1乙
やっと立ったか。
V36用パドルシフトを取り付けてみたいが、情報なさすぎで困ってる。
(∩´∀`)∩ワーイ
6 :
sage:2011/10/17(月) 22:49:39.52 ID:Da8Iv5vy0
また便所コオロギが湧いたかw
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 22:38:18.25 ID:gdobO9bN0
>7
パドル用の配線を引く必要があるはずだけど、コンソールの分解がネックだな。
>>8 前にワンオフで付けたって書き込みをどっかで見たな。
メーカーオプションで欲しかった。
>>10 純正品だと安価で違和感なく付くはずなんだよ。
DSモードに入れなくてもパドル操作で移行出来るし。
>>11 まじか〜
加工なしで??パーツ(パドルシフト)って売ってくれるの?
人柱になってくれ!!!
V36とベースは同じだから、パドルも後付け可能だと思う。ハーネスが廻っていれば、パーツ発注程度で対応できるのかな。
SPを待ち続けてるのって俺だけかと思ってたけど
けっこう多いのな
パドルシフトがつけばブレーキは印パルで良いからかなりそそるなあ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 23:35:21.57 ID:1pDd+DAG0
ホームページのオーナーの声に投稿して3ヶ月以上経ってるのに、完全に無視されてるな。
別に変なこと書いてないのに・・・・
メーカーのこの車に対する思い入れのなさが透けてきてなんか寂しい。
V37へのモデルチェンジと共にこのままフェードアウトするのかな。
>>15 その前に、このスレがフェードアウトしそうだ。
>>16 下手な輸入車より台数少ないからなぁ。
そういや前スレって1000まで行ったの?
気がついたらDAT落ちしてたんだけど…。
18 :
16:2011/10/26(水) 19:39:21.23 ID:ANSjDj+90
日産のHPで展示・試乗車を検索すると、夏くらいまで保有していた販売店
から次々と姿を消している。MCか販売終息いずれかのサイン?
違うだろw
試乗者がいなければ稼動しないんだから営業所で眠らせてても
車の価値は日に日に下がるだけなんだから
稼働しない車を置いておくほうが無駄だからだろ!?
早いとこ市場に流したほうが金になるからだろ・・・
回転率の悪い商品とはどの業界でもそんなもんだよ
今まで試乗車置いてあっただけでも凄い。
ニッチな商売やってるなぁ。
今日も職場の女の子に「このクルマ今まで観た事無いよ〜」って言われた。
俺も地元ですれ違った事、一回しか無いもんな。
この車にドライブレコーダーを付けたいと思っていますが、お勧めの機種はありますか。
便所コオロギにドライブレコーダーつけても意味ないぞw
後ろ足が折れた便所こおろぎに改称してくれ。ならば同意する。
うちの近所でみる便所コオロギはみんなベタ黒ばかり
だから糞コロガシにみえるぞ!
虐められたのか?気の毒に・・・
27 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:54:03.30 ID:gkVON3kw0
便所コオロギage
28 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 10:19:55.18 ID:Wtux14PP0
便所コオロギって何?
そんな虫いるの??
見たことないんだけど、どこの田舎行けば見れるの?
このスレ、クロスオーバーを買いたいけど買えない人が多いのですね。
便所コオロギ必死厨
「金はあるけどこんな車買わない」
ブザマw
スカクロは、カマドウマって呼ぶより便所コオロギの方が似合うぜw
32 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 14:26:30.88 ID:SaOKnmov0
便所コオロギage
33 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 14:31:36.35 ID:SaOKnmov0
前スレに引き続きまた始まってしまったな・・・
買いたいけど変えない人が・・・
辛いんだろうね。
36 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 08:10:59.62 ID:q0LQizH00
便所コオロギを買いたいと思うような美的センスは持っていないけど。
独創的デザインの日産から、万人受けするAudiに買い替えたからさw
変えない?人ではないだろうな。
>>35 お前の日本語は理解し難いぞw
ただ日産のデザインがクソじゃなくなったら戻るかもしれない。
地震に放射能、そして海外じゃ水没。災難続きだから応援はしたい。
GT-Rも展示車が増えだしたし、土日も販社が閑散としているのには泣けるよ。
10年落ちのプリメーラあたりから
A1にでも乗り換えたんじゃない?
嬉しくてしょうがないんだろ。
スカクロにサンバイザーとかフェンダーポール付けた人いませんか。
かっこ良いのは無いかなー。
>>39 どんなのつけてもフェンダーポールそのものがかっこわるいからな
自転車のかっこいい補助輪探してるんだけどって言ってるようなもんだ
w
フェンダーポール?これが一瞬何のことだか分からなかった
正式名称は「下手糞バー」だろ
こう言うヤツって「面白いだろ俺( ̄ー ̄)ニャリ」と思って書き込むのかいな?
正式名称って言ってるのに、そんなに悔しかったの?
言うにしても下手糞バーはないな。下手糞ポールでしょ。
てか、こういうのを思っても言わないのが大人なんだよね。
今日、震災の影響で路面が荒れている交差点でゼロ発進でベタ踏みしてみた。
ドライでもVDCが作動することを実感。
雨天時にも一度やってみたが、初期CVTのような回転上昇と加速度のギャップズレが気持ち悪くて、以後封印。
普通に発進すると、3000あたりで変速する割に速度が乗らないのに、踏み込んだ時は性格が変わる仕様なのかな。
普段から低回転下の力感があれば、もっと乗りやすいのに。
本日、中古ですがスカクロ契約してまいりました!
同棲中の彼女の了解を得るのに苦労しましたが…
この車エクステリアは外車含め一番美しいと思います!
一番かどうかはわからないけど、少なくともAudiより美しいよね。
50 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 10:34:06.54 ID:Xv3JY8WZ0
>>48 了解って経済的な面で??
それとも広さ的な面で??
>>48 フツーにレンジイヴォークの方が美しいだろ。
全幅広すぎて乗れねーけど。
52 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 12:33:25.42 ID:8UqP63NE0
でV36のパドルシフト試みた奴いないのか??
ハーネスがきてれば容易に取り付け可能みたいだけど・・・
ドライブレコーダーを考えていますが、インテリジェントクルコンのカメラが良い位置に付いていますね。
このカメラを使って、常時録画のドライブレコードは出来ないのですかね。
>>51 あんな、いかつい車がか?
それはヴェルファイア趣味だろ。
>>54 装備的には、最初から付けられそうだよね。
カメラもUSB動画再生機能もあるんだから、おまけでやって欲しかった。
今日、空いてる道で50mくらい前をFXが走っているのに遭遇。
珍しいツーショットにならないいかと期待したが、相手はこちらを気に
留める様子もなく、スピード落とさず走り去っていきました。
>>56 先日東関道で真ん中の車線をマターリ走るFXを全貌に発見。
俺は追い越し車線から追い抜いた後、FXは追い越し車線に移り、俺を追いかけてきた。
俺はそろそろ高速から降りないといけないので、真ん中車線に移動。
その後併走状態になりFXさんから、目で合図をしてきてお互いニンマリ。
俺は右ハンドル、相手は左ハンドル。お互い距離が近く表情がわかりやすかった。
お互いの笑みの意味合いが少し違うんじゃない?
笑わせる!と笑われる!の違いみたいなもんかwww
スカクロはクルマのヒエラルキーの外にある気がする。
サイズと性能・装備を総合すると唯一無二だよ。
でかいクルマで良ければ他にも選択肢があるけど
日本じゃあFXもカイエンもでかすぎる。
でかけりゃ偉いみたいなヴェルファイア思考は止めて欲しい。
スカクロの次モデルが出ないと乗り換えの選択肢に困る、マジで。
X1でもいいんじゃないか。
>>62 サイズと値段だけは同等クラスだけど
パワーも装備も明らかに格下。
スカクロの内装は完全に突然変異
とても日産の作とは思えない完璧さと思う
外装は若干古くなってきたかも
X1とかまじでタダでもいらないw
確かにX1はいらない。ダサいし安普請
X3,5,6もいらんけど
ベームーには優雅さが圧倒的に足りてないし
そもそもボトムエンド担当のX1廉価グレードで400諭吉弱って価格設定が明らかに間違ってる
言えてる
何故かBMもメルセデスもSUVのデザインはイマイチ
FFベースのほうがノーズの長さが短いからバランスが良いのかな
FRベースでは唯一のプロポーションだと思う
P内装は写真ほどはクオリティは高くないけど耐久性はあるかも
スカクロ最高です
身内や仲間にレクサス各種、フーガ、AMGベンツ、BMWなどがいるけど
それらと比べても、スカクロが一番好き。
Pのブラウン内装は高級というより艶っぽい。ラグジュアリーというよりアダルト。
レクサスほどの素材は使ってないんだろうけど、デザインが遙かに上。
国産車であんなの見たことない。
スカクロのアームレストやドアトリムの造形はマジ秀逸。
それに比べ、ドイツ車の無骨な感じやレクサスの家電的なデジタル感は色気が無くて駄目。
外装も他のSUVはゴツ過ぎて。X3のパグみたいなリアとか馴染めないし。
68 :
あ:2011/11/07(月) 00:20:32.91 ID:zksSfEa20
インテリアは
インフィニティQ45の流れを汲んでると思う
あとはレパードJフェリー…か
どうでもいいが
助手席前の分割線が微妙に恥ずかしい
>>67 >ラグジュアリーというよりアダルト
これすごく同感だね
触ってみると全然滑らかじゃないのは耐久性のためかな
でも見た目が最高に格好いい
>>68 他人の目の前で他人の車を貶めるようなことは言わないだろ普通
そんなのスカクロのスレにきてスカクロの悪口ばっかり言ってるアンチと一緒じゃんw
いや人の目の前で堂々と言えるだけまだ度胸があるかww
本当に恥ずかしいよな
安全な自分の部屋でだけ大きな態度で金持ち妄想とかwww
ちょっと前に話題にあがってたパドルシフトの件なんだけど
配線自体はハンドルまできてるの??
V36とかきてたりきてなかったりするみたいだけど・・・
きてるなら人柱になってやってもいいけど
配線きてるか確認するのが面倒臭いから、誰か知ってたら教えて!!
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 21:31:58.66 ID:O+E1vbl30
スカクロは20インチ乗り心地どうですか??
より硬くなるとは聞いたけど
>>74 乗り心地を気にするならインチアップしないのが一番だよ。
インチアップしてる人はみんな乗り心地を犠牲にして見た目を重視してるんだから。
純正から2inc up だったら、どんなタイヤを履かせても間違いなく乗り心地は悪くなるよ。
当然ロードノイズもうるさくなるし、扁平率が薄くなれば今まで感じなかった段差の突き上げも確実に感じる様になるし。
それを許せるか許せないかは個人の感覚や自己満足による所だから、
ホイール20incにしても乗り心地がそんな変わらないって人もいれば、最悪だって人もいる・・・
まぁ19incぐらいだったら良いタイヤ履かせればそんなに乗り心地は変わらないのかな・・・?
残念ながら見た目もそんなに変わらないがw
日産スカクロ 兄さんスカトロ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:22:58.16 ID:MwZGNws+0
>>75 74です。ありがとうございます。
そうなんですね。
ちょっくらつけてみて自分の感性に従ってみます。
エルグランドの次世代アラウンドビューいいよな。
アップデートできないのかな?
障害物を検知→自動的にアラウンドビューへ切り替え
くらいはできるようにしてほしいのだが・・・。
機械に頼るな!
注意力が落ちる
自分の五感を磨け!!退化するぞ
前に天井から梁が斜めに下がって出てる場所にバック駐車してて
アルファードの後ろ頭メリッってぶつけてる瞬間見た事がある。
カメラは下しか写さないからなぁ。
確かにカメラに頼りすぎは良くない。
それ見て以来、目視とミラーを重視する様になった。
内装、そんなに良いか?
例えば話題に出てきたX1との比較ならどっちもどっちだと思うが。
スカクロは高級感はあっても、ゴチャゴチャしてて、やっぱ狭い。
後席だけじゃなく助手席も、無駄な構造のせいで男なら膝ぶつける狭さとか、
デザイン語る以下だと思うが。
あとナビ周りのセンターもゴチャゴチャしたスイッチが古臭い感がある。
完璧な車なんて無いだろうが、それでも、売れない車はデザインもおかしい所が
あるって思うよ。
>>81 オーナーじゃないなら他の巣へ行って語ってくれ
もしオーナーでそうゆう風に感じてるならソッコーで売った方がいいよ
こんなに売れてない車で、このご時世なのに悪燃費な車なんか下取り価格どんどん落ちてくからw
ちなみに俺は内外装のデザインも性能もほぼ文句無し
燃費が悪いのも、後部座席が狭いのも運転席回りがタイトなのも全て承知の上で購入したし・・・
まぁ嫁に言わせると後部座席がリクライニングしないのは相当不満ではあるらしいが・・・
参考までに聞かせて欲しいんだけど、君が思う内外装の素晴らしい車ってなに???
X1はレザーシートやウッドトリムをオプションで付ければ見栄えは良くなるけど、
標準仕様の内装は・・・どう見たってあきらかに安っぽいでしょw
実車見に行ったケド、あの価格であれは無い・・・
suvとクーペのクロスオーバーだからなぁ
ある程度タイト感は必要
広いの欲しかったらレクサスRXやアウディQ5に行ってたと思う
センター周りは、わざとアンティークな雰囲気にしてるだけでしょ。
他車は、高機能を売りにしてる所為か黒いプラスチック感溢れるスイッチ満載で興ざめする。
本革部分はシートメインだけで、他は合皮だから素材は高級品じゃないけど
全体的にレザー調の素材で包み込む様なラインを描いた内装は良く出来てると思う。
ただ日産のナビのスイッチ類は今ひとつだけど。
純正がカロのサイバーナビだったらなぁ。
基本的にはドライバーの満足度以外はスポイルしちゃってるクルマだから
助手席や後部座席やトランクは、たまに使うだけだって割り切りが無いと
このクルマは選べないよね。割り切れれば最高なんだけど。
X1のが安いんだからとっとと乗り換えれば良いのにね
まあ荒らしにマジレスしても仕方ないけどさw
セダンやクーペよりも、内装の雰囲気は好みだ。外観に惚れたし、良く走るので車内の狭さはあまり気にならない。
嫁との二人暮らしだし、後部座席は買物帰りの荷物置きになっている。
リヤはゴルフバッグ積みっぱなし。
家も普段は2人で利用だから問題無いのだが、この前友人夫婦
と4人(+小型犬1匹)で旅行に行った時室内に余裕がないなと痛感
荷物も載らないしね
動力性能は4人でも全然問題無かったけど。
一定時間以上、フルに4人乗っちゃ〜イカンでしょ。
ウチは夫婦と乳児。次ぎ出来ても幼児と乳児だからおkと思って購入。
オヤジも同居しているけど、フーガがあるし。
いずれにしろ次の子できるまでは全員乗れるからおk。
後部座席もリクライニング出来れば居住性も多少良くなるのに・・
ま〜大人4人が2時間乗るには厳しいのは購入前から分かってることなんだろうから
車もTPOで使い分けるべきだよ!
この車の成り立ちを理解していて
クーぺ持ちと同じ感覚でいれば、この車に大人4人を乗せようととは思わん
機械式駐車場でアンテナ外してくれと言われることが多いんだけど、
別のアンテナってあるのかな。うまく折れるとか、短いとか。
機械式じゃないとこ停めれば??
いくらでもあんじゃん
自分の行動範囲考えれば使う場所なんて結構限られてくるんだから決めとけば
そんなに気にならんだろ
>>92 田舎もんはそれでもいいかも。
>>93 ああやっぱそういうのあるんだ。ありがと。
なぜせっかく教えてくれた人のことを悪く言うのかな?
東京には機械式の駐車場しかないと思ってるんだろw
それこそ田舎モンやお上りさんにありがちな発想なんだけどなwww
ここってホント捻くれたヤツが多いな
エアコンとオーディオのダイヤルをステンレスのやつに交換したらめちゃいい感じになったわ。
写真うぷ
内装はやっぱ茶だな。黒はやすっぽい。
>>102 でかすぎって3列シーターだし
アルファベットでFXよりデカくなるの確定してたじゃん
>>102 でもコレFFなんだな…。
FRベースのミニバン、ワゴンはもう出ないのかよ…。
5〜6年後にはスカイラインクロスオーバーがモデルチェンジして
ステージアが復活!でもFFってオチになりそうだな。
お願いだからFRベースのミニバン、ワゴンは無くさないで欲しい。
>>103 予想されていたエンジンがEXやFXより小さめだったから
ヴァンガードくらいかと思ったら
ベンツのGLに近いサイズだったんで。
インフィニティシリーズは基本FRがブランドのアイデンティティじゃあなかったのかよ〜
昔セフィーロ、プリメーラのinfinitiあったよね。
仮に日本で販売したら550万オーバーなんだろうなw
円高での換算とはいえ、これが310万で買えるアメリカって・・・
工業製品から農産物まで物価がすべて高い日本は
世界の市場でも特異だからな〜
先月契約して、来月の納車待ちです。
みなさんのおっしゃっているように、あまり見ない車ということも
気に入って楽しみにしていたのに、ジムで納車待ちの車と全く同じ型・色のが停まっていました。
ジムにはほぼ毎日通っているのですが、いつ行っても停まっている。
なんだか気まずい。
じゃーフィットやプリウス乗ってる奴はどーなるんだ?
10台すれ違えば1台は出会う
気まずいどころではないw
輸入車やマイナー車乗ってると、そういう感覚あるよね。
すれ違うと、同志、みたいな感じになったり。
>>109は特に、先に乗ってた人がいるというのが、真似した様な感じになるというか
学生時代に部活動の先輩と同じ道具買っちゃったみたいな?
109です。
>>112さん、そのとおりです。
あんまり見ない車種なのに生活圏内がかぶっているし。
ところで、今代車でマーチ借りているんだけど、小さい車って乗りやすいですね。
夫はレクサスにしたら?って言っていたのを押してクロスオーバーにしたんだけど。
やっぱり運転むずかしいかな・・・
マーチって、たまにレンタカーとかで借りると
エンジンがぶるぶるいう感じがとても緊張するw
燃費の良さにたまげるけどw
>>116 『本当は、レクサス買えるんだけど』みたいな会話じゃね!
と推測してみる。
色んな人が居るので、気にするな
レクサスもスカクロより安いのもあるけど、スカクロ海苔に
したら比較されるだけでいらっとするかも知れん
そんな俺は、スカクロ海苔じゃないぉ
それはないんじゃ?
スカクロ買えるならRXも買えないか?
おれも115の意図が解らん
この車ってソコソコ値段するのが知られてない気がするw
まぁそこがいいわけで
レクサスにしたら?という旦那さんは賢明だと思うw
スカクロ買う人は大抵比較した事あるんじゃない?
X1やQ5やムラーノあたりも検討対象かな?
デザインと走りに惹かれなきゃ正直スカクロはどうかと思うもの。
という私はスカクロ糊です。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 22:45:56.14 ID:w8+14izL0
失敗作売れない不人気SUV スカクロ
よかったね^^
失敗作スレに来ないでね^^
サンルーフどう?明るい?
>>124 フツーかな。
Wサンルーフなら良かったんだけど。
あと、好みが分かれるところみたいだけど、セットで付いてくる
ルーフレールが格好いいよ。うちはスト青で濃色車だから、余計
にルーフレールの銀が映える感じ。
サンループは確かにフツー。小さいので明るさも解放感も中途半端。
無いよりはあった方が全然いいが、もっとデカいのが欲しかった。
サンルーフ見送ったクチです。
やっぱり小さくてあんまり開放感が無さそうだったのと
前車の経験で60km/h超えると風の巻き込み音が我慢出来なくなるし
地域によっては快適に使える時期が限定されるし
剛性と重量の面で不利になるし、とメリットが少なそうだったので…。
なによりルーフレールを付けたくなかったのが一番だけど。
個人的には、見た目のクーペっぽいスッキリ感が無くなってしまうのでパス。
サンループは好きずきだね
タバコ吸う人はサンループあったほうが便利だし
吸わない人は初めだけでサンループ使わなくなるだろうし
手入れもサンループ無いほうが楽だし
サンループは経年すると雨漏りの原因になることもある
今の車のサンループは技術も進んで可能性は少ないんだろうけど
サンループがあればこの問題は絶対ないとも言えない
結局タバコ吸わないとサンループは使わなくなる
そっか、サンルーフふつーか。
自分も窓が小さいかなと思ってたんだけど、
こないだ駐車場にとまってた黒がかっこよかったもんで
どんなもんかな、と思って。
ルーフレールはあったほうが好きだからつけたけど殆ど開けてないな
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 21:49:26.01 ID:fi+1uRWu0
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 21:59:03.76 ID:jUSeDOQJI
パドルシフトを本気でつけたいと思ってるんだけど、何かオススメあるかな?
こういうの疎くって・・・
サンルーフ、車内側のカバーを開けると後席の子供が喜ぶよ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 22:49:18.19 ID:V1YMsCDE0
この車マジでかっこいいな。一目惚れしたわ
でも、貧乏なので買えません(T-T)
136 :
125:2011/11/24(木) 23:46:21.90 ID:wOwu4h0h0
サンルーフは付けてるけど、ガラスを開けて走ったことはないや。
車内側のカバーはいつも開けっ放し。これで結構気持ちいいよ。
こないだ仕事で西海岸に行ってきた。
EX/FXをよく見かけて意外だったけど、
EXよりFXのほうが圧倒的に多かったな。
フリーウェイを走るEXはかなり小さく見えたよ。
JXみたいなのが出るのがわかる気がするw
あと色はほとんど白だったような気がする。
向こうはあまりシルバーって人気ないのかな。
スレの流れ的に、日本で時々見かける、
白+ルーフレールってかっこいいよなあと思う。
自分もつけとけばよかったと思うことしばしば。
連投すまんw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:30:13.80 ID:WKUlkY7M0
来年の日産カレンダーもらってきた。もうこの車は載ってないんだな。
プロジェクターヘッドライトがあまりにも暗いので、50W化&ハイワッテージ用のバルブに交換して1年半経った。
当初はすごく明るくて満足していたが、発熱が原因なのか、最近になって点灯時の白内障症状が顕著になり、暗くなった。もともとカットラインが低目だし、光軸を少し上げれば多少はマシになりそうだが。
おそらく、リフレクターが曇っているのだと思う。プロ目のハイワッテージ交換リスクとして覚悟していたけれど、オクで事故車のパーツを入手して、目玉だけ交換するにもマイナー車だから出物が少ない。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 23:09:24.64 ID:qlxTJJGU0
>>140 いいね!ますます魅力を感じ欲しくなってくる。
こんな気分は私個人としては
三菱ランエボワゴンが販売している期間以来だ!
って感じてる感性は変態ですかね(笑)
いまこの車の中古を検討しているのですが発売から三年経つ、来年の七月あたりまで
買うのは待った方がいいでしょうか?
あとこの車ってリセールバリューはどんなもんでしょうか?
こういう車は、中古車市場では買い叩いて高く売るってことらしいですよ。
>>143 少しは過去レス読めば?10も遡れば中古車の事書いていなかったか?
>この車ってリセールバリューはどんなもんでしょうか?
もともと車なんてリセールバリューを考えて購入するモンじゃないと思っている俺だけど、
特にこんな趣味製の高い車なんてそうだと思うが。
リセール気にするならレクサスかランクルにしておけば?
あっ、新しいCR-Vも発表されたし、それもアリかと思うぞ?
>>145 不人気車ってことでしょ。
聞かないとわかんない話かなぁ( ̄〜 ̄;)
だいたいふいんき(←何故か変換できない)でわかるモンではないかと…。
>>141 両目でいくらで買う?
金額によっちゃー売ってやってもいいぞ!
2009年10月新車購入後半年間装着品
もちろんバラスト付
ときどき
>>146みたいなアホな長文レスが入るな。
149 :
143:2011/11/29(火) 23:38:44.30 ID:TQR3Vnzo0
そうかーリセール悪いですかー
135のレスの内容が信憑性あるのかなーと思ったついでに聞いてみたんです
なにせ貧乏なもんで('A`)
150 :
144:2011/11/30(水) 00:37:36.63 ID:1j6BzyOF0
不人気車ではないんだよね。
価格とメーカーの考えるターゲットに乖離がある。
もともとスカイラインユーザーが高齢化しているから、若者向けにスカイラインブランドを、
ということだったって販売マニュアルには書いてあった。
若者向けにしては値段が高すぎだし、
スカイラインブランドとしては元々のユーザー層からの反発がありすぎ。
別ブランドにしたほうが良かったのかもね。
>>145 高額の趣味車はこんなもの。
ときどき
>>148みたいなアホな一行レスが入るな。
流行のエコカーやミニバンの様な大衆車みたいに、
置いたらすぐ捌けるって車じゃないから中古車屋的には扱いにくいので、
そういう意味でリセールは良くないでしょう。
不人気だから安くないと売れない、という類いのものではない。
玉数が少ないし欲しい人は多少高くても買うクルマだし
回転しない分利幅を大きく設定するのが常識と考えれば、
売値と買値の幅が大きいのではないかと思われます。
従って、他のクルマに比べ安く買われ、高く売られる。
今後は燃費の悪いクルマは
どんどん値落ちが激しくなるんだろうね
だがそれがいい
中古狙いって人は、維持費も考えた方がいいだろうね。
排気量でかいから自動車税高いし
うちの場合でリッター6.5kmしか走らん。
好きじゃなきゃ乗らないわな。
うちは5.1km/lだった(4WD)。
子供の送り迎えに利用しているけれど、
まぁ確かに好きじゃないと乗れないわな。
156 :
143:2011/12/03(土) 17:54:39.66 ID:7rL96gj60
だれか屋根 革付きのパール売って('A`)
この車に関しては、そんな都合よく希望の構成出てこないだろ。
中古狙うならあるものを受け入れろ。嫌なら新車買え。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 02:06:14.53 ID:p86oZy0Y0
自分以外でセラミックブルーのを見かけたことがない、一応カタログのトップなのに。
やっぱりブラックかホワイトが人気なのかね?
もしグリーン系統のがあれば迷わずそれを選んだんだが。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 02:31:29.07 ID:Ipq5A1w/0
セラミックブルー.....実車見てみたい。
俺のは、今は亡きストラフィアブルー。自分以外見たことない。
セラミックも同じ運命辿るのかな?
マイナー車のマイナー色で、更に希少!
俺のはシルバーだが、社用車のADバンと見間違えた自分が悲しいw
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 16:21:07.20 ID:p86oZy0Y0
>>159 ストラフィアブルーはまだ一回も見たことない・・・・
>>160 ブリリアントシルバーならまだ見たことないな。
以前のブレードシルバーはたまに見かけるけど。
セラミックブルー=冷蔵庫ブルー
>>154 逆も真なり。
自動車税が高いから中古でイニシャルを抑える。
燃費が悪いから、中古でイニシャルを抑えるとも考えられる。
>>158-159 俺はどうも青系が好きみたいでセラミック・Bにしたかったが、かみサンの反対でホワイトに。
ホワイトも好きなんだけどね。リセールもいいしw
ところでリセール時のホワイトとその他の差額ってどれぐらいなんだろ?
>>160 …
私はメタルグレーです。
まだ届きませんが・・・
早く来ないかな〜。
フランボワーズレッドと迷いましたが、思ったより茶色っぽかったので
あきらめました。
エンジっぽいのがほしかった。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 22:57:23.35 ID:iW+X/XqI0
>>162 あそこは展示してる場所が悪いんだよね。
現在は違うかもしれないけど自分が見に行ったときはビル屋外の北側(運河の脇)の日陰になる部分に置かれてたから、外装内装とも全般的にくすんで見えた。
購入後に日向で見てみると雰囲気がまるで違うしね。
>>164 ホワイトはラインのボリューム感が強調されて良いよね。
東京モーターショー誰か行った?新情報なんかないの?
168 :
143:2011/12/07(水) 21:55:58.00 ID:4jq5k75k0
この車の革シート ヘタるのが早い気がするけど
みんなはどう?
まだ2年ちょいだけど全然平気。キレイなもんだ。
持ってるわけでもないのに何でそう思うのか。
ちなみにうちのはブラウンレザーな。
170 :
143:2011/12/07(水) 23:47:21.00 ID:4jq5k75k0
>>169 俺の乗り方が悪いみたいやね。
今度から気をつけて乗ります
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 12:12:40.97 ID:Wr8eZqhb0
>>169 同じくブラウンレザーだが、人工皮革の部分はへたりはないけど汚れが目立つな。
材質というよりも表面処理の影響なんだろうけど。
どうせなら本革のデザインで統一してもよかったかもしれん。
>>168 BMのレザーなんてもっと酷いもんだぞwww
去年の初冬に続き2度目のバッテリー切れで入院しました。
取り替えてから1年しか経ってないのに。
ガソリンだけに飽き足らず電気も食う。
>>173 そこでアンチグラビティバッテリーですよ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 00:17:24.45 ID:iblkXO5w0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 03:50:09.12 ID:+PEtJjfz0
中古考えてたけど、このスレ見てやめた
177 :
173:2011/12/11(日) 06:24:30.47 ID:LQcqnIs40
週末・短距離走行が多いので、バッテリーが上がってるだけじゃないかと。今回は1日がかりで
充電して様子見る事にしました。だとすると去年の交換は不要だったんじゃないかという疑問が
湧いてきますが、メンテはディーラーの言うがままなので・・・。
しかしこの車、過去の車と比べてバッテリ上がりの兆候見えにくい。わずかにエンジンのかかりが
悪い(ボタンをちょっと長押し)と思うくらいで、翌週全くかからなくなります。ご注意を。
このスレ読んで、スカクロ乗り≒マゾヒストって感じた。
苦痛や逆境への親和、悲劇の中のヒロイン。
加虐される事で得られる心の安定。最後に自己陶酔。
類は友を呼ぶか・・
昔アルファロメオ乗ってたから、可愛いもんだ。
あれは故障自慢みたいな所があったからなぁ。
手間がかかる分、可愛いみたいな感覚。
どっちも、道具として見たらダメなクルマだけど
趣味性の高いクルマって、こんなもんじゃね?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 18:53:07.70 ID:OEolc4Wo0
('・c_・` )ソッカー
>>183 その色スカクロ乗りの俺でも一度も見た事ないし、ググっても
CG以外出てこない。みんカラ探しても多分いない?
本当に存在するのか、全くもって謎な色。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 22:57:38.12 ID:sRAQHs+x0
>>184 この記事の組み合わせで乗ってますが・・・・
写真よりはもう少し白っぽいけどね。
自分以外で見かけたことがないというのは同意。
ドマイナー車のこの車、ピックアップされるだけで嬉しいねw
クローズアップされるなら、それでも良いわw
俺的にはコレとシロッコの2台持ちが理想
なんかセラミックブルーが賞を受賞したみたいだな
少しぐらいの過去レスも読めないのか?
この車、Bピラーのドアヒンジ〜リアドアで塗装薄い所ない?
オレのなんて下側のヒンジの下のあたり、下地見えてるよ。
ちなみに色は白。
しかも、ドアを締結してるナットは錆びてきてるし・・・
これが日産の言う最高品質なのか??
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 13:56:08.78 ID:Dgt0Kmck0
J50にZ34用のマフラーってポン付けできるのでしょうか?
ご存知の方がおられましたら教えて下さい。
55周年スカイラインのガーネットブラックパールいい色だな。
スカクロにも出して欲しい。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 14:42:12.51 ID:ZgM7w6/O0
オールぺンだね!
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 13:53:57.25 ID:H2JvHzKz0
age
やっと日付が変わって、今日納車です!
うれしい。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 07:36:30.07 ID:D8XQHmAv0
>>197 おめでとうございます・・・
色が白なら、ダブルでホワイトクリスマスですね。
この車はあまり雪道は得意ではないんで、そこを気をつける必要はありますが。
ゴルフバッグって積めるよね?
この車、代車で借りて3日間乗ったけど燃費悪いな・・
かなり大人しく走らんとリッター5も走らんのじゃないか
このスレでは趣味車?という位置づけみたいだけど、
趣味車としてはちょっと微妙な存在のような。。
近所乗りしかしないけど6くらいかな
>>198 そうなんですか。
一応雪の少ない地方には住んでいるんですが、怖いですね。
気をつけます。
まぁ、微妙だからこそ売れてないんだけど、
これがベストチョイスって人が買ってる訳で。
スポ車が欲しいけど、クーペはちょっと…っていう層。
スカイラインシリーズで、370かつ4WDってクーペやセダンでは無いし。
2ドアは何かと不便だし。
趣味車って言われてるのは、後部座席やラゲッジの狭さ、燃費の悪さ故でしょ。
1〜2名で近距離移動する為のクルマとしか思えないって所が。
良いクルマなんだけどね。
まぁ狭い狭いといわれる後席も、乗ってみれば意外と
くつろげるしね。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 19:35:20.16 ID:1Nb4N7C40
>>204 狭いけど不便じゃないんだよな。その辺は明らかにクーペと違う。
FRの方はとてもこんな大排気量とは思えない鼻先の軽快さがあるし、乗ってて面白い車だよ。4WDの方はわからないが。
代車でスカクロってまた珍しいな。
最近ようやく雪道を走る機会が増えたが
なるほど、FR状態で滑り出して前輪にトルクが回るまでの間
挙動が不安定になる事があるね。
スノーモードでの走り出しや、完全に4WDになってからの動きは
さすがにFRとは違うな、と思うけど。
油断して甘めの減速でコーナー突っ込んで、難度か事故りそうになった…。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 19:46:04.18 ID:GUO/sias0
来月納車^^
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 20:59:12.97 ID:QH6YCU330
>>208 おめ
こっちは来月3年目に入る
スノータイヤ(RevoGZ)に交換したが
標準タイヤより乗り心地が良くて静かw
春にはレグノにしようかと思っている今日この頃
不具合全くなし、今買い替えを考えても
欧州車でも結構いいモデルが出てるものの、やっぱりスカクロにしてると思う。
納車されてから、1週間経ちました。
やっぱりいいですね。
納車まで2ヶ月待った甲斐があります!
グレーなので、早速ホコリだらけ・・・
皆さんどうなさっているんでしょう。
私も家族もダークカラーに乗ったことがないので、対策が分からず。
純正からレグノに交換。
めっちゃ静かでいいよー。
自分は去年タイヤ館で12万だったよ。
そろそろ変えたいかな。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 23:01:01.67 ID:nDr7FPHs0
GRVかGR-XTか
1年迷ってる…
216 :
143:2012/01/01(日) 02:45:00.30 ID:W7nIzugA0
低速で走ってると1〜3速の変速ショックが結構あるんですが
皆さんはどんな感じでしょうか?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 08:13:11.11 ID:yNpMHuYV0
>>216 クレームでリプロ対応を買ったディーラーに言ってみよ。
走り方には千差万別があるので、絶対解消は約束されないが、
変速ショックが強いと、ミッションの壊れる原因にもなりかねないので、
わりとリプロはクレームでしてもらえる。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 09:17:11.17 ID:sETBrzQC0
あけおめ
真偽は素人でわからないけど
前のV36の3.5リッター5速と較べると、F50の3.7リッター7速のミッションは、
ギアが薄い?というか、ヤワな感じがする
>>216の変速ショックも、低速で不用意にアクセル踏んだ時のギア鳴きも
馬力も上がってて、構造も複雑で、モノも条件も違うから当たり前だし
高速の静かさは圧倒的だから、こっちの方がいいのは間違いないんだけど
ちょっと華奢になった?と感じる
219 :
143:2012/01/01(日) 11:47:54.03 ID:W7nIzugA0
>>217,218
ありがとうございます。
普通の加速の時はスムーズな変速をしてくれるんですが、エコ運転だと
カクつきますね。アクセルがすごくシビアなだけかも知れませんが。
ちなみにリプロとはなんでしょうか?
>>219 中古で買われた方でしょうか?
それなら前のオーナーの学習がされていると思うので、
一度ECUのヒューズを抜いてリセットしてやるとよいと
思います。
221 :
143:2012/01/01(日) 17:38:32.12 ID:W7nIzugA0
そうです中古なんです\(^o^)/
ありがとうございます。やってみます!
222 :
143:2012/01/01(日) 17:58:23.75 ID:W7nIzugA0
連投すみません
ECUのヒューズを探したけど見つからなかったのですが
ECUはどんな表記になってますでしょうか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 23:32:35.35 ID:yNpMHuYV0
>219
リプロとは、ATのシフトタイミングを再度プログラミングしなおすこと。
近年、多種多様なユーザーの要望に最大公約数的に対応するため、ATのシフトタイミングを
後から変える事が可能となりました。
基本的には、リプロを行う事により速くなるのではなく、変速ショックを抑え
故障の発生を防ぐ、スムーズな快適性の向上などが目的となります。
(あまりにひどいバグ的なケースにも対応しているが、それは例外ということで)
また、リプロを行うとECUの学習内容もリセットされます。
ECUの学習内容のリセットをしても改善されない場合は、リプロを薦める。
224 :
143:2012/01/02(月) 00:23:46.30 ID:dWtqUp+y0
>>223 詳しい解説ありがとうございます。
クグってみたのですがバッテリーやヒューズを抜く方法では
リセットされないと書いてあるサイトもあるのですが
とりあえずその方法でいいのでしょうか?
これ、2.5のターボ出してくれんかね
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 00:56:14.39 ID:TFW5P9Cs0
とりあえず、あまり手間を要さないのでバッテリーの端子を外してみれば。
再び時計を合わせる以外の実害ないから。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 06:21:01.66 ID:zJSMDUzGI
高級車だよね?スカイラインって
何に比べて?
そりゃフィットとかの実用車から比べれば高級車だけど
欧州SUVから比べたら安物じゃね
車両で500万位でしょ、ウチに有る小型車のゴルフと値段変わらないしな
クロスオーバーと迷ったけど足車としてはデカ過ぎ
>>226 単に外しただけだと、バックアップが働くから
ブレーキを数回踏んだりして完全に放電させるといいかも。
>>228 ゴルフはむこうのカローラみたいなもんだから。
関税は差し引いて考えた方がいいと思うよ。
ほんとに2.5だしてくれないかなぁ。
絶対売れると思うんだけど。
買うまではそう思ったが、買った後だしどうでもいいw
>>230 確か、ドイツ車を日本に輸入する場合は関税かからないはずだよ?
日本で輸入車が高い理由は、
1.本国ではオプション扱いの装備を標準装備にして、価格をつり上げて高級車として売り出している。
2.日本での売り上げ台数が低い為、一台あたりの粗利が大きく設定している。
ってとこだと思ってるんだけど。
今ゴルフヴァリアント乗ってるんだけど、激しくクロスオーバー欲しいです
やっぱ高いからオレも2.5が出てほしいんだけど、、、無理なんだろうなぁ
某サイト見て試乗しようと思って遠出してUカー併設の日産に行ってみたがオークション流したと言われて実車見れなかった
皆さん試乗して購入したと思うんだが今からディーラーに行って取り寄せてもらえるかな?
>>234 ちゃんと新車買うつもりでディーラー行けば用意してくれるよ。
>>233 そうだったのか。それは申し訳なかった。
走りに余裕があるし、どこへ出かけてもかっこよく見えるんだ。
ちょっと高いけれど、これほど買って満足できた車は
今までに無かったよ。
>>235 ローン新車でも維持してけると思うがまだ若いんで中古
ルーフレール4駆狙いだけど日産認定の玉数ないから難しいか...
>>215 どっちがどうなんでしょうか?
私も検討中です。
>>230 >>ゴルフはむこうのカローラみたいなもんだから。
>>関税は差し引いて考えた方がいいと思うよ。
これ車板では耳タコで言われてるんだけど
未だに輸入車に関税掛かってるなんて思ってる情弱が居るんだね
頭の中が昭和なの?随分前から関税なんか撤廃されてるが
スカクーオーナーにしてはレベル低くすぎじゃない
あー、オーナー以外もココには居るしな
スカクーてゆーな。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 23:01:40.88 ID:YAX7S+bb0
年収いくらくらいあれば維持できるだろうか…
中古でもいいから欲しい…
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 00:19:37.87 ID:PffphTg50
>>233 ちがうよ
いまどきドイツ車sugeee!な
情弱がいる間はボッタ価格メシウマなだけ
その証拠に日本以外全世界でゴルフ=カローラな価格で
19%の関税とカンパニーカーで守られてるドイツ本国以外では販売で勝てない現実w
バッテリー外したらパワーウインドウが自動で上がらなくなった('A`)
だれがタスケテ\(^o^)/
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 08:29:47.53 ID:cM0jHloX0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 09:41:17.18 ID:lhKDhdth0
日産車選ぶと過去スカイラインやシーマ乗ってた方、
現状→OEM車か本家鈴木の軽自動車に乗り換えてるよな。だから全く売れてない。
何が言いたいのかさっぱりわからん。
>>237 こまめに探すしかないね。
がんばって検付き3年落ち探して。
>>241 生活スタイルによって色々だから、なんとも言えないわ。
逆にどんな生活スタイルよ?
給料、家賃、地域、年齢、家族構成etc
>>242 すげー独車コンプレックスだな
トヨタに言われるならまだ解るけど
日産に言われたくねーわな、
ルノーのチンポしゃぶって今度はMBのチンポしゃぶってる日産にはね、奴隷メーカーじゃん
もし日本でカローラとゴルフが同価格だったら
カローラはあの質感で何てぼったくり価格なんだろう
って思うよな…
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 17:31:28.29 ID:cM0jHloX0
>>249 手間かかるなー
45ページ 走行する前に パワーウインドーの項目に再設定のやり方が記載されている。
それでダメなら、もう一度再度バッテリー外して放置、PW最設定。
情弱ではいかんよ! がんがれ!
ところで情弱って言葉年寄り臭いよな。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 23:35:14.01 ID:Zu8aDyzu0
>>250 でも
>>242の内容は反論できないわけねw
某Bオタクとかいうやつでも本気でドイツの売り上げ並べて
日本車はこれしか入っていませんキリ!
とか今どき情弱すぎだろw
ちなみにドイツ車も乗ってるんだけどね
399のCクラスは結構お値打ちプライスだと思うけど
だれでも買えるうえに割高なフォルクスワーゲンは絶対ないわw
>>242 日本のカローラはあなたが情弱と呼ぶ人たちのために
作られています。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 00:20:00.03 ID:xjHJnRa60
ん?それが反論なの(苦笑)
マジレスすると
その情弱のための最大公約数的満足感が
日本とドイツのカローラとゴルフの価値だから
むしろ
>>255はカローラにとっては褒め言葉だろw
だからゴルフ笑風情で
車にこだわりwあります面するワーゲンユーザーはうざいわけ
日本以外のすべての全世界で
ゴルフも情弱のための車だからさハハごめんね
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 00:28:09.88 ID:xjHJnRa60
大人4人がバカンス行ける大荷物積んで
過不足なく1000km前後の旅行に行ける最少のスペースと動力性能ってのがゴルフの価値だからさ
それはそれですごい技術とは思うけど
どっか一つでも過剰な性能が欲しいDセグ以上の車に乗ってるユーザーから見たら
はっきり言ってそれだけなんだよね
日本では価格が不当に高いから勘違いするのが多いけど
車に少し詳しいもんからみたらカローラとまったく違わないから
お願いだからスカイラインのスレには来ないでくださいってことです
>>252 ありがとう\(^o^)/
あなたの優しさで目から汗が出てきました( ;∀;)
こんなヤツが立ち入り禁止場所で溺れて文句言うのだろうなw
誤爆った。
購入を検討しています。
ナビって、社外品に付け替え出来ますか?
社外品に変える意味あるの?
俺はナビ要らない派でナビに関しては情弱だからわかんないや。
今のクルマにサイバーナビ積んでるんで、
付け替え出来るかなと。
純正って、使い勝手良くなさそうなイメージがあるもんで…
264 :
sage:2012/01/04(水) 20:22:45.09 ID:gVqOMm6hI
このクルマのナビはエアコンのコントロールや
車外カメラの切り替え、オートライトの設定、
走行記録などの機能を兼ねているから取り替えは
無理じゃないかな?
逆輸入のインフィニティを乗っている人を見かけると大抵
ダッシュボードの上に後付けナビのモニターを増設してるよ。
>>256 まあまあ、俺ヴァリアント乗ってるんだからそんなに悪く言わないでよ
国産、輸入かなり色々試乗して決めたけど、自分にとっては最高の車ですね
最近通勤途中に黒のクロスオーバーと毎日すれ違うんだけど、スゲーかっこいいですね〜
>>257 過激な性能
クロスオーバーって過激な性能だっけ
鈍重直線番長じゃないの
同じ価格でゴルフRの方がよっぽど過激だが
クロスオーバーも3.7ターボとかなら欲しいけどな
正直遅いじゃん
安い釣りエサ、ヌルーヌルーw
268 :
sage:2012/01/05(木) 10:04:22.17 ID:SRKrgZ6aI
>>266 "過剰"を"過激"と誤読して必死の反論。
恥ずかしい人だ。
まっ、句読点も使えない程度の国語力だからな…。
意味一緒じゃね、高卒なの?
ツーか販売台数見ても失敗車だよな
既に新蝉が無くなった頃に日本でドヤ顔で販売されてもな
貧乏人が中古で買って下品に乗ってるイメージしか無いね
か‐じょう 〔クワ‐〕 【過剰】
[名・形動]必要な程度や数量を越えて多いこと。ありあまること。また、そのさま。「―な生産物」「自信―」
か‐げき 〔クワ‐〕 【過激】
[名・形動]
1 度を越して激しいこと。また、そのさま。「―な運動を避ける」
2 考え方ややり方が世間の常識からひどくかけ離れていること。また、そのさま。「―な戦術」「―な発言」⇔穏健
まぁみんな情弱ってことでおk?
過剰と過激が意味一緒かあ
三国人とかブラジル大杉
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 20:31:01.37 ID:uIawbsJJi
>>どっか一つでも過剰な性能が欲しいDセグ以上の車に乗ってるユーザーから見たら
まあ、この文章で、過剰、って使ってる時点で国語0点だろ
ワザワザ直してやってるのに、恥の上塗りじゃね
やっぱスカクー乗りって高卒が多いのかね
>>275 本当に日本語ができないんだなー
わかった、わかった君の言う通りだよw
>>276 そうだな、お前バカだからな
わかったなら2時間正座して反省しろよ
けどスカクーってゆーな。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 02:31:22.57 ID:U7z4pGYe0
インクロもリアがGTRみたいな丸4灯だったら欲しいんだけどな。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 03:57:47.13 ID:y9RJdNgpI
スカクーって何かオナニーに似てるよね
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 04:45:24.51 ID:0HMd5QlrO
似てねーよ!
って突っ込めば満足なの?
ぐっすり眠れるの??
朝から苦笑させていただきました。ありがとうございました
>>275 会社が明日(土曜日)からなので、ちょうど暇だったんです。
無知(学がない)ってほんとうに怖いですよねw
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 20:25:22.30 ID:lywaHshb0
インクロってパナメーラ意識してんの?
まあ2chに張り付いてる高学歴って
糞みたいな人間だよな
まあココの住人の9割は東大卒で年収5000万だけどな
嘘です!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 23:13:48.70 ID:ZWJubvhq0
スレが伸びてると思ったらいつものゴルフ君か、毎度毎度ご苦労なことで。
それはともかくとして、そろそろエンジンオイルの交換時期だけどおすすめの銘柄はありませんか?
みなさん燃費はどんなもんですか?
街乗りは少ないシチュエーションで8ぐらいかな。
ちなみに燃費には気を使うが飛ばす方。でも急アクセルは少なし。
街乗りが多い。リッター5〜6
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 12:42:36.00 ID:T90imORQ0
俺のスカロバも5〜6
そうですかー買ったばかりで高速ばっか乗ってるんで
気になって聞いてみました。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 13:44:26.67 ID:ewuGPX5h0
やっぱり街乗り中心だとリッター6行くか行かないかって所なんだな。
5万キロを超えたが、ATF交換をするべきか否か・・・・
説明書にはハードコンディションの時は6万キロで交換と書いてあったが。
4wdの燃費は4~5位でしょうか?
教えてエロい人
4WDだが街乗り中心で夏場は4〜5
高速使って遠出するときは8〜9くらい
燃費悪いなー
スカクー
まあ燃費糞食らえは賛成だが
スカクーってゆーな。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 00:01:11.31 ID:t1NwwC900
俺のは四躯で月間平均燃費が、
7月9.0km、8月9.6km、9月9.1km、10月8.8km、11月9.3km、12月9.3kmだった。
(カーウィングス履歴)
主に週末のドライブに利用。北関東の田舎道だが・・・
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 11:12:01.31 ID:8LBNMpoi0
>>298 結構長距離移動が多いんだな。
自分も北関東の田舎道だが、通勤メイン(片道10km弱)、2駆で6km前後だよ。
この車は大排気量なこともあって、あまり季節による燃費の変動はない感じだけど。
>>295 マジすか
でも月に一回程度なら親の会社のカードで給油できるからまあいいか
2500CCだせば、かなり売れるのにもったいない。
シーッ、ここでは2500の話題はタブー…
レギュラーの2500出せば・・・
年末年始帰省で9割高速の往復1000km。
FRの素グレードです。
メーター燃費計で12.1km/ℓでした。
東名〜名神の起点終点走行で、10k程度の渋滞が数回ありました。エア圧は2.5で。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 08:40:47.36 ID:EoBCOEStO
燃費を気にするなら他の車に乗れよ リッター6走ろうが8走ろうが大差なし
あとガソリン代を気にするならレギュラーガソリンの車にしなさい
なんでこう言うなんでも遮二無二否定するヤツが居るのだろうな。
2.5gの話でもそうだが。
別に燃費を気にするヤツが居てもいいがな。
少なくとも、高燃費の車と言えど省燃費なドライブを心がける事は今の世の当然の事だし、
その為に他人の結果を知る事はいい事だろ?
燃費が良くない車だからと言って、ガソリン消費をお構い無しに運転するのはバカだし。
違うか?
オマエがどんな意があるのかは知らないが、自分の意に沿わないからって
中傷、誹謗でもない出来事に荒らすなよ。
>>304さんレポありがと
スカクロ購入を考えてます。先日寺にて試乗してきました
俺にとっては有益な情報です。
車購入するとき税金や燃費考えるのは当たり前だと思うけどな
>>307 お前みたいなのを偽善者って言うんだよ
こんな車のってて燃費も環境も無いっての
必死に言い訳ばっかでみっともない
環境壊そうが金がかかろうがガソリンドブドブ消費してきもちく走りゃ良いんだよ
税金や燃費気にするような貧乏人が選ぶ車じゃない
プリウスでも乗ってろよ、低学歴ってコレだから困る
パワーが有って糞重たい大排気量の車って事がわからないのかね
本当にお金持ちは、色々と細かいよ!知らないの?
マジで?
『井の中の蛙大海を知らず』
>>311 それは成金の小金持だろ
本物の金持ちは些細な事は気にしねーよ
まあ、この車買ってる時点で全員小金持クラスでは有るけどな
お前こそ井の中なんじゃね
>>305 大金持ちだろうが小金持ちだろうが燃費やら細かい事を気にする奴は沢山いる。
我がの金なんだから他人がとやかく言うことじゃない
同じ車乗りなんだから仲良く情報交換しようず
>>310 低学歴って、句読点も使えないヤツが何言ってんだ???w
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 22:28:01.80 ID:OcZxuGSU0
この車ってわざと発進を穏やかにするセッティングなのかね?
正直この排気量にしてはずいぶんもっさりしてる感じがする、2000rpmを超えた辺りからはえぐい加速をするけど。
高級車としては正解かもしれないけど、あまりこの車のイメージには合わないな。
燃費=金と短絡的に決め付けてる時点でボンビー決定だけどなw
燃費=金だろ
それ以外に何が有る?
環境、とか偽善的回答は要らない
>>314 便所の落書きで未だに句読点とか誤字とか言ってる低脳丸出し
>>317 金持ちは、散財しない
散財の意味わかる?高学歴さんw
3700ccで大排気量と思うのは、ちょっと痛いぞ
金持さん
>>317 自分だけの理屈、価値観でやりたいならば、ブログでも解説すれば?
自分のの書き込みを便所の落書きと自称するんだからなら、
公衆の掲示板でやらずにそれこそ自分用の便所に書きななよ。
スカクロ試乗したが、低速でATがガクガクした感じがしたのだが
あれは試乗車だけ?それともそんなものなの
渋滞時にあれは気になる。
>>315 そういうセッティングらしい。
車重もあるけど、クーペより控えめにしてあるという話。
ECU替えれば改善されるらしいので検討中。
みんカラだとインパルよりBeeROMの方が評価高そうだけど
Beeは提灯割引してるから少々怪しい。
>>320 ウチのは全く問題なし。極めてスムーズ。
いろんな乗り手の変な癖を学習しちゃったんじゃないかな?
>>319 スカクロが多少のガソリン代気にしてたら乗れないクルマなのは確か。
無駄金平気な奴は基本的に金稼ぎ下手な奴なのも確か。
金持ちもいろいろだからね。堅実な職業の人と成金では金の使い方違うし。
あと国産車だけで言えば3700超はGT-Rの3800ccとレクサスの4600cc位しか無いから
大排気量と言っても差し支え無いんでは?
欧米では5000ccクラスがゴロゴロあるけど。
まあ、燃費気にしてる人って中古で買った見栄っ張りでしょ
>>319 アンタこそみんカラでも行けば
つか自分の価値観と理屈以外の何に従ってる訳
未だにママの言う通りにしか動けないキモイおっさんなの?
まあ自分を確立出来てないようじゃ一生他人に使われるだけの人生じゃね
>>321 ヨタのランクル・プラド・FJは4リッター越えのモデルがあるし、三菱のパジェロも3.8リッターあるでよ
3.7リッターは超大排気量というのが世間一般の感覚かね
2.2リッターのCX-5が大排気量なんて書いてる雑誌もあるし
正直日本の2.5を超えたら大排気量扱いというのは非常に気に食わないけど
5.6リッターのQXの導入は絶対望めないし、マッスルエンジン積んだ日本車が欲しい奴には選択肢が少ない
結局スカクロで手を打つか、となってしまうんだよな
内装に関しては、絶対QX・FX以上にセンスいいと思うけど
>>317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 00:51:17.76 ID:SjI0eRS90
>燃費=金だろ
>それ以外に何が有る?
ふーん
燃費は調子のバロメータってのがひとつだし
残りの航続距離を計るのにも燃費をしらなきゃできないけどねえ
俺の価値観だと
燃費=金だったらそもそも3700なんか乗らずに
プリウスαでも乗ってたら?と思うけど?
貧乏って悲しいわなw
でもさ、この車に2.5積んだからって売れるかね?と思う
燃費つってもハリアーの2.4FFでもリッター7〜8とかだからそんな変らないと思うけど。
なんで燃費ごときで金持ちぶってる馬鹿がいるの?
自分の考え以外は受け入れることが出来ないなんて可哀相な奴だな
喧嘩するなよ
ただでさえ過疎りがちなのに、これ以上人がいなくなったら困る
気に入らないなら相手にしなければ済む話だろ
岐阜の田舎に住んでるけど、この前FXとすれ違った。あれカッコいいね!
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 02:28:23.27 ID:AbRt8EnE0
小金持ちだろ?金持ちは輸入車買うよMLとかX5とか
スカイラインにしては高値過ぎだから売れない
>>325 おまえ本当に高卒なんだな
前後のレスよくよめよ
燃費=金、だからそんなの気にするのはバカな貧乏人と貶してるだが
>>327 >>自分の考え以外は受け入れることが出来ないなんて可哀相な奴だな
全く低脳日本人の典型だね、世の中自分の考えをどれだけ通せるかじゃネーの
皆が他人の考え受け入れてるなら世界から戦争無く成るわ
平和ボケの頭の悪い日本人の典型(笑)
荒れすぎワロタ
5~600満の車に乗って、金持ち気取れるとは凄い凄すぎる!!
敗戦国、日本国民には舶来物が富裕の象徴、証だからね。
5,600万が高級車じゃないからクラウンなんて価格的にも、
そして排気量的にも3.5なんてこのスレでも話題の中排気量だし、完全なアッパーミドルだし。
で、
>>334の言う高級車って?
最低、マジェスタかLS?それとも国産に高級車は存在しない?
つか、大排気量で高価格(またはどちらか)=高級車なの?
ちなみに前のパラグラフは俺の意見ではなく、この車を揶揄している者の代弁ねw
>>335 国産だとセンチュリーかLS600
ベンツだとS,BMだと8以上が最低で
マイバッハ、ベントレー、ロールス、フェラーリ、カウンタック等々
各メーカーの最上位に位置している車で下級グレードでも
一千万円以上の価格の車かな。
新型シーマは、ぎりぎり位だと思う。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 11:24:20.69 ID:eYbz3iXb0
とりあえずフロントパイプを注文してみた。
体感できるのか楽しみだ。
個性的で価格もポルシェやBMの約半値で
この装備と走り。
国産だから信頼性は輸入車に比べ高く
部品代修理費も ヤ○セみたいに顎が外れるような
請求書来ないだろうし・・・
スカクロは、価格・信頼性・走り・人と被らない(田舎だから?)等々
総合的にみて素晴らしい車だと思う。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 12:11:50.07 ID:AbRt8EnE0
250出してくれ中国にはあるんだから
2.5モデルがあってもいいと思う
そもそもスカクロは高級車では無いのだから選択肢広げたほうがいい
ただ、3.7乗りが2.5乗りを見下すようになることは必至だろうけどな
街で250のエンブレムを見かけて嘲笑してる370オーナーの顔が容易に想像できる
あとは・・・GT-Rのエンジン載せたオーテックバージョンみたいなのがあってもいいな
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 16:45:54.67 ID:M4LOYGXSI
2.5出したって、価格は期待するほど安くならんよ。
どうせ出したって、指くわえてるだけで買わないだろうから、意味ないわな。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 16:55:05.36 ID:ADlugiaL0
セダンの比較で30万安くらいだな
燃費はせいぜいリッター7`
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 22:07:55.98 ID:AbRt8EnE0
格上のフーガにあってスカクロにないのはなぜ?市場を見ると
答えは出てる、日産アホでこざるか?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 22:13:38.85 ID:kc0w+56jO
スカイラインセダンもフーガも250GTって安くないくせに燃費も370GTとさほど変わらない。存在価値あるの?
>>331 おまえ本当に高卒なんだな
前後のレスよくよめよ
燃費の話を聞いたら即=金
って発想が決定的に貧乏くさいって言ってんだけど?
あとスカクロが高級かどうかだけど
日本の価格設定ってのは世界的には唯一特殊過ぎるから
日本の価格をつかまえて高級とか語らないほうが良いと思うよ
高額車とそれを買える財力を語りたいなら
金儲けとかのスレに行きなよってこった
スカクロにレクサスみたいに内装色など細かく
選べれば最高なんだが、売れてる台数みると
メーカーが、採算とれないので無理orz
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 08:36:18.71 ID:QHuEJ349O
スカクロって見た目高そうに見えないよな。デュアリスと同格に見える
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 09:25:47.20 ID:c70sMGc40
これの一つ格上のが欲しい
確かに。
普通の人は「良い(高級な)車乗ってますね〜( ̄ー ̄)ニャリ」と言ってくるけどね。
>>336みたいな意見は否定しないが、一般的ではないよな。
そんな意見、価値観の人間は、叶姉妹と談義してくれと思うw
金持ち・高級云々言い出すとキリが無いって。
月走行1000km、燃費6km/g、ハイオク145円/gで計算して一ヶ月24167円。
レクサスRX450hが12km/gの実質燃費らしいから差額は月12000円。
車体に5〜600万出す人間が、この差をそんなに気にするかどうかって話でしょ。
排気量のバリエーション増やせばニーズの幅が増えるのは、どんな車にも当てはまる
ごく当たり前の話。ただ、元々需要の少ないスカクロで出しても知れてるでしょ。
3700ccしか無いのはクーペも一緒なんだから。
「ギリ300万円台から買えます」と言うより「最低400万円以上します」って方が
スカクロ自体の価値を上げる事にもなるし。
>>347 infinitiだと4色から選べるらしいから、工場に部品としてはある筈。
ただメーカーオプション増やすと見込み生産・発注が出来ないから
面倒なんだろうね。
>>352 4色じゃなくて3色だな。
あと車の色とかグレードによっては選べるのが少なくなる
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 13:47:16.64 ID:sSPdA2ug0
マイナーチェンジないね、そのまま消えて逝くのか
fxでたら即買いなんだけどな
赤ちゃんいるとexだと室内空間がやや狭い
audi q7 tdiも導入中止だし、infinitiが国内導入は限りなく望み薄いけど
>>354 一昨年の末にしてるじゃん?
エクステリアに変更は無かったけど。
>>355 まぁもうすこし待ってジュニアシートになると丁度良くなる。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 19:43:47.59 ID:sSPdA2ug0
今年か来年V37が出たら俄然古臭く見えると思うと
怖い
>>358 そんなもんでしょ
ただ個人的にはJXみたいなのはちょっと好きじゃない。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 05:46:47.34 ID:Gmhg3YGIO
どんな内容のマイナーチェンジだっけ?
あれはマイナーチェンジではなく一部改良。
あのマイナーチェンジは、一部改良ではなく改悪だったのでは。
マイナーチェンジはエクステリアは無くて
高級車ラインに合わせてアラウンドビューとかのその辺をとりつくろって搭載したんじゃなかったっけ?
・一部塗装の廃止と追加
追加色はセラミックブル、ダークメタルグレー、フランボワーズレッド
・スペアタイヤ廃止。パンク補修キットを搭載。
・メーター内ディスプレイを赤色→白色へ変更。
・センタートレイの中にあった小物入れがディーラーオプションになった。
他にもあったっけ?
同期がメルセデスCクラスとランエボに乗っている。
てっきり価格はCクラス>スカクロ>ランエボだと思っていたが
実際はランエボ>スカクロ>Cクラスだった。
ランエボに500万以上も払うヤツの気が知れないw
中古ですが買いました!
ストラフィアブルーという色です(^^)
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 23:07:35.18 ID:njOYHXJq0
>>366 オメデトー!
俺のもストラフィアブルーです。
自分以外のスカクロで、この色まだ見たことないです。
ここのスレで何だかんだ言われているけど、
乗るたびに楽しいわ!この車!
>>367 同色の人いるんですねwww
白か黒をたまーーーに見る程度なんで嬉しいです。
レア車のレア色ってなんか嬉しいですね!
>>365 >ランエボに500万以上も払うヤツの気が知れないw
それは人の価値観だから。
金額で言えば車を所有する事自体が気が知れないってなるしな。
維持費考えるとタクシーとレンタカー使った方が安上がりだし。
>>369 用途によるんじゃない?
狭い日本で明らかにオーバースペックなスーパーカー乗ってる奴もいるんだし。
本革シートが良いと思う人もいればレカロシートが最高って人もいる。
スカイラインも走りだけならクーペが上だろうけど
快適性や実用性考えるとスカクロが良い、みたいな。
実用性重視でミニバン乗ってる人から見たら
なんでスカクロなんか乗ってるのか理解出来ないと思うw
こんな良いクルマ無いと思うんだけど、社会ではマイノリティなんだろうなぁ。
あと毎日の通勤や買い物に車が必要な人はタクシーやレンタルって
選択肢はあり得ないわ。
スカクロみたいな車レンタルしてる酔狂な会社無いしw
>>370 >用途によるんじゃない?
だからそれが「価値観」。
>あと毎日の通勤や買い物に車が必要な人は…
それは当然。
でもそれだけ(毎日)使われている方が少ないかも。
買い物なんて大概は自転車で事足りるし、原付でも良いだろうし、毎日行く物でもないしね。
通勤も電車の方が安上がり。
田舎は必需だろうけど。
基本的には所有欲の為に毎月10万からロスしているのでは無いかと。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 16:33:39.36 ID:v/yXuXXd0
>>372 クルーの顔変えて我流。サニーの顔と内装を変えてローレルスピリット。
同じ流れでムラーノ変えるとスカイラインクロスオーバーの出来上がり。
何も着けない素の状態ならムラーノとランエボなら普通はランエボにするだろうよ。
でもそんな事を求めてスカクロを買ったんじゃない。自己満足出来ればそれでいいんだから。
恥ずかしいから他の車と値段だけで比べるなよ。カイエンよりスカクロなんだから。
>>373 いや、流石にムラーノの顔と内装を変えるだけじゃスカクロにはならんよw
彼はFFとFRの区別もつかないんでしょ。
>>373 後ろから見たら似たようなカッコだが、中身が違うんだよ。中身がw
ベースがティアナとスカイラインだから全く別物だろ。
普通はランエボ…ってのもどうかと。
ランエボ、速く走りたい人には凄いコスパの高いクルマだけど
走り屋かクルマヲタクにしか見られないし
全く女性受けしなそうで個人的にはパス。
それこそ価値観の違いか。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 23:33:33.12 ID:b3R/p7/J0
ランエボって
シルフィクラスだろ
あほらし
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 23:46:18.79 ID:HJGU2nAjO
ランエボの走りは確かに凄いが内装や装備含めた質感はどう見積もっても500万クラスではない。
買える買えないは別として、流石にスカクロとカイエンならカイエン選ぶわ
カイエンならアメジストメタリックのMTが欲しい
んで、スカクロにはもっと鮮烈なカラーを用意して欲しいね
具体的に言うと、マツダのベロシティレッドマイカ
今のスカクロのカラーは全体的に地味すぎる
>>381 ならカイエン選べばいいだけじゃない?
鬼の60回ローンでもいいじゃん
ランエボやインプは・・・ただ速いだけの車
言い換えれば、それ以外に価値の無い車
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 08:31:56.81 ID:ySoJ7d0q0
audi?がちょーん口に美的センスは感じないw
日本じゃあFXもカイエンもでかすぎる。
でかけりゃ偉いみたいなヴェルファイア思考は止めて欲しい。
確かにX1はいらない。ダサいし安普請 X3,5,6もいらんけど
ドイツ車の無骨な感じやレクサスの家電的なデジタル感は色気が無くて駄目。
X1のが安いんだからとっとと乗り換えれば良いのにね
ワーゲンユーザーはうざいわけ
ランエボに500万以上も払うヤツの気が知れないw
併走状態になりFXさんから、目で合図をしてきてお互いニンマリ。
というまとめでよろしいでしょうかw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 09:30:42.40 ID:eFThIa020
>>385 その辺でやめとけ。
ヨーロピアンカーの連中からみれば、スカクロはただの国産車に過ぎないし、
ラリーカーの連中からみれば、ただのSUVに過ぎないんだから。
実際、スカクロの知名度は世界的にも皆無に近いしスティタスもない。
だからといって走行性能もたいして良いわけじゃない。
排気量至上主義は衰退したアメリカンカーの二の舞だろ。
内装云々なんてトヨタじゃないんだから。日産車で求めるなよ。
ゆえに評価されない=売れてない。世界的にも。
日産で知名度あるのはGT−RとZとリーフ。あとはそれ以外でしかない。
批判ばかりしてると「車のカッコも蛙だが、思考も井の中の蛙」って言われるぞ。
可哀相に・・・
カイエンはサイズ的に持て余すな。
ケイジャンが出たら選択肢に入るけど。
スカクロは日本で使うには非常に良いサイズだと思うんだが
値段の割に小さいから割高に感じられるのかね。
スカクロにステイタス求めてる人は少ないと思うが
乗ってる人の満足感は高いぞ。
あと、スカイラインって名前で、年配者からは妙に羨ましがられるw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 13:15:13.29 ID:bVHxagKd0
未だに「幻の名車」とか言ってた爺がいた
乗せたら「うわ…まっ赤」と、ぶったまげて
最後まで「本革、本革」うるさかったがw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 17:00:20.83 ID:KfpxCpr00
スカイライン?クロスオーバーw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 21:20:27.46 ID:wdsWItTg0
911買えない人用のZみたいなモンで、
カイエン買えない人用のスカクー。
日産ではスカイクって呼んでるらしいけど
スカクーってゆーな。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 21:55:37.75 ID:wdsWItTg0
今日も居るねぇ〜。
しかも速攻でレスつけてくるってあんたも好きね。
そんなにスカクが好きなのかい?
インフィニティFXとカイエンってそんなに値段違わないだろ?
>>911買えない人用のZみたいなモンで、
ねーわww
3シリMクーペとか、ケイマンSとかなら分かるけど
なんで911からZまで一気に落ちる?
あと、カイエン買えない層がスカイラインクロスオーバーに行くとも思えん。
Q5とかトゥアレグ、X3とかだろ。
輸入車(特にポルシェ)を買う層と国産車を買う層ってのは実際にかなり違うし。
>>393 カイエン:MSRP: $47,700 - $106,000
FX: MSRP: $43,700 - $59,800
カイエンはターボが値段を大きくあげてるからかなりの差がある
今のレートだとカイエンで380万〜、FXで350万〜か。
スカクロの国内価格より安いじゃん、なんだかなぁ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 13:35:26.39 ID:F7FNTRUjO
>>386スカイラインも知名度だけは抜群だろ。まあスカクロの知名度は皆無だがw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 21:02:11.26 ID:fC6s11u50
PとWとUではクロインって呼ぶよな。
NSとJAとFではスカクーって呼ぶよな。
いみふ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 11:09:51.96 ID:565dhRUb0
昨日、代車でムラーノの試乗車乗ったんだが
ちょっとしかサイズが変わらないと思ってたが、
予想以上に取り回しも、気分も違ってびっくりした。
確かに楽ちんで、広いし、安いしw
大抵の人は文句ないだろうけど、やっぱり全てが安っぽい。
カイエンも次期愛車候補だったが
このムラーノよりでかいのか…と思ったら、下手な俺には厳しいなあ、と感じた。
クロスオーバーも結構大きいが
日本の道路と自分にギリギリ適応してる、と感じている。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 11:38:07.15 ID:G+pFalp+O
そういえばこの車まだ1〜2回しかすれ違ったことないな
以下ループします
2.5が出ないのかって話題も永遠にループします
この車を買う事は決心したんだけど、
クルーズコントロールつけるかどうか迷う。
ルーフレールがある方が見た目としては好きなのでルーフレールはつけたい。
クルコン付きの方々の意見が聞きたい。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 17:59:28.73 ID:uRLfrvkT0
>>405 クルコン、高速長距離には楽ちんで いいよ〜
ただ、雪が降ると・・・機能停止〜
プ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 18:37:22.13 ID:mF6OoFxgI
走ってて楽しい車なのに
クルコンなんか使って走ってるヤツは
マジでバカだと思う。
何の為にスカクロ買ったんだか…。
>>405 クルコン無しの選択肢は無かったわ。
高速では自分にとって必須アイテム。ノロノロ進む渋滞では特に
威力発揮。停止すると解除されるのでダメだけど。
購入時はクルコンは眼中になかった。
これまで乗った車でも、クルコンは殆ど使ったことがなかったから。
pivot 3-drive-αを後付けしようと検討中。
クルコンよりも、寧ろスロコン目当て。
体感できる程の効果があるのか微妙だが。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 23:40:10.08 ID:xxl2p06m0
ステアリングの右側が空いちゃうからつけた。
思いの外役に立ってる。
皆さん、期待してなかったけど割といい、って感じなのかな。
車線維持機能も試してみたいし、クルコン有りで検討してみようかな。
後はボディカラー白か黒で迷うわー。
みんからとか見てると白の人が多いね。ちょいちょい弄るなら白の方が映えそうな印象。
社外パーツも少ないから弄り方は迷わなくて済みそうだw
チラ裏ですんません。
開く金で書き込めなかったけど、
>>386-396あたりで入れたかった書き込み。
>>401も含むな。
ま〜Z、もプアマンズポルシェの一種と言えば、そうだろうからね。
そう言う意味ではこの車もプアマンズカイエンかもしれないが、
予算的にカイエンは無理だった俺が言うのもなんだけど、金があってもカイエンは買っていなかったわ。
俺がこの車を選んだのは希少性とサイズだからね。特に後者は大きかった。
ムラーノが4800×1800以下なら、ムラーノ買っていたと思うしw
安全性の為にワイドになっていくのは仕方が無いのかもしれないが、
世の中道路幅は5ナンバーサイズのままなのに、車だけが肥大しすぎだわ。
終いにはマーチまで5ナンバー枠一杯になるんじゃないか???w
バンプラや小さい高級車を目指したプログレみたいな大きさにとらわれない高級車(高級感)を体現して欲しいわ。
クルコンは、通勤時の渋滞でアクセルが面倒くさい時に使うくらいか。
前車とある程度車間が空いちゃうんで、割り込まれやすいのが欠点かな。
車線維持は期待しない方が良いよ。
ボウリングの子供向けノンガターレーンみたいな感じだから。
高速道路みたいに車線がハッキリ見える道じゃないと効果無いし
カーブを曲がる訳じゃないし、放置するとどのみち車線外れるし。
左右の白線の中央トレースしてくれるなら良いんだけど。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 21:31:23.91 ID:ESHLgT2R0
クルコンは高速移動時には必須だな。
スピード違反で捕まる不安もないし、渋滞時はマジ便利。
狂ったように急ぐ車はさっさと行かせてゆったり走るのがいい。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 22:32:45.28 ID:37nNmW/o0
俺の場合、選んだのは
リアゲートのついたスカイラインだから、かな。
やっぱりスカイラインという名前は大きいんだな。俺には。
俺は別にスカイラインという名前はどうでも良かったな。
世の中で一番気に入ったクルマが、たまたまスカクロだっただけで。
名前はinfinitiEXでもフーガクロスオーバーでも何でも良かった。
俺の以外で最後にクロスオーバー見たのはいつだろう…。ホント見ないな(^^;
一瞬、「あっ!」と思うと19w 19、ちょっとおけつのフォルムが似てるんだよね。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 10:52:41.74 ID:A0GbMffQ0
JUKEは遥かに高性能だよ。19wだと!馬鹿にするな。
ただのVVELじゃなくてC-VTCが付いている高性能エンジン。
ただの4WDじゃなくてALL MODE 4x4-iにトルクベクトルが付いている4WD。
ただの7ATじゃなくて副変速機付きCVT。
スカクロはXVLを改名したV35スカイラインをベースにしたSUV。
ハイエンドモデルのJUKEとローエンドなスカクロの比較なんてナンセンス。
どうせ「格下だから比較しない」って言うしかないだろうけどなw
定価比較厨は走る骨董品に乗って大人しくしていろw
スカクロ370GT FOUR糊だが。
代車で暫くJUKEの16GT FOUR乗ってた事があるけど、良いクルマだったよ。
むしろスカクロよりも走ってて楽しかった気がする。
特に登坂での加速感やコーナーリングの安定性はなかなか。
ターボ動作やGまで表示するパネルも面白いし
CVTの疑似マニュアルはスカクロのDSモードよりもダイレクト感があった。
エクステリアも、2chだと酷評だけど
職場の若い女の子には、みんなカワイイ、カッコイイって受けてた。
少なくともスカクロより若い子受けはするみたいだ。
あれがスカクロの半額かと思うと、かなりお買い得だと思う。
>>418 いくらなんでも19(笑)と一緒にしたらスカクロが報われないよww
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 20:39:55.83 ID:hAFsaWlb0
ジュークは全てが軽快でいいよね
ただ、女受けは…
会社の若いのがジュークに乗ってて同じ駐車場に停めているが
女受けを考えたら、スカクロの方が数段上だと思うんだが…
>>422 俺の嫁はジュークを見かけるたびに「ゾウムシ」と呼ぶんだけどw
スカクロもルーフレール有りと無しで評価分かれるよな。
俺はルーフレール有りの方がかっこいいと思うけど、
女の子であれが安っぽいという評価を下す人が多い。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 22:50:40.06 ID:hAFsaWlb0
大丈夫、乗せれば驚く
?
423>>
俺の嫁はスカクロを見かけるたびに「カマドウマ」と呼ぶんだけどw
って書かれたら、それがたとえ君の嫁が言った事実だとしても嫌だろ。
同じ日産どうしの中で馬鹿になんかするなよ。
セダンとかの連中からすればSUVはみんなゾウムシやカマドウマにしか見えないぞ。
いくら本人が違うっていくら思っても、それが事実。
>>427 アンカー付け間違う程顔真っ赤にしなくてもいいってww
ロックンスモール(笑)にでも乗って落ち着きなよw
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 15:04:57.18 ID:/QZftqom0
日産版マークXジオ
どちらも不人気車
県内ですれ違ったのは、ここ数ヶ月で1台のみ。
近所のマンションの人。
行動範囲が一緒で、パターンが似ているのか
よく駐車場で出くわす。
休日は一日に2回あったことも。
が、顔は分からない。
どなたか分かりませんが、後輩なのでよろしくお願いします。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 17:01:55.20 ID:haGht3nV0
>>427 気を落とすな。オレの周りじゃ便所コオロギって呼ばれているから安心しろw
もちろん19じゃなくてカスロクの方。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 17:17:57.92 ID:HZOrWj+b0
車両自体も出来損ないだと思うが、オーナーはそれ以上なスレだな。
所詮、日本産業だろ。いわき工場製エンジンだろ。
村山消滅してプリンス色が消えたのに、スカイラインって何だ?
これじゃアンチが湧くワケだw
>>432 ここはアンチが沸いているわけではない
排他的なヤツが多いだけだ
デザインの趣味なんか人それぞれだろ。
V36よりR34の方が好きだって人もいるし
ごてごてのドレスアップカーが格好いいと思ってる人もいるし。
逆に、万国、老若男女問わず受けるデザインのクルマなんかあるのか?
人気か不人気かなんか、リセールバリューと社外オプションの少なさ以外で気にする必要無いし。
個人的には、駐車場で他人の車と見分けのつかないクルマに乗るより良いので
今までも基本的に不人気なクルマばかり選んで乗ってきた。
ドレスアップなんかしなくても十分個性的で良い。
スカイライン原理主義もうんざり。
日産が何にどんな名前付けて売ろうが自由だろうに
外野が勝手に定義付けしちゃって◎テールじゃなきゃダメだとか
ハッチバックは許さないとか。
クルマ自体のクオリティが下がったとか言うなら分かるけど
○○じゃなきゃスカイラインじゃない、って意味が分からん。
亀山モデルじゃなくなったアクオスに怒ってるみたいなもん。
たかだか商品名になに目くじら立ててるんだか。
歴代スカイラインバンは◎テールじゃなかったのだから全く問題ない
この車ももう5年か。 USで廃盤。 日本でも自然生滅っぽいね。
>>436 やっぱ次期型はないのかねえ
次は何に乗ればいいのだ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 21:21:27.02 ID:j7UjDEVY0
19
その手があったかw
今乗ってるスカクロで後10年は戦える。
>>440 いや、でも貧乏人の俺としては廃番になってくれた方が嬉しい…
アンカーつけ間違えです('A`)
連投すみません
次モデル日本じゃ出そうにないし
いつ販売終了してもおかしくないから
去年慌てて買ったw
このサイズのFRベースのSUVなんか他に無いからなぁ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 18:34:24.60 ID:39tv53pC0
444
スカクーって2t以上あるのは重過ぎじゃね?
うん、2t以上あったら重過ぎ
19は何がどうかと思っていたら、ザクレロ顔なんだなw
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 11:06:38.34 ID:wYDPTkGa0
CX-5のリアまわりがスカクーそっくりに見える。
スカクーってゆーな。
クーペの話をしてる奴、ageだよ、無視しろよ。
擬人法?
はい、誤爆です…。
>>450 別に傷じゃないだろ。
スカクロが月10万台超の予約…とか言われて
喜ぶスカクロオーナーいないと思うぜ。
イタ車とか乗ってたとき良く故障自慢したけど、そんなノリだろ。
逆にスカクロが町に溢れてたら、買ってなかったかもしれん。
前スレでも出ていた話題だな。
>逆にスカクロが町に溢れてたら、買ってなかったかもしれん。
俺は間違いなくそう。希少性とサイズで決めたから。
確かに街で滅多に見ない珍しい車だとは思うけどさ・・・
どこの日産でも4〜500も出せば普通に買える車だろ。
そういうのは希少性とは言わない。使い方間違えてるぞw
サイズは、ありふれた北米向けサイズだな。
まぁ、お前がこの車のことが気になって仕方ない
ってことはよくわかったぞ。
どこの日産でも4〜500も出せば普通に買える車は気にならないよw
普通に4〜500も出せる人ばかりじゃないよ
車だけじゃなく社会の事も学ぼう
気にならないなら車種別のスレ覗かねーだろwww
もうこなくていいよボクちゃん(^ ^)
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 13:02:12.07 ID:3uB92Omb0
ブザマな格好ゆえに全く売れず、Jフェリーの再来と呼ばれる
絶滅が危惧される車のスレはこちらですか?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 15:08:43.94 ID:IhY+bjKM0
>>460 便所コオロギ型スカイラインのスレッドへようこそ!
まあこのスレには500万出せる人が多いだろ。
燃費も悪いし自動車税も高い車買おうと思う時点で生活に余裕があるんだから。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 17:37:00.27 ID:6P2JuzFf0
乗り出しは最低でも500近いよ。
乗り出しが最低でも500近いって、お前ディーラーに嫌われてるのか?
あっ、それと北米向けは基本、もっと大きいから。
ムスタングでさえ小型、小排気量ゆえにポニーカーなんだから。
スカクロとは関係ない話だが、
「希少性」と「希少」、「北米向け」と「北米車」
意味が違うw
そんなのはわかっているが、この場合は同義と捉えて問題ない。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:47:41.58 ID:UHZh/5y/0
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:57:45.20 ID:s1UkHsOF0
>>471 ID:typWdiKY0は昼間っから2cnしかやる事ない窓際なんだから許してやれ。
もうじき無くなりそうだな、これ。
474 :
sage:2012/02/05(日) 20:28:31.21 ID:CkLY1uZ30
スカイラインクロスオーバーが廃盤になって、代わりにフーガクロスオーバーが出たりして
エクステリアはFXの方が断然好みだが、インテリアはスカクロの方がいいな
正直内装はFXよりスカクロ(EX)の方が高級感あって格好いいと思う
今日、見積もりしてもらった
なんとか予算内だが、今ひとつ踏ん切りがつかん
だれが背中を押してくれw
>>475 悩むならやめときな
この車は半ば勢いで買う種類の車だよ
>>476 V36から乗り換え検討中なんだけどさ、
デザインは物凄く気に入ってるんだが
V36にはない最新技術が搭載されてる訳じゃないしとか悩んじゃってる訳ですよ
中古で買った貧乏人ですが、満足度は高いと思いますよ。
でも利便性はあんまり良くないからデザインがよっぽど好き
とかじゃないとV36と変わりないかと…
V36からなら買い換えるのはオススメしない。
順位 台数 名称 メーカー
168 650 スカイラインクロスオーバー 日産
169 641 レクサスGS トヨタ
170 568 CX-7 マツダ
171 550 NISSAN GT-R 日産
172 520 マツダスピードアクセラ マツダ
173 487 AZオフロード マツダ
174 450 スカイラインクーペ 日産
175 405 クー ダイハツ
176 360 レジェンド ホンダ
177 340 ブーンルミナス ダイハツ
178 330 デックス スバル
179 290 レクサスIS F トヨタ
180 202 センチュリー トヨタ
181 198 キザシ スズキ
182 150 SX4セダン スズキ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 09:07:16.25 ID:iWnw3zFG0
>>475 毎日駐車場へ行って自分の車にホレボレしております。
>>471 希少価値(プレミアム)の事言いたかったんだろ?
言葉の揚げ足取り合いとか、どうでもいいよ。
希少価値は無いけど、流通台数が少ない=希少なクルマだよ。
>>475 今買わないと、新車じゃ手に入らなくなるよw
次モデルも9割方出ないし。
走行性能はV36より落ちるけど、
クーペやセダンよりは広いし、クルコン等の快適装備充実してるし、
ブラウン内装がお洒落で女性受けする!
あとスカイラインで3700cc+AWD選べるのはスカクロだけ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 14:24:50.69 ID:s0aWCqe70
>>477 絶版前の大幅値引きを期待するか?
J.フェリーと同様、中古価格の暴落を待つか?
10年乗るならD保証がある新車買え。数年で売るなら今は待て。
くれぐれもV36とのリセールバリューの違いは考えるな。考えるくらいなら買い換えるな。
買い替えたと思って地金でも買うのが一番利口w
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 14:35:21.54 ID:nuGaVFPJ0
不人気が決定してるのに、今さら新車はない。
買った時の一瞬の満足より、買い替え時の悲壮感の方が遥かにデカイぞ。
不人気なのかな?
販売台数=不人気って言うならそうだろうけど、それは違うと思うしな。
それと不人気だから中古価格が低いって言うのも違うし。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 15:04:32.88 ID:dMoPhWNE0
こんなの買うなら
インフィニティFX35並行のほうが満足度は高いと思う。
それは人それぞれ。
自分がそうなら「自分の場合」って但し書きを。
つか、スカクロ乗っているヤツじゃあなさそうだけど。
まぁなんか難癖つけたいだけの奴がいるね。
乗ってるこっちとしては自分の希望にマッチしてて尚且つ
あまり他人とカブらないってのがいいだけなのに
不人気だとか高級車じゃないとか言われても(゚Д゚)ハァ?って感じだね。
FXがいいと思うならいいんじゃないか?おまえの中ではな。
嵐にマジレスすまそ
もう書き込みません
475です。レス下さった皆様ありがとうございます。
今朝、担当C/Aから電話
「試乗車のご用意ができました!(元気一杯)」
隣の市からわざわざ持って来てくれたらしい
で来てもらいました乗りました決めちゃいました!
後悔なんざしてません(`・ω・´)キリッ
上手く表現出来ないけど加速性能とかハンドリングとかは
V36とどちらが優れている劣っているではなく、
方向性が違う感じがしました。これはこれで気に入りましたよ。
内装はクロスオーバーの圧勝です。
あと、うちのV36がTypeSなんで嫁さんがクロスオーバーの
乗り心地に感激してました。
色はフランボワーズもいいかと思ってたんだけど
試乗車のホワイトパールがえらいことカッコ良く見えちゃって
TypeP クリスタルホワイトパール ブラウン内装でいこうかと
なんか興奮しちゃって長文すいません。
アンテナぬすまれた。
この販売台数で発売から2年以上経過してこのスレの賑わい
間違いなく名車だろこれ
俺?
パドルシフトと4potブレーキのSPをひたすら待ってる
もう金は充分溜まってるんで出たら即金で買うよこれマジで
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 23:54:36.55 ID:dMoPhWNE0
>>486 ナニ基準?
でかいし見た目もごついから好みじゃない上、
重量増かつパワー減だから走りも期待できない。
ナビも社外品にしなきゃいけないからインテリアもちぐはぐになるし
アフターサポートだって困る。
そういう事は買ってから言え。
買っちゃったヤツが必死になって墓穴掘るから盛り上がるスレw
2011年 2010年 販売減
168 スカイライン クロスオーバー 650 1214 46.4%
174 スカイラインクーペ 450 580 22.4%
今年、このままだと絶版決定だな。限定車でも出して売り切れ日産!
>>494 なんか一生懸命みたいだけど
売れてない事がオーナーにとってマイナス要素だと思ってるのか?
俺は売れてない事知ってて選んだし
輸入車や平行輸入車買ってる奴の多くもそうだと思うけど
日本での台数少ない方が、むしろ嬉しいんだって。そろそろ理解しろよ。
人気が無いというより市場がニッチなだけであって、
みんカラや価格コムなんかの評価を見る限り
オーナーの満足度はかなり高い方だと思うぞ。
良い車だよね。
私はあと8年乗る予定。
オーナーの満足度と絶版になるかどうかはさほど関係ない。
惜しまれつつ…。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 09:49:18.12 ID:Jd9cT9jf0
この車は弄るといいね!
俺は涙を飲んで買えず、MCに淡い期待をしてるクチ。
現行のは室内の狭さ、特に助手席の足元の狭さとトランクの小ささがアウトだった。
ぶっちゃけJukeより狭い気が。
いくらスタイル優先とは言え、実用よりスタイル優先の近いコンセプト?
にあると思うBMW X1やMINIクロスオーバーはスカクロより
室内もトランクも大きい。
シートとトランクの大きさが改善されたら、内装も装備もエンジンも
良いんだからもう少し売れるんだろうなって思うな。
ごめんね、オーナーじゃないのにくだらないレス入れて。
けど絶版より改善して残るのは期待してるんだ。
MINIクロスオーバーの方がスカクロよりトランクも大きい…様にはとても思えないんだが、写真見た限り。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 18:41:30.41 ID:9VQeOH650
スカク〜の後部&トランクは小さいよ。
ムラーノで我慢すれば?
助手席はスカクロのシートで一番広いんだ。それでも狭いとなると全部狭い
ということに。まあ、室内の大きさはMCでなんとかなるところじゃないよね。
>>500みたいのってどうしてムラーノとか行かないの?
二度と来ないで欲しい
>>504 スタイルが気に入らないんじゃない。
君はどうしてそんなに心に余裕が無いの?
たぶん、開発者が格好優先でホイルベース縮めましたって言っても信じない人なんでしょう。
現行スカクロが100%マンセーなヤツ以外は来るなって事だw
オーナーだって色々不満はあるけど
持ってない奴、ろくに知りもしない奴には
言われたくねぇ、って事でしょ。
そうかな?
中傷はイヤだけど、疑問点不満点言うぐらいは俺は構わないけどな。
>オーナーとオーナー候補、興味ある方の情報交換の場です。
テンプレ
>>1にもこうあるし。
俺も不満店とかも情報交換したほうが有意義だとは思うが
実用性とスタイルが本気で両立できると思ってるお花畑は正直ゴメンだな
とりあえず販売台数大好きさんはスルーしようよ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:53:22.53 ID:d7+h5DuOI
エアロつきホワイト、内装ブラウン納車しましたー。
乗り心地もよいし、ほとんど見かけないし満足度最高です!
売れないのには「理由」がある
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 23:00:22.69 ID:d7+h5DuOI
ちょっと高いですね
2.5出せば売れるんじゃね?各種装備もオプションにしてしまえばり
今年初めてこの車を見かけて、1kmぐらい並走。
レア車の並走はなんだか気恥ずかしいw
>>515 売れる売れないって言う話はしなくて良いよ。
ちょっと前の過去レスぐらい読んだ?
販売台数が少ないのはここのオーナーには願ったりかなったりだし。
高くて買えないから、2.5を出して欲しいって言うならわかるが。
それでもこの話は散々出て解無しでループだから、食傷気味も良いとこだけど。
斬新な考えを書くならその限りではないけど、「2.5l出して〜〜〜!」だけならもういいわ。
まぁまぁ、そのくらいにしとこうよ。
他に燃費と販売台数くらいしか話題ないじゃん。
いっそTYPE Pだけにした方が良い。
>>497 あと8年はすごいなw
。。。おいらも目標にしようw
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 23:28:30.00 ID:jAkW2pAmI
1000km走ったからエンジンオイル替えようと思う。
オススメありますか?オーナーの方。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 23:33:23.22 ID:h67CwOh/0
この手の車は売れなくていい。というか、
ブラックカードみたいにインビテーション制でもいい。
>>516 よく分かります。
その気持ち。
私は田舎住まいなんだけど、近所に乗っている人がいるので
(色、型番も同じ)よく会う。
顔は見たことないけど、先週
金(ジム)土(デパート)日(ドラッグストア)
の駐車場で見かけたときには笑った。
今度会ったら、名刺交換したいw
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 00:56:33.36 ID:P/Wwx0lq0
>ブラックカードみたいに
招待制を語るのにその俗称を引き合いに出すのが余計だろ。自慢か?w
カードに年間36万も出すなら、その分を車に回してもっとマトモなカッコの車買えよ。
ほんとスカクロオーナーって勘違いちゃんが多いねw
とっても素敵です!
>>522 インビテーションが必要な価格の車かよ。
俺みたいに普通のリーマンでも買える車にんなもん必要ねーだろ
そんなことよりみんな
>>512にオメと言ってあげれよ
>>524 >>525 ここに来るアンチは、ホントに妬みっぽいよな。
値段じゃなく、敢えてこのクルマを選んだって事を言ってるんだと思うのだが。
台数が少ない=買う人を選ぶ=オーナーは似た価値観の持ち主?
みたいな。
>>528 お前本人じゃないのによくそこまで推測されるな
欧州高級車メーカーがこぞってクロスオーバーを発売、開発中だというのに
一向に知名度もインパクトもないのは日産の怠慢か??
GT-Rのクロスオーバーならインパクトあるけど、スカイラインのクロスオーバーじゃ
やっぱ弱いのかね〜
チラシに掲載されることはまずないしw載せて欲しくないけどwww
ただこのまま消えていく運命だけは勘弁して欲しいわ
個人的にはFXの方が自分のニーズには合うんだが、逆輸入車はなんか・・・
日本でFXというか、インフィニティを販売してもらいたい・・・
別にレクサスみたく専用販売店じゃなくていいよ!マーチの客と一緒でもいいからさ〜
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 14:24:39.42 ID:GgI2BbDm0
欧州メーカーがクロスオーバーを発売、開発するのは
欧州に需要があるからなわけで、別に日産ブランドとして
クロスオーバーを国内展開する必要はないんじゃないのかな。
EXは欧州でクロスオーバーブームの先鞭をつけたというわけだ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 16:00:21.07 ID:vFwWKSqC0
BMWやAudiと比較してブランドを感じられるって素敵だね
【World Luxury Association Top 100 List】
■TOP10 Cars
Rolls-Royce
Bentley
Ferrari
Lamborghini
Maserati
Aston Martin
Bugatti
Spyker
Pagani
Koenigsegg
低レベルなブランド語るなよwww
確かにスカクロと捉えると、アウトバックの方が安いじゃん
という議論になるが、インフィニティEXと捉えると、
まあ、そうだろな。という感じになる不思議。
>>532 お前の比較の方こそナンセンス過ぎるだろwww
だいたいAUDIもBMWも日産もスーパーカー造ってないしwww
そんな事言い出したらトヨタなんか20兆円企業だが
お前の上げたメーカーの売上はどんくらいだ??
って言ってるのと同じ
比較するほうが馬鹿げているわw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 20:24:17.37 ID:P/Wwx0lq0
531の言うブランドって
>>中国でinfiniti乗ってるって言ったら、凄い高いクルマ乗ってるんだな、って言われた。
とあるのだから、531の意図するブランドって高級ブランドか否かって事でいいんじゃねぇの?
超過収益力を問うブランドの意味とは違ってるだろw
単語の意味だけで考えてる536の誤爆。wikipediaマンセーってやつかw
ほんとスカクロオーナーって、やっぱり勘違いちゃんが多いw
香ばしくって、とっても素敵!
良かったな。僕ちゃん。頭良くって。
販売台数の次はブランドかよ('A`) もうお前の煽り方子供すぎるだろwww
いらねーと思ってる車のはずなのにこんなに熱くなれるんだから
よっぽど気になるんだろうね。普通に考えてマジでいらないと
思ってたらスレすら見ないでしょwww
車大好き厨房あたりか?早く宿題しろよwww
ところでそろそろ洗車機に入れようかなと思ってるんだけど
スクラッチコートになんか影響ってありますか?
>>539 購入してから2年半、洗車機使用しているけれど
特に影響はないですよ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 18:04:21.04 ID:pRqaFBDJO
>>530ぶっちゃけ19やデュアリスと同クラスに見えるデザインが問題だと思う。FXなんかは見た目からして高級車のオーラがあるけどEXは全く無い
結局、ここって馬鹿と厨房の集まりか。
みんカラと変わらんなww
ドルフィンアンテナ装着!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 21:12:55.30 ID:EHvfWpjf0
おれも、シャークフィンアンテナ装着!
ただ、感度は落ちた!
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 21:21:05.06 ID:EHvfWpjf0
>>539 影響ないというか、スクラッチシールドの効果が疑わしいくらいだよ
普通に洗車傷つくし消えないし
スクラッチの恩恵を受けたと感じた事は1度もないんだけど・・・
他メーカーの黒を3台乗り換えて来たけど俺には違いが分からん
だからこの際、俺は超硬度系のコーティングをしようと思ってる
>>537 ブランド力ってのは、メーカーや商品・サービスが
高品位だと認知されている度合いの事だよ。
ちなみに「高品位」と「高級」は違うからな。
ただ、高品位だと思われてるって事は、それだけ高い値段でも売れる。
例えば全く同じテレビに、SHARPって書いてあるのとLGって書いてあるのだったら
少なくとも日本ではSHARPの方が高く売れる、ってのがブランド力。
531で張ったリンク見たか?中国ではG36スカイラインがinfinitiブランドで
日本の倍価で売られてるんだよ。
日本でもinfinitiをLEXUSと対等に見られる様に育てれば良かったのにな、
という話をしてるだけ。別に高級度を云々言った覚えはない。
あとテンプレに書いてある通り、アンチなら来るな。
手洗いでも洗車傷はつくしどっちでもいい感じかな?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 23:51:57.39 ID:EHvfWpjf0
>>547 545です。今、ちょうどTV番組(テレ東)に出てたけど似てないですね。
失礼しやした!
で誰かパドルシフト付けた人いる?
配線がハンドルまできてればセダンの純正が付くらしいんだが・・・
なにぶん配線確認してないんで、知ってたら教えてもらおうと思ってたんだけど
>>548 水を差すようで悪いが、まったく同じスペックのテレビはないよ
似たスペックならあるけど、仮にまったく同じ性能
つまりブランド名だけ張り替えているのを消費者知っていれば
わざわざ高い金出してSHARP買うかは疑問だけどな
ちなみに中国は車に関税がかかるから高いんであって
INFINITIのブランド力云々の前の問題
ブラジルではカローラを現地生産してるにも関わらず日本円で400万円とかで
カローラ売ってるけどなwww
ブランド力って一括りでは語れないモノだよ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:33:06.27 ID:aMT5OgxtI
>>551 残念ながら配線はきてなかったよ。
オレもつけたいと思って、今度配線を引っ張ってみようと思ってる。
整備書を見たけど、成功するかは五分五分かな。
>>553 そーですか・・・残念orz
セダンでシフトレバー下から配線引っ張ってる人いるから
出来るとは思うんですけどね!
ただボルトンじゃないとちょっと面倒くさそうですね
出来たら教えてください!!
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 01:17:42.93 ID:Og8u/VLd0
>>548 また無知を晒しちゃったなw
中国には行った事無いが、台湾でも10年以上前から日本車は関税で高かったぞ。
関税が高い理由は中国とは違うけど、超過収益力があるから高い訳じゃない。
確かブルーバードが300万以上してたな。その代わりルームランプ位置に
液晶TV着けたりメッキや革で恥ずかしいくらい豪華に見せてたっけ。
ま、日本でもラグジュアリーって謳ってる恥ずかしい車はあるけどさw
ゆえに552の言っている事が正論。
もーそういう話題他所でやれよ
>>552 SHARPとLGってのは分かりやすいメーカーを挙げただけだが
家電や車で、製造メーカーブランドで売ってる品と
全く同じスペック(デザインの違いくらい)のOEM品で
値段や人気に差が出てしまうのはよくある話。
中国はWTO加盟以来、関税率は大幅に下がってるから
輸入車の値段が倍になる様な事は無い。
また、仮に高くなる理由があったとしても、
その値段だけの価値が無ければ商品として成立しないのが市場原理。
競合として関税のかからない国産車(日産の合弁含む)が山ほど売られてるのだから。
日産が倍の値段で販売した=倍の値段でも買う人がいる(売れる)
その付加価値的要素のひとつがブランドじゃないのか、
という事の意味を言っているのだが。
世界中でヒュンダイの車がリーズナブルだと言われて売れてるのに
日本では全く売れなかったもの、日本でのブランド力(信用)の低さ所以だろ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 19:07:49.29 ID:CbYcKYbZ0
なんかひとりだけ必死ちゃんがいてるw
お前がDQNだからアンチが湧くんやw
>>558 それは消費者がOEM品を知らないからだよ
家電なんて特にOEM製品多いけど、メーカーがわざわざこの製品は
○社のOEM製品で!などとカタログに載せたりもしないからわからない人の方が圧倒的に多い
最近、車もOEMの車種も出てきてるけど果たして購入者の何割がそれを知って買ってるか・・・
日本の信用が下がったんじゃなくて、他国メーカーの信用が上がって品質自体に差がなくなってきただけで
日本のブランド力が低いわけではない
今も日本製品の高品質さの評価は世界で変わらんよ!
ただ品質の差が無くなってきた現状だと韓国製品より割高だから客が流れている
それにサムソンやヒュンダイ等韓国メーカーは販売店への販売奨励金の額が日本メーカーとでは
比べものにならないくらいイイ
お店も商売だから安い物売ってもそちらの方が(奨励金、商品利益)儲けがあるなら
そりゃーそっち売るよ
車だって欧州仕様と日本仕様が標準装備が全然違うの同じように
日本メーカーは必要以上に装備や機能を付けて売りすぎるから価格も高くなるし
競争力も落ちる
携帯電話機一つとってもみてもわかるようにね
だからここでブランド力を語っても仕方ないよ
>>559 色は微妙に少ーしだけ違和感あるけど、ミンカラでも見てたからオレは気にならなかった。
大きさはもう少し小さい方が良かった。
カッコいいけどまだ見慣れてないから、ちょっと気恥ずかしい
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 22:25:02.48 ID:u6x+6yfd0
>>559 自分が付けたVisual Garage社のシャークフィンアンテナは、
メーカー純正色でオーダーできました。(納品に25日間)
Beat-Sonicのドルフィンアンテナとどちらにしようかと悩みましたが、
純正色なのとデザインがエッジの無い流線形でしたので、
スカクロのフォルムにマッチすると思い決めました。
大きさは、ドルフィンと同様もう少し小さい方が良いですね。
http://ls-shop.jp/merchandise_shark.htm
不人気な理由は?
高い
狭い
エンジンが3.7一つしか選べない
洗車機に入れる時一々アンテナを外すのがめんどくさい・・・・
シャークフィンならその手間も省けるんだろうか
アンテナ外した状態の土台みたいな奴の上に被せるだけの
シャークアンテナ風カバーとかあったらめんどくさがりやの
俺には丁度いいんだけどなーっと
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 17:11:34.38 ID:/SAVa2VU0
>>568 ラジオを聞かないなら関係ないしね。
せめてアンテナが折り畳み式になってれば良かったのに。
しかし、昔から日産はトヨタと比べて細かな使い勝手の詰めが下手だね。
いい加減慣れたけど・・
日本人は島国だから
高い金出すなら押し出しの強い車じゃないと損した気になる
ついでに半端な排気量は税金がもったいないと思ってる
まあこのへんだと思うわ
>>562>>563 ありがとう。
立体駐車場だとアンテナ外してくれって言われることが多いから考えてたんだよね。
うちの駐車場に泊めてあるBMWのドルフィンアンテナ、
色がびみょうにあってなくてあれもいまいちだなあと思ってさw
でもあらためて思うに、立体って高さ1550制限のところ多いのに、
なんでアンテナまで考えなかったのかね。
日産が真剣に考えたら
デフォで感度の良いショートアンテナぐらい作れただろうに。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 00:15:33.43 ID:vvv1CbPI0
>>572 ショートじゃなくても、折りたためるようにすれば良いだけなんだよな。
シャークフィンはどうしても感度が落ちるし、見た目も好きじゃない。
ライト点灯中にほのかに下を照らしているルームランプ横のLEDとか、メーターの色使いとか
室内外の演出面では良い感じなんだけど、こういう使い勝手でどうしても抜けちゃうところが日産らしいっつうか。
だよねー。ちょっとリサーチ不足な感じは否めない。
列が出来てるところで後ろに乗ってアンテナ取るのって恥ずかしいんだよなw
不人気な理由・・・
スカクロオーナーはカッコ良いと思っている。
それ以外はダサいとかカッコ悪いって思っている。
そしてそれ以外の数の方がオーナー数より絶対的に多い。
美的感覚は人それぞれだからしょうがないな。それでいいじゃん。
販売価格が高い訳じゃないから、欲しけりゃ無理せず買える車。
やたら見かけるエルやフーガより安い。もっと走ってても本来はおかしくない。
用途とスペック・価格が、多くの人のニーズに合ってないからだと思ってる。
2.5Lで装備も内装もショボくして、ムラーノよりも安くしたらそこそこ売れたんだろな。
今のスカクロは、若者は買えない、ファミリー使用には不便、年寄りはセダンw
各層の微妙に変わった人にしかニーズが合わないんだろうね。
そもそもCUVってのが中途半端だからなー。
俺は、だったらツーリングワゴンでいいか、とか、もうちょい出して高級SUVがいいかなって考えたわ。
俺は立駐入らないからスカクロ。見た目も走りも満足してる。社外パーツが少ないのが不満なくらい。
Audi S4Avantと迷った。引っ越したらFX50欲しい。
スカイラインとムラーノの2個1みたいなデザインだからだろ。
内装は悪くないから、デザインが良ければもっと売れたな。
若者からはオヤジ車にしか見えないし、爺さんには安っぽく見られる。
インテリアに合ったエクステリアにしないと。
変なアイデンティティを捨てれば、スカクロもリーフも注目された筈。
格下のジューク4WDがトルクベクタリング装備って考えても時代遅れ。
大幅値引きするくらいしか売る方法はなさそう。
>>578 付け替えないとダメなのか。
逆輸入車はそういう点が難しいよね。
>>579 付け替えるとパックモニターやらなんやらも死んでしまう。だから純正生かしつつ割り込ませたりして超大変だった。
自分でやったけどこんなんなら高くても電装屋に頼むべきとマジ後悔したわ。
>>577 日産のチーフデザイナーやれよ
君なら量販ドル箱CUV創ってくれそうwww
大幅値引きしてまで売る気ないから宣伝しないんだろw
万人受け車種ばかり造ってきたからヨタの社長も
メーカー側が消費者からはなれていってた!と発言してるんだろ
そんな車はホンダさんに任せておけばいいんだよw
>>577 また来たのかよwww
ダサくてビンボー人の車で装備が時代遅れで
中途半端で勘違いヤローが乗ってるオヤジ車なんだよね( ^ω^)
君なりの売れない理由も良くわかったよ( ^ω^)
いろいろとダメだから大幅値引きしないとダメなんだよね( ^ω^)
ちなみに君がいいと思う車はどんな奴かな?( ^ω^)
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 23:56:26.63 ID:JDMZA70F0
別に577がチーフデザイナーやらなくても・・・
いすゞから来たオッサンをまともなデザイナーに替えれば、買い控え層が買うだろw
日産の場合、万人受けを避けてるんじゃなくて単にデザイナーのオナニー。
特異なデザインを連発するから日産ファンが元日産ファンに変わっただけw
ディーラーで良く見かける光景。
他社の車に乗り換えた客が、保険の延長の為に日産に来る。損保ジャパンだからw
一番かわいそうなのは、出来損ないデザインの車を売れと言われるディーラーの営業。
いい営業ほど、客がデザインに不満を持っている車を押し付けるのを躊躇うもんだ。
いつしか車の営業から保険の営業に変わってしまっているぞw
日産版ビークロスも、元いすゞのオッサンも・・・要らん。
閑古鳥が鳴いているディーラーの現状を直視しろって言いたいな。
ちょっと何言ってるかわかりません
そりゃディーラーの内情はメーカーのステマ要員には判らないだろうなw
スカクロのスレって、元日産ファン(現アンチ)とステマ要員の戦場だろwww
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 12:43:02.79 ID:P3DjQ9490
. 、___________
、> .|
>________ .|
 ̄ .|./_ _\ | | ____________
| / ヽ/ ヽ | | /
. | | ・ | ・ | V⌒i | スカクロのくせに
_ |.\ 人__ノ 6 | <
\ ̄ ○ / | なまいきだぞ
. \ 厂 \
/ _____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄, -/へ/\/`- 、
/./ ./o i. \
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 13:37:09.29 ID:Exzh5hRAI
ポルシェが欲しくなったら、買い換えれば良いだけの話なんだけどね。
いい車だったら、オレも買い換えるつもりだしね。
一番哀れなのは、買えずにココで叩くしか生き甲斐のないカスだわな。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 14:56:47.92 ID:Us1947xw0
じゃあ588は買い替えだなw
最も哀れなのは、買っちゃってココで擁護するしか生き甲斐のないカスだからなwww
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 14:56:59.18 ID:XnhhQDIi0
ローストじゃねえよ知的障害者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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そんな日産・ルノー連合は今期は着実に販売台数伸ばして
ヨタさん抜いて世界3位www
少なからず需要にマッチしてるから販売台数を増やしているわけで
>>583ウケしないだけwww
お前が特異なだけだなwきっと君はコンサバな◎テール信者のオールドスカヲタだろwww
FFベースじゃないの?Q5って
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 20:23:03.70 ID:OxZ87Nvk0
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 21:24:13.54 ID:2aCdONY30
「途上国」で売れてる事がそんな嬉しい訳?アホだなw
逆に言えば「動いて安けりゃOK」って国向けな車で持ってるって事だろ。
「日本国内」の販売じゃ相変わらずトヨタ1位w
日産は何位なんだよ。ホンダにも抜かれてるんだろ。
591。お前、途上国の人間だろ。感覚がズレテる筈だ。
ならばお前とお前の仲間の需要には・・・確実にマッチしてるなwww
>>594 先進国にいる下流層の低所得者に言われたくない・・・
日産の車が出来損ないなら日産のディーラーで働かなきゃいいじゃんw
なぜ日産ディーラーの営業が可哀相なんだ??
好きな車のディラーで働けばいいだけだろ?何勘違いしてるの??
日産はグローバルに軽からインフィニティまで売ってる企業なわけよ
安い車も売んなきゃなんないし、販売台数(シェア)も上げてかなきゃならんのよ
日本国内では??www規模が違うよ規模がw
お前の働いてる零細企業なら国内だけ見てればいいのかもしれないけどな
いずれその仕事も海外に持っていかれるか海外から参入されるかで時間の問題だろうけどねw
君はいつまでも井の中の蛙でいなさい!
エルグランドやフーガより数が少ないとかwww
お前はスカクロの需要や立ち位置をまったく分かってないんだな
まずはスカクロの事をもっと勉強してからこのスレに来なさい
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:20:02.66 ID:2aCdONY30
お前、あんまり下流層とか低所得とか零細企業とかって使わない方がいいぞ。
お里が知れる・・・情けない。
日産マンセーなのは結構だが、世には新幹線とか発電所を売ってる会社だってある。
だがそういう企業を支えているのが下流層であり低所得であり零細企業だろ。
それを蔑ろにするって・・・まるで典型的な日産自動車の社員だなwww
ベンダーには常に感謝しなきゃダメだぞ。
少しは勉強になったか?
ボーズとナビなしっで2500ccで出せば350万円で出せるんじゃない? 貧乏人のために。
これ高くて買えない人はcx-5いけばいいんじゃない。あれも格好いいよ。
>>597 で、出たら、350万で2500買うか?
俺は買わないけどね。
ぼーずナビ無し2500で350で売れる訳なかろう。
戦略価格でやっと350なんじゃない?
まあ、なんだ。みんな落ち着け。
Q5の方が圧倒的に女ウケがいい
車がなきゃ女が釣れない様な容姿のお前はそーすればいいよ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:56:09.29 ID:2l2ryf9v0
俺は軽トラでも女釣れるゼ
>>592 そうだけど
エンジン縦置きなんで駆動トルク配分のセッティングでFRベース車の様に出来る
上級のQ7 トゥアレグ カイエンのV6モデルも駆動系構造に関しては殆ど変わらない
この車は雪上で安全にはしれますか?
どんな車買っても安全などありえない。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 01:29:49.77 ID:go5cley80
トルクベクタリングが付いていないから、雪上では付いている車に劣る。
スカクロのマイナス面を暴いてしまうような事書くと、ここでは叩かれるから注意。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 02:18:28.84 ID:JpQ5E41FO
ああそういやあったなこんな車
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 02:21:17.34 ID:jtk2TCJK0
CX5に似てるよねw
w
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 07:20:29.05 ID:/g1PV8EA0
>>608 V36セダンに乗ってた俺が言うのもなんだが
セダンよりだらしない
格好だけ
だがそれでもいい
>>612 パッと見ティーダと変わらないw
高いのにw
>>608 雪道ったって色々ある、あなたの安全の定義を言わんとわからんよ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 14:23:34.00 ID:iOq1F8xg0
>>613 FRでの話?
雪道考えるなら4WDにすべきでしょ。V36は3.7の4WDが無いし。
スカクロ4WDに乗ってるけど、本格SUVと比べちゃいけないけど
それでも2WDとは比較にならない安定性や走破性はあるよ。
トルクベクトルとまではいかないけど前後輪の自動トルク配分で
スリップしても立ち直りが早いし、今までスタックした事も無い。
エアロ付けなきゃ、フロント形状も雪には向いてる。
車高はSUVとしては低いけど、轍でフェンダーや腹をガリガリする事も無い。
あとは、ブレーキ踏んだらどんな車でもカーリング状態だから
良いタイヤ履くしか無いんじゃないかな?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 19:14:50.09 ID:go5cley80
スカクロ搭載の先進機能は運転補助装置が中心。
http://www.youtube.com/watch?v=d1ct7gMCO7s&feature=fvst 余計なお世話が多いけど、高齢者が車に乗るには有り難い装備だね。
トルクベクタリングによる走行性能向上は、雪道発進に限らず、舗装路の
コーナーリング性能でも大きな差が付く。当然、安全性には貢献するね。
アウディがクワトロモデルに搭載したのも頷ける。
ただ実際に運転してみないと恩恵が判らないから、外見と価格にばかり拘る
日本では良さが認知されるのには時間が掛かると思うよ。
日産での普及度が上がるかどうかはジュークの頑張り次第かな。
>>617 マジレスしてあげなくてもいいんじゃない?
今は試験休みということを考えてさ。
トルクベクタリングとか4WSとか一切要らんのだが
そういうガキっぽいやつがスカクロのスレにくんなよ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:49:49.29 ID:go5cley80
アラウンドビューモニター・車線逸脱防止支援システム・前方車両接近警報
そういう爺臭い装備の方が無駄だと思うんだけど?
このスレの住人は老人向け装備は否定しないけど、走行限界や走行安全性を
上げるための装備はガキっぽいって否定しちゃうんだ。
確かに老人から見れば、走りの装備なんてガキっぽいから要らないか・・・
なんか納得したよ。
つまり「お爺ちゃんスカクロに着いてない装備の話をしてごめんね。」でOK?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 00:38:31.28 ID:15Kfc/tiI
最近学生さんが多いな。
>>621 スカクロは峠を攻める様なクルマじゃないからね。
ATオンリーでミッションのレスポンスも遅いしパドルシフトも無い。
また、家族で旅行に出かける様な、まったりしたクルマでも無い。
町乗りでは馬力が生きないし、燃費も悪い。
結果、日常の通勤とかで高速道や田舎道を快適に走るクルマ、って感じかな。
俺の用途にはピッタリだけど、ニーズは少ないんだろうね。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 14:27:58.30 ID:o4MIgPzZ0
ここまでのスカクロオーナー像。
きっと東大・京大卒。早稲田や慶応のような2流大学以下のヤツはゴミ。
平均年収は1億。それ以下のヤツはクソ。ただ残念なのは平均年齢60才超。
アラウンドビューモニター・車線逸脱防止支援システム・前方車両接近警報
などといった装備が必要な運転技術だから、当然MTは嫌い。
直線で快適という暴走をするだけだからトルクベクタリングとか4WSには興味なし。
http://www.youtube.com/watch?v=6Yz2k1mfyN0 都合の悪いことには話題を変える。
貧乏とか学生とか低学歴とか、他人を蔑視する上から目線が大好き。
外車はアホの買うものなので眼中にない。むしろ蔑視対象。
ただ価格がスカクロより高い車は優越感に浸れないので比較対照にはしない。
スカクロが自分にとって最高。スカクロが廃車になったら老人パスでバスに乗る予定。
文章にして要約するとこんな感じか?
とても香ばしい香りのする人たちだww
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 14:45:52.42 ID:jbLSMnLLI
>>624 それがオマエのコンプレックスなんだ?
あまり悩まない方がええよ。
書き込むだけならいいが、あからさまに人を妬むようになったら、
周りから、もっと人は逃げていくからな
なんだ?荒れてるなぁ。
Juke乗りに目を付けられた?
ちなみにトルクベクタリングは雪道じゃかえって危ない事あるよ?
だいたいJukeのはなんちゃってだからカーブ中にアクセル踏み直ししないと
まともに働かないし、働いても効果出る頃にはカーブ終わってる微妙仕様だぜ?
アテーサがここまで駄目になったかと、試乗した時のガッカリ感は半端なかったわ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 16:34:54.21 ID:5O6WtpHz0
ワッショイwww
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:22:41.93 ID:+aduFzAz0
>>623 俺は家族でまったりと旅行に出かけているのだが・・・
スカクーが良かったけどある程度長物の荷物載せたい
早い車がいいけど峠は攻めないから高速で直線番長でいい
なるべく出先での故障は少ない方がいいから外車はなるべく避けたい
上記の条件はプリウスでもほぼクリアしてるけど
街中である程度すれ違わない車がいい
こんな俺に丁度よかったです (゚∀゚)
ようやくスカクロも妬まれるようになったか( ゚ー゚)( 。_。)
朝鮮人並のコンプレックスの塊みたいな奴いるなw
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:23:35.59 ID:RRpVL2La0
JUKEのトルクベクタリングは駆動力配分だけ。だから危ないって感じるんだろ。
制動方向じゃトルクベクタリングは行われないから普通の車だよ。
加速旋回時に怖いと感じるのは、自分自身の限界が低いだけ。踏めばもっと曲がれる。
ただ前後の配分しかコントロールしてないアテーサとは根本が違う。
Audi quattroトルクベクタリングの最新バージョンは独立ブレーキ制御、
そしてESPをも含めた統合制御が入る。乗ってみれば判るが違和感はゼロに近い。
加速時も減速時もパーシャルでも・・・いつでもトルクベクタリングの恩恵がある。
JUKEだけ乗ってトルクべルタリングを語ると笑われるぞ。
そうは言っても、日産の中じゃJUKEはエライと思うよ。
エコって騒いでいる国産車の中で、真面目に走行性能向上を目指してるんだから。
内装革張りにしたりとか運転補助装置ゴテゴテ着けたりとかはトヨタにやらしておけよ。
そういう爺さん御用達装備が売りの車を日産が作ってもトヨタにはなれん。
しょせん日産止まりなんだよ。
日産がダメになって、トヨタ買うのが嫌だから、欧州車に行くってのは当然。
RBスカイラインのオーナーがBMWやAudiに乗り換えるのも必然だな。
マジレスしてやるけど
トルクベクタリングとか4WSは運転者の意図しない動きをさせる装置
運転補助装置?とかの安全装備は運転者の意図があるときは何もしない
どっちがドライバーズカーにふさわしいかは一目瞭然
脳内アウトバーンはどっかいけカス
ただのR厨か
長々と言葉連ねててもATTESAとATTESA E-TSとAll Mode4×4-iの違いがわかってない辺り香ばしいな
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 01:54:03.23 ID:4ruDXu1l0
マジレスしてやるけど
お前ら、まともなトルクベクタリング搭載車に乗った事無いな。
ハイキャスのような変な動きは微塵も感じ無いぞ。
JUKE乗ったくらいで、判った気になるな。RS5でも乗ってみろ。
お前らの理屈だとPTMついてる911ターボなんかもドライバーズカー
にふさわしくない訳ね。
スカクロオーナーがアウトバーンなんて言葉使うなよ。関係ないんだからwww
もう他所でやれよ
トルクベクタリングって何(’◇’)?
PTMって(’◇’)?
ATTESAって(’◇’)?
ATTESA E-TSって(’◇’)?
All Mode4×4-iって(’◇’)?
ここは自動車製造工場っで働いてる奴や自動車整備の専門学生が集うスレなのか??
>>635 だから馬鹿にされるんだよカス
ポルターボなんて旦那仕様じゃねーか
しかもそれ4WSでもトルクベクタリングでもないしw
GT2やGT3についたら考えてやるよ
ついでにBMも3シリの可変ステアリング辞めたし
ドライバーズカーにそういうデバイスは無くなるのが世界の流れ
アウディなんかスタビリティオンリーでしかもFFベースで
まともな腕のあるドライバーは欲しがらないわ失笑
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 08:10:03.55 ID:Lh3XOSuXO
>>638 お前、とにかく落ち着け。
さては免許持ってないな……。
とりあえず、教習所に行って運転の仕方から習ってきなよ。
おい
>>638の中学生の書き込みを無差別コピペしてる奴やめろ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:08:01.44 ID:0Q1FXBD80
でも638って中学生じゃないだろ。
たしかに知能レベルは中学生くらいだが、厨房はスカクロに粘着しない。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:38:13.43 ID:VqjgcrxS0
結局内容で反論出来ずに人格攻撃のみワロタ
ハイハイあんたが大将ですよw
誰か純正ホイール売って('A`)
いいよ。
俺、ディーラー勤務だから売るほど有るぞ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 13:34:41.29 ID:Bwij7B+t0
642>>
はいはい。判ったから、おまえはもう来なくていい。
冬休みの宿題をおとなしくやっててくれww
>>645 かまってくれてご苦労だが、焦ってアンカー間違えるなよ。
>>642 スカクロには乗っているんだろうが、相当頭が悪そうだな。
流れを見てて、お前が舞い上がってるからいいように遊ばれるんだよ。
>>644 どうせすぐ傷つくし中古でいいのです('A`)
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 17:34:15.97 ID:7BpO6EHF0
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〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 出来損ない乗ってて楽しい?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
この世に完璧な物など無くあらゆる物が出来損ないですよ。
ましてや人造物である車に完璧を求めるの?人間が神を超えたときにしか車買えんな。
馬鹿は相手にしない方が良いよ。
フェラーリの運動性能
アルファードの居住性
ハマーの走破性
マイバッハのラグジー感
マセラッティのデザイン
リーフの燃費
何億出したって、このうち3個さえ満たした車なんか無いんだから。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:29:03.10 ID:eOLVnp600
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:34:07.10 ID:1+8Rd7Ug0
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/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 出来損ないって言葉。そんなに気になる?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
>643
なんだ、早く言ってくれよ。
オクに流して売っちゃったよ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 15:35:50.63 ID:V98MM7o60
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| ( `ー─' |ー─'| < もう一度言うけど、出来損ない乗ってて楽しい?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
貧乏人R厨の自演しつけぇよw
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:12:44.42 ID:mUAUfoX80
608さんいい質問ありがと
買った後に
やはり四駆のほうが良いのかなと思ってたんですが・・・
雪道であまり効果がないならFRで十分ですね。
安心しました。
2年半経つが未だにシートポジションがしっくりこない・・・
もともとシートは倒し気味で乗るんだけどハンドルまでの手の距離と
足のペダルまでの距離等々、どれかに合わせればどれかが合わない
みんなどない??
>657
シートが悪い。レカロに替えれば。
質問させてください
この車 高速安定性や乗り心地、静粛性などはいかがでしょうか?
デザインや内装、広い荷室などひとめで惚れ込んでしまうほどいい車だと思います
しかし当方知人を乗せて高速をかなりの距離走ることが多く上記の件が気になりました
とくに大きさから横風の影響など
諦めてセダンにしたほうがいいのでしょうか?ご教示ください
現在は先代スカイラインに乗っております
後席にも乗せるならやめた方がいい。
あとは問題なし。
>>660 セダンより劣る感じですか?
スペック的には広そうですが
後席はシートの角度だけが問題だよな。
空間も広くは無いけど、まあ普通に座っていられる。
でも背もたれの角度は…
前にも話題に上がっていたが、リクライニング装置付けれないものかな…。
なるほど角度がきついんですか
わざわざWBつめた弊害ですかね?
うーんデザインはスカクロの完勝なんですけど
セダンが無難なのかなぁ
試乗してみ。多分他にも不満が出る。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:05:00.25 ID:0G7Y95h5O
センターパネル辺りからするビビり音の対策ってなんかあります?
2人で乗る分には問題なし
セダンも後部座席はお世辞にも快適とは言い難いし
女、子供なら大丈夫じゃね!?
背もたれはデュアリスの時からDには要望多かったらしいんだから
リクライニング機能は付けるべきだな
BMとかのセダンも5尻とか背もたれ立ちすぎてて長時間は辛い
日本車のセダンの方が全然快適
スカクロの場合はFRの弊害でもあるんだろうが・・・
後席はスペースが狭い上に座面の奥行きが浅い。
そのせいで姿勢に自由が効かないのがつらい。
スペースは175cmの自分が運転席に乗ったら、
その後ろは子供でないと乗れない。日常的に
大人3人以上乗るのであれば、この車はお薦め
しないし、自分もそういう使い方なら買わな
かったと思う。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 14:31:51.09 ID:4m+2zn3/0
__,,,,,,,,,,,,__
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/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 静岡のみんカラちゃん、語学力なさ杉ww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
>>666 BMWのセダンは全部リクライニング出来るけど。
4ドアとはいえメーカーもクーペとSUVのクロスオーバーだって言ってるから。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 17:33:39.58 ID:C8pX79Q30
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| ( `ー─' |ー─'| < そうだよ。クーペとSUVの出来損ないだよww
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今日久しぶりに走ってるのを見た
昔出た当初惚れこんで(特に内装がドストライク)ディーラーに見に行ったりしていたが
やっぱり今見てもカッコいいな
一度でいいから乗ってみたい
しかしなんで売れてないんだろう
欲しいけどこの車にこの金額出すのはちょっとためらう。
VWクロスクーペに期待しようかな。
>>673 発売当初からブレーキだけが惜しい
と思ったしメディアでも言われてたのに
どうせ売れないからと4potとパドルを出さないから
少なくともずっと待ってる俺の分1台は損してる
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 22:24:31.12 ID:gTz5qvTy0
スカクロスカクロスカクロ スカクロスカクロ スカクロスカクロスカクロ
スカクロ スカクロ
スカクロ スカクロスカクロスカクロ スカクロ
スカクロ スカクロ スカクロ
スカクロ スカクロ スカクロ スカクロ スカクロ
スカクロ スカクロ スカクロ スカクロ
スカクロ スカクロ スカクロ スカクロ
メーカーの工作員の方々・・・・乙!
こんなダサいデザインの車、買う奴なんて何処にもいない!(笑)
このクルマ、他車と比べてプロジェクターHIDが暗い気がする。
昨夜、暗い交差点の信号待ちでV36と横並びになったけれど、こちらのほうが相当暗かった。
筐体の小さなプロジェクターだし、ハイワッテージ化すると、内部焼けや曇るリスクが大きいから躊躇しています。
視認性を考えて、純正同様の4300k〜せめて5000k迄で、光束が3800lm以上あるバーナーがあればなぁ。
社外品は白くて見映えはイイが、どうしても暗くなってしまうから、夜間雨天時を考えると選択し難い。
2年ちょっと乗ってこの点が最大の不満。
>>676 ダサいとか言ってるのに何故こんなマイナースレに出てくるの?
わかってるよw
まぁまぁそう思わせとけばいいじゃん。
乗ってる身としては最高だし。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 06:29:59.27 ID:Wm8GZ5nc0
>>677 V36からの乗り換えですが
クロスオーバーは、視点が高めに移動して(遠くまで見えるようになった分)
暗く感じるのかな?と思ったが、同じように感じる人いたんですね。
私は早めにフォグランプつけちゃってます。
フォグランプを常灯する奴ってアホっぽい。
フォグの意味を知らないのかと思う。
それと無意味にリアフォグ点けているヤツもたまらんな。
渋滞とかで後ろに付いたら、ずっとハイビームにしてやろうかと思う。
ギンギンに眩しいフォグならわからないけど
今時の標準装備フォグはヘッドライトの補助的な使われ方が多いと思うよ。
対抗車が多い道だとハイビームにも出来ないし
かといってロービームじゃあ暗いし…という。
個人的には、照射範囲が広くなるから歩道が良く見えて
歩行者に注意出来る様になるから有りだと思うが。
>>682 同意。
>>681 リアフォグは確かに眩しいね。
対向車のハイビームだったら、すれ違いの一瞬だけど
リアフォグ点灯車と目的地が同じだったら悲惨。
>>681 確かに必要ないのにつけるのはなんだかなぁとは思うけど
そんなことでイライラしたり報復したくなったりするような人は運転しない方がいいと思う
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 18:00:33.95 ID:7e4UZ/Qr0
>>681 ずっとハイビームにしてやろうかって道交法52-2に明らかに違反だぞ。
お里が知れるな。
中古で7万キロコミコミ170万円なんだがが悩む
あと少し出せば新車のジュークが買える値段
かっこいい
けど26の俺には手が出ない・・
3年も経ってないのにどんだけ過走行なんだよ。
>>685 リアフォグ厨はスルーで必死だな。
話のリアフォグ付けっ放しにするヤツか?
このくるまかっこいいけど高い・・・
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 14:15:15.55 ID:jAllxPwJ0
高いけどイイね!
>>681 おれも賛成だね
だいたいフォグ点けて走ってるのは今までフォグもついてない安い車に乗ってたやつか
ベンツとかBMの型落ちを中古で買ってドヤ顔で乗ってるやつに多い
見てるこっちが恥ずかしいし迷惑極まりない
あんなもの実際の濃霧の日には大して役にたたないし取っちまえとさえ思う
>>682 個人的はない、組織としての見解が何かあるんですか?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 20:24:39.57 ID:GaaY/eQ/0
何だ?賛成ってwww
バカ丸出しだな!おい(゚Д゚)ノ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 17:35:07.96 ID:QbmbYmY/0
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| ( `ー─' |ー─'| < おれも賛成ww
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あんたもか
ポルシェの小型SUVに乗り換えたいけど、マンションの駐車場が横幅1850までなんだよなー
1800超えるのは小型じゃないよなw
俺も全幅(全長もだけど)が決め手の一つでこの車を購入。
>>699 1850以上も置けるマンションへ引っ越せばいい
都会でもたくさんの高級車、1800超の大型車が走ってるんだから
いくらでも駐車できるマンションはある
お前の気持ち次第だよ
>>701 一応億ションなんだけど、そうそう簡単には引っ越せない
平置きの広い駐車場はいっぱいなんだよね
億ションなのに駐車区画がそんなに狭いって、エラくブサイクな億ションだね( ̄〜 ̄;)
それと1850以上は止めたらだめなの?物理的に入らないならまだしも。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 10:04:16.17 ID:pkCXAb9U0
都会と田舎の駐車場環境の違いが明確に出てるなww
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 10:50:18.32 ID:IcKw8lcWO
駐車場なんて買えばいいのに
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 13:52:24.10 ID:UeKBXVkE0
いまさらながら買うのってどう?
東京でしばらく車いらねって生活してたんだけど、必要になってきた。
この5年北米生活だったんで都内の車幅狭いほうがいいし
でもずっとSUVだったんで背の高い車のほうがいいしって探してたらこれかX1くらいしかなさそう。
いちいち壊れて修理するのがとにかく面倒だから日本車だなってつくづく思ってんだけど。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 14:58:06.49 ID:pkCXAb9U0
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| ( `ー─' |ー─'| < みんなエア大金持ち&高学歴だからエセ大豪邸に住んでるんじゃないの?
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>>703 いや広いところが満車で狭い所しか空きが無い。解約待ち
>>707 スカクロいいよー
自分も5年経ったらもう一度スカクロ買い直すと思う
>>709 なるほろ。
でもそんな狭い区画作らなきゃ良いのにな。
2つ連続で借りて止めたら?
>>710 凄い惚れ込み様だなw
でも5年後は中古しかないぞ。
生産中止が発表された瞬間に買い替えだなw
>>711 後3年で5年。減価償却があるんで買い換えないと。
駐車場は機械式の狭い所しか空いてなくて。。。
他にX1くらいしか選択肢が無いんだよなー
車の減価償却は6年な!
それと償却費欲しいならリースにしろよ!全額費用計上出来るだろ
しかも3年で乗り換えたっていいわけだしさ〜
スカクロ程度の償却費でgdgd言うなよ
ちなみにキャッシュ・フローの観点から言えば経費計上で税金はいくらか減るが
モノを買えばその分キャッシュも出ていくんだよ
結局手元にいくら残るかが大事なんであって、高い買い物して減価償却で
費用として落とせるからラッキー!なんて経営感では・・・
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:36:49.09 ID:s9NZLFnF0
>>713 __,,,,,,,,,,,,__
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| ( `ー─' |ー─'| < 出来損ない買うより地金でも買った方が利口じゃない?
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地金って何???w
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 11:27:33.61 ID:MLPv9SnmO
>>702 分譲マンションの駐車場は公平性を持たすために
数年毎に場所チェンするのが当たり前だと思ってた
うちのマンションもそうだし・・・
>>718 追い詰めないでやってくれよ。
これ以上彼がウソを重ねるのを見るのは哀れ過ぎるw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 17:44:39.85 ID:uuPFq5os0
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| ( `ー─' |ー─'| < 地金も持ってないって可哀想な人たち?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
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http://gold.tanaka.co.jp/commodity/shohin/g_coin.html
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 21:38:05.76 ID:sOw5atrN0
スカクーの話をしようぜ。
そろそろ1回目の車検前で中古車が増え始めるかな?
3年落ちの乗り出し300万ならまぁいい買い物かと思うがどうだろう。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 22:29:37.87 ID:mMB8Gffr0
300万なら買えるかな・・・
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:44:10.98 ID:yNaF+UXa0
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| ( `ー─' |ー─'| < スカクーってスカイラインクーペ?あれはマトモじゃない?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
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725 :
702:2012/03/08(木) 02:04:04.08 ID:QxJgZ5Vi0
>>719 こんなリアルな嘘ついてどうすんだよw ガチだよ
どうしたら信じてくれる?マンション売買契約書でもUPするか?w
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 03:32:16.80 ID:n1BhEyfy0
わかったわかった、おまえは億ションをもっている。これでいいだろ。
おまえは億ションをもっている、それ以上でもそれ以下でもない。おまえはそういう人間だ。
別にスカクロ乗りなら、年収数千万クラス少なくないだろ。
少なくとも、日本で乗り出し500万以上乗ってる奴は
かなり無理してる庶民か、それなりの富裕層だろ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 11:41:23.35 ID:MfVo0/qR0
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| ( `ー─' |ー─'| < 便所コオロギ同士で同士討ちして楽しい?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
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731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 12:56:37.93 ID:PPqVySGu0
>>727 年収数千万でスカクロは流石にレアケースだろ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 15:01:54.63 ID:MfVo0/qR0
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| ( `ー─' |ー─'| < 年収数千万でスカクロなんてなんで買うの?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
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735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 15:40:23.49 ID:MfVo0/qR0
,.zzZマママ7ゝ. 、
/イイVNNN/∧∨ム. 、 糞
/イイイVVVVV/∧∨レレムム、 も
/|/\|VVVVV/∧∨イイイ∠イム、 車
/|/ \|VV/∧|/イイイ∠イイイト.、 っ
/|/ YY/ソ'´ ∠イイイN に
VN ∠イイイN. た
|/ \ イ/ ∠イイイN/ 金
N f==ミトル从 t-、_ \トトイNy、 い
|! ィ!チゝ》} ミ y≧、ミ、 NNレ'´ ノ. 使
〈. 三ノ \”´彡 Y/〃/ な
{ / |// / . . う
ト、 f {_ ⌒ヽ |!_ノ. . . い
ヽ | / ゝY⌒''''`\ _,,..' !| . の
';; ト、;:;:;:;: ;: ;:;:;:_, 》 : : : : :/\ よ
/ .) ./';; \`ミニ-''´ /: : : : : : /.|! \ は
/ ./_...- '''´ ';;; : . .. ̄ ノ: : : : : :/ || へ_ ね
_,/ .ノ __ ヾ;.: : : : : : : : : : : :/ /|
/ >'´__\ /⌒} | ヾ;,;,;,;,;,;;;;;;;彡'´ / !
'´ / 、\\ノ |/⌒ヽ ̄ ̄ ,..ィ⌒ヽ,|
お前が書き込みにかけてるくだらない時間よりはましなんじゃない?
少なくともここにいるスカクロUserが品が無いのはここしばらくの書き込みをみれば理解できます
で、アンタは羨望しているだけ?まさかUser?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 18:09:12.49 ID:MfVo0/qR0
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| ( `ー─' |ー─'| < 生贄の子羊がいなくなるといつも共食いしてない?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
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740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 22:43:22.73 ID:h9yhFV+Z0
>>740 共食いじゃない。
億ション程度でド田舎の百姓共が勝手に僻んでいるだけだからww
ローンで無理して買ったスカクロという共通点で同じ土俵に立った気になるのが泣けるぜww
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 22:44:18.27 ID:1ms61Wmx0
年収の話はもう止めにしないか?
数千万だろうが、俺のように500ちょいでも、
乗りたいヤツが乗るんだから!
何か他に、車本体の話題ないのかね〜
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 23:10:48.01 ID:wSiSqV4s0
止めにする前に・・・最初に馬鹿にしてチャチャ入れた田舎者が億ションオーナーに謝れ!
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 23:22:41.56 ID:h9yhFV+Z0
>>742 そうだな。百姓が僻まなきゃ年収の話は出なかったからなww
>>741 どうせバーチャルの世界なんだから素直に年収なんか書くなよ。
意気込みは買うけど、周りは虚栄だらけだぞww
何だってやれる 何だってなれる
夢見つけたら頑張ってられる
何だってやれる 何だってなれる
強く信じれば頑張ってられる
今の世の中 先行き不安と思う君らに役立つプラン
そろそろ話してもいい時だ 損はしないから聞いときな
今子供に責任 全くないのに一番 その君らが危ない
変な大人には気をつけよう で もしも困った様子でも
「車に乗りな」って言ったらね 絶対一人で行っちゃ駄目
とにかく急いで逃げて 家に帰るか「すぐオレに言え」
教えてあげるよ見分け方 昼間の太陽が苦手なら
ほらそれ間違いなく変態親父 見てれば行動絶対おかしい
男子 上級生 兄貴と同じ 守ってやれよ下の子達
近所のB-BOYに話してみ まずきっと何とかしてくれるはず
何だってやれる 何だってなれる
夢見つけたら頑張ってられる
何だってやれる 何だってなれる
強く信じれば頑張ってられる
もし夢と希望持つ君を見て 誰かが頑張る意味を否定しても
そんな真実どこにもない せっかくの命ここに貰い
この先無限大の可能性 好きなモン見つけてやろうぜ
でも焦ることない まだその年なら自分大切にして欲しい
体が大きくなるうちに 危険な誘惑増えるの不思議
怖いドラッグに変なバイト きっかけは出会い系サイト
怪しい大人 甘い言葉 信じる前に疑うことだ
そういうヤツらは金の為 だから強い意志持ちはね飛ばせ
特に女の子達注意しな どんな遅くても10時には
家にいないとね 必ずやばいの夜姿現わす
何だってやれる 何だってなれる
夢見つけたら頑張ってられる
何だってやれる 何だってなれる
強く信じれば頑張ってられる
いつも学校の勉強なんかイマイチ いい先生たまにしかいないしって
思うんだったら読書しな 本をいっぱい読む子には
嘘を見抜く目と力つく 好きな事発見したら普通
なぜか一生懸命やってられる Nasも言ってた何だってなれる
スポーツ 音楽 映画スター でもケミカルなモン手出すな
うまくいくはずの計画が 夢と逆 ホームレス生活だ
政治家 社長 医者 警察ら 大人でもちゃんとしてねぇヤツが
いるからやる気ないのよく分かる でもみんなでやれば良くはなる
何だってやれる 何だってなれる
夢見つけたら頑張ってられる
何だってやれる 何だってなれる
強く信じれば頑張ってられる
ここに書き込みしてる8割が脳内オーナーって知ってた?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 10:06:15.29 ID:rJFvxsS40
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| ( `ー─' |ー─'| < オレは脳内オーナーじゃないから、2割に該当?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
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熱く語ってるけど、結局日本語が不自由な所見ると
君は三国人あたりかorz
あとひと月もしたら春休み終わるから、それまでの辛抱だ。
ただの自宅警備君に絡まれているんだたら、飽きるまでの辛抱。
春厨のフリをした貧乏人R厨の自演だろ?w
来週納車!
楽しみ!
ちょっと東北に行く用事があるんだが、
東京から仙台ぐらいまでなら途中給油なしでもおk?
>>754 多分大丈夫。片道300キロちょっとだろう。
久々のスカクロの試乗記が
ホリデーオートに
元日産の人だから愛情持って書いてるなあ、と思う
しかも美点を良く解ってる。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 17:51:14.92 ID:KvByeMbm0
スカイラインクロスオーバー生産中止
日本で全く売れないインフィニティ完結
スレも盛り上がらず
君、根も葉もない嘘書くとダメだよ。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:08:27.37 ID:GiX8MoBK0
ナイナイ岡村乗ってたんだな
被災者にプレゼントしてた
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:13:50.90 ID:j2crkYvG0
FXじゃなかった
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:26:40.89 ID:GiX8MoBK0
区別がつかん
スマン
>>755 だよね。ありがと。
自分だけで運転する分には燃費気にしないんだけど、
人を連れて行くと割り勘の話とかでいろいろ気になってさw
インフィニティFXはアメリカに行くとよく走ってるよ
近くで見るともうEXとはまったく別物だけどなw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:23:30.23 ID:pSZG0s000
岡村FXは前期型のようだったな。
現行のサメっぽいヘッドランプじゃなかったし。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 10:13:18.96 ID:udaG+JWHO
岡村FXは前期っつ〜か、一個前のFXな
FXって生産は海外なのかな。それとも逆輸入車?
ナビとか大変そう。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 15:52:10.84 ID:qgmn1W+r0
所詮、トマール猿人が人にあげちゃうレベルの車ww
見栄春なのは重々承知で聞きたいのだが
今はハリアーhybrid糊だがスカクロに乗り換えようとしてます
加速感を体感したいのだが、如何せん試乗車がない
どなたか詳しい方ご教授願います
>>768 本気ならディラーがどっかから引っ張ってくれるよ。
試乗お願いしたら?
>>768 色によって随分印象変わる車だから、ボディカラーも
買いたい色の実車を見てみるといいよ。
この前の週末に横浜の地下駐車場にスト青のスカクロ
止めてたら、2台となりに白いのが来たんだけど、同じ
車とは思えないくらい感じが違ってびっくりした。ど
ちらが良いというわけではないけどね。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 12:42:00.04 ID:5fcyLhFS0
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| ( `ー─' |ー─'| < 白・黒はブザマなカッコでもまともに見えるからお勧めww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
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コレって面白いと思ってコピペしているの?
自分がブザマだって事に気がついてないんでしょ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 15:06:21.38 ID:5fcyLhFS0
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| ( `ー─' |ー─'| < お前とお前のクソ車がなww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
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こんなレスしていて、自分で自分が惨めにならないん?
自分に嘘はつけないのに。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:44:09.45 ID:lOQwkZM80
室内灯を全部LEDに代えたいんだけど、白しか選択肢がないんだよな。青とかピンクは勘弁だし。
電球色のはないものか・・・
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:15:01.24 ID:TDcHYqKZ0
スルーでおk
>>778 電球色が良いのにLEDに代える意図は?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 14:45:31.75 ID:vKKKlLGZ0
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| ( `ー─' |ー─'| < 色変えたって便所コオロギに変化なしww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
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/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
LEDって、調光に対応できないんじゃない?
いい年したおっさんが台詞を変えてコピペかー
きもいわー
>>783 しかもこの車欲しくてしょうがないのに買えないからやってんだぜw
最高の見世物だろwww
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 21:42:45.92 ID:kcRSDDev0
>>780 LEDは低電力消費ってのもあるけど、長寿命が最大の利点だと思う。
一回交換しちゃえば、廃車まで一切気にする必要ないからな。
>>782 家電では電球色も調光対応も市販されてるよ。
カー用品では市場が小さすぎて中々対応が進まないのかもしれない。
前の車は15年乗ったけど室内灯なんか切れた事ないし、寿命を気にした
ことなんてないな。低消費電力ったって点けてる時間限られてるから大して
変わらんだろうし。まさか、点けっぱなしで運転してるとか?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 00:46:28.05 ID:bED7/V7J0
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| ( `ー─' |ー─'| < ホントにそう思ってる?おめでたいねww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
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788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 03:07:25.42 ID:kByaRT1I0
通りすがりだが・・
この車ってスカイラインじゃなくてカスイランにした方がいいんじゃね。
ムラーノにスカイラインのマスク付けただけって感じ。ニコイチ?
相当美的感覚が歪んだヤツでないとこのデザインは理解出来ないだろうな。
金出して買ったヤツがいるだけ奇跡だろ。
荒らしのお陰でこのスレが過疎ってないのが笑えるな。
>>788 過疎防止協力乙。
>嫌いな方はご遠慮下さい
というテンプレが読めない池沼なので分からないと思うけど
デザイン的にはムラーノとの共通点なんか殆ど無い
むしろデュアリスに近いし
雑誌評論なんかではデザインは褒められる事の方が多い事を踏まえると
あなたはデザインセンスについてはマイノリティだと思うよ。
で、何乗ってるの?
荒らしはスルーが基本だけど一つ。
>ムラーノにスカイラインのマスク付けただけって感じ。
それなら安く付いて嬉しかった。
でもサイズ、排気量、車格全てが上なんだよね。
何度か言っているが、ムラーノが小さかったら、俺はこの車ではなくムラーノ買っていた。
でも全てにおいて違うんだよね。
俺もオマエも残念!
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 08:14:07.79 ID:bED7/V7J0
,.zzZマママ7ゝ. 、
/イイVNNN/∧∨ム. 、 ス
/イイイVVVVV/∧∨レレムム、 優
/|/\|VVVVV/∧∨イイイ∠イム、 カ
/|/ \|VV/∧|/イイイ∠イイイト.、 越
/|/ YY/ソ'´ ∠イイイN ク
VN ∠イイイN. 感
|/ \ イ/ ∠イイイN/ ロ
N f==ミトル从 t-、_ \トトイNy、 味
|! ィ!チゝ》} ミ y≧、ミ、 NNレ'´ ノ. に
〈. 三ノ \”´彡 Y/〃/ わ
{ / |// / . . 並
ト、 f {_ ⌒ヽ |!_ノ. . . え
ヽ | / ゝY⌒''''`\ _,,..' !| . ぶ
';; ト、;:;:;:;: ;: ;:;:;:_, 》 : : : : :/\ る
/ .) ./';; \`ミニ-''´ /: : : : : : /.|! \ と
/ ./_...- '''´ ';;; : . .. ̄ ノ: : : : : :/ || へ_ ね
_,/ .ノ __ ヾ;.: : : : : : : : : : : :/ /|
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'´ / 、\\ノ |/⌒ヽ ̄ ̄ ,..ィ⌒ヽ,|
>>791 お前みたいな偏差値低い奴が搾取させてくれるお陰で
こちらも優越感味わえてるから、お互い様だな。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 12:19:20.47 ID:F25Dt96c0
>>792 まさにお前みたいな自分では偏差値高いと思っている希少な鴨のお陰で
スカクロのような出来損ないで醜い車でも僅かには売れるんだろうなww
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 12:45:28.69 ID:kByaRT1I0
>>789 ムラーノと同じじゃないんだ。同じにしか見えないけどなww
今時、まだ雑誌のお手盛り記事を信じてる奴って、マイノリティだろ。
500万切るような車は世に溢れてるから、カッコよければ売れてるよ。
お前らの言うようにホントにいい車だったら、売れない理由は何?
中身が伴わないボッタクリ価格?
カマドウマを彷彿とさせるデザイン?
SUVなのに売れないZのさらに半分しか買う奴がいないって素敵杉ww
一般的な評価として、カッコ悪くても、売れてなくても、値段の割にいい車じゃなくても、どうでもいいから
この車を所有してる人同士でマッタリ会話したいのにな。
どうしてこうなったw
>>792 完全にスルーした方がいいと思いますよ?
>>794 デザインだけでクルマ選んでる人なんか一握りだろ。
でなきゃ、不細工なミニバンや小型車がこんなに売れずに
プジョーやアルファあたりが街に溢れてるよ。
スカクロが売れない理由なんかいくらでもあるよ。
無駄な排気量と燃費の悪さ、後部座席や荷室の狭さ、
車格の割にフーガ並の値段、外車やレクサス程のステータスも無い。
それでも敢えて選んでる人ってのは、上の欠点が気にならない人。
一人で乗る事が多く、パワーや内外装を重視、降雪地に住んでるとかね。
ストライクゾーンが狭いから売れないだけ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 15:38:03.51 ID:F25Dt96c0
SUVからは走破性能低過ぎと馬鹿にされ、スポーツからも違うだろって相手にされない。
ラグジュアリーカーにしては狭過ぎだし、見てくれもダサいから買う奴が極端に少ない。
購買層は、何事も中途半端の「・・・止まり」な奴。
十徳ナイフと同じようなもので、どのジャンル用としても満足出来ないのに、
一台でなんでもこなそうとする1個チャン率が高い。
エセ高級感でも、それっぽければ満足できるから、腕時計はパチロレが好きな筈。
当然ガチを持っている奴は稀で、持ってたとしても車と同じく1個チャンww
そんなワケだから、零細の経営者や中小の先の無い中間管理職なんかに好まれる。
自分の果敢ない人生と、不人気なスカクロとを重ね、その金字塔がスカクロだと思っている。
本物の高級を知らないから、何でも言えるという素晴らしい開き直りが出来る所以だ。
だからこのスレの住人は荒しをスルー出来ない。
スカクロを馬鹿にされる事は、自分自身を馬鹿にされているようにヲタは感じてしまう。
馬鹿にされ続けた人生だろうから、バーチャルくらいは必死に反撃したいんだろうなww
>>797 ちょっと笑った
そこまでコケに出来りゃあ大したもんだww
>>797 オフロード走る訳じゃないから、走破性なんかそこそこでOK。
峠を攻める趣味も無いから、直線番長でOK。
普段一人で通勤に使うだけだから、狭さも気にならない。
国産でこれより良い見た目のSUVも見当たらない。
パワーの無いクルマやでかすぎるクルマは嫌。
他に何を買えと?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 18:41:00.67 ID:mlSQwJ0EI
>>799 相手にするなよ。
どうせこの馬鹿は、高級時計のスレとかにも出没して
人のモノを妬んで茶化すしか楽しみのないゴミなんだから
こんだけ執拗にタタキにくるってことはやっぱり
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 19:17:54.41 ID:F25Dt96c0
>>800 高級時計のスレって?
スカクロ買っちゃったお前のいくのはどうせパチのスレだろ?
自分の普段やってることを人のせいにするなよな。
ちなみにオレは出来損ないとかパチには興味ないから心配するなww
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 20:01:06.93 ID:mlSQwJ0EI
あらら
人を妬むしか能がないゴミが、涙目でオレに返信しちゃってるよ。
本当の事を言われて相当悔しかった訳ね。
でもオレは社会のゴミなんて死ねばいいと思ってるからさ。
お相手出来なくて悪いね。
まぁ争いは同じレベル同士でしか起こらないっていうし
あんま相手にしないほうがいいんじゃ?
一般の考えからズレてる人が選んだ車だし
ハイハイそっすね%8
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 20:28:25.00 ID:bED7/V7J0
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| ( `ー─' |ー─'| < ホントの事を書かれて涙目は803かもなww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
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室内灯は2年前に電球色LEDに替えた。
前車で白のLEDを入れていたが、冷たい感じがしたので、クロスオーバーでは電球色選択。
中華製だが明るさや色味も問題なし。
今は日亜雷神の電球色LEDが出回っているので、ネット通販やオクで加工済み製品が入手できると思う。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 22:28:39.01 ID:6wcfxvxg0
今時FFベースとFRベースのスタイルの違いが判らないやつもいるんだな・・
スカクロ売れないわけだw
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 00:33:25.42 ID:4DwMWDQt0
SUVからは走破性能低過ぎと馬鹿にされ、スポーツからも違うだろって相手にされない。
ラグジュアリーカーにしては狭過ぎだし、見てくれもダサいから買う奴が極端に少ない。
購買層は、何事も中途半端の「・・・止まり」な奴。
十徳ナイフと同じようなもので、どのジャンル用としても満足出来ないのに、
一台でなんでもこなそうとする1個チャン率が高い。
エセ高級感でも、それっぽければ満足できるから、腕時計はパチロレが好きな筈。
当然ガチを持っている奴は稀で、持ってたとしても車と同じく1個チャンww
そんなワケだから、零細の経営者や中小の先の無い中間管理職なんかに好まれる。
自分の果敢ない人生と、不人気なスカクロとを重ね、その金字塔がスカクロだと思っている。
本物の高級を知らないから、何でも言えるという素晴らしい開き直りが出来る所以だ。
だからこのスレの住人は荒しをスルー出来ない。
スカクロを馬鹿にされる事は、自分自身を馬鹿にされているようにヲタは感じてしまう。
馬鹿にされ続けた人生だろうから、バーチャルくらいは必死に反撃したいんだろうなww
>>808 確かにスペースを見ればティーダにも劣り
330馬力なのに高い重心
値段が張るくせに見栄も張れない
機能や世間体しか見ることができなければ
こんなに論理的でないクルマも珍しい
異論はない
でもいいんだよ、それでw
そんなこと分かってて買ってるんだよw
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 08:15:26.74 ID:frTNal/G0
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| ( `ー─' |ー─'| < そりゃ予想以上に酷い車だね。価格も500万未満だから見栄すら張れないでしょ?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
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811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 08:26:08.62 ID:a5ztaAQNO
BMWのX1って全体のシルエットがこの車に似てるな
いよいよ明日、納車!!
フヒヒ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 12:09:18.68 ID:a5ztaAQNO
ご愁傷さま!!
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 16:22:32.57 ID:FktiTwuQ0
流石にスカクロとムラーノが似てるって言われると
もう色とタイヤの数くらいしか区別出来ない奴じゃないかと思えるが
>>807 >>811 BMW X3やX1もスカクロと同じFRベースなんで
長いノーズと短いオーバーハングが
SUVとしては不自然なプロポーションだな
だがそれがいい
お前ら馬鹿と同じ土俵に立つなよ!恥ずかしくないか?
日本コンプレックスの韓国人の相手してるネラーと同じだぞ
馬鹿晒した
>>8018が長文こいて必死過ぎw
そもそもSUV自体が中途半端な塊なんだが何を求めてるんだ?
どうせ俺様の脳内最強車なんだろうけどさw
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 02:21:37.25 ID:jwqTspLE0
0時過ぎるとID変わって必死ちゃんが再び湧いてくるな
おい
>>817 8018っていったいどれ?
一刻も早く書込みしたくて確認せずにやっちゃったって感じだろ
必死過ぎはお前に決定ww
この必死さは上にリンクがある、みんカラ厨か?
>817
>>807のコンプレックスがまるわかりだと思えば良い。
一個チャンとかどこの言葉かわからんが、チャンコロか?と思ってしまう。
たぶん、アンケートをとっても同じ結果だと思うが、
クロスオーバーを高級車だとか、スポーツカーだとか思っていうオーナー等皆無だと思う。
アンチ君のこのスカクロに対するコンプレックスがわかって大笑いくらいな気持ちで居ないと。
バカや子供相手に興奮しても仕方ないよ。
スルーしなきゃ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 07:01:58.70 ID:SARWZnge0
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| ( `ー─' |ー─'| < チャンコロ?つくづく蔑視するのが好きだねww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
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821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 07:19:09.34 ID:jwqTspLE0
ところでお前はなんの車乗ってるの?
この車かっこいいよね。
ハイブリッドが出たらローン組んででも買う。可能性ある?
フーガハイブリッドが出た時は可能性あるかと思ってたんだけど、
全然動きないし、EXから5年経っててモデル末期も近づいてるし、
もう無い感じ。
HVってコンパクトカーみたく燃費を追求したモノか
高級車にHVを投入することでオーナーのステータスや環境に配慮してまっせ!的なモノにしか
採用してないし、2500ccを採用しない時点で燃費云々を謳う車種でもないんだよ
玉数から言ってもHVを積むメリットないだろ?宣伝にもならんし、
それなら先にディーゼルを日本にも導入するだろ
SUVはもともと中途半端な車なのは間違いない
しかしスカクロはちゃんと大人4人が乗れて
下手なセダンよりも速くて運動性も良いし女受けも良いから妬まれて
高級感が 笑 とかいうアンチが絶えないわけだw
昨日寺でmcの予定すらない言われたで
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:06:34.59 ID:PzNWTOYYI
降りるときピーピーいうのなんとかならんのかと思ってたけど、
やっと消せた!設定とかわかりにくいよね
燃費が多少良くても、販売価格が上がるから意味ない>ハイブリ
性能的にも充分以上だから製品として必要かどうかは疑問
でも「余裕」や環境に配慮してるという「気持ち」を出す意味で
ハイブリは良いアクセサリーだと思うし
昔はスカイラインも、ターボ=省燃費で売ってた事あったんだし
商売としたら、始めからハイブリッド専用でもよかったかと
オーナー様に聞きたい
Bossシステムは調子良いですか?
低音しっかり効いてますか?
BOSEですか
当たり前になると、どうということはありませぬ
>>829 そらで言えるようなら設定方法教えて。
俺もいつも気になってるが、降りる数秒の事だし、分厚いマニュアル
調べるの面倒でそのままになってる。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 18:41:46.55 ID:02x2I5yAI
降りるときのピーピー警告は、ETCカード抜き忘れ警告。
ナビの『情報』『ETC』へ入っていって、『ETC抜き忘れ警告』をOFFにすればバッチリ
>>834 ありがとう。次乗った時に設定変更してみます。
カード使わないのなら、抜いてたほうがいいよ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 21:38:11.78 ID:02x2I5yAI
829&834です。
ETC抜いた方がよいのはわかってるんやけど、いちいちめんどくさくって。
盗難とかあったときやっかいですかね?
インテリエアコンがバカになって内気循環固定で窓が曇る。どうすればおリコウさんにできる?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 10:44:35.13 ID:mnZ5tnJ10
−20度の所、走ってたら突然内気循環で窓ガラス曇ってしまい、窓少し開けて走った事がある。
しかし 0度位の所まで来たら治りましたね。馬鹿なエアコンですね。
>>839 ー20度から0度の所ってあんたそんな気温差あり得なくね?山を下ったとか?
エアコンのスイッチ?ダイヤル?傷つけて、へこんで、交換しようと部品調べてもらったら780と言われ、何だ安い、ラッキーと思ったら、工賃9450と言われ、現在引きこもり中。何か固くて取り外せない。
固いよ!どーせ捨てるからペンチで挟んで抜いた!
1個抜ければコツも掴めるよ!!ちなみにダイヤルは凡庸のステンレス製にした
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:37:44.98 ID:EXodadch0
2月の松本から平湯経由、高山の間です。もっと下がる事があります。
これ以上の所 日本にはいくらでもありますね。
凡庸(ぼんよう)
汎用(はんよう)
「なんてことない」ってつもりなら合っているぞ。
V36から乗り換えです。
本日納車されまして100キロほどイヤッホーして帰宅。
車庫入れで気付いたんですが、
リバース連動下向ドアミラーってスイッチで指定した片側だけ動作で正常ですか?
V36では左右共に動作したんですが。
ホリデーオートにてスカクロの特集があった
最後の追い込みだろうか
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 19:34:20.49 ID:EXodadch0
片側動作で正常です。
3Lターボ先行して積めば税金厨がけっこう買いそうなんだけどなあVQ37一般
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 01:47:44.42 ID:d5BlvHnM0
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/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 4連休終わっちゃったね。さて今日からまた元気に逝ってみよう!
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 08:09:59.77 ID:9jYpCES90
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 17:15:51.33 ID:oIPtMcmA0
SUVからは走破性能低過ぎと馬鹿にされ、スポーツからも違うだろって相手にされない。
ラグジュアリーカーにしては狭過ぎだし、見てくれもダサいから買う奴が極端に少ない。
購買層は、何事も中途半端の「・・・止まり」な奴。
十徳ナイフと同じようなもので、どのジャンル用としても満足出来ないのに、
一台でなんでもこなそうとする1個チャン率が高い。
エセ高級感でも、それっぽければ満足できるから、腕時計はパチロレが好きな筈。
当然ガチを持っている奴は稀で、持ってたとしても車と同じく1個チャンww
そんなワケだから、零細の経営者や中小の先の無い中間管理職なんかに好まれる。
自分の果敢ない人生と、不人気なスカクロとを重ね、その金字塔がスカクロだと思っている。
本物の高級を知らないから、何でも言えるという素晴らしい開き直りが出来る所以だ。
だからこのスレの住人は荒しをスルー出来ない。
スカクロを馬鹿にされる事は、自分自身を馬鹿にされているようにヲタは感じてしまう。
馬鹿にされ続けた人生だろうから、バーチャルくらいは必死に反撃したいんだろうなww
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ 細けぇ事はいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\ かっこいいんだから!!
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:01:09.33 ID:oIPtMcmA0
SUVからは走破性能低過ぎと馬鹿にされ、スポーツからも違うだろって相手にされない。
ラグジュアリーカーにしては狭過ぎだし、見てくれもダサいから買う奴が極端に少ない。
購買層は、何事も中途半端の「・・・止まり」な奴。
十徳ナイフと同じようなもので、どのジャンル用としても満足出来ないのに、
一台でなんでもこなそうとする1個チャン率が高い。
エセ高級感でも、それっぽければ満足できるから、腕時計はパチロレが好きな筈。
当然ガチを持っている奴は稀で、持ってたとしても車と同じく1個チャンww
そんなワケだから、零細の経営者や中小の先の無い中間管理職なんかに好まれる。
自分の果敢ない人生と、不人気なスカクロとを重ね、その金字塔がスカクロだと思っている。
本物の高級を知らないから、何でも言えるという素晴らしい開き直りが出来る所以だ。
だからこのスレの住人は荒しをスルー出来ない。
スカクロを馬鹿にされる事は、自分自身を馬鹿にされているようにヲタは感じてしまう。
馬鹿にされ続けた人生だろうから、バーチャルくらいは必死に反撃したいんだろうなww
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:02:05.61 ID:oIPtMcmA0
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ 細けぇ事はいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\ かっこ悪いんだから!!
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/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
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856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:03:23.22 ID:oIPtMcmA0
SUVからは走破性能低過ぎと馬鹿にされ、スポーツからも違うだろって相手にされない。
ラグジュアリーカーにしては狭過ぎだし、見てくれもダサいから買う奴が極端に少ない。
購買層は、何事も中途半端の「・・・止まり」な奴。
十徳ナイフと同じようなもので、どのジャンル用としても満足出来ないのに、
一台でなんでもこなそうとする1個チャン率が高い。
エセ高級感でも、それっぽければ満足できるから、腕時計はパチロレが好きな筈。
当然ガチを持っている奴は稀で、持ってたとしても車と同じく1個チャンww
そんなワケだから、零細の経営者や中小の先の無い中間管理職なんかに好まれる。
自分の果敢ない人生と、不人気なスカクロとを重ね、その金字塔がスカクロだと思っている。
本物の高級を知らないから、何でも言えるという素晴らしい開き直りが出来る所以だ。
だからこのスレの住人は荒しをスルー出来ない。
スカクロを馬鹿にされる事は、自分自身を馬鹿にされているようにヲタは感じてしまう。
馬鹿にされ続けた人生だろうから、バーチャルくらいは必死に反撃したいんだろうなww
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:04:16.28 ID:oIPtMcmA0
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ 細けぇ事はいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\ 出来損ないなんだから!!
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
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858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:04:57.11 ID:oIPtMcmA0
SUVからは走破性能低過ぎと馬鹿にされ、スポーツからも違うだろって相手にされない。
ラグジュアリーカーにしては狭過ぎだし、見てくれもダサいから買う奴が極端に少ない。
購買層は、何事も中途半端の「・・・止まり」な奴。
十徳ナイフと同じようなもので、どのジャンル用としても満足出来ないのに、
一台でなんでもこなそうとする1個チャン率が高い。
エセ高級感でも、それっぽければ満足できるから、腕時計はパチロレが好きな筈。
当然ガチを持っている奴は稀で、持ってたとしても車と同じく1個チャンww
そんなワケだから、零細の経営者や中小の先の無い中間管理職なんかに好まれる。
自分の果敢ない人生と、不人気なスカクロとを重ね、その金字塔がスカクロだと思っている。
本物の高級を知らないから、何でも言えるという素晴らしい開き直りが出来る所以だ。
だからこのスレの住人は荒しをスルー出来ない。
スカクロを馬鹿にされる事は、自分自身を馬鹿にされているようにヲタは感じてしまう。
馬鹿にされ続けた人生だろうから、バーチャルくらいは必死に反撃したいんだろうなww
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:06:53.23 ID:oIPtMcmA0
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| ( `ー─' |ー─'| < 4月1日はカレスト座間でヲタ会だよ!みんなで逝ってみない?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
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/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
嫌なら来なきゃいいのに??
何かされたのか?コンプレックスの塊丸出しだぞ
このキ印共はなぜここまで必死なの?
>>860 煽られたりしたんだろ。
しかし現実では何もできないヘタレのため2chで憂さ晴らししてるんだよ
ほっとけ、ほっとけ
それでなんの車乗ってるのか聞いたらスルーだしwww
みなさんもこいつのようなスルーを覚えましょう。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:58:35.98 ID:bQbCkQfwI
どこでも妬みの書き込みしてるのは、
在日特権で生活保護受けてるゴミだよ。
アホな先祖の骨持って朝鮮に帰れって感じだよ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 20:11:18.24 ID:d5BlvHnM0
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/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 了解。4月1日にカレスト座間だねwww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 20:21:47.67 ID:9jYpCES90
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/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < カレ座って4月から神奈日だろ?ディーラーに迷惑掛けるなよwww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 21:20:14.35 ID:d5BlvHnM0
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/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < ほんとだ。カレストって終わりじゃん。便所コオロギの集会楽しみだったのにwww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
必死になれるものを見つけられてよかったね!
ところで、エコタイヤを履いてみたんだが。まあよく転がること。ラベルAでこれだからAAAとか面白そう。
マフラー変えてる方おられますか?
必死に長文&連投で察してやれよ
私は現実社会ではなにも出来ないチンカスです!ってさw
AAで代弁させるしか能がない、自分に自信がない奴ってことだよね。
>>869 マフラー替えようと思ったら未対応だった…
4WDは対応品が少ない様です。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 09:00:44.57 ID:rTN3yZAl0
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| ( `ー─' |ー─'| < 500万もしないような車に必死になれるって素敵www
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
>>873 500万もしないような車に粘着出来るって素敵www
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 15:33:57.74 ID:Z76dvWeR0
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| ( `ー─' |ー─'| < すぐに必死になるお前らも素敵だよwww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:09:26.50 ID:VwRJOohZ0
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/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 糞みたいな車のスレって気軽に叩けるから暇つぶしに最適じゃない?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
>>869 スルガスピードにワンオフで頼もうかと考えてるけど踏ん切りがつかない。
どっちも自演なんじゃね?
レスしてるやつも嵐も
z34のタイコが合うと思われるので悩み中…
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 22:32:24.86 ID:rTN3yZAl0
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ 細けぇ事はいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\ 出来損ないなんだから!!
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 23:31:35.26 ID:z6l6dhAe0
金持ち喧嘩せず
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 23:55:43.18 ID:VwRJOohZ0
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/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 糞みたいな車乗ってて自分で金持ちって言っちゃうの?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 23:59:54.45 ID:rTN3yZAl0
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/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 「コガネムシは金持ちだ」の理論じゃない?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
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884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 01:01:41.75 ID:QHeq/HP20
スカイライン・クロスオーバー
今日では便所コオロギという良くない名とともに不快害車として忌み嫌われることも少なくない。
日産の使い回しプラットフォームの副産物として誕生したどっちつかずの出来損ない車だが、
腐りきったルノー日産のデザインに慣れてしまった一部の惨ヲタからは熱烈に支持されている。
だが市場ではエコカーブームの到来・飽きられたニコイチコンセプトと燃費の悪さから販売低迷。
もっぱら販売店の新聞チラシなどの空き埋め用として見かける以外、一般との関わりはなくなった。
また、サブネームとなる「クロスオーバー 」は、クーペとSUVの融合を意味するネーミングだが、
実際には5人乗りの5ドアがクーペと名乗るのには無理があり、普通のSUVデザインと大差ない。
リアには「SKYLINE」の表記がされているが、インフィニティロゴをわざわざ購入して後付けする
ユーザーが多い。見栄を張りたいだけでなく、スカイライン扱いされていないのも要因のひとつ。
モデル末期、リセールバリュー最悪ということもあり、中古車買い取り店での評価は非常に低い。
一部のネット媒体で盛り上がっているのは、日産・関連業者のステルスマーケットである。
不人気ゆえに中古市場では走行距離が少ない車両も多く出回っており250万円くらいから購入可能。
社外パーツも皆無に近い事から、変に弄られていないので、どの車でも安心して購入出来る。
実績:2011年新車販売台数ランキング 182台中167位
貧乏人の僻みと自ら証明したな
もう、ほっといた方がいいよ。春休みが終わる頃には落ち着くでしょ。
長文乙www便所行きたいまで読んだwww
乗ってる車聞かれると答えれもせず顔真っ赤にしてコピペ連続www
便所の落書きしてるヒマあるならさっさと仕事さがせバーカwww
中古価格、標準グレードは安いけどTypePはやけに高いよね。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 09:31:14.50 ID:/OWn+DNd0
SUVからは走破性能低過ぎと馬鹿にされ、スポーツからも違うだろって相手にされない。
ラグジュアリーカーにしては狭過ぎだし、見てくれもダサいから買う奴が極端に少ない。
購買層は、何事も中途半端の「・・・止まり」な奴。
十徳ナイフと同じようなもので、どのジャンル用としても満足出来ないのに、
一台でなんでもこなそうとする1個チャン率が高い。
エセ高級感でも、それっぽければ満足できるから、腕時計はパチロレが好きな筈。
当然ガチを持っている奴は稀で、持ってたとしても車と同じく1個チャンww
そんなワケだから、零細の経営者や中小の先の無い中間管理職なんかに好まれる。
自分の果敢ない人生と、不人気なスカクロとを重ね、その金字塔がスカクロだと思っている。
本物の高級を知らないから、何でも言えるという素晴らしい開き直りが出来る所以だ。
だからこのスレの住人は荒しをスルー出来ない。
スカクロを馬鹿にされる事は、自分自身を馬鹿にされているようにヲタは感じてしまう。
馬鹿にされ続けた人生だろうから、バーチャルくらいは必死に反撃したいんだろうなww
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 10:55:14.19 ID:lzmnUwfY0
スカクロユーザーの腕時計って興味あるなぁ。
きっと金持ちだからパテックとかなんだろうなぁ。
ロレックスなんて沢山持ってるんだろうなぁ。
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| ( `ー─' |ー─'| < まさかGショックなんてことは無いよね?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
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ぜひ、自慢のパテックを晒してくれやww
ロレはベタなので嫌い。
ショーメのクラスワン、ショパールのハッピーセラミック、
エルメスのパスパス、ブルガリのアルミニウムetc
どれも百万もしないけど、どれもお気に入り。
パテもバセロンもオーデマピゲも買えない事は無いけど、
欲しいモデルは手が届かないのばかりw
つか、問題は結婚してから全く買えなくなった事w
スレ違い失礼。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 13:03:14.07 ID:lzmnUwfY0
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| ( `ー─' |ー─'| < クルマも時計も止まりだなwwはい次のヤツ!
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
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「止まり」ってなんだ?
>>884 ても便所コオロギは酷いな。
確かにバッタ系プロポーションたけど。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 18:47:36.01 ID:lzmnUwfY0
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| ( `ー─' |ー─'| < 結局892以外は国産&中華って事か。エセ金持ちの集団だなww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
哀れというか、みじめというか、言葉選ぶ価値もないな。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 21:52:28.12 ID:cwuXPP290
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| ( `ー─' |ー─'| < ノーチラスとロレのスポーツモデルばかり3本あるが・・・俺はアンチだから対象外だなwww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
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>>891 ショーメはカッコイイと思うよ。
もうすぐ納車でwktk!
>>898 俺は昨日納車!一足お先にw
この車、ググっと踏み込めばしっかり速いけど、走り出しが若干ゆるい感じだね。
そういう味付けなんだろうけど。
年内にEPUチューンとマフラー交換しようかな。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:09:00.65 ID:amzlfDr10
900GET
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 11:13:49.00 ID:MkxrcS840
さあ、春だ!
夏タイヤどれにしよう!?
BluEarthRV-01高周波のノイズが酷くて1週間で棄てて、今GR-XT。スポーツ求めないならお薦め。
20インチにするんでしょ。MICHELIN PILOT PRIMACYかな。安いし。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 00:32:19.21 ID:zRFse8GW0
GR−RVとGR−XT、そしてミシュランパイロット…
やはり同じような選択にwどれをとるか…
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 12:50:21.60 ID:p1QWksZr0
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| ( `ー─' |ー─'| <インチアップ、車高落として糞タイヤ。とっても素敵www
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 13:08:10.26 ID:U+P+uTSc0
連休も終わったので、今日からまた張り切って逝くぜ!
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| ( `ー─' |ー─'| < 866のカキコ=ヲタ共の情報って笑えるなww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
http://minkara.carview.co.jp/group/skylinecrossover/bbs/5965953/157/ そもそも許可も取らずにヲタ会やろうとするから閉鎖も知らねえんだよww
オチが社会の迷惑スカクロオーナーらしいなwww
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 18:40:18.85 ID:zRFse8GW0
よほど屈辱的な敗北感を味わったのですね
同情します
世の中にはそういう子もいるけど、周りのみんなで助けてあげないといけませんよって小学校の先生に言われた。
何をして欲しいのか言ってごらん。何かしてあげられるかもしれないから。
「2chって異常だよなぁ」と感じること
253 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/03/23(金) 09:22:19.85 ID:x2+8h+xe0
コピペではなく十行以上書いてるやつがいること
35:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/03/23(金) 07:49:35.21 ID:pm5AOdBx0
まともな人とそうでない人の差
でっかいマジキチAA貼りまくってる奴とか一体何を考えて生きているんだろう・・・
157:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/03/23(金) 08:45:39.49 ID:hp4BlMWR0
自分の正当化に適当な便利な言葉を並べてドヤ顏するからな
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 22:01:04.55 ID:WIN/JqbF0
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| ( `ー─' |ー─'| <お前らがAAばっかり貼るからヲタが怒っちゃっただろwww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
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911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 08:52:22.62 ID:i3kPqmLJ0
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| ( `ー─' |ー─'| <ヲタ会は日曜の大黒Pでやれ。ペッタンコの車ばっかで自慢のスカクロが引き立つぞww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
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/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
お前淫売の子だな。なら仕方ないか。お前が悪いんじゃなくて血のせいか。子供も同じにしかならないぞ。汚らわしい。
かまってる時点で同じ穴のムジナですよ。。。
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 17:45:43.86 ID:xdXemMnk0
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| ( `ー─' |ー─'| <そうそう、荒しにはエサを与えないでねww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
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916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 17:48:36.19 ID:xdXemMnk0
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| ( `ー─' |ー─'| <自称金持ちの貧しさも判った事だし、そろそろこのスレは閉鎖だなww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
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917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 22:01:39.59 ID:i3kPqmLJ0
スカイライン・クロスオーバー
今日では便所コオロギという良くない名とともに不快害車として忌み嫌われることも少なくない。
日産の使い回しプラットフォームの副産物として誕生したどっちつかずの出来損ない車だが、
腐りきったルノー日産のデザインに慣れてしまった一部の惨ヲタからは熱烈に支持されている。
だが市場ではエコカーブームの到来・飽きられたニコイチコンセプトと燃費の悪さから販売低迷。
もっぱら販売店の新聞チラシなどの空き埋め用として見かける以外、一般との関わりはなくなった。
また、サブネームとなる「クロスオーバー 」は、クーペとSUVの融合を意味するネーミングだが、
実際には5人乗りの5ドアがクーペと名乗るのには無理があり、普通のSUVデザインと大差ない。
リアには「SKYLINE」の表記がされているが、インフィニティロゴをわざわざ購入して後付けする
ユーザーが多い。見栄を張りたいだけでなく、スカイライン扱いされていないのも要因のひとつ。
モデル末期、リセールバリュー最悪ということもあり、中古車買い取り店での評価は非常に低い。
一部のネット媒体で盛り上がっているのは、日産・関連業者のステルスマーケットである。
不人気ゆえに中古市場では走行距離が少ない車両も多く出回っており250万円くらいから購入可能。
社外パーツも皆無に近い事から、変に弄られていないので、どの車でも安心して購入出来る。
実績:2011年新車販売台数ランキング 182台中167位
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 22:02:36.19 ID:i3kPqmLJ0
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| ( `ー─' |ー─'| <閉鎖準備完了!ww
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
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919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 14:33:06.95 ID:ixSP0lnD0
2500のV6ないのかぁ残念
中古でもいいから、がんばって買いなよ。
燃費はカタログ値で2割ほど良いけど、実送では差は縮まるだろうし。
差はセダンの場合ね。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 16:37:44.06 ID:cqjdz2Tt0
,.zzZマママ7ゝ. 、
/イイVNNN/∧∨ム. 、 糞
/イイイVVVVV/∧∨レレムム、 も
/|/\|VVVVV/∧∨イイイ∠イム、 車
/|/ \|VV/∧|/イイイ∠イイイト.、 っ
/|/ YY/ソ'´ ∠イイイN に
VN ∠イイイN. た
|/ \ イ/ ∠イイイN/ 金
N f==ミトル从 t-、_ \トトイNy、 い
|! ィ!チゝ》} ミ y≧、ミ、 NNレ'´ ノ. 使
〈. 三ノ \”´彡 Y/〃/ な
{ / |// / . . う
ト、 f {_ ⌒ヽ |!_ノ. . . い
ヽ | / ゝY⌒''''`\ _,,..' !| . の
';; ト、;:;:;:;: ;: ;:;:;:_, 》 : : : : :/\ よ
/ .) ./';; \`ミニ-''´ /: : : : : : /.|! \ は
/ ./_...- '''´ ';;; : . .. ̄ ノ: : : : : :/ || へ_ ね
_,/ .ノ __ ヾ;.: : : : : : : : : : : :/ /|
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'´ / 、\\ノ |/⌒ヽ ̄ ̄ ,..ィ⌒ヽ,|
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 18:19:07.94 ID:Fqj4DheN0
ロスに住んでたとき
永ちゃんは古ーいSクラスと、テラノに乗ってたな
娘がまだ学生だった頃の話だ
雨が続いて黄砂がひどかったので洗車機ぶち込んだら、洗車傷が全体的にあって結構ひどい。
これ、本当に直るんだろうか・・・。
>>925 ありがとう。
一週間くらいはかかるんだな。気長に待つ事にするわ。
>>926 過度な期待は禁物
実際問題目に見えて分かるほど修復してるとはとても思えん
この際、ガラス系コーティングで固めてしまおうかと思ってる
そのほうが確実に洗車傷はつかないし
てらのじゃなくて
pathfinderじゃないのか
Dの営業マン曰く今年MCあるようだぞ!
まだ販売が継続されそうでなによりだけど・・・
前回スペアとトレイ廃止で足された物はないから、あってもボディカラー入れ替え、アラビュー移動物警報、何かの間違いで夏タイヤ標準&19吋、樹脂パーツ同色化、やけくそでハイブリッド追加&650マン円
そうそう便潜血検査の棒みたいなアンテナは放置かね。あの渦巻きが強烈なダウンフォースを発生してるから?連投すまない。
ディーラーの一営業がそんな事まで知ってる訳ないだろw
アホ乙
普通にSP設定で良いんだが
>>932 ま〜好きなこと言っとけ!お前の知ってることが全てだと思うなよwww
ショップ勤務なので先輩からインチアップしろって言われるんですが
スカクロにインチアップってアリですか?
お客が欲しいと言えば言われる通り売ってますが、良さが判りません。
個人的にはスカクロに限らずSUVのインチアップってダサいと思っていますが
仕事柄やるべきなのか迷っています。
実オーナーでインチアップして良かったと思える方、背中押して下さい♪
>>936 車高3cmダウンで20inch履いてる。8.5 +35, 9.5 +35でツラ〜ちょい出てる。結構いい感じ。
もうちょっといけるんじゃね?って感じだったので、22inchも試しに履いてみたら、思ったよりデカ感もなく丁度よかった。
ただ、乗り心地が結構悪くなったので今は20inchにしてる。
ノーマル車高or車高上げで、リム有りの大口径アルミを履くと、おそらく危惧してる感じになると思う。
リム有りは車体に対比して小っちゃく見えるし、アメ鍛系はこの車にはあんまりマッチしない。
この車は結局スカイラインなんだよな、って感じw
ただし、車高を下げ過ぎるとアクセラみたいな雰囲気になっちゃうから下げ過ぎると全体的に微妙かも。
耳元で「おっきい」って甘く囁いてもらえる。足廻りを固めることもなくガタガタ、ドスドスにできる。24インチタイヤレスだとパンクしないし、ステアリングインフォメーションは5mmの小石踏んでも分かるし。トレッド合わせれば線路走れる。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 12:46:49.91 ID:jq5H/S5f0
225/55R18 98H(ノーマル)
245/45R20 95Y(LI 3ダウン)3 × 10 + 230= 260[kPa]
245/30R22 92Y(LI 6ダウン)6 × 10 + 230= 290[kPa]
一応、各々空気圧をアップすれば大丈夫だけど300kPa近くまで必要な22インチはダメでしょ。
普通、LI値の低下が3を超えるようなサイズへのインチアップは危険。
自分が死ぬのは勝手だが、事故は周りも巻き込むからね。
20インチでも微妙なくらいだから、カッコだけでやるリスクは大きい。
たとえ20インチにとどめてもプラス車高を落としたら、相乗で足回りの性能は極端に悪くなる。
でもインチアップして車高がそのまんまは見苦しい。
結論:スカクロのインチアップは1インチまで。そこから先はネ申の領域。
2インチ以上のインチアップは私、馬鹿ですって宣伝しているのと変わらない。
>>934 なんだそれw
言い訳にしてももう少しまともな事言えば?
まぁ、ディーラーの一営業が何でも知ってると思ってる脳内じゃあその程度が限界かw
っつーかお前少し前にいた特定されると・・・とか言ってたやつだろ?
あんまりバカこじらせると笑われる・・・って手遅れかww
>>940 また十八番の決めつけかい?www
Dの営業が何でも知ってる??誰が何でも知ってるって言ったんだ?
MC情報持ってるだけで何でも知ってることになるのか?(笑)
>っつーかお前少し前にいた特定されると・・・とか言ってたやつだろ?
はい??誰だよそいつwww無理矢理自分の思い込みに当てはめないでくれるかな〜
だいたいお前に迷惑かけてるわけでもあるまい、信じない奴は信じなければいい
俺に絡まないでくれwww
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 14:28:44.25 ID:jq5H/S5f0
>>940 ディーラーの営業次第。
日産自動車の社員といえども、車を買うのはディーラー。
当然、車の話になれば開発に差し支えない程度の情報は流れるもんだ。
だから一部のディーラーマンは結構な話を知っている。
ただどのお客にもしゃべるワケじゃない。
嫌いなお客にわざわざ情報流さないのは当然だろ。
君の論調じゃ、ディーラーに嫌われているんだろうな。悲しいね。
私は最近購入したのだが、はっきりと次期は無いと言われた
だから今となって購入した
いろいろ調べると1インチ程度のアップが賢そうですね。
ロードインデックスの話ありがとうございます。
>>943 誤解してるといけないから言うけど
次期(FMC)ではなくMC(マイナーチェンジ)だからな
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 00:16:24.14 ID:eJ31VCJl0
芹沢公園で便所コオロギのヲタ会だなww
3.0ターボ(とNA)先行搭載したら相当売り上げアップの予感なんだが
寺に嘘つかれたのか知らなかったのか
近日納車なんだが‥
嘘をつかれたんではない!知らないだけ
普通のDならMCすらないと思うのが普通
ロードインデックスを計算してみた。
LI98 負荷能力750kg x4 = 3000kg
LI95 負荷能力690kg x4 = 2760kg(-240kg)
LI92 負荷能力630kg x4 = 2520kg(-480kg)
車両総重量2000kg〜2100kgとなるスカクロ。荷物も載せるしね。
しかも重量配分の関係で前輪の負荷は後輪より大きくなる筈。
22インチクラスになるとLIは92。
これってカッコとかの問題じゃなくてホント危険な数字。
知識が無くてインチアップしちゃう厨坊には教えてあげないと・・・
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 08:27:55.95 ID:sdOrkCJy0
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| ( `ー─' |ー─'| <ロードインデックス?気にする奴はスカクロなんか乗らないよ♪
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
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955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 09:26:41.97 ID:8gF/2gGj0
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| ( `ー─' |ー─'| <車が珍品。インチアップで陳腐。持ち主はチンカス。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
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956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 15:59:41.65 ID:sRDRMxQl0
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| ( `ー─' |ー─'| <車が珍品。インチアップで陳腐。持ち主はチンカス。
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黒スカクロのケツを見て勃起した。嫁と俺とで年収約850万で子供一人いるが苦しいかな?
嫁は国産コンパクトに乗ってる。参考におまえら様のその辺のスペックを教えてくれ。
>>957 1馬力子供2で700万くらい。
維持費は自動車税が高いけど
うちは車1台でいいので全く困らない。
車検は15万くらい(まだ通してないけどDに予想額として言われた)
世帯年収はうちより高いけど、2台体制が心配なので嫁の車を将来軽にしたら?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 08:39:23.05 ID:zBInvmB2O
シートベルトの金具が普通と逆に着いてます。やっぱり変ですよね?
貯金額やその他条件が少なすぎて答えれないわ。
駐車場の有無だけでも30万/年ぐらい変わってくるのに。
小企業社長の私は、年収少ないけど、車購入費維持費全部経費処理。
自前の人は、やや大変でしょうね。「満タン」で1万円超えるから。
燃費を気にして走るのもいやだし。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 19:28:28.96 ID:yNlQudtD0
家庭持つと大変かもね
独身27歳実家寄生手取り25しかなくても維持余裕ザマス
車の割りにみんなの財布の中身カツンカツンなんだなw
こういう乗り方すると反動で次ティーダとかになっちゃうんだよね
価値観は各々。知人に鮒竿コレクターがいるが、書斎に飾ってあるのだけでクロスオーバー越えていた。まぁ税金はかからんが、俺から見ればただの竹の棒。もっと凄い趣味人はいくらでもいる。このクルマも趣味性高いから、いいと思ってたら負担は感じないのと違う。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 04:33:02.05 ID:dh3dCLYJ0
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| ( `ー─' |ー─'| <オフ会で集まったら・・・みんな貧しいって判って路線変更?自称金持何処言った?
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966 :
957:2012/04/10(火) 13:32:05.44 ID:r+2ojK370
>>958>>960 駐車場はタダです。
貯金額は嫁に聞かないとですが、450万以上は駄目だと際どい事を言われてます。
嫁車は買ってまだ10ヶ月なので買い替えは果てしなく先です。
年収850で子供が一人なら無問題じゃない?
デュアリスやエクストレイルとの年額の差は自動車税と燃料費ぐらいだし。
あとはイニシャルで200万差が出るのをどう捉えるかだけ。
まっ、買えば何とかなるんじゃない?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 14:54:55.37 ID:F/HuzGc00
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| ( `ー─' |ー─'| <イニシャルだってwww
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煽りが知識で負けたら、悲しいよね。
燃費を気にするような車じゃないけど同じエンジン積んだスカイラインクーペは燃費が10km/l超えると聞いて愕然とした
俺が下手なだけなのだろうけどどう頑張っても10km/l切るのだよなあ・・・
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 20:46:24.68 ID:dh3dCLYJ0
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| ( `ー─' |ー─'| <知能が低いから出来損ない買っちゃって、悲しいよね。
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972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 20:58:47.14 ID:VfNV9dZZ0
>>970 レーダークルーズ使えば10超える希ガス
運転が果てしなくつまらないけどね
こんな車を買った以上は、あまり燃費を気にするなよ。
ある程度は気遣わなきゃいけないけど。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 09:20:29.32 ID:bLG6kiVg0
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| ( `ー─' |ー─'| <ロードインデックスすら気にしないんだろww燃費は気にせず燃料バラ撒け♪
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>>966 GTなら450万でおさまるんじゃないかな。
悔しいの?♪
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 15:52:23.34 ID:ZI7cvQ9P0
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| ( `ー─' |ー─'| <過疎ってたのにまた再開?みんな、久しぶりだねwww
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978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 15:56:16.45 ID:cIXHR8u20
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| ( `ー─' |ー─'| <オレは次スレになるまで温存中。
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中学生だと思ってたのにヒッキーか。
バンパーの下部擦って未塗装部分だけ交換しようと思ったら、何と塗装部分と一体で、10万弱の見積もり。フェンダーのフィレットモールが3千位だから、黒いとこだけなら安いかもと思った自分が甘かった。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 22:05:45.19 ID:7RLr4AUAO
ヤフーを見てると何故かクロスオーバーの広告が連発するけどなんで?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 22:55:47.03 ID:7E5P7dqU0
>>982乙
次期型は2.0Lターボ辺りに変更ですかね。
ベンツの1.8ターボて載せれないか、シャシー的に。
3.7Lターボで頼むわほんとに