【NANB】MAZDAロードスター160【Roadster】
初代のNA型、2代目のNB型ロードスターのスレッドです
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・前ｽﾚ
【NANB】MAZDAロードスター159【Roadster】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314421717/
・関連スレ
ユーノスロードスター83万km
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313037613/
・その他関連スレをスレッドタイトル検索から。
http://ttsearch.net/s2.cgi?k=%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B&o=r&v=281
・マツダ・ロードスター - Wikipediaで「マツダ・ロードスター」を検索
http://ja.wikipedia.org/wiki/
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・前ｽﾚ
【NANB】MAZDAロードスター159【Roadster】
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 01:20:00.88 ID:ntA+Qtld0
・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
http://kuruma-guide.jp/roadster/
http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F001
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F002
・1.6Lと1.8Lの違い
http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・サービス情報（HPの右下。かなり便利）
http://www.do-da.co.jp/
・NB2とNB3の違い
http://www.carmakecorns.com/message/message4/334094845763506.html
・ハイオクって？
http://www.geocities.jp/bequemereise/car_related.html
・マツダ ユーノスロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=1197
・マツダ ロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
http://minkara.carview.co.jp/car/276/parts/
http://kuruma-guide.jp/roadster/
http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F001
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F002
・1.6Lと1.8Lの違い
http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・サービス情報（HPの右下。かなり便利）
http://www.do-da.co.jp/
・NB2とNB3の違い
http://www.carmakecorns.com/message/message4/334094845763506.html
・ハイオクって？
http://www.geocities.jp/bequemereise/car_related.html
・マツダ ユーノスロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=1197
・マツダ ロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
http://minkara.carview.co.jp/car/276/parts/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 01:20:36.84 ID:ntA+Qtld0
●ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別）
幌張替え工賃 31,920円
[部品]クロストップ 63,840円レインレール 12,495円
タイベル交換 26,040円
[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット・ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換 8,400円
[部品]マウント 7748円
クラッチマスタOH 5,880円
[部品]パーツキット・ブッシュ 1921円
クラッチレリーズOH 4,200円
[部品]パーツキット・フルード 2247円
ブレーキマスタOH 10,584円
[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット 5963円
リアキャリパOH 12,600円
[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード 6950円
フロントキャリパOH 10,080円
[部品]シールセット・フルード・ガスケット 5523円
ブレーキホース交換 12,600円
[部品]ホース4本・ガスケット・フルード 10510円
ブレーキパッド交換 9,240円（持込）
フルード交換 3,307円
[部品]フルード 1365円
オイル交換 1,050円
[部品]オイル・ガスケット 1953円
MTオイル交換 1,417円
[部品]オイル・ガスケット 1271円
デフオイル交換 840円
[部品]オイル 577円
キーカット 1,575円
[部品]ブランクキー1165円（カバー付）
※ 部品価格と工賃は多分値上がりしてます、これよりかかるという目安と考えて下さい
幌張替え工賃 31,920円
[部品]クロストップ 63,840円レインレール 12,495円
タイベル交換 26,040円
[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット・ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換 8,400円
[部品]マウント 7748円
クラッチマスタOH 5,880円
[部品]パーツキット・ブッシュ 1921円
クラッチレリーズOH 4,200円
[部品]パーツキット・フルード 2247円
ブレーキマスタOH 10,584円
[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット 5963円
リアキャリパOH 12,600円
[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード 6950円
フロントキャリパOH 10,080円
[部品]シールセット・フルード・ガスケット 5523円
ブレーキホース交換 12,600円
[部品]ホース4本・ガスケット・フルード 10510円
ブレーキパッド交換 9,240円（持込）
フルード交換 3,307円
[部品]フルード 1365円
オイル交換 1,050円
[部品]オイル・ガスケット 1953円
MTオイル交換 1,417円
[部品]オイル・ガスケット 1271円
デフオイル交換 840円
[部品]オイル 577円
キーカット 1,575円
[部品]ブランクキー1165円（カバー付）
※ 部品価格と工賃は多分値上がりしてます、これよりかかるという目安と考えて下さい
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 01:20:54.84 ID:ntA+Qtld0
車内への雨漏りについて
△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合
漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？
○有る
幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html
□無い
乾燥してたら幌はまず違う、フロントヘッダー ウェザーストリップの水受け（ウツボカヅラみたいの）が怪しい。
水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。
△ドアの内張り下部が漏れる箇所
内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全。ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か。交換や設置方法の修正や防水処置。
△シートの後ろに漏れる箇所
■幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
■幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。
△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合
漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？
○有る
幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html
□無い
乾燥してたら幌はまず違う、フロントヘッダー ウェザーストリップの水受け（ウツボカヅラみたいの）が怪しい。
水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。
△ドアの内張り下部が漏れる箇所
内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全。ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か。交換や設置方法の修正や防水処置。
△シートの後ろに漏れる箇所
■幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
■幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:01:33.40 ID:+scXt4uG0
>>1
乙です。
乙です。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:59:37.37 ID:M1NJD5nS0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:33:37.17 ID:6SXYRG5k0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:39:12.76 ID:cF8Tj3Dv0
>>1乙
なんとなく160が記念っぽい希ガス
なんとなく160が記念っぽい希ガス
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:08:33.14 ID:TgGSvGVj0
今日初めてMTオイルの交換をした。
亀のFR用ってやつを2本買った。4600円だった。意外と財布にきつい。
4輪ジャッキアップして中に潜った。めちゃくちゃ作業しづらい。体中の変な筋肉を使いまくり。明日は間違いなく筋肉痛。
オイル漏らしまくって顔面撥水加工。コンクリは染みできまくり。間違いなく家族に怒られる。
なんとか交換は終了した。もう全身くたくた。思わず溜息がでた。
疲れるし、体は汚れるし、半日使ってしまったし、端から見たらアホなんだろうけど。
こういうことができる俺は最高に幸せで、最高に楽しいんだよな！！！
亀のFR用ってやつを2本買った。4600円だった。意外と財布にきつい。
4輪ジャッキアップして中に潜った。めちゃくちゃ作業しづらい。体中の変な筋肉を使いまくり。明日は間違いなく筋肉痛。
オイル漏らしまくって顔面撥水加工。コンクリは染みできまくり。間違いなく家族に怒られる。
なんとか交換は終了した。もう全身くたくた。思わず溜息がでた。
疲れるし、体は汚れるし、半日使ってしまったし、端から見たらアホなんだろうけど。
こういうことができる俺は最高に幸せで、最高に楽しいんだよな！！！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:13:50.64 ID:6SXYRG5k0
>>9
ここで教えてもらったドリルポンプで大分はかどるようになったが、対応ホース径が
一般的な散水用と同じで太いため、先端に曲げ加工した細いアルミパイプつけるのに
少々苦労した。
吸入側ホースには、手で押さえなくても缶が転倒したりホースが抜けたりしないように
ゴムひもつけてウマに縛り付ける等の工夫も必要。
一度きっちり作ってさえしまえば、車の下に潜りっぱなしでドリルのトリガー引くだけだから
床も汚しにくくてオススメ。
つか、まず段ボール敷いとけｗ
ここで教えてもらったドリルポンプで大分はかどるようになったが、対応ホース径が
一般的な散水用と同じで太いため、先端に曲げ加工した細いアルミパイプつけるのに
少々苦労した。
吸入側ホースには、手で押さえなくても缶が転倒したりホースが抜けたりしないように
ゴムひもつけてウマに縛り付ける等の工夫も必要。
一度きっちり作ってさえしまえば、車の下に潜りっぱなしでドリルのトリガー引くだけだから
床も汚しにくくてオススメ。
つか、まず段ボール敷いとけｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:30:43.57 ID:9QjhSPWZO
もしかしてドリルポンプ紹介したの俺かなあ
久しぶりに使おうと思ったら中のシール抜けて吸い上げなくなってたよ
オイル抜いちゃったしどうしようか途方にくれたけど100均のシャンプーポンプで事なきをえたよ
まあ、なんだ、手動が一番だ
久しぶりに使おうと思ったら中のシール抜けて吸い上げなくなってたよ
オイル抜いちゃったしどうしようか途方にくれたけど100均のシャンプーポンプで事なきをえたよ
まあ、なんだ、手動が一番だ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:56:04.30 ID:CiRHO4Da0
前スレ878だが
デッキを外したいんだよ、CDナビだしTVはアナログで砂嵐だし…
因みにこんな感じの差込口です↓
ttp://uploader.sakura.ne.jp/src/up59313.jpg
デッキを外したいんだよ、CDナビだしTVはアナログで砂嵐だし…
因みにこんな感じの差込口です↓
ttp://uploader.sakura.ne.jp/src/up59313.jpg
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:04:09.67 ID:lI4xYRbG0
自分のMTオイル交換方法は
①前側をジャッキアプして、前輪下にブロックをかます
②床に段ボールを敷く
③ドレンを外してオイルを抜く
④車内でセンターコンソールを外して、シフトノブ周りをバラす
⑤④の作業中にオイルが出終わるので、ドレンを締める。
⑥車体を戻す
⑦計量したMTオイルを、シフトフォークの穴から注ぐ
⑧注油が終わったら、内装の復旧で完了
小一時間で作業が完了します。
注意として、耐荷重の大きなブロックと車輪止めの用意を忘れずに。
①前側をジャッキアプして、前輪下にブロックをかます
②床に段ボールを敷く
③ドレンを外してオイルを抜く
④車内でセンターコンソールを外して、シフトノブ周りをバラす
⑤④の作業中にオイルが出終わるので、ドレンを締める。
⑥車体を戻す
⑦計量したMTオイルを、シフトフォークの穴から注ぐ
⑧注油が終わったら、内装の復旧で完了
小一時間で作業が完了します。
注意として、耐荷重の大きなブロックと車輪止めの用意を忘れずに。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:08:37.35 ID:+eZ/5YPL0
>>13
それ6MTじゃないとできないんじゃなかったっけ？
それ6MTじゃないとできないんじゃなかったっけ？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:27:19.89 ID:lI4xYRbG0
確かに自分はNB1のRSなので、6MTですね。
5MTはシフト側から注油できないのかな？
ところで、11年間オベロンのMTオイルを使ってるのですが、
取扱店が閉店してしまいいました・・・
MTオイルにATF使ってる人います？
いらしたら、感想教えてください
5MTはシフト側から注油できないのかな？
ところで、11年間オベロンのMTオイルを使ってるのですが、
取扱店が閉店してしまいいました・・・
MTオイルにATF使ってる人います？
いらしたら、感想教えてください
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:43:45.44 ID:MN9Cj09P0
6MTはシフトのオイル溜りないから5MTみたいにシフトのところ劣化オイルにならないよね。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:09:43.11 ID:TgGSvGVj0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:11:45.82 ID:4YjgIQ9O0
>>12
引っ掛けるツールがBOSEには標準でついてたと思うけど。2本。
引っ掛けるツールがBOSEには標準でついてたと思うけど。2本。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:13:54.44 ID:7heANCtl0
みんカラはDQNばっかりじゃん
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:21:44.53 ID:2EkCmOp00
皆様ブレーキパッドは何を使ってますか？
交換の必要があって、どれにしようか悩んでます。
ちなみに自分はたまにサーキット行く程度なので、アクレスーパーファイター使ってます。
交換の必要があって、どれにしようか悩んでます。
ちなみに自分はたまにサーキット行く程度なので、アクレスーパーファイター使ってます。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:37:16.86 ID:GgWQi+wT0
>>12
画像見えねえ
画像見えねえ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:41:05.94 ID:+eZ/5YPL0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:22:43.01 ID:zLhQCpCN0
>>20
ロドのどの型に乗ってるのか併記した方がいんじゃね？
俺のはNA6で標準のちっこいローターだからか、スーパーファイターくらいじゃ
サーキットどころか峠も無理だｗ
フォーミュラアクレが、一頃から品質落ちてすぐフェードするようになったので、
今はプロμのHC+。
その前につけてたSTAGEのS-500は、安いしフェードしてもまあまあ効くんだけど、
フェードするような温度で使ってると、ものすごい速さでちびて行く。
結果、そこそこいいパッドつけた方が却ってコスト安いということに。
ロドのどの型に乗ってるのか併記した方がいんじゃね？
俺のはNA6で標準のちっこいローターだからか、スーパーファイターくらいじゃ
サーキットどころか峠も無理だｗ
フォーミュラアクレが、一頃から品質落ちてすぐフェードするようになったので、
今はプロμのHC+。
その前につけてたSTAGEのS-500は、安いしフェードしてもまあまあ効くんだけど、
フェードするような温度で使ってると、ものすごい速さでちびて行く。
結果、そこそこいいパッドつけた方が却ってコスト安いということに。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:37:36.47 ID:S/tYO0J+0
>>23
やぁ、オレもNA6で色々遍歴した結果、サーキットはHC+。
NBのでかいロータだと初期制動しすぎると思うが、NA6の
小さいロータだとHC+でないと踏力の点で満足行くものは、
他にはなかった。
ジムカーナはジムカ専用パット使うし、街乗りならこっちの
方がいいけどね。ダストと減りはすごいが。
やぁ、オレもNA6で色々遍歴した結果、サーキットはHC+。
NBのでかいロータだと初期制動しすぎると思うが、NA6の
小さいロータだとHC+でないと踏力の点で満足行くものは、
他にはなかった。
ジムカーナはジムカ専用パット使うし、街乗りならこっちの
方がいいけどね。ダストと減りはすごいが。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:09:59.69 ID:EPvMVnQF0
天気がいいので今日はドライブへ行こう
生月へ行ってみるか
生月へ行ってみるか
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:12:29.23 ID:WfBg/K90O
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:00:51.28 ID:R26h6eYK0
>>15
無難に、似たオイルって事でオメガとかどうだろう？
無難に、似たオイルって事でオメガとかどうだろう？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:51:41.75 ID:UO4dQOz10
新津赤ロド珍走に轢かれそうになった・・・踏切60km通過とか・・・
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:17:08.29 ID:TT+SLhts0
へー、よく速度がわかったね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:53:20.37 ID:Kb+MFHsy0
運転してたんでね？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:08:48.07 ID:vm+Cy2l5O
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:09:14.91 ID:McfniQ7N0
車を運転してる奴が轢かれそうになるって怖いなｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:11:51.85 ID:pv2GkJQSO
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:23:34.43 ID:5y9X+vu/0
このロールケージのメーカー分かる方いらっしゃいますか？
メインアーチ・サイドバーをボディ側面で固定するタイプです。セーフティ21ですかね？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f107314661
メインアーチ・サイドバーをボディ側面で固定するタイプです。セーフティ21ですかね？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f107314661
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:54:50.10 ID:g9VMo9s90
>>34
俺のキャロッセ六点（ただし15年くらい前の）と全然形状違うな。
キャロッセ標準は七点までしかないはずだから、サイドバーもブレースバーも
センタートンネルに落ちてるバーも全部現車合わせの特注ってことになるし、
そもそも、構造上可能にもかかわらずセンターアーチがフロアに落ちてないケージって、
乗員保護的な観点でＪＡＦ戦出れるのかね？
出れないなら、これは競技用部品メーカーのものじゃないってことになるが…
俺のキャロッセ六点（ただし15年くらい前の）と全然形状違うな。
キャロッセ標準は七点までしかないはずだから、サイドバーもブレースバーも
センタートンネルに落ちてるバーも全部現車合わせの特注ってことになるし、
そもそも、構造上可能にもかかわらずセンターアーチがフロアに落ちてないケージって、
乗員保護的な観点でＪＡＦ戦出れるのかね？
出れないなら、これは競技用部品メーカーのものじゃないってことになるが…
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 11:04:48.01 ID:/DLTBTld0
エスケレートぐらいのホールド性で、安いバケットシートありませんか？（新品で5万以下ぐらいので）
今までは純正のあんこ抜きで対処してきましたが、一度借り物のバケットシートを装着して走ったときの、
車のサスペンションの動きや、タイヤのグリップ感が体全体に伝わってくる感覚が忘れられない･･･
今までは純正のあんこ抜きで対処してきましたが、一度借り物のバケットシートを装着して走ったときの、
車のサスペンションの動きや、タイヤのグリップ感が体全体に伝わってくる感覚が忘れられない･･･
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 11:22:54.13 ID:mYBoK/AQ0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 11:24:47.84 ID:g9VMo9s90
>>36
エスケレートが座って良い感じで、他のシートに試座する機会がないのなら、
もうちょっと頑張ってエスケレートを買うべき。
身体に常に触れ続けるパーツは、合わなかった時が悲惨だし、たとえ他の人が
これよく似た感じだよ、と言うシートでも自分が座ると、何これ全然違うじゃん、
ということが十分ありえる。
擦れ穴補修パッチだらけでみすぼらしいからいい加減換えたいが、同じシートが
とうの昔に生産終了していて、換えるに換えられず困り果ててる俺が言うことを信じろｗ
アップガレージにほぼ新品のSP-Gパチがあって、見た目いい感じだから試座したら、
太股周りだけ妙にタイトで諦めたわ。
エスケレートが座って良い感じで、他のシートに試座する機会がないのなら、
もうちょっと頑張ってエスケレートを買うべき。
身体に常に触れ続けるパーツは、合わなかった時が悲惨だし、たとえ他の人が
これよく似た感じだよ、と言うシートでも自分が座ると、何これ全然違うじゃん、
ということが十分ありえる。
擦れ穴補修パッチだらけでみすぼらしいからいい加減換えたいが、同じシートが
とうの昔に生産終了していて、換えるに換えられず困り果ててる俺が言うことを信じろｗ
アップガレージにほぼ新品のSP-Gパチがあって、見た目いい感じだから試座したら、
太股周りだけ妙にタイトで諦めたわ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 11:35:06.83 ID:lQ0oERR40
>>38
実車に取り付けないと分からない部分もあるしね
俺は試座してちょうどよかったＲＳ－Ｇにしたが取り付けたら起き過ぎに感じたからスペーサーかませて寝かせ気味にしてる
あとノーマルのレカロクッションだと肩甲骨あたりに出っ張りがあたって素敵なドライビングできなかったから薄いやつに換えた
ノーマルと薄いほうの中間があればいいのに・・・
実車に取り付けないと分からない部分もあるしね
俺は試座してちょうどよかったＲＳ－Ｇにしたが取り付けたら起き過ぎに感じたからスペーサーかませて寝かせ気味にしてる
あとノーマルのレカロクッションだと肩甲骨あたりに出っ張りがあたって素敵なドライビングできなかったから薄いやつに換えた
ノーマルと薄いほうの中間があればいいのに・・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:01:01.95 ID:8WZn/VlS0
レカロのシート補修パーツとかないのかね。
BRIDかどこかはシートのカバーだけ入れ替えられるのがあるそうだけど。
BRIDかどこかはシートのカバーだけ入れ替えられるのがあるそうだけど。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 13:31:27.77 ID:jGEdDY7h0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 13:47:01.44 ID:g9VMo9s90
>>41
いろいろ調べたけど、シート買った時の値段を楽勝で超えるんだよな…
おまけに買ったメーカーの現行品は値段が随分下がってるし。
（しかしシェルはリブの入り方とか全然違うから、合うかどうかは博打）
いろいろ調べたけど、シート買った時の値段を楽勝で超えるんだよな…
おまけに買ったメーカーの現行品は値段が随分下がってるし。
（しかしシェルはリブの入り方とか全然違うから、合うかどうかは博打）
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:49:50.42 ID:vm+Cy2l5O
レカロのシート張替えは凄まじい値段だからね
軽く程度抜群の中古が買える
車は換えてもレカロは換えない
ではなく
シート地切れたら中古に交換
レカロの真実
軽く程度抜群の中古が買える
車は換えてもレカロは換えない
ではなく
シート地切れたら中古に交換
レカロの真実
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:37:56.84 ID:FthbDHuM0
台風後にエンジンが始動しなくなった・・。
バッテリーは交換したばかりでセルもちゃんと回る。
ガソリンがきていないみたい。
と思ったら次の日は問題なく始動。
友人宅に乗っていったら又始動しなくなった。（泣）
その時サンダル履いていた友人が助手席フロアが水浸しになってるのに
気づき、なんと運転席側も確認したら同様でした。
フロアマットまくってカーペットを指で押すと水が染み出るくらい、
運転席助手席ともに足元だけ水がたまっているみたい・・・。
ディーラーに連絡したら助手席フロア下になんだか
ガソリンポンプを制御する装置があるらしい。
・・・・・・・悲。
バッテリーは交換したばかりでセルもちゃんと回る。
ガソリンがきていないみたい。
と思ったら次の日は問題なく始動。
友人宅に乗っていったら又始動しなくなった。（泣）
その時サンダル履いていた友人が助手席フロアが水浸しになってるのに
気づき、なんと運転席側も確認したら同様でした。
フロアマットまくってカーペットを指で押すと水が染み出るくらい、
運転席助手席ともに足元だけ水がたまっているみたい・・・。
ディーラーに連絡したら助手席フロア下になんだか
ガソリンポンプを制御する装置があるらしい。
・・・・・・・悲。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:42:30.07 ID:Wy4SeOv40
制御する装置と言うかコンピュータだね。干せば直るかも？
(東南アジアだと基盤を水洗いして干して直す事も有るらしい？)
(東南アジアだと基盤を水洗いして干して直す事も有るらしい？)
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:49:03.24 ID:FthbDHuM0
>>45
台風後に乗ったときにフロントガラスが尋常じゃないくらい
結露したようになっていたんだけど、スニーカー履いていたんで
フロアが濡れてるのに気づかなかった。ペダルに足位置あるしね。
ディーラーの人にも乾いたら直るかも？
とは言われました・・。
友人宅に預けて干してます。
直ってくれよ～。
初めて買った車で10年連れ添ってるので愛着がとてもあるので。
台風後に乗ったときにフロントガラスが尋常じゃないくらい
結露したようになっていたんだけど、スニーカー履いていたんで
フロアが濡れてるのに気づかなかった。ペダルに足位置あるしね。
ディーラーの人にも乾いたら直るかも？
とは言われました・・。
友人宅に預けて干してます。
直ってくれよ～。
初めて買った車で10年連れ添ってるので愛着がとてもあるので。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:01:14.66 ID:Wy4SeOv40
まぁ、ヤフオクでも4000円位だから変えちゃった方が安心できるかもね。
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&auccat=2084017012&aq=0&oq=%E3%82%8D%E3%83%BC&ei=UTF-8&slider=0&tab_ex=commerce
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&auccat=2084017012&aq=0&oq=%E3%82%8D%E3%83%BC&ei=UTF-8&slider=0&tab_ex=commerce
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:13:51.23 ID:FthbDHuM0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:19:17.50 ID:Av6/EelP0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:35:57.36 ID:D/Ntgt9P0
>>49
ほとんどはアイデア代
ほとんどはアイデア代
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:15:07.48 ID:TOc6GHq7Q
> 高速では久しぶりに〇00kmオーバーのバトル？を33Zと出来て楽しかったｗ（トラックに閉められて事故りそうになったｗｗｗ）
http://minkara.carview.co.jp/userid/275599/blog/23967519/
…四十半ば過ぎても珍走自慢と草生やしまくりのこの人なんとかしてください
http://minkara.carview.co.jp/userid/275599/blog/23967519/
…四十半ば過ぎても珍走自慢と草生やしまくりのこの人なんとかしてください
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:15:57.27 ID:4KD+k8dG0
事故って死ねばいいと思うよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:12:43.61 ID:tDFPTgEm0
>>49
ラムエアーは低速トルクなくなるよ。高回転と音は気持ちいいけど。
俺は友人に売ってピットクルーにずる替えｗ こっちは全域でいい感じ。燃費も１１→１２に。
サーキットメインじゃなければピットクルーおすすめ。
めずらしくオクに出てるぞ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d123087599
ラムエアーは低速トルクなくなるよ。高回転と音は気持ちいいけど。
俺は友人に売ってピットクルーにずる替えｗ こっちは全域でいい感じ。燃費も１１→１２に。
サーキットメインじゃなければピットクルーおすすめ。
めずらしくオクに出てるぞ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d123087599
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:27:57.60 ID:tDFPTgEm0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:53:35.77 ID:NqLFz3R00
いままでにNAを4台つぶしたってことだろ？ただのバカだ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:52:07.92 ID:Yw2Z8NVi0
ラムエアをありがたがってる奴なんて、まだいるのか？
全盛時は安売り店で購入したを試に使ってみてから
オクに放流しても購入価格以上で落札されるほどの人気だったけどね。
全盛時は安売り店で購入したを試に使ってみてから
オクに放流しても購入価格以上で落札されるほどの人気だったけどね。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:39:41.53 ID:83Omjg5o0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:44:36.08 ID:GmiSd7Ca0
Sドラ（185/60R14）で満足してるNB6乗り。
中古ホイール入手出来たらナンカンのRX-615に突撃してみる。
正直、NEXENが韓国じゃなかったら一度使ってみたい・・・
中古ホイール入手出来たらナンカンのRX-615に突撃してみる。
正直、NEXENが韓国じゃなかったら一度使ってみたい・・・
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:13:51.68 ID:GDir10ZS0
自分もセカンドグレードスポーツタイヤで悩んでる。
185/60-14でSドラとDZ101どっちがいいだろ
185/60-14でSドラとDZ101どっちがいいだろ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:52:03.32 ID:3xJs8FgP0
>>57
これは痛いね
これは痛いね
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:08:28.02 ID:o59Q93Nr0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:25:41.92 ID:T4Xz8jH5O
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:57:36.92 ID:QNAxus8e0
質問です
オープンで走るとき時速どれくらいまで快適に走れます？
風の巻き込みとか風きり音とか
オープンで走るとき時速どれくらいまで快適に走れます？
風の巻き込みとか風きり音とか
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:02:59.46 ID:D9yXd8Q20
NAとNBで違う、NBはエアロボードがあるから風の巻き込みがかなり少ない。
どちらにしても個人の主観の範囲で決まる。
どちらにしても個人の主観の範囲で決まる。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 03:09:55.95 ID:vIzcwrJg0
幌開けてても閉めててもうるさいのがこの車の醍醐味だ!
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:36:51.94 ID:r6F6ofPe0
>>63
高速道路余裕
高速道路余裕
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:43:35.02 ID:1s3GJYAj0
真冬でも全裸余裕
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:45:32.06 ID:k0wfuEiL0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 09:31:08.76 ID:A5X3RBdv0
今、NA8をレストア中なんですけど、みなさんサイドのチッピング塗装どうしてます？
ウチのは全部剥がしてオールペンしました
ウチのは全部剥がしてオールペンしました
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 09:56:29.68 ID:m06cH+oH0
そうですか
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:08:12.53 ID:1olIuYqJi
俺も全塗装しちゃった。
NAは全塗装されてる車も結構あるからね。
今はピッチ塗装されてる個体も少なくなってきてるかもね。
NAは全塗装されてる車も結構あるからね。
今はピッチ塗装されてる個体も少なくなってきてるかもね。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:10:25.53 ID:CsLnY0Bw0
>>69
純正様な凸凹の再現はプロでも難しいとかどっかのブログで読んだ事が有る
チッピングの上にカラー層とクリア層を上塗りしてくうちに
凸凹の凹が埋まってツルンとしちゃって
苦労して作ったチッピングの凸凹が無駄になっちゃうととか
マイカ等の重ね塗り必須な塗装程大変なんだってね
純正様な凸凹の再現はプロでも難しいとかどっかのブログで読んだ事が有る
チッピングの上にカラー層とクリア層を上塗りしてくうちに
凸凹の凹が埋まってツルンとしちゃって
苦労して作ったチッピングの凸凹が無駄になっちゃうととか
マイカ等の重ね塗り必須な塗装程大変なんだってね
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:58:00.84 ID:YFzc4pUu0
365おもしかった
NAはもっとおもしいんかな？
NAはもっとおもしいんかな？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:01:53.45 ID:uoyvKcg00
今度サーキットデビューしようと思います。NB8C 2004です。
ホイールは15インチが良いという人と16インチワイドが一番という人がいてわかりません。
ロードスターにはどのあたりが鉄板なのでしょうか。CE28狙ってま～す。
ホイールは15インチが良いという人と16インチワイドが一番という人がいてわかりません。
ロードスターにはどのあたりが鉄板なのでしょうか。CE28狙ってま～す。
NBの中古ホイールゲットしたもののの
突撃予定のナンカンRX-615がコンフォートタイプなのに一抹の不安が。
突撃予定のナンカンRX-615がコンフォートタイプなのに一抹の不安が。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:08:08.88 ID:GpDkOHCN0
>>74
ノーマル最強
ノーマル最強
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:11:19.77 ID:eAhvWWHV0
>>75
フェデラルはどうらる？
フェデラルはどうらる？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:20:59.11 ID:LoS+BPkI0
>>74
今履いてるのでもいいと思うけど新調するんなら15インチ薦めときます
今履いてるのでもいいと思うけど新調するんなら15インチ薦めときます
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:26:26.75 ID:Z69vIxjP0
>>74
走るだけならノーマルが楽しいよ
デビュー時点でいじる必要無いね
よく使われるのは１５インチだけど、コストやセッティングが大きくからむ。
幌下ろすならロールバーは必須
フルバケはあったほうがいい
グローブやヘルメット、長袖長ズボン、その他ガムテープ等工具は当然必須
車の状態は公道法規以上の整備が望ましい
そして何かあった時助けてくれる仲間が大事、楽しくなるしね
走るだけならノーマルが楽しいよ
デビュー時点でいじる必要無いね
よく使われるのは１５インチだけど、コストやセッティングが大きくからむ。
幌下ろすならロールバーは必須
フルバケはあったほうがいい
グローブやヘルメット、長袖長ズボン、その他ガムテープ等工具は当然必須
車の状態は公道法規以上の整備が望ましい
そして何かあった時助けてくれる仲間が大事、楽しくなるしね
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:46:40.66 ID:uoyvKcg00
>>76>>78>>79
ノーマル押しっすか。ずっとお山派だったのでサーキットはよくわかりません。
使えるラジアルの限界が205/50/15と225/45/16で若干16が有利なのかなと。
15インチが良いというひとは外径が小さいので加速が良い。
16インチが良いというひとはワイドトレッド、エアボリュームによる安定感とか言います。
F1みたいに扁平率が高いほうが良いのか等？
将来的にロド最速の最短距離をいけたらなーと
ノーマル押しっすか。ずっとお山派だったのでサーキットはよくわかりません。
使えるラジアルの限界が205/50/15と225/45/16で若干16が有利なのかなと。
15インチが良いというひとは外径が小さいので加速が良い。
16インチが良いというひとはワイドトレッド、エアボリュームによる安定感とか言います。
F1みたいに扁平率が高いほうが良いのか等？
将来的にロド最速の最短距離をいけたらなーと
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:51:11.86 ID:Z69vIxjP0
自分で試行錯誤しないやつに最速の最短距離なんて・・・
金積んでどこもやらないような仕様にすれば最短で目指せるんじゃね？
金積んでどこもやらないような仕様にすれば最短で目指せるんじゃね？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:03:11.87 ID:uoyvKcg00
すみません難しいこと言ってしまって。
もう古い車なのである程度データが出揃ってると思ったのですが。
もう古い車なのである程度データが出揃ってると思ったのですが。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:37:58.77 ID:m06cH+oH0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:54:42.56 ID:Mdl/Pk690
ロードスターのあの塗装、初めて触った時はミスかと思ったよw
思わずディーラーに不良品掴まさせるのかとクレームしようとしたくらいw
冷静になってネットで調べて、あれはああいうもんだ、と納得したけど。
でもむしろあれが難しいのかー。そんなに有効なんですかねー。
思わずディーラーに不良品掴まさせるのかとクレームしようとしたくらいw
冷静になってネットで調べて、あれはああいうもんだ、と納得したけど。
でもむしろあれが難しいのかー。そんなに有効なんですかねー。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:18:40.08 ID:mAIbnIT60
車に詳しいおっさんから
「オープンは幌開けても天井見る事はないから視界がよくなるわけじゃない
逆に光が乱反射するから普通車より視界が悪い」
と聞いたのですが本当ですか？
「オープンは幌開けても天井見る事はないから視界がよくなるわけじゃない
逆に光が乱反射するから普通車より視界が悪い」
と聞いたのですが本当ですか？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:24:36.30 ID:3zYkpAkw0
大丈夫。信号待ちで先頭だと信号見えないから上見るなんてよくあること。
逆に言えばそれだけ見える。
逆に言えばそれだけ見える。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:26:18.18 ID:xABUgZKZ0
>>85
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| は？
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| は？
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:32:24.50 ID:SG0YfvKU0
数車線ある道路走れば違いは歴然だよ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:34:03.64 ID:VtpGil/b0
>>85
乗ったことないのまるわかりだな
乗ったことないのまるわかりだな
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:42:46.50 ID:xABUgZKZ0
そもそも考えれば分かりそうだけどな
これがゆとりか
これがゆとりか
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:46:00.71 ID:pClYangh0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:59:28.74 ID:XnGvfsZa0
ＮＢのリアにあるマツダエンブレムって
外すと両方とも穴があるんですか？
外すと両方とも穴があるんですか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:00:39.80 ID:mAIbnIT60
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:15:07.28 ID:uWApeLhU0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:24:24.20 ID:LhV0RWFVO
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 02:03:57.09 ID:KFSC0Kyc0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 04:11:03.63 ID:5DLsZmkk0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:03:03.77 ID:uBAf55ha0
>>85
そいつ車に詳しく無いよ
そいつ車に詳しく無いよ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:23:31.75 ID:1lvhvR6X0
せっかく涼しくなったのに
こんな季節にアレルギー症状でてる。
たぶん花粉症。・゜・(ノД`)・゜・。
こんな季節にアレルギー症状でてる。
たぶん花粉症。・゜・(ノД`)・゜・。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:26:59.48 ID:wX2paOKli
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:37:12.38 ID:r2FD7I8s0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:39:59.01 ID:1lvhvR6X0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:28:04.64 ID:APlO9sJL0
>100
”ブタクサ”からはじまる秋の花粉症シーズンを知らなかったのか？
”ブタクサ”からはじまる秋の花粉症シーズンを知らなかったのか？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:37:59.59 ID:R+3OlNs/0
アレルギーもちは大変だな
俺なんて今の時期はちょっとくしゃみが出るくらいで・・・あれ？アレルギー？
俺なんて今の時期はちょっとくしゃみが出るくらいで・・・あれ？アレルギー？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:29:17.64 ID:mXNCD6oe0
>>85の話しに出て来る車に詳しいおじさんは
乱視、老眼、弱視の単体か何れかのmixに+して
明暗の順応も遅くなってるし、焦点の遠近調節機能もヤバいのかもしれない
さらに、白内障までは無くても緑内障の兆候かもしれないし
レーシック等の角膜を変形させる手術を受けた後のデメリットが強く出てる人かもしれない
乱視、老眼、弱視の単体か何れかのmixに+して
明暗の順応も遅くなってるし、焦点の遠近調節機能もヤバいのかもしれない
さらに、白内障までは無くても緑内障の兆候かもしれないし
レーシック等の角膜を変形させる手術を受けた後のデメリットが強く出てる人かもしれない
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:34:50.90 ID:yux7TaaF0
オープンなのに窓のガラス上げたまま乗ってるから乱反射するとか言ってるのかも
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:57:11.62 ID:lsVl0gSP0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:57:18.91 ID:Pdt7WbSW0
>>106
ふつうにやるだろ、それ
ふつうにやるだろ、それ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:02:13.99 ID:yux7TaaF0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:09:29.53 ID:lwF6uY6r0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:11:08.43 ID:yux7TaaF0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:28:49.86 ID:mToc8rJ6O
ピーカン天気の時にオープンにするとダッシュボードがフロントウィンドウに
反射して前が見づらくなった経験有り。
反射して前が見づらくなった経験有り。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:38:53.15 ID:ybvaf5r20
そんなのロドに限ったことじゃない
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:49:17.46 ID:1lvhvR6X0
>>107
花粉症は身体が壊れてるわけじゃ・゜・(ノД`)・゜・。
ラジエーターみたいに取り替えて直るなら取り替えたい
スレ違いになるかもだけど、
減感作療法は近くでやってないんだよね
とりあえず対処療法として
抗アレルギー薬を飲んでる人は多いよ。
花粉症は身体が壊れてるわけじゃ・゜・(ノД`)・゜・。
ラジエーターみたいに取り替えて直るなら取り替えたい
スレ違いになるかもだけど、
減感作療法は近くでやってないんだよね
とりあえず対処療法として
抗アレルギー薬を飲んでる人は多いよ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:53:07.91 ID:E/VyK9tOi
乱反射とは違うけど
キラキラした木漏れ日だとか、トンネル内や夜の橋上のライトだとか
外の光が車内を走るのは気持ちいい
キラキラした木漏れ日だとか、トンネル内や夜の橋上のライトだとか
外の光が車内を走るのは気持ちいい
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:31:41.94 ID:CPaWHt8KO
>>112
オープンと何も関係ねえｗ
オープンと何も関係ねえｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:10:54.46 ID:lsVl0gSP0
>>114
論はいつくかあれど、免疫異常って見方があるみたい。過剰ではなく。
オイル滲みは問題ないけど、オイル漏れは故障だ、とかどこに線を引くかは難しいかも。
流石にやむを得ず花粉症薬飲んじゃってるけど、
食事や運動に気を使うようにしたら、昔より軽くなった。
何か体調が、と思ったらどこか変でない？
と点検する気持ちで内側に意識向けるのは必要かもと思う最近。
薬って毒薬だし。
論はいつくかあれど、免疫異常って見方があるみたい。過剰ではなく。
オイル滲みは問題ないけど、オイル漏れは故障だ、とかどこに線を引くかは難しいかも。
流石にやむを得ず花粉症薬飲んじゃってるけど、
食事や運動に気を使うようにしたら、昔より軽くなった。
何か体調が、と思ったらどこか変でない？
と点検する気持ちで内側に意識向けるのは必要かもと思う最近。
薬って毒薬だし。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:20:18.40 ID:dB9cX2290
オープンって言っても色んな車種があるしな
CR-Xデルソルとか
CR-Xデルソルとか
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:15:39.05 ID:AneeHCk50
>>112
偏光サングラスでバッチリさ。
偏光サングラスでバッチリさ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 16:04:56.98 ID:JLhZvvYq0
306おもしかった
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:29:38.34 ID:1lvhvR6X0
>>117
薬は基本毒というのは正しいかも。
特によく効くのほどね。
季節の変り目とか、疲れ、睡眠不足、ストレスでも
人間の免疫は大分変わるみたいだしね。
とりあえず昨日飲んだ薬がきいたせいか
午後から随分楽になったよ
花粉症の薬はほとんどが眠くなるから特に気をつけないとだね
薬は基本毒というのは正しいかも。
特によく効くのほどね。
季節の変り目とか、疲れ、睡眠不足、ストレスでも
人間の免疫は大分変わるみたいだしね。
とりあえず昨日飲んだ薬がきいたせいか
午後から随分楽になったよ
花粉症の薬はほとんどが眠くなるから特に気をつけないとだね
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:10:48.01 ID:X7yVFEu00
本屋で、ハイパーレブの最新刊読んだけど・・・
NA/NB乗りは買う必要無しかな
NA/NB乗りは買う必要無しかな
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:19:24.88 ID:vX3NgNNG0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:23:36.22 ID:mToc8rJ6O
>>119
有り難う
有り難う
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:35:45.91 ID:X7yVFEu00
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:09:30.99 ID:Kclc2Lkp0
関東のショップが多い気がする。地方のショップもたまには・・・
遠いから取材も大変だろうけど
遠いから取材も大変だろうけど
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:31:35.76 ID:lM+IB0a1O
何度目だろう、またデミオのDM来た
まだ、この人無駄ですよリストに入ってないようだ
FR小型HB4ドア車重800㌔台ならすぐに契約しにいくのに
30年前のトヨタにできて現在のマツダにできないはずはないんだが
まだ、この人無駄ですよリストに入ってないようだ
FR小型HB4ドア車重800㌔台ならすぐに契約しにいくのに
30年前のトヨタにできて現在のマツダにできないはずはないんだが
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:36:55.54 ID:1Bc/Seio0
(ヾﾉ・∀・`)ﾑﾘﾑﾘ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:46:53.74 ID:Ynp5oVh80
FRはオワコン
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:23:35.93 ID:8UmV7+1B0
もちろん技術的にはもっともっと軽い車だって作れるさ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:52:51.27 ID:iRHG2Ykq0
安全、燃費、売り上げとどんどん厳しくなってる厳しいんだろうね。
現行じゃないけど、スマートロードスターが８３０kgだから、やれば
できなくはないんだろうけど、制約は増えると思う。
現行じゃないけど、スマートロードスターが８３０kgだから、やれば
できなくはないんだろうけど、制約は増えると思う。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:23:21.82 ID:r8IEZ0/W0
エリーゼ：690kg
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:58:03.41 ID:qi18bhjC0
>>132
あんなものが500ﾏｿ越えとか
あんなものが500ﾏｿ越えとか
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 07:05:15.60 ID:gBDBlH700
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 07:53:27.10 ID:fq/P+3mb0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 07:55:26.05 ID:fq/P+3mb0
>>132
それは初期型だろ。現行は800kg台になってるぞ。
それは初期型だろ。現行は800kg台になってるぞ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:00:14.85 ID:ONOp+CTk0
>>132
いまのエリーゼは900kgになっているんだよ
いまのエリーゼは900kgになっているんだよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:37:18.21 ID:kIKjwGI/0
>>133
ttp://www.fukuoka-motorshow.jp/2009/pavilion/images/motor/caterham_r500_b.jpg
506kg、885万
ttp://shopping.hobidas.com/image-resources/kentspeed/hobi_110607/car-407_top.jpg
570kg、425万
ttp://www.fukuoka-motorshow.jp/2009/pavilion/images/motor/caterham_r500_b.jpg
506kg、885万
ttp://shopping.hobidas.com/image-resources/kentspeed/hobi_110607/car-407_top.jpg
570kg、425万
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:01:06.90 ID:qnsWCH1fO
エリーゼって何であんな高いの？
これに比べたらロドは、まだ実用性を兼ねてるよね
これに比べたらロドは、まだ実用性を兼ねてるよね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:15:47.62 ID:d5nn9WxK0
スズキが隼プロトタイプ出してたら買っていた人は多そうだな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:16:19.55 ID:kRPNGa0z0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:30:59.48 ID:/+Yn5uFb0
販売台数が少なければ原価も落ちないし、一台あたりに乗せる利益も大きくなるだろう。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:45:27.18 ID:Cu8ceS1Ui
ラインとか試作ラインレベルだろ
自動化出来ないから工数大きいよ
自動化出来ないから工数大きいよ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:58:51.61 ID:y2sCeTnUi
ケイターハムで550ccを出してくれんかなぁ・・・
ん？全長がアウトか？
ん？全長がアウトか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:00:10.26 ID:jYTEC94k0
いやいや、660だ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:03:09.84 ID:d7iVb4mT0
>>144
ミツオカ02に期待かな。
ミツオカ02に期待かな。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:11:28.70 ID:hrHxIRpe0
>145
別に550でも軽規格の内だが？
別に550でも軽規格の内だが？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:17:55.71 ID:8jW7nfVs0
>>144
以前、ベストカーかなんかの雑誌に
「ケーターハムが日本向けに、軽規格のスーパーセヴンを開発中」
という記事が載ってた。
全長は軽枠に納まるが、全幅がだいぶオーバーしてるからそれをなんとかすれば
可能性はないわけではないが、軽自動車のセヴンなんてそんなに売れるとも思えないから
たぶん出ないんじゃないかな？
以前、ベストカーかなんかの雑誌に
「ケーターハムが日本向けに、軽規格のスーパーセヴンを開発中」
という記事が載ってた。
全長は軽枠に納まるが、全幅がだいぶオーバーしてるからそれをなんとかすれば
可能性はないわけではないが、軽自動車のセヴンなんてそんなに売れるとも思えないから
たぶん出ないんじゃないかな？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:39:25.98 ID:kRPNGa0z0
こういう車の衝突安全基準てどうなってるんだ？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:42:38.73 ID:/+Yn5uFb0
小生産車は対象外じゃなかった？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:47:06.18 ID:YwAlKHNL0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:01:51.09 ID:kIKjwGI/0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:07:42.21 ID:H9J0c2Du0
>>114
スレ違いだし、終わった話題っぽいけど
俺は、埃アレルギーだった、
中学の時、冬の体育の後や、五月晴れ部屋を掃除始めると、
決まって鼻水ズルズル、酸欠で頭はボーっと、涙の三重奏だったし
市内にも県内にも対処療法で治せる医者は居なかった
まだネットがPC通信だった頃、別の病気で入院していて病院内の本屋の売店で
週間誌の別冊で「先端医療」って本を見つけた
相模原の北里大学病院で、鼻の粘膜を酸で焼く方法が有ると知った
２回焼いたが鼻の通り道がまだ狭いと言う事で
軟骨に穴を開ける手術をした
以来、目から涙は出ても鼻水は出なくなったし、それ以外の症状も劇的に軽くなった
術後の経過を見せに来るように、と言われたが
２年目と４年目に初診料を取られてから行ってない
スレ違いだし、終わった話題っぽいけど
俺は、埃アレルギーだった、
中学の時、冬の体育の後や、五月晴れ部屋を掃除始めると、
決まって鼻水ズルズル、酸欠で頭はボーっと、涙の三重奏だったし
市内にも県内にも対処療法で治せる医者は居なかった
まだネットがPC通信だった頃、別の病気で入院していて病院内の本屋の売店で
週間誌の別冊で「先端医療」って本を見つけた
相模原の北里大学病院で、鼻の粘膜を酸で焼く方法が有ると知った
２回焼いたが鼻の通り道がまだ狭いと言う事で
軟骨に穴を開ける手術をした
以来、目から涙は出ても鼻水は出なくなったし、それ以外の症状も劇的に軽くなった
術後の経過を見せに来るように、と言われたが
２年目と４年目に初診料を取られてから行ってない
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:43:50.40 ID:Y9iDqAWcP
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:39:32.25 ID:5ikkL+3m0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:36:58.81 ID:9nqSm5YE0
フレイザーの7を買っとけ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:01:07.87 ID:UG+o+3xX0
なぜ男はスーパー7に憧れるのか
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:20:46.00 ID:M2r8sQFH0
>>155
当たり前だろ
当たり前だろ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:38:28.21 ID:BBTSyRh20
楽しむためだけのクルマだからねえ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:51:47.06 ID:xP+fFswb0
幼い時にルパンで刷り込みされているから。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:03:16.55 ID:/6z2WJf10
ﾙﾊﾟﾝﾙﾊﾟｰﾝ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:47:37.55 ID:5I8qHC6v0
隣に不二子みたいな女性乗せたいなぁ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:48:53.60 ID:8jW7nfVs0
ルパンの乗ってるのは、スーパーセヴンじゃないけどね。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:20:16.16 ID:Ov0q+LoDO
メルツェデスだっけ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:23:52.67 ID:UG+o+3xX0
>>164
徳大寺乙
徳大寺乙
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:24:14.05 ID:CWOiC2Vl0
モーガンじゃなかったっけ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:38:37.05 ID:kIKjwGI/0
>>157
機能美、かねぇ。
要求する機能性能を得るために、必要なものを必要なだけ用いた物。
両立など考えず生まれたら、無駄のないそれは美しかった。
GT系よりLWS系が好きだから、ってのもあるかも。
だが相反して技術の無駄遣いもまた好きだから困る。
多分突き詰めた物が好きなんだろう。
機能美、かねぇ。
要求する機能性能を得るために、必要なものを必要なだけ用いた物。
両立など考えず生まれたら、無駄のないそれは美しかった。
GT系よりLWS系が好きだから、ってのもあるかも。
だが相反して技術の無駄遣いもまた好きだから困る。
多分突き詰めた物が好きなんだろう。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:39:20.98 ID:zizJMuVC0
フイアット500チンクエントだろ
169 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/30(金) 19:54:22.64 ID:dxCSiNrX0
>>166
TVアニメの頃のはベンツだったと思う
TVアニメの頃のはベンツだったと思う
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:33:36.09 ID:x9MQlZQO0
TVアニメは黄色いSSKじゃなかったっけ？
500は映画だっけ
500は映画だっけ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:42:50.73 ID:WC4RUJKE0
真剣に購入を検討したが、踏み切れなかったな。今ほぼ新車の中古車で550万くらい。
フィアットアバルト695 トリビュート・フェラーリ
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1010/18/news094.html
フィアットアバルト695 トリビュート・フェラーリ
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1010/18/news094.html
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:51:39.95 ID:YKgEoDt30
>>171
車に疎い人が見たら、トヨタヴィッツ(改)のヤンキー車やね
車に疎い人が見たら、トヨタヴィッツ(改)のヤンキー車やね
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:56:27.97 ID:WC4RUJKE0
>>172
でしょ。フェラーリの名前が入ってるだけで、かなりお値段が上がってる風なので、これはパスかと。
パスすると、普通のアバルト仕様は寂しく感じで結局、それもパス。
エリーゼも買える値段だが、ぼった感があるのと、少量生産車は品質的に信用してないので。
でしょ。フェラーリの名前が入ってるだけで、かなりお値段が上がってる風なので、これはパスかと。
パスすると、普通のアバルト仕様は寂しく感じで結局、それもパス。
エリーゼも買える値段だが、ぼった感があるのと、少量生産車は品質的に信用してないので。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:11:13.54 ID:UG+o+3xX0
ロードスターとコンパクトのスポーティー仕様があれば最高だろうな
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:35:33.07 ID:tDusN0NR0
>>173
今度トリブートフェラーリじゃないアバルト695が出るでしょ
今度トリブートフェラーリじゃないアバルト695が出るでしょ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:37:37.02 ID:WC4RUJKE0
>>175
そうなのか㌧。馬力と値段次第で検討するかもしれん。
そうなのか㌧。馬力と値段次第で検討するかもしれん。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:07:35.06 ID:BRiSjSNf0
ft-86 最廉価版が199万だとさ。
エアコン、オーディオレス。鉄ちんホイールに交換前提の安物シート。おまけに遮音材も省いて100kg軽量化。
ベストカーの記事だから真偽のほどは分からないけど･･･
う～ん、食指が動く･･･
>>152
買いたいなぁ！！
エアコン、オーディオレス。鉄ちんホイールに交換前提の安物シート。おまけに遮音材も省いて100kg軽量化。
ベストカーの記事だから真偽のほどは分からないけど･･･
う～ん、食指が動く･･･
>>152
買いたいなぁ！！
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:22:39.37 ID:yYY125ah0
何年か前のモーターショーで50ccスクーターベースのマイクロカーが出てたけど
あれどうなった？
黄色いスーパー7もどき。
あれどうなった？
黄色いスーパー7もどき。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:31:01.29 ID:x9MQlZQO0
MITSUOKAのK-2かK-4だと思うが限定で売ってたよ
たしか完成車で100万位してたと思う
たしか完成車で100万位してたと思う
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:41:41.23 ID:P/XfJbrT0
明日NA納車♪
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:55:52.99 ID:VhnzdPY/0
NB乗ってる
ロドちゃんの小さな体格と丸みを帯びたボディとお顔が可愛いくてたまらない
ロドちゃんの小さな体格と丸みを帯びたボディとお顔が可愛いくてたまらない
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:58:17.24 ID:Y9iDqAWcP
>>180
おめ
おめ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:51:04.54 ID:7CwLTDs/0
>>180
おめ、かわいがってね。
おめ、かわいがってね。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:57:38.70 ID:WC4RUJKE0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:47:29.28 ID:DlGxSzv80
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:06:54.95 ID:gxj/D1F00
DC5インテRはパワーウィンドウはあったよ。
ハンドパワー仕様を造る方がメーカーには負担なんでない？
エボ10RSもパワーウィンドウ。
ランエボからNB1に乗り換えて思ったけど、
タイムアタック的なことに重きを置かない使い方、
純粋に街乗り・スポーツドライビング・整備（補修）を楽しむ意味では
（高）剛性とか（ハイ）パワーとか不要というか、
金銭やら体力やら消耗して、逆に車から気持ちが離れてしまう原因かなと思った。
FT86、エボ・インプみたいな戦闘機的な車ではなく、
単独で走っても楽しい車だといいなぁ。
オレは買えないけどｗ
ハンドパワー仕様を造る方がメーカーには負担なんでない？
エボ10RSもパワーウィンドウ。
ランエボからNB1に乗り換えて思ったけど、
タイムアタック的なことに重きを置かない使い方、
純粋に街乗り・スポーツドライビング・整備（補修）を楽しむ意味では
（高）剛性とか（ハイ）パワーとか不要というか、
金銭やら体力やら消耗して、逆に車から気持ちが離れてしまう原因かなと思った。
FT86、エボ・インプみたいな戦闘機的な車ではなく、
単独で走っても楽しい車だといいなぁ。
オレは買えないけどｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:15:49.12 ID:HyUaVJqW0
すいません、石井自動車さんのパーツリストをみたんですが、どうしてもパーツ名が分からない部品があります。
リンク スプリングの下についているワイヤーなのですが、これはなんという部品なのでしょうか？
リンク スプリングの下についているワイヤーなのですが、これはなんという部品なのでしょうか？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:22:34.54 ID:DlGxSzv80
>>186
98の方。パワーウィンドウはあったみたい。
ttp://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110820&GRDC=HO_S010_F001_M003_G002
エアコンがオプションにも無い。
これは間違いと見ていいのかなぁ。
速さと楽しさはイコールとは限らない、やね。
ロドもそうだけどビートもその気が強い。
98の方。パワーウィンドウはあったみたい。
ttp://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110820&GRDC=HO_S010_F001_M003_G002
エアコンがオプションにも無い。
これは間違いと見ていいのかなぁ。
速さと楽しさはイコールとは限らない、やね。
ロドもそうだけどビートもその気が強い。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:39:50.98 ID:gxj/D1F00
>>188
DC2にレースベース車があったのは知らなかったｗ
というかE-DC2なので96specだわ。エアコンはOP扱いのマニュアルAC。
オレ、その96乗ってたんで。スレチなのでこの辺でｗ
ビートの人も乗り換えるにもコペンじゃ代わりにならないだろうしね。
NBロドに乗り換えて３週間位だけど、ロドに乗れて良かったと思う毎日。
通勤の街乗りすら楽しい。
DC2にレースベース車があったのは知らなかったｗ
というかE-DC2なので96specだわ。エアコンはOP扱いのマニュアルAC。
オレ、その96乗ってたんで。スレチなのでこの辺でｗ
ビートの人も乗り換えるにもコペンじゃ代わりにならないだろうしね。
NBロドに乗り換えて３週間位だけど、ロドに乗れて良かったと思う毎日。
通勤の街乗りすら楽しい。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 02:07:52.39 ID:ukg09Xmf0
>>187
>>リンク スプリングの下についているワイヤーなのですが、これはなんという部品なのでしょうか？
NAかNBか書いてないし、これだけじゃちょっとわかりづらいよ。
ちなみに幌サイドを通っているワイヤーのことなら単品設定ないから。
前スレで話題になった。
>>リンク スプリングの下についているワイヤーなのですが、これはなんという部品なのでしょうか？
NAかNBか書いてないし、これだけじゃちょっとわかりづらいよ。
ちなみに幌サイドを通っているワイヤーのことなら単品設定ないから。
前スレで話題になった。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 02:20:04.56 ID:U2OO2mq00
東北に3ヶ月程ボランティアに行ってて
久しぶりにNB動かしたらクラッチ踏むたびにキーキー言い出した。
猫クラッチって言うんだっけ？
これって頻繁に乗ったら治る？
久しぶりにNB動かしたらクラッチ踏むたびにキーキー言い出した。
猫クラッチって言うんだっけ？
これって頻繁に乗ったら治る？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 02:28:16.02 ID:ukg09Xmf0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 03:23:02.77 ID:U2OO2mq00
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 06:05:49.97 ID:WKKFSPJ30
ハードトップスタンド欲しいな( ﾟд＾)-☆
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 06:39:55.21 ID:wRniAsVZO
ウチの部署に配属になった新人がNB1を買った
仕事帰り、駐車場から出ていくときにいつも1→2速でガリガリ嫌な音たててる
そろそろ教えてやるか…
仕事帰り、駐車場から出ていくときにいつも1→2速でガリガリ嫌な音たててる
そろそろ教えてやるか…
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 06:41:47.87 ID:06DbHNdT0
>>177
FT86は開発に苦労しているらしい
ショーに出すのは、エンジンも載って無いドンガラ
開発は鉄材とか、で作ったガラス無しでコッチもある意味ドンガラ
比較開発用にNC買って乗ったら、「NCの方が良いので参った」
って言ってた
ソースは、開発者の顔見知り
FT86は開発に苦労しているらしい
ショーに出すのは、エンジンも載って無いドンガラ
開発は鉄材とか、で作ったガラス無しでコッチもある意味ドンガラ
比較開発用にNC買って乗ったら、「NCの方が良いので参った」
って言ってた
ソースは、開発者の顔見知り
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 07:03:15.65 ID:VwNu86nq0
>>195
教えてください。
教えてください。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 07:58:55.30 ID:2sb3jLED0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:30:57.34 ID:j3rPSJ640
RX8<ケイマン<NC<NA,NB
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:03:28.51 ID:V3uKNZHY0
MR-Sの時って「ロードスターより楽しい車」とか言ってたらしいけど･･･
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:08:53.25 ID:JSaYJTml0
本音と建て前ってことじゃね？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:30:10.20 ID:qG77HR/3O
MR-Sって実際どうなの？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:35:34.99 ID:umoa5+EP0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:57:50.74 ID:vixxFrCX0
楽しいの基準によるんじゃない？
「いつかはC・・・・」見たいな方々には、SCみたいな感じが合うだろうしね。
それが、各社の違い（味付け）って事になるんだろうね。
「いつかはC・・・・」見たいな方々には、SCみたいな感じが合うだろうしね。
それが、各社の違い（味付け）って事になるんだろうね。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:58:35.86 ID:vixxFrCX0
SCじゃないや、SWだったm(_'_)m
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:06:36.13 ID:GYgvpoU40
ぶっちゃけ、FT-86欲しいと思うやついるの？
欲しいやつを、否定するわけじゃないよ。
ただ、トヨタが楽しい車造ったことないからさ。
欲しいやつを、否定するわけじゃないよ。
ただ、トヨタが楽しい車造ったことないからさ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:09:02.51 ID:FSg/LYra0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:41:44.63 ID:DlGxSzv80
>>202
意外と良いらしい。
乗ったこと無いから聞きづてだけど。
970-1020kgと軽く後エンジン独特の感覚。
ATは無くオートブリッピング付きのSMTと5MT。
MR系のキビキビした動きが好きな人には合うみたい。
ただ、当時は国産オープンはロドのイメージだったしトランクも無い。
トヨタのスポーツとマツダのスポーツだと・・・とか。
デルソルが出た時のように、SWの代わりに登場ってのもマイナスだったかと。
意外と良いらしい。
乗ったこと無いから聞きづてだけど。
970-1020kgと軽く後エンジン独特の感覚。
ATは無くオートブリッピング付きのSMTと5MT。
MR系のキビキビした動きが好きな人には合うみたい。
ただ、当時は国産オープンはロドのイメージだったしトランクも無い。
トヨタのスポーツとマツダのスポーツだと・・・とか。
デルソルが出た時のように、SWの代わりに登場ってのもマイナスだったかと。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:44:24.98 ID:07QUtcxv0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:07:36.83 ID:0LUH91cKO
>>206
スポーツカーはロドしか乗った事がないスポーツカー初心者ですが
トヨタって今の車は別として昔の86とかは楽しい車じゃないんですか？
俺もチェイサーとかのハイパワーの車は全く興味ないんですが
86は豆腐屋の漫画でも主体になったくらいだから
それなりにロドみたく人馬一体になれる車なんですかね
スポーツカーはロドしか乗った事がないスポーツカー初心者ですが
トヨタって今の車は別として昔の86とかは楽しい車じゃないんですか？
俺もチェイサーとかのハイパワーの車は全く興味ないんですが
86は豆腐屋の漫画でも主体になったくらいだから
それなりにロドみたく人馬一体になれる車なんですかね
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:18:29.67 ID:XTpi1/ye0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:20:54.20 ID:n5pb8Bhki
どうだろう、何事も一番最初は楽しいからね。
今乗ったら意外と大した事ないかもよ。
今乗ったら意外と大した事ないかもよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:43:34.24 ID:h7TMUQfyP
86なんて良くも悪くもシャシーがヘボでやたらケツが出るだけの車でしかないだろう
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:45:25.78 ID:DlGxSzv80
>>210
86好き以外には大した物でもないみたい。
ただ、軽くて、FRで、低排気量で、そこそこパワー、ヤマハ気持ちいいのが他にない。
NAとの違いで言うなら、
全長が長く、ホイールベースも長く、エンジンも前にありコントロールはし易い。
良くも悪くも足がズボラでブレイクし易い。
KP61や軽トラと似た路線なのかも。
良いものが良い訳ではない、の一例だとは思う。
86好き以外には大した物でもないみたい。
ただ、軽くて、FRで、低排気量で、そこそこパワー、ヤマハ気持ちいいのが他にない。
NAとの違いで言うなら、
全長が長く、ホイールベースも長く、エンジンも前にありコントロールはし易い。
良くも悪くも足がズボラでブレイクし易い。
KP61や軽トラと似た路線なのかも。
良いものが良い訳ではない、の一例だとは思う。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:11:32.31 ID:eKyfDCvb0
エンジンはハチロクの圧勝だったな、回しても弄っても面白かった
コントロールしやすさもハチロクの方が上
まぁ楽しくない車だったら中古で新車価格より高かったり
生産終了して20年以上経ってるのに新しいパーツがリリースされる筈ないわな
コントロールしやすさもハチロクの方が上
まぁ楽しくない車だったら中古で新車価格より高かったり
生産終了して20年以上経ってるのに新しいパーツがリリースされる筈ないわな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:13:45.91 ID:n5pb8Bhki
それはむしろ某漫画の影響な気がする。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:20:33.82 ID:c+dgeUlr0
イニシャルDが無い頃から超人気車種だよ
つーかあの漫画にそこまでの影響力はねーよw
つーかあの漫画にそこまでの影響力はねーよw
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:42:03.51 ID:n5pb8Bhki
イニDで値段が高騰したの知らない？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:49:32.62 ID:U2OO2mq00
必死に否定する事もないだろ。
原理主義者は痛い。
原理主義者は痛い。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:52:52.16 ID:eKyfDCvb0
車歴が浅い奴にありがちな反応だな
まだ若いんだろ
まだ若いんだろ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:59:21.45 ID:BnlS6L++0
>>208
MC後はMTモデルは6速だよ、
MC後はMTモデルは6速だよ、
FT-86について欲しいか聞いたんだけど、いつの間にかハチロクと比較になってないかい？
ハチロクからNA6新車に乗り換えた俺は、それまでいじり倒したハチロクがつまんなく感じたくちです。
ハチロクは、勝手に俺達が楽しくいじった、ただの車で、ロドは、メーカーじゃないと到達出来ない、スポーツカーだったわけで、トヨタが作れんのかなと。
無理だと思うんだよね。
ハチロクからNA6新車に乗り換えた俺は、それまでいじり倒したハチロクがつまんなく感じたくちです。
ハチロクは、勝手に俺達が楽しくいじった、ただの車で、ロドは、メーカーじゃないと到達出来ない、スポーツカーだったわけで、トヨタが作れんのかなと。
無理だと思うんだよね。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:18:35.97 ID:RP3Zcyyy0
楽しいと感じるかどうかなんて人それぞれ
逆にロドがもっさりしててつまらないと言う奴だっているわけだし
あまり意味がない話だな
スケベ椅子カラーのピラーをメタリックブラックに塗ってもらったら締まってイイ感じになった！
特にオープンにするとピラーが目立たなくて車高が低く見えてカッコイイ
逆にロドがもっさりしててつまらないと言う奴だっているわけだし
あまり意味がない話だな
スケベ椅子カラーのピラーをメタリックブラックに塗ってもらったら締まってイイ感じになった！
特にオープンにするとピラーが目立たなくて車高が低く見えてカッコイイ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:41:20.31 ID:Sy52aajO0
AE86はノーマルだと全然普通のクルマだよ。
はっきり言って楽しくない。
ところが、いじると激変して一気にスポーツカー然となるのが面白いところで、ベース車としては最高。
FT86も、きっとノーマルだと普通のクルマなんだろうな…４シーターなのは魅力的だけど、
たぶん（ダウンサイジングされると言われる）次期ロドスタのほうが楽しそう。
はっきり言って楽しくない。
ところが、いじると激変して一気にスポーツカー然となるのが面白いところで、ベース車としては最高。
FT86も、きっとノーマルだと普通のクルマなんだろうな…４シーターなのは魅力的だけど、
たぶん（ダウンサイジングされると言われる）次期ロドスタのほうが楽しそう。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:46:46.94 ID:vixxFrCX0
>ノーマルだと全然普通のクルマ
ただの70系カローラクーペ/HB・・・ヨタだからLBか
ただの70系カローラクーペ/HB・・・ヨタだからLBか
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:10:03.50 ID:VnPuFEO30
某県道40号線を流してきたけど、
曲がってる橋って絶対冬事故が起こると思うんだよね
あー恐い恐い
曲がってる橋って絶対冬事故が起こると思うんだよね
あー恐い恐い
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:15:21.13 ID:06DbHNdT0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:30:46.06 ID:4+n1/wR+0
橋の上は路面が凍結しやすいからな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 17:49:30.12 ID:dlKgCJvV0
>>228
橋の所だけ狭くなってるところとか、曲がってるところはマジヤバいよな
橋の所だけ狭くなってるところとか、曲がってるところはマジヤバいよな
230 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/10/01(土) 19:06:55.17 ID:n92POrnn0
懐かしいな……
FT-86もアルテッツァwと同じ感じじゃね？
FT-86もアルテッツァwと同じ感じじゃね？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:35:49.03 ID:73kwW6j40
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:40:40.36 ID:go2AQr170
>>231
察するにエコドライブだね
察するにエコドライブだね
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:16:15.78 ID:p+/Qjeqr0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:42:34.37 ID:JLLj3JnF0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:57:06.17 ID:DlGxSzv80
>>232
単にエコではなく、Gを円で回す綺麗でスムーズな運転。
タルすぎる加速やカックンブレーキはマイナスと思われ
ttp://www.youtube.com/watch?v=C4HimOnnVsw#t=5m28s
単にエコではなく、Gを円で回す綺麗でスムーズな運転。
タルすぎる加速やカックンブレーキはマイナスと思われ
ttp://www.youtube.com/watch?v=C4HimOnnVsw#t=5m28s
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:07:49.29 ID:pXLQ/tH40
2tトラックMT運転した後ろど運転すると異常に楽しく感じるわ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:33:56.86 ID:KPtgXsBS0
NA6のフロントブレーキキャリパーをOHするとき、
部品番号「NAY5-33-26Z」は使えますか？
これはNA8用のOHキットですが、
NA8になって、シールキットとブーツキットがまとまった（だけ？）みたいです。
ゴムの径とかいっしょなら使えるかなと
部品番号「NAY5-33-26Z」は使えますか？
これはNA8用のOHキットですが、
NA8になって、シールキットとブーツキットがまとまった（だけ？）みたいです。
ゴムの径とかいっしょなら使えるかなと
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:35:01.11 ID:IVC0cuyJ0
自分が感じるのはロドはマツダFR独自の世界観かな。
これはFDやRX-8にも感じたし、NCにも感じたよ。
現行デミオに乗ってもしっかりマツダな感じがある。
買い換えは全然考えていないけど
FT-86はスバルの血も流れるわけだし、ちょっとだけ期待してる。
今のホンダみたいに何乗ってもFitの乗り味になってしまったら終了。
これはFDやRX-8にも感じたし、NCにも感じたよ。
現行デミオに乗ってもしっかりマツダな感じがある。
買い換えは全然考えていないけど
FT-86はスバルの血も流れるわけだし、ちょっとだけ期待してる。
今のホンダみたいに何乗ってもFitの乗り味になってしまったら終了。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:36:32.87 ID:lEvDM+Rb0
>>236
ディーゼル2tだと4000回転くらいしか回らんからな
ディーゼル2tだと4000回転くらいしか回らんからな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:15:44.80 ID:nAD5G0gb0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 08:56:49.57 ID:n8sBGvqUi
>>223
＞楽しいと感じるかどうかなんて人それぞれ
こないだ、27レビン(改)1750ソレタコに乗った
遅いし、やかましいし、曲がらないし
ガタピシ言ってるし、エアコンなんてあるわけない
ものすんごく楽しかった
＞楽しいと感じるかどうかなんて人それぞれ
こないだ、27レビン(改)1750ソレタコに乗った
遅いし、やかましいし、曲がらないし
ガタピシ言ってるし、エアコンなんてあるわけない
ものすんごく楽しかった
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:31:44.71 ID:t55Y3NgGO
NB1にのってます。
軽くブレーキ踏みながらのヒールトゥはすごくやりやすいのですが、
ハードブレーキ時のヒールトゥだとブレーキとアクセルペダルに段差ができてやりにくいのですが、
ペダルの高さって機械的に調整できるものですか？
軽くブレーキ踏みながらのヒールトゥはすごくやりやすいのですが、
ハードブレーキ時のヒールトゥだとブレーキとアクセルペダルに段差ができてやりにくいのですが、
ペダルの高さって機械的に調整できるものですか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:40:23.92 ID:e5u3Qzgw0
>>242
オートバックスで調整できるの売ってたお
オートバックスで調整できるの売ってたお
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:15:09.87 ID:dO6GILvi0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:27:05.33 ID:CfWjU7H80
>>239
トラックじゃなく保冷車だったんだけどレブが4000から、気持ちいい回転数は3000～だった
あれのシフトはボコボコとねじ込んで走るんだけど
帰りにロド運転すると俺のノーマルボロでも「カチカチ」と決まるように感じる。
スレチですまんこ
トラックじゃなく保冷車だったんだけどレブが4000から、気持ちいい回転数は3000～だった
あれのシフトはボコボコとねじ込んで走るんだけど
帰りにロド運転すると俺のノーマルボロでも「カチカチ」と決まるように感じる。
スレチですまんこ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:14:41.39 ID:fp7GG9WM0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:44:10.92 ID:5GntewoLQ
ショップスレより
813:09/29(木) 12:52 wOZxM5EB0
自画自賛と他社批判ばかりのとこは要注意
・・・言い訳が尤もらしい店もなｗｗｗ
813:09/29(木) 12:52 wOZxM5EB0
自画自賛と他社批判ばかりのとこは要注意
・・・言い訳が尤もらしい店もなｗｗｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:26:09.15 ID:NuD3PJ+n0
来週の日曜に大分でロードスタージャンボリーってのが有るらしいですが参加される方、過去にされた方いらっしゃいますか？
勝手に一部転載 m(_ _)m
☆日 時
平成２３年１０月９日（日）
午前１０時～午後３時３０分（開場：午前８時）
☆開催場所
大分銀行ドーム西広場（旧九州石油ドーム）
☆内 容
・マツダスタッフのトーク
・ロードスターコンシェルジュ
・ガレージセール（各自ご用意ください）
・ゲーム大会、抽選会ほか
☆参 加 料
○ロードスター＆ドライバー 2,000円
○ロードスター＆ドライバー＆ナビ 3,500円
ttp://5.pro.tok2.com/~roadsterx/
勝手に一部転載 m(_ _)m
☆日 時
平成２３年１０月９日（日）
午前１０時～午後３時３０分（開場：午前８時）
☆開催場所
大分銀行ドーム西広場（旧九州石油ドーム）
☆内 容
・マツダスタッフのトーク
・ロードスターコンシェルジュ
・ガレージセール（各自ご用意ください）
・ゲーム大会、抽選会ほか
☆参 加 料
○ロードスター＆ドライバー 2,000円
○ロードスター＆ドライバー＆ナビ 3,500円
ttp://5.pro.tok2.com/~roadsterx/
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:32:04.44 ID:iMY7oY8RO
ヒール&トゥ出来る人って どれくらいの練習期間で出来るようになりましたか？
ノッキングする度に怖くてエンジンが傷んでしまうんでは？
と言う感覚に陥ってしまって、なかなか上手く出来ません
回転数の合わせかたもイマイチ良く分からないんですが
何かコツみたいのありますか？
それともエンジンが傷むのを気にするくらいなら
やらないほうが良いですかね
ノッキングする度に怖くてエンジンが傷んでしまうんでは？
と言う感覚に陥ってしまって、なかなか上手く出来ません
回転数の合わせかたもイマイチ良く分からないんですが
何かコツみたいのありますか？
それともエンジンが傷むのを気にするくらいなら
やらないほうが良いですかね
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:02:19.34 ID:+vh79xDM0
10年ほど前ゲーセンで、フェラーリの３ペダルMTのレースゲームがあって、
それでしこたま練習したよ。
あとは、どうでも良い軽のMTで３ヶ月くらい。
それでしこたま練習したよ。
あとは、どうでも良い軽のMTで３ヶ月くらい。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:04:37.06 ID:XtBRTwKJ0
エンジンの回転数が上昇する勢いがある内にクラッチを繋ぐようにする。
繋ごうとする時のエンジンの回転数は、ミッションの回転数よりも低くてもいい。
俺的なイメージは、ヒールアンドトーは「回転数」を合わせるというよりも、
エンジンを煽らずにクラッチを繋いだときのエンジン回転の上昇する「勢い」と、エンジンを煽ったときの「勢い」を一致させることが重要と考えている。
繋ごうとする時のエンジンの回転数は、ミッションの回転数よりも低くてもいい。
俺的なイメージは、ヒールアンドトーは「回転数」を合わせるというよりも、
エンジンを煽らずにクラッチを繋いだときのエンジン回転の上昇する「勢い」と、エンジンを煽ったときの「勢い」を一致させることが重要と考えている。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:05:04.89 ID:DBykVbHY0
ヒール&トゥ失敗してノッキングとかあんの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:09:22.76 ID:YJUJs69p0
>>249
先にブリッピングだけでやった方がいいよ。
それにブレーキ操作をプラスしただけだから。
回転合わせ、というとわかりにくいが、
クラッチミート時の回転差をゼロにしたい。と言えば分かるだろうか。
つないだ瞬間回転が上がるなら、足りない分上げてやる。
下がるなら上げすぎ。
先にブリッピングだけでやった方がいいよ。
それにブレーキ操作をプラスしただけだから。
回転合わせ、というとわかりにくいが、
クラッチミート時の回転差をゼロにしたい。と言えば分かるだろうか。
つないだ瞬間回転が上がるなら、足りない分上げてやる。
下がるなら上げすぎ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:10:22.74 ID:vetd2KkJ0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:10:59.43 ID:JNDZkG7S0
>>252
多分回転数不足かなんかでガクっとなることを指してるのかと
多分回転数不足かなんかでガクっとなることを指してるのかと
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:35:37.35 ID:bDuf1q7B0
>>249
ヒールトゥしたほうがエンジンに悪そう…と感じるって事は、
別に無理してまでヒールトゥしなきゃならない状況ではない。って事なんじゃ？
フルブレーキングから3rd→2ndとか入れると
ヒールトゥ無しではエンブレすごいから
「これは車に悪いな…」と感じるが、
エンブレ失敗の方が車に悪そう…と感じるってことは
いわゆる普通に走ってるのだと思われ、
無理してやらなくていいんじゃね？となるが、
せっかくこんないい練習台に乗っているのだから
ちょっと頑張って習得してみたらいいんじゃね？
アドバイスにはなってないな。うん。
ヒールトゥしたほうがエンジンに悪そう…と感じるって事は、
別に無理してまでヒールトゥしなきゃならない状況ではない。って事なんじゃ？
フルブレーキングから3rd→2ndとか入れると
ヒールトゥ無しではエンブレすごいから
「これは車に悪いな…」と感じるが、
エンブレ失敗の方が車に悪そう…と感じるってことは
いわゆる普通に走ってるのだと思われ、
無理してやらなくていいんじゃね？となるが、
せっかくこんないい練習台に乗っているのだから
ちょっと頑張って習得してみたらいいんじゃね？
アドバイスにはなってないな。うん。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:40:17.29 ID:JNDZkG7S0
多めに吹かしてつなげばいいかもね
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:55:10.64 ID:4o25szBl0
俺もH&Tでの減速→アクセル煽る時の回転の調整がうまくいかないんだ。だいたい回転が上がりすぎてしまう。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:07:14.55 ID:ubLsF0VB0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:09:57.81 ID:t55Y3NgGO
とりあえず出来るようになるのに1ヵ月
ちゃんと回転が合うまでに1ヵ月
臨機応変にできるようになるまでさらに2ヵ月くらいかかったな
今はフルブレーキと同時のヒールトゥを練習してる
爪先に力を入れてるからなかなか難しいんだよね
最初のうちは多少車に負担が行くのはしかたないと思う
慣れて来るとわかるけど、ゲートに押しつけてると回転があった時点で勝手に吸い込まれるからそこに注意しながら練習するといいよ
ちゃんと回転が合うまでに1ヵ月
臨機応変にできるようになるまでさらに2ヵ月くらいかかったな
今はフルブレーキと同時のヒールトゥを練習してる
爪先に力を入れてるからなかなか難しいんだよね
最初のうちは多少車に負担が行くのはしかたないと思う
慣れて来るとわかるけど、ゲートに押しつけてると回転があった時点で勝手に吸い込まれるからそこに注意しながら練習するといいよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:55:39.61 ID:R1+JxJhc0
>>246
ピラーとトランクの塗装がはげてきたので、マツダに出して塗ってもらった。
ガラスを外して中までちゃんと塗って中のパットやらゴム、ウエザートリップ迄替えたら11万円でした。
長年の知り合いなので、実際はもっと色々サービスしてもらったので満足していますが、きちんとやるとそれなりにかかるという一例です。
ピラーとトランクの塗装がはげてきたので、マツダに出して塗ってもらった。
ガラスを外して中までちゃんと塗って中のパットやらゴム、ウエザートリップ迄替えたら11万円でした。
長年の知り合いなので、実際はもっと色々サービスしてもらったので満足していますが、きちんとやるとそれなりにかかるという一例です。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:07:15.20 ID:PPawR1wA0
NB6に使える社外キャタはないんかのぅ・・・
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:17:52.63 ID:4MFf8al40
最初フォークリフトで練習したw
構内の何にも無い道ほぼ全開で行ったり来たり多かったから2段ギアをガチャガチャやって
バック走行鍛えられたのもその時期だなぁ
構内の何にも無い道ほぼ全開で行ったり来たり多かったから2段ギアをガチャガチャやって
バック走行鍛えられたのもその時期だなぁ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:40:26.84 ID:LlZAJmLj0
ドライなんて目じゃない超軽量ＳＨＯＲＡＩバッテリーじわじわ来てるみたいだね。
ロドで誰かつけてる人いないのかな。
ロドで誰かつけてる人いないのかな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:09:30.42 ID:+isGByAs0
乙
とりあえず、ナンカンRX-615で50キロ走行した感想。
疲れる。
舵角が小さくて済む所はヒラヒラ感があって楽しいけれど
大きい所では曲がらないし、ワンテンポ遅れて反応するから疲れる。
疲れる。
舵角が小さくて済む所はヒラヒラ感があって楽しいけれど
大きい所では曲がらないし、ワンテンポ遅れて反応するから疲れる。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:57:09.79 ID:/0jtWssu0
なにげに「RX-615」でぐぐると
価格comの185/65R14が上位なのはなぜなの。
価格comの185/65R14が上位なのはなぜなの。
>>246
俺はカッティングでやってもらった。
看板屋の知人に貼って貰ったよ。
つなぎ目無しで2.5万ぐらいだった。
こないだの台風でシート表面にちょっと傷が付いたので、
次はカーボン風のやつに貼り替えを検討中。
俺はカッティングでやってもらった。
看板屋の知人に貼って貰ったよ。
つなぎ目無しで2.5万ぐらいだった。
こないだの台風でシート表面にちょっと傷が付いたので、
次はカーボン風のやつに貼り替えを検討中。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:33:45.58 ID:fp7GG9WM0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:41:26.49 ID:iMY7oY8RO
>>249
ですが
色々とありがとうございますm(__)m
昼間も山道走ってきたんですが
今も別の山で走って練習してました
それにしてもロドはいくら走っても飽きない車だよね
あぁガソリン代が････ w
ですが
色々とありがとうございますm(__)m
昼間も山道走ってきたんですが
今も別の山で走って練習してました
それにしてもロドはいくら走っても飽きない車だよね
あぁガソリン代が････ w
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:52:07.04 ID:iMY7oY8RO
あと一つ質問なんですが
減速のときに1速ずつ落としてくんですよね？
慣れてくると4速→2速とか5速→2速とか出来るもんなんですか？
失敗したときに、それこそ回転がレッドゾーンとかに入ったりしてエンジンイカれますよね？
減速のときに1速ずつ落としてくんですよね？
慣れてくると4速→2速とか5速→2速とか出来るもんなんですか？
失敗したときに、それこそ回転がレッドゾーンとかに入ったりしてエンジンイカれますよね？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:03:59.10 ID:NfNUUydB0
お前、MT乗るのやめろｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:05:36.48 ID:UOj7hQP50
交差点なんかでは5→2とか普通にやるがw
なんつーか、アタマでっかち君なのかな？
なんつーか、アタマでっかち君なのかな？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 04:10:12.37 ID:QL5t1uDC0
1速2速リバースでクラッチを繋ぐときにギギーっという音がするのですが
なにが原因か見当つく人はいませんか？
猫クラッチとは違います・・・
なにが原因か見当つく人はいませんか？
猫クラッチとは違います・・・
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 04:26:32.31 ID:bl81p1QT0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 05:03:36.48 ID:DpMjXAPE0
1速づつ落としてくって、ゲームのイメージなんじゃない？
GT5なんかで適当にシフトダウンしてブブブブブッと。
GT5なんかで適当にシフトダウンしてブブブブブッと。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 07:25:10.15 ID:sQ1NPGe80
バイクだって赤信号の手前ではクラッチ握ったまま
ニュートラルに入れるよなぁ・・・。
ニュートラルに入れるよなぁ・・・。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 07:33:15.62 ID:QrYy0RJ00
最近の子はクラッチついたバイク乗らないから。。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 07:36:11.70 ID:ag9qDC580
３０Kmとか４０Kmとかの一定のスピードで
２速→３速→４速→３速→２速とショックがないように練習したよ。
いまだにフルブレーキングできっちりヒールアンドトーを決める自信ないけど
フルブレーキングをしなきゃいけない場面でシフトショックをしちゃうくらいなら
ブレーキだけしてあとでシフトチェンジしたほうが安全だから
２速→３速→４速→３速→２速とショックがないように練習したよ。
いまだにフルブレーキングできっちりヒールアンドトーを決める自信ないけど
フルブレーキングをしなきゃいけない場面でシフトショックをしちゃうくらいなら
ブレーキだけしてあとでシフトチェンジしたほうが安全だから
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 07:56:48.83 ID:8Vuhkryu0
1速ずつ派。これは人による。
レッド入れるのはまずい。
飛びシフトは、回転がさほど高くない時使う。
入れてレッド行くような状態で、飛びシフトはしない。
5→→4→→→3→→→→2
5→→4→→→→→→→2
どちらでも車速的は同じ状態なので、好きな方を
レッド入れるのはまずい。
飛びシフトは、回転がさほど高くない時使う。
入れてレッド行くような状態で、飛びシフトはしない。
5→→4→→→3→→→→2
5→→4→→→→→→→2
どちらでも車速的は同じ状態なので、好きな方を
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 08:39:33.86 ID:t8dVOUPmO
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 08:52:35.97 ID:Y8lVf7/n0
ブリッピング・回転あわせの練習は一定速度で２→３→４→３→２の繰り返しでも出来るよ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 08:57:31.93 ID:ylFjcHe+0
4→2はわかるんだが5→2はどんな状況でやるのか見当がつかない
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:02:55.46 ID:QrYy0RJ00
幹線道路をはしってて、信号停止するときとか。
まぁ、５→３→停止がおおいかしらｗ
まぁ、５→３→停止がおおいかしらｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:36:44.46 ID:xnu3Vrzv0
減速時のヒール＆トウを練習する時は、半クラッチ気味でゆっくりとやったらイイんじゃないかなぁ・・・
ゼロヨンダッシュの全開半クラッチほどダメージは無いと思うんだけど
カミカゼ全開走行を目指して練習するなら、遅かれ早かれクラッチは交換するし、交換費用も大したことないし
下手くそな減速でガードレールに刺さるより、下手くそな減速でクラッチをやってしまった方が安上がりじゃね？
ゼロヨンダッシュの全開半クラッチほどダメージは無いと思うんだけど
カミカゼ全開走行を目指して練習するなら、遅かれ早かれクラッチは交換するし、交換費用も大したことないし
下手くそな減速でガードレールに刺さるより、下手くそな減速でクラッチをやってしまった方が安上がりじゃね？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 10:26:29.45 ID:wFYgkMGU0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 10:40:23.84 ID:WZqlvK8J0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:14:27.95 ID:wLLnaAoZ0
中古で買った時からついていた社外のオーディオヘッドが
調子悪いので付け替えようと思うのですが。
だいだのはつきますかね、多分坊主システム？です
2dinから1din のオーディオ+ボックスにしたいのです。
パイオニアのDEH560にする予定でして、己でやるので
参考になるサイト等ありましたら、教えてちょんまげ
調子悪いので付け替えようと思うのですが。
だいだのはつきますかね、多分坊主システム？です
2dinから1din のオーディオ+ボックスにしたいのです。
パイオニアのDEH560にする予定でして、己でやるので
参考になるサイト等ありましたら、教えてちょんまげ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:06:53.76 ID:2jdZrv/o0
サスのブッシュ交換ってディーラーでやってくれるかな？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:42:02.06 ID:GWsatPlW0
>>289
嫌だというディーラーを見てみたいｗ
嫌だというディーラーを見てみたいｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:48:56.29 ID:NogpTlYD0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:07:46.89 ID:wLLnaAoZ0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:32:23.88 ID:uSM7vyN40
秋晴れバンザイ
ドライブ日和
ドライブ日和
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:28:39.65 ID:hsvzyUMK0
初雪バンジャイ
ヒーター日和
ヒーター日和
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:17:20.25 ID:EUnQSgb30
触媒殉職
ｶﾗｶﾗ言ってる
ｶﾗｶﾗ言ってる
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:28:46.88 ID:/x1PXxLC0
オレのはクラッチからビビり音が出る
貧乏くさーい音が・・・orz
貧乏くさーい音が・・・orz
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:43:44.20 ID:5KaJNt4t0
今日NB納車でした！
四輪のＭＴは教習以来でエンストしまくり・・・
後ろの車ごめんなさいです。
坂道発進怖い
四輪のＭＴは教習以来でエンストしまくり・・・
後ろの車ごめんなさいです。
坂道発進怖い
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:57:46.77 ID:zIcC7pPe0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:04:44.80 ID:iDkbC6c90
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:17:51.16 ID:v9YWbsVl0
ドラテク＝センス×運動神経×練習量×やる気
って思うなぁ。俺は7×2×6×5＝420/1000って感じだけど、
回り見てると5×7×1×1＝35/1000って感じの人の多い事多い事･･･。
って思うなぁ。俺は7×2×6×5＝420/1000って感じだけど、
回り見てると5×7×1×1＝35/1000って感じの人の多い事多い事･･･。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:19:05.63 ID:v9YWbsVl0
あ、1000じゃなくて420/10000と35/10000か･･･。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:20:56.69 ID:iDkbC6c90
1000は10000のタイプミス？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:24:49.39 ID:pRhDnNzA0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:28:26.28 ID:5KaJNt4t0
ありがとうございます。
発進時にエンストしたり、ふかしすぎたりで安定しないので
早くクラッチつなぐポイントをつかむように練習します！
ところで420/10000とかってなんですか？
発進時にエンストしたり、ふかしすぎたりで安定しないので
早くクラッチつなぐポイントをつかむように練習します！
ところで420/10000とかってなんですか？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:03:10.85 ID:1v+eG3Aw0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:58:23.84 ID:DZtM8UeZ0
>297
DYデミオとかK積んだ500とかのMT乗った後なら
B6がトルクフルな素敵なエンジンに思えるよ
DYデミオとかK積んだ500とかのMT乗った後なら
B6がトルクフルな素敵なエンジンに思えるよ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:24:08.97 ID:RG6HyNat0
>>304
まぁすぐに慣れるよ。あまり心配しなくても大丈夫。
まぁすぐに慣れるよ。あまり心配しなくても大丈夫。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:32:11.34 ID:DLKKRdNo0
センス7で運動神経が2なのは高いのか低いのか
突っ込んで欲しいのかどうなのか。
まぁ、どれだけ上手下手よりかは
まわりに迷惑かけずに楽しめた人が勝ちだと思うよ。
自分としてはMT初心者、坂道注意のステッカーが
あったらいいなと最初思った。
自信あっても後ろが怖そうな車の時は
しっかりサイド引くのが未だに自分ルール
突っ込んで欲しいのかどうなのか。
まぁ、どれだけ上手下手よりかは
まわりに迷惑かけずに楽しめた人が勝ちだと思うよ。
自分としてはMT初心者、坂道注意のステッカーが
あったらいいなと最初思った。
自信あっても後ろが怖そうな車の時は
しっかりサイド引くのが未だに自分ルール
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:46:06.34 ID:fSrW0Woi0
ジャンボリーか～
最後の思い出作りに出かけてみるかな。
横浜から行く人・・・いないよねorz
最後の思い出作りに出かけてみるかな。
横浜から行く人・・・いないよねorz
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:04:39.90 ID:LKl+UODJ0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:44:29.10 ID:LxodLYx40
やっと手に入れたロードスター納車直前でエンジンの不調…プラグかプラグコードくらいならいいんだけど。とほほ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:51:25.14 ID:61oFOCAU0
>>311
台風のときに外に置きっぱだったとかかな
台風のときに外に置きっぱだったとかかな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:54:54.42 ID:RG6HyNat0
>>311
納車前ならクレーム付けれるやん、よかったな
納車前ならクレーム付けれるやん、よかったな
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:08:59.39 ID:LxodLYx40
個人売買で購入した車両だから半ば自己責任だと思ってます。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:17:29.49 ID:5KaJNt4t0
みなさんありがとうございます
ちょいと練習がてら走ってきました。
シフトチェンジがスパッと決まると気持ちいいですね。
ちょいと練習がてら走ってきました。
シフトチェンジがスパッと決まると気持ちいいですね。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:43:19.23 ID:g9hOS/kX0
>>275
昔、F３０００がHパターンだった頃、星野一義の間を飛ばすシフトダウンは有名だね。
昔、F３０００がHパターンだった頃、星野一義の間を飛ばすシフトダウンは有名だね。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:33:31.32 ID:19+yFBl20
運転歴20年だが、どのMT車乗っても未だに坂道はサイド引き。
クラッチをゆっくり戻していくとリヤが沈み込みだす感じがするので、
そこでサイドおろしながらクラッチ完全ミート。
自分の場合、ヒール＆トゥはいきなりできなかったんで、
シフトロックさせないようにブリッピングによるシフトダウンをまず練習したかな。
例：４速（Egブレーキ）→ブリッピング→３速→ブレーキ（コーナリング時の荷重作り）→ブレーキ離しつつステア
→アクセルオンしながらステア戻す。
最近エボからNB1に乗り換えたけど、
車重軽いし低速トルクたっぷりで、凄い乗りやすいですわ。
クラッチをゆっくり戻していくとリヤが沈み込みだす感じがするので、
そこでサイドおろしながらクラッチ完全ミート。
自分の場合、ヒール＆トゥはいきなりできなかったんで、
シフトロックさせないようにブリッピングによるシフトダウンをまず練習したかな。
例：４速（Egブレーキ）→ブリッピング→３速→ブレーキ（コーナリング時の荷重作り）→ブレーキ離しつつステア
→アクセルオンしながらステア戻す。
最近エボからNB1に乗り換えたけど、
車重軽いし低速トルクたっぷりで、凄い乗りやすいですわ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:25:14.70 ID:uGYh7WCR0
ロドならブレーキの時ブリッピングしなくても４→３→２とか半クラ半クラでスムーズに繋がるよね。
お陰で３年32000kmの時にクラッチ交換したわ(ノД`)・゜・。
お陰で３年32000kmの時にクラッチ交換したわ(ノД`)・゜・。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:28:08.48 ID:en73CDTM0
それは下…いやなんでもない
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:39:17.04 ID:uBUdhLJI0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 03:18:43.22 ID:MspsyQWXO
NB1でブリッピングなしでシフトダウンしてたら速攻でミッション壊れない？
俺のはシンクロ逝ってるから回転合わせないと全く入らないけど
俺のはシンクロ逝ってるから回転合わせないと全く入らないけど
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 03:32:57.18 ID:qqlAzgj70
>>321
シンクロ逝っちゃうほどの運転技術のほうが問題だろw
シンクロ逝っちゃうほどの運転技術のほうが問題だろw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 07:33:15.69 ID:ozOfQl750
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:36:45.12 ID:g6SGhMEn0
>>323
回転差が多ければ、その分擦れる量も増えるんじゃね
回転差が多ければ、その分擦れる量も増えるんじゃね
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:55:13.71 ID:vVyoXntjO
ロドってパワーの無い車って言われるけど
NB1が納車されたとき加速が良すぎて、スポーツ乗りの中だと、これで不満なの？って思ったけど
実際はどうなの？ターボも出てるけど必要ないよね？
ましてや280psとか絶対にいらないよね？
ハイパワーのスポーツ乗った事ないから何とも言えないけど
NB1が納車されたとき加速が良すぎて、スポーツ乗りの中だと、これで不満なの？って思ったけど
実際はどうなの？ターボも出てるけど必要ないよね？
ましてや280psとか絶対にいらないよね？
ハイパワーのスポーツ乗った事ないから何とも言えないけど
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:55:28.03 ID:HLEwxzjri
NB8の燃料計が動かなくなったんですが
メーター交換したら、デジタルの距離表示も変わるんですよね？
一応外して断線を見てみようかな。
故障が続く。。
メーター交換したら、デジタルの距離表示も変わるんですよね？
一応外して断線を見てみようかな。
故障が続く。。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:06:42.60 ID:wouDg+LT0
>>325
ハイパワー車に乗ってみればわかる
加速Gでシートに抑えつけられるし、目が追いつかなくて視野が狭くなるような感じ
けどこんな狭い国ですっ飛ばしてもしょうがないし無駄だわw
ターボ車は下のトルクスカスカで街中じゃ最高につまらん
ハイパワー車に乗ってみればわかる
加速Gでシートに抑えつけられるし、目が追いつかなくて視野が狭くなるような感じ
けどこんな狭い国ですっ飛ばしてもしょうがないし無駄だわw
ターボ車は下のトルクスカスカで街中じゃ最高につまらん
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:08:17.92 ID:oe3ISeQM0
4ＷＤターボから可変バルブ機構付のＮＢ8に乗り換えたのだけど、
乗り換えた初日にあまりの遅さに笑ってしまったのを覚えてる。
馬力が必要、不必要は個人の価値観の問題だから何とも言えないな。
街乗りに限れば、軽で十分だしｗ
乗り換えた初日にあまりの遅さに笑ってしまったのを覚えてる。
馬力が必要、不必要は個人の価値観の問題だから何とも言えないな。
街乗りに限れば、軽で十分だしｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:14:34.98 ID:J0yoNw540
>>326
ロドのメーターは単体で交換できるから、ヤフオクでメーター落として燃料計だけかえてみたら？
ロドのメーターは単体で交換できるから、ヤフオクでメーター落として燃料計だけかえてみたら？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:19:46.85 ID:B9cv0b6c0
俺の家にはなぜかメーターが2つもあるぞ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:46:26.15 ID:w3bbQ9KE0
というか、燃料系が動かない＝メーター不良ってわけでもなかろう。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:21:34.28 ID:gNcHweXp0
どっちかっていえば、燃料タンクの中のセンダ・ユニットの不良っぽい気がする。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:57:53.05 ID:LchCDwsA0
メーターフードに平手で一発ｽﾊﾟｰﾝと突っ込み入れて解決するか試してみるべき
ソースは今朝の漏れのNA、朝一に0kg指してた油圧計がそれで治ったし
ソースは今朝の漏れのNA、朝一に0kg指してた油圧計がそれで治ったし
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:22:02.44 ID:MChH9ZX60
コネクタの掃除しろｗｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:09:09.88 ID:HLEwxzjri
とりあえず燃料計だけ単体で交換してみます！
単体で交換できるなんて知らなかった。
タンクにあると思われるセンサーの故障なら、自分で交換は無理だなぁ。
ありがとうございました。
単体で交換できるなんて知らなかった。
タンクにあると思われるセンサーの故障なら、自分で交換は無理だなぁ。
ありがとうございました。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:12:58.85 ID:HLEwxzjri
コネクタの抜き差しとチョップも試してみますw
最初ガソリンが漏れてるかと思って焦った。
最初ガソリンが漏れてるかと思って焦った。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:42:22.08 ID:5HX/yMLL0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:24:37.57 ID:1zPs6Me80
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:40:53.78 ID:WDr87xE00
>>325
＞ましてや280psとか絶対にいらないよね？
いや、必要な人間は別に持ってるよ。
280馬力のNA、NBは要らないけどw
うちは見た目だけで、ロードスター＞スポーツカー＞速い＝危険
と思われて困るよ。
そのたびにカローラ（＝ファミリア、一般人にわかりやすく）のエンジンですから・・・
と言う俺。
＞ましてや280psとか絶対にいらないよね？
いや、必要な人間は別に持ってるよ。
280馬力のNA、NBは要らないけどw
うちは見た目だけで、ロードスター＞スポーツカー＞速い＝危険
と思われて困るよ。
そのたびにカローラ（＝ファミリア、一般人にわかりやすく）のエンジンですから・・・
と言う俺。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:07:34.49 ID:a5d/6WyX0
MT乗るのはヒール＆トーをするのが「目的」みたいな感じになってしまいがちだけど、
交差点で4速から2速に落とすときに、「うっはｗｗ半クラ気持ち悪ぃｗｗ」とか「シフトショックすまそｗｗ」みたいな、
より快適に車を操りたいという「目的」があって、ヒール＆トーという「手段」があるのかなあと思った。
交差点で4速から2速に落とすときに、「うっはｗｗ半クラ気持ち悪ぃｗｗ」とか「シフトショックすまそｗｗ」みたいな、
より快適に車を操りたいという「目的」があって、ヒール＆トーという「手段」があるのかなあと思った。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:27:46.19 ID:M3CePmxY0
>>339
ロードスターは軽快なライトウェイトオープンカーだから絶対的なパワーは不要だよ
最新の500馬力超ツインターボ車は、別にもっているしね
それから最新のツインターボは下はスカスカなんかではないよ、1500回転から分厚いトルク
ロードスターは軽快なライトウェイトオープンカーだから絶対的なパワーは不要だよ
最新の500馬力超ツインターボ車は、別にもっているしね
それから最新のツインターボは下はスカスカなんかではないよ、1500回転から分厚いトルク
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:47:30.20 ID:oe3ISeQM0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:48:00.38 ID:9ZFbJq9n0
このブルジョアジーめ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:50:46.35 ID:oe3ISeQM0
と言うか、>>339
ロードスタースレ一番の嫌われ者と瓜二つだなｗ
ロードスタースレ一番の嫌われ者と瓜二つだなｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:09:29.60 ID:WDr87xE00
えっ？
俺？
嫌われてたんだ・・・
ほとんどカキコしてないのに・・・
俺？
嫌われてたんだ・・・
ほとんどカキコしてないのに・・・
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:14:44.59 ID:M3CePmxY0
>>342
貧乏人に僻まれるか、まあ仕方ないなあ
貧乏人に僻まれるか、まあ仕方ないなあ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:34:44.68 ID:SB8rzYSK0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:39:44.72 ID:/AWbzaPu0
NA2と1000馬力のドラッグマシン所持してる俺様がとおりますよ～
正直、クルマはパワーだけじゃないよね。ターボよりNAの方がレスポンス良いし、ロードスターはフットワークも軽いからワインディングなんかは最高だと思う。
貧乏人だ何だと言ってるようじゃクルマの魅力なんざ気付かねえだろうな。
正直、クルマはパワーだけじゃないよね。ターボよりNAの方がレスポンス良いし、ロードスターはフットワークも軽いからワインディングなんかは最高だと思う。
貧乏人だ何だと言ってるようじゃクルマの魅力なんざ気付かねえだろうな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:12:39.51 ID:Mym/x3MH0
今の車は重いからな・・・
非力でも軽い車の方が断然楽しい
非力でも軽い車の方が断然楽しい
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:02:58.65 ID:Ha3XCLvnO
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:03:16.00 ID:LpYnatgb0
一番カッコイイのは俺のNBなのでどうでもいいです
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:06:27.17 ID:Rr5V3rXQ0
>>351
NBがかっこいいのには同意するけど、一番かっこいいのは俺のNBだろJK
NBがかっこいいのには同意するけど、一番かっこいいのは俺のNBだろJK
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:14:42.48 ID:OL3rVRpl0
友人ずてにNBゲットした俺のに決まってます！
幌の仕舞いが巧くできません。
説明書みても、後ろへ放り投げるだけしかに読めません。
ガラスの仕舞いはどうやるの？？キチンと折りたためません。
リア部分がデンと下に下がるだけで… 不器用なだけでしょうか。
幌の仕舞いが巧くできません。
説明書みても、後ろへ放り投げるだけしかに読めません。
ガラスの仕舞いはどうやるの？？キチンと折りたためません。
リア部分がデンと下に下がるだけで… 不器用なだけでしょうか。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:17:39.94 ID:mpR6hTuq0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:19:49.13 ID:g6SGhMEn0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:35:33.49 ID:qqlAzgj70
>>353
3番目の幌骨(一番後ろの斜めのやつ)がスプリングの力で
2番目の幌骨にくっつくようになってるんだけどこれが
スムーズにいかないとガラス窓がひっかかる。
少し開けたら3番目の幌骨を手で前に引っ張るようにして
うまく畳めるか試してみたら？
3番目の幌骨(一番後ろの斜めのやつ)がスプリングの力で
2番目の幌骨にくっつくようになってるんだけどこれが
スムーズにいかないとガラス窓がひっかかる。
少し開けたら3番目の幌骨を手で前に引っ張るようにして
うまく畳めるか試してみたら？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:51:20.39 ID:Xh18FjX30
以前インプと隼ターボ乗ってたけど、車の280馬力は大したことない感じだったな
逆にロドは遅いはずなのにやけにスピード感があっておもろいwオープンで更におかしくなるw
今まで乗ってきた四輪では一番楽しいわ～
まだ納車されて三ヶ月の初心者ですが…
逆にロドは遅いはずなのにやけにスピード感があっておもろいwオープンで更におかしくなるw
今まで乗ってきた四輪では一番楽しいわ～
まだ納車されて三ヶ月の初心者ですが…
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:57:16.11 ID:19+yFBl20
>>355
それがそうでもないのよｗ あれはあれで面白さがあるよ。
エボに乗ってたときは、まだパワーあっても面白いかなと思っていたけど
最近NB1（NB8C）に乗り換えたら
パワーに対して車重やボディ剛性がバランス取れてて、この位で丁度良いかなと思ったよ。
これが車体に余裕がある、つまり剛性がある車体だとモアパワーを要求するようになるだろうなと。
そこまで見越していたのか分からないけど、
マツダの開発陣って職人気質に車造ったんだなと思ったよ。
エボみたいなメカニカル的に優れた車造るのも、
それはそれで真面目なんだろうけど。
それがそうでもないのよｗ あれはあれで面白さがあるよ。
エボに乗ってたときは、まだパワーあっても面白いかなと思っていたけど
最近NB1（NB8C）に乗り換えたら
パワーに対して車重やボディ剛性がバランス取れてて、この位で丁度良いかなと思ったよ。
これが車体に余裕がある、つまり剛性がある車体だとモアパワーを要求するようになるだろうなと。
そこまで見越していたのか分からないけど、
マツダの開発陣って職人気質に車造ったんだなと思ったよ。
エボみたいなメカニカル的に優れた車造るのも、
それはそれで真面目なんだろうけど。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:00:38.77 ID:loinK7hH0
夢のない事言っちゃうと、設計馬力がこれこれだから車体はこのくらいで、
なんてのは今となってはそんなに難しくないからな。
なんてのは今となってはそんなに難しくないからな。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:06:44.35 ID:OL3rVRpl0
354 356さん
２，３骨を近づけてからですね！
やってみます、ありがとうございました。
２，３骨を近づけてからですね！
やってみます、ありがとうございました。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:10:31.96 ID:JcJ+T2kt0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:28:47.20 ID:d90LVaOl0
三次のテストコースが寂しそう>359を見てます
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 09:13:49.97 ID:wHF0tYLK0
みんなには黙ってたけど俺、三次市出身なんだ (´･ω･`)
１０周年ミーティングを目撃したのが俺がこの車を買うきっかけになったんだ・・・
１０周年ミーティングを目撃したのが俺がこの車を買うきっかけになったんだ・・・
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:40:53.28 ID:18MAz76qO
じゃあ30周年ミーティングで会おうぜ！ｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:10:47.50 ID:pjFWKFRx0
その頃にこの国は存在してるのか不安だ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:07:04.73 ID:0YJs7Asl0
>>245
保冷車もトラックだと思うが
保冷車もトラックだと思うが
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 13:34:45.76 ID:goD1CEr00
それはベースが平ボディのトラックってだけだろう。
貨物かどうかは意見が異なる。
なんたって、車検証のうえでも貨物扱いじゃなく、冷凍車とか
類別も無しで特殊車両だし、キャンピングカーと同じく88扱い。
貨物かどうかは意見が異なる。
なんたって、車検証のうえでも貨物扱いじゃなく、冷凍車とか
類別も無しで特殊車両だし、キャンピングカーと同じく88扱い。
へ～、メモメモ＼(^o^)／
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:35:18.72 ID:XEZJUQn4O
免許を取ってから最初に乗った車がNA6
ユーノスのディーラーで試乗させてもらった。
あれから20年。
ロドスタ以外の車を5台乗り継ぎ、NB6に行き着いた。
ちょっとしたドライブが最高に楽しい。
ともに朽ちるまで乗り続けるつもり。
自分語りスマン
ユーノスのディーラーで試乗させてもらった。
あれから20年。
ロドスタ以外の車を5台乗り継ぎ、NB6に行き着いた。
ちょっとしたドライブが最高に楽しい。
ともに朽ちるまで乗り続けるつもり。
自分語りスマン
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:47:35.13 ID:A/n93/dS0
コ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:28:47.23 ID:goD1CEr00
＞356さん
一番後ろの骨と、その前の骨を寄せました。
なるほど、幌生地自体が寄る感じなんですね！
できました～。
骨の間になる生地を折りたたんで苦労していた感じでした。
HONDA ビートなんかはずれませんので、同じかと。
一番後ろの骨と、その前の骨を寄せました。
なるほど、幌生地自体が寄る感じなんですね！
できました～。
骨の間になる生地を折りたたんで苦労していた感じでした。
HONDA ビートなんかはずれませんので、同じかと。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:30:34.27 ID:uM2nPqdw0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:37:08.52 ID:NJTGwh670
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:17:25.71 ID:gcVqc+AK0
>>371
ようわからんが、NBでNB幌仕様なんですよね？
それでもうまくいかないこともあるんですね。
参考：
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/horo3rd.htm
ようわからんが、NBでNB幌仕様なんですよね？
それでもうまくいかないこともあるんですね。
参考：
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/horo3rd.htm
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:34:07.39 ID:A/n93/dS0
業者乙
>>371
うまくたためたようで何より。
3番目の幌骨がスムーズに動かないと2番目幌骨の間に幌を
挟んじゃう形になってうまくたためないのがNBの初期によくあったんだ。
2001年頃に幌骨のスプリングが強化されてるんだけど多分その対策だと思う。
うまくたためたようで何より。
3番目の幌骨がスムーズに動かないと2番目幌骨の間に幌を
挟んじゃう形になってうまくたためないのがNBの初期によくあったんだ。
2001年頃に幌骨のスプリングが強化されてるんだけど多分その対策だと思う。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:54:35.11 ID:n6UeI11s0
すいません
オーディオはずしたら、紫色のコードがあり
それはハンドルの下の方にいってました
外す時に見ておけば良かったのですが、もう手遅れでした
これが何かわかるかたおられませんか？
オーディオはずしたら、紫色のコードがあり
それはハンドルの下の方にいってました
外す時に見ておけば良かったのですが、もう手遅れでした
これが何かわかるかたおられませんか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:12:49.60 ID:PikS7bMb0
>>377
エスパーはいないんだから、車両型式とオーディオの種類くらい書くべし
エスパーはいないんだから、車両型式とオーディオの種類くらい書くべし
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:18:46.25 ID:PikS7bMb0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:19:32.39 ID:bbjPjxeX0
今日H14式NBが納車されたよー!!
MTは軽トラで慣れてたけど、感覚違いすぎて
オープンしてた状態でエンストしてしまったｗ
MTは軽トラで慣れてたけど、感覚違いすぎて
オープンしてた状態でエンストしてしまったｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:23:05.72 ID:HO/8Rn9Q0
おめ
いっぱい楽しんでください
いっぱい楽しんでください
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:35:04.46 ID:ionEhrOB0
NB１は５速なんだけど６速仕様がほしいなぁ・・・高速うるさすぎる
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:43:33.49 ID:whiGFMRq0
>>382
たぶんNB1にも6速あるよってレス入ると思うよ
たぶんNB1にも6速あるよってレス入ると思うよ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:45:13.11 ID:ionEhrOB0
うちのNB1ね。
実は5速の方が評判よかったりする。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:58:06.85 ID:PikS7bMb0
未来人が居る
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:59:34.80 ID:ionEhrOB0
いや５速の出来が最高なのはみとめるんだけどね。
５速って飛ばすときすらつかわんしもっとまったりなギア比にしてくれると
のんびりドライブも快適になりそうな
５速って飛ばすときすらつかわんしもっとまったりなギア比にしてくれると
のんびりドライブも快適になりそうな
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:46:58.69 ID:8GUiIHjp0
5速だと1→2のシフトもヌルスコなの？俺はNB2の6速だけど1→2がなんかひっかかりがある。オープンで走ってる時だとギアチェンジの音も大きく聞こえるし。ミッションオイルは変えたけどあんま変わらないんだよなあ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:47:53.68 ID:8GUiIHjp0
sage忘れごめん。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:59:31.11 ID:ionEhrOB0
うちのロドすたはスコスコ入るな。渋いギアがない。
涙目インプレッサと同様過去所有した車でも段違いの良さ。
最近のった知人のS2000もなんか２が渋かったな
涙目インプレッサと同様過去所有した車でも段違いの良さ。
最近のった知人のS2000もなんか２が渋かったな
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:00:51.85 ID:7VypZYFo0
五速と六速でよく勘違いしてる人居るけど
ギア比的にロドスタの六速は五速の上に一段加えてるわけじゃない。
ようは五等分にされてた範囲を六等分したタイプだから
高速で楽になるってことは無いよ基本的に。
ギア比的にロドスタの六速は五速の上に一段加えてるわけじゃない。
ようは五等分にされてた範囲を六等分したタイプだから
高速で楽になるってことは無いよ基本的に。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:02:01.28 ID:ionEhrOB0
じゃっかん６速のが低くなってなかったっけ？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:16:10.57 ID:hSxOUCVu0
ファイナルの分、6速仕様車の方が同じ速度で低回転にはなるみたい。
でもほんの少しだよ。100キロ時で200回転ぐらい。
でもほんの少しだよ。100キロ時で200回転ぐらい。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:00:54.12 ID:dlB/avgN0
>>380
おめ！ かわいがってね。
おめ！ かわいがってね。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:18:36.73 ID:OiyXYSR00
>>392
単純なMT部の減速比だけなら5MT>6MTだけど最終減速比は6MT>5MTだからね
でもほんとに微々たる差(5%くらい6MTの方が高い)
対して1速は5MTに比較して6MTは10%位低い
町乗りだと5MTの方が楽じゃないかな
単純なMT部の減速比だけなら5MT>6MTだけど最終減速比は6MT>5MTだからね
でもほんとに微々たる差(5%くらい6MTの方が高い)
対して1速は5MTに比較して6MTは10%位低い
町乗りだと5MTの方が楽じゃないかな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 06:35:19.56 ID:yGCd4hOFP
>>388
クラッチフルード交換してみては
クラッチフルード交換してみては
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:43:55.85 ID:7VypZYFo0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:56:30.89 ID:yw3Mz7AZ0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:37:11.45 ID:0jNiGKfZO
NBの1.8 6速に乗ってる人に質問なんですが
以前このスレで1.8はハイオク仕様て聞いてて
納車から半年経った今もハイオク入れてたけど
昨日説明書見たら無鉛レギュラーガソリンて書いてあったんですが
実はレギュラーでも大丈夫ってオチですか？
以前このスレで1.8はハイオク仕様て聞いてて
納車から半年経った今もハイオク入れてたけど
昨日説明書見たら無鉛レギュラーガソリンて書いてあったんですが
実はレギュラーでも大丈夫ってオチですか？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:59:50.84 ID:miKtKxf90
>>399
NB1はレギュラーだった気がする
NB1はレギュラーだった気がする
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:02:50.27 ID:RlUiezyZ0
給油口に書いてあるんじゃね？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:19:19.20 ID:0jNiGKfZO
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:33:41.78 ID:yGCd4hOFP
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:13:20.23 ID:wNgCxAHu0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:20:21.90 ID:19/rVczG0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:23:49.66 ID:RlUiezyZ0
まぁまぁ。
どっちも楽しいよ！(∩´∀｀)∩
どっちも楽しいよ！(∩´∀｀)∩
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:24:34.97 ID:9UVh59xIO
決め付けて無くね？ｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:24:45.79 ID:JffFArR1O
ｶﾞﾘｺﾞﾘ６速よりﾆｭﾙｽﾎﾟ５速の方が楽しいよ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:39:57.19 ID:JGKDXkMd0
6速もにゅるにゅる入るよ
もうちょっと剛性感と言うかコクコクって感じが欲しいけど
もうちょっと剛性感と言うかコクコクって感じが欲しいけど
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:38:27.24 ID:wNgCxAHu0
単にNBの6MTと言っても大きくわけても初期と中期以降があるからね。
終期の6MTはﾆｭﾙｽﾎﾟ
終期の6MTはﾆｭﾙｽﾎﾟ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:58:22.44 ID:XHkq8ruk0
うちの嫁もﾆｭﾙｽﾎﾟ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:01:13.20 ID:32KcVxYd0
>>411
ちょっと試してみていい？
ちょっと試してみていい？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:24:13.05 ID:0jNiGKfZO
>>400-404
ありがとですm(._.)m
ありがとですm(._.)m
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:18:31.04 ID:o9pDTEHy0
>>411
クリアランスが過大じゃね？
クリアランスが過大じゃね？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:24:42.05 ID:JGKDXkMd0
>>414
いいミッションオイル使ってるんだよ！
いいミッションオイル使ってるんだよ！
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:26:42.03 ID:h0AVd08L0
加齢臭漂うスレ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 17:28:58.35 ID:1Pv6cY2sO
>>416
坊やはAVでも見て抜いていろ。
坊やはAVでも見て抜いていろ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 17:37:16.66 ID:JZJIaDsu0
怒ればでっかい噴火山た～い
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:47:40.43 ID:bwC8CGgo0
だがそれがいい
え？
え？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:41:12.31 ID:RTHCvqqq0
クラッチ踏むとガーとか異音するんだけどこれって猫クラッチってやつ？
いつもって訳ではないんだけどバックする時によく出ます
いつもって訳ではないんだけどバックする時によく出ます
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:55:44.49 ID:tzT3LIyM0
「ガー」のどこか猫なのか。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:12:33.09 ID:wNgCxAHu0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:13:06.45 ID:ezD8dsnV0
自転車はまって、NB1にロードバイク積載したいんだけど、もうどこのメーカーでもサイクルキャリア手に入らないかな？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:18:44.07 ID:qeEt+ZLW0
＿
/ ｡丶
ﾉ~( | ガー
ｚ彳 ノ
/ (
( ＼＿
| ＼
| ヾﾂ
丶 ﾉ
＼ _＼ ﾉ
＿)( ＿)(
⌒⌒ ⌒⌒
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ﾉ~( | ガー
ｚ彳 ノ
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| ヾﾂ
丶 ﾉ
＼ _＼ ﾉ
＿)( ＿)(
⌒⌒ ⌒⌒
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:49:38.03 ID:lPsKbaJM0
オーディオの人ですが
アースのコードのような物があります
テスターも有ります、それがアースだという事は
どうやれば証明できますか？
アースのコードのような物があります
テスターも有ります、それがアースだという事は
どうやれば証明できますか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:55:59.30 ID:QZLTUHgS0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:40:59.19 ID:DiAqh42b0
>>420
聞こえてくるよ。クラッチ磨耗するとその音が。クラッチ切った時。
聞こえてくるよ。クラッチ磨耗するとその音が。クラッチ切った時。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:45:01.69 ID:lPsKbaJM0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:16:11.61 ID:1RRhhmxx0
>>428
もうちょっといろいろ勉強してから弄ったら……？
もうちょっといろいろ勉強してから弄ったら……？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:18:02.49 ID:4wA5KAqV0
>423
googleキーワード「terzo サイクルキャリア ロードスター」
現行製品でいけるっぽい。
googleキーワード「terzo サイクルキャリア ロードスター」
現行製品でいけるっぽい。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:50:58.05 ID:R+sPD84X0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:53:27.83 ID:I3A0xlIO0
8インチタイヤのチャリならロドに詰めるってみんカラかなんかで見た
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:18:04.71 ID:vx8KxToQ0
>>423
TERZOのEC16で2台積いけました
でもメーカーの適応車種には指定されてないし、テールランプとかも見難いからあくまで自己責任・・・
ttp://img.wazamono.jp/car/index.html
TERZOのEC16で2台積いけました
でもメーカーの適応車種には指定されてないし、テールランプとかも見難いからあくまで自己責任・・・
ttp://img.wazamono.jp/car/index.html
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:28:43.46 ID:OZLymQlx0
オープンカーはボディ剛性が貧弱だからねじれに弱いって聞いたことがあるんだが
日常の通勤レベルでも問題になる程度なの？
それともサーキット走行とかやって初めて表面化するレベル？
日常の通勤レベルでも問題になる程度なの？
それともサーキット走行とかやって初めて表面化するレベル？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:31:04.23 ID:UixE6B+r0
>>430,433
神。ありがとう。ぽちった。
神。ありがとう。ぽちった。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:38:37.55 ID:OZLymQlx0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:55:31.92 ID:UixE6B+r0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:05:53.93 ID:t/NUagIu0
アンチロールバーってスタビの事だろ
ロールケージ（ロールバー）と混同してないか？
ロールケージ（ロールバー）と混同してないか？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:17:07.39 ID:8Ju9nUhM0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:56:34.19 ID:cqYC/7Kh0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:00:42.19 ID:uN169pP+0
オープンバリエーション
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:17:07.15 ID:ixoi8F5i0
スーパーカーのオープンだけは理解できないわ
日本で言うところの「粋」で乗るんだろうけど、貧乏人には理解不能w
日本で言うところの「粋」で乗るんだろうけど、貧乏人には理解不能w
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:48:12.99 ID:nIPZ7uHu0
>>443
地方都市でゴロゴロ見るので
スーパーカーと言えるかどうか分からんが
ポルシェ911のタルガやガブリオレも
分からん
買う人もそうだけど、
真面目に車造っているメーカーが何故と思う
アメリカ需要なのかなー？
地方都市でゴロゴロ見るので
スーパーカーと言えるかどうか分からんが
ポルシェ911のタルガやガブリオレも
分からん
買う人もそうだけど、
真面目に車造っているメーカーが何故と思う
アメリカ需要なのかなー？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:51:28.27 ID:E2ISGmXC0
４座オープンって日本で人気がないのは何故？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 09:33:06.46 ID:Rs5xakiY0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 09:56:17.02 ID:2jLfxnSO0
気候に合わないってのはあるかもね
ツーシーターには無いエレガントさがあって好きなんだが
ツーシーターには無いエレガントさがあって好きなんだが
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:15:20.62 ID:Z0BDvo2tO
BMWのセダン型のクーペで 屋根開けて走ってたの見たけど、どうも締まりが無い
やっぱオープンは2シーターじゃないといかん
でもソアラの電動トップは4シーターだけど
あれは有りかな
やっぱオープンは2シーターじゃないといかん
でもソアラの電動トップは4シーターだけど
あれは有りかな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:17:41.94 ID:q9ADwfGQ0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:22:20.52 ID:F5KXT+5I0
>>448
太ももを閉じる筋トレを彼女にやってもらえ。
太ももを閉じる筋トレを彼女にやってもらえ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:53:28.50 ID:PexL49wa0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:10:23.14 ID:I9kccwUT0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:15:33.40 ID:OqmZVf7HP
ファミリアカブリオレ乗ってたけど良かったなあ
家族5人でオープン乗れるのは幸せ
家族5人でオープン乗れるのは幸せ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:24:26.28 ID:9gEqKADC0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:58:02.40 ID:b1lzxdRI0
約31,000km走ったNB8Cなんですが、
1速、2速に繋げたあと、トルクがかかる状態（登坂など）でガラガラって音が鳴るんですが
クラッチの寿命でしょうか？
走行距離が短いから大丈夫と思って買ったんですが・・・orz
1速、2速に繋げたあと、トルクがかかる状態（登坂など）でガラガラって音が鳴るんですが
クラッチの寿命でしょうか？
走行距離が短いから大丈夫と思って買ったんですが・・・orz
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 16:42:02.10 ID:3yz73Hy30
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 16:51:46.64 ID:3yz73Hy30
>>451
そのコードの色が何色で、コードの先についてる端子の形状は何か。
コードの色が黒で、クワ型端子や丸型端子がついているなら、十中八九GND線。
つか、テスターは完全に宝の持ち腐れだな。
もうちょっとオートメカニック誌でも読んで勉強してから触れよ。それかググりまくれ。
お前にはまだ早すぎる。
そのコードの色が何色で、コードの先についてる端子の形状は何か。
コードの色が黒で、クワ型端子や丸型端子がついているなら、十中八九GND線。
つか、テスターは完全に宝の持ち腐れだな。
もうちょっとオートメカニック誌でも読んで勉強してから触れよ。それかググりまくれ。
お前にはまだ早すぎる。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:38:11.16 ID:q9ADwfGQ0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:43:27.90 ID:qCvM3N4o0
>>443
スーパーカーでオープンカーモデルを持つことは、欧州ではトップブランドの証なんだよね
各ブランドが用意しているから
本当のお金待ちしか買えない車ということなんだろうねえ
フェラーリ458スパイダー
SL63AMG
DBSヴォランテ
R8スパイダー
ランボルギーニ・ガヤルドスパイダー
M6カブリオレ
B6カブリオレ
911ターボカブリオレ
など
スーパーカーでオープンカーモデルを持つことは、欧州ではトップブランドの証なんだよね
各ブランドが用意しているから
本当のお金待ちしか買えない車ということなんだろうねえ
フェラーリ458スパイダー
SL63AMG
DBSヴォランテ
R8スパイダー
ランボルギーニ・ガヤルドスパイダー
M6カブリオレ
B6カブリオレ
911ターボカブリオレ
など
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:41:27.75 ID:1FQH1y0F0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:44:56.72 ID:yjXcR3HM0
NB1に15mmのワイトレをつけたいんだけど、車両のハブボルトは何mm出ますか？
ホイールに15mmしか逃がしがないので、切るしかないかな…
ホイールに15mmしか逃がしがないので、切るしかないかな…
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:59:50.05 ID:3yz73Hy30
>>460
俺はむしろ回しまくる方だし、NA6で相対的には低速トルク細いから、
参考になるかは知らんがｗ、坂道なら、
・アイドルよりちょい上エンストしない程度で発進
・前が詰まってなく、別に飛ばす気もなければ、4000rpmくらい？で2速へ
・車速が乗るまでは、3～4000rpmくらいでシフトアップ
・巡航中は基本5速（トップ）だが、2000rpm切りそうなら4速、坂がきつくて苦しげなら3速
いちいち頭で考えたりタコメーターと睨めっこしてるわけじゃなく、
身体に伝わってくる感触でギア選択するが、アクセル踏み込んで
前に出ないなら、そのまま待たずにすぐ1速落とす。
俺はむしろ回しまくる方だし、NA6で相対的には低速トルク細いから、
参考になるかは知らんがｗ、坂道なら、
・アイドルよりちょい上エンストしない程度で発進
・前が詰まってなく、別に飛ばす気もなければ、4000rpmくらい？で2速へ
・車速が乗るまでは、3～4000rpmくらいでシフトアップ
・巡航中は基本5速（トップ）だが、2000rpm切りそうなら4速、坂がきつくて苦しげなら3速
いちいち頭で考えたりタコメーターと睨めっこしてるわけじゃなく、
身体に伝わってくる感触でギア選択するが、アクセル踏み込んで
前に出ないなら、そのまま待たずにすぐ1速落とす。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:12:47.73 ID:cLPu7x2u0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:22:53.50 ID:xX08YlQK0
NB6だけど街中のシフトアップは大体2500rpmぐらいだな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:44:37.87 ID:1FQH1y0F0
ありがとうございます
私はもう少し回したほうがよさそうです
参考になりました
私はもう少し回したほうがよさそうです
参考になりました
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:46:02.73 ID:vOtDHllI0
NB1だが平地なら2000割るとノッキングしたりするな。
登りなら勾配次第。
登りなら勾配次第。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:04:21.33 ID:/pGFztAg0
クロス幌に染み付いた泥汚れを落とすいい方法ありますか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:22:18.47 ID:S+eW7bmAi
省エネ運転のつもりか知らんけど、回転数が低過ぎると燃費が悪くなるぞ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:31:40.85 ID:6qCd1TAZ0
今月、部品の値上げがあったみたいだけど本当？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:40:44.98 ID:zosGnLZD0
毎月か知らんがときどき改訂はあるよ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:08:38.72 ID:1CFkiJ53O
知人を隣に乗せていつもどうりの4000シフトしてたら、すごい引っ張るねって言われた。
その人は軽トラでもリッターバイクでもあっという間にシフトアップしてしまう
クセなんだろうな
その人は軽トラでもリッターバイクでもあっという間にシフトアップしてしまう
クセなんだろうな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:12:09.86 ID:xX08YlQK0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:18:48.54 ID:6qCd1TAZ0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:56:37.40 ID:p+HajeLz0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:59:34.29 ID:inQI6GEn0
助手席のシートレールのボルトが外れない‥
こういうのってディーラーでゆるめてくれたりする？
こういうのってディーラーでゆるめてくれたりする？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:11:04.80 ID:zosGnLZD0
してくれる。
でも、なるべく忙しくなさそうなときがいいと思うがｗ
でも、なるべく忙しくなさそうなときがいいと思うがｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:14:55.92 ID:p+HajeLz0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:20:42.67 ID:inQI6GEn0
実はちょっとなめちゃったw
アドバイスくれたかたありがとうございます。
明日もうちょっと頑張って無理だったらディーラー行ってくる＼(^o^)／
アドバイスくれたかたありがとうございます。
明日もうちょっと頑張って無理だったらディーラー行ってくる＼(^o^)／
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:28:18.79 ID:RCqOcddXP
俺はタイヤ交換用のインパクトレンチ（12Vシガーライターの所から電源を取る安い奴)使って取った。
以前別の車の時はディーラーでボルトだけ外して貰った。
以前別の車の時はディーラーでボルトだけ外して貰った。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:40:29.38 ID:S+eW7bmAi
緩い車は簡単だけど、キツい奴は本当にキツい
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:58:39.92 ID:cLPu7x2u0
一度でもシート外した車なら、ゆるいと思う。
新車はモノスゴク固く締めてあった。
うんと古いスレでも話が出たことあると思う。
俺もバケット買った店で緩めてもらった。固くて驚いてた。18年前。
新車はモノスゴク固く締めてあった。
うんと古いスレでも話が出たことあると思う。
俺もバケット買った店で緩めてもらった。固くて驚いてた。18年前。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:27:27.66 ID:6sZyLu1F0
>>478
もし12角ソケットやメガネ使ってたら6角ソケットおすすめ。
もし12角ソケットやメガネ使ってたら6角ソケットおすすめ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:16:41.92 ID:8WkTJHV5O
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:19:06.35 ID:4pSVgrmA0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:32:49.76 ID:oWMjIDpS0
>>484
ジェザ自重www
ジェザ自重www
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:46:09.70 ID:80HalQXT0
シートレールの六角ボルトは工具のもち手部分を鉄パイプで延長してガキッとやれば取れる
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:05:05.99 ID:HvqZIx350
つフランクドライブ
もしくはタイヤ交換してくれるSSとかでインパクトレンチ使わせてもらえば10分で。
もしくはタイヤ交換してくれるSSとかでインパクトレンチ使わせてもらえば10分で。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:06:05.54 ID:f1wHpw3p0
NA6でサーキットによく行くんだが如何せんタイヤが積めない
毎度連れの車に載せてもらうのは気が引けてきてるんだけど安いトランクキャリアとか、ロールケージの上に乗せてる人いない？
ヤフオクのトランクキャリアは強度面で心配なんだが
毎度連れの車に載せてもらうのは気が引けてきてるんだけど安いトランクキャリアとか、ロールケージの上に乗せてる人いない？
ヤフオクのトランクキャリアは強度面で心配なんだが
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:11:42.33 ID:hbdeQCdB0
>>489
助手席と幌収納する三角地帯に押し込めば4本入るよ
助手席と幌収納する三角地帯に押し込めば4本入るよ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:12:49.55 ID:f1wHpw3p0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:27:00.21 ID:XRNrZY2f0
嫁がタイヤを抱えればOK
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:30:02.69 ID:DIU6PLpR0
>>491
空気抜けば良いじゃん
空気抜けば良いじゃん
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:35:42.08 ID:d8EUUx3I0
軽バン買って、嫁に運転させてサーキットまでタイヤ運べばいいんじゃね？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:46:01.20 ID:ThWMHs0Q0
>>493
空気が入ってる状態じゃ助手席に乗らんだろwww
空気が入ってる状態じゃ助手席に乗らんだろwww
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:22:34.77 ID:aG1ynM3o0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:43:13.14 ID:i0Lt9OCS0
>>491
嫁の空気を抜けば・・・ｗ
嫁の空気を抜けば・・・ｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:08:20.71 ID:s/XZOJLA0
空気抜けばトランクに2本、幌収納のとこにがんばれば2本入る
メーター直りましたので報告します。
1.メーターにチョップを入れる。念のため二発。 →直らず
2.メーターを外して接点の確認。 →問題なし
3.燃料計に付いている抵抗とはんだ不良の確認。 →問題なし
4.燃料系のモーターに直接12V印加。 →モータは単体で動作するので問題なし
5.燃料タンク内のフロートの動作確認。 →引っ掛かりなく動作するので問題なし
6.フロートを動かしながら抵抗値の確認。 →抵抗値が可変するのでフロートは正常
7.コネクタを外してフロートからコネクタ間の抵抗を確認。 →断線なし
8.コネクタからメーター間の抵抗を確認。 →断線なし
9.コネクタの接点不良が原因と判断できたので掃除して接続。 →燃料計復活
アドバイスくれたかたありがとうございました。
パワーウインドーの修理したばかりだから、金かけないで直ってよかった。
1.メーターにチョップを入れる。念のため二発。 →直らず
2.メーターを外して接点の確認。 →問題なし
3.燃料計に付いている抵抗とはんだ不良の確認。 →問題なし
4.燃料系のモーターに直接12V印加。 →モータは単体で動作するので問題なし
5.燃料タンク内のフロートの動作確認。 →引っ掛かりなく動作するので問題なし
6.フロートを動かしながら抵抗値の確認。 →抵抗値が可変するのでフロートは正常
7.コネクタを外してフロートからコネクタ間の抵抗を確認。 →断線なし
8.コネクタからメーター間の抵抗を確認。 →断線なし
9.コネクタの接点不良が原因と判断できたので掃除して接続。 →燃料計復活
アドバイスくれたかたありがとうございました。
パワーウインドーの修理したばかりだから、金かけないで直ってよかった。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 14:34:45.42 ID:Juggp8Uqi
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:03:03.75 ID:z7iMRqUR0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:02:34.70 ID:qcfgaSQK0
JDFで5.0取ってきた
東京に呼ばれるかなぁ
東京に呼ばれるかなぁ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:50:34.46 ID:RX4OyHgw0
>>457>>458
コードは紫でハンドルの下の方にいってました。そこで束ねてあるコードのなかの黄色
のコードから分岐してました。形状はギボシのメス型です
オートメカニック誌、買います
レスサンクスです
コードは紫でハンドルの下の方にいってました。そこで束ねてあるコードのなかの黄色
のコードから分岐してました。形状はギボシのメス型です
オートメカニック誌、買います
レスサンクスです
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:44:43.23 ID:vL3mQ+5aO
>>499
チョップ連打でメーターフードの爪が逝ったな-人-
チョップ連打でメーターフードの爪が逝ったな-人-
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:47:30.34 ID:t3Iqv7Ql0
ディーラーに行ってきた475です。
無事外れました＼(^o^)／
やっと錆が落ちまくる助手席から開放される‥
レスくれた皆々様ありがとうございました(^^)
無事外れました＼(^o^)／
やっと錆が落ちまくる助手席から開放される‥
レスくれた皆々様ありがとうございました(^^)
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:58:24.71 ID:MmNq206/0
かむいがんばれー
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:13:41.14 ID:HvqZIx350
80以上で走行中、ゆるく左にハンドルを切ると微妙にお尻ふりふりしてる感じなんですが
タイヤ取り付けやり直してもなおらないという事は、ﾄｰとか調整しなおしの可能性大ですか？
タイヤ取り付けやり直してもなおらないという事は、ﾄｰとか調整しなおしの可能性大ですか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:34:08.50 ID:wcDB5+Ty0
>>507
怪しげな所が複数。
ハブベアリング、サスアームブッシュ、タイロッドのボールジョイント（順位低）、
ダンパーの抜け、スタビリンクとそのブッシュ
この辺がくたばってないか確認して、その後アライメント疑うかな俺なら。
怪しげな所が複数。
ハブベアリング、サスアームブッシュ、タイロッドのボールジョイント（順位低）、
ダンパーの抜け、スタビリンクとそのブッシュ
この辺がくたばってないか確認して、その後アライメント疑うかな俺なら。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:34:22.68 ID:7GyOX3Np0
>>499
おめ、良かったね。かわいがってね。
おめ、良かったね。かわいがってね。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:10:37.25 ID:oNtIc2JC0
カーショップでバッテリー電圧が12.4Vで交換時期ですねと言われたんだけど
実際どれくらいが要交換時期というかボーダーラインなんでしょうか。
実際どれくらいが要交換時期というかボーダーラインなんでしょうか。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:32:41.36 ID:P8MG7h7l0
>>510
12.4Vの電圧だけでバッテリー交換時期ってのはあり得ないと思う。
そのショップがなぜ交換時期と判断したのか聞いてみた方が良いよ。
自分はマルチメーターの電圧計で時々見てるけどエンジン未始動で
12.1V。真冬の寒い朝で11.4V(これだとかなりセルが苦しい)。
バッテリー未交換12年のNB。
12.4Vの電圧だけでバッテリー交換時期ってのはあり得ないと思う。
そのショップがなぜ交換時期と判断したのか聞いてみた方が良いよ。
自分はマルチメーターの電圧計で時々見てるけどエンジン未始動で
12.1V。真冬の寒い朝で11.4V(これだとかなりセルが苦しい)。
バッテリー未交換12年のNB。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:33:13.05 ID:4qfjJ5Ju0
2時間かけて洗車、ワックスがけ、内装掃除したらメチャクチャ綺麗になった
写真撮っとけばよかった…
ツヤのある深緑色っていいよね
写真撮っとけばよかった…
ツヤのある深緑色っていいよね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:36:34.72 ID:xRymBdUA0
負けてるからってあんなふうに書かなくても
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:56:03.46 ID:T0Ghtn2+0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:11:18.80 ID:HvqZIx350
>>508 ３９
うーん明日ｼﾞｬｯｷ乗っけてみる
うーん明日ｼﾞｬｯｷ乗っけてみる
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:21:02.43 ID:6sZyLu1F0
>>510
店ならテスタ使って、負荷時の電圧低下で見ると思うんだが。
ただ電圧だけじゃなんとも言えないから、使用年数と見た目の状態やセルのかかり具合とか色々。
あぁ、カーショップつーか量販店は小細工するところもある。
検流計つけると目安にしやすいとか聞いた。
店ならテスタ使って、負荷時の電圧低下で見ると思うんだが。
ただ電圧だけじゃなんとも言えないから、使用年数と見た目の状態やセルのかかり具合とか色々。
あぁ、カーショップつーか量販店は小細工するところもある。
検流計つけると目安にしやすいとか聞いた。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:37:37.09 ID:oNtIc2JC0
>>511、>>514、>>516
ご意見ありがとうございます。
たしか12.5Vまでを正常な範囲として判断するみたいなことは言ってました。
今ネットで少し調べていたところ、12V切ったらもう交換だろうみたいなこと書いてました。
確かにバッテリーだけでなくオルタの寿命も考えないといけないですね
とりあえず、普段からクランキングの調子や負荷時のライトの明るさなど注意してみます
ご意見ありがとうございます。
たしか12.5Vまでを正常な範囲として判断するみたいなことは言ってました。
今ネットで少し調べていたところ、12V切ったらもう交換だろうみたいなこと書いてました。
確かにバッテリーだけでなくオルタの寿命も考えないといけないですね
とりあえず、普段からクランキングの調子や負荷時のライトの明るさなど注意してみます
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:03:27.03 ID:rvjrHIKX0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:39:57.27 ID:bPDodCtGQ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 03:36:05.68 ID:id6ni1B8O
ロドのバッテリーて特殊なバッテリーなんだよね？
本当に寿命が長いよな
オイラのNBも11年前のだけどバッテリーは無交換
本当に寿命が長いよな
オイラのNBも11年前のだけどバッテリーは無交換
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 03:39:58.09 ID:LWogO5xp0
まーた私怨だかなんだかのワタナベか
そんなの西日本で処理してくれよ。此処に書かれても迷惑なだけだって
そんなの西日本で処理してくれよ。此処に書かれても迷惑なだけだって
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 04:17:33.34 ID:IBCG0eX40
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:09:29.72 ID:b8D9I7a70
すんません質問です
NBに4点式のロールバーを入れたいのですが、NA用でも付けられましたっけ？
ご存知の方いましたら教えてください
NBに4点式のロールバーを入れたいのですが、NA用でも付けられましたっけ？
ご存知の方いましたら教えてください
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:57:48.52 ID:o1nPU0U60
>>523
幌をNA用に変えてりゃ多分行けるが、そんな事はないだろうから諦めれ
NA用幌だと曲がったりファスナーが開く事でケージとの干渉を逃がせるが
NB用幌のガラス部分の納まり具合の問題で、ケージのリアへ伸びてるバーのボディへの接地点を
前方へ詰めなきゃならない。従って、NAにNB用ケージは可能な事が多いが逆は稀って事になる訳
幌を取っ払うんなら問題無いけど
幌をNA用に変えてりゃ多分行けるが、そんな事はないだろうから諦めれ
NA用幌だと曲がったりファスナーが開く事でケージとの干渉を逃がせるが
NB用幌のガラス部分の納まり具合の問題で、ケージのリアへ伸びてるバーのボディへの接地点を
前方へ詰めなきゃならない。従って、NAにNB用ケージは可能な事が多いが逆は稀って事になる訳
幌を取っ払うんなら問題無いけど
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:53:05.50 ID:OXdfwLMt0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:56:54.72 ID:id6ni1B8O
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 10:19:04.79 ID:quAk1dQj0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:22:20.43 ID:Dh99IQ4Y0
長持ちバッテリーは使用状況と製品の当たり外れが影響するんだよ
以前の車、ボンネットだったけど新車から毎日長距離運転で8年以上(手放した)無交換
以前の車、ボンネットだったけど新車から毎日長距離運転で8年以上(手放した)無交換
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:42:24.44 ID:sYkSCOyB0
>>528
毎日長距離運転してたから長持ちしたんじゃねーの
毎日長距離運転してたから長持ちしたんじゃねーの
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:47:38.37 ID:JN0+sDnt0
俺もそう思う。例えトランク搭載でも一月に一回しかエンジン掛けない
とかだと２年持つかどうかって事になりそうだ。
とかだと２年持つかどうかって事になりそうだ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 13:26:53.16 ID:uGbEqvX50
あんまり頻繁に充電しずぎてもバッテリーって寿命短くなるもんなんじゃねぇの？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 13:53:58.40 ID:+m+hU2jH0
大分ジャンボリーなう。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:17:12.60 ID:jCtvEngs0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:48:24.90 ID:I5ARpzjA0
昨日ようやくリアキャリパOH終わりました。サイドブレーキの調整が手間取ったけど
引きずってないし、引き代も適正だと思うのでOK
今日はフロントをやります。パッドも変えるのでどうなるか楽しみです。
っていうチラ裏。
引きずってないし、引き代も適正だと思うのでOK
今日はフロントをやります。パッドも変えるのでどうなるか楽しみです。
っていうチラ裏。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:46:44.69 ID:PSuhdtmy0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:23:01.46 ID:WQ3ahZBS0
>>531
鉛バッテリーをニッカドやリチウムイオンとかと一緒にしないように。
鉛バッテリーをニッカドやリチウムイオンとかと一緒にしないように。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:58:14.59 ID:rg30Dwam0
中古でロードスターを買うときの注意点がまとめられたサイトがあったと思うんですがご存じないですか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:12:58.53 ID:6JvFW0fM0
ここを信用してないのは良くわかった
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:35:24.27 ID:AVW+IKkx0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:43:28.32 ID:rg30Dwam0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:14:45.61 ID:AVW+IKkx0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:20:52.26 ID:lC5ue9re0
なんか和んだ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:39:08.30 ID:rvjrHIKX0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:56:27.78 ID:rg30Dwam0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 07:13:29.28 ID:mrEdWO0lP
人生初マイカーとしてNB2RSを購入して半年。
平日は仕事で電車通勤だから、年間5000キロの保険に入った。
だが蓋を開けてみれば既に1万キロ乗っていた。
仕事で疲れてても、とにかく乗りたい。
用なくても乗りたい。
こんなに楽しい車を持てて本当に良かった。
ロドにも、購入を薦めてくれたここの住人にも感謝してます。ありがとう！
あと彼女できれば文句ないんだ…
平日は仕事で電車通勤だから、年間5000キロの保険に入った。
だが蓋を開けてみれば既に1万キロ乗っていた。
仕事で疲れてても、とにかく乗りたい。
用なくても乗りたい。
こんなに楽しい車を持てて本当に良かった。
ロドにも、購入を薦めてくれたここの住人にも感謝してます。ありがとう！
あと彼女できれば文句ないんだ…
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 07:48:15.49 ID:XDW9nPeM0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:26:53.38 ID:NYD2pWrC0
うちのますみちゃんも日焼け嫌がってるよ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:38:18.12 ID:ZIWTfR0t0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:44:15.25 ID:1UfmT1GJO
>>545
5000㌔保険くわしく
5000㌔保険くわしく
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:10:09.08 ID:XDW9nPeM0
>>548
そうだなぁ。悪いことしちまったよ。
そうだなぁ。悪いことしちまったよ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:34:02.76 ID:KAAapTox0
うちの彼女は日焼け止めさえ買ってくれればいくら開けてくれても構わんよって言ってた
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:35:41.65 ID:mrEdWO0lP
>>549
ソ○ー損保にそんなのがあったとおもうけど
ソ○ー損保にそんなのがあったとおもうけど
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:57:54.72 ID:3PVC4lmG0
そういえば錆をみたことないんだが
この車の錆やすいところってどこ？
この車の錆やすいところってどこ？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:07:54.24 ID:m2Y2sBuD0
ワイパー
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:44:27.55 ID:3vmm391x0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:05:27.38 ID:3PVC4lmG0
うちのワイパーはまだ無事
下潜ったらいっぱいあるんだろうね..
下潜ったらいっぱいあるんだろうね..
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:34:38.59 ID:3vmm391x0
フロントロアアームなんか、小石があたるから、ぽつぽつと点状の錆び
が出るね。
が出るね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:15:30.25 ID:Jj1r25o20
>>553
助手席のシート裏の鉄部分w
助手席のシート裏の鉄部分w
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:25:04.25 ID:ljdbHsN7O
ワイパー。確かにwww
俺のも錆びてる
一番まずいのがシャーシの下の部分だよね？
錆び止めの塗料って板金屋で塗ってもらえるの？
とりあえずシャーシが錆びなければ部品を交換 交換で、ずっと乗れるわけだし
でも先輩の86はシャーシが錆びて穴空いてて雨の日は逆雨漏り状態で水入って来るらしいけど
それでも乗ってるなw
俺のも錆びてる
一番まずいのがシャーシの下の部分だよね？
錆び止めの塗料って板金屋で塗ってもらえるの？
とりあえずシャーシが錆びなければ部品を交換 交換で、ずっと乗れるわけだし
でも先輩の86はシャーシが錆びて穴空いてて雨の日は逆雨漏り状態で水入って来るらしいけど
それでも乗ってるなw
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:31:44.17 ID:jjguP/YI0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:54:45.42 ID:VV0gxCdZ0
オーディオスペース裏側のサビサビには驚いた
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 17:45:00.44 ID:vhe8mRthO
ダッシュボードの中にあるパイプ状のフレームはヤバい。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:40:47.47 ID:1UfmT1GJO
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:57:33.69 ID:Ec4Mn7e/0
けいおんやサクヤ？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:03:59.15 ID:ljdbHsN7O
566 ：公道の天使：2011/10/10(月) 20:05:18.31 ID:R4sFiG800
yoshimura
2011/10/09 22:31:49
お疲れさまでした♪
ND
平井さん・NAの呪縛から解き放つ事が
成功の近道だと思います。
かっこよくて、速くて、楽しい車が
一番です☆
2011/10/09 22:31:49
お疲れさまでした♪
ND
平井さん・NAの呪縛から解き放つ事が
成功の近道だと思います。
かっこよくて、速くて、楽しい車が
一番です☆
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:30:30.06 ID:oyhUY4LPO
〇ニー損保は、レッカー引き取りをJAFに依頼するから、JAFに入ってないと余計に金かかる。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:43:34.15 ID:9hZBhctv0
>>567
それって最初からJAF呼んだ方が早いんじゃｗ
それって最初からJAF呼んだ方が早いんじゃｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:58:55.26 ID:GdrTfSoD0
左後輪の辺りから異音と振動がする
一度ディーラーで見てもらったら
タイヤが古いせいで歪んでてパターンノイズが出てるって言ってたんだけど
同じような症状になったことある人いる？
タイヤの回転に同期、というか同調してて速度の増減に合わせて音の間隔も変わる
タイヤを変えれば本当に解決するんかな～
一度ディーラーで見てもらったら
タイヤが古いせいで歪んでてパターンノイズが出てるって言ってたんだけど
同じような症状になったことある人いる？
タイヤの回転に同期、というか同調してて速度の増減に合わせて音の間隔も変わる
タイヤを変えれば本当に解決するんかな～
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:17:50.34 ID:haNTrYNX0
とりあえずタイヤを前後入れ替えてみては？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:18:22.11 ID:n3dvCSpF0
>>545
5000キロ越えちゃったら申請しておかないといざというとき保険が下りなくなるよ
5000キロ越えちゃったら申請しておかないといざというとき保険が下りなくなるよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:20:39.84 ID:n3dvCSpF0
>>563
エキマニノあの辺り、エアコンからの水滴がおちるんだったけ
エキマニノあの辺り、エアコンからの水滴がおちるんだったけ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:26:42.41 ID:6k54XGob0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:23:02.21 ID:ahf2q3Dp0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:28:05.93 ID:2JZsZilOO
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:31:45.85 ID:Jj1r25o20
>>569
ハブベアリングも一応疑ってくだされ
ハブベアリングも一応疑ってくだされ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:08:59.08 ID:CZRzbR7WO
ネチネチ宗教的お友達ごっこな奴らの派閥間争いはキモいのでスルーーーーーーー
でいいか？
でいいか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:44:34.54 ID:4HTGagtCO
ねちねち 大好きなんだよ… ククク
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 01:28:16.41 ID:uA+R5F/sO
ロードスター乗りは陰険なオヤジ、爺が多いよ
そのくせ群れたがる
そのくせ群れたがる
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 02:33:46.57 ID:k2MolXdx0
なんかここんとこ釣りが盛んだなぁー
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:07:58.46 ID:k/q7+F4k0
秋は釣りにはもってこいだからな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:49:00.39 ID:ES5GEZnm0
クラッチ交換したらジャダー直ったよ！
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:27:10.02 ID:77hx6Y7P0
さすがにロードスターで鮭釣りに行く気にはならん @ 北海道
砂浜には入れないし、仮眠するにも寝られないし
釣れても積むトコないし、ニンニクさんまの臭いでどえらい事になる
砂浜には入れないし、仮眠するにも寝られないし
釣れても積むトコないし、ニンニクさんまの臭いでどえらい事になる
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:06:27.64 ID:DE9QzeEl0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:08:32.12 ID:dZHlce600
>>582
おめ！よかったですね。
おめ！よかったですね。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:33:31.48 ID:e1cF/4wKO
北海道で釣りといえば幻のイトウだろ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:45:23.17 ID:5A/P5KpR0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:55:38.12 ID:gFKfXflD0
俺オーストラリア住みだけど、イルカ釣るよ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:20:18.62 ID:p0eY8Iql0
ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨおっさん共よ大量に釣られてるがな
おっさん率高いこと認めざるしかないか
おっさん率高いこと認めざるしかないか
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:29:54.47 ID:J0So0QHn0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:35:02.13 ID:J0So0QHn0
見てもらったがやっぱりタイヤらしい
よっぽど長いこと乗らずに保管されてたみたいだって
だから駆動系には異常はないが、タイヤが歪んでしまってるんだと
2001年製のタイヤなのによくもってますね、よほど乗ってなかったんですねって言ってた
確かに91年式なのに走行距離はまだ25000kmだからな
タイヤ交換したいが、もうじきスタッドレスの季節
ノーマルタイヤはそのあとにしよう
よっぽど長いこと乗らずに保管されてたみたいだって
だから駆動系には異常はないが、タイヤが歪んでしまってるんだと
2001年製のタイヤなのによくもってますね、よほど乗ってなかったんですねって言ってた
確かに91年式なのに走行距離はまだ25000kmだからな
タイヤ交換したいが、もうじきスタッドレスの季節
ノーマルタイヤはそのあとにしよう
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 16:46:50.16 ID:BojHOlU60
>>591
後出しで情報もらってもねえ。
後出しで情報もらってもねえ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:15:48.21 ID:J0So0QHn0
前後入れ換えてみたら音が前からするようになった
間違いなくタイヤの所為だ
間違いなくタイヤの所為だ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:41:42.38 ID:4ZryUBfe0
>>593次はそのくらいのこと人に聞く前に自分で考えてやって見ようね
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:04:54.07 ID:rob4QaqQO
今年雪ふるのかなぁ…嫌だなぁ…
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:07:23.55 ID:OBYvQTzG0
FRで初めての冬がくるよーｇｋｂｒ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:16:31.53 ID:oEmPzpRV0
幌がカッチカチになる季節ですな
もう端の方割れてるから気にしないけど
もう端の方割れてるから気にしないけど
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:36:47.13 ID:J0So0QHn0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:45:13.66 ID:cVSy6BfQ0
えっ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:56:44.12 ID:YIQcqEfl0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:01:29.72 ID:Y/4L7tEV0
冬用の車が欲しい
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:11:48.47 ID:e1cF/4wKO
ジムニー 良いよ ジムニー
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:18:27.49 ID:OBYvQTzG0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:20:06.57 ID:Byqcxfrz0
…ここらなんかどうだ？
http://publish.carsensorlab.net/editor/category_202/_13291.html
http://homepage3.nifty.com/oldcdata/fellowb.html
http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/5001821/index.html
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/IS/S012/
http://publish.carsensorlab.net/editor/category_202/_13291.html
http://homepage3.nifty.com/oldcdata/fellowb.html
http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/5001821/index.html
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/IS/S012/
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:20:23.69 ID:BojHOlU60
ノーマル車高で細めのスノータイヤ履いたら、ランチアストラトスみたい
に、くるくる走りそうだなあ。
に、くるくる走りそうだなあ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:45:28.24 ID:Y/4L7tEV0
子供の頃、ランチアストラトスは四輪駆動と思ってた
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:51:21.38 ID:xbKIVWX50
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:03:39.39 ID:x6vYSXMy0
面白れー馬鹿がいるなｗｗ
普通、消去法での故障診断が最も確実で安全な方法なんだが？
やってみて違ったら、それは原因じゃないだけだろうが。
しかも、人に聞いておきながら自分の手落ちを指摘されて逆切れはないだろ。
普通、消去法での故障診断が最も確実で安全な方法なんだが？
やってみて違ったら、それは原因じゃないだけだろうが。
しかも、人に聞いておきながら自分の手落ちを指摘されて逆切れはないだろ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:12:33.43 ID:2bp+bAJD0
>>594みたいな奴、身近にいるよね
嫌われ者だよね
嫌われ者だよね
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:21:38.34 ID:G0yRvIyR0
>>608
自分であれこれやってみて自力で原因特定出来るような人間ばっかじゃないだろ
自分であれこれやってみて自力で原因特定出来るような人間ばっかじゃないだろ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:48:20.60 ID:kyDA9QOD0
仕事終わって今の時間帯、いじいじできる場所があればいいのになあ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:54:04.35 ID:IvSo9tzI0
>>611 転勤でロドスタとビートつれてきたけどガレージがなくて辛いわ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:04:18.26 ID:Lxn1H0530
>>610
確かに、全部を自力で解決は無理だと思うよ、だけど
>>570 >>593 でも単なるタイヤの前後入れ替えしてみたら？って
親切にアドバイス貰ってるのに、それすら自分で行なわずに逆切れだぜ？
どう考えてもおかしいよ
確かに、全部を自力で解決は無理だと思うよ、だけど
>>570 >>593 でも単なるタイヤの前後入れ替えしてみたら？って
親切にアドバイス貰ってるのに、それすら自分で行なわずに逆切れだぜ？
どう考えてもおかしいよ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:07:37.00 ID:EthhkrOp0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:20:26.81 ID:J0So0QHn0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:23:10.46 ID:W8e5y+oB0
┐('～`；)┌
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:31:58.17 ID:TX/vHFBT0
なんだこいつｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:38:38.93 ID:M7Maz8y20
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:53:47.31 ID:G0yRvIyR0
何がしたかったんだろう
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:12:36.98 ID:+eUupiQd0
>>615
いいから自分の態度を振り返って少しは反省しろよ情けない。
いいから自分の態度を振り返って少しは反省しろよ情けない。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:31:15.39 ID:RrYXHtXq0
すげえな。対価も払わずに責任とか信用とかｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:44:32.76 ID:sl8iYSYo0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:52:36.96 ID:G0yRvIyR0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:52:53.45 ID:+ESOd/0R0
「責任」って言葉知ってるんだったら、さっさとタイヤを交換するべきだ。
どう考えても、2001年製ならトレッド面のゴムが劣化している。危険過ぎる。
どう考えても、2001年製ならトレッド面のゴムが劣化している。危険過ぎる。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:06:20.77 ID:B71S4wJU0
NBでセルモーターを自分で交換した猛者はおるかの‥‥
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:20:32.48 ID:4wFDvg2MO
>>625 はい。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:46:19.51 ID:TsIkhY1Q0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 02:05:08.73 ID:ZU4DkWNE0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 02:14:02.65 ID:olY4FQC70
細かい仕様についてお聞きします。
友人のツテで、NB8を入手しました。幌はボロボロなので投資して変えようかと。
タンカラーな内装、幌でVスペックらしいのですが（ボーズCD）
最近コンソールを変えました。（AT車）。
ATインジケータパネルが黒から木目になりました。
さて、この木目のパネルはNBのどのモデルなんでしょうか？
絶壁のオーディオの方が黒のままなので、変えようかな？と思ってます。
知人のNBはVスペックながら、センターコンソールの蓋あたりの形状が違い、
（メータ白なので後期？）これも木目でもありませんでした。
友人のツテで、NB8を入手しました。幌はボロボロなので投資して変えようかと。
タンカラーな内装、幌でVスペックらしいのですが（ボーズCD）
最近コンソールを変えました。（AT車）。
ATインジケータパネルが黒から木目になりました。
さて、この木目のパネルはNBのどのモデルなんでしょうか？
絶壁のオーディオの方が黒のままなので、変えようかな？と思ってます。
知人のNBはVスペックながら、センターコンソールの蓋あたりの形状が違い、
（メータ白なので後期？）これも木目でもありませんでした。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 02:44:23.63 ID:ZU4DkWNE0
>>629
NB3以降はちょっとわからんがNB1～NB2辺りだと純正オプションで
ウッドパネルがあった
ttp://www.asahi-net.or.jp/~gd4t-nktn/review/r087/p01.jpg
NB3以降はちょっとわからんがNB1～NB2辺りだと純正オプションで
ウッドパネルがあった
ttp://www.asahi-net.or.jp/~gd4t-nktn/review/r087/p01.jpg
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 06:33:30.63 ID:AHSMK+cT0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 06:34:07.96 ID:AHSMK+cT0
この例えは違うな・・・スケートの方が良かったか・・・
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 06:35:28.72 ID:olY4FQC70
なるほど！アクセサリーでしたか。
どうりで、リニューアルでもなかったし、グレードでもなかったのですね。
ありがとうございました。その線で探してみます。
どうりで、リニューアルでもなかったし、グレードでもなかったのですね。
ありがとうございました。その線で探してみます。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 06:56:14.57 ID:38rqwJBc0
スパイクの頃なら面圧稼げるので細いタイヤのがよかったが
スタッドレスは太いほうがグリップするぞ？
スタッドレスは太いほうがグリップするぞ？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:00:02.87 ID:AHSMK+cT0
50より65の方が良いに決まってる
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:03:44.79 ID:TsIkhY1Q0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 08:40:32.17 ID:T1E7l2++O
>>597
オープン乗りにしてみたら冬の間はハードトップに交換するのって常識なんですか？
俺もロドでは初の冬期を迎えます
やっぱり雪の重みやら凍結やらで幌って傷むもんなんですかね？
今の所ハードトップ買う余裕がないもんで
オープン乗りにしてみたら冬の間はハードトップに交換するのって常識なんですか？
俺もロドでは初の冬期を迎えます
やっぱり雪の重みやら凍結やらで幌って傷むもんなんですかね？
今の所ハードトップ買う余裕がないもんで
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 08:51:06.33 ID:gztBvmsA0
長野県北部のＮＡロドスタ乗りだけど、買って最初の年は幌で一冬過ごした。
積もっても３０ｃｍくらいだから、幌自体はぜんぜんどうってことない。
いすれにしろ冬の間はオープンにできないから、翌年からはヤフオクで安く
ハードトップを手に入れて冬の間（１２～３月くらい）は載せっぱなし。
一晩に１メートルも積もるようなとこだと、幌では心配だね。
積もっても３０ｃｍくらいだから、幌自体はぜんぜんどうってことない。
いすれにしろ冬の間はオープンにできないから、翌年からはヤフオクで安く
ハードトップを手に入れて冬の間（１２～３月くらい）は載せっぱなし。
一晩に１メートルも積もるようなとこだと、幌では心配だね。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:17:21.21 ID:nDPjydIQ0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:23:21.49 ID:cfhamMRl0
>>637
ハードトップは一回乗せると下ろすのが億劫になると思うので乗せたくない。
雪の積もる地域に住んでるなら選択肢としてはありだと思う。
雪の重みやら凍結やらで幌って傷むはず。
特にNA幌は危ないと思う。
でも無理してハードトップを買うくらいなら少しずつ貯金しておいて幌を張り替えればいいと思うよ。
使い方にもよるけど10年くらいは幌でも余裕でいけるし
＠NB1（13年落ち） 幌交換無し 青空注射 晴れの国在住
ハードトップは一回乗せると下ろすのが億劫になると思うので乗せたくない。
雪の積もる地域に住んでるなら選択肢としてはありだと思う。
雪の重みやら凍結やらで幌って傷むはず。
特にNA幌は危ないと思う。
でも無理してハードトップを買うくらいなら少しずつ貯金しておいて幌を張り替えればいいと思うよ。
使い方にもよるけど10年くらいは幌でも余裕でいけるし
＠NB1（13年落ち） 幌交換無し 青空注射 晴れの国在住
オートマのＮＡ６だからＬＳＤ無しだけど、市内だけならなんとかなる。
山間部はヤバそうだから行かない。
当たり前だけど、良いスタッドレスを履く。ラフなアクセル操作をしない。
坂道で停止するときは路面状況をよく見極めて、つるつるに光ってるようなところに
駆動輪を乗せない。
山間部はヤバそうだから行かない。
当たり前だけど、良いスタッドレスを履く。ラフなアクセル操作をしない。
坂道で停止するときは路面状況をよく見極めて、つるつるに光ってるようなところに
駆動輪を乗せない。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:36:28.52 ID:t6YvRfVa0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:41:12.30 ID:idDEk7ID0
お金が無くなったらNCに乗り換える
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:43:19.45 ID:ab75s4Cy0
ＮＣからＮＡに乗り換えた
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:10:20.02 ID:I3hBjGOq0
NC（笑）
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:12:29.12 ID:gQkWLfonO
まだスパイクタイヤ持ってる
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:19:45.58 ID:nDPjydIQ0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:09:14.81 ID:cfhamMRl0
>>643
場所間違ってるよ
もうこっち来なくていいよ＾＾
【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.91【NC】
つhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317441033/
場所間違ってるよ
もうこっち来なくていいよ＾＾
【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.91【NC】
つhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317441033/
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:07:28.96 ID:T1E7l2++O
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:50:53.21 ID:vuxiUJGy0
DHT単体、ガレージのストックアイテムとしてはかっこいいと思う
できるならガレージ自体をコンテナにして緑色に塗り、ゲートはリモコンで開くようにして
入り口に「１」とか書く。
開いた瞬間にアーマドトルーパーが機関銃ぶっ放しながら飛び出す構図です
できるならガレージ自体をコンテナにして緑色に塗り、ゲートはリモコンで開くようにして
入り口に「１」とか書く。
開いた瞬間にアーマドトルーパーが機関銃ぶっ放しながら飛び出す構図です
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:54:44.93 ID:ml8OIIAj0
サンダーバードかと思った俺はお（ｒｙ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:09:43.87 ID:ZznmzPVP0
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0445458-1318414106.png
満月の夜にオープン走行ってのもオツなもんですなぁ
暗くてわかりづらいので車体だけ↓
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0445461-1318414163.png
満月の夜にオープン走行ってのもオツなもんですなぁ
暗くてわかりづらいので車体だけ↓
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0445461-1318414163.png
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:17:31.48 ID:XlWkkVj7i
ああぁ・・・となりにトラックがとまってるのか・・・
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:24:17.01 ID:zuHxWSE70
タカ〇
あら(´･∀･`)
もう抜かれてるーゎら
あら(´･∀･`)
もう抜かれてるーゎら
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:25:41.58 ID:ZznmzPVP0
>>654
いい場所が空いてなかったんだorz
いい場所が空いてなかったんだorz
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:26:06.96 ID:QSRJt1c60
駐車場にオイル染みが出来てて、案の定デフとペラシャの結合部にオイル漏れっぽいのがあったorz
せっかく洗車して綺麗になって長距離ドライブでも行こうかと思った矢先だよ(´・ω・`)
それに八万キロでついにゴムが終了したかと思うと、次はどこが漏れるのか不安で仕方がない。
とりあえず明日デラ行ってきます。
せっかく洗車して綺麗になって長距離ドライブでも行こうかと思った矢先だよ(´・ω・`)
それに八万キロでついにゴムが終了したかと思うと、次はどこが漏れるのか不安で仕方がない。
とりあえず明日デラ行ってきます。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:02:23.82 ID:MUJ27/LI0
>>657
ドラシャ側はデフ降ろさずに交換できるから安いよ。
ペラシャ側はデフ分解しないと交換できないので高い。3年前にペラシャ
シール交換やって約26000円だった。部品代は1500円くらいなので、ほと
んど工賃。
ついでにドラシャ側もやってもらった方が工賃お得かも。
ドラシャ側はデフ降ろさずに交換できるから安いよ。
ペラシャ側はデフ分解しないと交換できないので高い。3年前にペラシャ
シール交換やって約26000円だった。部品代は1500円くらいなので、ほと
んど工賃。
ついでにドラシャ側もやってもらった方が工賃お得かも。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:29:01.52 ID:QSRJt1c60
>>658
( Д ) ﾟ ﾟ いや工賃としては安いほうですよね。こないだパワーウインドウも終了して三万払ってきたもので。
とりあえずドラシャ側もお願いしようと思う。ちなみにどれぐらい入院することになるかな？
( Д ) ﾟ ﾟ いや工賃としては安いほうですよね。こないだパワーウインドウも終了して三万払ってきたもので。
とりあえずドラシャ側もお願いしようと思う。ちなみにどれぐらい入院することになるかな？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:40:44.11 ID:MUJ27/LI0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:24:43.05 ID:gQkWLfonO
デフならリビルトがないかい？
あれば一日預ければ大丈夫でしょ
あれば一日預ければ大丈夫でしょ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:08:32.99 ID:2u9LR//Y0
>>660
なるほど分かりました。ありがとう(´・ω・`)
>>661
確かにそれが出来れば一番ですね。
そういえばパワステからフルード漏れた時もパワステ丸ごとリビルド交換だったなぁ。
リビルド品の有無確認と、無ければドラシャ側もゴム部品交換をお願いすることを頭に入れておきます。
色々と教えて頂き、有難う御座いました。
なるほど分かりました。ありがとう(´・ω・`)
>>661
確かにそれが出来れば一番ですね。
そういえばパワステからフルード漏れた時もパワステ丸ごとリビルド交換だったなぁ。
リビルド品の有無確認と、無ければドラシャ側もゴム部品交換をお願いすることを頭に入れておきます。
色々と教えて頂き、有難う御座いました。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:03:30.67 ID:B/F53/jx0
寝る前に幌のやぶれを発見。室内が見えるくらいの穴なんだけど、応急処置はガムテでいいとして、当面の雨漏りを防ごうと思ったらどんな処置がいいですか？
http://imepic.jp/20111013/393690
http://imepic.jp/20111013/393690
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:23:27.82 ID:8opyIrkf0
Dでパッチ補修がいいよ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:30:12.85 ID:1lRRQ9sJ0
ブツブツ怖いYO
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:46:11.87 ID:wKNAifrj0
画像デカすぎだろ、、、常識的に考えてリサイズしろよ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:56:21.41 ID:DQgUwNlj0
あらためてアップで見ると鳥肌物なのね
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:31:38.75 ID:4+WumN8e0
NB8Cの後期のRSなんですが、NAの純正14インチホイールって穿けますか？
14インチのテッチンはキャリパーに当たって入りませんでした
スタッドレス用に出来るだけ安い14インチにしたいんですが・・・
どなたか教えて下さい お願いします
14インチのテッチンはキャリパーに当たって入りませんでした
スタッドレス用に出来るだけ安い14インチにしたいんですが・・・
どなたか教えて下さい お願いします
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:46:38.03 ID:x0S13uek0
>>668
ＲＳ、NR-Aは１５以上じゃないと無理
ＲＳ、NR-Aは１５以上じゃないと無理
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 14:16:25.60 ID:4+WumN8e0
>>669
ありがとうございます 15インチで購入します
ありがとうございます 15インチで購入します
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 15:01:53.06 ID:L3l0Wmi30
>>670
よく調べてから買わないとキャリパー当たるぞ。
よく調べてから買わないとキャリパー当たるぞ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 15:12:21.48 ID:4+WumN8e0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:59:52.54 ID:2u9LR//Y0
>>657です。デラいてきました。
結局読み通りペラシャ側のシールが終わってたみたいです。
PPF外してデフの頭下げてハウジング開けるだけでおｋらしいんで、工賃と部品代で13000円で済みました。
とりあえず土曜日に入院して、当日退院の運びになりそうです。
結局読み通りペラシャ側のシールが終わってたみたいです。
PPF外してデフの頭下げてハウジング開けるだけでおｋらしいんで、工賃と部品代で13000円で済みました。
とりあえず土曜日に入院して、当日退院の運びになりそうです。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 09:55:13.49 ID:F+0xYjKnO
俺がロド乗ってたら友人が2シーターオープン欲しくなったみたいで
ロドじゃなくて外車のMGって車買うか迷ってるみたいなんですが
俺が壊れるから国産にしとけって言っても聞く耳持たないんですけど
MGってどうなんですかね？
ロドみたいに人馬一体になれるんですか？
そいつは異常な外車厨なんだけど、今乗ってる車も昔のミニクーパーです
ロドじゃなくて外車のMGって車買うか迷ってるみたいなんですが
俺が壊れるから国産にしとけって言っても聞く耳持たないんですけど
MGってどうなんですかね？
ロドみたいに人馬一体になれるんですか？
そいつは異常な外車厨なんだけど、今乗ってる車も昔のミニクーパーです
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:00:07.85 ID:crrE24jz0
多分MGFだろ
ロドよりは故障多いだろうけど、輸入車好きなら壊れるのは承知の上だろうから別にいいと思う
そして趣味車買おうって人に壊れるから云々ってのはそもそもナンセンス
ロドよりは故障多いだろうけど、輸入車好きなら壊れるのは承知の上だろうから別にいいと思う
そして趣味車買おうって人に壊れるから云々ってのはそもそもナンセンス
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:08:25.21 ID:BxfjVwuAO
FFの奴だっけMGF？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:09:32.13 ID:AO9zgPxg0
昔のミニクーパー乗ってるなら、ＭＧＦくらいどうってことないだろう。
ＭＧＦ乗ったことないから、楽しいかどうかは知らない。
ＭＧＦ乗ったことないから、楽しいかどうかは知らない。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:11:02.42 ID:bFUoMlsjP
MGFはミッドシップだったような
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:12:42.12 ID:3Aejcqvu0
MGいいねえ。
30年前カリフォルニアで乗せてもらった。
ぶどう園脇の道路をガタガタ走った。
ハンドルの遊びがでかい様だった。
ショックとステアリングボックス、交換するって言ってた。
走れる時間と修理入庫の時間が等しいんじゃないかなあ。
好きなら、修理も好きのうち。
30年前カリフォルニアで乗せてもらった。
ぶどう園脇の道路をガタガタ走った。
ハンドルの遊びがでかい様だった。
ショックとステアリングボックス、交換するって言ってた。
走れる時間と修理入庫の時間が等しいんじゃないかなあ。
好きなら、修理も好きのうち。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:44:29.08 ID:zsunBUBG0
初代ミニ乗ってるくらいだから、MG-Bじゃないのかな
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:01:56.03 ID:FOn+unP70
サイフの中身が庶民なエンスーなお方々に愛されたMGといったらMGBだろう
ロードスター以前の最も売れたLWS（ﾗｲﾄｳｴｲﾄｵｰﾌﾟﾝｽﾎﾟｰﾂ）はMGBだった筈
Fとかはミッドシップ＆ハイドロサスとか使っててユニークだがデザインは大人しめで
エンスー雰囲気に憧れる遅れてきた紳士へ向けての提案だったような気がする
自動車雑誌等でロードスターやスーパー7(orエリーゼ)等と並べて比較されてたっけ
BとF、どっちも維持には覚悟がいるけど、Bの方が古い分ローテクなので
オリジナルにこだわらない動けば良い派ならば向いてるかもしれない
>>674の友人さんには、イギリス車趣味道を邁進していただき
お互いを認め合って、良き有人関係を紡ぎ続けられたら良いですね
ｵﾏｹ
MGには他に、ミジェットとかRV8とかも有るよ
メーカー違うけどオースチンのヒーレースプライトとかも見た目が可愛い
ロードスター以前の最も売れたLWS（ﾗｲﾄｳｴｲﾄｵｰﾌﾟﾝｽﾎﾟｰﾂ）はMGBだった筈
Fとかはミッドシップ＆ハイドロサスとか使っててユニークだがデザインは大人しめで
エンスー雰囲気に憧れる遅れてきた紳士へ向けての提案だったような気がする
自動車雑誌等でロードスターやスーパー7(orエリーゼ)等と並べて比較されてたっけ
BとF、どっちも維持には覚悟がいるけど、Bの方が古い分ローテクなので
オリジナルにこだわらない動けば良い派ならば向いてるかもしれない
>>674の友人さんには、イギリス車趣味道を邁進していただき
お互いを認め合って、良き有人関係を紡ぎ続けられたら良いですね
ｵﾏｹ
MGには他に、ミジェットとかRV8とかも有るよ
メーカー違うけどオースチンのヒーレースプライトとかも見た目が可愛い
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:19:00.30 ID:LnXpkMXv0
そもそもやめとけってんなら、2シーターオープン自体やめさせるべきだわな。
こんな……、こんな楽しいオモチャ、普通の人には必要ない。
こんな……、こんな楽しいオモチャ、普通の人には必要ない。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:43:46.54 ID:rKouU8aD0
スーパーセブンが置いてある家は、高確率で旧ミニと英国旗がある
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:50:40.39 ID:mwd+VP/n0
昔から、ロードスターといえばMGB
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 12:02:07.61 ID:VIwyTbhL0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 12:10:12.50 ID:rKouU8aD0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 12:53:32.44 ID:2LzO5PPQ0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:35:06.93 ID:f72ZyiVG0
旭日旗だと暴走族
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:41:10.27 ID:h8k98+yF0
>>686
ああ、それはどうなんだろうな
でも独立記念日とかの祝日に国旗を掲げている絵を良くみるぞ
最近の日本では祝日でも一般人は掲げてないな
NBに頑張ろう日本のステッカー貼ってたらお前右翼かって言われた
まあロドに乗っている時点で変人なのは認める
ああ、それはどうなんだろうな
でも独立記念日とかの祝日に国旗を掲げている絵を良くみるぞ
最近の日本では祝日でも一般人は掲げてないな
NBに頑張ろう日本のステッカー貼ってたらお前右翼かって言われた
まあロドに乗っている時点で変人なのは認める
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 16:24:18.24 ID:mVxoUmgs0
スレ眺めててふと思ったが、NAロドの棒アンテナにラジコン用のバンドリボンつけたらウケるかな？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:08:04.26 ID:+l4Vz9/b0
>>690
やって画像をうｐしてくれ
やって画像をうｐしてくれ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:51:12.71 ID:ZXLeoE+w0
>>690
スケールアップした方がよくないかなぁ？
スケールアップした方がよくないかなぁ？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:57:46.27 ID:mVxoUmgs0
>>691
往年のラジコン箱がさがさやってみたが、バンドリボン出てこない。
買ってまでやるかっちゅーと、ちょっと微妙だｗ
>>692
本来は送信機側につけるもんだから、スケールアップはないわｗ
つか、でかいのつけて高速道路走ったら、アンテナひん曲がるだろ。
往年のラジコン箱がさがさやってみたが、バンドリボン出てこない。
買ってまでやるかっちゅーと、ちょっと微妙だｗ
>>692
本来は送信機側につけるもんだから、スケールアップはないわｗ
つか、でかいのつけて高速道路走ったら、アンテナひん曲がるだろ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:31:22.97 ID:7YEqcSxS0
ボディピン付けて、でっかいRピンでボディを止める。
ボンネット２箇所、トランク２箇所でええとおもう。
ボンネット２箇所、トランク２箇所でええとおもう。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:32:09.74 ID:BUt+7cnq0
黄色いハンカチでいいよ、もう
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:43:42.87 ID:iqrw3cI1O
ラジコン全盛期だった頃の人気リボンカラーは青緑赤橙黄茶
俺はまず混信しない茶色を選んだ。
確か田宮でNAのラジコンがあったはずだけど、ポルシェ934のときから遊んでた世代なんでその頃にはラジコンは卒業していた。
復刻しないかな…
俺はまず混信しない茶色を選んだ。
確か田宮でNAのラジコンがあったはずだけど、ポルシェ934のときから遊んでた世代なんでその頃にはラジコンは卒業していた。
復刻しないかな…
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:48:29.48 ID:ZXLeoE+w0
>>696
あるよ。
http://www.tamiya.com/japan/products/product_info_ex.html?products_id=58325
>>693
そか。
高速道路まではしりますか。
ミーティングとかの一発芸かと思った。
あるよ。
http://www.tamiya.com/japan/products/product_info_ex.html?products_id=58325
>>693
そか。
高速道路まではしりますか。
ミーティングとかの一発芸かと思った。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:32:42.10 ID:45ZWxMxQO
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:54:27.83 ID:+r3xxjQr0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:57:42.09 ID:ISPZhKyn0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:12:21.41 ID:tmuqtIw80
今回NBちゃんの変なエアロ剥いでベース状態にデキルーｗ ツボーｗ
おもしろいからやるといいよ。コンピューターゲームForza Motorsport 4ってやつの話。
おもしろいからやるといいよ。コンピューターゲームForza Motorsport 4ってやつの話。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:41:50.29 ID:NladPAah0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:49:31.43 ID:tCxT4y8a0
>>674
MGって、ローバーは破綻して会社なくなってるはずだけど、MG-Bみたいな旧車はリビルト
やアフターでパーツあるみたいだけど、MG-Fみたいな比較的新しい車のメンテ状況って、
どうなってるんだろうな？
MGって、ローバーは破綻して会社なくなってるはずだけど、MG-Bみたいな旧車はリビルト
やアフターでパーツあるみたいだけど、MG-Fみたいな比較的新しい車のメンテ状況って、
どうなってるんだろうな？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:15:29.23 ID:m4x/fQ4B0
どうにもなんないんじゃね？ どっかの会社がローバーの
パーツ買い取ってどうこうするって話を聞いたきり。
当時のライバルバルケッタも全然見なくなったし、
絶滅してそうだ。MGBとか古いのも最近見かけないねー。
パーツ買い取ってどうこうするって話を聞いたきり。
当時のライバルバルケッタも全然見なくなったし、
絶滅してそうだ。MGBとか古いのも最近見かけないねー。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:17:16.50 ID:AhrOGgrq0
>>703
MG-Fは中国資本が権利買い取って今でも作ってるはず
MG-Fは中国資本が権利買い取って今でも作ってるはず
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:25:33.38 ID:tmuqtIw80
>>702 ショップに純正バンパー売ってるという仕組み。ウイングもサイドも取れるよ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:29:19.06 ID:gbW/r0wM0
北陸東海関東関西と走行会はすごい盛況なのに西がイマイチすぐ集まらないのは何故？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:44:08.77 ID:nGPUT2it0
MINIは一通り壊れて整備すると、以外とトラブル少ない。
旧車の中では入門レベルだと思う。
＞バルケッタ
ああ、変なデルソルでしょ？
旧車の中では入門レベルだと思う。
＞バルケッタ
ああ、変なデルソルでしょ？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:50:38.47 ID:VJI/6cbA0
MG-RV8ってMG-BにローバーV8載っけた
だけで
パワステすらないんだぞw
ろくに乗らずに手放す人多数。
だがそれがいい、欲しい。
だけで
パワステすらないんだぞw
ろくに乗らずに手放す人多数。
だがそれがいい、欲しい。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:57:00.83 ID:tCxT4y8a0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:07:41.33 ID:00cGnGAe0
>>707
東海ってあったっけ？
東海ってあったっけ？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:13:32.72 ID:OoRk31Lj0
シフトの先っちょにつけるカラーが真鍮製に変わってたのですが、シフトフィールが悪いので純正に戻そうとしています
しかしカラーがミッション側にすっぽりはまって取れません
再利用しない覚悟でドライバーなどでこじっても取れません
どうすればよいでしょうか？
しかしカラーがミッション側にすっぽりはまって取れません
再利用しない覚悟でドライバーなどでこじっても取れません
どうすればよいでしょうか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:21:54.39 ID:mVxoUmgs0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:27:50.25 ID:OoRk31Lj0
>>713
こちら側に広がってるのでひっかからなくて、ペンチが滑ってしまいます・・・
こちら側に広がってるのでひっかからなくて、ペンチが滑ってしまいます・・・
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:28:53.37 ID:tCxT4y8a0
>>714
瞬間接着剤で割り箸を接着
瞬間接着剤で割り箸を接着
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:31:22.02 ID:hvuXWqr10
ミッションをひっくりかえして振り振りする
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:32:32.23 ID:wQB6O5390
スナップリングプライヤーは？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:34:13.23 ID:mVxoUmgs0
>>714
壊しても惜しくない安物のラジオペンチがあるなら、くちばしの先端外側をヤスリで研いで、
真鍮に食い込むようにすれば行けないか？
ミッションの中でカラーが多少なりとも遊んでいるようなら、掃除機のノズルに細いホースでも
つけて吸い上げりゃ行けると思うが、掃除機はオイルまみれになって洗浄必須になるなｗ
壊しても惜しくない安物のラジオペンチがあるなら、くちばしの先端外側をヤスリで研いで、
真鍮に食い込むようにすれば行けないか？
ミッションの中でカラーが多少なりとも遊んでいるようなら、掃除機のノズルに細いホースでも
つけて吸い上げりゃ行けると思うが、掃除機はオイルまみれになって洗浄必須になるなｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:34:42.22 ID:k/uEriC80
幌割れた (´･ω･｀)
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:39:52.03 ID:mVxoUmgs0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:42:49.46 ID:MXQ1NOlU0
>>712
ガッツリ噛み込んでるんじゃなければ、シフトレバーにビニールテープでも巻いてグイッと差し込んで引き上げるとか。
ガッツリ噛み込んでるんじゃなければ、シフトレバーにビニールテープでも巻いてグイッと差し込んで引き上げるとか。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:46:05.88 ID:OoRk31Lj0
みなさんありがとうございます
色々試してみましたけど、無理でした・・・
隙間にマイナスつっこんでこじってもびくともしませんでした
下の土台と一体化してるように微動だにしないです
普通カラーって上からはまってるだけですよね・・・？
色々試してみましたけど、無理でした・・・
隙間にマイナスつっこんでこじってもびくともしませんでした
下の土台と一体化してるように微動だにしないです
普通カラーって上からはまってるだけですよね・・・？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:55:39.41 ID:tCxT4y8a0
>>722
＞普通カラーって上からはまってるだけですよね・・・？
上からコロンと落としこまれてるだけ。普通は簡単に外れる。ただし、ドライバーでこじった
ら斜めになるから抜けないと思うぞ。
>>717が言うように開いて固定できる工具を買うか、素直にデラへ行って外してもらえば？
＞普通カラーって上からはまってるだけですよね・・・？
上からコロンと落としこまれてるだけ。普通は簡単に外れる。ただし、ドライバーでこじった
ら斜めになるから抜けないと思うぞ。
>>717が言うように開いて固定できる工具を買うか、素直にデラへ行って外してもらえば？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:02:09.37 ID:yR0i2wH90
>>722
牛乳に相談だ！
牛乳に相談だ！
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:04:38.61 ID:AUtEOAP30
>>722
とりあえず画像うｐしてみたら？
とりあえず画像うｐしてみたら？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:18:18.26 ID:ZXLeoE+w0
トラブルみんな楽しそうだｗ
俺もだがｗ
俺もだがｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:22:11.60 ID:tCxT4y8a0
ギアがニュートラじゃないとテンションかかるかな？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:09:32.48 ID:0xM5okbL0
>>723
ですよね・・・
別の方法で上に持ち上げても無理でした
>>724
牛乳は昨日飲んでしまいました！
>>725
明日使うのでもう組んじゃいました泣
また今度ミッション載せ替える予定なので、諦めます・・・
みなさんありがとうございました
ですよね・・・
別の方法で上に持ち上げても無理でした
>>724
牛乳は昨日飲んでしまいました！
>>725
明日使うのでもう組んじゃいました泣
また今度ミッション載せ替える予定なので、諦めます・・・
みなさんありがとうございました
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:10:09.86 ID:I7UHHcqOP
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 01:38:01.81 ID:0xM5okbL0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 02:29:56.74 ID:Z7n9R+QT0
>>729のリンク先だらだら読んでたら、この人の売ってるマフラー欲しくなってきたけど、
次回生産はないかもしれないんだね。残念だ。
次回生産はないかもしれないんだね。残念だ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 02:34:10.62 ID:L8p8FRlG0
溺愛w
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 07:43:17.26 ID:dfI1xNBN0
>>731
次回が最終なので予約しておけば？
次回が最終なので予約しておけば？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 07:53:50.40 ID:tNmlvgh70
またDQNサイトか
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:33:17.40 ID:QHoFBqQT0
DQNじゃないRSサイトがあったら教えてくれ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 09:41:12.25 ID:lKgwZ4iw0
出来合いマフラーなんて買った猛者はこのスレに居るのか？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:09:59.42 ID:a1Pg/BYV0
>>735
芦屋氏のサイト
芦屋氏のサイト
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:18:16.02 ID:TKC6HC4i0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:38:07.51 ID:zbo7/Wv00
何だかんだ言ってもユーザー発信情報の中では
この２ちゃんやmixi、みんカラとかのグダグダ、馴れ合いと違って
数少ない比較的信頼性の高い情報サイトを運営してくれたんだから
個人の趣味とは言え、DQNとか言わずもう少し敬意を持ってあげようよ。
言っとくが、本人でも関係者でもないぞｗｗ
この２ちゃんやmixi、みんカラとかのグダグダ、馴れ合いと違って
数少ない比較的信頼性の高い情報サイトを運営してくれたんだから
個人の趣味とは言え、DQNとか言わずもう少し敬意を持ってあげようよ。
言っとくが、本人でも関係者でもないぞｗｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:40:54.05 ID:Nik7JBhC0
いや俺は愛読してるよｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:48:56.65 ID:p+0lOtXq0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:31:58.50 ID:5iXFjUjq0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:42:14.61 ID:dfI1xNBN0
俺、DKーSだけどフツーに良いマフラーだよ。
純正+アルファな音でステンレス製なので見た目ヨシ。
明かされてないけど、製作元は某一流チューニングメーカー。
純正+アルファな音でステンレス製なので見た目ヨシ。
明かされてないけど、製作元は某一流チューニングメーカー。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:46:52.69 ID:UCAHTS3P0
>>739
何の話か全く理解出来ない俺は賛同する事は出来ないな。
何の話か全く理解出来ない俺は賛同する事は出来ないな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:32:59.67 ID:s84q/Ddz0
>>742
同意。
最近、初めてロドオーナー（NB1）になったので、
ちょっとしたことでも個人サイトの整備情報や
やみんカラ整備手帳に助けられている。
自分もできるだけ自分が作業上考えたり悩んだりしたことは発信していこうと思う。
ロド、特にNANBは整備の情報が豊富でいいわ。
同意。
最近、初めてロドオーナー（NB1）になったので、
ちょっとしたことでも個人サイトの整備情報や
やみんカラ整備手帳に助けられている。
自分もできるだけ自分が作業上考えたり悩んだりしたことは発信していこうと思う。
ロド、特にNANBは整備の情報が豊富でいいわ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:26:18.93 ID:J3Bwknlb0
笑えるサイトがあったら教えてくれ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:25:18.50 ID:4GQdr9EX0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:54:35.11 ID:X/Ahe+1CO
ローター交換しようとしてブレーキばらしてたら、
サスにブレーキを保持する部品が固着してるのに気付かず無理矢理ネジ緩めてネジ山壊してしまったっぽい・・・
ピストンにも錆出てるし・・・
はぁ
サスにブレーキを保持する部品が固着してるのに気付かず無理矢理ネジ緩めてネジ山壊してしまったっぽい・・・
ピストンにも錆出てるし・・・
はぁ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:27:18.17 ID:iKp3FPzO0
女の子NA乗りのイイサイトあったら教えろください
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:35:52.21 ID:Rfupeo+y0
>>747
Hmmm.の写真に吹いたwww
Hmmm.の写真に吹いたwww
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:51:52.49 ID:+6GOJYcZ0
>>747
Good！！
Good！！
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 04:59:48.51 ID:VL5q5Blj0
PT! PT!
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 06:02:18.92 ID:oK8iJD3r0
みんカラw
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 06:41:54.79 ID:Oxb7FL2P0
>>749
むかーしむかーしは女の子・・・ならあるやも知れぬｗ
むかーしむかーしは女の子・・・ならあるやも知れぬｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 06:50:01.03 ID:hm9xVlUt0
>>748
車高調いれろってことじゃねw
車高調いれろってことじゃねw
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:41:12.54 ID:ZyPCemyB0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:24:54.44 ID:xOGmSdOw0
イチイチ気持ち悪いのがいるな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:48:45.94 ID:EnGCgbcL0
俺もお前も十分キモチ悪いから気にすんなよ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:25:38.23 ID:gg5mKFjV0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:28:59.69 ID:gg5mKFjV0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:34:26.39 ID:+f1gI75K0
>>761
(;;;;:::::)
（;;;;;;;;:::::::::）
（;;;;;(;;;;;;:::::);;:::）
（;;;（;;;;;(;;;;;:::);;:::）;::）
（;;;;;（;;;;;;;;(;;;;;:::);;:::）;;::）
（;;;;;;;;（;;;;;;(;;;;;:::);;:;;;::）;;:;;:）
ヾ|i l i i l;|ｿ
|i l i i l |
|i ( ﾟДﾟ)っ ＜ 木にするな
|i (ﾉ l !,|
人从从入
∪∪
とキモ言っている
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|i ( ﾟДﾟ)っ ＜ 木にするな
|i (ﾉ l !,|
人从从入
∪∪
とキモ言っている
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:28:45.40 ID:JOHm3gnPP
スポーツカーって煽られるもんだと思って覚悟してロド買ったが全然煽られないな
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:34:57.01 ID:mGz7tun90
ロドスタはちっこいしな。
オープンとかしてると余計ちかよってこないよ
普通の人ってオープンカーって高級車だと勘違いしてるのも多いし。
ぶつけないようにちかよらないって友人もいってた
オープンとかしてると余計ちかよってこないよ
普通の人ってオープンカーって高級車だと勘違いしてるのも多いし。
ぶつけないようにちかよらないって友人もいってた
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:41:23.48 ID:wEPj6s1P0
>>736
出来合いマフラーを安さにひかれてＳとＲセットを買ったが、
隔壁タイプのＳは抜けが悪い上にサイレンサー内でビリビリ共振するし
ストレートタイプのＲは抜けは少しは良いが、全体的に煩いし特に３０００回転の
高速巡航で籠るのがいただけない。
個人の企画で、十分にテストが出来ていないマフラーっていう感じがしました。
出来合いマフラーを安さにひかれてＳとＲセットを買ったが、
隔壁タイプのＳは抜けが悪い上にサイレンサー内でビリビリ共振するし
ストレートタイプのＲは抜けは少しは良いが、全体的に煩いし特に３０００回転の
高速巡航で籠るのがいただけない。
個人の企画で、十分にテストが出来ていないマフラーっていう感じがしました。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:53:00.63 ID:s5dwn9VY0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:53:52.87 ID:StCWU/GY0
今日は天気がいいので二時間ほどドライブしたが、
NBよりNAの方がすれ違い確率が高かった。
NAすげーなｗ
NBよりNAの方がすれ違い確率が高かった。
NAすげーなｗ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 17:01:51.68 ID:s5dwn9VY0
ほぼ同時期に売られていたＳ13シルビアなんて、ロードスターの何倍も売れまくって、
あっちもこっちもシルビアだらけだったのに、最近じゃ見たこと無いもんな
どうして綺麗さっぱり消えてしまったんだろ？
あっちもこっちもシルビアだらけだったのに、最近じゃ見たこと無いもんな
どうして綺麗さっぱり消えてしまったんだろ？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 17:04:29.67 ID:BQVjqaCe0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 17:40:18.16 ID:U5KGgZXbO
>>768
多分デザインの問題だと思う
S13シルビアってあの当時はかなりカッコ良く見えたけど今見ると、そうでもないよね
でもロドはこの時代でも通用するデザインだと思う
あと三菱のエクスなんとか(名前は忘れた)
今日あの車見たんだが、昔はカッコ悪かったけど
今見るとカッコいいね
NSXも見たが、あの車は昔も今もカッコいい
俺的にはR32GT-Rが今見ると残念な感じに見える
多分デザインの問題だと思う
S13シルビアってあの当時はかなりカッコ良く見えたけど今見ると、そうでもないよね
でもロドはこの時代でも通用するデザインだと思う
あと三菱のエクスなんとか(名前は忘れた)
今日あの車見たんだが、昔はカッコ悪かったけど
今見るとカッコいいね
NSXも見たが、あの車は昔も今もカッコいい
俺的にはR32GT-Rが今見ると残念な感じに見える
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:08:05.20 ID:WNjnfikm0
嫁さんに段差でバンパー擦られた。
泣けてくる・・・
泣けてくる・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:16:43.21 ID:+8Y4EQl60
彼女にサイドシルをベコベコにされたヤツが居たな
他人事だから言うけど、バンパー擦ったぐらい許してやれよ
他人事だから言うけど、バンパー擦ったぐらい許してやれよ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:25:15.39 ID:52hPkbuS0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:33:34.48 ID:VL5q5Blj0
>>770
えっ・・・。ま、まあ人それぞれだよね。あはは。ははは。はぁ・・・。
えっ・・・。ま、まあ人それぞれだよね。あはは。ははは。はぁ・・・。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:35:28.72 ID:VL5q5Blj0
>>773
同じくらい酷使されてると思われるハチロクがまだまだ生きてるからなぁ。
年式は更に古いのに。まあS13はそんなに突き詰めた車でもないんで、
長く生き残る車にはならなかったってだけでしょ。S14やS15に乗り換える
人も多かっただろうし。
同じくらい酷使されてると思われるハチロクがまだまだ生きてるからなぁ。
年式は更に古いのに。まあS13はそんなに突き詰めた車でもないんで、
長く生き残る車にはならなかったってだけでしょ。S14やS15に乗り換える
人も多かっただろうし。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:03:49.42 ID:BQVjqaCe0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:10:36.81 ID:9n5dTQjQO
新型が出るとあっという間に古臭くなるメーカー…トヨタ・BMW・ベンツ
新型が出ると旧型が絶賛されるメーカー…マツダ・日産
別に勝ち組・負け組を並べた訳じゃないんだが…
新型が出ると旧型が絶賛されるメーカー…マツダ・日産
別に勝ち組・負け組を並べた訳じゃないんだが…
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:12:21.78 ID:WNjnfikm0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:25:48.39 ID:RdR2aLuQ0
>>770
たしかに二代目のエクリプスはかっこ良い。
たしかに二代目のエクリプスはかっこ良い。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:33:34.50 ID:Thc7/Xev0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:38:31.23 ID:sZjJeTl2I
さっきエンジンかけずにシガソケを長時間使ったんだけど
その後エンジン掛けたら回転に応じてエンジン付近からヒューンヒューン音がしてやたら噴けが下がるのが早い気がする
バッテリーが空に近いからオルタの負荷が上がっているのだろうか
出先だからこのまま走っていいのか心配
その後エンジン掛けたら回転に応じてエンジン付近からヒューンヒューン音がしてやたら噴けが下がるのが早い気がする
バッテリーが空に近いからオルタの負荷が上がっているのだろうか
出先だからこのまま走っていいのか心配
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:48:24.76 ID:DgX//V350
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:08:27.19 ID:euRM91NY0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:11:06.59 ID:goOFPVN00
ちょっと早いけど、本日よりDHT生活スタート。
ものすんごく当たり前な話だけど、オープンにしないなら幌より全然いいよな。
かなり静かになるし、エアコンもヒーターもよく効くし、ボディよれよれ感も少なくなるし、
オーディオの音はイイ感じで響くし、NB幌から代えるとまぁ～明るい明るい。
ものすんごく当たり前な話だけど、オープンにしないなら幌より全然いいよな。
かなり静かになるし、エアコンもヒーターもよく効くし、ボディよれよれ感も少なくなるし、
オーディオの音はイイ感じで響くし、NB幌から代えるとまぁ～明るい明るい。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:43:36.24 ID:HkJTUcAl0
毎朝通学で見かけるロードスターがかっこよすぎて
めちゃくちゃ近寄って見てますが何か？
早く就職してロードスターに乗りたい
めちゃくちゃ近寄って見てますが何か？
早く就職してロードスターに乗りたい
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:08:04.69 ID:aGBPWDy10
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:24:08.65 ID:AJfXknvT0
出来合いマフラーってなに？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:33:45.73 ID:DgX//V350
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:47:25.64 ID:VL5q5Blj0
http://dekiairoadster.web.fc2.com/r-muffler.html
こっちリンクしないと意味不明だぞ。
こっちリンクしないと意味不明だぞ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:48:20.72 ID:AJfXknvT0
なるほど。
RとかSってアイスタイリングのかとオモタ。
RとかSってアイスタイリングのかとオモタ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:02:49.57 ID:+eXIj12+0
リアバンパーやブレースバーと干渉するって書いてあるけど大丈夫ですか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:04:53.34 ID:s5dwn9VY0
避けたらええやん
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:13:41.69 ID:QTVlkB9/0
ヘッドライトバルブなんだけど
NB1（マルチリフレクター）にサーキットクリア（85/80W)使ってる人いる？
リフレクター溶けたりしないかしら？
NB1（マルチリフレクター）にサーキットクリア（85/80W)使ってる人いる？
リフレクター溶けたりしないかしら？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:30:49.00 ID:LJB3BQuO0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:31:46.86 ID:DQ4z5zD6O
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:19:14.31 ID:SxDybiePO
足回りをリフレッシュ(車高調交換、パッド・ローター交換、キャリパーOH、サスアーム・フルブッシュ交換)したいんだけどオススメのショップはどこでしょうか？都内在住です。
車高調はARRIVE(１８万)かKONI(２２万)にする予定です。
すごい出費になってしまう…。
車高調はARRIVE(１８万)かKONI(２２万)にする予定です。
すごい出費になってしまう…。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:49:21.55 ID:lB5N9vNk0
>>796
自分でやる。パーツも安く買えて工賃無料。少しずつやればいい。
自分でやる。パーツも安く買えて工賃無料。少しずつやればいい。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 04:29:19.15 ID:oRqQwzlG0
>>796
都内からなら選び放題じゃんうらやましい。
つか買いたいの決まってるならアライブまで行くのもいいんじゃない？
高速代やら電車代？やら上乗せになっちゃうかもだけど。
>>797
自分でやってみたい！ って人以外には奨めらんないだろう…。
プレスなんてどうすんのさ。
都内からなら選び放題じゃんうらやましい。
つか買いたいの決まってるならアライブまで行くのもいいんじゃない？
高速代やら電車代？やら上乗せになっちゃうかもだけど。
>>797
自分でやってみたい！ って人以外には奨めらんないだろう…。
プレスなんてどうすんのさ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 06:59:00.94 ID:WJh5uuv00
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 07:39:36.71 ID:mTtHiNK40
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:35:04.74 ID:ma/wzdNc0
ブッシュはアーム圧入済みの物もあるけど高いんだよなぁ
アームも一緒に交換したいが高くて手が出ない
アームも一緒に交換したいが高くて手が出ない
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 11:33:42.14 ID:nxGhzAjf0
>>796
千葉のMIKI PROJECTオヌヌメ。
半分趣味でやってるからじっくりと時間かけてやってくれる。
工賃も超安いし、業販も出来るから石井さんの商品も取り寄せ可能。
ちょうど足回りの作業してるからブログ見てみたらいいよ。
千葉のMIKI PROJECTオヌヌメ。
半分趣味でやってるからじっくりと時間かけてやってくれる。
工賃も超安いし、業販も出来るから石井さんの商品も取り寄せ可能。
ちょうど足回りの作業してるからブログ見てみたらいいよ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:09:15.68 ID:mCxRgbWzO
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:28:18.59 ID:nxGhzAjf0
お店という感じではないんだけどね。
自宅のガレージで作業してくれる。
茂原サーキットのFRコースレコード持ってる人だからセットアップ能力は素晴らしいものがあるよ。
自宅のガレージで作業してくれる。
茂原サーキットのFRコースレコード持ってる人だからセットアップ能力は素晴らしいものがあるよ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 13:26:06.30 ID:+TpT/0HhQ
>>765 出来合いのＳはメタルキャタライザーと併用したらビビる。たぶんサイレンサー隔壁をわざと浮かせてる等の細工が悪さしている。純正キャタライザーなら大丈夫らしい。でもこれなら俺は純正マフラーで良いと思ったわ。
出来合いＲはサーキットで使うとすぐ抜ける。K-1並み。サイレンサーが小さ過ぎなんだろう。ということはストリート使用でも遅からず…
マニアの自主製作品に共感したなら…て程度だよ。
出来合いＲはサーキットで使うとすぐ抜ける。K-1並み。サイレンサーが小さ過ぎなんだろう。ということはストリート使用でも遅からず…
マニアの自主製作品に共感したなら…て程度だよ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:25:57.69 ID:yWjZ7x/l0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:56:01.34 ID:K2FR2e5S0
趣味でやってる店と仕事でやってる店。
どっちを信用するべきかは難しいところだよね。
まぁ俺ならディーラーかな･･･。
どっちを信用するべきかは難しいところだよね。
まぁ俺ならディーラーかな･･･。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:42:16.56 ID:ReNhjLfy0
信用というか付き合い方の違いでね？
サービス＆敷居の低さを見るならディーラーが良いだろうけど、
馴染が多い行き付けの店って感じだと趣味の店が良いだろうし。
サービス＆敷居の低さを見るならディーラーが良いだろうけど、
馴染が多い行き付けの店って感じだと趣味の店が良いだろうし。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:58:37.15 ID:8Z37VCpP0
今は亡きピットイン大宮北のマフラーを持っている。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:03:28.50 ID:D/t6PVt/O
>>802
「石井さんの商品」ってなに？
「石井さんの商品」ってなに？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:09:02.27 ID:hbhXgVAd0
趣味でやってる＆安い…ってのは、よっぽど馴染みになってからでないと
車預けるのは嫌だな。
趣味だ安いだは、問題が出た時にクレームも効かないってことだからなぁ。
特殊なこと以外はデラだね。
車預けるのは嫌だな。
趣味だ安いだは、問題が出た時にクレームも効かないってことだからなぁ。
特殊なこと以外はデラだね。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:20:54.85 ID:Y87XeCz80
>>810
796が下記と言っているので。石井さんところの商品でしょ。
>>車高調はARRIVE(１８万)かKONI(２２万)にする予定です。
>>811
半分趣味で、というだけであって完全に趣味というわけではないよ。
問題発生時もきちんと丁寧に対応してくれたし、安心しておまかせできる。
俺もディーラーにもお願いする事もあるし、選択肢の一つとして考えたらいいと
思うよ。
796が下記と言っているので。石井さんところの商品でしょ。
>>車高調はARRIVE(１８万)かKONI(２２万)にする予定です。
>>811
半分趣味で、というだけであって完全に趣味というわけではないよ。
問題発生時もきちんと丁寧に対応してくれたし、安心しておまかせできる。
俺もディーラーにもお願いする事もあるし、選択肢の一つとして考えたらいいと
思うよ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:28:24.57 ID:eviVQ0HNO
ディーラーでフルブッシュ交換て高そうだなぁ
アライメントとかディーラーでとれるの？
アライメントとかディーラーでとれるの？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:02:31.85 ID:CC2DYNjpO
ここで出来合いマフ叩く奴ってみんカラではマンセーなんだろな
散々マンセーして買っておいてこんなところで文句言うってかっこわるいよ
散々マンセーして買っておいてこんなところで文句言うってかっこわるいよ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 02:39:10.29 ID:ko91rK810
匿名だからこそ書ける本音ってのは有るよな。
出来合い興味は有ったけど、そんなもんだろうとも思ってた。
ショップのオリジナルなんかも良し悪し有って当然。
マフラー選びってシート選びと同じくらい難しいと思う。
出来合い興味は有ったけど、そんなもんだろうとも思ってた。
ショップのオリジナルなんかも良し悪し有って当然。
マフラー選びってシート選びと同じくらい難しいと思う。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 03:11:20.20 ID:2JSWGymE0
まあこの狭い世界で有名なホムペやってる人って
ヨイショヨイショされて天狗なんだろう。
＞匿名だからこそ書ける本音ってのは有るよな。
しかし太鼓持ちな連中も全員が心底崇拝していないのは良くわかるスレだwww
怖い怖い
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:05:32.91 ID:lZjKP+yU0
>>813
アラアメントがとれないディーラーなんて…w
アラアメントがとれないディーラーなんて…w
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:12:44.93 ID:aoWaB2iS0
>>817
外に丸投げなところが多いんじゃないの？
外に丸投げなところが多いんじゃないの？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:27:37.40 ID:ZPensH1v0
丸投げだね。
むしろアライメントテスターなんて持ってるとこないんじゃね？
ま、丸投げが良くないなんて思わないけどな。
あとブッシュ交換もしてくれないところ結構あるらしいよ。
アームごと交換だってさ。
交換だとどうしても発生するズレとかで異音がするのを嫌うらしい。
むしろアライメントテスターなんて持ってるとこないんじゃね？
ま、丸投げが良くないなんて思わないけどな。
あとブッシュ交換もしてくれないところ結構あるらしいよ。
アームごと交換だってさ。
交換だとどうしても発生するズレとかで異音がするのを嫌うらしい。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:38:47.77 ID:hot4HsAH0
>>816
別に怖くねぇよ。それが人間の正直な姿だろ。
別に怖くねぇよ。それが人間の正直な姿だろ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:10:21.32 ID:1t3jVm0L0
出来合い一派も一枚岩ではないからな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:17:46.27 ID:YeUKsLy/0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:06:02.73 ID:hMy6w1LZ0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 15:11:19.22 ID:n6LBuQ0Q0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 15:23:27.11 ID:akn/GgcTO
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 15:33:39.14 ID:hcaZbzV90
サクラムのマフリャー欲しい
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:46:49.11 ID:OwowNIVg0
>>823
どっぷり読みふけってしまったわい・・・
どっぷり読みふけってしまったわい・・・
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:57:58.67 ID:DOJQb1cc0
NCって顔が中央に寄ってるよね
あっちゃんみたいに
あっちゃんみたいに
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:53:51.31 ID:lbFKy1vv0
ロドにドライペットってどうなん？(′・ω・｀)
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:57:17.35 ID:udBwZpFE0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:07:24.23 ID:Zz7V9UcjP
>>829
以前に足元のマットに除湿剤に溜まった水をこぼした事があったんだけど、
別に気にして無かったんだが前のスレで成分が
塩化カルシウムだと教えてもらってから使わなくなった。
それからは成分がシリカゲルのヤツにしている。干したりすれば繰り返し使えるし。
以前に足元のマットに除湿剤に溜まった水をこぼした事があったんだけど、
別に気にして無かったんだが前のスレで成分が
塩化カルシウムだと教えてもらってから使わなくなった。
それからは成分がシリカゲルのヤツにしている。干したりすれば繰り返し使えるし。
>>816
ヨイショしてくれ(´・ω・`)
ヨイショしてくれ(´・ω・`)
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:16:32.37 ID:55ais7Aq0
>>831
袋入りじゃなくて取り出せるなら、フライパンで炒るとすぐ使えるよ。
袋入りじゃなくて取り出せるなら、フライパンで炒るとすぐ使えるよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:31:01.91 ID:hOgwLbFL0
>>830
目が離れすぎて何も言えねぇ
目が離れすぎて何も言えねぇ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:57:50.54 ID:Zsn5IPzhO
くっさ
ここって加齢臭漂う40代以上が罵り合う場所かしら？
ここって加齢臭漂う40代以上が罵り合う場所かしら？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 01:06:52.58 ID:AYYdLUl50
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 05:56:15.91 ID:oc/w20jrQ
>>835よ、君もいずれその40代になるのだよ（笑
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:38:13.35 ID:Zsn5IPzhO
オレはまだ20年先ですよん♪
うちの親父は加齢臭より足がくさいですけどねﾜﾗ
うちの親父は加齢臭より足がくさいですけどねﾜﾗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:39:03.06 ID:YOuw3+3l0
うちのDはテスター持ってないから他でやってくださいって言っちゃうね。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:17:09.41 ID:GAmgERF10
０～２０歳までと２０歳～４０歳までの体感的な時間の感覚は
倍どころじゃないから、２０年も先の話。
なんてナメてたらあっという間に４０代だぜｗｗ
将来結婚したとして、家族の為に趣味を諦めた４０代になるか
家族を養いながら趣味も楽しめる４０代になれるかは君次第だ。
まぁ、せいぜい頑張りなよ。
倍どころじゃないから、２０年も先の話。
なんてナメてたらあっという間に４０代だぜｗｗ
将来結婚したとして、家族の為に趣味を諦めた４０代になるか
家族を養いながら趣味も楽しめる４０代になれるかは君次第だ。
まぁ、せいぜい頑張りなよ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 10:04:29.07 ID:erGDcNqq0
俺は結婚とか家族をあきらめた、40代になりそうだ。
でも、念願の1028を買えたからいいよ。
でも、念願の1028を買えたからいいよ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 10:10:33.21 ID:9TyE0WWA0
1028って、とーふやって読めるよな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 10:16:04.69 ID:/68YMhF20
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:00:56.30 ID:d8HwPm760
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:31:52.55 ID:Zsn5IPzhO
オス。(´･ω･｀)
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:13:31.20 ID:fYauW+cE0
エンジンオイル＋MTオイル交換
タイヤ空気圧訂正
でヒャッハー
タイヤ空気圧訂正
でヒャッハー
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:36:27.34 ID:qakYUlBs0
大学生だがNB欲しすぎる
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:42:48.83 ID:/7+uC+ls0
>>847
どうぞ
どうぞ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:23:04.78 ID:eL2eUsUc0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:40:05.06 ID:aHU0Igsw0
まぁ、車両価格以前に、車検だの保険だの駐車場だの税金だのの
金額がクリアできてから考えてくださいな。
金額がクリアできてから考えてくださいな。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:49:59.39 ID:zPHoFVdLO
出たとこ勝負でもなんとかなる。と思う。
両親の助けは多少なりとも確実に必要だけども。
両親の助けは多少なりとも確実に必要だけども。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:09:28.66 ID:oc/w20jrO
ねえ、四十過ぎても草連発（ｗｗｗ←ね）する奴って何なの？馬鹿なの？死ぬの？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:37:53.06 ID:0kMfbp4G0
はいはい
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:51:48.71 ID:bdgyT4tp0
俺37ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｾﾌｾﾌｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｾﾌｾﾌｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:00:58.85 ID:eL2eUsUc0
30歳の俺はまだまだ若輩者だな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:10:08.97 ID:oiQeXK960
僕は死にましぇ～～～んwwwwwwwww
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:01:25.38 ID:vP86xWDm0
あまりにヒートするものだからサーモ替えた
ケチって手持ちの中古使ったら、それも壊れてた
そんなわけで、新品サーモスタットでやっと
クソ暑い車内から開放されました。
NA8のサーモ。閉じて壊れるから注意！
ケチって手持ちの中古使ったら、それも壊れてた
そんなわけで、新品サーモスタットでやっと
クソ暑い車内から開放されました。
NA8のサーモ。閉じて壊れるから注意！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:02:27.21 ID:q5qF4OV30
wwの使い方程度に噛み付くなんて
ゆとりの無いゆとりだなwwwwwwwwwwww
ゆとりの無いゆとりだなwwwwwwwwwwww
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:08:12.66 ID:RBLhV+950
俺ももう30代後半だもんなぁ。
少しは大人らしくならんとなぁ。
ちんこ
少しは大人らしくならんとなぁ。
ちんこ
>>857
オレのNB8、センタートンネルがムッチャ熱いんだがサーモ壊れてんのかな？
オレのNB8、センタートンネルがムッチャ熱いんだがサーモ壊れてんのかな？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:17:28.31 ID:2j9jiPNm0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:22:06.20 ID:yAFOx21g0
>>860
シフトのダストブーツが破れてる
シフトのダストブーツが破れてる
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:30:41.74 ID:oc/w20jrO
だってさー三十半ば過ぎてｗｗｗとか真剣に痛いよ。
しかも書かれて過剰反応とか。半島人じゃあるまいし。そんなオヤジにゃなりたかねぇな。
しかも書かれて過剰反応とか。半島人じゃあるまいし。そんなオヤジにゃなりたかねぇな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:06:03.72 ID:bqjkZ+/z0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:17:03.88 ID:JYbwJshO0
_, ._
（ ・ω・） ﾝﾓｰ !. .
○=｛=｝〇, ; .'´ ｀. ﾞ ; ｀
|:::::::::＼,.'.;´," :´,´' . ﾞ .｀ .
wwwwwwwwww.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwwwwｗ
（ ・ω・） ﾝﾓｰ !. .
○=｛=｝〇, ; .'´ ｀. ﾞ ; ｀
|:::::::::＼,.'.;´," :´,´' . ﾞ .｀ .
wwwwwwwwww.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwwwwｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:26:51.34 ID:waSaa+ky0
>>863
同意します
同意します
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:46:10.20 ID:mutrVszn0
所詮2chだよwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:03:27.74 ID:AHBeeQ0O0
構ってもらえる所に居着く。メンヘラの基本やね。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:53:12.46 ID:LAeP7Qsi0
こーゆーキチガイのせいで
これだからゆとりは…って言われる今年23歳の俺…。
これだからゆとりは…って言われる今年23歳の俺…。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 01:37:36.03 ID:RS1DeHyvO
>>869
円周率が3とか台形の面積の求め方知らないとか運動会の徒競走はみんなで手をつないでゴールするとか事実なの？
円周率が3とか台形の面積の求め方知らないとか運動会の徒競走はみんなで手をつないでゴールするとか事実なの？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 01:59:34.75 ID:XcPmOFxp0
これだからオッサンは…
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:22:23.12 ID:Vhy3AHD30
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:53:46.77 ID:/9mYqgod0
点数＆偏差値まで横並びになる事はないだろうし大丈夫じゃね？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:28:53.08 ID:aIEPKBZj0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:38:38.96 ID:jRuosZ730
学歴ってほどシンプルに弱肉強食で実力社会なものはないからな。
テストの点が全て。
社会での出世とかだと人当たりとかもっと色んな要因があるけど。
ま、学生のうちに自分で気がつく人は居ないかもしれんがな･･･。
テストの点が全て。
社会での出世とかだと人当たりとかもっと色んな要因があるけど。
ま、学生のうちに自分で気がつく人は居ないかもしれんがな･･･。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:41:57.58 ID:SJ1lEWSU0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:42:32.02 ID:Q2JQDkXhO
出来合いからの流れがワロタ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:42:38.09 ID:SJ1lEWSU0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:10:09.28 ID:d4tWt1qD0
>>847
大学生だがNB 2台持ってる
大学生だがNB 2台持ってる
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:36:52.67 ID:cdUYp4y80
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881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:57:00.13 ID:nihk9DwsO
質問なんですが買って2週間のNBだけど
1時間くらい走ると水温計のメモリが半分くらいまで上がってしまうのですが
これってオーバーヒートの前兆ですかね
でも半分から右には行きません
普通の車って半分よりも
やや左寄りですよね？
仮にこれが異常だとすれば何処を直せばいいのですか？
1時間くらい走ると水温計のメモリが半分くらいまで上がってしまうのですが
これってオーバーヒートの前兆ですかね
でも半分から右には行きません
普通の車って半分よりも
やや左寄りですよね？
仮にこれが異常だとすれば何処を直せばいいのですか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:59:08.41 ID:3z3To4iP0
まぁ乗って数分で真ん中行くな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:25:29.30 ID:iSs+rPKM0
こういう人がいるからNAのリニア式はなくなってしまったのか・・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:27:55.89 ID:t+TV06F20
>>884
え？
え？
>>884
NCでは元気に動いてます
NCでは元気に動いてます
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:42:04.12 ID:yiOgke4u0
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:32:07.48 ID:NrKHfEH10
みんな、色々と壊れてうらやましいな
あちこち修理してたら、もう直すところが無くなっちゃったよ・・・
あちこち修理してたら、もう直すところが無くなっちゃったよ・・・
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:35:08.73 ID:RS1DeHyvO
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:22:53.77 ID:Q2JQDkXhO
大学生だがNB2台とかいうやつ、だだのおぼっちゃまくんだねー
パパに買ってもらったでちか？よかったでちねー
パパに買ってもらったでちか？よかったでちねー
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:29:43.62 ID:5VgLOopp0
>>890
どうしたんだよw
どうしたんだよw
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:38:54.33 ID:2INqKhWH0
NB4のBOSE車に社外デッキ付けたんだけど、エアロボードスピーカーのみノイズが入るのは何故だろ？
定番のアイソレーショントランスかましてあるんだけどなー。
エンジン回転に同期してFAXの送信音みたいな音が出てる状態。オルタからノイズ拾ってるでFA？
定番のアイソレーショントランスかましてあるんだけどなー。
エンジン回転に同期してFAXの送信音みたいな音が出てる状態。オルタからノイズ拾ってるでFA？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:04:23.15 ID:HaYatolsi
>>890
みっともない奴
みっともない奴
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:09:25.48 ID:AHBeeQ0O0
>>892
回転数上がる→おまえ興奮→脳波乱れる→スピーカーざわめく
回転数上がる→おまえ興奮→脳波乱れる→スピーカーざわめく
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:34:17.67 ID:aIEPKBZj0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:41:31.80 ID:LzlT3B/EO
大学生だけど先輩にNA8を全込4万で売ってもらった
しかし直すのに買ったパーツだけで合計20万越えてる
しかし直すのに買ったパーツだけで合計20万越えてる
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 14:01:13.38 ID:NrKHfEH10
バイトで買えるスターレット
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 14:58:52.76 ID:HV1WT9m70
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:24:58.95 ID:ltnyPBtc0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:27:28.95 ID:LkdS9hgdP
車通勤禁止の都内の会社にわざわざnbで行って近くのコインパに停める俺
運転ほんと楽しいわ
運転ほんと楽しいわ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:35:49.91 ID:nihk9DwsO
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:08:24.23 ID:cEs+Kv/i0
>>896こそ学生で車乗ってる正しい姿で清々しい
自分でバイトして払うから！と私に頼み込み
ローンは払わせるわ
ガソリン代は知らないとこでアホ嫁にせびるわ
我が息子には腹が立って仕方ない！
その上アパートが借りたいだ言いやがる
可愛さ余って憎さ100倍。
自分でバイトして払うから！と私に頼み込み
ローンは払わせるわ
ガソリン代は知らないとこでアホ嫁にせびるわ
我が息子には腹が立って仕方ない！
その上アパートが借りたいだ言いやがる
可愛さ余って憎さ100倍。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:10:12.34 ID:tL+LPkc00
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:52:34.62 ID:HRi5GrUcO
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 06:37:08.32 ID:LI4uAC710
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:43:19.63 ID:c3+DD5T+O
20万㌔超えたらエンジンとミッションを載せ換える予定ですが
いくらくらいですかね？
いくらくらいですかね？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:22:28.69 ID:J1sWabxPi
エンジン30万ミッション20万てとこか。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:28:23.99 ID:YP3aMFrA0
こないだDでリビルドミッションに乗せ換えたけど、
部品代１５万＋工賃だったよ。
部品代１５万＋工賃だったよ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:30:18.23 ID:YP3aMFrA0
↑NA8の五速です。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:31:32.35 ID:B1nhsDSB0
最近朝の始動後がめっちゃ調子悪い。
キャブセッティングの外れまくった2st並に失火？する。(3000rpm付近)
来月車検なんだけど何処みてもらえばいいんだろ？コードとプラグは半年前にかえたからオルタかな？
キャブセッティングの外れまくった2st並に失火？する。(3000rpm付近)
来月車検なんだけど何処みてもらえばいいんだろ？コードとプラグは半年前にかえたからオルタかな？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:38:28.36 ID:V7EWcy4S0
>>910
IGコイル
IGコイル
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:54:11.68 ID:q4S6ZEQPO
タイベル タイヤ ショック ブッシュ バッテリー
全てが交換時期になってしまった
40万コースか…
全てが交換時期になってしまった
40万コースか…
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:35:44.84 ID:rKNLlF9U0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:18:35.46 ID:GIapJfDB0
>>902
自分でバイトして払うから！と頼み込まれ許可したのはあんた
ローンが払えなくなったのに肩代わりしているのもあんた
アホ嫁を娶り、コントロールできていないのもあんた
なんだ、全部あんたが悪いんジャン
自分でバイトして払うから！と頼み込まれ許可したのはあんた
ローンが払えなくなったのに肩代わりしているのもあんた
アホ嫁を娶り、コントロールできていないのもあんた
なんだ、全部あんたが悪いんジャン
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:27:03.17 ID:X+ibCevy0
子供は親が育てた通りにしか育たないからな。
問題あったら全て親の責任。
問題あったら全て親の責任。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:55:56.59 ID:w9O9uCjT0
耳が痛いな。忘れずにおこう。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:26:16.60 ID:+7T0iKAr0
最近の出来事なんだが良かったら聞いてください
公道を走行中にいきなりマフラーからパァン！という音を出した後、エンジンが停止
惰性でバスの切り返し所？みたいな広いところに避難したが
何回やっても再始動できない！とりあえずJAFにレッカー手配して待つ事数十分
なんとなしにセル回したらエンジンかかりやがった！
急いでJAFに手配キャンセルの報告、なんとか無事自宅に到着した
クランク角センサーとカムセンサー交換(工賃込み3万円)で今のところ快調！
走行中にエンジン停止は結構焦るが、案外冷静に対処できた自分に驚いた
私のはNB1RS走行距離92000kmそろそろ14歳のおんｂ・・・ゴホンッご高齢なもんで
>>912氏の宣告を行きつけの車屋に言われた・・・
幌の開きが悪くて半ば無理矢理開けてたら幌に3センチくらいの切れ目は入るし
換えたばっかの中古のマツスピマフラーはガラガラビリビリ嫌な音が出るし・・・
でもかわいいな、こないだも洗車したらピッカピカになったよ
ちなみに色はクラシックレッド、NA・NBの赤はホントによく似合う！
23歳でこの車乗ってると周りの人に馬鹿にされるけどそんなの知らん！
絶対に手放さない！誰になんと言われてもロドスタ(NCも)は国産車の誇りだと思ってる！
公道を走行中にいきなりマフラーからパァン！という音を出した後、エンジンが停止
惰性でバスの切り返し所？みたいな広いところに避難したが
何回やっても再始動できない！とりあえずJAFにレッカー手配して待つ事数十分
なんとなしにセル回したらエンジンかかりやがった！
急いでJAFに手配キャンセルの報告、なんとか無事自宅に到着した
クランク角センサーとカムセンサー交換(工賃込み3万円)で今のところ快調！
走行中にエンジン停止は結構焦るが、案外冷静に対処できた自分に驚いた
私のはNB1RS走行距離92000kmそろそろ14歳のおんｂ・・・ゴホンッご高齢なもんで
>>912氏の宣告を行きつけの車屋に言われた・・・
幌の開きが悪くて半ば無理矢理開けてたら幌に3センチくらいの切れ目は入るし
換えたばっかの中古のマツスピマフラーはガラガラビリビリ嫌な音が出るし・・・
でもかわいいな、こないだも洗車したらピッカピカになったよ
ちなみに色はクラシックレッド、NA・NBの赤はホントによく似合う！
23歳でこの車乗ってると周りの人に馬鹿にされるけどそんなの知らん！
絶対に手放さない！誰になんと言われてもロドスタ(NCも)は国産車の誇りだと思ってる！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:40:10.52 ID:k+VlVtAa0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:35:23.92 ID:pDQNGlJ1O
中間パイプ辺りの遮熱板に全部賭けます。
はらたいらさんに全部。
はらたいらさんに全部。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:35:03.22 ID:8sbfVF1J0
エキマニのステー破断かも
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:42:50.76 ID:c3+DD5T+O
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:50:32.61 ID:yfD6qRD70
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:52:08.82 ID:8nd3xWmY0
ちーっす
小学生のときに隣の兄ちゃんが乗ってたＮＡ６に憧れ続けて10年
免許取れてやっと自分のＮＡ６が手に入ったよ
どノーマルだって言われて買ったんでこれからいろいろ自分色に染めていくんだ
なんというかコレやっぱいーよね
燃料計の残量少ないあたりにorzって表示があったり
速度計にｷﾆｼﾅｲとかあったり
遊び心がとっても粋に感じる
マツダの開発陣に拍手をおくりたい
小学生のときに隣の兄ちゃんが乗ってたＮＡ６に憧れ続けて10年
免許取れてやっと自分のＮＡ６が手に入ったよ
どノーマルだって言われて買ったんでこれからいろいろ自分色に染めていくんだ
なんというかコレやっぱいーよね
燃料計の残量少ないあたりにorzって表示があったり
速度計にｷﾆｼﾅｲとかあったり
遊び心がとっても粋に感じる
マツダの開発陣に拍手をおくりたい
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:21:06.64 ID:vHaoIcyP0
>燃料計の残量少ないあたりにorzって表示があったり
>速度計にｷﾆｼﾅｲとかあったり
あったっけそんなん？
毎日見てるが全然気付かん。
どっかのオフミで売ってた社外パネルってオチじゃないだろうな？
>速度計にｷﾆｼﾅｲとかあったり
あったっけそんなん？
毎日見てるが全然気付かん。
どっかのオフミで売ってた社外パネルってオチじゃないだろうな？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:25:39.95 ID:ynxGV0Uci
自作だろうね
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:31:03.84 ID:IzN85L8V0
>>914
なんだコイツ
なんだコイツ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:06:00.04 ID:rhyv+26z0
一番燃費のいい回転数ってどの辺なんですかね？
聞く相手によって変わってくるのですが、
3000キープで4000でシフトだって聞いたのは合ってますかね？
聞く相手によって変わってくるのですが、
3000キープで4000でシフトだって聞いたのは合ってますかね？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:15:54.05 ID:tSSh6nyM0
>>910
現象を紙に書いて、Dで見てもらうといいと思うよ。
現象を紙に書いて、Dで見てもらうといいと思うよ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:30:07.34 ID:qUHxO4Si0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:46:25.64 ID:Y2UEVReF0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:26:08.58 ID:SFbhQ1220
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:52:12.83 ID:8ROELkn60
残業後のオープン帰宅
うまく言い表せない快感
うまく言い表せない快感
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:52:32.18 ID:bOH2D1uw0
市街地走行はスムースかつ燃費に優しい運転を心がけ、
ワインディングでは法定速度を遵守する範囲で思いっきりアクセルを開けるのが俺的乙な楽しみ。
例えるならば、灼熱の日差しの中で作業した後に飲む、一杯のビールというところだろうか。
ワインディングでは法定速度を遵守する範囲で思いっきりアクセルを開けるのが俺的乙な楽しみ。
例えるならば、灼熱の日差しの中で作業した後に飲む、一杯のビールというところだろうか。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:12:55.69 ID:KiMCOvJDi
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:27:15.28 ID:+iLDTAHH0
>>923
かなり前に2ｃｈかどっかで拾ったけどもしかしてこれか？
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2166324.jpg
ある程度弄ったロードスターに乗っててたまにドノーマルのやつに乗ってみると
その素晴らしさを改めて実感するんだよな・・・
かなり前に2ｃｈかどっかで拾ったけどもしかしてこれか？
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2166324.jpg
ある程度弄ったロードスターに乗っててたまにドノーマルのやつに乗ってみると
その素晴らしさを改めて実感するんだよな・・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:37:20.67 ID:Cpj3RtsM0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 05:44:25.14 ID:ZqSYPK9e0
923=935じゃねぇの？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 07:44:08.85 ID:4tvKCrlKO
うぜえ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:38:20.17 ID:RwD/ghn1O
>>917
なんで23歳で乗ってるとバカにされるんだ？
若くして無理してバカ高いローン組んでレクサスやら外車やら乗ってる若僧よりも、よっぽど利口だと思うけど
だいたい、そう言うヤツらは飽きるとすぐに手放してしまうんだよな
見栄を張りたいだけで大して車に愛着はないヤツが多い
なんで23歳で乗ってるとバカにされるんだ？
若くして無理してバカ高いローン組んでレクサスやら外車やら乗ってる若僧よりも、よっぽど利口だと思うけど
だいたい、そう言うヤツらは飽きるとすぐに手放してしまうんだよな
見栄を張りたいだけで大して車に愛着はないヤツが多い
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:48:17.40 ID:X6qLJ/m/0
78歳で乗っていたら、さすがに馬鹿にしてもいい
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 08:59:21.37 ID:D0p65G+xO
バッテリー上げちゃったから他の車からケーブル引っ張ってエンジンかけて
しばらくアイドリングしてたら
キューっていう甲高い異音がしたんだけど、劣化したオルタが頑張ってる音なのかな・・・？
しばらくアイドリングしてたら
キューっていう甲高い異音がしたんだけど、劣化したオルタが頑張ってる音なのかな・・・？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:06:11.88 ID:Uxt3uYh/0
歓喜の雄たけび
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:36:15.47 ID:gJ3zV0M70
柿色のロードスターを見たけど、なかなかカッコよかったｗ
たぶんフィアット・バルケッタの専用色だろな・・・
たぶんフィアット・バルケッタの専用色だろな・・・
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:41:18.75 ID:xbq/Qcwv0
>>941
オルタの負荷に劣化したベルトが耐えられなくて、ベルトが滑った音だと思う
オルタの負荷に劣化したベルトが耐えられなくて、ベルトが滑った音だと思う
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:50:27.94 ID:d9Hl3bbl0
ルームランプのdiy挑戦しようとしてるんだけど
基からついてるルームランプのカプラーからでてる配線ってなんで3本でてるの？教えてくだしあ
基からついてるルームランプのカプラーからでてる配線ってなんで3本でてるの？教えてくだしあ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:55:43.54 ID:xbq/Qcwv0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:05:42.89 ID:d9Hl3bbl0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:07:31.85 ID:7A5asvWr0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:11:26.75 ID:7A5asvWr0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:28:14.07 ID:27xfl9gN0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:43:47.86 ID:D0p65G+xO
>>944
ありがとう。
俺も学生で全然知識ないから助かります。
ブレーキOHもしないといけなくて金欠なんですが、
ほうっておくとまずい所なんでしょうか？
差し迫った問題が無ければとりあえずそのままにして置こうかと・・・
ありがとう。
俺も学生で全然知識ないから助かります。
ブレーキOHもしないといけなくて金欠なんですが、
ほうっておくとまずい所なんでしょうか？
差し迫った問題が無ければとりあえずそのままにして置こうかと・・・
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:47:13.56 ID:Jo0cj0VZ0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:58:25.88 ID:Jj2Gv6Db0
なんで今頃、柿本でロードスター？
と思った
と思った
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:16:44.67 ID:CdOy54rK0
ロドスタのオフ会とか壮観だろうな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:59:36.16 ID:3VvpLwMY0
>>948氏
917です、レスありがとうございます
物にも魂が宿る・・・実に日本らしい言葉です、勉強になりました
自分が最初に車を買う時、実はAE111レビン・トレノを狙っていました
知り合いの車屋に業者オクで探してもらってたんですが
なかなか良いタマのが落とせないらしく1ヵ月半ほど待ちました
もう待てない(代車をずっと借りてる事もあり)ので狙う車種を変えることに
DC2インテRなどのR軍団はガキには保険料が高くてNG(大本命はDC2でした！)
じゃああまりみかけないのも良いなと思いミラージュサイボーグはどう？
・・・全体的にタマが悪いうえにタマ数がとても少ないと言う事で断念
以前からネットなどで見ていたロードスターの評価を思い出す・・・今に至る
正直前々から欲しかった車ではないし妥協して買ったわけですが
今はこの車に溺愛・陶酔している自分がいます
NB1のとぼけた顔を見てるとホントに癒されますっ！
917です、レスありがとうございます
物にも魂が宿る・・・実に日本らしい言葉です、勉強になりました
自分が最初に車を買う時、実はAE111レビン・トレノを狙っていました
知り合いの車屋に業者オクで探してもらってたんですが
なかなか良いタマのが落とせないらしく1ヵ月半ほど待ちました
もう待てない(代車をずっと借りてる事もあり)ので狙う車種を変えることに
DC2インテRなどのR軍団はガキには保険料が高くてNG(大本命はDC2でした！)
じゃああまりみかけないのも良いなと思いミラージュサイボーグはどう？
・・・全体的にタマが悪いうえにタマ数がとても少ないと言う事で断念
以前からネットなどで見ていたロードスターの評価を思い出す・・・今に至る
正直前々から欲しかった車ではないし妥協して買ったわけですが
今はこの車に溺愛・陶酔している自分がいます
NB1のとぼけた顔を見てるとホントに癒されますっ！
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:21:23.30 ID:D0p65G+xO
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:16:41.53 ID:ekodmg/D0
ロドに限らず、後輪駆動車を偶然でも所有できたのは幸運（？）だったな。
昨今の若年層はFF、4クしかまともに運転したこと無い人が大半で
RWDのドゥライヴィングプレジヤは、それでは理解しえないのだから。
昨今の若年層はFF、4クしかまともに運転したこと無い人が大半で
RWDのドゥライヴィングプレジヤは、それでは理解しえないのだから。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:32:22.89 ID:xH+8JwVJ0
前輪の切れ角の大きさ（=小回りの良さ）に驚かれるね。
コンパクトカーでも一回切り返すようなターンでも、
切り返し無しで回れるのはちょっと快感だ。
コンパクトカーでも一回切り返すようなターンでも、
切り返し無しで回れるのはちょっと快感だ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:39:12.83 ID:Cpj3RtsM0
頑張ればアクセルターンでもっと小回りできる
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:47:48.57 ID:xb7Zp2V30
FFのほうがもっと小回りできるね
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:48:32.75 ID:/mDbgui40
公道で？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:56:15.78 ID:q1kGonJ+O
ジムカーナでサイドがきかなかった時だな。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:24:21.63 ID:xH+8JwVJ0
>>960
お？
お？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:49:07.36 ID:yrp3fS/T0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:52:12.98 ID:pp6lu9gd0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:54:20.25 ID:RQrPBi0RO
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:11:39.96 ID:ZRBe9p9SO
>>966んなモンと一緒にすんな
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:15:53.60 ID:I1p2LZu3i
おじちゃんたち…マキシムのタコ足買ったんだけど、綺麗な虹色に焼ける方法があったら教えて(>_<)
バンテージは巻かないっす
バンテージは巻かないっす
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:23:40.36 ID:ZRBe9p9SO
取り付ける前に脱脂してバーナーで炙るんだよ、ボウヤ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:46:04.32 ID:0EVLzb0n0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:57:53.82 ID:sw6BcITd0
>>968
人に見せなきゃいけない時は真鍮ブラシで磨く。
人に見せなきゃいけない時は真鍮ブラシで磨く。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:58:54.41 ID:CzJuNrZa0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:10:28.37 ID:kHVxs9aE0
>>972
見れないぞ
見れないぞ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:27:19.46 ID:Uxt3uYh/0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:28:26.75 ID:Qf+QG2+D0
>>943
千葉で見たのであれば、それはうちのロードスター。
千葉で見たのであれば、それはうちのロードスター。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:29:26.63 ID:m5aQWg+t0
>>972
もうちょっと？で一周だなｗ
もうちょっと？で一周だなｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:50:09.06 ID:6CMX6gmj0
>>972
2tトラック？
2tトラック？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:26:11.34 ID:usrYMa2U0
トラックしか乗れん人種と一緒にはされたくない。民度が落ちる
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:58:36.25 ID:0EVLzb0n0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:06:36.86 ID:pp6lu9gd0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:26:08.88 ID:NYGmQFzS0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:09:41.94 ID:wRIN21hQ0
>>974
いいねえ。
いいねえ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 02:20:12.14 ID:j2O51bp40
今回のスレで40代の多さにホッとしたオレがいる
おそらく50代も書き込みしてると見た
おそらく50代も書き込みしてると見た
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 04:05:29.81 ID:MC+BpkpD0
平成元年に先行予約で買ったのが26歳
もうじき50歳になろうとしている
今ので３台目だけど、これに15年乗ったら、
人生最後の愛車になるかもしれない
もうじき50歳になろうとしている
今ので３台目だけど、これに15年乗ったら、
人生最後の愛車になるかもしれない
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 05:33:02.13 ID:Dau0z87u0
どなたか次スレお願いします。
当方建てられなかったorz
当方建てられなかったorz
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 06:56:11.72 ID:y/n+zyLJ0
立ててみる
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 07:01:51.99 ID:y/n+zyLJ0
【NANB】MAZDAロードスター161【Roadster】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319320677/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319320677/
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 07:10:15.59 ID:K2qfm3jZ0
おはようござんす
質問です。
昨夜、電動ミラーが動かないのに気づいたんだけど、ミラーのFUSEは運転席ボンネットオープナーの上に
あるのかな？これから確認に行くのだけど。
同時期にカーステも作動しなくなったので関連あるのかな?
質問です。
昨夜、電動ミラーが動かないのに気づいたんだけど、ミラーのFUSEは運転席ボンネットオープナーの上に
あるのかな？これから確認に行くのだけど。
同時期にカーステも作動しなくなったので関連あるのかな?
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:48:24.39 ID:a5XSsuer0
みんカラでロードスター乗りのおすすめブログとかない？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:05:48.46 ID:vIbiBeQf0
>>988
FUSEはそこでいいと思う。
けど、FUSEが切れていたら、その原因を除かないとまた切れちゃう。
自分で配線したとことかがショートしていないか点検したほうがいいとオモ。
回路テスターあると便利です。
FUSEはそこでいいと思う。
けど、FUSEが切れていたら、その原因を除かないとまた切れちゃう。
自分で配線したとことかがショートしていないか点検したほうがいいとオモ。
回路テスターあると便利です。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:58:11.00 ID:hfvg5S270
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:41:21.61 ID:y4WzmiS20
あめりかなんか？
あれって。
うめ。
あれって。
うめ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:57:37.79 ID:vIbiBeQf0
梅
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:17:50.53 ID:nOQouCaY0
色即是空
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:18:24.46 ID:nOQouCaY0
カムカバー磨きを始めて３週間
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:18:38.54 ID:nOQouCaY0
何にも面白くない
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:19:11.78 ID:nOQouCaY0
ただ無心に磨く
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:19:30.17 ID:nOQouCaY0
色即是空
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:19:59.17 ID:nOQouCaY0
人生とは空虚なものなり
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:20:25.61 ID:nOQouCaY0
色即是空
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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