▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 5▼AQUA/PriusC

>>951
よんだ？
アクアを買いたいって思ってたけどプリウスにした
俺の場合は車が故障してじっくり選べなくなったって理由もあるが

デカさが気にならないなら、チェンジ前のプリウス買うのもアリかもな。

俺は価格の安いアクア買うが

そんなこと言わないでカムリにしようぜ

実車見てみないとわからんよな
プリウスは実際に乗ってみて値段以上の価値はあると思った
質感、車内の広さもまぁいいし、装備はもちろんいい、パワーモードの加速感最高

アクアは今んとこ写真でしかわからんが、
内装はチープくさい、装備はほとんどOP、加速性能は並、名前ダサイ

これで価格にあんまり差がないなら、やっぱりプリウスがほしいかなぁ俺は
もしくはハイブリッド諦めて他の乗り心地のいいコンパクトを安く買うか

結局はアクアの値段にかかってるな
１６５…安い
１７５…普通
１８５…高い
になるんだろう

プリウスアクアなんて要らないから、
ラウムとポルテとプロサクとベルタにアクア用ＴＨＳ一式積んでくれ。
アクアじゃパッケージに何の工夫もなくて買う意味が無い。

>ベルタにアクア用ＴＨＳ一式積んでくれ。
それは、次期5ナンバーカローラセダンHVに相当。
アクアの需要は一服した2013年初頭登場？

フィルダーにＨＶ積んだら最強だな

Ｌに純正ナビつけて180万円以内なら俺はそれでいいよ

だから早く正式な価格を・・・

プリウスとフィットの比較が〜って書いてあったがプリウスのコスパがすごいのではなく
フィットと比較されてる時点でプリウスの負けでしょｗｗ

結局トヨタ地獄にはまってることに気が付いていない視野の狭い奴らのたわごとだ

章男ちゃん、ここ見てるかな？俺貯金あまりないんだ。S160万で頼むわ。

>>934
15万出して買わねぇなあ
自分でつければ済むのもある

>>956
5万高くしてんじゃねえよゴミ

足立区の小学校で3.99μSv/hの放射線量検出　飯館村は3.7μSv/h
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318856005/


いずれは首都移転もありえるかもね

東北生産で放射能は大丈夫か？
車体も宮城、電池も宮城

>>965
復興支援は大切だと思うが
長い間乗る商品なんだから線量調査はすべきだよな

というか、アクア高すぎるでしょ。
ミライースなら100万そこらで税金も安いのに。

アクアを選ぶのはエコという言葉に騙されて高い買い物させられてるだけ。

>>966
よう貧乏人
どうせ買わねんだろ
あっ、買えないの間違いか(o^∀^o)

>>968
自己紹介はその辺でな、ビチグソ底
辺土人()

カタログのパッケージオプションの内容見ていて、ところどころ内容が不自然だなぁと思ってたら
ＬＥＤヘッドランプとツーリングのパッケージは各10万、それ以外は全て5万の均一価格で来るんじゃないかと思った
全てのパッケージを選ぶと40万の計算

車名もやっぱ変更だな・・・

中国家電最大手のハイアールグループ（海爾集団）が来年１月から、三洋電機の商品ブランドを継承した洗濯機や冷蔵庫を
日本国内で販売することが１７日分かった。洗濯機ブランドの「アクア」を冷蔵庫にも使い、既存の低価格商品と合わせて日本でのシェア拡大を狙う

>>971
こ、これは…ｺﾞｸﾘ

>>945
そんなネガキャンを必死にしても、長期間にわたりプリウスが販売台数１位なんで、そのアンケートなるものの
信憑性がないな。残念。
それとフィットはガソリン＋HVの合計な。

今まで日本の販売台数一位は１，５００cc以下のコンパクトカーだった。本来安いフィットは圧倒的に有利なはず。
それなのに車格1,800ccのプリウスがもうずっと、販売台数1位であることに、プリウスの完成度の高さがわかる。
もっと素直にならんとな。もっとも粘着度では一番のホンダアラシには言っても無駄か・・・

>>972
「アクア買ったよ・・・」
「安かったろ？」
「？？？車だよ」
「あっ、ごめん、ごめん。冷蔵庫かと思った」

という会話の予感。

>>949
でもあいつら、電気自動車だけは必死で叩くんだよなｗ

>>905
そういうタイプは軽に乗っていればイイんだよ。

>>973
＞それとフィットはガソリン＋HVの合計な。

ガソリンでもHVでも一級品として成立する懐の深さが際立つフィットに対して、HVしか脳がないプリウス。
HV以外に何の不可価値も持たせてもらえなかったかわいそうなクルマの評価がどうすれば高くなるのか教えてくれwww

＞もっと素直にならんとな。

耳塞いでるのはおまえの方w

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1.5L　1,630,000
1.5S　1,780,000
1.5G　1,840,000

>>978
確定情報？　まぁ、いろいろな情報見てきたから驚きはないが・・・

>>978　
きてるとこ申し訳ないけど、それＣＡＲ　ＳＴＡＤＩＵＭの情報だよね？
「価格は予想」って逃げてるから確定じゃないよね。

1.5L 1,480,000
1.5S 1,640,000
1.5G 1,740,000

>>977
新車販売台数が教えてくれるよ。

ライムホワイトパールクリスタルシャインが激しく気になる
こればっかりは現物みないと・・・

カタログが販売店に入るのはいつ？

金額計算すると結局、プリウスになりそう。


純正ナビを付ける場合
プリウスが０７モデル
プリウスαが０９モデル
アクアは当然１１モデル（販売店モデルのみの可能性もあるけど）

マイナープリウスは当然11モデル

車的にはビッツに乗れば大体、一緒かな
先に試乗してこようっｔ

>>982
売り上げと評価は別ってことをプリウスが教えてくれた。
実際はIMAの実燃費と変わらないのに、あのカタログ数値でこの価格！と世間が驚いて売れただけだからね。
HVが当たり前になると、今度はクルマとしての基本性能に着目される。
そうするとプリウスはこき下ろされるんだね。

>>977
何故チープなフィットが1,800ccのプリウスに勝てないか、よ〜〜く考えなさい。

>>987
ぷぷぷコンパクト1,300cc車が何か言ってるよ。

赤のＧＤフィットってみんなピンク化してるよなｗｗｗ

ホソダのエンジン以外クソだよな(o^∀^o)

>>986
俺の場合、ヴィッツも試乗したが、そのあと、プリウスにも試乗してアクアは終わった・・・

ましてや、1,300ccのフィットHVは、選択肢からその場で落ちた。
信号停止でエアコン停止するしね。
殺人的な熱さになるとさすがにガソリンでコンプレッサー回すみたいだけど。
電池の容量不足はチープな証拠だな。

>>988
勝つの意味が違うwww

ユーザーにとってメリットがあるのは販売台数ではなくクルマの評価

今月のカートップの特集記事見た？
売り上げと評価に関連性はあるのか、という内容。

結果、
プリウス売り上げ１位、評価１９位
フィット売り上げ２位、評価１位

プリウスの負け

>>992
自動車雑誌のデタラメ情報に躍らせるバカ発見(o^∀^o)

もはやフィットにはデタラメ情報しか武器ないのか(_´Д｀)ノ~~

>>992
雑誌の評価って…
そんなので喜ぶなんてさすがフィットｗ
女性が乗るには良い車だと思うよ。
自分に必用な車が良い車だと思うな。
プリウスは多くの人に支持されている。

あなたは勿論女性ですよね？
男でフィットは…

価格は11月中旬以降に発表らしいが、
それまでは装備や価格への憶測とFitとのバトルっていう構図が続くんだろな。

それにしても、FitHVの特別仕様車は安いね。
そのほか必要なものといったらナビくらいかな？

>>991
フィットに乗ったことないのがバレバレw

エアコンはガソリンフィットと同じ物だよ。
それにプラスして、時代のエコロジー意識に応える為にあえてアイストモードを選択可能にした。
ヴィッツやマーチと同じように。
自分でアイストエアコンOFFを選択しといて文句言うアホも珍しい。
因みに俺はエアコンガンガン効かせる派。
そんな要望にも応えるのがフィットHVだよ。

所詮ＩＭＡ…
あんなん乗るくらいならイースかデミスカでいい

お前らホンダヲタのアラシにいちいち反応すんなよ

アラシはスルー推奨

俺は不具合の少ないクルマに乗りたい。
ブレーキが突然利かなくなったり、発進時にジャダーが出たり、そういった
クルマはいくら燃費が良く安価でもパスしたいなぁ〜
「安かろう、悪かろう」そんなクルマになってほしくないなぁ〜　日本車は。

初の1000ゲット！！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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