【NISSAN】SKYLINE Coupe【CPV35】Part29
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
1乙
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 20:02:07.20 ID:0TxTzjYLO
ただでさえマイナー車なのにスレタイを英語にするから過疎るんじゃないか?
過疎ってないよ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 20:31:59.36 ID:NC5tFZAE0
やっぱり過疎ってる...
俺のV35も70000qを超えたあっちこっち
ガタがきてるなぁ〜
金がないぃぃ
>>5 俺も中古だけど5万超えた。年間一万キロ超えるから、もう次の車種考えないとだけどお金ない。今はA5SBほしい。
買い換えるとして、もちろん次もクーペ買うよな。
35GT-R一括で買ってもお釣りが来るくらい金持ってるけど車を買う意欲がわかない。
10 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 17:57:36.65 ID:C7imxOWiO
車なんて新車でも3年もすれば半額の価値になるからな…
そこそこの車を中古で乗り継ぐので充分だしいい車買ったってもったいないよ、俺はこの車を88万以下で買ったけど満足。
Z32→GTO→V35と中古100万以下の車ばかり乗り換えてるけど新車買う金なんかないし車なんかすぐ型落ちになるし新しいの追っかけてもキリがないから必要以上に車に金かける気にはならんな〜
V36クーペが中古100万以下になるまで乗りかえない
11 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 15:02:14.66 ID:8UdhQgap0
超ドライブ日和だなぁ〜
仕事だけど><
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/29(土) 22:42:09.77 ID:FFDFQocB0
今日はのんびり車洗って、ガソリン詰めて、OIL交換した。
気分いいなぁ。
せっかく洗車したのにネコが泥足で車の上歩いてるわorz
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 20:52:54.81 ID:uCzULaqH0
走行中変なガタつきが…
タイロッド死んだかなぁ
15 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 21:53:15.73 ID:9CIU7b1e0
走行4000kmの中古を買って早5年+α
年17000kmのペースで走って今95000kmか
内装のキシミ音は言うまでもなく
皮シートの破れと酷い擦れ
CDの読み込みが甘くなって音飛び連発
次はどこに来るかねぇ
おれ純正ボーズ完全に死亡。CD読まない取り出せない。さすがにこんなもん直す気にもならないんで安上がりにiPod繋ぐか中古のHDDナビ検討中。めんどくさいから当然オッダッシュだけど着ける場所がないね。
iPhone、iPod touchから外部入力で十分だよ。低音とか甘くなるけど。ロスレスで入れておけば精神衛生上もまだ良い。
そろそろカーオーディオ革命がおきるのではないかと予想。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 15:31:34.66 ID:iP69ngar0
>>16 ボーズは良くないね。
音も今一だしヘッドユニットに至っては論外。
所詮純正かぁ〜
スピーカーだけでも変えるとCPV35は
ドアがしっかりして容量もあるので良い音
でますよ。ただしビリ止めはしっかりして
取り付けバッフルをPioneerの鉄のやつを
入れるとばっちりですよw
Z33のマフラーを付ける際の加工点と注意点を
どうかおねがいします。(フロント〜中間〜エンド)
>>20 CPV35用となんか違うの?
CPV35とG35マフラーは音が違うってゆうから昔探したことあったな〜。結局いいの見つからなくて諦めたけど。
中間パイプの長さが違うはず。どっかに問い合わせしたら延長しないとダメだいってたよ。リアだけなら確か合うはず
FT-86がだんだんCPV35に似てきた気がする
気のせいか…
ぜんぜん
それはねえ。
ないないw
眼科逝ってくる。
>>21 ホイルベースの違いから、
中間はCPV35のほうが長いようです。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 09:17:53.47 ID:67Jsv9AD0
個人的に片方だけの1本出しマフラーが好きなんですが、
もともと左右2本出しのCPV35って、
片出しにした場合、どんな変化(効果)が出るのでしょうか?
エアクリは純正タイプのブリッツに交換してあります。
純正は中間一本で来てるからけ一本にしても変わらんのじゃないかな?ちょこちょこ一本出しもあるしね。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:27:14.05 ID:bTYCt/Vd0
V36のNISSANって描いてるキャリパーって高い?
交換してみたいんだけど
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 22:52:01.81 ID:O3xW8D1+0
曙とブレンボ、ぶっちゃけどっち?
性能はアケボノ
見た目はブレンボ
常識
アケボノにブレンボ偽装が最強ですな
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 10:04:45.10 ID:nFq/wxIE0
水温計取り付けたいんですけど、
ラジエターアッパーホースの径って38mmでオッケーですか?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 20:00:52.78 ID:yVQwgkzD0
V35ブレンボでローター何使ってる?
V36純正の少しデカイのに交換しようとおもうんだけど・・・安いしw
デx−ラーでリヤブレーキパッド交換2万て普通?
非ブレンボ
オークションとかに出てるUSのスマートキーってディーラーで普通に登録してもらえますか??
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 20:03:02.01 ID:bvWpu1Ia0
>>37 純正外で相当品ならば6000円くらいである。
工賃もショップなら4000円くらいでやってくれるところもあるよ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 16:39:20.64 ID:8iQlM+YV0
ATでもビスカスが付いたのって、中期以降でしたっけ?
俺の前期はビスカスついてる。
たしか18インチ選んだらLSD付きになったような…
LSDと18インチはセットだったねえ、
LSDだけ欲しかったのに単品で付けられなかったからよく覚えてる。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 23:56:54.97 ID:FBR2RGZ00
スーパーブラックって、カラー番号KH3で合ってるよね
楽しそうだねボクたち
すまん誤爆った
iPadを埋め込みたい…
インパルの脚にしてる強者はいますか?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 23:34:48.45 ID:33yLvYXR0
アルミこすってしまった。痛い...
前期から後期に買い替えたい。
もしくはコンチネンタルSSに買い替えたいw
内装よく見たことないけど買い換えるほど後期はいいもんかね?まぁそういうおれもUS後期仕様なんだけどね。
俺は後期なんだが、前期とどこがどう違うのかよくわからん。
フロントバンパーとテールライトのデザインくらいだろ?
内装もシフトパネル辺りがちっと違うだけじゃね?
ヘッドライトも違うね
あとショックが違うくらいか
カーナビがbluetoothに対応してるとか・・・?
ところで運転席側のパワーウィンドウが壊れた!
ディーラーに行ってきます
なるほど、ヘッドライトとショックも違うのね。
メーター周りも違うよね
MTにはレブインジケータがある(っぽい)のが羨ましい
社外マフラー装着してるみなさんに質問なんですが、
今フジツボのレガリスR付けてるんですが、もう少し地上高の稼げる
オススメのマフラーって何かありますかね?
車高は純正−2cmくらいなんですがたまに擦っちゃって困ってます。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 21:42:12.29 ID:WTLUyZR70
IMPUL BLAST II MUFFLER <ALL STAINLESS> がいいべ
//www.impul.co.jp/products/model/V35_SKYLINE_535CS.html
58 :
56:2011/11/29(火) 22:44:24.25 ID:g5AqBI080
>>57 なかなか良さげですねこれ!
でもさすがメーカー系だけあって結構いい値段しますねw
59 :
sage:2011/11/29(火) 23:37:07.00 ID:CcZGWzt60
ずっとROMってたけど、買い替えのため手放した…
日本のどこかで、新しいオーナーに大切に乗られて欲しい。
ちなみにH16前期6MTパールホワイト2.9万kmで110で売却しました。
みなさんさようなら。。
久々に書き込んだら名前にsageって入れてしまった。。
板汚しすんません。
前期はいろいろしょぼいぞ〜
後期
プロジェクターヘッドライト
カーウィングスナビ
7インチディスプレイ
内装質感
デュアルフローショック
シンクロレブコントロール(AT)
おまけ プラズマクラスターw
うらやまし。
でも外観は、前期の18インチ仕様が1番好き。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 17:05:35.49 ID:jVWKBPdIO
前期なんぞもう8年前の車だぞwしょぼくて当たり前田敦子は浜ちゃん
R33GT-Rの純正アルミを入手しますた。
取り付けできますでしょうか?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 21:38:23.07 ID:Qplp9hqQ0
16インチじゃなかった?
>>63 気になる、付けてみてくれ
16インチいけるんなら、スタッドレスが安くなるw
報告待つ
9-17+30
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 10:23:46.91 ID:puonDgRc0
//history.nissan.co.jp/04_sports.html
H15年式のカタログないぞみたいのに;;
皆次はV37クーペに乗り換えるの?
次もクーペがいい。
ミニクーペかコンチネンタルSS欲しい。
86にすっかw
現実的な値段でこの車に匹敵するかっこいい日本車が出るまで何も買わないな。
34のRかな
純正DVDナビの更新地図データってもう出てない?
最新は何年版?
この車にCKV36の顔面移植したら最強だと思う俺は異端ですか?
次もクーペ欲しいな。
メガーヌRSとかスペックはともかくエクステリアはすごくいいと思う。
>>76 そうなのか〜。結構早く切り捨てられるんだな。ひでぇ。社外ナビ買えってことか。
純正ナビ+BOSE仕様の俺には社外ナビの敷居は高すぎる…
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 19:31:39.18 ID:EpDGskcV0
前期のヘッドライトが曇りまくりなんだけど、安くクリアにする方法ある?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 08:28:39.53 ID:47Ny2jUN0
スタッドレスの季節になったよ。春までにはタイヤ、ホイル買おうか思うのだけど19か20か悩む。
実際問題乗り心地やら燃費やらどんなもんすか?今は純正18にローサスです。
うち埼玉南部で年に1,2回雪積もることあるけど、ラジアルタイヤでスノーモードでなんとか乗り切った。
以外にあれ走れるぞ。試しにスノーモード切るとえらいことになるけどねw
>>85 俺は全く走れる気しなかった。
そもそも強制2速発進だけのシステム恩恵なんて、たかが知れてる。
>>86 いやいや、回転数の制限(たぶん1500回転くらいまで)と、急激にアクセル踏んでも回転数が急に上がらないのと、どんなに踏んでも最大速度40キロも出ないように制御されてるっぽい。
まあノロノロ走りなら何とかなるけどあくまで緊急用ね
雪道装備はマナーだよ他の車両と制動距離が段違いになるからね。
おれらのとこはスタッドレス履いてないと白い目で見られるよ。まぁおれも昔ノーマルで脱輪してからあれなしでは怖くてよー乗らん。けどあのスノーモードって走りにくい。
教えてください。
もうすぐ18年式のオーナーになる予定の者です。純正のナビからカロッツェリアのHDDインダッシュナビに換装を考えているのですが、
換装後の純正モニターはどうなってしまうのでしょうか?瞬間燃費とかの表示は出来なくなりますか?
長文で申し訳ないのですが、ご教授願います。
純正ナビはそのまま残るはず。変わるのはオーディオ部分だけだけどボーズからだと結構大手術。
>>90 モニターの機能は残せたはず。燃費表示も
おk。俺は自動後退でインダッシュにしたら、なぜか外されてしまったけどorz
おかげで満タン方式でしか燃費見なくなった。
V35系に詳しいわけじゃないのでアレだけど、俺や他の多くの方も同じような事を妄想してるよ
V35セダンの装備最低グレードのパネルを買って純正モニター〜オーディオの部分のパネルを
そっくり置き換える事になると思うけどエアコン操作部分をどうするかとかBOSEサウンドシステムがやっかいだとか
色々あって結局我慢してそのまま放置
社外品に変えると当然燃費や車両情報は使えなくなるね
カロのサイバーだと前モデルまでは燃費情報機能を持ってたけど現行モデルは確かオミットされちゃってたかと
まぁもうすぐオーナーにってことでとりあえずオメ
タッチパネルじゃない純正ナビのジョイスティック操作は軽く発狂できるぞw
94 :
90:2011/12/16(金) 04:24:05.05 ID:bTuEq6Vb0
>>91 >>92 >>93 ありがとうございます。とりあえず頑張ればなんとかなりそうですね。
最悪オーディオ屋にやってもらうかなw
91ですがついでに参考までにナビ本体以外にパネル、ハーネス、エアコンスイッチがいるので部品だけで約6〜7万はかかるよ。
たぶん工賃払ってもやってもらいたいくらい内装めくらないとオーディオ取れない。確かみんからにもあったし適当に検索してみると写真付きで出てるのあるから。
そういうおれは挫折した(笑)
96 :
92:2011/12/16(金) 09:37:03.49 ID:l1LPyJYM0
>>94 >>95も言ってるけど、業者は選んだ方がいい。バックカメラ、5.1chサラウンドシステム、インパネカラーチェンジ、アルパインHDDをインダッシュ取り付けで込み込み45万取られた俺からのアドバイスwww
ググれば取り付けやってる業者いくつか出てくるはず。
ちなみに5万ケチらず、サイバーの前モデルにすればよかったと激しく後悔してる
orz
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 14:10:39.35 ID:zo91ypam0
98 :
90:2011/12/16(金) 16:49:14.75 ID:bTuEq6Vb0
皆様ありがとうございます。
お金をかければなんとかなりそうですねヽ(゚∀゚)ノ
ショップ探ししてみます。
この車のブレーキペダル手前すぎない?
アクセルから踏みかえる時、違和感がある。
むしろアクセルの位置が微妙におかしい気がする
1時間以上乗ってると何故かかかとが痛くなる
きっとそれは足が短いから(´・ω・`)
長身だから軽トラとかダッシュボードに膝がつっかかる足の長さだよ
長いにしろ短いにしろ他の車で大丈夫なのにV35だけ痛くなるのは妙だ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 17:32:32.13 ID:u5NiZPvE0
オープンデフのATでは雪道きついっす・・・
足を前に投げ出すような形になるクーペと
そうでない軽トラとでは、踵にかかる重量が違うんだろ。
普通、そこまで繊細な踵の奴はいないだろうが。
105 :
v35 for :2011/12/26(月) 18:01:32.47 ID:bJKFtiyO0
僕はセダンの後期乗りですが18年式と同じアルミパネルのはず。ボーズで自分でカロッツェリアのナビつけました。
純正液晶は小物入れに変えて、2dinパネル、エアコンスイッチをディーラーで購入。
オーディオ線は全部張り替えたので、スピーカーもカロッツェリアに交換しました。
時間がかかりますし、お金もかかり大変ですが社外はいいですよ
Jラグって雑誌にカスタムV35よく出るよね
惚れ惚れするかっこよさだよ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 21:10:09.47 ID:m/w0RKL00
この車に乗り始めて6年弱
近々10万kmオーバーしそうです
10万kmを超えるにあたってなにか
交換しておいたほうが良いものってありますか?
普段はオイル(エンジン、ATF、デフ)、ファンベルトは
適当なタイミングで交換しています。
あと、ショックは交換済みです
>>107 適当なタイミングだけに、タイミングベルトな
値がつくうちに売っておくのがいいと思う
あけおめ
ことよろ
やだ
釣られたかなw
ちなみに俺はラジエターに亀裂が入ったよ。
あとハブベアリングも交換した。
ずっとBMWに乗ってたんだけど嫁に次は壊れないように日本車にしてくれと言われてスカクー買った。
デザインは気に入ってるしあんまり壊れないハズだったけどBMWの頃となんらかわりない。ここに出てくる不具合は一通りクリアした。
中古買ったー
おめでとー
age
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 11:52:31.99 ID:3uHZZJ1z0
>>98 カメレスだけど、僕のCPV35はBose付きのやつですが
良心的なショップならスピーカー配線4本引き直し、デッキ交換、スピーカー交換、スピーカーボード製作、アンプ配線など全部で8万ぐらいでやってくれました。
頑張って探してくださいw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 19:37:02.52 ID:LucwH8IG0
今までずっと大型バイク乗りだったけど、軽く落ち着こうかとこいつ買ってきた。
何気に始めてな車なもんで、乗り出し135万の古いのだけど今から納車まで楽しみ!
ようこそ。それで十分だと思うよ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 16:04:27.14 ID:PmJBUcBV0
>>125 CPV35はZ33より10cmほど長く設計されているので、Z33用マフラーは使用出来ません。
20pだぁね
最近はスタッドレスにしてるから運転が退屈…
どうせならおもいっきり積雪しないかなぁ
人生初四輪にクーペ買いたいと思います!
リアカッコよすぎて惚れました
純正ナビと社外ナビつけてツインナビにしている人いますか??
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 17:53:18.57 ID:kCmgg3Ob0
132 :
123:2012/01/29(日) 22:12:56.83 ID:7+64O97M0
納車したでござるwwwデュフwwww
3年乗って今50000km超えだけど、メーターが動かなくなったことないな〜
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 08:36:10.10 ID:1205okIB0
>>129 おれもリアに惚れた^^
リアスポは絶対不要!
って思ってたけど、でっけーGTウイングもいいかも?
と思う今日この頃。
GTウイングはリアの良さ殺しちゃうだろ
まぁ個人の趣味って言われたらそれまでだけど。
自分は純正マットガードに純正リップ、純正18インチにローダウンにレンズ交換だけだけど十分カッコいい。たまにアルミ買おうか考えるけどね。
なかなか後期のブラック、低走行出てこないです〜( ;´Д`)
もしこの車が壊れても中古で同じ車にしようかなと思う。
俺のCPV35、冬季になると2000rpmあたりで
後ろから”カタカタカタ”って異音が出る。
原因と対策ご存知の方いますか?
>>137 純正ホイールでローダウンするとホイールだいぶ内側に入んない?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 21:50:06.18 ID:zH2gVgRMO
GTウイングはダサいというか下品過ぎて有り得んわw
社外エアロで固めれば下品を一周してカッコいいんでね
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 22:17:48.90 ID:z0gAkoVTO
こいつを買って2年目。買ったとき走行6000キロで程度のいいやつでした。
今はもう2万キロ近く。まだまだこれからだな。
5月は税金、11月は車検。ダブルパンチも屁じゃねーぜ。
これからもよろしくな!CPVちゃんよ!
そろそろマイナートラブル出てくる頃か。覚悟しとこ。
>>141とりあえずワイトレです(笑)デザインは好きなんだけどなぁ。今V36クーペの純正アルミ探してる。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 08:51:37.01 ID:Tn8eJ9Ll0
オイルキャッチタンク付けようと思ってるんだけど、
整備要領書見ても、右バンク(車正面からは向って左側)にしか
ブローバイバルブないみたいだけど、
キャッチタンクは1個でいいってこと?
>>145 そかそか。俺も純正18インチなんだけど、このホイールはデザイン秀逸だよな〜。
フーガのフロントを移植してフーガクーペがに出てたね
あのカスタム雑誌はV35が結構出てくるよね
>>149 確かjudgeだったかな?
表紙は車に水着のお姉ちゃんがもたれ掛かってるやつね
本屋でみればすぐわかると思うよ
オプションとかベストカーとかあるとこにあるよ
内容はアメリカンカスタム車が多いかな
先月号はV35が表紙だった
>>147 CPV35前期の純正18inchは確かに格好よかったね。
かなり重かったけど…。
社外19inchに途中で交換したけど純正なのに10万以上で
売れて驚いたよ。落札したのはステジ乗りの女性だったかな。
>>152 雑誌名はJLAGだったよ
フーガクーペと水着のお姉ちゃんがが表紙でした
CKV36の純正アルミって35クーペやZ34と同じ色かな?ハイグロスっていうやつですかね?現物見たいけどこんな時に限ってみかけない。
現行クーペよりもかっこいいと思うんだが
36クーペの後ろ姿は一見なめらかな曲線を描いているようにみえるが
真後ろからよく見ると、角が丸くはなっているが四角いカマボコ状のシルエットに内外異径◎o o◎テールで
34のだっさいテールにクリソツな件w
こまかい部分の形状がのっぺりしてる感じは古臭さが否めないけど、デザインの方向性は現行なんかよりも秀逸だよなぁ。
155や156のような感覚の持ち主が俺以外にも居て嬉しいわw
キープコンセプトで初代の時点で完成されてるとあとは崩すしかない
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 07:01:09.17 ID:6eiLbg77O
まあデザインに関して派閥が生まれるのは仕方ない。走りや内装では完敗だからなw
>>151 35の純正18ホイールって見た目の塊感があるなと思ってたけど実際に重かったんだ?
>>160 走りや内装は新しければ新しいほど良くなっていくのが当たり前だから、外観のデザインとは一緒にして欲しくはないな。
36クーペの走行性能って35に比べてどう違うの?
スポーティにしたというよりむしろラグジャリーに乗り心地を良くして
エンジンも中低速ドカーンから全域にスムーズに伸びていくようにしたと聞いたけど。
旋回性を上げながら乗り心地が良くなった
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:14:14.18 ID:6eiLbg77O
>>162じゃあV36のデザインが好きな人にとってV35は何の魅力もないな
おまいは何のためにこのスレ見てるんだ
>>165 いや、中低速の加速は35の方が上だ。
最大トルクが大きいうえに中低速に振ってある。 そのうえ車重が100kgも軽く足回りも硬い。
スポーツカーとして走るなら35のほうが速い。
>>165 当たり前だろw そもそもV36のデザイン好きなやつがV35の魅力なんて求めてないだろw
見た目は単純36より35の方がかっこいいと思った。動力性能は二の次!オレは中古で買ったからそれ以外の決め手はなかった。それでいいじゃないか。
テンロクのミニに加速で負ける車のスレはココですか?w
なんだか現行型とか他社種からの煽りがすごいなw
型落ちで古い車だし、誰も高性能な車だとは思ってないんだけどな…
いつものナリスマシ貧乏人R厨の自演だろ?ww
テンロクのミニが加速で350GTに勝ったというのは流石に夢での出来事だろう…
V36を貶したりR厨だのと煽る奴が常駐してるからこういうのが湧くんだよ
自分が好きで乗ってるならそれでいいじゃん
それが全てだぜ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:45:42.02 ID:V2ZdGJSE0
>>170 原チャリに加速でボロ負けのミニのスレはここじゃありませんよw
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 22:12:49.65 ID:/IDwMQyBO
アンチってすぐバレる嘘を平気でつくよね
人間としておわっとるわw
神のミニターボ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 07:45:46.07 ID:jpCs/wvx0
テンロクのミニ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
(中略
嘘かと思われるかも知れないけど加速で40キロ位でマジでV36を
抜いた。つまりはV36ですらテンロクのミニには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>178わかったから。ミニは速いからその勢いでどっか行ってくれよ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 08:03:03.98 ID:WzjypVZpO
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:32:12.33 ID:uWTG33SN0
V35クーペのATなんですけど、
DモードでもMTモードでも停止直前に1速に入って
ガクンとなります。
それって普通なんですか?
止まってから1速に入る感じじゃないんですか?
>>181 俺のは前期だけど、Dモードだどならないけど、MTモードだと停止直前に1速入ってガクンとなる。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 21:17:10.62 ID:uWTG33SN0
>>182 僕のは後期です
やっぱりなるんですね、インジケーターみてると
5-4-3-1な感じなんですよ。
Dモードでならないいいですね、気になってしょうがない
DモードでなるってATとして欠陥みたいなもんだよね。正直MTモードでもならないように開発設計されるべきだったとは思うけど。
人によってはMTモードでもならなかったりすんのかな?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 12:06:06.18 ID:5jGtrcGGO
古いポンコツなんだからガタガタ言うなよ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 09:49:13.78 ID:iKcVPRDe0
だよな〜
初期型9年落ちか〜orz
またR厨か
後期のプロジェクターヘッドライトで、前期のポジションのところを光らしてる強者知ってる?
ファイナルコネクションのフロントバンパーかっこいいと思ったんだけどつけてる人いる?ここのヘッドライトもいいね
前中期型をフル後期LOOKにしたやついる?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:37:39.34 ID:AISp8jjl0
まだこの車に乗ってる奴いる?
都市部には沢山おるでよ?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 15:56:20.22 ID:3G2wKnPY0
ガソリン大幅値上げきそうだな><
レギュラー入れるか・・・orz
誰かUSテールでウインカーをオレンジに光らせてる人いませんか?オレンジのLEDバルブで行けるとは聞いたことあるんだけどどこのメーカーのがいいでしょうか?
>>190 フル後期には
ヘッドライト
テールライト
フロントバンパー
あと何か必要だっけ?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 10:27:14.14 ID:3C3EMi6N0
前期からならブレーキも違うんじゃね?
外装の見た目のことじゃねーの?
ニセ後期ルックなんか作っちゃうと内装も機関も気になり始めて
結局買い直した方が安くて状態も良さそう
バンパーは結構めんどうだと聞いた。俺はヘッドライトの黄ばみが我慢出来なくて前後レンズだけ変えてるよ。
後期のデュアルフローショックとシンクロレブコントロールが気になる。
前期とフィーリングだいぶ違うんかな。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 17:04:58.63 ID:pQMPZUfB0
H15 6MT
いよいよエアコンコントロールパネルが逝ってしまった。
オーディオが使えなくなるので不便だね〜。
10年目ともなると細かいところが駄目になるね。
H15式 13万キロ以上
買い替えようか悩んでる
来年雪山行こうと思ってるんだけど、スタッドレスのみで行ける?(チェーン携行するつもり)
ちなみに行き先は、白骨or万座温泉
>>205余裕だよ。道は空けてあるから。あほほど降ったらFFもFRも同じ
この車ってブリッピングするの?フーガと同じエンジンだと思うんだけど。。
フーガはするみたい。
ブリッピングしないエンジンなど存在するのか
と思ったがAT車の急制動時のシフトダウンで自動的に回転あわせるとかいう奴か
MTだから知らん
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 23:10:28.61 ID:UyEQBk8c0
質問させて下さい。
現在、前輪245/35R19 後輪275/35R19履いてるんですが、
前輪が寿命なので2本のみ購入を考えています。
ただ、245/35だとあまりにもフェンダー内がスカスカなので、
245/40入れたいんですが、可能ですか?
ショップの方には「35クーペは前後の外径違いの車なので、VDCが誤作動起こすかも。」って言われました。
前輪にVDC?
>>202 フロントバンパー、ポン付けじゃないの?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 20:06:17.77 ID:Ldqalaug0
>>210 出費はなるべく避けたいです&会社入口の段差がきつくて・・・。
>>211 前後で回転数の差ができ過ぎるとNGだとか云々。
>>209むしろノーマル車高でそのサイズに向かったのかと思う。同じサイズでローサスでいいんじゃない?ベタ落としじゃなければ段差はなんぼも変わらんよー。
VDCとかって四駆はあまりよくないって聞いたけどFRでも誤作動するんかな。訳わかんないサイズ履かしてる人もいるくらいだからそれくらいなら大丈夫じゃないかと思う。
>>209 ノーマルサス?
だとしたらよくそのサイズ入ったね?
ローダウンしなきゃリアが入らなかったような気が・・・!?
俺も同じタイヤサイズ、ホイールがF9.5J+25 R10.5+20こんな感じ!
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 12:44:49.37 ID:MbSYNbSTO
>>216 ノーマルサスです。
オフセットは覚えてないです。
調べてみます。
4・5年前にオートサロンのデモカー(35クーペ)に履かせたのをおろして貰ったんで。
ローダウンの方が恰好良いが費用がかかるね。
調べたら35と40では24mm違う!1インチ30mmだから・・・?
どうなんだろう?
ごめん1インチ25mmだったわ!
そんなに上がったらさすがにかっこ悪くなる。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 21:41:30.37 ID:xjcsoB7E0
>>216 ホイール F9.0JJ+34 R10.0JJ+34でした。
もしかして入ったらおかしい?
それだったらギリギリ入ると思われ!
それよりタイヤ外径差が24mmてのが・・・無理っぽいか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:00:04.02 ID:DCekRYunO
V35からV36へ乗り換えたけどV36がいい車過ぎてワロタwV35の糞エンジン糞内装糞ロードノイズが全て解消されてるわ。車格が数段アップした感じで似て非なる車だな
とうとう4回目の車検…色々あったなあ
20代で乗ってる人で保険料どれくらい払ってる?
車両保険付きで最初は年間15万くらいだったかな、
その後等級うpと車両保険の補償金額ダウンで今はその半額くらい。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 20:29:53.73 ID:Wd0Xbumt0
只今 ニスモでS2やってもらってます(#^.^#)
はよ 帰ってこんかなぁ〜
ホントにこのV35デザインかっこいい
よくV36のデザイン評価の記事では先代の方が良かったって意見が多いけど納得!
V35セダンが17万キロを超えたので、近々はクーペを購入予定です。
中古も結構手頃な値段でうれしいね。
>>228 V36も国産の現行車じゃ一番かっこいいと思うけど
V35の方が車全体のデザインはまとまってると思うな
V36はフロントはすごくいいんだけど他の部分があまり35と変わらないからフロントだけかっこよすぎてる気がする
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 12:35:41.82 ID:kfiY5IgO0
あげ
カタマリ感のあるデザインでかっこいいですよね(^ ^)
あと十年は古さを感じなさそうなデザインです!
V35クーペはくせの無いデザインだから、古臭さが出にくくていいかもね。
うちの地元じゃめったに見ないクルマなんで、
いまだに、「新車?」って聞かれるw
v36は釣り目ライトがオヤジセダンかヤン車みたいで嫌だな。
なんで最近の車は猫も杓子もライトを吊り上げるんだろう?
たれ目ライトにして欲しい。
助手席のドアロックの調子が悪い。
ドアロックも壊れるよな〜この車
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 11:21:42.25 ID:arkvzeOP0
ブレーキも効きが弱いきがする・・
パワーウインドウ、、、何回直させるんだ。。。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:29:32.51 ID:WirNbfvK0
>>239 上下ともオートで止まるの任せちゃ駄目だよ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:27:48.05 ID:GnEQoNhi0
おれもパワーウィンドウ下がったきりになった。
その時の気温−6℃きつかった。
現行V36スカクーに比べたら、V35スカクーの方が圧倒的にデザインは洗練されてる。
現行スカクーは、何と言うか、無駄に横幅を引っ張ってるだけの感じがする。
例えるなら、北斗神拳を喰らったザコが、死ぬ直前に顔が膨らんだ時のイメージ。
V35スカクーはデザインもまとまってて未来的で好き。でも3700ccの排気量はやっぱ人を選ぶ・・2500ccくらいがあれば買ってた
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 23:04:39.48 ID:B7M+/8/N0
しっかしV35ってR系スカイラインよりダサいよな
なんなんだろうなあのV35って。恥だよな日産の。
スカイラインシリーズとして認められんわあんなボロ。
前も後ろもあんなもんスカイラインでもなんでもねえわ。
V系はV36がスタートだな。
オーディオ修理に出すと、その間空調の設定一切弄れなくなるしなw
V35は特に後ろから見た時のラインがやばいかっこいい美しい。
上で出たR系は後ろから見りゃ普通のセダン。
スポーツカーはやっぱり後ろから見た時のかっこよさ重要。抜いた時相手にかっこいいケツ見せつけるためにね。
>>242 同意。
マジ未来的、日産ありがとうって感じ。
批判になっちゃうかもだけど他社ももっと挑戦的なデザインだせ!と思う。
八録だってひっぱってひっぱってきた割に結局無難なデザイン、間違った価格設定。
V35の方がかっこいいなと思った。
これだけ格好いいくるまが売れてないおかげで安くて注目度も高い。
こんなに良い条件が揃った車はなかなか出ないな。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 08:14:42.28 ID:u8hsPLC30
15年初期型車検中ですが、ブレーキのロータがそろそろまずいらしいです。
7万キロでってことは、重量で負荷が大きいってことで、部品代20マソ越え
メンテナンスされた方、いらっしゃいますか?
ローターとパット位なら純正じゃなくてもディクセルとかでいいんじゃない?性能の違いは普通に走るのにはわからんレベルだと思うけど。安いしね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 18:09:16.40 ID:u8hsPLC30
ロータの件、コメント有難う(*^_^*)
もう暫く乗るつもりなので、社外も含めて夏のボーナスで考えます!
>>249 ローターで言ったらディクセルの安い奴でもよっぽど純正よりいいよ
パッドはサーキット走らないならエンドレスのMスポーツがダストも少ないのにしっかり効いておすすめ
ローターなんか数百円で買えるでしょ
もろヤクザなおっさんが座った歌舞伎町の店でも1000円だった
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:57:09.77 ID:bcn/+M+30
おれもローターとパッド交換したばっか、ディクセルにしたけど
純正より全然いいよ!
純正注文してもうた…。
お前らもう少し早くブレーキの話してくれよ(笑)
>>254 おまいはインターネットの検索を使ったことがないのか?
純正で十分よ
うん
>>255 パーツは純正でいいと思ってたから、
検索したことなんかなかったよ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 19:44:13.65 ID:b2wi19mY0
ロータ情報、有難う(*^_^*)
体感フェア的な意見も聞けたのでもっと幅広く考えます。
とは言えやっぱり9年乗ってるといろいろとガタがきますね!
幸い立体駐車場に止めているので若干ヘットライトが曇っている
程度ですがこれからが細かな部品の寿命との戦いになるのかな〜
走行音以外は、全く満足しているので気長に乗り続けます!
ヘッドライトユニットの中のスモールが切れてた〜
R30ですら球切れ警告灯が点いたりハイフラになったけどこの車は何もインフォメーション無いのね
これって交換するのめんどい?
すぐ手が届いて工具要らずかドライバー・レンチ程度で交換できますか?
無理っす(泣)タイヤ外してインナーフェンダーめくってーです。
ありがとう!
そうかーめんどくさー
手持ちの工具で対処できるか見るだけ見てみるか…
ローターのせいでブレーキが鳴くってのは考えられる?
ディーラーにローターとパッドそろそろ交換しないとやばいと言われて1年。まだ交換しとらん。エンジンオイルとバッテリーも交換したいんだよなー。金ねぇ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 01:04:59.86 ID:qbeRYCJe0
V35クーペはいままでL型、RB型のスカG、ローレルを乗り継いできた
自分にとっては新鮮。
良い車だと思うよ。でも、インパネ周りはR32が良かったなぁ。
直6の音は最高だったけど、VQ35はトルクがあって使いやすい。
もう少し高回転まで回るといいけどね。
暴風の中をぶっちぎれ!V35!
X35クーペ乗り。2005年購入。2007年X36クーペが出てめちゃくちゃ欲しくなったがまだ2年じゃ…。
…って言う間に5年が経ち、X36も末期。X35に7年も乗って(4万2千km)車検だからX36クーペ買おうと思ってる。
でもHP見るとX36ってグレード大杉でどれ選べばいいかわからなくなる。同じスカイラインで300万円台から500万円台まで開きがある。
おれはナビがいらない派なんで一番安いタイプAでいいかなと思ってる。でもオプションで19インチ選べるの?今乗ってるX35は19インチ履いてる。
あとディーラーオプションでカセット付きってまだ選らべるのかなあ?X35ではムリ言ってカセット付にした。若いころ大量に作ったカセット無駄に出来ないw
ちなみにX35クーペ、最近縁石にぶつけ、バンパーの下がめくりあがった。
ディーラー行ったら修理33万円とか言われて「じゃあもう買い換えるから応急処置でいい」って言ったら7000円で治してくれた。
何これ?w
ビートソニック買って、純正ナビモニターとアルパインのナビつけてツインナビモニターにしたよ!
もー最高っす。
いいなあ。おれ純正ボーズ壊れたままラジオとiPodでごまかしてるわ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 19:09:50.26 ID:ubv2QfmL0
やっぱ坊主はだめだね。日産は純正をカロッツェリアにすればいいのに。
ボーズの音はカーステには合わないと思う。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 22:43:55.33 ID:tGFxUlNu0
なんか音沙汰ないね。
おーい誰かいないのかい?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 13:15:56.12 ID:olHCParJ0
二年保証付きで中古買ったけど6月で切れる。その間一通り考えられる箇所は逝った。みんな保証で直ったけど短い保証だとやばかった。週明けにドアロック不良直して終わりかな。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 21:24:24.39 ID:u/LBFSXZ0
良い車なのに部品のできが悪いとがっかりする。
オレのも例にもれずあちらこちらが逝ってしまった。
よくクレームがつかないもんだ。
23万か〜、たけ〜。
俺は48000kmの前回車検で特に不具合無く15万くらいだったかな〜。そん時にローターとパッドをそろそろ交換したほうが良いと言われて、とりあえず保留。
現在、52000kmで年末に車検。もし23万とか言われたらどうすっかな〜。俺の中で趣味としての車の価値観がだいぶ下がってきてるわ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 11:14:17.90 ID:Ml54584O0
現在11万km近々車検
足回りのブッシュは変えたい(段差を超えるとギシギシうるさい)
エアコン回り大丈夫かな(最初に買ったA31はエアコンのガスがなくって出火した)
窓ガラスのうろこ(だいぶ酷い状態なってきた)
ATF・デフオイル交換
内装のミシミシ音
エンジンマウントも変えたい
・・・うーん 散財だ
埼玉と千葉でよく見かけるタイプだな
ぱっと見は埼玉千葉なんかにいるやつと似てるかもしれないけど、よく見ると弄り方のセンスが違うと思うのは俺だけかな。ベタベタに車高落としてるわけでもなく、アホみたいにツライチにしてるわけでもなく。
わかりやすく言うとスーパーカーの純正ぽい感じ。まあ赤いラインは愛嬌ってことで。
外観モディファイにおける付加ポイント例
・車高下げ(2〜3cm):+2点
・車高下げ(4cm以上):-5点
・インチアップ(19インチ以上):-8点
・インフィニティエンブレム:-15点
・社外エアロ:-12点
俺はあんまり弄ってないのが好きだ。
純正然としてるのも好きだけど、車高と引っ込んだホイールだけは頂けない。
ツライチで車高を少し下げるくらいが一番
19インチて純正でなかった?
19インチが1番見た目のバランスはいいと思うけどな〜。純正19インチのデザインはイマイチだが。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 01:10:54.66 ID:b8UWk7MV0
見た目は19inだけど走るならこの車には18inのほうがバランスが宜しいと
思います。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 03:05:57.62 ID:ngh6kdJMO
乗り心地や走り、コストを考えれば18インチがベスト。19以上はやりすぎ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 20:44:53.05 ID:PwrLjVZ+0
こんばんわ。このたびCPV35買ってしまいました。皆さんよろしくお願いします。
そこで質問なんですが、当方北海道在住です。当然スタッドレスを履くのですが、何か気を付けた方がいいことありますかね?
雪国住みの人いたらお話聞かせてください!
季節外れの質問だなおいw
まあ、なんにせよ、購入おめでとう!!!
なかよくやろうぜ!
おれも雪国だよ。
アンダーカバーとか擦りまくりだけど、特に問題なし。
FRというのを自覚して、無理なところへは行かないってのが大事^^
雪ドリ楽しいぜ^^
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 21:10:12.64 ID:JPeYqbhk0
>>289 ありがとうございます!宜しくお願いします!!
確かに季節外れですね(>_<)すいません
この車が大好きで買ってしまったんですけど、冬道FRは初めてで、今から少し不安があったんです(汗)
でも、この車がほんとに好きでかったので後悔はしないようにしようと思いますね!
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 21:14:48.16 ID:JPeYqbhk0
連投すいません!もう一つ聞きたいのですが、冬道でのVDCの性能はどうですかね?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 21:15:36.82 ID:vKlijfvb0
>>277 ヤンキー車かよw
高卒ブルーカラーが乗ってそうな感じ。
この前、初めて赤の35を見た。
「赤もなかなかカッコいいんだな〜」と思っていたら
バックカメラがあって萎えたwww
>>291 発進時、ホイルスピンは抑えられるけど、極端にツルツル路面だとなかなか前に進まないことも・・・><
VDCオフにしたほうがいい場合もあるし、まあ経験してみるのがいいよ^^
走り出してしまえば駆動方式なんて関係ない。
安全運転心がけるのみ。
アクセル踏むと走り出す
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 18:31:55.74 ID:DEK/ulTMO
<<294丁寧にありがとうございます!
安全運転を第一に心がけますね。。
ちなみにスタッドレスは何を履いてますか?
v35クーペの後期乗ってます。
インテリアの銀色のパネル割れました(-。-;
メーカーに頼めば部品まだあるんでしょうか、、、⁉
クリスタルアイに変えようとしたけど、ビビって、ハロゲン→HIDにした。でも満足です。あー後何年乗れるかな。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 22:33:51.02 ID:cWii66YJ0
クリスタルアイなかなか良いですよ!
V35はV36より古臭くならないので
まだまだいけますよ!
自分はアルミを変えました。
クリスタルアイはカッコ良いですよね。
ちょっとやんちゃ過ぎる感じしますが、
魅力的です。
車検でレグノからPS3に変えましたが、乗り心地も悪くなく満足。皆さんどんなの履いてます?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 23:25:47.31 ID:cWii66YJ0
DIREZZA DZ101ですが、価格の割になかなかの性能です。
乗り心地もよいのでポテンザより気に入ってます。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 11:44:03.14 ID:+dzkEPxP0
>>302 桜とのコラボいいね〜
でもヘッドライトが曇って見えるのが残念。
だれかファイナルコネクションのバンパーつけてる人いない?
写真見たい
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 11:42:27.26 ID:MtEpcb340
エンジン掛けて走りだしちょっとしたら
「プシューン!」って音するけどあの
ブロオフみたいな音はなんでしょーか??
圧を逃がしてるのか・・w
あっ、それ俺も気になってた
35にはもう乗ってないけど
そんな音しないな〜。
でもエンジンかけて走り出すとギーギーってABSの動作チェック音はするけど。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 09:35:53.53 ID:Gx81ccZ80
>>306 >>307 する しないの個体差があるのか〜
前期 後期の違いなのかな・・
ちなみ 私は後期型
ちなみに2ch初心者なんでw
別スレや別板で1日神になれるIDだな
うちのは後期型で「ギーギー」が近いかな
メカニカルな音で、エアっぽい音には聞こえない
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 10:39:16.05 ID:Gx81ccZ80
逆にメカニカルな音は無いな〜
運転席の直ぐ前辺りから聞こえるねw
それ抜けてる音だろw
ちゃんとABSが利くか試してみておいたほうがいいんじゃね?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 20:28:19.22 ID:aITgsFyv0
>>311 マジなら笑えんなw
ABSに抜けとかあんのかww
デーラーまかせきりのクルマオンチなら妥当じゃね?
自分でやれるなら部品代+手間で済むけど^^
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 04:50:36.43 ID:VrRyWj0X0
って後部座席のシートスライドassyって何のこと?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 14:11:02.60 ID:D98EA0Ar0
助手席って書いてあるじゃないか。
ビーソニのサウンドアダプターで社外ナビと純正ナビ付けて、ツインナビにした。
でもナビは社外ナビでしか見てない、純正ナビは燃費とかテレビを見るくらいという・・・
これ、すごくオススメです。だれか同じくナビ二つ付けてる方いますか??
CKV36の純正19インチホイールはそのまま履けますか?
東京から実家まで600キロ走った。
いい車です。
>>318 ナットが違う。
V36の平座ナット使えば履けるよ。
321 :
318:2012/05/07(月) 08:00:59.35 ID:tNan8lI5i
また事故ってしまった…
この一年で3回もぶつけてしまった
なんなんだいったい
車両保険ケチって外したらこの様だよ
トホホ…
初期型、8万kmだしいっそのこと買い替えようかな…
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 12:25:32.87 ID:PacUbq9/0
ファイナルコネクションのエアロが
かっこよく見えた来たぞw 何かほしいw
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 16:02:33.72 ID:1nmE2B2v0
今日、猫を轢いてしまいました。
ごめんね、猫ちゃん orz
>>325 9JのOFF+30だっけ?
普通に履けるんじゃね?
イチローも乗ってたスカイラインクーペですな(^-^)
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:14:19.62 ID:RqVmcJFu0
>>325 大丈夫だと思うけどR33GT-R用だと確か17インチだったような?
前期ブレンボキャリパーだと危ないかも...
前期AT用のノーマルキャリパーなら大丈夫です。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 17:18:42.53 ID:MjZgQuTo0
片道60kmの通勤車の候補に考えています。
高速でエコドライブを心がけた場合、燃費はどの程度でしょうか?
10km/Lを超えるようなら第一候補にと考えています。
高速なら10は超えるよ。
本当に高速だけなら13は行くよね
でもこの車ってアイドリングでのガソリン消費が凄いから
少しでも渋滞にハマると終わる
>>326 >>328 遅くなりましたが、ありがとうございます。
車両がようやく届きましたので、近々試してみます。
>>329 おれも通勤約60km
冬のノロノロ運転時は8.0km/l
その他は10.5km/l
市街地2割、郊外8割って感じで。
高速は14km/lとかいくね^^
334 :
333:2012/05/21(月) 08:31:54.46 ID:8lEtpY0r0
ごめ、通勤距離訂正
60km×
30km○
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 09:02:06.58 ID:ykEoCRt90
>>331 確かに気のせいかな?って思ったけど
やっぱアイドル時やばい・・
なんなんだw
この車の場合、高速巡航は時速何キロで走るのが一番ケチれるのかな?
古くから80Km/hが低燃費と言われてはいるけど70年代車とは随分Cd値も違うだろうし
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 04:43:03.93 ID:n6EslihK0
リアの車高調の減衰力調整なんですが、
ショックの頭にダイヤルが付いてるタイプです。
このダイヤルは、車輌に組んだままでは調整不可ですよね?
トランク側からは無理でした。
リアシート(室内)側からだといけるんですかね?
まあ、ショックを取り外せばいいんですが、もし室内からアクセスできるなら
少しくらい内装ぶち破ろうかなと思いまして・・・
339 :
338:2012/05/24(木) 09:33:07.10 ID:Qfmje//d0
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 18:03:33.72 ID:IzGgMiWc0
>>340 純正アナログTVチューナーあるなら、そこに外部入力あるよ^^
342 :
340:2012/05/29(火) 13:52:13.55 ID:khMjM2bH0
>>341 ありがとうございます。
もう注文してしまった後なので少しショックです。
ついさきほどiPod touch64GとRCA変換ケーブルが届きました。
ビートソニックのAVC14は明後日納品予定です。
さっき、車屋に確認したらアナログテレビと入力端子がついてました。
全然気がつかなかったっす。
こちらに直接接続しても、坊主スピーカーから音声が出るんですか?
だとしたら、テレビは全く見ない人間なので、こちらを使用するほうがいいのかも知れません。
>>342 どうせアナログTVはもう見れないし、
CDチェンジャーもカセットも使わないから、
常に外部入力に接続したKENWOODのUSBメモリのやつ使ってる。
さらにそのKENWOODの外部入力にDVDプレーヤーつないでます。
ちなみに、うちのはBOSEじゃないです。
344 :
340:2012/05/29(火) 21:28:16.33 ID:LX3aWUL00
車屋がTVはアナログだから何とか言ってたけど、アナログ放送のことだったんですねw
そういえばアナログ放送がなくなるとか、以前言ってましたね。
全くTV見ないんでピンときませんでしたw
みんカラとか過去ログ見て回ったんですが、いずれにせよAVC14は必要になりそうですね。
RCAケーブルは何mくらいのを用意すればデッキまで届くんでしょうか?
345 :
340:2012/05/31(木) 23:37:44.38 ID:4jY/gWx50
注文してたAVC14が届いたので、とりあえず動作確認。
iPodに入れてるものなら、動画でも音楽でも全てメインモニタで見ることができました。
次は手持ちのバックビューカメラを繋ぐ予定。
http://item.rakuten.co.jp/creer/avs430/ とりあえず、↑を注文
問題なのは、サイドブレーキ踏んだ状態でないとAUX端子経由の映像がモニタに写されず、ナビ画面になってしまうこと。
音楽だけなら問題ないけど、動画もバックビューカメラからの映像も映し出されないw
キャンセルする方法あるんだろうけど、とりあえず今日はここまで
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 00:47:36.68 ID:0GUCl4TY0
>>340 俺も15年式のCPV35買って30日に納車してもらいました。
俺のは坊主ついてないですが社外ナビを取り付けるために
現在、色々なショップに問い合わせてるところなんですが、
社外ナビ取り付けるの無理なんですかね…。
347 :
340:2012/06/01(金) 08:28:20.67 ID:twTS1d8N0
>>346 たぶんいけるはず。
CPV35はステージアの2DIN用インパネがそのまま使えるから、それとビートソニックのケーブルでいけたはず。
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/nsa/nsa-03a.php みんカラみたら、これでつけてる人はたくさんいたよ。
ステージアのインパネは1週間くらい前にヤフオクで3000円の値段が付いてたけど、さっき見たらなかった。
検索の仕方が悪かったのかもしれないけど、もう売れちゃったのかも。
社外ナビだったら走行中に映像表示させるのも簡単だったはず。
僕もこの組み合わせは考えたけど、iPod touch使う方法だと、iPod touch代も含めて5万ちょいでできちゃう。
社外ナビより全然お得なので、こちらにする予定。
ちなみにナビはレーダー一体式のユピテルのポータブルナビを運転席側サイドにつける予定。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 15:17:43.66 ID:QoxzWqwhO
流れぶったぎりすいません
最近納車されて毎日乗ってるんですが、納車日からすでにリアのトランク付近からカタカタ異音がします。
段差とかで揺れると必ずカタカタうるさいです…原因とか対策わかる方いますか?(>_<)
まずはスペアタイヤとか車載工具類がしっかり固定されているか調べるんだ!
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 01:38:57.47 ID:MdUFsPblO
>>349 一応調べたつもりなんですが…(T_T)
なんかトランクの横内張りの中から鳴ってる気がします!
めくって見てもいまいち原因がつかめませんでした↓↓
車載工具はもっかい確認してみます!
351 :
340:2012/06/06(水) 22:12:28.90 ID:eVyRQQTk0
>>351 申し訳ないけど、みんなすでにやっるし、みんカラにも散々上がってるネタを報告されても…と思ってしまった。
ここに書くよりブログかみんカラに書いたほうがいいよ。
>>352 そら、みんカラ参考にしたんだから、既出ばかりになるわw
過疎ってるからと書いてるだろが
RCAの切り替え機って、既出ネタだったか?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 14:30:48.74 ID:ubda7oze0
>>352 過疎スレで自治ご苦労さんw
このスレに書くべき内容ってのを、君が今までに書き込んだレス番を示して教えてください。
なんだ
ただ煽ってるだけのカスか
俺は351に感謝し、やろうと思いました
このクルマは、車格・性格的にイジりたい人は少ない希ガス。
しかも不人気車でタマ数少ないからネタ不足。
今、中古で安くなってちょっといじりたい(若い)層が買うようになってきたんじゃないか?
で、感心が多いのはやはりオーディオ周り。
ATちょいドリ仕様の俺はZ33参考にしてる。
まあ、何が言いたいのかというと、仲良くしようぜ!
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 14:50:31.90 ID:soSwKrjr0
車としての性能はイジル必要ないからな。
レースやるわけでもねぇし
ただ年式いってるだけにオーディオ関係がしょぼいのはどうしても気になる。
パイオニアのヘッドアップナビつけたいわ
つけれやw
せっかく繋いだiPod touchが無駄になりそうな件
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 20:00:22.71 ID:EOi4GFvi0
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 18:56:01.69 ID:vDTeIFXP0
純正のナビに入ってるDVD-ROMって交換可能なの?
機能的に問題はでないのかな?知ってる人教えてください。
別のナビのDVD入れようとしてるのか?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 20:50:31.35 ID:vDTeIFXP0
いいえ、別メーカーのナビだと互換性ないでしょうから
純正品で入れようと考えてます。
ディーラーに聞けばいいんでない?
最新版は確か2011年版だったかな。
>>371 まさか、おれら二人+たまに質問者・・・ orz
俺はスレ立てたこと無いし、最近買ったって人もいるから5人くらいはいるだろw
水垢だらけの白ボディを新品同様ピカピカにしたい。最近雨も多いし汚なすぎる…
>>374 コーティングすれば?
下地処理の時に表面をポリッシャーで磨いてくれるから水垢は綺麗にとってくれるよ。
>>375 金がね〜。でも、それが1番だよな。
とりあえずコンパウンド入りシャンプーで洗車でもするか
>>376 前の車の時、自分でポリッシャーかけてたけど、充分綺麗になったよ。
工具も楽天で買ったから確か数千円だったと思う。
CPV35はヘッドライトが変色してくるみたいだし、コーティング以外にも使えそう。
>>377 洗車したあとに表面見て検討してみるわw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 23:41:21.19 ID:/ESWbOXC0
ヘッドライトの変色はピカールでもきれいになったよ〜
前期の中古を買ったんだけど
音が微妙・・・サクラム付けてみたいけどそこまでの予算は無し
現状純正OPのニスモのマフラーがついてるんだけど、
乾音系で安価な良いのありますかね?
色々探してはいるんだけどロッソモデロにしようか迷い中
381 :
380:2012/06/28(木) 19:38:46.98 ID:vJ6tf0He0
取り付け工賃込みで約50kはいいんだけどレビューがないから
実際の使用感がわからないんです。(ようつべで動画あったけど実際と結構ずれあるし)
使用してる人のコメか他にいいマフラの情報おねです。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:54:14.55 ID:T+hUKbED0
>>379 そらピカールはコンパウンドだから綺麗になるでそ
手で磨くのが面倒だから使うのがポリッシャー
ポリッシャーのスポンジにピカールつけて磨けばいいんでないかいって話っす
いずれにせよ、変色するのはするみたいね。
自宅でできないと洗車めんどくさいよな〜
うちの35そろそろ寿命がきたかも
車庫に入れるためRに入れたらエンスト、なかなかエンジンかからない
車庫に入れてエンジン切った後、再始動させたら
エンジン警告灯、VDC・SLIP灯点灯してるw
コンピューターが逝きそうなのかな
>>384 ワロタw
ピカールについて、あんなに熱く語ってる人達もいるんだなww
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 23:39:42.99 ID:DH5btv4Q0
マフラーの錆にもピカールGOODでした。
メッキ部のシミ汚れもきれいになったです。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 19:27:07.59 ID:Tdtjif8+0
そら、金属研磨剤だから綺麗になるだろ
夜に路駐してハザードつけて、右斜め後ろから見たらカッコよすぎて吹いたw
ポイントはリアサイドマーカーと真っ白なナンバー灯とハザードね。
>>389 > 斜め後ろから見たらカッコよすぎて吹いたw
異論は全くない
ムラーノのメッキドアノブつけてる方おられませんか?
純正新品の値段や品番が分かれば教えて下さい。
>>389 俺もそう思う・・・下り坂ならなお最高!
みんなこの車のケツ好きなんだな。
いいケツしてるもんな〜w
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 23:36:48.44 ID:wwkdCF7U0
おかしいんじゃね?
俺は外見などどうでもいい
乗ってて楽しいから好き
トヨタ車全般ケツのかっこ悪さは異常
>>385 ディーラーへGo
同じ症状が出て
何かのセンサー(クランク角?)を変えれば良くなった
>>396 ありがとう
ディーラー行ってくる
右折待ち中にエンストとかもうね('A`)
左足を置くところ遠くない?
>>399 言われると思ったw
確かに足は短いよ。
左足をフットレストに合わせると、ペダルが近くなり過ぎるんだ。
俺だけかな?
フットレストの使い方間違ってないか?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 18:54:52.03 ID:js83Z3xJ0
>>398 確かに以前乗ってきた車よりフットレストの位置は
しっくりこないよ。
上げ底しようかと考えてました。
>>401 今まで乗ってた車は、正しい運転姿勢をとると
自然にフットレストに左足が乗ったんだけど、
この車はフットレストに届かないんですよ。
左足はフットレストに置いとくものだと思っていましたが、
間違えていますか?
フットレストに乗せるのはつま先だけ
フットレストに木の板を貼ればおkじゃね?
というか俺はそうしている
座席が後ろ過ぎんじゃね?俺は普通に届くけど
VIPカー乗りって座席下げすぎてハンドルに手が届かず斜めに座るやついるけど運転しづらくないのかな
座席位置は比較的前の方だと思います。
ハンドルの上部を握ると肘が軽く曲がるくらい。
足の裏全体が付かないと腰が痛くなりそうで…。
やっぱ板を貼るくらいしかないですよね(^_^;)
スポーツドライビングするときのポジションって思ってる以上にハンドルに近いからな。そういうポジションとったときにフットレストがピッタリの位置に来るんじゃないかな。
俺の普段乗りポジションだとフットレスト使わないで床にベタっと足置いちゃってるわ。
やっぱ俺のドラポジがおかしいんだな。
色々試してみます。
くだらない話題に付き合っていただき
ありがとうございました!
>>409 ブレーキを踏んだときの右足とフットレストに置いた左足を比べると確かに遠い気がするね。
ところで、今までこの話題に答えてた奴、本当にアホだろ。
人様の前では発言しない方が良いぞw
>>410 そういう指摘はうざいだけだからやめといた方がいいよ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 15:53:08.59 ID:/SD4YPTa0
まったくだ!
人をアホ呼ばわりする奴ほどアホだわい。
昨日納車になりました。
同セダンからの乗り換えですが、やっぱりカッコいいですね。
大事に乗っていきたいと思いマス。
俺も最近買いました。シートベルトがゆるゆるで降りるたびに手で戻さないといけない・・・
まあ細かい部分のクオリティはそんなもんだw
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 08:37:49.04 ID:GnWKn7F30
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 14:23:23.75 ID:4X2siYlV0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 20:30:57.66 ID:frTzDQoR0
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 20:38:19.87 ID:frTzDQoR0
>>414 シートベルトのバックル挟んですさまじい音がしたので
見てみたら、やっぱり凹んでた。無念…
時速30〜40キロくらいで、
足もと(デッキとかのセンターコンソールの下のほう)から
ゴーッって音がする。
スピード上げていくと気にならなくなる。
音の位置からハブベアリングではないと思うんだが・・・
なにか経験あるかたいませんか?
2台目買ってもーた。
>>420 ロードノイズ?
俺も気になってた。スタッドレスはいてた時は気にならなかったんだけど、ラジアルにしたらうるさくなった。
助手席側がうるさい気がする。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 08:56:55.99 ID:9tsOYQSW0
純正触媒のセラミック抜いてる方います??
あれってセンサー系の異常出ないんかな??
O2センサーあるよね・・w
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 20:56:27.45 ID:a84dBLSU0
>>422 オレも左側がうるさくて気になっていたんだけど、暫くして振動が
出てきて調べたらタイロッド死んでた。交換したら改善したけど…
ちょっと違うかな?
ドアとフェンダーの隙間をスポンジで埋めたら静かになったってみんカラで見たよ
>>423 センサーはセラミックの手前じゃなかったっけ?
ECUもセッティングしなおしてるから純正でどうかはわからないけど今のところ異常はないよ
ただデータ的にはきっちり燃焼してるはずなんだがマフラー内側に煤がつくようになった
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 08:48:11.22 ID:w6GzfeWA0
>>426 そっか手前かぁ
一様保険かけて触媒用意してからとか
考えてるけど・・これって車検は完全アウトだよね?
純正フジツボでどんくらい音変わるのかな・・
一応言っとくけど、一様じゃなくて一応じゃね?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 09:37:00.23 ID:w6GzfeWA0
>>427 返信遅れてすまんが
替えてまだ1回しか車検してないけど普通に通ったよ
俺も保険で中古の純正触媒を買ったけど今のところタンスの肥やしになってる
音量も加速騒音測定の回転数くらいならそんなに変化はないと思うけど
エンジン回しきると結構な音がするからそこは注意した方がいいかもしれない
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 09:04:28.20 ID:ye0alcKf0
>>430 遅れてすまんw
車検通るんだ ほぼ大丈夫だとは思うが
なんか保険がね・・ 肥やしか・・迷うね
ガスケット類とボルトは新品に交換かなって考えてはいるんだが
街乗りレベルなら音はさほどって感じなんだ
それはそれで安心かな
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 19:39:27.12 ID:yjPjEyFXO
同じ年式でも正面からの顔が違うのがある気がするけど、気のせい…?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 20:20:56.46 ID:1Q7yJfe3O
安いのと高いのがある。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 20:33:22.93 ID:yjPjEyFXO
デザインはどう違うの?
当時より平成以降に見るハコスカのほうが綺麗に見えるのは気のせいだろうか
ハコスカ〜ケンメリの頃小学生低学年だった俺にはハコスカは
ボディ全面的に細かく波打っていて下手糞が作った自動車だと思ってた
ウルトラマンのAタイプの顔面みたいな印象
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:07:53.76 ID:wov2noQK0
黒とレイクショアーブルー以外は見た目、膨張色だからねぇ
>>432前期後期の変わった年式じゃない?バンパーとライトが違うよ
もうすぐ納車。よろしくお願いします。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 00:25:43.13 ID:aV/8qjU0O
皆さん保険にはどれくらい遣ってる?
車の売買契約は済んだけど、保険がまだ決まらない。
車体の値段よりこっちに苦しめられるのか…!?
6万
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 03:59:15.75 ID:aV/8qjU0O
それって対物も対人も無制限?車両保険入ってる?
外資系のいわゆるネット通販だと車両入れてそれくらいだな
ぼちぼち車両の補償額がショボくなってきたので切り時かなー
スロットルバルブ掃除したらエンストしなくなったよ。ついでにワコーズのなんとかいう添加材でエンジンのなか洗浄してもらった。。
今日、エアコンを入れてたのに、突然切れて、すぐに復旧できない症状が出た。
(-.-)y-~
このくそ暑いのに。
一回入るとなかなか切れないんだが、いっぶくでちょっと停車してたりしたら、生暖かい風が、、、。
冷たい風がでないときは、エアコンスイッチカチカチ押しても、エアコンが入るときのカチッて鳴らないからリレーの寿命とかかなぁ。。
こんな症状なった方います??
あっ、もしか返信してれても、Wi-Fi環境でなくなるので返事できなくなるかもです。DOCOMOスマホなんで、、、。
考えられる事や、発生した方いらっしゃいましたら、教えちゃってくださいませ。
350GT?が中古でお買い得なので気になってるんですが、
リアシート倒してトランクスルーで寝れますか?
>>445 背があまり高くなければ横にはなれるんじゃないかな
>>446 なるほど!178ですが、前席を狭めればいけそうですね
ちょっと深夜に近所の中古屋のヤツを見てきます
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 15:28:11.39 ID:h4U/mhAW0
>>444 3年くらい前に同様な状況になりました。
最終的には、首都高の渋滞の真ん中で冷却水沸騰して水蒸気をボンネットから
吹き出してオーバーヒート。周りからの冷たい視線とレッカー車の待ち時間
(2時間)で精神的にやられました!
原因は、ラジエターのファンの寿命でまわったりまわらなかったりで性能を発揮
できない状態になっていました。
エアコン止まっているときの温度計をチェックしてください。通常より高い状況が
あればファンの可能性があります。
因みにディーラで純正交換で諭吉5人いなくなります。
(ラジエターファンは2個ついているので片側が止まってもある程度大丈夫かと思います)
>>448 早速の回答ありがとうございます!
エアコン関連ではなくて、冷却水関連だったっていうことですね。
ただ、今日は長距離走ったのですが、一度も症状が出なかった…。
(´・ω・`)
こんなのが一番原因が突き止めづらず、難儀っぽいですね…。
しかも、ディーラーはしっかり夏休みですしw直接、そこらへんの電装屋さんに持ち込むのも少し気がひけますし…。
結局、ディーラーが開店するのを待つしかないのでしょうが、448さんの例もありますし、今日大丈夫だったからといって乗車するのは控えたほうが良さそうですかね。
貴重な情報ありがとうございました!
もし、他の皆さんも同様の事例や、考えられる情報お持ちであったら、教えて下さいませ。
せっかくエンジン縦置きなのにFFみたいな電動ファンオンリーにするから。。。
昔ながらのファンカップリング+電動ファンにすればオーバーヒートでシリンダヘッド死亡なんて最悪のことは避けられるのに
CPV35の350GTに乗っているのですが、サンルーフが正常に動作しなくなりました…
動くけど、規定の位置で止まらない。
同じ様な症状になった方いらっしゃいますか?
ご助言よろしくお願いします。
>>451 助言も何もそれは故障だろ
ディーラーに覧て貰いなさい
>>452 ありがとうございます。
まぁ〜おっしゃる通りですね。
休み明けにでもディーラーに行って来ます!
サンルーフをチルトアップするとギギギギうるさくなってきた。
フロントタイヤ買い替えなんだけどお勧めないかな?¥出せば良いんだろうけど、やっぱり抑えたいいので。
候補としては、
ファルケン FK452 4.5万/2本
ニットー NT555 3.5万/2本
ATR SPORT ATRSPORT2 2.5万/2本
マランゴーニ Mythos 3.0万/2本
って感じなんですが。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 23:51:05.73 ID:gnYnpLOU0
ダンロップ ディレッツァ良かったよ!
>>455 ブリヂストンしかねーだろjk
カス鳩にお布施してやれよw
V35クーペを買ってかわいい男をナンパしたいよう!
アッー
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 00:21:19.33 ID:b5fUd3D6O
小遣いが減ったので燃費にシビアになろうと思うんだが…この車ってトリップメーターついてたっけ?
今まで燃費なんて気にしたこと無いから全く分からない…
レブリミットの設定みたいなのと兼用で付いてるのは知ってるけど
適当に弄ってみた程度では使い方がよくわからず放置
ナビに燃費表示でるけどそれじゃ駄目かい?
初期型だけど普通に距離計下にトリップ付いてるけど!
464 :
460:2012/09/02(日) 17:08:06.70 ID:klXtMDpKO
お騒がせしました。ナビに燃費画面ありましたw
>>455 タイヤはケチらないほうがいいよ
何年と使う羽目になるから
昨年の11月に初期型買って乗ってるんですが
いままで気にならなかったけど、最近シフトの後ろ側
センターコンソールっていうのかな?ジャバラのスライドがあるドリンクホルダー
の場所の下からすごい熱気があって、こんなだったかな?と違和感感じてます。
みなさんどうでしょうか??
TMの熱すごいよね〜。
てst
>>467 それがデフォであれば安心しました・・・。
冬はホットコーヒーが冷めないからいいけど・・・・・
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 16:52:01.23 ID:UDvF9ZGj0
フロントのホイールだけやたら汚れるんだけどデフォなの?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 20:16:04.96 ID:bb4xZGcW0
最近オイル食いが激しくなったんだけれど、
白煙も出ないしにおいもない。ましてクーラントにも漏れていない様子。
どこに消えてるの?
>>470 フロントは効き重視のブレーキパッドなのでデフォです
>>472 なるほど。こまめに掃除するしかないか・・・
>>471 食いの量にもよりますが、最初にオイルパンの滲みとかは
確認されました?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 12:56:40.44 ID:78zUc2+50
>474
遅い返事ですみません。
下回りににじみとかはないですが、
唯一、オイルゲージを挿す部分の付近が油汚れがあるんです。
でもべっとりではないんですよね。
減り方はあまり正確な期間ではないですが、
2ヶ月くらいでリッター程度減っている感じです。
乗り方は通勤で毎日60km位走ってます。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 17:37:39.23 ID:LGPRDsff0
スカクーってNAだけど、速いの?
警備員のバイトを始めようかと。
スカイラインは維持で出来ますか?
税金と車検と保険とガソリン代を出せるんなら今までは維持できただろうけど
これから色々あちこち出てくる頃合いですからのう
>>475 挿すところからそれだけの量が吹き漏れるとは考えにくいですね。
自分は月に1000km程の走行ペースですが
約半年のオイル交換ペースで特にオイル食いは見受けられないので
大事に至る前に見てもらった方がいいかもですね・・
上の人も言ってますがそろそろ年式的に色んな諸問題でてきても
おかしくないですし、各種パッキン、ゴム、リング部品等の劣化は否めないですね。
ドアロックアクチュエータが逝きましたー
左右で45k・・・orz
俺も運転手側だけやられた。
スロットルバルブ掃除したらエンストしなくなったけどアイドリングが高くて燃費がくそ悪い。
TAS学習とやらをやってみたけど下がらない。結局ディーラーに持って行ったら補正しきれない
とのことでコンピュータリセッティングになった...スロットルバルブはただだったのに1万弱でした。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 20:41:30.82 ID:S17OR9wJ0
スロットルバルブの全閉するあたりにはシール剤が薄く塗られていて、
掃除してそれまで剥がしちゃうと、隙間からエアが漏れて入ってくるので
それで、ノーマル補正では、修正しきれずにアイドリングが高くなっちゃったんだと思う。
482です。ちなみにスロットルバルブの清掃でやり過ぎると完全に補正不能になるそうです。そうなると自動的にスロットルバルブ本体も交換です。
原因は
>>483が言っておられるような話でした。自分んでやる場合はそこら辺注意ですね。
>>480 >>481 ドアロックのアクチュエーターは俺も去年いかれたけど、
ディーラーで無償交換してくれる
保証きれてても対象内だそうで俺は中古で初期型買ったくちだけど
まだ支払ってないならディーラーに聞いてみて
486 :
485:2012/10/02(火) 13:05:14.59 ID:eJHdxp7N0
俺は中古車屋の保証なんてとっくに切れてるし俺もなくなく修理に
突っ込んだらディーラーの人がこれあまり知られて無いんですけど
交換対象部品なんでお金いらないですよーって。
マジで!?ディーラーに普通に金取られた
488 :
485:2012/10/02(火) 22:37:24.67 ID:eJHdxp7N0
これはマジ話だから、領収書もってディーラーにいって聞いてみては??
戻ってこればラッキーつか、もったいなす・・・
駄目もとでも行く価値はあると思いますよ
部品代はタダで、工賃取られたんでは?
490 :
485:2012/10/03(水) 17:19:00.24 ID:CCJP3L540
俺の時は工賃含め代車もただでしたよ。
ちなみに運転席助手席、フューエルオープナーグリッド
のアクチュエーター3カ所全部交換してもらえましたよ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 01:04:39.20 ID:akbfIUftO
塗装が痛んできたけど、全部塗り替えたら幾らかかるかな?
40万くらいじゃないかな
外面だけなら15万前後からあるんちゃう?
ドアやボンネットの内側とかもならそれなりに値段張るけど
あと、塗装の仕上がりや色によってばらけるからなぁ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 22:41:51.79 ID:iOwCCWB1O
バーニングレッドです。赤は高そうだなぁ。ペンキだけで15万もするのか…
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 21:16:43.54 ID:NLTCjTta0
3連休、そこそこお出かけしたが、ぜんぜんおまいらの姿見なかったぞ
V35クーペ、どんだけ少ないんだよ・・・
東海圏に住んでるけど自分以外でみるのは
平均週に3〜4程度かなー・・・・
ひどいと一回もみないかもw
休日でも平日でも23区内走れば大抵見かけるけどなぁ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 15:07:08.98 ID:wNWIfchr0
沖縄だけどYナンバー以外で乗ってる奴みたことないよ。
そういえばV36はセダンはそれなりに見かけるけどクーペは35より遙かにレア種だな…
3連休は連日残業の日々だった。サウンドナビを取り付けていい音を聞きながらまったりドライブしたいな
てst
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 11:24:35.02 ID:dR2UbLTz0
この車って国内だと何台売れたんだろう?
スレタイが糞なせいで過疎ってる
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 11:23:12.55 ID:BNz/ISzoi
保守アゲ
いい車だ
セダンとクーペでスレ統合してもいいような気がしてきたゾ
セダンと一緒にされたくないな〜
個人的には同世代のステージアと一緒でもいいと思ってる。
内装とか電装品とかは全く同じだし。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 12:00:15.86 ID:4CXmEadp0
この車、年収370万で維持できますかね?
昔から乗りたかったんで後期の白か銀の購入を考えてるんですが・・・
ナンセンスな質問だな、年収200万以下でも全てつぎ込めば維持はできるだろ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 09:52:20.53 ID:psXMTbvZ0
俺は早期退職してもやめられまヘンなぁ〜
ダメだこのスレ…w
維持できますかね?だけ言われたって答えられるわけない
俺は前期を新車で買って今でも維持してる
年収もその位だ
年収じゃなく可処分所得で言わないと
見た目は気に入ってるが乗り込んで運転すると内装がおっさん臭くて
いまいちテンション下がるんだよな
内装を改造してる人が居たら何がお薦めかアドバイスくれ
アドバイス
内装でも外装でも弄るほどに千葉茨城臭が漂ってくる
オーナー的にかっこよく綺麗にカスタムすればするほど世間的にはゴミクズのような車に変身していく
若々しい内装ってどんなんだろう
クーペフィアットみたいなのかな
522 :
519:2012/11/18(日) 01:03:42.22 ID:mtRadmgA0
>>520 言いたい事はよくわかるよ
>>521 若々しい内装が何かという話より
これまでのクーペ車といえばコンソール部分が運転手側に向けてデザインされた専用設計で
助手席側には媚びず運転手の高揚感を煽るようなデザインというものを意識してたと思うのだけど
この車はセダン系との共通設計もあってかファミリーユースなデザインって感じがどうしてもするんだよね
あとナビモニタの格納部分からナビDVDやETCの蓋部分に伸びる段差のある直線が何かダサく感じる
全体的にもうすこし滑らかな曲線形状があれば良かったのにと思うよ
そんな物怖じしなくても、普通に維持できるから大丈夫。
ちょっと高いなって思う時はあるが、それよりも絶対愛着わくから!
わかんないことあったら買ってからまたきてくれ、教える!
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 14:30:33.99 ID:2cAR14dD0
中期型を買って早6年半
走行距離も12万kmを超えていろいろあったな
かなり結婚が近いから次に動けず
ボロボロのまま乗り続けるしかないか
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 22:51:56.31 ID:QJrFJHOvO
V35の内装はアメリカでも日本でも酷評された糞内装。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 22:54:17.37 ID:ALJNlMAL0
エンジンはそれ以上に…
アメリカ人はああいうエンジンお好きだったか!?
アメリカのG35は大ヒットして、内装も好評価だったよ
アナログ時計がイイネされてた
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/18(日) 23:08:08.24 ID:opBfJbqVI
内装がクソなのはスカイラインの伝統だよ。
ただVQエンジンは思ってたよりいいエンジンだった。
250GT乗ってるのに350GTおよびVQエンジン全般を語るのはやめよう
ここクーペスレだよ
そうそう、ステージアと内装共通のCPV35スレだよ^^
後期型の内装はブラック+アルミ+ハーフレレザーでなかなか高級感があって良いな。
ナビが自動で出てくるメカニズムも好きだ。
ハーフレレザー
↓
ハーフレザー
クリスタルアイのイカリング入れようかと思ってますが、
あれってヘッドライトはプロジェクターになって
HIDでは無くなるって事ですかね?
ちなみに前期のCPV35です。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 21:10:33.82 ID:ceVEYXlb0
付属のバルブは知らんがHIDキット入れればいいんじゃない?プロジェクターだからHIDダメってことはない。
光軸も調整できなさそうですね・・;
ぐぐってみました、かっこいいけど諦めるかなー><
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 22:46:51.69 ID:WL+108PN0
HIDですよ。光軸調整もできますよ。
前期のH4LOW側フォグ機能はなくなります。
たしかHIビームはH1バルブのはずですね。
HIDは確認できました、移植するみたいですね。
光軸はぐぐってコメント見てると
みんな出来ないって書いてあるんですよね><
一応調整ネジ穴はあるみたいですが、
回してもダメらしいです。
あたりはずれなのかな・・・
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 16:59:49.50 ID:c+yVRJGC0
新車の時にあった純正オプションMOMOのウッドコンビステアリング
ってもう買えないのかな?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 21:33:45.12 ID:QoJkF1EP0
俺も欲しぃぃぃ!
たしか3本タイプと4本タイプのスポークパターン
であったけどねーもう日産のHPからも見れないね。
前は見れたんだけどな。
HKSのスーチャー入れようか悩んでるんだけど、ブレーキとかノーマルでいいよね。
ちょっと追い越しの時に馬力欲しいだけだし。
一応かえといたほうがええんでない?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 21:37:04.54 ID:gXZ3MrCJ0
マークXに加速で負けるのは嫌だし付けたいよね。
ブレーキパッド位は変えて足回りはちょっと位は
固めたいかな。
ガキかw
マークXに負けるの?
マジで?
俺のは晴れの日なら意気がった原付もスタートダッシュで煽り倒せるぞ
雨の日はホイルスピンしまくりで前に進まんけどw
ガキかw
ダメだこのスレ…w
タイヤ買い替えなんだけど純正の18のまま買うか大径にしてみるか悩み中。
19や20って実際どんなもんですか?燃費やら走りやら
おれ、17から19だけど、燃費は少し悪化。
フロント 245/35R19
リア 245/40R19
リアは275じゃなくてあえて245にしてみた^^
275だともっと燃費落ちるかと思って。
扁平率35だと、ゴツゴツ感は確実にアップ。
でもクイック感もアップ。
俺の場合、車高調も入れてるから18から19でどれくらい違いが感じられるかはわからんw
でも、この車格だと19インチが似合うと思うよ。
ありがとう。19の方向で参考にするよ。
20にも興味はあるんだけどあんまり派手なのは苦手だしCKV36の純正ホイルを買おうかと思ってるんだ。
タイヤの薄さは知性の薄さ
19インチのタイヤ価格は17インチの倍近くになるよ
金がなくてアジアンタイヤ履くぐらいら17のままでいいと思う
車高調入れようか検討中
ローダウンしてる人、何センチぐらい下げてるんですかね
100万程の車に30万のタイヤホイールセット
謎だ
560 :
558:2012/12/26(水) 17:30:53.20 ID:cKZvAo+j0
おれ、1500円のプラモを何千円(塗料や改造パーツ代)もかけて作るんだが、趣味とはそういうもんでは?
見栄っつーのは趣味に含まれる事があるからな。
見栄を気にして趣味を選ぶ者もいる。
ホイールに金かける前に、ヘッドライトをピカールで磨くのを止めて交換しなさい。
運転席のヘタりを直しなさい。
みっともないからw
>>557ここはそういうバカのくるところ。当然おれもその一人。
>>562おれはライトは交換した。シートもかえた。文句あるか?
>>563 十年も経たないうちにヘッドライトがやられないよう、ガレージくらい用意しろ。
思い入れあるなら青空駐車は止めとけ。
ブレーキパッドとローター交換するんだけど、お勧めある? ちなみにサーキットは走らないけど高速は飛ばす
>>564いちおー車庫はあるよ。ただ後期型のプロジェクターが良かったんだ。まぁライトもいくらかくすんでたんでちょうど良かったよ。
>>566 後期型だと何処が違うの?
フォグが死んだりしない?
>>565 ノーマル
安いよ
デラで前後全部変えても10万で済む
>>567後期はバイキセノンだよ。フォグも生きてる。ただポジションが変わるからそれは好みの問題だね
>>569 kwsk
みんからで誰か書いてるかな?
>>570みんからにもちょこちょこ出てるよ。ポジションは縦長のやつから普通っぽいのに変わるよ。配線は簡単だけどライト自体の交換はちょっと難儀だよ。
>>571 ありがと
社外品のイカリングも気になってたけど、社外品て光線の広がり方が無茶になるから好きじゃないのよね。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 13:25:27.24 ID:78YZH3cp0
あけおめあげ
※ステアリングとパドルレバーは一緒に回りません。
いいのか・・?
特に問題ないっぽい
交差点かヘアピンレベルのRでないと届かない事ないんじゃね?
そんなとこ曲がってる最中にシフトチェンジせんしな。
とりあえず峠を40km走って問題なかった。
5万の出費でこれだけ楽しくなれば、充分満足
一昨年中古で購入して、今年車検だ〜
いくらくらいいるん?
20万
そんなに要らんやろ
どこ直すねんw
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 11:40:16.46 ID:tgln4I5/0
20万オーバー必至!!だと思う。。
581 :
577:2013/01/23(水) 15:24:04.82 ID:QCnEl7Qn0
まじか・・・
売るかw
>>582 簡単ですよ。
ショップに持ち込んで、付けてって言うだけ。
普通の中古車屋さんw
工賃18kでした。
二週間ほど使ったけど楽しいよ。
フロアシフトの+と−を逆にする人いるけど、それよりは絶対良いと思われ。
>>583 想像以上に簡単だったw
興味があるので検討してみます。
車検そんなにかからないだろ
コバックで1日車検なら8万くらい
書類だけのプランなら6万くらいだった
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 16:31:07.63 ID:yLnQDVrV0
不具合が、全く無ければな。。
ディーラーで15万くらいだった。
別途ブレーキ交換で8万。金飛ぶな〜
>>587 俺も先々月受けたがDで15万くらいだった。
大きなトラブルがなければ大体いつもそれくらい。
後期を新車で買い11万キロ
オーバーヒートとかトラブルもあったけど、いい車でした
手放すの寂しいけど、今週末に次の車が納車でさようなら
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 15:52:42.08 ID:f2pv2hfz0
緊急あげ
純正18がちびたので19インチ買ってみた。リフレッシュがてらついでに後期型のデュアルフローなんとかいうショックも買ってみた。
組み込むのが楽しみだ。
デュアルフローっていくらすんの?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 22:39:12.70 ID:yy+DJCGi0
もうすぐ車検だ。20万で収まればいいけど
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 09:39:52.26 ID:S5sXMiJWO
みんな車検でそんな交換するの?今月5年目車検ディーラーで通したけど、ATFからパワステフルードと一通り交換と点検で13万だった。初回も同じ
>>592 俺も興味あったんだ・x・
乗り味のインプレよろ
あ〜ちなみにショックのほうね・・
デュアルフロー入れてみたけど車も古い上に同時に19にしたのもあってかそこまで恩恵を感じない…気持ち継ぎ目がスムーズになったかもって感じ。役立たずで申し訳ない!!タイヤサイズそのままで比べるべきだったわ。
ついでにUSテールにグリーンのバルブいれてみたけどオレンジには光らんわ。
いあいあ、わざわざインプレ書き込みありがとう!
サーキットとかブイブイ走る訳じゃないから
もう少し大人の乗り味にしたいのよねw
最近2速の入りが渋くなってきた・・そろそろMTーOHかなぁ
乗り換えたいとは思わないし・・CPV35の前期テールがお気に入りw
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 21:06:26.68 ID:T3lYC3sIO
ロッソモデロのti-cってマフラーつけてる人いる?
あれって安いけどどうなのかな
おれもゆったり乗りたいから純正にしたのよねえ。まあどうせスカスカだったからシャキッとはしたよ。
まあ定番箇所は一通り壊れたし後はちょこちょこリフレッシュしながら乗るよ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 13:04:32.02 ID:sUFhp9xK0
今月中旬に納車予定。
楽しみです。
以前ECR33に乗っていたがV35は趣が違う車のような気がします。
皆様が仰るとおりリヤビューがかっこいいですね!
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 19:11:55.82 ID:iQTV6AVvO
納車オメ!よろしく!
最高のクーペライフを
改めて見て、いいケツしてるわ
おれも見てきた。斜め後ろからとかたまらん。磨いてもらってピカピカだし。
黄砂で真っ黄っ黄 orz
車検終わったよ、SABで8万ちょっとだった、思ってたより安く済んだ。19インチにしたいなー
35が出た時も別な車だと思った…
34→35と比べれば何も変わってないに等しいような変わり具合だな
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 00:00:38.22 ID:PPOnWaU30
今日スカクーと別れた。
色々と故障も多い駄々っ子だったけど、最高にカッコイイ車だった。
H15年登録 前期AT 5万キロ 50万にて売却
思い出を、ありがとう
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 00:48:55.33 ID:YY80/RKS0
Z33顔にするのにどのくらいかかる?
>>611 別れは辛かったろう。
H15年式なら俺のスカクーと同級生だ。
俺のは健在だけど、そろそろ故障が多発するのかな?
グリル位置を下に移動したようなデザインのバンパーがあればZ33顔に近くなるのだろうな
つ ダムド
ダムドはアストンマーチン顔だよね
調べたらアンクエルションがZ33っぽいバンパーを出してたけど倒産したみたいね
Miso j
うおい、今年のスカイラインフェスティバルは千葉かよ!
遠すぎだ><
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/21(木) 12:28:17.82 ID:kaC5SYxM0
みなさんこんにちは!
純正のDVDナビの更新地図ディスクについてですが
最新版は10−11年(品番25920VG201)と聞いていますが
11−12年のプログラムディスクの適応車種を見てみると
スカイラインクーペ CV35 (05、11〜07,11)となっているので
地図ディスクと異なっています。
当方H18年式の純正DVDナビです。
先日納車したばかりなのでよくわかりません。
詳しい方が見えましたらご教授ください。
よろしくお願いいたします。
>>619 11ー12年普通に使えてるよ。
ただもうこれ以降の更新ディスクは出さないらしい
外部入力使って、ポータブルナビから取り込む
ニスモのサスペンション入れようか迷ってるうちに、こんな時間になってしまった…
ニスモサス良いよ。家族いないなら
>>624 硬めなの?
どうせ嫁も娘も俺の車には乗らないから、硬くてもいいんだけどさ
V36純正ワイパーの品番がわからなくなった…
誰か親切な人助けて
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 22:18:13.75 ID:vG4ay4KN0
test
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 22:20:45.07 ID:vG4ay4KN0
S2チューンから約1年
いいわぁ〜
ニスモチューンって
ブレーキのバージョンアップ(純正→ブレンボor日産純正対向キャリパー)も
リクエストすれば請けてくれるんでしょうか?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 19:29:30.86 ID:i30ViKGn0
給油口のロックが壊れた。面倒だからディーラーで開けてもらってカプラー抜いたままだよ。さすがに焦ったわ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 20:13:34.85 ID:qQ7sOJZI0
俺も壊れた。
造りがキャシャだな。
633 :
628:2013/04/12(金) 22:45:58.76 ID:OR+buSvl0
>>629 S2メニューで82〜84万くらいやったかな?
エンジン・ミッションマウント交換
クラッチ系をスポーツキットにして
クラッチホースをステンメッシュに交換
エキマニ・マフラー交換で120万位
ん?
またR廚いじめてんの?
面白いからもっとやれよw
どなたか柿本のregu06r付けてるかたいませんか?
要遮熱板取り外しってあったんですが外しても車検通りますかね?
637 :
V35大好き!:2013/04/22(月) 15:30:39.54 ID:ZYdSRlJy0
2万キロで購入して早5年
今じゃ16万キロ
それでも色あせない魅力。
当然一通り故障もしてシートのきしみも気になるけどそれでもまだまだ手放せない。
V37は9月か〜
ますますスカイラインじゃなくなっていな><
V35クーペ最高!
ますますスカイラインじゃなくなっていくな><
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/22(月) 22:28:51.18 ID:4gzBC2TG0
初めまして。
先月10年式C35ローレルクラブSから16年式CPV35に乗り換えました。
宜しくお願いします!
まだ20ですがフォルムが好きで乗り換えました。
友達からはおっさんくさいとか言われます( ;谷)
納車オメ。いいのあった?
後期型のクーペなんだけどスマートキーってオプションなんですか?
現在スマートキー付きの車両乗ってるんだけどもう無しの車には戻れないから付いてるクーペ探してます
643 :
V35大好き!:2013/04/23(火) 17:00:29.63 ID:fSrmYP0O0
新型買うしかないでしょ?後期にスマートキーなんてあった?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 22:08:24.76 ID:TJ28Fe0m0
【質問】現在FINAL Konnexionのフルエアロ付けてる方 おられませんか?
無加工でポン付出来るか否か知りたいです。
無理に決まってんだろ
647 :
V35大好き!:2013/04/28(日) 12:37:45.44 ID:UbhOuZAy0
スマートキーごときで車を選ぶんだったらV35は絶対にお勧めできないわw
この車は趣味の車、デザインやそのほかの趣味的な部分で購入している人が多いからスマートキーとかにこだわる人なんて乗っていないよ。
今CPV35OFF会やったらみなさんこれます?
当方で主催するなら場所は東海地区になりますが・・
というのも、例えばまだCPV35に乗り続けたいけど
気分転換にマフラーやランプ、エアロ等変えたいとか実車でみるのが一番堅いじゃないですか。
なので情報交換を実車でできればなーと思っています。
皆さんヘッドライトの磨き、どうしてます?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 06:54:17.94 ID:8G6PYeU20
そういえば・・・スマートキーとは関係ないけど
エンジンスターターって付けれないよね?
日産にも聞いたらセキュリティーの問題でダメと言われた。
V36はつけれるのかなー?
エンジンスターターつけた方います?
MT車の場合セキュリティー(安全上)
の問題がでます、セキュリティー(盗難等)の意味ではないです。
MT車 エンジンスターターでぐぐると色々でてくると思います。
AT車なら市販の物がつけれますよ。
スターターはイモビライザーのアダプターを一緒に買えばok
アダプターだけで1万くらいするはずだけど・・・
V36はユピテルもカーメイトも取り付け不可のはず
>>648 俺も東海です。
オフ会興味あるけどなー
サーキットに集合してスポーツ走行するのも楽しそう^^
654 :
648:2013/05/10(金) 15:53:30.03 ID:s9sj8JKC0
>>653 返信ありがとです、スポーツ走行かw楽しそうですね^^
まぁここの板は基本、超スローペースなんで
急いでる訳でもないから気長に最低5人程度集まるまで
待ちましょう^^
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/27(月) 22:54:08.49 ID:LvCBOM120
東北ならいけるのになぁ。。。
今年はスカイラインフェスティバル行こうと思ってたのに
会場が千葉になったとは・・・
前期型に乗ってる方で、後期型のFバンパーに変えている方いらっしゃいますか?
ポン付け可能かどうか、追加工など必要でしたら教えていただけませんか?
659 :
657:2013/06/01(土) 21:04:37.58 ID:ffuMcqeN0
>>658 見つけられなかったのでこちらで質問したのですが・・・
すいません質問はダメなんですねもう一度自分で調べます。
>>657 技術屋じゃないからわかんないけど、
DラーにTELして、「サービスの人にお願いします」
って言えばサービスの人でるから、聞けば教えてくれると思うよ。
Dラーはどこでもいい近所でも遠くでもw
661 :
657:2013/06/02(日) 21:44:36.14 ID:L+XVL+so0
>>660 分かりましたディーラーの方に一度聞いてみます。
それが一番確実かもしれませんね。
ありがとうございました。
おまいら、数少ないCPV35仲間なんだからもっと協力しろよ!
と、思ってググッたけど、セダンの情報ばっかだな・・・
>>657様
結果報告よろしく^^
663 :
657:2013/06/06(木) 20:47:09.64 ID:egF/vfVs0
無事バンパー装着できました。
心配していた取り付けも加工なしでいけました。
>>662さん
わざわざ調べていただいてありがとうございます!
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 21:48:30.40 ID:A/xNRT/t0
>>657さん
ごめんなさい。暫くの間留守にしていたもので
返答できませんでした。
自分のCPV35も後期バンパーを付けたので
問題なく取り付け可能と回答できたのに…
でも、無事についてよかったですね!
自分のときはDラーで調べさせたのですが
解らずじまい。結局強引に付けろ!の一言で
作業開始問題なく付いて一言「付くんですねぇ」
だって。もうちょっと車勉強せいって感じでした。
665 :
657:2013/06/08(土) 01:59:40.58 ID:gpLgs4FA0
>>664 いえいえお気になさらずに。良い勉強になりました!
自分の場合もDラーからは満足する回答が得られませんでした。
やはり稀少車故の定めなのでしょうね。
頼むからヘッドライトの曇りは取ろうな。
街でたまに見かける35はどいつもこいつも曇りライトで古汚い。
車が泣いてるぞ。
前のオーナーが助手席側だけ新品に交換したから、運転席側だけ曇りと黄ばみでアンバランスな状態に
ヘッドライトってディーラーに行けば買えるの?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 00:03:05.07 ID:ZtHTkbOB0
買えるが腹が立つほど高い!
正直止めたほうがいいと思う。
社外品だと半値以下取り付けもDラ―だと目ん玉飛び出るほど
高い工賃をとられるのでショップでやってもらったほうが
2,3割程度で済む。
Dラ―の商売はまるで悪徳商法のようだ!
ちなみに技術は大したことない。勉強が足らん!
>>667 俺逆だから、君のきれいなほうと俺の曇ったの交換しよう^^
バランス取れるぞ
ごめんなさい、冗談です
がんばってピカールします><
効果は1年程度だがスタンドやAバックス等で
3k〜5kで磨いてくれるやん
ひと月300円程度って考えりゃ安いもんだろ・・
>>668 社外のヘッドライトってあるの?
イカリングのは見たことあるけど、確かあれ純正HID外して普通の電球にしないといけないような気がした
>>669 俺はピカールじゃないけど市販の黄ばみ取り剤みたいなので磨いてみたけど全然良くならなかった
表面の光沢がちょっと増しただけ・・・
なんか曇りや汚れ、黄ばみがレンズの内側にあるっぽい
運転席側だけ黄色く光るから凄く嫌だ
>>670 助手席側と変わらない程度に回復するならやってみたいね
今度行ってみるよ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 18:28:10.08 ID:aRSCe0Li0
>>671俺は社外ヘッドライトつけてるけど純正のHIDをはずしてつけれるよ。
しかも値段も30000円くらいだしきれいだし^-^純正買いなおすのなんてもったいない。
ただやはり社外品・・・しばらくするとクリアー塗装がはげてきた・・・けど黄ばみは全くないよ。
>>674 HIDは外したくないんだ
ハロゲンの黄色い光が好きじゃなくてね
ベストカーの「俺とはしれ」に
CPV35の購入希望者が徳さんにどうかと相談してたな
最近のATのマニュアルモードの反応はいいね。
パドルシフトも使いやすいし。
それに引き替え俺のCPV35のマニュアルモードはレスポンス悪すぎて使えないわ。
>>673 一回も試した事無いならお勧めするよ
ちなみに黄ばみは内側に見えるけど意外と外側なんよ
内側に水滴とかついてれば別だけど・・
手磨きでは丸1日磨かないと綺麗にはならないよ
その労力を金で買うか汗水筋肉痛になるかかとw
MT乗りだけど、そろそろクラッチ交換かなあ・・・
走行5万キロ
はやくね・・・・?
街乗りならもっともつかと・・
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 15:40:59.86 ID:6oqAoKKv0
MTで走行8万弱ですが クラッチ結構きてます。 自分で2オーナー目なんで
前オーナーがどんな走りしてたか分かりませんが Nでクラッチ繋ぐと「コー」
という音します。nismoのクラッチに交換予定です。
ヤバいなと思った頃にはリベットなめ始めてるぞ
動くうちに交換にいけよ
クラッチがつながっている時の音は
クラッチの音というよりミッションの音じゃ?
V35って見た目はゴツゴツして男っぽいのに
内装はなんだか爽やかでカジュアルな感じだよね
違和感感じたこと無い?
ない
ステージアみるとおんなじなので違和感ある