1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 14:46:46.40 ID:/imFignE0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 00:54:13.42 ID:c/WUfDarO
ぬるぽ
ガッ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 08:10:53.59 ID:RumayacU0
あ
あ
あ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 17:13:01.29 ID:BzgVVYOK0
MCの画像まだかなあ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 21:16:59.75 ID:/sveIZUU0
ディラーマンは知らないって(笑)
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 21:24:20.73 ID:papAuayM0
ディーラーに情報が入る頃にはもうどっかの雑誌に載ってるからな
トヨタ車体に営業行けばいくらでも見えるぞ
>>12 いいな、写真こっそり撮影してくれませんか
社外の人が見えるようなところにおいてあるならなおさらね
そもそも、営業なんて行く機会ないから見れないですから、、、
よろしくお願いします。
期待しています
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 18:19:47.99 ID:PIqyrIY+0
>12
顔は変わってた?
>>14 かなり変わっていました。
やっぱりプロジェクターがつくのとグリル、バンパー意匠変更で
現行が古くさく感じるくらい変わりますね。
ズルい、Tさん。。
12は俺だが、ふーんってくらいしか変わってないと思ったが
いや、俺が12だ
そうか、頑張れよ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 21:30:42.48 ID:A0zy0kIgO
俺なんだけど。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 21:35:51.78 ID:YVSN6tVI0
>>18 個人的には顔は今のままで納得してるんだが、尻がどうなってるか気になる。
良かったら教えてくれ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 03:58:20.69 ID:D4Q8IEJdO
けつはまんまLXなんだが
顔面はグリルとヘッドライトが離れる
マイナーチェンジいつ?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 08:07:45.05 ID:B1nPtfE10
いや、前がLX顔だな。リアはそのままにちかかったな。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 08:52:19.86 ID:B1nPtfE10
現行から買えるけどよさげですな
>>24 > いや、前がLX顔だな。リアはそのままにちかかったな。
画像ありませんか?
みたいですね
個人の妄想に釣られないでくださいw
おまえら釣られすぎw
とりあえずLX風顔にもならないですし、グリルとライトも離れませんよ。
他車と同じように普通のマイナーで、そんなに
大きな意匠変更ではありません。アルヴェルと同じレベルですよ。
パネルの成形も変わってないので、後期仕様に簡単に出来ますから。
妄想と願望は分かりますが、これが現実ですよ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:12:21.59 ID:mY/x48e60
なーんだ(笑)
LX風にするぐらいなら、タンドラを発売せい。
ああ タンドラの右とランクルなら迷うわ
値段次第だけど
明日別件でデラ行くから情報聞いてくる
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 08:04:35.62 ID:E+xyuGPD0
>>30 その通りですよね
写真を数名に見せましたが200に興味有る奴にしか解からない・・・
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 12:12:57.08 ID:/gcl60kkO
ガワだけなら中期?後期?に出来るのは嬉しい限りだが…
今回のM/Cの売は内装の高級感アップだろ?
さすがに内装は無理?…なのかな?
内装は無理なんだろね。
100の時と同じ感じでガラッと変わるんじゃない。
畜生zx60thこないだ納車したばっかりなのに〜
前期よりダサくなることを祈る
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 13:43:32.03 ID:E+xyuGPD0
そんなに内装変わらないと思いますが?
200に乗ってるだけで羨ましいと・・・
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 14:16:46.66 ID:Gb4jKoff0
デラ行ってきたけど 何も情報なし
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 22:25:18.70 ID:7JCJcGgPO
LXに似てるか期待すんなら、LXの並行輸入買えばいいんじゃないの?
最近のアメ車より燃費の悪いガンダム面じゃな…
これも違いますね。
全然変わってねぇww
最終決定デザインと違うという事です。
>>44 最終決定デザインと違うってことは、情報が違うってことですね
その最終決定デザインを見てみたいですが、お持ちですか
画素は持っていませんがバンパー形状、ヘッドライト、テールレンズ、
ホイールデザイン共に私の知るものとは明らかに違います。
>>46 オマエのアタマにはどんな妄想デザインがあるんだよw
スタッフマニュアルの画像を否定するのかよ、ばかw
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 09:41:26.38 ID:nPDOIG4H0
なんか簡単に後期仕様できそうだな
Cピラー当たりの感じがだいぶ変わってるな
価格コムに写真載ってるがな
フロント思ったよりイマイチかな
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 10:31:57.23 ID:r5xYPNIH0
200、早々に手放してよかったわ。
デカイだけでデザイン悪いし、一般人からも昔と違い知名度下がる一方。
落ちぶれたブランドだけのクルマに未来はない。
>>51 手放したのに、どうしてランクルスレにいるんですか?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 17:50:12.15 ID:pNBdBJOVO
こんな不細工に乗って、偉そうに運転してるヤツ見るとホント腹立つ
ほとんどがランクルごときで偉そうな顔なんかしてないけどなw
見下されるような車に乗ってて、さらにひがみ根性の奴なんだよ。
かまうな。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 18:39:31.15 ID:VXECwHDz0
盗まれかけた…
左リアフェンダーをタテにざっくりこじ開けられてセキュリティーホーンむき出し
保険で直るとはいえヘコむ
>>56 いっその事盗まれた方がよかったのに。
車両入っているなら。
盗っ人にレイプされかけたクルマなど気持ち悪くて乗りたくない。
手放しちまえ。
ランクルの価値観などもう過去の物。
デザイン優先の豪華なSUVの方が注目浴びるね。
泥臭さも洗練さも中途半端な200にはもう興味ない。
泥臭さならFJでいいし、頂点ならLXでしょ。
だれもこんな200に憧れないわ。
>>56 ラダーフレームなので上っ面のボディは走行性能に影響ないから元気だして
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 22:17:38.84 ID:T4Ym9nb70
MCでダサくなる・・・これは今が買いなのか・・・
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 22:46:36.68 ID:pNBdBJOVO
200くらいで偉そうに運転してるヤツよく見掛けるけどな。
まぁたまに旦那の車であろうランクルにおばちゃんが背もたれ直角、ハンドルはしっかり10時10分で握ってるのとかもみるけどww
結局LXも何となくデザインが好きになれず、エスカレードのプラチナムを最近契約しちまった。。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 23:01:16.53 ID:1uIhEqQRO
お前が契約したの中古のヴァンガードレクサスエンブレム付きだろ
嘘つくな!ばかもん
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 23:24:07.87 ID:YhXkTYJk0
>>61 お前もエスカレード運転しながらどや顔してるんだろ?
どっちもどっちと言うことで200スレにはもう来んなよ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 23:32:56.21 ID:l6caIwxS0
まあ実際にエスカ納車待ちならわざわざここに書き込まないだろう。
判り易い典型的な脳内オーナー。
200位でと言うが、国産じゃかなり高い車だよな。
軽を飾って調子乗ってるよりは、200で威張ってる方がふつうだと思うわ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:24:20.28 ID:yRQazQki0
内装の写真ありませんか?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 08:00:40.08 ID:09ZGXedi0
まいちぇんだからこんなもんか、内装、装備はどうなんだろうか
ここはたまにフルサイズであれば何でもいいって馬鹿が荒らしに来るんだね。
200て鼻が短くなってミニバンみたいw
80や100の方がカコイイ
ミニバンから200に乗り換えた俺には十分長い…
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 14:35:55.68 ID:Y9GEx8I60
うんこでた
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 21:27:25.10 ID:09ZGXedi0
>>70 別の車だから無意味
100なんて話にならない
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:20:44.02 ID:CMIim+Yi0
ベージュ内装のウッドが明るくなっていい感じですよ
ZXのみエアーシートです(風が出るレザーシート)
Gセレにはオプション設定も無いのでこの装備が欲しければZXを選ぶ事になります。
新色のベージュボディーにベージュ皮が一番高級感有るかも?
>>75 はやくみたいですね
画像ありませんか
パンフレットみたのですか
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 04:10:49.56 ID:xOnK9+EV0
>40
mc後の方が洗練されてみえるね
200はサイドがブヨブヨ腹な豊島女イメージで嫌
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 11:09:13.69 ID:xLdwRGIAO
ならずっと100乗ってろ
だせぇw
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 11:47:46.07 ID:Sz9TQ2Kk0
>>79 古臭い内外装のデザイン、軽油が大半
100なんて要らない
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 12:59:57.62 ID:u1F8EeIv0
MC後ダサすぎワロタwwww
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 18:38:46.42 ID:MRrakbag0
さっきデラから電話あったけど
新色の黒はカムリと同じ218みたいね
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 19:02:37.97 ID:t/1GBkpJO
モデリスタバージョンは欲しくなった
MC後のモデリスタかっこええやん!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 21:40:01.96 ID:xLdwRGIAO
外観変わってねぇやんw
こういう車にエアロはいらんだろ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 08:33:28.95 ID:OWnC79Cq0
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 09:09:39.16 ID:OWnC79Cq0
ありがと
モデリスタもアップされたのね
いまとあんまり変わってない感じですな
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 09:44:51.84 ID:9Uv1AOfp0
スポイラーつけたら前期後期わかりにくくなるな
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 11:10:39.34 ID:jYsZVivqO
大型SUVにプロジェクターはいらね
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 12:29:02.61 ID:fC30gLwFO
見慣れたらMC後のほうが良くなると思うけど
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 14:08:40.32 ID:QiowzHMn0
ダサっ…
うおっカッケーってならないな
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:40:17.05 ID:THsm0LVi0
ランクル200買ったら、周りに僻み
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:43:52.94 ID:THsm0LVi0
僻まれました。
よかったね おつかれ
MCだから止むを得ず小手先で変更しましたの典型的な
パターンだな。
前期型のラインの繋がり感やフィニッシュが壊されて単調な
デザインになってしまって残念。
開発陣、主にデザインに携ったセカンドデザイナーの迷いと
レベルの低さが露呈してしまったな。
もともと200が登場した時も、
「ウォーカッケー」ってならなかったから、MCならこんなもんでしょ。
100の時は、カッケーってなんたんだけどなぁ。
このMCの前が前期型とすれば、少なくとも前期型よりはカッケーと思う。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 08:24:35.67 ID:yVfylkKl0
200は前期のがカッコイイ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:05:02.41 ID:VOFYFZvB0
そのまま前期型乗ろうかなという気が、少しアップした
けど、買い換えたい
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 11:39:37.45 ID:AkZvrv3/0
たいして変わってないから
新しいほうがいいに決まってるだろ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 12:41:39.09 ID:fYDuwJVsO
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 15:05:35.73 ID:O4OAdlh50
100もデビューした時はなんだこのデブと思ったなぁ。
200になり、アレっ?て感じだったのも事実。
でも俺は前期のが好みだな。
MCモデルはなんとか新しさをってのと、マイナーだから
変えなきゃ感が見え見え。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 17:26:14.24 ID:cVd9oDa80
10万`走った中古シグナスってどう?
鉄クズですか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 18:51:33.31 ID:m9MB7M0S0
>>109 わざと釣られてやるが
もしかしてアホ?(笑
それとも?ランクルを買ったことがない輩なのか?
ランクルに走行距離は関係ないし塗装の傷すら関係なし マーケットが世界規模だから
ハイエースにも同じことが言えるよ ちなみに初年度型 200系のハイエース スパーGL(2.5ディーゼル)15万キロオーバー
150万で下取りされたよ。
18年シグナス60th 8万キロオーバー 400アップ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 19:33:09.88 ID:2ZHkrXek0
>>106 ライトがクライスラー300Cでグリルがちょっと前にあったクライスラーかビュイックのSUVのオプショングリルだな。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 19:36:13.22 ID:2ZHkrXek0
社外ライトと社外グリル
ラダーにディーゼルだからだよ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 21:47:47.40 ID:m9MB7M0S0
>>113 ha~~~?
サファリーは?ラダーでもマーケット狭せぎ!
ラダーにディーゼル、こんな単純な答えで世界中に人気が出るんだー(笑
勉強になったよ。この答えが正解と想定して何処の会社でも
ラダー&ディーゼルだけで世界規模のマーケットを作れるんだ。
車の世界って単純なんだね。
答えるのめんどくせーから自分の頭で考えな(笑
因みに、ランクル、ハイエースレベルの車は海外のメーカーでは作れねーよ。開発費掛かるしね
もち、他の国産メーカーも。
薀蓄はダチにでも垂れてろや粕
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 00:52:39.00 ID:kC9vqKFsO
なにやっても200はだせぇよ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:04:22.15 ID:ROQSRInZ0
定期的に基地外と、買えないやつが沸くな
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:11:57.15 ID:RJlyMfHb0
200乗りは基地外だらけ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 05:11:30.38 ID:TNjIgIDdO
結局シグナスもハイブリも出ないのね
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 06:35:56.09 ID:HIdseAdgO
ハイエースって開発費かかってるの?
ハイエースに限らず世界戦略車にはもんのすごいコストがかかっている
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 12:22:57.23 ID:HIdseAdgO
>>121 アルテッツァやウィンダムも?どう見ても安っぽいけど
値段まだわからないの?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 16:18:49.98 ID:VzMENKhE0
フルモデルチェンジするときは、ヴォーグ位内装に力を入れて欲しいよ(´Д`)
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 19:18:02.92 ID:O0wHb5qC0
内装の写真はありませんか。
内装をレンジ並にするのは国産じゃ無理だろ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 19:35:19.87 ID:wlkdViIk0
そっち向けはレクサスがあるだろ。
>>126 内装はベージュ、ブラック、グレーの三色だった
ディーラー行けば見せてもらえるぞ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:20:21.07 ID:kC9vqKFsO
ブラックがあるなら60記念モデルはなんだったのか
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:38:46.50 ID:VzMENKhE0
>>127 そっか…
内装がレンジ並みなら即買いなんだよな…
レンジの内装そんないいか?
個人的にはナビゲーターとかエスカのほうがゴージャスだと思う
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:58:48.93 ID:VzMENKhE0
>>134 アメ車は不良っぽくていまいち好きになれないんだよな。
日本の最高級SUVに頑張ってもらいたいって気持ちもあるし。
営業マン向けカタログ見たけどライト、フォグ、前後ウィンカーカバー(イエロー)、ドアミラーウィンカーランプ変わっただけだった…内装も変わらない。あっ、ハンドルヒーターもあったか。ライト系丸だからなんだかな〜?
ババァの腹みたいなサイドのデザイン何とか汁
購入か否かはそれからの話
>>137 サイドのデザイン変えるのは無理じゃね?ドアモールつけたのがやっとでしょ
少しでも買う気があるなら諦めて購入。
そうじゃなきゃ、「買おうと思うんだけど・・・」と言うのは今後やめたほうが良い
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 22:10:59.34 ID:lNMOJb610
そいじゃ全グレードに、せめてもちっとマシなドアモール付けたって・・・・
LXと同じZXモール付けただけでサイドはまあ締まると思うけど。
てか、ドアモール自体が最近の流行りからは外れるけどな。
国産はプレスをなだらかにしたがるが、ヨーロッパ系のデザイントレンドは
プレスをパキッと入れキャラクターラインでサイドをデザインしてるね。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 06:55:22.18 ID:qvWHLy/H0
>>137 まぁ、こんなもんだよ
不満はたくさんあるけど、乗ってればそれなりに満足
レーダークルーズって全車速追従機能付になる?
MC後のランクルかX5のMスポにするか悩む
比較対象オカシス
なんで?因みにQ7は無いからね
リフトアップ乗用車と比較してるならリフトアップ乗用車買った方が幸せになれるよ
ここにはだなぁ、むか〜しの「ランクル」ブランドしか知らない無知しかいない
「カッコいい」、だの「高級感」だの、ホンモノを知らない「小金持ち」が書き込んでいる
あと、馬鹿ショップ
こいつらはどうでもいい
「金持ち」、「憧れ」、「夢」」を与えるクルマというものは、ドイツが築いてきた
だが、それも廃れた
これからは、日本がその象徴のクルマ造りをする時代
その象徴が「LF-A」なんだよ
スーパースポーツカーをショールームで観た少年が、将来こんなクルマに乗りたい!と思うクルマ
これがなければ、クルマがステータスシンボルには成り得ない
ランクル200、これは全くこの感性とは違うクルマ
これに気付いていない奴らばかり
ランクルに「高級感」、「ステータス」求めるならLX日本発売まで待つべき
ひゃくだ
いつ発表?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 13:49:46.57 ID:atNmu5y80
100の単独火災画像イパーイうpされてたけど全て削除されてる orz
LF-A乗ったよ
金持ちのクルマ音痴でも、蔵人でも別次元のクルマの楽しさを味わえるクルマだと思った
ただ、デザインが残念過ぎる
過去を引きずる奴ら、新興国には200はいいよ
日本でランクル200の魅力はもうない事に気付かなければいけない
スポーツカーが廃れた時代、200はもうその頃と同じ
フラッグシップのLXこそ、SUVを先導するクルマとなる
その前にスポーツカー時代を造らなければ、クルマに未来はないね
LF-A>FT86
これがTの戦略だ
何故にこのスレには無知な書き込みしかないのか
それは、ワールドワイドな価値観のない島国育ちしかいないから
すべてのオーナーが当てはまるとは言わない
だけど、価値観が狭すぎる
ワールドワイドな価値観を持っている人は200など語ることはない
狭い世界で生息している人々の、所謂島国育ちの田舎者のクルマになってしまった
デカイ、イバリ、ならアルベルにした方が幸せだぜ
アルベルがイヤだからランクル、こんな人はプラドの方が幸せ
「ランクル」の歴史に惹かれて乗っているホンモノな方なら旧車ランクル
これが理解できない馬鹿は、もうランクル=高級、金持ちの時代じゃない事に気付け
ここにはクルマの「本質」を知るものはワタクシ以外にいないね
ランクルのデザインが「カッコいい」だの語る次元のレベルではない事
それを知ってか(まず知らない)、「MCは一般人にしかわからない」などの意見が出る
それなら200乗り同士の自慢大会で喜ぶ
それが幸せか?
なんちゃって後期200で、200乗り同志で競い合い?w
馬鹿げているわw
前期乗りはなんちゃってで50万払って対価に見合うかわからない馬鹿がやればいいよ
後期乗りは前期見つけて追っかければいい
それしか200の価値はないんだろ?
一般人にはわからないMCなど
200のMC前後の価値などその程度
そんな事に拘る事が「貧乏」&「古い価値観」
一般人にはサーフもプラドも100も200も区別できんわw
注目されたいならアメ車キラキラの方がまだマシ
というレベルのクルマという事
このスレの書き込みがそれを物語っている
「小金持ちが目立ちたくて乗るクルマ」なら他にした方がいいよ
80憧れ、バブリー世代のアラフォーの思考回路の人がほとんどでしょ?
スバリなら考え方、変えたほうがいいよ
>>149 来年中に「確実」に発売されますよ
MC後LXが日本で
余談
Lブランドも日本で成熟した
それはLS発売以降の低価格車Lブランドもありますよ戦略がハマったw
馬鹿の溜まり場で上から目線で講釈垂れてるようなアホにはなりたくないなw
アホはアホの溜まり場に帰りたまえ
>>155 底辺層の人間ってこんなレベルの会話しかできないんだよな
馬鹿は虫ケラと同等
虫が五月蝿くて排除したいんだよなw
>>155 おい、虫けら野郎w
オマエに聞きたい事がある、興味本意でw
オマエ、話術無くても生きていける最低限の生活力はあるのか?
w
飲みニュケーションで発言できるか?
他人の心を少しでも揺さぶる事、できるか?
無理だな、オマエごときではw
ここにはオマエのようなテンプレートしかいないwwwww
てか
富裕層なら2chなんてくるなよ
LF-Aすごいわあ でもここランクルスレ
>>157 なんでもいいけど w 使いすぎ、気持ち悪い
ひゃくさん、パッと見で分かる程のガラリ変更じゃなかったん?
あんたの全部アテになってないやんw
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 17:23:07.16 ID:g8UgYIBG0
ひゃくの妄想オーナー車歴
ランクル100→ハリアー→ランクル200→NSX→LF-X←(いまここ)
顔真っ赤にして、一度では気持ちが収まらず、二度もレス。
落ち着きましたか?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 17:46:09.91 ID:cdnwd87eO
ひゃくは中部地方在中の無職らしい。
>153
すみませんが日本語での書き込みをお願い申し上げます。
>>151 ランクルあってのレクサスLXであることに気付いていないバカ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 19:34:53.02 ID:+akQQwtS0
真のランクルは80まで
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 20:07:08.59 ID:qvWHLy/H0
はいはい
おいひゃく
LXは今年中に発表絶対されるとかいってたがどうなんだ
風説の流布でトヨタに通報するぞこら
おまえのLXの予約はどうなりましたか〜?
約束通りうどんOFFとやらで土下座してもらうぞ
土下座、土下座、さっさとさっさと土下座!
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 20:29:29.49 ID:g8UgYIBG0
ひゃくは長文+連投のわりには中身がまったくないし、ただ単にランクル乗りに対する僻みや妬みだけ。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 20:31:07.35 ID:cdnwd87eO
本当にオーナーなら、否定するくだらない書き込みはしないはず。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 22:05:57.12 ID:yoj2nHxV0
ハンドルヒーターは欲しい
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 22:21:56.56 ID:g8UgYIBG0
現行エスカのドリンクホルダーのエアコンは使えるな。
あれはランクルにも是非採用されて欲しい。
擁護するわけじゃないが、ひゃくは確かにランクル100と200には乗ってたよ。
今は手放したみたいだけど。
擁護するわけじゃないが、ひゃくは確かにランクル100と200には乗ってたよ。
今は手放したみたいだけど。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 23:06:13.58 ID:C8N+iNmJ0
新潟とかにスノボとかいくんだが寒冷地仕様っているか?ランクルならノーマルでもいいんかな
3万位だし付けてもいいんじゃないかい?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 23:21:23.93 ID:9yhgLJ5G0
LXの日本発売なさそうなので、ランクル200のMCに期待していたけど、外観はイマイチ。
実物の内装見てから購入の決断したいと思っていますが、一つ気がかりが・・・
・・・LXの日本発売はないですよね?
断言しましょう!
LXの日本仕様は発売しません!予定もありません。
来年一年の間も決してありません。
ちゃんとソースはありますが詳しくは書けません。
私はスタッフマニュアルが出る以前に以前この板にライトと
グリルも離れないし、テールもプレスはそのままと書いたものです。
某氏は反論されるでしょうが現実にはそのような議論はされていないのが
現状です。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 23:37:37.38 ID:g8UgYIBG0
今の段階ではないだろうが、早かれ遅かれLXは出るだろうが。
早くも遅くも予定や発売時期の検討自体が無いですよ。
議論さえされてないのですから予定も無い、そういう次元の話です。
トヨタはセダンだけが高級車とでも思ってるの?
ポルシェ・マセラティ・ベントレーがSUVを出す時代だよ?
レクサスはセダンだけでやっていけると思ってるの?
セダンでブランドイメージが上がるとでも思ってるの?
誰もセダンに乗りたがってないよ?
トヨタは馬鹿なの?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 02:15:30.47 ID:tG5SPHxM0
プラドもそうだか、国内向けLXがでないとしても、せめて路線は固めて欲しい。
上級グレードは、豪華な内装。
下級グレードは、逆車にもあるクリーンディーゼルとガソリンの選択ができ、ボディとバンパーが分割デザインのクロカン路線とかね。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 02:19:45.50 ID:gTWTSyZBO
国内で逆車ディーゼルエンジンが採用されないとしても、ロングストロークのガソリンエンジンとかね。
欲をいえば、80時代にあったハマーSUTみたいなクルーキャブ仕様もあればいい。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 04:09:53.55 ID:4tId6WKU0
LXいまさらいらん。
何年たったと思ってんだよ。
古すぎる。てか、200系ならいらん。
デザインかっこ悪すぎる。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 06:46:32.91 ID:upBI5w+g0
186 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 10:28:16.46 ID:U56V/XK+0
いまさらLX出てもタイミングが遅いってのはあるよな。
もうサイクルの半分は過ぎちゃったし。
そんなにタマ数が出るクルマじゃないから、いま国内仕様出しても果たして
モトがとれるのかどうか。
FJクルーザー並には売れるよ
188 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 12:14:55.03 ID:tG5SPHxM0
あの糞カッコ悪いハリアーですら長年大した変更もないのに買う奴もいるし、よく見けるからな。
189 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 16:39:02.11 ID:7U5WlRGxO
あいつら実際売れてるからなあ
国内はそっちで十分だという判断なんだろうよ
ディーゼルやらベーシックグレードやら70やら出してほしいのは
いろいろあるんだが
190 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 03:21:41.20 ID:YfdVHPCwO
やっぱSUVはアメリカだね
191 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 06:09:35.94 ID:M6czpsD40
192 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 07:15:49.09 ID:iOU7V8QeI
シグナス60th中古か200MCで迷ってる・・・
おまいらだったらどっちにする?
193 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 07:46:08.51 ID:TZPpZaMR0
どっちでも良いのでは?
所詮は道具です。
ただし両方乗った上での感想だが、200の内装は2ランク下のクルマレベル。
カローラクラスと同じでプラスティック多用だ。
シフトノブ・ステアリングもZXですら「木目調」のプラスティックです。
内装の満足度は相当低いよ。
オーディオの音も700万円クラスの音ではない。
194 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 09:47:43.23 ID:7Cm8hr4M0
60thとか全然値が下がってないよな
195 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 10:15:34.60 ID:TxBbQLWj0
今更キー差すなんて考えられない
196 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 10:46:24.70 ID:7Cm8hr4M0
シグナス海苔だけど、キーも不便っちゃ不便だが、
エアコンが独立調整じゃないのがなー
やっぱそういうとこは新しい方が装備は充実してると思う。
しかしLXさんは望み薄かぁ・・・
197 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 10:50:38.42 ID:DacPfx+U0
普通に現行でしょう
シグナスは10数年前の設計
この位の車乗るなら現行の新車
シグナスは中古だし、程度悪そう
198 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 11:38:41.92 ID:AgIaI6/n0
>>190 以前のsub urban糊だたがエンジンルムはスカスカでコンパクトなV8がチョコンとあるだけだた
だが、鼻が薄ら長いのでカッコは良かった
199 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 11:55:56.03 ID:56s4lSKM0
ヤレヤレ
200 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 14:32:57.68 ID:YfdVHPCwO
俺26だけで鍵挿してまわさないヤダw
まわさないとさびしい
201 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 14:39:08.62 ID:56s4lSKM0
ヤレヤレ
シグナスの内装は当時は良かったと確かに思う。
でも今は流石にデザインが古い。
革は200より良い革だけどギャザーは今時ありえない。
樹脂部の素材は200のが良いし、好みはあれどデザインは現代風。
200の内装はクラウンと新型カムリの中間位かな。
700万ならまあ許せるレベルだと思うけどなあ。
シグナス後期から200に乗り換えた時はうーんだったけど、今シグナスに
戻る気はさらさら無いわ。
内装て当時どんなにカッコ良くても新しいのが出た瞬間色褪せるよな
その通り!全く同感!
ただね、新型に乗り換えると慣れとか新しさに満足しちゃうんだけど
旧型に乗り続けてたりすると見えない部分なんだよね。
乗り換えるとさほど気にならなくなる。
シグナスは良かったけどまた乗り戻す気には絶対ならんもん。
206 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 19:38:18.67 ID:RJkge4yL0
200で内装よくしたグレード出してくれれば文句ない
207 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 20:38:39.00 ID:5PBrhmHW0
>>206 同意。
海外SUVに内装だけ負けてる感は否めない…
208 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 21:24:29.62 ID:0ASEb9+NO
そりゃそうだろ。
なにか勘違いしてないか?
アメ車はステーションワゴン(ラダーフレーム)にトランスファーを付け加え車高を高くしているだけで足まわりも弱い。
クロスカントリービーグルではなくスペースユーティリティービーグル。
ランドクルーザーはクロスカントリービーグル。
歴史から見直してみろよ。
ただ、時代の流れで多少内装の質感上げているだけ。
ボタンやツマミ、革の質感や音響など細かな部分に高級を求めるならLXにしろよ。
209 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 21:39:37.28 ID:0ASEb9+NO
>>182が
いうように、低グレードはもう少しブコツでオフロード色を強めにしてもいいと思う。
211 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 23:20:59.54 ID:0ASEb9+NO
>>210 そんなことは知ってる。
さらにいうと、エクスペディションがナビゲーターで、F系はエクスカージョン。
現代ではそうだが、アメ車のスペースユーティリティービーグルSUVの由来の話ね
カイエンやMクラス辺りの(モノック)SUVは別ね。
212 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 00:22:15.90 ID:hGtyECvmO
モノコックでも構わなくて高級を求めてるなら時期にでるベントレーのSUVが出るまで待て。
213 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 01:48:29.27 ID:cBp09AyD0
いろいろ出てきて、今となってはRXも中途半端な立ち位置になっちゃったな
あのジャンルの先駆けなのはスゲーと思うが
トヨタも思いっきり内装豪華なバージョンとか出さないもんかね
214 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 06:28:07.49 ID:IGEjylp20
金持ちが高くてもほしいような車を作らないと、トヨタ
215 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 07:11:04.79 ID:hGtyECvmO
100系LX470→シグナス(トヨタ)
200系3UR-EF・LX570(レクサス)→ZX・1UR-EF(トヨタ)
200系でシグナスがなければ、国内レクサスでLX570だせばいい話。
80で前後ホーシングとバン限定のパートタイムを消滅させたトヨタにはがっかりだよ。せめてGXで採用して欲しかった。
216 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 15:27:41.33 ID:cBp09AyD0
何を主張したいのかはわからんが、
EFじゃなくてFEな
217 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 19:43:33.24 ID:mwSbhmEaO
200の30インチが現れたな
負けた
218 :
192:2011/10/29(土) 22:25:20.29 ID:bxQoUnZ2I
そっかぁ・・・
シグナスの内装は確かに古臭いもんなぁ。
200にするわ!
219 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 22:34:04.89 ID:XrMwCl2N0
古臭いVS.安っぽい
220 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 23:57:09.45 ID:IGEjylp20
>>219 で、おまえは内装=景色のチャリなんだな?
日本語で
222 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 00:16:57.67 ID:Su7PdNdFO
ビーグルビーグルてどこのスヌーピーかと。
223 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 02:29:30.25 ID:owOoJqPG0
(モノック)
↑
あたらしいモビルスーツっぽいwww
中途半端に改行がはいるあたり、いつも同じ奴がレスしてるんだろうが
もう少し推敲してから書き込むボタンをクリックしたほうがよいかと
自動車取得税の廃止検討 政府税調、消費活性化を狙う
227 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 17:53:38.12 ID:7W6X3TflO
そもそもガソリンの値下げはどうしたんだい民主さんよ
228 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 18:26:20.73 ID:5hNT5b8O0
229 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:46:51.72 ID:/Z8oohwZ0
今度のMC
プロジェクターヘッドライトの下に
LEDのアイライン入れたな
なんだかなー
230 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:47:30.00 ID:/Z8oohwZ0
今度のMC
プロジェクターヘッドライトの下に
LEDのアイライン入れたな
なんだかなー
231 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 23:01:33.45 ID:RgDPwiRlO
200はランクルの汚点
232 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 23:49:42.94 ID:tpKT7OKm0
意味不明
金ないのはわかるけど
233 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 00:29:45.58 ID:egdsawPt0
足まわりと外装80
内装200
234 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 09:40:33.91 ID:cnpZqI6G0
内装が200!?
235 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 11:58:02.25 ID:KJvLxJXy0
>>233 耐久性と足まわりと外装80
内装は無いソー200 orz
236 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 12:45:00.25 ID:nYhfV1Df0
さっきデラ行ってみてきた
後ろは代わり映えしないな
内装の写真もCGでワロタ
237 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 13:02:55.22 ID:Dc/T3KFdO
>>235と同じダジャレを思いついた自分に腹が立っ
238 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 13:05:21.55 ID:aVJUbNBx0
>>236 私も見ましたがこんなマイナーじゃね。
もっと期待していたんですが・・・
200に乗ってる人間にしか解からないし、マイナー前の方が
良い感じします。
239 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 13:14:23.89 ID:gZOF3mv1O
みんな最初は批判的なんだよね、街で見かけるようになると新しい方が良くなってくるのに!
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/31(月) 13:40:23.13 ID:E/WqogGM0
>>236 内装の写真はCGなんですね。
ということは、質感が出れくらい向上しているのかは
まだわからないって感じですか?
それともCG上でもあまり変化ナシといったところでしょうか?
質感は現行に比べればまともになると思う。確かカタログでも質感の向上はうたってた。
まあ、現行が…ってだけでようやく普通のランクルに戻るって感じじゃないかな。
242 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 16:17:26.28 ID:cnpZqI6G0
まあ過度には期待しないほうがいいだろ
質感アップといってもマイチェンじゃ限度があるし
>>239 よくなるっていうか、前のが急に古臭くなるんだよね
100なんかも最終型でLEDにして前中期オーナーを泣かせたし
243 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 17:13:49.44 ID:nYhfV1Df0
>>240 うーん 大きい写真はもろCGだったからなー
ただ木目が艶出てまともになるらしい
シフト周りは色々ボタンは増えて豪華になってた感じがする
俺はAX買うから関係ないきがするが・・
メーターはマルチンフォメーションがついてたな
ベージュの革がシェル(白っぽい)になるのと
244 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 17:55:20.62 ID:iyKE2Sw40
245 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:18:18.44 ID:cnpZqI6G0
屁で車を選ぶんなら染み込まないぶん皮のほうがよくね?
246 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 22:07:08.58 ID:tvsIiciiO
スーツやパンツがシワになり易いからアルカンターラでいいよ。
247 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 00:45:38.51 ID:WmxuSIJ0O
ベンチレーションシートで屁を華やかに風にのせるのはどうだろう
248 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 12:44:33.51 ID:LkFfBxPL0
屁をこくならレカロシートでスポーティサウンドを奏でては?
249 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 15:02:19.09 ID:5KN33EAzI
ZX 黒 ほぼフルオプ 3000km 23年車
査定額わかりますか??
251 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 16:39:47.98 ID:V8TCoBBB0
ウインカーミラー以外は前期のほうがいかつくてカッケー
252 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 17:53:37.71 ID:WUxnQlXBO
>>249俺様が一括420で買ってやるから今日群馬に届けろや!
根性なしが!
253 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 17:57:28.25 ID:WUxnQlXBO
社外品つけただけのMC後のドキュンランクルなんていらんわ
254 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 18:06:09.65 ID:5KN33EAzI
群馬って・・・
群馬www
256 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 18:36:17.46 ID:mGqEROvVO
なんぴたりとも!俺の前は走らせね〜!!
っぺよ。
257 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 19:02:42.15 ID:CkkLpnX/0
>>249 200万くれたらそのゴミ車ひきとってやる
後期のライトはDQNが好んで前期に付けてたライトみたいで嫌だな…
260 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 19:24:43.11 ID:WUxnQlXBO
群馬ってバカにされるんかよ(泣)
261 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 19:39:38.19 ID:qD/U24NQ0
262 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 20:34:36.01 ID:6gPwIIBZ0
妄想妄想ってなんだよ
263 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 22:06:43.07 ID:5KN33EAzI
>>261 妄想?
意味わからん
妄想で査定額聞いてどうすんのさ?
欲しけりゃ頑張って働いてな、自宅警備員さん
264 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 22:24:20.72 ID:mGqEROvVO
265 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 22:28:35.84 ID:5KN33EAzI
268 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 23:32:23.66 ID:qD/U24NQ0
>>263 なぁ坊や、訪ねる場所間違えてないか?
オツム足りないのかい?
269 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 23:49:01.85 ID:mGqEROvVO
270 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 07:07:04.15 ID:C29oLAsU0
もうMC後(カタログでだけど)見飽きたけど良く見えない
みなさんは?
271 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 08:13:27.55 ID:gOG7FoJx0
もうちょっとスッキリしたフロントライトにして欲しかったなぁと
>>271 モデリスタとかのオプションをつけずに
すっきりとした感じを求めていた
角張っているより
丸いほうが
SUVには似合うのかもしれん
273 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 15:23:21.93 ID:DiXNr+To0
たしかスタッフマニュアルには3種類のエアロが出てた
モデリスタはパットしない
このヘッドライトデザインしたの誰だろう
センスの欠片も感じられん
275 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 17:54:53.29 ID:K/FpVERMO
今はランクル乗ってると指さされて笑われる時代だからな〜
276 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 18:05:02.84 ID:MMhWpcJWO
>>274 ヘッドライトはおろか、ボディのデザインも刻々と悪くなっているな。
277 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 18:10:40.62 ID:H4zf0xxL0
ま、時代に逆行しているのは確かだな。
震災の時は、こんな燃費の悪い車に乗ってられっかと思って殆どセカンドカーだったし。
279 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 18:28:51.00 ID:gOG7FoJx0
俺のランクルにもガソリンのサブタンクがあって、たんまり入れられればなぁ・・・とは思ったな。
実家にすぐ駆けつけたかったが、そっちはガソスタも全部流されて給油は無理でさ。
満タンだけじゃ往復できないからジェリ缶調達するまで行けなかった。
ランクルの評判落としてるのはさ、
この車にエアロとかつけて馬鹿デカイタイヤ履かせて調子乗ってる地方のDQNだよね
そういう車じゃねーだろw
281 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 23:35:38.43 ID:MMhWpcJWO
282 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 00:18:14.64 ID:CFCvGCGm0
一昔前のDQNランクルは異様なハイリフトだったな
200のハイリフトは滅多に見ない
283 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 00:18:30.05 ID:3zQE3Enf0
内装の写真結構いいんではないですか?
284 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 00:45:15.01 ID:CFCvGCGm0
質感は見なきゃわからんからのう
個人的にはベンチレーションシートが採用されるのがいいな
285 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 01:16:40.00 ID:RtGlhcVc0
純正シュノーケルを装備したら、水深100cmまで OK ?
チャリンコみたいな26インチリムとかライトメイクやらのヤリ過ぎた
カスタムはどうかと思うが、多少のカスタマイズやエアロは時代の流れ的にも
止むを得ないと思うが。
俺は基本的にノーマルライクが好みだけどな。
どんな車も例えばポルシェにしろロールスにしろ、車の本来のキャラに反して
マンソリーなんかのエアロやらある訳で。
ランクルだからこうじゃなきゃダメとはこの時代言えんよ。
金ある奴の道楽みたいなもん。
ただ、下品にするも上品にまとめるも弄る奴のセンス次第。
ヤリ過ぎるとただの痛いランクルになるのは認めるけどね。
雑誌におどらされる奴は大抵下品になりがち。
287 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 09:17:45.24 ID:CFCvGCGm0
痛車だろうが好きに車イジりゃいいと思うけどさ
横柄な運転つうかマナーが悪い奴がよく下品チューンやってるのが問題なんだよね
あれで同じ車に乗ってる奴のイメージがだいぶ悪くなる・・・
あいつら目立てば車種なんてなんでもいいからな
警察も珍走モドキはさっさと捕まえてくれ
289 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 21:31:22.99 ID:1Hu6oauM0
290 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 21:59:30.27 ID:ABUv1AKC0
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 23:24:44.52 ID:5HXSaX0wO
上のグレードにも観音ドア採用してくれ
これ9人乗り?
てす
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 23:01:26.37 ID:y3j+MHqr0
純正ウインチかっこよす
パジェロスレに誤爆しました。
上位グレードの話ばかりで聞きづらいんだけど、AX購入された方、オーディオでいくらかかりました?
パジェロディーゼルに興味を持ってずっと見ていたんですが、素のAXなら憧れのランクルになんとか手が・・・
届かないかなぁなんて甘い考えしてるのですが。
ちなみにナビは安いので結構!と考えてるし、クルマではラジオ聴いてるだけです。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 10:01:42.63 ID:yvjmagS70
ラジオしか聞かないんだったらヤフオクで適当な中古レシーバーでいいんでね?
CD部故障の奴なんか数百円から落とせるぜ。
もしスマホ持ってるならそれに充電ケーブルとスタンド買って、
ナビアプリ入れるって手もある。
298 :
296:2011/11/05(土) 15:16:47.03 ID:c75nx9bpP
レストンです。
故障のオーディオはまぁアレですがw、極端な話そんなんでいいんですね
もちっと情報あつめてきますわ。
アティチュードブラックマイカ(218)って、トヨタ新色みたいですね
黒の中に青く光感じ
実際に見てみたいです
FMCしたカムリにも採用されていますね
受注生産でいいから耐水性の内装仕様車を用意してくれんかねえ。
雨でずぶ濡れになり、ぬかるんだ地面で泥だらけの長靴で乗るので、
立派な内装がもったいないんだよ。
黒ってそんなに手入れ大変なの?
>>301 洗車機で十分。
俺はランクルが白でレガシィアウトバックが黒だけど、
どちらも洗車機でちゃんとピカピカになる。
>>301 ソリッド系は洗車しただけでもついてしまって、気になる人はいると
マイカ(メタリック)系はそれよりはめだたないらしい
自分は、共に、未経験。
既存の202より218はそういう意味でも、比較的傷をきにしなくても良いかも。
オマーン限定のシルバーってどんな感じなんだろ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 00:17:25.12 ID:ZEx2UUU+0
LXとかゴゥジャスなのもいいけど、ワークホースみたいなグレードもいいもんだな
でけー!! かっけー!
LX予約しました。
MC200の3ヵ月後に発売だそうです。
LXが最上級ですから。
>>308 逆輸入?
外国で販売のLXがMCするの?
国内販売の話はまだ流れてないと思いますが
情報がアップデートされたのでしょうか?
>>308 おいおい…まじかよ?
MC後ランクル200購入する予定だが、LXが本当に発売されるなら待つが…
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:59:55.72 ID:a6rgg+UU0
釣りじゃないのか、いつもの
釣られるなよw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 19:16:53.29 ID:A34liT930
ヤレヤレ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 19:35:13.60 ID:FHXROaVhO
LX発売は絶対にない
身内がレクサスだから確実
>>315 お茶係は新車情報なんて分からんからなぁ
MC前モデルは既にオーダーストップらしい…
まぁステアリングヒーター付くからMC後でも
良いんだけど、顔は今の方が好きなんだよなぁ…
ランドローバーのテレインレスポンスのパクリ
機能も付くらしいんだけど、それで値段上がったら
腹立たしい。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 22:31:40.75 ID:ZEx2UUU+0
装備増える分、値段は多少上がるんじゃないか?
なに洗車器入るの?近くのスタンドで無理ですって断られたんだけどorz
手洗いめんどいんで助かるな
洗車機使うのか?
手洗い洗車してもらえよ…
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 12:05:30.08 ID:kL4LKa5c0
別にガシガシ洗車機でいいと思うが。
最近のは高性能だしそもそも洗車傷を気にする車か、、?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 15:23:27.81 ID:n/gHj7qKO
汚れる度に洗車機。
こんなデカイ車乗ってて洗車キズ等チッチャイ事気にするな。
週一を一年続けても大して気になるよう状態にはならないよ。
どうしても気になる様になったら磨き屋に出せばいい。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 15:55:12.66 ID:3LMnmHb5I
オレ、一年に一度ポリッシュファクトリーで磨きとコーティング。
普段は週一で近くの快洗隊でプレミアム純粋手洗い洗車と下回り洗車、トリートメント仕上げの
繰り返し。
洗車にトータル年間約40万で常にピカピカを維持してます。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 16:33:55.65 ID:d7ASr8ju0
ヤレヤレ
納車後半年経過した頃には普通に洗車機にぶち込んでいたよ
もう4年目経過した白だけどまったく何も気にならねぇwそんなもんだよww
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:34:55.85 ID:n/gHj7qKO
ピカピカも自己満足、他人から見たら洗車機も手洗いも同じ。
他人の車を誰もそんなにじっくり見てないって!ナルシストだね
最近GMGとひゃくの戦いはやってないの?
あれ楽しかったのに
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:49:38.24 ID:fa5N7qkq0
余計なこと言うなよ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:00:23.15 ID:3LMnmHb5I
そういやホワイトパールの色番変わるとか言ってたが変わらないし。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:09:25.72 ID:uNQlyBSo0
>>328 寝てるバカを起こすような真似は止めてください
まぁ確かに馬車みたいなホイールつけてんのは品がないよね
カッコイイと思ってやってんのかな
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:47:45.54 ID:fa5N7qkq0
>>330 そうそう
嘘多いよな
病気なんだろうね、本当に
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:50:39.03 ID:MyAcLoV00
とりあえずMCでグリルとヘッドライト離れるだとか、大きな意匠変更あるっつってたカスは謝罪しろや
こんなところの情報鵜呑みにする奴が悪いw
マイナー後の価格設定知ってるしといますか?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 07:51:56.86 ID:Lig2RmYI0
>>328 買えない僻みを言ってないで黙って稼げよ
お?始まるの?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 12:35:20.16 ID:3toZPAUm0
マイナーで買い替える人いる?
60thzx乗りだけど、あまり変わらないから迷ってます。
みんなはどう?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 13:23:48.01 ID:cPSqm1wOO
こんなMCシカトに決まってんだろうが!
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 15:05:39.43 ID:5KOrL4n9O
見た目かわらないし、今頃ランクル買ったと思われるのやだ!
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 17:27:34.35 ID:OYNfXx2f0
342
ガラガラ音する100乗りだな
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 18:22:25.26 ID:nKKFYCwH0
出て現物みてから考える
別に急ぐ理由もないし
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 09:59:10.76 ID:v222vKVT0
同意
そうそう、急がなくても現物見て決めるだけ。
それに人の目気にして、今頃ランクル買ったと思われるとあるが、
そんなこと気にするより、エコ!エコ!ってうるさいご時世、
今時ランクル乗ってるのかと思われてると思ったほうが良い。
>>346 それに人の目気にして、今頃ランクル買ったと思われるとあるが、
そんなこと気にするより、エコ!エコ!ってうるさいご時世。ってエコじゃないって言われる事を考えて車を選ぶのでは無くて、乗りたい車を選ぶんだよ。
人の目を気にしてるのはお前。
わかったかこの
スカポンタン。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:24:03.82 ID:ZX/ZLqNX0
ポンタンアメ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 17:04:36.58 ID:v222vKVT0
俺は200→200なんだけど
今頃買ったと思われるとか気にしないし
エコなんざ糞食らえ
ふんわりアクセル(笑)なんざ誰がやるか
351 :
346:2011/11/09(水) 20:36:17.84 ID:zHAvkixn0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 22:50:36.08 ID:a4jawjGr0
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:02:05.52 ID:ZLSxNWKL0
社外ホイール入れたいんだけど 何が一番似合いますか?
ボディーは、白です。
先輩方 アドバイスお願いします。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:04:53.16 ID:EtwbQyEL0
無くなる詐欺は事実としても、こいつの
>鉄、アルミ、銅、亜鉛などの主要な金属資源には、かつてまだ一度も寿命が計算されたことがなく
これは大嘘だ
武田も平気でウソ振りまくからな
もはや論壇ではだれにも相手にされてないし
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:02:32.00 ID:4aa0t3jaO
そのうちランクルハイブリッドとか出るのかね
>>352 原油がなくなるっーか、化石燃料を燃やす事による二酸化炭素等の化学物質の排出が問題だろな。
原発がクリーンなエネルギーって言ってたのも、そういう意味だし。
非エコ=環境破壊を増長してるってことだから、金があろうとも恥じなきゃいけないと思うわ。
>>356 本当に恥じているんなら車を乗るのをやめろ。
ランクルは環境破壊車でプリウスはそうじゃないと思っているならただの馬鹿。
>>357 誰も全否定したわけじゃなく、金があるから大手振って燃費が悪いような車に乗ることに苦言を呈しただけだろが。なにムキになってんだ?
俺はランクル乗るし、割り箸も使うよ。家はオール電化だから、原発がああなった以上、エコとはいえなくなる可能性もある。
そしてハイブリッドに乗るのは、ランクルに乗るのより確実に地球環境の破壊を低減してると思う。
恥じるなら車乗るなとか極端な小学生的な発言は自分の品位を落とすだけだろ?
お金に余裕があるランクル乗りとは思えないな…
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 08:47:44.28 ID:TbPu85Ui0
だいたい文明なんてエコじゃないわさ
個人的な燃費の良し悪し判断で視野狭窄に陥ってるのが判らずに、偉そうな事を言ってる奴が一番小学生みたいだな。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 15:33:00.59 ID:TbPu85Ui0
ところで質問ですが、
みなさんはキノコミラーはどうしておられるのか
とった、or諦めてる、or純正ナビにした
など
>>360 ろくな反論も出来ないおまえは幼稚園児か?
>>361 意外に便利だから付けてる
というか気にならない
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 17:38:29.89 ID:TbPu85Ui0
>>363 確かに、
左はわかりやすいし、前の障害物ぎりぎりまでよれるし
200から200に変える予定だけど、
キノコ除去に、純正ナビ70万高いっておもってね・・・
>>361 カッコ悪いから純正ナビにしたよ
純正ナビの方が収まりも良い
お出かけの時とか、エンジンオンオフやアラームが鳴ったときとかにメール受信出来るのも少し安心
でも、糞高いよなぁ…
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 20:55:52.96 ID:2xyxxeGL0
おまえら燃費どれくらい?
俺は4
>>367 オレ高速とか田舎道ばかりだから7〜8だな
街中だと3〜4
>>353 でかすぎるホイールはいまさら感が強いし下品だから20〜22インチくらいのディッシュがいいと思う
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 21:15:50.63 ID:SG/loC7ZO
20〜22とか中途半端なもん履くなら純正はいとけやw
インチアップする気がなかったから、純正オプションのアルミ買った。
18インチだと選べるほど種類ない
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 21:43:35.19 ID:TbPu85Ui0
>>365 次はマルチテレインモニターてのがつくみたいだし、
つけてみようかと
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 22:31:11.40 ID:Av6jwDvd0
ちょっと悩んでる
マジレスすると
ランクル200オーダーしてMC後期地域一番乗りしてやろうと思っていたんだが
来年度収得税免除になるらしいじゃないか?
ランクルは取得税30万〜だろ?下手な値引きより助かるし
もし4月1日から免税になるとしたら数か月で30万払うのはバカらしくて
どのみち一番のりでオーダーしても納車は2−3月なんだろしな
どう思う?
取得税な。
>>372 200出る時が乗換えと重なってたまたま地域一番乗り?的な納車だったけど、
毎日乗っている側としては一番乗りかも知れないけどだから何?って感じだよ。
すぐにあちこちで見かけるようになるし。
数ヶ月我慢して30万のお金を浮かせることに魅力を感じるなら素直に待ったほうがいいと思うよ。
自動車取得税免除って決定なん?
あれって提言だけの暇つぶしパフォーマンスかと思った
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 00:16:56.40 ID:KnWulboz0
正直無理っぽい気がするなぁ
マニフェストの減税・助成金すら全滅してんのに
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 07:23:22.00 ID:qyiPwdIm0
取得税廃止はトヨタがバックが動いているらしいからな
円高阻止に大枚はたくより経済効果ありだし、消費税10%になるとしたら
地方にしてみても新車登録後の自動車税確保のほうがボロイだろ?
エコカー減税終わったら車の買い替え止まるだろうし
まぁ プリウス乗ってる貧乏人にはあまりカンケー無いだろうが
25年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった
中曽根首相のときの日本をフィクションで描いています。
バブル経済前夜でした。
これが小泉首相のときの竹中平蔵による改革へとつながり、
今の円高、野田首相の進めるTPPとも通じています。
自動車関係の情報もあります。
1986年の残照
http://ronkokuunovel.seesaa.net/
>>372 マヂレスると
取得税廃止が決定的だとしても、新車買う気モードなのに4〜5ヶ月も待つなんて
できないね。
30万くらいなら今買っちゃうな!
それと、地域一番乗りつーのは、どうでもいいがw
地域一番乗りって…部落か離島にでも住んでるのかよ。
ランクルの地区割り当てってかなり少ないから、さっさと頼まないと納車すげー遅れるだろ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 17:40:49.47 ID:tLb3fs/C0
俺は8月まで車検あるから
取得税いらなくなるなら待つよ
取得税なくなる前に消費税上がったりして(汗)
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 19:26:52.80 ID:46jrgsBl0
にしても、ランクルの中古車市場はすげーな。
マイチェン控えてる200は新車より高い。
プラドに至っては、4000ccのモデルが一台もない。
歴代ランクル(特にディーゼル)の中古車は異常に高い
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:24:23.60 ID:F1VwswNF0
やっぱ海外に流れるからかな
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 00:59:30.07 ID:zfmDKgUm0
タイの工場の関係で現行モデルも精算に影響がでてストップ。
新型の発売にも少なからず影響がでる。
よって現行200は新型が出るまで高値止まり。
売るならいまだね。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 09:43:41.66 ID:37r754NF0
>>384 歴代のどのモデルも値段つくもんな
こっちは被災地だが、4駆系とハイエースは津波でスクラップ寸前になった奴でも
みんな外人さんが買ってったよ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 12:23:37.72 ID:2kC5gY8u0
日本の5人のりと変わらんな
しかし日本の5人乗りのやつは装備の割に高いよね
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:45:43.52 ID:mHgDDEtM0
これが本物のGXですよね。
観音開きで、簡素な装備だけど、しっかりクルコンが付いてるのがクスぐる。
日本の5人乗りのやつもこれにして欲しい。
80の時のGXはこうだったのにな。
LX570並行で買ったろかしら
欧州プレミアムSUVに比べて、殆どが標準装備でついててお得感高いな
しかし、並行で買ってエアサスでもいかれたら修理代いくらかかんねやろか
日本に導入されてない欧州車ならまだしもLXなんて事実上ランクルそのまんまだから
修理代もランクルと同じかちょっと高い程度だと思われ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 09:32:48.44 ID:h6au5RFW0
上のグレードでも観音ドア選べるようにしてくれんか
80の道路公団仕様とか萌えたもんだ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 11:36:50.50 ID:po8oIlCX0
観音開きのドア輸入すればちょっとした加工で
つくんじゃね?ヒンジ溶接くらいで
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 17:20:37.22 ID:h6au5RFW0
ビニールフロアにディーゼルターボかぁ
こういうのもいいなぁ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 20:45:40.83 ID:/yM3wYfm0
このエンジンを日本のランクルにも載せろよ
トルクスカスカの4.6ガソリンエンジンは不要だ。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 21:46:56.97 ID:0avsf/Hi0
こーゆーのが欲しいんだよな。
豪華志向はいらない。
でもシュノーケルはOPにしてほしい。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:54:00.91 ID:h6au5RFW0
でもヘビーデューティ系なら70のV8ディーゼルモデルを日本でも出してほしいな
200のボディだとワークホースにするにはデカすぎ&重すぎなんだよね
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:10:34.48 ID:LQd9jhLW0
アメリカだと本当にいろんなメーカーがいろんなの売ってるんだよ
ガソリンが安いせいもあるんだろうが羨ましいかぎりだぜ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:24:26.86 ID:PPX71nVq0
中東70・200が最強。
F1見てたらアブダビのサーキットで日産パトロールがいっぱいあった
マイナー後のシェル内装いいね
やっとシグナス並になったっぽいな
オーストラリアではLX570の右ハンドル販売してるんだな…
200のマイナーチェンジは迷うな…
>>405 そんなに内装色がシェルだといいんですか?
CROWNにあるようですが、みたことがないです
ベージュと違いますか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 15:39:39.70 ID:V/W8MmXG0
乗るときは運転してるときだから、
内装なんて見てないし気にならないわ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 01:46:07.23 ID:zZViuJKsI
シグナス基準の時点でなんだかなぁ。
素材もさることながら、メルセデスのような
硬質感から感じる安心感や高質感をランクル含め国産車には
見習って欲しい。
内張叩いてもビクともしない感じが好きだ。
まあ価格を踏まえればランクルの内装はそれなりに満足だけどね。
シグナスで良かったのは本木目位かな。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 09:00:25.63 ID:Spg4bQEH0
でも国内ランクルの中でシグナスだけ突出して金かかってたのはたしかだよ。
80のレクサス内装もちょびっとだけ売られたこともあったんだけどね。
俺はどっちかっていうとベンツさんよりアウディぽいほうが好きだな。
GLKとかMとか中途半端に実用志向なのが嫌だ。
カタログ眺めてごくろうさま。
412 :
410:2011/11/15(火) 12:09:54.60 ID:8QezZTaQ0
くやしぃです!!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 12:33:10.48 ID:Spg4bQEH0
↑
おまえ誰だよwwww
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 17:47:49.73 ID:Z9sIcBN80
買った瞬間に半値になるベンツなんて恐ろしいわ
>>414 見栄>金 だから売るときの査定なんて関係ないから!
って奴がむかつくわ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 19:50:52.98 ID:2YWCvHH8O
下取り気にして買うなら軽を新車で買ってればいい
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 21:32:00.52 ID:UNkH9yDwO
下取りならそれこそランクルじゃね?
418 :
410:2011/11/15(火) 22:29:05.90 ID:8QezZTaQ0
>>413私か?まず人に訊く前に名乗りたまえこの世間知らずガッ!!
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 22:42:52.28 ID:Eq0X8hTuO
ランクル200は燃費向上して、良い車ですね! 以前の旧型エルグランドと変わらない
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 23:09:13.26 ID:Z9sIcBN80
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 23:13:00.66 ID:Spg4bQEH0
>>418 もしかしてエルグランドってあんまり燃費よくないの?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 23:14:02.75 ID:Spg4bQEH0
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 09:39:10.38 ID:bX5/4U4R0
あータイヤ交換まんどくせー
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 10:06:04.93 ID:zPCxE3OD0
エコカー減税延長へ…取得税と重量税の改正先送り
読売新聞 11月16日(水)3時2分配信
政府・民主党は15日、燃費の良い乗用車を対象に自動車取得税や自動車重量税を減免しているエコカー減税を、
期限が切れる2012年春以降も延長する方向で調整に入った。
取得税と重量税自体は12年度税制改正では見直さず、13年度以降の検討課題にする。消費税の増税論議を優先させるためだ。
12年度改正のテーマに挙げていた所得課税の配偶者控除の見直しも先送りする。
自動車業界と経済産業省は、利用者の負担軽減策や円高対策として、購入時にかかる自動車取得税(地方税)と、
購入時や車検ごとにかかる自動車重量税(国税)の廃止を求めてきた。しかし、税収が総額で年間約9100億円に達することから、財務、総務両省が難色を示していた。
はいやっぱり無しなwwww
ランクラーのお前らから見てFJとエスカレードはざっくりどんな感じ?
427 :
410:2011/11/16(水) 11:20:20.45 ID:mscKItGi0
お前はそのどちらに乗りたい(乗っている)んだ?話はそれからだ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 11:52:08.57 ID:zPCxE3OD0
エスカレードうんこ論外
FJを爽やかに乗れる大人になりたかった
たしかにエスカレードはちょっとな..
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 13:32:50.01 ID:bX5/4U4R0
FJは普通に面白そうな感じ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 17:16:00.73 ID:HaPtzwQFO
エスカレードわろたw
あんなふざけた車乗るかよw
街中でプラド見かけたらグレードをガン見するのやめてください。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:46:38.46 ID:8IlyNoo90
プラドに興味ないよ
FJは汚れてもぶつけても気にならないだろうなあ。
軽トラ代わりに良さそう。
>>426 どっちもどっち。あんまり興味ないなあ。元アメ車乗りだけど。
エスカレードなんてガワだけでバカでかくてオラオラしたいチンピラ専用だろ?
本国と日本ではイメージの乖離があるね
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 04:30:24.36 ID:sNIEd0JYI
米でのエスカのステータス性は認める。
でも機械としての本質の面がやわ過ぎる。
ポンプ類とかね。
ランクルマンセーにはなりたかないが、
エスカ含めアメ車は無いわ。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 06:08:32.41 ID:LiFDc8KD0
>>437 エスカ/H2/サバ系同一シャーシの足まわりはヤワだからな。ミッションとデフの駆動系もK5K10時代から90年代もヤワだし。
元はステーションワゴンが派生だから仕方ないが。
ランクルはオフロード派生だからな。
>>438 オフロードというよりも、働く車・作業車ってのが
ルーツなんじゃないの。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 08:38:46.53 ID:LiFDc8KD0
サイオンとFJは、アメリカの女子高生や大学生あたりの若年層がよく乗ってる。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 08:45:23.31 ID:LiFDc8KD0
>>439 オフロードに長けてるおかげで、昔から軍事目的や山岳地帯の作業と高所観測地の作業にも使われてるな。
>>440 アメリカは女子高生も車運転できるのか…アメリカンだな
日本でもできるだろ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 10:49:52.88 ID:NeADnRHU0
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 11:09:48.72 ID:AOU5ITuW0
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 13:37:55.91 ID:NyczXBq90
なんだろう?と思ったら本当に変なもんだった
>>426です
イケメンどもレスありがとう
6人以上乗れるSUVを検討中なんだ
でもFJのスタイリングと安さにかなりグラついている
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 15:10:42.99 ID:jHoS/yey0
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 17:57:02.60 ID:OruBcdDM0
プラドにしとけ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 19:20:53.53 ID:rqpQkg/UO
FJがアメリカみたいに二万五千ドルなら勝ってた
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 19:47:44.34 ID:hoUyD8El0
アメリカ行って、買って、乗って帰ってこい!
プラドwww
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 12:10:44.10 ID:Lpcp0awfO
ランクルはデカすぎる
田舎に住んでる人にはわからないだろうけど
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 12:14:15.15 ID:ogV7su/DI
国内レクサスからLXマジで出そうだな。
今更感アリアリだが。
いや、お前のスキルがないだけ。
>>454 都民だが普通に乗れてるが…
教習所もう一回通ってみたらどうだ?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 13:31:18.76 ID:rbM95e1c0
都内なんてカイエン等、大型SUVはしりまくりだのにな
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 15:58:51.97 ID:lEKjdknWi
足立区あたりの下町か?
俺は柿の木坂だが一通ちゃんとしてるし特にデカさで
困ることないけど。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 16:12:38.43 ID:rbM95e1c0
物理的に入らないコインパーキングで困ったことはある
いいよなぁ
俺なんか家の駐車場がタワーパーキングだから絶対はいらねぇ
LXの話はききあきたぜ
463 :
462:2011/11/20(日) 18:26:39.48 ID:we/PpI1T0
とは言ったものの、実際欲しくても買えないぜ
>>455 絶対に出ない。
2012年の予定には無い。
その後も、出ないと断言されてる。
メーカーに。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 19:34:33.82 ID:rbM95e1c0
MCでナビはグレードアップするのかな
>>465 新しいのが出ているんだっけ?
他のトヨタ車で載せ始めているとか?!
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 22:16:48.60 ID:rbM95e1c0
アルファードのナビ、ちょっと良くなってる気がするんだけど・・・
勘違いかな
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 00:13:58.05 ID:/DJLyEApI
ネットに繋げられるんだっけ?
>>467 MCでナビはアップグレードするみたいです
内容:
カタログ情報を記載
・’11モデルのナビ最新機能
・DSSS機能追加
⇒ 今年の夏に安全支援カーナビを実用化した記事がありましたが、それが搭載されるようです
※ DSSSは、見通しの悪い周辺の状況や交通管制情報を路上に設置されたDSSS用光ビーコンから受信し、事故を未然に防止するためドライバーに車両周辺の安全性を促すシステム
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 16:46:33.49 ID:Y/tPKFy10
>>470 ありがとう
やっぱりよくなるんですな、多少でも
次は純正ナビつけちゃうかな
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 17:37:47.79 ID:HzVOQ69R0
結構頻繁にナビオーディオ系をいじるから、純正を選んだ事はなかった
でも最近はアフターのナビやオーディオも随分と減っちゃって・・・
俺も次はどうするかなぁ
( ゚д゚)、ペッ
見栄えの良さが一番なので、純正ナビにしちゃいますね
ついつい
特に車周りのカメラやルーフアンテナ、キノコレスになるのが魅力ですね
たぶんマルチテレインモニターは純正ナビでしか選べないだろう
純正のナビだけどDVD再生のときくらいしかHDDオーディオの音声出力使わないよ。
オーディオは別系統で再構築したし。純正スピーカー酷すぎ
なんで車のオーディオにこだわるのかが理解できない。
良い音聞きたいなら家でちゃんとしたシステムくんだ方が良いだろ
>>479 移動が多いと車の中での過ごし方も大事になっちゃうんだよね・・・
他の車も合わせてだけど、年間5万キロくらい走るからさ。好きな音楽を聴くのも家の中でゆっくり聞く暇がないんだよ・・・必然的に車の中での時間の過ごし方が大事になっちゃう。
他の車もオーディオは自分なりに満足が行くようにしているよ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 22:15:12.06 ID:HzVOQ69R0
たしかに俺も聞けるものなら少しでも良い音で、でイジくるんだけど、
カーオーディオってコスパ悪いのも事実なんだよな。
結局、ドンシャリだろ
>>483 ドンシャリって言う類は若い頃やったけどw、今はまったく方向違うね。
SWも存在感ほとんど感じないくらいだし、他の車に至ってはSWナシのもある。
まあ、SUV系でドンシャリが多いのはわかるけど・・・
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 09:26:58.95 ID:Kp41SDiS0
ハチトラだろ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 12:29:27.34 ID:Ad15axsrO
ロンサムカーボーイで決まりだろ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 13:54:42.02 ID:mxBA2Rh30
今も現行型新車オーダーできるの?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 16:37:19.00 ID:wuLMyUA20
タイの関係もあって、現行はオーダーストップ。
たぶん、このまま発注は受け付けず新型にかわる。
ランクル200自体はタイの工場で製造しているものを使っていないらしい
ただ、作ったものを使っていなくても、受け付けてないかもしれないですね
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 16:51:39.07 ID:DTyXDAto0
後付けでそこそこのオーディオ組んでる奴ってアンプはどこに置いてるんだ?
荷室潰してるのか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 20:17:42.88 ID:01bSr8Q90
大きい車に乗ってるのに言ってることが細かい。
ランクルは部屋じゃなく乗り物。
純正でいいやん。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 00:53:57.52 ID:zr/d4kH50
お前はな
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 00:58:58.47 ID:c0GfdIFPI
まず嫁が助手席にいるから音楽かけてもVolは
いつも10レベルのオレにとって、オーディオは純正で充分。
でも純正でより音が良ければそれにこしたことはないかな。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 05:13:40.50 ID:6eSwkgID0
発進時に
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 07:26:52.11 ID:Q31RhBtS0
アクセルを
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 07:32:51.01 ID:Q31RhBtS0
思いっきり
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 07:35:05.68 ID:rsOXi0Yw0
交換した
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 10:24:57.60 ID:zr/d4kH50
なんだよこの流れwwww
走行中に
嫁が
股間を
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 13:46:16.24 ID:rsOXi0Yw0
交換した
更に激しく
乳首を
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 20:03:50.63 ID:HM1NZmzV0
こ、交換した?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 20:24:24.92 ID:4LQlsgJC0
クリーンディーゼルGXまだ?
844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 17:27:00.66 ID:DsUX6V0HO
ランクル200と並んだら恥ずかしくないですか?
857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 08:50:22.37 ID:BNvdZPcKO
やはりランクル200のバッタもん乗りはコンプレックスの塊であった
859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 09:39:34.02 ID:BNvdZPcKO
最近まで糞ボロサーフ乗ってて散々バカにされてましたが、200の60thに乗り替えて調子に乗ってしまいました。
ごめんちゃいねw
888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 21:57:35.93 ID:BNvdZPcKO
なんかゴメンな^^
俺が200買ってプラド乗りをバカにしたから荒れちゃってw
おまえら、200買えるけどプラド大好きなんだろ?
すげーよ、煽り耐性なさすぎてwwww
頼むから引き取ってくれ。
何を今更そんな昔のスレをw
お前がプラド乗りを煽ってる本人だろうが
>>508 んんん?昔のスレか?昨日今日っぽいが。
俺は200の前はプラドだったが、馬鹿にする程悪い車じゃなかったがなぁ
ディーゼル販売してくれー
なんで世界一厳しい排ガス規制なんて作ったんだか
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 08:00:43.05 ID:MR8nzXQe0
一度試乗してみたいもんだ
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 08:07:31.26 ID:pIc0V+YT0
目うんち鼻うんちを笑う
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 19:20:33.11 ID:59OMLJtu0
プラドはプラドでいいじゃないか、
俺は乗ろうと思わないが、200のような巨体が不要な所もあるしな
>>510 日本円800万でも買うかな?
この値段なら輸入車行くだろ
だから、Tは販売しないよ
ドイツのB社がディーゼル販売するみたいだから
販売状況によってはTも販売するかもね・・・
それにしても、値段は相当良くなるよ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 22:26:06.92 ID:LLR1Z3zJ0
↑お次は鼻くそのひゃく登場。
アクセルを踏んだ瞬間
ブレーキが
とれた
と思ったら嫁が
毒キノコしゃぶってた
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 06:05:29.39 ID:SuZG9Q+A0
ふいに嫁が言った
アッー!
ディーゼル待ってたがしょうがないのでMCランクル買うよ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 21:44:04.74 ID:SuZG9Q+A0
そんな嫁に俺は言ってやった
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 22:10:40.57 ID:NDz/p3ET0
後部座席のステップに体重をかけると、たまにカンカン音が聞こえます。
皆さんはどうですか?
>>524 おなじく
まちくたびれて限界
前回はフルモデルチェンジですぐ買ったが
今回はMCで成熟した良さを味わうことにする
>>527 オレも200出てすぐに買って、距離も余裕で10万キロ越えているんだけど同じ200を買いなおそうって気になれないなあ
あ、サンルーフは欲しいけどw
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 07:52:06.59 ID:5RfVT6ro0
おい、嫁よ。 おまえはどうしてそんなに
BMW製エンジンならHVよりもずっと魅力的だな
BMW製ならどの車のエンジン載せるのさ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 08:58:18.27 ID:4Eb0oXheO
GX乗りいます?
>>530 いよいよか、と思いましたが
BNW製のディーゼルエンジンは「欧州で生産販売する中型車向けが有力」とありますね
範囲が広がればいいいですが。
トヨがBMのデーゼルの供給をうける交渉しているらしあな。
本日発売のニューモデルマガジンxにマイナーのこと詳しく載ってる
けど、価格情報はなし・・
駐車しようとしたら嫁が
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 20:37:21.88 ID:RAb3ngAP0
見積もりしてもらったぞ
マイナー後は全グレード10万アップ
ZXはナビ無しで車両630万だったかな
AXサンルーフで定価見積もり約545万円だった
月曜話を詰めて決定する
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 20:38:59.20 ID:RAb3ngAP0
今見積もりみたら サンルーフにリモコン機能アリって書いてる
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 21:25:20.66 ID:5zuaDljp0
ZXは630万か、まあ外車買うと思えば安いよな。
マイナー後、おもしろ半分に買う予定♪♪
コミコミ800位かな。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 23:36:25.37 ID:lEFCzIdWO
お前軽乗りファミリーだろ
ミニカ−すら買えないのに
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 01:01:36.77 ID:scBgH6Wf0
軽もあるけど、アルファードとか他の車もある。
911GT3RSとCLS63。
アルファードに飽きて、SUVでも乗ってみようかなって感じ。
正直車は色々と乗りすぎて乗る車が無くなっている。
短いと飽きたら3ヶ月くらいで売り飛ばすから。
R35とかつまらなくて3ヶ月の命だったな。
こういう
>>541みたいな危篤な人ってどのスレにもいるもんなんだね
>>541 R35つまらないかなあ?
オレは気に入っているよ。34のGT−Rも残してあるけどサーキットで35に乗ったら34でサーキットに行く気なくなった。
奥が深いよ。
街乗り専門ならそりゃあツマラナイだろうけど。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 01:55:17.40 ID:FgsboCrD0
ヤレヤレ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 03:59:50.52 ID:TuA64kar0
こまったもんだな
MOPナビは過渡期だから迷うね。
次世代ナビはアンドロイド&通信が当たり前になる。
こんなウプデもできず、クローズドなナビに大枚払うのは躊躇う。
デジモノに弱く、永く乗るつもりのオサーンなら買っちゃっても気にならないんだろうけど。
このクラスの車買う層は、ネット難民も多いから関係ないかも。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 10:12:29.59 ID:TuA64kar0
どうせ乗っても数年だから気にならないのでは?
通信はあたりまえになるとして、
けど、今通信できなくて不自由はないし
スマホあればそっち使うと思われるし。
で、お前はさっきから何が言いたいの?
ランクル200ダサくね?都内だけど全然見ない
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 11:21:04.33 ID:mFmZXy/CO
なにその今更話は
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 11:26:37.01 ID:TuA64kar0
釣りじゃないの?
>>550 時代考えると「ダサい」よ
ランクルブランド以外の魅力はないし
そのランクルブランド自体、魅力が薄れているから
それを知らない地方の情弱が買う車に成り下がった
実際乗ってても、誰も注目しないからね
自己満足なら買ってもいいけど
人目気にするなら他の車にした方がベター
ランクルのナンバー別台数は
東京以外の関東ナンバー>東海>糞田舎
それが物語っている
日本の糞田舎者、中近東の金持ちのステータスカー、オージーの実用車
日本で乗る奴は80でランクル知ったオクレ
だから内装の高級感がどうこうだの阿呆な事言う
MC200の内装はそういう層の意見丸呑み
ネガ潰し200、デコ200、買い換える価値なし
初期200乗りが買い換える必要はないね
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 12:46:01.10 ID:EWqi6/K/0
555 get
>554
軽四海苔がえらそうにほざいてますW
セレブはレンジを買うからね
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 12:59:23.32 ID:TuA64kar0
無関心な奴はケチつけないから、
なんかトラウマあるんじゃない(笑)
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 13:11:05.75 ID:BBnKTBWz0
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 15:16:54.39 ID:scBgH6Wf0
>>543 俺のR35は07モデル。ミッションも制御が熟成されていなかったし、
オイルが冷めている時のギクシャクのひどさと交差点の右左折時に
ミッションが入らない事が数回あって嫌気がさしたね。
>>550 俺へのレスかは知らんけど。この鈍くさい感じがいいのかもね。
>>556 が言ってるけど、確かにレンジのヴォーグと俺の中で競合
させた。
ただ、内装とスタイルはランクルはかなわないけど、
レンジはボディパネルの作りが前近代的で古くさい。
遠くで眺めるか、中に乗れば良いけど、近くで車見たことあるかい?
>>558 イヴォークは格好いいね。タブン、来年末にレンジローバーがフルモデルして
ボディパネルの質感が向上していたらイヴォーク顔になったレンジを買うと思う。
ランクルに不満が無いわけじゃ無いんだけど、安すぎるのが俺には難点なんだよ。
1000〜1500万くらいであまり人が乗ってないのが良いんだけど。
上記の通りでレンジは無くなった。カイエン・ターボも試乗したけど・・・。
ポルシェ顔は余り好きじゃ無い。アウディ・BMWは興味ない。
来年のレンジまでの繋ぎ(気が変わるかもしれんけど)でランクルなら
初期投資が安い分、痛手が少ないかなと思ってる。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 15:18:06.44 ID:scBgH6Wf0
以前、3000万クラスの車を買って、1年後に売却で800万下がった時は
少し気が滅入ったというか、バカやってんなって思った。
その反動で手頃な国産でも買ってみるかって気持ち。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 15:30:22.39 ID:q8Y2gY1y0
色々拗らすと大変だな
>>541 車検証写真に撮ってアップしてくれ
できないならお前は嘘つき決定
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 17:41:25.94 ID:scBgH6Wf0
いつもこういう流れになるな。
おまえの車でもまず見せろっての。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 17:49:31.57 ID:scBgH6Wf0
なんだか、嫌らしい奴が現れたんだな
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 18:07:10.51 ID:scBgH6Wf0
来週ZXの試乗をして決める予定。AX−Gは試乗したけど乗り味ちがうのかな?
まあ、楽しみではある。レンジはフワフワで気持ち悪くて駄目だった。
内装は皮でないと駄目だから、AX−GかZXしか選択の余地は無いんだけど・・・。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 19:45:30.83 ID:t4byVwMs0
3000万クラスの車が1年で800万とか
どんだけボラレテルンダヨ
車屋のいいなりなの?
そんな金銭感覚でよく3000万の車がかえるなぁw
ID真っ赤にしてwwwww
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 19:52:56.00 ID:FgsboCrD0
随分と暇なクルマ屋だな。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 19:55:32.53 ID:scBgH6Wf0
800万「下がった」だよ。下落率は25%位だけど、元値が高いから損した感覚が強い(笑)
某イタリア車なんだけど、オプション込みで新車3400万、1年後の震災後に売却時2600万。
ランクル買えるわな(笑)
なんでもいいけどここイタ車スレじゃねえ
200にステータス求めるなら200という選択肢は間違い
レンジの方が上
クラウンと一緒だよ
場末のスナックで金持ち自慢してるれべ、ここのスレは
グズグズ言ってないで、ランクル買えよw
3ヵ月出うるなら、試乗なんてしなくていいでしょw
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 21:57:22.67 ID:TuA64kar0
確かに
中古買って、試乗して売れば言い訳だし
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 22:00:20.16 ID:NpkGmh6G0
レンジとランクル、どっちが走破性優れてるの?レンジよりランクルの方が耐久性優れてるイメージあるけど、上の動画でセコイアがガタガタなの見るとトヨタ製品だから安心とは言えない気がしてるんだが。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 22:02:02.92 ID:NpkGmh6G0
レンジとランクル、どっちが走破性優れてるの?レンジよりランクルの方が耐久性優れてるイメージあるけど、上の動画でセコイアがガタガタなの見るとトヨタ製品だから安心とは言えない気がしてるんだが。
なんだよ..
200乗りでも嫉妬すんのかよw
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 23:06:13.76 ID:FgsboCrD0
>>575 ?
シルバラードやF150と比べて、タンドラは伸び縮み共にストロークが長い足まわりだが、代わりに荷台の揺れが犠牲になるということだろう。
むこうでトラックはフォードF系が圧倒的に支持されてるがな。
>>575 勝負にならない。
任務が重なったらより危険な任務の方にランクル。
危険な任務が重なったらジャンケンで負けたほうがレンジ。
セコイアに合わせたらランクルの基準を満たさない。
ランクルに合わせたらセコイアの価格が高くなりすぎる。
全く別物だって開発者が言ってたよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 06:43:34.30 ID:CwFTMU2TI
雑誌のインタビュー記事鵜呑みにするなよ。
ランクルが選ばれるのはラダーなのと、トヨタの部品流通網が
優れてるから。
実用車として優れた立場だから支持されてるのであり、
ステータスや趣味性では最初から高級を売りにしたレンジとは
敵わない。
壊れても高級と認められる車はあるし、ランクルは壊れにくい、
修理しやすいのが評価されてるだけ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 07:36:46.03 ID:6dgsKJGd0
と、勝手にランクルユーザを代表して言わないでくれ(笑)
本当に壊れにくいのは日産パトロールだろ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 10:58:31.10 ID:CwFTMU2TI
雑誌のインタビュー記事鵜呑みにするなよ。
ランクルが選ばれるのはラダーなのと、トヨタの部品流通網が
優れてるから。
実用車として優れた立場だから支持されてるのであり、
ステータスや趣味性では最初から高級を売りにしたレンジとは
敵わない。
壊れても高級と認められる車はあるし、ランクルは壊れにくい、
修理しやすいのが評価されてるだけ。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 11:45:44.49 ID:6dgsKJGd0
と、ボケ老人みたいに同じ事を・・・
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 13:23:20.06 ID:Poh9ArKm0
>579
ランクルは壊れにくい、 修理しやすいのが評価されてるだけ
だけってさ
トヨタがそのためにいくら先行投資しているのか
それもわからないほど>579は馬鹿なの?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 16:38:59.45 ID:BvY4HJZM0
3種類アフターパーツあったと思うんだけど
写真ない?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 17:31:58.52 ID:9D0gGhYA0
市街地
ランクル>レンジ
オフロード
ランクル<レンジ
これでおkなの?
後、寿命の優劣も出来れば教えてほしいです。
マジレス頼む。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:03:53.75 ID:6dgsKJGd0
>>585 おれも顎の出たフロントエアロネットでみたけど、
どこか忘れた・・・
壊れるけど乗って楽しさや味のある車ならレンジ。
暖気もせずにガンガン走って10万キロ以上壊れないのは日本車だけ。
世界には壊れたら死ぬかもしれないところがあるのにな。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 20:00:32.13 ID:1L3AKrhL0
579を擁護するわけちゃうけど書いてあるのはある意味的得てるし事実やろ
つうかランクルが優れてるのは間違いないんやろけどランクル一番みたいな奴は
キモイんやけど
俺も19年式初期200乗りだがこんな奴ばっかやと思うと恥ずかしくなってしまうわ
一番と思ってなかったら乗ってねえよ。
他と比べられない、他と比べなくてもいいってのが一番幸せだろ。
自分の車に乗りながら、あっちもいいな、そっちもいいな、なんて不幸だろ。
俺の見たところ、従来のランクル乗りにはそんな人が多かったな。
最近のDQNイジリは見ていてニガニガCがな。
畢竟、恋人や嫁と一緒ってこった。好きなの選べやw
>>592 一番と思ってなかったら乗ってねえよ
ランクル以外、ランクル以上の価格の車を所有した経歴ある?
1千500万程度の価格帯のSUVや車でさ。
少なくともあればランクルが一番だとは思わないはずだと思う。
オレも200を乗ってるし200を好きで乗ってるが一番だなんて思って乗ってない。
だから先日埼玉のbondでC63も契約してきたし、G550もやっぱり欲しい。
200は価格を考えたらそりゃ素晴らしいとオレだって思ってる。
比べる比べないじゃなくて認めたくないんだろ?
人がどう思っていようがどうでもいいだろ。
恥ずかしいとか思ってる奴って自意識過剰なんじゃないの?
レンジがいいんだったら乗ればいいんじゃない?
200ごときで天下取ったようなドヤ顔乗りがタチ悪いのよ
競合は、アルベルだろ?
女子からはプラドと同類、くべつつかない
世界一の悪路走破性を求めるクルマにステータス求めすぎ
具体的に何がタチ悪いんだ?
200海苔にバカにされて荒らしに来たのか?w
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 09:31:17.48 ID:hXsAWKpY0
なんでこうも専門板は
キチガイや中二病が湧くのだろうか
>>595 200ノリだけど天下取ったドヤ顔する奴なんかおらんだろw
競合がアルベル?やめて下さいw
笑いが止まらないじゃないかwwwwwwwww
アル・ベルはエスティマに対してドヤ顔。200はプラドに対してドヤ顔。
もしくはエスティマがアル・ベルに嫉妬、プラドが200に嫉妬。
せいぜいこんな構図でしょ。天下取るってどんだけ小さな器だよw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 13:58:52.76 ID:kCsvEdoc0
100 → カイエンと乗り継ぎましたが200に戻ります
エアサスカイエンは単なる背の高い乗用車なんでずっとランクルが懐かしかった
しらんあいだにクロールコントロールとかもの凄い設備ついといるw
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 16:25:04.69 ID:X9/SMLg10
お前ら釣られすぎだって、持ってない奴にさ(笑)
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 16:29:19.99 ID:JYpdoB7dO
悪路ならハマーH2じゃね?レンジ、ランクル、ベンツGと比較した動画があったな。
三車がスタックした場面でもハマーは余裕だったな。あとアプローチアングル、三車が登れなかった丘もハマーは楽勝。
でもハマーは高級車には入らないだろ?
内装の安っぽさが酷いし
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 16:34:14.04 ID:+JNxduFU0
ハイエース+BFグッドリッチホワイトノート後付けHID8000k
がアル・ベル/エスティま/ノア・BOXYに対しドヤ顔。
200ZXはドヤ顔というより一昔前のセドグロのヨンク版。
200AXやGX乗りがプラド150TX系にドヤ顔。
200AX-Gは上品なおじいちゃんオーナー多し。
>>603 重量的に一番不利だと思ってたよ、H2。
しかもH1と違って乗用車ベースでしょ?Gが一番だと思ってた・・・
最近ドヤ顔多用する奴増えたよな
見積もり取ってきた
エスカレードにあってランクルにないものを付け足したら値段そんなに変わらないんだな
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 18:00:09.36 ID:hXsAWKpY0
>>607 俺も明後日最終見積に逝くんだが
本体からいくら引いてくれた?
マガジンXによるとZXには新たにロール姿勢制御というものが盛り込まれている
とのこと
走りも進化してるみたい
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 19:14:54.42 ID:uUEzNn0B0
>>603 H2が悪路走破性に優れてるだ?
冗談も程々にな。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 20:19:55.61 ID:Kt3Nl3tc0
200のルーフアンテナはドルフィン?シャークフィ
ンだよね?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 12:58:46.89 ID:V4mCfPQNO
アンテナはタケコプター
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 17:16:48.39 ID:I5qE8qmv0
ZX注文しちゃった
768万なり
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 20:11:54.63 ID:zSECJ0B4O
あの比較動画はH1だろ
今週中に注文するんだけど純正ナビか社外ナビかで迷ってる
どっちのがいいんだろうか?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:01:57.26 ID:KKPDERiD0
今キノコついてるけど、おれは取りたい
次は純正にする・・・予定
>>615 純正でしかなかなかつけるのが難しいのはサイドカメラ
これがいるかどうかが分かれ目だと思う
運転しながら画面操作でリアの空調をいじれるとか、CDやDVDを適当に突っ込んだままに出来るとか、純正ナビのメリットは高いと思うな
正直、純正ナビ以外の車のインパネの雰囲気はショボイし・・・
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:55:51.29 ID:Rse5nzs4I
オレは純正だけど地図のグラフィックがカロ風だったら文句無しかな。
クールもウォームも色合いがパッとしないし、文字のフォントもイマイチなんだよなぁ。
でもほんと空調操作とかインパネ周りの見た目考えると純正がいい。
>>607 608 613 615
あほが釣られるかってんのW
純正ナビってHDDにCDが録音できますか?
DVD-VRモード対応してますか?
イコライザーで音質調整できますか?
>>621 HDD録音できる
対応していない(オレのは初期型だから・・・新しいのは知らん
音調整とかはある・・・っていうか、そもそも純正の音は悪いから気にするなw
>>622 ありがとうございます
録画したTVをみたいのでDVD-VRモード対応の社外がいいかな
いずれブルーレイナビが登場すること考えると交換しやすい社外がいい
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 08:50:04.60 ID:g1nBCzOV0
純正ナビでないと4カメラ使えないんじゃね?
あれは強力だと思うわ
10万キロ走るとすると300万かかるのね
>>627 燃料代のことね
ポルシェボクスターでも10万走りゃ 250万かかるからね
エスカも300万きるね
もっとも、10万も乗ろうと思う車ではないが
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 00:25:40.95 ID:bm9oBbt00
ワロタw デブてwww
>>632 デブ?
体脂肪率9%台だけど?
お前
>>632よりはデブじゃない
ちなみに言っとくが俺はデブには基本的人権ないと考えてる人
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 13:54:33.28 ID:uSauVhWE0
>>634 このスレ、馬鹿しかいない
ランクル乗りってこんなレベルw?
ヴェルと同類、ってことわかってもらうためにあげる
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 15:32:53.77 ID:F3Wf2pw70
ZXってメーカーOP
マルチ関係とパワーバックドアとルーフレールくらいでいいよね?
せっかくZXならプリクラッシュとリアエンターオプション選ばなくてどうするの?
ルーフレールは後付け可なので発注の際は無しでも可
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 17:38:22.35 ID:F3Wf2pw70
そうなの?
リアエンターは付けたけどプリクラッシュ意味なさそうだから漬けなかったわ
>>641 ベンツボルボ等欧州車がプリクラ標準装備にしてくるご時世だから
ZX海苔なら付けないとケチったと思われて2年後あたり恥ずかしい思いするよ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 18:10:21.91 ID:F3Wf2pw70
まぁ実際ケチったんだから別にいいけどww
何回か変更してるから気の毒だ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 20:26:10.14 ID:jWwzgqoc0
プリクラって、
わざとぶつけて逃げることはできるの?有事の際
>>644 プリクラはぶつからない技術じゃない。
損傷を少なくするもの。
アイサイトとは違うよ。
あれみたいに止まらないから。
200系は身長187pの人間が運転するには窮屈でしょうか?大丈夫ですよね?
>>646 いま何乗ってるかによる
車種名書いとけ
>>637 こいつマジレスだったら究極のアホだなw
>>646 身長187cmで座高が120cmの人にはきついかもね。
マジレスすると室内高的には大丈夫だがルームミラーが結構視界のじゃまになってくるので試乗してみるしかない。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 10:57:53.64 ID:UURNRP1L0
今日、マイチェンZXを契約してくるね!
オプションが100万超えてしまった・・・。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 10:59:25.56 ID:OhDsDz3+0
ZXのホイルはFJの20インチに似てるから
まさかFJと同じかと思ったが穴の数が違うから
やっぱり違うのか?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 11:03:39.43 ID:OhDsDz3+0
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 19:00:22.52 ID:fzI/+W2v0
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 20:30:21.56 ID:YHtUOow/O
ランドクルーザーの和か
ナビゲーターエスカレードの洋か
レンジの英か、Gの独か
近々レンジは中華になるよ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 08:41:11.86 ID:dXZnVGfU0
レンジはもう駄目だろうね
残るライバルはGだけだ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 12:07:29.73 ID:BwsWf0e70
ベンチも微妙だな
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 15:06:38.27 ID:zdDCUJC30
Gクラス
GLクラス
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 20:05:11.68 ID:CYtW6prw0
内装良くなってんな!
>>661 カタログ写真で期待するな
所詮はトヨタ品質 欧州車には敵わないよ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 08:49:54.26 ID:LJzFuBz10
はぁ?
内装は欧州車の方が悲惨だろw
いったいどの欧州車と比較してんだよ
>>663 裸の王様ですか?まさか クラウンにしか載ったこと無い人?
まさかシートの出来が悪いの気がつかないの?革の素材&縫製も劣る
レクサスレベルでもいまいち、シートと革等の身体の触れる部分の内装が
トヨタは欧州メーカーより15年くらい遅れてます。
>>665 俺は664ではないが、以前200の内装の駄目だししたが、お前みたいな貧乏人は理解出来ないからやめておけよwww
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 13:03:53.25 ID:LJzFuBz10
今乗ってる欧州SUV(5人のり)の椅子なんていいと思わないけどな
夏場は蒸れ蒸れだし、堅いだけなので長時間ドライブだと椅子の端に当たる太股が痛い
最悪なのが5人目の人(後部座席真ん中)、速攻お尻痛くなるのを我慢してもらうしかないw
だからどのSUVと比較して遅れてるとか言ってるのよ?
>>667 そのSUV何年何万キロ載っている?
本当に載っているなら使い込めば、欧州車のシートの良さわかるよ
俺は独身時代から欧州車
俺は二人の子育て教育資金貯めなくちゃならないから
リセールの悪い欧州SUVはとうぶん買わない(買えない)つもり
ホントはプラド購入しようとしたが試乗して内装シートの悪さにがっくり
ランクル200はトヨタ車としてはなんとか許せるレベル
欧州車には敵わないよ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 13:35:15.19 ID:LJzFuBz10
今のは5年6万kmだわ
そりゃシート堅いからへたりは少ないかもしれんなぁw
所謂背の高い乗用車的欧州SUVにちょっと辟易してCCVなランクルを検討中なのさ
で、なんだいその車は?年式とかも教えて。だいたい5人乗り選んだ時点で…な感じだが。
どうした
やけにつっかかるな
車って5年乗っても大丈夫なの?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 16:25:41.59 ID:LJzFuBz10
>>670 欧州SUVで最も売れたカイエンQ7トゥアレグ3兄弟のうちのどれかです
日本ではいつレクサスになりますか?
ボルボ乗ってみな北欧車はマジでシート良いから
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 18:54:52.63 ID:ANwQtsRl0
国産車重い:もっと軽量化しろ 外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足 外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗 外車高い:妥当
国産車安い:安物 外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄 外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない 外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい 外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い 外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ 外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く… 外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:それだけが取柄 外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ 外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車 外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車 外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの? 外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い 外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ 外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい 外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない 外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬 外車高評価:当然
国産車低評価:当然 外車低評価:車音痴にはわからない
欧州車信仰もいい加減にしてほしいもんだ
だいたい数年であちこち壊れるなんて機械としてダメだろ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 21:50:42.42 ID:RUU+wWob0
CLSの写真だした男だけど、結局ZX200買った。1月納車らしい。
外車と内装とか比べるのも良いけど、あまり意味がないと思う。
俺も、ポルシェ含めて、実際フェラーリも乗り継いだけど、
まあ、豪華で良いけど、それなりにカネかけてあるからね。
最近考えるのは、車で見栄張っても自分の欲求が満たされないなってこと。
上を見出したら切りが無いし、実際おれもV8フェラーリ乗り継いでいたけど、
スペチアーレ(F40、F50、ENZO)買うようなヤツとはステージが違うと分かった。
俺も、少し前までは乗っている車、所持品で金持ち度合いを見ることがあった。
AUDIが上とかBMWが上とか、不毛の議論だと。
フェラーリとかベントレー乗っているヤツからすれば、貧乏車。
所詮車での見栄の張り合いなんて数億まで、クルーザーは桁が変わってくるし、
ジェットはまた別格。底辺同士で競いあったり、下に見合ったりは前向きじゃ無い。
で、俺はランクルでも気楽に乗って、無駄な消費はせず、
不労所得を増やして人生の質を高めることに切り替えた。震災の影響もあるかな。
日本に留まりたいという気持ちが無くなった。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 22:03:00.89 ID:sy7EQ3NdO
別にお前の価値観とか車の履歴なんか
誰も聞いてないから
日本に居たくなかったら親愛なる将軍様の元に帰れば?
負け犬の何とかカッコわる!
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 23:06:48.56 ID:O4a6LXo2O
トミカ野郎
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 00:17:24.57 ID:V5VSeQIN0
>>668 200の内装がいいとは思わないが、
外車の雑さににもうんざりだが
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 00:32:15.94 ID:MF7n3BCN0
>681
放射能で汚染され、アホな政治家の国は終わっている。
頑張って増税日本で生きてくれ。
>682
悪いが仕事は順調すぎて疲れるし、カネも儲かっている。
ただ、自分の時間を削ってカネを稼ぐことに疲れたのと、
そこそこ良い車は乗り継いだから車道楽終了。
>683
360以降のV8は全部買った。本物ね。
V12はデザインがイマイチなのとFRなのでパス。
>684
そうそう、ランクル、内装大したことないけど、
だからといってX5,Q7あたりが良いかというと・・・結構プラスチッキー。
カイエンあたりは皮が多いから良いけど、メーターパネル回りは古くさい。
新型で少しモダンに変わった。
外車もランクルもここで煽っている奴らと一緒で五十歩百歩。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 00:39:21.90 ID:MF7n3BCN0
てことで、短い間だったけど、さようなら。
もうこのスレは見ないから。あくせく働き頑張ってくれ。
黒ランクルはDQN多い
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 09:10:27.43 ID:bTxQma5G0
>>688 ごめん
車庫建てたばかりだから嬉しくて黒注文しちゃった
黒、どっちの色にしたの?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 10:53:32.87 ID:8vl7pHQc0
黒はかっこいいねー
でも俺はヘタレなのでシルバーかグレーにするつもりw
先日、晴天下でシルバーの200見たけど、光り方がカッコよくてシルバー見直した
ガラスコーティングはされてたと思うけど
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 15:44:52.54 ID:bTxQma5G0
昔ながらのソリッドのほう
どうせ年に2000kmも乗らないと思うし
アティチュードブラックマイカはかなりきれいといううわさ
トヨタ初としてカムリに2ヶ月くらい前に登場
新色って響きがよいね
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 02:05:30.40 ID:pa7tKvGqi
手入れのしやすさなら新色の方だろうね。
しかし純黒はそれはそれで捨て難い。
純黒の魅力はやはりありますか
なるほど
ただ手入れとセットで考えないといけないですよね
なかなかそこまでマメじゃないし、見た目と、数が少ないというところに、惹かれます
黒がいいの?おれはレッドマイカオーダーしたよ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 02:08:53.02 ID:jFUHaJYX0
アティチュードブラックの画像見てみたい
>699
俺も現物見たかったけど、発表前なので
カムリを見にいってみた
結局、新黒で契約したよ
やはり、純黒よりは汚れが目立たないと思う
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 08:32:42.34 ID:a7BCIE9w0
キングカズが乗ってるぽいな
レクサスランクルかもしれんが
キングカズはレッドだな
この車、実際見ると凄い迫力だな
アティチュードブラックファンがいますね
やはりいいですよね
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 01:51:38.05 ID:uq54Ld6s0
シルバーは上品だよね
純黒もいいんだけどDQN系だと思われても困るんだよな
黒もゴールド系エンブレムやメッキ系ホイールにしなければ落ち着いた感じでいいと思うよ
ベストカーだけど、マイナー1月って書いてあるね。胸熱
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 10:47:11.23 ID:RPt5NQk40
12月19日発表
1月6日発売かな
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 12:45:10.73 ID:rgvJhhwQ0
取得税廃止無しかよ
本当に民主は口だけでつかえねーな
そして環境税+消費税増税かよ
死ね
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 14:49:42.20 ID:lt1kkzGy0
タイヤがやばい
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 15:03:32.52 ID:ApuiW4PN0
>>711 ハゲ
どんなクルマだろうと乗りて次第だな。
よくナナマル、ハチマル、テンマルというじゃん。
200は、取りあえず現行と言うけど通称は何?
よくナナマル、ハチマル、テンマルというじゃん。
200は、取りあえず現行と言うけど通称は何?
トゥーハンドレッド
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 21:37:02.92 ID:8wOi8sq4O
フタマルマルで決まり!
>>717 それ、俺も書こうとしたけどちっとも面白くないからやめたヤツ
テンマルって初めて聞いた。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 12:42:59.41 ID:iNDMfnWk0
チョメチョメ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 12:55:26.15 ID:IysNepHN0
大阪風にちゃんづけで呼ぶと「にちゃん」になってしまう orz
ディラが、好条件提示してくれたので、
本日契約しました
納期は、2月頃とのこと、
内装のシェルの場合のウッド調て明るすぎる感じもるすけど、実際どうなのかね
実物みないで契約は少し躊躇したけどね
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 14:40:40.62 ID:c7xibEZL0
好条件とはどれくらいですのん?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 14:42:49.90 ID:VKI5gqi70
>>722 もちろんZXかAX-Gですよね。
60thの。
60は廃止だろ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 20:46:44.87 ID:fyeuRtYn0
フルモデルが後2年くらいだろ、
テンマルだの言うよりヒャク、ニヒャクのが短く言いやすいだろJK
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 21:02:58.82 ID:c7xibEZL0
フルモデルは5年後じゃないのか?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 21:08:27.69 ID:RtjqnIwP0
ここの人たちはかなり余裕そうな方ばかりで、必死で200オーナーな
自分は恥ずかしいです。。年収200で200ってやっぱ無謀すか?
周りからは金あんな〜と色眼鏡でみられるは、やっかまれるはでたいへん
なんですが、明らかに自分より年収高い人にやっかまれると複雑すよ・・・。
ならレクサスでもレンジでも買ったらいいじゃんて感じっす
>>707 ヘッドライトの形が変わるようだが、どうせならトランスミッションを6ATから8ATに変更するくらいの事はやって欲しいな
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 21:32:11.18 ID:9jf3Fjz60
年収200じゃローン審査通らない
てことは預貯金で一括で買ったんだろ?
全然無謀じゃないしw
羨ましいわ
今日無事に新型ZX発注いたしました
AX-Gと迷ったけど
シートくーら欲しかったのよね
この2週間2社で相見積もりさせたらすごい値引きだせました
やあ万円値引きしてくれました。
正直びっくり
ちなみに俺の年収100万程度
俺の場合は自営業だけどね♪
>>730 ポルシェじゃないんだからさ
所詮は販売促進程度のマイナーだもんな
ランクルはずっと従来のサイドブレーキであってほしい
クラッチの位置にある変なやつは絶対やめてくれ
新型zxにはシートクーラーは付いてない
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 08:37:47.76 ID:KgZo2q2R0
シートベンチレーションで十分じゃね?
シートがクーラーじゃ痔になるぞ
>>734 カイエンはその変なやつなんだな
しかも設計不良でちゃんと解除しない
いくら文句言っても仕様ですといって対策しない
やっぱランクルが世界一や
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 09:34:34.11 ID:M8TdN/J/0
ランクルがアメリカの安全基準トップセイフティピックに選ばれないのは何故だ?
絶対安全だと思って買ったのによ〜
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 09:37:17.73 ID:M8TdN/J/0
>731
いやローンの紙には年収500と書いた。。
というか担当営業マンにそう書くように命じられました。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 10:43:13.41 ID:KgZo2q2R0
>>738 田舎とか実家暮らしならいけんこともないかなw
バイトなのに1000万超えの外車のローンを通してしもた人は
ガソリン代が払えずに週に1回だけ近所を走ってる(走らないとエンジンが傷むから)
まさに「所有する喜び」
>>740 もう返済は済んだが、おれはその時計バージョン
自分への就職祝いとか理由をつけてローンで230万の時計を買った
親に死ぬほど怒られたな
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 18:40:41.96 ID:M8TdN/J/0
>>739
もう後戻りできんので、意地で維持していくつもりですorz
743 :
732:2011/12/17(土) 20:21:16.25 ID:cbNRUlnW0
俺も新型ZX購入金全額ファイナンス返済だよ
申告額100万だけどクレジット審査の書類にはとりあえず
1500万と書いておきましたが審査は簡単にクリアー
いゃーほんと良い買い物できました♪
次モデルの300は欧州デイーゼルエンジンと電池のハイブリットになるのかなあ。
楽しみだ(*´Д`)ハァハァ
中東、豪州がメインターゲットなんだからハイブリットはいらないんじゃ?
746 :
743:2011/12/18(日) 16:23:32.76 ID:C3YXRJo30
>>744 情報サンクス
そうか!!
それじゃ300の発表前に売り飛ばして乗り換えることにするよ
良い買い物できたからリセール気にせずに売れるからな♪
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 16:42:22.32 ID:W9npWjaJ0
やっぱり明日に成らないとカタログくれないんだろうか
まさかもう成約してるからって カタログ来ましたの電話無いとかないよなー?
俺もカタログもらえなかった↓
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 22:47:41.72 ID:U+gXq6wv0
やっと明日か
ネットでカタログ見られるじゃないか
それはスタッフマニュアル
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 09:43:17.05 ID:WmRyH11Y0
まだHP変わってないな
10時?
トヨタのHP更新は午後2時ごろが多いけど
FJなんかは午前中更新だったよね
契約済みのおれには関係ないが・・・
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 10:39:46.29 ID:3YgoCCjc0
hpかわんねー
オプション確認したいのに・・
>>746 待って!それ情報じゃなくて、俺の理想だから…w
BMのディーゼル技術を上手く使って欲しいね。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 12:09:29.13 ID:WmRyH11Y0
3時に記者発表らしい
カタログは明日だってさ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 12:37:42.20 ID:3YgoCCjc0
じらしすぎ
先日CSで再放送のリビア(大佐が健在だったころ)の旅番組をやっていたが、ガソリンが1ドルで9リッターくらい買えるって言っていたなあ
産油国はすごいね。
HP更新
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 14:21:04.99 ID:3YgoCCjc0
おお!
お顔が角くなって凛々しくなっとる
これはいい!!
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 15:15:31.90 ID:StNg+g3S0
え?変わってないけど
前から見たマイナー前のどっしりとした顔は好きだけど、
斜め前や横から見たらマイナー後の方がシャープでカッコいいな。
実物だったら尚更そう感じるはず。
どうなんだろ、パキパキした線を無駄に加えて面構成がかえって駄目になっているようにも感じるけど・・・
白よりも黒が無難な感じになったと思う
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 16:14:09.66 ID:3YgoCCjc0
パキパキになってプロテクションモールの追加でかなり直線的になったかな?
4面モニターとロール制御の上達に期待
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 16:16:59.76 ID:StNg+g3S0
キャッシュのせいだった
モデリスタより、純正エアロの方がいい感じかも
前期モデリスタのってるけど・・・
M's speedのつけようかと思ってたけど、
純正がシンプルでいいかも
もう新しいカタログ注文できるのかな…(*'A`)
俺したぞ
大丈夫だろ、今から古いのが来るとは思えないけどね
それにしても、今回のマイナーはモデリスタかっこよすぎ
ランクルにエアロw
ZXだけ値下げされとるね。60万も
成る程。
ナビつかなくなったのね。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 21:29:41.54 ID:I8wOWVkt0
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 21:55:29.70 ID:StNg+g3S0
エアロなくてのっぺりが苦手
ベルファイヤー買えば?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 22:19:40.02 ID:Hemzp5Ai0
ランクルカッコいい
だけど、角度によって眼が出目金みたくて萎える
このマイチェンは成功!
見た瞬間にカッコいいと思った。
案外後世に残る(中古でも高値のつく)モデルになる可能性あるな。
776 :
743:2011/12/19(月) 23:16:18.02 ID:jatToW3w0
>>775 言い過ぎW
ランプ変えただけの販促モデルだよ
実際乗ってみないとわからないが2016年のMC前には叩き売るよ♪
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 23:30:27.83 ID:3YgoCCjc0
HPのギャラリーがまだCGだけだけど
実車がかなりかっこいい予感がする
納車されてみんとわからんけどね
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 23:32:05.35 ID:StNg+g3S0
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 23:34:08.92 ID:StNg+g3S0
>>776 五年後って、このコンセプトでまだ発売されるんだろうか
所詮マイナーチェンジ
ランクル持ってないやつからみたら何が変わったか分からないレベル
大袈裟に騒ぎ立てる事でもないだろ
かっこ悪いべ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 09:07:23.78 ID:5fubj62A0
あらCDは単層になってんのか?
アンプも15chから12chになってるぜ
まぁUSBで音楽聞くからいいけど・・
783 :
743:2011/12/20(火) 09:33:33.07 ID:GbQU8I2G0
たまに中国出張行くんだが、
X5.6&開園は日本のアルベル的な割合で溢れかえってているんだが
意外にランドクルーザーは見たことない気がする....
どこかのWEBでみた気がするんだが
ランドクルーザーが中国の工場でもつくられているってほんとなの?
車種は?
200系?90系?プラド?
中国でみたFJクルーザーはかっこよかったな
>>783 200も走っていたよ、本当にまれだけど・・・
昔ながらの無骨な感じよりもスタイリッシュで現代的なラインの派手で金持ちに見られる車が国民性にあっているんじゃない?
チベットや砂漠の奥地は行ったことがないからわからないけど
>>783 3日前に大連から帰ってきた
BMWベンツはさすがに多かった
そりゃ東京でもランクルよりはX5カイエンMクラスの方が良く見るじゃん
本物と偽物の目利きは、中国人の方が上手いって事だろ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 21:07:38.38 ID:QtAQAmTU0
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 21:10:38.37 ID:pE0KnNn/0
ZXで18インチ選べるようになったのは偉いよね
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 21:45:10.22 ID:iZdPhYlV0
カタログもらってきたけどカッコいいじゃん
すでに月初めに注文済みだけど納車は2月だってよ
いつオーダーした?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 08:10:46.94 ID:qlTXeQmO0
意外と地味な感じに見えるんですけど
大して良く解からないマイナーですね
2〜3年後の最後のマイナーで頑張るのかな?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 12:29:32.56 ID:xNSpt+Mx0
1月20化に工場出荷らしい
カタログもらってきた
思ったよりかっこいいなぁ〜
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 19:27:19.62 ID:XZl8ibDk0
>>792 月初めって書いてるよ
トヨタのHPで3Dシュミレーションしてみたが
フロントスポイラーはモデリスタのがかっこいいな
797 :
743:2011/12/21(水) 22:22:36.70 ID:njt9SUur0
俺12/16オーダーだけど2月初旬と聞いているよ今回のMCあまり受注とれていないんだなきっと
納車まで1月半といえばプリウスセダン並みだね
アルベルやプラド納車に半年以上待った人には申し訳ないよなぁホントW
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 22:53:51.89 ID:wTesq6xH0
待ちきれない
さっさと造れ
1/6日から造りはじめてなんで2ヶ月とかかかるの?
手おせーんじゃねーか?
なんで東京モーターショーに展示しなかったのだろう?
800 :
743:2011/12/22(木) 00:26:23.24 ID:ljgCDp6w0
>>798 一番乗りで発注してたらほんとうは1/10くらいからの納車じゃないの?
結局のところ個人注文よりも法人注文が優先されているんだろね
法人発注にくらべたら所詮一個人は利益知れているよね
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 01:39:14.47 ID:NPX1fJYNI
ん〜内装は魅力的なんだがエクステリアは前期のがやっぱいぃわ。
特にフロント。ライト&フォグ、バンパーにやっつけ感を感じる。
このまま前期200でいるか、実車次第だな。
>>801 お似合いのお気に入りだから買い替えなくていいよ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 09:54:43.96 ID:+A6Ew5RJ0
今回のMCでライトとバンパー、グリルだけ変わった印象だが、
確実に前期より垢抜けてカッコイイと思えるようになった。
前期のフォグなんて、とりあえず付けましたよ〜みないな品疎なものだったが、
メッキ処理されて高級感が増した。
ヘッドライトも、プロジェクターに加え、LED車幅灯がお洒落になったし、
ウインカーの下にランクルのロゴが入ったのも心クスグル。
ZXまでの装備はいらないから、下位グレードにもヘッドランプクリーナーと
シートのモケットにもヒーター欲しいところ。
100の時は、そのあたりに融通が利いたのだが…。
今週注文したが2月下旬納車だといわれた。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 11:14:11.23 ID:t0QMZ6jK0
LEDポジショニングライトはアウディのパクリ丸出しだよな
あいかわらずヨタのパクリ体質は変わらないな
中国企業と同レベル
>>801 MCの場合はデザイナーは2軍だからね、良くなる場合もあれば悪くなる場合もあるんだよ
オレ的にはリヤテールレンズは初期型より洗練された気がするなぁ
ヘッドライトは確かに無理矢理プロジェクターとLEDデイランプ埋め込んだ感丸出し。
もうちょい何とかならんかったんかねぇ
バンパーはゴツくなったけどヘッドライトからの下がり角度がキツくなったからデザインの
まとまりが希薄になった気がするのかもね
台形角度が無くなったのもあるかもだし
とりあえずMC後がカッコ良いと思う人と初期のが良いって人で意見は分かれそうだね
オレは基本MC後の顔が受け付けないけど
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 15:19:52.47 ID:gRUCNZYb0
MC後、値引きいくらくらい?
30くらいでてる?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 15:22:38.05 ID:O4EC6Nk30
毒キノコ付のZXが走り回るのか。
もー見分けはつかんな。
ZXオーナーはかわいそうやな。
>808
サイドのモール、サイドステップといったところか
見る人が見ればわかるのは
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 15:38:33.06 ID:rhJNKAwC0
まだCGしか出回ってないのでなんともいえんが
俺的にはかなり好印象なフォルムだわ
あと5速クロールコントロールの実力が気になる
>>810 確かに現車見て印象変わるかも
外観以外の機能の向上やインテリアの質感アップは捨てがたいんだよねぇ
まぁクロールコントロールでさえまだ一度も使ったことないんだけどさ
パンチングシートも惹かれるし・・・
アムラックスやお台場行けばもう現車あるのかな?
下取り600万で総支払い額860万、値引き25万といわれたから250万追金・・・
もったいないかねぇ
てか、デビューから2回も同じ200に乗り換えるのも悩む
発売が、1月6日というのだから
1月6日以降では?
12月11日の週では、まだマイナー前の車作ってるって話だったよ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 16:17:04.72 ID:vla/iC7/0
>>812 俺が聞いた話だと1月6日からラインが稼働するって言ってた
そんで工場出荷が二十日頃の月末登録さしてって言うから
自動車税分負けるならって言ったら2月初旬登録にしましょうって言われた
ちなみに12月2日契約 値引き20万ほど ZXで支払い総額780万
kaakuこむの情報だと、12月9日契約で1月31日出荷とのこと
12月18日契約のおれは、2月末から3月初旬かな・・
今シーズンのスキーに使用は無理か・・・
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 10:16:48.62 ID:D6xB+2nd0
作業員はどんくさいんちゃうか?
さっさと造ってもってこいや
816 :
528:2011/12/23(金) 14:00:29.42 ID:w3Hc8rYi0
納車前ですが800万振り込んじゃいました。
セカンドカーも持たず、リセールスも全く
考えてなく、長く乗ろうと考えてます。
ディーラーの1回目の車検でいくらお金持って
いかれますか?
前車はプラドでしたが20万を下回ったことは
一度もありませんでした。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:56:30.46 ID:5DpimWCT0
>>816 車検って3年後ですよね?
とりあえず20万は用意しておいたら良いかと。
ちなみに、100だけど20万を上回ったこと一度もなかったけど。
セカンドカーあるから、距離が少ないというのもあるかもしれないが…。
818 :
528:2011/12/23(金) 15:13:32.56 ID:w3Hc8rYi0
>>817 ありがとうございます。
前車プラドの時は営業マンにも20万まで掛かりません。
って毎回言われて・・・。
ブレーキパットだの下回り塗装だのタイミングベルトだの
作戦?って思うくらいお金取られてたので・・・。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 15:18:04.32 ID:u9coptzE0
200でこの間車検うけたら12,3マンだったきがする
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 23:06:15.38 ID:r3FAkLCY0
プラズマクラスター付けた人いますか?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 02:48:21.67 ID:hLRtJfN4O
最近のトヨタにしてはこのMCは成功かもしれん
釣られるかってのw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 06:49:58.79 ID:U17hn02FI
こんなゴテゴテ付け足したようなMCの何処がいいんだ?
ロゴをランプに入れたり子供騙しかっての。
面の造形自ら壊してるし。
面の造形とかw
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 10:08:05.60 ID:sFSb5x1S0
何が変わったの?
というレベルであるが、
買った半年後にエンジン変更された俺には、そろそろ替え時なので検討中だわさ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 10:23:49.00 ID:FneR4Y8p0
FMとMCを勘違いしている人多くないか?
MCだから、大きく変わる訳無いし。
見た目ばかりじゃなく、内面の進化も見給え。
しかし、見た目も、ホント良くなった。
前期型は、安っぽいから、4.7を慌てて買った人は、替え時でしょうね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 10:30:04.46 ID:t+bBtBqM0
バカが多いからな
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 10:56:13.51 ID:sFSb5x1S0
見えないところの不具合対策はMCじゃなくてもやってる
内面の進化w
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 17:02:31.38 ID:EMMmOiLKI
ランクル200に乗ってもないクセにMC後モデルに既に乗ってるかの
ごとく上から目線のようなバカが多いな
まだ初期型やエンジン変更後の前期モデル乗りのコメントの方が理解出来る。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 17:15:49.21 ID:fhyceTI30
で、LXはどうなったの。でるって言ってたじゃん!
話ぶった切り吸いません。
AX Gセレクションを検討しています。希望オプションはムーンルーフとMOPナビオーディオくらいです。
せこい話で恐縮ですが、ランクルってワンプライス販売のような感じでしょうか?
最近外車乗り継いでいて、100万円引き当たり前な感じだったので、最近のトヨタの値引き事情が分からないです。
現在乗っている車の故障で急な買い換えを迫られている為、予算的に余裕があまりないので。
ワンプライスだと、MOPナビ諦めて社外品ナビに変更しないとダメかなと言う感じです。
後気になってるのは全幅ですね。メルセデスSクラス(ショート)は一時期乗っていましたが、
かなり限界を感じていました。特に古くて狭い自走式立体駐車場などで。
更にそれよりも広く長いという点が気になっています。
幅は数センチですけど、車って数センチの差が運転するとかなりの違いに感じる物なので。
トヨタで、買っても良いと思う車がランクルとハイエースしかないので、ランクルを検討している次第です。
さすがに商用車を普段使いするのはちょっと抵抗有るので。
とにかく壊れなさそうと言うのが理由ですが。外車で散々故障を味わって疲れました。
突然の質問ですが、よろしくお願い致します。
値引きに関しては30万をとりあえずの目標でがんばってみて
ディーラーオプつければ、値引きも拡大しやすいですけどね
ナビですが、キノコミラーが嫌いでなければ社外品を着けるのがいいかもしれません
純正よりは、高性能です、カロのスカウターなんかいいですよね
>>834 ありがとうございます。
純正ナビだとサイドアンダーミラーが無くなるのは知りませんでした。
カメラでミラー代わりになるんでしょうね。逆にナビ画面のカメラ映像見るより、
左側を見ると自然にミラーが視界に入る方が良いかもしれません。
社外ナビならサイバーナビにしようと思っていました。
昔HDD初期のを使っていて、好印象だったので。
新春初売りフェアーみたいな時を狙ってディーラーに顔出してみます。
どうもありがとうございました。
あの茸ならランクルに限らずほとんどの車で役に立ってないからカメラのほうがましだな
後サイバーはスカウターこそ魅力的だが全体的な動きがもっさりだし以前のサイバーのイメージで買うと後悔するかも
このクラスの車ならせこい社外ナビつけるよりMOPが似合うと個人的に思う
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 19:28:45.39 ID:6SxeBsFMO
すみませんです。AXを検討中ですがパワステが重たいらしいのですが、AX-Gの方が市街地では楽々でしょうか?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 19:31:23.46 ID:t+bBtBqM0
ローン組んじゃいなよ
寝落ち少ないんだし
>>833 >後気になってるのは全幅ですね。
>幅は数センチですけど、車って数センチの差が運転するとかなりの違いに感じる物なので。
物理的な大きさは勿論あるんだけど、Sクラスに乗ってたならば
ランクルの場合は見切りがいいようにデザインされてるから心配いらないかと。
セダンやクーペに比べれば、車両感覚は本当につかみ易い車だと思う。
なんなら試乗する時に、シートの高さを上げてみれば俺の言ってる意味がよく解るかと思いますよ。
ありがとうございます。
>>836 そこらは悩みどころです。
社外の気軽に交換出来る面もあれば、純正のデザイン統一感とステアスイッチを含めた操作性で。
>>839 実は、ボンネットが有って背が高い車という物を運転した経験が無くて。ライトなSUVすら。
キャブオーバなら4tワイドまで運転出来るのですが。
車両感覚自体は慣れれば問題ないと思うのですが、一般的な駐車場の駐車枠に停めるとどうかなと思いまして。
Sクラスで枠一杯まで使ってしまうところもあったので、それより大きいとなると、停めたは良いが降りられないとか、
隣の車に迷惑掛けたりと言うことが心配で。
Sクラスの時は左ハンドルだったので、やや右に寄せて停めることで、丁度自分の運転席と左隣の車の運転席に隙間作れたのですが。
右隣は助手席側なので、狭くても車を前に出して貰えれば同乗者も乗れるでしょうという勝手な考えの元に。
その辺はオーナーの皆様どうクリアされているかお聞きしたくて。
街乗りはセカンドカーで、ランクルは郊外へのお出かけ専用とか使い分けている方もいらっしゃるでしょうし。
私は1台でほとんど全てこなさないといけない環境なので、そこは大いに気になってます。
試乗と言えば、ネットで検索するとランクルの試乗車少ないですね。東京都で2台だったかな。
明日あたり、1時間くらい離れたディーラーに見に行こうかと思っています。
ドアミラーの付け根とテールランプサイド面にはF1で蓄積された空力技術が結実してるのかぁ〜 ふ〜ん
勝てもしなかった技術投入されてもなあ…
>>840 カロならステリモ使用できるね
取り回しだけど、鼻先が思ったより短いのでそんなには苦にならないと思うよ
幅については慣れしかないかな、車高が高いので見切りは楽だけどね
あんなに前面投影面積でっかいのに、ドアミラーの付け根なんてちっちゃいこといってんの?
ワロタ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 11:50:42.91 ID:PD+Ex3150
確かに
腹がwwwwいwwwwてwwwwえwwwwwww by 小林可夢偉
LX3月日本Lから。
下取り気にするならプラドにしておき。
500万超えの200は値落ち酷い現実、知っておいたほうがいいよ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 18:42:51.09 ID:BcSaTOYh0
またお前か
>>847 テメー!!下手クソな釣りで俺の漁場荒らすんじゃねえ!!!
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 00:31:26.36 ID:Ul4cPRjk0
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 07:57:01.12 ID:UmZN9qXp0
メーカーが名乗ってるんだからプラドもランクルなんだよ。
このバーカ!!
俺は認めない
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 11:14:24.15 ID:Md0OkSZ70
ランドクルーザー200 ランクル
ランドクルーザープラド プラド
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 11:45:13.50 ID:9szWTrqA0
俺は俺も認めない
どうやら、シルバーのルーフレールが選べなくなっちゃってますね。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 17:10:49.37 ID:Ul4cPRjk0
プラドならFJ買う
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 19:57:56.24 ID:ba2edIvt0
プラドならカローラ買う
どうやら、シルバーのルーフレールが選べなくなっちゃってますね。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 23:31:40.98 ID:CW0in0n80
みたいですね
ま、60th終わっても黒革が選べるだけよしとしますか。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 02:28:55.38 ID:AdfIRe7S0
60thよりむしろ普通の黒革の方が好み。わざわざ60thって…そこまでは思い入れないんで。
自分もです。60th専用エンブレムとやらも無い方がいいですし。
まぁ、外装はこれで納得するとします。
でも、ネットで調べた限りですが、ハロゲンプロ目にHID入れても
光源の位置が違うんであまり明るくならないらしいですね。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 02:47:22.37 ID:WOLULJFsi
内装色にシェルが追加になって黒革と迷う…
艶あり木目調が黒でも選べたらな〜
いや、その悩みわかります。明るい木目いいですもんね。
マイナー前の200試乗した時は仏壇かと思いましたよw
でも自分はズボラなんで多分黒革にします。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 05:51:47.11 ID:DWVKogFl0
トヨタ・ランクル
グレー色
ナンバー ・705
東大阪で先程発見
こいつの情報求む
シェル一択だろ
これでやっとシグナス並になった
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 08:44:39.31 ID:EtcCPl+v0
シェルの方が高級感はありますね
でも手入れは覚悟した方がよさそう
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 11:52:20.90 ID:+S7+/6gE0
ブラックにシェルがいいな
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 16:37:02.88 ID:EtcCPl+v0
販売店MC資料の絵は丸い感じだったがカタログだとけっこう角ばってるな
これはカッコイイかもよ
実物が早くみたい
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 16:45:21.91 ID:7V9O10re0
>>839 見切りはランクルの方が断然悪い。
べたべた左ミラーすれすれまで寄せて運転できるのはセダン。
特にランクルの死角はセダンから乗り換えるなら覚悟が必要かも。
死角と見切りは別問題。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 21:54:21.93 ID:QjtTZ8fwO
雪国で乗ってる人いる?
この車本来のクロカン系はともかく、都内じゃラグジュアリー系とか
もうこっぱずかしくて乗れるわけねえだろwww、って感じですよね。
どなたか新しいコンセプト持ってる方いらっしゃいませんか?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 05:15:11.82 ID:siOQMcrFI
本来のクロカン系って言っても今のご時世と日本でやたら昔のオフロード系に振った奴は
ラグ系より痛い。
まだたまに80とかでいるよね、迷彩柄着て乗ってたりする奴。
メーカー自体がオフロード最強であることを守りながらプレステージ性も備えたコンセプトを
含ませてるんだから、ラグ系に流れるのは自然というかそういう車でもあるんだよ。
こっ恥ずかしいのは今の日本で昔のクロカン系、過剰なリフトアップやアホみたいなデカイAW
履かせたりLEDやり過ぎた奴。
ノーマルやさりげないカスタム程度が一番お洒落。
とりあえず、弄り過ぎた車はラグ系だろうとクロカン系だろうと恥ずかしいのよ。
西銀座地下駐車場とか銀座辺り、都内では本当に恥ずかしい。
何の車でもね。
>>878 レスありがとうございます。
>メーカー自体がオフロード最強であることを守りながらプレステージ性も備えたコンセプトを
>含ませてるんだから、ラグ系に流れるのは自然というかそういう車でもあるんだよ。
自分なんかは単純にそういうメーカーやショップの策略に乗せられちゃうのがイヤなんですよね。
いや、弄るのを否定してはいないんですよ。車好きの宿命というか。
思い入れがあるほど何かやっちゃいたくなるじゃないですか。
各人が気のすむまでやればいいんだとは思ってます。
どの分野でも、人生を楽しんでる○○バカの人は大好きですし。
ただ、肩の力が思いっきり入っちゃってるようなのは痛いなーと思いますね。
一分の隙もない、後生大事感の塊っていうんですか。
ある程度は下駄替わりな感じがないと貧乏臭いなあと感じますね。
>西銀座地下駐車場とか銀座辺り、都内では本当に恥ずかしい。何の車でもね。
それはよく分かります。もともと何の車でも雑誌に載ってるような過剰な改造車いないですもんね。
ただ何かしら個性は出してみたいし、難しくて面白いですね。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 08:39:05.98 ID:QpF8SdxY0
人の目を気にして自由に遊べない方が痛いと思うが?
西銀座地下駐車場ってとこはデコデコのハマーH2だと恥ずかしいの?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 09:29:21.94 ID:OUAtE41R0
自演じゃないか
エアロ+超扁平大径タイヤの組み合わせはどう考えてもダサい
26インチとか30インチとか馬鹿でしょww
>LEDやり過ぎな奴
アレは痛いな。本人はカッコいいつもりなんだろうか? やっぱ家も電飾ハウスにしてるのか?
>>880 いや、気に障ったのならごめんなさい。
自分が個人的に思ったことを勝手に書いてみただけなんで。
カッコいいとかダサいとか好き嫌いの感覚は十人十色なわけだし。
個人的には、デコデコのハマーH2はバニングやレクサスエースと一緒で
オーナーが敢えて突っ込まれることを狙ってるというか自覚してる感じが良いですね。
敢えて隙を作るってすごく余裕を感じるじゃないですか。大好きですよ。
>>884 フルスモ、エアサス、26インチアルミ、LX擬似テールランプ、ヘッドプロジェクターイカリングHID、ヘッドレスト、バイザーモニター、LEDエンブレム、白色LEDアンダーグロウでドレスアップした俺の200には町ゆくカス共が羨望の眼差しで見つめてくるよ
煽られ知らず出しね。
君はどんな車に乗っているの?
886 :
885:2011/12/28(水) 16:25:24.86 ID:C81ZjbWW0
ちなみに200はセカンドで、メインはZ4に乗っているよ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 17:12:59.50 ID:FhmH6kOC0
バカですか?
バカです。君が
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 18:33:09.19 ID:TXyd1kyF0
キモい
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 18:37:39.67 ID:siOQMcrFI
885君は車命なんだね。
さすがにオレはそんな弄りは趣味じゃないし、大人として
こっ恥ずかしくて乗れないわ。
若いっていいねぇ。それともネタなのかな?
地方に行けば行くほど田舎臭く弄り倒した車多い気がする。
ま、オレも地方っていうか郊外なんだけどね。
人それぞれだけどオレは基本的にノーマルでルームランプとカーテシLED位が好みだから。
後は常にキレイであることが信条。
最近創刊されたどやなんとかって雑誌とかホント恥ずかしいわ。
891 :
884:2011/12/28(水) 18:46:19.04 ID:QRTNLK+l0
>>885 テッメー!!!
君はどんな車に乗っているの? じゃねーよ!!クソがっ!!
最後に俺がそれ書こうと思って楽しみにしてたのによ!!
人が種から蒔いて育てたフリを横から刈ってんじゃねーぞ!!!
このド初心者がっ!!
あと10年ROMってろや!!!
LXテールは単にカッコいいから付けてるんだが
やりすぎなのか?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 01:01:40.51 ID:Uy57bTcSI
メッキフレームのはダサいと思う。
なかにしのはまあまだマシ。
プロジェクターヘッドはありえないけど。
シグナス的な位置付けのクラスは出ないのか?
>>894 もう出なさそう。
木目調パネルは気になるがベンチレーションシート付いたんで
妥協して買い換えたよ。
>>896 シグナスでた時は興奮したけどなぁ
時代が違うんだろうね。低燃費、環境第一の流れだもんな。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 08:28:46.32 ID:7QP8g8iL0
こんどのMCでZXはかなりLXに近づいたと思う
>>898 釣れますか?(AA略
今回だけ特別に年末サービスだぞ もう相手しないからな
900...
釣れてしまったが、898が素で言ってたらアホだなw
いつになったら納車されるのか・・・
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 17:37:03.08 ID:0xBXYV5I0
いつハイブリッド化されるの?
>>894 それがZXだろ?
装備も内容も、他のグレードとは別格。
シグナスの時と同じ差別化だよ。
外装が同じというだけで、中身はシグナス相当。
最初からわかってたことじゃん。
いや、全然違うし。
ふーん。
外装にそんなこだわりがあるんだ。
かなわない夢なのにね。
永遠に出ないし、日本でLXも永遠に売られないよ。
ZXはシグナス相当ではないと言っただけで色々言い出しちゃったよ、この人w
せめて、安っぽい木目調は何とかしないとな。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 20:31:32.01 ID:7QP8g8iL0
高級な木目調と安い木目調の差って何?
高級なのは檜かなんかってこと?
>>907 ウンウン…
悔しいのはわかる。
つらいよな。
人生、頑張れよ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 21:39:32.24 ID:KCsfiMsCI
シグナスに今も乗ってる奴は今だにシグナスが最高だと思ってる傾向強いね。
購入時にパッと見200は安っぽいと思ったが、細かい部分がシグナスや100より緻密に
作られてると今では感じる。
確かに本木目なら言うこと無いんだろうが、樹脂パネルに本木目を貼り付けてるわけだし。
革シートにしてもセミアニリンは柔らか過ぎるし。
MC後のはなめし革なのかな?
グリップなんかはLSと基本一緒のものだし、200がシグナスよりも安っぽいと感じるのは
カラーリングのせいじゃない?
シグナスは昔的な豪華さを演出してるし。
個人的には新型MLみたいなインテリアに惹かれるかな。
シグナスは外側も中身も今じゃ古臭いよ。
そういう意味じゃMC後の200のシェル内装は早く実車見てみたいな。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 22:48:42.40 ID:7QP8g8iL0
木目調印刷のとこを本物の木にしろってこと?
言ってることがわかんねーよ
すげー昭和臭いし
>>911 君が200に満足してればそれでいいんじゃない?w
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 23:05:38.84 ID:7QP8g8iL0
おっさんはいつもそう
説明しねーで逃げる
なんか「やーいやーい馬鹿ー、わああ」とか言って逃げる小学生のガキみたいだ
>>913 高級な木目調なんて恥ずかしい事言ってるお前はGX乗ってれば?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 23:28:25.63 ID:Z5eiBaGPI
とりあえずシグナス、シグナス、LX、LXと騒いで200と比較する奴いるが、
シグナス一番ならずっとシグナス乗ってりゃいいし、LXがいいなら逆輸入で売られてんだから
素直にLX乗ればいいんじゃないかと。
素材と表面処理が違うだけで200と劇的には違わないから。
実車見た事あんのかなと思う。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 00:13:42.27 ID:BT6awgL00
好きなの乗れよ。
批判する奴は周りの眼を気にする大したことない奴だろ。
>素材と表面処理が違うだけで
内装の重要ポイント全否定! ワロタ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 00:55:39.87 ID:de+39RPaI
LXの内装、実車で見たことある?
アルファードやヴェルファイアと同じマットメタル樹脂パネルが高級っぽく
見えるけどメーターは200以下だし、その他はシート素材と本木目パネル以外は200と共通。
しかも絶壁センターコンソールは使いにくかったし。
もはやMC後のZXでMOPナビ付ければLXと装備は大差ない。
LXに過剰な期待し過ぎ。
シート色と内装色をきちんと合わせている時点でだいぶ差がある。
200最初買った時、カタログでわかってはいたが中央ボックスの蓋に心底がっかりしたなー。
100でも色あわせしてたのに。
まあ、大差ない人には何言っても大差ないんだろうけどさw
今のZXはそこそこ合ってるのか。スマソ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 09:14:25.63 ID:2xQgfsrA0
ZXでコミコミ800万ほど
LS並のクオリティを求められてもな
4WDだしエンジンLSと同じだし
内装にしわ寄せ逝くのは仕方ないよ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 10:24:27.02 ID:wDn/kOOfI
確かにコンソールの蓋のカラーはオレも最初はえーッとは思ったけどね。
でも慣れなのかな、だからと言って100やシグナスの内装が良かったぁとも思わない。
国産だからまあこんなもんかと思って納得しちゃうんだよね。
価格的にも良心的だし。
ズバリ言ってやる。
ここにはクロカニストはいない。
ファッション&ブランド&イバリ&高価下取り、ステータス。
これだけを求めて200を購入している。
だが、ステータス、高価下取りはもの知らずが後悔するんだよな、200では。
もう「ランクル」の時代は終わってるのよ。
トヨタも86こそが起爆剤、と言ってることから察しなよ。
でかい、威張り、ブランド、演歌調内装に媚びたMC。
その半年後、LX日本発売。
カモから金を吸取る商法。
日本からLX発売されることは200%。
嘘だと思うなら俺、しぬよ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 10:57:16.37 ID:2xQgfsrA0
思うだけで死んでくれるなら年内に頼む
小学生の「命賭けるぜ!」を思い出した。結局命書けるんだろ?
>>924 んじゃ年内にどうぞ。
LXは出ない。
絶対にな。
ディーラー関係者なら、知ってるのに。
メーカーから正式にきてる文書がある。
それも知らず、死ぬと断言したキミ。
どうぞお早めに。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 14:15:42.03 ID:A6bpRwsX0
>>924 86がどう関係あるのかわかんないよ
アホ?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 14:42:24.17 ID:UJ6jA9JoO
LX欲しいヤシは並行LX買えばいいだろw
ランクル欲しいヤシはランクル買えばいいだけの話
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 15:24:36.59 ID:aiWeM/cs0
ヤシってなんですか
200終わったって言うならこのスレに来てるお前も終わってる
ヤシ→香具師
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 17:18:30.42 ID:tXecMuS20
924が自殺すると聞いてとんできますた
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 18:10:59.24 ID:/IlNanjbO
レクサスからLXですか…買おうかな!
つまり924は200のオーナーじゃないわけだ
逝って吉
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 22:58:57.60 ID:/IlNanjbO
VGRSってやっぱり楽々ですか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 00:13:03.84 ID:3FIfMHQiI
楽々ってより、より軽い操舵感が好みなら。
オレはAX乗ってた時の方が適度な剛性感があったけど。
あ、通常走行中の話ね。
低速ではもちろん今のが軽くて楽です。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 00:15:51.78 ID:L96ZW2iqO
なるほど…了解 AXですが交差点や車庫入れでは両手じゃないとキツいので…。
ここは、ランクル200スレ
LXネタはそのスレに逝ってくれ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 20:05:47.27 ID:q7zkkPqu0
某ランドクルーザー専門誌のHVゴリ押しに失笑。
専門誌なのにこのレベル?
とても造詣の深い人間が書いたとは思えない記事。
ランクルにハイブリッドは無いよ。
用途を考えなきゃ。
なんでHIDすらつかないかってこと。
その理由は知ってるだろ?
光軸の高さ以外の理由だ。
信頼性と耐久性、そして全世界での整備性だ。
その部分で、ランクルにハイブリッドは積めない。
そんなのは仕向毎に仕様を変えれば済むこと。
FMCでは何かやるだろ。
ランドクルーザー200スレッド住人の皆様、明けましておめでとうございます。
本年も皆様方がエアランクルの技術に益々の磨きをかけられ、
スレッドがより一層の実りあるものとなるようお祈り申し上げます。
ハイブリッドはないだろw
クリーンディーゼルならあるかもだけど
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 00:41:19.20 ID:zbHsupVc0
MCの画像まだかなあ
947 :
943:2012/01/01(日) 03:42:27.91 ID:HTWC1GZ10
>>946 おい!!
>エアランクルの技術に益々の(ry
くりーんでぃーぜるはほしい(´・ω・`)
とりあえず中期MC200登場で急激にLXが古臭く見えてくる不思議・・・
LXもMC画像見たけどデザインが破綻し始めた。
やっぱりバックランプがナンバー脇にあるだけで一世代前に感じてしまう。
今年こそ買おう
自分も観念して購入することにします。
ネットで調べた限りですが、ハロゲンプロジェクターにHIDを入れても光源の位置の違いから
あまり明るくならないらしいのですが、どなたかお分かりになる方いらっしゃいませんか。
>>951 そんなネットネタならないよ
俺のプリウスのプロジェクターHID追加で普通に明るいですよ
だから契約済みのZXもHI/LOW共にHIDの予定
953 :
951:2012/01/02(月) 16:49:22.98 ID:rH5BO75+0
>>952 実例をあげてのレス、大変感謝です。
購入後にいろいろと弄る構想をしてはいるのですが、そこのところだけが気になっていました。
HIDの選択を楽しみたいと思います。どうもありがとうございました。
紺色かミッドナイトブルーみたいの選べたら良かったな。
jk
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 20:52:40.35 ID:p0WOnet/O
5、7のランドクルーザー買います
>>956 スレ違の為ご退場ください
買ってからほざけよ乞食
もしかしてシェルじゃない方の木目調パネルは従来の艶なしのままなの?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 14:16:13.19 ID:cq4xi8B40
多分・・・ でもやっぱり皮は黒だと思うの
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 14:26:48.92 ID:KgXJjiCII
シェル内装、カタログイメージと少し違った。
艶木目調も…
なんかパッと見はマジェスタなんかよりアリオンて感じ…。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 17:59:10.10 ID:l3JBjcCOO
フレックスうざくね?
>>962 どの辺が?
俺が「ランクル さいたま北店」に車両売却の査定に行った時はメチャクチャ親切だったぞ。
取引には至らなかったけど、すごく気分よく帰ってこれた。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 07:21:03.63 ID:WN8xb5nSI
あぁ〜、超ヘタっぴなブラックオールペンの100とか多い店だよね?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 08:57:01.74 ID:gXCaoyL20
あけましておめでとうございます
今年はいよいよエヤランクルオーナーを卒業できます
よろしくお願いします
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 11:57:36.28 ID:WN8xb5nSI
とりあえず納車してからおいで。
>>966 それは羨ましい。次はエアレンジ辺り狙ってるんですか。
エア豪邸にエアシャッター付きのエアガレージをお持ちなんでしょうね。
いつかまた、素晴らしいエアサクセスストーリーを聞かせてください。
>>963 他店よりフレックスの買取提示価格はどのくらい安かったの?
車種は200前記後期?
>>968 966気にするな968こそエア妄想中だからなW
みんな良く見ろ。エアでなくてエヤだ。
エヤってなんの意味だ?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 07:37:40.53 ID:xUL/9xr70
みんなで民主党を盛り上げましょう
次回の総選挙では反動の自由民主党は潰しましょう
200って盗難された話聞かないね
いよいよ今日から発売だな
>>all
MC200納車されたら
嘘じゃない証拠に車体番号添付のうえで
レビュー書き込んでくれ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 19:37:11.41 ID:iBqYKPp+0
2月頭にくるから
俺がID付きで写真とってやる
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 19:38:56.47 ID:oKfEr05e0
やれやれ・・・
ゴツゴツして格好良くなったよ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 23:21:58.99 ID:mpQ1x9NO0
角くなったよね
急にかっこよくなったわ
986 :
982:2012/01/07(土) 01:43:39.98 ID:C07PKZWn0
本当に格好良くなったと思う。
半面あのテールライトは理解に苦しむ。。
好みの問題だが、テールライトは現行、それ以外は後期が良い
実物に期待
987 :
982:2012/01/07(土) 01:44:13.51 ID:C07PKZWn0
半面×
反面◎
一応な
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 02:07:24.43 ID:zu+9XHs10
989 :
985:2012/01/07(土) 02:13:29.95 ID:68sDo42d0
>>986 自分はテールランプのイメージをもっと角ばったというか、
シャープにしてもらいたかったですね。
まぁ、LXテール似合いそうだし、付ければマシになりそうなんで良しとしましょうか。
>>988 ありがとうございます!
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 06:01:04.88 ID:86fo34ljI
んーっ、前期乗りの俺的にはエクステリアは前期かなぁ。
ヘッドライトがちょいゴチャゴチャしちゃったけどウインカー一体化でFフェンダーがすっきり
したのは良いけど、バンパーが伸びて角度が斜めになった分ライト下部からの繋がり感が薄れて
しまった。
金属の塊を削り出したとかよくトヨタは表現するけど、バンパー先端がストレートになったセンター
部分が斜めからのアングルに不自然さを感じちゃう。
ライト内のロゴとかいらんし、ホイールのデザインも前期のZXの方がスッキリして好み。
でも内装は断然MC後だな。
アッセンブリーでエアコン吹き出し口やナビ周りのパネルは交換出来そうだが、
CD&MD部分が変わってるだけにここだけは変えよう無いし・・・
やはり買い換え時か・・・
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 07:53:57.32 ID:SaGGVrmfO
またFLEXか?wwww
このマイナーチェンジで後期てok?
すまん、スレみてなんだ。
中期か
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 12:24:20.79 ID:jkR6yluu0
キノコミラーなしがいいけど、やっぱナビ高いな・・・
ただのナビなんだけど・・・
前期キノコありだけに、とりたいのだけど
陸運によるが
後付けナビにカメラ付ければキノコ取れるよ
ディラでは見てくれないとのことだけどね
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 14:25:29.18 ID:YRydFF/B0
民主党こそ民意であり唯一無二の人民の為の政権です
次回の総選挙では反動反革命の民主党以外の政党は潰しましょう
日本市民の日本市民による日本市民のための政治の民主党
>>995 もし、管轄陸運がOKだした=合法だからディラー文句言えないだろうに
もしそんな輩いったら独禁法に接触するんじゃない?
ごもっともだけど
ディラは基本ノーマルでないと面倒みてくれないんだよ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 18:24:15.68 ID:aQ86YKnt0
違法じゃなけりゃ見てくれるぞ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 18:24:47.04 ID:aQ86YKnt0
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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