■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 75■■■
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が、国内販売を始めて30日で丸5年。
米国での成功をひっさげて、輸入車の牙城(がじょう)に挑んだが、景気低迷もあって、
販売台数は目標の半分程度。それでも、定評のあるアフターサービスに加え、
ハイブリッド車(HV)を積極投入し、長期的に客層を広げていく考えだ。
トヨタは当初、年間5万〜6万台の販売を見込んだが、最高は2007年の約3万5千台。
その後は年3万台を割り込んだ。09年は1店舗当たりの販売台数が約170台。
アドバンスト・リサーチ・ジャパンの遠藤功治マネージングディレクターは「販売店の多くは
投資コストをまだ回収できていない」とみる。
苦戦の理由は、ターゲットとする富裕層の独BMWやベンツなど高級輸入ブランドへの
こだわりが予想以上に強かったことだ。担当の大原一夫常務役員は「壁が厚かった。
目標が甘かったと言われても仕方ない」と苦戦を認める。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 20:23:56.07 ID:CXG7SUPWI
何でわかった?250デスよ。
くっそ納車したはいいが実家の駐車場の幅が狭くて出入りするとき忍者みたいになる。
今の一戸建てはほとんど二台以上止めれるスペースがあるのに。。
昔と今の家ってとにかく駐車スペースが違いすぎるな
道行くISの350率は15台に1台以下だからな
>>6 まさしく。
そんな俺も250よ。
350は、いらない街乗りだから。
IS250のFスポが欲しいです
350はいいよ〜十分速いし
ISーF乗ってみたいなぁ
やはり250で充分なんですね?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 14:22:03.81 ID:zSkC6Rn70
350速すぎ。前車にすぐ追いついちゃう‥
>>10 充分だと思われる。
使用目的によるがうちは、基本街のりなんで高速等は乗らないから。
燃費もいいし
ってか軽自動車から乗り換えた俺は250ですら
街乗りだと十分すぎるくらいメーターがスピードオーバーになってしまう・・・
前スレ読んでても250じゃ力不足って人多いよねぇ。そりゃ350よりは非力だろうが
なんだかんだ200ps以上あるわけで・・ここ15年くらい4駆&ミニバンだった俺には
充分すぎる馬力。みんないったいどれだけトバすの?
もう40過ぎたしクルマもバイクものんびりがいいや。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 17:08:37.33 ID:UQIg+6Jy0
IS250、昔乗っていたアリストS300より速いよ。
ところでプレクサスってすげぇな。マイエスが超絶ズルピカヌルヌルになってワロタwww
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 18:39:03.37 ID:23urqyLd0
>>14 218psあるし、整流すごいし
250でも200kmくらいまではストレスないと思うけど
遅いって人は250kmくらい出してるんじゃね?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 19:00:25.47 ID:bBjUsmNoI
そこまでの上がり方だ。
ちなみにカタログ値は215馬力となっています。
>>15 アリストS300ってノンターボの鈍亀じゃなかったっけ?
あんまIS250をバカにすなw
すんません。上り坂が特にキツかった。
その後V300に乗り換えたけどこれはブレーキが笑っちゃうぐらい効かない。
何度か本当に死にかけたぜw
そもそも違法速度を出すなよ
>>10 中古だと350も250も値段変わらないから350のほうが
買い得感あるぞ。
>>19 アリストを象徴する発言w
とにかく恐怖の車だった
IS250の方が数倍運転楽しい。
アリストは今やDQN御用達の劣悪車となったからな・・・。
今日ツタヤ行ったら障害者用の駐車スペースに金色のレクサスエンブレム付けた
偽レクサスGSが無人なのにエンジン付けっぱで停まってて吹いたwww
乗ってたオレが言うのもなんだが当時のスタイリングは抜群だったな
なんでGSはあんなになっちゃったんだかw
GSもジウジちゃんがデザインすればよかったのに
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 22:58:06.58 ID:FbbVKv+s0
GSは自らみょうちくりんな形になり、
ドキュソから決別したんだとおもふ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 23:18:14.00 ID:JMlDIEAbO
gs→30系ソアラの奇形児
Eクラスもキモい
現行フーガは無敵のキモさ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 23:24:24.34 ID:bBjUsmNo0
それってSCの間違いじゃ?
GSもEクラも悪くないと言うか寧ろいいように思うが、
フーガのキモさは同意。
次期GS、あの顔無理だ・・・・
>>28 フーガどころか日産車・インフィニティが同じような顔だからなw
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 23:57:17.76 ID:NBkdQT3YO
でもFXはカッコイイよな
FX入れない日産はバカ
インフィニティは日産店での併売でいいから日本でも売ればイイのにな。
というか、レクサスもトヨタ販売店での併売でもよかったかも?
トヨタの販売力を活かせる半面、ブランドが今よりも育たず中長期的には失敗するか。
貧乏臭いCTやHSが支えてる現状では、ブランドも糞も無くなっちゃったけどな
台数稼ぐなら併売のほうが良かっただろうなあ
何言ってんだこいつʅ(~◡◝)ʃ
山道と言うか坂が多い地方住まいなんだが、250では坂で非力だよ。
350出ないとかなり後悔すると思う。
トヨタって昔からこう言う非力車両を平気で作るんだよね。
250はもう少しギア比落とすべきだよ。
あまりの非力さにイラついてフーガに替えた。
>>37 なぜ350を買わなかったんだ?と、釣られてみる
>>33 今のスカイラインはデカすぎるとか言われるなら「インフィニティです」って
売ったほうがいいかもな。
>>37 ふwwwwwふふwwwフ・・・・
おっと、釣られるところだったぜ(キリッ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 12:00:31.48 ID:Pcy16kRvO
キャデラックのエスカレード乗ってますが、ISに乗り換えます。ISは取り回しいいですか?
車体が大きいので心配で
>>38 お金の問題で250にしました。
でもそれならctにしておくべきでした。
試乗すれば済む話が大杉
ISの中古って笑う位安いな。
人気ないのか
250Lのフルオプ(サンルーフ、プリクラ、マクレビ、DRL等)と350Sで少し悩んで
前者にした。街乗りメインだからパワーよりも豪華装備の方が満足度高いよ。
たまにしか乗らない高速もレーダークルコンでのんびりと半自動運転で快適
>>44 そりゃあ発売から6年も経てばこなれた値段になるでしょ。スーパーカーじゃあるまいし。
これでも競合他車よりは値落ちは少ないと思うけど。
あ、クラウンは別格ねw
>>44 俺は安いとは思わないが?
同年式の他の車と比べてみろ。
アホじゃ無いんだから、書き込む前によく考えないとな。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 17:03:48.26 ID:GAmvhJjA0
トヨタ車の特徴は、2年経過すると中古車価格が信じられない値崩れと、
デザインが急にダサダサになって、乗り換えないと恥ずかしい気持ちになること。
どうしてトヨタ車はデザインがあんなにも命が短いのか?
たしかに故障は少ないから良いのだが、とにかく恥ずかしい。
ISの初期もでるなんか、ライトは黄色く変色してるし、
座席はへたっているし、内装はびびりがすごいし、
もうすこしベンツとか耐久性を見習うべきだと思う。
おいみんな!例の奴がきたぞwwwww
50 :
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速:2011/09/28(水) 17:51:39.66 ID:wEaycl0F0
350で速いなんて言ってる奴がお気の毒に見えるぜ。
俺様のフーガ370タイプSから見りゃ精子しているように見えるぜ。
おっと静止の間違いだな。ハッハッハッ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 18:20:57.83 ID:gRoz1O950
フーガ370タイプSか!
スゲェー車乗ってるじゃん!
カッコイイ!
>>50 ちょwww久々にみたわwwwww
なんだかんだであんた面白いから嫌いじゃねーぞ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 18:43:27.36 ID:Pcy16kRvO
中古BMW乗りと自称ドイツ駐在員が巡回してるスレ
早く他人のお下がりじゃなくて新車が買えるようになるといいな!
真っ皿なメンテナンス記録が自分から始まるのは気持ちいいぞ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 19:01:50.48 ID:uFZLm8Gv0
糞蛾のクソデカイグリル恥ずかし過ぎる
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 19:46:39.45 ID:xxPiw14TO
フンガーの糞野郎を相手してはイケネーゼ
相変わらず治安が不安定なスレですね…
毎回良く分からないのが、ここでBMやMBを語る人って、
何故か本スレでは見かけないって言う不思議。
>>42 IS250で坂道が非力と感じるなら、CTだともっと非力に感じると思いまっせw
>>42 パワーモードとかパドルシフトとか使えばいいんでない?
排気量でかけりゃ楽は楽だけど車を扱う楽しみは減るような気がするな。乗りこなさなきゃ楽しくないじゃん。
>>48 あれだけコケにされてもまだ書き込みに来るとは並の精神じゃないな
あ、池沼かw
>>59 パワモにして上限を3速か4速に固定すれば坂もゴリゴリ上るよな
要するに
元ドイツ駐在員で中古BMW3尻に乗ってる現職土方中卒ってことですねw
>>61 そだね。ゴリゴリ上がるねぇ。走る楽しみだね。
板違いかもしれませんが、任意保険どのくらい払っています?
今年は7.8万位だったのですが、来年の見積もりが来て8.3万位に上がってました。
ちなみに20等級 ゴールド免許です。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 15:34:07.97 ID:GMHZKSzCO
ゼスト御池に突っ込んだのISじゃね?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 15:47:48.55 ID:dK6oYMxPi
次はGSみたいなデザインになりそうですww
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 16:47:38.08 ID:e93sCXmq0
なんかの雑誌に次期IS の予想図があったけど、まぁ、GSの顔をくっつけた感じ。
ただ、ハイブリッドはエコ重視なんで2.5gなんだって。3.5+モーターじゃないのか。
GSにするかな
64
130000
71 :
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速:2011/09/29(木) 17:11:39.89 ID:8NYWOTUE0
>>64 昔は一年間無事故だと保険料は、ちぃーっとばっかし下がったもんだ。
ところが5、6年前くらいからか無事故無違反なのに保険料が毎年上がってるぜ。
年金は65からになっちまうし全く昭和40年代生まれは大損だぜ。
GSの新型シャシーはトヨタと共用しないってことからもヒエラルキー的にISには350エンジン使わないのが妥当じゃね?
350はGS専用で250はIS、マークXやクラウンは直4ハイブリッドにすれば住み分け出来る。
GSユーザーにしてみれば格下のISに同じエンジン使われるのは気分いいものではないだろうし。
ISとクラウン、マークXも同じこと
フーガ!入院しろよ
2チャンサヨナラ宣言して1日持たないのか?アッ!
京都最速もオカルト板では総スカン喰らって嘘も晒されてる 生暖かくROMしてる方がいい
レクサスはみーんなGS顔になるのかぁ・・・・
どうやら今の愛車が最初で最後のレクサス車になりそうだorz
現行ISを買いだめしておきたい気分だぜw
わかります。あの顔は無いです。慣れても好きにはならないはず。
CTやHSのデザイン全般、
そしてISやGSのマイチェンにも否定的な自分としては
ISの初期型デザインを所有できていることに自己満足してます。
もちろん全く逆の気分の人がいて当然ですが。
スピンドルグリル?新しいエルフィネスに大賛成。
レクサスがなんだかな的なデザインに進化するのは正直全然OK。
>>75 レクサス車は日本導入直後、つまり初期型が唯一無二だと思うよ。
思った以上に市場の評価が低かった事を割り引いても
今のレクサスは当初の崇高な思想など微塵もない
台数が売れるものなら市場にどうにでも迎合する
べつにCTやHS、RXを悪く言うつもりはないが…
現行GSも初期型が良かったよね。なんなんだ今のあの目ヤニグリルは
>>76 BMWやアウディにも廉価車である1尻やA3があるが、
アレもポリシー捨てて市場に迎合してるという事かね?
まあ初めて1シリーズ見た時はBMWがアクセラ作ったw
って一瞬思ったけどw
それにRXも市場迎合主義の産物と捉えるなら、
カイエンやX5、Q7等も安易に市場に迎合した結果生まれた駄作か。
高排気量が高級車なんて時代は終わっただろう
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 23:01:02.88 ID:VpphL5tM0
>>78 ちなみにRXって中身はアメリカのカローラと呼ばれる旧いFFカムリだって知ってる?
カイエンやX5、Q7なんかとはまるでクラスが違うんですけど…
ISをCクラスや3尻比べる以上の勘違いだおw
>>80 中身の話じゃないんですけどw
RXが創った高級クロスオーバーSUV市場の波に安易に乗った方々のお話です。
誰が中身云々の話をしたの?
そんなに中身を気にするなら、カイエンやX5、Q7は大衆カローラに触発されて
誕生した「高級車w」って事にしときましょうか。
きっかけはカローラだおw
アメリカのカローラを高級SUVに仕立て上げる所がトヨタの真骨頂
他社には真似の出来ない事だな
卑下することなどあろうか
カイエンの中身ワーゲンだわな。
別にいいけど・・・・つーか何の話?
カイエンや欧州高級車ブランドを触発させたカローラの基本設計は偉大、というお話ですw
カローラは、ある意味レクサスより真面目に気合入れて作ってるからなあ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 00:30:22.62 ID:B+PfuB4H0
85番が案外良いこと言った。耐久性勝負はどっこいかもね。
少なくとも
軋み音の少なさとドア音の頼もしさでは
ISの方がカローラにむしろ劣っているという事実。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 00:32:08.99 ID:B+PfuB4H0
つかカローラの方がISにむしろ勝っているという事実
おいおい、カローラの比較対象をカイエンやX5からISに変えて貶し攻撃開始か?w
車としての耐用年数という点ではカローラもISもそう変わらないと思うけど
軋み音とドア閉める音がカローラのほうが勝っているというのは釣りなのか
乗ったことないただのバカなのか
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 00:53:02.96 ID:xnrq0Xr70
トヨタはカローラが一番コストパフォーマンスは良い。
大量生産しているからね。
レクサスは、細部をみればわかるけど、特にエンジンルームや
足回りや普通はみないけど底部など見てみなはれ。
カローラと同じ部品がほとんど。
そういう商売しないと儲からないのはわかるんだけど、生理的に嫌。
いやむしろそこはカローラの使用部品の品質が低価格に見合わない
高レベルの傑作だと評価してやってくれよw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 01:02:47.61 ID:B+PfuB4H0
ISの柔らかいドア音、特に前席。
慣れたとは言え正直あんまり好きな音ではない。
前車のBMに比べればヒンジのちゃちさにも萎える。
それに内装の軋み音の発生率は他のトヨタ車に比べてもこれは異常に高いものがある。
じゃ早く乗り換えろよカローラにwww
最近プレミアムって言わなくなったよね?
トヨタ自身が高級ブランドからの撤退を暗に認めちゃったのかな??
また中卒土方来てんのかよー
そんなにIS気になるの?欲しいのか?そうなのか?お前にはハイエースが似合ってるよ!
>>94 今はなんだっけ?道とおしゃべり星に片思いみたいなフレーズだったよな
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 02:02:29.25 ID:wibb8GPU0
前ドアの音は、後ドア前部にくっつけるゴムモール?付けると
変身しちゃうぞ。そんなもんだって。
GS流用が多いみたいだけど、オレはABの静音計画。
青空駐車の4年目IS、納車時レクサスコーティングして週1水洗いしてるけど、
コーティングはもう残ってないと思うべきでしょうか?
初期型の頃のコーティングは親水系だから、残ってんのか落ちてんのか
いまいち分からないんだよね。Dでは点検時に問題なしみたいな
サインがコーティング点検簿にちゃちゃっと書かれるだけで。
シュアのゼロ水かプレクサスあたりに手を出してみるべきか、迷いますわ。
プレクサスに一票
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 08:04:22.10 ID:pRn8UiVui
私も5年半青空駐車ですが、艶は変わらないね。たまにメンテナンスキットで手入れしています。塗装が良いですかんじゃないかな?
>>92 やはりただのバカか
現行E90、前46と比べそう感じることはありえない
E46、E90、W204が同じ社内にいて似た者同士なので
お互い乗り比べるけど車内の静かさではISが1番
細かい部品番号まで知らないけどカローラと同じでも
カローラと同じくらい耐久性あれば十分じゃない?
所詮トヨタだけど、こういうところは流石トヨタだぜ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 12:24:37.15 ID:b+bBVq+UI
>>98 触ってヌルヌルしてればまだコーティング残ってるだろうけど
ザラザラしてれば鉄粉だらけ
106 :
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速:2011/09/30(金) 16:36:19.97 ID:IHLHf5760
レクサス乗ってんのに青空駐車とはなんともお気の毒だぜ。
屋根くらいつけろってんだ。
この貧乏人。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 16:44:58.49 ID:haHrVZzxO
フンガーうざい消えろ
俺ガレージ保管だし
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 20:22:22.36 ID:b+bBVq+UI
103です。
>>98の間違いでしたね。
99さんごめんなさい。
俺青空よ。
屋根なんかいらない
誰だよ屋根がないとダメな塗装の車に乗ってる奴は?
オレもガレージ。
迷わずブラック買ったが雨の中走ると次の日涙目
>>112 しかしまあ洗車は大変だけど黒はカッコいいよな。
俺は諦めて白にしたけど、黒を見かける度にやっぱ黒にしとけばよかったと後悔してるw
白も十分カッコいいから満足してない訳じゃないけど。
雨降ったくらいで汚れ目立つのか?
うーん黒カッコイイけど悩むな
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 22:01:35.72 ID:xnrq0Xr70
いや、パールの白の方が黒よりこの車のデザインには合っているでしょ。
白は膨張色だから大きく見えるし、夏なんか黒はボディー触れないほど焼けるし。
>>113 品がいいのは間違いなく白だから大丈夫。
Fスポ海苔だけどボディーラインが強調されるのは黒。
Fスポ買うなら黒で間違いなし、ただ品がなくなる
雨の日走るとかなり汚れるし洗車嫌いな人はやめた方がいいよ。
>>115 まあ確かに白が似合う車だが、白オーナーからすれば黒はカッコよく見える。
無いものねだり、隣の芝は青く見えるだけかもしれないけどw
この前ディーラー行ったら試乗車で黒があって、思わず見入って写真撮ってしまったw
俺も白真珠だけどマメに手入れするタイプだし黒がよかったかも
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 22:37:51.02 ID:xnrq0Xr70
白の唯一の最大の欠点は、バンパーも白が黄色くなってきて、
ボディーの白色と差がついて、2年くらいで目立ち始める。
あれは、どうしてトヨタ車だけなんだ?
ものずごく貧乏臭く見える。
まさに
>>117の言う通りw
オレも白見かけたらやっぱり上品や、と思うな。
黒は夏場は罰ゲーム、内装も真っ黒だし真夏に納車したからマジで自然発火するんじゃないかとヒヤヒヤしたもんだ
日本の地獄の夏で黒の車に乗るなんてありえん
>>119 俺のもリアバンパーが酷い。光の当たり具合によっては昔のクラウンのツートンみたい。
シャッター付きガレージに保管して半年に一度は軽くバフ掛け&コーティングしているのに
あれは有り得ないわ・・・・
>>120 白海苔から見れば黒のフォーマルなふいんきがとても魅力的だな。
てか、自然発火てwww
>>122 いえいえスマートな感じはそちらの白真珠にはかないません
てか白海苔はコーティングかけてないの?
二年に一度くらいデラに持っていって磨いてもらったらどう?SCもそれでピカピカになるって言って気が…
>>123 俺はボディコーティングとホイールコーティングをした。
ボディはともかく、ホイールは大正解。
この前ガンメタのホイール履いてるIS見かけたが、信号待ちで停まった時にもう一度見たら前後で色が違う。
おかしいと思ってよく見ると、単に前輪はブレーキダストでまっ黒けになってただけだったw
あと、ISは黒のFスポ(特に去年からのヤツ)が一番カッコいいと思う。
Fスポは最初やり過ぎ感があったので俺はバージョンTにしたけど、コレはコレで中途半端だったかもと後悔w
って事で何故か後悔ばかりしているw
>>124 オレもそのコース、ホイールコートはやっててよかった。
ホイール真っ黒あるあるネタだわw
ホイールとボデーはケルヒャーで洗ってるがこれお薦め!とんでもなく汚れが落ちる。
あんまり後悔するなよw白真珠マジいい色だよ実際、他の白真珠とはまた違うし
個人的にはトヨタの高級車はパールが一番きれいだし、買い取りもパールが一番
人気。ガリバーで買い取りしてもらった時にディーラーの査定本見せて貰った
けど、C63AMGは黒が下取り一番人気で次が白かシルバーだったような?
レクサスで聞いたらCM直後はCMと同じシルバーが一番売れたけど、落ち着いて
くるとパールが一番になるとのこと。
どれも初期はCMのイメージカラーが売れるようだ
グレーはどうかな?
特に新しいマーキュリーグレー。
これ、かなりカッコいい気がするんだけど。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 00:30:36.26 ID:g7u3hvug0
パールとマイカの違い、知ってるか?
知ってるよ。
でも、聞いてるのはそうじゃなくてさ。
マーキュリーグレーはどうよ?
ありかなしか。
そんな感じで頼むよ。
>>125 ケルヒャーなら洗剤なくても簡単かつ綺麗に落ちそうだなw
ところで白真珠は洗車直後は確かに上品で眩しいのだが、
彼女からは白は年配の人が買う色で若者(つっても30前半w)は普通黒でしょとかダメ出しされますたw
IS乗りはじめた頃は20代前半で、思いっきり白買っちゃったけど・・・・
>>130 全然イケるだろwシルバーで突っ込まれるのはわかるけど
マーキュリーグレーなんて実車見ないとなんともなぁ
ネットや脳内でシュミレーションしても実物みたらまた雰囲気違うし
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 01:26:52.34 ID:FBnXVOfcO
黒好きな奴は何でも黒、それだけの事で個人の趣味だろ。
俺の彼女は女には珍しく黒が好きで、車も携帯も鞄も服も黒が多いな。他の色の服も勿論着るがw
ちなみに彼女は黒(黒人)ではないぞw
車、靴、鞄、服、サングラス、携帯全て黒で決めた黒人はいそうだな
>>133 なにそれカッコいい。なんか白人の相方と喋る犬連れて悪い地球外生命体と戦えそうだね
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 06:39:35.79 ID:QEyhHyGM0
☆アメリカに社運をかけるレクサスの2011年Dセグメント上半期の販売数
ISと競合するDセグメントですがBMW 3シリーズがモデル末期でありながら断トツ!
本物に対して厳しい目のアメリカユーザーにはISは所詮フェイクなんですね…
米国2011年1〜6月上半期Dセグメント車販売台数
BMW 3er 43,862台
MB C-class 29,981台
AUDI A4 18,811台
Lexus IS 13,015台
ESしか売れてないんだっけ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 07:02:48.84 ID:QDpDJQol0
toyotaの白はバンパーがすぐに黄色くなって、車体と色違いになる。
あれ、どうにかならんのか?
クレームないのか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 07:29:26.66 ID:SbvtidpDO
レクサスIS最高に気に入っている。
購入して良かったよ。やはりこのスタイル良いね。350だが余裕のある走り。 購入して乗ってみて更に良さが伝わってくる。室内も良いね。大きさもこれがベストかも。大事に付き合っていきたい。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 07:37:27.69 ID:QEyhHyGM0
君の1台が明日のトヨタにつながる
がんばってトヨタを支えてくれ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 07:38:02.74 ID:g7u3hvug0
>>138 同意。断然かっこ良い。ちょっと手放せない。本物とかフェイクとか全然関係ない。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 07:47:20.08 ID:QEyhHyGM0
君も明日のトヨタにつながる
がんばってトヨタを支えてくれ
ありがとう。現行型が気に入ってるだけだが。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 08:25:31.57 ID:FBnXVOfcO
wiki見たら350のエンジンは世界のエンジンbest10に入ってるんだな。
335のエンジンは毎年ランク入り、他には35GTーRのエンジン。
トヨタの新入社員だが、ISほしいよ。
ただGLはじめ上司にいびられそうで怖い。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 09:39:54.75 ID:QEyhHyGM0
ランク入りどころか今年も1だよ、BMWのターボエンジン。これで5年連続ナンバー1
ちなみレクサス(トヨタ)は圏外だったね、残念。
トップ6はこんな感じ…
The International Engine of the Year Awards 2011
1. BMW 3-litre DI twin-turbo (BMW 135i, 1 M Coupe, 335i, 535i, X3 35i, X5 35i, X6 35i, Z4, 640i, 740i) 421
2. BMW diesel 3-litre twin-turbo (BMW 335d, X5 40d, 740d, 535d) 237
3. Porsche 2.9-litre flat-six DI (Porsche Boxster, Cayman) 147
4. VW/Audi 3-litre TDI (Audi A4, A4 Allroad, A5, A6 Allroad, Q5, Q7, A6, A7, A8, VW Touareg, Phaeton, Porsche Cayenne) 145
5. Audi 3-litre DI supercharged (S4, S5, Q7) 140
6. Jaguar/Ford/PSA diesel 3-litre )109
BMW、乗っている人のDQN率の高さと見た目が嫌い
ヘッドライト黄ばんだ人っているの?
青空5年目だけど、ちょっと白く曇ってきた感じがしたので
シュアスピでヘッドライトレンズ磨いたらキラキラに戻ったよ。ただの水垢だったのかも。
ちなみにISのレンズはDに聞いたら樹脂製だそうな。黄ばみ防止とかのコーティングは
特にしていないとのこと。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 13:43:47.37 ID:eTZtNFdi0
>>137 ISの白で色違いのバンパーはみたことないな
コーティングしてる奴しか見てないからかな?
中期以降で材質が変わったとも思えないし
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 13:48:04.96 ID:FBnXVOfcO
ヘッドライトよ〜く見たらライト外縁?の水が侵入しないため?の黒いスポンジが所々欠けてなくなってた。水気侵入で黄ばむの早いかも…まだ納車して半年
FMCはいつですか?
>>150 大丈夫。あんなんでハナッから水分の侵入なんて防いでいないので。
おまけに黄変の原因は紫外線や熱、表面に付着した排気ガス等の有害物質が主。
GSみたいなグリルになると思うと考えものだな
次期GSは今よりも売れそうだけど今度はISが大コケしそうだわ。
CT見るかぎりはバンパー?の形状次第でどうにでもなりそうな気もするけど、
基本的にあの手のグリルって、それこそアウディやレクサスならLSみたいな
デカく威厳を指向する車に向いたものだとは思うな。
グリルは象徴的なもんだし目立つからあれだけど、
問題はエルフィネスの中のアローヘッド手法?だっけ
CTも今度のGSもやたら多用しすぎてる感がある。
慣れれば気にならなくなるようなもんだろうけどあれはやりすぎ。
シンプルそうに見えて実は凝ってたという現行ISのようなエルフィネスからすると
方向性がだいぶん変わってきてるように思う。
慣れと味わいは別物だ。
噛めば噛むほど味わいの出るような
賞味期限が長く設定された現行ISデザインが好き。
HS250hが出た時、ハイブリッドはこんなグリルになるといって
GSやLSのハイブリッドもそうなったけど
CTは別になって、これからもCTみたいになる。
でも、すぐ方針転換になりそう
ISは現行型の外観デザインを踏襲したキープコンセプトで
内装デザインや装備の更新を主にやればいいと思う。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 10:31:51.57 ID:GxY629g00
白色のバンパー変色ネタで気になって、
昨日、近場の駐車場数件を見て回ったよ。
確かに、トヨタの黄変率は異常に高いな。
気になるともう止まらないが、なんでこれクレームになってないんだ?
トヨタは黒とかの濃い色を選んだが無難か?
あそれと、ヘッドランプの黄変率も異常に高いな。
今まできにしてなかったけど、これ見た目の貧乏臭さ以上に、
明るさに問題あるんではないか?
>>157 LS600hのピカピカグリルは写真で見る限り格好悪いな。実物見ると違うのかも知れないけど
実物もカッコ悪いよ。HSで一番嫌なのはクリアテールかな。
すごくみずぼらしく感じるのは俺だけ?
>>161 デカさに意識が向くのでそんな気にならなかったな。
HS250hはカッコ悪いと思う。
横から見たらどっちが前かわかりにくいようなデザインだし。
そんなオレは影でHSを
『糞コロガシ』と呼んでいる
ふと部屋にかけてあるカレンダーを見たら9月と10月はそんなHSの写真だな
LS600hやHSのグリルは辞めてほしいね
ホンダアキュラのグリルみたいでかっこ悪い
HSよりSAIの方がカッコよく見えるのは俺だけか?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 17:42:30.50 ID:ctoV9VA80
>>159 みんから見てもわかるけどISの白でバンパーの色が黄色になってるなんて
見たこと無いな
少なくともレクサスを買うなら関係なく好きな色を選べば良い
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 17:43:05.87 ID:oTetur170
なんでHSなんて出したのかいまだに不思議。IShで十分だと思う。
is250のハイブリッド出たら売れるんだろーなー
>>168 見る角度と光の当たり方で全然違う。俺の白ISもリアバンパーだけ酷い。黄色というより
色が暗い。
ガレージ保管に年1業者コーティングでこれだから困る
ISってやっぱ次はハイブリッドになるの?
そうするとHSは廃止?
それは無いんでね?ISはやっぱり見た目を重視して室内は若干狭くなるだろうから
それが不満な人がHS買うでしょ。HSの存在意義はあるかと。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 19:44:19.05 ID:eFgxN96s0
FMC直前に現行Fスポへの買い替えもありかと思い始めた。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 20:04:31.30 ID:2qejS1R60
アメリカの電気自動車(名前失念)がisっぽくてちょっぴりかっこよかた
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 21:03:14.31 ID:dm0fL/oB0
>>173 見た目重視で、実用性には多少目をつむる > IS海苔
実用性重視で、見た目には多少目をつむる > HS海苔
クルマも女も、その選び方で何を重要視するかは 似たようなものだ(苦笑)
>>169 FFパッケージングならではの効率性や利点を 最大限に追求したのがHS
FRプラットフォームのISでは、もしハイブリッド版を造るとしても こうはいかず
トランク容量や後席も HSのように広くはとれない
そのかわりといってはなんだが、FFのHSに対して
FR特有のフォルムのカッコ良さや運動性能の高さを 同時に望むことはできない
すべてはトレードオフの関係
>>174 俺も駆け込みでFスポかな。
来年12月に7年目の車検なんでちょうどいいかも。
>>178 現行型のデザインが好きならアリだな。
次期型は好みが分かれそうだし・・・。
来年の秋には新型の情報出るかな?
それから現行買うか待つか決めるのも悪くない
CTの雰囲気だけ少しプラスしてリニューアルする程度にして欲しい
GSで行った専用シャーシ、サス、吸排気チューンとかは大歓迎
あのスピンドルグリルとやらが全ての元凶だな。マジでISだけは見逃して欲しいわ。
デザイン的にスピンどころか完全にコースアウトしてやがる・・・・
俺は今のISすごい好きなデザインだし、新型GSやCTも好きだぜ
CTはリアが微妙だけど
だから上手くまとめてGSと差別化してくれれば新型ISも楽しみである
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 08:02:53.17 ID:J6+BU0yb0
でも所詮トヨタ車なのに、
バッチかえるだけで150万円余分に取られることに抵抗があるんだけどね。
また出たよw
前から思っていたんだけど、何でここは訪問者(嵐)が多いんだ?ざっと車メ板を見た限りでは
レクサススレからの出張者はほとんどいないのに。そんなに関心があるなら買えよとw
それともレクサス車に親でも殺されたのか?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 10:29:14.61 ID:aVA+3mDyO
5シリスレでは安物シート内装の523にダイハツが絡んでる。
ここでは3シリでレクサス行ったらチヤホヤされると思ったらスルーされた中古3シリのドカチンと自称ドイツ駐在員が巡回
GooにLFAキター
いくらやろ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 12:22:18.01 ID:J6+BU0yb0
今朝の通勤時に約3台のISをみた。
全部白。だが、2台はすでにバンパーと車体が色違いになってきている。
高いお金だして、何故、あの塗装レベルか?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 12:41:50.87 ID:FM19Bskl0
>>189 このスレでも一人しかいないし、写真でもUPしてみて
俺のは真っ白で怖いくらい
>>190 俺もIS海苔だしレクサスの評判を悪くしたいわけではないんだが、樹脂パーツの変色
及び製造時からの色味の違いは少なくないと思う。
俺のIS(ホワイトパール)もバンパーの色が見る角度によって全然合っていないように
見えるよ。
>>189 写真とか簡単に言うが、
他人のすれ違う車を勝手にどうやって撮影するんだ?
頭大丈夫か?考えてからもの言え。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 14:45:46.32 ID:aVA+3mDyO
夜中にブラックライトあてて車体点検したら塗装のコーティングの禿げ?のような箇所が見受けられる。
レクサスは品質が売りだけど、人間、雑な奴もいれば丁寧な人もいる訳で雑な人間の施工に当たったかも。
昼間見るかぎりは全くわからない
みんな、驚くほど神経質だな。
まぁそういう人(の多い国民性)が各種日本製品の品質を世界最高水準へと
押し上げてる面もあるんだろうから、頭から否定はしないけど。
駐車場にIS止めて用事済ませ車に戻ったら、他にもたくさん空いているのに
わざわざ俺の隣にVIP仕様の下品極まりないゴキブリみたいなGSが・・・・
なんか知らんがテンション下がったw
>>189 通勤時にIS3台も見れたなんて珍しいなw
つーか、バンパーの色落ちとか見た事ないけど。
ウチの会社のプロボックスですら白く輝いてるんだが、そんなに発生率高いモンかね?
>>197 ISだったら1日4.5台は見るな。いやもっとかも。
汚い車ってどうして新車の俺の車の横に停めるんだろう?
汚いボロイ車を横に停めないでください
>>196 ゴキブリさんの虚栄心を満たしてあげたと思ってここはひとつ納めてくださいなw
街中のコインパーキングで停められるのはISの大きさくらいまでだと思う。
GSより上になると隣にすごく気を使うし自分側も「当てられやしないか?」なんてヒヤヒヤ。代車でGS借りた時なんかはそりゃ気を使ったさ。
201 :
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速:2011/10/03(月) 17:51:17.07 ID:KOaTVTa00
>>173 実用性重視ならフーガだろ。
たしかにフロントが、やや不細工なのは認めるが
あの安定した高速走行性、ゆったりとしたシート、リスキーな価格、
どれをとってもISより遥か彼方の上だぜ。
大体2年前に出たフーガスレより6年も前に出たISのスレが賑わってるのが
俺には不思議でならねーぜ。
IS350ってBMW 335ってと同じくらいの性能でしょ?
ならBMW 335買うわ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 18:47:45.01 ID:gCBlncBS0
>>202 不具合等が乱発しても整備費用で経済的に何の問題も無い人はどうぞお乗り下さい・・・
350の実燃費はどれくらいですか?
335は6km/Lですね。
なぜにフーガ(ry ややではなくメチャ不細工だろう?
クラウンと比べてってなら納得なんだが
そもそも”本当にISもってる連中”ならどんなに良いとか言われても
フーガなぞ選択肢にも入らないと思うぞ
>>198 1日に最低でも5台は見るが350は希だな、後期も希
LSは普通に10台以上見るがGSは今やマイナーだのぅ
>>204 街でリッター8km前後 高速じゃ10km
排気量の割りにいいぞ。渋滞しない限り6kmは無い。
>>206 レスありがとう。
レクサスカードってオーナーにとってマストアイテムなの?
申し込めば審査はザル?
BMWだとダイナース提携だけど審査はほとんどザルっぽい印象だった。
在確もなかったし。
>>207 まあ、滅多に審査落ちはないだろ。
落として機嫌悪くさせて購入キャンセルになったら大変だし。
ブラックのヤツ以外は問題ないだろう。
>>206 Lの中の人間でROMってるつもりだったけどあまりに気になったので
2GR-FSEで8km/L出るところを街とは呼びません。
渋滞5〜6、普通の街中6〜7、郊外8〜9、高速9〜11
真夏のエアコンガンガンだと全て1くらい落ちる
ちなみに高速は90〜100巡航で平坦なら一時的には15くらいまで伸びる
209の人間性、境遇が現れたいい文章でしたね。
「よく出来ました」
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 22:44:06.69 ID:LO9FyRgr0
>>209 一時的な渋滞燃費でも「5」なんて経験はほとんどない。
それから高速で二桁を下回ることもほとんど経験無い。
2GRは4GRほど法外に燃費がいいわけではないが
自分のも3500にしてはこれはかなり燃費良い方だと言える数値。
>>209の人はPWRモードベタ踏みアクセルオフ無しみたいな
なにかしら悪因みたいなのがあると思うので
ご自分の走り方を一度見直されてはどうだろうか?
街といっても地方と都会じゃ随分違うよな。
東京の東部に住んでいる俺は街乗り5〜6km/L、高速11〜12km/Lぐらい。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 23:03:29.16 ID:3JYjH/Xw0
335iクーペを新車で買って5年4ヶ月。
これといったトラブルなし。
燃費は、
渋滞6、市街地7、高速12 これまでの平均8.4
パワー考えると優秀だよ。
表示される平均速度書いたほうがいいかもな。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 23:11:16.59 ID:bDCOLPen0
BPKitをディーラーオプションしてて簡単に1Mと同じエンジンにしてくれる。
1MのエンジンはN54にBPキットでブーストアップしただけだからね。
ほんとN54は最高の素材だよ。ポテンシャルの深さには驚愕する。
BMW Official Tech Specs :
BMW Performance Retrofit Stage 1 Kit Part # 11-12-2-219-478
Horsepower increase from 300 to 335
Torque increase from 300 to 332ft-lbs for a manual trans
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 23:17:33.64 ID:3JYjH/Xw0
>>214 そうです。最近のN55シングルターボは”ツインパワーターボ”と誤魔化した表現をするので嫌い。
てゆうかis350ってもっと燃費良いんじゃないの?信じられないよ。
うちのマンションの駐車場のクラウンがいつの間にかBMWにかわってた(どちらも中古だと思うんだけど)。ちなみに駐車スペースはIS250の向かい側。
これって張り合われてるの?
>>217 過給ポンプだっけリコール通知回ってるでしょ?来た?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 23:30:21.38 ID:ePdekG//0
>>218 安心しろ、気にしすぎだ。
こちらが気にする必要はないし、向こうも気にする必要はない。
俺はむしろCTやRXがあった方が気になる。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 23:40:42.49 ID:3JYjH/Xw0
>>214 ポンプは以前から問題になっていますが通知はまだです。車検時にコッソリ交換しているかもしれませんがw
でも故障してもリコールなのであまり気にしていません。
>>216 いじるつもりはありませんがN54B30Aは後に"名機"として語られるはずです。あとサウンドデザインも秀一ですね。
仕事終わらないのでまた
>>211 ISも含め2GR-FSEを少なくとも数百台乗ってきている中の
一般的に言う普通の乗り方での平均値
当然ディスプレイ表示値で実燃費は大体-5%〜-10%程度
燃費の計測法は、リセット→場面ごとの走行
223 :
IS350 ECTノーマル:2011/10/04(火) 00:09:47.92 ID:AjRDqEbSO
地方でも街中でリッター8kmなんて行かないよ。7行けばいいほう。
何よりも信号が多くてストップ&ゴー+渋滞。
早朝や深夜なら8近くは行くけど。日中は無理だろ、ちなみに四国の毎年水不足になる県
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 00:21:28.23 ID:ix3TBDJ4O
厳密に言うと樹脂と車体は同じ方法で色塗ってないよ、パール白なら尚更、角度やなんやで同じいろでも違って見える。
俺のISもパールの粒の配列が本体とバンパーで違うねぇ。
フロントバンパーは本体よりも青白く、リアバンパーは本体よりも暗く見える
角度があるよ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 06:38:12.86 ID:Fa/HFouc0
街乗りの燃費は、一回の走行距離にもよるでしょ。
近所のお買い物ばっかりだと、250でもメーター読みでエアコンONで
5〜6とかあるよ。 満タンいれて高速乗るとメーター読み15オーバーだけど。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 09:25:55.39 ID:8lrmlJyF0
私もなんか色が違うなとは、感じてましたが、
みなさんのご指摘を読んで今朝まじましとみてみました。
あきらかに後ろのバンパーが黄色くなってます。
まだ2年目だから、これはディーラーにクレームできますでしょうか?
絶対無理だと思う
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 10:16:37.74 ID:CCjZTaap0
無理というか新たに色を付けたところで根本的に同色にはならないですね
Fスポのスポイラーやリアバンパーは納入時から見る角度によって色違い
はありましたが、他社に比べれば良い方かとおもってました
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 12:51:31.79 ID:7tmeX0W10
ディーラーからボディダンパー着けませんかと連絡があったんですが、、、、
これって効果あるんですかね?
>>227 色ってのは難しいんだよ。
同じ素材でも、同時に同じ塗料と場所で塗らないと違う仕上がりになる。
ボディとバンパーは素材が異なる。
さらに、塗る塗料も場所も日時も異なる。
塗装方法も違う。
ならば、当たり前だけど全く同一にはならないのよ。
絶対に。
さらに、劣化の仕方も異なる。
白がわかりやすいだけで、他の色でも同じこと。
それにクレームつけるのは間違いだ。
納車時に目立つのならクレームもあるが、しばらくしてからってのは無しだろ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 13:43:22.41 ID:8lrmlJyF0
>>231 でも、それならなんでトヨタ車ばかり黄色くなるん?
ホンダ、マツダなんか黄色くならないし、
ベンツ、BMWが黄色くなっているのはみたことがない。
フランス車が黄色くなっているのはたまにあるが。
やはり、塗装メーカーを叩きすぎて、安い塗料を使っているか、
塗装方法が安い方法で劣化しやすいとか?
なんかトヨタの方法に問題あるんでは?
ライトの黄変もトヨタだけが突出しているし。
せめて高い金はらったレクサスだけは、どうにかしてほしいんだけど。
>>232 そろそろ画像張ってみないか?
どう黄色いのか見てみたいものだ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 15:06:24.59 ID:45xx2vJiI
クラウンとかのバンパー変色は確かにひどい。
レクサスはあんなにひどいのは見たことない。
そこらで板金塗装したんじゃないのか?
昔家にあった30セルシオもバンパーの色合ってなかったなー。
つーかそういうモンだろ。黒買えば万事解決
>>232 231で完璧なファイナルアンサーなのだが、トヨタの塗料は他社よりも輝きが強いんだよ。
上質なんだが、輝きが強いために劣化した時も目立ちやすい。
基材のクリスタルシャインが劣化してしまうらしいが…
安い塗料のほうが"わかりにくい""目立ちにくい"ってコト。
難しい部分だと思うよ?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 16:51:03.60 ID:AjRDqEbSO
ライトの黄ばみはどのメーカーでもあるだろ。
フィット、先々代BMW5シリとか結構あるよ。
トヨタに乗ってるから同じメーカーにしか目がいかないだけ。
フェンダーとフロントバンパーの隙間、BMWは5シリーズでもボロい四駆なみに大きいのはなぜ?と一緒
ヘッドライトはトヨタというより小糸が悪いんでないの?
ライト本体ならライトメーカーで外レンズだと車両本体メーカー?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 19:07:51.43 ID:Fa/HFouc0
むかーし、ドアミラーを擦られて交換した時、ボディの色あせに気付いたことはある。
気になる人は、ドアミラーもチェックだ! (気にしだしたら止まらないから、やめとき)
ライトは、レクサスくらいの年式で黄ばむ?
居住地域による偏りがあるような気がする。
黄砂が多いとか、工場が多いトコか、工事現場の近くとか
これ完全に憶測だけど。
>>238 いや。
悪いのは紫外線。
そして、昔はガラスだったのがポリカーボネートになった、という理由もある。
そして、最近は昔よりも紫外線が強い。
それで全てわかるはずだけど…
>>240 原因は紫外線による劣化。
ファイナルアンサー。
それ以外の要素はないよ。
あとは、保管方法による紫外線を浴びた量の違いによる劣化速度差だけ。
経年劣化ならいいだろ
お前ら家買って10年たって外壁の色あせてクレームつけたりするイカレ基地外?
ま、ガレージ保管でこまめにプレクサスで磨いているから4年経ったけど俺のISのライトは
俺の心のようにくすみひとつ無いけどな。つーかISの年式ぐらいなら黄ばんでも
表明を磨けば直るだろ。ガタガタ言ってないでコンパウンドで磨いてプレクサスか何かで
コートすりゃいいだろ
× 表明
○ 表面
IS350、通勤でリッター10km行ってる。
平均速度の表示は50km前後
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 21:46:17.69 ID:W7wrX8vy0
>>233 レクサスISのホワイトパールで黄色いなんて
ぶつけたとしか思えないな
みんからで良いから画像張れば良いのにな
金持ちは色褪せとか、傷とか気にしません。
また買い換えればいい事だから
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 22:14:01.66 ID:RaXG0/oa0
そんなツートンみたことないなぁ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 23:06:17.51 ID:AjRDqEbSO
金持ちって認識はない
ポルシェターボに並ばれた時は恥ずかしい。
3尻は何とも思わん
ベンツBMWレクサスは内装が安っぽいだの足回りがどうだの水掛け論。
ポルシェクラスになると討論もない
ポルシェに並ばれて恥ずかしいとか、むしろお前の僻み根性が恥ずかしいぜ。
ポルシェに並ばれて恥ずかしいとか意味が全くわからん。だったらアレか、
エンツォやヴェイロンとかに並ばれたらもう恥ずか死してしまう感じ?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 00:51:37.39 ID:0JPz1FXeO
ベイロンて1億軽〜く越す値段の割りにはマクラーレンにゼロヨンで軽く負けてたな。
最高速度高いから後からぶっちぎってたけど
>>251 >3尻は何とも思わん
十分思ってるんだよ(苦笑)
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 01:16:57.19 ID:PbqusHic0
俺,BMW M3だけどISって信号で止まると真横1台分空けて斜め後方からこっちをうかがってるよね。
遠慮せずに並んでいいよ、こっちも変に意識しちゃうからさ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 01:17:27.98 ID:YDq36N6c0
普通他人の車なんかどうでもいいんだが。レクサス乗りの車コンプレックスはやはり異常だよ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 01:19:38.85 ID:mFtKCIul0
>>232 そろそろいい加減に画像貼ってほしい。
どの程度変色してるのか気になってしょうがないw
>>256 レクサス海苔は車間をしっかりとって上品に乗るんだよ。
ブタ鼻くっつけて前走車のケツをブヒブヒ嗅ぎながら走る下品なBM海苔と一緒にするなよな
>>256 IS捜してキョロキョロしてると前方不注意でオカマ掘りますよ
と、釣られてみる
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 01:44:43.46 ID:mFtKCIul0
てか、BMWなんて成金か見栄っ張りか貧乏ドキュソが無理して買う車でしょ。
そんなん買うくらいだったらヒュンダイソナタを買った方がマシだわw
と釣られてみて反応をうかがってみるw
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 03:58:05.47 ID:PbqusHic0
おまえら、かわいいな…
IS…大切にな。。。p(´∇`)q
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 05:33:54.75 ID:d3bXLF/S0
ポルシェ/フェラーリとかで、ATだと別に、、、って思うな。
(8割方マイナスの感情。)
パドル・シフトのが早かろうが、MTだと男前って感じがします。
落差が相当激しい。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 08:32:45.87 ID:z+qctce00
私の大事なISは前バンパーが色違いになってきてます。涙涙
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 09:25:55.03 ID:0JPz1FXeO
KISS MY ASSてプリントされたTシャツ着てたら入国審査で別室につれてかれた
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 11:50:56.80 ID:YDq36N6c0
どういう意味なの?
俺のケツにキスしろ
質問です
ISはリアのサンジェードとサイドのサンジェードはついてますか。
ついてなかった場合、オプションでつけられますか?
あともう一つ。サンルーフを付けるとやっぱり天井が低く感じますか?
>>268 versionL買えばいいんじゃないの?
サイドは、スモークで俺は、サンルーフつけてるが別に低く感じないよ。
雑誌見たらグレードは載ってるけど
そのグレードの装備が、どんなもんかが分からなくてね困ってたんだ。
参考になったよ。
サンルーフ、内側のカバーを開けた状態になれてしまうとたまに閉めた時に
かなり閉塞感を感じるw
>>271 俺もそうだわ。過去2台サンルーフ付けたんだけど、今の車は付けなかった。
なんか閉じ込められてるみたいで後悔している。
過去二回、車購入時にサンルーフを検討したが(トヨタと日産)何故かディーラーに反対され断念。
一週間したら飽き後悔すると違うメーカーなのに同じこと言ってた。
>>268 サンルーフで圧迫感は体格や運転姿勢によるかと。サンルーフ有無での室内高の変化は微妙だけど店で試乗させてもらうと一番わかると思う。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 14:57:31.12 ID:z+qctce00
>>273 それはサンルーフ車の故障クレームが異常に多いから。
水漏れ、サビ、開かない、締まらない、パッキン劣化などなど。
ドライビング上も、重たいもの(約20kg)が天井につくので、
コーナーリングに弱くなる。ドライビングが悪くなる。
だから、サンルーフ無しが正解。
>>275 いつの時代の話だよ。サンルーフ無しが正解とかお前の主観MAXじゃねーかw
人それぞれ優先順位は違うだろ
>>275 >水漏れ、サビ、開かない、締まらない、パッキン劣化などなど。
さすがにウチの爺ちゃんだってそんな事言わんぞw
後半のコーナーリングに弱くなるつーのもなんだかなあ (´・∀・`)
276も277も頭悪そうだな。
275の話が完璧なのに、何を隠そうとしてるの?
低学歴ってのはこういうところに出てしまうんだよな。
>>277 おまえのジジイが言わないんじゃなくておまえのジジイがバカだから知らないだけだろW
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 16:24:30.76 ID:qqwBUncyI
約20kgのウエイトでコーナリングやドライビングが怠くなるってISはそんな車じゃないでしょ。
サイドブレーキが足踏み式の時点でスポーツカーじゃ無くGTだよ。
ISに何求めてるの?
>>278 お前ほどバカじゃないからご心配なく。隠す?何を?お前こそどこの回し者だ?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 17:02:16.50 ID:YDq36N6c0
これってマークXだろ?
おまいら新車の初回オイル交換って何キロで交換した?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 17:37:49.35 ID:d3bXLF/S0
275も280も正論。まぁ結局は好みでしょ。
>>284 ほぼ1,000km 1ヶ月点検時 儀式と思って。
MyDによると、1ヶ月で替えるのは約半数とのことでした。
>>284 一ヶ月点検っていうのははがきかなんかで案内くるのかしら?自分もその時に交換お願いしようかしら
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 18:10:47.58 ID:OWrOblCd0
>1ヶ月で替えるのは約半数とのことでした。
一か月で何キロ走ってんのか知らないが
さすがレクサス・オーナーは違うね。
>>275の、サンルーフ装着による走りへのデメリットに関する話はいいとして
正解だの不正解だのという言い方はおかしいね。
走り重視の人には無しがいいだろうし、見た目や快適性重視の人にはあった方がいい。
強いて言えばどちらも選んだ本人の正解だろう。
自分はISには走りよりもラグジュアリー要素を求めたからサンルーフを装着した。
これが俺の正解だ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 18:44:17.79 ID:0JPz1FXeO
サンルーフは室内の黒内装の埃が余計に目立つから却下
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 19:14:30.58 ID:YDq36N6c0
サンルーフついてない高級車なんてないだろw
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 19:20:54.37 ID:YDq36N6c0
メルセデスのSついてるじゃん
基本的にサンルーフ必須なので、ここ10年ほどの間に買った車は
故障の大好きな欧州車を中心にすべて(SLKを除く)サンルーフ装着ですが
幸いな事にトラブルは皆無でしたよ
ご安心を^^
サンルーフって高級車の条件なの?
知らんかったわ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 19:28:18.82 ID:YDq36N6c0
少なくとも安い車はついてないだろ?カローラにサンルーフついてるか?
設定はあった気がする
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 19:41:46.12 ID:YDq36N6c0
あるんだW
さすがに軽はない?
>>297 それはわからないな。
余談だけどムーヴにはオプションでレーダークルーズコントロールがあったはず。
こっちの方がサンルーフよりもよっぽど驚いたよw
インテグラ(3代目)にもサンルーフ付いてたぞ。
まあ別に高級車以外でもサンルーフ設定はあるが、
特に高級車では必須アイテムってコトだろう。
サンルーフの故障なんか経験したこと無いけどな。
サンルーフなんて下取りアップの為に付けるだけのものでしょw
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 21:01:51.44 ID:YDq36N6c0
使わなくても外観はかっこいい
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 21:21:41.02 ID:0JPz1FXeO
初期はカッコいいけど、現行ダサくない?
プロジェクターヘッドライトが強調されすぎで出目金ぺい
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 23:20:50.46 ID:YDq36N6c0
いやいやIS自体はゴミでしょ。後ろから見てみろよブルーバードクラスだよ
サンルーフどうこうとは別問題
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 23:26:39.16 ID:HYTjxvqbO
今どきブルーバードクラス(笑)
ブルーバードあたりを持ちだす辺りに車音痴ぶりが感じられ好感が持てますね
買えないアンチが湧いてんのか…
みんな貧乏で暇か?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 23:34:51.70 ID:YDq36N6c0
リアは遠めに見るとどうみてもブルーバードだろw
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 23:40:16.33 ID:YDq36N6c0
ブルーバードがどうこうじゃなくて似すぎだろwww
お前らがどうこい言ってもこう思われてる。
ちなみに買えないとか煽ってるが中古相場見てみろよwあ〜人気ないねw
何という低レベルな煽りw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 23:43:30.15 ID:YDq36N6c0
俺だったらブルーバード乗るわ。こんな勘違い嫌われ偽装高級ブランド(笑)の底辺車種なんか嫌だよ
ブルーバードじゃなくてダイハツの軽でいいわ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 23:44:19.93 ID:YDq36N6c0
ダイハツの軽>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>レクサス(笑)
お尻ぺんぺんwwww
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 23:45:58.05 ID:YDq36N6c0
低レベルな煽りwと落ち着いてるふりしてるがリアがブルーバード瓜二つなことに何の否定もない件w
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 23:49:44.11 ID:YDq36N6c0
ブルーバードに数百万だしてしまった可哀想な人たちのスレ
プッwやばいやばい自分で書きながら本気で吹き出したwww気付いて売ろうにも既に安いもんなw
315 :
gig:2011/10/05(水) 23:50:29.77 ID:zPD//R/i0
やあみんな風邪はひいてないかい?gigタンだよ。
まあそんなこんなで車検受けたわけだけどもね。
それで何か変わるかっつったら何も変わらないんだけれどもね。
そういや友人Qが言うわけだ。
おい、CCS-R買えよ、と。
そんなわけねえだろバカじゃねえの。
あんなクルマでデート行けねえだろって言ったら、クルマ好きなんだろ?とか言うから、
クルマより女性が好きに決まってるって言ったら、
じゃあCCS-Pいれろとか言うのよ。
うーん、そうね、ザックスのぼったくりダンパーなら考えてもいいかな。
でもまだ3万も走ってないから、5万くらい走ったらってやってたら、次期GS FやらIS Fが出てそれにすんだろな。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 23:52:35.70 ID:YDq36N6c0
ブルーバードIS250
317 :
gig:2011/10/05(水) 23:55:09.26 ID:zPD//R/i0
そうそう、こないだ某クルマ好きな偉いさんと鮨食ってたら、オッサンのくせにシャシがどうこう言い出して、
次のレクサスからレクサス専用シャーシ(原文のママ)なんだろ?って話するわけ。
その場はそうですねって適当に話しあわせてたんだけど、
今日昼間これまた鮨食ってる時にその話思い出して、
もうそれなら次期クラウンか次期次期クラウンはもうFFにして、次期RXはFRにしちゃえばいいんじゃない?と思いました。
そうなるといいな。
まあ、そんな感じで。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:00:43.63 ID:RTyc8Es30
要約すると『ISの存在価値無いじゃん』
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:03:26.79 ID:RTyc8Es30
コンセプトは高いだけのブルーバード
初期の顔面Sクラスに似すぎだろ。鋭いライトに三角フォグ、半笑いの口・・・・
リアの汁フィー云々の比じゃねーよ。真似たのはどっちだ?
サンルーフって何のためにあるのですか?
車内が暗いから天窓つけると思えばいいのかな?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:08:58.40 ID:RTyc8Es30
Sクラスと似てるなんてよう…
じゃあ前から見るとSクラスのパクり後ろはブルーバード(笑)
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:12:36.20 ID:Qqm5czjR0
トヨタは安売りでシェアを伸ばしたが、気がついてみると利益率の薄い車
だけになっていた。
そこで、利益率を上げるためにMBやBMWのようにブランドで高く売れる車を
戦略としてだしたのが、レクサスです。
だから、ブランドが先にありきで、車のコンセプトが先にありきではないんです。
そのためマークXをちょい変して、ISにして150万円ほど高くしました。
成り立ちがそういう車ですから、それなりに考えてください。
だから車好きは絶対に買わない車なんですよ。
そういう車があってもいいのではないでしょうかねw
2年くらい前に中国で評判になったデザインだけはベンツコピーの中国車と考え方は一緒です。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:13:13.24 ID:RTyc8Es30
俺べつに車なんて何乗ったって好きなの乗ればいいと思ってる。
高級セダンが好きだから好きな奴の気持ちわかるし俺も高級セダン乗り続けたい
でもISは無いわ。見てても恥ずかしいし乗ってる奴の神経疑ってしまう
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:15:36.52 ID:Qqm5czjR0
>>324 IS買いたいけど買えない貧乏人で、せめて、ここでISを貶めて悦に入って
いるバカは、煽り方もしらんのかな?
バレバレの低能な煽りで見苦しいぞ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:16:50.85 ID:RTyc8Es30
だからIS買えないって中古屋行ってみろよWバイトでも買えるわ
>>321 車内の空気の入れ換えとかにもってこい
俺はタバコ吸わないけど吸う人とかもっと重宝するんじゃないかな
あと夜は結構ムード演出できてデートとか意外といい感じ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:24:07.91 ID:RTyc8Es30
高級セダンブルーバード(笑)に決まってるだろWWW
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:25:18.27 ID:RTyc8Es30
ここでSクラス乗ってるとかいくらでも言うのは簡単。バカな質問するなよW
で乗ってる車でなんか変わるんですか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:27:02.68 ID:RTyc8Es30
予想通りに釣られる奴ばっかで本当に楽しい
自分の乗ってる車も明かせないで他車叩きとはw
中学生ですか?w
ID:RTyc8Es30
これどこの工作員かしら?w
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:28:20.01 ID:RTyc8Es30
小学生だよん(笑)だから車持ってません(笑)
本日の土方君
ID:RTyc8Es30
337 :
土方(ひじかた):2011/10/06(木) 00:38:25.62 ID:RTyc8Es30
呼んだ?
こないだGSでも同じ書き込みしたんだけど共通してるのは君たち車そのものの反論は一切しないのね
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
ID:RTyc8Es30
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:42:05.37 ID:RTyc8Es30
エセ高級ブランド(笑)の底辺車種乗りが顔真っ赤W
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:44:22.10 ID:as6wtxF30
>>337 だろうなー、君とまともに議論ができるとは誰も思わないものうんこ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:44:37.55 ID:RTyc8Es30
IS=高いだけのブルーバードってことで終了な
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:45:27.77 ID:RTyc8Es30
うんこ とかレクサス乗りらしいわW
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:46:41.93 ID:as6wtxF30
ブルーバードって日産だろ。いつからトヨタになったんだ?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:47:13.30 ID:RTyc8Es30
誰かわからないけど
>>323が言ってる通り割高なんだよ。そこんとこは君たちがいくらわめこうが変わらない
マジレスすると、ブルーバードは名前くらいは知ってるけど、
それ以上の興味も購入を検討したこともない車だから、
煽り返そうにも返しようがない。
おい皆の衆、もうその辺にしといてやれよw
ID:RTyc8Es30は自ら小学生の知的水準と認めたんだし、もう充分だろw
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:53:09.85 ID:RTyc8Es30
ちがくてブルーバードとリアそっくりだろ?こんだけ値段離れた車と比較してんだよ。わかれよ説明しなくてもバカにしてるって
俺だってブルーバードなんか全くしらんわ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:55:07.78 ID:RTyc8Es30
なんか自分ら勝ったみたいな方向に無理矢理持っていってるからそれでいいよ
もともと勝負してないから見えない敵にくらい勝たせてあげる
こんだけ釣られるとは思わなかった
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:55:45.77 ID:RTyc8Es30
【祝】レクサスオーナー勝利【祝】
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:56:33.48 ID:RTyc8Es30
このたびレクサスISはブルーバードに勝ちました!
>>349 四の五の言わずにさっさとケツ出せヤらせろ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:00:20.86 ID:RTyc8Es30
すいませんここはレクサス勝利祝賀会場なので下品な方は出ていってください
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:01:43.72 ID:RTyc8Es30
おーいレクサスは日産ブルーバードに勝ったぞー!
こら大変なことだ?値段が倍するとはいえ大変なことだ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:03:44.08 ID:RTyc8Es30
↓ではISオーナーの方インタビューにお答えください
>>353 はやくしゃぶれっつってんだろぉぉぉがぁぁぁぁあアッーーーーー!!
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:05:18.66 ID:RTyc8Es30
いやぁ値段が倍するのでたかをくくっていたんですが接戦でしたね。
ブルーバード側が見えない敵がなんたらで引いてくれたんで勝てましたよ。
レクサスバンザイです。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:05:53.12 ID:as6wtxF30
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:07:11.28 ID:as6wtxF30
ブルーバードの新車って今いくらくらいで売ってるの?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:08:02.39 ID:RTyc8Es30
俺もわかんない乗ったこともない
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:11:33.92 ID:as6wtxF30
>>360 いつまで待たせんだよ!俺ぁもうこんなにギンギンだぞっ!!
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:13:23.29 ID:RTyc8Es30
レクサス勝ったんだから自信持とうよ!ただ高いだけのゴミじゃないんだって!
ブルーバードに勝ったんだから自信持とうよ!
もうすぐ車検なんだが現行Fスポ買うか13年のFMC待つかめちゃ悩むわー
現行のデザイン好きなんだけど次期から専用PFってのも気になるんだよなぁ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:15:07.71 ID:RTyc8Es30
いやあさすがレクサスだよブルーバードに勝つなんて!
もうこれで値段不相応とかパクりだとか売れてないとか下取りが安すぎるとか言われないよ!
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:16:30.72 ID:RTyc8Es30
中古屋に文句言いに行こうよ!なんでこんな中古安いんだって。
ブルーバードに勝ったんだからおかしいだろって
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:17:33.68 ID:RTyc8Es30
もうブランド代が含まれた割高車なんて言わせないぞ!ブルーバードに勝ったんだから!
>>366 オイオイ、とんだツンデレさんだなコニャロッッ!わかったよ、俺からくわえてやるから出せよ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:19:38.61 ID:RTyc8Es30
いやあIS安いよ!安すぎるよ割安だよ!
おっきい!おっきいよう!ID:RTyc8Es30のおっきい・・・・んう!っぷはぁぁぁ!!
変なのが湧いてるな
さあID:RTyc8Es30た〜ん、今度は俺がご奉仕してもらうよぉ〜
隠れてないで出ておいでー
もう俺のオニンニンがビクンビクンしてうよぅ・・・・
さぁはやくぅ〜
早くしないとID:RTyc8Es30タソの事考えながらひとりでシちゃうぞー☆
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:44:35.41 ID:RTyc8Es30
まんこ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:45:02.29 ID:RTyc8Es30
やっと書けた連投規制ってなんだよふざけ
ID:RTyc8Es30タンのケツまんこぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉんぁぁぁ!!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:46:46.60 ID:RTyc8Es30
いやあほんとレクサスはいい車だし安いよ安すぎるよ割安すぎるよ!
レクサスこんな値段で売って利益でるのかよ不安だよWWW
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:49:00.70 ID:RTyc8Es30
だいたいこんな値段で売るなんてレクサスは慈善事業団体なんだろうな
うん!安すぎるよおかしいくらい!
なんで売れないんだろう下取りゴミみたいに安いんだろうおかしいブルーバードみたいなリアビューもかっこいいのに
ID:RTyc8Es30タンのお菊ちゃんレロレロはむちゅっ!
ああ・・・いいよ。ID:RTyc8Es30タンのおちりおいしすぎるよぉ〜
舌入れてレルレルしちゃう!!
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 01:56:39.77 ID:RTyc8Es30
まんこ舐めたいまんこ
フハハッ!ようやく目覚めてきたようで嬉しいぞっ☆
さぁ俺のケツまんこを存分におなめーーー!!
BMW5シリスレ荒らしてたダイハツ乗りがここに来てるみたいだなw
5シリスレに帰れよ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 05:45:49.99 ID:j5YjpVhW0
>>290 >>295 中国ではサンルーフ付きが大人気
カローラもサンフーフ付きが高級車
サンルーフの開放感は、
セミ閉所恐怖症の人たちにとっては死活問題。
タイトなスポーツカーライクな運転席も欲しいが
オープンの爽快さも求めるセレブな人たちもいるでそ
サンルーフはフォーマルカーの土手っ腹への息抜きだお
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 07:59:40.40 ID:Qqm5czjR0
トヨタは安売りでシェアを伸ばしたが、気がついてみると利益率の薄い車
だけになっていた。
そこで、利益率を上げるためにMBやBMWのようにブランドで高く売れる車を
戦略としてだしたのが、レクサスです。
だから、ブランドが先にありきで、車のコンセプトが先にありきではないんです。
そのためマークXをちょい変して、ISにして150万円ほど高くしました。
成り立ちがそういう車ですから、それなりに考えてください。
だから車好きは絶対に買わない車なんですよ。
そういう車があってもいいのではないでしょうかねw
2年くらい前に中国で評判になったデザインだけはベンツコピーの中国車と考え方は一緒です。
連投規制も知らなかった小学生w
>>386 おや、ID:RTyc8Es30君の代わりに俺を楽しませてくれるのは君かい?
フヒヒ・・・・
明日、納車されます。ちょー楽しみです。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 10:42:31.71 ID:RTyc8Es30
ブルーバード買ったの?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 10:49:29.42 ID:RTyc8Es30
うわまた被害者が…気付いて売ろうとするとゴミみたいな値段なのに…最初からゴミってことか
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 10:50:35.27 ID:RTyc8Es30
いよっブルーバードオーナー
待ってたよハニー
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 10:56:38.27 ID:201gywO+0
一晩中大騒ぎして今起きたのか?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 11:00:00.91 ID:RTyc8Es30
羨ましい大枚はたいてブルーバード買ったのかうわわわわ
ID:RTyc8Es30たぁ〜ん・・・こんなにちくび勃ってうよぉぉぉ・・・・
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 11:03:14.30 ID:RTyc8Es30
僕もブルーバード欲しくてたまらない
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 11:05:12.72 ID:RTyc8Es30
まんこ舐めたいまんこ舐め舐め
ID:RTyc8Es30ちゃんペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロ
ペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロ
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ペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロ
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ペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 12:10:38.33 ID:ESWYIAehO
RXスレにも出没する基地外乙
変な障害者に居座られちゃったな(^o^;
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 12:14:27.38 ID:Ls0ZCQfTI
ウィッシュから来たんじゃない?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 13:24:37.65 ID:RTyc8Es30
無価値のゴミ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 13:25:46.75 ID:RTyc8Es30
後ろから見るとブルーバード(笑)
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 13:26:17.64 ID:RTyc8Es30
まんこ舐め舐め(笑)
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 13:27:33.52 ID:RTyc8Es30
あきるほどまんこ舐め舐めまんこ舐め舐め舐め舐め舐め舐め舐め舐め舐め舐め舐め舐め舐め舐め
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 13:28:16.76 ID:RTyc8Es30
ダイハツの軽>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>IS
>>406 なぜ「越えられない壁」を入れないのか…
詰めが甘いな
ひぃぁぁぁ!ID:RTyc8Es30タンの舌使いいいいいーーーーーーーッ!!
君たちがブルーバードブルーバード言うから街中を注視して見たらリアがソックリでワロタ
しかもサイドビューも窓まわりの質感良くて悪くない感じだった
>>406 買えないゴミくずが遊んでるんだね。新車で買ってから文句いいな(笑)買えないんだよねネオタのニートちゃん
何だこのひどいスレは
ブルーバードじゃねーしバカ共、そっくりなのは三菱ギャランだろw
ただ何と言われようとIS250Fスポは最高だぜ
乗った事のないカスは三輪車にでもLマークでもベンツマークでも付けて乗ってろ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 18:05:00.64 ID:RTyc8Es30
だろWブルーバードだろW
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 18:10:17.21 ID:RTyc8Es30
日産のブルーバードぱくるなんてレクサスやることがさすがに違うな。
否定するやつは画像見てみろよWオーナーでも吹き出すくらいまんま一緒だから
>>413 連投好きなニートだね。
お前は、軽四する買えないニートかい?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 18:24:58.21 ID:RTyc8Es30
ブルーバード(笑)
まさかと思って画像見たら似すぎてて正直笑ってしまった
ブルーバードとかプレミオアリオンは、結構初期の頃に盛んに指摘されてたね。
似てると言われれば…微妙だけどね。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 19:10:44.20 ID:hr5x4PSfO
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 20:26:52.91 ID:RTyc8Es30
ブルーバードはさすがに言っちゃいけなかったか(笑)
ID:RTyc8Es30 [48/48]
↑
すげえなこの無職。一日中ISが気になって仕方ないんだろーなー
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 20:58:55.95 ID:/Txc2krX0
何故、ニートが暴れてるの?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 21:07:52.78 ID:RTyc8Es30
高いだけのブルーバード乗りが騒いでます(笑)
リヤがブルーバードなことについてはだんまりW
おきまりの無職という煽りも飽きたよ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 21:15:53.81 ID:/Txc2krX0
>>422 ブルーバードのリアに、IS250と入ってるとは知らなかった。
なぜ、ニートなの?君は。
なんだ、昨日のニートがまだ暴れてたのか。
皆の衆もエサやりは程ほどにしといてね。
ちなみに現行ブルーバードはISより新しい、パクったのは向こうだ!
うんうんブルーバードも似てるね、
よっぽど変なISにいやな事されたんだね、可哀想なボクちゃんだね
悩みがあるなら最寄りの役者でカウンセラーとか紹介してもらえるからね、
変な気起こしちゃダメだよご飯食べてる?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:15:33.03 ID:RTyc8Es30
ISなんて不人気車走ってるの見ねえよW
だって恥曝しじやね?
ISが走ってない糞田舎に住んでるだけだろ?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:19:54.50 ID:RTyc8Es30
ブルーバードがパクったと言うがブルーバードにパクられるIS(笑)
相手がSクラスだったりしたらとてもパクれないわな
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:20:25.99 ID:RTyc8Es30
とにかくIS=ブルーバードは揺るぎない事実
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:26:23.74 ID:md4UZl3m0
暇な奴がすみついているらしいなw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:29:09.16 ID:1fazsxmt0
バカどもが餌与える限り死滅せんわな
野良猫と同じだわ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:29:51.97 ID:RTyc8Es30
高級思考(笑)のレクサスさんはブルーバードに似てるって言われると何か都合悪いのかな?(笑)
うんあまり走ってないのも買った理由の1つだよ、
嬉しい事言ってくれるね!!
いいよブルーバードでもカローラでも、走りに満足してるから
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:40:29.44 ID:RTyc8Es30
ブルーバード>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>IS
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:42:05.23 ID:RTyc8Es30
ひとつ言っちゃうとレクサス自体吐き気がする。自ら高級ブランドを自称して滑っちゃってるからね
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:47:34.82 ID:RTyc8Es30
レクサスで満足してる奴見ると寒気するわ。まだカローラとかブルーバードに乗ってるほうがいいわ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:56:09.45 ID:RTyc8Es30
レクサスって何もわかってないバカが買う車だよな
トヨタで売れてたのにレクサスで売れない。あれ?ブランドにしたのに?
消費者は騙せないんだよ。
↓騙されたバカが涙目で反論
>>389 おめ。
引き渡し当日は晴れるといいね。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 23:08:28.19 ID:RTyc8Es30
ブルーバード250
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 23:09:54.46 ID:RTyc8Es30
ブルーバード350
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 23:17:08.02 ID:RTyc8Es30
いやあブルーバードのリヤとIS見比べると似すぎてて吹き出すわWWW
あ〜酒がうまいWWW
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 23:21:02.56 ID:RTyc8Es30
いやあどういう神経してたらこんな車買えるんでしょうね?
別に200万くらいで買えるならいい車なんだけど…
え?何?いくらで買ったって?…(笑)WWW
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 23:39:05.98 ID:RTyc8Es30
ブルーバードwwwぷぷぷwwwプププwww
ダメだ我慢できん(笑)www
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 23:45:07.45 ID:RTyc8Es30
仕方ないよトヨタのレクサス商法に引っ掛かって可哀想にw
大枚はたいて気付いてみたらブルーバード(笑)
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 23:46:21.21 ID:RTyc8Es30
勘違いしないでねブルーバードはすごいいい車だから。街で見掛けたら思わずISだ(笑)って言っちゃうかも
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 23:51:20.27 ID:RTyc8Es30
無駄に高いのに売ろうとすると暴落してるISちゃん。中古市場も安すぎるよおかしいくらい!
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 23:55:39.36 ID:RTyc8Es30
子供『おじちゃんあの人たちなんでブルーバードに高い金出すの?』
おじちゃん『あれはね、物の価値がわからないでブランドにほいほい金出しちゃうバカな人間だよ。ほら中古は暴落してるだろ?』
ISとブルーバードとの違いも分からない低収入が荒らしてんなw
明日は必ずハロワ行けよ、ナマポ暮らしの最下層民よw
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 00:18:14.75 ID:sfXYSi5k0
リヤビュー見比べてみろよWW何も言えなくなるぞW
>>450 名ら食べ正面プリン入れ銀杏て物ば抜けかんほり
餌やり禁止でっせ!
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 00:37:38.02 ID:sfXYSi5k0
ずっと監視してるんだねWWW
>>453 イゴッソ!イゴッソ!イゴッソイゴッソ!
>>448 マジレスすると、会話形式の書き込みは控えた方がいいですよ。
こういうのって最新の注意を払ってないと、つい自分と重ねて書いてしまうから、
「おじちゃん」っと言葉を使うと、ただ年を重ねているだけでなく、杖をついてるなり、
子供から見て自分が弱々しいイメージがある年齢であることが分かりますし、
「おじいちゃん」ではない辺り、身近にに子供がいないのが安易に読み取れてしまいますので。
参考までに。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 01:43:31.11 ID:sfXYSi5k0
俺も…
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 01:44:32.82 ID:sfXYSi5k0
要は自分がどんな人物かばれるって言いたいのかな?
んにー!
んにー!
んにー!
んにー!
んにー!
使皆さるファん死製超角よんロ駄えない
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 02:12:23.93 ID:FonH1jxL0
>>455 マジレスすると、トンチンカンな書き込みは控えた方がいいですよ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 02:42:37.09 ID:sfXYSi5k0
わかりやすい言うとIS=ブルーバードってことか
>>461 シュトトト!ホウッワホウッワホウッワホウッワホウッワワッホーエッグegg
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 02:47:53.52 ID:sfXYSi5k0
レクサス乗りって信者だよな。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 03:39:11.13 ID:sfXYSi5k0
IS=ブルーバード
みんな寝て朝から働け。
しょうもない煽り
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 13:43:03.98 ID:sfXYSi5k0
ブルーバード
似ベ獣ルや荷れは日んひり殺おめちなんめ磨ムな
なんだこのスレ。
BB2Cで見てるけど、9割以上があぼーん。
メチャクチャだな。
荒らしてるやつは、自動的にあぼーんされてることに気がついてないんだろうな。
かわいそうに。
NGID登録されてるってことね。
補足。
あぼーん機能ってほんと便利だよな
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 15:59:02.61 ID:fT/abODt0
>>467 わかったよ
君のティアナの方が格好良いよ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 19:37:25.66 ID:DowoXrc30
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 21:47:29.71 ID:qS1Wv+Ce0
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 21:50:46.16 ID:qS1Wv+Ce0
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 22:04:52.83 ID:DowoXrc30
これで走ってるみたいね。下品だぜ。
コレはアレだな。
自衛隊の戦車みたいに可変サスペンションによって姿勢制御ができるんだな。
可能な限り姿勢を低くして敵弾の命中率を下げる自衛隊仕様なんだろう。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 23:58:46.82 ID:sfXYSi5k0
後ろから見るとブルーバード(笑)
マジレスすっとな、IS乗りの俺がリアでISと見間違えたことがある車種のリスト
・ブルーバード (似ているのは否定できん
・ギャランフォルテ
・アルファロメオのセダン (車名はしらん
昨日街中で赤ISを見かけたけど、落ち着いた品があっていい色だな
ただ青も見てみたいんだけど、一度も走ってるのを見たことがないんだよな
たしかグレード限定色だったか、そんなに少ないのかね
昔のシーマがチェイサーと言われてたのを思い出すね
>>480 今は青はFスポ限定色だね(あとIS-F)
IS-Fの青なら3回見たな
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 09:02:24.56 ID:8lYtivkA0
やっぱりブルーバードだよな
483 :
389:2011/10/08(土) 10:20:03.59 ID:osvdVLtH0
>>439 ありがとー
無事納車されました。
意外と簡素な納車式でしたよ
>>483 納車おめでとうございます。
ちなみにグレードと色は何?
>>481 逆なんだけどな。
IS-F限定色だったのに、気がつけばFスポにも設定された。
絶対にISF以外に使わないと言ってたのに。
しばらくしたら、しれっとISCにも使われた。
悲しい色だよ、エクシードブルー。
それでも走ってるの見ないからな
いい色だけどISの雰囲気に合ってない気もする
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 13:45:49.91 ID:+1Ow/8NH0
I
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 13:48:46.35 ID:+1Ow/8NH0
ISの前期なんですがフロントバンパーぶつけて新しいの付けようと
思うんだけど、中期後期のってつけれる?
中期のつけるとかどんなデチューンですか
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 14:20:55.19 ID:8lYtivkA0
ブルーバード
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 14:48:16.19 ID:8lYtivkA0
ブルーバードはさすがに似すぎてて笑えないわな
たしかにブルーバードは否定しない
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 15:15:50.30 ID:+1Ow/8NH0
フロントバンパーに関して言えば中期に純正スポイラー付けたのが
一番かっこよくねー?
くそっ
フロントバンパーに変な茶色いシミができてコンパウンドですら取れねえ・・・なんでじゃ
別に
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 15:32:05.69 ID:+1Ow/8NH0
で、前期に中期後期のフロントバンパーがつくの?
>>496 てか、全車互換性無いだろ。見てわからんのか
>>496 早速だがすまない。フロントスポイラーと勘違いした。
半世紀ぐらいROMっとくわ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 16:06:50.83 ID:+1Ow/8NH0
フロントスポイラーは明らかに付かないと思うんだがねえ。
バンパーはどうなんでしょ?
わかるやつおらんかねー
Dはこういう質問お嫌うのか知らんが「分かりません」と
500
画像ないの?
ブルーバードの。
>>499 無理。
形状が違うよ。
グリルも違うし。
かなり部品を変えたり加工したりってのが必要。
できなくはないけど、ポン付は無理。
>>479 ギャランフォルティスの18インチは遠目だとかなり似ている。
ブルーバードはフォルムが似ていないから似ているとは思わないけど。
アルファロメオとフォルティス、後ろが激似のがあった気がする。
なんかブルーバードに似ているだけですんげぇ嬉しそうにしている奴がいるなwww
別に車格の上下に関わらず、似ているから嬉しいとかムカつくといった事は全くないが
ブルーバード全然似てないだろ。ナンバーの位置が違えどギャランの方がよっぽど似ているよな。
あとは5尻海苔には悪い?んだけど車列の前方に上半分だけ見える状態だとガチで
ISと間違える。あとフロントは先代アクセラやS現行クラスに似ていると思う。
まぁデザインなんて飽和状態なんだからそりゃカブるよ。それを防ぐにはもう
奇をてらったキモイのをつくるしかなくね?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 21:42:54.19 ID:8lYtivkA0
リヤがブルーバード似てないって奴は目がおかしい
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 21:58:58.72 ID:eGCfqJcSO
後ろのブルーバードがバンパー当たる寸前までくっついて止まるから車線変更した。
それを根に持ってこのスレ荒らしてるのかも。
適正な車間開けて止まれよ、買えないから嫌がらせ?
>>499 個人的には古い世代に新しい部品付けるとか
中古購入丸出しで貧乏臭いから絶対やめたほうがいいと思うぞ
レーダーつけようと思うんだけどっておまいらどうやってつけてる?
シガーソケットがセンターコンソール内にあるから電源供給とか配線とかみんなどうしてるのかしら?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 23:48:59.56 ID:5lOsZtJJ0
ヒューズBOXから。
車両診断コネクタから。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 00:09:03.51 ID:a3FyZ2kg0
昔、別の車種だけど前期型の車に後期型のバンパーを移植したことあるよ。
コーナーセンサーとかオプションついていると移植が難しくなるね。無論不可能ではないけど。
その車は後期型には、バンパーにコーナーライトがついていたりしたんでそのあたりの配線とかも確認する必要があったな。
いずれにせよ、手間掛かるし、やってみないと付くかどうかなんて分からんと思うよ。
なんか最近のレーダーってエンジン負荷の数値やガソリン供給量とか車速とか表示されるらしいね
配線むずそうだしディーラーに頼んだら綺麗につけてもらえるかな
514 :
512:2011/10/09(日) 00:14:48.42 ID:a3FyZ2kg0
その車は、移植したバンパーにはコーナーポールがついていたりしたんで、それも稼働できるように配線したりしたな。
コーナーライトの配線はたいして問題(簡単だったような気が)なかったけど。
その時は知り合いの整備士と一緒に作業したから出来たけど、その時自分一人ではとてもできたとは思えん。
おそらくレクサスデラではやってくれないと思うな。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 00:17:31.19 ID:a3FyZ2kg0
>>513 >なんか最近のレーダーってエンジン負荷の数値やガソリン供給量とか車速とか表示されるらしいね
>
>配線むずそうだしディーラーに頼んだら綺麗につけてもらえるかな
当然、ディラーなら付けて貰える。
説明書みていないから、なんとも言えないが基本ECUから出ている配線から
必要な信号を拾ってくれば良いはずだ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 00:30:20.43 ID:a3FyZ2kg0
>>499 >バンパーはどうなんでしょ?
>Dはこういう質問お嫌うのか知らんが「分かりません」と
Dは嫌うというよりも、通常別の年式の車のパーツを移植するなんて作業は
普段やることはないから、実際にやってみないと分からないというのが本音だと思う。
だから、実際に分からないから「分かりません」しか彼らは言えない。
そこら辺の細かい設計図なんてデラにはないし、普段の業務ではせいぜい整備書を見るくらいだから。
整備書にはばらし方とか、組み付け方が記載されていたりするけど
その絵柄や、説明からだけでは付くかどうかの判断までは出来ない。
レーダー、自分のは太陽電池のだから両面テープでつけてる。
>>513 そのタイプの方が簡単。運転席下(以外にも数カ所あるが)のOBD2コネクタに
シガー電源と同じく差し込むだけで電源と車両情報を同時に取れるよー
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 01:25:29.23 ID:v10qQ8Uq0
ブルーバード似てない?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 01:47:37.33 ID:v10qQ8Uq0
リヤから見たらブルーバード
それで別にかまわんが、何がそんなに楽しいんだよwww
>>518 OBD2コネクターをつなげておけばセンターコンソールからのシガーソケットの電源供給は不要?
よっしゃ明日運転席下のOBD2コネクターの確認をしてみる!
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 10:45:01.68 ID:2FbS1lFE0
ブルーバードってしつこいな。
ジュークにGT-R用エンジンを積むとか、頭膿んでるなゴーン。
>>523 いやぁ楽しみだよね
小さな車にあほみたいなエンジン積むのってすげー日産らしいよね
昔の日産が帰ってきたみたいでなんかうれしい
買いはしないけどw
>>523 公道を走れる世界最速のSUVの肩書きが欲しいんだろうな。
ワンオフ生産だから生産台数一桁で1500万で売るとかだろ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 11:11:49.64 ID:d3HCJTdy0
ジュークにGTRエンジンとか、
20年くらい前に、トヨタのスターレットがそういう宣伝で販売してましたよね。
あのとき実際は、普通のエンジン積んで宣伝だけはエンジンすごいみたいな。
イメージ戦略ってやつですか?詐欺ってやつですか?
トヨタお得意ですよね。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 11:25:26.13 ID:2FbS1lFE0
辛口ターボか?
オレはIS買うまでずーっと日産だった。GR型よりもRBの方が気持ちいいな。
燃費はRB最悪だった。
GRは今となってはマイカー補正も手伝って気に入ったものの、
あまり気持ちの良い猿人ではないかも
決して悪いエンジンじゃないけど妥協の産物であるV6エンジンを
出来の良い直6と比べること自体ムチャだよ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 15:28:20.94 ID:2FbS1lFE0
燃費は5割り増しになった。
RB25DEは燃費悪すぎ。その前のRB20Eは音も回転も良かったけど、非力だった。
4GRはカタカタ音がディーゼルみたい。回転はスムーズに感じずもっさり。
でもパワーはそこそこで燃費は抜群に好感触。
RB25DEは点火タイミングを調整するとパワーも燃費も良くなるらしいが、下取り1000円でLEXUS店に引き取られた。
ジュークにGT-Rエンジン積んでカイエンターボに対抗?
カイエン人気凄いらしいからね
カイエンだからであってジュークに積んでもね〜って感じ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 17:32:29.39 ID:v10qQ8Uq0
ブルーバード
>>533 頑張れよ。ちゃんと続けることが大切だからな。
2ちゃんの住人には1ヶ月ぐらいでは痒くもなんともないからな。1時間おきに
半年ぐらい続けないと意味が無い。とにかくめげずに頑張れよ!
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 20:05:41.66 ID:2FbS1lFE0
デザイン面でカローラと瓜二つだろうが、Sクラスをパクってようが、ISはIS。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 21:29:14.90 ID:v10qQ8Uq0
詭弁だよ。メルセデスSクラスの能力、内装、値段で見た目がカローラなら売れない
ISの中古が安い理由だね
>>538 ほら、ちゃんとブルーバードって言わなきゃダメじゃないか!
ペースが落ちてるぞガンバレ〜!!
>>538 元気良かったの最初だけだよね君
やっぱ何やっても3日坊主のダメ人間か
ほら、こうして餌やってんだからもっと頑張れよ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:30:58.17 ID:1IH4RcTq0
FMCは2013なのかなぁ?
2012秋ごろって線はないのかな?ちょうどそのころ買い替えなんだが。
>>530 下取りどころか処分料8000円取られた旧俺のSR20に謝れ!
下取り欄のマイナス数字、初めて見たわorz
4GRになって燃費3割うpしたわ。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:37:01.38 ID:v10qQ8Uq0
ブルーバード
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:40:42.75 ID:v10qQ8Uq0
ブルーバードうらやましい
いいぞ!その意気で
>>534の言う通りコンスタントにな!最低でも3ヶ月は踏ん張れよー
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:46:23.73 ID:v10qQ8Uq0
リヤがブルーバード
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:47:05.90 ID:v10qQ8Uq0
リヤがブルーバードうらやましい
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:47:28.95 ID:v10qQ8Uq0
リヤがブルーバード(笑)うらやま(笑)
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:47:57.91 ID:v10qQ8Uq0
ブルーバードで散財(笑)
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:48:25.07 ID:v10qQ8Uq0
どう見てもブルーバードうらやましいずるい(笑)
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:49:28.78 ID:v10qQ8Uq0
ブルーバードでぼったくられた可哀想な人たち
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:50:09.54 ID:v10qQ8Uq0
ブルーバード高値で掴まされたとかカッコいいWWWW渋すぎるWWW
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:51:33.15 ID:v10qQ8Uq0
ブルーバードを高値で掴まされて中古で高級ブランド(笑)ではあり得ない暴落
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:52:16.50 ID:2FbS1lFE0
>>542 あんたプリメーラか?パルサーか? 悲惨だな。
おれもゼロ査定だったけど、値引きねーのかって騒いだら1000円ついたわ。
SR20だったらエンジン単体の方が高値付くよ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:53:16.16 ID:v10qQ8Uq0
中古屋で嫌われるISブルーバード
ISの前は日産車多いねw
俺も日産好きでトヨタ嫌いだったのがP11プリメーラから
IS350乗り換えだよ。レクサス店は査定ゼロだったから
中古屋に2万で売ったわw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:10:05.55 ID:v10qQ8Uq0
レクサスに乗り換えたつもりが実は日産ブルーバード(笑)
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:23:06.18 ID:v10qQ8Uq0
破格のブルーバード
アホに餌やってどうすんだ。
勘違いして元気になってきたじゃねーかw
以降、餌やり禁止でお願いします。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:27:21.75 ID:v10qQ8Uq0
ブルーバード(笑)
楽しくなってきた(笑)
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:27:44.17 ID:v10qQ8Uq0
ブルーバードで埋めます(笑)
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:29:07.77 ID:v10qQ8Uq0
トヨタブルーバード(笑)
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:29:38.58 ID:v10qQ8Uq0
ブルーバードを高級風に仕上げてぼったくってみました
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:30:40.89 ID:v10qQ8Uq0
高級(風)ってすんごい嫌味だなWWW
だって疑似高級車だからね
Fスポ1500キロ超え、
初めよりしなやかになってきたよー。
最初はガツガツ跳ねてたのが打ち消す感じになってきた
これからまだ成長すると思うとムフw
>>566 11年式の新車Fスポですな。
かっちょええ画像うpお願いします。
また連投規制でも食らったんじゃね
やっぱりダメなやつだった
もう死ねよ、お前なんかいらねぇよ
今日、たまたま前の車がブルーバードだったから見てみたけど造形がまったく違うじゃん。
なぜ、もっと似てる車で煽らないのかが不思議なレベルw
排気量言わずにFスポって言う奴は100パーしょぼい250だよな?
そうだよ250Fスポねw
全然満足だけど。
そーゆーあなたはLFAでもお乗りですか?
画像の貼り付けかたわかんねーからちっと初心者スレ行って勉強してくる
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 01:56:00.20 ID:9qareBeL0
そういえば中古LF-Aは売れたんか?
>>565 荒らし方が中途半端すぎてバロス閣下www
はったりばっかかましてねーで荒らすならもっとガッツリ荒らせよタマ無しwwwww
>>576 お〜コイツはかっちょええでんな〜。
黒の250Fスポか〜。
やっぱ外観も足回りも後期型Fスポが一番いいな。
ポジショニングランプとか堪らんぜw
>>576 SCにポジョニングランプとFスポーツを問い詰めたら
「えーつまりアウディさんとMスポーツを…あーうー…意識してます」
パクり認めてましたw
>>576 旧URLで手間をとらせたとしたら申し訳ない。
まだ新しいからってだけかもしらんけど、地面が映りこむ黒に手入れと愛着を感じるよ。
>>580 納車翌日だからねw
晴れの日に走ってもホコリが積もるから洗車に泣かされる
>>578 誰に聞いてるのよ?
アホか?
SCが企画したり作ったわけじゃないだろ?
単なる販売。
メーカーに聞けよ!
開発主査に聞け!
偉そうにおかしな煽りをするなよ!
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 08:41:34.73 ID:c3CKqEii0
AFS廃止されたみたいだけど、あまり効果はなかった機能だったの?
正直、無くても不便なし。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 11:06:11.32 ID:33HaqKFU0
ブルーバード(笑)
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 11:31:16.44 ID:33HaqKFU0
高価格ブルーバード
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 11:31:59.06 ID:33HaqKFU0
ブルーバード高値で掴まされたとかカッコいいうらやましい
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 11:55:45.07 ID:rlivfPcmO
過去に例を見ないほど、粘着してるけど、ISに嫌なことでもされたのか?
わざわざここに書き込みに来るってよっぽど、恨みがあるんだな、虐められっ子君!君を虐める上司がISに乗ってるのかい?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 11:58:14.02 ID:33HaqKFU0
こんなマイナークソ車乗ってるやつなんかいないわ!
ブルーバード高値で掴まされたとかカッコいいうらやましいずるい(笑)
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 12:07:10.53 ID:33HaqKFU0
自称高級ブランド(笑)のISちゃん
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 12:08:02.30 ID:33HaqKFU0
ISブルーバード
>>589 精神病棟での独り言と同じですよ
許してやってください
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 12:15:06.75 ID:33HaqKFU0
本当に可哀想君たち
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 12:18:47.52 ID:33HaqKFU0
こんな恥ずかしいブランドの車乗ってるのちょっと本当に可哀想
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 12:32:56.75 ID:33HaqKFU0
ブルーバード
あーあー、ヌル過ぎるわ。間が空きすぎだな。全っ然荒らせてねぇよ
中途半端のクズが!死ぬまでブルーバードブルーバード言いながらROMってなwww
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 16:35:19.23 ID:33HaqKFU0
ブルーバード(笑)うらやま(笑)
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 16:37:51.20 ID:33HaqKFU0
ブルーバード(笑)気持ちいいいい!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 16:39:57.13 ID:33HaqKFU0
ブルーバードカッコいいうらやましいずるい(笑)気持ちいいいい!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 16:42:04.33 ID:33HaqKFU0
『○○さんてブルーバード乗ってるんすか!…あっやべっレクサスですね(後ろブルーバードじゃねえかよ)』
『…』
ネタがワンパターンだな。あと、ある程度連投してから息切れするのが情けない
ほとんどの正常な住人はNGワードに登録してて見られてないのに
ワンパターンで連投規制ひっかけたり、息切れしたり
本当に救いようのないバカだな
ブルーバードもお前みたいなやつに連呼されて可哀想だ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 18:12:45.52 ID:au/kb64k0
あらしているつもりのようだが、頭が悪いのばバレバレで、
ちっとも荒らしてないぞ。
バカすぎるな、君。
もっと、レスポンスしたくなるような文章を考えないとダメだな。
頭がわるいんだよ。とにかく。ブルーバードの連呼ではスルーされるだけだ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 18:36:04.74 ID:33HaqKFU0
ケツがこんもりしてしブルーバード(笑)
悪いのは野良猫じゃなくて、餌与えるおばはん
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 19:00:16.41 ID:33HaqKFU0
ブルーバード
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 19:46:50.40 ID:33HaqKFU0
ブルーバード(笑)
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 20:10:31.00 ID:rlivfPcmO
↑IS乗りに虐められてる子
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 20:24:49.40 ID:33HaqKFU0
ブルーバードで満足してる子たち可愛い(笑)
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 21:02:38.91 ID:33HaqKFU0
おいおい冗談やめろよW
ISなんてフリーターでも頑張れば買えるじゃないかW
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 21:04:48.23 ID:Ax2/pND60
なんだよまだブルーバードで埋まってないのかよ。
チマチマやってないでブルーバードだけでスレ潰して次スレ立てるぐらいやれよ
つまんねぇ嵐だなオィ
>>613 まったくの同意
>>612のような 買えないヤツの僻みや嫉妬が、心地良いくらいだよなぁw
格差最高!
test
内側のドア周辺に白い粉みたいなの吹くんだけど
どうやって対処してる?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 22:05:33.12 ID:rlivfPcmO
ネタが尽きたか?虐められっ子
明日からIS乗りの正社員に虐められるんだろ?派遣社員さんw
>>620 あー派遣で苛められてる派遣くんなんだ(笑)
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 22:29:10.74 ID:33HaqKFU0
レクサス乗りはコンプレックスの塊だね
派遣なんかじゃ どう足掻いても無理だわ(苦笑)
現実世界で抑圧され、ここで憂さ晴らしするしかないワケだ
哀れみすら覚えるよ(涙)
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 22:52:20.59 ID:33HaqKFU0
知らない間に派遣になってる(笑)
なんだ?
実は無職なのか?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 22:58:35.93 ID:33HaqKFU0
無職だよーん
ブルーバードうんこぷりぷり(笑)
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:00:59.66 ID:33HaqKFU0
小学生だよん(笑)
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:03:04.41 ID:33HaqKFU0
小学生の僕にISの魅力を教えてください(笑)
マークXにそんな高い金出す魅力を教えてください(笑)
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:09:21.06 ID:Ax2/pND60
>>628 そんなこという君は軽にでも乗ってなさい。
走ればなんでもいいんだし
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:09:24.69 ID:33HaqKFU0
すいませんまだですか?(笑)
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:11:39.99 ID:33HaqKFU0
ISの魅力が答えられないWWWWW
まさか魅力がない(笑)
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:13:58.72 ID:33HaqKFU0
こいつら自分で墓穴掘ってるの気付いてないよな(笑)
おきまりの格差差別でごまかしてるけど
でISの魅力ないんですか?(笑)
哀れな30過ぎの33HaqKFU0
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:16:04.77 ID:33HaqKFU0
30過ぎの派遣でもなんでもいいんだけど早くISの魅力教えてくださいお願いします
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:18:19.78 ID:33HaqKFU0
車の話から逃げたWWW
テメェこそブルーバードから逃げてんじゃねーぞ
いや、5位のお前には敵わないから。マジな話。
一日中大雨だった小笠原在住くんw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:25:20.40 ID:KzPXgvbV0
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:25:29.98 ID:33HaqKFU0
君たちの妄想にはついていけないよ(笑)
であんな割高車のどこがいいんだい?(笑)
ゴミクズにも飽きたのでNGID登録してみたが
冷静に読むと自分も含めISスレ住人も結構酷いな
テス
GSやLSスレでは相手されないけど、ここでは相手してくれて居心地がいいから
住みついちゃったんじゃない?
>>640 おいどうした。もっとガンガン来いよもっと荒らせよwwwww
深夜のお仕事に行ったんでしょ。
穴掘りの。
なんだツマンネ。必死こいて荒らしの真似事しているのがなんか哀れで面白い
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 02:21:05.52 ID:iInSEXjU0
レクサスは宗教だな。おまえら盲信的な信者にしか見えない。
>>647 あ・・・・IDクッソワロタwwwwwお前最高wwwwwwwwwwww
今日はツイてるな!荒らし頑張れよお前気に入ったwww
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 02:31:24.37 ID:iInSEXjU0
荒らしてんじゃなくて考えを改めさせてんだよ勘違いしないでねブルーバード
ごめんそのIDで何言われても無理wwwww
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 02:40:57.17 ID:iInSEXjU0
うるさい黙れカス
せんせー、このスレに何を言っても面白い人がいまぁーす!
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 02:51:09.54 ID:iInSEXjU0
早くISの魅力教えてください
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 02:56:22.92 ID:iInSEXjU0
いまだに魅力を言えない件
>>655 だろうなー。
普通の人間は君みたいなのと議論ができるとは思わないし関わりたくないだろうな。
ところでID面白いな
>>655 なんだよそのIDはww
そんなにチェリーを卒業したいのかwwwww
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 09:28:26.14 ID:UPb0h5J/O
いつの間にか派遣社員になってるw
無職だよ
基地外の発言でw←が付かなかったのは「無職」に関する発言だけ。
奇跡的なIDのせいでアイツ今日はこねーなw
俺だったら板中徘徊してID見せびらかしに行くんだがなー。もったいないぜ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 18:27:47.18 ID:zbYH0hY20
ブルーバードに似ている似ているって失礼だろコラ
ブルーバードに
ツマンネ。ー30ブルーバードポイント
こんな具合だからこのセグメントの高級セダンの市場なんてのは商売にならんのだろう。
今の若い馬鹿者達には車なんてのは違いだとか高級感だとかもうどうでもいいんだろう。
高級車とかスポーツカーとかの経験が全く無いような
いわゆるミニバンと軽自動車しか知らない人間にとっては
車なんてのはもうどうでもいいんだろうな。
>>662 まあ今の時代に400万を超えるクルマなんて買ったら確実に基地外扱いされるからなw
レクサスに限らず輸入車・国産車含めてすべて変人扱い。
会社の同期で貯金1000万を余裕で超えてる奴がいるがクルマ持ってないし、
貯金額1500万はゆうに超えてるであろう会社の先輩も買ったのは中古のフィットw
去年結婚した同期はクルマ買う気は全く無いらしく、必要時にレンタカーで充分だと。
維持費や税金がアホらしいようだ。世帯年収で1000万近くあるのに。
最近の新入社員に至っては趣味は貯金w
20代前半なのに年間200万貯金するのが目標だってよw
まぁ俺は就職したら直ぐにIS欲しいけどな
若い余裕あるうちに乗っときたい
ちょうど来年秋ごろには新型の情報も出るだろうし
フィットとか良い車だけど・・・
自分で金出して欲しいとは思わない、趣味だから。
なるほど趣味だと言える人もいるのね。意外というか安心したというか。
むかしのブルーバードSSSとか結構それなりに悪くない車だったのにね。
カローラセダンにでさえGTがあった時代は
もしかすると今よりも選択の自由度というか
車の楽しみ方はいろいろだったと思う。
ちなみにISは結構、車好きの心みたいなもんをくすぐってくるものがまだある。悪くない。
まあこういう車は今後続かない。
ハイブリしかり今の新しいレクサスデザインの潮流しかりで、大した新型は期待できぬ。
俺が免許取った頃に家の車としてIS来たけど誰も使わないからうやむやで俺のものになったw
新車ホヤホヤのISに若葉マーク貼って走るのもなかなか乙なものだった。
今は20代中盤になって、乗りはじめた頃みたいに周りがワーワー言わなくなって楽になったぜ。
まぁ実際に金を払う側はうやむやな気持ちで買ってるわけもなく。
親ってのは有り難いもんだね。
しかし最後の富裕層といわれる団塊世代以上がいなくなって
どうにもこうにも200万クラスの実用車しか売れない時代がきたら、
日本経済もいよいよなんだろうな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 22:16:00.13 ID:mPob4GhR0
今日IS350買ったぜ。
ISは元アルテッツァなんだから、本来は俺みたいな車好きの若造(20〜30代)が乗ってナンボの車。
レクサスで安けりゃ何でもいい見栄っ張りの小金持ちババァが乗る車じゃないぜ。
街中でボコボコになったISを見ると悲しくなる。
俺のISはキレイなまま乗り潰してやるぜ。
>>664 就職してスグにISはやめた方がいいぞ。
最初はぶつけたり事故とかしやすいし、
何よりいきなり上級車から入るともうランクを落とせなくなる。
ISと同等かそれ以上のクルマでないと満足できなくなるから、
よっぽど待遇のいい会社に入らない限りおススメできない。
まあ結婚して家庭を持ったら好き勝手にクルマ買えないので、
今のうちに自由にクルマを選びたいという点は理解できるが。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 22:39:16.45 ID:mPob4GhR0
俺は一度どーーーんとランク落としたことがあるけどな。
アリストからフィットにw
まあこれは例外として、ISの次にブルーバードなら辛いもんがあるが、
マークXやアテンザ程度ならまだダメージは小さい。
もしくはアルファードやエルグランドといった全く別の車に変えるのなら
ランクを落とした事が気にならない。
IS行っとけ。今しか乗れんぞ。
アルテッツァなんて言ったって新車じゃ当時の少年たちには高根の花だったんだけどな
しかもISはむしろGSやLSのでかさを嫌う人向け
ドッカンパワーが有るわけでもないしFスポで少しは楽しげな走りをするけど、やはり
Fモドキは免れない
うちは250Fスポだからカミさんがメインに乗ってるわな
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 22:47:00.31 ID:iInSEXjU0
ブルーバードスレ発見(笑)
>>668 二代目アルテッツァのくせにMTが無いんだよな。
日本の工場では毎日のように右ハンドルMTのISが作られてるというのに。
あー確かにイキナリIS買うと次に困るのは想像に難くない・・・
でも欲しくないもの妥協して買っても仕方ないしな
3尻クーペとISで悩んでるが、他はそこまで欲しいと思えん。
あ、ロドスタは興味あるけど・・・知り合いの車キチガイは楽しそうに乗ってたからなー。
まぁ谷底に転落(マジ)して死んだけど。
>>669 斜陽オワコン業界で待遇は悪くなる一方だけど、まぁ気にしないで生きるよ
ちなみに運転は実家住みだしずっとしてる、10年落ち軽自動車と17年落ちミニバン・・・
10年は同じの乗りたい
俺は、買い替える度にランクを自分なりにあげてる感じ。
81マークII→90マークII→ここまで中古次に新車でアルテッア→ラブ4→でやっとisにきたって感じ次は、gsがモデルチェンジしたら狙いかな♪
レクサスつーと漠然と庶民には高嶺の花みたいに思ってたけど
ISはごく普通の庶民らしいクルマ遍歴なんだな
ちょっと安心した
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 23:34:57.29 ID:iInSEXjU0
レクサスが高嶺の花(笑)
>>676 そりゃそうだろう。
ISクラスなら普通の国産新車にプラス100〜150万程度多く支出すれば買える。
平均以上の収入があれば大丈夫、特に心配する事もない。
CTクラスのCセグメント車になればもっと買いやすくなる。
ただ、普通の人はレクサスや高級輸入車は買わないw
>>677 IDのことイジられたぐらいで今日1日来ないとか、お前ナイーブ過ぎダロwww
そっか〜、いじめられっ子だったのか。そりゃ屈折した人間になるわなぁ!
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 00:13:45.30 ID:G3HMNT180
フロントバンパーを中期後期にするんだで当然グリルも同時に変えるでしょ。
バンパー周辺のパネル意匠面変更ってのは聞いてないからボディーの
流れは問題ないでしょ。
問題は取り付けに関わる穴位置や見えない部分のブラケット形状が変更がされてると
取り付けができなくなる。そこが知りたい。
ちなみにちゃんとレス読めばわかると思うんだけど
中古購入じゃなくて新車だでね。バンパー割れたで交換したいて話。
童貞だからシモネタが苦手なだけだろ。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 00:17:06.09 ID:QuYZlefb0
ブルーバード(笑)
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 00:26:11.44 ID:QuYZlefb0
ブルーバードカッコいいうらやましいずるい(笑)
>>681 ちょwお前復活してんのかwww
IDが恥ずかしくて1日籠ってたのか、可愛いなw
よし、お前ブルーバード好きそうだからお前の車を命名してやろう
ブルーバード Type SEX! 限定モデルのcherry Limitedだ。
IDが恥ずかしくて1日潜伏w
彼は輝かしい伝説を作った
これは誇りに思っていいw
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 01:05:14.39 ID:QuYZlefb0
つまんないよ君
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 01:07:14.84 ID:QuYZlefb0
ボキャブラリーもないレクサス乗り(笑)
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 01:08:16.22 ID:QuYZlefb0
レ マークが付いてるだけでなんでも高級(笑)
レ マーク付きの牛乳でも作れば?(笑)
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 01:09:38.64 ID:QuYZlefb0
レ マーク付きの洗濯機(笑)
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 01:11:25.05 ID:QuYZlefb0
↓顔真っ赤でどうぞWWW
SEX
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 01:14:13.66 ID:QuYZlefb0
え?
やっぱりレクサス乗りはボキャブラリーないね
ID変わった途端、暴れ始めたぞwwwとんだムッツリ野郎だなwwwww
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 01:20:08.15 ID:QuYZlefb0
すまんすまんブルーバードだったな(笑)
Type SEX海苔
運転手はCherry
夢はCAR in the SEX
すまんSEXとCARが逆だわw
てかCHERRYには関係ないかwwwww
おや!?お前の車のエンブレムの横に可愛いサクランボがあるぞ?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 02:41:29.13 ID:QuYZlefb0
ブルーバードに大金払ったからってそんなイライラするなよ(笑)
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 04:17:33.53 ID:QuYZlefb0
高額ブルーバード(笑)
IDが恥ずかしくて逃亡したチェリーw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 11:57:11.16 ID:58on4zXN0
普通に考えてブルーバードの方がカッコいいだろ。
ようSEX君www
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 14:40:07.06 ID:vfvHhLooO
新車保証期間内だけど、母体の違う店に替えてもメンテナンスや点検受けれる?担当がダメ過ぎて店かえたいorz
手続き等も必要?
>>703 できるよ。
まず、次の店を決める。
元のお店に行って、ディーラー変更手続きのお願いをする。
新しい担当店に行って、引き継ぎの手続きをする。
面倒だけど、絶対に必要なので頑張れ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 16:01:39.47 ID:vfvHhLooO
やっぱり元の店には行かなきゃ行けないのか、面倒だな、車買うってのは。
車買い替える素振りを少しでも見せた時だけは対応が早くていいんだよなw
レクサスの店員も結局はトヨタと変わらないよね。
トヨタほどがっついて接客してこないだけ。
数売れば給料もいいと言ってたし
元担当SCさんが今はトヨタ店にいるんで遊びに行ったら、レクサスの何倍も数を
さばけるって言ってヒャッハーしていたな。
それと、レクサス店の時は標準語だったのが思いっきり地元訛りになってて吹いたw
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 16:11:30.57 ID:vfvHhLooO
それとレクサスの店員は売れ筋はよく勉強してるけど、それ以外はカタログ見入ってる購入者のが詳しい
セールス「こちらイージークローザーになっておりまして。あれ??」
私「ISは全グレード付いてませんよね」
上品な口調だから尚更笑わせて貰った。
ネタとかじゃなく、不人気グレードや装備の違いは勉強不足だよ
でもG-BOOKやナビに関してはかなり勉強してると感じた
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 16:37:22.36 ID:vfvHhLooO
レクサスとトヨタ、観察すると面白い。
エンジンリコールの件
私「LS大量入庫してますね」
SC「えぇ、まずはLSから入庫してまして」(しどろもどろ)
トヨタ「お客様からお叱り沢山頂いちゃいました」
契約後、店長登場
SC「…」
トヨタ「○○さんに装備の違い指摘されちゃいました、テヘ(;^_^A」
トヨタ→人間ぽい
レクサス→ロボット的
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 16:39:12.78 ID:fX3SKCEj0
>>493 中期の純正スポイラーで格好良くなるのはすごいよね
付けないと今一だけど、グリルは外に広がってておもしろい
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 17:13:05.54 ID:QuYZlefb0
ブルーバードくそ笑って
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 17:24:43.35 ID:QuYZlefb0
ブルーバードまんまのリヤ
セクシャルIDどっかいけよー
ムッツリが伝染るだろー
>>709 別に寺の肩持つわけじゃないけど、客の立場で必要以上にイヤミや挑発的な物言いをし続けて
自分からも信頼関係を壊しちゃった面はないの?
俺にもわからん。
↓ブルーバードSEX君、何か言ってヤレ
まともに情報交換できるようなところは無い?
レクサス○ストっていうとっても排他的なところがあるけど
あそこはあんましためにならんし
なんと言ってもまずとっても見づらいし。
もちろんここはまったく駄目だし。
まったく駄目なところで聞かないで
せめてレクサス○ストで聞けよ(笑)
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 23:09:40.62 ID:UUcP5HLT0
なんだかんだ言って、ISいいよ。うふふ。
by 中期L+PS3
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 00:00:55.23 ID:eZx9Moot0
そろそろレクサス商法に気付よWWW
後期はかっこいいって意見多いけど、個人的にあの出目金のような
プロジェクターが強調されすぎててかっこ悪く見える。
サルーン好き→IS小さくてしょぼい、デザインかっこ悪い
スポーツセダン好き→小さくて運転しやすい、デザイン最高
サルーンとスポーツセダンじゃコンセプト違うから当然といえば当然だが。
サルーン好き→LSでかくて最高、デザインかっこいい
スポーツセダン好き→メタボデブで運転しづらい、デザイン保守的でダサい
IS350の燃費、街中では8km行かないって否定してたけど、
夏にエアコンつけまくりで街中リッター6.8km
涼しい秋になってエアコン切って走行してたら普通に8.1kmいったわw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 00:50:18.90 ID:MzuJKOO10
>>720 だから、「なんだかんだ言って」もなんだよ。
100点求めても仕方ないだろ。
100点の車があれば知りたいな
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 00:56:40.43 ID:eZx9Moot0
ブルーバード
馬鹿の一つ覚えw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 01:10:18.07 ID:0rWI84Ox0
人それぞれだろ
BSのカーグラフィック見てるか?
松任谷はアウディが愛車で、アウディが好きみたいだな
ベンツCLSは内装がジジ臭いだのボディがアウディA7より7%位脂肪のった
メタボだのケチョンケチョン。
CLSはEクラスを豪華に着飾っただけで値段も高いみたいなこと言ってたな。
松任谷のISインプレ見てみたいな
あの人的にはやはりマークXが着飾っただけって感じなのだろうか?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 01:16:57.30 ID:eZx9Moot0
× マークXが着飾った
○ マークXでぼったくった
国にも社会にもなんの貢献も還元もしない穀潰しのクズニートが
なんでそんな偉そうに分かったような口を利けるの?
馬鹿の一つ覚えww
>>709 >>721 だめだ何回も読んだけどまるで意味がわからない
ブルーバード君もスルーしないで何か指摘してあげてよ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 01:22:31.96 ID:eZx9Moot0
>>732 レクサスってだけど対応がムカつくってことだろW
もう喋るなとW
>>728 ああ、それ俺も観たぞ。
明らかにアウディびいきだったなw
まあ奴らにとってISは対象外というか(そもそも国産車はクルマに非ず)、
大体結論は見えているのでインプレするまでもないと思うがw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 01:28:34.52 ID:eZx9Moot0
上がIS下がLSのサルーン好きとスポーツセダン好きの両側面から利点を語ったんだろ?
無職でも生きていける術を教えてくれ、ブルーバード君。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 01:36:25.76 ID:eZx9Moot0
調子に乗るなカス
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 01:37:34.31 ID:eZx9Moot0
巨乳に顔面騎乗されたい
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 01:38:36.86 ID:eZx9Moot0
ISの中古マークXの中古とかわらんね
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 01:39:39.64 ID:eZx9Moot0
もともとマークXだから仕方ないか
無職を指摘され気分を悪くしたようだw
まあ明日もガンバって生き抜いてくれたまえブルーバード君。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 01:49:50.27 ID:0rWI84Ox0
ブルーバードからマークXに格上げされたのかよw
無職である事は決して否定しないブルーバード君w
まずはブルーバード級の年収を得る事を目標にしよう。
マークX級の年収は君には早すぎる。格上げなど夢のまた夢w
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 02:01:37.37 ID:eZx9Moot0
だって小学生だもん
ちゅうか、いい加減あんたらもしつこすぎ。
いつまでこの話題をループさせる気だよ。
ん?ブルーバード君ではなかったかw
誤爆失礼w
しかし彼にはまず非正規からでもいいから働いてほしいものだ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 02:06:12.88 ID:eZx9Moot0
猫に餌与えるおばはんが悪い
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 02:07:58.29 ID:eZx9Moot0
ほらレクサス乗りって自信ないから噛み付かないと落ち着いていられないのよ
ベンツS乗りに割高車って言っても…でしょ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 02:09:18.76 ID:eZx9Moot0
自ら高級高級と自称しないと高級でいられないブランドですからね
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 02:12:02.46 ID:eZx9Moot0
もうレクサス 高級460とか出せばいいじゃんW
そしたら後ろ走ってるやつに一発で高級車(笑)だってわかるよ?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 02:13:31.67 ID:eZx9Moot0
社畜は早く寝なよ?明日またかまってあげるからさ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 02:17:59.05 ID:eZx9Moot0
翌朝通勤途中にこのスレ見るだろうからメッセージ(笑)
やあ社畜くん今日も辛い1日が始まるねWWWいいんだよ2ちゃんでは強がって
会社では上司や顧客にストレスたまってるもんねWせめてレクサススレだけでは大きな顔したいもんねW
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 02:23:31.02 ID:eZx9Moot0
実は社畜くん見てるんだけどね(笑)悔しいのう(笑)悔しいのう(笑)
何か書き込みたいようWWW
誰か彼の専スレ立てたって!スレタイは一昨日の彼の奇跡のIDで。
>>728 松任谷ね。
05年のレクサス立ち上げ当時
ISが欲しいだとかなんとか
CG誌上連載エッセイの中で書いてた。
あ ちなみに松任谷はその後IS購入には至らず。以上
都内じゃ取り回しの良さで評価されたのかもしらんが
所詮はアルテッツァ
まっとーやサンあたりがレクサス褒めてくれるとホンモノだろうけど
あの辺の層が、仕事以外でレクサス乗ろうなんて考えもしないんだろうなぁ
もし自分に松任谷さん並みの年収あったら外車しか買わないでしょ?
ベンツBMWアウディと好きな車選びたい放題
あのさ、アルテッツァ自体は好きなんだけど現行ISをアルテッツァ呼ばわりする奴は
車音痴ってレベルじゃないぞ。確かに前身はアルテッツァだけど中身は完全なる
別物じゃん。
悪口が言いたいなら兄弟車のマーペケを出せよ。アルテッツァとかかけ離れ過ぎだろw
別にISを貶すのは構わんが、もう少し的を射た貶しをしろと。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 09:37:48.86 ID:eZx9Moot0
ISの前身はブルーバード
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 09:57:20.30 ID:bqZJjWWB0
今でこそマーチベースのつまんねー車になったブルだが
昔は歴としたスポーツクーペでもあったんだがな
>>761 じゃあなんでアルテッツァ消えたの?
アリストは?セルシオは?ソアラは?
ハリアーは?
これら全部北米で展開してたレクサス車ですけど
そもそもトヨタブランド車は価格設定に低いのがあっただけでフルオプションにしたらレクサスくらいの価格になるって話
アルテッツァって言っただけで情弱が顔真っ赤にしてばかだろw
ブラックじゃない限り無職と呼ばれるより社蓄と呼ばれる方がいい
何もすることないなんてまともな人間なら究極の苦痛
>>761 初代ISがアルテッツァなんだから仕方ないじゃん。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 12:54:42.27 ID:eZx9Moot0
ISの前身はブルーバード
>>765 顔真っ赤なのはお前さんだけかと。車音痴ならぬ車うんちの称号を差し上げます
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 13:39:45.85 ID:3X+VziFEO
プラットホームが同じだから兄弟車ってんなら
マークX、クラウン、IS、GS、マジェスタ、みんな兄弟やん。
マジェスタも着飾ったマークXになる?
まあ、値段と装備、重厚感、静粛性が増すだけでマークXもLSもベクトルは一緒、目をつぶって運転すれば変わらんとモータージャーナリストが雑誌で昔書いてたな。
インフォメーションのないハンドリングはマークXもLSも全く同じと。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 14:52:31.31 ID:eZx9Moot0
マジェスタは別になったんじゃないっけ?まあGS ISはマークXだよな
ちょ、お前ブルーバードはどうしたwww
もういい加減スルーしろよおまえら。
スルースキル無いのかIS海苔は。
SEX君は勝手に吠えてろ。もう誰も相手しないからな。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 17:10:37.13 ID:Qw3Qkcur0
>>771 「インフォメーションのない〜。」そのモーター・ジャーナリストは、
それがタイヤのせいか、パワステのせいか、脚全般のせいか、わからんのだよ。
中期L+PS3は、おだやかーーなイイ動きと感触でっせ。うふふ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 17:11:55.96 ID:eZx9Moot0
すまんすまんブルーバードだったな(笑)
777
ブルーバード君がついに無職を認めた件
クラスの嫌な奴ん家の車がレクサスだからとにかくレクサスを貶しまくる
高校生か何かだと思っていた。そして彼の家はティアナ
>>779 まあ現実世界で不幸な人生を送っている事は間違いないが別にどうでもいい
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:03:53.91 ID:oReXYkvC0
>>775 路面からの情報が感じ難いとかいつも書かれるね。
Fスポだけはそこには当てはまらないみたいね。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:48:35.99 ID:eZx9Moot0
すぐに上から目線になるとこもレクサス乗りらしいね
千原ジュニアは月収300超えだって
ISなんて、簡単に買えるだろうな
ウラヤマシス
まぁ味付けとしてフィードバックさせないスタンスだっていう可能性もなくはない。<ロードなんちゃら
買う人(乗る人)ターゲットがおっさんやおじいさんになるのならば、
むしろないほうが優しいというか好まれるからと考えられるし。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 00:17:24.29 ID:tBDHJDy+0
ブルーバード(笑)
>>783 意外と収入少ないなw
その計算だと単純に年収3600万超か。
有名芸能人なら年収1億くらいはないと夢がいないというか寂しいな。
Fスポはガッチリ地面に接地してる感じ
コーナーはスパーンと鋭角に曲がるしステアリングも重い
ホントに鋭角に曲がるならFスポすげーな
ニュアンス的に鋭角ねw
でもFスポはやっぱり運転する人が楽しむ車かな
ある程度の乗り心地とスポーティーを求めるなら普通のがいいと思う
完全にフワフワならクラウン!
>>789 足回りが同じであるバージョンTもFスポと同等の乗り心地ですか?
Fスポ、ブラック内装しか選べないのとギザギザグリルがちょっとなぁ・・・
>>791 Fスポのグリルが嫌ならバージョンTにすればいいのでは?
793 :
791:2011/10/14(金) 09:26:34.00 ID:d89Cz3+P0
でもFスポのシートにホイール(他グレードもOPで選べたっけ?)、DOPのものより
小ぶりで上品なフロントスポイラーと羽が捨て難い・・・orz
今乗っている初期型が来年二度目の車検。次期ISを待つつもりだったがGSを見る限り
夢も希望も無さそうなので現行IS後期を買うぜ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 09:49:15.71 ID:HkDcelir0
Fスポのメリットはシートかな
LやTで外装やF足に出来てもシートは少々物足りない
まぁデブや狭いシートが嫌いなら仕方が無いけどね
後、地味にヒーターもこれからの季節はありがたい
>>793 どんなにイイ車でも出たばっかのやつには手を出したくは無いな〜
>>790 FとTって足周り同じなの?知らなかったわ。
Tは乗ったことないからな〜
どっちみち買う予定なら試乗したほうがいいよ
違いがよく分かるから好みのタイプを買えばいいさ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 11:45:50.49 ID:vRzPf9lw0
ISオーナーの皆さん、シートについて相談です。
革シートとファブリック・シートはどっちが良いと思いますか?
私は以前、革シートの車に試乗した際(ISではない)
10分ほど乗ったら尻や太腿の裏側が汗で濡れました・・・
まあ夏場だったせいもあるけど個人的には快適性で
ファブリック・シートの方が勝っているかなあと。
しかし高級感では、やはり革かなあと。
革シートに乗っている方の感想・体験を聞かせてください。
あと雑誌を読むとリアの視界が悪いと書かれたました。
その辺も聞かせてください。
>>796 Lにすればエアシートで涼しいよ。あと革だと手入れもしやすい。
後方視界は悪いのだろうけど困った事は全く無い
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 17:10:10.62 ID:aMFsVQ6p0
>>796 同意見
Lの革シートいいよ
風が出るから穴も開いていて良い感じ
>>796 視界悪いけどバックモニターがあるんで問題ない。
全長も長い部類じゃないしな。
確かに視界はよくないな。
ただ、バックモニターがあるので実用上あまり問題はない。
しかも誘導ライン表示付なので結構ラク。
ニューマガに次期モデル予想出てた。スピンドグリルでなければ結構イケそうなんだが…
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 22:38:10.19 ID:A3kjJlEL0
うp
現行LSもマイナーチェンジで顔面スピンしちゃうらしいね。レクサスオワタ
レクサスもデザイン面で唯一成功しているといっていいISを基準にデザインすればいいのにな。
IS顔面のRXとか作ったら結構イケると思うんだがどうだろう?
ISのデザインは大好きだが、新型GSとCTも好きだぜ
RXとLSはどうにも・・・だけど
全部スピンさせちゃったら面白味がなくなるなw
一目でレクサスって分かるかもしれないけど全部あの顔じぁね…
BMWみたいに伝統があるわけでもないし何年かしたらやっぱりスピン辞めますとかなりそう。
つか同じ顔に数十年拘ってるメーカーってBM以外にあんの?アルファもか?
ベンツ顔とかよく分からんし
正直、スリーポインテッドスター無いと日本車と区別が・・・特にCと現行E
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 01:52:45.57 ID:GKvK31fFO
今のアウディ正面からみたらA4〜A8まで同じ顔で個性がない。リアも同じだし
TTだけが個性的
BMWの×6はゴリラみたいで顔がいかつい
上の二方に異論。
>>804 たしかにISはエルヒネスの筆頭成功例だとは思うけど、その見所は顔面部?
顔面以外に時をかけて味わえる見所はもっと他の所に多々あると思うのですが?
とにかく「IS顔」をレクサス他車に被せたところで
>>805 新型GSやCTの妙な方向性のやり過ぎエルフィネスはもう救いよう無いと思う。
あと新型GS。実写見るまで外観はなんとも言えないところもあるけど
あの内装。
新しい提案はまあ部品的装備的には見られても
基本的なろころの感触は、BMW意識し過ぎがまる見え見えで
これがまた別の意味でいただけません。
その点では似たようにISも
FとかFスポなんかいう設定があれだけど。まあ慣れたかも。
>>あと雑誌を読むとリアの視界が悪いと書かれたました。
最近のほぼブラックアウトみたいなリアウインドーの車に比べれば
むしろ後方視界は明るく確保されている方。
それ以前に後退時の実際はモニターの方を使うことになるから問題ない。
気をつけるべきは左斜め後方車両の存在確認だろうが
自分は全く困ったことはない。
それ以前に評論家というか編集者は
「確実に販売台数を落とすようなことになるネガは封印」する。
使用上に困るような点は、実は所有してみないとわからない。
IS初期型の内装各所からの異音なんてのは
評論家も試乗で十分わかっていたはず。
レクサスマストから大きく外れたところは決して記事にしない。
確かにFスポはなかなかだが
CG試はじめ各誌の「Fスポマンセー」はいくらなんでも過剰に褒めすぎ。
>>796 ちなみにエアシート稼働時はレクサスマスト基準に及ばぬコンプレッサ的騒音付き。
まあ作動してるという充実感というか認識は満ちますが。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 02:24:21.33 ID:KavsoH2s0
唯一成功してるデザイン=ブルーバード(笑)
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 02:45:21.18 ID:KavsoH2s0
唯一成功してるデザインがブルーバードだとWWW
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 02:48:49.22 ID:GKvK31fFO
川口まなぶがFスポをブログで誉めてから各紙がマンセーしてる。
川口まなぶは最近では、LFAをべた褒めしてたね。
かと思ったら最後に「楽器かよ!」って本音がポロリ
自動車評価は何だかんだで川口まなぶ と 清水和夫が中心?
五味さんや島さん、徳大寺さんがFスポを絶賛したのも川口より後。
五味さんは海外試乗で新型GSをべた褒めしてたから川口まなぶの評価が楽しみ
五味さんのお世辞かそれとも本当か
>>813 明日も学校だろ〜早く寝な〜
あと日曜はパパのティアナ洗車でもしてあげなよ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 03:25:01.23 ID:KavsoH2s0
君毎日毎日粘着してるんだね可哀想
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 03:31:34.19 ID:KavsoH2s0
可哀想だね夜勤なのかな?ただのニートかな?ひとりで寂しいね可哀想
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 03:32:58.47 ID:KavsoH2s0
↓真っ赤なのを必死に隠してニートが反撃WWW
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 10:12:56.77 ID:6bnz08kP0
>>820 まず組み合わせが意味不明。そんな事をいちいちきいてくるお前も意味不明。
五味や島は提灯すぎて川口や清水とは比べられない
えっ、3てこんなになっちゃったのかよ・・・
ご愁傷様です
>>823 室内空間を広げるとスタイリングが犠牲になるよ
>>823 結局ボディサイズの拡大で肥大化してるじゃねーか。
次期ISにはHVもそうだが、ワゴンタイプの設定もお願いしたい。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 12:48:33.31 ID:rCH8eYvI0
前期海苔だが、後期型のフェイスが精悍に見えた。乗り換えるか、新型待ちか、迷っちう。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 12:54:20.02 ID:GKvK31fFO
BMWダサい、でも内装は良さげ。
カッコいいのはX5とX6、現行3尻クーペ、M3だけだな。
新型X6もスクープ写真見るかぎりダサい。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:09:36.87 ID:qmWdNqesO
( ̄0 ̄)/早く新型出してくれないと3尻に乗り換えてまうわ〜
ちょっと前に代車で初期型GS350乗ったんだけど、
車のいたる所から異音がして酷かった
雨の中走ってるんじゃないかってぐらいの騒音だった
俺の後期型IS250はそんな事無いんだけど、
5年ぐらい経つとああなってしまうんだろうか・・・
>>827 後期型Fスポが最強。
新型出る前に買うべし。
なんでスポーツグレード=黒内装なんだろ?Fスポでもインテリアカラー選べたらいいのに。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:29:24.35 ID:8qXuZKLP0
>>823 全長4624×全幅1811
あらら、でかいな
ISがこうなったら絶対に買わない
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:34:00.34 ID:rS/jYStX0
全幅1811
audiはis買う時候補に挙がったけどウエストがありすぎて却下だったな。
ISのサイズ 全長4585 全幅1795 とそんなに変わらないような。
長さ+39mm、幅+16mm しか変わらん。
>+39mm、幅+16mm しか変わらん。
そんなこと言い出したらキリがない事に気付け
だな
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 18:27:19.93 ID:ME75q4e40
>>823 マーペケにキドニーグリルを付けたのか。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 18:30:18.43 ID:kMMFxiMT0
おれも現行ISで限界。今のIS大事に乗るわ。
>>832 前期型の方が
内装色はいろいろと注文できてたよね
6年落ちIS糊です!次期ISにはこうしてほしいんですが...
・前席のドリンクホルダーを横置き2本置けるようにしてほしい。
・トランクスルーを後席全部畳めるようにして大きな荷物も入るようにしてほしい。
・もう少し小物入れ?みたいなものが欲しい。
.マークXのMスーパーチャージャーの360PSエンジンを載せて欲しい。
・リミッターを250Kmぐらいにしてほしい。無理か...w
>>841 出たばかりのISか
当日は走ってるの少なかったから見かける度にガン見してたなw
オレは後期海苔だけど走りは熟成されたけど珍しさは0だな
小物入れとリミッターは賛成!
>>841 レクサス以外のファミリーカーへどうぞ。
確かにフーガにもあるような小物入れ欲しいですね、ドリンクホルダーもですね、CTよりはましですけど
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:35:18.81 ID:pL0GZzdX0
ショッピングモールにカムリが置いてあった。
Aピラーが、えぐってあって、ISより見やすそう。そこだけうらやましす。
もしや後期型から改善されてるのかな?
あれ?カムリってレクサスESにならないのね。今気付いた。
日本で作ってるのに日本でだけ売らないMTを発売して。
それは無理。MTなんて日本で売れないから。
車会社なんてけちで貧乏くさい日本なんてもはや市場としてとらえてない
>>841 マークXの+M買えば解決じゃん。よかったね
>>845 太くて見づらいというご指摘のあることは承知しておりますが、
万が一衝突事故などが起こった際の剛性・安全性をより優先させるため、
あえて変更などは行っておりません。
と、先日買いに行ったDでは説明してた。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:09:05.76 ID:mLBel8gL0
ISの適正価格は280万くらいがいいとこだな
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:15:17.34 ID:cIcflbcc0
>>850 装備知ってって言ってるなら恥ずかしいよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:19:45.74 ID:mLBel8gL0
いいとこ300万だな。いやマジで
どうやって適正価格を算定したのか興味深い
他の車でも試したいから是非教えていただきたいです
北米での販売価格
そんなモン為替レートでいくらでも変わるだろjk
てかブルーバードいつまで相手にしてんだw
>>852 ハイハイわかったわかった、ティアナ>ブルーバード=ISね。
ティアナすごいすごいあーうらやましー
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:39:49.80 ID:mLBel8gL0
ブルーバード>>>ISだろ(笑)
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:41:37.98 ID:mLBel8gL0
またニート君張りついてる可愛いW
ニートじゃなくて夜勤かな?土曜の夜にご苦労ご苦労(笑)
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:44:08.75 ID:mLBel8gL0
おまえらレクサスって発売当初よりボンボン値段上がってるのちゃんと気付いてる?
レクサス『まだぼったくれますまだぼったくれますWWW』ってことだろ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:49:41.18 ID:mLBel8gL0
レクサスってコスプレと一緒だよね。乗ってる本人だけ気分よく勘違いして周りはなんとも思ってない典型
あっナルシストブランドだ(笑)
試しにティアナのとこ覗いてみたらお前素でキレられてんじゃん。
しかもなんだあの車と完全に無関係な右寄りのキモ過ぎるレスはwww
まずお前自身が人として教育行き届いてないと思うぞ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:52:45.59 ID:mLBel8gL0
はい車の話から反らしましたWWW
ついかティアナ乗ってないし(笑)君たち頭弱いね〜
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:55:20.42 ID:mLBel8gL0
そしてニートか夜勤かも答えない(笑)
お前俺と一緒じゃんW毎日粘着してるし(笑)
俺は無職の小学生だよーん
>>862 お前こそティアナスレで車の話を微塵もしていないようだが。
ま、お前みたいな頭のおかしなマジキチとコミュニケーションが取れるとは思っとらんよ。
おやすみ〜☆
ニートに餌やるのいい加減にしろよw
アホを飼育する趣味でもあるのか?w
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:58:02.65 ID:mLBel8gL0
逃げた(笑)
負けを認めましただって(笑
イヒヒヒヒヒヒ腹痛い(笑)腹痛い(笑)うわー下手な漫才より面白い(笑)(笑)(笑)(笑)
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:59:44.78 ID:mLBel8gL0
人のこと攻撃するけど同じ質問されたら答えないで逃げるんだね?(笑)
まあまあ、くるしゅうないくるしゅうない(笑)
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 03:00:56.41 ID:mLBel8gL0
正直最近飽きてきた
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 03:12:32.75 ID:fscndvwM0
ID:mLBel8gL0
ここまで長期間ISに嫉妬してくれるとは感激だわ♪
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 03:19:21.98 ID:mLBel8gL0
嫉妬とか…やっぱり信者だよね
適正価格が280万円・・・。
レクサス店舗の車が多少以上に割高なのはまあ確か。
しかしISのベース車が280万円だとしてもそれは大バーゲンもいいとこ。
:mLBel8gL0の人もマークx以上の価格の車両を所有してみれば
車の価格差は装備品だけが反映したものではないということがわかるはずなんだが・・・。
ちなみにISの商標を他にして
バッジだけ変えたネッツ店扱いの通常トヨタ販売で商品化したとしても
ベース車を280万円で買うなんてのは残念ながら無理。
280万円で買える車の程度なんてのはたかが知れている。
一応6気筒?一応3ナンバーサイズ?一応のフル装備?揃うのはそれ止まりだから。
ID:mLBel8gL0の人は
280万円でも購入できるマークXあたりの
装備とサイズあたりで高級感の入り口を演出した商品で
十分満足できる人なんだと思う。
ちなみにそこそこバーゲン商法のマークXだが
280万円程度で買える車両って
丁度250Gっていう売れ筋中間グレードなわけね。
例えばこの商品に素のIS同等のカタログ装備つけてみただけでも
280万円は無理難題だ。
ID:mLBel8gL0の人の280万円の基準からしてはずれてる。
レクサスはブレーキとか塗装とかカタログ数値で売りにならないような
部分に金がかかっている。
マークエックス250Gでも込みで300万超えるんなら中古で
ISかGS買ったほうが満足感があると思う。
マーペケの遮音の酷さはプレミオアリオンレベル。
シートも薄々布地とか平板な形状とか
いわゆる「高級車」のそれでは無い。
パワステ操舵感ひとつとっても
ただ単に軽々しい過剰なアシストと
しっとり滑らかで何とも言えない手応えがあるのとは違う。
高級車のコストはカタログ諸元表に出ない
ベアリングとか鍛造方法とか諸々の部品や製法を変えたところに表れてくるが
これは別にトヨタや自動車工業に限った仕組みではない。
造る側のコスト差はさしてたいしたこと無いはず。
300万円前後で一定以上のいわゆる高級車的な高級感が味わえる
というのなら有り難いが、そうは行かないことになってる。
何かお年寄りが出てきたぞ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 12:09:24.64 ID:mLBel8gL0
適正価格は280万だな。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 12:12:59.68 ID:mLBel8gL0
適正価格って言葉はレクサス乗りのかなりのコンプレックスになってることがわかった
GSスレでも適正価格って書いた瞬間ファビョったWWW
↑粘着っぷりからみてチョンだなこのハエwww
>>879 ティアナスレ見てみ。めちゃくちゃ気持ち悪いから
>>880 引き籠り&ニート&童貞&池沼だけでなくキモウヨだったのかwww
見事5冠達成、誰か表彰してやってくれw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:12:58.33 ID:7cJrNDxl0
>>797、798、799、810
皆さん貴重な意見サンクスです。参考になりました。
年末購入予定のグレードの目安が立ちました。
グレードはIS250のLかI。
色は黒か赤。
サンルーフは無し。
その他のオプションも付ける予定なし
(でも「これ付けとけば良かった」というのがあったら教えてください)
WebカタログでLとIを比べたらシートが革かファブリックかの違いくらいですね。
しかもIの方が後輪のタイヤが太く値段が安い分、Iの方がお買得のような感じもします…。
後方視界に関しては雑誌でもオーナーも
「悪い」と言っているので間違いないでしょう。
ちょっと辛い点ですw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:15:29.21 ID:PQwf/h2cO
>>882 ホイールコーティングはした方が良いよ!汚れが落としやすい。ボディーコーティングも同様です
>>874 IS250のブレーキってどこかに特別お金かかってるの?
350はキャリパーも立派だし金かかってる感じはするけど
250のブレーキはマークエックスと共通のような気が…
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:46:48.06 ID:mLBel8gL0
適正価格は280万だな。
>>882 ISにversionIの設定は無いけど…
まったく無意味な てめぇ基準の適正価格とやらは聞いて呆れた
金のないヤツは 過走行気味の中古前期型ISかマークエッキスでも買ってろっつーのw
>>888 引き籠り&ニート&童貞&池沼&キモウヨの戯言です。
相手にしないでくださいw
エアコン切ってもほんわかエアコン口から温風出てこない?
通気窓閉じればもちろん出てこないけど車内が微妙に暑い
なんか間違って設定してんのかな俺
>>890 俺のもエアコンオフでも微風は出るが、前の車でも同じように微風は出てたのであまり気にしてない。
ただオートエアコンの設定?がよく分からず、この時期だとちょっと寒いのに冷風が出たり、
逆に暑いのに温風が出たりして困る。
マニュアルエアコンだとそういう事は無いんだが。
マニュアル操作すればいいじゃないw
>>891 前の車でもエアコン切っても設定された空気が微量に確かにでてた。
だけど何故か冷房の温度でエアコン切ってもわずかに遠赤外線みたいな温風がでてくる。
ん〜エンジンの熱でも流れてきてるのかね?w
外気循環にしてたら当然エンジンの上通ってきた空気が少しずつ入ってくるんだから温風でるだろ
それが嫌なら切るときに内循環にしとけばいい
内循環設定だ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:58:00.19 ID:WfG6w5PUO
俺は内気循環オンリー
おかげで2年経っても新車の匂いが続いてるw
貧乏性だからなw
排気ガスの臭いに敏感なので内気循環オンリー
私ももともと内気循環固定。
ISでもそう。
350の場合、外気導入オート内気モードあるけど
結局普通に前方トラックの排ガス入って臭くなるから自分は使ってない。
先日、2年間放置のグローブボックス奥のフィルター見ましたが
一応色的にはまだまだ使えそうな感じなのでそのまま。
これ換えたらオートモード行けるのかな?
350の人、オートモード使えてますか?
内外気オートは必要性というか効果を感じない
イオンプラズマクラスターも同様かな
エアコンのオートは前席はいいけど、後席の人にはちょっと不評だった
夏に24度設定でオートにしてたけど、暑いと
前席では寒いくらいに風が当たるんだけどな
>>898 以前、オートの状態でのどかな田舎をドライブしたんだけど牛舎がたち並ぶ地帯に
入ったところで文字通り死ぬほど臭い家畜臭が車内に入ってきて大変な目に遭った。
「おお、あんなに牛がたくさんモーモ・・・モ、モゲボルファッ!臭ぇぇぇーーーー!!」
オートの切り替えセンサーは窒素酸化物にしか反応しないのかな?
普段後席ルーバー閉めたまま。それで後席に乗せたりしてることがある。
そんな時は即、設定温度SWちょっと上げて
中央と左右の送風をダイアルで閉め
後席ルーバー全開で使う。あそこは造りがチャチイが意外に効果ある。
シャープのプラズマSW。
思い出したように押すことあるが
まあ心理的効果感じてるかも。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:13:41.98 ID:mLBel8gL0
適正価格は284万だな。
なんだよその4万は
ちなみにTRIP・ODOの切り替えが今時ゴム巻ノブってのもチャチイな。
ちなみに排ガスや糞尿の臭いより問題は放射線だな。
>>902 店先で駄々をこねる幼稚園児のように
「適正価格で売ってくれよぉ〜」って、LEXUSのフロアに寝っころがって、泣いてみたらどうだw
>>900 そりゃそうだよぉ〜
排ガスは検知しても、異臭までは検知しないんだからw
>>903 現時点で自身が調達できる280万円に、パチンコで勝った4万円を足したんだろ
降雪地居住なんでスタッドレスタイヤを買おうと思ってるんだが結構高いな。
ホイールとセットで17インチ4本でディーラー価格で約20万。
タイヤ専門店やカー用品店でも15〜17万はする。
前年モデルで最安12万位のがあったがホイールがダサいので
スタイリッシュモデルのホイールで14万のを購入する事になりそう。
スタッドレスはオクで純正17とか16とかで出てるときあるよね。
自分の場合必要なのは年に一二度だけどポチッといきそうになったことがある。
スタッドレスなんてヤフオクやら楽天で安いのなんぼでもあるだろ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:09:06.88 ID:XidBdmYq0
適正価格から逸脱したブルーバード(笑)
素でキモ過ぎる
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:52:20.50 ID:XidBdmYq0
適正価格は284万だな。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 08:25:18.28 ID:XidBdmYq0
今ブルーバード見た(笑)
キモウヨ
ダッシュボードにレーダーつけてる人
中央、右側、どっちにつけてる?どっちも変わらんかね?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 14:58:07.57 ID:XidBdmYq0
さっきIS見たよ。正面は正直カッコいいと思ってしまった。
いや元からカッコ悪いなんて一言も言ってないし悪い車じゃないんだけど、やっぱちと高いよな。
高いって俺が買えないとかそういう問題じゃなくてやっぱ割高
まあ仲良くしようや
DIDってやつだなw
リアルに出会うとこえぇ
割高って何と比較しているんだ?
BMやメルセデスと比較する車だから普通なら割安になるんだが。
あ、ブルーバードと比較してんのかw
てか、ブルーバードスレに行け!
いつまでも、レクサススレに執着してんなよ、池沼工作員!
次スレタイトルは【永遠の】ブルーバード対レクサス【ライバル】で決まりだ。
次スレイラネ。代わりにブルーバード君の専スレ立てたれ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 17:05:53.73 ID:XidBdmYq0
ファビョってるW
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:03:26.31 ID:zfyGXMSZ0
>>917 同じ馬力のBMW325とか調べてみたらどう?
600万するんだよ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:06:05.59 ID:XidBdmYq0
3シリーズと比べたら失礼でしょうが
失礼もなにも、ISは3尻をベンチマークにして、あれより価格性能安全装備等
あらゆる要素において上回るよう研究改良され続けてる、Dセグ市場向けの
新進戦略商品だが。
人気に乗じて(超円高にもかかわらず)一部値上してるアウディのように、
レクサスも世界シェアが増せば、今の“割安”価格じゃとても買えなくなる。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:01:08.79 ID:XidBdmYq0
クソワロタWWW
今の値段で売れてないのに今の値段で買えなくなるって将来無くなってるってことですか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:13:24.82 ID:tu1Yw6260
>>901 俺は花粉症だからわかるんだけど
プラズマクラスタの威力は感じてる
この前CPOのISを買って納車されたんだが、
G-LINKが使えるようになるまで1週間〜10日程度掛かるからまた連絡すると言われたものの、
もうすぐ1ヶ月経ちそうだけど全然連絡が来ない・・・
これくらい掛かるもの?それとも催促したほうがいいのかな。
本来なら納車と同時に使えてもよさそうなもんだけど。
>>928 忘れられてるな。
中古だからじゃないのかい?
>>929>>930 やっぱりそうか。
おっしゃるとおり所詮中古の客だし面倒臭がられるのも嫌だったから躊躇ってたんだが、
旅行の予定もあるし確認してみることにするよ。
ありがとう。
>>930さんへのお礼といっては何ですが、レーダーは右につけてます。
こちらのほうが目立ちにくいし視線の邪魔にもならないかと。
>>931 右ね。サンクス。
>所詮中古の客だし面倒臭がられる
それはないと思うよ。
ヒューマンエラーはどの世界にもつきもの。
ロックのアンサーバック音とか変えてる人いる?
>>931 CPOだからといって別に卑屈になる事ないだろ。
その辺の怪しい中古車屋で買ったISじゃないんだから、対応の遅れを堂々と指摘すればいい。
何しろ次の乗り換えで新車買ってくれるかもしれない将来の有望な見込み客なんだから、
CPOユーザーを邪険に扱う理由なんて無い訳だし。
>>925 3尻をベンチマークに研究改良され続けてるのはよく解るんだけど
いったいいつになったら研究改良の成果らしいものが出るんでしょうか?
どんどん3尻が手の届かない彼方へ逝っちゃってるんですけど…
新型3シリなんであんなに見た目キモくなったん?
なんか現行3の顔面が熱で溶けたような・・・
まあGSを見る限り次のISも危ないな
>>935 んなこた俺の知ったこっちゃないw
自分は自分なりの取捨選択をするなかでISに一目惚れして、かつ内面も実際も
比較対象と比べて十分納得できるものだったので買った。
それがもし世界に通用せず撤退とかなればそりゃすごく残念だけど、
だからといって、別にトヨタや関連会社に勤めてるわけでもない自分が
どうかなる話でもない。
そうならないよう様々な策を練り、品質の更なる向上とブランド力の
底上げを如何にはかるかはトヨタの仕事。
比較的凝り性だけど、特別車マニアってわけでもない自分にとってみれば、
それ以上でもそれ以下でもないよ。
>>937 まあ一番の問題はISのFMCが遅れてる事だろ。
走りの質や完成度自体は年次改良で熟成されてきているが、
肝心の次期モデルが未だ発表される気配がない。
ただ個人的には現行型のスタイルは非常に気に入っているので、
むしろFMCで変なデザインに改悪されないかが心配w
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:48:05.41 ID:XidBdmYq0
>>934 それが中古を蔑視するのがレクサスなんですよ
>>925 >人気に乗じて(超円高にもかかわらず)一部値上してるアウディのように
そのへんが人気ブランドアウディと不人気ブランドレクサスの違いじゃね?
悲しいが現実はすこぶる厳しいのだよw
人気ブランドアウディ(笑)
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:07:27.92 ID:XidBdmYq0
適正価格は282万だな。
お前自身の人身売買の適正価格か?
ちょっと高杉じゃね?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:14:30.94 ID:E90cQtnT0
まったく粘着くんはボキャブラリーなくてつまらないね。
もっと面白いこと言ってよ
無職ニートの童貞キモウヨだから仕方ないよ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:45:13.91 ID:E90cQtnT0
君のことだよ粘着くん
レクサス不振の原因の一つがFMCまで長過ぎる事だな。
モデル末期には急激に商品力を落としているにも関わらず
建前上値引き販売ができない事が痛恨の極み。
ISや、特にGSは数年前からすでに開店休業状態で店頭展示すら撤去される有様。
今まで通り、2年でマイチェン、4年でFMCに戻すべき。
まあ今や店頭展示車はHV車のみだけどねw
ウチんトコではCTからLSまで展示車は全てHVだったぞw
そう?
ウチんとこはisとgsだった
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 01:14:22.69 ID:E90cQtnT0
CTとか高級ブランドやってけません限界です臭がプンプンする
>>950 なにそのID。ちょっとBMスレ行って見せびらかしてこいよwww
こないだのSEXといいお前ID運だけはスゲーな
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 01:30:13.10 ID:E90cQtnT0
うるさいカス
>>949 CTとRX450h、GS540h、LS600hと4車種全部HV車だった。
ISは展示車では最近見かけないけど、試乗車や社有車で結構保有してるみたいだね。
一定期間経つとCPO車として売りに出されてるみたいだけど。
>>950 ベンツやBMW、アウディ様にも言ってやんなw
>>952 スゲーなー
スゲーなー
スゲーなー
特にこないだのIDにまさかのSEXを出したのスゲーなーwwwww
>>954 既存オーナーの立場でいえば、自分の車がガンガン値引きされて
どんどん陳腐化していく姿をみないですむのも
レクサスならではの魅力なんだけどな。
ちゅうか、値引き前提になればその分定価も上がるのがオチ。
0値引きだろうが定価が上がろうがリセール悪いのは致命傷
値引きは不公平感あるのがな・・・
あとそれなりの車買うのに値引きするなんてダサい
セールスさんたちのレクサス車への入れ込みがやっぱり足らない気がする。
MBやBMWを回ってみて、その印象が強くなった。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 08:39:55.95 ID:bGQqHbwh0
2度目のマイナーチェンジで
P席パワーシートメモリー廃止、サイドミラー自動防眩機能廃止
インテリジェントAFS廃止、フォグの汎用性バルブ採用
さらに、目に見えない部品のアルミからスチールへの変更箇所多々等
大幅なコストカットを実施。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 08:53:36.21 ID:vh5xmAMcO
>>959 トヨタの販売会社に就職したのにレクサスを売らされたのではやる気も出ない。
変なマナーを強要されるし値引きしないから新型車しか売れないしな。
はぁ・・・
次期愛車として目星をつけていた車がみんな劣化していく・・・orz
次期GS→顔面挟まれたプレデター
現行アウディA5→マイチェンでエロジジイみたいな顔に
次期3尻→顔面溶解、全体的にはマイチェンかと思ってしまうぐらい進化がみられず
もうこれ現行ISをもっかい買うしかねぇよ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 13:19:39.33 ID:E90cQtnT0
そこでブルーバードですよ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 14:21:51.06 ID:6Ig3CbCH0
まだまだブルーバードの壁は高い。
ブルーバードでサンタモニカのブルーバード(道)をドライブするのですね?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 17:59:31.60 ID:E90cQtnT0
ISで一句
高過ぎる
ああ高過ぎる
高過ぎる
ぶるうばあど
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 18:05:01.34 ID:E90cQtnT0
兄弟車だから仕方ないけどISってマークXそっくりだよね
皇居侮辱靖国惨敗
>>960 >フォグの汎用性バルブ採用
マイナー前後とも普通に汎用バルブだが
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 22:11:00.53 ID:c0JAWLka0
ニートには手が届かないような他人の車種の板に貼り付きで
数日間ずっと似たようなことばっかわめいている基地外さん大丈夫ですか?
ネットカフェに寝泊りしながら
23区役所巡って生活保護申請しまくってるキモヲタ的イメージなんですけど大丈夫ですか?
おそらくブルーバードシルヒーの中古でさえ買えないイメージなんですけど大丈夫なんですね?
別になんでもいいから適当な煽り文句さえ放り込んどけば
ここじゃ必ずといっていいほど誰かが構ってくれるわけだしね。
きっとその人はリアルの社会関係が完全に破綻してるからこそ、
煽り返される内容以上に構ってもらえること自体が嬉しい。
だからここにずっと常駐し続けてるんだろうよ。
だから餌やりやめろってコトですな
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 02:16:27.17 ID:d/SpPNLj0
そうとう暇なんだなこのレクサス乞食は(笑)
いや相手してあげてるのは複数さんで。まあ暇っちゃあ暇だろ。
んで相手してもらってるキモウヨニートはお一人様だから。相当過ぎるほど暇だろ。
ここだけではなく、他のレクサス車スレやティアナスレにもいるからな。
本当に気の毒すぎる
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 12:30:50.80 ID:Bcog9qjw0
もうすぐこのスレッドも終了です。
それに伴い次回から「ブルーバード」の粘着は完全無視しましょう。
かまってやると喜んでいつまでも執着しますから一切無視でいきましょう。
それができないからここまで居座られたんだろうに(笑)
次スレは立てないのが最良だな
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 18:22:08.12 ID:IuuiGzyw0
それもできない相談だな
基本的にリアル社会に友達いない寂しがり屋さんの集まりだからw
ぶっちゃけISってやたら女ウケの良い車だし、実際おばちゃんドライバーなんかもちょくちょく見かける。
もしやヌルーできずに脊髄反射しまくってるのの中には、鬼女もけっこう混じってたりするのかね。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 21:22:03.56 ID:1Vu8cKjO0
おっとそれは新しい見方だ気づかなかった
>>982 今時、高級車に脊髄反射する女なんて、バブル経験してる若くても40だろ。
そんなのにチヤホヤされて嬉しいか?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 23:54:54.09 ID:BLCX5mS7O
>>984 なんでそう取るのか謎だけど、誉められるのはエンブレムじゃなくデザインだよ。
それに、車に興味のない子に限ってはレクサス自体を知らない場合が多いし、
俺も訊かれないかぎりそんな野暮な話はしないし。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:39:21.53 ID:q/DZzsBkI
レクサス ブルーバード
>>960 >フォグの汎用性バルブ採用
こんなのをコストダウンだというか。
H6だのK702を採用した車のユーザーは泣いているんだけどなw
レンズの事じゃね?後期からはただの円形レンズになったからな
>>987 平成になって、H6なんてバルブを使っている車あるの?
>>988 960は灯体でもレンズでもなくバルブと言ってる
8月下旬関東オーダーの九州製造
輸送は愛知まで海輸で、そこから陸輸だとか
震災の影響なのか、船便が不安定になっているとのことだったけど
無事Dに着いて来週の納車が確定
いよいよだ、楽しみ
俺みたいに納車当日に車幅目測くるって擦らないようになw
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 19:34:56.29 ID:lWNlpnAG0
カワイソス(´・ω・`)
>>989 察しろよ。中期まで専用品だったのはレンズしかないんだからバルブと言い間違えたんだろ。
石頭が多すぎるな
250と350、タイヤサイズ同じだけど大丈夫なの?
これは・・・本人乙、と察すればいいのか?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 07:29:16.67 ID:3On/V+8T0
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 07:45:29.52 ID:3On/V+8T0
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 07:46:42.97 ID:3On/V+8T0
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 07:47:37.38 ID:3On/V+8T0
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 08:39:11.90 ID:REaVbDIW0
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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