59.03 ID:p1jaIVIB0
それと比較したら、大概問題ないことになっちゃうだろw
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 08:19:53.86 ID:oc7+p0nE0
駆動系だけスカイに更新出来たらなぁ・・・と思う4AT乗りであった。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 09:05:10.00 ID:LhBnXrWk0
ランティスに比べればマシと思ってるので平気。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 08:20:33.43 ID:+9y6csI2O
他社メーカーに車点検で見せた時、マツダ車の燃費の異常な悪さに絶句してた
走りで選んだから仕方ないけど
国産で外車並に悪いって言われたよ
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 08:23:30.94 ID:+kleatJBQ
先代インプのAT車みたいなのをウンコって呼ぶんだぜ
おまえらのはただの甘え
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 08:38:25.21 ID:02rK8v0j0
>>737
スカイアクチィブで汚名挽回してるぞ
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 10:51:43.01 ID:zX4AueaY0
今のご時世燃費燃費ってウルサ過ぎる。
金持ちでも無いし、良いに越したことは無いけど大事なのはそれだけじゃあ無いよなァー
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 11:00:53.22 ID:TnmnjqYu0
粘着の相手すんな
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 11:29:05.78 ID:++5ONz3v0
>>739
名誉挽回…
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 11:55:41.50 ID:nYv1iRDa0
>>739
汚名返上…
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 13:16:03.98 ID:FE24FnsR0
23SのMTだけどトルクに余裕あるせいか燃費が割と良いけど。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 13:36:03.34 ID:DTFzBlF70
>>744
MT だからじゃない?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 13:50:03.95 ID:mZMzSvD+O
>>744
割と良いってのはどのくらいなのよ?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 14:12:07.34 ID:QZvt3sEJ0
23MTで、あんまり乗らないんで25000km/6年しか走ってないけど、
ここまで積算燃費12.0 ※ただし高速約6割
5速100kmからでも、踏むだけでグイグイ…
実用上なんの不足もないなあ
ただあと静粛性さえあれば…
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 14:13:15.52 ID:QZvt3sEJ0
↑744さんではありません
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 14:19:52.24 ID:akj3TeK50
25000km/6年とか車が可愛そうww
維持費だけ払って楽しいの?
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 14:21:38.86 ID:4exOshpz0
可愛そうって・・・
日本語でおk
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 14:25:38.84 ID:QZvt3sEJ0
>>749
貧乏人乙
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 19:35:15.91 ID:cOXPX0Ts0
>>749
くやしかったら23S乗ってみ
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 19:42:16.23 ID:FE24FnsR0
>>746
11〜13くらいかな。
久々のMTでヒャッハーしてこの燃費なら満足できる。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 19:56:08.80 ID:4exOshpz0
MTでヒャッハーして、そんなに燃費良いのか?
計ったことないけど
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 20:16:48.07 ID:nYv1iRDa0
部屋漁ってたら、契約したときディーラーで貰ったDVDが出てきたでござる
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 20:53:40.70 ID:FeFRD75Y0
モデルチェンジ前と後の違いってどんなのがあるの?
今何速かATで表示されるのは前期でいいのかな?
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 21:27:32.73 ID:Ry17IJD/0
>>755
俺が買った時は、DVDなんかくれなかったぞ
ディーラーによるのか?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 21:44:54.99 ID:mZMzSvD+O
>>755
俺の時はVHSだったぞ…2004年2月登録の初期型だが
見ないまま捨てたような気が
ヤフオクで売れたらいくらになったかな?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 21:48:37.92 ID:mZMzSvD+O
>>756
それ後期
俺の初期型23Sはマニュアルモードの時しか表示されない
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 22:10:35.01 ID:3XLCUqO70
初期型だとシフト表示はマニュアルモード時のみだったそうだね
ウチのは小マイナーでもあったのかずっと表示してるよ
自分のも初期型だと思ってたけどどれがどれやら見分けるのはむずいな
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 22:43:51.86 ID:x5yXcURS0
2004年始めの製造だけど、ギアは常時表示されてるな
発売数ヶ月で小変更なんてあったのか
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 22:53:30.26 ID:d0Nlo7IB0
昔どこかにまとめ画像が有った気がするけど
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 23:37:12.99 ID:FE24FnsR0
>>758
この前500円で落札した。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 23:42:01.04 ID:93nIoRWa0
何が映ってるの
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 02:47:30.88 ID:vUCQTk1e0
DVDは最初のマイチェンで5ATとかターボ出たときの。コンセプトビジュアルって、どっか走ってる所と軽く製品紹介、合計20分程。
ちなみに23sで契約したのマイチェンした6月だった。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 03:48:22.76 ID:GkZC4LeY0
確か前期型でもおおざっぱに3期ぐらいに別れてた様な。
超初期はATのギアがSモードじゃないと表示されない。
途中から常時表示される様になった。
末期はHIDがオートレベライザーで、リヤサイドがオレンジリフレクター。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 20:57:57.66 ID:Lm1imv2L0
インダッシュナビでAUXって出来るの?
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 21:40:33.27 ID:3wbSE4xn0
>>767
DOPである。

GK3A V6 590[KG2P] \6,300(工賃別)

取付箇所はサービスマニュアルだと助手席足元になってるけど
ケーブルの長さに余裕があるからコンソールボックス・グローブボックス内にも取付可能。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 21:59:20.74 ID:tJuYvc6t0
>768
迅速なレスサンクス。
実はアクセラ乗ってないけど入力可能なら検討してみる。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 22:01:59.20 ID:K38JY8k60
>>761

MAZDA アクセラ Part18
936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/03/10(水) 20:58 ID:cmHBhqlb [1/2]
>>932
Dモードで走行中はシフトインジケーターに何速に入ってるかわからなかったが
4月から生産される分はDモード走行でも何速で走ってるのか表示されるようになる
デミオやアテンザや8も昨年末あたりにそういう仕様になった
こういう話聞くといかにもマツダらしいと思ってしまう
まるで輸入車みたいだ…
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 22:33:31.40 ID:tJuYvc6t0
よー見つけてくるな。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 23:03:12.21 ID:qJ9+8Mlc0
後期型15Cのりだけど、新車購入時DOPのAUX端子は俺的に必須だったな
なぜなら当時は持ってなかったけどiPodを接続する気まんまんだったから

今はiPhoneをbluetooth経由でAUXに接続して音楽再生、ナビにと大活躍だよ
付けといて良かったってマジで思うわ。拡張性って重要
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 01:47:01.81 ID:lobuVdUF0
DOPのナビ付いてるから付けられない
2系統外部入力あれば良いのにな
デッキの右端ボタン増やしてさ
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 03:01:29.77 ID:pr8qtk9e0
パナのDOPナビならナビのスピーカーから音出せば済む話だろ
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 07:54:27.75 ID:yK+QCqbs0
今日初めての車検だぞー。行ってくるぞー。ちなみにディーラにやってもらいます。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 08:19:29.30 ID:DYCRTIIo0
バッテリーカバーの爪折られてた…
自分で外した事ないからDかスタンドが犯人なんだけと許さん
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 09:46:02.91 ID:ldd2to1N0
>>776
ウチも気がついたらツメ折られてたよ。
なんか悔しいよね。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 14:35:03.28 ID:lobuVdUF0
>>774
残念ながらパイオニア
ナビ自体に外部入力端子があったら良いのに全部埋まってる
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 20:17:15.93 ID:GdyV2h0z0
>>778
ナビに外部入力あるじゃん。
VTRの入力掘り出してこいよ。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 22:45:06.82 ID:lobuVdUF0
>>779
ドライブレコーダーや地デジツナつないでる
普通にウォークマンを20STみたいにコンソールボックスでつなげたいと言う願望
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 12:12:58.63 ID:Lm+H+BuaO
純正オーディオの裏側にメーカーOPの外部入力端子ぶっさせばいける。
ちなみに外部入力端子は3種類ある。
ディーラーOPのRCAのメスのほか、RCAのオスとピンジャックタイプ。
おれはディーラーでピンジャック購入した。
型番は忘れた。金額は3,000円くらい。
取り付けはみんカラ参考に自前。
所用時間は30分もかからなかった。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 12:32:12.15 ID:Lm+H+BuaO
781です。
話の前後無視して書いてしまいました。
"インダッシュナビに取り付ける"でしたね。
すみません。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 15:28:54.54 ID:ULx01y1R0
BOSE装着車に社外オーディオを付けてスピーカーの音を調整する時、ウーファーはどのスピーカーの調整と連動するの?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 18:48:10.65 ID:Ji9FfG4L0
そう言えば、初代オーディオに、外部入力つけるアダプタってなんだったっけ?
まだ、MEDIAボタンになる前のやつに対応しているの。

純正ケーブルは、初代のオーディオには使えないんだよね??
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 19:33:34.67 ID:lsDbmu250
>>782
親切心だから桶
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 19:34:29.37 ID:ptel9k2P0
>>784
MAZ/AUX-1
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 19:45:16.65 ID:GIT64YCu0
>>784
MAZ/AUX-1(純正ナビ接続専用の外部入力を使う)か、
AuxMod(TAPE/MDユニット接続用の内部コネクタを使う)のどちらかがあればいい

入手に関してはAUX-1のほうが若干楽。
AuxModは、以前は直接海外通販の必要があったけど、最近は国内の業者も扱ってるらしい

取り付け作業及び装着後の取り扱いはAuxModの方が良好なんで、
MD/TAPEユニット部分が空いてるなら是非こちらを装着すべし
(但し、一部車両でTAPE/MD用の内部コネクタがないユニットがあるらしいので要確認)
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 07:02:24.38 ID:kTxF/ehE0
昨日Fバンパー外したんですが、フォグ、外気温センサーの配線やらあって作業するのに邪魔だった。
上部が配線を束ねてるインシュロック見たくなってて下部がクリップみたくバンパーに刺さってるプラパーツってどうやったら簡単にとれるんですか?
ひとつは無理やりこじって破壊したw
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 12:21:07.43 ID:DSr24DIK0
初代の最後期モデルって何年の何月以降ですかね
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 12:33:45.38 ID:Iu7vZGzH0
2008年1月以降かな
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 19:48:46.60 ID:mDiW0q2x0
突然だけど、このスレの住人が次に買い換えを考えてるクルマってどんなのがある?
もしくはアクセラ買う時に他に迷ったクルマとか。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 19:56:54.31 ID:jABLwP950
>>791
迷ったのはコルト・ラリーアートかな。価格帯がアクスポ20Sと近かったし。
最終的にケツのエロさでアクセラを取ったけど。

今気になってる車は新型CX-5。まあ現物見てからだけど、マジ欲しくなってる。
来年頭の車検(二回目)は通すつもりだったけど、どうすっかな……
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 21:03:23.57 ID:2Hf2eSlS0
アクセラと迷ったのはエイト
次は出来次第で次期アクセラか初代MSの中古か新型のスイスポが欲しい
でも今のまま動かなくなるまで23S乗ってると思う
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 21:19:33.54 ID:1kPH77+q0
23Hは実用面では何一つ劣る点はない、
というよりむしろ全ての点で勝っていますが、
まもなく8-SPRに乗り換えです。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 21:36:56.15 ID:lUhRSNPy0
>>791
プレマシー
初代プレマシー(5人乗り)からの買い替え
2代目プレマシーは大きかった
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 21:42:23.78 ID:iXlkQKJW0
次を買う時も4ドアのハッチバックスタイルだなー。
次のアクセラのフルモデルチェンジっていつ頃になるのかな。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 21:51:42.37 ID:jABLwP950
>>794
実用面での不満点といえば、アクスポはゴルフバッグが横に乗らないってのがあるぞ。
3ナンバーなんで余裕だろと思ってて、全然考えてなかった事態だ。
まあ4人フル乗車でゴルフ行くような車じゃないし、シート倒せばいいんだけどさ。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 22:20:35.48 ID:uqMdfN6m0
>>791
次:雄=時期アテンザ
迷:エボインプ

MT以外は要らんです
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 22:27:34.21 ID:7rdCt1FF0
アラフォーのおっさんだけど
次は2.5L以上のミドルセダンが欲しい
セダンが嫌いでアクセラ買ったはずだったんだが、何か最近セダンが欲しくなった
ミニバンは嫌だし

sinariが350万くらいで出れば買うんだけどなあ・・
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 22:37:38.80 ID:BK/LOs+20
>>796
4ドアのハッチバック?
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 22:48:27.85 ID:1kPH77+q0
夏だっけ?アテンザがFMCしたら買い替えそうな人多いな
おれは8年間FMCしてない車買ったけど。。。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 23:18:43.81 ID:iXlkQKJW0
>>800
あれ? アクスポみたいなのって4ドアハッチバックって言わないっけ
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 23:28:48.82 ID:wcxlnMqP0
ハッチバックは3ドア、5ドアって言うのが一般的じゃないかな
まぁ普通に通じるとは思うけど
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 23:48:25.98 ID:2Hf2eSlS0
アクセラスポーツは5ドアハッチバックだよ
アテンザスポーツも5ドアハッチバック
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 00:58:08.28 ID:KM7Epk/d0
CX−5か新型フォレスターに興味あり。

でも、できればきびきび走る車がいいのだけど、この2つでは満足できない
ですかね?
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 04:54:16.08 ID:Ufist1Oz0
>>791
モーターショーに出展されてた、SHINARIが欲しい

807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 12:07:03.35 ID:WDh8S2Oa0
クソ寒いけど、みんなエアコン何度にしてんの?
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 12:33:50.11 ID:+/H1pE450
>>805
SUVはキビキビ走るには微妙かなぁ。
俺は次期アテンザに期待してるよ
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 12:44:16.08 ID:oD6RpGuh0
シロッコのケツに欲情する
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 13:54:10.83 ID:OfPcEJ+J0
>>807
23.5(大阪)
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 15:54:01.28 ID:mAypZmSv0
シトロエンのDS5が気になる。左右2分割のサンルーフとか、ハッチバックなのにシューティングブレークとか19インチとか、 変態心くすぐってくれる。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 16:13:07.09 ID:oD6RpGuh0
でも、お高いんでしょう?
813!omikuji !dama:2012/01/12(木) 17:28:29.34 ID:BeNVIilM0
>>807
22.5@Osaka
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:27:38.65 ID:AeIK0FRd0
>>807
23@大阪
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:54:21.16 ID:lmw9k+JI0
セダン23S MTからインプG4考えてるけど、2リッターにMT無いのがネックだわー
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 21:37:34.97 ID:P3Zio7Dr0
大阪ばっかりやないか!
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 22:01:16.65 ID:ZHD12Up50
20@Germany
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 22:54:57.83 ID:QLLp5G0n0
>>807
21.0 大阪ナンバー
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 00:54:08.13 ID:KJm/DWsB0
>>807
乗った直後は27℃
暖まってきたら24.5℃
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 02:37:26.28 ID:QmN7z7tU0
>>807
俺は福岡だけど、設定は24度かな。
でも送風だけで充分暖かい風が出るので、A/Cスイッチは切った状態で、送風にしてる。
夜などはガラスが曇って来るので、その時だけA/Cを入れて、20度くらいの風を当ててる。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 02:45:16.61 ID:QmN7z7tU0
ところで、駐車場などでギアをRに入れた状態で、ハンドルを回した時に、
バックランプ(白ぽいやつ)が、少し点滅というか薄暗くなるんだけど、
これはバッテリーが弱ってるのかな・・・
バックランプの電力が、パワステに奪われてるような感じがするけど、こんなもん?
車種は23SのMTで、5年10ヶ月乗ってる。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 03:24:45.67 ID:oKo0IGri0
A/Cスイッチ入れたら燃費わるくなるやん
外気導入で十分では
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 04:03:00.07 ID:lTtYqbLo0
冬場はAC入れるの、Fガラスが曇った時だけで普段は外気導入だな。
設定は24℃以下@埼玉
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 09:21:53.23 ID:gJMK/CL60
A/C切るとオートエアコンのecoって表示消えるけど大丈夫だよね?
どうなんだろって思いながら外気導入にしてるんだけど。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 11:13:11.92 ID:bKUp6WrK0
>>824
そりゃ、A/C切ればEcoも消えるよ。
Ecoモードは、気温の低い時に、A/Cの稼働率を減らしているモードだから。
A/Cを切ったら、Ecoモード必要ないもん。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 11:13:21.04 ID:vgmZiiL90
ECOが関係するのはコンプレッサーの動作だから、A/C切ったら関係ない。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 12:35:11.44 ID:szUOtFBX0
そっか、ecoが消えるからecoじゃ無くなるんかと思った。
サンクス
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 13:06:19.69 ID:QSdlnHNG0
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 13:42:55.46 ID:D3vBBtlcO
>>791
CX-7。
ディーラーから販売終了との連絡を受けて、先月買い替えちゃいました

5年9万キロありがとうアクセラ君
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 14:17:43.15 ID:ZGxApH8+0
設定温度20℃にしてるわ
顔に風が来てしゃきっとする
窓開けたら寒すぎるし温度高すぎたら頭がぼーっとしてくるしでちょうどいい
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 15:00:08.08 ID:hcJPEW7T0
>>804
人が乗り降りしない場所を乗用車のドアとは認めん。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 15:05:43.96 ID:PBEmjXyQ0
何言ってんだろ、このキチガイ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 17:08:38.01 ID:vgmZiiL90
>>831
俺たまに後ろのハッチから乗り降りするわ。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 18:06:55.82 ID:6Jnw5TA10
>>831
お前は世界中のメーカーを敵に回した
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 18:45:53.04 ID:kJMHyuV5O
>>807
28℃ 寒いからさ
広島
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 18:48:41.40 ID:kJMHyuV5O
>>791
トヨタ アクア Gグレード
フォルクスワーゲン ポロ GTI
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:20:07.19 ID:hUUEb/gw0
25℃@山形
昨日の朝は-8℃ですた
もちろんスタッドレスタイヤです
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:28:29.11 ID:RQ40oqt70
車の中で何か燃やせばエアコンつけなくて済むし、あったかいんじゃね?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:39:46.84 ID:PBEmjXyQ0
地震の時、ストーブ焚いて死んでたな
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 04:35:37.87 ID:WZdKTLH90
下取りはやっぱりマツダ車らしく糞?
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 06:29:50.40 ID:yyHsF7tL0
そりゃあマツダ車が糞なんだから査定は目糞鼻糞レベルだよw
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 07:29:40.25 ID:QZjFVtPJ0
ファミリアの頃よりは良い
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 07:42:27.32 ID:SUUblsYp0
つーか自演だろ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 10:09:25.53 ID:0nHqVYTY0
マツダ車は最後まで乗りつぶすつもりで買わないと、問題は何キロぐらいまで走れるか
前車のファミリアは105,000キロまで乗ったが(下取り3万)
アクセラを乗りつぶした人、どれぐらいまで乗った?
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 10:35:17.04 ID:0lls+KCL0
まだ10年経ってないんだし、乗りつぶした人はいないんじゃない?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 10:43:39.86 ID:HiqYQ2pC0
何キロまで乗れるもんなの?
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 10:45:06.73 ID:HiqYQ2pC0
何キロまで乗れるもんなの?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 10:45:21.94 ID:soGky3/NQ
いわずもがな、下取り価格=需要の数値
中古が売れる車が高くつく
「売れてる車が良い車」なんてどっかのCMの歌舞伎役者のCMがありますが
「そうだな、なるほどな!」って思う奴はアクセラなんか買ってないだろう。

つか昔はともかく、値落ちなんてほとんどメーカーより車種によるもんでしょ?
プリウスよりはそりゃ落ちます。フィールダーよりちょっとだけ落ちるのかな?
でも直接競合車のオーリスと比べて差があるとはとても思えん
結局は需要
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 13:05:24.14 ID:/f24xoqN0
何でいまさら旧型のアクセラスレに変な奴が湧いて来るんだよ
初免許ガキ需要かよ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 13:26:36.14 ID:SUUblsYp0
下取り価格ってのは言わば他人の評価
そんなの気にして車選んで自分がつまらない思いしたら意味なさ杉
自分が好きな車を評価して、見合う対価を払って手に入れるだけのこと
そこら辺を見極められない奴が「下取り価格」とかアホなことを言い出す
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 14:04:54.80 ID:QWHcBwyQ0
レンタカーでデミオ借りたら18万キロ近く走ってたけど、まだまだしっかりしてた。
しかし3年17万キロと、17年17万キロは違うからなぁ。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 14:32:03.45 ID:GDkO42HQ0
2008年の23HSを査定に出したら85万くらいだった
走行距離25000kmで修復なし
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 14:46:31.92 ID:tiE1KqRL0
2006だと55くらいだったorz
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 18:45:25.15 ID:8hsuya2h0
20Cか15Cでフロントグリル交換して、純正グリルあまってる人いないかな?
いたら譲って欲しいです
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 18:48:32.80 ID:FXbYn7U/0
ベロシティレッドの15Fのグリルがある
けどカモメマークがとっかいっちゃってるww
それでもいいなら
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 18:49:19.94 ID:FXbYn7U/0
訂正

とっかいっちゃってる→紛失した
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 18:57:32.66 ID:8hsuya2h0
>>855
BKの後期ですか?
でしたら、頂けませんか?
axelatan@ヤフーまでご連絡、よろしくお願いします。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:07:11.99 ID:FXbYn7U/0
>>857
BKの前期なんだ… すいません
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:08:28.37 ID:eDUK4HEd0
>>857
ヤフとか監視してたら有るんじゃないか?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:09:05.13 ID:eDUK4HEd0
>>859
ヤフオクの間違い
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:16:12.43 ID:8hsuya2h0
>>858
そうでしたか、また探してみますね、ありがとう
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:20:35.00 ID:zO2t/kx60
>>851
レンタカーだから自家用車よりも整備をこまめにしてた、というのもあるかもね
友人のスカイラインR32GT-Sが、14万キロ超でボンネットから煙が出てエンジンが死んだらしいけど
最近の車はもっと寿命が長いのかな
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:40:17.34 ID:lUFaTLlU0
普通のレシプロなら数十万でもキロ余裕らしいし
過走行や経年劣化でエンジンが先に駄目になることは少ないんじゃないかな
足回りやボディ周りの劣化が車の寿命だと思う
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:07:31.39 ID:9y4q6l9G0
ボディは錆びたら終わりだしな。
と言っても、日本ではというだけで
本当に走らなくなるまでどこかの国で使われるんだろうけど。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:15:29.30 ID:lUFaTLlU0
そういえばアクセラ中古も一昔まえにロシアで人気だったなw

しかし最近の車だと粗悪燃料で直噴が詰まったり
電子制御が過ぎて現地じゃ整備できないとかないのかねえ
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 21:07:56.35 ID:DHAJRI6w0
そろそろ買い替えを検討し始めてるんだけど、
洗車した後に斜め後方からケツを眺めるとやっぱりいいなぁと思ってしまう。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 01:44:57.36 ID:dWLYarmW0
そういやデルのモニター映せます?
今回はカメラ設定してないから無理かな
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 10:40:45.42 ID:7RdruqPs0
>>867
誤爆??
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 18:05:31.66 ID:mKHXbq1U0
今8年で14万キロ
いつまで乗れるのかなあ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 10:00:33.47 ID:RPH502Xr0
死ぬまでいけ
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 10:57:18.99 ID:JOEuYWqdO
>>869
そろそろCX-5やアクアとか新しい車も勢揃いしてるし、買い換えたら?
俺の魔改造アクセラを次に誰が買うか気になるよ
下取りに出した場合ね
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 11:10:32.05 ID:z5KodHZ3i
は?スクラップ決定だろw
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 11:30:37.40 ID:JOEuYWqdO
>>872
査定で70万の下取りがついたのに、店が下取りした後にスクラップにするとは思えないけどな
世に出したくないから、それくらいのはした金捨ててやるって、言うなら話は別だけどさ
手離して、新車に変えた後は、どうしようが勝手だけど、魔改造アクセラを買う人間いたら、始めは慣れるまで加速に気をつけないと、暴れるとだけ伝えたい
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 11:41:21.78 ID:PxNbaWjj0
アクセラは国内は不人気だけど海外では人気あるから下取り車は輸出するんだと。
MT車は特に。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 12:11:40.45 ID:JOEuYWqdO
>>874
海外の人なら使いこなしてくれそう
下手な日本人の手に渡るよりはいいかな
アメリカで大切にしてもらえよ
CX-5に買い換えてからの話だけど
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 12:15:44.65 ID:09QHk2e00
BOSEサウンドってどうですかね
音がこもってるって話をよく聞くんだけど
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 12:33:14.60 ID:YT8qEvE9i
BOSEは音大きくしないと恩恵があんまりないから正直どうでもいいと思うわ。
組まれてるシステムに手を加えるのはちょっと面倒な部分がありそうだし、本気でこだわりたい人にはよろしくないかも。
俺のようにBOSEシステムだぜいい音なんだぜHAHAHAで満足できるなら手間もかからないしいいと思う。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 13:12:18.02 ID:JF4ZrrxU0
何かミレくんっぽい奴がいるね
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 14:27:44.62 ID:6tcvhUr90
魔改造・・・バンザイするやつか?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 15:50:13.40 ID:Ls3s2FOFi
>魔改造アクセラを買う人間いたら、始めは慣れるまで加速に気をつけないと、暴れるとだけ伝えたい

読んでるこっちが恥ずかしくなる
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 16:10:43.05 ID:fsT7eUTC0
タイヤが減っててアクセル荒いだけの話
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 17:34:06.56 ID:w9xdNC0C0
4年で4万キロだけど
ワイパーアームの付け根のところにわずかにサビが浮いてきた
交換するといくらくらいかかるか知ってる人いる?
まだ当分乗るつもりなんだが
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 17:34:43.04 ID:MVhd+Ggw0
けkk
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 17:37:45.84 ID:MVhd+Ggw0
けっこう高い。
べつの車だったが1本1万ぐらいだったような。
外してつや消しの黒のスプレーで塗ったらきれいになるよ。
ペンタイプはきたなくなるからやめたほうがいい。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 18:10:18.46 ID:5HimbzdS0
エクゼのワイパー買っとけよ
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 19:08:56.97 ID:JOEuYWqdO
初代アクセラはもう買い換え時の人もいるんじゃないの?
新しく出た車の方が性能も機能も新しくなって、上なんだからさ
下取りで海外に流せば喜ばれるさ
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 19:17:29.45 ID:o3XdqWCv0
よし、ミレ。さっさと買い換えてこのスレから出てけ!
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 20:06:01.11 ID:HtRqE5tF0
BOSEいいよ
低音が綺麗に出てる
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 21:17:00.52 ID:xnPeYJsR0
魔改造かっこいいっすねwwww
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 10:24:44.56 ID:HTl050Dui
ポジション青くしちゃう奴よりハズい
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 13:34:19.15 ID:e08+G7q80
飛び石傷が3ヵ所ほど錆びてきた
タッチペンで塗るしかないかな
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 16:48:43.27 ID:vEmRAgpD0
>>891
塗るしか無いだろ?てか、日記は日記帳に書け。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 16:49:53.38 ID:UG+MbC+Z0
いやほっといてさびればいいだろう
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 17:16:08.89 ID:CDgb46pL0
飛び石でさびることもあるのか
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 17:49:55.87 ID:vEmRAgpD0
>>894
飛び石で錆びるっていうか、塗装が剥げればそこから鉄板は腐食していくぞ。
保護層がなくなるんだから。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 19:10:29.99 ID:Ya5gBF600
塗装がうっすいからなぁ
飛び石跡は大抵錆びてるね
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 20:03:20.87 ID:37EK/UVC0
魔改造しとけよ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 20:25:20.54 ID:LyDirCnu0
飛び石なら殆どフロントバンパーじゃないの?
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 20:55:33.12 ID:HTl050Dui
ボンネットにあるから気になる
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 21:08:50.10 ID:iQdEu4sl0
運転中見えないから気にすんな
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 21:30:11.95 ID:T/1IGw1/0
車両保険でボンネットごと交換
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 22:06:50.55 ID:MQRXl8o+0
しかしイカリングには憧れてしまう瞬間がある
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 06:18:42.39 ID:T2iO7oWY0
確かにアクセラにイカリングは絶対似合うと思う
そのために20万とかは出せないが
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 07:58:19.48 ID:ByDH3oOAi
似合うけど、イカリング付けるような車じゃないと思う
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 07:58:33.28 ID:jdin/Cwi0
               , --── ‐‐ 、_   /
  _人_           ,/     __     \ \!  あ イ  こ
  `Y´         /,. -‐'´ ̄.:.:.:.:.`゙''ー-、  ', |  る  カ ん
.   X       //.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:\ !  で  娘 な
.     +   / Y.:.:.:.:.:.:.:∧:.:.:.:.:.:.:.:.:∧:.:.:.:.:.:.:.ヘ|  ゲ  ス 所
         \/:.:.:.:..:.ーィ-‐ヘ、:.:.::.:7‐-+.:キ-:::::.!  ソ  .レ に
.         |;イ.:.:.:.:/!メ    \;/   レ"\:.:.| !! が
.         レ' ト、/! ,x=ミ、   ,x=ミ、 l:::.ヘ
             i::::::| / f'人ヽ   f'人ヽ Y:::;ハ
             |:::::j | 弋Y ノ    弋Yソ ii::::::::|:〉____/ _人_
      _人_    |::::::とつ     '    とつ:::::./イ      `Y´
      `Y´    i::::::|\   r‐ ―‐┐  ハ::::::|:::::'.        *
        +   |::::::!::....`ト.. 、 _ .υ イ::::i:::::::!:::::::::、      X
           j::::::j::..:....!:::::...}       !.::::i:::::..!:、::::::::\   +
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 10:42:11.41 ID:ByDH3oOAi
イカちゃんかわいいよイカちゃん
でも呼んでないよイカちゃん呼んでないよ
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 11:35:38.73 ID:cHVLsqzq0
          , へ、
        //   \         /\  ))
       / /     \       | 「
     / /        ヽ\      | |   こいつ最高にアホ
    く   厶 -───‐-、 〉\   | |
     >仏イ/}ノ∨∨\jN|/   | |
   //| | \   / | ト-─ー-| |
  / //| | ●    ● | ト-─‐、j j
-‐/ /  | | '''     '' | ト、___ノ ハ
//   | |\__ 口 _ノ| ト、_____ノ |
/  _ノ! | / i「 ̄7`ヽ| |       | |
  / _ノ| /}!  \/   j{\!     | |  こいつもアホ
_,/ /   / __A⌒ー--<⌒ハ    _| |_
/ /   〈    _>ー- ..,__  ̄_ノ     \/ ))
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908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 11:58:27.66 ID:zwqIaFEJ0
                    . ‐≠  ̄ ̄ \
               / /         ヽ.
              / /,. ----- 、     :i \   こまけぇこたぁいいじゃなイカ!!
            /) / /: ! : : : : l: : \  |  \
          ///).:/斗|: : /十ト: : :\.l     ヽ
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  /     i f ,.r='"-‐'つんィ}     んィ}V};ハ|: V
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   /   ,i   ,二ニ⊃,{   _'_  /: /ノ : : \
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     ,イ「ト、  ,!,!|/ ./: : / > `二´ '´|: :| |l  `\ 、 :\
..    / iトヾヽ_/ィ"  .f : / {  |l |l\  |i :| ||.    \`: :\
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 12:30:49.29 ID:WBAizRaY0
オタクは何処にでもいるな
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 15:59:27.69 ID:8FKoCKij0
俺のアクセラはイカくさいよ。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 17:38:15.08 ID:4NIiiQnb0
          , へ、
        //   \         /\  ))
       / /     \       | 「
     / /        ヽ\      | |   こいつ最高にアホ
    く   厶 -───‐-、 〉\   | |
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912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 18:06:04.46 ID:fpEhLKpw0
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 20:49:16.53 ID:Nww9Oh5l0
誰か一方通行ステッカーくれよ
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 21:26:05.96 ID:T2iO7oWY0
イカはもうイーカら
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 01:20:15.13 ID:fQ6IpgoG0
後期23Sのホイールかっこいいから中古で買おうかと思ったけど17インチはちょっと悩む
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 11:43:28.85 ID:jgEtIfrq0
買え!
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 16:35:51.11 ID:duNb2vsai
17にしては大きく見えるデザインだしいいんじゃね
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 19:36:30.17 ID:AUGT2LrT0
関東南部が雪らしい
タイヤ替えてねーけど大丈夫だろうか
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 19:51:14.20 ID:SWfBa8Dl0
去年うっすら雪が積もった状態の道路をノーマルで走ったけど、ABSとDSCが効きまくりで怖かったよ
タイヤが間に合わないならチェーンでも積んどけば?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 20:02:28.18 ID:5vP0v0Fd0
今日、雨の中、店から右折で出るとき急発進させたんだが
足回りから2回ゴトゴトって鳴ったわ
何だったんだろう、DSC無いしブレーキ踏んでないからABSも効かないと思うけど
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 20:04:49.23 ID:3hQ6yoEA0
それドラシャ異常だから交換だよ。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 20:06:40.17 ID:AUGT2LrT0
そういや俺のはDSC付いてないなー
夜中降ったら、朝の通勤時はヤバイかもしれんね
ずっと週末雨の予報だったから油断してた
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 20:09:59.94 ID:vlyGzT3J0
群馬は雨なんだが、馬鹿オートワイパーのせいで気が狂いそうだった
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 20:11:02.55 ID:SWfBa8Dl0
DSCは介入までいかなくても滑りそうなときは点滅してくれるから案外便利
ただちょっ凸凹踏んだだけでセンサーががっちゃがっちゃ鳴って煩いけど
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 20:34:27.62 ID:5vP0v0Fd0
>>921
サンクス、それかもね
8万走ってるし、足回りもへたってきたから変え時かも
毎日、農道走ってるからなぁ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 22:26:37.57 ID:HIaaVPlI0
このところ毎朝-8℃カチンコチンの凍結路面を通勤してるが
はじめからこんなもんだと思ってるからそういう装備ほしいとか思わないな
つーか滑ると、ちょっと楽しい気もする
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 22:36:28.75 ID:W0SDBqM/0
俺はDSCつけなかったんだがどんな感じ?
雪道でも横滑り防いでくれる?
轍に弾かれるのは流石にむり?

どーなんだハイテクな人達!
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 22:50:10.66 ID:SWfBa8Dl0
始めから積もってたら俺もテンション上がるけどなw

ただ凍ってるのか微妙な時がやばい
昔ABSも付いて無い軽で、夜勤明けに乾燥路だと思って普通に帰っては来たけど、
車降りた瞬間路面一面が凍結してたことに気づいてゾッとしたことがある

>>927
雪道でON/OFF切り替えると軌道が変わるのがわかるけど、それで事故が防げるかといえば・・・
個人的にはランプ点滅による注意喚起のほうが意味合いが大きいかな
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 23:01:34.76 ID:W0SDBqM/0
ほぉー流石に走行性能が変わるわけではないか
あくまで安全運転のためのサポートなのね

冬のABSは怖いよね
効かなきゃ止まれるのに〜・・・
なんて場面がまれにある
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 23:05:11.77 ID:HIaaVPlI0
だよなあ。便利装備・安全装備を付けるのはいいけど
人は怠ける生き物だから、広がった安全範囲のギリギリ手前まで
楽しようとするんだよね
でブレーキとアクセルを踏み間違える
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 23:11:55.02 ID:SWfBa8Dl0
ABSあり車でズルズルいって怖い思いをしたこともあれば
ABSなし車で横向いたこともあるからなぁ
運転手次第だとはつくづく思うよ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 00:59:15.15 ID:HOjgIcYDi
>>791
めっちゃ亀レスでスマソ

自分はDE系のデミオスポルト(MT)に乗ってみたいな。
新型アクセラでMTなのってMSだけだから、燃料費を考えるとレギュラーガソリンで乗れるデミオスポルトのほうが良いかなって思って。
どこかで借りられる場所無いかな・・・
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 10:49:14.57 ID:iO+1mqlO0
>>932
マツダ公式で試乗車の検索ができるぞ。ただ、俺の県ではデミオスポルトのMT試乗車はなかったみたい。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 13:02:09.46 ID:TeSjX/yY0
デミスポねえ…

個人的にはCRーZかな。
ハイブリッドをスポーツに振ってるのは面白い。
発進時はモーターのトルクで気持ちいいしレギュラーで楽しめる。
ただデザインがいまひとつかなあ。
俺は斜め後ろから見たときのえろすが大事なんだけど、あいつにゃビビっと来ない。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 14:15:57.73 ID:H9BsEorL0
雪積もらなくてよかったよ〜@神奈川
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 17:00:14.28 ID:wrwC2B3k0
>>934
地雷車買うのかよw
デミオターボのほうが安いぞw
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 19:27:23.85 ID:4pOyN1MV0
>>934
ホンダ車だけはねえわ。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 21:26:25.17 ID:Q6JaaMoj0
>>854
オーロラブルーマイカの20Cのグリルならある。
平成18年12月登録のBK
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 12:43:34.73 ID:HcYaLDaq0
5年目で初めてATF変えたけど、最近のは変えなくていいもんなのかな?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 14:31:01.34 ID:WmM/fLIt0
中古で購入を検討していて
スポーツの15Cと23Sが同じくらいの年式と値段で売ってたんですが
維持費はかなり違いますかね?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 14:48:46.62 ID:9PDwjYAI0
カタログ見て判断できるだろ
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 15:30:41.81 ID:CMiHHwxl0
>>940
デミオスポルトとの比較だけど、
燃費はー2km差くらいです。12−14
ただし23はハイオクだけど
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 16:01:17.56 ID:bMUqdZsa0
税金忘れているぞ。年約1万の差。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 17:47:10.48 ID:K/0KP9te0
タイヤサイズも交換時には差になる気がする。
安くしたかったら15Cで15インチだろうし、デカイの履きたかったら23Sになるね

保険の料率は、15Cの方が高いみたいね?
http://www.ahoraxxx.com/050/020/
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 17:52:43.37 ID:5H7b6r2E0
>>940
大きいのはハイオク仕様であることと、タイヤ。
23Sはディスクの関係で16インチ以下が不可なので、
スタッドレスが必要な地域では結構な維持費の差になると思う。
ちなみに保険料は料率の関係から23Sのほうが安い。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 19:00:25.38 ID:WmM/fLIt0
レスどうもです。タイヤも違うんですね
スタッドレス必要なんで15Cの方にしとこうかな
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 20:45:03.90 ID:KdmK7kyW0
まあ好きにしなよ
それで良くても悪くても自分の車だからな
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 20:53:23.95 ID:5H7b6r2E0
>>946
同じような状況で23Sにしたクチだけど23Sでよかったと今は思ってる。
税金や燃費の面から安めの値段になってるけど、
やっぱり15Cとは色々と装備も走りも違うよ。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 20:55:35.69 ID:9PDwjYAI0
まぁ4ATは買うなってこった
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 22:21:27.81 ID:X5b0PQIz0
大阪モーターショーでCX-5見てきたけど
運転席に座ろうとしたらサイドシルの塗装剥がれまくってるのが目に入って吹いた
相変わらずの塗装の弱さだった(塗装の剥がれた自分のBKのサイドシルを眺めながら)
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 22:49:46.26 ID:Aa4pqcRb0
>>950
ハゲハゲだったねー。
952CX-5:2012/01/22(日) 22:52:13.84 ID:50Li4Ybq0
>>951
禿ちゃうわ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 23:11:18.14 ID:X5b0PQIz0
>>951さんも見てきたのかな?
不特定多数が乗る展示車にしてもちょっと弱すぎなんじゃないかと思ったよ
まあ内装とかは今までのマツダ車に比べたら大分質感上がってるので次期アクセラも期待できそうかなと思った
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 13:49:20.27 ID:gW7sJUbf0
>>953
見てきましたよ。
確かに心配ですよね。
2年後位に次期アテンザかアクセラを考えているので改善しておいて欲しい所です。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 17:44:14.21 ID:QljRM4WU0
>>946
バランスシャフトの差はデカイぞ
これは乗って体感しないと分からんが
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 20:10:29.56 ID:2+to6lEA0
>>898
しばらく2chが繋がらなかったので遅レスだけど、
俺のは、サイド(特に左のフロントドア)に傷が多いぞ
走行中に、カンとかピシッと音を立てて、時々左ドアに当たってるのが分かる
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 21:00:08.15 ID:0hfZ/eZb0
それドアパンチじゃないの?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 22:17:14.98 ID:D7vEQIff0
ヤバイ、だいぶ積もってる
ノーマルだと死ぬかもしれん
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 23:27:35.06 ID:ls0SrzG20
>>958
尻でタイヤと対話するんだ!
それが出来る車じゃないか

駄目ならチェーン巻き給へ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 23:37:42.43 ID:fFH4X/Sk0
>>958
車両保険の料率あげるのはやめてくれ。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 00:46:18.11 ID:j5fR+Rh20
愛車の尻となら対話するけどw
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 03:38:12.28 ID:UJ4grXc70
>>960
そう言えば、車両保険更新のお知らせが来てたが、
去年度の月6850円から、月7050円に値上げしてたな。
事故起こしたり、保険使ってもないのに、値上げしないで欲しいわ・・・。
料率は、車両4、対人5、対物4、傷害1 だと。
前まで、4より大きい数字はなかった気がする。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 07:07:28.71 ID:YDZOJuKz0
車両保険ってその金残しとけば何でも対応出来そうに思うんだよなあ。高杉
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 13:23:11.28 ID:7bbE7L2H0
中古で買って、4ATは試乗でわかっていたが、オートワイパーの酷さは想定外だったよ
雨がふるたび発狂しそうになる。
最近じゃ小雨の時はいちいち手動にしてる。
これディーラーでなんとかならんの?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 15:03:13.08 ID:ad5lcbcX0
オートワイパーはディーラーで設定変えてくれるんじゃないかな
昔あまりに酷いんで文句言ったら点検ついでに弄ってくれた記憶が
今は小雨でも感度が一番−側で違和感なく使えてる
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 17:07:26.15 ID:68Wn6T9f0
すみませんオクでブリッツのニュルが安いんでポチりたいんですけど
自分の20sのBKEPなんだけどBK3P用しかない
みんから見てつけてた人がいたんだけどやめた方がいいでしょうかね?
BK3P用だからセッティングとかがよろしくないような書き込みだったけど
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 19:31:59.86 ID:j5fR+Rh20
セッティングなんて・・・レーシングカーじゃあるまいし。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:01:17.44 ID:HidyqSEP0
雪国運転暦十数年になるが
ノーマルタイヤで雪道に挑む度胸はないな

スタッドレス持ってない地域のドライバーは
雪積ったらおとなしくバス通勤しろ。止まるわけがない
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:33:28.55 ID:eBPxT9UE0
スタッドレスはロードノイズ静かだよな
レグノより静かだ

てか最近パワステポンプ?がミュンミュン煩いんだが
アクセラでは普通なんかな?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:36:05.17 ID:8O7Lz/DZ0
まぁ積雪路面をノーマルタイヤで走ったらどうなるか・・・なんてのは積雪地域の人間しか分らんわな。
別に度胸があるとかないとかじゃなくてほんとに分らなかったんだろうな。
しかし雪が積もってるの承知でノーマルタイヤで走って事故ったら保険おりるんだろうか。
雪国だと全額は無理だろうけど・・・
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:42:47.85 ID:11Nu+LrT0
>>969
俺のも鳴るよ
モーター音だとか
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 21:47:39.21 ID:eBPxT9UE0
レスd
やっぱ普通なのか
でも以前はもっと静かだったから
やっぱ年式なりにへたってきたんだなぁー
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 22:06:40.48 ID:ad5lcbcX0
ウチのは窓開けながらの低速走行なら聞こえるけど
もし窓閉め切って聞こえるようなことあったら不具合の可能性もあるんじゃ
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 23:16:58.36 ID:eBPxT9UE0
そんなん言われたら不安になっちゃうわ

そう言えば前にパワステ関係?のリコールでディーラーに出したとき
その施工ミスでオイルが漏れてたとかなんかあったな・・・
今度点検ついでに見てもらうことにするわ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 08:46:08.48 ID:XO9MJT3N0
>>968
雪国の人は、チェーンの存在を知らんのか?
俺は年中ノーマルタイヤだよ。樹脂タイプのチェーンを積んで。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 10:29:17.97 ID:mOcY5rL10
地域差の問題でしょ。
雪国では、雪降り始める前に、冬タイヤ(スタッドレス)にタイヤ交換するのは、当然。
チェーンなんて使うのは、ブルとかの重機くらいなものですよ。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 11:27:31.31 ID:RrDwLdj30
話が噛み合ってないぞ。
968はスタッドレス持ってない地域のドライバーに向けての発言だろ。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 13:43:29.72 ID:EUlSnU1e0
>>975
年に一回積もるかどうかの地域の俺は
積もったときは6kmほど歩いて通勤してる。
そういうことでしょ。
年に一回のことでスタッドレスはもったいなくて買えない。

>>968はそれ言ってんだろ。そんなに過剰反応しなくても・・・
それにノーマルにチェーンっていっても
駆動輪だけだろ、あとの二本はノーマルだろ?あぶねーよ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 14:12:01.87 ID:aJooccNO0
チェーンさえあればノーマルでも大丈夫wとか無知が過ぎる
そんなヤツが5cmくらいの積雪でブロック塀に突っ込んだりするんだよ

俺は大阪だけど自分がスタッドレス履いてても
周りがノーマルのままで止まれず突っ込んでくるし
上り坂で滑って上れないのもわんさかいるし
ノーマルなら乗らないの一択だよ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:08:17.31 ID:GcYaRL9y0
チェーンは4輪装着だろ!と思い込んでたわ。
ちょっとぐぐったが駆動輪のみが多数派みたいだね。
そりゃ滑るわ。
スレちだが勉強になった、皆の衆ありがとう
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:26:40.23 ID:pMzJnY0A0
ディーラーが紹介してきた20Fに乗り換えを検討しています

BKの4WD車は大体燃費どのくらいでしょうか
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:50:36.91 ID:v5xBG3hr0
中途半端な積雪地帯だとチェーンの知識が全く無いんだよな
あれってアイスバーンとかでも止まれるもんなのか?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:58:56.18 ID:xgg7ljf/0
雪だろうがアイスバーンだろうが止まりやすくなるだけ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 21:01:42.89 ID:b2d9nCBy0
次スレ
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.127【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327492800/
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 21:40:35.01 ID:h/bdjAfY0
>>981
用途が通勤片道12km、15〜20分程度の運転がメイン。
それで今はスタッドレスはいてるけど8km/?くらいかなぁ。
長距離走れば10km/?くらいは走る。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 22:57:40.48 ID:i11BMxb+0
チェーン論議は多車種も一緒だからチェーンスレ(有るんか?)でやってくれ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 23:22:14.45 ID:n6uHX7Xn0
雪積もるとかどんな田舎だよ
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 03:47:55.66 ID:C/8Yz5zT0
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 10:26:33.87 ID:xYeFciVW0
埋め
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 13:42:41.22 ID:jSBhE2Vb0
test
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 16:56:31.10 ID:xWSb7eeo0
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 17:11:51.64 ID:b1AgMahT0
産め
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 17:26:56.00 ID:6/qRc1j70
埋め
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 18:34:02.36 ID:b1AgMahT0
鵜め
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 18:51:11.13 ID:iQmgPH7X0
膿め
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 19:53:10.32 ID:SUMBkM000
右目
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 20:11:48.79 ID:c43wbRGC0
>>985
ありがとうございますー!
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 20:25:03.26 ID:c3spoTjE0
>>1000なら今月中に致命的なリコールがくる
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 20:32:52.81 ID:GwuYd8dX0
現行スレ行けよ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 20:40:18.73 ID:Zy/d8Rnl0
1000なら車買い替える
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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