【スズキ】 3代目スイフト Swift Part17 【ZC72S】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:57:03.01 ID:fFGM2lL70

2010年9月に発売された3代目スイフトのスレです。

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.suzuki.co.jp/swift/

前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part16 【ZC72S】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314803607/

先代（2代目）の話題はこちらで
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312277588/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:57:15.20 ID:fFGM2lL70

◆各グレード簡単解説◆
★XG　1,244,250円(税込)
　いわゆるベースグレードです。5MTや4WDも選べます。他社コンパクトでは上位グレードでないと
　装備されないフルオートエアコン・15インチタイヤ等が標準装備の非常にお得感の高いグレードです。
　このグレードのみ、一体感抜群の純正オーディオを21,000円で装着出来ます。

★XL　1,317,750円(税込)
　XGにいくつかの追加装備を盛り込んだグレードです。
　5MTや4WDも選べます。XG同様お得感の高いグレードですが、16インチタイヤは
　XGのものとかなり乗り心地が異なるのでXG・XL両方の試乗をした上での購入を推薦します。

★XS　1,475,250円(税込)
　全部入りの最上位グレードです。4WDを選べます。
　様々な安全装備やリアディスクブレーキを標準搭載し、クルコンやパドルシフト等快適装備も充実しています。

※4WDはいずれも178,500円増になり、シートヒーター等寒冷地向けの快適装備が追加されます。
※オートライト付きディスチャージヘッドランプはXL・XSに設定可能で、63,000円増になります。
※XGとXLに+94500円でアイドリングストップ、横滑り防止、ヒルスタートアシスト、専用エンブレムがついてきます。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:57:40.63 ID:fFGM2lL70

車関係サイトの試乗インプレッション

http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_xs_suzuki_imp_20100924/
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/suzuki_swift/704/
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023546.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023478.html
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0416/
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023342.html
http://www.corism.com/news/suzuki/553.html

【インプレッション・リポート】スズキ「スイフト」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20101119_403945.html

写真で見るスズキ「スイフト」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20100916_393895.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:57:55.52 ID:fFGM2lL70

サービスマニュアル　スイフト　新型車解説書　品番：40-71L00
サービスマニュアル　スイフト　整備編　　　　　品番：42-71L00
サービスマニュアル　スイフト　電気配線図集　品番：43-71L00

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:52:45.21 ID:LE2zH8YU0

ＣＶＴだけど、メーター読み100キロの時、タコメーターの回転数が2000回転を切っている。
単純に考えると、3000回転だと150キロくらいになるけど、この車で150キロ出るんだろうか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:03:45.91 ID:Swx4IcM/0

>>5
150キロは出るんじゃないかと思うが3000r.p.mで出すのは下りじゃないと無理と思われ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:50:34.30 ID:zgSyDWlk0

初代スイフト乗りだけど、新型に乗り換えを検討中です。
誰か初代と乗り比べた人はいませんか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:34:48.15 ID:Zm8B6Jt4O

>>996

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:35:32.07 ID:EVK9c0wY0

>>7
初代とは何から何まで違うから要点を絞らないと比べられないよ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:14:16.56 ID:hGprh6C+0

>>5
MTの話だけど、160Km/h弱まで回ってるのを見せてもらった事はあるよ。
回転数までは覚えてないです。スマヌ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:30:53.20 ID:JOGL2rM70

>>7
初代スイフトと新型スイフトは全く別物だから、比べる意味はあるのか？
先代（2代目）スイフトと新型を比較するのなら意味があると思うが

まあ、どちらにしろ自分で試乗しろよ
そして、その感想を教えてくれ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:33:00.21 ID:Vphgv4yJ0

CVTだけはイカン。
たった一本のペダルがなくなっただけで
走りを楽しむコンパクトカーから
貧乏臭い下駄車に成り下がってしまう…。

なんつーか、もう
終わってるよな。

しかも、相当
深刻なレベルで。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:37:25.16 ID:JOGL2rM70

>>12
お前の頭も・・・・・・・終わってる

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:11:08.44 ID:I8Lb5QJA0

スイフト買う奴ってメカオンチばっかだな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:17:50.75 ID:J6syqVScP

オカチメンコと空目した

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:41:32.64 ID:E6qNo39/0

ジヤトコのCVTには学習機能みたいなのは付いているんでしょうか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:44:42.17 ID:uonRXvwT0

>>12
これってどこがおもしろいの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:44:54.71 ID:+sR1IOcC0

ビビり音について書いている人がいたけど
オレのＸＳはいまのところまったく出てない
まだ数百キロだけどね
まあ、もし多少出たとしても
あまり気にしすぎると病気になるよ！
ポルシェでも出る奴は出るし

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:51:49.22 ID:5Wr8a9rwO

>>18
うん、気を付けるよ……。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:52:41.68 ID:46Ee548N0

>>17
そうやって君らがかまってくれるところ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:20:29.49 ID:v+jC1RF/0

>>1
乙

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:32:44.75 ID:Zm8B6Jt4O

ドアを開けたり鍵を閉めたりする度にピーピー鳴るよね、
うるさいから
高級感のある音色に変えたいんだけど、
どうすれば変わるのかね？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:35:47.11 ID:K8JKzpmf0

>>7
後期型1.3LからXGに乗り換えた。
初代が４ATで７０キロ軽いせいか発進時等、軽快さは初代。タイヤも安いし。
高速の安定性や静粛性は断然新型。
田舎だけど、燃費も１０前後⇒１８前後に
燃費はスカデミ、積載性ならフィットていわれるかもだが通勤車なんで直感重視ｗｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:36:01.46 ID:Zm8B6Jt4O

音は大事ですよね。
ワイパーの音、ウィンカーの音、
ドアを閉めた時の音。
落ち着いた音にしたいんだ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:36:21.59 ID:as4nHCzV0

>>14
買い物車だからなｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:57:08.20 ID:+sR1IOcC0

買い物車はどっちかっていえばフィット
スイフトは荷室が狭いからね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:02:19.18 ID:xl2IrJ7z0

新型スイフトとデミオスポルトはどちらがオススメ？
値段抜きで走行性能重視で！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 07:13:09.31 ID:qGm+Drw/0

排気量の差は埋めがたい
スイスポを待つべし

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:16:17.00 ID:XeVwwIg90

>>27
どちらが良いかわからない程度の知識しか無いなら
2ドアターボでも買っとけw

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:28:14.84 ID:wByNofIu0

>>27
素グレードとスポーツグレード比べる意味がわからん

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:30:09.94 ID:wByNofIu0

>>16
ある。と思う
新車から15000kmくらいで挙動が変わった気がする

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:51:20.81 ID:P+2GxCix0

>>6
早速ありがとう。
150は出そうですか。
でもパワーがないため、3000回転じゃ無理みたいですね。

>>10
160キロ！すごいですね。
ＭＴだと5000～6000回転くらい回っていそうですね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 09:12:41.55 ID:LmpyaStH0

>>32
CVTでも平地で160km/hくらいは出る
ただしエンジンは高回転を保ったままなので3000rpm以上、たぶん
4000rpm近く回ってたと思う
当然ながら瞬間燃費計は見るも無残な数値を・・・(一桁台)
念のため言っておくけど、い、一般公道での話じゃないんだからねっ！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 09:47:39.25 ID:jtACzmPj0

湾岸乙

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:28:29.27 ID:P+2GxCix0

>>33
160キロ！
けっこう出るんだね。
4000rpm近く回っていると、さすがに燃料計の落ち方も凄いよね。

参考までに
※　15日間、街乗りだけで490キロ走り、38.6ℓ入った。
　　(渋滞もほとんどなく、エアコンは99％on)
結果、1リッターあたり、12.69キロ。
　　発進時も2000rpmにおさえ、飛ばしてもいなかったので、
せめて14キロくらい走ってほしかったorz　

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 11:03:38.83 ID:XeVwwIg90

>>35
そんな環境なら燃費を気にする必要は無いと思うw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:43:06.67 ID:ohYJLor+O

>>31 そんだけ走ってようやく気がついた、ってかｗ
本当の学習なんかバッテリーつないでアイドリング数分で完了するが。
何処かがへたったんじゃね？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 14:51:07.68 ID:MqonL2DH0

なじんだという事か

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 15:29:53.74 ID:R81BN9oE0

>>37
アイドリングだけで何を学習すんの？
ＣＶＴの制御プログラムの学習機能を理解してんの？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:27:37.45 ID:ohYJLor+O

>>39 >>4

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:06:00.32 ID:iZr+Ratk0

>>37
普通に考えてECUの学習機能の話では？
CVT交換作業と勘違いしてるようだけどw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:46:55.23 ID:bGZuAPVd0

その"普通に考えて"とやらを詳しく！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:59:52.66 ID:Dl/cchFk0

>>40
その中のどのマニュアルの何ページ(CD-ROM版ならファイルのパス)に何て書いてあるの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:53:43.03 ID:MgBI4N8v0

>>27
その2台ならフィットおぬぬめ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:03:38.69 ID:2OGOU9lw0

XSに本当に15インチのホイール入るのかなぁ
リアのキャリパーが微妙

スタッドレス買いたいが185/55R16は高いなぁ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:08:30.80 ID:zDQqNSDi0

ホイールの内側の形状にもよるけど俺のは入ってる

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:24:34.69 ID:QHeHVxF8O

CVTって滑りもあるんだよね？
燃費には不利じゃないかね？
パドルのほうが燃費が良くなるんじゃないかね？

パドルもATみたいに滑りあるんかね？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:29:21.61 ID:dsfX3Beg0

滑ってるよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:30:52.82 ID:DM/ocwEy0

>>47
CVT=パドルでしょ
パドルは疑似7段変速

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:31:58.00 ID:pL9GBzwN0

>>43　ｸﾞｸﾞﾚｶｯｽ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:46:21.78 ID:5SE+cYcL0

単発ＩＤで成りすまして必死に何度も同じ話書き込むヴォケがいるな
前ｽﾚのオイルに鉄屑あたりからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:47:46.79 ID:92dvkgqI0

>>24
ワイパーの音　　　　　　ヴォンヴォン
ウィンカーの音　　　　　　シャッシャッ
ドアを閉めた時の音　　　ド－ン

こんな感じ？だよね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:50:53.52 ID:xYEMRk0N0

>>50
ぷ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:52:33.40 ID:UY26WorK0

ジヤトコのCVTには学習機能みたいなのは付いているんでしょうか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:55:59.97 ID:1V9dctQe0

普通に考えて勘違いしてるような答えをメカオンチさん！よろしくﾒｶﾄﾞｯｸﾞ！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:57:40.71 ID:1V9dctQe0

普通に考えて勘違いしてるような質問もよろしく！ﾒｶﾄﾞｯｸﾞ！ｗｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:59:00.30 ID:aFP4g3EB0

XS納車待ちなんだけど
結局急発進と急制動をしないようにすればコンピーターがしっかり学習してくれるってこと？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:00:31.92 ID:rDN0ZjLt0

ジヤトコのＣＶＴとジャﾄコのＣＶＴのすべり具合は同じですか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:02:54.23 ID:WgBJuQXQ0

>>57　納車前にイメトレして自分で学習するのが良いと思うよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:07:43.82 ID:V5kNMO/40

いつからスイフトはメカオンチな人の乗り物に成り下がったのか

メカオンチ無知ばっかだ
学習って便利なことばだな
使いすぎると笑われるぞｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:11:24.09 ID:vLZfc5Rg0

ジヤトコのCVTには学習機能みたいなのは付いているんでしょうか？
みたいなの、です。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:17:16.34 ID:0Cc8B4V40

だからあれほどフィットにしろとｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:21:36.60 ID:qdYVFdOI0

>>53
こんなとこでボウリングするなよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:24:51.36 ID:DtMChOjH0

>>57
寺の試乗車借りまくれば自分の脚が学習してくれるよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:30:20.29 ID:xYEMRk0N0

>>63
それはフォント依存だからダメだ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 02:38:20.13 ID:xYEMRk0N0

>>61
ちょっと調べてみたんで空気を読まずにマジレスするけど
ドライバーの運転の癖をデータとして蓄積するようなCVT制御の学習機能は
少なくともサービスマニュアルには記載がない。
もし存在するなら蓄積したデータを消す(リセットする)ための操作が必要なはずだけど
それに関する記載もない(バッテリー端子を外して消せるならそう書いてあるしね)。
だから前述のような学習機能はCVT制御に関しては無いように見える。

あるのはCVT学習値設定というものだけ。
これはCVTのソレノイドの個体差を学習するための基データであり
目的はソレノイド(CVT)制御の精度を上げるためのものと説明がある。
だからこの学習が体感できる可能性がないとは言えないけど
実際どうなのかは良く分からない
(俺的には可能性はかなり低いと思う。
何故なら精度はアルゴリズムほど体感しやすくないと思うから)。

　※CVT学習値設定はCVTコントローラかCVTアッシーを交換しない限り必要がないもの。

もう一つ電子スロットル学習というのがあって>>37が言ってるのはこれのような気がするけど
学習方法はイグニッションを60秒間ONにするだけでエンジンを掛ける必要もない。
ただし解説はないけどスロットル開度の学習をするだけのような気がする。

　※電子スロットル学習はECUかスロットルボディーを交換しない限り必要ないもの。

他の可能性としてはCVTはECUと協調制御になっているんで
ECUのほうから何等かの制御要請をしているかもしれんね。
これに関しても解説が無いので想像の域を超えないけど。

あと一番あり得そうなのは人間が無意識にアクセルワークを学習したなんてのか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 03:13:45.08 ID:CEEGhzRX0

根拠は「思う」ですね？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:30:18.50 ID:UOTzUOFzP

DOPのETCじゃなくてもビルトインに出来る？

69 ：sage：2011/09/29(木) 08:17:26.76 ID:5bLWxpzZ0

>>46
ありがと
今週末にでも買いにいってくるわ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:40:59.69 ID:eyp9EhX30

>>68
自分は前の車のを移してもらったけど最初は2センチくらい飛び出て邪魔だったので自分でツライチまで下げた。
純正でなくても工夫すればちゃんとステアリングの下の所に付くよ
まぁ、機種によるかもしれないけど
ちなみに自分のは5年くらい前の三菱製のセパレートタイプ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:17:50.32 ID:ctpNiAsC0

>>68
一度は純正位置に加工して取り付けたけど、使い辛かった（カードの抜き差し）のでフォグスイッチ下に移した。
純正位置はカード入れっぱなしにする人用だわ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:38:08.91 ID:4xh7yPrE0

>>70,71
トン

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:39:57.96 ID:CGHJxtH/O

XLに純正のフォグつけたんだけど、フォグ単体では点灯しないの？
ヘッドライトと同時でしか付かないんだけど

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:51:56.54 ID:ctpNiAsC0

>>73
スモール点灯させないとフォグランプ点灯しません。

スバルのクルマはフォグスイッチで勝手にスモール点灯したけど。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:13:29.22 ID:CGHJxtH/O

>>74
そうかサンクス

ディスチャだと夕方にスモールでも明る過ぎるんで
フォグだけ点灯させたかったけど無理なのかorz

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:16:24.23 ID:QuGdAR8k0

フォグのみ点灯可能にすると、消し忘れが怖いからね。
かといってスモールと別の警告音とか鳴らしても何の音かわからないヤツとか出てきそうだし。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 14:00:51.53 ID:WLca5gN30

フォグのみ点灯は対向車にとっては迷惑なのでは。
スモールのがいいんじゃね？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 14:46:14.05 ID:WYucl/o/O

うむ。フォグは……本来の使い方に従って、霧とか雨の時以外は使わないで欲しい。
対向車からすると、目が痛くなって辛過ぎる。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:11:52.24 ID:pXvh7hy20

>>68
上に隙間が開くけど、パナの現行品が付いたよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:57:03.66 ID:1FVyaaMf0

DOPのサイドアンダースポイラーつけてる方いらしゃっいますか？
前後アンダースポイラーはノーマル比３センチ下がるとありますが、サイドだけ記載がありません。
という事は、下がらないということでしょうか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:57:25.95 ID:fJ7q9gdN0

デーラーもしくはお客様相談室に聞けば教えてくれるよん

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:11:45.17 ID:9kdl0dgl0

あーもー早く乗りたいよー
納車まーだー

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:20:25.28 ID:mopPGxhy0

>>82
俺は11月と言われてる
アイストェ…orz

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:26:28.16 ID:uzIlOis70

登録は30日で納車が5日らしい
ディーラーオプションはマットぐらいだけど‥

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:38:14.91 ID:xZxTQOQ60

８月末に契約したが納車は１０月末…
ＭＯＰなしだが、なげぇ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:25:05.40 ID:fPz0n6w70

一週間前に納車されました。
ＸＳ　スーパーブラックパール
斜め前から見たエクステリアはかっこよすぎる＞＜
とりあえずルームランプ・マップランプ・ナンバーランプをＬＥＤに交換
（ナンバーランプ交換わかりにくいよ；；）
リアウインドのシールを剥がしてすっきり。
まだ５００ｋｍほどの走行距離だけど最初のオイル交換は
どのくらいがいいのかな？
確かに出だしもっさりだけど、ふめばついてくるので
今のところは大満足です＾＾ｂ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:50:59.36 ID:Ao9GmbP70

>>86
半年もしくは5000キロ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:44:47.11 ID:f/YfzKGt0

>>86
最初の点検時（1000キロか1ヶ月）

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:38:24.08 ID:d7fNsxtP0

ミャンマー人は何故農業をしたくないのか
http://d.hatena.ne.jp/mizuiro_ahiru/20110929/p1

平成23年度・難民事業受託特別会計収支予算書の概要をexcelに写しました。
（財団法人全体の予算でなく、難民事業本部の予算です）

まず左半分を見て下さい。左上、総予算が年間8億3000万円で、その内大半の7億7000万円が外務省から出ています。
その下に外務省分の費目を並べていますが、難民に支給されている又は難民の為に使われていると思われる費目を赤字で、
その他事務経費を青背景にしました。一番下にそれぞれの合計を表示しています。

一目でわかるように、事務経費が異様に高額です。3億7000万円を支給するのに、事務経費が4億円かかっています。
有り得ない話です。

いやいや、日本語教育や職業訓練に経費がかかるんだろう、と思われるかもしれませんが違います。右列を見て下さい。
日本語教育費は文化庁から、職業訓練費は厚労省から別途予算が出ています（厚労省分も4割が経費で、これも取り過ぎですが）。

合計8億3000万円の予算、4億1000万円もの経費を使って、実績はと言えば、

5年でたった159人。
年平均30人程度受け入れているだけです。難民一人に予算2700万円かかってます。
医者でも養成してるのか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:36:04.45 ID:xM+xpkFC0

■一般人の認識
　
フィット：室内が広い
ヴィッツ：トヨタ
マーチ：かわいい
デミオ：燃費がいい
イース：第３のエコカー

スイフト：累計180万台を売り上げたスズキの世界戦略車。
2010年にフルモデルチェンジされ３代目が登場。「MORE SWIFT」をコンセプトとし、
プラットフォームは新設計、吸排気にVVTを採用したK12B型エンジンにジヤトコの副変速機付きのCVTが組み合わせられる。
車内に侵入してくるノイズは驚くほど小さく、優れた直進安定性を含め、
高速道路での快適性は国産コンパクトカーの常識を超えるレベルに達している。
チルト＋テレスコ、シートリフター、フルオートエアコンなど、他社のコンパクトカーではオプション扱いとなる装備が標準となる。
今年8月にはアイドリングストップ仕様車も発売され、10･15モードで25km/lを達成している。
非アイスト仕様車では23km/lと他社より分が悪いが、このクラスの車では、
運転していて楽しいと、評論家の評価も高い。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:38:56.53 ID:fPz0n6w70

>>87 >>88
ありがとうございます。
間を取って３０００ｋｍくらいで交換してみようと思います。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:07:21.92 ID:YPrlx7ki0

>>90
コンパクトカーってカテゴリなら、フィット、ヴィッツ、マーチ、デミオ、コルト、スイフトあたりで並べにゃ。
いくら一般人とはいえ、軽のミラ（イース）をそこに入れるのは不自然すぎる。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:07:33.94 ID:HzgtF6tdP

マイナーチェンジはいつ頃かな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:09:34.17 ID:/X9JMcIL0

>>90
ねーよwww

スイフト買ったって周りに言ったら「どこのくるま？」って聞かれるぞ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:35:21.07 ID:xM+xpkFC0

>>92
■一般人の認識
　
フィット：室内が広い
ヴィッツ：トヨタ
マーチ：かわいい
デミオ：燃費がいい
コルト：ガバメント

スイフト：累計180万台を売り上げたスズキの世界戦略車。
2010年にフルモデルチェンジされ３代目が登場。「MORE SWIFT」をコンセプトとし、
プラットフォームは新設計、吸排気にVVTを採用したK12B型エンジンにジヤトコの副変速機付きのCVTが組み合わせられる。
車内に侵入してくるノイズは驚くほど小さく、優れた直進安定性を含め、
高速道路での快適性は国産コンパクトカーの常識を超えるレベルに達している。
チルト＋テレスコ、シートリフター、フルオートエアコンなど、他社のコンパクトカーではオプション扱いとなる装備が標準となる。
今年8月にはアイドリングストップ仕様車も発売され、10･15モードで25km/lを達成している。
非アイスト仕様車では23km/lと他社より分が悪いが、このクラスの車では、
運転していて楽しいと、評論家の評価も高い。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:54:03.81 ID:NXn+0LNO0

どうでもいいことをw

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:04:57.29 ID:UV/DR4VE0

カルチザンのリアンダースポイラー
つけたいのですが
ノーマルから何センチ下がるでしょうかご存知の方おられませんか？
HKSのマフラーをつけたいのですが
干渉が気になります

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:13:37.40 ID:dxN2ouHg0

>>85
＞８月末に契約したが納車は１０月末…
＞ＭＯＰなしだが、なげぇ
期末にかかっているせいかな。
先日聞いたら4週間くらいだったよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:31:28.32 ID:Nu/QImlf0

>>90
ヴィッツ：トヨタ

他に何かないのかｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:39:37.54 ID:dxN2ouHg0

人気色ってどれだろう。
今まではほとんどパールホワイトだったんだがスイフトは赤や青の方が似合いそうだね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:23:36.42 ID:h2LV6WgSO

マイナー格好良い。
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=07ebnqxjd-8

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:20:01.45 ID:8fcfMsnbO

>>100
このスレの中での人気色はおっさんグリーンww

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:28:15.46 ID:6ksavUWj0

赤と青と黒以外ならなんでもいい

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:43:12.65 ID:Ei0LV9L00

>>93
まだデビューして一年やんww
前のやつは三年後にマイナーやったからあと二年か

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:52:27.89 ID:tFxdRaMn0

>>104
現行型は不評だからマイチェン早いかも。

106 ：sage：2011/09/30(金) 23:15:27.92 ID:3Zy3nrFV0

ダメ元で、待てない!とゴネたら納車が早くなった
なんでだろ‥‥

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:19:38.05 ID:qtKB8r3M0

誰かを蹴落としたからだよ！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:30:07.00 ID:H+/5wdNq0

Honda ブリオおぬぬめ～　　　　　　鱸か　鰤か？

http://www.youtube.com/watch?v=EYu8J1l999I&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=u05qz0nTdTY

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:33:01.34 ID:PX0w36mk0

>>95
コルトガバメント、ワロタ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:41:00.53 ID:0u35iRCnO

M1911Aだっけ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:06:23.51 ID:W438P7l70

３代目スイフト、真後ろから見るとorz

くそー、いまいち購入に踏みきれん。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:18:02.24 ID:USM/4+1P0

>>105

＞現行型は不評だからマイチェン早いかも。

不評なの？マジ？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:23:50.56 ID:crTyoTgZ0

>>110
1.9Lっすか？ちょっと中途半端だけどスイフトのボディにつんだら面白そう

いやｓｘ4にこそ・・・ターボ積んでキザシでも・・・

114 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/10/01(土) 00:25:05.52 ID:j5X7nfip0

スズキのサイトから特別仕様車がごっそり消えたな…
スイフトの特別仕様車来るかな？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:30:07.72 ID:crTyoTgZ0

スイスポに合わせたエアロにディスチャかな？
後部座席と積載にゆとりもたせたモデル欲しいけど無理だな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:46:46.16 ID:bUemyLMo0

>>115

> 後部座席と積載にゆとりもたせたモデル欲しい

つふぃっと

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 06:56:20.67 ID:sURuOX1mP

XGにもディスチャージを

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:52:43.18 ID:jue4Mu020

マッドガートつければよかったかな～
それともアンダーカウルにしようか
高いしな～

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:32:04.14 ID:lGzJN2LG0

マッドガード派

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:38:33.58 ID:qftl1VL4O

マッドガードはフロント側はもう下端周辺が大きかったら良かったなかぁ～と個人的には思うが！
リアは実用的サイズ＋アクセントにもなってるしＯＫだと思うww

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:43:03.65 ID:xksvLeeu0

メータパネルの時計って何とか表示できるようにならないかな。
ナビの時計以外、時計が無くて微妙

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:00:34.80 ID:m67VP9H70

時計なんて放っとけい

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:03:17.37 ID:crTyoTgZ0

【審議中】
　　　　　　　 ♪　　　　　　∧,, ∧　　　　　　　　　　　 ♪
♪　　　　　　　　　　∧,, ∧ ･ω･)
　　　　　　　　 ∧,, ∧ ･ω･)　　 )
　　　 ♪∧,, ∧ ･ω･)　　 )っ＿_フ　　 ♪　　　 ∧,, ∧
　 ∧,, ∧ ･ω･)　　 )っ＿_フ(_/ 彡　　　 .∧,, ∧　　　 )
　(　･ω･)　　 )っ＿_フ(_/彡　　　　∧,, ∧　　　 )　　　)
　(っ　　)っ＿_フ(_/彡　　　 .∧,, ∧　　　 )　　　)　Οﾉ
　　( ＿_フ(_/彡　　　∧,, ∧　　　　)　　　)　Οﾉヽ_)
　　 (_/彡　　　　　　(　　　　)　　　)　Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　 (　　　)　 Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　(ゝ. Οﾉ 'ヽ_)　　　　　 ♪
　　　　 ♪　　　　ミ　ヽ_

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:31:50.62 ID:fnFzPhZbO

>>122
おさむ｢あってはならないことで、誠に遺憾だ」

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:44:25.76 ID:qftl1VL4O

>>115

積載性だけど絶対的容量は確かに小さいけど使い勝手は悪く無いと思うけどなぁ。
特にサブトランクの容量（深さ）が結構有って、スペアタイヤの所にも小物は仕舞えるし！！

けん引ロープやバッテリケーブル、輪止めなんかはスペアタイヤの隙間に入れれるし

自分の地方は積雪地帯では無いのでタイヤは通年標準でチェーン派なんだけど
カーメイトの非金属チェーン（QuickEasy QE７）がケースごとサブトランクに入れれるし、まだ半分くらい空いてる。

ある程度積んでいても上部フロアには荷物がちゃんと積めるのは利点だと思うがな。

ただ、ラゲッジシェルフだけはイタダケナイ(-.-)
18リットルの灯油ポリタンク載せるとぎりぎりシェルフが閉まらない(T_T)形状変更で閉まりそうなのでスズキさんにはデザイン変更して貰いたい。

ウチはポリタンク古かったので背の低い20リットルのポリタンク買ってでシェルフ閉まらない問題クリアさせたがねｗｗ

それに荷室が小さくなって１番のメリットは余分な物は積まなくなった事かな～（笑）

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:47:05.18 ID:3tMcGKKe0

>>121
ステレオやナビに時計ついてるんだから車にはいらないよ
2つもついてると数秒のズレが気になってしょうがないことがあるからいやだ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:56:31.65 ID:VNvUde7j0

カーショップ行けば車載電波時計が売ってあるから気に入ったのを付ければいいさ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:08:58.62 ID:BpuBrOb10

フォルクスワーゲンに提携解消を突き付けたスズキ　中国・長安汽車と合弁会社を統合した新会社設立へ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1317394169/

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:46:40.71 ID:C3DBA7bHO

1000キロでリッター13、燃費悪い。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:38:25.68 ID:Y4tuRtxm0

>>129
大丈夫、これから

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:46:27.28 ID:rQtrhE5Z0

8月末に契約して
ようやく今日xs納車きたわ！
みなさんティッシュって何処においてます？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:36:57.53 ID:jue4Mu020

ティッシュは後席に投げてある

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:32:13.76 ID:BFy02PNz0

XSだとアームレストが付いてるはずの場所

アームレスト無しだからこそできるジャストフィット

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:35:00.10 ID:bUemyLMo0

お前らティッシュ大好きだなｗ
そんなに使うか？
俺はウエットティッシュしか置いてない
スリムな奴ならグローブボックスに入るしね

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:43:39.52 ID:N2UKLnve0

俺はティッシュはリラックマのケースに入れて後席に置いてる
センターコンソールのカップホルダーには前側にエアスペンサーと後ろ側に車載用プラズマクラスター

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:23:31.63 ID:agnDQ9rx0

ポケットティッシュで十分だろ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:35:46.43 ID:jue4Mu020

いやＢＯＸは安心感が違う

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:45:10.41 ID:m67VP9H70

トイレットペーパーなら十二分

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:11:30.16 ID:qHYl1Mhw0

>>2を読むと、15インチと16インチのタイヤでは、乗り心地に差がでるっぽいですが、そんなに違うんですか？
16インチの方がｶｯｺｲｲと思うんですが、乗り心地が悪いなら、嫌なんですが・・・。
タイヤに詳しい方、おしえてくだしあ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:12:31.87 ID:dxB3+UEBO

あたしは鼻セレブ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:17:25.71 ID:RoOX3jYX0

>>133
>>2 をもう一度ちゃんと読んでごらん
「かなり乗り心地が異なる」とは書いてあるけど、「16インチのほうが乗り心地が悪い」とは書いてないよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:18:20.58 ID:RoOX3jYX0

あ、アンカー間違えました
>>133 じゃなくて >>139 へのレスです

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:34:58.59 ID:Y+hdKD/k0

１５も１６も乗り心地が悪い訳ではなく、どちらがいいかといえばって話やね。
まぁXLでもあとから１５インチいれりゃ一緒になるんだが、好みはあるからねぇ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:11:28.64 ID:RoOX3jYX0

アナタもちゃんと読めてないね
どっちがいいとは >>2 は一言も言ってない

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:11:29.38 ID:rQtrhE5Z0

みんなサンクス！
ティッシュは
グローブボックスにいれるわ！
もう一個質問させて下さい！
助手席側のグローブボックスの上の50mmぐらいの空間って何につかってます？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:17:39.01 ID:If/OeAPL0

携帯電話や音楽プレイヤーくらいなら置けるんでない？
俺は全く使ってないが

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:22:48.88 ID:qHYl1Mhw0

>>143-144
両御仁ともありがとうございました。
オイラの為にケンカはしないでください。
タイヤの話なんてしてすいませんでした。
週末だしテッシュの話で盛り上がりましょう！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:35:38.81 ID:CBZSVvo/0

撤収しました

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:46:00.57 ID:jOxFLyiX0

>>145
時計とレーダー貼り付けてる。
レーダーは音しか聴かない派なんで

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:54:32.86 ID:jue4Mu020

レーダーは見ないと楽しくないでしょ？

151 ：【東電 67.5 %】：2011/10/02(日) 00:00:52.42 ID:I5l6oT1y0

>>145
イオンで売ってる箱詰替式のティッシュの中身をここに置くと具合がいい。
箱みたいに固い角がないからぴったり収まるし、
フルサイズだからポケットティッシュみたいなうざさもなく快適。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:04:05.04 ID:m1c1TT940

スズキの5ナンバーはエスクードのサイドブレーキのとこみたいにできないのかな？トヨタは出来てるのに
シフトノブの奥に飲み物置くのどうも好きになれん

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 08:44:01.79 ID:rXxijXvz0

>>131
オメ。自分は来週ＸＳ納車です。
何色にしましたか？

>>135
何そのリラックマ、欲しいわ・・・。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:22:08.76 ID:/yI16rkF0

中華スイフトを早く見たい

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:34:04.49 ID:qebQaxWk0

ビィッツフラグｗｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:59:14.17 ID:Ax6HEGNK0

おめでとうございます！一位です！！

2011年日本自動車セールス満足度（SSI）調査ブランド別ランキング
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/480/200/01.jpg

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:05:48.62 ID:m1c1TT940

三菱は関係者しか買ってないんじゃないのか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:12:05.83 ID:C0Jdoltb0

トヨタアクアの確定デザイン
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/aqua.jpg
カモフラージュ車
http://www.otosmooth.com/wp-content/uploads/2011/06/07-toyota-prius-c-spy-shots.jpg

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:37:01.55 ID:m1c1TT940

カルディナとか作ってた頃に戻れよ・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:42:37.31 ID:Ax6HEGNK0

やっぱ日本で魅力的なモデルはフィットがオヌヌメ！！！

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/480/883/01.jpg

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:13:48.19 ID:cKixPi5C0

ＸＧに純正アームレストついたらハンコ持って寺いくのにな・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:32:42.85 ID:8H+My5Bm0

131だけど
色は黒です。赤にしとけばと思いつつ白もいいけどやはりおっさんグリーンもいいかも。

隙間は>>151のを試してみます！
てかパドルシフト楽しすぎだわ！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:05:14.78 ID:W5XCvu0s0

やっぱりフィットだな

スイフトは現行になってさっぱり売れなくなったし
代わりのソリオもパッとしないし。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:45:33.38 ID:7pH/XPfQ0

>>163
俺もそう思う。

俺以外は皆フィットかヴィッツにすればいいのに・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:02:23.59 ID:0Tm3sJjF0

>>161
頑張れば後付けできるんじゃね？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:05:25.06 ID:cKixPi5C0

D席シートまるっと交換とか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:43:27.53 ID:U8JFGKcV0

特別使用車まだー？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:46:53.88 ID:UxpgSz6r0

本革ハンドル酷くないか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:06:28.49 ID:SNBEx8/BO

補助金の買い走りがあったから、
どのメーカーも売れてないんじゃない？

パドル使うと別のエンジンになる、
このエンジン凄いよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:18:06.67 ID:ykMk2H170

XG青だが来週納車の連絡ｷﾀ
判子押したのが9月中旬だったから思ったより早いわ。
次の３連休は外部調達品の取り付けだｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:32:54.23 ID:rXxijXvz0

>>162
153です。
黒ですか～、かっこいいですね。
私は白です。せっかくなら赤、青などの色付きにすればよかったかなーと思いましたが
納車されたら愛着がわくかな。
パドルシフト楽しみ！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:44:59.05 ID:gFtstP2z0

>>170
同じくXG青だが全く連絡来ない・・・９月頭発注なんだけど。MTおそす。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:05:03.90 ID:kr/xcnH60

9/19にXG CVT契約したけど10/3生産分になると連絡が。
納車はそこから10日くらいかかるらしい・・・。

早くこないかなー(´・ω・｀)

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:07:56.12 ID:gBmyz6XY0

今日、秩父の山道を山梨まで往復してきたけど
パドルシフトはかなり使えますね
Ｄモードでも下りでは４速までシフトダウンしてくれます
パドルで１速シフトダウンした時３と表示されてわかりました
おそらく普通のアップダウンではＤモードで問題なし
長くてきついコーナーが続く厳しい下り坂を速く走りぬけたい時
パドルが威力を発揮します

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:09:41.49 ID:PVB/J/EB0

スイフトｷﾀｰ

方向指示器を軽く押すと3回点滅する機能が車線変更のとき便利
今までセダン海苔だったせいか、ハンドルも軽くて乗り易い車だと思った
レンタカーでよく借りるデミオみたいな安っぽさもないし
いい買い物しました

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:12:28.75 ID:4vmHIyoS0

おめでとう！とうとう１位達成だ！次週は感謝イベント決定だ！！

2011年日本自動車セールス満足度（SSI）調査ブランド別ランキング
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/480/200/01.jpg

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:32:42.85 ID:94l97xeUI

XL黒フルエアロMT、9月頭契約で今日納車しました。
他のハッチバックにはない個性があり、走行性能もいいのでとても気に入りました。
運転がとても楽しいです。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:34:04.96 ID:8H+My5Bm0

>>171
白もいいですよね～
>>169の言う通りパドルシフト便利ですよ～出だしのもっさりもＭモードでかなり解消です～

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:06:18.17 ID:F+cainUW0

>>176
なんつーか、もう
終わってるよな。

しかも、相当
深刻なレベルで。

180 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/10/02(日) 23:07:28.19 ID:Y+xYj9JB0

XGにエアロつけたいという欲求と戦い中。欲しいけど高い。自己満部品とはわかってるんだが・・・。
ETCつけたほうがいいかな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:11:02.18 ID:cKixPi5C0

迷ったら買い

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:47:42.42 ID:yNdQfCuk0

パドルシフト使ったくらいでフィーリングやら激変するわけあらへんやろ。んなわけない。…ん？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:03:03.61 ID:cnqYscar0

ＨＩＤの照射角度自動調整ってどうなったら動作するのかな？
手動での照射角度調整は無理ぽ？　
右（運転席）側の照射部分が若干下がってるので、夜運転すると肝心なとこが見えなくなってめっさ怖いわ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:35:46.10 ID:cbL2ApRg0

>>180
付けよう

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:03:23.17 ID:rx/cDBer0

エアロもいいけど、ETC付けてからの話だろ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:06:07.59 ID:ZRrzxcz40

ＥＴＣは自分でつけると安くなる。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:23:16.71 ID:NSDusV8k0

>>172
九月頭の発注で十月中旬の連絡きたXLMT

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:53:21.83 ID:l2xbl6c30

>>183
対向車に配慮して大概は下がってる。
用心するしかないね。
てか皆さん納車早いね、XGアイストの青なんてマイナー頼んじまったから納車の目処がたたんww
まさかの三ヶ月まちになりそうorz

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 03:16:00.49 ID:sHcP2Gjy0

フルエアロにした人って、フロントグリルも付けたの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 06:09:36.02 ID:lXih6aW+0

ドリンクホルダーが微妙に使いにくいね

191 ：183：2011/10/03(月) 08:10:40.45 ID:cnqYscar0

>>188
ありがとう、そして契約おめ。　意外にアイスト車って納車遅めなんね。　早く届け～ｗ

HIDは対向車への配慮だというのは解ってはいるつもり
だけど、納車時に比べ運転席側だけが下に向いた気がする。
２５～３０ｍ程先の明るさの切れ目が、　こんな感じになってるわ　─＿　。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 08:23:37.80 ID:aiKIwkYK0

>>189
フルエアロではないが前はフロントグリルのみつけた、ＸＳ赤
あれつけてるのあまりいないから他車と結構差別化できる
自己主張の強いＳマークを艶消し黒で塗装したのでグリルの縁取りで主張が良い感じに緩和された

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:34:53.12 ID:FFvwL+eH0

♪スイフトのSマークはSwiftのS～♪

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 12:00:04.09 ID:coASs+gw0

>>191
大抵の車はハロゲンでも右下がりになってんじゃない

最近納車の話が多いね
もう一年経つんだな

195 ：sage：2011/10/03(月) 12:19:22.29 ID:AmXyeveh0

9月19日契約で、10月4日納車
白のXSだけど、在庫ある車は早いのかな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:09:50.71 ID:yogapV5uP

今日辺り特別仕様車の発表があると思ったのに

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:56:14.48 ID:yBbNYSaVO

なぜそう思ったの？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:57:22.08 ID:DFWrMxqp0

HPが整理されてたからやない？

199 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/10/03(月) 21:31:09.14 ID:+r/Oi8GO0

エアロつけるか・・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:53:32.05 ID:G937harq0

迷ったら付けたほうがいいと思うよ。
自分も迷ったけどフルエアロでＨＩＤ付けたけどなかなかいい感じだよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:55:54.15 ID:diF6atPh0

>>199
重くなるだけ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:57:59.54 ID:jt8xIZXA0

ロングドライブで20km/l超えた

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:05:41.57 ID:ULwIk1Je0

俺もエアロつけるならルーフエンドスポイラーだけにするな、
と思いつつ穴あけ加工がｲﾔで半年たったがもうなくてもいいかと思うようになった。

それはそうと助手席側の50mmくらいの隙間はメガネケース置きに最適。
あとゲーセンのクレーンゲームにあるねんどろいどぷちもおけるものある

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:09:16.08 ID:jt8xIZXA0

>>203
コーナーですべってうるさくないですか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:13:40.11 ID:EJCanlN60

小物入れは初代スイフトが便利

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:15:42.86 ID:AmXyeveh0

車内用の時計買わないとなぁ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:32:06.34 ID:m9c8A5vN0

>>206
これ買ってエアコンパネルの下に両面テープでくっつけてるよ
はっきり見えるし正確だしオススメ
http://www.autobacs.com/shop/g/g4907986610819/

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:52:36.70 ID:lBlUqYKS0

目覚まし時計かよｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:01:59.54 ID:3PWMuP130

>>204
以外かもしれないがねんどろいどぷちはちょっと押し込むくらいで
ぴっちりはまる感じなので一切動きません。
メガネケースは押し込むまで行かないけど丁度いい感じでこっちも動かない

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:21:58.40 ID:3PWMuP130

ぐぐって探してきた。「でふぉるまにあ」ってやつだわ。
ねんぷちはもうちょっと大きいので入らないかも

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 07:36:16.88 ID:rn6DkDii0

けどあの隙間はデザインあのか余ったのか気になるわ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:39:14.65 ID:BRLSgVrM0

ねんどろいどぷちぐぐった。
スライムみたいのかと思ってたけど、これか・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:11:27.65 ID:eQNHe/D80

>>212
きめぇよなｗｗｗｗｗ
これはないわ…

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:13:43.99 ID:8GM8rwHu0

べつに無理して物置く必要ないんでないかね？
たしかにあの空間気になるが、物置くと車内散らかって見えない？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:17:45.55 ID:fzEIVyhF0

>>152
地味にこの形にして欲しい

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:35:37.17 ID:tQ70OxdV0

置きすぎなければどうということはない

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:37:12.55 ID:XIbgF4wd0

ＸＳ乗りだけどそろそろ2万kmなるんでタイヤ交換を考えています
純正ホイルを愛しているので種類が限られるけど、タイヤ換えた人の感想を聞きたいっす
自分では全然気にならないけど、ロードノイズが軽減されるブランドとか特に知りたいです
交換を機に初期タイヤと比べどれくらい静かになるか実感したいのが本音ですけどね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:06:34.25 ID:HOe3bQA+O

二万は早い

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:33:31.90 ID:m8yWzYH40

2万なんて、一番美味しい時じゃね？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:54:05.62 ID:6irrMa5Q0

3万近く走ってる俺でもまだ余裕だよ？
溝も5mm以上は残ってるし。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:07:38.92 ID:EcyitAeQ0

本人が変えたいって言ってるのに良いじゃん
聞いてることに答えてやれよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:20:24.21 ID:FQmwIDDB0

ＬＳＤ発売されてますか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:26:48.69 ID:qH9J4uaz0

溝に関してはまだ十分残ってると思います
ただロードノイズとか乗り心地が、現タイヤを換えることでかなり軽減されのではという意見が多いので
1年点検を機に交換を思い立った訳です
交換した現タイヤは保管しておくか、タイヤの溝がヤバいと言っているFIT RS乗りの友人に譲ろうかとも思っています

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:56:45.77 ID:8GM8rwHu0

たしかに純正のタイヤはイマイチ感あるよなあ･･･
俺もまだあまり走ってないけど石橋のポテンザに換えようかと思ってる

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:05:55.21 ID:e6dmqsRx0

こんな車にLSDの需要が無いだろｗ
MTなら2代目（本当はカルタス）から流用出来るんじゃね？
ただでさえ非力でモッサリなK12Bのパワーを喰われるな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:45:17.55 ID:cSJQDJGm0

いまどきＬＳＤかぁ
過去の遺物じゃね？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:22:31.84 ID:T0ihRkGq0

最新の物はエクスタシー？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:10:21.82 ID:Xzew8Tkv0

>>222
スポーツでるまで待たないとね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:41:06.10 ID:cJUZPxmKO

バイクの様に軽快に回るエンジンですこどね、
パドルモードにすると激変しますけどね
、
CVTモードは羊ですけど、
羊の皮を被ってるだけですよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:53:49.38 ID:OFTSi5zl0

幸せだね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:55:14.18 ID:eQNHe/D80

メーカーが聞いたら大喜びするいい客だ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:56:38.84 ID:q7d6Z/4aO

パドルモードにまだ慣れてなくて、
エンジンがブンブンいってるんだけど、
大丈夫かな？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:20:19.14 ID:z8gDM6O70

パドルは3日で飽きる

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:54:14.21 ID:5OmmKQwa0

白のXG四駆最近納車した。
やはりのりやすい。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:56:55.74 ID:lCQt8FRy0

乗る前からパドルに飽きてるけど、
ESP付いてるのXSだけだし、XSにしちゃった
スポーツ出たら即乗り換えたい

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 01:31:31.89 ID:4l7eeMhu0

>>235
車を簡単に乗り換えるくらいの金あるなら
初めから違う車を何故買わないｗ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 04:07:40.74 ID:lCQt8FRy0

>>236
金は無いけど、2, 3年経ったらリース乗り換え利くから

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:38:20.15 ID:e+pVmnH70

スイポは燃費激しそうｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 08:51:00.00 ID:McP5eLSO0

スイスポが1.5LとわかっていたらXSは買わなかった

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 08:56:09.69 ID:tTlP6L7NO

1.6と知っていたから買ったんだなｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 09:31:23.60 ID:UMSnI6D70

年間６０００円強で別次元に逝けるな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 09:58:59.57 ID:Y8FT4NAy0

スイスポって高くないの？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:05:17.35 ID:McP5eLSO0

三次元からの別次元→二次元→痛車ってこと？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:05:44.46 ID:ze8mwel00

寺の社長が言うには200越えるかもってさ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:08:07.76 ID:Y8FT4NAy0

>>244
㌧。
そもそも手が出ない。
もうすぐＸＳが納車です。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:00:42.72 ID:lCQt8FRy0

200越えかあ･･･　高いね
ユーロ安が進めばDS3の方がお得になりそうだな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:15:28.23 ID:GeQWshUR0

>>245
んー、ドンマイ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:16:32.10 ID:8KNLY4cg0

何で納車日に雨なんだろ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:34:55.99 ID:Y8FT4NAy0

>>247
街乗りで子ども乗せるので、もともとＸＳが良かったから大丈夫。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 15:29:19.45 ID:h8CYZqbC0

>>248
撥水コートしろと紙のお告げ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:01:13.95 ID:cBt8+iZQ0

ドロ跳ねがけっこうあるので、マッドガードを付けようと思うんだけど、
純正のは、あんな小さいので効果あんのかな？
純正以外でいいのありますか？　

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:03:34.49 ID:4wspXw/ZO

最近ドアロックすると
「ちゅいん」とか「きゅいん」て音がする…
何が原因なんだろ？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:14:40.58 ID:Te8nuujkP

特別仕様ラッシュみたいだしスイフトもそろそろか

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:49:34.87 ID:Zh8TkKIZ0

>>253
最近買っちゃったよww
内容によっては泣く

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:56:16.59 ID:qqwBUncy0

スズキはラッシュしてないけど他のメーカーが特別仕様が出てるってこと？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:17:52.15 ID:5PsE94e50

>>255
フィット10thおぬぬめ

257 ：sage：2011/10/06(木) 08:19:01.96 ID:/OBdqAmb0

うそ、昨日納車だったのに‥
デラの話だと最近はXSが売れてるらしい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:43:14.11 ID:JNAZFoVB0

特別仕様車って高いんじゃないの？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:16:03.87 ID:y4+J7U460

願望書いただけだから

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:22:01.60 ID:mCb9nmaM0

まぁ出たとしてもXGになにかついてる位でしょ。
HIDだけはマジ勘弁ww

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:53:53.21 ID:GtlE1yCj0

XSの15インチアルミ装着車出たら泣く

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:03:07.00 ID:2W9gnaSP0

最近、近所でオレと同じＸＳ青を見かけるようになった。
なんか少し悲しい気分。

そんでもって昨日からエンジンチェックランプ点灯の為入院中
故障原因また書きます。

代車は４００ｋｍしか走ってないワゴンＲ
ベンチシート最悪、すごく疲れます。もう乗りたくないです。

フィットオヌヌメ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:14:06.07 ID:SKp4QRTt0

9月新車乗用車販売台数ランキング（TOP30）
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

２０位ソリオ 3,454台
２２位スイフト 3,133台

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:15:31.19 ID:PIRIrW3J0

ソリオもっと売れてると思ってた

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:53:29.04 ID:rK7OQjw20

>>262
近所と差別化するためにDQNパーツでも付けると良いよw

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:05:45.02 ID:3bSFYu8d0

納車の時に待っていたら、隣の席でソリオを交渉中のオバサン２名。

社外オーディオに交換する時に、純正のオーディオ下取れだの、何なのと散々揉めた上
結局買う事にしたらしいが、個人情報保護を理由に契約書に住所書きたく無いとダダこねる始末。

あげく、任意保険どうされますか？との営業の問いかけに対し
「今入ってないので結構です」と返したときには、店内にいた一同全員がズッコケました。

俺、営業関係の仕事ですが車の営業だけは出来ない。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:07:58.30 ID:Z6LAG+GJO

デカい釣針

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:08:19.07 ID:2R5pv8C20

オバチャン相手はどこも苦労してるな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:42:09.67 ID:YIB0hdZo0

まあ、任意だからアリだな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:49:09.73 ID:Y2T2ZPWz0

>>264
よく考えろ。
スズキの登録車が月に6500台も売れてるんだぞ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:31:06.67 ID:548o4LfG0

燃費がいいユーティリティーカー探してます。
何とか賞受賞のスイフトどうですか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:33:41.91 ID:kGDQlSYr0

>>271
フィットオススメだよ！

273 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/10/06(木) 19:54:16.20 ID:I1cuWhLd0

>>271 フィットで確定だろ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:54:47.44 ID:fhdgEsUX0

ｽｲｰﾂスレから来ました
>>266を釣りだとか思ってる奴は少し外にでろ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:23:58.81 ID:Dw6oTcWi0

XSが売れているみたいだな。
俺もXSにしときゃよかった！
XL買って失敗した。
それはパドルシフト!!!

これは楽しそうだと思った！！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:56:39.62 ID:TTKEOSjt0

へただなあ>>275くん　へたっぴさ……………！
欲望の解放のさせ方がへた………！
>>275くんが本当に乗りたいのは……XS…………！
サイドカーテンエアバックに……
前後輪ディスクブレーキ、更にはESPと……………
安全装備てんこ盛りの車体でパドルシフトでコーナーを攻めたい………！
だろ…！

だけど…XSは値も張るし、事故らなければ安全装備は必要ないって自分に言い訳して…
こっちの………しょぼいXLでごまかそうって言うんだ……
>>275くん　ダメなんだよ……　そういうのが実にダメ……！
せっかく数年ぶりの新車って時に……
その妥協は傷ましすぎる…………！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:04:40.49 ID:JrOuGGIr0

ちょっと何言ってるかわかんない

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:30:25.74 ID:UDMLPiNE0

>>275にかこつけて>>276の心中を語られてもね･･･

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:36:03.10 ID:JaqAzmim0

フィットの人？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:39:56.39 ID:Aptkyryq0

パドルシフトとＭＴってどっちが面白いの？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:56:41.98 ID:1zq6sTtw0

>>276
…………… ^∪^　だろ…！
ところでこの車のドアのコントロールスイッチ類、操作し辛いorz
手探りとか夜間暗いとどれがミラー格納ボタンで、どれが集中ドアロックスイッチで、
どれがウインドウ開閉ロックボタンなのか訳分からん
ウインドウ開閉すら他のスイッチと間違えて窓開けちゃうことあるしw

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:07:22.37 ID:2DExnB300

>>280
パドルは飽きる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:41:47.28 ID:ROckBsfdP

パドルは使わなくてもいいけど
MTは使わないとだめだからな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:45:10.70 ID:6J4EO9YT0

>>280
君次第w

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:58:42.22 ID:yxZSj1xM0

>>280
文句なしにMTだよ。
MTはクラッチ操作があるからエンジン回転とシフトとのコントロールを意識して
「うまくシフトが決まった」というように運転を楽しめるが、パドルは電子制御が
何とかしてくれるからエンジン状況関係なくペコペコいじってるだけでつまらない。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:10:53.33 ID:nbWkVMFf0

昨日納車したばっかだけど、今説明書と格闘中。
インテリジェントキーの電池が無くなった場合の処置は忘れそう。
セキュリティーでホーンが鳴るのは避けたいけど、カスタマイズはデラでないと出来ないのね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:17:15.54 ID:WfEs4O0X0

電池は車検ごとに換えれば忘れない

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:17:22.61 ID:UDMLPiNE0

パドル　普段はCVTで楽して思い出したようにMT気分を味わえる便利グッズ。反面すぐに飽きる。
ＭＴ　車の運転を実感したいならこれ一択。反面どんな渋滞でもこれを延々と操作し続けなければ車は走らない。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:18:01.65 ID:PIRIrW3J0

追い越しでシフトダウン位だしパドルでいいや

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:20:32.70 ID:JaqAzmim0

それくらいならCVTでOK

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:41:17.12 ID:5HVsEdgq0

パドルが役に立つのは山道走るとき以外に思いつかない
つまりフィットおぬぬめってことだ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:45:01.93 ID:Kit5PuhU0

みんな聞いてくれ？不思議な話なんだがルーフとドアの間にプラスチック製の
はめ込む奴が４ヶ所あるが運転席側のところが取れてた。２ヶ月前にも取れてて？
今回２回目、いたずらなのか走ってて取れたのか？気持ち悪すぎる。
嫌がらせなら傷つけるとかするよね。何なんだろう？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:58:35.35 ID:YIB0hdZo0

山道でもパドル使うのは最初だけ
アクセルワークでそれなりに走れるようになる

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:05:43.40 ID:yxZSj1xM0

下り坂の無い山道なら。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:05:45.93 ID:sPH1dsW/0

自分もMT馬鹿だが、正直、MT薦められるやつってどんだけ田舎に住んでるの、って思う

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:14:42.14 ID:3/6cMldG0

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:15:37.86 ID:DYkcmrz00

MT乗りがどんなに頑張っても、ＭＴ買わないからｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:21:18.36 ID:wZ3rbeHE0

MT買うならスイスポでええやん

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:38:01.18 ID:krQcoOSe0

どっちが面白いってことと、どっちを買うかは別の話だわな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 03:41:53.99 ID:s4MppsQp0

アイシンがツインクラッチミッションの開発部門を立ち上げたというニュースを3年前に見たけどまだ完成しないのか

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 05:51:22.67 ID:rhQzBeWa0

パドルは飽きるという言葉に洗脳されてはいけない。
ＸＳのパドルをいかに使うかを考えるべきだ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:16:17.13 ID:DlfrMo3I0

パドルはスイフトの最終兵器ｗ
ここぞという時にだけ使えｗｗｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:24:28.25 ID:UeDSNj3I0

>>295
群馬です

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:59:33.39 ID:RC6w0F5T0

>>281
>>ウインドウ開閉すら他のスイッチと間違えて窓開けちゃうことあるしw
どこが間違っているのかわからない私は文盲ですか?

305 ：262：2011/10/07(金) 08:10:26.89 ID:LIfMa6+u0

今代車のワゴンＲだけど、エンブレかけようと思って左手パドル操作してパドルが無くて１人でワラタ。

飽きるって言う人いるけど飽きる飽きない関係なくエンブレ使うのに便利。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:38:29.10 ID:k/WRqlxW0

ちょっと前で出たけど俺もパドルシフトは便利グッズだと思う
下りのエンブレ代わりやたまに出だしで使うくらいで、常に使ってるとじきにかったるくなって飽きる

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 09:15:09.72 ID:YNVND7sx0

>>292
俺も１個なくなってた。たぶん洗車機入れたからだと思うけど
Ｄで発注したら\378。

308 ：sage：2011/10/07(金) 09:17:11.43 ID:SZXs/bHu0

ルームミラーが小さいのな
後付け買ってきた

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:40:43.16 ID:Twwk3q3H0

今日気がついたんだけどドアバイザーに擦り傷が付いていた。
たぶん洗車機だと思うんだけどドアバイザーのプラスチックってそんなに柔らかいのかなぁ・・
前も車のドアバイザーは同じ洗車機でも付かなかったんだけどなぁ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 11:10:39.26 ID:6t8Ueo77O

バイザーの擦り傷が気になるってｗ
気持ち悪い野郎だな

お前彼女いないでしょ？w

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 11:59:00.76 ID:vhDK29UqO

バイザー付ける自体が気持ち悪い

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:24:49.50 ID:JlaNmUHe0

そもそも洗車機に入れるなよ・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:34:16.71 ID:3/6cMldG0

ドアバイザーだけはイカン。
たった4枚のヒサシがついただけで
欧州志向コンパクトカーから
オバサン臭い下駄車に成り下がってしまう…。

なんつーか、もう
終わってるよな。

しかも、相当
深刻なレベルで。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:30:54.99 ID:0Nu5oEz40

>>308
次はドアミラー湾曲でw

1年乗って走行距離15000キロ
飛び石ボディーに2ヶ所、ガラスが1ヶ所!
このペースじゃ不味いでござるの巻き

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 16:45:08.80 ID:1YxnjVj00

>>314
走行距離5000だが、飛び石ボンネットに１か所、ディスチャのプラスチックカバーに１箇所、
しかし、それ以上に内装が傷だらけorz

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:03:00.25 ID:aZS/r8E90

走行680Km、無傷。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:19:51.00 ID:8Yf881Zt0

走行17,000kmでフロントの下側にガリ傷。
つーかミラーはどう考えても小さいってｗ
俺も2,3日乗って左後ろの死角が多かったので
アタッチメント式の社外ミラーつけたわ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:04:56.02 ID:aQbf9tE90

H20式のスイフトとムーブorワゴンRで迷っています。
どっちを買ったほうがいいでしょうか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:24:52.49 ID:cprGVuvB0

>>318
マルチ乙
三代目のスレだから二代目スレで聞いた方がいいよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:36:35.63 ID:w1heBZ6j0

>>300
コストの問題で、やめたんじゃね？
作れるようになったところで、コストが高くて載せるクルマが思いつかなかったとかじゃね？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:04:09.11 ID:q8U2eMKS0

>>318
どういう環境で車を使用するのかわからないのに
アドバイスしようがないだろ；

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:23:47.32 ID:3PANpr/i0

>>318
その2台ならどちらかというとフィットおぬぬめ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:37:53.19 ID:x2uDEqCQ0

ムーブこそ至高

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:54:10.29 ID:ShToixQQO

清音計画あまり効果ねぇー、
車が重くなるだけだから奨められねぇ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:33:07.31 ID:lyzkwhOu0

>>292
俺も数ヶ月前に取れてた。
>307と同じく洗車機で無くしたか、洗車機で取れやすくなってて走行中に外れたかだと思ってる。
寺で部品取り寄せたよ。予備も含めて4個ほど。

更にその前に屋根上のアンテナが抜き取られてた時はもう笑うしかなかったけども。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 02:03:39.35 ID:K/abbfX90

ダークブルーの新色追加マダー？？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:33:41.85 ID:MFswL3Yi0

ＸＳ納車されました。
タイヤが新しいからか走りは重めです。
明日は高速を運転するので、クルコン試してみます。
街乗りなので今のところ燃費は１１～１２です。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:21:05.97 ID:IUiuxykc0

ＸＳ　実測燃費17.6ｋｍ
これは異常に燃費いい車だね
けっこう無駄なアイドリングもしてるんだけど

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:15:35.67 ID:OVb7iYqk0

同じくＸＳ
１回ガソリン満タンにすると、エンプティランプ点くまで６５０ｋｍ以上走るね
夏場はエアコン全開で２割位悪くなったど

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:24:54.90 ID:mr/X5X2V0

>>324
サイフは軽くなったな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:33:42.75 ID:FqU5E8nG0

ドヤー

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:42:00.92 ID:B7u4SW7s0

自分は通勤中心で１６ｋｍくらい。
信号待ちからの出だしでも結構踏んでるのに
この燃費には驚いてます。
以前乗っていた軽ターボが９ｋｍくらいだったので
乗り換えて本当によかった＾＾ｂ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:38:58.83 ID:AjCTqLXSO

>>326
これ、ほんとの話なん？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:43:30.74 ID:oWYXLfv2O

岡崎から302号線でつくで手作り村にきたよ
このクルマで5000回転キープするような運転はじめてだけど
すげぇ楽しい

五平餅も旨いよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:57:40.53 ID:XkHguv070

R302号？　R301号じゃないの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:11:22.21 ID:oWYXLfv2O

>>335
素で勘違いしました、301号線です

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:40:03.83 ID:XkHguv070

R301はよく走りにいくわ本宮山スカイラインもあるし
ワインディングを楽しんでる。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:54:58.17 ID:Hvw9rMA8O

意外と地元の人多いのねｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:30:12.69 ID:9j8rgm7/0

ナビとドラレコ装備しました。
純正スピーカー結構良いかも

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:55:34.97 ID:IUiuxykc0

確かに音はいい。
スピーカーもいいんだろうけど
純正ケンウッドのナビオーディオがいいのかも。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:30:09.35 ID:PJc/4czV0

大の男がスイフトってダサいすか？

なんかおばちゃんの買い物カーだと言われてちょっとビビってます

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:42:43.43 ID:SGjgEApK0

>>341
今時フツーだろ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:46:44.97 ID:tC5gPdN30

むしろ、大の男がコンパクトカーから選ぶならスイフトが一番だな
若ければフィット、デミオもいい選択肢かな。ヴィッツは残念なことに
マーチとパッソ/ブーンはそれこそおばちゃんの買い物車

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:55:38.64 ID:DZgo7tz60

>>341
外車のコンパクトなら喜んで乗っちゃうような人間の言うことを真に受けてはいけません

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:56:21.56 ID:SGjgEApK0

っていうより、今時大の男が乗らない車のほうが、ごく限られてるだろ
あからさまに女性をターゲットにしている車ぐらいのもんじゃない？大の男が乗らない車って

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:58:29.32 ID:PJc/4czV0

>>343-345
参考になりました！
先入観にとらわれすぎていたようです

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:15:01.37 ID:/HLYNmDT0

>>346
フィットおすすめ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:21:50.27 ID:IUiuxykc0

収入少ないのに無理して高い車乗ってる底辺種族
それに対して
さりげない知的な雰囲気を醸し出す車
それがスイフト

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:30:48.52 ID:SGjgEApK0

フツーに庶民の雰囲気だと思うが・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:50:32.58 ID:IUiuxykc0

いやいや
庶民の雰囲気の車は他にある
あえて言わないけど

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:54:11.89 ID:eLToK5850

>>341
ベルファイアおぬぬめ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:54:43.70 ID:AjCTqLXSO

>>345
パッソ花とか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:13:26.08 ID:eqDZwaP60

>>343
コンパクトカーでそんな区別付けるほどの差はないけどな

細かく言えばメーカーが公表してる男女別や年齢層別の割合だと
フィットは他の車種よりかなり高齢層が多くて男女比率は中立的
マツダとスズキは女性の比率が極端に少ないから必然的に男性が多い
トヨタと日産は男女比率は比較的中立で偏りが少ない
ヴィッツは高齢層が多くラクティスは中高年に山があるパッソはバランス良くバラけてるがほぼ女性
マーチは男女比半々でキューブと同様に年齢層はバラけてるノートは男性が多くMC後は若年層向け

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:20:05.28 ID:KIWMO4d70

ベルタですねわかります

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:54:34.54 ID:BL2VMz9kP

ベリーサもおっさん向けっぽい

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:34:25.59 ID:sJjb2RwD0

今月末納車北。
長かった…冬場の燃費に期待

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:07:10.74 ID:JPYUQhBP0

平成２０年式XG１．２ってダサい？ギリ大丈夫？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:47:57.65 ID:GGrJ6f400

>>356
おめ！
納期どのくらい？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:41:38.21 ID:LDNMcaSC0

>>357
２代目スレで聞けよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:26:13.14 ID:zPbTFg2+0

>>358
８末だったから２ケ月

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:53:48.42 ID:lFBNGFwL0

>>357
ビィッツオヌヌメ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:03:39.64 ID:meKRnO8l0

コルトコルルル

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:51:07.65 ID:ks0dBE+20

アルトアレレレ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:17:12.41 ID:Fg05ABpb0

燃費良いですね
関越道練馬から長野県某所まで約200km
渋滞半分ぐらいで、エアコンon、平均21km/l
でした。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:43:24.08 ID:zPbTFg2+0

>>364
クルコンなしだと希望が持てるな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 01:25:00.08 ID:KOkuTayz0

>>365
今自宅に戻りました。
クルコン無しでした。ちなみに荷物満載。
ただ、殆どエコランプが付いている領域でのもっさり運転ですけど（車が多くて・・）
尚、帰りは荷物無し、エアコンon、100km/h平均で走りました。

往復約500kmで　21.7km/l でした。
途中SAで無駄なアイドリングアリですが、この値は正直驚き。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 04:57:45.36 ID:C8uScafS0

XSに早くアイドリングストップ付けてくれないかな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 06:52:07.29 ID:O0FU3+OP0

アイスト車に乗っている人いますか？
アイストって、停止後どれくらいでエンジンが止まるんですか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:31:45.22 ID:s+0QL7k/0

１秒位。
寺に試乗車来てるみたいだから試してみ。なければ、ワゴン尺かＭ尺ワゴンのアイストで試乗

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:06:35.66 ID:RFcN5o/X0

CVTですが、走り出して直ぐに変速ショックみたいなの無い？
走り出しでエンジンの回転数上がって
ワンテンポ遅れてミッションが繋がるみたいな‥
一ヶ月点検で聞いてみようかな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:24:56.04 ID:V8Rsk23Q0

それで普通

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:49:57.71 ID:AkrL728W0

ギアをＤにしたつもりがＭになっていて、ローで走り続けることがある。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:16:04.83 ID:rwwdbWT30

あるある

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:23:14.13 ID:BWVP8xQ/0

>>370
Lo/Hiの切り替わりかな？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:32:15.02 ID:mKHZRzfD0

副変速機が作動するときの音がようやくわかった。
エンジンかけて最初だけなんだね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:37:39.83 ID:TqKk37Y70

スイフトにバックカメラは必要だとおもいますか？

377 ：262：2011/10/10(月) 14:13:34.65 ID:juAW4GOb0

>>376
あったほうが便利なのは確かだけど、必要ってほどでもない。

購入時は付けようと思ってたけど乗りなれてしまったらどっちでも良くなった。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:29:17.91 ID:fVlgsJ020

子供は危険だぞ特に幼児
リアガラスより低い身長がいきなり後に現れるよ
バックカメラ付きFITおすすめ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:44:15.69 ID:O0FU3+OP0

>>369
ありがとう。
1秒ですか。
けっこう早いんですね。
渋滞時は、切らないといけないみたいですね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:32:31.12 ID:uIuRDIok0

微笑ましくて良いんだけど、なんでずっとfit押してる人いるの？ｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:34:15.97 ID:Aem1YlQL0

最近来た？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:35:42.33 ID:ReeRf46o0

>>380
ゴチャゴチャ言うならフィットでも乗ってろって事

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:47:11.08 ID:mDXKWlCc0

フィットは日本人の好きなユルキャラ

別にいらんと思ったけど、あればヒルホールドシステムありがたい
足離して約2、3秒止まってくれる
その間踏むとペダルがゴツンと硬くなってるな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:51:50.53 ID:VmkyiU+v0

ミッションオイルを替えようとショップに寄ったら、
なんか、ギア周りがアルミ製で云々でちょっとウチでは手出ししづらくて
寺とかで替えてもらってくれないかと凄い申し訳なさそうにごめんなさいされた。

というわけで、すぐ近くの寺に寄って入れ替えてもらったんだけども、
オイルの適合以前にそういうのもあるのですねぇ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:01:13.38 ID:gIGuzqsn0

>>380
新型NEWの頃からの伝統

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:17:56.48 ID:lU14JUet0

>>379
5km/h烏賊の走行と停止を繰り返すときはアイドリング作動しないってカタログにあったよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:34:15.32 ID:5+K8Gpt10

神父　　　『その健やかなるときも、病めるときも、喜びのときも、
　　　　　　悲しみのときも、富めるときも、貧しいときも、
　　　　　　Fitを愛し、Fitを敬い、Fitを慰め、Fitを助け、
　　　　　　その命ある限りFitに真心を尽くすことを誓いますか？』

( ・ω・)　『・・・違います！！！』

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:41:54.82 ID:mKHZRzfD0

オイル交換4290円って高くないかい？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:42:24.38 ID:uIuRDIok0

最近スイフト買ってココ見るようになりました。
FITさんは伝統で黙認？されているんですね。
スイフト乗りの心の広さが見て取れるようです。

9月初旬注文なのに10末納車らしく。XL青MT。
出荷前に放射能汚染テストあるんとかで、
まさかそれに引っ掛かってるとか･･･　　

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:54:46.17 ID:nY2rXh3p0

おっさんグリーンXSきました。
出足はモッサールだけど走り出してしまえばすごい軽い感じで
快適です。今まで軽だったので余計にそう思えるのかも。
通勤メインだけどこれから頑張ってもらいます。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:18:12.68 ID:xRXqsXJg0

踏んでも出足はもっさりなの？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:19:50.20 ID:X4iE36T70

初期型スイフトに較べたらモッサリさ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:59:21.94 ID:O0FU3+OP0

>>386
そうなんですか。
よくできていますね。
僕の場合、ほとんど2キロ以内の街乗りなので、アイストは必要ないようでした。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:09:06.34 ID:wkfOcJEz0

歩いていける距離

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:12:33.44 ID:qLdZd8Dt0

僕の場合、ほとんど2キロ以内なので、スヒフトは必要ないようでした。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:13:07.86 ID:JbhC3rP8O

慣れればモッサールもいとおし…くならない

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:21:10.79 ID:YvaE4c730

>>388
寺でゑコオイル工賃込みならそれ位

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:25:54.82 ID:gIGuzqsn0

>>389
ぐだぐだ文句言うならフィット乗っとけ
迷うぐらいならフィット乗っとけ
お前にはフィットがお似合いだ
スイフトに乗るのはオレだけでいい
これ以上スイフト増えるな
フィットオヌヌメ！

心も後席もめっちゃ狭いよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:13:58.72 ID:mKHZRzfD0

あいかわらずだね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:26:59.18 ID:zLcEVJAN0

エアコン止めると全然加速が違うね
この辺は1.2の宿命かな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:49:34.69 ID:BIAiiyxl0

仕方ないね。不満がでるほどではないが

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:50:33.23 ID:gPy29/sA0

スイフト先週XLブラックのりですが、照明が中央上にしかついてなくて前の下あたりがまったくみえないのですが、
照明を前にもう１つ、つけるのには、どのくらいかかりますか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 02:40:03.71 ID:vT+zhwkq0

>>375
節子！それ副変速機の作動音ちゃう！
ＡＢＳの作動テストの音や！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 03:14:33.36 ID:v7Dbqktk0

エンジンを切るときにピーって音が鳴るのですが、それは仕様ですかね？
毎回何事かとびっくりしてしまいます。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 06:28:04.29 ID:Dr3KK4tw0

放送禁止なので教えられません

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:20:47.16 ID:uDq8PxRr0

>>404
エソジソ切るときに？？？
ドア開けたときじゃぁないのかね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:28:41.04 ID:Sz+GMB9S0

>>402
内装切ったり色々邪魔くさかった気が…
自分でやるならいいけど、頼むなら数万はかかるかもね

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:52:26.34 ID:9YTN/r/P0

>>402
『みんカラ新型スイフトマップランプ追加』でググってみ
自力でやったら部品代だけで納まる。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:53:45.82 ID:v7Dbqktk0

>>406
今確かめてきました。
エンジンを切って１秒くらいしてからピーと鳴ります。
カーナビが関係してますかね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:02:12.93 ID:Ky3OiM2e0

>>409
そういえば自分のも偶に鳴る事があるなぁ
何で鳴っているのか解らん
ライトはオートライトだから切れてるし何だろね？
最近は鳴ってないけど

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:09:09.90 ID:TRQd1mXE0

>>409
俺のは後付けETCがエンジン切るとピーと鳴る
もう慣れたが・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:14:54.39 ID:2mgeq4d/O

ETCなんじゃないの?
確か、カード刺さったままなら鳴った後、刺さってますーって音声が。
抜いてたら、鳴らなかった記憶が。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:25:16.04 ID:mN5FCa+Ei

来月スイスポ来るって言われて迷い中
日本じゃやっぱ4ドアなのかね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:46:47.99 ID:Us2JJZ8t0

>>413
価格が違うやん。5ドア確定で200万くらいらしいよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 16:05:07.11 ID:mN5FCa+Ei

>>414
やはり4+1ドアで確定なのか。ださいな。
XSでオプション付けまくったらポッキリ200万になってたもんで、
素イスポに替えたところで価格的にはダメージ少なかったんだが。
なんだかんだで納車急いでるもんで、とても迷う。しかし1.2は非力だしなあ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 16:28:29.88 ID:wMS3tLZW0

車体価格40万超の価格差は大きいよね
スイスポは更に何だかんだで230万くらいになるんじゃね？税金とかエコカー減税も不遇そうだし
その分を満足させうる性能があるかだけど･･･XSより快適装備が削られてそうな予感

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:07:55.44 ID:XGTsmCll0

たしかに満足いくとこまでオプション入れると250万行く可能性あるな。
シートとかオーディオ（ナビ）とか結構するし。

円高ユーロ安も考えると、シトロエンDS3なんかの方がお得かもしれんね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:27:40.60 ID:yvlUt1lu0

最近の海外ホットハッチは車重1.2ｔぐらいが多いじゃん
なんか萎える

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:46:02.29 ID:XGTsmCll0

1t未満のホットハッチと考えると、たしかにアツいね

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:17:31.07 ID:v7Dbqktk0

>>410-412
レスありがとうございます。
ピー音はＥＴＣだったようです。
こちらで教えてもらわなければ当分気付かないところでした。
ありがとうございました。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:38:39.81 ID:Ni4FD2VwO

２台目か３台目を買おうかと思っています。
後部座席、荷台について知りたいんですが、よく狭いと聞くんですがどのくらい狭いですか？
今は１４、５年前のレガシィに乗ってるんですが荷台は結構広いんですが後部座席は狭く感じています。
１０年前くらいのヴィヴィオも乗った事あるんですが、さすがにヴィヴィオよりは広いですよね？
店に行けと言われたらそうなんですが今は忙しくいけません。よろしくお願いします
長文申し訳ないです。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:48:13.19 ID:TPuKOi2d0

コンパクトカーです

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:54:57.34 ID:0Lk1Bwd+0

見に行く暇も無いのなら、買いに行く暇もないだろう
レガシーに乗っとけ
その方が広いだろう

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:59:09.55 ID:h2koX+bl0

>>421
フィットは広いよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:22:37.02 ID:xc5PZqMP0

>>421
後席・荷室に拘るならスイフトは選ばない方が良い、絶対後悔することになる

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:28:18.95 ID:YexcQBIs0

>>421
フィット(ry

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:29:39.06 ID:OtQXuJpP0

さっさと特別仕様車だせよ

おう、早くしろよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:31:20.50 ID:9HAHn6em0

人と荷物載せたいならケツの長いステーションワゴンしかないのに作る気がないスズキ
現行主力の1.2のエンジンじゃ作ってもしんどいだろうけど

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:31:43.07 ID:eE1WqT0r0

16インチのXSなんですが、みなさんスノータイヤはどうされました？
インチダウンしたほうがいいんですかね？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:32:55.61 ID:SCKLvimt0

XGに肘掛ついた特別仕様車だしてけろ～

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:41:37.78 ID:Ha4D/bT00

人にもよるけど、肘掛けは太さが微妙
個人的には、もう少し太いと嬉しい
期待していただけにちょい残念

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:57:43.10 ID:TPuKOi2d0

ちょうどいいよ
補助的に使うもんだし
まああれば使うかな～
ってくらいだし

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:59:47.53 ID:gIL/lbIz0

>>424
いやフィットはイラネｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:12:24.81 ID:6UCbsmLA0

>>429
冒険したくないなら標準
とにかくコストを下げたいなら15インチ。
俺は当然15だがww

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 04:37:52.15 ID:c5xipNgA0

インチダウンするとなると、オフセットはいくつくらいになります？
確か純正15インチだとブレーキに干渉するとか…

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:21:40.99 ID:YNjQc4eE0

>>435
四駆にするとどのグレードも4輪ディスクになるから同じじゃないの

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:53:05.34 ID:N+t3HRSV0

>>435
鉄チンの15x5.5J+45だと干渉しない＠XL 4WD
ただ、フロントはキャリパーぎりぎり。
XG純正サイズならば安全かな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:30:24.11 ID:78zGawXH0

>>435
外品のアルミなら5.5jインセット40が種類も多くていい

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:53:15.68 ID:DS5gFgftO

今ＣＭしてるアイドリングストップのスイフトって３台目のマイナーチェンジ？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:57:15.63 ID:oPaIa0s70

追加バリエーションです。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:06:40.26 ID:DS5gFgftO

>>440
Thanks

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:57:56.57 ID:vAwSZA8jO

アイドリングストップは手動が最善だよ。
セルの電気消費量って大きいのかね？
セルスターが売ってる太陽光発電買ったほうが良いかな？

2000円前後のお値段だし。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:14:17.48 ID:nHoaOGTyP

XGにディスチャージ付いたら買うのに

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:36:19.67 ID:hSIxKgyq0

>>442
ハッキリ言って何も気にしないで大丈夫。
電圧計で時々確認しているがアイドリングストップ後の
手動のセル始動で電圧が下がり過ぎるなんて事は全く無い。

ただ夜間もアイドリングストップをするなら長時間にならないようにして
なるべくヘッドライトは消しておいたほうがいいようだ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:03:35.48 ID:y8rJI6qr0

頻繁なライトON/OFFはアイドリングには優しいのかもしれないけどライトの寿命には優しくないのよね。
あとはどっちを選ぶか次第だけど。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:05:39.52 ID:Z9bW2XaD0

アイストで本当にエコと言えるのか？
単なる自己満足、パフォーマンスで
実は、環境にはマイナスなんじゃないか？
バッテリーコスト、廃棄による環境悪化
信号のたび再始動で交差点排ガスの増加

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:28:11.44 ID:j+TvGcIz0

欲しいけど、1.2がネックだなぁ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 02:14:10.91 ID:e31nh0Sw0

先代は1.2も1.3も1.5もあったのに何故？
単純に維持費の問題で1.2が売れ筋なのか？
フィットとかって逆に1.2ないしな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 02:18:03.00 ID:gQH8X6Pk0

1.2でもよく走る。足元がしっかりしていてよいね。
実家の2.0より心地よい。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 02:44:01.78 ID:ta6aRBjcP

1～2名乗車がほとんどなら十分
大人3名以上で乗るにはやや難あり（フィットオススメ、ソリオもね）

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 06:49:23.26 ID:IERlWYiK0

>>448
チューニングカー並みの手間を掛けたM型エンジンがコスト掛かるから縮小、廃止したい

452 ：262：2011/10/13(木) 09:16:37.56 ID:5mNHksw+0

エンジンチェックランプ点灯したスイフトを修理終ったから取りに行ってきた。

原因はＢＣＭ(ボディのコンピュータ？）が原因で交換したそうです。

丁度震災真っ只中に製造されたクルマなので品質が悪かったのかも？

代車のワゴンＲから乗り換えるとスイフトの乗り心地が高級車と思えてしまう。

スイフトの運転楽しいな！

フィットオヌヌメ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:19:35.32 ID:1Zr8/U7KP

そろそろ特別仕様車来そうな予感

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:49:20.99 ID:NKFXvpzfO

紺色待ち。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:09:59.00 ID:D+8vJ+ZM0

本日XGMT納車。長かった…

しかし思ったよりモッサリなのな。スピーカーは意外と良かったけど。
あとハンドルもうちょい下がればちょうどよかったのに。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:13:36.76 ID:t+miZ4q9O

>>455
シートの高さを調整したら?
デフォルトで、一番下になってたかどうかは覚えてないけど。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:38:13.48 ID:4qwDv9ZT0

紺色欲しい。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:00:19.38 ID:D+8vJ+ZM0

>>456
ホールド性欲しいからシート上げたくないんだよね

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:17:29.18 ID:JcbTMSZY0

ホールド性欲・・・だと？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:46:38.41 ID:ceXhdTMti

スイスポ発売と同時に全席ヘッドレスト＆三点式ベルト全車標準化よろしく

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:23:57.13 ID:zxeStwOk0

9月20日XS契約いまだに寺より納車日の連絡がない…何をもたついているんだ…早くしてよ～

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:26:22.48 ID:CLy6Diq+0

>>461
私もXSで9/18に契約したけど漁って納車です。
オプションとか地域とかで変わってくるのかな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:27:36.97 ID:92Lr6YyaO

もっさり仕様だから仕方ない

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:53:51.26 ID:A2kmqDR20

>>453
ttp://www.honda.co.jp/news/2011/4111013-fit.html

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:58:20.62 ID:kYsBJanM0

フィットのRSってなんでこんなポロっぽいん？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:18:23.46 ID:Jkg2AR33O

静音対策してるか？
かなり静かになった。
建築用のグラスウールが安いようだ。

しかし、
車が重くなるのが不愉快だ。

次は軽量化対策だな、
フロアマットは最初から買ってないし、
後は後ろ席のヘッドレストを外して、
トランクルームの仕切り板を外して、
その後、
どうしようか？
アドバイス待ってまっせ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:19:31.63 ID:kYsBJanM0

ガラスを軽いのに換える

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:31:19.82 ID:YZDdjxen0

毎日のジョギング

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:46:11.15 ID:3H+YzQBb0

ガソリン２０リッターまで

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:00:05.97 ID:x5Uft/an0

グラスウールはずす

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:04:53.19 ID:320AUdVJ0

耳栓する

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:06:05.01 ID:3uIYlmL60

静音静音て言って外からの音を遮断して残るのは「中の音」だぜ。

昔と違って内装のボルト止め減ってっから、ビビリ音なんかザラ。
スポンジ突っ込んでも一時的にしか直らないし、
ラジオとかメディア音源か
窓開けて風切音やロードノイズでも聞いていた方がマシ。

ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ･･･　　ｶﾀｶﾀｯ　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ･･･････ｶﾀ

るっせーーーーーーーーーーーーーーーー

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:13:44.31 ID:VBOys+OJ0

9月19日xs契約
10月2日納車でした。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:18:35.37 ID:yXauVZzM0

ECOランプが点いてないとなんか悪いことしてるような気分

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:22:43.66 ID:bkLntY0NP

メーター見なくても良いから前見て運転しなよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:29:59.83 ID:pMLw0Dyh0

>>474
常時消灯しちゃえばOK.

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:42:19.49 ID:3F9FDkyA0

解除記念カキコ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:56:19.45 ID:qgvHf3kj0

スイフト考えていたけど知り合いのフィットに乗って気が代わった
やはり売れてるだけあって、全ての面でスイフトを凌駕していた…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:59:39.89 ID:yaKw4+kg0

だからオススメと昔から言ってるだろ
人の話を聞けよバカ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 01:23:33.34 ID:ApbYloUI0

>>478
何ていうか、スイフトが嫌だったら別に他のにすれば良いんじゃない?　っていう考え方だと思うんだよ。ここの人は。
だから、基本他車を貶す書き込みとか(というか……某二つのメーカーの所以外は)あんまり無いし。
フィットが気に入ったなら、あなたはそっちを買ったらどう?

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 01:24:49.26 ID:h3pmoqZE0

フィットサイコー荷物乗るし燃費良い。

スイフトPHV出たら乗り換えるつもり。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 03:04:14.27 ID:yHVq5n0m0

スイフトXSとスイスポで迷うなー

車両価格差額40万ぐらい
維持費が年間数万ぐらいかな

みんなは迷いなしっすか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 03:07:21.46 ID:alVVv4nH0

最高じゃねーのかよww

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 03:16:30.17 ID:ae1Q/ReM0

>>482
迷ってるから、スイスポの発表待ち

でもXSに決めてもアイドリングストップ仕様車が出るまで買わないかも。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 07:58:57.25 ID:2CGVdgJs0

一生待ち続ける予感

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:16:00.71 ID:G6I1id11O

一生待ち続けるポーズで買わない予感

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:35:00.77 ID:u2GfPrJx0

XSのシートカバーを純正以外で探しています。
サイドエアーバックとアームレストに対応している物です。
情報よろしくお願いします。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:12:01.43 ID:fKkS5tTD0

そんなもんねーんじゃねーか
世の中ではマイナー車なんだから無ければあきらめ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 12:48:05.58 ID:dqo2Kx3Y0

スズキＶＷ社に契約違反通告
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111014/k10013259511000.html

修ちゃんの健康だけが心配(´･ω･`)

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 12:57:26.08 ID:SXWQ3lELO

>>487
半注文生産みたいなとこなら普通にあるし、なくても作ってくれるよ。
名前は忘れた。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:01:30.61 ID:SXWQ3lELO

>>489
修ちゃんがもっと若ければ俺が株買ってる

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:09:44.46 ID:dqo2Kx3Y0

>>491
株買いたいけど修ちゃんが経営を退いた時が心配で手を出せない。
自伝にも後継者作りに失敗したみたいなこと書いてたしね。どうなっちゃうんだろ？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:10:03.24 ID:SXWQ3lELO

>>444
スターターが死んで交差点で立ち往生したり、ライト消したせいで事故る程度で、全く問題ない。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:12:08.49 ID:SXWQ3lELO

>>447
諸元の排気量を見ればわかるように、実質 1.25 L と言った方がいい。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:14:31.47 ID:XeYvZYre0

>>490
> 半注文生産みたいなとこなら普通にあるし、
注文生産と言わなくはないが普通は受注生産とかオーダーメイドという。
怪訝に思ってググるなら"で括るのを忘れるなよ。
あと何をもって普通としているかしらないけど
(シートの)型を持っていないメーカーでは作れない。

> なくても作ってくれるよ。
意味不明。
受注生産なら余程注文が見込める車種以外在庫は無いのが普通。
受注生産でラインアップに無いなら型がないということだから
採寸してくれるか型を手配できるメーカーでないと作ってくれない(作れない)。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 16:43:45.65 ID:mwi82S++0

スズキに対し法的措置講じる可能性＝独ＶＷ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-23632420111014

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:37:06.35 ID:ri0e8QZSi

とりあえず、お互いの株主にたいして、
破談する口実ができたというわけやねw

きれに別れようなんて虫が良すぎる、この先は喧嘩別れか乗取って
経営層を全員退陣に追い込むか
どっちかしか選択枠はないってことか
ｲﾀﾙﾃﾞｻﾞｲﾝも最近VWに乗っ取られたしな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:46:34.23 ID:P+1WltX90

スズキがプラグインＨＶ車　独自開発で平成２５年投入
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111014/biz11101417250017-n1.htm

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:57:41.37 ID:qbu2hjJZ0

最近VWグループひどいな。
アウディとポルシェ、ランボルギーニ好きだったんだけどな…。
ブランドイメージが一気に悪くなってる。

…まぁ一般層はVW>スズキなんだろうけど。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:17:55.98 ID:PeztcFqw0

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:47:13.14 ID:aWe4xTOx0

今日納車ｷﾀ！
確かに走りだしのもっさりは感じるけどアクセル踏みこめば気にならないな
ただアクセル踏みこむと瞬間燃費とエコランプ消えるのが気になる
平地でのもっさり発進の割には上り坂の発進が意外と良い気がしました

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:13:09.44 ID:JNUabG3b0

エコランプ気にしてノロノロ加速してたら後続車と燃費に悪いよ。
踏みすぎは駄目だが、早めに目的の速度まで加速。
如何にアクセルを離し惰性の時間を長くできるかを気にした方が燃費が良い

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:02:48.39 ID:rhAIFmKY0

みんなオイル交換とかどうした？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:27:16.84 ID:Hd9mztE70

1000ｋｍ推奨と寺は言う

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:36:44.96 ID:GMA2nVLV0

3000キロごとにデラで入れ替え
多少高い料金はハンドルとかブレーキの遊び調整とかウォッシャー液サービスでチャラだと思っとく

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:28:12.23 ID:XrlYHepp0

フィットとヴィッツとデミオのどれがいいの？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:28:40.29 ID:GMA2nVLV0

デミオ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:32:21.26 ID:nTnqYuQdP

コルトおすすめ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:49:15.69 ID:6gSF2axo0

スプラッシュオヌヌメ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:50:33.01 ID:GMA2nVLV0

>>509
もうちょいケツが長かったら買ってた

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:00:37.86 ID:aDRBdiKuO

>>493
スターターの寿命は16万回。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:04:45.77 ID:M6GmRJa/0

【車/経営】スズキ、独VWに契約違反通告書を送付--鈴木修会長「株はお返しいただくべき」 [10/14]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318560167/

【車/経営】「スズキの見解、断固拒否」--独VW、提携解消問題でスズキへの法的措置を示唆 [10/14]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318593195/

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:42:04.64 ID:r8nZuZmk0

う～ん、どっちがいいだべ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/586547/007_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/586547/008_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/586547/009_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/586547/010_o.jpg

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 01:25:46.14 ID:m1ZfqVFo0

比べてみると二代目の方が重心の低い安定感のあるデザインなのがわかるねえ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 01:45:12.80 ID:JhewUiUR0

意外と違うんだな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 01:54:27.06 ID:r8nZuZmk0

なにげにリヤワイパーの向きが逆だべ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 02:03:23.14 ID:J1gI8Mkx0

正面とケツは3代目の方が好きかな
でも真横から見たときの2代目の、なんというかこう、収まりのいい感じっての？これたまらんね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 02:21:45.91 ID:EH0kcNLu0

二代目はチビデブに見えるなｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 02:52:06.92 ID://T/C9QI0

>>513
どっか違うの？ってレベルだな
そりゃ売れなくなる訳だよ

せっかくのFMCなのに手と金を抜き過ぎ
VWの件もだけど修ちゃんはボケちゃったのかなぁ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 03:25:24.37 ID:Mgkg4Otb0

実物見ると圧倒的に3代目の方がクールだと思うが、
並べると車高のせいか2代目の方がどっしりして見えるな。
まあ、変にチェンジして洗練されてないデザインになるより良いんじゃね。
「実物見ると」ってのは色味の影響も大きいと思う。

欠点挙げるとすると、横から見たときの下ケツのしまりの無さ。
MINIクーペみたいにスズキでもクーペ出さないかなあ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 06:54:09.77 ID:f3Px53jt0

街中で2代目をよく見かけるけど
やはり比べると3代目のほうがバランスがいいね
興味ない人には区別できないくらいの差だろうけど

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 07:36:47.24 ID:Q6m1w3J30

３ドアはドア重たいからヤダ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 07:51:49.36 ID:PEyKxiK40

>>520
日本じゃ、5ドアハッチバックとミニバン以外は非国民扱いだから無理だろうなー

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:08:55.02 ID:Mgkg4Otb0

>>523
ハチロク復活で他の国内メーカーも盛り上がってるみたいだし、
勝負かけるタイミング的には面白いと思うんだけどねえ。
フロンテクーペやカプチーノ復活とかアツいのに。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:10:28.15 ID:swRp+Bdd0

>>513
１枚目のアングル以外は２代目の方が好きかな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:46:35.39 ID:9JqNGgKm0

>>513
３代目はちょっと腰高だね。ホイールハウスの隙間も大きい。
Ｃピラーのデザインは３代目の方が自然。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 09:55:20.26 ID:/eJUBUGT0

８月の中旬に注文して今日の昼にやっと納車します。
約２ヶ月長かったなぁ
ちなみにグレードはＸＬの５速マニュアル車です。
明日は慣らしを兼ねたロングドライブの予定

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:00:03.06 ID:9JZGR+Xz0

>>513
並べて見ると２代目の方がまとまりがあるな．．．
3代目は確かに腰高に感じる、特に後姿

529 ：【東電 77.7 %】：2011/10/15(土) 10:21:30.34 ID:dWN8r3Sj0

>>511
１日 100 回使えば４年少々であぼんか。
エンジン止めるのはほとんど信号待ちだろうから、
ラッシュ時とかにそんなところであぼんされたら非難ごうごうだな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:14:15.50 ID:swRp+Bdd0

>>527
おめ
存分に楽しんできてください

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:09:23.31 ID:f3Px53jt0

とは言ってもやはり前世代の設計だからね～
やっぱり3代目がいいよ！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:18:19.57 ID:4tuB1cnb0

ﾌﾟｯ

533 ：５２７：2011/10/15(土) 12:36:00.57 ID:/eJUBUGT0

>>530
ありがとうございます(^_^)
たった今届きました、久しぶりのマニュアル車なので緊張して
まだエンジンもかけてない状態でシートの調整とかしてるだけでワクワクしますね(笑)
エンストして他の人達に迷惑掛けないように一生懸命練習します。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:39:37.77 ID:5bEtSaERP

納車おめ
エンストは1ヶ月もすればしなくなるからいっぱい乗ってあげな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:19:40.87 ID:yL+aRjKx0

>>513
2代目と比べると３代目の顔は勇ましいライオンだな。

536 ：(ﾟｰﾟ*)：2011/10/15(土) 13:39:38.05 ID:1XRtJJac0

どうかんがえても３代目の方がいい

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:44:17.10 ID:58Ub7h1H0

現行は色が駄目だ
せっかくフランス車みたいなお尻してんだしもっとカラフルな色を用意して欲しい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:47:48.25 ID:f3Px53jt0

2代目は寸詰まりだね
後ろ姿はいいんだけど
でも古い車に愛着持って長く乗るのはよいことだよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:50:08.32 ID:uqaWhG2J0

>>527
今、一番いいときだねぇ・・・
丁度一年前を思い出すよ。
慣れるまでは気を付けてねー

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:02:03.70 ID:XYRCdVf+0

>>537
同意
スプラッシュの水色が欲しい
カーキとか欲しい

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:31:46.40 ID:JhewUiUR0

今までボンネットの上に吸盤で貼り付けるタイプのナビを使ってたんですが
実際に３代目に触れてみたらいまいちそういうのを取り付ける平面が見つかりません
同じタイプの使ってる人どこにつけてます？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:41:24.87 ID:Yg8VOCV00

ボンネットじゃなくてダッシュボードだよな？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:48:13.24 ID:f3Px53jt0

インダッシュにすれば？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:56:48.04 ID:jnzGDbcl0

>>541
真ん中上にねじ止め

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:38:07.79 ID:VM7uw/1SO

>>513
全部、向かって右側が３代目？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:44:49.29 ID:jnzGDbcl0

最初の顔写真は奥の方

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:31:08.12 ID:VM7uw/1SO

>>546
さんきゅー。

今日は本田や日産の特別仕様車の新聞広告が入ってた
スイフトもそのうち出るかな？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:12:38.98 ID:Tp5JaBUX0

日産はどんな仕様車
ナビとかじゃないの？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:31:29.46 ID:8fw9tCtr0

XSのFF。
満タン方でリッター19㌔。主に田舎での走行。
納車されてから約一週間程のおろしたて状態でこの数値だと慣らし終えたこれからが楽しみ。
でも慣らし終えるとシーケンシャルモード使いまくりエンジン回しまくりでかえって燃費悪くなるかなｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:33:48.80 ID:bvOOMT4SO

前に、ビビリ音関係で書き込んだ者だけど……二回目にディーラーに預けた結果、鳴らなくなった。

私の場合は、デフロスター周りと、ボンネットとフロントガラスの間のパーツの影響の、二ヶ所だった。
前者は、前よりもっとスポンジをきっちり咬ませて、後者は対策パーツを付け替えた上で、他と接触する部分にスポンジを。
おまけに、ワイパーの根本がガラスと接触したりするから、そこも。

なので、ストレスが良い方向に物凄く。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:01:47.86 ID:Q6m1w3J30

スポンジ半年ぐらいでヘタれるからなぁ　直るように祈ります

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:20:39.67 ID:MvET6sNm0

>>513
２駆と４駆の写真並べて車高を云々するのは如何なものか。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:22:33.33 ID:r8nZuZmk0

イギリス人楽しそう
http://www.youtube.com/watch?v=vX6epuaP25M&feature=fvwrel

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:32:28.19 ID:f3Px53jt0

ほんとだ、3代目は4駆だね
真に受けてたやつもほんと間抜けだね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:17:53.04 ID:IN6Yg0xR0

XGのMTに乗ってるんだけど、パワーウィンドウすごいパワフルな感じ。
窓開けると付近の内装が膨らむｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:22:11.96 ID:9njPkkos0

>>553
ホントだ。楽しそうで良いなｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:52:47.57 ID:99khw0Nw0

特別仕様車などなかった

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:55:10.06 ID:bfwKdhow0

>>555
ドア内貼りの嵌合ずれてないか？
うちのは、ずれていて嵌め直したお。フロントドア左右共 (~_~;)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:10:49.63 ID:swRp+Bdd0

>>553
何言ってるかさっぱり分からないんだけど誉めてるの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:22:15.90 ID:IN6Yg0xR0

>>558
なんと^^;
確認してみる。ありがトン

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:09:28.79 ID:PKkwrWGuO

中古屋のオークションで２か３代目のスイフト頼もうかと思うんだけどどうかな？
予算７０万
色パール
車検１年は欲しい
ﾐｯｼｮﾝ CVTかAT(出来ればCVT)
走行距離３万～４万代
ｵﾌﾟｼｮﾝｷｰﾚｽｽﾀｰﾄｶｰﾅﾋﾞ CD MD
見つかるかな？
車屋って探してって言っても渋る事ない？
あと他にあった方がいいってｵﾌﾟｼｮﾝある？
自分で欲しいと思う車買うの初めてなんで結構悩んでます

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:15:12.11 ID:wKKHt7ra0

>>561
可能なら寺中古の保証付きが良いと思うが、二代目の1200なら新車保証が残ってるかもね。
三代目は予算とは合わないだろう

563 ：550：2011/10/16(日) 00:22:18.27 ID:lZ7LvcVF0

>>551
まじか……で、でも半年はビビリ音から開放されるのは、物凄く楽に。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:23:46.64 ID:PKkwrWGuO

>>562
３代目は無理だね
ディーラーって｢こう言う車が欲しい｣って言ったら探してくれるの？
保証付きと言うのは、やはり惹かれますね

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:42:11.02 ID:xla9r2dk0

>>553
え？何？
海外使用ってMTでESPついてんのか！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:49:32.47 ID:xCP1fs1k0

向こうは必須てくらい普及してるからねぇESP

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:06:26.32 ID:VvzCNd/D0

>>559
嘲笑されてるように見えるのは俺の性根が卑屈にゆがんでいるからだろうか…
miniは絶賛の雰囲気
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=T1w0zz6xSVo

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:17:15.94 ID:QfeYjwH10

スズキ・スイフト　★★★★☆4.1/5
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/suzuki/swift/hatchback/review

長所：
予算の価格タグと安価なランニングコスト
駆動するために良い
乗客に十分なスペース

短所：
ブートはライバルに比べて小さいです。
高速道路の速度で騒々しい
ドラブを見キャビン

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:22:31.67 ID:1b6kxhRt0

スイフトって急な上り坂楽に登れる？
1.2だと厳しそうな感じだけど。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:35:50.49 ID:W44+qU+GP

人が住んでいるところならまず問題ない
ごくわずかな例外地域を走るならジムニーオヌヌメ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:42:11.69 ID:VvzCNd/D0

>>568
ダッシュボードコンコンしてたんはやっぱし貧相って言われとったんか；ω；

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:18:05.05 ID:iw5vns+80

>>568
このスレなどで言われているのとだいたい同じかな

長所：
・安価で低ランニングコスト
・走行性能よし
・十分な乗員空間

短所：
・ライバルに比べると狭い荷室（ライバルはシュコダファビアとルノークリオ（ルーテシア）らしい）
・高速道路の速度ではうるさい（イギリスの高速は制限速度70mile/h＝112km/h、風切音とエンジンが騒がしい）
・さえない内装

もちろん5MTでの評価
内装は価格の割にいいと思うんだけどな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 05:58:26.20 ID:8citOafE0

納車から１週間くらいですが、下りや上りでパドルシフト使ったり山道や高速運転をしました。
そのおかげなのか燃費は当初１２だったのが１６になりました。
ただ発進時にエンジンがブルブルいうようになった気がするのですが、大丈夫でしょうか。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 06:21:47.14 ID:mL/Y1HdG0

副変速機の音だろ
仕様だから気にするな
っていうかあれが気になるなら
自転車でも乗ってろよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 07:16:37.95 ID:6N7IBgvU0

>>553
関連動画にテリー伊藤がいる

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:21:34.78 ID:6KWrwMOd0

街乗りより、山道でガンガン回した方が燃費いいよ
信号停止が如何にロスなのかよく分かる

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:40:03.96 ID:mL/Y1HdG0

その日初めてエンジンかけた時は5分の暖気アイドリング
短時間停車する時に無駄なエンジンオフはしない
しばらく乗る機会がない時は週末に10分程度のアイドリング
アクセルは必要なだけ踏みこむ
これで実測平均燃費17km/lは割らない

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:44:18.15 ID:wgifBdp40

無駄な暖気アイドリングをやめれば
もっと燃費がよくなるだろう

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:51:33.62 ID:nTUxif0v0

↓暖気はいるよ派のコメント

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:59:59.26 ID:wgifBdp40

↑お前はどっち派

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:01:19.73 ID:nTUxif0v0

寒い時はする派

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:15:46.89 ID:4haT1k5b0

1000ccクラスの燃費を1200で出してるのは偉いと思う

瞬間燃費系はどういう挙動させれば燃費が良いかよく判るので好き

でも少し雑に乗ればℓ12まで落ちるFIT-HB感激

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:19:58.28 ID:DJvW9sVq0

乗っている環境が違うのかも知れないがリッター20キロを切ったことが無い
実燃費は良い

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:20:09.18 ID:nTUxif0v0

愛車点検行ってくるわ、ゴルフセット積んでてついた土っぽい臭いをどうにかしたい

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:39:28.43 ID:UjZ/QbVt0

フぁブリーズ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:08:30.67 ID:kStKm8+w0

>>582
燃費が良かった1000ccってのが思いつかないんだが・・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:25:26.36 ID:y7agZAQ70

スズキ、１３年にスイフトＰＨＶ　軽用エンジン搭載、価格２００万円前後
http://www.sankeibiz.jp/business/news/111015/bsa1110150501003-n1.htm

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:34:30.89 ID:xla9r2dk0

エンジンも昔と違って格段に良くなってるから暖気不要（寒冷地は除く）で
数分程度タラタラ走ってりゃ暖まるってのがメーカー側の言い分じゃなかったけ。

実移動もしてる事も考慮すれば暖気無しの方が合理的よね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:37:19.88 ID:kStKm8+w0

オレは、寒い時は車のためじゃなくて運転する自分のために暖気しておくな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:50:20.66 ID:5lYkwO550

150万前後とうわさされてたのに・・
まEVだけで30ｋｍまで伸ばしたのは評価できるが
安くなっていくHVがまだまだ主流になっていくのは変わらないな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:55:51.64 ID:+zdiBFlH0

部品加工精度が上がってるとはいえ、物理法則は不変なだけに熱膨張と
規定クリアランスの関係は依然存在している。
だから暖気は不要ってわけではない。

しかし、暖機運転だけじゃトランスファー関係放置になってしまうので
これも冷間時の急激な負荷を避けようとすると結果的に数分間タラタラ
走行にはなってしまう。それじゃ一緒にってことだよね。

俺はエンジンオイルが十分廻るくらいの数十秒は待つようにしてる。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:00:44.20 ID:zDxa3E1C0

スイフトＰＨＶには価格競争力は無いな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:24:07.73 ID:e9HF43xvO

1500キロ辺りからエンジン音が大きくなり、振動も大きくなった。
元々のオイルが安物なのかな？
オイル交換してこようか？
皆さんのスイフトはどうですか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:29:09.61 ID:4TfsToA80

なんだ？規定クリアランス？　スイフトの取説にそんな規定あったか？ｗｗ
トランスファー関係？冷間時？どこに負荷？ｗｗｗ
あいかわらず恥ずかしいメカオンチが定期的にでてくるｗｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:37:16.93 ID:G9Oc4Eg80

俺のスイフト（みんなも同じだと思うが）は、

エンジンかけた直後～２０秒　1200rpm
２０秒～４０秒　1000rpm
４０秒～６０秒　850rpm
それ以降　800rpm
（春～秋にかけてという季節条件はあるが）

てな感じでタコメータの表示が段階的に下がっていくのよね。
昔の車みたいにゆっくり下がっていくわけではないので、最初は不思議なクルマだなぁと思ってた。

どのあたりからエンジンが暖まったかと言われると分からんが、回転が落ちた＝エンジンが暖まった
とするのであれば、暖気はは1分ぐらいが目安なのかもしれん。
俺は1分間だけ暖気して、家の近所を400mほどゆっくり走って、それ以降は普通に走行してるけど。

トランスミッションの暖気ということを考えるなら、もっとゆっくり走る距離を増やした方がよいの
かもしれんが、交通の流れを阻害しちゃからねぇ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:39:07.28 ID:McBFxOfa0

いやメカオンチを困らせないように取説に書いてないだけだろw
機械的な要素は100年前から何も変わってないわけで。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:40:35.04 ID:e9HF43xvO

説明書にはですね、
環境保護の為に暖気運転はしないでと書いてありますね。

環境なんて
どうでも良い、
新車なんだから
環境に構ってなんか要られないね。

598 ：【東電 75.6 %】：2011/10/16(日) 11:56:48.14 ID:slqSaDRd0

>>594
むしろ取説でそんな項目を探す方がメカオンチだろう。
整備要領書とかだろ（スズキはどんな名前にしてるか知らんが）。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:56:53.47 ID:mL/Y1HdG0

暖気がいるいらないって話だけど
車を丁寧に長く乗ることが
環境にどれだけよいか考えてみたことある？
その場だけの刹那的なこれみよがしの環境オタクを
満足させるような売り方してるのが最近の自動車業界だから
そんな人が多くなってきても、まあしょうがないかな…
アイドリングストップなんて売るためだけのアイテムで愚の骨頂

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:57:00.82 ID:rzZ63lDx0

暖機運転なんてしたことないやｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:04:44.50 ID:45d/E8PF0

論外のクルクルパーっすね先輩

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:17:21.30 ID:0L62Nf3pO

ベースが200万だったら訴求力は下がるだろうなぁ
30kmも走るのは良いんだが
電池が何年で劣化していくかだ

それこそ五年でバッテリーでの駆動距離が半分とかになって
交換が必要とかだったら普段ガソリン使わないでも
それで吹っ飛ぶよなぁ

でもプリウスの20型が五年たっても燃費が変わらず
って情報もあるみたいだから
案外あまり劣化しないものだったりする？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:31:43.67 ID:mL/Y1HdG0

始動時噴射量と
燃料を壁面にあてる為の始動時増量噴射量は大変多く
エンジン始動時には大量に燃料を浪費します。
さらに、その時の排気ガスは
極めて劣悪なもので
環境破壊の最先鋒です。

更に始動時にはアクセルを少し煽る方も多い為
スロットル補正増量も相まって
更なる燃料消費量、更に劣悪な排気ガスをも伴います。

ですので
停止時間が長時間でないと
アイドルストップの意味は全くありません。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:35:34.79 ID:mL/Y1HdG0

また、一般車両における頻繁な再始動は
燃料を浪費するだけでなく
セルモーター・リングギア・キーシリンダー
同接点・等々
始動に関わる箇所の損傷と故障を極めて早期に発生させ
大変に資源とコストを無駄遣いさせます。

このスレのエコという言葉にまやかされて
無駄なコストをかけて結果的に環境破壊している
アホな人…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:49:31.29 ID:/71DJgFNO

メカオンチばっかが漢字並べ出して必死だわｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:09:53.67 ID:OVhR8x3D0

ど素人にも分かりやすくひらがなで解説お願いします

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:18:13.38 ID:mL/Y1HdG0

エンジンとかアクセルとかセルモーターとか…
メカというほどの内容じゃないと思うけど
それでよく免許取れたね？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:13:08.18 ID:lmYhXkrl0

結論
じぶんのくるまだ、すきにたのしめ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:04:17.82 ID:xla9r2dk0

車通りの少なそうな山中の道路で
　俺（3代目青）
　追いついてきた後続（2代目白）
　対向車（3代目黒）
の邂逅という無駄なミラクル

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:19:21.55 ID:DrNe3w+30

スカイアクティブアクセラとどっちがいいですか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:22:00.59 ID:5QbrSfj00

>>610
フィットだろうな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:40:00.59 ID:4D7YA7Or0

渋滞中の立体駐車場のスロープをゆっくり登っていたら
いきなり変速ショックと共にギア抜けて
焦ったわ。
一旦ブレーキ踏んで停止してから発進したら
何事もなかったように動きましたが‥

デラに一ヶ月点検で報告しとこ。
そういや時々、信号待ちで軽くブレーキ離すと
ニュートラル時のように、車が後退する事があった。
ニュートラル制御回りかな‥

XS納車後 600kmぐらいの車両です

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:40:16.15 ID:W1FiER6B0

クルーズコントロール便利だね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:09:16.20 ID:jT/pA3et0

>>612
ブレーキの踏みが甘いとヒルストップが働かないことは時々あるな。
そういうもんだと思ってあんまり気にしてないや。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:23:33.95 ID:NqbKR5Aw0

軽と違って
スズキでも、世界戦略車は異音の報告が少ないのか。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:26:55.10 ID:aufG9qPL0

XG今日納車でした！
運転しやすくていい車だよね、これからが楽しみです。

ところでシートカバーでオススメないですか？
ググったらスイフト専用品のが見つかったけど、高いし気軽に外して洗う感じではなさそう。
汎用品でそこそこスイフトのシートにフィットするようなの使ってる方いましたら教えてください。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:50:09.32 ID:WZM34qKF0

半年前購入のXL_CVTを査定してもらったら70万だった。
覚悟はしていたが少しショックだった orz

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:18:23.24 ID:5lYkwO550

スズキ落ちってやつだなｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:33:07.46 ID:vHQrw/Mu0

マツダとスズキは、もう諦めるしかない

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:36:58.70 ID:mL/Y1HdG0

せこいやつは買うなよ
たかだか百数十万の車だ
売る時の査定とか考えるような車じゃない

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:45:35.01 ID:VvzCNd/D0

>>617
そもそもなんで購入半年で手放す気になったかから話してもらおうか

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:49:52.10 ID:/uZ+FSzb0

リセールバリューの高いフィットおぬぬめ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:51:39.79 ID:9rD/ScKV0

ヴィッツもいいよ！

624 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/10/16(日) 23:06:28.42 ID:Dd7fyYCP0

>>617
安いな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:35:34.29 ID:BJY/Kqou0

新車は買った瞬間7割に下がるというしな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:43:10.34 ID:A3ffpKI20

まぁ、気に入って買ったんだし
長く乗ってやりたい

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:22:16.40 ID:iSjisnUa0

10数分とはいえ、半年落ちの車を査定させられる手間を考えれば
寺スタッフに謝るのが妥当と思う

俺が営業なら思う
（てめー絶対乗り換えないだろ･･･Ｗ）　と

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:37:44.00 ID:TNil8A5/0

いじくらないならリースでもいいんじゃない？

629 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/10/17(月) 02:37:28.18 ID:s9UvGwyC0

ドア開けるとｷﾞｰって音がなるようになった
556の出番ですか

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 06:32:43.19 ID:wSzvLim60

556は、すぐ乾いちまうからダメ
グリススプレーのほうがいいよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 11:24:36.74 ID:cwS0pXKM0

ビビリ音が気になっていたのですが、共振箇所を発見しました。
私の車は左Aピラーの下の付け根の部分でした。
当該箇所を養生した所静かになりました。

詳しい事は解りませんし、ロットによってかもしれませんが
私のXSのAピラーは樹脂の成形の仕方がちょっと・・・材料が不均一というか
なんか・・・安っぽい。

良いんだけど安いから。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:20:32.79 ID:T+71OBdiO

窓枠の塗装がツヤツヤ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:32:57.33 ID:T+71OBdiO

オイルを5-30に変えたら軽快な回転感がなくなった。
新車時は0-20が入ってるのか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 13:45:15.95 ID:Ff0H64Qs0

確か0W-20だった

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 16:18:29.94 ID:yxWNfRfi0

9月20日契約で納車日の連絡がない…
5日に生産ラインにのったそうだが、いつ頃納車に
なると思いますか？XSディスチャでナビやエアロなど
Ｄオプションてんこ盛りです。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 16:48:02.63 ID:T+71OBdiO

フルエアロはええでー、
フロントエアロの下面にはグリス塗っときやー、

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:37:17.68 ID:akUKY1zN0

そういやcvt仕様車のコントローラのバージョン5になったな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:45:21.32 ID:wSzvLim60

>>633
軽快な回転感だけじゃなく、良好な燃費も失われるよ
交換する前に取説で確認ぐらいしようよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:52:07.02 ID:sqYciQw50

>>621
売る気はなかったが、買い取り専門店に「査定させてくれ」と言われ、査定してもらった。
ただ、それだけ。
しかし、その後「売ってくれ」との電話が４回もきた。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:01:14.56 ID:lEknJoW/0

>>639
危うくカモにされて買い叩かれるとこだったんじゃない？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:04:44.15 ID:/Bqr4jp50

アタマ悪そうに見えたんだろうね～

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:50:42.38 ID:sqYciQw50

>>641
お前の次にな！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:14:55.36 ID:IGoCSAvO0

アタマが悪い上に貧乏で金に困ってそうに見えたんじゃね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:17:05.67 ID:DnHTkzZg0

XS 4WDで、実燃費が18～20km/lくらいなんだが、これって結構いいよね？
主に長距離移動のクルコン使用＋田舎道でこのくらいです。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:23:42.67 ID:J/ObrP3e0

>>635
11月中旬

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:25:12.10 ID:sqYciQw50

>>643
お前、アタマ悪いな。
売却は最初っから断っているし、電話してきた奴は、「皆、別人」
俺が「４回も電話きたぞ」と言ったら、それ以降電話は無し。
結局、買い取り専門店側の手落ちってこと。
もっとも、頭の狂っているお前には、説明してもわからんだろうがな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:37:10.97 ID:GwdxXOBq0

いや、売る気がないのに査定させる時点で詐欺師から見ればカモに映る。
手落ちっていうか、そういう手法なの、騙してでも売らせる為の。
同じ事何度も言ってると、
「売ってもいいかな･･･」っていう気になる人がいるんです実際。

登録半年の新古車70万でゲットー！
120万で売ります(ﾟДﾟ)ｷﾘｯ
50万ゲットー（　＾ω＾）ｖ
おめでたいだろう？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:50:40.10 ID:sqYciQw50

>>647
そうでね、餌食にならなくてよかったよ。
あと、１０回電話がきてたら、スイスポ購入資金になってたかもしれない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:51:43.86 ID:/Bqr4jp50

売る気もないのに査定させるなんてありえないな～
買い取り専門店になんて普通行かないんじゃね？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:59:30.42 ID:H/svG2nOO

そろそろ12ヶ月点検だ
ちゃんと受ける？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:04:13.91 ID:1NR4qzhu0

法定だろ　ﾌﾂｰ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:14:10.50 ID:F0muwreq0

買い取り店で何回もかけてくる○チガイの店あるよ。
デブが宣伝している店にはもう行かない。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:28:27.01 ID:T+71OBdiO

最大トルク近辺が効率が良いのだから、
山道とか
あるいは、
停止からの加速等はアクセルを踏ん付けるのが燃費良くなると思うが。

専門家の話しではアクセルをゆっくり踏むのが燃費良いと言うね、

どっちが正しいのかね？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:30:31.29 ID:B3HAMcc10

試せば良いのでは？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:32:18.34 ID:J6teieaX0

３年落ちのXGエアロ。ネットで査定したら５５万。新車が
欲しくなってスズキへ行ったら、値引きをいれて９０万で
引き取るって。一発でサインしてきた。帰ったら奥に
怒られたわ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:33:25.68 ID:1NR4qzhu0

ありえないんだが

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:40:57.75 ID:NmQjTIRd0

>>650
有料だから受けないｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:06:55.34 ID:yH1s7evG0

>>655
その条件だったら俺だって即売るわ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:11:01.50 ID:H/svG2nOO

>>651
>>657
やっぱ受けたり受けなかったりといろいろですね
スタッドレスタイヤを交換する時にでも見積を出してもらいます
ありがとー

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:27:36.29 ID:rKicnNVg0

オートバックスで980円のオイル入れたんだがやっぱりある程度いいの
入れないとだめですか？
燃費とか気にならないんだけど。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:14:28.01 ID:2T1WDq1kP

ターボ車じゃないし、よほどハードに回していなければ十分でしょ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:35:06.37 ID:UHDqAhF+0

走行距離１０００キロを超えたあたりからビリビリ音がしだしたんだが、同じ現象起こったかたいますか？

主に助手席のほうから聞こえてきます。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:36:55.65 ID:hDTp6INYO

サーキット走るとかじゃなければオイルの値段より大事なのはオイルの交換頻度じゃない

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:39:40.69 ID:H9Ukyul60

それは言えてる

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 03:25:36.15 ID:UZLhWvEr0

>>662
ディーラーにごー。
横に試乗して貰って、実際にどんな音なのかを聴いて貰わないと始まらない。
恐らく、数日車を預けて処置をお願いする事になると思う(良い所なら、原因以外の場所にも対策して貰えるかもね)

私の場合は一度じゃ直らなくて、2度預ける事になったけど……結果、高速のよっぽど悪い道を走らない限り、完全に鳴らなくなった(高速での音も、オーディオかけたら気付かない位にまで小さくなった)

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 03:28:42.19 ID:UZLhWvEr0

昔の車に比べて、エンジン音とか走行音とかが小さくなってるみたいだから、余計ビビリ音が気になってしまうんだろうねえ。

金額をなるべく保ったままで、ビビリ音が鳴りにくいような作りにしてくれないだろうか……スズキさん。

667 ：【東電 61.3 %】：2011/10/18(火) 06:44:10.52 ID:zeR3857K0

>>659
長く乗るつもりなら買ったディーラーで受けておくとメリットはある。
延長保証とか使うつもりなら受けておかないとまずいんじゃないかな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 06:46:00.14 ID:R7JfH1zp0

>>646
＞電話してきた奴は、「皆、別人」
何かのリストに載ってしまったのかもしれないな。

669 ：【東電 61.3 %】：2011/10/18(火) 06:52:55.73 ID:zeR3857K0

>>653
いろいろと誤解していると思うが、
まず、最大トルク付近が云々というのはエンジン回転数のことだと思うが、
これは正確ではなく、最も燃費のよい回転数はもっと低い。
さらにその回転でのフルトルクではなく、
70 % くらいで最も燃費が良くなる。
CVT では普通になるべくその近辺を使うような制御になっている。
アクセルを床まで踏むと急加速を要求されていると判断して
燃費を無視してパワーを出すから、
燃費は悪くなる方向。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:48:34.21 ID:wPxCaBJf0

>>668
>何かのリストに載ってしまったのかもしれないな

売却するつもりもないのに査定なんて受けるからだよな
業者のリストに載ってしまったから個人情報は怪しい同業者にダダ漏れ

>>639はアホの極みだよ　ざまぁｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:49:36.84 ID:4NR2V5P30

>>653　>>669
山道登りを
・少ないガソリンでゆっくり登っていく　か、
・多く使って速く登る　か、
の差を知りたいんじゃ？

２速固定か３速固定か、みたいな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:39:54.36 ID:MCDkWEz90

>>670
俺も近くに買い取り屋ができたときに行ってきたよ。
売る気はなかったが、「無料だから査定させてくれ」と言われた。
車は日産車、結果「あまりに状態が悪すぎてとても買い取れない」との返答だったorz
かなり前のことだが、買い取り最低価格てものはなかったんだろうか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:48:40.20 ID:aHy1ql9r0

あるよ
イラネっていう最低価格が

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 09:39:49.26 ID:ffi2Qweh0

誰が売るかって値段提示してくるよなｗｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:26:32.69 ID:bmEmia9u0

説明書見たら、0W-20と5W-30 両方共載ってたわ。
まぁ、あんまり回らないエンジンだし、燃費重視の0W-20でも良いんだろうけど・・。

個人的には慣らし運転が終わったら、ちょっと回してみたいので5W-40ぐらいでも
入れてみたい。

＠あんまり寒くならない関東在住

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:00:08.80 ID:ljW7gdaIO

買取専門は行くだけ無駄。
安く買って高く売る以外に利益上げようがないんだから買いたたかれるのが当たり前。
それでも今は現金が必要って人が行く場所。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:34:54.70 ID:XdHMqD/f0

昔、車を買い換えるときにディーラーにエスクード（初代、8万㎞、キズ、凹み有り）を査定して貰ったら
「お金貰いたいくらいですよw」と笑われ、
ダメ元で買い取り業者で査定して貰ったら、7万円で売れた
「限定カラーですし、傷とかはあまり影響しないんですよね」だそうだ
後でディーラーの人に言ったら絶句してたっけなあ
こんな事も(希だろうけど)あるということで

678 ：262：2011/10/18(火) 16:39:27.53 ID:YnA3hRF40

最近、帰宅時間が暗いのもあり、車内イルミのカッコ良さにスイフト惚れなおす。

ハンドル、パドル、エアコンＳＷ、ナビ（イルミオレンジに調整）、一体感があって良いですね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:46:35.47 ID:nsn6Zj930

>>678
どうせならメーター、エアコンの表示もオレンジに統一してほしかった。
なんかメーターとエアコンの表示の色がアンバランス
俺は一体感がないと思うのだが？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:24:56.78 ID:SB7qzu9JP

スイフト欲しいけどそろそろ特別仕様車が出そうで買えない

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:42:23.49 ID:Rkw0CRLp0

上品なブルーが欲しい
現行ののっぺりしたブルーはだめだ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:53:13.69 ID:PA4f6H7N0

フィットオヌヌメ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:04:45.73 ID:tGE+5ubG0

先輩、初回オイル交換って何キロでしましたか？
800じゃ早い？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:19:12.88 ID:4NR2V5P30

F1は毎回オイル変えるよね
つまり新しい方が良いってことで、早いに越したこたない
金に余裕があるなら500毎でも変えたらどうかな？

っていう素人考え

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:53:59.79 ID:jRrb7fIx0

>>683
俺は1000kmで交換したよ。2回目は6000kmにした。
新車は500km、1000kmでする人もいるから、やりたいならやればOKかな。
エンジンもオイルの性能も昔に比べ飛躍的に向上してるから、昔ほどシビアに
考える必要もないのでは。
（精神衛生上やった方が安心できるなら、Ｄラかショップに出向こう）

>>684
レースという特殊状況下ではそれがベストなのだろうが、公道を走行するクルマ
であればコストパフォーマンスの問題が出てくるかと。
要はまだまだオイルの性能があるのに交換するとお金がもったいないよという
ことになるわな。後、頻繁に交換すると廃油処理の問題もある。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:59:23.17 ID:SZWvr/I90

今日は主にR153で茶臼山に行ってきたよ
帰りに長野県との県境の峠を2ケ所とか走ってきたけど
くねくね道だとAピラーが視界を遮るんで、自分の首をクネクネしたよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:51:26.46 ID:RBfJXH+QO

フィルターも変えると3.1リッターだから4リッター買ったんだよ、
余ったオイル帰せよ黄色い帽子。
それとな、
勝手にシートポジション動かすなよ。
それとな、
スマートキーを助手席に投げたままにしないで、俺に手渡ししろよ。
それとな、
トリップメーターいじったなら、元通りにしとけよ。

これはな、
仕事云々以前の
人間同士のマナーだろ、黄色い帽子。

オイルを早く抜く為にセルで空回ししてるのではと疑いたくなるよ。

黄色い帽子では以前にも手抜きがあったから信用できない。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:55:47.80 ID:al3hc6Vo0

んな事は直接黄色い帽子に言ってくれ。
言ったのならわざわざココに書く必要も無かろう。
ウザい。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:59:43.81 ID:opzi+1tH0

>>687　ウジムシ君ですか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:00:24.49 ID:eIIgenKj0

つ http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1264326755/

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:08:21.13 ID:Aw74Shwx0

>>681
青を買ってしまった…反省はしているが後悔はしていない

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:14:58.14 ID:IdMA6SQw0

カラダに悪そうな青なんだよな、あれ。合成着色料使用の中国産食品みたいな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:21:56.27 ID:gcFoe3X30

体に良さげな青い食い物が想像出来ん

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:45:08.13 ID:2T1WDq1kP

鯖！

スズキの他のクルマと同色でもいいから
カラーバリエーションはもうちょっと欲しいよね

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:04:09.54 ID:Fjr5qCSz0

9月上旬に契約してやっとこさ納車XLMT
乗ってみてまず思ったのがクラッチペダル軽！
スコーンって踏み抜けるからびっくりしたｗ
慣らしは必要ないって言われたけどやってまずいものではないですよね？

自分の物になってじっくり観察して初めて気づいたけど
助手席側前方の微妙な隙間はどう使う物なんでしょう・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:13:19.54 ID:tGE+5ubG0

助手席に乗る人に便利に使ってもらいます
化粧ポーチとかハンドタオルとか

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:17:10.86 ID:2T1WDq1kP

財布をよく置いてる
そのまま持たずに降りることがしばしば

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:38:14.40 ID:qVI17SlZ0

>>687
何で3リッター缶買わなかったん？
3リッターって言ってもフィルター交換も考慮して
実際は少し多めに入ってるんだぜ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 02:34:10.84 ID:CGTZ8B9wO

>>695
車のキーとか、目薬とかを置いたり。
特に目薬は、ポケットに入れておくと温度が上がっちゃうから。重宝してるよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 05:54:03.83 ID:IfNy/eZV0

XSのアイドリングストップ仕様車マダー？ﾁﾝﾁﾝ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:18:31.43 ID:O8WbJNmv0

このスイフトとにかく後ろ姿がひど過ぎるよな。どうしてこうなったw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:33:12.88 ID:dUYDVsyh0

昔ヴィッツのアイスト乗ってたけど、バッテリーのサイズが
ノーマル車より１（２？）サイズ大きいのがついていて、
年間5000kmも乗らなかったもんだから、浮いた燃費分より
バッテリー交換代の方が高かったんじゃないかと思った事がある。

コンパクトクラスのバッテリーって普通5000円くらいだけど、
それは15000円くらいかかってた。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:47:09.23 ID:Vx0iWb+Q0

>>701
あの丸っこいボリュームのあるお尻とそれに沿ったテールランプがイカすじゃん！
むしろフロント少し長いっつうか、あの無駄に長過ぎなライトやめて欲しかった
先代のフロントマスクのが締まってて良かった

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:58:54.69 ID:lKnNUBRq0

>>703
同感

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:35:33.05 ID:qFU+iPGp0

>>702
今は標準車でも一万オーバーらしいよ

706 ：262：2011/10/19(水) 09:54:14.67 ID:OTJ/ngUd0

充電制御車用バッテリーは安く買えないし。

ところでスイフトって充電制御してるんだよね？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 10:40:43.92 ID:0n5pFSwt0

スズキのエンブレムかクソだせぇｗ
グリルは車外にするしかねーな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 10:41:33.70 ID:66Fm7LdL0

>>707
つH

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:26:52.60 ID:R2j3geQs0

>>706
してないんじゃないの？
カタログに出てないし

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 11:37:44.12 ID:CRvIS5kl0

エンブレムは修にして欲しいよな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:06:16.60 ID:J/VyvKGDO

刃先みたいな角張ったエンブレムになってだいぶマシになったと思うぞ。
昔の丸みを帯びたSマークは…

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:10:36.86 ID:N/NReNjg0

むしろエンブレム無しがのっぺりしてだせぇ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:58:44.49 ID:HBA0hZqE0

オーマイガー

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:29:02.38 ID:ouN352na0

ちょっと教えてもらいたいんですが・・・。

今、初代fitに乗ってます。
走行時の音と乗り心地のせいか、高速、一般道でも遠出するのが嫌になるくらい疲れます。
発進時も遅く、右折などでヒヤッとする事もあります。

大きい車は好きではないので、次も小さい車でMTで楽しく乗れたらと思っており、
スイフトを検討していますが、遠出の疲労感等fitも乗った事があり比較できる方いたら、
どんな感じか教えてください。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 17:32:34.81 ID:4XOHTRQw0

>>703
2代目（日本人女性）
小粒な瞳、ちょい地味目なフェイス。
削ぎ落ちた様な平らなケツ。
3代目（欧米女性）
くっきりした瞳、ディープインパクトなフェイス。
丸くボリュームのあるお尻。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:19:18.44 ID:EDPtTyC60

>>706
スズキが生産しているもので充電制御車は無いようだ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:21:50.70 ID:Xgr3d2cx0

<<714
スイフトの長距離移動能力はクラスを超越してます。
全然疲れない。
これだけでイイ買い物したと思える事間違いなし。
この辺は短時間のディーラー試乗じゃ、わからない

ただ出足もっさり…
街中をちょこまか走るような使い方なら
フィットオヌヌメ

先代フィットに比べれば
現行フィットの走りも進化してます。

荷室スペースを気にする人もフィットオヌヌメ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:40:04.01 ID:CCinvBVt0

出足、もっさり、最初は戸惑ったけど、コツを覚えて、
アクセルの踏み加減でキビキビ、走れるように
なったね。街中で１２キロ、高速で１８キロ。
クルコン使うと燃費良くなるみたいだ。
俺のアクセルワークがまずいのかもね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:44:54.28 ID:frGnVFgb0

AUDI A1を最近よく見かける。３型スイフトのほうがレア度が高い。
@23区西部

自分はどっちも乗ってみてスイフトを選んだけど、その方が珍しいのか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:51:28.15 ID:IVRUdTOZ0

300ｋｍ一般道（山道メイン）ドライブでもまったく疲れなし
運転楽しいと疲れを感じないだけか
シートは柔らかいかなと思ったけど
意外と腰にこないね
コンパクトは洗車ワックスが楽でいい

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:07:36.64 ID:mqifvfMP0

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:08:47.63 ID:mqifvfMP0

10日にはんこ押して、月末に納車予定。赤のXS。楽しみ～

723 ：720：2011/10/19(水) 19:40:04.82 ID:IVRUdTOZ0

ちなみにその300kmに限れば燃費20km/l
山ではパドルを駆使してけっこう回したんだけど…

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:08:29.51 ID:i3fgRoIJ0

>>696
>>697
>>699
なるほどとりあえず物置きスペースとして利用ってことですね

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:11:27.62 ID:CWZqapBs0

なんだと！ブレーキ踏んだときライト明るくなるから制御車だとおもってたは

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:50:44.46 ID:PxoLfd69O

ボルト計つけた、
12ボルト13ボルト14ボルトを行ったり来たりするから、
多分、制御車。
パドルでエンブレ効かすと14ボルトになるから、多分制御車。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:54:26.63 ID:Bi3chCE10

XS間もなく納車なのですが、
10万位のメモリーナビ　OR　5万位のポータブルナビ+1万位のカーオーディオ
のどちらにするか悩んでいます。
予算的には後者なのですが、使い勝手は前者が良いんでしょうね。
皆さんどう思います？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:02:05.21 ID:66Fm7LdL0

8万ぐらいのメモリーナビ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:12:44.18 ID:Vx0iWb+Q0

XS買って数ヶ月、なんか近所に続々と2代目素とスポが湧いてきやがったw
素とスポ両方持ってる家登場するし、なんだろな？3代目は今の所自分だけ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:10:48.37 ID:9rAK/ckGO

チョイと前にスタイルの話題出てたけど
３台目、HIDの顔つきのは好きだけど出来ればハイビームの４灯ヘッドが良かったなぁ
プロジェクターのハイビームの山形の配光が好きになれん(-.-)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:23:12.68 ID:C9P+Pse40

XLに乗っててスタッドレスどうしよと考えてて、店に行く前に候補を探してる最中なんですが
純正タイヤの185/55R16で探せばおｋですよね？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:27:20.31 ID:BgMlVP3G0

まさか季節毎にタイヤをホイルにその都度組み変えるつもりなのかい？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:30:04.50 ID:+5EFA7180

>>732
どうしてそういう発想になるのか理解出来ない

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:38:18.05 ID:N/NReNjg0

185/55R16って、まだノーマルで置いてるところってなかなか見つからないので
スタッドレスだと尚更見つからんのじゃないかな。

取り寄せとかじゃないと。
とりあえず、175/65R15でも問題ないよ。経済的にもこちらがお得。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:10:52.57 ID:6EKNEAYf0

正しく175/65R15を購入しました
石橋さんのREVO2でホイール込み6万ならそんなもんかな？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:00:17.39 ID:TAzLfIt10

>>727
後者はハンドルの操作ボタンに対応しているの？

737 ：706：2011/10/20(木) 07:51:26.28 ID:/rhVMxWC0

>>716
ありが㌧
安いバッテリでＯ．Ｋでありがたい。

738 ：706：2011/10/20(木) 08:04:09.72 ID:/rhVMxWC0

>>725、>>725
連投スマン

電圧変わるなら制御式っぽいね。　ナビの電圧表示で確かめてみる。
寺行った時についでに聞いてみるわ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:15:52.99 ID:ovUcWJGyO

トランクのドア閉まりが悪いと思うんだけどどうですか？

結構勢いつけないと閉まらないｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:25:11.13 ID:dIhMTg//0

>>739
トランクのドアだけではありません。
すべてのドアに勢いが必要です。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:42:58.30 ID:AuFILqco0

>>739
調整出来るよ。デラへGO。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:01:10.24 ID:/rhVMxWC0

>>739
窓開けても閉りが悪いようなら要調整

納車一ヶ月くらいはホント閉まりが悪かったけど馴染んだようで今はそれほど気にならなくなった。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:07:50.04 ID:I/YGp/7e0

近所のアリーナ店
9月頃まで　スイフトの2代目中古3台・3代目中古2代並んで売っていた
昨日　ソリオの中古(車検2年半・140万円台)が3台売っている　スイフト中古0
勢いで買ったソリオに愛想尽かしてスイフトに乗り替え組いたってこと？

744 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 88.1 %】 ! 【7.1m】：2011/10/20(木) 10:17:44.51 ID:r3YOFZO30

>>738
パナソニックのHPにはスズキは充電制御無しになってるね…
(ランディ除く)

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:05:52.66 ID:JwvEs83m0

>>743
試乗車オチの悪寒。もしくは早々に事故ってゲンが悪いと乗り換え。
フレーム歪むくらいじゃないと修復歴ありにならないし

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:37:22.97 ID:i1xS8rPcO

気にせず有り難く買えば良いと思うよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 14:13:32.98 ID:IHZywWU7O

エーモンの静音計画はやめとけ、
金をドブに捨てる事になる。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 14:24:18.47 ID:N/y3tBz6O

>>743
普通に考えて試乗車を中古に流しただけだと思う
ディーラーは結構短いサイクルで試乗車を入れ替える

749 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/10/20(木) 15:13:57.32 ID:yyRr9MH50

キーの電池ってどのくらい持つ？
スマートの方しか押したことがない

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:27:14.68 ID:ovUcWJGyO

>>740-742
ありがとう
左前方のビリビリ音といいロック時の異音といい、なんかもう…orz

さっき、おさんグリーンと遭遇２台でしばらく走行
ミラー越しにおじいさん笑顔でちょっとうれしくなったｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:47:07.07 ID:/rhVMxWC0

>>749
確か電池残量がなくなってきたらインパネに警告ランプが点灯するんじゃなかったけ？

他車ならともかく、新型が出て１年チョットだしだれも経験してないのでは？

最悪電池切れでもエンジンかけられる方法が取り扱い説明書に書いてある。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:37:30.99 ID:Ejx6zUxy0

>>749
車検毎に換えれば充分すぎる位

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:07:00.31 ID:JndL1b6W0

それに、スーパーでもコンビニでも売ってる型のボタン電池だから
電池切れてもあまり大事にはならんよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:50:04.85 ID:fT5suO4d0

俺が１２年のったＢｂ一度も電池交換したことが
無かったよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:36:55.79 ID:/nRNrIod0

>>739
なるべくボデーに触りたくなくてドアの断面？の手突っこむところをもって
しめようとするんだけど結構勢いつけないと半ドアになるね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:25:17.64 ID:gB07V3VU0

なんでボディーに触りたくないんだ？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:32:57.57 ID:X6979m200

金属アレルギーなんです

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:37:05.07 ID:b8BbWg640

コーティングじゃ？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:46:24.11 ID:4jS6YdLd0

手の脂がついた跡がみっともないと思えるくらい綺麗に保ってるのでは

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:58:03.45 ID:9ISyKJKgP

>>744
確かにパナソニックのページだとなしになってるね
古川電池の製品紹介ページでは、充電制御車の代表車種にスイフトがある
http://www.furukawadenchi.co.jp/products/car/efriend/1.htm

バッテリーを見てきた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2162109.jpg
マイナス側に付いているこれ、充電制御用の電流センサーじゃないかな

でも、搭載されているOEMバッテリーは古川のHi Dashというふつーっぽいヤツなんだな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:09:21.51 ID:BMkNm5+H0

新型車解説書にはジェネレータ発電制御採用と書いてあるな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:44:48.76 ID:/nRNrIod0

>>759
逆、埃高きボデーに触れると手が汚れるから

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:21:20.69 ID:eENsRiOT0

荷室が欲しければフィット（シャトル）というのは百も承知。
けどスイフトが好きなので、スイフトワゴンが欲しい！
レガシィが肥満の一途をたどり、離れたファンの受け皿にどうよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:25:39.54 ID:9ISyKJKgP

>>761
ほうほう、ありがとう
まだ先だけどバッテリー交換のとき充電制御車向けにするか悩んでみる

>>763
インドでスイフトワゴンみたいなのが発売されるらしい
個人輸入してヒーローにならないか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:26:34.16 ID:p/lIj+RU0

>>763
つSX4

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:31:40.23 ID:dIhMTg//0

スイフトセダンでもいいなあ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:43:49.48 ID:o+3+QCxG0

>>765
暗に批判してない？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:11:51.07 ID:cAoe66uF0

ソリオオヌヌメ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:13:10.58 ID:wjNbQ2H4O

自転車通勤だがコウモリがオデコにぶつかった！

その通勤中に1日でおっさんグリーン２台（別車）見た！！
自分の入れると３台…どっちが奇跡的…w(ﾟoﾟ)w

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:27:56.12 ID:9B4TTvEw0

最近、コウモリ多いよね。　何度か引っ掛かれた。
何か病原菌持ってなかったっけ、コウモリって。　Fitｵﾇﾇﾒ病？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:49:06.05 ID:Wz+q9/xy0

XSは175/65R15が履けるのか気になるわー。
鉄チンなら大丈夫だろうけど下手なアルミだとリアディスクと干渉しそうで怖い

772 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/10/21(金) 01:29:22.52 ID:KtpLyvSm0

>>747
カタカタ音防止シートは(これしか買ってないけど)、グローブボックスの中の物の振動音を消してくれたよ。
後は、真ん中の飲み物を置く所に、(また別のだけど)貼ったら、カタカタって音は気にならないぐらいにまで。
それ以外の静音計画は……スイフトに効果があるのかが疑問で、買うかどうかを悩んでるや。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:36:04.00 ID:yrZIkcTo0

>>771
一番高いグレードなんだからケチってないで
１５とか言ってんじゃねーよｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:55:03.33 ID:/2SFO83G0

>>771
XGに嵌めれるやつなら、XSにもいけるんじゃ？
キャリパーとホイールの隙間がシビアなのはリヤではなくフロントだと思う

775 ：706：2011/10/21(金) 08:01:14.11 ID:RbvN6L9c0

帰宅、通勤時の電圧の変化を調べてみた。

帰宅時はライトなどを使ってるので走行中１４．２Ｖくらい、減速時は１４．７Ｖくらい。（制御なし？）

今朝の通勤時は走行してしばらくすると１２．４Ｖくらいになり充電してない感じでした。

停車ＡＣＣ時は１２．８Ｖです。

776 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 88.1 %】 ! 【8m】：2011/10/21(金) 11:37:52.36 ID:ZDS6bkfY0

>>775
そのセンサーのカプラ外したら常時充電になるんじゃね？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:39:32.26 ID:eS3tSiem0

【車/経営】トヨタが画策するVW撃墜カード--ダイハツを巡る深謀遠慮 [10/19]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318990398/

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:35:35.00 ID:NTzhjeV90

こないだ、ディーラーでＳＸ４のバッテリー換えた時、説明がそんな感じの制御してるっていう説明だった。

パナソニックのページは当てにならないみたいだ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:57:05.77 ID:AcfjXnTUO

スターシルバーメタリックのXL契約したけど、シルバーってオッサンクサイかな？？

レッドと迷ったんだけど…

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:00:31.47 ID:AcfjXnTUO

ちなみに20代後半です。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:07:58.27 ID:RbvN6L9c0

オッサンクサくはないが若いなら赤でも良かったね。

決めてしまったからにはシルバーを大切にしてやってくれ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:44:08.44 ID:7T+dnyX20

ぽまいら教えてくれ

スイフト21年型に乗ってるんだが、スイスポとかXGエアロについてるウイングをつけたいんだがディーラーのところへいくと純正品を買ってでないとつけれないから高いんだ
オクとかで安く売ってるんだが、穴を開けて取り付けないといけないみたいなんだがどこかやってくれるところあるか知ってないか？
イエローハットもオートバックスも不可能だった

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:56:56.96 ID:7S69UvvS0

スレチだ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:59:30.92 ID:7T+dnyX20

すまん！72Sてかいてあるな！申し訳なかった

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:20:35.24 ID:L4lTh2fRO

充電制御車は得になるんだよ、
損になると勘違いしてないか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:22:38.80 ID:Na5MAcAF0

>>778
そうでしたか
現行型がやたらと実燃費が良いようなので、充電制御もなしで？と疑問でした

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:41:23.21 ID:chqwt74A0

俺の近所に「ＸＳ_ブラック」と「ＸＧ_ブルー」がいる。
前者は、凹みは無いようだが、キズだらけで、いつも泥だらけ。
後者はキズ、凹み多数！この夏、スタッドレスを履いたままだった。
とても3代目とは思えないほど古く見える。
俺は、他人事ながらこの２台を見ると心が痛む。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:29:44.09 ID:7xvZHA980

>>787
XG青なんで気をつけますww

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:55:44.65 ID:9B4TTvEw0

うちのマンション駐車場300台にスイフトは皆無。
ウホッ、俺アオスイ独占メシウマ状態！

コンパクトカーの種類を見て回ると、
フィット、ヴィッツ。　ヴィッツにフィット。
FVVFFVVVVFFFFFVVFVFVFFF　他軽が10台。
そこに意思はあったのかい？　と思った。
ま、市内にスズキの販売店が無いから知名度無いのが原因かもしれないが、
マーチ、デミオに手をつけないのは何故なのかな？
面倒だからスイフト１本で商談したからワカンネ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:37:03.43 ID:I7HJ1JEH0

この前コンビニの駐車場に
fit　demio　vitz　colt　って並んでたな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:12:35.93 ID:VQIeC4mF0

国産コンパクトの玉手箱やあ！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:22:55.80 ID:NTzhjeV90

ウィンカーを出してハンドオルを切って曲がった後ハンドルを戻すとウィンカーも戻るんですけど
十字路じゃなくて緩い曲がりの時だと曲がりきった後ウィンカーが戻らずカチカチ鳴り続けてしまう
このウィンカー戻すハンドル角度の調整ってディーラーもって行ったらやってもらえるもんですか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:23:35.89 ID:ACMaipDw0

裕福な地域だな。
家の地域は軽ばかり。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:07:30.56 ID:uZ+E8liW0

>>792
ダメなときは駄目だから戻す時に小指使えばおk

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:52:26.09 ID:yWJan9Tp0

ケジメつけろ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:57:30.77 ID:849nJz+g0

>>789
一石投じてやれ
しっかしアホだらけだな

お前さんを気に目を覚ましてくれればいいな

FVVFFVVVVFFFFFVVFVFVFFが

Ｓ　Ｖ　Ｆ　ＳＳ　Ｄ　Ｖ　Ｓ　Ｆ　Ｆ　Ｖ　Ｍ　Ｆ　Ｄ　Ｓ　にな

ＳＳはスプラッシュな　Ｄはデミオな　Ｍはマーチな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:57:56.70 ID:8ofGWFLM0

後席用のドリンクホルダー便利だね
エアースペンサーの置き場所にぴったりだ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:06:37.69 ID:tOcLPtHT0

この前寺に聞いてみたんだけど、ドアのロック/ロック解除時の設定切り替えって
beepだけ止めたい（ハザード点滅は残したい）とかの細かい変更って出来ないのね・・・

音出さない場合はループランプ点灯のみにしかならんってのはちょっと悲しい仕様だなぁ。

>>792
ウィンカーまわりで寺でやってもらえるのは、
車線変更用(?)の軽く出すヤツの点灯回数を変更するやつくらいだよ。
角度は多分ムリ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:18:21.47 ID:acCO5Hww0

楽しい車探してます。CVTでも楽しいですか？パドルは無しで。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:21:27.99 ID:JdGsbDSQ0

>>799
スカイアクティブアクセラオヌヌメ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:30:00.58 ID:tjXLoMPf0

ヴィっ津おぬまま

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:36:07.36 ID:tjXLoMPf0

滝川クリ捨てるがCMはじめたな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:36:47.71 ID:XFuLinAo0

デミオもアクセラも買うなら次期モデルだろ
スカイアクティブの要の4-2-1排管がスペースの都合で見送られて中途半端な出来になってる
CX-5なら完全なスカイアクティブになってる

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:41:19.33 ID:NTzhjeV90

>>794
この曲がり方だと戻らないなって分かってるときはそれなんですけど
どうも前に乗ってた車に比べて戻す判定の角度が深いんですよね

>>798
慣れるしかないですね。どうもー

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:49:49.24 ID:I7HJ1JEH0

>>797
おんなじこと考えるひとっているもんだな
オートバックスで今日買ってきてしまったよエアスペンサー

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 07:51:18.67 ID:XLf05j9gO

エアスペンサーてなんぞ？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:27:22.10 ID:+Y9swgQt0

ググったら芳香剤が出てくるんだけどあってる？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:36:22.90 ID:YtrMXa4a0

アクセサリーカタログにのってるアロマキットが気になるな
だれか使ってる人いる？セットで2600円くらい。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:34:13.13 ID:kpCME7HR0

まずは安物で使ってみて合えば

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:33:36.50 ID:u4BpY+C7O

アロマキット発売当初から使ってます。

私♀は、車用の芳香剤が気持ち悪くなるので昔からアロマものを車に置いてたんですが、キットの方が簡単です。
垂らすオイルの量や本体側で香の強さも調節できるのでオススメです。

なれてきたらアロマ効果や好きな香にオイルをかえても。
違うオイルにする時は、香が混ざるのでオイルを垂らす部品を変えた方がいいかもです。
香によっては女子ウケもいいのでは？

あと日本車は規格があうみたいですが、古い外車には、規格が合わなかったです。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:46:37.87 ID:YtrMXa4a0

>>810
情報ありがとう
コンソール下のソケットをシガライターにしてなければ
そのまま使用可能でしすよね？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:03:10.71 ID:u4BpY+C7O

はい、大丈夫だとおもいます。
シガーソケット？昔は全部に付いてましたよね？
あれを抜いて差しても大丈夫だった気がします。
前の古い外車はそうしてました。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:07:41.71 ID:8eOjYnBkO

アロマやろうとしけどシガーソケットのとこ奥まってるから、コンソールのプラスチックに良くないと思って躊躇…

染みになったりしないですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:19:32.18 ID:SK73jTIK0

アロマオイルを染み込ませるのは、本体の中の小さな布みたいな素材になので
特にもれたりはないかと思います。
日産では、替えの布も取り扱ってた気がする。
お店の人に言ったらすぐみせてくれるとおもいますよ。
簡単に中身が確認できるパッケージなので

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:17:12.30 ID:jLbfIJ3a0

新グレード出るみたいだね

816 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 88.1 %】 ! 【31.8m】：2011/10/22(土) 14:26:02.54 ID:QWnUrvsl0

>>815
Kwsk!!!

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:36:43.04 ID:jLbfIJ3a0

欧州仕様

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:38:12.10 ID:uoc1hk2A0

>>751
＞最悪電池切れでもエンジンかけられる方法が取り扱い説明書に書いてある。
どこに？いくら探しても見当たらないんだけど・・・

819 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 88.1 %】 ! 【29.8m】：2011/10/22(土) 15:07:15.28 ID:QWnUrvsl0

>>818
キーをプッシュスイッチにめり込ませて押す…
だった気がする～♪

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:43:42.63 ID:jLbfIJ3a0

821 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/10/22(土) 16:17:30.55 ID:S3mfsuBg0

>>818
最新の取説とページが一致するかどうかは知らんが
4-6 と 4-10 に同じ絵を使って説明が書かれている
エソジソのかけかたの説明の所だ
ちなみにめり込ましたりはしなくて良いw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:51:12.37 ID:toW5rN9b0

エンジンは最悪電池なくてもかけられるけど
流石にドアは開かないから、キーレスのカバーからキーを取り出して使うんだぜ？

つか、ドアとエンジン始動でやり方が違うってのもなんかちぐはぐだねぃ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:08:37.04 ID:uoc1hk2A0

>>821
　　ﾍ⌒ヽﾌ　
　（　・ω・）　㌧㌧
　/ ~つと）
7月に納車したので大丈夫だと思うけど確認してみるよ
>>822
ドアのほうは取説で確認済だよん
>>819
いまひとつ笑えないので却下

824 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 88.1 %】 ! 【12.8m】：2011/10/22(土) 19:23:35.97 ID:QWnUrvsl0

>>823
笑えなかったか…(´・ω・｀)ｼｮﾝﾎﾞﾘ
しかし、リモコンキーをプッシュスイッチに近づけて押すのは間違いないよ。
この前借りたＭＲワゴンに書いてあった

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:25:56.62 ID:4Uzzs2hA0

>>807
あってるよ

ちなみに俺はレモンスカッシュ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:09:19.00 ID:nQfsYdpk0

キーレスのカバー外して補助鍵使って解錠した後
素早くエンジン掛けないとイモビが働くのな‥
思いっきりクラクション鳴って恥ずかしかったわ。
確か20秒ぐらいだったっけ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:18:42.92 ID:I1yG/wBf0

納車の時説明なかったの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:26:32.62 ID:6DYEmAvKO

来年スイフトに車買い替えようと思うんだが130万あれば足りる？
ちなみにこだわりとか全くないんで一番安いグレードでいいんだが

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:32:54.06 ID:eJ9l+IH00

大丈夫だとは思うけどね。
ttp://www.suzuki.co.jp/car/swift/3d/
買い替えだったら下取りもあるってことじゃないの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:45:22.67 ID:fHn6fuHI0

>>828
XGナビなしだったら諸経費込み１３０万で足りると思う。
自分も最初は安いグレードでいいと思ってたけど、結局XSにしてしまった。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:57:08.80 ID:6DYEmAvKO

>>829
ありがとう！
実は今新車で買ったラパン乗っててそれから乗り替えようと思ってるんだ
ちなみに五年乗ってる
>>830
ありがとう！参考になりました

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:59:25.63 ID:3iFo8oQX0

>>827
自分の時はプッシュスイッチにめりこませて押すのも
イモビ動作しちゃうのもちゃんと説明あったな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:18:45.01 ID:rVWRqVDa0

>>818
試した事は(電池の容量が無くなる事が、恐らくまだ誰も経験していない為)無いが、キーの信号を発信する場所(押した時、光る所)をプッシュボタンに接触するぐらいにまで近づけた状態で、
ブレーキを踏みながらエンジンを掛ける(普通のエンジンの掛け方をする)事で、掛かるらしい。
その後、電池を変えればまた普通に使えるようになるとか(個人で電池を変えれなくても、ディーラーとか買った店で変えてくれると思う。お金が掛かるかは知らない)

834 ：名無し：2011/10/23(日) 01:24:54.64 ID:6uE+/tgL0

XG白、4WDですか、14km/Lくらいです。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:38:42.11 ID:s5eKExdY0

フィットとデミオに勝ってるところ教えて

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:42:53.76 ID:rSJByfmx0

わかる人にしかわからない堅実なつくり
流行に流されるミーハーな人には見向きもされない玄人好みの走り

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 02:24:24.26 ID:GVHFqGk10

そういや先代も中古車みてたらキーレスアクセス＆スタートキーとかってなってたけど
小さいキーをハンドル横の差込口に挿す感じだったな

838 ：てｓ：2011/10/23(日) 06:07:24.06 ID:Nn8BTCXw0

>>827
スマートキーのことも、ちょっと上に書いてあったトランクの閉め方も
俺は納車時に説明あったよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 07:31:59.23 ID:k1xstCym0

>828
自分のＸＧは、純正オーディオ、５万分のＤＯＰを付けて
トータル１２８万だった

ラパンを下取りに出すと、その程度にもよるけど
１００万前後を狙えるのでは

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 07:44:47.89 ID:+3TQ2gjG0

セキュリティアラームとイモビの区別がつかない人って・・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:39:47.98 ID:fv3H+CBv0

>>827
俺は「恥ずかしいからやめれｗｗｗ」てな具合で納車時の実演を断った
営業の残念そうな表情が忘れられないｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:46:44.95 ID:49NNSYBw0

>>835
俺はスイフトがフィットやデミオに勝ってるところとか別に考えないで選んだけどね
ただ思うのはデミオより標準装備が充実してて割安感がある点かな？
イモビとフルオートエアコンが全グレード標準装備なんてスズキさんには
勝てないとマツダの営業マンも言ってたし、会社の同僚もフィットとかじゃなくて
スイフトを選ぶあたりが渋いよなって言ってくれたのが嬉しかったよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:59:54.60 ID:fHn6fuHI0

デミオはオートワイパー、オートライト、スモークガラスがセットでオプションになってるのがダメだったよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:57:58.83 ID:hewV+zaPI

さっきオイル交換ついでに寺行って聞いてきたよ。
「新モデルでるん？」って聞いたら渋々教えてくれた。

ＸＧベースフルエアロリアスポイラー 16インチアルミ
シートがシルバー色本革ハンドル欧州仕様（？）ダンパー、タイヤ、パワステ
パワステは旧スイスポっぽく重くなるらしい。価格は教えてもらえなかった。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:02:21.20 ID:s+pokA1i0

エアロ無いほうがすっきりしてていいと思うんだけどなぁ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:35:19.22 ID:VpC1E9fo0

>>844
情報ありがたいんだが
自分にとってはあんまり魅力的な仕様じゃないなぁ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:37:45.34 ID:k1xstCym0

>>844
そこまでスポーティー（？）にして、エンジンは同じ１．２？
なんだか乗り心地が悪くなりそうだね
価格もそれなりに高くなりそう

やはり、素のＸＧが最高

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:49:14.77 ID:QXKLYtvU0

>>844
エアロはともかくアルミホイールは15インチのままいいだろ。つーか何故XGベース
シートやハンドルも換えるのなら始めからXLベースでよかったんでね？　脚周りの
欧州仕様と言うところだけは気になるけど特別仕様だとしたらMT無いだろうしなぁ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:27:46.16 ID:P3LRxVXl0

>>836
車を売る気がないのか?

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:41:33.22 ID:YLZtjqgnO

この車タックインしないな、曲がり方も変な癖みたいなのがある。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:42:42.31 ID:wVcN5OMG0

日本人を相手にした場合は、>>836 みたいな感じになるよな
日本じゃ、とりあえず売ってるって感じだろ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:43:40.16 ID:wVcN5OMG0

>>850
逆だよ
キミの運転の仕方に変な癖がついてるんだよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:48:49.41 ID:3iFo8oQX0

>>838
トランクは特に何も言われなかったなあ
ボンネットは閉めずに落とせって説明された

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:49:17.46 ID:lpXWbmTU0

>>850
設定が他のコンパクトみたくアンダー傾向じゃないので、丁寧に前輪にブレーキ残すように曲がらないと荷重が乗らない。
確かに荷重が後輪に残る感じはFF車っぽくないね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:24:56.67 ID:0XirLumT0

>>839
色々ありがとう
本当参考になりました
来月スズキに行って試乗してくる！

856 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 88.1 %】 ! 【21.1m】：2011/10/23(日) 14:41:44.10 ID:A9DHTSNz0

>>844
あくまでスイフトエアロ仕様みたいだね…
スポーツまではいらないけどエアロはほしいってひとむけかな…

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:29:11.16 ID:rrmO14kT0

リアのワイパーって汎用品が無いんだね
冬支度でスノーブレードを買いに量販店に行ったらフロントしか適合表になかった
量販店でフロント２本が3,990円で買えるのに、純正オプションのリアスノーブレードは3,045円…、なんだかなぁ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:42:47.78 ID:wKrKpQE00

>>857
リアワイパーはある意味しょうがない。

俺もリアのブレード替えようとおもって近所のアリーナで部品注文しようと聞いてみたら、ワイパーのゴムだけ入れ替えてくれたよ。
工賃込みで千円取られたけど、ブレードよりも安く上がったのでそれで十分。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:00:28.44 ID:84mnfraR0

エアロ無し派ﾉｼ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:08:47.09 ID:2Rq6Ce4v0

スイフトの荷室にベビーカーが入れる？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:17:52.93 ID:Biq8dpzJ0

下り坂でサイドブレーキ引いたらｶﾘｶﾘだと下っていっちゃうな
少し角度ある坂だとｶﾘｶﾘｶﾘでも下っていくからｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘまで引かないと危ない
ワゴンRの時はｶﾘｶﾘでほとんどの坂平気だったからびっくりした

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:18:54.62 ID:668+MZPO0

欧州仕様のダンパーだけが羨ましい。
揺れの収まりがもっと良くなるんだろうなぁ。
俺のXSにも・・・orz

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:33:33.51 ID:b2hSbmtU0

>>797
俺もそこだ
最初は前に置いていたけど、循環的にそこの方がいいのかな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:47:42.03 ID:N2Q3SOa20

>>862
へたった頃に換えれば良いじゃん。
純正より少し高い位やろうから

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:27:48.26 ID:imSOa1xq0

>>861
今日も茶臼山周辺の山道を走ってきたんだけど
暗くなってから道に迷って、ナビで現在地を確認しようとしたら
カリ×3で下って行ったｗ

たしかサイドブレーキのワイヤー調整で直るってこのスレで見た気がするから
来月の点検の時にデラで見てもらいます

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:30:16.04 ID:I1yG/wBf0

>>863
循環的にいいとか解らないけど
俺の場合前のホルダーは使ってるから置けないんだよね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:33:55.13 ID:lpXWbmTU0

>>861
規定ではその、ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘの4ノッチまでで止まればOKになってる。
ディーラーで調整してもらえるよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:49:50.68 ID:whdujaK50

サイドはきつく締め過ぎたら２ノッチしかかからないから、
ホントに止まるのか心配にならない？
４ノッチでしっかりかかったなと確認出来るぐらいで丁度良いと思うけど。

「ｶﾘｶﾘｶﾘ」見てたら、
KARIKARIKARIKARYYYYYYYURIRYYYYYYYYに見えた。
荒木さんですカ？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:35:55.06 ID:l9Y9WKOF0

XGにディスチャつけた特別仕様車出せば売れるのに

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:00:42.72 ID:5v+wARSn0

特別仕様車でエアロ付いてもOPでもHID付かないってｗ
良く分からない仕様だなｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:06:37.05 ID:jjZAUFNH0

予算は少ないけどライトは明るい方がいい。そんな需要はありそうだよな。
何故ＸＧにＨＩＤは付けられないんだ？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 02:29:41.06 ID:UBW/DlKL0

>>867
そういう規定があるとは知らなかった

必要以上にサイド引いたりフット踏み込むと、どんどんゆるゆるになっていくイメージがあって
なんとなく少なめに引いてたんだよね
教習車は受講者が力いっぱい引くから5ｶﾘ6ｶﾘは当たり前になってたからそうなりたくないなって

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 02:41:43.47 ID:l5SBOiAC0

噂のRSってエンジン1.4Lなん？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 06:46:29.09 ID:N6V+CafO0

K12Bじゃね？
わざわざ中国から1.4Lエンジンを運んで来るのかな？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 07:50:06.23 ID:SC74S6JU0

サイドのカリカリ詰めすぎるとブレーキ引きずるからな
ついでに言うとドラムブレーキのサイド調整はワイヤーで調整するのではなくてドラムを開けてシューを広げるのが普通。
ディスクはワイヤーで調整。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 09:38:04.51 ID:RTYMraZ80

>>871
安さ重視

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 09:41:34.89 ID:Th4HltBM0

仮に1.4持ってくるなら人と荷物積むソリオに搭載しなさいよって思っちゃうけど

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 10:42:25.69 ID:4c5Kej760

２型／８０００キロあたりから発進時のCVT挙動が相当いい方向（アクセルとのタイムラグがなくなった／少なくなった）へ変わった。
みんな　どう？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 10:44:03.22 ID:4c5Kej760

↑　ごめん　場所間違えた。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:01:38.91 ID:zNUsPNDy0

燃費良いのな。
納車から1200km走って、市街地半分ぐらい、渋滞あり、高速ありで平均燃費20.0km/l
前の車がﾊｲｵｸ 7.0～8.0km/l 程度だったので、余計にそう感じるのかもしれないけど。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:23:52.83 ID:YFqglpu8P

XGにディスチャージ欲しいけど
エアロ仕様にディスチャージ付いてても困る

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:39:28.27 ID:wt/e6qmFI

844だけど、エンジンは1,2
ディスチャージはメーカーオプションで設定有り

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:05:03.12 ID:YFqglpu8P

ノーマルXGにもディスチャージオプションあるの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:56:55.02 ID:e/CpxEup0

無いだろ多分

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 14:03:23.69 ID:O+zB0vMs0

ECUの最新バージョンって、今いくつになっているんですか？
誰か知っていますか？

886 ：(ﾟｰﾟ*)：2011/10/24(月) 14:15:08.38 ID:Pj9RfPG80

>>880
すげー燃費いいな。どんな乗り方してるんだ？

俺は6000㌔で平均燃費17.5だぞ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 17:21:02.75 ID:jBPNSe2e0

880の条件で、
50kg以下の成人男性？が荷物乗せず30ℓ以上入れないんなら
いけそうな気がする～
高速で27ぐらいまで稼ぐ感じなのかな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 17:37:47.20 ID:qm/FMHBW0

高速でも27は無理だな
だらだらとした下りの続く高速なら話しは別だが

889 ：【32.8m】：2011/10/24(月) 17:49:03.45 ID:60X0Deha0

>>885
ご

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 18:20:42.04 ID:O+zB0vMs0

>>889
ありがとうございます。
寺へ行って更新しようと思います。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 18:40:57.00 ID:qm/FMHBW0

>>890
更新できたら、結果を報告してください
もし何も問題が無ければ、自分も更新したい

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:11:59.40 ID:aki5ReSl0

>>888
帰りどうするんですか・・・

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:43:42.51 ID:6ER0ZSBD0

>>844
エアロってこんな感じかな？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/478/763/html/16.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/478/763/html/18.jpg.html

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:10:37.75 ID:FdXfiKC50

トレッドってもうちょっと伸ばせんかったもんかねえ
最小回転半径5.2mに悩まされるわ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:40:13.18 ID:Th4HltBM0

もうちょっと出足をキビキビさせたいんだけどスロコンつけるのが手っ取り早いかね？
前が初期型スイフトであの感覚からするとモッサリすぎる

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:50:25.11 ID:Uql7qm1T0

Bluetoothハンズフリーキットって
後付けナビと連動できるかな？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:04:28.90 ID:exvTZCFB0

ナビ自体に青歯あればできるんじゃね？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:06:43.69 ID:Gihu2KM20

http://www.youtube.com/watch?v=Xj5mh_juLMg

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:27:13.62 ID:xBDVYVqu0

>>892
フェリーだな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:50:14.21 ID:jBPNSe2e0

>>893
思ってたよりカッコイイですね

下りの高速でアクセルほとんど踏まなくて良いのなら、
ウチのヨタ車は50km/hって表示出てるから、
そこでそれぐらい稼げるなら20も夢じゃないですよね。

てか、燃費計で測るのと
キロ数と㍑で普通に計算するの　ってどなたか照合したことあります？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:56:26.36 ID:Bc5pT3QR0

田舎だが下道だけで平均20キロサーセン

902 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/10/24(月) 22:56:27.99 ID:gwJlbl9V0

メーターの誤差は1～2キロ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:01:05.19 ID:aki5ReSl0

>>900
満タンからグーグルマップで180キロちょっとのとこ往復したらちょうど半分くらいまで減った
表示されてる平均燃費は18.0キロだった
素晴らしい

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:46:22.67 ID:0YFgqMmQ0

俺の白は、平均17KMくらいだな。
満タンにしないのとするのとではそんなに燃費変わるの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:08:21.79 ID:RqY8CGft0

誤差程度だが車重が20キロ違えばやっぱ違うね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:09:49.64 ID:FCi6KY7v0

>>899
だらだら下った先でフェリーで帰還っすか？
川上ってるフェリーってあったっけｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:40:43.11 ID:1surxUZ60

>>893
アバルト？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:51:15.27 ID:MMA0dg6Y0

みんなタイヤどうしてる？

909 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/10/25(火) 00:55:14.32 ID:VvnG+9Ti0

>>908
まだ山がありまくりw

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 01:03:23.26 ID:Dm1UIbSL0

150キロとか簡単に出る？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 01:07:22.68 ID:ActdnCFU0

スズキオプションのキーカバーってつけてる方いますか？

量販店に売ってるシリコンカバーで現行スイフト用が見当たらず
形が似てる日産のを付けたらﾊﾟﾂﾝﾊﾟﾂﾝになってしまいみっともないので純正の購入を考えています
いろいろネットで見ていたら両面テープでつけるみたいなんですが、
電池交換の際はカバーつけたままで換えられるのでしょうか

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 01:37:54.17 ID:qvz4mZfG0

>>910
速い。アクセル踏むと走り出す

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 06:29:28.78 ID:vafHPvPE0

>>912
遅い。ブレーキ踏むと止まりだす

914 ：【25.3m】：2011/10/25(火) 10:00:50.97 ID:HnQ9fm0F0

>>911
純正品は電池交換時はその両面テープを剥がしますです。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 13:15:24.32 ID:Dm1UIbSL0

みんな女どうしてる？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 13:32:54.75 ID:VldcbRqZ0

>>915
俺は男で間に合っている。アッー！

917 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/10/25(火) 14:56:41.39 ID:VvnG+9Ti0

キーケースは自動後退に売ってた革？の奴で日産用だったかな
キーレスとかって結構でかくて邪魔だよな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:01:42.94 ID:nBR6WCbh0

3代目でフラットワイパーに交換した人いますか？
ボッシュのやつとかつけられるのでしょうか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:19:18.95 ID:MSjcW2fZ0

BOSCHのエアロワイパーはまだ適合が出てないんだよ。
とりあえず今期は諦めて普通のブレード買ったけど。

つか、三代目適合情報のあるエアロワイパーってどこかあるのかなぁ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:31:05.88 ID:MSjcW2fZ0

ごめん、ちょっとウソ書いた。
PIAAのエアロワイパーは適用表に載ってるんだけど、
助手席側のサイズが短いんだよ。だから買うの止めた。

純正運転席側550mm/助手席側425mm
PIAA 運転席側550mm/助手席側400mm

921 ：【33.2m】：2011/10/25(火) 17:38:19.12 ID:HnQ9fm0F0

そのサイズならレクサス御用達のこれがピッタリだな

トヨタ純正エアロワイパーブレード
運転席側 550mm　部品番号 85212-53070 3,350円(税込)
助手席側 425mm　部品番号 85222-42100 2,079円(税込)

お安いのを御所望ならこんなのも有るよん
http://item.rakuten.co.jp/morisan/c/0000001782/

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:26:22.45 ID:ulyNewSU0

長ささえ合えば適合確認まだでもいけるんじゃね？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:30:26.67 ID:pWifBg930

やっぱフォグ付けた方がいいよな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:49:02.07 ID:Dm1UIbSL0

俺こないだワイパーレクサスのやつに変えたけど
べつに何も代わった印象なし
拭き取りも普通過ぎてツマラン

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:58:59.04 ID:teiskIVLO

スマートワイパーつけたけど、
全然スマートじゃない。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 19:54:33.15 ID:ulyNewSU0

エコワイパーつけたが価格はエコじゃなかったよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 19:58:10.74 ID:UE3G5NF20

ジャトコの副変速機付きCVTって良くない？
同じクラスの他社のCVTより進んでる気がするのだが・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:11:29.42 ID:59SkCVYW0

>>900
俺は大体、燃費計表示から－１ｋｍ～１．５ｋｍが満タン法での実燃費

てか、燃料警告灯って残り何リッターから点灯するのだろうか

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:17:58.40 ID:h0it5uv8P

純正ドライブレコーダーのSDカード差してる方はどこに付ければいいかな？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:30:58.68 ID:7T8Oc3go0

今日、納車だった。
MT車だけど、停止から1速のギアが入らない事が何回かあって焦った・・・
MT車ってそんなもの？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:35:04.73 ID:Pi24UfoV0

>>930
マニュアルなら普通、どこのメーカーの車でも一緒
ギアが噛んでないからクラッチ踏みなおすか他のギア入れてから1速入れなおすかすれば入る
Rも同じ症状がでる、でも別に調子が悪いわけでもなく正常

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:38:31.48 ID:MSjcW2fZ0

Rは一旦ニュートラルにしないとRに入らないってマニュアルに書いてあるよね。
安全装置という意味でも正しい仕様。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:21:43.52 ID:mv6bhnmo0

>>928
２駆は残り6.3㍑で点灯

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:21:46.35 ID:XlIjUssJ0

>>923
つけてもつけなくてもだけど
つける金銭的余裕があるならつけておいたほうが後悔しないんじゃないかな
つけて後悔って状況はあんまり想像できない

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:42:33.55 ID:tCyR0SCl0

>>923
スイスポの髭フォグがつきそうなので俺もまだ決めかねているww

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:46:07.04 ID:Lxjp2Fdx0

>>932
一旦ニュートラルにしてから入れようとしても入りづらい時があるでしょ

>>930
1速もRも入らない感じがした時は、入れようとするギアの方向にレバーを軽く押し付けながら、クラッチをゆっくり繋いでいくとスコッと入るよ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:46:29.38 ID:59SkCVYW0

>>900
俺は大体、燃費計表示から－１ｋｍ～１．５ｋｍが満タン法での実燃費

てか、燃料警告灯って残り何リッターから点灯するのだろうか

938 ：928・937：2011/10/25(火) 21:52:21.25 ID:59SkCVYW0

Ｆ5押してしまってまさかの２回レス　スマン

>>933
サンクス
取説にも書いてなかったので助かったわ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:19:08.45 ID:pWifBg930

>>934
余裕はそんなにないんだけど、付けた方がやっぱり見栄えはいいよなぁ
まだ本契約済んでないんで今なら間に合うんだけど
後から別でやってもらうよりも最初にディーラーでやってもらった方がいいのかな？
手間はないよね

>>935
－○－ってやつのことかな
あれもこれもいいものがあってほんと迷うね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:36:47.65 ID:7R1vv5Pl0

純正のエクスターオイルって
シェルヒリックスと同じですか

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:42:05.93 ID:l7a07ZZp0

チガイマス。

942 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 88.1 %】 ! 【19.9m】：2011/10/25(火) 22:47:17.08 ID:ei17E7Iq0

>>938
９３８が取説を見逃してるに1000ペソ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:54:29.92 ID:euuBebEe0

>>923
フォグをつければ、ＸＳと間違われるからいいんじゃない？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:06:18.46 ID:O9sp1zJr0

XGならウインカーでばれるなww

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:27:17.85 ID:7R1vv5Pl0

>>941
㌧

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:51:18.19 ID:AU+wgyd80

先日ECUバージョンアップしてきました！
出だしのもっさりがかなり改善されて、運転がまた楽しくなりました！
ちなみに、XL四月納車です！

947 ：900：2011/10/26(水) 00:06:50.22 ID:/B8ydwLM0

皆さん、情報ありがとうございます。燃費計は信頼に値するんですねー

嫁に話したら、
アンタが10kg痩せたら更に良くなる、と言われた。　寝ます。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:15:23.14 ID:MtgN4Slc0

>>947
右に同じ(T_T)

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:24:13.62 ID:dLPrvM1o0

>>947
確かに・・・・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 01:00:56.44 ID:4yVk7y/s0

フォグがあると引き締まるな
純正のは消灯してるとそうでもないけど、点灯させるとデカく感じる

>>935
スイスポがかなり俺好みのスタイルで少し悔しいけど
あの髭フォグだけはないなあｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 04:16:09.27 ID:3FuRlh56O

ところでこのスイフトのMTだと、１００キロの時はエンジン回転数はどのくらい？
購入を検討中なんで、よろしくお願いします。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 06:41:03.22 ID:7VDEr4Sm0

4000ｽｲﾌﾄ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 07:03:35.21 ID:ugqFhQS80

>>951
ウチのXL(MT)だと、90Km/hで2500rpm。100Km/hだと2700～2800前後くらい。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 10:53:10.72 ID:/uwCvAhyi

CVTだとどのくらいですか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 11:03:51.45 ID:z7zmfWIp0

俺のＸＳだと100km/h 2000位で落ち着く。
パドルシフトで7速だと2500ｒｐｍ位だからMTと同等なんだね・・・・。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 11:14:50.68 ID:/uwCvAhyi

>>955
ありがとうございます

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:41:52.14 ID:TbSKF3nY0

流出の値打ちのある情報が無いだけなんじゃないの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 14:30:26.19 ID:wBFyOcQw0

モーターショウで飾るからそれまでにわかるんちゃう？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 15:46:25.42 ID:/xoAvgcL0

923だけどやっぱりフォグ付けてもらった

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 17:29:13.08 ID:53OueGb5O

エンジンかけて、たまに五秒くらいエアコン表示のAUTOが点滅します。何も問題ないですよね？
先月納車の走行2000キロです。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:24:11.05 ID:HULROgHE0

>>951
すでに解答されてる人がいるけど、100km/h走行時の回転数は5速で2875rpmです。
ギア比、ファイナルギア比、タイヤ径で回転数を計算しました。
高速でそれぐらいの速度で走るとタコもそのあたりを指すので、大体正確だと思います。

ちなみに他のギアでは
4速：100km/h　3670rpm
3速：100km/h　4865rpm
です。

参考までに、2速で100km/hは7060rpmでした。
俺はここまで回したことないけど、レブに当たっちゃうかな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:14:52.22 ID:++33qaHv0

新型スイフトＲＳくるうううううううううううう！
迷ってたけど、ＲＳ買う！！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:28:40.26 ID:iyd0M07z0

忍法帖導入について議論させて頂いています
よろしければご意見お寄せ下さい

■車種・車メーカー板自治議論スレッド■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319391349/

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:27:09.67 ID:Zb5JLrrN0

5000ｽｲﾌﾄ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:27:38.91 ID:d0AAMYv40

聞きたいんだけどお前ら新型の後ろ好き？
なんかケツがぷりっとしてるみたいで嫌だからエアロつけようかと思ってるんだが
さすがに後ろだけじゃおかしいよな
つけるとしたらフロント、サイドも必須か

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:39:23.65 ID:dVdqIqBr0

>>965
二代目のゴテゴテとした感じよりは好きだけど、
ヒップ上がってる感じはあまりスポーティでないかもしれないね
エアロ付けると随分くどいデザインになるから慎重に

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:51:52.17 ID:f6x8jgFj0

ｓｘ4のｘｇみたいなケツが好き

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:08:31.54 ID:HXrrGMDl0

ECU書き換えで燃費がどうなったか聞きたい

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:20:34.41 ID:WABP3e+x0

まだＲＳ来てないじゃん・・・

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:21:27.70 ID:md1ah45I0

>>968
変わらん

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:25:19.21 ID:HXrrGMDl0

>>970
てめーまじかよ　ぜってーだな
じゃあ今度書き換えるわ
あんがとね

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:47:43.39 ID:kC0zYycB0

マッドフラップだけでもお尻の浮いた感じはだいぶなくなるからオススメ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:56:47.81 ID:53OueGb5O

すいません。
だれか分かる人お願いします。
エアコンのエラーコードの表示のやり方って２代目と同じですか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:41:19.52 ID:Yjq6R5th0

>>971
基本ノーマルのECUは普通濃い目で気持ちよく吹けないのを、少し薄くして気持ちよく吹けるようにするんだから、あまり変わらないってのは本当
これがターボだったりすると色々変わってくるけど

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:49:33.48 ID:dyRNKt130

最初の頃だがバージョンによっては書き換えたら燃費悪くなったて話もあったな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:52:11.59 ID:f6x8jgFj0

空調の効き良くするのにアイドリング上げたってやつだっけ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 00:35:01.47 ID:QuwzTiHV0

XG持ちですが、フォグって後付けできますか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:01:21.24 ID:652rOmRW0

フォグはデラオプションだから後付けできるでしょ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:01:54.57 ID:NrYqVoCC0

できますよん。
っていうか、アクセサリーカタログに載ってるやつは基本全て後付け可能だそうな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:07:51.56 ID:ld1qbyUN0

サインするとは言ったけど、まだサインする前なら変更しても大丈夫だよな？
スズキから出てるナビを買おうと思ってたがやっぱなしにしたいんだ

>>977
できる

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:31:26.99 ID:QuwzTiHV0

みなさんありがとう！
フォグある方がかっこいいよね。
今度の点検のとき、ついでにやってもらうわノシ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:48:55.86 ID:652rOmRW0

って言っても、前もって電話くらいしておかないと
在庫がなかったりして、当日に取り付けしてもらえない可能性が高いぞ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 06:47:23.11 ID:K0Gs9jOB0

>>981
1ヶ月点検時に合わせて取り付けしてもらおうと点検2週前に寺に頼んだが、
フォグランプアッシが届くのが遅くて２ヶ月点検になってしまっただよ
あんときより状況は良くなってるとは思うけど、あらかじめ発注はかけておかなきゃ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 08:26:26.35 ID:NkUQurj9O

タイヤローテーションの目安てどれくらいですか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 08:47:22.86 ID:YlpLBP3m0

>>984
取扱い説明書を最初から最後まで読めよ
小学生じゃねーんだから何でも聞けば教えてもらえると思うな

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 08:58:19.95 ID:3rhL6d0A0

>>984
走行距離や走り方にもよるだろうけど、スズキのメンテナンスパックによると
12ヶ月、24ヶ月目にタイヤローテとある

んで、初回車検時にタイヤ交換って感じですかね？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:36:25.82 ID:DHeoPAtC0

自分でやるなら５０００キロ。
やってもらうなら勿体無いから１００００キロでしている。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:48:19.77 ID:mB+jM3vJ0

988なら6000ｽｲﾌﾄ

989 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【中部電 88.1 %】 ! 【28.2m】：2011/10/27(木) 10:45:26.51 ID:GB8bGCBZ0

次スレ

【スズキ】 3代目スイフト Swift Part18 【ZC72S】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319679781/

990 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 11:55:58.34 ID:NkUQurj9O

>>986
>>987
ありがとう

自分じゃできないから点検の時にたのもうかな

991 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/10/27(木) 12:49:15.67 ID:7hy6IsaW0

>>989
乙じゃなイカ

992 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 14:01:38.54 ID:UNUyO9v/0

この車ってスピーカーはどうなの？
結構大きい音量で聴くことがあるんだけど
純正はすぐに割れるんだよな

993 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 15:26:19.00 ID:KEaPN7b10

そんなもん

994 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 16:01:59.81 ID:GqfQO3PSO

ノートスレでも純正スピーカーについて聞いてるやついたな
純正なんてどの車種でもペラ紙だっつの
社外品で八千円出せば天地ほども違う

995 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 16:16:39.68 ID:zpHUHEa40

DOPのクラリオンのスピーカーをナビと一緒に付けたけど正直音が良いのか判らなかった･･･
んでディーラーに頼んで試乗車のオーディオの音聞かせて貰ったけど
確かに大音量(つっても迷惑だし小市民だから中音量程度で遠慮した)では音が割れまくってた
同程度の音量の自分のでは音割れは無いので付けて良かったと思ってる

996 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 16:18:06.22 ID:R3aq9vXY0

>>990
Dでオイル交換と一緒にやってもらってるけど自分の買ったDはローテーションはタダでやってくれてるよ

997 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 17:28:53.07 ID:EOgtRyaSO

前輪の山がなくなった時に前輪だけ交換してる、
後輪は減らないからね。
新車のタイヤを良く見たらエコと書いてあるね。

998 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 17:47:25.10 ID:acci+Kpf0

ローテーションやるならフロントのホイールバランスもやらなきゃダメ

999 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 18:37:47.95 ID:mB+jM3vJ0

ｽｲﾌﾄＲＳ

1000 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 18:38:09.66 ID:mB+jM3vJ0

来月発売～！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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