【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク 総合36
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 18:43:59.48 ID:huWLUnU10
新スレ立て乙!
>>1 おつかれ
ネットで買ったイクリプスZ01ちゃんの発送連絡はいつになったら来るんだろうか
できれば今月中に来て欲しいんだが
>>3 購入先は「納期未定}の案内?
問い合わせて、「今月中で無ければゴラァ」 ここに書くより早いよ。
>>4 いやおそらくその他のケーブルやら部品なんかを発注してるところだと思われる
早くつきすぎてもなんだからうまい具合に先週注文したけど早くディーラーに持ち込みたいぜ
それと買い忘れたスピーカースペーサーを地元の用品店で買っておかないとな
フリードはどうもスピーカーの対応案内が微妙で困るわ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 08:24:57.39 ID:5vWLdXjk0
ついに今週発表発売か
長いようで短かったな
DOPのLEDデイライトってなんぼですのん?
教えてエロい人。
ハイブリッドを選ぶのはディーゼルを選ぶのに似てるよね。
欲しいのはトルク特性。
燃料費の安さはオマケです。
カタログは早くて明日には寺に届くらしい。
>>11 早くて明日?
裏を返せば今日は届かないってだけかね。
>>12 契約先の寺に今日は届かないって言われた。
明日届くとは限らんわけだね。
うちは明日か明後日にポストにいれておきますねって言われたわ。
フリードの助手席の前のテーブルみたいな置場はみなさんなにを置かれてますか?
スペースが空いててもったいないのですが運転してたら動くので置けるものがおもいつかない
>>16 物置くスペースじゃないでしょ
フリード用テーブル等売ってるけど
何かあった時、エアバックに押されて物が頭に刺さって怪我するよ
想像すると笑えるけどね、安全装置に怪我させられるわけだから
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 16:02:59.65 ID:Y7WBvFyt0
滑り止めマットを敷くと小物は置けるけど
事故った時に怖いよね
滑り止めマットひいて箱ティッシュ置いてる
たまに駐車中にノートPC置いて仕事もしてる
>>19 箱ティッシュ色あせるよね。
ベージュ系の布カバーとか付ければいいのかな。
ナビ(オーディオ)スペースの下のトレーも意味不明。
何を置けばいいのやら。
あと、小銭を入れておく所がないのも不便。
ナビ(オーディオ)スペースの下は、メガネ拭き置いてる。
あと、何おくと便利かな? 思いつきません。
ナビ(オーディオ)スペースの下のトレーに小銭を桶。
どうせ糞明るいLEDで照らすんだろ? 小銭が良く見えて一石二鳥。
>>21 サイフ 芳香剤 ドライブ中のみガム関連 携帯は右手のドリンクホルダー
>>17 エアバックがあったのですか 知らなかったです
他にすでにでてますがナビ下も微妙ですし小銭いれが欲しかったです
26 :
はつホンダ:2011/10/23(日) 20:21:56.30 ID:Ej79avgJ0
今日 試乗車落ちを契約しました。
新車は 納車まで2月かかるというので 待てないし、
電動ドアは 不必要だと思ったから 前の型が欲しかったから・・・
試乗車落ちって、ずいぶん安くなるの?
ヘタすりゃ出回っている中古車より高い
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 22:10:12.03 ID:gScp79xb0
フリードHVに300万払っちゃったよwww
来月納車だよwww
フリードHV・Lパケ・MOP・メンテナンスパック・コーティング・バイザーなどDOP
これで300万なら仕方ない。
>>29 どう考えても、そんだけ払えるならプリウスαの方が良くない?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 23:48:46.13 ID:KcY/Q+jy0
俺もフリードスパイクHVで、ナビ込みで300超えだよ。
ちなみに、先に契約していたPrius α を解約して、スパイクHVを契約した。
>>31 スライドドアじゃないからな。
プリウスαとは競合しない。
300万も出す車じゃないと思うけど・・・しかも300万を実車も見ずに買う神経も理解出来ない
>>34 禿同。
ハイブリッドとは言え、1500の車に300万円てありえん
何をいくらで買おうが他人がとやかく言う事じゃないだろ?
でもまあ、とやかく言うのも他人の自由だと思うよw
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 04:04:23.48 ID:gtKN9kAB0
>>26 同じく試乗車落ち買いました
22年製でブルーの8人
走行3千`のGジャストセレクション
HVも検討してましたがやはり8人乗りということと
値段の差で決めました
諸経費込みで170万です
ちょっと高いかなとは思ったんですが青の8人乗りはすぐ売れるので即決しました
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 04:05:43.36 ID:jRbfwaFY0
>>40 ナビとか色々OPついてそうだね。
じゃなかったら高い。
自分は新車でGジャス8人のマット、バイザー、マットガードだけで
180ちょいだったからね。
俺はGジャス、バイザー、マット、パール色で178だった。HVで300払える奴はすごいな。貧乏の俺にはできないよ。
うらやましいぜ
俺は20年Giエアロで、オプション諸経費で300マソだったけどなwww
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 11:37:35.66 ID:wtseU/VQ0
何人でも何世でもこのスレに関係ないだろ。
そういう荒らしはやめてくれ。
日本人として恥ずかしい。
もうカタログ貰った人いる?
新型の2列目両側アームレストいいな
首都高でかっとぶと、2列目で爆睡中の嫁が左右に振られエライ事になってるw
もうカタログもらえるの?
今ディーラー電話したら、カタログ今日着いたって
仕事終わりにもらってこう
契約先ではないデラに電話したらカタログ届いてるって言われたんで
貰いに行ってくるわ。
もうパンフレットもらえんか
うっpして
とにかくHVに惹かれて見積もりとったら300万オーバーで一気に賢者モードになったわw
フィットシャトルHVと現行スパイクを試乗して、今乗ってるキューブと乗り味が似てるし納期も早いからスパイクにした
Gジャス、Lパケ、純正navi、下取りやらなんやかんやで26万くらいの値引きだったよ
納期がギリギリ年内って話だったけど、繰り上がる可能性もあるらしいので楽しみだー
やっぱ俺は5年後のMCまで待つわ
おまいらレポよろしくな
プラズマクラスターっ付けてる奴いないの?
俺は付けてみたけど21000円
美肌になってしまう
>>49 助手席が狭いから二列目に乗ってるんですね。
わかります。
>>58 デーラーオプションであるん?
日産にあるビルドインのかな?
てか、高いなw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 18:15:34.89 ID:IHZveaTA0
HVで26万引きってマジか?
3万の俺はなんなんだ
>>61 車体からはほとんど引いてないよ、たぶんな
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 18:38:43.71 ID:Lw55eUnSO
>61
車が3万引きってのも、ひどい話だよな。
TSUTAYAのポイントと変わらん。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 18:43:27.03 ID:wtseU/VQ0
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 18:44:28.20 ID:IHZveaTA0
しかし、ホンダも強気だよな。
納車待ちの俺が言うのもなんだが、他の300万クラスの車をみると、後悔してくるぜw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 18:45:46.23 ID:IHZveaTA0
そういうことか納得。
>>60 うんルームランプあたりに付けるみたいだよ
あの社外秘だけど社外秘じゃない資料に載ってた
でも1月発売って書いてあったけど、なんなんだろーねー ちゃんと付くんかなー
この車の助手席には自分自身は乗りたくないなw
パンフまだー?
助手席と言う名の荷物置き場だな
>>69 ほう天井につくんかぁ。なかなかイイかも。
うちは、シャープのやつセンターのドリンクホルダーに付けてるから、
ホルダー1っこ潰れて不便なんよね。
まー、車内でタバコ吸う奴以外は効果わからんがw
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 19:20:11.07 ID:jjr0yabM0
カタログ・オプションカタログげっちゅ
今見てる。
内装良くなった事重視かな、オプションはなかなか面白い
スマートキーは2個だ。
よかった。
77 :
56:2011/10/24(月) 20:01:47.77 ID:NgVx9EDR0
>61
そうそう他の人に補足して貰った通りガソリンのヤツで、キューブの下取りに結構のせてもらったのを合わせた値引き額です
最初hvで見積もってたから教えてくれたけど、hvだったら絶対こんなに引けないって話だったよ
仕事帰りにパンフ貰ってきたから今から熟読するわ
くそぉぉ
早く帰ってカタログ見たいのに
仕事は終わらんジャマイカ(・◇・)/~~~
とりあえず読んだわ(スパイク)
新しい発見は無かったかな
ステアリングリモコンスイッチは価格5460円でした
俺は社外ナビとオーディオで20万ちょっとだったから
点検パック含め合計315万が乗り出し価格だな
「フリードに315万!?」って引かれるから誰にも言えねえ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 20:40:13.82 ID:ban6k5ot0
>>31 契約のとき見せてもらった社外秘セールスマニュアルには
プリウスαより総合力でフリードHVのほうが上って書いてあった気がする。
>>80 わかるわ〜
俺も300マソだが
周りには200ちょっとって事になってるw
>>81 何が上なん?w
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:16:48.34 ID:BVVCqRcw0
デーラーさんが持ってきてくれたカタログの
主要装備-インテリア-の項を見てるんだけど....あれ?
「シルバー塗装セレクトレバー(シフトポジション照明付)」
だって!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:19:21.17 ID:BVVCqRcw0
電池は,フィットHV・シャトルHVと同じく3時間放電率5.75AhのNi-MHx7個。
リチウムイオンだったら荷室は平らだったのかな。
>>85 おー。確かに。
リアランプとハイマウントもLEDになってるね。
>>83 本田技研的にはこういうことだろいわせんな恥ずかしい
プリウスα フリードHV
居住性 ☆☆☆ ☆☆☆☆
運転性能 ☆☆☆☆ ☆☆☆
積載性能 ☆☆☆ ☆☆☆
コスパ ☆☆☆ ☆
燃費 ☆☆☆☆ ☆☆☆
総合力 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆(当社比)
>>84 価格は税込み18060円でむしろ200円安いみたいだよ
21000円は工賃含めじゃないかい?
>>85 全然気づかなかった、懸念事項が一つ解消されたよ
>>88 プラズマクラスター搭載LEDランプ、価格確認ありがとう。
若干だけ安いんですね。
カタログをお持ちの方へ
これは面白そう! というアクセサリーはありますか?
ステアリングリモコンスイッチは社外ナビに付けれそうで良いですね。
プリウスαは燃費は良いけど狭そう・・・
俺はいろいろ使えるフリードスパイクの方が良いな
ナビ抜きで20万の値引き厳しいなら
中古が出回るまで待ちだな
ハイブリッドのステアリングに何かついてる。
クルコンの下なんだが、何?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 22:47:56.69 ID:BVVCqRcw0
メータ内のインフォメーションディスプレーの表示内容切り替えスイッチ。
>>88 総合力以外の☆かぞえると、なぜフリードを上にしたのかわからん。
水増しw
スパイクって何が特徴なの?ホームページ見た感じでは、後部座席がフラットになるところなのかな?
あとフリードのために生まれて始めてディーラーに行きたいと思ってるんだけど、ノーアポでチャリで乗り付けてもいいの??仕組みがさっぱりわからん。
>>95 チャリでいってもスパイクない可能性がある。ちなみにロードバイク(540サイズ)はタイヤ外さないで余裕
>>95 試乗車あるかどうかは確認しとけよ。27日以降ならパンフはどこでも有るだろうけど。
ノーアポで乗り込んで「スパイク乗ってみたいんだけど」で全然おk
基本は王様待遇だから気兼ねは必要ない。
うっかりその場で即日契約しちゃうようなことだけは避けろ
”こんな破格の条件もう無いですよ!”って押されても一回は家に帰れ
やばくなったら「今日はカタログだけにしときます」で退散。
もれなく価格表がついてくる!
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 10:22:50.57 ID:728Y/oRR0
カタログ見たーい
ガソリン車なんだけど「納期1ヶ月早まります」と販売店から連絡きた
リストに一緒に載ってたHV車も同様に前倒しになってた
HVのジャストセレクションにあたるものはいくらなの?
知ってる人いる?
あ、スパイクの方ね
>>95 発表直後の車種は予約無しで行くと順番待たされる可能性があるぞ。
流行ってないとこなら大丈夫だろうがそういうとこには試乗車自体がなかったり
まあ一度電話して「スパイク試乗したいんですが」って言うだけ言ってみ
>>104 サンクス
買うならやっぱジャストセレクションだけど
やっぱ20万値引きは厳しいか
地域性はともかく、グレードやオプションなども無視した数字
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 12:02:56.35 ID:m+SmYwfW0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
デモカー今日届いたみたいだ@兵庫県
見に行けるの明後日か…くそ
109 :
108:2011/10/25(火) 12:05:57.20 ID:Fsec0/qV0
HVのデモカーね。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 12:17:15.39 ID:oQGcuOek0
>
>>88 >総合力以外の☆かぞえると、なぜフリードを上にしたのかわからん。
>水増しw
新型のオプションのステアリングリモコンハンドルは前世代フリードに取り付けはできないのでしょうか?
社外ナビでステアリングリモコン対応してるのに使えなくてもったいない
>>99 俺がハンコ押した時も納期早まる可能性はありますって話だったけど、1ヶ月も早まるとはうらやましい
いつ頃契約でいつ納車予定だったの?
タイの洪水の影響が出ますよ
>>114 今のところフィットとか小型車のアルミの一部に影響がでるってきいてるけど。
>>112 前の世代に取り付けできるよ
ちょうど昨日ディーラーで聞いてきた
でも社外ナビにはナビメーカーのオプションの配線が必要だってさ
デジタルメーターは前のに付かない・・よね・・。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 14:14:44.40 ID:728Y/oRR0
>>113 今月頭の契約で当初は正月明けの納車予定だった
それが12月になっただけなので、発表後すぐ納車ってわけじゃないです
>>114 うちも軽だか小型車のアルミが影響大で、その車種は既に受注停止とか言ってた
フリードには影響は無いんだとか
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 17:15:20.84 ID:Xq4YFOBq0
>>95 デモカーは登録等の絡みで発表後1週間位後から試乗出来る様になるはず。
過去は1週おきに内見会・発表展示会・試乗会みたいな順でした。
デジタルメーターは、ハイブリッドモデルのみでしょ?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 17:28:44.27 ID:XAEB1D+I0
今日、寺に行ってハイブリッドLパケのデモカー見てきたよ。
シフトポジションイルミ、点灯確認しました。
タイヤはヨコハマタイヤのブルーアースでした。
出来れば写真撮ってきてほしかったな。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 17:58:16.58 ID:f32Ec54j0
>>122 荷室の具合はどうでした?
パンフでは3列目の後ろがスロープのように見えるけど、荷物(灯油タンクとか)置けそう?
タイヤハウスの辺りの出っ張りも大きくなっていそうだけど、使い勝手は悪くなっていない?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 18:09:28.15 ID:XAEB1D+I0
122です。
発表前なので、ピットに置いてあるのを見せていただきました。
ごめんね、荷室確認するのを忘れていました。写真もありません。
自分は希望ナンバーさえうまくいけば、11月初旬納車予定です。
そういや、スパイクの荷室というか反転フロアボードの部分、
浅くなったのは残念だけど仕方ないとして、幅が狭くなったのは何でかな。
全体幅が狭くなって6:4分割→5:5分割でシートと合わなくなってるし。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 18:16:14.45 ID:2J4c8bJS0
HVで11月初旬納期は絶対有り得ないと、言われたが
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 18:27:34.06 ID:XAEB1D+I0
122です。
9月12日の先行予約開始の日に売り出しにかけてもらいました。
寺の営業さんを知り合いから紹介してもらったおかげです。
うちはHVフリードだけど11/5か6だろうっていわれた
300は超える位にオプション付けたけどそれ位に納車だってさ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:09:00.46 ID:AjVKgaIS0
ステアリングリモコンってHV車でもオプションなのかー
わからんかったなーもー
22日契約してしまったっちゃ
社外ナビつけるんでオーディオレスにしたんだけど・・・
今から追加でステアリングリモコンって受け付けてくれるかな?
新カタログもらってきました。
マイチェンしたら、すごく格好良くなりましたね。
質問です。
リアカメラを付けたら、リアセンサーは不要でしょうか?
今までリアカメラ付きの車は所有したことがありません。
>>131 MCはリモコンなくても配線はきてるって聞いたことあるから、大丈夫かもね
デラオプションなんで、納車1年後でも可能。
>>132 不要だと思います。
ただ、リアカメラの種類にもよるけど、歪曲収差が補正されてないタイプだと、車体がゆがんで見えて、画面端っこの方では障害物との距離感が掴みにくいです。
歪曲収差が補正されるタイプは画質が悪いのが多いです。
>>135 レスありがとうございます。
了解しました。リアセンサーはなしにします。
取り付けるカメラは現行サイバーナビ用のND-BFC200です。
補正が入りますが、画質は良さそうです。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:50:01.21 ID:AjVKgaIS0
131です。
ありがとうございます。
カタログなどの情報が不足の中、現行のフリードと大きく変わらないとの
説明を受け、購入にふみきりました。
今、所有している車が1月に車検が切れるのを見越してなので、社外秘パンフレットでしか見れていません。
現行のフリードでも良かったのですが・・・
購入時のHVの優遇措置や、パワーを味わってみたいのと、
ちょうど良い広さで契約にふみきりました。
決して安い買い物じゃないので現車を見てから購入したかったのですが
納車時期がリミットとの予想で
リアカメラについて、社外品でもリアライセンスガーニッシュキットは必要ですか?
また、ライセンスフレームをメッキタイプにできないのはどうして?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 22:14:18.38 ID:jbtA6+Sg0
>>138 メッキだとカメラに乱反射して映るのだそうな
>>144-145 ありがとうです。 付けない方が無難ですね。
>>139 趣味の問題です。
装飾系をメッキタイプに統一したいだけ。
でも、上記レスも考慮すれば、フロントだけで、リアにライセンスフレームは
要らないかなぁ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 22:57:06.97 ID:u2wQ6eWW0
予約受付開始日の申し込み分は11/4にDへ納車と聞いたけど。
なので、手元に届くのは一週間ぐらい後だと。
>>127 フィットと同じで冷却用のダクトがサイドパネル内にあるからではなかろうか?
工場出荷→D到着後、納車前整備は1週間が標準?
ナビ無しだけどDOPが30万ほど。でもD到着して4営業日後の納車予定
急いで良い事ないような気が…。
受注が多ければ多いほど生産ライン増強するらしいから迷ってる人もこの際決めちゃってみんなで納期を早めようぜw
HV ジャスト Lパケ MOPナビ 有料色 300万コース
これで統一発注して、納期を早めましょう。
>>146 俺は最速契約で11月12日納車
ディーラー納車はその一週間前
みんなの言うような納期前倒し連絡は一切受けてない
別にそこまで急いで欲しいわけじゃないからいいんだけど
せっかくだから県内最速、いやせめて市内最速公道オープンさせてもらってもいいよね
まあ社外ナビ持込設置もあるし後契約の人に抜かれる可能性が高いけど
ハイブリッドが出てGiエアロが消えてるのかこれ?
>>116 ありがとうございます
そのコネクタはカーショップにいけばいいのかな?
今度一ヶ月点検があるので聞いてみます
>>99 だから俺が一生懸命造ってるから納期早まるっていっただろ。
カタログまだ手に入らん。HVにはアオゾラブルーがないとか聞いたんだけどホント?都市伝説であって欲しい。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 09:09:46.20 ID:/XWbJnGj0
アオゾラブルーはMCで消えたのでHVに限らず選択できなくなった
今の車の車検が来年6月なんだが、今から発注じゃさすがに早すぎるよな
えらい人は言いました
「欲しい時が買い時」
カタログ問い合わせたら明日からっていわれた
おせー早くみたい ('A`)
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 10:39:02.83 ID:d5rMmqd/0
>>157 減税に間に合う3月までに納車できるように,早めの発注が吉でしょう。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 10:55:52.30 ID:CgK5bBzd0
IMAは車重が増えるとメリットが下がるのでHVは敬遠しようと思う。
HV発売にあわせてガソリン車もマイナーチェンジするんですか?
マイナーチェンジ前にGジャストセレクションのアオゾラブルーを契約。先週の土曜日に納車されました。最高に気に入ってます)^o^(
ちなみに値引きは22万円でした♪
>>161 大正解!
この車のHVは余裕ある人向けで、元を取ろうなんて考えは、誤り
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 12:20:29.53 ID:ocdlVsww0
実写見てきたが写真で見るよりも質感があってよかったかな
ブラキッシュがかこいいね
マイチェンしたらガソリン車にもドアミラーウインカーは付くようになるのかな?
>>163 おめでとう
俺も納車が待ち遠しい
試乗車きたら乗りに行こうかな
ブラッキッシュいい感じだったんだ。納車楽しみだ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 13:25:30.55 ID:d5rMmqd/0
ディーラで見せてもらった資料ではHVのエンジンはiDSI+iVTEC(気筒休止)となっていたけど、
最新のカタログではDSIの文字はどこにも無い。
吸排気各1バルブだからDSIで間違いないんだろうけど、何故表に出さないんだろう?
4バルブじゃないの?
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
>>153 面倒いなぁ
新型は配線来てるから楽だわ
じゃあ、デラで社外ナビ付ける場合は
ステアリングリモコンそのまま使えるって事かな?
無限のカタログはいつできるの?
27日にならないとカタログ渡せませんとか糞寺死ね
昨日もらったー
ディーラー行ったら、ハイブリッドとまってたよ
サービスの人達があれこれしてたから、遠巻きにしか見られなかった
この車の助手席て荷物置き場なんですか?
こどもなら助手席も乗れる
成人は体格による
>>3だがナビ到着したわ
完全に準備万端だ、もはや何も怖いものなど無い
しかし初めて社外ナビ購入したけど凄いめんどくさかったな
ビッグXみたいにしろとはまでは言わんけど車種ごとの必要ケーブルとか全部まとめて
わかりやすくHPに書いておいて欲しかったわ
質問です。
フロントセンサーは実用的でしょうか?
フロントカメラを付けた方が有効でしょうか?
必要と思うならつけてください、としか言いようないわな。俺には不要。
>>180 センサーは見た目的に却下かな?
金があるなら、カメラのほうが実用的かと
ディーラーさんがカタログ持って来てくれた。
デモカーは明日からだって。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 20:35:17.57 ID:ATVl/Dqy0
デモカー見てきた。
前バンパー両端の黒ガーニッシュがダサいから、LEDかなんか埋め込みたくなるな。
>>184 自分も黒いのだけだとダサいから、ガーニッシュ付けたよ
>>184 LEDクロームガーニッシュ工賃込み40005円
俺と一緒に地獄へ墜ちようぜ
コバルトブルーいいね
15インチのアルミも純正にしてはいいね
質感と装備大幅アップ
MC前オーナー 悔し涙だろうね・・・
明日になれば前期型は大幅値下がり
早く売って新型に乗り換えよう!
深夜にホームページ更新するのだろうかね
オーディオリモコンスイッチ 5460円って安いね〜
周りの銀色?の部分はもしかして別売り?
>>189 明日の昼前更新じゃないかな。
深夜は無いからね。
>>178 平均的な男だとキツイよな
俺は長距離座ってるのは絶対に厭だ
>>180 俺は2008年モデルで付けているよ。
車両感覚に自信がなければ、安心できると思うよ。
少なくとも、ぶつけたり、擦ったりすることは避けられる。
ただ、音量調整出来ず、うるさいんだよね。
>>192 そうなんだ。
ディザーサイトが深夜に出来てたんで今回も同じパターンではないかと
思ったけど、通常は発表日の昼ぐらいなんだね。
>>194 レスありがと。
フロントセンサーって、渋滞の時に前の車に近づいたときも鳴りますか?
OFFにするスイッチはないですか?
>>180です。
フロントセンサー、自分は必要ないけど、嫁が運転するのに危なっかしいから、
付けたらどうかなと思って。
バックするの時のリアならともかく、フロントセンサー付けないと
前の車にぶつける様な嫁は重大欠陥があるからリコールすべきだと思う。
>>196 渋滞とかでは、鳴った経験ないよ。
そこまで接近しないから。
でも、サイドやフロントで人が通ると鳴ることはあった。
オンオフスイッチあるし、パーキングブレーキを踏むとオフになる。
>>198 いや、「渋滞の時に前の車に近づいたときも鳴りますか?」
の質問の意味は、ぶつけるからじゃなくて、鳴ったらうるさいなと思って聞いてみた。
公式観たが、明日10時半から発表会のライブ中継やるんだ・・・。
力入れてるな。
>>199 おおっ、貴重な情報をありがとうございます。
使用状況を考えて、もうちょっと検討してみます。
もうひとつ質問させてください。
オンオフスイッチは、オフにしたらオンにするまで、ずっとオフのままですか?
エンジンかけ直すとオンになってしまいますか?
>>203 回答ありがとうございます。
取り付ける方向で行きたいと思います。
何度もありがとうございました。
>>156 さんくす、アオゾラブルーないのか…長い目でみたらあれ以外の選択肢はないと思ってたのに。
濃い青?はブラック同様に光沢維持しないとみすぼらしいしな。
空色系のメタリックはHVにもあるが(プレミアムブルーオパールメタリック)
メーカーオプションなので31500増しなんだよね
あ、スパイクの方の話ね
売れてるんだから、フィット並みにカラーバリエーションあっても良いのになぁ
おれも2列目に乗りたい
ほんと運転しててつまんねー
>>208 黒系/青系/白系それぞれ2色ずつだからな。
CR-Zの方がバリエーション多く感じる。
カタログ見ていて思ったのですが、スパイクの二列目中央の座席にヘッドレスト足された?
>>193 禿同!
運転席は快適なんだけどな
タクシー乗り向きだねー
>>36 2代目プリウスに380万払ったおれに謝れ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 09:46:30.80 ID:mXfzAxYQ0
昨日カタログ届いた
フォグランプ、言うほど悪くないじゃん。
ただ、サイドのLEDガーニッシュも付けないと色のチグハグ感あるね。
どっちも付けてギラギラさせてみます
あのフォグはありえないよ
でもフォグは必須なんだよね 目がよくないから
まだエアロ仕様じゃないカラードのほうがマシだけど
メッキとか田舎者のセンス無さ過ぎオヤジみたい…
フォグを常用するヤツ消えてくれ
メッキパーツ多用するDQN消えてくれ
サイトもう変わってるな。
219 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 10:36:03.94 ID:OTJougo5O
本日発売でメーカーWebも更新されたのに話題にもならないって
どんだけ注目薄いかねw
220 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 10:36:40.81 ID:3IQ/ipWp0
シャトル涙目?ねえ涙目?
よく見ると
>>104 のやつ33,000円も安くなってるな
Gジャストセレクションよりハイブリジャストセレクションが45万も高いとかたっか
ドリンクホルダーリングってwww
微妙にかっこ悪くなっちゃったな。装備はいいんだけど
225 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 11:29:24.30 ID:tpPAcYoM0
Gジャスでディスチャージがオプションになったのと、
ガーニッシュがメッキになった点がマイナスポイント
マイチェン前のブラックアウトされてた方が良かったのに
226 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 11:32:18.13 ID:3sskFNSz0
どうでもいい
シフトイルミwww
あれだけシフトイルミなんて意味ねぇwwwwって意見ばっかだったのに
MCで搭載されるとかクソ笑える
反対してたやつはもちろん光らないようにするんだよなwwww
更新されたサイト見て心が痛くなる
予算の都合とありがたい嫁様のご意見でエアロ断念したのにどの画像もエアロエアロエアロ・・・
サイドエアバッグ、純正ナビとセットじゃないと付かないんじゃなかったの?
なんか、公式サイト見るとオプションで付けれるみたいな感じだけど。
ナビだけはOKだがサイドエアバッグのみはNGじゃない?
マイチェン前のスパイクGジャスを買ったけど、今HPみてほっとした。欲しい追加装備はない。
マイチェン後じゃ乗り出し175マソは無理だろうし
あれ?Gにはドアミラーウィンカー付かないのね
フロアマットがグレードアップしてるじゃねーかw
>>230 俺もそーなりそーだ 寺で商談する前に嫁と商談しなければならない
せめて15インチアルミホイールだけとかオプションで付けられないのかな
その場合はいくらだろう
意外とエアロの需要有るんだな
何が良いのかさっぱり分からん
ま、年齢層なんだろうね。
おじさんのオイラはエアロがイヤでHVやめた。
コバルトブルーパールって単なる紺か?それとも青?アオゾラブルーなくなってキツイ
>>240 あのチンスポだけはないわー、と思う
チバラギ仕様みたいでw
243 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 14:05:09.15 ID:yPjLUO9iO
無限バンパーとフォグいいけど、手が出ない。
>>240 お母さんに相談してからにしてね、パパ。
スパイクの3列目のハメ込み窓がどうしても好きになれない
個人的にはもしFLEXのHVが出ていたなら速攻で乗り換え買いだったんだけどな
ガソリン車フリードと比べてHVの低回転域での力強さの違いとか 速報レポよろしく〜
HVのLパケにして色を悩んでいたけどDの営業の勧めでブラッキッシュパールにしたが、
DQN臭くなるかもしれないと懸念していたが、特集サイトで掲載されている写真見て安心した。
>>240 こんなダサい車のエクステリアに金かけるやつの気がわからんが、頑張って購入してくれ
こういう客がホンダとしては必要だもんな
>>247 がんばって働きなさい
馬車馬のように!
DでHV・Lパケ、ブラキッシュパール見てきた。ブルーオパール見たかったが…
ブラキッシュパールは洗車大変だろうな。
まだナンバー付いて無かったので走れんかった。
アルミと合皮シートが良かった。
HVって非力な88psエンジンなんだね。
システム出力は98psあたりになりそうだね。
ガソリン車との馬力当り重量比較
ガソリン 1290kg/118ps=10.9kg/ps
ハイブリ 1390kg/98ps=14.2kg/ps
HVの加速は期待できそうにないな。
251 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 15:40:04.79 ID:e3zNlcilO
まさかまだフィットベースの車体とか使ってないよね?
HVは2500rpmあたりで最大トルクが出るようにしたとか言ってた気がする
ガソリンGエアロ6人乗りだけど、フロアマットはマイチェン前の社外品で合いそうかな?
>>250 トルク×回転数のピーク時を比較すればそうなんだろうけど
サーキット走行でもあるまいし公道でピーク回転をキープしながら走り続けるなんて使い方はしない
フリードみたいなファミリーカーは日常的にせいぜい1000〜3000が実用回転域
その部分のトルクがいかに太いかどうかで日常使いが快適かどうかが決まる
ようやく時計が付いたかw
>>253 それ気になる。
マット注文してないから
純正マット買うヤシの気が知れない
3マンも4マンも
1マンだせば買えるのにぃ
マットなんて寺のおまけじゃん
マットはサービスだろ?w
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 17:28:36.99 ID:Fau5IWcy0
HVは100kg増の車重、モーターアシストによるトルク増、その後に訪れる強制充電、
僅かな低燃費等々
+45万円の価値はあるのだろうか?
ベッドよりマットがええなあ。風俗ならではのプレイやし。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 17:49:03.31 ID:Fau5IWcy0
IMAは車重があるとメリットが限定的というのを隠してアメリカでアコードHVを売り出したが
直ぐにばれて販売停止になった経緯があるね。
インサイトも安いHVという売り言葉で最初だけ売れた。
結局のところIMAのデメリットを知らない情弱だけが騙されて買うニッチなクルマになった。
エコはエコロジーの略であってエコノミーではない
エコロジーを守るにはカネが掛かるのだ
貧乏人は死ぬまで排ガス吐いてろ害虫
何年か前に無限の社長の本田宗一郎の息子、逮捕されたけど
その後どうなった?
>>260 HVと太陽光発電は情弱の証。
でも、こういう情弱な方がいないと次の開発が滞っちゃうからね。
ありがたいじゃん
フロアマットを社外品とかでケチるとか理解できん。サービスしてもらえば良いのに。
>>260 Gジャスの比較?
だった、45万の中にはエアロも入ってるかな。
外装エアロにしたのが嫌らしいよなw
Gエアロとハイブリッドジャストセレクションなら20万差だけど、Gエアロとハイブリッドなら4万差。
Gエアロを噛ませにしてハイブリッドにさせる。普通のハイブリッドだと7人設定ないだの言って、
ジャストセレクションに誘導して、勢いでLパケつけさせて300万円のできあがり
これでHV比率5割くらいになって月1万台売れるならボロい
3列目に座ってたら、おかま掘られたとき死ねますか?
正面衝突なら助手席が死ぬし
側面なら2列目その他諸々死ぬ
どこでなりと好きな席で死ね
>>271 悔しいんですね。
この車の弱点晒されると悔しいんですね。よくわかります。
これからは車道チャリを死なせる時代、ちょっとした乗り降り時にもドア開いてチャリを死なせる時代。胸熱だな。
274 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 18:57:32.83 ID:iMttieYx0
フィットシャトルHVとフリードHVってどっちが良いと思う?
お互いの最上級グレードで価格差いくらだろう?
3列目に子供乗せるのは怖いな
フリードには、メーター内にエコ運転ランプ(エコ運転中に点灯する葉っぱ)はありますか?
ジャストってならイモビつけとけや!
>>277 これはECONがオンの時の葉っぱですね。
僕が言っているのは、アクセル開度がエコのときに点灯する葉っぱです。
281 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 20:26:48.83 ID:Uo/P0wCe0
282 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 22:19:56.55 ID:FCnqOQbL0
>>263 アコードハイブリッドのエンジンは標準車よりも高出力だった。
あれでも3万台売れたんだよな。
MC前車もリンクアップフリー対象にしてくれるのかな?
おまけで、フロアマットつけてくれるってディーラーが言ったら、
無限製にしてもらった方がいいよ。
未使用品でオクに出したら、2万くらいでいける。
ディーラー純正の未使用フロアマットなら、5千円とかで競り落とせるから、
差額分ちょっとお小遣い。
出かけたついでに、たまたま通りがかった別のDで、HV/Lパケ、ブラッキッシュパールの実車が
止まってたのが、見れた。
暗かったし、一瞬しか見れなかったけど。
今回のMCは、エクステリアが微妙すぎる。
次回、FMCでは、もっとシンプルにしてもらいたい。
フリスパ、タイプC?(一番安いグレード)がなくなっちゃったな。
道具としてバンバン使いたいから安いグレードが欲しかったのに…
今のモビスパがダメになったら乗り換えようと思ったんだがなぁ〜
道具としてバンバン使いたいなら中古でいいじゃん
ボディカラーなんだよこれ?7色あるけど、実質ブラキッシュとブルーオパールの2択じゃん…しかもブルーオパールはHVだけってこと??
ガソリンアオゾラブルーを買っておくんだったな。
移動ラブホとして使ってる人多そう
電子機器業界の購買やってますけど、代理店からタイ洪水での電子部品・機構関連で生産影響ありの
メールがかなり増えだしました。
1〜2週間前ぐらいに代理店の営業さんに影響聞いた時は「まだ大丈夫ですよw」ぐらいの返事だったのが
かなり大騒ぎになりつつある。
今聞いている範囲だと、
ローム、ラピスセミコンダクター(旧沖セミ)、三洋、オンセミ、フェアチャイルド、DDK、アバゴ、
マイクロセミ、NECトーキン、東芝(ディスクリート品)、パナソニック電工(リレー)
ウェスタンデジタル(HDD)、シーゲート(HDD)
なんかが深刻化している。
特にロームのチップ抵抗がかなりやばく、あらゆる電子基板にかなりの量が使われているから、こんな
ちっぽけな部品が入らないだけでも生産止まるから、結構大変かと。
車体生産は国内だから影響なくても電装品やメーカーOP品なんかで外注品はこれからかなり影響出て来そう。
メーカーOPでHDDナビとか注文した人は要注意だね、HDDメーカー聞いた方がいいね。
ディーラーOPなら取り敢えず後付けで納品してくれるかもしれないけど、ライン取り付け品なら、それが入らない
とそこで生産止まるからね
フリードでHVじゃないやつ買おうと思ってます
初歩的な質問なんだけど
FF/CVTと4WD/5ATって燃費は違ってくると思うんですが
乗り心地も変わるものなの?
4WD/5ATの方が値段高いから良いんですかね?
燃費気にするなら、HVを素直に買った方が良いんじゃないか?
うちの初期フリードのデジタル表示の燃費が高速ばっか使ってたから16キロくらいなんだけど
HVになるとどんくらい増える予感ですか?
社員乙 まぎれてるだろ? このスレの流れ いつもと違う
>>270-272みたいな単発IDでお仕事されてるいつもの人たちも居るからいつも通りでしょ
298 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 00:59:08.20 ID:H1qnrv/00
>>281 >(電池残量があるとき限定)
バッテリーってそんなに大きくないから長くは続かないですよね?
バッテリーアシストなしの場合とか強制充電中の場合とかのデータはありませんか?
すみません。。
シロート質問で申し訳ありませんが、6人乗りと7人乗りでは何故ホイールサイズが違うのでしょう?
小生7人乗りを購入したのですが、カタログみるとホイールキャップのデザインが違うよなので・・・
>>294 ほぼかわらないか、+1km
HVになることで、運転主がエコ運転を意識するからガソリン車との差が生まれるらしいよ
スパイクのwebページ酷いな
画像加工で車イメージ変更してるのばっかりじゃねえかw
>>302 フリードもHVの画像ばかり。
非HVのバックが見たいのに。
誰か車速感応式オートドアロックが作動しないようにする方法知りませんか?
トヨタに毛が生えたメーカーになってしまったな。
ディラー等で聞いて、ご存知の方教えて欲しいのですが
エンジンは3代目シビックHVと同じタイプみたいですが、エアコンもシビックHVと同じ
インバーター稼働なのか気になります。公式HPだと判らなかったので・・・
310 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 09:38:25.00 ID:YWcd2PwY0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
>>304 そうなんだ。
てっきり「この構造だと後部が弱いに違いない!」って
脳内設定でただイチャモンつけてるだけかと。
フリードの3列目が特に死亡率高いってデータがどこかに出てるの?
>>309 エンジンは3代目シビックHVの3-stage VTECではなくインサイト1.3と同じ
2-stage VTECだよ。
エアコンもインサイトと同じエンジン駆動のみだよ。
3列目が安全な車を教えろ。
>>313 ストライカーまじオヌヌメ!前線でも問題無し!
315 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 09:58:31.86 ID:Mj/QSgFo0
>>312 「3代目」と言われている2012北米シビックの1.5Lエンジンは
フリードHVと同じく2-stage i-VTECでDSIらしいよ。
316 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 10:00:32.97 ID:Mj/QSgFo0
>>309 マニュアルには、外気温との温度差が大きくなければアイドルストップ中でも
オートエアコンが使えるみたいに書いてあります。
317 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 10:06:54.73 ID:P8UntwD90
ステップより長くなったら厨、さすがにうぜぇ
>>299 (電池残量がないとき限定)
回転数 (rpm) | IMA (kW) | L15A (kW)| ratio | weight ratio
2000 | 26 | 26 | 1.00 | 0.94
3000 | 42 | 42 | 1.00 | 0.94
4000 | 55 | 58 | 0.95 | 0.89
強制充電のデータはないが悪化するに違いない。
HVは車重に対して非力と思う。
>>316 取説の記載
「アイドリングストップ中は送風に切り換わります。
このとき、ECONモードでは送風を停止する場合があります。」
>>315 訂正をありがとう。
「3代目」をFD3と勘違いした。
ドアにつける肘掛パットの素材ってわかる方いますか?
323 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 10:38:05.63 ID:Mj/QSgFo0
ステップより長くなったら買いたい♪J( 'A`)し
>>317 うん
でもどんな生活おくってたら、こんなにゆがんだ感じの人間になるのか、興味が少しある。
ステップが長くなったら買いたい♪J( 'A`)し
>>311 データも何も三列目の後ろてすぐに窓でしょ。
常識で考えてステップワゴンより確実に危ない。まぁ死亡率にまで影響するかは疑問だけど。
三列目に子ども乗せたい?それが答えですよ
HV発表で注目され始めたから、
ネガティブキャンペーンが始まるんだろうな。
来月の納車が楽しみです。
11月15日納車決まったぜ。
大安だし晴れてくれ。
フリードの競合てステップワゴンなの?
ミニバンか広めの軽だと思ってた
>>327 三列目の後ろは見た目は全くないが、不思議や不思議たたんだベビーカーや
折りたたみ自転車がぴったり入る。今乗っているモビはそうやって使って
カマ掘られたけど、少々の事故じゃ三列まで来ない。
三列目は、老い先短いジジババを乗せるもんだと思っている。
>>327 三列目の後ろは見た目は全くないが、不思議や不思議たたんだベビーカーや
折りたたみ自転車がぴったり入る。今乗っているモビはそうやって使って
カマ掘られたけど、少々の事故じゃ三列まで来ない。
三列目は、老い先短いジジババを乗せるもんだと思っている。
スマソ。ボタン連打してしまった。
>>330 フリードは元々車格の割りに割高設定なので上位グレード狙う人は、ステップワゴンの下位グレードに
価格的には手が届いてしまう。
それにステップワゴンは他社ライバルも多いので値引きそこそこ期待出るが、対してフリードは直接的
なライバル不在で値引きも渋く、その意味でも価格的には競合かステップワゴンの方が安い場合もある。
だから「装備的にはちょっと落ちるけど、この先考えると広くて余裕のあるステップワゴンにしようか、
それともコンパクトで取り回しのいいフリードの上位車種にしようか」って所で、同じホンダだし以外
と迷う選択になる。
実は自分がそうだった。
ステップワゴンの3列目も似たようなものだけどな。
むしろ、シートはフリードの方が良い。
L15AにIMAつけたならいいけど
CR−Zの流用とか・・・
337 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 15:22:12.20 ID:ptE0BqMM0
10/25に非HVの方契約したら納車が12月末か1月って言われた。
GジャスLパッケージ。の黒っぽい色のやつ。
2ヶ月先って遅いほうかな?
色に妥協すれば早まることあるよ
>>337 俺も10/23に契約して12月末から1月頭っていわれた
受注増えれば優先的に生産されるらしいから今週末にドッと入ればいいなぁ
我慢できなくてマニュアルpdfダウンロードしてニヤニヤしてる
340 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 15:37:05.60 ID:eMBZckZdO
サイト見てて気付いたんだが、オプションのステアリングスイッチって2種類ある?
トップページ→アクセサリーから入るのと、トップページ→ナビオーディオから入るのでは、スイッチの形状や並びが違うね。
どっちが正しいの?
>>340 ひとつは「装着例:CR-Z」って書いてあるよ。
3列目が安全な車を教えろ。
普通に3列目に子ども乗せてるけど
まだ事故に遭ってないな。
>>342 とりあえずフルフェイスヘルメットでも被せとけ。生存確率はぐっと上がる
344 :
309:2011/10/28(金) 17:24:27.92 ID:tqikeR6u0
>>319 >>323 情報ありがとう、エンジンだけ別で、電池やエアコンは、インサイトのままみたいですね、
かってに期待しちゃったので、ちょっと残念かも
4列目シートのミニバンを用意すればいいよ。
試乗車あると思うけど、すでに試乗した人っているの?
あっ そっか 3列目の安全を考えて ステップワゴンより長くなったら〜
なんだね
意外といいやつ(^^)v
348 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 17:50:36.54 ID:Mj/QSgFo0
>>344 どうせならモーターも大きい方を載せてリチウムイオン電池にすれば
パワーも燃費もエアコンの使い勝手も良く、荷室も平で済んだんじゃないかと妄想するのですが
コストでしょうかね。
349 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 17:56:43.64 ID:F3/neuh00
>>306 やはり書いてありますか。
節穴だったようですorz
もう一度読み直して見ます。
ありがとう。
>>339 半端なく気持ち悪い
なぜ敢えてそれを晒すのか不思議でならない。
フリードに比べると代わり映えしないスパイクの無限パーツ。
しかし、エアロパーツのカラーバリエーションが増えてる。
クールターコイズ・メタリックはカラー設定が無く、塗装しなければならなかったが、今はカラード仕上げの設定に入ってる。
352 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 18:30:02.59 ID:C6qgz8QE0
プリウス 3万3千台 インサイト千台 33倍の差か
インサイトの安物ぶりがばれたね。
ホンダのインチキハイブリッドじゃ、
フリードハイも騙せるのは最初だけだね。
すぐ駄目になるね。
353 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 18:39:32.77 ID:WJW6VVbX0
マイチェン前のフリードに
無限の新しいグリルは付きますか?
ディーラーに聞いたら、やったことないから様子みてくれ。と言われたので。
それはディーラーじゃなくて無限に聞くべき事じゃないの?
グリルでかくなってるからバンパーごと交換だよ
357 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 19:05:50.01 ID:WJW6VVbX0
ありがとうございました。
無限のグリルは更にかっこ悪くなったなw
新CM放映されているね。
パットしないが、
実車見てきたけどリアのランプのところがカッコイクなってた。
まあ後姿全体的には、もうちょいなのは変わらないが・・・。
ステアリングリモコンって
ホンダのナビとセットじゃないと付けれないの?
社外ナビを付ける予定なんだけど
ナビとセットじゃなきゃダメって言われた。。。
この車のオートクルーズって、時速30キロから有効なんだね。
(一般的な車は60Km/hから)
これならEV走行に使えそうだ。
やーーーーーーっと付いたハイトアジャスター付きの運転席は今回のMC前の車でも後付出来るのかな?
ホンダのステアリモコンにはミュートないんだね〜orz
一番使うのに…
368 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 22:20:36.74 ID:9YcWeIOI0
>>363 持ち込みのパイオニアのナビに、ディーラーでステアリングリモコンを付けてもらうことになってるよ。
接続キットもこちらで別途購入して渡した。
マイナーチェンジで8人乗りが無くなってたのか。「このサイズで8人乗りなんて素敵やん」と思ってたのに。
実際はそんな需要は大した数が無かったって事なのかも知れんけど。
370 :
貧乏人:2011/10/28(金) 22:33:23.15 ID:OdRmIsfK0
フリードHVが発売されるのを楽しみにしてた。
早速セルフ見積もりをしてみた。
OPはサイドエアバッグのみ追加で車両本体2,910,000円になった。
こんなもん?車格に対して高すぎないか?
ちなみに最初からあきらめてるプリαが全部付きで3,000,000円。
やっぱり8人乗りは実用的にヤバかったんじゃないの?
ヤバイとかないでしょ。ホンダもやりたかったんだと思うよ。
3列目、中央の3点シートベルトの肩部のアンカー取れなかったんでしょ。
2列目も凄い位置についてるしな。3列目は座席がバックドアに近すぎて無理だったんでは?
将来バックドアについたりしてなw
ミュートを使う場面が思いつかない。
携帯鳴ればボリューム下がるし…
ドライブスルーとか?
>>370 わざわざ糞高いサイドエアバッグなんかを選ぶからだ。
それ外せば、こんだけOP付けても支払い総額271万円だよ
この車で300万超してる奴って、どんだけ無駄なもん付けてるんだろうと思う。
Hybrid・ジャストセレクション 1.5L i-VTEC+IMA FF CVT 6名
プレミアムホワイト・パール ブラック(グランスムース&スウェード調ファブリック)
【メーカーオプション】
イモビライザー(国土交通省認可品)
本革巻ステアリングホイール+セレクトレバー+合皮コンビシート
VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)&ヒルスタートアシスト
ディスチャージヘッドライト(オートライトコントロール付)
コンフォートビューパッケージ
15インチアルミホイール
オーディオレス設定
パワースライドドア(リア右側)
セキュリティアラーム
2列目外側アームレスト
フルオート・エアコンディショナー(外気温度表示機能付)
パワースライドドア(リア左側)+スライドドア・イージークローザー(リア両側)
ジャストセレクション
クルーズコントロール
Hondaスマートキーシステム
【ディーラーオプション】
ドアバイザー(フロント/リア4枚セット)
マッドガード(フロント/リア 左右) Gエアロ、HYBRID用 プレミアムホワイト・パール
フォグライト ハロゲン55W 左右セット クリア (標準バンパー用)
リアセンサー(2センサー)
377 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 23:04:26.85 ID:ecydNjeQ0
>>370 何を基準で選ぶんだ?
3列・HV・サイドエアバッグ・車格に対しての価格 か?
ちがうだろ
3列・HV・スライドドア・コンパクト だろ?
>>376 すごい数のオプションだな。
って思ったら【メーカーオプション】全部標準装備じゃねえか。
これを待ってたホンダファンにしか売れない予感。
ホンダは、違う方向き出したら、修正効かなくなったなぁ。
>>376 ナビ、コーティング、Dのメンテナンスパック
セルフ見積もりに入ってないよ。
381 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 23:21:07.66 ID:ucR+hPy10
ミュートは使うだろ
ドライブスルー、ガソリンスタンドでの給油で店員と会話するときや、高速での出口での精算、
使わないなんて言ってるヤツは人と会話する時も音楽をガンガン鳴らすバカかDQNだろうね。人の迷惑を考えない厚顔無恥みたいなタイプ
普段セルフのスタンド使ってたりETC使っててかつドライブスルー使わない人ならミュートに必要性は感じないかもねw
15分も抜けそうだぬ
384 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 23:29:50.85 ID:ucR+hPy10
俺もHVで納車待ちだけど、確かにナビ含めると300万超えだよ。
スパイクHVにLパケ+社外ナビ(ビッグX)
確かに車格に対して高いとは思ったよ。他の同僚から言わせれば、今となってはPrius αは高級車 フリードは安物大衆車、HVがついても、イメージは払拭出来ないから、300万の車には見えないらしい。まぁ、後悔はしてないけどね。
救いなのは、革調シート
385 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 23:34:27.15 ID:TKOgfu050
>>381 逆だな。
普段からそんなに大きくしてないからミュートする必要がない。
>>368 サンクス
もう一度、担当者に聞いてみます。
>>380 個人的な考えではあるけど、ナビは社外ナビで十分(取り付け込みで10万以下で十分な性能の奴が買える)
コーティーング?、そんなもんなんでいるの。
メンテパックは維持費の方であって車両費とは別に考えている。
まあ、メーカーオプションは抱き合わせ品が多くて、外して値段下げたいもんもあるけどね。
>>379 初期のフリード発売時も、散々そんな事言われてたなぁ。
俺もそう思ってたけど、何時の間にかフリードオーナーになってたわ
>>381 凄いな、そもそも何でミュートを使わなきゃならんような
状態なのかが理解できてないのかw
プリウスが高級車はない
>>339 俺は10/15に契約して12月末から1月頭っていわれた。
あまり変わってないな。
発表してからだと1月末になると、急かされたので急いだが、
カタログ見てからにしたら良かった。
もし自分が本気で買うならで見積もりしてみたけど、俺ならこれで十分だな。
唯一心残りはハンドルが本革巻きに出来ない事とテレスコピックが付かない事かな。
(200万優に超える車でなんでこんなのわざわざケチるんだ)
支払い合計 ¥2,564,015 +社外ナビ取り付けで\10万
自分はアルミ必須だけど、鉄チンで良いって人は250万切れるでしょう。
フリード Hybrid 1.5L i-VTEC+IMA FF CVT 6名
プレミアムホワイト・パール ブラック
【メーカーオプション】
VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)&ヒルスタートアシスト
パワースライドドア(リア左側)+スライドドア・イージークローザー(リア両側)
オーディオレス設定
【ディーラーオプション】
ドアバイザー(フロント/リア4枚セット)
マッドガード(フロント/リア 左右) Gエアロ、HYBRID用 プレミアムホワイト・パール
フォグライト ハロゲン55W 左右セット クリア (標準バンパー用)
リアセンサー(2センサー) プレミアムホワイト・パール
アルミホイール MS-012 ブレードシルバー・メタリック/切削 15×5 1/2J
ETC車載器 ブザーガイドタイプ 取付位置:コンソール横(助手席側)
ステアリングホイールカバー 本革製(ブラック)
よく電話かかってくるんでミュートはあった方が便利なんですよ〜
そんなにかかって来ない人には必要ないでしょうけど。
右側PSDが必須だと、嫌でもいろんなものが付いてくる。
もっと選択肢を増やしてほしかった。余裕で300万超えるし・・・。
まあ、なんだかんだ言って、満足したけど。
たしかにメーカーOPもディーラーOPも、もっと単体でバラして欲しいよね。
本革ステアリングとアルミホイールにしたいとLパケ付けないといけないし
それにはHVだとジャストセレクション選ばないといけない。
(セルフ見積もりだけで判断してるから、ディーラーで交渉すると別かもしれないけど)
あれを付けるにはこれを付けて、かつ、このグレードにしないといけないってのが多すぎるんだよな。
ミュート使わんだけでDQNとか自分基準すぎ。
電話もかかってきたら勝手に音量下がるだろ。
>>394 電話着たらボリューム勝ってに下がるだろうに。
いつの時代のナビ使ってるんだかwww
赤ちゃんいるんだが、7シートの方がいいかな?オムツ変える必要があるとき2列目広く使った方が楽そうなイメージ。
>>400 7シートのほうが使い勝手良いと思うよ。
自分、旧型の7人乗りだが(新型で言う6人乗り)
3列目もウォークスルーで有効に使えると思って選んだが、8人乗りにしとけば良かったと今更後悔している。
>>400 うちのは去年0歳だったんだけど フリード2・3列目でうんちのオムツ換えは厳しいよ
うんちだらけのおしりで動かれたりおしっこ飛ばされても構わないならいいけどw
それに車は数年乗るものだけど 車中で無理しながらオムツ換えなんてシーンはほんの一時のことだから そんな理由で選ばないほうがいいかと
>>400 言い忘れたけど公式HPにあるフリードで赤ちゃんのオムツを換えている画像 あれインチキだからwww
だって実際には赤ちゃんを乗せるときは2列目に必ずチャイルドシート付けているもんでしょ?
あの画像みたいなシーンは普通ありえない
>>394 よく電話かかってくる自慢w
なんかいろいろアレな人なんだね
406 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 08:07:23.08 ID:svlz4Hk00
横浜で発見されるストロンチウム、セシウムどころじゃないね。
首都圏はもうどの車が欲しいとか言ってる場合じゃない。知り合いに実際にいるが、せめて子どもだけでも、西のほうに移住させるべきだな。
>>393 >【メーカーオプション】
VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)&ヒルスタートアシスト
パワースライドドア(リア左側)+スライドドア・イージークローザー(リア両側)
オーディオレス設定
これ標準装備だけど
>>407 もし自分が買うならこんな構成ってだけだ。
セルフ見積の内容を写しただけだよ。
>>407 VSAは、MC前はOPでMC後は標準になったけど、その分、価格も上がってるから結局、強制OPになった様なもんだ。
自分的にはVSAは不要だから、こんなの外して価格下げたい。
まあ、今後は横滑り防止装置は搭載義務化されてるからしょうがないんだけど。
>>400 2列目にチャイルドシートとかジュニアシートとかつけると、
3人掛けのシートでもあと大人2人座るにはちと狭いし、3列目に乗るのにシート倒すのがコトだよ
子供含めて5・6人乗るなら6人乗りのがいいんじゃね
あと外出中のおむつ替えは大めなスーパーとかベビー用品店とかでやるとラク
それ用のスペースにゴミ箱も水道もあるし
車の中でのオムツ替えは正直、勘弁して欲しいと思う。
特に新車の匂いがまだしているうちにやられると、マジで泣けてくる。
クルマの中でオムツ替えても全然気にしたことないな
自分の子供だろ。親馬鹿じゃなくて馬鹿親なんだな
>>413 何人も産んでて手慣れた人ならいいけど、初めての子供だと親も慣れてないからモタモタと・・・
姉の初めての子供で、人の車の中でもたもたオムツ替えてた時は、ウンチ付いた手をシートで
拭くなよ、オイ!・・って感じで、しかも、オムツとウンチ付きティッシュを俺の車のゴミ箱に捨て
なよ、全部持って帰れよ!って言いたかったけど、怖くて言えなかった。
ちなみに自分はまだ未婚、子供無し。
車について質問
ACコンセント(100V/100W)のOPを付けた時、エンジン停止中の電力供給ってどっちから?
補機バッテリー?、主バッテリー?、それとも両方?
あと、補機バッテリーが上がったら、プリウスみたいに主バッテリーが健在でも再始動出来ないの?
これからDへ見に行くから、聞けばいいのか・・・
なる程、糞処理対策でプラズマクラスターが付けれるようになったのか。
夏場に嫁が変えたおむつを車内に放置
翌日ドアあけたら目に刺激が…( ̄◇ ̄;)
小ですらあの破壊力だったので、
おむつ替えは許せても車内放置だけは
勘弁して欲しい;
大じゃなくてよかったよ; ((((;゚Д゚)))))))
なんか泣けてきた、ホンダ、いままでありがとう
>>414 脳内赤子乙
一日に3〜4回交換するのに慣れてないって生後1ヶ月も経ってなかったのか?w
1週間もやりゃ嫌でもなれるわw
子供ネタで喧嘩はやめろ
みんな家族いるのか
スパイク希望の23歳彼女いないおれは場違いなのかも
フリード貯金箱もらた やほーい
これ小回り効く?
アルファ147の最小回転半径が5.75mでウンザリなんだけど。
ハイブリッドはやっちゃった感があるな
想定より売れずインサイトの二の舞になる予感
あと20万安ければな・・・
>>421 今日カタログ貰いに行ったら、
タオルとライト付きボールペン貰ったぞ(笑)
ノーマルエアロ見たが、前から見た雰囲気が旧ステプスパーダって感じだった。
自分はMC前購入者なんで、バンパー流用も検討してるが
旧型の奥ゆかしい上品な?パンパー捨てるのも微妙かな。
OPカタログも見てるがmoduloエアロは前型と一緒だね。
しかし、シートベルト調整にシートリフターに時計に皮ステにと
初めからつけられただろって装備満載には呆れた。
初期購入者には頭んとこのグリップにマップランプすら
ケチってたらしいからな。
初期型がよく売れたおかげでMC後は装備満載は良くあるねw
バンパーどうにかならんかな。
もうちょっと上品にしてくれんかい。
そっちのクマさんじゃないよ
それにしても、試乗報告が無いのが不思議だな。
まだ付いたばかりでナンバー登録されてないんじゃない?
登録に3,4日かかるから来週の中頃に公道はしれるようになると思う。
と思ったら試乗報告あたーよ
2Lの今のミニバンのほうが加速はあるそうな。
ノーマルの1.5Lと比べて出力が下がってるのと重量があるので
モータ分で相殺ってとこかな。
静粛性が気になりますな
試乗してきた
いまいち期待外れ。
静寂性?うーん。トルク?たいしたことない。
通常走行ではほとんどアシストしないんだよね。
これならガソリン車で良かったかも。すでに納車待ちで手遅れだけど参考までに
>>437 したよ
期待してた静寂性もトルクも変わらない
ほかになにを言えばよいのかな?
>>414 車に乗せて移動できるような月齢なのにオムツ替えに慣れてないってのもかなり異常だが
>ウンチ付いた手をシートで拭く
>オムツとウンチ付きティッシュを俺の車のゴミ箱に
それはお前らの育ちが極端に悪いだけだ。
普通そんなことしない。
例えそれらをビニール袋に包んだとしても、他人の車どころか家であっても
ウンチ付きを常用のゴミ箱になんて捨てるわけが無い。
>>439 車に乗せて移動出来ない月齢を教えて
くれよw
生後週間でも車に乗せれるだろ?
スマンorz
車で頻繁にお出かけするような状態を勝手に想定してたわ
うんこの話になるとお前ら張り切るよな
乗ってるとこの写真とまでは言わずとも
”ナンバー付きのHV”の写真でもあれば信じて貰えたのにね
話は変わってだいぶ亀だけど
>>17 エアバッグってあのテーブル部分じゃなくて
ナビがくっついてる方の上面から出てくるから
テーブルの物がエアバッグに押される事はまず無いと思うぞ
まあそうでなくてもその物自体が吹っ飛んでくるから危ないのには違い無いが
なんで、証拠の写真まで掲載しなくてはいけないんだ?w
走りに惹かれて買う車じゃないから、人様の試乗の感想なんて気にする必要無いだろ。
評判悪かったリアだが、今日実車見たら
テールランプが変わったおかげで改善したね。
トルクはHVを選ぶ理由の1つになるから気にするだろ
試乗してきました。既に注文済みの者です。
時間にして15分ほど乗らせてもらいました。
力ですが結構あります。もちろん高速かっとんだわけでないですが
0kmからアクセル踏んだ感じは力強い。大人3人、幼児2人乗せて
ぐっとくる感じでした。
静粛性・・・試乗を終えて自車に乗った感じと比べただけですが
アイドリングストップがあるからかもしれないが、期待通りでした。
あとは燃費だけですね。こればっかりはわからんでした。
ただ、ホンダはトヨタと違いモーターだけで動くことはないとのことでしたが
乗れば乗るほどエコ運転しそうです。
試乗後の結論としては、フリードHVの購入を決めて正解でした。
なお、私はホンダの関係者でもなんでもないですからね。
ついこの間までセレナを買おうかと思ってたくらいですから。
452 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 20:51:56.24 ID:o8izebhh0
フィットシャトルHVとフリードHV、
どっちが静粛性良い?
>>450 >ただ、ホンダはトヨタと違いモーターだけで動くことはないとのことでしたが
>乗れば乗るほどエコ運転しそうです。
前半からなぜ後半の予想が出てくるのか不思議でならない。
455 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 21:06:23.55 ID:61/Ke1ZSO
アルミのデザイン、旧型の方がかっこいい。
新品は高いから、オクで中古物色するのがいいかな?
ガソリンエンジンのみのフリードより
フリードHVの方が力もあって静かだったよ
今回のMCでの後付CGが酷すぎワラタ
スパイクの装備・オプションの中のスカイルーフの画像の
フロントガラスのハーフシェイド部分の色づけ適当すぎワラタ
数百円のものならともかく、何百万とするもの売ってんだからそんなところで手を抜くなよ
460 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 21:44:53.58 ID:2A5bc9Kr0
何でスパイクの方にはブルーがないんだ?同じような色何個も出さなくていいよ
深いグリーンとか出してくれよ
試乗車走ってたのは見た。
旧型乗ってる人の試乗インプレヨロピク
>>456 アップガレージに安くて程度良さげがあるぞ
463 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 21:53:55.01 ID:61/Ke1ZSO
キャリア付けるからルーフレールがあればいいのに。スパイク。
464 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 22:13:27.39 ID:Xbu4j5vd0
Honda Hybrid"s"のCM、蝶のCGのあたりすごく良く出来てたと思うんだけど、ホンダの動画ページから消えて寂しい。
うちのDはなぜか展示車すらないのだが・・・。
他の支店はあるみたいだけど。
試乗車は来月の中ごろになるとか・・・てかおせーよ。
他のホンダのDで試乗だけさせてもらおうかな・・・ウザい客だと思われそうだけど。
>>462 レス、ありがとう。
フリードスパイクのホイールは、状態いいのありました。
(沖縄だから、送料高そう・・)
フリードのポリッシュタイプは、見つからなかったから、
アップガレージと、オクを監視します。
2chで散々狭い狭い言われてた助手席も2列目もだいぶ余裕持って座れたぞ
流石に3列目は座ってられんが
お前ら股下何cmなんだよ
ズボンの裾上げ一切必要ない俺でもこれってことは
お前ら履ける長さのズボンないだろw
469 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 00:41:52.23 ID:FNCaAS7A0
>>464 ほんとだ。
なにか問題あったのか?
でも、USTREAMの発表会動画でまだ見られる。
470 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 01:30:10.92 ID:AvkKjdsC0
>>468 2列目は言われてないだろ。
こういうときは短足て羨ましいw
3列目はオデッセイよりマシだと思うが・・・。
>>468 先日試乗したとき、今乗ってるステップワゴンの感覚で
センターを通って後ろに行こうとしたら足が抜けなくなって
死にそうになった。
そしたらお店の人から新型のステップワゴンを勧められたよ。
昨日、試乗してきた。
今のフリードから操作性能はほとんど違和感なし。
ただ、制動発電のせいか、エンジンブレーキの効きは少し強くなった感じがする。
ホンダのハイブリッドは、エンジンがメインでモーターはアシストっていう位置づけだから、静音性は微妙なところ。
加速時にはハイブリッドの方が音が大きく感じたほど。
まぁ、アイドリングストップの性能は文句なかったけどね。
「ヒールスタートアシスト(坂道発進アシスト)」「クルーズコントロール」「イモビライザー」などが標準装備(エアロ選ばないならジャストセレクションだろJK)になったのは、細かいとこだけど嬉しい
ね。
…まぁ、それとカタログ値(JC08モード)で5km/Lの燃費向上で、エンジン車との差額が50万円ってのは、微妙と言えば微妙だけど。
今のフリード(走行距離1万未満)を下取りに出して買い換えるかは、ホント悩ましいところ。
スパイクハイブリッドの
ヘッドライトガーニッシュって
ガソリン車に流用できるかしってる人いる?
Dで明確な回答得られなかったから聞いてみた
既出だったらすまん;
>474
パッと見形状一緒っぽいから、
HVのヘッドライトassy買えばいいんじゃない?
新品だと7万位しそうだが
>>468 いあ、
3列全部に人乗せる想定で、シート位置調整して試してから言え
>>476 3列全部か 今度試してみるわ。
まああのサイズに3列全部乗る羽目になったら
その時点で乗り心地なんて諦めると思うが
>>452 フィットシャトルにのったことありません。
.
>>453 モビリオスパイクです。
>>454 仰せの通りですね。
思考の流れは以下の通りでした。
試乗直後は、「なんだ、モーターでは動かないんだ」という
ハイブリッドシステムの初歩的無知からくる失望があったものの、、
ガソリンを使っていないアイコン表示などエコ運転アシストが
しっかりしていたので、フリードHVのよさを活かすのは
エンジン負担を少なくする己の運転力なんだ、と思った‥‥
ということであの文章になっちゃいました。
P.S
エンジン切ると自分のエコ運転度の採点がインパネに表示されましたよ。
↑記入は>>450でした。
480 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 08:00:54.81 ID:AvkKjdsC0
>>473 カタログで5キロということは…
誰がハイブリッド買うんだ??
ひさびさに公式ページ見たけど、トップの絵は違和感を感じる。
男は独身で、母は要介護で介護ヘルパーの営業車フリードの影から
他人の親子を覗き、フリードは手前の母子のモノではなく男のモノでもない。
そして男は母の年金を使い徒歩でパチンコ屋へ‥
482 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 09:08:09.41 ID:YpYKCRgC0
いや、もしかして誘拐犯かも。
484 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 09:27:49.75 ID:YpYKCRgC0
”要介護の母”なんか写ってないよね。
でも481には覗くように写ってるように見えると。
要するに心霊写真だから「違和感を感じる」と。
オカ板へ逝け
487 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 10:46:57.46 ID:P/iKoxr60
今実車見てきたけど、ダミーのエアインテークはカタログの写真げ見るほど変じゃなかったなぁ。
>>450 >大人3人、幼児2人乗せて
A.作り話
B.チャイルドシートを2個取り付けて試乗した大バカ
正解はどっち?
C.児童と云う言葉が思いつかなかったちょっとバカ
10月の初旬に契約したけど、11月の下旬に工場出荷で12月初旬に納車が
出来ると言われたけど、タイの水害の影響で突然伸びることとかってあるのかねぇ・・・。
ちなみにグレードはHVジャストS Lパケ ブラッキッシュパールです。
MC前の7人乗りで2+2+3の座席配置は、3列目なんて普段は畳んで荷物置き場に
なるのが相場だから、実質4人乗りになってしまうんで、常識的な2+3+2な配置の
方がいいんじゃないかって書いて来たたけど、いざ今回のMCで2+3+2になると、
3列目へのアクセスが2列目でブロックされてしまってこれはこれで使い辛いな。
昨日、GD3フィットの窓スイッチ交換してもらうついでに、HVの実車見て試乗(15分ほど)
させてもらった。
短時間だったのでいいのか、悪いのかよく分からない。フリードもHV車も乗った事ない
ので比較も出来ないし。
今乗ってるGD3フィットよりはなんとなくもっさり感があるのは車重のせいか。
493 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 11:49:27.47 ID:HWvr2tvO0
HV試乗の感想
力は十分ある。
ガソリン車に試乗したときに、ん?重いか?と思った坂も、なんなくこなした。
ECONのON-OFFの差は,めちゃ踏みしなかったせいか,あまり感じられなかった。
静粛性は、期待感が大きかったので、まぁこんなもんかという感じ。
1.5Lクラスとしては(自分の15年前の2Lミニバンと比べても)十分静かではある。
あと納期にタイ洪水の影響は今後出るそうです。
車体は日本で作ってますが、使ってる部品はタイに工場がある
メーカーの部品が色々と絡んでくるから影響は出るそうですよ。
乗車感覚なんかどうせ十人十色で聞いてもわかんないんだから
どうせならインフォメーションディスプレイとか新装備の使い勝手とかの方が気になる
というか確かめられるのインフォメーションとハイトアジャスタくらいしか無いけど
496 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 13:38:22.34 ID:u2LnlZ7D0
>>488 ガソリン車で自分も幼児2人と営業さんと妻の大人3人で試乗した。
チャイルドシートとジュニアシートを使ったがね。
>>489 法律上、児童を、乳児(満1歳に満たない者)、幼児(満1歳から、小学校就学の始期に達するまでの者)、
少年(小学校就学の始期から、満18歳に達するまでの者)
に区分している。
>>496 >ガソリン車で
ガソリン車でアイドリングストップした?
>>480 カタログより実際の差はもっと小さいだろうな。環境にもよるけど人によっては差がないだろうね
田舎は不要だな
499 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 14:42:17.25 ID:N91Hnqf9I
イルミネーションセットにピラー入らなくなったんだ…
500 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 14:48:10.41 ID:N91Hnqf9I
納車の早まりって寺の力関係に左右される?
HVは普通のガソリン車よりも低い回転数で走れるから
燃費も静粛性も良くなる
低回転でもモーターのトルクが利くから力もあって快適
フリードHV11月一桁日で納車(^o^)
↑
予定だけど
車検が12月23日で切れるんだが、納車がギリギリ
車検切れる前に納車来ないと、面倒くさいなぁ
今の納車予定は27日頃らしい…
納車は、契約日が同じでも地域によって差が生じるのだな。
>>505 グレードと色とメーカーオプションの有無でも差が出るよ。
あと1週間で納車です
狭山工場の人がんばってくれてありがとー
なんだ、純正ナビ入れるとAC100V使えないのかよ。
どんな孔明の罠やねん。
509 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 17:04:00.90 ID:sYi6OUm60
本日11月25日→11月15日に納車が前倒しの連絡あり
純正ナビ付Lパケ300万
結局、正式発表前のフライングオーダーはそれほど多くなかったんだってね。
HV、一昨日の金曜時点で「今、注文すると納車は余裕で年内」だったよ。
Dいわく
「相当数の増産予定になっている。タイの影響は無い。」
「ただ、引き合いは発表前の方があった。」
2週間位したら、受注数のプレスリリースがあるのかな。
ディーラー13日到着
引き渡しが19日が確定
今日、ナビとETC、リアカメラ一式を渡して来た。
あとちょっとか。。。楽しみやわ
2列目キャプテンシートにチップアップ機構が欲しかった・・・。
それがあるだけで利便性が変わってくるのに・・・。
みんな納車楽しみだな
517 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 17:45:36.17 ID:+K8GRRKL0
試乗してきた。
今のパワステってすごいんだね。軽すぎてビビッた。。。
11/4にD納車。ナンバーが11/11に届くかどうかだってさ。
12月上旬納車予定なんだよなぁ・・・。(個人的には、年明けでも良かったんだけど。)
現在乗っているステップよりは、燃費も維持費も安くなるから期待はしてる。
インテリの質感もMC前よりかは良くなっているみたいだし。
>>512 良ければナビは何にしたか教えて下さい。
今、ナビ凄く迷ってて…
2009年後半登録のFLEX乗り、フリードHV試乗してきた。
今の車とHVを比較しての個人的感想としては
重くなってるが、モーターアシストのお陰で発進時のもたもた感はなし、またモーターの
アシストが効く速度域ではHVのほうが乗りやすく感じた。
エンジンブレーキの効きは少し強い。
ヒルスタートアシストはちょっとだけ羨ましかった。
試乗前は「よければ乗り換えもいいかな?」と少々期待感を持ってたが試乗後、現行車と比較しても
あんまりインパクト無いし、MOPの縛りの酷さに乗り換え意欲が消えた。
今後のMCでスパイクHVのジャストセレクションにスマートキー&イモピつけてください。お願いしますホンダさん(´・ω・`)
521 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 18:51:50.88 ID:jpETJ6Cb0
HVの実車(6人乗り)を見てきたが、2列目延長ステーは、従来の流用は無理な気がしました。
理由は、ステー装着部が平らでない。バッテリーのためか、ボルト固定部がめり込んでいる
様な状態。他の方で、確認された方はいらっしゃいませんか?
本当は、7人乗り契約したので、こっちの状態を知りたかったのですが、周りのディーラーは
全部6人乗りの展示車で、残念...
>>519 ナビはストラーダにしました。
イクリプスと迷ったけど、画面見て
嫁がストラーダの方が良いって。
型番はCN-H500だったかな?
延長保証付けてETCとリアカメラで16万でした。
人気のあるパイオニアは私的には
全く触手が動かなかった。。。w
あと、ホンダ車にはイクリプスが売れてるって
店の人は言ってたな〜
やっぱ角度的に光の影響がかなりあるみたい。
523 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 19:40:57.87 ID:i0QRfIog0
フィットシャトルHVとフリードHVってどっちが静粛性良いですか?
両方試乗した人いますか?
>>519 MC前のスパイク乗りだが、カロのナビMRZ99+アルパインのバックカメラHCE-C90を搭載。
イエローハットで工賃込で12.5マンだった。
以前はモビスパ最終のナビエディションで純正HDDナビだったが、ナビの案内機能はMRZ99の方が上かと思う。
まあ機種の世代が違う(当然純正の方が古かった)から当たり前かもしれないが・・・。
527 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 19:55:42.56 ID:FNCaAS7A0
>>523 両方試乗した。
シャトルHVは嫁運転、フリードHVは自分が運転で、コースなどの条件も違うけど、
フリードの時のほうが他車のエンジン音があまり聞こえなかった。
いろいろと意識して運転したからかもしれんが。
529 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 20:23:59.26 ID:iRQPga0sI
結局、HVは以前のフリードに比べて良くなってるけど劇的には変わってないってこと?
フリードオーナーはフリードHVに乗っても新しい感動は味わえないですか?
そりゃそうだろ
>>529 HVになるから何でも良くなるって発想は
バカみたいだねw
532 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 20:53:16.36 ID:FemGG7WY0
>>527 で、買うならどっちが良いと思いますか?
シャトルHVのフロントガラスは遮音機能付きじゃないからな
>>365 ホンダのHVでEV走行ってイヤミですかね
強がり。
メーカーHPでフリードHV7人乗りの展示車検索すると異常に少ないけどなぜ?
>>532 どう考えてもガソリンだろ。
金が余って仕方ないならHVでも買ってろ。HVなんか趣味のOP
自分はステップワゴン買うか、フリードHVで買うかで悩んでフリードHVにしたけどな。言うまでもなくガソリン車は
考えてなかった。
「あなたならHVでもモト取れますよ」と言われて購入した。
ちょっと乗せられたかな?
3年毎に買い替える俺は、下取りのことも考えると
HVの方が得だと考えた。
542 :
519:2011/10/30(日) 23:27:30.09 ID:y9qlAZV80
>>522 529
ありがとう。イクリプスが第一候補なんですけど、スパイクHVに取り付けキットの何がいるのか、DOPのステアリングリモコンに合うのかとかで踏み切れないです。
正式発表直後のこの土日で契約した人たちに、いくら値引きしてもらったとか納期いつになりそうだとかそういう話が聞きたい
>>542 ストラーダにしたのは
ステアリングリモコンに対応ってのもあります。
イクリプスに関しては店員も「多分大丈夫」ってな感じだったんで。
あっでも、操作性は断然
イクリプスの方が良いと思う。
ストラーダはコツが必要な感じでした。
乗り換え頻繁ならHVでもOKでしょ。俺は貧乏で7年は乗りたいからガソリンにした。
HVに関してはプリウスなら長く乗れそうだけど、ホンダのは信用してない。何か壊れるイメージ。完全に感覚的なものだけどな。
548 :
526:2011/10/30(日) 23:52:57.08 ID:xMSXRPBy0
549 :
542:2011/10/31(月) 00:01:44.22 ID:SVIHyoVm0
>>544 548
レスありがとうございます。
イクリプスのZ1にもステアリングリモコン対応のケーブルが付属品でついてるんですが、
このケーブルの方が良さそうですね。
GD3フィットがそろそろ買い換え時なんでスパイクHV検討してるんだが、スパイクHV(非ジャストセレクション)で
・本革ステアリング
・アルミホイール
・左側スライドドア電動(右は手動で良し)
これだけOPで付けられれば自分的には十分なんだけど、それにはジャストセレクション選んでLパケ付けない
ダメな点で購買意欲萎えた。
ステアリングとアルミはディーラOPの本革ステアリングカバーとアルミで妥協しても左側ドア電動だけはどうにもならん。
200万超える車で片側電動ぐらいは標準にしろよと言いたい。
しかもフリードの方はHV(非ジャストセレクション)でも左側電動は標準なのに、なんで姉妹車のスパイクは違うのか
理解出来ない。
カロのMRZ99はナビとしては悪くないが、なにせ音が悪すぎる。
552の補足
メーカーオプションのアルミは、ディーラー経由で購入できるけど、
新品で20万近くしてしまうので、中古の新車外し品が安くていいぉ。
鉄チンからアルミに変更予定の人は、
納車前にアルミ準備して、納車時にアルミ交換がいいよ。
オクで出品できる人なら、鉄チンの新車外し品は2万〜で売れるけど、
1ヶ月も使用すると、かなり安く買い叩かれる。
>>538 禿同!
リッター5キロしか変わらないとか、ありえん
556 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 07:15:11.93 ID:R1mwGECdO
週末、ディーラー行ってMC前フリードにステアリングスイッチ付けられるか聞いたら、取り付ける部分の形状が違うからダメって断られた。
ナビはカロのAVIC-MRZ99です。ディーラーを通さないでやる方法ある?
557 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 07:35:56.46 ID:IaQ11Zq00
誰か教えてください。現在フリードに乗っていますが、この度ウインカーをLEDに交換しようと思います。LED 球以外に必要なものはありますか?リレーは駄目だとききましたが…。
詳しく方教えてください
>>556 ハンドルごと交換しちゃえばよくね?マイチェン後のハンドル買ってさ
作業は気を付けてな。特にエアバック
ガソリン車の街乗り燃費ってどんなもんでしょうか?
実際乗ってる方のお話聞かせてください
>>559 スパイク、天窓付き
通勤メイン 片道5km 一時停車多い
高速ほとんど走らない
エアコンほとんど使わない
メーター付属の燃費計で12.9km
実測はめんどいのでしてません
>>559 フリード
東京23区在住
週3〜4回ちょい乗り
1ヶ月に1回位遠出で400k位乗る
んで、月500k乗るくらいで
大体リッター11kちょい位かな?
バッテリー頻度に外してアイドリングおかしいので、
実際はもうちょい走る思う
>>559 スパイク。ど田舎、通勤5km と買い物で15前後。遠出下道で18越えるかどうか。 満タン計算ね。 メーターだと給油ランプついたころに16〜17。
>>560-562 ありがとうございます
もう少し悪いと思ってました
すご〜く参考になりました
564 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 10:57:15.59 ID:R1mwGECdO
>>558 返信サンクス。
クルマにあんまり詳しくないんで、DIYでハンドル付け替えは難易度高すぎっす…。
ディーラーからは保証がきかなくなるからと…脅しも受けたので自分でやるつもりはないです。
何か裏ワザがあればと思いましたが、車検をお願いしてる工場に聞いてみます。
>>543 試乗のつもりが、契約。
以前もらった見積もりより15くらいさがった。全部が値引きではなくて店頭納車への変更とかも含まれてるけど。
それ以上に下取りが他より20以上高かった。
>>554 鉄チンを売るなんてとんでもない。
スタッドレスはかせるホイールが無いやないか。
Lパケは個別に付けられないのかな?
別に本革とかじゃなくても良いし
この値段で値引きしないとなると厳しいな
571 :
sage:2011/10/31(月) 16:00:36.76 ID:VOk7vFJO0
スパイクを買うなら MC前のをたたいて買った方がい良いのでは?
後部座席の真ん中を 3点シートベルトにしたので左の後部天井の出っ張りが
戴けない、HVにこだわらないのなら、MC前のフリードがおすすめ
MC前のフリードスパイクなんてもうありません
573 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 16:25:50.52 ID:R1mwGECdO
>>566 そういうものもあるんですね!
携帯からでちゃんと見られないんで、家で見てみます。
>>538 禿同!
リッター5キロしか変わらないとか、ありえん
HVって発進時や加速時のパワー不足を補う効果も大きいんだろ?
俺なら1500の非力なミニバンなんて買わないけどな
欲を言うならフィットとライフにしか付かないスマートパーキングアシスト(自動駐車装置)のオプションが欲しかったな。
クォーターウインドウのあるフリードは良いとして、それが塞がっているスパイクは後方視界が悪そうだし・・・。
というかこの装備、どう考えてもフィット以上の大型車にも拡大採用すべきだろう・・・。
便利な装備なのに採算が取れない。
>>434 > 試乗してきた
>
> いまいち期待外れ。
> 静寂性?うーん。トルク?たいしたことない。
>
> 通常走行ではほとんどアシストしないんだよね。
> これならガソリン車で良かったかも。すでに納車待ちで手遅れだけど参考までに
全く同じ感想だわ。渋滞中で低速走行の時のハンドリングとかフワフワで
もうチョットなんとかならんのかと。アクセル踏めども加速せず。車重と
パワーユニットのバランスが悪いな〜と思いました。
プレミアムブラキッシュパールってパッと見、黒?紫?
紫が強いようなら色を変えようと思ってます
>>576 なんでフィットとライフだけなのか考えろよおばさん
>>580 一体どこが自演なんだ
何か不都合なことでもあるのか
583 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 19:01:52.49 ID:G0XTVbpy0
今しがた寺から連絡があり、タイの影響で納車が遅れるとのこと。
直前過ぎて、にわかに信じられん。本当にタイが理由か?
同じ被害者の情報たのむ。
9/11仮予約、11/6納車予定
HV ジャスト Lパケ プレミアムブラキッシュパール
584 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 19:03:08.62 ID:a9s/Cpdp0
>>582 いちいち反応するのが意味不明?
自演だと思われると何か不都合なことでもあるのか?
しかもw
555 名前:自治スレで忍法帖導入を議論中[sage] 投稿日:2011/10/31(月) 05:32:19.89 ID:55cIaVJU0 [1/3]
>>538 禿同!
リッター5キロしか変わらないとか、ありえん
574 名前:自治スレで忍法帖導入を議論中[sage] 投稿日:2011/10/31(月) 16:29:04.63 ID:55cIaVJU0 [2/3]
>>538 禿同!
リッター5キロしか変わらないとか、ありえん
582 名前:自治スレで忍法帖導入を議論中[sage] 投稿日:2011/10/31(月) 18:56:25.45 ID:55cIaVJU0 [3/3]
>>580 一体どこが自演なんだ
何か不都合なことでもあるのか
お前らに悲報だ。
例のタイの洪水の影響でやっぱりブレイクダウンです。
どれくらいの生産調整が入るかわからんけど、納期が延びるかもしれん。
ところで、税金の免除ってさ、来年3月31日までに登録されないとダメなの?
一応、契約の時点では取得税とか免除されてるけど・・・。その辺が良くわからん。
まあ、来年3月までに登録されば無難なんだろうけど。
>>583 被害者とか大袈裟過ぎww
君、自分のイタさに気付いてないんだね
589 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 19:37:17.08 ID:4wg4GOMz0
フィットシャトルHVとフリードHVってどっちが良いですか?
>>552 自分はフィットの16新同を格安で買った。
多少乗り心地は落ちるけど、
純正15より見た目の車格は上がるよ。
だだ注意点は、フィットよりタイヤサイズを大きい
195/55にしないとノーマル15との外周サイズが合わなかった。
592 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 19:56:38.91 ID:a9s/Cpdp0
>>588 自分のイタさに一番気がついて無いのは己w
抽出 ID:55cIaVJU0 (4回)
555 名前:自治スレで忍法帖導入を議論中[sage] 投稿日:2011/10/31(月) 05:32:19.89 ID:55cIaVJU0 [1/4]
>>538 禿同!
リッター5キロしか変わらないとか、ありえん
574 名前:自治スレで忍法帖導入を議論中[sage] 投稿日:2011/10/31(月) 16:29:04.63 ID:55cIaVJU0 [2/4]
>>538 禿同!
リッター5キロしか変わらないとか、ありえん
582 名前:自治スレで忍法帖導入を議論中[sage] 投稿日:2011/10/31(月) 18:56:25.45 ID:55cIaVJU0 [3/4]
>>580 一体どこが自演なんだ
何か不都合なことでもあるのか
588 名前:自治スレで忍法帖導入を議論中[sage] 投稿日:2011/10/31(月) 19:33:39.48 ID:55cIaVJU0 [4/4]
>>583 被害者とか大袈裟過ぎww
君、自分のイタさに気付いてないんだね
一番最初の先行受注組なのに未だに納車予定すら連絡してこないDふざけんなよ
埼玉のホンダお前だよ
どこだい?
埼玉だがもう納車予定日教えてくれるぜ
>>593 Dで生産予定日とか分かるんじゃない?
オレの場合工場出荷予定が来月28日で12月上旬に納車できると言われたよ。
ただ、生産計画が変わるとなると、年明けになりそうだ。
うちも埼玉だが9/12に契約してから寺からの連絡
「代車ご用意できました」の1回のみw
ハイブリッド買うやつは、情弱てほんとですか?
発表後に契約した人なんかはどれだけ納期が延びるかわからんか
そういう意味ではやっぱり最速契約の意味はあったかな
>>593 メーカーが生産調整を発表したので、全ての顧客に連絡してるんだろうから、
もうちょっと待った方が良いよ。
それに、担当営業マンが今日はお休みかもしれないし。
600 :
593:2011/10/31(月) 20:17:05.70 ID:xSEkNhP20
契約の時に「11月下旬〜12月上旬」って言われたきりだぜw
洪水のこともあるんで今週末まで待ってみる。頼むぜDさん
>>597 楽しみに納車待ってる奴がみてるんだからそういうこと言うなよ。
HV買う情弱が車業界を支えてんだから、感謝しないと
602 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:04:17.30 ID:ie0M9+mv0
納期遅れ予告きた。
当初11月末が、最長で1ヶ月伸びるそうな。数日のうちにはっきりするらしい。
>>573 D報告の義理くらいは果たさんとさっちゃんが泣くぞ
買えない人の妬みって思ったんじゃないの
311で商機逃がしたシャトルといい、ホントに今年のホンダは付いてないな。
608 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:37:50.44 ID:fQH9VGM40
フリ−ドHVでセルフ見積もりしたんだが
なんちゃってHVで270万は高いわ
プリウスαが人気高いのがやっとわかったよ。
HVは甘え
610 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:47:17.76 ID:0R459D1+0
プリウスαの7人乗りのセルフ見積もりしたんだが
屈まないと座れない3列目シートに350万は高いわ
フリードハイブリッドしか選択肢が残らないのがわかったよ。
トヨタ社員のネガキャンにしか見えない
612 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:50:27.89 ID:fQH9VGM40
なんちゃってHV
なんちゃってHV
なんちゃってHV
なんちゃってHV
なんちゃってHV
なんちゃってHV
ただの1500ccアシストHVに300万もだすやつの気が知れない。
613 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:55:12.56 ID:B9QLFnd30
↑Gエアロに300万出したよ
燃費詐欺のTHS車は選択肢になりえないからな
トヨタ買う奴の気が知れない
>>612 たかが300万円がどうしたって?ニート君w
フレックス乗りだけど、ハイブリ試乗してきたよ
まぁ乗りやすいっちゃ乗りやすいけど、ビックリする程じゃなかったね
宝くじでも当たったら買ってもいいかな?
それより、安もんだけどスピーカー交換したらかなり幸せになった。
純正とはやっぱ違うね。
>>612 レスが付いたわけでも無いのに15分後に2レス目書いて
しかも同じ文6回もコピペする神経の方がわからん。
強迫観念かなんか?すげえキモい
そらそうと
>来月7日から埼玉県狭山市と三重県鈴鹿市にある2つの工場で生産調整を行う
オイオイ狭山にある埼玉製作所ってまさにフリードの生産拠点じゃねえか
ガソ車年内納車オワタかこれ
フリハイは過剰な期待をしちゃ駄目だと思う。もともとフィットに比べて割高って
言われてたけどHVになってその割高感がぐっとあがったと思う。
モーターでトルクは出るようになったけど、エンジンが弱くなって
モーターと電池の重量が増えて燃費+3割で+30万だから考え物。
αに乗った後にフリードHVに乗ると思った加速はしないのにフワフワした
乗り心地と走行性能は随分劣る。
ただ、7人それなりに広く乗れるのとPSDの使い勝手、女性でも安心して
運転できる視界・5サイズといいところも多いね。
結局別セグメントの車なんだなーって思った。
HVは重量増なのか。タイヤの交換サイクルが早くなるのは嫌だな・・
>>618 いちいち数えるおまえもキモいことに気づけよ
>>620 たかが+80kg程度じゃなんの影響もないでしょう。
それよか、フリードと同じく左ドアを標準で電動にしろ(怒
>>621 いやパッと見で6行って分かるだろ。
たったあれだけの行数を一々数えないと分からないとは、余程のジジイと見た
624 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 23:39:28.19 ID:rFfbLj4gI
納期遅れるの残念…
本皮巻きステアと本皮巻きステアカバーではそんなに変わるんですか?
本皮巻き、持ちやすいと聞くので本皮巻きステアカバー付けようかなと思ってるんですけど。
>>625 全然全くまるっきり違う
俺がLパケ選択したのは革ステのためだけといっても過言ではない
カバーは全然駄目、あれつけるくらいなら裸のほうがまだマシ
200万超える車でホイールは鉄チンだし、ステアリングはウレタンって、どんだけケチるんだホンダさん
どちらかと言えばフリードは、
嫁さんがちょい乗りする車だろうからノンHVでもいいんじゃないかな。
そして自分は、今度トヨタが出す小型HVで通勤したら良い気もする。
素のフリードにヨタの新型足しても400万しないだろうしね。
まあ、これも一人一台常識の田舎に住んでる自分の考えだけどね。
630 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 01:38:44.27 ID:8q0JqzX00
11/4登録、11/6納車決定♪
フリードハイブリッド
鉄ホイールの方が軽い!(キリッ
燃費も14の鉄がベストだな
ドノーマルで十分、100歩譲ってGジャス、エアロとかホイールとかはバカの極みか土方間違いなし。
>>626 >>627 うーんそんなに変わるんですね。そのためにLパケにするのもなぁ…。
カバーで我慢しときます。純正ウレタンよりマシなればいいかな。見た目もよさそうだし。
>>636 カバーでも手触り良いし、若干太くなるんで握りやすくなる。
あと、交渉次第でサービスになるカモ
試乗したけど、実燃費で20いってた。
アクアとフィットが対抗馬で、営業さんと俺のダブル営業で嫁さん陥落。即決でした。
639 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 10:07:33.66 ID:KvXg8o3cO
>>632 何度も言うがアルミの方が軽い
Lパケで付いてくる安物の鋳造アルミだって、ホイールキャップ付けた状態の標準スチール
より若干軽いし、これがOPの鍛造アルミだと標準のスチールより4割近く(8kg→5kg)軽いよ。
>>638 実燃費を試乗でどうやって測ったか詳しく
>>640 乗車毎の燃費はナビに表示される。
嫁さんと俺でそれぞれ5k弱運転。
ほとんどエコスイッチオンで、何度かオフで加速確認。道は大通りと車少ない道混在。
ちなみに我々の前の人は19
それって実燃費っていうのか?
ナビの燃費って言うべき
645 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 11:02:01.14 ID:alIrCC7P0
一番正確な実燃費ってガソリン満タンの状態から走行距離を計り始めて
給油時に満タンまで入れて
ナビ上の移動距離÷給油量
・・・で合ってる?
距離だけはどうやっても誤差が出るよね
>>642 ガソリン車で同じ道走ってもメーター17くらいだろうな。
>>648 どうなんだろうね。
ガソリンだとその数値カタログ値超えてないか?
俺は、ガソリンだと15ぐらいじゃないかなと・・・。
でも街乗りでメーター20はさすがだな。まぁ暖機されてたろうし、気候もいいから慣らすと
実燃費で18くらいか。うちのガソリンが1年1万走って平均が13いかないくらいだから、1年で3万差。
いいとこだね。Gエアロ買うくらいならHV買ってもいいかも知れない
114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/10/25(火) 12:47:58.82 ID:2/LZDRcz0
タイの洪水の影響が出ますよ
1週間前に教えたのに
ナビの燃費と実際は違うんですか?
今の車(プレマシー)が7-8くらいだからすげーと思って値引き交渉もなしで即決でした。
交渉なしでも予想以上に下げてくれましたが。
>>641 ホイールキャップが600g位あるから合計するとスチールの方が重くなる。
キャップ無しで鉄チンの裸でいいなら止めないけど(前輪はディスクで
鉄粉出るからその方が掃除は楽だけどね)。
まあ、俺の場合、現在乗ってる21年式ライフがカタログ燃費20で、メーターの燃費が14ぐらいだからな。
フリードHVなら16ぐらいか?比較対象車が違うので参考にならんけどw
とにかく12月納車予定だけど、楽しみだな。
タイの水害の影響があれば確実に年明けだが。
>>646 給油は入れ方によってだいぶ誤差でるよ
自分でオートストップまで入れて、そこから手動でチョロチョロ入れると
だいたい2リットルぐらい入る。
メーターの距離はどうしようもないとして、燃料の入れ方は丁寧にやったほうがいいだろうね。
>>656 なので、同じ給油所の同じ場所で同じようにチョロチョロ入れて測るんです。
>>650 頭のお花畑が、しおれかけています。
ナビの燃費はあてにならないの?
普段1人で乗る事が多いのに、試乗時は3人乗ってるし、通勤路に近い状況だったので花を満開にしていました。
別にそんくらいの重さどうでもいいよ。まさかバネ下は15倍〜とか信じてないよね?w
信じてるなら軽量ホイール買え。普通に軽い。そして普通に鉄はかっこ悪い
>>659 あてになるよ。うちのは1割増で表示される。あとはクルマきて自分でメーターと実際に入れた量で
誤差測れば?
つか、いままでメーター信じてたんなら、それでいいんじゃね。その方がお花畑も満開で幸せだろ
>>660 600gは物置に転がってた汎用の15インチ・ホイールキャップで実測
ひょっとして取り付け用のリング金具を含んで無いんじゃない?
どっちにしろ、純正のおまけアルミは大した事ないけど
市販のちゃんとした奴買えば15インチのアルミなら重さ5kg台が相場ですよ。
ホイールはマグネシウムにかぎるな。
>>659 乗り方次第だけど、大体それ位は走るんじゃない?
街乗りで18位走れば満足かな?俺は
665 :
542:2011/11/01(火) 13:24:13.11 ID:SOLHltRg0
新フリード用のナビでパナのストラーダを選んだ人いたら、教えて欲しいですが、取り付けキットとか別に用意しましたか?
HV用社外ラゲッジマットとかまだ商品無いのね。
納車までに揃えときたいな。
667 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 13:54:55.51 ID:alIrCC7P0
フロアマットはHVとガソリンで変わらない?
HVは後ろ右のタイヤハウスのあたりに出っ張りができているのが気になるけど。
>>665 ストラーダ買ってディーラーに渡したけど
特に取り付けに関して、何も言わなかったから
キットとかはしらないのでは。。。
669 :
665:2011/11/01(火) 15:28:00.39 ID:SOLHltRg0
売り込み文句の『丁度良い』をMC前のフリードに試乗し、納得した上でHVのおまけ付フリードを契約したんだけど、スレ読んでたら軽い気持ちで買った俺がアカンみたいな錯覚起こすほど皆さん細かい所まで吟味するんですね。
ハイオク・リッター5のエルグラからの乗り換えだから燃費向上は正直財布に優しいし、家族4人で十分の居住性、有り余るパワーなんて必要無いしファミリーカーとして丁度良いと思うけどね。
HV・Lパケ・ナビ社外品・OP必要な物ちょいちょいで300万で納車が11月中旬。
長く乗れたら万々歳^^楽しみです
トヨタのアクアが発表になったら安くなるかな?
ダウンサイジング組はHVが一番お買い得じゃないの?
変える余裕があるだろうし。
>>672 競合するような車じゃないし出たからって関係ないだろ
いい加減他社で競合車出して欲しいよなあ
競合無いからって足元見まくりの値段設定に抱き合わせ地獄。
調子に乗りすぎ。
もう買っちゃったけどさ・・・orz
金持ってる人と貧乏人がいりまじりあって、
妬みの様相がとても面白いスレですね。
>>673 HVだと価格的にはダウンサイジングに全然ならん。
>>675 アクアをベースにして背高スライドドア車(ポルテ後継あたり)を作ってくれれば競合になるけどな。
個人的にはそんなの出して欲しいが。
自分的には旅行で車中泊とかするからスパイク興味あるけど、250万以上出す内容の車じゃない。
もし買うとしてもジャストセレクション+Lパケで中古でコミコミ200万以下になるまで待ちだな。
お前ら7日から生産調整に入るぞ。
今年いっぱいは隔週で土曜日出勤で増産予定だったが、それが無くなった。
暫くはライン稼働が半減になる。
タイの水害が退けるのが12月半ばになるらしいので、それから部費供給に入る。
本格的なフル生産は来年になる見通し。
来年から土曜日全出勤かもしれん。
はぁ…
>>681 生産調整は仕方ない
来年から超ガンガレ
#もう酉つけちゃえば?w
ハイブリッドの試乗車の平均燃費17台だった、ミニバンとしては凄く燃費良いな
簡易見積もり
フリードHybrid
メーカー希望小売価格(消費税込み)
車両本体 ¥2,149,000
ディーラーオプション ¥22,344
自動車税(12月登録の場合) ¥8,600
自動車取得税 ¥0
自動車重量税 ¥0
自賠責保険料(37ヶ月) ¥35,390
手続代行費用(参考価格 消費税込み) ¥45,150
預り法定費用 ¥6,000
リサイクル法関連費用 ¥12,570
お支払い合計 ¥2,279,054
685 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 18:43:21.43 ID:AUBojsbi0
>>675 最新号のマガジンXに
ポルテ・ラウム統合の新型車のスクープが載ったよ。
来春4月発売らいし。
>>685 スパイク終了のお知らせですね!
あのデザインは意識してるんだろうね。
>>681 お疲れ様です!いつも貴重な情報サンクスです。
そこで質問ですが11月中旬納車予定のオラのHVフリードは
いつごろ作ってくれますか?
>>681 688のは後回しでいいから、俺のヤツを早めに作ってくれ。
HV,6日納車に決定!
>>688 今月中旬なら今週中には造ると桃割れ。
俺の担当の所は完璧に仕上げておくぞ。結構目立つしな。
>>689 順番マテ。
恐らく制御基板の半導体部品が壊滅状態だと思う。
今の電子部品はカスタムチップで代用がきかないからな。
11月下旬工場出荷で12月納車予定といわれてた俺も間にあうのかな・・・。
>>597 エンジンとギアボックスがCR−Z流用
モータとバッテリがインサイト流用
10日納車予定を15日に伸ばした俺は間に合うな。
>>687 載ってたし、国交省に届ける型式も決まったらしいよ。
>>691 ありがとう。自分の車作ってくれる人と話ができるとは
嬉しいですな(涙)。
>>695 うわーそうなのか
しばらく様子みてみる
ありがとう
都内某所で試乗。
ディーラーのまわりを3〜4キロ程走行。
渋滞気味で信号多い悪条件、結果8.7km!
オレのガソリンフリードとなんら変わらんぞ
モーターの恩恵受けないとただの重たいフリードだなw
>>698 試乗前に燃費計リセットしてその程度だと
やばいね。
>>699 まぁ、夕方の都内だからね。
いい条件の時に燃費伸ばして平均10越えればいいかなと思ってる。
前の車はリッター5〜6だったからねw
釣りっぽいね
これネタかと思ったがホントにそんなに深刻なのか?
291 名前: 自治スレで忍法帖導入を議論中 [sage] 投稿日: 2011/10/27(木) 23:57:31.00 ID:YxoojQ4K0
電子機器業界の購買やってますけど、代理店からタイ洪水での電子部品・機構関連で生産影響ありの
メールがかなり増えだしました。
1〜2週間前ぐらいに代理店の営業さんに影響聞いた時は「まだ大丈夫ですよw」ぐらいの返事だったのが
かなり大騒ぎになりつつある。
今聞いている範囲だと、
ローム、ラピスセミコンダクター(旧沖セミ)、三洋、オンセミ、フェアチャイルド、DDK、アバゴ、
マイクロセミ、NECトーキン、東芝(ディスクリート品)、パナソニック電工(リレー)
ウェスタンデジタル(HDD)、シーゲート(HDD)
なんかが深刻化している。
特にロームのチップ抵抗がかなりやばく、あらゆる電子基板にかなりの量が使われているから、こんな
ちっぽけな部品が入らないだけでも生産止まるから、結構大変かと。
車体生産は国内だから影響なくても電装品やメーカーOP品なんかで外注品はこれからかなり影響出て来そう。
メーカーOPでHDDナビとか注文した人は要注意だね、HDDメーカー聞いた方がいいね。
ディーラーOPなら取り敢えず後付けで納品してくれるかもしれないけど、ライン取り付け品なら、それが入らない
とそこで生産止まるからね
それだとどこのメーカーも一緒だな
708 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 23:48:31.70 ID:agZtKHB00
>>707 ネガティブな情報は気に入らないやつが吠えてるだけ。
無視してよし
>>698 そもそも条件最悪過ぎて参考にもならんと思うが?
それでただの重たいフリードと決めつけるあんたの脳神経はどこか欠陥があると思うよ
710 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 00:02:18.39 ID:gE+fxKl/0
本日、11/6(日)納車の連絡来ましたぁ。
プリαの先行予約に失敗したから、フリHVに鞍替えして動いてたけど、9月に先行予約してて良かったっす。
12月が車検だったのでギリギリ間に合ったっす。
確かに高かったが、ブリα(7人)フルスペック、1年待ち400万の見積もりに比べれば安く済んだかな。
フリHVフルスペック300万見積もりでもキツかったけど、9万キロ傷あり査定ゼロのボロ車下取り&値引きで
差し引き285万だったので満足ですわぁ〜
まぁどちらにしてもHVで元が取れるとは思ってないけどね。
「条件最悪だと参考にならん」て決めつける脳神経も充分欠陥あるから大丈夫
>>710 オメ、俺はステップワゴン2.4-4WDからの乗り換えだけど
街乗りでリッター5.5Kmから3倍の燃費になる。
年間でガソリン代が60万円から20万円に下がるから
5年で200万円の差は大きいっす。
十分元が取れそう。
>>713 そんなに走ってたらバッテリー交換で出費が嵩むのが目に見えてるね。
おめでとう!
10年15万キロでバッテリー交換だとしても
バッテリー代10万円程度だって
>>713 元が取れるとか無理だと思うけど、おめでとう。
是非、実際の燃費がいくつか報告してくれ
>>713 俺は初期エリシオンから初期フリードに乗り換えたけど、
パワーダウンで最初のうちはかなりイライラしたが、今は満足してる。
ちょっとここ見てたら、HVに乗り換えたくなってきたジャマイカw
719 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 07:36:31.54 ID:bnC7cqVM0
車買わずに公共交通機関とタクシーの方が良いよ。
公共交通機関もタクシーも運転できないじゃん
余計カネかかるし待たされるし。
良い事無し。
721 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 07:43:11.35 ID:Eg2KUIHa0
>>718 ガソリン車12km/L、HV車16km/L、で年間15000km走行なら
ガソリン150円で46875円/年,130円でも40625円/年。
街乗りばかりで、それぞれ10km/L、13km/Lだとしたら、150円で51923円。
フィットと違って元の燃費が悪いから影響が大きいのだよ。
ひとの話を引用してないで自分で計算してみ。
そんな計算はホンダがいくらでもやってるだろ。それで本体価格やオプションやらの組合せを
決めてるんだから。微妙なとこで設定してるのは間違いない。それも割高の方向でw
そしてそれで、損だ、得だって馬鹿が言い合うのも計算済みw
>>721 HVは、元がとれないってことですね。 リスク高すぎ、エアロいらない、ガソリン買います
724 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 08:06:19.82 ID:Eg2KUIHa0
>>723 年間のガソリン代だから誤解しないでね。
10年乗れば元とれると思うよ。
>>719 都内ならその方がいいかもね。
駐車場代で部屋が借りられる地域だってあるし。
でも限定的な意見じゃ参考にならないから、限定条件を明記しないとね。
>>722 凄いな、さんすう苦手な自分が計算しないための言い訳を
ここまで屁理屈こねて絞り出すとは
完全に小学生レベルの精神年齢だけど
車運転できるような実年齢なんだろ?
ゆとり教育ここに極まれりw
元がとれるとかこだわって言ってるのは、比べる対象が違うと思う。
ハイブリッド選んでいる人は単にダウンサイジングの人でしょ?
ステップとかと比べれば税金も安くなるし、燃費も良くなる。
皆さんHVで元取ろうと思うのかな?
わしはそんな事微塵も考えないな。
欲しい車にHVが出たから買うだけなのに…
そんなことより目新しい情報はない?
もう納車された方とかいない?
お金がないんです
なにも言わないで、察してください。
730 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 09:13:36.39 ID:GlUOjgq50
2003年にはリッター100円台だったのが2007年には150円。
今、超円高と世界同時不況の恩恵で”激安価格”の130円。
更に原発やめろの大合唱で化石燃料需要は右肩上がり
5年後のガソリン代なんて誰が分かるやら
お金がないわけじゃないんだよね、人並みなんだけど車に大金かけたくないだけ、遠出なら電車かヒコーキで行きます
>>723 ライフサイクルコストで考えると、売却でも差が出るからもとはとれるのでは?
乗りつぶす人や、週末だけ利用ならどちらにせよダメだろうけど。
フィットみたいに+アルファのゆとり(パワー)、でしかも燃費も少しよくなる
オプションって考えたら欲しいって思ったんですけど、
フリードはエンジン出力低下でそうじゃないとなると、意味ないな〜
しかも+250kgもあるのに同じモータ出力、電池容量となると…
フィットのガソリンHV比ほど燃費も伸びなさそう。
もう少しネットや雑誌レビューが出始めるまで待ったほうがよさそう。
オレのフリードが今月中旬に納車されれば
後はどうでもいい。
736 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 10:40:35.13 ID:oEJLO8jT0
>>734 いわゆる実用域での十分な力は確保されているということだね。
で、実は、これでもまだモーターパワーを出し切っていない。
価格でも書いている人がいるが
1000rpmでのエンジントルク112Nm
モーター最大トルク 78Nm@1000rpm
これをたすと190Nmになるはずなのに、システム最大トルクは159Nm@1000-1500rpm。
このくらいのアシストで十分だということなんだろう。
>>734 318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/28(金) 10:09:40.90 ID:gd/OWLF/0
>>299 (電池残量がないとき限定)
回転数 (rpm) | IMA (kW) | L15A (kW)| ratio | weight ratio
2000 | 26 | 26 | 1.00 | 0.94
3000 | 42 | 42 | 1.00 | 0.94
4000 | 55 | 58 | 0.95 | 0.89
強制充電のデータはないが悪化するに違いない。
HVは車重に対して非力と思う。
>>736 >これをたすと190Nmになるはずなのに、システム最大トルクは159Nm@1000-1500rpm。
CVTの耐トルク性能が159Nmしかない
739 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 11:53:10.27 ID:UanokJF20
市街地なんかで4000rpmも回さないだろ?
実用域では充分
ハイブリッドについての疑問なんだけど何時も渋滞ばかりの平地を走る場合モーターアシストはどうなるの?
渋滞だと回生で充電とかなさそうだしその場合ガソリンエンジンのみになるの?
>>740 良い所に着目だね。
長距離移動にフォーカスすると、小排気量に過給気というアプローチが有る。
日本(超田舎除く)だから、HVが活きてくる。
HVといっても色々あるな。
THSは渋滞時の燃費落ち込みが少ないよ。
>>741 バッテリを正視するとどうなるかも示せないくせに吠えるなド低脳
>>740 HVと一言で言っても色々。
インサイトなんかモデルによっても違って
低速時に使うのがインサイトだとモーター(or両方)、
インサイトエクスクルーシブだとエンジンだったり。
フリードはこのエクスクルーシブじゃないほう。
で、
>>742になると。
まあホンダのHVに”渋滞”はNGワードだ
絶対インサイトスレで書くんじゃないぞ
>>746 バッテリを正視しようと思いましたがどこにあるか分りません。
バッテリの場所を教えてください。
バッテリは3列目の床下だよ
IMAハイブリッドの利点は簡易過給器(?)の付いたトルクアップでの街乗りの乗りやすさだと俺は思っている。
燃費はオマケ。30万程度の差額でガス代の元を取るとかは思わない。
こう思ってる人は少ないのかね?
まぁ俺はFREEDじゃなくてCR-Z買うつもりなんだけど。
>>749 ありがとうございます。
そのバッテリを正視してどうなると
>>724の答になるのでしょうか。
>>751 恐れいりますが、バッテリを正視したのち何らかを経て
>>724の答えに至るとの主張の存在は
貴レスにて初めて拝見致しましたため、只今その回答を持ち合わせておりません。
逆にバッテリを無視すると
>>724とは異なる解が得られるとのご指摘であれば
>>741にて行われているため、こちらの方にご高説賜りたい所存で御座います。
どうでもいいんだよ。
早く納車してくれー。
>>750 たしかに街中のトルクの為に、
贅肉付けたスポーツカー買って
楽しむヤツは少ないよな。
比喩なんつーゆとりには難しすぎる手法を2chで使うと
こういう惨事になるっつー好例。
皮肉飛ばすにも相手のレベルを考えないと
キャッチボールすら出来んぞ
>>746
758 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 18:38:28.39 ID:MtZ+6I3m0
その後納車日延期の動きは?
うちにはまだ販売店から何も連絡無いけどどうなんだろ?
狭山工場の生産が半減するってニュースにあったけど
まさか9月末契約の2ヶ月半待ちが倍の5ヶ月待ちにならんよね?
自分は街乗りでの燃費効果はアイドリングストップの方に期待していて、ただその為に
再発進時にアクセル踏んだ時に発進がもたつくのは嫌。
そこをモーターアシストでアクセル踏んだ時にスーっと前に出てくれるとエンジン再始動で
若干アクセルとのタイムラグがあっても気にならなくなる、そこん所の効果を期待している。
もしその効果が期待出来ないなら、自分的には電動アシスト自動車のホンダのHVは
買う価値が無い。
CR-Zは試乗したことあるけど、乗って楽しいHVだなと思った。
フリードHVは、まだ試乗したことないから分からないけど、報告を聞く限り致命的なほどひどくはなさそうだな。
>>758 うちもまだ連絡なし。
5か月先とかなんかになったら、車無くなるしどうすれば良いんだよw
代車だって台数限られてるだろうし。
5ヶ月待ちならDOP乞食すんぞ
最低でもガーニッシュ全部入りな
いや全額返金&キャンセルしてプリウスα買うかな・・・
762 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 19:13:34.64 ID:MtZ+6I3m0
>>760 うちも今の車が年明け車検切れで、予定通りの12月納車でも結構ギリギリ
販売店が「間に合わなかった場合は代車出します」と言ってたのは洪水前の話しだし
何も連絡無いのは対応策も決まらずアタフタしてるとは思いたくはないけど…
2010年式GB3ですが、最近、低速走行でブレーキを踏むと、「キューン」と
ベルトが滑るような音が時々発生します。
皆さんのフリードでは、発生しますか?
原因等分かる方居ましたら教えてください。
タイ洪水、深刻なのと同時に、もし納車が遅くならない場合も気をつけろ
俺電子部品メーカー務めなんだが、
ハイブリッド用の部品の1つが手に入らなくなって中国製の同等品に切り替えた。
一応ちゃんと評価はしてるが正直付け焼刃だ。長期的には何かあってもおかしくない。
ほかメーカーも似たようなものだろう。
中華製の部品って大丈夫なのかよ・・・。
>>761 へー、納車の目処すら立ってない状況で金払ってんだw
中国製ということは…爆発かw
>>764 俺も電子機器メーカーの人間だが、中国メーカー産と欧米や日本メーカーが
中国に建てた工場で作った「中国生産品」の区別がちゃんとついてるか?
タイから振り替えてるのは後者の方だ。
今どき中国生産品の電子部品なんて当たり前だろ。
1月納車のスケジュールを寺に確認しましたが無問題とのことでしたよ〜
フリスパHVいいんだけど、値段がなぁ・・・
非HVとの差が45万だっけか
取得税も免税と75%じゃほとんど変わらんし
5年や7年乗る計画なら非HVのが得だよね?
得かどうかはその人次第
HV優遇政策が続いていればメリットもあったんだけどね、311後の財政難で全部吹っ飛んでしまった。
>>769 そりゃそうだ
つーかここ数日で資材やら品保からやらで数百件も
タイの洪水が〜タイの工場が〜メールが飛び交ってて正直ウザい・・・
2012年度税制改正で自動車集中立地の7県が
自動車消費税、重量税廃止を要望
対象県だから様子見ようかな
776 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 23:20:15.00 ID:O9rbDocoO
助けて下さい!!
mixi テクノロジー・電波・超音波被害コミュニティー参加の らい
get
>>775 車検も廃止してほしいよな
日本車は世界一故障が少ないんだぜ?
>>778 貧乏なうえに知能が少し足りない方ですか?
スパイクにロードバイク載せて西湖いってくるわ。
自転車乗りにスパイクは最高
>>781 おれも自転車乗りだけど
フロアボード反転しなくても、ロード載る?
>>782 短足でサドル低ければいける
170cm以下なら大丈夫かと。
てか、反転させればよくね?
HV買ったけど市の補助金や、保険のHV割引や、購入紹介で、非HVとの差額ほとんど埋まったわ。
じゃぁ反転させる。
納車待ちなんだ♪ いつになるかわかんないけどw
>>778 故障車に家族が跳ね飛ばされますように。
初代スパイクGジャスに乗ってる俺としては、左パワスラ・両側イジクロ・VSAがうらやますぃ・・・
初代Gジャスは完全手動(10万出して片側のみ)、VSAなんて最上級グレードにしかなかった。ドアミラーウインカー・助手席アームレスト・ハイトアジャスターも地味にいいな。
一応、法定点検とか受けてるからなぁ・・・。
初回を4年次回からは3年とかにしてくれれば別にかまわん。
納期が2日だけずれたw
多分、洪水の影響ではないと思うけど。。。
15日に寺着、19日引き渡しです。
もうそろそろHVの納車報告があっても良いと思うのだが・・・・・・
コバルトブルーの実車が見たい
タイの影響で2ヶ月納車のびた
うばー(;o;)
さっきディーラーから納期1ヶ月位遅れるかもって連絡きた
印鑑証明取り直せってさ
寺から1ヶ月遅れ連絡きた 納車2月だってさ
799 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 16:46:33.03 ID:OTO0N4aR0
おかしいな?フリードHV、さっきディーラーに確認したら11/17納期通りって言われたぞwww
800 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 16:46:53.98 ID:N8fLaQ3Z0
いよいよ納車延期の残念通知が広まりだした?
うちも覚悟しとかないとな…
にしても代車をちゃんと出してくれるんだろうな?
>>799 在庫車だからだろ?
今朝仕事先の近所の月極駐車場にフリードHVが停まってるのを見た
>>801 フリードHVにはまだ在庫車なんかないやろw
え?
納期の遅れも地域差が出てるのかね?
納期遅れた人の地域ってどこが多いんだろう。
今月
上旬納期 → 予定通り
中旬納期 → 予定通り
下旬納期 → 遅れ有り
先行予約でも、初期組は大丈夫そうだね。
当方は19日D到着予定、微妙
Dから電話あり
納車一ヶ月延期の可能性ありと囧rz
天災なんだからしょうがねえだろ、
こんなことでやれ約束破ったんだから値段安くしろとかほざく屑がいるわけないと思うんだが
まあ俺は来週納車なんですけどね
808 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 18:32:35.34 ID:yt7m+/+I0
お前らに水没車が割り当てられる化テー
あれ、みんな車検に賛成なの?
811 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 19:09:38.24 ID:QC/jbI9pP
>>809 車検があっても高速道路のタイヤ磨耗パンクが増えてるんだから、車検が無かったらタイヤやブレーキパッド磨耗を原因とした事故が急増するよ。
そうでもしないと安全点検しないやつ多いだろ
813 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 20:09:43.18 ID:jOgBFGlLI
HV、ガソリン区別無しに納期遅れるの?
>>809 お前みたいなクズがいるとおちおち歩道も歩けねーよ
>>790 でも地味にドリンクホルダーイルミがオプション扱いになった。
しかもGジャスにはオプションすら無くなった。
なんでも標準装備にして値上げするのも考えものだけど。
ノーマルスパイクで納期が延期になった人はいるのかな。
今回のタイの影響はフリードだけ?
ガソリンスパイクだけど納期遅れの連絡はまだ無い
HVスパイク1ヶ月遅れ
>>805 12月納車予定の自分は確実にアウトさな。
ちなみにグレードは、フリードHVのLパケ
820 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 21:07:55.99 ID:S2Zlz48n0
フリスパGエアロに装着できる
フロントアンダースポイラーは
無限以外に何か出てますか?
>>819 こちらは9月29日契約のフリードHV、Lパケ、ナビ無し
9月19日D到着予定
正式な延期案内は、まだ無し。
DOPのステアリングスイッチは、来年納品へ延期とのこと。
DOPオプションまで遅れだすとはね。
822 :
821:2011/11/03(木) 21:12:23.12 ID:TCWwGf740
>>9月19日D到着予定
11月19日の誤りです。すいません。
>>821 グリル取り付け
ガーニッシュ取り付け
ステアリングスイッチ取り付け
納車されてから何回Dに通わされるんだよ
すごくいいアイデアを思いつきました。
3列シートのフリードスパイクを作れば、大ヒット間違い無しです。
凄い発明ですね
なんでフリードはあのニートみたいなレノンの息子をCMで使い続けてるんだ
本日、手付金を支払って、注文書を作成した。
HV6人Lパケ。納車予定2月初旬予定とのこと。
ガソリンフリードは、納車遅延連絡きてないなぁ
ディーラーがぼけてっから、連絡漏れてそうだわw
やっぱ地方より都会のが優先されて納車されるのかなぁ?
832 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 22:30:39.24 ID:R4dwrAsn0
ノーマルスパイクだけど
1月の納車予定が2月になるって連絡あったよ
833 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 22:41:18.30 ID:cUT8qLRs0
この車乗ってる奴って前の車を煽るのが多いけど何でなの?
鈍速なのに速いと思ってるの?それとも馬鹿だからなの?
>>833 軽で馬鹿な運転するヤツは多いけど、運転するやつのオツムの問題じゃない?
いや、おまえが下手だからだろう
プリウス今月末MCによる値上げで最低価格がフリードHVを若干上回るようだね
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 22:56:34.37 ID:cUT8qLRs0
>>834 オツムの問題か・・納得だけど今週だけで2回も逢ったんだよねw
>>835 確かに多いな、でも俺の場合、高速で法定速度+25kmで走ってて煽られたんだよなw
>>836 お前の様なカスが煽るんだな、あっお前か?黒?だとしたら煽った後に引き離されて涙目だっただろ?w
フル加速で追い越し車線爆走するプリウスに比べりゃ、マナーの悪いフリードなんか空気だろ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 23:03:17.75 ID:cUT8qLRs0
>>839 空気って、そこら中に居るってこと?それとも見えないぐらい少ないってこと?
すまん、良く分らんので注釈たのむ。
皆ゾクゾク納車遅れの通知きてんのな。
俺も.11月下旬から、12月10日ぐらいになるってさ。ちなみに、1.2ヶ月遅れになる可能性もわずかにあるってさ。
取り付けてもらうナビ買っちゃたのに…
>>840 どちらでもない。空気もそうだが行間も読めるようになろうな。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 23:27:07.31 ID:cUT8qLRs0
>>842 どちらでもない?
それで
>>839でもないきみが、なんで答えるのかも判らんな。
行間も読めるようになりたいから、どーせならさ、キッチリ明確に訳してくれよw
おれはガソリンスパイクをカーセックス目的で買うつもり
>>844 裏山
スパイク海苔だが俺もラブマット敷いてそいうふうに使ってみたい・・・
寺の人ここ見てると思うが
納期遅れて12月になったら下取り価格キープで1月納車にしてもらうからな!
明日納車だわ
なかなか楽しみだわ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 06:37:30.65 ID:BQ7tB4XBI
良いなー。うらやましい。
自慢や幸せに対する誹謗中傷怨嗟に溢れているこの2chで
いろんな思惑があるかもしれないとは推測しつつも、
いいなあと書ける君の人生と性格がいいなあと思うよ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 07:38:31.55 ID:IUH1Vbns0
>>849 アイドルストップからの「もたつき」なんて感じ方は人それぞれだから、自分で試乗してみるに限るよ。
ちなみに俺は全く問題を感じなかった。
この車のHVはほんとメリット少ないね。
お金が余ってて無駄遣いしたい人はどうぞ(^O^)
2chでの一言レスで人生まで語られちゃったよ
この週末は、納期延期告知に怒りスレ連発かな。
DOP付けろ貧乏人ゴラァ、が続発の予感。
ウン、朝イチで、すがすがしい気持ちになれたからねえ。
納車が遅れるって連絡があった人たちはHVで11月中に納車の予定だった人かな
12月末納車の俺にも影響出るかな
HVだけって事ならその分ガソリン車を優先生産させて納期繰上げ・・・てなればいいなぁ無理だろうけど
12月納車でガソリン車だけど1ヶ月以上遅れ
うちも12月末搬入で1月初旬登録予定だったけど、
車自体が1月中旬から末になると昨日Dから連絡あった。
ちなみにガソリン車。
ライフはすぐに影響出たけど、
長引いてるせいで、他にも影響が出たってこと、らしい。
今月中旬に納車予定のオレのガソリンフリードは
大丈夫かな?
11月から代車を借りる手はずがまだ代車の準備連絡も来ないが。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 09:38:14.17 ID:DxYHTx/S0
無知ですまないが、代車ってのはタダで借りられるの?
ガソリン代のみで借りられる
ぶつけたら実費
やっぱHVとかガソリンとか関係無しに影響でてるのか
年末の帰省に間に合えばと思ったけど無理だなこりゃ
帰省やめようかなぁ
納期遅れるなら契約破棄したい。
うちはスパイクHVが12月納車予定だが、まだ遅延連絡なし。
週末には来るだろうね。
待つのは構わないんだが、
せっかくだから工賃系のサービスをお願いしようかと。
持ち込みナビ取り付けとか。
市販のナビは、機種によっては値段が上がりまくりだね。
発売延期になったりとか、新車も含めて沈静化にはしばらくかかりそうだ。
>>867 天災で納期遅れるんだから、黙ってまってりゃいいだろうが
ナビくらい自分で付けろよ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 11:51:57.96 ID:b29pY7Pr0
ホンダに限らずトヨタのミニバン系も遅延が酷いらしいが
タイで生産してる基盤?がネックでホンダは全車種に波及し始めたらしいね
今月中旬までの納車は問題無いみたいだけど、うちは一体いつになるんだろ?
単純に1〜2ヶ月延びたら2月3月になっちゃうよ
冬場用にスタッドレス準備したけど今シーズンは無駄になりそうだ
ぼちぼちHV納車された方がブログでUPし始めたな。
素直に羨ましい…
契約後は無理ジャマイカ?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 12:10:55.89 ID:e5xqu7x70
契約後でもメーカー側の意向で遅れた場合は解約可能だったはず
しかも頭金払ってあったら倍額で返還金が帰ってくるはず
15年前に商業高校で習った知識だから間違ってたらスマン
責任は取らない!
倍額返金は手付金かな
単純に購入としての支払金とかローンの頭金は別だろ
よく知らんけどw
販社によって多少の違いはあるだろけど。
・注文書作成は契約とは別物。
契約の成立時期はたいていの場合登録日。
・契約成立前なら客は注文を破棄できる。
ただし、販社の損害を賠償する意味で申込金は返ってこない。
要するに、「納車が先に伸びるんならキャンセルする」っていうのは
通るけど、申込金は返ってこないよってこと。
もちろん、注文書に「いついつまでに納車します」と表記されていて、
それが守られない場合は申込金も返ってくるだろうけど。
いずれにしても申込金が倍になって返ってくるなんてことはあり得ない。
今月納車なのに未だに中旬、下旬とか言って正確な日付教えてくれないDが信用できん
相手都合で納期延長したら契約解除できるんだよな?
マジで検討中・・・
天災で遅れるのであれば、仕方ないだろ。
相手が代車とか出さないとか言えば多少揉めても良いだろうけど。
まず、そんなアホなことはしないだろう。
それにしても、自分のところは、全然かかってこないな。
ということは11月下旬出荷は予定通りなのかね。
納車予定日に11月とか12月とかちゃんと書いてあって1ヶ月単位で遅れるならキャンセル余裕でOKだよ
もちろん頭金も全額返ってくる
>>876 >天災で遅れるのであれば、仕方ないだろ。
何が仕方ないのか意味不明
待てる人は待てばいいし、待てない人はキャンセルすればいいだけ
契約ってのはそういうもんだ
わろた
天災だろうが、ホンダの事情だからな。
もちろん契約破棄は可能
フリードでリアカメラってド素人でも取り付けできる?
穴開け必須?
ナビはなんとかなりそうな気がするけど
甘いかな
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 14:48:06.19 ID:3dhto8+30
>>881 新車の内張り外し等が容易に出来る腕・環境(専用工具)があればナビは、なんとかなる。
リアカメラは穴開けは固定する為に必要かと・・・
穴を開けるには勇気と思い切りが必要。
>>882 サンクス
おとなしく車屋さんに頼むorz
>>881 俺はあなあけなしで取り付けたよ。
配線はガーニッシュのクリップ穴を通した。
別に穴空けてもなんも問題ない。
バックカメラの取り付けくらい出来てもいいと思うよ。
簡単だから
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 15:20:38.48 ID:eED+/+RB0
9月11日契約のフリードHVが11月6日納車予定でしたが、1週間遅れの11月12日納車確定の連絡有。
タイ洪水の影響ではあるが部品調達云々ではなく、物流(配車)の都合で遅れるとのこと。
仕方ないね><
IN仙台。
しかし待ち遠しい;;
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 15:30:58.77 ID:b29pY7Pr0
>>881 リヤカメラ対応のガーニッシュになってると販売店で聞いたな…
下から覗くとカメラ用の切り欠きがあるんだよね
たぶん配線用の穴とかもあるんじゃない?
寺で確認した方がいいと思うよ
>>886 配線通す穴はドリルで空ける。
たぶんな
最初から空いてないはず
ガーニッシュはカメラ取り付け用に空いてるのもあるんじゃないかな?
メッキのガーニッシュは空いてるような気がする
>>881 ド素人で取り付けチェリーな僕にも出来たよ
俺もリヤカメラ対応のガーニッシュ買おうとしたが、めんどいので自分で穴あけた。
メッキのガーニッシュだけど、以外にメッキが厚くて苦労した。
切るときはメッキが剥げない方向に力を掛けるのがコツだが、文章じゃわからないよな。
リヤカメラ取付けはナビ取付けの3,4倍は時間が掛かる、店に頼んでも工賃はかなり高い。自分でやれば、高い工賃も納得のめんどくささだった。w
>>881 仕事で機械工具全般さわる俺だが取付け品等は全て金払って任せる。
プロの技術も捨てたもんじゃないよ^^
自分でやって何かあったら涙流れそうだしw
スパイク(ガソリン)のGエアロって値引きはどれぐらいですか?
値引きって全くなしですか?
893 :
882:2011/11/04(金) 17:31:58.78 ID:3dhto8+30
ナビ・バックカメラ装着を同時に行うならコンソールまで線を這わしたり等の
時間が+αとなる。
別々となるとナビ取り付けと同じくらいの工程がバックカメラ取付時に発生する。
ちなみに個人での取付を向かいの駐車場で目撃をしたが、その日には終って
なかったな。
それの取付作業が楽しいという人もいるから否定もしない。
>>891 10万くらいはなんとかなるんじゃない?
>>893 そりゃ遅すぎだろw
問題なければ素人でも3時間前後だろ
俺は、ナビ裏から色々配線引っ張りたかったからナビは自分で付けた。
カメラは、難しくはないけど位置出しが面倒www
>>891 ハイブリッドは5万くらいじゃないかな。
ディーラーから電話来て
「長い間お待たせしました。やっと準備が出来ました。」
オレ「?!」
まさか納車連絡か?と淡い期待をしたら
ディーラー「やっと代車の手配が出来ました。」
だとさ。
今までレガシィワゴン乗ってて、フリードHVを買ったのですが、
バックカメラって無いと駐車しづらいですかね?
レガシィの時は無くて問題なかったんだけど。
月刊自家用車に三万でいっぱいですって初めは言うみたい
十万引きのオプション二割引きなら大成功らしいよ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 18:46:38.30 ID:IUH1Vbns0
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 18:50:10.53 ID:IUH1Vbns0
>>885 うちは9/12契約の12日納車予定 in 仙台ですけど、いまのところ遅延の連絡はありません。
同日納車でしょうか?ホント,待ち遠しいですね。
納車が一ヶ月遅れたからて、キャンセルとか書く馬鹿は実際しないんだろ
相手するディーラーの人ほんとかわいそう
割りとナビ自分で取付けって人居るんだな
どうせフリードは年明けだしナビだけ先に買って
練習がてら今の車につけてみよっかな
とか言ったらナビも年明けフラグか
どっちにしろもう買わないと最近の値上げやばいな
どちらにしても、契約した後に後悔している人は良い口実になるんじゃないか?
俺もマジで検討中
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 19:51:02.51 ID:Twsm8PPo0
ガソリンGジャスLパケで21万引だった
バックモニターについて質問ですが_
バックギアに入れると、ナビ画面が自動でバックモニタ画面に
切り替わるんですか?
それとも、ナビ起動させてない時も含め
さぁバックするぞって、いろいろ準備しなくちゃなんないんですか?
>>908 基本的にナビ(モニター)が起動してればバックギア入れれば画面がバックカメラに切り替わる。
消費税10%になる前に買ってしまうべきか
二列目でケツがハマった
プリプリさせないと三列目に行けない
913 :
56:2011/11/04(金) 20:23:24.53 ID:JcxcrlfL0
俺はガソリンGジャスLパケNAVI下取りありで26万引きだった
1列目で足が挟まるならともかく
2列目でケツって相当だぞ
>>908 バックギアに入れると電気流れる線が車両にあって、
そこからナビ経由でカメラに電気流れるので、勝ってに切り替わるよ。
営業マン乙♪
今日も連絡がなかったわ。
スパイクにするか、ヴォクシーか迷ってる
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 21:25:38.35 ID:pTDvi8N20
>>915 > バックギアに入れると電気流れる線が車両にあって、
> そこからナビ経由でカメラに電気流れるので、勝ってに切り替わるよ。
通常はカメラに常時通電して映像は常に流れている。
ギアをバックに入れると、ナビのモニターがバックカメラの映像に切り替わる。
>>922 全く性格が異なるのに、比べるのがナンセンス
まず、車に求めるものを整理すべし
多人数乗車・取り回し・燃費・・・
>>923 純正ナビはそうかもしれんが、中にはバックランプから電源取って普段はOFFのカメラもある
>922
俺は初期フリード買う時、ヴォクシー買うつもりだったが、
MAX値引きでも320マソ位だったので、フリード買った。
HVになって、価格差が縮まったので迷うだろうね…
>>923 いちいち突っ込むなw
分かりやすく書いただけだ
>>922 間を取ってメーカーはホンダ、外観はボクシーのライフに城
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 21:46:51.91 ID:BxzJkrjrO
HVもエスハイのように四駆なら買うのに
くまぽん
>>928 HVで4WDだと1.5t超えちゃうだろうな
1500じゃ非力な上に重量税も上がってしまう
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 00:18:38.51 ID:HxFOIjHx0
フリHV(フルスペック全部乗せ)9/10先行契約だったけど、明日納車になりました。
プリα(7人乗フルスペック)を早めに諦めて良かったぁ〜
予算も100万以上安く抑えられたっす。
9月11日契約だが未だにディーラーから先月、11月中旬になりますって言われた以来納期の連絡がこない。
12月頭に現行車の車検だから、1ヶ月遅れになったらマジやばい。
>>924 ヴォクシー、ノアにも5人乗り、ビッグラゲッジモデルあるの知らんのか?
お前こそもう少し情報集める努力したほうがいいぞ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 06:42:35.06 ID:O0gVlyrvO
フルスペック(笑)
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 07:23:28.60 ID:ajkGIbVn0
見積りした
セレナが買えてしまう・・・(;´Д`)
econモード使ってリッター20くらいか
使わないと17いかないくらい
予想より全然いいです(^-^)
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 08:21:39.55 ID:D8RZS9gP0
>>939 期待していいのかな。
道路状況とか距離とかも書いてくれるとありがたいです。
>>938 そう思うならセレナ買えよ
ステップも買えるだろ
>>938みたいな奴には、
フリード乗って欲しくないな。
乗って欲しくないとかアホかw
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 08:55:39.21 ID:HZmw4JYP0
せやな
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 09:04:18.26 ID:HJr5oQXoO
価格の書き込みによると、フリードハイブリッドのヤフオク出品がまもなくあるようだよ
なんでもオーダー開始日に発注かけて11月4日に納車、他人の納車遅れに優越感を感じているそうな
フリードHVにBIGX取付考えてるんですけど、
現行のパネルが使えるか知っている人いますか?
使えなかったらHV対応パネルが出るまで穴開いてるのも微妙なんで…
>>947 Dに先日持込み取付けの為にビッグXのX088Vと併せてパーフェクトフィット・リアカメラ・リアカメラ取付けキット・ETC等アルパイン一式渡しました。
Dには事前にMC前と角度・サイズ等の変更が無いか聞いて『多分大丈夫ですよ』と100%問題無いとは言われませんでしたが取付けをお願いしました。
取り付けは11月中旬になりますので取付いたらまた書き込みしようと思います。
役に立たないレスですいません。
あとビッグXは人気があるのか、生産が追い付かないのか分かりませんが在庫状況が少し心配だと思います。
全て定価で買うなら問題無いと思いますが・・・
試乗してきた。軽快に走るけど価格考えると購入は躊躇する
>>948 情報ありがとうございます。
HVのみのセンターパネルシルバー塗装が気になったのですが、
今改めてHPを見てみたら、ナビの枠周りは元々シルバー塗装なので、
変わりはないようにも感じました。
色味がクリアできて、
角度なども問題がなければ装着は可能そうですね。
今日、フィットの点検の時に展示してるフリードHVに値段が270万の札が
ついてた。インターナビ付きの一番良いものなのかな?
でも高いな!諸経費やら入れたら300万オバーだな。
>>951 書き忘れてましたが当方の取り付ける車両は貴方と同じHVです。
担当Dがフリード専用パーフェクトフィットを見るのが初めてだったようで担当Dも取り付けを楽しみにしています。
問題無く取付く事を願うばかりですw
や〜めた
>>950 そんなの1.5Lクラスのコンパクトカーではどれも同じ、ただまあ車格的には1.8L乗せてもおかしくないけどね
いや、1.5リットルクラスのコンパクトカーよりも車重が全然重いから。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 13:25:14.96 ID:tQXX3vXu0
たった今、納期延期の残念電話が販売店からあったよorz
9月末発注の12月中旬納車予定だったが、
1〜2ヶ月延期で日程もまだはっきりしないそうだ
東北出身としては今年は天災にふりまわされた一年になってしまった
HVは何故非力な2バルブエンジンと組み合わせたのだろう?
低燃費を求めたいのは理解できるが、どうせTHSには負けるんだし、重い車重を考えると
4バルブだろ?
最近のホンダ車はどんどんホンダらしくなくなる…
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 13:49:17.65 ID:TZcJ1rPm0
ディーラーではコンピューター画面の内容を顧客に伝えるだけだからな。
そこが一番しんどい所なんだけど。
今発注しても年度内納車は保証出来ないとさ。
俺の発注したディーラーでは、洪水による減産発表以前の発注者に対しては年度内に間に合わなかった場合は
ディーラーで被りますから安心して下さいと言われたけど
時代は燃費至上主義だからしょうがない。
とは言っても、カタログ燃費の負荷重量は定員乗車とか過荷重時の燃費は想定しないから
多人数で乗る機会の多い車ほどカタログ値と日常での実燃費との差は多くなる。
10・15モードからJC08モードになって実用燃費に近くなると言われるが、あれも大人2人
子供2人程度の乗車重量を想定して測定しないと実燃費に近い値は出ないと思うが。
>>939 フィットHV乗りだがeconで20ちょいだから、フリードHVでそれは無いわ
釣りか?
試乗してきた。
前にも乗った事あったんだけど、今回は助手席が狭く感じたな…
座席後ろに下げればまた違うのかな。
>>961 燃費なんて環境次第で激変だろ・・・
たとえば田舎なんてマジで何キロも信号ないし燃費スゲーぜ
えっ?2バルブってホント?
ミラーにウインカーって目障りなだけじゃないの
さっき、HV試乗してきた。
やっぱり運転してみないとわからないね。
ECONオンでも、走りは十分だった。
100キロだしても、モーターアシストが効くんだね。
気になったのは、アイドリングストップ状態から走り出すときのタイムラグと
エンジン再始動の振動。
アイドリングストップするときも、ちょっと違和感あった。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 15:19:10.74 ID:HxFOIjHx0
フリHV、キターーーーー!!
元は取れないけど、今だけ優越感味わっときます。
>>967 おめ。安全運転でな。
新車ぶつけるとかシャレにもならんし
>>966 高速で試乗したん?
やっぱ100k位出さないと、わからんからDに頼んでみるかな…
次スレまえに、DからTELキター
納車が早まったとかwww
タイの洪水でビクビクしてたのが嘘のようだわw
一般的なナビの生産が遅れてるみたいだけど、インターナビはどうなんだろ。
ナビ付きの車の納期が遅れて、ナビ無しのウチのは納期が早くなる・・・、ないか。
>>972 DOPのステアリングスイッチは、来年納品へ延期。
FOPナビにはステアリングスイッチが付くから、
共通部品なら、この部品がネック?
因みに、自分のはオーディオレスで納期は予定通り。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 17:54:43.21 ID:D8RZS9gP0
>>964 DSIエンジン。モビリオのときよりも少し高回転側にも伸びているみたいだ。
新たに追加されたDOPのステアリングリモコンについて
Dに聞いてみたら、現行はナビからの配線があるけど、
以前のものはないから現状ムリかも…
みたいな連絡あった。
そこら辺も含めてやってくれるもんじゃないの?
って思うんだけど、ステアリングリモコンについて
依頼断られた人っている?
いない
ガソリンのGで今回の無限エアロ付けた方いますか?ツートンカラーどうなんだろ!?
10月中旬契約した者だけど。
Dに確認取ったら、予定通り12月上旬に納車で確定みたい。
延期された人もいるみたいだけど、グレードとかによって変わってくるんだろうね。
>>969 高速じゃなくて、自動車道を走った。
制限速度は80kmだけど、100kmまで出した。
ガソリン車よりエンジンが非力だから、エンジンのみの走行は
どうなのかなと思ったけど、100kmまでモーターアシストが
効くなら問題ないよね。
>>975 DOPのステアリングリモコンで似たようなこと言われた。
納車された方でDOPのステアリングリモコンとカロのナビ別々に取り付けた人いますか?
11月発売予定だったDOPの新しいナビも、タイの災害で発売のメドが立たないとの連絡があった。
納車までにDOPの新しいナビが販売していればそっちを購入する予定だったのになぁ。
頭が御愁傷様
>>975 以前のフリードのオプションにはないからな。対象外の車に同じようにつけてくれというのはムシが良いだろう。
現行フリードならもたろんしっかりとやってくれる。
ただ、現行でも社外ナビはうまく機能するかわからんと言われた。
あくまでもforギャザズってなってるからね。
高い割には性能がイマイチ
オマケに値引きも無い
これは様子見か
なら他の車にすれば
H22年式 走行16,000km フレックスエアロを145万で売ってきた
皆はフリード大切にしてやってくれよーノシ
>>986 自分のレスが異常なことに気がつかないの可哀相に・・・・・・・・
発売日に契約して12月末納車予定。
今のところ延期の連絡がないのを予定通り納車と解釈してよいのか営業マンの怠慢と考えるべきか。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 09:00:53.03 ID:QqPfInBz0
怠慢
>>116のハンドルの件は嘘だから
今更だけど
ゴメンね(^o^)
>>974 DSIエンジンなら、ツインプラグってこと?
>>903 正確に名取中央店です。
おそらく同日ですね。
名取中央では一番納車だといわれました。
ほんと一日千秋です。
>>989 怠慢だと思うよ。
うちも11月中旬って言われた以来連絡がないから
問い合わせをしたら、発売日以前の契約は延期はないと言われ
それじゃ納車日は何時?と聞くと、昨日・今日はイベントで忙しいから
後にしてくれって・・・・・・・
定年退職で辞めた前の営業マンがまめな人だったのに
今の営業マンの怠慢さときたら・・・・
>>995 うちも11月中旬入荷予定のまま音沙汰が無かったので聞きに行ってみたら
10日ほど遅れるってさ。。。
うちのDでは納車が遅れた人にはお詫びにタオルを配れと言われているらしい
タオルもらってもなあ…、早く来ないかな月末
試乗して思ったこと。
メーターが高い位置にあって、非常に見やすい反面、
常に視界にメーターが入ってきて、うっとしいとも言える。
今日注文いれて納車1月下旬だって
納期遅れは一週間から10日くらい
今のところ
ハイブリッド乗ったけどガソリンより力あるね
アイストもナチュラルになってるね
値引きはまだ聞いてないす
>>998 >アイストもナチュラルになってるね
僕は初めてアイスト運転してみて、かなり違和感を感じたけど、
フリードのアイストはあれでマシな方?
比較対象がないのでわからない。
1001 :
1001:
プスン・・・
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