【DAIHATSU】ダイハツコペン 114 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 14:17:47.30 ID:N1Ybs7oB0

(ﾟ∀ﾟ) 荒れ防止のためにsage進行でよろしくお願いします(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) 荒らしと軽板厨はどうぞご自由に移動を(何度も審議決定済み)(ﾟ∀ﾟ)
■公式(ダイハツ) http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/index.htm
■パーツリンク集(by Love to Copen) http://www.axesslove.com/copen/link/
■オーナーブログ(みんカラ) http://minkara.carview.co.jp/car/4501/
■コペンコミュニティ(mixi) http://mixi.jp/view_community.pl?id=5726
■学研ムックＤＡＩＨＡＴＳＵコペンＳｔｙｌｅ http://hon.gakken.jp/book/1860586900
□厨二スレ(厨二用) http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1275713370/l50

(ﾟ∀ﾟ)☆注意事項☆(ﾟ∀ﾟ)
荒らし・しつこい粘着ネタは完全スルーでお願いします。
また,このスレでコペンに無関係な雑談は程々にお願いします。
どうしても粘着ネタを話したい方,無関係な雑談をしたい方は厨二スレへどうぞ
質問する前に>>2-10辺りの【FAQ(よくある質問集)】,ﾃﾝﾌﾟﾚをご覧ください。

(ﾟ∀ﾟ)☆コペン最新情報☆(ﾟ∀ﾟ)
2010/8/2　ｱﾙﾃｨﾒｯﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝS発売、LSD(MTのみ),ｲﾓﾋﾞ,HID標準仕様
標準価格変更、ｱﾙﾃﾏ2,ｱﾙﾃﾏﾚｻﾞｰ,青,黄,白廃止。
その他,3気筒ｴﾝｼﾞﾝ搭載,ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ,ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ,生産中止等の噂はあっても公式発表はない

※前スレ
【DAIHATSU】ダイハツコペン 113 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315344617/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 14:45:42.04 ID:/UTu6Hyw0

>>1
乙
すいません。
購入したばかりで判らなかったのですが、
ずっと、ドリンクホルダーないと思ってたら
コンソールボックスの後ろにあるのがドリンクホルダーですか？
目立たないから判らなかったｗ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:49:27.75 ID:amdW6sSP0

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは2キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:11:07.48 ID:XhUZoca40

屋根のない駐車場におかざるを得ないんだが、ボディカバーって純正品は品質どう？
結構たかいみたいだけど
純正品以外でもいいのあったら教えてくれると助かる

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:58:06.87 ID:cKivOZyL0

>>3
燃費悪すぎ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:59:20.21 ID:gVwc+uOz0

>>2
そうです。
あとユーザーでもたまに知らない人がいるので一つ助言を
トランクはキーレスのボタンで開きます。
ボタン長押。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:27:40.54 ID:iBV7DbbZO

Ｑ何色を買ったら良いでしょうか？

Ａ好きな色買えよゆとり

Ｑ中古でこんなのあるんだけど、どうかな？

Ａお前が判断して買えよ池沼

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:37:19.62 ID:MQYNDSSX0

>>6
あるあるｗ
知らずにボタン長押ししたらトランクが
「バコン！」って開いたから超びっくりした

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:02:43.05 ID:gVwc+uOz0

>>8
知っていてもあの音はビックリするよ。
開いたかどうかわかりやすいからアレはアレで良いと思うけどね。
シャープの冷蔵庫のドアみたいでどちらからも開くトランク。
今でもよくできているなぁと思う。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:03:39.82 ID:gpOMt7Jk0

>>1
乙と言わざるをえない

11 ：2：2011/10/20(木) 23:58:36.51 ID:PMomO/pe0

>>6
ありがとうございます。
後、まずは、皆さんと一緒で
シートベルトで既に3、4ガキッってやってしまいました。

ミンカラで出てる、
テイクオフのシートベルトガイドってどうですか？
使用してる人いたらぜひ感想お願い致します

12 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2011/10/21(金) 00:58:12.74 ID:ohnl9zcz0

>>11
使ってる。
巻き取りは殆ど改善しない。見た目がイイ！ってのは自己満だけ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:20:18.02 ID:JElrwM/s0

>>12
返事ありがとうございます。
そうなんですか？
見た目いいし、まずは、これから交換しようと思ってたんですが。。
それでも見た目いいし、悩みますね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:27:04.33 ID:RawSGVLH0

>>13
コストパフォーマンスではエーモンのステー（黒）だな
滑りも結構良くなるし

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:57:47.18 ID:JElrwM/s0

>>14
ありがとうございます。
ぐぐってみます。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:25:40.03 ID:tJ1w9s1U0

みんなガイド使ってるんか

ガイド通さないほうがよくないかね？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 06:50:11.13 ID:TzAy2FTY0

>>16
通さない派だったが、シートのベルトが当たる所が、黒ずんで汚れて来たんで
テイクオフ買った、巻き取りは変わらんが
ベルトしてる時の、拘束感が減ったのとカッチョ良いので
お値段なりの満足感は有った(>_<)

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:40:58.05 ID:dJflzFdD0

まだ車持ってないけど年末駐車場つきの物件に引っ越すことにしました！
ボーナスで買えるといいなコペン

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:46:18.85 ID:ehTborlv0

コペンの逆輸入車が欲しいよう。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:02:31.54 ID:Xb3AyZRf0

>>6
中古で買って２年以上経つけど、知らなかった・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:21:48.76 ID:YI6Lek2l0

意外と青コペをよく見かける

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:26:00.27 ID:A6WfUDC+0

明日納車ー

盗難警報装置ってつけてる人いる？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:45:49.33 ID:IGF+sjYM0

>>20
中古で買った人はディーラーで説明うけなかったり、取説読まなかったりで
知らない奴がおおいな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:24:50.15 ID:ZvistgCp0

>>22

あんなの意味ねえよ

わざと鳴らして盗らないで逃げるを数回繰り返すと
たいていのやつは切るから、そこを盗む

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:30:14.99 ID:EATqR9ZI0

>>22
自分は付けた。リモコンに通知来るタイプ。
セキュリティは二の次で純正キーレス意外にドアの開け閉めが出来るようにと言うのが目的で何だけど。
ハザードだけだとあけたかどうかわかりにくいので音声で状態把握出来るし電波の飛距離が何十倍にも伸びる。
純正キーレスの電池は誰でも気軽に交換出来るタイプじゃないからね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:51:58.11 ID:EATqR9ZI0

>>18
頑張ってコペン買って下さい。
自分は一年間検討してコペンに乗り換えてまだ半年だけど
とても満足してる。
良い面も悪い面も引っ括めて面白い車だよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:07:19.70 ID:tJ1w9s1U0

コペンの悪いところは、ちょっとそこまでのはずが、あら？こんなとこまで、になっちゃうことだな

海なし県でタバコ買いに行ったら、海岸で日の出見てるもんな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:13:47.31 ID:NT8L8FlW0

普通はタバコ買わないし
買わないけど徒歩圏に売ってるけどな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:39:27.85 ID:Q9GVck1z0

>>22
しょぼいのつけるとバッテリーカットで終了だぞ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:09:15.37 ID:g+wOOyMd0

>>27
それは認知ｓ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 02:11:01.67 ID:HLEAvQ2nO

東京モーターショーに出展されるのかな？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:36:07.33 ID:R0Kumzk/0

モデルチェンジでも特に改良するところ無いけどなこの車

シートベルト、

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:40:07.72 ID:rs7smTik0

>>27
よほどの田舎在住なんだねえ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:41:12.77 ID:R0Kumzk/0

手が滑った

シートベルト、車内スペースくらいか？
個人的にはシフト下のスペースを有効活用できるようにしてほしい。
せっかくFFなんだし

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:49:43.85 ID:8HX3BR8W0

>>33
キミはAT海苔ですね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:31:55.27 ID:EwfJdXNE0

>>24 >>25 >>29
ありがと
参考にさせて貰うよー

さて、フェアレディとの比較からなにからなにまで相談させて貰ったが、いよいよ納車だから出かけてくる
免許とって以降、ほとんど運転してない超ペーパーだし、しかも雨だからかなり心配だが、いきて帰れたら報告するぜ！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:29:28.20 ID:pYinLW/20

>>36
無茶しやがって…

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:25:05.69 ID:GQPC80KZ0

>>37
意外といけたー

カーナビなかったら車線変更とか分からず危なかったかもだけどw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:02:34.33 ID:GQPC80KZ0

初コペンの感想を

ガタガタの道はさすがにくるが、普通の道は悪くない

実家にあるミラとかの普通の軽と違って、軽く踏むだけでかなり加速するからむしろ怖い

小さいからかフォルツァとかのレースゲームよりも自分の思った通りに動いてくれてびっくり
教習所以外でほぼ乗ったことがない俺でも迷惑をかけない走行ができた気がする
始めてのバックでの駐車も楽々

大きい周りの車が怖いw

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:32:43.38 ID:XWoTqetn0

明日は天気いいしオープンだな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:55:54.78 ID:UedhCjuL0

乗り始めた頃、オープンにするのがすごく恥ずかしかったな・・・今では良い思い出ｗ
今日は良いオープン日和でした

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:09:55.79 ID:GQPC80KZ0

一日中雨の予報だったけど、俺が帰る時間帯だけは晴れてたなぁw
今は土砂降り・・・
駐車場でオープンにしたら変形過程をおじちゃんおばちゃんにガン見されてはずかしかったw

明日晴れてたらオープンで市内からでてみよー

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:10:35.17 ID:FJB/nKDq0

>>39
ゲームと較べるのもアレだが
ゲームだとスピード感ないから、普通に走ってるつもりで限界走行だからな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:47:23.64 ID:HKgn3ligO

諸事情によりコペンを手放すことになった
4年間、本当に楽しかった

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:52:34.07 ID:8A0nqQ/j0

最近納車したけど車庫証明って不要だよね？
なんか何回もディーラーから書庫証明出せって電話かかってくるんだけど・・・
普通車と勘違いしてるのか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:57:10.79 ID:QDuLNv+10

>>45
必要な地域↓
http://www.zenkeijikyo.or.jp/formality/index.html

田舎のほうはいらんようだけど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:27:58.31 ID:LF/HpL460

>>45
コペンで移動図書館でもやるんか？

いくらも積めなさそうだけど

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:02:04.40 ID:yyB5s9ZO0

書庫w

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:06:31.79 ID:Gy+VD1xh0

>>39
そうだよねえ。
GT5やって思ったのは、ゲームの中のノーマルコペンより実車の方が、加速も操舵性も良いって事だった。
まあ現実はゲーム中の様な限界な走りをしないし、ゲームにはスピードを感じる元となる振動やGをが無いから、一概には比べられないんだろうけど。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:35:47.03 ID:78+wT6CJ0

>>49
一概には、じゃねーだろｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:00:42.17 ID:5kb3K/TR0

>>45
ま、お決まりの指摘だが、おまいはディーラーか？
納車する→ディーラー目線
納車される→ユーザー目線

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:38:08.95 ID:copVyEOQO

>>51
最近よく間違えて書く人多いね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:51:08.41 ID:7ehhCYml0

どっちでもいい

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:48:23.28 ID:lJ4Pf6Nm0

みんなドリンクホルダーどうしてんの？
ＴＡＫＥ　ＯＦＦのドリンクホルダー１万円以上するしｗ
あれ、普通に量販車クラスなら２千円でありそうだよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:53:49.17 ID:Tlgx/KL90

コペン専用設計だから高いんだよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:23:30.75 ID:Sk8ae9j60

>>54オーディオを1DINのして引き出し式のヤツつけてるよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:59:30.92 ID:7ehhCYml0

>>54
カーメイトの使ってる。
よくあるエアコンルーバーに取り付けるやつを両端に。
ペットボトルは入らないけど特に問題はない。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:38:25.51 ID:eIRJ5Q0b0

>>54
使わないときは見えないように直せるのが欲しかったので
2000円ぐらいの1DIN引き出しタイプの使ってる

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:45:49.96 ID:bi0E6xKV0

>>56
多分俺のと同じだろうが、500のペットボトル、何回か倒れた。
まあ、普通に乗る分にはそういうことはないので問題ないけど。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:27:31.79 ID:tRw842hD0

>>49
コントーラーでやると、ほぼアクセルベタ踏み、ステアリングを一気に切るだからねぇ。
ステアリングコントーラー使うと、意外と忠実で面白い。
そしてすぐに魔改造したコペンになって、自分のコペンと全く違う車に。。。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:30:58.99 ID:BOLcypSS0

ヘッドライトの光軸についてなのですが、左側ヘッドライトが
斜め(左上がり)になっています。
これって仕様ですか？また、水平にはできるのでしょうか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:00:20.57 ID:SokbEaIm0

それ車検通るのか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:15:44.45 ID:z7ltLc5BO

>>61
とりあえず寺に持ち込め。
または信用できるショップ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:51:03.09 ID:dVIfx6nG0

普通のクルマは左下がり、右手向きに照らすもんなんだぜ。
国内は左側通行だからな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:05:44.96 ID:KgJF/a+S0

>>61
右Fのショックの抜けとパンク（エア抜け）も要確認。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:09:43.48 ID:mG+jzhIN0

>>59
多分同じヤツだが、下段にしたらボトルが揺れるたびに
オーディオのソースボタン押してモードが変わる
ホルダーの片方しか使えなくなった

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:28:15.42 ID:7ehhCYml0

>>64
どこの普通だ？
国内の車は全部左上がりの右下がりだ。
（左側が右側に比べて一段高くなってる）

左は歩行者等を照らす為に明高く、
右側は対向車の視界を妨げない為に低くされてる。

>>61のはどの程度左上がりなのかは知らんが
左右同じレベルで左側が高くなってるのなら正常だよ。
左側だけ隠して壁に照らしてみな。右も同じような配光になってないか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:38:08.77 ID:bi0E6xKV0

>>66
俺はオーディオの液晶パネルの透明プラスチックにけっこう白いこすり傷がついた。
ボリューム・ファンクションボタンは禿げた。

まあ、実はあまり使わないなｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 10:50:02.20 ID:VEJi0jkg0

5速80kmぐらいになると、振動っていうか、
エンジンがうなりをあげ始めるんだけど、みんなはどう？

そこを過ぎて90kmぐらいになると静まってくる。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:26:52.25 ID:jvsi0o3Q0

>>69
以前タイヤ交換したらバランス取れてなくてそうなったことはあるよ。
エンジンはその速度域だと3000～4000回転位になっちゃうからしょうがないかと。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:45:55.70 ID:A9dtzbHt0

>>69
そりゃ5速で時速80kmならエンジン回転数は約3000rpmだから、最大トルク付近なんでそう感じるだけじゃない？
ターボが本格的にかかってくる所だし。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:23:59.99 ID:kviQGK1V0

シロウトの感覚なんだが、最大トルクの所が、ターボが一番にかかっているところでは無いの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:28:40.86 ID:UqIde01J0

>>72
3000rpm付近が、ターボが一番にかかっていないかい？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 03:43:21.95 ID:BB6CmcWF0

ここが本スレか！
軽板で探してあまりのクソスレぶりにコペン乗りってバカばっかだな、、とか思っちまった。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 06:46:00.78 ID:JERTVuQB0

バカがバカを語るのか

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 13:52:48.58 ID:UoAJyo4W0

久々にトランク開けたら
溝にススみたいなのがむっちゃ溜まってた…

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:46:58.66 ID:4puAoWKR0

>>76
あ～それ、死の灰だから気を付けてね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:57:59.55 ID:J8nI+gQJ0

はい

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 15:34:08.56 ID:m3e5awq50

はいじゃないが

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 19:45:47.57 ID:m/b4fA3x0

だれうま

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:04:04.50 ID:x00MUX5B0

ハイドロ全部だめ？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:07:46.54 ID:Q1XrM85t0

徳島が水持ってないかどうか聞いてみます

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:38:42.08 ID:8Z1bQoPl0

地方に飛ばされてから久々に社長と飯を食ったから、コペン自慢したら今度乗せろとかいわれた
ゴルフバックのらんがなw

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:53:39.56 ID:uNCkMdkO0

乗せられるゴルフバッグとドライバーを買わせろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:59:27.75 ID:Q1XrM85t0

>>83
http://www.youtube.com/watch?v=-vlqy7FcZmk

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:01:47.93 ID:zc1WdgPu0

>>83
社長ってのは常にゴルフバッグ抱えてないといけないのか。因果な仕事だ

高等遊民でよかったよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:10:51.35 ID:8Z1bQoPl0

>>84
とりあえず愛用品ねだってみる

>>85
のるんかよ！
ちょっとためしてくる！

>>86
いやぁ、乗る機会なんてゴルフ連れてく時くらいしかないからさ
社長はゴルフ場に送るだろうけど、俺はもってくし
まあ、俺もおくりゃいいのかw

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:33:22.36 ID:0yk1sM5X0

ホイールつきスタッドレス購入します。
高いので14インチにするのは決定だけど、
セット販売のサイトがなかなか見つからないのでお力お貸しくださいませ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:28:13.52 ID:8Z1bQoPl0

ゴルフバック・・・入った、だと・・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:30:19.17 ID:99/8i8JQO

>>88
オクもなかなか安いよ
サイトなら楽天辺りをまわるといいかも

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:10:09.82 ID:a8LerFFu0

>>89
ゴルフバッグはトランクにも入るが基本は助手席だな
ゴルフ場周辺の程よい田舎道をオープンで流すのがたまらん

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 03:30:34.57 ID:2Ewx9pRx0

うひょ～
ゴルフバッグ載るんかい

何気にオープンカーでもかなり
トランク大きい方なんじゃないの？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:20:12.72 ID:epgJttrxO

タイヤ20インチの折り畳み自転車も乗るからね。

屋根開ければ長いものも乗るし。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:44:11.63 ID:fLkdztB40

折りたたみ自転車乗せて
アルミ部分凹んだりしない？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:52:15.12 ID:A8JUG7o90

>>89
165/60 R14辺りが良いと思うよ、ほんの少しでも最低地上高稼いだ方がいい

BSがスペック的にもいいかも知らんが高いので、トーヨーがお財布的にも優秀かな、と

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:54:48.45 ID:A8JUG7o90

あああ、88だった

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:42:16.80 ID:epgJttrxO

>>94
俺の場合は大丈夫だったけど、ペダルが長いのは危ないかも。
取り外せるならまず問題はないね。

一度自転車のほうが壊れたけど。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:51:16.23 ID:rPecIsSo0

88です。
みなさまありがとうございます。
5万程度でなんとか揃うみたいで安心しました！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 14:00:24.21 ID:YsX5b2ZY0

テスト

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 14:03:17.73 ID:YsX5b2ZY0

7年落ちのコペン、45000ｷﾛ、コミコミで130万。買いですか？新車がいいですか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 14:07:55.16 ID:wd9D7DTQ0

新車に決まってんだろ。
中古車は高い買い物だよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 14:13:17.62 ID:SYOe5+oc0

新車
７年？
水漏れ注意

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 15:07:32.54 ID:+Y7uA4j/O

>>100
>>7

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 15:14:17.28 ID:wVn8kw5n0

>>100
先週、同じ値段で同じような走行距離で八年落ちの買ったけどめっちゃ綺麗だったぞ
禁煙車だったのもあるだろうけど
俺は色とオプションの装備がに気に入ったから買ったけど、その辺どうなん？

ところで、リミッター解除してる人いる？
速度だすわけじゃないけど、
いざってときに解除してあった方が危険回避できたりしそうなんだよな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 16:02:56.26 ID:zXSkfjyt0

追い越しで130出すとかかるのはちょっとうざいよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 16:05:24.09 ID:9dpwlVbH0

>>100
こだわり無ければ、もっと新しい年式買える。
GAZOOで検索しろ（俺はトヨタの回しもんではない）

>>104
こないだの人だね。
その後、ブラックコペンの調子はどうだい？

正直140km/h出りゃ十分だよ。
横風の影響もあまり受けないし、低速でまったり走れば危険回避するような
場面遭遇も少ないと思う。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:17:54.31 ID:3UZIjeAt0

>>104
わずか数秒で１４０こえるなら意味あるかもしれないけど、
それってどんな映画のシーンって話しだぞ。
コペンそこまでパワーないし、夢みすぎw

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:04:51.57 ID:texF1Fph0

>>104
免停ガードと名付けてそのままにしてる

外車連中とドライブに行くと置いてかれるが。。。。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:02:59.38 ID:LlDxtmuW0

>>106
140kmも出ないよ。
メーター読みで135kmからリミッター効くから、
メーター誤差の大きいコペンでは、
実際には128km程度でリミッターが効くことになる。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:05:30.90 ID:T17hlNAj0

>>109

ちょっとまともなメーター付ければわかるだろ
別にカーナビでもいい

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:06:11.05 ID:LlDxtmuW0

訂正。
7%程度のプラス誤差があるから126km程度でリミッターだな。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:06:30.93 ID:9dpwlVbH0

>>109
タイヤでかいの履かせたら出るよw

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:07:02.26 ID:LlDxtmuW0

>>110
わかってるから書いてるんだが。
何を言っているのかわからん。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:08:00.04 ID:LlDxtmuW0

>>112
そりゃそうだｗ
純正タイヤでの話なｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:37:27.63 ID:9dpwlVbH0

L15＊ムーブのECU使えないかな？
あっちは出るけど。

燃料カットくるから反動は凄いぞw

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:06:33.60 ID:HzRDHATK0

またAT厨が暴れだしそうな話題に･･･

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:17:25.53 ID:fLkdztB40

>>97
ありがとう、俺も乗せてみよう。

良い子のみんな、高速道路はサーキットじゃないぞ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:26:12.35 ID:0jhLcT/w0

モーターショーにいけばシートに座った感じ試せますかね？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:41:08.68 ID:9dpwlVbH0

最寄りのディーラーにどうぞ。
茶も出ます♪
営業マンもコペンなら簡単に解放してくれますよ^^

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:58:34.04 ID:EddrF18g0

130で追い越しなら相手も120は出てるだろ。十分だ

素直に車間空けてついてけ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:08:11.81 ID:9xBSdZxN0

>>117
うん、誰も高速道路の話はしてないと思うよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:18:55.09 ID:YsX5b2ZY0

新車だとコミコミいくらくらいが相場？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:19:31.66 ID:9dpwlVbH0

>>117
うん、1000円以降、高速では制限速度以下運転を心がけてるから。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:27:50.24 ID:1oru4BaG0

県内のデラにコペン試乗車ないんだがor2

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:46:45.77 ID:coDB0Cyp0

近場でいいから一応聞いてみろ
持ってきてくれるかもよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:58:00.08 ID:gL/LSMEr0

ない場合はコペン所有してる社員がもってきてくれる

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:13:26.86 ID:9dpwlVbH0

>>124
遊びついでに隣県D行くか中古車屋もあるでしょうに・・・

高校生ならチャリで行ける範囲のでかい駐車場行ってコペン乗りに
声掛ければ良いと思う。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 03:47:26.30 ID:yEITGU0z0

>>105
高速でターボかかって90k超えたらビビってペダル緩めた俺には関係ない気もするけど、130も出ないって聞くと逆に怖くてねー

>>106
そだよーあの時は冷静なアドバイスありがと。逆に買う踏ん切りがついたよ
土日というかほぼ日曜の夜で100kのって、酒のんでない日は毎日運転してるけど、やっぱりいい車だね
練習云々じゃなく毎日少しでもいいから触りたい
金ができたらヒートガードとかシフトパネルとかを少しずついじってきたいかな

140でるならいいんだろうけど、130も出ないと聞くと、逆についてた方が安全装置なような気がしてねー
まあ普段はまったりだから関係なさそうでもあるんだけどさ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 03:50:27.24 ID:yEITGU0z0

>>107
そういえばそうだなw
一般道だと信号待ち後の出足がかなり早いからその気になってたよw

>>108
高い金出して解除したのに免停くらったら二重出費だもんなぁ
外車のってる知り合いはいないから大丈夫かなw

130 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 12:45:11.26 ID:BT4AFKOx0

昼飯おごってくれるなら乗せてやらんでもない。
腹減った。

131 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 13:21:41.45 ID:5haO3b/50

市内デラだとムーヴとイースくらいしか試乗車無いようなクソ田舎なんだ
中古みにいくかな…

…今年になって金ないくせに中古車二台買ってるからまだ買わないけどさあ…

132 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 17:46:43.50 ID:70/yQlnQ0

スタッドレス4年目突入を機会に14から15へホイールごと交換
全部込みで88kなう
（´・ω・`）年末、再度帰省するときに取付予定よー

133 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:13:20.17 ID:c0sv87Rs0

そういえば、高速でオープンっていけるもの？

134 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:16:37.85 ID:CroavAYO0

普通に行けるが、長いトンネルがある所やトンネルが多い所はお勧めしない

135 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 20:57:34.01 ID:rWBTPvJa0

恵那山トンネルは慣れた
むしろ轟音に負けずにアニソンの音量爆上げ

136 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:05:59.79 ID:zkQ94nBH0

三国峠をこえたときに、トンネルからぽつぽつと降ってきた

137 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:09:58.97 ID:zTDl8XI20

>>134
だな、後部座席に誰か乗ってるときあるからな
なるべくルームミラー見ないようにしてる

138 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:40:39.79 ID:0p8JdGZo0

>>223
昔弟が一旦停止無視の上に一通逆走だった奴に当てられたとき
自転車の下敷きで動けないし痛くて唸ってたのを
犯人は「俺こういうもんだから！会社に電話しといて！」と名刺投げて逃げた
で、通行人が１１９してくれて名刺の所に親が電話したら知らん存ぜぬで押し問答になって
その間に通行人の証言ナンバーから警察がしょっ引いた犯人は別の会社の奴
最初は「慌てて投げたのがソレ」とか言ってたが、結局下請けに責任なすろうとしたらしい
で、それが訴訟に発展したら「会社間の事になっててお前らに関わってられない」みたいに言われ
親が切れて暫く裁判中心の生活になった

139 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:52:04.02 ID:0p8JdGZo0

すまん間違い

140 ：106：2011/10/27(木) 23:25:20.72 ID:hhk1ig390

>>128
本当、気に入ったコペンが見つかって良かったね^^
ブラックですからWAX掛けるとピッカピカで気持ち良いでしょう。
これから紅葉の季節ですので、マフラーしてオープンで楽しんでくださいね♪

141 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:04:06.64 ID:tU7g7ojh0

>>137
怖いがなｗ

142 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 01:07:40.45 ID:EdEQZy3I0

ラジエターのキャップから液がもれてたﾜﾛｴﾅｲ、オバヒする前に寺にいかねーとな。
後ミッションオイル、エンジンオイルも交換しておこう

そういえば、コペンって洗車機とかで洗車した後トランクあけたら
トランクの内側に水が垂れていってる事があったりするけど
これは仕様かね、クレーム対応とかでここら対策品とかに変えてもらえんだろうか

143 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 01:44:58.18 ID:2Ggj+SPq0

>>142
ハイマウント制動灯の隙間から入るのは定番
立て付けで直る場合もある
おれは漏れたことはない
洗車機にも入れたことないが
洗車はまめにしてる

144 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 02:07:12.86 ID:hLEUx3Vc0

>>141
そうだな、コペンだともっと怖いな
２シーターなのに、なぜ後部座席があるんだとか
ひょっとしたらオレのコペンは、複座練習機のようにタンデムになったのかとかな

145 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 02:55:41.65 ID:HYLHJ2tp0

>>134
なるほど
了解ー

>>140
他の色だったら買わなかったかもだしねw
水洗いするだけでピカピカになるコーティングしたからワックスいらないよー
12時くらいにワイシャツ一枚でオープンではしってたら流石に寒かったよw

146 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 07:22:31.18 ID:bVM8oJJz0

バックミラーの防眩機能側に映ったゴーストだろ

147 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 09:34:13.34 ID:96i0aWif0

>>146
タチコマが追っかけてきてるのでは？

148 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 13:31:46.53 ID:hNX47FYY0

>>142
いくら掛かったか教えてくれ。
寺でエンジンオイル交換1500円は普通？

149 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 14:23:48.48 ID:y3eyAAjx0

>>148
やすっ。

俺はこの前、寺でエンジンオイル交換したけど、3200円だったよ

150 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 15:18:59.33 ID:vrKBwqXQ0

一人乗りのコペン出してほしいな
運転席真ん中にあるやつ

151 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 15:50:18.86 ID:hIPTO5hb0

マクラーレンF1方式で3人乗りに挑戦とか。
そんなことするくらいなら、2シーターのままでいいからオープンにしても
よりトランクが使える開閉方式にしてくれた方が使い勝手は良いが。

152 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 17:45:45.36 ID:3D5pnRBK0

>>150
そんな貴方にミゼット

153 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 19:34:03.72 ID:LimJIj+cO

>>150
そんなあなたに、リアルチョロQ

154 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 20:42:08.37 ID:MPwh/MIr0

死ぬか

155 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 23:25:36.04 ID:+x/69OH10

スレチだと思うけどエンジンスターター付けると
キー差し込まなくても運転出来るの？

156 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/10/28(金) 23:32:17.26 ID:pHZ5aZOU0

>>138
スレチだが、考えさせられた

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 03:00:43.71 ID:Vkb5556B0

>>147
たち～こまんず♪

158 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 07:01:07.50 ID:Q62y/zRw0

>>155
んなわけない。

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 10:13:35.56 ID:Vkb5556B0

>>155
サイドブレーキのレバー降ろした途端にエンジン止まりますがな

160 ：155：2011/10/29(土) 12:26:54.98 ID:VYioErk80

>>158 >>159
ひょっとしてスマートキーみたいな使い方出来るのかな？なんて思ってましたｗ

161 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 12:55:16.20 ID:sSFCE1uU0

>>148
フィルター込み2000円。
コペンの純正フィルター高杉(>_<)

>>159
改造すれば良いがな。

162 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 15:30:00.86 ID:7H1TnIj00

>>161
ちなみにコペンの純正オイルフィルターっていくらです？
てっきり交換工賃が高いのかと思ってたから。

自分で交換している人っているのかな。
グリル外してみても結構大変そうに感じたよ。

163 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 18:08:15.52 ID:IBED6zZv0

>>161
ありがとう
安すぎワロタ

164 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 18:20:40.25 ID:aKLnZHrH0

>>162
1300円だったかと。

手がちっちゃければ、下（フレーム？アーム？の穴）から見えてるしアクセスできるよ。
俺は小さい方だから傷だらけになるけどギリギリw
カップタイプのレンチで外して、閉める時は手締めのみ。
フィルターを入れる時も外す時も90度回転させる事^^b

165 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 20:03:23.71 ID:4VhItmUm0

>>164
レスサンクスです。
確かにその値段は高いね。

やっぱり交換は大変そうだね。
カップタイプのレンチはあるしロングジョイントも買ったので挑戦してみようかな。

166 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:26:34.32 ID:OoHpUhls0

おれんとこの寺だとフィルター交換2700円位なんだけど

高いな～

167 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:56:23.95 ID:aKLnZHrH0

知り合いはフィルター持ち込みで700円ぐらいって言ってた様なw

ディーラーのオイルはドラム缶で購入するから安いんだよな…
だから、ディーラーによってはただのボッタクリ。

168 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 22:49:29.70 ID:OoHpUhls0

なんだよその安さw

寺にゴネてみようかな

因みにウチの寺、エンジンオイル交換、ミッションオイル交換2000円

169 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:05:48.83 ID:aKLnZHrH0

自分で換えるのが一番安くつくよ^^

170 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:18:29.09 ID:UicTo8Zo0

http://jul.2chan.net/may/b/src/1319897728429.jpg
オワタ

171 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:23:20.31 ID:LAHlsZpk0

あらま

172 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/10/29(土) 23:24:39.04 ID:chBVXrb70

>>170
貴方のコペですか？！お身体は無事でしょうか？？
状況をkwsk

173 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:32:19.24 ID:aKLnZHrH0

生きてりゃ良い事も有るさ。

174 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:36:40.62 ID:CeFAWkH60

6年前の写真なんだが

175 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 02:36:34.67 ID:60UnpFkz0

>>169

そりゃあんなの
人件費に対して金を払ってるようなもんだから
自分でやれば安いのは当然だろ
なにいまさら言ってるんだ？

176 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 05:13:21.04 ID:6C3y/og60

東京でいい感じにカスタムしてあるコペンを見た

177 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 07:46:29.12 ID:B0E1KJLZO

コペンハーゲン

178 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 08:58:16.05 ID:01hMKhr80

昨日水温98度まであがったんだけど普通なのか？

179 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 09:08:35.97 ID:URn0X7+K0

純水の沸点は1気圧で100℃。沸騰しなけりゃ大丈夫。
それに普通はクーラントの混合液だから沸点はもうちょい高い。

180 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 09:29:30.82 ID:VhTLXKRR0

ダイハツ広報部発。
11月のモーターショーで次期コペンのプロトタイプ展示。
４気筒→３気筒へ。
軽か否かは不明。

181 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 09:32:18.73 ID:VxWE1vZ20

>>178
むしろ98度でやっとラジエータファンが回り出す
で、95度で止まる

真夏の炎天下にノロノロと1速で走り続けたらオーバーヒートするかもわからんけどね

182 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 11:02:45.11 ID:6zfJdtFE0

>>177
なに？ハゲのコペン乗りとか、俺に喧嘩売ってんの⁇
あ～ん？

183 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 14:18:52.42 ID:rP4sc1kuP

新型ビートが後輪駆動で出たら
やっぱみんな乗り換えちゃうよね

184 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 14:26:00.29 ID:xixByCTC0

6月に新車でコペン買ってずっと燃費記録付けてるんだけど、最近になって燃費がグンと上がった
理由は涼しくなってきてエアコンを使わなくなったからだと思うけど、エアコンでこんなにも燃費が変わるんだねぇ

燃費14.2→16.5キロ／リットル
MT、通勤で使用

185 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:27:23.62 ID:QMwHyIh3Q

>>183
え、後輪駆動で決定なの？

186 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:47:36.30 ID:hFE09dG+0

>>183
ビートが後輪駆動で出るなら買いたい！

187 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:11:51.59 ID:1Ie0vmj6O

お前らどうせ軽じゃないと買わないだろ

188 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 17:05:14.62 ID:F08lPMYv0

まあ軽でないならロードスターのがいいな

189 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 17:57:05.76 ID:fZ+2kSLQ0

コペンが軽じゃなかったらロードスターじゃなくてボクスターだな
ロードスターには個性がない、普通すぎる

190 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 17:59:14.22 ID:A2iyO+nS0

>>180
モーターショーは１２月だべ

191 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 18:05:41.85 ID:xMjrwJon0

今のコペンでまるで不満ないけど、何のためのモデルチェンジだろ。
排ガス？燃費？衝突安全？歩行者保護？

このジャンルの需要は現行で大体埋まっただろうに、新型作っても開発費ペイできるとは思えん。

192 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 18:17:38.18 ID:slrgmkbs0

>>189
はい、はい
コペン乗りが頑張って中古のボクスターを買うんだね！

ボクスター乗りはコペンなんかには興味はら無いだろうがね！

193 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 18:43:13.53 ID:fZ+2kSLQ0

>>192
学生さん？
ボクスターってて600万そこそこだろ？ふつーの社会人なら十分買える額なんだが。なぜにがんばって中古？
ロードスターやS2000もターボ車なら考えたいとこだがね。NAは個人的に眼中なし。

194 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/10/30(日) 19:10:34.68 ID:0OAJVXFO0

>>192
年収700だが、妻子有って無理ぽ

195 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:25:40.28 ID:Ws7P1ePO0

ホンダなんて、シビックタイプＲ　６ＭＴ（笑）ですらＦＦで出す
典型的な安かろう悪かろうメーカーじゃねーか。

ＦＲ、ＦＲって騒ぐ奴ほど、挙動の違いが分かるような限界まで
使わないくせに何言ってんだか

196 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:49:18.44 ID:R1aNZmXr0

>>183
この所のホンダデザインを鑑みると微妙
だってホンダ車、ダサ過ぎるもの

197 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:52:11.56 ID:1VHuWeVx0

いつからこのスレは自分の価値観を他人に押しつけるスレになったんだ

198 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:58:01.67 ID:ErgM5uBo0

>>191
今の完成度が高いと思うが改善箇所が無いとは思わないよ。
その一つはオープンのスピードと収納方法。
OFC-1の3分割でトランクスペースがあまり犠牲にならない方がより使い勝手が良くなるし
ロックも2箇所より1箇所の方がやりやすい。
足回りも電子制御で調整出来れば良いかと。
上げたらキリがないけど。

199 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:01:39.76 ID:K/LA3wwZ0

俺はシートベルトだけでいいわ。あとは満足してるから。

200 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:06:45.37 ID:rpYOd8PD0

燃料警告灯と、無段階調節間欠ワイパーくらいは要るだろ

201 ：164：2011/10/30(日) 21:24:28.13 ID:YhRfa1Xb0

前回、フィルターはめた奴がたこ締めしててカップレンチで緩めたまでは
良かったがエレメントとカップレンチの分離に手こずり（笑）、エレメント
抜くのにグリルまで外して大変でしたよ。

まぁ、無事交換できましたがオイル交換に1時間半もかかったのは初めてだったw

P.S.自分で交換される方はカップレンチごとエレメントは抜けないので
注意です。

202 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:26:44.56 ID:hzTWAzki0

>>195
ははは。ば～か

203 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:45:46.80 ID:D5X5DuvY0

平均燃費計が欲しい

204 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:50:45.79 ID:slrgmkbs0

>>193
買ったことが無いからわからないよなあ、ボクスターは新車だと乗り出し最低700万はかかるんだよ

205 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:54:26.27 ID:YhRfa1Xb0

>>189
鏡餅になるだろが！
これ以上の個性は無いw

206 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:14:42.87 ID:AYfvOOdR0

slrgmkbs0 と fZ+2kSLQ0 は茶でも飲んで落ち着け

（・∀・）つ日~~~

207 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:14:06.42 ID:gG8Di+pn0

シートベルトとコースターかな改善欲しいの

208 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:36:22.24 ID:Wg6JVZZm0

>>204
ボクスターごときで偉そうにw
力抜けよw

209 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:38:44.60 ID:Aq8ZcLeQ0

乗り出しって言葉なんか貧乏くさいんだよね
いっぱいいっぱいな感じがしてさ
諸経費なんてただの経費だろ
あと、コースターは必要だな。コーヒーとかたれるしな

210 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 23:39:01.62 ID:gG8Di+pn0

コペンのサービスマニュアル持ってる人おらんかね

買おうかな…

211 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 01:46:12.39 ID:Gbp3CvYb0

ここで元ボクスター海苔で今はコペンATの漏れの出番？？

さらにその間にエリーゼが入るｗ

212 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 06:14:59.56 ID:ZrL8HJyq0

>>211
マジ？
ボクスター、エリーゼまでは凄いが、次にコペンって経済的な理由からなの？

213 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 06:56:30.73 ID:YXy9XXbn0

Z4とかボクスターに乗ってて、コペンも持ってる人は何人か知ってる

214 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 07:39:12.33 ID:ft+2/Dnp0

>>212
べつにモレのようなパターンはそれなりに居ると思うけど。

エリの次に乗りたい車がコペンだっただけよん。

215 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 09:05:17.92 ID:RgZd2zT/0

>>210
呼んだ？

216 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 09:09:08.43 ID:lpZR4Iit0

>>215
どこで買った？いくらだい？

217 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 09:48:00.91 ID:2Buun99a0

>>216
寺に行ってコピーしともらえばいいと思うよう

218 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 14:00:28.94 ID:qDMDJbGy0

次期コペンがMINIロードスターのパクリ
といわれないようなデザインでありますように。

219 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 14:30:54.59 ID:2Buun99a0

水温100度こえた。ファンコンかローテンプサーモ交換した方がいい？

220 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:10:56.22 ID:aQiqNe5e0

パドルシフトがほしい

221 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:15:18.80 ID:2jFyWkOM0

新型、あくまでも軽枠維持するのと、幾らかの維持費と引き換えに
1リッターターボ化して走りとサイズに少しの余裕を手に入れるの、
どっちが良い?

222 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:35:37.86 ID:sI8+BdrB0

軽枠現状維持。

普通車じゃライバル多過ぎる。

軽ってのが、今のコペンの最大のアドバンテージだと思うんだ。
（新車で手に入るライバル不在）
次期BEATの動向次第だけど、もし普通車枠ならここまでのヒットは望めないと思う。
ロードスターのダウンサイジングの噂もあるし…

ABCもそれぞれ個性あって良いけど、流石に経年劣化がキツくて、一般ユーザーには敷居が高い。

223 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:48:15.63 ID:aQiqNe5e0

税金代わるんなら1000ccでもいいかな

224 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:52:10.35 ID:aybs+YdQ0

>>221
次期マツダロドスタは1.5Lターボ、1000kg以下で開発中らしいから、普通車になるともろにかぶるよ

225 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:58:35.24 ID:aQiqNe5e0

ぶっちゃけ軽の排気量は880ccにしてもいいと思う
重すぎるだろ最近の軽

226 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:00:01.58 ID:oGJMBNOM0

小型枠のコペンなら大歓迎。
軽自動車だと馬鹿にされるし、パワー不足を感じることが多々ある。
サイズは今のままで排気量UP最強。

227 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:31:13.90 ID:sI8+BdrB0

ジムニーみたいに、ベース同じで普通車と軽が選べるみたいになったら面白いけど。

実際、欧州には箱同じで1300載ってる実績あるし。

普通車枠って、サイズも◯◯以上とかあったっけ？
(シエラはサイズアップしてるよね？)

228 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:43:13.87 ID:cAF1a7Hu0

軽の枠を1つでも超えてたら普通車なのであって、
普通車の枠なんてない。

229 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:53:17.81 ID:oGJMBNOM0

おまえ何いってんだ？小型車枠もあれば普通車枠もあるだろーが。小型車でも3ナンバーになることもあるんだぜ。

230 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 18:18:53.29 ID:CIDjb1HV0

大きさとカタチはあのままで、
排気量が1300くらいのNAだと走りも燃費もゆとりありそうでいいと思うの。

231 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 19:48:38.77 ID:zAGkuEq+0

>>230
「普通車なのに狭い！」
って文句つけるやつがいる。

あるいは文句つけるやつがいると営業から文句つけられる

232 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 19:59:39.43 ID:qdKtK7710

新型ロドスタの出来によっては乗換えを考えるかも…

と、新車購入してまだ納車もされてない奴が言ってみる

233 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:10:08.69 ID:RgZd2zT/0

>>216
寺、八年前にNo.1・2の二冊で\8100だったよd(^_^o)
マイナー有ったから、あと追加版が有ると思うけどね。
ダイハツさんの、修理書は丁寧で解り易いよ
マツダなんかに比べたら神レベルw

234 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:28:28.19 ID:lpZR4Iit0

>>233
ありがとー(^_^)ﾉオイル交換のとき頼んでみる

235 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:40:39.76 ID:iZu+M0Ur0

学生の時に仙台モーターショーで一目惚れして結局買えたのはUEがでてからだった
5万km超えたが特に大きな怪我もなくスクスク育ってます
初めて自分で買ったクルマだから乗りつぶしたいなぁ

236 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:08:26.67 ID:uSSG8O1a0

買ったばかりのコペン、ブレーキ踏むとたまに音がするんだけど、なんだろ？
必ず鳴るわけじゃなくて、1日乗ったら、そのうち数回鳴るぐらい。

一応パッドはまだあるらしいんだけどなー。

237 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:03:48.66 ID:IIIad5pn0

スバルのBRZが出たら、いよいよコペンともサヨナラだなぁ
待ち遠しいやら名残惜しいやら

238 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/11/01(火) 00:06:06.61 ID:LP13DBLH0

>>229
大型車も中型車も小型車も普通車じゃねーの

239 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:09:30.87 ID:5hrrPaHe0

んじゃあ >>227 の言ってる普通車は小型車のことじゃん。
軽に660ccを超えるエンジン乗せたら普通車になんのか？小型車だろ。

240 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:34:33.04 ID:7Y78TNMP0

今のボディーに1300積んで、オバフェン&ワイドトレッド

正にジムニーシエラ

241 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 01:09:05.91 ID:XCHPfhZu0

>>227です

説明不足でスマン。

俺が言いたかったのは、単にナンバーが黄色か白かって事。

んで、白ナンになるのに排気量+サイズとかの制限があったかなぁ～と思って。

サイズアップが必須だと、妙にデブちんでコペンじゃなくなっちゃう気がして。

>>240さんが言うとおり、シエラが微妙にサイズアップしてるから、必須なのかと疑問に思ったのです。

欧州コペンは国内で登録された話ってあるんだっけ？

242 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 01:24:45.82 ID:m+QNb9EZ0

>>230
欧州版の試乗報告では、JB-DETより眠いそうだぞ
ZZ出すか、JC-DET載せてくれたら、何も考えずに買い換える

>>241
いつだったか、関越で左ハンドル白ナンバーのコペン目撃報告があった

243 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 01:32:10.13 ID:OAtwc5za0

ところで、よく燃費の話をしてるのを見かけるが
ＡＴ車だとどのくらいの回転数＆速度＆ギアではしれば
燃費よくなるん？

244 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 02:02:03.17 ID:Yqjzyll70

>>243
お前AT乗りか？ｗｗｗ

245 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 10:32:14.49 ID:QaTkxuGk0

む　せ　る

246 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 11:08:42.87 ID:Z9n8mBdB0

だからあ、見た目が可愛い軽のオープンカーなんだからATでもMTでも大差なし！
おまいら、仲良くしろよ！

247 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:19:34.22 ID:pLb+1GWs0

>>243
3000rpm以下、ATモードで17km/L

248 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 14:50:31.99 ID:hdTUe4o80

男でATで社外パーツつけまくって、サーキットいってます！
っとかドヤ顔で言うあほはどうなんだ。

249 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 14:59:14.01 ID:BHa+LiUO0

いいじゃない。
そいつの勝手なんだし。

250 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 15:07:34.50 ID:SPPSx5/y0

>>248
別にいいだろ。しかもあほでもない。

251 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:30:10.98 ID:pLb+1GWs0

>>248
ちんばなもんで^^;

252 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 19:56:36.80 ID:xjZyq+pD0

３０００回転くらいでボンネットからキーンと音がするんだけどあれなに？

253 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 19:58:29.34 ID:wY95PCaF0

>>248
いい加減うざい
MT乗りの恥

254 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:24:17.54 ID:PCmsuuxb0

AT乗りってそこまでコンプレックス抱えてるものなの？

255 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:51:17.44 ID:pLb+1GWs0

>>252
タービンの過吸音かな？
距離走ってたり、ブーストアップしてるんなら気をつけた方が良いかも
（排気ガスの色・臭いにも注意）

>>254
人によるんじゃね？

256 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 20:56:20.12 ID:HLJYuhWI0

>>248
ていうか、コペンはなんちゃってスポーツカーなんだからMTでもATでも関係者無いんだよ！

257 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:23:53.53 ID:SPPSx5/y0

>>256
なんちゃってスポーツカー＝スポーティーカー

258 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:53:27.63 ID:pLb+1GWs0

国産でスポーツカーって言えたのは、NSX、RX-7、現GT-Rくらいでは？
LF-Aはスーパーカーの部類でしょうし。

259 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:00:24.08 ID:HLJYuhWI0

>>258
日本が世界に誇るライトウェイトスポーツカーの傑作マツダロドスタを忘れるなよ

260 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:27:28.94 ID:nmm7HdXL0

NSX、35GT-Rはスーパーカーと思いたい。

異論は認める。

261 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:36:48.02 ID:pLb+1GWs0

35GT-Rがスーパーカー？
無理が有るでしょうw

あっ、縛りだけはスーパーな車だけどな。

262 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:59:12.95 ID:xjZyq+pD0

>>255

ありがとう

タービンの回り始めなのかな
エンジンをもっと回すと音が聞こえなくなる

263 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:06:57.05 ID:bE4E97A70

回転数からしてタービンだけど、俺にはヒューンって聞こえるな

264 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:23:48.49 ID:pLb+1GWs0

タービン音はキーンだったりヒューンやヒュオーンだったり。
あの音の表現は難しいなぁ

265 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 01:06:17.77 ID:HS7BP1Q30

そういえばコペンのエンジン音って「みゃああああん」だよね。

266 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 02:05:14.49 ID:i7x3udyx0

>>265
りょうおうきかｗ

267 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 04:37:06.02 ID:/XqX5LpT0

コペンのハイビーム、バンパーもタイヤもはずさずに
交換したツワモノいる？

268 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 07:20:28.43 ID:P0uChucM0

>>267
俺。
けど、すげえ辛かった。

269 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 07:29:53.81 ID:dwPdN/q4O

>>245
炎のにおい染み付いて？

270 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:00:49.03 ID:Py6H2scD0

すいません。
クモイのコンソールボックスに
折り畳みで隠せるドリンクホルダーかっこいいですね。
どなたか取り付けてる方いる？

271 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:27:06.44 ID:kAFjuiRM0

あんなホルダー自作できるだろ？ボッタクリクモイのクソ製品なんか買うのは雲井信者

272 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:29:33.59 ID:0VANPzUx0

過去を探すのも程ほどにな

273 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:51:25.37 ID:K92/U+TO0

AT乗りの最低野郎どもの朝は遅い。

274 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 11:05:33.19 ID:bOxu3iIV0

重役出勤

275 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:24:19.22 ID:dwPdN/q4O

>>272
探すためなら俺はさまよっちゃうよ見知らぬ町でも

>>273
散り逝く友に未練などないしな

276 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:44:53.50 ID:O0ahkoTa0

某SNSは同時点火ネタで荒れてるけど、コペン用を自作で売ってる人いたよね
あれも同じようなもの？エンジン壊れたりしない？

277 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:20:53.98 ID:t3UGKdnj0

100万あれば中古で良いの買えるかな

278 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:35:36.40 ID:r5B1YQpE0

コミコミ100万ならイイの無いな

279 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:41:21.38 ID:Ug58Ryd80

>>276
みんからのむらもと？だっけ？
あのパーツ、ボッタクリ価格だよなw
エンジン壊すパーツなのに
自己責任でとか言ってたしw

280 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:01:34.74 ID:/XqX5LpT0

このスレはA/Rに監視されています。

281 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:26:00.41 ID:0VANPzUx0

>>273
なにその自己紹介

282 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:13:29.93 ID:ckxfr63FO

今、名神通ってるけど茨木ICの事故車コペンだったわ…
無茶しやがって…みんなも事故注意してな

283 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 08:23:36.43 ID:tIctluPD0

>>282
どんな事故？

284 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 08:31:09.96 ID:Vk6tY7Oe0

事故には気をつけましょう。
コペンがペコンにならないように。
ﾅﾝﾁｯﾃ

285 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:00:09.94 ID:ckxfr63FO

>>283
自爆みたいで中央のガードにぶつかってたよ
かなりぐちゃってた

286 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:05:45.23 ID:OzuKvo450

クラッシャブル！

287 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:48:26.63 ID:8e4hW6wJ0

生きてんならok。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 06:36:20.66 ID:DCVvBo2OO

>>287
異能者は死なない

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:03:24.16 ID:OzOogcYB0

本当、ボトムズ好きなのな、俺ら。
つーか、コペンてどこかスコタコに通じるデザインライン持ってるよね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 11:24:12.17 ID:6rQcFuKC0

>>289
言ってる意味が解らない
誰にでも分かりやすく、ももクロちゃんに例えて
説明してくれ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 12:41:58.12 ID:C+LilRh10

バック駐車が苦手なんだが、なんかコツある？
コペンはやけに苦戦する

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 13:04:24.47 ID:KzjWTNwO0

>>291
雑巾踏み

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 13:56:52.65 ID:OzOogcYB0

意識し過ぎて苦手意識持ってしまうくらいなら、
バックモニター着けた方が楽かもね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 14:35:45.45 ID:tWtqh+AR0

奥までバックするなフロントを隣に合わせろ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:11:19.03 ID:6rP0mUho0

>>292
詳しく

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:20:32.27 ID:NOWzb2Aq0

>>290
コペンのフォルムがボトムズというアニメに出てくるスコープドックというロボットに似てるからじゃ？

http://jp.blogs.com/files/nandemo.jpg

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:47:58.85 ID:uYu2Rqjr0

むしろなれると前向き駐車のほうが緊張する

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:09:48.64 ID:fMxbpql50

>>297
わかる。
珍しく前向きで停めるとフックをガリガリ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:17:24.07 ID:AAOT6XLv0

僕はバンパーをガリガリ・・・。はぅ・・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:20:23.94 ID:mlG9+IELO

バック大好きトコロテン

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:13:12.70 ID:zlPqEeZo0

>>294と同じ方法で止めてる。
もうすぐお別れだ・・・

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:27:58.12 ID:HmwWxMS60

隣がTWINの件

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 02:02:16.40 ID:jyctW1FD0

ドア開けてカウンタックバックみたいなのはたまにやる。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 02:23:10.26 ID:l6+cQAI90

>>302
iqでもダメだな

SAとかで隣に大きい車が入ると、空いてるところ探してる人にはトラップになるなw

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 03:33:41.26 ID:MtQ5fj1I0

>>303
オレはドア開けてバックは結構やるぞ
カッコつけてガリットするんだったら、そっちの方がマシ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 06:33:31.62 ID:VrSjkYHR0

そして自分の車に轢かれる

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 06:38:32.13 ID:+QrZjnWj0

え？ドア開けてバックって普通じゃないの？
俺毎回やってるけど。
止まったらベルト外してドア開けて後ろ見ながらバック。
ベルトの警告音うざいから切ってる。
配線加工とかしなくても簡単にオンオフ切り替えれるしな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:23:46.58 ID:VrSjkYHR0

今時そんなのババアでもやらないぞ?

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:33:10.48 ID:/L2XyEcd0

俺もドアあける派だな
そうしないと後ろがわからん

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:02:43.66 ID:U9dkEBqv0

なんでそこまで後ろを詰めることに気合入れてるの？
小さい車が必要以上に下がると、左右の車に隠れて空いてるように見え迷惑なんだよね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:05:53.44 ID:sGl6EU2gO

サイドミラーだけで停めれるようになれよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:18:30.42 ID:XliRTDfB0

ドア開けてバックすると、突風吹いた時とか対処できんぞ。
サイドミラーだけで駐車はできる。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:41:44.98 ID:OHU/GBYoO

こんなちっせーのにドア開けて車庫入れとか、どんだけ？
やっぱATがお似合いだな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:44:02.57 ID:XmqwOnNK0

ミラーだけに頼らず目視確認するのの何が悪い？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:47:45.59 ID:Nt9TeER30

窓を開ければ目視できるじゃん。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:50:10.03 ID:6TpTpYU1O

>>313
でもATに乗せたら無敵だよ？
いいの？PSにも負けないよ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:12:34.91 ID:rfVMgqPK0

オープンだからそのまま振り返れば大丈夫に１票。

>>315
クローズだとルーフが低くて、頭を出すのはちょっと面倒だったりする。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:12:44.15 ID:T6hqAPmUI

屋根を開ければいいじゃない

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:13:15.35 ID:U9dkEBqv0

なにをドア開けてまで目視する必要があるんだ?
コペンでさえ前後余裕ないほど駐車場狭いの?
そんなことより常に360度車と子供に気を付けたほうがいいよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:30:06.24 ID:Af84zMGE0

野田総理がTPP入ると豪語してるから、
いずれ、自動車税は全排気量統一になります。
たぶん、30,000～35,000円くらいの間？
軽自動車ユーザーは涙目。
でも不利益ばっかりなのに何故TPPに入るの？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:43:23.19 ID:vpUhpV/50

>>320
韓国・中国と友好関係を持ち且つ
相手に有利に持っていくことによって利益を得る人間がいるのと同じように、
米国に対しても同じように利益を得る人間がいるから
自分の利権・利益のためなら、国や国民がどうなろうと知ったことではないって感じだろうね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:26:54.10 ID:xYUZVxaVP

どうせなら車検制度をアメリカと同じにして初回のみにしろや
輸入車の車検費用もともと割高だし、国産車持ちにも喜ばれそう

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:45:49.50 ID:vCKkbhN40

　　U(^ｴ^)U

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:01:55.02 ID:Cj8Py5u60

>>322
整備不良の車が多くなりそうだな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:14:37.59 ID:WKbknFQo0

昨日初めてガソリン入れたけど、給油キャップって、
プラスチックでなんであんなに安っぽいの？
それとも、現行と言うか今のはちゃんとしてるの？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:19:59.76 ID:+UXnzqyF0

お前の給油キャップが違う物が付いてるって事はない？新車？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:41:46.99 ID:2sONdkko0

>>325
外から見えないからどうでも良いだろ。
金属製使ってるのはむしろ古い車なんじゃね？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:09:18.71 ID:WKbknFQo0

>>326
中古。

>>327
そうなの？

安価なパーツ使いで有名なホンダ製の原チャリでも金属製なのになんで？って思った

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:39:39.57 ID:W6t9Fh6m0

金属だと静電気が飛ぶから

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:55:41.24 ID:W6t9Fh6m0

かと思ったけど多分塗装だわ。

鉄で作ると防錆で何か塗装が必要。でも塗装はガソリンで溶ける。
アルミで作ると電位差で燃料管側が錆びる。

バイクはデザインのアクセントになるからコスト高でもメッキするけど、車は外から見えないし。
給油口むき出しの古いイギリス車とかは厚いメッキだった。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:20:23.45 ID:3Q8YvGIs0

ドアの閉まりが悪いからストライカーの調整しようと思うんだけどあのネジって外せる？ネジの頭潰しそうで怖い…

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:20:29.55 ID:zlPqEeZo0

給油キャップって火花が出ないように考えられた材質なんだぞw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:57:21.53 ID:ROv6fwvm0

>>331
その程度の知識なら寺に任せた方が安心

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:57:52.62 ID:+UXnzqyF0

でもプラスチックの方が静電気起こりやすいよね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:33:17.75 ID:HmwWxMS60

下敷きで髪の毛逆立ててろ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:01:46.58 ID:TZdsWeOgO

逆立つ程髪の毛ねえっつーの

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:11:06.86 ID:d3mj1lqO0

髪のことは放っておいてくれよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:32:40.06 ID:kuz8Remv0

おい、>>335。みんなにあやまれよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:39:15.86 ID:Np0r8k6E0

>>334
ただのプラじゃないんじゃない？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:06:27.53 ID:oxwh6bT70

>>338
俺を含めないでくれるかな
まだ髪の毛くらい立つよ
勃たないのはチンコだけだ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:30:45.05 ID:5UY9OiMO0

わたし女だから
たつのは乳首だけ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:02:49.88 ID:tKyydGwt0

オープンカースレは髪の毛に敏感だな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:43:24.40 ID:bvzPxV8r0

コペンの車内泊用に運転席左右、助手席左右に支柱が立って、センターコンソールの出っ張りを回避する簡易ベッド無いかな
足は窓から外に出してな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:58:10.62 ID:3vfGeUda0

サイドミラーだけで後ろを１ｍ以上も空けて停められても自慢にならないよねｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 04:14:31.89 ID:mSAqfL680

サイドミラーと隣の車に映り込む自車でＯＫ
バックミラーはほとんど見ない
わざわざドア開けるなんてド下手で話にならない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 04:16:19.85 ID:mSAqfL680

あ、車庫の壁ぎりぎり（車止めがない）に停めたいときはドア開けるわ、失礼！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 05:02:26.74 ID:qkOmJBa90

隣の車のフロントに適当にあわせりゃ問題無いだろw
その止め方してるヤツで問題ある奴居ないと思う。

ドア開けて駐車なんて下回りこすりたくない極低車高短だけでしょ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:16:31.54 ID:HcT0SBcS0

>>328
バイクやトラックなどのタンク剥き出しの場合は給油キャップが金属製。
カバーがある車は樹脂製の給油キャップがほとんど。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:18:35.52 ID:30UbPxc60

>>343
雨降ったらどうすんだ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:05:28.70 ID:pDsC8UQZ0

>>343
俺も欲しいって思ってた！
シート倒せないから寝にくいんだよね

>>349
屋根あるから問題なくね？
俺が何か勘違いしているのか・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:30:29.90 ID:c2IWZoDc0

雨の日に出掛ける方が悪い

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:38:19.95 ID:+ufRWLo60

ベルトの警告音オンオフってどーすんの？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:08:58.33 ID:kMs3nVEp0

>>352
キーを入れてオドメーターを表示（すでにしている場合はそのままでおｋ）
→オン→ACC→すぐにオンに戻す→オドメーターのままメーター表示切り替えのスイッチを10秒以上押しっぱなし
→押したままでシートベルトをソケットに差し込む→メーター表示が切り替わる
→スイッチ押す度に警告音オンオフが切り替わる→切り替えたらそのまま数秒放置で元のオド表示に戻る

バッテリー外したりした場合はリセットされるので再度設定するべし。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:44:14.85 ID:IAMsGztb0

>>350
お前の足が極端に短いということはわかった

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:16:54.14 ID:pDsC8UQZ0

>>354
あぁ、そういうことね。ようやく理解。
煽ってくれてありがとう（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:59:04.82 ID:qkOmJBa90

助手席外してマトレス切っていれれば良いじゃん。
身長次第だが丸まって寝れる。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:57:47.53 ID:X0YfH96z0

本日、赤コペ納車～！！

なんて面白いクルマなんだ！

初めてのMTで怖いけど、慣れるだろうか･･･

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:12:39.06 ID:q+iB6Ib20

雨の降ってない地域なのか？
おれなら雨天の納車は拒否する

とりあえずオメ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:02:38.76 ID:ME/PXwKH0

>>357
オメ
乗らない日は車庫に入れろよ～色あせすんぞ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:07:22.86 ID:ZmYIi3Lu0

>>357
こちらも本日黒UES納車、初めてのＭＴ
ちょっと走ってみたけどすごい楽しい

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:32:18.49 ID:zu9InMFQ0

黄色って青空駐車だとすぐに色褪せしちゃうかな?

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:20:13.92 ID:XFYT0CAI0

リアフェン錆びた……

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:41:36.07 ID:Y9SifREZ0

>>361
３年弱青空駐車で乗ってる黄色乗りだけど、
材質の違うドアミラーとドアハンドルの色が少しボディーと違ってきた。
ボディー自体は色褪せしてるようには見えない。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:44:34.78 ID:ME/PXwKH0

>>360
オメ。

>>362
フェンダー耳裏に泥たまるからねぇ…

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:01:55.71 ID:q+iB6Ib20

>>364
それじゃなくて有名な不具合のことじゃないか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:30:32.97 ID:xK0md55L0

銀で日が当たりまくる場所だわ、大丈夫かな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:08:12.96 ID:ME/PXwKH0

>>365
そんな不具合が有るのか…
洗車後にエアで水飛ばさないからじゃないの？

うちのは綺麗だぜ。
そんなコペンともお別れだ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:01:56.17 ID:6LLpvYK90

>>367
俺も最近お別れしたよ・・・
乗り潰そうと思ってたが、事情があり手放した。
事故歴アリ５万キロでも８５万以上で売れたから、直してまで大切にしてた甲斐があったよ。

本当に楽しい車だから、納車した人も事故に気を付けて大切にしてほしいね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:26:49.11 ID:tZj9QLpy0

事情くわしく

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:35:03.89 ID:6zZhWkgC0

事故歴（修復歴？）あり５万キロで８５万ってすごいな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:34:42.01 ID:KdR+e5n60

何年式なのかが重要じゃね？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:23:16.79 ID:P08a0ba/0

ディーラーの営業は買い取りも有利なんだな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:48:56.59 ID:wFnp1azH0

>>369
家族が増える。
コペン＋１台も考えたけど、結局４人乗りに乗り換えたよ。

>>370-371
２００７年式。
事故は小さくなかったけど、マイナスされそうな改造はなかったからかな。
数社で査定して、６０万～８５万くらいが多かった。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:06:03.10 ID:OHOdmJlL0

峠走るとリアが安定しねぇw
コペンは、オープン基準で走りも設計されてんのか

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:16:03.76 ID:Nof1nRIZ0

>>374
オーポンすると不思議にリアが安定するｗ

って言うかデタチャにリアスポが標準装備だったのはリアの安定を確保するため･･･

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:20:45.97 ID:iLyGDPFv0

カウンターウェイトとしてトランクに水の入ったタンクでも積んどいたらいいのでは

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:55:25.84 ID:eGh4qKts0

>>375
ウェイト的な意味を除いて、あのリアスポって意味あるんかね？
効果あるなら今からでもつけてみたいけど

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:03:52.45 ID:1Hc+i4VT0

>>377
あのリアスポは重金属で出来ていて重量が50㌔以上･･･

つまらないですねごめんなさい

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 06:44:57.55 ID:51P7W6jI0

>>378
せめて劣化ウランにしとけよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:35:12.59 ID:+8aHuN4k0

今は撤退しちゃったけど海外向けモデルはリアスポイラー標準じゃなかったっけ？
1300も、初期の660も。
峠でオープンのほうが安定するのは、オープンで剛性が弱くなってしなやか（？）に
歪んでるからじゃなかろうか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:30:10.32 ID:6Vjxo+2D0

モーターショーのコペンに期待
やはり２気筒は振動でダメみたい
３気筒でも燃費がいいみたいだから
許す

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:39:01.76 ID:UMvdAqy+0

軽自動車のコペンはもう出ないと思うのは俺だけか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:08:53.51 ID:V+iH6HL90

>>374
こんななんちゃってオープンカーで峠での走りがうんぬんなんて恥ずかしいなあ！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:31:41.30 ID:kZ8bUSnJ0

なんちゃってオープンカーではないな
後半は同意

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:55:36.60 ID:REJSBN9s0

>>383
なんちゃってスポーツカーだね！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:30:16.89 ID:rKviXU2/0

>>385
そういうのをスポーティカーと言う。しかしなんちゃってオープンカーってなんだろ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 17:51:50.27 ID:4NxeIxu90

>>386
サンルーフを更にでかくしたようなコンセプトカーって無かったっけ？
それかtopgear的なオープンカーとか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:12:29.24 ID:+8aHuN4k0

こういうのは、なんちゃってオープンなのかもしんないと思った。
ルノー「ウインド」ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20111107_486098.html

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:47:21.25 ID:95CI5kF40

マイクラＣ＋Ｃとかどうよ？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:24:24.87 ID:Mb+IKaaf0

随分とコペンに対してコンプレックス感じてる奴がいるんだな

鉄屑海苔も大変だなｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:27:30.56 ID:5NcAykQM0

>>390の母親は

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:42:50.13 ID:rLIQRTI90

>>390
の車はなに？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:49:53.82 ID:Mb+IKaaf0

喰い付き早っｗｗｗ

コペン、ジムニー（11）、アルファード

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:57:40.48 ID:5NcAykQM0

コペン乗ってるのかよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:32:07.11 ID:Mb+IKaaf0

鉄屑ABC海苔ってさ
如何して２ちゃんでも公道でもコペンに絡んでくるんだろうね
悔しさが滲み出てて笑え･･･ないよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:36:14.88 ID:5NcAykQM0

http://jul.2chan.net/may/b/src/1320755669837.jpg

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:59:45.77 ID:8zfYKaTd0

軽枠で出ないならロドスタ普通に買う罠。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:09:11.02 ID:fWmEaJl60

俺は1.3～1.5ぐらいでコペン出して欲しいわ
もちろん車体はコンパクトで頼む

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:11:23.09 ID:IvHBZTrI0

エンジン普通車規格にするなら、リアシート付けてほしい
人が座るんじゃなくて荷物置場専用で

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:57:23.05 ID:4fLde/Vi0

今新車で買うとタイヤってなに履いてるんだろ？まだRE040かな？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:05:49.78 ID:09mlSmnA0

>>400
まだ040のままだよ
この前、純正からＤＲＢにしたらかなり乗り心地良くなってワロタ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:19:07.90 ID:gJiBkWnm0

>>401
教えてくれてありがとう。 RE050がモデルチェンジしてs001になったからタイヤ変更になったかな？って思ったけど違うんだね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:39:49.49 ID:spD9eX7G0

だって解ってはいると思うが050とはなんも関係ないなんちゃってポテンザだもの

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:26:29.85 ID:gJiBkWnm0

関係あると思ってた。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:35:35.56 ID:/M8WTHUe0

駐車しといたら、軽くやられた(ToT)

バンパーに10センチの引っ掻きキズ
ボンネットに直径2センチくらいのエクボやられた(-_-#)

そのくらい、ひと月したら気にならなくなるよって言われたけど、板金屋持って行こうかな

あぁムカツク

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:32:00.67 ID:ZwGvHEso0

うわぁ、ご愁傷様です。僕も同じような目に何度も遭ったことあるから、
ちょっとした衝撃でも警報音が鳴るやつ付けました。
そのあとは、高速のSAで、トラックのリアで当て逃げされたくらいｗｗｗ。
バンパーは自分でリペアできるけど、ボンネットは…結構しますよね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:33:06.38 ID:tnYBAS0e0

>>405
酷いヤツが居るなぁ。
ボンネットはデントリペアして、バンパーは色によるがマスキングで
挟んでタッチペンかスプレー、後はシコシコ磨く。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:47:43.40 ID:/M8WTHUe0

寺で聞いてきた

アルミボンネット、無塗装二万円、塗装してだと4～5万だって

思い出になってアバタもエクボかもしれないけど、バンパーはコンパウンドで隠して、ボンネットは取り替えちゃおうかな…

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:50:27.87 ID:a0pjouJL0

ダイハツ

D-X（ディークロス）

直噴2気筒660ccターボ（EGRガス循環型）
3395×1475×1275mm（全長×全幅×全高）ホイールベース2230mm

ダイハツ来たでーーーー

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:52:19.61 ID:a0pjouJL0

すまん、２シーターオープンが抜けてたｗ

ダイハツ

D-X（ディークロス）
２シーターオープン
直噴2気筒660ccターボ（EGRガス循環型）
3395×1475×1275mm（全長×全幅×全高）ホイールベース2230mm

もいっちょ、ダイハツ来たでーーーー

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:59:59.28 ID:w02wrkn20

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/475/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/475/02.jpg

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:07:35.42 ID:/UrhPIhy0

CR-Zといい、間の抜けた鼻みたいなフロントの造形流行ってんの?

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:11:10.19 ID:w02wrkn20

これはまだましじゃない?
CR-Zはところてんが出てきそうな感じだった

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:24:11.97 ID:GFNT7kfm0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/475/html/d03.jpg.html

こっちがいいな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:36:02.57 ID:s8vgmKh30

Honda系の顔だよね
こりゃダメだろ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:01:41.25 ID:CQnIaUKw0

悪く無いけどデザインの方向性が変わり過ぎ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:08:27.91 ID:f72/fsbB0

コレジャナイ感満載。

コペンの後継というか、コンセプトが違う別物じゃないかな？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:13:28.20 ID:EW0GLwQW0

樹脂製のボディで色んなバリエーションということは
現行デザイン風なボディも選択できるようにするんじゃない？
あー、でもランプの形状が。
丸がいいんだけどなぁ・・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:16:52.70 ID:w02wrkn20

エアロ系も簡単に換装できるのかな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:21:02.30 ID:M0+CC1L/0

>411
これはひどい

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:47:02.91 ID:jvjNUKM70

コペンのユルい可愛い系の顔が良いんだよ
吊り目のいかつい顔の車だったらホンダやマツダ買うってば

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:55:34.13 ID:cyuo7dhW0

コペンはあと30年は戦えるデザインしてるとおもってる

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:56:23.98 ID:o+YXMGU50

なんか、Gショックみたいなデザインだな…
ぶつけても凹まなそう(ﾟ∀ﾟ)

嫌いじゃ無いけど、方向性違いすぎる。
走りとかは知らないけど、デザインだけならば、コペンの方が好みだな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:59:49.99 ID:0VFLb0j/0

>>405
車両保険入ってれば明らかなイタズラなら保健おりるぞ。
保険料の安い車対車でも適用されるのがポインツ。
入ってなければ勉強代と思って来年から入るんだな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:19:05.94 ID:3L7yrtFb0

コペンはヨーロッパのミニカー的な玩具
D-Xはなんかバンダイやタカラが作りそうな玩具だなあ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:47:52.55 ID:GbeuEyZH0

新エンジン載せてくれるだけで十分なのに

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:51:50.60 ID:tnYBAS0e0

>>414
屋根無しロールバー仕様で超軽量化してくれ。
実車バギースポーツ流行そう。

>>424
保険料が上がる。年齢＆等級によっちゃ、そっちの方が痛いかも…

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:51:51.83 ID:5rzmcLE2O

これは乗るのに勇気いるな～

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:05:25.43 ID:wYAxrTtp0

若くないと無理だね
40になるときついと思う

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:18:28.81 ID:uMjpuQrS0

コペン乗りではないが、あのデザインは秀逸だと思ってる。
なんで変えちゃうかな～？
ポルシェみたいな進化の仕方もありだと思うのだが。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:20:23.09 ID:0VFLb0j/0

>>427
イタズラは等級据え置きで済むから。
あと忘れてたけど免ゼロ付けてないと
5万位だと意味無いかも。
車両保険入ってて免ゼロ特約付きなら
5万掛かるなら使ったほうがお得。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:25:13.99 ID:tnYBAS0e0

>>431
等級据え置きってFガラスのヒビだけと思ってたが…

免ゼロ特約付きは普通、車対車だけなハズじゃ・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:26:12.55 ID:ZwGvHEso0

ダイマツーミラァウッス！　D-X　は…コペンの子じゃないかもね。
Copen ZZ　的な展開を予想してたんだけどね…　昔、日産でザウルス？とかいうのあったでしょ
あれの子みたいな感じかな？　コペンとっておこー

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:35:18.10 ID:ZwGvHEso0

ttp://muku2.dip.jp/ayashi/mukashi/d0613/d0613.html　これ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:36:47.54 ID:tnYBAS0e0

>>431
すまん。色々の条件で悪戯も等級据え置きなんだなぁ…
知恵袋に下記のように有った。

いたずらは、等級据え置き事故です。
その他盗難・飛来物の衝突、接触・火災・水災など。
なお、ノーカウント事故（等級は進行）というケース　ファミリーバイク・搭
乗者傷害・弁護士費用補償などに係る事故等級据え置き事故　ノーカウント事故

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:48:28.96 ID:o1owosRl0

昨夜事故で3年付き合ったコペンが廃車になりました。
保険が降りてもコペンは買わないと思います。
皆さんも事故には気をつけて下さい。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:50:13.62 ID:7nmm1P0R0

DXって市販すんのか！？
見た瞬間、ダセェー！と思ったけど
よく見ると、玩具感は現行以上で欲しくなってきたw
でも市販しなさそ↓
なんか市販モデル出展するとか言ってたのに思いっきりｺﾝｾﾌﾟﾄだな
コペンも現行で終りか…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:50:53.01 ID:AXCvTsNH0

東京モーターショーに新型でるらしいね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:51:44.67 ID:tnYBAS0e0

カキコ出来るくらいだから怪我は酷くないんだね。

大変だったと思うが気を取り直して、コペンに限らずまたカーライフが
楽しめるようになってくださいね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:02:58.41 ID:Lz95MaIH0

ZZはどこいったよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:14:50.27 ID:tnYBAS0e0

新型コペンってTMS毎年出てなかったっけ？w
ベストカーが発売予想85%とか書いたりして結局出ないのが当たり前と
思ってたが。

俺は軽自動車コペンは一代で消えると思うなぁ…

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:26:29.72 ID:ZI7O+WrY0

今思うとコイツのデザインは秀逸だわな
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/concept_cars/daihatsu_x-021.html

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:56:02.21 ID:r2Uiq5my0

バルケッタじゃねえか

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:07:40.68 ID:ZwGvHEso0

かっこいい。でも、ソフトトップなんだよね。なぜかどうしても、ソフトトップは駄目な自分がいる。
コペン買った頃は、電動ハードトップオープンは国産じゃコペンかソアラしか無かった。
どっち買うかちょっと迷った。ロードスターやZのハードトップが出てれば、あっち行ったかもしれない。
でも、あっち行ってたら、もう買い換えていたろうなと思う。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:15:17.27 ID:tnYBAS0e0

ソフトトップはナイフで破られるからね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:05:39.80 ID:dYMabCOv0

等級据え置きだって保険料上がるようなもんだからなあ。
下がるはずの保険料が据え置きなんだから。

保険使うのは20等級まで分割払いしてるのといっしょ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:10:49.05 ID:9nAqoEyP0

なんにせよ、新型が全く違う方向性で出てくれることは、現コペンオーナー
としては歓迎だね。
今のデザインを踏襲したまま、内装や動力性能がupしていたら、欲しく
なってしまうからね。

俺は、コペンを契約した時に誓った通り、壊れてどうしようもなくなるまで、
今乗っているコペンに乗り続けるつもりでいるよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:42:32.35 ID:CkFV/4Tk0

>>447
すごい後ろ向きな思考回路だな。
仕事も出来ないんだろーなー

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:49:19.46 ID:VYleynDU0

>>434
ミラージュのお姉さんの写真を撮るのに何回もミラージュを見に行った記憶があるｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:22:57.39 ID:TgimugZ80

この時期、流石にグローブないときついと思うんだが、
みんなどんなグローブつかってる？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:27:24.31 ID:wyFyOjBK0

オフロードも走れるオープンは新鮮だね。雪国で安心して乗れるし
でも見た目が・・・やっぱり現行コペンにはかなわないよなぁ～
確かにGショックっぽいｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:28:50.73 ID:JI/J72tl0

>>446
等級低い人？

ある程度の等級で、修理代に5万かかるなら
翌年、据え置きでも有り余る得だと思うぞ。
ただ、警察に届けたりとか手続きが面倒だ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:52:24.88 ID:HQt70ftJ0

実は届け出なんか一切いらない件

車対車免ゼロの時は届けた方が話が早い程度のレベル
オール免ゼロならいらない
まして、相手のない事故なら一切いらない

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:53:23.36 ID:F/UErvc60

翌々年には2等級上がるはずだったのが据え置きだと1等級で…
翌々々年には3等級が2等級で…

俺の頭じゃ分からん

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 02:08:45.35 ID:Gm1al5ab0

20等級なら使えと、そういう事。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:56:19.91 ID:usLCmRSe0

>>448
なにが後ろ向きなのかさっぱりわからんな、>>447が誰に誓ったかは知らんが
俺も似たようなことは思ったもんだがね。この車大好きで買ったので。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:34:23.27 ID:88YPkPMJ0

「自分はコペン一筋と誓ったんで、もっといいのを作るのは反対」

知るか勝手に誓ってろ
俺は進化するのに賛成

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:51:30.48 ID:VaDt2rf20

コペン系の……というか、コペルシェ系のガワ被せてくれれば
エンジンは2気筒でも問題無いんだけどなー
外装の自由度に期待するか。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:57:59.39 ID:eoQjbLto0

>>457
蛆虫は黙っとけ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:43:50.50 ID:GW+z6sL/0

447だけど、変なのに噛みつかれてしまったな(´･ω･`)

進化する事は良いことだと思うよ。
反対なんかしていないし。
単に、方向性が違いすぎて、少し安心しただけだよ。

俺に噛みついてる人は、新型出る度に買い換える人？
それとも、コペンオーナーですら無い人？

自分の所有車が旧型になるって、嬉しい事では無いでしょ？

あ、コペンではない、違う車なんだね、だったらｲﾗﾈ(-＿- )ﾉ⌒ﾎﾟｲｯ

そんだけの話。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:10:54.49 ID:Dnsl+7peP

ここで一発カプチかビートが復活してくれれば。
やっぱFRが乗りたいのう。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:02:31.79 ID:YeIvH/RM0

カプチキボン。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:10:41.26 ID:MIwb4lsF0

もう10年近く売ってる車だし旧型になって悲しいってのはないな
むしろ遅すぎるくらいだ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:18:05.04 ID:DkPaXPaK0

>>460
>>今のデザインを踏襲したまま、内装や動力性能がupしていたら、欲しく
なってしまうからね。

>>自分の所有車が旧型になるって、嬉しい事では無いでしょ？

この発想が小物臭プンプンできもちわるいです。
欲しいなら買えばいいじゃん。金が無いなら手に入れればいいじゃん。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 18:08:49.61 ID:B93Co+i60

シルビアS13初期型Qs乗ってた頃、カプチーノ欲しかった。
コペンって時代に流されないいい車だと思うよ。シンプルが外観が好き。
今流行りのつり目ライトがいつまで続くんだか知らないけれど。
シルビアS13を発売前に予約して買った頃は、なんでこんな曲線の車にするのかとよく言われた。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 18:17:38.33 ID:yYs4g/tB0

今日コペン契約しちゃった
5年落ち中古車なのでちょっと不安…

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 18:25:49.82 ID:B93Co+i60

おめでとう！これでオーナーですね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 18:31:20.46 ID:Dnsl+7peP

>>466
足回りが経立っちゃってるか試乗確認ですな。
細かい軋みは聞こえないふりで・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:54:21.19 ID:0tfui4000

今日、初めて夜乗ったんだけど、後続車のライトがまぶしい

まるで後ろにいる全ての車からパッシングされてる気分

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:57:09.00 ID:GW+z6sL/0

>>464
小物で良いじゃん(･∀･)
偉ぶって周りを不快にする大物よりもマシだと思うけどなー

てか、余程俺の事気に入らないのかもだけど、書き込み内容で不快に
させたならば、すまんかったね(´･ω･`)

言いたくないけど、リアでなんか嫌なことでもあった？
程よく寒くなってきたし、屋根あけて走って、頭冷やして、ストレス発散
してきなよ(*･ω･)ﾉ

なんにせよ、好みは人それぞれだと思うけどさ、こうして新型話題に
しているって事は、俺もお前も、多少なりとも、気になっている証拠だし、
期待もしているって事だよ。
情報ひとつで、一喜一憂、あーだこーだ言い合うのも楽しみのひとつさ。
俺も、新型が気に入ったら買い足すかも知れないしね。

じゃ、さよなら(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:21:13.49 ID:qAjxgT9X0

>>470
なんかキメェ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:55:17.03 ID:vvnSUUcv0

キモイっていうかイライラする文章
さっさとみんからに帰れ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:17:46.86 ID:bM4ET+HI0

多分AAがキモイんだと思う

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:47:05.68 ID:z+pEzH4R0

>>447を煽ってる奴が全員単発IDな件。
キメぇしウゼぇ、悲しむ友達もいないだろうから死んでくれ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:34:30.62 ID:JwB67w4d0

>>467
466です。ありがとー

>>468
試乗出来なかったので不安なんですよね…
不安ばかりでもしょうがないのでwktkします

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:11:15.87 ID:qAjxgT9X0

>>474
単発IDとか言ってる奴まだいんのか(笑

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:40:52.61 ID:TgimugZ80

>>466
オーナー次第かなあ
八年おちでも毎年ちゃんと点検して整備してあった
オレがかった車は全然問題ないぞ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:13:11.86 ID:Z1u+75gk0

今週の土日はオープン日和になりそうだ。
すごく嬉しい。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:25:59.62 ID:/e3kN4aF0

久しぶりだよな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:38:08.25 ID:jEWvqdy/0

>>475
>475さん、自分も同じでしたよーｗ
試乗しないで判子押して、後で家帰ってすごい不安になったり後悔したけど、
実際、納車したら、そんな事思ってたの忘れたよｗ
今思えば、いい買い物したと思ってるよｗ

それにちょっと試乗したぐらいじゃあ、判らないってｗ
だって相手は毎日何台も扱ってるプロの中古車屋だよｗ
素人のうちらでは見分けつかないんじゃないの？
あとは運だよ思うし、悪名高い中古車屋じゃなければ大丈夫じゃない？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:44:12.71 ID:w0qH2IPe0

俺は中古車を遠方+試乗無しで購入したよ、購入して2年だけどノートラブル、当たりを引いたかも。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:02:59.22 ID:1U/uRMxt0

中古車は運次第。不安を払拭するために（微妙に）高い金払って新車買うんだし。
他車だが遠方・某有名中古店で車買ったが潰れやがったw
車は・・・もちろん不調だ。

気になるヤツで予算が許すんなら新車があるうちに新車買えば良いと思う。
新車のコペンが10年も売られてるなんて初期型乗りからすればびっくり。
無くならないなら6年くらいでMCすると思ってたから…

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:19:11.64 ID:6O0FH+d9P

コペンはNAだし、エンジン廻り酷使されたり弄られたりしてるタマは少ないから、それ絡みの
不調は少ないと思う。
が、足回りやボディ剛性はあっという間にヘタる印象。
こういうのは新車や低走行車と乗り比べないとわからない人もいる。

乗り比べられない人で、ショックが働いてないな～と思う人は、
足回りは50000km以上なら新調も考えた方がいいと思う。

ボディ剛性はある程度諦めるしかない。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:23:54.40 ID:tsB/TQVW0

NA？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:26:21.04 ID:6O0FH+d9P

>>484
ビートと勘違いしますたｗすんまそ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:18:52.34 ID:pYtE+kn40

ターボだからw

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:10:32.02 ID:4qS2+xhY0

盗賊にやられてってｗ

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/DA-S005-F001-30-DAS005F001M001K001/

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:16:01.21 ID:pLBKEMgM0

ヒャッハー

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:02:04.19 ID:NHAcXPTD0

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　　_）　
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　　＿,,＿＿
　　　　　　　　ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
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'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:43:44.58 ID:WGHOIYAg0

しゃべれよww

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:29:19.71 ID:m5/16pIc0

盗賊は怖いよなｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 12:08:02.85 ID:xlTjMLCA0

滋賀竜王アウトレットに行ったんだけど、コペン多すぎww

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 12:26:54.63 ID:gzJB5SFYP

OFF会でもやってたのでは？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:15:08.53 ID:xlTjMLCA0

>>492
そうやったみたいw

マジックタンクが割引で売ってたなぁ金無かったから買わなかったけど

このスレで着けてる人いるの？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:01:40.11 ID:bjHV7HUw0

行ってきたけど、みんカラのオフ会だぁね。特にイベントがあるわけでもないんで、一通りだけ見てから琵琶湖畔走って帰ってきた。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:06:55.35 ID:jax+qTBt0

フロントガラスのサイズってどの位？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:55:50.37 ID:yMFUaUrA0

すみません、ちょっと質問です。

今度、維持費等の関係でインテＲ(DC5)からコペンに乗り換えを考えてます。
サーキット(筑波、本庄)をたまに走っているんですが、ノーマル・ライトチューン
(吸排気+足程度)のコペンでどのぐらいのタイムで走りますか？

筑波、本庄で実際走っている方や知り合いがいたら参考までに教えてください。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:19:27.47 ID:/lTXCD0J0

TC2000なら、１’１２くらい。

正直・・遅いよ。重いし。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 04:10:37.58 ID:XTQ6Vayf0

>>497
教えてもらったら礼くらい言おうな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 06:32:02.97 ID:ozJAGgrS0

維持費重視でサーキット行くなら
Ｋｅｉとかいくらでも他に選択肢あるだろ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 06:39:44.68 ID:wYboglhHO

オプティで、とあるネジをちょいちょいっと回して
強制パワーアップさせりゃ軽の高速タイムがたたき込めるでしょ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:20:11.56 ID:FeV8Ad2yP

2013年にもビートが軽で復活するそうな
今年コペンなんか買うんじゃなかった…orz

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:33:46.60 ID:NeP0cGLT0

ﾋﾞｰﾄはイイ車だ。
けどコペンもコレはこれでなかなか。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:46:41.53 ID:z/jZa+BaQ

>>502
まじかよ・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:09:40.43 ID:ozJAGgrS0

>>502

観測記事しか見つからないし
ホンダ信者はホンダスレに帰れよ

ttp://car-research.jp/honda/beat-2.html

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:39:14.27 ID:vlrVYDFo0

>>502
結局ビートのオプションが今頃発売されたって事でオチがついた。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:05:26.40 ID:I9xlOk1h0

>>502
2、3年前から毎年出る出る言ってた様な…
開発はしてるだろうから上の判断次第じゃね。

憶測だがコペンは基本現行デザインのままと思う。
金型のコストを考えたら外装はライト内部のデザイン変更程度でエンジンを
イーステクノロジー初のターボにすれば十分生き残れる。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:26:47.71 ID:4rzmfFpR0

イーステクノロジーって
CVTを使ったパワートレイン
軽量化ボディ
電子エンジン制御
だろ

コペンに搭載無理じゃん。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:31:09.08 ID:vrO7Nan70

コペンは遅い車に入るのかもしれないけど
旧規格の軽と比べてはいけない。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:47:04.90 ID:f4rbXV6Q0

純正のセンターパイプに穴があいたんで、社外にしようと画策中。
朝早い仕事があるからうるさいのはNGなんだけど、ここの住民のオススメある？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 10:50:23.65 ID:hkZao17Q0

排気系は純正に勝る社外はない

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:04:34.18 ID:UeEkSyEq0

>>502
出る出る詐欺に踊らされるのも如何かと思うけど
FFのビートに存在意義なんてあるの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:05:34.17 ID:dDcK1EgJ0

今のホンダ自体に存在意義がない

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:53:59.60 ID:ifAMmugA0

>>510
コージーライツデュアルエキゾーストサイレントマフラー、アイドリング時純正より静かですし、マフラー出口も100パイでなかなかいいですよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:24:18.07 ID:2mdBUcYz0

>>512
それ言ったらコペンも同じだお。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:35:56.20 ID:cPCTSZHI0

>>502
ビート買えなくて代わりにコペン買ったの？かわいそうなヤツだね
ホントにビート好きで、コペンスレに来てまでビート礼賛するんだったら、
ベース車見つけて気の済むまで完璧なレストアすればいいじゃん

そうでなきゃ巣に帰れ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:50:45.22 ID:47lut9mM0

>>502の人気に嫉妬

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:37:31.04 ID:xfLlzsc60

国産オープンの選択が広がるのは良いことだ
コペンとロードスターに乗ったが、どちらも速い車ではなく楽しい車。
ビートがどういうコンセプトで攻めてくるか楽しみ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 02:15:44.51 ID:dQMGDprq0

コペンを中古で買おうと思ってるんだがお目当ての子が走行距離15万㌔で迷ってる....
修復暦も無いし、この車って大事に乗る人が多そうだから大丈夫かなーとか思ってるんだけどさ。
このスレの人の意見を聞きたい

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 03:00:17.57 ID:ckmG/Bdo0

>>519
オープンカーは元々車体がヤレ易い
コペンはサスが異様に硬く、その分しわ寄せが車体に行く
オレは大切にしてるつもりだが、それが段差や工事現場を徐行で通るとか、
圧雪路を絶対に通らないというのを指すなら、少なくともオレはそうしてない
今の状態で15万km乗ったらどうなるかは考えたくない

521 ：510：2011/11/14(月) 03:53:39.09 ID:0tIcv2br0

>>514
ありがとう！
探してみます!!

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 07:26:34.16 ID:/NuMMo520

>>519
俺なら買わない。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 07:39:32.12 ID:Bbb3ItY90

>>519
金額が幾らだか分からないけど、15万キロは恐いね。

自分で15万キロ走っているなら、どこか壊れた時でも、直して大切に
乗ろうって気になるだろうけどさ、見ず知らずの他人が乗っていた
車だからね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 08:06:10.99 ID:kIAgBid60

15万キロは無いな
価格も15万ならありかもしれんが・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 09:43:07.02 ID:UkkeHyqA0

>>519
いくらで買うつもり？
俺のがもうすぐ15万キロだが部品交換しても問題解決出来ない部分もある。

オイル交換は3000kmごとにしてたので、開けた時軽く見たけどこれと言って
オイルの固まり（スラッジ？）等も無かった。
ただ、タペット音も出てる。
乗り方によってはインタークーラー内部を洗浄→ブローバイが凄かったら
タービンをリビルト交換した方が良いかも。
ラジエーター液も抜いて水入れ→抜いて→水入れを繰り返し洗浄を薦める。

納車時にデタチャの補強パーツ入れたが…今、ギシアンはもうそりゃ酷いぞw

正直な所予算が解らないがダイハツやトヨタの認定中古車（5年落ち5万kmで130万前後）
を保証3年掛けて買った方が良いと思う。
結婚予定無し独身、コペンがセカンドの週末使用なら新車も選択に入れよ。
まぁ、Newコペンが出るかもだから怖いだろうけど・・・

>>524
15万、5000km保証なら買っても良いかもw
オープン機構が壊れそうで怖いな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:16:39.84 ID:y5/YgqBO0

15万キロって話出たから、ついでに質問
おまいらのコペン、いま何万キロ走ってる？
俺はまだ75000くらい。
ｷﾞｼｱﾝは元々だけど、特に不具合無し。オイルは4000キロで変えている。

乗り潰すつもりだけど、20万キロとか行けるかな？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:27:54.13 ID:J8IIKWrBP

>>497
インテRとコペン、同時所有してた事ある者ですが、コペン遅いですよ。
ﾛﾄﾞｽﾀやMR-Sが遅いのも良く聞くでしょうが、前車はFRの楽しさがあります。
後者はまあ・・・シーケンシャルシフトが凝ってて、ダブルクラッチしてくれるとか、そんなところか。

どうしても軽にしたいと言うなら止めませんが、維持費云々で軽にするのなら、もう一度
支出の無駄がないか、見つめなおすべきかと。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:47:54.51 ID:UkkeHyqA0

まず、新車で買える軽オープンだからこその価値だと思うんです。
またコペンは幌を悪戯されない電動メタルトップルーフが最強の売りかと^^

カプチが新車で出ればカプチが欲しい。
でも電動メタルトップルーフになると軽さが・・・

>>526
15万km　来年乗り換え予定。
20万kmいけると思うけど、使用状況とメンテナンス次第では？
年式が古く、余裕があればエンジンルームにあるホース類の全交換やバッテリー
ターミナル、スターターにも気を配りたい所。
タービンも換えたいね（タービン破損→エンジン壊れるリスクが格段に上がるから）

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:02:42.73 ID:M6zDWzOo0

カプチーノ新車予定あるの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:40:27.49 ID:HAi1lx0o0

>>529
ない。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:54:10.15 ID:LUaWF5wb0

今のスズキにカプチ後継をつくれる技術力なんて残ってねーだろ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:08:31.98 ID:WG6+nMYI0

>>519
俺なら避ける、値段にもよるけど

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:06:32.48 ID:wu4VsNTgO

購入資金が貯まるのが先か生産終了が先か。

ｸﾞﾇﾇ…

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:27:48.27 ID:cy5fFXhb0

>>529
スズキの新車開発方針知らんのか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:23:16.34 ID:XcZJS7Kt0

次期コペン
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/daihatsu_tms/1062/

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 13:30:52.26 ID:gjmt5wg10

スレ違いだけど、ミニロードスターもかっこいい！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 13:57:46.89 ID:joIdJIr90

質問なんですが、寺ってディーラーのことであってます？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:55:34.39 ID:yNsxDHQR0

正解

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 17:16:43.97 ID:joIdJIr90

>>538
ありがとう

地元で赤コペン、白コペンをみかけるのでダークレッドかシルバー買います
D-Xはなんか違うなぁ・・・

540 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2011/11/15(火) 20:23:53.76 ID:yxYdnE0e0

>>539
D-Xってナニ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:27:56.89 ID:PgjayPnb0

>>540
>>535

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:54:25.77 ID:C6Dlsz5j0

D-Xって、
モロ公開だけって感じだなぁ

しかもコペンとは別物って感じ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:14:41.43 ID:ilYGrxL50

商品化するとしても当面先なんでしょ？
こういうプラスチッキーなオープン2シーターは
欲しいと思っていたので是非出してもらいたい。
2気筒のターボとか喧しそうでワクワクする。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:37:34.23 ID:Akt8nAeB0

ダイハツはイースの例があるからな…
でもこのままだとちょっとおっさんが乗るには恥ずかしいから
もうちょっと普通っぽくしてほしいな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:37:54.73 ID:liIELl5F0

ダイハツのチャレンジ精神は称賛する

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:23:20.35 ID:CesChvFH0

>>535
軽規格じゃないよね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 05:20:02.70 ID:dpdNPl+50

>>535
ダサすぎるな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 06:34:37.64 ID:X+i8RD3L0

>>546
全長×全幅×全高＝3395mm×1475mm×全高1275mm、ホイールベース2230mm。現行コペンに比べると全高＋30mmと、少し背が高くなる。エンジンは660ccの新型2気筒DOHCターボ

つーかぐぐれ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:56:44.08 ID:kBJ22GNe0

>>535
90年代終わりのデザインだ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:30:07.74 ID:KTTHSe2f0

>>535
ビークロスの軽オープン版みたいだな。名前も。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:34:25.94 ID:M47K1x/h0

ダサいダサいいうけど、ツートンカラーじゃなければアリじゃね？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:05:53.13 ID:DHi3uSOs0

ああ、
確かにあのツートンがダサさを際立たせてる。

ツートンなしで１回、色眼鏡なしのフラットで見てみたいが。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:16:14.70 ID:v1F7W+6N0

誰かが言っていたけど、まるでGショックだな
黒い部分はゴム製でぶつけても壊れないとかだったら評価する。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:52:37.75 ID:JLfTOzLJ0

安価に交換できるんじゃねーの？
まあ、こんなサイズでぶつけるやつは
クルマ乗らんほうがいいけど。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:58:28.15 ID:zg6qMI+B0

エアロ交換型だったら面白いよね

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:31:06.88 ID:jivGk7iXO

チョバムアーマーなら良いな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:04:53.00 ID:YJmM7S1/0

>>556
アレックスかよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:05:43.49 ID:cyooj9as0

同一色にすれば結構いけるかもよ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:58:34.61 ID:LIroio/q0

つかもちろんMTでも出すよな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:13:20.09 ID:nzjtHT1p0

一部のマニアに媚びて時代錯誤なモン今さら出すかw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:27:45.81 ID:A69ztUR80

アクティブトップとアルティメットエディションは乗り心地結構違いますか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:42:13.16 ID:7gzNWQka0

>>560
生まれてこの方MTしか所有したこと無い俺はマニアだったのか(´･ω･`)

6MTとか贅沢な事は言わないから、MT出してくれ、頼む。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 02:13:25.88 ID:QrbiMY8q0

>>561
挙動は結構違うが、乗り心地は硬いことに変わりはないから安心しろ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 06:40:27.54 ID:4SU7VhfX0

新型が出るなら、是非とも現行でファイナルエディションをお願いしたいなぁ(^^)
MTで付加価値が有るモデルで、オリジナル鍛造ホイールとか、四輪ディスクだったらイイな～m(_ _)m

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 07:57:14.71 ID:9nraL+sr0

開発陣が、後輪はドラムのほうがパフォーマンスがよいって結論出してあれなんだから
そこは変わらんと思う。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 08:32:37.92 ID:EyfW5r8x0

格好だけでリアディスクに拘る車音痴の鉄屑乗りウゼェ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 10:19:20.89 ID:DTnLHGO60

パドルシフトがいい

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 10:56:49.40 ID:s5yIvMRs0

6MT希望

俺が以前乗っていたセレスが最後期型だけ6MTで凄く悔しかった記憶あり

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:06:46.99 ID:jP1R42Og0

6MTも良いけど、アルテッツァみたいに左上にバックがあるのは勘弁

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:32:24.29 ID:aMwPWJRa0

【自動車】今、マニュアル車（MT）は時代遅れでバカにされるらしい
ttp://news.ameba.jp/20111116-144/

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:49:30.53 ID:9kfhlvfn0

>>569
左下が1速？
そうすると2-3速が1直線になるのでいいらしい。
1速のさらに左に後退があるならしらん。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:12:19.08 ID:usCQ5qCB0

ウチのプロフィアと一緒だな
ほとんど1速は使わんけど

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:53:26.16 ID:Tu2uFKJ30

リアがディスクかドラムかで、ブレーキ踏んだ時のフィールが違くない？それとも、ブレーキホース強化すればいいのかな？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 17:24:19.06 ID:MTte7s2v0

ドラムの方がよく効くし、結果的に軽量なんだけどな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 17:25:12.53 ID:WBCxUBvs0

まず日本語強化してくれまぢ何言ってるかわからん

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 17:25:47.60 ID:WBCxUBvs0

>>573

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 17:31:11.57 ID:aH0nxEzy0

>>575の方が不自由に見えるけど

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:52:04.47 ID:QdGUC+Rx0

>>573
その前に右足を強化だ！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:34:01.86 ID:KFlQM8050

>>578
助手席の夏実ブレーキじゃだめすかね?
警視庁公認の。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:04:27.59 ID:DyRz/TdS0

オリンパスの空売りで500万程儲かったから現金一括で買う予定
今注文して納期ってどのぐらいかかる？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:12:50.73 ID:DVh4EZlN0

>>579
車を横にする腕がなきゃ使えないからなぁ･･･

あと官給品の靴は無駄に高いから出費も大変そう

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:43:43.27 ID:+DlzroPn0

>>581
それよりニトロ積もうぜ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:29:01.16 ID:mexFWq430

>580
スピリットRなら2月だってよ。
他は知らね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 08:12:09.10 ID:KnUs4xwv0

>>574
じゃあなんで、スポーツカーもセダンもSUVも高級車はみな四輪ディスクブレーキなの？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 08:23:50.61 ID:pPVzcYLI0

一発勝負ならドラムだが、何度も使うと放熱性のいいディスクのが効きが良くなるから。

ママチャリのリアブレーキのがよー止まるだろ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:43:32.96 ID:lnk6a5N40

>>584
大型トラックがなぜドラムなのかも考えないとな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:10:13.82 ID:kq8l07uE0

大型トラックは排気ブレーキもあるから、耐フェード性能は多少甘めに見れる……のかな。
まーディスクに変えたけりゃ自分で変えれば良いじゃん。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:28:46.23 ID:39A1Y0+o0

ディスクとなると倍力装置が必要になるってのと、パーキングブレーキ用に何らか手当が必要。
後、コペンほどのフロントヘビーな車だとリアは大してブレーキ使わないからフェードは無視できるってことらしい。

ちなみにディスクにすると数キロ重くなるとか

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:05:32.14 ID:ma930zhI0

>>585
当たり前だｗ
ママチャリのフロントブレーキが効いたらケツが浮いてひっくり返るからだろｗｗｗ
リアドラムだからとかじゃなくて意図的にそういうセッティングにしてあるんだよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:10:04.52 ID:9EqmM/V20

ジャックナイフってやつか。
http://www.youtube.com/watch?v=lnn-daAK1l0

コペンがリアドラムなのは、そもそもリアディスクがなかったからでしょ。
コペンだけのためにリアディスクを用意するコストを掛けられなかっただけ。
過去にも660 TR-XX アバンツァートRしかないし。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 16:00:15.74 ID:5nYqXkbA0

数キロ重くなる割にデメリットしかないと開発者がコメント

ま、99%の人はフェードするまで酷使しないし

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:45:08.41 ID:1uf+ZZCa0

トーションビームはどうなの？

593 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/11/18(金) 17:59:10.95 ID:UGK4TL3x0

まあ自転車のリアドラムとは事情が全く違うってこった。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:29:57.00 ID:BqB80U0Z0

リアのドラムブレーキもトーションビームも単にコストが足りないからだよ！
素直に認めようね！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:45:54.45 ID:NLjDzueS0

コストが足りないとは？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:34:01.65 ID:PwJeh+Kd0

いろんな車(様々な形式のサス)乗ってきたけれど
乗っただけで何なのか判別出来ない。
乗り比べる分かるんだろうけどね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:45:34.95 ID:93VqtTLt0

ダブルウィッシュボーンはシャシー剛性が高くないと、理想的な動作にならない。
昔ホンダがWWBを売りにしていた時期があったけれど、全然駄目駄目だったのはシャシー剛性がそもそも足りていなかったから。
ストラットはタワー部剛性、昨今の車で言えばボディー剛性が重要。
トーションビームの場合、ボディ剛性よりもトーションビーム単体での剛性に依存するから、例えばコペンのように軽で更にオープンなどと言う緩いボディには都合がいい。
もちろんコストもあるはず。
シャシー剛性を高めて別の形式のサスを使うとしても、補強で車重が重くなるので、コペンにトーションビームは有る意味合理的なサスペンションだと言える。
と、3erクーペ乗りの俺がマジ回答してみる。
コペンは好きだｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:52:09.00 ID:93VqtTLt0

ブレーキに関しては、ドラムブレーキの方が摩擦係数が高いこと、そして自己倍増でブレーキ力が増すことで、ブレーキとしての基本性能はディスクより遥に高い。
問題はブレーキは運動エネルギーから熱エネルギーに変換する器なのだが、ディスクに比べ放熱性が悪いため、たび重なるブレーキ利用ではフェードしやすくなる点。
ディスクブレーキにするにはマスターシリンダーも容量の大きいものにする必要があるし、コストもかかる。
ただ、コペンは軽だから車重は普通車より軽い。
その分ブレーキの負担も減る。
そもそもコペンは本気で責めるようなボディは持ち合わせていないから、効きの良さやコストの点でディスクよりドラムブの方が合理的と判断したのだろうと思う。
いや、マジコペンのブレーキが足りないくらいの走りを続けたら、あっと言う間にボディがたがたになるってｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:50:22.59 ID:ZwYSHIEn0

まだ鉄屑に憧れてるゆとり粘着してるのか
鉄屑ABCはバブリーな時代だったからリアにディスク使えただけだぞ
性能より見栄えの方が優先だったんだよ実際

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 00:10:32.76 ID:/AjR1z0o0

トーションビームはマルチリンクと較べると圧倒的に軽い。
サブフレームが要らないからＣセグで60kgは差がでる。
あと、トレッドが変化しにくいからスカッフが出にくい。
コペンには関係し難いけど、ストロークでキャンバーが変化しにくいから重量の変化でジオメトリが変わりにくい。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 02:54:50.26 ID:M8MgKMUT0

>>599
蛆虫オッサンは黙っとけ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 03:50:02.78 ID:k1/QS0N+0

ドアの内側にあるネットがいたんでいるんだけど直すいい方法ないかな？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 04:25:57.68 ID:xu82Msef0

名古屋から埼玉まで帰ったけど、意外と疲れないものだなぁ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:58:20.78 ID:LgojTXkD0

>>601
そんな簡単に食い付くなよ無知な夢見るゆとり

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:43:20.32 ID:AIKOyt2I0

以前NAVI誌のダイナミックセイフティテストで、911と比較したが、コペンが勝ってた。とくに制動力はベタ褒め。
フェード現象起こるような走りを続けなければ、適切な設計って事じゃね？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:52:00.48 ID:2g7hh+iN0

>>605
911は300キロからフルブレーキ踏む馬鹿も乗せないといけないから…

低速域ならさもありなん

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:53:22.70 ID:xu82Msef0

そういや、屋根格納時に天板をトランクの中ですったらしいんだけど、どんくらい修理費かかるかなぁ？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:07:34.70 ID:dIn7JA170

タッチペンとかなら5000円程度で済むんじゃない？
ディーラー持込だと5万くらいだったきがする。
金かけたくないなら　手のひらサイズで○円とかやってるGSでもいいんじゃないか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:50:32.71 ID:xu82Msef0

そっかー
ありがと
GSいってみるかなぁ
細かい傷がそれなりに広範囲に広がってるから気になる

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 14:37:02.50 ID:dIn7JA170

>>609
塗装がえぐれてるの？

小キズ・引っかき傷程度なら市販のコンパウンドでなんとかなるよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:42:56.02 ID:xu82Msef0

>>610
少し白いのが見えてる感じ
買った店にもって行ってみるかな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:54:49.60 ID:MYspwOre0

少し前にコペンおかま掘られた。
代車にロードスター借りた。
ロードスターはコペンと比べたら本格的な走りも楽しめるし、
多少実用性は増えるのは解った。
でもコペンの良さは軽自動車枠だから本体は軽の倍するけど
維持費は知れてる事だからね。
俺の年間走行距離で税金、ガス代、タイヤ代を考慮したら
１年15万～20万余分に出費する事になる。
コペン直るのが楽しみ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:00:52.28 ID:MYspwOre0

>>602
俺はネット破ってしまった･･･
デラで聞いたら、内張りごと変えてくれと言われた。
デラでは、あそこだけで部品どり出来ないんだと。

今アルティメットの内張りだけど、どうせやるなら革張りの内張り取り寄せも
考えたけど、費用対効果が低すぎて、そのままｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:27:35.56 ID:JPAUmQODI

>>602
俺も破れたorz
乗り始めた時慣れなくてドア閉める時バリッとやっちゃった…
雲井とかNRFとかのメタルタイプは高いしなぁ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:48:03.10 ID:Ylqzi+zq0

自作しろよkas

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:02:55.43 ID:kf9ZC76/0

>>607
トランクの配線類でルーフに傷がついたとうことか？
5年以内なら無料
ただし新車の焼き付け塗装がガン吹きになるけどな

スレ住人も入れ替わったせいか各種定番を知らないやつが増えたよな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:05:39.80 ID:RMQrT12k0

コペンって半ドア警告ないの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:58:45.02 ID:aa/gHVGy0

何のためにルームライトにDOORポジがあるんだ？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 07:38:14.84 ID:lKA2GMzy0

＞何のためにルームライトにDOORポジがあるんだ？

乗り込むとき降りるときに明るいほうが便利らしいからでしょ。
（俺はそうは思いませんが）

で、なんでコペンって半ドア警告ないの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 08:00:08.69 ID:omNMchn00

>>617
たしか無かったと思う。

>>619
知らん。ダイハツに聞けバカ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 09:15:58.49 ID:nOFLewBx0

そんなこと言ったらキリが無いだろｗ
なんでトランクライトないの？と同レベル。
個性だよ、個性。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 09:41:53.55 ID:cZfPP5a60

そもそも軽自動車なんだし、普通車に付いてるもの求めたら高くつく。
半ドア警告はルームライトドアで解るから付けて価格アップさせる意味無いし。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:27:39.78 ID:5Bw+vjCt0

ガソリン警告灯は欲しかったなぁ…

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:43:14.93 ID:uAOQZ8n/0

トランクにライトは純正でついててほしかったな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:48:05.54 ID:04veNywi0

当方AT海苔だが、ODOメーター計算で５００㌔走行からのヒヤヒヤ感がいいんじゃねーかｗ
燃料メーター的には、E線までいってるけど、まだ６～７Lあるんだよね。結構走れる。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:23:30.23 ID:EnZnZuFUO

>>619
ドアもまともに閉められんのか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:21:51.61 ID:nggmNGlZ0

自動開閉じゃなきゃいいんだけど、むしろOPENの機能がいらない

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:22:50.50 ID:C5nNGA0U0

>>623
ガソリン警告灯は無いよりあったほうが良い程度でなくても困らん。
最後のメモリで約33L。のこり7L程度。
リッター15だったらあと105km程度は走れる。
そう覚えれば問題なし。
>>624
同意

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 21:16:11.58 ID:oi9aRS1Q0

>>619
>>618はどう考えても>>617へのレスだろww

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:55:46.98 ID:ar818shd0

コペンって40Lのタンクだったんだ。てっきり35Lだと思ってたよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:57:05.64 ID:mxF+UzBP0

グローブボックスランプは欲しかったなぁ…

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 01:04:52.74 ID:SwnrgWsQ0

>>631
自分はランプ関係は全く必要ない

ケータイで照らした方が明るいし

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 02:02:57.23 ID:l6MdgG8n0

イモビ付けるとキーイルミネーションが付かないのがイヤだなぁ

634 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/21(月) 07:21:39.78 ID:gmuE4UT30

>>632
セコ！

マンドクセ！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 11:43:18.05 ID:Rra0guBh0

ボックス使う？
ガムしか入れてないわ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 13:44:46.78 ID:9QBKOoQz0

みんカラ連中のような下品な改造だけは絶対にするなよ…
特に低学歴文系DQNの改造は凄まじいセンスの悪さ
しかもそういう奴に限ってAT（笑）

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 14:06:22.21 ID:64DD1mg/0

>>636
疑問なんだけど、MT・ATにこだわるなら
何でロードスターに乗らないの？
MTとの一体感はコペンの比じゃないぜ？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 14:12:06.08 ID:Th7JL23r0

おれ低学歴文系DQNで無改造のMT糊だけど、
法に触れんよーに自己責任で好きにいじればいいと思うよ。
みんカラはみんからわかんない。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 14:51:08.25 ID:OXlaCBr30

一体感からいったらバイクの方がロードスターの100倍は一体感あるよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 15:04:58.36 ID:nKT7j0OK0

>>638
うまい事言いやがって！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 15:12:08.60 ID:64DD1mg/0

>>639
え？この流れでバイク？？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 15:12:25.64 ID:lhKrYQ6q0

>>636
あれがかっこいいと思うやつもいるわけで
おまえが決めることではない。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:21:19.96 ID:YPv/CLnC0

>>637
一台ポッキリじゃないんでね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:54:56.87 ID:fY5bsE9O0

ノーマルが一番だと思う俺

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:10:10.46 ID:hKNunK1B0

>>637
ロドスタかっこわりーもん

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:42:06.13 ID:SwnrgWsQ0

バイクは路面と脳味噌が一体化しそうで…

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:45:08.79 ID:DmVvhwEJ0

>>645
コペンが言える言葉では無いw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:51:02.60 ID:VdCbuSwM0

すでに車いじりなんて行為自体が終わコン

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:32:04.57 ID:YPv/CLnC0

>>648
そう思ってるにも関わらず何故車板に来てるの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:45:09.80 ID:NiUwhFTQ0

別にここは車いじりについて語る板ではないだろ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:57:12.75 ID:JjMZFut50

>>648
全然オワコンじゃねーし。逆に金使って微力ながら経済まわしてるんだからいいだろ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:05:33.04 ID:91FJ5rGX0

みんからも良いものを自分で選別すれば良いだけ
一方的にに批判してる方が・・・
おかげさまで、イモビ付きでもキーシリンダーイルミもつけらるしね
電源とりが無理ゲーだけどｗ
他にも良いパーツはたくさんあるよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:34:37.63 ID:3m/o3Yes0

ヒューズから電源取るの面倒でシガーソケットからタコ足配線だが、全て5VのUSBで

携帯に500mA
iPodに500mA
タブレットに1500mA
携帯のバッテリー充電器に500mA
eneloop充電器に500mA
USBネックウォーマーに500mA

……シガーソケット溶けないか心配だ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:55:19.68 ID:QlxCwn220

コペンの中では車に乗る爽快感だけ楽しめよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:09:58.31 ID:ogHC07dc0

お前が乗ると不快だから乗るなよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 09:19:46.24 ID:mv13JSvD0

売り言葉に買い言葉な世界

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:47:34.39 ID:nHj/FFIlO

相変わらず、弄りを否定したりセンスを否定したりする奴は減らないね～
人それぞれだろうに。

世間一般から見たら変なファッションをしてるくせに、他人のファッションにいつも上から目線でアドバイス出してるドン小西と同レベルだと思うｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:49:44.10 ID:nHj/FFIlO

まあ、そういう性格の個性をみんなに見て貰いたいっていうなら止めないけどね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:23:46.64 ID:WIMsKYia0

みなさん！

コペンは良いクルマだね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:53:30.01 ID:8sn8NJxy0

>>657
貧乏で自分弄れない奴
AT限定で走る楽しさを知らない奴
車音痴
ゆとり
車板と言えどそんな人もいるって事さ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:35:52.43 ID:p5Bo1Dil0

>AT限定で走る楽しさを知らない奴

まさか、コペン乗ってる奴で走る楽しさどうのこうの
マニュアル・オートマにこだわってるバカはいないよな！？
最低でも、ロードスター乗ってるよな？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:48:47.02 ID:8sn8NJxy0

ロードスターねぇ･･･
あれも結構ゆるゆるボディでなぁ
デカイ分コペンより厳しいよ実際

まさか馬力の「数字」だけ見てロードスター連呼してる？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 18:54:40.99 ID:i3dXYq3H0

コペンでさえ楽しめないなんて.....
最高の軽オープンだと思うぜ？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:29:10.40 ID:fllFYa2A0

お前らこんな所でケンカしてないで屋根開けて走ろうぜ
防寒フル装備必要だけど、まだまだ頑張れるぜ
山道はもうすぐ雪で閉ざされちゃうぞ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:49:03.79 ID:IWk4lVoY0

こっちはすでに雪降ったお（ToT)
寒くてオープンとか無理ｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:54:49.02 ID:V8bZhv/00

コペンが初MTなんだけど楽しいね～
ただＡＴで流すのも悪くないと思う

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:28:19.97 ID:K6WBMD2HO

>>664
今年も沸いてきたな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:45:56.83 ID:5YtDeRbe0

某独製CCに乗ってるけど、
機能と性能だけなら、何をとっても今の方が上だろうけど、
運転する愉しさはコペンの方が上だよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:16:35.93 ID:GNSC0ZjZ0

コペンごときでMTじゃなきゃ楽しくないとか、
軽じゃなきゃ操り切れないヘタクソが、
相変わらずAT限定ネタで釣ろうとしてるから
そんなバカを戒めてるだけでしょ

軽でも高級車でも、片意地張らず乗りたいものだな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:00:08.03 ID:yAskTx4N0

ATしか運転できないのにMTの事を批判する男の子ってきしょい。
何だか頼りないって言うか、自分が運転出来ないもんだからMTを否定して自分が優位に立ちたいって感じる。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:15:32.94 ID:S5FzVyNM0

うちの周りもAT乗りのMT批判がすさまじい・・・
次の車はMTとかどうよ？って話題振りしただけなのに
「は？車ってこう、ゆったり余裕もって乗るもんでしょ？
あんな左手ガチャガチャさせるとか無いわｗ」って10分くらい熱弁された

コペンATとミニMT持ちだけどどっちもたのすぃがね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:20:31.76 ID:GNSC0ZjZ0

>>671
まぁ、そいつの免許が限定じゃなければ説得力あるが
限定だったら>>670の逆バージョンでどちらもきしょいなw

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:20:24.60 ID:rDS7rPmh0

なんか、トランスミッションで優劣つけようとするお前らが、裏山しい

車自体興味無い奴らが周りに多過ぎて
悲しい

俺「コペンすごく楽しいよー」
周り「へーそうなんだすごいね(棒読み)」

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:48:28.74 ID:AG6z5bk40

>>673
電動オープンってだけでネタにならないかい？
コペン知らない人に見せると大喜びだぜ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:52:33.35 ID:rDS7rPmh0

>>674
そうかも
あんまり、開け閉めさせた所見せてないしな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 02:24:04.29 ID:rXI7X6Y20

MTだろうがATだろうが、ﾛﾄﾞｽﾀだうがｺﾍﾟﾝだろうが、価値観や好みはそれぞれ、
好きな物に乗ればいいし、人の好みにとやかく言うなと…

同じ携帯でも、ｶﾞﾗｹｰとｽﾏﾌｫでいがみ合っているし、ｽﾏﾌｫでもiPhoneだAndroidだって価値観
押しつけあってる。
ﾄﾏﾄｼﾞｭｰｽの板では、塩が入っているか無塩かで、味覚障害とか言っていたり…

人の好みなんて、なんでも良いじゃん…

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 02:32:33.91 ID:sB7hddZc0

トマトジュースわろた

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 02:32:54.77 ID:BLO+SFKcI

きのこたけのことかな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 07:28:00.33 ID:elmNWX970

つまり何が言いたいかっていうと、「大きいおっぱいがいいんだが、小さいおっぱいも捨てがたい」ということだな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:31:49.53 ID:k+WwPxWG0

何もわかっちゃいない。
物の大小ではない、形と柔らかさだ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:09:41.81 ID:cILXuG940

コペン好きなら、お椀型一択。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:43:07.90 ID:5s8bszDP0

よーし！これからオープンでしまなみ行くぞー！(^O^)／

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 12:38:43.09 ID:NtdAqAwG0

>>676
だよね。
それぞれ一長一短があるんだから優劣つけるだけナンセンス。

スレチだが自販機でコーヒー買おうとどのボタン押しても
トマトジュースが出てきた時の事を思い出したよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 12:42:41.71 ID:mAOw6Wkp0

俺はポカリ買った時にその一列に入ってたポカリが全部でてきた事があるw

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 13:02:14.02 ID:HipCK4gf0

俺はガキの頃、缶ジュースを買ったらお釣りがじゃらじゃら
たくさん出てきたことがある。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 16:23:25.55 ID:sB7hddZc0

俺なんか缶ジュース自販機で買って、2本出てきたから喜んでたら普通に2本買ってた。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:38:49.83 ID:Ez7EeKhUP

ルーレット付き自販機で、あたりと思ったら、釣りの８９０円から引かれていた

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:46:54.48 ID:MMKWn4xp0

みんな自販機でいろいろあったんだねェ～

やっぱ雨だと出かけようと思わなくなったなぁ、コペン買ってから。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:47:46.46 ID:cxvVydVY0

>>687
オレそれで連続３本買った

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:31:39.38 ID:2KFxUbZa0

>>674
無駄な機能、オープンやめて強度を上げてほしい
価格も安くなるだろうし

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:55:04.05 ID:aQwaG92I0

>>687
あれ？買ったのに全部ランプ点いてる？当たったｗｗｗ
って感じでボタン押しちゃって出てきたお釣りで気づくんだよな・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:36:17.96 ID:mtsqxZ0+O

俺、本当に当たってジュース取ったらパンツ破れた

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:41:57.58 ID:aZgqyFD10

汗かいてると破れやすいよな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:01:57.95 ID:k+WwPxWG0

>>690
屋根開かないなら
せめてシートは2+2にして欲しいな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:14:59.36 ID:LG43xIR/0

おまいら！流れが可笑しいぞwww
>>683はなんで、トマトジュースのエピソードに繋がったんだ？
面白いからいいけど判らん。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:57:19.85 ID:yiPO3bOG0

俺は平成になったばかりの頃、先輩にパシリで10本位自販機で買いにいって
3本当たって300円位浮かせたぞ。
あの頃の自販機って今より遥かに当たりが出やすかったよな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:07:33.23 ID:gwKriXUG0

>>682
俺は今日一日中林道走ってたよ。11時過ぎたら晴れてきたのでオープンにできたし最高だった。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:30:22.12 ID:yiPO3bOG0

おかま掘られて感じた事なんだが、俺はバンパー交換程度で済んだけど
リアスポ付いてると、かえって傷口増えないか、この車。
と言うのもリアのパネルは無傷だったけど俺はスポイラー無しだから押されなかった訳で
スポイラー付いてると車高低いし、スポイラーを押される可能性ないか？
すると、トランクにしわ寄せが来て･･･考え過ぎか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 02:23:18.86 ID:050Wro7O0

>>689
オレは当たり連鎖が止まらなくなって、
最後は当たりが点いたまま逃げ出したことがある
それ以来当たったことはない

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 08:10:22.45 ID:Q8Kj9oeIO

>>698
おかま掘られて感じたとかどんだけホモなんだよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 09:28:45.82 ID:69cN3IxL0

>>690
optiでも乗ってなさい

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 12:15:33.97 ID:Dh78JPIp0

コペン中古で買って、純製ナビ付いてて、
これに地デジチューナー付けて、
手持ちの携帯ＡＵアンドロイドのＦＭトランスミッター買おうと思ったんだけど
トランスミッターよりナビの後ろの配線から引っ張った方が音いいよとか、
いろんな所から情報仕入れていろいろ考えたけど、
ひょっとして？新しいナビ付けるのが、１番安価で１番使いやすいのかな？ｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 12:39:01.94 ID:15/huEvb0

>>702
狭いコペンにｺﾞﾃｺﾞﾃつけるより、地デジつきの安いﾅﾋﾞ買って着けた方が、
使い勝手良いと思うよ。
FMで飛ばすと音も悪いしね。

1円でも安くが良いならば、後付けでも良いと思うけど…

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:15:51.69 ID:FVfsfhcQ0

>>702
何だかんだでBluetooth付きが便利よ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 13:54:11.85 ID:Dh78JPIp0

せっかく純製ナビだからそのまんま使いたいって思ったけど。
安いナビ探してみようかな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:41:31.65 ID:0+hxA0o60

コンプレックス持ちのAT乗りってホント惨めだな

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:49:29.48 ID:Qf/h+vV+0

みじめも何も、すでに市場新車出荷は９割がATかCVTの時代だぞ・・・。
別にMTはいいんだが、こんな６４馬力の非力FF車でMTって・・・。
笑われるぞ。同じMT乗りに。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:07:04.52 ID:ChQ6Tm6u0

軽でMTと！？
プーｸｸｸｸ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:42:01.02 ID:lWMMVXXL0

>>706
加齢臭凄いぞオッサン

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:18:23.04 ID:bFj7XrjT0

>>701
コペンのデザインが好きなんだよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:51:05.30 ID:ppDcom0rP

>>707
小排気量だからこそＭＴだろ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:01:29.93 ID:cgMB1yLt0

>>711
同意。
だからと言って、MTの方が優れているとは思わないけど。
AT/MT短所長所はそれぞれあるのだから・・・
罵り合っているのは傍から見てるとあきれるってか、うざいからやめて
なんで同じ車に乗ってて憎しみ合うの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:06:29.10 ID:7HnC6RUN0

何かの理由を付けて他者をバカにしないと自己を保てないんだろう
>>706が悪いんじゃない。>>706をそこまで追い込んだ現代社会が悪いんだ、と信じたい

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:59:48.29 ID:0d7UmyhI0

信号待ちの時にウィーンってやってると、他の車の子供とかに受けが良いよね。
親は「アイタタタ…しっ、見ちゃダメよ」とかって思ってるかもしれんが、今のところは概ね良い印象。
これからの時期、シートヒーターつけて走ると気持ちいいねっ。虫が落ちて来ることもないし。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:07:35.19 ID:0+hxA0o60

AT限定くんは簡単に食いついてくれるなぁｗ

そんなに自分が惨めだと自認しておきながら
恥ずかしくもなくよく生きていられるねｗｗｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:22:51.61 ID:ee/p9oVx0

普通にこないだMTで教習所卒業したけどAT乗ってるわ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:37:16.73 ID:F2M43T3d0

またMTとATの煽り合いか、よく飽きないな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:40:30.21 ID:Rb4HbWci0

>>716
ペーパーはだまってろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:44:10.73 ID:v7349qYs0

コペン乗るために限定解除した俺…

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:01:03.16 ID:Sd9OYl0F0

2台ディーラーから借りて評価したけど、

0-100の加速がかなり違うだろ、MT/ATって。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:05:53.74 ID:LTXasg/D0

加速とか走りを気にするのなら
ロードスター買えばいいのに。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:25:34.24 ID:9oJAw5IV0

MTの試乗車置いてあるなんてどこの大都会だよ
確かにATは最初の加速が遅いね。低速トルクスカスカだからなんだろうけど

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:43:05.27 ID:b24PgyZ70

MTで免許でとったとか粋がってる癖に運転できない奴多いよね。それなのにMT運転出来るとかほざいていざ運転させるとエンストしてぎゃくぎれw
ダサ過ぎwwwwwwwwwwwwwwwっw

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:01:40.55 ID:oZxqiT0k0

このスレってガキ多いな～　↑とか

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:17:51.78 ID:F2M43T3d0

>>721
まぁコペンよりは速いがロードスターは加速速くは無いぞ。
NB→コペンの俺が言うのだから間違いない。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:36:04.66 ID:cgMB1yLt0

軽＆電動オープン＆見た目でコペン選んだ人もいますよ？
速けりゃ良いってものでもない、MTの操作感が好きなだけです。
ATでもMTでも、ほんとどっちでもイイじゃん

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 01:24:17.83 ID:XujfZqXF0

コペン買おうと思ってるんですが色で迷ってます
皆さんは今乗って居られる色じゃなかったらこの色が良いなってありますか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 01:47:17.20 ID:Q8mDFhFy0

>>727
今乗っている色は、シルバー。
長所は汚れ目立たない、天候や時間で色合いが変わって見える、塗装に深みが
あって高級感ある。
短所は、無難過ぎること、個性が無いこと。

で、次買うとき何色が良いかと言われたら、やっぱりシルバーかな？
どうしてもそれ以外って言われたら、青だな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:03:36.40 ID:8Nvln2M80

「オシャレな自分(勘違い)を手軽に演出するのにお手ごろな車」としか考えて無いからATなんか選んでしまうんだよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:21:54.96 ID:42bJmK8h0

軽自動車なんだからそれで正解だろ。MT設定しか無い鉄屑乗りw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 11:51:43.90 ID:mOgKprTV0

脳ミソまで鉄屑とかwww

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 13:35:45.28 ID:tHxsnDSE0

手軽さ　→　ＡＴ
操作感　→　ＭＴ
で良いじゃない。
価値観やコダワリは人から押し付けられるものじゃないし
バカにされるものでもない。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:30:35.67 ID:eNGmkhjZ0

>>732
確かにね
好きにしたらいいし、否定や肯定の論もお腹いっぱい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:18:51.79 ID:OdKmHUYh0

>>727
自分も色で悩み中。
候補は深紅か真珠かな
ちなみに今乗ってるのはモコの茶色

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:54:20.70 ID:YBltQkYI0

>>727
ダークレッドはどう？
昼と夜でかなり色が変わって良い感じ(^-^)/

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:55:01.51 ID:ECbs8tTw0

>>727
乗ってるのは青
青以外は黄色くらいしか考えられない

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:14:14.56 ID:MM2h5ioy0

自分は深赤を選んだがコペンハーゲンはやっぱり黄色が似合ってると思う。

まだ乗り始めて半年ぐらいだけれど不人気なのか深赤に出会ったことが無い。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:23:40.05 ID:1R3cVR6H0

>>727です。

うぉお皆さんありがとうございます！
悩みますねぇ…
黄色行ってみようかなw

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:53:37.55 ID:UJObeOj40

俺はダークレッドのｱﾙﾃｨﾒｯﾄﾚｶﾛだけど登録落ちの未使用車探してもらって、
たまたま、この色に縁があった。
この車が発表されてから憧れてたのは黄色かグリーン。
でも購入を決心してから(2009年購入）シルバーとダークレッドのどちらかが欲しかった。
この色はカッコイイけど汚れが気になるので通勤に使ってる俺には不向きかも。
2回目の車検辺りで、まだ製造中止になってなければシルバーの黒皮に買い替えたい。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:13:04.86 ID:ph4zQlAO0

クラシックカー好きならスチールグレーオススメ。
青みがかった上品な色だ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:25:11.89 ID:r3CI4FUk0

ここで黄色乗りの俺が参上
良くも悪くもとにかく目立つw
オープンにしている時はなおさら
他人からの視線に耐えられない性格の人には、正直お勧めできないw

この時期は黄葉した銀杏の木と一緒に写真を撮れば、良い画になりそう

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 03:49:32.08 ID:E2v/9Kgq0

知ってるか？黄色も青もスチールグレーも、もうないんだぜ
もちろん俺の乗ってる白もなorz

中古なら話は別だが

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:11:03.71 ID:UmoMWKb40

オプションからも消えたっけ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:44:58.37 ID:nRi1U2T50

カタログ上消してあるだけのはず

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:10:36.29 ID:Rl1GBj6d0

頼むから後5年ぐらいは生産し続けてくれ～
あ、もちろんボディは今のままで

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:21:45.97 ID:kn9Qy1yd0

先代ミニみたく50年くらい作り続けてほしい
細かい装備変更くらいで大枠のデザインはこのままで

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:45:00.45 ID:EDp6/ml30

そんなに悔しいんだったら最初っから普通免許取ってMT買えばよかったのに＞限定君

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:56:19.54 ID:+ROydDVB0

贔屓目あるだろうけど、コペンは今の外見のままで
まだ10年、20年勝負出来るデザインだと思うんだよなぁ。
シャシーやエンジンは変えても外見は今の路線を維持して貰いたい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:54:00.54 ID:JrpLsv7v0

むふふふふ、銀以外はタッチペンがないぞ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:30:42.94 ID:LhSbYbKc0

>>749
あるよ。
俺、深紅のタッチペン持ってるし

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 15:37:16.54 ID:gEykUpuP0

軽自動車の黄色いナンバーが映えるのは青しかないと思わないかい？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 16:40:24.73 ID:EK/KsH6U0

>>748
デザイン的にイメージのかぶる初代オプティが出てからそろそろ20年
だから賞味期限切れが近くなってきたと言えなくもない

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 18:26:47.70 ID:hIr+jegI0

>>746
＞旧mini
生産終了するぞ詐欺に引っ掛かって慌てて買った俺が通りますよ
買ってからも8年生産続いてたｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:04:13.97 ID:uk4q7Y7I0

タッチアップペンな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:13:55.38 ID:LgeQXlStI

コペンって最強のセカンドカーかな？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 22:32:13.59 ID:0zn61jxW0

酒はもうバンパー塗装するしか無いらしい。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:06:57.45 ID:IxylBrFp0

昔も言った覚えがあるけど
5ナンバーのコペンZZが出てくれたら最強だったな
ZZだったら何の迷いも無くずっとコペンでいいやと思えた程なのに

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 00:13:45.49 ID:EqnAbsuI0

質問はここでよろしいでしょうか？
問題があれば他のスレッドに移行します。

中古でH16年のMTコペンGパッケージのイモビ付きを買ったのですが、
イモビのマスターキー（黒い柄のキー）がついてきませんでした。
今現在、灰色のキーが1本しかなく、このキーの破損や紛失を考えると心配です。

この際イモビライザーを無効にする方法などはありませんでしょうか？
今の車両についているECUは、「K07」なのですが、このECUを「K05」などのECUに交換
することによりイモビは無効になりますでしょうか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 03:21:22.15 ID:g9B7mnPD0

>>757
よう俺
俺もZZが出れば是非買いたい、というか、
100周年記念車はZZだとずっと信じてた

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 06:16:54.63 ID:pkuSU92C0

>>758
ECUをどこから調達するのか知らないけど、
ECU買って交換するくらいならディーラーでイモビキー作ってもらえば？

761 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/11/27(日) 06:19:22.10 ID:WMoZx25BI

>>744
そうなの？まだ青とか注文できるの？
製造時全塗装で+20万とかかかるの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:40:54.90 ID:/dICIK8c0

>>758
いっその事、社外ECUに交換してしまう手もあるな
と言っても、ECUを丸ごと交換となるとDスポ製しか選択肢はないけど
当然イモビ無効、そしてハイオク使用になるが、トルクと燃費が向上するよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:47:48.33 ID:gZ9DKewP0

故障診断コネクタにELM327ってチップのが使えるか判る人います？
２００９年以前の国産は通信方式が独自云々で調べても答えが出てこない。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:52:30.55 ID:EqnAbsuI0

>>760
イモビのマスターキー(黒)はなくしてしまうと、作り直すことができないと聞きました。
イモビのスペアキー(灰)は普段使うキーで、
マスターキーを使うことによって、スペアキーを車体に登録できると聞いております。

>>762
以前、そろそろ中古のコペン．．．のスレで、S2000からの乗り換えを相談した者ですが、
Sからの乗り換えの理由の1つとしてガソリンの油種もひとつの理由でした。
廃屋化は迷うところです。
燃費向上？！高回転でリーン気味にするんでしょうかね。
トータルでガソリン費用抑えられるのであれば、廃屋でもいいかもしれません。

中古でオーディオも何も無い状態ですがとりあえず走ってきます。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 12:57:16.76 ID:EqnAbsuI0

出かけるつもりでしたが、気になったので。

>>763
ELM327使えませんでした。
私はWindowsとAndroidでELM327使ってます。
コペンはどちらも使えませんでした。
ちなみにAndroidはトルクというソフトで接続してみたのですが

Android<-青歯->ELM327<-通信->診断コネクタ

通信の部分でELMとコペンのECUが相性悪いみたいです。

766 ：763：2011/11/27(日) 13:44:08.38 ID:gZ9DKewP0

>>765

やっぱり使えないですか･･･
駄目もとで買ってしまおうかとも思っていたので助かりました。
ありがとうございます。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:09:59.01 ID:fyEL3ohI0

>>757
ですよねー。
コペンを新車で購入する客層には外車乗りとかいるんだから、結構需要はあるとおもうんだけどなー。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:59:16.26 ID:+T/rn+hT0

>>767
意味不明w

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:18:11.04 ID:fKXcYngu0

>>766
みんカラでソフト自作してる人は居るね。
ググれば出てくる。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:47:28.54 ID:oXDyC/F+0

>>767
SLKとかTTに対抗して国産は小型な5ナンバーコペンでっていう戦略もあり得たな
コペンはその位の質感のあるデザインだと思う

771 ：763：2011/11/27(日) 20:21:22.94 ID:gZ9DKewP0

>>769
ELM327の基盤回路を直接、弄ってるみたいですね。
本来の機能が使えなくなるって言ってるのが気になる･･･

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:47:40.31 ID:/NJKCQ1q0

>>764
キーと一緒についてくる金属プレートに彫ってる
シリアル番号見たいなのあればマスターキー作れるんじゃなかったっけ？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:55:06.25 ID:yzviSycm0

カラーディフレクターって奴に付け替えようと思ったが
俺のダークレッドにキャメルレカロは
ライトブルーとスモークはどっちが似合うかね？
ミラーがライトブルー化させてるから、こっちが似合うのか
でも薄い色だしボディ色とつりあわない気がするからスモークが似合うのか？
純正のはファブリーズの水滴で悲惨だわｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:54:06.72 ID:ylnOQfQD0

OFC-1も良かったが、YRVの1.3Lターボ搭載した、コペンZZは秀逸だったな。
小型ボディに、アクティブトップ付だからFFは仕方ないにしても。
1200ｋｇ程度のボディに、１４０ＰＳのエンジン。ベース２２０万ぐらいで出せば買ったんだけどな。

輸出版コペンも、ＮＡ1.3Ｌはなかなかいいんだけど、８５ＰＳは少し物足りない・・・。
えっ、ロードスター買えって？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:08:45.69 ID:Y2FJOTiM0

新型ロドスタ次第

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:35:50.44 ID:EqnAbsuI0

>>772
あしたは、、、ディーラー休みかorz
ディーラーの休み明けにマスターキー作れるか聞いてみます。
作れないとなるといずれにしても結構な出費になりそうです。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:34:03.48 ID:KY5+Niuf0

DスポECUでイモビ無効にしてムーヴの一体型キーに替えれば
ECUと廃屋で金はちょい掛かるがスペア作らすより手間掛からず、
しかも、ちょいパワーアップして一石二鳥。
いや、一体型キーで利便性も上がるから一石三鳥。

なにおー、ゆるさーん！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:40:38.66 ID:RdX8DbfL0

自分も中古で購入してグレーのイモビキー1本しかないから考え中だ。
普通のスペアを作成してイモビキーか内部のチップをハンドルコラム内に仕込めば一番安上がりかな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:09:58.71 ID:OMP9AJZL0

そろそろ冬支度だな
ダウンジャケットに風を通さないズボン
帽子にマフラーにドライビンググローブ
インナーは冬山用
左右のポケットにはハクキンカイロ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:17:53.25 ID:OzpQg9Cm0

コペン車高低いから駅前でJK撮りやすくてすごくいい…

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:19:13.64 ID:5oPgreUtO

>>779
そんな無様な姿でドヤ顔して乗らんでくれや

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:40:07.01 ID:eebTgzu40

>>781
寒くなったらオーポンとはさよならかい？

軟弱者！（シェルターのドア前で）

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:46:56.43 ID:5oPgreUtO

>>782
着ぶくれ豚ダルマ姿なんかならず
普段着でヒーター無しでドヤ顔して鼻水垂らしながら走ってるわ！

この…ヘタレがッ！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 01:51:50.65 ID:uX311xBM0

北陸は雪が降ったら冬眠です……

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:18:04.23 ID:KeMkaCnh0

ダウンジャケットが着ぶくれって…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 13:41:24.75 ID:/ms/cAh7i

僕の愛車はダイハツコペン。
字光式で妖しく光を放つ静岡ﾅﾝﾊﾞｰ。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
｢バムッ！｣｢ボムッ！｣とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のコペンだけ｢ﾋﾞｬｼｬﾝ｣というゴミ捨て場のドアを閉めるような音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 13:48:42.84 ID:JvZKV0eQ0

>>764
コペン購入おめでとうございます。
「そろそろ中古のコペン・・・」のスレで、小学生3人いるのにコペン買った者です。(^^ゞ
S2000からの乗り換えは超裏山ですが、維持費や駐車スペースを考えると、コペンの魅力は大きいですよね。

うちは元々DスポECUに換えてあったので、黒キーやイモビキーは邪魔だったりします。普通にスペアキー作って使ってます。使う量にもよるでしょうが、ハイオクでもそんなにお高くつくようには思いませんね。

確か、イモビ用のECUが別途付いてるはずだから、それを無効にすれば逝けるんじゃないかと予想しますが、裏付けはないので、あしからず。(^^ゞ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 13:51:47.91 ID:Jh3IZqdh0

S2000から中古のコペンに乗り換えって・・・
なんか可哀相で涙が出ちゃうなあ・・・
ガンガレ！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:48:43.83 ID:DPYawxAl0

>>786
駐車場安杉だろ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 19:53:14.86 ID:BEQ9GD3R0

センターコンソールボックスのふたがキーでないと
閉まりっぱなしにならないのは仕様ですか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:15:56.28 ID:d1wvZHxn0

なんかひっかかってんだろ。
中身全部出して閉めてみて、それが限界だわ。
ただし、普通はパチンと閉まる音がする。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:27:41.14 ID:4S62p6FE0

>>790
自分のはカチンと閉まるよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 01:54:48.02 ID:7sH55AyT0

開けた後キーを閉方向に回したりしてたらひっかかる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 08:54:06.32 ID:IlZ8zS9n0

>>786
釣られてみるけど、外出時に財布に3000円ってのがありえないな。
ﾃﾞｰﾄならばなおのこと、もっと沢山入れておけ。
お前の場合は乗っている車以前の問題だと思うぞ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:38:59.72 ID:Rk6G+ys30

普段カード払いばっかりやってると習慣的に現金確認はやらなくなるよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:39:10.74 ID:do8S0vq20

>>794
普通カード持ってるだろ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 10:08:57.25 ID:WvAfIsOQ0

通勤用にアバルト500と悩みに悩んだ末、黒コペンにしました。
軽で270？と嫁に笑われたけど納車が楽しみです。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:59:30.91 ID:3yQ/XQ/Yi

コピペだから

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:07:29.84 ID:pfecXtWh0

チンクとコペン

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:30:16.07 ID:OjlTA6Ue0

>>797
購入オメ！
まぁイタ車だとイメージ的に故障率が高いって思ってしまうからコペン選んで正解かも
。
デザインは良いんだけどね。
コペンもデザインは完成されているし
まだコンスタントに売れ続けてるんだからビートルみたいにキープコンセプトで次期コペン出して欲しい。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 14:57:48.67 ID:Rk6G+ys30

>>797
新車？納期どれくらいだったのでしょうか。
トヨタと違ってダイハツは影響あんまりないのかな？

ほかのオーナーでも500とミニとコペンあたりで悩んだ人はおおそうｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 15:49:39.22 ID:HJHPe/050

チンクはボリ価格だし、ミニはでかいからな
MITOもボリだしな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 16:23:52.09 ID:WvAfIsOQ0

>>800
オプションも多いので年内は無理、一月中みたいな感じでした。
試乗したけどチンクも良かったですよ、いかんせん高過ぎですけど。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:35:55.26 ID:ERGW8VgQ0

自分も１月中納車って言われたよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 02:40:51.40 ID:nUuV12Od0

この時期なら年明け納車が良いだろ
セコイかもしれないけど、23年車と24年車で印象がちょっと変わる

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 06:39:55.52 ID:l3TnzV99O

前みたときにＨＰの現行車のラインナップからエッセと共に消えてた気がするけど
まだ新車で売ってるのか。

それはそうと、こいつに俺がもってるゴルフバッグ積めなかった。
一部積めない種類もあるみたいなことがかかれてたが
特別なのでもないし、まさかレディースのハーフセットくらいしか無理とか？

なんか騙された気分

仕方ないから助手席に乗せていったよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 09:44:25.71 ID:YUnYsLDQ0

積めたじゃんw

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 10:04:13.18 ID:zITTj0aK0

来年３月６０才定年の初老です。
子供も独立し、あとは地味に暮らす・・・のはまっぴらゴメン。
６０才代の１０年間は大いに遊びますぞ。
そこで、念願のシャッター付き駐車場を作りました。
もちろん、今から買うワシ専用のおもちゃは、アルティメットエディションS。
オープンでしか乗るつもりはないので、雨の日は乗りませんが、
今からワクワクしています。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 11:15:09.13 ID:cVkBVCic0

>>806
>>一部積めない種類もあるみたいなことがかかれてたが

カタログに寸法かいてあるんだからちゃんと調べろよ。ここの情報なんてアテにならんぞ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 16:05:21.30 ID:b818ZKC7P

>>806
昔からあるような皮のゴルフバッグならドライバーは外す必要あったが積めたよ

最近のごてっとした奴は無理だろうな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 17:03:09.59 ID:K9a//hXG0

Ｄ－Ｘ出たらコペン終わっちゃうのかなぁ
大きな外観のマイナーチェンジもなく古い型に乗っていても
部品供給の心配がないのが安心だったんだけど　多分十年後も乗ってるだろうからマイコペン

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 17:13:44.44 ID:yPk5n/1F0

>>803
回答サンクス
年末年始挟んでも2ヶ月以内か、なるほど。

>>811
出たら終わるだろうけど、あれは出るのかなぁ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 18:02:09.45 ID:LV0UOS160

最近就職して、三ヶ月の試用期間が過ぎたらコペンを買おうと思ってる
二月半ばまで生産終了しないでくれよ～

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 18:07:30.50 ID:I+rJ9QvP0

>>808
今から購入予定という事はまだ乗ってらっしゃらないと？
足はそうとう硬いので買う前に一度試乗されたほうが宜しいかと。
オープンだとそれなりにしなるのか硬さは和らぐけれど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 19:35:20.60 ID:T1/4xaEQ0

>>808
今の60歳は勝ち組だな。
おれらの頃は年金なんてないからなぁ。
まぁ、お金持ってる老人は買い物でも遊びでも
バンバンお金を使って経済を回して欲しい。
健闘を祈る。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:22:22.95 ID:r41IhZWW0

益々年金払うの嫌になってきたわ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:58:22.32 ID:sEMQD5Bm0

コペンで雪道ガンガン走ってる人っているかい？

スキーしに行こうと思いスタッドレス考えているんだけど
コペンだとラッセル状態になるよ・・とか轍に乗っかってボコボコになるよ・・
とか車屋の意見で悩み中。。

実際のとこどうでしょうか？
スキー場まで難なく行けちゃうかい？

818 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/12/02(金) 01:04:00.59 ID:g1OvfZNp0

>>817
上越方面のIC降りてすぐのゲレンデなら桶
シーズン中の万座や木曽おんたけとか、アップダウン多い所は辛いと思ふ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 01:45:16.65 ID:hzJWu1sM0

パラダなら大丈夫かと。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 02:56:30.29 ID:9AJFP4bY0

スキー場にMR-Sやロドスタがいたりするからな
FFのコペンならもっと頑張れるんじゃね？
自分は実力不足な上にヘタレだから挑戦する気も起きないが

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 03:30:17.68 ID:yuc4S3AY0

>>817
ラッセルになるのは柔らかい新雪が積もってる時だから傷は全然つかんぞ。
雪の塊さえ避けてれば大丈夫。
埋まり対策でヘルパーと折り畳みのスコップ積んどけば最強。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 03:37:05.56 ID:PUJHFfqy0

圧雪さえされてたら問題なし
高速から降りるには本線から除けた雪の塊の上を乗り越える必要があったんだが、それも大丈夫だった

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 07:23:48.86 ID:ldkjEIjZ0

スキーってどうやって積むの？
やっぱりオープンで助手席？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 09:07:40.53 ID:7wzY6UD70

>>817
FFだから結構走れるよ
ただ、車高が低いから、除雪が不十分な駐車場とかは注意ね。

ちなみに俺のｺﾍﾟﾝは新雪の道をｶﾞﾝｶﾞﾝ走ったせいで、ﾅﾝﾊﾞｰが
ﾌﾛﾝﾄの形状に合わせて曲がってしまったよ(´･ω･`)
なぁに、空力抵抗が減って好都合！
…と、思うようにしている。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 11:24:04.06 ID:+pDFo3qP0

>>823
スキー宅急便で送ればそんな心配要らない。

826 ：817：2011/12/02(金) 12:35:06.54 ID:V7QhSxeh0

みんな優しいんだな～レスありがとう。

ちなみに群馬でも降らない地域在住だから沼田片品方面を考えてる。

でスタッドレス＆ホイール持ってないから
ダイハツ純正14インチで155/65-14辺りを履こうと思ってるけど
みんなどうしてる？
そのままのサイズ履いてるのかな～・・
おすすめってあるかい。

ちなみに板は助手席に斜めにして積むつもり。
スキーは一人で行くから気にしてない(笑)

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:19:37.45 ID:xrMt6T1t0

下に紐でも付けて滑せときゃいいんよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 14:54:16.79 ID:1VSimT4w0

停まれねぇじゃん

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 16:38:27.23 ID:sgwfp1260

AT厨だと技能が遥かに劣るから事故るだろうけどな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 16:53:10.71 ID:uAywhnRZ0

>>826
伊勢崎市民乙。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:18:53.18 ID:yISLCarg0

釣竿が160までクローズで入るからスキー板も結構いけるかと

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:21:23.38 ID:a1d6ajdT0

スノボっていうオチかと思ったが
スキー場にじゃなくて
＞スキーしに行こうと思い
ってちゃんと書いてあるな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:26:46.80 ID:eE6uZspr0

初めまして、今日からコペンオーナーになった者です。
新車で買ったんですが、灰色のスペアキーって1本しか付属して来ないんでしょうか？
取説の絵を見ると、2本ついてくるのでは？と思えるのですが・・・
下らない質問ですが、回答いただけるとありがたいです。

834 ：817：2011/12/02(金) 17:38:18.73 ID:V7QhSxeh0

>>830
華蔵寺公園ではありません(笑)
もっと東の住人だな

>>831
そうなのよ～

>>832
スノボはできないから(笑)
スキーはある程度滑れるけどもう5年以上滑ってないから
久々に復活しようと思ってるのよ。

でも14インチって調べると結構冒険っぽいな・・
やれやれ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:50:18.48 ID:SFNrNg1V0

>>833

10月納車で、黒×1、灰色×2
の合計3本付いてきたよ

836 ：833：2011/12/02(金) 18:04:53.93 ID:eE6uZspr0

>>835
ありがとうございます、明日販売員に聞いてみます。

837 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/12/02(金) 21:34:50.55 ID:rSUZVhge0

>>826
俺も155/65-14　BSは高いんでピレリ　
充分だわ、ってか乗り心地向上でウマー

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:40:27.54 ID:KaH5/b/80

>>823
おれはスノボだけど助手席に積めてるよ。
ちなみに板の長さは161cm。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:50:57.22 ID:cW6PrjxP0

俺は買うまえにDに、竿ケース持っていって試してみたぞ。
そんくらいしろよ。高い買い物なんだから。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:00:31.58 ID:dV07JRdt0

>>837
おお～やはりそのサイズでおｋってことだね！
なんか155/65-14だと干渉するとかしないとか！？ってカキコがあるから
どうしようかなって思っててさ。

実際のとこ普通に走れてるでしょ？
外径がちょっと大きくなってるからタイヤに雪がくっついて
ハウスに干渉しちゃうかもってことあったかな？

>>838
板の長さは150～160あたりを狙ってみるよ。
サンクス

841 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/12/02(金) 23:32:05.60 ID:UtH4c4Mc0

>>840
＞ハウスに干渉しちゃうかもってことあったかな？

あるよ。ってかコペンに限らず大抵の車は関東のベタ雪では
ダルマになって巻き付くが無問題
たかが1cm程の拡大だし。
純正165/50だって路面のうねりでコーナー中コンブに擦るでしょｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:49:49.94 ID:dV07JRdt0

>>841
そうだよね～
確かにタイヤに雪がわんさとくっついても気にしないもんな(笑)

ちなみに純正スチール14インチ(オフセット45、ハブ54)で行こうと思ってるけど
大丈夫だと思うかい？
きみは何のホイール？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 01:07:04.95 ID:1eZyLlWR0

早いものだね～コペンが家に来て、もう6ヶ月。
震災の影響で納期がのびのびになってた頃が懐かしくさえ思える
明日、点検行ってくるノシ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 03:17:32.24 ID:V6ToG4Yp0

＞ハウスに干渉しちゃうかもってことあったかな？
雪がハウスに溜まってステアが切れなくなるのは165/50R15で経験したが、165/55R14では未経験
ただし165/55R14は車高が下がって、ラッセルが悪化した
来年は165/60R14を試してみる予定

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 06:39:41.52 ID:0MpiGpGKO

155/60R14が一番
レアサイズたけど

846 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/12/03(土) 10:08:25.29 ID:uTg3fNpo0

>>842
＞純正スチール14インチ(オフセット45、ハブ54)

社外廉価ホイールですが、インセットも純正と同じのにしましたよ
54/67のハブリング(樹脂)は入れましたが…
でも、奥まりがさらに強調されたんで、スぺーサー(F3mmR5mm)も装着(爆)
増し締め、長期間必須でしたわｗ
ハブリング、アルミかプラでずいぶん迷ったけど、どっちが好いんですかね？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:19:49.55 ID:QErcrAWa0

スバルのエンジン、86とかBZRだけじゃなくコペンの後ろに載せればいいのに。

848 ：842：2011/12/03(土) 13:23:45.26 ID:TDd6BiIp0

>>844
おお～これは参考になる。
確かに165/55R14だと外径が小さくなる分ラッセル率は増すもんな(笑)
165/60R14だと7mmほど大きくなるからいいかもな。

>>845
そのサイズってないだろ～

>>846
そっか～14インチだと更に奥まるから直付けはダメで
スペーサー噛まさないとってなるのか・・
オレは臆病だからやっぱ15インチでいこうかな

ハブは取り付け寸法より大きければ特に気にしなくていいって
書いてあったけどどうなんだろうね。
そりゃ樹脂よりはアルミでピタっとさせた方が丈夫な気はする(笑)

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 16:02:08.03 ID:eXJhCXE00

>>847
サンバー赤帽チューンの４発ですね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:49:37.31 ID:2d+ttWVB0

赤帽コペンか…

仕事は楽しくなりそうだけど、儲からないだろうなぁ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:22:53.66 ID:2OJZPlaJO

自分のコペン、ドアを強めに閉めたら
必ずドアミラーのガラスの位置が動いてしまうんだけど
これって仕様ですか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:59:56.37 ID:7qj89VgM0

>>851
私のは助手席側のミラーが
ドアの閉めた時に角度が戻ってしまっていたので
ディーラーに言ったら交換してくれた
まだ新車で買って二ヶ月位の時でしたが

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:43:06.88 ID:tH8FRchXO

>>852
交換してから再発してますか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 01:25:22.24 ID:sH3cNZhs0

純正サイズでナンカンのスタッドレスは無謀かな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 01:32:13.96 ID:v7wJ7pdl0

>>853
質問した後、一度回答レスもらったら
まずきちんとお礼を言いいましょうや…
質問⇒回答⇒さらに質問ではちょっと無礼

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 01:53:05.00 ID:7VmwUDPO0

>>853
再発はしていませんよ
おそらくミラーを畳んだ際に
デフォの位置に戻る機能が働いちゃってるものと
思いますよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 03:05:08.39 ID:B8P5a7j90

>>848
＞そっか～14インチだと更に奥まるから直付けはダメで
＞スペーサー噛まさないとってなるのか・・
そんなことはないぞ。オレは直付け
だいたい、インセットとリム幅が同じなら奥まるはずはない
>>846は奥まりが強調されたといってるだけで、奥まってるとは書いてない
圧雪路で振動が激しい冬タイヤで、スペーサーは絶対に噛ますべきじゃない
ちなみにBBS RX509(5.5J,+45)にRE-11の165/55R14で、前はホントにギリギリ面一

>>854
まだREVO1の方がいいんでない？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 04:12:07.24 ID:ze3neyXy0

韓国は雪が降らないそうだ。そういう国のタイヤ<ハンコック

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 04:13:53.73 ID:ze3neyXy0

あ、ハンコックと勘違いした
ナンカンか

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 09:20:56.23 ID:tH8FRchXO

>>855
脇からしゃしゃり出てマナーがどうたらほざく貴方の行いは無粋ですね
>>856
そうですか、ありがとうごさいます

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 10:32:32.43 ID:CWjxQtKi0

>>860
「しゃしゃり出る」「ほざく」の後に「無粋」と来ましたか。
もう少し日本語を勉強したほうがいいな。

>>855
気にすんな、こういう奴たまにいるよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:07:02.89 ID:+YX54Nlq0

酷いゆとりだな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:09:19.83 ID:Ul6OMZix0

まぁコペンのスレだししょうがない

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:50:25.13 ID:0pD+6m1Y0

>>855 自治厨
>>860 煽り耐性は低いが謙虚
>>861 揚げ足とり

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:08:18.16 ID:+YX54Nlq0

うるせぇバカ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:40:36.93 ID:44P05JSf0

>>860
ゆとりすぎだろ。
ｳｾﾞｰって思っても、自分に多少なり非があると感じたなら、流すかﾃｷﾄｰに
謝っておくのが大人の対応。
ﾌﾞﾁｷﾞﾚするのは未熟な証し。
お前は公道出るな。同じｺﾍﾟﾝ海苔として恥ずかしいよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 13:01:13.56 ID:CWjxQtKi0

>>864
860釣ろうとしたのに何でお前が釣れるんだよｗｗｗ
まぁこんな俺だけど用事あるんで公道に出てきまつ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 13:17:13.90 ID:gwj1EvHy0

便所の落書きに礼節を求める恥ずかしいコペン乗りが居ると聞いて

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 14:55:54.38 ID:hB/ETX2T0

釣られた恥ずかしさを誤魔化すために「便所の落書きごときに…」とかわざわざレスして優位性保とうとするゆとりがいると聞いて

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 15:42:54.32 ID:t+97xcKh0

でも、ゆとりで車にしかもコペンに興味もつなんて今や貴重じゃね？
優しく正しい道に引き戻してやろうぜw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 15:55:36.76 ID:LBUeZa9Y0

ボクスター乗りですが、アウトバーンで160km巡航してましたらコペンに抜かれてしまいました。これってあり？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 16:37:52.87 ID:UvasJdeD0

あ、クマのコペン

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 19:58:08.85 ID:EeZoqWbP0

>>872
ゆとり世代なもんで、理解するのにちょっと時間がかかった

874 ：842：2011/12/04(日) 20:07:27.64 ID:ctsrNVN80

>>857
お～そっか。
スペーサーを噛まさなくとも直付けでイケるんだね～
ってことはやはり14インチの方がスタッドレスの種類はあるし
サイズも豊富だからそっちの方がいいのかな～。。
ちなみに155/65-14が第1候補だからリム幅ちょっと縮まるから
奥まり感はくるよな～(笑)
165/55だと面1になるのね。
参考になるよ～ありがとう。

コペン乗りの知人が15インチ純正BSスタッドレスを安価で譲ってくれる
というんだけど2001年製なのよ・・
まだ溝多し＆柔らかめだからイケそうかなと思うんだけど微妙かね？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:34:02.69 ID:ze3neyXy0

安価っても幅が

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 23:08:19.12 ID:RooZ2naO0

>>874
なんかイマイチ分かってないようだが、
・リム幅っちゅうのはホイールの話で、リム幅によって同じタイヤでも装着後の横幅は違う
・タイヤの幅は表示サイズは一緒でも、銘柄で異なる。特にリムガードの有無は大きい
・コペンは個体差が大きいので、>>857の機体がツラでも>>842の機体でツラになる保障はない
・>>846はリム幅書いてないので、リムの狭いホイールで実際に奥まったのかも知らん
要は>>857のコペンはRX509(5.5J,+45)にRE-11の165/55R14でツラになったが、
>>842が自分の選んだ品で実際にやってみないと、ツラになる保障はないということ

＞2001年製
地方によっては使えるのかも知らんが、短時間でも使用された10年前のスタッドレスが
積雪地でまともに機能すると思ってる時点で、もう少し勉強した方がいい

877 ：842 ：2011/12/04(日) 23:32:32.34 ID:b950Rcqy0

>>876
為になる解説ありがとう～
えーとね、一応当方が考えてるのがダイハツ純正の
14 x 4.5Ｊオフセット+45 PCD100のアルミまたは鉄チン。
これに155/65を履かそうと思ってるのね。
4.5Jに155だから丁度いいと思ってるが要は干渉しなければ
これで行きたいって思ってる。
面1とか奥まってるとかは特に拘ってなく普通に走れればおｋって感じかな。

15インチコペン純正は安価とはいっても10年前のだし
やはり心配だしイザ履き替えとなったら高くつくしな。。
>>876のいうように雪道なめてるつもりはないが甘い見通しとなるね。
苦言＆助言共に助かるよ～
サンクス

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 02:29:51.34 ID:g1MR9UmL0

やっとスタッドレスに換えた
これで一安心だが、オープンは春までおあずけか

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 07:15:29.98 ID:H2aTOGsY0

あけろよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 07:26:15.48 ID:vb3QLQbK0

寒いじゃん

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 09:16:42.13 ID:GvN9aLvUi

昨日は暑かったから半袖でオープンで風が気持ち良かったよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 17:15:57.24 ID:OW7JgwKE0

14インチか
リム幅とオフセットが同じなら大概無問題
ショルダーが厳ついタイヤは解らないけど

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 20:44:58.18 ID:hE9eL0ke0

皆さんスタッドレスに交換しましたか？
ところで、ナットの締め付けトルク規定値はいかほどですか？
SM持っていないので…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 20:54:16.85 ID:3QoaTVE+0

>>883
103Nとかじゃね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:14:39.35 ID:l3+1OsI90

>>883
十字レンチでぎゅっと締めてトントンと叩く

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:12:20.57 ID:+WjEpXqVi

>>883
取説に書いてあった気がするが

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:24:47.14 ID:zsQF/sGc0

usbケーブルの付いたナビを付けてる人に聞きたいんだけど、
usbケーブルはどこから出してる？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:56:32.18 ID:+MdxeO9v0

>>887
グローブボックス

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:04:01.91 ID:uwe1zsz40

>>888
グローブボックスだけじゃわからん、
もうちょっときちんと丁寧に教えてくれ
画像ないの？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:14:01.72 ID:+MdxeO9v0

>>889
USBケーブルをグローブボックスの奥から出して、
グローブボックス内でUSBメモリ（もしくはiPod）差して使ってる。
写真はない。普段は嫁が通勤で乗っていってしまうので。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 00:09:56.62 ID:6Y9IC5Sp0

>>889
何様？それが人にものを尋ねる態度か？シネよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 00:15:04.04 ID:DLssSD9H0

この間のゆとりの釣りだろ。
何度もひっかかるなやw

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 05:52:33.73 ID:Fp1ZiUb50

>>890さん
ありがとうございます
やってみようと思います

>>891
人間性の違いを見たよ…
>>890さんの爪の垢でも煎じて飲めカス

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 07:05:02.15 ID:ZzWbS3Rv0

>>889
調子こき過ぎ。
もう来んな。カス

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 07:14:27.58 ID:Oc6f5B5y0

>>887です

>>888
>>890
ありがとうございます　参考になります

コンソールボックスの中に出すのは、配線上、難しいかな？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 07:28:41.63 ID:ynDYKQCzi

ほら釣れた。顔真っ赤だよおっさん

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 09:46:31.30 ID:JThezEOi0

>>895
内装をはがせる度胸と穴あけ加工が出来れば可能じゃないかな？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 17:20:33.77 ID:YUqOwjnGO

純正交換タイプのエアクリを買おうと思ってるんだけど
モンスターのやつは、Ｄスポみたいに吸気側の穴が大きく空いてるのかな？
調べても画像が無くてわからんとです

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 20:51:30.08 ID:3aheZ9e90

DXくそかっけぇな
出たらソッコー買うわ！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:43:38.34 ID:k9yiGerF0

900GET

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 06:57:34.26 ID:DZwXPfHJ0

廃車鉄屑ABC海苔必死だなｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 08:34:18.70 ID:qm8CEDor0

東モでの評判はどうだったんだろね。

こちら関西だから来年の大モで現物見るつもりだ。
オープンクローズのデモあるといいな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 09:22:08.41 ID:5gb5QyJa0

D-Xはコペンの後継じゃないけどな！
http://jp.autoblog.com/2011/12/02/tms2011-daihatsu-d-x/

でも遊び心的なものはコペンと通じるものはあるね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 09:49:58.04 ID:+WVQarOQ0

好き嫌いは別にして固定概念にとらわれないデザインの提案は良いね。
前とその前に出たコンセプトはコペンを意識しすぎて失敗してるから。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 09:58:31.85 ID:2cpIT94B0

>>901
路傍の空き缶コペン海苔の我々も必死だがな。

あ、おめぇのはコペンじゃなくて小汚くてペコンペコンかw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 12:00:00.38 ID:02+LfBsE0

和風便器乙w

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 13:41:41.37 ID:QLNzby870

D-Xかこいい。コペンを１１月に新車で買った。
D-Xはスポーツカーの位置づけじゃないと言ってるけど、
情弱なおいらに、コペンのほうがいいって、誰か
言ってくれー

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 13:43:18.91 ID:AtsfCk0s0

>>907
コペンの方がいい

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 13:47:55.66 ID:QLNzby870

>>908
ありがとうー
どこがいいかな？
D-X新車で買うと、注目されるよね？
コペンは、多いし。
コペンの注目度下がるよねー、やっぱ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 13:49:09.42 ID:VyYQmh8Z0

>>907
コペンの斜め上に進化しちゃって、今のうちにコペン買えない
奴は可哀想って声も上がるほど。
今からプライスレスな時間も楽しめるんだし
買えたあなたは幸せといえる。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 13:49:40.89 ID:+PUBqSFV0

まあ、Ｄ-Ｘ早く出て来ても２年後だ。
それまでコペン堪能しながら考えればいい

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 13:56:52.29 ID:QLNzby870

>>910 >>911

ありがとう＾＾
安心しました。
コペンでよかったー
生産中止になるんですねー
ところで、雨の日、どうしてます？
窓も少しもあけられない。
何かつけてますか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 14:41:05.05 ID:LGUhDQ6N0

エアコンってこと？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:25:23.47 ID:y8g0S1iK0

いやバイザーをつけたいんじゃね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 17:06:55.42 ID:QLNzby870

>>913 >>914
レスありがとうございます。
バイザーです。みなさんどうされてますか？

D－スポーツ？のバイザーが市販されてますが
つけると、やはりスタイル的にかっこ悪くなるんでしょうか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 17:15:37.89 ID:QLNzby870

↑NRFのバイザーの間違いでした。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 18:02:55.59 ID:NgP9SNv00

>>912
雨の日は窓開けない
雨の日は車内曇りやすいから、エアコン必須だし…
むしろ、なんで開けなければならないのかな？煙草かな？

慣れてしまえば何とでもなるよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 18:18:16.80 ID:mruluQgM0

今バイザーなんてついてて当たり前みたいなとこあるしな。
バイザーはない。
煙草吸うから雨降っててもちょろっと窓開けてたな。
まぁ多少入り込んではくるけど、拭き取ればいいんじゃない？
エアコンで温まりすぎても眠くなるし適度な空気の入れ替えはしたいよね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 20:05:00.35 ID:QLNzby870

>>917 >>918
ありがとうございます。
煙草なんです。まあ、嫌煙派から、嫌がられるかもですが
雨の日は、あきらめて、拭くことにします。
また、気をつけたほうがいいことがあったら、
お願いしますねー。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 21:15:53.16 ID:mruluQgM0

コペンにバイザーはっつけたらかっこわるい気がして、別にそんな一時間に5本も6本も吸うわけでもないし…どっか止めて休憩がてら吸えば良いんじゃねーかと思うけど。
まぁ渋滞とか捕まると手持ち無沙汰で吸いたくなる気持ちはわかるけどね。
デザインで買ったからあのフォルム崩してまで吸いたいとは思わないな俺は。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 21:32:36.35 ID:8FXKzRDX0

コルベットのコンバー乗ってるけど、コペンも可愛いくてセカンドにいいな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:00:39.79 ID:0binGoBV0

無煙タバコ、マジ助かるわ。
喫煙者だけど車じゃ吸わんので。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:56:22.61 ID:SdUwHs5Z0

>>801
別人ですが十月にアルティメット2頼んで今月20日に納車です。なんかミライースも同じ工場で作っているらしく、遅れているそうです。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:11:11.12 ID:XUmAHpL10

>>922
1つ質問
なんで喫煙厨って低脳なの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:13:11.76 ID:uBzL8jNh0

モーターショーに現行型あったけどえらい人気あったぞ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:17:05.57 ID:Ffi+HQQx0

なんで現行を展示してたんだろう

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:59:14.68 ID:yteS1k4o0

会場ではじめて目にする人も出てくるでしょう
ほかに類の無い車だし、いまどき１０年もフルモデルチェンジしてないのもすごくないか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 05:13:54.95 ID:TE2RSMoX0

ある意味、Ｄ－Ｘ自体、
ダイハツ製の軽でオープンなだけでコペンとは全く別物だよね

正直コペンフルモデルチェンジとか言われたら考えるけど
ＤーX自体はコペンとは別物

コペンのデザインは最終型かも。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:52:08.22 ID:SpTCeBpK0

ガラクタ鉄屑海苔が如何してもコペンを生産中止って事にしたいようだな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 09:06:20.32 ID:yteS1k4o0

ある意味もなにもD-Xが後継じゃないのは公式コメント
>>928は頓珍漢すぎて何いってるかわからん

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 13:07:49.06 ID:eyXn/FGN0

車必要な環境に引っ越す事になりそうなんだけど
コペン1台体制でやりくりしてる人いる？
1人でうろうろするだけなら大丈夫かな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 13:11:23.30 ID:F2vKDKni0

>>926
社内でも製造継続派と生産中止派といるんじゃね？
人気が出て売れれば継続で良い訳だし・・・

ここ見て買う奴は文句言わないけど、試乗もしないで外見だけで買うと
新車なのにギシギシで「なんだこの車・・・」ってなりかねないし。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 13:27:04.04 ID:CSTRyYvF0

>>931
一人なら問題ない。
二人とか大きな荷物を頻繁に運ぶ必要があると支障あり。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 14:54:54.55 ID:F2vKDKni0

>>931
研修とかで乗り合いしなきゃ大丈夫。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 15:18:04.57 ID:27lp/jIa0

現行車として今でも手に入る、10年も前のクルマが、モーターショーで展示されるなんて、オーナーからすれば胸熱極まりないよな。
しかも、今でも注目の的とくれば…

でも、その車をコツコツと生産し、モーターショーでブースまで設けたダイハツに一番拍手を送りたい。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 15:36:55.46 ID:KBmeTztr0

>>935
同意

しかしライバル車がいない。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 15:55:48.56 ID:KkKalxKu0

ポルシェ356のフォルム大好きで車に興味持って　でも金がないから軽かなぁとか思ってて
ミラジーノとかフィガロとかいろいろあるんだなって勉強になったけど結局コペンが一番格好良い。
って思って免許取り立てで購入したいんだけど、ホンダビートの後継とかディークロスの発売が囁かれる今、
新車購入ってのはあまりに無謀でしょうか？

PCやスマホなんかは欲しい時が買い時って言うけれども。次元が違う買い物だしどうなのかなぁと。
足元とか広々としてるより足短いし狭いほうが好きなんで居住性は気にしてません。
あと今練習代わりに乗ってるのがホンダアクティバンH5年式、走行10万キロの作業車(後ろは荷物で見えない＆重い)なんで
どんな車でも快適に感じられるとは思ってます。

背中一押しとか逆にやめとけってのがあればレスもらえれば…お願いします。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 16:05:19.61 ID:clBiWkX40

ディークロスっていうとビークロスの後継みたいだなｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 16:09:26.06 ID:0PbVwfcD0

ビートはあんま期待しない方がいいんじゃね?
今のホンダデザイン酷すぎだろ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 17:05:32.89 ID:axF0J49S0

>>937
色々と自分自身が無謀な存在なのを醸し出してるのに
コペン買って他メーカーから新車出たらどうしようとか
車側の心配ばかりしている所がゆとりっぽくて何か好きw

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 18:41:24.77 ID:gSgf7o98I

>>937
新車で200万近くするけど支払いが大丈夫なら買え、車両保険もケチるなよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 18:44:39.50 ID:m+fs8B0l0

>>937
つべこべ言わずに週末に試乗だ
何か感じる所があったら速攻でサイン
それだけだ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 19:02:11.45 ID:rvgYkroQ0

天気が良いといいね、週末。　コペンの面白さにようこそ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 19:06:15.34 ID:u7C9TSBw0

中古だから車両保険は付けてまひぇん

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 19:58:55.93 ID:7Mudhy1W0

>>925
エー？！
昨日行ったが、わからんかったorz
何色？標準車？AT？
教えて君スマソ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:42:56.04 ID:uBzL8jNh0

>>945
シルバーアルティメットAT
入口から見て受付左方向にあるよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:54:58.18 ID:uBzL8jNh0

>>945
デッキ?の麓付近ね

948 ：945：2011/12/09(金) 22:20:33.53 ID:ogK6I+nc0

>>946 >>947
Thx!
明日500円チケットで見てくる

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 22:27:23.47 ID:F2vKDKni0

>>937
Dクロスやビートが今時点（雑誌のCG見て）で気になるなら待て。
コペンが気になるなら試乗して、虜になるか待てるかで買えば良い。

欲しい時が買い時。
買って後悔より、買ってドライブする時間の方が幸福感は大きいと思う。
生産中止なってからは新車は買えない（MOPは選べないし、この手の車はプレミアつく場合が多い…）

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 00:13:44.41 ID:ctch20VQ0

コペンは売れ続けてるみたいだし
競合車種も見えてこないし
法律変わりでもしない限りは作ってくれるんじゃないかね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 00:15:42.14 ID:1CU3awyN0

>>950
そろそろ4気筒ターボが限界

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 00:21:51.84 ID:sGFW5Xik0

最初期型、こうたった。
イモビライザーもHIDもついてて驚いた。
その後形式変わっているけど、排ガス以外で変わったとこあるのかな？
ググってもイマイチわからない…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 03:28:00.75 ID:uYd41auF0

>>935
でもどうせならZZを展示して欲しかったな
そういやZZの実車はどうなったんだろう？もう潰された？

>>952
最初期型からだと細かいトコは結構変わってる
形式が変わったのは排ガスのときだけだけど
外見で一番大きいのはアンテナかな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:51:40.19 ID:miFKGrno0

この車純正で最大ブーストどれくらいかかる？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 01:29:53.81 ID:Sxj7M53W0

1.1

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 07:50:08.12 ID:MZ1MipjL0

>>955
純正は0.9~0.95だったはず
自分のもブースト計読みで１．０５くらい行ってるけど

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 09:51:58.42 ID:4UvCrJqB0

1.3だな。うん。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 09:52:47.19 ID:4UvCrJqB0

あっノーマルか。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 10:58:10.26 ID:4UvCrJqB0

Audiコペンカッコいいね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 15:42:39.57 ID:87vBT9uO0

ブーストの話題に便乗しますがブーストって各ギヤまんべんなく
同じ数字でかかるもんではないんですか？
前のワゴンRはそうだったと思うんですが。
コペンは特に1速が0.5くらいまでしかかかりません。
上のギヤも平地と坂道で0.2くらい違ってくるし。
こんなバラツキがあるのは異常でしょうか？

新車で買って現在1.2kキロです。
今までは特に意識してませんでしたが最近ブースト計つけて頭に？マークがでてきました。
つけてるブースト計はpivotのX2です。
これは直接圧取ってるわけじゃないので同じのつけてる人がいればどうなのか聞きたいです。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 15:44:33.33 ID:87vBT9uO0

＞コペンは特に1速が0.5くらいまでしかかかりません。

これもかかる時の話で普通に踏んでれば0を超えません。
2速以上は同じ踏み方でもブーストはかかってきます。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 16:25:27.61 ID:ZQuEEqqG0

コペンって女の子がオープンで乗ってると可愛いよな、男がエアロ付けて乗ってるのは、なんか虚しいわ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 16:32:53.29 ID:/Lw8SUH00

純正HIDのバルブってフェンダー裏から交換できる？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:30:18.00 ID:Sxj7M53W0

>>962
その書き込みこそ虚しくない？
貧乏人の言い訳みたいだよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:31:23.06 ID:OfsLp16l0

エアロつけてる虚しい人か

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:42:30.23 ID:o3A48zWx0

>>960
ブーストが上がり切る前にエンジンが吹け切っちゃうから。
普通車牽引して1速フルスロットルしたらあるいは？(^^;

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:30:20.79 ID:sHyGlomQ0

>>353
こういった裏コマンドってほかにもあるんかな？？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:37:19.84 ID:2KUvzbjh0

>>960
自分もpivotX2を付けてるけれど、ブーストアップしていないなら1以上は上がらないはず。
ノーマルで1.2を表示しているなら、もう一度接続しなおした方が良いかと。
自分の場合、最初は1までだったのが1.2まで上がるようになったのでおかしいと思い
接続しなおしたら直った。
マニュアル通り接続はエンジン掛かった状態でつながないと誤差が生じるので。
MTだけどブースト圧はどのギアでもきっちり1まで上がる。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:46:16.89 ID:87vBT9uO0

>>968
すいません。
1.2kってのは12000キロ走行してるって意味です。

どのギヤでもきっちり1までかかるって事はやっぱり自分のはおかしいですね。
1には滅多に行きません。行く時は行くんですが0.5～0.7くらいが多いです。
一度外して再度エンジン始動状態でつけても何もかわりませんでした。

>>966
やっぱり自分のがおかしいみたいです。
何が原因なのか。。。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:47:38.06 ID:87vBT9uO0

>>968
ちなみに踏み込んだ状態で回転数どれくらいで1かかってますか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 19:25:40.99 ID:2KUvzbjh0

>>970
1まで行く時は行くとあるって事ですよね？
なら問題ないと思う。
自分の場合は1速で6000ぐらいだったと。
アクセルの踏み込み方で行かないこともあるので同じですよ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:11:06.52 ID:mvnFbs9P0

>>969
12000キロなら12kだろ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:36:35.98 ID:77fQdxTT0

昨日初めて3速8000rpmで1.0かかったぞ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:37:25.75 ID:Cj2jez800

俺も1速だと0.5くらいしかいかないよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:52:10.74 ID:Sxj7M53W0

>>965
貧乏ドノーマル自慢も程ほどにな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:30:22.85 ID:NlPZtGTy0

アクセルの開け方の問題かと・・ゆ～っくり踏んでるんじゃな？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:44:38.33 ID:77fQdxTT0

AT vs MTの次は、エアロ派 vs ノーマル派かよ…
ったく、仲の悪いこって。。。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:47:58.31 ID:Cj2jez800

アクセルのあけかたは全部一緒だよ
ブーストが上がるより先にフケきるってんじゃなくて
明らかに0.5くらいでストップする
4速5速なら同じ回転数で0.8から0.9くらいはいく

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:58:54.76 ID:wmIzUO130

水温AGE

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:02:31.19 ID:CrPGe7iQ0

レザーシートｖｓファブリクシートもやっとこう

個人的に真っ赤なレザーはなんかレバーみたいで嫌です
ごめんなさい

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:44:37.35 ID:wLMFGbEc0

今日、試乗しました。

みなさんは、あの乗り心地に、どうやって慣れました？
いわゆる、普通の中型車からの乗り換えはきついですよね？
スポーツカー乗りは気にしないの？

それでも欲しいと思ってる自分が居るけど。。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:54:19.84 ID:la3Mt74k0

ショートストロークシフトに交換したら操作が重くなり
全ギア引っかかる感じと2、4速が入りにくくなっちゃったのですが
オイル交換したら改善されますか？
ショートストロークシフト使ってる方教えてください。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:27:06.31 ID:eiC5NIeD0

>>981
コペン乗りの間では有名だがショーワのコンフォートサスに交換
http://www.showa-tuning.com/copen.html

それからこれまた定番だがDスポのサイドシル補強バー。
http://www.dsport-web.com/copen/28_b.html
そして同じくDスポのリアパフォーマンスバーを合わせて付けとけ。
http://www.dsport-web.com/copen/20_b.html
この二つで車体がしっかりして一枚の板の上に乗ったような感覚になる。
ショーワのサスもしっかりと仕事する。
色々補強はしたけど街乗りならこの二つが一番体感が大きい。

ショーワコンフォートに変えると見違えるように乗り心地はよくなるが
それはコペン純正と比べての話であって、普通車と比べるとやはり固い。
普通車レベルを望むならコペンには乗らない方がいい。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:30:00.91 ID:eiC5NIeD0

つーか今Dスポのサイト見たらフロアフレームバーなるものが追加されてる
http://www.dsport-web.com/copen/72.html

興味はあるが高いぜ。。。